令和６年度

ＡｕｔｏＭｏｄシミュレーションモデル改造補助業務

特記仕様書

令和６年８月

国立研究開発法人

海上・港湾・航空技術研究所

１．業務概要
本業務は、国土交通省港湾局によるＡＩを用いたコンテナターミナルの運用の効率化を図る施策に基づき、開発されているシステム（以後、ＡＩターミナルシステムと呼称する）と、物流シミュレータＡｕｔｏＭｏｄを連携させることにより、ＡＩターミナルシステムの効果を実際のターミナルの現地試験に代わって検証するためのソフトウェア構築のための補助業務である。
令和６年度は、令和５年度に構築した博多港アイランドシティコンテナターミナル(以後、博多港と呼称する) シミュレータ改造のための補助業務を行うものとする。
２．履行期間契約締結日より令和７年３月１７日までとする。なお、履行期間中の土曜日、日曜日、祝日及び年末年始休暇は休日として設定している。
３．貸与物件及び提供資料
博多港シミュレータの概要については別紙 1 に示す。
（１）貸与物件は、表３－１のとおりとする。
（２）受注者は、貸与物件の借用後においては、適切な維持管理を行うものとする。
（３）受注者は、貸与物件の必要がなくなった場合、速やかに調査職員に返還しなければならない。
（４）提供資料・令和 5 年度

AutoMod シミュレーションモデル作成補助業務 報告書

・データベース定義書

１式

・レイアウト変更パターン案 概要書

１式

表３－１
品

名

博多港シミュレー
タ※使用に際しては、Applied Materials
社の市販ソフトであ る AutoMod® の インストールが必要。
本ライセンスは貸与しない。
データベースバッ
クアップファイル
※使用に際しては、
MicrosoftSQL
Server の イ ン ス トールが必要。本ソフ
トウェアは貸与しない。

１式

品質・規格等

貸与物件

単位

数量

式

１式

１

1

引渡場所
返還場所
港湾空港技術研究所
港湾空港技術研究所

引渡時期
返還時期
調査職員との協議による調査職員との協議による

港湾空港技術研究所
港湾空港技術研究所

調査職員との協議による調査職員との協議による

４．業務仕様
４－１

総則

本特記仕様書に定めのない事項については、「港湾設計・測量・調査等業務共通仕様書」（国土交通省港湾局

令和５年３月）の定めによるものとする。

なお、設計図書公表後、共通仕様書 の改訂により実施内容に変更が生じた場合は、調査職員と協議し実施するものとする。
４－２

計画準備

受注者は、本業務の実施に先立ち、事前に仕様内容等を確認のうえ業務計画書を作成し、調査職員に提出するものとする。
４－３

シミュレータ改造

受注者は、令和５年度に構築された博多港シミュレータに対して、以下の項目に沿った改造を実施する。
４－３－１

シミュレータとデータベースとのデータ交換機能の付加

受注者は、博多港シミュレータに、データベースとの以下のようなデータ交換機能を付加する。データベースは Microsoft SQL Server を想定し、データベースの定義書および動作試験用のデータベースファイルは発注者が提供する。
（１）作業指示データ入力機能
受注者は、シミュレータの作業指示データを、データベースから入力できるようにシミュレータのソースコードを変更する。
（２）在庫コンテナ管理機能
受注者は、シミュレータ上でのコンテナの搬出入に伴い、データベースの在庫情報を更新できるようにシミュレータのソースコードを変更する。
４－３－２データ出力機能の付加

受注者は、シミュレータのデータ出力機能として、各蔵置エリアの荷役機械の待ち時間等の情報出力機能を追加する。追加する情報の内容については、調査職員との協議の上、決定する。
４－３－３

シミュレータレイアウト変更パターンの作成

受注者は、４－３－１項および４－３－２項の機能付加を行った博多港シミュレータにおいて、外来シャーシの構内待機場の位置等を変更したモデル 1 パターンの作成を補助する。詳細な配置については、調査職員との協議の上、決定する。
４－４

シミュレータ動作試験補助

受注者は、改造を行ったシミュレータが正常に動作することを発注者が試験するにあたり、その実施を補助する。またシミュレータが正常に動作しない場合には、原因究明並びに修正を補助する。
４－５

報告書作成

受注者は、 上記 ４－３～４－４の内容 を報告書にまとめるものとする。 報告書の取りま とめ方及 び添付する資 料につい ては、調査職 員との協 議の上 、決定 する。
2

４－６

協議・報告

受注者は、業務の着手時に事前協議 １回、業務の遂行に応じて中間報告１回、業務の完了時に最終報告 １回を行うものとする。
なお、協議・報告については対面で実施することを基本とするが、実施が難しい場合には実施方法について協議を行うものとする。
５．成果物
５－１

成果物

本業務における業務完成図書は、電子納品によるものとする。
（１）電子納品とは、特記仕様書、業務計画書、報告書、シミュレーションに係るプ
ログラムやデータ等すべての最終成果(以下「業務完成図書」という)を電子データで作成し、納品するものである。
（２）「業務完成図書」は、作成した電子データを電子媒体(CD-R 又は DVD-R)で２部提出するものとする。なお、「業務完成図書」の詳細内容及び電子化については、調査職員と協議のうえ、決定するものとする。
（３）特記仕様書の電子データは、発注者が提供する。
５－２

提出先

神奈川県横須賀市長瀬３丁目１番１号
国立研究開発法人
６．検海上・港湾・航空技術研究所

港湾空港技術研究所

査

本特記仕様書のとおり実施されたことの確認をもって検査とする。
７．その他（１）本特記仕様書に明記なき事項及び本業務の遂行上疑義が生じた場合は、両者が協議のうえ、決定するものとする。
また、業務内容の変更により、契約金額に変更が生じる場合は、両者が協議のうえ、履行期間末日までに、契約変更を行うものとする。
（２）本業務により得られた成果は、当所に帰属するものとする。
（３）著作権の帰属等については、以下のとおりとする。
①

本業務にて作成したプログラム等の所有権及び著作権（著作権法第２７条及び第２８条の権利を含む。）は、当所に帰属するものとする。

②

受注者は、当所及び当所が指定する者に対して、本プログラム及びその改変物等に関し、著作者人格権を行使しないものとする。

③

既存のモジュール等を利用した場合には、用いたモジュールの名称、その権利者、本業務において、そのモジュールを利用するために行った権利処理内容を明確にするものとする。

（４）本業務遂行上取り扱うデータについては、調査職員の指示に従うほか、受注者の十分な管理のもとで取り扱うものとする。
（５）本業務の遂行上過程では、調査職員と綿密な連携を保ち、進捗状況を報告するも3のとする。
（６）本業務により得られた情報及び成果は、当所の許可なく公表したり、他に転用してはならない。

以4上別紙 1

博多港シミュレータの仕様について
1. 博多港シミュレータの概要
博多港シミュレータは、港湾空港技術研究所が AutoMod®をカスタマイズして開発している汎用コンテナターミナルシミュレータをベースとし、博多港アイランドシティコンテナターミナルのレイアウトやオペレーションを参考に構築したシミュレータである。
本シミュレータで使用したソフトウェアは以下の通り。
1) Applied Materials AutoMod® V12.5
2) Microsoft Excel 2017 以降
なお、本シミュレータを編集・実行するために必要な AutoMod モジュール構成は表-1 に示す通りである。
表-1 AutoMod モジュール
モジュール名備考

AutoMod Builder

必須

基本モジュール

Path mover必須

トラック、GC、RTG 等を描画

Runtime必須

モデル実行用モジュール

AutoView

任意

動画作成ツール

AutoStat

任意

統計解析ツール

博多港シミュレータの概観を図-1 に示す。

GC岸壁

RTG

外来シャーシ待機場②
外来シャーシ待機場①

IN ゲートバンプール
OUT ゲート

図-1 博多港シミュレータ概観

1

外来シャーシ待機場③

別紙 1
2. モデル化対象範囲
本シミュレータのモデル化対象荷役機械は表-2 に示す通り。
表-2 博多港シミュレータの荷役機械
分類

荷役機械

備考

バース内クレーン

GC

6基

ヤードシャーシ

トレーラー

ヤード内クレーン等

RTG

台数、位置可変リーチスタッカー

バンプールエリアのみ

ロードシャーシ

トレーラー

また、モデル化対象作業としては、本船作業およびゲート作業やそれらに付随する作業とし、ヤード内シフト作業は対象外とする。
3. データ入出力
博多港シミュレータは、Excel により作成された設定シートよりシミュレータ実行に必要な表-3 に示すような各パラメータを入力する機能を持つ。また、シミュレーション結果はテキストデータ形式のログファイルとして出力され、Excel で処理することで表-4 に示すようなグラフを出力する。
表-3 入力データ概要
データ項目

説明

ロードシャーシ到着ログ

シミュレーションで模擬する作業のうち、搬出入コンテナに関する作業指示情報

輸出入コンテナ

シミュレーションで模擬する作業のうち、本船輸出入コンテナに関する作業指示情報

その他設定

搬出入アレンジャー、レーン出口での一旦停止時間等

コンテナ位置番号表

船上およびヤード内の座標定義

GC 仕様

GC の走行速度、ヤードシャーシとの受け渡しレーンの設定
等

GC トロリ時間

GC トロリの横行、主巻速度等の仕様値

RTG 仕様RTG の走行、横行、主巻速度等の仕様値

RTG 作業範囲

各 RTG の稼働範囲設定

ヤードシャーシ仕様

ヤードシャーシの速度、積み下ろし時間等の仕様値

ロードシャーシ仕様

ロードシャーシの速度、積み下ろし時間等の仕様値

稼働_休憩時間

荷役機械およびゲートの稼働時間および休止時間設定

2

別紙 1
表-4 出力データ概要
データ項目

説明

本船荷役効率本船・GC 毎の本船荷役開始終了時間、作業本数、平均取り扱い効率等を数表で出力する。

入場ゲート

1 時間ごとの IN ゲート通過台数を時刻を横軸とするグラフ形式で通過台数出力する。

退場ゲート

1 時間ごとの OUT ゲート通過台数を時刻を横軸とするグラフ形式で通過台数出力する。

ゲート前滞留台数

ゲート前待機列と場外待機場での待機が発生した外来シャーシの 1時間ごとの台数を時刻を横軸とするグラフ形式で出力する。

ゲート前滞留時間

ゲート前待機列と場外待機場での待機の 1 時間あたりの平均値を時刻を横軸とするグラフ形式で出力する。

構内滞留台数IN ゲートを通過し OUT ゲートから退場前の外来シャーシの台数を既定のログインターバル時間毎に記録し、時刻を横軸とするグラフ形式で出力する。

構内滞留時間

1 時間ごとの外来シャーシの構内滞留時間の平均値を時刻を横軸とするグラフ形式で出力する。

RTG 荷繰り回数

1 時間ごとの荷繰り回数(外来ゲート作業のうち、作業種別が 6.リハンドリング)

RTG 荷繰り時間

1 時間ごとの荷繰り作業時間の合計値を時刻を横軸とするグラフ形式で出力する。

各機器の待ち時間

各荷役機械の待ち時間を対象ごとに(例：GC の対 CY 待ち時間)1 時間ごとの平均値を出力する。

RTG 号機別荷役

RTG の号機毎の 1 時間あたりの荷役作業件数を出力する。

個数

出力形式は横軸を時刻とするグラフで、各号機毎に別の線で描画する。

RTG 号機別

RTG の号機毎の 1 時間あたりの走行距離を出力する。

走行距離

出力形式は横軸を時刻とするグラフで、各号機毎に別の線で描画する。

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