参考資料１

点検支援技術の開発の方向性について（橋梁）新技術活用の考え方 ［橋梁の例］
橋梁○ 溝橋など、構造が単純・小規模な橋梁については、点検項目を絞り込みつつ、作業効率化に資する新技術を活用。
○ 規模が大きく、構造が複雑な橋梁は、橋梁の構造に応じて様々な技術を組み合わせることにより、点検を効率化。

構造が複雑、又は大規模な橋梁
部位・部材等に応じて様々な新技術を組み合わせるなどにより、点検を効率化

アーチ橋
4,224
1%
ラーメン橋
27,2724%

トラス橋
2,1680.3%

吊橋
8680.1%

斜張橋
3620.05%

約１割
溝橋
80,16411%

橋長 注）
50m以上
（46,089）桁橋
211,56329%

点検項目の絞り込み

簡易に、安価に活用できる技術等による作業効率化
橋長50m未満（165,474）

橋梁
約72万橋

床版橋
391,44555%

斜張橋の例

構造が単純、又は小規模な橋梁

注）概ね2径間以上になる橋長出典）道路統計年報２０２０（H30.4）より

約９割
溝橋の例

1

定期点検における新技術活用の方向性（案）橋梁○ 部位、部材の状態把握は、目的に応じて最適な技術を組み合わせて効率的に実施。
○ 健全性の診断は、ＡＩ等の技術も活用しつつ、人（知識と技能を有する者）が実施。
構造物全体の健全性の診断
専門的知見
・ＡＩの活用部位・部材の健全性の診断＋
診断の定量化人が定性的に診断
近接目視や打音検査、技術を用いて状態を把握した結果から人が健全性を診断＋＋

応答・作用荷重等を計測し、残存する安全率を算出

LEVEL4
計測・モニタリング技術＋＋

人が定性的に把握＋

状態の把握、健全性の診断のための情報を定量的に把握
LEVEL3

近接目視・打音検査により状態を把握
部位・部材の状態把握

計測・モニタリング技術＋＋＋

任意のタイミングで状態把握、「どこか」が「壊れた」ことを把握
LEVEL2
計測・モニタリング技術＋

監視への活用＋＋作業の効率化、状態把握の質の向上

２巡目点検（R元年度）

技術開発の方向性
・簡易に、安価に活用できる・計測性能の向上

LEVEL１
画像計測技術、非破壊検査技術
１巡目点検（～H30年度）＋

２巡目点検（R２年度～）

今後（３巡目点検に向けて） 2

点検（部位・部材の状態把握）と診断の考え方（現状）
橋梁○ 健全性の診断とは、構造特性、損傷の原因やその進行性、架橋条件などを踏まえた上で、点検で得られた損傷の程度を考慮し、部位・部材ごと、及び構造物全体の状態を把握し、措置の必要性について評価すること。
○ 診断にあたっては、点検の目的に応じて、部位・部材ごとに、状態把握に必要な情報を取得する。
点検の目的に応じた情報の取得と健全性の診断イメージ
点検の目的（例）
構造物の強度、耐久性の把握
吊 材

支 承【支承部の機能障害】→腐食、支承ﾛｰﾗの脱落

状態把握【土砂詰まり】（部位・部材ごと）→範囲・状況

→塗膜割れ、長さ【変形・欠損】→範囲・状況

→範囲・状況
・ 支承全体の防食機能が劣化していな
いか（知識と技能を有する者）
・ 局部的な腐食があるかによる検討の視点 ・ 前回点検から腐食等の進行がないか
青字： 画像計測・非破壊検・ 堆積土砂による埋没箇所がないか
査技術を活用して把・ 反力に変化がないか握できる情報
赤字： 計測・モニタリング
・ 支承の変位（沈下量、移動量、傾斜量）
技術を活用して把握はどの程度か等できる情報健全性の診断（部位・部材ごと）→深さ、面積、断面欠損【亀裂の状態】【沈下・移動・傾斜】

点検技術者【腐食の程度】

・ 定着部に表面的な錆、滞水が見られるか・ 前回点検から腐食の程度等に進行がないか・ たわみが生じているか
・ 断面の減少がどの程度あるか・ 破断があるか・ 張力に変化がないか
等

橋 脚【ひびわれ】→幅、間隔、位置、形状

取得したい情報に応じて、点検技術者が技術を選択（LEVEL1～3を組み合わせ）
LEVEL1
画像計測技術【剥離・鉄筋露出】

非破壊検査技術→範囲・状況

【洗掘】→範囲・状況
・ 幅の大きなびびわれがあるか・ 剥離・鉄筋露出や錆汁等がある
か・ 顕著な漏水が継続しているか・ 急速に劣化が進展すると見込まれる点があるか・ 橋脚・橋台・基礎の傾斜が進展していないか
・ 洗掘の程度に変化がないか 等

LEVEL2,3
計測・ﾓﾆﾀﾘﾝｸﾞ技術

今後、開発が必要（ P.11参照 ）計測データから診断を定量化（LEVEL4）

Ⅰ（健全）Ⅱ（予防保全段階）

Ⅲ（早期措置段階）に区分

Ⅳ（緊急措置段階）

計測・ﾓﾆﾀﾘﾝｸﾞ技術

3画像計測技術

LEVEL１ ： 作業の効率化
橋梁○ 画像計測技術とは、点検技術者が対象構造物の外観の変状等を把握するための画像を撮影する技術。
画像計測技術により撮影したい主な項目や変状例【ひびわれ】【腐食】

鋼主桁の腐食コンクリート桁に発生したひびわれ【床版ひびわれ】

床版下面に発生した床版ひびわれ【斜材の変状】【亀裂】

ゲルバー桁の受け梁に発生した亀裂

斜材ケーブルのたわみ【アーチ部材の変形・欠損】

上横構に発生した変形4

非破壊検査技術

LEVEL１ ： 作業の効率化、状態把握の質の向上
橋梁○ 非破壊検査技術とは、外観からは見えない構造物内部の変状等に対して、外部から構造物を破壊せずに把握する技術。
・例えば、従来は点検技術者が打音検査で把握していたうきを非破壊で把握する技術など
非破壊検査技術により把握したい主な項目や変状例【亀裂】【鉄筋露出】【うき】

打音検査によるうきの把握

床版下面に鉄筋露出が観られるまで進行

鋼床版デッキプレートに発生した亀裂

コンクリート内部の損傷【ゆるみ・脱落】【舗装の異常（土砂化）】【PCグラウト未充填】

遅れ破壊により脱落したボルト

未充填箇所

5

計測・モニタリング技術

LEVEL2 ： 任意のタイミングでの状態把握
LEVEL3 ： 構造物の状態把握や健全性の診断のための情報を定量的に把握
橋梁○ 計測・モニタリング技術とは、点検対象構造物の位置（変位）や応答（張力、反力等）を時間的に継続して計測することにより、その変動を定量的に把握する技術。
計測・モニタリング技術により検出したい主な項目と損傷事例
【変位】
遊間の異常
（伸縮装置の遊間が狭い状態）

【張力】

【反力】
桁と橋台を連結する支承

遊間

正常な伸縮装置

遊間に隙間

PC箱桁内の外ケーブル【傾斜角度】【振動特性】【支承の機能障害】

洗掘（車両通過時や地震時の振動によって生じる加速度等から洗堀を把握）
剛性低下
洗掘（3軸加速度センサを常設し、固有振動数や傾斜角をモニタリングし剛性低下を検知）
支承及び桁端部の遊間の異常6

措置の１つである「監視」へのモニタリング技術の活用について
橋梁○ 監視とは、対策を実施するまでの期間、構造物への管理への活用を予定し、予め決めた箇所の挙動等を追跡的に把握すること。
○ 監視の目的に応じて適切な計測・モニタリング技術を活用することで、効率的に実施。
措置

監視の目的とモニタリング技術の活用（例示）○ 対策の経過観察

監視・定期的な監視
・常時の監視補修・補強や進行要因を取り除くなどの対策をしたうえで、その効果や変状の経過を把握し、通行の規制等が取れる機会を増やす
補強材

対策・補修
・補強

○ 仮支持後の経過観察

カメラの設置対策（補強材）にあわせてセンサーを設置し、変状の経過を把握
仮受工の設置

センサー

撤去
・単純撤去
・集約撤去

通行規制・通行止め
・全面通行止め
・車線規制
・荷重制限

○ 突発的な事象の把握
落橋はしないまでも突然の橋の機能不全や橋の荷重支持機能を低下させるような部材等の破断等をできるだけ早く把握し、通行の規制等が取れる機会を増やす
センサー

仮支持材などの設置後、想定とは異なる挙動をしていないかなどをできるだけ早く把握し、 通行の規制等が取れる機会を増やす

橋脚に生じたひび割れに対してセンサーを設置し、ひび割れの進展等について継続的に把握カメラを設置し、挙動を把握○ 目視困難箇所の把握
直接目視することが困難な箇所の損傷について、突然の機能不全や荷重支持機能の低下に直結する可能性も考慮し、近接目視以外の方法を用いて状態を把握する
ケーブルにセンサーを設置し、目視では困難な張力等のデータを計測することで状態を把握

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診断の定量化技術（LEVEL ４）の開発について（将来）橋梁○ LEVEL1～３の充実を図りつつ、LEVEL４の技術（部位・部材の残存強度・耐力を推定し、診断の定量化が可能な技術）を今後開発。
取得データの例
橋梁のPCケーブル張力支承の機能障害

残存安全率の推定に必要な量を計測

ケーブル張力を定量的に取得

作用荷重・応答から残存安全率を推定

状態把握（部位・部材ごと）

支承の変位や反力を定量的に取得取得したデータと、健全性の診断の関係を定量的に把握できる技術の開発（最終的な健全性の診断は点検技術者が実施）
 作用荷重又は応答を計測
 残存強度推定に必要な量（残面積、材料強度等）を計測し、残存安全率を推定
荷重強度

初期強度区分

健全性の診断区分

状態Ⅰ 健全構造物の機能に支障が生じていない状態

Ⅱ 予防保全段階

構造物の機能に支障が生じていないが、予防保全の観点から措置を講ずることが望ましい段階

Ⅲ 早期措置段階

構造物の機能に支障が生じる可能性があり、早期に措置を講ずべき状態

Ⅳ 緊急措置段階

構造物の機能に支障が生じている、又は生じる可能性が著しく高く、緊急に措置を講ずべき状態（部位・部材ごと）

現在の残存強度
作業荷重、応答から残存安全率Fsを推定

作用荷重

Fs＝

応答

現在の残存強度
作用荷重

≧1.0

応答
（ひずみ/変位）

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