Compact Cool キット
製品番号07-07-0286 (3-FIN)
07-07-0287 (4-FIN)

取扱説明書

適応車種 MAGNA50 (AC13-1000010 ～ )適応条件 弊社製ダイカストスペシャルクラッチカバー装着車

取り付けマウント位置 : フレーム下
オイル取り出し位置 : スペシャルクラッチカバー
ホース: ラバーホース

この度は、弊社製品をお買い上げ頂きまして有り難うございます。
使用の際には下記事項を遵守頂きますようお願い致します。取り付け前には、必ずキット内容をお確かめ下さい。
万一お気付きの点がございましたら、お買い上げ頂いた販売店にご相談下さい。
◎イラスト、写真などの記載内容が本パーツと異なる場合がありますので、予めご了承下さい。

CO☆ご使用前に必ずお読み下さい☆

◎取扱説明書に書かれている指示を無視した使用により事故や損害が発生した場合、弊社は賠償の責を一切負いかねます。
◎当製品を取り付け使用し、当製品以外の部品に不具合が発生しても当製品以外の部品の保証は、どの様な事柄でも一切負いかねます。
◎当製品を加工等された場合は、保証の対象にはなりません。
◎他社製品との組み合わせのお問い合わせはご遠慮下さい。
◎当製品は、上記適応車種の車両専用品です。他の車両には取り付け出来ませんのでご注意下さい。
◎製品には、エッジや突起がある場合があります。必ず作業手袋を着用し作業を行って下さい。
( 説明書内で作業手袋未着用の写真がある場合でも、作業時は作業手袋等を着用して下さい。)◎補修部品につきましては商品番号及び図中の番号にてお申し込み下さい。尚、不明な点がございましたらお買い求め販売店にお問い合わせ下さい。
◎弊社製スーパーオイルポンプキットのラインナップが有る車両に関しましては同時装着を推奨します。

注意 この表示を無視した取り扱いをすると、人が傷害を負う可能性が想定される内容及び物的損害が想定される内容を示しています。

PY■作業等を行う際は、必ず冷間時（エンジン及びマフラーが冷えている時）に行って下さい。（火傷の原因となります。）■作業を行う際は、その作業に適した工具を用意して行って下さい。（部品の破損、ケガの原因となります。）■規定トルクは、必ずトルクレンチを使用し、確実に作業を行って下さい。（ボルト及びナットの破損、脱落の原因となります。）■製品及びフレームには、エッジや突起がある場合があります。作業時は、作業手袋等を着用し手を保護して作業を行って下さい。
（ケガの原因となります。）■走行前は、必ず各部を点検し、ネジ部等の緩みが無いかを確認し緩みが有れば規定トルクで確実に増し締めを行って下さい。
（部品の脱落の原因となります。）■ガスケット、パッキン類は、必ず新品部品を使用して下さい。また、再使用する部品については、よく点検し摩耗や損傷がある場合は、必ず新品部品と交換して下さい。
■オイルホースは走行の邪魔にならないように、またはマフラーと接触しないように取り回して下さい。
（オイルホースが抜けたり、溶けたりするとオイル漏れによる出火やエンジントラブルの原因となります。）■エンジン始動前には必ずオイル量を点検して下さい。オイル量が足りない場合はオイルを足して下さい。また、説明書、サービスマニュアル指定の交換時期、距離に達している場合はオイルを交換して下さい。

警告 この表示を無視した取り扱いをすると人が死亡、重傷を負う可能性が想定される内容を示しています。

■エンジンを回転させる場合は、必ず換気の良い場所で行って下さい。密閉した様な場所では、エンジンを始動させないで下さい。
（一酸化炭素中毒になる恐れがあります。）■走行中、異常が発生した場合は、直ちに車両を安全な場所に停止させ、走行を中止して下さい。（事故につながる恐れがあります。）■作業を行う際は、水平な場所で車両を安定させ安全に作業を行って下さい。（作業中に車両が倒れてケガをする恐れがあります。）■点検、整備は、取扱説明書又は、サービスマニュアル等の点検方法、要領を守り、正しく行って下さい。
（不適当な点検整備は、事故につながる恐れがあります。）■点検、整備等を行った際、損傷部品が見つかれば、その部品を再使用する事は避け損傷部品の交換を行って下さい。（事故につながる恐れがあります。）■製品梱包のビニール袋は、幼児の手の届かない所に保管するか、廃棄処分して下さい。（幼児がかぶったりすると、窒息の恐れがあります。）◎性能アップ、デザイン変更、コストアップ等で製品及び価格は予告無く変更されます。予めご了承下さい。
◎クレームについては、材料及び加工に欠陥があると認められた製品に対してのみ、お買い上げ後１ヶ月以内を限度として、修理又は交換させて頂きます。
但し、正しい取り付けや、使用方法など守られていない場合は、この限りではありません。修理又は交換等にかかる一切の費用は対象となりません。
なお、レース等でご使用の場合はいかなる場合もクレームは一切お受け致しません。予めご了承下さい。
◎この取扱説明書は、当製品を破棄されるまで保管下さいます様お願い致します。

〒 584-0069 大阪府富田林市錦織東 3-5-16
TEL:0721-25-1357 FAX:0721-24-5059 URL http://www.takegawa.co.jp
2024.9.607-07-0286,0287

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製品内容

①⑧⑨②⑩③④⑤⑥⑦⑪ ⑫ ⑬ ⑭00-07-0142⑤⑮

番号12345678910111213141516171819⑯⑰⑱⑨⑩⑪ ⑫ ⑬ ⑭⑲CO部 品 名コンパクトクール (3-FIN)
コンパクトクール (4-FIN)
バンジョー 14mm
バンジョーボルト M12x1.0
アルミシーリングワッシャ 14mm
オイルクーラーステー
オイルホース 1500mm
ホースクランプ
オイルクーラーステーカラー
クッションラバー
カラー
ボタンヘッドソケットスクリュー 6x20
ボタンヘッドソケットスクリュー 8x40
プレーンワッシャ 8mm
フランジナット 8mm
バンジョー ( ストレート )バンジョーボルト M10x1.25
アルミシーリングワッシャ 10mm
結束バンド 200mm
オイルホールプラグ■取り付け要領

⑧個数
1224
1
14
12221
1122
4
1
1

リペア品番
00-07-0124
00-07-0104
00-07-0127
00-07-0120 ( シーリングワッシャ付 )00-07-0042 (5 ケ入り )15660-GBZ-T00
00-07-0012 (2000mm)
00-00-0052 (2 ケ入り )15670-GBZ-T00
00-00-0099 (4 ケ入り )00-00-0476
00-00-0084 (5 ケ入り )00-00-0453 (4 ケ入り )00-00-0076 (10 ケ入り )00-00-0275 (6 ケ入り )15660-000-T01
00-07-0122 ( シーリングワッシャ付 )00-07-0106 (10 ケ入り )00-00-0179 (10 ケ入り )00-02-0391

PY※リペアパーツは必ずリペア品番にてご発注下さい。
品番発注でない場合、受注出来ない場合もあります。予めご了承下さい。
尚、単品出荷出来ない部品もありますので、その場合はセット品番にてご注文下さいます様お願い致します。
※リペアパーツはキット内容と若干、形状等異なる場合があります。
使用につきましては問題ございません。
予めご了承下さい。

※特に記載の無い細部の取り付け方法や規定トルクにつきましては、純正サービスマニュアルを参照して下さい。

オイルクーラーキット使用上のご注意

クラッチカバーにオイルホースを接続した場合、必ず付属のオイルホールプラグ又は、別売のサーモスタットユニット (02-01-5052) を取り付けて下さい。
何れも取り付けが無かった場合、オイルクーラーにエンジンオイルが循環しませんのでご注意下さい。
○平坦で足場のしっかりした場所で車両を安定○⑤オイルクーラーステ－に⑨クッションラバーを取り付け、⑩カラーを差し込みます。
させます。
⑪ボタンヘッドソケットスクリュー 6x20 を○マッドプロテクタをフレームより取り外します。
使用し、⑤オイルクーラーステ－を①コンパクト（マッドプロテクタは使用しませんので保管クール ( 以下オイルクーラー ) に取り付けして下さい。）
規定トルクで締め付けます。
ステー取り付け位置

注意：必ず規定トルクを守る事。
ボタンヘッドソケットスクリュークリップ

トルク：10N・m（1.0kgf・m）○マッドプロテクタのクリップが入っていた穴に⑤オイルクーラーステ－と⑧オイルクーラー
ステ－カラーを間に入れて取り付け、⑫ボタン
ヘッドソケットスクリュー 8x40 を規定トルクで締め付けます。
注意：必ず規定トルクを守る事。
ボタンヘッドソケットスクリューマッドプロテクタ

2024.9.6

トルク：20N・m（2.0kgf・m）
07-07-0286,0287

/3

⑭フランジ
ナット 8mm⑧オイルクーラー
ステーカラー⑤オイルクーラーステー⑬プレーン
ワッシャ 8mm⑫ボタンヘッド
ソケットスクリュー 8x40

■取り付け要領※特に記載の無い細部の取り付け方法や規定トルクにつきましては、純正サービスマニュアルを参照して下さい。

ATMOS T

トルク：13N・m（1.3kgf・m）○クラッチカバー下にオイル受け皿を設け、写真と同位置についているオイルプラグボルト2 本を取り外します。

THCO

注意：必ず規定トルクを守る事。
サーモスタットホールキャップ

必ず取り外すオイルホールプラグ又はサーモスタットユニット

- VAL

EREA

※クラッチカバーにプラグボルトを取り付けた場合、オイルホールプラグ若しくはサーモスタットユニットは取り付けないで下さい。
( 下記の様な状況は絶対行わないで下さい。)

VE

SM○②バンジョー 14mm を④アルミシーリング○ ( サーモスタットユニットを取り付ける場合）
ホールキャップを取り外し、サーモスタット
ワッシャ 14mm 2 枚で挟み、オイルクーラーにユニットを取り付けます。
③バンジョーボルト M12x1.0 で仮締めします。
※アルミシーリングワッシャが凹部から外れた※サーモスタットユニット取扱説明書をご確認状態で締め付けた場合、オイル漏れの原因に下さい。
なります。
サーモスタットユニット○クラッチカバーよりサーモスタットホール
キャップを取り外し、ダイカストクラッチカバー付属のオイルホールプラグを差し込みます。
サーモスタットホールキャップを規定トルクで締め付けます。
※詳細は、ダイカストクラッチカバー取扱説明書をご確認下さい。
○ ( サーモスタットユニットを取り付けない場合 )サーモスタットホールキャップを取り外し、付属の⑲オイルホールプラグをオイルホールに差し込みます。
サーモスタットホールキャップの O リングにエンジンオイルを塗布し、ホールキャップを規定トルクで締め付けます。

図はオイルホールプラグ

プラグボルト

注意：必ず規定トルクを守る事。
ホールキャップ

トルク：13N・m（1.3kgf・m）

オイルプラグボルト○⑮バンジョー ( ストレート ) を⑰アルミシーリングワッシャ 10mm 2 枚で挟み、写真を参考にし、⑯バンジョーボルト M10x1.25 でクラッチカバーに仮締めします。

サーモスタット
ホールキャップ⑯バンジョーボルト M10x1.25

PY⑲オイルホールプラグ○⑥オイルホース 1500mm の取り回しを決め、③バンジョーボルト M12x1.0、⑮バンジョー
IN
OUT( ストレート ) に⑥オイルホースを取り付け○エンジンオイルを3-FIN:40cc/4-FIN:60cc
程度⑦ホースクランプにて締め付けます。
追加し、エンジンを始動します。
反対側も同様の作業を行い、⑦ホースクランプ各部分からのオイル漏れの有無を確認し終えにて締め付けます。
たらエンジンを止め、約 1 分後にクラッチケース○それぞれのバンジョーの向きを調節し、カバーのオイルポッドウインドでオイルの量をバンジョーボルトを規定トルクで締め付けます。
確認し、少ない場合は必ず補充して下さい。
※バンジョーボルト M12x1.0 の締め付けは、オイルクーラーヘッダー (6 角部分 ) に必ず注意：クラッチカバーからクーラーホースを取り出さない場合 ( クラッチカバー購入時のスパナ等を掛けた状態で行って下さい。
注意：必ず規定トルクを守る事。
バンジョーボルト M12x1.0

トルク：22.5N・m（2.3kgf・m）
バンジョーボルト M10x1.25

トルク：14N・m（1.4kgf・m）

プラグボルトが取り付けられている状態 ) は、必ずオイルホールプラグ若しくはサーモスタットユニットを取り外して下さい。
何れかを取り付けた状態で、エンジンを始動した場合オイル通路が遮断され、エンジンが破損します。

◎この取扱説明書は弊社ホームページに PDF データーでアップしております。
印刷では表記が読みにくい等ございましたら弊社ホームページにてダウンロードしご確認下さい。
2024.9.6

07-07-0286,0287

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