Ta Anch aloog graph10min

10分でわかる

アナログタコグラフ▼詳しくはこちら目次

1. タコグラフの語源… ……………………………………………… 1
2. アナログタコグラフとは… ……………………………………… 1
3. アナログタコグラフの構成と流れ… …………………………… 2
4. アナログタコグラフの特徴… …………………………………… 3
5. タコグラフの機種… ……………………………………………… 4
6. チャート紙の種類… ……………………………………………… 5
7. チャート紙記録の読み方… ……………………………………… 6
8. 分析のためのチャート紙の読み方… …………………………… 8
9. 運転技術を高めるための管理方法… ………………………… 10
10. タコグラフにかかわる法令… ………………………………… 11
11. タコグラフの名称と働き… …………………………………… 12

1. タコグラフの語源
1925 年、ドイツでタコグラフが開発されました。
タコグラフ（運行記録計）とは、回転速度計を意味する「 TACHOMETER」と、記録を意味する「GRAPHIK」が語源です。

TACHOMETER( 回転速度計 )GRAPHIKTACHOGRAPH( 記録 )( 運行記録計 )2. アナログタコグラフとはアナログタコグラフでは、チャート紙に記録針が接触して、瞬間速度、走行距離、走行時間などを連続的に記録していきます。

1. 速度の記録
タコグラフの基本記録の3 原則

2. 距離の記録
3. 時間の記録※この 3 種類の記録を「法三要素」と呼んでいます。
120㎞/h

走行中

速度目盛（10㎞/hきざみ）

時間

20㎞/h
距離目盛

速度
停止中
距離−1−

3. アナログタコグラフの構成と流れ（1）出庫時チャート紙をセット（2）稼動中針が上下に動いて記録

タコグラフ本体内部（3）帰庫時チャート紙を取り出す（4）報告管理

管理棚
チャート紙を保管−2−

4. アナログタコグラフの特徴（1）使いやすい POINT①コンピュータを必要としません。

不 要

専門知識が不要です。
②一日の運行・安全運転状況が、チャート紙から一目でわかります。
③経費は記録に必要なチャート紙だけで、安価な経費で賄えます。

（2）その他の管理 POINT①労務・安全（速度）管理等の要素も、チャート紙の目視により解析が可能です。（時間と労力が課題）②運転者名・車番・休憩場所等をチャート紙に書き込む事で日報として利用できます。
③コンピュータへの情報展開は、チャート紙から給与や請求処理の素データ（実車時間・距離）を読取り、入力して加工します。

−3−Down

5. タコグラフの機種
最高速度45 ㎞ /h

丸型

※除雪車及び建機車両

TCO20

90 ㎞ /h

大型

120 ㎞ /h

140 ㎞ /h

90 ㎞ /h

平型
ATG21

120 ㎞ /h

140 ㎞ /h

小型

100 ㎞ /h

SG20

120 ㎞ /h

時計の種類
1 日用
7 日用
1 日用
7 日用
1 日用
7 日用
1 日用
7 日用
1 日用
7 日用
1 日用
7 日用
1 日用
7 日用
1 日用
7 日用
1 日用
7 日用

※1 日用は 24 時間計
7 日用は 26 時間計−4−

6. チャート紙の種類●チャート紙の一覧（1）大型タコグラフ（TCO20、ATG21）
エンジン回転の有無

45㎞ /h有×

無

1 日用
2 日用、3 日用、4 日用、
5 日用、
7 日用

○

無○

×○

有○

○

無S-7 用90㎞ /h

○

○

有○

○

■ 大型タコグラフ

120 ㎞ /h

1 日用

■ 大型タコグラフ

120 ㎞ /h

7 日用○

■ 大型タコグラフ

120㎞ /h

140㎞ /h

○○××○

○○○

○

○

○

120 ㎞ /h○
S-7 日用※7 日用仕様の時計で 1 日用として使用可。

➡
（2）小型タコグラフ（SG20）
1 日用
7 日用
S-7 用

100㎞ /h

120㎞ /h○○○○○○※小型タコグラフにはエンジン回転付きはございません。

タコグラフ本体の機種（エンジン回転記録の有無）・最高速度 (90/120/140km/h)・時計・カートリッジ (1 日用 /7 日用 ) に合ったチャート紙をご利用ください。
−5−■ 赤ライン入りチャート紙

大型・小型ともに指導速度を明確にするための赤ライン入りチャート紙もございます。
（例：60km/h・80km/h）

7. チャート紙記録の読み方（1）記録と読み方

120㎞/h

走行中

速度目盛（10㎞/hきざみ）

時間20㎞/h
距離目盛

速度
停止中
距離（2）フタを開閉した場合の記録
タコグラフのフタを開けた際の記録
各記録計により各記録が中心方向へひげが出ます。
●平型の場合は、カートリッジ装着時のみ『ひげ記録』が出ます。
スタート記録（3）速度記録と走行距離記録
この記録では、短い停止をはさみ約50分走行しており、最高速度は70km/h（14時51分頃）となります。
また下段の走行距離記録から、38.5km走行していることがわかります。

最高速度70㎞／h

５ｋｍ

1山10km−6−５ｋｍa←38.5㎞→b

（4）速度記録の０点
速度の基点の 0 点
は「5 分目盛」の巾

0点：5分目盛の範囲

時刻目盛りの中に設定されてい5分目盛りなければなりません。

10分目盛り（5）エンジン回転記録
速度と同時にエンジン回転を記録する

エンジン回転を記録します

ことのできるタコグ
ラフも準備されています。
（アイドリング・ローギア等の管理が可能です）※エンジン回転記録付チャート紙の場合（6）チャートアナライザーを使用したチャート紙の解析
1. チャート紙をアナライザーの上にのせ、カーソル（すべり板）を回して車両の稼動時間等を把握します。
2. チャートアナライザーでわかるデータ
・車両の稼動時間
・車両の走行距離・休憩時間−7−8. 分析のためのチャート紙の読み方
出庫から入庫まで、運行状態を正しく記録します。
図では時間メモリ線に区切りを入れ、分かり易くしました。
① 休憩・荷積・荷卸時間等は、時間を分で表示してあります。
② 走行時間は分で表示してあります。
③瞬間スピードは目盛りにて読み取ります。
● 分析チャート紙（運転者交替記録付チャート記録）
点検・点呼 運
転時
B 35分
間55C

A
出庫時刻

分

荷積
荷み積時
み間時8D 間2分

運転時間

走行距離
1838 ㎞
M5分

21E

Q 最高速度

休憩時
間（食事 45分）

N
走行距離
250 ㎞

FP
走行距離
98.2 ㎞

運転者交替記録

KG

転時

分
38間

車洗199分

L
入庫時刻

O
走行距離
231.8 ㎞時間 J
118

運運転分

I
荷卸時間 65分

H

間
待ち時78分

「機器の取扱い」は各商品についている「取扱説明書」をご参照ください。
＊ご不明の場合は、最終ページの最寄りの弊社営業窓口までお問い合わせください。
−8−●チャート紙の記録分析
稼動項目名
出庫時刻
点呼・点検
運転時間
荷積み時間
休憩時間（食事）
待ち時間
荷卸し時間
洗車
入庫時刻
走行距離
最高速度

符号
A
B
C・E・G・J
DFH
I
KL
M・N・O・P
Q

時刻
○

○

時間

距離速度

○
○
○
○
○
○
○
○

○

※平均速度の算出＝距離÷時間●タコグラフ記録の 3 大分析（1）作業の分析①作業分析の為の項目
・作業時間 ・休憩時間 ・運転時間 ・荷待ち時間 ・荷積み時間
・荷卸し時間 ・その他の作業時間 ・実車走行距離と時間・空車走行距離と時間 ・走行距離 ・平均速度 ・拘束時間②作業分析の目的
・ムダな作業時間の抽出
・早着、延着の把握
・運行計画表との比較（2）経済運行の分析①経済走行分析の為の項目
・最高速度 ・平均速度 ・設定速度以上の回数 ・走行距離 ・走行時間②経済運行分析の目的
・最高速度の管理・・・法定速度・社内規定速度・平均速度（一般・高速）の管理・・・社内規定
・設定速度オーバー回数・・・無謀運転の抑止
・等速運転走行の管理（3）労務時間の分析①労務分析の為の項目
・出庫時間 ・運転者交替時間 ・入庫時間・運転時間 ・休憩時間
・食事時間 ・連続運転時間②労務分析の目的
・運転者毎の労務管理・・・作業時間と運転時間・超過労働時間の管理・・・コンプライアンス
・連続運転時間と休憩時間の管理・・・コンプライアンス

改善基準の参照先
http://www.mhlw.go.jp/new-info/kobetu/roudou/gyousei/kantoku/dl/040330-10.pdf−9−9. 運転技術を高めるための管理方法
良１

速度を 50km/h 付近で保ち、安全／経済運転を心掛けていることがわかります。

また 10 時頃に 50km/h を超える急激な加速が記録されていました。

要注意１

速度記録が塗りつぶされるように記録されています。これはアクセル／ブレーキの操作が頻繁でムラがあり、安全／経済運転ができていません。

①速度ムラ②急加減速が頻繁

良２

速 度を 40km/h 付近と 60km/h 付近で 保つように往路走行しています。安全／経済運転を心掛けていることがわかります。

要注意２

復路

このチャートは良２の帰りの記録です。

良２と比べて、速度記録にムラが多くなっています。
この状態では、急 加速／急 減速などが増えており、事故につながることにもなりますので注意が必要です。

※チャート紙の詳細解析は、有償にて承ります。

− 10 −①速度が不安定②急加減速

10. タコグラフにかかわる法令
昭和 30 年代モータリゼーションを迎え、スピードの出し過ぎによる死亡事故が急増しました。各界から自動車のスピードを抑制する方法が待ち望まれ、政府により運行管理の安全確保を徹底するべくタコグラフの取付が義務化されました。
● 昭和 37 年 10 月 18 日 自動車運送事業等運輸規則改正
・貸切バス
・往路 100km を超える路線バス
・路線トラック● 昭和 42 年 5 月 16 日 自動車運送事業等運輸規則改正
・a. 車両総重量 8t 以上のトラック
・b. 最大積載量 5t 以上のトラック
・c. a,b をけん引するトラクター● 昭和 42 年 10 月 31 日 旅客自動車運送事業等運輸規則 26 条の 2 項
・全国 15 都市のハイヤー・タクシー
東京 23 区（武蔵野市、三鷹市を含む）、横浜市、川崎市、横須賀市、大阪市、京都市、東大阪市の内旧布施市、守口市、堺市、神戸市、芦屋市、西宮市、尼崎市、明石市、福岡市● 平成 2 年 12 月 1 日 貨物自動車運送事業法、安全規則 9 条の 3 項
特別積み合わせ貨物運送に係る運行系統に配置する事業用自動車● 平成 19 年 12 月 1 日〜 27 日

タクシー車両タコグラフ装着義務の追加指定● 平成 26 年 12 月 1 日 貨物自動車運送事業輸送安全規則改正
・a. 車両総重量 7t 以上 8t 未満のトラック
・b. 最大積載量 4t 以上 5t 未満のトラック
平成 27 年４月 1 日以降に新車として新規登録を受ける車両
平成 29 年４月 1 日 その他の車両＊事業用自動車が対象「運行記録計の義務付けに係る法令について」● 1. 車両としての義務付け
・道路運送車両法
道路運送車両の保安基準 第四十八条の二・道路運送法旅客自動車運送事業運輸規則 第二十五条
・貨物自動車運送事業法
貨物自動車運送事業輸送安全規則 第八条● 2. 車両の管理としての義務付け
・道路交通法
道路交通法施行規則 第九条− 11 −

第二十六条
第九条

11. タコグラフの名称と働き● 丸型タコグラフ（TCO20）（1）表示部①③②
注意④
タコグラフの種類により、外観形状意匠が異なります。

①カギ孔 ����� チャート紙交換のためにカバーを開閉するカギ孔です。
②走行距離積算計 � 車両の走行距離（㎞）を加算表示します。（バック走行でも加算します。）
最小表示単位は0.1㎞です。
③型式表示ラベル � 型式及び1日用、7日用などが記入されています。
④運転者交替ツマミ 3人までの運転者交替が設定できます。

（2）タコグラフ内部①②③1日用チャート紙取付部⑨④⑤⑩⑪ 型式指定の場合：例

⑥⑫⑦⑬⑧

①③
エンジン回転数記録なしタイプの記録針部①速度記録針… ……………………
②エンジン回転数記録針… ………
③走行距離記録針… ………………
④速度ウォーニング設定調整ネジ……
⑤速度ウォーニング設定確認窓……
⑥エンジン回転数積算計……………
⑦計器照明ランプ……………………
⑧時刻合わせスイッチ………………
⑨エンジン回転数ウォーニング設定調整ネジ…
⑩エンジン回転数ウォーニング設定確認窓……
⑪銘板… ……………………………
⑫圧着リング…………………………
⑬切断ナイフ（チャート紙照明付）……

車両の瞬間速度をチャート紙に記録します。
車両のエンジンの瞬間回転数を記録します。
1山10㎞の走行距離を記録します。
速度ウォーニング表示ランプの点灯する速度を任意設定できます。
速度ウォーニング設定値の確認窓です。
車両のエンジン回転数（rev×1,000）を加算表示します。
夜間照明します。3個使用。
（24V・12Vあり）
時刻合わせスイッチの操作により時計指針が回転し、時刻合わせができます。
エンジン回転数ウォーニングの作動点を任意設定できます。
エンジン回転数ウォーニング設定値の確認窓です。
型式、型式番号、製造年月、製造番号、製品番号などが記入されています。
チャート紙をタコグラフに固定させる金具です。
（7日用）
チャート紙の継ぎテープのカット用ナイフです。
（7日用）
チャート紙交換用の照明です。暗いところでも、取り扱いやすくなっております。

注意 タコグラフの種類により装着の有無があります。

− 12 −

● 平型タコグラフ（ATG21）（1）外観

2SN・YSN ※4S・RS ※

※下記製品一覧をご参照ください。

REV

RS の場合、REV シールが付きます。

（2）時計の時刻合わせ

本体蓋の内側に銘板があり、製品の仕様を確認することができます。

・時計の時刻合わせは、次の 2 つの条件を満たしている時に実施できます。
・車両のメインキーが「ACC－ON」の時
・開閉カバーが開いている時（車両は、停車状態）〔操作手順〕※ 点滅表示の部分が、変更の対象です。操作ボタン UP 、DOWN で数値が変わります。
操作説明（１） 時計を表示させます。
時計が表示されていない場合は、操作ボタン MODE/SET を時計が表示されるまで押します。

表示内容（２） 操作ボタン TIME を押しながら、ボタン MODE/SET を押します。
（操作ボタン TIME ＋ MODE/SET ）「時」表示の２桁数字が点滅します。

（３）操作ボタン UP または DOWN を押し、表示数値を変更し、現在時刻に合わせます。
（４）操作ボタン MODE/SET を押し確定します。「分」表示の 2 桁数字が点滅します。
（５）操作ボタン UP または DOWN を押し、表示数値を変更し、現在時刻に合わせます。
（６）操作ボタン MODE/SET を押し確定します。点滅表示部がなくなり、時刻合わせが終了しました。
注）4Ｓ・ＲＳのみ対象（２ＳＮとＹＳＮに時計表示はありません。）（3）製品一覧
記録速度

距離

２ＳＮ○

○

ＹＳＮ

○○

○
○

機種名

4Ｓ○

○

ＲＳ○

○

予備運転者 エンジン回転交替

D
時計（カートリッジ） W

1 日用チャート紙をセット可
7 日用、3 日用チャート紙をセット可（S-7 用チャート紙使用で 1 日用として使用可）○○（4）カートリッジ
1 日用
（D）

7 日用
（W）

白線
ダイヤル

圧着リング
（7 日用）

圧着リング（1 日用）※現時刻を最上部の白線に合せてください。
圧着リング（チャート紙は右上のダイヤルで回転します。） （S-7用）「機器の取扱い」は各商品についている「取扱説明書」をご参照ください。
＊ご不明の場合は、最終ページの最寄りの弊社営業窓口までお問い合わせください。
− 13 −

本社：〒108-8333 東京都港区三田 1-4-28 三田国際ビル 17 階
計装事業部：〒427-8555 静岡県島田市横井 1-7-1 TEL 0547 (37) 2601
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関東計装営業部（埼玉）TEL 048（654）2188

中部計装営業部（名古屋） TEL 052（769）1533
関西計装営業部（大阪）

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中国計装営業部（広島）

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