令和６年度 第２回建設技術研修会

令和６年９月１３日
令和３年７月１２日

佐賀駅周辺整備事業について
１）事業の背景とまちづくりの方向性
２）佐賀駅周辺整備事業✾事業の全体像✾西友跡地の民間開発✾ハード整備の概要（都市再生整備計画事業）✾主な整備事業と整備後の活用✓佐賀駅前広場（北口、南口）✓市道三溝線の整備、沿線施設、佐賀駅周辺道路✓佐賀駅下古賀線（県道）✾旧西友駐車場敷地への民間開発の誘導参考）佐賀駅バスセンターのリニューアル
市民参加による事業推進

佐賀駅周辺振興室

１）事業の背景とまちづくりの方向性
背景（１）ＳＡＧＡサンライズパークを起爆剤に➣R6国民スポーツ大会・全国障害者スポーツ大会➣アリーナの集客力による交流人口の拡大（２）佐賀駅周辺の人のながれを活かす➣駅、バスセンター等の利用者延1,200万人／年➣訪日外国人客の増加（新型コロナ以前）（３）中央大通りの再生に向けて➣避難路指定に伴う沿道建築物の解体等の進行※ 国県の施策との連動

ウォーカブル推進都市（国交省）※R1.7登録
歩くライフスタイルの推進（佐賀県）

方向性

佐賀駅を中心に街の南北軸を強化し、賑わいの波及効果を生み出す
2２）佐賀駅周辺整備事業／事業の全体像
至SAGAサンライズパーク（段階的な整備・開発）

沿線に交流施設、ポケットパーク等を整備

第１段階 西友跡地の民間開発
第２段階 公共インフラ整備（都市再生整備計画事業）※ 佐賀県事業
第３段階 民間開発の誘導

駅前まちかど広場再整備
3

【第１段階】西友跡地の民間開発
施設概要

テナント構成○施設名

１階 ［ＪＡグループ］

コムボックス佐賀駅前

Ａコープ、季楽直販店舗、みのりカフェ、○開発事業者
大和ハウスリアルティマネジメント株式会社
（東京都）
○開業

ＮＢＣラジオ佐賀（放送局）
SAGA MADO（観光・県産品情報発信拠点）
２階
物販、医療クリニック、ドラッグストア 等

令和２年６月２０日

季楽ＳＡＧＡＭＡＤＯ
コムボックス外観（西側）

Ａコープ

4

【第２段階】ハード整備の概要［都市再生整備計画事業］
第１期（R1～R5年度）① 駅前広場（北口・南口）② 道路
１）市道三溝線歩道空間高質化（東）（併せて、道路改良、無電柱化を実施）
２）市道駅前中央３号線、４号線整備
３）市道総合運動場西線、高木団地線整備
都市再生整備計画区域
面積 １３７ha

４）県道佐賀駅下古賀線道路空間高質化（東）③ 沿線施設１）コミュニティ施設整備（交流施設）
２）沿道空間整備（ポケットパーク、交流スペース）④ 佐賀市文化会館

まちなかウォーカブル区域
面積 ５０ha１）西側広場整備
２）拠点間連携基盤整備（ペデストリアンデッキ）⑤ 佐賀駅周辺駐輪場
第２期（R6～R9年度）① 道路
１）市道三溝線歩道空間高質化（西）２）市道駅前中央７号線
３）県道佐賀駅下古賀線道路空間高質化（西）② 沿線施設１）駅前まちかど広場

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【第２段階】主な整備事業／

駅前広場（北口）の整備

駐車場

タクシープール

変則交差点

再整備前の駅前広場（北口）

S51年（1976年）整備66

【第２段階】主な整備事業／

待ち合わせ等に使えるスペース

駅前広場（北口）の整備

交通機能の再配置

出入口の一元化交差点のスクランブル化

再整備後の駅前広場（北口）R3.5供用開始77【第２段階】主な整備事業／

駅前広場（南口）の整備

駐車場

タクシープール

再整備前の駅前広場（南口）

S51年（1976年）整備88

【第２段階】主な整備事業／

駅前広場（南口）の整備「車」中心から「人」が中心の広場へ

イベント等で使用できる広いスペース

休憩できるベンチ

大屋根の整備再整備後の駅前広場（南口）R4.11供用開始

99【第２段階】主な整備事業／

駅前広場（南口）の整備

再整備後の駅前広場広場（南口）1010

【第２段階】主な整備事業／

佐賀駅前広場の整備経過～管理・活用

整備経過
令和３年

５月１０日 北口広場供用開始

令和４年

１月１９日 南口交通広場供用開始（一部）
４月２５日 南口交通広場供用開始（全面）

令和４年１１月１９日 南口交流広場供用開始

北口広場

南口広場

交流広場の管理運営
令和４年６月定例会 佐賀駅前交流広場条例制定
令和５年４月１日 指定管理者による管理開始◎指定管理者名◎構成代表者
構成員… 佐賀駅周辺賑わい創造コンソーシアム… （株）ビープラスト… （株）サガテレビ、（株）ライフプロ、（株）ＬＥＧＧＯ■利用料金（上限額15,000円、営利目的の場合150,000円）
時間帯
全日

8時〜22時

午前8時〜12時

午後 12時〜18時
夜間 18時〜22時

区分

広場全面

大屋根下

単位：円
大屋根下以外

非営利目的

15,00010,000

5,000

営利目的

135,000

90,00045,000

非営利目的

4,500

3,000

1,500

営利目的

42,50027,50015,000

非営利目的

7,500

5,000

2,500

営利目的

60,00040,00020,000

非営利目的

4,500

3,000

1,500

営利目的

42,50027,50015,000※キッチンカー等の部分利用については全日の場合4,000円／台

交流広場イベント風景

大屋根下区画

大屋根以外区画11

【第２段階】主な整備事業／

駅前交流広場（南口）の利用状況「車」中心から「人」が中心の広場へ◎市民、駅利用者の滞留空間◎イベント等により賑わいを生み出す空間（66回）

西側（交通広場）はR4.4.25供用開始

東側（交流広場） R4.11月完成予定

1212

【第２段階】主な整備事業
before／

市道三溝線の整備
after

1313

【第２段階】主な整備事業／

市道三溝線の整備スケジュール○実施事業とスケジュール① 道路改良（道路幅員の再配分）② 無電柱化（共同溝による電線地中化）③ 歩道高質化（ストリートペイント、フラッグポール、透水性舗装
南側

佐賀駅北口

西側

整備済み区間道路改良,高質化､電線共同溝(R５～R９)

道路改良､高質化(R２～R３)

佐賀商業高校

東側
アパホテル

工事内容

道路改良
東
電線地中化
側
歩道高質化
道路改良
西
電線地中化
側
歩道高質化

Ｒ２年度

Ｒ３年度

Ｒ４年度

神野橋

血液センター

道路改良,高質化､電線共同溝(R３～R６)

Ｒ５年度

Ｒ６年度

Ｒ７年度

Ｒ８年度

Ｒ９年度

国k スポ ・全障 スポ

南 道路改良側 歩道高質化など）

14【第２段階】主な整備事業／

市道三溝線の幅員再配分
幅員の再配分
20.0

改良前

通信

電⼒

改良後

電⼒

通信

15

【第２段階】主な整備事業／

市道三溝線の歩道関連「サンライズストリート」～ＳＡＧＡサンライズパークへのメインストリート～

ＳＡＧＡ
サンライズパーク

国道264・263号

整備済区間

市道三溝線

佐賀駅

SAGAサンライズパーク～佐賀駅

バナーフラッグ

1.4 km

距離表示16【第２段階】主な整備事業／

市道三溝線沿線施設の整備・活用

三溝線を活かしたまちづくり検討会での議論「歩いてもらうためには休憩スポットが必要」「歩く人が増えるので途中にトイレが必要」「歩道だけで賑わいづくりは難しいので、休憩、イベント、トイレ等の拠点が必要」

道路空間だけではなく、沿線にも施設整備を検討③交流スペース①交流施設②ポケットパーク③

サンライズパーク方面

駅から660ｍ
佐賀駅サンライズ⼝（北⼝）

三溝公⺠館

①

駅から380ｍ②佐賀商業高駅から520ｍ
17【第２段階】主な整備事業①交流施設「SUNRISE BOX」／

市道三溝線沿線施設の整備・活用※延床面積84㎡■既存建物を取得・改修して活用✓1階：休憩所とカフェコーナー（飲食事業者が入居）✓2階：休憩等に利用できる空間■施設全体の管理・運営をカフェコーナー入居者が担う。
＜供用開始 R6.5.31＞▲建物外観▲１階カフェカウンター▲２階休憩スペース18

【第２段階】主な整備事業／

市道三溝線沿線施設の整備・活用②ポケットパーク「SUNRISE POCKET」※面積264㎡ ＜供用開始 R6.5.9＞■市民や佐賀駅～アリーナを歩く人のための休憩場所✓イベント時はキッチンカー等が出店▲敷地現況③交流スペース「ＳＳ広場」▲活用イメージ※面積約330㎡ ＜供用開始 R6.3.22＞■生徒が学校活動を通じてアリーナ来訪者等と交流するもてなし活動拠点

▲敷地現況
敷地現況

▲活用イメージ19【第２段階】主な整備事業／

市道三溝線沿線事業所の協力
トイレシェアリングサービス

SAGA
アリーナ
佐賀商業高校

セブンイレブン
佐賀商業高校前
センチュリー企画（定休日：日祝）

佐賀信用金庫神野支店（定休日：土日祝）

SUNRISE BOX （交流施設）（定休日：火）アパホテル

ROUGH cafe & dining bar
トヨタレンタリース
佐賀駅前店

ステッカー、フラッグを掲出

計６箇所

JR佐賀駅
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【第２段階】主な整備事業／

佐賀駅周辺の市道

市道駅前中央３号線

整備前

整備後

市道駅前中央４号線

整備前

整備後

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【第２段階】主な整備事業／

佐賀駅下古賀線（県道）の再整備

中心市街地への動線強化～広場のような道路へ～

公共空間を活用した社会実験（市：R3.3、県：R3.10）

歩道拡幅による公共空間の活用22【第２段階】主な整備事業／

佐賀駅下古賀線（県道）の再整備

再整備前

再整備後

▲拡がった歩道▲ゆっくり過ごせるベンチ23

【第３段階】旧西友駐車場敷地の民間開発の誘導■佐賀駅周辺のまちづくりの課題駅前の好立地に関わらず、広大な土地（約1ha）が５０年近く駐車場としての土地利用が継続

ＪＲ佐賀駅
コムボックス佐賀駅前 佐賀

コムボック 駅ス

バスセンターバスセンター

候補地

本件土地

賑わい、経済効果を生み出し、地域の活性化につながる土地利用を促したい。
ＪＡ金融店舗（建設中）■佐賀市の取組①地権者から一部（約1/3）を取得②他の地権者と共同で敷地全体へ民間開発を誘導
サウンディング型市場調査（R1年度実施）◎９事業者（グループ）が参加［業種 ： 不動産開発・投資、総合建設業、ホテル開発運営、銀行］【基本方向】
ホテルを核とした民間開発を誘導（開発事業者を公募）

コロナ禍、建設費高騰の影響により、開発事業者の公募に至っていない。

（バスセンター側）

市有地（3,662㎡）

開発対象地［全体］（10,113㎡）

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[参考]

佐賀駅バスセンターリニューアル■令和４年１０月リニューアル

乗り場を再編、統一感のあるデザインに。
バス会社別の乗り場から行先方面別の乗り場へ変更例）龍谷学園・佐賀東高校方面
１番、３番乗り場 ➠ ３番乗り場に集約
SAGAサンライズパーク方面
２番、７番乗り場 ➠ ２番乗り場に集約

デジタルサイネージで、運行情報などをお知らせ
・発車時刻・運行情報
・街なか情報など

運賃検索システムでカンタン検索
目的地のバス停や運賃、乗り場などを、タッチパネルで簡単に検索
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［参考］市民参加による事業推進①

基本的な考え方■市民等へ佐賀駅周辺整備事業の概要を伝え、多くの市民等の意見を聞きながら進める。
会議形式
全体①佐賀駅周辺整備構想検討会議（H27.11～H29.3） 全６回②佐賀駅周辺整備基本計画策定会議（H29.11～H31.2） 全４回
佐賀駅前広場①佐賀駅前広場整備等検討会議（R1.11～R2.3） 全４回✾駅前広場の実施設計にあたって、駅前広場のデザイン、必要な設備等について検討②佐賀駅前広場等整備・活用検討会議（R2.10～R5.1） 全６回✾交流広場の活用を踏まえた意見を聞き整備に反映／県道佐賀駅下古賀線整備の方向性を検討
市道三溝線①市道三溝線再整備検討会（H30.5～H31.1） 全５回✾交通社会実験を実施 （渋滞発生、周辺道路への車両の流入等）②三溝線を活かしたまちづくり検討会（R1.9～） 全１２回
✾どのような歩道空間を創っていくか。どう地域づくりに活かしていくか。

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［参考］市民参加による事業推進②一般参加

実施設計にあたってシンポジウム・「佐賀駅周辺を考えるまちづくりミーティング」 R1.8

ワークショップ

・「佐賀駅周辺を考える市民ワークショップ」 R1.10
・「駅前広場等活用アイデアワークショップ」 R1.12

インターネットアンケート

ｅさがモニター制度のモニター登録者にアンケートを実施

R1.10.4～18※その他、各種団体の会合、職員出前講座など、機会を捉えて事業概要を説明
コロナ禍発生模型・パネル展示
アンケート

・駅舎（佐賀駅）に駅前広場・市道三溝線の整備イメージの模型等を展示
・アンケート回収箱を設置し、整備イメージに対する意見を収集

パネルディスカッション 「生まれ変わる佐賀駅周辺をどう活用するか」R3.3※屋外開催

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