「シビル・ベテランズ＆ボランティアズ」活動状況（7）大阪公立大学名誉会員

古田均（CVV 代表）

１．まえがきシビル・ベテランズ＆ボランティアズ（CVV）は1996年4月に関西在住の土木技術者により構想され，シニア技術者の土木分野での社会貢献を目指して継続的に活動している．2016年度からは土木学会関西支部から支援を受け，土木技術の伝承、市民広報、若手技術者育成を活動の柱としている 1) ．2022年度も新型コロナウィルス感染症（コロナ禍）のため対外的な活動が制限されたが，新たな展開を進めることに努めた．ここに主な活動を報告する．
２．主な活動と成果
2-1. 定例会・活動資金
2022年度の定例会はコロナ禍以前と同様ほぼ2カ月ごとに6回実施した（リモート併用）．定例会では活動報告および活動企画に関する討議，ならびに今後の活動方針や組織の在り方等を議論している．
活動資金は支部助成金30万円で，主な支出は例年通り会員交通費等である．
2-2. 土木学会全国大会での土木構造物記録映画上映会
土木学会
関西支部の提案を受け，2022 年 9 月 14 日に全国大会のメイン行事が開催された国立京都国際会館のロビーを会場に，土木構造物記録映画上映会を開催した．
写真-1 上映風景
内容は京都を中心とした関西地区で，歴史的，記念碑的な構造物を選び，当時製作された記録映画 10 作品を発掘して上映した（写真-1）．
当日は，延べ約 200 名の学会参加者に見てもらい，大会実行委員長や学会本部役員にも一定の CVV のアピールができた．
2-3. 選奨土木遺産・産業遺産調査
平清盛の日宋貿易に始まり，幕末には諸外国との開港場として発展 して き た大輪田泊の周辺 の神戸 市兵庫区内には，多くの土木遺産や産業遺産が残されている．
2022 年度の自主調査は兵庫区内を対象として，外国艦船から沿岸を防写真− 2 和田旋回橋備する目的で勝海舟が設計した「和田岬砲台」（1864 年竣工，1921 年国指定文化財），日本最古の鉄道用旋回式可動橋で現在も利用されている「和田旋回橋」（1899 年竣工，2021 年度選奨土木遺産，写真-2），日本最大級の水面積 34ha を有する「兵庫運河」（1899 年竣工），日本最古の河川トンネル「湊川隧道」（1901 年竣工, 2011 年度土木学会選奨土木遺産，2019 年 3 月国登録有形文化財，写真-3）を見学した．
さらに，当日は NPO 法人 J-heritage の戦略企画室長で産業遺産写真家として活躍されている前畑温子氏に，出版や見学会などの広報活動についてご講演いただき，湊川隧道と周辺の商業施設との連携活動の取り組み
写真− 3 湊川隧道についても，現地にて紹介いただいた．
2-4. 橋梁調査
大和川は，治水のため，314 年前に柏原駅付近（新大和橋辺り）から西に付替えられ大阪湾に流入している．新大和川は現在の河道部の掘削土を両岸に盛り上げる工法が採用でき，僅か１年足らずで築造されている．そのため上流域と異なり，堤防上から眺めると天井川であることがよく判る．川で遮断された従来の通行を確保するため旧道上に，明治中期までは木橋，明治後期以降は永久橋として鉄橋が架設されてきた．
今回の調査区間となる，河内橋から高野大橋までの中流域の橋梁群は，江戸時代に付替えられた新大和川に架かっている（写真-4）．付替区間は
写真-4 大和川添いの橋梁調査
一定の川幅で築造されたため，下流の国道 26 号に架かる大和川大橋までに設けられた橋は 200ｍ前後の橋長で揃っている．この調査区間での最古の現橋は，1938 年（昭和 13 年）に建設の河内橋［9 径間割，最大支間長27m］（写真-5），最新は 1988 年（昭和 63 年）に建設の明治橋［3 径間割，最大支間長 80m］であり，半世紀間の橋梁技術の変遷が見られる．一方，大和川の付替に当たる区域は，立退，移転の歴史が残っており，両岸に同じ地名を持つ箇所，移転・縮小させられた寺社，市区境界の飛地などが現存している．
全行程 9km であるが，橋梁間の移動で利用できる交通機関が限られる
写真-5 河内橋ため，参加者の体力に合わせて，徒歩とタクシーの利用とした．
Hitoshi FURUTA : furuta@res.kutc.kansai-u.ac.jp

2-5. 児童い きいき放課後事業支援活 動
児童 いきいき 支援活 動は小学生に「土木の楽しさ・素晴らしさを知ってもらう」を目的に，活動 4 年
目の 2022 年度には大阪市内の小学校 3 校を対象に，いろいろな橋の紹介や割りばしを使ったトラス橋の模型づくり活動（写真-6）を実施した．
楽しそうに模型づくりに励む児童たちには，笑顔や満足感が溢れていた．
その内 1 校は第 24 回児童作品展に出展し，優秀作品として船場センター8号館に展示された（写真-7）．
写真-6 いきいき活動と児童達
2-6. 技術継承の取り組み
CVVでは，「技術伝承」を活動の柱の一つと位置付けてさまざまな取り組みを行っている．今回、CVVのホームページにある【旧活動の記録Back to Past】/『CVVな男たち・女たち』について，現会員メンバー13人の執筆によりバージョンアップを図るとともに，仕上がりA4版二つ折り両面印刷のパンフレットを作成した（写真-8）．
また，土木を取り巻く環境が大きく変化する中で技術継承にどう取り組むべきかという観点から，土木学会関西支部のシビルアカデミーおよび地盤工学会関西支部若手セミナー担当幹事との議論を始めた．
写真-7 橋の模型優秀作品
この他，講演等資料の集約・整理を行った．
2-7. 学会・他グループとの協同(１) 土木学会成熟シビル活性化小委員会との協働
土木学会本部の成熟
シビルエンジニア活性化小委員会澁谷幹事長から，小委員会にて CVV とのコラボを企画しているので活動内 容等 を 知りたいとの問い 合わせ があり，協議を始めている．当面は小委員会の『note』にマガジンを１つ立ち上げ，数回にわたって，CVV の紹介記事を掲載していただくこととなっている．なお、今後は小委員会と CVV とが協働してイベントを行う，もしくは，メンバーの交流などにつながればよいと考えている．
(２) 地盤工学会関西支部「若手セミナー」
地盤工学会関西支部では，次世代を担う若手会員の活性化，交流を目的として若手セミナーを毎年開催しており，2022年度もCVV メンバーの中から講師として招かれ，清水会員が「土留め開削工事のトラブル」，今岡会員が「伝えたい堤防の話」と題して実務経験談を講演した．参加者は24 名（対面参加者9 名，オンライン参加者13 名）で、幹事団からの報告では好評であったので次年度以降も継続実施する予定である．
写真-8 CVVな男たち・女たちパンフ(３) 神戸市「土木の学校」橋梁模型コンテスト「土木の学校」と本州四国連絡高速道路(株)が主催する第 14 回橋梁模型コンテストが 2022 年 12 月
17 日に橋の科学館（神戸市垂水区）で開催された．CVV は例年審査員を派遣し，行事に協力している．今回は高校・高専・大学 10 チームより出展があり，所定の構造様式（橋長・幅員等）を満足するとともに，所定の載荷荷重に耐えられるかどうか，と いっ た 観点から審査が行 われた ．審査の結果，高知県の工業高校定時制チームが優勝（写真-9）したことは，先生の熱心な指導もさることながら 学生 の 橋に対する興味と 熱意の 賜物
写真-9 優勝校の作品と思われ，今後ともこのような行事を支援していきたいと考えている．
(４) 舞鶴高専「KOSEN 型産学共同インフラメンテナンス人材育成システムの構築（KOSEN-REIM）」の支援
舞鶴高専で実施している実務家教員育成研修（2021 年度～）を CVV 会員の 2 名が修了し『専門教士（建設部門）』の称号を取得，実務家教員としてデビューすることとなった．
KOSEN-REIM では産官学プラス地域連携による「REIM 産学連携コンソーシアム」を設置しており，今後 CVV として何らかの支援ができればと考えている．
３．あとがき
一昨年度からコロナ禍で活動が制限されるなか，定例会もリモート併用として参加し易くなり，オンラインで他団体との交流に活かせている．今年度も新たな会員の参画を得て，さらにシニア技術者の知恵・知識の伝承等の活動に取り組んでいく予定である．
参考文献
1）古田：「シビル・ベテランズ＆ボランティアズ」活動状況（6），土木学会
関西支部年次学術講演会講演概要集，2022年5月．
2） CVVのホームページ : http://cvv.jp/ （右のQRコードからもアクセスできます．）