自社生産の強みを生かした国産ホイールの雄・SSRからスタンスシーンに向けたトンガリまくりの作品がリリース。
ダミーピアス＋ステップリムで破壊力を増した[ライナー]が、をレコメンドさせていただく。

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そこから３年の時を経て、最新作タンス系にジャストでドンズバだ。

ないクールなビジュアルと、まさにス

音と匂いを十分に連想させるムダのしかもフェイスは、サーキットの轟いキャストの２ピース構造を採用。

セットの自由度が高くてコスパもいターゲットにしただけあって、イントリート系モーターパフォーマーをティングに妥協と適当を許さないスから物語は始まった。ホイールセッ

12のライナータイプ Ｓと Ｒはさらその身を包むことに成功する。 本

えてワンランク上のゴージャス感でアスを組み付け、スポーティさに加に進化。シリーズ初となるダミーピ

10の 段上に６角形の意匠をアクセンクが仕込まれていて、ナットホールほかにもまだまだデザイントリッが視線を引き裂くのに有効となる。

調にしたことで、キレッキレのエッジく繊細さが持ち味。断面まで直線基向かうにつれて先端が細くなっていのスポークは、センターからリムに10トとして設け、センターパートのスポーク間をつなぐブリッジも 段立番すぎるツインの スポークだけれかけている。だから、パッと見は定ち上げることで立体的造形に磨きを1たネタは、もう つ。ステップリム

今作でライナーが初めて取り入れいつまでもキープしてくれるのだ。

然違い、飽きることのない新鮮さをども、ほかのだれのホイールとも全5リーにこだわっていたが、「 Ｒは従勝 ち 取 る た め に リ バース リ ム オ ンの採用だ。これまではリムの深さを1来どおりリバースリムですが、 Ｓ10した。同時に、タイプ と にもス量化を目論んでステップリムとしまはさらなるスポーティさの強調と軽10イナーを履く以外に解決策はない。

りを嫌い、個性を尊重するならば、ラる２０２１年シーズン。本当にカブるワケもハズもない。いよいよ始まを定めたホイールに、間違いなどあメーカーだ。そこがスタンスに照準クしてきた、技術的プライドの高いシリーズのホイールにフォードバッ

リアルなデータを収集。それらを各モータースポーツに提供することで、も 市 販 品 と 同レベルのホイ ールを

そもそもＳＳＲは自社製の、しか観の創造を口にする。

ザイナーの土居サンは、新たな世界させていただきました」と、ＳＳＲデ

テップリムのシリーズを新たに設け12なんじ2020 LEXUS IS300

WHEELS：SSR REINER type10S（F=19 × 9.5J+5, R=19 × 10.5J+18）,
T-DEMAND ORIGINAL HUB BOLTTIRES：NITTO NT555 G2（F=215/35R19, R=235/35R19）SUSPENSIONS：T-DEMAND PRODAMPER AIR SUSPENSION/FRONT UPPER ARM /FRONT LOWER ARM / TIEROD END/REAR UPPER ARM/TENSION ARM /TOE CONTROL ARM / HARD LINE BUTTERFLY α V8 SYSTEM /PRO LINK HS HEIGHT SENSOR
BRAKE：T-DEMAND SUPER SLIM 6（F&R= ф 355㎜ ROTOR）

罪深きホイール。汝の名はライナー
取材中、いっつもフシギに思うことがある。どのオーナーも「ほかの性を出したい」とか言うクセに、だいホイールとカブりたくない」とか「個たい同じメーカーの、同じブランド結局、カブりまくりのノー個性だっのホイールを履いている。それっててことに、そろそろマジで気付いて履けばいいの？」と悩めるオーナーもらいたい。
「じゃあ、代わりに何をには、国内の名門メーカー・ＳＳＲが気合を込めて作り上げた新作〝ライナータイプ Ｓ〟と〝タイプ Ｒ〟

イプ C を踏襲する６スポークの〝タ

ポーツ界を軽量を武器に席巻したタ

年 前 のこ と。かつてのモ ー タ ース

ライナーシリーズのデビューは

103

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イプ 〟と スポークの〝タイプ 〟61

今季のリムシーンを力づくで席巻する。

[エスエスアール・ライナー]

SSR REINER

9293106

主犯、SSR。
source：タナベ 072-728-6700 https://rd-tanabe.com/ssr/
spl thanx：ティーディメンド 0776-60-2010 http://t-demand-japan.com/
photo：Yoshitaka Takahara

信 頼し続ける理 由の告 白

共犯、ティーディメンド。

REINER type10S
REINER type12S

タイプ 6R はタイムレスなホイールを望むすべての走り系オーナーにふさわしい、オーソドックスな６ス
ポ ークを 採 用。 サイズ は 18 × 7.5J 〜 20 ×10.5J。ステップリムとなる 6S も今季から登場。

写真のタイプ 12S は、新たにラインナップに加わった 20 インチのステップリムモデルだ。 従来のタイ
プ 12 は、タイプ 12R と名称を変え、19 × 7.5J
〜 20 × 10.5J のリバースリムとなる。

エアサス、ブレーキ、そしてアームと、ティーディメンドの技術のす べ て が 詰 まったレ ク サ ス
IS300。 全貌をお知りになりた
い 方 は、 前 号 の 本 誌（#43）
46 ページ〜をご覧あれ！

SSR REINER type10S
×T-DEMAND IS300

REINER type6R
REINER type10R

シリーズ初のステップリム仕様、タイプ 10S。ディスクはセンターとスポークの間に 18㎜の落差を持つスタンダードフェイスと、46㎜の落差を誇るスーパーコンケイブの 2 つを用意。19 × 8.0J 〜 20
× 11J の中から愛車の相棒が選択可能だ。価格は 6 万 9000 円〜。

足回りのスペシャリストとして“ティーディメンド”の評価は絶大だ。
そして、そんな同社を牽引する男・田中崇志が履くホイールは、20年以上も前からSSR一択。
SSRと共犯関係を続ける意図はどこにあるのか？ 彼の真実の声を聞くーー。

SSR はブレーキ装着時の姿をイメージしてホイールを作り、ティーディメンドもそれに応えるブレーキを作る。
キャリパーを間一髪でかわすことができるのは、両社の綿密な打ち合わせがあればこそ。

1 段上に 6 角形の意匠をからめ、立体的要素を盛り込んだナットホール周辺。 極めて直線的なスポークも含め、新時代のホイールであることを声高に主張し、見る者をアツく捉えて離さない。

ヒネリの入ったスポークやゴテゴテしたデザインを嫌う田中サンのセンスに、SSR ライナータイプ 10S のクールでシャープなフォルムはど真ん中のどストライク！

「今はまだ 100 のうちの 10 か 20くらいの出来。お互い本気を出せば、もっともっとカッコいいクルマとホイールが作れます」。そう話す田中サンと SSR のキズナに、これからも期待がふくらむ。

ティーディメンド代表・田中崇志。

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彼はタイヤ屋に勤め、ドリフトに目覚めた 代の小僧の時代からＳＳＲのホイールだけを履き続けている。

選んだワケは、単純に見た目がカッ「 最 初に買ったＳＳＲはミネルバ。

屋 の 雇 わ れ 店 長 に な り、い ろ ん なコよかったから。でもその後タイヤメーカーのホイールを触っていく中きました。ドリフトで横滑りしても、で、ＳＳＲの品質の高さがわかってＶＩＰセダンに思いっきりタイヤを来、独立してティーディメンドを立引っ張って履かせても外れない。以

ち上げてからも、ずっとＳＳＲサンと、かれこれ 年以上も強い絆で20のホイールにお世話になっています」

結ばれている。そして２０２１年のデモカーとして用意したレクサス I同社のライナータイプ Ｓが！

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S ３００の足元にも、当然のごとく「個人的にシャキッとしたスポークが好き。そして、ミネルバと同じツイン５スポークなこともあって、ライナー Ｓを選びました。ステップ

ブレーキと IS、この つのバラン

リムの〝S〟にしたのは、ホイールとスがよく見えるからですね。ホイー

ルだけとか、１輪だけ見るとカッコれじゃあダメ。ダサいベースカーにいいホイールってあるんですけど、そ履 かせて も、い き な り クルマ ご とカッコよく引き立ててしまうホイールが欲しい。それを求めると自然とＳＳＲとティーディメンド。このＳＳＲを手にしてしまうんです」

信頼がある限り、両社の共犯関係はまだまだ続く。夢はまだ果てない。

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田中サンが選ぶホイールサイズは、ほとんど 19 × 9.5/10.5 らしい。20インチにすると、「無理してるカンジ。チョロ Q みたいになるから。服と同じで着こなし方こそ重要」と、解説していただいた。

ピアスボルトは意匠として配置。そしてステップリム採用によるディスクの小径化は、その奥に潜むブレーキとのタイトでスリリングな位置関係の構築にも役立つ。

SSR でデザインを担当する土居正剛サン。「ライナータイプ
10S ＆ R は、 最 近 のレクサスのように鋭いプレスラインを持つクルマをイメージしてデザインしました。インセットやディスクカラーのオーダーもできますので、ぜひお試しください」。

フランジ部分に厚みを持たせ、剛性を向上。また、丸みを抑えたことで重厚さとシャープさが増した新設計
リバースリムが組まれるライナータイプ 10R。18 ×7.5J 〜 19 × 10.5J で、価格は 5 万 9000 円〜。
㎜単位でのインセット＆アウトセットに対応する。
＊ライナータイプ 6R の写真で台車に載せて運んでいるのは、撮影上の演出です。SSR がこのように製品を扱うことはありません。

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