参考資料

排出係数について................................................................................................................................

資料１

温室効果ガス排出状況一覧（平成29年度）.......................................................................

資料２

一般廃棄物の焼却に伴う温室効果ガス排出量（平成29年度）................................

資料３

車両の走行による温室効果ガス排出量（平成29年度）..............................................

資料４

封入カーエアコンの使用による温室効果ガス排出量（平成 29 年度）...........

資料５

資料１

排出係数
１．本計画で用いている排出係数（地球温暖化対策の推進に関する施行令（平成 11 年政令第 143 号）第３条第１項）
温室効果ガス
燃料の使用に伴

ガソリン

う排出

灯油

単位

排出係数
2.32

kg-CO2/L

軽油

2.49
2.58

LP ガス
他人から供給された電気の使用に伴う排出（東京電力㈱）kg-CO2/m3

3.00

kg-CO2/kWh0.496

一般廃棄物の焼却に伴う炭素排出kg-CO2/t

2,765

廃プラスチック類（合成繊維の廃棄物を除く。
）
一般廃棄物の焼却に伴うメタンの排出（連続燃焼式焼却施設）

kg-CH4/t

0.00095

一般廃棄物の焼却に伴う一酸化二窒素の排出（連続燃焼式焼却施設）

kg-N2O/t

0.0567

自動車の走行

ガソリン・LPG を燃料とメタンの排出kg-CH4/km0.000010に伴う排出する普通・小型乗用車

一酸化二窒素の排出kg-N2O/km0.000029

ガソリンを燃料とする軽貨

メタンの排出kg-CH4/km

0.000011

物車

一酸化二窒素の排出kg-N2O/km0.000022

軽油を燃料とする普通貨物

メタンの排出kg-CH4/km0.000015

車

一酸化二窒素の排出kg-N2O/km0.000014

軽油を燃料とする特種用途

メタンの排出kg-CH4/km0.000013

車

一酸化二窒素の排出kg-N2O/km0.000025

kg-HFC/

自動車用エアコンディショナー使用時の HFC の排出

0.010
台・年

２．地球温暖化係数（地球温暖化対策の推進に関する施行令（平成 11 年政令第 143 号）第４条）
温室効果ガスである物質（括弧内は地球温暖化対策推進法施行令第１条及び第２条に示された別名）
二酸化炭素（CO2）地球温暖化係数
1

メタン（CH4)25

一酸化二窒素（N2O)

298

ハイドロフルオロカーボン（HFC) （HFC134ａ）

1,430

３．排出係数（１） 燃料の使用に伴う CO2 の排出（地球温暖化対策の推進に関する施行令（平成 11 年政令第 143 号）第３条第１項第 1 号イ）（２） 他人から供給された電気の使用に伴う CO2 の排出（地球温暖化対策の推進に関する施行令（平成 11 年政令第 143 号）第３条第１項第 1 号ロ）
各種燃料及び電気の排出係数
温室効果ガス
燃料の使用に伴う排出

単位

排出係数

ガソリン
灯油

2.32kg-CO2/L

軽油
LP ガス
他人から供給された電気の使用に伴う排出（東京電力㈱）2.49
2.58kg-CO2/m3

3.00kg-CO2/kWh0.496※他人から供給された電気の使用に伴う排出係数は、地球温暖化対策の推進に関する法律施行令（平成１１年政令第１４３号）第３条第１項第１号ロの規定に基づき、環境大臣及び経済産業大臣が告示する係数（毎年度公表される電気事業者ごとの排出係数）（３） 一般廃棄物の焼却に伴う CO2 の排出（地球温暖化対策の推進に関する施行令（平成 11 年政令第 143 号）第３条第１項第 1 号ニ）
排出量（kg-CO2）＝プラスチックごみ焼却量（t）×炭素排出係数（kg-C/t）× 44/12（kg-CO2/kg-C）
一般廃棄物の焼却に伴う炭素排出係数
排出係数（参考）炭素排出係数（kg-C/t）

×44/12（kg-CO2/ t）

廃プラスチック類（合成繊維の廃棄物に限る。
）

624

2,288

廃プラスチック類（合成繊維の廃棄物を除く。
）

754

2,765

211744

廃プラスチック類の区分

廃棄物を原材料とする固形燃料（古紙又は廃プラスチッ
ク類を主たる原材料とするもの及び動物性の廃棄物又は植物性の廃棄物のみを原材料とするものを除く。
）

（４）自動車の走行に伴うメタンの排出（地球温暖化対策の推進に関する施行令（平成 11 年政令第 143 号）第３条第１項第 2 号ニ）（５）自動車の走行に伴う一酸化二窒素の排出（地球温暖化対策の推進に関する施行令（平成 11 年政令第 143 号）第３条第１項第 3 号ホ）
排出量＝ 総走行距離（km） × 排出係数 （自動車の種類ごとに算定して合算）
自動車の走行に係るメタン及び一酸化二窒素の排出係数
排出係数
温室効果ガスメタン

一酸化二窒素(kg-CH4/km)(kg-N2O/km)

区分

自動車の走行に伴う排出1

ガソリン・LPG を燃料とする普通・小型乗用車

0.000010

0.0000292

ガソリンを燃料とする普通・小型自動車（定員 11 人以上）

0.000035

0.000041

3

ガソリンを燃料とする軽自動車

0.000010

0.000022

4

ガソリンを燃料とする普通貨物車

0.000035

0.000039

5ガソリンを燃料とする小型貨物車

0.000015

0.000026

6

ガソリンを燃料とする軽貨物車

0.000011

0.0000227

ガソリンを燃料とする特種用途車

0.000035

0.0000358

軽油を燃料とする普通・小型乗用車

0.0000020

0.000007

9

軽油を燃料とする普通・小型自動車（定員 11 人以上）

0.000017

0.00002510

軽油を燃料とする普通貨物車

0.000015

0.000014

11

軽油を燃料とする小型貨物車

0.0000076

0.000009

12

軽油を燃料とする特種用途車

0.000013

0.000025

13

CNG を燃料とする小型貨物及び乗用、軽乗用、軽貨物車

0.000084

0.0000002（６）自動車用エアコンディショナー使用時の HFC の排出量
（地球温暖化対策の推進に関する施行令（平成 11 年政令第 143 号）第３条第１項第 4 号イ）
排出量（kg-HFC）＝カーエアコンの使用台数×排出係数（kg-HFC/台・年）
自動車用エアディショナー使用時の HFC の排出係数
活動項目
自動車用エアーコンディショナー使用時の排出排出係数(kg-HFC/台・年)
0.010

（７）一般廃棄物の焼却に伴う CH4 の排出（地球温暖化対策の推進に関する施行令（平成 11 年政令第 143 号）第３条第１項第 2 号カ）
排出量（kg-CH4）＝一般廃棄物の焼却量（ｔ）×排出係数（kg-CH4/ｔ）（焼却施設の区分ごとに別々算定して合算）
一般廃棄物の焼却に伴うメタンの排出係数
焼却施設の区分連続燃焼式焼却施設

排出係数（kg-CH4/t）
0.00095 （9.5×10-4）

准連続燃焼式焼却施設

0.077 （7.7×10-2）

バッチ燃焼式焼却施設

0.76（7.6×10-2）（８）一般廃棄物の焼却に伴う N2O の排出（地球温暖化対策の推進に関する施行令（平成 11 年政令第 143 号）第３条第１項第 3 号ヨ）
排出量（kg-N2O）＝一般廃棄物の焼却量（ｔ）×排出係数（kg-N2O/ｔ）（焼却施設の区分ごとに別々算定して合算）
一般廃棄物の焼却に伴うメタンの排出係数
焼却施設の区分

排出係数（kg-N2O/t）

連続燃焼式焼却施設

0.0567（5.67×10-2）

准連続燃焼式焼却施設

0.0539（5.39×10-2）

バッチ燃焼式焼却施設

0.0724（7.24×10-2）

資料２
温室効果ガス排出状況一覧（平成２９年度）
二酸化炭素（CO2）
活動量
活動の区分

排出係数

温暖化
kg-CO2/L， 係数

単位ｍ3，kWh，ｔ①②③

メタン（CH4）

CO2
換算値

排出係数

kg-CO2kg-CH4/t，km④=①×②×③⑤

一酸化二窒素（N2O）
CO2
換算値

排出係数

kg-CO2

kg-N2O/t，km⑥⑦=①×⑤×⑥⑧

温暖化
係数

ﾊｲﾄﾞﾛﾌﾙｵﾛｶｰﾎﾞﾝ（HFC）

CO2換算値

排出係数

kg-CO2

kg-HFC/台⑨⑩=①×⑧×⑨⑪⑫⑬=①×⑪×⑫

温暖化係数

温暖化係数

CO2換算値
kg-CO2排出量t-CO2

ガソリン

L

1,531

2.32

13,552ーーーーーーーーー

4

灯油

L

812,106

2.49

12,022,144ーーーーーーーーー

2,022

軽油

L

9,293

2.58

123,976ーーーーーーーーー

24

LPガス

kg

1,450

3.00

14,350ーーーーーーーーー

4

電力

kWh

359,130

0.496

1178,128ーーーーーーーーー

178

2,232,150ーーーーーーーーー

2,232

62,422,640ーーーーーーーーー

62,423ーーーーーーーーー

62,423

燃料の使用

電気の使用
（東京電力）

エネルギー起源二酸化炭素（CO2）
一般廃棄物の焼却ー

廃プラスチック量(合成繊維以外)

乾ｔ

22,576

非エネルギー起源二酸化炭素（CO2）
一般廃棄物の焼却

車両の走行

ー

2,765

1ーー

62,422,640

全量

湿ｔ

100,788ーーー

0.00095

25

2,394

0.056700

298

1,702,970ー

ー

ー

1,705

普通・小型乗用車(ｶﾞｿﾘﾝ)km

18,137ーーー

0.0000125

50.000029

298

157

ー

ーー

0.2

軽貨物(ｶﾞｿﾘﾝ)

km

1,608ーーー

0.000011

25

00.000022

298

11ー

ー

ー

0.0

普通貨物(軽油)

km

216ーー

ー

0.000015

25

00.000014

298

1ーーー0.0台5ーーーーーーーーー

封入カーエアコンの使用

メタン、一酸化二窒素、ﾊｲﾄﾞﾛﾌﾙｵﾛｶｰﾎﾞﾝ
合計ー

メタン（CH4）

ー

2,399 一酸化二窒素（N2O）ー
1,703,138

0.01 1,430
ﾊｲﾄﾞﾛﾌﾙｵﾛｶｰﾎﾞﾝ
（HFC）

72

0.1

72

1,70566,360

資料３
一般廃棄物の焼却に伴う温室効果ガス排出量（平成29年度）

廃プラスチック類（合成繊維以外）に伴う温室効果ガス排出量算定方法

排出量(kg-CO 2)＝

プラスチックごみ焼却量(乾重 ｔ)

×＝

プラスチックごみ焼却量(乾重 ｔ)

×＝22,576

×

2,765

＝

62,422,640＝

一般廃棄物の焼却量（湿重 ｔ)

×

焼却ごみ中廃ﾌﾟﾗｽﾁｯｸ類
比率（湿重ﾍﾞｰｽ）×（100％-ﾌﾟﾗｽﾁｯｸ
ごみ水分含有率）＝

100,788×0.28

×0.80

＝

22,576

一般廃棄物の焼却量（湿重 ｔ)＝

100,788ｔ（搬入量、前年からの積み残し量は考慮しない）

焼却ごみ中廃ﾌﾟﾗｽﾁｯｸ類
比率（湿重ﾍﾞｰｽ）(%)＝27.7％（ごみ質分析結果（平均値）より）

プラスチックごみ
水分含有率＝20.0％（環境省デフォルト値）

プラスチックごみ焼却量(乾重 ｔ)

炭素排出係数(kg-C/t)

×44/12（kg-CO 2/kg-C)（参考）炭素排出係数×（44/12）(2,765kg-CO 2/t)

資料４
車両の走行による温室効果ガス排出量（平成2９年度）
メタン（CH 4）

一酸化二窒素（N 2O）

走行距離
車両

管理部署

排出量
排出係数

区分

km
①

kg-CH 4/km
②

温暖化
係数
③CO2換算値

排出係数

kg-CO2

kg-N 2O/km④=①×②×③⑤

温暖化
係数⑥CO2換算値
kg-CO2ｔ-CO2⑦=①×⑤×⑥⑧=（④+⑦）/1,000

山梨480き3762ミニキャブ

組合

ガソリンを燃料とする普通・小型乗用車

6,1260.000010251.50.000029

29852.90.05

山梨480け3806ミニキャブ

組合

ガソリンを燃料とする普通・小型乗用車

7,1850.000010

251.80.000029

29862.10.06

山梨480え5663ハイゼット

組合

ガソリンを燃料とする普通・小型乗用車

3170.000010

250.10.000029

298

2.70.00

山梨500ら1391プロボックス

組合

ガソリンを燃料とする普通・小型乗用車

4,509

0.000010

25

1.10.000029

298

39.00.04

軽トラック

SPC

ガソリンを燃料とする軽貨物車

1,608

0.000011

250.40.000022

298

10.50.01

４ｔダンプ

SPC

軽油を燃料とする普通貨物車

2160.000015

250.10.000014

2980.90.00※走行距離のメーター表示がされない車両については、算出から除外した。

資料５
封入カーエアコンの使用による温室効果ガス排出量（平成2９年度）
ﾊｲﾄﾞﾛﾌﾙｵﾛｶｰﾎﾞﾝ（HFC）
車両の台数

排出量
排出係数

活動の区分

封入カーエアコンの使用

台

kg-CH 4/km①②50.01

温暖化
係数

CO2換算値
kg-CO2ｔ-CO2③④=①×②×③⑤=④/1000

1,430

71.50.072