資料４（４）交流促進のための新たな取組環瀬戸内海地域の交流促進のための新たな取組（案）
これまでの取組内容と課題＜これまでの取組内容＞●環瀬⼾内海地域の魅⼒の向上◆環瀬⼾内海地域のスポーツ観光の振興◆瀬⼾内海の「海」の魅⼒の発信◆環瀬⼾内海地域の歴史や⽂化のネットワーク化◆環瀬⼾内海地域における⾷⽂化の発信・伝承＜交流人口の状況と課題＞●協議会設⽴（H26.3）以降、交流⼈⼝は順調に増加。
●協議会の⽬標値（2020年度までに交流⼈⼝1000万⼈増）に対し、平成28年度では196万⼈実績が少なく開きが⾒えてきており、増加するインバウンド観光客も⾒据えて新たな交流促進策が必要。

1
今回（平成３０年度第１回）
瀬⼾⼤橋開通30周年、神⼾淡路鳴⾨⾃動⾞道全通20周年の節⽬でもあり、さらなる交流⼈⼝増加を⽬指し取組内容を刷新。
＜交流促進に向けた新たな取組＞●新たな取組の柱として『移動しやすい環境の整備』『「道の駅」の観光拠点化』『情報発信』の３項⽬を追加。
●これまでの取組である『環瀬⼾内海地域の魅⼒の向上』における取組内容の追加。

交流人口増加を加速環瀬戸内海地域の交流促進のための新たな取組（案）
環瀬戸内海地域の魅力の向上

移動しやすい環境の整備
・高速道路ナンバリング等【年次計画の策定】《各県が主体的に推進》【印刷物への記載促進】《各県が主体的に推進》◆環瀬戸内海地域のスポーツ観光の振興（愛媛県・広島県）
・サイクリングでつなぐ環瀬戸内海の輪【四国一周ルートと地域ルートを組み合わせ、一体的にPR】

・観光地名称を表示した標識【直轄国道以外に拡大】 《各県が主体的に推進》

・案内の多言語化【英語表記の適正化】 《各県が主体的に推進》

・観光地における渋滞緩和【観光地における渋滞対策の検討・対策実施】 《各県が主体的に推進》

2◆瀬戸内海の「海」の魅力の発信（香川県・岡山県）

・利用者目線に沿ったモデル周遊ルートの設定

・本四架橋を中心としたインフラツーリズム【インフラマップの作成】《前回協議会で提示済》【民間が主体となったインフラツーリズムの取り組み】「道の駅」の観光拠点化◆環瀬戸内海地域の歴史や文化のネットワーク化（高知県・本四高速）・歴史的遺産のネットワーク構築とPR・文化芸術ネットワークの推進【観光地までのルート、所要時間を案内】 《各県が主体的に推進》

・「道の駅」におけるインバウンド対応・交流促進の取組【観光客の実態調査】《地整が事例収集・提供、各県が主体的に推進》【トイレの洋式化、フリーWi‐Fi設置、体験型アトラクション等 の充実、クレジットカード対応・免税対応、多言語化】 《各県が主体的に推進》【道の駅での相互連携】 《地整・各県が主体的に推進》

・「道の駅」施設管理における見える化【情報提供施設・トイレ等を評価し、各道の駅で快適性向上の取組を実施】《地整がとりまとめ、快適性向上の取組を各県が主体的に推進》◆環瀬戸内海地域における食文化の発信・伝承（徳島県・兵庫県）
・食文化のPR【環瀬戸内海地域の体験型食イベントPR】

各県大型観光イベントとの連携情報発信【自治体広報誌で四国・中国地域の相互広報】 《高知県》【情報コンテンツの充実・オフィシャルロゴ】 《本四高速・四国地整》【四国八十八景のプロモーション】 《四国運輸局》【本四高速の新たな料金の広報】 《本四》
※その他SNSやHPを活用した情報発信

本四高速道路周年記念事業

四国⼀周ルートと地域ルートを組み合わせ、⼀体的にPR 【環瀬⼾内海地域のスポーツ観光の振興】 【愛媛県・広島県】
取組の概要◆環瀬⼾内海地域交流促進協議会では、各県が推奨するサイクリングコースを、ブルーライン等の統⼀された規格で整備を推進する取り組みを⾏っている。
◆しかしながら、現在の推奨サイクリングコースは地域個別のコースであり⼀体的なＰＲが課題。また、休憩施設等の受け⼊れ環境の整備も必要である。
◆今後は、サイクルツーリズムの推進に向けて、国と地域が連携して進めるサイクリングコースとして、「四国⼀周ルート」と「地域ルート」を設定し、ルートサインや休憩施設等を整備するとともに、⼀体的なPRを⾏う。
これまで： 個別にコースの整備

3【コース設定】協議会が定めた推奨サイクリングコースの選定基準により“各県独⾃”にコースを設定。

サイクリングコースの整備協議会における整備のイメージ【PR】
協議会及び環瀬⼾内海地域がそれぞれコースをPR

今後：四国⼀周ルートと地域ルートの設定・整備
四国一周ルートと地域ルートのイメージ【コース設定】四国全体をルートとする「四国⼀周ルート」と協議会が定めた推奨サイクリングコースを活⽤し「地域コース」を設定。
【PR】
国と地域が連携してコースを⼀体的にPR

サイクリングコースの整備については、協議会独⾃の統⼀された規格に配慮しつつ、⼀体的なコース整備を推進する。

⺠間企業が主体となったインフラツーリズムの取り組み【瀬⼾内海の「海」の魅⼒の発信】 【⾹川県・岡⼭県】

取組の概要◆これまで、⾹川県において瀬⼾⼤橋と四国⼋⼗⼋箇所霊場、周辺の⼟⽊遺産や道の駅、⽇本⾵景街道など魅⼒あるインフラを周遊するモデルコース及び現地マップを作成。
◆今後は、魅⼒的なインフラツーリズムを実施する為、コンセプト・ツアールート・グルメスポットなどの⺠間企業ならではのノウハウを活⽤するため、インフラ素材の提供を⾏い、⺠間企業（旅⾏会社等）が主体となった企画・催⾏に取り組む。
これからの取組：⺠間主導

これまでの取組：⾏政主導
⾏政

⾏政

【抽出】

⼟⽊遺産・道の駅・⾵景街道など、観光資源となりうる施設●⽇本⾵景街道 等

土木遺産

日本風景街道道の駅【企画⽴案】【Ｈ２８ ⾹川県で試⾏】●モデルコースの設定●現地マップ作成●協議会HP、関係機関と連携した情報発信●⽇本⾵景街道
連携 ●道路協⼒団体 等

提供

素材

4

瀬戸大橋

連携

【抽出】
⼟⽊遺産・道の駅・⾵景街道など、観光資源となりうる施設

民間●⾒学可能施設の概要●⾒学定員●⾒学可能時期や⾒学時間など

瀬戸大橋塔頂体験

土木遺産【企画⽴案】

ツアーの企画⽴案

インフラ 周遊ツアー
連携【課題】●インフラに偏ったツアー●多くのツアーが開催できない など

⺠間【ツアー催⾏】 インフラ 周遊ツアー＋●グルメスポット●観光スポット●旅⾏商品等
旅⾏会社ならではのアイデアを活⽤【ツアーの催⾏】
インフラ＋観光＋グルメ等

沈下橋＋

ＴＮ発破体験

環瀬⼾内海地域の体験型⾷イベントPR【環瀬⼾内海地域における⾷⽂化の発信・伝承】【徳島県・兵庫県】

取組の概要◆近年の観光に関するトレンドは体験型への旅⾏スタイルに変化しており、「体験型⾷イベント」と「地産地消協⼒店」を併せて紹介することで、より⼀層各県の『⾷の魅⼒』をＰＲ。
◆環瀬⼾内海地域に155箇所ある「道の駅」の情報発信⼒を活⽤した「相互ＰＲ」とともに、イベントトラック「阿波ふうど号」を活⽤したイベントでのパネル展と併せ、ＰＲパンフを配布。

■「体験型イベント・地産地消協⼒店」PRパンフを作成しPR「道の駅」で配付して相互にPR「阿波ふうど号」によるイベントで各地に配付「阿波ふうど号」とは・・・・

瀬⼾内を巡って発⾒♪

もっと食べたくなる！

兵庫県

兵庫編

プロ仕様のキッチンを備えたイベントトラック。街中に出向いて社内で調理し、徳島の美味しい「⾷」をご提供します。

徳島編
すだち若ぶり5

商品特徴■■■■■■■■■■■■■■■■■■■
ここでたべられます！
店名：■■■■
住所：■■■■■■■■
電話：■■■■■ 写真：阿波ふうど(AWA FOOD)ホームページ

阿波ポーク
商品特徴
■■■■■■■■■■■■■■■■■■■
ここでたべられます！
店名：■■■■
住所：■■■■■■■■
電話：■■■■■ 写真：阿波ふうど(AWA FOOD)ホームページ～食体験～

奥祖⾕めんめ塾■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■
写真：三好市観光協会ホームページ

神⼾⽜⾁まん商品特徴■■■■■■■■■■■■■■■■■■■
ここでたべられます！
店名：■■■■
住所：■■■■■■■■
電話：■■■■■
写真：ひょうごの特産品ホームページ

明⽯焼き
商品特徴
■■■■■■■■■■■■■■■■■■■
ここでたべられます！
店名：■■■■
住所：■■■■■■■■
電話：■■■■■

徳島県
将来的に取組を環瀬⼾内海地域に拡⼤
岡⼭県
16駅

写真：ひょうごの特産品ホームページ

～食体験～

広島県
19駅

⾹川県
18駅

フルーツ狩り■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■
写真：道の駅神⼾フルーツ・フラワーパーク⼤沢ホームページ

愛媛県
28駅

⾼知県24駅

徳島県
15駅

兵庫県
35駅

⾼速道路ナンバリング等【移動しやすい環境整備】

【各県】

取組の概要
◆訪⽇外国⼈をはじめ、すべての利⽤者にわかりやすい道案内を実現するため、⾼速道路において、路線名に併せて路線番号を⽤いて案内する『ナンバリング』を導⼊。
◆⾼速道路本線及びＩＣ付近の国が管理する国道については、２０２０年までを⽬標に整備を実施。⾃治体が管理する道路を含めて、標識分科会等で年次計画を策定し、計画的に整備を推進。観光パンフにおいても『ナンバリング』の標記に変更。
◆⾼速道路案内についてはユーザビリティの向上を図るため、道路名称の統⼀やガソリンスタンドなどの沿道施設案内を検討する。
■ナンバリング施⼯事例■ナンバリング路線図＜設 置 前＞6■ナンバリングの基本ルール
親しみやすく◆地域でなじみがあり、かつ、国⼟の根幹的な路線の既存の国道番号（２桁以内）を活⽤します。

シンプルでわかりやすく◆数字は原則２桁以内とします。
◆同⼀起終点など、機能が似ている路線はクループ（ファミリー）化します。
◆道路種別や機能をアルファベットで表現します。
・路線番号の頭に⾼速道路（Expressway）を意味する「E」を付与
・グループ（ファミリー）化する路線は、路線番号の最後に「A」を付与
・環状道路は、路線番号の頭に「C」を付与

国⼟の⾻格構造を表現する◆主要な国道番号で、国⼟の⾻格構造を表現できるように、路線の起終点を設定します。

＜設 置 後＞

観光地名称を表⽰した標識【移動しやすい環境整備】

【各県】

取組の概要
◆観光先進国や地⽅創⽣の実現に向け、観光地等へのわかりやすい案内となるよう、直轄国道の交差点名標識を観光地名称を表⽰する標識に改善。
◆直轄国道以外でもニーズのある交差点を抽出し、各⾃治体、地元関係者、公安委員会、道路管理者、観光部局と連携を図りながら改善を推進。
■観光地名称を表⽰した事例(⾹川県⾼松市)【改善前】7【改善後】

国道11号（⾼松市）■標識の設置イメージ●●温泉
あの交差点が●●温泉の⼊⼝だね！

あの交差点を曲がれば●●
温泉だよ！

環瀬⼾内海地域の交差点名標識改善個所⼀覧
路線場所

改善前の表⽰

改善後の表⽰内容

国道30号

岡⼭県⽟野市

槌ヶ原東
Tsuchigaharahigashi

みやま公園⼝Miyama Park

国道30号

岡⼭県⽟野市⽥井⻄
Tainishi

みやま公園東Miyama Park East

国道185号

広島県⽵原市

新港橋東詰
Shinminatohashihigashizume

たけはら町並み保存地区
Takehara Historic District

国道2号

広島県廿⽇市市ー

宮浜温泉東⼝Miyahama Onsen East Ent.

国道2号

広島県廿⽇市市ー

宮浜温泉⻄⼝Miyahama Onsen West Ent.

国道54号

広島県安芸⾼⽥市

ー

吉⽥サッカー公園⼊⼝
Yoshida Soccer Park Ent.

国道55号

徳島県美波町ー薬王寺前Yakuoji Temple

国道11号

⾹川県⾼松市

⾼松町

屋島
Yashima

国道11号

⾹川県さぬき市

志度Sido

志度寺
Shidoji Temple

国道32号

⾹川県三豊市⼾川Togawa

たからだの⾥さいた
Michi-no-Eki
Takarada no sato Saita

国道196号

愛媛県松⼭市

本町1

城⼭公園⼝
Shiroyama Park

国道56号

愛媛県松⼭市ー

松⼭中央公園⼊⼝
Matsuyama Central Park Ent.

国道32号

⾼知県⾼知市ー菜園場
Saenba

国道55号

⾼知県安芸市ー

安芸市営球場⼊⼝
Aki City Baseball Ground Ent.

●●温泉●● Onsen

資料：国⼟交通省HPより（H29.6現在）

案内の多⾔語化【移動しやすい環境整備】

【各県】

取組の概要
◆外国⼈旅⾏者にも分かりやすい道路案内標識となるよう、「ローマ字」表記から「英語」表記へ改善。
◆「訪⽇外国⼈旅⾏者の受け⼊れ環境整備事業」における戦略拠点・地⽅拠点に選定された地区から優先し、道路管理者、観光部局等と連携を図りながら英語表記を改善。
◆拠点以外での外国⼈観光客の多い地域についても関係機関で連携を図りつつ、英語表記の改善を促進。
■戦略・地⽅拠点の改善状況■広島地区での改善事例
現地施⼯

拠点名

8

着⼿時期

完了時期

広島地区

平成25年10⽉

平成28年3⽉

倉敷地区

平成26年2⽉

平成27年3⽉

鳴⾨・南あわじ地区

平成26年2⽉

平成27年3⽉

松⼭地区

平成26年2⽉

平成27年1⽉

⾼知地区

平成26年9⽉

平成29年2⽉

改善前

改善後■倉敷地区での改善事例

改善前

改善後

■英語表記の例
⽇本語

英語○○駅（前・⼊⼝）○○ Sta.

○○病院（前）○○ Hospital○○通り○○ Ave. ○○St.
○○Blvd. のいずれか○○記念館（前）○○ Museum○○公園○○ Park

○○⼭

Mt.○○

■鳴⾨地区での改善事例

改善前

改善後

観光地における渋滞緩和【移動しやすい環境整備】

【各県】

取組の概要
◆⼤型連休のＧＷ、夏休み、年末年始では、交流⼈⼝が⼤幅に増加し、⼤型観光地やイベント開催地周辺では駐⾞場の不⾜や交通渋滞が発⽣している。このため、公共交通機関利⽤促進やパーク＆バスライドなどを導⼊を検討し、渋滞緩和を図ることで、速達性の確保を⽬指す。
◆観光渋滞の対策を推進し、各種交通機関の定時性を確保し、さらなる観光客増加を促進。
【⾹川県】 “琴平町周辺”での渋滞■国道319号琴平町周辺地域の渋滞状況
13時台

年末年始

⾦⼑⽐羅宮は、⾹川県琴平町の象頭⼭中腹に鎮座する神社である。
年間主要観光⼊込客数は約200万⼈を超え、⾹川県の主要観光地のうち最も多い。特に1⽉の観光客数が集中。

年末年始の速度低下が顕著
5,00 0

栗林公園
琴平（金刀比羅宮）

4,00 0屋島
小豆島【岡⼭県】 “倉敷美観地区”での渋滞対策例
 無料シャトルバスの運⾏（倉敷市）
 市役所駐⾞場（約７００台）の無料開放（倉敷市）

県内の主要観光地のうち、観光入込客数が最も多い。

93,00 02,00 01,00 0●シャトルバスの運⾏
⽚道５５便/⽇（平均３５⼈/台が利⽤）（H29ＧＷ）

0H19

出典：民間プローブ
データ（H28.12.29～
H29.1.3）

H20

H21H22H23

H24

H25

H26

H2 7

H28

地域と調整を⾏いながら渋滞緩和を図り、速達性を確保するための⽅策を検討・導⼊することで、さらなる観光客の増加を促進。
資料：⾹川県渋滞対策協議会【北海道】 “富良野美瑛地区”での渋滞対策例●幅広路肩を活⽤した⾞線運⽤の変更●市役所駐⾞場の無料開放
ピーク時には駐⾞率９２％（H29ＧＷ）

シャトルバスの利⽤状況

観光繁忙期であるゴールデンウィーク、お盆、シルバーウィークなどの期間は観光客が増加。無料シャトルバスの運⾏や市役所駐⾞場の無料開放により、市内の渋滞を緩和。
資料：中国地⽅整備局●取組による効果 《国道237号の交通量と渋滞⻑》
過去3年間の平均と⽐較して、交通量は増加しているが、渋滞⻑は半減。

資料：第7回 地域道路経済戦略研究会 配付資料

利用者目線に沿ったモデル周遊ルートの設定【移動しやすい環境の整備】【各県】

・広島港（宇品）から案内させる港名は、島名や観光地の名称と必ずしも一致していない。
・また、瀬戸内海にある島々に観光地はあるものの、移動するには複数の交通手段があり、利用者目線に沿った案内がなされていない。
・港によっては、現地に到着後、ようやく観光地までの案内が明確となる。

■ 現在のフェリー航路（一例）■ 周遊ルートの提案例【写真】宇品港の観光マップ
利⽤者⽬線に沿った案内がなされていない

広島県

宇品港

広島東JCT

広島
JCT

尾道
JCT

⼭陽道

高屋
JCT

尾道

広島

10

似島

似島港

呉ポートピア

切串港

厳島

三⾼港

江⽥島

⼤三島

⼩⽤港

砲台⼭

呉呉港

旧海軍兵学校

能美島 ⾼⽥港

中⽥港

松濤園

下蒲刈島

秋⽉港

多々羅
⼤⼭祇神社 展望台

⼤崎上島
上蒲刈島 空海展望台
県⺠の浜

神峰⼭
御⼿洗
町並み 岡村島

豊島 ⼤崎下島

観⾳崎・ナガタニ展望台

御⼿洗港

今治

【写真】⼩⽤港の観光マップ
⼩⽤港に着いてようやく観光地の詳
六⾓紫⽔之碑
細な観光マップを確認できる。

愛媛県
倉橋島

松⼭港へ

◆案内表示で観光地までのルート、所要時間を案内する◆複数の交通手段を含めた、周遊モデルルートを設定（島内の二次交通案内も含む）

環瀬戸内海地域を対象に、瀬戸内海の魅力を拡大し、更なる交流促進を図る。

「道の駅」におけるインバウンド対応・交流促進の取組【「道の駅」の観光拠点化】

【各県】

取組の概要
◆訪⽇外国⼈旅⾏者が利⽤しやすい「道の駅」にするため、トイレの洋式化、観光名所に関する情報収集のためのフリーＷｉ-Ｆｉ環境等の整備・クレジットカード対応・免税対応・観光案内の多⾔語化対応などの受け⼊れ整備を推進。
◆道の駅における訪⽇外国⼈観光客の⼊り込み数等の実態について、ビックデータの活⽤や道の駅を訪れた観光客を対象にアンケート調査を実施し、道の駅における課題などについて把握し、対応策を検討。
■「道の駅」におけるインバウンド受け⼊れ整備事例
トイレの洋式化
道の駅「あぐり窪川」■インバウンド観光客の実態把握
多⾔語化リーフレット

道の駅「多々羅しまなみ公園」●ビッグデータを活⽤した利⽤実態分析●訪⽇外国⼈へのアンケート調査

11「道の駅」のインバウンド
受け⼊れに対する課題の把握【事例】ビッグデータを活⽤した「道の駅」
利⽤状況に関する分析
フリーＷｉＦｉ環境の整備
道の駅「たけはら」

クレジット及び免税対応
道の駅「きさいや広場」

資料：中国地⽅整備局 記者発表（H27.3.25）

「道の駅」におけるインバウンド対応・交流促進の取組（道の駅での相互連携） 【「道の駅」の観光拠点化】 【各県】
取組の概要
◆環瀬⼾内海地域にある155の「道の駅」において、現在、地域内で実施されている連携した取り組みを、今後は地域の垣根を越えた環瀬⼾内海地域での相互に連携（隣県または⼩規模な範囲）したイベント開催により、交流を促進。（例：瀬⼾内海を跨いだスタンプラリーの実施など）

岡⼭県
16駅

12

広島県
19駅

連携

連携

兵庫県
35駅

連携

⾹川県
18駅

中国地区での「道の駅」スタンプラリー

愛媛県
28駅 連携 ⾼知県
24駅

徳島県
15駅

四国地区での「道の駅」スタンプラリー

「道の駅」施設管理における⾒える化【「道の駅」の観光拠点化】

【各県】

取組の概要
◆情報提供施設・トイレ棟の現状評価し、改善が必要な施設について、施設設置者と施設管理者でコミュニケーション活動により施設整備等の⽅向性の理解を深める。
◆道の駅施設の現状評価⼀覧表を作成して施設の誇れる所を明確化し、道の駅連絡会や道路管理者会議等の場で情報を共有を図り、各県と個々の道の駅と連携して、利⽤者の快適性向上の取り組みを実施。

■取組み事例■現状評価の例「道の駅」施設の現状評価一覧表

おもてなしトイレ大項目項

目

施設整備について維持管理についてトイレ
一工夫について13

総合評価 （5段階評価）施設整備について
道路情報提供施設

サイクルステーション

情報提供内容について（道路関係）
情報提供内容について（観光関係）
総合評価 （5段階評価）
休憩施設の整備について
休憩施設の管理について

その他

防災機能について利用促進に取り組みについて
総合評価 （5段階評価）

お客様の声（日頃から感じている利用者の声）

道の駅 △△
評価

施設評価（○○県）
道の駅 ××評価

道の駅 □□
評価

道の駅 □×
評価

◎
○
△
3/5
◎
△
○
4/5
◎
◎
△
◎
4/5○
◎
◎
4/5
◎
△
○
4/5
◎
◎
△
◎
4/5○
◎
△
3/5
◎◎
◎
5/5
◎
◎
◎
◎
4/5

◎◎
◎
5/5
◎◎
◎
5/5
◎◎
◎
◎
4/5○
◎
△
3/5○△
◎
3/5
◎
◎
◎
◎
4/5

防災拠点として利用トイレが綺麗されている

もっと道路の情報提供に⼒をいれる必要がありそうですね。

サイクルオアシス

道の駅 ○○
評価

わかりやすい案内で施設内が綺麗

冬には雪による通⾏状況が気になるね。
雪の情報を充実してはどうだろう？

⾃治体広報誌で中国・四国地域の相互広報【情報発信】

【⾼知県】

取組の概要
◆中国・四国地域の観光情報を県広報誌等に相互に掲載することで、更なる交流を促進。
◆県広報誌を活⽤することで、①継続的な情報発信、②広報コストの削減、③全世帯配布による偏りなく地域の隅々まで情報提供などの効果を期待。

県広報誌活⽤による効果

14■毎⽉発⾏による継続的な情報発信■広報コストの削減■全世帯に配布されることで、偏りなく地域の隅々まで情報提供可能

四国地域の観光情報を掲載

中国地域の観光情報を掲載

四国地域の観光情報を掲載

四国地域の観光情報を掲載

中国地域の観光情報を掲載

中国地域の観光情報を掲載

中国地域の観光情報を掲載

情報コンテンツの充実・オフィシャルロゴ【情報発信】【本四⾼速・四国地整】

取組の概要◆環瀬⼾ホームページのコンテンツの充実を図ると共に、関係団体等とのリンクを貼ることにより、様々な情報を結びつけ、幅広い情報コンテンツへのアクセス性向上を図る。
◆環瀬⼾内海地域交流促進協議会オフィシャルロゴを作成し、情報発信時に統⼀ロゴを使⽤することで、⼀⽬で環瀬⼾
内海地域交流促進協議会からの発信する情報であることを認識させる。また、DMO等の団体との連携した取り組みにロゴマークを使⽤することで、協議会と連携した取組であることを伝えるためのツールとして活⽤する。
◆情報コンテンツやリンク先の情報をきっかけに現地を訪問されたお客様が、地域で感じた魅⼒、感動についてSNS等を活⽤して情報発信し、更なる誘客が⽣まれるような効果を期待。
■ 情報コンテンツの充実■ 協議会のオフィシャルロゴ[環瀬⼾内海地域交流促進協議会ホームページ][オフィシャルロゴの事例]

15
情報コンテンツの充実

連 携（リンク・素材提供）

関係団体等のホームページ

ロゴの活⽤⽅法
・広報⽤チラシ、パンフレット、名刺への掲載
・ホームページへの掲載
・新聞などの広告、記者発表資料への掲載など

四国⼋⼗⼋景のプロモーション【情報発信】【四国運輸局】

取組の概要◆四国地⽅整備局では、四国らしさの感じられる素晴らしい景観を選定する「四国⼋⼗⼋景プロジェクト」を推進。
◆四国⼋⼗⼋景に選定された地域について、他地域へのプロモーションにより交流を促進。
◆現地を訪問されたお客様が、地域で感じた魅⼒、感動についてSNS等を活⽤して情報発信し、更なる誘客が⽣まれるような効果を期待。

四国⼋⼗⼋景プロジェクト
【⽬的】

16

四国らしさの感じられる素晴らしい景観を、「四国⼋⼗⼋景」として選定し、東京オリンピック・パラリンピックに向けてプロモートを実施し、 四国来訪者の増加と地域活性化の実現を図ることを⽬的としています。

情報発信

交流
情報発信

情報発信

交流

交流

【選定イメージ】
眺める場所

すばらしい眺め＋

四国八十八景※第1期選定箇所（22箇所）

本四⾼速の新たな料⾦の広報【情報発信】【本四⾼速】

取組の概要◆美しい⾵景などの地域の魅⼒発信と併せて、平成２６年４⽉から適⽤されている新たな料⾦をわかりやすくお伝えする広告を展開◆広告作成、広報媒体については、関係各県との連携し、広報誌の活⽤等により、掲載・配布先の拡⼤を検討
現在の広告の例

地域の魅⼒を充実！
兵庫県

17岡⼭県
広島県
⾹川県
徳島県

愛媛県
⾼知県

掲載・配布を拡⼤！

料⾦も「⾒やすく」「わかりやすく」