防災科学技術総合研究報告第2号

1965年3月

551，578．42

積雪分布の測量に関する研究
高崎正義・瀬戸玲子＊・松山泰子・坂本千代子
建設省国土地理院
S11rveyof

Snow

Dep砒Distribution

By

M．Tak鵬aki，R．Seto＊，Y．M8t811y8m88M
αo馴ψ肋σ1∫㈹η伽byMeallsof

Aeria1Photograplls
C．Sak3moto

5肋加，〃〃∫卿ぴCo郷舳肋〃，To勿o

A㎏㍍a6tThe

Geographica1Survey

developing1）

themethodofdesigning

study

2）

surve切ng
camera7types

in

of

snow
order

Institute

and

the

and

setting

depth

from

to

usefulair−Photo

made

get

the｛ollowing

practica1use

signalsofaerialair−photosigna1s

he1icopter
data

were

and

for

studies

in五scalphotographs
for

snow

for

depth

taking1arge−scale

year1963，forsnow

survey，the

purposesof，sun・ey，and

ob1iqueairphotographsbyaeria1

photo−interpretatio肌

designed

as

shown

in￡9uresandphotos，〃，A

and

B

types

for

the

purposeofbeingusedforpasspointsofvertica1photography，EaI1dFtypesforthepurposeofreading
snow

depth

directly

depth

from

helicopteL

15signals
air−photopoin仁Weset

vertica1photographs，and

in

test

regionsigna1，designforsevereeffectabout

got

Ob1ique
January

were

from

the

air

best

photographsofofMarch，1964．We

Fuji

aeria1blacktheair−Photochangesofsnow

signals

surface，and

type

in

also

used

and

following

the

the

we

cou1d

G

types

for

the

purposeofreadingsnow

Prob1ems

werestudied：Photographic丘9ureofwinter，and1andformandvegetation

setting

were

taken

cameraofwhite丘1ms

in

and

in

selection

of

each

signal．

about600sheets

to26thoftheweatherC

5inches），and
status

and

C，D

snowy
get

with

llelicopter

Williamson

Y2趾eL

season，the
many

from

e伍ectiveof

data

from30thof

F24（5．5×5．5inches，foca11en鉢h

Fromchangemaking9冊ghts

these
snow
of

photographs

depth，andsnow

surveyweforma1and
by

could

read

qualitative

photo−interpreta・tiOn．

よび垂直写真撮影地域の斜写真を撮影し，積雪深，積雪1．調査の概要

38・1豪雪を契機として始まった空中写真による雪の表面の変化を調査L，写真判読による積雪調査に役立つ調査を38年度もひきつづいて行ない，方法の開発と実用資料を得ること．

化のための研究を進めることとなった．38年度の研究作

3）国立防災科学技術セソターの撮影する魚野川，滝波川両地区の垂直写真を使って，積雪分布図を作成する

業は，次の3項目である．

1）空中写真から漬雪深分布を把握するのに，地上のこと．

観測施設のない所に，積雪深標識を設置する試験を行た

このうち，3）については，空中写真の撮影が3月になり，分布図の作成，印刷を39年度に繰越Lたので，今回うこと．

2）ヘリコブターによって，積雪深対空標識の付近お＊執筆老（Thewriterassignedfortheの報告では省略する．

report）

5

北陸地方におげる雪害に関する研究（第1報）防災科学技術総合研究報告第2号1965

2．積冒深対空梗識の設置
1）

・形・色・耐雪構造などの研究をする．

目的

構造上の条件としては，次の3点が重要である．

地上の績雪深の観測所は数少なく，その分布も平地にi）垂直写真用としては，無雪期，積雪期両方の写真

かたより山間部には殆んどない．そのため績雪分布から上で認定でぎる大ぎさと色をもつことが必要でおる．大みれぼ，平地よりはるかに広くまた深い山問部の調査に

体縮尺1／20，o00にうつる大き一さが必要でおり，周囲がは，従来支障が多かった．

黒っぽい状態の無雪期の撮影と，白一色となる漬雪期の観測施設のない山問部などで，績雪深分布からみて観

撮影で，共にモノクローム写真にうつる色が必要であ

測位の必要な地点に，降雪前にあらかじめ標識を立て，る．黒の中に白い際識をおく場合は，漂識はハレイショ

ヘリコプターからの観察と斜写真の撮影によって績雪深

ソで拡大されてうつるが，白の中に黒をおく時は反対にをよみとりこれらを活用Lて，空中写真による績雪深の縮少するので棉当な大きさが必要である．ヘリコプター

測定と判読の方法を開発する．標識として地形・植生・観察用のものとしては，雪原で発見しやすい赤や黄色が

風向・風力・日照条件に対する構造上の問題点や設置場

よいが，それほど大きくなくても差支えない．

所の選定について試験をする．

ii）積雪深がたやすく読めるものであること，これ

2）構造にはa）垂直写真で平面形の違いから漬雪深を直接よめ

積雪深対空標識とLて，試験的に数種作成し，大きさるもの．b）直接深さはよめないが，無雪期，績雪期両

A

8

3仇

C

3帆

3帆

D

帆

5机

I15帆1

5仙

昌：：：＝：

E．．．．

、＾，．．．．．．

F

＝直＝；＝

守

い
1凡

、八

ら帆

6孔

．一一・
1，〜

2帆

十十十十十
図一1積雪深対空標識の構造
Constructionof

air−photo

sign創sfor

一6一measuringsnow

depth。

∫へ績雪分布の測

最＝に関する研究一高崎・瀬戸・松山・坂本

方の垂直写真上で認定でぎ，標定点として使えば両期のからの観察によって，績雪深をよむためのもの．

同一地点における標高の差から廣雪深を測定できるもE型，F型：積雪期に垂直写真を撮影すれば，写真像の一．C）斜写真の撮影，またはヘリコプターや地上からの平面形の違いから臓雪深のよめるもの，E型は斜写の双眼鏡による観察で，直接績雪深をよめるものの三つ真でもよい．

G型は立木を枝打ちして利用L，あとのものは丸太でが考えられる．

iii）降雪前から融雪期まで積雪，融雪，雪圧（沈降組立て，C，D，E，F，G型は1mごとに横木をうち圧，飼行力など），なだれ，強風，凍結などの苛酷な冬

つげ，あるいは高さを変えて，6mまでの積雪深がよめ

季の気象条件に耐え，冠雪，吹きだまりのつかない構造

るようにした．対空標識の着色は，積雪期，無雪期のいのもの．この点はなるべく大きくして写真にうつりやす

ずれの場合も確認が容易であり，かつモノクロームフィ

くする条件とは相反する訳でその妥協点を見出す必要がルム上でも識別が容易であることを考慮して・オレソジ

ある．

色とした．

3）設置場所以上の条件を考慮して，次の通りA型からG型までの

績雪深対空標識ははじめての試みであるので・標識の7タイブを設計した．

A型，B型：無雪期，績雪期の垂直写真に漂定点とし構造自体の研究から始めなげればならず，また時期的にて使い，同一地点を測定して績雪深を求めるためのも横雪期がせまっていたので，比校的近接しやすい場所との、して下記を選定した．

飯士山：湯沢に近く，1，100mの独立峰で，斜面の向C型，D型，G型：斜写頁の撮影またはヘリコブター

、・』ラち

兆
火
オ

后

打
ス
モ

県
2＾．．
3C。

／

．①

○

・へ

扱仙

＼

吏

、

＼／

、1て＞；鮎
一．！ボ・

÷帖へ．

・
、
㌧・へ・／「2F．一か、

弓

曲
尺

えも抑洲

ロ
Σ1』、甘
迫、 ＾ρ

▲lllL？

、

7

ら国ム

．48
．5戸
．6じ・7E1
附
・・怜
．Io盲

＼．臭
私．
池、

差
爪
ス
テ

血

砧

一1

6

1．

・．■

3・．1

図一2積雪深対空標識の設
Locations of air−photo signa1s．
一7

一

．．

置

場

刷刎

所

、

北陸地方における雪害に関する研究（第1報）防災科学技術総合研究報告第2号1965

き，風向，日照の条件を違えた場所で比較実験に好適な

そのほか構造上の問題としては，E型は十字の上に冠ので選定した．A1本，B，C，D，E，F，G各2本

雪がつき，雪面すれすれになると，十字の上に盛上っての計13本を設置した．

埋まる形となる．C型は雪面に接する横木のうLろに吹

三国峠：本格的設置にそなえ，風の強い国境尾根線のぎ溜りができる．耐風構造としては，根元に1mの副木

森林限界以上にある地点を実験地として選び2本（A，をつけ半分を埋込んだが，1本庄でも十分耐えられた、

C各1本）を設置した．

C型，A型の2本足、D型の3本平行に並べた足も，三対空標識の設置は本格白勺降雪前の38年12月中旬，東洋

国峠を除けば無事であった．安企を見込むなら，三角に航空事業K．K、に外注Lて設置し，設置地点は既存の空中写真上に刺針し，地上写真を貼布Lた一覧表を作成し組合わせた3本足がよいであろう．

今回の実験の総合的結果としては，ヘリコブター観察用のC型が最もよかったが，これに3本足の支えをつげ

た．

4）結果

た改良型をつくれぼ理想的である．標識の高さは，風の設置した標識を，積雪期問中数度にわたり，地上およ

強い尾恨筋では3mもあれば充分である．しかしいずれ

びヘリコブターから観察し，斜写真を撮影して，構造やの場所でも，最深籏雪深より2〜3mの余裕が必要で，設置場所に関する問題点，積雪深ならびに績雪表面の変

雪面上に出る部分が少ないと発兄しにくい．

化に関する資料を得ることができた．

ii）設置場所の選定
地形について：狭い尾恨，特に風向と直角の尾恨は雪i）標識の形

ひさしが発達しやすく，績雪深の局部的差が出て，よみ

斜写真の撮影およびヘリコプターからの観察にはC型，D型が好適であった．ただしD型は影がやや複雑でにくい．幅の広い尾恨や，風向と平行な尾根なら，余り撮影した方向によっては写真から漬雪深がよみにくい．

雪ひさしが大ぎくならないからさしつかえない．山地で立木を利用するG型は，針葉樹の場合は，樹冠を残しす

は，なるべく傾斜のゆるい所か，平坦になっている所をぎるとヘリコブターから発見しにくいし，広葉樹は葉が選ぶようにする．特にF型などは，尾根や斜面では横木落ちてしまうので木が小さいと発見しにくい．しかし樹の根：元と先端で雪面の高さが違ってしまう．E型も平坦を利用するなら，針葉の独立樹がよい．E型，F型は39

地に並べて立てる必要がおる．C型やD型を斜面に立て

年3月1日に撮影した1／20，000垂直写真を6倍に部分伸る場合は，足や横木が斜面と平行になるようにする．

した結果，かすかな点として判読できるにすぎなかった．

風について：風の強い所は避けた方がよい．三国峠で黒の中に白い漂識をおくなら一辺1．5mの十字の標識は，は，C型は第1回観察の39年1月30日において既に倒壌

縮尺1／20，000の写真に充分な大きさであるが，白一色のしていたが，ここは上越国境尾根線で風が非常に強く，雪原の場合，大きさ，色について一層の研究が必要であ

しかも風上斜面にあたる吹ぎ払いの績雪の少ない所である．大きくするについては耐雪・耐風の問題との調整がったためである．吹き払いの所は避げ，風の弱い吹ぎ溜必要であり，色については，ヘリコブターからの斜写真

りの側に立てるようにする．榛雪期の空中写真があれば撮影にも兼用するなら空から発見しやすいことと，垂直あらかじめそれを見る，なけれぼ現地の植生から判断

写真にうつりやすいことの調整が必要である．

し，露岩が出ていたり，短い草やはい松，低木などのはE型は斜写真の撮影，ヘリコプターからの観察のいずえたところは風が強いとみて避げる．ある程度雪が漬もれにも好適であった．LかLF型は斜写真では影が複雑ると，倒壌しなくなるが，降雪前に倒れないように補強

で，撮影方向によってはみえない横木が生じる．

しておげぱ1よい．

A型，B型は1辺3mでも1／20，000空中写真の6倍部

植生について：森林地帯では標識を空から発見しにく

分伸し印画にかすかにうつる程度である．この位の大きい．しかし植物被覆のない所は，風衝地といって強風のさの標識を設置するなら，既設の送電線の鉄塔などを利ため雪のつかない所であったり，岩礫地で柱を埋めにく用した方がよい．構造上丈夫であるし，1／20，000写真でい点がある．草地は冬には枯れるので発見しやすいか

も立体形や影からはっぎりみえる．あらかじめアームのら，森林地帯の中にある草地などがよい．低い雑木の落高さを電力会杜や国鉄など設置機関から知らせてもら

葉樹林地もよいが，設置する時期にはやぶ地で入りにく

い，積雪期の写真で，アームと雪面との比高をA7またいという点がある．

はA8で測定し，績雪深を求めるのである．

積雪深の状態：魚野川地域の38年，39年の績雪期の空

一8積雪分布の測量に関する研究一高崎・瀬戸・松山・坂本
中写真を比較した結果，気象観測所の積雪深が年によっ

さきにもふれた通り，漬雪深を垂直写真から直接よみて大小があるに拘らず，積雪分布，つまり雪の覆われとる方法は，大きさなどの点でまだまだ研究の余地が多方，吹き溜りや吹き払いの場所，露岩や森林露出の状

く，今回の研究だけでは実用化し難い．しかし，対空漂態，雪ひさしのできる所，なだれの発生する場所や形な識を無雪期と績雪期の写真上で同一の標定点を得るため

どの模様が極めて類似していることが判明した．このこに使う方法は有効であり，この分野の開拓はすすめられとを裏返せば，一度績雪期に空中写真を撮影しておける．この場合は，三角点の所在地に立てるのがよいが，ば，横雪分布を眺めて観測値の必要な所で，かつ地形・

もしそこに設置できない時は，三角点からの偏心要素を植生，気象条件から設置に適Lた場所を写真上から選定

測量しておく．三角点の所在地に立てた標識が，ヘリコでぎるということである．

ブターから積雪深のよめるものであれば，正確な位置とヘリコブターによる調査を前提として：ヘリコブター

高度差（積雪深）が与えられるので，空中三角測量によをチャーターすることが可能な場合は，あらかじめヘリって，無雪期と積雪期の写真を同じに標定し，績雪深をコブターの飛行距離，飛行時問を考え，空からの調査を測定によって求める方法には最適となる．

前提とした配置をする．たとえぱ同じような小さな斜面

しかし，一級図化機を使っての測定は，経費がかかるの集まった地形の所は発見Lにくい．できれば形のはっ上に誤差もあり，また垂直写真用と斜写真の兼用は構造

きりした山頂や谷の近くとか，広い斜面などがよい．ヘ

上の無駄があるので，はっきり区別し，斜写真用としてリコブターの飛行時問は約2時問，斜写真を撮影したりの機能だけ持たせたものを，ヘリコブターで観察するの観察をしながらの飛行は50〜60km／hrと考えると，が積1雪深が直接によめて最もよい．空中写真から積雪深

1分問に1kmとして，標識問の問隔は4〜5kmはな

分布を判読する際には，でぎるだけ多くの撮影日の実測

いと，見過してしまう危険がおる．38年度は始めての試値を入手することが必要であるが，平地なら撮影と平行みで，設置のとき降雪もせまっていたので，作業の都合してジープなどで漬雪深調査をする・山地は観測値が少から飯士山付近にまとめて設置したが，ヘリコブターかない上，実測も困難なので，ヘリコブターで漬雪深標識

ら探すのに何凹も旋回しなければならなかった．大体4を撮影する方法を今後更に研究してゆくのが実用価値が〜5km四方に1点位1の割で均分に配置しておげばよい

大きいであろう．

であろう．

iii）穣雪深対空標識の今後の問題点

3．ヘリコプタiによる斜写真の撮影

前年までの空中写真による績雪調査の方法，すなわち

1）

目的

漬雪期だげの写真から積雪深を測定判読する方法，およ積雪深対空漂識を反復撮影して，構造，設置場所等にび無雪期と積雪期の写真を使って測定値を比較し，積雪ついて調査する．垂直写真の撮影範囲全般にわたって潰深を求める方法には，それぞれ次のような欠陥がある．

雪深の変化，穣雪表面の変化，冬季の積雪の状態，なだ

1／200・000積雪深区分図作成の際採用した前者の方れの発生などの観察と斜写真の撮影を行ない，雪の判読法，すなわち積雪期に撮影した空中写真から雪の割れ目

資料を得る．

を探して，漬雪表面と地面または水面との比高を測定す

2）飛行および撮影計画

る方法は，高山地やこちらの望む地点に必ずしも割れ目

朝日ヘリコプターBe1147G3BKH−4型を11時問チがなかったりして，測定点にむらができる．また，後老ャーターした．このヘリコプターは乗客定員3名，航続の方法，すなわち無雪期と積雪期の写真を1／5，000の縮時問2．7時間，積載量200〜280kg，最大出力260馬力，

尺で精密図化して，2mの等高線で示される表面形の違

実用上昇限度6，100mで，ベル47G−2などに比べ，いをよむ方法や，無雪期，積雪期の空中写真を同じよう

気象条件の悪い山岳地の調査に余剰馬力があり，両サイに標定して，厳密に同一地点における標高の差をA7まド窓が開げられ，2人以上乗りこんで観察や撮影するこたはA8でよむ方法は，経費がかかりすぎ，また傾斜のとが可能である．ヘリポートは塩沢雪実験所構内とし，急な所では位置のごく僅かのずれが測定値のぶれを大き実験所とヘリを共同利用した．

くしたり，森林地帯では，無雪期の写真で地面を正確にi）飛行時期

たどることがむつかしく，標高の差の値が不正確とな

39年1月下旬から3月中旬まで旬ごとに1回飛行する．

る．

ii）飛行場所および高度

9北陸地方における雪害に関する研究（第1報）防災科学技術総合研究報告第2号1965

飯士山，三国峠の標識付近は，低空（約50m位）でらえそこなうことが少なく，広範囲がうつるので，あとできるだげ標識を明確にとらえるとともに，設置1地点の地形を概観するため高所（約100m位）からも撮影すの標定にも便利である．フィルムは125枚撮りのロール
フィルム（暗室装填）で1．5〜2時問の飛行に途中でっる．そのほかなだれ，雪ひさし，風衝地，雪の表面の現

めかえなくて済む．フィルターはY2を使用した．ヘリ象などについて，垂直写真の撮影範囲におたる塩沢からコプターの飛行可能なのは晴天時で，この条件下ではこ三国峠にかけての一帯において，比較写真を撮影するたのフィルム，フィルターで充分である・赤外フィルムやめに飛行する．飛行高皮は大体地表から50〜100mで粒子のこまかいネオパソFなどがあれぼよりよいと思うが，F24に令うものがつくられていない．飛行速度平均

ある．

iii）観察・撮影対象

50〜60km／hr，シャッター速度1／450，絞りは晴天で8，

機上からの撮影対象および観察の要点は次の通りであ

曇天で5．6でおった．この速度で標識付近を50mの近距離から撮っても，前景に写真像のぶれは認められない・る．

a）対空漂識の埋もれ具合から積雪深をよみとること．

iii）判読用斜写真b）標識付近の雪の積もり方，とけ方の状況観察．c）雪の積もり方，とけ方と地形特に斜而形の関係．d）フィ
ルム・フィルターの組合せによる雪の撮影の研究．
iV）

高度や角度を自血に変えられ，縮尺は，例えば高度100

カメラ・フィルム

m，カメラを垂直に対し6ぴ傾けて撮影した場合，写真

カメラは英国製ウィリアムソソF24手持航空カメラの中央で1／1，700位，手前の対象は1／800〜1／1，000位，で，これは自動巻上げ（手動も可），画面は5・5×5・5in・

焦点距離5inである．窓枠をはずLてゴム紐でカメラをつり，機体の振動の伝わるのを小さくした．フィルムは・

フジ航空フィルム5．5inの125枚撮り（K24），T㎜e
1A，Class

斜写真は，うつる範囲が広く，立体的でなじみやすいので，全体的な積雪深の分布を把握しやすい・撮影する

L，露光指数125，または小西六の航空フィ

遠方は1／7，000位となる．もっと水平に近くすれば5km位先までうつり，1／40，000位となる・遠景の場合は・

積雪表面の状態の示され方は1／20，000垂直写真に劣るが，手前の縮尺の大きい対象を判謝こ利用する際・背景が広く写っていることは，標定しやすい．

ルム5．5inの56ft用を使用する．

50mの高度からの近距離の対象は，績雪表面の微細な3）結果
i）撮影時期および成果撮影に適した晴の日を選び予定通り大体旬ごとに1呵

表一1

斜

写

Summaryofoblique

2
3
4
5
6
7
8
9

一皿一

すなわち表面が凍って光っている状態，風によって凍っaeria1photographing．

て横縞のついた状態，とけかけて凹凸のついた状態，雪の

撮影枚数1撮影地域

問

39．1．30

12，06〜13．43

2．6
2．19

1l．15〜13．10■

1339〜1452

■

2．21一

13．15〜14．OO

2．27

11105〜12．301

3．

1

3131
，3191

撮

13．55〜14．40r
70

時のずれによるしわ，樹冠の根元に凹みができた状態など

一

■

■

でおる．これらの現象が，どのような地形において生じ■一■

易いか，また下の地形・植生の違いが雪の被覆状態にど
55

1221
120

30

一

3．26．12．45〜13．25、

651■10．50〜12．OO■

13．32〜15．05■

影

■

第1回

撮影年月日1時

ル，雪まくり，なだれ，割れ目，雪ひさし，吹き溜り，
吹き払いなど績雪表面の形態的現象や，雪の質的状態・期

真ガ飯至山士三嵩峠

撮影回現象の判読によい資料が得られる・例えば・スノーボー

20〃のような差を作るかは，斜写真から容易に観察できるの・で，垂直写真と併用するとよい．また斜写真は影がつく

・ので，垂直写真では出ないようなこまかい所まで判読す飯士山

ることができる．

飯士山一三国峠
湯沢一土樽iV）積雪深および積雪表面の変化

表一2に示すように9回にわたる反復撮影によって漂飛行できた．垂直写真の撮影目には飛行機とヘリコブタ
ーで連絡をとり，斜写真も同時撮影を行なった．同時撮

識付近の積雪深の変化および積雪表面の形態的，質的変化を知り得た．

影の目は3月1日である．（垂直写真は1コースのみ13V）斜写真撮影による積雪深調査の開発

則こ再撮影Lた．）
ii）

ヘリコプターによって，積雪深標識を撮影L，点におカメラ・フィルム・フィルターについて

F24カメラは5，5×5．5inで，密着で充分判読に使える写真が得られる．やや広角なので，飛行中，対象をとける積雪深をおさえ，積雪期に撮影Lた垂直写真と併用
すれば，空中写真による積雪深調査はかなり成果を上げ

一10一

積雪分布の測皿に関する研究一高崎・瀬戸・松山・坂本

表一2

積 雪深および積雪表面の変化
Snow

depth

and

snow

surface．

昭和39年1月〜3月，■ド■■■■■■■■■■■■一一

標 識1
言己号＝

1D

■

設
置
場
所
（高度・地形・植生）

■

450m

努晋！積雪深；：3111：lm

尾根線上
雪ひさしのつけ根
笹，落葉の丈の短い広葉樹

・．1・l1．・
2，27

1．7

1111い1
3C■720m

11．3010．7〜O，9
1…■1・6−1・・

急斜面
ススキ

≒2．1911．5〜1，72・2711・5〜1・7

1石打鰍スキー場上階馳切った

3．

1

■

1．5〜1，713．13；1．2〜1，6

5F ，鞍部下の緩斜面
1770m
i笹，落葉広葉樹の疎林

笹地，すく背後に落葉の広葉樹

8G

860m

一斜繭

落葉広葉樹林地の中の1本

i

9G

！710m

≡平坦地

標識付近の積雪表面にみられる変化
尾根線下に全層なだれ 小さな雪ひさし 下の地形・植生まだよくわかる
全層なだれ雪におおわれる 上方に表層なだれ 横雪表面なだらか 風上北斜面の植生ほとんどかくれる
雪ひさし下に雪まくり

風下（南）斜面の植生あらわれる
雪ひさし下に雪まくり並列

雪ひさし下にスノーポール・雪まくり多し

階段上の段々ヵ…はっきりわかる

段の消えているもの多い 小さな雪ひさし
段はっきりせず 雪面上に風の流れ 雪ひさし下にスノーポール多し段はためらかであるヵ…，雪の表面やわらかくなり凹凸つく1スノーポール多し
雪面さめ肌の様になる スノーポール群集まって輻広くたる
雪まくり多し 割れ目生ずる
樹木の上部のみ露出
樹木の埋まり方大になる なだらかな表面形 風紋
森林鷺ど埋没，樹冠のみ出ている 標識の根元に風のあと
谷は幅広く山ひだ大きい

1，30
2．6
2，19

2．0
2．9
3．9

2，27
3．1
3．13

3．7
3．7
3．8

1，30
2．6
2，19
2，27
3．1
3．13

1．6〜1．7

2．8
2．8
2，8

1，30
2，6

1．0
2．6

2，19
2，27
3．1
3．13

2．7
2．5
2．5
2．2

2．6

1．9
1，9
2．0
2．0

樹木の根元に吹きだまりができ雪面凹凸 霧氷
樹冠の雪がとけ雨だれのあと 太い幹の根本凹み，雪面上の凹凸減りのっぺりする

2．4
2．5
2．5
2．6
2．5

平坦 スギの上に冠雪
樹の根元に凹み 樹上の雪がとけ雨だれのあと

1・・19

ヨ2．27
13．1
l

≡2，6

＝2．19

針葉樹林（スギの植林地）から腿12．27
かに離れた独立樹
i3，1
13．13

2．7
2．9

表面形一層なだらか；樹冠のみ出ている

笹は埋没 落葉広葉樹は出ている
樹冠を残し広菜樹埋没 なだらかな表面形 樹冠の根元吹きだまり
樹冠を傑かに残す 標識の雪面に接した横木に吹きだまり
少し表面がとけ，樹木間に凹凸のすじがつく
1樹冠の根元の吹きだまり全くなくたる
白い平面

谷の埋まり方，斜面のおおわれ方なめらかな衷面形となる
標識に冠雪 雪の表面に風向のすじ
標識の上に冠雪〃

森林樹冠を残して埋没

雪の表面に風向のすじ

・さな樹冠の根本に吹きだまり

樹上の雪殆どとける

樹上の雪碓かに残る
根元に凹み

10E

790m
平坦地
ススキ，針葉樹点在

2．6
2．19
2，27
3．1
3．13

2．8
3．0
3．0
3．0
3．O

標識に冠雪 針葉樹に冠雪 根元に凹み
雪剛こ接した標識盛上っている 針葉樹の根元に凹み〃
樹上の雪なくなる

12F

1，O00m
狭い尾根のやや下
雪ひさしのつけ根

1．30
2．6
2．21

L0〜1．6

小さな雪ひさし 雪ひさし下からスノーポール・雪まくり多し
雪ひさし 広葉樹に霧氷 やわらかな表薗形
雪ひさし下からスノーポール群 風下斜面樹冠を僅かに残Lて埋まる

宅壬，

落…禦三広葉三橦オ

2，27

3・11

3．13
13D

780m
比較的棚広い尾根の上
笹，落葉広葉樹

l．30
2．6
2．19
2．27；

1．1〜1．8
1．5〜2．0
1．5〜2．0
1．1〜1．8
1．5〜2．0
1．8
2．8
3．0

3．1i 3．0
2．9

3・131

積雪表面ざらざらになる
雪ひさし下からスノーポール
広葉樹樹冠を残して埋まる
樹冠を僅かに残す 稜雪表面なだらかになる
ひだができ

2．8

飯士山

小さた雪ひさし尾根丸みを帯ぴ雪のる

標識の雪面に接した横木に吹きだまり 樹冠の根元に風向のす1二 雪ひさしとれ，ひたはっきりしなくなる
樹冠を僅かに残す 風下斜面は殆ど埋没 Lかし雪ひさしひだはとれる
樹冠のみ残して埋まるられる．ヘリコプターのチャーター料は高くつくので，真像の上で績雪表面の変化は認められるが，穣雪源はそ

最適の条件の時を選ぶようにする．今同の経験によれ

れほど変化していない．最深績雪深だげを得る目的ならば，第1回目の1月30日はいずれの地点も1〜2mの績
雪でかなり少なかったが，2回目の2月6日には1m位阿撮影するだけで充分であった．

ば，結果的にいえば，上越の山地では2月中〜下旬に1増加し，あとは3月13日まで殆ど減っていなかった．写一11一

垂直写真も斜写真も同様であるが，雪の撮影適期をと北陸地方におげる雪害に関する研究（第1報）防災科学技術総合研究報告第2号1965

らえることは，雪の調査の必要な地方が裏日本や北日本

ヘリコブターによる斜写真は垂直写真と違って多少雲など冬季の気象条件の悪い所であるから，大変むつかしがおっても必要な所の撮影をすることは可能である．撮い．撮影に適した快晴は統計によると，2月中には1〜

影の時期の選定についていえば，降雪のすぐあとは標識

2目Lかない．その上，最深績雪期をとらえることは，に冠雪があり，降雪後風の強く吹いたあとは，横木に吹

その場所場所での何年間かの漬雪深の変化の資料と，そき溜りがつく．また融雪期にかかると，根元に凹みがでの年の気象庁の予報を合せてもその時点では判断に迷きる．これらは積雪深をよむのに不都合である．雪の撮う．年による積雪深の違いは非常に大きいL，ピークの影時期については特に現地の気象ならびに地形について

くる旬も若干は移動する．垂直写真は1回しか撮影でぎの充分な経験と判断が必要とされる．

ないとしても，ヘリコブターに．よる斜写真はできるだけ本研究の実施にあたり助言をいただいた塩沢雪実験所

反復撮影して変化をたどれる資料を得ておく必要があ

荘田幹夫博土，国土地理院日高達太郎，羽田野誠一，五る．

百沢智也の諸氏に御礼申上げる．

一12一

蔽雪分布の測皿に関する研究一高崎・瀬戸・松山・坂本

Snow

巧三真一1

概ミ識6C

marker，type

C，Jan．30．1964．

廿＝ポ
妙毒

写真一2
Snow

marker，type

標識13D
D，Jan．30．1964．

一13一

北陛地方における雪害に関す研究（第1報）防災科学技術総合研究報告雛2号1965

写火一3 材｛．液7E
marker，type E，Jan．30．1964．

Snow

灸一一至㌔

」級，

燃鍍1一

屯

十一

燃。
沸」

繊

廿岨《

｛聯、

壇繊

一・タ・

Snow

朝

紳ふ」
潔㍗孤苧†．船，写真一4 標．識6C
marker，type C，Feb．6．1964．

一14一

簿

横雪分布の測肚に関する研究一高崎・瀬戸・松山・坂本。ζ、・峨・一：蟹一・、正、，。二・勤二

写真一5
Snow

marker，typeSnowmarker，type

写真一6

標識13D
D，Feb．6．1964．

標識7E
E，Feb．6．1964．

一15一

北陸地方における雪害に関す研究（第1報）防災科学技術総合研究報告第2号1965

わ．

巧｛真一7

Snow

桟1…1識6C

marker，typeC，Feb．19．1964．

ユ終・，匁蝉
灘縛 嘆蝉・・

写・真一8
Snow

marker，t加e

標識13D

D，Feb．19．1964．

一16一

績雪分布の測肚に関する研究一高崎・瀬戸・松山・坂本
燃欝

肥

1濠御
葛

．吻。

彗

．

一．蝉螺ゴー、．

｝

，

．．一

．三．ρ

蟻控草・≡

Snow

写二妄芝一9杢票言裁7marker，typeE，Feb．19．1964．

亀、1．一、

虹

奄・ぶ．1寺1導・｝蕊二人

写真一10標識6C
Snowmarker，typeC，Feb．27．1964．

一17一

蛛

抽望

北陸地方における雪害に関す研究（第1報）防災科学技術総合研究報告第2号1965

嚢多㍗寧ぎボ単ふ㍍㌻．鳶ギ濠晃夕写真一11標識13D
Snowmarker，typeSnowmarker，typeD，Feb，27．1964一

写真一12標識7E
E，Feb．27．1964．

一18一

破雪分布の汲川1に関する研究一高崎・瀬戸・松山・坂本

写真一13
Snow

marker，typeSnowmarker，type

標識7E
E，Mar．1．1964．

写真一14（1）標識13D
D，Mar．1．1964．

一19一

北陸地方におげる雪割こ関す研究（第1報）防災科学技術総合研究報告第2号1965

漸燃覇襲鰯壇蜂黙妄轟覇露鰯
写．真一14（2）標識6C
Snowmarker，type

C，Mar．13．1964︽．−

漆

写真一15（1）標識6C

Snowmarker，type

C，Mar．1．196420

績雪分布の汲1川1に閑する研究一高崎・瀬ジ・松山・坂本

1・拶：孤泌、ダ。

㌔グ

・が㌧

灘1勢
｝、残
二〆玲

｛幣

、一ジ。

畿一

鍛．

奔．

写真一15（2）標識13D
Snowmarker，typeSnowmarker，type

D，Mar．13．1964．

・ク

写真一16標識7E
E，Mar．13．1964．

一21一

北陸地方における雪害に関す研究（第1報）防災科学技術総合研究報告第2号1965

・︑
︑
メ

．3ム︑

︸7

汀㌧︑

ふ

簑

ぺ

＼

茎

写真一17

Snow

鳶

marker，type

扮1識2A

A，Mar． 1．1964、

㌧じ︑

︑〃
一．只・

吋

鼻〃

−軍

−

︐廿

︑齢・

︑矛

宴

，

｛・・甘二

Snow

甘卿L葦

一蝦

一写真一18搬識11B

marker，type〃爵靹

B，Mar．1．1964．

22ξ秋．1け1111の狽1川＝に閑する研究一高崎・瀬戸・松山・坂本

ビ鴛ザ．二㌣い．
」翰h．流篭：・1二々札；／

写真一19標．裁1D
Snowmarker，typeD，Feb．19．1964．

ト息

写真一20標識10E
Snowmarker，t㎜e

E，Feb．27．1964．

一23一

北陸地方における雪害に関す研究（第1報）防災科学技術総合研究報告第2号1965

葛革曲

写真一21標識5F
Snowmarker，type

F，Jan．30．1964。

婚簿纏、．一．睦鮒、岱

写真一22標識5F
Snowmarker，typeF，Feb．19．1964．

一24一

改I寸分布の1貝川＝に閑する研究一高崎・瀬戸・松山・坂木○b

一愉

写真一23標識12F
Snowmarker，typeF，Feb．6．1964．

義

写真一24標識gG
Snowmarker，typeG（coniferous

一25一tree），

Feb．19．1964

北陸地方における雪宵に関す研究（第1報）防災科学技術総合研究報告鶴2号1965

、〆

Snow

marker，type

写真一25

搬、液8G

G（br（〕adleaftree），

Feb．19．1964．

．、．｛．、、

申・棚轟。

伽．I紬、

ぎ1駕誌．

鴬轟
写．真一26標識A，C（三国峠）
Snowmarker，types

A

andC（Mikuni−Tδge），Feb．27．1964．

一26一績雪分布の測最に関する研究一高崎・瀬戸・松山・坂本．■紬．

写真一27 スノーボール（飯士山，1111m）
Snow−bal1under the cornice，Jan．301964．

む
弓匁．

写真一28雪ひさし（飯士山）Cornice

along

the

ridge1ine，Feb．21．1964．

一27一

北陸地方における雪害に関す研究（第1報）防災科学技術総合研究報告第2号1965

、

Thin

snow

写真一29 風衝地（三国峠）
cover due to strong wind，Feb．19．19641

鵡ノ

Thin

snow

写真一30風衝地（仙倉1⊥1）
cover due to strong wind．Feb．19．1964．

一28一祓雪分布の測皿に関する研究一高崎・瀬戸・松山・坂本

写真一31風衝地

表而が凍って光っている（仙倉山）

Thin

due

snow

cover

to

strongwind，Feb．27．1964．

写真一32風、紋（七ツ小屋山）
Wind

ripplesonsnow

surface，Mar．1．1964．

一29一

北陸地方における雪害に関す研究（第1報）防災科学技術総合術究報告第2号1965

写真一33全層なだれ（タカマタギ西部）
Bottomsnow

avalanches

andsnowbreaks，Feb．21．1964．

．．如以㌦∴・一・oP

麟轟＼、、㌧＼・ノ

写真一34全層なだれ（飯士山北西部）
Bottomsnow早valanche，Feb．27．1964．

一30一

樹万分布の測」一1に閑する研究一高崎・瀬戸・松山・坂本

羅、∴瀦

写真一35

なだれの発生Growthof

融雪期の㍗の表圧1i（飯上山北東部の山）

snow

avalanches，Mar．1．1964．

澱

爽ダ・，

写真一36
Growthof

なだれの発生（大峰東部）
snow

avalanches，Mar．19．1964．

一31一

北陸地方における雪害に関す研究（第1報）防災科学技術総合研究報告第2号1965

ξ細繊繊
一涼、鮒1

写吏一37 なだれの禿生（飯十山北部）
Growth of snow avalanches，Mar．19．1964．

写真一38
Growthof

なだれの発生（大峰南東部）
snow

avalanches，Mar．19．1964．

一32一

秋

．j芋分布の測」一二に1災jする研究一高崎・瀬プ・f・松山・坂本

宰察

1灯〔＿39大ハ，！1仇だれ（仙倉山）

Surfacesnow

avalanches，Feb．27．1964．

一一一労1

、縞残

；蕊

写頁一40表屑なだれ（大源太山北部）
Surfacesnow

ava1anches，Mar．19．1964．

一33一