Instructions for Use

Thank you for purchasing your new SHOEI helmet. This manual contains valuable information to help you understand how to
operate and maintain your helmet. Please read this manual carefully before use and keep it for future reference. Your SHOEI
dealer can provide a replacement if this manual is lost.

Instructions d’utilisation
Nous vous remercions de l’achat de votre nouveau casque SHOEI. Ce manuel contient des informations importantes
concernant l’utilisation et l’entretien de votre casque. Veuillez lire attentivement ce manuel avant toute utilisation et conservez lepour pouvoir vous y référer ultérieurement. Votre revendeur SHOEI peux vous fournir un nouveau manuel si celui ci était perdu.

*For further information, please consult your local SHOEI distributor or dealer.
*Pour plus d’informations, veuillez consulter votre distributeur ou revendeur local SHOEI.
*Weitere Informationen erhalten Sie von Ihrem SHOEI-Vertriebspartner oder beim Händler.
*Per ulteriori informazioni, consultare il distributore o il rivenditore SHOEI locale.
*Para obtener más información, consulte con su distribuidor o proveedor local de SHOEI.
*Para mais informações, consulte o seu distribuidor ou revendedor SHOEI local.
*Για περισσότερες πληροφορίες, επικοινωνήστε με τον τοπικό διανομέα ή τοναντιπρόσωπο της SHOEI.
*Aby uzyskać więcej informacji, skontaktuj się z lokalnym dystrybutorem lub dealerem SHOEI.
*Lisätietoja saat paikalliselta SHOEI-jakelijalta tai -jälleenmyyjältä.
*För ytterligare information, kontakta din lokala SHOEI-leverantör eller SHOEI-återförsäljare.

Gebrauchsanleitung

Danke, dass Sie sich für einen neuen SHOEI Helm entschieden haben. Diese Bedienungsanleitung gibt Ihnen wertvolle
Informationen die Ihnen helfen Ihren Helm zu benutzen und zu pflegen. Bitte lesen Sie diese Anleitung bevor Sie den Helmbenutzen und bewahren Sie die Anleitung auf. Wenn Sie die Anleitung verloren haben, kann sie Ihnen Ihr SHOEI Händler
ersetzen.

Istruzioni per l’uso
Gentile cliente grazie per aver acquistato il suo nuovo casco SHOEI. Questo manuale contiene importanti informazioni che
l’aiuteranno nell’uso e nella manutenzione del suo casco. La preghiamo di leggerlo attentamente prima dell’utilizzo e diconservarlo per il futuro. In caso di smarrimento il suo rivenditore di fiducia potrà consegnargliene uno nuovo.

Instrucciones de uso

shoei.com/worldwide/sales.html

Gracias por haber adquirido su nuevo casco SHOEI. Este manual contiene información útil que le ayudará a comprender cómousar y mantener su casco. Antes de usarlo, lea detenidamente este manual y consérvelo para futura referencia. En caso depérdida del manual, su proveedor SHOEI le facilitará uno nuevo.

Instruções de uso

Obrigado pela aquisição deste novo capacete SHOEI. O presente manual contém informações preciosas que ajudarão amanusear e manter o capacete. Leia-o atentamente antes da utilização e guarde-o para consulta no futuro. Em caso de perda,
o seu revendedor da SHOEI poderá facultar-lhe um novo.

Οδηγίες χρήσεως

Ευχαριστούμε για την αγορά ενός καινούριου κράνους της εταιρίας SHOEI. Το παρόν βιβλιαράκι περιέχει χρήσιμες πληροφορίες
οι οποίες θα σας βοηθήσουν να κατανοήσετε τον τρόπο χρήσης και συντήρησης του κράνους σας. Παρακαλούμε να τοδιαβάσετε προσεκτικά πριν από τη χρήση του κράνους και να το κρατήσετε, καθώς θα χρησιμεύσει ως σημείο αναφοράς γιαμελλοντικές απορίες. Σε περίπτωση απώλειας, απευθυνθείτε στον αντιπρόσωπο της SHOEI για αντικατάσταση.

SHOEI CO., LTD.
HEAD OFFICE
1-31-7 Taito, Taito-ku, Tokyo 110-0016, JAPAN
Tel: +81 3 5688 5170 Fax: +81 3 3837 8245

Instrukcja użytkowaniaDziękujemy za zakup nowego kasku SHOEI. Niniejsza instrukcja zawiera ważne informacje, które pomogą zrozumieć sposób
obsługi i pielęgnacji kasku. Przeczytaj ją uważnie przed pierwszym użyciem produktu i zachowaj jako źródło informacji. W razie
zgubienia instrukcji sprzedawca produktów SHOEI może zamówić nowy egzemplarz.

www.shoei.com

Käyttöohjeet

Kiitos, kun olet hankkinut uuden SHOEI-kypärän. Tämä ohjekirja sisältää arvokasta tietoa kypärän käytöstä ja sen
kunnossapidosta. Lue tämä ohjekirja huolellisesti ennen käyttöä ja säilytä se myöhempää tarvetta varten. Jos tämä käsikirja
häviää, saat uuden SHOEI-jälleenmyyjältäsi.

Instruktioner för användning

Tack för att du valt en SHOEI-hjälm. Denna manual innehåller viktig information om hur du använder och underhåller hjälmen.
Läs manualen noga innan du använder hjälmen och spara den för framtida bruk. SHOEI-återförsäljaren kan tillhandahålla en nyom du tappar bort ditt exemplar.

383
Printed in Japan 20240129

E n g l i s h / F ra n ç a i s
Deutsch/Italiano
E s p a ñ o l / P o rt u g u ê s
Ε λ λ η ν ι κά / P o l s k i
S u o mi /S v e n s k a

1-30
31-60
61-90
91-120121-150383

Français

Read This FirstA lire avant toute utilisation

2

Confirm the Packed Items

Vérifiez les éléments contenus dans la
boîte

3

Parts Description

Description des pièces

4

Ventilation System

Système de ventilation

5

Opening and Closing the Face Cover

Ouverture et Fermeture de la mâchoire

6

Chin Curtain

Mentonnière

7

Breath Guard

Cache-nez

8

CNS-3C Shield/Visor

Ecran CNS-3C

9Important Notice about Handling the
CNS-3C Shield/Visor

Points importants sur le maniement del’écran CNS-3C

13

Applying Silicone Oil

Application d’huile de silicone

14

Defogger Ventilation System

Système d’aération antibuée

15

Service Tool

Outil de service

15

QSV-2 Sun Visor

Ecran solaire QSV-2

16

Important Notice about Handling the
QSV-2 Sun Visor

Points importants sur le maniement dupare-soleil QSV-2

18

Reflective Stickers

Autocollants réfléchissants19

Anti-fog sheet

Film antibuée

20

Replacing Interior Parts

Remplacement des parties intérieures

21

Removing and Installing Interior Parts

Extraction et installation des parties
intérieures

22

Important Notice about HandlingInterior Parts

Notes importantes sur les parties
intérieures

26

When Installing the DedicatedIntercom for NEOTEC 3

Lors de l’installation de l’interphone
spécialement conçu pour le NEOTEC 3

27

Other cautions

Autres précautions

29

Parts List

Liste des pièces

30

NEOTEC 3 Optional Parts

Pièces optionnelles NEOTEC 3

30

English/FrançaisEnglish1

Français

Read This FirstA lire avant toute utilisation

This product is a motorcycle helmet.

Ce produit est un casque de protection
de moto.

Do not use it for any purposes other than riding
a motorcycle. If you use the helmet for any otherpurpose, it may not provide sufficient protection incase of an accident.

No helmet can protect the wearer
against all foreseeable high speed andlow speed impacts.

For maximum head protection, the helmet must fit
properly and the retention system must be securely
fastened under the chin. The helmet should allow
sufficient peripheral vision when secure on yourhead. If your helmet is too large, it may slide on yourhead while riding causing your helmet to obstruct
your vision or come off in an accident resulting inpersonal injury or death. To learn to properly wear
and secure your helmet, see the booklet “How to
Use Your Helmet Properly” that is packed with yourhelmet.
The contents of this manual are subject to change
without notice.
The illustrations in this manual may differ from theactual product.
The copyrights for this manual belong to SHOEI CO.,LTD. Reproduction or copying of this manual without
written permission is strictly prohibited.

L’utilisation est strictement réservée à la pratiquede la moto. Si vous utilisez ce casque pour touteautre activité, il pourrait ne pas vous apporter une
protection adéquate en cas d’accident.

Aucun casque ne peut protéger
l’utilisateur contre tous les chocs
prévisibles lors d’impacts à haute etbasse vitesse.

Pour une protection maximale de la tête, le casquedoit être à la bonne taille et le système d’attaches
jugulaires doit être fermement attaché. Le casquedoit vous apporter un champ de vision périphériquesuffisant une fois enfilé et attaché. Si votre casqueest trop grand, il peut glisser sur votre tête pendantla conduite, ce qui obstruera votre vision, ou se
détacher lors d’un accident, ce qui provoquera desblessures corporelles ou la mort. Pour apprendre
comment porter et attacher convenablement votre
casque, veuillez vous référer au livret « utilisation
convenable d’un casque » fournit avec ce manuel.

EnglishFrançais

Confirm the Packed Items

Vérifiez les éléments contenus
dans la boîte

After opening the product box, please confirm that allparts and accessories are included.

Après ouverture de la boîte, merci de vérifier que
toutes les pièces et accessoires sont inclus.

1.

Helmet1.

Casque2.

Anti-fog sheet

2.

Film antibuée

3.

Breath Guard

3.

Cache-nez

4.

Helmet Bag

4.

Housse de casque5.

Instruction Manual

5.

Manuel d’utilisation

6.

“How to use your helmet properly”

6.

Livret « Utilisation convenable d’un casque »7.

Warning Label (E-3 tag: for ECE R22 Products)

7.

8.

SHOEI logo stickers (2)Étiquette d’avertissement (étiquette E-3 : pourles produits ECE R22)

9.

Silicon Oil

8.

Autocollants logos SHOEI (2)9.

Huile de silicone

10. Anti-fog sheet pin

10. Picot pour film retardateur de buée

11. Service Tool

11. Outil de service

12. Reflective Stickers (for France and Chile)

Le contenu de ce manuel peut être sujet à desmodifications sans préavis.
Les illustrations présentes dans ce manuel peuvent
varier du produit vendu.
Tous droits pour ce manuel sont la propriété deSHOEI CO. Ltd. La copie ou la reproduction dece manuel sans permission écrite est strictement
interdite.

English/FrançaisEnglish12. Autocollants réfléchissants (pour la France et le Chili)

2

3

1

WARNING

5

4

8
For France (5)For Chile (5)Pour la France (5)Pour le Chili (5)67We recommend that you save the box andits cushioning material in case you need toship the product or its parts for repair. If you
dispose of these materials, please follow
the proper laws and regulations.

2

9

10

11

12

Nous vous recommandons de conserverla boîte et son système de calage interne
au cas où le casque ou certaines deses pièces doivent être retournés pourréparation. Si vous vous séparez de ceséléments, veuillez suivre les instructions
prévues par la Loi pour ce type de retours.

3FrançaisEnglishFrançais

Parts Description

Description des pièces

Ventilation System

Système de ventilation

1.

Face Cover Button

1.

Bouton de mâchoire2.

Face Cover2.

Machoîre

3.

Lower Air Intake

3.

Entrée d’air inférieure

4.

Defogger Ventilation System

4.

Système d’aération antibuée

5.

Shield/Visor Lock Button

5.

Bouton de verrouillage de l’écrann6.

CNS-3C Shield/Visor

6.

Écran CNS-3C

7.

QSV-2 Sun Visor

7.

Pare-soleil QSV-2

8.

Impact Absorbing Liner8.

Calotin d’absorption

9.

Upper Air Intake

9.

Entrée d’air supérieure

10. Shell

10. Coque

11. Shield/Visor Base

11. Base de l’écran

12. Sun Visor Lever

12. Levier du pare-soleil

13. Top Air Outlet

13. Évacuation d’air supérieure

14. Battery Space Cover

14. Cache de l’espace batterie

15. Intercom Base Cover

15. Cache de la base interphone

16. Chinstrap

16. Jugulaire

17. Chin Curtain

17. Mentonnière

9

10 11 12

With no breath guard / Sans cache-nez

Upper Air Intake
Entrée d’air supérieure
Open
OuvrirEnglish/FrançaisEnglishClose
FermerLower Air Intake
Entrée d’air inférieureWith breath guard / Avec cache-nez

Close
FermerOpen
Ouvrir

13

8

Right
DroiteLeftGaucheDroiteGaucheTop Air Outlet
Évacuation d’air supérieure

7
6

15

Note: There is no manual opening/closing
mechanism for the vents.

14

Remarque : Il n’y a pas de mécanismed’ouverture/fermeture manuelpour les ventilations.

16
2

17
4
3
5
1

4

The terms “right” and “left” in thismanual are from the point of view ofa rider who is wearing the helmet.
Les termes « droite » et « gauche »de ce manuel se réfèrent au pointde vue de l’utilisateur lors du port ducasque.

Opening the vents on the helmet can cause
an increase in noise levels.

L’ouverture des ventilations peut résulteren une augmentation du niveau sonore ducasque.

5FrançaisEnglishFrançais

Opening and Closing the Face
Cover

Ouverture et Fermeture de lamâchoire

Chin Curtain

Mentonnière

Installing the chin curtain restricts the inflow of wind
into the chin area. It also reduces the wind noise.
The chin curtain is detachable. Follow the procedure
below to install and remove the chin curtain.

La pose de la mentonnière réduit l’entrée du vent au
niveau du menton. Elle réduit aussi le bruit du vent.
La mentonnière est détachable. Suivez la procédure
ci-dessous pour installer et détacher la mentonnière.

Removing the Chin Curtain

Extraction de la mentonnière

The chin curtain is inserted into the plate at thebottom edge of the face cover and fastened with two
pins. Refer to the drawing. Lift up the face cover platenear its right and left pins, and remove the pins thatpass through the chin curtain plate. Pull out the chincurtain. Remove the chin curtain on both the rightand left sides.

Installing the Chin Curtain

The face cover can be opened and closed with asingle touch. To open the face cover, pull down the
button in the bottom center of the face cover andrelease the lock. Lift and rotate the face cover until
you hear a click when the first stopper engages. The
face cover can be secured in opened position bycontinuing to rotate the face cover until it clicks in thesecond stopper.
To close the face cover, gently rotate it downward
until you hear a click when the face cover lockengages.

WARNING

Installation de la mentonnière

Comme montré sur le croquis, soulevez la bordure
du bas de mâchoire, et insérez la base de lamentonnière dans l’espace ainsi créé. Insérez
ensuite les attaches latérales de mentonnière dansles espaces de cette bordure, à gauche et à droite.

Pin
Projection

AVERTISSEMENTzThe face cover stopper is not alocking mechanism and does notcompletely hold the open status.
Riding with the face cover open may create
wind drag, causing the face cover to close.
This may obstruct your view and can be very
dangerous. Always have the face cover closed
and locked while riding your motorcycle.

z La butée de la mâchoire n’est pas un mécanisme
de verrouillage et ne maintient pas complètement
la position ouverte. Conduire avec la mâchoire
ouverte peut créer une traînée aérodynamiqueet provoquer la fermeture de la mâchoire. Ceci
peut gêner la visibilité et s’avérer très dangereux.
Conservez toujours la mâchoire fermée etverrouillée lors de la conduite de votre moto.

z Do not remove the face cover from the helmet.
In case of need to adjust the face cover or theshield/visor, consult your local SHOEI dealer
nearby.

z Ne retirez pas le cache frontal du casque. En
cas de besoin d’ajustement du cache frontal oul’écran, informez-vous auprès de votre revendeur
SHOEI le plus proche.

z Do not hold the button while closing the facecover. This can cause the face cover lock to fail toengage. A face cover that is not locked may open
unexpectedly during riding and lead to an accident.
After closing the face cover, be sure to check that it
is locked.

z Ne pressez pas le bouton de mâchoire lors de sa
fermeture. Ceci pourrait empêcher le bon verrouillage
des ergots de mâchoire. Une mâchoire qui n’est pas
correctement verrouillée peut s’ouvrir inopinément
et peut provoquer un accident. Après avoir fermé lamâchoire, vérifiez toujours son verrouillage.

z When carrying the helmet, be sure to close theface cover and check that it is locked. Carrying thehelmet with the face cover unlocked can cause
sudden opening of the face cover and the helmet
may be dropped or become damaged.

z Lorsque vous transportez le casque, veillez àfermer le cache frontal et vérifiez qu’il est verrouillé.
Transporter le casque avec le cache frontal
déverrouillé peut provoquer une ouverture soudaine
du cache frontal et le casque peut tomber ou
s’endommager.

z Do not open or close the face cover by grasping
the chin curtain. The chin curtain may come off.

6

La mâchoire peut être ouverte et fermée d’un simple
geste. Pour ouvrir la mâchoire, abaissez le bouton
situé à l’embase de celle-ci (bouton central), afinde la déverrouiller. Soulevez et tournez la mâchoirejusqu’à entendre un « clic », signe du blocage dansla première butée. Le cache frontal peut être bloqué
en position ouverte en continuant de le faire tournerjusqu’à ce qu’il s’encliquette dans la seconde butée.
Pour fermer la mâchoire, abaissez la doucement
jusqu’au « clic », signe de verrouillage en position
fermée.

As shown in the drawing, lift up the face cover plate (atthe bottom edge of the face cover) and insert the chincurtain plate in the space created. There are pins on
the interior side of the face cover plate. Insert themthrough the holes of the chin curtain plate. Attach thechin curtain on both the right and left sides.

La mentonnière est insérée dans la plaque située enbas de la mâchoire, et maintenue par deux attaches.
Soulevez la bordure sur les cotés gauche et droits, etdégagez l’attache. Retirez ensuite la mentonnière, ettirant sur les cotés droit et gauche.

English/FrançaisEnglishWARNINGz With the chin curtain is installed, the sound fromnearby vehicles will be reduced. Please be awareof this while riding.
z Do not pull the chin curtain with the pins in place.
If you do, the chin curtain or face cover plate may
become damaged.
z Do not carry or hold the helmet by the chin curtain.
The chin curtain may come off, and the helmet may
drop.

AVERTISSEMENTz Lorsque la mentonnière est installée, le bruitdes véhicules environnants sera réduit. Merci deprendre ceci en considération lors de l’utilisation ducasque.
z Ne tirez jamais sur la mentonnière sans avoir
au préalable dégagé les attaches latérales, carceci pourrait endommager la mentonnière et lamâchoire.
z Ne pas transporter ou tenir le casque par lamentonnière. Cette dernière pourrait s’extraire, etle casque pourrait chuter.

z Ne manipulez pas la mâchoire en l’attrapant par lamentonnière, qui pourrait se détacher.

7

FrançaisEnglishFrançais

Breath Guard

Cache-nez

CNS-3C Shield/Visor

Ecran CNS-3C

Installing the breath guard changes the airflow fromthe lower air intake. This directs air around yourmouth and also reduces fogging of the shield/visor
caused by breathing.
Follow the procedure below to install and remove thebreath guard.

Installing the Breath Guard

As shown in the drawing, insert the breath guard in
the space between the defogger ventilation systemand the impact absorbing liner.

Removing the Breath Guard

Pull the breath guard from the space between the
defogger ventilation system and the impact absorbing
liner. When you pull out the breath guard, the backside of the window beading may come off. If thishappens, grab the window beading between the
thumb and the forefinger and return it to its location.

L’installation du cache-nez modifie le flux d’air
provenant de l’entrée d’air inférieure. L’air est dirigé
autour de votre bouche, ce qui réduit également
la formation de buée de l’écran causée par la
respiration.
Suivez la procédure ci-dessous pour installer etdétacher le cache-nez.

Mise en place du protecteur derespiration

Insérez le cache-nez dans l’espace situé entre lesystème d’aération antibuée et le calotin d’absorption,comme indiqué sur le schéma.

Retrait du protecteur de respiration

Retirez le cache-nez de l’espace situé entre lesystème d’aération antibuée et le calotin d’absorption
en tirant dessus. Il se peut que le côté arrière du joint
de la visière
se détache en même temps, lorsque vous tirez lecache-nez. Si c’est le cas, prenez-le entre le pouce
et l’index et remettez-le en place.

Before using the shield/visor for the firsttime after purchase, remove the protective
film from the shield/visor.

Avant la première utilisation du casqueaprès achat, retirez le film de protection
extérieur de l’écran.

If you pull the CNS-3C shield/visor completely down,
it will be locked.
It is recommended that the shield/visor remains inthis position during touring (Drawing 1).
By riding at a low speed with the shield/visor lockreleased and the shield/visor slightly opened asshown in Drawing 2, air inside the helmet can be
circulated.

Si vous rabattez complètement l’écran CNS-3C versle bas, il se verrouille.
Il est recommandé de laisser l’écran dans cetteposition pendant la conduite (Schéma 1).
En conduisant à basse vitesse avec le verrouillage
de l’écran relâché et l’écran légèrement ouvert
comme indiqué sur le Schéma 2, l’air à l’intérieur ducasque peut circuler.

1

2

WARNINGWARNING
Do not carry or hold the helmet by the breath guard.
The breath guard may come off, causing the helmet
to drop.

AVERTISSEMENT
Ne pas transporter ou tenir le casque par le cachenez. Celui-ci pourrait s’extraire, et le casque pourrait
chuter.

English/FrançaisEnglishAVERTISSEMENT

Riding at a high speed with the shield/visor slightly
opened as shown in Drawing 2 may cause the shield/
visor to open unexpectedly, which is extremely dangerous. Do not use the slightly open position whenriding at high speeds.

Conduire à grande vitesse avec l’écran légèrement
ouvert comme indiqué sur le Schéma 2 peut entraîner l’ouverture inattendue de l’écran, ce qui est extrêmement dangereux. Ne pas utiliser la position légèrement ouverte lors de la conduite à grande vitesse.

Opening the CNS-3C Shield/Visor

Ouverture de l’écran CNS-3C

Press the shield/visor lock button to release the lockand open the shield/visor by holding the shield tab.

Appuyez sur le bouton de verrouillage de l’écran
pour relâcher le verrouillage et ouvrez l’écran en
maintenant l’ergot latéral.

Shield/Visor tabLanguettede l’écran
Shield/Visor Lock
ButtonBouton deverrouillage del’écran89Removing the CNS-3C Shield/Visor
1.

Open the shield/visor to the fully opened position(Drawing 1).

2.

While pulling the trigger down, lift and turn the shield/
visor upward by holding the bottom edge to releasehook A (Drawing 2). When hook A is released, hook
B is also released at the same time.

3.

Pull the shield/visor down lightly and then remove
hook C from the hook rail (Drawing 3).

4.

Follow the same procedure to remove the other side.

English

1.

Adjust the shield/visor to fully opened position(Drawing 4) and insert hook B into the gear (Drawing
5).

2.

Press hook A and C as per Drawing 6 to fix hooks
into the hook rail.

3.

Follow the same procedure to install the other side.

4.

Confirm that the shield/visor hook and gear fit
properly into the shield/visor base.

1
Hook B
Crochet B

Hook A
Crochet A

Français

1.

Ouvrez l’écran CNS-3C jusqu’à la position la plus
haute (Schéma 1).

2.

Tout en appuyant sur le déclencheur, levez et tournezl’écran vers le haut en le tenant par le bord inférieur
pour libérer le crochet A (Schéma 2). Lorsque lecrochet A est relâché, le crochet B est également
relâché en même temps.

3.

Tirez légèrement l’écran vers le bas, puis retirez lecrochet C du rail de fixation (Schéma 3).

4.

Suivez la même procédure pour libérer l’autre côtéde l’écran.

Gear
Engrenage

Français

Hook C
Crochet C

Hook A
Crochet A

3

Installation de l’écran CNS-3C
1.

Ajustez l’écran en position complètement ouverte(Schéma 4) et insérez le crochet B dans l’engrenage(Schéma 5).

2.

Appuyez sur les crochets A et C comme indiqué surle Schéma 6 pour fixer les crochets au rail de fixation.

3.

Suivez la même procédure pour installer l’autre côté.

4.

Vérifiez que le crochet et l’engrenage de l’écran
soient bien verrouillés dans la platine de fixation.

5
Shield/Visor
Écran
Hook C
Crochet C
Hook rail
Rail de fixation

AVERTISSEMENT
Si le mécanisme de l’écran et l’engrenage ne sont pas
fermement insérés dans la platine de fixation, l’écran
peut se détacher en roulant, ce qui peut être une caused’accident. Une fois l’écran CNS-3C remonté, ouvrez etfermez l’écran à plusieurs reprises, afin de vérifier que lemécanisme de l’écran et l’engrenage sont correctement
fixés. Une fois l’écran complètement fermé, vérifiez
que l’ergot latéral soit bien maintenu par le crochet demâchoire.

10

Hook B
Crochet B

2

Hook rail
Rail de fixation

Extraction de l’écran CNS-3C

4

WARNING
If the hook and gear are not securely fastened in theshield/visor base, the shield/visor may come loose whileriding and an accident may unexpectedly occur. Afterinstalling the CNS-3C shield/visor, open and close theshield/visor a few times to confirm that the hook andgear fit securely. With the shield/visor completely closed,
confirm that the shield/visor tab is clasped by the hook.

Hook C
Crochet C

Trigger
Déclencheur

Shield/Visor
Écran

Installing the CNS-3C Shield/Visor

English/Français

Shiled/visor
ÉcranEnglishHook A
Crochet A
Trigger
Déclencheur611FrançaisWARNING
Read the instructions and warnings in the owner's manual carefully before using this shield/
visor. It is your responsibility to ensure that youruse of this shield/visor complies with any state or
local laws.

Lisez les instructions et avertissements figurant
dans le manuel d’utilisation avant d’utiliser cetécran. Il est de votre responsabilité de vous assurer que l’utilisation de cet écran est conforme àtoutes les lois nationales et locales.

z Light transmittance ratio of Spectra (mirrored) andDark Smoke shield/visor is less than requirement of
ECE R22/06. Therefore, they are not homologated.
However, when they are used in riding in circuit
for a long time under strong sunlight, they mayease fatigue of your eyes better compared withhomologated shield/visor.

z Le rapport de transmission de la lumière desécrans Spectra (réfléchissant) et fumé sombre est
inférieur aux exigences de la norme ECE R22/06.
Ils ne sont donc pas homologués. Toutefois,
lorsqu’ils sont utilisés lors de la conduite en circuit
pendant un long moment en plein soleil, ils peuvent
soulager plus efficacement la fatigue de vos yeux
comparé aux écrans homologués.

z Tinted or mirrored shields/visors reduce lighttransmittance and may impair a rider’s vision incertain circumstances, increasing the likelihood ofa crash resulting in injury or death.
z Never use a tinted or mirrored shield/visor at night,
in tunnels, in rain or fog, or in other low visibility
conditions. These shields/visors are intended fordaytime use only.
z Do not use a tinted or mirrored shield/visor together
with the helmet’s internal sun visor, sunglasses or
any other product that reduces light transmittance.
This may obstruct your view and can be very
dangerous.
z When mist retardant anti-fog sheet is attachedto these shields/visors, light transmittance ratio
decreases maximum by 10%.
If the tinted or mirrored shield/visor is used withthe sun visor together in the USA, requirement oflight transmission ratio specified in VESC-8* is notsatisfied. Don’t use tinted or mirrored shield/visor
to your helmet in a manner not satisfying VESC-8*.
Otherwise, your vision restricted by tinted or mirroredshield/visor may cause an accident and serious injury
or death.
VESC-8: Vehicle Equipment Safety Commission
regulation No. 8 for motorcyclist eye protection
This standard is widely referenced and applied by
the 36 states in USA with motorcyclist eye protection
use law.

12

AVERTISSEMENTz Les écrans teintés ou réfléchissants réduisentla transmission lumineuse et peuvent affecter lavision du conducteur dans certaines circonstances,ce qui peut augmenter la probabilité d’accident
avec risque de blessures graves ou de mort.
z N’utilisez jamais un écran teinté ou réfléchissantla nuit, dans des tunnels, sous la pluie ou dans lebrouillard, ou dans d’autres conditions de faible
visibilité. Ces écrans sont conçues pour l’utilisation
diurne uniquement.
z N’utilisez pas un écran teinté ou réfléchissantconjointement avec le pare-soleil interne ducasque, des lunettes de soleil ou tout autre produit
réduisant la transmission lumineuse. Ceci peutgêner la visibilité et s’avérer très dangereux.
z Lorsque le film antibuée est fixé sur ces écrans,
le rapport de transmission de lumière diminue au
maximum de 10%.
Si l’écran teinté ou réfléchissant est utilisé conjointement avec le pare-soleil aux États-Unis, les exigences de rapport de transmission lumineuse spécifiées dans la norme VESC-8* ne sont pas satisfaites.
N’utilisez pas d’écran teinté ou réfléchissant non
conforme avec la norme VESC-8* sur votre casque.
Sinon, votre visibilité pourrait être gênée par l’écran
teinté ou réfléchissant, ce qui pourrait entraîner un
accident et des blessures graves ou la mort.

EnglishFrançais

Important Notice about Handling the
CNS-3C Shield/Visor

Points importants sur lemaniement de l’écran CNS-3Cz Dirt and scratches on the shield/visor may obstruct
your view while riding and can be very dangerous!
If the CNS-3C shield/visor gets dirty or scratched,stop using it immediately. Remove the shield/visor
and clean or replace it.
z The CNS-3C shield/visor should be cleaned with asolution of mild, neutral soap and water. Rinse wellwith pure water then wipe dry with a soft cloth. Do
not use any of the following cleaning materials:
hot water over 40ºC; salt water; any acidic or
alkali detergent; benzine, thinner, gasoline, orother organic solvents; glass cleaner; or any
cleaner containing organic solvents. If anyof these cleaners are used, the shield’s/visor’s
chemical nature may be altered and safety may behindered.
z Do not ride with a shield/visor that is fogged.
This may obstruct your view and can be very
dangerous. If the CNS-3C shield/visor is fogged,
open the lower air intake to circulate air within
the helmet and remove the fog from the shield/
visor. Use of the anti-fog sheet is also effective in
stopping fog.
z Always use SHOEI’s genuine anti-fog sheet for theapplicable shield/visor. For fitting the anti-fog sheet,please read instructions enclosed in it.
z Remove the protective film before using the shield/
visor for the first time.
z Do not place any sticker or tape in the shield’s/
visor’s field of vision.
z If the shield/visor becomes difficult to open or
close, or it makes a rubbing sound, apply silicone
oil onto the window beading. Refer to “Using the
Silicone Oil” for details of the application points.

z Les rayures et salissures sur l’écran peuvent
obstruer le champ de vision et rendre l’utilisation
du casque dangereuse ! Si l’écran CNS-3C est
sale ou rayé, arrêtez de l’utiliser immédiatement.
Retirez l’écran et nettoyez-le ou remplacez-le.
z L’écran CNS-3C doit être nettoyé à l’aide d’unesolution à base de savon doux et neutre et d’eau.
Rincez soigneusement avec de l’eau propre, puis
essuyez à l’aide d’un chiffon doux. N’utilisez
aucun des produits de nettoyage suivants : eau
chaude à plus de 40ºC, eau salée, détergent
acide ou alcalin, benzine, diluant, essence,solvant organique, produit à vitres, ou tout
produit de nettoyage contenant des solvantsorganiques. Si l’un de ces produits nettoyantsétait utilisé, la structure chimique de l’écran en
serait altérée, réduisant grandement son niveau deprotection.

English/FrançaisEnglishz Ne roulez pas avec un écran embué. Ceci peutgêner la visibilité et s’avérer très dangereux. Sil’écran CNS-3C s’embue, ouvrez l'entrée d’air
inférieure afin d’augmenter la circulation d’air fraiset réduire le phénomène de buée. L’utilisation dufilm antibuée est également efficace pour éliminerla buée.
z Utilisez toujours le film antibuée d’origine SHOEI
pour l’écran approprié. Pour la mise en place dufilm antibuée, veuillez lire les instructions jointes àl’intérieur.
z Retirez le film extérieur de protection de l’écran
avant sa première utilisation.
z N’apposez aucun autocollant ou adhésif à l’intérieur
du champ de vision de l’écran.
z Si l’écran devient difficile à ouvrir ou à fermer, ou
si un bruit de frottement se fait entendre, appliquezde l’huile de silicone sur le bourrelet de la fenêtre.
Reportez-vous à « Utilisation de l’huile de silicone» pour plus de détails sur les points d’application.

VESC-8 : Vehicle Equipment Safety Commission
regulation NO.8 for motorcyclist eye protection(Norme VESC-8 : règlement de la Commission
américaine de la sécurité des équipements
automobiles n° 8 pour la protection visuelle desmotocyclistes.)
Il est largement fait référence à cette norme qui
s’applique dans 36 états des États-Unis avec laloi sur l’utilisation de protections visuelles pour les
motocyclistes.

13

Applying Silicone Oil
Apply the silicone oil after wiping off any dust and dirt.
Also wipe off any excess silicone oil after application.
Regular maintenance is recommended to ensure
continuing comfort when using the helmet.

Applying the Silicone Oil on the Window
Beading
To maintain adhesion between the shield/visor andwindow beading, apply a small amount of the supplied
silicone oil along the dotted line. If silicone oil adheresto the shield/visor, it may impair visibility. Ensure you
wipe off any excess oil.

Applying the Silicone Oil on the Gears

If the shield/visor or face cover becomes difficult toopen or close, or it makes a rubbing sound, apply asmall amount of the enclosed silicone oil on the partshown in the drawing.

14

Français

EnglishFrançais

Application d’huile de silicone

Defogger Ventilation System

Système d’aération antibuée

Appliquez de l’huile de silicone après avoir essuyé
toute trace de poussière et de saleté. Essuyezégalement tout excès d’huile de silicone aprèsl’application. Un entretien régulier est recommandépour garantir un meilleur confort lors de l’utilisation
du casque.

The defogger filter can be removed for cleaning.

Le filtre antibuée peut être retiré pour le nettoyage.

Removing the Defogger Filter

Retrait du filtre antibuée

Application de l’huile de silicone sur lebourrelet de la fenêtre

Pour maintenir l’adhérence entre l’écran et le bourreletde la fenêtre, appliquez une petite quantité d’huile desilicone fournie le long de la ligne en pointillés. Si del’huile de silicone adhère à l’écran, cela peut affecter
la visibilité. Assurez-vous d’essuyer tout excédent
d’huile.

Insert the service tool into the gap between the ribof the defogger filter and the shell and then lever
the defogger upward (Drawing 1). Once the part isslightly raised, pull it out by hand (Drawing 2).

Installing the Defogger Filter

Position the defogger filter as shown in the drawing
and then push it into place (Drawing 3).

To clean the part, gently scrub it with a softbrush while rinsing with water. Dry the partwell before reinstalling it in the helmet.

1

Application de l’huile de silicone sur lesengrenages

Si l’écran ou le cache facial devient difficile à ouvrir
ou fermer, ou s’il fait un bruit de frottement, appliquez
une petite quantité d’huile de silicone sur la zone
indiquée dans le schéma.

Insérez l’outil d’entretien dans l’espace entre lanervure du filtre antibuée et la coque puis tirez lesystème antibuée vers le haut (Schéma 1). Une fois
la pièce légèrement soulevée, retirez-la à la main
(Schéma 2).

English/FrançaisEnglishInstallation du filtre antibuée

Positionnez le filtre antibuée comme indiqué sur leschéma, puis poussez-le en place (Schéma 3).
Pour nettoyer la pièce, frottez-ladélicatement à l’aide d’une brosse douce
tout en rinçant à l’eau. Séchez bien la pièce
avant de la réinstaller dans le casque.

2

3

Service Tool

Outil de service

Service tool is the tool to be used in following cases.
• Removing the Defogger Filter(Refer to “Defogger Ventilation System.”)• Removing sun visor(Refer to “Removing the QSV-2 Sun Visor.”)• Removing intercom base cover(Refer to “When Installing the Dedicated Intercom
for NEOTEC 3”.)
• Adjusting anti-fog sheet(Refer to the Drawing.)
When adjusting the anti-fog sheet, read the
instruction manual that comes packed with it.

L’outil de service est l’outil à utiliser dans les cas
suivants.
• Retrait du filtre antibuée(Se reporter à « Système d’aération antibuée ».)• Retrait du pare-soleil(Se reporter à la section « Retrait du pare-soleil
QSV-2 ».)
• Retrait du cache de base de l’interphone(Reportez-vous à « Lors de l’installation del’Intercom dédié pour NEOTEC 3 ».)• Réglage du film antibuée(Se reporter au schéma.)Lors de l’ajustement du film antibuée, lisez le manueld’instructions livré avec le dispositif.

Service Tool
Outil de service

15

English

QSV-2 Sun Visor

Installing the QSV-2 Sun Visor

The QSV-2 sun visor can be opened and closed by sliding the sun visor
lever on the left side of the shell. To open the sun visor, pull the lever down
until it stops in the position shown in the drawing. If the sun visor is not
fully open, it may slip down and close unexpectedly during riding due tovibration or other phenomena and your view may be obstructed.

1.

Slide up the sun visor lever and lower the sun visor holder (Drawing 3).

2.

Insert convex part 1 of the QSV-2 sun visor into the holder. Whilerotating the sun visor upward, push protrusion 2 of the sun visor into
the hole in the holder until it snaps into place (Drawing 4).

3.

Also attach the opposite side in the same manner.

4.

When there are fingerprints on the sun visor, wipe them off with a soft,
dry cloth.

Removing the QSV-2 Sun Visor
1.

Open the face cover. See “Opening and Closing the Face Cover.”2.

Slide up the sun visor lever and close the QSV-2 sun visor (Drawing 1).

3.

Hold the sun visor with one hand and insert the service tool between
the sun visor and the sun visor holder. Then, detach the rounded
protrusion and rotate the sun visor in the direction of the arrow to
remove it (Drawing 2).

4.

Also remove the opposite side in the same manner.

Français

Ecran solaire QSV-2

16

Sun Visor
Lever
Levier du pare-soleil

1
WARNINGSun Visor
Lever
Levier du pare-soleil

Service Tool
Outil de service2

If the sun visor is not installed properly, it may drop unexpectedly duringriding and obstruct the rider’s vision. After installing the QSV-2 sun visor,
raise and lower the visor several times to confirm that the protruding
section of the sun visor is fit securely in the holder’s opening. Confirm that
there is no space between the sun visor and the holder.

Faites glisser le levier du pare-soleil de sorte que le support du paresoleil ne bouge pas (Schéma 3).

2.

Insérez la partie convexe 1 du pare-soleil QSV-2 dans le support. En
tournant le pare-soleil vers le haut, poussez la saillie 2 du pare-soleil
dans le trou du support jusqu’à ce qu’il s’enclenche (Schéma 4).

Extraction de l’écran solaire QSV-2

3.

Fixez également le côté opposé de la même manière.

4.

En cas de traces de doigts sur le pare-soleil, essuyez-les à l’aide d’unchiffon doux et sec.

2.

Remontez le levier du pare-soleil et fermez le pare-soleil QSV-2(Schéma 1).

3.

Tenez le pare-soleil d’une main et insérez l’outil de service entre lepare-soleil et le support du pare-soleil. Ensuite, détachez la saillie
arrondie et faites tourner le pare-soleil dans le sens de la flèche pourle retirer (Schéma 2).

4.

Retirez également le côté opposé de la même manière.

Sun Visor Holder
Support pare-soleil

42
1Installation de l’écran solaire QSV-2
1.

Ouvrez le cache frontal. Reportez-vous à la section « Ouverture etfermeture du cache frontal ».

Sun Visor
Lever
Levier du pare-soleil

Français

L’écran solaire QSV-2 peut être abaissé et remonté en faisant glisser lelevier d’écran solaire situé du coté gauche de la coque. Pour remonterl’écran solaire, abaissez le levier au maximum jusqu’à la position montréedans le schéma. Si l’écran solaire n’est pas complètement remonté, ilpourrait glisser et se fermer inopinément pendant l’utilisation, à cause desvibrations ou autre facteur, et la vision pourrait en être aff ectée.

1.

3English/FrançaisEnglishAVERTISSEMENT
Si l’écran solaire n’est pas correctement installé, il pourrait se détacher
de manière inattendue et gêner la visibilité. Après avoir installé l’écran
solaire QSV-2, actionner le de bas en haut plusieurs fois afi n de s’assurer
que le mécanisme est fermement maintenu par les fixations. Vérifiez
qu’il n’y a aucun espace entre l’écran solaire et les fixations.

17FrançaisEnglishFrançais

Important Notice about Handlingthe QSV-2 Sun Visor

Points importants sur lemaniement du pare-soleil QSV-2

Reflective Stickers

Autocollants réfléchissantslBe sure to use the lever toopen or close the sun visor.
Never raise or lower the sunvisor directly with your hands.
This may damage the sun visor’sraising and lowering mechanism.

z The QSV-2 sun visor is designed
to provide shade only and cannot
function as a shield. Do not ride withthe shield open and using only thesun visor.
z Do not use a tinted or mirrored shield/visor together
with the helmet’s internal sun visor, sunglasses or any
other product that reduces light transmittance. Thismay obstruct your view and can be very dangerous.
z Raise the sun visor while riding at night, through atunnel, or any other low-light condition.
z Dirt and scratches on the sun visor may obstruct
your view while riding and can be very dangerous!
If the QSV-2 sun visor gets dirty or scratched, stopusing it immediately. Remove the sun visor andclean or replace it.
z To clean the QSV-2 sun visor, wipe it with a soft,
dry cloth. Do not use any of the following
cleaning materials: hot water over 40ºC; salt
water; any acidic or alkali detergent; benzine,
thinner, gasoline, or other organic solvents;
glass cleaner; or any cleaner containing
organic solvents. If any of these cleaners areused, the sun visor’s chemical nature may bealtered and safety may be hindered.
z The QSV-2 sun visor has undergone antifogging treatment, but may develop fog in low
temperatures or high humidity. In this case, open
the lower air intake to circulate air or raise the sunvisor.
z Under certain storage conditions, humidity may
cause the outer surface of the sun visor to become
white. If this happens, take a soft, dry cloth like one
for cleaning eyeglasses and wipe the sun visor to
restore it to its original condition.
z Do not attach any stickers or tape on the QSV-2
sun visor. They may obstruct your view.
z If the sun visor is not installed properly, it may drop
unexpectedly during riding and obstruct the rider’svision. After installing the QSV-2 sun visor, raise
and lower the sun visor several times to confirm
that the protruding section of the sun visor is fit
securely in the holder’s opening. Confirm that there
is no space between the sun visor and the holder.

18

Assurez-vous d’utiliser lelevier pour ouvrir ou fermer lepare-soleil. Ne relevez ni n’abaissez
jamais le pare-soleil à la main. Le
non-respect de cette consigne peut
endommager le mécanisme derelevage et d’abaissement du paresoleil.
z L’écran solaire a pour unique but deprotéger de la lumière et ne fait pas
office d’écran de protection.
Ne jamais rouler avec la l’écran ouvert en abaissantseulement l’écran solaire.
z N’utilisez pas un écran teinté ou réfléchissantconjointement avec le pare-soleil interne du casque,des lunettes de soleil ou tout autre produit réduisant latransmission lumineuse. Ceci peut gêner la visibilité ets’avérer très dangereux.
z Remontez l’écran solaire lors d’une utilisation nocturne,d’un passage sous un tunnel ou dans toute autre
condition de mauvaise visibilité.
z Les rayures et salissures peuvent obstruer le champde vision et rendre l’utilisation du casque dangereuse! Si l’écran solaire QSV-2 devient sale ou rayé, arrêtez
immédiatement son utilisation. Retirez l’écran solaire etnettoyez le, ou si besoin remplacez le.
z Pour nettoyer le pare-soleil QSV-2, essuyez-le avec un
chiffon doux et sec. N’utilisez aucun des produits denettoyage suivants: eau chaude de plus de 40°C,
eau salée, détergent acide ou alcalin, benzine,
diluant, essence, solvant organique, produit à
vitres, ou tout produit de nettoyage contenant dessolvants organiques. Si l’un de ces produits nettoyantsétait utilisé, la structure chimique de l’écran solaire en
serait altérée, réduisant grandement la sécurité de son
utilisation.
z L’écran solaire QSV-2 est dote d’un traitement
antibuée, mais une formation de buée est possible lorsd’utilisation à basse température. Dans ce cas, ouvrez
la ventilation basse afin d’augmenter la circulation del’air ou remontez l’écran solaire.
z Sous certaines conditions de stockage, l’humidité peut
rendre la surface externe de l’écran solaire blanche.
Si tel est le cas, essuyez l’écran à l’aide d’un chiffon
doux et sec, comme ceux utilisés pour le nettoyage deslunettes, jusqu’à disparition des traces blanches.
z N’apposez aucun autocollant ou adhésif sur le paresoleil QSV-2. Car ils peuvent gêner le champ de vision.
z Si le pare-soleil n’est pas installé correctement, il peut
retomber inopinément pendant que vous roulez etobstruer votre visibilité. Une fois le pare-soleil QSV2 installé, levez et abaissez le pare-soleil plusieurs
fois pour vous assurer que la partie en saillie du paresoleil est bien en place dans l’ouverture du support.
Contrôlez qu’il n’y a aucun espace entre le pare-soleil
et son support.

English/FrançaisEnglish

l

Front
Avant

Left Side
Côté gauche

WARNING
Reflective stickers may be required for the helmet
depending on the country or area.
If using the helmet in such a country or area, applyreflective stickers on the position shown in thedrawing. Before applying the stickers, clean thehelmet to remove any oil or dirt from the surface ofthe helmet.

Rear
ArrièreRight Side
Côté droit

AVERTISSEMENT
Des autocollants réfléchissants peuvent être requis
pour le casque selon le pays ou la région.
Si vous utilisez le casque dans un tel pays ou unetelle région, appliquez les autocollants réfléchissants
sur la position indiquée sur le schéma. Avant
d’appliquer les autocollants, nettoyez le casque pourenlever toute huile ou toute la saleté de la surface ducasque.

19

FrançaisEnglishFrançais

Anti-fog sheet

Film antibuée

Replacing Interior Parts

Remplacement des parties intérieures

Before using the anti-fog sheet, read the instruction
manual enclosed in the package.

Avant d’utiliser le film antibuée, lisez le manueld’utilisation inclus dans l’emballage.

z Daytime use only. Never use anti-fog
sheet at night or in any other low visibility
condition.

z Pour utilisation diurne uniquement.
N’utilisez jamais de film antibuée la nuitou dans toute autre condition de faible
visibilité.

z The anti-fog sheet is made of a material
that is easier to scratch than the outershield/visor. It should be treated withgreat care.
z The anti-fog sheet may obstruct therider’s view in some riding positions.
z Remove the protective film before using
the anti-fog sheet.

* PINLOCK® is a registered trademark of PINLOCKSYSTEMS B.V.

Cheek Pad (R)Coussinet maxillaire (D)Cheek Pad (L)Coussinet maxillaire (G)z Le film antibuée peut gêner la vue duconducteur dans certaines positions deconduite.

Ear Pad (R)Coussinet d’oreille (D)Ear Pad (L)Coussinet d’oreille (G)z Le film antibuée fait preuve d’une
grande efficacité pour éliminer la buéepar absorption d’humidité. Toutefois, si
le casque est utilisé en continu avec laventilation basse fermée, par temps froid
ou très humide, le film risque de saturer
en vapeur d’eau et des traces de buée etde la condensation peuvent apparaître.
Dans un tel cas, la condensation
risque d’obstruer le champ de vision etrendre la conduite dangereuse. Il est
alors nécessaire d’ouvrir la ventilation
basse, afin d’augmenter l’apport d’air
frais et éradiquer ce phénomène decondensation à l’intérieur du casque.

z Purchase SHOEI DRYLENS 301 or
PINLOCK® EVO lens DKS301 for CNS3C shield/visor for replacement of antifog sheet.

z Achetez SHOEI DRYLENS 301 ou le Filmantibuée Pinlock ® EVO DKS301 pourécran CNS-3C pour le remplacement dufilm antibuée.
*

Center Pad
Bonnetz Le film antibuée est conçu dans unmatériau plus sensible aux rayures quel’écran externe. Il est donc nécessaire dele manipuler et de l’entretenir avec le plus
grand soin.

z Retirez la pellicule de protection du film
antibuée avant utilisation.

z The anti-fog sheet demonstrates higheffectiveness in stopping fog by absorbing
moisture. However, if the helmet is used
continuously with the lower vent in theclosed position in low-temperature,high-humidity conditions, the sheet canbecome saturated with water vaporcausing streaks and fog to appear. If
streaks or fog appears, it may obstruct
your view and be very dangerous! In thiscase, open the lower air intake and/or
open the shield/visor to circulate air within
the helmet to remove the streaks and fog
from the helmet.

PINLOCK® est une marque déposée de PINLOCKSYSTEMS B.V.

Chinstrap Cover (R)Couvre jugulaire (D)Center pad, right and left cheek pads, right and left
chinstrap covers, and right and left ear pads can beremoved for washing. You can also adjust the fit ofyour helmet by switching to the optional pads. Lookat the list and drawing of interior parts and check
whether the parts are installed or removed. Be
sure to always fix the center pad, cheek pads, andchinstrap covers prior to riding. If necessary, use thefollowing table to order the proper interior parts toadjust the fit of your helmet.

Chinstrap Cover (L)Couvre jugulaire (G)Le coussinet central, les coussinets maxillaires droit etgauche, les couvres jugulaires droit et gauche, ainsi que
les coussinets d’oreilles droit et gauche peuvent êtreretirés pour être lavés. Vous pouvez également ajuster lataille de votre casque en modifiant l’épaisseur de mousse
de certaines de ces pièces (optionnel). Vérifiez à l’aide
du schéma et du tableau si toutes les pièces intérieuressont correctement apposées à l’intérieur du casque.
Assurez-vous de toujours réinstaller le coussinet central,
les coussinets maxillaires et les couvres jugulaires
avant toute utilisation. Si nécessaire, utilisez le tableau
ci-dessous pour commander les pièces intérieuresadéquates au bon ajustement de votre casque.

■ Pad Sizes (For ECE R22 Products / For DOT Products)■ Taille des coussinets (Pour les produits ECE R22 / Pour les produits DOT)
Helmet Size / Taille de casque
XS
S
M
Optional (firm fit)/Optionnel (plus ferme)
XS13
S13
M13
Center Pad/
Standard/Standard
XS9
S9
M9
Bonnets
Optional (loose fit)/Optionel (plus large)
XS5
S5
M5
Optional (firm fit)/Optionnel (plus ferme)3939
39
Cheek Pad/
CoussinetStandard/Standard
35
35
35
maxillaire
Optional (loose fit)/Optionel (plus large)
31
31
31■ Pad Sizes (for Brazil) ■ Tailles des coussinets (pour le Brésil)Helmet Size / Taille de casqueS
Optional (firm fit)/Optionnel (plus ferme)
S13
Center Pad/
Standard/Standard
S9
Bonnets
Optional (loose fit)/Optionel (plus large)
S5
Optional (firm fit)/Optionnel (plus ferme)
39
Cheek Pad/
CoussinetStandard/Standard
35
maxillaire
Optional (loose fit)/Optionel (plus large)
31
z The same cheek pads can be used with all helmet
sizes. For the M size helmet example, choose cheekpad size 31 if you want a looser fit and size 39 for afirmer fit (both are optional parts).
z Center pads varies by model size. Confirm the size ofyour helmet prior to making a purchase.

20

English/FrançaisEnglish

M
M13
M9
M5
39
35
31

L
L13
L9
L5
39
35
31
L
L13
L9
L5
39
35
31

XL
XL13
XL9
XL5
39
35
31
XL
XL13
XL9
XL5
39
35
31

XXL
XL9
XL5
35
31
XXL
XL9
XL5
35
31
-

z Les mêmes joues peuvent être utilisées pour toutes lestailles de casques. Exemple: pour une taille de casque enM, changez les joues en 39 pour un meilleur maintien ou
en 31 pour un maintien plus lâche (ceci est une option).
z Les tailles de bonnet varient suivant la taille du casque.
Vérifiez bien la taille de votre casque avant tout achat debonnet optionnel.

21Removing and Installing Interior
Parts

2.

3.

Removing Interior Parts
Removing the Cheek Pads
Draw the chinstrap from slit of noise isolator(Drawing 1). Unfasten the three snaps to remove
the cheek pad from the cheek pad base (Drawing
2). Pull the plate notch (a) of the cheek pad out of
the cheek pad bracket (A). After this, remove theplate from first the front and then the rear while
drawing the cheek pad to the front of the helmet(Drawing 3). Finally, pull the plate notch (b) out of
the cheek pad bracket (B) (Drawing 4). Do not pull
it hard. Be sure to pull the front notch (a) out first.
If you pull out the rear notch (b) before pulling out
notch (a), the plate may be damaged.

EnglishChinstrap
Jugulaire

Use the following procedures to remove or install theinterior parts. Open the face cover completely whenremoving or installing the interior parts.

1.

1

Noise Isolator
Isolateur de
bruit

Slit/Fente

Front
Avant

4.

Rear
ArrièreEar PadCoussinetd’oreille

Removing the Chinstrap Covers

Front
Avant

6

Remove the cheek pad then unfasten thechinstrap cover snap. Remove the cover fromthe chinstrap (Drawing 8). Remove the otherchinstrap cover in the same manner.

Snap
Clic

Cheek Pad Bracket (A)Applique de coussinet maxillaire (A)Rear
Arrière

3

Snap
Clic
Plate
PlaqueFrançaisaExtraction et installation desparties intérieures
Utilisez la procédure suivante pour retirer ou remonter
les parties intérieures. Ouvrez la mâchoire entièrementlors du montage et démontage de l’intérieur.

Extraction des parties intérieures1.

22

Extraction des joues
Retirez le jugulaire de la fente de l’isolateur debruit (Schéma 1). Desserrez les trois clics pourretirer le coussinet maxillaire de la base decoussinets maxillaires (Schéma 2). Tirez l’encochede plaque (a) du coussinet maxillaire hors del’applique de coussinet maxillaire (A). Puis, retirez
la plaque d’abord de l’avant puis de l’arrière
tout en tirant le coussinet maxillaire vers l’avant
du casque (Schéma 3). Enfin, tirez l’encochede plaque (b) hors de l’applique de coussinet
maxillaire (B) (Schéma 4). Ne tirez pas trop fort.
Assurez-vous de bien tirer d’abord sur l’encoche
avant (a). Si vous commencez par l’encoche
arrière (b), cela risque d’endommager la plaque.

5

Removing the Center Pad
Remove the center pad by unsnapping 2 snaps
at the rear of the helmet first (Drawing 6), andpull the front portion of the center pad from
center part as per Drawing 7.

2

Cheek Pad Base
Base de coussinet maxillaire

Removing the Ear Pads
The ear pads are designed to reduce wind noise.
Unfasten the 4 clasps on the plate from thecheek base, as shown in Drawing 5. Remove theear pad. Remove the other ear pad in the samemanner.

English/FrançaisEnglishFrançais2.

Retirer les coussinets d’oreille
Les coussinets d’oreille sont conçus pour réduirele bruit du vent.
Détachez les 4 attaches sur la plaque de la basedes coussinets maxillaires, comme indiqué surle Schéma 5. Retirez complètement le coussinetd’oreille. Déposez l’autre coussinet d’oreille de lamême manière.

3.

Extraction du bonnet

Plate
PlaqueCheek Pad Bracket (B)Applique de coussinet
maxillaire (B)74Retirez le coussinet central en détachantd’abord 2 clics à l’arrière du casque (Schéma 6),
et tirez sur la partie frontale du coussinet central
depuis la partie centrale, tel qu’indiqué dans leSchéma 7.

b4.

Chinstrap
Jugulaire

Extraction des couvre-jugulaires
Retirez au préalable le coussinet maxillaire, puis
détachez le clic du couvre jugulaire. Retirez lecache du jugulaire (Schéma 8). Procédez de lamême manière pour le côté opposé.

8

Snap
Clic
Chinstrap CoverCouvre jugulaire23

Installing Interior Parts
1.

Installing the Chinstrap Covers
The chinstrap covers can be used on both theleft and right sides. While referring to Drawing 9,
pass each chinstrap cover through the chinstrap
and insert the snap until it clicks into place.

2.

Installing the Center Pad
Slide and insert the front plate into the gapsof the bracket from one side (Drawing 10) to
another (Drawing 11). Snap the two snaps into
place in the rear of the center pad (Drawing 12).

3.

Installing the Ear Pads
The ear pads are interchangeable for right andleft sides. Place ear pad section (A) between
the center pad and the impact absorbing liner
as per Drawing 13. Insert the 4 clasps on theplate in the notches of the cheek base. Fix theear pad in place. Install the other ear pad in thesame manner.

Chinstrap Cover (R)Couvre jugulaire (D)
Front
Avant

Rear
ArrièreChinstrap Cover (L)Couvre jugulaire (G)9Chinstrap
Jugulaire

Identify a right and a left pad.
Insert the notch (b) into a boss of a cheek padbracket (B) at the rear of the helmet (Drawing 15)
and slide it toward the back of the helmet. Then,do frontward and insert the notch (a) into a bossof a cheek pad bracket (A) as per Drawing 16.
Be sure to slide the plate toward the back of thehelmet when you insert the rear section (Drawing15), otherwise the notch (a) may not fit to the
boss.

Snap
Clic

Chinstrap
Cover (L)
Couvrejugulaire (G)After the plates are inserted, pass the chinstrap
through the hollow section of the cheek pad(Drawing 17). Fasten the snaps in 1 to 3 orderby pressing the head of the snaps firmly from thepad side until they click in place. Press the cornerof the pad as shown in the Drawing 18 and fit
the cheek pad plate securely into the boss of thecheek pad base. Lastly, insert the chinstrap into
the slit of noise isolator as per Drawing 19. Install
the other cheek pad in the same manner.

10

Réinstaller les parties intérieures
1.

Installation des couvre jugulaires
Les couvre jugulaires peuvent être utilisés surles côtés gauche et droit. En vous référant
au Schéma 9, faites passer chaque couvre
jugulaire dans la jugulaire et insérez le clic
jusqu’à ce qu’il s’enclenche.

2.

Installation du bonnet
Faites glisser et insérez la plaque avant dansles fentes du support d’un côté (Schéma 10)
à l’autre (Schéma 11). Fixez les deux clics en
position à l’arrière du coussinet central (bonnet)(Schéma 12).

3.

24

Français
4.

Installation des coussinets maxillaires

Front
Avant

12

Boss/Bossage
Rear
Arrièreb
Cheek Pad Bracket (A)Applique de coussinet maxillaire (A)

Snap
Clic

(A)

Ear PadCoussinetd’oreille13

Une fois que les plaques sont fixées, passez
le jugulaire à travers l’espace du coussinet
maxillaire (Schéma 17). Fixez ensuite les clics
dans l’ordre 1 à 3 en pressant fermement lapartie intérieure du clic depuis le coussinet,
jusqu’à entendre un « clic ». Appuyez sur le coin
du coussinet comme indiqué sur le Schéma
18, et ajustez la plaque du coussinet maxillaire
fermement dans le bossage de la base decoussinet maxillaire. Enfin, insérez le jugulairedans la fente de l’isolateur de bruit tel qu’indiquédans le Schéma 19. Installez l’autre coussinet
maxillaire de la même manière.

16

Boss/Bossagea

Identifiez un coussinet gauche et un coussinet
droit.
Insérez l’encoche (b) dans un bossage d’appliquede coussinet maxillaire (B) à l’arrière du casque(Schéma 15) et faites-la glisser vers l’arrière
du casque. Ensuite, passez à l’avant et insérez
l’encoche (A) dans un bossage d’applique decoussinet maxillaire (A) tel qu’indiqué dans leSchéma 16. Veillez à faire glisser la plaque vers
l’arrière du casque en insérant la partie arrière(Schéma 15), sinon l’encoche (a) risque de nepas être bien en place dans le bossage.

15

Cheek Pad Bracket (B)Applique de coussinet maxillaire (B)Avant d’installer les coussinet maxillaires,
assurez-vous que les trois clics sontcorrectement positionnées comme indiqué surle Schéma 14. Ils peuvent ne pas être crochetés
s’ils n’ont pas été positionnés correctement.

Installation des coussinets d’oreille
Les coussinets d’oreille sont interchangeables
pour les côtés gauche et droit. Placez la partie(A) du coussinet d’oreille entre le coussinet
central et le calotin d’absorption, comme indiqué
sur le Schéma 13. Insérez les 4 attaches surla plaque dans les encoches de la base decoussinets maxillaires. Fixez le coussinetd’oreille en place. Installez l’autre coussinetd’oreille de la même manière.
Une fois les coussinets d’oreille installés,le bruit des véhicules environnants sera
réduit. Veuillez prendre ce facteur enconsidération lors de la conduite.

11

Plate
PlaqueInstalling the Cheek Pads
Before installing the cheek pads, make sure thatthe three snaps are positioned properly shownin Drawing 14. They may not be fastened if they
are not positioned properly.

With the ear pads installed, the sound fromnearby vehicles will be reduced. Please beaware of this while riding.

Français

14

English4.

English/FrançaisEnglish

17
3
1
Snap
Clic
2

18

25

19

Chinstrap
Jugulaire

Slit/Fente

EnglishFrançais

Important Notice about HandlingInterior Parts

Notes importantes sur les parties
intérieuresz When attaching or detaching a snap, you should
hold it near the fastened area and treat it carefully.
Fasten the snap firmly until you hear it click.
z You can clean the inner parts by hand washingthem or by washing them in a washing machine
after placing them in a laundry net. Please treat
them carefully when washing. Use lukewarm
water. Gently squeeze the parts with a dry towel
and dry them in the shade. To prevent damage
to the plastic areas of the interior parts, do notwring them strongly and do not fold or bend theplastic areas. Take special care if you are using awashing machine. Do not dry the interior parts witha clothes dryer, as heat can damage the material.
The impact absorbing liner (polystyrene foam
section) should be wet with a soft cloth dipped ina solution of mild neutral soap and water and thenwiped. Allow time for the impact absorbing liner todry in the shade. Do not dry the impact absorbing
liner in the sunlight or use any type of mechanicaldryer, as the impact absorbing liner is extremely
sensitive to heat. If the impact absorbing liner is
exposed to high heat of any kind, contact yourdealer or SHOEI directly for a safety evaluation. To
prevent damage, do not use any of the following
cleaning materials: hot water over 40ºC; salt water;
any acidic or alkali detergent; benzine, thinner,
gasoline, or other organic solvents; glass cleaner;or any cleaner containing organic solvents.

26

z Lorsque vous attachez ou détachez un clic,
manipulez-le toujours près du point de fixation, etmaniez-le avec précaution.
Appuyez fortement sur le clic jusqu’au « clic ».
z Vous pouvez laver les pièces intérieures à lamain ou en machine (dans un filet de protection).
Manipulez-les avec précaution lors du lavage.
Utilisez de l’eau tiède. Pressez légèrement lespièces humides dans une serviette sèche, puis
laissez les sécher à l’abri de la lumière. Afind’éviter tout dommage des parties plastiquesde ces pièces, ne les essorez pas fortement et
ne pliez jamais les parties plastiques. Faîtes
particulièrement attention lors d’un lavage enmachine. Ne séchez pas les parties intérieurs auséchoir, et n’utilisez aucune source de chaleur, carceci endommagerait certaines parties internes. Le
calotin polystyrène peut être nettoyé à l’aide d’unchiffon humide trempé dans l’eau savonneuse,
et essuyé avec un chiffon sec. Laissez sécher
naturellement le calotin à l’abri de la lumière et dela chaleur, et n’exposez jamais le calotin à une
quelconque source de chaleur, car le polystyrène
y est très sensible. Si votre calotin polystyrène aété exposé à une quelconque source de chaleur,cessez son utilisation et contactez votre revendeur
afin que SHOEI puisse évaluer son niveau desécurité. Pour éviter tout dommage, n’utilisez
aucun des produits de nettoyage suivants: eau
chaude de plus de 40°C, eau salée, détergent
acide ou alcalin, benzine, diluant, essence, solvant
organique, produit à vitres, ou tout produit denettoyage contenant des solvants organiques.

EnglishWhen Installing the DedicatedIntercom for NEOTEC 3
English/Français

Cheek Pad
Coussinetmaxillaire

When installing the dedicated intercom for NEOTEC 3,
it is necessary to remove the intercom base covers fromthe left and right sides and the battery space cover at therear of the helmet.
When installing or removing the intercom main unit, referto the instruction manual of the dedicated intercom for
NEOTEC 3 you use.

Removing Intercom Base CoverInsert the service tool under the tab of the intercom basecover and lever the tab upward to remove the cover.

Intercom Base
Cover
Cache de la baseinterphone

Service Tool
Outil de service

Français
Tab / LanguetteLors de l’installation de l’interphone
spécialement conçu pour le NEOTEC 3
Lors de l’installation de l’interphone spécialement conçu
pour le NEOTEC 3, il est nécessaire de retirer lescouvercles de la base de l’interphone des côtés droit etgauche et le couvercle du compartiment de la batterie à
l’arrière du casque.
Pour installer ou retirer l’unité principale de l’interphone,veuillez vous reporter au mode d’emploi de l’interphoneque vous utilisez.

Retrait du cache de base de l’interphone

Insérez l’outil d’entretien sous la languette du cache dela base de l’interphone et levez la languette vers le hautpour retirer le cache.

EnglishSlit/Fente

Installing the Intercom Base Cover1.

Insert the tab on the front of the intercom base cover
into the slit in the intercom base (Drawing 1).

2.

Push the tab on the rear of the intercom base coveruntil it clicks into place (Drawing 2).

Français

Intercom Base CoverCache de la base interphone1

Installation du cache de la base del’interphone
1.

Insérez la languette à l’avant du cache de la base del’interphone dans la fente de la base de l’interphone(Schéma 1).

2.

Appuyez sur la languette située à l’arrière du cachede la base de l’interphone jusqu’à ce qu’il s’enclenche(Schéma 2).

2
27

Tab
Languette

Removing the Battery Space CoverEnglishFrançais

WARNINGTo remove the battery space cover, pull the cover toward
the front while pushing the battery space tab in the
direction of the arrow. After removing the battery spacecover, you will find a filter in the battery space. Remove
the filter.

Battery Space
Cover
Cache de l’espace batterie

Put the removed battery space cover and filter
somewhere safe so they are not lost.
Front
Avant

Français

Rear
ArrièreDépose du cache de compartiment debatterie

Pour retirer le couvercle du compartiment de la batterie,tirez le couvercle vers l’avant tout en appuyant surla languette du compartiment de la batterie dans la
direction de la flèche. Une fois retiré le couvercle ducompartiment de la batterie, vous trouverez un filtre dansle compartiment de la batterie. Retirez le filtre.

z When using the intercom, the sound fromnearby vehicles can be impaired dependingon the volume settings of the intercom andits connecting devices. Be sure to adjust yourvolume accordingly so that your hearing is not
impaired.

z Lors de l’utilisation de l’interphone, le son
provenant des véhicules à proximité peut êtrealtéré en fonction des réglages de volume del’interphone et de ses dispositifs de connexion.
Veillez à régler le volume de manière à pouvoir
les entendre.

z When the intercom is not installed, be sure to use
the helmet with each of the intercom base covers
and the battery space cover attached.

z Lorsque l’interphone n’est pas installé, assurezvous d’utiliser le casque avec chacun descouvercles de bases d’interphone et le couvercle
du compartiment de la batterie installés.

z When using the intercom base and battery space,
be sure to install the dedicated intercom for
NEOTEC 3. For information about recommended
intercoms, please visit the SHOEI official website(www.shoei.com).
z Read the safety precautions of the intercom you
use carefully before using it. For information
about handling the intercom, please refer to the
instruction manual of the intercom you use.

Mettez le couvercle du compartiment de labatterie et le filtre que vous avez retirés dans un
endroit sûr pour ne pas les perdre.

Other cautions
EnglishInstalling the Battery Space Cover1

WARNING

Place the filter in the battery space (Drawing 1). Insert
the tabs (4 positions) of the battery space cover into thesecuring holes in the helmet and press the cover until thebattery space tab clicks into place (Drawing 2).

Français

Installation du cache de compartiment debatterie

Placez le filtre dans le compartiment de la batterie(Schéma 1). Insérez les languettes (4 positions) du
couvercle du compartiment de la batterie dans les trousde fixation du casque et enfoncez-les jusqu’à ce que lalanguette du compartiment de la batterie s’enclenche(Schéma 2).

Filter
Filtre

2

Hole
Trou
Tab
Languette
Battery Space CoverCache de l’espace batteriez Lorsque vous utilisez la base de l’interphone
et le compartiment de la batterie, assurez-vousd’installer l’interphone spécialement conçu pourle NEOTEC 3. Pour plus d’informations sur lesinterphones recommandés, veuillez consulter lesite officiel de SHOEI (www.shoei.com).
z Lisez attentivement les précautions de sécurité
de l’interphone avant de l’utiliser. Pour plusd’information sur l’utilisation de l’interphone,veuillez vous reporter au mode d’emploi del’interphone que vous utilisez.

Autres précautions

AVERTISSEMENTz Before use, check that the shield/visor hooks andgears are fit firmly.

z Avant toute utilisation, assurez-vous que les crochets et
les engrenages de l’écran sont fermement en place.

z Be sure to always wear the center pad, cheekpads, and chinstrap covers when using the helmet.

z Assurez vous que le bonnet, les mousses de joues et
les couvres jugulaires soient toujours installés lors del’utilisation de votre casque.

z When cleaning and caring for the helmet andshield/visor, do not use any of the following
cleaning materials: hot water over 40ºC; salt
water; any acidic or alkali detergent; benzine,
thinner, gasoline, or other organic solvents;
glass cleaner; or any cleaner containing
organic solvents. If any of these cleaners areused, the helmet’s chemical nature may be alteredand safety may be hindered.
z If insects become stuck to the helmet during riding
and are left in place, the helmet surface may becorroded. They should be removed promptly.
z Be sure to use SHOEI genuine parts whenreplacing the shield/visor, sun visor, or inner parts.

28

AVERTISSEMENT
English/FrançaisEnglishz Lors du nettoyage et de l’entretien de votre casqueet de votre écran, n’utilisez aucun des produits denettoyage suivants: eau chaude de plus de 40°C, eau
salée, détergent acide ou alcalin, benzine, diluant,essence, solvant organique, produit à vitres, ou
tout produit de nettoyage contenant des solvantsorganiques. Si l’un de ces produits nettoyants était
utilisé, la structure de votre casque en serait altérée,réduisant grandement son niveau de sécurité.
z Les salissures d’insectes laissées trop longtemps sur lasurface extérieure du casque peuvent l’altérer. Veillez à
les retirer très régulièrement.
z Assurez vous de n’utiliser que des pièces d’origine
SHOEI lors du remplacement de l’écran, de l’écran
solaire ou des pièces intérieures.

29

EnglishFrançais

Bitte erst lesen

Informazioni generali

32Überprüfen der Bestandteile Ihres
HelmesControllo del contenuto dellaconfezione

33

Beschreibung der Bestandteile

Descrizione delle parti

34

Ventilationssystem

Sistema di ventilazione

35

Liste des pièces

These optional parts are available for repair or
replacement.
To replace the parts, read the instruction manual thatcomes packed with the parts.

Ces pièces optionnelles sont disponibles pourréparation ou remplacement.
Pour remplacer ces pièces, veuillez vous référer aumanuel les accompagnant.

z CNS-3C Shield/Visorz Écran CNS-3Cz QSV-2 Sun Visorz Ecran solaire QSV-2z Anti-fog Sheetz Film antibuée

z Chin Curtainz Mentonnièrez Breath Guardz Cache-nezÖffnen und Schließen des Kinnbügels

Apertura e chiusura della Mentoniera

36

z Upper Air Intake

z Entrée d’air supérieurez Top Air Outlet

z Évacuation d’air supérieure

Windabweiser

Sottogola37

z Center Padz Bonnet

Atemabweiser

Paranaso38

z Cheek Pads (left and right set)z Coussinets maxillaires (jeu gauche et droit)z Chinstrap Covers (left and right set)z Couvre jugulaires (jeu gauche et droit)

CNS-3C-Visier

Visiera CNS-3C

39

z Ear Pads (left and right set)z Coussinets d’oreille (jeu gauche et droit)z Intercom Base Covers (left and right set)z Couvercles de base de l’intercom (un gauche et undroit)

Wichtiger Hinweis zum Umgang mit
dem CNS-3C-VisierAvviso importante sulla gestione dellavisiera CNS-3C

43

Aufbringen des Silikon-ÖlsApplicare olio al silicone

44

Antibeschlag-Belüftungssystem

Sistema di ventilazione snebbiatore

45

z Battery Case Cover (filter included)z Couvercle du compartiment de la batterie (filtre
inclus)NEOTEC 3 Optional Parts

Pièces optionnelles NEOTEC 3

Wartungswerkzeug

Strumento di servizio

45

Pads for Fitting Adjustment (Optional)

Coussinets pour le réglage del’ajustement (en option)

QSV-2 SonnenblendeVisiera parasole QSV-2

46

Wichtiger Hinweis zum Umgang mit
der Sonnenblende QSV-2

Avviso importante sulla gestione dellavisiera parasole QSV-2

48

Reflektierende Aufkleber

Adesivi riflettenti

49

Antibeschlagsscheibe

Inserto anti-appannante

50

Austauschen der Polster

Sostituire gli interni

51

Entfernen und Anbringen der Polster

Rimozione ed Installazione partiinterne52

Wichtige Hinweise zum Umgang mit
den Polstern

Informazioni importanti per l’uso delleparti interne

56

Bei Installation der dedizierten
Freisprecheinrichtung für NEOTEC 3

Quando si installa l’interfono dedicato
per NEOTEC 3

57

Weitere Vorsichtshinweise

Altre precauzioni

59

Ersatzteile

Elenco componenti

60

NEOTEC 3 Optionale Teile

Parti opzionali NEOTEC 3

60

When riding for long periods, you may feel sometightness in the front, back, left or right areas ofyour helmet. In this case, you can change the fit byinserting the optional adjustment pad into the top partof the center pad.
Insert the adjustment pad through the opening in the
top part as shown in the drawing.
Note 1. After inserting the pad, check that the pad isproperly fits into the four corners.
Note 2. This is a common size of pads for fitting
adjustment.

Lorsque vous conduisez longtemps, vous pouvez
sentir une certaine pression dans les parties avant,arrière, gauche ou droite de votre casque. Dans ce
cas, vous pouvez changer l’ajustement en insérant
le coussinet d’ajustement optionnel dans la partie
supérieure du coussinet central (bonnet).
Insérez le coussinet d’ajustement à travers l’ouverturedans la partie supérieure, comme indiqué sur leschéma.
Remarque 1. Après avoir inséré le coussinet, vérifiez
que le coussinet est bien ajusté aux quatre coins.
Remarque 2. Il s’agit d’une taille unique decoussinets pour le réglage de l’ajustement.

Adjustment Pad
Coussinet d’ajustement30

Italiano

English/Français

Parts List

Deutsch31

Italiano

DeutschItaliano

Bitte erst lesen

Informazioni generali

Dieses Produkt ist ein Motorradhelm.

Questo prodotto è un casco per
motocicletta.

Überprüfen der Bestandteile
Ihres Helmes

Controllo del contenuto dellaconfezione

Nach dem Öffnen der Verpackung überprüfen Sie
bitte den Inhalt auf Vollständigkeit.

Dopo aver aperto l’imballo controllare che tutte leparti sotto elencate siano incluse.

Bitte benutzen Sie ihn nur zum Motorradfahren.
Bei der Benutzung für andere Aktivitäten könnte
er im Falle eines Unfalles keinen ausreichenden
Schutz bieten.

Kein Helm kann den Nutzer vor allen
möglichen Folgen eines Unfalles
schützen.

Für ein Maximum an Sicherheit muss der Helmrichtig passen und der Kinnriemen geschlossen
sein. Auch mit Helm sollten Sie einen guten
Rundumblick haben. Wenn Ihr Helm zu großist, kann er während der Fahrt auf Ihrem Kopf
verrutschen und Ihre Sicht behindern odersich bei einem Unfall ablösen, was zu einer
Verletzung oder zum Tod führen kann. Genaue
Informationen zum Tragen und Schließen desHelmes entnehmen Sie der Anleitung „Richtige
Verwendung Ihres Helms“.
Der Inhalt dieser Bedienungsanleitung kann sichjederzeit ändern.
Die Illustrationen in dieser Anleitung können sichvom realen Produkt unterscheiden.
Das Copyright für diese Anleitung liegt bei der
SHOEI CO, LTD. Die Vervielfältigung oder
Reproduktion ist ohne schriftliche Genehmigung
verboten.

Non utilizzarlo per scopi diversi dalla guida di una
motocicletta. Se si utilizza il casco per altri scopi,
potrebbe non fornire una protezione sufficiente incaso di incidente.

Nessun casco può proteggere chi lo
indossa da tutti i possibili danni causati
da un impatto a qualunque velocità.
Per assicurare la massima protezione della testa,
il casco deve calzare perfettamente e il cinturino
deve essere allacciato sotto il mento. Il casco
dovrebbe assicurare una buona visione periferica
quando è fissato sulla testa. Se il casco è troppo
grande, potrebbe scivolare sulla testa durante
la guida, causando l’ostruzione della visualeo la possibile perdita del casco stesso in caso
di incidente. Le conseguenze possono essere
lesioni gravi o anche la morte. Per comprendere
perfettamente come indossare e assicurare il
proprio casco, vedere il volantino “Come utilizzare
il casco correttamente” che si trova all’interno dellaconfezione.

1.

Helm

1.

Casco

2.

Antibeschlagsscheibe

2.

Inserto anti-appannante

3.

Atemabweiser

3.

Paranaso

4.

Helmbeutel

4.

Sacca Portacasco

5.

Bedienungsanleitung

5.

Manuale d’istruzioni

6.

“How to use your helmet properly”

6.

“Come utilizzare il casco correttamente”

7.

Warnaufkleber (E-3-Markierung: für ECE-R22Produkte)

7.

Etichetta di avvertenza (targhetta E-3: perprodotti ECE R22)

8.

2 SHOEI Aufkleber

8.

N. 2 adesivi con logo SHOEI (2)9.

Silikonöl

9.

Olio al silicone

10. Piolino di fissaggio dell’inserto anti-appannante

10. Pin der Antibeschlagsscheibe
11. Wartungswerkzeug

11. Strumento di servizio

12. Reflektierende Aufkleber (für Frankreich und Chile)

12. Adesivi riflettenti (per Francia e Cile)

I contenuti di questo manuale sono soggetti ad
aggiornamenti senza notifica.
Le illustrazioni di questo manuale possono differire
dal prodotto acquistato.
I copyright di questo manuale appartengono a
SHOEI CO., LTD. Riproduzioni e copie di questo
manuale senza permesso scritto sono proibite.

Deutsch/Italiano

Deutsch

2

3

1

WARNING

5

4

8
For France (5)For Chile (5)Pour la France (5)Pour le Chili (5)67Bitte bewahren Sie die Verpackung
für den Fall einer Rücksendung zur
Reparatur auf. Bitte achten Sie bei der
Entsorgung des Verpackungsmaterials
auf eine ordnungsgemäße Einhaltung
der gesetzlichen Vorschriften.
32

9

10

11

12

Raccomandiamo di conservarel’imballaggio originale ed il materiale diprotezione che potrebbero servire per
spedire il casco per eventuali riparazioni
e sostituzioni.

33

Deutsch

Italiano

DeutschItaliano

Beschreibung der Bestandteile

Descrizione delle parti

Ventilationssystem

Sistema di ventilazione

1. Tasto apertura mentoniera
2. Mentoniera
3. Presa d’aria inferiore
4. Sistema di ventilazione snebbiatore
5. Pulsante di bloccaggio visiera
6. Visiera CNS-3C
7. Visiera parasole QSV-2
8. Calotta interna
9. Presa d’aria superiore
10. Calotta
11. Base visiera
12. Leva visiera parasole
13. Uscita d’aria superiore
14. Coperchio del vano batteria
15. Coperchio della base interfono
16. Cinturino
17. Sottogola

Ohne Atemabweiser / Senza paranaso

Oberer Lufteinlass
Presa d’aria superiore
Offen
ApertoGeschlossen
ChiusoUnterer Lufteinlass
Presa d’aria inferiore
Mit Atemabweiser / Con paranaso

Geschlossen
ChiusoDeutsch/Italiano

1. Kinnbügel Entriegelung
2. Kinnbügel
3. Unterer Lufteinlass
4. Antibeschlag-Belüftungssystem
5. Visier-Arretierungstaste
6. CNS-3C-Visier
7. QSV-2 Sonnenvisier
8. Stoßabsorbierender EPS-Kern
9. Oberer Lufteinlass
10. Helmschale
11. Visier-Befestigung
12. Betätigungshebel für Sonnenvisier
13. Oberer Luftauslass
14. Batteriefachabdeckung
15. Grundplattenabdeckung derFreisprecheinrichtung
16. Kinnriemen
17. Windabweiser

Offen
Aperto9

10 11 1213

8

RechtsDestraLinks
Sinistra

DroiteGaucheOberer Luftauslass
Uscita d’aria superiore

7
6

15

Hinweis: Die Lüftungsschlitze haben keinen
manuellen Mechanismus zumÖffnen/Schließen.

14

16
2

17
4
3
5
1

34

Nota: Non è presente alcun meccanismo
di apertura/chiusura manuale per lebocchette.

In dieser Anleitung sind die Begriffe„Links“ und „Rechts“ aus Sicht desHelmträgers zu verstehen.
Con “destra” e “sinistra” in questo
manuale sono da intendersi quelledel pilota che indossa il casco.

Das Öffnen der Ventilation kann zu
erhöhtem Geräuschpegel führen.

L’ a p e r t u r a d e l l e p r e s e d ’ a r i a p u ò
provocare un innalzamento del livello di
rumorosità.
35

Deutsch

Italiano

DeutschItalianoÖffnen und Schließen des
Kinnbügels

Apertura e chiusura della
Mentoniera

Windabweiser

Sottogola

Durch die Installation des Windabweisers wird
der Windeintritt in den Kinnbereich eingeschränkt.
Er reduziert auch die Windgeräusche. Der
Windabweiser ist abnehmbar. Befolgen Sie
die nachstehenden Anweisungen, um den
Windabweiser zu installieren und zu entfernen.

L’installazione del sottogola limita l’ingresso delvento nella zona del mento. Riduce anche ilrumore del vento. Il sottogola è rimovibile. Seguirela procedura di seguito per installare e rimuovere ilsottogola.

Der Kinnbügel kann mit einem einzigen Druckauf den Auslösetaster geöffnet und geschlossen
werden. Um den Kinnbügel zu öffnen, ziehen Sie
den Auslösetaster im unteren, mittleren Bereichdes Kinnbügels nach unten und lösen Sie die
Verriegelung. Drehen Sie den Kinnbügel nachoben, bis Sie ein Klicken beim Einrasten derersten Arretierung hören. Der Kinnbügel kann inder geöffneten Stellung festgestellt werden, wenner weiter nach oben geklappt wird, bis er bei derzweiten Arretierung einrastet.
Bewegen Sie den Kinnbügel nach oben, bis Sie ein
deutliches Klicken der Arretierung hören.

WARNUNGlD e r K i n n b ü g e l s t o p p e r i s t k e i nVerriegelungsmechanismus und hält den Helm nicht
sicher geöffnet. Beim Fahren mit offenem Helmkann sich der Fahrtwind im Helm fangen und den
Kinnbügel mit Visier schließen. Das könnte Ihre Sicht
beeinträchtigen und zu gefährlichen Situationen
führen. Halten Sie den Kinnbügel während der Fahrt
immer geschlossen und verriegelt.
l Entfernen Sie den Kinnbügel nicht vom Helm.
Wenn Sie Ihren Kinnbügel oder das Visier anpassen
müssen, wenden Sie sich an Ihren SHOEI-Händler
vor Ort.
l Ziehen sie werden des Schließens des Kinnbügels nicht
am Auslösetaster. Dies kann zu einem unzureichendverriegeltem Verschluss führen und zu ungewolltemÖffnen des Kinnbügels werden der Fahrt führen.
Vergewissern Sie sich nach dem Schlissen das derKinnbügel richtig verriegelt ist.
l Denken Sie beim Tragen des Helms immer daran, den
Kinnbügel zu schließen und prüfen Sie, ob er verriegelt
ist. Wenn Sie den Helm tragen und der Kinnbügel ist nicht
verriegelt, kann sich der Kinnbügel plötzlich öffnen undder Helm kann herunterfallen oder beschädigt werden.
l Beim Öffnen oder Schließen des Kinnbügeln, greifen Sie
nicht an den Windabweiser. Er könnte sich lösen.

36

La mentoniera può essere aperta e chiusa con un
solo tocco. Per aprire la mentoniera, tirare verso ilbasso il bottone in basso al centro della mentoniera
e rilasciare la chiusura. Sollevare e ruotare lamentoniera finché non si sente un clic quando si
innesta il primo fermo. La mentoniera può essere
fissata in posizione aperta continuando a ruotarla
finché non scatta nel secondo fermo. Per chiudere lamentoniera ruotarla verso il basso sino a sentire lo
scatto della chiusura.

Rimozione del sottogola

Der Windabweiser ist an der Platte auf derUnterseite des Kinnbügels mit 2 Stiften
befestigt. Siehe die Zeichnung. Heben Sie die
Befestigungsplatte nahe der Stifte leicht an,
um die Stifte zu lösen und den Windabweiser
herauszuziehen. Verfahren Sie mit beiden Seiten
gleich.

Il sottogola viene inserito nella piastra al bordo
inferiore della mentoniera e fissato con due
protezioni. Fare riferimento al disegno. Sollevarela piastra della mentoniera vicino ai suoi punti diancoraggio destro e sinistro e rimuovere i punti
di ancoraggio che passano attraverso la piastradel sottogola. Estrarre il sottogola. Rimuovere lamentoniera su entrambi i lati destro e sinistro.

Einsetzten des Windabweisers

Montaggio del sottogola

Wie in der Zeichnung zu sehen, schieben Sie die
Plastiklasche des Windabweisers in den Spalt
zwischen Kinnbügel-Aussenschale und KinnbügelInnenschale. Schieben Sie an beiden Seiten die
Stifte in die vorgesehene Aufnahme.

Come da disegno sollevare la mentoniera ed
inserire il sottogola nello spazio creatosi. Inserire idue punti di ancoraggio ad entrambi i lati.

Deutsch/Italiano

Entnehmen des Windabweisers

Stift
Proiezione

AVVERTENZAl Il fermo della mentoniera non è un meccanismo
di blocco e non consente di mantenere
completamente lo stato di apertura. Guidare
con la mentoniera aperta potrebbe favorire laresistenza del vento, causando la chiusura dellamentoniera. Ciò potrebbe ostruire la visuale epuò essere molto pericoloso. Tenere sempre lamentoniera chiusa e bloccata durante la guidadella motocicletta.
l Non rimuovere la mentoniera dal casco. In caso
sia necessario regolare la mentoniera o la visiera,
consultare il rivenditore locale SHOEI più vicino.
l Non tenere premuto il pulsante mentre si chiude
la mentoniera. Questo potrebbe far sì che il bloccodella mentoniera non si innesti. Una mentoniera nonbloccata potrebbe aprirsi inaspettatamente durante
la guida e provocare un incidente. Dopo aver chiuso
la mentoniera, assicurarsi di controllare che sia
bloccata.

WARNUNG

AVVERTENZAl Mit installiertem Windabweiser wird dasGeräusch des umgebenden Verkehrs gedämpft.
Bitte beachten Sie dies während der Fahrt.

l Il montaggio del sottogola riduce il suono deiveicoli su strada, non dimenticarlo durante la
guida.

l Ziehen Sie nicht am Windabweiser, wenn die
Haltestifte eingerastet sind. Sie können den
Windabweiser beschädigen.

l Non tirare il sottogola con gli ancoraggi fissati,
potrebbe danneggiarsi.

l Tragen Sie den Helm nicht am Windabweiser.
Er könnte sich lösen und der Helm könnte zu
Boden fallen.

l Non trasportare o tenere il casco dal sottogola
che potrebbe staccarsi.

l Quando si trasporta il casco, assicurarsi di chiudere
la mentoniera e controllare che sia bloccata.
Trasportare il casco con la mentoniera sbloccata può
provocare l’apertura improvvisa della mentoniera equindi il casco potrebbe cadere o danneggiarsi.
l Non aprire o chiudere la mentoniera tirando ilsottogola che potrebbe strapparsi.

37

Deutsch

Italiano

DeutschItaliano

Atemabweiser

Paranaso

CNS-3C-Visier

Visiera CNS-3C

Wenn der Atemabweiser angebracht wird,
verändert dies den Luftstrom vom unteren
Lufteinlass. Dadurch wird die Luft um Ihren Mundgeleitet und das Beschlagen des Visiers durch den
Atem verringert.
Befolgen Sie die nachstehenden Anweisungen,um den Atemabweiser zu installieren und zu
entfernen.

L’installazione del paranaso modifica il flusso
d’aria proveniente dalla presa d’aria inferiore. Ciòconsente di dirigere l’aria attorno alla bocca e diridurre inoltre l’appannamento della visiera causato
dalla respirazione.
Seguire la procedura di seguito per installare e
rimuovere il paranaso.

Schieben Sie den Atemabweiser wie abgebildet inden Zwischenraum zwischen dem AntibeschlagBelüftungssystem und dem stoßabsorbierenden
EPS-Kern.

Ausbau des Atemabweisers

Ziehen Sie den Atemabweiser aus dem
Zwischenraum zwischen dem AntibeschlagBelüftungssystem und dem stoßabsorbierenden
EPS-Kern. Wenn Sie den Atemabweiser
herausziehen, kann sich die Rückseite derVisierdichtung lösen. Fassen Sie in diesem Fall die
Visierdichtung mit Daumen und Zeigefinger undschieben Sie sie an ihren Platz zurück.

Installazione del paranaso

Come indicato nel disegno, inserire il paranaso
nello spazio tra il sistema di ventilazione
snebbiatore e la calotta interna.

Rimozione del paranaso

Estrarre il paranaso dallo spazio tra il sistema
di ventilazione snebbiatore e la calotta interna.
Quando si estrae il paranaso, il lato posterioredella modanatura della finestra potrebbe staccarsi.
Se ciò avviene, afferrare la modanatura dellafinestra tra il pollice e l’indice e riposizionarla insede.

Wenn Sie das CNS-3C-Visier vollständig nach
unten ziehen, wird es verriegelt.
Es wird empfohlen, das Visier während desFahrens in dieser Position zu lassen (Zeichnung 1).
Wenn Sie bei niedriger Geschwindigkeit mit
gelöster Arretierung des Visiers und leicht
geöffnetem Visier fahren, wie in Zeichnung 2
abgebildet, kann die Luft im Innern des Helms
zirkulieren.

1Prima di utilizzare la visiera per la prima
volta dopo l’acquisto, rimuovere lapellicola di protezione.
Se si tira la visiera CNS-3C completamente inbasso, verrà bloccata.
Si raccomanda che la visiera rimanga in questa
posizione durante il viaggio (Disegno 1).
Procedendo a bassa velocità con il blocco visiera
rilasciato e la visiera leggermente aperta come
illustrato nel Disegno 2, l’aria può essere fatta
circolare all’interno del casco.

2

WARNUNGWARNUNG
Tragen Sie den Helm nicht am Atemabweiser. Er
könnte sich lösen und der Helm könnte zu Boden
fallen.

AVVERTENZA
Non trasportare o tenere il casco dal paranaso che
potrebbe staccarsi.

AVVERTENZA

Wenn Sie bei hoher Geschwindigkeit mit leicht
geöffnetem Visier fahren, wie in Zeichnung 2
abgebildet, kann sich das Visier unerwartet öffnen,
was extrem gefährlich ist. Verwenden Sie dieleicht geöffnete Stellung nicht, wenn Sie mit hoher
Geschwindigkeit fahren.

Procedere ad alta velocità con la visiera
leggermente aperta come mostrato nel Disegno
2 potrebbe causare l’apertura imprevista dellavisiera, il che è estremamente pericoloso. Nonutilizzare la posizione leggermente aperta quando
si guida ad alte velocità.

Öffnen des CNS-3C-Visiers

Apertura della visiera CNS-3C

Drücken Sie auf die Visierarretierungstaste, um
die Arretierung zu lösen, und ziehen Sie an derVisierlasche, um das Visier zu öffnen.

Deutsch/Italiano

Einsetzen des Atemabweisers

Bevor Sie das Visier zum ersten Mal
nach dem Kauf des Helmes verwenden,vergewissern Sie sich, dass die
Schutzfolie abgezogen ist.

Premere il pulsante di blocco visiera per rilasciare
il blocco e aprire la visiera afferrando il blocco
visiera.

Visierlasche
Linguetta
visieraVisier-Arretierungstaste
Pulsante di bloccaggio visiera

38

39

DeutschÖffnen Sie das CNS-3C-Visier vollständig (Zeichnung
1).

2.

Ziehen Sie den Hebel nach unten und kippen Sie das
Visier gleichzeitig nach oben, während Sie an derUnterseite den Haken A lösen (Zeichnung 2). Wenn
der Haken A gelöst ist, wird gleichzeitig der Haken B
gelöst.

3.

Ziehen Sie das Visier leicht nach unten und entfernen
Sie dann den Haken C von der Hakenschiene(Zeichnung 3).

4.

Wenden Sie dasselbe Verfahren an, um die andere
Seite zu lösen.

Tirare leggermente la visiera verso il basso e quindi
rimuovere il gancio C dalla guida gancio (Disegno 3).

4.

Seguire la stessa procedura per rimuovere l’altro
lato.

Drücken Sie Haken A und C wie in Zeichnung 6
gezeigt, um die Haken in der Hakennut zu befestigen.

3.

Wenden Sie dasselbe Verfahren an, um die andere
Seite zu befestigen.

4

Aufnahmevorrichtung
Ingranaggio

Haken A
Gancio A

Installazione della visiera CNS-3C
1.

Regolare la visiera nella posizione completamente
aperta (disegno 4) e inserire il gancio B
nell’ingranaggio (disegno 5).

2.

Premere il gancio A e quello C in base al disegno 6
per fissare i ganci nella guida gancio.

3.

Seguire la stessa procedura per installare l’altro lato.

4.

Confermare che il gancio e l’ingranaggio della visiera
siano montati correttamente nella base della visiera.

5
VisierVisieraHaken C
Gancio C

3

Hakennut
GuidagancioHaken A
Gancio A

AVVERTENZA
Se il gancio e l’ingranaggio non sono saldamente
fissati nella base della visiera, la visiera potrebbe
sganciarsi durante la guida e causare un incidente
imprevisto. Dopo aver installato la visiera CNS-3C,
aprire e chiudere alcune volte la visiera per confermare
che gancio e ingranaggio siano montati correttamente.
Con la visiera completamente chiusa, confermare chela linguetta della visiera sia fissata correttamente dalgancio.

40

Haken B
Gancio B

Wenn der Haken und die Aufnahmevorrichtung nicht
sicher an der Visierbefestigung eingerastet sind, kannsich das Visier während der Fahrt lösen und es kannzu einem Unfall kommen. Öffnen und schließen Sie
nach dem Anbringen des CNS-3C-Visiers das Visiereinige Male und überzeugen Sie sich davon, dass derHaken und die Aufnahmevorrichtung sicher einrasten.
Überzeugen Sie sich bei vollständig geschlossenem
Visier davon, dass die Visierlasche vom Haken
umschlossen wird.
Italiano

Haken C
Gancio C

Rimozione della visiera CNS-3C3.

2

Hakennut
Guida gancio

Italiano

Quando si tira il grilletto verso il basso, sollevare
e ruotare la visiera verso l’alto tenendo il bordo
inferiore per rilasciare il gancio A (disegno 2).
Quando il gancio A viene rilasciato, anche il gancio B
viene rilasciato allo stesso tempo.

2.

WARNUNG
Haken C
Gancio C

Hebel
Grilletto

2.

Bringen Sie das Visier in die vollständig geöffnete
Stellung (Zeichnung 4) und führen Sie den Haken B
in die Aufnahmevorrichtung ein (Zeichnung 5).

1

Haken A
Gancio A

Aprire la visiera CNS-3C fino alla posizione diapertura completa (disegno 1).

1.

4 . Ve r g e w i s s e r n S i e s i c h , d a s s V i s i e r u n dAufnahmevorrichtung richtig in die Visierbefestigung
passen.

Haken B
Gancio B

1.

VisierVisieraEinsetzen des CNS-3C-Visiers

Deutsch/Italiano

1.

DeutschVisierVisieraAbnehmen des CNS-3C-Visiers

Hebel
Grilletto

6

41

WARNUNG
Lesen Sie die Anweisungen und Warnungenin der Gebrauchsanleitung sorgfältig durch,
bevor Sie das Visier verwenden. Sie sind dafürverantwortlich, dass Ihre Nutzung des Visiersin Übereinstimmung mit allen vor Ort geltenden
Gesetzen geschieht.
l Die Lichtdurchlässigkeit der Visiere Spectra(verspiegelt) und Dark Smoke ist geringer als
von der ECE R22/06 gefordert. Daher sind sie
nicht amtlich zugelassen. Wenn sie jedoch bei
starker Sonneneinstrahlung beim Fahren auf
Rennstrecken über längere Zeit verwendet
werden, können sie die Ermüdung Ihrer Augenim Vergleich zu einem amtlich zugelassenen
Visier stärker lindern.
l Getönte oder verspiegelt Visiere verringern
die Lichtdurchlässigkeit und können die Sicht
des Fahrers unter bestimmten Umständen
beeinträchtigen, was die Wahrscheinlichkeit
eines Unfalls mit Verletzungs- oder sogar
Todesfolge erhöhen kann.
l Verwenden Sie ein getöntes oder verspiegeltes
Visier niemals nachts, in Tunneln, bei Regen
oder Nebel oder in anderen Situationen mit
schlechter Sicht. Diese Visiere sind nur tagsüber
zu benutzen.
l Verwenden Sie kein getöntes oder verspiegeltes
Visier zusammen mit dem integrierten
Sonnenvisier des Helms, einer Sonnenbrilleoder einem anderen Produkt, das die
Lichtdurchlässigkeit reduziert. Das könnte
Ihre Sicht beeinträchtigen und zu gefährlichen
Situationen führen.
lW e n n e i n e b e s c h l a g h e m m e n d e
Antibeschlagsscheibe an diesen Visieren
angebracht wird, verringert sich die
Lichtdurchlässigkeit um bis zu 10 %.
Falls ein getöntes oder verspiegeltes Visierzusammen mit dem integrierten Sonnenvisier inden USA benutzt wird, sind die Anforderungen
an die Lichtdurchlässigkeit gemäß VESC-8*
nicht erfüllt. Verwenden Sie ein getöntes oderverspiegeltes Visier nicht in einer Weise an
Ihrem Helm, die nicht der VESC-8* entspricht.
Andernfalls kann Ihre durch das getönte oderverspiegelte Visier eingeschränkte Sicht einen
Unfall sowie schwere oder tödliche Verletzungenverursachen.

AVVERTENZA
Leggere le istruzioni e le avvertenze contenutenel manuale utente prima di utilizzare questa
visiera. È responsabilità dell’utente assicurarsi
che l’utilizzo di questa visiera sia conforme atutte le leggi nazionali o locali.
l Il rapporto di trasmissione della luce delle visiereSpectra (a specchio) e Dark Smoke è inferiore
ai requisiti di ECE R22/06. Pertanto, le visierenon sono omologate. Tuttavia, quando vengono
utilizzate per la guida in un circuito per lungo tempo
sotto una forte luce solare, possono alleviare
meglio l’affaticamento degli occhi rispetto alla
visiera omologata.
l Le visiere fumé o a specchio riducono latrasmissione della luce e possono compromettere il
campo visivo del conducente in alcune circostanze,aumentando la probabilità di incidenti che possono
causare lesioni o morte.
l Non utilizzare una visiera fumé o a specchio di
notte, in gallerie, sotto la pioggia o con la nebbia, oin altre condizioni di scarsa visibilità. Queste visieresono destinate al solo uso diurno.
l Non utilizzare una visiera fumé o a specchio in
combinazione con la visiera parasole interna delcasco, con occhiali da sole o con altri prodotti che
riducono la trasmissione della luce. Ciò potrebbe
ostruire la visuale e può essere molto pericoloso.
l Quando l’inserto anti-appannante anti nebbia è
fissato su queste visiere, il rapporto di trasmissionedella luce diminuisce al massimo del 10%.

Se la visiera fumé o a specchio viene utilizzata in
combinazione con la visiera parasole negli Stati
Uniti, il requisito del rapporto di trasmissione dellaluce specificato dalla norma VESC-8* non viene
soddisfatto. Non utilizzare una visiera fumé o a
specchio sul casco in un modo che non soddisfi lanorma VESC-8*. Altrimenti, la visione limitata da
una visiera fumé o a specchio potrebbe causare
un incidente con lesioni gravi o mortali.
VESC-8 : Vehicle Equipment Safety Commission
regulation NO.8 for motorcyclist eye protection(norma n. 8 della Vehicle Equipment Safety
Commission per la protezione degli occhi dei
motociclisti)
Questa norma è ampiamente referenziata edè applicata dai 36 stati negli USA con la legge
per l’utilizzo di una protezione per gli occhi per i
motociclisti.

DeutschItaliano

Wichtiger Hinweis zum Umgang
mit dem CNS-3C-VisierAvviso importante sulla gestionedella visiera CNS-3Cl Schmutz und Kratzer auf dem Visier können die
Sicht während der Fahrt beeinträchtigen und zu
gefährlichen Situationen führen! Wenn das CNS3C-Visier verschmutzt oder verkratzt ist, dürfen
Sie es nicht mehr verwenden. Nehmen Sie das
Visier ab und reinigen oder ersetzen Sie es.

l Sporco e graffi sulla visiera potrebbero ostruirela visuale durante la guida e possono essere
molto pericolosi! Se la visiera CNS-3C si sporcao si graffia, interromperne immediatamente l’uso.
Rimuovere la visiera e pulirla o sostituirla.

l Reinigen Sie das CNS-3C-Visier mit einerL ö s u n g a u s m i l d e r, n e u t r a l e r S e i f e u n d
Wasser. Spülen Sie es gründlich mit sauberem
Wasser ab und trocknen Sie es mit einem
weichen Tuch. Benutzen Sie auf keinen
Fall diese Reinigungsmittel: über 40 °C
heißes Wasser; Salzwasser; saure oderalkalische Reinigungsmittel; Waschbenzin;
Verdünner; Benzin oder andere organische
Lösungsmittel; Glasreiniger; oderandere Reinigungsmittel, die organische
Lösungsmittel enthalten. Durch die
Verwendung dieser Reinigungsmittel können die
chemischen Eigenschaften des Visiers verändert
werden, und die Sicherheit kann beeinträchtigt
werden.
l Fahren Sie nicht mit einem beschlagenen Visier.
Das könnte Ihre Sicht beeinträchtigen und zu
gefährlichen Situationen führen. Wenn das CNS3C-Visier beschlagen ist, öffnen Sie den unteren
Lufteinlass, damit Luft durch den Helm strömen
kann und die Feuchtigkeit vom Visier entfernt
wird. Die Verwendung der Antibeschlagsscheibe
ist ebenfalls ein wirksames Mittel gegen
Beschlag.
lVe r w e n d e n S i e i m m e r d i e o r i g i n a l e
Antibeschlagsscheibe von SHOEI für das
entsprechende Visier. Lesen Sie bitte diebeiliegenden Anweisungen zur Anbringung derAntibeschlagsscheibe.
l Entfernen Sie die Schutzfolie vor dem ersten
Gebrauch des Visiers.
l Kleben Sie keine Aufkleber in Ihr Sichtfeld.

l La visiera CNS-3C deve essere lavata con
una soluzione di sapone neutro delicato eacqua. Risciacquare bene con acqua pulita e
asciugare con un panno morbido. Non utilizzare
i seguenti materiali per la pulizia: acqua
calda oltre i 40 ºC, acqua salata, detergente
acido o alcalino, solventi, benzina o altri
solventi organici, detergente per vetri o altri
detergenti contenenti solventi organici. Se
viene utilizzato uno di questi detergenti, la naturachimica della visiera potrebbe essere alterata ela sicurezza potrebbe essere ostacolata.

Deutsch/Italiano

Italiano

Deutschl Non guidare con una visiera appannata. Ciò
potrebbe ostruire la visuale e può essere
molto pericoloso. Se la visiera CNS-3C èappannata, aprire la presa d’aria inferiore per far
circolare l’aria all’interno del casco e rimuoverel’appannamento dalla visiera. L’uso dell’inserto
anti-appannante è anche efficace nell’arrestare
l’appannamento.
l Utilizzare sempre l’inserto anti-appannanteoriginale SHOEI per la visiera applicabile. Per ilmontaggio dell’inserto anti-appannante, leggere
le istruzioni allegate all’interno.
l Rimuovere la pellicola di protezione prima diusare la visiera per la prima volta.
l Non applicare alcun adesivo o nastro sul campo
visivo della visiera.
l Se diventa difficile aprire o chiudere la visiera, ose emette un rumore di sfregamento, applicaredell’olio al silicone sulla guarnizione della visiera.
Fare riferimento a “Utilizzo dell’olio al silicone”
per i dettagli sui punti di applicazione.

l Wenn sich das Visier schwer öffnen oderschließen lässt oder ein Reibgeräusch zu hören
ist, tragen Sie Silikonöl auf die Visierleiste auf.
Einzelheiten zu den Anwendungspunkten finden
Sie unter „Verwendung des Silikon-Öls“.

VESC-8 : Vehicle Equipment Safety Commission
regulation NO.8 for motorcyclist eye protection
Dieser Standard ist weit verbreitet und wird in 36
Staaten der USA mit dem Gesetz zum Augenschutz
von Motorradfahrern angewandt.

42

43

Aufbringen des Silikon-ÖlsTragen Sie Silikon-Öl auf, nachdem Sie Staub und
Schmutz abgewischt haben. Wischen Sie nachdem Auftragen jegliches überschüssige SilikonÖl ab. Regelmäßige Wartung wird empfohlen, um
anhaltenden Komfort bei der Verwendung des Helms
zu gewährleisten.

Auftragen desVisierleiste

Silikon-Öls

auf

die

Um die Haftung zwischen Visier und Visierleiste
zu erhalten, tragen Sie eine kleine Menge desmitgelieferten Silikon-Öls entlang der gepunkteten
Linie auf. Wenn Silikon-Öl am Visier haftet, kann dies
die Sicht beeinträchtigen. Stellen Sie sicher, dass Sieüberschüssiges Öl abwischen.

Italiano

DeutschItaliano

Applicare olio al silicone

Antibeschlag-Belüftungssystem

Sistema di ventilazione snebbiatore

Der Antibeschlagfilter kann zur Reinigung entfernt
werden.

Il filtro snebbiatore può essere rimosso per la pulizia.

Applicare l’olio al silicone dopo aver rimosso la
polvere e lo sporco. Rimuovere anche l’olio al
silicone in eccesso dopo l’applicazione. Si consiglia dieseguire regolarmente la manutenzione per garantire
un comfort continuo nell’utilizzo del casco.

Applicazione dell’olio al silicone sulla
guarnizione della visiera
Per mantenere l’adesione tra la visiera e laguarnizione, applicare una piccola quantità di olio
al silicone in dotazione lungo la linea tratteggiata.
Se l’olio al silicone aderisce alla visiera, potrebbe
compromettere la visibilità. Assicurarsi di averrimosso l’olio in eccesso.

Entfernen des Antibeschlagfilters
Setzen Sie das Wartungswerkzeug in die Lücke
zwischen der Rippe des Antibeschlagfilters und derHelmschale ein und heben Sie die AntibeschlagBelüftung nach oben (Zeichnung 1). Sobald das Teilleicht angehoben ist, ziehen Sie es mit der Hand
heraus (Zeichnung 2).

Installieren des Antibeschlagfilters
Positionieren Sie den Antibeschlagfilter wie in der Zeichnung
gezeigt und drücken Sie ihn dann hinein (Zeichnung 3).

Um das Teil zu reinigen, reiben Sie es vorsichtig
mit einer weichen Bürste ab, während Sie es
mit Wasser spülen. Trocknen Sie das Teil gut,
bevor Sie es wieder in den Helm einsetzen.

Auftragen desRasterung

Silikon-Öls

auf

die

Wenn das Visier oder die Frontabdeckung schwerzu öffnen und schließen ist oder ein Reibgeräusch
erzeugt, tragen Sie eine kleine Menge Silikon-Öl auf
das in der Zeichnung gezeigte Teil auf.

Applicazione dell’olio al silicone sugli
ingranaggi
Se diventa difficile aprire o chiudere la visiera ola mentoniera, o se viene emesso un rumore disfregamento, applicare una piccola quantità di olio al
silicone in dotazione sulla parte indicata nel disegno.

1
Wartungswerkzeug
Das Wartungswerkzeug wird in folgenden Fällen
benötigt.
• Entfernen des Antibeschlagfilters(Siehe „Antibeschlag-Belüftungssystem“.)• Zum Abnehmen der Sonnenblende(Siehe unter „Abnehmen der Sonnenblende QSV-2“.)• Entfernen der Grundplattenabdeckung derFreisprechanlage(Siehe „Bei Installation der dedizierten
Freisprecheinrichtung für
NEOTEC 3“.)d e r
• E i n s t e l l e n
Antibeschlagsscheibe(Siehe die Zeichnung.)
L e s e n
S i e
d i e
Bedienungsanleitung derAntibeschlagsscheibe, bevor Sie
Einstellungen daran vornehmen.

44

Rimozione del filtro snebbiatore
Inserire l’utensile di manutenzione nello spazio trala nervatura del filtro snebbiatore e la calotta, quindi
sollevare lo snebbiatore verso l’alto (Disegno 1).
Quando la parte è leggermente sollevata, estrarlamanualmente (Disegno 2).

Installazione del filtro snebbiatore
Posizionare il filtro snebbiatore come mostrato nel
disegno, quindi spingerlo in posizione (Disegno 3).

Per pulire la parte, strofinarla delicatamente
con una spazzola morbida mentre si
sciacqua con acqua. Asciugare bene laparte prima di reinstallarla nel casco.

2

Deutsch/Italiano

Deutsch3

Strumento di servizio
Lo strumento di servizio è lo strumento da usare nei
casi seguenti.
• Rimozione del filtro snebbiatore(Fare riferimento a “Sistema di ventilazione
snebbiatore”.)• Rimozione della visiera parasole(Fare riferimento a “Rimozione della visieraparasole QSV-2”.)• Rimozione del coperchio della base interfono(Fare riferimento a “Quando si
installa l’interfono dedicato per
NEOTEC 3”.)
• Regolazione inserto antiappannante(Fare riferimento al disegno.)
Quando si regola l’inserto antiappannante, leggere il manuale
di istruzioni fornito con esso.
Wartungswerkzeug
Strumento di servizio

45

Deutsch

QSV-2 SonnenblendeEinsetzen der QSV-2 Sonnenblende

Die QSV-2 Sonnenblende kann mit dem Sonnenblenden-Bedienhebel
ein- und ausgefahren werden. Um die Sonnenblende einzufahren,schieben Sie den Bedienhebel in die unterste Position (siehe Zeichnung).
Falls die Sonnenblende nicht ganz eingefahren ist, kann sie unerwartet
durch die Vibrationen während der Fahrt herunter rutschen und so Ihre
Sicht beeinträchtigen.

1.

Schieben Sie den Betätigungshebel des Sonnenvisiers nach oben undsenken Sie den Sonnenvisier-Halter ab (Zeichnung 3).

2.

Schieben Sie den konvexen Teil 1 wie in Zeichnung 4 gezeigt an derUnterseite der Sonnenblende QSV-2 in die Halterung. Drehen Sie die
Sonnenblende nach oben und drücken Sie dabei den abgerundeten
Teil 2 der Sonnenblende in die Halterung, bis Sie ein Klicken hören.

Sonnenvisier-Hebel
Leva visiera parasole

Entfernen der QSV-2 Sonnenblende1.

Öffnen Sie den Kinnbügel. Siehe „Öffnen und Schließen des
Kinnbügels“.

2.

Senken Sie die Sonnenblende QSV-2 ab (Zeichnung 1).

3.

Halten Sie das Sonnenvisier mit einer Hand und setzen Sie das
Wartungswerkzeug zwischen Sonnenvisier und Sonnenvisierhalterein. Nehmen Sie dann den abgerundeten Vorsprung ab und drehen
Sie das Sonnenvisier, um es zu entfernen (Zeichnung 2).

4.

Wenden Sie dasselbe Verfahren auf der anderen Seite an.

Italiano

Visiera parasole QSV-2
La visiera parasole QSV-2 può essere aperta e chiusa facendo scorrere
la levetta sul lato sinistro della calotta. Per aprire la visiera parasole, tirare
la levetta verso il mento (come da disegno), ricordare che se la visieraparasole non è completamente aperta potrebbe scivolare e ostruire lavisuale.

1

3.

Wenden Sie dasselbe Verfahren auf der anderen Seite an.

4.

Entfernen Sie Fingerabdrücke mit einem weichen, trockenen Tuchvon der Sonnenblende.

WARNUNG
Sonnenvisier-Hebel
Leva visiera parasole

Wartungswerkzeug
Strumento di servizio

Falls die Sonnenblende nicht ganz eingefahren ist, kann sie unerwartet
durch die Vibrationen während der Fahrt herunter rutschen und so Ihre
Sicht beeinträchtigen. Nach dem Einsetzen der Sonnenblende bewegen
Sie die Sonnenblende einige Male auf und ab, um zu überprüfen, das die
Sonnenblende sicher in der Aufnahme sitzt.

Aprire la mentoniera. Vedere “Apertura e la chiusura dellamentoniera”.

2.

Abbassare la visiera parasole QSV-2 (Disegno 1).

3.

Tenere le visiera parasole con una mano e inserire lo strumento diservizio tra la visiera parasole e il supporto visiera parasole. Quindi,staccare la sporgenza arrotondata e ruotare la visiera parasole per
rimuoverla (Disegno 2).

4.

46

Seguire la stessa procedura per l’altro lato.

Sonnenvisier-Hebel
Leva visiera parasole

Halter des Sonnenvisiers
Supporto della visiera parasole

4

2
1

2
ItalianoMontaggio della visiera parasole QSV-2
1.

Far scorrere verso l’alto la leva della visiera parasole e abbassare il
supporto della visiera parasole (Disegno 3).

2.

Come indicato nel disegno 4, inserire la parte convessa 1 al bordo
inferiore della visiera parasole QSV-2 nel supporto. Mentre si ruota
la visiera parasole verso l’alto, premere la parte arrotondata 2 dellavisiera parasole nel supporto finché non si sente un clic.

3.

Seguire la stessa procedura per l’altro lato.

4.

Rimuovere ogni impronta rimasta sulla visiera parasole pulendola
con un panno asciutto e morbido.

Rimozione della visiera parasole QSV-2
1.

3

Deutsch/Italiano

Deutsch

AVVERTENZA
Se la visiera parasole non è propriamente montata può
accidentalmente cadere durante la corsa ed ostruire la visuale delguidatore. Dopo aver montato la visiera parasole QSV-2, alzarla eabbassarla più volte per verificare che sia correttamente assicurata
alla sua sede. Controllare che non ci sia spazio tra la visiera e il suo
supporto.

47

Deutsch

Italiano

DeutschItaliano

Wichtiger Hinweis zum
Umgang mit der Sonnenblende
QSV-2

Avviso importante sullagestione della visiera parasole
QSV-2

Reflektierende Aufkleber

Adesivi riflettentiÖffnen und schließen Sie
das Sonnenvisier immer
mit dem Betätigungshebel.
Heben oder senken Sie die
Sonnenblende niemals direkt
mit den Händen. Dies kann zu
einer Beschädigung des Hebeund Senkmechanismus’ derSonnenblende führen.
l Die QSV-2 Sonnenblende ist nur
als Blendschutz gedacht und hat nicht die Funktion
eines Visiers. Fahren Sie nicht mit geöffnetem
Visier nur mit der Sonnenblende.
Sie kein getöntes oder verspiegeltes
VerwendenlVisier zusammen mit dem integrierten Sonnenvisierdes Helms, einer Sonnenbrille oder einem anderen
Produkt, das die Lichtdurchlässigkeit reduziert.
Das könnte Ihre Sicht beeinträchtigen und zu
gefährlichen Situationen führen.
l Fahren Sie die Sonnenblende ein, wenn Sie durcheinen Tunnel, bei Nacht oder anderen Situationen
mit wenig Licht fahren.
l K r a t z e r u n d Ve r u n r e i n i g u n g e n a u f d e rSonnenblende können Ihre Sicht gefährlich
beeinträchtigen! Wenn die QSV-2 Sonnenblendeverschmutzt oder beschädigt ist, reinigen oderwechseln Sie die Sonnenblende unverzüglich.
l Wischen Sie das QSV-2-Sonnenvisier mit einem
weichen, trockenen Tuch ab. Bitte benutzen Sie
unter keinen Umständen: Heißes Wasser (Mehrals 40°), Salzwasser, Säure, Benzin, Verdünner
und andere organische Lösemittel. Durch die
Verwendung dieser Reinigungsmittel wird das
Visier beschädigt und ist nicht mehr sicher.
lO b w o h l d i e Q S V- 2 S o n n e n b l e n d ebeschlaghemmend beschichtet ist, kann es bei
niedrigen Temperaturen oder hoher Luftfeuchtigkeit
zu einem Beschlagen der Sonnenblende kommen.
In diesem Fall öffnen Sie die untere Lüftung oderfahren die Sonnenblende ein.
l Unter bestimmten Umständen kann es zu einer
weißen Verfärbung der Sonnenblende kommen.
In diesem Falle reinigen Sie die Sonnenblende mit
einem weichen Tuch.
l Kleben Sie keine Aufkleber auf die Sonnenblende,
die Ihre Sicht beeinträchtigen können.
l Wenn die Sonnenblende nicht richtig eingesetzt
ist, kann sie während der Fahrt unerwartet
herunterfallen und die Sicht des Fahrers
einschränken. Heben Sie nach dem Einsetzen
der Sonnenblende QSV-2 die Sonnenblende
mehrere Male an und senken Sie sie ab, um sichdavon zu überzeugen, dass der vorstehende Teilder Sonnenblende sicher in die Öffnung in derHalterung passt. Vergewissern Sie sich, dasskein Spalt zwischen der Sonnenblende und derHalterung ist.

Assicurarsi di utilizzare laleva per aprire o chiudere lavisiera parasole. Non sollevareo abbassare la visiera parasole
direttamente con le mani.
Questo potrebbe danneggiare
il meccanismo di sollevamento
e abbassamento della visieraparasole.
l L a v i s i e r a p a r a s o l e Q S V- 2 èdisegnata esclusivamente per l’oscuramento e
non può funzionare da visiera. Non guidate con lavisiera alzata usando solo quella parasole.
Nonutilizzare una visiera fumé o a specchio inlcombinazione con la visiera parasole interna delcasco, con occhiali da sole o con altri prodotti che
riducono la trasmissione della luce. Ciò potrebbe
ostruire la visuale e può essere molto pericoloso.
l Alzare la visiera parasole durante la guida
notturna, attraversando un tunnel o in qualunquealtra situazione in cui la luce sia scarsa.
l Sporco e graffi sulla visiera parasole possono
ostruire la tua visuale in modo pericoloso! Se
la visiera parasole QSV-2 è sporca o graffiata
rimuovila immediatamente e provvedi a pulirla o asostituirla.
l Per pulire la visiera parasole QSV-2, pulirla con
un panno morbido e asciutto. Non lavare lavisiera con: acqua a temperatura superiore
ai 40°C, acqua salata, qualunque detergente
acido o alcalino, solvente, benzina o altri
solventi organici, pulitore per vetri, e ogni altro
detergente contenente solventi organici che
possono danneggiare irreparabilmente la tua
visiera e compromettere la sicurezza.
l La visiera parasole QSV-2 ha ricevuto untrattamento antiappannante, ma potrebbe
appannarsi a temperature basse o in condizioni
di alto tasso di umidità. In questo caso apri laventilazione inferiore o alza la visiera parasole.
l Alcune condizioni di stoccaggio per esempio
luoghi umidi possono far diventare la superficiedella visiera bianca; se ciò accadesse usare unpanno morbido e asciutto o un panno per pulire gli
occhiali e strofinare la visiera che tornerà al suo
splendore originale.
l Non attaccare alcun adesivo o nastro alla visieraparasole QSV-2 perché potrebbero disturbare lavisuale.
l Se la visiera parasole non è installata
correttamente, potrebbe cadere inaspettatamentedurante la guida e ostruire la visuale del guidatore.
Dopo aver installato la visiera parasole QSV-2,
sollevare e abbassare la visiera parasole varie
volte per confermare che la sezione sporgentedella visiera stessa è ben fissata nell’apertura delsupporto. Confermare che non c’è spazio tra lavisiera parasole e il supporto.

48

l

Vorne
Anteriore

Linke Seite
Lato sinistro

WARNUNG
Je nach Land oder Region können reflektierendeAufkleber für den Helm erforderlich sein.
Wenn Sie den Helm in einem solchen Land odereiner solchen Region verwenden, kleben Sie diereflektierenden Aufkleber an der in der Zeichnung
gezeigten Position auf. Bevor Sie die Aufkleber
aufkleben, reinigen Sie den Helm und entfernen
Sie sämtliches Öl und sämtlichen Schmutz von derOberfläche des Helms.

HintenPosteriore

Deutsch/ItalianolRechte Seite
Lato destro

AVVERTENZA
Gli adesivi riflettenti potrebbero essere necessari
per il casco a seconda del Paese o dell’area.
Se si utilizza il casco in tali Paesi o aree, applicare
gli adesivi riflettenti nella posizione mostrata nel
disegno. Prima di applicare gli adesivi, pulire
il casco per rimuovere olio o sporcizia dalla
superficie del casco.

49Antibeschlagsscheibe

Italiano

DeutschItaliano

Inserto anti-appannanteAustauschen der Polster

Sostituire gli interni

Bevor Sie die Antibeschlagsscheibe verwenden,
lesen Sie bitte die in der Packung beigelegteBedienungsanleitung.

Prima di utilizzare l’inserto anti-appannante,
leggere il manuale di istruzioni incluso nella
confezione.

z Nur tagsüber benutzen. Verwenden
Sie die Antibeschlagsscheibe niemals
bei Nacht oder anderen schlechten
Sichtbedingungen.

z Solo per uso diurno. Non usare mai gli
inserti anti-appannanti di notte o in qualsiasi
altra condizione di scarsa visibilità.

z Die Antibeschlagsscheibe ist nicht sowiderstandsfähig gegen Kratzer wie das
normale Visier. Behandeln Sie sie mit
großer Vorsicht.
z Die Antibeschlagsscheibe kann in einigen
Sitzpositionen die Sicht des Fahrers
einschränken.
z Entfernen Sie bitte vor der Benutzung derAntibeschlagsscheibe die Schutzfolie.
z Die Antibeschlagsscheibe absorbiert
große Mengen an Feuchtigkeit undverhindert so das frühzeitige Beschlagendes Visiers. Bei niedrigen Temperaturen
in Verbindung mit einer unzureichenden
Belüftung oder hoher Luftfeuchtigkeit
kann die Scheibe mit Feuchtigkeit
gesättigt werden, sodass die Feuchtigkeit
auf dem Visier kondensiert und es
beschlägt. Diese eingeschränkte Sicht
kann zu gefährlichen Situationen führen.
In diesem Falle öffnen Sie die untere
Ventilation.
z Als Ersatz für die Antibeschlagsscheibe
erwerben Sie bitte eine SHOEI DRYLENS
301 oder Beschlaghemmende PINLOCK®
„EVO“ Scheibe DKS301 für das CNS-3CVisier.
*PINLOCK® ist eingetragenes Wahrenzeichen der
PINLOCK Systems B.V.

z L’inserto anti-appannante è fatto di un
materiale che si graffia più facilmente
rispetto alla visiera esterna. Deve essere
trattato con grande attenzione.
z L’inserto anti-appannante potrebbe ostruirela visuale del guidatore in alcune posizioni
di guida.
z Rimuovere la pellicola di protezione prima
di usare l’inserto anti-appannante.
z L’inserto anti-appannante dimostra grande
efficacia nell’arrestare l’appannamento
perché assorbe l’umidità. Tuttavia, se il
casco è utilizzato in modo continuo con lapresa d’aria inferiore in posizione chiusa
in condizioni di bassa temperatura e altaumidità, l’inserto può diventare saturo divapore acqueo causando la comparsa distrisce e appannamento. Se compaiono
strisce o appannamento, ciò potrebbe
ostruire la visuale ed essere molto
pericoloso! In questo caso aprite la visierae pulite il visierino.
z Acquistare lenti SHOEI DRYLENS 301 o
PINLOCK® EVO DKS301 per la sostituzione
dell’inserto anti-appannante della visiera
CNS-3C.
*PINLOCK® è un marchio commerciale registrato di
PINLOCK SYSTEMS B.V.

Kopfpolster
Imbottitura centrale
Wangenpolster (R)Guanciale (D)Wangenpolster (L)Guanciale (S)Ohrpolster (R)Auricolare (D)Ohrpolster (L)Auricolare (S)Kinnriemenabdeckung (R)Copri cinturino (D)Kinnriemenabdeckung (L)Copri cinturino (S)Kopfpolster, rechtes und linkes Wangenpolster, rechte
und linke Kinnriemenabdeckung und das rechte und linke
Ohrpolster können zum Waschen herausgenommen
werden. Sie können die Passform Ihres Helms weiteranpassen, wenn Sie die Standardpolster gegen optionale
Polster austauschen. Überprüfen Sie anhand der Liste undder Zeichnung der Innenteile, ob die Teile eingesetzt oderentfernt sind. Achten Sie immer darauf, das Kopfpolster,die Wangenpolster und die Kinnriemenabdeckungen vor
dem Fahren zu befestigen. Wenn Sie mit der Passform
Ihres Helmes nicht zufrieden sind, benutzen Sie bitte
die unten abgebildete Tabelle, um mit den passenden
Innenteilen Ihren Helm optimal auf Sie abzustimmen.

Imbottitura centrale, guanciali destro e sinistro, copri
cinturino destro e sinistro e auricolari destro e sinistro
possono essere rimossi per il lavaggio. È possibile
anche regolare la calzata del casco passando alle
imbottiture opzionali. Osservare l’elenco e il disegnodelle parti interne per controllare se le parti sono
installate o rimosse. Assicurarsi di aver rimontato
sempre imbottitura centrale, guanciali e copri
cinturino prima della guida. Se necessario, utilizzare
la seguente tabella per ordinare le parti interne
corrette per regolare la calzata del casco.

■ Polstergrößen (Für ECE R22 Produkte / Für DOT Produkte)■ Taglie di guanciali (Per i prodotti ECE R22 / Per i prodotti DOT)
Helmgröße/Dimensioni casco
XS
Optional (fester Sitz)/Optional (più stretto)
XS13
Kopfpolster/
Imbottitura
Standard/Standard
XS9
Centrale
Optional (lockerer Sitz)/Optional (meno stretto)
XS5
Optional (fester Sitz)/Optional (più stretto)
39
Wangenpolster/Standard/Standard
35
Guanciali
Optional (lockerer Sitz)/Optional (meno stretto)
31

S
S13
S9
S5
39
35
31

■ Polstergrößen (für Brasilien) ■ Taglie di guanciali (per il Brasile)
Helmgröße/Dimensioni casco
S
M
Optional (fester Sitz)/Optional (più stretto)
S13
M13
Kopfpolster/
Imbottitura
Standard/Standard
S9
M9
Centrale
Optional (lockerer Sitz)/Optional (meno stretto)
S5
M5
Optional (fester Sitz)/Optional (più stretto)
39
39
Wangenpolster/Standard/Standard
35
35
Guanciali
Optional (lockerer Sitz)/Optional (meno stretto)
31
31

50

z Die Wangenpolster können bei allen Helmgrößen
benutzt werden. Für Helmgröße „M“ wählen Sie
zum Beispiel Größe 31, wenn Ihnen der Helm zu
stramm sitzt, oder 39, wenn Sie einen festeren Sitz
haben möchten (Beides sind optionale Größen).
z Das Kopfpolster ist bei allen Helmgrößen
unterschiedlich. Bitte vergewissern Sie sich Ihrer
Helmgröße, bevor Sie optionale Polster bestellen.

M
M13
M9
M5
39
35
31

L
L13
L9
L5
39
35
31
L
L13
L9
L5
39
35
31

XL
XL13
XL9
XL5
39
35
31
XL
XL13
XL9
XL5
39
35
31

Deutsch/Italiano

Deutsch

XXL
XL9
XL5
35
31
XXL
XL9
XL5
35
31
-

z Gli stessi guanciali possono essere usati con
caschi di taglie diverse. Per la taglia M per
esempio, scegliere guanciali 31 se si desidera una
calzata più lasca, o la misura 39 per una calzata
più avvolgente (venduti come accessori).
z Le imbottiture centrali variano da taglia a taglia.
Controllate la taglia del vostro casco prima diprocedere all’acquisto.

51

Lärmisolierung
Isolatore di
rumoreEntfernen und Anbringen der
Polster

Entnahme der Polster

Herausnehmen der Wangenpolster
Ziehen Sie den Kinnriemen aus dem Schlitz der
Lärmisolierung (Zeichnung 1). Lösen Sie die drei
Druckknöpfe, um das Wangenpolster von der
Wangenpolster-Basis zu entfernen (Zeichnung 2).
Ziehen Sie die Plattenraste (a) des Wangenpolsters
aus dem Wangenpolster-Bügel (A). Entfernen
Sie danach die Platte erst vorne und dann hinten,
während Sie das Wangenpolster zur Vorderseite
des Helms ziehen (Zeichnung 3). Ziehen Sie
abschließend die Plattenraste (b) aus dem
Wangenpolster-Bügel (B) (Zeichnung 4). Ziehen
Sie nicht mit Gewalt. Ziehen Sie immer zuerst dievordere Raste (a) heraus. Wenn Sie die hintere
Raste (b) vor der Raste (a) herausziehen, könnte
die Platte beschädigt werden.

Deutsch2.

Kinnriemen
Cinturino

Bitte verfahren Sie zum Wechseln der Polster nach
unten aufgeführter Vorgehensweise. Öffnen Sie den
Kinnbügel, wenn Sie Polster entnehmen oder einsetzen.
1.

1

3.

Schlitz/Fessura

Vorne
Anteriore

4.

HintenPosteriore

Herausnehmen der Ohrpolster
Die Ohrpolster wurden entworfen, um
Windgeräusche zu unterdrücken.
Lösen Sie die 4 Schnallen auf der Platte von der
Wangen-Grundplatte, wie in der Zeichnung 5 zu
sehen. Entnehmen Sie das Ohrpolster. Nehmen Sie
das andere Ohrpolster auf dieselbe Weise heraus.

Wangenpolster-Bügel (A)Staffa cuscinetto laterale (A)Vorne
Anteriore

6

Anziehen der Kinnriemenabdeckung
Entfernen Sie die Wangenpolster und lösen
Sie anschließend den Druckknopf derKinnriemenabdeckung. Entfernen Sie die
Abdeckung vom Kinnriemen (Zeichnung 8).
Entfernen Sie die Kinnriemenabdeckung auf
dieselbe Weise.

Druckknopf
Bottone apressione

HintenPosteriore

Druckknopf
Bottone a pressione

3

PlattePiastraItalianoaRimozione ed Installazione
parti interne
Utilizzare le seguenti procedure per rimuovere omontare i componenti interni. Aprire la mentoniera
completamente per montare o smontare gli interni.

Smontaggio
1.

52

Rimozione dei guanciali
Tirare il cinturino dalla fessura dell’isolatore
acustico (Disegno 1). Sganciare i tre bottoni apressione per rimuovere il guanciale dalla basedi guanciale (Disegno 2). Estrarre la tacca dellapiastra (a) del guanciale dalla staffa cuscinetto
laterale (A). Successivamente, rimuovere lapiastra prima dalla parte anteriore e poi dallaparte posteriore mentre si sposta il guanciale
verso la parte anteriore del casco (Disegno 3).
In fine, tirare la tacca della piastra (b) fuori dalla
staffa cuscinetto laterale (B) (Disegno 4). Nontirare con forza.Assicurarsi di estrarre primala tacca anteriore (a). Tirando fuori la tacca
posteriore (b) prima di tirare la tacca (a), lapiastra potrebbe essere danneggiata.

4

7

Italiano2.

Rimozione dei cuscinetti auricolari
I cuscinetti auricolari sono disegnati per ridurre
il rumore del vento.
Sganciare le 4 chiusure della piastra dallabase del guanciale, come mostrato nel disegno
5. Rimuovere l’auricolare. Rimuovere l’altro
auricolare nella stessa maniera.

3.

Smontaggio dell’imbottitura centrale

PlattePiastra
Wangenpolster-Bügel (B)Staffa cuscinetto laterale (B)5

Ohrpolster
Cuscinetti
auricolari

Herausnehmen des Kopfpolsters
Entfernen Sie zuerst das Kopfpolster durchÖ ff n e n d e r b e i d e n D r u c k k n ö p f e a n d e r
Rückseite des Helms (Zeichnung 6), und ziehen
Sie dann das Vorderteil des Kopfpolsters aus
dem Kopfteil, wie in Zeichnung 7 gezeigt.

2

Wangenpolster-Basis
Base di guanciale

Deutsch/Italiano

DeutschRimuovere l’imbottitura centrale sganciando
prima i 2 bottoni a pressione nella parteposteriore del casco (disegno 6), quindi tirarela parte anteriore dell’imbottitura centrale dallaparte centrale in base al disegno 7.

b4.

Kinnriemen
Cinturino

8

Rimuovere i copri cinturino
Rimuovere il guanciale, quindi sganciare
il bottone a pressione del copri cinturino.
Rimuovere il coperchio dal cinturino (disegno
8). Rimuovere l’altro copri cinturino nella stessa
maniera.

Kinnriemenabdeckung
Copri cinturino

Druckknopf
Bottone apressione53

Deutsch

1.

2.

3.

Montage der Kinnriemenabdeckung
D i e Ki n n r i e m e n a b d e c k u n g k a n n s o w o h llinks als auch rechts verwendet werden.
Beachten Sie Zeichnung 9 und führen Sie jede
Kinnriemenabdeckung durch den Kinnriemen
und schieben Sie den Druckknopf ein, bis erhörbar einrastet.
Montage des Kopfpolsters
Schieben Sie die vordere Platte in die Lücken
der Halterung ein, und zwar von einer Seite(Zeichnung 10) zur anderen (Zeichnung11). Schnappen Sie die zwei Druckknöpfe
im hinteren Bereich des Kopfpolsters ein(Zeichnung 12).

Kinnriemenabdeckung (R)Copri cinturino (D)Vorne
Anteriore

Kinnriemenabdeckung (L)Copri cinturino (S)9Kinnriemen
Cinturino

Bestimmen Sie ein rechtes und ein linkes Polster.

HintenPosteriore

Führen Sie die Raste (b) in einen Halteclip eines
Wangenpolster-Bügels (B) an der Rückseite desHelms ein (Zeichnung 15) und schieben Sie sie
zur Rückseite des Helms. Danach nach vorne undführen Sie die Raste (a) in einen Halteclip eines
Wangenpolster-Bügels (A) ein, wie in Zeichnung
16 gezeigt. Achten Sie darauf, die Platte zur
Rückseite des Helms zu schieben, wenn Sie
anfangen, den hinteren Teil einzuführen (Zeichnung15), sonst passt die Raste (a) möglicherweise nicht
in den Halteclip.

Druckknopf
Bottone apressione

Kinnriemenabdeckung (L)Copri cinturino (S)Einsetzten der Ohrpolster
Die Ohrpolster rechts und links sinda u s t a u s c h b a r. L e g e n S i e Te i l ( A ) d e s
Ohrpolsters zwischen das Kopfpolster undden stoßabsorbierenden EPS-Kern, wie
in Zeichnung 13 gezeigt. Führen Sie die 4
Laschen auf der Platte in die Rasten der
Wangenpolster-Grundplatte ein. Befestigen Sie
das Ohrpolster an Ort und Stelle. Setzen Sie
das andere Ohrpolster in derselben Weise ein.

Mit eingesetzten Ohrpolstern kann
der Klang anderer Verkehrsteilnehmer
reduziert werden. Bitte beachten Sie
diesen Umstand.

14

Einsetzen der Wangenpolster
B e v o r S i e d i e Wa n g e n p o l s t e r e i n s e t z e n ,überzeugen Sie sich davon, dass die 3 Haken sowie in der Zeichnung positioniert sind. Sie haken
möglicherweise nicht ein, wenn sie nicht richtig
positioniert sind.

10Führen Sie nach dem Einführen der Platten
den Kinnriemen durch die Aussparung desWangenpolsters (Zeichnung 17). Drücken Sie
die Druckknöpfe 1 bis 3 auf ihre Gegenstücke
in der Helminnenseite, bis diese deutlich hörbar
einrasten. Drücken Sie die Ecke des Polsters
wie in Zeichnung 18 gezeigt und passen Sie die
Wangenpolster-Platte fest in den Halteclip an der
Wangenpolster-Grundplatte ein. Führen Sie zuletzt
den Kinnriemen in den Schlitz der Lärmisolierung
ein, wie in Zeichnung 19 gezeigt. Setzen Sie das
andere Wangenpolster auf dieselbe Weise ein.

11

PlattePiastra

Vorne
Anteriore

Halteclip/Borchia
HintenPosterioreb
Wangenpolster-Bügel (A)Staffa cuscinetto laterale (A)4.

Montaggio degli interni
1.

2.

3.

Montaggio dei copri cinturino
I copri cinturino possono essere utilizzati su
entrambi i lati, sinistro e destro. Facendo
riferimento al Disegno 9, far passare ciascun
copri cinturino attraverso il cinturino e inserire
il bottone a pressione fino a farlo scattare inposizione.
Montaggio dell’imbottitura centrale
Far scorrere e inserire la piastra anteriore nelle
fessure della staffa da un lato (Disegno 10)
all’altro (Disegno 11). Fissare in posizione idue bottoni a pressione nella parte posterioredell’imbottitura centrale (Disegno 12).

Druckknopf
Bottone a pressione

Montaggio dei cuscinetti auricolari
Gli auricolari sono intercambiabili per i lati destro
e sinistro. Premere la sezione dell’auricolare (A)tra l’imbottitura centrale e la calotta interna, inbase al disegno 13. Inserire le 4 chiusure dellapiastra nelle tacche della base del guanciale.
Fissare in posizione l’auricolare. Installare l’altro
auricolare nella stessa maniera.

Il montaggio dei cuscinetti auricolaririduce il suono dei veicoli su strada, nondimenticarlo durante la guida.
54

12

(A)

Ohrpolster
Auricolare

13

16

Halteclip/Borchia

Italiano
Italiano

15

Wangenpolster-Bügel (B)Staffa cuscinetto laterale (B)Deutsch/Italiano

Montage der Polster

Deutsch4.

aInstallazione dei guanciali
Prima di installare i guanciali, assicurarsi che i
3 ganci siano posizionati correttamente, comemostrato nel disegno. Potrebbero non essere
agganciati se non sono posizionati correttamente.

17

Identificare un cuscinetto destro e uno sinistro.
Inserire la tacca (b) in una borchia di una staffa
cuscinetto laterale (B) sulla parte posterioredel casco (disegno 15) e farla scorrere verso
la parte posteriore del casco. Quindi, eseguire
l’operazione sul davanti e inserire la tacca (a) in
una borchia di una staffa cuscinetto laterale (A), inbase al disegno 16. Assicurarsi di far scorrere lapiastra verso il lato posteriore del casco quando
si inserisce la sezione posteriore (disegno 15),
altrimenti la tacca (a) potrebbe non adattarsi allaborchia.
Dopo aver inserito le piastre, far passare il cinturino
attraverso la sezione cava del guanciale (disegno17). Agganciare i bottoni a pressione nell’ordine
da 1 a 3 premendo le teste dei bottoni a pressione
dal lato del cuscinetto finché non scattano inposizione. Premere l’angolo del cuscinetto, comemostrato nel disegno 18, e inserire saldamentela piastra guanciali nella borchia della base delguanciale. Infine, inserire il cinturino nella fessura
dell’isolatore acustico in base al disegno 19.
Installare l’altro guanciale nella stessa maniera.

3
1
Druckknopf
Bottone apressione
2

18

55

19

Kinnriemen
Cinturino

Schlitz/Fessura

DeutschItaliano

Wichtige Hinweise zum
Umgang mit den Polstern

Informazioni importanti perl’uso delle parti internez Beim Lösen und Fixieren eines Druckknopfs,
halten Sie das Polster nahe desBefestigungsbereichs fest und behandeln Sie
das Polster vorsichtig. Beim Schließen desDruckknopfs muss ein deutliches Klicken zu
hören sein.

z Quando si aggancia o si sgancia un bottonea pressione, fare attenzione a tenere la partepiù vicina all’area agganciata e maneggiare
con cura. Agganciare il bottone a pressione
saldamente fino a sentire un clic.

z Sie können die Polster von Hand waschenoder in einem Wäschesäckchen in der
Waschmaschine. Bitte behandeln Sie die
Polster mit größter Vorsicht. Benutzen Sie
lauwarmes Wasser. Trocknen Sie die Polster
nach dem Waschen vorsichtig ab und lassen
Sie sie trocknen. Um eine Beschädigung der
Kunststofflaschen zu verhindern, wringen Sie
die Polster nicht aus. Benutzen Sie keinen
Wäschetrockner, Haar-Föhn oder andere
mechanische Trockner. Hitze kann die Polster
zerstören.
Der EPS-Kern kann mit einem feuchten, weichen
Tuch mit neutraler Seife ausgewischt werden.
Benutzen Sie zum Trocknen keinen Föhn, da der
EPS-Kern sehr empfindlich auf Hitze reagiert.
Wenn der EPS-Kern extremer Hitze ausgesetzt
wurde, wenden Sie sich an Ihren SHOEIHändler. Vermeiden Sie es, folgende Reiniger
zu verwenden: Heißes Wasser (Mehr als 40°),
Salzwasser, Säure, Benzin, Verdünner und andereorganische Lösemittel.

z E’ possibile pulire gli interni a mano o lavandoli inlavatrice con l’uso di una busta per capi delicati.
Maneggiare con cura durante i lavaggi. Utilizzare
con cura. Utilizzare acqua tiepida. Strizzare
delicatamente le parti con un panno asciutto,
poi lasciarle asciugare al riparo dal sole. Per
prevenire danni alle parti plastiche, non strizzare
troppo forte, e non piegare le parti plastiche.
Controllare accuratamente i componenti
specialmente con lavaggi in lavatrice, nonasciugate in asciugatrici o esponete a fonti dicalore che potrebbero danneggiare i materiali.
La calotta interna (la parte di polistirene)
dovrebbe essere bagnata con un panno e una
soluzione neutra a base d’acqua. Lasciare
asciugare naturalmente. Non asciugare al soleo utilizzando qualsiasi forma di generatoredi calore, in quanto la calotta interna è molto
sensibile al calore. Nel caso in cui la calottainterna venisse esposta ad alte temperature,
prego di contattare il proprio rivenditore o SHOEI
direttamente per una valutazione tecnica. Per
prevenire danni, non utilizzare nessuno dei
seguenti prodotti: acqua calda superiore a 40°C,
nessun acido o detergente alcalino, benzina,
petrolio, o altro solvente organico, lavavetri,o altro agente pulente contenete solventeorganico.

DeutschBei Installation der dedizierten
Freisprecheinrichtung für NEOTEC 3
Bei der Installation der dedizierten Freisprecheinrichtung
für NEOTEC 3 müssen die Grundplattenabdeckungender Freisprecheinrichtung links und rechts sowie die
Batteriefachabdeckung hinten am Helm entfernt werden.
Beachten Sie beim Ein- und Ausbau des Hauptteils
der Freisprecheinrichtung die Bedienungsanleitung derverwendeten Freisprecheinrichtung.

Entfernen der Grundplattenabdeckung derFreisprechanlage
Setzen Sie das Wartungswerkzeug unter der Lasche derGrundplatte der Freisprecheinrichtung ein und hebeln Sie
die Lasche nach oben, um die Abdeckung zu entfernen.

Grundplattenabdeckung derFreisprecheinrichtung
Coperchio dellabase interfono

Wartungswerkzeug
Strumento
di servizio

Lasche/Linguetta

Italiano

Quando si installa l’interfono
dedicato per NEOTEC 3

Deutsch/Italiano

Wangenpolster
Guanciali

Quando si installa l’interfono dedicato per NEOTEC 3, è
necessario rimuovere i coperchi della base interfono dai
lati sinistro e destro e il coperchio del vano batteria sul
retro del casco.
Per installare o rimuovere l’unità principale interfono, fareriferimento al manuale di istruzioni dell’interfono in uso.

Rimozione del coperchio della baseinterfono

Inserire lo strumento di servizio sotto la linguetta delcoperchio della base interfono e fare leva sulla linguetta
verso l’alto per rimuovere il coperchio.

DeutschSchlitz/Fessura

Einbau der Grundplattenabdeckung derFreisprecheinrichtung
1.
2.

Setzen Sie die Lasche an der Vorderseite derGrundplatte der Sprechanlage in den Schlitz in derGrundplatte (Zeichnung 1) ein.
Drücken Sie die Lasche an der Rückseite derGrundplatte der Freisprechanlage hinein, bis sie
einrastet (Zeichnung 2).

Grundplattenabdeckung
der Freisprecheinrichtung
Coperchio della base interfono

1

Italiano

Installazione del coperchio della baseinterfono
1. Inserire la linguetta sulla parte anteriore del coperchio
base interfono nella fessura della base interfono(Disegno 1).
2. Spingere la linguetta sulla parte posteriore delcoperchio base interfono finché non scatta inposizione (Disegno 2).

56

2
57

Lasche
Linguetta

Entfernen der Batteriefachabdeckung

WARNUNGUm die Batteriefachabdeckung zu entfernen, ziehen Sie
die Abdeckung nach vorne, während Sie die Lasche
des Batteriefachs in Pfeilrichtung drücken. Nach dem
Entfernen der Batteriefachabdeckung sehen Sie einenFilter im Batteriefach. Entfernen Sie diesen.
Batteriefachabdeckung
Coperchio del vano batteria

Bewahren Sie die entfernte
Batteriefachabdeckung und den Filter sicher
auf, damit sie nicht verloren gehen.

Italiano

Vorne
Anteriore

HintenPosteriore

Rimozione del coperchio vano batteria

Porre il coperchio del vano batteria e il filtro
in un luogo sicuro, in modo che non vengano
persi.

Einsetzen der Batteriefachabdeckung

Installazione del coperchio vano batteria

Posizionare il filtro nel vano batteria (Disegno 1). Inserire
le linguette (4 posizioni) del coperchio del vano batteria
nei fori di fissaggio del casco e premere il coperchio
finché le linguette del vano batteria non scattano inposizione (Disegno 2).

l Wenn keine Freisprecheinrichtung eingebaut ist,müssen Sie beide Grundplattenabdeckungender Freisprecheinrichtung im Helm belassen undder Batteriefachdeckel muss angebracht sein.

lLesen Sie die Sicherheitshinweise derverwendeten Freisprecheinrichtung sorgfältig
durch, bevor Sie sie benutzen. Informationenüber den Umgang mit der Freisprechanlage
finden Sie in der Bedienungsanleitung derFreisprechanlage, die Sie benutzen.

1

Setzen Sie den Filter in das Batteriefach ein (Zeichnung1). Setzen Sie die Laschen (4 Positionen) der
Batteriefachabdeckung in die Befestigungslöcher im Helmein und drücken Sie die Abdeckung hinein, bis die Lasche
der Batteriefachabdeckung einrastet (Zeichnung 2).

ItalianolWe n n d i e F r e i s p r e c h e i n r i c h t u n g
verwendet wird, kann das Geräusch vonFahrzeugen in der Nähe überlagert werden,
je nach den Lautstärkeeinstellungender Freisprecheinrichtung und derangeschlossenen Geräte. Achten Sie darauf,
die Lautstärke so einzustellen, dass Sie das
Geräusch hören können.

l B e i Ve r w e n d u n g d e r G r u n d p l a t t e d e r
Freisprecheinrichtung und des Batteriefachs
muss die dedizierte Freisprecheinrichtung für
NEOTEC 3 eingebaut sein. Informationen überempfohlene Freisprecheinrichtungen finden Sie
auf der offiziellen SHOEI-Website(www.shoei.com).

Per rimuovere il coperchio del vano batteria, tirare ilcoperchio verso la parte anteriore mentre si spinge lalinguetta del vano batteria in direzione della freccia. Dopo
aver rimosso il coperchio del vano batteria, si vedrà unfiltro nel vano batteria. Rimuovere il filtro.

DeutschItaliano

DeutschWeitere Vorsichtshinweise
Filter
Filtro

2

Loch
Foro
Lasche
Linguetta

Batteriefachabdeckung
Coperchio del vano batteria

WARNUNG

AVVERTENZA
lQuando si usa l’interfono, il suono
proveniente da veicoli vicini può essere
ridotto a seconda delle impostazioni delvolume dell’interfono e dei dispositivi adesso collegati. Assicurarsi di impostare il
volume in modo che sia possibile percepire ilsuono.
l Quando l’interfono non è installato, assicurarsi
di utilizzare il casco con tutti i coperchi baseinterfono e il coperchio del vano batteria montati.
l Quando si utilizza la base interfono e il vanobatteria, assicurarsi di installare l’interfono
dedicato per NEOTEC 3. Per informazioni sugliinterfoni consigliati, visitare il sito web ufficiale di
SHOEI (www.shoei.com).
l Prima dell’uso, leggere attentamente leprecauzioni per la sicurezza dell’interfono in uso.
Per informazioni sulla gestione dell’interfono,
fare riferimento al manuale di istruzioni
dell’interfono in uso.

Altre precauzioni
AVVERTENZAl Überprüfen Sie vor dem Einsatz, ob die
Visierhaken und die Aufnahmevorrichtung fest
angebracht sind.

l Prima dell’utilizzo controllare che i ganci
e l’ingranaggio della visiera siano montati
saldamente.

l Nutzen Sie den Helm nur mit eingebautem
Kopfpolster, Wangenpolster undKinnriemenabdeckung.

lAssicurarsi sempre di aver montato
correttamente imbottitura centrale, guanciali e
copri cinturino, prima di utilizzare il casco.

l Wenn Sie den Helm oder das Visier reinigen,benutzen Sie auf keinen Fall eines derfolgenden Reinigungsmittel: Heißes Wasser(Mehr als 40°) , Salzwasser, Säure, Benzin,
Verdünner und andere organische Lösemittel.

l Per le operazioni di pulizia e manutenzione,
non utilizzare nessuno dei seguenti prodotti:acqua a temperatura superiore ai 40° C,
acqua salata, qualunque detergente alcalinoo acido, solvente, benzina o altri solventiorganici, pulitore per vetri, e ogni altro
detergente contenente solventi organici.
Se qualcuno di questi prodotti dovesse essere
utilizzato, le proprietà chimiche naturali delcasco potrebbero essere alterate e la sicurezza
compromessa.

l Wenn während der Fahrt Insekten auf dem Helmgelangen und für längere Zeit auf dem Helmverbleiben, kann die Helmoberfläche angegriffen
werden. Bitte entfernen Sie alle Insekten nachjeder Fahrt.
l Benutzen Sie zum Austausch des Visiers,
der Sonnenblende oder der Polster nur
Originalersatzteile von SHOEI.

Deutsch/Italiano

Deutschl Nel caso insetti dovessero attaccarsi al casco
durante la guida, la superficie potrebbe essere
corrosa se non rimossi prontamente.
l Assicurarsi di usare ricambi originali SHOEI per
visiera, visiera parasole o parti interne.

58

59

Italiano

Ersatzteile

Elenco componenti

Folgende Artikel sind zum Austausch oder zur
Reparatur erhältlich.
Bei den Ersatzteilen ist eine Anleitung zum Einbau
enthalten.

Questi componenti sono disponibili comesostituzione o riparazione.
Per sostituire queste parti, leggere le istruzioni
allegate.

z CNS-3C-Visierz Visiera CNS-3Cz QSV-2 Sonnenblendez Visiera parasole QSV-2z Antibeschlagsscheibe

EspañolPortuguês

Lea esto primero

Leia isto primeiro

62

Compruebe los artículos
suministrados

Confirmar os componentes

63

Descripción de piezas

Descrição dos componentes

64

z Inserto anti-appannanteSistema de ventilación

Sistema de ventilação

65

z Windabweiserz Sottogolaz Atemabweiserz Paranaso

Apertura y cierre de la cubierta frontal

Abrir e fechar o módulo deslocável

66

z Oberer Lufteinlassz Presa d’aria superiore

Barbillera

Proteção do queixo

67

z Oberer Luftauslassz Uscita d’aria superiore

z Kopfpolsterz Imbottitura centrale

Deflector de respiración

Respiradouro68

z Wangenpolster (linker und rechter Satz)z Guanciali (parte sinistra e destra)

Pantalla CNS-3C

Viseira CNS-3C

69

z Kinnriemenabdeckungen(linker und rechter Satz)z Copri cinturino (sinistro e destro)

Aviso importante sobre el manejo dela pantalla CNS-3C

Nota importante sobre omanuseamento da viseira CNS-3C73

z Ohrpolster (linker und rechter Satz)z Coperchi base interfono (set di sinistro e destro)

Aplicación del aceite de silicona

Aplicação de óleo de silicone

74

Sistema de ventilación antiempañante

Sistema de ventilação dedesembaciamento

75

z Auricolari (parte sinistra e destra)z Grundplattenabdeckung derFreisprecheinrichtung (linker und rechter Satz)z Coperchio del vano batteria (filtro in dotazione)z Batteriefachabdeckung (Filter enthalten)

NEOTEC 3 Optionale Teile

Parti opzionali NEOTEC 3

Herramienta de servicio

Ferramenta de serviço

75

Polster für die Anpassung der Passform(optional)

Cuscinetti per la regolazione dellavestibilità (opzionali)

Pantalla parasol QSV-2

Para-sol QSV-2

76

Aviso importante sobre el manejo dela pantalla parasol QSV-2

Nota importante sobre omanuseamento do para-sol QSV-2

78

Adhesivos reflectantes

Autocolantes refletores

79

Lámina antivaho

Película anti-embaciante

80

Cómo reemplazar las piezas interiores

Substituição de componentes
interiores

81

Montar y desmontar las piezas
interiores

Remoção e instalação decomponentes interiores

82

Aviso importante sobre el manejo delas piezas interiores

Nota importante sobre omanuseamento de componentes
interiores

86

Al instalar el intercomunicador
dedicado para NEOTEC 3

Ao instalar o intercomunicador
dedicado para NEOTEC 3

87

Otras precauciones

Outros cuidados

89

Lista de piezas

Lista de componentes

90

Piezas opcionales NEOTEC 3

Peças opcionais NEOTEC 3

90

Wenn Sie über einen längeren Zeitraum fahren,können Sie eine gewisse Enge vorne, hinten, links
oder rechts am Helm verspüren. In diesem Fallkönnen Sie die Passform ändern, indem Sie das
optionale Anpassungspolster in den oberen Teil des
Kopfpolsters einsetzen.
Führen Sie das Anpassungspolster durch die Öffnung
im oberen Teil wie in der Zeichnung gezeigt ein.
Hinweis 1. Überprüfen Sie nach dem Einsetzen desPolsters, dass es richtig in allen vier Ecken sitzt.
Hinweis 2. Dies ist eine übliche Größe fürPassformpolster.

Quando si guida per lunghi periodi di tempo, èpossibile avvertire una certa pressione nelle zone
anteriore, posteriore, sinistra o destra del casco.
In questo caso, è possibile modificare la vestibilità
inserendo il cuscinetto di regolazione opzionale nella
parte superiore dell’imbottitura centrale.
Inserire il cuscinetto di regolazione attraverso
l’apertura nella parte superiore come mostrato nel
disegno.
Nota 1. Dopo aver inserito il cuscinetto, controllare
che sia posizionato correttamente nei quattro angoli.
Nota 2. Questa è una taglia comune di cuscinetti perla regolazione dell’adattamento.

Anpassungspolster
Cuscinetto di regolazione

60

English/Français

Deutsch61

Español

Português

EspañolPortuguês

Lea esto primero

Leia isto primeiro

Este producto es un casco demotocicleta.

Este produto é um capacete demotociclo.

Compruebe los artículos
suministrados

Confirmar os componentes

Tras abrir la caja del producto, compruebe que
todas las piezas y accesorios están incluidos.

Abrir a caixa do produto e confirmar a presença detodos os componentes e acessórios.

Ningún casco es capaz de proteger alconductor contra todos los choques
previsibles a alta y baja velocidad.

Para una protección máxima de la cabeza, el
casco debe encajar adecuadamente y el sistemade retención ha de estar firmemente abrochado
bajo la barbilla. Una vez ajustado firmementeen la cabeza, el casco deberá proporcionar
una visión periférica suficiente. Si su casco es
demasiado grande, podría deslizarse por lacabeza mientras conduce, causando que su
casco obstruya la visión o que salga despedido
en caso de accidente, provocando lesiones
personales o la muerte. Para aprender a utilizar y
asegurar el casco del modo adecuado, consulteel folleto “Cómo usar el casco adecuadamente”
suministrado con el casco.
Los contenidos de este manual están sujetos acambios sin previo aviso.
Es posible que las ilustraciones de este manual
difieran del producto real.
Los derechos de autor de este manual pertenecena SHOEI CO., LTD. Se prohíbe terminantemente
la reproducción o copia de este manual sin el
consentimiento correspondiente por escrito.

Deve ser utilizado apenas para andar demotociclo. Em caso de utilização para outro
efeito, o capacete poderá não oferecer proteção
suficiente em caso de acidente.

Nenhum capacete protege o utilizador
de todos os impactos, a alta ou baixa
velocidade.

Para a máxima proteção, o capacete deve ser
do tamanho adequado e o sistema de retenção
bem apertado debaixo do queixo. O capacete
deve permitir a visão periférica suficiente
quando colocado na cabeça. Se o seu capacete
for demasiado grande, pode deslizar na sua
cabeça durante a condução, fazendo com queo capacete obstrua a sua visão ou se solte em
caso de acidente, resultando em ferimentos
pessoais ou morte. Para aprender a usar e fixar
adequadamente o seu capacete, consulte o livrete“Como utilizar o capacete corretamente” que é
enviado com o seu capacete.

1. Casco

1. Capacete

2. Lámina antivaho

2. Película anti-embaciante

3. Deflector de respiración

3. Respiradouro

4. Bolsa para casco

4. Saco para capacete

5. Manual de instrucciones

5. Manual de Instruções

6. “Cómo usar el casco adecuadamente”

6. «Como Utilizar o Capacete Corretamente»

7. Etiqueta de advertencia (etiqueta E-3: para
productos ECE R22)

7. Etiqueta de aviso (Etiqueta E-3: para produtos
ECE R22)

8. Adhesivos de logo SHOEI (2)8. Autocolantes com o logotipo da SHOEI (2)9. Aceite de silicona

9. Óleo de silicone

10. Pasador de la lámina antivaho

10. Pin fixador da pelicula anti-embaciante

11. Herramienta de servicio

11. Ferramenta de serviço

12. Pegatinas reflectantes (para Francia y Chile)

12. Adesivos refletores (para a França e o Chile)

O conteúdo do presente manual está sujeito aalterações sem aviso prévio.
As ilustrações do manual podem ser diferentes do
produto em si.
Os direitos de propriedade intelectual relativos
ao presente manual pertencem a SHOEI CO.,LTD. É proibida a sua reprodução e cópia sem
autorização escrita.

Español/Português

No lo utilice para propósitos diferentes al deconducir una motocicleta. Si utiliza el casco para
cualquier otro propósito, es posible que éste no
proporcione la protección necesaria en caso deaccidente.

2

3

1

WARNING

5

4

8
For France (5)For Chile (5)Pour la France (5)Pour le Chili (5)67Le recomendamos que conserve la caja
y su material acolchado por si necesita
enviar a reparar el producto o alguna desus piezas. Si desecha estos materiales,
observe las normativas y regulaciones
legales correspondientes.

62

9

10

11

12

É aconselhável guardar a caixa e omaterial de acolchoamento para o casode ser necessário expedir o produto ou
componentes para reparação. A suaeliminação deve obedecer à legislação
e aos regulamentos aplicáveis.

63

Español

Português

EspañolPortuguês

Descripción de piezas

Descrição dos componentes

Sistema de ventilación

Sistema de ventilação

1. Botón de cubierta frontal   
2. Cubierta frontal
3. Entrada inferior de aire
4. Sistema de ventilación antiempañante
5. Botón de bloqueo de la pantalla
6. Pantalla CNS-3C
7. Pantalla parasol QSV-2
8. Absorbedor de impacto
9. Entrada de aire superior
10. Calota
11. Base de la pantalla
12. Palanca de la pantalla parasol
13. Salida de aire superior
14. Cubierta del espacio de la batería
15. Cubierta de la base del intercomunicador
16. Correa de sujeción
17. Barbillera

1. Botão do módulo deslocável
2. Módulo deslocável
3. Entrada de ar inferior
4. Sistema de ventilação de desembaciamento
5. Botão de bloqueio da viseira
6. Viseira CNS-3C
7. Para-sol QSV-2
8. Revestimento de absorção de impacto
9. Entrada de ar superior
10. Casco
11. Base da viseira
12. Alavanca da do para-sol
13. Saída de ar superior
14. Tampa do espaço da bateria
15. Tampa da base do interfone
16. Correia do queixo
17. Proteção do queixo

Sin deflector de respiración / Sem respiradouro

Entrada superior de aire
Entrada de ar superior
Abierto
Abrir

CerradoFechar

Entrada inferior de aire
Entrada de ar inferior
CerradoFecharAbiertoAbrir

9

10 11 12138

DerechaDireitaIzquierda
Esquerda

DroiteGaucheSalida superior de aire
Extração de ar superior

Español/Português

Con deflector de respiración / Com respiradouro

7
6

15

Nota: No hay mecanismo manual deapertura/cierre de las rejillas deventilación.

14

16
2

17
4
3
5
1

64

Nota: Não existe nenhum mecanismo
manual para abrir/fechar os
respiradouros.

En este manual, los términos“derecha” e “izquierda”
corresponden al punto de vista deun conductor que lleva el casco.
Os termos «direita» e «esquerda»
utilizados no manual referem-se
ao ponto de vista do utilizador do
capacete.

La apertura de los orificios de ventilacióndel casco puede causar un aumento delnivel de ruido.

Abrir as entradas de ar do capacete
pode provocar o aumento do nível deruído.
65

Español

Português

EspañolPortuguês

Apertura y cierre de la cubierta
frontalAbrir e fechar o módulo
deslocável

Barbillera

Proteção do queixo

La instalación de la barbillera restringe la entrada
del viento en la zona de la barbilla. También
reduce el ruido del viento. La barbillera es
desmontable. Siga el procedimiento siguiente para
instalar y retirar la barbillera.

A instalação da proteção do queixo restringe aentrada de vento para a área do queixo. Também
reduz o ruído do vento. A proteção do queixo édestacável. Siga o procedimento abaixo para
instalar e remover a proteção do queixo.

Cómo desmontar la barbillera

Remoção da proteção do queixo

ADVERTENCIAz El tope de la cubierta frontal no es un mecanismo
de bloqueo y no mantiene completamente elestado abierto. Conducir con la cubierta frontal
abierta puede crear resistencia al viento, haciendoque la cubierta se cierre. Esto puede obstaculizar
la visión y es por tanto muy peligroso. Asegúrese
de que la cubierta frontal esté cerrada y
bloqueada mientras conduce su motocicleta.
z No extraiga la cubierta frontal del casco. Si
necesita ajustar la cubierta frontal o la pantalla,
consulte con su concesionario SHOEI local más
cercano.
z No mantenga apretado el botón al cerrar la cubierta
frontal. Esto puede causar que el bloqueo dela cubierta frontal no quede enganchado. Una
cubierta frontal desbloqueada se puede abrir demodo inesperado durante la marcha y ocasionar un
accidente. Tras cerrar la cubierta frontal, asegúrese
de comprobar que ha quedado bloqueada.
z Cuando transporte el casco, asegúrese de cerrar lacubierta frontal y compruebe que queda bloqueada.
Llevar el casco con la cubierta frontal desbloqueada
puede causar la apertura repentina de la cubierta
frontal y el casco podría caerse o dañarse.
z No abra o cierre la cubierta frontal sujetando labarbillera. La barbillera se podría desprender.

66

O módulo deslocável é aberto e fechado com um
simples toque. Para abrir o módulo deslocável,puxar para baixo o botão na parte central inferior elibertar o fecho. Levantar e girar o módulo deslocável
até ouvir um clique quando o primeiro batente seencaixa. O módulo deslocável pode ser fixado na
posição aberta continuando a rodar o módulo até
este fazer um clique no segundo batente.
Para fechar, puxar cuidadosamente para baixo até
se ouvir o clique de engate.

A proteção do queixo é inserida na placa no bordo
inferior do módulo deslocável e apertada com dois
pinos (ver figura). Levantar a placa do módulo
deslocável ao lado dos pinos direito e esquerdo
e remover os pinos que passam pela placa daproteção do queixo. Puxar pela proteção do queixo
do lado direito e esquerdo.

Cómo montar la barbillera

Instalação da proteção do queixo

Levante la placa de la cubierta frontal (situada ensu borde inferior) según muestra la figura e inserte
la placa de la barbillera en el espacio creado.
La cara interior de la placa de la cubierta frontal
está dotada de pines. Introduzca éstos a travésde los orificios de la placa de la barbillera. Fije labarbillera a ambos lados.

Como a figura mostra, levantar a placa do módulo
deslocável (pelo bordo inferior) e inserir a placada proteção do queixo na folga criada. O ladointerior da placa do módulo deslocável tem pinos.
Inseri-los pelos orifícios da placa da proteção doqueixo. Fixar a proteção do queixo no lado direito
e esquerdo.

Español/Português

Es posible abrir y cerrar la cubierta frontal con un
solo toque. Para abrir la cubierta frontal, presione elbotón de la parte inferior central de la cubierta frontal
y libere el bloqueo. Levante y gire la cubierta frontal
hasta que oiga un “clic” cuando se acople el primer
tope. La cubierta frontal puede asegurarse en la
posición abierto girando continuamente la cubierta
frontal hasta que haga clic en el segundo tope.
Para cerrar la cubierta frontal, hágala descendersuavemente hasta percibir el clic de encaje delbloqueo.

La barbillera es introducida en la placa del borde
inferior de la cubierta frontal y asegurada con
dos pines (ver ilustración). Levante la placade la cubierta frontal por el área junto a lospines izquierdo y derecho y retire los pines que
atraviesan la placa de la barbillera. Extraiga labarbillera. Desmonte la barbillera por ambos lados.

Pin
Pino

ATENÇÃO
z O batente do módulo deslocável não é um
mecanismo de bloqueio e não mantém
completamente o estado aberto. Conduzir
com o módulo deslocável aberto pode criaro arrastamento do vento, fazendo o módulo
deslocável fechar-se. Tal poderá reduzir a sua
visibilidade e ser muito perigoso. Tenha sempre omódulo deslocável fechado e trancado enquantoconduz o seu motociclo.
z Não remover o módulo deslocável do capacete.
Caso seja necessário ajustar o módulo deslocável
ou a viseira, consultar o revendedor local SHOEI.
z Não segurar no botão enquanto se fecha o módulo
deslocável, porque o fecho poderá não engatar. Se
o módulo deslocável não estiver travado, pode abrirse de repente durante a condução e provocar um
acidente. Depois de fechar o módulo deslocável,certificar-se de que está travado.
z Ao transportar o capacete, fechar o módulo deslocávele verificar se este fica bloqueado. Transportar ocapacete com o módulo deslocável desbloqueado
poderá resultar na abertura repentina do mesmo e ocapacete poderá cair ou ficar danificado.

ADVERTENCIAATENÇÃO

z Con la barbillera montada, el sonido de losvehículos cercanos se verá reducido. Tenga encuenta este detalle durante la conducción.

z Deve ter-se em consideração que, com aproteção do queixo instalada, o ruído provocado
pelos veículos circundantes será menor.

z No tire de la barbillera con los pines
enganchados. Si lo hace, tanto la barbillera
como la placa de la cubierta frontal podrían
resultar dañadas.

z Não puxar a proteção do queixo com os pinos
colocados para não danificar a proteção doqueixo ou a placa do módulo deslocável.

z No transporte o sujete el casco por la barbillera.
La barbillera se podría desprender y caerse el
casco.

z Não transportar nem segurar no capacete
pela proteção do queixo, que se pode abrire provocar a queda do capacete e danos no
mesmo.

z Não abrir nem fechar o módulo deslocável segurando
pela proteção do queixo. A proteção do queixo podesoltar-se.

67

Español

Português

EspañolPortuguês

Deflector de respiración

Respiradouro

Pantalla CNS-3C

Viseira CNS-3C

La instalación del deflector de respiración cambia
el flujo de aire de la entrada de aire inferior. Esto
dirige el aire alrededor de la boca y también
reduce el empañamiento de la pantalla causado
por la respiración.
Siga el procedimiento siguiente para instalar yretirar el deflector de respiración.

A instalação do respiradouro altera o fluxo de arda entrada de ar inferior. Isto direciona o ar à volta
da sua boca e também reduz o embaciamento daviseira causado pela respiração.
Siga o procedimento abaixo para instalar eremover o respiradouro.

Tal y como se indica en el dibujo, inserte el
deflector de respiración en el espacio entre
el sistema de ventilación antiempañante y elrevestimiento de absorción de impacto.

Retirada del Deflector de respiración

Extraiga el deflector de respiración delespacio situado entre el sistema de ventilación
antiempañante y el revestimiento de absorción
de impacto. Al tirar del deflector de respiración, laparte trasera de la moldura de la ventana podría
desprenderse. Si esto ocurre, agarre la moldura
de la ventana entre el pulgar y el índice y vuelva a
colocarla en su posición.

Como mostrado no desenho, inserir a proteção
do respiradouro no espaço entre o sistema deventilação de desembaciamento e o revestimento
de absorção de impacto.

Remoção do protetor de respiração

Puxar a proteção do respiradouro do espaço entre
o sistema de ventilação de desembaciamento e orevestimento de absorção de impacto. Quando setira o respiradouro, a parte posterior da moldura dajanela poderá sair. Neste caso, agarrar na moldura
da janela entre o dedo polegar e o indicador evoltar a colocá-la no seu lugar.

Antes de utilizar a viseira pela primeiravez após a aquisição do capacete,remover a película protetora.

Si baja la pantalla CNS-3C completamente, esta
se bloqueará.
Se recomienda que la pantalla permanezca en
esta posición durante el trayecto (Dibujo 1).
Al conducir a baja velocidad con el bloqueo de lapantalla liberado y la pantalla ligeramente abierta
como se muestra en el Dibujo 2, podrá circular aire
dentro del casco.

Se puxar a viseira CNS-3C completamente parabaixo, esta ficará bloqueada.
Recomenda-se que a viseira permaneça nesta
posição durante a viagem (desenho 1).
Ao conduzir a baixa velocidade com o bloqueioda viseira libertado e a viseira ligeiramente aberta
como mostrado no desenho 2, pode circular ar no
capacete.

1

2

ADVERTENCIA

ADVERTENCIA
No transporte o sujete el casco por el deflector derespiración. Éste se podría desprender y el casco
se podría caer.

ATENÇÃO
Não transportar nem segurar no capacete pelo
respiradouro, que se pode abrir e provocar aqueda do capacete e danos no mesmo.

ATENÇÃO

Conducir a alta velocidad con la pantalla
ligeramente abierta tal y como se muestra en el
Dibujo 2 podría causar que la pantalla se abra
inesperadamente, lo cual es extremadamente
peligroso. No utilice la posición ligeramente abierta
cuando conduzca a alta velocidad.

Conduzir a alta velocidade com a viseiraligeiramente aberta como mostrado no
desenho 2 pode fazer com que a viseira se
abra inesperadamente, o que é extremamente
perigoso. Não use a posição ligeiramente aberta
quando estiver a conduzir a alta velocidade.

Apertura de la pantalla CNS-3C

Abrir a viseira CNS-3C

Pulse el botón de bloqueo de la pantalla paraliberar el bloqueo y abra la pantalla sujetando lalengüeta de la visera.

Español/Português

Instalación del Deflector de respiración

Instalação do protetor de respiração

Antes de usar la pantalla por primera
vez tras la compra, retire la película
protectora.

Prima o botão de bloqueio da viseira para libertaro fecho e abra a viseira segurando a aba daviseira.

Lengüetade lapantalla
Aba daviseiraBotón de bloqueo de la pantallaBotão de bloqueio da viseira

68

69

Español

Español

Pantalla
ViseiraCómo extraer la pantalla CNS-3C
1. A b r a l a p a n t a l l a C N S - 3 C a l a p o s i c i ó ncompletamente abierta (Dibujo 1).

1. Ajuste la pantalla en la posición completamenteabierta (Dibujo 4) e introduzca el gancho B en el
engranaje (Dibujo 5).

2. Mientras tira del gatillo hacia abajo, eleve y girela pantalla hacia arriba sosteniendo el extremo
inferior para liberar el gancho A (Dibujo 2). Al
liberar el gancho A, el gancho B se libera al mismo
tiempo.

2. Presione el gancho A y C como indica el Dibujo 6
para fijar los ganchos en la guía de gancho.
3. Siga el mismo procedimiento para montar el otrolado.

3. Tire ligeramente de la pantalla/visor hacia abajo
y, a continuación, retire el gancho C de la guía degancho (Dibujo 3).

1
Gancho B
Gancho B

Gancho A
Gancho A

Remoção da viseira CNS-3C

Gancho C
Gancho C

1. Abrir completamente a viseira CNS-3C (desenho
1).

3. Puxar a viseira ligeiramente para baixo e depois
remover o gancho C da calha do gancho (desenho
3).
4. Proceder da mesma forma para remover o outro
lado.

2

Guía de gancho
Calha do gancho

Português

Gancho A
Gancho A

3

Gancho B
Gancho B

Si el gancho y el engranaje no están firmemente
fijados en la base de la pantalla, la pantalla podría
desprenderse durante la conducción y causar un
accidente inesperado. Tras montar la pantalla CNS-3C,
abra y cierre la pantalla unas cuantas veces para
comprobar que el gancho y el engranaje encajanfirmemente. Con la pantalla completamente cerrada,
compruebe que la lengüeta de la pantalla engancha
en el gancho.

Engranaje
Roda dentada

Português

Instalação da viseira CNS-3C5

1. Ajustar a viseira para a posição totalmente aberta(desenho 4) e inserir o gancho B na roda dentada(desenho 5).
2. Pressionar o gancho A e C de acordo com odesenho 6 para fixar os ganchos na calha dogancho.

Pantalla
Viseira3. Proceder da mesma forma para instalar o outro
lado.

Gancho C
Gancho C

4. Certificar-se de que o mecanismo e o gancho daviseira encaixam corretamente na base da viseira.

Guía de gancho
Calha do gancho
Gancho A
Gancho AATENÇÃO
Se o gancho e o mecanismo não estiverem bem
apertados na base da viseira, a viseira pode soltarse durante a condução e provocar um acidente.
Após a instalação da viseira CNS-3C, abrir e fechar aviseira algumas vezes para confirmar que o ganchoe o mecanismo estão bem apertados. Com a viseiracompletamente fechada, certificar-se de que a aba daviseira fica presa pelo gancho.

70

4

ADVERTENCIA

Gancho C
Gancho C

Gatillo
Gatilho

4. Compruebe que el gancho de la pantalla y elengranaje encajen correctamente en la base de lapantalla.

Español/Português

4. Proceda del mismo modo para desmontar el otrolado.

2. Puxando o gatilho para baixo, levantar e rodar aviseira para cima segurando a borda inferior paralibertar o gancho A (desenho 2). Quando o gancho
A for libertado, o gancho B é libertado ao mesmo
tempo.

Pantalla
ViseiraCómo montar la pantalla CNS-3C

Gatillo
Gatilho671

Português

ADVERTENCIA
Lea las instrucciones y advertencias incluidas
en el manual del propietario antes deutilizar esta pantalla. Es su responsabilidad
asegurarse de que el uso de esta pantalla
cumple cualquier normativa estatal o local.

Leia atentamente as instruções e os avisos
no manual do proprietário antes de usar esta
viseira. É da sua responsabilidade garantir queo uso desta viseira é feito em conformidade
com a legislação estatal ou local.

z La relación de transmisión de luz de la pantalla
Spectra (con efecto espejo) y Dark Smokees inferior a la exigida por la norma ECE
R22/06. Por lo tanto, no están homologadas.
Sin embargo, cuando se usan en un circuito
durante mucho tiempo bajo la luz solar intensa,
pueden aliviar mejor la fatiga de sus ojos encomparación con las pantallas homologadas.

z A razão de transmitância de luz da viseiraSpectra (espelhada) e Dark Smoke é menor
que a exigência da ECE R22/06. Desta forma,não estão homologadas. No entanto, quando
utilizadas durante muito tempo em circuito
sob luz solar forte, podem aliviar melhor afadiga dos olhos em comparação com viseiras
homologadas.

z Las pantallas tintadas o con efecto espejo
reducen la transmisión de la luz y pueden afectar
la visión del conductor en ciertas circunstancias,lo que aumenta la probabilidad de un choqueque provoque lesiones o la muerte.

z As viseiras fumadas ou espelhadas reduzem
a transmitância de luz e podem prejudicar avisão do condutor em certas circunstâncias,
aumentando a probabilidade de uma colisão,resultando em ferimentos ou morte.

z No utilice nunca una pantalla tintada o con
efecto espejo por la noche, en túneles, conlluvia o niebla, o en otras condiciones de baja
visibilidad. Estas pantallas están previstas solopara uso diurno.

z Nunca utilize uma viseira fumada ou espelhada
à noite, em túneis, à chuva ou nevoeiro ou em
outras condições de baixa visibilidade. Estas
viseiras destinam-se apenas para uso diurno.

z No use pantallas tintadas o con efecto espejo
junto con la visera parasol interna del casco,
gafas de sol o cualquier otro producto que
reduzca la transmitancia de la luz. Esto puede
obstaculizar la visión y es por tanto muy
peligroso.
z Cuando la lámina antivaho y antiempañadura
está unida a estas pantallas, la relación detransmisión de la luz disminuye un 10 % como
máximo.

Si la pantalla tintada o con efecto espejo se utiliza
junto con la visera parasol en EE. UU., no se
cumple el requisito de relación de transmisión deluz especificado en VESC-8*.  No utilice pantallas
tintadas o con efecto espejo con su casco deun modo que incumpla la norma VESC-8*. De
lo contrario, su visión restringida por la pantalla
tintada o con efecto espejo podría provocar un
accidente, daños graves o incluso la muerte.
VESC-8: Vehicle Equipment Safety Commission
regulation NO.8 for motorcyclist eye protection(norma de la Comisión de Seguridad para losEquipos de Vehículos n° 8 para la protección oculardel motociclista)
Este estándar es una gran referencia y se aplica enla ley de uso de protección ocular de los 36 estados
norteamericanos.

72ATENÇÃOz Não utilize uma viseira fumada ou espelhada
juntamente com a viseira de sol interna docapacete, óculos de sol ou qualquer outro
produto que reduza a transmitância de luz. Talpoderá reduzir a sua visibilidade e ser muito
perigoso.
z Quando a película anti-embaciante retardadorade condensação é acoplada a estas viseiras, ataxa de transmissão da luz diminui, no máximo,
10%.

Se for usada uma viseira fumada ou espelhada em
conjunto com a viseira de sol nos EUA, a exigência
da razão de transmitância de luz especificada no
VESC-8* não é satisfeita. Não utilizar uma viseirafumada ou espelhada no capacete de uma forma
que não cumpra o regulamento VESC-8*. Caso
contrário, a visão reduzida pela viseira fumada
ou espelhada poderá provocar um acidente e
ferimentos graves ou a morte.

EspañolPortuguês

Aviso importante sobre elmanejo de la pantalla CNS-3C

Nota importante sobre omanuseamento da viseira CNS-3Cz ¡La presencia de arañazos y suciedad en lapantalla podría dificultar la visión al conducir
y puede ser muy peligroso! Si la pantalla
CNS-3C se ensucia o se raya, deje de usarla
inmediatamente. Extraiga la pantalla y límpiela osustitúyala por otra.

z A sujidade e os riscos na viseira poderão
reduzir a visibilidade durante a condução, algopotencialmente muito perigoso. Uma viseira
CNS-3C suja ou riscada não deve ser utilizada.
Remover a viseira e limpá-la ou substituí-la.

z Para limpiar la pantalla CNS-3C, utilice una
solución de agua y jabón suave y neutro. Aclarebien con agua y a continuación seque la pantalla
con un paño suave. No utilice ninguna de lassustancias siguientes: agua caliente a más
de 40 °C; agua salada; cualquier detergenteácido o alcalino; bencina, diluyente,
gasolina u otros disolventes orgánicos;
limpiacristales; o cualquier otro limpiador
que contenga disolventes orgánicos. Si se
usa alguna de estas sustancias, la naturalezaquímica de la pantalla se puede alterar y laseguridad se verá afectada.

z Para a limpeza da viseira CNS-3C, utilizarágua e sabão suave e de pH neutro.
Passar bem por água pura e secar com
um pano suave. Não utilizar nenhum dos
seguintes produtos de limpeza: água atemperatura superior a 40 ºC; água salgada;detergentes ácidos ou alcalinos; benzina,
diluente, gasolina ou outros solventes
orgânicos; limpa-vidros; detergentes delimpeza contendo solventes orgânicos.
A utilização de qualquer um destes produtos
poderá alterar a estrutura química da viseira e
prejudicar a segurança.

z No conduzca con la pantalla empañada. Esto
puede obstaculizar la visión y es por tanto muy
peligroso. Si la pantalla CNS-3C se empaña,
abra la entrada de aire inferior para que el aire
circule por el interior del casco y elimine el vahode la pantalla. El uso de la lámina antivaho
también es eficaz para detener la niebla.

z Não conduzir com a viseira embaciada. Talpoderá reduzir a visibilidade e ser muito
perigoso. Se a viseira CNS-3C estiver
embaciada, abrir a entrada de ar inferior para
permitir a circulação de ar no capacete eeliminar o embaciamento da viseira. O uso dapelícula anti-embaciante também é eficaz na
eliminação de nevoeiro.

z Utilice siempre una lámina antivaho original de
SHOEI para la pantalla aplicable. Para ajustar lalámina antivaho, lea las instrucciones incluidas
con la misma.

z Utilize sempre película anti-embaciante genuína
da SHOEI aplicável para a viseira. Paramontagem da película anti-embaciante, leia as
instruções nela contida.

z Retire la película protectora antes de usar lapantalla por vez primera.

z Remover a película protetora antes da primeirautilização da viseira.

z No coloque ningún adhesivo o cinta en el campode visión de la pantalla.

z Não colocar autocolantes nem fita-cola no
campo de visão da viseira.

z Si la pantalla se abre o cierra con dificultad, ohace un sonido de rozamiento, aplique aceite desilicona en la moldura de la ventana. Consulte“Uso del aceite de silicona” para obtener más
información sobre los puntos de aplicación.

z Se a viseira se tornar difícil de abrir ou fechar,ou emitir um som de fricção, aplique óleo desilicone no rebordo da janela. Consulte “Uso doóleo de silicone” para obter detalhes sobre os
pontos de aplicação.

Español/Português

Español

VESC-8 : Vehicle Equipment Safety Commission
regulation No. 8 for motorcyclist eye protection(Regulamento n.º 8 da Comissão de segurança deequipamentos de veículos para a proteção ocularde motociclistas)
Esta norma é amplamente reconhecida e aplicada
pelos 36 estados nos EUA com legislação relativa
ao uso de proteção ocular para motociclistas.

73

Português

EspañolPortuguês

Sistema de ventilación
antiempañante

Sistema de ventilação dedesembaciamento

El filtro del desempañador se puede extraer para lalimpieza.

O filtro de desembaciamento pode ser removido para
limpeza.

Desmontaje del filtro del desempañador

Remover o filtro de desembaciamento

Aplicación del aceite de silicona

Aplicação de óleo de silicone

Aplique aceite de silicona después de limpiar el polvo y
la suciedad. Limpie también cualquier exceso de aceite
de silicona después de la aplicación. Se recomienda elmantenimiento regular para garantizar un confort continuo alutilizar el casco.

Aplique o óleo de silicone depois de limpar qualquer
pó e sujidade. Limpe também qualquer óleo desilicone em excesso após a aplicação. Recomendase a manutenção regular para garantir um conforto
contínuo ao usar o capacete.

Aplicación del aceite de silicona en la
moldura de la ventana

Aplicação de óleo de silicone norebordo da janela

Para mantener la adhesión entre la pantalla y lamoldura de la ventana, aplique una pequeña cantidadde aceite de silicona suministrado a lo largo de lalínea punteada. Si se adhiere aceite de silicona a lapantalla, puede afectar a la visibilidad. Asegúrese delimpiar cualquier exceso de aceite.

Aplicación del aceite de silicona en losengranajes

Si la pantalla o la cubierta frontal resultan difícil deabrir o cerrar, o hace ruido de rozamiento, aplique una
pequeña cantidad del aceite de silicona suministrado
en la parte que se muestra en el dibujo.

Para manter a adesão entre a viseira e o rebordo dajanela, aplique uma pequena quantidade de óleo desilicone fornecido ao longo da linha pontilhada. Se
o óleo de silicone aderir à viseira, pode prejudicar
a visibilidade. Certifique-se de que limpa qualquer
excesso de óleo.

Introduzca la herramienta de servicio en el espacio entre
la nervadura del filtro del desempañador y la calota y, a
continuación, haga palanca en el desempañador hacia
arriba (dibujo 1). Una vez que la parte esté ligeramenteelevada, tire de ella hacia fuera con la mano (Dibujo 2).

Insira a ferramenta de serviço no espaço entre o friso
do filtro de desembaciamento e o casco e, em seguida,levante o desembaciador para cima (desenho 1). Assimque essa parte estiver ligeiramente levantada, puxe-a para
fora manualmente (desenho 2).

Instalación del filtro del desempañador

Instalar o filtro de desembaciamento

Coloque el filtro del desempañador tal y como se
muestra en el dibujo y, a continuación, empújelo en su
lugar (Dibujo 3).

Posicione o filtro de desembaciamento como
mostrado no desenho e, em seguida, empurre-o parao seu lugar(desenho 3).

Para limpiar la pieza, frote ligeramente
con un cepillo suave mientras enjuaga
con agua. Seque bien la pieza antes devolver a instalarla en el casco.

Para limpar a peça, esfregue-a suavemente
com uma escova macia enquanto lava com
água. Seque bem a peça antes de a voltar
a instalar no capacete.

Español/Português

Español

Aplicação de óleo de silicone nas rodas
dentadas

Se a viseira ou o módulo deslocável ficar difícil deabrir ou fechar, ou se fizer um som de fricção, aplique
uma pequena quantidade do óleo de silicone incluído
na parte mostrada no desenho.

1
Herramienta de servicio
La herramienta de servicio es la herramienta a usar
en los siguientes casos.
• Desmontaje del filtro del desempañador
(Consulte “Sistema de ventilación
antiempañante”).
• Extracción de la pantalla parasol(Consulte la sección “Extracción de la pantalla
parasol QSV-2”).
• Extracción de la cubierta de labase del intercomunicador(Consulte la sección “Al instalar
el intercomunicador dedicado
para NEOTEC 3”).
• Ajuste de la lámina antivaho(consulte el Dibujo).
Al ajustar la lámina antivaho,
lea el manual de instrucciones
incluido.

2

3

Ferramenta de serviço
Deve ser utilizada a ferramenta de serviço nos
seguintes casos.
• Remover o filtro de desembaciamento(Consulte “Sistema de ventilação dedesembaciamento”.)• Remoção do para-sol(Consultar “Remover o para-sol QSV-2”.)• Remoção da tampa da base do interfone(Consulte “Ao instalar ointercomunicador dedicado
para NEOTEC 3”.)
• Ajuste da película antiembaciante(Consultar o desenho.)Ao ajustar a película antiembaciante, leia o manual
de instruções incluído na
Herramienta
embalagem.
de servicio
Ferramenta deserviço

74

75

Español

Pantalla parasol QSV-2

Cómo montar la pantalla parasol QSV-2

La pantalla parasol QSV-2 puede abrirse o cerrarse deslizando el cierresituado en la parte izquierda de la carcasa. Para abrir la pantalla parasol,
deslice el cierre hacia abajo hasta la posición mostrada en la figura. Si
la pantalla parasol no está totalmente abierta, ésta se podría deslizar
hacia abajo y cerrar inesperadamente durante la conducción debido a lasvibraciones o a otros fenómenos y la visión podría verse obstaculizada.

1.

Deslice hacia arriba la palanca de la visera parasol y baje el soportede la visera parasol (Dibujo 3).

2.

Tal como se muestra en el Dibujo 4, introduzca la parte convexa 1 delextremo inferior de la pantalla parasol QSV-2 en el soporte. Mientras
gira la pantalla parasol hacia arriba, presione la parte redondeada 2
de la pantalla parasol en el soporte hasta que oiga un “clic”.

3.

Proceda del mismo modo para el otro lado.

4.

Elimine las posibles huellas digitales de la pantalla parasol con un
paño suave y seco.

Palanca de lavisera parasol
Alavanca da
Viseira de Sol

Cómo desmontar la pantalla parasol QSV-2
1.

Abra la cubierta frontal. Véase “Apertura y cierre de la cubierta
frontal”.

2.

Deslice hacia arriba la palanca de la visera parasol y cierre la visera
parasol QSV-2 (Dibujo 1).

3.

Sujete la visera parasol con una mano e introduzca la herramienta
de servicio entre la visera parasol y el soporte de la visera parasol.
A continuación, desprenda el saliente redondeado y gire la visera
parasol para extraerla (Dibujo 2).

4.

Proceda del mismo modo para el otro lado.

1

ADVERTENCIA
Palanca de lavisera parasol
Alavanca da
Viseira de Sol

Herramienta de servicio
Ferramenta de Serviço

76

2

Si la pantalla parasol no está montada correctamente, existe la posibilidad
de que se caiga durante la conducción y obstruya la visión del conductor.
Tras montar la pantalla parasol QSV-2, suba y baje la pantalla varias
veces para comprobar que la lengüeta de la pantalla encaja firmementeen la abertura del soporte. Compruebe que no hay espacio libre entre lapantalla parasol y el soporte.

Português

Português

Para-sol QSV-2

Instalação do para-sol QSV-2

Para abrir ou fechar o para-sol QSV-2, fazer deslizar a alavanca situada
no lado esquerdo do casco. Para abrir o para-sol, puxar a alavanca parabaixo até parar na posição mostrada na figura. Se o para-sol não estivercompletamente aberto, poderá escorregar e fechar inesperadamentedurante a condução devido a vibrações ou outros fenómenos e reduzir
a visibilidade.

1.

Deslize a alavanca da viseira de sol para cima e baixe o suporte daviseira de sol (desenho 3).

2.

Como mostrado no desenho 4, inserir o componente convexo 1
situado no bordo inferior do para-sol QSV-2 no suporte. Rodando opara-sol para cima, pressionar a parte arredondada 2 do para-sol nosuporte até ouvir um clique.

Remoção do para-sol QSV-2

3.

Proceder da mesma forma para o outro lado.

4.

Remover as impressões digitais do para-sol com um pano suave e
seco.

1.

Abrir o módulo deslocável. Consultar a secção “Abrir e fechar omódulo deslocável”.

2.

Deslize a alavanca da viseira de sol para cima e feche a viseira de sol
QSV-2 (desenho 1).

3.

Segure a viseira de sol com uma mão e insira a ferramenta deserviço entre a viseira de sol e o suporte da viseira de sol. Depois,retire a saliência arredondada e rode a viseira de sol para a remover(desenho 2).

4.

Proceder da mesma forma para o outro lado.

3

Palanca de lavisera parasol
Alavanca da Viseira de Sol
Soporte de la visera parasol
Suporte da viseira de sol

42
1

Español/Português

EspañolATENÇÃO
Em caso de instalação incorreta, o para-sol poderá cair
inesperadamente durante a condução e reduzir a visibilidade. Depois
de instalar o para-sol QSV-2, levantar e baixar o para-sol várias
vezes para confirmar que a secção saliente do para-sol está bem
segura na abertura do suporte. Certificar-se de que não há folga
entre o para-sol e o suporte.

77

Português

EspañolPortuguês

Aviso importante sobre elmanejo de la pantalla parasol
QSV-2

Nota importante sobre omanuseamento do para-sol
QSV-2

Adhesivos reflectantes

Autocolantes refletores

Certifique-se de que usa aalavanca para abrir ou
fechar a viseira de sol. Nunca
levantar ou baixar o para-sol
diretamente com as mãos. Isso
pode danificar o mecanismo deelevação edescida do para-sol.
l O para-sol QSV-2 destina-se a dar
sombra, não podendo funcionarcomo uma viseira.
Não circular com a viseira aberta e utilizando
apenas o para-sol.
z Não utilize uma viseira fumada ou espelhada
juntamente com a viseira de sol interna docapacete, óculos de sol ou qualquer outro produto
que reduza a transmitância de luz. Tal poderá
reduzir a sua visibilidade e ser muito perigoso.
z Levantar o para-sol à noite, em túneis ou em
situações de luz reduzida.
z A sujidade e os riscos no para-sol poderão reduzir
a visibilidade e constituir um perigo! Em caso de
sujidades ou riscos no para-sol QSV-2, o seu uso
deve ser suspenso imediatamente. Remover opara-sol e limpá-lo ou substituí-lo.
z Para limpar a viseira de sol QSV-2, limpe-a com
um pano macio e seco. Não utilizar nenhum
dos seguintes produtos de limpeza: água maisquente do que 40 ºC; água salgada; detergentesácidos ou alcalinos; benzina, diluente, gasolina
ou outros solventes orgânicos; detergente
limpa-vidros; detergentes de limpeza contendo
solventes orgânicos. A utilização de qualquer um
destes produtos poderá alterar a estrutura química
do para-sol e prejudicar a segurança.
z O para-sol QSV-2 foi submetido a um tratamentoanti-embaciamento. Ainda assim, poderá ficar
embaciado com temperaturas baixas ou humidade
elevada. Nesse caso, abrir a entrada de ar inferiorpara permitir a circulação de ar ou levantar o parasol.
z Em determinadas condições de armazenagem, ahumidade poderá provocar o embranquecimento
da superfície do para-sol. Neste caso, pararecuperar a cor original, limpar o para-sol com um
pano suave e seco semelhante aos utilizados para
limpar óculos.
z Não colar autocolantes nem fita-cola no para-sol
QSV-2 para não reduzir a visibilidade.
z Se o para-sol não estiver instalado corretamente,
pode descer inesperadamente durante a
condução, obstruindo a visão do condutor. Após ainstalação do para-sol QSV-2, levantar e baixar opara-sol várias vezes para confirmar se a secção
saliente do para-sol está bem encaixada na
abertura do suporte. Confirmar que não há folga
entre o para-sol e o suporte.

lDelantero
FrenteLado izquierdo
Lado esquerdo

ADVERTENCIA
En función del país o región es posible que
requiera adhesivos reflectantes para el casco.
Si usa el casco en tal país o región, apliqueadhesivos reflectores en la posición mostrada por
el dibujo. Antes de aplicar los adhesivos, limpie
el casco para eliminar cualquier resto de aceite osuciedad de la superficie del casco.

TraseroTrás

Español/Português

Asegúrese de usar la palancapara abrir o cerrar la visera
parasol. Nunca levante o baje lapantalla parasol directamente conlas manos. Esto podría dañar elmecanismo de levantamiento obajada de la pantalla parasol.
z La pantalla parasol QSV-2 ha sido
diseñada sólo para proteger del sol yno puede usarse como pantalla. No
conduzca con la pantalla abierta usando sólo la pantalla
parasol.
z No use pantallas tintadas o con efecto espejo junto
con la visera parasol interna del casco, gafas de sol o
cualquier otro producto que reduzca la transmitancia dela luz. Esto puede obstaculizar la visión y es por tanto
muy peligroso.
z Levante la pantalla parasol al conducir de noche,
atravesar un túnel o bajo otras condiciones de luz
reducida.
z Los arañazos y la suciedad en la pantalla parasol pueden
impedir la visión al conducir y son por tanto peligrosos.
Si la pantalla parasol QSV-2 se ensucia o raya, deje
inmediatamente de usarla. Extraiga la pantalla parasol ylímpiela, o bien sustitúyala por otra.
z Limpie la visera parasol QSV-2 con un paño suave
y seco. No utilice ninguna de las sustancias
siguientes: agua caliente a más de 40 °C; agua
salada; cualquier detergente ácido o alcalino;
bencina, diluyente, gasolina u otros disolventes
orgánicos; limpiacristales; o cualquier otro limpiador
que contenga disolventes orgánicos. Si se usa algunade estas sustancias, la naturaleza química de la pantalla
parasol puede ser alterada y la seguridad se verá
afectada.
z La pantalla parasol QSV-2 ha sido sometida a un
tratamiento antivaho, pero es posible que se empañe
a bajas temperaturas o a un alto nivel de humedad. En
tal caso, abra la entrada de aire inferior para admitir lacirculación de aire por el interior del casco o levante lapantalla parasol.
z Bajo ciertas condiciones de almacenamiento, la
humedad puede llegar a emblanquecer la superficie
exterior de la pantalla parasol. Si esto ocurre, tome un
paño suave y seco (como el usado para la limpieza degafas) y limpie la pantalla parasol para devolverla a su
condición original.
z No pegue ningún tipo de adhesivo o cinta en la pantalla
parasol QSV-2. Éstos podrían obstaculizar su visión.
z Si la pantalla parasol no se ha colocado correctamente,podría caer inesperadamente durante la conducción,
mermando la visión del conductor. Tras colocar la pantalla
parasol QSV-2, levante y baje la pantalla parasol unas
cuantas veces para asegurarse de que la sección que
sobresale de la pantalla parasol ha encajado de forma
segura en la abertura del soporte. Confirme que no existe
ningún hueco entre la pantalla parasol y el soporte.

l78

Español

Lado derecho
Lado direitoATENÇÃO
Podem ser necessários autocolantes refletorespara o capacete dependendo do país ou da área.
Se usar o capacete em tal país ou área, aplique
os autocolantes refletores na posição mostrada no
desenho. Antes de aplicar os autocolantes, limpe o
capacete para remover qualquer óleo ou sujidadeda superfície do capacete.

79Español

Português

EspañolPortuguês

Lámina antivaho

Película anti-embacianteCómo reemplazar las piezas
interiores

Substituição de componentes
interiores

Antes de utilizar a película anti-embaciante, leia omanual de instruções incluído na embalagem.

z Solo para uso diurno. Nunca utilicela lámina antivaho por la noche oen cualquier otra condición de baja
visibilidad.

z Uso diurno apenas. Nunca utilize uma
película anti-embaciante à noite ou
em qualquer outra condição de baixa
visibilidade.

z La lámina antivaho está hecha deun material más fácil de rayar que lapantalla. Por tanto, se deberá tratar con
sumo cuidado.
z La lámina antivaho podría obstruir lavista del piloto en algunas posiciones deconducción.
z Retire la película protectora antes deusar la lámina antivaho.
z La lámina antivaho demuestra una altaefectividad para detener la niebla alabsorber la humedad. No obstante, si
el casco se usa continuamente con elorificio de ventilación inferior cerrado
bajo condiciones de baja temperaturay alto grado de humedad, la lámina sepuede saturar con vapor de agua, lo que
causaría la aparición de bandas y vaho.
La aparición de bandas o vaho puede
obstaculizar la visión y es por tanto muy
peligrosa. En tal caso, abra la entrada
de aire inferior para admitir la circulaciónde aire por el interior del casco y eliminarde ese modo las bandas y el vaho delcasco.
z Compre la lente SHOEI DRYLENS
301 o PINLOCK® EVO DKS301 para lapantalla CNS-3C para la sustitución dela lámina antivaho.
* PINLOCK® es una marca registrada de PINLOCKSYSTEMS B.V.

z A película anti-embaciante é feita deum material mais fácil de riscar do que
a viseira externa. Deve ser manuseada
com muito cuidado.
z A película anti-embaciante poderá
obstruir a visão do condutor em algumas
posições de condução.
z Remova a película protetora antes deutilizar a película anti-embaciante.
z A película anti-embaciante demonstra alta
eficácia em parar o nevoeiro absorvendoa humidade. No entanto, se o capacete
for usado continuamente com a aberturainferior na posição fechada em condições
de baixa temperatura e alta humidade, apelícula pode ficar saturada com vaporde água, fazendo com que listras eembaciamento apareçam. A formação
de gotas de água e o embaciamento
poderão reduzir a visibilidade e ser muito
perigosos! Neste caso, abrir a entrada dear inferior para permitir a circulação dear no capacete e eliminar as gotas e oembaciamento do capacete.
z Adquira a SHOEI DRYLENS 301 ou a
LENTE PINLOCK® EVO DKS301 paraa viseira CNS-3C para substituição dapelícula anti-embaciante.
* PINLOCK® é uma marca registada da PINLOCKSYSTEMS B.V.

Almohadilla craneal
Chumaço central
Almohadillas de mejilla (D)Chumaço lateral (D)Acolchado de oreja (D)Chumaço para orelhas (D)Funda de correa (D)Proteção do fecho (D)La almohadilla craneal, las almohadillas de mejilla derechae izquierda, las fundas de correa derecha e izquierda ylos acolchados de oreja derecha e izquierda pueden ser
extraídos para su limpieza. También es posible modificar elajuste del casco usando acolchados opcionales. Consulte lalista y los dibujos de las piezas interiores y compruebe si laspiezas están montadas o desmontadas. Asegúrese de fijar
siempre la almohadilla craneal, las almohadillas de mejillay las fundas de correa antes de montar. Si es necesario,
utilice la tabla siguiente con el fin de encargar las piezas
interiores apropiadas para modificar el ajuste del casco.

Almohadillas de mejilla (I)Chumaço lateral (E)Acolchado de oreja (I)Chumaço para orelhas (E)Funda de correa (I)Proteção do fecho (E)Os chumaços central, laterais direito e esquerdo,
as proteções do fecho direita e esquerda, e os
chumaços para orelhas direito e esquerdo podem
ser removidos para lavar. É também possível ajustar
o capacete alterando para os chumaços opcionais.
Ver a lista e desenho das peças interiores e verificar
se as peças estão instaladas ou removidas. Fixar
sempre o chumaço central, os chumaços laterais e asproteções do fecho antes de conduzir. Se necessário,usar a seguinte tabela para encomendar as peçasinteriores apropriadas para ajustar o capacete.

■ Tamaños de almohadillas (Para productos ECE R22 / Para productos DOT)
■ Tamanhos das almofadas (Para os produtos ECE R22 / Para os produtos DOT)
Tamaño del casco / Tamanho do capacete
XS
S
M
Opcional (ajuste firme)/Opcional (justo)
XS13 S13
M13
Almohadillas
craneales/
Estándar/Standard
XS9
S9
M9
Chumaços centrais Opcional (ajuste holgado)/Opcional (largo)
XS5
S5
M5
39
39
39
Almohadillas de Opcional (ajuste firme)/Opcional (justo)
mejilla/Chumaços Estándar/Standard
35
35
35
para face
Opcional (ajuste holgado)/Opcional (largo)
31
31
31■ Tamaños de almohadillas (para Brasil) ■ Tamanhos das almofadas (para o Brasil)
Tamaño del casco / Tamanho do capacete
S
M
L
M13
L13
Opcional (ajuste firme)/Opcional (justo)
S13
Almohadillas
craneales/
Estándar/Standard
S9
M9
L9
Chumaços centrais Opcional (ajuste holgado)/Opcional (largo)
S5
M5
L5
39
39
39
Almohadillas de Opcional (ajuste firme)/Opcional (justo)
mejilla/Chumaços Estándar/Standard
35
35
35
para face
Opcional (ajuste holgado)/Opcional (largo)
31
31
31

80

z Es posible usar las mismas almohadillas de mejilla con
todos los tamaños de casco. Por ejemplo, para el tamaño
de casco M (mediano), elija una almohadilla de mejilla dela talla 31 si se desea un ajuste holgado o de la talla 39para un ajuste más firme (ambas piezas son opcionales).
z Las almohadillas craneales varían según el tamañodel modelo. Compruebe el tamaño del casco antes derealizar su compra.

L
L13
L9
L5
39
35
31

XL
XL13
XL9
XL5
39
35
31
XL
XL13
XL9
XL5
39
35
31

Español/Português

Antes de utilizar la lámina antivaho, lea el manual
de instrucciones incluido en el paquete.

XXL
XL9
XL5
35
31
XXL
XL9
XL5
35
31
-

z Os chumaços para a face podem ser utilizados
com todos os tamanhos de capacete. Por exemplo,
para um capacete de tamanho M, o chumaço paraa face deve ser o 31 para um ajuste mais largo eo 39 para um ajuste mais apertado (ambos sãopartes opcionais).
z Os chumaços centrais variam com o tamanho domodelo. Confirmar o tamanho do capacete antes
da aquisição.
81

Español

Montar y desmontar laspiezas interiores

Correiado queixo

82

Acolchadosde oreja
Chumaços
para
as orelhas

Delantero
Frente6  4. Desmontar las fundas de correa
TraseroTrás

Extraiga la almohadilla de mejilla y abra elcorchete de la funda de correa. Extraiga la
funda de la correa de sujeción (Dibujo 8).
Extraiga la otra funda de correa del mismo
modo.

Corchete
Fecho

Soporte de almohadilla de mejilla (A)Suporte da almofada do rosto (A)

3
a

Placa
Placa
Soporte de almohadilla de mejilla (B)Suporte da almofada do rosto (B)Remoção de componentes interiores

Remoção de chumaços para face
Retirar a correia do queixo da fenda do isoladorde (desenho 1). Desaperte os três fechos para
remover a almofada lateral da base da almofada
lateral (desenho 2). Puxe o entalhe (a) da placada almofada lateral para fora do suporte daalmofada do rosto (A). Depois disso, remova
a placa primeiro da frente e depois de trás
enquanto retira a almofada lateral para a frente
do capacete (desenho 3). Finalmente, puxe oentalhe (b) da placa do suporte da almofada
do rosto (B) (desenho 4). Não puxar com força.
Retirar primeiro o entalhe dianteiro (a). Se retiraro entalhe traseiro (b) antes do entalhe (a), a placa
pode ficar danificada.

Retire la almohadilla craneal desabrochando
primero los 2 corchetes de la parte trasera delcasco (Dibujo 6) y tire de la parte delantera dela almohadilla craneal desde la parte central tal
como indica el Dibujo 7.

2

Remoção e instalação decomponentes interiores

1.

5

3. Desmontar la almohadilla craneal

Ranura / Fenda

Delantero
FrenteBase de almohadilla maxilar
Base da almofada do maxilar

Desmontar los acolchados de oreja
Los acolchados de oreja han sido diseñados para
reducir el ruido del viento.
Desabroche los 4 corchetes de la placa partiendode la base de la mejilla, según muestra el Dibujo
5. Extraiga el acolchado de oreja. Extraiga el otro
acolchado de oreja del mismo modo.

Português

Aplicar os seguintes procedimentos para removerou instalar os componentes interiores. Abrir
completamente o módulo deslocável ao remover ou
instalar os componentes interiores.

2.

7Português
Remoção dos chumaços para as orelhas
Os chumaços para as orelhas destinam-se a
reduzir o ruído provocado pelo vento.
Desaperte os quatro grampos na placa da baseda almofada lateral, como mostrado no desenho
5. Remover o chumaço para as orelhas. Removero outro chumaço para as orelhas da mesma
forma.

3. Remoção do chumaço centralbCorchete
Fecho
Placa
Placa

2.

4

Trasero
Trás

Correa de sujeción
Correia do queixo

Remover a almofada central desencaixando
primeiro 2 fechos na parte traseira docapacete (Desenho 6), e puxar a parte frontalda almofada central da parte central deacordo com o Desenho 7.
4. Remoção da proteção do fecho
Remover o chumaço lateral e em seguida
desapertar o fecho da proteção. Removera proteção da correia do queixo (desenho
8). Remover a outra proteção do fecho damesma forma.

Español/Português

1. Desmontar las almohadillas de mejilla
Extraiga la correa de sujeción de la ranura delaislador de ruido (Dibujo 1). Desabroche los tres
corchetes para retirar la almohadilla de mejilla dela base de almohadilla maxilar (Dibujo 2). Extraiga
la muesca de la placa (a) de la almohadilla demejilla del soporte de almohadilla de mejilla (A).
A continuación, retire primero la placa por laparte delantera y luego por la trasera, mientras
arrastra la almohadilla de la mejilla hacia la partedelantera del casco (Dibujo 3). Finalmente, tirede la muesca de la placa (b) del soporte de laalmohadilla de mejilla (B) (Dibujo 4). No tire con
fuerza. Asegúrese de tirar primero de la muescadelantera (a). Si tira de la muesca trasera (b)antes de tirar de la muesca delantera (a), puedeque la placa resulte dañada.

Español

Correa desujeción

Siga los p rocedimientos siguientes para montar odesmontar las piezas interiores. Abra la cubierta
frontal por completo antes de montar o desmontar
tales piezas.

Cómo desmontar las piezas interiores

1

Aislador deruido
Isolador de
ruído

8

Corchete
Fecho
Funda de correa
Proteção do fecho

83Español

1. Montar las fundas de correa
Las fundas de la correa de sujeción se pueden
utilizar en ambos lados, izquierdo y derecho.
Mientras consulta el Dibujo 9, pase cada funda de lacorrea de sujeción a través de la correa de sujeción
e inserte el corchete hasta que encaje en su lugar.
2. Montar la almohadilla craneal
Deslice e introduzca la placa frontal en los espacios
del soporte de un lado (Dibujo 10) a otro (Dibujo
11). Cierre los dos corchetes en su lugar en la partetrasera de la almohadilla craneal (Dibujo 12).
3. Montar las los acolchados de oreja
Los acolchados de oreja son intercambiables paralos lados derecho e izquierdo. Coloque el áreadel acolchado de oreja (A) entre la almohadillacraneal y el absorbedor de impacto tal comoindica el Dibujo 13. Introduzca los 4 corchetes dela placa en las muescas de la base de la mejilla.
Ajuste el acolchado de oreja en su lugar. Monte elotro acolchado de oreja del mismo modo.
Con los acolchados de oreja instalados,
el sonido de los vehículos cercanos severá reducido. Tenga en cuenta este
detalle durante la conducción.

Funda de correa (D)Proteção do fecho (D)Delantero
FrenteFunda de correa (I)Proteção do fecho (E)Antes de instalar las almohadillas de mejilla,asegúrese de que los 3 ganchos están situados
correctamente como se muestra en el Dibujo
14. Podrían no estar enganchados si no están
situados correctamente.

9

Correa de sujeción
Correia do queixo

Identifique una almohadilla derecha e izquierda.

TraseroTrás

Funda de la correa
de sujeción (I)Proteção da correia
do queixo (E)Introduzca la muesca (b) en un buje de un
soporte de almohadilla de mejilla (B) en laparte trasera del casco (Dibujo 15) y deslícela
hacia la parte trasera del casco. A continuación,
desplace hacia delante e introduzca la muesca(a) en un buje de un soporte de almohadilla demejilla (A) como indica el Dibujo 16. Asegúrese
de deslizar la placa hacia la parte trasera delcasco al insertar la parte trasera (Dibujo 15);
en caso contrario, puede que la muesca (a) no
encaje en el buje.

CorcheteFecho

10

Una vez insertadas las placas, pase la correa
de sujeción a través de la sección hueca de laalmohadilla de mejilla (Dibujo 17). Abroche loscorchetes en el orden de 1 a 3 presionando lacabeza de los corchetes firmemente por el ladodel acolchado hasta que hagan clic. Presione laesquina de la almohadilla según se muestra enel Dibujo 18 y encaje la placa de la almohadillade mejilla firmemente en el buje de la base dealmohadilla maxilar. Por último, inserte la correa
de sujeción en la ranura del aislador de ruido
según el Dibujo 19. Monte la otra almohadillade mejilla del mismo modo.

11

Placa
Placa

Português
4.

1. Instalação das proteções do fecho
A proteção da correia do queixo pode ser usada
tanto no lado esquerdo como no direito. Ao
consultar o desenho 9, passe cada proteção dacorreia do queixo através da correia do queixo e
insira o fecho até que este se encaixe no lugar.

12

2. Instalação do chumaço central
Deslize e insira a placa frontal nas lacunas dosuporte de um lado (desenho 10) para o outro(desenho 11). Aperte os dois fechos no lugar naárea traseira da almofada central (desenho 12).
3. Instalação dos chumaços para as orelhas
Os chumaços para as orelhas são intercambiáveis
para os lados direito e esquerdo. Posicionar asecção do chumaço para as orelhas (A) entre ochumaço central e o revestimento de absorção deimpacto de acordo com o desenho 13. Inserir os
4 fechos da placa nos entalhes da base da face.
Colocar o chumaço para as orelhas. Instalar ooutro chumaço da mesma forma.

84

Delantero
FrenteSoporte de almohadilla de mejilla (B)Suporte da almofada do rosto (B)Corchete
Fecho

(A)

Acolchado
de oreja
Almofadapara orelhas

13

15

Buje/Ressalto
TraseroTrásbSoporte de almohadilla de mejilla (A)Suporte da almofada do rosto (A)16Buje/RessaltoaPortuguês

Instalação de componentes interiores

Deve ter-se em consideração que, com
os chumaços para as orelhas instalados,o ruído provocado pelos veículos
circundantes será menor.

14

Instalación de las almohadillas de mejilla

Español/Português

Cómo montar las piezas interiores

Español4.

Instalar os chumaços laterais
Antes de instalar os chumaços laterais, verificar
se os 3 ganchos estão nas posições indicadas
no desenho 14. Podem não ficar encaixados senão estiverem corretamente posicionados.

17

Identificar um chumaço direito e esquerdo.
Inserir o entalhe (b) num ressalto de um suporte
da almofada do rosto (B) na parte traseira docapacete (desenho 15) e fazer deslizar para aparte de trás do capacete. Em seguida, deslizar
para a frente e inserir o entalhe (a) num
ressalto de um suporte da almofada do rosto (A)de acordo com o desenho 16. Fazer deslizar aplaca na direção da parte traseira do capacete
quando se insere a secção posterior (figura15), caso contrário, o entalhe (a) poderá não
encaixar na saliência.
Após a inserção das placas, passar a correia doqueixo pela secção côncava do chumaço lateral(desenho 17). Apertar os fechos na ordem de
1 a 3 pressionando com firmeza a cabeça dos
fechos a partir do chumaço até ao engate.
Pressionar o canto do chumaço como mostrado
no desenho 18 e fixar a placa do chumaço
lateral no ressalto da base de almofada lateral.
Por fim, inserir a correia do queixo na fenda
do isolador de ruído de acordo com o desenho
19. Instalar o outro chumaço lateral da mesma
forma.

3
1
Corchete
Fecho
2

18

85

19

Correa desujeción
Correiado queixo
Ranura/Fenda

86

EspañolPortuguês

Aviso importante sobre elmanejo de las piezas interiores

Nota importante sobreo manuseamento decomponentes interiores

z Al abrir o cerrar un corchete, manténgalo cercadel área de fijación y trátelo con cuidado. Fije elcorchete firmemente hasta que encaje mediante
un clic.

z Ao prender ou soltar um fecho, deve-se segurarnele perto da área fechada e manuseá-lo com
cuidado.Feche o fecho firmemente até se ouvir
o clique.

z Es posible limpiar las piezas interiores
lavándolas a mano o bien en una lavadora
tras colocarlas en una redecilla de lavado. Al
lavar las piezas, trátelas con cuidado. Utilice
agua templada. Escurra las piezas suavemente
con una toalla seca, extráigalas y séquelas
a la sombra. Para evitar daños a las partes
plásticas de las piezas interiores, no escurraéstas con fuerza y no doble o tuerza las partes
plásticas. Ponga especial cuidado al usar una
lavadora. No seque las piezas interiores con
un secador de ropa, de pelo o cualquier otro
tipo de secador mecánico, ya que el calor
puede dañar el material. El forro absorbedor deimpactos (sección de espuma de poliestireno)
se deberá humedecer y limpiar con un paño
suave introducido en una solución de jabón
suave neutral y agua. Conceda el tiempo
suficiente para que el forro absorbedor deimpactos se seque a la sombra. No seque al sol
el forro absorbedor de impactos ni use ningún
tipo de secador mecánico, ya que el forro es
extremadamente sensitivo al calor. Si el forro
absorbedor de impactos es sometido a calor
elevado de cualquier tipo, póngase en contacto
con su proveedor o directamente con SHOEI
para una evaluación de seguridad. Con el fin deevitar daños, no utilice ninguna de las sustancias
siguientes: agua caliente a más de 40 °C; agua
salada; cualquier detergente ácido o alcalino;
bencina, diluyente, gasolina u otros disolventes
orgánicos; limpiacristales; o cualquier otro
limpiador que contenga disolventes orgánicos.

z Os componentes interiores podem ser lavados àmão ou na máquina de lavar roupa, mas dentro
de uma rede. As lavagens devem ser suaves ecom água morna. Espremer, cuidadosamente,
os componentes com uma toalha seca, retirálos e secá-los à sombra. Para não danificar asáreas em plástico dos componentes interiores,não espremer com força nem dobrar as áreas
em plástico. A utilização da máquina de lavar
roupa exige cuidados redobrados. Não secar os
componentes interiores em secadores de roupa,
com secadores de cabelo ou qualquer outro tipo
de secador mecânico, uma vez que o calor podedanificar o material. O revestimento de absorção
de impacto (secção em espuma de poliestireno)
deve ser molhado com um pano suave
humedecido numa solução de sabão suave
e de pH neutro e água e depois esfregado. O
revestimento de absorção de impacto devesecar à sombra. Não expor o revestimento deabsorção de impacto à luz solar nem recorrera secadores mecânicos, dada a sua extrema
sensibilidade ao calor. Caso o revestimento
de absorção de impacto seja exposto atemperaturas elevadas, independentemente
da fonte, o utilizador deve entrar em contacto
com o revendedor ou diretamente com a SHOEI
para realizar uma avaliação de segurança. Para
evitar danos, não utilizar nenhum dos seguintes
produtos de limpeza: água mais quente do que
40ºC; água salgada; detergentes ácidos ou
alcalinos; benzina, diluente, gasolina ou outros
solventes orgânicos; detergente limpa-vidros;detergentes de limpeza contendo solventes
orgânicos.

Español

Al instalar el intercomunicador
dedicado para NEOTEC 3
Al instalar el intercomunicador dedicado para NEOTEC
3, es necesario retirar las cubiertas de la base delintercomunicador de los lados izquierdo y derecho y lacubierta del espacio para la batería en la parte posteriordel casco.
Al instalar y extraer la unidad principal delintercomunicador, consulte el manual de instrucciones
del intercomunicador que utilice.

Extracción de la cubierta de la base delintercomunicador

Inserte la herramienta de servicio debajo de la lengüeta
de la cubierta de la base del intercomunicador y tire de lalengüeta hacia arriba para retirar la cubierta.

Cubierta de la basedel intercomunicador
Tampa da basedo interfone

Herramienta
de servicio
Ferramenta
de serviço
Lengüeta / Aba

Português

Ao instalar o intercomunicador
dedicado para NEOTEC 3
Ao instalar o intercomunicador específico para NEOTEC
3, é necessário remover as tampas da base dointercomunicador dos lados esquerdo e direito e a tampa
do espaço da bateria na parte traseira do capacete.
Ao instalar e remover a unidade principal dointercomunicador, consultar o manual de instruções dointercomunicador a usar.

Español/Português

Almohadillasde mejilla
Chumaço
lateralRemoção da tampa da base do interfone

Insira a ferramenta de serviço sob a aba da tampa dabase do interfone e eleve a aba para cima para removera tampa.

Español

Instalación de la cubierta de la base delintercomunicador
1. Introduzca la lengüeta de la parte delantera dela cubierta de la base del intercomunicador en laranura de la base del intercomunicador (Dibujo 1).
2. Empuje la lengüeta de la parte trasera de lacubierta de la base del intercomunicador hasta
que encaje en su sitio (Dibujo 2).

RanuraFenda

Cubierta de la base del intercomunicador
Tampa da base do interfone

1

Português

Instalação da tampa da base do interfone
1. Insira a aba na parte da frente da tampa da basedo interfone na ranhura da base do interfone(desenho 1).
2. Pressione a aba na parte traseira da tampa dabase do interfone até que se encaixe no lugar(desenho 2).

287Lengüeta
Aba

Extracción de la cubierta del espacio parala batería

Português

ADVERTENCIA

Para extraer la tapa del espacio de la batería, tire dela tapa hacia delante mientras empuja la pestaña delespacio para la batería en la dirección de la flecha.
Después de quitar la tapa del espacio de la batería,
encontrará un filtro en el espacio de la batería. Retire el
filtro.

Coloque la cubierta del espacio para labatería extraída y el filtro en un lugar seguropara que no se pierdan.

Español

Cubierta del espacio de la batería
Tampa do espaço da bateria

Delantero
FrenteTraseroTrás

z Ao usar o interfone, o som dos veículos
próximos pode ser prejudicado, dependendo
das configurações de volume do interfone edos seus dispositivos de conexão. Certifiquese de que definiu o volume de modo a que
possa apanhar o som.

z Cuando el intercomunicador no está instalado,
asegúrese de usar el casco con cada cubierta
de la base del intercomunicador y la cubierta delespacio de la batería instaladas.

z Quando o intercomunicador não estiver
instalado, certifique-se de que usa o capacete
com cada uma das tampas da base dointercomunicador e a tampa do espaço dabateria colocadas.

z Cuando utilice la base de intercomunicación
y el espacio para la batería, asegúrese deinstalar el intercomunicador específico para
NEOTEC 3. Para obtener información sobre losintercomunicadores recomendados, visite el sitio
web oficial de SHOEI (www.shoei.com).

Português

Remoção da tampa do espaço da bateria

Para remover a tampa do espaço da bateria, puxe atampa para a frente enquanto empurra a patilha doespaço da bateria na direção da seta. Depois de retirara tampa do espaço da bateria, irá encontrar um filtro noespaço da bateria. Retire o filtro.

z Lea cuidadosamente las precauciones deseguridad del intercomunicador que utilice antes
de utilizarlo. Para más información sobre la
manipulación del intercomunicador, consulte el
manual de instrucciones del intercomunicador
que utilice.

Coloque a tampa do espaço da bateria
removida e o filtro num local seguro para quenão se percam.

Otras precauciones
ADVERTENCIA
Español

Instalación de la cubierta del espacio parala batería

1
FiltroFiltroColoque el filtro en el espacio de la batería (Dibujo 1).
Introduzca las pestañas (4 posiciones) de la cubierta
del espacio para la batería en los orificios de fijacióndel casco y presione la tapa hasta que la pestaña delespacio para la batería encaje en su sitio (Dibujo 2).

Português

2

Instalação da tampa do espaço da bateria

Coloque o filtro no espaço da bateria (desenho 1). Insira
as abas (4 posições) da tampa do espaço da bateria nos
orifícios de fixação do capacete e pressione a tampa
até que a aba do espaço da bateria se encaixe no lugar(desenho 2).

Cubierta del espacio dela batería
Tampa do espaço da bateria

Orificio
Orifício
Lengüeta
Aba

z Ao usar a base do intercomunicador e oespaço da bateria, certificar-se de que
instala o intercomunicador dedicado para
NEOTEC 3. Para obter informações sobre os
intercomunicadores recomendados, visite o site
oficial da SHOEI (www.shoei.com).
z Leia as precauções de segurança do interfone
que estiver a utilizar atentamente antes de ousar. Para informações sobre o manuseamento
do interfone, consultar o manual de instruções
do interfone a usar.

Outros cuidadosATENÇÃO

z Antes del uso, compruebe que los ganchos de lapantalla y sus engranajes encajan firmemente.  

z Antes da utilização, garantir que o mecanismo eo gancho da viseira encaixam bem.

z Asegúrese de llevar siempre la almohadillacraneal, las almohadillas de mejilla y las fundas
de correa al usar el casco.

z Com o capacete, utilizar sempre o chumaço
central, os chumaços para as faces e a proteção
do fecho.

z Al limpiar o cuidar el casco y la pantalla,
no utilice ninguna de las sustancias
siguientes: agua caliente a más de 40 °C;
agua salada; cualquier detergente ácido
o alcalino; bencina, diluyente, gasolina u
otros disolventes orgánicos; limpiacristales;o cualquier otro limpiador que contenga
disolventes orgánicos. Si se usa alguna deestas sustancias, la naturaleza química delcasco se puede alterar y la seguridad se verá
afectada.

z Para limpar o capacete e a viseira, não utilizar
nenhum dos seguintes produtos de limpeza:água mais quente do que 40 ºC; águasalgada; detergentes ácidos ou alcalinos;
benzina, diluente, gasolina ou outros
solventes orgânicos; detergente limpavidros; detergentes de limpeza contendo
solventes orgânicos. A utilização de qualquer
um destes produtos poderá alterar a estrutura
química do capacete, diminuindo a segurança.

z En caso de que insectos queden pegados
al casco durante la conducción y se dejen
en esa posición, la superficie del casco sepuede corroer. Éstos deberán ser eliminados
inmediatamente.
z Asegúrese de usar piezas originales SHOEI al
reemplazar la pantalla, la pantalla parasol o laspiezas interiores.

88ATENÇÃO

z Al usar el intercomunicador, el sonido de losvehículos cercanos puede verse afectado
en función de la configuración del volumendel intercomunicador y sus dispositivos deconexión. Asegúrese de ajustar el volumen
para poder captar el sonido.

Español/Português

Españolz Se os insetos presos no capacete durante a
condução não forem retirados, a superfície
do capacete pode ficar corroída. Devem serremovidos prontamente.
z Utilizar apenas componentes genuínos da
SHOEI para substituir a viseira, o para-sol e os
componentes interiores.

89

Português

Lista de piezas

Lista de componentes

Las piezas opcionales siguientes están disponibles
para la reparación o el reemplazo.
Para reemplazar las piezas, lea el manual de
instrucciones suministrado con la pieza respectiva.

Estes componentes opcionais estão disponíveis
para reparação ou substituição.
Para substituir os componentes, ler o Manual deInstruções incluído na respetiva embalagem.

z Pantalla CNS-3Cz Viseira CNS-3Cz Pantalla parasol QSV-2z Para-sol QSV-2

z Lámina antivaho
z Barbillera
z Deflector de respiraciónz Respiradouroz Entrada de aire superiorz Entrada de ar superiorz Salida de aire superiorz Saída de ar superiorz Almohadilla craneal

z Chumaço central

PolskiΔιαβάστε πρώτα τις ακόλουθες
οδηγίες

Przeczytaj to najpierw

92Έλεγχος του περιεχομένου
συσκευασίας

Kontrola zawartości opakowania

93

Περιγραφή των στοιχείων του κράνους

Opis części

94z Película anti-embacianteΣύστημα εξαερισμού

System wentylacyjny

95

z Proteção do queixoΆνοιγμα και κλείσιμο του καλύμματοςπροσώπου

Otwieranie i zamykanie osłony twarzy96

Προστατευτικό υποσιάγωνο

Osłona szczęki

97Επιρίνιο

Osłona ust

98

z Almohadillas de mejilla (conjunto izquierdo y derecho)z Chumaços laterais (conjunto esquerdo e direito)Ζελατίνα τύπου CNS-3C

Osłona CNS-3C99

z Funda de la correa de sujeción (conjunto
izquierdo y derecho)z Proteção da correia do queixo (conjunto
esquerdo e direito)
z Chumaços para orelhas (conjunto esquerdo e
direito)Ważna informacja dotycząca osłony
CNS-3C103

z Acolchados de oreja (conjunto izquierdo yderecho)Σημαντική Ειδοποίηση σχετικά με τηΧρήση της Ζελατίνας CNS-3C
Εφαρμογή λαδιού σιλικόνης

Używanie oleju silikonowego

104

z Cubiertas de la base del intercomunicador(conjunto izquierdo y derecho)z Tampas da base do intercomunicador (conjunto
esquerdo e direito)z Tampa da caixa da bateria (filtro incluído)

System wentylacyjny zapobiegający
zaparowaniu

105

z Cubierta de la caja de la batería (filtro incluido)Σύστημα εξαερισμού κατά τουθαμπώματος της ζελατίνας
Εργαλείο για Σέρβις

Narzędzie serwisowe

105

Piezas opcionales NEOTEC 3

Peças opcionais NEOTEC 3

Almohadillas para el ajuste de montaje(opcional)

Almofadas para ajuste à cabeça(opcional)

Εσωτερική ζελατίνα για τον ήλιο ηοποία πληροί το πρότυπο ποιότητας
QSV-2

Osłona przeciwsłoneczna QSV-2106Σημαντική Ειδοποίηση σχετικά με τηΧρήση της Ζελατίνας Προστασίας απότον Ήλιο QSV-2

Ważne uwagi dotyczące obchodzenia
się z osłoną przeciwsłoneczną QSV-2108Αντανακλαστικά αυτοκόλληταNaklejki odblaskowe109Αντιθαμβωτική ζελατίνα

Wkładka nieparująca

110Αντικατάσταση των εσωτερικών
στοιχείων

Wymiana części wewnętrznych111Αφαίρεση και τοποθέτηση τωνεσωτερικών στοιχείων

Zdejmowanie i zakładanie części
wewnętrznych112Σημείωμα σχετικά με τη χρήση τωνεσωτερικών στοιχείων

Ważna informacja dotycząca części
wewnętrznych

116Κατά την τοποθέτηση της ειδικής
ενδοεπικοινωνίας για τη NEOTEC 3

W przypadku instalacji interkomu
przeznaczonego do NEOTEC 3

117Άλλες υποδείξεις προσοχής

Inne ostrzeżenia

119Λίστα ανταλλακτικών

Wykaz części

120

NEOTEC 3 Προαιρετικά Εξαρτήματα

Części opcjonalne NEOTEC 3

120

Al conducir durante largos periodos, puede
sentir cierta opresión en las zonas delantera,
trasera, izquierda o derecha de su casco. En estecaso, puede cambiar el ajuste introduciendo laalmohadilla de ajuste opcional en la parte superior
de la almohadilla craneal.
Inserte la almohadilla de ajuste a través de laabertura de la parte superior como se muestra enel dibujo.
Nota 1. Después de insertar la almohadilla,compruebe que la almohadilla encaje
correctamente en las cuatro esquinas.
Nota 2. Este es un tamaño común de almohadillas
para el ajuste correcto.
Almohadilla de ajuste
Almofada de ajuste90

Ε λ λ η ν ι κά

Ao conduzir durante longos períodos, poderá
sentir algum aperto nas áreas dianteira, traseira,esquerda ou direita do capacete. Neste caso, podealterar o ajuste inserindo a almofada de ajuste
opcional na parte superior da almofada central.
Insira a almofada de ajuste através da abertura na
parte superior, como mostrado no desenho.
Nota 1. Depois de introduzir a almofada, verifique
se a almofada está bem colocada nos quatro
cantos.
Nota 2. Este é um tamanho comum de almofadas
para ajuste de encaixe.

English/Français

Español91Ε λ λ η ν ι κά

PolskiΕ λ λ η ν ι κά

PolskiΔιαβάστε πρώτα τις ακόλουθες
οδηγίες

Przeczytaj to najpierwΈλεγχος του περιεχομένου
συσκευασίας

Kontrola zawartości
opakowaniaΑυτό το προϊόν είναι ένα κράνος
μηχανής.

Opisany tu produkt jest kaskiem
motocyklowym.

Μόλις ανοίξετε το κουτί συσκευασίας, επιβεβαιώστεότι συμπεριλαμβάνει όλα τα απαραίτητα μέρη καιεξαρτήματα.

Po otwarciu pudełka sprawdź, czy zawiera ono
wszystkie części i akcesoria.

1. Κράνος

2. Wkładka nieparująca

Κανένα κράνος δεν προστατεύει τονοδηγό από όλους τους προβλέψιμους
κινδύνους κατά την οδήγηση με υψηλή
ή χαμηλή ταχύτητα.

Για να παρέχει μέγιστη προστασία του κρανίου,το κράνος πρέπει να εφαρμόζει σωστά και τοσύστημα συγκράτησης του κράνους στο κεφάλι
πρέπει να δεθεί καλά κάτω από το σαγόνι. Τοκράνος πρέπει να εφαρμόζει καλά στο κεφάλι καιταυτόχρονα να έχει τη δυνατότητα να περιστραφεί.
Εάν το κράνος σας είναι πολύ μεγάλο, μπορεί
να γλιστρήσει στο κεφάλι σας ενώ οδηγείτε μεαποτέλεσμα το κράνος σας να εμποδίσει τηνόρασή σας ή να αφαιρεθεί σε ένα ατύχημα μεαποτέλεσμα προσωπικό τραυματισμό ή θάνατο.
Για να μάθετε να φοράτε σωστά το κράνος και νατο ασφαλίζετε, διαβάστε το βιβλιαράκι «Η σωστή
χρήση του κράνους» που θα βρείτε μαζί με τησυσκευασία του κράνους.
Το περιεχόμενο του περιγράφεται στις παρούσες
οδηγίες χρήσης υπόκειται σε αλλαγές χωρίς
προειδοποίηση.
Οι απεικονίσεις στις παρούσες οδηγίες χρήσης
ενδέχεται να διαφέρουν από το προϊόν στηνπραγματικότητα.
Τα πνευματικά δικαιώματα για τις παρούσες
οδηγίες χρήσης ανήκουν στην εταιρία SHOEI CO.,LTD. Απαγορεύεται αυστηρά η ανατύπωση και ηαντιγραφή τους χωρίς γραπτή άδεια.

Nie używaj go do żadnych innych czynności pozajazdą motocyklem. Używanie kasku do innego celumoże nie zapewnić dostatecznej ochrony w razie
wypadku.

Żaden kask nie jest w stanie ochronić
przed wszelkimi możliwymi rodzajami
uderzeń przy niskich i wysokich
szybkościach.

Warunkiem maksymalnej ochrony głowy jest
poprawne dopasowanie kasku i prawidłowe
zamknięcie systemu mocującego kask pod
podbródkiem. Prawidłowo włożony na głowę kask
powinien zapewniać dostateczne pole widzenia na
boki. Jeśli kask jest za duży, może przesuwać się
na głowie podczas jazdy, powodując zasłanianie
widoku, lub też spaść podczas wypadku,
prowadząc do obrażeń ciała lub śmierci. Aby
nauczyć się poprawnie nosić i zabezpieczać kask,
zapoznaj się z broszurką „Prawidłowe używanie
kasku”, znajdującą się w opakowaniu razem z
kaskiem.

1. Kask

2. Αντιθαμβωτική ζελατίνα

3. Osłona ust

3. Επιρίνιο

4. Torba na kask

4. Θήκη κράνους

5. Instrukcja użytkowania

5. Οδηγίες χρήσεως

6. „Prawidłowe używanie kasku”

6. «Η σωστή χρήση του κράνους»7. Naklejka ostrzegawcza (etykieta E-3: dla
produktów ECE R22)

7. Προειδοποιητικό Αυτοκόλλητο (Ετικέτα E-3: γιαΠροϊόντα ECE R22)

8. Naklejane logo SHOEI (2)8. Αυτοκόλλητα με το σήμα κατατεθέν της SHOEI (2)9. Olej silikonowy

9. Λάδι Σιλικόνης

10. Sworzeń wkładki nieparującej

10. Πείρος της αντιθαμβωτικής ζελατίνας

11. Narzędzie serwisowe

11. Εργαλείο για Σέρβις

12. Naklejki odblaskowe (dla Francji i Chile)

12. Αντανακλαστικά αυτοκόλλητα (για τη Γαλλία και τη Χιλή)2

Zastrzegamy sobie prawo do zmian w treści
niniejszej instrukcji bez wcześniejszego
powiadomienia.
Ilustracje zawarte w instrukcji mogą się różnić odrzeczywistego produktu.
Właścicielem praw autorskich do niniejszej
instrukcji jest firma SHOEI CO., LTD. Powielanie
i kopiowanie niniejszej instrukcji bez uprzedniej
pisemnej zgody jest zabronione.

3

1

WARNING

54

Ελληνικά /PolskiΜην το χρησιμοποιείτε για άλλο σκοπό εκτός απότην οδήγηση μηχανής. Σε περίπτωση χρήσης
του κράνους για άλλο σκοπό, ενδέχεται να μηνπροσφέρει αρκετή προστασία σε περίπτωσηατυχήματος.

8
For France (5)For Chile (5)Pour la France (5)Pour le Chili (5)67Συνιστάται να κρατήσετε το κουτί
συσκευασίας και το υλικό συσκευασίας, σεπερίπτωση που θα χρειαστεί να αποστείλετε
για επισκευή το κράνος ή μέρη του κράνους.
Σε περίπτωση που θέλετε να διαθέσετε αυτάτα υλικά, παρακαλούμε να ακολουθήσετε τουςαντίστοιχους νόμους και τις προδιαγραφές.
92

9

10

11

12

Zalecamy zachowanie pudełka izawartych w nim materiałów ochronnych
na wypadek konieczności odesłania
produktu lub jego części do naprawy.
Jeżeli chcesz usunąć te materiały,
zastosuj się do obowiązujących
przepisów.
93Ε λ λ η ν ι κά

PolskiΠεριγραφή των στοιχείων τουκράνους

Opis części

1.
2.
3.
4.

1.
2.
3.
4.

Κουμπί καλύμματος προσώπου
Κάλυμμα προσώπου
Κάτω Εισαγωγή ΑέραΣύστημα εξαερισμού κατά του θαμπώματοςτης ζελατίνας
5. Κουμπί Κλειδώματος Ζελατίνας
6. Ζελατίνα CNS-3C
7. Ζελατίνα προστασίας από τον ήλιο QSV-2
8. Aντικραδασμική Επένδυση
9. Πάνω Εισαγωγή Αέρα10. Κέλυφος
11. Βάση Ζελατίνας
12. Μοχλός Ζελατίνας Προστασίας από τον Ήλιο13. Εξαγωγή Αέρα Κορυφής
14. Κάλυμμα Θήκης Μπαταρίας
15. Κάλυμμα Βάσης Ενδοεπικοινωνίας
16. Υποσιάγωνο
17. Κάλυμμα Σαγονιού

10 11 12

PolskiΣύστημα εξαερισμού

System wentylacyjnyΧωρίς επιρίνιο / Bez osłony ustΠάνω Εισαγωγή ΑέραGórny wlot powietrzaΑνοικτό
OtwieranieΚλειστό
ZamykanieΚάτω Εισαγωγή ΑέραDolny Wlot Powietrza
Με επιρίνιο / Z osłoną ust

Κλειστό
ZamykanieΑνοικτό
Otwieranie

13

8

Δεξιά
Prawa

Αριστερά
Lewa

DroiteGaucheΕξαγωγή Αέρα Κορυφής
Górny wylot powietrza

7
6

15

Σημείωση: Δεν υπάρχει μηχανισμός
χειροκίνητου
ανοίγματος/
κλεισίματος των αεραγωγών.

14

16
2

17
4
3
5
1

94

Uwaga: Nie ma mechanizmu ręcznego
otwierania/zamykania otworów
wentylacyjnych.

Οι όροι «δεξί» και «αριστερό»χρησιμοποιούνται βάσει τηςοπτικής γωνίας του αναβάτη οοποίος φοράει το κράνος.
Pojęcia „z prawej” i „z lewej” stronyużyte w instrukcji należy rozumieć
z punktu widzenia kierowcynoszącego kask.

Ελληνικά /Polski

9

Przycisk osłony twarzy
Osłona twarzy
Dolny wlot powietrza
System wentylacyjny zapobiegający
zaparowaniu
5. Przycisk blokowania osłony
6. Osłona CNS-3C
7. Osłona przeciwsłoneczna QSV-2
8. Wkładka absorbująca siłę uderzenia
9. Górny wlot powietrza
10. Skorupa
11. Podstawa osłony
12. Dźwignia osłony przeciwsłonecznej
13. Górny wylot powietrza
14. Pokrywa komory baterii
15. Pokrywa podstawy interkomu
16. Pasek na podbródek
17. Osłona szczęki

Ε λ λ η ν ι κάΟι ανοιχτοί αεραγωγοί του κράνους
έχουν ως αποτέλεσμα την αύξηση τηςέντασης των θορύβων.

Otwarcie otworów wentylacyjnych kasku
może zwiększyć poziom hałasu.

95

Ε λ λ η ν ι κά

PolskiΕ λ λ η ν ι κά

PolskiΆνοιγμα και κλείσιμο τουκαλύμματος προσώπου

Otwieranie i zamykanie osłony
twarzyΠροστατευτικό υποσιάγωνο

Osłona szczękiΗ τοποθέτηση του καλύμματος σαγονιού περιορίζει
την εισροή ανέμου στην περιοχή του πηγουνιού.
Μειώνει επίσης τον θόρυβο του ανέμου. Τοκάλυμμα σαγονιού είναι αφαιρούμενο. Ακολουθήστε
την παρακάτω διαδικασία για να τοποθετήσετε και νααφαιρέσετε το κάλυμμα σαγονιού.

Zainstalowanie osłony szczęki ogranicza dopływ
powietrza do okolic podbródka. Ogranicza również
szum wiatru. Osłona szczęki jest odpinana.
Postępuj zgodnie z poniższą procedurą, abyzamontować i zdemontować osłonę podbródka.

Αφαίρεση του προστατευτικού
υποσιάγωνουΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗz Η ασφάλιση του καλύμματος προσώπου δεν αποτελεί
μηχανισμό ασφάλισης και δεν διατηρεί πλήρως τηνανοικτή κατάσταση. Η οδήγηση με ανοικτό το κάλυμμαπροσώπου μπορεί να δημιουργήσει αντίσταση του ανέμου,προκαλώντας το κλείσιμο του καλύμματος προσώπου.
Αυτό μπορεί να εμποδίσει την ορατότητά σας και να είναι
πολύ επικίνδυνο. Να έχετε πάντα το κάλυμμα προσώπου
κλειστό και ασφαλισμένο ενώ οδηγείτε τη μοτοσικλέτα σας.
z Μην αφαιρείτε το κάλυμμα προσώπου από το κράνος. Σεπερίπτωση που χρειαστεί να προσαρμόσετε το κάλυμμαπροσώπου ή τη ζελατίνα, επικοινωνήστε με τον κοντινό
σας τοπικό αντιπρόσωπο της SHOEI.
z Μη πιέζετε το κουμπί κλείνοντας το κάλυμμα προσώπου,καθώς έτσι η ασφάλεια κινδυνεύει να μην κουμπώσει σωστά.
Ένα κάλυμμα προσώπου που δεν έχει κλείσει σωστά μπορεί
να ανοίξει αναπάντεχα κατά την οδήγηση και να οδηγήσει σεατύχημα. Κάθε φορά που κλείνετε το κάλυμμα προσώπου
πρέπει να ελέγχετε εάν έχει κλείσει σωστά η ασφάλειά του.
z Όταν μεταφέρετε το κράνος, βεβαιωθείτε ότι έχετε κλειστότο κάλυμμα προσώπου και ελέγξτε αν είναι κλειδωμένο. Ανμεταφέρετε το κράνος με το κάλυμμα προσώπου ξεκλείδωτο
μπορεί να προκληθεί απότομο άνοιγμα του καλύμματοςπροσώπου, και το κράνος ενδέχεται να υποστεί πτώση ή ζημιά.
z Μην ανοίγετε ή κλείνετε το κάλυμμα προσώπου από τουποσιάγωνο, καθώς το υποσιάγωνο κινδυνεύει να βγει.

96Osłonę twarzy można otwierać i zamykać jednym
dotknięciem. Aby otworzyć osłonę twarzy, pociągnij
w dół przycisk znajdujący się pośrodku, u dołu
osłony twarzy i zwolnij blokadę. Podnoś osłonę
twarzy do chwili usłyszenia kliknięcia wskazującego
na zatrzaśnięcie pierwszej blokady. Osłonę twarzymożna zabezpieczyć w położeniu otwartym,
podnosząc ją dalej, aż do usłyszenia kliknięcia
wskazującego na zatrzaśnięcie drugiej blokady.
Aby zamknąć osłonę twarzy, delikatnie opuszczaj ją
na dół do chwili usłyszenia kliknięcia stopera.

Τοπο θ έ τ η σ η το υ π ρ ο σ τα τ ε υ τ ι κο ύυποσιάγωνουΑνασηκώστε τη βάση του καλύμματος προσώπου
(στο κάτω μέρος του καλύμματος προσώπου)και εισχωρήστε τη βάση του προστατευτικού
υποσιάγωνου στο κενό που έτσι δημιουργήθηκε,όπως φαίνεται στην εικόνα. Στο εσωτερικό
μέρος της βάσης του καλύμματος προσώπου
υπάρχουν καρφάκια, τα οποία πρέπει να περάσετεαπό τις τρύπες της βάσης του προστατευτικού
υποσιάγωνου. Εφαρμόστε το υποσιάγωνο στηδεξιά και την αριστερή πλευρά.

OSTRZEŻENIE

z Nie przytrzymuj przycisku podczas zamykania osłony
twarzy. W tej sytuacji osłona twarzy może się nie
zablokować. Niezablokowana osłona twarzy może sięnagle otworzyć w czasie jazdy i spowodować wypadek.
Po zamknięciu osłony twarzy upewnij się, że blokada
została zamknięta.
z W razie przenoszenia kasku dopilnuj, aby osłona twarzybyła zamknięta i sprawdź, czy osłona jest zablokowana
w położeniu zamkniętym. Przenoszenie kasku z otwartą
osłoną twarzy może prowadzić do nagłego otwarcia
osłony twarzy oraz upuszczenia lub uszkodzenia kasku.
z Nie otwieraj i nie zamykaj osłony twarzy chwytając za
osłonę szczęki. Osłona szczęki może się oderwać.

Zakładanie osłony szczęki

W sposób pokazany na rysunku podnieś płytę
osłony twarzy (przy dolnej krawędzi osłony
twarzy) i wsuń płytę osłony szczęki do powstającej
szczeliny. Po wewnętrznej stronie płyty osłony
twarzy znajdują się sworznie. Wsuń je do otworów
płyty osłony szczęki. Zamocuj osłonę szczęki z
prawej i z lewej strony.

Προβολή
Projekcjaz Blokada osłony twarzy nie jest mechanizmem
ryglującym i nie utrzymuje całkowicie osłony w
stanie otwartym. Jazda z otwartą osłoną twarzymoże powodować powstanie oporu powietrza,
który zamknie osłonę twarzy. Może to ograniczyć
widoczność i być bardzo niebezpieczne. Podczas
jazdy motocyklem osłona twarzy musi być zawsze
zamknięta i zablokowana.
z Nie zdejmuj osłony twarzy z kasku. W razie potrzeby
wyregulowania osłony twarzy lub osłony, skontaktuj
się z najbliższym dealerem SHOEI.

Osłona szczęki jest wstawiana w płytkę na dolnejkrawędzi osłony twarzy i mocowana dwoma
sworzniami. Zobacz rysunek. Podnieś płytę osłony
twarzy w pobliżu jej lewego i prawego sworznia i
wyjmij sworznie przechodzące przez płytę osłonyszczęki. Wyciągnij osłonę szczęki. Zdejmij osłonę
szczęki z prawej i z lewej strony.

Ελληνικά /PolskiΜπορείτε να ανοίξετε και να κλείσετε το κάλυμμαπροσώπου με μία κίνηση. Για να ανοίξετε το κάλυμμαπροσώπου, τραβήξτε προς τα κάτω το κουμπί στη μέση τουκάτω μέρους του καλύμματος προσώπου και ξεκουμπώστε
την ασφάλεια. Ανασηκώστε και μετακινήστε το κάλυμμαπροσώπου με κυκλική κίνηση μέχρι να ακούσετε τοχαρακτηριστικό ήχο ασφάλισης όταν σταματήσει στο πρώτο
επίπεδο. Το κάλυμμα προσώπου μπορεί να ασφαλιστεί στηνανοικτή θέση συνεχίζοντας τη μετακίνηση του καλύμματοςπροσώπου μέχρι να ασφαλίσει στο δεύτερο επίπεδο.
Για να κλείσετε το κάλυμμα προσώπου, τραβήξτε τοπροσεκτικά με κυκλική κίνηση προς τα κάτω, μέχρι ναακούσετε το κλικ καθώς κλείνει η ασφάλειά του.

Το κάλυμμα σαγονιού εισάγεται στη βάση στο κάτωάκρο του καλύμματος προσώπου και στερεώνεταιμε δύο καρφίτσες. Βασιστείτε στην εικόνα κατάτην αφαίρεσή του. Ανασηκώστε τη βάση τουκαλύμματος προσώπου από τα σημεία κοντά στοδεξί και στο αριστερό καρφάκι και απομακρύνετεόλα τα καρφάκια που διαπερνάνε τη βάση τουυποσιάγωνου. Τραβήξτε το υποσιάγωνο και
αφαιρέστε το από τη δεξιά και την αριστερή πλευρά.

Zdejmowanie osłony szczęki

ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗz Παρακαλούμε να έχετε υπόψη κατά την οδήγησηότι η χρήση του προστατευτικού υποσιάγωνουμειώνει τους θορύβους από κοντινά σαςοχήματα.
z Μη τραβάτε το υποσιάγωνο όσο τα καρφάκια
εφαρμόζουν ακόμη στις τρύπες, ενδεχομένως ναπροκαλέσετε ζημιές στο υποσιάγωνο ή στη βάσητου καλύμματος προσώπου.
z Μη κουβαλάτε ή κρατάτε το κράνος από τολουράκι σαγονιού. Το λουράκι σαγονιού κινδυνεύει
να κοπεί, έτσι ώστε να πέσει το κράνος.

OSTRZEŻENIE
z Przy założonej osłonie szczęki odgłosy
powodowane przez inne pojazdy będą cichsze.
Należy o tym pamiętać podczas jazdy.
z Nie ciągnij za osłonę szczęki, gdy sązamontowane sworznie. Może to uszkodzić
osłonę szczęki lub płytę osłony twarzy.
z Nie noś i nie trzymaj kasku za osłonę szczęki.
Osłona szczęki może się oderwać i kask możeupaść na ziemię.

97Ε λ λ η ν ι κά

PolskiΕ λ λ η ν ι κά

PolskiΕπιρίνιο

Osłona ust

Ζελατίνα τύπου CNS-3C

Osłona CNS-3CΗ τοποθέτηση του επιρινίου αλλάζει τη ροήτου αέρα από την κάτω εισαγωγή αέρα. Αυτόκατευθύνει τον αέρα γύρω από το στόμα σας
και μειώνει επίσης το θόλωμα της ζελατίνας πουπροκαλείται από την αναπνοή.
Ακολουθήστε την παρακάτω διαδικασία για ναεγκαταστήσετε και να αφαιρέσετε το επιρίνιο.

Instalacja osłony ust zmienia przepływ powietrza z
dolnego wlotu powietrza. Powoduje to kierowanie
powietrza wokół ust motocyklisty i ogranicza
parowanie osłony powodowane oddychaniem.
Postępuj zgodnie z poniższą procedurą, abyzamontować i zdemontować osłonę ust.

Όπως φαίνεται στην εικόνα, τοποθετήστε τοεπιρίνιο στον χώρο μεταξύ του συστήματοςεξαερισμού κατά του θαμπώματος της ζελατίνας
και της αντικραδασμικής επένδυσης.

Αφαίρεση του επιρινίου

Τραβήξτε το επιρίνιο από τον χώρο μεταξύ τουσυστήματος εξαερισμού κατά του θαμπώματοςτης ζελατίνας και της αντικραδασμικής επένδυσης.
Καθώς τραβάτε το επιρίνιο, ενδέχεται να βγάλετε
και το πίσω μέρος του πλαισίου. Στην περίπτωσηαυτή, πιάστε το πλαίσιο με τα δύο δάχτυλα καιεπαναφέρετέ το στη θέση του.

W sposób pokazany na rysunku, wstaw osłonę
ust w szczelinę między systemem wentylacyjnym
zapobiegającym zaparowaniu, a wkładką
absorbującą siłę uderzenia.

Zdejmowanie osłony ustWyciągnij osłonę ust ze szczeliny między
systemem wentylacyjnym zapobiegającym
zaparowaniu, a wkładką absorbującą siłęuderzenia. Przy wyciąganiu osłony ust może sięodłączyć tylna część zawijki wizjera. Jeżeli tak się
stanie, chwyć zawijkę wizjera między kciuk i palec
wskazujący i wciśnij ją z powrotem na miejsce.

Przed pierwszym użyciem osłony pozakupie nowego kasku zdejmij z osłonyfolię ochronną.

Εάν τραβήξετε τη ζελατίνα CNS-3C εντελώς προςτα κάτω, θα κλειδωθεί.
Συνιστάται η ζελατίνα να παραμένει στη θέση αυτήκατά την οδήγηση (Εικόνα 1).
Η οδήγηση με χαμηλή ταχύτητα με το κλείδωμα
ζελατίνας απελευθερωμένο και τη ζελατίνα
ελαφρώς ανοικτή όπως φαίνεται στην Εικόνα 2,μπορεί να κυκλοφορήσει αέρας μέσα στο κράνος.

Po opuszczeniu osłony CNS-3C do końca, osłona
zostanie zablokowana.
Zaleca się, aby osłona pozostała w tym położeniu
podczas jazdy (rysunek 1).
Jazda z niską prędkością ze zwolnioną blokadą
osłony oraz z osłoną lekko otwartą zgodnie z
rysunkiem 2 pozwala na obieg powietrza wewnątrz
kasku.

12

ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗΜη κουβαλάτε ή κρατάτε το κράνος από το επιρίνιο. Τοεπιρίνιο κινδυνεύει να βγει και να πέσει το κράνος.

OSTRZEŻENIE
Nie noś i nie trzymaj kasku za osłonę ust. Osłona ustmoże się oderwać i kask może upaść na ziemię.

OSTRZEŻENIEΗ οδήγηση με υψηλή ταχύτητα με τη ζελατίνα ελαφρώς
ανοικτή, όπως φαίνεται στην Εικόνα 2, μπορεί ναπροκαλέσει απροσδόκητο άνοιγμα της ζελατίνας, κάτιπου είναι εξαιρετικά επικίνδυνο. Μη χρησιμοποιείτε την
ελαφρώς ανοικτή θέση κατά την οδήγηση σε υψηλές
ταχύτητες.

Jazda z wysoką prędkością z osłoną lekko otwartą
zgodnie z rysunkiem 2 może spowodować nagłe
otwarcie osłony, co jest niezwykle niebezpieczne.
Nie używać pozycji nieznacznego otwarcia podczas
jazdy z wysoką prędkością.

Άνοιγμα της Ζελατίνας CNS-3C

Otwieranie osłony CNS-3C

Πιέστε το κουμπί κλειδώματος της ζελατίνας γιανα απελευθερώσετε το κλείδωμα και ανοίξτε τηζελατίνα κρατώντας το κουμπάκι της ζελατίνας.

N a c i ś n i j p r z y c i s k b l o k a d y o s ł o n y, a b y j ą
odblokować, a następnie otwórz osłonę, trzymając
za język osłony.

Ελληνικά /PolskiΤοποθέτηση του επιρινίου

Zakładanie osłony ustΚατά την πρώτη χρήση της ζελατίνας μετάτην αγορά, αφαιρέστε την προστατευτική
μεμβράνη.

Προεξοχή
Ζελατίνας
Zatrzask
osłonyΚουμπί Κλειδώματος Ζελατίνας
Przycisk blokowania osłony

9899Ε λ λ η ν ι κά

Ε λ λ η ν ι κάΖελατίνα
OsłonaΑφαίρεση της Ζελατίνας CNS-3C
1. Ανοίξτε τη ζελατίνα CNS-3C στην εντελώς ανοιχτή
θέση (Εικόνα 1).

1. Προσαρμόστε τη ζελατίνα στην πλήρως ανοικτή
θέση (Εικόνα 4) και εισάγετε το άγκιστρο B στογρανάζι (Εικόνα 5).

2. Ε ν ώ τ ρ α β ά τ ε π ρ ο ς τα κά τω τ η σ κα ν δ ά λ η ,ανασηκώστε και στρέψτε τη ζελατίνα προς τα πάνωκρατώντας την κάτω άκρη για να απελευθερώσετετο άγκιστρο Α (Εικόνα 2). Όταν απελευθερωθεί τοάγκιστρο Α, ταυτόχρονα θα απελευθερωθεί και τοάγκιστρο Β.

2. Πιέστε τα άγκιστρα Α και Γ όπως στην Εικόνα 6 γιανα στερεώσετε τα άγκιστρα στο λούκι αγκίστρου.
3. Α κ ο λ ο υ θ ή σ τ ε τ η ν ί δ ι α δ ι α δ ι κ α σ ί α γ ι α ν ατοποθετήσετε την άλλη πλευρά.
4. Επιβεβαιώστε ότι το άγκιστρο της ζελατίνας και τογρανάζι εφαρμόζουν καλά στη βάση της ζελατίνας.

1Άγκιστρο B
Zaczep BΆγκιστρο Γ
Zaczep CΆγκιστρο Α
Zaczep AΣκανδάλη
CyngielΛούκι Αγκίστρου
Prowadnica
zaczepu

Polski

Zdejmowanie osłony CNS-3C
1. Przestaw osłonę CNS-3C w całkowicie otwartepołożenie (rysunek 1).
2. Pociągając cyngiel w dół, podnieś osłonę,trzymając za jej dolną krawędź, aby zwolnić
zaczep A (rysunek 2). Zwolnienie zaczepu A
spowoduje jednoczesne zwolnienie zaczepu B.
3. Pociągnij osłonę lekko w dół, a następnie zdejmijzaczep C z prowadnicy zaczepu (rysunek 3).
4. Wykonaj te same czynności, aby zdjąć drugą
stronę.

2Άγκιστρο Γ
Zaczep CΆγκιστρο Α
Zaczep A3Αν το άγκιστρο και το γρανάζι δεν έχουν στερεωθεί
καλά στη βάση της ζελατίνας, η ζελατίνα κινδυνεύει
να αποσπαστεί κατά την οδήγηση, προκαλώντας
απρόσμενο ατύχημα. Έπειτα από την τοποθέτηση τηςζελατίνας CNS-3C, ανοιγοκλείστε τη μερικές φορές
για να επιβεβαιώσετε ότι το άγκιστρο και το γρανάζι
εφαρμόζουν σταθερά. Επιβεβαιώστε, με τη ζελατίνα
κλειστή, ότι η προεξοχή της ζελατίνας έχει κουμπώσει
καλά με το άγκιστρο.

Άγκιστρο Β
Zaczep BΓρανάζιZębatka

Polski

Zakładanie osłony CNS-3C

5

1. Ustaw osłonę w całkowicie otwartym położeniu
(rysunek 4) i włóż zaczep B w zębatkę (rysunek 5).
2. Wciśnij zaczepy A i C zgodnie z rysunkiem 6, aby
zamocować je na prowadnicy zaczepu.
3. Wykonaj te same czynności, aby założyć drugą
stronę.
4. Sprawdź, czy zaczep osłony i zębatka są
poprawnie wprowadzone do podstawy osłony.

Ζελατίνα
OsłonaΆγκιστρο Γ
Zaczep CΛούκιΑγκίστρου
Prowadnica
zaczepu

OSTRZEŻENIE
Jeżeli zaczep i zębatka nie zostaną poprawnie
zamocowane w podstawie osłony, osłona może sięodłączyć w czasie jazdy i spowodować wypadek. Pozałożeniu osłony CNS-3C otwórz i zamknij ją kilka razy,
aby upewnić się, że zaczep i zębatka są poprawnie
zamocowane. Przy całkowicie zamkniętej osłonie
upewnij się, że zatrzask osłony jest zablokowany przez
zaczep.

100

4ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗΕλληνικά /Polski

3. Τραβήξτε ελαφρά προς τα κάτω τη ζελατίνα και,στη συνέχεια, αφαιρέστε το άγκιστρο C από τολούκι αγκίστρου (Εικόνα 3).
4. Ακολουθήστε την ίδια διαδικασία για να την
αφαιρέσετε από την άλλη πλευρά.

Ζελατίνα
OsłonaΤοποθέτηση της Ζελατίνας CNS-3C

Άγκιστρο Α
Zaczep AΣκανδάλη
Cyngiel6101ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ
Διαβάστε προσεκτικά τις οδηγίες και τιςπροειδοποιήσεις στο εγχειρίδιο οδηγιών χρήσης
πριν από τη χρήση αυτής της ζελατίνας. Είναι δικήσας ευθύνη να διασφαλίσετε ότι η χρήση αυτής τηςζελατίνας συμμορφώνεται με κάθε κρατική ή τοπική
νομοθεσία.
z Η αναλογία μετάδοσης φωτός των ζελατινών Spectra(Φάσμα) (με καθρέφτη) και Dark Smoke είναι μικρότερη
από αυτήν που απαιτεί η ECE R22/06. Επομένως, δενείναι εγκεκριμένες. Ωστόσο, όταν χρησιμοποιούνται
στην οδήγηση σε πορεία για μεγάλο χρονικό διάστημακάτω από έντονη ηλιακή ακτινοβολία, μπορούν ναμειώσουν την κούραση των ματιών σας περισσότερο
σε σύγκριση με μια εγκεκριμένη ζελατίνα.
z Οι σκούρες ή με καθρέφτη ζελατίνες μειώνουν τηδιαπερατότητα του φωτός και μπορεί να επηρεάσουν
την όραση του αναβάτη σε ορισμένες περιπτώσεις
α υ ξά ν ο ν τα ς τ η ν π ι θ α ν ότ η τα σ ύ γ κ ρ ο υ σ η ς μ εαποτέλεσμα τραυματισμό ή θάνατο.
z Μην χρησιμοποιείτε ποτέ μια σκούρα ή με καθρέφτη
ζελατίνα τη νύχτα, σε τούνελ, σε βροχή, ομίχλη
ή σε άλλες σκοτεινές ή χαμηλής ορατότητας
συνθήκες. Αυτές οι ζελατίνες προορίζονται για χρήση
αποκλειστικά κατά τη διάρκεια της ημέρας.
z Μη χρησιμοποιείτε μια σκούρα ή με καθρέφτη
ζελατίνα μαζί με την ζελατίνα προστασίας από τονήλιο του κράνους, γυαλιά ηλίου ή οποιοδήποτε άλλοπροϊόν που μειώνει τη φωτοπερατότητα. Αυτό μπορεί
να εμποδίσει την ορατότητά σας και να είναι πολύεπικίνδυνο.
z Όταν η αντιθαμβωτική ζελατίνα με επιβραδυντικό ομίχλης
είναι τοποθετημένη σε αυτές τις ζελατίνες, η αναλογία
μετάδοσης φωτός μειώνεται το πολύ κατά 10%.

Όταν χρησιμοποιούνται μαζί η σκούρα ή με καθρέφτη
ζελατίνα και η εσωτερική ζελατίνα προστασίας απότον ήλιο στις ΗΠΑ, δεν πληρούν τις προδιαγραφές
φωτοπερατότητας, ο συντελεστής της οποίας ανέρχεται
σε VESC-8*. Μη χρησιμοποιείτε τη σκούρα ή μεκαθρέφτη ζελατίνα στο κράνος σας όταν η χρήση τηςδεν πληροί τον συντελεστή φωτοπερατότητας VESC-8*.
Σε αντίθετη περίπτωση, η περιορισμένη ορατότητα λόγωχρήσης της σκούρας ή με καθρέφτη ζελατίνας ενδέχεται
να προκαλέσει σοβαρά ατυχήματα και να οδηγήσει σεσοβαρό τραυματισμό ή θάνατο.
VESC-8: Vehicle Equipment Safety Commission
regulation NO.8 for motorcyclist eye protection(Οδηγία Αρ. 8 της Επιτροπής για την ασφάλεια κατάτη χρήση εξοπλισμού οχημάτων, σχετικά με τηνοπτική προστασία δικυκλιστών.)Οι κανόνες αυτοί εφαρμόζονται στα 36 κράτη τωνΗΠΑ, στα οποία ισχύει ο νόμος οπτικής προστασίας
δικυκλιστών.

102

PolskiOSTRZEŻENIE
Przed rozpoczęciem korzystania z tej osłonyuważnie przeczytaj instrukcje i ostrzeżenia w
instrukcji obsługi. To użytkownik odpowiada
za korzystanie z tej osłony zgodnie z prawem
krajowym i lokalnym.
z Współczynnik przepuszczalności światła osłony
Spectra (lustrzanej) i osłony Dark Smoke jest
mniejszy niż wymagany przez ECE R22/06.
Dlatego nie są one homologowane. Jednak gdysą używane podczas długiej jazdy na torze w
silnym świetle słonecznym, mogą lepiej łagodzićzmęczenie oczu w porównaniu z homologowaną
osłoną.
z Przyciemnione lub lustrzane osłony zmniejszają
przepuszczalność światła i, w pewnych
okolicznościach, mogą ograniczać motocykliście
widoczność, zwiększając ryzyko wypadku
prowadzącego do obrażeń ciała lub śmierci.
z Nigdy nie używaj przyciemnionej ani lustrzanej
osłony nocą, w tunelach, podczas opadów
deszczu, we mgle lub w innych warunkachsłabej widoczności. Te osłony są przeznaczonewyłącznie do użytku podczas dnia.
z Nie używaj przyciemnionej ani lustrzanej
osłony w połączeniu z wbudowaną osłoną
przeciwsłoneczną kasku, okularami
przeciwsłonecznymi ani innym produktem
zmniejszającym przepuszczalność światła.
Może to ograniczyć widoczność i być bardzo
niebezpieczne.
z Jeśli wkładka nieparująca opóźniająca parowanie
jest przyłączona do tych osłon, współczynnik
przepuszczalności światła zmniejsza się
maksymalnie o 10%.

Jeżeli w USA stosowana jest przyciemniona lub
lustrzana osłona wraz z osłoną przeciwsłoneczną,wymagania współczynnika przepuszczalności
światła według normy VESC-8* nie są spełnione.
Nie należy stosować przyciemnionej lub lustrzanej
osłony kasku w sposób niezgodny z VESC-8*.
W przeciwnym razie ograniczenie widoczności
wywołane przyciemnioną lub lustrzaną osłoną
może doprowadzić do wypadku i ciężkich obrażeń
lub śmierci.

Ε λ λ η ν ι κά

PolskiΣημαντική Ειδοποίηση σχετικά μετη Χρήση της Ζελατίνας CNS-3C

Ważna informacja dotycząca
osłony CNS-3Cz Ακαθαρσίες και γρατσουνιές στη ζελατίνα
ενδέχεται να εμποδίσουν την ορατότητα κατάτην οδήγηση και να είναι πολύ επικίνδυνο! Σεπερίπτωση που η ζελατίνα CNS-3C λερωθεί
ή γδαρθεί, σταματήστε αμέσως τη χρήση της.
Αφαιρέστε τη ζελατίνα, και καθαρίστε τη ήπροβείτε στην αντικατάστασή της.
z Καθαρίστε τη ζελατίνα CNS-3C με διάλυμα
ή π ι ο υ , ο υ δ έ τ ε ρ ο υ σ α πο υ ν ι ο ύ κα ι ν ε ρ ο ύ .
Ξεπλύνετε με σκέτο νερό και στεγνώστε τη με
μαλακό πανί. Μη χρησιμοποιείτε τα ακόλουθακαθαριστικά προϊόντα: ζεστό νερό άνωτων 40°C, αλατόνερο, όξινα ή αλκαλικά
απορρυπαντικά, βενζίνη, διαλυτικά, άλλαοργανικά διαλυτικά, καθαριστικό τζαμιών καιαπορρυπαντικά που περιέχουν οργανικά
διαλυτικά. Σε περίπτωση χρήσης τέτοιωναπορρυπαντικών υπάρχει κίνδυνος αλλοίωσηςτης χημικής σύστασης της ζελατίνας, καιενδεχόμενης μείωσης της ασφάλειας.
z Μην οδηγείτε με θολή ζελατίνα. Αυτό μπορεί ναεμποδίσει την ορατότητά σας και να είναι πολύεπικίνδυνο. Σε περίπτωση που η ζελατίνα CNS3C έχει θαμβώσει, ανοίξτε την κάτω εισαγωγή
αέρα για να κυκλοφορήσει ο αέρας στο εσωτερικό
του κράνους και να καθαρίσει η θόλωση τηςζελατίνας. Η χρήση της αντιθαμβωτικής ζελατίνας
είναι επίσης αποτελεσματική στο σταμάτημα τουθαμπώματος.
z Χρησιμοποιείτε πάντα τη γνήσια αντιθαμβωτική
ζελατίνα της SHOEI για την αντίστοιχη ζελατίνα.
Γι α τ η ν τοπο θ έ τ η σ η τ η ς α ν τ ι θ α μ β ωτ ι κ ή ςζελατίνας, παρακαλούμε να διαβάσετε τιςοδηγίες που περιλαμβάνονται σε αυτήν.
z Αφαιρέστε την προστατευτική μεμβράνη πριν τηπρώτη χρήση της ζελατίνας.
z Μη κολλάτε αυτοκόλλητα ή κολλητική ταινία στοπεδίο ορατότητας της ζελατίνας.
z Εάν η ζελατίνα είναι δύσκολο να ανοίξει ήνα κλείσει ή κάνει ήχο τριβής, απλώστε λάδισ ι λ ι κό ν η ς σ τ η σ τ ε φ ά ν η το υ πα ρ α θ ύ ρ ο υ .
Ανατρέξτε στην ενότητα «Χρήση του λαδιού
σιλικόνης» για λεπτομέρειες σχετικά με τα σημεία
εφαρμογής.

z Brud i zarysowania osłony mogą ograniczać
widoczność w czasie jazdy, co jest bardzo
niebezpieczne! Jeżeli osłona CNS-3C jest
brudna lub porysowana, natychmiast przestań jejużywać. Zdejmij i wyczyść osłonę albo wymień
ją na nową.
z Osłonę CNS-3C należy czyścić wodą zdelikatnym, obojętnym mydłem. Dobrze opłucz
osłonę czystą wodą i wytrzyj suchą ściereczką.
Nie używaj żadnego z poniższych środków
czyszczących: gorąca woda o temperaturzepowyżej 40ºC, woda słona, kwasowe lub
zasadowe środki czyszczące, benzyna
chemiczna, rozpuszczalniki, benzyna iinne rozpuszczalniki organiczne, środki
do mycia szyb i inne środki czyszczące
zawierające rozpuszczalniki organiczne.
Użycie jakiegokolwiek z powyższych środków
może zmienić skład chemiczny osłony i zagrozić
bezpieczeństwu.
z Nie prowadź motocykla z zaparowaną osłoną.
Może to ograniczyć widoczność i być bardzo
niebezpieczne. Jeżeli osłona CNS-3C jest
zaparowana, otwórz dolny wlot powietrza, abyobieg powietrza w kasku usunął parę wodną
z osłony. Zastosowanie wkładki nieparującej
jest również skuteczne w powstrzymywaniu
parowania.
z Zawsze używać oryginalnej wkładki nieparującej
do odpowiedniej osłony. Aby zamontować
wkładkę nieparującą, zapoznać się z dołączoną
do niej instrukcją.
z Przed pierwszym użyciem osłony zdejmij folię
ochronną.
z Nie naklejaj żadnych naklejek w polu widzenia
osłony.
z Jeśli otwieranie lub zamykanie osłony stanie się
utrudnione lub jeśli osłona wydaje odgłos tarcia,
nałóż olej silikonowy na zawijkę wizjera. Patrz„Stosowanie oleju silikonowego”, aby uzyskać
szczegółowe informacje dotyczące miejsc
nałożenia.

Ελληνικά /Polski

Ε λ λ η ν ι κά

VESC-8 : Vehicle Equipment Safety Commission
regulation NO.8 for motorcyclist eye protection(Przepis nr 8 VESC-8 Komisji Bezpieczeństwa
Wyposażenia Pojazdów o ochronie oczu
motocyklistów)
Ten przepis jest powszechnie zalecany i stosowany
przez 36 stanów USA w przepisach o ochronie oczu
motocyklistów.

103Εφαρμογή λαδιού σιλικόνης
Εφαρμόστε το λάδι σιλικόνης αφού σκουπίσετε
τυχόν σκόνη και βρωμιά. Επίσης, σκουπίστε τυχόν
περίσσεια λαδιού σιλικόνης μετά την εφαρμογή.
Συνιστάται η τακτική συντήρηση για να εξασφαλίζεταισυνεχής άνεση κατά τη χρήση του κράνους.

Εφαρμογή του λαδιού σιλικόνης στηστεφάνη του παραθύρου

Για να διατηρήσετε την πρόσφυση μεταξύ τηςζελατίνας και της στεφάνης παραθύρου, εφαρμόστε
μικρή ποσότητα του παρεχόμενου λαδιού σιλικόνης
κατά μήκος της διακεκομμένης γραμμής. Εάν τολάδι σιλικόνης προσκολληθεί στη ζελατίνα, μπορεί
να επηρεάσει την ορατότητα. Βεβαιωθείτε ότι έχετε
σκουπίσει την περίσσεια λαδιού.

Εφαρμογή του λαδιού σιλικόνης σταγρανάζιαΕάν η ζελατίνα ή το κάλυμμα προσώπου ανοίγει ήκλείνει με δυσκολία ή κάνει ήχο τριβής, εφαρμόστε
μικρή ποσότητα από το παρεχόμενο λάδι σιλικόνηςστο τμήμα που φαίνεται στην εικόνα.

PolskiΕ λ λ η ν ι κά

PolskiUżywanie oleju silikonowegoΣύστημα εξαερισμού κατά τουθαμπώματος της ζελατίνας

System wentylacyjny
zapobiegający zaparowaniuΤο φίλτρο αντιθαμβωτικού μπορεί να αφαιρεθεί γιακαθαρισμό.

Filtr systemu zapobiegającego zaparowaniu można
wyjąć do czyszczenia.

Αφαίρεση του φίλτρου αντιθαμβωτικού

Wyjmowanie filtra systemu wentylacyjnegozapobiegającego zaparowaniuNałóż olej silikonowy po starciu wszelkiego pyłu
i zanieczyszczeń. Ponadto, po nałożeniu oleju
silikonowego zetrzyj jego nadmiar. Zaleca się
regularne
przeprowadzanie
konserwacji,abyzapewnić zachowanie komfortowego korzystania z
kasku.

Nakładanie oleju
zawijkę wizjera

silikonowegona

Aby utrzymać przyleganie osłony do zawijki wizjera,nałóż niewielką ilość dołączonego oleju silikonowego
wzdłuż linii kropkowanej. Jeśli olej silikonowy
przyklei się do osłony, może ograniczyć widoczność.
Koniecznie zetrzyj nadmiar oleju.

Nakładaniezębatkioleju

silikonowegoΤοποθετήστε το εργαλείο για σέρβις στο διάκενο μεταξύ
του άγκιστρου του φίλτρου αντιθαμβωτικού συστήματοςκαι του σκελετού κράνους και, στη συνέχεια, σηκώστε τοαντιθαμβωτικό σύστημα προς τα πάνω (Εικόνα 1). Αφούανυψωθεί ελαφρώς το τμήμα, τραβήξτε το προς τα έξω μετο χέρι (Εικόνα 2).

Τοποθέτηση του φίλτρου αντιθαμβωτικού

Τοποθετήστε το φίλτρο αντιθαμβωτικού όπως φαίνεται στοσχέδιο και, στη συνέχεια, πιέστε το στη θέση του (Εικόνα
3).

Wkładanie filtra systemu wentylacyjnegozapobiegającego zaparowaniuΓια να καθαρίσετε το τμήμα, τρίψτε το απαλά
με μια μαλακή βούρτσα ενώ ξεπλένετε με
νερό. Στεγνώστε καλά το τμήμα πριν τοτοποθετήσετε ξανά στο κράνος.

Aby oczyścić część, delikatnie
wyszorować ją miękką szczotką, opłukując
ją wodą. Dobrze osuszyć część przed jej
zamontowaniem z powrotem w kasku.

Ułóż filtr systemu wentylacyjnego zgodnie z rysunkiem,
po czym wciśnij go na miejsce (rysunek 3).

naJeśli otwieranie lub zamykanie osłony kasku lub osłony
twarzy stanie się utrudnione lub jeśli osłona wydaje
odgłos tarcia, nałóż niewielką ilość dołączonego oleju
silikonowego na część przedstawioną na rysunku.

1Εργαλείο για Σέρβις

104Włóż narzędzie serwisowe w szczelinę pomiędzy
żeberkiem filtra systemu wentylacji zapobiegającego
zaparowaniu, a skorupą, a następnie podważ systemzapobiegający zaparowaniu do góry (Rysunek 1).
Kiedy część zostanie lekko uniesiona, wyciągnij jąręcznie (rysunek 2).

Το εργαλείο για το σέρβις είναι το εργαλείο που πρέπει
να χρησιμοποιείται στις ακόλουθες περιπτώσεις.
• Αφαίρεση του φίλτρου αντιθαμβωτικού
(Ανατρέξτε στην ενότητα «Σύστημα εξαερισμού
κατά του θαμπώματος της ζελατίνας».)• Αφαίρεση της ζελατίνας προστασίας από τον ήλιο(Ανατρέξτε στην ενότητα «Αφαίρεση της Ζελατίνας
Προστασίας από τον Ήλιο QSV-2.»)• Αφαίρεση του καλύμματοςβάσης ενδοεπικοινωνίας
(Ανατρέξτε στην ενότητα «Κατάτην τοποθέτηση της ειδικής
ενδοεπικοινωνίας για την NEOTEC 3».)• Π ρ ο σ α ρ μ ό ζο ν τα ς τ η ναντιθαμβωτική ζελατίνα
(Δείτε την Εικόνα.)Όταν προσαρμόζετε την αντιθαμβωτική
ζελατίνα, διαβάστε το εγχειρίδιο
οδηγιών που παρέχεται μαζί με αυτή.

2

3Narzędzie serwisoweNarzędzie serwisowe jest przeznaczone do użytku
w następujących przypadkach.
• Wyjmowanie filtra systemu wentylacyjnegozapobiegającego zaparowaniu(Patrz „System wentylacyjny zapobiegający
zaparowaniu”).
• Demontaż osłony przeciwsłonecznej(Patrz „Demontaż osłony przeciwsłonecznej QSV-2”).
• Demontaż pokrywy podstawy
interkomu(Patrz „W przypadku instalacjiinterkomu przeznaczonego do
NEOTEC 3”).
• Regulacja wkładki nieparującej
(Patrz rysunek).
W razie regulacji wkładki
Εργαλείο
nieparującej, przeczytajγια Σέρβις
instrukcję obsługi dołączoną doNarzędzie
wkładki.
serwisoweΕλληνικά /Polski

Ε λ λ η ν ι κά105

Ε λ λ η ν ι κά

Ε λ λ η ν ι κάΕσωτερική ζελατίνα για τον ήλιο η οποία
πληροί το πρότυπο ποιότητας QSV-2Τοποθέτηση της ζελατίνας για τον ήλιοΜοχλός ζελατίνας
προστασίας απότον ήλιοDźwignia osłony
przeciwsłonecznejΑνοίξτε το κάλυμμα προσώπου. Ανατρέξτε στην ενότητα «Άνοιγμα
και Κλείσιμο του Καλύμματος Προσώπου».

2.

Σύρετε προς τα πάνω τον μοχλό της ζελατίνας προστασίας από τονήλιο και κλείστε τη ζελατίνα προστασίας από τον ήλιο QSV-2 (Εικόνα
1).

3.

Κρατήστε τη ζελατίνα προστασίας από τον ήλιο με το ένα χέρι καιεισαγάγετε το εργαλείο για το σέρβις ανάμεσα στη ζελατίνα και τοστήριγμα της ζελατίνας. Στη συνέχεια, αφαιρέστε την στρογγυλεμένη
προεξοχή και περιστρέψτε τη ζελατίνα προστασίας από τον ήλιο γιανα την αφαιρέσετε (Εικόνα 2).

4.

Ακολουθήστε την ίδια διαδικασία για την άλλη πλευρά.

2.

Εισάγετε το κυρτό μέρος 1 στην κάτω άκρη της ζελατίνας προστασίαςαπό τον ήλιο QSV-2 στο στήριγμά της, όπως απεικονίζεται στηνΕικόνα 4. Καθώς περιστρέφετε τη ζελατίνα προστασίας από τονήλιο προς τα πάνω, πιέστε το στρογγυλεμένο μέρος 2 της ζελατίνας
προστασίας από τον ήλιο στο στήριγμά της, μέχρι να ακούσετε τονχαρακτηριστικό ήχο ασφάλισης.

Μοχλός ζελατίνας
προστασίας απότον ήλιοDźwignia osłony
przeciwsłonecznejΕργαλείο για Σέρβις
Narzędzie serwisowe23.

Ακολουθήστε την ίδια διαδικασία για την άλλη πλευρά.

4.

Αφαιρέστε τυχόν δακτυλικά αποτυπώματα που απέμειναν στηζελατίνα προστασίας από τον ήλιο σκουπίζοντάς τη με ένα μαλακό,στεγνό πανί.

PolskiOsłona przeciwsłoneczna QSV-2

1.

Otwórz osłonę twarzy. Patrz „Otwieranie i zamykanie osłony twarzy”.

2.

Przesuń dźwignię osłony przeciwsłonecznej do góry i zamknij osłonę
przeciwsłoneczną QSV-2 (rysunek 1).

3.

Trzymać osłonę przeciwsłoneczną jedną ręką i włożyć narzędzie
serwisowe między osłonę przeciwsłoneczną a uchwyt osłony
przeciwsłonecznej. Następnie odłączyć zaokrąglony wystający
element i obrócić osłonę przeciwsłoneczną w celu jej usunięcia
(rysunek 2).

4.

Wykonaj te same czynności po drugiej stronie.

4Στήριγμα ζελατίνας
προστασίας από τον ήλιοUchwyt osłony przeciwsłonecznej
21

Σε περίπτωση λανθασμένης τοποθέτησης η ζελατίνα για τον ήλιοενδέχεται να κατέβει αναπάντεχα κατά την οδήγηση και να παρεμποδίσει
την ορατότητα του οδηγού. Έπειτα από την τοποθέτησή της, ανεβάστε καικατεβάστε τη ζελατίνα για τον ήλιο μερικές φορές για να επιβεβαιώσετεότι η προεξοχή της ζελατίνας για τον ήλιο εφαρμόζει καλά στο άνοιγμα
του στηρίγματός της. Επιβεβαιώστε ότι δεν υπάρχει κενό μεταξύ τηςζελατίνας για τον ήλιο και του στηρίγματός της.

Zakładanie osłony przeciwsłonecznej QSV-2

Zdejmowanie osłony przeciwsłonecznej QSV-2

Μοχλός ζελατίνας
προστασίας απότον ήλιοDźwignia osłony
przeciwsłonecznejΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ

PolskiOsłonę przeciwsłoneczną QSV-2 można otwierać i zamykać przyużyciu dźwigni osłony przeciwsłonecznej po lewej stronie powłoki
kasku. Aby otworzyć osłonę przeciwsłoneczną, pociągnij dźwignię na
dół tak, by zatrzymała się w pozycji pokazanej na rysunku. Gdy osłonaprzeciwsłoneczna nie jest całkowicie otwarta, może nieoczekiwanieopaść i zamknąć się w czasie jazdy wskutek wibracji i innych zjawisk,
powodując ograniczenie widoczności.

106Σύρετε προς τα πάνω τον μοχλό της ζελατίνας προστασίας από τονήλιο και χαμηλώστε το στήριγμα της ζελατίνας προστασίας από τονήλιο (Εικόνα 3).

1Αφαίρεση της ζελατίνας για τον ήλιο
1.

1.

1.

Przesuń dźwignię osłony przeciwsłonecznej do góry i obniż uchwyt
osłony przeciwsłonecznej (rysunek 3).

2.

W sposób pokazany na rysunku 4 wprowadź wypukłą część 1
na dolnej krawędzi osłony przeciwsłonecznej QSV-2 w uchwyt.
Obracając osłonę przeciwsłoneczną do góry, wciśnij zaokrągloną
część 2 osłony przeciwsłonecznej w uchwyt, aby zatrzasnęła się w
prawidłowym położeniu, wydając odgłos kliknięcia.

3.

Wykonaj te same czynności po drugiej stronie.

4.

Usuń z osłony przeciwsłonecznej odciski palców miękką i suchą
ściereczką.

Ελληνικά /PolskiΜπορείτε να ανοίξετε και να κλείσετε την εσωτερική ζελατίνα για τον ήλιομετακινώντας τον μοχλό στην αριστερή πλευρά του κελύφους. Για ναανοίξετε τη ζελατίνα για τον ήλιο, πιέστε τον μοχλό προς τα κάτω μέχρι
να σταματήσει στο σημείο που φαίνεται στην εικόνα. Αν η ζελατίνα για τονήλιο δεν είναι εντελώς ανοικτή, μπορεί να γλιστρήσει προς τα κάτω και νακλείσει κατά την οδήγηση λόγω των δονήσεων ή άλλων φαινομένων, μεαποτέλεσμα να εμποδίσει την ορατότητά σας.

3

OSTRZEŻENIE
Jeżeli osłona przeciwsłoneczna nie będzie poprawnie założona,może nieoczekiwanie opaść podczas jazdy i zakłócić widoczność.
Po założeniu osłony przeciwsłonecznej QSV-2 podnieś i opuść
osłonę kilka razy, aby upewnić się, że wystająca część osłony
przeciwsłonecznej jest pewnie zamocowana w otworze uchwytu.
Upewnij się, że między osłoną przeciwsłoneczną i uchwytem nie ma
luki.

107

PolskiΕ λ λ η ν ι κά

PolskiΣημαντική Ειδοποίηση σχετικά
με τη Χρήση της Ζελατίνας
Προστασίας από τον Ήλιο QSV-2

Ważne uwagi dotyczące
obchodzenia się z osłoną
przeciwsłoneczną QSV-2Αντανακλαστικά αυτοκόλληταNaklejki odblaskowe

Βεβαιωθείτε ότι χρησιμοποιείτε
τον μοχλό για να ανοίξετε και νακλείσετε τη ζελατίνα προστασίας από τονήλιο. Ποτέ μην ανασηκώσετε ή κατεβάσετε
ζελατίνα προστασίας από τον ήλιοαπευθείας με τα χέρια σας. Αυτό μπορεί
να βλάψει τον μηχανισμό ανύψωσης καικατεβάσματος της ζελατίνας προστασίαςαπό τον ήλιο!

l

Koniecznie używaj dźwigni
do otwierania lub zamykania
osłony przeciwsłonecznej. Nigdy
nie podnoś i nie opuszczaj osłony
przeciwsłonecznej bezpośredniorękami. Może to uszkodzić mechanizm
podnoszący i opuszczający osłonę
przeciwsłoneczną.

z Η ζελατίνα για τον ήλιο έχει κατασκευαστεί
για να προσφέρει σκιά και δεν προσφέρει προστασία. Μηνοδηγάτε με ανοιχτή ζελατίνα, χρησιμοποιώντας αποκλειστικά τηζελατίνα για τον ήλιο.

z Osłona przeciwsłoneczna QSV-2 jestpomyślana tylko jako ochrona przedsłońcem i nie może być używana jako jedyna osłona/szybka
kasku. Nie prowadź motocykla z otwartą szybką, używając
tylko osłony przeciwsłonecznej.

z Μη χρησιμοποιείτε μια σκούρα ή με καθρέφτη ζελατίνα μαζί μετην ζελατίνα προστασίας από τον ήλιο του κράνους, γυαλιά ηλίουή οποιοδήποτε άλλο προϊόν που μειώνει τη φωτοπερατότητα.
Αυτό μπορεί να εμποδίσει την ορατότητά σας και να είναι πολύεπικίνδυνο.

z Nie używaj przyciemnionej ani lustrzanej osłony wpołączeniu z wbudowaną osłoną przeciwsłoneczną kasku,
okularami przeciwsłonecznymi ani innym produktem
zmniejszającym przepuszczalność światła. Może toograniczyć widoczność i być bardzo niebezpieczne.

z Σηκώστε τη ζελατίνα για τον ήλιο κατά τη νυχτερινή οδήγηση,όταν περνάτε από τούνελ ή άλλο σκοτεινό μέρος.

z Podnoś osłonę przeciwsłoneczną podczas jazdy w nocy, w
tunelach i generalnie w warunkach słabego oświetlenia.

z Ακαθαρσίες και γρατζουνιές στη ζελατίνα για τον ήλιο ενδέχεται
να εμποδίσουν την ορατότητα κατά την οδήγηση και είναι
επικίνδυνες! Σε περίπτωση που η ζελατίνα για τον ήλιο έχειλερωθεί ή γρατζουνηθεί, μη τη χρησιμοποιείτε. Αφαιρέστε την καικαθαρίστε την ή αντικαταστήστε την.

z Brud i zarysowania osłony przeciwsłonecznej mogąograniczać widoczność w czasie jazdy, co jest niebezpieczne!
Jeżeli osłona przeciwsłoneczna QSV-2 jest brudna lub
porysowana, natychmiast przestań jej używać. Zdejmij iwyczyść osłonę przeciwsłoneczną albo wymień ją na nową.

z Για να καθαρίσετε τη ζελατίνα προστασίας από τον ήλιο QSV-2,σκουπίστε τη με ένα μαλακό, στεγνό πανί. Μη χρησιμοποιείτε
τα ακόλουθα καθαριστικά προϊόντα: ζεστό νερό άνω των
40°C, αλατόνερο, όξινα ή αλκαλικά απορρυπαντικά, βενζίνη,διαλυτικά, άλλα οργανικά διαλυτικά, καθαριστικό τζαμιών
και απορρυπαντικά που περιέχουν οργανικά διαλυτικά. Σεπερίπτωση χρήσης τέτοιων απορρυπαντικών υπάρχει κίνδυνος
αλλοίωσης της χημικής σύστασης της ζελατίνας για τον ήλιο καιμείωσης της ασφάλειας.

z Aby oczyścić osłonę przeciwsłoneczną QSV-2, wytrzyj
ją miękką i suchą ściereczką. Nie używaj żadnego zponiższych środków czyszczących: gorąca woda otemperaturze powyżej 40°C, woda słona, kwasowe
lub zasadowe środki czyszczące, benzyna chemiczna,
rozpuszczalniki, benzyna i inne rozpuszczalniki
organiczne, środki do mycia szyb i inne środki
czyszczące zawierające rozpuszczalniki organiczne.
Użycie jakiegokolwiek z powyższych środków może zmienić
skład chemiczny osłony przeciwsłonecznej i zagrozić
bezpieczeństwu.

z Η ζελατίνα για τον ήλιο διαθέτει αντιθαμβωτική επίστρωση.
Παρολαυτά ενδέχεται να θολώσει σε χαμηλές θερμοκρασίεςή συνθήκες υψηλής υγρασίας. Στην περίπτωση αυτή, ανοίξτε
την κάτω εισαγωγή αέρα για να κυκλοφορήσει ο αέρας, ήανασηκώστε τη ζελατίνα για τον ήλιο.
z Σε συγκεκριμένες συνθήκες αποθήκευσης, η υγρασία μπορεί νααλλοιώσει το χρώμα της εξωτερικής επιφάνειας της ζελατίνας, ηοποία ενδέχεται να ασπρίσει. Σ΄ αυτή την περίπτωση καθαρίστε
την με ένα μαλακό και στεγνό πανάκι, όμοιο με αυτό πουχρησιμοποιείται για τον καθαρισμό των γυαλιών ηλίου, για νατην επαναφέρετε στην αρχική του μορφή.
z Μη κολλάτε αυτοκόλλητα ή κολλητική ταινία στη ζελατίνα για τονήλιο, καθώς εμποδίζουν την ορατότητά σας.
z Σε περίπτωση λανθασμένης τοποθέτησης της ζελατίνας
προστασίας από τον ήλιο, αυτή ενδέχεται να κατέβει αναπάντεχα
κατά την οδήγηση και να παρεμποδίσει την ορατότητα τουοδηγού. Έπειτα από την τοποθέτηση της ζελατίνας προστασίαςαπό τον ήλιο QSV-2, ανεβάστε και κατεβάστε την μερικές φορές
για να επιβεβαιώσετε ότι η προεξοχή της ζελατίνας προστασίαςαπό τον ήλιο εφαρμόζει καλά στο άνοιγμα του στηρίγματός
της. Επιβεβαιώστε ότι δεν υπάρχει κενό μεταξύ της ζελατίνας
108 προστασίας από τον ήλιο και του στηρίγματός της.

z Osłona przeciwsłoneczna QSV-2 jest pokryta warstwą
zapobiegającą zaparowaniu, ale może zaparować w niskiej
temperaturze lub przy dużej wilgotności powietrza. W takiej
sytuacji otwórz dolny nawiew powietrza, aby zapewnić
cyrkulację powietrza albo podnieś osłonę przeciwsłoneczną.

Μπροστά
PrzódΑριστερή πλευρά
Lewa stronaΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ
Ανάλογα με τη χώρα ή την περιοχή, ενδέχεται νααπαιτούνται αντανακλαστικά αυτοκόλλητα για τοκράνος.
Εάν χρησιμοποιείτε το κράνος σε μια τέτοια
χώρα ή περιοχή, εφαρμόστε τα αντανακλαστικά
αυτοκόλλητα στη θέση που φαίνεται στην εικόνα. Πριντοποθετήσετε τα αυτοκόλλητα, καθαρίστε το κράνος
για να αφαιρέσετε τυχόν λάδια ή ακαθαρσίες από τηνεπιφάνεια του κράνους.

Πίσω
Tył

Δεξιά πλευρά
Prawa strona

OSTRZEŻENIE
W zależności od kraju lub regionu konieczne możebyć przyklejenie naklejek odblaskowych na kasku.
W przypadku korzystania z kasku w takim kraju
lub regionie, nakleić odblaskowe naklejki w
miejscu przedstawionym na rysunku. Przed
naklejeniem naklejek oczyścić kask w celu
usunięcia wszelkiego oleju lub zanieczyszczeń zjego powierzchni.

Ελληνικά /PolskilΕ λ λ η ν ι κάz Przy przechowywaniu w określonych warunkach, wskutek
wilgoci, zewnętrzna powierzchnia osłony przeciwsłonecznejmoże się zabarwić na biało. W tej sytuacji użyj miękkiej,
suchej ściereczki, np. do przecierania okularów, i wytrzyj
osłonę przeciwsłoneczną, aby przywrócić jej pierwotny stan.
z Nie naklejaj naklejek ani taśm samoprzylepnych na osłonę
przeciwsłoneczną QSV-2. Mogą one ograniczyć widoczność.
z Jeżeli osłona przeciwsłoneczna nie będzie poprawniezałożona, może nieoczekiwanie opaść podczas
jazdy i ograniczyć widoczność. Po założeniu osłony
przeciwsłonecznej QSV-2 podnieś i opuść osłonę kilka razy,
aby upewnić się, że wystająca część osłony przeciwsłonecznej
jest pewnie zamocowana w otworze uchwytu. Upewnij się, żemiędzy osłoną przeciwsłoneczną i uchwytem nie ma szczeliny.

109Ε λ λ η ν ι κά

PolskiΕ λ λ η ν ι κά

PolskiΑντιθαμβωτική ζελατίνα

Wkładka nieparująca

Πριν χρησιμοποιήσετε την αντιθαμβωτική ζελατίνα,παρακαλούμε να διαβάσετε τις οδηγίες χρήσεως
που βρίσκονται εντός της συσκευασίας.

Przed użyciem wkładki nieparującej należy
zapoznać się z instrukcją obsługi dołączoną do
opakowania.

Αντικατάσταση τωνεσωτερικών στοιχείων

Wymiana części wewnętrznychz Χρήση αποκλειστικά κατά τη διάρκειατης ημέρας. Μη χρησιμοποιείτε ποτέμια αντιθαμβωτική ζελατίνα τη νύχτα ήσε χαμηλής ορατότητας συνθήκες.

z Tylko do użytku podczas dnia. Nigdy
nie używać wkładki nieparującej
nocą ani w innych warunkach słabej
widoczności.

z Η αντιθαμβωτική ζελατίνα αποτελείταιαπό υλικό που είναι πιο ευαίσθητο στις
γρατζουνιές σε σχέση με την εξωτερική
ζελατίνα. Παρακαλούμε να τη χειρίζεστε
με ιδιαίτερη προσοχή.

z Wkładka nieparująca jest wykonana
z materiału łatwiej ulegającemu
porysowaniu niż osłona. Należy się znią obchodzić bardzo ostrożnie.
z Wkładka nieparująca może ograniczać
motocykliście widoczność w niektórych
pozycjach przyjmowanych podczas
jazdy.

z Αφαιρέστε την προστατευτική μεμβράνη
πριν από τη χρήση της αντιθαμβωτικής
ζελατίνας.

z Przed pierwszym użyciem wkładki
nieparującej zdejmij z niej folię
ochronną.

z Η αντιθαμβωτική ζελατίνα έχειαποτελεσματική αντιθαμβωτική
ικανότητα απορροφώντας τηνυγρασία. Ωστόσο, αν χρησιμοποιείτετο κ ρ ά ν ο ς σ υ ν ε χώ ς μ ε τ η ν κά τωεισαγωγή αέρα κλειστή, σε χαμηλές
θερμοκρασίες ή συνθήκες υψηλής
υγρασίας, η ζελατίνα κινδυνεύει ναξεπεράσει το σημείο κορεσμού της μεαποτέλεσμα να εμφανιστούν θαμπές
γραμμές ή να θολώσει, λόγω τωνυδρατμών. Οι γραμμές και το θόλωμαπου ενδεχομένως να σχηματιστούν,εμποδίζουν την ορατότητα και είναι
επικίνδυνα! Σ΄αυτή την περίπτωσηανοίξτε την κάτω εισαγωγή αέρα για νακυκλοφορήσει ο αέρας στο εσωτερικό
του κράνους, εξαφανίζοντας τις γραμμές
και το θόλωμα.

z Wkładka nieparująca bardzo skutecznie
zapobiega zaparowaniu przez
pochłanianie pary wodnej. Jeżeli jednak
kask jest używany z ciągle zamkniętym
dolnym nawiewem powietrza w niskiej
temperaturze i/lub przy wysokiej
wilgotności powietrza, wkładka możezostać nasycona parą wodną, co
spowoduje pojawienie się zaparowania
i zacieków. Pojawienie się pasków parymoże ograniczyć widoczność i byćbardzo niebezpieczne! W takiej sytuacji
otwórz dolny nawiew powietrza, aby
cyrkulujące wewnątrz kasku powietrzeusunęło parę wodną z kasku.

z Αγοράστε τη ζελατίνα SHOEI DRYLENS
301 ή PINLOCK ® EVO DKS301 για τηζελατίνα CNS-3C για την αντικατάστασητης αντιθαμβωτικής ζελατίνας.
*PINLOCK ® είναι σήμα κατατεθέν της PINLOCKSYSTEMS B.V.

110

z Zakup wkładkę SHOEI DRYLENS 301
lub wkładkę PINLOCK® EVO DKS301
do osłony CNS-3C w celu wymiany
wkładki nieparującej.
*PINLOCK® jest zarejestrowanym znakiem
handlowym PINLOCK SYSTEMS B.V.

Μαξιλαράκι για τα Μάγουλα (Δ)
Wkładka policzkowa (P)Μαξιλαράκι για τα Μάγουλα (Α)
Wkładka policzkowa (L)Μαξιλαράκι στα Αυτιά (Δ)
Wkładka uszna (P)Μαξιλαράκι στα Αυτιά (Α)
Wkładka uszna (L)Κάλυμμα για το Λουράκι Σαγονιού (Δ)
Nasadka paska podbródkowego (P)Είναι δυνατή η αφαίρεση για καθαρισμό του κεντρικού μαξιλαριού,του δεξιού και αριστερού μαξιλαριού για τα μάγουλα, των καλυμμάτων
για το λουράκι σαγονιού, καθώς και του δεξιού και του αριστερού
μαξιλαριού στα αυτιά. Επίσης, μπορείτε να προσαρμόσετε την
εφαρμογή του κράνους βάζοντας τα προαιρετικά μαξιλαράκια.
Κοιτάξτε τη λίστα και τις εικόνες των εσωτερικών τμημάτων, καιελέγξτε αν τα σχετικά τμήματα είναι εγκατεστημένα ή έχουν αφαιρεθεί.
Φροντίστε πάντα πριν από την οδήγηση να σταθεροποιείτε τοκεντρικό μαξιλαράκι, τα μαξιλαράκια στα μάγουλα και τα καλύμματαγια το λουράκι σαγονιού. Αν χρειαστεί, χρησιμοποιήστε τον ακόλουθοπίνακα για την παραγγελία των σωστών εσωτερικών τμημάτων, γιανα εξασφαλίσετε την καλή εφαρμογή του κράνους σας.

Κάλυμμα για το Λουράκι Σαγονιού (Α)
Nasadka paska podbródkowego (L)Wkładkę środkową, prawą i lewą wkładkę policzkową,prawą i lewą nasadkę paska podbródkowego orazprawą i lewą wkładkę uszną można zdemontować
w celu ich wyprania. Można również wyregulować
dopasowanie kasku poprzez zmianę na wkładki
opcjonalne. Zobacz wykaz i rysunek części
wewnętrznych, aby sprawdzić, czy odpowiednie części
są założone, czy nie. Przed rozpoczęciem jazdy
zawsze wkładaj wkładkę środkową, wkładki policzkowe
i nasadki paska podbródkowego. W razie potrzebyużyj poniższej tabeli, aby zamówić odpowiednie części
wewnętrzne do posiadanego kasku.

■ Μέγεθος μαξιλαριών (Για ECE R22 Προϊόντα / Για DOT Προϊόντα)■ Rozmiary wkładek (Dla produktów ECE R22 / Dla produktów DOT)XSΜέγεθος κράνους / Rozmiar kasku
Προαιρετικά (στενή εφαρμογή) /Opcja (ścisłe dopasowanie) XS13
Κεντρικό
μαξιλαράκι/Wkładki Κανονικό/Standardowa
XS9środkoweΠροαιρετικά (χαλαρή εφαρμογή)/Opcja (luźne dopasowanie) XS539Μαξιλαράκια στα Προαιρετικά (στενή εφαρμογή) /Opcja (ścisłe dopasowanie)
35μάγουλα/Wkładki Κανονικό/Standardowa
policzkoweΠροαιρετικά (χαλαρή εφαρμογή)/Opcja (luźne dopasowanie)
31

S
S13
S9
S5
39
35
31

■ Μέγεθος μαξιλαριών (Για τη Βραζιλία) ■ Rozmiary wkładek (Dla Brazylii)
S
MΜέγεθος κράνους / Rozmiar kasku
Προαιρετικά (στενή εφαρμογή) /Opcja (ścisłe dopasowanie)S13M13
Κεντρικό
μαξιλαράκι/Wkładki Κανονικό/Standardowa
S9
M9środkoweΠροαιρετικά (χαλαρή εφαρμογή)/Opcja (luźne dopasowanie)
S5
M5
39
39
Μαξιλαράκια στα Προαιρετικά (στενή εφαρμογή) /Opcja (ścisłe dopasowanie)
35
35μάγουλα/Wkładki Κανονικό/Standardowa
policzkoweΠροαιρετικά (χαλαρή εφαρμογή)/Opcja (luźne dopasowanie)3131z Μπορείτε να χρησιμοποιήσετε τα ίδια μαξιλαράκια για τα μάγουλα
σε όλα τα μεγέθη κράνους. Για παράδειγμα, για το κράνος μεγέθους
M επιλέξτε τα μαξιλαράκια στα μάγουλα μεγέθους 31 αν επιθυμείτεπιο άνετη εφαρμογή, και μεγέθους 39 για πιο στενή εφαρμογή (καιτα δύο είναι στοιχεία που μπορούν να τοποθετηθούν προαιρετικά).
z Τα κεντρικά μαξιλαράκια διαφέρουν ανάλογα με το μέγεθος τουμοντέλου κράνους. Επιβεβαιώστε το μέγεθος του κράνους σαςπριν να τα αγοράσετε.

M
M13
M9
M5
39
35
31
L
L13
L9
L5
39
35
31

L
L13
L9
L5
39
35
31

XL
XL13
XL9
XL5
39
35
31
XL
XL13
XL9
XL5
39
35
31

XXL
XL9
XL5
35
31
-

Ελληνικά /Polski

z Η αντιθαμβωτική ζελατίνα μπορεί ναεμποδίσει την ορατότητα του οδηγού σεορισμένες θέσεις οδήγησης.

Κεντρικό Μαξιλαράκι
Wkładka środkowa

XXL
XL9
XL5
35
31
-

z W przypadku kasku o rozmiarze M należy dobrać
wkładki policzkowe o rozmiarze 31, aby uzyskaćluźne dopasowanie, albo o rozmiarze 39, abyuzyskać ścisłe dopasowanie (obie te części są
opcjonalne).
z Wkładki środkowe są różne w zależności od modelu.
Przed zakupem sprawdź rozmiar swojego kasku.

111Ε λ λ η ν ι κάΑφαίρεση και τοποθέτηση τωνεσωτερικών στοιχείων
Ακολουθήστε τα επόμενα βήματα για να αφαιρέσετεή να τοποθετήσετε τα εσωτερικά στοιχεία. Ανοίξετε τοκάλυμμα προσώπου εντελώς για να αφαιρέσετε ή νατοποθετήσετε τα εσωτερικά στοιχεία.
1.

Αφαίρεση των μαξιλαριών για τα μάγουλαΒγάλτε το υποσιάγωνο από τη σχισμή τουαπομονωτή θορύβου (Εικόνα 1). Ξεκουμπώστε τατρία κουμπιά για να αφαιρέσετε το μαξιλαράκι για ταμάγουλα από τη βάση μαξιλαριού για τα μάγουλα(Εικόνα 2). Τραβήξτε την εσοχή της βάσης (α) τουμαξιλαριού για τα μάγουλα έξω από το μπράτσο
πλαϊνού μαξιλαριού (Α). Κατόπιν, αφαιρέστε τηβάση πρώτα από το μπροστινό και μετά από τοπίσω μέρος, ενώ τραβάτε το μαξιλαράκι για ταμάγουλα προς το μπροστινό μέρος του κράνους
(Εικόνα 3). Τέλος, τραβήξτε την εσοχή της βάσης (β)έξω από το μπράτσο πλαϊνού μαξιλαριού (B) (Εικόνα
4). Μην τραβάτε με πολλή δύναμη. Τραβήξτε πρώτα
την μπροστινή εσοχή (α). Εάν τραβήξετε πρώτα
την πίσω εσοχή (β) πριν τραβήξετε την εσοχή (α),κινδυνεύετε να σπάσετε τη βάση.

Σχισμή/SzczelinaΜπροστά
Przód

2

Πίσω
Tył

112

Αφαίρεση των μαξιλαριών στα αυτιά
Τα μαξιλαράκια στα αυτιά έχουν σχεδιαστεί για ναμειώνουν τον θόρυβο που προκαλείται από τοναέρα.
Ξεκουμπώστε τα 4 κουμπιά της βάσης πουενώνει τη βάση με το πλαίσιο των μαξιλαριών σταμάγουλα, όπως φαίνεται στην εικόνα 5 Αφαιρέστε τομαξιλαράκι στα αυτιά. Έπειτα, αφαιρέστε με τον ίδιοτρόπο και το άλλο μαξιλαράκι στα αυτιά.

5Μαξιλαράκια
στα αυτιά
Wkładkiuszne

3. Αφαίρεση του κεντρικού μαξιλαριού
Αφαιρέστε το κεντρικό μαξιλαράκι
αφαιρώντας πρώτα τα 2 κουμπιά στο πίσωμέρος του κράνους (Εικόνα 6), και τραβήξτε
το μπροστινό τμήμα του κεντρικού μαξιλαριούαπό το κεντρικό τμήμα όπως στην Εικόνα 7.
Αφαιρέστε το μαξιλαράκι για τα μάγουλα καιξεκουμπώστε το κουμπί στο κάλυμμα για τολουράκι σαγονιού. Αφαιρέστε το κάλυμμα απότο υποσιάγωνο (Εικόνα 8). Αφαιρέστε με τονίδιο τρόπο το άλλο κάλυμμα για το λουράκι
σαγονιού.

Κουμπί
ZatrzaskΜπράτσο πλαϊνού μαξιλαριού (A)Uchwyt wkładki policzkowej (A)Μπροστά
Przód

6

3

Πίσω
Tył

Κουμπί
Zatrzask
Βάση
PłytkaaΜπράτσο πλαϊνού μαξιλαριού (B)Uchwyt wkładki policzkowej (B)

b

4

7

Polski2.

Βάση
PłytkaWyjmowanie części wewnętrznych

Wyjmowanie wkładek policzkowychWyciągnij pasek na podbródek ze szczeliny w
izolatorze akustycznym (Rysunek 1). Odepnij
trzy zatrzaski, aby wyjąć wkładkę policzkową z
podstawy do wkładek policzkowych (rysunek 2).
Następnie wyciągnij wypust płytki (a) wkładki
policzkowej z uchwytu wkładki policzkowej (A).
Następnie wyjmij płytkę najpierw z przodu, a potemz tyłu, jednocześnie ciągnąc wkładkę policzkową
w stronę przodu kasku (rysunek 3). Na koniecwyciągnij wypust płytki (b) z uchwytu wkładki
policzkowej (B) (rysunek 4). Nie ciągnij za mocno.
Pamiętaj, żeby najpierw wyciągnąć przedni wypust(a). Jeżeli wyciągniesz tylny wypust (b) przedwyciągnięciem wypustu (a), możesz uszkodzić
płytkę.

Βάση μαξιλαριού για τα μάγουλα
Podstawa do wkładek policzkowych

4. Αφαίρεση των καλυμμάτων λουριού

Zdejmowanie i zakładanieczęści wewnętrznych

1.

2.

Υποσιάγωνο
Pasek na
podbródek

PolskiCzęści wewnętrzne należy wkładać i wyjmować
zgodnie z poniższym opisem. Przy wkładaniu iwyjmowaniu części wewnętrznych osłona twarzy musibyć całkowicie otwarta.

Ε λ λ η ν ι κά

Wyjmowanie wkładek usznych
Wkładki uszne mają za zadanie redukować odgłos
pędu.
Zwolnij 4 zatrzaski na płytce gniazda policzkowego
w sposób pokazany na rysunku 5. Wyjmij wkładkę
uszną. Wyjmij drugą wkładkę uszną w ten sam
sposób.

3. Wyjmowanie wkładki środkowej
Wyjmij wkładkę środkową, najpierw odpinając
2 zatrzaski z tyłu kasku (rysunek 6), anastępnie wyciągnij przednią część wkładki
środkowej ze środkowej części zgodnie z
rysunkiem 7.

Υποσιάγωνο
Pasek na podbródek

4. Zdejmowanie nasadek paska podbródkowego
Wyjmij wkładkę policzkową, a następnie
zwolnij zatrzask nasadki paska
podbródkowego. Zdejmij nasadkę z paska
podbródkowego (rysunek 8). Zdejmij drugą
nasadkę paska podbródkowego w ten sam
sposób.

Κάλυμμα για τοΛουράκι Σαγονιού
Nasadka paska
podbródkowego8Ελληνικά /PolskiΑφαίρεση των εσωτερικών στοιχείων

1Απομονωτής
Θορύβου
Izolator
akustyczny

Κουμπί
Zatrzask113

Ε λ λ η ν ι κά

1.

2.

3.

Τοποθέτηση των καλυμμάτων για το λουράκι
Τα καλύμματα για το λουράκι σαγονιού μπορούν
να χρησιμοποιηθούν τόσο στην αριστερή όσο καιστη δεξιά πλευρά. Ενώ ανατρέχετε στην Εικόνα 9,περάστε κάθε κάλυμμα για το λουράκι σαγονιού
μέσα από το υποσιάγωνο και τοποθετήστε τοκουμπί μέχρι να ασφαλίσει στη θέση του.
Τοποθέτηση κεντρικού μαξιλαριού
Σύρετε και εισαγάγετε την μπροστινή βάσηστα διάκενα του μπράτσου από τη μία πλευρά
(Εικόνα 10) στην άλλη (Εικόνα 11). Κουμπώστε
τα δύο άγκιστρα στη θέση τους στην πίσωπλευρά του κεντρικού μαξιλαριού (Εικόνα 12).

Κάλυμμα για το Λουράκι Σαγονιού (Δ)
Nasadka paska podbródkowego (P)Μπροστά
Przód

Πίσω
Tył

Κάλυμμα για το Λουράκι Σαγονιού (Α)
Nasadka paska podbródkowego (L)Προσδιορίστε ένα δεξί και ένα αριστερό
μαξιλαράκι.

Κάλυμμα γιατο Λουράκι
Σαγονιού (Α)
Nasadka paska
podbródkowego (L)

10

4.

12

2. Wkładanie wkładki środkowejWsuń i przełóż przednią płytkę przez szczeliny
uchwytu z jednej strony (rysunek 10) na drugą
stronę (rysunek 11). Zapnij dwa zatrzaski na tylnej
powierzchni wkładki środkowej (rysunek 12).

114

Μπροστά
PrzódΜπράτσο Πλαϊνού Μαξιλαριού (B)Uchwyt wkładki policzkowej (B)

Πίσω
Tył

b
Μπράτσο Πλαϊνού Μαξιλαριού (A)Uchwyt wkładki policzkowej (A)(A)Μαξιλαράκια
στα αυτιά
Wkładki uszne

1316Προεξοχή/ZgrubienieaInstalowanie wkładek policzkowych
Przed włożeniem wkładek policzkowychs pr aw dź , c z y 3 z ac z epy z naj duj ą s i ę w
prawidłowym położeniu pokazanym na rysunku
14. Mogą one się nie zaczepić, jeśli nie zostaną
ułożone w poprawnym położeniu.

17

Zidentyfikuj prawą i lewą wkładkę.
Włóż wycięcie (b) w zgrubienie uchwytu wkładki
policzkowej (B) z tyłu kasku (rysunek 15) i
przesuń je w kierunku tyłu kasku. Następnie, zprzodu kasku, włóż wycięcie (a) w zgrubienie
uchwytu wkładki policzkowej (A) zgodnie z
rysunkiem 16. Pamiętaj o przesunięciu płytki w
kierunku tyłu kasku przy wkładaniu tylnej części
(rysunek 15), w przeciwnym razie nacięcie (a)może nie pasować do zgrubienia.

Κουμπί
Zatrzask

Wkładanie wkładek usznychLewą i prawą wkładkę uszną można zamienić
miejscami. Umieść część (A) wkładki usznejmiędzy wkładką środkową a wkładką
absorbującą siłę uderzenia zgodnie z rysunkiem
13. Wsuń 4 zatrzaski płytki do wypustów wgnieździe policzkowym. Zamocuj wkładkę uszną.
Włóż drugą wkładkę uszną w ten sam sposób.

15Προεξοχή/Zgrubienie

Polski

Zakładanie nasadek paska podbródkowego
Nakładek paska podbródkowego można używać
zarówno po lewej, jak i po prawej stronie.
Korzystając z rysunku 9, przełożyć wszystkie
nasadki paska podbródkowego przez pasek na
podbródek i wkładać zatrzask, aż zapnie się w
prawidłowym położeniu, wydając odgłos kliknięcia.

Przy założonych wkładkach usznych odgłosy
powodowane przez inne pojazdy będą cichsze.
Należy o tym pamiętać podczas jazdy.

Μόλις τοποθετήσετε τις βάσεις, περάστε τουποσιάγωνο μέσα από το κενό στο μαξιλαράκι
για τα μάγουλα (Εικόνα 17). Κλείστε τα κουμπιά
με τη σειρά από το 1 μέχρι το 3, πιέζοντάς ταδυνατά από την πλευρά του μαξιλαριού, μέχρι
να ακούσετε τον χαρακτηριστικό ήχο ασφάλισης.
Πιέστε τη γωνία του μαξιλαριού όπωςαπεικονίζεται στην Εικόνα 18 και εφαρμόστε τηβάση του μαξιλαριού για τα μάγουλα σταθερά
στην προεξοχή του μαξιλαριού για τα μάγουλα.
Τέλος, εισάγετε το υποσιάγωνο στη σχισμή τουαπομονωτή θορύβου όπως στην Εικόνα 19.
Τοποθετήστε το άλλο μαξιλαράκι για τα μάγουλαμε τον ίδιο τρόπο.

11

Βάση
Płytka

Wkładanie części wewnętrznych

3.

Εισάγετε την εσοχή (β) σε μία προεξοχή τουμπράτσου πλαϊνού μαξιλαριού (Β) στο πίσωμέρος του κράνους (Εικόνα 15) και σύρετέ τοπρος το πίσω μέρος του κράνους. Στη συνέχεια,πηγαίνετε στο μπροστινό μέρος και εισάγετε
την εσοχή (α) σε μια προεξοχή ενός μπράτσου
πλαϊνού μαξιλαριού (A) όπως στην Eικόνα 16.
Φροντίστε να μετακινήσετε τη βάση προς τοπίσω μέρος του κράνους, καθώς τοποθετείτετο πίσω μέρος (Εικόνα 15), αλλιώς η εσοχή (α)ενδέχεται να μην εφαρμόσει στην προεξοχή.

Κουμπί
Zatrzask

Polski1.

Πριν από την εγκατάσταση των μαξιλαριών γιατα μάγουλα, βεβαιωθείτε ότι τα 3 άγκιστρα είναι
τοποθετημένα σωστά όπως απεικονίζεται στηνΕικόνα 14. Ίσως να μην είναι γαντζωμένα εάνδεν έχουν τοποθετηθεί σωστά.

9Υποσιάγωνο
Pasek na podbródekΤοποθέτηση των μαξιλαριών στα αυτιά
Τα μαξιλαράκια στα αυτιά είναι εναλλάξιμα για τηδεξιά και την αριστερή πλευρά. Τοποθετήστε τοτμήμα για το μαξιλαράκι στα αυτιά (A) ανάμεσαστο κεντρικό μαξιλαράκι και την αντικραδασμική
επένδυση όπως στην Εικόνα 13. Εισάγετε τα 4κουμπιά της βάσης στις εσοχές της βάσης για
τα μαξιλαράκια στα μάγουλα. Τοποθετήστε τομαξιλαράκι στα αυτιά στη θέση του. Τοποθετήστε
με τον ίδιο τρόπο και το άλλο μαξιλαράκι στα αυτιά.

Παρακαλούμε να έχετε υπόψη σας κατά τηνοδήγηση ότι η χρήση των μαξιλαριών στα αυτιά
μειώνει τον θόρυβο από κοντινά σας οχήματα.

14Εγκατάσταση των Μαξιλαριών για τα Μάγουλα

Po włożeniu płytek przeprowadź pasekna podbródek przez pustą część wkładki
policzkowej (rysunek 17). Zamknij zatrzaski w
kolejności od 1 do 3, mocno naciskając główki
zatrzasków od strony wkładki tak, aby usłyszeć
odgłos kliknięcia i zatrzaśnięcia w pozycji
zamkniętej. Naciśnij róg wkładki w sposób
pokazany na rysunku 18 i dobrze zamocuj
płytkę wkładki policzkowej w zgrubieniu
podstawy do wkładek policzkowych. Na koniecwłóż pasek na podbródek w szczelinę izolatora
akustycznego zgodnie z rysunkiem 19. Włóżdrugą wkładkę policzkową w ten sam sposób.

31Ελληνικά /PolskiΤοποθέτηση εσωτερικών στοιχείων

Ε λ λ η ν ι κά4.

Κουμπί
Zatrzask
2

18

115

19

Υποσιάγωνο
Pasek na
podbródek
Σχισμή/Szczelina

Ε λ λ η ν ι κά

PolskiΣημείωμα σχετικά με τη χρήση
των εσωτερικών στοιχείων

Ważna informacja dotycząca
części wewnętrznychz Όταν ανοίγετε ή κλείνετε ένα κουμπί, πρέπει να τοκρατάτε κοντά στην περιοχή στερέωσης και να τοκλείνετε με προσοχή. Στερεώστε το κουμπί καλάμέχρι να ακούσετε τον χαρακτηριστικό ήχο.

z Zapinając lub odpinając zatrzask, należy trzymać
go w pobliżu miejsca mocowania i postępować
ostrożnie. Zapinać zatrzask tak, by usłyszećwyraźne kliknięcie.

z Μπορείτε να καθαρίσετε τα εσωτερικά στοιχεία
πλένοντάς τα στο χέρι ή στο πλυντήριο ρούχων
(σε ειδικό προστατευτικό δίχτυ πλυσίματος).
Π α ρ α κα λο ύ μ ε ν α τα π λ έ ν ε τ ε μ ε π ρ ο σ οχ ή .
Χ ρ η σ ι μ ο π ο ι ή σ τ ε χ λ ι α ρ ό ν ε ρ ό . Γι α ν α τ αστεγνώσετε, πιέστε τα απαλά με μία στεγνή
πετσέτα και αφήστε τα να στεγνώσουν σε σκιερό
μέρος. Για να αποφύγετε τυχόν ζημιές σταπλαστικά μέρη των εσωτερικών στοιχείων, μη
τα στύβετε με δύναμη, μη διπλώνετε ή λυγίζετε
τα πλαστικά μέρη. Ιδιαίτερη προσοχή απαιτείται
κατά το πλύσιμο στο πλυντήριο ρούχων. Μηστεγνώνετε τα εσωτερικά στοιχεία στο στεγνωτήριο
ρούχων, με πιστολάκι μαλλιών ή άλλο είδος
συσκευής στεγνώματος, καθώς η ζέστη μπορεί ναδημιουργήσει ζημιές στο υλικό. Για να καθαρίσετε
την εσωτερική αντικραδασμική επένδυση (τοτμήμα που αποτελείται από αφρό πολυστυρολίου)μπορείτε να την βρέξετε με ένα μαλακό πανάκι μεδιάλυμα ουδέτερου απορρυπαντικού και νερού
και στη συνέχεια να την σκουπίσετε. Αφήστε τηνεσωτερική αντικραδασμική επένδυση να στεγνώσει
σε σκιερό μέρος. Μη την αφήσετε να στεγνώσειστο φως του ήλιου και μη χρησιμοποιείτε μηχανικές
συσκευές στεγνώματος, καθώς η εσωτερική
αντικραδασμική επένδυση είναι ιδιαίτερα ευαίσθητηστη ζέστη. Σε περίπτωση που η εσωτερική
αντικραδασμική επένδυση έρθει σε επαφή μευψηλή ζέστη οποιασδήποτε μορφής, πρέπει
να έλθετε σε επαφή με τον αντιπρόσωπο τωνπροϊόντων ή απευθείας με την εταιρία SHOEI, γιανα διεκπεραιωθεί μία αξιολόγηση ασφάλειας. Για νααποφύγετε ενδεχόμενες ζημιές, μη χρησιμοποιείτε
κανένα από τα ακόλουθα απορρυπαντικά: ζεστό
νερό άνω των 40°C, αλατόνερο, όξινα ή αλκαλικά
απορρυπαντικά, βενζίνη, διαλυτικά, άλλα οργανικά
διαλυτικά, καθαριστικό τζαμιών και απορρυπαντικά
που περιέχουν οργανικά διαλυτικά.

z Możesz myć części wewnętrzne ręcznie lub prać je
w pralce automatycznej po umieszczeniu w siatce
do prania. Pierz części ostrożnie. Używaj do prania
tylko letniej wody. Delikatnie wyciśnij z części
wodę w suchym ręczniku, a następnie wyjmij je
i wysusz w cieniu. Aby zapobiec uszkodzeniu
wykonanych z tworzywa sztucznego elementówczęści wewnętrznych, nie wyżymaj ich zbyt mocno
i nie zginaj plastikowych elementów. Zachowaj
szczególną ostrożność, jeżeli używasz pralki
automatycznej. Nie susz części wewnętrznych
w suszarce do bielizny, przy użyciu suszarki dowłosów czy przy użyciu jakiegokolwiek rodzaju
mechanicznych suszarek, ponieważ wysoka
temperatura może uszkodzić materiał. Wkładkę
absorbującą siłę uderzenia (część z pianki
polistyrenowej) należy zwilżyć miękką ściereczką
nasączoną wodą z delikatnym, obojętnym mydłem,a następnie wytrzeć. Pozwól wkładce absorbującej
siłę uderzenia wyschnąć w cieniu. Nie susz
wkładki absorbującej siłę uderzenia na słońcu
i nie używaj żadnego rodzaju mechanicznych
suszarek, wkładka absorbująca siłę uderzenia jest
bardzo wrażliwa na temperaturę. Jeżeli wkładka
absorbująca siłę uderzenia była narażona na
wysoką temperaturę, skontaktuj się ze swoim
sprzedawcą lub bezpośrednio z firmą SHOEI, aby
ocenić stan wkładki pod kątem bezpieczeństwa.
Aby zapobiec uszkodzeniu, nie używaj żadnego zponiższych środków czyszczących: gorąca woda otemperaturze powyżej 40°C, woda słona, kwasowe
lub zasadowe środki czyszczące, benzyna
chemiczna, rozpuszczalniki, benzyna i inne
rozpuszczalniki organiczne, środki do mycia szyb iinne środki czyszczące zawierające rozpuszczalniki
organiczne.

Ε λ λ η ν ι κάΚατά την τοποθέτηση της ειδικής
ενδοεπικοινωνίας για τη NEOTEC 3Κατά την τοποθέτηση της ειδικής ενδοεπικοινωνίας για τη NEOTEC
3, είναι απαραίτητο να αφαιρέσετε τα καλύμματα της βάσης τηςενδοεπικοινωνίας από την αριστερή και τη δεξιά πλευρά και τοκάλυμμα της θήκης μπαταρίας στο πίσω μέρος του κράνους.
Κατά την εγκατάσταση ή την αφαίρεση της κύριας μονάδας
της ενδοεπικοινωνίας, ανατρέξτε στο εγχειρίδιο οδηγιών τηςενδοεπικοινωνίας που χρησιμοποιείτε.

Αφαίρεση του Καλύμματος Βάσης
Ενδοεπικοινωνίας

Εισαγάγετε το εργαλείο για το σέρβις κάτω από τηνπροεξοχή της βάσης ενδοεπικοινωνίας και σηκώστε τηνπροεξοχή προς τα πάνω για να αφαιρέσετε το κάλυμμα.

Εργαλείο για Σέρβις
Narzędzie serwisoweΠροεξοχή / Zatrzask

PolskiW przypadku instalacji interkomu
przeznaczonego do NEOTEC 3
W przypadku instalacji interkomu przeznaczonego do
NEOTEC 3, konieczne jest zdemontowanie pokryw
podstawy interkomu z lewej i prawej strony oraz pokrywy
komory baterii z tyłu kasku.
Podczas montażu lub demontażu głównej jednostki
interkomu, korzystaj z instrukcji obsługi używanegointerkomu.

Demontaż pokrywy podstawy interkomu

Włożyć narzędzie serwisowe pod zatrzask pokrywy
podstawy interkomu, a następnie podważyć zatrzask dogóry, aby zdjąć pokrywę.

Ε λ λ η ν ι κάΣχισμή / SzczelinaΕγκατάσταση του Καλύμματος Βάσης
Ενδοεπικοινωνίας
1. Τοποθετήστε την προεξοχή στο μπροστινό μέρος
του καλύμματος της βάσης ενδοεπικοινωνίας μέσαστη σχισμή της βάσης ενδοεπικοινωνίας (Εικόνα
1).
2. Πιέσ τε την προεξοχή σ το πίσ ω μέρος τουκαλύμματος της βάσης ενδοεπικοινωνίας μέχρι ναασφαλίσει στη θέση του (Εικόνα 2).

Κάλυμμα Βάσης Ενδοεπικοινωνίας
Pokrywa podstawy interkomu

1

PolskiMontaż pokrywy podstawy interkomu
1. Włożyć zatrzask z przodu pokrywy podstawy
interkomu w szczelinę w podstawie interkomu(rysunek 1).
2. Wciskać zatrzask z tyłu pokrywy podstawy
interkomu, aż zatrzaśnie się w prawidłowym
położeniu (rysunek 2).

116Κάλυμμα Βάσης
Ενδοεπικοινωνίας
Pokrywa podstawy
interkomu

Ελληνικά /Polski

Μαξιλαράκι γιατα Μάγουλα
Wkładkapoliczkowa

2117Προεξοχή
ZatrzaskΑφαίρεση του Καλύμματος Θήκης
Μπαταρίας

ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗΓια να αφαιρέσετε το κάλυμμα της θήκης μπαταρίας,τραβήξτε το κάλυμμα προς τα εμπρός, ενώ πιέζετε τηπροεξοχή της θήκης μπαταρίας προς την κατεύθυνσητου βέλους. Αφού αφαιρέσετε το κάλυμμα της θήκης
μπαταρίας, θα βρείτε ένα φίλτρο στη θήκη της μπαταρίας.
Αφαιρέστε το φίλτρο.

Το π ο θ ε τ ή σ τ ε τ ο κ ά λ υ μ μ α τ η ς θ ή κ η ςμπαταρίας και το φίλτρο που αφαιρέσατε σε
ασφαλές μέρος για να μη χαθούν.

Ε λ λ η ν ι κάΚάλυμμα Θήκης Μπαταρίας
Pokrywa komory bateriiΜπροστά
Przód

Πίσω
Tył

Polski

Zdejmowanie pokrywy komory baterii

Aby zdemontować pokrywę komory baterii, ciągnij
pokrywę do przodu, jednocześnie popychając zatrzask
komory baterii w kierunku wskazanym strzałką. Po
zdemontowaniu pokrywy komory baterii odsłonięty
zostanie filtr w komorze baterii. Wyjmij filtr.

Odłóż zdemontowaną pokrywę komory baterii
i filtr w bezpiecznym miejscu, aby ich nie
zgubić.

Εγκατάσταση του Καλύμματος Θήκης
Μπαταρίας

z Podczas korzystania z interkomu dźwięk
pojazdów w pobliżu może być przytłumiony wzależności od ustawień głośności interkomu ipodłączonych do niego urządzeń. Koniecznie
ustaw poziom głośności tak, aby słyszećdźwięk pojazdów w pobliżu.

z Όταν η ενδοεπικοινωνία δεν είναι εγκατεστημένη,βεβαιωθείτε ότι χρησιμοποιείτε το κράνος με τακαλύμματα της βάσης ενδοεπικοινωνίας και τοκάλυμμα θήκης μπαταρίας προσαρτημένα.

z Kiedy interkom nie jest zamontowany, koniecznieużywaj kasku z założonymi wszystkimi pokrywami
podstawy interkomu i założoną pokrywą komorybaterii.

z Όταν χρησιμοποιείτε τη βάση ενδοεπικοινωνίας καιτη θήκη μπαταρίας, φροντίστε να εγκαταστήσετε
την ειδική ενδοεπικοινωνία για τη NEOTEC 3.
Για πληροφορίες σχετικά με τις συνιστώμενες
ενδοεπικοινωνίες, ανατρέξτε στον επίσημο
ιστότοπο της SHOEI (www.shoei.com).

z Podczas korzystania z podstawy interkomu ikomory baterii, koniecznie zainstaluj interkom
przeznaczony do NEOTEC 3. Aby uzyskać
informacje na temat zalecanych interkomów,
skorzystaj z oficjalnej witryny internetowej SHOEI(www.shoei.com).

z Διαβάστε προσεκτικά τις προφυλάξεις ως προς τηνασφάλεια της ενδοεπικοινωνίας που χρησιμοποιείτε
πριν τη χρησιμοποιήσετε. Για πληροφορίες σχετικά
με τον χειρισμό της ενδοεπικοινωνίας, ανατρέξτεστο εγχειρίδιο οδηγιών της ενδοεπικοινωνίας πουχρησιμοποιείτε.

z Uważnie przeczytaj informacje dotyczące
bezpiecznego korzystania z interkomu przed jegoużyciem. W celu uzyskania informacji na temat
obsługi interkomu skorzystaj z instrukcji obsługiużywanego interkomu.

Άλλες υποδείξεις προσοχής

1Φίλτρο
Filtr

Τοποθετήστε το φίλτρο μέσα στη θήκη μπαταρίας (Εικόνα
1). Εισαγάγετε τις προεξοχές (4 θέσεις) του καλύμματοςτης θήκης μπαταρίας στις οπές ασφάλισης του κράνους
και πιέστε το κάλυμμα μέχρι η προεξοχή της θήκης
μπαταρίας να ασφαλίσει στη θέση της (Εικόνα 2).

Polski2Montaż pokrywy komory bateriiWłóż filtr do komory baterii (rysunek 1). Włóż zatrzaski(4 miejsca) pokrywy komory baterii w otwory mocujące
w kasku i wciskaj pokrywę, aż zatrzask komory baterii
zatrzaśnie się w prawidłowym położeniu ze słyszalnym
kliknięciem (rysunek 2).

Οπή
Otwór
Προεξοχή
ZatrzaskΚάλυμμα Θήκης Μπαταρίας
Pokrywa komory baterii

Inne ostrzeżenia
OSTRZEŻENIEz Πριν από τη χρήση, ελέγξτε αν τα άγκιστρα τηςζελατίνας και τα γρανάζια εφαρμόζουν καλά.

z Przed użyciem sprawdź, czy zaczepy i zębatki
osłony są dobrze zamocowane.

z Σιγουρευτείτε ότι φοράτε σε κάθε χρήση τουκράνους το κεντρικό μαξιλαράκι, τα μαξιλαράκια
στα μάγουλα και τα καλύμματα για το λουράκι
σαγονιού.

z Używając kasku zawsze używaj wkładki
środkowej, wkładek policzkowych i nasadek
paska podbródkowego.

z Όταν καθαρίζετε και φροντίζετε το κράνος καιτη ζελατίνα, μη χρησιμοποιείται κανένα απότα ακόλουθα απορρυπαντικά: ζεστό νερόάνω των 40°C, αλατόνερο, όξινα ή αλκαλικά
απορρυπαντικά, βενζίνη, διαλυτικά, άλλαοργανικά διαλυτικά, καθαριστικό τζαμιών καιαπορρυπαντικά που περιέχουν οργανικά
διαλυτικά. Σε περίπτωση χρήσης τέτοιωναπορρυπαντικών υπάρχει κίνδυνος αλλοίωσηςτης χημικής σύστασης του κράνους και μείωσης
της ασφάλειας.
z Η ε π ι φ ά ν ε ι α το υ κ ρ ά ν ο υ ς κ ι ν δ υ ν ε ύ ε ι ν αδιαβρωθεί όταν κατά την οδήγηση κολλήσουν
πάνω του έντομα και μείνουν εκεί. Τυχόν έντομα
πρέπει να απομακρυνθούν αμέσως.
z Χρησιμοποιήστε αυθεντικά ανταλλακτικά της
SHOEI κατά την αντικατάσταση της ζελατίνας,της ζελατίνας για τον ήλιο ή των εσωτερικών
στοιχείων.

118

OSTRZEŻENIEz Όταν χρησιμοποιείτε την ενδοεπικοινωνία, οήχος από κοντινά οχήματα μπορεί να μειωθεί,ανάλογα με τις ρυθμίσεις έντασης ήχου τηςενδοεπικοινωνίας και των συσκευών σύνδεσής
της. Φροντίστε να ρυθμίσετε την ένταση ήχου,έτσι ώστε να μπορείτε να ακούτε τον ήχο τους.

ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ
Ε λ λ η ν ι κά

Polskiz Do czyszczenia i pielęgnacji kasku nieużywaj żadnego z następujących środków
czyszczących: gorąca woda o temperaturzepowyżej 40°C, woda słona, kwasowe lub
zasadowe środki czyszczące, benzyna
chemiczna, rozpuszczalniki, benzyna iinne rozpuszczalniki organiczne, środki
do mycia szyb i inne środki czyszczące
zawierające rozpuszczalniki organiczne.
Użycie jakiegokolwiek z powyższych środków
może zmienić skład chemiczny kasku i zagrozić
bezpieczeństwu.

Ελληνικά /Polski

Ε λ λ η ν ι κάz Owady rozbite w czasie jazdy i pozostające na
kasku mogą spowodować korozję powierzchni
kasku. Należy je szybko usuwać.
z Szybkę, osłonę przeciwsłoneczną i części
wewnętrzne wymieniaj wyłącznie na oryginalneczęści SHOEI.

119

Polski

Suomi

SvenskaLue ensin tämä

Läs detta först

122

Varmista toimituksen sisältö

Kontrollera produkten i förpackningen

123

z Osłona CNS-3C

Osien kuvaus

Komponentbeskrivning124

z Osłona przeciwsłoneczna QSV-2z Wkładka nieparującaIlmanvaihtojärjestelmä

Ventilationssystem

125

z Osłona ust

Kasvosuojuksen avaaminen ja
sulkeminenÖppna och stänga ansiktsskyddet

126

z Górny wlot powietrza

Leukaverho

Hakflärp

127

z Wkładka środkowa

Hengitysohjain

Andningsskydd

128

z Wkładki policzkowe (lewy i prawy zestaw)

CNS-3C-visiiri

CNS-3C-visir

129

Tärkeä käsittelyä koskeva huomautus:
CNS-3C-visiiri

Observera vid hantering av
CNS-3C-visiret133

z Pokrywy podstawy interkomu (lewy i prawy
zestaw)

Silikoniöljyn levittäminen

Applicering av silikonolja134

z Pokrywa komory baterii (filtr dołączony)

Huurtumisenestojärjestelmä

Ventilationssystem mot imma

135Części opcjonalne NEOTEC 3

Huoltotyökalu

Serviceverktyg

135

Wkładki do regulacji dopasowania(opcjonalne)

QSV-2-aurinkovisiiri

QSV-2 solvisir

136

Tärkeä käsittelyä koskeva huomautus:
QSV-2-visiiri

Observera vid hantering av solvisiret
QSV-2

138

Heijastavat tarrat

Reflekterande dekaler

139

Huurteenestokalvo

Imfri lins

140

Sisäpuolen osien vaihtaminen

Byte av invändiga delar

141

Sisäosien poistaminen ja asentaminen

Borttagning och montering av
invändiga delar

142

Tärkeä huomautus sisäpuolen osien
käsittelystä

Observera vid hantering av invändiga
delar

146

Asennettaessa NEOTEC 3 -käyttöön
varattua sisäpuhelinta

Vid montering av den dedikerade
interntelefonen för NEOTEC 3

147

Muut huomiot

Andra försiktighetsåtgärder

149

Osaluettelo

Reservdelslista

150

NEOTEC 3:n valinnaiset osat

NEOTEC 3 Delar som säljs separat150Λίστα ανταλλακτικών

Wykaz części

Τα α κόλο υ θ α σ το ι χ ε ί α , τα οπο ί α μ πο ρ ο ύ ννα τοποθετηθούν προαιρετικά, μπορούν ναεπισκευασθούν ή να αντικατασταθούν.
Για να αντικαταστήσετε τα στοιχεία αυτά, διαβάστε
το βιβλιαράκι με τις οδηγίες χρήσεως πουπαρέχεται κατά την αγορά των στοιχείων μαζί μετη συσκευασία.

Do napraw lub wymiany dostępne są wymienioneniżej opcjonalne części.
Każdą część należy wymieniać zgodnie dołączoną
do niej w opakowaniu z instrukcją.

z Ζελατίνα CNS-3Cz Εσωτερική ζελατίνα για τον ήλιο QSV-2
z Αντιθαμβωτική ζελατίναz Προστατευτικό υποσιάγωνοz Επιρίνιοz Πάνω Εισαγωγή Αέραz Εξαγωγή Αέρα Κορυφήςz Κεντρικό μαξιλαράκιz Μαξιλαράκια για τα Μάγουλα (σετ αριστερά και δεξιά)z Καλύμματα για το λουράκι σαγονιού (σεταριστερά και δεξιά)z Μαξιλαράκια στα Αυτιά (σετ αριστερά και δεξιά)z Καλύμματα βάσης ενδοεπικοινωνίας (σεταριστερά και δεξιά)z Κάλυμμα θήκης μπαταρίας (μαζί με το φίλτρο)z Osłona szczęki

z Górny wylot powietrzaz Nasadki paska podbródkowego (lewy i prawy
zestaw)z Wkładki uszne (lewy i prawy zestaw)

NEOTEC 3 Προαιρετικά Εξαρτήματα
Μαξιλαράκια για Προσαρμογή της
Εφαρμογής (Προαιρετικά)Κατά την οδήγηση για μεγάλες περιόδους, μπορεί
να νιώσετε κάποιο σφίξιμο στην μπροστινή, πίσω,αριστερή ή δεξιά περιοχή του κράνους σας. Σεαυτήν την περίπτωση, μπορείτε να αλλάξετε
την εφαρμογή τοποθετώντας το προαιρετικό
μαξιλαράκι ρύθμισης στο πάνω μέρος τουκεντρικού μαξιλαριού.
Εισαγάγετε το μαξιλαράκι ρύθμισης μέσα απότο άνοιγμα στο πάνω μέρος όπως φαίνεται στηνεικόνα.
Σημείωση 1. Μετά την εισαγωγή του μαξιλαριού,βεβαιωθείτε ότι το μαξιλαράκι εφαρμόζει σωστά
μέσα στις τέσσερις γωνίες.
Σημείωση 2. Αυτό είναι ένα συνηθισμένο μέγεθος
μαξιλαριών για την προσαρμογή της εφαρμογής.

Podczas długiej jazdy można odczuwać pewien
ucisk z przodu, z tyłu, z lewej strony lub z prawej
strony kasku. W takim przypadku można zmienić
dopasowanie, wkładając opcjonalną wkładkę doregulacji w górną część wkładki środkowej.
Włożyć wkładkę do regulacji przez otwór w górnej
części zgodnie z rysunkiem.
Uwaga 1. Po włożeniu wkładki sprawdzić, czywkładka jest dobrze dopasowana do czterechnarożników.
Uwaga 2. Jest to powszechnie stosowany rozmiar
wkładek do regulacji dopasowania.

Μαξιλαράκι Ρύθμισης
Wkładka do regulacji

120

English/Français

Ε λ λ η ν ι κά121

Svenska

Lue ensin tämä

Läs detta först

Tämä tuote on moottoripyöräkypärä.

Denna produkt är en motorcykelhjälm.

Älä käytä sitä muihin tarkoituksiin kuinmoottoripyörällä ajamiseen. Jos käytät kypärää
johonkin muuhun tarkoitukseen, se ei ehkä annariittävää suojaa onnettomuuden sattuessa.

Mikään kypärä ei pysty suojaamaan
käyttäjäänsä kaikilta odotettavissa
olevilta suurilla ja pienillä nopeuksillatapahtuvilta iskuilta.

Suojatakseen parhaalla mahdollisella tavalla
kypärän on istuttava hyvin ja kiinnitysmekanisminon oltava varmasti kiinnitetty leuan alta. Kun kypärä
on kunnolla päässä, se ei saa estää ympärille
näkemistä. Jos kypärä on liian iso, se saattaa liukua
päätä myöten ajon aikana haitaten näkemistä
tai se saattaa lähteä irti onnettomuustilanteessa
aiheuttaen henkilövahingon tai hengenvaaran.
Ohjeita kypärän asianmukaiseen käyttöön
ja kiinnittämiseen löydät kirjasesta ”Kypärän
asianmukainen käyttö”, joka on toimitettu kypärän
mukana.
Pidätämme oikeuden tämän ohjekirjan sisällön
muuttamiseen ilman ennakkoilmoitusta.
Ohjekirjan kuvat voivat poiketa varsinaisesta
tuotteesta.
Ohjekirjan tekijänoikeudet kuuluvat SHOEI
CO. LTD:lle. Tämän ohjekirjan jäljentäminen tai
kopioiminen ilman kirjallista lupaa on ankarasti
kielletty.

Suomi

Svenska

Varmista toimituksen sisältö

Kontrollera produkten iförpackningen

Använd den inte för andra ändamål än att köra
motorcykel. Om du använder hjälmen för andraändamål, ger den kanske inte tillräckligt skydd vid
en olycka.

Kun olet avannut tuotteen pakkauksen, varmista,
että kaikki osat ja tarvikkeet ovat mukana.

Kontrollera att alla delar och tillbehör finns med när
du öppnar produktens förpackning.

1. Kypärä

1. Hjälm
2. Imfri lins

Ingen hjälm kan skydda mot alla
förutsebara slag vid hög och låg
hastighet.

2. Huurteenestokalvo
3. Hengitysohjain

3. Andningsskydd

4. Kypäräpussi

4. Hjälmväska

5. Ohjekirja

5. Instruktionsmanual

6. ”Kypärän asianmukainen käyttö”

6. ”Så här använder du hjälmen på rätt sätt”

7. Varoitusmerkki (E-3-tunniste: ECE R22-tuotteille)

7. Varningsetikett (E-3-märke: för ECE R22produkter)

8. SHOEI-logotarrat (2)8. Klistermärken med SHOEI-logotyp (2)9. Silikoniöljy

9. Kiselolja

10. Huurteenestokalvon nasta

10. Stift för imfri lins

11. Huoltotyökalu

11. Serviceverktyg

12. Heijastavat tarrat (Ranska ja Chile)

12. Reflekterande dekaler (för Frankrike och Chile)

För bästa möjliga skydd av huvudet måste hjälmen
vara lagom stor och ordentligt fastspänd underhakan. Hjälmen ska ge tillräcklig sikt i periferin
när den är fastspänd på huvudet. Om din hjälm
är för stor kan den glida på huvudet medan dukör, och den kan då skymma din sikt eller lossna
vid en olycka, vilket kan leda till personskada
eller dödsfall. Se broschyren ”Så här använder
du hjälmen på rätt sätt” som medföljer hjälmen iförpackningen, där du får veta hur man bär och
spänner fast hjälmen på rätt sätt.
Vi förbehåller oss rätten att ändra innehållet idenna manual utan föregående meddelande.
Illustrationerna i denna manual kan skilja sig frånden verkliga produkten.
Upphovsrätten till manualen tillhör SHOEI CO.,LTD. Det är strängt förbjudet att mångfaldiga eller
kopiera denna manual utan skriftligt medgivande.

2

3

1

WARNING

5

4

8
For France (5)For Chile (5)Pour la France (5)Pour le Chili (5)67

Suosittelemme säästämään laatikon ja
sen pehmustemateriaalit siltä varalta,
että joudut lähettämään tuotteen tai
sen osia korjattaviksi. Jos hävität nämä
materiaalit, noudata asiaa koskevia lakeja
ja määräyksiä.

122

9

10

11

12

Vi rekommenderar att du sparar lådan
och dess stötdämpande material, om dubehöver skicka produkten eller delarna
för reparation. Tänk på att följa lagar och
bestämmelser, om du kastar materialet.

Suomi /Svenska

Suomi

123

Suomi

Svenska

Suomi

Svenska

Osien kuvaus

Komponentbeskrivning

Ilmanvaihtojärjestelmä

Ventilationssystem

1. Kasvosuojuksen nappi
2. Kasvosuojus
3. Alempi ilmanottoaukko
4. Huurtumisenestojärjestelmä
5. Kasvosuojuksen lukituspainike
6. CNS-3C-visiiri
7. QSV-2-aurinkovisiiri
8. Iskunvaimennustiiviste
9. Ylempi ilmanottoaukko
10. Kuori
11. Visiirin kanta
12. Aurinkovisiirin vipu
13. Ilman yläpoisto
14. Paristolokeron kansi
15. Sisäpuhelimen tukiaseman kansi
16. Leukahihna
17. Leukaverho

1. Ansiktsskyddsknapp
2. Ansiktsskydd
3. Nedre luftintag
4. Ventilationssystem mot imma
5. Låsknapp för visir
6. CNS-3C visir
7. QSV-2 Solvisir
8. Stötdämpande fodring
9. Övre luftintag
10. Skal
11. Visirbas
12. Spak för solvisir
13. Övre luftutlopp
14. Batterifackets lock15. Skydd för interntelefonbas
16. Hakrem
17. Hakflärp

Ilman hengitysohjainta / Utan andningsskydd

Ylempi ilmanottoaukkoÖvre luftintag
Auki
Öppna

Kiinni
Stäng

Alempi ilmanottoaukko
Nedre luftintag
Hengitysohjaimen kanssa / Med andningsskydd

Kiinni
Stäng
Auki
Öppna

9

10 11 12

13

8

Oikea
Höger

Vasen
Vänster

DroiteGaucheIlman yläpoistoÖvre luftutlopp

7
6
Huomautus: tuuletusaukoissa ei ole
käsikäyttöistä avaus-/
sulkumekanismia.

14

16
2

17
4
3
5
1

124

Anmärkning: Det finns ingen
manuell öppnings- ochstängningsmekanism för
ventilationsöppningarna.

Tässä ohjekirjassa käytetyt termit”oikea” ja ”vasen” tarkoittavat
suuntia kypärää käyttävän
kuljettajan näkökulmasta.
Begreppen ”höger” och ”vänster”
i denna manual gäller medutgångspunkt från föraren som bär
hjälmen.

Kypärän ilma-aukkojen avaaminen voi
lisätä melua.

Suomi /Svenska

15

Om ventilationsöppningarna på hjälmen
öppnas, kan det orsaka förhöjd bullernivå.
125

Suomi

Svenska

Suomi

Svenska

Kasvosuojuksen avaaminen
ja sulkeminenÖppna och stänga
ansiktsskyddet

Leukaverho

Hakflärp

Leukaverhon asentaminen rajoittaa tuulen
sisäänvirtausta leuka-alueelle. Se myös vähentää
tuulen kohinaa. Leukaverho voidaan irrottaa.
Asenna ja irrota leukaverho toimimalla alla olevien
ohjeiden mukaisesti.

Genom att montera hakflärpen begränsas inflödet
av vind i området kring hakan. Det minskarockså vindbruset. Hakflärpen är avtagbar. Följ
proceduren nedan för att montera och ta bort
hakflärpen.

Leukaverhon poistaminen

Ta bort hakflärpen

Leukaverho asetetaan kasvosuojuksen
alareunassa olevaan levyn sisään ja kiinnitetään
kahdella tapilla. Katso piirroskuva. Nosta
kasvosuojuksen levyä ylöspäin läheltä sen oikeaa
ja vasenta tappia, poista tapit, jotka kulkevat
leukaverhon levyn läpi. Vedä leukaverho ulos.
Poista leukaverho sekä oikealta että vasemmalta
puolelta.

Leukaverhon asentaminen

VAROITUS
zKasvosuojuksen pysäytin ei ole
lukitusmekanismi, eikä se pysty täysin
ylläpitämään suojuksen aukioloa. Ajaminen
kasvosuojus auki saattaa muodostaa
ilmanvastusta, mikä saa kasvosuojuksen
sulkeutumaan. Tämä saattaa rajoittaa
näkymää, mikä voi olla erittäin vaarallista. Pidä
kasvosuojus aina kiinni ja lukittuna ajaessasi
moottoripyörällä.
z Älä irrota kasvosuojusta kypärästä. Jos haluat
säätää kasvosuojusta tai visiiriä, ota yhteyttä
paikalliseen SHOEI-jälleenmyyjään.
z Älä paina nappia, kun suljet kasvosuojusta.
Muuten kasvosuojuksen lukitus saattaa jäädä
kytkeytymättä. Lukitsematon kasvosuojus voi
aueta odottamatta ajon aikana ja aiheuttaa
onnettomuuden. Kun olet sulkenut kasvosuojuksen,
varmista, että se on lukittuna.
z Kun kuljetat kypärää, muista sulkea kasvosuojus ja
varmista, että se on lukittu. Kypärän kuljettaminen
kasvosuojus auki voi saada kasvosuojuksen
yllättäen aukeamaan, jolloin kypärä voi pudota tai
vahingoittua.
z Älä avaa tai sulje kasvosuojusta tarttumalla
leukaverhosta. Leukaverho voi irrota.

126

Ansiktsskyddet kan öppnas och stängas med en
enda tryckning. Öppna ansiktsskyddet genom att dra
ned knappen i mitten av ansiktsskyddet och frigörlåset. Lyft och vrid ansiktsskyddet tills du hör ett
klick när den första spärren hakar i. Ansiktsskyddet
kan säkras i öppet läge genom att fortsätta att
rotera ansiktsskyddet tills det klickar fast i den andra
spärren.
Stäng ansiktsskyddet genom att rotera det nedåt tills
du hör ett klick när ansiktsskyddets lås hakar i.

Montering av hakflärpen

Lyft upp ansiktsskyddets fästskena som visas
på bilden (vid nederdelen av ansiktsskyddet)
och skjut in hakflärpens fästskena i det utrymme
som skapas. Det finns stift på in sidan av
ansiktsskyddets fästskena. Skjut in dem i hålen på
hakflärpens fästskena. Fäst hakflärpen på bådehöger och vänster sida.

Tappi
Stift

VARNINGz Spärren för ansiktsskyddet är inte enlåsmekanism och håller inte öppet läge helt ochhållet. Om du åker med ansiktsskyddet öppet
kan det skapa vindmotstånd, vilket leder till
att ansiktsskyddet stängs. Detta kan skymma
sikten och vara farligt. Ha alltid ansiktsskyddet
stängt och låst när du åker motorcykel.

VAROITUS

VARNINGz Ta inte loss ansiktsskyddet från hjälmen.
Kontakta din lokala SHOEI-återförsäljare om dubehöver justera ansiktsskyddet eller visiret.

z Kun leukaverho on asennettuna paikalleen,
ympäristön ajoneuvojen ääni vaimenee. Ota
tämä huomioon ajaessasi.

z När hakflärpen sitter på plats minskar ljudet frånfordon i närheten. Var medveten om detta underkörning.

z Håll inte in knappen medan du stänger
ansiktsskyddet. Det kan medföra att
ansiktsskyddets lås inte knäpper fast. Ettansiktsskydd som inte är låst kan öppnas oväntat
under körning och leda till en olycka. Kontrollera
noga att ansiktsskyddet är låst efter att det stängts.

z Älä vedä leukaverhosta, kun tapit ovat paikoillaan.
Muuten leukaverho tai kasvosuojuksen levy voi
vaurioitua.

z Dra inte i hakflärpen när stiften sitter påplats. Om du gör det kan hakflärpen eller
ansiktsskyddets fästskena skadas.

z Älä kanna kypärää leukaverhosta kiinni pitäen.
Leukaverho voi irrota, ja kypärä voi pudota.

z Använd inte hakflärpen som handtag för att lyfta
eller bära hjälmen. Hakflärpen kan lossna, och
du kan tappa hjälmen.

z När du bär hjälmen, ska du först stänga
ansiktsskyddet och kontrollera att det är låst. Om
du bär hjälmen med ansiktsskyddet olåst finns det
risk att skyddet kan öppnas och hjälmen kan då
falla ned eller skadas.

Suomi /Svenska

Kasvosuojus voidaan avata ja sulkea yhdelläk o s k e t u k s e l l a . Av a a k a s v o s u o j u s v e t ä m ä l l äkasvosuojuksen keskellä alhaalla oleva painikealas ja vapauttamalla lukitus. Nosta ja kierrä
kasvosuojusta, kunnes kuulet napsahduksen
ensimmäisen pysäyttimen ottaessa kiinni.
Kasvosuojus voidaan kiinnittää avattuun asentoon
jatkamalla kasvosuojuksen kiertämistä, kunnes senapsahtaa toiseen pysäyttimeen.
Sulje kasvosuojus kiertämällä sitä varovasti alaspäin,
kunnes kuulet kasvosuojan lukituksen napsahduksen.

Kuten piirroskuvassa näkyy, nosta kasvosuojuksen
levyä (kasvosuojuksen alareunassa) ja
työnnä leukaverhon levy syntyneeseen tilaan.
Kasvosuojuksen levyn sisäpuolella on tappeja.
Työnnä ne leukaverhon levyn reikien läpi. Kiinnitä
leukaverho sekä oikealta että vasemmalta puolelta.

Hakflärpen förs in i fästskenan vid underkanten av
ansiktsskyddet och fästes med två stift. Se bilden.
Lyft upp ansiktsskyddets fästskena nära höger och
vänster stift, och ta bort stiften som går genom
hakflärpens fästskena. Dra ut hakflärpen. Ta bort
hakflärpen på både höger och vänster sida.

z Öppna eller stäng inte ansiktsskyddet genom att
fatta tag i hakflärpen. Hakflärpen kan lossna.

127

Suomi

Svenska

Suomi

Svenska

Hengitysohjain

Andningsskydd

CNS-3C-visiiri

CNS-3C-visir

Hengitysohjaimen asentaminen muuttaa
alemmasta ilmanottoaukosta tulevaa ilmavirtaa.
Tämä ohjaa suun ympärillä olevaa ilmaa javähentää myös hengityksen aiheuttamaa
kasvosuojuksen huurtumista.
Asenna ja irrota hengitysohjain toimimalla alla
olevien ohjeiden mukaisesti.

Montering av andningsskyddet ändrar luftflödetfrån det nedre luftintaget. Detta leder luften runt
din mun och minskar också imbildning på visiretsom är orsakad av andning.
Följ proceduren nedan för att montera och ta bort
andningsskyddet.

Aseta hengitysohjain huurtumisenestojärjestelmän
ja iskunvaimennustiivisteen väliseen tilaan
piirroksen mukaisesti.

Hengitysohjaimen poistaminenV e d ä h e n g i t y s o h j a i n u l o s
huurtumisenestojärjestelmän ja
iskunvaimennustiivisteen välisestä tilasta. Kun
vedät hengitysohjaimen ulos, aukon reunan
takasivu voi irrota. Jos näin tapahtuu, ota aukon
reuna peukalon ja etusormen väliin ja aseta setakaisin paikalleen.

Montering av andningsskyddet

Sätt in andningsskyddet i utrymmet mellan
ventilationssystemet mot imma och det
stötupptagande fodret.

Borttagning av andningsskyddet

Dra ut andningsskyddet från utrymmet
mellan ventilationssystemet mot imma och
det stötupptagande fodret. När du drar ut
andningsskyddet, kan baksidan av öppningens
kantlist lossna. Om det händer tar du öppningens
kantlist mellan tummen och pekfingret och sätter
tillbaka den på plats.

Ta bort skyddsfilmen från visiret innan duanvänder det första gången.

Jos vedät CNS-3C-kasvosuojuksen kokonaan
alas, se lukittuu.
On suositeltavaa, että kasvosuojus pysyy tässä
asennossa ajaessa (kuva 1).
Jos ajetaan pienellä nopeudella kasvosuojuksen
lukko vapautettuna ja kasvosuojus hieman
avattuna piirroksen 2 mukaisesti, ilma kypärän
sisällä pääsee kiertämään.

Visiret CNS-3C låses på plats om du drar ner det
helt.
Det rekommenderas att visiret stannar i detta läge
under körning (ritning 1).
Genom att köra med en låg hastighet med visirets
lås frigjort och visiret delvis öppet enligt bild 2 kan
du ventilera luften inuti hjälmen.

1

2

VAROITUS

VAROITUS
Älä kanna tai pidä kiinni hengitysohjaimesta.
Hengitysohjain voi irrota, jolloin kypärä putoaa.

VARNING
Använd inte andningsskyddet som handtag för
att lyfta eller bära hjälmen. Andningsskyddet kan
lossna så att du tappar hjälmen.

Körning med hög hastighet med visiret delvisöppet enligt bild 2 kan leda till att visiret öppnas
oväntat, vilket är extremt farligt. Använd inte delvisöppet läge vid körning med hög hastighet.

CNS-3C-kasvosuojuksen avaaminenÖppna CNS-3C-visiret

Vapauta kasvosuojuksen lukko painamalla
kasvosuojuksen lukituspainiketta ja avaa
kasvosuojus pitelemällä kasvosuojuksen
kielekettä.

VisiirinkielekeVisirnabb

Kasvosuojuksen
lukituspainikeLåsknapp för visir

128

VARNING

Ajaminen suurella nopeudella kasvosuojuksen
lukon ollessa hieman auki piirroksen 2 mukaisesti,voi saada kasvosuojuksen aukeamaanodottamatta, mikä on erittäin vaarallista. Älä
käytä hieman avattua asentoa ajaessasi suurella
nopeudella.

Tryck på visirets låsknapp för att frigöra låset ochöppna visiret genom att hålla i visirnabben.

Suomi /Svenska

Hengitysohjaimen asentaminen

Poista suojakalvo visiiristä ennen kuin
otat sen käyttöön.

129

Suomi

Suomi

VisiiriVisir

CNS-3C-visiirin irrottaminen
1. Avaa CNS-3C-visiiri kokonaan auki olevaanasentoon (piirros 1).

1. Avaa visiiri täysin (piirros 4) ja aseta kiinnike B
hammastukseen (piirros 5).

2. Pidä liipaisin alhaalla ja irrota kiinnike A nostamalla
sekä kääntämällä visiiri ylös pitämällä kiinni
alareunasta (piirros 2). Kiinnike B aukeaa
samanaikaisesti kiinnikkeen A kanssa.

2. Kiinnitä kiinnikkeet kiinnikekiskoon painamalla
kiinnikeitä A ja C piirroksen 6 mukaisesti.
3. Asenna toinen puoli samalla tavoin.
4. Varmista, että visiirin kiinnike ja hammastus
asettuvat kunnolla visiirin kantaan.

3. Vedä visiiriä kevyesti alaspäin ja irrota sitten
kiinnike C kiinnikkeen kiskosta (piirros 3).
4. Irrota toinen puoli toistamalla sama menettely.

VAROITUS

1
Kiinnike C
Krok C
Kiinnike A
Krok A
Liipaisin
Utlösare

Ta bort CNS-3C-visiret

Kiinnike C
Krok C1. Öppna CNS-3C-visiret helt (bild 1).
2. Tryck ned utlösaren och lyft och vrid samtidigt
visiret uppåt genom att hålla i den nedre kanten för
att lossa krok A (bild 2). När krok A frigörs, frigörsäven krok B samtidigt.

Hammastus
Drev

SvenskaMontera CNS-3C visiret

5

1. Ställ visiret i helt öppet läge (bild 4) och för in krok
B i kuggskenan (bild 5).
2. Tryck ner krok A och C enligt bild 6 för att fästa
krokarna i krokskenan.

Visiiri/Visir

3. Gör likadant för att montera andra sidan.

3. Dra försiktigt ned visiret och ta sedan bort hake Cfrån krokskenan (bild 3).

4. Kontrollera att visirets hake och kuggskena sitterrätt i visirbasen.

Kiinnike A
Krok A

3

Kiinnike C
Krok C
Kiinnikkeen
kisko
Krokskena

VARNINGOm krok och kuggskena inte är säkert fastsatta ivisirbasen, kan visiret lossna under körning och
medföra en olycka. Efter montering av CNS-3C-visiret,öppnar och stänger du visiret några gånger för att
bekräfta att krok och kuggskena sitter fast ordentligt.
När visiret är helt stängt, kontrollerar du att visirets
nabb sitter ordentligt fast i haken.

130

Kiinnike B
Krok B

2

Kiinnikkeen kisko
Krokskena

Svenska4

Jos kiinnikettä ja hammastusta ei ole kunnolla
kiinnitetty visiirin kantaan, visiiri voi irrota ajon aikana,jolloin voi tapahtua odottamaton onnettomuus.
Asennettuasi CNS-3C-visiirin paikalleen varmista, että
kiinnike ja hammastus kytkeytyvät kunnolla yhteen
avaamalla ja sulkemalla visiiri muutaman kerran. Kun
visiiri on täysin kiinni varmista, että kiinnike kiinnittää
visiirin kielekkeen.

Kiinnike A
Krok A
Liipaisin
Utlösare6

Suomi /Svenska

Kiinnike B
Krok B

4. Gör likadant för att ta bort andra sidan.

Visiiri/Visir

CNS-3C-visiirin asentaminen

131

Svenska

VAROITUS
Lue omistajan ohjekirjassa olevat ohjeet
ja varoitukset huolellisesti ennen tämän
kasvosuojuksen käyttöä. Käyttäjän vastuulla
on varmistaa, että kasvosuojusta käytetään
kaikkien valtiollisten tai paikallisten lakien
mukaisesti.
zSpectra (peilaava)- ja Dark Smoke-kasvosuojuksen valonläpäisysuhde on pienempi
kuin ECE R22/06:n vaatima suhde.Sen vuoksi
niitä ei ole tyyppihyväksytty. Kun niitä käytetään
pitkäkestoisessa rata-ajossa voimakkaassa
a u rin g o n va lossa, ne sa a tta vat kui t enki nvähentää silmien väsymistä paremmin kuin
tyyppihyväksytyt kasvosuojukset.
z Sävytetyt tai peilaavat kasvosuojukset
vähentävät valon läpäisykykyä ja saattavat
heikentää ajajan näkökykyä tietyissä tilanteissa
lisäten loukkaantumisen tai hengenvaaran
aiheuttavan kolarin todennäköisyyttä.
z Älä koskaan käytä sävytettyä tai peilaavaa
kasvosuojusta öisin, tunneleissa,
sateessa, sumussa tai muissa huonoissa
näkyvyysolosuhteissa. Nämä kasvosuojukset on
tarkoitettu vain päiväkäyttöön.
z Älä käytä sävytettyä tai peilaavaa kasvosuojusta
yhdessä kypärän sisäisen aurinkovisiirin,
aurinkolasien tai muiden valon läpäisykykyä
vähentävien tuotteiden kanssa. Tämä saattaa
rajoittaa näkymää, mikä voi olla erittäin
vaarallista.
zKun kosteuden tiivistymistä estävä
huurteenestokalvo on kiinnitetty tällaisiin
kasvosuojuksiin, valon läpäisysuhde pienenee
enintään 10 %.

Jos sävytettyä tai peilaavaa kasvosuojusta
käytetään aurinkovisiirin kanssa Yhdysvalloissa,
VESC-8-standardissa* määritelty
valonläpäisysuhdevaatimus ei täyty. Älä käytä
sävytettyä tai peilaavaa kasvosuojusta kypärässä
tavalla, joka ei vastaa VESC-8-standardia*.
Muussa tapauksessa sävytetty tai peilaava
kasvosuojus rajoittaa näkymää, mikä voi aiheuttaa
onnettomuuden ja vakavan loukkaantumisen tai
hengenvaaran.
VESC-8: Ajoneuvovarusteiden
turvallisuuskomission (Vehicle Equipment
Safety Commission) määräys nro 8 koskien
moottoripyöräilijän silmiensuojausta 36
USA:n osavaltiota viittaa laajalti tähän
standardiin ja soveltaa sitä moottoripyöräilijän
silmiensuojauksen käyttöä koskevan lain ohella.

132

VARNING
Läs instruktionerna och varningarna iägarhandboken noggrant innan du använder
visiret. Du ansvarar för att användningen av
visiret uppfyller statliga eller lokala lagar.
z Ljustransmittansförhållandet för visiren Spectra(speglad) och Dark Smoke uppfyller inte kravet
som återfinns i ECE R22/06. Med tanke på dettaär visiren inte godkända. De kan dock reducera
trötthet i ögonen på ett bättre sätt jämfört med
godkända visir när de används för bankörning
under längre tid i starkt solljus.
z To n a d e e l l e r s p e g l a d e v i s i r m i n s k a r
ljustransmittans och kan försämra förarens sikt
under vissa omständigheter, vilket ökar risken för
en krasch, som resulterar i skador eller dödsfall.
z Använd aldrig ett tonat eller speglat visir på
natten, i tunnlar, i regn eller dimma eller under
andra förhållanden med dålig sikt. Dessa visir är
avsedda för användning endast under dagtid.
z Använd inte ett tonat eller speglat visirtillsammans med hjälmens interna solvisir,solglasögon eller någon annan produkt som
minskar ljustransmittansen. Detta kan skymma
sikten och vara farligt.
z Ljustransmittansförhållandet reduceras med max
10 % om du fäster retarderande imfria linser på
dessa visir.

Om det tonade eller speglade visiret används
tillsammans med solvisiret i USA, är kravet på
ljustransmittansförhållandet som anges i VESC-8*
ej uppfyllt. Använd inte tonat eller speglat visir påhjälmen om det inte uppfyller VESC-8*. Med icke
godkänt tonat eller speglat visir begränsas sikten,
vilket kan förorsaka en olycka med allvarliga
personskador eller dödsfall.
VESC-8: Vehicle Equipment Safety Commission
bestämmelse nr 8 för skyddsglasögon för
motorcyklister
Denna standard refereras till och tillämpas av
de 36 delstater i USA som har lagstiftning om
skyddsglasögon för motorcyklister.

Suomi

Svenska

Tärkeä käsittelyä koskeva
huomautus: CNS-3C-visiiri

Observera vid hantering av
CNS-3C-visiretz Lika ja naarmut visiirissä voivat rajoittaa
näkökenttää ajon aikana ja olla siten erittäin
vaarallisia! Jos CNS-3C-visiiri likaantuu tai
naarmuuntuu, lopeta sen käyttö välittömästi.
Irrota visiiri ja puhdista tai vaihda se uuteen.

z Smuts och repor på visiret kan inkräkta på sikten
under körning, och det kan vara mycket farligt!
Om CNS-3C visiret blir smutsigt eller repigt ska
du sluta använda det omedelbart. Ta bort visiret
och rengör det eller byt ut det.

z CNS-3C-visiiri puhdistetaan miedolla, neutraalillasaippualla ja vedellä. Huuhtele hyvin puhtaalla
vedellä ja kuivaa sitten pehmeällä liinalla. Älä
käytä seuraavia puhdistusaineita: kuuma
yli 40-asteinen vesi, suolavesi, happamat
tai emäksiset puhdistusaineet, puhdistettu
bensiini, tinneri, bensiini tai muut orgaaniset
liuotteet, ikkunanpesuaine tai orgaanisia
liuotteita sisältävät puhdistusaineet. Näiden
puhdistusaineiden käyttäminen voi muuttaa
visiirin kemiallisia ominaisuuksia ja vaarantaa
turvallisuuden.

z CNS-3C-visiret bör rengöras med ett milt,
neutralt rengöringsmedel och vatten. Skölj med
rent vatten och torka torrt med en mjuk trasa.
Använd inte följande medel för rengöring:vatten varmare än 40 °C, saltvatten, surt
eller alkaliskt rengöringsmedel, tvättbensin,
thinner, motorbensin eller andra organiska
lösningsmedel, fönsterputsmedel eller
andra rengöringsmedel innehållandeorganiska lösningsmedel. Om något av dessa
rengöringsmedel används kan visirets kemiska
natur ändras och säkerheten kan förringas.

z Älä aja visiiri huurtuneena. Se voi rajoittaa
näkökenttää ja olla erittäin vaarallista. Jos
CNS-3C-visiiri on huurtunut, avaa alempi
ilmanottoaukko niin, että ilma pääsee kiertämään
kypärän sisällä, jolloin huurtuminen häviää. Myös
huurteenestokalvon käyttö estää tehokkaasti
huurtumista.

z Kör inte med ett immigt visir. Detta kan skymma
sikten och vara farligt. Om CNS-3C-visiret är
immigt, öppnar du det nedre luftintaget för att
låta luften cirkulera i hjälmen och vädra bort
imman från visiret. Användning av den imfria
linsen är också effektivt för att förhindra imma.

z Käytä aina SHOEI:n aitoa, kyseiselle
kasvosuojukselle tarkoitettua
huurteenestokalvoa. Lue huurteenestokalvon
mukana tulleet ohjeet kalvon asentamista varten.
z Poista suojakalvo ennen kuin käytät visiiriä
ensimmäisen kerran.
z Älä liimaa tarraa tai teippiä visiirin näkökenttään.
z Jos visiiriä on vaikea avata tai sulkea tai jos se
aiheuttaa hankaavaa ääntä, levitä silikoniöljyä
etuaukon reunataivutuksen päälle. Katso
levityskohtien tarkemmat tiedot kohdasta”Silikoniöljyn käyttäminen”.

z Använd alltid SHOEI:s original imfria lins för
det aktuella visiret. För montering av den imfria
linsen, läs instruktionerna som medföljer den.
z Ta bort skyddsfilmen innan du använder visiret
första gången.
z Sätt inte på klistermärken eller tejp i visirets
synfält.
z Om visiret är svårt att öppna eller stänga,eller avger ett gnisslande ljud, ska silikonolja
appliceras på fönsterlisten. Se ”Användningav silikonoljan” för information om
applikationspunkterna.

Suomi /Svenska

Suomi

133

Svenska

Silikoniöljyn levittäminen

Suomi

Applicering av silikonolja

Levitä silikoniöljyä sen jälkeen kun olet pyyhkinyt
mahdollisen pölyn ja lian pois. Pyyhi lisäksi
mahdollinen ylimääräinen silikoniöljy pois käytön
jälkeen. Säännöllinen kunnossapito on suositeltavaa
käyttömukavuuden jatkuvuuden varmistamiseksi.

Applicera silikonoljan efter att ha torkat av eventuellt
damm och smuts. Torka även bort överflödig
silikonolja efter appliceringen. Regelbundet underhåll
rekommenderas för att säkerställa fortsatt komfort vid
användning av hjälmen.

Silikoniöljyn levittäminen
reunataivutukselle.

Applicering
fönsterlisten

etuaukon

Jotta visiirin ja etuaukon reunataivutuksen välinen
pito säilyisi, levitä pieni määrä mukana toimitettua
silikoniöljyä katkoviivaa pitkin. Jos silikoniöljyä tarttuu
visiiriin, se saattaa heikentää näkyvyyttä. Muista
pyyhkiä ylimääräinen öljy pois.

avsilikonoljan

på

För att bibehålla vidhäftning mellan visiret och
fönsterlisten ska en liten mängd av den medföljandesilikonoljan appliceras längs den streckade linjen. Om
silikonolja fastnar på visiret kan det försämra sikten.
Se till att torka av överflödig olja.

SvenskaHuurtumisenestojärjestelmä

Ventilationssystem mot imma

Huurteenpoistajan suodatin voidaan irrottaa
puhdistusta varten.

Avimmarens filter kan tas bort för rengöring.

Huurteenpoistajan suodattimen
irrottaminen
Aseta huoltotyökalu huurteenpoistajan suodattimen
ulokkeen ja kuoren väliseen rakoon ja kampea
huurteenpoistajaa ylöspäin (piirros 1). Kunhan osa
on noussut hieman, vedä se ulos käsin (piirros 2).

Huurteenpoistajan suodattimen
asentaminen

levittäminen

Jos visiirin tai kasvosuojuksen avaaminen tai
sulkeminen vaikeutuu tai jos se aiheuttaa hankaavaaääntä, levitä pieni määrä ohessa tullutta silikoniöljyä
piirroksessa näkyvään osaan.

Appliceringav
kuggskenorna

silikonoljan

Montera avimmarens filter

Placera avimmarens filter så som bilden visar, ochskjut den sedan på plats (bild 3).

För att rengöra delen, gnugga den
försiktigt med en mjuk borste samtidigt
som du sköljer den med vatten. Torka
delen ordentligt innan du sätter tillbaka
den i hjälmen.

på

Om visiret eller ansiktsskyddet blir svårt att öppna eller
stänga, eller avger ett gnisslande ljud, ska en liten
mängd av den medföljande silikonoljan appliceras påden del som visas på bilden.

1
Huoltotyökalu
Huoltotyökalu on tarkoitettu seuraaviin tilanteisiin.
• Huurteenpoistajan suodattimen irrottaminen(Katso kohta ”Huurtumisenestojärjestelmä”.)• Aurinkovisiirin irrottaminen(Katso QSV-2-aurinkovisiirin irrottaminen.)• Sisäpuhelimen tukiaseman kannen irrottaminen(Katso kohta ”Asennettaessa NEOTEC
3 -käyttöön varattua
sisäpuhelinta”.)• Huurteenestokalvo
säätäminen(Katso piirros.)
Kun säädät huurteenestokalvoa,
lue pakkauksen mukana tuleva
käyttöohje.

134

Sätt in serviceverktyget i mellanrummet mellan
ribban på avimmarens filter och skalet och för
sedan avimmarens spak uppåt (bild 1). När delen
har lyfts upp lite grann, drar du ut den för hand (bild2).

Aseta huurteenpoistajan suodatin piirroksen
mukaisesti ja työnnä se sitten paikalleen (piirros 3).
Osan voidaan puhdistaa hankaamalla
sitä kevyesti pehmeällä harjalla vedellä
samalla huuhdellen. Kuivaa osa
huolellisesti, ennen kuin asennat sen
takaisin kypärään.

Silikoniöljyn
hammastukselle.

Ta bort avimmarens filter

23Serviceverktyg
Serviceverktyget är verktyget som ska användas iföljande fall.
• Ta bort avimmarens filter(Se ”Ventilationssystem mot imma”.)• Ta bort solvisiret(Se ”Ta bort solvisiret QSV-2”.)• Ta bort skyddet för interntelefonbasen(Se ”Vid montering av den
dedikerade interntelefonen för
NEOTEC 3”.)
• Justera imfri lins
(Se bilden.)
Läs den medföljandebruksanvisningen när den imfria
linsen ska justeras.
Huoltotyökalu
Serviceverktyg

Suomi /Svenska

Suomi

135

Suomi

Suomi

QSV-2-aurinkovisiiri

QSV-2-aurinkovisiirin asentaminen

QSV-2-aurinkovisiiri voidaan avata ja sulkea liu’uttamalla aurinkovisiirin
vipua kuoren vasemmalla sivulla. Avaa aurinkovisiiri vetämällä vipua
alaspäin, kunnes se pysähtyy piirroskuvassa näkyvään kohtaan. Jos
aurinkovisiiri ei ole kokonaan auki, se saattaa luiskahtaa alas ja sulkeutua
odottamatta ajon aikana tärinästä tai muista syistä, mikä voi rajoittaa
näkökenttää.

1.

Työnnä aurinkovisiirin vipu ylös ja laske aurinkovisiirin pidike alas
(piirros 3).

2.

Työnnä QSV-2-aurinkovisiirin alareunan kupera osa 1 pidikkeeseen
piirroksen 4 mukaisesti. Samalla kun kierrät aurinkovisiiriä ylöspäin,
paina aurinkovisiirin pyöristetty osa 2 pidikkeeseen, kunnes senapsahtaa.

3.

Irrota toinen puoli toistamalla sama menettely.

4.

Pyyhi mahdolliset sormenjäljet aurinkovisiiristä pehmeällä, kuivalla
liinalla.

Aurinkovisiirin
vipu
Spak för solvisir

QSV-2-aurinkovisiirin poistaminen
1.

Avaa kasvosuojus. Katso neuvoa kohdasta ”Kasvosuojuksen
avaaminen ja sulkeminen”.

2.

Työnnä aurinkovisiirin vipu ylöspäin ja sulje QSV-2-aurinkovisiiri(piirros 1).

3.

Pidä kiinni aurinkovisiiristä yhdellä kädellä ja aseta huoltotyökalu
aurinkovisiirin ja tämän pidikkeen väliin. Irrota sitten pyöristetty
ulkonema ja irrota aurinkovisiiri kiertämällä sitä (piirros 2).

4.

Irrota toinen puoli toistamalla sama menettely.

1

VAROITUS
Aurinkovisiirin
vipu
Spak för solvisir
Huoltotyökalu
Serviceverktyg

2

Jos aurinkovisiiriä ei ole asennettu kunnolla, se voi pudota alasodottamatta ajon aikana ja rajoittaa kuljettajan näkökenttää. Asennettuasi
QSV-2-aurinkovisiirin paikalleen nosta ja laske visiiri muutaman kerranvarmistaaksesi, että aurinkovisiirin ulkoneva osa asettuu kunnolla
pidikkeen aukkoon. Varmista, että aurinkovisiirin ja pidikkeen välissä ei
ole tyhjää rakoa.

SvenskaSvenska

QSV-2 solvisir

Montera solvisiret QSV-2

Solvisiret QSV-2 kan öppnas och stängas genom att flytta visirreglagetpå vänster sida av skalet. Öppna solvisiret genom att dra ned reglaget tillden position som visas på bilden. Om solvisiret inte är helt öppet, kan det
glida ned och stängas oväntat under körning på grund av vibrationer eller
andra faktorer, vilket kan skymma sikten.

1.

För solvisirets spak uppåt och för solvisirhållaren nedåt (bild 3).

2.

För in den konvexa delen 1, vid den nedre kanten av solvisiret QSV2, i hållaren enligt bild 4. När du vrider solvisiret uppåt ska du trycka
in den avrundade delen 2 av solvisiret i hållaren tills du hör att det
klickar.

Ta bort solvisiret QSV-2

3.

Gör likadant för den andra sidan.

4.

Ta bort ev. fingeravtryck på solvisiret genom att torka med en torr,
mjuk trasa.

Öppna ansiktsskyddet. Se ”Öppna och stänga ansiktsskyddet”.

2.

Skjut upp solvisirets spak och stäng QSV-2-solvisiret (bild 1).

3.

Håll i solvisiret med ena handen och stick in serviceverktyget mellan
solvisiret och solvisirets hållare. Lossa sedan den avrundade
utskjutande delen och vrid solvisiret för att ta bort det (bild 2).

4.

Gör likadant för den andra sidan.

Aurinkovisiirin
vipu
Spak för solvisir
Aurinkovisiirin pidikeHållare för solvisir

4

2
1

VARNINGOm solvisiret inte monterats på rätt sätt, kan det överraskande falla
ned under körningen och skymma förarens sikt. När solvisiret QSV2 monterats, lyft och sänk visiret några gånger för att kontrollera att
solvisirets utskjutande del sitter säkert i fästets öppning. Kontrollera
att det inte är någon spalt mellan solvisiret och fästet.
Suomi /Svenska

1.

3

136

137

Suomi

Svenska

Suomi

Svenska

Tärkeä käsittelyä koskeva
huomautus: QSV-2-visiiri

Observera vid hantering av
solvisiret QSV-2

Heijastavat tarrat

Reflekterande dekaler

Käytä aurinkovisiirin
avaamiseen tai
sulkemiseen vipua. Älä
nosta tai laske aurinkovisiiriä
suoraan käsillä. Muussa
tapauksessa aurinkovisiirin
nosto- ja laskumekanismi voi
vahingoittua.

zQ S V- 2 - a u r i n k o v i s i i r i o nsuunniteltu vain varjostamaan,eikä se voi toimia ulompana
visiirinä. Älä aja niin, että ulompi visiiri on auki ja
käytät pelkästään aurinkovisiiriä.
z Älä käytä sävytettyä tai peilaavaa kasvosuojusta
yhdessä kypärän sisäisen aurinkovisiirin,
aurinkolasien tai muiden valon läpäisykykyä
vähentävien tuotteiden kanssa. Tämä saattaa
rajoittaa näkymää, mikä voi olla erittäin vaarallista.
z Nosta aurinkovisiiri ylös ajaessasi yöllä,tunnelissa tai muissa hämärissä olosuhteissa.
z Lika ja naarmut aurinkovisiirissä voivat rajoittaa
näkyvyyttä ajon aikana ja olla siten erittäin
vaarallisia! Jos QSV-2-aurinkovisiiri likaantuu tai
naarmuuntuu, lopeta sen käyttö välittömästi. Ota
aurinkovisiiri pois ja puhdista tai vaihda se uuteen.
z Puhdista QSV-2-aurinkovisiiri pyyhkimällä sitä
pehmeällä, kuivalla liinalla. Älä käytä seuraavia
puhdistusaineita: kuuma vesi yli 40 °C, suolavesi,
happamat tai emäksiset puhdistusaineet,
puhdistettu bensiini, tinneri, bensiini tai muutorgaaniset liuotteet, ikkunanpesuaine tai orgaanisia
liuotteita sisältävät puhdistusaineet. Jos näitä
puhdistusaineita käytetään, aurinkovisiirin kemiallinen
luonne voi muuttua ja turvallisuus vaarantua.
z QSV-2-aurinkovisiiriin on tehty
huurtumisenestokäsittely, mutta huurtumista voi
tapahtua alhaisissa lämpötiloissa tai suuressa
ilmankosteudessa. Siinä tapauksessa avaa
alempi ilmanottoaukko, jotta ilma pääsee
kiertämään, tai nosta aurinkovisiiri ylös.
z Tietyissä varasto-olosuhteissa kosteus voi
saada aurinkovisiirin ulkopinnan muuttumaan
valkoiseksi. Jos näin tapahtuu, pyyhi
aurinkovisiiri pehmeällä, kuivalla liinalla, jollaista
käytetään esim. silmälasien puhdistamiseen,
jolloin se palautuu alkuperäiseen tilaan.
z Älä liimaa tarroja tai teippiä QSV-2-aurinkovisiiriin.
Ne saattavat rajoittaa näkökenttääsi.
z Jos aurinkovisiiriä ei ole asennettu kunnolla,
se voi ajon aikana odottamatta pudota alas ja
rajoittaa kuljettajan näkökenttää. Asennettuasi
QSV-2-aurinkovisiirin paikalleen varmista, että
aurinkovisiirin ulkoneva osa asettuu kunnolla
pidikkeen aukkoon nostamalla ja laskemallav i s i i r i m u u t a m a n k e r r a n . Va r m i s t a , e t t äaurinkovisiirin ja pidikkeen välissä ei ole rakoa.

138l

Se till att använda spaken
för att öppna eller stänga
solvisiret. Höj eller sänk aldrig
solvisiret direkt med händerna.
Det kan skada solvisirets
mekanism för höjning och
sänkning.

l S o l v i s i r e t Q S V- 2 ä r e n b a r t
utformat för att ge skuggning och
kan inte användas som visir. Kör
inte med visiret öppet och med bara solvisiret.

EdestäFramz Använd inte ett tonat eller speglat visirtillsammans med hjälmens interna solvisir,solglasögon eller någon annan produkt som
minskar ljustransmittansen. Detta kan skymma
sikten och vara farligt.

Takaa
Bak

z Lyft solvisiret vid körning nattetid, i tunnlar eller
andra förhållanden med svagt ljus.
z Smuts och repor på visiret kan inkräkta på sikten
under körning, och det kan vara mycket farligt!
Om solvisiret QSV-2 blir smutsigt eller repigt,
får det inte användas mer. Ta bort solvisiret ochrengör eller sätt tillbaka det.
z För att rengöra solvisiret QSV-2, torka av
det med en mjuk, torr trasa. Använd inte
följande medel för rengöring: vatten
varmare än 40 °C, saltvatten, surt eller
alkaliskt rengöringsmedel, tvättbensin,
thinner, motorbensin eller andra organiska
lösningsmedel, fönsterputsmedel eller
andra rengöringsmedel innehållandeorganiska lösningsmedel. Om något
av dessa rengöringsmedel används, kansolvisirets kemiska sammansättning ändras och
säkerheten kan försämras.
z Solvisiret QSV-2 är antiimbehandlat, men kan
bli igenimmat vid låga temperaturer eller hög
fuktighet. Öppna då det nedre luftintaget för att
låta luften cirkulera eller lyft solvisiret.
z Under förvaring vid vissa förhållanden, kan
fuktigheten göra solvisirets utsida vit. Om
det händer tar du en torr, mjuk trasa, t.ex. en
putstrasa för glasögon, och torkar av solvisiret
för att återställa det.
z Sätt inte på några klistermärken eller tejp påsolvisiret QSV-2. De kan skymma sikten.
z Om solvisiret inte monterats på rätt sätt, kan
det överraskande falla ned under körningenoch skymma förarens sikt. När solvisiret QSV2 monterats, ska du lyfta och sänka visiretnågra gånger för att kontrollera att solvisirets
utskjutande del sitter fast ordentligt i fästetsöppning. Kontrollera att det inte är någon
öppning mellan solvisiret och fästet.

Vasen puoli
Vänster sida

VAROITUS
Kypärään voi olla tarpeen liimata heijastavia tarrojamaan tai alueen mukaisesti.
Jos käytät kypärää kyseisessä maassa tai alueella,kiinnitä kypärän mukana tulevat tarrat piirroksen
mukaiseen paikkaan. Ennen kuin kiinnität tarroja,
puhdista kypärä öljyn tai lian poistamiseksi
kypärän pinnalta.

Oikea puoli
Höger sida

VARNING
Reflekterande dekaler på hjälmen kan krävas
beroende på land eller region.
Om hjälmen används i ett sådant land eller region,
sätt fast reflekterande dekaler på de områden som
anges i bilden. Rengör hjälmen för att ta bort olja
och smuts innan du fäster dekalerna.

Suomi /Svenskal139

Huurteenestokalvo

Svenska

Suomi

Svenska

Imfri lins

Sisäpuolen osien vaihtaminen

Byte av invändiga delar

Ennen kuin käytät huurteenestokalvoa, lue
pakkauksen mukaan liitetty käyttöohje.

Innan du använder imfria linsen uppmanas duläsa bruksanvisningen som finns i förpackningen.

z Vain päiväkäyttöön. Älä koskaan käytä
huurteenestokalvoa yöllä tai muissa
huonon näkyvyyden olosuhteissa.

z Använd endast dagtid. Använd aldrig en
imfri lins när det är mörkt eller vid andraförhållanden med dålig sikt.

z Huurteenestokalvo on valmistettu
materiaalista, joka naarmuuntuu
helpommin kuin ulompi kasvosuojus.
Sitä tulee käsitellä erittäin varovasti.

z Den imfria linsen är tillverkad av ett
material som är mindre reptåligt än visiret.
Den ska hanteras mycket försiktigt.

z Huurteenestokalvo voi joissakinajoasennoissa heikentää kuljettajan
näkyvyyttä.
zP o i s t a s u o j a k a l v ohuurteenestokalvon käyttöä.

ennen

z Huurteenestokalvo estää erittäin
tehokkaasti huurtumista imemällä
kosteutta. Jos kypärää kuitenkin
käytetään jatkuvasti alailma-aukko
suljettuna alhaisessa lämpötilassa
ja erittäin kosteissa olosuhteissa,
kalvoon voi kerääntyä vesihöyryä,
joka aiheuttaa raitoja ja huurtumista.
Raidat tai huurtuminen voivat rajoittaa
kuljettajan näkökenttää ja olla erittäin
vaarallisia! Siinä tapauksessa avaa
alempi ilmanottoaukko niin, että ilma
pääsee kiertämään kypärän sisällä,jolloin raidat ja huurtuminen häviävät
kypärästä.
z Osta CNS-3C-kasvosuojukselle
tarkoitettu SHOEI DRYLENS 301
tai PINLOCK ® EVO -linssi DKS301
huurteenestokalvon vaihtamista varten.

*PINLOCK ® on PINLOCK SYSTEMS B.V.:nrekisteröity tavaramerkki.

z Imfria linsen kan skymma förarens sikt ivissa körpositioner.
z Ta bort skyddsfilmen innan du använder
den imfria linsen.
z Den imfria linsen förhindrar imbildning
mycket effektivt genom att absorbera fukt.
Om hjälmen används kontinuerligt med
den nedre ventilationsöppningen stängd
vid låg temperatur och hög fuktighet,
kan dock linsen mättas med vattenånga,vilket förorsakar strimmor och imma. Om
strimmor eller imma uppträder, kan det
begränsa sikten och vara mycket farligt!
Öppna i sådana fall det nedre luftintaget
för att låta luften cirkulera inom hjälmen
för att ta bort strimmorna och imman frånhjälmen.
z Köp SHOEI DRYLENS 301- eller
PINLOCK® EVO-lins DKS301 för CNS3C-visiret för byte av den imfria linsen.

*PINLOCK® är ett registrerat varumärke tillhörande
PINLOCK SYSTEMS B.V.

Päälakipehmuste
Mittendyna

Poskipehmuste (O)Kinddyna (H)Poskipehmuste (V)Kinddyna (V)Korvapehmuste (O)Öronkudde (H)Korvapehmuste (V)Öronkudde (V)Leukahihnan suojus (O)Hakremsskydd (H)Leukahihnan suojus (V)Hakremsskydd (V)Pesemistä varten päälakipehmuste, oikea ja vasen
poskipehmuste, oikea ja vasen leukahihnan suojus
sekä oikea ja vasen korvapehmuste voidaan
irrottaa. Kypärän istuvuutta voidaan säätää myös
lisäpehmusteilla. Katso sisäpuolen osien luetteloa
ja piirroskuvaa ja tarkista, onko osia asennettu
tai irrotettu. Varmista aina ennen ajoa, että
päälakipehmuste, poskipehmusteet ja leukahihnan
suojukset on kiinnitetty paikoilleen. Käytä tarvittaessa
seuraavaa taulukkoa oikeiden osien tilaamiseen
kypärän istuvuuden säätämiseksi.

Mittkudde, höger och vänster kinddynor, höger och
vänster hakremsskydd, samt höger och vänsteröronkuddar kan tas bort för tvätt. Du kan ävenjustera inpassningen av hjälmen genom att byta tillde extra dynorna. Titta på listan och ritningen överinre delar och kontrollera om delar är monterade eller
borttagna. Var noga med att alltid fästa mittendynan,
kinddynorna och hakremsskydden innan du åker. Omså krävs, använd följande tabell när du beställer rättinre delar för att justera inpassningen av hjälmen.

■ Pehmustekoot (ECE R22 – tuotteet / DOT- tuotteet)■ Dynstorlekar (för ECE R22-produkter / för DOT-produkter)
Kypärän koko / Hjälmstorlek
XS
Vaihtoehtoinen (tiukka istuvuus)/Tillval (åtsittande passform) XS13
Päälakipehmuste/
Vakiomuotoinen / Standard
XS9
Mittendyna
Vaihtoehtoinen (väljä istuvuus)/Tillval (lös passform) XS5
Vaihtoehtoinen (tiukka istuvuus)/Tillval (åtsittande passform)
39
Poskipehmusteet/
Vakiomuotoinen / Standard
35
Kinddynor
Vaihtoehtoinen (väljä istuvuus)/Tillval (lös passform)
31■ Pehmustekoot (Brasilia) ■ Dynstorlekar (för Brasilien)
Kypärän koko / Hjälmstorlek
Vaihtoehtoinen (tiukka istuvuus)/Tillval (åtsittande passform)
Päälakipehmuste/
Vakiomuotoinen / Standard
Mittendyna
Vaihtoehtoinen (väljä istuvuus)/Tillval (lös passform)
Vaihtoehtoinen (tiukka istuvuus)/Tillval (åtsittande passform)
Poskipehmusteet/
Vakiomuotoinen / Standard
Kinddynor
Vaihtoehtoinen (väljä istuvuus)/Tillval (lös passform)z Samoja poskipehmusteita voidaan käyttää
kaikenkokoisiin kypäriin. Valitse esimerkiksi
M-koon kypärään koon 31 poskipehmuste, joshaluat väljemmän istuvuuden, ja koko 39, joshaluat tiukemman istuvuuden (molemmat ovat
vaihtoehtoisia osia).
z Päälakipehmusteet vaihtelevat mallin koostar i i p p u e n . Va r m i s t a k y p ä r ä s i k o k o e n n e npehmusteen hankintaa.

140

S
S13
S9
S5
39
35
31

S
S13
S9
S5
39
35
31
M
M13
M9
M5
39
35
31

M
M13
M9
M5
39
35
31

L
L13
L9
L5
39
35
31
L
L13
L9
L5
39
35
31

XL
XL13
XL9
XL5
39
35
31
XL
XL13
XL9
XL5
39
35
31

XXL
XL9
XL5
35
31
XXL
XL9
XL5
35
31
-

z Samma kindkuddar kan användas i hjälmar av
alla storlekar. För till exempel en hjälm av storlek
M, väljer du kindkudde storlek 31 om du vill ha enlösare passform och storlek 39 för mer åtsittande
passform (båda är tillvalstillbehör).
z Mittkuddarna varierar beroende på modellstorlek.
Kontrollera storleken på hjälmen innan du köper.

Suomi /Svenska

Suomi

141

Sisäosien poistaminen ja
asentaminen
Poista tai asenna sisäosat seuraavalla tavalla.
Avaa kasvosuojus kokonaan poistaessasi tai
asentaessasi sisäosia.

Leukahihna
HakremSisäpuolen osien poistaminen
Etumainen
1. Poskipehmusteiden poistaminen
Fram
Vedä leukahihna melueristimen raosta (piirros1). Irrota poskipehmuste poskipehmusteen
pohjasta avaamalla kolme nepparia (piirros2). Vedä poskipehmusteen levyn lovi (a)pois poskipehmusteen kannattimesta (A).
Irrota tämän jälkeen levy ensin edestä jasitten takaa ja vedä samalla poskipehmustek y p ä r ä n e t u p u o l e l l e ( p i i r r o s 3 ) . Ve d ä Takimmainen
lopuksi levyn lovi (b) pois poskipehmusteenBakkannattimesta (B) (piirros 4). Älä vedä kovaa.
Varmista, että vedät etumaisen loven (a)ulos ensin. Jos vedät ulos taemman loven(b) ennen etumaista lovea (a), levy voi
vahingoittua.

1

Melueristin
Ljudskydd

Suomi

Poskipehmusteen alusta
Kinddynans bas

2. Korvapehmusteiden poistaminen
Korvapehmusteet on suunniteltu
vähentämään tuulen kohinaa.
Irrota levyn 4 kiinnitintä poskipehmusteen
alustasta piirroksen 5 mukaisesti. Irrota
korvapehmuste. Irrota toinen korvapehmustesamalla tavalla.

KorvapehmusteÖronkudde

3. Päälakipehmusteen poistaminen

Rako/Slits

2

Irrota päälakipehmuste avaamalla ensin
kypärän takaosan 2 nepparia (piirros 6) ja
vedä päälakipehmusteen etuosa keskiosasta
piirroksen 7 mukaisesti.

Etumainen
Fram

6

4. Leukahihnan suojusten poistaminen
Poista poskipehmuste ja avaa sitten
leukahihnan suojuksen neppari. Poista
leukahihnan suojus (piirros 8). Poista toinen
leukahihnan suojus samalla tavalla.

Neppari
Fäste

Takimmainen
Bak
Poskipehmusteen kannatin (A)Kinddynans fäste (A)Neppari
Fäste

3

Levy
Plattaa

Svenska

Borttagning och montering av
invändiga delar
Gör så här för att ta bort eller montera invändiga
delar. Öppna ansiktsskyddet helt när du tar borteller monterar invändiga delar.

Levy
PlattaPoskipehmusteen kannatin (B)Kinddynans fäste (B)Ta bort invändiga delar
1. Ta bort kindkuddarna
Dra ut hakremmen från ljudskyddets slits(bild 1). Lossa de tre fästena för att ta bort
kinddynan från kinddynans bas (bild 2).
Dra ut plattans skåra (a) på kinddynan frånkinddynans fäste (A). Ta sedan bort plattan
först framifrån och sedan bakifrån samtidigt
som du drar kinddynan mot hjälmens
framsida (bild 3). Dra slutligen ut plattans
skåra (b) ur kinddynans fäste (B) (bild 4). Dra
inte alltför hårt. Var noga med att dra ut den
främre inskärningen (a) först. Om du drar ut
den bakre inskärningen (b) innan du drar ut
inskärning (a), kan fästskenan ta skada.

142

5

4

Svenska

2. Ta bort öronkuddarnaÖronkuddarna är utformade för att minska
vindbruset.
Lossa de fyra spännena på fästskenan frånkindfästet, enligt bild 5. Ta bort öronkudden.
Ta bort den andra öronkudden på samma
sätt.
3. Ta bort mittkuddenb7

Ta bort mittkudden genom att först lossa de
2 fästena på hjälmens baksida (bild 6), ochsedan dra den främre delen av mittkuddenfrån den mittersta delen enligt bild 7.

Leukahihna
Hakrem8

4. Ta bort hakremsskydden
Ta bort kinddynan och lossa sedan fästet
till hakremsskydden. Ta bort skyddet frånhakremmen (ritning 8). Ta bort det andra
hakremsskyddet på samma sätt.

Neppari
Fäste
Leukahihnan suojus
Hakremsskydd

Suomi /Svenska

Suomi

143

Suomi

Suomi

Sisäpuolen osien asentaminen

4. Poskipehmusteiden asentaminen

Leukahihnan suojusta voidaan käyttää
sekä vasemmalla että oikealla puolella. Viekukin leukahihnan suojus leukahihnan läpi
piirroksen 9 mukaisesti ja työnnä sitä, kunnes
se napsahtaa paikalleen.

Etumainen
Fram

Leukahihnan suojus (V)Hakremsskydd (V)9Leukahihna
Hakrem

3. Korvapehmusteiden asentaminen

Takimmainen
Bak

Neppari
Fäste

Leukahihnan
suojus (V)Hakremsskydd (V)Oikea ja vasen korvapehmuste ovat
keskenään vaihdettavissa. Aseta
korvapehmusteosa (A) päälakipehmusteen
ja iskuja vaimentavan vuorauksen väliin
piirroksen 13 mukaisesti. Työnnä levyn 4kiinnitintä poskipehmusteen alustan loviin.
Kiinnitä korvapehmuste paikalleen. Asenna
toinen korvapehmuste samalla tavalla.
Kun korvapehmusteet ovat asennettuina
paikoilleen, ympäristön ajoneuvojen äänisaattaa vähentyä. Ota tämä huomioonajaessasi.

10

11

Levy
PlattaEtumainen
Fram

Kun levyt ovat paikoillaan, vie leukahihna
poskipehmusteen onton osan läpi (piirroskuva
17). Kiinnitä nepparit järjestyksessä 1–3
painamalla niitä tukevasti pehmusteen Takimmainenpuolelta, kunnes ne napsahtavat paikoilleen.
Bak
Paina pehmusteen kulmaa piirroksen 18
mukaisesti ja kiinnitä poskipehmusteen levy
tukevasti poskipehmusteen alustan nuppiin.
Työnnä lopuksi leukahihna melueristimen
rakoon piirroksen 19 mukaisesti. Asenna
toinen poskipehmuste samalla tavalla.

15

Poskipehmusteen kannatin (B)Kinddynans fäste (B)Nuppi/Klackb
Poskipehmusteen kannatin (A)Kinddynans fäste (A)16

Nuppi/Klacka

4. Montera kinddynornaMontering av invändiga delar
1. Montering av hakremsskydden
Hakremsskydden kan användas på bådehöger och vänster sida. Titta på bild 8 och för
respektive hakremsskydd genom hakremmen,och sätt in fästet tills det klickar på plats.

12

Skjut in frontplattan i fästets mellanrum frånden ena sidan (bild 10) mot den andra (bild11). Fäst de två fästena på plats bak på
mittendynan (bild 12).
Neppari
Fäste

3. Montering av öronkuddarna
Höger och vänster öronkuddar är utbytbara.
Placera öronkuddens del (A) mellan
mittkudden och det stötupptagande fodret
enligt bild 13. Sätt in de fyra spännenapå fästskenan i kindfästets spår. Fästöronkudden på plats. Montera den andraöronkudden på samma sätt.

(A)

KorvapehmusteÖronkudde

Innan du monterar kinddynorna, se till att detre hakarna är placerade ordentligt enligt bild
14. De kan inte hakas fast ordentligt om deinte är korrekt placerade.

13

17

Identifiera höger och vänster kudde.
För in skåran (b) i klacken på ett av
kinddynornas fästen (B) på hjälmens baksida(bild 15) och skjut den mot hjälmens bakresida. Gör därefter detsamma på framsidan
genom att föra in skåran (a) i klacken på
kinddynans fäste (A) enligt bild 16. Var noga
med att skjuta fästskenan bakåt i hjälmen när
du sätter in den bakre delen (bild 15), annars
kanske inte skåran (a) passar på klacken.

2. Montering av mittkudden

144

Sovita lovi (b) kypärän takaosanposkipehmusteen korvakkeen nuppiin (B)(piirroksen 15 mukaisesti) ja työnnä sekohti kypärän takaosaa. Laita sitten etuosa
työntämällä lovi (a) poskipehmusteen
kannattimen (A) nuppiin piirroksen 16
mukaisesti. Varmista, että työnnät levyä kohti
kypärän takaosaa takaosan asettamisenyhteydessä (piirroskuva 15), sillä muuten lovi(a) ei ehkä asetu nuppiin.

SvenskaSvenskaNär öronkuddarna sitter på plats
minskar ljudet från fordon i närheten. Var
medveten om detta under körning.

Va r m i s t a e n n e n p o s k i p e h m u s t e i d e nasentamista, että kolme nepparia on
asianmukaisesti paikoillaan piirroksen 14
mukaisesti. Ne voivat kiinnittyä vain ollessaan
oikeassa asennossa.
Tunnista oikea ja vasen pehmuste.

2. Päälakipehmusteen asentaminen
Liu’uta ja työnnä etulevyä kannattimen
rakoihin puolelta (piirros 10) toiselle (piirros
11). Napsauta kaksi nepparia paikoilleen
päälakipehmusteen takaosaan (piirros 12).

14

Efter att fästskenorna har skjutits in, trär duhakremmen genom den ihåliga delen av
kinddynan (bild 17). Fäst knäppfästena 1 till
3 i nummerordning genom att trycka bestämt
på knäppfästenas huvuden från kuddens
sida tills de klickar fast. Tryck till sist påhörnet av kudden enligt bild 18 och passa in
kinddynans fästskena ordentligt på klacken
på kinddynans bas. För till sist in hakremmeni slitsen på ljudskyddet enligt bild 19. Montera
den andra kinddynan på samma sätt.

3
1
Neppari
Fäste
2

18

Suomi /Svenska

1. Leukahihnan suojusten asentaminen

Leukahihnan suojus (O)Hakremsskydd (H)

145

19

Leukahihna
HakremRako/Slits

Suomi

Svenska

Tärkeä huomautus sisäpuolenosien käsittelystä

Observera vid hantering av
invändiga delarz Kun kiinnität tai irrotat kiinnikettä, pidä sitä
lähellä kiinnitettävää aluetta ja käsittele sitä
varovasti. Aseta kiinnike tukevasti paikalleen,
kunnes kuulet sen napsahtavan.
z Voit puhdistaa sisäosat pesemällä ne käsin tai
pesupussissa pesukoneessa. Käsittele niitä
varoen pesun aikana. Käytä haaleaa vettä.
Purista osia kevyesti kuivalla pyyhkeellä jakuivaa ne varjossa. Jotta sisäosien muoviosat
eivät vahingoittuisi, älä väännä niitä voimakkaastiäläkä taita tai taivuta muoviosia. Ole erityisenvarovainen, jos peset ne pesukoneessa. Älä
kuivaa sisäpuolen osia kuivausrummussa,
hiustenkuivaimella tai muulla mekaanisellakuivaimella, sillä kuumuus voi vahingoittaa
materiaalia. Kastele iskuja vaimentava vuoraus(polystyreenivaahto-osa) pehmeällä liinalla,
joka on kastettu miedon, neutraalin saippuan
ja veden liuokseen, ja pyyhi se sitten. Anna
iskuja vaimentavan vuorauksen kuivua varjossa.
Älä kuivaa iskuja vaimentavaa vuorausta
auringonvalossa tai käytä mitään mekaanista
kuivainta, sillä iskuja vaimentava vuoraus
on erittäin herkkä kuumuudelle. Jos iskuja
vaimentava vuoraus altistuu minkäänlaisellesuurelle kuumuudelle, ota yhteys jälleenmyyjääsi
tai suoraan SHOEI:hin vuorauksen turvallisuuden
arvioimiseksi. Vahingoittumisen välttämiseksi
älä käytä seuraavia puhdistusaineita: kuuma
vesi yli 40 °C, suolavesi, happamat taiemäksiset puhdistusaineet, puhdistettu bensiini,
tinneri, bensiini tai muut orgaaniset liuotteet,
ikkunanpesuaine tai orgaanisia liuotteita
sisältävät puhdistusaineet.

z När du fäster eller lossar ett fäste bör du hålla
nära fästområdet och hantera det försiktigt. Skjut
in fästet stadigt tills du hör ett klick.
z Du kan rengöra de invändiga delarna genom att
tvätta dem för hand eller köra dem i tvättmaskin
i ett tvättnät. Var försiktig med dem när du tvättar
dem. Använd ljummet vatten. Krama försiktigt
ur delarna med en torr handduk, ta sedan ut
dem och torka dem i skugga. För att inte skadaplastdetaljerna på de invändiga delarna, ska
de inte vridas ur för hårt och plastdelarna ska
inte vikas eller böjas. Var särskilt noggrannom du kör dem i tvättmaskin. Torka inte de
invändiga delarna i torktumlaren, med en hårtorkeller annan typ av mekanisk torkanordning,eftersom värmen kan skada materialet. Det
stötupptagande fodret (polystyrenskumdelen)ska fuktas med en mjuk trasa doppad i en lösningav milt neutralt rengöringsmedel och vatten ochsedan torkas av. Låt det stötupptagande fodretfå lite tid på sig att torka i skuggan. Torka inte det
stötupptagande fodret i solljus eller i torktumlare,
eftersom det stötupptagande fodret är extremt
känsligt för värme. Kontakta återförsäljareneller SHOEI direkt för en säkerhetsbedömning,om det stötupptagande fodret exponerats för
stark värme av något slag. Använd inte följandemedel för rengöring eftersom det kan skada
hjälmen: vatten varmare än 40 °C, saltvatten,
surt eller alkaliskt rengöringsmedel, tvättbensin,
thinner, motorbensin eller andra organiska
lösningsmedel, fönsterputsmedel eller andra
rengöringsmedel innehållande organiska
lösningsmedel.

Suomi

Asennettaessa NEOTEC 3-käyttöön varattua sisäpuhelinta
Kun asennat NEOTEC 3 -käyttöön varattua sisäpuhelinta,
sisäpuhelimen tukiaseman kannet täytyy irrottaa
vasemmalta ja oikealta puolelta ja paristolokeron kansi
kypärän takaosasta.
Katso neuvoa sisäpuhelimen pääyksikön asentamiseenja irrottamiseen käyttämäsi sisäpuhelimen ohjekirjasta.

Sisäpuhelimen tukiaseman kannen
irrottaminen

Aseta huoltotyökalu sisäpuhelimen tukiaseman kannen
kielekkeen alle ja irrota kansi siirtämällä kielekettä
ylöspäin.

Sisäpuhelimen
tukiaseman kansi
Skydd förinterntelefonbas

Huoltotyökalu
Serviceverktyg

Kieleke / Fäste

Svenska

Vid montering av den dedikerade
interntelefonen för NEOTEC 3
När du installerar den dedikerade interntelefonen för
NEOTEC 3 är det nödvändigt att ta bort interntelefonens
basskydd på vänster och höger sida, samt batterifackets
lock på hjälmens baksida.
Vid installation och avlägsnande av interntelefonens
huvudenhet, se bruksanvisningen för den interntelefon duanvänder.

Ta bort skyddet för interntelefonbasen

För in serviceverktyget under fliken på skyddet för
interntelefonbasen, och dra fliken uppåt för att ta bortskyddet.

Suomi

Rako / Slits

Sisäpuhelimen tukiaseman kannen
asentaminen
1. Työnnä sisäpuhelimen tukiaseman kannen
etuosassa oleva kieleke sisäpuhelimen tukiaseman
uraan (piirros 1).
2. Työnnä sisäpuhelimen tukiaseman kannen takana
olevaa kielekettä, kunnes se napsahtaa paikalleen(piirros 2).

Sisäpuhelimen tukiaseman kansi
Skydd för interntelefonbas

1
Suomi /Svenska

Poskipehmuste
Kinddyna

Svenska

Installera skyddet för interntelefonbasen
1. F ö r i n f l i k e n p å f r a m s i d a n a v s k y d d e t f ö rinterntelefonbasen i skåran på interntelefonbasen(bild 1).
2. Tryck på fliken på baksidan av skyddet för
interntelefonbasen tills den klickar på plats (bild 2).
146

2
147

Kieleke
Fäste

Paristolokeron kannen irrottaminen

Suomi

Svenska

VAROITUS

Paristolokeron kansi poistetaan vetämällä kantta
etuosaan päin samalla, kun paristolokeron kielekettä
painetaan nuolen suuntaan. Kun olet irrottanut
paristolokeron kannen, huomaat suodattimen olevanparistolokerossa. Poista suodatin.

Paristolokeron
kansiBatterifackets lock

Aseta irrotettu paristolokeron kansi ja
suodatin turvalliseen paikkaan, jotta ne eivät
häviäisi.
Etumainen
Fram

Takimmainen
Bak

Svenska

Ta bort batterifackets lockz Kun käytät sisäpuhelinta, lähellä olevien
ajoneuvojen ääni saattaa heikentyä
sisäpuhelimen ja sen liitäntälaitteidenäänenvoimakkuusasetusten mukaan. Säädääänenvoimakkuus niin, että kuulet äänen.

z Vid användning av interntelefonen kan ljudetfrån närliggande fordon försämras beroendepå volyminställningarna för interntelefonen
och dess anslutande enheter. Se till att duställer in volymen så att du kan fånga ljudet.

z Ellei sisäpuhelinta ole asennettu, käytä kypärää,johon kutkin sisäpuhelimen tukiaseman kannet
ja paristolokeron kansi on kiinnitetty.

z När en interntelefon inte är monterad ska duse till att använda hjälmen med varje skydd
för interntelefonbasen och batterifackets lockmonterade.

z Jos käytät sisäpuhelimen tukiasemaa ja
paristolokeroa, asenna NEOTEC 3 -käyttöön
varattu sisäpuhelin. Lisätietoja suositelluista
sisäpuhelimista on saatavilla SHOEI:n virallisilta
verkkosivuilta (www.shoei.com).
z Lue käyttämäsi sisäpuhelimen turvallisuusohjeet
huolellisesti ennen käyttöä. Katso sisäpuhelimen
käsittelyohjeet käytettävän sisäpuhelimen
käyttöohjeesta.

För att ta bort batterifackets lock drar du locket mot
framsidan samtidigt som du trycker på batterifackets flik
i pilens riktning. När du har tagit bort batterifackets lockhittar du ett filter i batterifacket. Ta bort filtret.

Placera det borttagna locket för batterifacket
och filtret på ett säkert ställe så att de inte
tappas bort.

Muut huomiot
VAROITUS

Suomi

Paristolokeron kannen asentaminen

1
Suodatin
FilterAseta suodatin paristolokeroon (piirros 1). Työnnä
paristolokeron kannen kielekkeet (4 paikkaa) kypärän
kiinnitysreikiin ja paina kantta, kunnes paristolokeron
kieleke napsahtaa paikoilleen (piirros 2).

Svenska

2

Reikä
Hål

Montera batterifackets lock

Placera filtret i batterifacket (bild 1). För in flikarna (4positioner) på batterifackets lock i monteringshålen ihjälmen, och tryck på locket tills batterifackets flik klickar
på plats (bild 2).

148

Kieleke
Fäste
Paristolokeron kansi
Batterifackets lock

VARNINGz När du använder interntelefonbasen ochbatterifacket ska du se till att installera den
dedikerade interntelefonen för NEOTEC 3. Du
hittar mer information om interntelefoner på
SHOEI:s officiella webbplats (www.shoei.com).
zLäs noga säkerhetsföreskrifterna förinterntelefonen innan du använder den. Se
interntelefonens bruksanvisning för mer
information om interntelefonens användning.

Andra försiktighetsåtgärder
VARNINGz Tarkista ennen käyttöä, että visiirin kiinnikkeet ja
hammastus kytkeytyvät toisiinsa kunnolla.

z Kontrollera före användning att visirets hakar
och kuggskenor är ordentligt fastsatta.

zVa r m i s t a , e t t ä p ä ä l a k i p e h m u s t e ,poskipehmusteet ja leukahihnan suojukset ovat
aina paikoillaan, kun käytät kypärää.

z Var noga med att alltid använda hjälmen med
mittkudden, kindkuddarna och hakremsskyddet.

z Kun puhdistat ja huollat kypärää ja visiiriä,älä käytä seuraavia puhdistusaineita:
kuuma vesi yli 40 °C, suolavesi, happamat
tai emäksiset puhdistusaineet, puhdistettu
bensiini, tinneri, bensiini tai muut orgaaniset
liuotteet, ikkunanpesuaine tai orgaanisia
liuotteita sisältävät puhdistusaineet. Jos näitä
puhdistusaineita käytetään, kypärän kemiallinen
luonne voi muuttua ja turvallisuus vaarantua.
z Jos kypärään tarttuu hyönteisiä ajon aikana eikä
niitä poisteta, kypärän pinta voi syöpyä. Ne tulisi
poistaa viipymättä.
z Käytä aina aitoja SHOEI-osia, kun vaihdat
visiirin, aurinkovisiirin tai sisäosia.

z Använd inte följande medel för rengöring när
du rengör och vårdar hjälmen och visiret:vatten varmare än 40 °C, saltvatten, surt
eller alkaliskt rengöringsmedel, tvättbensin,
thinner, motorbensin eller andra organiska
lösningsmedel, fönsterputsmedel eller
andra rengöringsmedel innehållandeorganiska lösningsmedel. Om något av
dessa rengöringsmedel används, kan hjälmens
kemiska sammansättning ändras och säkerheten
försämras.
z Om insekter fastnar på hjälmen under körningo c h l ä m n a s k v a r d ä r, k a n h j ä l m e n s y t akorrodera. De ska tas bort omgående.
z Var noga med att använda originaldelar frånSHOEI när visiret, solvisiret eller invändiga delar
byts ut.

Suomi /Svenska

Suomi

149

Suomi

Svenska

Osaluettelo

Reservdelslista

Nämä lisävarusteosat ovat saatavilla korjaamista
tai vaihtoa varten.
Lue ohjeet osien vaihtamiseen ohjekirjasta, joka
toimitetaan osien mukana.

Dessa tillvalsdelar finns att beställa för reparationeller utbyte.
Läs manualen som medföljer delarna när du ska
byta ut dem.

z CNS-3C-visiiriz CNS-3C visirz QSV-2-aurinkovisiiriz QSV-2 solvisirz Huurteenestokalvo

z Imfri linsz Leukaverhoz Hakflärp

z Hengitysohjainz Andningsskydd

z Ylempi ilmanottoaukkoz Övre luftintag

z Yläosan ilmanpoistoaukkoz Övre luftutlopp

z Päälakipehmustez Mittkuddez Poskipehmusteet(vasemman- ja oikeanpuoleinen sarja)z Kinddynor (vänster och höger sats)z Leukahihnan suojukset(vasemman- ja oikeanpuoleinen sarja)z Örondynor (vänster och höger sats)z Korvapehmusteet(vasemman- ja oikeanpuoleinen sarja)z Sisäpuhelimen tukiaseman kannet (vasemmanja oikeanpuoleinen sarja)z Hakremsskydd (vänster och höger sats)z Basskydd för interntelefonen (vänster och höger
uppsättning)z Batterifackets lock (filter ingår)z Paristokotelon kansi (sisältää suodattimen)

NEOTEC 3:n valinnaiset osat

NEOTEC 3 Delar som säljs separat

Pehmusteet istuvuuden säätöä varten(lisävaruste)

Dynor för justering av passform (tillval)

Säätöpehmuste
Justeringsdyna

150

När du åker under långa perioder kan du känna enviss stramhet i hjälmens främre, bakre, högra eller
vänstra delar. I detta fall kan du ändra passformen
genom att sätta in en justeringsdyna (tillval) i denövre delen av mittendynan.
För in justeringsdynan genom öppningen i överdelen
enligt bilden.
Anmärkning 1. När du har fört in dynan, kontrollera
att dynan passar ordentligt i de fyra hörnen.
Anmärkning 2. Detta är en vanlig storlek på dynor för
justering av passform.

Suomi /Svenska

Pitkään ajettaessa kypärän etu-, taka-, vasemmantai oikeanpuoleiset alueet voivat tuntua hieman
kireiltä. Tässä tapauksessa istuvuutta voidaan
parantaa työntämällä valinnainen säätöpehmuste
päälakipehmusteen yläosaan.
Työnnä säätöpehmuste ylhäällä olevan aukon läpi
piirroksen mukaisesti.
Huomautus 1. Kun olet pannut pehmusteen sisään,
tarkista, että se asettuu oikein neljän kulman
sisäpuolelle.
Huomautus 2. Tämä on yleinen pehmustekoko
istuvuuden säätöä varten.

151