● 掲載写真はカタログ用にポーズをつけて撮影したものです。機械から離れる場合は必ず作業装置を接地させるなど、安全に心がけてください。
● 本カタログの機械本体および装備は、改良などによりお届けします製品と異なる場合があります。また仕様は予告なく変更することがあります。
● 掲載写真は、オプション装備品を含んでいます。また、販売仕様と一部異なる場合があります。

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古河ロックドリル

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HCR1000-DⅥ/ HCR1100-ED-J1910-F1

ワンクラス上のパワフルなせん孔パフォーマンス
環境にやさしい最新鋭機。
岩質の変化に応じた最適なせん孔状態に自動制御するＩＤＳ（インテリジェント・ドリリング・システム）を標準装備。
回転圧異常、ビット目詰まりを検知してオートストップ、オートバックする従来のアンチジャミングに加え、フィード・回転・打撃の３要素をバランスさせをバランスさせたスムーズなせん孔が可能です。

硬岩破砕帯

硬岩粘土層軟岩座繰

回転圧
フィード圧設定★ 打撃機構を一新 高出力型油圧ドリフタ ＨＤ８１８★ セミオートドリリング制御 ＩＤＳ （Intelligent Drilling System）★ 機械のコンディションを一括管理 ＩＭＳ （Intelligent Monitoring System）★ 最先端の低燃費化技術 スーパーエコノミーモードＰＬＵＳ★ エクステンションブーム仕様 ＨＣＲ１１００-ＥＤをラインナップ

フィード圧

打撃圧設定

打撃圧
フィード速度設定
せん孔速度● デュアルダンパ機構とエネルギー伝達効率を極めたくさび型ピストン形状により、異なる岩質に幅広く、すばやく対応します。
● 負荷に応じた最適な制御をすることで、高い破砕効率を実現しました。
● 複雑な操作もなく、ムダのないパワーで安定した快適なせん孔ができます。

７インチタッチパネルに機械の稼働情報やメンテナンス情報を集中表示。
各種設定の集中表示から作動中に生じた不具合やメンテナンスが必要な箇所についての情報をインフォメーションディ
スプレイ上に表示します。
せん孔レバーのポジションが確認でき、異常時の各種警告も表示します。
イージーオペレーション、イージードリリングを強力にバックアップ。
二次元角度計（オプション）もビルトイン可能です。

スーパーエコノミーモードPlusのエンジン回転数選択もワンプッシュで選択可能。

オートグリース塗布のタイミング、塗布時間を任意に設定できます。冬場と夏場のグリース塗布量の調整に便利です。

ロッド回収時、チャンジャの動作を任意に調整できます。

全方向に広々とした視界を確保したキャビンには、ROPS/FOPS仕様（転倒時保護構造/落下物保護構造）を採用。
快適な室内環境を保つ外気導入型エアコンを標準装備。気密性が高く、多様な稼動条件のもとでも快適な作業ができます。

キャビン内のスイッチ、レバー類のON/OFFの状況を表示します。

走行レバーのON/OFFの状況を表示します。

エンジンルーム内の各種セン
サのON/OFFの状況を表示します。

ロッドチェンジャの近接スイッ
チのON/OFFの状況を表示します。

PLCの入力/出力の信号を表示します。

誤操作による走行を防止する安全装置を装備しています。

走行やロッドチェンジャなどが作動しないよう機能を停止させます。
誤操作を防止するため、油圧カットレバーを引き上げてロックしてください。

サクションフードには、孔口部の視認性とスライド部の耐久性向上のため、ガイドロッド式スライド機構を採用。
座ぐり状況の確認や孔口処理が容易に行えるよう、ガイドシェルのフートパッドを傾斜タイプにしました。

ガイドロッドガイドロッド式スライド機構
回転式傾斜フートパッド

回転式傾斜フートパッド
サクションフード

１本のロッドチェンジャ操作レバーを一方向に倒すだけで、ロッドの「継足」から「回収」まで、一連の複合動作を連続して行うセミオートタイプのロッドチェンジャを装備。スピーディな動きでサイクルタイムを短縮します。
左コンソールボックスの側面には、調整用の個別操作チェンジャコントロールスイッチを装備。
ロッドチェンジャの作動確認や芯出し調整を行うときに使用します。

ロッドチェンジャ操作レバー

IMSモニタ画面で、せん孔作業（打撃＆ブロー操作）時のエンジン回転速度を1600・1800・2000・2200min-1の４段階より選択できます。
岩質に応じて適正なエンジン回転速度を選択することで、打撃性能を維持しながら燃費改善に貢献する最先端の低燃費化技術です。
スーパーエコノミーモードに「コンプレッサ・ニューアンロード制御」「新オートスロットル制御」を加えた新システムをPLUSすることでいっそうの燃費改善を図りました。

個別操作
チェンジャコントロールスイッチ

現場でのフットワークを考えた強靭な足回り設計。
路面の状態に合わせて左右のトラックフレームがそれぞれに揺動するオシレーチングシステムを備えています。
オシレーチングシステムにより、左右の履帯がそれぞれ接地するため、悪路も安定した姿勢で走破できます。

IMSモニタコンプレッサ待機動力を最小限に抑えるフラッシング連動式アンロード制御をPLUS。
エンジンの負荷軽減に連動し低燃費化を実現しています。
（特許申請中）＊孔掃除のブロー操作時には、パワーモードのエンジン最高回転で残留繰粉を排出させます。
最大風量により発破孔がきれいに仕上がりますオシレーチング油圧シリンダ

作業に合わせてエンジン回転を自動制御する機能をPLUS。
未作業時には自動的にアイドリング回転にすることで燃費改善を図ったシステムです。（特許申請中）
オシレーチング機能無し： 路面の凹凸により不安定な走行にオシレーチング機能有り： 左右の履帯が接地し安定した走行が可能各種フィルタ類や作動油の給油、グリス交換、バッテリーの点検・交換などが容易にできるよう、カバーは左右いっぱいまで開きます。
尿素水タンクの給水口をキャビン後部に配置。
ステップ上より給水ができます。
給水口

車体右側にグリスガンホルダを装備。

尿素水の残量は、尿素水タンク残量計①で確認できます。尿素水の残量が一定量を下回ると警告ランプ②が点灯し、警告ブザーが鳴ります。
バッテリボックス上側に工具箱用トレイを装備。
❷❶

せん孔レバーには、フィット感のよい大型グリップ式を採用。
打撃・フィード・回転の各動作を制御します。

● エンジン回転数表示● エンジンアワメータ表示

作業中の視線移動をできるだけ小さくするよう、各圧力ゲージをサイドピラー側に配置しました。

❶● エンジン冷却水温度表示● 燃料残量表示❷❸❹① ＦＭ／ＡＭラジオ② エアコンコントロールパネル③ ＤＣ１２Ｖサービス電源④ エンジンＥＣＭ接続ポート

◎：標準装備（単位：mm）●：オプション

ユニット・種類

Ｍｏｄｅｌ

油圧ドリフタ

全体寸法
全質量（ROPS/FOPS）
全長
全幅
全幅（輸送時）
全高
ドリフタ
形式
質量
打撃数
トラックユニット
トラック全長
シュー幅
最低地上高
揺動角度
走行速度
登坂能力
エンジン
メーカ
名称
形式
定格出力
燃料タンク容量
DEFタンク容量
油圧装置
可変容量ポンプ
定容量ポンプ
オイルタンク容量
コンプレッサ
名称
形式
メーカ
吐出空気量
吐出圧力
ブーム
形式
ブームリフト角
ブームスイング角
ブームスライド長
ガイドシェル （10/12フィート）
全長
フィード長(RP付)
ガイドスライド長
ガイドスイング角
ガイドチルト角
最大引抜力
フィード方式ダストコレクタ
風量エレメント数
ロッドチェンジャ （10/12フィート）
格納ロッド数
ロッド長さ
操作レバー数
ロッド・ビット
せん孔径
ビット形状
使用ロッドサイズ
使用ロッド長さ最大スタータロッド長HD818
デュアルダンパシステム
リバースパーカッション◎◎●

ガイドシェル
油圧式セントラライザ
スライド式フード
開閉式スライドフード
樹脂製ウエアプレート（キャリッジ）◎◎●●ロッドチェンジャ
10 ft
12 ft

●
◎◎

水平ガイドマウンチング組替

●

ロッド長さ
ローテータユニットブーム
トラックユニット
シングルグローサシュー
トリプルグローサシュー
リヤガード
機体吊上げ用フック◎●◎●

ダストコレクタ
プレクリーナエキゾーストシャッタ
シンターラメラーダストコレクタ

●
●
●

キャビン
ROPS/FOPSキャビン
エアコンディショナ
サスペンションシート
シートベルトＩＭＳ（Intelligent Monitoring System）
FM/AMラジオ
遮光フィルム
回転灯（黄色）クリノメータ（機体水準器）
サイドミラー（キャビン左側）
サイドミラー（車体右側）
後方視界カメラ（カラー）
高照度LEDライト
消火器
非常脱出用ハンマー◎◎◎◎◎◎
●
●
◎●
◎
●
●
◎◎

コントロール装置
せん孔レバー操作方向組替
ジョイスティック式ブームコントロール
ＩＤＳ（Intelligent Drilling System）
アンチジャミングシステム
ワンレバーロッドチェンジャコントロール
個別操作ロッドチェンジャコントロール
バックブザーエンジンスロットルスイッチ
オートスロットル（打撃＆ブロー操作時）

●
◎◎
◎◎
◎◎
◎
◎

その他
振り子式ガイドチルト角度計
振り子式ガイドスイング角度計
２次元電気式角度計
３次元電気式角度計
折畳式オペレータサイドステップ
デタージェント装置（第二種圧力容器）
プレクリーナ（COMP）
エマージェンシーストップシステム（CE装備）
エンジンアワメータ
ドリリングアワメータ
大型工具箱
サイレントダクトキット
強化型アンダーカバー
ウォータセパレータ（エンジン）
アンチフリージング仕様
寒冷地用バッテリー
ヒーティング装置

◎●
●
●
●
●
●
●
◎●
●
●
◎
◎
●
●
●

ＨＣＲ１０００‐ＤⅥ

ＨＣＲ１１００‐ＥＤ

11,490 kg
9,290 mm3,470 mm2,400 mm3,080 mm13,150 kg
9,910 mm3,200 mm2,400 mm3,350 mm

HD818202 kg
2,800 ～ 3,400 min-1
3,065 mm
300 mm
550 mm±10 °0～3.5 km/h
57.7 ％ （30°）

3,159 mm
330 mm
585 mm
±7.6 °
0～3.5 km/h
57.7 ％ （30°）

カミンズ CUMMINSQSB6.7 （Tier4 Final / Stage Ⅳ）
水冷6気筒電子制御式ディーゼルエンジン
168 kW / 2,200 min-1
320 L
19 L

せん孔範囲図（単位：mm）

水平せん孔範囲図

垂直せん孔範囲図

水平せん孔範囲図

垂直せん孔範囲図

アキシャルピストンポンプ x 2
ギヤポンプ x 3
170 L
PDS265-S37B
スクリュウ回転型1段圧縮油冷式
AIRMAN
6.1 m3/min
1.03 MPa
フィックスブーム
上52°、下20°
右45°、左2°ー

エクステンションブーム
上45°、下15°右30°、左4°
1,200 mm7,845 mm4,704 mm （4,529 mm）
1,200 mm
右30°、左90°
180°
24.5 kN
油圧モータ駆動チェーン式20 m3/min
4本
5本
3,050 mm （10 ft用） / 3,660 mm （12 ft用）
1本
φ64 ～ 89 mm
ボタン、クロス、スパイク
32H, 38R, 45R, (38H)
3,050 mm （10 ft） / 3,660 mm （12 ft）
4,270 mm