11
Nov. 2017
No.

493

災害から地域を守る～ 建設業だからできること ～特集平成 29 年度下期

建設業経理検定試験のご案内
第 23 回 建設業経理士検定試験（1 級・2 級）
第 37 回 建設業経理事務士検定試験（3 級・4 級）

1 試験日程【試験日】 平成 30 年

3 月11日（日）

受験申込期間平成 29 年 11 月 17 日（金）〜12 月 19 日（火）合格発表日

平成 30 年 5 月 10 日（木）2 試験地
47 都道府県主要都市で実施します。

3 受験料（消費税込）

1級

2級

1 科目 7,410 円
2 科目 10,600 円
3 科目 13,680 円
6,280 円

3級
4級
2 級･3 級
3 級･4 級

5,250 円
4,220 円
11,530 円
9,470 円※その他手数料：310 円（消費税込）

4 お申込み等はこちら
一般財団法人 建設業振興基金

経理試験課

03-5473-4581（平日 9：00〜12：00 、13：00〜17：30）
建設業経理検定

建設産業の今を伝え未来を考える

11
Nov. 2017

493 C O N T E N T S

No.

編集・発行：一般財団法人 建設業振興基金〒105-0001 東京都港区虎ノ門 4-2-12 虎ノ門 4 丁目 MTビル 2 号館

TEL. 03-5473-4584 FAX. 03-5473-1594
http://www.kensetsu-kikin.or.jp/

災害から地域を守る

02〜 建設業だからできること〜

寄稿：地域建設業の現状と今後の産業政策に望むこと
東京大学大学院経済学研究科 教授 大 橋 弘

特集

学生を対象とした「土のうつくり体験」で地域の防災意識の向上に貢献
一般社団法人 愛知県建設業協会

冬の暮らしを守る〜地域の建設業が担う除雪作業について〜
一般社団法人 新潟県建設業協会

災害時の情報共有・情報発信について〜岩手県建設業協会の取り組み〜

一般社団法人 岩手県建設業協会

平成 29 年 7 月九州北部豪雨の災害対応
地域の建設業者の力を結集し復旧作業に尽力
福岡県土木組合連合会朝倉支部

W

eb サイ
全面リニ トをューアしました ル!
『建設業しんこう』はWebでもご覧いただけます。

08
09

PRESCRIPTION
日本経済の動向
建設経済の動向

10

連載

新興国の株価好調は続くか
業績好調も利益率向上はそろそろ限界？

かわいい土木【第 7 回】

◆ 白川橋／岐阜県加茂郡白川町

12

しんこうTODAY 振興基金の活動報告

高校生の作文コンクール 国土交通大臣賞 受賞作品
「魂の継承」 富山県立高岡工芸高等学校「将来の夢」 鹿児島県立鹿児島工業高等学校

建設産業の今を伝え未来を考える

辻 乃 々 子 さん
新 村 歩 夢 さん

私たちの主張 国土交通大臣賞 受賞作品

「私の生涯をかける大工という仕事」 ジロー・工務店「俺…、感動している」
矢作建設工業株式会社「女性親方に」
新日本建工株式会社

http://www.shinko-web.jp/
しんこうWeb16■「建設業しんこう」に関するご意見・ご要望

連載

空に近い和み空間へ

大 澤 仁 朗 さん
紀 伊 保 さん宮 本 亜 衣 子 さん

屋上散歩【第 3 回】

◆ 屋上「かまたえん」（東急プラザ蒲田）
TEL.03-5473-4584（企画広報部）

kikaku＠kensetsu-kikin.or.jp

デザイン・印刷：日経印刷株式会社◎本誌記事の無断転載を固く禁じます。

特集

災害から地域を守る〜 建設業だからできること 〜

日本は、世界有数の地震大国・火山大国であり、数多くの急峻な河川を抱え、毎年襲ってくる台風や集中豪雨により河川の氾濫や土砂くずれなどが発生しています。さらに国土の約半分は豪雪地帯に指定されています。こうした厳しい自然環境において、災害から人々の生活を守る重要な役割を担っている地域の建設業について紹介します。

寄稿

地域建設業の現状と今後の産業政策に望むこと
東京大学大学院経済学研究科 教授
Profile大橋 弘【研究分野】
産業組織、競争政策、科学技術イノベーション政策、経済政策【その他の主な活動】● 建設産業政策会議 地域建設業ワーキンググループ 座長（2017 年−）
社会資本整備審議会・交通政策審議会 臨時委員
食料・農業・農村政策審議会 委員（企画部会長）● 経済財政諮問会議 専門委員・経済財政一体改革推進委員会 委員

わが国の建設投資は平成4年度をピークとして減少傾向をた

収集や道路啓開、
応急復旧工事の実施など、地域のインフラとしどり、平成22年度にはピークの5割減に相当する42兆円までて準公共的な役割を果たしてきた。建設投資が右上がりで伸び落ち込んだ。その後は増加に転じているものの、その回復にはるような成長期においては、
こうした準公共的な役割は、
事業収益大きな地域差が生じている状況にある。許可業者数は最近でを内部補助することで支えることができたが、最近の事業環境のは鈍化傾向とはいえ、ピーク時のほぼ25％減となっており、また中では、地域によっては建設業協会に加入しない事業者も増えて家業として建設業を営む社は深刻な事業承継の問題に直面しおり、防災協定に応じる事業者は減少の一途を辿っているようだ。

ている。景気回復を背景に、経営赤字を解消した事業者のなかこうした現状において、地域の守り手を維持するためには、準には、休廃業や解散を選択しているものもあり、インフラの維持

公共的な活動に対しては、きちんとした手当を行政として行うこ管理に支障をきたす地域も発生している。担い手の安定的な確とが求められる。その点で、『 建設産業政策2017＋10』は、多く保が困難な中で、インフラの守り手である中小建設企業の経営の貴重な提言に富む盛り沢山の内容が含まれている。例えば、力は弱体化しているばかりでなく、自治体の中にも発注体制の市町村が地域建設業振興計画を作って、建設部と商工部とが維持が困難になるところが出始めている。

連携して建設業を地域創生のパートナーとして位置づけること

過去の建設産業政策において、減少する公共投資と比較しや、地域インフラを維持修繕するための新たな発注契約方式のて過剰な供給構造を適正化するために、公正な競争環境の整導入、また地域貢献に対する評価をきちんと顕在化することな備を通じた競争の活性化等が謳われた時期があった。しかし

どは、是非とも進めて欲しい点だ。

人口減少下における単純な競争の活性化は、過度な価格ダン

人口減少と老朽化するインフラストックの増大という未曾有ピングを生みだし、除雪などしっかりした供給基盤が求められるの環境の中で、建設業はわが国経済・社会の課題を先取りして地域ほど、競争の悪影響を強く受けたように見受けられる。

いるように見える。建設業から他産業の範になるような先進的

地域建設業は「地域の守り手」
として、
災害時には被災情報の02

建設業しんこう 2017 November

な優良事例を生み出されることを強く望みたい。

学生を対象とした「土のうつくり体験」で地域の防災意識の向上に貢献
一般社団法人 愛知県建設業協会 http://www.aikenkyo.or.jp/

近年、局地的な豪雨による水害が各地で発生しています。水害から家や家財を守るために活用される「土のう」。一般社団法人愛知
県建設業協会では、「建設業だからできること」をテーマに、「あったらいいな !! 土のうで浸水から守ろう」運動を展開しており、平成 24
年から県内の高校生等を対象として「土のうつくり体験」を実施し、地域の防災意識の向上に向けた活動を行なっています。活動から今
年で6 年、
これまで12 校で実施してきました。この活動について同協会専務理事の大西克義氏、上席の平野正公氏にお話を伺いました。

「土 のう」つくりを通して建設業へ関心を持つきっかけに透させるのは難しいので、こきっかけは、東日本大震災復旧支援を機に、建設業の災害に対の「楽しみながら」やって貰い、する活動に注目し、協会内に災害対策委員会を発足させた際、「防「やって良かった」と感じて貰

災を通じて地域に貢献できることとは何か」と考えたことでした。

うことを大切にしています。

この地域は古くは伊勢湾台風、平成 12 年には東海豪雨で被災し、近い将来に南海トラフ巨大地震が起こると言われています。最近

体 験後は土のう袋やスコップなど機材を寄贈

は突発的な洪水・浸水被害が起こる可能性も高く、災害のニュー

土のう袋や砂のほか、一輪車やリヤカー、生徒が使うスコップなスで建設業の活動は報道されなくても土のうは目にしているといどを学校に持ち込み、体験終了後はそのまま学校や地域の方にうことで、「土のうつくり」に着目しました。災害には「自助・共助」が使っていただけるよう寄贈しています。そのため土のう袋は劣化し求められますが、地域は高齢化が進み、今後は若い人の力が必要

この学校に「土のう」が残るというこ
にくい UV 加工素材を使用し、と感じ、また、高校生が社会に目を向けるきっかけにもなると思いとが、終了後も学校を通じた地域への PRになっています。
また、
こうした活動は会員企業の協力があってのことです。やは事業をはじめました。

り地域のことを一番知っているのはその地域の企業ですので、体験を行う高校に近い地域の企業に行ってもらうようにお願いしています。

防 災ガイドブック「備える！
！」も作成
土のうつくり体験は、いろいろな防災イベントでも行なっています。このほか、防災に関する活動として、地震・津波・豪雨などにどう備えるかや被災時に役に立つ情報を幅広に掲載したガイドブック『備える！
！〜これだけは知っておきたい「いのち」の守り方』を作成
し、イベントや学校行事にて配布しています。地元ラジオ番組の中に持つ協会のコーナー『ラヴなご♥』でも防災に関する広報活動も積極的に展開しています。
建設業は「建てる」「つくる」というイメージが強く、防災というイ
メージになかなか結びつきません。

土のうつくり体験の様子。作った土のうは地域の人たちも自由に使えるようシートに覆われ保管される

建設業者は地域のことを良く理解

これだけは知っておきたい

害から地域を「守る」というイメー
ジを持って欲しい、地域に根ざした

「いのち」
の守り方

「土のう」をきっかけに建設業が災しており、地元に対して責任を果

土のうつくり体験では、最初に愛知県の職員による出前講座でたしていきたい、
このような思いか

防災に関する座学を受けた後、土のうを作る、運ぶ、積み上げるとら、防災意識を高めると同時に地いう一連の作業を行います。スコップを持つのも初めてという子

域の建設業のイメージアップにつも多く、とまどいも見られますが、やり始めるとだんだんと表情がながるよう、
これからも活動を続け

変わり、楽しみながら積極的に取り組んでいます。防災の意識を浸たいと思います。

一般社団法人 愛知県建設業協会

協会が作った防災に関するガイドブック

建設業しんこう 2017 November

03

特集

災害から地域を守る〜 建設業だからできること 〜

冬の暮らしを守る 〜 地域の建設業が担う除雪作業について 〜
一般社団法人 新潟県建設業協会 http://www.shinkenkyo.or.jp/

日本は国土の約半分が「豪雪地帯」に指定されています。建設業者は、降雪時には除雪等により道路の通行を確保し、地元住民の暮らしを支えています。
冬本番を控え、豪雪地帯の一つである新潟県の新潟県建設業協会、阿部事業部第一部長と大関総務課長代理兼事業課長代理のお二人から、建設業が担う除雪作業についてお話しを伺いました。

作 業時間帯について

特別豪雪地帯
豪雪地帯

雪は気温が下がる深夜に積もることが多く、通常の除雪作業は通行を
早朝から開始し、住民が出勤・通学する7 時頃までに完了し、

図 1 豪雪地帯及び特別豪雪地帯指定図（全国積雪寒冷地帯振興協議会 HPより）確保しています。

必 要な知識と技術

若 い力募集中

積雪によって、どこまでが道路なのかよく見えないこともありま

除雪に限らず、地域の建設業者は、各地域の人々の暮らしを支えす。また、道路にはマンホールの蓋などの障害物もあり、これらをているという誇りと高い使命感をもって仕事をしています。若い人傷つけないように、かつ迅速に作業するには、地域の地形や道路のたちには、是非、地元に貢献できる建設業に興味を持ってほしいと状況が頭に入った上で高い技能が求められます。

思います。

機械の操作に長けている人が、すぐに出動できる体制が必要ですから、除雪作業を担えるのは、地元の建設業者の他にいないのではないでしょうか。作業をする方も地元の住民ですから、誰がど「雪国にいがたの除雪 〜冬の道の守り人〜」
https://www.youtube.com/watch?v=3f1jBlXaFqA

こに住んでいるとか、地域の交通事情などもよく分かっています。
建設機械の運転資格さえあれば誰でも出来るという仕事ではありません。ほとんどの機械は二人乗りで、一人が機械を操作し、もう一人が安全確認などを担当します。こうして若手は実践経験を積み、ベテランから技能を受け継いでいきます。

非 常事態で建設業協会が力を発揮
年によっては、地元の建設業者だけでは対応できないような量の降積雪に見舞われることがあります。そのような非常事態では、
建設業協会のネットワークが力を発揮します。平成 24 年には妙高
市内に県内各地から、平成 26 年には群馬県、埼玉県、山梨県の県外に新潟県建設業協会の会員企業が除雪の応援に駆けつけ、雪で孤立した住民の生活を守りました。
雪国の日常風景には、それを支える人の思いがある。

除雪作業で活躍する主な機械
小回りが効く力持ち ! 除雪ドーザー

04

建設業しんこう 2017 November

スピードがあって圧雪にも強い ! 除雪グレーダー

雪を掻き込んで飛ばす ! 除雪ロータリー

災害時の情報共有・情報発信について 〜 岩手県建設業協会の取り組み 〜
一般社団法人 岩手県建設業協会 http://www.iwaken.or.jp/

岩手県建設業協会では、日々の協会活動を「いわけんブログ」（http://www.iwaken.

or.jp/info/）で情報発信しています。東日本大震災においては、発災翌日には久慈支部から現地の情報が発信され、被災地の情報が乏しいなかで大変注目を集めました。岩手県建設業協会でIT 化の推進を牽引してこられた広報委員会委員長の向井田副会長と村上千厩支部
事務長のお二人に同協会の情報共有・情報発信の取り組み等について、お話しを伺いました。

協 会イントラネットの構築が始まり

ンパクトで使いやすいも

まず、協会内部の情報共有についてお話します。平成 13 年頃にのとしてガスカセットボン

なると思いますが、ITコンサルタントの桃知利男氏の指導を受けベ式のものを選択しましながら、協会イントラネットを構築しようと活動を始めました。ちょた。デジカメの GPS 機能

うど電子納品・電子入札が推進され始めた頃でしたが、パソコンやを使って地図上で情報共インターネットがまだまだ普及していない時代です。先進地の事例有できる仕組みも構築中

を見たり、役員さんたちを説得したり、県内各地で講習会や説明会です。これらを活 用したを開催したりしました。平成 16 年には、当時の会員企業約 760 社

訓練を繰り返し実施してを結ぶ、全国的にも類を見ない全県単位での運用を開始しました。

います。

協会という組織である以上、企業規模に関係なく全会員を結んで情報共有を行ってきました。災害などの緊急時にも本部・支部間のいわけんブログより東日本大震災翌日の投稿

災 害時に情報発信する難しさ
被災して犠牲者がいるような現場でシャッターを切ることには葛情報共有に活用して来ました。

藤があります。情報を発信する際は被災された方々への配慮を忘「い わけんブログ」のコンセプト

れてはいけません。また、迅速さも大事ですが、錯綜する情報を整

内向きの情報共有から、外向きに情報を発信しようと始めたのが、平成 19 年に運用開始した「いわけんブログ」です。理屈ではな
くて、我々の普段の活動を県民の皆さんに見て知って貰おうというのがコンセプトになります。最低限の投稿ルールは決めていま
すが、内容は行事でもいいし、桜の開花などの地域情報でもいい。
文章も簡単でいい。ルールで縛りすぎると抵抗感が出てしまう。

理して出さないと余計に混乱を招いてしまうことがあります。情報を整理することが本部の重要な役割だと考えます。

使 いやすさが重要
ITはあくまで手段であって目的ではありません。知識と技術がある人だけが使えるということではダメです。今後、より使いやす毎年、13 支部の職員と会員企業から選抜した IT サポートチーム

く、
より安価なものが出てくれば切り替えていくことも必要です。

の合同研修会を継続しています。繰り返して研修を行うことで投情報共有や情報発信することが目的ですから、
とにかく誰にでも使稿数が確実に増えています。投稿数などで、よくやってくれている

いやすいということが重要です。

支部には表彰もしています。

災 害時における迅速な情報発信について日頃から投稿することで、職員の能力が自然に上がります。東日
本大震災や昨年の台風 10 号災害など、非常事態の中でも迅速に情報発信ができました。投稿を見て、不足している物資を送っていただいた例もありました。毎年の研修会では、
テクニカルなこと以上に「何のために投稿するか」という目

漫画「我らイワケン株式会社」
岩手県雫石町在住の漫画家そのだつくしさんに制作を依頼。
作 者自ら実 際 の 建 設 現 場に足を運び、「縁の下の力持ち」としての建設業の姿を率直に表現。
岩手日報や NHKにも取り上げ的を教えています。

られる。意外なところでは歯科

なお、3 月11 日を協会の「防災の日」

医師会を通じて県内の歯医者さと定め、情報伝達訓練を実施していまんにも常備。少年院でも読まれす。震災の経験から、最悪の事態でも比ている。作成にあたって、向井田較的有効だった衛星携帯電話を導入し副会長は、飾らないリアルな建ました。災害時にインターネット回線が設業を表現してもらうよう気を強いことを踏まえ、スカイプを使ったビ付けたとのこと。
http://www.iwaken.or.jp/cat-79/post_20.html

デオ通話も導入しています。発電機はコ
向井田岳副会長

建設業しんこう 2017 November

05

特集

災害から地域を守る〜 建設業だからできること 〜

平成 29 年 7 月九州北部豪雨の災害対応
平成 29 年 7 月に起きた九州北部豪雨では福岡県朝倉市や大分県日田市において集中的な豪雨により土砂災害が発生し、甚大な被害をもたらしました。このような想定外の災害の中、昼夜を問わず応急復旧に尽力したのが地元の建設業の皆さんです。突然
ひら た たつ み

起こる災害に対し地域建設業はどのような役割を担い、行動したのか、福岡県土木組合連合会朝倉支部の平田立身支部長にお話を伺いました。

降 り続いた豪雨、続々と入る復旧応援要請
朝倉支部のある甘木地区は、
雨は激しく降ってはいたもののあ
まり被害はありませんでした。被害が集中したのは荷原川（甘木か乱もあったと思います。10 日程が経ち、市の災害センターが情報を一元化するようになってから活動がスムーズになったと感じました。

県 外からの応援もら車で約 15 分ほどの場所）から

現在（9 月末取材時点）、主要道路の復旧は完了しており、
8 月末

大分県日田市にかけてです。県かには崩壊土砂や流木が多量に発生した赤谷川流域（杷木松末地

らは 5 日の夕方頃に、夜以降危な区）などで国による直轄工事が開始され、復旧に向けて動き出していかもしれないということで待機います。

要請がありました。実質的に活動

しかしここに至るまでには、建設業各社の不眠不休の働きがありしたのは 6 日になってからのことました。私自身も8 月末まで作業を殆んど休むことができませんででしたが、ここまで大きな被害にした。

なるとは思いませんでした。朝倉

復旧対応にあたった作業員は延べ約 2,000 人にのぼります。当とに市は 5 年前にも豪雨の被害があり土砂災害が発生しましたが、支部としては人手が足りない場所への応援要請などを受け付けてかく今回は流木の量も多く、5 年前と比べて数倍もの規模でした。

いましたが、ずっと電話が鳴りっぱなしの状態でした。会員企業の市内にある寺内ダム、江川ダム、施工中の小石原川ダムが大量の中には自らも被災し、また親戚が行方不明になったという者もいま

平田立身支部長

土砂や流木を堰き止め、下流域の被害軽減に繋がりました。もしこしたが、皆、
とにかく1 日でも早い復旧を目指して休みなく作業しま

れらのダムがなかったら被害はもっと拡大していたでしょう。

した。連日、猛暑が続き非常に過酷な中での作業でしたので、安全面や精神面には気を付けるようにしていました。
今回は地域を超えて、多くの団体・企業からの応援もありました。会員
企業の下請業者も作業に協力してくれ、久留米支部からは災害が起きて昼夜を問わず続けられた復旧作業（写真提供：国土交通省 九州地方整備局）

すぐに土のう袋が5,000

被災した比良松中学校と積み上げられた土のう発 災当初は情報が錯綜し混乱も当支部は現在 27 社の企業が所属しています。東峰村、朝倉市、筑前町の 3 つの地域に分けて不定期ですが、地域の自主パトロー
ルなども行っています。福岡県朝倉県土整備事務所とは「風水災
害時の緊急対策工事等に関する協定」を締結しており、地域で災害が発生した場合はその場所に一番近い企業へ直接県から連絡が入り、対応するようにしています。今回の復旧作業では朝倉支部の会員企業のほか協定を結んでいる42 社が対応にあたりましたが、発災当初、情報はかなり錯綜しました。会員には県や市などから直接連絡があったことで、同じ場所に複数の会社がバッティングする
ようなこともありました。また道路啓開作業と同時に消防、警察、自衛隊等が人命救助のための捜索を担うのですが、発災直後は混06

建設業しんこう 2017 November「クイックホッパー」は1 機で連続して 2 袋の土のうを作製（写真提供：国土交通省 九州地方整備局）

地域の建設業者の力を結集し復旧作業に尽力
福岡県土木組合連合会朝倉支部

袋以上届くなど建設機材・資材から飲料水にいたるまでさまざまな物資を支援いただきました。また栃木県建設業協会からは大型
土のう簡易製作機「クイックホッパー」を3 台提供いただき、堤防や法面の土留めに必要な大量の土のう製作に役立ちました。従来は1日当たり120 袋くらいが限界でしたが、この機械の導入によって製作のスピードが倍以上になり、8 月末までに15,000 袋を製作するなど、作業効率が上がり大変助かりました。

日 ごろのコミュニケーションがあるからこそ迅速な復旧作業に対応できたのは、豪雨災害の経験があったからということもありますが、日ごろの会員同士のコミュニケーショ
ンが生きたのではないかと考えています。
がれき撤去に携わった建設業者へ東峰村澁谷村長より感謝の言葉がかけられた（写真提供：国土交通省 九州地方整備局）

今回は膨大な量の流木を撤去する必要がありましたが、撤去に必要な大型重機はどこの会社にもあるわけではありません。そうした重機の貸し借りなども会員同士でスムーズに行っていました。

今後も復旧に向けての作業は続

これは日ごろからのコミュニケーションがあればこそだと思いまきます。地域にとっての復興へのす。また会員だけという枠を超え、動けるところには動く、そうした力として、地域の建設業の役割は

取り組みもあったことで、発災当初に情報が錯綜しても対応できた

ますます重要性を増してくるでしょのだと思います。

う。この地域を一番よく知る私ども

復旧作業中のある現場では作業員に対して、住民から飲み物のが、地域の守り手として、そして地差し入れや、お礼を言われることもあったと聞いています。普段は域の復興の要として、力を尽くして直接お礼を言われるようなことはありませんが、住民の皆さん方もいきたいと思います。

今回のことで、地域の建設業の存在価値について改めて気づいていただいたのではないかと思います。

平成 29 年 7 月九州北部豪雨について
平成 29 年 7 月5 日昼頃から九州北部地域、
特に福岡県朝倉市から大分県日田市にかけて

小石原川ダム

降った雨は時間を追うごとに激しくなり、6 日

500

江川ダム

までに日田雨量観測所で記録した雨量は観測
史上最も多い記録的な豪雨となりました。この雨は 5 年前に起こった豪雨災害に比べると約 2 倍もの雨量になります（日田観測所記録による）。この雨で河川の氾濫や土砂災害が起
こり多くの家屋が被災。また多くの死者・行方不明者を出した災害となりました。

509
322

甘木

福岡県

荷原川

386

甘木

509

（西鉄）

赤谷川
33

福岡市

寺内ダム

朝倉市役所

（甘木鉄道）

大分

乙石川

自動

車道

79

大山川

朝倉市
大分県

熊本県

北川
白木谷川

朝倉 IC

佐賀県

長崎県

588

筑後

川

日田市

建設業しんこう 2017 November

07日本経済の動向

PRESCRIPTION

米国の金融引き締めなどの影響に注意

新興国の株価好調は続くか

みずほ総合研究所 チーフエコノミスト 高 田 創

世界経済へのインパクトが高まっている新興国の経済情勢は、総じて回復基調にあり、資金流入の継続もあって、株価も上昇している。ただし新興国に関しては、依然として、資金流出リスクなどの不安定要因があることに留意が必要である。今回は、新興国の経済、市場の動向、ならびに今後の注意点などについて解説する。

堅調に推移する新興国市場

おり（図 2）、投資資金の流入に先細りの動きがみられる
ため、市場の動きを今後も注視していく必要があろう。

年初来の新興国への資金流入により、新興国通貨と株価の上昇基調が継続しており、新興国市場は引き続き堅調である。この背景には、新興国経済に対する安心感■ 図 1 新興国の実質成長率と株価（前年比、%）があるとみられる。世界経済は循環的な回復局面にあ60り、新興国経済も総じて回復基調をたどっている（図 1）。

40

新興国への資金流入で、新興国通貨はトランプショッ
クによる下落を取り戻している。株価も上昇し、アジアでインドとインドネシアで史上最高値を更新した。
は8 月に、
さらに、
9 年ぶりの株高となっているベトナム、1994 年以来の株高にあるタイなど、株式市場は総じて好調だ。
また、
南アフリカでは国民に不人気なズマ大統領の存在がありながら、株価が夏場にかけて最高値を更新した。

資金流出リスクに注意
ただし、新興国に対する楽観的な見方が変化し、急速に新興国市場からの資金流出の圧力が高まるリスクには、一定の警戒が必要だ。夏まで堅調だったトルコも、

9 月以降資金流出の懸念が生じている。
経常収支や外貨準備、政治情勢など、さまざまな要素をスコアリングして、主要新興国のリスク度合いを総合評価すると、（表）のようになる。この評価によると、新興国からの資金流出の圧力が高まった場合、特にトルコや南アフリカなどに注意が必要であるといえる。

2017 年は新興国が予想以上の回復を示したが、依然として、米国の金融引き締めなどの影響という不安定性を抱えていることは、認識しておかねばならない。

新興国の成長率
（右目盛）
新興国株
（左目盛）

80

4

－20

2

－40

0

－60

07

08

09

が過去のレンジと比較して上方に位置している国は、株価が割高になっていると市場で判断されやすいが、多くの新興国では、
この点から割高感がみられるため、留意を要する。
また、足元、新興国の対内証券投資は減少してきて

08

建設業しんこう 2017 November

10

11

12

13

14

15

16

－2
17 （年）（注）
成長率はブラジル、
中国、
インド、
メキシコ、
南アなど24カ国が対象（資料）
Thomson Reutersよりみずほ総合研究所作成■ 表 主な新興国のリスク評価
トルコ
南 アフリカブ ラ ジ ルメ キ シ コ中国イン
ド
インドネシアフィリ ピ ン
ロ
シ
ア
タ
イ
マレーシア
ベ ト ナ ム
韓
国
台
湾

総合
評価

景気
判断

D
C
B
B
B
B
B
B
B
B
B
B
B
B

C
C
C
C
C
B
C
B
C
C
B
C
C
C

インフレ 経常
率
収支

政策
余地

外貨
準備

地政学・ 民間
内政・
債務
外交

D
C
D
C
C
D
C
D
C
A
C
C
B
C
B
C
B
D
B
B
A
C
B
B
D
C
C
B
B
B
C
C
B
B
B
―
C
B
C
C
A
C
B
C
B
A
B
B
C
B
A
C
D
B
B
―
A
C
D
A
A
A
B
C
B
―
A
B
B
B
（注）
各要素の評価を基に総合評価。評価は、A（良好）、
B（比較的良好）、C（弱含み・懸念あり）、D（著しい弱含み・顕著な懸念あり）、E（危機的な状況）の 5 段階

D
C
A
A
A
B
A
A
A
B
A
A
B
B

なお、評価基準などの詳細は、「新興国不安の現実化リスク」（みずほ総合研究所『みずほインサイト』2015 年 12 月2 日）
参照（資料）
みずほ総合研究所作成■ 図 2 新興国の対内証券投資（10 億ドル）

対内債券投資
対内証券投資60

株価が下落するリスクは、株価の評価が割高な国ほど顕現化しやすい。例えば、株価の予想 PER（株価収益率）

10

6

0

2006

12

8

20

－80

（前年比、%）

対内株式投資

40
20
0
－20

2014

15

（資料）
IMFよりみずほ総合研究所作成

16

17

（年）

建設経済の動向

PRESCRIPTION

主要建設会社の 2016 年度決算

業績好調も利益率向上はそろそろ限界？
日経コンストラクション編集長

野中 賢

建設会社の業績が好調だ。2016 年度の決算に関する一般報道では「過去最高益」の文字が躍り、今後も東京五輪関連などの需要が旺盛。しばらくは安泰とも思える。一方、人手不足に端を発する人件費高騰などの兆しも見え始め、利益率の向上は限界に近付いてきた。比較的余裕がある今、社員の待遇改善など、人材確保のための手を打っておく必要がある。

日経コンストラクションが主要な建設会社を対象に今むやみに受注を増やせないという事情もあって、今回の年夏に実施した調査によれば、2016 年 4 月から2017 年
3 月までに期末を迎えた主要建設会社の決算（2016 年

まった。ただし、建設需要は 2020 年の東京五輪まで高度決算）は、前期に引き続き利益が大幅に増加した。利

水準が続き、五輪後も急激に縮小するとは考えにくい。

益率の改善も顕著だった。

特に土木の場合、五輪に直接関係する案件は少なく、か大成建設、鹿島、大林組、清水建設の大手 4 社は、いずれも 2 期連続で連結純利益が最高値を更新。単体の完調査で前期より受注高が増加した会社は約半数にとどつ首都圏の環状道路などの大型案件は五輪後もしばらく続くとみられる。

成工事総利益率は、
4 社平均で土木が前期から2.8ポイ

こうした建設需要の増加に伴い、数年前から労務費上ント上昇の 16.4 ％、建築が 2.7ポイント上昇の 13 ％。

昇の可能性が指摘され続けている。しかし、決算内容を

土木では前期と比較して上昇した会社が76 社、低下した

見る限り、まだ利益を圧迫する状況には至っていないよ

会社が 45 社だった（下図）。利益の出ない工事を避けるうだ。各社からは、「思ったほど労務費が上昇しなかった」「選別受注」に加え、設計変更や追加工事が利益拡大にとの声が聞こえてくる。
ただ、
2017 年度後半には労務費上昇が顕著になると貢献したとする会社は多い。

2014 年の「公共工事の品質確保の促進に関する法律」（品確法）改正を受け、公共工事設計労務単価が 5 年の見方が大勢だ。多くの会社がコスト上昇を織り込み、連続で引き上げられたことや、設計変更ガイドラインのアップも、そろそろ限界を迎える可能性がある。

次に期末を迎える決算では減益を予想する。利益率の改定で、工費が増える設計変更にも適切に対応する機運が高まってきたことも、利益確保に寄与している。

人材確保は大手・中小問わず課題若手に絞って待遇改善する会社も■ 図 土木の売上高と完成工事総利益率の関係（%）

好決算のなか、
ここ数年、各社の経営課題となってい30
土木の完成工事総利益率

前期（2015 年度）との比較 ◆ 低下 ◆ 上昇・横ばい

25
20て多い。日経コンストラクションの調査によると、今年 4

大手 4 社の平均は16.4％

15

月入社の新卒採用に関して、売上高 1000 億円以上の大全体平均 12.0％

手では、予定数を確保できなかった会社が 45 ％に上っ1050

るのが人材確保だ。採用に苦戦している会社は依然とした。中小の建設会社ではさらに厳しく、53 ％が予定数を
0

500

1000

1500

2000

土木の売上高

2500

3000

3500

（億円）

（注）
日経コンストラクションが主要な建設会社を対象に、2017 年夏に実施した決算
調査の結果を基に作成。有効回答は155 社。2016 年 4 月〜2017 年 3 月に期末と、その前期の決算（2015 年度決算）を迎えた決算期の決算（2016 年度決算）について、土木の完成工事総利益率を比較。両者を比較可能な 122 社のデータについて、土木売上高と利益率の関係をプロットした。

採用できていなかった。同様に、中途でも思い通りに人材を採れなかった会社が多く、需給のアンバランスが続いている。
人材を確保する狙いもあり、各社は初任給の引き上
げや給与のベースアップなどで社員の待遇改善に力を2017 年度後半から労務費が上昇か

コストアップで減益を見込む会社も多い

入れる。例えば、若手社員の待遇を改善したのが大成建設だ。全社員を対象とするベースアップとは別に、今年 7
月、20歳代と30歳代の社員に絞った賃上げを実施した。

今後の受注環境に関しても悲観的な見方は少ない。

平均で基準内給与の 6.7 ％、1カ月当たり2 万 3,300 円

各社の手持ち工事高が膨れ上がり、施工能力の面で引き上げた。

建設業しんこう 2017 November

09

か

わい

い

土木
第

7回

山里に近代の夜明けを運んだハイカラ吊り橋
白川橋／岐阜県加茂郡白川町

岐阜県は北の飛騨地方と南の美濃地方からなる。今回紹介するかわいい土木「白川橋」は、飛騨高山の白川郷ではなく、中濃に位置する白川町に架かる鋼トラス吊り橋だ。急峻な山々に囲まれた村と駅をつなぐモダンな橋は、大正末期のこの地にとってまさに近代化の掛け橋だった。1 世紀近くを経て今なお往時のままの端正な姿で町の玄関口を飾っている。

Photo・Text：フリーライター 三 上 美 絵

大成建設広報部勤務を経てフリーライターとなる。
「日経コンストラクション」（日経 BP 社）
や土木学会誌などの建設系雑誌を中心に記事を執筆。
広報研修講師、
社内報コンペティション審査員。著書『土木の広報〜『対話』でよみがえる誇りとやりがい〜』（日経 BP 社刊、共著）

大正時代最後の年となった1926 年のは、西側の右岸を線路が通っている。白川

歴史的土木構造物」にも同じ写真が掲載

3 月、岐阜の山あいの小さな村、西白川村

口駅が設置されたのも、当然ながら西側とある。
されていて「大正 15 年 完成式典」（現在の白川町）に、人々が待ち望んでいだった。

よく見ると、行列の中ほどに角隠しを被った鉄道がやって来た。旧国鉄高山線だ。そところが、西白川村は、東から流れて飛た若い女性が写っているので、花嫁道中をの5年前に岐阜ー各務ヶ原駅間が開業した

騨川に合流する白川に沿って発展したこと兼ねているのかもしれない。いずれにしてのを皮切りに、
1 、2 年ごとに10kmぐらい

から、飛騨川の東側に居住地が広がっていも、ハイカラな鋼製の吊橋を渡る人々はどずつ延伸し、
ようやく村まで到達したのだ。

た。村人たちはせっかく新駅ができても、こか神妙な面持ちだ。建設当初は床版がこのとき、新駅「白川口駅」の開業と同そのままでは幅 100mに及ぶ飛騨川に遮木製だったと資料にあるが、この写真でも時に架設された道路橋が、今回取り上げる

られ、鉄道を利用することができないので確かにそう見える。

「白川橋」だ。

ある。そこで、駅への動線として白川橋が架設されたわけだ。

 やかな主塔と
軽
土偶的橋脚

 と村をつなぐ駅
掛け橋

場の壁に飾ってあったもの。神官を先頭

鋼トラス吊り橋である白川橋の魅力は、

高山線は、飛騨川の右岸と左岸を行きに、正装の人々が真新しい白川橋を渡って何と言ってもケーブルを吊る主塔の美しさ来しながら谷筋を縫って進む。この付近でいる。岐阜県の発行するパンフレット
「ぎふ

にある。

下の写真は、現地を取材したときに町役

主塔は鋼材がトラス状に組まれ、柱と梁をつなぐ部材がアーチ状になっている。
ちょっとエッフェル塔の足元部分に似ていなくもない。橋の袂の説明板によれば、桁だけでなく主塔まで鋼トラス構造なのは全
国的にも珍しいという。
ガセットプレート（接続部の四角い板）
やリズミカルに並ぶリベットが、トラスにアクセントを与えている。主塔の梁の中央には「白川橋」と右から書いた扁額が付いていて、四周をリベットで囲んであるのも、
アップリケのステッチのようでドボかわいい。
一方、軽快なトラスの主塔を支えているのは、円錐状の柱 2 本を門型につなげた橋
脚だ。どっしりと踏ん張る感じが、土偶の足を連想させる。橋の上から覗き込んで橋脚を見ると、苔に覆われた鉄筋コンクリートの
大正末の竣工当時の様子。岐阜県の資料には「完成式典」とある。
現在の白川橋は銀色に塗装されているが、現地で出会ったお年寄りによれば「昔は白だった気がする」。床版は木材だった。

10

建設業しんこう 2017 November

地肌が見えた。年月を経て黒ずんだコンク
リートが深い味わいをかもし出している。

橋長 115m 、幅員 4m 。約 10m の高さの鋼トラス主塔 2 本でケーブルを吊っている。当時の欧米風のモダンなデザインだが、材料も含めて純国産だ。
2006 年に土木学会選奨土木遺産、2013 年に国の登録有形文化財にそれぞれ指定された。

 然の猛威に耐えた
自90年
白川橋の竣工から今年で91年。この間、どれほどの自然の猛威にさらされてきたことだろう。
中 で も 1968 年 8 月には、白 川 町 の 名を全国にとどろかせた大惨事が起こった。
この橋から2km ほどの国道で台風による集中豪雨のため土砂崩れが発生し、観光バ

補剛桁の銘板には「大正十五年製作 大阪 日本橋梁株式会社」とある。現在も存続する同社は当時、創立 8 年目の若い会社だった。

ス2 台が飛騨川の激流に転落。乗客 104
人が命を落とす日本の交通事故史上最悪の事態となった。白川口駅付近でも路盤崩壊と土砂崩れが見つかり、電車が 1ヵ月主塔を支える橋脚の上部。
苔むした鉄筋コンクリートは
竣工時のままと思われる。

近く不通となったほどだった。

9 割を山林が占める白川町は、標高の高低差が激しく、昼夜の気温差も大きい。
構造物の耐久性にとって、決して好適ではないはずだ。それでも白川橋の修理は、何度か塗装をやり直し、床版を鋼デッキプレートとコンクリートに変更した程度。
それ以外は桁や主塔の鋼トラス、ケーブ
ル、橋脚いずれも 1 世紀近くの間、架設時のままの姿を保つ。
役場近くのカフェの気さくなマダムが「白川橋は雪景色が一番好き」と言っていた。まちを見守る長老橋は、変わらぬダン
ディーぶりで人々に愛されている。
アクセス

JR 高山本線白川口駅から徒歩 1 分。
岐阜から白川口までは約 1 時間半。

駅前の歩道橋から見た全景。
1960 年にすぐ下流に見える国道 41 号飛泉橋が架設され、白川橋は歩行者・二輪車の専用橋となった。

建設業しんこう 2017 November

11

振興基金の活動報告
建設技能講師養成講座の実施
建設産業担い手確保・育成コンソーシアムでは、三田建設技能研修センターの協力のもと、

9 月28日〜29日に「建設技能講師養成講座」を実施しました。この講座は、昨年度に検討した
建設技能講師養成カリキュラムをベースにして、建設技能講師のスキルアップ、参加者のアンケート結果をふまえた実効性の高いカリキュラムへの改良、講座修了者が講師となることによる新たな建設技能講師の養成等を目的としています。
今回の結果を踏まえて、来年 1 月に2 回目を開催することとしています。

平成 29 年度 1 級建築・電気工事施工管理技術検定実地試験の実施
10 月15日（日）、平成 29 年度 1 級建築・電気工事施工管理技術検定試験が全国 10 地区（札幌・仙台・東京・新潟・名古屋・大阪・広島・高松・
福岡・沖縄）26 会場において実施されました。受験者数は建築 16,505 名、電気 10,493 名。
今回の実地試験合格発表は平成 30 年 2 月2 日（金）の予定。

平成 29 年度（下期）建設業経理検定試験 受験申込開始
平成 29 年度（下期）建設業経理検定試験（1〜4 級）は、11 月17 日（金）から受験申込を開始する。実施日程は右の通り。
建設業経理検定試験についての詳細はこちら

申込書の配布 11 月17 日（金）〜12 月19 日（火）
申込受付期間 11 月17 日（金）〜12 月19 日（火）
試

建設業経理検定験日 平成 30 年 3 月11 日（日）

合 格 発 表 日 平成 30 年 5 月10 日（木）

平成 29 年度「作文コンクール」受賞作品が決定 建設産業人材確保・育成推進協議会
建設産業人材確保・育成推進協議会では、建設業に従事する方を対象とした作文コンクール「私たちの主張」と、全国の工業高校の建築学科、土木学科等の在校生を対象とした「高校生の作文コンクール」を主催し、優秀作品を表彰しています。
今年度の応募総数は 1,738 作品。
「私たちの主張」は 503 作品、「高校生の作文コンクール」が 1,235 作品でした。10 月6 日（金）、国土
交通大臣賞を受賞した5 名が大臣室での表彰式の後「優秀施工者国土交通大臣顕彰（建設マスター）式典」で朗読をしました。受賞の 5 作
品を13 ページから紹介しています。また、優秀作品は「建設のしごと」ホームページに掲載しています。
「建設のしごと」ホームページはこちら http://www.yoi-kensetsu.com/shigoto/index.html

国土交通大臣室にて

12

建設業しんこう 2017 November

発表の様子（東京港区メルパルクホール）高校生の作文コンクール 国土交通大臣賞 受賞作品
う仕事や建築物の修繕・修復の仕事にたどり着いた。これらの仕事は、魂の継承

富山県立高岡工芸高等学校

辻 乃々子 さん

建築物の修理や保存だけにとどまらず、建立当時の背景やその建築物が歩んできた歴史、
あるいは当時の生活や建立に関わった職人の思いまでもを伝える仕事であることを知り、私の夢は固まった。
「歴史的建築物の受

作文コンクールへの応募自体が初めての挑戦でしたが、
このような

賞

素晴らしい賞をいただくことができてとてもうれしいです。作文にはインターンシップで出会った宮大工の棟梁

者に刺激を受けたことを書きました。私は建の築物の細かい装飾部分を見る事が大好き。

コ

将来は宮大工になって修復にかかわる仕事

メをしたいです。そしていずれは日本のトップンになって外国でも教えられるようになりたト

いと思います。

修繕・修復に関わる仕事に就きたい。」
その思いを胸に私は高岡工芸高校建築科への進学を決めた。高校では建築に関する専門的な学習だけでなく、コンペ製作やCADなど実践的なことも学んでいる。そして、何より印象的だったのが、インターンシップである。
私はこの夏、文化財保護の仕事をしている宮大工の棟梁のもとでインターンシップを体験した。その棟梁から「文化財保護という仕事はただ昔のものを新しいものに取り替えるのではない。例えば江戸時代につくられたものを修復するなら、自分も江戸時代の大工の気持ちになることが大切である。当時の技術を知るだけでなく、何を考え、何を思いながらそ

私の祖父と父は彫刻家だ。幼い頃から二人の仕事をする姿をみてきた。

の仕事をしたのか、そういったことを、五感を使って感じることで、自分自二人は木材を鑿と玄翁と自分の腕で様々なものに変化させていた。その身が江戸時代に戻って当時の大工と会話することだ。」と聞き、私の夢の姿に純粋に憧れを抱き、祖父や父の様になりたいと思った。しかし、彫刻実現に向けての歩みはより力強いものとなった。

というものは、生活必需品とは違い、いつも売れるというものではなく、ど

当時の大工の精神を受け継ぎ、次の世代へとその歴史や技術や思い

んなに素晴らしい作品であっても注文がくるとは限らない不安定な面があを繋げていくこの仕事は、毎日汗だくになりながらも作品をよりよいものにる。私の憧れを夢にするには、その部分に少し引っかかりがあった。そのするために魂を込めて全力で仕事に打ち込む祖父や父の仕事ともどこかようなもやもやとした気持ちを頂いていた私に転機が訪れた。

重なるものがある。祖父や父の仕事への憧れと引っかかりが契機となり、私は以前から建築物、特に寺社仏閣など歴史的建築物を見てまわる

別の形で私の夢が生まれた。今はこの素晴らしい夢に出会うことがでのが好きだった。中でも様々な部分に施してある細かな装飾に自然と目がきた恵まれた環境に感謝しつつ、先人たちのものづくりに対する「魂」を行き、見入ってしまう。何十年、あるいは何百年とその繊細さを保ち続け

受け継ぎながら、
まずは二人を超える職人になれるよう、精一杯頑張ってるためにはどのような仕掛けがあるのかを調べていくうちに、宮大工といいきたいと思う。
助け、支え、自分の造ったものが残っていく「地図に残る仕事」という言葉

将来の夢

鹿児島県立鹿児島工業高等学校

新 村 歩 夢 さん

は、私が土木の道に進みたいと思った一番の理由になりました。その後、弟の自由研究で鶴田ダムに行った時に、建設途中の機械がたくさんあり、骨組みもあり…、その時に土木を職にするという事を実感しました。建築

受

作文コンクールへの応募は、クラスの 40 人の生徒の中から5 名選

賞

ばれ、その一人が私でした。作文は2 時間くらいで一気に書き上げました。今回受賞したことがとても信じられ者

なくて、母に伝えたところ「もう1 回確かめのなさい」と言われたほど二人でびっくりしコていました。私は鹿児島が大好き。将来はメ

市内で就職して、叔母のように子育てをしンながら働き続ける女性になりたいと思って

ト

います。

関係に進むか土木関係に進むか迷っていた私は、「地図に残る仕事」という言葉と鶴田ダムの工事現場の大きさ、迫力に魅せられたことを思い出し、土木関係に進むことを決めました。そして今、私は工業高校で土木について学んでいます。少しずつ専門的なことを学び、先生方から現場の話を聞き、
もっと土木に興味が湧きました。
私は今、高校二年生です。少しずつ社会が近づいてきています。好きなことを仕事に出来る人は少ないと思います。その少ない中に入れる
よう今、いろいろと学んでいます。少しずつ近づいている社会を意識し、学んでいることを生かしていけるよう頑張りたいと思います。
母と出掛けていると、「あれはお父さんが造ったんだよ。」と教えてくれ

私は幼い頃、土木を身近に感じていました。祖父は港湾土木の仕事をます。その度に、父への憧れと近づきたいという気持ちが大きくなってい

していて、父は型枠大工の仕事をしていました。当時、住んでいた家はきます。父が「型枠がないと造れないから一番大事だ。」と言っていたとリビングに食卓とは別に机がありました。父は仕事を家に持ち帰ってき

母から聞きました。母は「全部無いと出来上がらないのにね、どこに関わった時、その机で仕事をしていました。父が何かの図面を描いていたのをてる人でもそう言うんだよ。」と私に教えてくれました。母は父が一番だと何度か見た事があります。祖父も父も今は亡き人になってしまいました。

思うくらいに誇りをもって仕事をしていたんだという事を教えてくれたん

父は時々、現場に連れて行ってくれました。車の中から父の働く姿を見てだと思います。

いたのを今でもよく覚えています。その時初めて家ではあまり見せない険まだ先の話ですが、私が親になったとき、私も子供に自分の関わった

しい顔やたばこを吸っている姿を見ました。私も幼かったので、父が何をし仕事を教えたいです。その時に胸を張れるように誇りを持って働きたいとているのか分かりませんでしたが、かっこよくて「父の近くに行きたい。」と思います。そして子供にも興味を持ってもらいたいです。

ただ単純にそう思いました。
私が中学三年生になった時、テレビのコマーシャルで「地図に残る仕事」という言葉を初めて耳にしました。かっこいいなと思いました。どの仕事も責任があって大切なことがたくさんあるけれど、
この土木という仕事のように長い間、残り続けるものは少ないと思います。たくさんの人が関わって年月をかけて造られ、それ以上の長い年月の間、たくさんの人を土木の仕事は、何かを造る時、一人ではなく誰かとの共同作業だと知りました。すべて繋がっているのだと思いました。
父から私に繋がったように、私から子へ繋げることが私の将来の夢です。
これから夢を叶えられるように、土木を感じながら、もっと興味を持っていきたいです。

建設業しんこう 2017 November

13私たちの主張 国土交通大臣賞 受賞作品
私の生涯をかける大工という仕事
ジロー・工務店

大 澤 仁朗 さん

受

もともと文章を書くことが大好き。今回応募したのは、独立したばかり賞だったので自分や会社のことをアピールしたいのと同時に、これまでの自分の考えをまとめ、若手に向けてのメッセージを

者
コ
メ

夏、
ちょっと器用だった私をみて同級生が「おまえ大工になればいい」と一言。
口に釘をくわえて頭にネジリ鉢巻き、なぜか動き辛そうなダボダボの作業ズボンを穿いて屋根の上でトントントン、
きっと口癖は「てやんでぇい！」。そんな大工のイメージを自分の将来に照らし合わせてみた。
「悪くない。こりゃ楽しそうだ。」それまでやっていた勉強を辞めて、当時十七歳の若造が自分の将来をあまり真剣に考えず、安易に人生の大きな決断をした瞬間だった。

送りたいと思ったから。受賞を聞いてびっくりしのそもそも大工になりたいという思いをずっと持っていたわけではない。やりたい部活の為に大学の指定校推薦を狙って必死に勉強していた高校三年生のましたが「やったー！」という気持ちでいっぱいで三十歳になったら独立する。とりあえずそんな漠然とした目標を掲げて大工す。業界には大工のいない建設会社もまだありの道に進んで一年目、建築現場は井戸の中の蛙に容赦なく現実を突きつけますが、腕のいい大工を抱えられるような会社にン

して、人材育成にも力を入れていきたいと考えて

ト

います。

る。北国の北海道とはいっても真夏の日差しが照りつける屋根工事は部活よりキツイ。真冬になれば連日の猛吹雪が現場を襲い、工期が迫れば親方の無言の圧力で吹雪の中に突入する。足場で作業をしていたら自分が何段目にいるのかわからなくなって遭難した。断熱材として使われるグラスウールは皮膚高校を卒業してから、国土交通省による国家プロジェクトの大工育成塾にに刺さってとんでもなく痒い。楽しそうなイメージとはかけ離れた現実だった。

入り三年間の修行を終え、塾生時代の研修先だった北海道岩見沢市の武部

親方は自分の祖父ほどの年齢の口数の少ない大工だった。手取り足取り

建設株式会社に大工として就職した。二十名近い大工を社員として抱え、墨なんてもっての他。仕事は見て盗め、やれるならやってみろ、
そんなスタイルの付け手刻みの新築から、古民家再生、大型木造建築物まで幅広い仕事をこ指導だった。だから細かい仕事はいつも兄弟子が教えてくれた。そんな親方なす会社だった。

が直接教えてくれたのが刃物研ぎだった。大工仕事は一年目の小僧にとって会社を渡り歩いていた元同僚たちは、今では消息すら聞かない。

俺…、感動している

矢作建設工業株式会社

紀 伊 保 さん

考えてみると、「転職ブーム」は現代でも、形を変えて若者の心に広がっている。バブル期のような、「2倍働いて3倍稼ぎたい」というものではなく、給料が同じなら、楽で休みが多いところに移りたいというように形を変えた新たな受

私は会社で高校生向けの見学会やインターンシップ、中学生の職場体

賞

験など建設業の魅力を伝えるような仕事をしていますが、もっと建設業の魅力を伝えたい、イメージアップにつながるよう

者

なことをしたいと思って応募しました。受賞には

の
コ
メ
ン

現代では、就職も転職もスマートフォンのモニターで「初任給、休み、地元」な
どのキーワードで検索され、ふるいにかけられる。企業理念やその会社の思いは、検索機能ではヒットしないのだ。

びっくりでしたがとても嬉しかったです。建設業

彼らは、この仕事を通じて世の中の役に立ちたいという「志」ではなく、単なという仕事は長年やっているといろんなトラブル

る「比較」で仕事を決め、しばらく勤めてはまた次の「比較」によって転職してを経験し苦労もしますがそれを乗り越えてきて今があり感動があります。そんな思いも作文からト「転職ブーム」が、現代にも蔓延しているのではないだろうか。情報化社会の伝わればと思います。

いるように思える。
しかし、仕事とは、「比較」ではなく、「感動」するものではないだろうか。
私がまだ新入社員だったころ、鉄道の連続立体交差事業に携わっていた。
その工事では、私がすべての測量業務を任されており、工期に間に合わせる「一身上の都合で会社を辞めさせてもらいます。」これは、今から25年前のために懸命にホームをつくった。しかし、検査では、わずか10mmの施工誤差

私のセリフだ。時代はバブル絶頂期。
「独立して、人の2倍働いて3倍稼いでやる！」それが辞表提出の真意だった。

のために不合格となり、ホーム先端の10数mをやり直すことになったのだ。職人さんに頭を下げ、何とか期日までに完成させた。

結局、当時尊敬していた上司に慰留され、半年後にバブルがはじけた。世

線路の切り替えは、12月9日。体の芯まで冷えるような午前5時2分。いよ

の中は一気に不景気になり、当時の「転職ブーム」の波に乗って、条件のいい

いよ始発電車が入ってきた。私は一人、自分がつくったホームの上に立ってい女性親方に建設業と聞くと一般的に「男性が多い、体力仕事、汚れる」のようなイメージ
新日本建工株式会社

宮 本 亜 衣子 さんがあるのではないでしょうか？ 私もそのようなイメージを抱いていた一人です。
父親が左官職人として働いていたため、いつも作業服で汚れて帰ってくる姿を見ていました。しかし、作業着が汚れていることが私には悪いイメージとし受

日頃からもっと建設業に女性が入ってくるようになれば…と思っていま賞した。作文コンクールがあることを知り、建設業は女性でも働けるというこ

者
の
コ
メ

とを伝えたいと考え、応募しました。それがまさか受賞とは！ 受賞が決まり「私でいいんですてではなく寧ろ、かっこいいとさえ思っていました。
職人という職業に興味はありましたが現実、働く機会や接点が私自身にありませんでした。
そんな時に人伝えで、香川県に職人育成塾が開校されることを耳にしました。興味を持った私はすぐさま入塾希望を願い出たことを今でも覚えています。

か？」と思いましたが、家族や友人、会社の人も縁があって職人育成塾に入塾することが決まり、入塾後は左官以外の内すごく喜んでくれて良かったです。私の職業で装業種を知ることになりました。今まで知りえなかった事を学ぶことが新鮮である「軽天・ボード貼り」を知らない人も多いの

ンで、この職業のこともわかってもらえるきっかト

けにもなればと思っています。

毎日楽しみに通っていました。
その中でも私が興味を持ったのが「軽天」と呼ばれる仕事です。知れば知るほど、この仕事に興味を持ちもっと、学びたいと思うようになり軽天・ボードの内装工事業を担っている新日本建工株式会社への就職を希望しました。

14

建設業しんこう 2017 November

振興基金の活動報告

は本当にわからないことだらけで、成績表なんて無いから、自分がどのくらい丁寧に、けどお客さんに心配されたくないから平然を装ってなんとか一棟収め出来るようになったのかわからないのがなかなかキツイ。それでもこのノミ研ぎた後、次の現場の棟梁の話を頂いた。

は良かった。昼休みはもちろん、毎日作業が終わってから会社に残って研ぎ場

それから年に二棟くらい、新築住宅を棟梁として建てた。棟梁は現場の作で一人黙々と練習していると、先輩大工達がいつも見に来て評価してくれた。

業責任者だ。墨付けから始まって、最後の仕上げまで気を抜くことはない。材

やればやるだけ上手くなるのが楽しくて、毎日必死にやった。自分の大工とし料の手配や大工手間の金勘定、協力業者との打ち合わせなど大工仕事以外てのスキルが目で見てわかるノミ研ぎが、仕事にのめり込んでいく理由の一つの業務も任される。毎日体も頭もクタクタになって、それでも一棟収めると爽だった。

快感で満たされた。

一つ一つの仕事を覚えていくと、少しずつ一人で任せてもらえるようにな

昔何かで聞いた「人生は一度きりしかないのだから、その大半の時間を過る。三年目くらいになると少しわかってくる。自信が付いてくれば自分から親方

ごす仕事にやりがいが無くてはつまらない」という言葉、その通りだと思う。辛に「この仕事をやらせてほしい」と頭を下げる。やらせてもらえれば天狗になっいこともあるし、逃げ出したくなる時もあるけど、仕事を通して人として成長し、てミスをする。バレたら任せてもらえなくなるから、反省して夜や休日に出てきそのプロセスの中で多くを学び、やりがいを感じながら日々を過ごすことが人てコッソリ直す。わからないところがあれば休み時間にさりげなく先輩の仕事

生をより豊にするのだと思う。建設業界の仕事はとんでもなく幅広く、深さはを見に行った。外で仕事をしている時に、親方が和室の造作仕事をやってい底知れない。機械化が進む現代でも、建設業界はまだまだ人の手が必要とされば、窓からコッソリ覗いてやり方を必死にメモした。そんな日々の中で少しずれている。3Kがなんだ、
それを上回るほどのやりがいがある。これから仕事を

つ、仕事を覚えていくのが楽しくてしょうがなかった。

始める若者もきっと楽しめる業界だ。仕事に生涯をかけて人生を全うしている

七年目でようやく大きなチャンスがきた。お寺の納骨堂新築工事。そこまで頑固な大人達の魅力にきっと惹かれるはずだ。
三十歳になった今、私はこの業界の大工という分野に生涯をかける覚悟を

大きくはない建物だったが、その現場の棟梁を任された。乗り込み初日にお客さんから念願の一言を頂いた。
「棟梁！」嬉しくてしょうがなかった。そう呼ば決めて、三か月前に工務店を開業した。これからの人生が楽しみでしょうがれる日を待ちわびて頑張ってきたかいがあった。必死に頑張って、出来る限りない。

た。再施工したホームの先端は、何度測量して確認しても、列車が衝突しない「出前授業」と称し、どんな仕事も尊く、その仕事を全力でやることで、自分のか不安でしかたなかったからだ。

モチベーションも成果も大きく変わることを伝えてきた。

始発列車がホームに近づいてきたとき、心臓の鼓動がにわかに早くなった。

そして、今年の新入社員らには、新社会人としての抱負と両親に対する感

きれいに弧を描きながら滑り込む列車。そのとき、始発電車に乗っていたス

謝の気持ちを言葉にしてもらい、それを動画で撮影した。新入社員一人ひとり

キー板を抱えた女の子の姿は、いまも脳裏に焼き付いている。

の言葉を収録した29本の動画を編集し、ご両親に宛てて発送した。後日、ご

その瞬間、
なぜだか涙があふれてきた。嗚咽するくらいに、止めどなく涙が両親から感謝の手紙が返ってきた。

流れてきたのだ。そのとき、私は気づいた。

『この度は心温まるDVDをお送りいただきありがとうございました。新社会「俺…、感動している」と。

人を心配する親の気持ちを察して下さり、研修の様子を御教え頂いてホッと

その後、現場監督として、たくさんの構造物をつくってきたが、あのときの感するとともに両親へのメッセージにも感動し、涙しました。家族みんなで観まし動は一生忘れられない。今まで仕事を続けてこられたのは、
あの感動があった

た。私は何度も観ました。人間関係に不安なく働ける職場であること、働き甲からだと思っている。

斐のある仕事であることが伝わって、とても安心できました』

建設業のやり甲斐は、
なんといっても完成の喜びだ。現場では苦労の連続

私は、
いつも彼らに言う。
「転職発想」ではなく、「天職発想」でいようと。

だが、その達成感はどの産業にも負けないと思う。これこそが私たちの仕事「転職」を否定するつもりはない。でも、「比較」だけで移り変わる「転々・の誇りだ。
いま、私は管理職として、技術系職員の教育担当責任者をしている。
また、同時に建設業の素晴らしさを学生や子どもたちに伝える活動も続けている。小学生を対象とした「夏休み親子体験会」では、建設機械の試乗や測量の体験をしてもらった。
中学生には、職場体験に来てもらい、高校生には、彼らの学校まで赴いて
新日本建工株式会社の岡村社長との出会いで人生が激変しました。
働き始めて数カ月、職人育成塾にて一通りの基礎を学びましたが、実際の職」では、どこに行っても、自分の仕事を好きにはなれないし、自分の未来やそんな自分自身も好きになれないだろう。
それに対し、
どんな仕事でも一生懸命やれば、その道のプロフェッショナルになり、「天職」になるのだ。
やはり仕事とは、感動するものだと思う。お客様も周りの人も家族も、そして自分自身も感動する、私はそんな建設業が大好きだ。
います。もっと女性として働きやすい環境、
子育てしながら働いていける環境に変化していくことを切実に願うと共に、女性職人が増える事も願っています。建現場へ入ると現場で学ぶことが数多く、材料の搬入、力仕事が必要となる場

設業で女性が働けるのは難しいと考えている方が過半数以上いるのではない合など大変なことが多々あります。大変ではあるけれど、物を作っていく楽しでしょうか。女性は「働きやすい環境」それと「職人になれるきっかけ」があれば、さ、達成感などは自分で実際に経験しないと分かりませんでした。一般的なイ

女性職人は増えていくのではないかと考えます。私にとっては、
それらが
『職人

メージはまだ変わることは難しいかもしれないけれど、私が以前思っていた建育成塾』でした。女性が現場で働くにはハードルが高いと不安がありましたが、設業のイメージとは違う、思っていた以上のことを今実感できています。

内装業は女性にも活躍の場がある事を現場に実際に入る事で実感しました。

しかし、現状男性が多いこの仕事に、三十九歳の私が入って行く事には勇気

私の夢は、軽天職人として香川県初となる女性親方になること。親方としと覚悟が必要でした。私は四歳の男の子と二歳の女の子、二人の母親です。

てバリバリ仕事をしながら子育てもするという両立は大変なことだろうけど、も今は二人の子どもをこども園へ預けて出勤していますが、作業現場によってはのすごくかっこいいことだと私は思います。女性でも親方になれる、子育てしな

遠方になる事があり朝が早く子どもを自ら送って行く時間がありません。他に頼がらでも活躍している。というお手本になりたいと思っています。大切なのはめる人もいないため、割高になってしまいますが家事代行業者に子どもの送りを

自分の努力。努力次第で変わってくることを今の若い子たちへ伝えていくのとお願いしています。金銭面は厳しい状況ですが、会社の理解と家族の支えのお共に、「女性職人として活躍できる建設業」と、周りからそして社会から思って

かげで少し無理はしていると思うけど、将来の夢と子どものために続けてられてもらえるように、
これから先、
日々努力し精進していきたいと思っています。

建設業しんこう 2017 November

15

第

3回

屋上「かまたえん」（東急プラザ蒲田）
首都圏・関西にある東急プラザの中で、営業中の店舗では最セージが多 数 寄 せられたとも古い歴史を持つ東急プラザ蒲田。ここには都内で唯一となっいう。この声を受け止め、東てしまった屋上観覧車が現在も活躍している。

急プラザは屋上のリニューア

東急プラザ蒲田は 1968 年に開業、屋上遊園地も同時にオールプランを再考し、観覧車はプンした。その中でも、やはり人気だったのはお城の形をした

2 代目の駆体を活かしてお色

初代観覧車、通称「お城観覧車」。そして1989 年から稼働開始直しを行い、屋上に残すことした 2 代目観覧車だった。第二次ベビーブームもあり、屋上はとなった。

いつも子どもたちの声で賑わい、蒲田の人たちにとって、東急

同年 10 月、屋上は子どもだプラザ蒲田の屋上は大切なふるさとの風景になっていたのだ。

けでなく、大人が来ても楽し

そのことをスタッフが痛感したのは2014 年。全館リニュー

く過ごせる「かまたえん」としアルに伴った屋上遊園地の一時休止を発表したときのことだ。

てリニューアルオープン。
「か

屋上遊園地の廃止を危惧した地元の人たちから「リニューアルまたえんの えん は、人が集後も観覧車を残してほしい」という要望が東急プラザに殺到。

まる 園 と、人と人との絆をさらに、営業休止前の一週間、住民有志による存続希望のメッ

結ぶ 縁 をかけたものなのです」と東急プラザ蒲田の広報

羽田空港に近く高層ビルが少ない蒲田。
屋上観覧車の一番上からは、晴れた日には富士山が見えることもあるという。

リニューアル後毎年行われている盆踊り

担当の清水さんは話す。その願いのとおり、「かまたえん」は、老若男女が集う憩いの場所となり、地元の人々による和太鼓
イベントや盆踊り大会も定期的に開催されるようになった。
来年には開業 50 周年を迎えるという東急プラザ蒲田、そしてエコライド

屋上「かまたえん」。これからも、地元密着型の屋上として蒲田の人たちに愛され続けるはずだ。
（取材・文

屋上「かまたえん」への行き方
幸せの観覧車
「幸せの観覧車」という名前はリニューアルを機に一般公募で選ばれた。観覧車のほかにも東急電車を模した「エコライド」や、飛び跳ねて遊ぶ空
気膜遊具
「風の丘」
など、
子どもが遊べる遊具も。 風の丘

16

建設業しんこう 2017 November「東急プラザ蒲田」は JR 、
東急池上線、
多摩川線「蒲田」駅より直結
営業時間 10：00〜18：00（荒候時は中止となる場合もあります）※冬季期間（12 月1 日〜2 月末日）
10：00〜17：00（営業時間は変更となる場合もあります）

浦島 茂世）

Nov. 2017 No.493
平成29年11月10日発行
第42巻 第7号 通巻第493号■ 編集・発行職長として若手に受け継いでいく仕事に対する責任感と プライドを二十歳の時、父親の後を追いかけるように、憧れの型枠職人の世界に飛び込んだ。あれから二十数年。数々の現場で経験を積みながら、自らの技能に磨きを掛けてきた。
今、従事しているのは千葉県内で進行中の大型土木工事の現場。土木の場合、仕上げ工程がない分、型枠工の仕事が目に見える形で露わになる。それだけに求められる精度はシビア。
気を抜けない現場施工が続く。
一方の建築は、ボード仕上げなどで型枠の成果が隠れてしまう。だからといって、妥協することが許されるわけではない。
型枠は建物の基礎的な部分をつくる仕事の一つであり、全体の品質にも影響してくる。手を抜けば、会社の信用にも関わる。それ以上に次の工程を手掛ける人たちに気持ちよく仕事をしてもらうためにも、
しっかりとした品質のものを作り込み、引き渡せるようにしたい。
楽してできる仕事より、難しかったり、忙しかったりする方が「自分としては燃えてくる」。出来
型枠工の職長として今、19 歳から24 歳までの会社の若手の指導を一手に任されている。中

牧
野
さ
徹也 ん
1973 年 4 月生
千葉県出身
大州建設工業（株）には女性もいる。けがをせず、
とにかく安全に。そのことに「一番気を遣う」。
毎朝 6 時台には若手と一緒に現場に乗り込み、
8 時の朝礼開始までの時間を、その日の作業を一通りイメージするのに充てる。ある程度経験を積んだ職人であれば、作業の注意事項など要点を伝えれば済む。しかし、若い人たちは 1 から10まで丁寧に教える必要がある。
毎朝、
しっかりと作業内容を伝えてから施工に取り掛かるが、実は頭の中には、一週間の作業
工程が入っている。職長として工程通りに作業を進めていきたいのに、
思い通りにならないこともしばしば。
「これでは今週の作業が終わらないぞ」。そんな檄を飛ばすこともあるのだという。
世代が違えば、仕事に対する思いも異なる。若者と対峙しながら、職長としての役割をまっとうできるよう、現場施工に勤しんでいる。

〒105-0001 東京都港区虎ノ門4-2-12虎ノ門4丁目 MTビル2号館上がった時の達成感が格段に違うからだ。