FESTIKA Circuit Group ORGANIZE Series 2024 Penalty Catalog
反則行為

R01

解説

2024/2/23
図解ペナルティ判断

コースオフィシャルや競技委員から提示された旗に従わないことをフラッグ無視とします。
これは旗の種類、従わなかった理由、利益を得たか否かにかかわらず適用されます。
注1)ドライバーは、必ずドライバーサインを出さなくてはなりません。
一般的な違反は以下の通りです
１.黄旗区間での前車追い越しや減速せずに走行し安全確認を怠る行為
２.黄旗区間やその直前に、速度を落とさず前方のカートとのギャップをつめる行為
３.黄旗が出ようとしているコース状態にもかかわらず、追い抜きをかける行為

フラッグ無視旗無視：
警告または旗の提示を無視しレースを継続した場合は失格

４.オレンジボール旗、黒旗、他の旗等の提示を無視し、レースを続ける行為
５.青旗の振動に対しラインを譲らない行為
６.白黒旗の提示を受けても、その警告行為を直さない場合
７.白地に赤×ボード無視（旗ではありませんが旗無視の対象とします）
８.チェッカー旗を受けたが安全なスピードまで落とさない場合や前車を追い越した場合
９.チェッカー旗を受けレース終了となったにもかかわらず、再度、コントロールラインを通過しチェッカー旗を２回受けた場合（ダブルチェッカー）１０.チェッカー旗を受けたあと減速せずにスピンやコースアウト等をし、レースの進行を遅らせた場合
１１.青地に赤×旗無視

公式練習中のフラッグ無視はタイムトラ
イアル成績に反映します
対象案件を審議し決定します
0.25～30秒加算、もしくは1周減算
または1～10ポジションダウン
ベストタイム（1～3）成績の抹消のいずれかを選択します

１２.その他
注１）黄旗提示に気がつかず、黄旗区間で追い越し行為をしようとした場合または追い越しをした
後に同一周回においてドライバーサインを提示し、元のポジションに下がる行為の場合も
当該ヒートペナルティとなります。

黄旗区間での追い越しや追い越しをかける行為をして、元のポジションに下がる行為に対して1ポジションダウン、または秒加算

注２）黄旗区間で減速をせず、追い越し行為の他に危険走行をし、接触事故などの原因を発生させた場合、当該ヒート失格またはレース除外になる場合があります。
注３）イエローコーション開始の合図や黄旗、その他の指示旗や提示ボードを無視した場合や減速違反も対象です。

Festika Circuit Group 2024 season

1

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反則行為

解説

2024/2/23
図解ペナルティ判断

注４）イエローからグリーン制導入の場合、グリーンフラッグ手前から追い越しや追い越しをかける

フラッグ無視行為の場合、イエロー無視と同様のペナルティ対象となります。

R02

１.ローリング隊列を乱すような行為には積極的に白黒旗が提示されます。
その対象者はスタート後の白黒旗と累積になることはありませんが、スタートやり直しの原因と白黒旗スタートを切る直前の周のアンフェアな行為によってペナルティを受ける場合があります。
スタート後に白黒旗を受けるような行為を２回繰り返した場合、黒旗が提示され競技長の元に 注１）スタートを切る前の白出頭し確認後に競技裁定となります。

黒旗は、スタート後のヒートに累積にカウントしません。

２.危険な行為、事故を招くような行為には積極的に白黒旗が提示されます。
再度、その行為が繰り返された場合、白黒旗が累積２回となり黒旗が提示され、対象者は競技長の元に出頭し審議後に裁定となります。

白黒旗、1回目は警告

同一ヒート累積2回目はヒート失格の
注２）白黒旗は２つのヒート
場合あり。
にまたがって累積することはありません。

注）白黒旗を提示する前にペナルティボードで警告をする場合があります。プッシングボード、
幅寄せボード、その他をゼッケンと一緒に提示します。

R03

公式練習やタイムトライアル中、自分の位置取りのため、走行ライン上でドライバーサインを出さず減速や加速行為、走行ライン交差を繰り返す危険な走行をし、後方からの衝突を招く行為に

走路妨害

対し審議されます。

Festika Circuit Group 2024 season

軽度⇒警告
タイムトライアル中の違反に対しては、成績に0.25～1秒加算または、
ベストタイム（1～3）成績の抹消の
場合もあり

2

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反則行為

解説

2024/2/23
図解ペナルティ判断

車両規定に定められた全ての部品装着していなかった場合や脱落した場合、

R04

また、下記のような案件の場合を車両違反とします。レース前、レース中、レース後、発生する
時期は問いません。同様に利益が有るか無いかも問いません。ヒート後の車検時の状態を

車両違反
および

判断の基準とします。
一般的な違反は以下のものです
１.規定重量不足や各ヒート後に車検を受けなかった場合、当該ヒートNGとなります

服装違反

２.車両の改造や違反加工、間違った寸法や違反部品の使用等
３.規定外燃料の使用、指定外オイルの使用、クーラント使用、その他…
４.タイヤローテーション違反(RMC)、タイヤへの加工、薬品の塗布など
５.競技後の車検場にて、タイヤ両面へのゼッケンナンバー未記入が発覚した場合
６.エンジンやキャブ、その他の車両構成部品に指定されている部品、品番指定部品、指定寸法
以外の組付け状態で、競技に参加し使用している場合

車両不具合、部品脱落、安全装備違反等は、成績に0.25～60秒加算
練習中のタイヤローテーション、その他の違反はタイムトライアル成績にタイム加算あり
または、1～10ポジションダウンまたは、
規則書に準じたヒート失格※吸気、排気装置のトラブルや脱落があり競技を止めた場合は競技DNF
安全上問題があると判断した場合はオレンジボール旗の提示もあり

７.オレンジボール旗の対象になる不具合や装備品の脱落が発生し、車両を修復出来ない状態
でレースを終えた場合(車検委員判断の場合もあり)
８.ドライバーの安全装備の不具合や脱落※競技を止めない場合、黒旗にて競技裁定

９.吸気、排気装置のトラブルや脱落が発生してもレースを止めなかった場合
ローリング隊列のスピードを著しく乱す行為やローリング中の隊列を守れない走行、他車と接触

R05

しそうな激しいヒーティング行為やプッシング等によって競技進行を遅延させた場合。
公式練習、タイムトライアル、その後の各ヒートに適用されます。

ローリング隊列違反

先頭の左右２台は隊列を守りスピードを整える義務があります。
PACE DOWNボードやPACE KEEPボードを確認しなくてはなりません。

およびヒーティング行為

軽度⇒警告や白黒旗提示

この義務を怠った場合ペナルティの対象となります。

悪質な場合
赤旗後に最後列へポジションダウン

注１)ヒーティング行為のペナルティは２列の隊列を形成したあと、指定された箇所から先でヒーまたは、成績に、0.25～10秒加算

ティング行為をした場合対象となります。２列になる前のウオームアップ走行中のヒーティング
行為は認めますが、安全性確保が条件となり、他車の妨害や危険と判断される走行行為にまたは、1～10ポジションダウン

対してはペナルティが課せられます。
注２)公式練習やタイムトライアル、イエローコーション中も対象です。

Festika Circuit Group 2024 season

3

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反則行為

解説

2024/2/23
図解ペナルティ判断

スタート合図が出る前、２番のカートのように隊列から横に出て、コリドーラインからタイヤがはみ出し

R06

ながら追い抜き行為を早く始めることをスタート隊列違反(コリドー違反)とします。

軽度⇒警告や白黒旗提示※コリドーラインの右側でも左側でも違反は同じです。

スタート隊列違反（コリドー違反）

またスタートが切られるタイミングを計り、ポールポジションよりいち早く２番手やその他の順位選手が早めにスタートを切る行為もペナルティとなります。
２５mラインを超え加速が許可され、シグナルがブラックアウトしたと同時にコリドーラインを超え

およびスタートディレイの赤旗起因

追い抜きのためスピードアップすることは認められます。
※後方の隊列は２５mラインを越えなくてもスタート合図と同時に、コリドーラインを超え加速、追い抜きが認められます。危険回避として、２５mライン通過後、前方のカートが失速(前々車との間隔が1台以上開く場合)した場合、前車との衝突を避けるためコリドーラインからはみ出す
行為や車両トラブルで速度が上がらないカートを追い越す行為は認められます。
また、 『赤旗起因』スタート前のローリング隊列走行中、単なるドライバーの運転ミスや車両トラブルによって競技を継続できないような原因を発生させ、赤旗によってスタートを遅延させた場合、その対象ドライバーは再スタートの際、最後列に下がる場合があります。

2輪以上がコリドー白線を超えはみ出
した場合⇒3秒加算
4輪以上がコリドー白線を超えはみ出
した場合⇒10秒加算
悪質な場合ヒート失格
または1～10ポジションダウン
赤旗起因車両は、その状況によって審議され、対象台数によってはアウト・インが入れ替わってスタートする場合もあります

また、対象ドライバーが複数の場合、基本的にスタート順はゼッケンナンバー順とします。
(変更の場合あり)
ローリング走行中、ポジション復帰禁止エリア(コース図に指定箇所表示あり)を示すラインを越え

R07てから、２番のカートのようにローリング中のカートを追抜き、自分のポジション復帰した場合。

ポジション復帰禁止
エリアでの復帰※ドライバーマナーとして元のポジションに戻る場合には、しっかり手を上げ、他車にアピールし安全に復帰することを心がけてください。強引に入り込んだり、隊列を大きく乱したり、接触事故を基本ヒート失格

招いた場合、危険行為と判断されます。また、ポジションを空けない行為はペナルティの対象とします。また、前方のカートが車両トラブルで加速出来ないと判断した場合、その車両をまたは、成績に1～10秒加算

抜いてもペナルティにはなりません。
または、1～10ポジションダウン

【 ローリングの隊列に大きく遅れた場合 】
対象ドライバーに白地に赤X印のポジションボードとゼッケンナンバーを提示します。提示されたドライバーはローリングの最後尾へ付かなければなりません。
ミススタートによる再スタートの場合でも、ポジションを戻すことは出来ません。

Festika Circuit Group 2024 season

4

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反則行為

解説

2024/2/23
図解ペナルティ判断

下記項目をジャンプスタートとします。

R08
１.スタートが切られる直前に１番のカートがアクセルを大きく踏みこみ１番のカートと２番のカートの間にカート１台分以上間隔が開くような行為や２番のカートが前車との間にジャンプスタート

カート１台以上の大きなギャップを空ける行為の場合

軽度⇒警告や白黒旗提示

２.リタイア等によって前方のカートがいない場合の空席グリッドが確保されず、グリッド位置がおよび前方につめられている場合

または、成績に1～10秒加算

３.スタートする前に自発的にスピードを上げスタートポジションを上げた場合

イエローコーション

４.イエローコーション解除後、再開を指示するグリーンフラッグは、コントロールライン横のメイン（ニュートラリゼーション）

ポストで振られます。競技再開後の追い越しは、コントロールライン通過後となり、ライン手前で解除後の再スタート
違反

追い越しをした場合、再スタート違反ペナルティとなります。

または、1～10ポジションダウン

※1番カートの行為によってスタートが出来ずもう１周となった場合でもジャンプスタートと
みなし、レース終了後にペナルティになります。
スタンディングスタートの場合、スタート合図より早くスタートすることをジャンプスタート

R09(フライングスタートとも言う)とします。

スタンディングスタート スタート合図のシグナルがブラックアウトする前に、スタートを始める行為に適用されます。
時のジャンプスタート 審議されレース後の成績に対しペナルティとなります。
２番のカートのようにコースから完全に外れ、走行距離が短くなった場所から再びコースに復帰する

R10
ショートカット

ことをショートカットとします。

映像判定とします

軽度⇒警告 または、成績に、0.25～
10秒加算か1～10ポジションダウン

軽度⇒警告や白黒旗提示
悪質な場合ヒート失格

ペナルティの判断
１.２番のカートが順位を上げるか、その周回タイムが明らかに速かった場合
２.１番のカートまたは、その他のカートが2番のカートが復帰することで被害を被った場合

他の違反行為と重複した場合等はレース除外あり

３.１番のカートまたは、その他のカートが2番のカートが復帰することで順位を下げたり、リタイア
または、成績に、0.25～10秒加算

した場合※停止しているカートやトラブルで失速したカートとの接触を避ける場合はこの限りではありません
必ずドライバーサインを出し、元のポジション付近に戻ってください。

Festika Circuit Group 2024 season

または、1～10ポジションダウン

5

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反則行為

解説

2024/2/23
図解ペナルティ判断

１番のカートのように直線部分でカートの幅以上に左右に蛇行することをジグザグ行為とします。

R11

２番のカートから１番のカートが離れている場合や２番のカートが追い抜くことが出来たとしても適用されます。

軽度⇒警告や白黒旗提示

ジグザグやブロック走行
ペナルティの判断
および

１.後方にいるカートの位置を確認し、わざと走行ラインをずらし蛇行することをジグザグ走行といい、故意に進路変更する行為は審議されます。

レーンチェンジ行為

２.ブロック走行行為により、競技が成り立たないと判断された場合に審議されます。

悪質な場合ヒート失格
他の違反行為と重複した場合等はレース除外あり

競技委員によって、スポーツマンシップに反する行為か否かをジャッジします。
３.競技中のコーナー進入時や立ち上がり、直線で意図的に走行レーンを変え、後方カートの進路を妨害する走行を一般的にレーンチェンジと言い、レース中の悪質な走路妨害をブロック行為として審議されます。

または、成績に、0.25～10秒加算
または、1～10ポジションダウン

※イエローコーション中も適用されます。
１番のカートが２番のカートの進路を妨害するようにコーナー内側に進路を変更することをR12

カットインとします。これは双方のカートが接触したか否かは関係ありません。
２番のカートが１番のカートの少なくとも１/３以上(２番の前輪が１番の後輪より前)の位置

カットイン
コーナリング時の走路妨害

軽度⇒警告や白黒旗提示にいた場合に判断されます。
悪質な場合ヒート失格
ペナルティの判断
１番のカートがカットインの行為をした場合
２番のカートが順位を落とすか、またはリタイアした場合

他の違反行為と重複した場合等はレース除外あり

２番のカートがダメージを受け、同一ラップ中に順位を落とすかリタイアした場合

または、成績に、0.25～10秒加算※１番のカートが２番のカートの走行ラインを残し走行する場合はカットインと判断されません。

または、1～10ポジションダウン

ただし、２番のカートが減速せず無理な突っ込みをした場合は審議対象です。

Festika Circuit Group 2024 season

6

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反則行為

解説

2024/2/23
図解ペナルティ判断

２番のカートが走行ラインに十分なスペースがないのに、１番のカートの内側に入って強引に抜きR13にいくことをエッジインとします。またスピードを調整することなく、車両をコントロール出来ないような速度で突っ込む場合は悪質とみなし重いペナルティとなります。

エッジイン

例１:スタート時の混雑からの無理やりなライン取り、強引な追抜きの場合など
例２:適正な減速をすることなく、無理な突っ込みをし、他車と接触する行為

無理な突っ込み※順位変動があれば審議にて判断します
２番のカートの多くの部分が１番のカートのイン側にいる場合、または２番のカートが接触を回避するために部分的にコース外にいる場合は問題ありません。
ペナルティの判断

軽度⇒警告や白黒旗提示
または、ゼッケンとエッジインボード提示
悪質な場合ヒート失格
他の違反行為と重複した場合等はレース除外ありまたは、成績に、0.25～10秒加算

２番のカートがエッジインの行為をした場合
２番のカートが順位を上げた場合

または、1～10ポジションダウン

１番のカートが順位を落とすか、またはリタイアした場合
１番のカートがダメージを受け、同一ラップ中に順位を落とすか、リタイアした場合等
１番のカートがラインを変更して２番のカートを完全または部分的にコース外に追いやることをR14

プッシュアウトおよび幅寄せとします。これは双方のカートが接触したか否かは関係ありません。
いた場合に判断されます。

軽度⇒警告や白黒旗提示
または、ゼッケンと幅寄せボード提示

ペナルティの判断

悪質な場合ヒート失格

２番のカートが１番のカートの少なくとも１/３以上(２番の前輪が１番の後輪より前)の位置に

プッシュアウト
幅寄せ

１番のカートがプッシュアウトの行為をした場合
１番のカートが順位を上げたとき２番のカートが順位を落とすか、またはリタイアした場合
２番のカートがダメージを受け同一ラップ中に順位を落とすか、またはリタイアした場合

他の違反行為と重複した場合等はレース除外ありまたは、成績に、0.25～10秒加算

１番のカートが危険行為と判断された場合
または、1～10ポジションダウン
※１番のカートが２番のカートの走行ライン(車体1台分が基準)を残し走行する場合はプッシュアウトと判断されません。

Festika Circuit Group 2024 season

7

FESTIKA Circuit Group ORGANIZE Series 2024 Penalty Catalog
反則行為

解説

2024/2/23
図解ペナルティ判断

２番のカートのフロント部分が１番のカートのリア部分に接触することをプッシングとします。

R15

また、ストレート走行中やコーナリング中に前車を押し出す行為に関しても同様とします。
下記「ペナルティの判断」を考慮した結果、２番のカートが利益を得ない場合でも危険行為とプッシング判断された場合はペナルティの対象となります。
<対象となりやすいエリア>

後方からの接触

コーナーへの進入区間、旋回区間などの後方からの接触が危険な箇所

軽度⇒警告や白黒旗提示
または、ゼッケンとプッシングボード提示
悪質な場合ヒート失格

ペナルティの判断
２番のカートがプッシングの行為をした場合

他の違反行為と重複した場合等はレース除外あり

２番のカートが順位を上げた場合
１番のカートが順位を落とすか、またはリタイアした場合
１番のカートがダメージを受け同一周回中に順位を落とすかリタイアした場合
２番のカートが危険行為と判断された場合

または、成績に、0.25～10秒加算
または、1～10ポジションダウン

注１）ローリング走行時の低速走行中すべてと、タイムトライアル時もすべて対象です。
注２）1番のカートが失速などによって起因した後部からの接触はプッシングと判断しない場合があります。
コース両脇に引かれたホワイトラインから、4輪をはみ出して走行する行為を走路外走行とし、

R16

トラックリミットとして判定いたします。
※フェスティカサーキット瑞浪は、２コーナー左側と最終コーナー左側のみ審議ポイントです

トラックリミット
１.走路外走行によりタイムを上げる行為

４輪脱輪走行

２.走路外走行によって順位を上げる行為
いずれも映像判定によって審議されます。
３.走路外走行境界の目印（三角コーン等）に接触したり、跳ね飛ばしたりする行為
いずれも映像判定によって審議されます。
※他車との接触や安全を考慮し、止むを得ず走路外に出た場合は対象となりません。

Festika Circuit Group 2024 season

1.タイムトライアル中の違反に対して、
基本１秒加算程度によってはベストタイム（1～3）
成績の抹消の場合もあり
2.ヒート中、コース外を走行した場合、１回目は警告３.同一日に２回目のコース外走行をした場合、成績に対して５秒加算

8FESTIKA Circuit Group ORGANIZE Series 2024 Penalty Catalog
反則行為

解説

2024/2/23
図解ペナルティ判断

下記項目を危険行為とします。
軽度⇒警告や白黒旗提示

R17
１.減速をせず無理な進入速度で走行し多重クラッシュを招く行為 ※順位変動問わず

危険行為

２.走行ラインを残さず危険なブロックによって相手をつぶす行為
３.コース上に停止してしまいその後の対処に関してコースオフィシャルの指示に従わない場合
４.停止後にコース復帰する場合、後続車がいるにも関わらずドライバーサインも出さずに後続車
通過前に再スタートした場合
５.事故停止カートやコースアウトしたカートを放置し障害物とさせる行為
６.コース上から競技中にコースを横断したり、他者に物を投げる行為
７.コースを逆走し事故を招く行為

R18
１.ピットエリアに入るため、ピットロードを走行中に減速しなかった場合、ピットロード徐行違反と判断されます２.ピットエリアに向かったが、エンジン停止をせずにコースに復帰した場合、ピットスルー危険および他の違反行為と重複した場合等はレース除外ありまたは、成績に、0.25～10秒加算
または、1～10ポジションダウン

下記項目をピットエリア、ピットロードでの違反行為とします。

ピットエリア違反

悪質な場合ヒート失格

行為と判断されます

軽度⇒警告や白黒旗提示
悪質な場合ヒート失格
他の違反行為と重複した場合等はレース除外あり

３.指定ピットエリア外で作業したり、危険物を持ち込んだり、競技委員の注意を無視した行為、

ピットロード違反

サインエリア外でのドライバー合図など、多くの場合がピットエリア違反行為と判断されます
４.ピットエリアからの再スタート時、押しがけサポート区間を過ぎても登録ピットクルーがサポートを継続した場合R19

または、1～10ポジションダウン

１.申請用紙を提出せず取り付け
２.申請用紙を提出したが指定外箇所に取り付け

車載カメラに関する
違反行為

または、成績に、0.25～10秒加算

３.申請用紙を提出した後、カメラを取り外したが車検長に申告をしなかった場合

基本ヒート失格※警告の場合あり

４.接触事故等によってカメラ脱落した場合は審議対象

Festika Circuit Group 2024 season

9

FESTIKA Circuit Group ORGANIZE Series 2024 Penalty Catalog
反則行為

解説

2024/2/23
図解ペナルティ判断

下記項目の場合、ダミーグリッド違反行為とします。

R20
１.ダミーグリッドおよび本コース上でスタートを待つ間、工具を用いた車両整備を行った場合
ただし、日よけ行為は可。 注）エアーゲージ使用は可。 エアーを送る機能器具使用は不可

ダミーグリッド

２.ダミーグリッドに入ったあと、競技委員の指示を無視し不正と思われるような行為をメカニックが単独で行った場合
３.指定した時間内にダミーグリッドに入らなかった場合
４.赤旗中断後、競技委員から指示が出る前に工具を用いた車両整備を行った場合やケミカル用品を使用したり、給油を行った場合
５.ダミーグリッドからのスタート時、押しがけサポート区間を過ぎても登録ピットクルーがサポートを継続した場合下記項目をパドック・ピット内で行なった場合、違反行為とします。

R21

１.パドック内、ピット内や指定外の場所で暖気運転やエンジンから吹かしを行なった場合

パドック、ピットでの暖気運転

２.ドライバー、ピットクルー、メカニック、参加選手の関係者等、誰でも違反行為をすれば、違反と判断されます
対象になる参加ドライバーにペナルティが与えられる場合があります
３.違反行為が公式練習前に発覚した場合、次ヒートにペナルティが適用されます

エンジンから吹かしR22※次ヒートとはタイムトライアルの成績が対象です

指定品番装着のフロントフェアリングが、接触やその他の理由によって正規な位置よりずれた場合、理由にかかわらず規定のタイム加算ペナルティとなります。

フロントフェアリング
ペナルティ

また、起因の内容によっては追加のタイム加算ペナルティが入ります。
１.フェアリング本体への加工、改造などもペナルティ対象です(車検長判断となります)
２.走行中のフェアリング修復、車検待ちの間にフェアリング修復作業発覚はレース除外とします。
詳細に関しては、特別規則書や公式通知を参照してください。

Festika Circuit Group 2024 season

基本ヒート失格
左記事項は、登録メカニックがまたは、成績に、0.25～10秒加算
行った行為でも、ドライバーに対
または、1～10ポジションダウンの場合
しペナルティが課せられます。
もあり
他の違反行為と重複した場合等はまた、メカニック本人に罰金などのレース除外あり裁定を行う場合があります※この時はドライバーペナルティは対象※メカニック罰金の場合、金額はエント外ですリーフィー同額程度

軽度⇒警告
悪質な場合ヒート失格
他の違反行為と重複した場合等はレース除外ありまたは、成績に、0.25～10秒加算公式練習中に発生した違反行為の場
合は、タイムトライアルの成績にタイム加算されます1.タイムトライアル中の違反に対しては、成績に0.25～1秒加算または、
ベストタイム（1～3）成績の抹消
2.通常違反に対し成績に5秒加算
3.追加違反に対し成績に1秒～10秒
加算
4.当該ヒート失格の場合や、左記２の場合、レース除外

10FESTIKA Circuit Group ORGANIZE Series 2024 Penalty Catalog
反則行為

R23

解説
１.公式練習に参加する意思がなかった場合、当該レース除外とします
２.競技委員に申告せず、無断で計測装置やエンジンを変更した場合

その他の競技違反

３.ピット・パドックで火気を扱ったり、喫煙した場合※基本、火器の使用は禁止ですが、主催者に確認し認められる暖房器具の場合は問題ありません。喫煙場所以外、特にパドックでの歩きタバコや整備中のくわえタバコが発覚した場合、その対象ドライバー、ピットクルー、メカニックに1回目は警告、２度目の行為が発覚した
場合はペナルティが入ります。
４.ドライバーズブリーフィング(ミーティング)を不参加した場合は罰金
５.競技中、許可なく給油した場合「ダミーグリッド、ピットエリア、他」
６.タイヤを器具や暖房機によって故意に温める行為
７.チームやドライバー間で、順位を故意にコントロールする悪質な行為
８.レース本規則や追加・新規公式規則に関する事項を守らなかった場合
および、公式通知に関する事項を守らなかった場合

R24

2024/2/23
図解ペナルティ判断
軽度⇒警告
悪質な場合は当該ヒート失格やレース除外および競技施設からの退去指示
または、成績に、0.25～10秒加算
または、1～10ポジションダウン
※罰金の場合、エントリーフィー同額程
度
レース中に許可なく給油した場合、当該ヒートの出走を認めない、または当該ヒート失格タイヤを故意に温めた場合、
1.公式練習前⇒タイムトライアルの成績抹消
2.各ヒート前⇒当該ヒートの出走を認めない

１.ドライバーサインを出さない場合
２.競技役員、コース委員・オフィシャルからの指示を無視した場合

ドライバーモラル
暴力行為等

３.走行中に、競技相手を挑発したり威嚇する行為をした場合
４.競技会場での言葉による脅しや侮辱、中傷、威圧、暴力行為をした場合
５.パドックでの常識外の場所取りや禁止区画への車輌の乗り入れ等
６.競技の裁定や運営に対し、理由も聞かず競技関係者に怒鳴り込んできたり、威圧したり、根拠のないクレームを言ったり、暴言を吐くドライバーやエントラント、メカニックの行為
７.競技規則を読まない、理解しないで競技委員にクレームを入れる行為

軽度⇒警告
悪質な場合は当該ヒート失格やレース除外および競技施設からの退去指示
または、成績に、0.25～10秒加算
または、1～10ポジションダウン

８.工具やケミカル用品を持って（またはカートに搭載したまま）走行した場合
９.他のチームブース（テント等）に許可なく立ち入る行為や盗撮、盗難に属する行為

Festika Circuit Group 2024 season

11

FESTIKA Circuit Group ORGANIZE Series 2024 Penalty Catalog
反則行為

抗議

解説

競技判定に関する抗議は、ヒート終了後３０分以内までとします

2024/2/23
図解ペナルティ判断

抗議料 ￥22,000-

R1からR24までのペナルティジャッジは目安ですので、記載されていない行為でも大会競技審査委員やスチュワード・ジャッジによる審議の判定によりペナルティとなる場合があります。 また、競技役員やレース大会の格式によって表記のペナルティとは違う判定の場合もあります。
【 判定は複数名の競技委員の審議によって決定し、リザルトに反映されます 】※１.レース競技状況によりペナルティの判定が遅れ、ヒート終了直後にリザルトを発表出来ない場合があります。
※２.暫定結果から正式結果を決定する際、ペナルティの判定等によって成績が変動する場合があります。
※３.大会開催のシーズン途中で、ペナルティカタログ項目追加の場合があります。
ペナルティーカタログ作成の主旨
競技の安全と参加者の信頼を得る運営進行を最優先と考え、ドライバー・エントラント、主催者・オフィシャルすべてがスポーツマンシップを持ち、本大会へ挑む事がポリシーと考えています。大会に関連する参加者すべてのマナー向上と安全で公平なレース運営を目指します。

Festika Circuit Group 2024 season

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