労働安全衛生・環境保全

活動報告 ２００９

はじめに
２００９年度 当社の取組◆労働安全衛生活動◆
年度当初の各種安全教育、店社パトロール、安全週間や労働衛生週間の全社パトロールを実施。さらに、各サイトでの活動が、２００４年９月からの無災害（休業４日以上）記録を継続する源になっています。

◆環境保全活動◆
建設機械を多数使用する当社の工事では、CO2の発生を減らすことが求められています。また、工事に伴い発生する粉じんや騒音・振動と言った環境対策も重要です。
年々公共事業が減少していますが、これらの対策や地域貢献活動をしっかり行って地域の方々とのコミュニケーションを取り、工事の施工を喜んで頂けるように努力しています。
また、産業廃棄物の再資源化にも取組んでいます。

◆安全衛生環境大会◆
毎年環境月間である６月の第一金曜日に上記大会を開催しています。安全・環境のシステムを取り入れている当社では上記の名称で実施しており、協力会社が一同に集まり、新年度の目標の達成を意思統一する場となっています。２００９年度は６月４日に開催しました。

◆安全教育◆
年度当初に社員・協力会社を対象に、内外の講師による各種教育を行っています。例年３０〜４０名程参加しています。
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活動の紹介 (1 )特別教育2009.05.19〜21

刈払い機ローラー（締固め）3

活動の紹介 (2 )安全衛生環境大会 2009.06.04

社長挨拶

安全工事表彰

講和 １

講和 ２

決意宣言

会場全景

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活動の紹介 (3 )全国安全週間に伴う全社安全パトロール 2009.07.06〜08

道北（北見市）−国道39号

道東（清水町）−国道274号

道南国︵道長２万３部０町号︶

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活動の紹介 (４)
現場での「安全訓練」 2009.07「一般国道39号北見市 豊田付加車線設置工事」

バックホーの作
業半径の確認

ＡＥＤによる救急救命法の訓練

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活動の紹介 (５)全国労働衛生週間に伴う全社安全衛生パトロール 2009.10.02

道北（興部町）−国道239号

道東（音更町）−北音更地区

道央大︵願岩東見地沢区市︶7労働安全衛生活動

労働安全衛生活動■労働安全衛生の現状
・２００９年の全産業と建設業における労災死傷者数は下表の通りです。死者数に占める建設業の割合は３５％と相変わらず高くなっています。
・昨年１年間に労災保険を受給した人が５４万人、その２割１１万人が建設業の事故によるものです。この数字は、交通事故死傷者数９２万人に比べ決して小さい数字とは言えません。
・当社では休業４日以上の事故がここ数年起きていませんが、建設業における事故の現状を深刻に受け止め、様々な活動を行 い、事故の発生を防止します。
・また、安心して安全に働くために必要な健康な身体つくりを目指し、有所見者の多い現状を変えていくように努力しています。

＜労働災害の現状(２００９年)＞
項目

全産業

建設業

産業別順位

労災死者数

１,０７５人

３７１人

１位

労災死傷者数(休業4日以上)

１０５,７１８人

２１,４６５人

２位

労災保険新規受給者数５４万人

交通事故死傷者数

９２万人
8労働安全衛生活動■労働安全衛生目標
２００９年度の目標を下記のように設定しました。

１．労働災害の防止◆建設機械による無災害記録の更新◆第三者(一般車,歩行者)事故の防止◆ライフライン事故 ゼロ

２．交通事故の防止◆スピードダウン,エコドライブの実施◆セーフティーラリーの完走率７０％以上

３．健康増進◆健康管理意識の向上

9労働安全衛生活動

１．労働災害の防止①建設機械による無災害記録の更新
２００９年度も災害（休業４日以上）は発生しませんでした。
これで、５年間無災害です。
（ただ、休業４日未満の事故（火傷）が１件発生しました。）
事故が起きないと「起きなくて当然」と思ってしまいますが、その中安全意識もうすれ・・・・。過去幾度となく繰り返した経験です。事故の発生が 安全意識 の欠如によるものだとしたら、これも一種の「ヒューマンエラー」でしょうか？
各工事では、「目標達成管理計画書」を作成し、「作業計画書」を活用した「ＫＹ活動」
を行い、安全施設や誘導員の配置、立入禁止処置、ローラー等へのバックソナーの設置と言った様々な安全対策を行っています。その対策がきちんと実施されていることを安全パトロールや日々の巡視により確認しました。
ミスを犯すのは 人 、それを防ぐのも 人 です。多くの 目 で確認することが大事です。

10労働安全衛生活動②第三者（一般車,歩行者）事故の防止
２００９年度新たに目標として追加しました。現道を規制して行う道路工事では一般車両による規制車両や作業員・交通誘導員への衝突、またこれ以外での工事では資材運搬車や工事車両、作業中の建設機
械が歩行者を巻き込む事故が稀に発生しています。このような事故も意識して取組を行いました。
結果的に事故はありませんでした。対策としては、遠方からも視認できる大型電光表示板や高輝度看板（工事中、片側交互通行、徐行）に加えのぼり旗を設置、また交通誘導員は蛍光色の旗で誘導を行いました。
ただ、片側交互通交規制を行っていた時に 一時停止で停止している車両に追突 と言う交通事故が数件発生しました。車間距離を十分とる、また余裕のある徐行運転を行うことで防げた事故であったと思います。
大型電光表示板とバルーンライト

高輝度看板とのぼり旗

蛍光色の手旗体感プレート11労働安全衛生活動②第三者（一般車,歩行者）事故の防止
歩行者に対しては、歩行者通路を設け、誘導員が付き添って誘導を行いました。

＜歩行者通行帯＞

12労働安全衛生活動③ライフライン事故の防止
２００９年度、ライフライン事故はありませんでした。ライフライン事故に結びつく現場も少なく、２００５年以来続いた事故がやっと途切れました。

＜架空線に三角旗取付＞＜地下埋設物の位置確認＞13労働安全衛生活動

２．交通事故防止◆セーフティーラリーに全員参加 完走率７０％
２００９年度から、不二安全施工協力の参加が大幅に増えました。
参加チームは、不二２５チーム、協力会１１社３９チームの合わせて６４チーム。
結果は、不 二 １２ ４８％
協力会 ２７ ６９％計
３９ ６１％となり、２年連続目標は達成出来ませんでした。
協力会は惜しいところまでいきました。それに引き換え当社は・・・。違反の原因は、相変わらずスピードの出し過ぎです。協力会社に「安全運転を」と言いつつ、何とも残念な結果です。

前の車！
止まりなさい！

やべ〜

ｾ ｰ ﾌﾃ ｨｰ ﾗﾘｰ 実施中

反省してます！

14労働安全衛生活動

３．健康増進◆健康管理意識の向上
前年度の反省から目標を 有所見者率 から 健康管理意識の向上に変えました。
全社員に健康への意識をより深く持ってもらうことを目指し、社内ネットワークによる情報提供を行いました。
その結果、・本店・本社での「ラジオ体操」の定着・本社で公共交通機関を利用している人の「一駅二駅歩き」
や自転車通勤・退勤後の運動の習慣化
様々な取組が行われています。
また、禁煙を始めたという報告もあります。ただ、「健康に気を使わざるを得ない当社の現状＝高齢化」を考えると、まだまだ 意識の向上 が必要な「有所見者率」の現状であることに変わりはありません。

あぢ〜！ 熱中症に気をつけよう！

15環境保全活動

環境保全活動■ＣＯ2削減に関する日本の現状
２００５年の京都議定書の発効により、１９９０年比−６％を２０１２年までに達成しなければなりませんが、２００８年度で＋１.６％と非常に難しい状況です。
政権が代わり２０２０年まで８年先延ばしにして、新たに１９９０年比２５％削減する「チャレンジ２５キャンペーン」が２０１０年からスタートしています。
先延ばしせざるを得ないのが、日本の現状です。当社も出来る範囲で活動をして行きます。

＜日本のＣＯ2排出量の現状＞
２００８年で１９９０年比 ＋１.６％（「京都議定書」での削減目標 -６％）16

環境保全活動■環境目標
２００９年度の目標は下記の通り設定しました。

１．ＣＯ２の削減◆オフィス活動（一人当り）
２００８年度比−５％◆連絡車の燃費 前年度比５％向上◆合材生産の重油使用量（1t当り）
前年度以下
２．資源の有効利用◆主要資材（合材・路盤材・生コン）のロス削減
３．社会貢献活動と環境保全活動を通じて地域社会との連携を深める◆各サイトで協力会社と共同して１件以上の活動を行う◆リングプル（１０ｋｇ）、エコキャップを収集する●産業廃棄物の再利用
17環境保全活動活動状況
１．ＣＯ2排出量の削減●オフィス活動（一人当り）
２００８年度比５％削減
２００８年度と２００９年度の比較です。
＜総排出量（1000kg-co2）＞
自動車除く １５９→１６９ 前年度比 ＋ ９．４％
自動車含む ３３３→３７７ 前年度比 ＋１６．８％＜一人当り（kg-co2）＞
自動車除く １,７３８→１,６９３ 前年度比 −２．６％
自動車含む ３,６４５→３,７７８ 前年度比 ＋３．６％
事業量（金額億円）の比較では、
３６．１→５１．８ 前年度比 ＋４３．５％
総排出量、一人当り共に事業量の大幅な増加に伴い増えてはいますが、かなり低く抑えられています。これが活動の成果と言えるかどうか。

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環境保全活動●連絡車の燃費 前年度比５％向上＜全社での燃費の比較＞
２００８年度 １３．６８km／Ｌ
２００９年度 １３．５２km／Ｌ 対前年度比 −１．２％＜一台当りの月平均走行距離＞
２００８年度 ２,７１１km
２００９年度 ２,６４２km
対前年度比 −２．５％
１台当りの走行距離が減っているのが原因と思われます。
簡単に成果の出る目標ではありません。この目標もこれ以上の成果は期待出来ません。

●合材生産の重油使用量（1t当り）前年度比５％削減
合材工場３ヶ所の集計。
２００８年度
２００９年度
合計出荷トン数
２２，７００ｔ２９，９００ｔ
１ｔ
当り重油使用量
１０．３２L
１０．７０L
対前年比 出荷トン数
３１．７％
１ｔ
当り重油使用量＋ ３．７％
出荷トン数の増加に伴わない結果となっています。稼働日当りの出荷量が増えてはいるものの今までとは違う結果です。
いずれにしろ、出荷量に大きく左右されるのは明らかです。この数字に関しても、これ以上の検討は難しい状況です。

２．主要資材ロスの削減
２００９年度は各工事で厳しい資材の管理が行われ、主要資材であるアスファルト合材でロスを減らすことが出来ました。この ロスの減少
は、資源の有効活用という側面は当然ですが、製造,運搬,施工に伴うＣＯ2の排出量を減らす側面も持っており、間接的なＣＯ2の排出量の削減となります。さらに結果として 利益 の増加にも結びついています。
今後も大いに取り組んで行きます。

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環境保全活動

３．社会貢献活動と環境保全活動を通じて、地域社会との連携を深める＜社会貢献活動＞
２００９年度も営業所、工事で様々な取組が実施されました。
地元の子供会、同業者に発注者も加わった取組 8/2

ダムに溜まった流木を利用したイベントのお手伝い 10/24

20環境保全活動

現場事務所向いの学童クラブを招待して電飾の点灯式 12/21

創成川通りﾎ ﾞﾗﾝﾃ ｨｱ ｻﾎ ﾟｰ ﾄﾌﾟﾛｸﾞﾗﾑ （札幌市）
５月〜１０月滝川クリーンデイ（滝川市） 10/21

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環境保全活動

セーフティーラリー完走賞の寄贈
２００９年度のセーフティーラリーの「完走賞」を、今年も「公益財団法人そらぷちキッズキャンプ」に贈呈しました。贈呈式は２０１０年６月４日の安全衛生環境大会で行われ、中山社長より本多貴子看護師に完走賞の商品券が手渡されました。
２年続けて完走率の目標が達成できていません。難病とたたかう子どもたちに逆に「頑張って！」と励まされそうです。
２０１０年度こそ、目標を達成します！

中山社長より完走賞の寄贈

本多氏による「そらぷちキッズ」の取組紹介

22環境保全活動◆リングプル（１０ｋｇ）、エコキャップの収集＜リングプルの収集＞
全社で１２．６ｋｇと目標を上回りました。当社で収集したリングプルは空知建設業協会に持って行きますが、２００７年度からの協会の累計は２３０ｋｇになりました。
＜エコキャップの収集＞
全社で２２ｋｇ収集しました。２００８年度分と合わせ、受領書は２６ｋｇとなっています。

23環境保全活動

産業廃棄物の再利用（１）現在全道４カ所（滝川市、雄武町、浦河町、長万部町）で産業廃棄物中間処理施設が稼動しており、廃材（アスファルトコンクリート殻とコンクリート殻）の受入れと破砕処理による産業廃棄物の再生利用を進めています。
２００９年度は、下表の結果となっています。
廃材の発生量にはかなり地域差があり、ここ数年の工事の減少に伴い受入量・使用量が共に減り、再生骨材の活用が停滞気味になってきています。一部の施設では、使用量が少なすぎて廃材が減らず受入れを中止せざるを得ない状況も生まれています。有効な活用が望まれます。
単位（ｔ）

２００９年度

２０１０年３月末

廃材受入量

１６，３９０

破砕処理量

２０，７２２

販売・使用量２３，４３０

廃材保管量

５２，８４３

再生骨材保管量８，４３１

24環境保全活動

産業廃棄物の再利用（２）→食品リサイクル事業への取組
２００９年７月からは、新たな事業として食品リサクル事業をスタートしました。これは、食品を製造している事業者から産業廃棄物である残渣を受入れ、液肥（商品名：ひまわり）を製造するものです。
産業廃棄物の再利用 ということで、建物・製造装置・使用する機械や運搬車両すべてに中古又は既存の物を使用する「リサイクル」にこだわった事業です。
処理量も少なくこれからですが、今後この「ひまわり」の販売と「ひまわり」を使った自社での農産物の生産にも取組んで行きます。

貯蔵タンク

製造タンク

製造状況
イメージキャラクター

ハル太郎

材料の食品残渣
製造途中

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