●公益社団法人日本ボート協会組織図ブロック長会議

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パラローイング本部

パラローイング委員会

２０２０特別委員会

アンチドーピング委員会●国内におけるパラローイングの沿革
2002年（平成14年）
2004年（平成16年）
2006年（平成18年）
2007年（平成19年）
2008年（平成20年）
2010年

世界選手権セルビア大会で、アダプティブ種目（障がい者部門）とし初めて障がい者競技開催

パラリンピック競技種目採用は、バニョレス（スペイン）での国際ボート連盟会議で「北京パラリンピック」（2008 年）初開催が決定「北京パラリンピック」出場めざし、わが国唯一の障がい者ボート協会として任意団体「日本アダプティブローイング協会（JAA）」が活動開始
・特定非営利活動法人「日本アダプティブローイング協会」設立、育成強化活動開始
・「世界選手権ミュンヘン兼北京パラリンピック第一次予選」に 4 種目出場

「北京パラリンピック」に混合 2 人乗りが出場「広州アジアパラ競技大会」に 4 種目出場

（平成22年） （男子 1 人乗り、女子 1 人乗り、混合 2 人乗り、混合舵手つき 4 人乗り）
2011年

「世界選手権スロベニア兼ロンドンパラリンピック第一次予選」に 2 種目出場

（平成23年） （男子 1 人乗り、混合 2 人乗り）
2012年
（平成24年）
2013年（平成25年）
2014年「ロンドンパラリンピック」に女子 1 人乗りが出場
・国際ボート連盟はパラリンピックのボート競技を「パラローイング」と種目名を変更、協会名も特定非営利活動法人日本パラローイング協会（JPRA）に変更
・「忠州世界選手権」に 2 種目出場（男子 1 人乗り、混合 2 人乗り）
「仁川アジアパラ競技大会」に 2 種目出場

（平成26年） （男子 1 人乗り、混合 2 人乗り）
2015年

「世界選手権フランス兼リオパラ第一次予選」に 3 種目出場

（平成27年） （男子 1 人乗り、女子 1 人乗り、混合 2 人乗り）
2016年
（平成28年）
2017年（平成29年）
2018年「リオパラリンピック」に混合 2 人乗りが出場
アジア圏等での国際大会出場「世界選手権ブルガリア」に 3 種目出場

（平成30年） （男子 1 人乗り、女子 1 人乗り、舵手なしペア出場）

発行・連絡先公益社団法人日本ボート協会パラローイング委員会〒 160-0013
Tel

東京都新宿区霞ヶ丘町 4-203-5843-0461

メールアドレス

Japan Sports Olympic Square 6 階

para@jara.or.jp

日本財団パラリンピックサポートセンターの助成により作成しています

パラローイング
サポーターズガイド

パラローイングってなに？編

パラローイング競技とは？
身体障がい（肢体不自由、2

公平を期すために、身体障がい（肢体不自由、視覚障がい）の選手にはクラス分けがある

視覚障がい）や知的障がい選手たちを障がいの種類や程度が同じくらいのグループにのある選手たちによるボー分けることを「クラス分け」といいます。身体障がいと言っト競技。パラリンピックのても、種類や程度はバラバラ…

種目では身体障がいの選手

車いすの選手のみとなっています。

義足の選手

視覚障がいの選手

パラローイング競技の特徴
1

レース距離が一般と同じ 2000m

障がい者も健常者と同じコースを使ってレースを行います。
パラ種目がある FISA 主催レースでは健常者と同じ扱いとなります。世界選手権ではパラローイングも同じプログラムに組み込まれ、日本代表クルーのブレードカラーは健常者・障がい者とも同じになります。

※ FISA：国際ボート連盟

一緒にレースしても障がいの軽い選手が有利となって公平な勝負ができない
そこで同程度の障がいごとにクラス分けすることで公平なレースができる！
パラローイングのクラス
肢体不自由の選手は、 1 PR1、 2 PR2、 3 PR3 の３クラス
視覚障がいの選手は 3 PR3 に入り、その中で B1、B2、B3 の 3クラスに分かれています
知的障がいの選手は 3 PR3 のクラスです12パラローイングってなに？編

パラローイングの種目
1

シングルスカル（PR1 M1x、PR1 W1x）

使用するボート

1 人乗り

性別

男子、女子

クラス

PR1

4 人乗り

性別

男女 2 名ずつ + 舵手（性別・障がいは不問）

クラス

PR3（視覚障がいは B1～B3）

でで、B3 は 1 名のみが出場できる。

動画はコチラ

混合ダブルスカル（PR2 Mix ２x）

使用するボート

2 人乗り

性別

男女 1 名ずつクラス

PR2

動画はコチラ4ートが使えない。PR1 より障がいは軽い。

その他種目

1 ～ 3 はパラリンピックで実施されている種目ですが、他にも世界選手権等で実施さ

腕 ･ 肩・胴体の機能があるが、下肢の障がいのためにスライディングシ

3

使用するボート

視や視野狭窄などで、B2 はその中間。視覚障がいは 4 名中 2 名ままたはないため、体幹が効かない。比較的、障が2

混合舵手つきフォア（PR3 Mix4+）

PR3 は腕や片脚の切断や機能障害、まひなどで PR1 や PR2 と比べて軽度な障がいと言える。
B1～B3 は視覚障がいで、B1 が最も重い全盲、B3 が最も軽い弱

腕 ･ 肩の機能はあるが、胴体・下肢の機能が極小いが重い。

3れている種目もあります。

混合ダブルスカル（PR3 Mix ２x）

PR3 の身体障がいと視覚障害の選手男女 2 名によるダブルスカルです。

混合舵手つきフォア（PR3 ID Mix4+）

動画はコチラPR3 と知的障がい（ID）の選手の男女各 2 名によるフォアです。
4パラローイングってなに？編

健常者のボートとの違い健常者なら当たり前にできることでも、

2
全長障がい者には難しいことがあります。そこ

混合ダブルスカル（PR2 Mix ２x）
10.4m

最低重量

37kg

で障がいゆえにできないことを補うために、用艇・用具で補うなどを行います。障がいのある選手の多くは自分でボートやオールを運ぶことができず、スタッフがボートを運びます。また、安全対策のためのポンツーンを取り付けたり、固定ベルトの着用など、障がい者特有のルールも設けています。
つまり、道具の工夫やルールの整備を行うことで障がいがあっても公平で安全なレーシートに背もたれはありませんが、スライドせず固定されています。

スができるようになります。

1
全長

シングルスカル（PR1）のボート
6.32m

最低重量24kg

安全のためリガーにポンツーンが取り付けてあります。シートは背もたれ付きで、スライドせず固定されています。
53
全長

混合舵手つきフォア（PR3 Mix4+）
13.7m

最低重量51kg

健常者と同じボートで、シートもスライド式です。

6パラローイングの選手をサポートしよう！編

障がいのある選手たちと聞くと、「どう対応していいかわからない…」、「何かあったらどうしよう…」と構えてしまう方がいるかも知れません。
ここではそんな不安を解消できるよう、事前にどのような準備をし取り上げます。

すべてをサポートする必要はない
パラローイングには、障がいの重い選手も軽い選手もいて、できることもあればできないこともあります。そして障がいがあるからといって、すべてをサポートする必要はありません。できることは選手自身が行い、できないことのサポートをする、そして選手の安全を確保

ら、艇や用具の運搬、艇への乗り移りの補助など、準備から実際のサポートまで、比較的幅広い支援が必要になります。

肢体不自由者（ 上下肢切断など ）下肢に障がいのある選手の場
合は動線の確保や運搬などのサポートが必要ですが、上肢に障がいのある選手の場合は選手自身で多くを行うことができるた
め、少しのサポートで大丈夫です。

視覚障がい者

どんな障がいの選手がいるの？
パラローイングの選手たちには大まかに分けて以下のような障がいがあります。また、各場面ごとにその選手の障がいに応じた準備や支援が必要です。

7

初めての場所だとトイレなど各設備の場所を教えたり、誘導したりすることが必要ですが、安全の確保ができれば選手が単独で動くことも可能です。

車いす使用者

視覚障がい者

肢体不自由者

知的障がい者

視覚障がいと言っても、弱視から全盲まであり、見え方は様々です

することが重要となります。

車いすが通れる動線の確保か義足でも比較的自由に動き回ることができますが、注意が必要ですて、実際に選手に対応すればいいかを、ソフト面とハード面において車いす使用者

漕艇場には段差 や 坂 な ど が 多 く サ
ポートが必要に な る こ と が あ り ます

障がいのある選手の受け入れ

知的障がい者初めてで慣れていない場所だと戸惑うことがありますが、一緒にいるスタッフや家族を含めて、施設の説明やサポートの必要性を確認することで不安を解消できます。
8

パラローイングの選手をサポートしよう！編

障がい者を考慮した施設の準備
選手たちが安全で快適に漕艇場を使用するためには、事前の準備が重要となります。

設備の状況を確認する●駐車場 施設から最も近い場所に障がい者用の駐車スペースを確保します。また車いす利用者が車に乗り降りする際には横に 140cm が必要と言われています。そのため、車の左右横にスペースを確保することも忘れてないでください。

●トイレ 車いすのまま使用できる「だれでもトイレ

まずは、漕艇場の設備がどんな状況か、一通り確認して把握する必要があります。健常者（多目的トイレ）」があるのが理想的です。もしなくてもにとっては大したことない段差でも、車いす利用者にとっては通行不可となってしまいます。

車いすでも入れる入り口や回転できる広さを確保した洋義足着用者や視覚障がい者は段差を超えることはできますが、安全面を考慮すると段差がな式トイレがあれば対応可能です。手すりがあると安全でい方が望ましいと言えます。また視覚に障がいのある選手が安全に行動できたり、全盲の選便利だと言えます。

手を誘導しやすいよう、十分に余裕のある広さが各所に必要です。確認する必要がある主な場所は以下となります。

●通路や休憩所などの共有スペース 各施設を

●更衣室 更衣室は段差があることが多く、車いす使行き来する通路は、段差がないのはもちろん、車いすが用者にとって利用することが難しい場合があります。ま通行できる幅が必要です。段差はスロープを用意するこた室内に車いすごと入るので、入り口、中のスペースととで解消し、道幅が狭ければ通路に置いてある荷物をどもに十分な広さが必要です。更衣室を使用する肢体不自けるなどし、動線を確保しましょう。また側溝の蓋にあ由者には、イスを用意するなど準備をしておきましょう。

る隙間などに白杖や車いすのタイヤが挟まってしまうことがあるため、注意が必要です。

●桟橋 桟橋までの動線はもちろん、桟橋内も段差や●シャワー 段差がある場合はすのこを利用しまし

溝があると選手の移動に支障をきたします。特に車いすょう。場所全体が滑りやすく、すのこやバスマットを敷

利用者は桟橋まで車いすのまま移動し、桟橋では一旦車いたり、シャワーチェアを利用することで安全を確保しいすから桟橋へ、そして桟橋からボートに乗り移ります。

つつ、快適に使用できるようにします。手すりがあると直に桟橋に座るため、危険がないか桟橋の表面を確認し便利です。また高い位置のシャワーヘッドは、車いす使てください。乗り降りにはサポートスタッフも必要で、用者には届きませんので注意が必要です。

十分なスペースの確保が必要です。

●トレーニングルーム トレーニングルームが 1 階以外にある場合は選手の移動にエレベーターが必要になります。また、室内には多くの器具やエルゴメーターが施設の状況を選手に伝え、選手の要望を聞く設置されていますが、スペースに余裕がない場合が多い

施設の状況を把握したら、実際に使用する選手へその情報を伝えてください。そうすればかもしれません。また器具と器具の間は車いすでも入る

あらかじめ選手の方で必要な準備ができるとともに、選手側からの具体的な要望も聞けるかことができるスペースを設ける必要があります。

もしれません。お互いの認識を確認して、施設利用日までに準備を進めましょう。

910パラローイングの選手をサポートしよう！編

安全対策
施設を利用するうえで、まず第一に選手たちの安全確保が必須となります。パラローイングにおいて、特に重要となる乗艇時の安全対策を中心に確認します。

4 ベルトで身体を固定

胴体や脚にベルトを巻いて固定する選手の場合は、ベルトを持つなどしてスムーズな固定をサポートします。ベルトは適切な固さで固定できるよう選手自身が行います。

乗艇には細心の注意が必要！
艇を水面に浮かべてから艇出しまで、以下を参考に準備を進めましょう。

5 オールを渡してセット選手にオールを渡して、リガーにセットします。しっかりセットできたか、選手自身が確認するようにし1 艇を進行方向に浮かべるそのまま進んで行くことができるよう、バウポール側を進行方向にして艇を浮かべます。

桟橋てください。

6 艇出し
2 艇を押さえて桟橋に付けるオールを下げた状態で艇を桟橋から押し出してあげてください。

艇と桟橋が離れないように、スタッフが艇を押さえます。艇と桟橋が離れると、落水の危険性が高まります。すべての準備が整って艇出しするまでは、ずっと桟橋に戻った時は乗艇と同じように対応する艇を押さえ続けてください。

練習やレースを終えて選手が桟橋に戻ってきた場合は乗艇と同じように、艇を押さえて桟橋に付け、オールやベルトを外すサポートをして、艇から桟橋に乗り移る際にはマットを敷いたり、車いすに乗りやすい位置に移動させるなどしてください。
3 乗艇のサポート

艇への乗り移りは選手自身が行い、スタッフがそれをサポートします。車いすの選手の場合は、車いすから降りて艇の横まで身体を寄せる際にマットを敷いたり、艇のシートにクッションを置きます。どのクラスの選手も乗り移る瞬間はボートに体重がかかって傾きやすいので、特にしっかり艇を押さえてください。
11

乗艇には細心の注意が必要！
パラローイングの安全対策として、ボートの基本であるローロックピンが確実に止められているか、ポンツーンの支持ボルトが確実に止めてあるか、身体を支えるベルトがマジックテープで止められているかを乗艇時に確認してください。また艇の転覆の備えとして、ライフベストを携帯してください。サポートとしては、モーターボートでの並走など安全対策が必要になります。
12パラローイングの選手をサポートしよう！編

障がいに応じた選手対応
バリアフリー化された施設だとしても、障がいのある選手たちへのサポートは必要です。どのような場面で選手たちへのサポートが必要か、障がいごとに見ていきましょう。

●桟橋までの移動と乗艇桟橋まで移動する動線には、坂がある場いすを押すなどサポートをしてあげてください。緩い下り坂の場合はサポートなしでも降りることができますが、角度のある下り坂の場合はサポートが必要です。その際後ろ向きになって坂を下る方が安全ですに注意しなければいけないのが向きです。

1 車いす使用者

後ろ向きになり、車いすを支えながら降りることで安全に下ることができます。ボー

主なポイント

トに乗り込む際も、選手に声をかけて艇を段差がなければ、基本的に自力で移動をお願いします。

角度のある上り坂や下り坂を移動する際は補助が必要な場合も下り坂を下りる場合は車いすを後ろ向きにする●駐車場

トイレはだれでもトイレ（多目的トイレ）や車いすで出入りできる洋式トイレ、りできる広さがあり、段差がないことはもあらかじめ選手がちろん、車いすごと入るので中も十分な広到着する時間を確認さが必要です。もし段差の解消やスペースし、車から施設までを確保することが難しければ、一番奥のトの荷物運搬などのサイレを使用し、パーテーションやシャワー
車の周囲には車いすで移動し、乗り降りできるスペースの確保（140cm 以上）が必須です

施設内の各設備の位置や、そこへ車いすで移動できる階の移動にはエレベーターが必須です

カーテンで目隠しをします。更衣室も同じ
く、会議室等の一角をパーテーションで囲

車いすに乗りながら荷物を持つこともできます

艇への乗り移りは選手に声をかけてサポートをお願いします●トイレ、更衣室、シャワー

更衣室やシャワーは入り口が車いすで出入●動線や施設案内

動画はコチラ

手で押さえるなど、必要に応じてサポート

ひざに載せるなどして荷物を運ぶことはできるが、大きい荷物は運ぶことが難しいポートします。

動画はコチラ合があります。厳しい上り坂の場合は、車うなどして更衣室を設置することができます。シャワー室に段差がある場合はすのこを使用し、滑らないようにバスマットを敷

車いすでも使用できるだれでもトイレが理想的です

くと安全です。

動線も案内しましょう。基
本的には選手各自が施設内を動き回りますが、荷物を運ぶ手伝いが必要かだけ選手本人に確認してください。
13

段差がある場合はスロープを設置するなど動線を確保します

トイレやシャワーには手すりがあると体勢を確保しやすいです14パラローイングの選手をサポートしよう！編

2 肢体不自由者（上下肢切断など）

3 視覚障がい者

主なポイント

主なポイント

基本的に歩行により移動することができるが、義足着用や下肢に障がいのある選手のために段差を解消することが望ましい
上肢に障がいのある選手は大きな荷物を持つことは難しく、下肢障がいの場合も足元が不安定になるため、大きな荷物の運搬は避ける

視覚障がいといっても、まったく見えない全盲から少し見える弱視まで範囲があり、その見え方もまぶしくて見えない、見える範囲が限られているなど様々です
何をするにも、まずは声をかけてからサポートをお願いします「あれ」や「これ」など、言葉だけではわからないワードは使わない●駐車場●動線や施設案内

あらかじめ選手が到着する時間を確認し、車施設内の各設備の位置や、動線から施設までの荷物運搬などのサポートします。

を案内しましょう。基本的には選手各自が施設内を動き回りますが、荷物を運ぶ手伝いが必要かを選手●トイレ、更衣室、シャワー本人に確認してください。

注意が必要です。

めにすのこやマットを敷きましょう。また壁に義足で段差や階段を上るのは難しいため、エレベーターで階を移動します

必要に応じてサポートしてあげてください。

車いすの選手と同様、乗艇の際は十分に安全を確保する必要があります

動画はコチラ桟橋に直接座って義足の着脱をする場合もあります15

動画はコチラ

4 知的障がい者
主なポイント●桟橋までの移動と乗艇あります。厳しい坂の場合は選手に声をかけ、ださい。

さい。特に水辺は一歩間違うと落ちてしまうので細心の選手と同様、シャワー室の床には転倒防止のた桟橋まで移動する動線には、坂がある場合がために通行を妨げるものをすべて移動させてく桟橋まで移動する際には、十分に安全に配慮してくだ室にはいすがある方が良いです。また車いすのことができます。

しましょう。床に置いてある荷物など、安全の●桟橋までの移動と乗艇式トイレは使用できません。更衣室やシャワー

手すりがあるとそれを掴んで体勢を安定させる

施設内の各設備の位置や、動線を一通り案内

視覚に障がいがあっても息を合わせて艇を運ぶこともできます。

下肢障がいの選手はしゃがむのが難しく、和●動線や施設案内

練習（集合から解散まで）の決まりやローイング動作を丁寧に伝えることで、最後までやり遂げることができます。
その日の活動予定をあらかじめ伝えるとともに、予定外のことはなるべく行わないようにします。
イレギュラーな指示には反応できないことがあります。特に水上での危険回避については、指導する側が先に予想して余裕を持って声かけをします。
注意が散漫になることがあります。
16

パラローイングの選手をサポートしよう！編

エルゴメーター使用時の注意
障がいある選手がエルゴメーターを使用する場合、いくつかの注意点があります。

非スライド式シートの取り付け
車いすに乗る PR1 と義足など下肢障がいの PR2 の選手は非スライド式シートの艇を使用します。エルゴメーターも同様に非スライド式で使用します。
2 PR2 の場合エルゴメーターのシートを動かないよう固定します。実

動画はコチラ際に艇で漕ぐのと同じ体勢を取れる位置でシートを固定してください。必要十分なスペースの確保が必要に応じて、ベルトでフットレストに脚を固定します。始める際はハンドルを室内に並んで置いてあることが多いエルゴメーターですが、車いすの選手が使用する場合選手に渡してください。

は、車いすを横付けして乗り移るスペースが必要になるため、エルゴメーターの横に広いスペースを確保しましょう。その他の障がいの選手でも、義足や視覚障がいの場備え付けのシートが動かないように器具で固定して使用します

合は広いスペースがあるに越したことがありません。

エルゴメーターは並んで置かれると左右のスペースが狭くなります

車いすからエルゴメーターに乗り移ります

視覚障がい者は健常者と同じエルゴメーターを使用しますが、時間やレートなどの情報を目視確認できないた

非スライド式シートの取り付け

め、スタッフが声をかけて教える必要があります。弱視の場合は大画面に情報を映し出して使用することも可能

車いすに乗る PR1 と義足など下肢障がいの PR2 の選手は非スライド式シです。

ートの艇を使用します。エルゴメーターも同様に非スライド式で使用します。
1 PR1 の場合背もたれのあるシートとフットレストを取り付けます。

視覚障がい者へのサポート

動画はコチラ胴体にベルトを巻いて固定し、実際に艇で漕ぐのと同じ体勢が取れるように、背もたれとフットレストの位置を設定してください。始める際はハンドルを選手に渡してください。

背もたれ付きのシートを動かないように器具で固定して使用します

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