2010 年 12 ⽉ 15 ⽇改定
⽇本テレマークスキー協会レース規定
⽇本テレマークスキー協会（以下 TAJ）が定めた全ての規定、規則を理解することは、レーサーの義務である。
また、全ての解釈は競技委員⻑によってなされる。

Ⅰ テレマークターン
1. コースのスタートからゴールまでテレマークターンを要求する。
テレマークターンとは滑⾛中に以下に⽰すポイントが全て満たされているかによって判断される。
但し、フリーゾーンを除く。
1. ）ターンとターンは⼀つに繋がっており、テレマークターンから次のテレマークターンへ連続した動きをしなければならない。これは、後ろにある⾜が最も後ろに位置したところから前に動き始めたときが次のターンの始まりであり、そして反対の⾜より最低ブーツ⼀⾜分の⻑さだけ前へ⾜の位置が移動するまで間断の無い連続した動きでなければならないことを意味する。
2. ）内側のスキーが後ろにならなければならない。
内側のブーツの先端から、外側のブーツの踵までの間隔は最低ブーツ⼀⾜分の⻑さがなければならず、それはスキーの向きで計られる。
3. ）内側スキーの踵は、スキーから明確に上がっていなければならない。
4. ）全てのターンはテレマークテクニックをもって実⾏されること。
5. ）旗⾨に対してどこでターンするかは競技者⾃⾝が決定する。
6. ）テレマークテクニックでターンを始めてパラレルターンで終える、またその反対の動作などは認められない。
7. ）転倒しながら旗⾨を通過したり、⽚⽅のスキーだけで（スキーが⽚⽅外れている場合など）旗⾨を通過することはペナルティーとなる。
ただし、フィニッシュゲートは除く。
2. テレマークターンを要求しないフリーゾーンは、以下に⽰す 4 項⽬とする。その区間においては、パラレル、プルーク、スケーティング等⾃由とする。 フリーゾーンは、始まりを⻘のライン、終わりを⾚のラインによって明⽰され、ジャンプサッツ及びフリーゾーン内の誘導旗⾨にはイエローフラッグが使⽤される。
1. ）スタートから第 1 ゲートの前までの区間
2. ）ジャンプ台前後の区間

3. ）最後のゲートの後からゴールまでの区間
4. ）競技上必要とされる区間

Ⅱ 公式種⽬規定
1. 以下の 3 種⽬を公式種⽬とする。
1. ）ジャイアントスラローム（GS）……2 ⾛のタイム、ペナルティーの合計による
2. ）スプリントクラシック（SP）……2 ⾛のタイム、ペナルティーの合計による
3. ）クラシック（CL）……1 ⾛のタイム、ぺナルティーの合計によるⅢ ゲートジャッジ規定
1. ゲートジャッジの責任は、レーサーがテレマークターンの基準を満たしたかどうか、⼜ゲートを両スキーが完全に通過したか、 コースアウトしたかどうかを判断する。
2. ゲートジャッジの位置と受け持つゲート数
定位置⽅式 ︓ ⼀⼈のゲートジャッジの受け持つ範囲は 4 ゲートを限度として、コースサイドの定位置でジャッジする。
3. ペナルティーチェックリスト、集計⽤紙は公表しない。
4. ゲートジャッジはレース前にオフィシャルゲートジャッジによるジャッジ研修を受けたものでなければならない。
5. ゲートジャッジは、レースに参加することはできない。
6. ペナルティーの判断は、ゲートジャッジの決定が最終のものである。
7. レーサーがレースの開始より終了まで、ゲートジャッジに対してペナルティーの有無について、および抗議等について発⾔があった場合、そのレーサーを失格にすることができる。
8. ゲートジャッジは、レーサーに対し、必要以上に有利と思われる発⾔があってはならない。
9. TAJ ポイントシリーズレースには、2 名以上の「TAJ オフィシャルゲートジャッジ」が⼤会役員として他のゲートジャッジﾞの指導にあたらなければならない。

Ⅳ コース規定
1. レースの円滑な運営のため、コースはリフト側にあること。
2. コースは⼀般スキーヤー等が⼊り込まないようフェンス等で隔離しなければならない。
3. ゴールおよびスタート地点からコース全体が⾒渡せることが望ましい。
4. 1 回のコースタイムは、GS︓ 45 秒以上、SP︓60 秒以上、CL︓100 秒以上を推奨する。
5. コースの中に 1.5m 以下のジャンプ台を、1 台以上設けること。但しコースコンディション等によりやむを得ずジャンプ台を設けることが出来ない場合は、この限りでない。
6. ジャンプ台には、男⼦、⼥⼦及びマスター別に⾚い最低⾶距離ラインが設定される。（⼥⼦及びマスターは同じラインとする。）
1. ）GS、SP には 1 本の最低⾶距離ラインが設定される。
2. ）CL には 2 本の⾶距離ラインが設定される。
7. SP、CL には 360 度ターン及びランセクションが設定される。

8. コースの旗⾨は両側旗⾨（双旗）とする。コースコンディション等によりやむを得ない場合⽚側旗⾨でもよい。

Ⅴ ペナルティー規定
1. テレマークターンの規定に違反した場合、各ゲートについてそれぞれ 1 秒のペナルティーが、そのレーサーのタイムに加算される。
2. ジャンプ最低⾶距離ラインをクリアしない時は、ペナルティーが課せられる。
1. ）GS、SP では最低⾶距離ラインをクリアしない時、2 秒のペナルティーとする。
2. ）CL では 2 本の⾶距離ラインが設けられ、第 1 ラインをクリアしない時は 6 秒、第 2 ラインをクリアしない時は 3 秒のペナルティーとする。
※ 着地時の後ろ⾜の踵がラインを超えたか否かで、判定を⾏う。
3. ジャンプの着地が、ブーツ⼀⾜分開いたテレマークポジションで⾏われない場合、1 秒のペナルティーとする。
※ 着地の瞬間、両⾜がそろった状態から速やかにブーツ⼀⾜分開いたテレマークポジションに⾄る。もしくは、⼩さなテレマークポジションで着地し、ブーツ⼀⾜分開いたテレマークポジションに⾄った場合はペナルティーではない。

Ⅵ 失格規定1. ⽤具規定以外の⽤具を使⽤した場合は、失格となる。
2. コースアウトは、失格となる。
3. 競技の進⾏を妨げた場合は、失格とする。
4. 閉鎖されたコース内に⼊った場合、失格となる。
5. スタートコール不在の場合、そのレーサーを失格とする。
6. <インスペクションの際、ゲートをターンで通過したり、コース内を滑⾛した場合失格となる。/li>
7. 競技やインスペクションの際、ゼッケンを着⽤しないでコースに⼊った場合失格となる。
※ゼッケンは前後から⾒えるよう着⽤する事。

Ⅶ ポイントクラス規定
1. ポイントクラスには以下の 3 クラスがある。
1. ）男⼦ポイントクラス
2. ）⼥⼦ポイントクラス
3. ）ポイントマスタークラス（レース⽇において 40 才以上の男⼥によって構成される）
4. ）ポイントグランドマスタークラス（レース⽇において 55 才以上の男⼥によって構成される）
5. 注 1）レース⽇において、40 才以上の男⼥は、ポイントクラスまたはポイントマスタークラスのいずれかを選択することができる。
6. 注 2）レース⽇において、55 才以上の男⼥は、ポイントクラス、ポイントマスタークラス、ポイントグランドマスタークラスのいずれかを選択することができる。
2. ポイントが獲得できる者は当該シーズンの 12 ⽉ 31 ⽇までに TAJ 会員登録⼿続きを済ませた会員のみである。
ただし、12 ⽉に開催される⼤会に関しては⼤会開催⽇までに TAJ 会員登録⼿続きを済ませた会員のみとする。
3. TAJ レース規定（⽤具規定等）に反する場合、オープン参加となる。 ＊オープン参加の場合順位は得られない。

4. ⼤会主催者の判断により、会員外でもゲストレーサーとしてエントリーすることができる。
5. 獲得ポイントと順位
1. [男⼦ポイント][ポイントマスター]
1 位…26 ポイント 2 位…22 ポイント 3 位…19 ポイント 4 位…17 ポイント 5 位…16 ポイ
ント 6 位…15 ポイン 7 位…14 ポイント 8 位…13 ポイント 9 位…12 ポイント 10 位…11ポイント 11 位…10 ポイント 12 位… 9 ポイント 13 位… 8 ポイント 14 位… 7 ポイント
15 位……6 ポイント 16 位… 5 ポイント 17 位… 4 ポイント 18 位… 3 ポイント 19 位……2 ポイント 20 位以下・・・・・完⾛者全員に 1 ポイント
2. [⼥⼦ポイント] [ポイントグランドマスター]
1 位…16 ポイント 2 位…12 ポイント 3 位… 9 ポイント 4 位… 7 ポイント 5 位… 6 ポイン
ト 6 位……5 ポイント 7 位… 4 ポイント 8 位… 3 ポイント 9 位……2 ポイント 10 位以下・・・・・完⾛者全員に 1 ポイント
※ゲストレーサーが上記ポイント獲得順位内に⼊った場合、そのポイント獲得者は出ない。
6. 獲得ポイントは、そのシーズン（1 シーズン）のみ有効とする。

Ⅷ スタート規定
1. レーサーは、スタート 10 分前にはスタート地点に集合していること。
2. ポイントクラス
1. 出⾛順については、以下の通りとする。
1 ⾛⽬ ︓ 今シーズンのポイント獲得 1 位が 5 番スタート、2 位が 4 番スタート、3 位が 3番スタート、4 位が 2 番スタート、5 位が 1 番スタート、6 位が 6 番スタート、以下はポイン
ト獲得順とする。
2 ⾛⽬ ︓ 1 ⾛⽬の出⾛順で最終⾛者〜1 番とする。
2. 今シーズンのポイント獲得が参考にならない場合は、前年度のポイントを参考にする。

Ⅸ ⽤具規定1. テレマークブーツ
1. ブ－ツの⺟指球の部分で曲げることができるもの。（ヒールフリーができること）

2. テレマークスキー⽤として市販されているものであり、改造されたブーツは使⽤することができない。
2. バインディング
1. テレマークターンを⾏うに必要である、かかとが⾃由に上がる動きができること。（ヒールフリーができること。）
2. 流れ⽌め、ストッパー、スキーブレーキ等を必ず取り付けること。
3. 男⼥ポイント、マスタークラス、グランドマスタークラスに出場する選⼿は、「リリース機能付きバインディング」の使⽤が望ましい。
※⼤会主催者の判断により、使⽤を義務づける場合は要項等に明記する事。
3. ヘルメット
1. 男⼥ポイントクラス、マスタークラス、グランドマスタークラスに出場する選⼿は、「頭部保護⽤ヘルメット」を着⽤し競技を⾏うこと。
4. ゴーグル
1. 男⼥ポイントクラス、マスタークラス、グランドマスタークラスに出場する選⼿は、ゴーグルを着⽤し競技を⾏うこと。

Ⅹ 抗議
1. 抗議は各クラスのタイム掲⽰後 5 分以内に⼝頭で、競技委員⻑に⾏わなければならない。
2. 抗議のさい、デポジット（エントリーフィーと同額）を⽀払わなければ、その抗議は審査されない。抗議が認められた場合のみ、デポジットは返還されるが、認められない場合はレースの運営会計に⼊る。
※タイムの掲⽰はゴール付近に設置された掲⽰板等にて⾏われる。

Ⅺその他
1. 再レ－スの根拠となるのは、他のレーサー、⾒物⼈、フリースキーヤーの妨害、タイム計測ミスの場合である。
2. インスペクションにおける、ジャンプ、ランセクションの試⾛は⼤会役員の指⽰に従う事。

Ⅻ全⽇本選⼿権（オールジャパン テレマークチャンピオンシップス）の特別規定
1. 参加資格
指定の期⽇までに全⽇本選⼿権参加申し込み⼿続きと TAJ 会員登録⼿続きを済ませた者。
2. クラス
参加クラスは以下の 3 クラスとする。
1. 男⼦ポイントクラス
2. ⼥⼦ポイントクラス
3. ポイントマスタークラス (レース⽇において 40 才以上の男⼥によって構成される)
4. ポイントグランドマスタークラス（レース⽇において 55 才以上の男⼥によって構成される）
5. 注 1）レース⽇において、40 才以上の男⼥は、ポイントクラスまたはポイントマスタークラスのいずれかを選択することができる。
6. 注 2）レース⽇において、55 才以上の男⼥は、ポイントクラス、ポイントマスタークラス、ポイントグランドマスタークラスのいずれかを選択することができる。
3. 順位
1. 以下の 3 種⽬全てを完⾛して獲得した合計ポイントの最も⾼い選⼿が全⽇本選⼿権チャンピオンとなる。
a. ジャイアントスラローム（GS） ……2 ⾛
b. スプリントクラシック（SP） ……2 ⾛
c. クラシック（CL） ……1 ⾛
2. 獲得できるポイントは規定 Ⅶ-1-（5）『獲得ポイントと順位』と同じ。
3. 天候等、何らかの原因により全ての種⽬が実施されなかった場合は、実施された種⽬で得たポイントによる総合結果で順位を決める。
4. ⼆⼈以上の選⼿が同ポイントになった場合は、クラシック（CL）の成績が優れている選⼿が⾼い順位になる。
5. (3)及び(4)においても順位決定できない場合はスプリントクラシック（SP）の成績が優れている選⼿が⾼い順位になる。
4. 出⾛順1. 出⾛順については、以下の通りとする。
1 ⾛⽬︓前年度のシリーズ戦ポイント獲得 1 位が 5 番スタート、2 位が 4 番スタート、3位が 3 番スタート、4 位が 2 番スタート、 5 位が 1 番スタート、6 位が 6 番スタート、以下はポイント獲得順とする。
2 ⾛⽬︓ 1 ⾛⽬の出⾛順で最終⾛者〜1 番とする。