EXCMO. AYUNTAMIENTO DE LAS PALMAS DE GRAN CANARIA
EXP.: 965/15

MAPA ESTRATÉGICO DE RUIDOS. FASE III DE LA AGLOMERACIÓN URBANADE LAS PALMAS DE GRAN CANARIATOMO N.º 1

EMPRESA CONSULTORA:SEDE CENTRALDELEGACIÓN ESTE

DELEGACIÓN NORTE

Avda. San Francisco J avier, 9Edificio Sevilla 2
planta 5ª, módulo 27
41018 - SEVILLA
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Centro Tecnológico TIC
XXIC/Bari, 57 (Pla-Za)
Planta 1ª Despacho 250197 – ZARAGOZA
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e-mail: general@sincosur.es

www.sincosur.es

PROYECTO DE ACTUALIZACIÓN DEL MAPA ESTRATÉGICO DE RUIDO DE LAS PALMAS DE GRAN CANARIA. EXP: 965/15

FASE III: EVALUACIÓN Y DOCUMENTACIÓN PARA EL PROCESODE APROBACIÓN OFICIAL DEL MAPA ESTRATÉGICO POR
PARTE DEL AYUNTAMIENTO. ELABORACIÓN DE LA
DOCUMENTACIÓN A ENVIAR AL GOBIERNO DE CANARIAS OMINISTERIO DE MEDIO AMBIENTE
MAPA ESTRATÉGICO DE RUIDOS DELAS PALMAS DE GRAN CANARIAFASE 3

PROYECTO DE ACTUALIZACIÓN DEL MAPA ESTRATÉGICO DE RUIDO DE LAS PALMAS DE GRAN CANARIA. EXP: 965/15

CONTENIDO

6.-

TRATAMIENTO DE LA INFORMACIÓN ............................................................................................................. 18

6.1.-

MODELO DIGITAL DEL TERRENO .................................................................................................................... 18

INTRODUCCIÓN Y OBJETO DEL PRESENTE DOCUMENTO ............................................................................... 4

6.2.-

EDIFICACIONES ....................................................................................................................................................... 19

2.- OBJETIVOS ............................................................................................................................................................................ 4

6.3.-

CENTROS DOCENTES Y SANITARIOS............................................................................................................ 19

3.- DETERMINACIÓN DE LA AGLOMERACIÓN: ÁREA DE ESTUDIO .................................................................. 4

6.4.-

POBLACIÓN .............................................................................................................................................................24

1.-

4.-

ANÁLISIS DE LA LEGISLACIÓN EN MATERIA DE RUIDO Y PROCESO DE APROBACIÓN DEL

MAPA ..............................................................................................................................................................................................85.-

7.- IDENTIFICACIÓN DE LAS FUENTES DE RUIDO .................................................................................................... 25
7.1.-SÍNTESIS INFORMATIVA ......................................................................................................................................... 10

5.1.-

PRIMERA RECEPCIÓN: 19 JUNIO 2017 ............................................................................................................ 10

5.1.1.-

1 CD: DOCUMENTACIÓN CARTOGRÁFICA DEL TÉRMINO MUNICIPAL FECHA: DIC-2005 .............. 10

5.1.2.-

1 CD: DOCUMENTACIÓN REQUERIDA POR EL MINISTERIO DE MEDIO AMBIENTE DEL MER FASE I

7.1.1.-

GRANDES EJES VIARIOS .............................................................................................................................................. 25

7.1.2.-CARRETERAS................................................................................................................................................................... 26

7.1.3.- VIARIO URBANO ............................................................................................................................................................. 26............................................................................................................................................................................................. 10
5.1.3.-

2 CD: SOUNDPLAN, PROGRAMA DE SIMULACIÓN ACÚSTICA ................................................................ 10

5.1.4.-

1 CD: SIGMA AAC RUIDO DEL AYUNTAMIENTO DE LAS PALMAS .......................................................... 10

5.1.5.-

1 CD: MAPAS DE RUIDO ...............................................................................................................................................11

5.2.-

SEGUNDA RECEPCIÓN: 11 DE AGOSTO 2017 ............................................................................................... 115.3.-

TERCERA RECEPCIÓN: 16 DE AGOSTO 2017 .............................................................................................. 12

5.4.-

CUARTA RECEPCIÓN: 17 DE AGOSTO 2017 ............................................................................................... 12

5.5.-

QUINTA RECEPCIÓN: 25 DE SEPTIEMBRE 2017......................................................................................... 13

5.6.-

SEXTA RECEPCIÓN: 20 de Octubre 17 ........................................................................................................... 16

5.7.-

SÉPTIMA RECEPCIÓN: 24 DE OCTUBRE DE 17 ........................................................................................... 17

5.8.-

OCTAVA RECEPCIÓN: 26 OCTUBRE DE 17 .................................................................................................. 17

5.9.-

NOVENA RECEPCIÓN: 6 DE NOVIEMBRE DE 17 .......................................................................................... 18

5.10.-DECIMA RECEPCIÓN 16 NOVIEMBRE DE 17 ............................................................................................. 18

5.11.-

TRÁFICO VIARIO ................................................................................................................................................... 25

7.1.3.1.-

RED URBANA ................................................................................................................................................... 27

7.1.3.2.-

VIARIO LOCAL................................................................................................................................................. 27

7.1.3.3.-

VIARIO PEATONAL ........................................................................................................................................ 27

7.2.-

FUENTES INDUSTRIALES ................................................................................................................................... 27

8.- CARACTERIZACIÓN DE LAS FUENTES ACÚSTICAS ....................................................................................... 28
8.1.-

TRAFICO VIARIO ................................................................................................................................................... 28

8.2.-

POTENCIA ACÚSTICA FUENTES INDUSTRIALES .................................................................................... 32

8.2.1.-

9.-

PUERTO DE LAS PALMAS ........................................................................................................................................ 32

METODOLOGÍA.......................................................................................................................................................... 33

9.1.-

SISTEMA DE INFORMACIÓN GEOGRÁFICA ............................................................................................. 33

9.1.1.-CARTOGRAFÍA BASE................................................................................................................................................... 34

9.1.2.-GEODATABASE ........................................................................................................................................................... 35

9.1.3.-TRATAMIENTO DE VIARIOS ................................................................................................................................... 36

9.1.3.1.-

EJE 3D .................................................................................................................................................................. 36

UNDÉCIMA RECEPCIÓN 31 ENERO DE 18 ...................................................................................................... 18

9.1.3.2.-

DEFINICIÓN DEL VIARIO............................................................................................................................... 36

5.12.-DUODÉCIMA RECEPCIÓN 2 FEBRERO DE 18 .......................................................................................... 18

9.1.3.3.-

INCORPORACIÓN DE LOS DATOS DE TRÁFICO Y GEOMETRÍA A LAS VÍAS ........................ 36

5.13.-DECIMA TERCERA RECEPCIÓN 16 ABRIL DE 18 .................................................................................... 18

5.14.-DECIMA CUARTA RECEPCIÓN: 15 AGOSTO DE 18 ............................................................................. 18

FASE III: EVALUACIÓN Y DOCUMENTACIÓN PARA EL PROCESO DE APROBACIÓN OFICIAL DEL MAPA ESTRATÉGICO

9.1.4.-TRATAMIENTO DE LAS EDIFICACIONES ........................................................................................................... 36

9.1.4.1.-

DELIMITACIÓN DE LOS RECINTOS DE EDIFICACIONES.................................................................. 36-2-

PROYECTO DE ACTUALIZACIÓN DEL MAPA ESTRATÉGICO DE RUIDO DE LAS PALMAS DE GRAN CANARIA. EXP: 965/15

9.2.-

9.1.4.2.-

TRATAMIENTO DE LOS DATOS DE ALTURAS DE LAS EDIFICACIONES ................................. 37

9.1.4.3.-

ASIGNACIÓN DEL USO Y POBLACIÓN DE LOS EDIFICIOS.............................................................. 38

10.1.1.-

MAPAS ............................................................................................................................................................................ 57

CONSTRUCCIÓN DEL MODELO ACÚSTICO .............................................................................................. 38

10.1.2.-

MAPAS DE NIVELES .................................................................................................................................................... 57

10.-

RESULTADOS MODELIZACIÓN ........................................................................................................................... 57

9.2.1.-SOFTWARE DE SIMULACIÓN ACÚSTICA ......................................................................................................... 39

10.1.3.-

MAPAS DE EXPOSICIÓN .......................................................................................................................................... 58

9.2.2.-

MODELOS DE SIMULACIÓN .................................................................................................................................... 39

10.1.4.-

MAPAS DE CONFLICTO ............................................................................................................................................ 59

10.1.5.-AFECCIÓN ...................................................................................................................................................................... 60

9.2.2.1.-

MODELO DE TRÁFICO VIARIO .................................................................................................................. 39

9.2.2.2.-

MODELO DE RUIDO INDUSTRIAL.............................................................................................................. 41

10.1.5.1.-

LÍMITES DE REFERENCIA NIVELES ........................................................................................................... 60

CREACIÓN DEL MODELO 3D ................................................................................................................................... 41

10.1.5.2.-

METODOLOGÍA PARA ELABORAR LA POBLACIÓN AFECTADA ............................................... 61

9.2.3.-

9.3.-

9.2.3.1.-

INCORPORACIÓN DE LA TOPOGRAFÍA ................................................................................................ 41

10.1.5.2.1.- MÉTODO END ............................................................................................................................................... 62

9.2.3.2.-

INCORPORACIÓN DE LA VÍAS DE TRÁFICO RODADO ................................................................... 42

10.1.5.2.2.-

9.2.3.3.-

INCORPORACIÓN DE LOS EDIFICIOS ..................................................................................................... 45

10.1.5.3.-

COMPARACIÓN ENTRE LOS MÉTODOS DE ESTIMACIÓN ........................................................... 63

9.2.3.4.-

MODELADO DE TÚNELES ........................................................................................................................... 46

10.1.5.4.-

POBLACIÓN AFECTADA ............................................................................................................................. 66

9.2.3.5.-

MODELADO DE INTERSECCIONES .......................................................................................................... 47

10.1.5.4.1.- EDIFICIOS RESIDENCIALES ....................................................................................................................... 66

9.2.3.6.-

INCORPORACIÓN DE PANTALLAS ACÚSTICAS ............................................................................... 48

10.1.5.4.2.- EDIFICIOS SANITARIOS............................................................................................................................ 69

9.2.3.7.-ANÁLISIS PORMENORIZADO DEL MODELO ....................................................................................... 48

10.1.5.4.3.-

9.2.3.8.-

INCORPORACIÓN DE LAS ÁREAS DE ABSORCIÓN .......................................................................... 49

11.-

COMPARATIVA MER FASE 1 - MER ACTUAL ................................................................................................ 72

CONFIGURACIÓN DEL CÁLCULO .................................................................................................................. 49

12.-ANÁLISIS DE LOS RESULTADOS ......................................................................................................................... 72

MÉTODO VBEB ............................................................................................................................................. 62

EDIFICIOS DOCENTES ............................................................................................................................... 70

9.3.1.-

MODELOS DE CÁLCULO........................................................................................................................................... 50

13.-

EQUIPO REDACTOR .................................................................................................................................................. 73

9.3.2.-PROPAGACIÓN DEL SONIDO Y BÚSQUEDA DE FUENTES ........................................................................... 50

14.-

CONCLUSIONES ......................................................................................................................................................... 74

9.3.3.-ORDEN DE REFLEXIÓN .............................................................................................................................................. 50

15.-

ANEXO I: MEDICIONES ACÚSTICAS ................................................................................................................. 75

9.3.4.-

PARÁMETRO DE EVALUACIÓN ............................................................................................................................. 50

16.-

ANEXO II: PLANOS................................................................................................................................................... 110

9.3.5.-

CONDICIONES DE PROPAGACIÓN DE RUIDO FAVORABLE ......................................................................... 51

9.3.6.-

CONDICIONES METEOROLÓGICAS ...................................................................................................................... 51

9.3.7.-MALLA DE RECEPTORES .......................................................................................................................................... 52

9.3.8.-EVALUACIÓN DE FACHADAS DE EDIFICIOS .................................................................................................... 52

9.3.9.-EVALUACIÓN A TODAS LAS ALTURAS ............................................................................................................ 52

9.4.-

SIMULACIÓN DEL MODELO ............................................................................................................................. 53

9.4.1.-

9.5.-

MODELOS CALCULADOS ........................................................................................................................................ 54

CALIBRACIÓN DEL MODELO ACÚSTICO ................................................................................................... 56

FASE III: EVALUACIÓN Y DOCUMENTACIÓN PARA EL PROCESO DE APROBACIÓN OFICIAL DEL MAPA ESTRATÉGICO-3-

PROYECTO DE ACTUALIZACIÓN DEL MAPA ESTRATÉGICO DE RUIDO DE LAS PALMAS DE GRAN CANARIA. EXP: 965/15

1.- INTRODUCCIÓN Y OBJETO DEL PRESENTE DOCUMENTO

concretamente en el caso de Mapa estratégico, las fuentes industriales, aeroportuarias,
ferroviarias y viarias.

EL 7 de junio de 2017 el Titular del Área de Economía y Hacienda dictó la siguiente Resolución:
se acuerda la adjudicación de contrato de servicio, denominado "Proyecto de actualización delComo objetivo secundario el mapa nos permite realizar predicciones en una determinada zona en

mapa estratégico de ruido de Las Palmas de Gran Canaria". Expediente número 965/15-S, a la

función del comportamiento de las fuentes de ruido existentes

empresa SINCOSUR Ingeniería Sostenible S.L.
La definición normativa de un Mapa Estratégico de Ruidos es la presentación de datos sobre una
El 11 de Julio de 2017 se firma contrato entre el Excmo. Ayuntamiento de Las Palmas y lasituación acústica existente o pronosticada en función de un indicador de ruido, en la que se

empresa SINCOSUR Ingeniería Sostenible S.L.

indicará el rebasamiento de cualquier valor límite pertinente vigente, el número de personas
afectadas en una zona específica o el número de viviendas expuestas a determinados valores deEl día 1 de agosto de 2017, se reúnen:-Doña Rita Antonia Gómez Balader, representando al Ayuntamiento de Las Palmas de Gran
Canaria-

Don Fernando López Santos, con DNI n.º 28.474.454-V, en representación de SINCOSUR
Ingeniería Sostenible, S.L.,

con la finalidad proceder a la comprobación en orden a si se dan las circunstancias, requisitos y
estipulaciones previstas en los Pliegos de Condiciones de la convocatoria y contrato para el inicio

un indicador de ruido en una zona específica.

3.- DETERMINACIÓN DE LA AGLOMERACIÓN: ÁREA DE ESTUDIOAtendiendo a lo establecido en el apartado 2.d) del Anexo VIII. Criterios para la delimitación deuna aglomeración del Real Decreto 1513/2005:“ d) Para determinar los sectores del territorio que constituyen una aglomeración seaplicarán, al menos, los criterios de densidad de población y proximidad siguientes:

de la prestación del servicio, redactándose y firmándose el correspondiente acta de inicio de lostrabajos.

Se considerarán todos aquellos sectores del territorio cuya densidad de población sea
igual o superior a 3.000 personas por km2.

Se redacta el presente documento FASE III: EVALUACIÓN Y DOCUMENTACIÓN PARA EL PROCESOde población y extensión territorial de las correspondientes secciones censales.

DE APROBACIÓN OFICIAL DEL MAPA ESTRATÉGICO POR PARTE DEL AYUNTAMIENTO.
ELABORACIÓN DE LA DOCUMENTACIÓN A ENVIAR AL GOBIERNO DE CANARIAS O MINISTERIO DE

Para la estimación de la densidad de población se utilizará preferentemente los datos

Si existen dos o más sectores del territorio en los que, además de verificarse lacondición del punto anterior, se verifica que la distancia horizontal entre sus dos puntos

MEDIO AMBIENTE en cumplimiento del punto 5 del pliego de condiciones.

más próximos sea igual o inferior a 500 m.

2.- OBJETIVOS

Si la suma de los habitantes comprendidos en los sectores del territorio que cumplen
con los requisitos de los puntos anteriores es mayor de 100.000, estos sectores delterritorio constituyen una aglomeración“.

El objetivo principal de un Mapa Estratégico de Ruidos es la evaluación global a la exposición al
ruido en una zona determinada, debido a la existencia de distintas fuentes de ruido,Para poder calcular la UME es necesario determinar la densidad de población a partir de lassecciones censales del municipio de Las Palmas de Gran Canaria publicadas por el INE (Instituto

FASE III: EVALUACIÓN Y DOCUMENTACIÓN PARA EL PROCESO DE APROBACIÓN OFICIAL DEL MAPA ESTRATÉGICO-4-

PROYECTO DE ACTUALIZACIÓN DEL MAPA ESTRATÉGICO DE RUIDO DE LAS PALMAS DE GRAN CANARIA. EXP: 965/15

Nacional de Estadística), con el objeto de determinar de forma inequívoca la extensión de la

CÓD.SEC.

POB.

CÓD.SEC.

POB.

CÓD.SEC.

3501601032

882

3501602027

1.241

3501603022

1.171 3501604032

3501601033

844

3501602028

1.388

3501603023

1.809 3501604033 1.019 3501605008 1.236

La población para las 275 secciones censales que integran el término Municipal de Las Palmas de3501601034

1.235

3501602029

1.794

3501603024

1.970 3501604034 1.757 3501605009 2.692

Gran Canaria es:

3501601035

2.101

3501602030

1.053

3501603025

1.263 3501604035 1.840 3501605010 2.262

3501601036

1.521

3501602032

1.552

3501603026

1.468 3501604036 1.343 3501605011 1.143

3501601037

1.244

3501602033

2.077

3501603027

966

3501601038

1.708

3501602034

1.955

3501603028

2.263 3501604038 1.539 3501605013 1.025

3501601039

863

3501602035

2.208

3501603029

1.248 3501604039 1.461 3501605014 1.546

3501601040

1.323

3501602036

1.770

3501603030

1.114 3501604040 1.268 3501605015

3501601041

881

3501602037

866

3501603031

1.131 3501604041 1.036 3501605016 1.464

3501601042

1.499

3501602038

902

3501603032

1.059 3501604042 1.497 3501605017 1.154

3501601043

1.046

3501602039

1.901

3501603033

1.280 3501604043 1.410 3501605018

938

3501601044

1.149

3501602040

1.486

3501603034

1.279 3501604045 1.535 3501605019

637

3501601045

809

3501602041

2.222

3501603035

663

3501604046 2.047 3501605020 1.861

3501601046

1.572

3501602042

1.453

3501603036

881

3501604047 1.385 3501605021

3501601047

1.732

3501602043

1.051

3501603037

1.130 3501604048

3501601048

2.177

3501602044

2.058

3501603038

1.123 3501604049 1.194 3501605023 1.762

3501601049

1.488

3501602045

1.766

3501603039

633

3501601050

1.335

3501602046

1.337

3501603040

1.999 3501604051

3501601051

1.1163501602047

1.712

3501603041

1.083 3501604052 1.154 3501605026 1.108

3501601052

832

3501602048

1.683

3501603042

907

3501601053

1.232

3501602049

947

3501603043

1.159 3501604055 1.211 3501605028 1.127

3501601054

957

3501602050

745

3501603044

1.762 3501604056 2.776 3501605029 2.595

3501601055

1.1413501602051

1.579

3501603045

1.279 3501604057

3501601056

1.625

3501602052

1.714

3501604001

1.467 3501604058 2.840 3501605031 1.082

3501601057

1.767

3501602053

1.241

3501604002

1.168 3501604059 1.375 3501605032 1.401

3501601058

1.909

3501602054

1.719

3501604003

840

3501604060 2.186 3501605033

3501601059

1.651

3501602055

1.421

3501604004

936

3501604061 1.053 3501605034 1.438

aglomeración.

CÓD.SEC.

POB.

CÓD.SEC.

POB.

CÓD.SEC.

POB.

CÓD.SEC.

POB.

3501601001

678

3501601060

680

3501602056

1.034 3501604005

3501601003

1.000

3501601061

2.304

3501602057

1.664 3501604006 1.537 3501604063 2.184

3501601004

656

3501601062

734

3501602058

1.529 3501604007

3501601005

1.568

3501601063

985

3501602059

1.817 3501604008 1.128 3501604065 1.139

3501601006

1.551

3501602001

1.138

3501602061

1.814 3501604009

649

3501604066 1.232

3501601007

1.049

3501602002

1.541

3501602064

1.155 3501604010

615

3501604067 1.177

3501601008

1.357

3501602003

916

3501603001

2.831 3501604011 1.121 3501604068 1.579

3501601010

1.322

3501602004

1.205

3501603002

1.723 3501604012

3501601011

760

3501602005

1.505

3501603003

1.869 3501604013 1.400 3501604070 1.541

3501601012

820

3501602006

1.391

3501603004

2.164 3501604014

3501601013

901

3501602007

1.1033501603005

3.066 3501604015 1.755 3501604073 1.489

3501601014

1.011

3501602009

657

3501603006

1.828 3501604016

706

3501604074 1.276

3501601015

895

3501602010

1.406

3501603007

1.983 3501604017

619

3501604075 1.610

3501601017

702

3501602011

757

3501603008

2.150 3501604018

656

3501604076 2.410

3501601018

1.067

3501602012

1.398

3501603009

2.454 3501604019

753

3501604077 2.150

3501601019

1.157

3501602013

1.087

3501603010

2.117 3501604020 1.159 3501604078 2.043

3501601020

670

3501602014

1.357

3501603011

2.098 3501604021 1.823 3501604079 1.220

3501601021

1.577

3501602015

2.011

3501603012

1.186 3501604022

889

3501604080 1.708

3501601023

917

3501602016

1.390

3501603013

1.585 3501604023

977

3501604081 1.742

3501601024

751

3501602018

2.303

3501603014

1.826 3501604024

647

3501604082 1.292

3501601025

727

3501602019

1.758

3501603015

1.339 3501604025

960

3501604083

3501601026

683

3501602020

1.748

3501603016

2.137 3501604026

772

3501605001 1.727

3501601027

635

3501602021

1.012

3501603017

1.214 3501604027

980

3501605002 1.988

3501601028

594

3501602022

734

3501603018

2.537 3501604028 1.065 3501605003 2.385

3501601029

892

3501602023

876

3501603019

1.301 3501604029 1.507 3501605004 1.601

3501601030

660

3501602025

945

3501603020

1.717 3501604030 1.141 3501605005 1.796

3501601031

1.885

3501602026

1.227

3501603021

1.337 3501604031 1.315 3501605006 1.566

972

776

730

726

CÓD.SEC.

POB.

3501604062 2.439

3501604064 1.532

3501604069

943

3501604071 1.130

934

FASE III: EVALUACIÓN Y DOCUMENTACIÓN PARA EL PROCESO DE APROBACIÓN OFICIAL DEL MAPA ESTRATÉGICO

POB.

CÓD.SEC.

3501604037

POB.
879

988

891

CÓD.SEC.

POB.

3501605007 1.744

3501605012 2.315

850

845

3501605022 1.758

3501604050 1.129 3501605024 1.339
975

3501605025 2.191

3501604053 1.091 3501605027 2.490

939

3501605030 1.547

760

En las siguientes imágenes se pueden observar en diferentes tonalidades de azul aquellos
sectores del territorio cuya densidad de población es igual o superior a 3.000 personas por km 2.

-5-

PROYECTO DE ACTUALIZACIÓN DEL MAPA ESTRATÉGICO DE RUIDO DE LAS PALMAS DE GRAN CANARIA. EXP: 965/15

Imagen nº 1: Densidad de población de las secciones censales del Municipio de Las Palmas de Gran Canaria.

Imagen nº 2: Secciones censales que cumplen el criterio de densidad de población y de proximidad.

Para la definición de la aglomeración será necesario determinar además si las zonas que se

El ámbito territorial de una aglomeración se delimita trazando la línea poligonal cerrada que

representan en el gráfico anterior (densidad de población > 3.000 habitantes /km2) se encuentrancomprende a todos los sectores del territorio que conforman la aglomeración. A continuación sea una distancia horizontal entre sus puntos más próximos igual o inferior a 500 metros.

presenta la propuesta de Unidad de Mapa Estratégico atendiendo a lo establecido en el Anexo VII
del RD 1513/2005.

Las secciones censales que además del criterio de población cumplen el criterio de proximidadson las enmarcadas en rojo en la siguiente imagen:Para englobar la UME en un único polígono se toma como criterio tomar, de entre las secciones
censales que separan los límites de la aglomeración, aquella que posea una mayor densidad depoblación:

FASE III: EVALUACIÓN Y DOCUMENTACIÓN PARA EL PROCESO DE APROBACIÓN OFICIAL DEL MAPA ESTRATÉGICO-6-

PROYECTO DE ACTUALIZACIÓN DEL MAPA ESTRATÉGICO DE RUIDO DE LAS PALMAS DE GRAN CANARIA. EXP: 965/15

Imagen nº 3: Secciones censales con su densidad de población (habitantes/km2).

Imagen nº 4: Delimitación de la Aglomeración

Tras la aplicación de la normativa en materia de ruido la delimitación de la aglomeración quedaría:

Como se puede observar los límites de la UME son inferiores a los del Término Municipal de Las
Palmas de Gran Canaria.

FASE III: EVALUACIÓN Y DOCUMENTACIÓN PARA EL PROCESO DE APROBACIÓN OFICIAL DEL MAPA ESTRATÉGICO-7-

PROYECTO DE ACTUALIZACIÓN DEL MAPA ESTRATÉGICO DE RUIDO DE LAS PALMAS DE GRAN CANARIA. EXP: 965/15

4.- ANÁLISIS DE LA LEGISLACIÓN EN MATERIA DE RUIDO Y PROCESO DE
APROBACIÓN DEL MAPA
El marco normativo donde se desarrolla el presente servicio está formado por la siguiente
normativa, clasificada al nivel administrativo:
NIVEL EUROPEO
1.- Directiva 2002/49/CE del Parlamento Europeo y del Consejo, de 25 de junio de 2002,
sobre evaluación y gestión del ruido ambiental (la «Directiva sobre Ruido Ambiental»).
La Directiva sobre Ruido Ambiental se fija las siguientes finalidades:
I.

Determinar la exposición al ruido ambiental, mediante la elaboración demapas de ruidos según métodos de evaluación comunes a los Estados
miembros.

II.

Poner a disposición de la población la información sobre el ruido ambiental
y sus efectos.

III.

Adoptar planes de acción por los Estados miembros tomando como base losresultados de los mapas de ruidos, con vistas a prevenir y reducir el ruido
ambiental siempre que sea necesario y, en particular, cuando los niveles deImagen nº 5: Comparativa entre los límites del Término Municipal y los límites de la UME

exposición puedan tener efectos nocivos en la salud humana, y a mantenerla calidad del entorno acústico cuando ésta sea satisfactoria

A continuación se muestra una tabla comparativa entre los datos de superficie y población de la
UME y del Término Municipal de Las Palmas de Gran Canaria:

2.- Directiva 2015/996 DE LA COMISIÓN de 19 de mayo de 2015 por la que se establecen
UME

TÉRMINO MUNICIPAL

SUPERFICIE Km2

26,93

103,15POBLACIÓN
(nº habitantes)

320.420374.519

métodos comunes de evaluación del ruido en virtud de la Directiva 2002/49/CE delParlamento Europeo y del Consejo.
-

Desarrolla los métodos comunes de calculo CNOSSOS-EU (Noise Assessment
Methods in Europe)-

Determina metodología para cálculo de población afectada (Determination of thenumber of inhabitants of a building and Assigning receiver points to the façades
of buildings.

FASE III: EVALUACIÓN Y DOCUMENTACIÓN PARA EL PROCESO DE APROBACIÓN OFICIAL DEL MAPA ESTRATÉGICO-8-

PROYECTO DE ACTUALIZACIÓN DEL MAPA ESTRATÉGICO DE RUIDO DE LAS PALMAS DE GRAN CANARIA. EXP: 965/15

NIVEL ESTATAL
Este marco normativo establece:
1.- La transposición de esta directiva al Estado Español, ha dado lugar a la Ley del Ruido(Ley 37/2003, de 17 de noviembre (BOE 18/11/2003))-

2.- Desarrollo de la Ley del Ruido:-

PROCEDIMIENTOS DE EVALUACIÓN:-REAL DECRETO 1513/2005, de 16 de diciembre, (BOE, nº 301, de 17 deoutdoors, Part 2: General method of calculation”.

diciembre de 2005). Este Real Decreto tiene por objeto la evaluación y gestióno ISO 8297:1994 “Acoustics – Determination of sound power levels of

del ruido ambiental. Por ello se desarrollan los conceptos de ruido ambiental ymultisource industrial plants for evaluation of sound pressure levels in thesus efectos y molestias sobre la población, junto a una serie de medidas que

environment – Engineering method”;

permiten la consecución del objeto previsto como son los mapas estratégicos-

o EN ISO 3744: 1995 “Acústica: Determinación de los niveles de potencia

de ruido, los planes de acción y la información a la población.

sonora de fuentes de ruido utilizando presión sonora. Método de ingeniería

La Normativa estatal se completa con el REAL DECRETO 1367/2007 de 19 depara condiciones de campo libre sobre un plano reflectante”;

octubre, por el que se desarrolla la Ley 37/2003 de 17 de noviembre, del Ruido,

o EN ISO 3746: 1995 “Acústica: Determinación de los niveles de potencia

en lo referente a zonificación acústica, objetivos de calidad y emisiones acústicas

acústica de fuentes de ruido a partir de presión sonora. Método de control(BOE, nº 254, de 23 de octubre de 2007). Define índices de ruido y deen una superficie de medida envolvente sobre un plano reflectante”.

vibraciones, delimita los distintos tipos de áreas y servidumbres acústicas,-

establece los objetivos de calidad acústica para cada área, regula los emisores-

Real Decreto 1038/2012, de 6 de julio, por el que se modifica el Real Decreto
1367/2007, de 19 de octubre, por el que se desarrolla la Ley 37/2003, de 17

RUIDO DE AERONAVES ENTORNO A AEROPUERTOS: ECAC.CEAC Doc. 29 “Report on
Standard Method of Computing Noise Contours around Civil Airports”, 1997.

acústicos y los métodos de evaluación de ruidos y vibraciones.
-

RUIDO INDUSTRIAL: ISO 9613-2: “Acoustics – Attenuation of sound propagation

RUIDO

DEL

TRÁFICORODADO:El

métodonacionaldecálculofrancés“NMPB-Routes-96-ÍNDICES ACÚSTICOS: además de los establecidos en el RD 1513, Ld, Lt, Le, define parade noviembre, del ruido, en lo referente a zonificación acústica, objetivos deevaluar niveles sonoros: LAmax, LAeq, T, LKeq, T, LAw para evaluar la molestia y los niveles decalidad y emisiones acústicas. Asigna “Objetivos de calidad acústica” a losvibración, etc…

«Sectores del territorio afectados a sistemas generales de infraestructuras de-transporte, u otros equipamientos públicos que los reclamen», dentro de la tablaA, del anexo II del real decreto 1367/2007

CLASIFICACIÓN ÁREAS ACÚSTICAS: residencial, industrial, comercial, … servidumbres
acústicas, su definición y delimitación áreas acústicas se clasificarán-

OBJETIVOS DE CALIDAD ACÚSTICA atendiendo al tipo de área acústica en función de un
indicador determinado

MARCO NORMATIVO INSULAR Y MUNICIPAL
Bajo este marco normativo se desarrolla el Mapa Estratégico de Ruidos de la ciudad,
1.- Gobierno islas Canarias, no cuenta con legislación específica en materia de ruido,

considerándose pertinente mantener dicho marco como regulador del presente servicio.

2.- Ayuntamiento de Las Palmas de Gran Canaria:-

ORDENANZA MUNICIPAL DE PROTECCIÓN DEL MEDIO AMBIENTE FRENTE A
RUIDOS Y VIBRACIONESFASE III: EVALUACIÓN Y DOCUMENTACIÓN PARA EL PROCESO DE APROBACIÓN OFICIAL DEL MAPA ESTRATÉGICO-9-

PROYECTO DE ACTUALIZACIÓN DEL MAPA ESTRATÉGICO DE RUIDO DE LAS PALMAS DE GRAN CANARIA. EXP: 965/15

5.- SÍNTESIS INFORMATIVA

5.1.2.- 1 CD: DOCUMENTACIÓN REQUERIDA POR EL MINISTERIO DE MEDIO AMBIENTE DEL MER FASEI

En la oferta propuesta para la adjudicación de los presentes trabajos, SINCOSUR Ingeniería
Sostenible S.L. planteó los datos que a priori serían necesarios recabar de la Administración

El contenido del CD se puede ver en la siguiente imagen:competente, en este caso El Excmo. Ayuntamiento de Las Palmas de Gran Canaria, para laejecución de los trabajos.

5.1.- PRIMERA RECEPCIÓN: 19 JUNIO 2017
En reunión celebrada en las oficinas del UT Medio Ambiente del Área de Sostenibilidad del
Ayuntamiento de Las Palmas de Gran Canaria, el día 19 de junio de 2017, se nos hace entrega

Ficheros en formato html, pdf e imagen.

de 6 Cd´s con el siguiente contenido:-

1 CD: Documentación cartográfica del término municipal fecha: dic-2005-

1 CD: Documentación requerida por el Ministerio de Medio Ambiente del MER fase I-

2 CD: SOUNDPLAN, programa de simulación acústica-

1 CD: SIGMA AAC Ruido del Ayuntamiento de las Palmas-

1 CD: MAPAS DE RUIDO

5.1.3.- 2 CD: SOUNDPLAN, PROGRAMA DE SIMULACIÓN ACÚSTICA

Los CDs contienen los ficheros ejecutables de instalación del software, no se incluye el modelo
3D del Mapa Estratégico de Ruidos de Fase I.

5.1.4.- 1 CD: SIGMA AAC RUIDO DEL AYUNTAMIENTO DE LAS PALMAS
5.1.1.- 1 CD: DOCUMENTACIÓN CARTOGRÁFICA DEL TÉRMINO MUNICIPAL FECHA: DIC-2005
El contenido del CD se puede ver en la siguiente imagen:El contenido del CD se puede ver en la siguiente imagen:Son ficheros vectoriales en formato DGN (Microstation) del año 2005 a escala 1:500 y 1:1000,
sin geo posicionamiento.
FASE III: EVALUACIÓN Y DOCUMENTACIÓN PARA EL PROCESO DE APROBACIÓN OFICIAL DEL MAPA ESTRATÉGICO-10-

PROYECTO DE ACTUALIZACIÓN DEL MAPA ESTRATÉGICO DE RUIDO DE LAS PALMAS DE GRAN CANARIA. EXP: 965/15

5.1.5.- 1 CD: MAPAS DE RUIDO
Ficheros en formato Word, pdf e imagen…

El contenido del CD se puede ver en la siguiente imagen:Se incluye un sistema SIG de los trabajos realizado por la empresa AAC, que contiene información
vectorial del municipio con datos utilizables para el Mapa Estratégico de Ruidos

Ficheros en formato pdf del Mapa Estratégico de Ruidos de la fase I

5.2.- SEGUNDA RECEPCIÓN: 11 DE AGOSTO 2017
Se recibe el Plan de Movilidad Urbana Sostenible (PMUS) que integra los siguientes documentos
en formato pdf:

FASE III: EVALUACIÓN Y DOCUMENTACIÓN PARA EL PROCESO DE APROBACIÓN OFICIAL DEL MAPA ESTRATÉGICO-11-

PROYECTO DE ACTUALIZACIÓN DEL MAPA ESTRATÉGICO DE RUIDO DE LAS PALMAS DE GRAN CANARIA. EXP: 965/15

El resumen del contenido de las hojas de cálculo se muestra a continuación:
2015

2016

2017

Aforo

IMH

IMD

localización

Aforo

IMH

IMD

localización

Aforo

IMH1

IMD2

localización

11

-

x

No

11

-

x

No

12

-

X

No

12

-

x

No

12

-

x

No

16

-

X

No

16

-

x

No

16

-

x

No

19

-

X

No

100

X

-

sí

109

X

x

Sí

109

X

X

Sí

109

X

x

sí

118

-

x

No

118

-

X

No

Se recibe la población por sección censal en cinco archivos en formato pdf correspondiente a los

118

-

x

No

800

X

x

Sí

127

-

X

No

5 distritos. Los datos poblacionales de LPGC son facilitados por secciones censales, sexo y tramos

800

X

x

sí

123

-

x

No

800

X

X

Sí

de edad a fecha 1-1-2016.

123

-

x

No

127

-

x

No

210

X

X

Sí

210

X

x

sí

210

X

-

Sí

211

X

X

Sí

211

X

x

sí

211

X

x

Sí

213

X

X

Sí

213

X

x

sí

213

X

x

Sí

214

X

X

Sí

214

X

x

sí

214

X

x

Sí

216

X

X

Sí

216

X

x

sí

216

X

x

Sí

306

-

X

No

306

-

x

No

314

-

x

No

311

-

x

No

311

-

x

No

315

-

x

No

315

-

X

No

314

-

x

No

305

-

x

No

336

-

X

No

315

-

x

No

306

-

x

No

337

-

X

No

336

-

x

No

311

-

x

No

338

-

X

No

337

-

x

No

336

-

x

No

339

-

X

No

338

-

x

No

337

-

x

No

802

X

X

Sí

339

-

x

No

338

-

x

No

500

-

X

No

801

X

x

sí

339

-

x

No

504

-

x

No

802

X

x

sí

801

x

x

Sí

803

X

-

Sí

803

X

x

sí

802

x

x

Sí

804

x

-

Sí

708

-

x

No

803

x

x

Sí

709

-

x

No

804

x

x

Sí

710

-

x

No

708

-

x

No

711

X

x

sí

709

-

x

No

804

X

x

sí

710

-

x

No

Se reciben los aforos realizados en el municipio en los años 2015, 2016 y 2017. Cada carpeta

500

-

x

No

711

-

x

No

de datos de aforo del año contiene:

504

-

x

No

804

-

x

No

5.3.- TERCERA RECEPCIÓN: 16 DE AGOSTO 2017

5.4.- CUARTA RECEPCIÓN: 17 DE AGOSTO 2017-

Una hoja de cálculo con la distribución horaria anual

500

-

x

No

-

Una hoja de cálculo con la IMD anual

504

-

x

No

FASE III: EVALUACIÓN Y DOCUMENTACIÓN PARA EL PROCESO DE APROBACIÓN OFICIAL DEL MAPA ESTRATÉGICO-12-

PROYECTO DE ACTUALIZACIÓN DEL MAPA ESTRATÉGICO DE RUIDO DE LAS PALMAS DE GRAN CANARIA. EXP: 965/15
1

hasta 11/07/2017

2

hasta junio de 2017

5.5.- QUINTA RECEPCIÓN: 25 DE SEPTIEMBRE 2017



mar



sección_censal



sector_urbanistierraEn reunión celebrada el día 25 de septiembre de 2017 se nos hace entrega de la siguiente
documentación:-

Por parte del área de urbanismo:o Ortofoto 2010o Capa cartografía PGOU contiene los siguientes shp:o Capa Divisiones municipales que contiene los siguientes shp:

acera_2007camino

carretera_2007



CURVA_1MTScurva_1mts_ar

CURVA_5MTScurva_5mts_ar

CURVA_25MTS

barrio

Curva_25mts_ardistrito

eje_barranco

lim_muni_mar

entrevial

lim_muni_tierra



ENTREVIAL_DECO_2007

limites_municipaleslinea_complem

FASE III: EVALUACIÓN Y DOCUMENTACIÓN PARA EL PROCESO DE APROBACIÓN OFICIAL DEL MAPA ESTRATÉGICO-13-

PROYECTO DE ACTUALIZACIÓN DEL MAPA ESTRATÉGICO DE RUIDO DE LAS PALMAS DE GRAN CANARIA. EXP: 965/15



MANZANA_2007

PARCELA_2007

SUBPARCELA_2007

TRAZO_CARRETERA_2007



Túnel

o Capa clase y categoría del suelo contiene los siguientes shp y tablas:o Capa calle y número contiene los siguientes shp:

cate_rus

cate_urb



cate_urz

clasif_suelo

sbt_cate_urb (tabla)t_cate_rus (tabla)t_cate_urb (tabla)



ejes



t_cate_urz (tabla)

num_policia

t_casif_suelo (tabla)

Txt_via

FASE III: EVALUACIÓN Y DOCUMENTACIÓN PARA EL PROCESO DE APROBACIÓN OFICIAL DEL MAPA ESTRATÉGICO-14-

PROYECTO DE ACTUALIZACIÓN DEL MAPA ESTRATÉGICO DE RUIDO DE LAS PALMAS DE GRAN CANARIA. EXP: 965/15

o Capa Dotación y Servicios: Dotación y Servicio en Suelo Urbano, Zona Viaria Verdecontiene los siguientes shp:

Dota_serv



viario_verdeo Capa ordenación: Sistema General Viario, Sistema General de Dotaciones y Espacios
Libres contiene los siguientes shp:

Gran_Dota_serv

viario_verde

FASE III: EVALUACIÓN Y DOCUMENTACIÓN PARA EL PROCESO DE APROBACIÓN OFICIAL DEL MAPA ESTRATÉGICO-15-

PROYECTO DE ACTUALIZACIÓN DEL MAPA ESTRATÉGICO DE RUIDO DE LAS PALMAS DE GRAN CANARIA. EXP: 965/15

o Capa Malla de Planos: Regulación y Gestión del Suelo contiene los siguientes shp:-

Malla_RS

Por parte de Medio Ambiente:o Mapa de calidad acústica, contiene las siguientes carpetas:Planos_PDF: contiene los planos realizados en el 2009 de:Servidumbre_diaServidumbre_nocheServidumbre_tarde

Zonificación_Acústica

Memoria: documento pdf que contiene una breve descripción de larealización de los planos y el contenido de la carpeta.

o Ordenanza: documentos para la realización de la OM en materia de contaminación
acústica del año 2006.

Planos_SHP: contiene los siguientes shp:

servidumbre_diaservidumbre_nocheservidumbre_tarde

Zonificacion

FASE III: EVALUACIÓN Y DOCUMENTACIÓN PARA EL PROCESO DE APROBACIÓN OFICIAL DEL MAPA ESTRATÉGICO

5.6.- SEXTA RECEPCIÓN: 20 DE OCTUBRE 17
Se recibe información vectorial de usos del suelo y delimitación de los barrios, en la siguiente
imagen se presenta dicha información.

-16-

PROYECTO DE ACTUALIZACIÓN DEL MAPA ESTRATÉGICO DE RUIDO DE LAS PALMAS DE GRAN CANARIA. EXP: 965/15

Se incluye también el listado en Excel de las concesiones.

5.8.- OCTAVA RECEPCIÓN: 26 OCTUBRE DE 17
Se recibe del área de movilidad datos de aforos realizados en 29 puntos de la red viaria en el año
2017:

5.7.- SÉPTIMA RECEPCIÓN: 24 DE OCTUBRE DE 17
Se recibe información vectorial sobre las actividades y parcelario del puerto de Las Palmas:

FASE III: EVALUACIÓN Y DOCUMENTACIÓN PARA EL PROCESO DE APROBACIÓN OFICIAL DEL MAPA ESTRATÉGICO-17-

PROYECTO DE ACTUALIZACIÓN DEL MAPA ESTRATÉGICO DE RUIDO DE LAS PALMAS DE GRAN CANARIA. EXP: 965/15

5.9.- NOVENA RECEPCIÓN: 6 DE NOVIEMBRE DE 17

5.11.- UNDÉCIMA RECEPCIÓN 31 ENERO DE 18

Se nos autoriza a la descarga de la cartografía vectorial en formato SHP del término municipal de

Se recibe tabla en Excel con datos de aforos y zonas 30.

la ciudad que posee GRAFCAN

5.12.- DUODÉCIMA RECEPCIÓN 2 FEBRERO DE 18
Se recibe PMUS de la ciudad, incluyendo documentos y datos de movilidad.

5.13.- DECIMA TERCERA RECEPCIÓN 16 ABRIL DE 18
Se recibe modelo de tráfico PMUS en formato EMM2.

5.14.- DECIMA CUARTA RECEPCIÓN: 15 AGOSTO DE 18
Se recibe datos del estudio ACTUALIZACIÓN Y CALCULO DE DATOS DE TRAFICO DE LA RED VIARIA
MUNICIPAL COMO INDICADOR DE LA CONTAMINACIÓN AMBIENTAL ATMOSFÉRICA incluyendo una
capa SHP con el tráfico viario asignado a todos los tramos que comprende el viario local de laciudad como dato de entrada al modelo acústico para el viario.

6.- TRATAMIENTO DE LA INFORMACIÓN
Se presenta a continuación la información recopilada y generada por SINCOSUR Ingeniería
Sostenible S.L. a partir de los datos facilitados por el Excmo. Ayuntamiento, así como de otras
fuentes ajenas al mismo. Esta información es necesaria para la correcta obtención de losparámetros que posibilitan la realización del mapa estratégico de ruido.

5.10.- DECIMA RECEPCIÓN 16 NOVIEMBRE DE 17

6.1.- MODELO DIGITAL DEL TERRENO

Se recibe tabla en Excel con datos geométricos del viario de la ciudad

A partir del Modelo digital del terreno con paso de malla de 5 m, obtenido por estereocorrelación
automática de vuelos fotogramétricos del Plan Nacional de Ortofotografía Aérea (PNOA) con

FASE III: EVALUACIÓN Y DOCUMENTACIÓN PARA EL PROCESO DE APROBACIÓN OFICIAL DEL MAPA ESTRATÉGICO-18-

PROYECTO DE ACTUALIZACIÓN DEL MAPA ESTRATÉGICO DE RUIDO DE LAS PALMAS DE GRAN CANARIA. EXP: 965/15

resolución de 25 a 50cm/píxel, revisada e interpolada con líneas de ruptura donde fuera viable, oA partir de los datos municipales y de trabajo de campo se han podido identificar las edificaciones

bien por interpolación a partir la clase terreno de vuelos LIDAR del PNOA; se han generado curvas

existentes atendiendo a la siguiente clasificación:de nivel del Término Municipal de Las Palmas de Gran Canaria cada 1 m:


Cultural: museos, iglesias y otros centros culturales.



Docente: colegios, institutos, centros universitarios y de formación.

Industrial: naves y edificios de carácter industrial y portuario.

Residencial: edificios de viviendas residenciales



Sanitario: edificios sanitarios, hospitales, centros de salud.



Terciario: edificios destinados a actividades comerciales y de oficinas, incluyendo
hostelería, alojamiento y restauración.



Otro: cualquier otro edificio no clasificable en las categorías anteriores.

Esta clasificación se ha incorporado al sistema de información geográfica, como se muestra acontinuación:

6.2.- EDIFICACIONES
A partir de la información facilitada por el catastro Y GRAFCAN se han obtenido los edificios deltérmino DE Las Palmas de Gran Canaria, actualizados a diciembre de 2017.
Ha sido necesario tratar la información de forma adecuada mediante un sistema de información
geográfica para convertir los datos de alturas catastrales (que generalmente se representan comonúmero de plantas en números romanos) en datos numéricos representativos de la altura desdeel suelo hasta la azotea, teniendo en cuenta que para edificios residenciales, sanitarios y6.3.- CENTROS DOCENTES Y SANITARIOS

educativos la primera planta tomará un valor de 4,5 metros y las sucesivas un valor de 3 metros.

FASE III: EVALUACIÓN Y DOCUMENTACIÓN PARA EL PROCESO DE APROBACIÓN OFICIAL DEL MAPA ESTRATÉGICO-19-

PROYECTO DE ACTUALIZACIÓN DEL MAPA ESTRATÉGICO DE RUIDO DE LAS PALMAS DE GRAN CANARIA. EXP: 965/15

Para poder determinar la exposición al ruido del Municipio de Las Palmas de Gran Canaria esCÓDIGO

necesario tener en cuenta la población sensible determinada en la normativa vigente,

35008147

CEIP CÉSAR MANRIQUE

C/ VIRGEN DEL PILAR, 35

concretamente dos tipologías de edificios sensibles: centros docentes y centros sanitarios.

35006850

CEIP CIUDAD DEL CAMPO

CTRA. TEROR, 58

35008135

CEIP DOCTOR JUAN NEGRÍN

C/ CONCEJAL ANDRÉS ALVARADO JANINA, 21

35001311

CEIP DON BENITO

C/ SOR SIMONA, 1

35006278

CEIP EL TOSCÓN

C/ EL CARPINTERO, 27

35001050

CEIP EL ZARDO

C/ TISCAMANITA, 13

35015280

CEIP EUROPA-NÉSTOR ÁLAMO

AVDA. LAS RAMBLAS DE JINÁMAR

35006591

CEIP FEDERICO GARCÍA LORCA

C/ ALMIRANTE BENÍTEZ INGLOTT, 1

A continuación se muestra un listado de los centros docentes obtenidos de la consejería de35001268

CEIP FERNANDO GUANARTEME

educación y universidades del Gobierno de Canarias:

35001578

CEIP GALICIA

C/ DON QUIJOTE DE LA MANCHA, 43

35001219

CEIP GINER DE LOS RÍOSC/ STA. JUANA DE ARCO, 3

35007453

CEIP GRAN CANARIA

C/ LUIS BENÍTEZ INGLOTT, 1035008159

CEIP GUINIGUADA

C/ ÁLAMO, 54

35009541

CEIP HOYA ANDREA

C/ PLUTÓN, S/N

35006621

CEIP IBERIAC/ PROFESOR AGUSTÍN MILLARES CARLÃ“,16

35001281

CEIP ISABEL LA CATÓLICA

C/ DOCTOR WOELFEL, 635003401

CEIP ISLAS BALEARES

C/ MÁLAGA, 46

En base a esto, ha sido necesario identificar cada uno de los centros docentes y sanitarios
existentes dentro del término municipal, al no disponer de información digital sobre estos centros,
se ha realizado la identificación mediante búsqueda manual.

DENOMINACIÓNDIRECCIÓN

CÓDIGODENOMINACIÓNDIRECCIÓN

35831001

AEOI A DISTANCIA DE CANARIAS

C/ GRANADERA CANARIA, 235830801

AEOI LAS PALMAS DE GRAN CANARIA

PASEO DE TOMÁS MORALES, 39

35004853

CAEPA RADIO ECCA

AVDA. ESCALERITAS, 64 - 1

35009929

CAMGEM ISAAC ALBÉNIZ

C/ LOS TARAHALES, 76

35010166

CASAD ESCUELA DE ACTORES DE CANARIAS(SEDE GRAN CANARIA)

C/ SOR BRÍGIDA CASTELLÓ, 1

35008743

CEIP JOSÉ PÉREZ Y PÉREZ

C/ SARGENTO PROVISIONAL, S/N

35008536

CEAD PROFESOR FÉLIX PÉREZ PARRILLA

C/ DOCTOR GARCÍA CASTRILLO, 22

35001074

CEIP LA CALZADACAMINO EL BARRANCO, S/N

35001475

CEE SALVADOR RUEDA

C/ VELÁZQUEZ, 11

35001271

CEIP LAS CANTERAS

C/ AMÉRICO VESPUCIO, 39

35013696

CEE SIETE PALMAS

AVDA. DE LA FERIA, 335009449

CEIP LAS MESAS

C/ PUNTA DEL HIDALGO, S/N

35005420

CEIP ADÁN DEL CASTILLO

PASEO DE LOS MÁRTIRES, 435014834

CEIP LAS REHOYAS

C/ MONTEJURRA, 1

35003459

CEIP ADELA SANTANAC/ LAS MAGNOLIAS, 1235007431

CEIP LAS TORRES

C/ AMAPOLA, 11. URB. LAS TORRES

35008721

CEIP AGUADULCE

C/ MOLINO DE VIENTO, 18

35002901

CEIP LEÓNSUBIDA AL LASSO, S/N

35001487

CEIP ALCALDE RAMÍREZ BETHENCOURT

C/ JUAN SARAZA ORTIZ, 435001301

CEIP LEÓN Y CASTILLO

C/ GUAYEDRA, 17 - OSORIO, 56

35009905

CEIP ALCARAVANERAS

C/ BARCELONA, 4, ESQ. LUIS ANTÚNEZ

35001062

CEIP LOS ALTOS

C/ RAMÓN GARCÍA, 16

35008718

CEIP ALCORAC HENRÍQUEZBATERÍA DE SAN JUAN, 1

35008160

CEIP LOS GILES

C/ SÁHARA, 40

35010300

CEIP ALFREDO KRAUS

C/ VENTURA DORESTE, S/N - LOMO LOSFRAILES

35008093

CEIP LOS TARAHALESVUELTA DE LOS TARAHALES, 1

35003605

CEIP MARÍA JESÚS PÉREZ MORALESLOMO LA VIUDA, 77

35014494

CEIP ALISIOS

C/ DOCTOR SVENTENIUS, 1

35014639

CEIP MARTÍN CHIRINO

C/ LOMO LA PLANA, 47

35002893

CEIP ARAGÓN

C/ ALEXIS CARREL, 45

35007881

CEIP MESA Y LÓPEZ

C/ JESÚS FERRER JIMENO, 15

35001086

CEIP ASTURIASBARRANCO DE TAURO, 2A

35007684

CEIP NANDA CAMBRESC/ CARVAJAL, 57

35008706

CEIP ATLÁNTIDA

AVDA. PARQUE CENTRAL,17

35006448

CEIP NÉSTOR DE LA TORRE

C/ JOAQUÍN BELÓN, 26

35007441

CEIP BUENAVISTA I

C/ ALBERTO GARCÍA IBÁÑEZ, 2

35001347

CEIP PEPE DÁMASO

C/ MARIUCHA, 84

35001396

CEIP CATALUÑA

C/ FARMACÉUTICO M. PADILLA, S/N

35015516

CEIP PERSEIDAS

C/ MANUEL DE FALLA, S/N

35001244

CEIP CERVANTESC/ GRANADERA CANARIA, 11

35007763

CEIP PINTOR MANOLO MILLARES

AVDA. PEDRO HIDALGO, 1

FASE III: EVALUACIÓN Y DOCUMENTACIÓN PARA EL PROCESO DE APROBACIÓN OFICIAL DEL MAPA ESTRATÉGICO-20-

PROYECTO DE ACTUALIZACIÓN DEL MAPA ESTRATÉGICO DE RUIDO DE LAS PALMAS DE GRAN CANARIA. EXP: 965/15

CÓDIGODENOMINACIÓNDIRECCIÓN

CÓDIGODENOMINACIÓNDIRECCIÓN

35015218

CPEI CASCARÓN

AVDA. JUAN CARLOS I, 3 - B8 - URB.
JARDINES DE LAS RAMBLAS

C/ ANTº.PILDAIN ZAPIAIN, S/N

35014688

CPEI DOMINGO ALONSO

C/ LOMO LA PLANA, 16 - BLOQUE 31 PORTAL 1

CEIP SAN LORENZO

C/ ANTONIO MARTEL RODRÍGUEZ, 5

35015322

CPEI EL ARBOLITO

C/ PÉREZ DEL TORO, 57

35007970

CEIP SANTA BÁRBARA

C/ PINTOR JUAN GUILLERMO, S/N

35001323

CEIP SANTA CATALINAC/ ISLA DE CUBA, 27

35014561

CPEI EL BARQUITO

C/ PÁRROCO FRANCISCO RODRÍGUEZ
RODRÍGUEZ, 45

35010178

CEIP SIETE PALMAS

C/ LAS BORRERAS, 2 - URB. SIETE PALMAS

35014949

CPEI EL PATIO DE MI CASA

C/ ALFONSO EL SABIO, 1

35003423

CEIP TEOBALDO POWER

C/ FARMACÉUTICO PEDRO RIVERO, 1

35015048

CPEI EL PATITO FEO

C/ CANALEJAS, 65

35001372

CEIP TIMPLISTA JOSÉ ANTONIO RAMOS

C/ CARMELO BETHENCOURT, 1-3

35015553

CPEI ESCUELA MATERNAL E INFANTIL DR. SÁNCHEZ

C/ HERMANOS GARCÍA DE LA TORRE, 435003575

CEIP VALENCIA

C/ HOYA AYALA, S/N

35014597

CPEI FIRST STEPS

C/ CAMILO SAINT SAENS, NÂº1

35008691

CEO OMAYRA SÁNCHEZ

CTRA. MARZAGÁN. LLANOS BARRERA

35014275

CPEI GARABATO

C/ PIO XII, 17

35007982

CEPA LAS PALMAS

C/ CARVAJAL, 2 TRASERA

35010622

CPEI HISPANO INGLÉS II

C/ GARCÍA MORATO, 31

35009632

CEPA LAS PALMAS-CIUDAD ALTA

CTRA. GENERAL DEL NORTE, 68. POL. CRUZ
DE PIEDRA

35014861

CPEI LA ARDILLA AMARILLA

C/ ALFONSO DE ARMAS AYALA, 30

35015085

CPEI LA BLANCA PALOMA

C/ TIRSO DE MOLINA, 3 - ESQ. C/ EMILIO LEV

35009644

CEPA LAS PALMAS-CONO SURC/ ALICANTE, 20

35015565

CPEI LA CASA DE LOS NIÑOSCARRETERA TAMARACEITE A TEROR, 52-54

35010324

CEPA LAS PALMAS-TAMARACEITEC/ JERICÓ, 7 (LOMO LOS FRAILES)

35014512

CPEI LA GALLINA TURULETA

CTRA. GRAL. DE TAMARACEITE, 63

35006254

CEP GUTIÉRREZ RUBALCAVAC/ PALMA DE MALLORCA, 26

35015012

CPEI LA MANZANA ARENALES

C/ OBISPO RABADÁN, 48

35014640

CIFP CRUZ DE PIEDRACARRETERA GENERAL DEL NORTE, 40, KM 2.

35014809

CPEI LA PIRULETA

C/ ALFREDO CALDERÓN, 57- BAJO

35014652

CIFP SAN CRISTÓBAL

C/ CÓRDOBA, 46B.

35015221

CPEI LOS JAIMITOS

C/ JUAN DE JUNI, 54

35015358

CIPFP CENTRO SUPERIOR DE FORMACIÓN
EUROPA SUR (CESUR-LAS PALMAS)

C/ MENDOZA, 6 - URB. INDUSTRIALESCARLATA

35014925

CPEI LOS TIQUISC/ LOMO LA PLANA, 16 - URB 7 PALMAS

35015255

CIPFP INSTITUTO CANARIO SUPERIOR DE
ESTUDIOS, ICSE-LAS PALMAS

C/ LEÓN Y CASTILLO, 116 Y C/ LUIS DORESTESILVA, 1135015051

CPEI MAFALDA

CTRA. GRAL. DEL NORTE KM. 4,1 - LOSTARAHALES

35015267

CIPFP INSTITUTO FOCAN

C/ BRAVO MURILLO, 38

35014895

CPEI MARPE INFANTIL

C/ VALLE INCLÁN, 4

CPAED ESCUELA CANARIA DE ENTRENADORES DEFÚTBOL

35014500

CPEI MI ARCO IRIS

C/ SECRETARIO ARTILES, 78

35013982

C/ ÁNGEL GUIMERÁ, 107

35014615

CPEI MI COLE DE VEGUETAC/ ALCALDE FCO. HERNÁNDEZ GONZÁLEZ, 32

35006291

CPDEM ALEMÁN

LOMO DEL DRAGO, S/N

35014421

CPEI MIS PEQUES

C/ DR. PONCE ARIAS, 25

35002480

CPDEM CANTERBURY SCHOOL

CTRA. LOMO EL DIVISO, S/N

35002731

CPEI NUESTRA SEÑORA DE LA VICTORIAC/ REAL DE SAN ROQUE, 935010014

CPDEM OAKLEY COLLEGE

C/ ZULOAGA, 17

35015024

CPEI NUEVA ATLÁNTIDAPASEO DE TOMÁS MORALES,132

35007091

CPDEM THE AMERICAN SCHOOL OF LAS PALMASCTRA. DE HOYOS, 4. KM. 5

35001979

CPEIP ARENASLLANOS DE TARAHALES, 76

35006382

CPDEM THE BRITISH SCHOOL OF GRAN CANARIA

CTRA. DE MARZAGÁN, S/N - CRUZ DE MORERA

35013891

CPEIP BRAINSC/ PASEO DE TOMÁS MORALES, 111

35010464

CPEE CENTRO DE TRATAMIENTO INTEGRAL DE LAPARÁLISIS INFANTIL

C/ LA MATULA, 935010041

CPEIP HISPANO INGLÉS

C/ GARCÍA MORATO, 31

35003095

CPEE CIVITASC/ LA CALZADA, 88

35014573

CPEI PIZQUITOC/ CANO, 935014123

CPEE LA CASITA

C/ GOYA, 635010592

CPEIP LA HIGUERITA

CTRA. DE MARZAGÁN, 165

35001712

CPEE SAN JUAN DE DIOS

URB. EL LASSO, S/N

35002303

CPEIP MARPE-CIUDAD JARDÍN

C/ ÁNGEL GUIMERÁ, 97

35010075

CPEI ANITA CONRAD

C/ DOCTOR GARCÍA CASTRILLO, 19

35015073

CPEIP MONTESSORI SCHOOL OF LAS PALMAS

C/ VUELTA MEDIO PAÑUELO, 1035001724

CPEIP NUESTRA SEÑORA DEL CARMEN

C/ 29 DE ABRIL, 71

35007325

CPEIPS ATLANTIC SCHOOL GUAYDIL

CTRA. DEL FONDILLO, S/N

35008639

CEIP PINTOR NÉSTOR

C/ PARANÁ, 2 - URB.CASABLANCA III

35005419

CEIP SALVADOR MANRIQUE DE LARA

C/ BRUNO NARANJO DÍAZ, 13

35001116

CEIP SAN JOSÉ ARTESANO

35005407

FASE III: EVALUACIÓN Y DOCUMENTACIÓN PARA EL PROCESO DE APROBACIÓN OFICIAL DEL MAPA ESTRATÉGICO-21-

PROYECTO DE ACTUALIZACIÓN DEL MAPA ESTRATÉGICO DE RUIDO DE LAS PALMAS DE GRAN CANARIA. EXP: 965/15

CÓDIGODENOMINACIÓNDIRECCIÓN

CÓDIGODENOMINACIÓNDIRECCIÓN

35003010

CPES SANTA ISABEL DE HUNGRÍA

AVDA. DE ESCALERITAS, 53

35014056

CPFP CENTRO DE ENSEÑANZA TÉCNICA UNIÓNDEPORTIVA (C.E.T.U.D.)

C/ JOSÉ FRANCHY Y ROCA, 5, 2Âª OFICINAS
14/15

35005328

CPEIPS HEIDELBERG

BARRANCO SECO. APTDO. 248

35003472

CPEIPS JAIME BALMES

C/ JUAN JUNI, 27 Y 54

35008457

CPEIPS JUAN RAMÓN JIMÉNEZ

CTRA. LOS HOYOS, 160 (KM 3.200)

35001891

CPEIPS LA SALLE ANTÚNEZ

C/ LUIS ANTÚNEZ, 37

35015191

CPFP CENTRO DE ESTUDIOS TÉCNICOS
SUPERIORES DE CANARIAS SL

C/ DOLORES DE LA ROCHA, 14 Y 36

35003290

CPEIPS LOS ÁNGELES

C/ ECHEGARAY, 52

35002066

CPFP CENTRO INTERNACIONAL POLITÉCNICO

C/ MIGUEL DE CERVANTES, 2. EDIF. BITÁCORA

35001943

CPEIPS MARÍA AUXILIADORA

PASEO DE TOMÁS MORALES, 41

35006412

CPEIPS MARPE ALTAVISTA

C/ VALLE INCLÁN, ESQ.CARLOS M., 435015309

CPFP E-FORM

C/ LOMO LA PLANA, 34 - BLOQUE 21 ESCALERA 1 - LOCALES 19,20,21 Y

35001761

CPEIPS NORTE

C/ SECRETARIO PADILLA, 57

35014706

CPFP ESCUELA DE HOSTELERÍA DE LAS PALMAS

C/ DR. GRAU BASSAS, 46

35005304

CPEIPS NUESTRA SEÑORA DE LAS NIEVES

CTRA. GENERAL MARZAGÁN, 147

35014251

CPFP HIGIDENT

C/ LEÓN Y CASTILLO, 11, 1Âª PLANTA

35001797

CPEIPS NUESTRA SEÑORA DEL PILAR

C/ CASTILLEJOS, 635014585

CPFP INFORPRO

35002017

CPEIPS SAGRADA FAMILIAC/ ACONCAGUA, 3. CASABLANCA III

C/ ARGUINEGUÍN, 3 - URB. INDUSTRIAL LASTORRES

35005331

CPEIPS SAGRADO CORAZÓN

CTRA. DEL CENTRO, 1

35015115

CPFP KUMA

AVDA. JOSÉ RAMÍREZ BETHENCOURT, 17 BAJO TRASERA

35001876

CPEIPS SALESIANOS SAGRADO CORAZÓN DEJESÚS

C/ BEETHOVEN, 435009127

CPFP RAMA SANITARIA, S.L.

CARRETERA DE ALMATRICHE,27

35007374

CPM LAS PALMAS DE GRAN CANARIA

C/ MANINIDRA, 1

35002029

CPEIPS SAN ANTONIO MARÍA CLARETC/ OBISPO RABADÁN, 13

35013738

CSM CANARIAS (SEDE GRAN CANARIA)

C/ MANINIDRA, 1

35001864

CPEIPS SAN IGNACIO DE LOYOLA

C/ JUAN E. DORESTE, 1

35001815

CPEIPS SAN ISIDORO

C/ DOCTOR RUANO Y URQUÍA, 835003034

EASD GRAN CANARIA

AVDA. DE CANARIAS, 44 (JUNTO EDF.
PINEDA)

35001803

CPEIPS SAN JOSÉ DOMINICASC/ GENERAL BRAVO, 8

35006266

EEI ALMIRANTE ANTEQUERA

C/ CÓRDOBA, 13. SAN CRISTÓBAL

35001748

CPEIPS SAN JUAN BOSCO

CTRA. DEL CENTRO, 54

35900093

EEI ARIDAMAN (D.G.PROTECC.MENOR)

C/ CAMILO JOSÉ CELA, 3

35002352

CPEIPS SAN MARTÍN DE PORRES

C/ DOÑA PERFECTA, 73

35015413

EEI BAMBI

C/ LICENCIADO AGUSTÍN RODRÍGUEZ, 3

35001931

CPEIPS SAN MIGUEL ARCÁNGEL

C/ HENRY DUNNAT, 1

35014408

EEI DUMBO

CTRA. CIUDAD DE SAN JUAN DE DIOS, S/N

35001921

CPEIPS SAN RAFAEL

C/ PADRE DÁMASO SERNA, 535014330

EEI GRUMETE

C/ CARVAJAL, 1 BAJO

35001657

CPEIPS SANTA MARÍA MICAELAC/ FERNANDO GALVÁN, 3

35014381

EEI HEIDI (SCHAMANN)

C/ DOCTOR MARAÑÓN, S/N

35001967

CPEIPS SANTA TERESA DE JESÚS

C/ PÍO XII, 34

35015383

EEI LA CARRUCHA

C/ CORONEL ROCHA, 45

35001751

CPEIPS SANTO DOMINGO SAVIOC/ CASTILLO, 1135014391

EEI LA SIRENITA (TAMARACEITE)

35001499

CPEIPS SAN VICENTE DE PAÚLC/ PARANÁ, 5

C/ CRUZ DEL OVEJERO, S/N - Bº DE
TAMARACEITE

35002005

CPEIPS SAUCILLO

C/ SAUCILLO, 20

35015395

EEI PINOCHO

C/ SAN BORONDÓN, 15

35002030

CPEIP TAURO

C/ TAURO, 22

35014411

EEI PLUTO (B. ATLÁNTICO)

C/ PERPENDICULAR A C/ DIEGO BETANCORSUAREZ – Bº DEL ATLÁNTICO

35014913

CPEI TAMBI 1

C/ LUIS DORESTE SILVA, 12 - BAJO A

35014378

EEI POCAHONTAS (SARAMAGO)

C/ ALBAHACA, S/N

35015000

CPEI TAMBI 2

C/ CAMELIA,13 - BAJO B

35013817

EMM LAS PALMAS DE GRAN CANARIA

C/ MONTEJURRA NÂº1

35014871

CPEI TU JARDÍN

C/ TOMÁS MILLER, 30 - ESQ. C/ LOS MARTÍNEZ
DE ESCOBAR, 25

35008381

EOI LAS PALMAS DE GRAN CANARIAC/ FERNANDO GUANARTEME, 51

35014998

CPEI TU JARDÍN PUERTO

C/ ARTEMI SEMIDÁN, 62 - LA ISLETA

35013805

EOI LAS PALMAS II

C/ HOYA DEL ENAMORADO, S/N. URB. SIETE
PALMAS

35006370

CPES CENTRO SOPEÃ‘A LAS PALMAS

C/ PRUDENCIA HDEZ. AJENO, 15-17

35002972

IES ALONSO QUESADA

AVDA. DE ESCALERITAS, 113

35013866

CPES HISPANO INGLÉS IIICAMINO LOS FIERROS, 735007842

IES ANA LUISA BENÍTEZ

C/ ANA BENÍTEZ, 15

35003022

CPES NUESTRA SEÑORA DEL PILAR

C/ LEPANTO, 20

35010403

IES ANTONIO GODOY SOSA

C/ SAN GABRIEL, 1435002996

CPES SANTA CATALINA

C/ ARÍSTIDES BRIAND, 16

35009711

IES CAIRASCO DE FIGUEROA

C/ SAN GABRIEL, 12

FASE III: EVALUACIÓN Y DOCUMENTACIÓN PARA EL PROCESO DE APROBACIÓN OFICIAL DEL MAPA ESTRATÉGICO-22-

PROYECTO DE ACTUALIZACIÓN DEL MAPA ESTRATÉGICO DE RUIDO DE LAS PALMAS DE GRAN CANARIA. EXP: 965/15

Centros SanitariosCÓDIGODENOMINACIÓNDIRECCIÓN

35003460

IES DE TAFIRA - NELSON MANDELA

C/ SANTO TOMÁS, 1

35008470

IES EL BATÁN

C/ ERNEST HEMINGWAY, 39

Centro de Salud Alcaravaneras-

35009577

IES EL RINÓ“N

AVDA.DEL INDUST. JOSÉ SÁNCHEZ PEÑATE,S/N

Centro de Salud Guanarteme-

Centro de Salud Canalejas-

35003563

IES FELO MONZÓN GRAU BASSAS

CTRA. LOMO BLANCO, 48

Centro de Salud Schamann-

35009395

IES FERIA DEL ATLÁNTICOALFÉREZ PROVISIONAL, 24

Centro de Salud Escaleritas-

35001293

IES FRANCHY ROCA

C/ TINGUARO, 17

Centro de Salud Barrio Atlántico-

35006618

IES FRANCISCO HERNÁNDEZ MONZÓN

C/ ATAULFO ARGENTA, 34-36

Centro de Salud Triana-

35007994

IES GUANARTEME

C/ PINTOR JUAN GUILLERMO, 12

Centro de Salud Miller Bajo-

35002923

IES ISABEL DE ESPAÑA

PASEO DE TOMÁS MORALES, 39

Centro de Salud San Roque-

35003393

IES ISLAS CANARIAS

C/ ALICANTE, 34. SAN CRISTÓBAL

Centro de Salud Cueva Torres-

35001426

IES JERÓNIMO SAAVEDRA

C/ JUAN SARAZA ORTIZ, 2Centro de Salud San José-

35003332

IES LA ISLETAC/ JUAN REJÓN, 58

Centro de Salud Cono Sur-

35002960

IES LA MINILLA

C/ CONCEJAL GARCÍA FEO, 28

Centro de Salud Lomo Blanco-35009139

IES LA VEGA DE SAN JOSÉ‰PASEO DE SAN JOSÉ‰, S/NCentro de Salud Tamaraceite-

35010427

IES LOS TARAHALES

C/ ALFÉREZ PROVISIONAL, 3

Consultorio Local Costa Atalaya-

35008561

IES MESA Y LÓPEZ

AVDA. MESA Y LÓPEZ, 69

Consultorio Local Tenoya-

35009322

IES PABLO MONTESINO

C/ GUSTAVO J. NAVARRO, 27

Consultorio Local San Lorenzo-

35002911

IES PÉREZ GALDÓS

PASEO DE TOMÁS MORALES, 37-B

Consultorio Local Tafira-

35014482

IES POETA TOMÁS MORALES CASTELLANO

PASEO TOMÁS MORALES, 37 A

Consultorio Local Mazargán-

35002984

IES POLITÉCNICO LAS PALMAS

C/ CANALEJAS, 43

CAM Reina Sofía-

35009383

IES PRIMERO DE MAYO

URB. PARQUE CENTRAL, S/N

CAE Prudencio Guzmán-

35001438

IES RAMÓN MENÉNDEZ PIDAL

C/ DEBUSSY,1

35010208

IES SCHAMANN

C/ MARIUCHA, 80

35010439

IES SIETE PALMAS

C/ LAS BORRERAS, 1

35007891

IES SIMÓN PÉREZ

35009899
35001608

NombreComplejo hospitalario universitario de Gran Canaria Dr. Negrín
Hospital Militar Juan Carlos I

Nº de camas

828-

Hospital Universitario Insular de Gran Canaria

718

Hospital Universitario Materno – Infantil de Canarias

905

C/ JOAQUÍN BELÓN, 24

Clínica San José

69

IES TONY GALLARDOCTRA. GENERAL DE LAS COLORADAS, N º 1

Vithas Hospital Santa Catalina

158

IFPMP LAS PALMAS DE GRAN CANARIA

C/ SIMÓN BOLÍVAR, 15

Instituto Policlínico Cajal, S.L.

132

Hospital San Roque de las Palmas de Gran Canaria

162

A continuación se muestra una relación de los centros sanitarios encontrados con el número de

Clínica Bandana

64

camas:

Hospital Nuestra Señora del Perpetuo Socorro

195

Hospital policlínico La Paloma, S.A.

115

TOTAL

3.346

Centros Sanitarios
NombreNº de camas

Centro de Salud Puerto-

CAE de ISM Casa del MAR-

FASE III: EVALUACIÓN Y DOCUMENTACIÓN PARA EL PROCESO DE APROBACIÓN OFICIAL DEL MAPA ESTRATÉGICO-23-

PROYECTO DE ACTUALIZACIÓN DEL MAPA ESTRATÉGICO DE RUIDO DE LAS PALMAS DE GRAN CANARIA. EXP: 965/15

6.4.- POBLACIÓN

CÓD.SEC.

POB.

CÓD.SEC.

POB.

CÓD.SEC.

3501601026

683

3501602020

1.748

3501603016

2.137 3501604026

772

3501605001 1.727

3501601027

635

3501602021

1.012

3501603017

1.214 3501604027

980

3501605002 1.988

3501601028

594

3501602022

734

3501603018

2.537 3501604028 1.065 3501605003 2.385

3501601029

892

3501602023

876

3501603019

1.301 3501604029 1.507 3501605004 1.601

3501601030

660

3501602025

945

3501603020

1.717 3501604030 1.141 3501605005 1.796

3501601031

1.885

3501602026

1.227

3501603021

1.337 3501604031 1.315 3501605006 1.566

3501601032

882

3501602027

1.241

3501603022

1.171 3501604032

3501601033

844

3501602028

1.388

3501603023

1.809 3501604033 1.019 3501605008 1.236

3501601034

1.235

3501602029

1.794

3501603024

1.970 3501604034 1.757 3501605009 2.692

3501601035

2.101

3501602030

1.053

3501603025

1.263 3501604035 1.840 3501605010 2.262

3501601036

1.521

3501602032

1.552

3501603026

1.468 3501604036 1.343 3501605011 1.143

3501601037

1.244

3501602033

2.077

3501603027

966

POB.

3501601038

1.708

3501602034

1.955

3501603028

2.263 3501604038 1.539 3501605013 1.025

Los datos de población entregados por el Ayuntamiento de 2016, aportan información depoblación por sección censal y distrito. La población total asciende a 378.998 habitantes.
La información de la población es necesaria para poder evaluar el impacto del ruido sobre loshabitantes de la zona de estudio. Conociendo el censo de cada zona, y habiendo identificado
previamente los edificios residenciales, se han asignado los habitantes a cada edificio, de forma
proporcional al volumen total del mismo (área en planta por número de plantas).
A continuación se muestra la población contenida en cada sección:

POB.

CÓD.SEC.

POB.

CÓD.SEC.

3501604037

POB.

879

988

CÓD.SEC.

POB.

3501605007 1.744

3501605012 2.315

CÓD.SEC.

POB.

CÓD.SEC.

POB.

CÓD.SEC.

3501601001

678

3501601060

680

3501602056

1.034 3501604005

3501604062 2.439

3501601039

863

3501602035

2.208

3501603029

1.248 3501604039 1.461 3501605014 1.546

3501601003

1.000

3501601061

2.304

3501602057

1.664 3501604006 1.537 3501604063 2.184

3501601040

1.323

3501602036

1.770

3501603030

1.114 3501604040 1.268 3501605015

3501601004

656

3501601062

734

3501602058

1.529 3501604007

3501604064 1.532

3501601041

881

3501602037

866

3501603031

1.131 3501604041 1.036 3501605016 1.464

3501601005

1.568

3501601063

985

3501602059

1.817 3501604008 1.128 3501604065 1.139

3501601042

1.499

3501602038

902

3501603032

1.059 3501604042 1.497 3501605017 1.154

3501601006

1.551

3501602001

1.138

3501602061

1.814 3501604009

649

3501604066 1.232

3501601043

1.046

3501602039

1.901

3501603033

1.280 3501604043 1.410 3501605018

938

3501601007

1.049

3501602002

1.541

3501602064

1.155 3501604010

615

3501604067 1.177

3501601044

1.149

3501602040

1.486

3501603034

1.279 3501604045 1.535 3501605019

637

3501601008

1.357

3501602003

916

3501603001

2.831 3501604011 1.121 3501604068 1.579

3501601045

809

3501602041

2.222

3501603035

663

3501604046 2.047 3501605020 1.861

3501601010

1.322

3501602004

1.205

3501603002

1.723 3501604012

943

3501601046

1.572

3501602042

1.453

3501603036

881

3501604047 1.385 3501605021

3501601011

760

3501602005

1.505

3501603003

1.869 3501604013 1.400 3501604070 1.541

3501601047

1.732

3501602043

1.051

3501603037

1.130 3501604048

3501601012

820

3501602006

1.391

3501603004

2.164 3501604014

3501604071 1.1303501601048

2.177

3501602044

2.058

3501603038

1.123 3501604049 1.194 3501605023 1.762

3501601013

901

3501602007

1.1033501603005

3.066 3501604015 1.755 3501604073 1.489

3501601049

1.488

3501602045

1.766

3501603039

633

3501601014

1.011

3501602009

657

3501603006

1.828 3501604016

706

3501604074 1.276

3501601050

1.335

3501602046

1.337

3501603040

1.999 3501604051

3501601015

895

3501602010

1.406

3501603007

1.983 3501604017

619

3501604075 1.610

3501601051

1.1163501602047

1.712

3501603041

1.083 3501604052 1.154 3501605026 1.108

3501601017

702

3501602011

757

3501603008

2.150 3501604018

656

3501604076 2.410

3501601052

832

3501602048

1.683

3501603042

907

3501601018

1.067

3501602012

1.398

3501603009

2.454 3501604019

753

3501604077 2.150

3501601053

1.232

3501602049

947

3501603043

1.159 3501604055 1.211 3501605028 1.127

3501601019

1.157

3501602013

1.087

3501603010

2.117 3501604020 1.159 3501604078 2.043

3501601054

957

3501602050

745

3501603044

1.762 3501604056 2.776 3501605029 2.595

3501601020

670

3501602014

1.357

3501603011

2.098 3501604021 1.823 3501604079 1.220

3501601055

1.1413501602051

1.579

3501603045

1.279 3501604057

3501601021

1.577

3501602015

2.011

3501603012

1.186 3501604022

889

3501604080 1.708

3501601056

1.625

3501602052

1.714

3501604001

1.467 3501604058 2.840 3501605031 1.082

3501601023

917

3501602016

1.390

3501603013

1.585 3501604023

977

3501604081 1.742

3501601057

1.767

3501602053

1.241

3501604002

1.168 3501604059 1.375 3501605032 1.401

3501601024

751

3501602018

2.303

3501603014

1.826 3501604024

647

3501604082 1.292

3501601058

1.909

3501602054

1.719

3501604003

840

3501604060 2.186 3501605033

3501601025

727

3501602019

1.758

3501603015

1.339 3501604025

960

3501604083

3501601059

1.651

3501602055

1.421

3501604004

936

3501604061 1.053 3501605034 1.438

972

776

730

726

CÓD.SEC.

POB.

3501604069

934

FASE III: EVALUACIÓN Y DOCUMENTACIÓN PARA EL PROCESO DE APROBACIÓN OFICIAL DEL MAPA ESTRATÉGICO

891

850

845

3501605022 1.758

3501604050 1.129 3501605024 1.339
975

3501605025 2.191

3501604053 1.091 3501605027 2.490

939

3501605030 1.547

760

-24-

PROYECTO DE ACTUALIZACIÓN DEL MAPA ESTRATÉGICO DE RUIDO DE LAS PALMAS DE GRAN CANARIA. EXP: 965/15

-

GC-31

-

GC-100Una vez acotada el área de estudio, ha sido necesario analizar las peculiaridades de la misma-

GC-110desde el punto de vista acústico: identificando, situando y caracterizando cada una de las fuentes-

GC-300sonoras existentes en el término municipal. Estos análisis se desarrollan ampliamente en los-

GC-308apartados posteriores.

-

GC-310-GC-8007.- IDENTIFICACIÓN DE LAS FUENTES DE RUIDO

En el municipio de Las Palmas de Gran Canaria se identifican fundamentalmente las siguientes
fuentes de ruido, atendiendo a las definidas por la Ley del Ruido:-

Tráfico Viario-

Fuentes Industriales

7.1.- TRÁFICO VIARIO
Desde el punto de vista acústico las fuentes viarias se clasifican en:-

Grandes ejes viarios-

Carreteras-

Viario Urbano

7.1.1.- GRANDES EJES VIARIOS

Los grandes ejes viarios son aquellas carreteras con un tráfico superior a 3 millones de vehículos
al año, por el municipio de Las Palmas de Gran Canaria discurren los siguientes grandes ejes
viarios:
-

GC-1

-

GC-2

-

GC-3

-

GC-4

-

GC-23

FASE III: EVALUACIÓN Y DOCUMENTACIÓN PARA EL PROCESO DE APROBACIÓN OFICIAL DEL MAPA ESTRATÉGICO-25-

PROYECTO DE ACTUALIZACIÓN DEL MAPA ESTRATÉGICO DE RUIDO DE LAS PALMAS DE GRAN CANARIA. EXP: 965/15

GC-340GC-382Las carreteras son aquellas vías de competencia estatal, autonómica o del cabildo con un tráfico



GC-801(tramo norte)

inferior a tres millones de vehículos al año. Por el municipio de Las Palmas de Gran Canaria

GC-8057.1.2.- CARRETERAS

discurren las siguientes carreteras:-

Carreteras de competencia del Cabildo de Gran Canaria que discurren por el área de estudio
son:

-



GC-21(tramo oeste)

GC-111 (tramo sur)

GC-112



GC-114

GC-201



GC-211

GC-309

GC-320GC-322

GC-381

GC-801(tramo sur)

GC-802



GC-821

GC-822Carreteras de competencia del Ayuntamiento de Las Palmas de Gran Canaria que discurren
por el área de estudio son:

GC-21 (tramo este)

GC-111(tramo norte)

GC-113



GC-115



GC-197

GC-311FASE III: EVALUACIÓN Y DOCUMENTACIÓN PARA EL PROCESO DE APROBACIÓN OFICIAL DEL MAPA ESTRATÉGICO

7.1.3.- VIARIO URBANO

El punto de partida para estudiar el viario urbano de Las Palmas de Gran Canaria lo conforma elPlan General de Ordenación Urbana. Según éste, el sistema viario se clasifica por su funcionalidaden:-

Red arterial estructurante-26-

PROYECTO DE ACTUALIZACIÓN DEL MAPA ESTRATÉGICO DE RUIDO DE LAS PALMAS DE GRAN CANARIA. EXP: 965/15-

Red Insular-

Avenida Pintor Felo Monzón-

Red Urbana-

Avenida Escaleritas-

Viario Local-

Avenida José Mesa y López-

Paseo de Tomás Morales-

Calle Luis Doreste Silva-

Calle Bravo Murillo

7.1.3.2.- VIARIO LOCAL

Son las calles de los barrios o sectores que aseguran el acceso a la residencia o actividad
implantada en su ámbito.

7.1.3.3.- VIARIO PEATONAL

Las destinadas exclusivamente a la circulación de peatones con circulación excepcional devehículos de servicio y transporte colectivo.
Entre las vías pertenecientes al viario peatonal se encuentran:-

Paseo Las Canteras-

Calle Sagasta-

Calle Secretario Artiles-

Calle Joaquín Acosta-

Calle Pérez Galdós / Calle Gral. Bravo-

Calle Triana

7.1.3.1.- RED URBANA

7.2.- FUENTES INDUSTRIALES

Son las de acceso a distritos y barrios, dando continuidad a los colindantes y tramando las vías

En el Municipio de Las Palmas de Gran Canaria se distinguen como principales zonas industrialesde carácter superior.

las siguientes:

Entre las vías pertenecientes a la red urbana se encuentran:
FASE III: EVALUACIÓN Y DOCUMENTACIÓN PARA EL PROCESO DE APROBACIÓN OFICIAL DEL MAPA ESTRATÉGICO-

Puerto-27-

PROYECTO DE ACTUALIZACIÓN DEL MAPA ESTRATÉGICO DE RUIDO DE LAS PALMAS DE GRAN CANARIA. EXP: 965/15-

El Sebadal-

La Cazuela-

Llanos de Guinea (proyectado)-

Díaz Casanova-

Díaz Casanova (ampliación proyectada)-

Lomo Blanco-

Escaleritas-

Miler industrial-

Los Tarahales-

Barranco Seco-

Depuradora Emalsa-

Ecoparque Gran Canaria Norte-

Central Térmica de Jinámar-

Mercalaspalmas

8.- CARACTERIZACIÓN DE LAS FUENTES ACÚSTICAS
8.1.- TRAFICO VIARIO
La caracterización acústica de las fuentes viarias se realiza a partir de parámetros como el volumende tráfico, la velocidad de paso o el tipo de vehículos que circulan.
El Excmo. Ayuntamiento ha realizado el estudio ACTUALIZACIÓN Y CÁLCULO DE DATOS DETRÁFICO DE LA RED VIARIA MUNICIPAL COMO INDICADOR DE LA CONTAMINACIÓN AMBIENTAL
ATMOSFÉRICA, en el que se determina los datos de aforo de cada una de las calles, carreteras y
grandes ejes viarios que se encuentran dentro del área de estudio.
FASE III: EVALUACIÓN Y DOCUMENTACIÓN PARA EL PROCESO DE APROBACIÓN OFICIAL DEL MAPA ESTRATÉGICO-28-

PROYECTO DE ACTUALIZACIÓN DEL MAPA ESTRATÉGICO DE RUIDO DE LAS PALMAS DE GRAN CANARIA. EXP: 965/15

Se han utilizado aforos permanentes existentes en 34 secciones de la red viaria de Las Palmas
de Gran Canaria, con datos pertenecientes a los años 2015 a 2017.
Se presenta en la siguiente tabla el listado de las 34 estaciones de las que se dispone de datos.

ESTACIÓN
11
12
16
19
100
109
118
123
127
210
211
213
214
216
305
306
311
314
315
336
337
338
339
500
504
708
709
710
711
800
801
802
803
804

SITUACIÓN
BRAVO MURILLO ALTURA CANALEJAS
PASEO DE CHIL HACIA PLAZA DEL PINOVIERA Y CLAVIJO ALTURA BUENOS AIRES
R. CABRERA-MUNGUÍANESTOR DE LA TORREFERNANDO GUANARTEME
SUBIDA JUAN XXIII ALTURA LUIS DORESTE SILVABAJADA JUAN XXIII ALTURA TOMAS MORALESBAJADA JUAN XXIII -PEREZ DEL TOROMESA Y LOPEZ SUBIDA ALT LEON Y CASTILLOSUBIDA MESA Y LOPEZ ALTURA GENERAL VIVESJUAN MANUEL DURAN-GRAL VIVESBAJADA MESA Y LOPEZ ALTURA GALICIAGALICIA ALTURA MERCADO CENTRALBAJADA ESCALERITAS, ALTURA PALACIO DEL HIELOCEMENTERIO DEL PUERTO HACIA PALACIO DEL HIELO
BAJADA ESCALERITAS ENTRE OBISPO ROMO Y PLAZA DE COLACHO MASSIEU
A.B. INGLOTT CON AVENIDA ESCALERITAS
BAJADA ESCALERITAS PASANDO HENRY DUNANT
BAJADA RECTA DE LOS TARAHALES HACIA ESCALERITAS
PATERNA-ACOSTA
BAJADA RECTA DE LOS TARAHALES HACIA LA PATERNASUBIDA AVDA. ESCALERITAS-PEDRO INFINITOSUBIDA AVDA. FELO MONZÓNBAJADA AVDA. FELO MONZÓN
BRAVO MURILLO HACIA MATA
BRAVO MURILLO HACIA 1º DE MAYO Y PASEO DE CHIL
BRAVO MURILLO HACIA TOMAS MORALESSALIDA TUNEL DE JULIO LUENGO PLAZA AMERICALEON Y CASTILLO - TORRE LAS PALMASENTRADA AL TUNEL DE JULIO LUENGOSALIDA DEL TUNEL DE JULIO LUENGOAUTOVIA CON GIRO HACIA EL TUNEL DE JULIO LUENGOCARRIL BUS, LEÓN Y CASTILLO EN TORRE L.P.

Se adjunta plano con la localización de las estaciones.

Para completar los datos de la red se efectuaron contajes manuales en un total de 30 puntos, deellos 13 son aforos direccionales, por lo que se obtuvieron datos para 64 vías. Todos los contajes
realizados han sido de 15 minutos, distinguiendo entre ligeros, pesados y buses. También se handiferenciado los distintos movimientos realizados o las distintas direcciones existentes en cadasección.
A modo de ejemplo se muestra el contaje realizado en el cruce Obispo Romo, Almirante Benítez
Inglott y Carlos Mauricio Blandy

FASE III: EVALUACIÓN Y DOCUMENTACIÓN PARA EL PROCESO DE APROBACIÓN OFICIAL DEL MAPA ESTRATÉGICO-29-

PROYECTO DE ACTUALIZACIÓN DEL MAPA ESTRATÉGICO DE RUIDO DE LAS PALMAS DE GRAN CANARIA. EXP: 965/15

C/ Obispo Romo
54

ESTACIÓN

C/ Carlos Mauricio Blandy
32
1

6
C/ Alm. Benitez Inglott

C/ Obispo Romo

A continuación, se adjunta la tabla con los principales resultados obtenidos

ESTACIÓN
A12-A
A12-B
A12-C
A12-D
A14-A
A15-A
A16-A
A17-A
A17-B
A17-C
A18-A
A19-A
A19-B
A19-C
A19-D
A1-A
A20-A
A20-B
A20-C
A20-D
A21-A
A21-B
A21-C
A21-D
A22-A
A23-A
A24-A
A24-B

6.492
8.638
8.184
5.329
23.560
9.375
8.520
3.199
11.1527.689
20.379
537
784
3.882
3.575
7.419

IMD
TARDE
1.025
2.106
1.884
1.475
8.505
2.424
2.878
753
3.299
2.235
5.785
146
256
987
1.163
2.032

IMD
NOCHE
658
670
700
375
3.329
705
1.108
376
1.208
966
2.381
58
70
573
549
544

1.194
2.940
693
3.047
1.109
4.210
1.101
4.806
6.661
7.628
906
1.033

420
912
236
1.064
377
1.246
360
1.270
1.799
2.241
302
272

168
425
138
496
134
545
90
574
664
884
199
129

LOCALIZACIÓNIMD

IMD DIAC/ Obispo Romo
C/ Carlos Mauricio Blandy
C/ Obispo Romo
C/ Almirante Benitez Inglott
Av/ Juan Carlos I
Ctra. a Tamaraceite
C/ Pintor Pepe Dámaso
C/ Numancia
Av/ José Sánchez Peñate
Av/ José Sánchez Peñate
C/ Mario César
C/ Daoiz
C/ Daoiz
C/ República Dominicana
C/ República Dominicana
Paseo físico Blas Cabrera
FelipeC/ Italia
C/ General Mas de Gaminde
C/ Italia
C/ General Mas de GamindeC/ 29 de abril
C/ Los Martínez de Escobar
C/ 29 de abril
C/ Los Martínez de Escobar
C/ Nicolás Estevanez
C/ Luján Pérez
C/ Artemi Semidan
C/ Tecén

8.175
11.41410.7687.179
35.39412.50412.5064.328
15.65910.89028.545
741
1.110
5.442
5.287
9.995
1.782
4.277
1.067
4.607
1.620
6.001
1.551
6.650
9.124
10.753
1.407
1.434

FASE III: EVALUACIÓN Y DOCUMENTACIÓN PARA EL PROCESO DE APROBACIÓN OFICIAL DEL MAPA ESTRATÉGICO

A24-C
A24-D
A2-A
A3-A
A4-A
A4-B
A4-C
A4-D
A5-A
A8-A
A8-B
A8-C
A9-A
A9-B
A9-C
A9-D
C10-A
C10-B
C10-C
C26-A
C2-A
C2-B
C2-C
C36-1-A
C36-2-A
C37-A
C3-A
C40-A
C40-B
C40-C
C43-A
C43-B
C43-C
C43-D
C5-A
C6-A

LOCALIZACIÓN
C/ Artemi Semidan
C/ Tecén
C/ Reyes Católicos
C/ Luis Doreste Silva
C/ Ángel Guimerá
C/ Castrillo
C/ Ángel Guimerá
C/ Castrillo
Paseo Tomás Morales
C/ Don Pedro Infinito
C/ Gerona
C/ Don Pedro Infinito
C/ Zaragoza
C/ Doña Perfecta
C/ Zaragoza
C/ Doña Perfecta
C/ Galicia
C/ José Mesa y López
C/ José Mesa y López
C/ Ctra. del Norte
Av/ Escaleritas
Av/ Escaleritas
C/ Obispo Romo
Av/ Hoya de la Gallina
BuscarAv/ Juan Carlos I
Av/ Escaleritas
C/ Juan Rejón
C/ Albareda
C/ Juan Rejón
C/ León y Castillo
C/ León y Castillo
C/ Murga
C/ Murga
C/ Bravo Murillo
Paseo Tomas Morales

IMD

IMD DIA

1.502
1.704
5.770
14.934
2.459
2.815
2.554
2.878
13.369
5.371
989
4.811
7.801
908
8.068
289
4.133
11.58711.90722.49315.88610.0665.271
32.87623.01634.06827.982
14.839
7.757
8.670
7.955
10.8933.847
3.181
36.69810.642

1.068
1.155
4.040
11.276
1.972
2.295
2.096
2.304
9.585
3.986
729
3.596
4.487
570
4.977
211
2.412
8.087
8.557
14.326
11.5297.611
3.619
23.76916.58924.50920.35110.504
5.621
6.124
5.742
7.847
3.001
2.504
27.549
7.960

IMD
TARDE
291
281
1.268
2.834
333
431
369
441
2.060
1.074
207
856
2.119
205
2.005
60
1.080
2.296
2.102
4.765
2.925
1.771
1.276
6.190
4.282
7.080
5.153
2.738
1.250
1.599
1.529
1.477
557
583
5.727
1.777

IMD
NOCHE
143
268
462
824
154
89
89
133
1.724
311
53
359
1.195
133
1.086
18
641
1.204
1.248
3.402
1.432
684
376
2.917
2.145
2.479
2.478
1.597
886
947
684
1.569
289
94
3.422
905

Una vez finalizados los trabajos anteriores se procedido a la asignación de tráficos en la red viaria.

-30-

PROYECTO DE ACTUALIZACIÓN DEL MAPA ESTRATÉGICO DE RUIDO DE LAS PALMAS DE GRAN CANARIA. EXP: 965/15

En total se disponen de 110 secciones aforadas, ya sean automáticamente con los contadores
permanentes, o manualmente.

Teniendo en cuenta estos aspectos y los datos del Plan de Movilidad se ha procedido a completar
los tráficos en el total de la red viaria, se adjunta una sección de los tráficos asignados en la ciudad.

La asignación de estos tráficos es sencilla ya que es directa sobre los tramos que representan
dichas secciones.
En el resto de los tramos se ha tenido en cuenta los núcleos generadores de movilidad, comoson los centros comerciales, hospitales, y en menor medida los colegios, y oficinas municipales,
por citar algunos. Para ello se dispone de una capa GIS que los sitúa y caracteriza.

También se cuenta con la distribución de la población, este dato es muy importante ya que en
zonas con baja población y baja densidad el tráfico local ha de ser bajo. Se adjunta imagen de lacapa. El número superior representa la población y el inferior la densidad de población.

Toda la información se ha incorporado al sistema de información geográfico que se ha generadopara tratar los datos de entrada al cálculo del Mapa Estratégico de Ruidos, para cada tramo viario
se ha definido Intensidad media día, tarde y noche distinguiendo vehículos pesados y velocidad
de cada tramo. En la siguiente imagen se puede ver una captura del SIG:

FASE III: EVALUACIÓN Y DOCUMENTACIÓN PARA EL PROCESO DE APROBACIÓN OFICIAL DEL MAPA ESTRATÉGICO-31-

PROYECTO DE ACTUALIZACIÓN DEL MAPA ESTRATÉGICO DE RUIDO DE LAS PALMAS DE GRAN CANARIA. EXP: 965/15

Se han realizado un total de 33 medidas, en las que se han utilizado sonómetros de Tipo I que
cumplen con los requisitos descritos en las normas UNE-EN-60651:1996 y UNE-EN60651A1:1997 (sonómetros convencionales), UNE-EN-60804:1996 y UNE-EN-60804A2:1997(sonómetros integradores-promediadores). Así mismo, los calibradores utilizados cumplen con laUNE-20942:1994.
El diseño de las campañas y la ejecución de las medidas se han realizado conforme a lassiguientes normas y artículos:•

ISO 1996-1:2003: Acoustics – Description, measurement and assessment ofenvironmental noise – part 1: Basic quanties and assessment procedures•

ISO 1996-2:2007 Acoustics – Description, measurement and assessment ofenvironmental noise – part 2: Determination of environmental noise level

8.2.- POTENCIA ACÚSTICA FUENTES INDUSTRIALES•

Anexo IV del Real Decreto 1367/2007 de 19 de octubre (BOE, nº 254, de 23 deoctubre de 2007).

En la actualidad, tanto la Directiva 96/61/CE y la Ley 16/2002 se encuentran derogadas siendosustituidas por la Directiva 2010/75/UE y la Ley 5/2013, de 11 de junio, por la que se modificanla Ley 16/2002, de 1 de julio, de prevención y control integrados de la contaminación y la Ley

El resultado obtenido para cada medición se incluye en el ANEXO 1 Medidas acústicas

22/2011, de 28 de julio, de residuos y suelos contaminados.
De acuerdo a esta normativa se han caracterizado acústicamente sólo aquellas fuentes
industriales en emplazamientos industriales como los descritos en el anexo I de ambas normas,
que emiten ruido al exterior.
Para poder caracterizar acústicamente la emisión sonora de los principales focos de ruido
ambiental de los polígonos industriales ha sido necesario determinar la potencia acústica de

8.2.1.- PUERTO DE LAS PALMASEl Excmo. Ayuntamiento solicito a la Autoridad Portuaria el mapa de ruidos del Puerto,
contestando que no contaban con dicho mapa. Para poder hacer una aproximación con la quese pudiera evaluar la afección acústica del Puerto se solicitó información sobre situación deactividades, muelles, operaciones, etc... que fue suministrada por la Autoridad Portuaria:

emisión de cada una de acuerdo con diferentes muestras de valores acústicos obtenidos en el
perímetro de dichas fuentes mediante mediciones acústicas, considerando adicionalmente,parámetros como la geometría o periodo de funcionamiento. En el plano 1.3 incluido en el ANEXO
2 Planos se han localizado las fuentes principales.

FASE III: EVALUACIÓN Y DOCUMENTACIÓN PARA EL PROCESO DE APROBACIÓN OFICIAL DEL MAPA ESTRATÉGICO-32-

PROYECTO DE ACTUALIZACIÓN DEL MAPA ESTRATÉGICO DE RUIDO DE LAS PALMAS DE GRAN CANARIA. EXP: 965/15

El resultado se ha incluido en el modelo acústico.

9.- METODOLOGÍA
9.1.- SISTEMA DE INFORMACIÓN GEOGRÁFICA
Una vez se dispone de los datos básicos para caracterizar la zona de estudio, ha sido necesario
realizar un análisis y tratamiento de los mismos con el fin de adaptar la información
adecuadamente para su introducción en el modelo acústico tridimensional.
Este tratamiento de los datos requiere de la utilización de un sistema de información geográfico
(SIG) que permita manipular los datos geográficos en función de nuestras necesidades. SINCOSUR
Ingeniería Sostenible S.L. ha apostado por la implantación de un sistema de trabajo basado en
software libre de código abierto (Quantum GIS y Kosmo Desktop)

Para obtener la aproximación de la emisión acústica del Puerto se han realizado mediciones
acústicas en las fuentes industriales identificadas y se ha utilizado una base de datos de referencia
en Europa para determinar la potencia emisora de fuentes industriales, concretamente elproyecto IMAGINE:
FASE III: EVALUACIÓN Y DOCUMENTACIÓN PARA EL PROCESO DE APROBACIÓN OFICIAL DEL MAPA ESTRATÉGICO-33-

PROYECTO DE ACTUALIZACIÓN DEL MAPA ESTRATÉGICO DE RUIDO DE LAS PALMAS DE GRAN CANARIA. EXP: 965/15

En los apartados posteriores se hace una breve descripción de las operaciones más comunes
para el tratamiento de los datos geográficos.

9.1.1.- CARTOGRAFÍA BASE

El tratamiento geográfico de la cartografía base contempla toda aquella información relativa a la
topología, elementos del municipio y entorno en general que caracterice la zona de estudio y nos
permita crear el modelo acústico de cálculo.
Tomando como referencia la base cartográfica suministrada por el Ayuntamiento, GRAFCAN y con
el apoyo de las distintas fuentes cartográficas restantes, ha sido posible construir una basecartográfica completa del municipio, actualizada y con un nivel de detalle elevado.
Previo a la obtención de la base cartográfica final, ha sido necesario incorporar al sistema de
información geográfica QGIS cada uno de los distintos elementos disponibles para su correcta
gestión, tratamiento y representación mediante capas vectoriales y raster. Este tipo de sistemas
funcionan como una base de datos de información geográfica que trabajan con elementos
gráficos, tablas y metadatos. Los elementos se disponen en forma de capas apiladas,almacenadas de forma independiente y, mediante el análisis conjunto de éstas, es posible obtener
nuevas capas con más información.

Se ha obtenido una base cartográfica completa que incluye elementos como:Provincia y municipio



Núcleos de población

ToponimiaCurvas de nivel y topografía

Vías de tráfico, caminos y sendas

Edificios, depósitos y otros elementos



Hidrografía



ObstáculosPasos elevados y túneles



Localización de edificios o puntos de interés

Así mismo, para cada elemento se ha definido una tabla atributiva estructurada que lo caracteriza.

FASE III: EVALUACIÓN Y DOCUMENTACIÓN PARA EL PROCESO DE APROBACIÓN OFICIAL DEL MAPA ESTRATÉGICO-34-

PROYECTO DE ACTUALIZACIÓN DEL MAPA ESTRATÉGICO DE RUIDO DE LAS PALMAS DE GRAN CANARIA. EXP: 965/15

La estructura de los elementos más significativos para caracterizar el entorno se muestran aAtributo

Tipo

Descripción

PESAD_T

Real

Porcentaje de vehículos pesados para el periodo tarde

PESAD_N

Real

Porcentaje de vehículos pesados para el periodo noche

SENTIDO

EnteroSentido de circulación (1 = único, 2 = doble)

CARR_SENTEnteroCarriles por sentido

VELOCIDAD

EnteroVelocidad de paso

ANCHO

Real

Ancho de la calzada

continuación:EDIFICIOS

Atributo

Tipo

Descripción

IDENTIFEnteroNúmero identificador del edificio

REFCAT

Texto

Referencia catastral del edificio

ALT_GLOBAL

Real

Altura global del edificio, en metros, considerando todos los elementos del mismo

USO

Texto

Uso principal del edificio

EDIF_SENSIBLE

Texto

Nombre del edificio, en caso de disponerSUPERFICIERealSuperficie en planta, en m2

ZONA_POBEnteroNúmero de la zona poblacional al que pertenece el edificio

POBLACIONEnteroPoblación total en la zona de población del edificios

COEF_POB

Real

Coeficiente que determina la población por m3 edificado, para cada sección censal

POB_EDIFICEnteroPoblación total estimada en el edificio, para edificios residenciales

VOLUMEN

Real

Volumen del edificio en m3

ALUMNOSEnteroAlumnos, para edificios docentes

CAMAS

EnteroNúmero de camas, para edificios sanitarios

CARRETERASCURVAS DE NIVEL

Atributo

Tipo

Descripción

ALTURA

Real

Cota

9.1.2.- GEODATABASE

Para la elaboración del modelo tridimensional es necesario asignar a cada elemento una serie deparámetros que caractericen de forma adecuada la emisión y propiedades de cada uno. Esto sepuede realizar en el programa de simulación acústica de forma manual para cada uno de loselementos, no obstante, esta forma de trabajo resulta poco productiva a largo plazo.
Es una garantía de trabajo, sobre todo si se trabaja con un gran volumen de información, comoes nuestro caso, incluir los parámetros necesarios para caracterizar cada elemento dentro de la

Atributo

Tipo

Descripción

información atributiva que contiene cada archivo geográfico, mediante el sistema SIG, de tal

NOM_VIA

Texto

Nombre de la vía

manera que posteriormente se pueda configurar el modelo tridimensional de forma semi-

JERARQUIA

Texto

Tipo de vía según el sistema de jerarquización viaria

IMD_D

EnteroVolumen de tráfico medio por hora para el periodo día

IMD_TEnteroVolumen de tráfico medio por hora para el periodo tarde

IMD_N

EnteroVolumen de tráfico medio por hora para el periodo noche

PESAD_D

Real

Porcentaje de vehículos pesados para el periodo día

FASE III: EVALUACIÓN Y DOCUMENTACIÓN PARA EL PROCESO DE APROBACIÓN OFICIAL DEL MAPA ESTRATÉGICO

automática en base a esta información almacenada.
Teniendo en cuenta esto, se han producido archivos geográficos diferenciados, que no contengannada más que un mismo tipo de elemento, independientemente del número de objetos que
albergue, con cierta información esencial que la caracterice.

-35-

PROYECTO DE ACTUALIZACIÓN DEL MAPA ESTRATÉGICO DE RUIDO DE LAS PALMAS DE GRAN CANARIA. EXP: 965/15

9.1.3.- TRATAMIENTO DE VIARIOS

vía cualquiera, se asigna la mitad del tráfico correspondiente de cada tramo a cada uno de losejes de modelización.

En este apartado se detallará el proceso seguido para obtener la información de los ejes viarios ysus características.

9.1.3.1.- EJE 3D

9.1.3.3.- INCORPORACIÓN DE LOS DATOS DE TRÁFICO Y GEOMETRÍA A LAS VÍASDe cada uno de los ejes propuestos se ha elaborado un elemento geográfico que contiene lacarretera subdividida en un número concreto de tramos.

Para adecuar de forma precisa las características y morfología de las carreteras localizadas en elmunicipio de Las Palmas de Gran Canaria ha sido necesario incluir, para cada tramo, información
sobre el trazado con una resolución tal que asegurase una correcta representación de la situaciónreal.
La cartografía de Cartociudad dispone de los ejes de todas las calles y carreteras, pero no contiene

9.1.4.- TRATAMIENTO DE LAS EDIFICACIONES

Ha sido necesario aplicar una serie de procedimientos sobre la cartografía de las edificaciones
para asegurar su correcta caracterización. A continuación se exponen las más relevantes.

información de altura por tramos.

9.1.4.1.- DELIMITACIÓN DE LOS RECINTOS DE EDIFICACIONESYa que las capas que definen la calzada de las carreteras y las calles (bordillo, ctra_autopis_autovia,

Para la delimitación de los recintos que conformarán la entidad de edificaciones se ha utilizado lactra_local) no cuentan con datos de altura, se ha hecho uso de los puntos de cota proporcionados

cartografía digital 1:1.000 del Catastro.

por el Ayuntamiento.

9.1.3.2.- DEFINICIÓN DEL VIARIO

Para la definición del viario se han distinguido dos tipos de ejes:

Eje de la vía
Constituye una línea única que define la carretera, discurriendo por el punto medio de laplataforma.

Eje de modelización
Estos ejes representan cada uno de los sentidos de circulación, siendo de especial interéspara la realización de los cálculos acústicos. Considerando la intensidad media diaria de una

FASE III: EVALUACIÓN Y DOCUMENTACIÓN PARA EL PROCESO DE APROBACIÓN OFICIAL DEL MAPA ESTRATÉGICO-36-

PROYECTO DE ACTUALIZACIÓN DEL MAPA ESTRATÉGICO DE RUIDO DE LAS PALMAS DE GRAN CANARIA. EXP: 965/15

Como se puede apreciar en la figura anterior, dicha cartografía cuenta con un grado de detalle

Para la restitución tridimensional del modelo acústico ha sido necesario hacer una simplificación

bastante elevado. Para la posterior elaboración del modelo acústico, ha sido necesario establecerde la cartografía de las edificaciones a nivel de bloque de edificios. Desde el punto de vista

procedimientos para simplificar esta cartografía, a nivel de edificios.

acústico, la simplificación de la cartografía a este nivel de detalle no supone una diferencia en losresultados de los niveles acústicos y nos permite optimizar el modelo y reducir drásticamente el

9.1.4.2.- TRATAMIENTO DE LOS DATOS DE ALTURAS DE LAS EDIFICACIONESPara determinar la altura de las edificaciones se ha acudido a la información del número de plantas
que almacena cada edificio de la cartografía catastral. Esta información se encuentra en formato
de número romanos, por lo que ha sido necesario la conversión de este formato a número realtiempo de cálculo.
Los datos catastrales proporcionan información de altura de cada bloque, azotea, nave, patio, etc.,
habiendo sido necesario, para simplificar la cartografía, a partir de todas estas alturas, definir unaúnica altura para cada manzana que caracterice de forma adecuada todo el conjunto, como sepuede apreciar en el ejemplo posterior.

para que el sistema sobre el que se desarrolle el modelo acústico pueda reconocer los datos dealtura.

Para ello, haciendo uso de las herramientas SIG disponibles, ha sido necesario definir un criteriopara establecer una altura única a partir de todas las que formen un mismo bloque de edificios.
A priori, se podría pensar que la altura media podría ser el valor que mejor caracterizase el edificio,
no obstante, en multitud de pruebas realizadas se ha comprobado que es muy común que unbloque de edificios de elevada altura cuente con una media de altura más pequeña debido a la
acción de pequeños bloques de altura de un piso. Por lo tanto, para obtener una altura aproximadaÚnicamente se han tenido en cuenta los valores positivos de plantas, desechando valores

se ha determinado el incremento de la altura media mediante un factor variable de cada edificio.

negativos, correspondientes a elementos subterráneos, y los patios, piscinas, y otros elementos

Dicho factor se ha ideado como la mitad de la diferencia entre la altura máxima y la altura media.

considerados en los datos catastrales que no sean de interés en cuanto a la restitución del modelo

Se ha comprobado que las alturas obtenidas con este criterio se ajustan bastante bien a las que,tridimensional.

mediante inspección visual, se asignarían a cada edificio.

FASE III: EVALUACIÓN Y DOCUMENTACIÓN PARA EL PROCESO DE APROBACIÓN OFICIAL DEL MAPA ESTRATÉGICO-37-

PROYECTO DE ACTUALIZACIÓN DEL MAPA ESTRATÉGICO DE RUIDO DE LAS PALMAS DE GRAN CANARIA. EXP: 965/15

𝐴𝑙𝑡𝑢𝑟𝑎 = 𝐴𝑙𝑡𝑢𝑟𝑎𝑚𝑒𝑑𝑖𝑎 + (𝐴𝑙𝑡𝑢𝑟𝑎𝑚𝑎𝑥 − 𝐴𝑙𝑡𝑢𝑟𝑎𝑚𝑒𝑑𝑖𝑎)
1.25

La altura máxima de cada bloque y la altura media se tendrán que obtener a partir de operaciones
estadísticas con el sistema de información geográfica.

9.1.4.3.- ASIGNACIÓN DEL USO Y POBLACIÓN DE LOS EDIFICIOSPara la asignación del atributo de la tipología de la edificación se ha utilizado como punto de partida
el Plan General de Ordenación Urbana, definiendo las siguientes tipologías:-

Residencial-

Deportivo-

Docente-CulturalCon respecto a la población de los edificios residenciales, no ha sido posible obtener datos exactos-

Religiosode la población por portales, por lo que ha sido necesario realizar una estimación de la misma a-

Sanitario

partir de los datos de población por secciones censales suministradas por el Ayuntamiento.

-

Servicios Públicos-

Terciario-

Industrial

-

Otros

Para la distribución de la población en la edificación se han seguido los siguientes pasos:-

Cálculo de la superficie edificada del edificio.

-

Suma de la superficie edificada en cada sección censal.

-

Reparto de la población en la sección censal a cada edificio teniendo en cuenta la superficie
total edificada dentro de la sección censal y la superficie edificada del edificio.

9.2.- CONSTRUCCIÓN DEL MODELO ACÚSTICO
Una vez se han determinado y evaluado los datos de entrada y se han identificado y caracterizado
adecuadamente mediante estudios y mediciones las fuentes de ruido, estamos en disposición deelaborar los modelos acústicos que determinen el Mapa Estratégico de Ruido del Término
Municipal de Las Palmas de Gran Canaria.

FASE III: EVALUACIÓN Y DOCUMENTACIÓN PARA EL PROCESO DE APROBACIÓN OFICIAL DEL MAPA ESTRATÉGICO-38-

PROYECTO DE ACTUALIZACIÓN DEL MAPA ESTRATÉGICO DE RUIDO DE LAS PALMAS DE GRAN CANARIA. EXP: 965/15

Para el cálculo y representación de los mapas se han diferenciado los siguientes focos, atendiendoa los criterios establecidos por la Directiva Europea 2002/49/CE:

En este apartado se enumeran los modelos matemáticos que se han empleado en el software desimulación para determinar los niveles sonoros conforme a la legislación básica estatal en materia-

Tráfico viario, diferenciando grandes ejes viarios de más de 3.000.000 veh/año.

-

Fuentes sonoras industriales-

Total de emisores acústicosde contaminación acústica y atendiendo a las fuentes de ruido identificadas en el apartado 6:-

Modelo de Tráfico Viario: el método nacional de cálculo francés «NMPB-Routes-96 (SETRACERTULCPC-CSTB).

9.2.1.- SOFTWARE DE SIMULACIÓN ACÚSTICA-

Modelo de ruido industrial: Se tendrá en cuenta la norma ISO 9613-2: «Acústica-Atenuacióndel sonido cuando se propaga en el ambiente exterior, Parte 2: Método general de cálculo».
Para la aplicación del método establecido en esta norma, pueden obtenerse datos

Para la elaboración del modelo acústico tridimensional y procesado del cálculo matemático se hanutilizado diversas licencias del programa CadnaA v. 4.3, permitiendo el cálculo diversificado delmismo modelo a través de una red de ordenadores.

adecuados sobre emisión de ruido (datos de entrada) mediante mediciones realizadas
según alguno de los métodos descritos en las normas siguientes:


ISO 8297: 1994 «Acústica-Determinación de los niveles de potencia sonora de plantas
industriales multifuente para la evaluación de niveles de presión sonora en el medio
ambiente–Método de ingeniería»,

EN ISO 3744: 1995 «Acústica-Determinación de los niveles de potencia sonora defuentes de ruido utilizando presión sonora. Método de ingeniería para condiciones decampo libre sobre un plano reflectante»,



EN ISO 3746: 1995 «Acústica-Determinación de los niveles de potencia acústica defuentes de ruido a partir de presión sonora. Método de control en una superficie demedida envolvente sobre un plano reflectante».

9.2.2.- MODELOS DE SIMULACIÓN

A partir de la información obtenida y georreferenciada, ha sido posible construir el modelo acústico
tridimensional. A continuación se describe todo el proceso para tal efecto:

9.2.2.1.- MODELO DE TRÁFICO VIARIO

El llamado “modelo francés” de cálculo del ruido emitido por autovías, carreteras y calles, se debe
utilizar en España para la realización de Mapas Estratégicos de Ruido [Real Decreto 1513/2005].

FASE III: EVALUACIÓN Y DOCUMENTACIÓN PARA EL PROCESO DE APROBACIÓN OFICIAL DEL MAPA ESTRATÉGICO-39-

PROYECTO DE ACTUALIZACIÓN DEL MAPA ESTRATÉGICO DE RUIDO DE LAS PALMAS DE GRAN CANARIA. EXP: 965/15

Este modelo es el propuesto de manera provisional por la Unión Europea para la realización de

Horizontal(-2%< Pendiente<2%)

Ascendente(Pendiente >2%)

Descendente(Pendiente <-2%)

Fluido continuo

1.1

1.2

1.3

Pulsado

2.1

2.2

2.3

Aceleración

3.1

3.2

3.3

Deceleración

4.1

4.2

4.3

mapas de ruido en aquellos países que carezcan del suyo propio, que se describen en la
recomendación 2003/613/CE de la Comisión Europea. A su vez, el modelo de cálculo se divide
en un modelo de emisión y otro de propagación.
RUIDO DE TRÁFICO RODADOModelo de
Guide du Bruit des Transports Terrestres – Prévision des niveaux sonores,
emisión:1980
El método nacional de cálculo francés "NMPB-Routes-96 (SETRA-CERTUModelo de
LCPC-CSTB)", mencionado en el "Arrêté du 5 mai 1995 relatif au bruit despropagación: infrastructures routières, Journal officiel du 10 mai 1995, article 6" y en lanorma francesa "XPS 31-133".
Lo que realmente se esconde detrás del modelo de emisión de una carretera es una fuente lineal(o varias) a la que se le ha asignado una altura y una potencia. Lo que proporcionan los modelos
actuales de emisión es una “calculadora”. Estiman la potencia de emisión de cada fuente lineal
basándose en parámetros (datos) que caracterizan la vía y son más fáciles de obtener que lapropia potencia de emisión por metro de vía.

Modelo de emisión

Integran una base de datos de Vehículos y sus Características. Las principales fuentes deemisión de los vehículos son las correspondientes a: aerodinámica, neumáticos y motor.



Operan con distintos tipos de Carreteras (geometría)

Incluyen distintos tipos de calidad y composición de su superficie

Emplean la interrelación entre los dos factores anteriores:
o Referente a la interacción de neumáticos y asfaltado.

En el siguiente diagrama se resume el nivel de potencia sonora por unidad de longitud en dB(A)o La decisión sobre la altura del conjunto de fuentes lineales modelizadas, basándoseque proporciona el modelo NMPB-96. Se puede observar que dicha emisión considera el tipo deen los distintos tipos de vehículos que circulan. Por ejemplo un camión tiene elvehículo (ligero o pesado), el tipo de flujo de tráfico (fluido continuo, en pulso, acelerado omotor más alto.

decelerado), la inclinación de la vía (horizontal, ascendente o descendente) y la velocidad de loso La decisión sobre el número de fuentes lineales conveniente para la simulación devehículos ligeros y pesados.

una carretera en función de su anchura, número de carriles, carriles especiales, etc.
Datos de Entrada al Modelo de Emisión

Utilizan los datos sobre intensidad del tráfico, composición de vehículos y velocidad de losmismos, como principal parámetro de estimación del ruido procedente de las carreteras.
Una identificación de la intensidad del tráfico y su composición, para los tramos horariosde día, tarde y noche. Así mismo se definirán las velocidades medias para cada tipo devehículo y en los mismos tramos horarios de día, tarde y noche. Además necesitaremos
definir los tramos de aceleración y deceleración y los gradientes de las vías.

FASE III: EVALUACIÓN Y DOCUMENTACIÓN PARA EL PROCESO DE APROBACIÓN OFICIAL DEL MAPA ESTRATÉGICO-40-

PROYECTO DE ACTUALIZACIÓN DEL MAPA ESTRATÉGICO DE RUIDO DE LAS PALMAS DE GRAN CANARIA. EXP: 965/15

o Un modelo de simulación de redes de tráfico que integre todas las vías de manera

9.2.2.2.- MODELO DE RUIDO INDUSTRIAL

coherente y analice sus características de flujo de vehículos promediándolas a unaño.
Una caracterización geométrica y cartográfica de las calles, autopistas e intersecciones que

Se seguirá la norma ISO 9613-2: «Acústica-Atenuación del sonido cuando se propaga en elambiente exterior, Parte 2: Método general de cálculo».

van a formar parte del modelo. Por tanto se requerirán anchos de carriles, número decarriles por calzada (por sentido de circulación), anchos de arcenes, anchos de medianas.
o Un inventario de la señalización referente a la velocidad y semáforos.

sobre emisión de ruido (datos de entrada) mediante mediciones realizadas según alguno de loso Una tipificación de los tipos de asfalto y estado del mantenimiento del firme.

métodos descritos en las normas siguientes:

Modelo de propagación

Para la aplicación del método establecido en esta norma, pueden obtenerse datos adecuadosISO 8297: 1994 «Acústica-Determinación de los niveles de potencia sonora de plantas
industriales multifuente para la evaluación de niveles de presión sonora en el medio

Emplean la geometría y la impedancia acústica para establecer las condiciones de contorno

ambiente–Método de ingeniería»,

en las que calcular la propagación.


EN ISO 3744: 1995 «Acústica-Determinación de los niveles de potencia sonora de fuentes
de ruido utilizando presión sonora. Método de ingeniería para condiciones de campo libre

Datos de Entrada al Modelo de Propagación

sobre un plano reflectante»,Condicionados por las variables meteorológicaso Humedad, temperatura, velocidad y dirección del viento para establecer si lascondiciones de propagación son más o menos favorables.

EN ISO 3746: 1995 «Acústica-Determinación de los niveles de potencia acústica defuentes de ruido a partir de presión sonora. Método de control en una superficie de medida
envolvente sobre un plano reflectante».

Líneas de nivel, edificios, barreras, cartografía de la propia carretera y sobre todo, el modelo
de propagación requiere de una fidelidad en la siguiente información: Una identificación
pormenorizada de los accidentes del terreno y edificios que rodean el trazado de la vía:

9.2.3.- CREACIÓN DEL MODELO 3D

taludes, trincheras, puentes, túneles, edificios, etc.
Absorción del terreno, obstáculos, edificios y de la propia carretera

9.2.3.1.- INCORPORACIÓN DE LA TOPOGRAFÍA

En el desarrollo de los cálculos se utilizará el modelo NMPB-Routes-96 en cumplimiento de las

En el primer paso se contempla la incorporación de la geometría del terreno del área de estudio,

directrices marcadas por la Unión Europea.

mediante curvas de nivel cada 1 metro.
La cartografía en formato SHP se ha introducido en CadnaA y se ha configurado, tomando como
dato de altura el dato de cota almacenado en las tablas del mismo archivo shape.

FASE III: EVALUACIÓN Y DOCUMENTACIÓN PARA EL PROCESO DE APROBACIÓN OFICIAL DEL MAPA ESTRATÉGICO-41-

PROYECTO DE ACTUALIZACIÓN DEL MAPA ESTRATÉGICO DE RUIDO DE LAS PALMAS DE GRAN CANARIA. EXP: 965/15

9.2.3.2.- INCORPORACIÓN DE LA VÍAS DE TRÁFICO RODADO

Los datos geométricos de las vías de tráfico rodado bajo estudio se importan en formado SHP con
información de sus perfiles, número de carriles, cotas sobre el terreno, IMD, porcentaje de tráfico
pesado, etc.
Hay que tener en cuenta que el elemento que hay que incorporar al modelo es el eje demodelización, no el propio eje de la carretera. Este eje de modelización coincide con el eje de laplataforma de la vía. Por este motivo, en el caso de una carretera de varios carriles y varios
sentidos, sin separación, el eje de modelización coincidirá con el propio eje de la carretera,
mientras que si existiera una separación física por mediana, habría que incluir dos ejes demodelización, uno por cada plataforma de carretera.

De esta forma se puede visualizar en tres dimensiones el terreno del área de estudio:

FASE III: EVALUACIÓN Y DOCUMENTACIÓN PARA EL PROCESO DE APROBACIÓN OFICIAL DEL MAPA ESTRATÉGICO

La configuración de la carretera se ha establecido de forma automática a partir de los atributos delarchivo geográfico, accesibles mediante las variables MEMO enumeradas a continuación:

PT: porcentaje de vehículos pesados (periodo día)

PE: porcentaje de vehículos pesados (periodo tarde)-42-

PROYECTO DE ACTUALIZACIÓN DEL MAPA ESTRATÉGICO DE RUIDO DE LAS PALMAS DE GRAN CANARIA. EXP: 965/15



PN: porcentaje de vehículos pesados (periodo noche)

MT: vehículos / Hora Q (periodo día)Tras revisiones del modelo tridimensional se detectan incongruencias en los cruces de callesME: vehículos / Hora Q (periodo día)donde existen pasos a nivel o túneles. Estos errores del modelo se subsanan en los siguientes

MN: vehículos / Hora Q (periodo día)

puntos del trabajo. A continuación se muestran unos ejemplos:

VPKWD: velocidad máxima de vehículos ligeros (periodo día)

VPKWE: velocidad máxima de vehículos ligeros (periodo tarde)

VPKWN: velocidad máxima de vehículos ligeros (periodo noche)VLKWD: velocidad máxima de vehículos pesados (periodo día)

VLKWE: velocidad máxima de vehículos pesados (periodo tarde)VLKWN: velocidad máxima de vehículos pesados (periodo noche)

FLOWNR: tipo de flujo (0 = continuo fluido, 1 = continuo en pulso, 2 = acelerado en
pulsos, 3 = decelerado en pulsos)



STRONR: superficie de la carretera (1 = asfalto bituminoso, 2 = asfalto poroso, 3 = bandas
sonoras metálicas, 4 = asfalto liso, 5 = asfalto estriado, 6 = empedrado)

HA: altura de los vértices de la carretera

HA_ATT: configuración del tipo de altura (r = relativa, a = absoluta)

Después de incorporar los parámetros, la vista 3D muestra lo siguiente:

FASE III: EVALUACIÓN Y DOCUMENTACIÓN PARA EL PROCESO DE APROBACIÓN OFICIAL DEL MAPA ESTRATÉGICO-43-

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FASE III: EVALUACIÓN Y DOCUMENTACIÓN PARA EL PROCESO DE APROBACIÓN OFICIAL DEL MAPA ESTRATÉGICO-44-

PROYECTO DE ACTUALIZACIÓN DEL MAPA ESTRATÉGICO DE RUIDO DE LAS PALMAS DE GRAN CANARIA. EXP: 965/15



HA: altura de los vértices del edificio.



HA_ATT: tipo de altura (r = relativa, a = absoluta)



ALFAL: coeficiente de absorción, asignando un valor de 0,4 para todos los edificios
residenciales.

Una vez configurados los elementos, la vista tridimensional muestra lo siguiente:

Al igual que ocurriera con las carreteras, se debe hacer una revisión exhaustiva de los edificios en el modelo
3D, para evitar que haya edificios que se encuentren situados por debajo del terreno o existan
incongruencias en el modelo.

9.2.3.3.- INCORPORACIÓN DE LOS EDIFICIOSDe forma análoga, como se ha realizado con las carreteras, se importan los edificios del municipio
en formato SHP y se configuran de forma automática los parámetros de cada uno, mediante el
uso de las siguientes variables del programa:

FASE III: EVALUACIÓN Y DOCUMENTACIÓN PARA EL PROCESO DE APROBACIÓN OFICIAL DEL MAPA ESTRATÉGICO-45-

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geometría de la boca, etc. El tramo correspondiente al interior del túnel no se modela, eliminando
el mismo o, en su defecto, los datos de emisión en dicho tramo.
Los pasos seguidos para modelar estos elementos se corresponden, de forma resumida, con lossiguientes:
Obtener Lm,E = Law´- 19,2 dB (siendo Law´ la suma logarítmica de los valores de emisiónde todas las carreteras que transcurran por el túnel)Obtener valor de alfa, representativo de la absorción de las paredes del túnel, atendiendoa las recomendaciones de CadnaA.

Obtener valor U, siendo para una boca cuadrada U = 2*(ancho + alto) y para boca
semicircular U = ancho + 2*alto+ π + radio.

Obtener valor a, siendo a = alfa*U.

A partir de las tablas de CadnaA, mediante el valor a, obtener el valor de dL.

Obtener el dato de potencia Lw” = Lm,E + dL

Dibujar el emisor superficial vertical en la boca del túnel.



Configurar emisor atendiendo a los valores especificados y establecer distintos periodos
de ruido mediante correcciones hasta obtener en nivel deseado.



Seleccionar banda única de 500 Hz.

Definir Alcance-Z como la altura del túnel.



Establecer K0 = 0

De esta forma se han modelado diversos túneles situados en el municipio. A continuación semuestran unos ejemplos en la vista tridimensional:

9.2.3.4.- MODELADO DE TÚNELES

Los túneles se han modelado como focos de ruido superficiales verticales atendiendo a las
recomendaciones del software CadnaA, se asigna un nivel de emisión a cada boca teniendo en
cuenta el nivel de emisión de la carretera, los elementos absorbentes del interior del túnel, la

FASE III: EVALUACIÓN Y DOCUMENTACIÓN PARA EL PROCESO DE APROBACIÓN OFICIAL DEL MAPA ESTRATÉGICO-46-

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El programa de simulación CadnaA establece que para modelar este tipo de elementosúnicamente hace falta establecer los valores de altura de la carretera a lo largo del puente y activar
la opción de autoapantallamiento, con lo que aseguramos que no se produzca emisión por debajodel puente. Además, en el caso de que el puente disponga de barreras en los laterales, se puede
modelar este parámetro activando la opción “parapeto” de la misma carretera.
Se ha tenido la precaución de que los extremos de las carreteras en estos puntos descansen
sobre el terreno, modificando las curvas de nivel y adaptando el terreno adecuadamente.
A modo de ejemplo, se muestra el resultado de algunas de las intersecciones:

9.2.3.5.- MODELADO DE INTERSECCIONES

A la hora de modelar intersecciones de calles a distintas alturas, se han tenido en cuenta las
recomendaciones nacionales e internacionales, intentando siempre obtener el máximo grado dedetalle sobre el modelo acústico con respecto a la situación real.

FASE III: EVALUACIÓN Y DOCUMENTACIÓN PARA EL PROCESO DE APROBACIÓN OFICIAL DEL MAPA ESTRATÉGICO-47-

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9.2.3.6.- INCORPORACIÓN DE PANTALLAS ACÚSTICAS

Se ha estudiado el terreno minuciosamente en busca de todas aquellas pantallas acústicas,
barreras, muros y obstáculos similares que pudieran influir en la propagación del ruido,
incorporándose al modelo acústico tridimensional como pantallas acústicas de una determinada
altura y con una capacidad de absorción del sonido concreta. En las siguientes figuras se observa

9.2.3.7.- ANÁLISIS PORMENORIZADO DEL MODELO

Se ha revisado el modelo acústico tridimensional de forma pormenorizada, comparando los datos
obtenidos en las visitas de campo (fotografías, alturas edificios, obstáculos existentes) con los delmodelo tridimensional, para modificar o incorporar aquellos elementos que no se tuvieran encuenta en los datos fuente.

la vista general de todos los muros creados y algunos ejemplos en 3D:

FASE III: EVALUACIÓN Y DOCUMENTACIÓN PARA EL PROCESO DE APROBACIÓN OFICIAL DEL MAPA ESTRATÉGICO-48-

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Este proceso asegura que el modelo recreado se ajuste completamente a la situación real,

La correcta distinción de las zonas de terreno absorbente y reflectante contribuye a reducir laminimizando la diferencia entre los niveles acústicos calculados en el modelo de simulación y losposible incertidumbre de los niveles acústicos calculados.

existentes en la situación real. En las siguientes imágenes se puede observar la fotografía de una
zona escogida como ejemplo, con el estado inicial, sin revisar, y final, después del proceso derevisión, del modelo tridimensional generado.

9.2.3.8.- INCORPORACIÓN DE LAS ÁREAS DE ABSORCIÓN

Se han determinado las zonas del terreno absorbente y reflectante, incorporándose al modelo,debidamente justificadas, cumpliendo con la guía de buenas prácticas, asignando en base a lo
expuesto en la norma ISO 9613 parte 2 en su punto 7.3 lo siguiente:-

G = 0 para zonas reflectantes-

G = 1 para zonas absorbentes

9.3.- CONFIGURACIÓN DEL CÁLCULO
Una vez elaborado el modelo tridimensional de la zona de estudio, ha sido necesario configurar
adecuadamente los parámetros de cálculo, de acuerdo a la Directiva 2002/49/CE, con el fin deque los resultados se adecuasen lo máximo a situación acústica real.

Por norma general, las zonas urbanas se consideran reflectantes, y las no urbanas, absorbentes(exceptuando los ríos, balsas…). Siguiendo este criterio, los núcleos poblacionales de Las Palmas

A continuación se detallan los parámetros que se han tenido en cuenta para el cálculo acústico:de Gran Canaria, así como los polígonos industriales y el Océano Atlántico, se han establecidocomo zonas reflectantes. En el resto del municipio no se han encontrado zonas que pudieran
considerarse como reflectantes, por lo que se han configurado como absorbentes.

FASE III: EVALUACIÓN Y DOCUMENTACIÓN PARA EL PROCESO DE APROBACIÓN OFICIAL DEL MAPA ESTRATÉGICO-49-

PROYECTO DE ACTUALIZACIÓN DEL MAPA ESTRATÉGICO DE RUIDO DE LAS PALMAS DE GRAN CANARIA. EXP: 965/15

9.3.1.- MODELOS DE CÁLCULO

Se han establecido los métodos de cálculos recomendados por la Directiva Europea 2002/49/CE
para la determinación de los niveles sonoros.

9.3.2.- PROPAGACIÓN DEL SONIDO Y BÚSQUEDA DE FUENTESEl cálculo de la atenuación sufrida por las ondas sonoras en el medio ambiente exterior se obtienede acuerdo a los procedimientos de la ISO 9613. Así mismo, se ha establecido como distancia
mínima de propagación del sonido 2 Km, parámetro que en el sistema de cálculo se configuracomo el radio máximo de búsqueda.
9.3.4.- PARÁMETRO DE EVALUACIÓN

Se han contemplado los parámetros de evaluación de acuerdo a las especificaciones de la norma
y del pliego técnico, siendo los relativos a los periodos horarios correspondientes a Ldia, Ltarde, Lnoche,y Lden, todos en dB.

9.3.3.- ORDEN DE REFLEXIÓN

Los receptores establecidos para el cálculo de malla y de los niveles en fachada han obtenido su
valor considerando el sonido directo y sonido reflejado de segundo orden (dos reflexiones).

FASE III: EVALUACIÓN Y DOCUMENTACIÓN PARA EL PROCESO DE APROBACIÓN OFICIAL DEL MAPA ESTRATÉGICO-50-

PROYECTO DE ACTUALIZACIÓN DEL MAPA ESTRATÉGICO DE RUIDO DE LAS PALMAS DE GRAN CANARIA. EXP: 965/15

9.3.5.- CONDICIONES DE PROPAGACIÓN DE RUIDO FAVORABLE

Las condiciones de propagación de ruido favorable se han configurado especificando un 50% en
periodo diurno, un 75 % en periodo de tarde y un 100% en periodo nocturno:

9.3.6.- CONDICIONES METEOROLÓGICASPara determinar las condiciones meteorológicas del Municipio de Las Palmas de Gran Canaria, seha hecho uso de la estación más cercana, situada en el Plaza de la Feria. Analizando los datos
proporcionados por la Agencia Estatal de Meteorología (AEMET) se ha determinado una
temperatura media de 21º y una humedad relativa media del 58 %.

FASE III: EVALUACIÓN Y DOCUMENTACIÓN PARA EL PROCESO DE APROBACIÓN OFICIAL DEL MAPA ESTRATÉGICO-51-

PROYECTO DE ACTUALIZACIÓN DEL MAPA ESTRATÉGICO DE RUIDO DE LAS PALMAS DE GRAN CANARIA. EXP: 965/15

9.3.7.- MALLA DE RECEPTORES

contaminación acústica. Cada uno de estos métodos establece unas pautas de trabajo que
determinan resultados de exposición que pueden ser más o menos precisos con respecto a la

Los niveles sonoros se han determinado mediante una malla de receptores sonoros distribuidos

situación real.

a 4 metros de altura sobre el terreno con una separación entre receptores de 10 metros.
A la hora de ejecutar algunos de estos métodos deben tenerse en cuenta los siguientes aspectos:-

Grado de desviación de los resultados con respecto a la realidad.

-

Recursos temporales y humanos necesarios para implantar el método.

-

Hipótesis o aproximaciones a tener en cuenta frente a los datos disponibles de la población.

La determinación de los resultados de población expuesta a distintos rangos de niveles de presión
sonora en base a procedimientos estandarizados, permitirá la comparación de los mismos con
9.3.8.- EVALUACIÓN DE FACHADAS DE EDIFICIOS

los resultados de otros municipios o territorios. En esta línea, la Directiva 2002/49/CE delParlamento Europeo y del Consejo de 25 de junio de 2002 sobre evaluación y gestión del ruido

Con el fin de estimar la población expuesta al ruido, se han establecido diversos receptores a loambiental, con el fin de determinar la exposición al ruido ambiental de los Estados Miembros,largo de las fachadas de los edificios, a diferentes niveles de altura, a una distancia de 0.1 metros

establece en su Anexo VI que deberá comunicarse a la comisión europea, para el caso de lasde la fachada de los edificios, con una separación máxima entre receptores de 3 metros. El cálculo

aglomeraciones sobre las que se realice el Mapa Estratégico de Ruidos (MER), la siguiente

se ha configurado para no tener en cuenta la reflexión de la fachada evaluada pero sí las reflexiones

información:de las fachadas de los edificios circundantes.


Número estimado de personas (expresado en centenas) cuyas viviendas están expuestas

Los índices calculados en la evaluación de fachadas de edificios son los mismos que para el cálculo

a cada uno de los rangos siguientes de valores de Lden en dB a una altura de 4 m sobre eldel mapa de ruido: Ldia, Ltarde, Lnoche y Lden.

nivel del suelo en la fachada más expuesta: (55-59, 60-64, 65-69, 70-74, >75),
distinguiendo entre el tráfico rodado, el tráfico ferroviario, el tráfico aéreo y las fuentes
industriales.

9.3.9.- EVALUACIÓN A TODAS LAS ALTURAS

La determinación de la situación acústica de un municipio a partir de los mapas de niveles sonoros
requiere el análisis de la afección del ruido sobre la población. En esta línea, la normativa estableceque debe estimarse el número de personas expuestas a ciertos rangos de niveles de presión
sonora, sin entrar en detalles técnicos de cómo proceder.
Existen diferentes métodos para determinar los niveles de exposición en fachada para cada uno
de los edificios, conforme a la normativa y a las guías de trabajo internacionales en materia de

FASE III: EVALUACIÓN Y DOCUMENTACIÓN PARA EL PROCESO DE APROBACIÓN OFICIAL DEL MAPA ESTRATÉGICOEl número total estimado de personas (expresado en centenas) cuyas viviendas están
expuestas a cada uno de los rangos siguientes de valores de Lnight en dB a una altura de 4
m sobre el nivel del suelo en la fachada más expuesta: (50-54, 55-59, 60-64, 65-69,>70), distinguiendo entre el tráfico rodado, ferroviario, aéreo y las fuentes industriales.

Este planteamiento, que denominaremos método END (European Noise Directive), es el que debe
utilizarse para entregar los resultados a la Comisión Europea, siendo también habitual para laentrega al resto de Administraciones. Sin embargo, como se demostrará en apartados-52-

PROYECTO DE ACTUALIZACIÓN DEL MAPA ESTRATÉGICO DE RUIDO DE LAS PALMAS DE GRAN CANARIA. EXP: 965/15

posteriores, es el procedimiento que proporciona peores resultados con respecto a la exposición
real de la población, dando resultados de población afectada a distintos rangos de niveles sonoros
muy superiores a la realidad.
La consideración única del método END puede dar lugar a resultados preocupantes sobre lasituación acústica de los distintos escenarios acústicos que se pudiera plantear, por lo que resulta
necesario plantear otros métodos que, de forma adicional, nos arrojen resultados que nosobreestimen la población expuesta.
El método alemán VBEB (Vorläufige Berechnungsmethode zur Ermittlung der Belastetenzahlen

durch Umgebungslärm) permite obtener los valores reales de afección a los que se encuentra
expuesta la población. Su procedimiento contempla la distribución de receptores de niveles depresión sonora a lo largo de las fachadas, estableciendo estos a diferentes niveles de altura en
función del número de plantas.

9.4.- SIMULACIÓN DEL MODELO

Cada uno de estos receptores determinará el nivel de presión sonora al que se encuentra
expuesta cada vivienda, considerando el parámetro de altura, a diferencia del método END en el

Una vez realizado y configurado el modelo tridimensional, es necesario que el programa deque la evaluación de la exposición se realizaba a 4 metros del suelo.

simulación comience el cálculo para obtener los niveles sonoros de los indicadores definidos.

Esta metodología permite afinar los resultados al distribuir la población de cada edificio a lo largo

Para optimizar los recursos y minimizar el tiempo requerido para tal efecto, el proceso de cálculo

del perímetro en planta y de las alturas. Como se puede intuir, los niveles de presión sonora

se distribuye entre diferentes equipos dedicados de forma exclusiva, mediante la tecnología PCSP

evaluados a diferentes alturas proporcionarán resultados distintos, en función de la mayor o(Program Controlled Segmented Processing) que permite dividir el modelo en sub-regiones demenos distancia a la fuente y las posibles reflexiones de los edificios del entorno, encontrándose,malla de cálculo que se pueden procesar de forma independiente.

de esta forma, los habitantes de viviendas a diferentes alturas, en una misma planta, expuestasa distintos grados de afección.

El diagrama de flujo del software de simulación se presenta de forma esquemática en el siguiente
cuadro:Como se puede apreciar en la figura siguiente, el software de simulación acústica utilizado nos
permite establecer y calcular receptores en fachada a diferentes alturas de forma automática,
para los tres modelos estudiados hasta el momento se ha realizado el cálculo de receptores en
fachada a todas las alturas como se muestra en la siguiente imagen los niveles en fachada parael cálculo del viario urbano:

FASE III: EVALUACIÓN Y DOCUMENTACIÓN PARA EL PROCESO DE APROBACIÓN OFICIAL DEL MAPA ESTRATÉGICO-53-

PROYECTO DE ACTUALIZACIÓN DEL MAPA ESTRATÉGICO DE RUIDO DE LAS PALMAS DE GRAN CANARIA. EXP: 965/15
Datos de entrada al cálculo
Malla de cálculo

Modelo 3D

Hojas PCSP

Orden Reflexión (2)En el caso de que durante el proceso de cálculo se produzca un fallo en el sistema y se detenga
el proceso, será posible reiniciarlo sin perder los datos calculados hasta ese momento. Los
equipos seguirán trabajando con el resto de hojas y será posible recalcular de forma independiente
una hoja concreta en el caso de que esta quede inservible.

Cálculo

9.4.1.- MODELOS CALCULADOS¿Hojas PCSP

NO

Unir

sin calcular?
Guardar

Hojas PCSPSe han calculado los modelos acústicos de:SI

Hoja PCSPNO-¿Receptores

SI

Guardaral año:Receptor¿FuenteGrandes ejes viarios: correspondientes a aquellas carreteras de titularidad del Gobierno
Canario o del Cabildo de Gran Canaria, con un tráfico superior a tres millones de vehículos

sin calcular?

NOpor emitir?
SI

Rayo directo

1ª reflexión

2ª reflexión

Representar
resultado

Fig. 1 - Diagrama de flujo del software de simulación

Cada uno de los microprocesadores disponibles para procesar adquiere el modelo tridimensionalde un servidor común y toma una “hoja” PCSP para procesarla de forma independiente con
respecto al resto de equipos. Al terminar el cálculo de una hoja, se guarda su resultado y secomienza a procesar otra distinta.
Una vez no haya disponibles más hojas para calcular, los equipos detendrán el proceso. En este
punto, será posible cargar todas las hojas calculadas y ver el resultado final, mostrando los niveles
de ruido para cada uno de los indicadores configurados.
FASE III: EVALUACIÓN Y DOCUMENTACIÓN PARA EL PROCESO DE APROBACIÓN OFICIAL DEL MAPA ESTRATÉGICO-54-

PROYECTO DE ACTUALIZACIÓN DEL MAPA ESTRATÉGICO DE RUIDO DE LAS PALMAS DE GRAN CANARIA. EXP: 965/15-

Viario: correspondientes a todo viario existente en el término municipal de competencia
municipal y supramunicipal:

FASE III: EVALUACIÓN Y DOCUMENTACIÓN PARA EL PROCESO DE APROBACIÓN OFICIAL DEL MAPA ESTRATÉGICO-

Industria: correspondiente a las fuentes industriales presentes en el término municipal
incluidas las del Puerto-55-

PROYECTO DE ACTUALIZACIÓN DEL MAPA ESTRATÉGICO DE RUIDO DE LAS PALMAS DE GRAN CANARIA. EXP: 965/15-

Total: correspondientes a la suma de todas las fuentes acústicas existente en el término

La hipótesis que se plantea de partida, eje de una tesis doctoral que se está desarrollando en lamunicipal.

Universidad de Cádiz por el Doctorando D. Fernando López Santos, técnico asignado como
responsable del servicio que se licita, se puede ver en el siguiente esquema:

CAMPAÑA MEDIDASDATOS BASICOS:- Geométricos- Tráfico- Meteorológicos- Usos de Suelo- Alturas Viviendas- Población- ……

Caracterización:-Entorno-Fuente-Condiciones atmosféricas-Incidentes acústicos- Coordenada GPS-Calibración Sonómetro- ………

CARTOGRAFIA BASE
- EJE 3D CARRETERA- CONTORNOS EDIFICIOS- ALTURAS- ELEMENTOS SINGULARESPROPIEDADES:- Suelo- Fuentes Sonoras- Fachadas Edificios- Condiciones de propagación- Condiciones Meteorológicas

CREACION
DEL MODELOCONFIGURACION DE CALCULO:- Emisión de Fuentes- Propagación Sonido- Orden de reflexión- Parámetros de evaluación- Malla de Receptores- Evaluación de Fachadas

REPRODUCCIONCONDICIONESMEDIDAMEDIDA “IN SITU”
VALOR
EMPIRICOVALORTEORICO

MODELO PREDICCIONCALIBRACIONCOMPARACIONCALIBRACION

VALOR
REAL

Como se puede observar se trata de simular las condiciones de la medida realizada en el modelo

9.5.- CALIBRACIÓN DEL MODELO ACÚSTICO
En el caso de detectar una irregularidad notoria en los resultados obtenidos mediante simulación
acústica, se podrá realizar una calibración del modelo. Para ello se realizarán mediciones concretas

de predicción utilizado para la obtención de los mapas estratégicos de ruidos y obtener elresultado que determina el modelo.
Una vez obtenido este dato se comparará con el resultado de la medición y según la distancia ala fuente, se considerarán los siguientes umbrales de error permitido:

en el escenario real para comparar con los resultados proporcionados por el programa desimulación, siempre considerando condiciones similares en ambos escenarios. Esto permitirá
detectar posibles errores en la configuración del modelo, minimizando la incertidumbre de losniveles acústicos obtenidos.

FASE III: EVALUACIÓN Y DOCUMENTACIÓN PARA EL PROCESO DE APROBACIÓN OFICIAL DEL MAPA ESTRATÉGICO-

Hasta 25 metros de distancia del eje de la fuente ≤ 1 dBA-

De 25 a 100 metros de distancia del eje de la fuente ≤ 2 dBA-

De 100 a 300 metros de distancia del eje de la fuente ≤ 3 dBA-

Más de 300 metros de distancia del eje de la fuente ≤ 4 dBA-56-

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Estos valores se han considerado en base a la experiencia en trabajos similares realizados por

En vista de estos resultados, se da por válido el modelo acústico definido.

SINCOSUR Ingeniería Sostenible S.L.
Si estos valores son sobrepasados se revisará el modelo y la medida realizada.

10.- RESULTADOS MODELIZACIÓN

Los receptores que se incorporen al mapa acústico teórico en el software de simulación,

A continuación se describen los resultados obtenidos diferenciando dos partes principales: mapas

coincidente con las mediciones, deberán atender a criterios geométricos adecuados, como se

y afección a la población.

puede observar en la siguiente imagen:10.1.1.- MAPAS

En el ANEXO 2 al presente documento se presentan los planos siguientes:
1. MAPAS DESCRIPTIVOS DEL MUNICIPIO
1.1.

Área de estudio

1.2.

Tipología edificios

1.3.

Localización de Fuentes

2. MAPAS DE NIVELES
3. MAPAS DE EXPOSICIÓN EN FACHADA A 4 METROS
4. MAPAS DE CONFLICTO

Haciendo una comparativa con respecto a los niveles obtenidos durante la realización de las

10.1.2.- MAPAS DE NIVELES

medidas acústicas se comprueba lo siguiente:
Se han elaborado mapas de niveles sonoros representando los indicadores establecidos por la
PUNTO

Localización038

Calle León Castillo –Plaza Feria

039

Avenida Mesa y López

Nivel sonoro
simulado

Diferencia denivel

63,7 dBA

64,2 dBA

0,5 dBA73,7 dBA

72,8 dBA-0,9 dBA

LAeq,t medidalegislación básica estatal, para cada una de las fuentes de ruido identificadas en el apartado 7 ypara el total de las fuentes de ruido.
Los indicadores establecidos por la legislación son: Ldia, representando niveles de 55-59, 60-64, 65-69, 70-74, >75 dB

Como se puede apreciar en los resultados obtenidos, evaluando mediante receptores los niveles

 Ltarde, representando niveles de 55-59, 60-64, 65-69, 70-74, >75 dB

acústicos en los mismos puntos donde se realizaron las medidas acústicas, bajo las mismas

 Lnoche, representando niveles de 45-49, 50-54, 55-59, 60-64, 65-69, >70 dB

condiciones de entorno se obtienen resultados acústicos muy próximos que no superan 1 dB de Lden, representando niveles de 55-59, 60-64, 65-69, 70-74, >75 dB

diferencia.

FASE III: EVALUACIÓN Y DOCUMENTACIÓN PARA EL PROCESO DE APROBACIÓN OFICIAL DEL MAPA ESTRATÉGICO-57-

PROYECTO DE ACTUALIZACIÓN DEL MAPA ESTRATÉGICO DE RUIDO DE LAS PALMAS DE GRAN CANARIA. EXP: 965/15

Se ha utilizado como escala de representación la escala 1:5.000 adjuntándose en el anexo 2
Mapas al presente documento.
A continuación se exponen dos ejemplos de los resultados obtenidos, para los indicadores Lden y
Lnoche.
Conforme a las instrucciones del Ministerio de Agricultura, Alimentación y Medio Ambiente para laentrega de los datos asociados a los mapas estratégicos de ruido se han asignado un color a cadauno de los intervalos de niveles sonoros exigidos.

10.1.3.- MAPAS DE EXPOSICIÓN

Los mapas en fachadas se realizan mediante el establecimiento de receptores distribuidos a lolargo de las fachadas de los edificios, cada 3 metros como máximo, a una distancia de 0,1 metrosde la fachada, evaluando la afección acústica a una altura de 4 metros. En el anejo 2 Mapas se
adjuntan dichos mapas.

FASE III: EVALUACIÓN Y DOCUMENTACIÓN PARA EL PROCESO DE APROBACIÓN OFICIAL DEL MAPA ESTRATÉGICO-58-

PROYECTO DE ACTUALIZACIÓN DEL MAPA ESTRATÉGICO DE RUIDO DE LAS PALMAS DE GRAN CANARIA. EXP: 965/15

Se mostrarán los siguientes indicadores, diferenciando cada foco de ruido y niveles globales:Áreas Acústicas

Uso

Ld, x; Le,x Ln,xC

Recreativo

73

63

o Ldia, representando niveles de 55-59, 60-64, 65-69, 70-74, >75 dB

D

Terciario

70

65

o Ltarde, representando niveles de 55-59, 60-64, 65-69, 70-74, >75 dB

E

Sanitario, docente y cultural

60

50

F

Infraestructuras**o Lnoche, representando niveles de 45-49, 50-54, 55-59, 60-64, 65-69, >70 dBo Lden, representando niveles de 55-59, 60-64, 65-69, 70-74, >75 dB

Una vez obtenidos los mapas de niveles acústicos, se pueden cruzar con la capa de objetivos decalidad acústica (zonificación acústica) con el fin de poder determinar las zonas en las que seincumplen los objetivos de calidad acústica, para así poder definir puntos y zonas de actuación
donde reducir los niveles sonoros. Estos mapas se denominan mapas de conflicto.

Se utiliza como escala de representación 1:5.000.

En la siguiente figura se observa el resultado obtenido tras la realización del mapa de conflictopara el indicador Ldía:

10.1.4.- MAPAS DE CONFLICTOEl Real Decreto 1367/2007, establece para cada tipología de área acústica unos objetivos decalidad representados por unos niveles límite de ruido en el exterior.

Áreas Acústicas

Uso

Ld, x; Le,x Ln,xA

Residencial

65

55

B

Industrial

75

65

FASE III: EVALUACIÓN Y DOCUMENTACIÓN PARA EL PROCESO DE APROBACIÓN OFICIAL DEL MAPA ESTRATÉGICO-59-

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10.1.5.- AFECCIÓN
Uno de los objetivos principales del Mapa Estratégico de Ruido de un municipio es obtener lapoblación afectada por el ruido ambiental por encima de unos umbrales establecidos por lalegislación vigente. Se presentan a continuación los límites de referencia de niveles acústicos, losmétodos de cálculo de población afectada y los resultados obtenidos.

10.1.5.1.- LÍMITES DE REFERENCIA NIVELES
Para determinar los indicadores y los niveles límites de referencia que nos permitan evaluar laafección al ruido del municipio, se ha acudido a la legislación vigente en materia de objetivos decalidad acústica que viene fijada en el Real Decreto 1367/2007, de 19 de octubre, por el que sedesarrolla la Ley 37/2003, de 17 de noviembre, del Ruido, en lo referente a zonificación acústica,
objetivos de calidad y emisiones acústicas, concretamente lo recogido en el CAPÍTULO III“Zonificación acústica. Objetivos de calidad acústica” y en el CAPITULO IV “Procedimientos ymétodos de evaluación de la contaminación acústica”.
Según el artículo 14. Objetivos de calidad acústica para ruido aplicables a áreas acústicas:
En relación al tipo de área f se aplicará el Real Decreto 1038/2012, de 6 de julio, por el que se

1. En las áreas urbanizadas existentes se establece como objetivo de calidad acústica para ruido

modifica el Real Decreto 1367/2007, de 19 de octubre, por el que se desarrolla la Ley 37/2003,

el que resulte de la aplicación de los siguientes criterios:de 17 de noviembre, del ruido, en lo referente a zonificación acústica, objetivos de calidad yemisiones acústicas.

a) Si en el área acústica se supera el correspondiente valor de alguno de los índices de inmisiónde ruido establecidos en la tabla A, del anexo II, su objetivo de calidad acústica será alcanzar dicho

Como se puede observar en la tabla anterior los objetivos se establecen para los índices de ruido,

valor.

Ld, Le y Ln, cuya definición según el Real Decreto 1513/2005, de 16 de diciembre, por el que sedesarrolla la Ley 37/2003, de 17 de noviembre, del Ruido, en lo referente a la evaluación y gestióndel ruido ambiental, es:-

Ld es el nivel sonoro medio a largo plazo ponderado A definido en la norma ISO 1996-2:
1987, determinado a lo largo de todos los períodos día de un año.

-

Le es el nivel sonoro medio a largo plazo ponderado A definido en la norma ISO 1996-2:
1987, determinado a lo largo de todos los períodos tarde de un año.

FASE III: EVALUACIÓN Y DOCUMENTACIÓN PARA EL PROCESO DE APROBACIÓN OFICIAL DEL MAPA ESTRATÉGICO-60-

PROYECTO DE ACTUALIZACIÓN DEL MAPA ESTRATÉGICO DE RUIDO DE LAS PALMAS DE GRAN CANARIA. EXP: 965/15-

Ln es el nivel sonoro medio a largo plazo ponderado A definido en la norma ISO 1996-2:

aglomeraciones sobre las que se realice el Mapa Estratégico de Ruidos (MER), la siguiente

1987, determinado a lo largo de todos los períodos noche de un año.

información:

En vista de lo expuesto, la evaluación de la exposición al ruido de la población de Las Palmas de

Número estimado de personas (expresado en centenas) cuyas viviendas están expuestas

Gran Canaria pasará por determinar cada uno de los indicadores Ld, Le y Ln y compararlos con losa cada uno de los rangos siguientes de valores de Ln en dB a una altura de 4 m sobre el

niveles límite establecidos en los objetivos de calidad acústica para cada tipo de área acústica.

nivel del suelo en la fachada más expuesta: (55-59, 60-64, 65-69, 70-74, >75),
distinguiendo entre el tráfico rodado, el tráfico ferroviario, el tráfico aéreo y las fuentes

10.1.5.2.-

industriales.

METODOLOGÍA PARA ELABORAR LA POBLACIÓN AFECTADA

La determinación de la situación acústica de un municipio a partir de los mapas de niveles sonoros
requiere el análisis de la afección del ruido sobre la población. En esta línea, la normativa estableceque debe estimarse el número de personas expuestas a ciertos rangos de niveles de presión
sonora, sin entrar en detalles técnicos de cómo proceder.
Existen diferentes métodos para determinar los niveles de exposición en fachada para cada uno
de los edificios, conforme a la normativa y a las guías de trabajo internacionales en materia decontaminación acústica. Cada uno de estos métodos establece unas pautas de trabajo que
determinan resultados de exposición que pueden ser más o menos precisos con respecto a lasituación real.
A la hora de ejecutar algunos de estos métodos deben tenerse en cuenta los siguientes aspectos:-

Grado de desviación de los resultados con respecto a la realidad.

-

Recursos temporales y humanos necesarios para implantar el método.

-

Hipótesis o aproximaciones a tener en cuenta frente a los datos disponibles de la población.

La determinación de los resultados de población expuesta a distintos rangos de niveles de presión
sonora en base a procedimientos estandarizados, permitirá la comparación de los mismos con
los resultados de otros municipios o territorios. En esta línea, la Directiva 2002/49/CE delParlamento Europeo y del Consejo de 25 de junio de 2002 sobre evaluación y gestión del ruido
ambiental, con el fin de determinar la exposición al ruido ambiental de los Estados Miembros,establece en su Anexo VI que deberá comunicarse a la comisión europea, para el caso de las

FASE III: EVALUACIÓN Y DOCUMENTACIÓN PARA EL PROCESO DE APROBACIÓN OFICIAL DEL MAPA ESTRATÉGICOEl número total estimado de personas (expresado en centenas) cuyas viviendas están
expuestas a cada uno de los rangos siguientes de valores de Ln en dB a una altura de 4 m
sobre el nivel del suelo en la fachada más expuesta: (50-54, 55-59, 60-64, 65-69, >70),
distinguiendo entre el tráfico rodado, ferroviario, aéreo y las fuentes industriales.

Este planteamiento, que denominaremos método END (European Noise Directive), es el que debe
utilizarse para entregar los resultados a la Comisión Europea, siendo también habitual para laentrega al resto de Administraciones. Sin embargo, como se demostrará en apartados
posteriores, es el procedimiento que proporciona peores resultados con respecto a la exposición
real de la población, dando resultados de población afectada a distintos rangos de niveles sonoros
muy superiores a la realidad.
La consideración única del método END puede dar lugar a resultados preocupantes sobre lasituación acústica de los distintos escenarios acústicos que se pudiera plantear, por lo resulta
necesario plantear otros métodos que, de forma adicional, nos arrojen resultados que nosobreestimen la población expuesta.
En los siguientes apartados se presentarán y detallarán dos procedimientos distintos de cálculo
de población expuesta, indicando el grado de aproximación, los recursos que requieren su
ejecución y su metodología, con el fin de realizar una valoración de cada uno y seleccionar aquel
que nos pueda dar una mejor estimación de la población afectada.
A continuación se presentan los siguientes procedimientos de estimación de la población afectada
por ruido ambiental:-61-

PROYECTO DE ACTUALIZACIÓN DEL MAPA ESTRATÉGICO DE RUIDO DE LAS PALMAS DE GRAN CANARIA. EXP: 965/15-

Método END-

Método VBEB Alemán

10.1.5.2.1.- MÉTODO END

Como ya se ha comentado, el método END (European Noise Directive) se presenta en la Directiva
Europea 2002/49/CE como un método para satisfacer la obligación de proporcionar a la comisión
europea los datos del número estimado de personas cuyas viviendas están expuestas a diferentes
rangos de Lden y Lnoche, a una altura de 4 metros sobre el nivel del suelo en la fachada más expuesta,
distinguiendo tráfico rodado, ferroviario, aéreo y fuentes industriales.
Esta estimación del ruido soportado por cada fachada requiere del cálculo de receptores
específicos en cada una de las fachadas de los edificios, a una altura relativa de 4 metros respecto
al suelo y tomando las consideraciones necesarias para excluir las reflexiones acústicas de lapropia fachada como ruido incidente en el propio receptor. Este cálculo determinará la fachadamás expuesta, como aquella que soporte mayor nivel de presión sonora.
El planteamiento que define este método supone que todos los habitantes de cada edificio están
sometidos al mayor nivel de presión sonora registrado en la fachada más expuesta. Esta definicióndel procedimiento no se acerca a la situación real, en la que la población se distribuye a lo largodel edificio, en relación a la posición de las viviendas. Como se puede intuir, si bien este
procedimiento podría dar resultados próximos a la realidad en el caso de viviendas unifamiliares,

10.1.5.2.2.- MÉTODO VBEBEl método alemán VBEB (Vorläufige Berechnungsmethode zur Ermittlung der Belastetenzahlen

durch Umgebungslärm) permite obtener estimaciones más cercanas a los valores reales deafección a los que se encuentra expuesta la población. Su procedimiento contempla la distribución
de receptores de niveles de presión sonora a lo largo de las fachadas, estableciendo éstos adiferentes niveles de altura en función del número de plantas.

en el caso de edificios residenciales de varias viviendas se obtendría un resultado de población
expuestas sobreestimado.

Cada uno de estos receptores determinará el nivel de presión sonora al que se encuentra
expuesta cada vivienda, considerando el parámetro de altura, a diferencia del método END

En la siguiente figura se puede apreciar un detalle de la aplicación de este método representando
para cada edificio residencial el nivel máximo soportado por la fachada más expuesta, para elindicador Ldia y considerando el conjunto de fuentes sonoras.

expuesto anteriormente en el que la evaluación de la exposición se realizaba a 4 metros del suelo.
Esta metodología permite afinar los resultados al distribuir la población de cada edificio a lo largodel perímetro en planta y de las alturas. Como se puede intuir, los niveles de presión sonora
evaluados a diferentes alturas proporcionarán resultados distintos, en función de la mayor o menor
distancia a la fuente y las posibles reflexiones de los edificios del entorno, encontrándose, de esta

FASE III: EVALUACIÓN Y DOCUMENTACIÓN PARA EL PROCESO DE APROBACIÓN OFICIAL DEL MAPA ESTRATÉGICO-62-

PROYECTO DE ACTUALIZACIÓN DEL MAPA ESTRATÉGICO DE RUIDO DE LAS PALMAS DE GRAN CANARIA. EXP: 965/15

forma, los habitantes de viviendas a diferentes alturas, en una misma planta, expuestas a distintos
grados de afección.

La Directiva Europea 2002/49/CE establece las bases para que los países miembros desarrollen
la normativa en materia de contaminación acústica, definiendo métodos e información que debe,

Como se puede apreciar en la figura siguiente, el software de simulación acústica utilizado nos

de forma obligatoria, entregarse a la Comisión Europea.

permite establecer y calcular receptores en fachada a diferentes alturas de forma automática:
En cuanto a la evaluación de la población expuesta, la normativa no entra en demasiado detalle
sobre la metodología a seguir, y sobre todo, no define los aspectos relacionados con el grado deaproximación ni las hipótesis o aproximaciones a considerar ante la falta de información depoblación.
Únicamente se define, en el Anexo VI, punto 1.5 y 1.6, que se deberá comunicar a la Comisión
Europea, para el caso de las aglomeraciones, el número estimado de personas cuyas viviendas
están expuestas a diferentes rangos de Lden y Ldia a una altura de 4 metros sobre el nivel del sueloen la fachada más expuesta.
Este requisito no especifica cómo se reparte la población en el edificio y tampoco si, considerando
un único edificio, se debe determinar únicamente la población localizada en los tramos de fachadacon el nivel más elevado (y por tanto más expuesta) o si se considera que toda la población delmismo está afectada por el nivel máximo.
Esta indefinición ha sido punto de discusión en la Guía de Buenas Prácticas para los Mapas
Estratégicos de Ruido y la producción de datos asociados de exposición al ruido, elaborado por el
10.1.5.3.-

COMPARACIÓN ENTRE LOS MÉTODOS DE ESTIMACIÓN

Una vez se han presentado los dos métodos de estimación de población afectada, se dispone de
información suficiente para poder realizar un análisis comparativo, valorando el grado de precisiónde cada uno, los recursos temporales y humanos requeridos y las hipótesis o aproximaciones atener en cuenta frente a los datos disponibles de la población.
Para ello, en primer lugar se hará mención a lo que la bibliografía expone en relación a estos
temas, analizando la normativa en materia de contaminación acústica, los artículos que discutan
los métodos de evaluación de la exposición y las directrices de las guías de trabajo en acústica.

FASE III: EVALUACIÓN Y DOCUMENTACIÓN PARA EL PROCESO DE APROBACIÓN OFICIAL DEL MAPA ESTRATÉGICO

grupo de trabajo de la Comisión Europea de la evaluación de la exposición al ruido (WG-AEN).
En el punto 2.43 Puntos de Evaluación, se discute lo siguiente:

En el Anexo I (1) de la Directiva se afirma que los puntos de evaluación tienen que estar
situados “en la fachada más expuesta” y que para el propósito de la determinación delnivel sonoro (en los puntos de evaluación) en términos de Lden y Lnoche únicamente seconsidera el sonido incidente. No está claro exactamente qué significa “en”. En el Anexo
VI (1.5) de la Directiva, se utiliza el término “en la fachada más expuesta”.
Como recomendación de la WG-AEN a esta discusión se especifica lo siguiente:-63-

PROYECTO DE ACTUALIZACIÓN DEL MAPA ESTRATÉGICO DE RUIDO DE LAS PALMAS DE GRAN CANARIA. EXP: 965/15(i)Para la asignación de los niveles de ruido a los edificios

Para la asignación de los niveles de ruido a los edificios (y por lo tanto a las personas, por

Considerando habitantes en lugar de viviendas, la normativa tampoco especifica cómo repartir laejemplo, en la práctica a 0.1 metros por delante de la fachada) debería, siempre que elpoblación dentro de cada edificio a la hora de determinar la exposición. Por lo general, siguiendo

software lo permita, calcular niveles de ruido en fachada de los edificios. Dichos cálculos deben

el procedimiento END, se asigna el nivel máximo de cada vivienda a todos sus habitantes, sin

excluir las reflexiones de la fachada en cuestión, en cumplimiento de los requisitos de laembargo, esta forma de proceder no sería recomendable a la hora de tratar edificios con varias

Directiva que establecen que dichos niveles deben ser niveles de ruido incidentes (campoviviendas de distribución conocida.

libre). Es recomendable que, al menos, se incluyan las reflexiones de primer orden de otras
fachadas u objetos. Se sugiere un espaciado de 3 metros entre puntos de cálculos alrededor

Para entender mejor lo que se quiere transmitir se recurrirá a dos ejemplos:de la fachada.
-

Vivienda unifamiliar. Supóngase una vivienda unifamiliar de planta rectangular y una planta

Si el software no permite la generación automática de dichos puntos de cálculo, los niveles

de altura, cuyas cuatro fachadas soportan un nivel de ruido de 65, 60, 70, y 73 dBAde ruido de los puntos de malla deben utilizarse para obtener niveles en fachada aproximados,

respectivamente. Dentro de la vivienda habita una familia compuesta por 4 miembros.

como se describe a continuación. En este caso, se debe aplicar una corrección de menos 3
dB para cualquier nivel basado en la malla que estén atribuidos a los edificios y, eno Siguiendo las recomendaciones de la Directiva Europea y la WG-AEN, toda laconsecuencia, a los residencies de estos edificios para determinar estimaciones de exposición

vivienda (y sus habitantes) están expuestos al nivel de la fachada más expuesta, es

al ruido.

decir, existen 4 personas a 73 dBA. Este dato podría corresponderse perfectamente
con la situación real de afección.

Por otro lado, la discusión 2.44 Asignación de niveles de ruido a viviendas, expone losprocedimientos a seguir en los siguientes casos:-

Bloque de pisos. Por otro lado se presenta un bloque de pisos de 4 portales, también
rectangular en planta, con 5 plantas de altura y 4 viviendas por planta. En cada vivienda

1. Edificio de una sola vivienda

habitan 4 personas, por lo que en total, hay 320 habitantes en el bloque. Las cuatro

2. Edificio de varias viviendas en las que se conoce la distribución de viviendas por edificio

fachadas del bloque soportan un nivel de ruido de 65, 60, 70 y 73 dBA respectivamente.

3. Edificio de varias viviendas en las que no se conoce la distribución de viviendas por
edificioo En este caso, si se asigna el nivel de la fachada más expuesta a todo el edificio, nos
encontramos con que existen 320 habitantes expuestos a 73 dBA, lo cual es falso,

De forma resumida, la WG-AEN recomienda, para el primer y segundo caso, que se calcule, paraya que los habitantes se distribuyen en altura y a lo largo del bloque. Hay que tenercada vivienda, el nivel de ruido global más alto y se asigne a la vivienda como fachada más

en cuenta que los cálculos de evaluación en fachada, según la Directiva, se realizan

expuesta, en concordancia con lo establecido por la Directiva. Para el tercer caso, que suele ser

a 4 metros de altura y el nivel sonoro a dicha altura no tiene porqué corresponderseel más habitual, se recomienda calcular el nivel de ruido global más alto del edificio entero ycon el de alturas superiores. Es más, suponiendo que el nivel de toda la fachada,

asignarlo a cada una de las viviendas por el que está compuesto. Así mismo, la WG-AEN advierte

independientemente de la altura, fuera el mismo, debería haber únicamente, comoque, en algunas circunstancias, este procedimiento puede llevar a una sobreestimación del nivel

máximo, 80 personas expuestas a 73 dBA, los correspondientes al portal con lade ruido que afecte a algunas de las viviendas dentro del edificio, por ejemplo, en el caso de que

fachada más expuesta.

haya viviendas cuyas fachadas no formen parte de la fachada más expuesta real.
FASE III: EVALUACIÓN Y DOCUMENTACIÓN PARA EL PROCESO DE APROBACIÓN OFICIAL DEL MAPA ESTRATÉGICO-64-

PROYECTO DE ACTUALIZACIÓN DEL MAPA ESTRATÉGICO DE RUIDO DE LAS PALMAS DE GRAN CANARIA. EXP: 965/15

Estos dos ejemplos exponen la problemática del método END para la estimación de la población
afectada en edificios de varias alturas y varias viviendas. Hay que tener en cuenta, además, que

Por otro lado, el segundo artículo concluye que el método que proporciona menor porcentaje delos ejemplos suponen que cada una de las fachadas está sometida a un único nivel sonoro,

población expuesta es el método VBEB, siendo el que mejor refleja la realidad sonora, a costa decuando en realidad, se suelen distribuir receptores a lo largo de las mismas y pueden producirsemayor tiempo de ejecución y coste. Así mismo, enuncia que el método END es que el proporciona

una variación de los niveles a lo largo de la fachada. Podría ocurrir que, finalmente, la fachada que

porcentajes de exposición mayores, recomendando su uso sólo para realizar primeras

soportaba el nivel más elevado de 73 dB sólo lo soporte en una pequeña parte de la misma. En

aproximaciones para seleccionas zonas de riesgo, debido a su escaso coste, para posteriormente

este caso, la población real expuesta a dicho nivel sería menor todavía.

aplicar el método VBEB.

Pese a que el método END se perfila como un procedimiento sencillo y rápido de ejecutar, cuenta

Cabe destacar, así mismo, que la Directiva Europea establece en el artículo 6, punto 2, que encon un alto grado de incertidumbre a la hora de estimar la población expuesta, que podría dar

un futuro se tendrían que preparar métodos comunes de medida para la determinación de Lden yvalores muchos más altos de población expuesta de los que realmente habría.

Lnoche, llevándose a la práctica mediante el denominado método CNOSSOS (Common Noise
Assessment Methos).

Como métodos alternativos, se considera el método VBEB alemán. Fundamentalmente, el
método VBEB establece puntos receptores específicos en frente de las fachadas, a todas las

Actualmente este método ya define procedimientos para estimación de la población. En elalturas del edificio, proporcionando resultados mucho más exactos pero requiere grandes

documento de referencia del CNOSSOS, del 10 de agosto de 2012, y en el CHAPTER VIII serecursos computacionales y un tiempo de cálculo considerable.

presentan distintos métodos para asignar población a los edificios. Se prefiere el principio dedistribución equitativa de la población a lo largo de la fachada del edificio, en lugar del principio de

Existen trabajos que se han encargado de estudiar cada uno de estos métodos y determinar ella fachada más expuesta. Es decir, que en lugar de asignar toda la población del edifico a lagrado de fiabilidad de cada uno. Concretamente, se hace mención al artículo “¿Cómo evaluar la

fachada más expuesta, se asigne la población de forma proporcional a cada fachada (dando

población afectada por el ruido ambiental?” del Laboratorio de Acústica de la Universidad Pública

valores de afección menos pronunciados).

de Navarra, presentado en el congreso TecniAcústica Cádiz 2009 y al artículo “Estudiocomparativo de metodologías para la estimación de la población afectada por ruido ambiental en

En vista de lo expuesto, Sincosur Ingeniería Sostenible S.L. cree justificado ampliamente laentornos urbanos” de la Universidad Miguel Hernández de Elche, presentado en el congreso

elección del método VBEB alemán frente al método END de obligado cumplimiento por la Directiva

TecniAcústica Valladolid 2013.

Europea.

Como conclusión del primer artículo mencionado, se indica lo siguiente:

Con el fin de cumplir con los requisitos de la Directiva Europea y dar datos estimados más exactos
de la población expuesta, a continuación se presentan los resultados de la estimación de laPara evaluar con precisión el porcentaje de personas afectadas por el ruido es preciso la

población expuesta en Las Palmas de Gran Canaria con aplicación de los dos métodos definidos.

evaluación de los mapas de fachadas, además de disponer de datos catastrales fiables.

Como se podrá observar, existe una clara sobreestimación del método END frente al VBEB

Cuando ello no es posible (bien por no disponibilidad de tal opción en el software, bien por

alemán.

inabordables tiempos de computación), el método aproximado a partir del mapa horizontal
es preferible frente al método estricto establecido en la END, especialmente en tramas
urbanas con grandes edificios de múltiples plantas.
FASE III: EVALUACIÓN Y DOCUMENTACIÓN PARA EL PROCESO DE APROBACIÓN OFICIAL DEL MAPA ESTRATÉGICO-65-

PROYECTO DE ACTUALIZACIÓN DEL MAPA ESTRATÉGICO DE RUIDO DE LAS PALMAS DE GRAN CANARIA. EXP: 965/15

10.1.5.4.-

POBLACIÓN AFECTADA

Método END

10.1.5.4.1.- EDIFICIOS RESIDENCIALES

Población (centenas)

Viviendas (centenas

Población (centenas)

1038

384

299

Niveles acústicos > 65 dBA

Atendiendo a las fuentes acústicas la población afectada en el área de estudio se presenta en las

Lnochesiguientes tablas:
RANGO

TOTAL FUENTES:

Ldía
RANGO

Método END

Método VBEB

Población (centenas)

Viviendas (centenas

Población (centenas)

50 - 54 dBA

196

75

488

55 - 59 dBA

442

167

852

60 - 64 dBA

1489

551

1281

65 - 69 dBA

1221

452

404

70 - 74 dBA

123

46

30

> 75 dBA

14

5

1

Método END
Viviendas (centenas

Población (centenas)

1358

503

435

Niveles acústicos > 65 dBA

LtardeRANGO

Método END

Método END

Método VBEB

Población (centenas)

Viviendas (centenas

Población (centenas)

50 - 54 dBA

219

84

531

55 - 59 dBA

567

213

966

60 - 64 dBA

1648

610

1218

65 - 69 dBA

962

356

274

70 - 74 dBA

56

21

23

> 75 dBA

20

7

2

FASE III: EVALUACIÓN Y DOCUMENTACIÓN PARA EL PROCESO DE APROBACIÓN OFICIAL DEL MAPA ESTRATÉGICO

Método VBEB

Población (centenas)

Viviendas (centenas

Población (centenas)

50 - 54 dBA

897

334

1187

55 - 59 dBA

1623

601

916

60 - 64 dBA

593

220

133

65 - 69 dBA

30

11

7

70 - 74 dBA

1

0

0

> 75 dBA000

Método END

Método VBEB

Población (centenas)

Viviendas (centenas

Población (centenas)

2247

832

1056

Niveles acústicos > 55 dBA

Lden

Método VBEB

Población (centenas)

Método VBEB

RANGO

Método END

Método VBEB

Población (centenas)

Viviendas (centenas

Población (centenas)

50 - 54 dBA

177

68

479

55 - 59 dBA

415

158

830

60 - 64 dBA

1463

541

1304

65 - 69 dBA

1263

468

442

70 - 74 dBA

157

58

38

> 75 dBA

20

7

2

-66-

PROYECTO DE ACTUALIZACIÓN DEL MAPA ESTRATÉGICO DE RUIDO DE LAS PALMAS DE GRAN CANARIA. EXP: 965/15

FUENTES VIARIAS

Lnoche
RANGO
Ldía

RANGO

Método END

Método END

Método VBEB

Población (centenas)

Viviendas (centenas

Población (centenas)

Método VBEB

60 - 64 dBA

589

218

132

Población (centenas)

Viviendas (centenas

Población (centenas)

65 - 69 dBA

30

11

7

50 - 54 dBA

196

75

487

70 - 74 dBA

1

0

0

55 - 59 dBA

442

168

852

> 75 dBA00060 - 64 dBA

1489

551

1281

65 - 69 dBA

1223

453

404

70 - 74 dBA

121

45

29

> 75 dBA

14

5

1

Método END
Viviendas (centenas

Población (centenas)

1358

503

434

RANGO

Viviendas (centenas

Población (centenas)

2246

831

1051

Niveles acústicos > 55 dBA

Lden
RANGO

Método END

Método VBEB

Población (centenas)

Viviendas (centenas

Población (centenas)

50 - 54 dBA

135

53

420

55 - 59 dBA

302

115

675

Método VBEB

60 - 64 dBA

1049

389

1247

LtardeMétodo END

Método VBEB

Población (centenas)

Método VBEB

Población (centenas)
Niveles acústicos > 65 dBA

Método END

Población (centenas)

Viviendas (centenas

Población (centenas)

65 - 69 dBA

1582

585

773

50 - 54 dBA

219

83

530

70 - 74 dBA

429

159

88

55 - 59 dBA

568

214

967

> 75 dBA

28

10

7

60 - 64 dBA

1648

610

1218

65 - 69 dBA

964

357

273

70 - 74 dBA

53

20

23

> 75 dBA

20

72

FUENTES INDUSTRIALES

Ldía
Método END

Método VBEB

Población (centenas)

Viviendas (centenas

Población (centenas)

1037

384

298

Niveles acústicos > 65 dBA

Método END

Método END

Método VBEB

Población (centenas)

Viviendas (centenas

Población (centenas)

50 - 54 dBA

12

4

15

55 - 59 dBA

20

8

10

60 - 64 dBA

3

1

3

Método VBEB

65 - 69 dBA

0

0

0

Lnoche
RANGO

RANGO

Población (centenas)

Viviendas (centenas

Población (centenas)

70 - 74 dBA

0

0

0

50 - 54 dBA

896

333

1188

> 75 dBA00055 - 59 dBA

1626

602

912

FASE III: EVALUACIÓN Y DOCUMENTACIÓN PARA EL PROCESO DE APROBACIÓN OFICIAL DEL MAPA ESTRATÉGICO-67-

PROYECTO DE ACTUALIZACIÓN DEL MAPA ESTRATÉGICO DE RUIDO DE LAS PALMAS DE GRAN CANARIA. EXP: 965/15

Método END

Método VBEB

Población (centenas)

Viviendas (centenas

Población (centenas)

0

0

0

Niveles acústicos > 65 dBA

Método END

RANGO

Método END

Método VBEB

Población (centenas)

Viviendas (centenas

Población (centenas)

55 - 59 dBA

16

6

15

60 - 64 dBA

16

6

9

Método VBEB

65 - 69 dBA

2

1

1

LtardeRANGO

Lden

Población (centenas)

Viviendas (centenas

Población (centenas)

70 - 74 dBA

0

0

0

50 - 54 dBA

13

5

16

> 75 dBA00055 - 59 dBA

20

7

11

60 - 64 dBA

4

1

3

65 - 69 dBA

0

0

0

70 - 74 dBA

0

0

0

> 75 dBA000

Método END

Método VBEB

374

140

338

55 - 59 dBA

279

104

196

60 - 64 dBA

128

48

97

65 - 69 dBA

105

39

64

Método VBEB

70 - 74 dBA

54

20

31

> 75 dBA

37

14

11

0

0

Población (centenas)

Viviendas (centenas

Población (centenas)

50 - 54 dBA

23

9

15

55 - 59 dBA

4

1

2

60 - 64 dBA

0

0

0

65 - 69 dBA

0

0

0

70 - 74 dBA

0

0

0

> 75 dBA000

Método VBEB

Método VBEB

Población (centenas)

Viviendas (centenas

Población (centenas)

196

73

106

Niveles acústicos > 65 dBA

LtardeRANGO

Método END

Método VBEB

Población (centenas)

Viviendas (centenas

Población (centenas)

Viviendas (centenas

Población (centenas)

50 - 54 dBA

402

150

370

4

1

2

55 - 59 dBA

293

109

216

60 - 64 dBA

139

52

102

65 - 69 dBA

114

42

66

Método VBEB

70 - 74 dBA

47

18

31

> 75 dBA

42

15

12

Lden

50 - 54 dBA

Método END

Población (centenas)
Niveles acústicos > 55 dBA

RANGO

Método VBEB

50 - 54 dBA0

Método END

Método END

Población (centenas)

Población (centenas)

Método END

RANGO

Viviendas (centenas

Viviendas (centenas

LnocheRANGO

Ldía
Población (centenas)

Población (centenas)
Niveles acústicos > 65 dBA

GRANDES EJES VIARIOS

Método END
Población (centenas)

Viviendas (centenas

Población (centenas)

32

12

36

FASE III: EVALUACIÓN Y DOCUMENTACIÓN PARA EL PROCESO DE APROBACIÓN OFICIAL DEL MAPA ESTRATÉGICO-68-

PROYECTO DE ACTUALIZACIÓN DEL MAPA ESTRATÉGICO DE RUIDO DE LAS PALMAS DE GRAN CANARIA. EXP: 965/15

Método END

Método VBEB

Población (centenas)

Viviendas (centenas

Población (centenas)

203

75

109

Niveles acústicos > 65 dBA

10.1.5.4.2.- EDIFICIOS SANITARIOSAtendiendo a las fuentes acústicas se presenta en las siguientes tablas el número de centros
sanitarios afectados respecto del total de los centros representados:

LnocheRANGO

Método END

Método VBEB

Población (centenas)

Viviendas (centenas

Población (centenas)

50 - 54 dBA

241

90

170

55 - 59 dBA

134

50

82

60 - 64 dBA

71

27

49

65 - 69 dBA

51

19

19

70 - 74 dBA

11

4

1

> 75 dBA000

Método END

Método VBEB

Población (centenas)

Viviendas (centenas

Población (centenas)

267

100

151

Niveles acústicos > 55 dBA

TOTAL DE FUENTES:

Centros sanitarios expuestos a distinto rango de nivel acústico
Método END

RANGO

Ldia

LtardeLnocheLden

50 - 54 dBA

0

0

6

0

55 - 59 dBA

2

3

12

0

60 - 64 dBA

7

7

8

6

65 - 69 dBA

12

12

6

13

70 - 74 dBA

8

8

0

5

> 75 dBA

1

1

0

6

Lden
RANGO

Ldia > 60 dBA Ltarde > 60 dBA Lnoche > 50 dBA

Método END

Método VBEB

Población (centenas)

Viviendas (centenas

Población (centenas)

50 - 54 dBA

452

170

456

55 - 59 dBA

350

130

276

60 - 64 dBA

212

79

145

65 - 69 dBA

123

46

76

70 - 74 dBA

59

22

45

> 75 dBA

63

23

21

Centros expuestos por encima de los OCA

31

32

FUENTES VIARIAS:

Centros sanitarios expuestos a distinto rango de nivel acústicoRANGO

FASE III: EVALUACIÓN Y DOCUMENTACIÓN PARA EL PROCESO DE APROBACIÓN OFICIAL DEL MAPA ESTRATÉGICO

30

Método END

Ldia

LtardeLnocheLden

50 - 54 dBA

0

0

6

0

55 - 59 dBA

2

2

11

0

60 - 64 dBA

8

8

10

8

65 - 69 dBA

12

12

5

13

70 - 74 dBA

8

8

0

5

> 75 dBA

1

1

0

6

-69-

PROYECTO DE ACTUALIZACIÓN DEL MAPA ESTRATÉGICO DE RUIDO DE LAS PALMAS DE GRAN CANARIA. EXP: 965/15

Ldia > 60 dBA Ltarde > 60 dBA Lnoche > 50 dBA
Centros expuestos por encima de los OCA

29

29

32

Centros expuestos por encima de los OCA

9

10

Atendiendo a las fuentes acústicas el número de centros docentes expuestos se presenta en las siguientes

Centros sanitarios expuestos a distinto rango de nivel acústicotablas:Método END

Ldia

LtardeLnocheLden

50 - 54 dBA

0

0

0

0

55 - 59 dBA

0

0

1

0

60 - 64 dBA

0

0

0

0

65 - 69 dBA

1

1

0

1

70 - 74 dBA

0

0

0

0

> 75 dBA

0

0

0

0

Ldia > 60 dBA Ltarde > 60 dBA Lnoche > 50 dBA
Centros expuestos por encima de los OCA

1

1

1

TOTAL DE FUENTES:

Centros docentes expuestos a distinto rango de nivel acústico
Método END

RANGO

Ldia

LtardeLnocheLden

50 - 54 dBA

0

0

40

0

55 - 59 dBA

14

17

88

5

60 - 64 dBA

74

78

45

46

65 - 69 dBA

73

70

5

90

70 - 74 dBA

18

13

1

35

> 75 dBA

1

1

0

3

GRANDES EJES VIARIOS:

Ldia > 60 dBA Ltarde > 60 dBA Lnoche > 50 dBA
Centros expuestos por encima de los OCA

Centros sanitarios expuestos a distinto rango de nivel acústico
RANGO

9

10.1.5.4.3.- EDIFICIOS DOCENTES

FUENTES INDUSTRIALES:

RANGO

Ldia > 60 dBA Ltarde > 60 dBA Lnoche > 50 dBA

166

162

179

Método END

Ldia

LtardeLnocheLden

50 - 54 dBA

1

1

3

0

55 - 59 dBA

2

2

0

3

60 - 64 dBA

0

0

3

0

65 - 69 dBA

3

3

6

1

70 - 74 dBA

2

2

0

1

> 75 dBA

4

4

0

5

FASE III: EVALUACIÓN Y DOCUMENTACIÓN PARA EL PROCESO DE APROBACIÓN OFICIAL DEL MAPA ESTRATÉGICOFUENTES VIARIAS:

Centros docentes expuestos a distinto rango de nivel acústico
RANGO

Método END

Ldia

LtardeLnocheLden

50 - 54 dBA

0

0

40

0

55 - 59 dBA

14

17

88

5

60 - 64 dBA

74

78

45

46

-70-

PROYECTO DE ACTUALIZACIÓN DEL MAPA ESTRATÉGICO DE RUIDO DE LAS PALMAS DE GRAN CANARIA. EXP: 965/15

GRANDES EJES VIARIOS:

Centros docentes expuestos a distinto rango de nivel acústico
RANGO
65 - 69 dBA

Método END

Ldia

LtardeLnoche

Lden

73

70

5

90

70 - 74 dBA

18

13

1

35

> 75 dBA

1

1

0

3

Ldia > 60 dBA Ltarde > 60 dBA Lnoche > 50 dBA
Centros expuestos por encima de los OCA

166

162

179

Centros docentes expuestos a distinto rango de nivel acústico
RANGO

Método END

Ldia

LtardeLnocheLden

50 - 54 dBA

0

0

21

0

55 - 59 dBA

9

8

13

0

60 - 64 dBA

19

20

8

22

65 - 69 dBA

12

12

6

15

70 - 74 dBA

6

5

1

6

> 75 dBA

3

4

0

6

FUENTES INDUSTRIALES:

Ldia > 60 dBA Ltarde > 60 dBA Lnoche > 50 dBA
Centros expuestos por encima de los OCA

Centros docentes expuestos a distinto rango de nivel acústico
RANGO

40

41

49

Método END

Ldia

LtardeLnocheLden

50 - 54 dBA

0

0

0

0

55 - 59 dBA

0

0

0

0

60 - 64 dBA

0

0

1

0

65 - 69 dBA

1

1

0

1

70 - 74 dBA

0

0

0

0

> 75 dBA

0

0

0

0

Ldia > 60 dBA Ltarde > 60 dBA Lnoche > 50 dBA
Centros expuestos por encima de los OCA

1

1

1

FASE III: EVALUACIÓN Y DOCUMENTACIÓN PARA EL PROCESO DE APROBACIÓN OFICIAL DEL MAPA ESTRATÉGICO-71-

PROYECTO DE ACTUALIZACIÓN DEL MAPA ESTRATÉGICO DE RUIDO DE LAS PALMAS DE GRAN CANARIA. EXP: 965/15

11.-

COMPARATIVA MER FASE 1 - MER ACTUAL

12.- ANÁLISIS DE LOS RESULTADOS

Para la comparativa de los resultados obtenidos de afección a la población en el mapa estratégico

La población total afectada, calculada mediante el método VBEB y END, con niveles acústicos porde la ciudad de la fase 1 con la actual fase, se ha de tener en cuenta las siguientes premisas

encima de los objetivos de calidad acústica atendiendo al periodo día-tarde y noche, disgregada

respecto al mapa fase I:

por fuente se presenta en la tabla siguiente:-

Se realizó un Mapa de ruido simplificado, representado los niveles de inmisión a una altura

Afección (nº personas en centenas)
Método END

de 4 m. sobre el terreno para cada tramo de calle o carretera con afección a zonas
residenciales, evaluado para el tráfico viario a partir de tipos de calles, mediante una

Método VBEB

Periodo

Total

ViarioIndustria

Total

ViarioIndustria

simplificación de la emisión en el viario local atendiendo a las secciones de las vías y la

Día

1.358

1.358

0

435

434

0

Tarde

1.038

1.037

0

299

298

0

distancia a fachadas

Noche

2.247

2.246

4

1.056

1.051

2

-

Solo se ha realizado un modelo completo de Vegueta-Triana-

Los resultados de afección publicados corresponden solo a los indicadores Lden y Lnoche-El único dato comparable podría ser para el indicador Ln

Si calculamos los porcentajes sobre la población de total de Las Palmas de Gran Canaria (378.998
habitantes) nos arroja el siguiente resultado:

Afección (% personas)
Método END
Periodo

Total

ViarioIndustria

Total

ViarioIndustria

Día

35,83%
27,39%
59,29%

35,83%
27,36%
59,26%

0,00%
0,00%
0,11%

11,48%
7,89%
27,86%

11,45%
7,86%
27,73%

0,00%
0,00%
0,05%

Tarde
Noche

Suponiendo que el método de cálculo utilizado haya sido el END tendríamos que comparar este
valor con la afección total por el método END noche del mapa actual cuyo resultado ha sido del59,29 % de la población.
La diferencia entre ambos valores nos puede indicar que la contaminación acústica en Las Palmas
de Gran Canaria sigue dentro de un margen de estabilidad constante, dada la simplificación delcálculo del mapa de la fase I

Método VBEB

Como se puede apreciar según el método de cálculo END:-

El 35,83 % de la población se encuentra afectada durante el día por un nivel acústico por
encima de los objetivos de calidad acústica.

-

El 27,39 % de la población se encuentra afectada durante la tarde por un nivel acústico
por encima de los objetivos de calidad acústica.

-

El 59,29 % de la población se encuentra afectada durante la noche por un nivel acústico
por encima de los objetivos de calidad acústica

Si se realiza el cálculo según el método VBEB la afección en el periodo noche disminuye más dela mitad en los periodos día, tarde y periodo noche.

FASE III: EVALUACIÓN Y DOCUMENTACIÓN PARA EL PROCESO DE APROBACIÓN OFICIAL DEL MAPA ESTRATÉGICO-72-

PROYECTO DE ACTUALIZACIÓN DEL MAPA ESTRATÉGICO DE RUIDO DE LAS PALMAS DE GRAN CANARIA. EXP: 965/15-

El 11,48 % de la población se encuentra afectada durante el día por un nivel acústico por-

El número de edificios docentes existente en el municipio asciende a 217 de los que se

encima de los objetivos de calidad acústica.

encuentran afectados un total de 166 durante el periodo día, 162 por la tarde y 179

El 7,89 % de la población se encuentra afectada durante la tarde por un nivel acústico por

durante la noche mediante el Método END, lo que representa un porcentaje muy elevado.

encima de los objetivos de calidad acústica.
-

El 27,86 % de la población se encuentra afectada durante la noche por un nivel acústico-

por encima de los objetivos de calidad acústica

El número de edificios sanitarios existente en el municipio asciende a 34 de los que seencuentran afectados un total de 30 durante el día, 31 durante la tarde y 32 por la noche
mediante el Método END, lo que representa casi el 100 % de los existentes.

La fuente acústica que genera mayor afección es el tráfico viario, en el que destacan con un
porcentaje alto los grandes ejes viarios, concretamente un 24 % del total durante el día, un 36 %del total durante la tarde y un 15 % durante la noche, sobre el total generado por el viario.

13.- EQUIPO REDACTOR

La fuente industrial que genera afección por la noche es el Puerto.

Han participado en la elaboración del presente Mapa Estratégico de Ruidos:

En la siguiente tabla se presentan afecciones a la población en otros municipios Españoles:

CIUDAD

POBLACIÓN

Afección día (% pobl)

Afección noche(% pobl)

Almería

190.01321,80 %

15,10 %

Leganés

186.066

52,10 %

39,00 %

Vitoria240.900

41,76 %

27,31 %

Alicante

322.673

31,6 %

47,5 %

Cádiz

124.530

26 %

36 %

Málaga575.322

24,4 %

28 %Bilbao352.042

20,1 %

41%

Córdoba

328.666

23 %

47 %

Dirección del Estudio por parte del Excmo. Ayuntamiento de Las Palmas de Gran Canarias:-

Rita Gomez Balader, Jefa de Servicio-

Rafael Bolívar Toledo, Jefe de Servicio-

Pablo Méndez Gallo, técnico medio ambiente

Autores del Estudio SINCOSUR Ingeniería Sostenible S.L.:-

D. Fernando López Santos, Ingeniero Técnico Industrial, Ingeniero Acústico y Doctorando
en Ingeniería Ambiental.

-

Dª. Isabel Giménez Anaya, Licenciada en Ciencias Ambientales, Master en Ingeniería
Acústica y Master en Sistemas de Información Geográfica

En el periodo día, la afección en Las Palmas de Gran Canaria está por encima de la media y en elperiodo noche es la más alta, si bien es cierto que el método END es más impreciso que elmétodo VBEB en el que la afección baja a más de la mitad.
En relación a los edificios sensibles tenemos:

FASE III: EVALUACIÓN Y DOCUMENTACIÓN PARA EL PROCESO DE APROBACIÓN OFICIAL DEL MAPA ESTRATÉGICO-73-

PROYECTO DE ACTUALIZACIÓN DEL MAPA ESTRATÉGICO DE RUIDO DE LAS PALMAS DE GRAN CANARIA. EXP: 965/15

14.- CONCLUSIONESEl presente documento se ha redactado atendiendo al pliego de condiciones técnicas que rige elServicio, la Dirección del Estudio y cumpliendo en todo momento con la normativa vigente,alcanzándose los objetivos previstos inicialmente.

En Sevilla, a 30 de Septiembre de 2018
Los Autores del Estudio

Fdo.: Fernando López Santos

Fdo.: Isabel Giménez Anaya

FASE III: EVALUACIÓN Y DOCUMENTACIÓN PARA EL PROCESO DE APROBACIÓN OFICIAL DEL MAPA ESTRATÉGICO-74-

PROYECTO DE ACTUALIZACIÓN DEL MAPA ESTRATÉGICO DE RUIDO DE LAS PALMAS DE GRAN CANARIA. EXP: 965/15

15.- ANEXO I: MEDICIONES ACÚSTICASFASE III: EVALUACIÓN Y DOCUMENTACIÓN PARA EL PROCESO DE APROBACIÓN OFICIAL DEL MAPA ESTRATÉGICO-75-

PROYECTO DE ACTUALIZACIÓN DEL MAPA ESTRATÉGICO DE RUIDO DE LAS PALMAS DE GRAN CANARIA. EXP: 965/15

DATOS DE LA MEDIDALOCALIZACIÓN
Calle Colombia

3112268,70299

ID MEDIDA

DÍA

003

ALTURAMEDIDADÍA

1,5 metros

31/01/18

COORDENADAS (WGS 84 Zona 28N)
456893,472966

PERIODOESPECTRO

HORA
10:08

OBSERVACIONES: medida calibración modelo

CONDICIONES METEOROLÓGICAS
T (ºC)H (%)

P (mB)VELOCIDAD DEL VIENTO (m/s)

18,5

67

1019

3,05

UBICACIÓN Y FOTOGRAFÍA

F (Hz)

Nivel (dB)

F (Hz)

Nivel (dB)

F (Hz)

Nivel (dB)

10 Hz

70,5

160 Hz53,52,5 kHz44,6

12,5 Hz68,2

200 Hz51,53,1 5kHz

43,7

16 Hz

65,4

250 Hz

49,6

4 kHz

40,4

20 Hz

62,7

315 Hz

51,2

5 kHz

38

25 Hz

63,2

400 Hz49,86,3 kHz36

31,5 Hz65,8500 Hz

50

8 kHz

34,4

40 Hz

66,6

630 Hz49,7

10 kHz

31,7

50 Hz

66,5

800 Hz48,8

12'5 kHz

31,2

63 Hz

63

1 kHz

48,6

16 kHz

29,2

80 Hz

58,6

1,25 kHz48,7

20 kHz28,6100 Hz55,71,6 kHz49

125 Hz

53,6

2 kHz

47,7

80
70
60
50

CONFIGURACIÓN DEL SONÓMETRO/INTEGRADOR

40

t (tiempo demedida)T (periodo deintegración)

Velocidad Integración(Fast/Slow)Índices decálculo

Ponderación
Frecuencial

30

900 s

1 segundo

Fast/Slow

LAeq,tA, C, Lineal

20

10

NIVELES GLOBALES
LA eq,t(dBA)

LC eq,t(dBC)

LAI eq,t(dBA)

Leq,t (dB)

LAF máx.
(dBA)

LAS máx.
(dBA)

LAF5
(dBA)

LAF10
(dBA)

LAF50
(dBA)

LAF90
(dBA)

58,4

71,7

63,5

80,2

80,2

77,2

63,6

60,8

54,1

50,8

FASE III: EVALUACIÓN Y DOCUMENTACIÓN PARA EL PROCESO DE APROBACIÓN OFICIAL DEL MAPA ESTRATÉGICO

10
12,5
16
20
25
31,5
40
50
63
80
100
125
160
200
250
315
400
500
360
800
1k
1,25k
1,6k
2k
2,5k
31,5k
4k
5k
6,3k
8k
10k
12,5k
16k
20k

0

-76-

PROYECTO DE ACTUALIZACIÓN DEL MAPA ESTRATÉGICO DE RUIDO DE LAS PALMAS DE GRAN CANARIA. EXP: 965/15

DATOS DE LA MEDIDAESPECTROLOCALIZACIÓN
Calle Andrés Perdomo

3115356,33064

ID MEDIDA

F (Hz)

Nivel (dB)

F (Hz)

Nivel (dB)

F (Hz)

Nivel (dB)

DÍA

004

10 Hz

84,6

160 Hz57,1

2,5 kHz

50,3

ALTURAMEDIDADÍA

HORA

12,5 Hz82,6200 Hz56,73,1 5kHz48,8

1,5 metros

31/01/18

11:50

16 Hz

79,7

250 Hz

54,8

4 kHz

47,1

20 Hz

78,1

315 Hz

54

5 kHz

45,1

25 Hz

75

400 Hz52,76,3 kHz43

31,5 Hz72,3

500 Hz

52,7

8 kHz

40,1

COORDENADAS (WGS 84 Zona 28N)
460201,682872

PERIODOOBSERVACIONES: Medida Puerto 1

CONDICIONES METEOROLÓGICAS
T (ºC)H (%)

P (mB)VELOCIDAD DEL VIENTO (m/s)

40 Hz

70,2

630 Hz52,1

10 kHz

37,4

19,1

71

1019

4,5

50 Hz

67,5

800 Hz52,4

12'5 kHz

35,2

63 Hz

66,5

1 kHz

52,7

16 kHz

34,2

80 Hz

62,1

1,25 kHz51,8

20 kHz34,5100 Hz60,81,6 kHz51,3

125 Hz

57,9

2 kHz

50,7

UBICACIÓN Y FOTOGRAFÍA

90
80
70
60

50

CONFIGURACIÓN DEL SONÓMETRO/INTEGRADOR

40

t (tiempo demedida)T (periodo deintegración)

Velocidad Integración(Fast/Slow)Índices decálculo

Ponderación
Frecuencial

301 s

1 segundo

Fast/Slow

LAeq,tA, C, Lineal

30
20
10

NIVELES GLOBALES
LA eq,t(dBA)

LC eq,t(dBC)

LAI eq,t(dBA)

Leq,t (dB)

LAF máx.
(dBA)

LAS máx.
(dBA)

LAF5
(dBA)

LAF10
(dBA)

LAF50
(dBA)

LAF90
(dBA)

62,1

80

68

92,2

75,3

75,5

67,8

65,4

58,4

53,3

FASE III: EVALUACIÓN Y DOCUMENTACIÓN PARA EL PROCESO DE APROBACIÓN OFICIAL DEL MAPA ESTRATÉGICO

10
12,5
16
20
25
31,5
40
50
63
80
100
125
160
200
250
315
400
500
360
800
1k
1,25k
1,6k
2k
2,5k
31,5k
4k
5k
6,3k
8k
10k
12,5k
16k
20k

0

-77-

PROYECTO DE ACTUALIZACIÓN DEL MAPA ESTRATÉGICO DE RUIDO DE LAS PALMAS DE GRAN CANARIA. EXP: 965/15

DATOS DE LA MEDIDAESPECTROLOCALIZACIÓN
Muelle de contenedores

3114427,40379

ID MEDIDA

F (Hz)

Nivel (dB)

F (Hz)

Nivel (dB)

F (Hz)

Nivel (dB)

DÍA

005

10 Hz

71,3

160 Hz63,12,5 kHz

55,7

ALTURAMEDIDADÍA

HORA

12,5 Hz69,8

200 Hz60,63,1 5kHz

54,1

1,5 metros

31/01/18

12:05

16 Hz

69,2

250 Hz

58,9

4 kHz

52,5

20 Hz

67,8

315 Hz

58,5

5 kHz

49,6

25 Hz

68

400 Hz59,96,3 kHz46,7

31,5 Hz68,7

500 Hz

61,1

8 kHz

43,3

COORDENADAS (WGS 84 Zona 28N)
459518,465682

PERIODOOBSERVACIONES: Astilleros, medida puerto 2

CONDICIONES METEOROLÓGICAS
T (ºC)H (%)

P (mB)VELOCIDAD DEL VIENTO (m/s)

40 Hz

69,8

630 Hz59,510 kHz

39,4

19

72

1019

3,3

50 Hz

77,6

800 Hz58,6

12'5 kHz

36,8

63 Hz

74,8

1 kHz

58,5

16 kHz

32,7

80 Hz

70

1,25 kHz58,6

20 kHz29,9100 Hz71,4

1,6 kHz58,1

125 Hz

65,3

2 kHz

61,2

UBICACIÓN Y FOTOGRAFÍA

90
80
70
60

50

CONFIGURACIÓN DEL SONÓMETRO/INTEGRADOR

40

t (tiempo demedida)T (periodo deintegración)

Velocidad Integración(Fast/Slow)Índices decálculo

Ponderación
Frecuencial

301 s

1 segundo

Fast/Slow

LAeq,tA, C, Lineal

30
20
10

NIVELES GLOBALES
LA eq,t(dBA)

LC eq,t(dBC)

LAI eq,t(dBA)

Leq,t (dB)

LAF máx.
(dBA)

LAS máx.
(dBA)

LAF5
(dBA)

LAF10
(dBA)

LAF50
(dBA)

LAF90
(dBA)

69

80,7

71,9

83,8

86,1

80,8

72,1

69,8

67,3

66,1

FASE III: EVALUACIÓN Y DOCUMENTACIÓN PARA EL PROCESO DE APROBACIÓN OFICIAL DEL MAPA ESTRATÉGICO

10
12,5
16
20
25
31,5
40
50
63
80
100
125
160
200
250
315
400
500
360
800
1k
1,25k
1,6k
2k
2,5k
31,5k
4k
5k
6,3k
8k
10k
12,5k
16k
20k

0

-78-

PROYECTO DE ACTUALIZACIÓN DEL MAPA ESTRATÉGICO DE RUIDO DE LAS PALMAS DE GRAN CANARIA. EXP: 965/15

DATOS DE LA MEDIDAESPECTROLOCALIZACIÓN
Espigón del Castillo

3113171,62889

ID MEDIDA

F (Hz)

Nivel (dB)

F (Hz)

Nivel (dB)

F (Hz)

Nivel (dB)

DÍA

006

10 Hz

77,5

160 Hz60

2,5 kHz

49,9

ALTURAMEDIDADÍA

HORA

12,5 Hz75,6200 Hz58,63,1 5kHz44,7

1,5 metros

31/01/18

12:55

16 Hz

74,3

250 Hz

56,9

4 kHz

43

20 Hz

72,5

315 Hz

55,4

5 kHz

40,4

25 Hz

71,4

400 Hz54,66,3 kHz

37,7

31,5 Hz69,2

500 Hz

53

8 kHz

35,7

COORDENADAS (WGS 84 Zona 28N)
458334,919079

PERIODOOBSERVACIONES: punto de medida puerto 5

CONDICIONES METEOROLÓGICAS
T (ºC)H (%)

P (mB)VELOCIDAD DEL VIENTO (m/s)

40 Hz

75,9

630 Hz52,7

10 kHz

34,4

22

62

1018

4,05

50 Hz

68,6

800 Hz51,4

12'5 kHz

33,9

63 Hz

67,8

1 kHz

50,6

16 kHz

33,9

80 Hz

66,8

1,25 kHz50

20 kHz34,6100 Hz61,81,6 kHz49,3

125 Hz

61,5

2 kHz

48,7

UBICACIÓN Y FOTOGRAFÍA

90
80
70
60

50

CONFIGURACIÓN DEL SONÓMETRO/INTEGRADOR

40

t (tiempo demedida)T (periodo deintegración)

Velocidad Integración(Fast/Slow)Índices decálculo

Ponderación
Frecuencial

301 s

1 segundo

Fast/Slow

LAeq,tA, C, Lineal

30
20
10

NIVELES GLOBALES
LA eq,t(dBA)

LC eq,t(dBC)

LAI eq,t(dBA)

Leq,t (dB)

LAF máx.
(dBA)

LAS máx.
(dBA)

LAF5
(dBA)

LAF10
(dBA)

LAF50
(dBA)

LAF90
(dBA)

61,4

78,2

67,8

86,4

74,6

69,2

66

64,4

58,9

57,1

FASE III: EVALUACIÓN Y DOCUMENTACIÓN PARA EL PROCESO DE APROBACIÓN OFICIAL DEL MAPA ESTRATÉGICO

10
12,5
16
20
25
31,5
40
50
63
80
100
125
160
200
250
315
400
500
360
800
1k
1,25k
1,6k
2k
2,5k
31,5k
4k
5k
6,3k
8k
10k
12,5k
16k
20k

0

-79-

PROYECTO DE ACTUALIZACIÓN DEL MAPA ESTRATÉGICO DE RUIDO DE LAS PALMAS DE GRAN CANARIA. EXP: 965/15

DATOS DE LA MEDIDAESPECTROLOCALIZACIÓN
Playa contenedores

3112446,35161

ID MEDIDA

F (Hz)

Nivel (dB)

F (Hz)

Nivel (dB)

F (Hz)

Nivel (dB)

DÍA

007

10 Hz

85,7

160 Hz59,92,5 kHz

47,4

ALTURAMEDIDADÍA

HORA

12,5 Hz83,2

200 Hz59

3,1 5kHz45,5

1,5 metros

31/01/18

13:09

16 Hz

80,9

250 Hz

57,3

4 kHz

43,9

20 Hz

78,3

315 Hz

56

5 kHz

42,7

25 Hz

75,5

400 Hz55,86,3 kHz41,8

31,5 Hz73,2

500 Hz

54,6

8 kHz

40,9

COORDENADAS (WGS 84 Zona 28N)
459022,722469

PERIODOOBSERVACIONES: punto de medida puerto 3

CONDICIONES METEOROLÓGICAS
T (ºC)H (%)

P (mB)VELOCIDAD DEL VIENTO (m/s)

40 Hz

71,9

630 Hz54

10 kHz

40,2

22

62

1018

4

50 Hz

68,8

800 Hz54,3

12'5 kHz

39,7

63 Hz

72

1 kHz

53,9

16 kHz

39,4

80 Hz

69,4

1,25 kHz53,920 kHz39,7100 Hz62,61,6 kHz50,9125 Hz

60,9

2 kHz

50

UBICACIÓN Y FOTOGRAFÍA

80
70
60
50
40

CONFIGURACIÓN DEL SONÓMETRO/INTEGRADORt (tiempo demedida)T (periodo deintegración)

Velocidad Integración(Fast/Slow)Índices decálculo

Ponderación
Frecuencial

301 s

1 segundo

Fast/Slow

LAeq,tA, C, Lineal

30
20
10

LA eq,t(dBA)

LC eq,t(dBC)

LAI eq,t(dBA)

Leq,t (dB)

LAF máx.
(dBA)

LAS máx.
(dBA)

LAF5
(dBA)

LAF10
(dBA)

LAF50
(dBA)

LAF90
(dBA)

63

81,6

89,3

94,7

84,1

75,9

66,9

64,9

59,3

56,6

FASE III: EVALUACIÓN Y DOCUMENTACIÓN PARA EL PROCESO DE APROBACIÓN OFICIAL DEL MAPA ESTRATÉGICO

10
12,5
16
20
25
31,5
40
50
63
80
100
125
160
200
250
315
400
500
360
800
1k
1,25k
1,6k
2k
2,5k
31,5k
4k
5k
6,3k
8k
10k
12,5k
16k
20k

0

NIVELES GLOBALES-80-

PROYECTO DE ACTUALIZACIÓN DEL MAPA ESTRATÉGICO DE RUIDO DE LAS PALMAS DE GRAN CANARIA. EXP: 965/15

DATOS DE LA MEDIDAESPECTROLOCALIZACIÓN
Playa contenedores y muelle

3113103,22013

ID MEDIDA

F (Hz)

Nivel (dB)

F (Hz)

Nivel (dB)

F (Hz)

Nivel (dB)

DÍA

008

10 Hz

80,5

160 Hz57,42,5 kHz

49,7

ALTURAMEDIDADÍA

HORA

12,5 Hz77,8

200 Hz56

3,1 5kHz47,51,5 metros

31/01/18

13:27

16 Hz

75,7

250 Hz

56,1

4 kHz

45,1

20 Hz

72,9

315 Hz

53,8

5 kHz

43,5

25 Hz

69,9

400 Hz55,26,3 kHz

42,2

31,5 Hz67,6

500 Hz

54

8 kHz

40,2

COORDENADAS (WGS 84 Zona 28N)
459232,858971

PERIODOOBSERVACIONES: punto de medida puerto 4

CONDICIONES METEOROLÓGICAS
T (ºC)H (%)

P (mB)VELOCIDAD DEL VIENTO (m/s)

40 Hz

66

630 Hz52,3

10 kHz

38,9

22

62

1018

3,6

50 Hz

64,1

800 Hz52,312'5 kHz

37,8

63 Hz

63,3

1 kHz

51,9

16 kHz

37,3

80 Hz

61,6

1,25 kHz51,5

20 kHz37,5100 Hz59,71,6 kHz50,4125 Hz

59,1

2 kHz

50,4

UBICACIÓN Y FOTOGRAFÍA

90
80
70
60

50

CONFIGURACIÓN DEL SONÓMETRO/INTEGRADOR

40

t (tiempo demedida)T (periodo deintegración)

Velocidad Integración(Fast/Slow)Índices decálculo

Ponderación
Frecuencial

308 s

1 segundo

Fast/Slow

LAeq,tA, C, Lineal

30
20
10

LA eq,t(dBA)

LC eq,t(dBC)

LAI eq,t(dBA)

Leq,t (dB)

LAF máx.
(dBA)

LAS máx.
(dBA)

LAF5
(dBA)

LAF10
(dBA)

LAF50
(dBA)

LAF90
(dBA)

61,9

76,1

72,2

89,2

84,8

79,5

65,4

62,3

57,1

54,9

FASE III: EVALUACIÓN Y DOCUMENTACIÓN PARA EL PROCESO DE APROBACIÓN OFICIAL DEL MAPA ESTRATÉGICO

10
12,5
16
20
25
31,5
40
50
63
80
100
125
160
200
250
315
400
500
360
800
1k
1,25k
1,6k
2k
2,5k
31,5k
4k
5k
6,3k
8k
10k
12,5k
16k
20k

0

NIVELES GLOBALES-81-

PROYECTO DE ACTUALIZACIÓN DEL MAPA ESTRATÉGICO DE RUIDO DE LAS PALMAS DE GRAN CANARIA. EXP: 965/15

DATOS DE LA MEDIDAESPECTROLOCALIZACIÓN
Muelle de Santa Catalina

3112887,59812

ID MEDIDA

F (Hz)

Nivel (dB)

F (Hz)

Nivel (dB)

F (Hz)

Nivel (dB)

DÍA

009

10 Hz

77,1

160 Hz58,92,5 kHz

46,8

ALTURAMEDIDADÍA

HORA

12,5 Hz74,9200 Hz56,73,1 5kHz

42,4

1,5 metros

31/01/18

13:46

16 Hz

72,6

250 Hz

54,3

4 kHz

40,1

20 Hz

69,3

315 Hz

52,4

5 kHz

38,9

25 Hz

67,2

400 Hz51,46,3 kHz

38,2

31,5 Hz68500 Hz

52,8

8 kHz

37,3

COORDENADAS (WGS 84 Zona 28N)
458057,635191

PERIODOOBSERVACIONES: punto de medida puerto 6

CONDICIONES METEOROLÓGICAS
T (ºC)H (%)

P (mB)VELOCIDAD DEL VIENTO (m/s)

40 Hz

68,1

630 Hz51,910 kHz

36,4

21

68

1017

3,2

50 Hz

65,2

800 Hz50,1

12'5 kHz

35,5

63 Hz

65,4

1 kHz

49,1

16 kHz

34,9

80 Hz

65

1,25 kHz48,2

20 kHz35

100 Hz64,71,6 kHz47

125 Hz

60,4

2 kHz

46

UBICACIÓN Y FOTOGRAFÍA

90
80
70
60

50

CONFIGURACIÓN DEL SONÓMETRO/INTEGRADOR

40

t (tiempo demedida)T (periodo deintegración)

Velocidad Integración(Fast/Slow)Índices decálculo

Ponderación
Frecuencial

306 s

1 segundo

Fast/Slow

LAeq,tA, C, Lineal

30
20
10

LA eq,t(dBA)

LC eq,t(dBC)

LAI eq,t(dBA)

Leq,t (dB)

LAF máx.
(dBA)

LAS máx.
(dBA)

LAF5
(dBA)

LAF10
(dBA)

LAF50
(dBA)

LAF90
(dBA)

59,6

75,3

79,1

86,3

73,8

66

64,1

62,6

57,4

55,8

FASE III: EVALUACIÓN Y DOCUMENTACIÓN PARA EL PROCESO DE APROBACIÓN OFICIAL DEL MAPA ESTRATÉGICO

10
12,5
16
20
25
31,5
40
50
63
80
100
125
160
200
250
315
400
500
360
800
1k
1,25k
1,6k
2k
2,5k
31,5k
4k
5k
6,3k
8k
10k
12,5k
16k
20k

0

NIVELES GLOBALES-82-

PROYECTO DE ACTUALIZACIÓN DEL MAPA ESTRATÉGICO DE RUIDO DE LAS PALMAS DE GRAN CANARIA. EXP: 965/15

DATOS DE LA MEDIDAESPECTROLOCALIZACIÓN
Polígono industrial Díaz Casanova. Calle Matagalpa

3110456,92795

ID MEDIDA

F (Hz)

Nivel (dB)

F (Hz)

Nivel (dB)

F (Hz)

Nivel (dB)

DÍA

010

10 Hz

77,6

160 Hz57,1

2,5 kHz

55,5

ALTURAMEDIDADÍA

HORA

12,5 Hz73,5

200 Hz57,43,1 5kHz54,4

1,5 metros

31/01/18

17:12

16 Hz

70,4

250 Hz

56,5

4 kHz

52,6

20 Hz

69,7

315 Hz

55,7

5 kHz

48,6

25 Hz

65,9

400 Hz54,16,3 kHz46,3

31,5 Hz64,7

500 Hz

54,4

8 kHz

42,7

COORDENADAS (WGS 84 Zona 28N)
455109,284763

PERIODOOBSERVACIONES: fuente puntual a 9 metros de altura, medición realizada a pie de acera de la fachada

CONDICIONES METEOROLÓGICAS
T (ºC)H (%)

P (mB)VELOCIDAD DEL VIENTO (m/s)

40 Hz

63,5

630 Hz54,2

10 kHz

38,7

18,1

69

1016

3,8

50 Hz

63,2

800 Hz54,6

12'5 kHz

36,9

63 Hz

60,3

1 kHz

54

16 kHz

36

80 Hz

59,3

1,25 kHz54,3

20 kHz36,2100 Hz59,51,6 kHz53,9125 Hz

56,4

2 kHz

55

UBICACIÓN Y FOTOGRAFÍA

90
80
70
60

50

CONFIGURACIÓN DEL SONÓMETRO/INTEGRADOR

40

t (tiempo demedida)T (periodo deintegración)

Velocidad Integración(Fast/Slow)Índices decálculo

Ponderación
Frecuencial

6s

1 segundo

Fast/Slow

LAeq,tA, C, Lineal

30
20
10

LA eq,t(dBA)

LC eq,t(dBC)

LAI eq,t(dBA)

Leq,t (dB)

LAF máx.
(dBA)

LAS máx.
(dBA)

LAF5
(dBA)

LAF10
(dBA)

LAF50
(dBA)

LAF90
(dBA)

65,1

73,9

69,5

87,3

72

66,6

65,8

65,2

64,6

64,4

FASE III: EVALUACIÓN Y DOCUMENTACIÓN PARA EL PROCESO DE APROBACIÓN OFICIAL DEL MAPA ESTRATÉGICO

10
12,5
16
20
25
31,5
40
50
63
80
100
125
160
200
250
315
400
500
360
800
1k
1,25k
1,6k
2k
2,5k
31,5k
4k
5k
6,3k
8k
10k
12,5k
16k
20k

0

NIVELES GLOBALES-83-

PROYECTO DE ACTUALIZACIÓN DEL MAPA ESTRATÉGICO DE RUIDO DE LAS PALMAS DE GRAN CANARIA. EXP: 965/15

DATOS DE LA MEDIDALOCALIZACIÓN
Polígono industrial Díaz Casanova. Calle Matagalpa

3110443,80459

ID MEDIDA

DÍA

011

ALTURAMEDIDADÍA

1,5 metros

31/01/18

COORDENADAS (WGS 84 Zona 28N)
455089,155222

PERIODOESPECTRO

HORA
17:16

OBSERVACIONES: fuente puntual a 15 metros de altura, medición realizada a pie de acera

CONDICIONES METEOROLÓGICAS
T (ºC)H (%)

P (mB)VELOCIDAD DEL VIENTO (m/s)

18,1

69

1016

4,1

UBICACIÓN Y FOTOGRAFÍA

F (Hz)

Nivel (dB)

F (Hz)

Nivel (dB)

F (Hz)

Nivel (dB)

10 Hz

77,6

160 Hz53,62,5 kHz52

12,5 Hz74,5

200 Hz54,53,1 5kHz

50,8

16 Hz

75,3

250 Hz

53,7

4 kHz

48,7

20 Hz

74,5

315 Hz

53,5

5 kHz

44,2

25 Hz

69,8

400 Hz51,46,3 kHz42

31,5 Hz67,4

500 Hz

50,3

8 kHz

37,3

40 Hz

60,9

630 Hz53,510 kHz

31,6

50 Hz

62,7

800 Hz53,2

12'5 kHz

27,3

63 Hz

59,5

1 kHz

53,3

16 kHz

25,5

80 Hz

58

1,25 kHz

51,1

20 kHz26,3100 Hz58

1,6 kHz51,1

125 Hz

53,7

2 kHz

51,3

90
80
70
60
50

CONFIGURACIÓN DEL SONÓMETRO/INTEGRADOR

40

t (tiempo demedida)T (periodo deintegración)

Velocidad Integración(Fast/Slow)Índices decálculo

Ponderación
Frecuencial

5s

1 segundo

Fast/Slow

LAeq,tA, C, Lineal

30
20

10

LA eq,t(dBA)

LC eq,t(dBC)

LAI eq,t(dBA)

Leq,t (dB)

LAF máx.
(dBA)

LAS máx.
(dBA)

LAF5
(dBA)

LAF10
(dBA)

LAF50
(dBA)

LAF90
(dBA)

62,3

75,8

65,5

86,9

63,2

63,2

63,1

63

62,3

61,8

FASE III: EVALUACIÓN Y DOCUMENTACIÓN PARA EL PROCESO DE APROBACIÓN OFICIAL DEL MAPA ESTRATÉGICO

10
12,5
16
20
25
31,5
40
50
63
80
100
125
160
200
250
315
400
500
360
800
1k
1,25k
1,6k
2k
2,5k
31,5k
4k
5k
6,3k
8k
10k
12,5k
16k
20k

0

NIVELES GLOBALES-84-

PROYECTO DE ACTUALIZACIÓN DEL MAPA ESTRATÉGICO DE RUIDO DE LAS PALMAS DE GRAN CANARIA. EXP: 965/15

DATOS DE LA MEDIDALOCALIZACIÓN
Polígono industrial Díaz Casanova. Avenida República de Nicaragua

3110314,67664

ID MEDIDA

DÍA

012

ALTURAMEDIDADÍA

1,5 metros

31/01/18

COORDENADAS (WGS 84 Zona 28N)
455130,568109

PERIODOESPECTRO

HORA
17:24

OBSERVACIONES: fuente puntual a 6,5 m de altura medida a 25 m de la fachada

CONDICIONES METEOROLÓGICAS
T (ºC)H (%)

P (mB)VELOCIDAD DEL VIENTO (m/s)

18,1

69

1016

3,8

UBICACIÓN Y FOTOGRAFÍA

F (Hz)

Nivel (dB)

F (Hz)

Nivel (dB)

F (Hz)

Nivel (dB)

10 Hz

74,2

160 Hz53,82,5 kHz41,4

12,5 Hz73,5

200 Hz53,53,1 5kHz

39,6

16 Hz

70,9

250 Hz

55,6

4 kHz

37,9

20 Hz

65,9

315 Hz

52,7

5 kHz

36,5

25 Hz

63,1

400 Hz49,66,3 kHz

35,4

31,5 Hz63,5

500 Hz

51,1

8 kHz

34,4

40 Hz

61

630 Hz49,810 kHz

33,8

50 Hz

58,4

800 Hz48,912'5 kHz

33,3

63 Hz

59,1

1 kHz

47,3

16 kHz

33,3

80 Hz

55,8

1,25 kHz45,4

20 kHz33,8100 Hz54,41,6 kHz44

125 Hz

53,5

2 kHz

42,9

80
70
60
50
40

CONFIGURACIÓN DEL SONÓMETRO/INTEGRADORt (tiempo demedida)T (periodo deintegración)

Velocidad Integración(Fast/Slow)Índices decálculo

Ponderación
Frecuencial

8s

1 segundo

Fast/Slow

LAeq,tA, C, Lineal

30
20

10

LA eq,t(dBA)

LC eq,t(dBC)

LAI eq,t(dBA)

Leq,t (dB)

LAF máx.
(dBA)

LAS máx.
(dBA)

LAF5
(dBA)

LAF10
(dBA)

LAF50
(dBA)

LAF90
(dBA)

57,2

70,2

73,8

70,2

66,8

62

64,3

59,1

54,3

53,1

FASE III: EVALUACIÓN Y DOCUMENTACIÓN PARA EL PROCESO DE APROBACIÓN OFICIAL DEL MAPA ESTRATÉGICO

10
12,5
16
20
25
31,5
40
50
63
80
100
125
160
200
250
315
400
500
360
800
1k
1,25k
1,6k
2k
2,5k
31,5k
4k
5k
6,3k
8k
10k
12,5k
16k
20k

0

NIVELES GLOBALES-85-

PROYECTO DE ACTUALIZACIÓN DEL MAPA ESTRATÉGICO DE RUIDO DE LAS PALMAS DE GRAN CANARIA. EXP: 965/15

DATOS DE LA MEDIDAESPECTROLOCALIZACIÓN
Polígono industrial Díaz Casanova. Calle Managua

3110529,6356

ID MEDIDA

F (Hz)

Nivel (dB)

F (Hz)

Nivel (dB)

F (Hz)

Nivel (dB)

DÍA

013

10 Hz

83,7

160 Hz71,62,5 kHz

70,4

ALTURAMEDIDADÍA

HORA

12,5 Hz80,1

200 Hz75

3,1 5kHz68,5

1,5 metros

31/01/18

17:28

16 Hz

81,8

250 Hz

73

4 kHz

65,3

20 Hz

77

315 Hz

75,9

5 kHz

63,1

25 Hz

77,5

400 Hz78,26,3 kHz60,8

31,5 Hz72,1

500 Hz

77,2

8 kHz

57,2

COORDENADAS (WGS 84 Zona 28N)
455288,328662

PERIODOOBSERVACIONES: fuente puntual a 4,5 metros de altura, medición realizada a pie de acera

CONDICIONES METEOROLÓGICAS
T (ºC)H (%)

P (mB)VELOCIDAD DEL VIENTO (m/s)

40 Hz

70,6

630 Hz74,610 kHz

53

18,1

69

1016

3,8

50 Hz

70,5

800 Hz74,5

12'5 kHz

47,4

63 Hz

71

1 kHz

75,6

16 kHz

41,4

80 Hz

64,4

1,25 kHz74,920 kHz36

100 Hz70,91,6 kHz72,7

125 Hz

80,3

2 kHz

72,1

UBICACIÓN Y FOTOGRAFÍA

90
80
70
60

50

CONFIGURACIÓN DEL SONÓMETRO/INTEGRADOR

40

t (tiempo demedida)T (periodo deintegración)

Velocidad Integración(Fast/Slow)Índices decálculo

Ponderación
Frecuencial

7s

1 segundo

Fast/Slow

LAeq,tA, C, Lineal

30
20
10

LA eq,t(dBA)

LC eq,t(dBC)

LAI eq,t(dBA)

Leq,t (dB)

LAF máx.
(dBA)

LAS máx.
(dBA)

LAF5
(dBA)

LAF10
(dBA)

LAF50
(dBA)

LAF90
(dBA)

83,9

87,9

84,9

93,4

86,7

85,8

86,3

86,2

84,6

75,3

FASE III: EVALUACIÓN Y DOCUMENTACIÓN PARA EL PROCESO DE APROBACIÓN OFICIAL DEL MAPA ESTRATÉGICO

10
12,5
16
20
25
31,5
40
50
63
80
100
125
160
200
250
315
400
500
360
800
1k
1,25k
1,6k
2k
2,5k
31,5k
4k
5k
6,3k
8k
10k
12,5k
16k
20k

0

NIVELES GLOBALES-86-

PROYECTO DE ACTUALIZACIÓN DEL MAPA ESTRATÉGICO DE RUIDO DE LAS PALMAS DE GRAN CANARIA. EXP: 965/15

DATOS DE LA MEDIDAESPECTROLOCALIZACIÓN
Muelle de contenedores

3114427,40379

ID MEDIDA

F (Hz)

Nivel (dB)

F (Hz)

Nivel (dB)

F (Hz)

Nivel (dB)

TARDE

015

10 Hz

78,8

160 Hz61,52,5 kHz

51,7

ALTURAMEDIDADÍA

HORA

12,5 Hz77

200 Hz59,93,1 5kHz

50,4

1,5 metros

31/01/18

19:19

16 Hz

75,2

250 Hz

59,6

4 kHz

46,4

20 Hz

73,1

315 Hz

58,4

5 kHz

43,7

25 Hz

72,5

400 Hz58,96,3 kHz40,6

31,5 Hz73,2

500 Hz

58

8 kHz

38,4

COORDENADAS (WGS 84 Zona 28N)
459518,465682

PERIODOOBSERVACIONES: medida puerto 2

CONDICIONES METEOROLÓGICAS
T (ºC)H (%)

P (mB)VELOCIDAD DEL VIENTO (m/s)

40 Hz

70,5

630 Hz57,4

10 kHz

35,7

19,5

69

1016

4,1

50 Hz

71,3

800 Hz59,6

12'5 kHz

34

63 Hz

74,1

1 kHz

58,3

16 kHz

32,7

80 Hz

67

1,25 kHz

57,1

20 kHz32,6100 Hz70,51,6 kHz56,1

125 Hz

65,6

2 kHz

54,5

UBICACIÓN Y FOTOGRAFÍA

90
80
70
60

50

CONFIGURACIÓN DEL SONÓMETRO/INTEGRADOR

40

t (tiempo demedida)T (periodo deintegración)

Velocidad Integración(Fast/Slow)Índices decálculo

Ponderación
Frecuencial

300 s

1 segundo

Fast/Slow

LAeq,tA, C, Lineal

30
20
10

NIVELES GLOBALES
LA eq,t(dBA)

LC eq,t(dBC)

LAI eq,t(dBA)

Leq,t (dB)

LAF máx.
(dBA)

LAS máx.
(dBA)

LAF5
(dBA)

LAF10
(dBA)

LAF50
(dBA)

LAF90
(dBA)

66,8

79,9

70,3

87,2

83

77,4

70,2

68,8

65,4

64,4

FASE III: EVALUACIÓN Y DOCUMENTACIÓN PARA EL PROCESO DE APROBACIÓN OFICIAL DEL MAPA ESTRATÉGICO

10
12,5
16
20
25
31,5
40
50
63
80
100
125
160
200
250
315
400
500
360
800
1k
1,25k
1,6k
2k
2,5k
31,5k
4k
5k
6,3k
8k
10k
12,5k
16k
20k

0

-87-

PROYECTO DE ACTUALIZACIÓN DEL MAPA ESTRATÉGICO DE RUIDO DE LAS PALMAS DE GRAN CANARIA. EXP: 965/15

DATOS DE LA MEDIDAESPECTROLOCALIZACIÓN
Calle Andrés Perdomo

3115356,33064

ID MEDIDA

F (Hz)

Nivel (dB)

F (Hz)

Nivel (dB)

F (Hz)

Nivel (dB)

TARDE

016

10 Hz

82,9

160 Hz59,82,5 kHz

46,2

ALTURAMEDIDADÍA

HORA

12,5 Hz79,2

200 Hz59,83,1 5kHz44

1,5 metros

31/01/18

19:32

16 Hz

77,3

250 Hz

57,7

4 kHz

41,8

20 Hz

75

315 Hz

56,2

5 kHz

39,1

25 Hz

73,4

400 Hz54,86,3 kHz

37,3

31,5 Hz71,3

500 Hz

53,8

8 kHz

35,6

COORDENADAS (WGS 84 Zona 28N)
460201,682872

PERIODOOBSERVACIONES: medida puerto 1

CONDICIONES METEOROLÓGICAS
T (ºC)H (%)

P (mB)VELOCIDAD DEL VIENTO (m/s)

40 Hz

71,5

630 Hz54

10 kHz

34,2

18,5

69

1016

4

50 Hz

73,4

800 Hz53,8

12'5 kHz

33,2

63 Hz

67,9

1 kHz

53,9

16 kHz

32,9

80 Hz

63

1,25 kHz52

20 kHz33,5100 Hz61,71,6 kHz50,5125 Hz

62,1

2 kHz

48,8

UBICACIÓN Y FOTOGRAFÍA

90
80
70
60

50

CONFIGURACIÓN DEL SONÓMETRO/INTEGRADOR

40

t (tiempo demedida)T (periodo deintegración)

Velocidad Integración(Fast/Slow)Índices decálculo

Ponderación
Frecuencial

30

300 s

1 segundo

Fast/Slow

LAeq,tA, C, Lineal

20
10

NIVELES GLOBALES
LA eq,t(dBA)

LC eq,t(dBC)

LAI eq,t(dBA)

Leq,t (dB)

LAF máx.
(dBA)

LAS máx.
(dBA)

LAF5
(dBA)

LAF10
(dBA)

LAF50
(dBA)

LAF90
(dBA)

62,3

79,2

68,2

89,7

77,7

73,8

67,6

65,8

58,1

53,7

FASE III: EVALUACIÓN Y DOCUMENTACIÓN PARA EL PROCESO DE APROBACIÓN OFICIAL DEL MAPA ESTRATÉGICO

10
12,5
16
20
25
31,5
40
50
63
80
100
125
160
200
250
315
400
500
360
800
1k
1,25k
1,6k
2k
2,5k
31,5k
4k
5k
6,3k
8k
10k
12,5k
16k
20k

0

-88-

PROYECTO DE ACTUALIZACIÓN DEL MAPA ESTRATÉGICO DE RUIDO DE LAS PALMAS DE GRAN CANARIA. EXP: 965/15

DATOS DE LA MEDIDAESPECTROLOCALIZACIÓN
Playa contenedores

3112446,35161

ID MEDIDA

F (Hz)

Nivel (dB)

F (Hz)

Nivel (dB)

F (Hz)

Nivel (dB)

TARDE

017

10 Hz

85,5

160 Hz64,92,5 kHz

44,8

ALTURAMEDIDADÍA

HORA

12,5 Hz83,3

200 Hz59,43,1 5kHz

43,1

1,5 metros

31/01/18

20:05

16 Hz

80,5

250 Hz

58

4 kHz

41,8

20 Hz

78,1

315 Hz

56,8

5 kHz

40,6

25 Hz

75,3

400 Hz54,56,3 kHz

39,6

31,5 Hz75,2

500 Hz

53,8

8 kHz

38,6

COORDENADAS (WGS 84 Zona 28N)
459022,722469

PERIODOOBSERVACIONES: medida puerto 3

CONDICIONES METEOROLÓGICAS
T (ºC)H (%)

P (mB)VELOCIDAD DEL VIENTO (m/s)

40 Hz

73,3

630 Hz51,7

10 kHz

37,8

18,5

69

1017

3,6

50 Hz

72,7

800 Hz50,5

12'5 kHz

37,1

63 Hz

73,7

1 kHz

49,4

16 kHz

36,9

80 Hz

69,9

1,25 kHz48,3

20 kHz37,2

100 Hz69,91,6 kHz47,1

125 Hz

63,4

2 kHz

46

UBICACIÓN Y FOTOGRAFÍA

90
80
70
60

50

CONFIGURACIÓN DEL SONÓMETRO/INTEGRADOR

40

t (tiempo demedida)T (periodo deintegración)

Velocidad Integración(Fast/Slow)Índices decálculo

Ponderación
Frecuencial

301 s

1 segundo

Fast/Slow

LAeq,tA, C, Lineal

30
20
10

LA eq,t(dBA)

LC eq,t(dBC)

LAI eq,t(dBA)

Leq,t (dB)

LAF máx.
(dBA)

LAS máx.
(dBA)

LAF5
(dBA)

LAF10
(dBA)

LAF50
(dBA)

LAF90
(dBA)

61,6

82,4

71,1

94,6

79,1

71,3

65,1

63,9

58,5

56,1

FASE III: EVALUACIÓN Y DOCUMENTACIÓN PARA EL PROCESO DE APROBACIÓN OFICIAL DEL MAPA ESTRATÉGICO

10
12,5
16
20
25
31,5
40
50
63
80
100
125
160
200
250
315
400
500
360
800
1k
1,25k
1,6k
2k
2,5k
31,5k
4k
5k
6,3k
8k
10k
12,5k
16k
20k

0

NIVELES GLOBALES-89-

PROYECTO DE ACTUALIZACIÓN DEL MAPA ESTRATÉGICO DE RUIDO DE LAS PALMAS DE GRAN CANARIA. EXP: 965/15

DATOS DE LA MEDIDAESPECTROLOCALIZACIÓN
Playa de contenedores y muelle

3113103,22013

ID MEDIDA

F (Hz)

Nivel (dB)

F (Hz)

Nivel (dB)

F (Hz)

Nivel (dB)

TARDE

018

10 Hz

86,8

160 Hz59,42,5 kHz

47,1

ALTURAMEDIDADÍA

HORA

12,5 Hz84,6200 Hz58

3,1 5kHz45,5

1,5 metros

31/01/18

20:16

16 Hz

82

250 Hz

57

4 kHz

43,9

20 Hz

79,4

315 Hz

55,5

5 kHz

42,7

25 Hz

76,9

400 Hz54,56,3 kHz41,8

31,5 Hz73,7

500 Hz

54

8 kHz

40,8

COORDENADAS (WGS 84 Zona 28N)
459232,858971

PERIODOOBSERVACIONES: punto de medida puerto 4

CONDICIONES METEOROLÓGICAS
T (ºC)H (%)

P (mB)VELOCIDAD DEL VIENTO (m/s)

40 Hz

71,2

630 Hz53

10 kHz

40

18

69

1017

3,8

50 Hz

69,3

800 Hz51,8

12'5 kHz

39,4

63 Hz

68,3

1 kHz

50,9

16 kHz

39,2

80 Hz

65,3

1,25 kHz49,920 kHz39,4100 Hz62,61,6 kHz49,3

125 Hz

60,2

2 kHz

48,9

UBICACIÓN Y FOTOGRAFÍA

100
90
80
70
60
50

CONFIGURACIÓN DEL SONÓMETRO/INTEGRADOR

40

t (tiempo demedida)T (periodo deintegración)

Velocidad Integración(Fast/Slow)Índices decálculo

Ponderación
Frecuencial

301 s

1 segundo

Fast/Slow

LAeq,tA, C, Lineal

30

20
10

LA eq,t(dBA)

LC eq,t(dBC)

LAI eq,t(dBA)

Leq,t (dB)

LAF máx.
(dBA)

LAS máx.
(dBA)

LAF5
(dBA)

LAF10
(dBA)

LAF50
(dBA)

LAF90
(dBA)

61,5

81,9

73,9

95,1

81,8

73,3

65,4

61,4

56,7

54,7

FASE III: EVALUACIÓN Y DOCUMENTACIÓN PARA EL PROCESO DE APROBACIÓN OFICIAL DEL MAPA ESTRATÉGICO

10
12,5
16
20
25
31,5
40
50
63
80
100
125
160
200
250
315
400
500
360
800
1k
1,25k
1,6k
2k
2,5k
31,5k
4k
5k
6,3k
8k
10k
12,5k
16k
20k

0

NIVELES GLOBALES-90-

PROYECTO DE ACTUALIZACIÓN DEL MAPA ESTRATÉGICO DE RUIDO DE LAS PALMAS DE GRAN CANARIA. EXP: 965/15

DATOS DE LA MEDIDAESPECTROLOCALIZACIÓN
Espigón del Castillo

3113171,62889

ID MEDIDA

F (Hz)

Nivel (dB)

F (Hz)

Nivel (dB)

F (Hz)

Nivel (dB)

TARDE

019

10 Hz

92,7

160 Hz60,82,5 kHz

46,5

ALTURAMEDIDADÍA

HORA

12,5 Hz91,8200 Hz60,13,1 5kHz

45,2

1,5 metros

31/01/18

20:29

16 Hz

89,2

250 Hz

58,6

4 kHz

43,9

20 Hz

87,6

315 Hz

56

5 kHz

42,6

25 Hz

85

400 Hz54,66,3 kHz41,6

31,5 Hz81,4500 Hz

54,1

8 kHz

40,4

COORDENADAS (WGS 84 Zona 28N)
458334,919079

PERIODOOBSERVACIONES: Punto de medida puerto 5

CONDICIONES METEOROLÓGICAS
T (ºC)H (%)

P (mB)VELOCIDAD DEL VIENTO (m/s)

40 Hz

78,7

630 Hz52,910 kHz

39,4

18

70

1017

3,9

50 Hz

74,4

800 Hz51,912'5 kHz

38,6

63 Hz

71

1 kHz

51,3

16 kHz

38,2

80 Hz

70

1,25 kHz50,5

20 kHz38,4100 Hz66,2

1,6 kHz49,1

125 Hz

63

2 kHz

47,8

UBICACIÓN Y FOTOGRAFÍA

100
90
80
70
60
50

CONFIGURACIÓN DEL SONÓMETRO/INTEGRADORt (tiempo demedida)T (periodo deintegración)

Velocidad Integración(Fast/Slow)Índices decálculo

Ponderación
Frecuencial

301 s

1 segundo

Fast/Slow

LAeq,tA, C, Lineal

40
30

20
10

NIVELES GLOBALES
LA eq,t(dBA)

LC eq,t(dBC)

LAI eq,t(dBA)

Leq,t (dB)

LAF máx.
(dBA)

LAS máx.
(dBA)

LAF5
(dBA)

LAF10
(dBA)

LAF50
(dBA)

LAF90
(dBA)

62,1

88,6

72,6

99,9

81,3

73,4

66,5

63,6

58,5

56,6

FASE III: EVALUACIÓN Y DOCUMENTACIÓN PARA EL PROCESO DE APROBACIÓN OFICIAL DEL MAPA ESTRATÉGICO

10
12,5
16
20
25
31,5
40
50
63
80
100
125
160
200
250
315
400
500
360
800
1k
1,25k
1,6k
2k
2,5k
31,5k
4k
5k
6,3k
8k
10k
12,5k
16k
20k

0

-91-

PROYECTO DE ACTUALIZACIÓN DEL MAPA ESTRATÉGICO DE RUIDO DE LAS PALMAS DE GRAN CANARIA. EXP: 965/15

DATOS DE LA MEDIDAESPECTROLOCALIZACIÓN
Muelle de Santa Catalina

3112887,59812

ID MEDIDA

F (Hz)

Nivel (dB)

F (Hz)

Nivel (dB)

F (Hz)

Nivel (dB)

TARDE

020

10 Hz

85,2

160 Hz66,42,5 kHz

60,1

ALTURAMEDIDADÍA

HORA

12,5 Hz83,6200 Hz65

3,1 5kHz60,9

1,5 metros

31/01/18

21:12

16 Hz

82,1

250 Hz

62

4 kHz

57,4

20 Hz

80,6

315 Hz

60,5

5 kHz

56

25 Hz

80

400 Hz60,96,3 kHz56,8

31,5 Hz79,7

500 Hz

59,5

8 kHz

55,1

COORDENADAS (WGS 84 Zona 28N)
458057,635191

PERIODOOBSERVACIONES: Medida del puerto 6

CONDICIONES METEOROLÓGICAS
T (ºC)H (%)

P (mB)VELOCIDAD DEL VIENTO (m/s)

40 Hz

77,6

630 Hz63,1

10 kHz

50,4

18

71

1017

4,2

50 Hz

76,2

800 Hz59,5

12'5 kHz

45,1

63 Hz

75,8

1 kHz

58,7

16 kHz

40,8

80 Hz

72,9

1,25 kHz59,8

20 kHz38,9100 Hz71,61,6 kHz60

125 Hz

68,6

2 kHz

59,3

UBICACIÓN Y FOTOGRAFÍA

90
80
70
60

50

CONFIGURACIÓN DEL SONÓMETRO/INTEGRADOR

40

t (tiempo demedida)T (periodo deintegración)

Velocidad Integración(Fast/Slow)Índices decálculo

Ponderación
Frecuencial

301 s

1 segundo

Fast/Slow

LAeq,tA, C, Lineal

30
20
10

LA eq,t(dBA)

LC eq,t(dBC)

LAI eq,t(dBA)

Leq,t (dB)

LAF máx.
(dBA)

LAS máx.
(dBA)

LAF5
(dBA)

LAF10
(dBA)

LAF50
(dBA)

LAF90
(dBA)

71,2

85

85,5

94,5

100,6

91,7

69,2

65,9

59,9

57,4

FASE III: EVALUACIÓN Y DOCUMENTACIÓN PARA EL PROCESO DE APROBACIÓN OFICIAL DEL MAPA ESTRATÉGICO

10
12,5
16
20
25
31,5
40
50
63
80
100
125
160
200
250
315
400
500
360
800
1k
1,25k
1,6k
2k
2,5k
31,5k
4k
5k
6,3k
8k
10k
12,5k
16k
20k

0

NIVELES GLOBALES-92-

PROYECTO DE ACTUALIZACIÓN DEL MAPA ESTRATÉGICO DE RUIDO DE LAS PALMAS DE GRAN CANARIA. EXP: 965/15

DATOS DE LA MEDIDAESPECTROLOCALIZACIÓN
Calle Andrés Perdomo

3115356,33064

ID MEDIDA

F (Hz)

Nivel (dB)

F (Hz)

Nivel (dB)

F (Hz)

Nivel (dB)

NOCHE

021

10 Hz

52,5

160 Hz37,12,5 kHz

32,4

ALTURAMEDIDADÍA

HORA

12,5 Hz53,5

200 Hz39,23,1 5kHz

31,2

1,5 metros

31/01/18

23:42

16 Hz

55

250 Hz

39,2

4 kHz

29,7

20 Hz

52,1

315 Hz

40,6

5 kHz

28,5

25 Hz

53,6

400 Hz43,46,3 kHz

26,4

31,5 Hz53,4

500 Hz

43,4

8 kHz

24,6

COORDENADAS (WGS 84 Zona 28N)
460201,682872

PERIODOOBSERVACIONES: Punto de medida puerto 1

CONDICIONES METEOROLÓGICAS
T (ºC)H (%)

P (mB)VELOCIDAD DEL VIENTO (m/s)

40 Hz

53,6

630 Hz44

10 kHz

22,9

16

70

1017

3,6

50 Hz

51,9

800 Hz40,6

12'5 kHz

21,7

63 Hz

49,9

1 kHz

39,4

16 kHz

19,8

80 Hz

49,2

1,25 kHz37,3

20 kHz18,8100 Hz46,51,6 kHz37,8

125 Hz

40,1

2 kHz

35

UBICACIÓN Y FOTOGRAFÍA

60

50

40

30

CONFIGURACIÓN DEL SONÓMETRO/INTEGRADORt (tiempo demedida)T (periodo deintegración)

Velocidad Integración(Fast/Slow)Índices decálculo

Ponderación
Frecuencial

301 s

1 segundo

Fast/Slow

LAeq,tA, C, Lineal

NIVELES GLOBALES

20

10LA eq,t(dBA)

LC eq,t(dBC)

LAI eq,t(dBA)

Leq,t (dB)

LAF máx.
(dBA)

LAS máx.
(dBA)

LAF5
(dBA)

LAF10
(dBA)

LAF50
(dBA)

LAF90
(dBA)

49

59,4

58,5

64,5

73,2

64,7

51,8

50

43,8

37,4

FASE III: EVALUACIÓN Y DOCUMENTACIÓN PARA EL PROCESO DE APROBACIÓN OFICIAL DEL MAPA ESTRATÉGICO

10
12,5
16
20
25
31,5
40
50
63
80
100
125
160
200
250
315
400
500
360
800
1k
1,25k
1,6k
2k
2,5k
31,5k
4k
5k
6,3k
8k
10k
12,5k
16k
20k

0

-93-

PROYECTO DE ACTUALIZACIÓN DEL MAPA ESTRATÉGICO DE RUIDO DE LAS PALMAS DE GRAN CANARIA. EXP: 965/15

DATOS DE LA MEDIDAESPECTROLOCALIZACIÓN
Muelle de contenedores

3114427,40379

ID MEDIDA

F (Hz)

Nivel (dB)

F (Hz)

Nivel (dB)

F (Hz)

Nivel (dB)

NOCHE

022

10 Hz

46,8

160 Hz53,1

2,5 kHz

49,2

ALTURAMEDIDADÍA

HORA

12,5 Hz39,2

200 Hz56,13,1 5kHz

44,2

1,5 metros

31/01/18

23:58

16 Hz

47,4

250 Hz

53,9

4 kHz

42,7

20 Hz

36,4

315 Hz

56,5

5 kHz

44,2

25 Hz

32,1

400 Hz55,96,3 kHz

41,1

31,5 Hz36,2

500 Hz

56,2

8 kHz

41,5

COORDENADAS (WGS 84 Zona 28N)
459518,465682

PERIODOOBSERVACIONES: No hay actividad en astilleros, punto de medida puerto 2

CONDICIONES METEOROLÓGICAS
T (ºC)H (%)

P (mB)VELOCIDAD DEL VIENTO (m/s)

40 Hz

52

630 Hz54,7

10 kHz

35,2

16

70

1017

3,6

50 Hz

49,9

800 Hz49

12'5 kHz

30,1

63 Hz

42

1 kHz

49,6

16 kHz

27,8

80 Hz

39,3

1,25 kHz51,2

20 kHz21,6100 Hz43,1

1,6 kHz50,9125 Hz

50,4

2 kHz

46,8

UBICACIÓN Y FOTOGRAFÍA

60

50

40

30

CONFIGURACIÓN DEL SONÓMETRO/INTEGRADORt (tiempo demedida)T (periodo deintegración)

Velocidad Integración(Fast/Slow)Índices decálculo

Ponderación
Frecuencial

301 s

1 segundo

Fast/Slow

LAeq,tA, C, Lineal

NIVELES GLOBALES

20

10LA eq,t(dBA)

LC eq,t(dBC)

LAI eq,t(dBA)

Leq,t (dB)

LAF máx.
(dBA)

LAS máx.
(dBA)

LAF5
(dBA)

LAF10
(dBA)

LAF50
(dBA)

LAF90
(dBA)

61,5

65,2

69,9

66,3

86,8

80,1

65,5

63,3

52,6

38

FASE III: EVALUACIÓN Y DOCUMENTACIÓN PARA EL PROCESO DE APROBACIÓN OFICIAL DEL MAPA ESTRATÉGICO

10
12,5
16
20
25
31,5
40
50
63
80
100
125
160
200
250
315
400
500
360
800
1k
1,25k
1,6k
2k
2,5k
31,5k
4k
5k
6,3k
8k
10k
12,5k
16k
20k

0

-94-

PROYECTO DE ACTUALIZACIÓN DEL MAPA ESTRATÉGICO DE RUIDO DE LAS PALMAS DE GRAN CANARIA. EXP: 965/15

DATOS DE LA MEDIDAESPECTROLOCALIZACIÓN
Playa de contenedores

3112446,35161

ID MEDIDA

F (Hz)

Nivel (dB)

F (Hz)

Nivel (dB)

F (Hz)

Nivel (dB)

NOCHE

023

10 Hz

47,8

160 Hz47

2,5 kHz

38,4

ALTURAMEDIDADÍA

HORA

12,5 Hz37

200 Hz47,43,1 5kHz

35,1

1,5 metros

01/02/18

00:08

16 Hz

45,9

250 Hz

48,6

4 kHz

42,7

20 Hz

35,8

315 Hz

52,8

5 kHz

38,2

25 Hz

28,8

400 Hz52,16,3 kHz38

31,5 Hz32,5

500 Hz

48,7

8 kHz

33,6

COORDENADAS (WGS 84 Zona 28N)
459022,722469

PERIODOOBSERVACIONES: punto de medida puerto 3

CONDICIONES METEOROLÓGICAS
T (ºC)H (%)

P (mB)VELOCIDAD DEL VIENTO (m/s)

40 Hz

54,9

630 Hz47,410 kHz

26,8

15,9

71

1017

2,6

50 Hz

51,5

800 Hz41,912'5 kHz

24,1

63 Hz

41,4

1 kHz

39

16 kHz

24,5

80 Hz

38,5

1,25 kHz38,2

20 kHz17,8100 Hz41,41,6 kHz41,1

125 Hz

48,5

2 kHz

42,4

UBICACIÓN Y FOTOGRAFÍA

60

50

40

30

CONFIGURACIÓN DEL SONÓMETRO/INTEGRADORt (tiempo demedida)T (periodo deintegración)

Velocidad Integración(Fast/Slow)Índices decálculo

Ponderación
Frecuencial

20

378s

1 segundo

Fast/Slow

LAeq,tA, C, Lineal

10

LA eq,t(dBA)

LC eq,t(dBC)

LAI eq,t(dBA)

Leq,t (dB)

LAF máx.
(dBA)

LAS máx.
(dBA)

LAF5
(dBA)

LAF10
(dBA)

LAF50
(dBA)

LAF90
(dBA)

54,7

60,5

60,6

63,1

72,2

64,3

59,1

57,9

53,2

45,6

FASE III: EVALUACIÓN Y DOCUMENTACIÓN PARA EL PROCESO DE APROBACIÓN OFICIAL DEL MAPA ESTRATÉGICO

10
12,5
16
20
25
31,5
40
50
63
80
100
125
160
200
250
315
400
500
360
800
1k
1,25k
1,6k
2k
2,5k
31,5k
4k
5k
6,3k
8k
10k
12,5k
16k
20k

0

NIVELES GLOBALES-95-

PROYECTO DE ACTUALIZACIÓN DEL MAPA ESTRATÉGICO DE RUIDO DE LAS PALMAS DE GRAN CANARIA. EXP: 965/15

DATOS DE LA MEDIDAESPECTROLOCALIZACIÓN
Playa de contenedores y muelle

3113103,22013

ID MEDIDA

F (Hz)

Nivel (dB)

F (Hz)

Nivel (dB)

F (Hz)

Nivel (dB)

NOCHE

024

10 Hz

50,6

160 Hz46,12,5 kHz

38,9

ALTURAMEDIDADÍA

HORA

12,5 Hz44,4

200 Hz46,23,1 5kHz

40,4

1,5 metros

01/02/18

00:21

16 Hz

49,6

250 Hz

47,4

4 kHz

39,4

20 Hz

40,9

315 Hz

52,7

5 kHz

38,8

25 Hz

38,4

400 Hz51,86,3 kHz

37,5

31,5 Hz38,7

500 Hz

49,9

8 kHz

35,9

COORDENADAS (WGS 84 Zona 28N)
459232,858971

PERIODOOBSERVACIONES: punto de medida puerto 4

CONDICIONES METEOROLÓGICAS
T (ºC)H (%)

P (mB)VELOCIDAD DEL VIENTO (m/s)

40 Hz

56

630 Hz47,7

10 kHz

27,1

15,9

70

1017

2,9

50 Hz

51,6

800 Hz42,712'5 kHz

23,3

63 Hz

43,1

1 kHz

45,2

16 kHz

20,5

80 Hz

39,7

1,25 kHz44,4

20 kHz19,3100 Hz42,51,6 kHz46,2

125 Hz

50,3

2 kHz

43,8

UBICACIÓN Y FOTOGRAFÍA

60

50

40

30

CONFIGURACIÓN DEL SONÓMETRO/INTEGRADORt (tiempo demedida)T (periodo deintegración)

Velocidad Integración(Fast/Slow)Índices decálculo

Ponderación
Frecuencial

20

301 s

1 segundo

Fast/Slow

LAeq,tA, C, Lineal

10

LA eq,t(dBA)

LC eq,t(dBC)

LAI eq,t(dBA)

Leq,t (dB)

LAF máx.
(dBA)

LAS máx.
(dBA)

LAF5
(dBA)

LAF10
(dBA)

LAF50
(dBA)

LAF90
(dBA)

56

61,2

62

64,6

76,8

68,5

59,6

58,4

54,6

50,1

FASE III: EVALUACIÓN Y DOCUMENTACIÓN PARA EL PROCESO DE APROBACIÓN OFICIAL DEL MAPA ESTRATÉGICO

10
12,5
16
20
25
31,5
40
50
63
80
100
125
160
200
250
315
400
500
360
800
1k
1,25k
1,6k
2k
2,5k
31,5k
4k
5k
6,3k
8k
10k
12,5k
16k
20k

0

NIVELES GLOBALES-96-

PROYECTO DE ACTUALIZACIÓN DEL MAPA ESTRATÉGICO DE RUIDO DE LAS PALMAS DE GRAN CANARIA. EXP: 965/15

DATOS DE LA MEDIDAESPECTROLOCALIZACIÓN
Espigón del Castillo

3113171,62889

ID MEDIDA

F (Hz)

Nivel (dB)

F (Hz)

Nivel (dB)

F (Hz)

Nivel (dB)

NOCHE

025

10 Hz

51,1

160 Hz47,42,5 kHz

41,3

ALTURAMEDIDADÍA

HORA

12,5 Hz41,8

200 Hz46,63,1 5kHz41,6

1,5 metros

01/02/18

00:34

16 Hz

47,2

250 Hz

51,1

4 kHz

42,2

20 Hz

39,5

315 Hz

57,8

5 kHz

37,3

25 Hz

36,9

400 Hz56,16,3 kHz35,7

31,5 Hz36,8

500 Hz

50,5

8 kHz

38,7

COORDENADAS (WGS 84 Zona 28N)
458334,919079

PERIODOOBSERVACIONES: punto de medida puerto 5

CONDICIONES METEOROLÓGICAS
T (ºC)H (%)

P (mB)VELOCIDAD DEL VIENTO (m/s)

40 Hz

49

630 Hz52,610 kHz

40,2

15,8

70,6

1017

3,8

50 Hz

50,4

800 Hz48,4

12'5 kHz

31,6

63 Hz

40,3

1 kHz

46,3

16 kHz

27,4

80 Hz

37,5

1,25 kHz47,2

20 kHz20,5100 Hz41,81,6 kHz46

125 Hz

48,2

2 kHz

44,8

UBICACIÓN Y FOTOGRAFÍA

70
60
50
40

CONFIGURACIÓN DEL SONÓMETRO/INTEGRADOR

30

t (tiempo demedida)T (periodo deintegración)

Velocidad Integración(Fast/Slow)Índices decálculo

Ponderación
Frecuencial

312 s

1 segundo

Fast/Slow

LAeq,tA, C, Lineal

20

10

NIVELES GLOBALES
LA eq,t(dBA)

LC eq,t(dBC)

LAI eq,t(dBA)

Leq,t (dB)

LAF máx.
(dBA)

LAS máx.
(dBA)

LAF5
(dBA)

LAF10
(dBA)

LAF50
(dBA)

LAF90
(dBA)

58,8

63

64,8

65,3

79,3

70,9

62,5

61,2

57,6

47,5

FASE III: EVALUACIÓN Y DOCUMENTACIÓN PARA EL PROCESO DE APROBACIÓN OFICIAL DEL MAPA ESTRATÉGICO

10
12,5
16
20
25
31,5
40
50
63
80
100
125
160
200
250
315
400
500
360
800
1k
1,25k
1,6k
2k
2,5k
31,5k
4k
5k
6,3k
8k
10k
12,5k
16k
20k

0

-97-

PROYECTO DE ACTUALIZACIÓN DEL MAPA ESTRATÉGICO DE RUIDO DE LAS PALMAS DE GRAN CANARIA. EXP: 965/15

DATOS DE LA MEDIDAESPECTROLOCALIZACIÓN
Muelle de Santa Catalina

3112887,59812

ID MEDIDA

F (Hz)

Nivel (dB)

F (Hz)

Nivel (dB)

F (Hz)

Nivel (dB)

NOCHE

026

10 Hz

50,1

160 Hz39,92,5 kHz

49,8

ALTURAMEDIDADÍA

HORA

12,5 Hz44,3

200 Hz40,33,1 5kHz49

1,5 metros

01/02/18

00:50

16 Hz

51,6

250 Hz

43,4

4 kHz

47,5

20 Hz

41,7

315 Hz

48,3

5 kHz

41,5

25 Hz

37,3

400 Hz51,66,3 kHz

45,1

31,5 Hz36,5

500 Hz

51,5

8 kHz

40,6

COORDENADAS (WGS 84 Zona 28N)
458057,635191

PERIODOOBSERVACIONES: punto de medida puerto 6

CONDICIONES METEOROLÓGICAS
T (ºC)H (%)

P (mB)VELOCIDAD DEL VIENTO (m/s)

40 Hz

43,8

630 Hz56,2

10 kHz

30,4

15,2

70,9

1017

4,1

50 Hz

48,7

800 Hz56,4

12'5 kHz

30,6

63 Hz

41,2

1 kHz

52

16 kHz

27,5

80 Hz

39,1

1,25 kHz51,8

20 kHz11,6100 Hz36,51,6 kHz54,1

125 Hz

39,5

2 kHz

51,8

UBICACIÓN Y FOTOGRAFÍA

60

50

40

30

CONFIGURACIÓN DEL SONÓMETRO/INTEGRADORt (tiempo demedida)T (periodo deintegración)

Velocidad Integración(Fast/Slow)Índices decálculo

Ponderación
Frecuencial

20

347 s

1 segundo

Fast/Slow

LAeq,tA, C, Lineal

10

LA eq,t(dBA)

LC eq,t(dBC)

LAI eq,t(dBA)

Leq,t (dB)

LAF máx.
(dBA)

LAS máx.
(dBA)

LAF5
(dBA)

LAF10
(dBA)

LAF50
(dBA)

LAF90
(dBA)

62,8

63,6

69,1

65,4

78,2

75,3

69,4

65,5

55,5

49,2

FASE III: EVALUACIÓN Y DOCUMENTACIÓN PARA EL PROCESO DE APROBACIÓN OFICIAL DEL MAPA ESTRATÉGICO

10
12,5
16
20
25
31,5
40
50
63
80
100
125
160
200
250
315
400
500
360
800
1k
1,25k
1,6k
2k
2,5k
31,5k
4k
5k
6,3k
8k
10k
12,5k
16k
20k

0

NIVELES GLOBALES-98-

PROYECTO DE ACTUALIZACIÓN DEL MAPA ESTRATÉGICO DE RUIDO DE LAS PALMAS DE GRAN CANARIA. EXP: 965/15

DATOS DE LA MEDIDAESPECTROLOCALIZACIÓN
Polígono Industrial Lomo Blanco. Calle Arinaga

3109030,53099

ID MEDIDA

F (Hz)

Nivel (dB)

F (Hz)

Nivel (dB)

F (Hz)

Nivel (dB)

DÍA

028

10 Hz

62,5

160 Hz68,1

2,5 kHz48

ALTURAMEDIDADÍA

HORA

12,5 Hz59,5

200 Hz59,63,1 5kHz48

1,5 metros

01/02/18

12:20

16 Hz

60,6

250 Hz

59,5

4 kHz

47,3

20 Hz

63,2

315 Hz

57,5

5 kHz

44,7

25 Hz

65,6

400 Hz56,86,3 kHz37,8

31,5 Hz60,1

500 Hz

57,3

8 kHz

33,5

COORDENADAS (WGS 84 Zona 28N)
454900,758283

PERIODOOBSERVACIONES: Tolva de refrigeración medido en acera de enfrente. IL-1

CONDICIONES METEOROLÓGICAS
T (ºC)H (%)

P (mB)VELOCIDAD DEL VIENTO (m/s)

40 Hz

61,8

630 Hz51,2

10 kHz

30,9

17,7

63,7

1018

2,45

50 Hz

70,7

800 Hz50,4

12'5 kHz

27,3

63 Hz

62,7

1 kHz

50,5

16 kHz

16,3

80 Hz

57,6

1,25 kHz50,3

20 kHz6,6100 Hz68,1

1,6 kHz47,1

125 Hz

67,6

2 kHz

45,8

UBICACIÓN Y FOTOGRAFÍA

80
70
60
50
40

CONFIGURACIÓN DEL SONÓMETRO/INTEGRADORt (tiempo demedida)T (periodo deintegración)

Velocidad Integración(Fast/Slow)Índices decálculo

Ponderación
Frecuencial

5s

1 segundo

Fast/Slow

LAeq,tA, C, Lineal

30
20
10

LA eq,t(dBA)

LC eq,t(dBC)

LAI eq,t(dBA)

Leq,t (dB)

LAF máx.
(dBA)

LAS máx.
(dBA)

LAF5
(dBA)

LAF10
(dBA)

LAF50
(dBA)

LAF90
(dBA)

63

75,4

63,5

77,9

63,7

63,2

63,5

63,4

63

62,5

FASE III: EVALUACIÓN Y DOCUMENTACIÓN PARA EL PROCESO DE APROBACIÓN OFICIAL DEL MAPA ESTRATÉGICO

10
12,5
16
20
25
31,5
40
50
63
80
100
125
160
200
250
315
400
500
360
800
1k
1,25k
1,6k
2k
2,5k
31,5k
4k
5k
6,3k
8k
10k
12,5k
16k
20k

0

NIVELES GLOBALES-99-

PROYECTO DE ACTUALIZACIÓN DEL MAPA ESTRATÉGICO DE RUIDO DE LAS PALMAS DE GRAN CANARIA. EXP: 965/15

DATOS DE LA MEDIDAESPECTROLOCALIZACIÓN
Polígono Industrial Lomo Blanco. Calle Azuaje

3108911,70638

ID MEDIDA

F (Hz)

Nivel (dB)

F (Hz)

Nivel (dB)

F (Hz)

Nivel (dB)

DÍA

029

10 Hz

59,2

160 Hz46,62,5 kHz

46,4

ALTURAMEDIDADÍA

HORA

12,5 Hz58,5

200 Hz48,83,1 5kHz

50,3

1,5 metros

01/02/18

12:28

16 Hz

67,5

250 Hz

49,9

4 kHz

51,4

20 Hz

60,6

315 Hz

49,9

5 kHz

41,3

25 Hz

70,7

400 Hz48,16,3 kHz

34,6

31,5 Hz

59,1

500 Hz

47,9

8 kHz

27,2

COORDENADAS (WGS 84 Zona 28N)
455156,646156

PERIODOOBSERVACIONES: sistema ventilación y chimenea medida en la acera de enfrente. IL-3

CONDICIONES METEOROLÓGICAS
T (ºC)H (%)

P (mB)VELOCIDAD DEL VIENTO (m/s)

40 Hz

56,2

630 Hz46,510 kHz

24

17,7

63,7

1018

1,4

50 Hz

64,1

800 Hz47,5

12'5 kHz

21,1

63 Hz

56,2

1 kHz

43,8

16 kHz

11,3

80 Hz

51,8

1,25 kHz44

20 kHz6,6100 Hz50,1

1,6 kHz43,4

125 Hz

50,5

2 kHz

42,6

UBICACIÓN Y FOTOGRAFÍA

80
70
60
50
40

CONFIGURACIÓN DEL SONÓMETRO/INTEGRADORt (tiempo demedida)T (periodo deintegración)

Velocidad Integración(Fast/Slow)Índices decálculo

Ponderación
Frecuencial

5s

1 segundo

Fast/Slow

LAeq,tA, C, Lineal

30
20
10

LA eq,t(dBA)

LC eq,t(dBC)

LAI eq,t(dBA)

Leq,t (dB)

LAF máx.
(dBA)

LAS máx.
(dBA)

LAF5
(dBA)

LAF10
(dBA)

LAF50
(dBA)

LAF90
(dBA)

58,2

69,3

62,9

74,2

60,5

59,4

60,2

59,7

57,6

56,7

FASE III: EVALUACIÓN Y DOCUMENTACIÓN PARA EL PROCESO DE APROBACIÓN OFICIAL DEL MAPA ESTRATÉGICO

10
12,5
16
20
25
31,5
40
50
63
80
100
125
160
200
250
315
400
500
360
800
1k
1,25k
1,6k
2k
2,5k
31,5k
4k
5k
6,3k
8k
10k
12,5k
16k
20k

0

NIVELES GLOBALES-100-

PROYECTO DE ACTUALIZACIÓN DEL MAPA ESTRATÉGICO DE RUIDO DE LAS PALMAS DE GRAN CANARIA. EXP: 965/15

DATOS DE LA MEDIDAESPECTROLOCALIZACIÓN
Polígono Industrial Lomo Blanco. Calle Artenara

3109285,49062

ID MEDIDA

F (Hz)

Nivel (dB)

F (Hz)

Nivel (dB)

F (Hz)

Nivel (dB)

DÍA

030

10 Hz

66,3

160 Hz60,32,5 kHz

52,8

ALTURAMEDIDADÍA

HORA

12,5 Hz62,2

200 Hz59,63,1 5kHz52,6

1,5 metros

01/02/18

12:48

16 Hz

64,7

250 Hz

61,9

4 kHz

52,4

20 Hz

61,7

315 Hz

60,4

5 kHz

48,3

25 Hz

58

400 Hz59,16,3 kHz40,5

31,5 Hz59,7

500 Hz

57,8

8 kHz

36,2

COORDENADAS (WGS 84 Zona 28N)
455355,262647

PERIODOOBSERVACIONES: fuente puntual a 6 m medida a pie de acera. IL-6

CONDICIONES METEOROLÓGICAS
T (ºC)H (%)

P (mB)VELOCIDAD DEL VIENTO (m/s)

40 Hz

58,1

630 Hz53,3

10 kHz

35,6

17,7

63,7

1017

0,8

50 Hz

61,6

800 Hz52,912'5 kHz

36

63 Hz

61,2

1 kHz

48,8

16 kHz

27,9

80 Hz

57,2

1,25 kHz49,920 kHz21,5100 Hz59,8

1,6 kHz51,9125 Hz

58,7

2 kHz

51,6

UBICACIÓN Y FOTOGRAFÍA

70
60
50
40

CONFIGURACIÓN DEL SONÓMETRO/INTEGRADOR

30

t (tiempo demedida)T (periodo deintegración)

Velocidad Integración(Fast/Slow)Índices decálculo

Ponderación
Frecuencial

6s

1 segundo

Fast/Slow

LAeq,tA, C, Lineal

20

10

LA eq,t(dBA)

LC eq,t(dBC)

LAI eq,t(dBA)

Leq,t (dB)

LAF máx.
(dBA)

LAS máx.
(dBA)

LAF5
(dBA)

LAF10
(dBA)

LAF50
(dBA)

LAF90
(dBA)

64,4

71,2

65,7

75,1

67,3

64,9

65,4

65,1

64,3

63,3

FASE III: EVALUACIÓN Y DOCUMENTACIÓN PARA EL PROCESO DE APROBACIÓN OFICIAL DEL MAPA ESTRATÉGICO

10
12,5
16
20
25
31,5
40
50
63
80
100
125
160
200
250
315
400
500
360
800
1k
1,25k
1,6k
2k
2,5k
31,5k
4k
5k
6,3k
8k
10k
12,5k
16k
20k

0

NIVELES GLOBALES-101-

PROYECTO DE ACTUALIZACIÓN DEL MAPA ESTRATÉGICO DE RUIDO DE LAS PALMAS DE GRAN CANARIA. EXP: 965/15

DATOS DE LA MEDIDAESPECTROLOCALIZACIÓN
Polígono Industrial Barranco Seco. GC-5

3106831,51498

ID MEDIDA

F (Hz)

Nivel (dB)

F (Hz)

Nivel (dB)

F (Hz)

Nivel (dB)

DÍA

031

10 Hz

56,9

160 Hz59,72,5 kHz

58,3

ALTURAMEDIDADÍA

HORA

12,5 Hz53,5

200 Hz61,83,1 5kHz59,6

1,5 metros

01/02/18

16:40

16 Hz

63,9

250 Hz

67,5

4 kHz

60

20 Hz

58,1

315 Hz

62,6

5 kHz

55,4

25 Hz

56,2

400 Hz61,36,3 kHz47,3

31,5 Hz54,6

500 Hz

65,4

8 kHz

41,3

COORDENADAS (WGS 84 Zona 28N)
457561,748744

PERIODOOBSERVACIONES: Foco a 15 m, medida a pie de pared. I-B-S-1 tropical

CONDICIONES METEOROLÓGICAS
T (ºC)H (%)

P (mB)VELOCIDAD DEL VIENTO (m/s)

40 Hz

53,7

630 Hz60,510 kHz

39,6

18,7

67

1015

2,2

50 Hz

58,5

800 Hz59,3

12'5 kHz

35,4

63 Hz

63,4

1 kHz

60,6

16 kHz

25,1

80 Hz

63,3

1,25 kHz58,5

20 kHz15,8100 Hz60,81,6 kHz58,7

125 Hz

61,1

2 kHz

57,7

UBICACIÓN Y FOTOGRAFÍA

80
70
60
50
40

CONFIGURACIÓN DEL SONÓMETRO/INTEGRADORt (tiempo demedida)T (periodo deintegración)

Velocidad Integración(Fast/Slow)Índices decálculo

Ponderación
Frecuencial

5s

1 segundo

Fast/Slow

LAeq,tA, C, Lineal

30
20
10

LA eq,t(dBA)

LC eq,t(dBC)

LAI eq,t(dBA)

Leq,t (dB)

LAF máx.
(dBA)

LAS máx.
(dBA)

LAF5
(dBA)

LAF10
(dBA)

LAF50
(dBA)

LAF90
(dBA)

70,8

74,6

71,2

75,4

72,1

71,2

71,8

71,5

70,6

70,3

FASE III: EVALUACIÓN Y DOCUMENTACIÓN PARA EL PROCESO DE APROBACIÓN OFICIAL DEL MAPA ESTRATÉGICO

10
12,5
16
20
25
31,5
40
50
63
80
100
125
160
200
250
315
400
500
360
800
1k
1,25k
1,6k
2k
2,5k
31,5k
4k
5k
6,3k
8k
10k
12,5k
16k
20k

0

NIVELES GLOBALES-102-

PROYECTO DE ACTUALIZACIÓN DEL MAPA ESTRATÉGICO DE RUIDO DE LAS PALMAS DE GRAN CANARIA. EXP: 965/15

DATOS DE LA MEDIDAESPECTROLOCALIZACIÓN
Paseo Chil

3110598,94224

ID MEDIDA

F (Hz)

Nivel (dB)

F (Hz)

Nivel (dB)

F (Hz)

Nivel (dB)

DÍA

032

10 Hz

62,6

160 Hz64,52,5 kHz

62,6

ALTURAMEDIDADÍA

HORA

12,5 Hz62

200 Hz61,23,1 5kHz

62,2

1,5 metros

01/02/18

18:25

16 Hz

61,5

250 Hz

61,5

4 kHz

61,2

20 Hz

62,2

315 Hz

61,8

5 kHz

56,7

25 Hz

63,4

400 Hz60,96,3 kHz

49,2

31,5 Hz65,1

500 Hz

61,2

8 kHz

45,8

COORDENADAS (WGS 84 Zona 28N)
457733,710616

PERIODOOBSERVACIONES: punto de calibración con tráfico viario medido a pie de avenida

CONDICIONES METEOROLÓGICAS
T (ºC)H (%)

P (mB)VELOCIDAD DEL VIENTO (m/s)

40 Hz

67,7

630 Hz59,910 kHz

45,7

18,7

63,2

1016

1,65

50 Hz

70,6

800 Hz61,3

12'5 kHz

42,8

63 Hz

70,2

1 kHz

63,4

16 kHz

35,5

80 Hz

67,3

1,25 kHz62,7

20 kHz35,7100 Hz64,41,6 kHz62,9125 Hz

63,1

2 kHz

62,9

UBICACIÓN Y FOTOGRAFÍA

80
70
60
50
40

CONFIGURACIÓN DEL SONÓMETRO/INTEGRADORt (tiempo demedida)T (periodo deintegración)

Velocidad Integración(Fast/Slow)Índices decálculo

Ponderación
Frecuencial

901 s

1 segundo

Fast/Slow

LAeq,tA, C, Lineal

30
20
10

LA eq,t(dBA)

LC eq,t(dBC)

LAI eq,t(dBA)

Leq,t (dB)

LAF máx.
(dBA)

LAS máx.
(dBA)

LAF5
(dBA)

LAF10
(dBA)

LAF50
(dBA)

LAF90
(dBA)

72,9

77,5

75,1

79,2

92,4

88,1

77,7

76,3

70,6

60,1

FASE III: EVALUACIÓN Y DOCUMENTACIÓN PARA EL PROCESO DE APROBACIÓN OFICIAL DEL MAPA ESTRATÉGICO

10
12,5
16
20
25
31,5
40
50
63
80
100
125
160
200
250
315
400
500
360
800
1k
1,25k
1,6k
2k
2,5k
31,5k
4k
5k
6,3k
8k
10k
12,5k
16k
20k

0

NIVELES GLOBALES-103-

PROYECTO DE ACTUALIZACIÓN DEL MAPA ESTRATÉGICO DE RUIDO DE LAS PALMAS DE GRAN CANARIA. EXP: 965/15

DATOS DE LA MEDIDAESPECTROLOCALIZACIÓN
Plaza Feria

3109891,11205

ID MEDIDA

F (Hz)

Nivel (dB)

F (Hz)

Nivel (dB)

F (Hz)

Nivel (dB)

TARDE

033

10 Hz

53,1

160 Hz53,82,5 kHz

49,1

ALTURAMEDIDADÍA

HORA

12,5 Hz54

200 Hz52,33,1 5kHz

49,1

1,5 metros

01/02/18

20:47

16 Hz

55,2

250 Hz

51,9

4 kHz

48,6

20 Hz

57,8

315 Hz

50,8

5 kHz

44,4

25 Hz

61,3

400 Hz49,76,3 kHz

36,1

31,5 Hz66,2

500 Hz

49,8

8 kHz

31,5

COORDENADAS (WGS 84 Zona 28N)
458705,046482

PERIODOOBSERVACIONES: punto de calibración con tráfico viario medido a pie de avenida

CONDICIONES METEOROLÓGICAS
T (ºC)H (%)

P (mB)VELOCIDAD DEL VIENTO (m/s)

40 Hz

63

630 Hz47,910 kHz

30,1

17,7

70

1017

1,1

50 Hz

63,3

800 Hz48

12'5 kHz

27,5

63 Hz

61,9

1 kHz

49,8

16 kHz

16

80 Hz

58,9

1,25 kHz49,4

20 kHz10,4100 Hz56,61,6 kHz49,2

125 Hz

54,5

2 kHz

49,1

UBICACIÓN Y FOTOGRAFÍA

70
60
50
40

CONFIGURACIÓN DEL SONÓMETRO/INTEGRADORt (tiempo demedida)T (periodo deintegración)

Velocidad Integración(Fast/Slow)Índices decálculo

Ponderación
Frecuencial

30

916 s

1 segundo

Fast/Slow

LAeq,tA, C, Lineal

20

10

NIVELES GLOBALESLC eq,t(dBC)

LAI eq,t(dBA)

Leq,t (dB)

LAF máx.
(dBA)

LAS máx.
(dBA)

LAF5
(dBA)

LAF10
(dBA)

LAF50
(dBA)

LAF90
(dBA)

60

69,7

62,2

69,7

76,4

69,6

65,3

63,4

57,2

52,2

FASE III: EVALUACIÓN Y DOCUMENTACIÓN PARA EL PROCESO DE APROBACIÓN OFICIAL DEL MAPA ESTRATÉGICO

0

10
12,5
16
20
25
31,5
40
50
63
80
100
125
160
200
250
315
400
500
360
800
1k
1,25k
1,6k
2k
2,5k
31,5k
4k
5k
6,3k
8k
10k
12,5k
16k
20k

LA eq,t
(dBA)

-104-

PROYECTO DE ACTUALIZACIÓN DEL MAPA ESTRATÉGICO DE RUIDO DE LAS PALMAS DE GRAN CANARIA. EXP: 965/15

DATOS DE LA MEDIDAESPECTROLOCALIZACIÓN
Mesa y López 433111972,0509

ID MEDIDA

F (Hz)

Nivel (dB)

F (Hz)

Nivel (dB)

F (Hz)

Nivel (dB)

TARDE

034

10 Hz

56,2

160 Hz62,22,5 kHz

61,1

ALTURAMEDIDADÍA

HORA

12,5 Hz55,7

200 Hz61,83,1 5kHz60,53,5 metros

01/02/18

22:38

16 Hz

57,4

250 Hz

61

4 kHz

59,5

20 Hz

62

315 Hz

60,2

5 kHz

55,5

25 Hz

65,6

400 Hz59,46,3 kHz47,8

31,5 Hz65,3

500 Hz

60,1

8 kHz

43,8

COORDENADAS (WGS 84 Zona 28N)
457068,972324

PERIODOOBSERVACIONES: A pie de aparcamiento, marca vial, altura de 3,5 m

CONDICIONES METEOROLÓGICAS
T (ºC)H (%)

P (mB)VELOCIDAD DEL VIENTO (m/s)

40 Hz

65,1

630 Hz59

10 kHz

48,7

17,8

71

1018

0,7

50 Hz

68,7

800 Hz60,212'5 kHz

52,3

63 Hz

67,5

1 kHz

61,9

16 kHz

41

80 Hz

63,5

1,25 kHz61,4

20 kHz28,1

100 Hz63,2

1,6 kHz60,8

125 Hz

63,7

2 kHz

60,3

UBICACIÓN Y FOTOGRAFÍA

80
70
60
50
40

CONFIGURACIÓN DEL SONÓMETRO/INTEGRADORt (tiempo demedida)T (periodo deintegración)

Velocidad Integración(Fast/Slow)Índices decálculo

Ponderación
Frecuencial

900 s

1 segundo

Fast/Slow

LAeq,tA, C, Lineal

30
20
10

LA eq,t(dBA)

LC eq,t(dBC)

LAI eq,t(dBA)

Leq,t (dB)

LAF máx.
(dBA)

LAS máx.
(dBA)

LAF5
(dBA)

LAF10
(dBA)

LAF50
(dBA)

LAF90
(dBA)

71,3

75,8

73,1

75,8

89,2

86,8

77,3

75

65,7

56,9

FASE III: EVALUACIÓN Y DOCUMENTACIÓN PARA EL PROCESO DE APROBACIÓN OFICIAL DEL MAPA ESTRATÉGICO

10
12,5
16
20
25
31,5
40
50
63
80
100
125
160
200
250
315
400
500
360
800
1k
1,25k
1,6k
2k
2,5k
31,5k
4k
5k
6,3k
8k
10k
12,5k
16k
20k

0

NIVELES GLOBALES-105-

PROYECTO DE ACTUALIZACIÓN DEL MAPA ESTRATÉGICO DE RUIDO DE LAS PALMAS DE GRAN CANARIA. EXP: 965/15

DATOS DE LA MEDIDAESPECTROLOCALIZACIÓN
Calle León Castillo – Plaza Feria

3109891,11205

ID MEDIDA

F (Hz)

Nivel (dB)

F (Hz)

Nivel (dB)

F (Hz)

Nivel (dB)

NOCHE

035

10 Hz

48

160 Hz48,52,5 kHz

46,8

ALTURAMEDIDADÍA

HORA

12,5 Hz50,9200 Hz47,63,1 5kHz47

1,5 metros

01/02/18

23:05

16 Hz

52,3

250 Hz

47,7

4 kHz

46,3

20 Hz

55,8

315 Hz

46,6

5 kHz

42,1

25 Hz

59,7

400 Hz45,66,3 kHz36,3

31,5 Hz63,5

500 Hz

45,8

8 kHz

30,7

COORDENADAS (WGS 84 Zona 28N)
458705,046482

PERIODOOBSERVACIONES:CONDICIONES METEOROLÓGICAS
T (ºC)H (%)

P (mB)VELOCIDAD DEL VIENTO (m/s)

40 Hz

61,8

630 Hz43,7

10 kHz

28,6

17,1

72,5

1018

0,6

50 Hz

62,3

800 Hz44,212'5 kHz

24,2

63 Hz

62,4

1 kHz

46,7

16 kHz

15,5

80 Hz

56,9

1,25 kHz46,4

20 kHz8,6100 Hz54,51,6 kHz46,3

125 Hz

50,9

2 kHz

46,6

UBICACIÓN Y FOTOGRAFÍA

70
60
50
40

CONFIGURACIÓN DEL SONÓMETRO/INTEGRADOR

30

t (tiempo demedida)T (periodo deintegración)

Velocidad Integración(Fast/Slow)Índices decálculo

Ponderación
Frecuencial

900 s

1 segundo

Fast/Slow

LAeq,tA, C, Lineal

20

10

LA eq,t(dBA)

LC eq,t(dBC)

LAI eq,t(dBA)

Leq,t (dB)

LAF máx.
(dBA)

LAS máx.
(dBA)

LAF5
(dBA)

LAF10
(dBA)

LAF50
(dBA)

LAF90
(dBA)

57,1

68,1

58,5

70

74,5

73,3

62,5

60,7

52,8

48,2

FASE III: EVALUACIÓN Y DOCUMENTACIÓN PARA EL PROCESO DE APROBACIÓN OFICIAL DEL MAPA ESTRATÉGICO

10
12,5
16
20
25
31,5
40
50
63
80
100
125
160
200
250
315
400
500
360
800
1k
1,25k
1,6k
2k
2,5k
31,5k
4k
5k
6,3k
8k
10k
12,5k
16k
20k

0

NIVELES GLOBALES-106-

PROYECTO DE ACTUALIZACIÓN DEL MAPA ESTRATÉGICO DE RUIDO DE LAS PALMAS DE GRAN CANARIA. EXP: 965/15

DATOS DE LA MEDIDAESPECTROLOCALIZACIÓN
Mesa y López 433111972,0509

ID MEDIDA

F (Hz)

Nivel (dB)

F (Hz)

Nivel (dB)

F (Hz)

Nivel (dB)

NOCHE

036

10 Hz

55,8

160 Hz69

2,5 kHz

57,6

ALTURAMEDIDADÍA

HORA

12,5 Hz54,8

200 Hz59,73,1 5kHz57,7

1,5 metros

01/02/18

23:36

16 Hz

56,3

250 Hz

59

4 kHz

57

20 Hz

58,3

315 Hz

59,2

5 kHz

54,1

25 Hz

64,8

400 Hz58,96,3 kHz45,931,5 Hz63,8

500 Hz

58,4

8 kHz

43

COORDENADAS (WGS 84 Zona 28N)
457068,972324

PERIODOOBSERVACIONES:CONDICIONES METEOROLÓGICAS
T (ºC)H (%)

P (mB)VELOCIDAD DEL VIENTO (m/s)

40 Hz

71,3

630 Hz59,2

10 kHz

42,8

17,1

72,6

1018

0,9

50 Hz

69,1

800 Hz58,4

12'5 kHz

39,5

63 Hz

64

1 kHz

59,1

16 kHz

29,9

80 Hz

62

1,25 kHz58,3

20 kHz29,3100 Hz61,1

1,6 kHz58,4

125 Hz

67,4

2 kHz

57,9

UBICACIÓN Y FOTOGRAFÍA

80
70
60
50
40

CONFIGURACIÓN DEL SONÓMETRO/INTEGRADORt (tiempo demedida)T (periodo deintegración)

Velocidad Integración(Fast/Slow)Índices decálculo

Ponderación
Frecuencial

476 s

1 segundo

Fast/Slow

LAeq,tA, C, Lineal

30
20
10

LA eq,t(dBA)

LC eq,t(dBC)

LAI eq,t(dBA)

Leq,t (dB)

LAF máx.
(dBA)

LAS máx.
(dBA)

LAF5
(dBA)

LAF10
(dBA)

LAF50
(dBA)

LAF90
(dBA)

691,

76,4

71,1

77,5

86

82

74,4

72,7

65

57,4

FASE III: EVALUACIÓN Y DOCUMENTACIÓN PARA EL PROCESO DE APROBACIÓN OFICIAL DEL MAPA ESTRATÉGICO

10
12,5
16
20
25
31,5
40
50
63
80
100
125
160
200
250
315
400
500
360
800
1k
1,25k
1,6k
2k
2,5k
31,5k
4k
5k
6,3k
8k
10k
12,5k
16k
20k

0

NIVELES GLOBALES-107-

PROYECTO DE ACTUALIZACIÓN DEL MAPA ESTRATÉGICO DE RUIDO DE LAS PALMAS DE GRAN CANARIA. EXP: 965/15

DATOS DE LA MEDIDAESPECTROLOCALIZACIÓN
Calle León Castillo – Plaza Feria

3109891,11205

ID MEDIDA

F (Hz)

Nivel (dB)

F (Hz)

Nivel (dB)

F (Hz)

Nivel (dB)

DÍA

038

10 Hz

60,5

160 Hz58,92,5 kHz

53,3

ALTURAMEDIDADÍA

HORA

12,5 Hz60,4

200 Hz57,43,1 5kHz

54,1

1,5 metros

02/02/18

12:10

16 Hz

59,2

250 Hz

55,7

4 kHz

53,7

20 Hz

60,7

315 Hz

55,1

5 kHz

50,6

25 Hz

65,6

400 Hz54

6,3 kHz

43,1

31,5 Hz67,8

500 Hz

53,6

8 kHz

39,5

COORDENADAS (WGS 84 Zona 28N)
458705,046482

PERIODOOBSERVACIONES: medida control calibración

CONDICIONES METEOROLÓGICAS
T (ºC)H (%)

P (mB)VELOCIDAD DEL VIENTO (m/s)

40 Hz

67,2

630 Hz51,7

10 kHz

37,9

20,2

65,5

1018

2,65

50 Hz

65,6

800 Hz50,212'5 kHz

34,5

63 Hz

64,4

1 kHz

51,6

16 kHz

23,8

80 Hz

62,3

1,25 kHz51,6

20 kHz19,1

100 Hz60,91,6 kHz51,6

125 Hz

59,6

2 kHz

51,9

UBICACIÓN Y FOTOGRAFÍA

80
70
60
50
40

CONFIGURACIÓN DEL SONÓMETRO/INTEGRADORt (tiempo demedida)T (periodo deintegración)

Velocidad Integración(Fast/Slow)Índices decálculo

Ponderación
Frecuencial

901 s

1 segundo

Fast/Slow

LAeq,tA, C, Lineal

30
20
10

LA eq,t(dBA)

LC eq,t(dBC)

LAI eq,t(dBA)

Leq,t (dB)

LAF máx.
(dBA)

LAS máx.
(dBA)

LAF5
(dBA)

LAF10
(dBA)

LAF50
(dBA)

LAF90
(dBA)

63,7

73

66,7

75,4

76,3

74,6

69,2

66,7

61

56,8

FASE III: EVALUACIÓN Y DOCUMENTACIÓN PARA EL PROCESO DE APROBACIÓN OFICIAL DEL MAPA ESTRATÉGICO

10
12,5
16
20
25
31,5
40
50
63
80
100
125
160
200
250
315
400
500
360
800
1k
1,25k
1,6k
2k
2,5k
31,5k
4k
5k
6,3k
8k
10k
12,5k
16k
20k

0

NIVELES GLOBALES-108-

PROYECTO DE ACTUALIZACIÓN DEL MAPA ESTRATÉGICO DE RUIDO DE LAS PALMAS DE GRAN CANARIA. EXP: 965/15

DATOS DE LA MEDIDAESPECTROLOCALIZACIÓN
Mesa y López

3111972,0509

ID MEDIDA

F (Hz)

Nivel (dB)

F (Hz)

Nivel (dB)

F (Hz)

Nivel (dB)

DÍA

039

10 Hz

63,7

160 Hz64,52,5 kHz

64,5

ALTURAMEDIDADÍA

HORA

12,5 Hz63,5

200 Hz62,13,1 5kHz64,3

3,5 metros

02/02/18

12:53

16 Hz

63,2

250 Hz

62,8

4 kHz

63,3

20 Hz

67,2

315 Hz

61,6

5 kHz

60,8

25 Hz

74,2

400 Hz61,26,3 kHz

52,4

31,5 Hz74,3

500 Hz

62,2

8 kHz

48,1

COORDENADAS (WGS 84 Zona 28N)
457068,972324

PERIODOOBSERVACIONES: medida control calibración

CONDICIONES METEOROLÓGICAS
T (ºC)H (%)

P (mB)VELOCIDAD DEL VIENTO (m/s)

40 Hz

73

630 Hz60,610 kHz

48,3

20

68

1018

1,6

50 Hz

76,1

800 Hz60,7

12'5 kHz

52,5

63 Hz

73,9

1 kHz

61,9

16 kHz

44,3

80 Hz

69,9

1,25 kHz62,3

20 kHz40,1

100 Hz66,71,6 kHz62,2

125 Hz

66,4

2 kHz

62,9

UBICACIÓN Y FOTOGRAFÍA

80
70
60
50
40

CONFIGURACIÓN DEL SONÓMETRO/INTEGRADORt (tiempo demedida)T (periodo deintegración)

Velocidad Integración(Fast/Slow)Índices decálculo

Ponderación
Frecuencial

928 s

1 segundo

Fast/Slow

LAeq,tA, C, Lineal

30
20
10

NIVELES GLOBALES
LA eq,t(dBA)

LC eq,t(dBC)

LAI eq,t(dBA)

Leq,t (dB)

LAF máx.
(dBA)

LAS máx.
(dBA)

LAF5
(dBA)

LAF10
(dBA)

LAF50
(dBA)

LAF90
(dBA)

73,7

81

75,9

82,8

91,4

87

78,3

76,4

70,1

65,7

FASE III: EVALUACIÓN Y DOCUMENTACIÓN PARA EL PROCESO DE APROBACIÓN OFICIAL DEL MAPA ESTRATÉGICO

10
12,5
16
20
25
31,5
40
50
63
80
100
125
160
200
250
315
400
500
360
800
1k
1,25k
1,6k
2k
2,5k
31,5k
4k
5k
6,3k
8k
10k
12,5k
16k
20k

0

-109-

PROYECTO DE ACTUALIZACIÓN DEL MAPA ESTRATÉGICO DE RUIDO DE LAS PALMAS DE GRAN CANARIA. EXP: 965/15

16.- ANEXO II: PLANOS
Se presentan a continuación los siguientes planos:
1. MAPAS DESCRIPTIVOS DEL MUNICIPIO
1.1.

Área de estudio

1.2.

Tipología edificios

1.3.

Localización de Fuentes

2. MAPAS DE NIVELES
3. MAPAS DE EXPOSICIÓN EN FACHADA A 4 METROS
4. MAPAS DE CONFLICTOFASE III: EVALUACIÓN Y DOCUMENTACIÓN PARA EL PROCESO DE APROBACIÓN OFICIAL DEL MAPA ESTRATÉGICO-110-