日 本 風 景 街 道「 愛 宕 街 道
京( 都 鳥 居 本 」) の ル ー ト は、京都の代表的観光名所、嵯峨野にある。街道沿いには京の晩 夏 を 彩 る「 五 山 の 送 り 火 」の一つ鳥居形があり、国の重要伝統的建造物群保存地区に指定される「嵯峨鳥居本」周
辺 の 日 本 一 短 い 風 景 街 道 だ。
ＪＲ嵯峨野駅や京福電鉄嵐山駅、阪急嵐山駅から奥まった愛宕山ろくにある隠れた名所で、観光地の雑踏とは無縁の閑静なたたずまいが独特の雰囲気をかもし出す。
愛宕街道の歴史や町並みを守り、残そうと風景街道の活動を始めたのは「ＮＰＯうるわしのまち・みちづくり」（上村多恵子代表）で、今は地元の今井昌代さんや松山和子さんら「嵯峨野保勝会」のメンバーが引き継ぎ、ＮＰＯとともに「うるわしのみち 愛宕古街道を良くする会」として伝統守る江戸〜明治の街並み愛宕街道( 京都鳥居本 )廼要慎」（ ひ の よ う じ ん ） の 葺屋根で紅殻格子（べんがら

建築家や郷土史家を招いて窓（むしこまど）やばったり しワークショップ、案内資料

火伏札を家に掲げるのは地域 ごうし）の町家、２階に虫籠 の講演会、街道の地域資源探の務めだ。

昭和初期に愛宕電気鉄道が 床几（しょうぎ）と呼ばれる や案内道標づくり、景観の障広島市内で８月に起きた大規模土石流災害

年間で人に上り、防災行政のうえで様々は、土砂災害の人的被害としては過去最大の死者

30

広島の地域建設業約社で組織する一般社団な課題が浮き彫りになる惨事となった。

74社延べ約

災害直後の８月日未明から約２カ月間、会員

法人広島県建設工業協会（檜山典英会長）は、

80

嵐山から山ろくの清滝まで開 独特な構えを設けた町家、茶 害になる街道脇自販機のデザ広い。

通。愛宕山頂へケーブルカー 店、旅館などが美しい自然と イン改良提言など、活動は幅重要なのは８０００基もの企業

万８１００人が復旧支援活動

1 20もできたが、終戦前年に両線 溶け合う。
１９７９年重要伝統的建造一般社団法人 広島県建設工業協会 広島土砂災害で約 1 万 8100 人が復旧支援活動いる。

原次長は語ってています」と桑な対応を切望し襲国として真剣念です。災害常ていることは残分ではなくなっ

災害対応力も十多 く が 疲 弊 し、

「 長 く 続 い た 公 共 事 業 抑 制 で、 地 域 建 設 業 のている点については複雑な思いがある。の遅れが被害を増幅したのでは、と問題になっ警戒区域」「土砂災害特別警戒区域」指定作業所だった事実の公表や、規制を伴う「土砂災害多くが土砂災害防止法に基づく土砂災害危険箇べて広島市の避難勧告が遅れたこと、被災地のき金とはいえ、気象庁の土砂災害警戒情報に比一方で、この地域で史上最多の異常豪雨が引いう使命感が根底にあるのです」と話す。

安全確保は自分たちがまず背負わなくては、とごろあまり口に出さなくても、自分たちの町のや自治体と災害時の協定を結んでいますが、日同協会の桑原孝直事務局次長は「国土交通省被災地域への進入路整備などに奮闘した。

大量の土砂やがれきの撤去、土留めや仮排水路、７５軒の家屋のほか、道路や河川を埋没させたよる全壊１３３軒、半壊１２２軒、一部損壊１

け約１６６カ所で立て続けに発生した土石流に両約２００台。同市安佐南区から安佐北区にかンプ・トラック約７０００台、照明など特殊車するグレーダーなど建設機械約３８００台、ダ出動させた重機類は、整地作業に威力を発揮けた。

機類を駆使して、真っ先に土砂やがれきを片付に活躍した。救援作業がスムーズに進むよう重33とも廃線撤去され、街道は次年、地区内に明治期 寺（あだしのねんぶつじ）で第にさびれた。開発と無縁だ 物群保存地区に指定され、京 石仏・石塔で有名な化野念仏ったため、江戸末期から明治 都市は嵯峨鳥居本町並み保存館」を に合わせ、地域ぐるみで取り期に建てられた街並みが面影 の京町家を復元した「京都市 毎年８月に行われる千灯供養を残す。とたおやかに語った。という声も高まっています」

る拠点として、道の駅開設を

地域の活性化と魅力を発信すを肌で感じ、誇りに思います。

んは「愛宕街道の価値や魅力ＮＰＯ理事の浦尾たか子さ

値、魅力、地域の伝統を守る。 する。

や地元に伝わる風俗などの価 アップし、幻想的情景を現出が引き継いで、閑静な町並み 手づくり行灯で街道をライト

道 の 活 動 は「 嵯 峨 野 保 勝 会 」 芸術大生らが大小８００基のの指定管理者になり、風景街 近隣の小中高校生や京都嵯峨茅葺屋根の農家や民家、瓦 開設。その後ＮＰＯが保存館 組 む「 愛 宕 古 道 街 道 灯 し 」。

伝統行事は子ども達に受け継がれる
愛宕神社一の鳥居付近の愛宕街道

ロゴマークはコシノジュンコさんが手がけ、日本の象徴富士山をモチーフに、八ッ場ダム建設に伴う地域の生活再建と地域振興をめざし開設されました。雄大な山々に囲まれた絶好のロケーションのもと、多くの方々にゆっくりくつろいで頂ける場所です。地域の食材いっぱいの「八ッ場ダムカレー」、焼印入り焼立ての「八ッ場みそパン」などが大好評です。
群馬県長野原町林 1567-4
国道 145 号八ッ場バイパス TEL.0279-83-8088

信州と日本海を結び海の幸と山の幸が行き交った旧「千国街道塩の道」の長野県境にあり、わが国有数の高層湿原「栂池自然園」や白馬乗鞍スキー場などの観光情報と付設天然温泉でのリフレッシュを提供しています。地元食材にこだわった炊き立て「かまど飯定食」は絶品です。
長野県小谷村北小谷 1861
国道 148 号 TEL.0261-71-6000

新鮮・美味しい・楽しい・茨城県最大級の道の駅として 2013 年 7 月オープンしました。地元さしま茶を使用した「さしま茶うどん」、茨城県ポークをたっぷりのせた「奥久慈ポークの豚丼」、地元野菜の「玄米サンド」など古河の魅力がいっぱいで、お腹も心も大満足ですよ。
茨城県古河市大和田 2623 番地
国道４号バイパス TEL.0280-23-2661

京都市嵯峨鳥居本町並み保
存館で打ち合わせする、左から浦尾たか子さん、松山和子さん、今井昌代さん

篠原茂駅長

幾田美彦駅長滝誠吾駅長

八ッ場ふるさと館

小谷

まくらがの里こが93

国土交通省関東地方整備局と管内各都県や商工団体で組織する風景街道関東地方協議会は、創意工夫をこらし地域の魅力発展に優れた活動を行っている団体を顕彰する第３回「関東優秀活動賞」に次の４ルートを選定した。
◇優秀賞（地域活性化への寄与部門）『江戸・東京・みらい街道』（東京都）＝全国の道路起点がある日本橋の特性を生かそうと、若い世代も巻き込んで植栽、ごみポイ捨て防止活動を展開する際、富山県内など７ルートの団体にも呼びかけ、順次合同で推進している。
◇優秀賞（美しい国土景観の形成部門）『浅間ロングトレイル』（群馬県・長野県）＝北国街道沿いのツツジ園やトレイルルートなどの案
内看板とマップ作りにあたり、関係各市町村に働きかけて景観に配慮し、統一デザインで現在地がすぐ分かるよう工夫した。
◇優秀賞（観光振興への寄与部門）『東海道風景街道』（神奈川県）＝江戸時代から昭和 20 年まで宿場町保土ヶ谷で続いていた朝市「ごうどいち」を現代風に復活。手づくりチラシなどで地区外からの広域集客も成功させて大盛況とし、毎月開催の定期市に育てた。
◇審査員特別賞『千変万化の筑波山「まち」「さと」周遊ルート』（茨城県）＝旧筑波鉄道の廃線後に整備されたサイクリングロード「つくばりんりんロード」を、地域住民ぐるみの植樹で 100 本の桜並木にしたうえ、重機も使い樹木管理や清掃まで手がけている。
歴史や文化が道路を介して未来へと続いていくことへの願いをこめて表現した。

広島安佐南区緑井地区
での土砂、がれき撤去ルートの案内などに、京都の女性らしいおもてなしを心がける。
愛宕山頂にある愛宕神社は「火伏せの神」として江戸中期から信仰を集め、街道の門

前市は参詣客で賑わった。出

火 が ご 法 度 の 時 代、「伊勢に七度、熊野に三度、愛宕さんへは月参り」と歌い継ぎ、「火■第３回「関東優秀活動賞」に４ルート

第 42 号2014 年（平成 26 年）11 月
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