テクニカルインフォメーション

42シリーズ

アキシャルピストンポンプ

daikin-sauer-danfoss.com

テクニカルインフォメーション

42シリーズ アキシャルピストンポンプ

改訂履歴

改訂表
日付

変更済み

改訂

February 2021

軽微な修正 - EDC, コイルオプション

0109

December 2020 軽微な修正

0108

November 2020 作動油パラメータの更新

0107

September 2020 NFPH 表の訂正

0106

May 2020
April 2020

HC-EDC 回路図の更新

0105

FNR コントロールの更新、カタログ番号を「BC00000016」と「11022637」から

0104「BC152886484146」に変更
軽微な修正

0103

December 2016 軽微な修正

0102

August 20182

June 2016

レイアウト変更

0101

March 2015

DITA CMS に変換

DA

2007 - 2013

様々な変更

AB - CGMay 2007

既存のページメーカーファイルから更新

AA

BC152886484146ja-000109 • February 2021

テクニカルインフォメーション

42シリーズ アキシャルピストンポンプ

目次
概要

技術仕様

動作パラメータ

システム設計パラメータ

特長とオプション

基本設計.............................................................................................................................................................................................. 5
システム回路図.................................................................................................................................................................................6
ポンプ回路..........................................................................................................................................................................................7
システム仕様..................................................................................................................................................................................... 8システムパラメータ........................................................................................................................................................................9
作動油パラメータ..........................................................................................................................................................................10
システム要件...................................................................................................................................................................................11
システムパラメータ..................................................................................................................................................................... 11
作動油パラメータ..........................................................................................................................................................................12
サイズ設定式...................................................................................................................................................................................13
作動油とフィルトレーション ..................................................................................................................................................14
フィルトレーションについて...................................................................................................................................................14サクションフィルトレーション......................................................................................................................................... 14
チャージ圧フィルトレーション。.................................................................................................................................... 15
チャージ圧フィルトレーション、全流........................................................................................................................... 15
取付フランジ荷重..........................................................................................................................................................................16
オーバハング荷重モーメントの計算................................................................................................................................16
外部シャフト荷重とベアリング寿命..................................................................................................................................... 18
油圧ユニットの寿命..................................................................................................................................................................... 20効率線図............................................................................................................................................................................................ 21
チャージポンプ.............................................................................................................................................................................. 22
チャージポンプのサイズ選定の例.................................................................................................................................... 23
チャージリリーフバルブ............................................................................................................................................................ 24
過圧保護............................................................................................................................................................................................ 24
バイパスバルブ.............................................................................................................................................................................. 25
容積リミッタ...................................................................................................................................................................................25
ループフラッシング..................................................................................................................................................................... 26
速度センサ....................................................................................................................................................................................... 27
接続ピン配列............................................................................................................................................................................. 27
シャフトオプション..................................................................................................................................................................... 29
補助マウンティングパッド....................................................................................................................................................... 30
コントロールオプション.......................................................................................................................................................30
マニュアル容量コントロール (MDC)..................................................................................................................................... 32
MDC の特長と利点...................................................................................................................................................................32
コントロール入力信号........................................................................................................................................................... 32
応答時間.......................................................................................................................................................................................33
コントロールハンドル........................................................................................................................................................... 34
電磁弁による中立復帰........................................................................................................................................................... 34
ブレーキ解除圧ポート付き緊急中立復帰.......................................................................................................................35
ニュートラルスタートスイッチ(NSS).............................................................................................................................. 36
バックアップアラーム (BUA) スイッチ付ニュートラルスタート......................................................................... 36
コネクタ.......................................................................................................................................................................................37
ハイカレント電気容量コントロール (HC-EDC)..................................................................................................................38
HC-EDC の特長と利点.............................................................................................................................................................39
応答時間.......................................................................................................................................................................................40
コントロール入力信号........................................................................................................................................................... 41
コイル信号必要条件................................................................................................................................................................41
BC152886484146ja-000109 • February 2021

3

テクニカルインフォメーション

42シリーズ アキシャルピストンポンプ

目次
コネクタとポート.................................................................................................................................................................... 41
電気容量コントロール (EDC).................................................................................................................................................... 42
EDC の特長と利点.................................................................................................................................................................... 43
応答時間.......................................................................................................................................................................................44
コントロール入力信号........................................................................................................................................................... 44
コネクタとポート.................................................................................................................................................................... 44
コイルオプション.................................................................................................................................................................... 44
ノンフィードバック比例油圧コントロール（NFPH）................................................................................................... 45
NFPH コントロールの特長と利点......................................................................................................................................46
コネクタとポート.................................................................................................................................................................... 46
ノンフィードバック比例電気コントロール (NFPE)......................................................................................................... 47
NFPE コントロールの特長と利点.......................................................................................................................................48
入力信号要求............................................................................................................................................................................. 48
コネクタとポート.................................................................................................................................................................... 48
3 ポジション電気コントロール (FNR)................................................................................................................................... 49
FNR コントロールの特長と利点......................................................................................................................................... 50
入力信号要求............................................................................................................................................................................. 50
コネクタとポート.................................................................................................................................................................... 50
外形図

回路図
モデルコード4

フレームサイズ 28/32..................................................................................................................................................................51
フレームサイズ 41/51..................................................................................................................................................................53
シャフトオプション..................................................................................................................................................................... 55
フィルトレーションオプション.............................................................................................................................................. 56
サクションフィルトレーションアダプタ - オプション G........................................................................................ 56
チャージ圧力フィルトレーションアダプタ - 全流フィルトレーション - オプション B.............................. 57
チャージポンプなし - オプション X................................................................................................................................. 58
チャージ圧力フィルトレーションアダプタ - 全流フィルトレーショ(アダプタなし) - オプション F..... 58
コントロールモジュール............................................................................................................................................................ 60
マニュアル容量コントロール (MDC) オプション........................................................................................................ 60
3 ポジション電気コントロール (FNR) オプション - フレームサイズ 28/32...................................................... 62
3 ポジション電気コントロール (FNR) オプション - フレームサイズ 41/51...................................................... 63
ノンフィードバック比例油圧 (NFPH) コントロールオプション........................................................................... 65
ノンフィードバック比例電気 (NFPE) コントロールオプション - フレームサイズ 28/32............................66
ノンフィードバック比例電気 (NFPE) コントロールオプション - フレームサイズ 41/51............................66
ハイカレント電気容量コントロール (HC-EDC) オプション.................................................................................... 67
電気容量コントロール (EDC) オプション....................................................................................................................... 69
スピードセンサ オプション...................................................................................................................................................... 70
補助マウンティングパッド....................................................................................................................................................... 71
ポンプの回路図.............................................................................................................................................................................. 72
モデルコード: A、B、Y、C........................................................................................................................................................ 73
モデルコード: D..............................................................................................................................................................................74
モデルコード: E.............................................................................................................................................................................. 76
モデルコード: F, Q, R.....................................................................................................................................................................77
モデルコード: G, S, T, U................................................................................................................................................................79
モデルコード: H, J..........................................................................................................................................................................80
モデルコード: K, L, M, N, P.......................................................................................................................................................... 81

BC152886484146ja-000109 • February 2021

テクニカルインフォメーション

42シリーズ アキシャルピストンポンプ

概要

基本設計
42 シリーズポンプは、最大圧力 415 bar [6017 psi]（28/41 cm3）または 350 bar [5075 psi]（32/51 cm3）の中負荷として、最先端技術を駆使して設計された油圧ユニットです これらポンプは、弊社製のモータ
または他の製品と組み合わせて、動力の伝達や制御を行うことができます。
42 シリーズ可変容量ポンプは、コンパクトで出力密度の高いユニットで、ポンプの押しのけ容積を可変にする傾転可能な斜板に、平行アキシャルピストン/スリッパーを配するというコンセプトを採用しています。
斜板の傾転方向を反転させると、ポンプからの油の流れが反対となり、油圧モータの出力軸回転方向も反転します。42 シリーズポンプは、正転逆転共に、ゼロから最高回転数の間で、無段階で回転数を調整できます。
42 シリーズポンプは、油圧サーボコントロールシリンダを持った傾転可能斜板設計となっており、 小型のサーボコントロールシステムによって制御が行われ、 各種のサーボ制御が利用可能となっています。制御には、機械的または電気的に作動するフィードバックコントロール、油圧または電気比例コン
トロール、および 3 ポジション電気コントロールがあります。
28/32/41/51 cm3 断面図

Swashplate

PistonRoller bearing
Charge pump
Valve plate
P100382E

BC152886484146ja-000109 • February 2021

5

テクニカルインフォメーション

42シリーズ アキシャルピストンポンプ

概要
システム回路図

回路図
Servo control cylinder
Displacement control valve
Heat exchanger
bypassContro lhandl eFilterHeat
exchanger

Cylinderblockassembl y

Input
shaft

Reservoir

Charge relief
valve

Outputshaft

Chargepum p
Variable
displacemen t
pum pCheck valves
with high pressur erelief valves

Fixed
displacemen t
moto r
Cylinderblockassembl y

Suction flow
Charge pressur eServo pressur eHigh pressur eCase flow

この回路図は、40 シリーズ‐M35 固定モータの付いた 42 シリーズ可変ポンプを示しています。この回路では、ポンプには押しのけ容積制御バルブが内蔵され、サクションフィルトレーション仕様となっています。タンクと熱交換器の位置にご注意下さい。

6

BC152886484146ja-000109 • February 2021

テクニカルインフォメーション

42シリーズ アキシャルピストンポンプ

概要
ポンプ回路

回路図
M3
L2

A
M1

M2
B

M5

M4

S

L1
P100385E

42 シリーズポンプの回路図を上に示します。システムポート A と B は高圧作動管路に接続されます。
戻り作動油は、ポンプの吸込ポートで受取られ、吐出ポートから吐出されます。流れの方向は、斜板位
置によって決まります。システムポート圧力はポート M1 と M2 から計測できます。ポンプは、ケース
ドレンを 2 箇所備えており（L1 と L2）、システム内に確実に潤滑作動油が存在するようにしています。
この回路図には、マニュアル押しのけ容積制御とループフラッシングバルブが含まれています。他の制御の回路図につきましては、関連の制御セクションを参照下さい。

BC152886484146ja-000109 • February 2021

7

テクニカルインフォメーション

42シリーズ アキシャルピストンポンプ

技術仕様

システム仕様
一般仕様
仕様

42 シリーズ

ポンプタイプ

インライン、アキシャルピストン、クレイドル斜板及びサーボコン
トロールによる可変押しのけ容積ポンプ

入力回転方向右回転または左回転

推奨取付位置

制御部の位置が上面または側面となるようにポンプを据付けることを推奨。この指針に沿えない場合は弊社にお問い合わせ下さい。ハウジング内は作動油が充満されていること。

フィルトレーション方式

サクションまたはチャージ圧フィルトレーション

他のシステム要求事項

独立ブレーキシステム、適切なオイルタンクと熱交換器

ハードウェアの仕様
ポンプ形状
cm3

28

32

41

51

押しのけ容積

cm3
[in3]

28
[1.71]

31.8[1.94]

40.9[2.50]

51[3.11]

重量

kgf
[lbf]

34.5
[76]

34.5
[76]

42
[92]

42
[92]

慣性モーメントkg•m2 0.0018[lbf•ft2] [0.0013]

0.0019[0.0013]0.0036[0.0027]

0.0038[0.0028]140-415[2030-6017]

140-345[2030-5003]

前面マウンティングフランジ(SAE J744 準拠 SAE フランジサイズ)

SAE B

ポート接続

SAE ツインポート、ラジアル

システム圧力の調整

8

シングル可変ポンプ

フレームサイズbar[psi]

140-415[2030-6017]

140-345[2030-5003]

押しのけ容積リミッタ

オプション

入力軸オプション

スプライン、ラウンドストレートキー

補助マウンティングパッド(SAE J744 準拠 SAE パッド)SAE A (9 歯と 11 歯)SAE B (13 歯と 15 歯)コントロールオプション

MDC、FNR、NFPH、NFPE、HC-EDC、EDC

フィルトレーション方式

サクションまたはチャージ圧フィルトレーション

ループフラッシング

オプション

BC152886484146ja-000109 • February 2021

テクニカルインフォメーション

42シリーズ アキシャルピストンポンプ

技術仕様
システムパラメータ
ケース圧
連続圧力

bar
[psi]

3 [44]

最大圧力 (低温始動)

bar
[psi]

5 [73]

フレームサイズ

cm3

28

32

41

51

最大使用圧力*bar[psi]

400 [5800]

350 [5075]

400 [5800]

350 [5075]

最大圧力

bar
[psi]

450 [6525]

400 [5800]

450 [6525]

400 [5800]

圧力限界* 最大使用圧力を超える圧力の適用には、弊社の承認が必要です。

吸込圧
連続圧力

bar (絶対圧)[インチ Hg vac]

0.8 [6]

最小圧力 (低温始動)

bar (絶対圧)[インチ Hg vac]

0.2 [24]

フレームサイズ

cm3

28

32

41

51

最低回転数

min-1
(rpm)

500

500

500

500

最大押しのけ容積時定格回転数

min-1
(rpm)

3400

3000

3200

2900

最大押しのけ容積時最大回転数

min-1
(rpm)

3750

3400

3450

3400

回転数限界

チャージポンプ押しのけ容積および圧力設定値
フレームサイズ
チャージ
ポンプ

cm3

28/32

41/51

内蔵

標準

cm3/rev

11 [.67]

15.6 [.92]外付け—[in3/rev]

オプション

オプション

bar
[psi]

14 [203]
10-24 [145-348]

20 [290]
10-24 [145-348]

標準
チャージリリーフバル オプショ
ブ設定値
ン

理論吐出量
押しのけ容積cm3

定格回転数理論吐出量l/min95.2 [25.1][US gal/min]

28

32

41

51

95.4[25.2]

131 [34.6]

148 [39.1]

チェックバルブ/ 高圧リリーフバルブ
オプション

リリーフバルブなし/チェックバ
ルブのみ

リリーフバルブ付チェックバルブ

設定値—

140-415 [2030-6017]

BC152886484146ja-000109 • February 2021

9

テクニカルインフォメーション

42シリーズ アキシャルピストンポンプ

技術仕様
作動油パラメータ
作動油使用温度範囲
最低-40 °C [-40 °F]

間欠運転、低温始動

最大 (連続)104 °C [220 °F]

最大

最大

115 °C [240 °F]

間欠運転

作動油清浄度
所要作動油清浄度

ISO 4406 class 22/18/13

サクションフィルトレーション推奨 βx 比

β35-45 = 75 (β10 ≥ 2)

チャージ圧フィルトレーション推奨 βx 比

β15-20 = 75 (β10 ≥ 10)

チャージ圧フィルトレーション推奨入口スクリーンサイズ

100 μm-125 μm

作動油粘度

10

最低

7.0 mm2/s (cSt)

間欠運転

推奨動作範囲12-60 mm2/s (cSt)-

最大1600 mm2/s (cSt)

間欠運転、低温始動

BC152886484146ja-000109 • February 2021

テクニカルインフォメーション

42シリーズ アキシャルピストンポンプ

動作パラメータ

システム要件
独立したブレーキシステム

W 警告
車輌または機械が予想外の動きをすることによる危険性 各種の操作モード (例：前進、中立、後進モード) において、油圧駆動ラインの馬力不足により、油圧ブレーキ性能が不足する場合があります。シス
テムを停止し、保持できる能力を持ち油圧トランスミッションから独立したブレーキシステムを装備する必要があります。
オイルタンクシステムの全ての作動状態において、作動油の最大の容積変化を吸収でき、作動油がタンクを通過する
間に、空気の放出が促進されるように、タンクを設計する必要があります。最小の作動油量が、１分間当りのチャージポンプの沿う流量の 1/2 に等しい場合は、タンク容量は１分間当りのチャージポンプの総流量の 5/8 以上にすることを推奨します。即ち戻り流量が最大の時に、油中の空気を放出するために
30 秒間作動油をタンクにとどめておくことになります。一番多いアプリケーションである密閉タンク（ブリーザ無し）にも適用できます。チャージポンプ吸込用のタンク出口は、ゴミの重力による分離を利用し、大きな異物がチャージポンプの吸込ラインに入らないようにタンクの底より上にして下さい。
出口ポートには 100～125μm のスクリーンを取り付けることを推奨します。タンクへの流量流れが標準の液面より下になるように、また最大限タンクにとどまり、できるだけ空気にふれずにタンク内に入る
よう流入口（戻り流れ）を設計して下さい。バッフルをタンクの入口と出口の間に設けることにより空気の放出と作動油の泡立ち低減を促進することができます。
システムパラメータ
回転数の限界
定格回転数は、最大限の出力状態において推奨される最高回転数であり、通常の寿命が見込まれる最高値です。最高回転数は、運転可能な最高回転数であり、 この最高回転数を超える運転は、早期破損の危
険又は、駆動系列の動力損失（これは安全上の問題を形成する可能性があります）を招来する可能性があります。車輌用では、必ず、上述の最高回転数よりも低い回転数でお使い下さい。特定の用途での回転数の限界につきましては、Pressure and speed limits、BC152886484313 を参照してください。
吸込圧力
望まれる寿命と性能を得るためには、チャージポンプの吸込状態を管理しなければなりません。連続吸込負圧は、0.8.bar 絶対圧以上 (6 インチ Hg.vac 以下) でお使い下さい。通常運転時の負圧が 0.7.bar 絶対
圧以下 (9 インチ Hg.vac 超) となる場合は、吸込み部の設計が不適切であるか、フィルタに目詰まりが想定されます 低温始動時に、負圧が 0.7.bar 絶対圧以下 (9 インチ Hg.vac 超) となることがありますが、作動油を暖めることで、すぐ改善されなければなりません 吸込負圧は、決して最大吸込負圧を超えてはいけません。
理論吐出流量
定格回転数における理論最大吐出量は、ポンプの押しのけ容積と回転数の簡単な関数になっています。
このことは、付随するモータの適切なサイズを決定する上で良い目安となります。この理論吐出量には、漏れや押しのけ容積の変動に起因する損失は含まれていません。
ケース圧力
通常の動作条件では、定格ケース圧力を超えないようにして下さい。低温始動時に一時的にケース圧力がこの定格を超える場合があってもかまいませんが、この場合にあっても、最大ケース圧力よりは低い
BC152886484146ja-000109 • February 2021

11

テクニカルインフォメーション

42シリーズ アキシャルピストンポンプ

動作パラメータ
状態にして下さい。ケース圧力が、これらの限界を越えると、シールやガスケットまたハウジングにもダメージを与え、外部油漏れが発生する恐れがあります。
システム圧力システム圧力はシステムのポート A と B の間の圧力差のことです。このシステム圧力は、油圧ユニットの寿命に影響を与える主要なファクターです。大きな負荷のために高いシステム圧力が発生しますと、予想寿命が短縮されてしまいます。油圧ユニットの寿命は、回転数と、標準的な運転平均圧力または、
デューティサイクル分析でしか決定できない加重平均圧力とに依存しています。
印加圧力、あるいは高圧リリーフバルブの設定値、あるいは圧力制限器の設定値は、選択された用途の圧力になっていて、ポンプの注文コードに記載されています。これらの圧力は、駆動系が当該用途における最大引込み力または最大トルクを発生させる圧力になっています。最高圧力とは、弊社が認めている最大印加圧力のことです。
最高使用圧力は、連続使用圧力ではありません。この圧力以下の印加圧力で推進システムを使用した場
合、適切なコンポーネントのサイズを選択すれば十分な製品寿命が得られます。
最高圧力とは、弊社が認めている最大印加圧力のことです 定格を超える圧力印加につきましては、すべて、デューティサイクル分析が必要となります。
許容最低圧力は、キャビテーションを避けるため、すべての運転条件下で維持されなければなりません。

W 警告
圧力制限はすべて、低圧側ループ (チャージ) 圧力を基準とした差圧で示しています。ゲージ測定値から
低圧側ループ圧力を引いて、差圧を計算して下さい。
作動油パラメータ
作動油
ポンプの定格および性能データは、酸化防止剤、防錆剤、消泡剤入りの作動油を使用して動作した場合に得られたものです。作動油は、内部部品の磨耗、侵食、および腐食を防止するために、良好な熱安定性と加水分解に対する安定性を持たなければなりません。

C 注意
決して、異なる種類の作動油を混ぜないでください。
温度と粘度
温度と粘度要求事項は、同時に満たす必要があります。作動油パラメータ（10 ページ）の表に示されているデータは、石油をベースにした作動油を基準としています。
作動油の高温限界は、トランスミッションの最も高温となる箇所に適用され、その箇所とは、通常はケースドレインになります。ポンプは、常に連続温度以下で運転して下さい。最高温度は絶対に超えて使用しないで下さい。
低温油は、トランスミッション部品の耐久性には影響を及ぼしませんが、油を流す能力と動力伝達能力には影響を及ぼす可能性があります。したがって、温度を、流動点より 16℃[30°F]以上とする必要があります。最低温度は構成部品の材料の物理的性質に関連しています。
作動油粘度が連続粘度範囲内で使用すれば、最高のユニット効率と最大のベアリング寿命が得られます。最低粘度は、周囲温度が最高で、デューティサイクル運転が過酷になっている場合の短時間の間、最小粘度となることがあります。最高粘度は、低温始動のときにしか見られません。
作動油の温度と粘度が、これらの限界内に収まるように、熱交換器の大きさを決定して下さい。なお、システムが、これらの温度限界を超えないよう検証試験を行って下さい。

12

BC152886484146ja-000109 • February 2021

テクニカルインフォメーション

42シリーズ アキシャルピストンポンプ

動作パラメータ
サイズ設定式
お客様の用途に必要なポンプサイズと押しのけ容積の選定方程式を以下に示します。

Based on SI units

Based on US units

Flow

=

Vg • n • η v
1000(l/min)=TorqueInput torque M =Vg • ′p
20 • π • η m(N•m)

Input torque M =

Power

•n•π
Input power P = M= 600 • η
30 000(kW)M•n•π
Input power P = 198= 1714 • η000

Q • ′pt

Vg • n • η v
231(US gal/min)Vg • ′p2 • π • ηm(lbf•in)Q • ′p(hp)t

変数
SI 単位 [米国単位]Vg= ポンプ押しのけ容積. cm3/rev [in3/rev]

PO= 吐出圧力 bar [psi]Pi= 吸込圧力 bar [psi]∆p= pO - pi (システム圧力) bar [psi]n= 回転数 min-1（rpm）

ηv= 容積効率ηm＝トルク効率ηt= 全効率（ηv • ηm）

BC152886484146ja-000109 • February 2021

13

テクニカルインフォメーション

42シリーズ アキシャルピストンポンプ

システム設計パラメータ
作動油とフィルトレーション
磨耗を防止するために、清浄な作動油以外は使わないで下さい。作動油の清浄度を、ISO4406.クラス
22/18/13 (SAE.J1165) に管理できるフィルタをお使い下さい。
チャージポンプの吸込側 (サクションフィルトレーション) もしくは吐出側 (チャージ圧フィルトレーション)に、フィルタを設置して下さい。42 シリーズポンプは、どちらの構成にも対応しています。
フィルタの選定には、多くの要因が絡んでいますが、その要因には、汚染物の進入速度、システム内の汚染物の生成、所要作動油清浄度、希望メンテナンス周期などがあります。効率と能力についての定格
パラメータを使って、上述の要件を満足するように選定したフィルタをお使い下さい。
フィルタ効率は、ベータ比 (βX)で測定することができます。1 (βX)。単純なサクションフィルタ付閉回路
トランスミッションと、リターンラインフィルタ付開回路トランスミッションにつきましては、β35-45 =75 (β10 ≥ 2)、もしくはそれ以上の β 比を持ったフィルタをお使い下さい。同一のタンクから作動油が供給された、シリンダ付開回路および閉回路には、相当高性能なフィルタが必要になります。このフィル
タは、共通タンクを使用し、ギヤもしくはクラッチ付システムでも同じように必要となります。これらのシステムについては、β15-20 = 75 (β10 ≥ 10) の範囲のものあるいはそれ以上の性能のフィルタをお使い下さい。
システムはそれぞれ固有なものですから、そのシステムに対するフィルトレーションの要求も固有のものとなりますので、各々テストによって決定しなくてはなりません。詳細については、Design
Guidelines for Hydraulic Fluid Cleanliness、BC152886482150、Technical Information を参照ください。
フィルトレーションについて
サクションフィルトレーション
サクションフィルタは、図に示すようにタンクとチャージポンプの吸込口の間にサクションフィルタを取付けて下さい。チャージポンプへのすべての流量がろ過されます。

サクションフィルトレーション
FilterReservoir

Strainer

To low pressure
side of loop andservo control

Chargepump
Chargereliefvalve

To pump case

P001603E

C 注意
目詰まりしたフィルタは、ポンプへのチャージ油の流量を減じてしまう可能性があります。フィルタが詰まる前に定期的に交換してください。

114

フィルタ βx 比は ISO 4572 で定義されたフィルタ効率の尺度です。フィルタの上流と下流とで、一定の大きさ (x ミクロン) 以上の大きさを持つ粒子がそれぞれ何個存在するか、その数の下流側に対する上流側の比率であると定義されています。
BC152886484146ja-000109 • February 2021

テクニカルインフォメーション

42シリーズ アキシャルピストンポンプ

システム設計パラメータ
チャージ圧フィルトレーション。
42 シリーズのすべてのポンプには、チャージ圧フィルトレーションが用意されています。図のように、
この圧力フィルタは、ポンプから離して取付け、チャージポンプの後の回路に置きます。チャージ圧フィルトレーションは、低温始動時における吸込真空度を低減させることができ、ループおよび制御シス
テムに流入する前に即座に作動油をフィルトレーションできます。
チャージ圧フィルトレーションにつきましては、定格作動圧が最低でも 35.bar.[508.psi]のフィルタをお使い下さい。また、チャージ圧フィルトレーションをお使いになる時は、タンク内もしくはチャージ吸込ラインに 100～125μm のスクリーンを取付けて下さい。

チャージ圧フィルトレーション、部分流
Reservoir
Strainer
FilterCharge pump

To low pressure
side of loop andservo control
Chargerelief valve
To pump case

P001604E

部分フィルタ流量は、チャージ圧リリーフバルブをフィルタエレメントの前に配置することになります。フィルタ流量は、高圧回路と制御に必要な量だけとなります。フィルタ通過流量が不充分な場合、チャージ圧が不適切となったり、機械の性能に影響を与えることになります。フィルタは、チャージ圧に等しい圧力降下に対して耐圧性がある一方、その値がフィルタの βX 比 (システムに、新たな汚染が持ち込まれない) を維持できるものを選んで下さい。
チャージ圧フィルトレーション、全流
全流フィルタ流量は、チャージ圧リリーフバルブをフィルタエレメントの後に配置することになります。全チャージ流量がフィルタを通過し、システムからの汚染物除去能力がアップします。
フィルタの損傷を防止し、フィルタ前後の大きな差圧により汚染物がフィルタ媒体を無理に通過することを回避するために、フィルタバイパスバルブが必要となります。このバルブを使えば、目詰まりしたフィルタとか、低温始動状態とかで大きな圧力降下がある場合に、作動油はフィルタをバイパスできます。あまり長時間にわたってバイパス弁を開けて作動させることはお控え下さい。目視確認のできる、
もしくは電気的な汚染表示器を使用して下さい。Prope

チャージ圧フィルトレーション、全流
Reservoir
Strainer
Filte rwith bypass

To low pressure
side of loop andse rvo control

Chargepump
Chargereliefpump

To pump case

P001605E

BC152886484146ja-000109 • February 2021

15

テクニカルインフォメーション

42シリーズ アキシャルピストンポンプ

システム設計パラメータ
取付フランジ荷重
タンデム型の補助ポンプが取付けられたり、ポンプが大きな衝撃荷重を受ける場合、あるいはその両方を行うと、マウンティングフランジには、過度の荷重が加わることになります。許容衝撃荷重モーメン
ト及び許容連続荷重モーメント以内でポンプを使うように設計して下さい。
衝撃荷重モーメント MS はシステムの瞬間的な揺動によって発生します。(連続) 荷重モーメント MR は、
その用途ごとに特有の振動によって発生します。
いくつかの代表的な用途における最大および連続加速度因子を下の表に挙げておきます。
極端な共振が発生する用途では、ポンプ支えの追加を必要とすることがあります。下表記載の許容オー
バーハング値を超えるような場合には、新たなポンプの支えの追加が必要となります。
アプリケーション例による G の値
連続 (振動)加速度 (GR)最大 (衝撃)加速度 (GS)

スキッドステアローダ

4

10

トレンチャー (ゴムタイヤ)

3

8

アスファルトぺーバー

2

6

ウィンドロアー

2

5

高所作業車

1.5

4

芝刈機

1.5

4

振動ローラ

6

10

アプリケーション

許容オーバーハング荷重モーメント
フレームサイズ (cm3)定格荷重モーメント (MR)

衝撃荷重モーメント (MS)28/32

1441 N•m [12750 in•lbf]

3413 N•m [30200 in•lbf]

41/51

1441 N•m [12750 in•lbf]

3413 N•m [30200 in•lbf]

オーバハング荷重モーメントの計算

オーバーハング荷重モーメント

Pump 1 centerof gravity

MountingflangePump 2 centerof gravity

L1
L2
P100400E

MS = GS (W1L1 + W2L2 + ... +WnLn)
MR = GR (W1L1 + W2L2 + ... +WnLn)
16

BC152886484146ja-000109 • February 2021

テクニカルインフォメーション

42シリーズ アキシャルピストンポンプ

システム設計パラメータ
ここで、MR= 定格荷重モーメント N•m [lbf•in]MS= 衝撃荷重モーメント N•m [lbf•in]GR= 定格 (振動) 加速度 (G-関数：単位なし)

GS= 最大 (衝撃) 加速度 (G-関数：単位なし)

WS= ポンプ重量 N [lbf]L= マウンティングフランジからポンプの重心までの距離 mm [in]BC152886484146ja-000109 • February 2021

17

テクニカルインフォメーション

42シリーズ アキシャルピストンポンプ

システム設計パラメータ
外部シャフト荷重とベアリング寿命
ベアリング寿命は、回転数、圧力、斜板角度、および外部荷重の関数となります。寿命に影響を及ぼす
他の因子としては、オイルの種類、粘度および清浄度があります。
外部荷重の加わらない車輌走行では、回転数、圧力、斜板角度が頻繁に変わり、標準的なベアリングのB10 寿命 (10 個のベアリングのうち 1 個が破損するまでの時間)(90%残存率)は、油圧ユニット寿命を上回ります。
コンベアやファンドライブなど走行しないものでは、回転数や圧力はほぼ一定となり、そのデューティーサイクルは推進駆動のデューティーサイクルと比べると特徴的なものとなっています。この種の用途
では、ベアリングの寿命を検討されることをお薦めします。42 シリーズポンプのベアリングは、ある程度の外部ラジアルやスラスト荷重に対応できるように設計されています。しかしながら、いかなる大きさの外部荷重でも、予想ベアリング寿命は短縮されます。
許容ラジアルシャフト荷重は、荷重位置、荷重方向、および油圧ユニットの作動圧力の関数となっています。外部のシャフト荷重が避けられない用途では、荷重の方向を、下図にあるように 90°もしくは270°の位置にすることで、ベアリング寿命への影響を最小化することができます。
最大許容ラジアル荷重は次式で計算できます。Re=Me/L
ここで、
L= マウンティングフランジから荷重点までの距離

Me= 最大外部モーメントRe= 最大ラジアル荷重

Tout= スラスト荷重

Tin 方向の荷重は避けて下さい。
許容シャフト荷重
フレームサイズ

cm3

28

32

41

51

M2

N•m [lbf•in]

98 [867]

86 [763]

111 [982]

90 [800]

Tout

N [lbf]

1100 [250]1100 [250]1100 [250]1100 [250]

連続的に加わる外部ラジアル荷重が、最大許容値の 25％以上であるか、あるいはスラスト荷重が発生することがわかっている場合は、ユニットのベアリング寿命の検討についてお問い合わせ下さい。ラジアルシャフト荷重が発生する用途につきましては、テーパ出力シャフトやクランプタイプのカップリン
グをお使い下さい。
表と図を使用して、最大許容ラジアル荷重 (Re)を、最大外部モーメント (Me)とマウンティングフランジ
から荷重点までの距離 (L) から計算してください。

18

BC152886484146ja-000109 • February 2021

テクニカルインフォメーション

42シリーズ アキシャルピストンポンプ

システム設計パラメータ
外部シャフト荷重方向

L
0° Re
Re
Tout

90° Re270° Re
Axis of
Swashplate
RotationTin
180° ReBC152886484146ja-000109 • February 2021

P100399E

19

テクニカルインフォメーション

42シリーズ アキシャルピストンポンプ

システム設計パラメータ
油圧ユニットの寿命
油圧ユニットの寿命は、油圧コンポーネントの耐用年数と定義されます。油圧ユニットの寿命は、回転数とシステム圧力の関数ですが、 油圧ユニットの寿命に影響を及ぼす主要な動作変数は、システム圧力です。高負荷に起因する高圧は、エンジンやギヤボックスなどの多くの機械的組立品同様に、耐用年数を縮めることになります。
機械のデューティサイクルを定めておくことは望ましいことです。種々の負荷と回転数における時間的な比率を含めてください。弊社では、デューティサイクルを使って、適切な設計圧力を計算することができます。デューティサイクルのデータがない場合には、標準入力動力とポンプの最大押しのけ容積とを使って、設計圧力を定めることができます。
圧力限界はすべて、差圧 (チャージ圧力を参照) であり、標準チャージ圧力を前提としている点にご注意下さい。
42 シリーズポンプは、この説明書で定められたパラメータ内で使用されれば、十分に耐用年数を満足するようになります。油圧ユニットの寿命の詳細は、Pressure and Speed Limits (圧力と速度の制限)、
BC152886484313 を参照してください。

20

BC152886484146ja-000109 • February 2021

テクニカルインフォメーション

42シリーズ アキシャルピストンポンプ

システム設計パラメータ
効率線図
下の左側のグラフは、42 シリーズポンプの代表的な容積効率と全効率のグラフです。図示した効率は、
全ての 42 シリーズポンプで最大押しのけ容積時の場合を示します。

最大押しのけ容積時の作動回転数の関数としてのポンプ性能*
100

Efficiency — %- 170 bar [2500 psi]
Volumetric Efficiency

95

90

85

80

e
Ov

0

ric Efficiency - 345 bar [5000 psi]umet
Vol Overall Efficie
nc y - 1
7 0 b ar
[2500
psi]
345
y
c
b
ar
n
[5000 psi]
e
ici
f
f
E
l
ral

25
50
75
Speed, % of Rated Speed

100
P100401E

下の右側の性能線図は、ポンプの各種の動作パラメータにおける代表的な全効率を示しています。この
図の効率も、全ての 42 シリーズポンプで最大押しのけ容積時におけるものです。

最大押しのけ容積時の選定作動パラメータでのポンプ性能*

System Pressure

psi
5000
4000

bar
350
300
250

3000
2000

200
150

%
88

100
1000
0

87%

85%

80%

50
0

0

25
50
75
Speed, % of Rated Speed

100

P100402E* 連続範囲での粘度を仮定

BC152886484146ja-000109 • February 2021

21

テクニカルインフォメーション

42シリーズ アキシャルピストンポンプ

特長とオプション
チャージポンプ
閉回路装置に使用する全ての 42 シリーズのポンプには、チャージポンプが必要ですが、このチャージ
ポンプは、内部漏れの補給、主回路の正圧保持、冷却用の流量の供給、外部のバルブシステムあるいは補助システムの漏れ損失の補充、加えて、ポンプ制御システムに流量と圧力を供給するためのものです。
多くの要因が、チャージ流量の要件に影響を及ぼし、それによってチャージポンプのサイズを選択することになります。これらの要因には、システムの圧力、ポンプの回転数、ポンプの斜板角度、作動油の種類、温度、熱交換器の大きさ、油圧配管の長さと径、制御の応答性、補助流量の要件、油圧モータの種類等があります。

ジーロータ式チャージポンプ

Low
PressureHigh
Pressure
P100389E

総必要チャージ流量は、システムの各々のコンポーネントの必要流量の総和となります。ある用途に対して、最初に油圧ユニットの大きさを決め、選定をしなければなりませんが、チャージポンプのサイズを選定するために必要なすべての側面に対して、正確に評価するのに必要な情報をすべて得る、ということは多くの場合不可能です。このような場合、代表的な用途については、最初に行うチャージポンプの選定をする際に、次の手順が手助けとなることでしょう。
大半の 42 シリーズの用途に対する一般的なガイドラインは、チャージポンプ押しのけ容積（CPD）を、システムの全てのアキシャルピストンユニットの全押しのけ容積（TD）の 10％以上にする、ということです。
このルールは、全てのユニットが、高速アキシャルピストンタイプまたは斜軸式アキシャルピストンタ
イプであることを前提としています。利用可能なチャージポンプのサイズで、42 シリーズのアプリケーションの大部分のニーズを満たすことができます。
42 シリーズポンプは、チャージポンプ無しも提供しております。なお、チャージポンプのないポンプにつきましては、適切なチャージ圧と冷却を確保するため、外部にチャージ供給が必要となります。

チャージポンプ吐出流量
US gal/min
l/min
16
60
12

45

8

30

4

15

0

0

.6

15

92

[0.

³
cm

0

1000

.67

³ [0

cm
11

2000
3000
Speed min-1(rpm)

]

in³

in³]

4000
P100390E

22

BC152886484146ja-000109 • February 2021

テクニカルインフォメーション

42シリーズ アキシャルピストンポンプ

特長とオプション
チャージポンプ必要動力
hp
4

kW
3

3

.6

2

15

³
cm

92

[0.

2

]

in³

0.67

m³ [

11 c

1

in³]

1
0

0
0

1000

2000

3000

Speed min-1(rpm)4000
P100391E

特殊な用途では、さらに詳細にチャージポンプのサイズの検討を行う必要があります。システムの特長
や条件によっては、以下のように、この 10％容積ルールが使えない場合があります (もっとも、以下の場合に限定されるわけではありません)。

•
•
•
•
•

低入力回転数 (1500rpm.以下) での運転
衝撃負荷
極端に長いシステム回路
補助的必要流量低速高トルクモータの使用

10％容積ルールを満足する十分な押しのけ容積を有するチャージポンプが利用できない場合や、10％ルールが使えない上記のいずれかの条件がある場合は、弊社にお問い合わせ下さい。
チャージポンプのサイズ選定用のワークシートは、Selection of Driveline Components、BC157786484430にあります。
チャージポンプのサイズ選定の例
1 台の 42 シリーズ 28cm3 可変容量ポンプが、2 台直列接続されたシリーズ 40-M35 固定モータを駆動する構成のシステム• TD = 28 + 35 + 35 = 98 cm3•

CPD = 10 % x TD = 9.8 cm3以上の結果から、押しのけ容積としては 9.8 cm3[0.59 in3]以上のチャージポンプが必要となります。押しのけ容積は、11 cm3[0.67 in3] のチャージポンプによって提供されます。

BC152886484146ja-000109 • February 2021

23

テクニカルインフォメーション

42シリーズ アキシャルピストンポンプ

特長とオプション
チャージリリーフバルブ
チャージリリーフバルブは、チャージ圧力を指定された値に保つものです。42 シリーズポンプは、直動ポペット型のチャージリリーフバルブを内蔵しています。バルブの設定は、工場で済んでいます。設定はねじにより調節可能となっています。
チャージ圧力の設定値は呼び圧力であり、チャージリリーフバルブを流れる粘度 28 mm2/s (cSt) [130SUS]の作動油のチャージ流量と、1800 min-1(rpm)というポンプ入力回転数を基準にしています。実際のチャージ圧力は、別の入力回転数が用いられる場合、呼び圧力とは若干異なります。チャージ圧力の設
定値は、差圧（ケース圧に関係する）であり、ピストンポンプの斜板角度を 0 度（中立）にして測定されます。ポンプが中立位置にある場合は、ポンプの行程中においては、流れ要求が発生しないために、
チャージ圧力が若干低下します。
チャージポンプが内蔵されていない場合のチャージ圧力設定値は、19 l/min (5 US gal/min) のチャージ
流量を想定して調整されます。チャージポンプが内蔵されていないユニットでは、チャージ圧力を常に保つために、チャージ供給口に適切なチャージ流量を供給しなければなりません。

チャージリリーフバルブ

To CaseTo Low Sideof Working
Loop & Servo
Control

From Charge
Pump
P100392E

C 注意
チャージ圧力を誤った値に設定にすると、必要なシステム圧力を保つことができなくなり、かつ不適切なループフラッシング流量となる、あるいはいずれか一方が発生する恐れがあります。ポンプ制御性能を保つためには、あらゆる運転条件下において正しいチャージ圧を維持しなければなりません。
過圧保護
42 シリーズポンプには、チャージチェックと高圧リリーフバルブアッシを併用して使用できます。高圧
リリーフバルブには、モデルコードに示されている設定値を選択できます。各々のポート圧力設定を定める必要があります。高圧リリーフバルブの設定値は差圧 (チャージ圧力に関係) であり、流量 3.8 l/min(1 US gal/min) で設定されます。
高圧リリーフバルブによる保護が不要な場合には、チャージチェックバルブだけをポンプに装着させることもできます。

チャージチェック / 高圧リリーフバルブ
Charge pressure
High pressure
side of working loop

Charge check andhigh pressure
relief valve

P100393E

24

BC152886484146ja-000109 • February 2021

テクニカルインフォメーション

42シリーズ アキシャルピストンポンプ

特長とオプション

C 注意
高圧リリーフバルブは、一時的な過圧に対する保護を目的としているもので、連続的な圧力を制御する
ものではありません。長時間にわたるリリーフバルブ圧力を越える運転は、急激な温度上昇を伴うこととなります。リリーフバルブに過大な流量が流れると、高圧リリーフバルブの呼び圧力を超えた圧力レベルになり、システムコンポーネントに損傷を与える可能性があります。
バイパスバルブ
42 シリーズポンプでは、オプションとしてバイパス機能付きのものも用意していますが、このバイパス
バルブを開くと、油圧主回路の高圧側と低圧側が接続されます。これによってポンプや原動機を回転させずに作動油を循環させることができます。例： 原動機を操作することなく、故障車輌を保守作業の場
所に移動させるか、トレーラーに巻き上げることができます。
バイパスバルブは、チェックバルブ及び高圧リリーフバルブアッシと合わせて内蔵されます。バルブア
ッシのプラグ部にあるプランジャを手動で押し込むと、バイパスバルブが開きます。このバイパスバル
ブは、原動機が再起動して、チャージ圧がこのバルブを自動的に閉じるまでは、開いた状態のままになっています。チャージ圧力は自動的に閉じます。

バイパス付チャージチェック / 高圧リリーフバルブ
Charge pressure
FLOW

BypassplungerHigh pressure
side of working
loop

Charge check andhigh pressure
relief valve
P100394E

C 注意
油圧システムへの損傷は、チャージフローなしでの操作に起因する可能性があります。バイパスバルブ
は機械や車輌を、非常に短い距離だけ極めて低速で移動させるためのものです。バイパスバルブは、決して“牽引”用バルブではありません。
容積リミッタ42 シリーズポンプは、サーボカバー部に機械式容積 (ストローク) リミッタを使用することができます。
ポンプの最大押しのけ容積は、どちらの方向にも、ゼロから本来の最大押しのけ容積までの間の任意の値に調整できます。出荷時、リミッタはポンプの最大押しのけ容積を少し超えた位置にセットされています。容積リミッタは、あらゆる用途の要求に適合できるものではありません。
42 シリーズポンプ容積リミッタ

BC152886484146ja-000109 • February 2021

25

テクニカルインフォメーション

42シリーズ アキシャルピストンポンプ

特長とオプション
ループフラッシング
42 シリーズポンプは、一体化されたループフラッシングバルブを内蔵しています。オリフィス付ループフラッシングリリーフバルブも提供しています。オリフィスは、ほとんどの条件でループフラッシング
フローを制御します。リリーフ設定とオリフィスサイズの組み合わせにより、フラッシング流量が制御されます。ループフラッシングリリーフバルブの設定値は、ポンプのチャージ圧力設定値以下になるよ
うに設定して下さい。この件でお困りのことがありましたら、弊社までお問い合わせ下さい。

ループフラッシングバルブ

Lo

C 注意
チャージ圧力を誤った値に設定にすると、必要なシステム圧力を保つことができなくなり、かつ不適切なループフラッシング流量となる、あるいはいずれか一方が発生する恐れがあります。ポンプ制御性能を保つためには、あらゆる運転条件下において正しいチャージ圧を維持しなければなりません。

ループフラッシングフロー
[psi]
0

100

200

300

400

10
2.5
9
Optio

7

n4

2
3
ion
Opt

6
O

5

n5
ptio

Optio

n2

1.5

4

1

3
2

0.5

1
0

0
0

26

5

10

15
Charge Pressure (bar)BC152886484146ja-000109 • February 2021

20

25

30
P100398E[US gal/min]

Loop Flushing Flow (l/min)8

テクニカルインフォメーション

42シリーズ アキシャルピストンポンプ

特長とオプション
速度センサ
42 シリーズポンプは、ポンプの入力回転数を直接計測するために、速度センサオプションを用意しています。
特殊な磁気スピードリングがシリンダブロックの外周に圧入されており、ホール効果パルスピックアップがポンプハウジングに取付けられます。このセンサは、供給電圧を受け、リングの回転数に応答する
パルス信号を出力します。永久磁化されたスピードリングの N 極と S 極が、センサ面を通り過ぎると、出力が Hi/Lo に変化します。このデジタル信号は、マイクロプロセッサのコントロールに適した周波数で発生されます。
このセンサは、供給電圧が 4.5～15VDC の範囲で作動し、供給電圧 5.0VDC で無負荷時の電源電流は12mA です。供給電圧 5.0VDC での最大作動電流は 20mA です。また、最大作動周波数は 15kHz です。
出力が Hi の場合の出力電圧 (VOH) の最小値は、電源電圧マイナス 0.5VDC です。Lo の出力電圧 (VOL) の最大値は、0.5VDC です。
特殊ポンプフレームサイズへのスピードセンサの取付けの可否、あるいは、特殊なスピードセンサの対応の可否つきましは、弊社までお問い合わせ下さい。
接続ピン配列••••ピン A: 供給電圧
ピン B: スピード信号、デジタル
ピン C: 共通アース
ピン D: 回転方向

スピードリングデータ
フレームサイズcm3

パルス/回転

28/32

41

51

41

47

47

速度センサ テクニカルデータ
供給電圧 1

4.5 - 8.5 Vdc

供給電圧 (調整)

最大 15 Vdc

必要電流12 mA (供給電圧 5 Vdc) (無負荷)

最大電流20 mA (供給電圧 5 Vdc および 1 Hz)

最大周波数

15 kHz

Hi 出力電圧

供給電圧 - 0.5 Vdc

Lo 出力電圧

最大 0.5 Vdc

温度範囲-40 ～ 110 °C [-40 ～ 230 °F]

1 本スピードセンサーに 12Vdc のバッテリー電圧を印加しないでください。必ず 4.5-8.5Vdc に制限された電圧の供給が必要です。バッテリー電圧でセンサに通電する必要のある場合は弊社にオプションのセンサをお問い合わせください。

BC152886484146ja-000109 • February 2021

27

テクニカルインフォメーション

42シリーズ アキシャルピストンポンプ

特長とオプション
Packard Weather-Pack コネクタ付速度センサ (KPPG13408)
Packard Weather-Pack
4 pin(Supplied Connector)
Red
White
Black
Green

A
B
C
D

(200)
P002108E

28

BC152886484146ja-000109 • February 2021

Mating Connector
No.: K03379
Id.-No.: 505341

テクニカルインフォメーション

42シリーズ アキシャルピストンポンプ

特長とオプション
シャフトオプション
42 シリーズポンプは、端部形状として、スプライン、テーパから選択することができます。下表シャフ
ト寸法とトルク定格を示します。最大トルク定格は、シャフトのねじり強さに基づいており、最大
200,000.回の荷重正逆転を想定しています。
スプライン出力軸に嵌合するスプラインは、ANSI.B92.1.クラス 5 をお使い下さい。弊社の外部スプライ
ンは、class 5 フィレットルートサイドフィットを一部変更したものです。また、外部スプラインの大径と歯厚寸法は、嵌合するスプラインに合ったクリアランスを確保するために、小さくなっています。
シャフトオプションと定格トルク*
シャフト

最大トルク、28/32 cm3

最大トルク、41/51 cm3

スプライン 13 歯、16/32 ピッチ

226 N•m [2000 in•lbf ]226 N•m [2000 in•lbf ]スプライン 15 歯、16/32 ピッチ

362 N•m [3200 in•lbf ]362 N•m [3200 in•lbf ]スプライン 19 歯、16/32 ピッチ—

734 N•m [6500 in•lbf ]ラウンドストレートキー Ø25.4mm [1 362 N•m [3200 in•lbf ]in]

362 N•m [3200 in•lbf ] *** これらの入力シャフトの制限は、許容補助カップリングトルクを制約することになります。
** 全オプションに対して推奨はできません。弊社までお問い合わせください。

BC152886484146ja-000109 • February 2021

29

テクニカルインフォメーション

42シリーズ アキシャルピストンポンプ

特長とオプション
補助マウンティングパッド
補助マウンティングパッドは、補助油圧ポンプを取付けるためのもので、全ての 42.シリーズポンプに適用できます。全てのマウンティングパッドには、シール (油密) された出荷用カバーが標準装備されています。この出荷用カバーは、ケース圧をシールできるように設計されているので、必要に応じて、運転中のカバーとしても使用できます。
補助マウンティングパッドは、ケース圧のかかった状態で動作するので、補助ポンプマウンティングフ
ランジとパッドとをシールするため、O リングを使用しなければなりません。なお、駆動カップリング
は、主ポンプケースの油で潤滑されます。
スプラインの仕様と定格トルクを下表に示します。
全てのマウンティングパッドは、SAE.J744.仕様に適合しています。

•
•
•
•

補助パッドシャフトトルクと主ポンプトルクの合計は、前ページの表『シャフトオプションと定格
トルク』記載の最大ポンプ入力シャフト定格値を超えてはいけません。
全てのトルク値は、嵌合するポンプのシャフトのスプライン硬度が 58Rc であることを前提としています。最大トルクは、最大ねじり強さと、200,000.回の荷重正逆転とを基準にしています。
過酷な振動や大重力加速度といった荷重にさらされる用途では、油漏れやマウンティングフランジの破損を防ぐため、補助の支えが必要となることがあります。詳細については、マウンティングフ
ランジ荷重を参照してください。

補助パッド*
パッドサイズ

スプライン

スプライン最短長 (mm[in])

最大トルク (N•m [lbf•in])

SAE A

9 歯、16/32 ピッチ

13.5 [0.53]

107 [950]

SAE A 特別11 歯、16/32 ピッチ

13.5 [0.53]

147 [1300]

SAE B

13 歯、16/32 ピッチ

14.2 [0.56]

248 [2200]

SAE B-B

15 歯、16/32 ピッチ

14.2 [0.56]

347 [3070]* 補助カップリング許容トルクは、入力シャフトに対する制限に制約されます。
補助ポンプのマウンティングフランジと軸の寸法を、上の表と右の図に示します。上述寸法のポンプマ
ウンティングフランジおよびポンプ軸は、これらのポンプの補助マウンティングパッドに適合するものです。補助パッドの寸法については、下の表を参照してください。
C
max.

B
max.

Without
Undercut

Mounting
FlangeWith
Undercut

Em ax.
Dm ax.
R 0.8 (.03)
max.
Coupling

F min.
2.3 (.09)
Cutter clearance0¯ P -0.05(+.000)(-.002)

Spline Engagement
for TorqueP001614E

嵌合補助ポンプ寸法
パッドサイズ

P

B

C

D

E

F

SAE A mm [in]82.55 [3.250]

8.1 [0.32]

12.7 [0.500]

44 [1.73]

15 [0.59]

13.5 [0.53]

SAE B mm [in]101.6 [4.000]

11.4 [0.45]

15.2 [0.60]

46 [1.81]

17.5 [0.69]

14.2 [0.56]

コントロールオプション
42 シリーズポンプは、様々な制御のオプションを備えたサーボコントロール方式です。マニュアル容量
コントロール (MDC)、電気容量コントロール (EDC)、ハイカレント電気容量コントロール (HC-EDC) は、与えられた入力信号に対する設定押しのけ容積を保持するフィードバック制御となっています。MDC
30

BC152886484146ja-000109 • February 2021

テクニカルインフォメーション

42シリーズ アキシャルピストンポンプ

特長とオプションには、ニュートラルスタートスイッチ (NSS)、バックアップアラーム、およびソレノイド中立復帰のオプションがあります。ノンフィードバック油圧比例コントロール (NFPH)、ノンフィードバック電気比例
コントロール (NFPE)、3 ポジション電気コントロール (FNR) をお選びになれば、メカニカルリンク機構
がなく、スムーズにポンプをコントロールできます。
全てのコントロールは、トランスミッションを正逆双方向に、なめらかで、無段階的で、かつ積極的に制御するよう設計されています。特別な応答性に対するご要求につきましては、オプションのサーボとドレインオリフィスを選択することができます。
代表的なコントロールアプリケーション
機械
ローラー/コンパクタ
アスファルトぺーバ
ー機能

汎用トラクタ走行

ウィンドロアー走行
走行
走行

特殊ハーベスター(芝生、果実、ナッツ
など)

走行
補助駆動

コマ―シャルモア

走行

ドリル装置

走行

低木/切り株カッター

EDC

チェーン駆動

農用スプレイヤー

フォークリフト

HC-EDC

走行

走行

高所作業車

NFPE

コンベア駆動アーティキュレーテ
ッドローダ

スウィーパ

NFPH

走行

走行

岩ドリル

FNR

起振

スキッドステアローダ

トレンチャー

MDC

ドリル駆動
上下操作
走行
ファン
走行
走行
走行
カッター駆動

空港車両

走行

ダンパー

走行

BC152886484146ja-000109 • February 2021

31

テクニカルインフォメーション

42シリーズ アキシャルピストンポンプ

特長とオプションマニュアル容量コントロール (MDC)
マニュアル容量コントロール (MDC) は、機械的な入力信号を油圧信号に変換し、 斜板を傾転させポン
プの吐出量と流れ方向を変化させます。
斜板の位置は機械的入力信号に比例します。このコントロールは機械的なフィードバック機構を備えており、システム圧力に関係なく入力指令値に従った斜板の位置を保持します。
サーボコントロールバルブは、入力指令値に対して斜板を応答させる可変ポーティング設計となっています。微小な指令値の変化に対しても、また大きな指令値の変化に対しても斜板は機敏に反応し、全領域で最高の制御性を発揮します。特別な応答性に対するご要求につきましては、オプションのサーボとドレインオリフィスを選択することができます。
このコントロールは、完全オーバトラベルスプールを備える設計となっており、このスプールは、コントロールを損なうことなく、斜板の動きよりも速い割合で機械的入力を動かすことを可能にします。斜板の位置誤差は、フィードバック機構により検出され、その結果サーボバルブの訂正動作が自動的に実行されます。
MDC の特長と利点

•
•
•
•
•
•
•

MDC はハイゲイン制御です: コントロールハンドルの僅かな動き（入力信号）で、サーボバルブは
最大開度まで動き、斜板サーボコントロールシリンダに最大流量を流し込みます。
完全オーバトラベルスプールにより、コントロールの機構を損なわずに入力信号を急激に変化させることができます。
MDC は、小さな力で入力でき、しかもその入力に高速に応答します。
精度の高い部品を使うことで、与えられた入力信号に対して再現性のある正確な容量制御ができます。
機械的フィードバック機構は、与えられた入力信号に対するポンプ容積を維持します。
斜板の振動は、オペレータの手には伝わりません。
斜板と複動形サーボコントロールシリンダが、スプリングセンタリング機構と組合されています。
サーボ制御バルブは、無入力信号状態では、サーボシリンダのポートがクロスポートとなるように、
スプリングセンターされます。

次の場合、ポンプは中立に戻ります:•••

原動機が停止した場合;
外部の制御リンクがコントロールハンドルのところで機能しなくなった場合;
チャージ圧力が低下した場合。

コントロール入力信号
コントロールハンドルを最大容量まで動かすのに必要なトルクは、1.36±0.23 N•m [12±2 in•lbf] です。コントロール機能を損なわないようにするために、コントロールリンクには必ずストッパを設け、リンクの最大移動位置とコントロールハンドルの最大トルクを制限して下さい。最大許容入力トルクは 17N•m [150 in•lbf] です。
斜板位置に必要なハンドル角度
斜板位置 (グラフ参照)

32

構成

斜板動き始め角度(a 点)

最大容積到達角度(b 点)

リニア - 標準

5.3°

28°

リニア - 狭小

4.0°

24°

BC152886484146ja-000109 • February 2021

テクニカルインフォメーション

42シリーズ アキシャルピストンポンプ

特長とオプション
ポンプ容積とコントロールハンドル回転の関係
33° Maximum-b

Lever rotation

-a
a

b

CW

Displacement

CCW

100%

100%

33° Maximum
P100405E

応答時間
ポンプの出力流量をゼロから最大まで変えるのに必要な時間は、オリフィスの選択によって調整することができます。アプリケーションにおける加減速の要求に、斜板の応答速度をマッチングさせられるよ
うに、オプションとして各種オリフィスが利用できます。その際、適切なオリフィス選定を検証する試
験を実施することが必要です。
MDC 応答時間 (最大～最大)
フレームサイズ (cm3)

高速 (オリフィスなし)

中速

低速 (標準)

28/32

0.5 秒

1.3 秒

2.5 秒

41/51

0.6 秒

1.6 秒

2.5 秒

中立から最大までの斜板応答時間は、最大から最大への斜板動程のおよそ 60％となります。その他の応答時間につきましては、弊社までお問い合わせ下さい。
MDC 回路図M4M5P100404E

BC152886484146ja-000109 • February 2021

33

テクニカルインフォメーション

42シリーズ アキシャルピストンポンプ

特長とオプション
MDC 断面Servo Piston

Feedback
Linkage

Servo Control
Valve MDC Handle
Charge Pressure

P100403E

コントロールハンドル
コントロールハンドルの形状には平板状のストレート形と、U 字状のオフセット形があり、どちらでもご利用いただけます。ストレート形ハンドルでは、ポンプと制御部の全高が最小となります。オフセッ
ト形ハンドルは、ハンドルと制御部のハウジングとの間の隙間が大きくなりますので、U 字形リンクの装着に適しています。
コントロールハンドルの最大許容入力トルクは 17 N•m（150 lbf•in）です。最大許容曲げモーメントは4 N•m（35 in•lbf）です。
MDC ポンプ流れ方向
入力軸回転方向

CW

CCW

ハンドル回転方向

CW

CCW

CW

CCW

ポート A 流量

Out

In

In

Out

ポート B 流量

In

Out

Out

In

高圧サーボゲージポート

M4

M5

M4

M5

MDC ハンドルオプション

P100407E

電磁弁による中立復帰
この電磁弁は消磁されると、ポンプ容積制御ピストンの両端を油圧的に接続します。これにより、ポンプが往復運動することを防止します。通電するとバルブが閉じ、ポンプが正常に動作します。この制御オプションは、原動機を停止させることなく、オペレータの手によるまたは自動的なレジューム機能には最適な機能です。この電磁弁の最大電源電流は 2A で、電源電圧は 12 Vdc か 24 Vdc を選択できます。

34

BC152886484146ja-000109 • February 2021

テクニカルインフォメーション

42シリーズ アキシャルピストンポンプ

特長とオプション
ターミナルは DIN43650 コネクタか、またはパッカード Weather-Pack 2-way shroud.コネクタが選択できます。
ブレーキ解除圧ポート付き緊急中立復帰
この電磁弁の通常の位置すなわち消磁時の位置は開位置で、この時ポンプは中立に戻り、ブレーキポー
ト (ポート X7) を油抜きします。電磁弁は、消磁されると、ポンプ容積制御ピストンの両端を接続し、油圧ばねブレーキを解除状態とするよう油抜きをします。この制御オプションは、原動機を停止させる
ことなく緊急停止させるのに最適です。この電磁弁の最大電源電流 2A で、電源電圧は 12Vdc か 24Vdcを選択できます。ターミナルは DIN43650 コネクタか、またはパッカード Weather-Pack 2-way shroud.
コネクタが選択できます。
電気式中立復帰仕様
中立復帰ソレノイド駆動条件

消磁

電圧

12 または 24 Vdc

最大電源電流2A

安全オプション付 MDC 用油圧回路図

M4
M5

X7

C

P106555

BC152886484146ja-000109 • February 2021

35

テクニカルインフォメーション

42シリーズ アキシャルピストンポンプ

特長とオプション
ニュートラルスタートスイッチ(NSS)
このオプションは、コントロールハンドルが中立（0°）位置にあるときに閉となる電気スイッチ接点を提供するものです。このスイッチ接点は、コントロールハンドルを中立から 1.5°～2°右方向または左方向に回転させると開になります。
このスイッチは、電圧 12 または 24Vdc において、定格電流 5A です。スクリューターミナル (コネクタ無し)か、パッカード Weather-Pack 2-way tower コネクタを選択できます。
ニュートラルスタートスイッチは、エンジン起動回路と直列に配線して下さい。こうすれば、エンジンをスタートさせる前に、ポンプが中立の位置にあることが確認できます。
ニュートラルスタートスイッチ仕様
スイッチ 中立位置

閉

電圧

12 または 24 Vdc

定格電流

5A

中立幅

± 2°

バックアップアラーム (BUA) スイッチ付ニュートラルスタート
バックアップアラームスイッチの接点は、コントロールハンドルが中立から 2.6°～3.75°回転するまでは開いています。コントロールハンドルが中立から右方向か左方向 (片方向のみ) に回転すると、バックア
ップアラームスイッチが閉じます。NSS 機能は上記のように動作します。
このバックアップアラームスイッチは、電圧 12Vdc または 24Vdc において、定格電流 2.5A です。ニュートラルスタートスイッチは、電圧 12 または 24Vdc において、定格電流 5A です。このスイッチは、
スクリューターミナル (コネクタ無し) か、パッカード.Weather-Pack.4-way tower.コネクタを選択できます。
上記のようにニュートラルスタートスイッチを配線します。ニュートラルスタートスイッチは、エンジン起動回路と直列に配線して下さい。こうすれば、エンジンをスタートさせる前に、ポンプが中立の位置にあることが確認できます。バックアップアラームスイッチの方は、標準的には、ホーンと直列に配線します。
ニュートラルスタートスイッチ仕様

36

スイッチ 中立位置

閉

電圧

12 または 24 Vdc

定格電流

5A

中立幅

± 2°

BC152886484146ja-000109 • February 2021

テクニカルインフォメーション

42シリーズ アキシャルピストンポンプ

特長とオプション
コネクタ
コネクタについては外形図を参照してください: マニュアル容量制御オプション。

安全オプション付き MDC 用油圧回路図とニュートラルスタートスイッチ (NSS)

M4(A) = バックアップアラームスイッチ接点 (緑色
電線)(反転時閉)(B) = バックアップアラーム付ニュートラルス
タートスイッチ(C) = 電気ソレノイド、オーバーライドからニュートラルへブレーキ解除付(D) = ニュートラルスタートスイッチ接点 (黒色
電線)(中立時閉)

M5

B
D
A

X7

C

P100408E

BC152886484146ja-000109 • February 2021

37

テクニカルインフォメーション

42シリーズ アキシャルピストンポンプ

特長とオプション
ハイカレント電気容量コントロール (HC-EDC)
ハイカレント電気容量コントロール (HC-EDC) は、2 個の比例減圧バルブ (PPRV) を用いパイロット差圧を制御しています。この PPRV は、電気入力信号を油圧入力信号に変換し、スプリングセンター型セン
シングピストンを操作します。このセンシングピストンは、サーボコントロールバルブの機械的入力となり、複動形サーボコントロールシリンダの一端に油圧を導きます。
HC-EDC は斜板傾角が電気入力信号に比例するよう設計されています。このコントロールは、機械的なフィードバック機構を備えていて、この機構は、入力信号と斜板の角度位置との適切な関係でサーボ弁を動かします。斜板位置に何らかの誤差があると、この誤差はフィードバック機構により検知され、サーボバルブの訂正動作が自動的に指令されます。
サーボコントロールバルブは、入力目標値に関連して斜板を応答させる可変ポーティング設計となっています。容積目標値の微小入力信号に対して、ポンプの全ストローク範囲にわたって最高の制御性で追従します。容積目標値の大幅な変更については、すばやい斜板応答によって達成されます。特別な応答性を必要とする用途については、オプションとして別のサーボとドレインオリフィスが利用できます。
HC-EDC 断面図
Servo Piston

Feedback
Linkage

Servo Control
Valve
Sensing
PistonCharge Pressure

SOL B(Lower)SOL A(Upper)

Proportional Pressure
Reducing Valve PPRV38

BC152886484146ja-000109 • February 2021

テクニカルインフォメーション

42シリーズ アキシャルピストンポンプ

特長とオプション
HC-EDC 油圧回路図

M4
M5

X2

X1

SOL B
(Lower)SOL A(Upper)P400675

HC-EDC のポンプ吐出方向
入力軸回転方向CW

励磁ソレノイド

A

B

A

B

ポート A 流れ

Out

In

In

Out

ポート B 流れ

In

Out

Out

In

高圧サーボゲージポート

M4

M5

M4

M5

高圧 EDC パイロットゲージ

X2

X1

X2

X1

CCW

HC-EDC の特長と利点

•
•
•
•
•
•
•

HC-EDC は２つの比例減圧バルブ (PPRV) で制御されます。
パルス幅変調 (PWM) を必要とし、200Hz の PWM 信号を推奨します。
PWM により、比例ソレノイドへの電流をより正確に制御します。
フルストロークのサーボコントロールバルブは急激な入力電流変化でもコントロールメカニズムにダメージを与えません。
精度の高い部品を使うことで、与えられた入力信号に対して再現性のある正確な容量制御ができます。
斜板と複動形サーボコントロールシリンダが、スプリングセンタリング機構と組合されています。
サーボコントロールバルブは、無入力信号状態では、ポンプを中立に戻すように、スプリングセン
ターされます。
シンプルな制御設計。

次の場合、ポンプは中立に戻ります:•••

原動機が停止した場合;
外部電気入力信号がない場合。
チャージ圧力が低下した場合;

BC152886484146ja-000109 • February 2021

39

テクニカルインフォメーション

42シリーズ アキシャルピストンポンプ

特長とオプション
応答時間
ポンプの出力流量をゼロから最大まで変えるのに必要な時間は、オリフィスの選択によって調整することができます。アプリケーションにおける加減速の要求に、斜板の応答速度をマッチングさせられるよ
うに、オプションとして各種オリフィスが利用できます。その際、適切なオリフィス選定を検証する試
験を実施することが必要です。
中立から最大までの斜板応答時間は、最大から最大への斜板動程のおよそ 60％となります。その他の応答時間につきましては、弊社までお問い合わせ下さい。
HC-EDC 応答時間 (最大～最大)

40

フレームサイズ (cm3)

高速 (オリフィスなし)

中速

低速（標準）

28/32

0.5 秒

1.3 秒

2.5 秒

41/51

0.6 秒

1.6 秒

2.5 秒

BC152886484146ja-000109 • February 2021

テクニカルインフォメーション

42シリーズ アキシャルピストンポンプ

特長とオプションコントロール入力信号与えられた斜板位置を得るのに必要な入力信号が下の表に示されています。

ポンプ容積と電気信号との関係
100%-aDisplacement

-b

a

b

100%
P001015E

コイル信号必要条件
制御電流値
電圧

a*
mA

b
mA

12V

300

750

24V

150

375

ピン
接続
その他

* 工場での試験電流。車輌の移動およびアプリケーションの作動にはより高い値を推奨します。

コイル仕様
電圧 (V)

12 Vdc24 Vdc

定格電流 (20°C [68°F])

1330 mA

665 mA

定格電力

16 W

16 W

コイル抵抗 (20°C [68 °F])

9Ω

36 Ω

コイル抵抗 (60°C [140 °F])

12.4 Ω

49.7 Ω

PWM 周波数範囲

100 - 200 Hz

100 - 200 Hz

推奨 PWM 周波数

200 Hz200 Hzコネクタとポート

ハイカレント電気容量コントロール (HC-EDC) オプション（67 ページ）を参照してください:

BC152886484146ja-000109 • February 2021

41

テクニカルインフォメーション

42シリーズ アキシャルピストンポンプ

特長とオプション
電気容量コントロール (EDC)
電気容量コントロール (EDC) は、電気油圧圧力制御パイロット (PCP) ステージを用いパイロット差圧を制御しています。この PCP ステージは、電気入力信号を油圧入力信号に変換し、スプリングセンター型
センシングピストンを操作します。センシングピストンは、サーボコントロールバルブの機械的入力となり、複動形サーボコントロールシリンダの一端に油圧を導きます。このサーボシリンダが斜板を傾転させますが、このようにして、ポンプの容積を一方の最大容積から他方の最大容積まで変化させることができます。
EDC は斜板傾角が電気入力信号に比例するよう設計されています。このコントロールは、機械的なフィードバック機構を備えていて、この機構は、入力信号と斜板の角度位置との適切な関係でサーボ弁を動かします。斜板の位置誤差は、フィードバック機構により検出され、その結果サーボバルブの訂正動作が自動的に実行されます。
サーボコントロールバルブは、入力目標値に関連して斜板を応答させる可変ポーティング設計となっています。容積目標値の少しの変更については、ポンプの全動程範囲にわたって最高の制御性をもって実行されます。容積目標値の大幅な変更につきましては、すばやい斜板応答によって達成されます。特別な応答性に対するご要求につきましては、オプションのサーボとドレインオリフィスを選択することができます。
EDC の断面Servo Piston

Feedback
Linkage

Servo Control
Valve
Sensing
PistonCharge Pressure

EDC Assembly
MS Connector
PCP Valve
Lead Wires for
Packard Connector

42

BC152886484146ja-000109 • February 2021

テクニカルインフォメーション

42シリーズ アキシャルピストンポンプ

特長とオプション
EDC 油圧回路図

M4
M5

X2

X1

P100410E

EDC のポンプ吐出方向
入力軸回転方向

CW

ピンへの電圧:

A (C)

B (D)

A (C)

B (D)

ポート A 流れ

Out

In

In

Out

ポート B 流れ

In

Out

Out

In

高圧サーボゲージポート

M4

M5

M4

M5

高圧 EDC パイロットゲージ

X2

X1

X2

X1

CCW

EDC の特長と利点

•
•
•
•
•
•
•
•

EDC は高ゲイン制御です。入力電流を僅かに変化させるだけで、サーボバルブは最大開度まで動き、
サーボコントロールシリンダに最大流量を流し込みます。
シリコンオイル封入型のパイロットステージは、水蒸気の侵入を防ぎ、コンポーネントの振動を抑制することで、コントロール部の寿命を延ばします。
大半の EDC.はデュアルコイルパイロットステージを装着しています。デュアルコイル EDC をご使用の場合は、デュアルコイルの片方のコイルだけを使うか、両方のコイルを直列または並列接続できます。
フルストロークのサーボコントロールバルブは急激な入力電流変化でもコントロールメカニズムにダメージを与えません。
精度の高い部品を使うことで、与えられた入力信号に対して再現性のある正確な容量制御ができます。
機械的フィードバック機構は、与えられた入力信号に対するポンプ容積を維持します。
パルス幅変調 (PWM) は必要ありませんが、200Hz の PWM 信号を使うと制御性能は最適なものとなります。
斜板と複動形サーボコントロールシリンダが、スプリングセンタリング機構と組合されています。
サーボコントロールバルブは、無入力信号状態では、サーボシリンダのポートがクロスポートとなってポンプを中立に戻すように、スプリングセンターされます。

BC152886484146ja-000109 • February 2021

43

テクニカルインフォメーション

42シリーズ アキシャルピストンポンプ

特長とオプション
次の場合、ポンプは中立に戻ります:•••

原動機が停止した場合;
外部電気入力信号がない場合。
チャージ圧力が低下した場合;

応答時間
ポンプの出力流量をゼロから最大まで変えるのに必要な時間は、オリフィスの選択によって調整することができます。アプリケーションにおける加減速の要求に、斜板の応答速度をマッチングさせられるよ
うに、オプションとして各種オリフィスが利用できます。その際、適切なオリフィス選定を検証する試
験を実施することが必要です。
中立から最大までの斜板応答時間は、最大から最大への斜板動程のおよそ 60％となります。その他の応答時間につきましては、弊社までお問い合わせ下さい。
EDC 応答時間 (最大～最大)
フレームサイズ (cm3)

高速 (オリフィスなし)

中速

低速（標準）

28/32

0.5 秒

1.3 秒

2.5 秒

41/51

0.6 秒

1.6 秒

2.5 秒

コントロール入力信号
この表は、各コイル構成の入力信号と斜板の位置を関連付けています。

ポンプ容積と電気信号との関係
100%-aDisplacement

-b

a

b

100%
P001015Eコネクタとポート(電気容量コントロール (EDC) オプション（69 ページ）を参照してください。
)
コイルオプション
斜板位置に対する EDC 信号
斜板位置

44

コイル構成

動き始め
(a 点) VDC での mA

最大容積到達(b 点) VDC での mA

コネクタピン接続

シングルコイル

18 ± 885 ± 20

A+B または C+D

デュアルコイル直列

7±3

54 ± 5

A+D (C+B を接続)

デュアルコイル並列

18 ± 885 ± 20

AC + BDBC152886484146ja-000109 • February 2021

テクニカルインフォメーション

42シリーズ アキシャルピストンポンプ

特長とオプション
EDC 入力インピーダンス
コイルタイプ

標準電流タイプ

コイル抵抗 (24°C [75 °F])

コイル A/B 間: 20 Ω
コイル C/D 間: 16 Ω

コイル抵抗 (104°C [220 °F])

コイル A/B 間: 24 Ω
コイル C/D 間: 20 Ω

最大入力電流350 mA、6 Vdc

ノンフィードバック比例油圧コントロール（NFPH）
ノンフィードバック比例油圧（NFPH）コントロールは、入力圧力信号がポンプサーボピストンを直接制御して、ポンプ容量を達成する油圧比例コントロールです。
NFPH 制御を備えた 42 シリーズポンプは、油圧入力で比例制御として働く特別なサーボシリンダーを備えています。
斜板位置は、ポート X1 および X2 の差圧信号に比例しますが、容量はポンプ速度とシステム圧力の影
響も受けます。このノンフィードバックコントロールの特性は、システム圧力が増加するにつれてポン
プ斜板角度を減らすことで、自然な動力制限機能としても働きます。添付のグラフは、典型的な動作特性を示しています。

ポンプ容量と信号圧力

ノンフィードバック比例油圧コントロール回路図

Servo piston

M4
M5

Piston centering spring

X1

P100412E

X2
P100413

NFPH コントロールポンプ吐出方向
入力軸回転

CW

高圧ポート:

X1

X2

X1

X2

ポート A フロー

Out

In

In

Out

ポート B フロー

In

Out

Out

In

高圧サーボゲージポート

M4

M5

M4

M5

BC152886484146ja-000109 • February 2021

CCW

45

テクニカルインフォメーション

42シリーズ アキシャルピストンポンプ

特長とオプションNFPH ポンプ変位対入力信号

6

ar
5b
tem
=3
4

sys
Dp

Dp

Displacement

ba
r

5b

tem
=3
5
sys

tem
=3
4

Dp

sys
Dp

sys

Signal Dp (bar)
15
6
ar

18

tem
=3
5

ba
r

100%

15

18

100%
P001628E

NFPH コントロールの特長と利点

•
•
•
•

機械的リンク機構がないので、柔軟な制御部設計が行えます。
動力制限特性により、機械の必要馬力を低減できます。
デュアルパス用の 2 軸ジョイスティックに対応しています。
スムーズに操作できます。

コネクタとポート(ノンフィードバック比例油圧 (NFPH) コントロールオプション（65 ページ）を参照してください。
)

46

BC152886484146ja-000109 • February 2021

テクニカルインフォメーション

42シリーズ アキシャルピストンポンプ

特長とオプション
ノンフィードバック比例電気コントロール (NFPE)
ノンフィードバック比例電気コントロール (NFPE) は電気制御であり、電気入力信号が 2 個のソレノイ
ドの一方に作用し、チャージ圧力をポンプサーボコントロールシリンダのいずれか一方の側に供給します。
NFPE コントロールを装着した 42 シリーズポンプは、電気入力に比例した制御を提供できる特殊なサーボシリンダを備えています。
斜板位置は入力信号電流に比例しますが、ポンプの容積はポンプ入力回転数とシステム圧力にも依存します。このノンフィードバックコントロールの特性は、システム圧力が増加するにつれてポンプ斜板角度を減らすことで、自然な動力制限機能としても働きます。添付グラフは、一般的な動作特性を示しています。
42 シリーズポンプ (28cc) の NFPE 制御部

NFPE 油圧回路図

M4
M5

A
B

P100420A

B

P100416E

NFPE コントロールポンプ吐出方向
入力軸回転方向CW

励磁ソレノイド:

A

B

A

B

ポート A 流れ

Out

In

In

Out

ポート B 流れ

In

Out

Out

In

高圧サーボゲージポート

M4

M5

M4

M5

BC152886484146ja-000109 • February 2021

CCW

47

テクニカルインフォメーション

42シリーズ アキシャルピストンポンプ

特長とオプションNFPE ポンプ変位対入力信号

Displacement

tem
=3
5
sys

Dp

Dp

sys

tem
=3
4

5b

ba
r

ar

650

ar
5b
tem
=3
4

sys
Dp

sys
Dp

Signal current mA (dcavg)
1400 1000
650

tem
=3
5

ba
r

100%

1000 1400

100%
P100417E

NFPE コントロールの特長と利点

•
•
•
•

比例電気制御機械的リンク機構がないので、柔軟な制御部設計が行えます。
動力制限特性により、機械の必要馬力を低減できます。
スムーズに操作できます。

入力信号要求NFPE コントロールの性能を最適化するためには、入力電流をパルス幅変調 (PWM) する必要があります。推奨 PWM 周波数は 200Hz.です。最低 PWM 周波数は 80 Hz です。コイル抵抗は 22℃で 5.6 Ω です。制限電流は 1.5A (12Vdc) です。
NFPE コントロールは、コネクタに AMP Junior Power Timer を使用しています。ソレノイドは、弊社のマイクロプロセッサ、電気回路基板およびハンドルとともに使用できます。
コネクタとポート

ノンフィードバック比例電気 (NFPE) コントロールオプション - フレームサイズ 28/32（66 ページ）およびノンフィードバック比例電気 (NFPE) コントロールオプション - フレームサイズ 41/51（66 ページ）を参照してください48

BC152886484146ja-000109 • February 2021

テクニカルインフォメーション

42シリーズ アキシャルピストンポンプ

特長とオプション
3 ポジション電気コントロール (FNR)
3 ポジション電気コントロール (FNR) は、ソレノイド駆動の 3 位置 4 方向弁を使用して、ポンプ容積を、中立から正逆いずれの方向へも最大容積まで制御します。FNR コントロールは、ノンフィードバック、
非比例、正転/中立/逆転の 3 ポジションです。
ソレノイドが励磁されますと、チャージ圧がポンプサーボコントロールシリンダの片端に導かれ、ポン
プを最大容積とします。ポンプ吐出流量の方向は、どちらのソレノイドが励磁されるかによって決まります (下の表を参照下さい)。
42 シリーズポンプ (41/51cc) の FNR 制御部

FNR 油圧回路図

Solenoid a

M4
M5

a

b

Solenoid b

P100419E
P400673

FNR 制御のポンプ吐出方向
入力軸回転方向CW

励磁ソレノイド:

a

b

a

b

ポート A 流れ

In

Out

Out

In

ポート B 流れ

Out

In

In

Out

高圧サーボゲージポート

M5

M4

M5

M4

CCW

電気信号に対するポンプ容積100%

Displacement

Current mA(Solenoid b)

Current mA(Solenoid a)

100%
P001635E

BC152886484146ja-000109 • February 2021

49

テクニカルインフォメーション

42シリーズ アキシャルピストンポンプ

特長とオプション
FNR コントロールの特長と利点

•
•
•
•
•

電気式制御です。
電圧がなくなると、コントロールはポンプを中立に戻します。
チャージ圧力がなくなると、コントロールはポンプを中立に戻します。
シンプルで低コストの設計になっています。
比例制御を必要としない用途には最適です。

入力信号要求ソレノイドの電圧は、12Vdc か 24Vdc を選択できます。最大消費電力は 30W です。ターミナルは、
DIN43650 コネクタです。AMP Junior Power Timer コネクタも利用できます。
コネクタとポート3 ポジション電気コントロール (FNR) オプション - フレームサイズ 28/32（62 ページ）および 3 ポジシ
ョン電気コントロール (FNR) オプション - フレームサイズ 41/51（63 ページ）を参照してください

50

BC152886484146ja-000109 • February 2021

テクニカルインフォメーション

42シリーズ アキシャルピストンポンプ

外形図
フレームサイズ 28/32

マニュアル容量コントロール (MDC) 付ベースユニット: ポート形状 / ハウジングスタイル A タイプ
84.2[3.31]
Spot face (M5) 5.1[0.2]

114.42[4.5]
101.69[4]
Spot face (M4)97.9
[3.85]
Servo pressuregauge port (M4 & M5)
port M5 on opposite side
0.5625-18 UNF-2B thread
Approx. centerof gravity+0.25
Ø14.3 -0.13+0.010[0.563-0.005 ]2x+0Ø101.6 -0.05+0.000[4.000]-0.002

CCW

CW

110
[4.33]

Displacement
limiter side 1
option A

69[2.72]

33.6[1.32]

Charge pressuregauge port (M3)0.5625-18 UNF-2B thread
Charge pressure
supply for no
charge pump option
0.750-16 UNF-2B thread

30.6
[1.2]

4mm
Internal HEX68[2.68]

37[1.46]

75.1[2.96]

82.62[3.25]

73[2.87]
2x78[3.07]
Spot face (L2)102
[4.02]
Spot face (L1)

System pressurecheck relief valve
port (B)

Case drain port (L1)
1.0625-12 UN-2B thread

Charge inlet port (S)1.0625-12 UN-2B

R1 max[0.039]9.7 ±0.1[0.382 ±0.004]

120.1 Max
[4.73]

12.5[0.49]
49.7[1.96]

System pressurecheck relief valve
port (A)
107.2[4.22]

144.5 max. [5.69]
138.82[5.47]
126[4.96]

Pump centerline

147.7[5.81]

199.9[7.87]

P100421E

Servo cover used withhigh force neutral return(NFP special features)
Charge pressure relief valve
1 1/16 in EXT HEX
1/2 in EXT HEX*特に規定なき場合、SAE 平行ねじ O リングポートは、すべて SAE.J1926-1/ISO.11926-1 に準拠。
シャフト回転方向は、入力シャフト端から見た回転方向。特定の外形図につきましては弊社までお問い合わせ下さい。
容積リミッタ調整
シャフト回転方向

CW

押しのけ容積リミッタ側

1

2

1

2

流量制限吐出ポート

B

A

A

B

BC152886484146ja-000109 • February 2021

CCW

51

テクニカルインフォメーション

42シリーズ アキシャルピストンポンプ

外形図

29.23
[1.15]
107.1 max
[4.22]

93.45[3.68]

17mm EXT HEX
5mm INT HEX
Neutral adjust

37.6[1.48]
Displacement limiterside 2
option A

Lifting bracket
System pressuregauge port (M2)
0.5625-18 UNF-2B thread

4mmInterbal HEX

System pressure port (B)1.0625-12 UNF-2B thread

163[6.42]

93[3.66]

22.7[0.89]
2x31[1.22 ]
31
[1.22 ]

31
[1.22]

System pressure port (A)1.0625-12 UNF-2B thread
Case drain port (L2)
1.0625-12 UNF-2B thread
83.5[3.29]
Spot face charge
inlet port (S)88.1[3.47]
Spot face chargepressure gauge port

52

78
[3.07]
Spot face systempressure ports (A&B)
80.5[3.17]
Spot face systempressure gauge ports (M1&M2)

System pressuregauge port (M1)
0.5625-18 UNF-23 thread

BC152886484146ja-000109 • February 2021

122.2
[4.81]
152.7[6.01]

57.7[2.27]
P100422E

テクニカルインフォメーション

42シリーズ アキシャルピストンポンプ

外形図
フレームサイズ 41/51

マニュアル容量コントロール (MDC) 付ベースユニット: ポート形状 / ハウジングスタイル A タイプ
82.2[3.24]
Spot face (M5)4[0.16]

126.4[4.98]
109.4[4.31]
Spot face (M4)105.8
[4.17]
35.6[1.40]
33.6[1.32]

Servo pressuregauge port (M4)0.5625-18 UNF-2B thread

Approx.
center ofgravity+0.25
Ø14.3 -0.13+0Ø101.6 -0.05+0.000[4.000 -0.002 ]CWCharge pressure
supply for no
charge pump option
0.750-16 UNF-2B thread

Displacement
limiterside 1
option 'A' or '1'+0.010 120[0.563]-0.005[4.72]
2X
CCW

Charge pressure gauge port
0.5625-18 UNF-2B thread

4mmInternal HEX
72[2.83]

37[1.46]

System pressure check
relief valve port (B)37[1.46]

81.1[3.19]

82.62[3.25]

Charge inlet port (S)1.3125-12 UN-2B thread
R1 max[0.039]73[2.87]
96.7[3.81]
Spot face (A&B)
105.1 max
[4.14]

85[3.35]
Spot face (L2)9.7 ±0.1[0.382 ±0.004]

73[2.87]
101[3.98]
Spot face (L1)

Case drain port (L1)
1.3125-12 UN-2B thread

127.8 max
[5.03]

System pressure check
relief valve port (A)12.5[0.49]
59[2.32]

165.7[6.52]

219.17[8.63]

P100423E

Pump centerline
159.6[6.28]
158.2[6.23]
141.2[5.56](101)[3.98]
Spot face (L1)

Servo cover used with highforce neutral return(NFP special features)
Charge pressure
relief valve
1 1/16 in EXT HEX
1/2 in EXT HEX

85.5[3.37]
Spot face (M1&M2)

81[3.19]
Charge pressuregauge port

*特に規定なき場合、SAE 平行ねじ O リングポートは、すべて SAE.J1926-1/ISO.11926-1 に準拠。
シャフト回転方向は、入力シャフト端から見た回転方向。特定の外形図につきましては弊社までお問い合わせ下さい。
容積リミッタ調整
シャフト回転方向

CW

押しのけ容積リミッタ側

1

2

1

2

流量制限吐出ポート

B

A

A

B

BC152886484146ja-000109 • February 2021

CCW

53

テクニカルインフォメーション

42シリーズ アキシャルピストンポンプ

外形図

29.23
[1.15]

103.45[4.07]

42.6[1.68]
33.6[1.32]
17mm EXT HEX
5mm INT HEX
Neutral adjust(Optional)
System pressuregauge port (M2)
0.5625-18 UNF-2B thread

Servo pressuregauge port (M5)0.5625-18 UNF-2B thread

Displacement limiterside 2
option 'A' or '1'

Lifting bracket

4mm
Internal HEX

System pressure port (B)1.0625-12 UN-2B thread72[2.83]
38.5[1.52]
38.5[1.52]

34[1.34]

22.7[0.89]
22.7[0.89]

Case drain port (L2)1.3125-12 UN-2B thread

System pressure port (A)1.0625-12 UN-2B thread88[3.46]
Spot face charge inlet port (S)

54

99
[3.9]

103
[4.06](Optional)
System pressuregauge port (M1)
0.5625-18 UNF-2B thread

BC152886484146ja-000109 • February 2021

69
[2.72]

128.2[5.05]
165.7[6.52]
Housing port options 'A', 'B', and 'R'(SAE threaded O-ring boss)

P100424E

テクニカルインフォメーション

42シリーズ アキシャルピストンポンプ

外形図
シャフトオプション
40.6
[1.6]

46
[1.81]
32.6 ± 0.6[1.29 ± 0.02]

8 ± 1.1[0.31 ± 0.04]

38 ± 1.1[1.5 ± 0.04]

8 ± 1.1[0.31 ± 0.04]

16.7 ± 0.5[0.66 ± 0.02]
Full spline
13 teeth 16/32 pitch
30° pressure angle
20.6375 pitch diameter
fillet root side fit
ANSI B92.1-1970 CLASS 5
Also mates withflat root side fit

Ø 19.13 max[0.753]23.4 ± 0.5[0.92 ± 0.02]
Full spline
15 teeth 16/32 pitch
30° pressure angle
23.813 pitch diameter
fillet root side fit
ANSI B92.1-1970 CLASS 5
Also mates withflat root side fit

Ø 22.13 max[0.87]

Ø 22.16 ± 0.09
[0.872 ± 0.003]

Ø 25.34 ± 0.06
[0.9976 ± 0.0024]

R2.7 ± 0.4[0.11 ± 0.02]

R2.7 ± 0.4[0.11 ± 0.02]

Coupling must not protrude
beyond this point

Coupling must not protrude
bey ond this point

OPTION C: SPLINED SHAFTOPTION D: SPLINED SHAFT
78[3.07]

63.5[2.5]
8.5 ± 1.1
[0.335 ± 0.043]

55 ± 0.6[2.17 ± 0.02]

8 ± 1.1[0.31 ± 0.04]

70 ± 0.6[2.75 ± 0.02]

33.8 ± 0.5[1.331 ± 0.02]
Full spline+06.35 -0.05+0.00[0.250 -0.002 ]SQ. Key x 38.1 LG

19 teeth 16/32 pitch
30° pressure angle
30.163 pitch diameter
fillet root side fit
ANSI B92.1-1970 CLASS 5
Also mates withflat root side fit

Ø 27.83 max[1.1]

Ø 31.24 ± 0.09
[1.23 ± 0.0035]

Ø 25.37 ± 0.025[0.999 ± 0.01]

R2.7 ± 0.4[0.11 ± 0.02]
Coupling must not protrude
beyond this point
3

OPTION E: SPLINED SHAFT (41/51 cm models only)

Coupling must not protrude
bey ond this point

OPTION G: STRAIGHT ROUND KEY
P100588E

BC152886484146ja-000109 • February 2021

55

テクニカルインフォメーション

42シリーズ アキシャルピストンポンプ

外形図
フィルトレーションオプション
サクションフィルトレーションアダプタ - オプション G

サクションフィルトレーションアダプタ - オプション G
G

16[0.63]

E

Charge pressure gauge port M3
0.5625-18 straight thread O-ring boss

P100425E

寸法

56

フレームサイズ

E

G

28/32

90.7[3.57]

113 [4.45]

41/51

101[3.97]

118.5 [4.67]

BC152886484146ja-000109 • February 2021

テクニカルインフォメーション

42シリーズ アキシャルピストンポンプ

外形図
チャージ圧力フィルトレーションアダプタ - 全流フィルトレーション - オプション B

53.5[2.11]

16[0.63]J
Inlet from filter
port E
0.875-14 straightthread O-ring boss

Outlet to filter
port D
0.875-14 straightthread O-ring boss

D
Charge pressuregauge port M3
0.5625-18 straightthread O-ring boss

H
2x

E

P400150

寸法
フレームサイズ

D

E

H

J

28/32

105.7 [4.16]

91.2 [3.59]

112.4 [4.43]

123.3 [4.85]

41/51

116 [4.57]

101.5 [4.00]

117.9 [4.64]

128.8 [5.07]

BC152886484146ja-000109 • February 2021

57

テクニカルインフォメーション

42シリーズ アキシャルピストンポンプ

外形図
チャージポンプなし - オプション X

53.5[2.11]

16[0.63]
K
Charge supply forno charge pump
0.875-14 straightthread O-ring boss

E

D
H
2x

Charge pressuregauge port M3
0.5625-18 straightthread O-ring boss

J

P100437E

寸法
フレームサイズ

D

E

H

J

K

28/32

105.7 [4.16]

91.2 [3.59]

112.4 [4.43]

123.3 [4.85]

125.7 [4.95]

41/51

116 [4.57]

101.5 [4.00]

117.9 [4.64]

128.8 [5.07]

131.3 [5.17]

チャージ圧力フィルトレーションアダプタ - 全流フィルトレーショ(アダプタなし) - オプション F
55[2.17]
Outlet to filter port
0.875-14 straightthread O-ring boss

15 [0.59]

Charge pressuregauge port M3
0.5625-18 straightthread O-ring boss

Inlet from filter port
“F” straightthread O-ring boss

E
D
2X

J
H

MountingflangeG

58

BC152886484146ja-000109 • February 2021

P400151

テクニカルインフォメーション

42シリーズ アキシャルピストンポンプ

外形図
寸法
フレームサイ
ズ

D

E

F

G

H

J

28/32

87.6 [3.45]

91 [3.58].875 -14

114.42 [4.5]99.7 [3.93]

129.2 [5.09]

41/51

93.5 [3.68]

95.3 [3.75].750 -16

122.12 [4.81]

110 [4.33]

141 [5.55]

BC152886484146ja-000109 • February 2021

59

テクニカルインフォメーション

42シリーズ アキシャルピストンポンプ

外形図
コントロールモジュール
マニュアル容量コントロール (MDC) オプション
Displacement
limiter side 1
option A or 1

Pump centerline
External brake supply (X7)
0.5625-18 straightthread O-ring boss
MC

Displacement
limiter side 2
option A or 1

MH
MX
MY

VIEW U(LEFT SIDE VIEW)

Mounting flange

VIEW V(RIGHT SIDE VIEW)
MS

MN

V

A

B

Solenoid plug face for
DIN 46350 connector

Danfossmating parts kit
No. K09129

A
B
Packard weather-pack
2-way connector(male terminals)

2

1

Deutsch connector
2-way connector(receptacle terminal)
DT04-2P

Danfossmating parts kit
No. K03383(female terminal)

Mounting flange

Option A-K
electric neutral overrideand brake release
Option 1, 2
neutral start switch

Option 3-8
neutral start switch
and backup alarm

50.8[2.00]

165 ref[6.5]
wire length85.4 [3.36]
Spot facedepthMB
165 ref[6.5]
wire length

U

Danfossmating parts kit
No. K29657(plug terminal)
DT06-2STOP VIEWVARIABLE PUMP W/ DISPLACEMENT LIMITERS

ELECTRIC NEUTRAL OVERRIDEAND BRAKE RELEASE CONNECTORS

A
B
C
D

8–32 machine screws

Packard weather-pack
4-way tower connector(female terminals)
4
3

1
2

Deutsch connector
4-way connector(receptacle terminal)
DT04-4P

Danfossmating parts kit
No. K03379(male terminals)

Danfossmating parts kit
No. K23511(plug terminals)
DT06-4S

Terminals 1&2, A&B (Neutral Start)
Normally “ON” Switch
Wire Color Black
Terminals 3&4, C&D (Backup Alarm))
Normally “OFF” Switch
Wire Color Green

Neutral start switch
with no connector(screw terminals)

A
B

Packard weather-pack
2-way tower connector(female terminals)

NEUTRAL START
SWITCH AND BACKUP ALARM

Danfossmating parts kit
No. K03377(male terminals)

NEUTRAL START
SWITCH CONNECTORS
P100431E

マニュアル容積制御寸法

60

フレームサ
イズ

MB

MC

MH

MN

MS

MX

MY

28/32

177.4 [6.98]

127.2 [5.01]

169.4 [6.67]

175.4 [6.91]

192.7 [7.58]

94.3 [3.71]

152.8 [6.02]

41/51

187.4 [7.38]

144.2 [5.68]

186.4 [7.34]

185.4 [7.30]

202.7 [7.98]

104.3 [4.11]

162.8 [6.41]

BC152886484146ja-000109 • February 2021

テクニカルインフォメーション

42シリーズ アキシャルピストンポンプ

外形図
マニュアル容量コントロール (MDC) オプション
R25.4 ± 0.2[1.00 ± 0.01]

R41.3 ± 0.2[1.62 ± 0.01]
R50.8 ± 0.12
[2.00]Max travel
33° Max displacement
28°
CCW
Neutral

15 N•m max[11 ft•lbf ] max

CW
28°
33° Max displacement

Ø 6.7 ± 0.12
[0.265 ± 0.005]
3 places

Max travel

R26.4 ± 0.2[1.04 ± 0.01]

9.4 ± 0.25
[0.37 ± 0.01]

HB

Max travel
33° Max displacement
28°
CCW
Neutral

15 N•m max[11 ft•lbf ] max

CW
28°
33° Max displacement

Ø 8.26 ± 0.12
[0.325 ± 0.005]
3 places

OPTION 2:
CLEVIS HANDLE

17 N•m max [ LB-IN ] max
OPTION 1:
STANDARD HANDLE

Pump centerline

R51.8 ± 0.2[2.04 ± 0.01]

HH
Pump centerline

7.5 ± 0.12
[0.295 ± 0.005]

Max travel
17 N•m max [ LB-IN ] max

CH

P100431E_2

コントロールハンドル寸法
フレームサイズ

HB

HH

CH

28/32

156.4 [6.16]

163 [6.42]

166.1 [6.54]

41/51

173.4 [6.83]

180 [7.09]

183.1 [7.21]*特に規定なき場合、SAE 平行ねじ O リングポートは、すべて SAE.J1926-1/ISO.11926-1 に準拠。

BC152886484146ja-000109 • February 2021

61

テクニカルインフォメーション

42シリーズ アキシャルピストンポンプ

外形図
3 ポジション電気コントロール (FNR) オプション - フレームサイズ 28/32

A

Danfossmating parts kit
No. K09129

B

Solenoid plug face for
DIN 46350 connector

2

1

AMP Junior power timer*
2 pin connector(male terminals)

A

A

B

B

Danfossmating parts kit
No. K19815(female terminal)FNR CONNECTORS* Special temperature requirements,
see your Danfoss representative
when considering this option

U
TOP VIEWVARIABLE PUMP W/FNR CONTROLPH

PHOPTION FSTYLE 8OPTION FSTYLE 6&7
VIEW U(LEFT SIDE VIEW)

P100432E

3 ポジション電気コントロール寸法
フレームサイズ

スタイル

PH

28/32

スタイル 6 および 7

143.2 [5.64]

スタイル 8150.3 [5.92]

FNR 制御のポンプ吐出方向
入力軸回転方向

62

CW

CCW

励磁ソレノイド

A

B

A

B

ポート A 流れ

Out

In

In

Out

BC152886484146ja-000109 • February 2021

テクニカルインフォメーション

42シリーズ アキシャルピストンポンプ

外形図
FNR 制御のポンプ吐出方向 （続き）
ポート B 流れ

In

Out

Out

In

高圧サーボゲージポート

M4

M5

M4

M5

3 ポジション電気コントロール (FNR) オプション - フレームサイズ 41/51

2

1

AMP Junior power timer*
2 pin connector(male terminals)

Danfossmating parts kit
No. K508388(female terminal)
TP

Solenoid a

FNR CONNECTORS

Mountingflange* Special temperature requirements,
see your Danfoss representative
when considering this option

TJ

107.5
[4.23]

TH

61.35[2.42]

61.35[2.42]
107.5[4.23]
Solenoid b

OPTION FSTYLE 5U

TOP VIEWVARIABLE PUMP W/FNR CONTROLVIEW U(LEFT SIDEVIEW)

P100434E

3 ポジション電気コントロール寸法
フレームサイズ

TP

TH

TJ

41/51

111.2 [4.38]

177.3 [6.98]

186.8 [7.35]

FNR 制御のポンプ吐出方向
入力軸回転方向CW

励磁ソレノイド

a

b

a

b

ポート A 流れ

In

Out

Out

In

ポート B 流れ

Out

In

In

Out

高圧サーボゲージポート

M5

M4

M5

M4

BC152886484146ja-000109 • February 2021

CCW

63

テクニカルインフォメーション

42シリーズ アキシャルピストンポンプ

外形図
Mounting flange

TN

Solenoid a
Mounting flange
107.5[4.23]
54.5[2.15]

52[2.05]
107.5[4.23]

Solenoid b
TP

OPTION FSTYLE 2&4

12 volt option

A

B

Solenoid olug face for
DIN 46350 connector

Danfossmating parts kit
No. K09129

24 volt option

TK TM

TH

FNR CONNECTORS
TJ* Special temperature requirements,
see your Danfoss representative
when considering this option

P400674

3 ポジション電気コントロール寸法、12 ボルトオプション
フレームサイズ

TP

TH

TJ

41/51

145.2 [5.72]

178 [7.00]

152.3 [6.00]

3 ポジション電気コントロール寸法、24 ボルトオプション

64

フレームサイズ

TJ

TK

TM

TN

41/51

152.3 [6.00]

217 [8.54]

187 [7.36]

111.2 [4.38]

BC152886484146ja-000109 • February 2021

テクニカルインフォメーション

42シリーズ アキシャルピストンポンプ

外形図
ノンフィードバック比例油圧 (NFPH) コントロールオプション
Port X1
Mounting flange

NX

A

Port X2

A

NP

NF

0.5625-18 straight thread O-ring boss

NS

Pump centerline

A-A SECTION

P100433E

ノンフィードバック比例油圧コントロール寸法
フレームサイズ

NF

NS

NP

NX

28/32

76.6 [3.02]

111.3 [4.38]

33 [1.30]

46 [1.81]

41/51

88 [3.46]

128.3 [5.05]

31 [1.22]

54 [2.13]*特に規定なき場合、SAE 平行ねじ O リングポートは、すべて SAE.J1926-1/ISO.11926-1 に準拠。
シャフト回転方向は、入力シャフト端から見た回転方向。特定の外形図につきましては弊社までお問い合わせ下さい。

BC152886484146ja-000109 • February 2021

65

テクニカルインフォメーション

42シリーズ アキシャルピストンポンプ

外形図
ノンフィードバック比例電気 (NFPE) コントロールオプション - フレームサイズ 28/32

PK

2

1

AMP Junior power timer
2 pin connector(male terminals)

Danfossmating parts kit
No. K19815(female terminals)
PH

A

A
B
Packard weather-pack
2-way connector(male terminals)

Danfossmating parts kit
No. K03383(female terminal)

B

NFPE CONNECTORUOPTION G
TOP VIEWVARIABLE PUMP W/NFPE CONTROLVIEW U(LEFT SIDE VIEW)
P100435E

マニホールド位置
フレームサイズPHPK

28/32 (AMP Junior Power Timer)

150.7 [5.93]

203.4 [8.00]

41/51 (Packard Weather-Pack)

144.6 [5.69]

203.4 [8.00]

ノンフィードバック比例電気 (NFPE) コントロールオプション - フレームサイズ 41/51

A
2

1

AMP Junior power timer
2 pin connector(male terminals)

Danfossmating parts kit
No. K19815(female terminals)

101.5[4.00]

179.3[7.06]

NFPE CONNECTOR
101.5[4.00]BU
TOP VIEWVARIABLE PUMP W/NFPE CONTROL

66

BC152886484146ja-000109 • February 2021

OPTION GSTYLE 1VIEW U(LEFT SIDE VIEW)

P400142

テクニカルインフォメーション

42シリーズ アキシャルピストンポンプ

外形図
NFPE 制御のポンプ吐出方向
入力軸回転方向CW

励磁ソレノイド

A

B

A

B

ポート A 流れ

Out

In

In

Out

ポート B 流れ

In

Out

Out

In

高圧サーボゲージポート

M4

M5

M4

M5

CCW

ハイカレント電気容量コントロール (HC-EDC) オプション
SOL A
EK
SOL B
Mounting
Flange
EH
EG
EJ

EF

Control pressure
gage port (X1)
0.5625-18 straight thread
O-ring boss

Pump q

VIEW V
RIGHT SIDE VIEW

2

1

Deutsch connector
2-way connector(receptacle terminal)
DT04-2P

Danfossmating parts kit
No. K29657(plug terminal)
DT06-2S

Control pressure
gage port (X2)
0.5625-18 straight thread
O-ring boss

HC-EDC CONNECTOR

ED

EC

V
OPTION E2
HIGH CURRENT DISPLACEMENT CONTROL
4800669E

BC152886484146ja-000109 • February 2021

67

テクニカルインフォメーション

42シリーズ アキシャルピストンポンプ

外形図
電気式容積制御寸法
フレームサ
イズ

EC

28/32

190.6 [7.5]52.7 [2.08]

157.0 [6.18]

189.5 [7.46]

196.5 [7.74]

132.6 [5.22]

94.4 [3.72]

41/51

200.6 [7.9]52.7 [2.08]

174.0 [6.85]

206.6 [8.13]

213.5 [8.41]

149.6 [5.89]

104.6 [4.12]

ED

EF

EG

EH

EJ

EK

*特に規定なき場合、SAE 平行ねじ O リングポートは、すべて SAE.J1926-1/ISO.11926-1 に準拠。

68

BC152886484146ja-000109 • February 2021

テクニカルインフォメーション

42シリーズ アキシャルピストンポンプ

外形図
電気容量コントロール (EDC) オプション
Control pressure
gage port (X2)
0.5625-18 straight thread
O-ring boss

99.7
[3.93]

EL

A
B
C
D

Packard weather-pack
4-way connector(male terminals)

D

A

C

B

1
2

Deutsch connector
4-way connector(receptacle terminal)
DT04-4P

0.875—20 UNEF
MS3102C-14S-2P connector
mates with MS3106E-14S-2S
or MS3108E-14S-2S connector

V

TOP VIEWVARIABLE PUMP WITH EDC
MS CONNECTOR

Danfossmating parts kit
No. K08106(plug terminal)

MS connector
MS3102C-14S-2P

4
3

Danfossmating parts kit
No. K03384(female terminal)EP
Control pressure
gage port (X1)
0.5625-18 straight thread
O-ring boss

EX

Danfossmating parts kit
No. K23511(plug terminals)
DT06-4SEH

EDC CONNECTORSEC

EJ

VIEW V
RIGHT SIDE VIEW
VARIABLE PUMP WITH EDC
MS CONNECTOROPTION E

P100438E

電気式容積制御寸法
フレームサ
イズ

EC

EH

EJ

EL

EP

EX

28/32

138.7 [5.46]

170.2 [6.70]]

138.7 [5.46]

188 [7.40]

165.7 [6.52]

119.9 [4.72]

41/51

155.7 [6.13]

187.2 [7.37]

155.7 [6.13]

198 [7.80]

175.7 [6.92]

129.9 [5.11]*特に規定なき場合、SAE 平行ねじ O リングポートは、すべて SAE.J1926-1/ISO.11926-1 に準拠。

BC152886484146ja-000109 • February 2021

69

テクニカルインフォメーション

42シリーズ アキシャルピストンポンプ

外形図
スピードセンサ オプション

SH

SM

P100427E

スピードセンサ位置
フレームサイズSH

28/32

104.24 [4.1]

81.7 [3.22]

41/51

107.84 [4.25]

89.35 [3.52]

SM

Packard Weather-Pack コネクタ付速度センサ (KPPG13408)
Packard Weather-Pack
4 pin(Supplied Connector)
Red
White
Black
Green

A
B
C
D

(200)
P002108E

70

BC152886484146ja-000109 • February 2021

Mating Connector
No.: K03379
Id.-No.: 505341

テクニカルインフォメーション

42シリーズ アキシャルピストンポンプ

外形図
補助マウンティングパッド
SAE A (オプション A、オプション T、オプション R)

O-ring seal required
Ref 82.22 [3.237] I.D. x
2.62 [0.103] Cross section
N spline′82.64 ± 0.038[3.254 ± 0.001]

106.4[4.19]

0.375-16 UNC-2BThread
13 [0.51] Minimum
full thread depth
4x′89.31[3.516]

R0.5 max[0.020]
Mounting flange

1.956 [0.08]

106.4[4.19]

8.1 [0.32]
D
Maximumshaft depthF

P100429E

SAE B (オプション B、オプション V)

O-ring seal required
Ref 94.97 [3.739] I.D.x
1.78 [0.070] cross section
N spline

146[5.75]

0.500-13 UNC-2BThread
18 [0.71] Minimum
full thread depth
4x′101.69 ± 0.038[4.004 ± 0.001]′105.71[4.16]
R0.9 max[0.035]
Mounting flange

146[5.75]

1.24 [0.05]
11.4 [0.45]
D
Maximumshaft depth

F

P400152*特に規定なき場合、SAE 平行ねじ O リングポートは、すべて SAE.J1926-1/ISO.11926-1 に準拠。
シャフト回転方向は、入力シャフト端から見た回転方向。特定の外形図につきましては弊社までお問い合わせ下さい。
補助マウンティングフランジおよびカップリングオプション
補助マウンティング スプラインピッチ直 歯数
N
フランジ
径P

寸法 D

寸法 F

28 cm341/51 cm3

28 cm341/51 cm3オプション A

14.288 [0.563]

9

44 [1.73]

44 [1.73]

211.59 [8.33] 230.89 [9.09]

オプション T

17.463 [0.688]

11

44 [1.73]

44 [1.73]

211.59 [8.33] 230.89 [9.09]

オプション B

20.638 [0.813]

13

46 [1.81]

46 [1.81]

213.3 [8.40]

232.6 [9.16]

オプション V

23.813 [0.9375]

15

46 [1.81]

46 [1.81]

213.3 [8.40]

232.6 [9.16]

オプション R

20.638 [0.813]

13-

46 [1.81]-

230.89 [9.09]

BC152886484146ja-000109 • February 2021

71

テクニカルインフォメーション

42シリーズ アキシャルピストンポンプ

回路図

ポンプの回路図
LOOP
FLUSHING
REMOTE PRESSURE
FILTRATION(PARTIAL FLOW)E M3 D

FROM FILTERREMOTE PRESSURE
FILTRATION(FULL FLOW)E M3 DTO FILTER

SUCTIONFILTRATION

NFPE

NFPH

E M3 D

FNR

N L2
A
M1

A
b
B

M2
B

a
X1
X2

M5M4

REMOTE PRESSURENO ADAPTER

L1

SUCTIONNO ADAPTER

E M3 D
MDC WITH NSS AND
SOLENOID OVERRIDES

E M3 D
M3

MDC

N

L2
A
M1

SYSTEMCHECK
RELIEFVALVES

X7

M5 M4
HC-EDC
X1

EDC
X1

S

M2
B

L1
RELIEF WITH
BYPASSNO RELIEF

X2

72

BC152886484146ja-000109 • February 2021

X2

P100436E

テクニカルインフォメーション

42シリーズ アキシャルピストンポンプ

モデルコードモデルコード: A、B、Y、C（ = 標準、 = オプション)
A - 製品シリーズ
コード

説明

A

42 シリーズ

B - 回転方向
コード

説明

L

左回転ポンプ (反時計方向)

R

右回転ポンプ (時計方向)

28

32

41

51

28

32

41

51

-

-

-

Y - 押しのけ容積
コード

cm3/rev [in3/rev]

28

1 回転 28 cm3/rev（1.71 CU. IN.）
）速度センサ無2A

1 回転 28 cm3/rev（1.71 CU. IN.）速度センサ無

-

-

32

1 回転 31.8 cm3/rev（1.94 CU. IN.）速度センサ無

-

-

-

3A

1 回転 31.8 cm3/rev（1.94 CU. IN.）速度センサ無

-

-

-

41

1 回転 41 cm3/rev（2.50 CU. IN.）速度センサ無

-

-

-

4A

1 回転 41 cm3/rev（2.50 CU. IN.）速度センサ無

-

-

-

51

1 回転 51 cm3/rev（3.11 CU. IN.）速度センサ無

-

-

-

5A

1 回転 51 cm3/rev（3.11 CU. IN.）速度センサ無

-

-

-

28

32

41

-

-

-

C- 入力シャフト構成
コード

説明

C

13 歯 16/32 ピッチD

15 歯 16/32 ピッチ

E

19 歯 16/32 ピッチG

1.0 インチラウンドストレートキー

BC152886484146ja-000109 • February 2021

51

73

テクニカルインフォメーション

42シリーズ アキシャルピストンポンプ

モデルコードモデルコード: D

D - コントロールタイプ
コントロール説明

コントロールなし (カバープレート):
N = なし (MDC/EDC)
M = なし (NFPE/FNR)

D = 出荷用カバー

N = N/A

N = N/A

マニュアル容量コントロー
ル:A = MDC、標準
L = MDC、NAR デッドバン
ドニュートラルスタートスイッチ:
N = なしニュートラルオーバーライド(中立復帰)::N = なしブレーキ解除付き中立復帰:
内部 SOLA = 12V, Weather コネクタ
B = 12V, DIN コネクタ
C = 24V, Weather コネクタ
D = 24V, DIN コネクタ
J = 12V, Deutsch コネクタ
K = 24V, Deutsch コネクタ

その他仕様:
3 = 低ゲインスプール付き
標準ハンドルS = 高ゲインオプションハ
ンドル
A = 低ゲインスプール付きオプションハンドル
B = 高ゲインストレートハ
ンドル(標準品)

スタイル:
1 = PCP スタイル入力:
A = 14-85 MA

コネクタ/スプール:
3 = Weather, 低ゲインスプール
4 = MS, 低ゲインスプール
5 = Weather, 高ゲインスプール
6 = MS, 高ゲインスプール
7 = Deutsch, 高ゲインスプール

2 = 電磁比例弁スタイル

C = 12V, 300-750mA
D = 24V, 150-375mA

7 = リード線付き Deutsch(特殊), 高ゲインスプール
8 = Deutsch, 高ゲインスプール

NSS (のみ):
1 = Weather コネクタ
2 = ねじ端子
反時計方向回転操作ハンド
ル付き BAS ＋ NSS：
3 = Weather コネクタ
4 = リード線引出し
7 = Deutsch コネクタ
反時計方向回転操作ハンド
ル付き BAS ＋ NSS：
5 = Weather コネクタ
6 = リード線引出し
8 = Deutsch コネクタ

電気容量コントロール:
E = EDC, HC-EDC

3 ポジション FNR:
F = FNR

74

スタイル:
N = なし2 = ボルト取付、12 V、DIN(41/51cc のみ)
4 = ボルト取付、24 V、
DIN (41/51cc のみ)
5 = ボルト取付、12 V、
DIN (41/51cc のみ)
6 = ボルト取付、12 V、
DIN (28/32cc のみ)
7 = ボルト取付、24 V、
DIN (28/32cc のみ)
8 = ボルト取付、12 V、
DIN (28/32cc のみ)

BC152886484146ja-000109 • February 2021

N = なしテクニカルインフォメーション

42シリーズ アキシャルピストンポンプ

モデルコードノンフィードバック比例コ
ントロール
G = NFP

入力:
コネクタ
スタイル:
1 = 電気 - 12 V (ボルト取付) A = 650-1000 MA, 5-20 BAR 1 = Amp Jr Power Timer
2 = Packard Weather- Pack
(41/51cc のみ)（28/32ccのみ）
2 = 電気 - 12 V (ボルト取付)(28/32cc のみ)
3 = 油圧式

BC152886484146ja-000109 • February 2021

A = 5-20 BAR

N = N/A75

テクニカルインフォメーション

42シリーズ アキシャルピストンポンプ

モデルコードモデルコード: E

E - コントロール応答時間
コントロール

説明

MDC, EDC:

サーボ A、ドレン A、ドレン B、サーボ B（ガスケットオリフィス）

00

オリフィスなしのガスケット

01

高速 (1.6、1.6、1.6、1.6)

02

中速 (1.0、4.0、4.0、1.0 mm)

03

低速 (標準)(0.8、4.0、4.0、0.8 mm)

NFPH、ボルト取付け NFPE、(28/32/41/51 cc) およびボルト取付け FNR オプション (28/32cc のみ):

サーボ A および B (プラグオリフィス)

50

オリフィスなし (標準)52

中 1.0 mm53

低速 0.8 mm

2832

ボルト取付 FNR およびボルト取付 サーボ A および B (プラグオリフィス)
NFPE オプション:

76

70

オリフィスなし--

72

中 1.0 mm--73

低速 0.8 mm--

BC152886484146ja-000109 • February 2021

41

51

テクニカルインフォメーション

42シリーズ アキシャルピストンポンプ

モデルコードモデルコード: F, Q, R

F, Q, R - ポート/ハウジングスタイル、ループフラッシング、フィルトレーション
フレーム
サイズ

F: ポート形状/ハウジング

28/32

MDC, EDC （すべてのフィードバックコントロール）

28/32

28/32

Q: ループフラッシング/冷却

R: フィルトレーション

A = SAE ねじ切り O リングボス（ループフラッシングなし、フィルタパッドなし、ベースハウジ
ング）

N = なしN = なし（外部チャージ供給、アダプターなし）A = サクションフィルタ、アダプ
ターなし

B = SAE ねじ切り O リングボス（スピードリングまたはセンサフ
ル装備ハウジングに必要）

D = ループフラッシング無効化
2 = ループフラッシング/冷却
3 = ループフラッシング/冷却
4 = ループフラッシング/冷却
5 = ループフラッシング/冷却
ループフラッシングフローを参照。

B = アダプタ付リモート圧力（全流）

C = SAE ねじ切り O リングボス（ループフラッシング、フィルタ
パッドベースハウジングなし）

D = ループフラッシング無効化
2 = ループフラッシング/冷却
3 = ループフラッシング/冷却
4 = ループフラッシング/冷却
5 = ループフラッシング/冷却
ループフラッシングフローを参照。

N = なし（外部チャージ供給、アダプターなし）A = サクションフィルタ、アダプ
ターなし

D = SAE ねじ切り O リングボス（ループフラッシングなし、全流フィルトレーション内蔵）N = なしF = アダプターなしのリモート圧力（全流）NFPE & FNR（電気式ノンフィードバック制御および 3 ポジションコントロール）
U = SAE ねじ切り O リングボス D = ループフラッシング無効化（スピードリングおよびセンサフ 2 = ループフラッシング/冷却ル装備ハウジングに必要）
3 = ループフラッシング/冷却
4 = ループフラッシング/冷却
5 = ループフラッシング/冷却
ループフラッシングフローを参照。

X = なし（外部チャージ供給、アダプタ付き）G = サクションフィルタ、アダ
プタ付き
B = リモート圧力フィルタ（全流）、アダプタ付きV = SAE ネジ付き O リングボス N = なし
（ループフラッシングなし、一体型フル流量フィルトレーション、
速度センサとの併用不可）

F = アダプタ付きリモート圧力（全流量）

NFPH（ノンフィードバック比例油圧）T = SAE ねじ切り O リングボス（ループフラッシングなし、フィルタパッドベースハウジングな
し）

N=なし

D = 吸引、アダプターなし、ゲー
ジポートプラグなし
M = なし（外部チャージ専用、ゲージポートプラグなし）

P = SAE ねじ切り O リングボス（スピードリングおよびセンサフ
ル装備ハウジングに必要）

D = ループフラッシング無効化
2 = ループフラッシング/冷却
3 = ループフラッシング/冷却
4 = ループフラッシング/冷却
5 = ループフラッシング/冷却
ループフラッシングフローを参照。

X = なし（外部チャージ供給、ア
ダプタ付き）
G = サクションフィルタ、アダプ
タ付き
B = リモート圧力フィルタ（全流）、アダプタ付き

BC152886484146ja-000109 • February 2021

77

テクニカルインフォメーション

42シリーズ アキシャルピストンポンプ

モデルコード
41/51

MDC（すべてのフィードバックコントロール）
A = SAE ねじ切り O リングボス（ループフラッシングなし、フィルタパッドハウジングなし）

N=なし

N = なし（外部チャージ供給、ア
ダプタなし）
A = サクションフィルタ、アダプ
タなし

B = SAE ねじ切り O リングボス（スピードリングまたはセンサフ
ル装備ハウジングに必要）

D = ループフラッシング無効化
2 = ループフラッシング/冷却
3 = ループフラッシング/冷却
4 = ループフラッシング/冷却
5 = ループフラッシング/冷却
ループフラッシングフローを参照。

B = リモート圧力フィルタ（全流）、アダプタ付きC = SAE ねじ切り O リングボス（ループフラッシング、フィルタ
パッドベースハウジングなし）

D = ループフラッシング無効化
2 = ループフラッシング/冷却
3 = ループフラッシング/冷却
4 = ループフラッシング/冷却
5 = ループフラッシング/冷却
ループフラッシングフローを参照。

N = なし（外部チャージ供給、ア
ダプタなし）
A = サクションフィルタ、アダプ
タなし

D = SAE ねじ切り O リングボス
N = なし（ループフラッシングなし、一体型フル流量フィルトレーション）
41/51

NFPE, FNR（電気式ノンフィードバックコントロール）
J = SAE ねじ切り O リングボス
D = ループフラッシング無効化（スピードリングまたはセンサフ 2 = ループフラッシング/冷却ル装備ハウジングに必要）
3 = ループフラッシング/冷却
4 = ループフラッシング/冷却
5 = ループフラッシング/冷却
ループフラッシングフローを参
照。

41/51

X = なし（外部チャージ供給、アダプタ付き）G = サクションフィルタ、アダ
プタ付き
B = リモート圧力フィルタ（全流）、アダプタ付きC = リモート圧力フィルタ（部分流）、アダプタ付き

NFPH（コントロール内蔵）P = SAE ねじ切り O リングボス（スピードリングまたはセンサフ
ル装備ハウジングに必要）

78

F = アダプタなしのリモート圧力（全流）

D = ループフラッシング無効化
2 = ループフラッシング/冷却
3 = ループフラッシング/冷却
4 = ループフラッシング/冷却
5 = ループフラッシング/冷却
ループフラッシングフローを参照。

BC152886484146ja-000109 • February 2021

X = なし（外部チャージ供給、ア
ダプタ付き）
G = サクションフィルタ、アダプ
タ付き
B = リモート圧力フィルタ（全流）、アダプタ付きC = リモート圧力フィルタ（部分流）、アダプタ付きテクニカルインフォメーション

42シリーズ アキシャルピストンポンプ

モデルコードモデルコード: G, S, T, U

G, S, T, U - ポート/ハウジングスタイル、ループフラッシング、フィルトレーション
フレーム
サイズ

G: チャージ / 装着ポンプ S: チャージリリーフ設
定値

T: 特殊駆動項目

U: リア補助マウンティン
グパッド

28/32 および
41/51

A = なし（カップリング
なし、補助パッドオプシ
ョン Y および Z）
N = なし（スペーサ付きリア補助取付パッドオプ
ション N では使用不可）
2 = 11cc
3 = 15.6cc

N = なし1 = アンチストール付
NFP
5 = 標準 CRPV 付 NFP

N = なし、チャージポン
プあり（チャージポンプ
オプション N では使用不可）
A = SAE-A、9 歯
B = SAE-B、13 歯
T = SAE-A 特殊、11 歯
R = SAE A、13 歯（41/51cc のみ）
V = SAE B-B、15 歯
Z = なし（外部チャージ付き、チャージポンプオ
プション A）

A = 10 bar (145 psi)
B = 12 bar (174 psi)
C = 14 bar (203 psi)
D = 16 bar (232 psi)
E = 18bar (261psi)
F = 20 bar (290 psi)
G = 22 bar (319 psi)
H = 24 bar (348 psi)
P = 無効化

BC152886484146ja-000109 • February 2021

79

テクニカルインフォメーション

42シリーズ アキシャルピストンポンプ

モデルコードモデルコード: H, J

（ = 標準、 = オプション)
H - システム圧力保護-ポート A
コード

説明

NN

なし（チェックバルブのみ）

14

140 bar (2030 psi) HPRV

17

175 bar (2540 psi) HPRV

19

190 bar (2755 psi) HPRV

21

210 bar (3045 psi) HPRV

23

230 bar (3330 psi) HPRV

25

250 bar (3335 psi) HPRV

28

280 bar (4060 psi) HPRV

30300 bar (4350 psi) HPRV

32

325 bar (4715 psi) HPRV

34345 bar (5000 psi) HPRV

36360 bar (5220 psi) HPRV

-

-

38

385 bar (5580 psi) HPRV

-

-

41

415 bar (6020 psi) HPRV

-

-

28

32

41

51

（ = 標準、 = オプション)
J - システム圧力保護-ポート B

80

コード

説明

NN

なし（チェックバルブのみ）

14

140 bar (2030 psi) HPRV

17

175 bar (2540 psi) HPRV

19

190 bar (2755 psi) HPRV

21

210 bar (3045 psi) HPRV

23

230 bar (3330 psi) HPRV

25

250 bar (3335 psi) HPRV

28

280 bar (4060 psi) HPRV

30300 bar (4350 psi) HPRV

32

325 bar (4715 psi) HPRV

34345 bar (5000 psi) HPRV

36360 bar (5220 psi) HPRV

-

-

38

385 bar (5580 psi) HPRV

-

-

41

415 bar (6020 psi) HPRV--BC152886484146ja-000109 • February 2021

28

32

41

51

テクニカルインフォメーション

42シリーズ アキシャルピストンポンプ

モデルコードモデルコード: K, L, M, N, P

（ = 標準、 = オプション)
K - ループバイパスバルブ
コード

説明

N

なし

B

バイパスバルブ

28

32

41

51

28

32

41

51

28

32

41

51

28

32

41

51

28

32

41

51

L - 容積リミッタ - サイド 1
コード

説明

N

なし

A

調節可能リミッタは最大容積に設定
容積リミッタ - NFP、サイド 1

0

なし

1

調節可能リミッタは最大容積に設定

M - 容積リミッタ - サイド 2
コード

説明

N

なし

A

調節可能リミッタは最大容積に設定
容積リミッタ - NFP、サイド 2

0

なし

1

調節可能リミッタは最大容積に設定

N - 特殊ハードウェア
コード

説明

NNN

なし

AAA

Weather Packard コネクタ付き速度センサ

P - 特殊項目
コード

説明

NNN

なし

BC152886484146ja-000109 • February 2021

81

主な取扱い製品：

•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•

DCV 方向制御弁
ギアモータ
ギアポンプ
油圧モータ
油圧ポンプ
オービタルモータ
PLUS+1® コントローラ

ダイキン・ザウアーダンフォスは、世界各地に製造拠点と販売拠点を展開し、世界の車輌市場にシステムソリューションを提供する総合油圧機器メーカーのダンフォスグループとともに、車輌用油圧 システムの専門メーカーとして皆様のベストパートナーを目指しています。
閉回路用ポンプ･モータ、 開回路用ポンプ、 オービタルモータ、 バルブ、 ステアリングコ
ンポーネント、 電子油圧制御機器など、 豊富で広範囲にわたる製品群とシステムを取り揃
え、 農業･建設･ 物流･道路･芝刈･林業･オフハイウエイ環境等、 様々な分野で幅広く使用されています。
また豊富な販売代理店網および認定サービスセンターのネットワークを通して、グローバルなサービスを提供できる国際企業として高い評価をいただいています。

PLUS+1® ディスプレイ
PLUS+1® ジョイスティッ
クおよびペダルPLUS+1® オペレーターイ
ンターフェース
PLUS+1® センサ
PLUS+1® ソフトウェア
PLUS+1® ソフトウェアサ
ービス、サポート、および研修
位置制御およびセンサ
PVG 比例弁ステアリングコンポーネントおよびシステム

本社 〒566-0044 大阪府摂津市西一津屋1-１
TEL: 06-6349-7264

FAX: 06-6349-6789

西日本営業 〒532-0004 大阪府大阪市淀川区西宮原1-5-28 新大阪テラサキ第3ビル6F
TEL: 06-6395-6090

FAX: 06-6395-8585

東日本営業 〒101-0044 東京都千代田区鍛冶町2-7-1 神田ＩＫビル8F
TEL: 03-5298-6363

FAX: 03-5295-6077

ダイキン・ザウアーダンフォスは、カタログ・資料およびその他の印刷物あるいは電子資料に生じ得る誤りに対して責任を負うものではありません。また弊社は予告なく製品仕様を変更する権利を有します。この変更は、すでに合意された仕様の変更を必要とするものでない限り、すでに発注された製品にも適用されます。本資料のすべての商標は該当各社が所有するものです。Danfoss、Danfoss ロゴタイプ、S-icon、PLUS+1®はダンフォスグループの商標です。Daikin、Daikin ロゴはダイキングループの商標です。無断転載を禁じます。

BC152886484146ja-000109 • February 2021

www.danfoss.com© Danfoss A/S, 2020