テクニカルインフォメーション

ステアリング

VSPP ステアリングユニット

daikin-sauer-danfoss.com

テクニカルインフォメーション

VSPP ステアリングユニット

改訂履歴

改訂表

2

日付変更済み改訂

July 2021

MMC の軽微な修正

0102

October 2020

初版

0101

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テクニカルインフォメーション

VSPP ステアリングユニット

目次
概要

VSPP ステアリングユニット

VSPP LS テクニカルデータ

幅広い製品群..................................................................................................................................................................................... 4単位換算.............................................................................................................................................................................................. 5
ダンフォス社 ステアリングコンポーネントのカタログ.................................................................................................. 5
製品概要.............................................................................................................................................................................................. 6
VSPP.......................................................................................................................................................................................................6
VSPP LS プライオリティバルブ内蔵ロードセンシング・ダイナミックステアリングユニット..................6
ノンリアクション.......................................................................................................................................................................6
ギアセット.....................................................................................................................................................................................7
VSPP バージョン概要......................................................................................................................................................................7VSPP 回路図........................................................................................................................................................................................8
容量・流量・圧力............................................................................................................................................................................ 9バルブ機能....................................................................................................................................................................................... 10
パイロット圧力リリーフバルブ; (P-T, Qp) の特性............................................................................................................ 11
LS チェックバルブ機能................................................................................................................................................................11圧力降下, P-EF................................................................................................................................................................................. 12ショックバルブ.............................................................................................................................................................................. 12サクションバルブ..........................................................................................................................................................................13P チェックバルブ...........................................................................................................................................................................13重量..................................................................................................................................................................................................... 14

ポート接続部ネジ仕様
外形寸法
VSPP.................................................................................................................................................................................................... 16
VSPP 詳細寸法.................................................................................................................................................................................17
VSPP: 派生機種と注文仕様

VSPP マスターモデルコード......................................................................................................................................................18
VSPP MMC のバリアントコード.............................................................................................................................................. 19

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テクニカルインフォメーション

VSPP ステアリングユニット

概要
幅広い製品群

ダンフォス社 はオフロード用車両の全油圧ステアリングシステムを製造する世界最大のメーカーです。
ダンフォス社は部品ならびにシステムとしてステアリングに関するソリューションを提供しています。
ダンフォス社 は、通常の 2 輪ステアリング (アッカーマン ステアリング) からアーティキュレート ステ
アリング、オ ートステアリング (センサ使用)、人工衛星を介した遠隔制御ステアリングに至るまで、あらゆるタイプの用途に対応いたします。形式、バリエーションおよびサイズ別に 1800 種類を超えるス
テアリングユニット、250 種類のプライオリティバルブを用意しております。
全油圧ステアリングシステム
製品タイプ

押しのけ容積定格流量

ステアリング圧力ステアリングユニット40 – 1200 cm3/rev

max. 100 l/min[26.4 US gal/min]max. 240 bar[3481 psi]

プライオリティバルブ–

40, 80, 120, 160, 320 l/min[10.6, 21.1, 31.7, 42.3, 84.5
US gal/min]max. 350 bar[5076 psi]

パイロット操作
フローアンプリファイヤ(倍率: 4, 5, 8, 10)–240 and 400 l/min [63.4 and max. 240 bar
105.7 US gal/min][3480 psi]

パイロット操作ステアリングバルブ–

max. 100 l/min[26.4 US gal/min]max. 250 bar[3625 psi]

[2.44 to 73.2 in3/rev]

電気油圧ステアリングシステム

4

製品タイプ

押しのけ容積定格流量

ステアリング圧力

パイロット操作ステアリングバルブ-100 l/min [26.4 US gal/min]250 bar [3625 psi]

一体型
電動ステアリングバルブ

100 - 500 cm3/rev[6.10 - 30.51 in3]

50 l/min [13.2 US gal/min]

210 bar [3045 psi]

電動ステアリングバルブ-70 l/min [18.5 US gal/min]

250 bar [3045 psi]

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テクニカルインフォメーション

VSPP ステアリングユニット

概要
ステアリングユニットの特長:

••
•
•

•
•

低トルク： 通常のステアリング操作状況において 0.5 ～ 3 N•m の低ステアリングトルク
低騒音
低圧力降下
種類が豊富： オープンセンタ・ノンリアクション型、オープンセンタ・リアクション型、パワービ
ヨンド型、クローズドセンタ・ノンリアクション型、ロードセンシング型、ロードセンシング・リアクション型
内蔵バルブ： リリーフバルブ、ショックバルブ、サクションバルブ、P, LS チェックバルブ
ISO、SAE もしくは DIN 規格から接続ポートを選択可能

OSPE, EHPS, EHi, EH ステアリングシステムの特長：•••

GPS、ローセンサ、可変ステアリング比、ジョイスティックステアリングが可能
重車両でも手動ステアリング可能
EHPS:‒ ステアリング圧力を高くすることにより、シリンダをより小型化し、流量を低減‒ パイロット圧を低くすることにより、キャビン内のノイズを低減‒ ダンフォス社 PVG32 プロポーショナルバルブとの一体化が可能
単位換算
1 N•m = [8.851 lbf•in]

1 l = [0.264 US gal]

1 N = [0.2248 lbf]

1 bar = [14.5 psi]

1 mm = [0.0394 in]°F = [1.8°C + 32]

1 cm3 = [0.061 in3]

ダンフォス社 ステアリングコンポーネントのカタログ
ダンフォス社ステアリングコンポーネントとアクセサリに関する詳細データは、ステアリングコンポー
ネントカタログに記載されています。以下の個別カタログに分かれています。
一般解説

ステアリングコンポーネント

オープンセンタ、クローズドセンタ
ステアリングユニット

OSPB, OSPC, OSPDロードセンシング ステアリングユニット、
プライオリテ ィバルブ、フローアンプリファイヤ

OSPB, OSPC, OSPF, OSPD, OSPL, OSPBX, OSPLX, OVPL,OLS, OSQ

フローアンプリファイヤ付
ロードセンシングステアリングユニット

OSPU

ステアリングユニット

VSPステアリングユニット

VSPP

全油圧および EH パイロット操作ステアリングバルブ、電気モジュールおよび、それに適したステアリングユニット

EHPS, OLS 320 付 EHPS, EHPS および OSPCX 用 PVE

複合ステアリングユニット/EH ステアリングバルブとステアリングホイールセンサ

OSPE

電気油圧ステアリングバルブ

EHi

ステアリングホイールセンサ

SASA

個別モデルのテクニカルインフォメーションについては、ダンフォス社までお問い合わせください。

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テクニカルインフォメーション

VSPP ステアリングユニット

VSPP ステアリングユニット

製品概要
VSPP は、標準的なステアリングユニットのハウジング内側に一体型プライオリティバルブを内蔵したステアリングです。
これにより、取付スペース、コスト、時間を最小限に抑えたコンパクトソリューションが実現しました。
VSPP は、小型トラクタ、ミニホイールローダ、フォークリフトのような、ステアリングと作業用油圧に 1 台のギアポンプを使用する小型車両に最適なソリューションです。
VSPP は全製品黒色塗装を標準としています。
VSPP
VSPP はすべて、最大ステアリング圧力 190bar(22775psi) のため、ハイスペックです。
VSPP LS プライオリティバルブ内蔵ロードセンシング・ダイナミックステアリングユニット
VSPP は、VSP 標準ハウジングにプライオリティバルブを内蔵したステアリングユニットです。VSPP LSはすべてロードセンシングダイナミックタイプなので、内蔵するプライオリティバルブもダイナミックタイプになります。
LS ダイナミックフローの 2 レベルに対応したスプール/スリーブセットを用意。

••

標準 LS スプール/スリーブセット: 0.6 - 0.9 l/min [0.16 - 0.24 US gal/min]
ハイダイナミック LS スプール/スリーブセット: 1.0 - 1.3 l/min [0.26 - 0.34 US gal/min]

ステアリング中に作業油圧負荷（EF）を高速にアンロードする場合など、極端に速い応答性が要求される場合は、ハイダイナミックを推奨します。ハイダイナミックの場合、トレードオフとしてエネルギー消費は若干高くなります。
ノンリアクション
VSPP はノンリアクション・ステアリングユニットであり、ドライバーが車両を操舵していないときにはハンドルが動きません。車両は、ステアリングシリンダにかかる力とは無関係にステアリング方向を維持します。
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テクニカルインフォメーション

VSPP ステアリングユニット

VSPP ステアリングユニット
ギアセット
ギアセットは、ステアリングホイール上の作動油量/回転数（cm3/rev) を計測します。 2 種類のギアセットが VSPP で利用可能です:•250 cm3/rev までの VSPP は低ノイズがデフォルトです。VSPP 315 と VSPP 400 は、ギアが標準プロファイルで設定されています。

•シールスター：ステアリングシリンダがストロークエンドの時にスリッページを軽減します。シー
ルスターギアセットは 50、70、80、100、125 cm3/rev です。

シールスターギアセットはすべて標準ギアプロファイルで設定されます。
VSPP バージョン概要
VSP は、下記の×印の組合せでご利用いただけます。:タイプ

スプール/スリーブ セット
標準VSPP LS: プライオリ
ティバルブ内蔵ノンリアクション・ロー
ドセンシング

ギアセット

LS: ハイダイナミック 低ノイズ

X
X

X
X
X

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シールスター

X
X
X

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テクニカルインフォメーション

VSPP ステアリングユニット

VSPP ステアリングユニット
VSPP 回路図
VSPP ロードセンシング・ダイナミック、バルブ機能統合型ステアリングユニット
VSPP LS ロードセンシング・ノンリアクション

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テクニカルインフォメーション

VSPP ステアリングユニット

VSPP LS テクニカルデータ
容量・流量・圧力
共通データの場合 : サブカタログを参照: 「一般ステアリングコンポーネント」
ステアリングユニット

押しのけ容積cm3 /rev[in3/rev]

定格流量(@100 rpm)
l/min[US gal/min]

VSPP 50 LSH

50 [3.05]

5 [1.32]

VSPP 70 LSH

70 [4.27]

7 [1.85]

VSPP 80 LSH

80 [4.88]

8 [2.11]

VSPP 100 LSH

100 [6.10]

10 [2.64]

VSPP 125 LSH

125 [7.63]

13 [3.43]

VSPP 160 LSH

160 [9.76]

16 [4.23]

VSPP 200 LSH

200 [12.20]

20 [4.23]

VSPP 250 LSH

250 [15.26]

25 [6.60]

VSPP 315 LSH

315 [19.22]

32 [8.45]

VSPP 400 LSH

400 [24.41]

40 [10.57]

ポンプからのMax. 流量l/min[US gal/min]Max. 圧力, bar [psi]システム圧力 1/P-T ポート圧力

T, 絶対ポート圧力

L-T/R-T
ポート圧力

P と EF, 絶対
ポート圧力

30 [435]

250 [3625]

230[3335]

140 [2030]
170 [2465]

80[21.1]
190 [2755]

1 どの VSPP LSH もステアリングシステムの Max. 圧力 190bar [2755 psi]に耐えることができます。しかし、小さいギアセット容量および高圧においては VSPP は比較的スリッページは大きくなります。

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テクニカルインフォメーション

VSPP ステアリングユニット

VSPP LS テクニカルデータ
バルブ機能

すべての VSPP LS には、以下のバルブが組み込まれています:

••
•
•
•

プライオリティバルブ (7)CF ラインの P チェックバルブ (5)パイロットリリーフバルブ (4)LS チェックバルブ (6)緊急ステアリング用チェックバルブ (3)UNF およびメトリックポート付のすべての VSPP LS には、以下のバルブも組み込まれています:••

ショックバルブ (1)サクションバルブ (2)G スレッドポート付 VSPP LS は、ショックバルブとサクションバルブの有無の指定が可能です。
ショックバルブとサクションバルブは常に統合されています。

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テクニカルインフォメーション

VSPP ステアリングユニット

VSPP LS テクニカルデータ
パイロット圧力リリーフバルブ; (P-T, Qp) の特性
パイロット圧リリーフバルブは、ステアリングユニットを過度の圧力から保護します。ステアリングユ
ニット VSPP LS のパイロット圧力リリーフバルブは、内蔵のプライオリティバルブ スプールとともに、Max. ステアリング圧力 P-T を制限しています。パイロット圧力リリーフバルブは、VSPP バルブの P ポートへの流量が 25 l/min [6.60 US gal/min] になるように設定されています。
標準の LS スプール／スリーブセットを備えた VSPP ロードセンシング・ダイナミック ステアリングユ
ニットの場合、設定値はダイナミック流量 0.6 l/min [0.16 US gal/min] のときに有効です。
VSPP ロードセンシング・ハイダイナミック ステアリングユニット（ローノイズ / ハイダイナミックス
プール / スリーブセット付）の場合、設定値はダイナミック流量 1.1 l/min [0.29 US gal/min] で有効です。
許容量の設定:</= 170 bar [2465 psi]: 定格値 +5 bar [72.5 psi].
> 170 bar [2465 psi]: 定格値 +10 bar [145 psi].

P-Tpsibar

2900

2002650

180

2400

AB

160

2150
140
1900
120
1650
1400

1001150

80

900

60
0

102204306

A

170 + 5/-0 bar [2465+ 73/-0 psi]B

140 + 5/-0 bar [2030 + 73/-0 psi]

850

40
1012141680 l/min

70

60
1820US gal/min

LS チェックバルブ機能
VSPP LS ダイナミック ステアリングユニットの LS ラインのチェックバルブは、ステアリングホイールの振動からドライバーを保護します。 チェックバルブは、作動油が LS ラインからプライオリティバルブに逆流するのを防ぎます。シリンダ側の高圧に逆らって操舵する場合、LS チェックバルブの必要性はシステムに大きく依存します。 200 cm3/rev サイズまでの VSPP LS に含めることをお勧めします。

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テクニカルインフォメーション

VSPP ステアリングユニット

VSPP LS テクニカルデータ
圧力降下, P-EF
このデータは、VSPP LS の代表的なサンプルと標準スプール/スリーブのセットで測定したものです。測定には、50°C で 21mm2/s の粘度の作動油 [122°F で 102SUS] を使用しました。 LS 接続の圧力がゼロ（ステアリングユニットが中立位置）のときに測定されます。 最小曲線は、EF 接続の圧力が実際のコントロールスプリング圧力よりも高い場合に適用されます。 EF 接続の圧力がゼロの場合、4 または 7bar
[58 または 101psi] のコントロールスプリング圧力の曲線が適用されます。

圧力降下, P-EF; VSPP LS と標準のダイナミック LS スプール/スリーブセットとの場合

P-EF, VSPP
psibar182401621014180124 bar

15010min.

1208906604302007 bar

Qp010036960504030201215701880 l/min
21 US gal/min

ショックバルブ
ショックバルブは、L から T、R から T の圧力差を制限することで、ステアリングユニットを保護し、ステアリングシリンダへの外力を低減します。
ショックバルブは 3 l/min [0.792 US gal/min]に設定されています。
大流量になると、圧力ピークが発生することがあります。
ショックバルブは直動式なので、とても速い直動式のため、高速応答します。
設定許容差：定格値 +20 bar [290 psi].

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テクニカルインフォメーション

VSPP ステアリングユニット

VSPP LS テクニカルデータ
サクションバルブ
サクションバルブは、ステアリングシリンダ内のキャビテーションを避けるために、作動油を吸引することができます。正しい吸引を行うには、ステアリングユニットからのタンクラインに背圧弁を取付ける必要があります。
一般的にダンフォス社は 2 bar（29psi）の背圧を推奨していますが、自己直進性の強い車両やアーティキュレート車両では 5～10bar（72.5～145psi）を推奨しています。詳細については、ダンフォス社までお問い合わせください。
タンクからステアリングユニットまで、背圧弁（およびフィルタ）を通過する作動油の流れを確保するために、チェックバルブを組み込んだ接続を行う必要があります。サブカタログ「一般解説ステアリン
グコンポーネント」を参照してください。

T-R
T-L

T-R
T-L

psibar1007680560404322010Qp0012300.250.500.7541561.251.50

71.758292.25

102.50112.75l/min

Qp
US gal/min
150-374.10

P チェックバルブ
ステアリングユニットの P 接続部にあるチェックバルブは、ステアリングホイールの振動からドライバーを保護します。チェックバルブは、シリンダ側の圧力が高い状態でステアリング操作を行った場合に、作動油がポンプラインに逆流するのを防止します。チェックバルブの圧力降下は、以下のグラフに示されています。これは、最小内径 11 mm のポートアダプタを使用した場合を想定しています′ppsi
90′pbar75

560445330215

100

60020

103BC358854914884ja-000102 • July 2021

6504030912Qpl/min
QpUSgal/min

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テクニカルインフォメーション

VSPP ステアリングユニット

VSPP LS テクニカルデータ
重量14タイプ

重量, kg [lb]

VSPP 50 LS

5.2 [11.46]

VSPP 70 LS

5.3 [11.68]

VSPP 80 LS

5.3 [11.68]

VSPP 100 LS

5.4 [11.90]

VSPP 125 LS

5.5 [12.13]

VSPP 160 LS

5.6 [12.35]

VSPP 200 LS

5.8 [12.79]

VSPP 250 LS

6.0 [13.23]

VSPP 315 LS

6.2 [13.67]

VSPP 400 LS

7.0 [15.43]

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テクニカルインフォメーション

VSPP ステアリングユニット

ポート接続部ネジ仕様
DN

min.15[0.59]

P, T, L, R: max 0.6[0.024]

Ø28.6[1.126]
Ø28.3[1.114]

D

座ぐり付 G ポート (P, T, L, R, EF)

NDIN 3852-2 – G 1/2

FP

min.15[0.59]

P, T, L, R: max 0.6[0.024]

Ø28.6[1.126]
Ø28.3[1.114]

F

座ぐり付メトリックポートおよび O リング溝 (P, T, L, R, EF)P

ISO 6149-1 - M18 x 1.5I

Ø20.8 [0.819]
Ø20.6 [0.812]

S
min 15 [0.59]

P, T, L, R: max 0.6 [0.024]

Ø28.6 [1.126]
Ø28.3 [1.114]

I

座ぐり付 UNF ポート O リング溝 (P, T, L, R, EF)S

ISO 11926-13/4-16 UNF O リングボスポート

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テクニカルインフォメーション

VSPP ステアリングユニット

外形寸法
VSPPVSPP LS

33.5

30.2

EFL1RTPB

44ø44.4±0.05
ø25.4

L79

L20.32±38ø872945.5

EF
min. ø28.6

45°

57102

A (P, T, L, R, EF)

座ぐり付 G 1/2 (G, DIN 3852-2) 深さ 15 mm [0.59 in]
または: M18 x 1.5 ISO 6149-1, 深さ 15 mm [0.59 in]
または: 3/4 - 16 UNF O リングボス ISO 11926-1 深さ 15 mm [0.59 in]B

16

M10 x 1.5, 深さ 16 mm [0.63 in]

BC358854914884ja-000102 • July 2021

max. 5.3

2.8

ø91

A

44max. 87

min. 7.1

テクニカルインフォメーション

VSPP ステアリングユニット

外形寸法
VSPP 詳細寸法
VSPP 寸法タイプ

L1mm [in]L2mm [in]VSPP 50

125 [4.92]

6.5 [0.26]

VSPP 70

127 [4.99]

9.1 [0.36]

VSPP 80

128 [5.04]

10.4 [0.41]

VSPP 100

131 [5.16]

13.0 [0.51]

VSPP 125

134 [5.28]

16.2 [0.64]

VSPP 160

139 [5.47]

20.8 [0.82]

VSPP 200

144 [5.67]

26.0 [1.02]

VSPP 250

150 [5.91]

32.5 [1.28]

VSPP 315

159 [6.26]

40.9 [1.61]

VSPP 400

170 [6.69]

52.0 [2.05]

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17テクニカルインフォメーションVSPP ステアリングユニット

VSPP: 派生機種と注文仕様
VSPP マスターモデルコード
VSPP ステアリングユニットを指定するため、マスターモデルコード（MMC）を決定し、 VSPP MMC のバリアントコード（19 ページ） からのコードを使用してください。
MMC

1234567タイプ

容量

回路種別

PTL&R
サイズ

PTL&R
接続部

コラム
スレッド

EF サイズ例*

VSPP##

0100

LSH#

UUUU

CM

H

MMC

891011121314

EF 接続部

EF 位置

リリーフバルブ

ショック
バルブ

サクション
バルブ

チェックバルブ

中立バネ

C

9180

240

14N03

貴社の VSPP

貴社の VSPP
例*
MMC

15161718

19スプール/スリー
ブ セット

ギアセット

特殊ラベル

塗装

SV5G01

NN

DNFS

PB

貴社の VSPP
例** 例は、VSPP 100 LSH のカタログコード：11189283 に対して有効です。

18BC358854914884ja-000102 • July 2021

テクニカルインフォメーション

VSPP ステアリングユニット

VSPP: 派生機種と注文仕様
VSPP MMC のバリアントコード
MMC (1 番目)

主なステアリング製品 タイプ 1

VSPP##VSPP プライオリティバルブ内蔵ステアリングユニット

MMC (2 番目)

容量, cm3/rev

0050

5000707000808001001000125

1250160

1600200

2000250

25003153150400400

MMC (3 番目)

回路種別

LSH#

ロードセンシング・ノンリアクション、高スペック

MMC (4 番目)

P, T, L, T ポートサイズ

MMMM

M18x1.5 (ISO 6149-1)

UUUU

3/ "-16 UNF (ISO 11926-1)
4

GGGG

G1/2" (DIN 3852-2)

MMC (5 番目)

P, T, L, T ポート接続部

AO リングボス + 座ぐり (ISO 6149-1)

C

O リングボス + 座ぐり (ISO 11926-1)

E

座ぐり (G-スレッド用, DIN 3852-2)

MMC (6 番目)

コラムスレッドM

M10x1,5MMC (7 番目)

EF ポートサイズ

M

M18x1.5 (ISO 6149-1)

H

3/ "-16 UNF (ISO 11926-1)
4G

G1/2" (DIN 3852-2)

MMC (8 番目)

EF ポート接続部

A

O リングボス + 座ぐり (ISO 6149-1)

C

O リングボス + 座ぐり e (ISO 11926-1)

E

座ぐり (G-スレッド用, DIN 3852-2)

MMC (9 番目)

EF ポート位置

9側面

BC358854914884ja-000102 • July 2021

19

テクニカルインフォメーション

VSPP ステアリングユニット

VSPP: 派生機種と注文仕様

20

MMC (10 番目)

リリーフバルブ設定

140

設定値 (140 bar), P-T.
全ての VSPP にリリーフバルブが搭載
範囲 VSPP: 50 - 190 bar

MMC (11 番目)

ショックバルブNNN

ショックバルブなし（G スレッド付 VSPP のみ可能、DIN 3852-2）200

設定値 (200 bar), R-T/L-T.
ショックバルブとサクションバルブが付属
範囲: 110 - 250 bar, 末尾の数字: 0 or 5

MMC (12 番目)

サクションバルブ

N

サクションバルブなし（G スレッド付 VSPP のみ可能、DIN 3852-2）

1

ショックバルブとサクションバルブが付属

MMC (13 番目)

チェックバルブ

1P チェックバルブ (標準)4P, LS チェックバルブ (200ccm/rev までの LS に標準搭載)

MMC (14 番目)

中立バネ

N0111124634, トルク 0.7-1.7Nm （通常のステアリング状況において）, ソフトN03150N4019, トルク 0.6-2.5Nm （通常のステアリング状況において）, ミディアム

N05

150-4209, トルク 0.8-4Nm （通常のステアリング状況において）, 標準

MMC (15 番目)

スプール/スリーブ セット

SV5

LSH：推奨ダイナミックフロー 0.6～0.9 l/min, 定圧, 高スペック

SV6

LSH ハイダイナミック: 推奨ダイナミックフロー 1.0-1.3 l/min, 定圧
高スペック

MMC (16 番目)

ギアセット

G03

ギアセット, 標準クロス研磨

G01

ギアセット, 低騒音/プロファイル研磨済み, 250ccm/rev まで使用可能

G04

ギアセット, 標準クロス研磨, シールスター（低スリップ用）付
50, 70, 80, 100, 125 ccm/rev を用意

MMC (17 番目)

特殊NN

適用なし

XX

特殊仕様

MMC (18 番目)

ラベル

DNFS

ダンフォスネームタグ

XXXX

特殊ラベル仕様BC358854914884ja-000102 • July 2021テクニカルインフォメーション

VSPP ステアリングユニット

VSPP: 派生機種と注文仕様
MMC (19 番目)

塗装

PB

黒色, 粉体, RAL9005, 腐食クラス C3, 標準カバー

BC358854914884ja-000102 • July 2021

21主な取扱製品：

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油圧ポンプ
油圧モータ
ギアポンプ
ギアモータ
PLUS+1® ソフトウェア
コントローラディスプレイダイキン・ザウアーダンフォスは、世界各地に製造拠点と販売拠点を展開し、世界の車両市場にシステムソリューションを提供する総合油圧機器メーカーのダンフォスグループとともに、車両用油圧 システムの専門メーカーとして皆様のベストパートナーを目指しています。
閉回路用ポンプ･モータ、 開回路用ポンプ、 オービタルモータ、 バルブ、 ステアリングコ
ンポーネント、 電子油圧制御機器など、 豊富で広範囲にわたる製品群とシステムを取り揃
え、 農業･建設･ 物流･道路･芝刈･林業･オフハイウエイ環境等、 様々な分野で幅広く使用されています。
また豊富な販売代理店網および認定サービスセンターのネットワークを通して、グローバルなサービスを提供できる国際企業として高い評価をいただいています。

ジョイスティック
リモートコントロール
位置制御およびセンサ
PVG 比例弁油圧ステアリングe ステアリング
オービタルモータ
テレマティクス

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