Soviet light cruiser Pr.68-bis

Murmansk
1/700

1m 010m

Displacement:..13,340 t/16,340t
Length:..........................210.0 m
Beam:..............................22.0 m
Draft...................................7.3 m
Installed power..........121700 hp
Speed:......................... 32 knots
Range:........................7.400 nmi
Armament:
4 × 3 – 152 mm MK-5-бис
6 × 2 – 100 mm СМ-5-1C
12 × 2 – 37 mm B-11
Armor:
Belt: 100 mm
Barbettes: 130 mm
Deck: 50 mm

20m

Лёгкий крейсер пр. 68-бис«Мурманск» был заложен 28 января 1953 г. в Молотовске (ныне Северодвинск) на судостроительном заводе №402. Спущен на воду 24 апреля 1955 г., вступил в строй 22 сентября 1955 г. Корабль был построен с учётом опыта
Второй мировой войны и прогресса отечественного и зарубежного судостроения.
В 1956 году корабль вошёл в состав 2-й дивизии крейсеров КСФ. 3 сентября 1957 г. крейсер входит в состав 176-й бригады резерва кораблей эскадры КСФ и переходит на новое место базирования в губу Сайда на консервацию.
В соответствии с Директивой ГК ВМФ СССР 1 июня 1961 г. корабль переходит в Росту на СРЗ №35 для ремонта и расконсервации, после чего включается в состав 6-й дивизии ракетных кораблей КСФ, а 5 июля 1962 г. приступает к отработке задач
боевой подготовки. C 4 по 6 июля 1963 г. КРЛ «Мурманск» участвует в командно-штабных учениях с участием 1-й флотилии атомных подводных лодок, 4-й эскадры дизельных подводных лодок и авиации КСФ. После учений крейсер уходит в свой первыйдальний поход в Северную Атлантику с резервным экипажем атомной подводной лодки на борту. В 1964 году корабль несколько раз выходит в море в составе отрядов боевых кораблей, с выполнением учебных артиллерийских стрельб. С 17 по 21 октября 1964
г., под флагом командующего КСФ, совместно с ЭМ «Настойчивый» КРЛ «Мурманск» посетил порт Тронхейм с дружественным визитом для участия в праздничных мероприятиях, посвящённых 20-летию освобождения Норвегии войсками Карельского
фронта и моряками Северного флота. В разгар «Холодной войны» с 22 июля по 3 августа 1965 г. и с 23 августа по 3 сентября 1967 г. КРЛ «Мурманск» выходил в Карское море на перехват американских военных ледокольных пароходов для пресечения ихпопытки пройти Северным морским путём на восток. В июне 1967 года, в связи с началом арабо-израильского военного конфликта корабль вошёл в состав 5-й ОПЭСК с Средиземном море в качестве корабля управления. С 1 декабря 1967 г. по 30 сентября1968 г. крейсер находился в Кронштадтском морском заводе на ремонте, по окончании которого корабль принял участие в военно-морском параде на Неве. По возвращении в Североморск корабль вошёл в состав 7-й оперативной эскадры КСФ в качествефлагманского корабля. С 18 марта по 6 мая 1969 г. и с 22 августа по 14 октября 1969 г. КРЛ «Мурманск» находился на боевой службе в Северной Атлантике и в Средиземном море. 18 марта 1969 г., являясь кораблём управления в составе 7-й оперативнойэскадры КСФ, участвовал в сопровождении 8-и 4-й эскадры ПЛ КСФ на первую длительную восьмимесячную боевую службу в Средиземное море. Подводные лодки Б-38, Б-57, Б-65, Б-74, Б-75, Б-76, Б-80 и Б-82, двумя кильватерными колоннами, всопровождении 24-х кораблей вышли в открытое море. Ширина отряда по фронту составляла 10 миль. 12 апреля 1969 г., во время несения боевой службы, КРЛ «Мурманск» посетил с дружественным визитом порт Аннаба. С 9 по 30 апреля 1970 г. корабльучаствует в учениях «Океан» с выходом в Атлантический океан. С 3 марта по 22 апреля 1971 г., находясь на боевой службе в Средиземном море, корабль посещает с дружественным визитом порт Дубровник, после чего возвращается в Североморск. 10 ноября1971 г. крейсер начинает межфлотский переход для ремонта в Севастополе, однако 16 ноября 1971 г. получает приказ ГШ ВМФ СССР о присоединении к 5-й ОПЭСК эскадре для участия в боевой службе и учениях «Узел» в Тирренском море, которыепроходили с 18 ноября по 13 декабря 1971 г. После учений, 14 декабря 1971 г. корабль заходит в Севастополь и становится в Севморзавод на капитальный ремонт. После его окончания, 29 сентября 1973 г. КРЛ «Мурманск» переходит в Средиземное море врайон боевых действий арабо-израильского военного конфликта, где находится до 8 ноября 1973 г. В 1974 году принимает учатие в учениях «Амбразура», «Омега» и «Арктика-74». С 10 по 14 мая 1978 г. КРЛ «Мурманск» совершил дружественный визит впорт Бордо. В 1981 году участвует в крупномасштабных учениях «Запад-81», а 22 ноября 1982 г. становится на средний ремонт в СРЗ №82 в Росте. В 1989 году корабль выполнил последние в своей истории артиллерийские стрельбы, по результатамкоторых был объявлен лучшим кораблём по артиллерийской подготовке в ВМФ СССР и награждён переходящим Кубком Главнокомандующего ВМФ. 1 декабря 1989 г. КРЛ «Мурманск» выведен из боевого состава флота и законсервирован.
В 1994 году корабль был продан в Индию для разборки на металл. В ходе буксировки, в декабре 1994 года, во время шторма в Норвежском море буксирные тросы не выдержали и крейсер был выброшен на скалы острова Соройявблизи посёлка Сёрвэр норвежской коммуны Хасвик. До 2008 года корабль ржавел во фьорде и стал местной туристической достопримечательностью, после чего в Норвегии было принято решение утилизировать крейсер.
В 2010 году норвежская компания приступила к утилизации КРЛ «Мурманск». Летом 2012 года от корабля уже ничего не осталось.

A2152-мм корабельные пушки Б-38 в трёхорудийных башнях МК-5 бис
70P8P9P9P770867272
72

A3100-мм универсальное орудие СМ-5-1С

В-11 37-мм спаренное корабельное зенитное орудие

P10P1262
82

P1188

71P1268

87

4A4Cтабилизированный пост наводки СПН-500
472547P118

76A546Командно-дальномерный пост КДП 2 -84678

4646P117
5

A6A7A8A9P72
P235

P232
41P71

P233

P236

IVP85

P234
23115

A13A11A10P86P75

P76

P103
75P102

11A12A14P73

P162
P159

P74P197P160P161P197136
P197

206A15P130P132

A15A15A16A16P131P135P128

P135P135

P210

P135P213
P12985

A16P122P124P123P120P135P119P135P135P135P214P121P172
P1268375,715.84,2A1732,78.9

42,4IIP149

P205

P202P221

A6X

122

XIVP219

P53

P100

VIII

124118P203

P204P54P220P239

P221

P113

P239

2829P239

P239

P113

VI

P223

P212

A7P222

8A18P215
P239

P241

P240

3,8P239

P215P241

A133,6P239
P240

3,6P51P239P241P81P231

39,85P224P87P174
4,8P241125

4,4P231

III
A85,1P143

A14P230
P49

4,6P115
P229

P142

VA6P82P115*VP228

P89P47P140P227*

P226__IP225* - self made parts Ø 0.3mm

92573333224

1126
114
1256

333433

15652

34

53
16451 2693263232 114
14A1218P195

114

A4P194

A174131
P196
P108

A4P107

A118141
107

P106

130114

9666

1235663563

2738126

2750384934P106

A123448P6136P106
126P19563P194

130P61 17P60

175513155107?

141P23713P2387410P59

IX
P198

P19980P200P158
P4P201P157P157

P18P158

P18P6P62P17P182P17P179P178
P180

P178

P182P151P156P177P15644P180

P5P151

A10P3128VII

XIIIP2P17911A5129
A2A2A5A3A3A3A2A3A2A3A323P169

P170

P169

P170

bottom parts

24