口が２倍のわが国は︑国の単 見ると︑日本のＧＤＰはほぼ﹁国土に働きかけなければ︑国土からの恩恵は得られな﹁国土学﹂が解き明かす日本の再興 大石久和著

国を凌駕しているが︑１人あ 収も伸びてこなかったが︑アい﹂と国土学を提唱する著者が︑日本国土の自然・地理的位で見るとＧＤＰにしても韓 １００のままで︑そのため税ティストを４年連続で受賞す たりの単位で見ると︑すでに メリカのＧＤＰは３５０にもながら多角的に分析し︑日条件や︑日本人特有の歴史観・死生観を︑諸外国と比較しるなど︑大活躍している︒
２０１８年の国連統計を見
本国家にもっとも適した国

ま た︑﹃ パ ラ サ イ ト ︱ 半 地済︵名目経済成長率︶は平均１７００円＋税きた︒韓国は１７０％程度の定価発行す︒

下の家族﹄という映画は︑２ した芸能・芸術活動によってして１５８％の伸びを示して海竜社づくりの方針を導き出しま年間に︑世界経

あ る パ ル ム ド ー ル 賞 を 受 賞 の差となっている︒

カンヌ国際映画祭で最高賞で つくることができるかどうか ７年までのし︑さらに翌２０２０年には第年に兆円の税収 なっている︒これに対して日 向車線からのはみ出しがあれカも１・９倍というレベルに 上が﹁暫定の２車線﹂で︑対伸びとなっており︑世界平均 は２・５倍に伸ばし︑アメリ 高速道路は供用延長の経済成長横ばいで回アカデミー賞の作品賞
国民の貧困化が進む
日本はわが国は︑１９９５年の財 を超えている︒

・監督賞・国際長編映画賞を受賞したうえ︑アジア単独制という有様だ︒一 ば直ちに正面衝突となる危険兆円台を回復し の︑道路・空港・港湾・鉄道 にはこのような２車線の高速兆 円 を 切 る 有 様 で︑ 国 の 競 争 力 を 確 保 す る た め な道路となっているが︑韓国上主義・財政再建至上主義に を 記 録 し て 以 降 減 少 を 続 け︑ 本は０・作の映画として史上初のオス 政危機宣言以来︑歳出削減至カーを獲得したのだ︒

これは偉業というべき特別 とらわれたままの政策に終始 一 時 は％以

０１９年に韓国映画初となる 世界的評価を得られる作品を ると︑１９９５年から２０１

この国の勢いの差が︑こう にも伸びている︒

後塵を拝するレベルにある︒ 伸び︑税収も３２０~３３０﹁国土学﹂が解き明かす日本の再興②
韓国の徴用工の判決や慰安婦像の世界各国での執拗な設置活動などをめぐって︑日本
人の韓国に対する近親感や信頼感は︑極めて低くなってきている︒
しかし︑われわれが冷静に見なければならないのは︑韓国が国土・国家の分断という大きなハンディキャップを背負いながら︑着実な成長を続けている事実である︒韓国にとって厳しい状況と見えるもの は よ く 報 道 さ れ る の だ が︑級の慶事であり︑隣国のアジ してきたから︑ミクロでは国 やっと最近幹航路が日本には結ばれておために太平洋を渡るような基

また︑日本の港湾が貧弱な現状政策の継続に日本の明日はない

ア 人 と し て 素 直 に 喜 び た い︒ 民の貧困化が進み︑マクロで た︒それはＧＤＰが伸びなか などの交通インフラは世界水 道路は存在しない︒

こ の 事 実 は 日 韓 両 国 を 見 た は経済がまったく成長しない ったためで︑アメリカのＧＤ 準 か ら 大 き く 劣 っ て き た し︑を失っている︒

で︑雨が降るたびに尊い人命年の日本とアメリカを１０ に増加したのと大きな違いに 防 災 イ ン フ ラ も 貧 弱 な ま ま

時︑あらゆる活動においてど 時 代 を ず っ と 過 ご し て き た︒ Ｐも税収もこの間︑３倍以上 国民の生命財産を守るためのちらに勢いがあるかを明確に示している︒韓国に比して人 ０とした指標で今日の数字を なっている︒
韓国の高速道路は延長の％ が 片 側 ４ 車 線 だ と い う の らず︑釜山港などからの端末に︑日本には片側４車線区間 航路が日本の港に接続してい貨 物 が 届 く 国 の 日 本 企 業 が︑国際的な競争力を確保維持できるとすれば︑それは奇跡というものだろう︒そんなことは不可能に決まっているから︑競争力ランキングを下げ◇◇続けているのである︒
財政再建至上主義に侵され続け︑今のままの政策を継続
年間の日本政治は国民の希する日本に将来はない︒この望を消し去り︑小さくなる韓国の後ろ姿をぼやっと眺め続けてきたのだ︒

日本は近年︑地球温暖化の影響もあり局地的な豪雨災害や大地震が多発している︒電気︑ガス︑水道など生活に欠かせないインフラや住居が打撃を受けると︑被災者の暮らしは困難を極める︒直面する問題は何よりトイレだ︒水が流せず︑ノロウイルスなど感染症の恐れがある︒トイ
ど避難所でもレを我慢しエコノミー症候群に︑な深刻だ︒
仮設トイレを待ち望む
被災者の悩みを解決しようと︑災害対策備蓄用の自動ラップ式トイレ﹁ラップポン﹂の導入を進めているのが販売代理店の株式会社オアシスＭＳＣだ︒
ラップポンは凝固剤を入れてボタンを押せば自菌も臭いも漏れず︑軽量で備動でラッピング︒特殊防臭フィルムで１カ月以上︑蓄の場所も取らない︒製造元
は日本セイフティー株式会社
ラップポン事業部で︑災害備蓄用に民間企業︑官公庁︑自治体などに１万台以上導入実績があり︑オアシスＭＳＣは災害拠点として期待される道の駅でも導入を︑と呼び掛けている=別表参照︒

氷室修駅長
花井光一駅長その反対がわが国に伝わるこさらに驚くべきことがあとが少ない感がある︒
る︒ＯＥＣＤ︵経済協力開発機構︶が発表した世界各国の２０１９年の平均賃金を見る世界水準に比べ大きく劣ったインフラ整備インフラ整備費について倍の被害と定めた﹂

韓国に比して何日も遅れて年と比較すると最近では韓国 は１㍍も存在しない︒日本の る有様である︒

後大野市の道の駅﹁みえ﹂などでウクライナ支援募金も始めてい植栽などの費用に充てている︒のためのガードレール除雪や沿道品を販売し︑その収益で景観改善協力団体の活動として道の駅で食活動団体で構成されており︑道路観光ルート︒観光関連団体や地域園︑流氷などを含むわが国有数の岳︑白鳥が飛来する湖沼︑原生花り︑広大な畑地︑野趣あふれる山

知床︑阿寒の両国立公園内にあ東オホーツクシーニックバイウェイ

る︒

12と︑日本は３万８６１７㌦でＯＥＣＤ加盟国中 位だったのに対し︑韓国は４万２２８５㌦で日本をかなり上回りてきた︒
駅長の野邊和美さんが娘さんと︑自然景観

か け た︒ そ の 後 も 東 京 パ ラ リ ン

コロナに打ち勝とうと九州各地の道の駅に置かれた医療従事者支援の募金箱％と言われて南海トラフ地震の発生確率
年以内に年プラスマイナス５

ス５年に南海トラフ地震が発 売 な ら 納 期 と 納 品 量 が 必 要︒
生する可能性があり︑その後 納期を万人と東日 震 災 の富士山が噴火する︒南海トラ 年と決め︑納品量を東日本大フ地震では死者

鎌 田 教 授 は ２ ０ １ ９ 年 秋︑~８割減らせるという︒

今から準備すれば被害は６

本大震災の 倍の被害が想定 と商売に例えた︒
され︑被害総額は２２０兆円に及ぶ﹂と強調︒
そのメカニズムを﹁プレートにかかるストレスによって 富 士 山 噴 火 に つ い て 道 の 駅
地震が引き起こされるが︑火 ﹁ 朝 霧 高 原 ﹂ の リ レ ー 防 災 セ
山にも同様にストレスがかか ミナーで講演︒同国道事務所

災害対策用トイレ・ラップポン 凝固剤を入れてボタンを押せば自動でラッピング位となったのである︒
日本はＧ７という先進国クラブに属してはいるが︑日本の平均賃金はＧ７の中では最低である︒ということは︑日本は先進国クラブからほぼ完全に転落したともいえる︒

国の勢いの差が芸能・芸術活動にもこのような国の勢いの違いは︑エンターテインメントの韓国出身のＢＴＳという若世界でも顕著だ︒
者グループの人気は世界的に極めて高いものがあり︑ビルボード・ミュージック・アワードでトップソーシャルアー

ロゴマークはコシノジュンコさんが手がけ︑日本の象徴富士山をモチーフに︑歴史や文化が道路を介して未来へと続いていくことへの願いをこめて表現した︒と美しい庭園文化を巡る十勝の﹁北海道ガーデン街道﹂を訪ね感激したことを活動仲間に伝えたのがきっかけ
で︑宮崎県内でもガーデン街道づくりが動き出している︒

連山や阿蘇五岳の大パ公園﹂内にあり︑九重﹁阿蘇くじゅう国立やまなみ﹁第 回日本風景街道宮崎大学﹂
ハイウェイで報告された道の駅などとのモデル連携事例を紹介する︒

日南海岸きらめきライン
きらめきラインルート内にある ノラマを望める高原大︵宮崎県日南市︶は︑ 草原から別府︑湯布院
道の駅﹁酒谷﹂風 景 街 道 大 学 で の 交 流 で 北 海 道 温泉などを巡る有名観

ピックで使用したこどもレース用﹁ 十 勝 シ ー ニ ッ ク バ イ ウ ェ イ ﹂ 活 光コースで︑散在する動団体から十勝小豆の特産地︑豊 各道の駅にはドライバーや観光バ車いす資金集め︑コロナに打ち勝

頃町の農家を紹介され見学したの ス客の姿が絶えない︒

つための医療従事者支援金︑今年

道守大分会議は︑熊本地震や九が縁で︑コロナ禍以前は毎年︑店は大分市の道の駅﹁佐賀関﹂や豊95る︒このため︑南海トラフ地 は今後︑同道の駅で再度防災

25

花街道付知
北浦
石鳥谷

60て﹁２０３５年プラスマイナ も一般にはピンとこない︒﹁商富士山噴火の可能性につい がッションだという︒

もらうための工夫がこのファ 明した︒

内で豊頃町や厚岸町の北海道物産 州北部豪雨災害では各駅に募金箱

1996 年を 100 とした割合（注）【08SNA 版（注）】６面
Route Press

総桧造りで木の香りいっぱいの売店です。樹齢 300 年以上の天然桧を柱にした特産品コーナーでは、名物の栗きんとんを始め、沢山の地域特産品を取り揃えております。食堂では飛騨牛丼やけいちゃん定食の他、地元の名物、郷土料理をご用意してお客様をお待ちしております。
岐阜県中津川市付知町 8581-1
国道 256 号 TEL.0573-82-2000
石鳥谷町は越後、丹波と並び日本三日豊海岸国定公園内、環境省の「快大杜氏、「南部杜氏の里」です。物産館「酒匠館」 水浴場百選」で九州唯一特選の下阿蘇ビーチを望では南部杜氏の日本酒を約 100 種類取り揃えてむ道の駅です。伝統製法による当駅オリジナルのおります。地酒を使った酒ケーキもお薦め。お食 「月の塩」を使った塩ソフトが大人気！ その他に事処「りんどう亭」では「ひっつみ定食」や酒粕も人気メニューが揃ったレストランや話題のグラを使ったみそ味の「酒匠ラーメン」が人気です。
ンピングが楽しめるキャンプ場もあります。
岩手県花巻市石鳥谷町中寺林 7-17-3
宮崎県延岡市北浦町古江 3337-1
国道 4 号 TEL.0198-45-6868
国道 388 号 TEL.0982-45-3811
風光明媚な田園風景が広がる「岩船米コシヒカリ」穀倉地帯のほぼ中央に位置します。
直売所では地元とれたて野菜、岩船米販売はもちろん、農産物加工品や、とちの実、よもぎ、豆を練り合わせた自慢のもち製品、笹だんご、健康によいと好評のテンペ入り饅頭の販売も盛況です。
新潟県村上市九日市 809
国道 7 号 TEL.0254-66-6326
岡山県の北西部、珍しい植物が生育し国の天然記念物に指定されている「鯉が窪湿原」の近くです。駅内にパン工房があり、自社米粉製粉所でつくる独自の製粉、微細粒粉を生かした焼き立てパンが評判です。昔懐かしい駄菓子コーナーも充実し子供から大人まで楽しめます。
岡山県新見市哲西町矢田 3585-1
国道 182 号 TEL.0867-94-9017

１１面Route Press

四季折々表情豊かな神通峡の景観に恵まれ、越中（富山）と飛騨（岐阜）県境に位置するため、飛越を結ぶ拠点として両県の特産品を豊富に取り揃えています。地元特産では「らっきょう」や「山菜の昆布〆」が自慢。芝生広場、アストロゲレンデなど親子で楽しめる施設もあります。
富山市片掛 3-5
国道 41 号 TEL.076-484-1815

一般的なトイレが使えなくてもラップポン（ 右 ） な ら 大 丈 夫

梅野尚彦駅長高橋優駅長
水上慎一代表取締役社長
森井弘育駅長展を開催し︑利用者にも好評を得 を置き︑被災者らへの支援を呼び富士山噴火など講演
静岡国道事務所がセミナー
相次ぐ自然災害の発生を受 計画や道路啓開計画が説明さけて︑国土交通省中部地方整 れ︑参加者約１３０人が︑真富士山噴火研究の権威とし

備局静岡国道事務所はこのほ 剣に話を聞いた︒

ど︑静岡市の札の辻クロスホールで﹁静岡中部地域の広域 て 知 ら れ る 京 都 大 学 の 鎌 田

受援と道路啓開セミナー﹂を 浩毅名誉教授が﹁富士山噴火開催した︒南海トラフ巨大地 と南海トラフ﹂のテーマで基震や富士山噴火の恐れが指摘 調講演し︑防災の重要性を強3510神林

60809030

22904092

日米の名目ＧＤＰと税収の推移

鎌田教授は講演に際して愛 を基調にしたいでたちで登壇 震が起これば︑その後に必ず セミナーを開き︑写真展﹁災される静岡県中部は︑災害発 調した︒

32（注）現在の国民経済計算の国際基準。研究・開発や防衛装備品等も計上。※ OECD.Stat より作成（2018.1.29 時点）
11 カ所
50 台
30 カ所
100 台
50 カ所以上 500 台
95 カ所以上 約 450 台
130 カ所以上 約 500 台
20 カ所以上 100 台

鯉が窪
細入

韓国の後ろ姿を眺め続けた日本の実態

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いざという時の広域的な受援 用している噴火を象徴する赤 =写真︒関心を持って聞いて 富士山噴火も発生する﹂と説 害列島・日本﹂も開催予定︒

生 に 備 え る 対 策 が 不 可 欠 で︑10

〒 144-0052 東京都大田区蒲田 5-38-3 蒲田朝日ビルディング 8 Ｆ
株式会社オアシスＭＳＣ メディカルサポート事業部
TEL：03-5711-8211/ ＦＡＸ：03-5711-8219
http://www.oasismsc.co.jp/index.html

出典：日本の GDP ― IMF - World Economic Outlook、アメリカの GDP ― U.S. Bureau of
Economic Analysis (BEA)
日本政府の一般会計税収― 財務省「我が国の財政事情」（平成 30 年 12 月）、アメリカ政府の税収― ホワイトハウス（米国大統領府）「道の駅の日」の清掃ボランティア活動が集めた成果。道の駅「みえ」で2457

ラップポン被災地支援設置状況

能登半島地震
中越沖地震
東日本大震災
熊本地震
西日本豪雨
北海道地震

一般政府公的固定資本 ( ≒公共事業費−用地補償費 ) 形成費の推移
30

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列島保全への課題

飛躍する韓国、衰退する日本
宮崎で日本風景街道大学が開講

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第 61 号
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