Japan Construction Machinery and Construction Association,Kansai Branch Office

JCMA関西 夏号
巻頭言「災害現場における対応について」平成 29 年度通常総会
特集 ICT 活用工事の事例紹介〜紀の川における
河道掘削工事より〜
各部会・委員会報告
建設業部会
リース･レンタル業部会

平成 28 年度施工技術報告会
建設機械施工技術検定試験「損料・橋梁・大口径」積算技術講習会
災害対策講習会
温故知新
書籍紹介
新入会員
支部行事報告プラス・α

111Summer2017
一般社団法人 日本建設機械施工協会
関西支部

巻頭言「災害現場における対応について」 ・・ １
平成 29 年度通常総会・・・・・・・・・・・・ ２特集

ICT 活用工事の事例紹介〜紀の川における河道掘削工事より〜 ・・ ４

各部会・委員会報告・・・・・・・・・・・・・ ９
建設業部会
リース･レンタル業部会・・・・・・・・・・１０
平成 28 年度施工技術報告会・・・・・・・・・１１
建設機械施工技術検定試験（学科）・・・・・・１２「損料・橋梁・大口径」積算技術講習会 ・・・・１３
災害対策講習会 ・・・・・・・・・・・・・・・１４
温故知新 ・・・・・・・・・・・・・・・・・・１5
書籍紹介 ・・・・・・・・・・・・・・・・・・１6
新入会員 ・・・・・・・・・・・・・・・・・・１7
支部行事報告 ・・・・・・・・・・・・・・・・１7
プラス・α・・・・・・・・・・・・・・・・・・２０

表紙写真

ICT 活用工事の事例紹介

紀の川における河道掘削工事（狭窄部の河道拡幅等）に、ICT(Information and Communication Technology)建設機械による施工と、UAVを利用した３次元出来形管理等の施工管理が行われ、従来施工と比べ大幅な時間短縮が図られた。

巻頭言

災害現場における対応について
近畿地方整備局

施工企画課長達家養浩

近年、土砂災害や河川の氾濫、地震など大規模な災た会社の方から、オペレータの手配や現地での宿の手配

害が毎年のように発生しています。このような災害に対し、などのロジスティクスに関する苦労や、ポンプ排水する場

国 土 交 通 省 とし て 緊 急 災 害 対 策 派 遣 隊所の特定に苦慮したことなどの情報を共有できました。ま（TEC-FORCE）を派遣し現場調査や応急対策に取り組た、実機を用いた訓練はいざという時の予行演習としてんでいます。TEC-FORCE は、災害の規模に応じて全非常にためになった、平時に災害対策用機械を操作して国から派遣されます。幸いにも近畿地方整備局管内でおくことは短時間であっても大変有効であるなどの意見をはここ２〜３年大規模災害は発生していませんが、前述頂き、今後も訓練を続けると共に対象者の拡大、内容のの通り全国的にみれば毎年 TEC-FORCE が派遣されて充実に努めていきたい。近畿地方整備局管内で想定さいます。一例を紹介すると、一昨年の鬼怒川が決壊しれる南海トラフ巨大地震では、様々な対応についての検た関東・東北豪雨では、近畿から実 35 名、うち応急討が行われています。TEC-FORCE 隊員、災害対策用対策班（機械班）実 11 名、排水ポンプ車 10 台、照機械の活動内容、タイムライン、広域派遣を含めた動員

明車５台が対応に当たりました。昨年の熊本地震では、（応援、受援の規模、活動拠点）計画などがあります。

実 68 名、うち応急対策班（機械班）実 11 名、対策

例えば津波の浸水被害に対してポンプ車などの配置場所

本部車２台、照明車７台、分解組み立て式 BH１台が、や必要台数だけでなく、具体的に何処の整備局のどの

今年の九州北部豪雨では、実 68 名、うち応急対策班（機機械を何処に派遣するのかを予め決定しておく予定で械班）実２名、照明車２台、散水車５台が派遣されました。

す。実際の対応に当たっては、職員だけではなく、オペレー

このように災害現場では災害対策用機械の役割も重要でタや協定者も自ら判断し行動することが大事なことなので、期待されています。このため災害対策用機械の操作が計画の周知と訓練が必要です。災害対策用機械の応援・

スムーズに実施されるよう訓練を実施していますが、近畿受援計画を作成し関係者に周知するとともに訓練も実施

管内で大規模災害が発生すると災害対策用機械の操作

し災害に備えたい。

委託している会社も被災することも想定されるので、近畿

今後は、広く協定者に協力を願って対応に当たらなけ

地方整備局と「緊急災害応急対策業務に関する協定書」

ればならない場面が発生することもあると思います。本協を締結している団体の会員（以下協定者）に対する訓会の会員の皆様には引き続きよろしくお願いいたします。

練も実施することにしました。その中で、実際に派遣され111 Summer
20171

第６回通常総会
i-Construction の普及促進、啓蒙に努力

深川支部長

全国各地で ICT 施工を展開

一般社団法人日本建設

引き続き本部・二瓶 正

機械施工協会関西支部第康技師長からも、「全国で６回通常総会は、平成 29

ICT 施工が展開している。

年５月 17 日（水）に 大 阪

今後も対象工事の拡大が市中央区の大阪キャッスル

進み関西支部においてもホテルにおいて、団体会員

積極的に取り組まれている

123 社のうち、110 社（委と思う。本部としても会員任状含む）の出席により盛宇野機械施工管理官が抱える問題の解決に積極的に取り組んでいきた会の内に開催されました。

い」と述べられました。

開会にあたり深川良一支部長から、「国土交通省が全力を挙げて取り組んでいる i-Construction に関して、また、来賓の近畿地方

関西支部においても講演会を開催する中で手ごたえを

整備局企画部機械施工管感じている。今後も普及促進、啓蒙活動に積極的に理官宇野孝一様から今後取り組んでいく。今後は、少子高齢化による技能労も引き続き i-Construction

働者やベテランの技術者が不足する中、生産性の向上の推進への協力支援につを図るうえでも積極的に新たな技術を導入していくことが大切である」と述べられました。
また、「近年、異常気象による集中豪雨や土砂災害等も多発しており、このような状況の中、建設業界に

宇野機械施工管理官

いて要請がありました。

H28 事業報告・決算報告の承認及びH29 事業計画・収支予算を可決

防災に対する貢献が求められている。支部活動におい総会の議事では、深川支部長が議長となり、平成ても引き続き支援・協力をお願いする」と挨拶されま

28 年度事業報告、決算報告の審議が行われ原案通りした。

に可決されました。
また、平成 29 年度事業計画と収支予算についても審議が行われ原案通りに可決されました。

2

Summer2017 111

講演「ドローンの自立制御技術について」

優良建設機械運転員等表彰

講 師：株式会社 自律制御システム研究所

また、関西支部優良建設機械運転員等表彰規程に

代表取締役 CEO野波健蔵 氏（千葉大学特任教授）

講演風景基づく受賞者の表彰式では、運転部門が４名、整備部門が５名で、合わせて９名の方が受賞されました。

講演風景

総会終了後、物流・空撮・測量・点検など、産業用として活躍するドローン開発を行っている株式会社
自律制御システム研究所の野波健蔵氏による講演会を開催しました。自律飛行の精度を高める研究をゼロから国内で行い、業界内で最も高い水準のテクノロジー

総会終了後懇親会を開催

を日本発の独自技術として提供しています。
また、産学官連携で様々なプロジェクトに参画する

講演会終了後、団体会ことで、最先端の技術開発に取り組んでおり、全国員をはじめ部会・委員会

各地で実証実験を行っています。

関係者等が参加した懇親会 が盛大に開催されました。懇親会は、深川支部長の挨 拶で始まり、続い永年団体会員表彰て来賓挨 拶として近畿地

今年度の本部通常総会において、一般社団法人日池田局長

本建設機械施工協会団体会員等表彰規程に基づき、様からご挨拶をいただき、

本部二瓶技師長から賞状が授与されました。

引き続き、近畿地方整備

方整備局 局長・池田豊人

局 企画部長 小林 靖弘様の乾杯のご発声により懇親会がスタートしました。
そして、今 年度の永年団体会員表彰の受賞者を代表して、（株）日商機械
大阪リースセン

小林企画部長

ター所長 中島
厳己様の中締めをもって 懇親会を終了しました。

111 Summer
2017

3

特集
ICT 活用工事の事例紹介〜紀の川における河道掘削工事より〜
国土交通省

和歌山河川国道事務所

工事品質管理官

田中克己

るところである。

１．はじめに本稿で紹介する ICT を活用した河道掘削工事は、

国土交通省近畿地方整備局和歌山河川国道事務所で前述した「岩出狭窄部対策事業」の一部であり写真−1

は、平成 24 年 12 月 5 日に策定した「紀の川水系河川の「段地区河道掘削範囲」と赤線で囲った範囲の工事整備計画」に基づき、戦後最大洪水（昭和 34 年 9 月である。

伊勢湾台風）を安全に流下させることを目標に河川の整備を行っている。

２．工事概要本計画における治水対策のうち、河道整備について工事名は段地区河道掘削工事、請負業者は和歌山

は、現状の流下能力、上下流バランス、人口や資産状況、

県有田市に本社を置く木下建設株式会社、掘削量は約

土地利用状況などを勘案し、段階的な治水効果の発現

57,200 ㎥、掘削範囲は約 50,100 ㎡、図−1 の掘削平面を図りながら、堤防整備、河道掘削、狭窄部対策など

図で赤色に着色した範囲で、図−2 の掘削横断図でピを順次実施している。

ンクに斜線した箇所を掘削した。

紀の川の国管理区間には 3 つの狭窄部（岩出、藤崎、
小田）が存在し、河道幅が狭く、土砂が堆積しやすい

掘削平面図など洪水の流下阻害の大きな要因となっており、特に平成 23 年の台風 12 号や平成 26 年の台風 11 号では、
岩出狭窄部の上流の貴志川などで浸水被害が発生している。
そこで、当事務所では、平成 28 年度より、概ね 5年を目途に、約 90 億円をかけて、河道掘削や拡幅水路の整備を行う「岩出狭窄部対策事業」を実施してい

図−1

掘削横断図

段地区河道
掘削範囲
図−2

３．3次元起工測量
準備工である伐木除草の完了後、UAV 撮影計画を立案（図−3）し、起工計測範囲約 71,800 ㎡を 7 フラ
イトに分けて空撮測量を実施した。写真−2 は空撮測量
写真−14

Summer2017 111の模様である。

特集 ICT 活用工事の事例紹介〜紀の川における河道掘削工事より〜

UAV 撮影計画

今回は、計測精度を確保するため、外部標定点 13 点、内部標定点 4 点及び検証点 3 点を図−4 のとおり設置した。
精度確認時の課題は、現場での飛行時には精度の確認ができないため、内業の際に必要な精度が満たされないと判明した場合は、再度 UAV による測量を実施しなければならず、手戻りが生じることである。

図−3５．3次元現況データ作成

空撮状況

写真測量ソフトウェアを用いて撮影した空中写真から
3 次元図化を行い、地形の座標値を算出し、その後、
点群処理ソフトウェアを用いて地形の 3 次元座標点群
データの不要点を削除し、面データを作成した。図−5
が現況 3 次元データで、図−6 が標高表示を示したも
のである。

写真−2

なお、高度は 40m で、進行方向のラップ率を 90%、
隣接コースとのラップ率を 65% で設定した。

４．3次元起工測量における測定精度の確認
測定精度の確認は空中写真測量から得られた計測点
群データ上の検 証 点の座標とトータルステーション（TS）を用いて測量した位置座標を比較するもので、起工測量時の測定精度は ±100 ㎜以内である。

図−5

外部標定点 13 点

標定点及び検証点配置図

図−4

内部標定点

4点

検証点

3点

現況 3 次元データ（標高表示）

図−6111 Summer
20175

特集 ICT 活用工事の事例紹介〜紀の川における河道掘削工事より〜

3 次元現況データを作成した後は、3 次元データ作成

写真−4 はバックホウの操縦機内のコントロールボック

ソフトウェアを用いて、設計図書の平面図や横断図、スである。仕上がり面をモニタ画面で確認するマッピン

線形計算書等をもとに 3 次元設計データを作成し、設グ表示やバケット刃先位置をナビゲートするライトバー、

計図書と照合確認した上で、3 次元設計データチェック

刃先と設計データの距離を表示する数値表示、衛星受

シートを作成した。

信状態確認ボタンなどが備わっている。

3 次元設計データを作成する際の課題は、土工の積

なお、受信機のメーカーによっても異なるが、今回の算上の作業区分けが不要で、土質区分も一定である場工事で使用した ICT 建設機械は、最低でも 11 個以上

合は、3 次元 CAD ソフトを用いた計算手法で数量算出の衛星を受信する必要があり、受信数が不足すると正を行うことができるが、積算上の作業区分けや土質が常に機能しなかった。よって、ICT 建設機械といえども異なる場合には、3 次元として数量を算出する手法が確

衛星の信号を安定的に受信できなければ誤差が生じる

立されていないことである。そのため、その場合は、ことが判明した。

従来手法の平均断面法による数量算出とならざるを得ない結果となる。

また、図−7 に示すとおり、ICT 建設機械は、毎朝、始動時にキャリブレーションを行い、刃先確認を実施す

６．ＩＣＴ建設機械による施工

る。現場内にトータルステーション（TS）で設けた基準杭にバケットの刃先をあて、刃先位置の座標値と基作成された 3 次元データを建設機械に取り入れ、バ

準点の座標値との比較を行い、±50mm 以内に収まっ

ケット刃先を設計面に沿って動かす自動整地アシストやているかを確認し、必要であれば補正を行わなければ設計面に到達すると停止する自動停止制御などの機体ならない。

制御機能により掘削を開始した。掘削状況を写真−3 に
示す。
掘削状況

写真−3

【注意事項】
バケット刃先を基準杭に当てるときは、
バケット底面が地上面に対して直角にマッピング表示なるように、作業機の姿勢を調整する。

図−7

ライトバー

７．重機の作業履歴等をリアルタイムに把握するクラウドサービスを利用した施工管理
今回の工事では、ICT 建設機械で施工されたバケッ

数値表示
写真−4

衛星受信状態確認ボタン

6

Summer2017 111

ト刃 先 の 座 標 デ ータをリアルタイムに 把 握 する
KomConnect による出来高、出来形管理システムを採用した。

特集 ICT 活用工事の事例紹介〜紀の川における河道掘削工事より〜

８．3次元出来形管理等の施工管理

９．電子成果品の納品

掘削完了後、出来形測定のため、UAV により出来

電子成果品のデータを「工事完成図書の電子納品

形評価範囲約 50,700 ㎡を、高度 25m、17 フライトに等要領」で定める「ICON」フォルダに格納した。図

分けて空撮測量を実施した。（写真−5）−9 は電子成果品の一覧である。

UAV による出来形測定

写真−5

図−9

計測精度を確保するため、外部標定点 15 点、内部

ICT 活用工事の電子成果納品物には UAV で撮影

標定点 4 点及び検証点 4 点を起工測量時と同様に設した全ての写真が含まれるため、容量が大きくなり、置し、空中写真測量から得られた計測点群データ上のBlu-ray ディスクが必要となった。また、工事検査時

検証点の座標とトータルステーション（TS）を用いてには、電子成果品を確認するため、Blu-rayドライブ

測量した位置座標を比較した。なお、出来形測量時等で確認できる環境整備が必要であった。

の測定精度は ±50 ㎜である。（写真−6）

10．ＩＣＴ活用工事検査

検証点 TS 測定

写真−7 が書面検査の模様である。通常、出来形
管理については、出来形管理図や出来形管理表により

３．工期確認し、ばらつきが 50% 以内若しくは 80% 以内であるかを判断するが、ICT 活用工事の場合は、出来形
合否判定総括表（図−10）により、瞬時に判断することができた。
また、実地検査ではトータルステーション（TS）を用いて、技術検査官が指定する任意点 3 点の出来形計測を行い、標高差が出来形管理基準の規格値内で写真−6あることを確認した。（写真−8）

これらの作業により、図−8 のとおり、出来形 3 次
元データが完成した。

書面検査状況
出来形 3 次元データ

提供：大林組図−8

写真−7

111 Summer
20177

特集 ICT 活用工事の事例紹介〜紀の川における河道掘削工事より〜

11．従来施工との比較
従来施工との比較は下表のとおりであった。
項目

従来工事（想定）

起工測量

約 18 時間

現場施工

約 960 時間
（バックホウ・ブルドーザ）

ICT 活用工事
約 5 時間（約 13 時間の短縮）
約 720 時間
（約 240 時間の短縮）（3 次元 MC バックホウ）
丁張の設置数 0 本

丁張の設置数 127 本
約 480 時間

図−10
現場測量

（2 人 ×2 時間 ×120 日）

約 0 時間（約 480 時間の短縮）

出来形測量約 16 時間

出来形計測状況

延べ 496 時間

出来形測量約 8 時間
（約 8 時間の短縮）
延べ 488 時間の短縮

図−1112．おわりに
熟練技術者の離職や担い手となる若年入職者不足が顕在化している今、建設現場の生産性向上は避けることのできない課題である。
写真−２

調査・測量から設計、施工、検査、維持管理まで

道路占用状況

のあらゆる建設生産プロセスにおいて抜本的な生産性向上を図る i-Construction のトップランナー施策である ICT 土工を今回の工事で取り組んだところ、測量作業の省力化や現場施工における生産性や安全性のTS 確認図面向上が図られることが立証できた。
平成 29 年度より、ICT 舗装工も本格導入されたが、他の工種にも ICT の技術が活用されるようになれば、大幅な生産性の向上や安全性の向上につながり、ひいては、若年者や女性など多様な人材が活躍できる
魅力的な業界に変貌するものと考えている。
これからもICT 技術が現場で活用されるよう、先ず、自らが知識を高めていくとともに、ICT 技術の魅力を常に発信する努力を惜しみなく注ぎ、「給与が良く」、「休暇が取得できる」、「希望が持てる」建設現場の実
写真−8

土工のみの工事であれば前述した実地検査が可能であるが、土工完成後に構造物等で不可視になる場
合においては、完成検査時に実地検査ができないことから、どの段階で土工のみの検査を実施するかを
予め監督職員と協議する必要がある。

8

Summer2017 111

現を目指していきたい。

部会・委員会報告
関西支部

部会・委員会の構成

関西支部では、建設事業の機械化を推進するため会員の参加による積極的な活動を行っています。
また、建設事業推進のため各種講習会、講演会、建設機械施工技術検定・研修などを行っています。

一方、技術部会では、学術経験者も委員長に就任していただくなど産学官が連携した各種技術委員会を設置しています。
とりわけ、今後、普及が大いに期待される情報化施

広報部会は、機関誌の発行をはじめ、技術講習会・工に関しても関西支部として情報化施工推進委員会を

建設施工研修会、施工技術報告会等、建設事業発展の設置し、技術講演や勉強会、現場見学会などの取組みための啓蒙活動を行っています。

を行っています。

建設業部会並びにリース・レンタル業部会では、施これらの技術委員会に、会員の皆さんで興味をお持

工現場見学会や技術討論会など積極的な取組みを行っちの方の積極的な参加をお待ちしています。あわせて、ています。

新たなニーズに応える技術委員会設置の要望等について事務局までご連絡をお願いします。

企

画

部

会

災害時における建設機械等活用委員会
情 報 化 施 工 推 進 委 員 会

広

報

部

会

建設インキュベーション委員会
摩

技

術

部

会

耗

工

環

設

業

部

会

策

委

員

会

トンネル施工技術委員会
水

建

対

技
境

術

委

委

員
員

会
会

除

雪

技

術

委

員

会

橋

梁

技

術

委

員

会

建設用電気設備特別専門委員会

整備サービス業部会
リース・レンタル業部会

111 Summer
20179建設業部会
リース・レンタル業部会

部会長

滝﨑

治行

部会長

山本

祥平

１．平成 2８年度合同討論会■開催日：平成 29 年 2 月 22 日（水）■目

的：建設業におけるレンタルの役割を通じて、双方の業界の現状を認識すると共に今後について話し合い、相互協調を図るための接点と方向を模索する■場

所：ドーンセンター（大阪府男女共同参画・青少年センター）■出席者：38 名（建設業部会 24 名、リース・レンタル業部会 13 名、事務局 1 名）
■内

容

写真−１

国土交通省近畿地方整備局企画部・宇野孝一機械施
工管理官からは、国土交通省における生産性向上の取組

討論会風景

防潮堤による災害対策とその成果・効果について」と題した発表があった。
いずれも関心の高い話題であり大いに盛り上がるなか、

みに関し、「i-Construction（アイコンストラクション）の推最後にリース・レンタル業部会の山本祥平部会長の挨拶に進について」と題して講演いただいた。
一方、近年多発する自然災害に関する取組み事例としてより、今年も有意義な合同討論会を盛会に終えることがで「次世代無人化施工により災害対応阿蘇大橋地区等の最近きた。討論会終了後は、会員及び各業部会間の交流を深の災害対策事例について」発表いただいた。また、近畿

めるため懇親会が開催された。

圏における防災に関する最大の関心事である南海トラフ巨大地震が発生した場合における、津波・高潮に伴う市水被害の防止に関する取組み事例として、「フラップ式可動◆抜本的な建設生産革命で魅力ある建設現場へ
操作ガイダンス画面

GNSS
アンテナ
UVA 測量による3D モデル

図−１

3D データ利用によるICT 活用工事

ICT を活用した工事の実施

H28 年度合同討論会

図−２

フラップゲート式津波・高潮防波堤（海底型）

プログラム●「i-Construction（アイ・コンストラクション）の推進について」
国土交通省 近畿地方整備局 企画部 機械施工管理官 宇野 孝一 氏●「フラップ式可動防潮堤による災害対策とその成果・効果について」
日立造船株式会社 社会インフラ事業本部
フラップゲート部 部長 仲保 京一 氏●「次世代無人化施工により災害対応阿蘇大橋地区等の最近の災害対策事例について」
株式会社熊谷組 本社土木事業部
機材部 坂西 孝仁 氏
● 「次世代 Work Platform 独創性の追及」
西尾レントオール株式会社 岩佐 広文 氏

10Summer2017 111

平成28年度施工技術報告会

主題「最近の建設・保全・環境技術と施工事例」
関西地区で施工された 5 課題を発表

今回で第 41 回の開催となる施工技術報告会は、（一社）日本建設機械施工協会関西支部、（公社）地盤工学会関西支部、（一社）日本建設業連合会関西支部、（公社）土木学会関西支部の４団体の共催と、今年度からは（一社）建設コンサルタンツ協会近畿支部の後援で、
平 成 29 年 2 月 15 日（水）に建 設 交 流 館において、178 名の参加者によって盛大に開催された。設計・施工・保全に直接携わった方々からの発表課題のうち以下の報告について概要（論文より抜粋）を紹介する。
坑内回収型上向きシールド工法について−新今里〜寺田町幹線下水管渠築造工事 ( その３ )−① 坑内回収型上向きシールド工法について−新今里〜寺田町幹線下水管渠築造工事（その3）−② 急峻な崖錐堆積部及び崩落性岩盤斜面を通過す
る山岳部進入道路他の施工例−和田発電所九尾ダム堆砂除去に伴う土捨場整
備工事のうち土捨場整備工事−③ 短工期を実現した天井板撤去の取り組み−神戸長田トンネル天井板撤去工事−④ 発進基地が確保できない長距離推進をシールド
坑内から発進「上向きシールド工法」は、地上部からの掘削がほとのため発進立坑まで回送するかという課題が浮上した。

んど無いのが大きな特徴であり、路上作業の占用期間

そこで、上記の課題を克服するべく、立坑に到達したを短くするためには非常に適した工法である。当工事で上向きシールド機を、発進した横坑内へ戻ることで回収施工する特殊マンホールは、施工スペースが狭く、作する「坑内回収型上向きシールド機」の開発を行う検業時間は地上からの施工を考えると、道路占用が可能

討を始めた。坑内回収型上向きシールド機は以下の 3

な夜間作業のみとなる。それらの施工条件、施工環境

点の機構を有するシールド機である。

等を考慮し、工法選定を行った結果、延長約 15ｍに及ａ．カッタスポークを分割構造とし、接続ピンで合体

ぶ落差工接続人孔の構築には上向きシールド工法が選させることで、取外しが可能な機構とした。

定された。上向きシールド工法は、既設のトンネル横坑

ｂ．上向きシールド機本体を、内部機器を保護する

内部から地上に向けて上向きにシールドトンネルを構築

外筒部と、上部カッターおよびその駆動部を有す

していく工法である。

る内筒部からなる二重構造とし、接続ピンを取当工事における課題の１つとして、立坑内に到達し、外すことで分割可能な機構とした。

落差工接続人孔を構築完了した後、どのように地上へ

ｃ．シールドジャッキにスライド機能を設け、掘削完揚重してシールド機を回収し、次の特殊マンホール施工

了後に前述したシールドマシン内筒部にスライド

坑内回収型上向きシール機概要図および全景写真

して収 納できる機構とした。
上記 3 点の機構により、
上向きシールド機が立坑到達した後に外筒部と内筒部を切り離し、内筒部を築造してきた上向きシールド
トンネル内を吊り下ろすことで、発進横坑内に回収することが可能となった。
その結果、上向きシール
ド到達立坑の地表面での必 要 面 積 が 約 40％縮 小
し、多大なるコスト縮減と工期短縮を実現することができた。

111 Summer
2017

11

１級・２級建設機械施工技術検定試験（学科）を実施
1 級の学科試験の場合は種目別の区分がありません

関西地区で、１・２級合わせて1,550 名が受検が、２級の場合の種目別受検者数は、第１種（トラクター

平成 29 年度の１級・２級建設機械施工技術検定試（ショベル系建設機械）は受検者の９割以上を占めてい験（学科）は６月 18 日（日）全国一斉に行われ、大ます。第３種（モータ・グレーダ）の受検者は２名の阪会場は、大阪工業大学大宮キャンパスで実施しまし

みとなっています。一方、第４種は増加傾向にあります。

た。大阪会場では、今年度の受検者は１級・２級を合

また、第５種（ほ装用建設機械）については、受検者

わせて 1,550 名となりました（申込数 1,683 名、欠席

総数は少ないものの増加傾向になっています。第６種

133 名、受検率 92％）
。昨年に比べ受検者数は 1・2（基礎工事用建設機械についても、増加しています。

系建設機械）が昨年に比べて半減しています。第２種級とも若干の減少となりました。昨年度同様１級で欠席者が多くなっています。
受検者の傾向として、１級と２級の割合は１級が39％、２級が 61％となっています（ほぼ昨年と同様）
。
２
１級

実人数

種別（延人数）
1

2

3

4

5

2

56

2

54

94 100

96

受検予定者

683

1000

50

910

実受検 者

603

947

44

853

受検率（%）

88

95

88

表−１

級
6

計

15

19

1052

14

18

990

93

95

94
学科試験の様子平成 29 年度受検者詳細

１級・２級建設機械施工技術検定試験に合格すると合格者の称号及び処遇等に記載されている資格以外に
次のような資格が得られます。
労働安全衛生法で定める特定自主検査者（事業内検査者）としての資格が得られます（事業者を除く）。
特定自主検査者の関係は、表−２のとおりです。なお、検査方法、検査に必要な工具、検査記録簿及びステッカーについては、最寄りの公益社団法人建設荷役車両安全技術協会（建荷協）の支部等にお問合せください。
○印は有資格者
建設機械
施工技士

事業内検査の
車両系建設機械
資格種類 （整地・運搬・積込み用・掘削用及び解体用）

車両系建設機械（締め固め用）

車両系建設機械（基礎工事用）

車両系建設機械（コンクリート
打設用）

高所作
業台車

不整地
運搬車

1 級建設機械施工技士

○

○

○

△

△

○

第１種

○

△

△

△

△

○

第２種

○

△

△

△

△

○

２級建設機械

第３種

○

△

△

△

△

○

施工技士

第４種

△

○

△

△

△

○

第５種

△

△

△

△

△

○

第６種

△

△

○

△

△

○

表−２

12

△印は検査者として必要な講習科目を一部免除

Summer2017 111

建設機械施工技士における労働安全衛生法に定める特定自主検査者との関係

「損料・橋梁・大口径」積算技術講習会を開催
平成 29 年 7 月 5 日（水）、大阪府立男女共同参画・

総会終了後懇親会を開催

青少年センター（ドーンセンター）において、建設機械
等損料・橋梁架設・大口径岩盤削孔の積算技術に関最初の大口径岩盤削孔の施工技術では、歩掛の解説とともに各種岩盤削孔工法の施工機械や施工法につする講習会が開催されました。
本講習は、本協会が発刊している、「橋梁架設工事

いて、CG ビデオで紹介がありました。

の積算」、「大口径岩盤削孔工法の積Ｐ算」、「建設機

午後からの建設機械等損料の積算については、リー械等損料表」に関する講習会で、参加者は 22 名でした。

ス料金とは異なり、建設業者自らが保有する機械について対象としているとの説明があり、また、機械経費を計上する際の損料算定表の見方とともに、標準と異な開催プログラムる稼働状態での損料の補正の方法等について計算例を① 大口径岩盤削孔の施工技術と積算（CG ビデオを用いた施工法解説、積算例の解説）

紹介しながら解説がありました。
橋梁架設工事関係では、鋼橋架設の施工技術と積② 建設機械等損料の積算（損料表の見方、使い方）算について、歩掛の説明と積算例の解説があった後、③ 鋼橋架設の施工技術と積算

今年度は手延べ式の送り出し工法について動画による（歩掛等の説明、積算例の解説）紹介が行われました。また、PC 橋架設の施工技術と④ PC 橋架設の施工技術と積算

積算では、PC 片持架設工法について各工種段階の施（工事写真を用いた積算手順、積算例の解説）

工フロー図や施工状況写真で解説がありました。

講習の様子

ＰＣ片持架設工法

P599

◆特徴

◆橋梁部位名称と架設方法
移動作業車

・片持架設工法は、長大橋を桁下空間に左右されることなく架設するときに有利な工法であり、連続箱桁橋や連続ラーメン橋などに多く採用されている。
・施工時の応力が大きいため、完成系での地震時耐力に優れている。
吊り支保工
支保工

ブラケット支保工◆断面形状およびウェブ形式
コンクリートウェブ

コンクリート

国内の施工実績における最大支間は、道路橋で 250m、鉄道橋では 110m
断面形状は、箱桁橋で１〜３室が多い

波形鋼板ウェブ

未掲載

波形鋼板

上記の例は、１室箱桁断面。橋梁架設工事の積算には、『コンクリートウェブ』のみ掲載

111 Summer
2017

13

災害対策講習会「 緊急災害応急対策業務に関する協 定 」 に 係 わ る 災 害 時 機 械 関 係 業 務 の 現 場 対 応 訓 練
平成 29 年 7 月 26 日（水）、近畿地方整備局主催による｢緊急災害応急対策業務に関する協定｣に係わる災害時機械関係業務の現場対応訓練が開催されました。
協定を締結している機械関係業団体（一社）日本建設
機械施工協会関西支部と（一社）河川ポンプ施設技術協会の２団体から、当関西支部は 52 名、全体では70 名が参加しました。
操作訓練

今回の訓練で使用されたのは、平成 28 年の熊本地【講習会スケジュール】
１．災害対策に関する講義
・ 近年の災害及び緊急災害対策派遣隊(TEC-FORCE) について・ 災害時における機械関係業務について
・ 機械関係業務の現場対応における注意点
２．操作訓練・災害対策用機械
照明車、対策本部車、バックホウの遠隔無線
操縦、排水ポンプ車の設営訓練
3．意見交換震による災害復旧支援に出動していた分解対応型バッ
クホウで、空輸が可能な 2.8ｔ以下のユニットに分解組

意見交換

立ができるとのことでした。分解組立の様子は映像での紹介のみでしたが、実際に送信機を使って、遠隔無線操縦でバックホウ操作を行いました。

意見交換では、実際に災害現場で作業を行った方からの体験談を聞くことができました。

また、排水ポンプ車については、排水ポンプの組立◆ポンプ車は、現地の足場がきれいなところがなく、と設置作業を3、4 人のグループに分かれて全員が行い、設置場所や排出口をどうするか考えるのに時間がか「毎年参加しているので、設置手順や方法などが身にかった

ついてきた」との感想が参加者からでていました。

◆熊本では、地震のため照明車のブームを高く上げることができず、照明範囲が狭くなり苦労した◆災害現場への出動は、人員確保が一番大変かと思う。どの災害対策車も一人では動かせない◆現地に食料がないため、その準備も大切◆マニュアルを整備して、現地で困ることが少なくなるようにする必要がある
訓練した内容が現場で活かされるとともに、準備・実践がさらに充実したものとなるよう、日々精進が必要なことを改めて感じた現場対応訓練でした。

遠隔無線操縦訓練

14

Summer2017 111

シリーズ 16

建設の機械化 を振り返って

温故知新

昭和 34 年 2 月発行第 108 号より
昭和 34 年 2 月に発行さ

機械への愛着れた「建設の機械化」第108 号の巻頭言に、「機械への愛 着」と題して、建設の機械化に対する熱い思いが語られた記事がありました。
また、土工工事に関し機械化協会主催で海外からの参加者も加わった討第 108 号表紙写真
NTK-12B 型アングルドーザー−日特金属工業株式会社−

論会に関して、本誌を通じて誌上討論会形式でわかりやすく解説された記事がありましたので紹介します。

「誌上アースムービング・コンファレンス」
̶ 土工工事 ̶
運土作業の基本事項

西松

三好

（前略）
明日の建設のために、現在のように一応の機械
建設の機械化が軌道に乗り、ますます質量共向上しつゝあることは、今日まで関係された諸賢のご努力によるもので感謝に尽きないものがある。
しかしながら振り返って、建設機械と他産業のそれとを較べて見たらどうであろう。進捗速度というか、増勢率というか、それにはまだ甚だしい距りを感じさせるものがある。種々の制約の点で , 自ら異なるものがあるのであるが。機械の使用者だ
けの立場からだけ言えば、輸入機械に無駄と思う
ほどの予備品をつけてもらわねばならないこと、国産機械の部品規格が区々であることなど、たゞに機械の大型化や性能向上といったことを離れてもいろいろ問題が点在している。

2. 機械の本来の能力をはゞむもの

そして次には、使用者自身に内在する沢山な問（a）機械の能力を制限する要素

題、運営管理上の問題である。常にその位置を機械といえども私たち人間と同様であって、重い荷を一定しない機械の特性からいって、整備の場所、かついで走る場合にはいろいろな要素がその能力を程度が一定できないこと、オペレータの技能の高

おさえようと待ち構えている。運土機械にとって最も低、機械専門員以外のものゝ機械に対する認識関係の大きな要素の一つは人間でいえば足にはく靴など、コントロールすべき課題を抱かえているわけに相当するもので走行装置が地面をつかまえる効果である。しかしこれらを１つ１つ克服して行くこと、であり、もう１つは人間でも暑いときには馬力が出ない

すこしづゝのことが積もり積もって問題の解決になのと同じに温度と気圧の影響がある。これらの事項をり、遠く離れて見れば、建設の機械化の飛躍的

これから検討検討してみることとする。

な姿になると信じている。

（b）走行装置と走行路面との粘着の効果

道路が良くなれば車両はそれだけ恩恵を受ける。

車両がいかに大馬力のエンジンを備えていて、機械

車両は揮発油を消費する、揮発油税で道路が良的には大きな駆動力を発揮でき得る状態にあっても、くなるという因果関係があるが、建設機械は常にその車両の走行装置と走行路面のとの粘着が不十曠野を行かなければならない。われわれはさらに分であれば走行装置（クローラ型のものであれば履愛着の心をもって、たくましい活動と、明日への板、ホイール型のものであればタイヤ）は走行路面成長を祈るばかりである。

の上を滑ったり空回りして有効な作業に利用されるべ（西松建設株式会社取締役社長・本協会副会長）

きけん引力発揮することはできない。
（以下省略）※原文のまま※原文のまま111 Summer
2017

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書籍紹介

一般社団法人日本建設機械施工協会では以下の書籍を取り扱っております。

ホームページでも内容を紹介しています。

平成29年度版建設機械等損料表

http://www.jcmanet.or.jp/kansai/

平成29年度版橋梁架設工事の積算･手引き

従公共機関が発注する建設工事で使用される各種の建設機械や機械設備等に関する機 械 損 料 諸数値（国土交 通省の 建 設 機 械等 損
料算定表 に準拠）を掲載したもので、工事費の積算や施工計画の立案等、いろいろな場面において有効・有益な資料となります。
本書は、基本的に平成 28 年度版の掲載内容はそのままに、「損料の計算例」、各種機械の最新の「燃料消費率一覧表」等を加え、更なる内容の充実を図っています。

一般に施工される架設工法について、仮設備
機械の数量算出と損料の解説を行い、その積算例をもって理解を助けるものとしています。
さらに標準的な工法については略図でその施工方法を解説しています。特に架設歩掛については、公表されている国土交通省
土木工事積算基準の諸数値を印刷書体（土木工事標準歩掛はゴシック体）で区分するとともに、関係する他の歩掛についても参考値として示し使用者の利便を図っています。

ICTを活用した建設技術（情報化施工）
ICT を建設現場に積極的に取り入れようとする「i-Construction」対応工事（ICT 土工）では、①３次元起工測量、②３次元設計データの作成、③ICT 建設機械による施工、④３次元出来形
管理等の施工管理、⑤３次元データの電子納品の５項目について実施することになっています。
本書は、これから建設分野を目指す学生や初めて ICT を活用した建設工事に携わる方々を対象に作成いたしました。
既刊の「情報化施工デジタルガイドブック」と併せてお読みいただければ、より詳しくICT を活用した建設技術（情報化施工）がご理解いただけるものと思います。

書

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籍

名

発行年月

書

籍

名

発行年月

橋梁架設工事の積算・手引き（平成29年度版）

平成29年 6 月

機械設備点検整備共通仕様書(案)

建設機械等損料表（平成29年度版）

平成29年 4 月

機械設備点検整備特記仕様書作成要領(案）

ICTを活用した建設技術（情報化施工）平成29年 4 月

道路機械設備遠隔操作監視技術マニュアル(案)平成15年 8 月

大口径岩盤削孔工法の積算（平成28年度版）

平成28年 5 月

建設施工における地球温暖化対策の手引き

平成15年 7 月

よくわかる建設機械と損料2016

平成24年 5 月

地球温暖化対策

平成15年 6 月

2016年版日本建設機械要覧

平成28年 3 月

建設工事に伴う騒音振動対策ハンドブック（第3版）

情報化施工デジタルガイドブック

平成26年 3 月

移動式クレーン、
杭打機等の建設機械施工ハンドブック（改訂4版）

平成23年 4 月

支持地盤養生マニュアル（第２版）

情報化施工の実務

平成22年 7 月

機械工事施工ハンドブック（平成11年度版）

平成11年11月

情報化施工ガイドブック2009

平成21年11月

建設機械図鑑平成11年 5 月

写真でたどる建設機械２００年

平成20年 6 月

建設機械用語集

平成 9 年 5 月

除雪機械技術ハンドブック

平成19年12月

ジオスペースの開発と建設機械

平成 6 年 8 月

建設機械施工安全技術指針・指針本文とその解説

平成18年 2 月

建設作業振動対策マニュアル

平成 6 年 4 月

建設機械ポケットブック（除雪機械編）

平成17年 9 月

建設機械履歴簿

除雪・防雪ハンドブック（除雪編）

平成16年12月

Summer2017 111

省エネ運転マニュアル

平成15年 8 月

平成13年 2 月
平成12年 3 月

新入会員紹介
会社紹介
当社は、1945 年に前身である財団法人建設技術研究所が設立、1963 年に株式会社になりました。建設
会社概要
コンサルタントのパイオニアとして、常に変化する時代
会 社 名：株式会社建設技術研究所（英文名：CTIのニーズを捉え、河川・海岸分野、ダム分野、道路分野、Engineering Co., Ltd.）
都市・建築分野、情報・防災分野など社会資本の基盤づ
代 表 者：代表取締役社長 村田 和夫
くりを担ってまいりました。
東京本社：東京都中央区日本橋浜町 3-21-1( 日本橋浜町Ｆタ
昨今、IoT、ビッグデータ、ロボットなどをコア技術
ワー )とする第 4 次産業革命が謳われています。これらによっ
電話：03-3668-0451（代表）て、社会構造も産業構造も変化します。常に変化する時
大阪本社：大阪府大阪市中央区道修町 1-6-7（北浜ＭＩＤビル）
代のニーズを捉え国土強靭化、インフラ施設の老朽化対
電話：06-6206-5555（代表）策、地方創生といったさまざまな要求に対応していきた
設
立：1963 年 4 月
いと思います。
従業員数：1,543 人（平成 29 年 7 月現在）
「世界に誇れる技術と英知で、安全で潤いある豊かな事業概要：土木建設事業に関する企画、調査、計画、設計お社会づくりに挑戦する」を経営理念として掲げ、活力あよび事業監理他る社会の構築を目指して志を高くたゆまぬチャレンジで総合建設コンサルタントとして取り組んでまいります。

支部行事報告支部行事報告（1 月）■広報部会
月 日：1 月 19 日（木）場 所：関西支部 会議室
出席者：河村謙輔広報部会長以下５名
議 題： ｢JCMA 関西｣第 110 号の発刊について

支部行事報告（２月）■平成 28 年度 施工技術報告会
月 日：２月 15 日（水）場 所：建設交流館 グリーンホール
参加者：178 名
内 容： ① 坑内回収型上向きシールド工法について② 急峻な崖錐堆積部及び崩落性岩盤斜面を通過する山岳部進入道路他の施工例③ 短工期を実現した天井板撤去の取り組み④ 発進基地が確保できない長距離推進をシー
ルド坑内から発進■建設業部会、リース・レンタル業部会 合同討論会
月 日：２月 22 日（水）場 所：ドーンセンター
出席者：滝﨑治行建設業部会長、山本祥平リース・レンタル業部会長以下 38 名
容： ①「i-Construction（アイ・コンストラクション）」
について
近畿地方整備局 企画部
宇野孝一機械施工管理官②「フラップ式可動防潮堤による災害対策とその成果・効果について」について
日立造船（株）社会インフラ事業本部
フラップゲート部 神藤拓也氏③「次世代無人化施工により災害対応阿蘇大橋
地区等の最近の災害対策事例について」（株）熊谷組 本社土木事業部 機材部
坂西孝仁氏④「次 世 代 Work Platform 独 創 性 の 追及」
西尾レントオール（株） 岩佐広文氏■建設用電気設備特別専門委員会（第 432 回）
月 日：2 月 28 日（火）場 所：国立研究開発法人理化学研究所（理研）
計算科学研究機構
内 容： ①「京」開発・成果ビデオ、「京」と成果の概要②「京」見学、設備見学
内

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支部行事報告
支部行事報告（３月）■企画部会
月 日：３月６日（月）場 所：関西支部 会議室
出席者：溝田 寿企画部会長以下７名
議 題： ① 平成 29 年度事業計画（案）、平成 29 年度
予算（案）について② 会員入退会について③ 優良建設機械運転員等表彰について④ その他■運営委員会
月 日：３月７日（火）
場 所：大阪キャッスルホテル 会議室
出席者：深川良一支部長以下 20 名
議 題： ① 平成 29 年度事業計画（案）② 平成 29 年度予算（案）③ その他■建設用電気設備特別専門委員会（第 433 回）
月 日：３月 28 日（火）場 所：中央電気倶楽部 会議室
議 題： ① 前回議事録確認②「JEM-TR246 建設用電気設備の接地工事指針」改正案③ その他

支部行事報告（４月）■平成 29 年度 施工技術報告会幹事会
月 日：４月 13 日（木）場 所：関西支部 会議室
出席者：松本克英事務局長以下 8 名
議 題： ① 第 41 回施工技術報告会実績報告② 第 42 回施工技術報告会について■支部監査
月 日：４月 17 日（月）場 所：関西支部 会議室
出席者：太田義己支部監査役、神谷敏孝支部監査役
内 容：平成 28 年度決算報告及び関係書類にもとづく
監査の実施■建設業部会
月 日：４月 19 日（水）場 所：エル・おおさか 会議室
出席者：滝﨑治行建設業部会長以下 19 名
議 題： ① 平成 28 年度活動報告② 平成 29 年度事業計画（案）説明③ その他■建設用電気設備特別専門委員会（第 434 回）
日 時：４月 19 日（水）場 所：中央電気倶楽部 会議室

18

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議

題： ① 委員会総会②「JEM-TR246 建設用電気設備の接地工事指針」改正案審議
③ その他
■企画部会
月 日：４月 25 日（火）場 所：関西支部 会議室
出席者：溝田 寿企画部会長以下 6 名
議 題： ① 運営委員会に提出する議題関連② その他■運営委員会
月 日：４月 27 日（木）場 所：大阪キャッスルホテル
出席者：深川良一支部長以下 24 名
議 題： ① 平成 28 年度事業報告（案）及び決算報告（案）の件② 優良建設機械運転員等表彰について③ 平成 29 年度会長表彰について④ 会員の推移について⑤ 支部総会後の講演について⑥ その他

支部行事報告（５月）■支部通常総会
月 日：５月 17 日（水）場 所：大阪キャッスルホテル 会議室
出席者：深川良一支部長以下 102 名
議 題： ① 平成 28 年度事業報告及び決算報告の件② 平成 29 年度事業計画及び収支予算の件③ 本部事業概要報告④ 平成 29 年度会長表彰⑤ 優良建設機械運転員等表彰
講 演：「ドローンの自律制御技術について」
講師 株式会社 自律制御システム研究所
代表取締役 CEO 野波 健蔵 氏
■建設用電気設備特別専門委員会（第 435 回）
日 時：5 月 24 日（水）場 所：中央電気倶楽部 会議室
議 題： ① 前回議事録確認②「JEM-TR246 建設用電気設備の接地工事指針」改正案審議③ その他

支部行事報告（６月）■平成 29 年度 １･２級建設機械施工技術検定試験（学科）試験監督者打合せ
月 日：６月２日（金）場 所：関西支部 会議室

議蝉よりうるさいおかあさん

きまぐれ川柳

夏休み

認知症

中学生

議員もなってる

暴言威圧

記憶ない

これくらい

連勝二十九

やめません

勝ちも勝ち

いるような

ぜひ髪へ

まるで蕎麦屋に

その勢いを

モリとカケ

E

白死

詰め碁コーナー黒先

狭くするか︑急所にいくか？

正解は二十一ページに掲載しています︒■「損料・橋梁・大口径」積算技術講習会
月 日：７月５日（水）場 所：大阪府立男女共同参画・青少年センター
参加者：22 名
内 容： ① 大口径岩盤削孔の施工技術と積算② 建設機械等損料の積算③ 鋼橋架設の施工技術と積算④ ＰＣ橋架設の施工技術と積算■建設用電気設備特別専門委員会 ( 第 437 回 )日 時：7 月 19 日（水）場 所：中央電気倶楽部 会議室
議 題： ①前回議事録確認②「JEM-TR246 建設用電気設備の接地工事指針」改正案審議③ その他■「緊急災害応急対策業務に関する協定」に関わる災害
時機械関係業務の現場対応訓練
月 日：７月 26 日（水）場 所：近畿地方整備局 近畿技術事務所

無精ひげ

支部行事報告（７月）出席者：76 名
内 容： ①災害対策に関する講義
②操作訓練
③意見交換
■建設業部会、リース・レンタル業部会、整備サービス業部会 合同見学会
月 日：７月 28 日（金）場 所：「コマツ IoT センタ」
参加者：滝﨑治行建設業部会長、山本祥平リース・レン
タル業部会長以下 27 名
内 容： ① IoT センタ見学② 質疑応答

皆さまからの川柳ご投稿をお待ちしています︒
お題は何でも結構です︒きまぐれにおもいつくままお寄せ
く だ さ い ︒︵ メ ー ル ︑ フ ァ ッ ク ス ︑ 持 ち 込 み 可 ︶

題： ① 学科試験監督要領について② その他留意事項■平成 29 年度 １･２級建設機械施工技術検定試験（学科）
月 日：６月 18 日（日）
場 所：大阪工業大学 大宮キャンパス
受検者：1 級 603 名、２級 947 名（1 種 44 名、2 種 858 名、3 種 2 名、4 種 54 名、5 種 14 名､6 種 18 名）■建設用電気設備特別専門委員会（第 436 回）
日 時：６月 21 日（水）場 所：中央電気倶楽部 会議室
議 題： ① 前回議事録確認②「JEM-TR246 建設用電気設備の接地工事指針」の改正案審議③ その他■福井河川国道事務所との意見交換会
月 日：６月 26 日（月）場 所：近畿建設協会福井支所 会議室
参加者：松本克英事務局長以下 38 名
内 容：１．話題提供① 平成 28 年度土木機械設備点検整備業務
点検結果と課題について② 平成 28 年度意見交換会での提案意見の取組みについて２．意見交換① 点検整備業務から見た福井河川国道事務所の今後の設備のあり方について

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2017

19

プラス・α関西支部 事務局
社会保険労務士 桐 野 尚 子

かねてから、無年金者の問題が課題とされてきた年金制度。
平成 29 年 8月1日からは、年金の受給資格期間が短くなり、年金を受け取るために必要な期間（保険料納付済等期間）が、25 年から 10 年に短縮されました。１）
これによって、65 歳以上の無年金者（約 42 万人）の約 4 割の人が年金を受け取ることができる
ようになると言われています。
◆

新たに年金を受け取れるのだろうか？ とご心配の対象者には、通知が届いているはずです。黄色い封筒にこのあたりの件だけでも、例えば、親の代わりに自「短縮」と赤い字で書かれた「年金請求書（短縮用）」が、分が手続きをすることを想像して、正直「あぁ、面倒く

平成 29 年の 2 月下旬から 7 月上旬にかけて、順次郵送

さい」と思ってしまいました。
「窓口、混んでるだろうなぁ」

されました。

「添付書類が足りなかったら、出直すことになるんだろう

対象者とは、大正生まれから、男性は昭和 30 年 8

なぁ」。

月 1 日生まれまで。女性は昭和 32 年 8 月 1 日生まれま

実際、この通知を受け取った方のうち、どのくらいのでの方です。60 歳台の方はともかく、70 歳台、80 歳

方が手続きをされたのか？ いつかあるであろう厚生労台…となってくると、書類をきちんと読むだけでも大変

働省の発表が楽しみです。

であろうと思われます。予め、住所だの名前だのは印◆字されていますが、20 数ページにわたる書類にきちんと

この手続きを経て、晴れて年金を受け取ることができ

目を通すには、ご家族や後見人さんの助けが必要です

た方！ 良かったですね。おめでとうございます。年金

よね。

額は、保険料を納めた期間に応じて変わりますので、

さて、年金の振込口座を記入したり、年金記録に誤例えば老齢基礎年金だったら、満額の 779,300 円（平りがないかをチェックしたりできたら、必要に応じて添成 29 年度）×保険料納付期間（月数）÷480 か月です。

付書類（戸籍謄本・住民票、雇用保険関係だとか、

10 年加入で、194,825 円。偶数月の 15 日に 2 か月分（約年金手帳だとか）を用意して、年金事務所か街角の年

32,470 円）ずつ振り込まれます。

金相談センターの窓口に持参する…って、持参？ ご

解らないこと（解らないことだらけ！）は、ねんきん

高齢の方、外出が困難な方は代理人にお願いしないと

ダイヤル２）に電話して、予約相談をしてください。じっ

いけません。委任状が必要です。

くり腰を据える覚悟で、年金受給につなげましょう。

10 年だったら受取れる！
平成 29 年 8 月 1 日から必要な期間：10 年
資格期間 15 年
平成 29 年 7 月 31 日まで25 年だと受取れない…
必要な期間：25 年

１）公的年金制度の財政基盤及び最低保証機能の強化のための国民年金法等の一部を改正する法律の一部を改正する法律（平成 28 年法 84 号）
２）ねんきんダイヤル：0570-05-1165 （050 で始まる電話からは、03-6700-1165）

20

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ロ

２
１

詰め碁の正解

まず︑黒１と出てから︑黒３と急所を切るまで︒

白 イ︑黒 ロ︑で 白 二 眼が で き ま せ ん︒黒 ３ を

第 一 手 目 に 切 る の は︑

白 イ︑黒 ロ︑白 １ で 生きられます︒

３イ

編 集 後 記れ始めているそうで、（株）ウェザーニューズ社によります

本誌ご愛読の程、誠にありがとうございます。

熱帯化が主な原因と言われていますので今後も続くと考え皆様、夏休みはどのように過ごされたでしょうか？ 個る必要があります。地震や豪雨災害等、身近になってしまっ人的な事で恐縮ですが、私は徳島県に行って、阿波踊り

た災害からの早期復旧には機材の準備のみならず操作訓に参加してきました。阿波踊りには小学生の頃に、両親や練、また、実際の現場経験による経験知の蓄積、展開が祖父母に連れられて参加し、混雑しているJR 徳島線の大切です。是非機会がありましたら「災害対策講習会」

ディーゼルカーの窓を開けて、夏の夜の風を受け、ゴゴゴにご参加ください。特集では国土交通省和歌山河川国道

ゴゴゴと腹の底から響くディーゼルカーのエンジン音を聞き

事務所工事品質管理官・田中克己様より「ICT 活用工事ながら祖父母の家に帰った懐かしい記憶があります。自の事例紹介〜紀の川における河道掘削工事より〜」と題分の幼少の頃から約 35 年（！）の時を経て、今回、母しご寄稿いただきました。2016 年度より本格化してきた

親と子供を連れて参加した次第です。にわか連に参加し、i-Constructionですが従来施工との比較も行われ、生産性・

汗だくになりながら多分、傍目からはぎくしゃくした阿波踊

安全性の向上が立証されております。今後も実証例のごりを踊っていたかと思いますが、「手を上げて 足を運べ紹介を行う事で微力ながら i-Construction 普及の一助になば 阿波踊り」とはよく言ったもので、楽しく時間を過ごればと考えます。

と今年は昨年同様に回数が多く、過去 3 か年の平均値の3 割増しとの事です。地球温暖化による日本の気候の亜お忙しい中、ご執筆いただきました皆様には誌面をお借す事が出来ました。阿波踊りには３大主流と言われる「のんき調」「娯茶平調」「阿呆調」があるそうですが、子供りしまして厚く御礼申し上げます。

は鉦（かね）や大太鼓等の打楽器を打ちならす非常に迫

今後も編集部として、よりよい広報誌の発刊に向けて頑力のある「ドカドカ系」に加え、体操選手のようにバック張る所存ですので、一層のご支援ご協力をお願い致しま転まで行う「やっこ踊り」に見入っておりそのうち自然にす。皆様からのご寄稿、お待ちしております！

この熱気を来年の夏休みも感じる事ができれば、と思った次第です。
さて、本誌 111 号では、国土交通省近畿地方整備局施
工企画課課長・達家養浩様より巻頭言「災害現場における対応について」と題しご寄稿いただきました。近年良く聞く「ゲリラ豪雨」という言葉は 2006 年ぐらいから使わ原稿をお寄せください

ご意見・
ご感想を
お待ちし
ています︒

「やっとさー、あ、やっとやっと」と声を出していました。

編集部一同
ＪＣＭＡ関西編集委員
河 村 謙 輔 （委員長）
髙橋通夫
溝田

寿

滝﨑治行
大友紀之
小西伸之

『ＪＣＭＡ関西』に原稿をお寄せください。内容はなんでも結構です。

阪田成広

新機種・新工法の紹介、社内報の紹介、

津田佳示

随筆、川柳、提言、体験記、ご意見、 など…

松 本 克 英 （事務局）

送り先：一般社団法人 日本建設機械施工協会 関西支部

桐 野 尚 子 （事務局）

111 Summer
2017

21

一般社団法人 日本建設機械施工協会

関西支部

一般社団法人日本建設機械施工協会関西支部〒540-0012

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発行 / 平成 29 年 9 月