海外調査報告・台湾編

海外調査報告・台湾編

特別寄稿

台湾BIMの導入戦略と課題
國立高雄科技大學營建工程系専任助理教授

謝秉銓が重視されていなかったため、採用している建築

1 まえがき事務所は少なかった。2002年頃、既に米国企業のAutodesk社は「BIMホワイトペーパー」を発表

BIMの出現は、従来の工程管理情報システムにしていたが、2006年にようやく台湾の学術界でもおいて不足していた即時の３Dモデル情報を取りBIMが重視され始めた。台湾のトップ大学である扱うことで、他の作業との生産効率と正確性を向台湾大学、成功大学、台湾科技大学などはBIMの上させるものである。このようなBIM技術が発展工事に関連する応用研究を次々と開始し、2010年する中で、その将来性を認識した台湾政府と産業には学界としての研究成果を発表した。これを機界から次第に注目を浴びてきている。台湾の建設に、政府は公共工事と民間建設の建築管理関連部

業界では、複数分野間での作業連携にしばしば問門に対してBIM技術を次第に導入し始めた。

題が生じていたため、複雑なシステム工学の設計

台 湾 政 府（ 内 政 部 營 建 署、Construction andと 施 工 の 介 在（CSD, Combined Service

Planning Agency, Ministry of the interior,Drawing）が必要であった。SEM専門領域（土CPAMI）は2012年からBIM技術を推進している。

木 構 造 機 械 電 統 合：Structure, Electric and

当初は公共発注者に工事段階の必要事項をBIMにMechanic）での統合検証が必要な場合、従来の入力し、建設工事の統合作業を学習させる。同時２D作業方式で行われることが多い。更に時間的に工事工程の進度のコントロールと施工の質の向制約も加わり、この統合作業は非常に困難となる上を提供した。2013年にBIMの計画設計段階でのことから、最終的には簡素化されるか形式だけが導入を試験的に実施し、2014年には公共工事の残っていた。これは、現在の台湾におけるSEMBIM導入を示す事例として市道工事と下水道工事

専門領域での水平統合の問題である。の一部に本格的にBIMを導入し、四つの指針案を設計段階での水平統合が完全になされていない作成した。

場合、請負工事段階での設計変更と建設作業を繰

１―生活圏道路交通システムの整備計画「台中市り返し、時間浪費などの問題が発生する。そして、西屯区市政路（環状道路から工業地帯までの施工段階で水平統合が完全でない場合には、運営道）の整備事業」案

維持段階でメンテナンス上の問題が発生する。

２―民雄郷民雄陸橋改修工事案
３―桃園県楊梅地区汚水下水道システム第１期楊２ 台湾BIMの歴史と策略
2.1

台湾BIMの始まり

建築コスト研究No.108４―台南市永康区水資源回収センター第１期新築工事案

台湾でBIMが採用され始めた当初、BIMの導入
50

梅水資源回収センター新築工事案

2020.1

当時、CPAMIはBIMを導入した後の運用管理

台湾BIMの導入戦略と課題についても検討しており、その年も二つの研究をラットフォーム会議には、建設会社公會（建設会進めた。一つは、工事段階で作製されたBIMモデ社 協 会 ）、 建 築 師 公 會（ 建 築 士 協 会 ）、TPCEルを引き継いで次の使用機関の運営維持管理にど（Taiwan Professional Civil Engineersのように活用できるかの検討であり、もう一つはAssociation）、工程技術顧問会社などの建設業界「BIMの構築と検証支援のための推進計画の策関係者を招待した。
BIMの推進発展プラットフォームは、公共工程定」となっている。

委員会、内政部（營建署、建築研究所）、交通部、2014年 に 台 湾 建 築 研 究 所（Architecture andBuilding Research Institute, Ministry of the

経済部、地方政府などの公共機関と、CICHEInterior）は、今後のBIM政策を推進するために（Chinese Institute of Civil Hydraulicは、次の四つのポイントを考慮する必要があるとEngineering）、ROC（Republic of China） 建 設判断した。

管理協議会、専門家や学者らで構成されている

１―政策をどのように進めるか、どのように産業（図１）。

界を指導し、人材を育成するか。
PCCEY BIM
グループ

２―BIMの研究部門と推進部門をどう統合する「台湾BIMプラットフォーム推進目標」
1.生産性の向上
2.低炭素化3.國際と絆か。
３―維持管理段階を設けてどのように拡張・深化

政府

事業者
建造協同組合

させるか。

学院

PCCEY

CICHE

建築家協同組合

４―台湾地域に適応した応用ツールを開発する必エンジニアリングコン
サルタント協同組合

要があるのではないか。

エンジニアリング協同組合

CPAMI

CCMA

教育省

NTUBIM

経済省

PCCEY:Public Construction Commission,Executive Yuan
CCMA:Construction Management Association of The Republic of China
NTUBIM:National Taiwan University BIM center2.2 2014年に政府がBIMの推進発展プラット

図１

フォームを発表

台湾BIM推進発展プラットフォームのフレーム

台湾行政院公共工程委員会（PPCEY）は生産「ステップバイステップ」の柔軟な方式によっ力の向上と持続的な成長を図るため、2014年にて、公共工事でのBIM技術の導入を期待し、公共BIM推進発展プラットフォームグループを設立し工事委員会は３段階の推進ロードマップと短期のた。世界各国と協力したCO2削減を今後の目標と推進方法を図２のように示した。段階１（2014）

して、2014年５月23日の第１回BIM推進発展プ

では主に土木工事で試験案の選定を行った（総合段階1：非建設工事主体での試験案の選定（2014）

段階2：テストを開始（2015~2016年）

段階3：一定金額以上の公共事業運営BIM事業を開発（2017年~）

BIM事例、ターン・キー契約を集める

ローリングチェックを購入し契約テンプレート改正

技術データベースシリアル接続
BIM実現可能性調査

パブリックテクノロジーデータベースをアップグレードしてBIMに接続する

非建築的知識処理ケースの評価と選択（6ケース）

テストケースの実施、一定金額以上の公共事業運営BIM技術を開発

推動一定金額以上公共工程運用BIM技術

3回のベンチマーク

6回のベンチマーク

3回の推進ミーティング

BIMの研究開発投資について、企業の研究関係費を相殺する
総合評価落札方式にBIMを含めることを奨励する

検討、設計、監督、建設入札と実行可能性
2014年に第14回公共事業金賞評価に含まれ、継続されている

図２

台湾公共事業委員会は、３段階のプロモーションロードマップと短期プッシュアクションを開発

建築コスト研究No.1082020.151海外調査報告・台湾編

評価落札方式）。段階２（2015 ～ 2016）ではテス

専門家へのBIMの紹介と合わせ、公共工程委員

トを開始し、導入実施のために、購入契約のテン

会は推進発展プラットフォームを明確にし、目標プレートに「roll planning method」の方法を採や推進方法を定め、３D技術と専門技術を融合さ用した。段階３（2017）では段階２の結果を継続せたモデルを作成し、設計段階で干渉を検出、数し、一定金額以上の公共事業運営でのBIM技術を量計算や実施作業の検討、専門家にその経験を共開発する。そして、図３に示すように、実行時に有してもらうことで、効果を高める期待がある。

「roll planning method」を行う。

2.3.3

促進―インセンティブを提供する企業のBIMの研究開発能力向上を働きかける必2.3

短期的な発展戦略（図３）

要がある。産業創造条項第10条第１項「産業創造を促進するために、会社の研究開発支出の15％以現状分析

内の所得税額を控除し、企業が経営して得られる

法規面1. 入札モデルを選ぶ
2. 契約と著作権関連の規制
3. 責任分担とリスク評価
段階分けとガイド

技術面1. 技術産業の受け入れと理解を深める
2. 3D技術と専門技術を融合させる
3. 設計段階で競合検出や実施作業の検討
促進1.BIMの研究開発能力の向上を促進
2. 公共工事審査の評定項目に金質奬を入れる
3. 総合評価落札方式にBIMを導入

法規面

品質賞の評定項目に入れ、公共工事品質賞の「金質獎」を優良メーカーが受賞した場合、担保事業法33- 5 条の規定に基づき、50％以下の入札、パフォーマンスボンド、保証金を減額することができる。
囲をある程度以上のターン・キー契約 1 を結ぶことが可能な会社として、設計、監督、建設作業、能力向上

2.3.1

研究開発を促進する。また、BIM技術を公共工事

総合評価落札方式にBIM項目を導入し、推奨範法規の調整

技術面

図３

所得税額の30％を超えないようにすること」で、促進

インセンティブを提供する

BIM推進戦略と方向（公共工程委員会PPCEY）

法規面―法規の調整

公 共 工 程 委 員 会 で は、 ど の よ う に 契 約 発 行

維持や運営管理の全体に及ぶライフサイクルの可能性を検討する。

３ 台湾建設産業におけるBIM導入の成果
3.1

運営管理段階のBIM構築の基底（contract-issuing）にBIMを導入するかをめぐ

台湾交通部は2016年３月17日に「交通部所管のり、BIM技術と著作権移転などの規定を労働安全各機関の事業推進に関する情報モデル（BIM）原衛生法に入れたり、政府がBIMのケースを落札者則」を発令し、BIM事業モデルを適用すべき金額に任せて成功した場合にはデモンストレーションを定めた。

をしたりしている。なお、BIMケースでの責任分

１―材料の購入予算額が10億台湾ドル以上 2 の一担とリスク評価を強化している。
2.3.2

技術面―能力向上

括工事
２―材料の購入予算額が10億台湾ドル以上の建築

技術産業界での受け入れと理解を深めるため工事（電気システム（Electrical system）のに、非建設工事の公共事業運営でBIMを使用することの検討を内政部、交通部、経済部に要請する。その成果を受けて、一定程度の建設工事にBIMを使用させる。

52

建築コスト研究No.1082020.1

金額を一括して計算する）
３―材料の購入予算額が20億台湾ドル以上の土木
12

台湾ではターン・キー契約での発注事例が多い。
日本円に換算して約35億円

台湾BIMの導入戦略と課題工事（電気系統の金額を一括して計算する）報に加え、敷地の環境分析を開始する。概略評

４―材料の購入予算額が10億台湾ドル以上の軌道価の段階で、室内面積、部屋数、材料の見積り

電系事業などの概略表を作成し、初期計画を迅速に取りまとめ、すぐに建設計画や提案の段階に進むこ

3.2

台湾建設業におけるBIM

政府の政策推進と研究助成の下、建設業者はことができる。
２―設計段階の追い風に乗って、従来の設計方法からBIM技術設計プランのシミュレーションと物理環境シを使用した方法へと移行した。２Dと３Dの設計ミュレーションを作成する。設計図を説明する図を直接同期させ、視覚的なコミュニケーションために、「explosion drawing」を使用する。法によって、設計成果をより明確にすることができ規の検討には、Revit 3 を使用して報告書を作成た。BIMの先進的な使用例には次のようなものがする。実施設計段階には、修繕計画表、立面タある。

イル計画、構造高さ検討、屋根排水詳細図など

3.2.1

情報処理の自動化の詳細な検討を電気機械系統と統合して、細部

オ ブ ジ ェ ク ト 指 向 プ ロ グ ラ ミ ン グ（Object-の設計を効率的かつ精巧に仕上げていく仕組み

oriented programming：OOP）とパラメーターになっている。

化されたBIMモデルは情報伝達手段と考えられ

３―建築確認申請段階

る。すべてのオブジェクトにおけるデータの授受

従 来 の 作 業 モ デ ル の 代 わ り に「BIMと処理を実行し、他のオブジェクトに渡せるようWatson」を使う。反復作業や人為的な誤作動にする。完全なデータ読込み（サイズ、面積、数を減らし、膨大な計算をプログラムで処理すなど）が可能で、BIMプラットフォームを同期さる。また、デザインと法規の乖離を避け、効率せ、オブジェクトやデザインをパラメトリックかを大幅に引き上げられる。

つ迅速に調整する。これによって設計作業の効率

４―BIMの４D施工シミュレーションへの応用を向上させ、設計者が設計をモジュラー化または建物の外観３Dシミュレーションモデルと一最適化するための基盤を提供して自動的にエラー致するかを現場で確認する。そして、３Dモデチェックやデータの更新を行うことができる。

ルに時間軸を持たせる。BIMを応用した４D施

3.2.2

工シミュレーションは、クリティカルパスの管情報のリンク

２D平面を３Dモデルに変換するだけではな

理、施工手順、手続きの管理、資材置き場や人く、背後にある情報の関連性の応用こそがBIM技員配置の検討を補助する。

術の強みである。現在、台湾の建設業界でよく使われている応用は干渉検出、数量計算、監督及びシミュレーションなどである。
3.2.3

４ 台湾における課題：BIMの全面的な応用

設計事務所の応用

台湾での建設工事におけるBIM技術のAI化や現在、台湾のある建築設計事務所が実施していデジタル化は約10年間推進されている。しかし、るBIM設計実行プロセスのモデル事業所は基本的現在も全面的な導入への課題が残されている。に独自の一貫事業を設定している。専用のデモとBIM技術がもたらす効果は正当であるにもかかわモデリング作業を同一にすることで、事業別の統らず、建設業者に普及させることができないの合による効果を発揮することができる。

は、次のような理由だと考えられる。

１―基本設計段階
敷地の分析、現場の仮設計画をモデリング情3

Autodesk社のBIM対応ソフトウェア

建築コスト研究No.1082020.153

海外調査報告・台湾編

4.1

BIMの価値を十分に理解できていない設計、施工、竣工、運営、維持などの建築ライフサイクルは建築情報モデルのカバー範囲であ５ 結論る。多くの業界では３D映像モデルを使用してい台湾では、BIM技術の応用は既に建設業者に熟るが、建築情報モデルはうまく機能していない。

知されている。建設業者は他社との技術能力の差そのため、BIM技術による利益や実用性が実証さを明らかにし、BIM使用によって更に利益をもたれず、信頼が得られていない。

らすことができると考えている。建設業者が順調に目標を達成し、今後台湾でのBIMの発展・普及

4.2

人材不足を図るためには、以下の検討事項を提起したい。

BIMテクノロジーに精通する人材が企業内に不足しており、十分なポリシーを達成するためにや

5.1 建設業者が自主的にBIMを使用するためむを得ず、外部の会社をモデル化のために雇ってにいる。

入札時の提案で、BIM技術の使用を事業者から要求されていない場合に、建設業者が自主的に4.3

産業人材育成BIM技術を使用することで得られる利益を、必要企業内部や教育機関で人材を育成する際に、指導する人材が不足している。しかし、転職などの以上にディスカウントすることがないよう提案する。

人材交流によって解消される可能性がある。

5.2
4.4 コンポーネントデータベースのプロップ

BIM専門家の育成には実務経験も必要

台湾の大学では現在のところ、BIMの専門家をの不足育成する教育では、単にソフトウェアの操作ツー

台湾で使用されているBIMの多くはAutodesk

ルを教えるだけに留まっている。専門人材を育成

社のソフトウェアを主としているため、ソフトすると、建設業からの離職を減らすことができる

ウェアの気象条件、地形情報などが台湾の情報にため、今後は、実務経験に基づく分析能力を強化適合していない。今後はプラグインの開発と台湾できるように、授業のシラバス計画を見直すべきのデータベースの追加が必要である。

である。

4.5 建設業者、設計者がBIM導入コストを見積りに上乗せできない
現在、建設業者はBIMを使う場合に、入札においてプラス点の評価になるだけである。それだけでは、莫大な費用、時間、人材、人材育成のためのコストを賄えない。「モデリング、光のエネル
ギー消費量、２Ｄの最適化」のような単純なアプ
リケーションだけでは、業者がBIMモデルのエネルギー消費量（温度、電気、節水、炭素固定など）の分析や、構造耐震分析などを使用して運用管理を継続する余裕はほとんどない。

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建築コスト研究No.1082020.1（参考文献）
1） 許 俊 逸、 徐 景 文、 林 傑、 李 文 欽（ 行 政 院 公 共 工 程 委 員 會 ）「BIM帶來的變革與政府的前瞻作為（BIMの将来の変化と政府の 展 望 ）」『 中 國 工 程 師 學 會 工 程 月 刊 』 第87巻，05期，pp.2-9，20142）『「機關辦理公共工程導入建築資訊建模BIM技術（公共工事誘導建設情報モデリングBIM技術）」委託專業服務案（委託専門サービス案）成果報告書』行政院公共工程委員會委託研究，
20173）『營運維護階段BIM標準作業手冊』桃園國際機場 份有限公司，
20184）「BIM於建築設計與施工實務經驗」林煒郁