連載

自転車社会の環境改善を目指して No.45

家族が笑顔で暮らせるために文

Wa-Life Labo（ わらいふ ラボ）代表
http：//walifelabo.com/

社会教育クリエイター 自転車安全利用コンサルタント

北方真起

自転車活用推進研究会 事務局：
〒 141-0021 東京都品川区上大崎 3-3-1 自転車総合ビル 4 階

TEL 080-3918-2932

4,000人の親子に会ってわかったこと、感じたこと

URL http://www.cyclists.jp/

り転倒。スピードは全く出ておらず、 いの？」という問い。今さら自転車のヘルメットをかぶっていたこともあルールを聞ける人も周りにいないが、り、幸い、ほとんどケガはなかった。 子どもを乗せて安全に利用したい！

自転車に幼児を乗せたことのあるしかし、救急隊員、警察官が次々にそんな思いにあふれている。しかし、保護者の 11 人に 1 人が、同乗してい到着し、現場検証が行われる中、娘わざわざ警察署まで出向き、ルールをる幼児にケガをさせた事故の経験がは号泣。
「 じてんしゃ、こわい！もう聞きに行くほどのことでもない。そうあるというデータをご存知でしょうのらない！」と、片言ながらも、それ思い、疑問や不安を閉じ込めているか？（警視庁まとめの資料による）ばかりを繰り返し叫んでいた。わた保護者の多いことに、毎回驚かされる。

これまで、自転車安全利用や子育したちの前を一人で走っていた息子

私が主催する自転車安全講座では、てに関する講座・講演などを通じて、 も「怖いから、もう自転車には乗りた六年間で約 4,000 名の保護者や子どと言うようになった。
くない。
」

主に二つのことを留意し構成を行っている。一つ目は、一方的な指導はもたちにお会いし、家族が笑顔で暮育児・家事・仕事をしている私に行わず、参加型のワークショップ形らせるための活動を行ってきた。

とって、自転車は欠かすことのでき式をとること。
「受講」してもらうのかつて小学校教諭を目指していたない大切な存在。しかも、それまでではなく「参加」してもらい、自転車私が、この自転車安全利用啓発活動

は、家族でとても楽しく自転車を利のことを「自分事」として考えてもを始めた主な理由は、恥ずかしなが用できていたのに、なぜ、私は自転らうことを目的としている。

ら、自らの自転車事故の経験からだ。 車事故にあったのか。事故以来、そもう一つは「知識を伝える 」ので忘れもしない、数年前のある夏のの理由を探るべく、インターネットなく、「意識 を 変 える 」ことを 目的

暑い日。自転車の後部座席に、当時2や書籍等を使って、自転車のルールとしていること。講座では必ず、自歳の娘を乗せて走っていた時のこと。 やマナーについて調べ始めた。調べ

転車安全利用五則を伝え、ひとつひ歩道を通って、駐車場に止めようとれば調べるほど、初めて知ることのとつの内容を説明している。しかし、下がってきた一台の車が目の前に現多さに驚いた。自分自身の意識と知「伝える 」ことはゴールではない。いれた。
「大丈夫。車が止まってくれ識の甘さに、反省すると同時に、こかに、保護者の意識を変え、参加後るだろう。自転車や歩行者は守られのことを周りのママ・パパにも伝えに 安全 に 留意 して 自転車 に 楽 しくているから、平気！」そんな考えが頭なければ！と思い始めた。

乗ってもらうか。そこがゴール。そをよぎり、止まらずに走行しようと保護者向 けに、子育 てコミュニのためにあえて、自転車事故の悲惨した、その時。こちらの存在に気づケーションに 関 する 講座 を 開催 しな話もお伝えする。同時に、同じ子かず、下がり続けて来た車にぶつかていたこともあり、同じような形で、 育 て 中 の 参加者同士 のヒヤリ 体験、子育て中の親子に、自転車について事故経験も発表し合う。これらの過も伝えてみよう！と思い立ったのが、 程は、自転車のことを「他人事」では全ての始まりだった。

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なく、「自分事」に近づけていく。行

各地 で 参加者 のママ・ パパに 聞動変容を起こすポイントは、「恐怖」

かれること。その大半は「自転車はと「共感」にあると考えているからだ。

いったい、どこを通ればいいの？」そ今後、取り組んでいきたいことはして「自転車はどうやって選 べばい

沢山あるが、特に注力していきたい用してほしい。子どもにとって、初は極めて難しく、この部分が今後のめての 自転車 は 特別 なものだ。 お課題でもある。

父さん、お母さんと一緒に乗る自転
車は、五感を通じた経験をさせてく

開始当時、この活動は本当に意味があるだろうか？

参加してくれたれる。同時に、親子の自転車時間は、 親子は、その後も自転車のルールを子どもにとって、初めての交通教育

守り、ヘルメットをかぶり、安全に留を学べる時間にもなる。自転車に乗意して、楽しく自転車に乗っているりながら、信号や標識の見かた、道だろうか？という疑問を持った。
そんな疑問がつのり、活動の継続

どを子どもに直接教えることのできを 迷 っていたある 日 のこと。突然、る絶好の機会となる。単なる「移動」一本の電話がかかってきた。主催しではなく、「親子で楽しむ時間」「子た講座に参加されたママからのもの

ことは主に三つ。一つ目は、「 ヘルどもに 交通 ルールを 伝 えられる 時で、声は震えていた。

メットの着用啓発」。先般、協力さ間」。そんな風にとらえ、有意義に「事故にはあったものの、北方させていただいた、株式会社オージー

活用してもらえるよう、今後も啓発んの話を聞き、ヘルメットの重要性

ケーカブトの 子 どもの 自転車 ヘルを続けていきたい。

を学び、着用していたおかげで、ケ協力させていただいている「さいたま市 子育て
パパ・ママ自転車 アシストプロジェクト」の自転車安全講座での一コマ

連 載

路のどこをどのように走るのか、な

メットの着用実態調査では、実に興「誰もが住みやすいま三つ目は、ガはなく、息子 の 命 を 守 ることが味深い結果が出ている。自転車用ヘちづくり 」に関わること。子どもをできた！」というお礼の電話だった。

ルメットは、事故や転倒の際に「頭持って、初めてわかること。身体が「事故」の 言葉 に、息 をするのも 忘部の怪我を防げる 」とほとんどの保不自由になって初めてわかることがれるくらい驚く一方、お子さんが無護者（ 92.3％）は認識しながらも、未ある。年齢や障害の有無にかかわら事であったと聞き、心から安堵した。

だ、6 割近くは未着用であることがず、「 ユニバーサルデザイン」の観点そして、何度もお礼を言うその方にわかった。また、2 年前の調査と比から、多くの方が安全に、そして快「 お子さんのケガがなく済んだのは、較すると、着用率は増加基調ではあ適に暮らせるためのまちづくりにこ学んだことを知識に終わらせず、行るが、同時 に、「 ヘルメットを 持 っれからも積極的に関わっていきたい動を変えたお母さんのおかげだと思ていない 」非保有率が増加するといと考えている。

います 」とお伝えした。

先述の調査で、もうひとつ、興味自転車利用時の安全意識を伝える

深 い 結果 が 出 ている。自転車 は 車活動がきっかけで、一人の尊い命がによるもので、そのケガの約 4 割は、 道を走る義務を 8 割以上が知ってい救われたのであるならば、まぎれも頭や顔のケガ。一歩間違えると致命るが、実際 は 7 割弱 が、主 に 歩道 をなく意義のある活動であり、これか傷になりかねない。そこで重要なの走行していることがわかった。ここらも、出会ってくれる方々のために、がヘルメット。正しく装着することには、車道を通りたくても通れない、 精一杯、伝えていこう！と心に誓っ

で、転倒時の頭部にかかる圧力は 4

沢山 の 要因 が 隠 されているだろう。 た日となった。

分の 1 程度まで低くなるという検証

走行空間というハードの部分、教育、この世から悲しい事故がなくなる結果がある。子どもはもちろん、中啓発などのソフトの部分。その両方その日まで、そして、誰もが安全に高生、女性、高齢者へのヘルメットを多様な視点を持って進めていくこ

楽しく暮らせる社会になるまで、自着用の啓発に、今後はさらに力を注とが重要ではないだろうか。

転車のルールを伝え、利用者として、う傾向も見られた。

自転車事故の大半は自転車の転倒いでいきたいと考えている。

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保護者としての意識を伝え続けてい二つ目は、「 コミュニケーション

さて、これらの啓発活動を継続すきたい。そして、家族が笑顔で暮らとしての自転車」だ。自転車を単なる上で、もたらす効果を測ることはせる社会づくりのために、今後も「自る移動手段・スポーツとしてとらえとても重要だ。しかし、個人情報の転車」
「子育て」
「教育」
「家族の笑顔」

るのではなく、家族のコミュニケー観点等から、参加者のその後を追い、 をキーワードに、活動を続けていきションのきっかけとしてとらえ、利意識や行動変化などを調査することたいと思っている。

「自転車検定」を始めました

インターネットで、いつでも受験できる「自転車検定」サイトを設けました。無料のお試し検定も行っています。
自転車活用推進研究会のホームページ〈 http://www.cyclists.jp/ 〉からどうぞ。

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パーキングプレス2016 6月号

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