決算説明会
2021年3月期 通期連結決算
2021年5月28日
株式会社JALUX
東証1部:2729

Financial Results for Year Ended March 31, 2021

【INDEX】-2-

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Financial Results for Year Ended March 31, 2021

連結決算概要-3-

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1 2021年3月期 総括

Financial Results for Year Ended March 31, 2021

【2021年3月期 基本方針に対する総括】『守り重視』の経営

Ø 新型コロナウイルスによる甚大な影響を受けた（当社想定以上）
Ø 営業キャッシュ･フロー増加(14億円 ⇒ 38億円)の一方、投資キャッシュ･フローの抑制(△27億円 ⇒ △5億円)により、フリー･キャッシュ･フロー32億円を獲得
Ø 長期借入金40億円調達のほか、複数行とのコミットメントライン増枠
Ø 短期借入金返済により、有利子負債残高は4億円減少、NET DER改善（0.31倍⇒0.23倍）
Ø 成長戦略として、事業投資を抑制の一方、ビジネス･ストラクチャー構築を推進

収益構造の
バランス化

Ø 事業ポートフォリオの最適化を図るべく、「非航空･空港ビジネス領域」へ注力
Ø JALUXエアポート社の構造改革
Ø 著しい環境変化（生活様式・価値観・ニーズの多様化)により現行ビジネス
領域の徹底検証と変革
Ø イノベーション委員会の設置と全社横断的なイノベーション推進チームをスタート

企業ガバナンスのさらなる向上Ø 企業ガバナンス強化 ⇒ ダイバーシティ観点を踏まえた独立社外取締役の増員⇒ 任意の指名･報酬委員会設置を決定（取締役会決議）
Ø 持続的成長を実現する ⇒ コロナ危機の長期化により、中期経営計画の蓋然性の高い成長戦略
スタートを1年ずらし、2023年3月期を初年度とする-4-

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2 連結P/L（概要）

Financial Results for Year Ended March 31, 2021

（単位：百万円）

2020年3月期

2021年3月期

前期差

前期比(％)

売上高

144,688

80,346△64,341

55.5

売上総利益

25,84012,518△13,32248.4

21,87015,433△6,436

70.6

3,969

△2,915△6,885

－

768

488

△279

63.6

4,738

△2,426△7,164

－

特別損益

△182

△1,184△1,001－

親会社株主に帰属する

3,081△2,366△5,447

－

17.9

15.6

△2.3

△3.0

△6.3

連結P/L

販売管理費
営業利益/損失（△）
営業外損益
経常利益/損失（△）

当期純利益/損失（△）
売上総利益率(%)

3.3

経常利益率(%)
高80,346 … 前期比△64,341 航空機エンジン部品販売(△17,675)、空港店舗(△15,959)、免税店舗の販売(△10,538)② 販売管理費

15,433 … 前期比△6,436 賃借料(△2,486)、人件費(△1,861)、販売手数料(△637)③ 営業外損益

488 … 前期比

① 売

上④ 特 別 損 益 △1,184 … 前期比△279 助成金収入(956)、受取配当金(97)、持分法投資損失(△469)△1,001 空港店舗臨時休業による損失(△726)、航空機エンジン･空港店舗等固定資産減損(△325)-5-

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3 連結業績 予想比

Financial Results for Year Ended March 31, 2021

（単位：百万円）

業績予想*

2021年3月期

売上高85,000

営業利益/損失（△）

差額

予想比(％)

80,346△4,65494.5%△3,000△2,91585

経常利益/損失（△）△2,500△2,42674

親会社株主に帰属する△2,100△2,366△266△166.09△187.16△21.07

連結業績 予想比

当期純利益/損失（△）
親会社株主に帰属する1株当たり当期純利益[EPS]（円）※業績予想数値は、2020年10月30日発表の『通期連結業績予想の修正に関するお知らせ』発表値【ポストコロナを見据えた構造改革費用の計上】Ø JALUX AMERICAS Inc.で保有する航空機部品の評価減(△477)
Ø JALUX SINGAPORE PTE. LTD.で保有する航空機エンジンの減損損失(△208)
Ø 空港店舗事業における固定資産減損損失(△32)-6-Copyright © JALUX Inc. All Rights Reserved.

4 販売管理費の内訳

Financial Results for Year Ended March 31, 2021

（単位：百万円）

2020年3月期

2021年3月期

前期差

前期比(％)

売上総利益

25,84012,518△13,322

48.4

人件費

7,951

6,090

△1,861

76.6

賃借料

4,538

2,051

△2,486

45.2

社外役務費

1,653

1,452

△201

87.8

減価償却費

662

555

△107

83.8

荷造運送費

1,749

1,456

△292

83.3

その他

5,315

3,827

△1,48872.0

販売管理費合計

21,87015,433△6,436

70.6

営業損益

3,969

△2,915△6,885－

販売管理費内訳(※)空港店舗臨時休業による損失(人件費･賃借料･減価償却費) 726百万円は特別損失に計上① 売上高減少に伴う販売管理費の減少△3,332 … 歩合家賃(△2,346)、販売手数料(△637)、荷造運送費(△292)等② コスト削減努力による販売管理費の減少△2,274 … 人件費(△1,304)、社外役務費(△201)、旅費交通費(△287)等③ (※)特別損失の振替による販売管理費の減少△726 … 空港店舗臨時休業期間の人件費・賃借料・減価償却費(△726)-7-

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5 連結B/S（概要）

Financial Results for Year Ended March 31, 2021

（単位：百万円）

2020年3月期末

連結B/S
流動資産

2021年3月期末

固定資産△7,977

12,07911,487

△591

8,466
4,472

673

無形固定資産593

6,138

投資その他の資産

6,421

60,844

資産合計

52,27631,704

流動負債

23,159

1,093

固定負債

4,431

28,046

純資産

24,685(26,337)(内、当社株主帰属純資産)(23,465)

60,844

負債純資産合計

83.6

40,7885,266

有形固定資産前期比(％)

48,7656,175

現金及び預金

前期差

52,276

2,290

△793
△80

282

△8,568△8,544
3,337△3,361(△2,872)△8,568

137.1
95.0
84.9
88.1

104.6
85.9
73.0

405.3
88.0

(89.0)
85.9

①

総 資 産

52,276…

前期比△8,568

現預金増加(+2,290)、航空機エンジン部品等売上債権減少(△11,118)

②

負

債

27,590…

前期比△5,207

長期借入金増加(+3,335)、CP増加(+998)、
航空機エンジン部品等仕入債務減少(△3,803)、短期借入金減少(△4,747)

③

純 資 産

24,685…

前期比△3,361

親会社株主に帰属する当期純損失計上(△2,366)、配当金支払い(△632)、
非支配株主持分減少(△488)-8-

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6 財務状況

Financial Results for Year Ended March 31, 2021

（単位：百万円）

2020年3月期末

財務状況

2021年3月期末

前期差

前期比(％)

総資産60,84452,276△8,56885.9

自己資本(※当社株主帰属純資産)

26,33723,465△2,87289.0

自己資本比率(%)

43.3

44.9

1.6

有利子負債残高

14,32913,904

△425

0.31

0.23

△0.08

NET DER(倍)

97.0

①

自己資本比率

44.9％ … 総資産52,276(△8,568)、自己資本23,465(△2,872)の結果、自己資本比率が1.6％増加②

有利子負債残高

13,904 … 長期借入金増加(+3,335)、CP増加(+998)の一方、短期借入金減少(△4,747)等の結果、前期比△425の減少③

NET DER(倍)0.23倍 … 有利子負債残高減少(△425)、現預金増加(+2,290)の結果、前期比△0.08ポイントの改善-9-

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7 連結キャッシュ・フロー（概要）

Financial Results for Year Ended March 31, 2021

（単位：百万円）

2020年3月期

2021年3月期

営業キャッシュ・フロー

+1,488+3,8252,337

投資キャッシュ・フロー

△2,744

△592

2,152

(フリーキャッシュ・フロー)(△1,255)(+3,233)(4,489)+1,418△917△2,335

連結キャッシュ・フロー

財務キャッシュフロー

前期差①

営業キャッシュ･フロー+3,825…

税金等調整前当期純損失計上(△3,611)、売上債権回収(+11,688)、仕入債務支払(△3,724)②

投資キャッシュ･フロー

△592

…

固定資産取得による支出(△618)(フリーキャッシュ･フロー)(+3,233)…

営業ｷｬｯｼｭ･ﾌﾛｰ(+3,825)、投資ｷｬｯｼｭ･ﾌﾛｰ(△592)の結果、ﾌﾘｰｷｬｯｼｭ･ﾌﾛｰ(+3,233)の獲得

財務キャッシュ･フロー

△917

…

借入金純減額(△1,267)、CP発行(+998)、配当金支払い(△632)

③

-10-

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8 2013年3月期～2021年3月期（9期分）業績推移

Financial Results for Year Ended March 31, 2021

（単位：百万円）

売上高

経常利益/損失(△)
185,726
141,50285,937

99,837

売上高

経常利益

1,247
13/3期

1,766

14/3期

143,217

112,717
3,937

4,222

16/3期

17/3期

153,404

144,688

5,166

5,094

4,738

80,346

2,684

15/3期

18/3期

19/3期

20/3期

21/3期

△2,426

前中期経営計画

現中期経営計画-11-

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9 ROE・ROA・配当の推移

Financial Results for Year Ended March 31, 2021

ROE（自己資本当期純利益率） 当期純利益
自己資本
15.0
10.0

11.7
5.8

6.7

13.6

12.8

12.9

ROA（総資産経常利益率） 経常利益
総資産

12.2

15.0

7.3

10.0

5.0
0.0
-5.0

5.0

13/3

14/3

15/3

16/3

17/3

18/3

19/3

20/3

0.0

21/3

-5.0

-9.5

3.8

13/3

5.5

14/3

7.5

15/3

9.6

9.7

16/3

17/3

11.1

18/3

20/3

21/3
-4.3

1株当たり配当の推移 (2010年3月期～2021年3月期）（単位：円／1株当たり）

40

記念配当

10/3期

19/3

8

-10.0

-10.0

0

9.6

5
11/3期

15

15

20

50

55

65
50

25

5
12/3期

0
13/3期

14/3期

15/3期

16/3期

-12-

17/3期

18/3期

19/3期

20/3期

21/3期

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Financial Results for Year Ended March 31, 2021

セグメントの概況-13-

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10 セグメント売上高

Financial Results for Year Ended March 31, 2021

（単位：百万円）

2020年3月期

2021年3月期

前期差

前期比(％)

航空・空港

48,81928,640△ 20,17958.7

ライフサービス

13,095

13,979

884

106.8

リテール

57,625

20,296△ 37,328

35.2

フーズ・ビバレッジ

26,574

17,857△ 8,71667.2

全社及び消去△1,426

△427

999

-

△64,34155.5

セグメント売上高

80,3

合計（連結）

144,688

80,346※各セグメントごとの内訳は内部取引消去前金額-14-

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11 セグメント売上高構成比

Financial Results for Year Ended March 31, 2021

（単位：百万円）

144,688
48,81945%

13,095

7%

57,625
26,57480,34628,64013,97920,296
17,85734%
14%

2020/3期■ 航空・空港

36%
17%
25%
22%

2021/3期■ ライフサービス■ リテール■ フーズ・ビバレッジ※各セグメントごとの内訳は内部取引消去前金額
Ø 航空・空港： 整備分野は一部落ち込み下げ止まり回復の兆し、製造分野は減産計画により大幅減少

Ø ライフサービス： 不動産・保険事業 概ね堅調、感染症対策の衛生用品の需要増

Ø リテール： 国内線回復傾向も感染再拡大により鈍化、国際線大幅減便が免税事業に影響

Ø フーズ・ビバレッジ ： 外食需要減少･トラベル需要減少が水産物･ワイン･土産菓子･弁当等に影響-15-

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12 航空・空港

Financial Results for Year Ended March 31, 2021

（単位：百万円）

2020年3月期

2021年3月期

前期差

前期比(％)

売上高 ※1

48,81928,640△20,17958.7

営業利益/損失(△)※2

1,449

205

△1,24414.2

経常利益/損失(△)

1,437

△618

△2,055-

航空・空港※1 内部取引消去前金額※2 共通経費配賦前営業損益
定性要因

48,819【売上高減少要因】
Ø 航空機エンジン部品販売…低調推移
ü 整備分野は一部で需要落ち込み下げ止まり回復の兆し
ü 製造分野は減産計画により大幅に販売減少【営業利益減少要因】
Ø 航空機部品需要低迷により海外子会社保有部品 評価減【経常利益減少要因】
Ø 海外空港運営事業…大幅減便により持分法投資損失計上
ü ラオス･ビエンチャン･ワッタイ国際空港、ミャンマー･マンダレー国際空港

28,6401,437
2020/3期△ 618
2021/3期-16-

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13 ライフサービス

Financial Results for Year Ended March 31, 2021

（単位：百万円）

2020年3月期

2021年3月期

前期差

前期比(％)

売上高 ※1

13,095

13,979884

106.8

営業利益/損失(△)※2

1,283

1,307

24

101.9

経常利益/損失(△)

759

902

143

118.9

ライフサービス※1 内部取引消去前金額※2 共通経費配賦前営業損益
定性要因

13,095【売上高/営業利益増加要因】

13,979Ø 機械・資材： コロナ感染症対策の衛生用品輸入調達・販売

Ø 保険： 海外旅行保険減少も団体保険増加により堅調推移Ø 不動産

2020/3期

航空旅客需要減による空港施設管理業務減少及び： サブリースの一部解約も開発コンサルタント・賃貸仲介により概ね堅調【経常利益増加要因】
Ø 一過性の受取配当金増加

2021/3期-17-

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14 リテール

Financial Results for Year Ended March 31, 2021

（単位：百万円）

2020年3月期

2021年3月期

前期差

前期比(％)

売上高 ※1

57,625

20,296△37,32835.2

営業利益/損失(△)※2

2,308△2,554△4,862-

経常利益/損失(△)

1,900△2,289△4,190-リテール※1 内部取引消去前金額※2 共通経費配賦前営業損益
定性要因【売上高/営業利益減少要因】

57,625

Ø 空港店舗『BLUE SKY』

国内線旅客需要 回復傾向も感染再拡大で鈍化
成田空港全10店舗は臨時休業継続

上期 概ね全店舗休業（羽田3店舗/成田3店舗）『JAL DUTYFREE』
下期 成田空港 一部店舗 時短営業再開
Ø 免税卸販売 ： 取引先免税店舗 大多数で臨時休業継続
Ø 通信販売： 在宅での購買意欲高まり＝グルメ･美容健康商品
Ø 贈答用食品 ： お中元・お歳暮･おせちなどのギフト、在宅需要増加【経常利益減少要因】
Ø 営業外収益 ： 空港店舗臨時休業期間に対する助成金計上
Ø 特別損失： 空港店舗臨時休業期間の固定費計上
Ø 免税店舗20,2962020/3期：

2021/3期-18-：

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15 フーズ・ビバレッジ

Financial Results for Year Ended March 31, 2021

（単位：百万円）

2020年3月期

2021年3月期

前期差

前期比(％)

26,574

17,857△8,71667.2

営業利益/損失(△)※2

846

△125

△971

-

経常利益/損失(△)

347

△533

△881

-

フーズ・ビバレッジ
売上高 ※1※1 内部取引消去前金額※2 共通経費配賦前営業損益
定性要因

26,574【売上高/営業利益減少要因】

17,8572020/3期

2021/3期

-19-

Ø 水産

：

Ø 農産

：

Ø ワイン

：

Ø 加工食品/食品製造：

外食需要減退 飲食店向け水産加工品卸 減少
タイ「トンロー日本市場」 同国非常事態宣言継続
パプリカ 小売店向け卸販売順調
オクラ･トマト 航空輸送費高騰により輸入減少
外食需要減退 国内卸販売低調

EC販売・小売店向けなど新たな顧客創出
交通系リテール向け土産菓子･弁当卸販売減少
小売店向けなど新たな顧客創出（JALUXフェア開催）

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16 2021年3月期決算に対する影響分析

Financial Results for Year Ended March 31, 2021

ー次期中期経営計画ー① 2021年度は単年計画② 2022年度から2024年度の3ヵ年計画を予定-20-

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2022年3月期 連結業績見通し-21-

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17《JALUXグループへのコロナ影響マトリックス》

Financial Results for Year Ended March 31, 2021

（コロナ感染拡大⇒人の移動・接触を大いに制限）
Ａ

航空
・
空港
ビジネス

コロナ影響 大Ｂ

＜航空＞
Ø 中小型航空機（国内線）部品ビジネス
Ø 航空機退役早期化 ⇒ 関連ビジネス機会＜航空＞
Ø 大型航空機（国際線）部品ビジネス
Ø 海外空港運営事業（ラオス・ミャンマー）Ø 海外エンジンリース事業＜空港＞
Ø 国内空港店舗「BLUE SKY」事業
Ø 国内免税店舗「JAL DUTYFREE」事業
Ø 国内免税店卸売ビジネス
Ø 空港弁当製造事業

Ｄ

Ｃ

非航空
・
空港
ビジネス

①飲食店・レストラン・ホテル
Ø 水産ビジネス
Ø ワインビジネスØ 交通系リテール向け
土産菓子・弁当ビジネス
Ø (空港外)弁当製造事業

コロナ影響

コロナ影響 小 （含、プラス影響）

小 への市場拡大戦略①小売業界（リアル）向け卸売ビジネス ⇒ 在宅需要増
Ø 百貨店向け食品卸売ビジネス（お中元・お歳暮）Ø 地方創生・第６次産業プロジェクト（＝地方良質名産品を大消費地へ）
Ø JALUXフェア（⇒ 小売スーパーで開催増加中）Ø 農産ビジネス②EC（オンライン）ビジネス
Ø 「JALショッピング」（⇒ 在宅需要増）
Ø 「JALふるさと納税」（⇒ DX導入（デジタル変革）によるリテールEC事業強化）③ライフサービス
Ø 不動産事業
Ø 保険サービス事業
Ø 道路関連資機材ビジネス-22-

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18 空港店舗『BLUE SKY』 5ヵ年推移
売上高
23,4201,297

営業利益/損失(△)
25,067

24,343（単位：百万円）

22,629

1,529
1,091

6,669
341

17/3期

18/3期

19/3期

20/3期

【ポストコロナ戦略】①抜本的事業構造改革②競争優位性の獲得
Ø 組織フラット化による仕入･販売･商品構成など重要データ共有
Ø タイムリー・スピーディーなPDCA
回転による業績向上⑴ 店舗販売データの活用徹底
21/3期△1,677【羽田・成田空港利用客数推移（単位：千人）】

Financial Results for Year Ended March 31, 2021

17/3期

18/3期

19/3期

20/3期

21/3期

羽田空港

81,73588,532

85,487

81,707

19,713

成田空港

37,24938,962

41,23839,5413,050

Ø 商品最適化 ⇒ 顧客満足度向上
Ø 仕入最適化 ⇒ ロス削減
Ø 人の最適化 ⇒ 生産性向上（配置・シフト）⑵ 合理化努力 ⇒ 一部店舗削減（27空港に78店舗運営中）

出所：国土交通省 空港管理状況-23-

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19 免税店舗『JAL DUTYFREE』事業 5ヵ年推移

Financial Results for Year Ended March 31, 2021

売上高

9,167

740

営業利益/損失(△)

11,088

12,847（単位：百万円）

世界全体の航空旅客需要の回復には相当の時間を要する

10,8432020年7月、国際航空運送協会(IATA)
発表によれば、「世界の航空旅客需要が2019年レベルに回復するのは2024年の
見込み」

1,412

1,073

854
305

17/3期

18/3期

19/3期

20/3期

21/3期

△766
【インバウンド数推移（単位：千人）】

インバウンド

17/3期

18/3期

19/3期

20/3期

21/3期

24,82329,772

31,626

27,768242⑴ コスト削減努力の継続① 在籍出向
② ポストコロナにおいて「BLUE SKY」への人員シフト⑵ 主要顧客層である東アジア
からのインバウンド回復は、
全世界インバウンド回復より早いタイミングとなる見込み

出所：日本政府観光局（JNTO） 訪日外客統計-24-

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20 非航空・空港ビジネス領域

Financial Results for Year Ended March 31, 2021

≪集中リスクの低減と成長戦略に向けた「非航空・空港ビジネス領域」の取組にドライブ≫
地方創生・第6次産業プロジェクト

Ø 当社グループが長年に渡り築き上げてきた経営資源が豊富に存在する食品事業に注力する方針を決定Ø 「食」を通じた持続的な地域経済の発展とサステナビリティに直結するビジネスを地方自治体や有力小売事業者とのパートナー戦略により多角的に取り組んでいる
Ø 成長戦略 ＝ （商品ラインナップ）×（小売店ラインナップ）①商品ラインナップの拡充 ⇒ 地方自治体とのパートナー戦略（例：北海道・帯広市「フードバレーとかち」との包括連携協定）②小売店ラインナップの拡充 ⇒ 小売事業者とのパートナー戦略（例：全国スーパーマーケット協会との連携・協力）
DX導入（デジタル変革）によるリテールEC事業強化

Ø 通販事業「JALショッピング」、ふるさと納税サービス「JALふるさと納税」などのECサイトにおいて、積極的にデジタルテクノロジーを導入し、消費動向の把握と分析の高度化により、当社顧客に提供する付加価値を高め、事業スケールの早期拡大を目指す-25-

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21 2022年3月期の業績見通し

Financial Results for Year Ended March 31, 2021

業績見通しの前提条件
Ø 新型コロナウィルス感染拡大が続く中、厳しい事業環境は継続する
Ø コロナ終息への鍵を握るワクチン接種については、(1)ワクチンの量的確保は進捗している、(2)ワクチン接種の進捗は混乱から迅速化へ向かい、年度末に向けての回復基調を想定する
Ø 国内線旅客数は第2四半期以降、回復に向かうが、一方、国際線旅客数の動向は不透明感高い（公表数値）

連結業績予想（単位：百万円）

2021年3月期

2022年3月期予想

前期差

前期比(％)

110,000（参考）+29,654136.9％

売上高

80,346

営業利益/損失（△）△2,915300（参考）+3,215-

経常利益/損失（△）△2,426

200

2,626

-

親会社株主に帰属する△2,366

100

2,466

-

当期純損益

-

さ

親会社株主に帰属する1株当たり当期純利益 [EPS]（円）7.91△187.16195.07-2022年3月期の期首より「収益認識に関する会計基準」(企業会計基準第29号 2020年3月31日)等を適用しており、当該基準に基づいた経常利益、親会社株主に帰属する当期純利益、1株当たり当期純利益の予想値を記載しています。売上高、営業利益は旧会計基準による参考値です。

-26-

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22 セグメント売上高

Financial Results for Year Ended March 31, 2021

（単位：百万円）

セグメント別売上高

2021年3月期

2022年3月期予想

前期差

前期比(％)

航空・空港

28,64043,000+14,360

150.1%

ライフサービス

13,97914,000+21100.2%

リテール

20,29633,000+12,704

162.6%

フーズ・ビバレッジ

17,85721,000+3,143117.6%

全社及び消去△427△1,000△573

合計（連結）

80,346

110,000+29,654136.9%※各セグメントごとの内訳は内部取引消去前金額
2022年3月期の期首より「収益認識に関する会計基準」(企業会計基準第29号 2020年3月31日)等を適用しており、当該基準に基づいた経常利益、親会社株主に帰属する当期純利益、1株当たり当期純利益の予想値を記載しています。売上高、営業利益は旧会計基準による参考値です。

Ø 航空・空港：航空機エンジン整備分野の回復を想定
Ø ライフサービス：2021年3月期並みの推移を想定
Ø リテール：国内線旅客回復による国内空港店舗事業の回復を想定
Ø フーズ・ビバレッジ ：人の移動や接触の制限緩和による回復を想定、非航空・空港ビジネス領域」への取組加速-27-

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23 航空・空港

Financial Results for Year Ended March 31, 2021

（単位：百万円）

航空・空港

2021年3月期

2022年3月期予想

前期差

前期比(％)

28,64043,000+14,360

150.1%

営業利益/損失(△)※2

205

900

+695

439.0%

経常利益/損失(△)

△618

100

+718

－

売上高 ※1※1 内部取引消去前金額※2 共通経費配賦前営業損益
定性要因

43,00028,640Ø 航空機エンジン部品販売事業において整備分野の回復を見込む900

Ø 前期の中古航空機部品の評価減による一過性

100

損失の反動増益
Ø 海外空港運営事業による持分法損益は大きな△ 618
2021/3期回復を見込まない2022/3期予想-28-

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24 ライフサービス

Financial Results for Year Ended March 31, 2021

（単位：百万円）

ライフサービス

2021年3月期

2022年3月期予想

前期差

前期比(％)

売上高 ※1

13,97914,000+21100.2%

営業利益/損失(△)※2

1,307

1,100

△207

84.2%

経常利益/損失(△)

902

600

△302

66.5%

※1 内部取引消去前金額※2 共通経費配賦前営業損益

13,979定性要因

14,000Ø 不動産事業は2021年3月期並みの推移を想定
Ø 保険サービス事業は2021年3月期並みの推移を

1,307
902
2021/3期

想定

1,100

Ø 道路関連資機材ビジネスの販売拡大と合理化

600

効果を見込む2022/3期予想）

Ø 一過性の受取配当金やビジネスの反動減益-29-

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25 リテール

Financial Results for Year Ended March 31, 2021

（単位：百万円）

2021年3月期

リテール

2022年3月期予想

前期差

前期比(％)

売上高 ※1

20,29633,000+12,04

162.6%

営業利益/損失(△)※2△2,554△500+2,054－

経常利益/損失(△)△2,289△1,000+1,289－※1 内部取引消去前金額※2 共通経費配賦前営業損益
定性要因

33,000Ø 国際線旅客回復には時間を要するので、国内免税店△ 500「BLUE SKY」の赤字脱却ベクトルを想定
Ø 「JALショッピング」において在宅需要増に応える商品
拡大(JALラウンジカレーなど)による増収を見込む
Ø 「JALふるさと納税」の事業拡大・成長による増収を見込む

舗事業「JAL DUTYFREE」の事業環境は引き続き厳しいØ 国内線旅客回復による国内空港店舗事業

20,296△ 2,289△ 2,5542021/3期△ 1,000
2022/3期予想-30-

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26 フーズ・ビバレッジ

Financial Results for Year Ended March 31, 2021

（単位：百万円）

フーズ・ビバレッジ

2021年3月期

2022年3月期予想

前期差

前期比(％)

売上高 ※1

17,85721,000+3,143117.6%

営業利益/損失(△)※2

△125

800

+925

－

経常利益/損失(△)

△533

200

+733

－

※1 内部取引消去前金額※2 共通経費配賦前営業損益

17,857

定性要因

21,000Ø 飲食店・レストラン・ホテル向け需要は第2四半期
以降、徐々に回復を見込む

800

△ 533
2021/3期

Ø 「非航空・空港ビジネス領域」である小売スーパー
向けの卸販売を強化する（JALUXフェアなど）

200

Ø 「地方創生・第6次産業プロジェクト」の推進により
地方良品発掘・開発と販売拡大を見込む

2022/3期予想-31-

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持続的成長に向けて-32-

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27 基本戦略と持続的成長

Financial Results for Year Ended March 31, 2021≪「イノベーション推進」と「サステナビリティ推進」を経営戦略の両輪と位置付け、
短期的な業績回復と中長期的な持続的成長を目指す≫
イノベーション推進Ø 既存ビジネスの派生・融合領域への取り組みを加速Ø デジタル技術の積極導入・活用 ⇒ 「JALショッピング」や「JALふるさと納税」など
Ø オープンイノベーションへの挑戦（フード関連のベンチャー投資ファンドに出資済）＜イノベーション体制の構築＞① 経営の意思を反映させるイノベーション推進委員会を設置② 全社横断的な若手中心のイノベーション推進チームを組成し、様々なイノベーションアイデアを創出 ⇒ 新規事業投資機会の追求
サステナビリティ推進Ø 環境・社会課題解決に取り組み、当社グループの持続的成長を目指し、豊かな未来の実現に向けた「サステナビリティ経営」を推進する＜5つのマテリアリティ(重要課題)を特定＞
ステークホルダーの期待・要請、および、当社グループへのインパクトの観点から、
社内外多数のヒアリング実行、分析、協議、決議を行った-33-

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28 JALUXグループの５つのマテリアリティ

Financial Results for Year Ended March 31, 2021

JALUXグループは、企業活動を通じて、さまざまな環境・社会課題解決に取り組み、持続可能な社会を実現
すると同時に、持続的な企業価値向上を目指し、サステナビリティの視点を経営戦略や事業戦略に組み込むことで、豊かな未来の実現に向けた「サステナビリティ経営」を推進します。

-34-

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29 JALUXグループの５つのマテリアリティ

Financial Results for Year Ended March 31, 2021

気候変動への対応と循環型社会の実現

関連するSDGs

地球規模の共通課題に対応し、航空・空港をはじめJALUXグループが携わるすべての事業領域において、ステークホルダーと協力しながら、サプライチェーン全体を通じた2050
年カーボンニュートラル・脱炭素社会と循環型社会の実現を目指していきます。

地域社会に貢献し、豊かな未来を実現
JALUXグループが長年培ってきた全国ネットワークを活かし、各地の産品をより多くの消費者に届けることや、国内のさまざまな地域において持続可能な生産体制づくりの支援などを行うことで、地域社会と共に成長していきます。

「食」を通じた社会課題の解決
原料調達から製造・流通・販売というサプライチェーン全体で事業を展開するJALUXグ
ループの強みを活かし、各工程において、食の安全、フードロス、エシカル消費、持続可
能な食料供給など、食に関わる社会課題の解決に取り組んでいきます。

人権の尊重、人材育成とダイバーシティ＆インクルージョンの推進
すべての企業活動において人権を尊重します。また、多様な人材が個々の能力を最大限に発揮して新たな価値を生み出せるように、人材の育成に取り組んでいきます。

すべてのステークホルダーの信頼に応える基盤の構築
経営の透明性を追求し、コンプライアンスの徹底に基づく誠実な姿勢で、安全かつ高品
質な商品・サービスの提供に最善を尽くしていきます。
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Financial Results for Year Ended March 31, 2021

免責事項／お問い合わせ先
本資料掲載の業績見通し等の将来に関する記述は、当社が現在入手している情報及び合理的であると判断する一定の前提に基づいており、その内容を確約するものではありません。実際の業績等は、内外主要市場の経済状況や為替相場の変動など、様々な要因により大きく異なる可能性があります。
IRに関するお問い合わせ株式会社 JALUX 経営企画部 広報IR課 ℡.03-6367-8822（直通）www.jalux.com-36-

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