」AF公 認準国内競技格式 (2017‑1716)

2017年 」AF関 東ダ ー トトライアル選手権第 10戦」MRC関 東ダ ー トトライアル シリー ズ<」 MRC全 国オ ールスタ ー選抜戦 >NDC― 丁OKYOダ ー トトライアルスピリット

特別規則書

開催日 :2017年 9月 24日
開催場所 :丸 和オ ー トラ ン ド那須
オーガナイザー :日 本ダ ッ トサ ンクラフ東京

NDC― Tokyo協 力 :」 MRC関 東 ダ ー トトライアル部会*****ご協賛各社

ご

芳名

*****

日産 自動車株式会社
東京 日産 自動 車販売株式会社
三 ッサ ンモ ータ ー スポ ー ツインタ ーナ シ ョナル 株式会社
住友 ゴムエ業株式会社
横浜 ゴム株式会社
呉 工業株式会社
株式会社タイホ ー コ ーザイ
KYBエ ンジニ ア リングアン ドサ ー ビス株式会社**********************

に
本競技会は 一般社団法人日本自動車連盟 (JAF)公 認のもと国際自動車連盟 (FIA)の 国際モ ー タ ー スポ ー ツ競技規貝」
ー一規則、ートトライアル選手権規定及び統およびその付貝J、 2017年 全 日本ジムカ ナ/ダ準拠 した JAF国 内競技規貝」

公示

スピー ド行事開催規定及び本競技会特別規貝J書 に従 い準国内競技格 式と して開催される。

第 1条

大会名称

NDC TOKYOダ ー トトライアルスピリッ ト2017年 」AF関 東ダ ー トトライアル選手権第 10戦
JMRC関 東ダ ー トトライアルシリーズ <JMRC全
第 2条

競技種 ロ

スピー ド行事ダ ー トトライアル

第 3条

競技格式

」AF公 認 準国内競技格式

第 4条

開催日

第 5条

開催場所

第 6条

オ ーガナイザ ー2017年

9月

24日 (日国オ ールスタ ー選抜戦 >)丸和オ ー トラン ド那須
日本ダ ッ トサンクラブ東京 (NDC― Tokyo)

東京都品川区西五反田 4‑321東 京日産 自動車販売l■l内
第 7条

代表者 片山忠夫

大会組織委員会

組織委員長 片山忠夫

組織委員

横山幸博

第 8条

大会審査委員会

審査委員長 新名孝雄 (FSC)

審査委員

木村政彦

第 9条

競技会役員

競技長

横山幸博

技術委員長

小山順二

事務局長

福本義朗

副競技長

若松尚志

計時委員長

横山義博

組織委員

福本義朗

コース委員長 若松尚志
救急委員長 中村由美子

第 10条 参力D車 両
本競技に参力0で きる車両は 2017年 日本 ジムカ ーす /ダ ー トトライアル選手権規定 に従 つた車両とする。
第 11条

参加クラスおよびクラ ス適合車両の区分」AF公 認部門】【N1500&PN 4PN‑2

気筒容積 1500 cc以 下の 2輪 駆動 の N車 両で排ガス規制平成 12年 規制以降の適合車両 及び気筒容積 1600 cc以 下の 2輪 駆動の PN車 両およびすべ ての AE車 両

気筒容積 1600 ccを 超えるの 2輪 駆動 の PN車 両の内、 FIA/」 AF公 認発行年または JAF登 録年が2012年 4月 1日 以降の車両とする。

N12輪 駆動の N車 両および気筒容積 1600 cc以 下の 4輪 駆動の N車 両
N‑2
気筒容積 1600 ccを 超える 4輪 駆動 の N車 両
S12輪 駆動の SA車 両、SA× 車両および SO車 両
S‑24輪 駆動の SA車 両、SA× 車両および SO車 両
D
排気量及び駆動方 式による区分無 しの D車 両
* 過給装置付きエンジンの排気量は全クラス元の排気量の 17倍 換算 とする。
* SC車 両・ SAX車 両および D車 両はエギゾース トマニホール ド、パイプ、マフラ ーついて自由であるが 触 媒 装 置 を装着 しなけれ ￨」 ならない。
クロ ーズ ド部門】サポ ー トクラス
【SP l 気筒容積制限無 しの 2輪 駆動の N・ B・ 3ヽ 。SA× 。SC・ D車 両
SP‑2 気筒容積制限無 しの 4輪 駆動の N・ B・ Sヽ 。SA× 。SC・ D車 両
す べ ての車両は 4点 式シー トベル ト及び 6点 式以上の ロールバーを義務付ける。
第 12条

参加資格 (競 技運転者 )1)公 安委員会発給の有効な自動車運転免許の所持者である事。
2)満 20歳 未満の運転者は参力0申 込に際 し、親権者の承諾書をオーガすイザ ーに提出 しなければな らない。
3)」 AF公 認部P3参 力0者 は JAF発 給の 2016年 度有効の競技運転者許可証を所持 している事。
4)ク ローズ ド部門サポー トクラスは 」AFラ イセンス末所持者、またはライセンス所持者であ っても公認競技会の参加実績が少ない者、および組織委員会が認めた者が参力0で きるもの とする。
第 13条

参加制限

1)参 力0受 付台数は 150台 までとする。
2)同 一選手は 1ク ラスのみの参力]が 許される。
3)同 一車両による重複参力0は JAF公 認部門は 2名 まで、クローズ ド部P3サ ポー トクラスは 3名 まで とする。
4)前 年度の全日本 シー ドドライバ ーで各部門各クラス 1位 に認定された者は地方選手権参力0が 認め られない。

第 14条

参力0申 込先・ 参加受付期間・ 参力0申 込方法〒 103‑0002東 京都中央区日本橋馬喰町 2‑1‑4mフクモ ト内 NDC― TOKYO事 務局

TEL 090‑3139‑9980 (9:00〜 17:00) FAX 03‑3661‑0360E― ma‖ :forunerobltiO OOn nCip(問 合せ用 )2017年 9月 2日 (土 )〜 9月 16日 (土 賜 着
所定の参むD申 込書 に必要事項を記入捺印 の上、参加料を添え、参力0申 込先に指定期 日内に現金書留にて郵送する事
参加料は銀行振込も可。但 し、電信扱銀行振込済票の コピー を添付の上、参加申込書を確 実に郵送すること。
NDCト ウキ ヨウスポーツプ ヨコヤマ
振込 □座 :り そな銀行 弘明寺支店 (630)普 通預金 1 291732
第 15条

ユキヒロ

参 加 料」AF公 認部門

1エ ン トリー (1名 )̲15,000円

ク ローズ ド部 Pロ

サポ ー トクラス

参力0受 付期間中の参加取消 は事務手数料 2,000円 を差弓いて返却される。参 力0受 理以後の参力0料 の返還は 一切行わな い。
第 16条

賞典1)」 AF公 認部門 クラス 1位 か ら 6位 の者を表彰する。 1位 〜3位 JAFメ ダル・ 主催者賞 4位 〜6位 主催者賞
10し 各クラス参力0台 数の 30%ま でとする。

特別賞 として参加 日産車のなかの ベ ス トラ ップ者に日産車賞を授与す る。

2)ク ローズ ド部P5 サポ ー トクラス クラス 1位 から 3位 の者を表彰する。但 し各クラス参加台数の 30%ま でとする。
(天 候等の理由でウォミツクアッフ走行を中止する場合がある。)
第 17条 競技 のタイムスケジュ ール
ゲ ー トオ ープン 6[00参力]確 認受付

6:20〜 7120

公式車両検査

6:30〜 7:40

プ リーフ イング受付 7:50〜
6:40〜 7:50
慣 熟 歩 行 8:45〜 8:50
ドライバ ーズプ リーフ イング 8:00〜 8:15
第 1ビ ー ト終了後 ED― ス散水 。その後 コースオ ー プン
第 1 ヒー ト 9:00〜
暫定結果発表 30分 後
表 彰 式
第 2ヒ ー ト コースクローズか ら 10分 後ウォーミングア ップ走行

第 18条 スタ ー ト1)ス ター ト方法はランニングスタ ー トとする。
2)ス タ ー トは原貝」と してゼ ッケ ン順に行う。スタ ー ト含図はクラフ旗を使用 し、合図後 10秒 以内にスター トすること。
第 19条 計 時
1)計 沢Jは 競技車両が最初のコン トロール ラインを横切 つた時に開始 し最終の ⊃ン トロールラインを横切 つた時に終了する。
2)計 時は OFF CIAL TIMER/」 M QUARTZで 行う。 1/100秒 まで計測 しその計時結果を成績とする。
万一、主計時計測機器 が故障 した場合は別個の独立 した副計時計測機器 の計漫J結 果を成績 とする。
第 20条

信号合図

クラブ旗 :ス タ ー ト合図

赤旗 :危 険あ り直ちに停車せよ黒旗 :ミ スコ ース

黄旗 :パ イ ロンタ ッチ・ ダウン

緑旗 :コ ース クリア ーチ エツカ ー旗 :ゴ ールイン

第 21条

成績の決定

1)走 行は 2回 行い、ベス トタイムの最も早いタイムを記録 した者を上位 とする。
2)ベ ス トタイムが同 じ場合は次の通り順位を決定する。
3:競
1:セ カン ドタイムの早い者
2:排 気量の小さい順
第 22条 車両変更

技会審査委員会の決定 による。

参力0受 理後の車両変更は同 ―クラスにおいてのみ認め られる場合がある。但 し、車両申告書に必要事項を記入 し当日の参加確認受付終了時までに提出 し、競技会審査委員会によ り認められた場合に限る。
第 23条

罰貝」
規定

1)ス タ ー ト合図後 30秒 以上経過 してもスタ ー トしない場合は、当該 ヒー トを無効 とする。
2)コ ース内パイ ロンを設定 した場合、接触 してパイロンが転倒又は移動 した場合は 1本 につき 5秒 を力]算 する。
3)フ ィニ ッシュ後、減速区間が設けられている場合、減速を行わなか つた者は 5秒 を加算する。
4)ミ スコースと判断された場合及び走行中 に他者 (オ フ ィシャルを含む)の 援助を受けた者は当該 ヒー トを無効 とする。
ミスコース した場合それに気付き直ちに後退、正規の コースに戻 つた場合を除く。

5)コ ース委員の信号合図を無視 した場合、その回の走行は無効 となる。
次の行為を した場合、参加者及び競技運転者はそ の競技会を失格とする。
第 24条 失格規定

1)競 技役員の重要な指示 に従わなか つた場合
2)不 正行為を した場合
3)コ ースアウ ト等で当人以外の人及び物 に損害を与えた場合

4)車 両検査後、車両保管までの間に技術委員の承認を得ずに競技車両を変更 。改造 した場合
5)競 技長の承認を得ず に車両検査後、競技車両を会場外へ出 した場合
6)1回 目の トライアル中、走行が危険である と判断された車両。尚、これに関する抗議は一切受付けな い。

7)2017年第 25条に違反 した場合
度 JAF国 内競技車両規貝」

車両検査1)ゼ ッケンは車両検査前まで に車両の左右に貼ること。車両検査は指定された時間に受けなくてはな らない。
2)技 術委員長は不適当と判 LIIし た箇所について修正を命 じる事ができる。修正を命 じられた車両は修正後 に再車検を受けなければな らない。

3)車 両検査後はタイヤの交換・ プラグの交換等の軽微な作業を除き、変更・ 交換作業は技術委員長の承認を得る事。
4)技 術委員長は車両検査時 トであ つても必要に応 じて車両検査を実施する事ができる。
5)競 技終了後 に入賞車両の再車検を行 う。この場合、分解・ 組付け・ 工具・ 部品等の経費は参加者の負担とする。
6)再 車検を拒否 した者は失格とする。
F85タ

第 26条

抗議

1)参 力0者 及び競技運転者は自分が不当に処遇されていると半J断 した場合、これに対 して抗議することができる。但 し、本特別規貝J書 に規定された参加拒否及び審判員の判定に対 しての抗議は受け付けられな い。
・文書によ り理由を明記 し、国内競技規貝Jに 規定された抗議料を添えて競技長 に提出する事。
2)抗 議を行う場合は必●3)競 技会審査委員会の裁定結果は、当事者に□頭で伝えられる。
4)抗 議料は抗議 が成立 した場合にのみ返還される。
5)車 両の分解検査に要 した費用は、その抗議が不成立の場合は抗議提出者、成立 した場合には抗議対象者が支払わな ければならない。分解検査等 に要 した費用は技術委員長が算定する。

6)コ ース委員の判定及び計時装置に関する抗議 は受け付けない。
第 27条

抗議の制限時間

1)技 術委員の決定に対する抗議は決定直後 に提出すること。
2)競 技中の過失又は反貝Jに 対する抗議は競技の終了後 30分 以内とする。
3)競 技成績 に関する抗議は暫定結果発表後 30分 以内とする。
4)そ の他の抗議の時間制限は JAF国 内競技規貝」に準拠する。
第 28条

損害の補償

1)グ ス ト、観客、大会関係者の死亡・ 負傷、及び参加者、競技運転者の参加車両、その付属品が破損・ 紛失盗難等、及 び会□
何に間わず責任は各自が負わなければな らない。
場の施設・ 器物を破損させた場合、理 由の政2)参 カロ者、競技運転者、ヘルパ ー(サ ー ビス員を含む)、 ゲス トは 」AF及 びオーガすイザ ー、競技役員が一切の損害補償の責任を免除され ていることを了承 していなければならない。全ての競技役員 は本大会の運営、競技会 の役務 に最善をつくすことはもちろんであるが、その役務遂行によ つておきたものであ つても、参力0者 、競技運転者、 ヘルパ ー(サ ービス員を含む)、 グス ト、観衆 (観 客),大 会関係者の死亡、負傷、車両損害 に対 して一切の損害賠償責任を負わな いものとする。
第 29条

参力D者 及び競技運転者の遵守事項

次の事項を守 らない参加者及び競技運転者はそ の成績を無効叉は競技会審査委員会の決定 によ り失格とする。

1)全 ての参力D者 は本大会の公認、開催 にかかわる本特別規貝J書 に記載されている事項を理解 し誓約すること。
2)全 ての参力0者 は、スポーツマンシップにの つとつたマす ―を保たなくてはならな い。
3)競 技運転者は競技中及び競技 に関する業務に従事 している間は、薬品等で精神状態をつくろう事や飲酒をしてはならない。

4)オ ーガすイザ ー、競技役員及び競技会審査委員会の名誉を傷つけるような言動を してはな らない。
5)パ ドック内での走行は徐行 しなくてはならない。
6)競 技運転者はヘルメ ッ ト、安全 ベル トを装着 し走行する事。又、 レーシングスーツに準する長袖長ズボ ン、 レーシンググ
ロープを着用 して走行すること。

7)競 技用 ヘルメッ トは JAF国 内競技車両規則付貝Jの スピー ド行事競技用ヘルメ ッ トに関する指導要綱 を参照する事
8)ウ ォーミングア ップ走行を含み コースを走行する車両の運転席 の窓は全閉にすること。
9)エ ンジンの始動中はジャッキア ップを禁止する。リジッ ドラ ック(通 称ウマ)な どで固定 してのエンジン始動は認められるが18」

ラ ックの足場の安全を確保 し、 ドライバーあるいはメカニ ックが同乗する事。
第 30条

本規則の解釈及び違反

1)本 特別規貝J及 び競技に関する諸規貝J(公 式通知を含む)の 解釈に疑義が生 じた場合は、競技会審査委員会の決定を最終とする。
2)本・ 別規貝」の違反に対する罰則は、競技会審査委員会の決定を最終とする。
第 31条 本規貝Jの 施行及び記載され ていない事項
1)本 特別規貝」書に記載されて いない事項については、JAF国 内競技規則 とその付貝J及 び FA国 際モ ータ ースポ ーツ競技規則
l●とその付貝Jに 準拠する。

2)本 特別規貝」書発行後,JAFに おいて決定され公示された事項はすべての規貝」に優先する。

日本ダツトサンクラフ東京 (NDC■ Toky6)大 会組織委員会