日立オイルフリースクリュー圧縮機

■ 仕様表
項目・単位

DSP-160VA5N3
DSP-160VA6N3

型式

MPa
吐出し圧力m3/min
吐出し空気量kW
公称出力
主モータ型式℃
吸込み圧力・温度℃
吐出し空気温度B
吐出し管径V
電源電圧（50/60Hz）
始動方式
駆動方式
潤滑油充填量L
ファンモータ出力
kW
圧縮機kg
概略質量
インバータ盤kg
圧縮機
外形寸法mm（幅×奥行き×高さ）インバータ盤mmdB(A)
騒音値（正面1.5m）

0.75
27.5

0.93
23.9
160

DSP-240VA5N3
DSP-240VA6N3

1.0
22.5

0.75
40.0

1.0
32.5

0.93
35.0
240

OIL FREE SCREW

4極全閉外扇フランジ型
大気圧・0 〜 45
大気温＋15以下
2・1/2（フランジ）

74

TWO STAGE

3（フランジ）
400/440インバータ
モータ直結＋ギヤ増速50（非充填）
4.4（1.1×4）
3,960
380
2,900×1,700×1,925
690×1,175×1,760
75注）1. 吐出し空気量は、吐出し圧力時に吐出す空気量を吸込み状態に換算した値です。
■型式説明
2. 騒音値は正面1.5m、高さ1mにおける全負荷運転時、クーラードレン自動排出弁
無給油式
閉時、無響音室条件に換算した値です。また、運転条件が異なる場合や、周囲の反スクリュー式
響の影響を受ける実際の据え付け状態では、表示値より大きくなります。
パッケージ式
3. 漏電ブレーカーは本機には内蔵しておりませんので、お客さまにてご用意ください。
出力（kW）
4. 本圧縮機は圧縮空気を直接吸引する呼吸器系の機器には使用しないでください。
5. 吐出し圧力はゲージ圧力を示します。
6. 設置場所は、屋内とし、爆発性、腐食性のない環境で、湿気、塵埃の少ない場所としてください。
7. 外観、仕様などについては予告なく変更することがあります。
8. 外形寸法は背面ダクトおよび配管などの突起物は含みません。
9. インバータ盤は別置きになります。

7760（非充填）
6.0（1.5×4）
5,000
510
3,200×1,880×1,950
810×1,360×1,760
78

空冷

D S P - 240 V A 5 N3
周波数（5：50Hz

160/240kW

6：60Hz）

冷却方式（A:空冷式、W:水冷式）
V:可変速制御機

V不付：一定速機

クラスゼロレベルのオイルフリーエアを提供
ISO 8573-1（圧縮空気̶汚染物質および清浄等級）に基づき、第三者機関（TÜV）にて日立オイルフリースクリュー圧縮機（DSP）の吐出し圧縮空気中の油分濃度測定を実施。
吐出し圧縮空気中のオイル含有量は、最高品質等級の「クラスゼロ」レベルであることが試験により証明されました。
クラスゼロの清浄度を有する圧縮空気を得るためには、圧縮機設置場所の大気中に含まれる油分、有機溶剤成分がクラスゼロレベルの濃度であることが必須条件となります。
圧縮機設置場所の周囲環境が悪ければクラスゼロの清浄度を有する圧縮空気を得ることはできません。

ISO 8573-1■ ISO 8573-1：2010 ［ー：ー：0］

高まる「食の安全」に対する期待にお応えするために開発された潤滑油■ 仕様表

日 立 オ イ ル フ リ ー ス ク リュ ー 圧 縮 機（DSP）に お い て、食 品 業 界 向 け へ
HACCP ※1に対応した日立食品機械用潤滑油「HITACHI FOOD GRADE ROTARYCOMPRESSOR OIL」を開発。
「食の安全」に対する期待にお応えした潤滑油です。

項目
ISO 粘度グレード
色相
密度＠15℃（kg/L）
動粘度＠40℃（mm2/s）
引火点（℃）
流動点（℃）
内容量（L）
交換サイクル※1 Hazard Analysis Critical Control Point（危害要因分析に基く必須管理点）

異種潤滑油からの変更
荷姿
質量（kg）

内容32
無色透明0.8432.8＞ 200＜ −5020HISCREW：3,000時間または1年の早い方
DSP：8,000時間または1年の早い方
専用フラッシングオイル（新油 20L缶）で約1時間フラッシング後本油充填
ポリタンク入り約18

オイルフリースクリュー圧縮機に大型クラスの空冷可変速機をラインアップ

注） 1. 本油、フラッシングオイル 危険等級：危険等級Ⅲ 第4類第4石油類
2. 市販潤滑油［鉱物油］から当該油に交換する際は、必ず最寄りのサービスまたは当社営業にご相談ください。

●ご使用前に「取扱説明書」をよくお読みの上、正しくお使いください。

信用と行き届いたサービスの当社へお問い合わせ営業窓口

北日本支社 （022）364-2710
北海道支店 （011）611-1224
福島支店 （024）961-0500

北陸支社 （076）420-5711
中部支社 （052）884-5822
関西支社 （06）4868-1226

四国支店 （087）882-1192
中国支社 （082）282-8112
九州支社 （092）651-0141

http://www.hitachi-ies.co.jp●このカタログに掲載した内容は、予告なく変更することがありますのでご了承ください。

HC-2842018.1Printed in Japan(H)※本カタログ中の画面はハメコミ合成です。

使用空気量に応じて末端までの圧力を予測し、低負荷時の圧縮機出口の圧力を低下させることで省エネ運転を行います。

末端圧力予測制御（IPC）効果例

圧縮機圧力 P1：変化

P1

Δ P：予測試算例
P2

末端圧力 P2：一定●

圧縮機：DSP-160VAN3●

制御圧力設定：0.70MPa●

全負荷時末端圧力：0.55MPa●

全負荷時配管圧力損失：0.15MPa

圧力変化グラフ（理論値）① IPC-OFF② IPC-ON・末端圧力を0.55MPaに制御

0.75

インバータ機による一定圧力制御で大幅な省エネ
MPa

一般的な圧縮機

0.60

必要圧力時±0.01MPa

消費動力比︵％︶

圧力0.70Vタイプ（一定圧力制御）0.55

従来のロード・アンロード機

DSP NEXTIII series
Vタイプ
0204060

使用空気量比（％）

80100

日立独自のアンローダレス構造

吸込みフィルター

アンロード時（無負荷時）に、高圧段放気を行うのに加え、中間段からも放気させることで、アンロード時の動力低減と安定した軸封信頼性を確保しています。
また、アンローダレスのため、アンローダ（吸込み絞り弁）のメンテナンスが不要となります。

軸封信頼性の確保
一段エアエンド

軸封

中間段放気
インタークーラー

アンロード時の動力低減

軸封

高圧段放気

二段エアエンド

容易に省電力運転をしたい。

省電力運転をしたい。

アフタークーラー（240kW×2台の例）

DSP-240AN3×2台

20407.2％
省エネ

9492

0

IPC-OFF IPC-ON
6080100

使用空気量比（％）●

省エネ運転の検討に活用できます。
※USBメモリー（5.5cm以下装着可能）はお客さまにてご用意ください。
※1日の運転データで約400kBが目安です。
●

Bluetooth 経由Webサーバ機能®

※予測制御のため末端圧力は使用条件により変動します。

※Bluetooth®のUSBドングルはお客さまにてご用意ください。
※設定変更は一部の項目を対応

すべてVタイプとし運転時間平準化で省エネ運転

操作性の大幅な向上●

多彩な運転機能を用意

カラー液晶タッチパネルを全モデルに「スケジュール予約運転」はもちろん、標準装備。設定したい項目を直接タッ5秒（最大20秒）までの停電に対し再チし、テンキーで入力、操作性を大幅起動が可能な「瞬停再起動」、低負荷に向上しました。

時の「自動停止機能」など多彩な運転●可能。これまでにない操作環境が実現できます。

運転データのロギング機能機能を用意しました。

圧力や温度、電流、運転時間、警報故障来歴などの運転データを記録し、その場で液晶画面から確認できます。
メニュー

Modbus®通信対応

オープンネットワークのシリアル通信Modbus®/RTUを標準サポート。お客さまが利用している上位監視システムへの接続が容易です。

かつ運転時間も平準化したい。

※画面はハメコミ合成です。

USBメモリー（データ取り出し）【標準】圧力/温度/電流/来歴/時間

モニター表示お知らせ表示

E-MODE

カラータッチパネル（画面はハメコミ合成です。）

使用空気量比150％時で年間510万円の省エネ。

消費電力比︵％︶

68.0

年間電力費

6662.964

使用空気量比（％）

0計算条件
・運転時間：8000h/年
・電力単価：19円/kWh
制御圧力240AN3×2台：0.75MPa

60

240VAN3+AN3：0.65MPa

DSP-240AN3×2台

DSP-240VAN3＋DSP-240AN3

USBドングル ⇔ タブレット端末

510万円の省エネ

6862（M¥/年）

空気槽

0USBメモリー対応※Modbus®/TCPはオプションでサポート

使用空気量比150％時の年間電力費比較

DSP-240VAN3+240AN3Vタイプ 240kW(DSP-240VAN3)

10096

システムにすることによって、次のような効果があらわれます。

VMコンビ基本システム例
一定速機 240kW（DSP-240AN3）

80・Modbus®は、Schneider Automation Inc.の登録商標または商標です。
・Bluetooth®は米国Bluetooth SIG,Inc.の登録商標です。

台数制御システム

台数制御にVタイプを組み合わせて容易に省エネ運転

60

台数制御以上の省電力効果を出し、台数制御システム

システム40タブレット端末のWeb画面を使い、圧縮機の運転状況の確認や設定確認・変更が軸封Vタイプ（可変速機)と一定速機による組み合わせ方法により、さまざまな運転での省電力が可能です。
台数制御でさらに

20

条件：
使用空気量比
60%時

9890

末端圧力

運転データのUSB保存機能により、CSVデータ形式での外部取り出しが可能。

●

台数制御を行わずに圧縮機2〜3台で0.55

使用空気量比（％）●

アンロード時に負圧が発生しない

軸封

0.60

100＊1：240kWクラス（0.75MPa仕様）、必要圧力0.65MPa、
電 力 料 金19円/kWh、8,000
時 間/年 運 転 時で負 荷 率60％の場合（負荷率60％）25

約0.10MPa
低減可能

0約420万円の節電＊111％低減

独自のアンローダレス、中間段放気構造による 特許取得
アンロード時の動力低減と信頼性の確保 （特許3817420号）

Vタイプと一定速機を組み合わせた新しい省エネ運転

無駄な圧力
0500.65

（MPa）

075

0間

末端圧力0.60

インバータ搭載で11％の省エネを実現
100

省エネ効果

ΔP＝0.15MPa

Vタイプは、インバータ制御も圧縮機システム制御もすべて自社開発技術。吐出し圧力を±0.01MPａに制御するシステムで、高い応答性を達成するとともに、抜群の負荷追従性と安定性によって大幅な省エネ効果を発揮します｡

約0.05MPa

0.65

省エネ効果分 圧縮機出口圧力0.70

消費動力比︵％︶

（MPa）

0.70

圧力圧力

独自の容量制御方式により、省エネ効果を拡大

0.75

圧縮機出口圧力

ΔP＝0.15MPa

・圧縮機出口を0.70MPaに制御

USBコネクタLAN（Modbus®/TCP）

主な機能
・E-MODE
・予約運転（ウイークリータイマー）
・瞬停再起動機能
・交互運転機能（オプション）・台数制御機能（オプション）・AUTO運転機能
・通信機能

・Webサーバ機能
・運転データ表示、保存
・設定保存、読込・定期点検表示・運転データ記憶、グラフ表示
・警報故障来歴表示