サプライチェーン・ロジスティクスの全体最適に向けて

LOGI-EVO
2023年
01月号
07月号
㈱サムライプレス

ＣＯＮＴＥＮＴＳ
レポート01

倉庫内作業・業務の効率と品質の向上を実現
物流倉庫管理システムを船橋倉庫で導入・運用
京葉ガス(株)

キーパーソン01

搬送システム本店の社屋建替えでショールーム開設へ
業界トップレベルのソータをコアとした搬送システム事業の追い風に第一工業(株)トピックス01

物流IoTソリューションの展開を加速
倉庫運用最適化サービス「LADOCsuite/WES」では新機能をリリース
東芝デジタルソリューションズ(株)トピックス02

革新的テクノロジー導入とサプライチェーン可視化改善の重要性高まる「運輸・物流業界および小売業界の世界的トレンド」を発表
ゼブラ・テクノロジーズ・ジャパン(株)動画

現場 の 整理 や 乱れ がクリック!

アプリで 見える

5S-KeePerとは？

５S 活動で発生する、手間が掛かる多くの工程を一括管理できる画期的な

整頓

清掃

清潔

です。

しつけ

GOO

D

整理

アプリ

POINT 1 スピーディな改善

これまで主流であった書面での改善活動と比べ、iPad を用いた �S-KeePer は、チェックした指摘事項をコメントと写真ですぐに現場担当者へ通知することができます。
従来の作業行程

5S-Keeper 導入後の作業行程

�

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点検

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指示書作成

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改 善点の 確 認 ・ 撮 影
印刷・配布

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点検

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改 善 作 業 ・ 撮 影 ・ その 場 で 報 告�改善作業・撮 影
報告書作成

改 善点の 確 認 ・ 撮 影 ・ その 場 で 指 示
現 場 チェック

作業工程が半分に!

時間や労力を掛けず、スピーディに改善報告書 確認活動を行うことができます！

現 場 チェック

POINT 2 ペーパーレス化

iPad の使用により、指示書や報告書の印刷や集計作業、
ファイリングが不要になります。

ペーパーレス化により経費削減、業務効率化を実現でき、環境問題やサスティナビリティへの取り組みにも寄与します。

POINT 3 クラウドサービスによる改善事項の水平展開

クラウドサービスのため、どの拠点からでも他拠点の取り組みを見ることができます。

他拠点での良い取り組みを参考にすることで、無駄のない効果的な改善を展開することができます。

5S 活 動 の 継 続 が 安心安 全 な 職 場 環 境 を つくる！

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製品に関するお問い合わせ■東京支社

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REPORT 01
倉庫内作業・業務の効率と品質の向上を実現

写真１ 船橋倉庫の外観

物流倉庫管理システムを船橋倉庫で導入・運用
京葉ガス(株)国民生活に関わるインフラ事業においても資材・機器の物流面での効率化はコスト削減とサービス品質向上の両面から欠かせない取組であることは言うまでもな
い。物流については輸配送の効率化も重要だが、物流拠点である倉庫内作業・業務の属人性解消や効率化も同様。昨今はそのためのDXを積極的に推進する動きが広がりつつある。このような状況下、千葉県北西部を中心に主に都市ガス事業を展開する京葉ガス(株)は、船橋倉庫における作業・業務の属人性解消と効率化を図るため、
物流倉庫管理システム「ULTRAFIX/WMS」（NECソリューションイノベータ(株)）を導入し、2023年1月に稼働させた。システム稼働からまだ間もないものの、同社ではすでにその導入効果を感じており、今後のDX投資にも意欲的だ。そこで本稿では、同社における「ULTRAFIX/WMS」導入の背景・経緯、導入効果や今後の投資計画などについてレポートする。
(編集部)

同社が「ULTRAFIX/WMS」を導入したのは、船橋市南海神に設置した船橋倉庫（写真１）。船橋倉庫は資材・機器（ガス管やメーターなど）の保管と入出庫のための物流拠点で、2022年6月に完成した。9,180.65㎡の敷地に建設された倉庫建屋は耐震構造・鉄骨造3階建て（一部1階建て）で、延床面積は8,266.12㎡にのぼる。

千葉県北西部を中心とした商圏で都市ガス小売・導管事業など展開
京葉ガス様は1927年1月設立以来、千葉北西部を中心に都市ガスの小売事業と導管事業（埋設ガス管の管理・整備）を展開し、90年以上にわたってこの地域の市民生活を支えてきた実績がある。近年は家庭用燃料電池コージェ
ネレーションシステムや太陽光発電シ
ステムの販売も手掛け、現在はさらに
ホームセキュリティ販売などにまで事業を拡大しており、消費者の生活上の困りごとを解決する総合生活産業事業者に変貌を遂げようとしている。

導入前の課題は作業・業務の属人性
物流品質向上と効率化の阻害要因に「ULTRAFIX/WMS」導入前に京葉ガスが抱えていた課題は、倉庫内作業

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しまうリスク要因ですので、属人性解消のためのシステム導入に早急に取り組むことを決断しました」と説明してくれた。
写真２ 西村氏

システムの魅力と担当の姿勢を評価で「ULTRAFIX/WMS」の導入を決定

・業務の属人性解消と効率化の実現だった。この点について同社 資材部 資材グループ 係長の西村拓也氏（写真２）
は「『ULTRAFIX/WMS』導入以前の在庫品管理は会計購買システム（PAS）
で行っているのみでしたので、倉庫内作業・業務に直結するシステムはありませんでした。そしてPASへのデータ入力は庫内オペレーター（5名体制）が手作業で行い、在庫品のロケーション管理や発注業務、入出庫作業などは熟練オペレーターの記憶や経験、勘に頼るという属人性の高い現場だったわけです。倉庫内作業・管理面では、①弊社
倉庫の在庫品が約1,500品目もあるた
め、システムによるロケーション管理が必要なこと、②棚卸作業はオペレー
ターの手作業によるため、相当な労力（5名で1.5日／月を要する）がかかっていること、在庫管理面では、①入出庫データのPASへの登録を作業完了後に一括で行うため、リアルタイム在庫管理ができていないこと、②発注漏れによる欠品発生リスクがあり、少ないながらも実際に欠品が発生していること、などの課題を認識しており、このままでは倉庫内作業・業務の品質向上（欠品や誤出庫の発生抑制）も効率化も望めないと考えました。また、新型
コロナのような感染症でのクラスター
発生や、熟練オペレーターの高齢化なども属人性の高さゆえに現場を止めて

前述の課題を克服するため、同社が物流倉庫管理システムの導入検討に着手したのは2021年3月。倉庫建て替えのタイミングでこの話が持ち上がり、完成時には前述の課題を克服し、倉庫内作業・業務の品質向上と効率化を実現する計画だったという。
「ULTRAFIX/WMS」決定までの経緯とその理由について西村氏は「システム導入にあたっては書類での情報管理を極力減らし、ペーパーレス化を進めようと考えました。当社もSDGsを重要な取組と位置づけていますので、これもその一環としての意味も持ちます。
システム選定については、コンサルタ
ントを通じて10社ほど候補を挙げ、一次選考で4社に絞り、オリエンテーショ
ンを行いました。システムは各社それ
ぞれに個性があり、いずれも魅力的でした。ただ、その中でもNECソリュー
ションイノベータさんのご担当が当社の要望に寄り添うために何度も倉庫現場を見学され、当社の倉庫内作業・業
務を深く理解したうえで様々なご提案を して い た だ い た こ と を 重 視 し ま した。システムは導入して終わりではな
いので、ご担当の姿勢や人柄なども踏
まえ、NECソリューションイノベータ
さんとは永くパートナーとしてお付き合いしていけると考え、NECソリュー

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図表 「ULTRAFIX/WMS」のシステム概要

出典：NECソリューションイノベータ(株)資料より

ションイノベータさんの『ULTRAFIX/WMS』導入決定に至りました」と解説してくれた。
「ULTRAFIX/WMS」はクラウドパ
ッケージで導入したという。同社業務に合わせたカスタマイズを施している
ものの、「ULTRAFIX/WMS」それ自体の基本構成はそのままとなっている（図表）。属人性解消が重要な目的の一つであるため、倉庫内作業・業務は「ULTRAFIX/WMS」に合わせて見直しを行い、ハンディターミナルを活用した作業・業務として標準化を図った（写真３）。ハンディターミナルの活用により、入出庫や棚卸などの作業現場での効率的な情報登録のほか、登録情報の閲覧も行えるようになったとしている。また、「ULTRAFIX/WMS」
はPASと連携する仕組みになっており、
入出庫情報と購買情報の紐づけも自動的に処理される仕組みとなっている。

出庫時ピッキング作業効率が向上
今後もさらなるDX投資を検討「ULTRAFIX/WMS」導入から間もないものの、現時点で評価とともに導入効果を実感できているという。この点について同社 資材部 資材グループの松本希氏（写真４）は「導入当初は想定通りにシステムを操作できるのかという不安もありましたし、実際最初は操作に手間取りましたが、その後は出庫頻度の少ない品目のピッキングでもハンディターミナル画面表示の位置に

写真３
ハンディターミナル活用により庫内作業を効率化

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REPORT 01

今後のペーパーレス化効果も期待しています。ロケーションについては、シス
テム稼働後のデータを分析し、どの品
目をどの位置に格納することがより最適なのかということも追求し、現場作業・業務のさらなる改善につなげて参ります」と説明してくれた。
DX推進に関連する今後の取組や予定について西村氏は「配送管理の面でのシステム化を検討していきたいと考えています。現在、資材・機器の出荷については、お客様である施工会社様に弊社倉庫まで回収に来ていただいているのですが、施工会社様にとっては手間もコストもかかります。また、施工会社様の拠点あるいは施工現場までの距離も様々であり、その分のお客様の負担を軽減とサービス標準化などを実現する
ためには、配送を自社便で行っていく必要があるのではないかとの意見が出てきています。まだ具体的な話ではないのですが、この方向性で検討を進めていければと思っています」と説明。また、松本氏は「配送管理もそうですが、業務全体のDXを推進し、ペーパーレス化を加速したいと考えています。ペーパーレス化は、環境面だけでなく作業・業務の効率性にもかかわりますので 、 引 き 続 き こ だ わ って い き た い です」と話してくれた。
◇◇
顧客サービス拡充と、倉庫内作業・業務の効率化を徹底的に追求する京葉ガスの姿勢が際立っている。今後のDX推進でさらに大きな成果を得ることを期待したい。

写真４ 松本氏

迷うことなく移動し、作業を完了することができるようになりました。熟練
オペレーターでも全ての品目の格納場
所を記憶しているわけではないので、誰でも簡単かつ迅速に作業を遂行できる状況となったことは、属人性解消というシステム導入の目的達成にかなったものと言えます」と話してくれた。
また、西村氏は「現場オペレーター
にとっては仕事のやり方が変わるので相当不安だったと思いますが、今後の弊社倉庫における作業・業務の標準化のために協力を要請しました。実際に稼働してみるとこれまで以上にスムー
ズ に 作 業 ・ 業 務 が 進 ん で お
り、『ULTRAFIX/WMS』を利用した作業・業務にもだいぶ慣れたと感じています。実際に誤出庫もほとんどなくなったと思います。発注点管理については、定時に発注点アラートが発信される仕組みになっており、作業者が在庫補充品目（発注点切れ）を明確にして遅滞なく発注をかけることができますので、欠品防止でも相当効果が出るものと見込んでいます。PASとの連携で在庫のリアルタイム把握が可能になり、関係者との情報共有化（在庫状況の見える化）が実現しましたので、サ
プライチェーン全体での動きも効率化されるものと考えています。入出庫に関わる帳票類もかなり減らせますので、July 2023 LOGI-EVO

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id-PAC

メカトロ
ニクス
寿命診断

MSM

MDR式
ロボット

群知能

MSD

万能
細胞
MDR

テクノロ
ジー

MDR 式

マテハン
画期的
モジュー
ル群

5G

KEYPERSON 01
搬送システム本店の社屋建替えでショールーム開設へ
業界トップレベルのソータをコアとした搬送システム事業の追い風に【キーパーソンインタビュー】
第一工業(株)
搬送システム本店
執行役員 副本店長兼営業部長
平井邦博氏

写真１ 平井氏

荷物や用途に応じた多彩なソータを製造・販売し、特に宅配業界や新聞社の物流現場で圧倒的な導入実績を誇る第一工業(株)。近年はコロナ禍で厳しい市場環境にも見舞われたが、大手物流企業の大型案件も受注するなど、ソータを主力とする搬送システム事業の足取りは徐々にコロナ以前の調子を取り戻している。仕分工程は物流現場の中でも多くの人手を要し、その自動化は2024年問題解決に欠かせないことから、同社の技術力に寄せられる期待はいや増して大きい。そこで今回は、同社搬送事業の営業部門を指揮する執行役員 副本店長兼営業部長の平井邦博氏（写真１）に取材し、直近の事業業績や今後の事業展開について話を聞いた。

捗が出ており、今期は巻き返しが図れそうです。
――貴社の主要顧客である新聞社は新聞離れの影響で事業が年々厳しくなっているように思われますが、いかがでしょうか。

23年3月期は活発な営業で受注増
大型案件中心に23年度は売上伸長見込み――まず貴社搬送システム事業の直近の業績から伺いたいと思います。
平井 2022年3月期は、2021年3月期に大手物流企業の大型案件にリソースを割いた影響で受注が若干縮小したほか、当該案件の計画の遅れに伴う装置納入の足踏みもあり、完成工事高も当初見込んでいた額には及びませんでした。2023年3月期はその分を取り返すよ
うに引き合いが具体化し、受注が上向

平井 新聞市場が縮小するなか、新聞
各社様は生産性の高い新工場建設や拠点集約に取り組まれており、その動きがソータの新規導入や更新需要の喚起につながっています。また、5大紙の発行・配達業務を効率化するため地方紙きました。停滞していた大型案件も進に委託するケースが出ており、地方紙

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写真２ 新社屋のイメージの印刷工場が非常に活性化しています。
地方紙拠点の能力増強でソータの受注が今後も見込めそうな状況です。
常設展示場としてのショールーム
営業推進と新製品開発に活用――今期もしくは中期的なお取組として計画されていることをお聞かせください。
平井 搬送システム本店の社屋の建替えを進めており、2025年春に完成予定です。新社屋（写真２［イメージ］）にはショールームを開設する計画で、当社製品である縦型の「フィンソー
タ 」 や 高 速 仕 分 け の 「 ウ ェ ー ブソ ータ」などの実機が常設展示されます。引
き合いの早い段階で、お客様から実機
見 学 を 希 望 さ れ る ケ ー ス が 増 えて お
り、そういったご要望にも応えやすくなります。また、新社屋完成までの期間限定ではありますが、5月8日付で社屋を移転しました（埼玉県蕨市塚越5-37-16水工ビル）。

※鈴与建設(株)提供データ出すことができます。開発過程では、製品がある程度形になってから発売まで１年ほどをテストに費やし、能力アップや仕様変更などの改善を行います。ショ ー ル ーム を そ の 過 程 で 利 用 で き れ
ば、開設した意義がさらに増すものと思います。
新製品開発にも積極的に取り組む
戦略的な製品の開発が進行中――ショールームは、既存顧客との設
備更新や新設・増設などの商談をスムーズに運ぶきっかけとなるでしょう
し、新規顧客開拓の場としてもおおいに期待できますね。
平井 まさにおっしゃる通りです。また、開発中の製品の実機をお客様にお示しし、ご意見をうかがう機会も設けたいと考えています。開発過程で生のお客様のご意見を反映し、ブラッシュア
ップできれば、一段とニーズにフィットした満足度の高い製品を市場に送り――興味深いお話です。現状、開発中の製品についてその概要を教えていただけますか。
平井 現在開発中の製品は、従来にないレイアウトフリーの台車式ソータ
で、水平方向・垂直方向の上下左右に転回できる点が特徴です。価格を抑えつ
つも、仕分け能力は、お客様のご要望のボリュームゾーンである5,000〜6,000
個/時間に設定したいと思っています。
この機種は2024年の国際物流総合展でJuly 2023 LOGI-EVO

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写真３ フィンソータ

公開し、お客様のご意見を反映したう
えで2025年春頃に発売したいと考えています。

ています。休日や夜間などを利用した切替工事も、生産工程が止められないお客様などから好評を頂いております。短
時間工事の技術を培ったのは新聞印刷センターの切替工事で、ほとんどの現地工事を30〜40時間で実施してきました。この技術を新聞社以外に応用し、宅配センター等のソータ切替工事の仕事にも繋げられています。

――具体的な新製品開発の概要をお話いただき、大変ありがとうございました。今後の営業展開として新たに取り組まれることはありますか。
平井 お客様に対してより付加価値のある提案をしていくため、自社製品と他社製品を組み合わせたラインソリューションも展開して参ります。もっとも、この展開には他社製品の取り扱いに対応できる技術が必要不可欠となりますので、社員の技術力強化も進めていきます。また、マテハン各社様の案
件でソータが必要となった場合、当社にお声がけいただければ、コンベヤ回り全体の施工管理に加え、現場改善やメンテナンスなどにも対応いたします
ので、ぜひご相談ください。
短時間工事も実績が多く、得意としEC分野に最適な「フィンソータ」
導入実績豊富な「ウェーブソータ」――ソータをコアとした貴社リソースを十二分に発揮するために様々な展開が考えられるわけですね。現在の営業展開で特に注力されている製品についてご紹介ください。
平井 ご相談案件に対応し、近年ご提案する機会が多いのは「フィンソー
タ 」 （ 写 真 ３ ） 、 「 ウ ェ ー ブソ ー タ（写真４）」の2機種です。フィンソー

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KEYPERSO

写真４ ウェーブソータ

タは、レターパックサイズの荷物の自動仕分けに特化しています。具体的には書籍や封書、CD、雑貨、パッケージ食品などが対象となります。上下2段、左右両側に仕分け口を配置できるため、限られたスペースの有効活用が可能です。本体駆動はギヤードモータ最小1台でまかなっており、試算では電気代が従来機種に比べて70％以上削減できるという結果も出ています。また、ヒレがトレイの端まで寄り切り、荷物が水平方向に排出できる構造です。やさし
く仕分けるため、特にEC事業者様の物流拠点には最適だと思います。
ウェーブソータは宅配サイズの荷物の高速処理に特化しており、2008年頃
から大型宅配センターを中心に導入が進んでいます。処理能力が業界トップレベルの9,000個/時間に達しており、主に荷物の入出荷業務における、限られた時間内での方面別仕分けでご活用
いただいています。構造に段差が少な
く荷痛みを軽減し、ギヤレスで駆動音もおさえていることもお客様にとってのメリットと考えています。

――いずれもユーザーニーズを的確にとらえたソータで、ユーザーの評価も高いとうかがっております。最後に今後の抱負をお聞かせください。
平井 現在のソリューションに加え、当社が2021年3月にグループ会社化した、株式会社ビー・ピー・エス（インサーターをはじめとするメーリングシ
ステムメーカー、以下BPS）との協業を強化いたします。新社屋完成後は当社とBPSが同居し、将来的には組織として当社の中に編入する計画となっています。
ユーザー層が重なる部分も多く、これまで以上に連携しながら、お客様の事
業発展に貢献してまいります。当社とBPSで様々なノウハウが共有され、良い相乗効果が生まれることにも期待したいですね。

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TOPICS 01
物流IoTソリューションの展開を加速
倉庫運用最適化サービス「LADOCsuite/WES」では新機能をリリース【トピックス①】
東芝デジタルソリューションズ(株)東芝デジタルソリューションズ(株)が物流IoTソリューションの展開を加速する。物流業界を取り巻く昨今の危機的状況を踏まえ、倉庫内作業・管理の自動化
・ロボット化にIoTソリューションの側面から貢献するもので、今年5月には倉庫
運用最適化サービス「LADOCsuite/

定一覧、出荷実績）といった機能を装備。一方、実務（現場）業務の流れでは、①入庫管理〔入荷作業〕（入荷予定
一覧、入荷例外一覧、入荷検品完了／再出力）、②入庫管理〔入庫作業〕（入庫票作成、パレットラベル出力、入庫完了／再出力、入庫ロケ訂正）、③棚卸業務

WES」の新機能をリリースしている。
東芝グループでデジタルソリューショ（棚卸結果入力、棚卸末実施一覧、差異
リスト出力）④出庫管理〔出荷作ン事業領域を担う同社は、システムイン
テグレーションおよびIoT・AI、量子技業〕（出荷指示一覧、ピッキングリスト
作成、ピッキング状況〔完了〕、検品完術を活用したICTソリューションの開発
・製造・販売を手掛ける。物流分野向け

了〔バーコード〕、積込検品〔ハンディ〕）、⑤トラック入出門管理（入出場

で は 、 物 流 サ ー ビ ス プラ ッ ト フ ォ ーム
「LADOCsuite」のシリーズとし管理、メール通知、バース別荷捌管理）といった機能を装備している。特長として、「LADOCsuite/WES」のほか、倉庫管理ソリューション「LADOCsuite/ては、(1)倉庫全体の作業進捗に加え、伝票単位の処理状況やトラック単位の作業WMS」や追跡・所在管理サービス「LADOCsuite/LogiTrace」を市場に提供し、実績をあげている。
「LADOC suite/WMS」は、倉庫管理に必要な機能を装備している。具体的には、管理（事務所）業務の流れで、①入庫管理（入荷指示入力、入荷予定一覧、
入荷実績）、②EDI（入出荷指示受信、
商品マスタ受信、問合せ番号受信）、③
在庫管理（在庫一覧、入出荷履歴検索、ロケーション検索、補充処理）、④情報照会（出荷頻度、作業状況、商品別／倉庫別在庫集計）、⑤配送計画（配送計
画、積替え処理、バース状況）、⑥出庫
管理〔事務所〕（出荷指示入力、出荷予

進捗、ドライバーの待ち状況などの確認が可能、(2)出荷頻度や在庫変動の分析、最適な人員配置のための作業進捗シミュ
レーションにより、庫内の作業効率をサポート、(3)出荷伝票の出荷情報をもとに自動的に車両（ルート）に振り分けし、
作業計画作成を効率化―の3点が挙げられている。
一方、「LADOCsuite/LogiTrace」
は、RFIDを使用して輸送器材の所在デー
タを自動収集し、その動態を見える化するもの。非接触・複数同時スキャンが可
能なRFIDの特長を活かした仕組みで、管理者の負担軽減、適切な資産管理の実
現、物流コスト削減などを実現する。

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連携が可能になった。
「LADOCsuite/WES」の特長として倉庫自動化でニーズ高まるWES
AGV連携を可能にする新機能追加「LADOCsuite/WES」は、倉庫管理シ

は、①作業の進捗と遅延の予測（エリア別・ルート別の作業進捗画面に表示）にス テム （ W M S ） と 倉 庫 制 御 シ ス テム
（WCS）と連携し、倉庫内の人・ロボッ

より、迅速かつ適切な対策を講じること
で延着発生防止が図れる、②作業の進捗

ト・MH機器が担っている作業の進捗を
リアルタイムに把握したうえで、作業完と作業締め時間を踏まえた数理最適化計
算により、時間内に作業完了するために了時間を予測し、適切なリソース配分を導き出すとともに、最適な実行・運用指最適な人員配置（人員不足エリア、補充
人数、補充が必要な時間帯）を提示する

示を出すもので、“人と機械のベストマッチ”を実現する。人と機械の作業を総合的ことで、予定通りの作業完了を実現する―の2点が挙げられている。

に勘案し、最適配分する業務は、これまでベテラン管理者の経験と勘に依存して同社は「LADOCsuite/WES」の機能強化に関するロードマップで今後の開発計きたのが現実。この業務をシステム化す
るWESを導入すれば、こうした業務の属画も明らかにしている。フェーズ１は在庫型（DC）倉庫最適化で、自動化機器・ロットと機器連携（今年5月リリースのWCS連携機能でAGV対応は可能に）すること、フェーズ2は配送・運行最適化で、配車管理プラットフォームや動態管理プ
ラットフォームとデータ連携すること、
フェーズ3は通過型（TC）倉庫最適化
で、MH機器と機器連携すること、フェーズ4は物流データプラットフォーム連
携で、物流プラットフォームや商流デー
タプラットフォームとのデータ連携すること―が示されている。

人性を排し、生産性の安定化が望める。
近年、物流2024年問題への対策として、ロボットやMH機器の導入が進んでいるが、現実は人とこれら機器とが混在した状態での現場オペレーションが一般的であり、その最適化を実現するWESのニーズは高まるばかりだ。「LADOCsuite/
WES」もこうした市場動向を踏まえて2022年11月に市場に投入された。リリース当初の機能はWMSとの連携に限定されていたが、今年5月にはWCS連携機能が追加され、AGV（棚搬送ロボット）との図表１ 「LADOCsuite/WES」のシステム概要※東芝デジタルソリューションズ(株)提供資料を一部加工
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TOPICS 02
革新的テクノロジー導入とサプライチェーン可視化改善の重要性高まる「運輸・物流業界および小売業界の世界的トレンド」を発表【トピックス②】
ゼブラ・テクノロジーズ・ジャパン(株)写真１ 古川氏

ゼブラ・テクノロジーズ・ジャパン

機械学習（ML）、RFIDなどの最新テ(株)は6月19日、米国ゼブラ・テクノロ
ジーズ・コーポレーション（以下、ゼブラ社）が発表した「運輸・物流業界
および小売業界における今後の世界的トレンド」を日本でも公表した。ゼブ
ラ 社 は 、 こ れ ら 業 界 が 「 サ プラ イ チ
ェーンの混乱、労働力不足、消費者ニーズの変化など共通の課題を抱えている」とし、「革新的なテクノロジーを導入してサプライチェーンの可視化を改善すること」がますます重要になってきていると指摘。運輸・物流業界と小売業界に分けて直近の動向と今後の予測を示した。

クノロジー導入によってエンドツーエン
ドのサプライチェーン可視化を実現する」としている。
(1)長期的な視野で新たな戦略を打ち出す製造業者、流通業者、小売業者が商品供給のさらなる迅速化を目指すな
か、運輸・物流業界は「B2B2C（企業と一般消費者の間に仲介企業が入る取引形態）または直接的なB2Cに移行しつつある」とし、問題は「荷主が過剰な在庫を抱えており、輸送業者は今まさにキャパシティが限界に達し、人手不足のために顧客ニーズに対応できずにいること」であると指摘。2023年には、保有車両の増加が図られる可能性があるものの、現在の長距離輸送の問題に対する解決策は以下のような多面的なものになると予測している。
〇貨物スペースの有効活用〇些細な非効率性も逃さず対処〇より高度な予測計画ソリューション

■運輸・物流業界の動向と今後の予測
2023年、運輸・物流業界は「労働力不足や手配可能な車両の制限といった課題に直面すること」が予想されるとし、これらの課題に対処するために業界は「リアルタイムで取得したデータを活用し、あらゆる意思決定や業務をの採用促す」とともに、「人工知能（AI）やJuly 2023 LOGI-EVO

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〇積極的なインセンティブとトレーニ
ングプログラムの提供による人材確保〇代替となる港、航空貨物ハブ、追跡
ルートの開拓〇労働力とサプライチェーン全体の作
業スケジュールの再調整「運輸・物流の調整とサプライチェー
ン 管 理 が シ ン プル 、 か つ 分 か り や す
く、ある程度自動化される年になる」との見通しを示している。
(3)ニーズに応じラストマイルの新たな配送モデルが登場(2)積荷場から顧客の玄関先まで、リア
ルタイムのデータがすべての意思決定と業務を後押し

顧客に商品を届ける物流の最終区間であるラストマイルにおいては「配送に複数の雇用モデルを採用する企業が増えること」が予想されるという。最も伸びているのは「フレキシブルに稼働できる時給制の配送業者へのアウトソーシング」だとするものの、一部の小売業者や飲食店は「外部委託料の支払いを負担に感じ、また配送の外注は顧客体験を損ねるリスクとなる恐れがあるため、従業員や業務委託スタッフを増員し、ギグエコノミーのサービスを自社に戻そうとする動きが表面化する可能性がある」と指摘。さらに「実店舗からの配送、メーカーや卸売業者からの配送（ドロップシッピング）、そして顧客の自宅までの配達を担う新しい輸送手段（カーゴバイク、電気自動車、自律型ポッド）は、従来のワゴン
車によるラストマイル配送を補強するものになる」と予測している。

サプライチェーンの混乱が話題となるなか、グローバルサプライチェーンのトップ企業は「ソリューションプロ
バイダーがソリューションの導入サポートを提供するのと同等のスピード
で、インテリジェントテクノロジーを稼働させる必要に迫られている」と分析。今後、顧客やパートナー企業から
は「道路や空路、港、すべての中継地で起きていることを把握すること」が求められると予測している。そして、正確な現状認識のもとで適切な対処することは「適切なAI/ML、RFID、電子
データロガー、その他の高度な視覚・
追跡テクノロジーを活用することで容易に実現できる」としている。
多くの運輸・物流企業はすでに「トレーラーやコンテナの稼働率を向上させる具体的な方法を提示するテクノロ
ジーを積み下ろし現場で試験導入している」とし、「物流可視化プラットフ
ォーム『FourKites』のように、サプラ
イチェーンの動きを“航空管制的”に把握できるプラットフォームは、契約内容を履行し、納期を守るための事実上の業界標準となり、必要不可欠なものになる」と予測している。2023年は■小売業界の動向と今後の予測
新型コロナウイルスによる前例のな
い世界的なシャットダウンから、混乱を極めた再スタート、そしてインフレ
やサプライチェーンなどの先行き不安に直面する昨今の“ネクストノーマル”
までの3年間が「小売業界にとって苦難

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の連続」だったと回顧。ゼブラ社が発表した第15回「小売業界のテクノロジ
ー 改 革 に 関 す る グロ ー バ ル 調 査 」 で「効率性、柔軟性、レジリエンスを重視することが次年度、さらには長期的に生き残るための鍵であることが明らかになった」としている。

ルフ）・スマートシェルフは、小売業者が店内の商品を正確に把握するための有効な手段のひとつ。アドバンスト・コンピュータビジョン（ACV）、重量センサー、電子棚ラベルに接続されたIoT対応シェルフは物理センサーとMLテクノロジーを組み合わせ、商品検出、ダイナミックプライシング、
カスタマー感知を実行〇AI/MLベースのデータが意思決定を後押し
・小売業者は長年、自社のPOSシステ
ムと在庫管理システムに目を向け、問題点やビジネスチャンスを見出してきた。今後はこうした例外ベースのレポート（EBR）をより確実な施策に変えていくことが重要に(1)損失防止を含む、在庫の最適化に関するあらゆる要素が重要に顧客が望む商品を揃えることは非常に 重 要 で あ り 、 在 庫 供 給 に 関 して は「引き続き供給と価格設定が課題となる見通し」だ予測している。また、金利上昇により在庫維持コストが高騰しているため、小売業者は「コスト削減を目指す」とし、「在庫需要の面では、顧客がスマートフォンを使い瞬時に商品を比較でき、またインフレの影
響もあることから、将来の消費行動の予測は容易ではない」としている。そのうえで目標となるのは「手作業から
テクノロジーを駆使したプロセスへ、
そして最終的にはガイド付きの自動化
シ ス テム へ と ス テ ッ プア ッ プ す る こと 」 だ と と の 見 方 を 示 して い る 。 また、注目すべき具体的な在庫動向は以下の通りだとしている。
〇あらゆるところにRFIDを・サイズ、コスト、印刷のしやすさな
どRFIDタグの進化が付加価値の高い
新たな活用事例を生み出し、その普及を促進・活用事例の相乗効果により、来年は特に食品および物流の分野でRFIDの大量導入が進む見通し〇デジタルツイン（特にスマートシェ(2)チャネルを超えたシームレスなユニ
ファイドコマース体験
現在は「以前では考えられなかった概念が広く普及している」とし、消費者は「商品を見て回ること、情報の入手、購入、使用といったこれまで分断されていた体験を、シームレスかつ互
換 性 の あ る も の に し た い と 考 えて いる」と分析。この地殻変動は「小売業者にオペレーションの再考を迫っている」とし、「変革は間違いなく進行中であり、多くの小売業者が少なからず移行を始めている」としている。今年は「このような体験がさらに改善され、小売業者がより収益性の高い形で実行できるようになる見通し」だとし、実店舗の収益性を高めるには、以下のように重要な基礎的要素がいくつ

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かあるとした。
〇実店舗でのフルフィルメントを近代化：リアルタイムの在庫表示により、注文処理業務を効率化〇流通ネットワークの視野拡大：eコマースの物流機能と店舗のフルフィル
メント機能が融合した店舗、倉庫、
配送センターをより多角的に把握〇リバースロジスティクスの最適化：
効率化とビジネスの業績向上を推進
し、より高い収益を実現■ゼブラ・テクノロジーズ・ジャパン(株)古川社長(写真１)のコメント「日本では慢性的な労働力不足や燃料費の高騰が問題となっていることに加え、トラックドライバー不足や輸送量の減少を招く物流業界の“2024年問題”への懸念が高まっています。結果として物流業界のみならず、小売業などさまざ
まな業界で変革が求められています。これらの課題を解決するためには、サプ
ライチェーン全体を最適化するための可視性の向上が必要不可欠です。ゼブラの最先端ソリューションは運輸・物
流、倉庫、小売業界のビジネス変革をサポートします」(3)現場スタッフの能力強化-少人数であってもテクノロジー活用で優れた仕事を小売業界では「現場スタッフ問題が最大の負担であり、人手不足に直面しているケースが多くみられる」とし、その解決策は「人を主体とした自動化が大半で、反復的で退屈な店員の業務を削減することにより、顧客対応など
より価値の高い仕事に従事できるようサポートしている」とした。具体例として 「 ワ ー ク フ ォ ー ス マ ネ ジメ ン ト（WFM）を最適化することで、小売業者は労働力のニーズを正確に予測し、適切なスキルと在職期間をマッチング
させて従業員のスケジュールを最適化できるだけでなく、簡単な仕組みを適用することで休暇やシフト交換、その他の従業員のニーズに対応することが可能」であるとし、「コミュニケーシ
ョン上のタスク管理を効率化すること
で、タスクの実行を最適化・簡略化
し、業務全体の効率改善を実現する」
ことを示している。

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