Interview of the company newsletter

起きた。仕事がなくなってしまうの吸収合併されてしまうという事態が類の進歩と調和」をテーではないかと社内が不安に揺れてい年）、「人マ に 大 阪 万 博 が 開 幕。 そた時、声を掛けてくれたのがミツカ

９７０年（昭和の同じ年に誕生した宮田博文は、懸しかし、依頼は１台のみ。新規でンである。

京へ向かう便の出発時刻をこっそり尚且つ手積み手降ろしという厳しい命に仕事をする父の背中を見て育調べては、まだ夜も明けないうちに内 容。 当 時 社 長 を 務 め て い た 父 は、「大きなチャンスが来た。何として両親に内緒で家を抜け出した。家のそこに若い宮田を行かせることを決ち、物心がついた頃からとにかくト隣にある宮田運輸の車庫で、トラック断した。

もここで信用を勝ち取りたい」。

を磨きながら乗務員を待つためだ。
「とにかく笑顔で、どんなにきついいつも乗せてくれたという。とにか

それでも熱心さに根負けし、結局よう。その思いを胸に、意気揚々とれた。何が何でも頑張ってやり遂げ出発の時、父からそう声を掛けら仕事でもふたつ返事で受けろ」。

くトラックに乗っていたい。トラッ現場へ向かったのだった。

れ が、 子 ど も の 頃 か ら の 宮 田 の 夢だった。

波瀾含みのスタート

１９８９年（平成元年）、 歳で免

いざ飛び込んでみると、ミツカンの業務は想像以上に厳しかった。しかし、他の運送会社が断るようなことでも全部引き受け、３６５日間寝「そんな中、ある人から、好きなも許を取ると、高校の卒業式を待たずが、幹部をはじめとする社員達を包のをなくすのではなく、生かす方法る間も惜しんで打ち込んだ。

する夢が叶ったのがとにかく嬉しくんでいた。しかし反面、「受け継いだがあるのではないかと言われたのでに宮田運輸へ入社する。しかしそのて、毎日楽しかったんだ」。
会社を潰してはいけない、社員を路す」。

「それでも、辛いなどとは全く思わ体はくたくたになっても、心は常頭に迷わせてはいけない、父を超え生きている者達は互いの命を生か年、取り引きの パーセント以上をに喜びで溢れていたのだ。そんな宮たい、お客様からクレームが来たらし合える。そのためにトラックがでなかった。トラックに乗って仕事を田の働きぶりが評価され、ミツカン
どうしよう」と、言い知れぬ恐れや占めていた会社が、業績不振によりから２台目の依頼が入る。この時に不安もあった。

きることは何だろうか。そう考えた

誘ったのが、中学時代からの親友での哲治、４台目はその友人というよ

事も順調に増えていき、３台目は弟現在の専務取締役である福田だ。仕できない。その日から眠れない日々光景を、宮田は決して忘れることがた。駆けつけた病院の霊安室で見た

そんな矢先、従業員の事故が起きども達が書いたものだと聞いた。手

安全標語が、そこに勤める社員の子

ある時、近隣の工場に掲げてある

時、自分の中で世界が変わった。

うに、依頼が入るたびに若い仲間がが続いた。

る」信条のもと、会社としての売り「お客様の依頼をふたつ返事で受けた。何より、子どもの頃からトラッ仕事をしていこうと社員に言ってき常日頃、世のため人のためになる「それを多くの人の目に留まる場切に車内に飾っているものだ。

皆、家族の写真や手紙、絵などを大に、ピンときた。トラック運転手は書きの絵も付いている。宮田はこれ

増 え て い く の が、 ま た 嬉 し か っ た。

上げも右肩上がりに伸びていったのクが大好きだった。それなのに、信所に掲げれば、社会へのメッセージである。

じる仕事が、大好きなトラックが起（後編に続く）が走り出したのである。

すべてを乗せたラッピングトラック

願い、そして未来への思い。それらうとする宮田の強い決意、安全への転する社員の人生と、再び前を向こミュージアムプロジェクト」だ。運

こ う し て 生 ま れ た の が「 こ ど もにもなるのではないか」。

そんな時に励まし、力づけてくれ

もう一度、前へは、悲しみと苦悩に覆い尽くされた。

こした悲しい出来事……。宮田の心繁栄と絶望とこうして貢献を重ねていった宮田
は２０１２年、父の後を継いで４代年の年、幹部と共に長期目標を決め、たのは、経営者仲間をはじめ、縁あっ目代表取締役社長に就任。創立 周

勇んで新たなスタートを切ったのて関わってきた人々だ。寄り添ってく仲間と共に働ける喜び

クに乗って全国を駆け巡りたい。そ「今日は学校の日やろ」。

「おっちゃん、連れて行ってや！」ラックが大好きだった。名古屋や東１

宮田 博文
代表取締役だ。それに向け、どんなに忙しくて※ 2017 年 12 月時点

45

れる人の優しさに、心から感謝した。

◆従業員数：280 人

創刊号

も仕事は何でも受けようという空気（29年度 H29.4月~H30.3月 見込）◆設 立 年：1967 年 4 月◆年商：‌37 億円‌

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企業情報

Vol.1 2018.04.01 発行

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事業

去年の４月に立ち上がった国際 CSV 事業

部は、こどもミュージアムプロジェクトを中心に、事業を通して新しい価値を社会に広めていこうと活動を行っています。今回知っていますか？
こどもミュージアムプロジェクト

４年前から行われているこどもミュージアムプロジェクト。こどもの絵でラッピングされた可愛らしいトラックは、運転する人、見る人を優しい気持ちにさせ、事故の削減に貢献しています。今回はメディアでも取り上げられたことのあるこのプロジェクトについて、長年中心人物として活躍されている後藤さんにお話を伺いました。

はそんな国際 CSV 事業部で働く 後藤昌代 さん に、事業部についてお話を伺いました！の概要

プロジェクト

事業部についてトラックをこどもの絵でラッピングすることで、運転手の安全に対する意識を高めるとともに、トラックを見る人にも優しい気持ちを抱いてもらおうというプロジェクトです。４年前から行われている活動で、今年 4 月にはプロジェクトをさらに広げていくために国際 CSV 事業部が立ち上がりました。プロジェ
クトは多くの方から賛同をいただいており、現在運送会社などを中心に、幅広く約 41 社の企業様にご参加いただいています。こどもの絵は車体だけでなく、介護の老人ホームや建築現場の防護シートといったさまざまな場所、ものにラッピングされ、安全意識の向上などに貢献しています。また使用される絵は従業員のこどものものだけでなく、小学校や保育園とコラボして行っている企業様も存在します。

国際 CSV 事業部は、去年の４月に立ち上がった新しい部署です。メインの活動としては４年ほど前から我が社が行っている、こどもミュージアムプロジェクトの受注や営業があります。

他にも、みらい研修やみらい合宿の実施、他の団体との連携、社会貢献活動などを行っています。どちらかと言うと慈善事業の色合いが強い CSR に比べ、CSV は経済としても事業を成り立たせていきたいという姿勢があります。社会的な課題を少しかけ始まったきっでも解決していこうという方向性はどちらも同じですが、CSVは価値を理解していただいたお客様から、対価をいただいて行っています。

新しい部署なので、去年の終わりまでは基盤固めに時間をかけていました。来た仕事をこなすといったような、受け身な部分もあったと思います。現在はだいぶ環境が整ってきたので、これから積極的に活動を進めていきたいです。いずれは「国際」と部署名にあるように、海外に事業を広げることも視野に入れています。

（左から顧さん、胡さん）

スタッフ紹介事業部では私の他に、２名のスタッフが働いています。

どちらも中国出身の方で、いずれ事業を海外に広めるにあたり心強いメンバーです。１人は部署立ち上げ当初から入ってもらっていて、もう１人は去年の秋頃に入りました。２人とも元から CSV 事業部で働きたいという強い希望があり、社長面接を経て入社されました。 ２人とも、思いを持って仕事をしてくれているので信頼しています。慣れない土地、慣れない言葉での営業は難しいと思うのですが、やる気がとてもあり、前向きに仕事に取り組んでくれます。お互い家が遠いので飲みに行くなどは難しいのですが、仕事を通してしっかりと信頼関係が醸成されていると思います。の成果

言いたいことをよく話すし、口調もちゃきちゃきしています。 活発な性格 が話し方によく現れていると思います。肝が座っていて、胡 秉曄さん日本に来て８年ぐらいだと思います。とても優しい方です。喋り方はもう一人のコさんとは対照的でおっとりとしています。細やかな方で、いろいろなことによく気が付きます。例えば私は方向音痴なのですが、一緒に仕事で出かけたあと、別々に帰ることになった
ときは道に迷わないか心配してくれました。

メインにあります。私自身、「人と人と貢献しようとする取り組みをさまざまな的には、一つ一つの既存のプロジェクトを広げていったり繋げていったりという今後の目標
4 年前に始まったプロジェクトですが、今年４月に国際 CSV 事業部が始まるまでは私が１人で行っていました。だから今までは、こちらから何か営業などの活動をするというよりも、プロジェクトの存在を知って参加を希望されたお客様にお応えするような形でした。現在は
国際 CSV 事業部一丸となって、外部の方に対する営業の準備を着々と進めています。お客様ありきの受動的なあり方から一変、自分たちから、能動的に価値を具現化しようという姿勢で頑張っていきたいです。

ことを目指しています。現在、こども食るだろうと考えておりまして……。最終

社会貢献という点では、トラックや乗用車などをこどもの絵でラッピングすることによって、運転手にも、車を見る人にも優しさを抱いてもらえるということがあると思います。またそうして生まれた優しい気持ちが、運転の丁寧さに繋がり、事故を減らすと思います。実際社内で起こっている事故の件数が、一昨年、昨年に関しては４割ほど減っています。
ただこのプロジェクトは、社内の中から広げていったというよりも社外から社内に入ってきたというイメージが強いです。社内の人でも、メディアに取り上げられたことでプロジェクトの存在を知った人がいるのではないでしょうか。今回この特集をきっかけに、社内の人がプロジェクトについて興味を持ってくれたら嬉しいですね。

お客さんとも臆せずコミュニケーションを取ることができます。仕事はスピーディで、効率よくこなしてくれています。

事業部が提供していきたい価値としての繋がり」が今後とても大切になってくプロジェクト

顧 麗娜さん

今後の目標
は、「人と人との繋がり」というものが５年前に発生した事故をきっかけに、社長を中心として事故防止のための取り組みの見直しが行われました。毎日の点呼や研修、IT 機器の導入といったさまざまな取り組みが進められる一方、どれも事故防止の決定打とはなりませんでした。そんな中、あるドライバーがこどものメッセージや絵をバックボードに置いていることを知りました。このことに着想を得た社長のアイデアで、こどもミュージアムプロジェ
クトは始まりました。
事故を起こしてしまったことで、人を傷つけてしまう可能性を持つトラックが世の中にあっていいのかという疑問が生まれました。その中で社長は、でもやっぱりトラックが好きだ、トラックをなんとか活用する方法を探さなくてはいけない、と考えられていたようです。そうして考え出されたこどもミュージアムプロジェク
トは、単に事故を防ぐだけでなく、見る人が優しい気持ちになるトラック、新しい価値を持つトラックを生み出しました。

を、 団体同士を連携させることで、活団体が行っています。しかしこうした活動がもっと横に繋がっていくようにしていきたい です。そのために現在、発達障害の方のための団体や児童養護施居老人の見守り活動ならお年寄りだけり、一緒にプロジェクトを進めたりして堂や独居老人の見守り活動など、社会に動では、こども食堂ならこどもだけ、独という風に対象が限られています。それ??とはは、宮田運輸の社内報です！

オススメ活用例

1 掲載された方に積極的に話しかけ、更なる交流のキッカケにしてみましょう！

設などのさまざまな団体と交流を持ったいます。

その新しい仲間がどのような人なのか実はよく分からない…

働く拠点が異なると同僚と会話をする機会が少ない…

会社の新サービスや新たな試みについてよく理解できない…

日常仕事をする中で、このような場面はよくありますよね。
そこで、この社内報を通して、会社について理解を深め、社内交流の一役を担えればと思います！

その2 活躍する社員の仕事に対するコツや秘訣をチェッ
クして、自分の仕事に活かしてみましょう！

そのご家族にも読んでもらい、自身の仕事や仲3 ご両親、間を知ってもらい、理解を深めてもらいましょう！