大分空港
（国東市）

No.57

新春号

OITA GUARANTEE Season Report 2022

C ontents〒870-0026 大分市金池町3丁目1番64号（大分県中小企業会館内）【編 集】大分県信用保証協会 総務部総務企画情報課【発 行】大分県信用保証協会

ホームページ

http://www.oita-cgc.or.jp/

大分県信用保証協会〜 基本理念 〜
私たち

大分県信用保証協会はより良いサービスと、
各種保証を通じて中小企業と地域社会のさらなる発展に貢献いたしますOITA GUARANTEE Season Report1

新型コロナウイルス感染症緊急対策特別資金の取り扱い期間延長について
新型コロナウイルス感染症対策特別資金（大分県制度 以下｢新型コロナ特別資金｣）の取り扱い期間が以下のとおり延長されました。

変更前

令和２年３月５日 〜 令和３年12月28日

変更後

令和２年３月５日 〜 令和４年 ３月31日（協会申込期限）※令和４年６月30日までに融資実行が必要です。

セーフティネット保証についてセーフティネット保証４号の指定期間についてセーフティネット保証４号の指定期間が以下のとおり延長されました。

変更前

令和２年２月18日 〜 令和３年12月１日

変更後

令和２年２月18日 〜 令和４年 ３月１日

セーフティネット保証５号に係る業種の指定について

令和３年度第４四半期の｢指定業種｣は以下のとおりです。
【指定業種】 547業種（細分類）※日本標準産業分類第13回改定版（平成25年10月改定版）による【指定期間】 令和４年１月１日〜令和４年３月31日※「指定業種」の詳細については、中小企業庁または当協会ホームページをご確認ください。

当協会ホームページ：http://www.oita-cgc.or.jp/
本件に関するお問い合わせ先：保証部

2 OITA GUARANTEE Season Report

保証一課
097-532-8246
保証二課
097-532-8247
創業･連携推進課 097-532-8295

経営者保証を不要とする取り扱いのご案内
当協会では、一定の要件を満たす法人を対象に経営者保証を不要とする保証をご用意しております。
大分県社会経済再活性資金

伴走支援型特別保証制度

申込人資格要件に加えて、一定の要件を満たすことで経営者保証を不要とする取り扱いが可能です。
対象者：次の①および②を満たす法人①令和２年１月29日時点における直近の決算から確認書記入日時点における直近の決算までのいずれかにおいて資産超過であること。
②直近の決算における法人と代表者との関係において、法人と経営者の資産・経理が明確に区分されており、法人と経営者の間の資金のやりとり（役員報酬・賞与、配当、オーナーへの貸付等）について、社会通念上適切な範囲を超えていない。
＊「経営者保証免除対応確認書」を作成し、上記要件について金融機関の確認を受ける必要があります。
＊「経営者保証免除対応確認書」をもって経営者保証免除対応の適用を受ける場合、信用保証料率が0.2%上乗せされます。
（上乗せになる0.2%についても国により補助されますが、条件変
更により追加で信用保証料が発生する場合、当該発生部分は全額お客様のご負担となります。
）

金融機関との連携により経営者保証を不要とする取り扱い

要件を満たすことで個別の保証制度を問わず経営者保証を不要とする取り扱いが可能です。
対象者：次の①または②を満たし③および④を満たす法人①経営者保証を不要とし、かつ保全（＊1）がないプロパー融資の残高がある。
②本保証付融資と同時に、経営者保証を不要とし、かつ保全（＊1）がないプロパー融資を実行する。
③直近２期の決算期において減価償却前経常利益が連続して赤字でない。
④直近の決算期において債務超過でない。
（＊1）担保による場合には申込金融機関の定めによる担保評価に基づく保全額、保証会社等による保証の場合には保証額。経営者保証を付した融資に紐付く保全額（抵当権等）は含
まない。

上記以外でも、一定の要件を満たすことで経営者保証を不要として取り扱うことが可能な制度があります。詳しくは保証担当者にお問い合わせください。

本件に関するお問い合わせ先：保証部

保証一課
097-532-8246
保証二課
097-532-8247
創業・連携推進課 097-532-8295

OITA GUARANTEE Season Report3第267回 お じゃ ま し ま す !!
大分銀行

安岐支店

お客様・地域発展のため、
柔軟な感性とあふれる熱意を持ち行動します

安岐支店の皆さん

支店の特色・プロフィール等
大正８年５月開設。令和元年に100周年を迎えることが出来ました。

空の玄関口である「大分空港」に程近い、国東市安岐町及び武蔵町を主な営業エリアとしています。

大分キヤノンをはじめとした製造業の集積地となっていますが、山岳地域は「仏の里」と呼ばれるほど寺社仏閣が多く、瀬戸内国立公園に認定されるなど豊かな自然を有しています。

海・山の特産品にも恵まれ、最近ではオリーブや生食用殻付カキのくに

さきオイスター、また海の磯焼けを防ぐことに繋がるウニの陸上畜養事業などが注目されています。一昨年には大分空港がスペースポート（宇宙港）に選定されており、今後米ヴァージン・オービット社によるロケットの打上
げやホーバークラフト就航など地域産業への波及が期待されています。

4 OITA GUARANTEE Season Report大分銀行
支店長さん PROFILE

大分銀行 安岐支店
支店長
の

がみ

野上

のり たか

典孝 氏

◆支店長さんの経歴
平成 ５年４月
平成27年６月
平成29年６月
令和 ３年４月

入行
勢家支店 支店長
融資部 審査役
現職◆支店長さんのモットーは？

「明るく大きく考えよう」
先輩のデスクマットにこの言葉が貼られており、ずっと良い言葉だなと思っていました。
頭の中が煮詰まった時に、本来自分が何をしなければならないのかを考える指針としている言葉です。
支店運営やマネジメントにおいても活用していきたいと思っています。

◆支店長さんのご趣味は？

広く浅く色々するのですが、一つ挙げるとすれば「アルコール飲料の学習」
です。
趣味が高じて、田崎真也さんが会長を務める一般
社団法人日本ソムリエ協会の会員になっています。
元々味だけの興味でしたが、今では生産者のＳＤＧｓ
への取り組みにも興味を持っています。ソムリエ協会は国酒である日本酒や焼酎も範疇であり、銀行支
店長とは少し違った目線で地域振興に役立てばと考えています。

◆最近気になったニュースは？

宇宙港大分空港でのロケット打ち上げスケジュー
ルが「10年で20回」と示されたことです。県は打ち上げ開始から５年間で102億円の経済効果があると試算しています。観光消費や施設建設なども見込まれ、やはり地元にとってホットな話題です。
最近ではZOZO創業者の前澤友作さんが自費で国際宇宙ステーションに行っています。夢物語ではな
く、今から繋がる将来像が見えたような気がしました。

安岐支店◆金融機関職員としての印象的な
思い出は？

現在進行形の話ですが、私は十数年前当店に勤務しておりました。支店長としてある会社に着任のご挨拶にお伺いしたところ、社長さんから「昔一番苦しいときに融資してくれてありがとう」と涙ながらにお礼を言われたことです。とても嬉しかったのですが、「もしかしたらお客様は自分が思っている以上に我々を気にかけてくださっているのでは」と考えさせられる出来事でした。
「昔、自身の力不足でお客様の期待に応えられな
かった先はないか」との思いで現在も業務を行っています。

◆支店で重点的に取り組んでいることは？

地域のお客様との交流と情報収集力向上に力を入れています。
銀行にとってご融資させて頂いているお客様は当然に大切にしなければならない先ですが、統計では「近年、融資で銀行と結ばれる企業の割合は規模にかかわらず２／３を下回った」と言われています。未取引先で経営課題が表面化していない先に対しても、寄り添い欠かせないアドバイザーでありたいと思います。
人材派遣を始め銀行業務の選択肢はぐっと広がっており、お客様の困りごとにキチンと向き合っていけ
ばおのずとビジネスにつながると思っています。

◆若手職員の皆様へのアドバイスをお願いします。

まずはお客様に真摯に向き合いお話を聞くことが重要です。その中でお客様の思いをカタチにするのが我々の仕事だと思います。ただやはり融資はお客様からお預かりした大切なご預金が原資となっているため、審査業務にあたっては健全な猜疑心をもって論理的に物事を考えて欲しいです。
案件を数多く扱うにつれて、最初に感じた第一印
象と精査した結果のズレが少なくなってくれば、自身の成長を感じることができるはずです。

◆中小企業向け融資の取り組み方針は？

ご融資のお話は、お客様としても悩んだ末でのご相談だと思います。「真摯に・課題を共有・スピー
ディに回答」を心がけています。お客様の事業は生き物ですし、リスクゼロの案件は存在しません。「銀行が考えるリスク＝お客様が抱えるリスク」と考え、ご融資後においてもお客様と課題を共有し、事業価値向上に寄与したいと思っています。

◆保証協会への要望事項は？

大分県信用保証協会の皆様には、平素より親身にご相談に乗って頂き深く感謝申し上げます。
お客様においては新型コロナウイルス感染症対策
特別資金を緊急的にご利用された先も多く、今後も地域金融機関として再生支援及び経営課題解決に尽力して参ります。
引続きご支援ご指導のほどよろしくお願いいたします。

OITA GUARANTEE Season Report5企 業 紹 介
ニュージャパンマリン九州株式会社
代表者

山本

茂

事業内容：船舶製造業

住所：国東市安岐町下原252-5

T E L：0978-67-0215

ＨＰ：www.kyushu.njm-sy.co.jp

近年大分県が宇宙事業を推進しています。
その中で、衛星技術を活用した新商品の開発に成功した事
例として注目されているニュージャパンマリン九州の山本社長にお話しを聞きました。

Q1

事業歴と事業内容を教えてください。

取締役社長

山本

茂氏

造、販売しているメーカーであり、独自の技術を持っていることが強みだと考えています。

製品には日産マリーンの時代から長年続けてきた研究の成果

平成 27 年に三重県に本社を置くニュージャパンマリン株式が反映されています。そのひとつが日本国内メーカーでは当社

子会社であった日産マリーン株式会社です。日産マリーンが船

般的な単胴型の船と比較して風に流されにくい、揺れに強く傾き

会社の子会社として設立されました。当社の前身は日産自動車

のみが製造する『カタマラン型』という双胴型の船体です。一舶製造から撤退するにあたって、大分工場（現本社工場）、各

にくいといった特徴を持っており、快適性や安全性が重視される

種知的財産権及び一部従業員を引継いでいます。

プレジャーボートに向いた特性を持っています。

事業内容としては、FRP 製小型船の製造を行っており、一般

個人向けプレジャーボートや防衛省等の官公庁向けを中心に、特注船の製造も行っています。

現在は 30 名弱の従業員を抱え、大小あわせて年間約 50 隻の製造能力を持っています。

東京都の水上タクシーにも採用
揺れにくく扱いやすいことから評判が良い『カタマラン型』は安定性が高い反面、単胴型の船とは操舵得意とするカタマラン型の船
私は元々日産自動車のマリーン事業部に在籍し、船舶の研究

時の挙動が異なる、船底の造形が複雑で製造が難しいなど問題点もあります。

当社は独自の設計ノウハウによって、操舵時の違和感を解消

開発を行ってきました。工場のある大分県には出張という形でした他、製造に使用する型の製作から最終組み立てまでを一貫することになり、大分に過ごしやすさを感じていたので、仕事性と技術力で優位性を持っています。

頻繁に来県していました。日産自動車がマリーン事業から撤退

して行うため、その複雑な作業に対応が可能であるなど、独自も辞めて移住してゆっくり暮らせたらと考えていたのですが、ニュージャパンマリン株式会社からお声がけをいただき、社長として就任し、小型船の製造開発に携わることとなりました。

親会社であるニュージャパンマリン株式会社も同じく船舶製造を行っていますが、離島航路等で使用する旅客船や他社のOEM 製品等のより大きな船舶の製造を得意としています。建造する船の大きさや用途などのラインナップが異なり、グループ内で差別化が図られています。

Q2

貴社の特色や強みを教えてください。

日本国内で 3 社しかない自社ブランドのプレジャーボートを製

6 OITA GUARANTEE Season Report

木製の雄型作製から最終組み立てまで一貫して行う
また、新たな独自技術として、現在日本政府が打ち上げ、運用を行っている準頂点衛星『みちびき』を使用した自動離着岸

ディスカウント
ドラックコスモス
大分空港店

大分の空
むさし

404

ニュージャパン
マリン九州（株）
大海田公民館
大分空港
201

パスカル大分（株）

213

メープル尽
クリニック
大分キヤノン
本社安岐事業所

技術を開発しています。実証実験は完了しており、間もなく市場投入を予定しています。

自動離着岸システムについて教えて
ください。

Q3

自動離着岸システムは、日本政府が運用を行っている『み安岐体育館

自動離着岸システムを使用することで、船舶を操縦する上で最も難易度が高い離着岸を自動化することで、様々な人がより気軽にプレジャーボートを利用することができるようになると考えています。

自動離着岸システムは、令和元年 10 月に内閣府の『みちびき』実証実験事業に採択され開発を進めて来ました。令和 2年 2 月には内閣府関係者などに向けた発表会を実施し、成功裏

ちびき』から得られる位置情報を使用したものです。誤差が数に終了しています。

風向きのデータを使用して今後の船の動きを予想し、自動で制

Q4 について教えてください。

cm 単位という『みちびき』の位置情報と船上で測定した風速、御を行うものです。
正
確
な

災害危機
情報通報

L1S応用によるウェアラブルGPS機器の普及拡大に向けた、
けた、災害
災 ・危
危機管理通報報サービスの実証
証 [提案企業] 株
株式会社MASA
式

物流

みちびき＋LTEのダブル高精度測位によるドローン物流システム
ドロ
ローン物
ン物流シス
ステム
[提案企業] イ
イームズロボティークス株式会社

自動運転

MADOCA PPP高精度位置情報を使ったマイクロEV自動運転の実証実験
使っったマイクロEV自動運転のったマイ[提案企業]みちびき「みちびき」
初号機後継機東海クラリオン株式会社
東海

農業
採掘
現場
石灰石採掘工程の品質・
操業・路面管理における「みちびき」
利用の実証
「みち
ちびき
ち
びき」利
用の 実 証[提案企業] 株
株式会社コア式
中四国カンパニー

自動着岸
プレジャーボートの「ピタット自動着岸」
「入
入れ食い自
食 自
自動操舵」実証実験「入れ食い自動操舵」[提案企業]

L a u n c h

準 位
置
天 情
報
頂 で
豊
衛 か
星 な
未
来
を
切
り
ひ
ら
く

みちびきを利用した農業現場で利用できる
クローラ型自律走行車両の
開発と実証
と実証
証
[提案企業] カカワサキ機工株式会社
ワサ

ニュージャパンマリン九州株式会社
ニ
ニュー

打上げ予定日2021年10月25日（月）打上げ場所

JA X A種子島宇宙センター 大 型ロケット発 射場

打上げ予定 時間d a t a11:00〜12:00（日本 標準時）
打上げ予 備 期間

打上げロケット

H-IIA 44号機

2021年10月26日（火）〜2021年11月30日（火）「みちびき１R（初号機 後 継 機）」打上げ特設Webサイトは、こちらからご覧いただけます。
https://qzss.go.jp/

内閣府の『みちびき』事例ポスター、大分県宇宙港パンフレットに事例として掲載
船の離着岸時には、狭い港やマリーナの中で正確な操作が求められます。しかし、船の操舵は自動車とは異なり曲がる、止まるなどの操作を行ってから船が反応するまでに時間がかかる

こと、天候によっては風や波による影響も生じることから簡単ではありません。

新技術の開発と宇宙事業のかかわり

当社では設立以来、新技術、新商品の開発を継続して行っています。

平成 28 年には ASB（自動船位制御システム）の研究を開始

し、2 月に大分県産業創造機構から地域資源活性化助成事業に採択いただくとともに、3 月には東京海洋大学と共同研究契約を締結しました。

ASB とは海上で船を一定位置に泊めることを目的としたもの

で、風速、風向きを船上で測定し、船首に設置したモーターを使用して船の向きや速度を自動制御する仕組みです。

船釣りでは魚の群れの上や一定のポイントに船を保つ必要がありますが、風や海流によって船は絶えず流されており、同じ位置に留まる為に船長は常に操作を行う必要があります。遊漁
船などでは、船長がその操作を行うことで、乗客は釣りに集中できますし、釣果も期待できます。漁船などでは、従来から ｢

スパンカー｣ という帆を使って船首が風上に向くようにして、エンジンを船長が制御することで一定位置に泊める仕組みを使用

しています。しかし 1 人で釣りに出て、船の操作と釣りを同時に行うことは非常に難易度が高いものです。ASB はそういった問題点を解決し、船釣りを簡単に楽しめるための装備として開発していました。

ASB を開発する中で、GPS を使用した制御についても試験を行いました。しかし、GPS の位置情報データには最大で10m 前後の誤差が生じるため、船もその誤差に引っ張られてしまい、一定位置に船を泊めることはできませんでした。そのため GPS の使用を断念して、船上で計測した風向きデータ等を使用して、制御する仕組みとしていました。

そうした中で、大分県産業創造機構が主催するセミナーへ参

自動離着岸装置の搭載を予定している新型船加して『みちびき』を知りました。GPS の実験をとおして、衛星を使用した位置情報は海上では使用できないと思っていましOITA GUARANTEE Season Report7

企 業 紹 介『みちびき（準天頂衛星システム）』とは、準天頂軌道の衛星が主体となって構成されている
日本の衛星測位システムのことです。衛星測位システムとは、衛星からの電波によって位置情報を計算するシステムのことで、米国のGPSがよく知られており、『みちびき』を日本版GPSと呼ぶこともあります。
ただし、『みちびき』は日本国内に設置した約1,300か所の測位基準点での測位情報受信か
ら、それぞれの誤差情報を求め、それによって『みちびき』衛星からの測位情報を補強、修正することで極めて精度の高い測位データを算出します。天頂に近いところで測位データを受信しやすいことと、補強信号によってさらに精度を向上させることで従来のGPSデータのみの測位より高精度の測位データが得られます。
2018年11月から、『みちびき』は４機体制で運用を開始しており、このうち３機はアジア・オセ
アニア地域の各地点では常時見ることができます。『みちびき』はGPSと一体で利用できるため、安定した高精度測位を行うことを可能とする衛星数を確保することができます。

たので、参加までは関心を持ってはいませんでした。しかし、説明を聞く中で誤差数 cm 位置情報データが使用できることをGPS 衛星GPS 衛星GPS 衛星GPS と互換性

日本のプレジャーボート市場は海外と比較すると小さく、また

近年は保有隻数が減少するなど更に縮小している傾向にありま

知り、新たな製品として開発につなげることができました。

した。しかし、小型船舶操縦士免許の新規取得者は増加しておおり、位置情報データと風速、風向きのデータを併用して海上の余地はあると考えています。

自動離着岸システムには、ASB で開発した技術も使用されてで一定の位置に船を泊めることももちろん可能です。

Q5

り、特に令和 3 年度は大きく増加していることから、市場拡大
日本国内ではプレジャーボートを保管するマリーナや港の整備が進んでおらず、保管場所が少ないことが、新規購入に対す

今後の事業展望を教えてください。

昨年からのコロナ禍では、当社も一時受注がゼロとなる事態が起こりました。しかしコロナウイルスによる感染が長期化する
中で、プレジャーボートについてもキャンプや釣り等と同様に関る妨げとなっています。

国は、洪水や津波などへの防災対策として、河川などへの不法係留を取り締まる方針ではありますが、同時に保管場所が不足していることを要因として不法係留が存在することも把握しており、係留施設の増設も進めています。

この動きに併せて、大分県でも各種対策を進めていますが、心が高まっています。

その会議に製造事業者の代表として私も参加しました。大分県ダーを抱えるまでとなっています。

るなど、ボート産業は地域の雇用に密接な環境にあります。製

張り付けていくなど、機械化・自動化が出来ない箇所が多く、取り締まるだけではなく、施設整備の重要性を訴えるなど、利新たに購入したいという問合せが多数あり、現在はバックオー

しかし、当社の製造している FRP 船はガラス繊維を人の手で受注が増加しても、すぐに生産数を増やせないという問題があります。また、製造に使用する型も自社で製造していますが、それに必要な木工作業はやはり手作業で、対応できる人間が限内には、当社の他にヤンマーのマリン事業の製造拠点が立地す
造事業者の立場からそういった背景を説明するとともに、ただ用環境を向上させるための活動をしたいと思っています。

新たな購入見込み層への訴求策としては、平成 29 年から小型船舶教習所の船舶免許教習・検定用の船を当社で製造していられるなど技術承継という面でも課題があります。

ることが挙げられると思います。

予定です。その一環としてまずは、型をつくる段階の木材加工にを受けて取り組んだもので、実際に良い評価を受けています

そうした問題を解決すべく、今後は製造の自動化にも取り組む

NC ルーターの導入を予定しています。
人
50,000

小型操縦士免許取得者数

40,00035,00030,00025,00015,00010,000
5,000
0

117%
113% 41,822

36,80036,89237,01815,017

14,526

13,952

13,946

14,367

14,479 111%

7,523

7,632

8,229 116% 9,550

20,000

H29

1級

H30

2級

48,811

18,642114%

H31（R1）

特殊小型

15,865

118%

16,068 116%

R2

18,641117% 11,204R3計（湖川込）期間：4 〜 9 月

データ出典：（一財）日本海洋レジャー安全・振興協会

8 OITA GUARANTEE Season Report

が、初めて船を操縦する教習所で、当社の ｢カタマラン型｣ の扱いやすさを感じてもらい、将来的な購入につなげることが出

年度別上期推移（種別）45,000

教習所からより扱いやすい船を作ってもらいたいという要望来たらとも考えています。

Q6

信用保証協会に対して、ご意見・ご要
望をお聞かせください。

今回のコロナ融資では非常に素早い対応をいただけました。今まで地元の金融機関との取引は薄かったのですが、今回できたこの縁を活かして、今後も長い取引ができたらと思っております。

OITA GUARANTEE Season Report910 OITA GUARANTEE Season ReportOITA GUARANTEE Season Report11カレンダー、手帳を作製しました

2022年版のカレンダー、手帳を作製しました。これらは、九州地区の信用保証協会が共同で毎年作製しているものです。
今年の壁掛けカレンダーは『希〜ねがい〜』と題して、九州・沖縄各県の「神社」をテーマとしました。
九州・沖縄の中小企業者の健全な育成発展を願い、未来に向かって人々が前を向いて進みだすことができるようにという思いを込めています。

出張金融相談会のご案内
保証及び金融の相談会を以下のとおり実施しております。お気軽にお越しください！
【中津地区】〜 毎月第３火曜日 〜
午前10時〜午後３時（於【日田地区】

中津商工会議所）〜 毎月第２火曜日 〜
午後【佐伯地区】

1時〜午後３時（於日田商工会議所）〜 毎月第２木曜日 〜
午前10時〜正午（於佐伯商工会議所）※日時は急遽変更となる場合がございますので、事前にご確認ください。
【お問い合わせ先】

12 OITA GUARANTEE Season Report

保証部

保証二課

大分県信用保証協会 は事業承継をサポートします！

大分県信用保証協会では、事業承継に必要な資金の調達支援から、専門機関と連携しての支援まで総合的なサポートを実施しています。

事業承継に必要な資金調達を支援します
分散している株式や事業用資産を購入する資金、他の中小企業の事業を承継するにあたって必要な資金など事業承継に必要な様々な資金に対応できる保証制度をご用意しています。
また、事業承継を支援するため、事業承継制度に対して独自の保証料引下げ（0.1 〜 0.15％）を実施
しています。

支援機関や専門家と連携して課題解決を支援します
大分県信用保証協会は、事業承継の専門機関で、高度なノウハウを有する大分県事業承継・引継ぎ支援センターと「業務連携・協力に関する覚書」を締結しています。
また経営安定化支援事業として、事業承継を検討している企業に対して、中小企業診断士を派遣し経営診断・経営指導を行っています。

詳しいお問い合わせ先
経営支援部

経営支援一課

TEL：097‑532‑8296

経営支援二課

TEL：097‑532‑8297

当協会ホームページもご活用ください

http://www.oita-cgc.or.jp/

信用保証協会は、中小企業者の金融円滑化のために設立された公的機関です。
相談内容を業務目的以外で使用することはございませんので安心してご利用ください。

OITA GUARANTEE Season Report13

ＴＥ
Ｌ ０９７−５３２−８３３６

総務部（大分県中小企業会館３階）

総務企画情報課

ＦＡＸ ０９７−５３８−０８６２
ＴＥ
Ｌ ０９７−５３２−８348
ＦＡＸ ０９７−５３８−０８62

保

証

一

課

総務、庶務、経理、労務、人事、研修、保証料受入
企画、広報、広聴、情報処理、システム管理ＴＥ
Ｌ ０９７−５３２−８246
ＦＡＸ ０９７−５３８−０８７１ 保証審査、金融相談、創業支援、専門家派遣、

保

保証部

証

二

課

（大分県信用保証協会別館３階）

創業・連携推進課

事 務 管 理 課

経営支援一課

経営支援部（大分県中小企業会館２階）

経営支援二課業 務 支 援 室

監査室

（大分県中小企業会館３階）

令和４年 新春号

No.57

ＴＥ
Ｌ ０９７−５３２−８２４７ 条件変更
ＦＡＸ ０９７−５３８−０８６５
ＴＥ
Ｌ ０９７−５３２−８２９5
ＦＡＸ ０９７−５３８−０８７１
ＴＥ
Ｌ ０９７−５３２−８２６５
ＦＡＸ ０９７−５３８−０８７１
ＴＥ
Ｌ ０９７−５３２−８２９6

ＦＡＸ ０９７−５３８−０８９６
ＴＥ
Ｌ ０９７−５３２−８２45
ＦＡＸ ０９７−５３８−０８９６
ＴＥ
Ｌ ０９７−５３２−８348
ＦＡＸ ０９７−５３８−０８62【編 集】大分県信用保証協会

上記以外の地区

創業支援、外部機関連携

保証事務

経営支援、再生支援、

ＦＡＸ ０９７−５３８−０８９６ 事業承継支援、条件変更、
ＴＥ
Ｌ ０９７−５３２−８２９7

大分市、
竹田市、
豊後大野市、
由布市（旧湯布院町を除く）

専門家派遣、期中管理、代位弁済、回収（豊和銀行、大分信用金庫、大分みらい信
用金庫、
商工中金）
（大分銀行、日田信用金庫、大分県信用組
合、
県外金融機関）管理事務、代位弁済、保険金請求、訴訟

内部監査、コンプライアンス、危機管理総務部総務企画情報課【発 行】大分県信用保証協会