１／７

平成１6 年度 船舶電装士 検定筆記試験問題及び標準解答
問１「フレミングの左手の法則」について、簡単に説明せよ。
（３点）
（解答）
「フレミングの左手の法則」は、電磁力の方向を示したものである。
即ち、左手の親指、人さし指及び中指を互いに直角に曲げ、人さし指を磁界の方向（Ｂ）、中指を電流の方向（Ｉ）に向けると、親指の方向（Ｆ）が電磁力の方向を示す。
問２．電圧１００[Ｖ]の電源に５００[Ｗ]の電熱器が接続されているとき、次の問に答えよ。
（５点）（1）電流[Ａ]を求めよ。
電力
５００＝＝ ５［Ａ］（解答） 電流 ＝
電圧１００（2）６時間使用した時の電 力量[kWh]を求めよ。
（解答） 電力量 ＝ 電力×時間 ＝５００×６×１０−３ ＝３[kWh]（3）この電熱器の１時間の発 生熱量［kJ：キロジュール]を求めよ。
（解答） 発生熱量 ＝電圧×電流×時間[秒] 又は 電力×時間[秒]＝１００×５×３,６００×１０−３＝１,８００[kJ]［解説］ 従来、熱量にはカロリー［単位記号 cal］が単位として使用されていたが、国際単位系（略称 SI 単位）を基本にした新計量法により、平成 11 年 10 月 1 日からは、カロリーの代りにジュール［単位記号 Ｊ］を使用することになった。
問３．次の 入力、出力、効率 に関する問に答えよ。
（４点）（1）出力 100［kW］の電動機効率が 90［％］のとき、その入力[kW］を求めよ。
出力100＝＝ 111［kW］（解答） 入 力 ＝
効率0.9（2）入力 50［kW］の発電機効率が 80［％］のとき、その出力 [kW]を求めよ。
（解答） 出 力 ＝ 入 力×効 率 ＝50×0.8＝40［kW］（３点）
問４．４極交流発電機が 1800 [min−１]で回転したときの発生周波数ｆ[Hz]を求めよ。
Ｎ×Ｐ（解答） 周波数をｆ[Hz]、極数をＰ[極]、毎分の回転数をＮ[min−１]とすると、ｆ =と表わされる。
120
4 × 1800= 60 [Hz]
したがって、求める ｆ =120
問５．次の文は、熱電現象について説明したものである。文中の内に適切な語句を記入せよ。
（各３点）（1） ２種の金属で回路を作り２つの接合点の一方を高温にすれば、接合点の温度差によって熱起電力が発生し、熱電流が流れる。
この現象を ゼ−ベック効果 といい、このような素子を 熱 電 対 ま た はｻ‑ﾓｶｯﾌﾟﾙ という。
エンジンのシリンダ−内の高温度測定などに利用され、 熱 電 対 温 度計 はこの応用である。
内に記載。
（解答） 問題の（2） ２種の金属の接触面では 接 触 電位差 がおこるが、この 電 位 差 と 逆 方向
流せば、その面で発熱し、また、同方向に流せば、その面で熱が吸収される。
この現象を ペ ルチエ効果 という。
これを利用したものに電子冷却器がある。
（解答） 問題の
内に記載。

に電流Ｉを

２／７

問６．次の文は、電力、皮相電力、無効電力について説明したものである。 文中の中から適切なものを選んで記入せよ。
（５点）
０

Ｉcosθ
）θ

内に下欄の用語の交流回路では、電圧Ｅ[Ｖ]と電流Ｉ[Ａ]との間に位相角があれば、次のように電力を分類している。 図において、電圧Ｅ[Ｖ]と電流Ｉ[Ａ]との位相角をＩsinθθ[ｒａｄ] とした場合、次の問に答えよ。
① 皮 相 電 力 ＝ ＥＩ [ボルトアンペアといい、単位記号ＶＡ]、Ｉ
これは見かけの電力という意味。
② 有 効 電 力 ＝ ＥＩ× ｃｏｓθ [Ｗ] これは真に役立つ電力という意味。
③ 無 効 電 力 ＝ ＥＩ×ｓｉｎθ [バ−ルといい、単位記号Ｖａｒ]、
これは有効電力に対して無効の意味。
上記 ①、②、③ の三つの間に、次の関係式がある。
皮相電力＝
力

Ｅ

２
２
( 有 効 電 力 ）+ ( 無 効 電 力）

率 ＝ ｃｏｓθ ＝

有 効 電 力皮 相 電 力、このθを力率角という。

用語【 有効電力、 無 効電力、 皮 相 電力、 ｓｉｎθ、 ｃｏｓθ 】
なお、上記用語は、複数回使用してもよい。
（解答） 問題の内に記載。
問７．下図の回路において、抵抗Ｒが８[Ω]、誘導リアクタンス XＬ が 12 [Ω]、容量リアクタンス XC が６[Ω]のときのインピ−ダンスＺ[Ω]、電 流 Ｉ[Ａ]、皮 相 電 力 [kVA]、力 率 [％]及び電 力 [kW]を求めよ。
（５点）

R : 8[Ω]XL : 12[Ω]XC : 6[Ω]電源100V 60Hz<解答>（1）インピ−ダンスＺ[Ω]＝ Ｒ２＋（ＸＬ−Ｘｃ）２ ＝ ８２＋（１２−６）２ ＝ １０ [Ω]（2）電流Ｉ[Ａ] ＝ Ｖ／Ｚ ＝ １００／１０＝１０[Ａ]（3）皮相電力[kVA] ＝ Ｖ×Ｉ ＝１００×１０×１０−３＝ １[kVA]（4）力率[％] ＝ Ｒ／Ｚ ＝ ８／１０＝０．８[８０％]（5）（有効）電力[ｋＷ] ＝ 皮相電力×力率 ＝１×０．８＝０．８[kW]
Ｒ＝１６[Ω]、ＸＬ＝２０[Ω]、Ｘｃ＝８[Ω]のときも、同様に計算できる。
２（1）インピ−ダンスＺ[Ω]＝ Ｒ２＋（ＸＬ−Ｘｃ）２ ＝ １６２＋（２０−８）＝ ２０ [Ω]（2）電流Ｉ[Ａ]＝ Ｖ／Ｚ ＝ １００／２０ ＝ ５[Ａ]（3）皮相電力[kVA] ＝ Ｖ×Ｉ ＝ １００×５×１０−３ ＝ ０．５[kVA]（4）力率[％] ＝ Ｒ／Ｚ ＝ １６／２０＝０．８[８０％]（5）（有効）電力[ｋＷ] ＝ 皮相電力×力率 ＝ ０．５×０．８＝０．４[kW]

Ｒ＝２０[Ω]、ＸＬ＝２５ [Ω]、Ｘｃ＝１０[Ω]のときも、同様に計算できる。
（1）インピ−ダンスＺ[Ω]＝ Ｒ２＋（ＸＬ−Ｘｃ）２ ＝ ２０２＋（２５−１０）2 ＝ ２５ [Ω]（2）電流Ｉ[Ａ] ＝Ｖ／Ｚ ＝ １００／２５ ＝ ４[Ａ]（3）皮相電力[kVA] ＝ Ｖ×Ｉ ＝ １００×４×１０−３ ＝ ０．４[kVA]（4）力率[％] ＝ Ｒ／Ｚ ＝ ２０／２５＝０．８[８０％]（5）（有効）電力[kW] ＝ 皮相電力×力率 ＝ ０．４×０．８＝０．３２[kW]３／７

問８．次の文は、絶縁材料の絶縁耐力について説明したものである。 文中の内に下欄の用語の中から適切なものを選んで記入せよ。
（３点）
絶縁材料に電圧を加え低い間は、ほとんど電流は流れないが、電圧を順次上げていけば、絶縁材料の中に電流の通路ができ、その機能を失い 火 花 放電が起こる。 このような現象を 絶 縁 破 壊 という。
今述べた現象は、絶縁材料の内部の現象であるが、こればかりとは限らず、絶縁材料の表面に沿って起こる場合もある。 これを 沿 面放電 という。 この現象は、絶縁材料の表面の状態によって大きな影響があるが、絶縁破壊電圧よりも低い電圧で起こることもあるので、特に注意して区別する必要がある。
実際の製品の絶縁性の程度を示す尺度として 耐電圧 が用いられるが、その単位は、普通、キロボルト[kV]で表わしている。
用語【 絶縁破壊、絶縁安全電圧、沿面放電、外面放電、火花放電、火炎放電 】
内に記載。
（解答） 問題の問９．総トン数 20 トン未満の 小 型船舶 の検査を行なう 検 査 機 関 の名称を記せ。
（３点）（解答） 日本小型船舶検査機構。
（第 7 条の 2）…（略称で、 JCI と呼ばれている。
）
内に下欄の用語の中から適切なも
問 10．次の文は、自動制御 について説明したものである。 文中ののを選んで記入せよ。
（４点）
制御とは、一般にある量を常に 一 定 値 に保つようにするか、又は、あらかじめ定めた値にそって変化させる運動を、人為的、機械的又は電気的に行うことであって、一般には 人 為 的 に行ってきたが、制御する機器が多岐にわたってくれば、 人 為 的 では間に合わず、機械的、電気的又は機械＋電気の機能を使用して、 自 動的 に行うようになった。 これを 自 動 制 御 という。
用語【 大き目、一定値、小さ目、機械的、自動的、人為的、自動制御、手動制御 】
内に記載。
（解答） 問題の問 11．船舶の航行中に使用される 主 な船灯 について、次の問に答えよ。
（5 点）（1）航海中に使用される主な船灯名をあげよ。
② 舷灯
③ 船尾灯
（解答） ① マスト灯
（船舶設備規程第 271 条 2 項及び漁船特殊規程第 66 条を参照）[解説] 規程では、装備すべき船灯の種類として、マスト灯、舷灯、船尾灯、白灯、紅灯、緑灯、黄灯、引き船灯、三色灯をあげているが、そのうち航海中に使用される主な船灯（規程上では、航海灯と呼称）はマスト灯、舷灯及び船尾灯である。
（2） 予備として、油船灯を備えていない場合、上記（1）の電気式船灯で、２ 重 式 船 灯 の設置を要求される船舶はどのような船舶かを記せ。
（解答） ① 遠洋区域又は近海区域を航行区域とする船舶。
（船舶設備規程第 271 条 2 項による。
）② 総トン数 500 トン以上の漁船。
（漁船特殊規程第 66 条による。
）
内に記入
問 12．船舶設備規程（第 172 条）で規程されている電 気 設 備への供給電圧を、表中の
せよ。
（３点）
設備
照 明 設 備
動 力 設 備
電 熱 設 備
（小形電気器具を含む）（小形電気器具を含む）（小形電気器具を含む）
電気方式
交 流（解答） 問題の150

Ｖ以下三相の場合、 450 Ｖ以下単相の場合、 250 Ｖ以下

250

Ｖ以下

内に記載

問 13．次の用語について、簡単に述べよ。
（各２点） （各案で２問を選んで出題）（1）可変ピッチプロペラ（ＣＰＰ：controllable pitch propeller）（解答） スクリュ−プロペラの翼は、傾きやねじれによって一定のピッチを有しているが、これは翼角を変節することにより、「＋、０、−」にピッチを変えるもので、制御は操舵室で遠隔制御される。
これにより、船の前進、後進の動作及び速力を自由に変えることができる。
４／７（2）調 速 機（ガバナ：governor）

（解答）機関の負荷の変動に応じて、燃料又は蒸気の量を適当に加減して、回転数を所定の速度に対応して自動的に保つ装置であって、機関には、必ず装備されている。とくに、発電機用原動機やタ−ビンなどには、精巧なものが要求される。これには、遠心式、空気式、油圧式及び電子式等多くの種類がある。
（3）蛍光灯のラピッドスタ−ト形点灯方式（解答）安定器にフィラメント加熱用巻線を設けて、ランプ両端に安定器の二次電圧が印可されると同時に、フィラメントも加熱されて、１秒前後の始動時間で点灯する。なお、グロ−ランプを必要
問 14．次の文は、船舶で使用される「鉛 蓄 電池」の充電について説明したものである。 文中の内に下欄の用語の中から適切なものを選んで記入せよ。
（４点）（1） 陽極端子（＋印又は赤エナメルが塗布してある。
）に電源の陽極を、陰極端子（−印又は黒エナメルが塗布してある。
）に陰極を結ぶ。
（2） 蓄電池の電圧と電源電圧とを比べ、電源電圧が高すぎる場合には 直 列 抵 抗 を入れるなどして、電源電圧を下げて充電する。
の電流をもって、電解液密度が（3） 普通の充電電流は容量 10 時間率で、定格容量の 1／10〜1／20
上昇し切るまで行う。
（4） 充電が進むにつれ、電圧、液の密度及び温度が上がり、極板から盛んにガスが発生する。
Ｖ、硫酸液の密度は 20℃で 1.24 位となり、（5） 充電終了時は、電圧は蓄電池１セルあたり 2.4〜2.6
陽極板は暗褐色、陰極板は灰青色になる。
（6） 蓄電池を初めて充電する時を初充電といい、この場合には普通充電電流で 50〜80 時間連続に行う。
用語【 直列抵抗、並列抵抗、50〜80、80〜100、1／20〜1／30、1／10〜1／20 、2.4〜 2.6、
2.7〜 2.9 】（解答） 問題の内に記載。
問 15．船舶電気艤装工事を施行するに当り、心得ておくべき「電 気 機 器 の取扱い心得」を５つあげよ。
（5 点）（解答）下記から５つ選ぶ。
① ぬれた手又はぬれた手袋で操作しないこと。
② 不用意に金属製工具、懐中電灯などで、生きた回路（例えば、母線など）を点検し、これに誤って、触れないようにすること。
③ 故障修理、部品取替えは電気機器の電源を 開 の位置で行うようにすること。
④ 遮断器やスイッチの開 閉 は、火花の発生することを想定して、付近に可燃物のないことを確かめて行うこと。
⑤ 機器の回路を 閉 にするときは、これに関連する機器を調べ、問題ないことを確めた上で、閉じること。 また、逆に 開 にする場合も同様である。
⑥ 回路の電気的保護装置は、指定どおり調整がなされているいるかどうかを調べること。
⑦ 変流器の２次側は、常時、短絡しておき、開いてはいけない。
⑧ 計器用変成器は、保安上２次の一端を接地しておくこと。
⑨ コンデンサに触れるときは、必ずその端子間を短絡してから触れること。
問 16．船舶において、通常、採用される 交 流 の配電方式 を４つあげよ。
（４点）<解答> ① 交流単相二線式③ 交流三相三線式② 交流単相三線式④ 交流三相四線式［解説］ ▪ 主回路は、原則として、非接地方式が採用される。
▪ 一般には、①と③ が主に採用され、 ④ は漁船の集魚灯用発電機などに採用される。
問 17．次の文は、電気機器に対する一般要求について説明したものである。文中の内に下欄の用語の中から適切なものを選んで記入せよ。
（４点）（1）JEM 規格に規定されている線端識別のための端子の表示色は、三相交流回路では、Ｒ相「又はＵ相」は
赤 、Ｓ相「又はＶ相」は白、Ｔ相「又はＷ相」は 青、絶縁中性線は黒、接地線は緑である。
用語 【 白、 赤、 橙、 青、 黒、 緑 】（解答） 問題の内に記載。
５／７

（2）船舶設備規程では、配電盤への供給電圧が 50 ［Ｖ］を超える配電盤は デッドフロント 形とする。
用語 【 ライブフロント、デッドフロント、50、55、60 】 （解答） 問題の内に記載。
問 18．日本海事協会鋼船規則の規定では、発電機から給電される電気機器（蓄電池系統を除く）は、通常起こる電圧及び周波数の変動のもとで支障なく動作することが定められているが、その各 変 動 の 限 度 を次の表の内に、定格に対する百分率で（時間は秒で示す）、記入せよ。
（４点）
変動の種類
定 常 時
過 渡 時
電

圧

周 波 数
（解答） 問題の＋６％ 、−１０％±２０％（1.5 秒）±５％±１０％（ ５ 秒）

内に記載。

問 19．交流発電機は負荷を徐々に変化させると電圧は変化する。定格力率で、無負荷と全負荷の間において負荷を変化させたとき、定格電圧に対する整定電圧の「許容変動範囲」を、文中の内に記入せよ。
（４点）（1）船舶設備規程（第 200 条）……
４
％ 以内（電圧調整器を備えつけていないものはこの限りではない。
）（2）NK 鋼船規則（第 2.4.14 項）… ±2.5 ％ 以内（非常発電機は ±3.5 ％ 以内）（解答）問題の内に記載。
問 20．次の文は、日本海事協会鋼船規則で規定されている 交 流 発 電 機の保護についての説明文である。文中の内に適切な語句を記入せよ。
（５点）
発電機は、すべての絶縁極を同時に開路できる多極遮断器によって短絡及び過負荷保護を行わなければならない。ただし、定格出力が 50 kW 未満の 並 行 運 転 を行わない発電機は、多極連係スイッチと各絶縁極に取り付けたヒュ−ズ又は配線用遮断器によって保護することができる。
過負荷保護 は、発電機の熱容量に対して適当なものでなければならない。並行運転を行う発電機には、
前記に規定するもののほかに、原動機（ディ−ゼル機関）の特性に応じて発電機の定格出力の ２〜15 ％の間の一定値を設定できる 限 時 付逆電力保護 装置を備えなければならない。
（解答）問題の内に記載。
問 21．船舶で、低圧負荷用として使用される降圧用変圧器について、次の問に答えよ。
（４点）（1） 一般的によく用いられる単相変圧器３台で三相接続される結線名を記せ。
（解答） 結 線 名 は ： △−△結線（デルタ−デルタ結線と呼称）（2） 上記（1）の結線において、１台が故障したときに用いられる三相接続の結線名を記せ。
また、この結線の場合の三相出力は上記（1）の結線の場合の何％となるか。
（解答） 結 線 名 は ： Ｖ−Ｖ結線（ブイ−ブイ結線と呼称）
三相出力 は ： △−△結線の場合の

1× 100 ＝ 57.7％ ≒ 58％

3

問 22．三相誘導電動機は、回転子の種類によって、「かご形」と「巻線形」に分けられる。 次の文は、それぞれの特色を述べたものである。文中の内に適切な語句を記入せよ。
（４点）
かご形誘導電動機は、 回 転 部 が構造簡易で機械的に堅固のため、 連 続 運 転 に対する耐久性が非常にすぐれており、一般の駆動動力として、広く使用される。
巻線形誘導電動機は、回転子巻線に外部抵抗を接続することにより、 始 動 トルク及び 加速トルクを必要に応じて変えることができ、 始 動 電流 を大幅に抑制することができるので、重トルク負荷を頻
繁に発停させる必要がある場合、または、極度に始動 kVA の抑制を必要とする場合等の限られた用途に使用される。
（解答）問題の内に記載。
６／７
問 23．三相誘導電動機の始動器に関して、次の問に答えよ。
（４点）

（1）不足電圧開放（ＵＶＲ：Under Voltage Release）について説明せよ。
（解答）低電圧又は無電圧になって、補機用電動機が停止した後、電源が正常に復旧した際に、何ら人為的操作を加えなくても自動的に再始動するものをいう。 舵機その他重要補機に適用し、極力台数を制限する。
（2）始動器用の 順序始動用限時継電器 の使用目的を説明せよ。
（解答）ＵＶＲの始動器のうち、大容量のものは、電源復旧時の始動電流の重なりによる過度の船内電圧の低下を避けるために、始動器に順序始動用限時継電器（タイマ−リレ−ともいう。
）を設ける。
問 24．次の文は、鉛蓄電池の浮動充電法について説明したものである。文中の内の正しいものをで囲め。
（４点）
電池と充電装置を
並 列 、 直列 につなぎ、単電池当り 2.1〜 2.2（Ｖ）の電圧を加えて、自己放電を補う程度、即ち、１０時間率の
0.3〜１ 、 ２〜３％位の小電流で充電を行い、常に充電状態にしておき、連続負荷及び電池の自己放電量は充電装置より供給し、ある瞬間の負荷電流の増大による大きい電流は電池、 充 電 装 置 から供給する。
この方式は電池寿命が長く 、 短く なり、電池数も少なくて済み、変動のある連続負荷用として多く用いられる。
内に記載。
（解答） 問題の問 25．船舶電気艤装工事における「高 所 での安全作業」で守るべき安全心得を５つあげよ。
（５点）（解答）次の中から５つ選ぶ。
① ２ｍ以上の高所の作業では、必ず命綱を使用すること。
② 足場、照明、作業環境等を作業前に十分点検すること。
③ マスト、ポスト等暴露部での高所の作業は、悪天候時に行わないこと。
④ 工具、材料等を落下させないよう注意すること。
⑤ ガス切断、溶接作業等を行うときは、下部に十分注意すること。
⑥ 血圧その他、身体に故障のある者は、高所の作業をしてはなら
問 26．電線管を布設する場合の注意事項を５つあげよ。
（５点）（解答）次の中から５つ選ぶ。
① 水平に布設する電線管には、適当な排水穴を設ける。
② 接合部を機械的及び電気的に連続させ、かつ、有効に接地しなければならない。
③ 内側曲げ半径は、ケ−ブル曲げ半径より大きくする。
④ 本質安全回路用ケ−ブルは、単独で電線管に入れる。
⑤ 電線管の端は、ケ−ブル被覆を損傷しないようにするか、あるいは、これにブッシングを取付けねばならない。
⑥ 電線管が長くて伸縮部を設けないと破損の恐れのある場合は、適当な伸縮継手を設けなければならない。
⑦ 暴露甲板上に布設する電線管は、内外面とも亜鉛メッキされたものか、又は、これと同等の有効な防食を施されたものであること。
問 27．次の文は、ケ−ブルの布設作業 についての一般的注意事項を記述したものである。文中の内に下欄の用語の中から適切なものを選んで記入せよ。
（５点）（1） ケ−ブルは、出来る限り人の 近 寄 りやすい 場所に直線的に布設すること。
（2） ケ−ブルは、振動及び衝撃に耐えるために、 あ る 程 度たるみをもたせるよう に適切な金物で 規定値以下 の間隔で支持すること。
（3） 船体構造物の伸縮する部品に、ケ−ブルを布設することは避けること。
これができないときは
伸 縮に対して十分な 長さのケ−ブルの弛みを設けること。
（4） 冷蔵庫、 蓄電池室
又はタンク内部には、特に必要なものを除き、配線してはならない。
用語【 目につかない 、近寄りやすい 、 近寄り難い、 伸縮に対して十分な 、伸縮部分の１５％の 、たるみが全く生じないよう 、 ある程度たるみをもたせるよう 、 規定値以下、 規定値以上
蓄電池室 、 操舵室 】（解答） 問題の内に記載。
７／７

問 28．次の文は、ケ−ブルの積重ねの注意事項を述べたものである。 文中の内の記述のうち正しい
ものを
で囲め。
（５点）
（1） ケ−ブルの積重ねは、原則として １層 、 ２層 、 ３層 までとし、積重ね高さは５０㎜以下とすること。
（2） ケ−ブルを積重ねる時は、原則として
太い 、
細 い 線を、上積みとすること。
（3） ハンガ上のケ−ブルは、
中央部 、 壁側が高くなるように積むこと。
（4） ケ−ブルは、ハンガの上面に積む 、 下面に吊り下げる ことを原則とすること。
（5） 調理室、洗面所、浴室、便所等湿気の多い区画では、ケ−ブルの積重ねは努めて ２層以下 、 １層とすること。
内に記載。
（解答） 問題の問 29．次の文は、誘導障害に関するケーブル布設時の注意点を述べたものである。 文中の内に下欄の用語の中から適切なものを選んで記入せよ。
（５点）
一般電路と妨害電路又は敏感電路が 並 行 す る 場合は、妨害電路は 450 ㎜以上 、敏感電路は50 ㎜以上
一般電路から離して布設する。 ただし、一般電路と直 行 す る 場合は 、この限りではないが、機器メーカーと十分に協議すること。
なお、 妨 害 電路とは、レーダー変調器のパルス電路、送信空中線電路及び水中音響機器の送波器
電路、サイリスタ応用機器電路などをいい、 敏 感 電路とは、受信空中線電路、水中音響機器受波器
電路などをいう。
用語【 敏 感 、妨 害 、50 ㎜以下 、 50 ㎜以上 、 450 ㎜以下 、 450 ㎜以上 、 直 行 す る 、
並行する 】（解答）問題の内に記載。
問 30．次の文は、ケ−ブルの結線作業の注意事項を述べたものである。 文中の内に適切な語句を記入せよ。
（５点）（1）結線する場合は、端子にケ−ブルの重量が加 わ ら ないように する。
（2）結線する際は、絶対に心線の
減 線
をしない。
（3）ヒ−タ−回路のヒ−タ−端子に接続する場合は、はんだ付け処理を 行 わ な い 。
（4）接地線の接続は、接地抵抗を極力少なくするようにする。
（5）各機器間の端子符号などは、できるだけ
統 一 す る。
（解答）問題の内に記載。
問 31．次の文は、火災探知器の取付けについての注意事項を述べたものである。 文中の内に適切な語句を記入せよ。
（５点）（1）探知器の型式は イ オン式（煙式） 、熱式などがある。
（2）探知器相互間の直線距離は、イオン式は １１ m、熱式は ９m 以下となるようにする。
（3） 隔壁と、これに最も近い位置にある探知器までの距離は、 イ オ ン 式 では 5.5m、熱式では 4.5ｍ以下であること。
（4）イオン式探知器は、 風 路 吹 出 口 の近くに取付けない。
（解答）問題の内に記載。
問 32．次の文は、接地工事を行う目的を述べたものである。 文中の内に下欄の用語の中から適切なものを選んで記入せよ。
（５点）
電気機器やケ−ブルの接地は、充電部の 絶 縁 破 壊 や誘導漏えいなどによる外部金属部の 電 位 上 昇が、人体に危険を及ぼしたり 火 災 の原因となったりするのを防止するためのものである。
我が国を含め各国の規則でも、一般的に 安全電圧以上 の電圧の機器の金属外被及びケ−ブルの金属外被を接地することを規定している。なお、安全電圧は、IEC 規格及び SOLAS の規定に準拠して、船舶設備規程及び日本海事協会鋼船規則では、交流実効値及び直流とも、 50 ［Ｖ］を超えない電圧と定められている。
接地の目的には、上記のほか誘導障害防止などがある。
用語【 火災、 安 全電圧以上、 安 全 電圧以下、 電 位 上 昇 、 電 位 下 降 、 絶 縁 破 壊 、35、50、55 】（解答）問題の内に記載。