φ 48 スモール DN タコメーター 12500rpm( レブインジケーター付き ) 取扱説明書
製品番号 05-05-0079

適応車種 CT125 (JA55-1000001 ～ )この度は、弊社製品をお買い上げ頂きまして有り難うございます。
使用の際には下記事項を遵守頂きますようお願い致します。取り付け前には、必ずキット内容をお確かめ下さい。
万一お気付きの点がございましたら、お買い上げ頂いた販売店にご相談下さい。
◎イラスト、写真などの記載内容が本パーツと異なる場合があります。予めご了承下さい。

☆ご使用前に必ずお読み下さい☆
◎この取扱説明書は、基本的な技術や知識を持った方を対象に作成しております。
取り付けに自信の無い方や、取り付けに必要となる工具等をお持ちで無い場合は取り付け作業は行わずに、指定工場、又は認証工場などの車両整備が可能な業者へ取り付けをご依頼下さい。
◎当製品使用中に発生した事故、怪我、物品の破損等に関して如何なる場合においても弊社は賠償の責任を一切負いかねます。
◎当製品を取り付け使用し、当製品以外に不具合が発生しても当製品以外の部品の保証は、どの様な事柄でも一切負いかねます。
◎他社製品との組合せは保証対象外になりますのでご遠慮願います。
◎当製品を加工等された場合は保証の対象にはなりません。
◎一度の走行距離が短い場合等、車両のバッテリーに十分な充電が行われない場合こまめにバッテリーの充電を行って下さい。
又、保管期間がある場合は、バッテリーマイナス端子を取り外しこまめに充電を行うか、弊社製バッテリーチャージャーで充電を行って下さい。
（待機電流でバッテリー上がりの原因になります。）

～特CO

徴～

○ CT125 専用のタコメーターキットです。純正メーターの横に配置する為、非常に確認しやすいです。
○車体専用のサブハーネスが付属しますので配線の加工も必要ありません。
○メーター本体にはφ 48 スモール DN タコメーター ( ホワイト LED) を採用しています。
○指針角度をデジタル信号 & 小型モーターが完全制御。指針保持力が高く、信頼性に優れた構造です。

●ご使用にあたっての注意点

社外品の H.I.D. キット、他社製 LED ヘッドライトやフォグランプ類は、絶対に同時装着しないで下さい。
バラスト / インバーター ( 電圧変換装置 ) からデジタル回路に悪影響を与える高電圧ノイズが出る物があり、製品故障や動作不良の原因となります。
当製品は、DC12V 専用です。AC12V では使用しないで下さい。
社外品の点火装置 ( イグニッションコイルやプラグコード ) も点火電圧のアップに伴う悪影響ノイズの増大により故障の原因となりますので取り付けしないで下さい。
充電力の不足している社外品の発電装置は、バッテリー電圧の低下、制御電圧の不具合により故障の原因となる可能性がありますので取り付けしないで下さい。

PY[ ヘッドライト OFF での走行禁止 ]ヘッドライト常時点灯車を安易な改造 ( 断線させるだけ ) によりライト OFF 状態にして走行すると消費されない電力が車体全体の電圧を上げてしまいます。そのまま走行を続けると、過充電によるバッテリーの劣化や過度の負担により純正レギュレーターが故障してしまう可能性があります。
ノーマルよりも高いエンジン回転数で走行するエンジン改造車では、悪影響がより強くなります。
ヘッドライトが球切れしてしまった場合は、直ちに走行を止めるか、どうしても走行する必要がある場合はハイビームに切り替えて ( 光軸も調整して )下さい。この時、なるべく低回転で走行して下さい。
進入した湿気が出て行くように湿気抜きを本体裏面に設けております。洗車時など、メーター底面に直接水を吹付けないように注意して下さい。
また、湿度の高い状態に置きますと本体内に湿気が浸入し画面がくもってしまう可能性があります。
注意 この表示を無視した取り扱いをすると、人が傷害を負う可能性が想定される内容及び物的損害が想定される内容を示しています。
■作業等を行う際は、必ず冷間時（エンジン及びマフラーが冷えている時）に行って下さい。（火傷の原因となります。）■作業を行う際は、その作業に適した工具を用意して行って下さい。（部品の破損、ケガの原因となります。）■製品及びフレームには、エッジや突起がある場合があります。作業時は、手を保護して作業を行って下さい。（ケガの原因となります。）
警告 この表示を無視した取り扱いをすると人が死亡、重傷を負う可能性が想定される内容を示しています。

■技術、知識のない方は、作業を行わない下さい。（技術、知識不足等による作業ミスで、部品破損により、事故につながる恐れがあります。）■作業を行う際は、水平な場所で車両を安定させ安全に作業を行って下さい。（作業中に車両が倒れてケガをする恐れがあります。）■点検、整備を行った際、損傷部品が見つかった場合、その部品を再使用せず損傷部品の交換を行って下さい。
（そのまま使用すると、部品破損により、事故につながる恐れがあります。）■エンジンを回転させる場合は、必ず換気の良い場所で行って下さい。密閉したような場所では、エンジンを始動しないで下さい。
（一酸化炭素中毒になる恐れがあります。）■走行前は、必ず各部を点検し、ネジ部等の緩みの有無を確認し、緩みが有れば規定トルクで確実に増し締めを行って下さい。
（部品の脱落等で、事故につながる恐れがあります。）■走行中、異常が発生した場合は、直ちに車両を安全な場所に停止させ、走行を中止して下さい。（事故につながる恐れがあります。）■点検や整備を行う際は、当取扱説明書やサービスマニュアル等に記載されている、要領、手順に従って下さい。
（不適当な点検整備は、事故につながる恐れがあります。）■指定した部品以外の部品使用は、一切行わないで下さい。（部品破損により事故につながる恐れがあります。）◎性能アップ、デザイン変更、コストアップ等で製品及び価格は予告無く変更されます。予めご了承下さい。
◎クレームについては、材料及び加工に欠陥があると認められた製品に対してのみ、お買い上げ後 1 ヶ月以内を限度として、修理又は交換させて頂きます。
但し、正しい取り付けや、使用方法など守られていない場合は、この限りではありません。修理又は交換等にかかる一切の費用は対象となりません。
なお、レース等でご使用の場合はいかなる場合もクレームは一切お受け致しません。予めご了承下さい。
◎この取扱説明書は、当製品を破棄されるまで保管下さいます様お願い致します。
〒 584-0069 大阪府富田林市錦織東 3-5-16
TEL:0721-25-1357 FAX:0721-24-5059 URL http://www.takegawa.co.jp
2021.12.2005-05-0079

/3

製品内容

①05-06-0026③⑤⑥④⑨②⑪⑦⑧⑩CO

番号部 品 名個数
リペア品番
1 メーター本体
12 RPM コード B (550mm) IG 接続用
1 00-05-0371
3 オプションハーネス COMP.
1 00-05-0347
4 メーターステー
15 カラー
26 フランジボルト 6x22
2 00-02-0098 (4 ケ入り )7 クッションカラー
2
8 フランジナット M42 00-00-0098 (10 ケ入り )9 プレーンワッシャ M4 用 (4x16x1)
4 00-05-0086 (10 ケ入り )10 クッションラバー
2
11 結束バンド 200mm
4 00-00-0269 (10 ケ入り )PY※リペアパーツは必ずリペア品番にてご発注下さい。
品番発注でない場合、受注出来ない場合もあります。予めご了承下さい。
尚、単品出荷出来ない部品もありますので、その場合はセット品番にてご注文下さいます様お願い致します。
※□で囲まれていない製品は、05-05-0071 内の物を使用します。
※⑧のリペア品は、セレート付 (SUS) になります。

■取り付け要領※特に記載の無い細部の取り付け方法や規定トルクにつきましては、純正サービスマニュアルを参照して下さい。

配線接続図
メインハーネス( 桃 / 青コード 黒スリーブ )メインハーネス( 黒 / 白コード 黒スリーブ )キット付属 茶コード RPM コード B (550mm)( ※イグニッションコイルのボディーに干渉しない事。
）

メインハーネス

茶コード

メーター側ハーネス

メインスイッチ 3P カプラー ( 黒色 )イグニッションコイル

※黒 / 黄コードは、タコメーターキットには使用しません。

車両側ウインカーコネクター( オレンジ )車両側ウインカーコネクター( オレンジ )注意
本取扱説明書中のコード色表記は、ベース色 / ライン色としています。黒 / 白という表記のコードは、黒色の被覆に白色のラインが入っているコードを表します。
2021.12.20

05-05-0079

/3■取り付け要領※特に記載の無い細部の取り付け方法や規定トルクにつきましては、純正サービスマニュアルを参照して下さい。

■数字の順に外装類の取り外しを行います。
イグニッションコイルのパルス線にアクセスするには下記の外装類の取り外しが必要です。

⑤⑥②①CO③①センターカバー④②エアクリーナーガーニッシュ○マイナス端子を取り外します。
〇ヘッドライトユニット下部のボルト左右 2 本を取り外します。

○ヘッドライトユニットを分離し、ヘッドライトユニットの接続を外します。

⑦③ R. ボディーカバー

④アンダーガード⑤マフラー○純正メーター取り付けボルト 2 本を取り外します。

注意：必ず規定トルクを守る事。
ボルト 6x22

トルク：10N・m（1.0kgf・m）⑥ボルト 6x22

注意：ヘッドライトケースを移動する際は、ハーネスに無理な力が掛からない様に注意して下さい。

○①タコメーター本体に④メーターステーを取り付けます。
〇ラバーマウント部の組み立てに関しては下図を参考にして下さい。
注意：必ず規定トルクを守る事。

トルク：5N・m（0.5kgf・m）④メーターステー⑦クッションカラー⑨プレーンワッシャ
M4 用 (4x16x1)⑩クッションラバー⑧フランジナット M42021.12.20

05-05-0079

/3

注意：ヘッドライトケース内は余剰のスペースが少ないのでサブコードなどのハーネスを適宜タイラップを使用し、取り回しをして下さい。

○マイナス端子を取り付けます。
〇配線の取り回し等、間違いない事を確認出来れば逆手順で取り外したパーツを戻します。

⑤カラー○ヘッドライトユニット取り付けボルト左右2 本を取り外し、ヘッドライトケースを移動します。

⑦ R. メインパイプカバー○配線接続図を参考に、車体のイグニッションコイルの桃 / 青色コードに② RPM コード B を接続します。
〇配線接続図を参考に、ヘッドライトケース内のメインスイッチカプラーとウインカーコネクターを外し③オプションハーネスCOMP. を接続します。
〇ヘッドライトケースを逆手順でヘッドライトステーに取り付け、ヘッドライトケース内にタコメーター側のハーネスと② RPM コード B を通し、配線接続図を参考に、③オプションハーネス COMP. に接続します。
※イグニッションコイルのボディーに② RPM
コード B が当たらない様に取り回しして下さい。
干渉するとタコメーターの指針の作動が不安定になります。
〇各接続を確認し、逆手順でヘッドライトユニッを取り付けます。

PY○⑤カラー、④メーターステー、⑥ボルト 6x22 の順に取り付け規定トルクで締め付けます。

④メーターステー⑥ L. メインパイプカバー〇メーター本体 05-05-0071 の取説に従いメーターの設定を行います。
CT125 の場合
①レブアラーム 推奨設定値 8000 ～ 9000rpm② RPM 信号回数 設定値 1③ RPM 信号種類設定 設定値 1:Hi モード※①に関しては任意で設定して下さい。
②、③に関してはこの設定値にセットして下さい。