(2023 年 3 月 31 日現在 )「広電グループの旗印（パーパス）」のもと、役職員がベクトルを揃えて結束してグループの力を最大化することにより、持続的な成長を目指しています。

大切な人に出会う幸せや喜び、こころ豊かで快適な暮らしに貢献し、魅力ある広島を創り出していくことが広電グループの存在意義です

1.設

立

広島市中区東千田町二丁目9番29号

自動車事業

3.資

本

金

23億3,562万5千円

不動産事業

4.売

上高（2022年度）●社員のニーズや価値観の変化を尊重し、本人のライフスタイルに合わせた多様な働き方の推進やワークライフバランスの実現に努めています●社員としてあるべき姿、目指すべき姿を示す「人財ビジョン」のもと、グループ全体の永続的な発展に向けて人材育成に取り組んでいます●社員一人ひとりの力を最大限発揮できる社内環境整備に取り組んでいます

社内兼務者制度

フレックス勤務制度化

社内起業家育成プログラム

一部副業・兼業の容認

リスキリング宣言

ESG

1,627名（連結）27,450百万円

Hiroshima Electric Railway Co., Ltd❹人財の育成と働く環境の整備❺安定した財務基盤の確保・強化❻SDGs、ESGの推進●安定した労働力の確保に加え、多様な能力や幅広い視点を持つ人材を活かしてイノベーションを生み出すことを目指しています

ESG

6.従 業 員 数（個別）17,407百万円

事業計画実行には社員の力が不可欠です。
そのため優秀な人材の育成や働きやすい環境づくりにも力を入れています。

デジタル人材の獲得・育成

鉄・軌道事業2 . 本 社 所 在地

●人々の快適で安全な移動を担い続けます●新たな価値を求め生み出します●社会の一員としての責任を果たします●地域で選ばれ、社員が誇れる存在であり続けます❶安全・安心なサービスの提供❷交通サービスの価値向上❸新たな収益機会獲得への挑戦

5 . 主な事業内容

1942（昭和17）年4月10日◀企業内保育所「ひろでん まめっこ保育園」

GES

広電建設㈱

広島市を中心としたエリアで土木・建築業を行っています。

広電エアサポート㈱広島空港地上業務のほか、保険代理業を行っています。

備北交通㈱広島県北部の庄原市・三次市エリアでバス事業を行っています。

㈱広電宮島ガーデン

山陽自動車道下り線で宮島サービスエリアを運営しています。

宮島松大汽船㈱世界遺産の島「宮島」と対岸の宮島口を結ぶ航路を運航しています。

㈱ヒロデンプラザ「広電ボウル」「広電ゴルフ」「テイサンソジム」を運営しています。

㈱グリーンバーズ・ヒロデン

三原市のゴルフ場「グリーンバーズゴルフ倶楽部」を運営しています。

エイチ・ディー西広島㈱広島市西区己斐エリアを中心にバス事業を行っています。

広島観光開発㈱宮島弥山観光の足「宮島ロープウエー」を運行しています。

㈱交通会館

広島市内で不動産賃貸業を行っています。

芸陽バス㈱広島県中央部の東広島市エリアでバス事業を行っています。

ひろでんモビリティサービス㈱AIオンデマンドバスや都市型ハイヤーを行っています。

大亜工業㈱電気通信工事業を行っています。

㈱たびまちゲート広島

旅行業・地域商社事業を行っています。

㈱広島バスセンター「広島バスセンター」「アクア広島センター街」を運営しています。

広島のワクワクを創造する
広電グループは「サステナビリティ基本方針（2021年12月策定）」の下、SDGsの目標11「住み続けられるまちづくりを」を重要度の高い取り組み目標とし、SDGsを始めとした社会的目標の達成に向け積極的に取り組んでいます

広島電鉄株式会社〒730-8610 広島県広島市中区東千田町二丁目9番29号
https://www.hiroden.co.jp/2023.8

1912年11月23日に開業した広島電鉄の路面電車は、市内各所を結ぶ市内線、広島は国産初の乗合バス（横川〜可部）が走った街ともいわれています

当社の電車・バスのネットワーク、そして信頼あるブランド力を安芸の宮島の対岸の宮島口までの宮島線と路線を伸ばすなか、1945年8月

が、広島電鉄のバス事業は、1938年に市内バスを運行していた広島乗合

活かした住宅地・マンション等の企画や販売、仲介斡旋、オフィ

6日の原爆による惨禍を受けました。108両もの車両が被災し全線不通と自動車㈱を合併し自動車部を創設して、その歩みを始めました。戦時下スビル・商業施設等の賃貸事業など幅広く、広島の都市開発の一なりましたが、3日後には己斐から西天満町の間で運行を再開し、市民をの国策により中小のバス会社を統合して郊外部に進出、戦後はさらに山翼を担っています。

勇気づけたと伝わります。
被爆からの復興を遂げた電車でしたが、自動車

口県東部や島根県へも路線を広げました。これらは高速道路網の整備に近年では市街地での宅地開発も手掛けており、2015年にはひろ社会の到来で一転廃止の危機に陥りました。しかし、軌道敷内諸車乗り伴い、広島と、山陰の各都市（浜田・松江・米子）、県内の各都市（呉・三次・しま西風新都で「西風新都グリーンフォートそらの」が竣工し、入れ禁止など関係機関の協力と、ワンマン運転の実施など経営改善に庄原）を結ぶ高速バス路線に受け継がれています。少子高齢化や人口減

商業施設・業務施設・流通施設・住宅施設が調和した魅力ある街

より再び市民の足として見直されました。その際、他都市で廃止された少の時代を迎え、バス事業は広島市・呉市を中心とした都市圏と近郊部づくりを目指しています。

路面電車の車両を購入し、そのままの塗装で走らせていることから「動くの路線が中心となっており、運賃・制度をニーズに合わせて見直すことマンション事業は、立地条件を最大限に生かした様々な商品の電車の博物館」と呼ばれるようになりました。
近年は、他の交通モードとのにより、他事業者や他の交通モードとの連携を進めています。現在、IcT結節点の改良や、国産完全超低床車両の導入などを進め、新たな時代に対応した交通システムの実現に向け努力を続けています。

アンヴェール己斐本町提供に努めており、近年では2021年に「ザ・府中レジデンス」の技術を活用した乗務員管理のシステム化などにより、営業拠点を統合す

5200形 グリーンムーバーエイペックス

スタートラム新型ノンステップバス

ることで経営の効率化を図っています。

etto

完 売を迎えたほか、2022年以降は「ザ・タワーレジデンス 広島富士見町」
や「アンヴェール己斐本町」の分譲を推進しています。
賃貸事業は、2012年に広島のビジネス・商業・交通の中心地であ る紙屋町交差点に面した土地に「広島トランヴェールビル

2025年春、広島市とJR西日本の広島駅南口整備事業に伴い整備される新駅ビルの2階に、広島電鉄の路面電車が乗り入れます。
JRの改札口と同一平面で乗り換えができ、駅前大橋ルートの整備により、広島駅から中心部紙屋町への到達時分は4分短縮され10分となり、都心の回遊性向上にも寄与します。

鉄道 16.1km
軌道 19.0km

2006年から導入した路線バスの「広電291両直しました。安全性と快適性を併せ持572名

イン性で評価を得た内装を継承しつオリジナル仕様」を2023年に大幅に見広島駅完成予想図（2026年度末）資料提供：西日本旅客鉄道株式会社※パースはイメージであり変更する場合があります。

ラ ム 広 島 」を 竣 工 し ま し た 。ま た 、パ ブ リ ッ ク ス ペ ー ス「 K O I
PLACE（コイプレ）」や宮島口の観光商業施設「etto（エット）」を開発するなど、賃貸事業の多様化を進めています。

847名

つ、お客様や社内の意見を広く取り入れ、「より快適でより安全な車内」を実（2022年度）

として、広島市中区八丁堀に新たな複合オフィスビル「スタート531両

つハイバックシート、高い質感とデザ

5,222百万円

ディング」を、2017年には、日本生命保険相互会社との共同事業

1281.1km

7,946百万円

シートの形状や配色等を見直した新型車両の内装現しました。

（2022年度）

地域の活性化、交流人口の拡大、回遊性の向上、移動機会を創出するための取り組みを実施し、まちづくり・にぎわいづくりに積極的に参画しています。
広島都心部で活動しているエリアマネジメント団体や、2021年

42.4. 1019

12. 1 1 .2319

創業

広島瓦斯㈱と分離、広島電鉄㈱創立（市内電車開業）

公安委員会により軌道敷内諸車乗り入れ禁止の実施

5 . 8. 6194（万人）

宮島線開業

10000

（己斐〜草津）97 . 12. 10
19

市内電車・市内バス全線不通
同年8月9日に市内電車

8000

参画し、中心となって関係者と連携したまちづくり・地域全体

22. 7.2
20広電宮島口駅
リニューアル12.4. 120

広島県で初となるノンステップバスの導入

原爆投下により己斐〜西天満町間復旧し、1931年2月1日に宮島線全線開通

づくり組織「広島都心会議」に国産初の100％超低床電車「グリーンムーバーマックス」営業運転開始

71 . 12. 1
19広島市公文書館所蔵
広島市公文書館所蔵

22.8.2219

4月に設立した官民連携のまち

05.3.3020の活性化、地域の経済発展に向けた取り組みを行っています。

Park-PFI事業への参画

旧広島市民球場跡地のPark-PFI事業に構成法人の一社として参画し、2023年3月「HIROSHIMA GATE PARK」がオープンしました。

呉市交通局のバス事業を承継し運行開始

以降順次各線復旧

6000

4,458万人

8 . 2. 1
193
広島乗合自動車㈱を合併、自動車部創設

4000

電車事業計
バス事業計

3,165万人

2000

KOI PLACE（コイプレ）

地域商社事業広島国際空港㈱への出資

拠点としてパブリックスペースを整備・運営するとともに、ゲート広島」内に地域商社事業部を立ち上げ、人々インバウンド・アウトバウンド需要の創造と獲得イベント等の実施により地域の賑わいを創出しています。

が集う拠点の創出、運営等を行っています。

により、地域経済の活性化・地域創生を促進しています。

広電西広島に隣接したエリアに、憩い・くつろぎ・交流の0

1942年度

1947年度

1952年度

1957年度

1962年度

1967年度

1972年度

1977年度

1982年度

1987年度

1992年度

1997年度

2002年度

2007年度

2012年度

2017年度

2022年度㈱広島銀行及び㈱中国新聞社と連携し、「㈱たびまち16社共同で2020年11月に広島国際空港(株)を設立し、