資料－5

平成２７年度 神戸電鉄粟生線活性化協議会
歳入・歳出予算（案）（平成２７年４月１日から平成２８年３月３１日まで）

歳入（単位：円）
科目

平成 27 年度

平成 26 年度

予

予算額

算

備額

考

H26：4,000 千円×3（三木・小野・神戸）

１

負担金16,000,000

23,978,943

11,978,943 円（神戸電鉄）
H27：4,000 千円×4（三木・小野・神戸・神鉄）

２

補助金

1,500,000

6,980,000

３

繰越金133,805

1,057

４

諸収入

－

－

17,633,805

30,960,000

合計

H26：国費補助（地域協働推進事業）
H27：県費補助

歳出（単位：円）目

平成 27 年度
予 算 額

１

運営費

400,000２

事業費17,100,000

30,160,000

３

返還金

－－

４

予備費

133,805－

17,633,805

30,960,000

科合計

平成 26 年度
予 算 額

備考

800,000 協議会 5 回開催予定

5－1

平成２７年度 神戸電鉄粟生線活性化協議会 事業計画
連携計画における方針（１） 輸送サービスの改善

平成２７年度事業計画の項目

1

企画きっぷ等の充実

資料－５
事業の概要

沿線内外の施設やイベント等と連携し、魅力ある企画きっぷの充実を図る。

主な具体的施策（Ｈ２６）
・魅力ある企画きっぷの発売
神鉄おもてなしきっぷ、三木金物まつり1dayチケット
・神鉄利用者に対する割引特典の付与
小野まつり来場者に対する割引券の配布（小野市）

主な具体的施策（Ｈ２７）
・魅力ある企画きっぷの発売
神鉄おもてなしきっぷ、三木金物まつり1dayチケット→（３）－8へ・シニアやファミリー向けなどの新たな企画きっぷの検討・実施
・既存の企画きっぷの見直し・リニューアルの検討・実施

2（２） 駅勢圏（駅の集客範囲）の拡大

・小児運賃無料化やエコファミリー制度の導入に向けた勉強会の実施（三木市、小野市）

・優等列車の運行による速達性の向上の検討・実施・輸送実態に応じた適正な運行形態の検討・実施

・次回ダイヤ改正に向けた優等列車の運行等による速達性の向上及び輸送の効率化の検討

ダイヤの改善・運行本数の見直し等の運行改善

優等列車の運行による速達性の向上や利用実態に合わせた運行形態（ダイヤ、運行本数等）について検討し、現状の利便性、効率性の改善を図る。

4

快適な駅・車内空間づくり

接客サービスの向上や快適な駅・車内空間づくり等により、安全、安心、快適な輸送 ・駅前市民トイレの整備検討（三木市）
サービスを提供し、利用の促進を図る。

・志染駅市民トイレの整備（三木市）
・車両の新造5

駅停車エリア、駐車場、駐輪場の整備及び駅情報・運行情報等の発信

パーク＆ライド、キス＆ライド、サイクル＆ライドを促進するため、既存の駐車場や駐・パーク＆ライド駐車場や駐輪場の活用、ＰＲ輪場のＰＲを定期的に行う。

・パーク＆ライド駐車場や駐輪場の活用、ＰＲの継続

バスとの効果的な接続

・電車到着時刻との整合を図るバスダイヤの検討、調整
路線バスなどの駅へのアクセスの改善やバスダイヤの調整により、利便性の向上を （三木市・小野市）
・既設一般路線バスの再編を含めた、駅へのアクセス図るとともに、そのＰＲに努める。の改善による利便性の向上の検討、調整（三木市）

・電車到着時刻との整合を図るバスダイヤの検討、調整（三木市）
・既設一般路線バスの再編を含めた、駅へのアクセスの改善による利便性の向上の検討、調整（三木市）

沿線立地企業等への粟生線通勤・通学利用のＰＲ

・｢粟生線通勤カムバック補助金｣の継続、ＰＲ｢粟生線通勤カムバック補助金｣を更に1年延長する。
また、自治体における交通政策以外の政策目的と合致する補助制度を検討、実施す ・定期利用者を対象とする「無料シャトルバス」の運行実施に向けた詳細条件等の検討る。
・新規就労者に対する通勤定期運賃助成（三木市）
更に、協議会が利用促進施策を検討する上で必要な情報（国勢調査やパーソントリップ調査等のデータ）を整理するとともに、ビッグデータの活用が図られるシステム ・ビッグデータを活用した利用促進方策検討システムの構築を構築する。

・｢粟生線通勤カムバック補助金｣の継続、ＰＲ・定期利用者を対象とする「無料シャトルバス」の運行実施に向けた詳細条件等の検討
・新規就労者に対する通勤定期運賃助成の継続（三木市）
・ビッグデータを活用した利用促進方策検討

沿線地域における観光資源の活用と魅力の発信

・三木金物まつり、○○まつり等の地域イベント等との連携 ・三木金物まつり等の地域イベント等との連携
・神鉄利用者に対する割引特典の付与
沿線地域で開催されるイベントとの連携強化や、沿線地域における観光資源の発
小野まつり来場者に対する割引券の配布（小野市）
掘・魅力の向上を図るとともに、ホームページやその他広報媒体を通じて、そのＰＲを ・神鉄ハイキング、神鉄イベントとの連携拡大
・神鉄ハイキング（女性・家族などを対象とした新たな企画・実施行う。
を含む。）、神鉄イベントとの連携拡大
・リニューアルしたホームページにおける情報発信強化
・リニューアルしたホームページにおける情報発信の継続

78（４） 公共交通優先利用行動の喚起

高齢者や子どもを含む家族での外出支援を通じて粟生線の利用促進を図るべく、割引制度を検討、導入する。

・神鉄高速シニアパスの発売継続【取りやめ】
・高齢者福祉パスの交付継続（三木市）【取りやめ】
・高齢者割引制度の実施（神戸市）
・北播磨総合医療センターへの通院等に係る神戸電鉄利用補助の継続（三木市）
・小児運賃無料化やエコファミリー制度の導入に向けた勉強会の実施

36（３） 定期利用者と交流人口の拡大

割引制度の充実

・神鉄高速シニアパスの発売継続
・高齢者福祉パスの交付継続（三木市）
・高齢者割引制度の検討（神戸市）

9

・利用啓発パンフレットの作成
・ＴＦＰ（過度なマイカー依存の見直しに向けた継続的な企業や学校、転入者等に対するモビリティ・マネジ 公共交通の利用意識を向上させるため、沿線に立地する企業、学校、転入者等に対 コミュニケーション型のプログラム）の継続実施
メント等の実施
しモビリティ・マネジメントを実施し、自発的な粟生線の優先利用行動を喚起する。

10 粟生線キャラクター等による活性化のＰＲ

11

沿線自治体職員等による公共交通利用
率先行動

・活性化キャラクター「しんちゃん＆てつくん」の活用
粟生線が地域にとって身近な存在で、持続して親しまれていくよう、粟生線のキャラク
・ハッピートレイン、ミュージアムトレインの活用
ターやロゴマーク、ラッピング電車等により、活性化をＰＲする。

行政等の職員が率先して、粟生線等の公共交通機関を利用するリーダーとなりアクションを起こす。

・県・市職員等による通勤、出張時等の公共交通率先利用の継続
・毎月1回のノーマイカーデーの設定、実施

・利用啓発パンフレットの作成
・ＴＦＰ（過度なマイカー依存の見直しに向けた継続的なコミュニケーション型のプログラム）の継続実施
・利用増加に向けた多様な主体との意見交換会等の開催
・各種学校、自治会等への出前講座の実施（モビリティ・マネジメントの推進）

・活性化キャラクター「しんちゃん＆てつくん」の活用
・ハッピートレイン、ミュージアムトレインの活用
・バスやタクシーなど沿線の公共交通機関を通じた活性化のＰＲ
・県・市職員等による通勤、出張時等の公共交通率先利用の継続
・毎月1回のノーマイカーデーの設定、実施

5 － 2

連携計画における方針

（５）

（６）

平成２７年度事業計画の項目

安全で安定した鉄道輸送サービス
国庫補助制度も活用した鉄道施設の効果的な更12の確保
新等

沿線住民との協働と沿線住民の主体的な取組・参画

事業の概要

国庫補助制度（鉄道安全輸送設備等整備事業など）も活用しながら、鉄道施設の効・施設の更新、改良による安全性の向上
果的な更新等を図る。

主な具体的施策（Ｈ２７）・施設の更新、改良による安全性の向上

・会員（第３期）の募集強化
・粟生線サポーターズくらぶの活動の活性化
沿線住民に粟生線問題への関心を持っていただくとともに、主体的な行動を起こし、①粟生線ブログ駅長による情報発信
粟生線サポーターズくらぶを通じた沿線住民の主 他の方にもそれを呼び掛けていただくことで、地域が一体となって粟生線の維持・存②ホームページ上での交流促進
13
体的な取組の推進続に向けた取組ができるよう、粟生線サポーターズくらぶ会員の活動の活性化を図③集い・シンポジウム等の開催る。

・サポーターズくらぶの運営方法（会期・費用負担等）の見直し
・粟生線サポーターズくらぶの活動の活性化①粟生線ブログ駅長による情報発信②ホームページ上での交流促進③集い・シンポジウム等の開催④ボランティア活動の実施（駅前ごみ清掃、チラシ配布など）

沿線住民、企業、学校、団体等と協働し、鉄道や駅施設の利用を組み入れたイベント ・｢粟生線乗ろうDAY！｣プログラムの推進「粟生線乗ろうＤＡＹ！」プログラムを通じた沿線住 を企画・実行することで、多くの方に粟生線問題への関心を持っていただくとともに、①鉄道の利用を組み入れた地域活性化イベントの実施
14
民、企業、学校、団体等の主体的な取組の推進
公共交通の利用意識の向上やマイレール意識の醸成を図る。
②駅や沿線の美化活動の実施

・｢粟生線乗ろうDAY！｣プログラムの推進
鉄道の利用を組み入れた地域活性化イベントの実施→（６）－13へ

地域交流や体験学習プログラムとして主体的に関与することで、高校生や大学生に15 高校や大学と連携した利用促進・啓発活動の推進 粟生線問題への理解を深めていただくとともに、プログラムを通じて得た成果を市民に広報することで、市民の意識喚起を図る。

16（７） 駅を中心としたまちづくりの推進

主な具体的施策（Ｈ２６）・粟生線活性化グランプリの開催
活動表彰及び提案の募集

学校、自治会、観光協会、経済団体などと連携し 地域の様々な団体へのセミナーの実施や意見交換会を行い、粟生線が抱える問題た利用促進・啓発活動の推進について理解を深めるとともに、利用促進の取組を広げていく。

・粟生線活性化グランプリの開催
活動表彰及び提案の募集
・粟生線活性化グランプリの受賞作品の具体化に向けた検討
・高校生や大学生の協働事業の推進
駅構内放送、神鉄トレインフェスティバルへの出店
・経済団体などへのセミナー、意見交換会等の実施
・各種学校、自治会等への出前講座の開催

小・中学校や幼稚園を対象とした利用促進・啓発
17
活動の推進

中学生以下を対象として農業体験や七夕装飾、クリスマス装飾などの学習プログラムを実施し、マイレール意識の向上と利用促進を図る。

・農業体験等の校外学習企画の提供
・幼稚園や保育所と協働した七夕装飾、クリスマス装飾等の実施

・農業体験等の校外学習企画の提供
・幼稚園や保育所と協働した七夕装飾、クリスマス装飾等の実施
・学校等の行事に係る利用助成の継続（三木市）

18

神戸電鉄と地域との交流を促進するイベントの実
施

地域参加の要素を組み込んだ鉄道イベントの開催やラッピング列車の活用等により、神戸電鉄と地域との交流を促進し、利用啓発及び利用促進を図る。

・トレインフェスティバル等の地域連携イベントの実施
・北条鉄道等と連携したイベントの検討、実施

・トレインフェスティバル等の地域連携イベントの実施
・北条鉄道その他の協議会と連携したイベントの検討、実施

19

鉄道を利活用する沿線住民の主体的な活動やイベント等を協議会が支援する仕組みの構築

地域や個人の鉄道利用を推奨するため、既存の制度をＰＲするとともに、新たな支援 ・神戸電鉄粟生線利用促進活動補助金の継続、ＰＲ・粟生線活性化ボランティアの登録とその活用制度を検討する。

・神戸電鉄粟生線利用促進活動補助金の継続、ＰＲ→（６）－13へ

ニュータウンにおける若者向け住宅の供給など、地域特性に応じた住宅地の整備や事業用地の形成による駅周辺への人口集積策を検討する。
・緑が丘町まちづくりビジョン委員会を通じた共同住宅供給の検討（三木市緑が丘地区）

・木津複合産業団地における企業誘致（神戸市木津駅周辺）
・押部谷住宅空地エリアの活用検討（神戸市）
・緑が丘町まちづくりビジョン委員会を通じた共同住宅供給の検討（三木市緑が丘地区）

20 駅周辺に都市機能を集積するための施策の検討

21

駅周辺への市民生活に係るサービス施設などの立地促進・施設誘致

・鈴蘭台駅前再開発工事の実施（神戸市）
北区役所の駅隣接施設への移転
商業施設の集約・誘致
駅前道路の改良及びバス・自家用車の寄り付き改良※平成28年度 再開発ビル・駅舎完成
平成29年度 事業完了予定

駅周辺への市民サービス施設（行政出先機関、病院、保育園、高齢者デイサービス施設、商業施設等）の誘致・集約化を検討するとともに、駅周辺の道路や歩行者空間の改善を図る。

・三木市民病院跡地活用（社会福祉施設）の推進（三木市） ・三木市民病院跡地活用（社会福祉施設）の推進（三木市）※平成27年6月頃から順次開設予定（特別養護老人ホームは平成29年度開設予定）

22 駅周辺でのにぎわい拠点の創出（注）

駅周辺の空き地や空き店舗対策を実施するとともに、既存の店舗や商店街と連携し、にぎわい拠点の創出を図る。

・駅前商店街や市民団体と連携したイベントの実施
・三木駅の駅舎活用の検討（三木市・神鉄）

・駅前商店街や市民団体と連携したイベントの実施
・三木駅の駅舎活用の検討（三木市・神鉄）※ 太字は、重点的に取り組む施策を示します。また、自治体が単独又は神鉄等と連携して行う事業は、（ ）に事業主体を記載しています。
※ 上記事業は、神戸電鉄の設備や敷地を利用すること、神戸電鉄が従来から行っている事業との整合を図る必要があること、各事業間での調整・連携のため統合的な管理・運営が必要であること等の理由から、自治体が単独で行う事業を除き、原則として協議会が神戸電鉄へ委託する形で実施します。
※ 上記事業は、事業の実効性や関係先との調整状況により、実施時期や詳細内容について、連携計画の枠組みの中で見直しを行う場合があります。

5 － 3