２０１６年１０月１７日

2016年JAF全日本ラリー選手権第8戦「第44回M.C.S.C.ﾗﾘｰﾊｲﾗﾝﾄﾞﾏｽﾀｰｽﾞ」

SARD with LUCK RALLY TEAM
初のターマックラリーで存在感ある４位フィニッシュ
DAY1出遅れるもDAY2で追い上げてSS12でステージウィン獲得

１０月１４日（金）〜１６日（日）に岐阜県高山市を中心に開催された2016年JAF全日本ラリー選手権（JRC）第8戦「第44回M.C.S.C.ラリーハイランドマスターズ2016 Supported by Sammy」にヘイキ・コバライネン／北川紗衣選手組（GREAT DRIVE SARD GT86 R3）が参戦。初のターマックラリーに挑んだ初日１５日（土）DAY1午前中（SS1-3）はペースを抑えた走りで総合19位クラス5番手と出遅れたが午後（SS4-6）からペースアップ、ステージ2位タイムを記録しながら総合15位クラス4番手で上位陣との差を縮めた。１６日（日）DAY2では上位タイムを連発、最後のSS12ではステージウィンを獲得するなど、初のターマックラリーでの存在感ある走りで観衆を魅了し総合10位クラス4番手でフィニッシュした。次戦最終戦もターマックラリーとなるJRC第9戦「新城ラリー2016」（11/4-6開催）での初優勝を狙って参戦準備を進めていく。
■2016年JAF全日本ラリー選手権（JRC）第8戦「第44回M.C.S.C.ﾗﾘｰﾊｲﾗﾝﾄﾞﾏｽﾀｰｽﾞ2016」参戦結果
・参戦結果： JN-5クラス 4位（総合10位）
・ステージ記録 ： ステージウィン：1回、2nd：5回、3rd：3回、4th：2回、5th：1回
・車両名： ゼッケンNo.17 GREAT DRIVE SARD GT86 R3
タイヤ：ダンロップ・ドライバー ： ヘイキ・コバライネン／コ･ドライバー： 北川 紗衣■デイ１
１５日（土）雲ひとつない爽やかな快晴の中、１０時から飛騨位山
スノーパークに設置されたサービスパークを４８台の競技車がスタート。早朝の気温は２度と寒かったがスタートの頃には８度に上昇。
初のターマック（舗装路）ラリー参加となるヘイキ・コバライネン／北川紗衣組（GREAT DRIVE SARD GT86 R3）が最初の競技ステージとなるSS1：青屋上り１(8.84kn)へ意気揚々と向かっていった。ヘイキは「前回ラリー北海道では出だしのSS1で痛い目に遭っているし、最初はペースを抑えて今日の午前中は日本の舗装林道に慣れるのを主眼にいく」とスタート前に語っていた。そのSS1は、ヘイキが慎重なドライビングで、別次元の走りを見せたトップ新井大輝選手には大差をつけられ総合１８位クラス４番手タイムと出遅れる。続くSS2：駄吉下り１(6.24km)では総合２２位クラス５番手タイム。
徐々に道に慣れてきたヘイキはギャラリーステージとなるSS3：ア
株式会社サード 〒473-0914 愛知県豊田市若林東町上外根 50 TEL:0565-53-1166 FAX:0565-52-5482
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ルコピア−無数河１(6.16km)でペースを上げ始めて総合１６位クラス３番手と午前中のステージ３つトータルで総合１９位クラス５位で最初のサービスに戻ってきた。
「まだラリーは始まったばかり。クルマには問題はない。舗装林道やタイヤの特性を理解してきたので、午後はペースを上げていく」とヘイキは語った。
午後は午前中走ったコースのリピートとなり、SS4：青屋上
り２(8.84kn)では総合１１位クラス３番手タイムとペースを掴み始め、トップとは１９.２秒差であったが２位とは１.４秒差のステージタイム。続くSS5駄吉下り２(6.24km)では総合９位クラス２番手でトップと５.４秒差のステージタイムと食らい付いていく。デイ１最後のギャラリーステージSS6：アルコピア−無数河２(6.16km)でも総合１０位クラス２番手のトップ８秒差であったがクラス２位・３位とのクルマとの差を大きく削り、いよいよ本領を発揮し始めて、初日デイ１は総合１５位クラス４位ではあったものの表彰台圏内の３位との差を最初１５.８秒から７.４秒差にまで縮めていった。
■デイ２
１６日（日）も雲ひとつない爽やかな快晴と天候に恵まれた。ヘイキは「昨日のデイ１は学びと慣れの日であったけど、自分自身のドライビングを進化させて今日はフルアタックして順位を挽回していく」と宣言。最初のSS7：あたがす１(9.68km)は途中コースオフ車両に遭遇してスロー走行を余儀なくされた。約１０秒ほどロスしたがノーショナル（救済）にならず。そのままの走行タイムで総合１４位クラス４番手のステージタイムとなる不運。トップステージタイムのペースに迫る勢い走行し、２位・３位を逆転可能だっただけに大きな痛手となった。気を取り直して臨んだSS8：牛牧上り１(7.05km)では総合８位クラス２番手で大きく失ったタイムロスを削り取って挽回していくヘイキ。続くデイ１SS3/SS6の逆コースでギャラリーステージSS9：無数河−アルコピア１(6.10km)では総合９位クラス３番手タイムで更に上位に迫る。サービスに戻ってきたヘイキは「残りステージをマキシマムアタックで上位を抜いて表彰台を狙っていく」と血気盛んに語った。
午前中のリピートとなる午後のSS10：あたがす２(9.68km)では早速、総合７位クラス２番手タイムを叩き出す気合いの走りを見せ、SS11：牛牧上り２(7.05km)でも総合８位クラス２番手と上位ステージタイムを連発して気を吐いた。最終のギャラリーステージSS12：
無数河−アルコピア１(6.10km)では超限界走行のマキシマムアタッ
クで見事にステージウィン（総合５位）を獲得。クラス３位にあと５秒差まで迫る速さを見せて今回のラリーを締めくくった。ヘイキ・コバライネン／北川紗衣選手組（GREAT DRIVE SARD GT86 R3）
は、初のターマックラリーで存在感ある走りで観衆を魅了し、総合１０位クラス４番手でフィニッシュした。次戦最終戦もターマックラリーとなる2016年全日本ラリー選手権第9戦「新城ラリー2016」（11/4-6開催）。SARD with LUCK RALLY TEAMは、初優勝を狙って参戦準備を進めていく。

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■ヘイキ・コバライネン コメント
「無事アクシデントもトラブルもなく完走できて、フィニッシュした今はとても良い気分。初のターマッ
クラリーを楽しんだよ。それにしても、初日デイ１の午前中ステージでは慎重になりペースを落とし過ぎてタイムロスしてしまったのが、表彰台も可能だっただけに悔やまれるね。週末を通じてヒロキ（優勝した新井大輝選手）はパーフェクトで速かった。デイ２では自分自身ペースが上げられて良いリズムで走ることが出来た。セカンドベストも週末を通じてトータル５回取れたし、最終ステージＳＳ１２では気持ちよく走れてクラスステージウィンも獲得でき一矢を報いることができた。初めてのターマックラリーだったけどラリーの終わり頃には自信がついてきたんだ。クルマについてもタイヤについても理解が深まってドライブするたびに、どんどん進化できていて良くなってきているから、しっかりと準備をして次の最終戦の新城ラリーに臨みたい。そこでもきっと、もっと成長できるはずだし、表彰台を狙っていくよ。今回も大勢のファンが声援を送ってくれて感謝している。次の新城ラリーで再び会えるのを楽しみにしている」■情報参照先●M.C.S.C.公式ウェブサイト

：http://mcsc-rally.com/●全日本ラリー選手権（ＪＲＣＡ）：http://www.jrca.gr.jp●ラック公式ウェブサイト：http://www.luck.co.jp●サード公式ウェブサイト

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