追補版

GROM [ JC92

-1200001〜]

SP武川製テンショナーアームは強度の高い超々ジュラルミン材を精巧に削り出し、厚みを増やすことでアーム本体の強度を高め、更にプッシュロッドへの接地面積を増やしています。
これによりプッシュロッド先端のゴムの陥没や破損を軽減し、プッシュロッドの寿命が大幅に向上します。
アーム本体にはオイル穴を設けており、稼動部へオイルの潤滑を行います。
アーム表面には硬質アルマイトを施しています。
カムチェーンテンショナーローラー付属※L.クランクケースカバーガスケットが別途必要です。
※取り付けには特殊工具のローターホルダー及びフラ
イホイールプーラが必要です。
対象車両：GROM(JC92)■GROM(JC92-1200001〜)
製品詳細・単品購入・推奨パーツ・注意事項につきましては、製品名の右にある製品ページをご覧ください。

P188■ダイハードαカムチェーン（90L）

継ぎ目の無い滑らかな表面と、優れた真円度を有する剛性の高いソリッドブッシュを採用した耐摩耗性に優れた
高精度ソリッドブッシュチェーンです。
対象車両：GROM(JC92)

リンク数
90L

品番
01-14-0005

P190

エンジンオイルに混ざった鉄粉をドレンボルトに設けたマグネットが強力な磁力で吸着します。
脱落防止用ワイヤーロック穴とSP武川製スティック温度センサー差込穴を備えています。
SP武川製コンパクトLEDサーモメーター（スティック温度センサー付き）、又はサーモメーター付
き各種メーターを別途ご購入頂くことでドレンボルト部での温度を計測することが出来ます。
ドレンボルト本体はアルミ材を精巧に削り出し、表面にカラーアルマイトを施しています。
マグネットには磁力が強力なネオジムマグネットを採用。
マグネットは“カシメ”でしっかりと固定している為、外れる心配がありません。
対象車両：GROM(JC92)

カラー
シルバー
ブラック
ブルー
レッド

品番
02-09-0022
02-09-0023
02-09-0024
02-09-0025

品番
01-14-0013

価格（税込）￥10,450

数量
1個
2個
4個

品番
00-01-0171
00-01-0172
00-01-0173

価格（税込）￥1,100￥2,200￥4,070P196■ハイパーイグニッションコイル

放電電圧はエンジンが高回転になるほど低下し、プラグコード、
スパークプラグの劣化状態によっては、
ノーマルイグニッションコイルでは要求電圧に届かず、失火の原因になる場合があります。
このハイパーイグニッションコイルは全回転域の放電電圧を向上させ、ノーマルエンジンからボ
アアップキット装着車まで最適な燃焼状態になります。
ノーマルイグニッションコイルと交換するだけなので、簡単に装着出来ます。
コード長：500mm
SP武川製インジェクションコントローラーとの同時装着が可能です。
※スパークプラグの劣化を補うパーツではありません。 対象車両：GROM(JC92)

カラー
オレンジ
ブラック
ブルー
レッド
イエロー

品番
05-02-0057
05-02-0058
05-02-0059
05-02-0060
05-02-0061

制限することで、振れが抑えられ、
ノーマルクランクシャフトの耐久性を高めることができます。
SP武川製現行品ジェネレータープラグとの同時装着が可能です。
対象車両：GROM(JC92-1100001〜/1200001〜)※JC92-1099999までの車両は取付出来ません※対象車両により、製品が異なります。

品番01-10-0150

P203■L.シリンダーヘッドサイドカバー

純正L.シリンダーヘッドサイドカバーをアルミ削り出し部品へ変更するドレスアップパーツです。
L.シリンダーヘッドサイドカバーはアルミ材を削り出し、表面にカラーアルマイトを施しています。

カバー中央にTAKEGAWAロゴの切削加工済み。
L.シリンダーヘッドサイドカバー用Oリング付属。
対象車両：GROM(JC92)

カラー
品番シルバー 01-18-1048
ブラック 01-18-1049

品番02-01-0318

P194

スプロケットの変更を行った場合、
スピードメーターが正常に作動しません。又、ABS警告灯が点灯し、ABSが作動しなくなります。
これらを解決するには別途SP武川
製スピードメーターコントローラーの併用が必要になります。

価格（税込）￥1,650

品番
02-01-0222

カラー
品番
シルバー 01-18-1050
ブラック 01-18-1051

ノーマルシリンダーヘッド

07-07-0422

オイルホース

P288

07-07-0424

段数とオイルライン数
4フィン5オイルライン
ラバーホース
ノーマルクラッチカバー（オイルフィルター部）
3フィン4オイルライン
4フィン5オイルライン
スリムラインホース
ノーマルクラッチカバー（オイルフィルター部）
3フィン4オイルライン
4フィン5オイルライン
ブレードホース（＃4） ノーマルクラッチカバー（オイルフィルター部）
3フィン4オイルライン※上記の商品価格はすべて税込価格です。

1

品番07-07-0420
07-07-0421
07-07-0422
07-07-0423
07-07-0424
07-07-0425

02-05-0007

歯数
12T
13T
14T
15T
16T
17T

品番
02-05-0006
02-05-0007
02-05-0008
02-05-041
02-05-051
02-05-021

価格（税込）￥1,210￥1,650￥1,980

16T/17Tを装着する場合、スプロケットガードプレートが必要です。
又、ノーマルスプロケット丁数以外のスプロケットへ変更を行った場合、
スピードメーターが正常に作動しません。更にABS警告灯が点灯し、ABSが作動しなくなります。
これらを解決するには、別途SP武川製スピードセンサーキット、及びスピードメーターコントローラーの併用が必要です。

価格（税込）￥6,380

P291

本製品はタイヤ銘柄やタイヤサイズを変更した場合や、
スプロケット変更を行った際におこる、速度表示のズレを補正し、正確な速度表示を行うことができます。
車両への装着は車両専用ハーネスが付属している為、配線加工の必要も無く、カプラーオンで取り付けできます。設定はすべてスマートフォン又はタブレットを使用
し、スプロケットの丁数やタイヤ外径などの数値入力を行います。
スマートフォン、又はタブレットと本器は通信で接続する為、設定変更の度に外装を取外すなどの面倒な作業が必要ありません。
スピードメーターコントローラーは、他に最高速度、0-60Km/hタイム計測が行えます。最高速度は、0Km/h→300Km/h測定可能でスマートフォン・タブレット端末で最高速度を毎更新し表示します。0-60Km/hタイム計測は、0→60Km/h到達するまでのタイム計測が可能です。
走り出すと自動計測します。最速速度・0-60Km/hタイム計測共にアプリの接続を切ると再接続時はリセットされます。
記録を保存したい場合はお手持ちのスマートフォン、
タブレット端末のスクリーンショット機能を使用して下さい。 対象車両：GROM(JC92)

品番05-06-0038

価格（税込）￥20,350

スピードメーターコントローラーをご使用の際には条件に適合したスマートフォンもしくはタブレットが必要になります。条件をご用意頂けない場合はご使用になれません。又、アプリのダウンロードが必要になる為、インターネットに接続されている必要があります。
アプリの場合、有料となります。
機能の詳細、
スマートフォン/タブレットの使用環境、注意事項は、製品名の右にある製品ページをご覧ください。

価格（税込）￥48,180￥45,980￥51,150￥48,400￥62,150￥59,400

P336■大容量エアクリーナーケースカバー&ダクトセット

本製品はエアクリーナーケース本体の体積をノーマル比15%増やし、吸入口をケースに収まる最大のΦ32mmにしました。(ノーマルΦ28mm)交換することで吸入効率が向上し、カスタムエンジンはもちろんノーマルエンジンに装着した
場合でも出力アップが可能になります。
ノーマルエアクリーナーケースをそのまま使用する為、吸入騒音を抑えることが出来、雨天時等の耐候性にも対応します。又、SP武川製パワーフィルターと併用することで、更に出力がアップします。
※インジェクションコントローラーの同時装着は必要ありません。 対象車両：GROM(JC92)

P232

オイル取出し口P292■ドライブスプロケット（スチール製）■ドライブチェーンサイズ：420 ■15T・16T・17Tは肉抜き加工済み■熱処理を行い、耐久性を高めています。 対象車両：GROM(JC92)

価格（税込）￥8,580■クーラー取付場所：ノーマルシリンダーヘッド■コンパクトクールはオイルクーラープレート、
クーラーガードが標準装備。
ホンダ純正アクセサリーパーツ:アンダーカウル(08F75-K26-M50ZA)との同時装着出来ません。

オイルクーラー本体取付け場所

品番
価格（税込）
02-01-0054
02-01-0055
02-01-0056 ￥2,640
02-01-0057
02-01-0058■スピードメーターコントローラー 「SM-CON」

P203

カバー中央にレーザーマーキングロゴ入り。
L.シリンダーヘッドサイドカバー用Oリング付属。
対象車両：GROM(JC92)

P289

カラー
シルバー/シルバー
ブラック/ブラックレッド/レッドブルー/ブルーレッド/ブルー

レバータッチと実用性に優れた純正レバー形状を採用し、表面にクロムメッキを施すことで装着時のドレスアップ効果を高めています。
レバーには切削加工によりSP武川ロゴを配しています。

■オイル取出し口
ノーマルクラッチカバーにあるオイルフィルター部にキット付属のオイルクーラーユニットを装着することで、オイルクーラーへのオイル取出しが行えます。オイルクーラーユニット装着時でも使用可
能な専用オイルフィルターが付属している為、オイルフィルター機能を損なうことなくオイル取出しが行えます。オイルクーラーユニットは純正フィルターカバーと同様リリーフバルブ機構を備え、更にネオジムマグネットを設置していますのでエンジンオイルに混ざった鉄粉を吸い寄せます。 対象車両：GROM(JC92)

07-07-0420

価格（税込）￥4,070

対象車両：GROM(JC92)

P290■スプロケットガードプレート

対象車両：GROM(JC92)

価格（税込）￥7,920■コンパクトクールキット ノーマルエンジン、ノーマルクラッチカバー装着車用

品番02-01-0144

下記対象車両には、ドライブチェーンによる周辺部品の破損を防ぐ為、
ガードプレートがフロント
ノーマルから大きい歯数に変更する場合、純正ガードプレー
スプロケットカバー部に存在します。
トに干渉し取付け出来ない為、本製品が必要になります。 対象車両：GROM(JC92)
ノーマルスプロケット歯数:15T ■SP武川製対応スプロケット：17T まで装着可能※純正スプロケットガードプレートを取外す際、簡単な加工が必要。

純正L.シリンダーヘッドサイドカバーをアルミ削り出し部品へ変更するドレスアップパーツです。
L.シリンダーヘッドサイドカバーはアルミ材を削り出し、表面にカラーアルマイトを施しています。

価格（税込）

価格（税込）￥22,880■クロムメッキレバー（クラッチレバー）■L.シリンダーヘッドサイドカバー（フィンタイプ）￥9,680

対象車両：GROM(JC92)
取付けの際には別途R.クランクケースカバーガスケットが必要になります。

■ファットタイプ ケーブルアジャスター

品番02-05-0011

トロコイドローターとボディー形状の厚みを図り、適正な吐出量を実現しております。
オイルポンププレートの厚みを増し、オイルポンプの強度を高めています。
※R.クランクケースガスケットの別途購入が必要。
対象車両：GROM(JC92)

品番01-16-0067

P273

純正品、SP武川製ブレーキレバーやクラッチレバーにあるケーブルアジャスターを本製品と交換することで、簡単にドレスアップすることが出来ます。又、実用性を向上させる為、ボルトとナットのツマミ部に幅をもたせ、調整をしやすくしています。ケーブル調整量は純正品、SP武川製とほほ同じです。本製品はアルミ材を削り出し、
カラーアルマイトが施されています。
※ケーブルアジャスター付きのブレーキレバー、
クラッチレバーが対象になります。

￥5,610油圧制御を可能とするリリーフバルブ機能をオイルポンプに採用。
適正のオイル量、オイルレベルを維持できます。特許出願中
本製品はアセンブリ製品の為、純正部品の流用・分解・組付け作業が必要ありません。
プレート結合ボルト数を増やすことで油圧によるオイル漏れを軽減。

価格（税込）￥12,650■クラッチスプリング20ｋセット（荷重アップ量30％アップ）

エンジンのパワーアップに伴うクラッチの滑りを解消し、エンジン出力を十分に伝えることが出来ます。
ノーマルスプリングと弊社製強化クラッチスプリングを組み合わせる事で荷重をノーマル比
10％アップ、15％アップ、20％アップから選択する事が出来ます。強化スプリングをすべて装着した場合、荷重が30％アップになります。組み合わせ方法は説明書にてご確認ください。

価格（税込）■NEW スーパーオイルポンプキット（リリーフバルブ機能付き）
本製品はステーター内にボールベアリングを設けることで、クランクシャフトジャーナル部を2点
支持から3点支持に変更し、高回転域に起こるクランクシャフトの振れを制限します。

P273

製品詳細・単品購入・推奨パーツ・注意事項につきましては、
製品名の右にある製品ページをご覧ください。

スリッパークラッチは急激なシフトダウン時、クラッチを滑らせバックトルクを逃がします。
これにより、エンジンブレーキによるリアタイヤのホッピングやエンジン、ミッション等、パワート
レイン系にかかる負担を減少することが出来ます。クラッチ部に専用のプレッシャープレートとクラッチカムを設けています。
これにより、後輪からのバックトルクがクラッチカムに伝わり、プレッシャープレートのカムとクラッチカムが作動し、プレッシャープレートを押し下げることで半クラッチ状態にし、バックトルクを逃がします。
（下写真：作動時のクラッチカムの動き）
対象車両：GROM(JC92)
ノーマルフリクションディスク、
クラッチプレート、
クラッチスプリングの再使用を前提としたキットですが、摩耗や損傷がある場合は新品に交換して下さい。

対象車両：GROM(JC92)￥2,420

P199■NEW スリッパークラッチキット■GROM(JC92-1200001〜)

軽量で高強度のチタン合金を使用したタペットアジャスティングナットです。材質の変更に加え、軽量化を実現。重量が減ることで、
カムプロファイルへのバルブの追従性が向上します。

価格（税込）■クランクシャフトサポートアダプター 特許取得構造

Battery[charger
GROM
JC92 -1200001〜 ]P189■チタン合金タペットアジャスティングナット（M5×P0.5）

価格（税込）￥5,170■マグネット付きドレンボルト（M12×P1.5）

P196■NEW スーパーカムチェーンテンショナー

品番03-01-0044■パワーフィルター(純正エレメント交換タイプ)

P335

ノーマルエアフィルターと交換することで吸入効率が向上し、ノーマルエンジンに装着した場合
でも出力アップが可能になります。
ノーマルフィルターの吸入不足が解消されるので、SP武川製
エンジンパーツ装着車は更に出力を引出すことが出来ます。
ノーマルエアクリーナーボックスをそのまま使用する為、吸気騒音や雨天時の問題も無く、ノーマル同様にご使用頂けます。
本製品には粗目と細目の2種類のフィルターが付属。 対象車両：GROM(JC92)

ノーマルエンジンに本製品を使用する場合、インジェクションコントローラーの同時装着は必要ありません。
SP武川製各種マフラーを同時に取り付けした場合でも、インジェクションコントローラーの同時装着は必要ありません。

品番03-01-0034

価格（税込）￥9,680P333■エアフィルターキット（ノーマルスロットルボディー用）

ノーマルスロットルボディーからコネクティングチューブを取外し、ノーマルスロットルボディーに直接装着するエアフィルターキットです。本製品を装着することで吸入効率が向上し、
ノーマルエ
ンジン、又はカスタムエンジンのどちらのエンジン仕様であっても出力アップが可能です。テスト
データに基づき、吸入効果に影響を与えない適切な長さと位置関係を求めたノーマルスロットル
ボディー専用コネクティングチューブを採用。 対象車両：GROM(JC92)

価格（税込）￥6,930

ノーマルマフラー、又はSP武川製各種マフラーの同時装着が可能です。

エレメントカラー
品番03-01-0039
ブラック
03-01-0040
レッド価格（税込）￥4,180※上記の商品価格はすべて税込価格です。
※上記の商品価格はすべて税込価格です。

2
46

GROM [ JC92

-1200001〜]

P546■メーター保護フィルム(クリア光沢タイプ）

キズ・紫外線・汚れからメーターを保護するプロテクティブフィルムです。本製品を貼り付ける事で、泥汚れやホコリが付着してもメーターパネル本体を傷付けずに清掃できます。
フィルムはクリア光沢タイプを採用し、透明感を損なわず視認性を考慮しております。又優れた
ソフトタイプ(PET素材)を採用。
メーターパネルと保護フィルムの段差を少なくする事で、取付け後もナチュラルな状態を保ちます。1枚入り
対象車両：GROM(JC92)

ロゴ
品番
グレー
05-06-0054
フルカラー 05-06-0055■GROM(JC92-1200001〜)
製品詳細・単品購入・推奨パーツ・注意事項につきましては、製品名の右にある製品ページをご覧ください。

P350

ショート管スタイルをモチーフに、出力特性の向上を図り、十分な管長を確保したエキゾースト
パイプのマフラー。
フラットなトルク特性を可能とする長いエキゾーストパイプはトグロを巻くことで、エンジン下にコンパクトにまとめています。
これにより、
ショート管スタイルを崩すことなく排気効率を高め、出力性能が向上します。 ※ホンダ純正パーツ:アンダーカウル同時装着不可。
キャタライザー内蔵。 ガスケット付属
対象車両：GROM(JC92-1100001〜)
近接排気騒音：86dB（A）

品番
04-02-0388

価格（税込）￥12,100■テーパーコーンマフラー(アップスタイル)（政府認証マフラー）

P452

対象車両：GROM(JC92)
SP武川製グラブバー/リアキャリア/サイドバッグサポート/
テーパーコーンマフラーとの同時装着は出来ません。

カラー
シルバー
ブラック

キャタライザー内蔵。 ガスケット付属
対象車両：GROM(JC92-1100001〜)
近接排気騒音：81dB（A）

P372

対象車両：GROM(JC92)

カラー
シルバー
レッド
ゴールド

■NEW ハンドルクランプアッパーホルダー

品番
価格（税込）
06-08-3031
06-08-3032 ￥4,620
06-08-3033

P477■クロムメッキホーン

HONDA純正互換タイプのホーンにクロムメッキが施された美しいドレスアップパーツです。本製品の特徴は純正品のカシメ固定の部位をM5ナットでの固定とすることで取付けステーの角度を変更したり、自作ステーへの変換が可能です。対象車両：GROM(JC92)

品番05-09-0020

価格（税込）￥1,650P383

品番価格（税込）
06-02-0002
06-02-0003 ￥12,100
06-02-0004

対象車両：GROM(JC92)※SP武川製ハンドルガード、又はマルチス
テーブラケットキットとの同時装着不可※上記の商品価格はすべて税込価格です。

3

価格（税込）￥7,590

トップボルト本体：シルバー
キャップ
シルバー
ブラック
ブルー
レッド
ゴールド

キャップ
シルバー
ブラック
ブルー
レッド
ゴールド

品番
価格（税込）
06-01-0174
06-01-0175￥7,04006-01-0176
06-01-0177

ストリート走行でのハンドリングとカスタムイメージを高めたハンドルパイプです。
ノーマルハンドルより手前に低くポジション化され、疲労感も無く安定したストリート走行をお楽し
み頂けます。ハンドルパイプにはノーマルコンビネーションスイッチ、スロットルホルダーが使用出来る穴加工を施した専用品です。ハンドルパイプはアルミ製で、表面はブラスト処理後アルマイトを施すことで、半艶出しのような独特な美しい表面に仕上げています。
ハンドルパイプ径：Φ22.2（内径：約14mm） 対象車両：GROM(JC92)
純正バーエンドは取付け出来ません。SP武川製バーエンドが必要になります。

P370
カラー
シルバー
ブラック
ブルー
ゴールド

品番
06-01-2511
06-01-2512
06-01-2513
06-01-2514

価格（税込）￥8,140■2ピースバーエンド
精巧に削り出されたアルミ材のソリッドイメージを高めたハンドルバーエンドです。バーエンドとバーエンドカバーからなる2ピース構造を採用。固定ボルト用のブラインドキャップ付属（シルバー/シルバー）（シルバー/ブラック）（ブラック/シルバー） （ブラック/ブラック） （ブラック/レッド） （ブラック/ゴールド） （レッド/ブラック）（レッド/レッド）（ゴールド/ブラック） （ゴールド/ゴールド）■2ピースバーエンド（SP武川製ハンドルパイプ用）■2ピースバーエンド（ノーマルハンドルパイプ用）

対象車両：汎用（パイプ内径Φ18及びΦ13に対応）
SP武川製アジャスタブルハンドルを除く、SP武川製ハンドルパイプ対応

対象車両：GROM(JC92)
ノーマルハンドルパイプ用

カラー（エンド/カバー）品番
価格（税込）
シルバー/シルバー 06-01-0376
シルバー/ブラック 06-01-0377
ブラック/シルバー 06-01-0378
ブラック/ブラック 06-01-0379
06-01-0380
ブラック/レッド￥5,280ブラック/ゴールド 06-01-0381
06-01-0382
レッド/ブラック06-01-0383
レッド/レッド
ゴールド/ブラック 06-01-0384
ゴールド/ゴールド 06-01-0385

P403

ノーマルと付け替えるだけでストリートからワインディングまで幅広く使用出来るリアショックア
ブソーバーです。バネレートはノーマルよりマイルドに設定することで、荒れた路面でも体に伝わる衝撃を軽減します。
また移動量15mmもある車高調整機能を搭載することでライディングポジ
ションの自由度を拡張します。車高は240mm〜255mm幅に設定することが出来ます。
■オイルダンパー式■スプリングプリロード：無段階調整■取付けピッチ：240mm〜255mm（移動量15mm幅の車高調整）■取付け穴径：上 Φ10 / 下Φ10■ボディーメッキ仕上げ/レッドスプリング
対象車両：GROM(JC92)

P375

カラー（エンド/カバー）品番
価格（税込）
シルバー/シルバー 06-01-0386
シルバー/ブラック 06-01-0387
ブラック/シルバー 06-01-0388
ブラック/ブラック 06-01-0389
06-01-0390
ブラック/レッド￥5,280ブラック/ゴールド 06-01-0391
06-01-0392
レッド/ブラック06-01-0393
レッド/レッド
ゴールド/ブラック 06-01-0394
ゴールド/ゴールド 06-01-0395

P403■リアショックアブソーバー

ノーマルと付け替えるだけでストリートからワインディングまで幅広く使用出来るリアショックア
ブソーバーです。
リアショックの減衰力とスプリングバネレートを見直すことで、路面への追従性を高め、スポーツ走行にも対応します。又、タンデム走行に対応する硬さまで、スプリングプリロードを調整出来る無段階調整を装備しております。
アジャストレンチ付属■オイルダンパー式■取付けピッチ：244mm■スプリングプリロード：無段階調整■取付け穴径：上 Φ10 / 下Φ10■ボディー：シルバー塗装/レッドスプリング
対象車両：GROM(JC92)

価格（税込）￥24,200

品番
06-04-0062

価格（税込）￥21,450

P382

イニシャルアジャスターをモチーフにアルミを精巧に削り出し、表面にアルマイトを施したフロン
トフォークトップボルトです。純正フロントフォークのトップボルトと交換するだけで簡単にドレスアップが行えます。
カラーラインナップはトップボルト本体がシルバーとブラックの2色、キャップ
はシルバー、
ブラック、
ブルー、
レッド、
ゴールドの5色からの組み合わせになります。
キャップはSP武川ロゴ入りです。対象車両：GROM(JC92)※フロントフォークスプリングの荷重調整ができるイニシャルアジャスターではありません。

品番価格（税込）
06-02-0065
06-02-0066
06-02-0067 ￥8,580
06-02-0068
06-02-0069

トップボルト本体：ブラック
カラー
シルバー
ブラック
レッド

材質/表面処理
アルミ/シルバー
アルミ/ブラックアルミ/レッド
ステンレス■アルミステアリングハンドルパイプ

品番06-04-0090■フロントフォークトップボルト（2個セット）

ハンドルクランプアッパーホルダーを1つにまとめることで、装着時の存在感とドレスアップ効果を高めています。本体は2ピース構造を採用。又、カバーを取り外すことで、SP武川製コンパクト
LEDサーモメーター/空燃比計の装着が可能。
カバー中央にSP武川ロゴ入りのブロンズエッチン
グプレート採用。本体とカバーはアルミ削り出しアルマイト仕上げ。
シルバーはアッパーホルダー
本体とカバーの表面処理を変えています。
シルバー以外は全て同じ表面処理になります。

P374■バーエンド（ノーマルハンドルパイプ用）

ノーマルバーエンドと付け替えるだけで簡単にドレスアップすることが出来ます。
バーエンドは材質がアルミ材とステンレス材の2種類あります。各材料を精巧に削り出すことで高級感を与え、
ドレスアップ効果を高めます。
アルミ材は表面にアルマイトが施されています。
対象車両：GROM(JC92)
ノーマルハンドルパイプ用■アルミ削り出しリアショックアブソーバー（車高/プリロード調整機能付き）■製品サイズ
ヒーター部分100mm×130mm 厚み2mⅿ
ケーブルの長さ1130mm(USBコネクター部含む)
本製品を使用する場合、給電用USB TYPE-Aポート、
又はモバイルバッテリーが必要になります。

価格（税込）￥5,280P451■アルミ削り出しマスターシリンダーガード

装着することで万が一の転倒による、マスターシリンダーの損傷を軽減することが出来ます。
本体はアルミ材を削り出し、表面にアルマイトを施しています。SP武川ロゴ入り

本製品は、直径Φ32mm〜Φ35mmのハンドルグリップに装着できる巻きつけタイプのヒートグ
リップになります。巻きつけタイプはハンドルグリップに巻きつけ、面ファスナーで固定するだけなので、簡単に装着できます。USB TYPE-Aポート給電を採用している為、携帯に便利なモバイル
バッテリーのUSBポートや車両装着のUSBポートに接続できます。
温度調整は6段階からお選びいただけます。 対象車両：GROM(JC92)

品番05-12-0004

価格（税込）￥79,750

政府認証を取得している為、安心してマフラー交換を楽しむことが出来ます。
政府認証は対象車両がノーマル状態に限ります。

品番価格（税込）
09-11-0255￥9,020
09-11-0256■NEW ヒートグリップ TYPE-ROLL

P350

円形からオーバル形状へ変化するテーパー形状のサイレンサーパイプに個性的なコーン形状のマフラーエンドを採用した“テーパーコーンマフラー”。エキゾーストパイプをスイングアーム中央
から立ち上げる“アップスタイル”にまとめることで、車両にインパクトを与え、リア周りをスタイリ
ッシュにまとめます。 ホンダ純正パーツ:アンダーカウル同時装着可能。

政府認証を取得している為、安心してマフラー交換を楽しむことが出来ます。
政府認証は対象車両がノーマル状態に限ります。

荷物を積載する際のネット等を引っ掛けるポイントを増設する荷掛けフックです。
アルミ合金削り出し、
アルマイト仕上げ。
ドレスアップにも最適です。商品内容は4個1セット。

品番06-01-0195

対象車両：GROM(JC92)

品番04-02-0387

P375

対象車両：GROM(JC92)
ノーマルハンドルパイプ用

P181

価格（税込）￥53,900■荷掛けフック（4個セット）■アクセサリ−バーエンド（ノーマルハンドルパイプ用）

ノーマルのウェイト効果の継続を図りながらステンレスの質感と造形が美しいバーエンドです。
ノーマルとは異なり塗装剥がれや退色、錆等の心配がありません。SP武川ロゴ入り。

製品詳細・単品購入・推奨パーツ・注意事項につきましては、
製品名の右にある製品ページをご覧ください。

価格（税込）

放熱に寄与するフィン形状を採用したアルミ削り出しタペットカバーです。インテーク側のオイルジェッ
ト部は純正とは異なる複数のオイル吹き出し口を設けたオイルジェットを採用。
これにより、
ロッカーア
ーム、
カムシャフトに対し、純正の様な1方向に向けてオイルを吹き落とすのでは無く、全体的にオイルを吹き落とすことができ、潤滑及び冷却効果を高めることができます。
専用Oリング、ボルト付き。別売りのカラーセット(07-07-0458)を使用する事でノーマルシリンダーヘッ
ド取付タイプのオイルクーラーキットと同時装着可能。
※インテーク側とエキゾースト側の車両1台分セットです。 ※取り付けはノーマルヘッドに限ります。

品番01-18-0022■GROM(JC92-1200001〜)￥1,870■NEW アルミ削り出しタペットカバーセット（アルミ削り出し/シルバー）■トルネードマフラー（政府認証マフラー）

GROM [ JC92 -1200001〜 ]P411■ビレットワイドステップキット（シルバー）

ノーマルステップ交換型のオールアルミ削り出しワイドステップです。
ノーマルと同様に可倒構造を継承しています。又、滑り止めとして、
ステップ本体とインナーステッ
プに多数の爪を配置。
ステップ本体、インナーステップはアルミ材を大胆に削り込み、表面にアルマイトを施しています。対象車両：GROM(JC92)
指定HONDA純正部品の別途購入により、
ラバーステップ仕様にする事が出来ます。
HONDA純正部品
ラバー,ステップ 50661-K87-A00 2個
プレート,ステップラバーセッティング 50662-K87-A00 2個

品番
06-13-0091

P410■アルミ削り出しアジャスタブルステップキット

ノーマルステップ交換型のオールアルミ削り出しアジャスタブルステップキットです。
低ダメージ化を考慮したノーマル同様の可倒式や滑り止め形状に工夫を凝らしています。
アルミ削り出しステップバー、
ブラケットにはアルマイトが施されています。
ステップの固定位置の変更により、7ポジションから選択することが可能です。
対象車両：GROM(JC92)

カラー
シルバー
ブラック

価格（税込）￥22,550

品番06-13-0094
06-13-0095

価格（税込）￥21,780

品番
価格（税込）
06-02-0070
06-02-0071
06-02-0072 ￥8,580
06-02-0073
06-02-0074※上記の商品価格はすべて税込価格です。

4

GROM [ JC92

-1200001〜]

低膨張率のテフロンチューブをステンレスブレードで覆われたホースを採用することで、ライダーのブレーキ
タッチをダイレクトに伝達出来、確実な制動力を得ることが出来ます。ホースにはスモークPVCコーティングを採用し、接触部の摩擦等による傷つきを防止します。
対象車両：GROM(JC92)■GROM(JC92-1200001〜)
製品詳細・単品購入・推奨パーツ・注意事項につきましては、製品名の右にある製品ページをご覧ください。

P420■クロムメッキレバー（ブレーキレバー）

レバータッチと実用性に優れた純正レバー形状を採用し、表面にクロムメッキを施すことで装着時のドレスアップ効果を高めています。
レバーには切削加工により弊社ロゴを配しています。
対象車両：GROM(JC92)

品番06-08-0113

仕様
ノーマルキャリパー用
brembo社製対向2Pキャリパー用

品番06-08-0259
06-08-0260

価格（税込）￥20,900

P427

対象車両：GROM(JC92)
SP武川製リアキャリパーブラケットキットの同時装着が
可能です。

P426

■リアキャリパーブラケットキット ABS車対応

品番06-08-0080

P438

ブラック

品番
09-11-0254
09-11-0354

品番
02-09-0007
02-09-0008￥9,900価格（税込）￥5,280

対象車両：GROM(JC92)
ブラケットはアルミ材を精巧に削り出し、表面にアルマイトを施しています。Φ22.2アルミ製パイプのハンドルガー
ドはショットブラスト後、アルマイトを施しています。

対象車両：GROM(JC92)
ブラケットはアルミ材を精巧に削り出し、表面にアルマイトを施しています。Φ22.2アルミ製パイプのハンドルガー
ドはショットブラスト後、アルマイトを施しています。

カラー
シルバー
ブラック

カラー
シルバー
ブラック

価格（税込）￥7,040SP武川製コンパクトLEDサーモメーターキット（05-07-0009/05-07-0010/05-07-0011）と同時装着する場合、別途カラー（シルバー：00-00-2835/ブラック：00-00-2836）とソケットキャップスクリュー
8×60（00-00-0812）が必要になります。キット付属品と交換して下さい。

品番08-01-0149
08-01-0150

価格（税込）￥10,450

SP武川製コンパクトLEDサーモメーターキット（05-07-0009/05-07-0010/05-07-0011）と同時装着する場合、別途カラー（シルバー：00-00-2835/ブラック：00-00-2836）とソケットキャップスクリュー
8×60（00-00-0812）が必要になります。キット付属品と交換して下さい。

※上記の商品価格はすべて税込価格です。

P448

対象車両：GROM(JC92)

カラー
シルバー
レッド
ゴールド

緩み防止用ワイヤーロック穴付き Oリング付属
ネジサイズ：M20×P2.5
対象車両：GROM(JC92)

カラー
シルバー
レッド
ブラック

品番
09-11-0336

P453

メーターにバイザーを固定することで、風防効果を発揮することが出来ます。
これにより、走行時の空気抵抗によるライダー疲労を軽減出来ます。純正部品のようなフィッ
ティングの為、車両のスタイリングを崩すことなく、取付けることが出来ます。
スクリーンはポリカーボネイト製でスモーク仕様を採用。
固定用ステーはスチール製ブラック塗装仕上げ。
対象車両：GROM(JC92)

品番09-11-0257

P480

スリムなカスタムスタイルを実現しつつ、新設計の樹脂製シートベースにより、フレームとのクリアランスを極力抑え、スポンジ厚を確保しています。
フィット感を重視し、ブレーキング時のホールド感とワインディングでの安定した走行、足つき性も含めた、操縦の楽しさを実感出来ます。TAKEGAWAタグ付き。 対象車両：GROM(JC92)
SP武川製グラブバーやリアキャリアとの同時装着可能※書類や積載工具の取り付けが出来なくなります。

品番価格（税込）
07-06-0008
07-06-0009 ￥3,300
07-06-0010■メーターバイザーキット

価格（税込）￥17,380■NEW カスタムシート(ロータイプ)

P449■アルミ削り出しオイルフィラーキャップ

曲面を多用したシンプルな形状のスクリーンです。
首から下の上半身をカバーする程度の中型サイズです。
ハンドルクランプタイプのステーは頑丈に固定が出来、位置決めマークを合わせながら比較的容易に取付けが可能です。
スクリーンサイズ：H430mm×W440mm×t3.7mm
対象車両：GROM(JC92)

品番09-11-0331

品番
価格（税込）
06-08-3031
06-08-3032 ￥4,620
06-08-3033

エンジンにワンポイントのアクセントを与えるアルミ削り出しオイルフィラーキャップです。
本体はアルミ材を削り出し、表面にアルマイトを施しています。SP武川ロゴ入り

品番
価格（税込）
02-01-0264
02-01-0265￥12,98002-01-0266
02-01-0267

P454

P451

■アルミ削り出しマスターシリンダーガード

対象車両：GROM(JC92)

カラー
シルバー
ブラック
レッド
ゴールド

品番
価格（税込）
05-02-0051
05-02-0052 ￥5,17005-02-0053

装着することで万が一の転倒による、マスターシリンダーの損傷を軽減することが出来ます。
本体はアルミ材を削り出し、表面にアルマイトを施しています。SP武川ロゴ入り

品番
価格（税込）
05-09-0052
05-09-0053￥2,20005-09-0054
05-09-0055

ノーマルプロテクター（樹脂製）と交換することで、カスタムイメージを高めるドレスアップパーツです。ソリッドイメージを強調するシャープなデザインで、右ケースカバー部を引き締めます。
プロテクターはアルミ材を削り出しカラーアルマイトを施しています。SP武川ロゴ入り。

P439■ハンドルガード

本製品はハンドルガードにΦ22.2パイプを採用している為、ハンドルクランプタイプのモバイルホルダー等が装着出来、
スマートフォンやナビゲーションの固定が可能になります。又、カラビナ等を使用することで、小物を引っ掛けることも可能です。 モバイルホルダー08-01-0021

P447■ジェネレータープラグセット

カラー
シルバー
ブラック
レッド

P450

■R.クランクケースカバープロテクター

R側で使用する際ミラー、ミラーアダプターの間にブラケットステーを、取り付けラバーブーツをカットする必要があります。純正ミラーのブーツ加工が必要になる場合があります。
L側でご使用する場合回り止めはありません。
ご了承くださいSP武川製マスターシリンダーと同時装着出来ません。

P440■マルチステーブラケットキット

品番08-01-0169
08-01-0170

価格（税込）￥4,620

ノーマルジェネレーターキャップと付け替えるだけなので特別な作業の必要もなく、簡単に車両をドレスアップすることが出来ます。本製品は、アルミ材を削り出し、表面にアルマイトが施しています。中央にはSP武川ロゴ入り。製品構成は、
クランクシャフトを回転させる為のサービスホール
キャップと点火タイミング点検用のタイミングホールキャップのセット。Oリング付属

対象車両
GROM(JC92)

本製品を樹脂製のノーマルメインスイッチに貼りつけることで、アルミの質感とデザイン性を高めたレーザーマーキングにより、
フロント周りを美しく演出します。
カバー本体はアルミ材を削り出しカラーアルマイトを施しています。SP武川ロゴ入り。
対象車両：GROM(JC92)

ツーリングで便利なスマートフォンやナビゲーションの固定が可能になります。又、カラビナ等を使用する事で小物を引っ掛ける事も出来ます。耐荷重：約500ｇ
対象車両：GROM(JC92)

カラー
シルバー
ブラック

P450

フィンタイプ価格（税込）￥6,380￥6,930■アルミ削り出しメインスイッチカバー

P440

本製品はハンドルガードにΦ22.2パイプを採用している為、ハンドルクランプタイプのモバイルホルダー等が装着出来、
スマートフォンやナビゲーションの固定が可能になります。又、カラビナ等を使用することで、小物を引っ掛けることも可能です。 モバイルホルダー 08-01-0021

品番
08-01-0158
08-01-0159

タイプ
プレーン
フィン

■スクリーンキット（ハンドルクランプタイプ）■マルチステーブラケットキット（クランプバー）価格（税込）

品番08-01-0151

対象車両：GROM(JC92)
取付けにはヘキサゴンソケット10mmと6mmが必要。

本製品はミラーホルダー又はミラーアダプターのネジ部を使用し、専用ステーを装着する事で、
Φ22.2ｍｍのショートパイプ（L：100mm）が、取り付けが可能になるブラケットキットです。
これにより、簡単にモバイルホルダー等を装着する事が出来ます。モバイルホルダー 08-01-0021

対象車両：GROM(JC92)

カラー
ブラック
スモーク

価格（税込）￥11,880

P443■ヘルメットホルダーセット（いじり防止ボルト付属）

本製品はフロントブレーキマスターシリンダーやクラッチマスターシリンダー、
クラッチレバーにあるホルダー部分に装着出来るヘルメットホルダーです。ハンドル周りにヘルメットを装着することで、隣接した車両への干渉防止や駐車スペースの確保などオートバイの利便性が向上します
セキュリティーを高める為、盗難抑止対策ボルトを採用。専用Lレンチ付属。
ステーはスチール製ブラック塗装仕上げ。盗難抑止対策ボルトはステンレス製黒メッキ仕上げ
SP武川オリジナルピストンキー（2個）付属。
対象車両：GROM(JC92)

本製品は純正カバーと交換するだけの簡単装着で、ドレスアップできます。本体はアルミ材を削り出し、アルマイトを施しています。形状は“プレーンタイプ”と“フィンタイプ”の2種類

brembo社製対向2Pキャリパー（20.6951又は20.B852.10）の別途購入が必要になります。
又、バンジョーボルト
（M10×P1.0）への変更が必要です。
SP武川では、キャリパーの販売は行っておりません。
SP武川製ブレーキホースキットの設定があります。

価格（税込）￥9,680

製品詳細・単品購入・推奨パーツ・注意事項につきましては、
製品名の右にある製品ページをご覧ください。

価格（税込）￥5,940■オイルフィルターカバー（プレーンタイプ/フィンタイプ）

価格（税込）￥8,250

品番
06-08-0237■ナックルガード

品番08-01-0109

カラー
シルバー
ブラック
レッド
ゴールド

brembo社製 2Pキャリパーをリアに装着出来るキャリパーブラケットです。brembo社製2Pキャリ
パーを装着することで強力な制動力と信頼のストッピング性能を発揮することが出来ます。
更にこのブラケットには弊社製スピードセンサー取り付け部を設けており、センサーとの同時装着時も違和感無く取り付けが可能になります。
ブラケットはジュラルミン材を削り出し、表面にアルマイトを施しています。ボルト付属。
対象車両：GROM(JC92) ■ノーマルフロントブレーキホースの使用が可能。
ノーマルディスクローター、SP武川製リアディスクローターのどちらにも対応。

ナックルガードを装着する事で、林道走行などでの小枝等から手元を守る事が出来ます。
ナックルガード部（樹脂部）にはアルミ材のフレームを混入してあるので、他社製品と比べ強度を高めています。
ブラケット部は、防振性に優れたアルミ材を採用。

対象車両：GROM(JC92)

プレーンタイプ

brembo社製 2Pキャリパーを装着出来るキャリパーブラケットです。brembo社製2Pキャリパーを装着することで強力な制動力と信頼のストッピング性能を発揮することが出来ます。
ブラケットは超々ジュラルミン材を削り出し、表面にアルマイトを施しています。ボルト付属。
対象車両：GROM(JC92) ■ノーマルフロントブレーキホースの使用が可能。
ノーマルディスクローター、SP武川製フローティングディスクローターのどちらにも対応。
brembo社製対向2Pキャリパー（20.6951又は20.B852.10）の別途購入が必要になります。
又、バンジョーボルト
（M10×P1.0）が必要です。SP武川ではキャリパーの販売は行っておりません。
ABS車はノーマルブレーキホースをご使用ください。

P442

価格（税込）■リアディスクローター（ウェーブ形状） ABS車対応

品番06-08-0164

P426

品番
06-08-0229
02-01-0069

ウェーブ形状はブレーキパッドに付着したダストや水滴を掻き出し、制動力が向上します。
キャリパーやキャリパーブラケットの変更が必要無く、
ノーマルディスクローターと交換するだけでお手軽にお楽しみ頂けます。 SP武川ロゴ入り ステンレス製

価格（税込）￥22,000■フロントキャリパーブラケットキット ABS車対応■ヘルメットホルダーセット（ハンドルクランプタイプ）■GROM(JC92-1200001〜)

ハンドルパイプに取付け出来るヘルメットホルダーです。セパレートタイプを採用している為、スロットル、
ウインカースイッチ、ブレーキレバー、
クラッチレバーなどを取外すことなく装着できます。
クランプ部分はアルミ材を削り出し、
アルマイトを施しています。ヘルメットホルダーセットにはステンレス製プレート、ボルトキャップ、SP武川オリジナルピストンキーが付属。

￥13,200

転倒の際、レバーを折損しにくくする為、レバー部分が折れ曲がる可倒式のレバーです。
レバーの位置が6段階の範囲で調整出来るアジャストレバーを装備。
レバー本体はアルミ材を削り出し、表面にカラーアルマイトを施すことで、ドレスアップ効果を高めています。SP武川ロゴ入り

種類
ブレーキ
クラッチ

更にローターにウェーブ形状を採用することで、軽量化と放熱性を高めています。
フローティングディスクロー
ターの摩擦面には錆に強く、耐久性に優れたステンレス鋼を採用。ハブ部のアルミ材にはブラックアルマイトを施しています。対象車両：GROM(JC92) ABS車用

GROM [ JC92 -1200001〜 ]■アルミビレットレバー（可倒式）（ブレーキレバー/クラッチレバー） P419

価格（税込）￥6,380■NEW フローティングディスクローター（ウェーブ形状） ABS車用 P425

5

ホース長
285mm
320mm

レバー長：ノーマルレーバーと同等
レバー：ガンメタル
アジャストレバー：レッド ホルダー：ブラック
対象車両：GROM(JC92)

ノーマルフロントキャリパーのままで、取付け出来るフローティングディスクローターです。
フローティング化することで、熱歪みが与える影響を最小限にし、安定したブレーキ性能を発揮します。
フローティングディスクローターはハブ部をアルミ製にし、ローターを軽量化しています。

品番06-08-0176

P423■リアブレーキホースキット

価格（税込）￥20,350

P484■エアフローシートカバー（Mサイズ）

ノーマルシートに被せるだけの簡単装着で、通気性とクッション性に優れたシートへ変更することが出来ます。
フィッティングを高める為、カバーのサイドには伸縮メッシュ、縫い代テープにはゴム製品を採用。適度なグリップと通気性、クッション性に優れた立体メッシュを採用。

価格（税込）￥18,700

脱落防止用ベルクロテープ、SP武川ロゴタグ付き
対象車両：GROM(JC92)

サイズ
M

品番
09-11-0090

価格（税込）￥3,300

P444■ステムナット

ノーマルステムナットと交換するだけの簡単装着で、トップブリッジ周りを美しく演出するドレスアップパーツです。
ステムナットはアルミ材を精巧に削り出し、
カラーアルマイトを施しています。
ステムナット
（Ｍ24×Ｍ1.0） 対象車両：GROM(JC92)

ナットカラー：シルバー

カラー
シルバー
ブラック
レッド
ゴールド

品番
価格（税込）
06-02-0080
06-02-0081￥4,18006-02-0082
06-02-0083

ナットカラー：ブラック

カラー
シルバー
ブラック
レッド
ゴールド

品番
価格（税込）
06-02-0084
06-02-0085￥4,18006-02-0086
06-02-0087※上記の商品価格はすべて税込価格です。

6

GROM [ JC92

-1200001〜]

SP武川製ツーリングバッグS等の積載用具を車両に取り付ける際に車両とのクリアランスを確保
し、巻き込みを防止するサポートです。SP武川製リアキャリアやグラブバーとの同時装着も可能。
表面処理:高強度なブラック塗装仕上げ

品番09-11-0294

製品詳細・単品購入・推奨パーツ・注意事項につきましては、製品名の右にある製品ページをご覧ください。

P464

利便性と車両のスタイルアップを図り、デザインされたスタイリッシュなグラブバーです。
Φ22.2スチールパイプを使用することで、十分な剛性と握りやすさを追求しました。
本製品を装着することで、パッセンジャーの姿勢保持や車両移動時の安定保持に最適です。
表面処理:高強度なブラック塗装仕上げ
SP武川製サイドバッグサポートとの同時装着可能。
SP武川製荷掛けフックとの同時装着不可。
対象車両：GROM(JC92)

品番09-11-0258

NEW

本製品を車両に装着することで、濃い霧や激しい雨の時に、ヘッドライトでは照らせない部分を補い、走行時の視認性向上及び夜間走行時の安全性を高めることが出来ます。又、カットラインをフォグランプに採用している為、対向車や周囲の歩行者などに対し、眩しさに配慮した運転が行えます。
本製品はカウル加工や配線加工の必要が無く、取付け出来ます。

インジケーターランプ付きON/OFFスイッチ付属
対象車両：GROM(JC92)
ギボシの取り付け加工が必要です。

品番05-08-0619

P464

P188

■ダイハードαカムチェーン（90L）

継ぎ目の無い滑らかな表面と、優れた真円度を有する剛性の高いソリッドブッシュを採用した耐摩耗性に優れた
高精度ソリッドブッシュチェーンです。
対象車両：スーパーカブC125（JA71）

リンク数
90L

価格（税込）￥30,800

品番
01-14-0005

コンパクトでスリムなボディーを採用したLEDウインカーです。高品質で軽量なアルミボディーを採用し、ラバーマウントにより耐久性と耐振性を両立しました。形状は流線型を基調にエッジを効かせた斬新なデザインを採用。表面は精悍なイメージを強調するマットブラック塗装で仕上げ、弊社ロゴを配置。高輝度LEDを5灯内蔵しており、昼夜を問わず被視認性が向上します。

ノーマルレンズとバルブを本製品と交換することで、車両のイメージを変更出来ます。
レンズはスモークとクリアの2種類。バルブはメッキコーティングのオレンジバルブを付属している為、ウインカーバルブの存在感を隠し、クリアなイメージにすることが可能。
対象：GROM(JC92)

またLEDにすることで消費電力も一灯あたり約1W(12V時)と、白熱球に比べ大幅に削減することが出来ます。
フロント側は純正同様にポジション点灯ができます。
LEDウインカー装着時に必要となるワイドレンジフラッ
シャーリレー付属。 対象車両：GROM(JC92)

品番05-08-0516

P190

P485

■アジャスタブルサイドスタンド

スタンド/固定ナット：アルミ削り出しシルバーアルマイト
スプリングフック、ピボットボルト、
スタンドボルトには、
ステンレス材を採用。
ブラックのチューブカバー付属。
対象車両：GROM(JC92)

品番06-13-0093

レンズ
スモーク
クリア

対象車両：GROM(JC92)

SP武川製シリンダーヘッドを装着した場合の高回転化にも貢献します。対象車両：スーパーカブC125（JA71）

数量
1個
2個
4個

■NEW スーパーオイルポンプキット（リリーフバルブ機能付き）

品番
01-16-0067

P196

カラー
オレンジ
ブラック
ブルー
レッド
イエロー

価格（税込）￥17,380￥20,680

品番05-02-0057
05-02-0058
05-02-0059
05-02-0060
05-02-0061

P199

本製品はステーター内にボールベアリングを設けることで、クランクシャフトジャーナル部を2点
支持から3点支持に変更し、高回転域に起こるクランクシャフトの振れを制限します。
制限することで、振れが抑えられ、
ノーマルクランクシャフトの耐久性を高めることが出来ます。
SP武川製現行品ジェネレータープラグとの同時装着が可能です。
対象車両：スーパーカブC125（JA71）
SP武川製旧ジェネレータープラグ（05-02-0044・05-02-0045・05-02-0046）との同時装着は出来ません。

￥5,610

品番
01-10-0150

P203

価格（税込）￥7,920■クランクシャフトサポートアダプター 特許取得構造

価格（税込）■NEW L.シリンダーヘッドサイドカバー（フィンタイプ）

P194

トロコイドローターとボディー形状の厚みを図り、適正な吐出量を実現しております。
オイルポンププレートの厚みを増し、オイルポンプの強度を高めています。
※R.クランクケースガスケットの別途購入が必要。
対象車両：スーパーカブC125（JA71）￥2,420■ハイパーイグニッションコイル

価格（税込）￥1,100￥2,200￥4,070油圧制御を可能とするリリーフバルブ機能をオイルポンプに採用。
適正のオイル量、オイルレベルを維持できます。特許出願中
本製品はアセンブリ製品の為、純正部品の流用・分解・組付け作業が必要ありません。
プレート結合ボルト数を増やすことで油圧によるオイル漏れを軽減。

価格（税込）

放電電圧はエンジンが高回転になるほど低下し、プラグコード、
スパークプラグの劣化状態によっては、
ノーマルイグニッションコイルでは要求電圧に届かず、失火の原因になる場合があります。
このハイパーイグニッションコイルは全回転域の放電電圧を向上させ、ノーマルエンジンからボ
アアップキット装着車まで最適な燃焼状態になります。
ノーマルイグニッションコイルと交換するだけなので、簡単に装着出来ます。
コード長：500mm
SP武川製インジェクションコントローラーとの同時装着が可能です。
※スパークプラグの劣化を補うパーツではありません。 対象車両：スーパーカブC125（JA71）

品番00-01-0171
00-01-0172
00-01-0173

価格（税込）￥12,650

P203■L.シリンダーヘッドサイドカバー

約11Lの容量の1ホール構造。バッグを覆う様にセットされた補強板により強度を持たせ、積載時も形状が崩れにくくしっかりとした作りになっています。バッグ内部に2箇所のネット小物入れ、
トッ
プフラップ内側にもチャック式ネット小物入れを装備しています。背面の面ファスナー式固定ベル
トにより、オートバイのキャリア等に固定できます。
スリングベルト・雨除けキャップ付属。

約5Lの容量の1ホール構造。バッグを覆う様にセットされた補強板により強度を持たせ、積載時も形状が崩れにくくしっかりとした作りになっています。バッグ内部に2箇所のネット小物入れ、
トッ
プフラップ内側にもチャック式ネット小物入れを装備しています。背面の面ファスナー式固定ベル
トにより、オートバイのキャリア等に固定できます。
スリングベルト・雨除けキャップ付属。

純正L.シリンダーヘッドサイドカバーをアルミ削り出し部品へ変更するドレスアップパーツです。
L.シリンダーヘッドサイドカバーはアルミ材を削り出し、表面にカラーアルマイトを施しています。
カバー中央にレーザーマーキングロゴ入り。L.シリンダーヘッドサイドカバー用Oリング付属。

純正L.シリンダーヘッドサイドカバーをアルミ削り出し部品へ変更するドレスアップパーツです。
L.シリンダーヘッドサイドカバーはアルミ材を削り出し、表面にカラーアルマイトを施しています。
カバー中央に切削加工TAKEGAWAロゴ入り。L.シリンダーヘッドサイドカバー用Oリング付属。

カラー
ブラック
ACU

カラー
ブラック
ACU

カラー
シルバー
ブラック

カラー
シルバー
ブラック

品番
08-01-0205
08-01-0206

価格（税込）￥7,480

バッグ本体
約270(H)×350(W)×150(D)mm
SP武川ロゴタグ付き。

品番08-01-0173
08-01-0174※上記の商品価格はすべて税込価格です。

7

品番05-07-0009
05-07-0011
05-07-0018

P565■ツーリングバッグS

品番02-09-0022
02-09-0023
02-09-0024
02-09-0025

P543

本製品はキット内にあるビレットハンドルクランプを装着することで、ハンドルクランプ内にサーモメーターを収納出来ます。又、キットには配線加工の必要が無いサブハーネス、付属のステック
温度センサーの取付けを可能とするドレンボルト（レッドアルマイト）が付属。表示：0〜120℃。
温度計測は付属のドレンボルトを装着し、ドレンボルト部での温度計測を行います。
ハンドルクランプはアルミ削り出しアルマイト仕上げ。

カラー
シルバー
レッド
ブラック

カラー
シルバー
ブラック
ブルー
レッド

品番
価格（税込）
05-08-0297￥9,90005-08-0298■コンパクトLEDサーモメーターキット価格（税込）￥17,380

P565■ツーリングバッグM

エンジンオイルに混ざった鉄粉をドレンボルトに設けたマグネットが強力な磁力で吸着します。
脱落防止用ワイヤーロック穴とSP武川製スティック温度センサー差込穴を備えています。
SP武川製コンパクトLEDサーモメーター（スティック温度センサー付き）、又はサーモメーター付
き各種メーターを別途ご購入頂くことでドレンボルト部での温度を計測することが出来ます。
ドレンボルト本体はアルミ材を精巧に削り出し、表面にカラーアルマイトを施しています。
マグネットには磁力が強力なネオジムマグネットを採用。
マグネットは“カシメ”でしっかりと固定している為、外れる心配がありません。

P189■チタン合金タペットアジャスティングナット（M5×P0.5）

軽量で高強度のチタン合金を使用したタペットアジャスティングナットです。材質の変更に加え、軽量化を実現。重量が減ることで、
カムプロファイルへのバルブの追従性が向上します。

対象車両：スーパーカブC125（JA71）

価格（税込）￥41,250

ロープロファイルタイヤやローダウン車両など幅広いカスタム車両に対応するノーマルステップ
用アジャスト式サイドスタンドです。本製品はスタンドボルトを回転させることで微調整が出来、車両に合わせお好みのサイドスタンド長を設定して頂けます。又、ノーマルサイドスタンドスイッ
チが取付け可能な為、サイドスタンドの戻し忘れ防止機能をそのまま使用することが出来ます。
スタンドスイッチを使用しない場合でも取付け可能。
ノーマルのスプリングは再使用します。

P507■ウインカーレンズセット（メッキバルブ付き）

対象車両：スーパーカブC125（JA71）

価格（税込）￥5,170■マグネット付きドレンボルト（M12×P1.5）

P512■ストリームラインLEDウインカーキット

価格（税込）￥15,400※本製品はノーマルスピードメーター、SP武川製スーパーマルチDNメーター/スーパーマルチTFT
メーター専用になります。
※表示速度を増減補正することが出来ますが、不適切な設定を行えば速度超過により取り締まりを受ける原因になります。一般公道でご使用になる場合は、ご自身の責任に於いてご使用下さい。
※H.I.D.や他社製LEDヘッドライト、
フォグランプ類との同時装着は出来ません。
バラスト/インバーター(電圧変換装置)からデジタル回路に悪影響を与える高電圧ノイズが出る物
があり、製品故障や動作不良の原因になります。

配線加工の必要がなく、カプラーオンで簡単に取付け可能

インジケーターランプ付きON/OFFスイッチ付属
対象車両：GROM(JC92)
ギボシの取り付け加工が必要です。

品番05-08-0573

価格（税込）￥10,450P290

品番05-06-0064

P497■LEDフォグランプキット3.0（950）（2個セット）

品番01-14-0013■NEW スピードメーターコントローラーキット2価格（税込）￥16,280

フォグランプを装着することで、視認性向上及び夜間走行時の安全性を高める事が出来ます。
本製品はカウル加工や配線加工の必要が無く、取付け出来ます。
フォグランプ側のギボシ取付け
加工有り。
フォーククランプホルダーはアルミ削り出し製アルマイト仕上げ、
フォグランプステーにはアルミダイカスト製バレル研磨仕上げを採用。

価格（税込）￥35,200※L.クランクケースカバーガスケットが別途必要です。
※取り付けには特殊工具のローターホルダー及びフラ
イホイールプーラが必要です。
対象車両：スーパーカブC125（JA71）

本製品は、
スプロケット丁数、
タイヤサイズや銘柄を変更した際に生じる純正スピードメーター表示のズレを修正することができます。キットには、専用ハーネスが付属している為、配線加工の必要も無く、カプラーオンで取り付けできます。設定方法は、
スピードメーターコントローラー本体に備えたプッシュスイッチを使用し、表示速度をノーマル比-30%〜+30%の範囲で、補正することが可能。
補正は1%単位で修正できます。

表面処理:高強度なブラック塗装仕上げ
SP武川製サイドバッグサポートとの同時装着可能。
許容積載重量:10.0kg以下
SP武川製荷掛けフックとの同時装着不可。
対象車両：GROM(JC92)

品番09-11-0289

SP武川製テンショナーアームは強度の高い超々ジュラルミン材を精巧に削り出し、厚みを増やすことでアーム本体の強度を高め、更にプッシュロッドへの接地面積を増やしています。
これによりプッシュロッド先端のゴムの陥没や破損を軽減し、プッシュロッドの寿命が大幅に向上します。
アーム本体にはオイル穴を設けており、稼動部へオイルの潤滑を行います。
アーム表面には硬質アルマイトを施しています。
カムチェーンテンショナーローラー付属

製品詳細・単品購入・推奨パーツ・注意事項につきましては、製品名の右にある製品ページをご覧ください。

車両イメージを崩さず、全体のバランスと実用性に優れたデザインを採用。キャリア形状を広くすることで、ツーリングや通勤に欠かせないトップケースの取付けを可能としています。又、ツーリン
グネット等をかける荷掛けフック付きなので、積載物をしっかりと固定することができます。

P196■NEW スーパーカムチェーンテンショナー■スーパーカブC125（JA71-1000001～）

価格（税込）￥9,680■リアキャリア

価格（税込）￥12,100■NEW LEDフォグランプキット(カットライン/10W/2個入)SUPER CUB C125 [ JA71 ]SP武川製各種バッグの同時装着が可能です。
許容積載重量:2.0kg以下
乗車時右側には取り付け出来ません。バッグ装着時、マフラーに干渉します。
SP武川製荷掛けフックとの同時装着不可。
対象車両：GROM(JC92)■GROM(JC92-1200001〜)■グラブバー

P464■サイドバッグサポート

価格（税込）￥5,280

バッグ本体
約220（H）×270（W）×100（D）mm
SP武川ロゴタグ付き。

品番01-18-1050
01-18-1051

価格（税込）￥8,580

対象車両
スーパーカブC125（JA71）

品番01-18-1048
01-18-1049

価格（税込）￥9,680

対象車両
スーパーカブC125（JA71）※上記の商品価格はすべて税込価格です。

8

SUPER CUB C125 [ JA71 ]スプロケットの変更を行った場合、
スピードメーターが正常に作動しません。
又、ABS警告灯が点灯し、ABSが作動しなくなります。
これらを解決するには、
スピードメーターコントローラーの併用が必要になります。

■スーパーカブC125（JA71-1000001～）
製品詳細・単品購入・推奨パーツ・注意事項につきましては、製品名の右にある製品ページをご覧ください。

品番02-05-0011

P292■ドライブスプロケット（スチール製）

02-05-051

品番
02-05-0006
02-05-0007
02-05-0008
02-05-041
02-05-051
02-05-021■ドライブチェーンサイズ：420■熱処理を行い、耐久性を高めています。
対象車両：スーパーカブC125（JA58）

価格（税込）

歯数
30T
34T
37T

￥1,210￥1,65002-07-0022

品番
02-07-0021
02-07-0022
02-07-0023

価格（税込）￥3,410

16T/17Tを装着する場合、スプロケットガードプレートが必要です。
又、ノーマルスプロケット丁数以外のスプロケットへ変更を行った場合、
スピードメーターが正常に作動しません。更にABS警告灯が点灯し、ABSが作動しなくなります。 スピードメーターコント
ローラーの併用が必要です。

品番01-18-0022

価格（税込）￥12,100

対象車両：スーパーカブC125（JA71）

P235■コンパクトクールキット（スリムラインホース） SP武川製マフラー装着車用■クーラー取付場所：ノーマルシリンダーヘッド■コンパクトクールはオイルクーラープレート、
クーラーガードが標準装備。
■オイル取出し口
純正オイルフィルター部にオイルクーラーユニットを装着することで、オイルクーラーへのオイル取出しが行えます。
オイルクーラーユニット装着時でも使用可能な専用オイルフィルターが付属している為、オイルフィルター機能を損なうことなくオイル取出しが行えます。
オイルクーラーユニットは純正フィルターカバーと同様リリーフバルブ機構を備え、さらにネオジムマグネットを設置していますのでエンジンオイルに混ざった鉄粉を吸い寄せます。
対象車両：スーパーカブC125（JA71）
ノーマルマフラーとの同時装着は出来ません。SP武川製マフラーの同時装着が必要になります。

オイル取出し口

オイルホーススーパーカブC125（JA71-1000001〜）スリムラインホース

段数とオイルライン数
4フィン5オイルライン
純正クラッチカバー（純正オイルフィルター部）
3フィン4オイルライン■NEW スポーツマフラー(ノーマルルック)（政府認証マフラー）NEW

ノーマルヒートプロテクターを装着し、ノーマルスタイルを崩さないスポーツマフラーです。
SP武川独自のエキゾーストパイプ径とパイプ長、サイレンサー構造を採用することで高い排気効率が可能となり、出力性能が向上します。

品番07-07-0422
07-07-0423

価格（税込）￥51,150￥48,400■NEW P-SHOOTER(キャブトンスタイル)（政府認証マフラー）NEW

往年の英国車や60's国産車にあった造形美は、未だに色あせることなく現代でもカスタムの対象となります。特徴的なサイレンサー部の曲面の美しさや、
ステンレス材を採用しポリッシュ仕上げを施すことで見た目にも美しく、雨天走行による腐食を抑える耐候性に優れたマフラーです。

エキゾーストパイプ、サイレンサーは、共に耐食性・耐久性に優れたステンレス材を採用。
キャタライザー内蔵。
ガスケット付属対象車両：スーパーカブC125（JA71）
近接排気騒音：86dB（A）

エキゾーストパイプ・サイレンサーは、共にオールステンレス製ポリッシュ
キャタライザー内蔵。 ガスケット付属
対象車両：スーパーカブC125（JA71）
近接排気騒音：84dB（A）

品番
04-02-0008

品番
04-02-0009

価格（税込）￥64,900

政府認証を取得している為、安心してマフラー交換を楽しむことが出来ます。
政府認証は対象車両がノーマル状態に限ります。

価格（税込）￥53,900

NEW■NEW メーター保護フィルム(クリア光沢/TPU/1枚入)

キズ・紫外線・汚れからメーターを保護するプロテクティブフィルムになります。本製品を貼り付ける事
で、泥汚れやホコリが付着しても、メーターパネル本体を傷付けることなく、清掃できます。
フィルムはクリア光沢タイプを採用。透明感を損なわず視認性を考慮しております。
又曲面のメーターパネルに対応する為、専用のフィルムを採用しメーターパネルと保護フィルムの段差を少なくする事で、取り付け後もナチュラルな状態を保ちます。 1枚入り。
※本製品は水貼りで取り付けを行って下さい。
※本製品は記載の“対象車両専用”の保護フィルムになります。対象車両以外には使用しないで下さい。

品番05-06-0068

価格（税込）￥1,980

対象車両：スーパーカブC125（JA71）

品番05-12-0001

9価格（税込）￥5,280

P273■クラッチスプリング20ｋセット（荷重アップ量30％アップ）

エンジンのパワーアップに伴うクラッチの滑りを解消し、エンジン出力を十分に伝えることが出来ます。
ノーマルスプリングと弊社製強化クラッチスプリングを組み合わせる事で荷重をノーマル比
10％アップ、15％アップ、20％アップから選択する事が出来ます。強化スプリングをすべて装着した場合、荷重が30％アップになります。組み合わせ方法は説明書にてご確認ください。

品番06-01-0194

P415

材質/カラー
アルミ/シルバー
アルミ/ブラックアルミ/ブルー
アルミ/ゴールド
アルミ/レッド
ステンレス

P402

■リアショックアブソーバー

対象車両：スーパーカブC125（JA71）

品番価格（税込）
06-04-0173
06-04-0174￥18,15006-04-0175
06-04-0176■ブレーキアジャストナット（2Pタイプ/3Pタイプ）

カラー
シルバー
ブラック
ブルー
ゴールド
レッド

P406

ツインショック固定部分に取付けるアルミ削り出しアルマイト仕上げのドレスアップナットです。
ナット形状はシンプルな“プレーンタイプ”と穴加工を施し、デザイン性を高めた“8ホールタイプ”の2種類、カラーはシルバー、
ブラック、
ブルー、
レッドの4種類からお選び頂けます。4個セット
SP武川ロゴ入り 対象はツインショック車、
リアショックの取付けネジ径がM10 ピッチ1.25の車両

8ホールタイプ

カラー
シルバー
ブラック
ブルー
レッド

品番
価格（税込）
06-06-0009
06-06-0010￥6,93006-06-0011
06-06-0012
品番価格（税込）
06-06-0017
06-06-0018￥6,93006-06-0019
06-06-0020

3Pタイプ

カラー
シルバー
ブラック
ブルー
ゴールド
レッド

品番
06-08-0176

P420■クロムメッキレバー（ブレーキレバー）

品番価格（税込）
06-08-0039
06-08-0040
06-08-0041 ￥2,750
06-08-0149
06-08-0044

P425

更にローターにウェーブ形状を採用することで、軽量化と放熱性を高めています。
フローティングディスクロー
ターの摩擦面には錆に強く、耐久性に優れたステンレス鋼を採用。ハブ部のアルミ材にはブラックアルマイトを施しています。
対象車両：スーパーカブC125（JA71）

P419

価格（税込）￥20,900

品番
価格（税込）
06-08-0033
06-08-0034
06-08-0035 ￥2,750
06-08-0148
06-08-0038■フローティングディスクローター（ウェーブ形状） ABS車用

レバー長：ノーマルレーバーと同等
レバー：ガンメタル
アジャストレバー：レッド ホルダー：ブラック
対象車両：スーパーカブC125（JA71）

品番06-08-0229

P416

ノーマルフロントキャリパーのままで、取付け出来るフローティングディスクローターです。
フローティング化することで、熱歪みが与える影響を最小限にし、安定したブレーキ性能を発揮します。
フローティングディスクローターはハブ部をアルミ製にし、ローターを軽量化しています。

転倒の際、レバーを折損しにくくする為、レバー部分が折れ曲がる可倒式のレバーです。
レバーの位置が6段階の範囲で調整出来るアジャストレバーを装備。
レバー本体はアルミ材を削り出し、表面にカラーアルマイトを施すことで、ドレスアップ効果を高めています。SP武川ロゴ入り

種類
ブレーキ

品番
価格（税込）
06-08-0054
06-08-0055
06-08-0056￥1,98006-08-0057
06-08-0058
06-08-0059

リアブレーキアーム部に取付けるアルミ削り出しアルマイト仕上げのドレスアップナットです。
ナット形状にはスマートな“2Pタイプ”と存在感の高い“3Pタイプ”の2種類
SP武川ロゴ入り 取付けネジ径：M6×P1.0 スーパーカブC125（JA71）

2Pタイプ■リアクッションマウントナットM10（プレーンタイプ/8ホールタイプ）

カラー
シルバー
ブラック
ブルー
レッド

価格（税込）￥7,590

本製品はノーマルブレーキアームやSP武川製ブレーキアームと併用できます。
材質はアルミ製とステンレス製の2種類。
アルミ製にはカラーアルマイトが施されています。
対象車両：スーパーカブC125（JA71）

減衰力とバネレートを見直すことで、路面への追従性を高め、安定した走行をお楽しみ頂ける
オイルダンパー式リアショックアブソーバーです。
スプリングプリロード：5段階調整 取付けピッチ：345mm ボディー：クロムメッキ

プレーンタイプ

P375

ノーマルのウェイト効果の継続を図りながらステンレスの質感と造形が美しいバーエンドです。
ノーマルとは異なり塗装剥がれや退色、錆等の心配がありません。
SP武川ロゴ入り。対象車両：スーパーカブC125（JA71）
ノーマルハンドルパイプ用■ブレーキアームジョイント価格（税込）￥4,070スプリング
レッド塗装
イエロー塗装クロムメッキブラック塗装価格（税込）￥14,080■アクセサリ−バーエンド（ノーマルハンドルパイプ用）

対象車両：スーパーカブC125（JA71）
取付けの際には別途R.クランクケースカバーガスケットが必要になります。

価格（税込）￥22,000

P447■ジェネレータープラグセット

ノーマルジェネレーターキャップと付け替えるだけなので特別な作業の必要もなく、簡単に車両をドレスアップすることが出来ます。本製品は、アルミ材を削り出し、表面にアルマイトが施しています。中央にはSP武川ロゴ入り。製品構成は、
クランクシャフトを回転させる為のサービスホール
キャップと点火タイミング点検用のタイミングホールキャップのセット。Oリング付属

レバータッチと実用性に優れた純正レバー形状を採用
し、表面にクロムメッキを施すことで、装着時のドレス
アップ効果を高めています。
レバーには切削加工によりSP武川ロゴを配しています。
対象車両：スーパーカブC125（JA71）

品番06-08-0113※上記の商品価格はすべて税込価格です。

P373■ヒートグリップ TYPE-1

スロットルパイプ一体形状の採用によりグリップ直径はΦ32と通常のグリップ径とほぼ同等。
スイッチ部は薄型円形状の採用によりスタイリッシュなイメージと操作性を両立。
ボタン1つで出力を5段階のヒートレベルに切り替え。
スロットルパイプ一体の為、取り付けの際に面倒なスロットルパイプの 加工、交換、接着の必要無し。配線接続はキーON電源とアースの接続のみ。車両のバッテリーの電圧を検知していますので低電圧（11.5V以下）時はヒーターを自動で遮断。12V以上で自動復旧します。 対象車両：スーパーカブC125（JA71）

品番05-12-0004■アルミビレットレバー（可倒式）（ブレーキレバー）

政府認証を取得している為、安心してマフラー交換を楽しむことが出来ます。
政府認証は対象車両がノーマル状態に限ります。

製品詳細・単品購入・推奨パーツ・注意事項につきましては、
製品名の右にある製品ページをご覧ください。

左側グリップとスイッチボックスの間にキットのスイッチを挟み込む形となりますので、バーエンドを使用する場
合はカラーやボルトを別途ご用意ください。
低温やけどの危険性がありますので、必ずグローブを併用してください。

P181

放熱に寄与するフィン形状を採用したアルミ削り出しタペットカバーです。インテーク側のオイルジェッ
ト部は純正とは異なる複数のオイル吹き出し口を設けたオイルジェットを採用。
これにより、
ロッカーア
ーム、
カムシャフトに対し、純正の様な1方向に向けてオイルを吹き落とすのでは無く、全体的にオイルを吹き落とすことができ、潤滑及び冷却効果を高めることができます。
専用Oリング、ボルト付き。別売りのカラーセット(07-07-0458)を使用する事でノーマルシリンダーヘッ
ド取付タイプのオイルクーラーキットと同時装着可能。
※インテーク側とエキゾースト側の車両1台分セットです。 ※取り付けはノーマルヘッドに限ります。

■スーパーカブC125（JA71-1000001～）■製品サイズ
ヒーター部分100mm×130mm 厚み2mⅿ
ケーブルの長さ1130mm(USBコネクター部含む)
本製品を使用する場合、給電用USB TYPE-Aポート、
又はモバイルバッテリーが必要になります。

品番02-01-0144■NEW アルミ削り出しタペットカバーセット（アルミ削り出し/シルバー）

対象車両

P372

■NEW ヒートグリップ TYPE-ROLL

本製品は、直径Φ32mm〜Φ35mmのハンドルグリップに装着できる巻きつけタイプのヒートグ
リップになります。巻きつけタイプはハンドルグリップに巻きつけ、面ファスナーで固定するだけなので、簡単に装着できます。USB TYPE-Aポート給電を採用している為、携帯に便利なモバイル
バッテリーのUSBポートや車両装着のUSBポートに接続できます。
温度調整は6段階からお選びいただけます。
対象車両：スーパーカブC125（JA71）

P293

ノーマルスプロケット丁数以外のスプロケットへ変更を行った場合、
スピードメーターが正常に作動しません。更にABS警告灯が点灯し、ABSが作動しなくなります。
スピードメーターコントロー
ラーの併用が必要になります。

￥1,980SUPER CUB C125 [ JA71 ]価格（税込）￥1,650■ドリブンスプロケット（スチール製）■ドライブチェーンサイズ：420 ■15T・16T・17Tは肉抜き加工済み■熱処理を行い、耐久性を高めています。 対象車両：スーパーカブC125（JA71）ノーマル：14T

歯数
12T
13T
14T
15T
16T
17T

P290

■スプロケットガードプレート

下記対象車両には、ドライブチェーンによる周辺部品の破損を防ぐ為、
ガードプレートがフロント
スプロケットカバー部に存在します。
ノーマルから大きい歯数に変更する場合、純正ガードプレー
トに干渉し取付け出来ない為、本製品が必要になります。対象車両：スーパーカブC125（JA71）
ノーマルスプロケット歯数:14T■SP武川製対応スプロケット：17T まで装着可能価格（税込）￥6,380

対象車両：スーパーカブC125（JA71）
取付けにはヘキサゴンソケット10mmと6mmが必要。

カラー
シルバー
ブラック
レッド

品番
価格（税込）
05-02-0051
05-02-0052 ￥5,17005-02-0053※上記の商品価格はすべて税込価格です。

10

SUPER CUB C125 [ JA71 ]本製品はクランクケース、
シリンダーヘッドを保護する為のエンジンガードにアルミ製パンチング
ガードを採用。パンチングガードを採用することでエンジンを保護しながら、エンジンとエキゾー
ストパイプの冷却効果を犠牲にしません。対象車両：スーパーカブC125（JA71）

カラー
品番
クロムメッキ 06-00-0022
ブラック塗装 06-00-0060

製品詳細・単品購入・推奨パーツ・注意事項につきましては、製品名の右にある製品ページをご覧ください。

P448■R.クランクケースカバープロテクター

P450■オイルフィルターカバー（プレーンタイプ/フィンタイプ）

本製品は純正カバーと交換するだけの簡単装着で、ドレスアップできます。本体はアルミ材を削り出し、アルマイトを施しています。形状は“プレーンタイプ”と“フィンタイプ”の2種類

品番
価格（税込）
02-01-0264
02-01-0265￥12,98002-01-0266
02-01-0267

P446■NEW タンデムステップマークカバー

タンデムステップを取り外し使用する場合、スイングアーム部に残った取付けボス部に装着する
ドレスアッププレートです。
タンデム走行をされない場合、
スイングアームのワンポイントになり、足周りの外観を引き締めます。

プレートはアルミ合金削り出しで、シックな色合いに仕上
げております。
SP武川ロゴ入り。 2個1セット。
対象車両：スーパーカブC125（JA71）

品番06-13-0089

プレーンタイプ/シルバー

タイプ カラー
品番
プレーン シルバー 02-09-0007
フィン
シルバー 02-09-0034
ブラック 02-09-0035
フィンツーリングで便利なスマートフォンやナビゲーションの固定が可能になります。又、カラビナ等を使用する事で小物を引っ掛ける事も出来ます。耐荷重：約500ｇ
対象車両：スーパーカブC125（JA71）

カラー
シルバー
ブラック

品番
08-01-0169
08-01-0170

価格（税込）

カラー
シルバー

品番
06-11-0044

カラー
シルバー
ブラック
レッド

■ドライブチェーンアジャストナット

カラー
シルバー
ブルー
ゴールド
レッド

サイズ
S

価格（税込）￥11,880

価格（税込）￥9,350

セット内容
L（乗車時左）R（乗車時右）LRセット（左右セット）L（乗車時左）R（乗車時右）LRセット（左右セット）

表面処理
クロムメッキブラック塗装P565

品番09-11-0264
09-11-0265
09-11-0266
09-11-0267
09-11-0268
09-11-0269

価格（税込）￥10,780￥21,450￥10,780￥21,450

P565■ツーリングバッグS

約11Lの容量の1ホール構造。バッグを覆う様にセットされた補強板により強度を持たせ、積載時も形状が崩れにくくしっかりとした作りになっています。バッグ内部に2箇所のネット小物入れ、
トッ
プフラップ内側にもチャック式ネット小物入れを装備しています。背面の面ファスナー式固定ベル
トにより、オートバイのキャリア等に固定できます。
スリングベルト・雨除けキャップ付属。

約5Lの容量の1ホール構造。バッグを覆う様にセットされた補強板により強度を持たせ、積載時も形状が崩れにくくしっかりとした作りになっています。バッグ内部に2箇所のネット小物入れ、
トッ
プフラップ内側にもチャック式ネット小物入れを装備しています。背面の面ファスナー式固定ベル
トにより、オートバイのキャリア等に固定できます。
スリングベルト・雨除けキャップ付属。

カラー
ブラック
ACU

カラー
ブラック
ACU

P484

品番
09-11-0099

価格（税込）￥3,300

P454■ミニライトスクリーン(スモークスクリーン)

ハンドルアッパーカバーに簡単に取付けできる小さくて可愛いスクリーンです。
素材には耐久性の高い耐衝撃アクリルを採用しました。
両面テープでノーマルハンドルアッパーカウルに簡単に取付け出来ます。
対象車両：スーパーカブC125（JA71）

品番09-09-0020

P449

価格（税込）￥20,350P452

荷物を積載する際のネット等を引っ掛けるポイントを増設する荷掛けフックです。
アルミ合金削り出し、
アルマイト仕上げ。
対象車両：スーパーカブC125（JA71）
SP武川製サイドバッグサポートとの同時装着不可。

カラー
シルバー
ブラック

バッグ本体
約270(H)×350(W)×150(D)mm
SP武川ロゴタグ付き。

品番08-01-0173
08-01-0174

品番
09-11-0227
09-11-0228

価格（税込）

バッグ本体
約220（H）×270（W）×100（D）mm
SP武川ロゴタグ付き。

￥5,280■NEW マルチツーリングバッグ

P566

本製品は、
コンパクトな形状でありながら、バッグのメインエリアに約6.8L、センターポケットに約1.4L、サイドポケット(左右)に約1.2L(約0.6L×2)の容量を採用した大容量バッグになります。
バッグ本体にはベルト2本、モールシステム、各部にDリングが装備され、更に各種固定用パーツが付属している為、車両にある純正キャリアや各部に装着されたカスタムキャリアなど、いろいろな部
分に取り付けできます。持ち運びに便利なショルダースリングとレインカバー付き
ショルダースリングベルトを付属。
ショルダーパッド付き。

P453■荷掛けフック（2個１セット）

品番
価格（税込）
06-03-0015
06-03-0016￥2,86006-03-0017
06-03-0018

価格（税込）￥7,480

バッグのメインエリア：140mm×270mm×180mm(約6.8L)
センターポケット：140mm×250mm×40mm(約1.4L)
サイドポケット：150mm×130mm×30mm(約0.6L) 左右2ヶ所(約1.2L)
対象車両：純正キャリア装着車、SP武川製各種キャリア、サイドバッグサポート、
レッグバンパー装着車など

ヘッドライトの上部にバイザーを固定することで、風防効果を発揮することが出来ます。
これにより、走行時の空気抵抗によるライダーの疲労を軽減出来ます。
固定用ステー取付けの際、バックミラーベース部のラバー
切断加工が必要になります。
対象車両：スーパーカブC125（JA71）

品番09-11-0089

品番
08-01-0205
08-01-0206

価格（税込）￥6,600■メーターバイザーキット(スモークスクリーン)

品番
価格（税込）
09-09-0062
09-09-0063 ￥3,410
09-09-0064※上記の商品価格はすべて税込価格です。

11

P465

■サイドバッグサポート

本製品はサイドバッグ装着時におこるリアホイールへの巻き込みを防止し、安全性を高めます。
スチール製ブラック塗装仕上げ サイドバックサポート本体:約160(H)mm×140(W)mm
SP武川製各種バッグ推奨 許容積載量：1.5kg以下 対象車両：スーパーカブC125（JA71）
SP武川製ピリオンシート、
リアショックアブソーバー、
アルミチェーンガードの同時装着が可能。

脱落防止用ベルクロテープ、SP武川ロゴタグ付き
対象車両：スーパーカブC125（JA71）

P449

ドライブチェーンの遊び調整とドレスアップ効果を高めるアジャストナットです。ボリュームのあるデザインが指先での回しやすさを可能とし、調整時に工具を必要としないことから整備性にも優れます。
アルミ材を削り出し、
アルマイトを施しております。SP武川ロゴ入り
対象車両：スーパーカブC125（JA71）

品番09-09-0085

P465■エアフローシートカバー（Sサイズ）

ノーマルのチェーンケースキャップと交換するだけなので、特別な作業の必要もなく簡単に車両をドレスアップすることが出来ます。
アルミ削り出しアルマイト仕上げ Oリング付属
対象車両：スーパーカブC125（JA71）

P476■アルミチェーンガード(シルバーアルマイト)

ノーマルとは全く異なるシャープなデザイン形状で、リア周りをスタイリッシュにまとめます。
表面にはシルバーアルマイトを施しています。
ステンレス製取付けボルト採用。SP武川ロゴ入り
ノーマルリアショック、又はSP武川製リアショックアブソーバーの同時装着が可能。
対象車両：スーパーカブC125（JA71） ノーマルスイングアーム専用。

品番価格（税込）
09-11-0238￥7,678
09-11-0239

ノーマルシートに被せるだけの簡単装着で、通気性とクッション性に優れたシートへ変更することが出来ます。
フィッティングを高める為、カバーのサイドには伸縮メッシュ、縫い代テープにはゴム製品を採用。適度なグリップと通気性、クッション性に優れた立体メッシュを採用。

価格（税込）￥550■チェーンケースホールプラグ

カラー
ブラック
レッド

品番
価格（税込）
09-11-0217￥6,380
09-11-0251

対象車両
スーパーカブC125（JA71）

表面処理
品番
クロムメッキ 09-11-0272
ブラック塗装 09-11-0273

P492

純正R.カバーアウタープロテクター部の純正ボルトと交換するだけで気軽にドレスアップを楽しめます。
強度・耐久力・腐食割れ性共にA7050を使用
アルミボルト表面にはアルマイトを施しています。
対象車両：スーパーカブC125（JA71）

カラー
ブラウン
ブラック

■ツーリングバッグM￥5,280■アルテックボルトキット（アルミフランジボルト）

リアキャリアに装着することでパッセンジャーへの快適性と安全性を高めることが出来ます。
又、シート本体にはパッセンジャーの姿勢確保の為、ベルトを装備。シート内部に耐振動性、クッション性に優れた
特殊スポンジを採用。
対象車両：スーパーカブC125（JA71）

荷物の脱落を防止する為、下部に荷物止めとなる折り返
しとゴムネットやゴムバンドを引っ掛ける突起を採用し、実用性を重視しています。
荷物固定用“ゴムロープ”が付属
対象車両：スーパーカブC125（JA71）
許容積載量：1.0kg

P440

P480

■ピリオンシート

フィンタイプ/ブラック価格（税込）￥6,380￥6,930￥6,930■センターキャリアキット

本製品はミラーホルダー又はミラーアダプターのネジ部を使用し、専用ステーを装着する事で、
Φ22.2ｍｍのショートパイプ（L：100mm）が、取り付けが可能になるブラケットキットです。
これにより、簡単にモバイルホルダー等を装着する事が出来ます。モバイルホルダー 08-01-0021

製品詳細・単品購入・推奨パーツ・注意事項につきましては、
製品名の右にある製品ページをご覧ください。

■スーパーカブC125（JA71-1000001～）

ノーマルシートに被せるだけの簡単装着で、デザイン性とクッション性に優れたシートへ変更できます。
シートカバーの座面には、車両に高級感を与えるダイヤ
モンドステッチを採用。SP武川ロゴのタグ付き
対象車両：スーパーカブC125（JA71）

ハンドルとシートの間にあるスペースに本製品を装着することで、レインウェアやバックを付属のゴムロープにより固定することが出来ます。前カゴ、フロントキャリア、
リアキャリア、
リアボックスなど前後に荷物を置くのは、盗難が不安という方にもお薦めです。

価格（税込）￥5,280■マルチステーブラケットキット（クランプバー）

P481■クッションシートカバー（ダイヤモンドステッチ）

価格（税込）￥22,880￥19,800

対象車両：スーパーカブC125（JA71）

カラー
シルバー
ブラック
レッド
ゴールド

SUPER CUB C125 [ JA71 ]スチール製エンジンガード：クロムメッキ及びブラック塗装
アルミ製パンチングプレート：ブラックアルマイト
ノーマルマフラー、SP武川製各種マフラー同時装着可能。
SP武川製オイルクーラーキットとの同時装着はできません■スーパーカブC125（JA71-1000001～）

ノーマルプロテクター（樹脂製）と交換することで、カスタムイメージを高めるドレスアップパーツです。ソリッドイメージを強調するシャープなデザインで、右ケースカバー部を引き締めます。
プロテクターはアルミ材を削り出しカラーアルマイトを施しています。SP武川ロゴ入り。

P474■NEW エンジンガードキット

価格（税込）￥4,180

品番08-01-0208

コンパクトながら大容量。
ソロキャンプグッズの収納が可能。

価格（税込）￥8,250P470■NEW キャリアコンテナセット20L（ゴムロープ付き）

本製品はキャリアにコンテナを固定できるステーセットと折り畳みコンテナ20Lがセットになっています。
これにより、コンテナに穴あけ加工を施すだけで、簡単に純正リアキャリアに折り畳みコンテナを装着できます。セットにはゴムロープが付属している為、積載時の補助やコンテナの折り畳み時のバタつき防止として、ご使用いただけます。 対象車両：スーパーカブC125（JA71）■折り畳みコンテナ（20L / 外寸357mm×255mm×284mm）
コンテナは不要時に折り畳むことができます。
（折り畳み時の厚み：90mm） 又、コンテナは上部開口以外に2ヶ所の中窓がついている為、サイドからの荷物の出し入れが行えます。
カラーはブラック、
ブルー、オリーブドラブ、タン、ホワイトの5種類。TAKEGAWAステッカーSサイズ2枚付き■ステー本体（スチール製ブラック塗装仕上げ） 部品加工の必要も無く、純正品の様なフィッティングでコンテナを固定することができます。

カラー
ブラック
ブルー
オリーブドラブタンホワイト

品番08-01-0195
08-01-0196
08-01-0197
08-01-0198
08-01-0199

価格（税込）￥6,160ブラック

オリーブドラブ
ブルー

ホワイト
タン

※上記の商品価格はすべて税込価格です。

12

Engine optional parts

S-Stage α Bore Up Kit■NEW タペットカバーセット(アルミ削り出し/シルバー)

クロスカブ110(JA60)・Monkey125(JB03/JB05)・GROM(JC92)・CT125(JA65)等用■Sステージαボアアップキット88cc

スーパーカブ50（FI）（AA01-1700001～）
リトルカブ（FI）（AA01-4000001～）

純正タペットカバーと交換することで、エンジンをドレスアップできる “タペットカバーセット（アルミ削り出し/シルバー）” 新登場!!
オイルクーラーキット同時装着（ダックス125）※別売カラーセット（07-07-0458）装着

装着（GROM）

純正ECUカプラーオン“FIコン TYPE-e（インジェクションコントローラー）” 採用 Sステージαボアアップキット88cc 新登場!!
ノーマルエンジンには無い、トルクフルな出力性能をお楽しみ頂けます。

装着（モンキー125）

本製品は、純正タペットカバーと交換するだけの簡単装着で、エンジンをドレスアップすることができるアルミ削り出しタペットカバーです。
カバー本体は、
シリンダーヘッドのフィンに合わせたフィン形状を採用することで、ドレスアップ効果と共に放熱効果を高めます。更にインテーク側には、純正オイルジェットとは異なる複数のオイル吹き出し口を設けたオイルジェットを採用。
これにより、
ロッカーアーム、
カムシャフトに対し、純正の様な1方向に向けてオイルを吹き落とすのでは無く、全体的にオイルを吹き落とすことができ、潤滑及び冷却効果を高めることができます。
カバー本体はアルミ材を精巧に削り出し、表面にシルバーアルマイトを施すことで、美しく仕上げています。 SP武川ロゴのレーザーマーキング入り Oリング、ボルト付属。
■純正シリンダーヘッド取り付けタイプのオイルクーラーキットとの同時装着可能。※取り付けには、別売カラーセット（07-07-0458）の同時装着が必要です。
対象各車両専用オイルクーラーキット：GROM（JC92）
・MSX GROM・モンキー125（JB03/JB05）
・スーパーカブ110（JA59）
・スーパーカブC125（JA58/JA71）※インテーク側とエキゾースト側の車両1台分セットです。取り付けは純正シリンダーヘッドに限ります。
インテーク側のオイルジェット比較■Sステージαボアアップキットは、SステージボアアップキットにFIコン TYPE-e（インジェクションコントローラー）、大容量フューエルインジェクター、
エアフィルターキット、スパークプラブ、ドライブスプロケット16Tが付属しています。
■Sステージボアアップキット88cc(スポーツカムシャフト付属)
シリンダーとピストンの変更で、排気量をノーマル50ccから88ccに変更出来るボアアップキットです。
FIコン TYPE-e（インジェクションコントローラー）と同時装着することで、ノーマルとは異なるトルクフルな出力特性を実現します。
シリンダーは耐久性、気密性、放熱性に優れたオールアルミ製セラミックメッキシリンダーを採用。 ボア径52mm
ストローク41.4mm（ノーマル） 圧縮比11.5：1
シリンダーにはオイルクーラーへのオイル取出し口を備えております。SP武川製オイルクーラーキットの同時装着をお薦めします。オイルクーラーを装着しない場合は、付属のオイルプ
ラグボルトを使用します。
このオイルプラグボルトには、SP武川製M5温度センサーの取り付けが可能な為、別途温度計（コンパクトLEDサーモメーターM5温度センサー付き）をご購入いただく
ことで、シリンダー温度を計測できます。
■スポーツカムシャフト（SP武川製ボアアップキット及びFIコン TYPE-e装着車用）
スポーツカムシャフトは、Sステージボアアップキット装着時にノーマルシリンダーヘッドの性能を最大限に引出すことができる最適なプロファイルを採用しています。

■大容量フューエルインジェクター
アルミ削り出しシルバーアルマイト仕上げ

SP武川レーザーマーキングロゴ入り オイル吹き出し口イメージ（左：純正品番■対象車両：スーパーカブ110(JA59-1000001〜) ：クロスカブ110(JA60-1000001〜) ：スーパーカブC125(JA58-1000001〜/JA71-1000001〜)：CT125(JA65-1000001〜) ：モンキー125(JB03-1000001〜/JB05-1000001〜) ：モンキー125タイモデル(MLHJB03)：ダックス125(JB04-1000001〜) ：GROM(JC92-1000001〜) ：MSX GROM(MLHJC92)

01-18-0022

SP武川製Sステージボアアップキット、Rステージボアアップキット、及びビッグスロットルボディー装着車用の大容量フューエルインジェクターになります。増大する吸入空気量に対して、純正のフューエルインジェクターでは、燃料噴射量が付属する為、大容量インジェクターが必要になります。本製品は指定外のエンジン仕様車両に装着しても不調となる場合があります。

右：SP武川製）

価格（税込）■エアフィルター ノーマルエアクリーナーボックスを取り外し、スロットルボディーに装着します。 ノーマルレッグシールドはそのまま取り付け可能!!

￥12,100

吸入効率が大幅に向上し、高回転域での出力アップが可能になります。
フィルターにはブローバイユニオンが付いている為、付属のユニオンを用いてブローバイホースに接続できます。

■ドライブスプロケット16T（スチール製） 出力向上に伴い、減速比の変更を行えます。肉抜き加工済み/熱処理を行い、耐久性を高めています。
■FIコン TYPE-e（インジェクションコントローラー） 純正ECUにカプラーオンで取付可能!! 指定回転数は10500rpm以下になります。

Z125 PRO・KSR110・KSR PRO・KLX110・KLX110L用

通常時のオイルの流れ（リリーフバルブ閉鎖）

純正ポンプと交換するだけの簡単装着
オイルポンプギアなどの必要部品が組み込み済み

低回転時は冷却と潤滑効率を向上

リリーフバルブが油圧をコントロール
オイルの流れ

通常圧力時
バルブ閉鎖

スーパーオイルポンプ

オイルの流れ

圧力上昇時
バルブ開放

■FIコン TYPE-e使用環境

オイルフィルター

高回転時はパワーロスを軽減

オイルフィルター

適切な吐出量を実現するトロコイドローター採用※FIコン TYPE-eをご使用の際には下記条件に適合したパソコンもしくはスマートフォンが必要になります。下記条件をご用意頂けない場合はご使用になれません。
又、ソフトやアプリのダウンロードが必要になる為、インターネットに接続されている必要があります。アプリの場合、有料となります。予めご了承下さい。

リリーフバルブ開放時のオイルの流れ
リリーフバルブ作動

スーパーオイルポンプ

ボアアップキットやマフラーパーツを取り付ける事で理想的な空燃比から大きく外れてしまう為、FIコンで燃料噴射時間を補正する必要があります。
FIコン TYPE-eにはSP武川製エンジンパーツに合わせ、セッティングしたデータを複数内蔵しておりますのでエンジン仕様に合わせてパソコン又はスマートフォンを用いて手軽にセッ
ティングデータの選択、変更、修正を行えます。噴射時間の調整は増量最大5000μs、減量最大7500μsとなっておりノーマル排気量からボアアップ車両まで幅広くご利用頂けます。
パソコン、スマートフォンを用いてエンジン回転数、エンジン温度、
スロットル開度、インジェクター開閉率のモニタリング機能を搭載していますのでセッティング時にも非常に便利に使用して頂けます。
（機能の詳細は別紙FIコン TYPE-eをご覧下さい）
ノーマル排気量からSステージ/RステージボアアップキットまでのSP武川製品にご使用頂けます。

SP武川ではエンジン各部へ圧送されるオイル量、油圧、各部のオイルレベルを適正にする為、ノーマル比約40％増加を採用しております。
適正量のオイルが循環することで、駆動部の部品負担を軽減、冷却性能の向上、潤滑部分の油膜確保が可能となります。
更にリリーフバルブ機能をオイルポンプ本体に内蔵することで、油圧制御が可能となり、油圧増加によるエンジンへの負担を軽減すると共に、安定したオイル循環を実現します。

パソコンの場合(2024年8月現在)●Windows (RT/MOBILE は除く） SP武川ソフト( 無料) をインストールするには、インターネットに接続されている必要があります。
●Windows7/8/10/11 について Windows 標準ドライバー(スタック)と通信が可能。( 内蔵アダプタでも使用可能です。)●Windows10 (April 2018 Update(1803) 以降) 同様の方法で接続出来ます。
※必ずWindows 標準ドライバー(スタック) でお使い下さい。他のスタックでの接続につきましてはサポートしておりません。
パソコンにBluetooth が内蔵されているか別途外付けBluetooth アダプタが必要です。

7■FIコン TYPE-e使用環境 スマートフォンの場合(2024年8月現在)

5●iOS iPhone4s 以降iPad 第3 世代以降iOS9 以上
SP武川アプリのインストール及び機種データの購入にはAppStore に接続する必要があります。
アプリをインストール後、アプリ内で有料の機種データの購入( 約650 円〜 ) が必要です。
アプリ単価は、変動する場合がありますのでアプリ側でご確認下さい。
●Andoroid Andoroid 端末Bluetooth 内蔵バージョン4.2.2 以降
SP武川アプリのインストール及び機種データの購入にはGoogle play に接続する必要があります。
アプリをインストール後、アプリ内で有料の機種データの購入( 約650 円〜 ) が必要です。
アプリ単価は、変動する場合がありますのでアプリ側でご確認下さい。

43
201-05-5472■ハイスペックエンジン仕様車必須アイテム!! SP武川製シリンダーヘッドなどに交換しているハイスペックエンジン仕様車の場合、高回転域を多用する為、オイルレベルが安定せず、エアー嚙みの恐れがあります。本製品を装着することで、高回転域であってもオイルレベルが安定し、パワーロスを低減すると共に、エンジン性能を十分に発揮することができます。
SP武川製

6

SAE Power（PS）■NEW スーパーオイルポンプキット（リリーフバルブ機能付き）

1

3

4

5

6

7

8

RPM（x1000）
ダイノジェット・後輪出力

910

テスト車両：リトルカブ（FI）（AA01-4000001〜）
Sステージαボアアップキット88cc＋P-SHOOTERマフラー■エアフィルター（キット付属）■ノーマルエアクリーナーボックス仕様

純正■ノーマルエンジン＋ノーマルマフラー※指定回転数：10500rpm以下

SP武川製
01-16-0072

組み込み済みのアセンブリ製品

対象車両

純正

トロコイドローターの比較

オイルポンプボディーの厚み比較※R.クランクケースカバーガスケット及び、Oリング（純正部品）は付属しておりません。交換時に必要になりますので、別途お買い求め下さい。
※車両により、R.クランクケースカバーガスケット及び、Oリングの形状、純正品番が異なります。車両をご確認の上、ご購入ください。
※クランクケースにあるオリフィスの穴加工は必要ありません。

対象車両

Z125 PRO（BR125H-A02621〜) KSR110（KL110A-000001〜 / KL110A-A04501〜） KSR110（KL110CBF）（JKAKL110CCDA00058〜）
KSR110（KL110DDF）（KL110CEA00001〜） KSR PRO（KL110EEF）（JKAKL110EEDA88121〜） KLX110（LX110A-000001〜）
KLX110（LX110A-A08133〜） KLX110L（LX110D-A72046〜）※上記の商品価格はすべて税込価格です。

13

品番01-16-0072

装着写真

スーパーカブ50（FI）（AA01-1700001〜）
リトルカブ（FI）（AA01-4000001〜）

排気量

品番

価格（税込）

88cc

01-05-5472￥121,000

指定回転数は10500rpm以下になります。

価格（税込）￥15,180※上記の商品価格はすべて税込価格です。

14

Hyper S-Stage Bore Up Kit■ハイパーSステージボアアップキット88cc

R-Stage Combo Kit
スーパーカブ50（FI）（AA01-1700001～）
リトルカブ（FI）（AA01-4000001～）

純正ECUカプラーオン“FIコン TYPE-e（インジェクションコントローラー）” と“ビッグスロットルボディーキット Φ24”を採用した
ハイパーSステージボアアップキット88cc 新登場!! ノーマルエンジンには無い、トルクフルな出力性能をお楽しみ頂けます。

■Rステージコンボキット88cc

スーパーカブ50（FI）（AA01-1700001～）・リトルカブ（FI）（AA01-4000001～）

SP武川伝統のRステージヘッドにボアアップキットとビッグスロットルボディーを採用することで、高い出力性能を実現しました。
又、高性能インジェクションコントローラーにより、Rステージシリンダーヘッドの性能を最大限に引出すことが出来ます。

■ハイパーSステージボアアップキットは、SステージボアアップキットにFIコン TYPE-e（インジェクションコントローラー）、ビッグスロットルボディーキット Φ24、
大容量フューエルインジェクター、エアフィルターキット、スパークプラブ、ドライブスプロケット16Tが付属しています。

■Rステージコンボキット88ccは、RステージボアアップキットにFIコン TYPE-e（インジェクションコントローラー）、ビッグスロットルボディーキット Φ24、
大容量フューエルインジェクター、エアフィルターキット、スパークプラブ、ドライブスプロケット16Tが付属しています。

■Sステージボアアップキット88cc(スポーツカムシャフト付属)■Rステージボアアップキット88cc

シリンダーとピストンの変更で、排気量をノーマル50ccから88ccに変更出来るボアアップキットです。
FIコン TYPE-e（インジェクションコントローラー）と同時装着することで、ノーマルとは異なるトルクフルな出力特性を実現します。
シリンダーは耐久性、気密性、放熱性に優れたオールアルミ製セラミックメッキシリンダーを採用。 ボア径52mm
ストローク41.4mm（ノーマル） 圧縮比11.5：1
シリンダーにはオイルクーラーへのオイル取出し口を備えております。SP武川製オイルクーラーキットの同時装着をお薦めします。
オイルクーラーを装着しない場合は、付属のオイルプ
ラグボルトを使用します。
このオイルプラグボルトには、SP武川製M5温度センサーの取り付けが可能な為、別途温度計（コンパクトLEDサーモメーターM5温度センサー付き）をご購入いただく
ことで、シリンダー温度を計測できます。
■スポーツカムシャフト（SP武川製ボアアップキット及びFIコン TYPE-e装着車用）
スポーツカムシャフトは、Sステージボアアップキット装着時にノーマルシリンダーヘッドの性能を最大限に引出すことができる最適なプロファイルを採用しています。

■Rステージシリンダーヘッド 大口径バルブの採用に併せて、最適なバルブ挟み角、燃焼室形状、ポート形状を構築し、開発されたSP武川オリジナルのシリンダーヘッドです。
ポート ノーマルヘッドのポート径は、IN/EX共に20mmであるのに対し、Rステージヘッドのポート径はIN：24mm /EX：20mmと大径化。
又、3次元ポート形状を採用し、バルブ・ポートの大径化と相まって、より多くの吸排気ガスをスムーズに流す事を可能としています。
バルブ ノーマルバルブはIN:20mm/EX:16mmであるのに対し、RステージヘッドのバルブはIN:26mm/EX:22.5mmと大径化。
バルブの大口径化により、増加する重量をウエスト加工により、最小限の重量増加に留めています。(バルブステムシャフト径:4.5mm)
バルブスプリング 不等ピッチ(2段ピッチ)シングルバルブスプリングを採用し、高回転時のサージングを起こしにくくしています。 ■カムシャフト：F-10■シリンダー オールアルミ製セラミックメッキシリンダーを採用。耐久性、気密性、放熱性に優れたシリンダーです。
又、
シリンダーにはオイル取出し用ボスが装備され、SP武川製オイルクーラーキット（開発中）が取付けできます。
■ピストン ピストンスカート部にはモリブデンコートが施され、シリンダーへの初期馴染みを良好にします。

■ビッグスロットルボディーキット Φ24 カウルや配線加工の必要が無く、純正スロットルボディーと交換するだけで、出力性能が向上します!!

■ビッグスロットルボディーキット Φ24 カウルや配線加工の必要が無く、純正スロットルボディーと交換するだけで、出力性能が向上します!!

ノーマルスロットルボディーには無い、高回転域の出力性能が向上し、ストレス無く回るエンジン性能を得ることができます。
本製品は指定外のエンジン仕様車両に装着しても不調となる場合があります。

ノーマルスロットルボディーには無い、高回転域の出力性能が向上し、ストレス無く回るエンジン性能を得ることができます。
本製品は指定外のエンジン仕様車両に装着しても不調となる場合があります。

■大容量フューエルインジェクター
SP武川製Sステージボアアップキット、Rステージボアアップキット、及びビッグスロットルボディー装着車用の大容量フューエルインジェクターになります。増大する吸入空気量に対して、純正のフューエルインジェクターでは、燃料噴射量が不足する為、大容量インジェクターが必要になります。本製品は指定外のエンジン仕様車両に装着しても不調となる場合があります。

■エアフィルター ノーマルエアクリーナーボックスを取り外し、スロットルボディーに装着します。 ノーマルレッグシールドはそのまま取り付け可能!!
吸入効率が大幅に向上し、高回転域での出力アップが可能になります。
フィルターにはブローバイユニオンが付いている為、付属のユニオンを用いてブローバイホースに接続できます。

■ドライブスプロケット16T（スチール製） 出力向上に伴い、減速比の変更を行えます。肉抜き加工済み/熱処理を行い、耐久性を高めています。
ボアアップキットやマフラーパーツを取り付ける事で理想的な空燃比から大きく外れてしまう為、FIコンで燃料噴射時間を補正する必要があります。
FIコン TYPE-eにはSP武川製エンジンパーツに合わせ、セッティングしたデータを複数内蔵しておりますのでエンジン仕様に合わせてパソコン又はスマートフォンを用いて手軽にセッ
ティングデータの選択、変更、修正を行えます。噴射時間の調整は増量最大5000μs、減量最大7500μsとなっておりノーマル排気量からボアアップ車両まで幅広くご利用頂けます。
パソコン、スマートフォンを用いてエンジン回転数、エンジン温度、
スロットル開度、インジェクター開閉率のモニタリング機能を搭載していますのでセッティング時にも非常に便利に使用して頂けます。
（機能の詳細は別紙FIコン TYPE-eをご覧下さい）
ノーマル排気量からSステージ/RステージボアアップキットまでのSP武川製品にご使用頂けます。
※FIコン TYPE-eをご使用の際には下記条件に適合したパソコンもしくはスマートフォンが必要になります。下記条件をご用意頂けない場合はご使用になれません。
又、ソフトやアプリのダウンロードが必要になる為、インターネットに接続されている必要があります。アプリの場合、有料となります。予めご了承下さい。

6

パソコンの場合(2024年8月現在)■FIコン TYPE-e使用環境 スマートフォンの場合(2024年8月現在)

5●iOS iPhone4s 以降iPad 第3 世代以降iOS9 以上
SP武川アプリのインストール及び機種データの購入にはAppStore に接続する必要があります。
アプリをインストール後、アプリ内で有料の機種データの購入( 約650 円〜 ) が必要です。
アプリ単価は、変動する場合がありますのでアプリ側でご確認下さい。
●Andoroid Andoroid 端末Bluetooth 内蔵バージョン4.2.2 以降
SP武川アプリのインストール及び機種データの購入にはGoogle play に接続する必要があります。
アプリをインストール後、アプリ内で有料の機種データの購入( 約650 円〜 ) が必要です。
アプリ単価は、変動する場合がありますのでアプリ側でご確認下さい。

43

1

ボアアップキットやマフラーパーツを取り付ける事で理想的な空燃比から大きく外れてしまう為、FIコンで燃料噴射時間を補正する必要があります。
FIコン TYPE-eにはSP武川製エンジンパーツに合わせ、セッティングしたデータを複数内蔵しておりますのでエンジン仕様に合わせてパソコン又はスマートフォンを用いて手軽にセッ
ティングデータの選択、変更、修正を行えます。噴射時間の調整は増量最大5000μs、減量最大7500μsとなっておりノーマル排気量からボアアップ車両まで幅広くご利用頂けます。
パソコン、スマートフォンを用いてエンジン回転数、エンジン温度、
スロットル開度、インジェクター開閉率のモニタリング機能を搭載していますのでセッティング時にも非常に便利に使用して頂けます。
（機能の詳細は別紙FIコン TYPE-eをご覧下さい）
ノーマル排気量からSステージ/RステージボアアップキットまでのSP武川製品にご使用頂けます。

■FIコン TYPE-e使用環境

201-05-5473■FIコン TYPE-e（インジェクションコントローラー） 純正ECUにカプラーオンで取付可能!! 指定回転数は10500rpm以下になります。

●Windows (RT/MOBILE は除く） SP武川ソフト( 無料) をインストールするには、
インターネットに接続されている必要があります。
●Windows7/8/10/11 について Windows 標準ドライバー(スタック)と通信が可能。( 内蔵アダプタでも使用可能です。)●Windows10 (April 2018 Update(1803) 以降) 同様の方法で接続出来ます。
※必ずWindows 標準ドライバー(スタック) でお使い下さい。他のスタックでの接続につきましてはサポートしておりません。
パソコンにBluetooth が内蔵されているか別途外付けBluetooth アダプタが必要です。

7

SAESAE
Power
Power
（PS）
（PS）

●iOS iPhone4s 以降iPad 第3 世代以降iOS9 以上
SP武川アプリのインストール及び機種データの購入にはAppStore に接続する必要があります。
アプリをインストール後、アプリ内で有料の機種データの購入( 約650 円〜 ) が必要です。
アプリ単価は、変動する場合がありますのでアプリ側でご確認下さい。
●Andoroid Andoroid 端末Bluetooth 内蔵バージョン4.2.2 以降
SP武川アプリのインストール及び機種データの購入にはGoogle play に接続する必要があります。
アプリをインストール後、アプリ内で有料の機種データの購入( 約650 円〜 ) が必要です。
アプリ単価は、変動する場合がありますのでアプリ側でご確認下さい。

吸入効率が大幅に向上し、高回転域での出力アップが可能になります。
フィルターにはブローバイユニオンが付いている為、付属のユニオンを用いてブローバイホースに接続できます。

4

5

6

7

8

RPM（x1000）
ダイノジェット・後輪出力

9

対象車両

排気量

品番

価格（税込）

88cc

01-05-5473￥143,000※上記の商品価格はすべて税込価格です。

15

7
6
5
4

1

10

3

4

5

6

7

8

RPM（x1000）
ダイノジェット・後輪出力

910

テスト車両：リトルカブ（FI）（AA01-4000001〜）
Rステージコンボキット88cc＋P-SHOOTERマフラー■エアフィルター（キット付属）■ノーマルエアクリーナーボックス仕様■ハイパーSステージボアアップキット88cc＋P-SHOOTERマフラー■ノーマルエンジン＋ノーマルマフラー※指定回転数：10500rpm以下■ノーマルエンジン＋ノーマルマフラー※指定回転数：10500rpm以下

指定回転数は10500rpm以下になります。

82

テスト車両：リトルカブ（FI）（AA01-4000001〜）
ハイパーSステージボアアップキット88cc＋P-SHOOTERマフラー■エアフィルター（キット付属）■ノーマルエアクリーナーボックス仕様

スーパーカブ50（FI）（AA01-1700001〜）
リトルカブ（FI）（AA01-4000001〜）

9301-05-5474

310SAE Power（PS）■FIコン TYPE-e使用環境 スマートフォンの場合(2024年8月現在)■エアフィルター ノーマルエアクリーナーボックスを取り外し、スロットルボディーに装着します。 ノーマルレッグシールドはそのまま取り付け可能!!

※FIコン TYPE-eをご使用の際には下記条件に適合したパソコンもしくはスマートフォンが必要になります。下記条件をご用意頂けない場合はご使用になれません。
又、ソフトやアプリのダウンロードが必要になる為、インターネットに接続されている必要があります。アプリの場合、有料となります。予めご了承下さい。

パソコンの場合(2024年8月現在)●Windows (RT/MOBILE は除く） SP武川ソフト( 無料) をインストールするには、
インターネットに接続されている必要があります。
●Windows7/8/10/11 について Windows 標準ドライバー(スタック)と通信が可能。( 内蔵アダプタでも使用可能です。)●Windows10 (April 2018 Update(1803) 以降) 同様の方法で接続出来ます。
※必ずWindows 標準ドライバー(スタック) でお使い下さい。他のスタックでの接続につきましてはサポートしておりません。
パソコンにBluetooth が内蔵されているか別途外付けBluetooth アダプタが必要です。

SP武川製Sステージボアアップキット、Rステージボアアップキット、及びビッグスロットルボディー装着車用の大容量フューエルインジェクターになります。増大する吸入空気量に対して、純正のフューエルインジェクターでは、燃料噴射量が不足する為、大容量インジェクターが必要になります。本製品は指定外のエンジン仕様車両に装着しても不調となる場合があります。

■ドライブスプロケット16T（スチール製） 出力向上に伴い、減速比の変更を行えます。肉抜き加工済み/熱処理を行い、耐久性を高めています。

■FIコン TYPE-e（インジェクションコントローラー） 純正ECUにカプラーオンで取付可能!! 指定回転数は10500rpm以下になります。

■FIコン TYPE-e使用環境■大容量フューエルインジェクター

対象車両

スーパーカブ50（FI）（AA01-1700001〜）
リトルカブ（FI）（AA01-4000001〜）

排気量

品番

価格（税込）

88cc

01-05-5474￥187,000

指定回転数は10500rpm以下になります。

※上記の商品価格はすべて税込価格です。

16

R-Stage Combo Kit■Rステージコンボキット106cc

Hyper Tuning Kit
スーパーカブ50（FI）（AA01-1700001～）・リトルカブ（FI）（AA01-4000001～）

SP武川伝統のRステージヘッドに専用ストロークアップクランクシャフト付属のボアアップキットとビッグスロットルボディーの採用により、高い出力性能を実現しました。又、高性能インジェクションコントローラーにより、Rステージの性能を最大限に引き出します。

■ハイパーチューニングキット（ビッグスロットルボディー付属）

モンキー125（JB03）

ハイコンプピストンキットに“FIコン TYPE-X（インジェクションコントローラー）” と“ビッグスロットルボディーキット”を採用“ハイパーチューニングセット（ビッグスロットルボディー付属）” 新登場!! 排気量を変えること無く、出力アップが可能!!

■ハイパーチューニングキット（ビッグスロットルボディー付属）は、ハイコンプピストンキットにFIコン TYPE-X（インジェクションコントローラー）、大容量インジェクター、
ビッグスロットルボディーキットが付属しています。
■Rステージコンボキット106ccは、Rステージボア＆ストロークアップキットにFIコン TYPE-e（インジェクションコントローラー）、ビッグスロットルボディーキット Φ24、
大容量フューエルインジェクター、エアフィルターキット、スパークプラブ、ドライブスプロケット16Tが付属しています。
■Rステージボア＆ストロークアップキット106cc■ハイコンプピストンキット装着に関して：SP武川製ハイコンプピストンキットの装着により、エンジン出力、トルクが大幅にアップする為、クランクシャフトには、ねじれやたわみ等の負担が増加します。
SP武川では、クランクシャフトの負担をを軽減させる為、クランクシャフトサポートアダプターの同時装着をお薦めします。
クランクシャフトサポートアダプターは、
クランクシャフトフライホイール側末端にボール
ベアリングによる支持を追加することにより、ねじれやたわみ等を抑え、クランクシャフトの耐久性を高めます。 ■モンキー125（JB03）用クランクシャフトサポートアダプター 01-10-0150 ￥12,650（税込）■スポーツカムシャフト（N-10）
ノーマルシリンダーヘッドの性能を最大限に引出す最適なプロファイルにより、出力性能が向上します。
ノーマルエンジンに装着する事で高回転域の出力が向上します。
ノーマルカムシャフトからデコンプパーツを取外し、スポーツカムシャフトに組付けるとオートデコンプレッション仕様になります。■オプショナルパーツ：N-20カムシャフト 使用用途に合わせて交換し、走行性能をお楽しみいただけます。

■FIコン TYPE-X（インジェクションコントローラー） 純正ECUにカプラーオンで取付可能!!
純正ECUにカプラーオンで取り付け可能なインジェクションコントローラーです。各エンジン仕様に合わせた各MAPをプリセットしていますので、ご使用のボアアップキットやスロットルボディーの仕様に合ったMAPをお手持ちのスマートフォンまたはパソコンで選択するだけで基本操作が完了し走行が可能になります。既存のＭＡＰを元にお好みに合わせてセッティングや新規MAPの作成など上級者のお客様にも十分お楽し
み頂ける内容となっています。エンジン始動状態でパソコンまたはスマートフォンと接続でき、セッティングにとても便利な、
タコメーター画面やスロットル開度グラフ画面に加えエンジン温度のモニタリングが可能になります。
レブリミット、ピットレーンリミッター機能を搭載しています。 ■ホンダ純正イモビアラームと同時装着可能。

■ビッグスロットルボディーキット Φ24 カウルや配線加工の必要が無く、純正スロットルボディーと交換するだけで、出力性能が向上します!!
高回転域の出力性能が向上し、ストレス無く回るエンジン性能を得ることができます。本製品は指定外のエンジン仕様車両に装着しても不調となる場合があります。

■大容量フューエルインジェクター
SP武川製Sステージボアアップキット、Rステージボアアップキット、及びビッグスロットルボディー装着車用の大容量フューエルインジェクターになります。増大する吸入空気量に対して、純正のフューエルインジェクターでは、燃料噴射量が不足する為、大容量インジェクターが必要になります。本製品は指定外のエンジン仕様車両に装着しても不調となる場合があります。

■エアフィルター ノーマルエアクリーナーボックスを取り外し、スロットルボディーに装着します。 ノーマルレッグシールドはそのまま取り付け可能!!
吸入効率が大幅に向上し、高回転域での出力アップが可能になります。
フィルターにはブローバイユニオンが付いている為、付属のユニオンを用いてブローバイホースに接続できます。

ボアアップキットやマフラーパーツを取り付ける事で理想的な空燃比から大きく外れてしまう為、FIコンで燃料噴射時間を補正する必要があります。
FIコン TYPE-eにはSP武川製エンジンパーツに合わせ、セッティングしたデータを複数内蔵しておりますのでエンジン仕様に合わせてパソコン又はスマートフォンを用いて手軽にセッ
ティングデータの選択、変更、修正を行えます。噴射時間の調整は増量最大5000μs、減量最大7500μsとなっておりノーマル排気量からボアアップ車両まで幅広くご利用頂けます。
パソコン、スマートフォンを用いてエンジン回転数、エンジン温度、
スロットル開度、インジェクター開閉率のモニタリング機能を搭載していますのでセッティング時にも非常に便利に使用して頂けます。
（機能の詳細は別紙FIコン TYPE-eをご覧下さい）
ノーマル排気量からSステージ/RステージボアアップキットまでのSP武川製品にご使用頂けます。
※FIコン TYPE-eをご使用の際には下記条件に適合したパソコンもしくはスマートフォンが必要になります。下記条件をご用意頂けない場合はご使用になれません。
又、ソフトやアプリのダウンロードが必要になる為、インターネットに接続されている必要があります。アプリの場合、有料となります。予めご了承下さい。

■FIコン TYPE-e使用環境 スマートフォンの場合(2024年8月現在)

11
901-02-0053

7価格（税込）

01-06-7822￥264,000

指定回転数は10500rpm以下になります。

12
11
10
9
8
7
6
5

6

4

5

3

4

1

※上記の商品価格はすべて税込価格です。

1701-02-0052

3

4

5

6

7

8

RPM（x1000）
ダイノジェット・後輪出力

9

10

2

3

4

5

6

7

8

9

10

RPM（x1000）
ダイノジェット・後輪出力1112

テスト車両：モンキー125（JB03）
ハイパーチューニングキット（ビッグスロットルボディー付き）＋スポーツマフラー■N-20カムシャフト ■N-10カムシャフト

2

品番

13

本製品は、SP武川製エンジンパーツ用に開発されたSP武川オリジナルの“ビッグスロットルボディーキット”です。
エンジン周辺にコンパクトに収めることができ、車両のシルエットを崩すこと無く、取付けできます。
又、カウルや配線の加工は一切必要無く、取り付けできます。吸入効率に優れたエアフィルターが付属※ノーマルエンジンには使用できません。
Φ34mmのビッグスロットルボディーを採用することで、SP武川製エンジンパーツの性能を最大限に引出し、出力アップが可能になります。

8

Rステージコンボキット88cc＋P-SHOOTERマフラー■エアフィルター（キット付属）

スーパーカブ50（FI）（AA01-1700001〜）
106cc
リトルカブ（FI）（AA01-4000001〜）■NEW ビッグスロットルボディーキット Φ34 （ノーマルシリンダーヘッド用）

ハイコンプピストンキット、
スポーツカムシャフト、FIコンTYPE-X(インジェクションコントローラー)、ビッグスロットルボディーキットを装着した場合、増大する吸入空気量に対して純正のフューエルインジェクターでは、燃料噴射量が不足する為、この大容量フューエル
インジェクターの同時装着が必要になります。

テスト車両：リトルカブ（FI）（AA01-4000001〜）
Rステージコンボキット106cc＋P-SHOOTERマフラー■エアフィルター（キット付属）■ノーマルエアクリーナーボックス仕様

排気量●iOS iPhone4s 以降iPad 第3 世代以降iOS9 以上 SP武川アプリのインストール及び機種データの購入にはAppStore に接続する必要があります。
アプリをインストール後、アプリ内で有料の機種データの購入( 約650 円〜 ) が必要です。
アプリ単価は、変動する場合がありますのでアプリ側でご確認下さい。
●Andoroid Andoroid 端末Bluetooth 内蔵バージョン4.2.2 以降 SP武川アプリのインストール及び機種データの購入にはGoogle play に接続する必要があります。
アプリをインストール後、アプリ内で有料の機種データの購入( 約650 円〜 ) が必要です。
アプリ単価は、変動する場合がありますのでアプリ側でご確認下さい。

301-06-7822

対象車両

パソコンの場合(2024年8月現在)■大容量インジェクター

10

SAE Power（PS）●iOS iPhone4s 以降iPad 第3 世代以降iOS9 以上
SP武川アプリのインストール及び機種データの購入にはAppStore に接続する必要があります。
アプリをインストール後、アプリ内で有料の機種データの購入( 約650 円〜 ) が必要です。
アプリ単価は、変動する場合がありますのでアプリ側でご確認下さい。
●Andoroid Andoroid 端末Bluetooth 内蔵バージョン4.2.2 以降
SP武川アプリのインストール及び機種データの購入にはGoogle play に接続する必要があります。
アプリをインストール後、アプリ内で有料の機種データの購入( 約650 円〜 ) が必要です。
アプリ単価は、変動する場合がありますのでアプリ側でご確認下さい。

■FIコン TYPE-X使用環境●Windows (RT/MOBILE は除く） SP武川ソフト( 無料) をインストールするには、インターネットに接続されている必要があります。
●Windows7/8/10/11 について Windows 標準ドライバー(スタック)と通信が可能。( 内蔵アダプタでも使用可能です。)●Windows10 (April 2018 Update(1803) 以降) 同様の方法で接続出来ます。
※必ずWindows 標準ドライバー(スタック) でお使い下さい。他のスタックでの接続につきましてはサポートしておりません。パソコンにBluetooth が内蔵されているか別途外付けBluetooth アダプタが必要です。

SAE Power（PS）■FIコン TYPE-e（インジェクションコントローラー） 純正ECUにカプラーオンで取付可能!! 指定回転数は10500rpm以下になります。

パソコンの場合(2024年8月現在)※FIコン TYPE-Xをご使用の際には下記条件に適合したパソコンもしくはスマートフォンが必要になります。下記条件をご用意頂けない場合はご使用になれません。
又、ソフトやアプリのダウンロードが必要になる為、インターネットに接続されている必要があります。アプリの場合、有料となります。予めご了承下さい。

■FIコン TYPE-X使用環境 スマートフォンの場合(2024年8月現在)■ドライブスプロケット16T（スチール製） 出力向上に伴い、減速比の変更を行えます。肉抜き加工済み/熱処理を行い、耐久性を高めています。

■FIコン TYPE-e使用環境

排気量は変えず、
ノーマルシリンダーヘッド、
ノーマルシリンダーを使用し、ピストンを交換することで、出力アップが可能になります。
ピストンの高圧縮比化、高効率燃焼化、低フリクション化を実現する為に細部にこだわり、最適なピストン形状を追求したピストンです。高圧縮比化に耐えうるように高剛性アルミ鍛造材を採用。
ボア径50mm(ノーマルと同じボア径) 圧縮比 ハイコンプピストン 12.5:1（ノーマルピストン10.0：1）※ハイコンプピストンを取り付けた場合、
ノーマルカムシャフトは使用できません。又、ハイコンプピストンを取付ける場合は、SP武川製スポーツカムシャフト、及びFIコン TYPE-Xの同時装着が必要になります。
※ハイオクタン価ガソリン仕様となります。

■Rステージシリンダーヘッド 大口径バルブの採用に併せて、最適なバルブ挟み角、燃焼室形状、ポート形状を構築し、開発されたSP武川オリジナルのシリンダーヘッドです。
ポート ノーマルヘッドのポート径は、IN/EX共に20mmであるのに対し、Rステージヘッドのポート径はIN：24mm /EX：20mmと大径化。
又、3次元ポート形状を採用し、バルブ・ポートの大径化と相まって、より多くの吸排気ガスをスムーズに流す事を可能としています。
バルブ ノーマルバルブはIN:20mm/EX:16mmであるのに対し、RステージヘッドのバルブはIN:26mm/EX:22.5mmと大径化。
バルブの大口径化により、増加する重量をウエスト加工により、最小限の重量増加に留めています。(バルブステムシャフト径:4.5mm)
バルブスプリング 不等ピッチ(2段ピッチ)シングルバルブスプリングを採用し、高回転時のサージングを起こしにくくしています。 ■カムシャフト：F-10■シリンダー オールアルミ製セラミックメッキシリンダーを採用。耐久性、気密性、放熱性に優れたシリンダーです。
又、
シリンダーにはオイル取出し用ボスが装備され、SP武川製オイルクーラーキット（開発中）が取付けできます。
■ピストン ピストン本体はアルミ鍛造材を精巧に削り出し、軽量でありながら高剛性に仕上がっています。
■ストロークアップクランクシャフト（50mmストローク） 振動の低減とピックアップの向上を目的とした大幅なバランスカットを行い、軽量にしています。
クランクシャフトの応力が集中するジャーナル部は特殊ベアリングを採用し、シャフト径を純正の20mmから22mmにサイズアップ。
これにより、強度が向上しました。

●Windows (RT/MOBILE は除く） SP武川ソフト( 無料) をインストールするには、
インターネットに接続されている必要があります。
●Windows7/8/10/11 について Windows 標準ドライバー(スタック)と通信が可能。( 内蔵アダプタでも使用可能です。)●Windows10 (April 2018 Update(1803) 以降) 同様の方法で接続出来ます。
※必ずWindows 標準ドライバー(スタック) でお使い下さい。他のスタックでの接続につきましてはサポートしておりません。
パソコンにBluetooth が内蔵されているか別途外付けBluetooth アダプタが必要です。

■ハイコンプピストンキット 最適なピストン形状と圧縮比のバランスにより、他のメーカーには無い高い出力性能を発揮します。

対象車両
モンキー125（JB03-1000001〜）

ビッグスロットルボディー

品番

価格（税込）

付属

01-02-0053￥172,700

無し

01-02-0052￥117,700

ハイパーチューニングキット（ノーマルスロットルボディー）＋別売エアフィルターキット＋スポーツマフラー■N-20カムシャフト ■N-10カムシャフト■ノーマルエンジン+ノーマルカム＋ノーマルマフラー

ダイノジェットによる後輪出力データは、実走行とは異なります。測定時の気温によっても大きく左右されます。参考データとしてご覧下さい。

■ハイパーSステージボアアップキット88cc＋P-SHOOTERマフラー■ノーマルエンジン＋ノーマルマフラー※指定回転数：10500rpm以下※上記の商品価格はすべて税込価格です。

18

Hyper S-Stage Bore Up Kit

Super head 4V+R

■ハイパーSステージボアアップキット145cc

モンキー125（JB03）■スーパーヘッド4V+R コンボキット145cc

モンキー125（JB03）

Sステージボアアップキット145ccに“FIコン TYPE-X（インジェクションコントローラー）” と“ビッグスロットルボディーキット”を採用
ハイパーSステージボアアップキット145cc 新登場!! ノーマルエンジンには無い、トルクフルな出力性能をお楽しみ頂けます。

■スーパーヘッド4V+Rコンボキット145ccは、スーパーヘッド4V+RボアアップキットにFIコン TYPE-X（インジェクションコントローラー）、
ビッグスロットルボディーキット Φ34、大容量フューエルインジェクター、エアフィルターキット、#8スパークプラブが付属しています。

■ハイパーSステージボアアップキットは、SステージボアアップキットにFIコン TYPE-X（インジェクションコントローラー）、ビッグスロットルボディーキット、
大容量インジェクターが付属しています。

■スーパーヘッド4V+Rボアアップキット145cc■Sステージボアアップキット145cc(スポーツカムシャフト付属)
シリンダーとピストンの変更で、排気量をノーマル124ccから145ccに変更出来るボアアップキットです。
FIコン TYPE-X（インジェクションコントローラー）と同時装着することで、ノーマルとは異なるトルクフルな出力特性を実現します。
シリンダーはアルミ製鉄スリーブシリンダーを採用。 ボア径54mm
ストローク63.1mm（ノーマル） 圧縮比11.2：1
シリンダーには、SP武川製M5温度センサーの取り付けが可能な為、別途温度計（コンパクトLEDサーモメーターM5温度センサー付き）をご購入いただくことで、
シリンダー温度を計測できます。
※排気量が125cc以上になる為、原付二種登録では一般公道を走行することは出来ません。競技専用になります。
■スポーツカムシャフト（N-10）
ノーマルシリンダーヘッドの性能を最大限に引出す最適なプロファイルにより、出力性能が向上します。
ノーマルエンジンに装着する事で高回転域の出力が向上します。
ノーマルカムシャフトからデコンプパーツを取外し、スポーツカムシャフトに組付けるとオートデコンプレッション仕様になります。
■オプショナルパーツ：N-20カムシャフト 使用用途に合わせて交換し、走行性能をお楽しみいただけます。
■ボアアップキット装着に関して：SP武川製ボアアップキットの装着により、エンジン出力、トルクが大幅にアップする為、クランクシャフトには、ねじれやたわみ等の負担が増加します。
SP武川では、クランクシャフトの負担をを軽減させる為、クランクシャフトサポートアダプターの同時装着をお薦めします。
クランクシャフトサポートアダプターは、
クランクシャフトフラ
イホイール側末端にボールベアリングによる支持を追加することにより、ねじれやたわみ等を抑え、クランクシャフトの耐久性を高めます。
■モンキー125（JB03）用クランクシャフトサポートアダプター 01-10-0150 ￥12,650（税込）■FIコン TYPE-X（インジェクションコントローラー） 純正ECUにカプラーオンで取付可能!!
純正ECUにカプラーオンで取り付け可能なインジェクションコントローラーです。各エンジン仕様に合わせた各MAPをプリセットしていますので、ご使用のボアアップキットやスロットル
ボディーの仕様に合ったMAPをお手持ちのスマートフォンまたはパソコンで選択するだけで基本操作が完了し走行が可能になります。既存のＭＡＰを元にお好みに合わせてセッティ
ングや新規MAPの作成など上級者のお客様にも十分お楽しみ頂ける内容となっています。エンジン始動状態でパソコンまたはスマートフォンと接続でき、セッティングにとても便利な、
タコメーター画面やスロットル開度グラフ画面に加えエンジン温度のモニタリングが可能になります。
レブリミット、ピットレーンリミッター機能を搭載しています。
■ホンダ純正イモビアラームと同時装着可能。

■スーパーヘッド4V+R（1カム4バルブ）
シリンダーヘッドインテークバルブとエキゾーストバルブを各2本づつにすることで、バルブカーテン面積を更に拡大することが出来、大口径2バルブ以上に吸排気効率を高める事を可能としました。
又、4バルブ化に伴う、センタープラグ化、バルブ挟み角、燃焼室形状、ポート形状のバランスを図り設計されたヘッド形状の為、高出力化を可能とし、スーパーヘッドの最大の特徴でもある高回転域での持続性のある
出力特性を実現しています。1カム4バルブを採用することで可能な限り、軽量とコンパクト化を行うことが出来、同時にSOHCヘッド最強ヘッドとしての性能を凝縮しました。
純正同様のベアリング内蔵ローラーロッカーアームを採用 カムシャフトとの摩擦抵抗を低減し、ロッカーアーム内蔵のローラーベアリングにより、低回転から高回転までスムーズにカムプロファイルを追従します。
バルブ インテーク:21.5mm×2/エキゾースト:18.5mm×2 バルブステムシャフト径:インテーク、エキゾースト共に4.0mm
バルブスプリング 不等ピッチ(2段ピッチ)シングルバルブスプリングを採用し、高回転時のサージングを起こしにくくしています。
ポートはSP武川ビッグスロットルボディー用マニホールドに合わせ、最適なポート径を採用しています。又、SP武川ビッグスロットルボディー用マニホールドの同時装着により、ビッグスロットルボディーから燃焼室まで抵抗無くスムーズな吸入効果を可能とし、シリンダーヘッドの性能を最大限に引出すことが出来ます。
SP武川オリジナルシリンダーヘッド形状は車両のスタイルによく似合い、車両のカスタムイメージを高めることができます。又、インスペクションカバー、L.シリンダーヘッドサイドカバーにアルミダイカスト製バレル研磨仕上げを採用。更にシリンダーヘッドR側のオイルタワーにはアルミ削り出しシルバーアルマイトを採用。
ドレスアップ効果に優れた各種カバーとオイルタワーにより、シリンダーヘッドを美しく演出します。
M8スパークプラグ 4バルブ化による最適なバルブ挟み角とヘッドのコンパクト化に伴い、M8スパークプラグを採用。
■オートデコンプレッションカムシャフト（10/10D） カムシャフトは両端ボールベアリング支持を採用し、カムシャフトジャーナル部の摩擦抵抗を低減します。
オートデコンプレッション機構 エンジン始動時にかかる負担を軽減し、大排気量であってもスムーズにエンジン始動が行えます。
■シリンダー アルミ製鉄スリーブシリンダーを採用。 ボア径54mm
ストローク63.1mm（ノーマル） 圧縮比12.0：1
シリンダーには、SP武川製M5温度センサーの取り付けが可能な為、別途温度計（コンパクトLEDサーモメーターM5温度センサー付き）をご購入いただくことで、
シリンダー温度を計測できます。
■ピストン ピストン本体はアルミ鋳造材を精巧に削り出し、軽量でありながら高剛性に仕上がっています。
※スーパーヘッド4V+Rボアアップキットを装着した場合、FIコン TYPE-X（インジェクションコントローラー）の同時装着が必要になります。
※排気量が125cc以上になる為、原付二種登録では一般公道を走行することは出来ません。競技専用になります。
■スーパーヘッド4V+Rボアアップキット装着に関して：SP武川製ボアアップキットの装着により、エンジン出力、トルクが大幅にアップする為、クランクシャフトには、ねじれやたわみ等の負担が増加します。
SP武川では、クランクシャフトの負担をを軽減させる為、クランクシャフトサポートアダプターの同時装着をお薦めします。
クランクシャフトサポートアダプターは、
クランクシャフトフライホイール側末端にボールベア
リングによる支持を追加することにより、ねじれやたわみ等を抑え、クランクシャフトの耐久性を高めます。モンキー125（JB03）用クランクシャフトサポートアダプター 01-10-0150 ￥12,650（税込）■NEW ビッグスロットルボディーキット Φ34 （スーパーヘッド4V+R用）※FIコン TYPE-Xをご使用の際には下記条件に適合したパソコンもしくはスマートフォンが必要になります。下記条件をご用意頂けない場合はご使用になれません。
又、ソフトやアプリのダウンロードが必要になる為、インターネットに接続されている必要があります。アプリの場合、有料となります。予めご了承下さい。

本製品は、SP武川製スーパーヘッド4V+R用に開発されたSP武川オリジナルの“ビッグスロットルボディーキット”です。エンジン周辺にコンパクトに収めることができ、車両のシルエットを崩すこと無く、取付けできます。
又、カウルや配線の加工は一切必要無く、取り付けできます。吸入効率に優れたエアフィルターが付属※ノーマルエンジンには使用できません。 Φ34mmのビッグスロットルボディーを採用することで、SP武川製スーパーヘッド4V+Rの性能を最大限に引出し、出力アップが可能になります。

■FIコン TYPE-X使用環境■大容量フューエルインジェクター

パソコンの場合(2024年8月現在)●Windows (RT/MOBILE は除く） SP武川ソフト( 無料) をインストールするには、インターネットに接続されている必要があります。
●Windows7/8/10/11 について Windows 標準ドライバー(スタック)と通信が可能。( 内蔵アダプタでも使用可能です。)●Windows10 (April 2018 Update(1803) 以降) 同様の方法で接続出来ます。
※必ずWindows 標準ドライバー(スタック) でお使い下さい。他のスタックでの接続につきましてはサポートしておりません。パソコンにBluetooth が内蔵されているか別途外付けBluetooth アダプタが必要です。

■FIコン TYPE-X使用環境 スマートフォンの場合(2024年8月現在)●iOS iPhone4s 以降iPad 第3 世代以降iOS9 以上 SP武川アプリのインストール及び機種データの購入にはAppStore に接続する必要があります。
アプリをインストール後、アプリ内で有料の機種データの購入( 約650 円〜 ) が必要です。
アプリ単価は、変動する場合がありますのでアプリ側でご確認下さい。
●Andoroid Andoroid 端末Bluetooth 内蔵バージョン4.2.2 以降 SP武川アプリのインストール及び機種データの購入にはGoogle play に接続する必要があります。
アプリをインストール後、アプリ内で有料の機種データの購入( 約650 円〜 ) が必要です。
アプリ単価は、変動する場合がありますのでアプリ側でご確認下さい。

12

パソコンの場合(2024年8月現在)■FIコン TYPE-X使用環境 スマートフォンの場合(2024年8月現在)

11

SAE Power（PS）

Sステージボアアップキット145cc、スポーツカムシャフト、FIコンTYPE-X(インジェクションコントローラー)、ビッグスロットルボディーキットを装着した場合、増大する吸入空気量に対して純正のフューエルインジェクターでは、燃料噴射量が不足する為、この大容量フューエル
インジェクターの同時装着が必要になります。

■FIコン TYPE-X使用環境●Windows (RT/MOBILE は除く） SP武川ソフト( 無料) をインストールするには、インターネットに接続されている必要があります。
●Windows7/8/10/11 について Windows 標準ドライバー(スタック)と通信が可能。( 内蔵アダプタでも使用可能です。)●Windows10 (April 2018 Update(1803) 以降) 同様の方法で接続出来ます。
※必ずWindows 標準ドライバー(スタック) でお使い下さい。他のスタックでの接続につきましてはサポートしておりません。
パソコンにBluetooth が内蔵されているか別途外付けBluetooth アダプタが必要です。

13■大容量インジェクター

純正ECUにカプラーオンで取り付け可能なインジェクションコントローラーです。各エンジン仕様に合わせた各MAPをプリセットしていますので、ご使用のボアアップキットやスロットルボディーの仕様に合ったMAPをお手持ちのスマートフォンまたはパソコンで選択するだけで基本操作が完了し走行が可能になります。既存のMAPを元にお好みに合わせてセッティングや新規MAPの作成など上級者のお客様にも十分お楽しみ頂ける内容となっています。エンジン始動状態でパソコンまたはスマートフォンと接続でき、セッティングにとても便利な、
タコメーター画面やスロットル開度グラフ画面に加えエンジン温度のモニタリングが可能になります。
レブリミット機能を搭載しています。■ホンダ純正イモビアラームと同時装着可能。
※FIコン TYPE-Xをご使用の際には下記条件に適合したパソコンもしくはスマートフォンが必要になります。下記条件をご用意頂けない場合はご使用になれません。
又、
ソフトやアプリのダウンロードが必要になる為、インターネットに接続されている必要があります。
アプリの場合、有料となります。予めご了承下さい。

14

本製品は、SP武川製エンジンパーツ用に開発されたSP武川オリジナルの“ビッグスロットルボディーキット”です。エンジン周辺にコンパク
トに収めることができ、車両のシルエットを崩すこと無く、取付けできます。又、カウルや配線の加工は一切必要無く、取り付けできます。
吸入効率に優れたエアフィルターが付属 ※ノーマル車両には使用できません。 Φ34mmのビッグスロットルボディーを採用すること
で、SP武川製エンジンパーツの性能を最大限に引出し、出力アップが可能になります。

■FIコン TYPE-X（インジェクションコントローラー） 純正ECUにカプラーオンで取付可能!!

●iOS iPhone4s 以降iPad 第3 世代以降iOS9 以上 SP武川アプリのインストール及び機種データの購入にはAppStore に接続する必要があります。
アプリをインストール後、アプリ内で有料の機種データの購入( 約650 円〜 ) が必要です。
アプリ単価は、変動しますのでアプリ側でご確認下さい。
●Andoroid Andoroid 端末Bluetooth 内蔵バージョン4.2.2 以降
SP武川アプリのインストール及び機種データの購入にはGoogle play に接続する必要があります。
アプリをインストール後、アプリ内で有料の機種データの購入( 約650 円〜 ) が必要です。
アプリ単価は、変動しますのでアプリ側でご確認下さい。

109801-05-0646

7

01-05-0644

17
15

SAE Power（PS）■NEW ビッグスロットルボディーキット Φ34 （ノーマルシリンダーヘッド用）

SP武川製スーパーヘッド4V+Rボアアップキット、及びビッグスロットルボディー装着車用の大容量フューエルインジェクターになります。

13
11
9
7

6
5

5

01-05-5465

4
3

対象車両

排気量

品番

価格（税込）

モンキー125（JB03-1000001〜）

145cc

01-05-5465￥184,800※上記の商品価格はすべて税込価格です。

19

3
2

3

4

5

6

7

8

9

RPM（x1000）
ダイノジェット・後輪出力

10

11

対象車両

■ノーマルエンジン+ノーマルカム＋ノーマルマフラー

モンキー125（JB03-1000001〜）

ダイノジェットによる後輪出力データは、実走行とは異なります。測定時の気温によっても大きく左右されます。参考データとしてご覧下さい。

3

4

5

6

7

8

9

RPM（x1000）
ダイノジェット・後輪出力

1011

テスト車両：モンキー125（JB03）■スーパーヘッド4V+Rコンボキット145cc＋スポーツマフラー

テスト車両：モンキー125（JB03）
ハイパーSステージボアアップキット145cc＋スポーツマフラー■N-20カムシャフト ■N-10カムシャフト
Sステージαボアアップキット145cc＋スポーツマフラー■N-20カムシャフト ■N-10カムシャフト

2

品名スーパーヘッド4V+R コンボキット145cc

品番

価格（税込）

スーパーヘッド4V+RボアアップキットにFIコン TYPE-e、
ビッグスロットルボディーキットΦ34、エアフィルターキット、
大容量フューエルインジェクター、#8スパークプラブが付属。

01-05-0646￥275,000

スーパーヘッド4V+Rボアアップキット145cc

01-05-0644￥171,600

ハイパーSステージボアアップキット145cc＋スポーツマフラー■N-20カムシャフト ■N-10カムシャフト■ノーマルエンジン+ノーマルカム＋ノーマルマフラー

ダイノジェットによる後輪出力データは、実走行とは異なります。測定時の気温によっても大きく左右されます。参考データとしてご覧下さい。

※上記の商品価格はすべて税込価格です。

20

Hyper Tuning Kit

Hyper S-Stage Bore Up Kit
GROM（JC92-1000001～1099999）

ハイコンプピストンキットに“FIコン TYPE-e（インジェクションコントローラー）” と“ビッグスロットルボディーキット”を採用“ハイパーチューニングセット（ビッグスロットルボディー付属）” 新登場!!

■ハイパーチューニングセット（ビッグスロットルボディー付属）は、ハイコンプピストンキットにスポーツカムシャフト（N-10）、ビッグスロットルボディーキット、
FIコン TYPE-e（インジェクションコントローラー）、スパークプラグが付属。

■ハイコンプピストンキット 最適なピストン形状と圧縮比のバランスにより、他のメーカーには無い高い出力性能を発揮します。
排気量は変えず、
ノーマルシリンダーヘッド、
ノーマルシリンダーを使用し、ピストンを交換することで、出力アップが可能になります。
ピストンの高圧縮比化、高効率燃焼化、低フリクション化を実現する為に細部にこだわり、最適なピストン形状を追求したピストンです。高圧縮比化に耐えうるように高剛性アルミ鍛造材を採用。
ボア径50mm(ノーマルと同じボア径) 圧縮比 ハイコンプピストン 12.5:1（ノーマルピストン10.0：1）■ハイコンプピストンキット装着に関して：SP武川製ハイコンプピストンキットの装着により、エンジン出力、トルクが大幅にアップする為、クランクシャフトには、ねじれやたわみ等の負担が増加します。
SP武川では、クランクシャフトの負担をを軽減させる為、クランクシャフトサポートアダプターの同時装着をお薦めします。
クランクシャフトサポートアダプターは、
クランクシャフトフライホイール側末端にボール
ベアリングによる支持を追加することにより、ねじれやたわみ等を抑え、クランクシャフトの耐久性を高めます。
■GROM（JC92）用クランクシャフトサポートアダプター 01-10-0149 ￥12,650（税込）■スポーツカムシャフト（N-10）
ノーマルシリンダーヘッドの性能を最大限に引出す最適なプロファイルにより、出力性能が向上します。
ノーマルエンジンに装着する事で高回転域の出力が向上します。
ノーマルカムシャフトからデコンプパーツを取外し、スポーツカムシャフトに組付けるとオートデコンプレッション仕様になります。
■オプショナルパーツ：N-20カムシャフト 使用用途に合わせて交換し、走行性能をお楽しみいただけます。
本製品は、SP武川製エンジンパーツ用に開発されたSP武川オリジナルの“ビッグスロットルボディーキット”です。エンジン周辺にコンパクトに収めることができ、車両のシルエットを崩すこと無く、取付けできます。
又、カウルや配線の加工は一切必要無く、取り付けできます。吸入効率に優れたエアフィルターが付属※ノーマルエンジンには使用できません。 Φ34mmのビッグスロットルボディーを採用することで、SP武川製エンジンパーツの性能を最大限に引出し、出力アップが可能になります。
※純正エアクリーナーボックスは使用できません。 ※本製品を装着する場合、シュラウド固定部分が必要になる為、純正エアクリーナーボックスを取り外さず、残す必要があります。

■FIコン TYPE-e（インジェクションコントローラー） 純正ECUにカプラーオンで取付可能!!
ボアアップキットやマフラーパーツを取り付ける事で理想的な空燃比から大きく外れてしまう為、FIコンで燃料噴射時間を補正する必要があります。
FIコン TYPE-eにはSP武川製エンジンパーツに合わせ、セッティングしたデータを複数内蔵しておりますのでエンジン仕様に合わせてパソコン又はスマートフォンを用いて手軽にセッティングデータの選択、変更、修正を行えます。噴射時間の調整は増量最大5000μs、減量最大7500μsとなっておりノーマル排気量からボアアップ車両まで幅広くご利用頂けます。
パソコン、スマートフォンを用いてエンジン回転数、エンジン温度、
スロットル開度、インジェクター開閉率のモニタリング機能を搭載していますのでセッティング時にも非常に便利に使用して頂けます。
（機能の詳細は別紙FIコン TYPE-eをご覧下さい）
ノーマル排気量からSステージボアアップキットまでのSP武川製品にご使用頂けます。

※FIコン TYPE-eをご使用の際には下記条件に適合したパソコンもしくはスマートフォンが必要になります。下記条件をご用意頂けない場合はご使用になれません。
又、ソフトやアプリのダウンロードが必要になる為、インターネットに接続されている必要があります。アプリの場合、有料となります。予めご了承下さい。
●Windows（RTは除く） 弊社ソフト（無料）をインストールするには、インターネットに接続されている必要があります。
●Windows7/8/10/11 について
Windows 標準ドライバー(スタック)と通信が可能。内蔵アダプタでも使用可能です。Windows10 April 2018 Update(1803)以降につきましても同様の方法で接続出来ます。必ずWindows 標準ドライバー(スタック) でお使い下さい。他のスタックでの接続につきましてはサポートしておりません。
パソコンにBluetooth が内蔵されているか別途外付けBluetooth アダプタが必要です。

14■FIコン TYPE-e使用環境 スマートフォンの場合(2024年8月現在)

1001-02-0049

01-02-0048

シリンダーとピストンの変更で、排気量をノーマル124ccから145ccに変更出来るボアアップキットです。FIコン TYPE-e（インジェクションコントローラー）と同時装着することで、ノーマルとは異なる
トルクフルな出力特性を実現します。
シリンダーはアルミ製鉄スリーブシリンダーを採用。 ボア径54mm
ストローク63.1mm（ノーマル） 圧縮比11.2：1
シリンダーには、SP武川製M5温度センサーの取り付けが可能な為、別途温度計（コンパクトLEDサーモメーターM5温度センサー付き）をご購入いただくことで、
シリンダー温度を計測できます。
※排気量が125cc以上になる為、原付二種登録では一般公道を走行することは出来ません。競技専用になります。
■スポーツカムシャフト（N-10） ノーマルシリンダーヘッドの性能を最大限に引出す最適なプロファイルにより、出力性能が向上します。
ノーマルエンジンに装着する事で高回転域の出力が向上します。
ノーマルカムシャフトからデコンプパーツを取外し、スポーツカムシャフトに組付けるとオートデコンプレッション仕様になります。
■オプショナルパーツ：N-20カムシャフト 使用用途に合わせて交換し、走行性能をお楽しみいただけます。
■ボアアップキット装着に関して：SP武川製ボアアップキットの装着により、エンジン出力、トルクが大幅にアップする為、クランクシャフトには、ねじれやたわみ等の負担が増加します。
SP武川では、クランクシャフトの負担をを軽減させる為、クランクシャフトサポートアダプターの同時装着をお薦めします。
クランクシャフトサポートアダプターは、
クランクシャフトフライホイール側
末端にボールベアリングによる支持を追加することにより、ねじれやたわみ等を抑え、クランクシャフトの耐久性を高めます。
■GROM（JC92）用クランクシャフトサポートアダプター 01-10-0149 ￥12,650（税込）
ボアアップキットやマフラーパーツを取り付ける事で理想的な空燃比から大きく外れてしまう為、FIコンで燃料噴射時間を補正する必要があります。
FIコン TYPE-eにはSP武川製エンジンパーツに合わせ、セッティングしたデータを複数内蔵しておりますのでエンジン仕様に合わせてパソコン又はスマートフォンを用いて手軽にセッティングデータの選択、変更、修正を行えます。噴射時間の調整は増量最大5000μs、減量最大7500μsとなっておりノーマル排気量からボアアップ車両まで幅広くご利用頂けます。
パソコン、スマートフォンを用いてエンジン回転数、エンジン温度、
スロットル開度、インジェクター開閉率のモニタリング機能を搭載していますのでセッティング時にも非常に便利に使用して頂けます。
（機能の詳細は別紙FIコン TYPE-eをご覧下さい）
ノーマル排気量からSステージボアアップキットまでのSP武川製品にご使用頂けます。

※FIコン TYPE-eをご使用の際には下記条件に適合したパソコンもしくはスマートフォンが必要になります。下記条件をご用意頂けない場合はご使用になれません。
又、ソフトやアプリのダウンロードが必要になる為、インターネットに接続されている必要があります。アプリの場合、有料となります。予めご了承下さい。
■FIコン TYPE-e使用環境■NEW ビッグスロットルボディーキット Φ34 （ノーマルシリンダーヘッド用）

GROM（JC92-1000001〜1099999）※GROM（JC92-1100001〜）には取付けできません。

ビッグスロットルボディー

品番

価格（税込）

付属

01-02-0049￥149,600

無し

01-02-0048￥108,900■大容量インジェクター

6

Sステージボアアップキット145cc、スポーツカムシャフト、FIコンTYPE-e(インジェクションコントローラー)、ビッグスロットルボディーキットを装着した場合、増大する吸入空気量に対して純正のフューエルインジェクターでは、燃料噴射量が不足する為、この大容量フューエ
ルインジェクターの同時装着が必要になります。

4

21

14

12

10

8

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3

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6

7

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RPM（x1000）
ダイノジェット・後輪出力

10

11

4

01-05-5464

2■ノーマルエンジン+ノーマルカム＋ノーマルマフラー

ダイノジェットによる後輪出力データは、実走行とは異なります。測定時の気温によっても大きく左右されます。参考データとしてご覧下さい。

2

3

4

5

6

7

8

9

RPM（x1000）
ダイノジェット・後輪出力

1011

テスト車両：GROM（JC92）
ハイパーSステージボアアップキット145cc＋テーパーコーンマフラー■N-20カムシャフト ■N-10カムシャフト

ハイパーチューニングキット＋テーパーコーンマフラー（ノーマルエアクリーナーボックス仕様）■カムシャフト：N-20■カムシャフト：N-10

対象車両

GROM（JC92-1000001〜1099999）※GROM（JC92-1100001〜）には取付けできません。

※上記の商品価格はすべて税込価格です。

16

本製品は、SP武川製エンジンパーツ用に開発されたSP武川オリジナルの“ビッグスロットルボディーキット”です。エンジン周辺にコンパクトに収めることができ、車両のシルエットを崩すこと無く、取付けできます。又、カウルや配線の加工は一切必要無く、取り付けできます。
吸入効率に優れたエアフィルターが付属 ※ノーマル車両には使用できません。 Φ34mmのビッグスロットルボディーを採用すること
で、SP武川製エンジンパーツの性能を最大限に引出し、出力アップが可能になります。※純正エアクリーナーボックスは使用できません。
※本製品を装着する場合、シュラウド固定部分が必要になる為、純正エアクリーナーボックスを取り外さず、残す必要があります。

テスト車両：GROM（JC92）
ハイパーチューニングキット（ビッグスロットルボディー付属）＋テーパーコーンマフラー■カムシャフト：N-20■カムシャフト：N-10

対象車両

パソコンの場合(2024年8月現在)●Windows（RTは除く） 弊社ソフト（無料）をインストールするには、インターネットに接続されている必要があります。
●Windows7/8/10/11 について
Windows 標準ドライバー(スタック)と通信が可能。内蔵アダプタでも使用可能です。Windows10 April 2018 Update(1803)以降につきましても同様の方法で接続出来ます。
必ずWindows 標準ドライバー(スタック) でお使い下さい。他のスタックでの接続につきましてはサポートしておりません。パソコンにBluetooth が内蔵されているか別途外付けBluetooth アダプタが必要です。
●iOS iPhone4s以降 iPad第3世代以降 iOS9以上 SP武川専用アプリ（有料）のインストールには、AppStoreに接続する必要があります。
無料のFIコン TYPE-eアプリをインストール後、アプリ内で有料の機種データの購入（約650円〜）が必要です。
アプリ単価は、変動する場合がありますのでアプリ側でご確認下さい。
●Andoroid Andoroid端末 Bluetooth内蔵 バージョン4.2.2以降 SP武川専用アプリ（有料）のインストールには、Google playに接続する必要があります。
無料のFIコン TYPE-eアプリをインストール後、アプリ内で有料の機種データの購入（約650円〜）が必要です。
アプリ単価は、変動する場合がありますのでアプリ側でご確認下さい。

822■ハイパーSステージボアアップキットは、SステージボアアップキットにFIコン TYPE-e（インジェクションコントローラー）、ビッグスロットルボディーキット、
大容量インジェクターが付属しています。

■FIコン TYPE-e使用環境 スマートフォンの場合(2024年8月現在)

12

SAE Power（PS）●iOS iPhone4s以降 iPad第3世代以降 iOS9以上 SP武川専用アプリ（有料）のインストールには、AppStoreに接続する必要があります。
無料のFIコン TYPE-eアプリをインストール後、アプリ内で有料の機種データの購入（約650円〜）が必要です。
アプリ単価は、変動する場合がありますのでアプリ側でご確認下さい。
●Andoroid Andoroid端末 Bluetooth内蔵 バージョン4.2.2以降
SP武川専用アプリ（有料）のインストールには、Google playに接続する必要があります。
無料のFIコン TYPE-eアプリをインストール後、アプリ内で有料の機種データの購入（約650円〜）が必要です。
アプリ単価は、変動する場合がありますのでアプリ側でご確認下さい。

Sステージボアアップキット145ccに“FIコン TYPE-e（インジェクションコントローラー）” と“ビッグスロットルボディーキット”を採用
ハイパーSステージボアアップキット145cc 新登場!! ノーマルエンジンには無い、トルクフルな出力性能をお楽しみ頂けます。

■FIコン TYPE-e（インジェクションコントローラー） 純正ECUにカプラーオンで取付可能!!

■NEW ビッグスロットルボディーキット Φ34 （ノーマルシリンダーヘッド用）

パソコンの場合(2024年8月現在)

GROM（JC92）■Sステージボアアップキット145cc(スポーツカムシャフト付属)※ハイコンプピストンを取り付けた場合、
ノーマルカムシャフトは使用できません。又、ハイコンプピストンを取付ける場合は、SP武川製スポーツカムシャフト、及びFIコン TYPE-eの同時装着が必要になります。
※ハイオクタン価ガソリン仕様となります。

■FIコン TYPE-e使用環境■ハイパーSステージボアアップキット145cc

SAE Power（PS）■ハイパーチューニングセット（ビッグスロットルボディー付属）

排気量

品番

価格（税込）

145cc

01-05-5464￥174,900

Sステージαボアアップキット145cc＋テーパーコーンマフラー■N-20カムシャフト ■N-10カムシャフト■ノーマルエンジン+ノーマルカム＋ノーマルマフラー

ダイノジェットによる後輪出力データは、実走行とは異なります。測定時の気温によっても大きく左右されます。参考データとしてご覧下さい。

※上記の商品価格はすべて税込価格です。

22

Super head 4V+R

Hyper Tuning Kit■スーパーヘッド4V+R コンボキット145cc

GROM（JC92-1000001～1099999）■ハイパーチューニングキット（ビッグスロットルボディー付属） CT125・ハンターカブ（JA65）
ハイコンプピストンキットに“FIコン TYPE-X（インジェクションコントローラー）” と“ビッグスロットルボディーキット”を採用“ハイパーチューニングセット（ビッグスロットルボディー付属）” 新登場!! 排気量を変えること無く、出力アップが可能!!

■スーパーヘッド4V+Rコンボキット145ccは、スーパーヘッド4V+RボアアップキットにFIコン TYPE-e（インジェクションコントローラー）、
ビッグスロットルボディーキット Φ34、大容量フューエルインジェクター、エアフィルターキット、#8スパークプラブが付属しています。

■ハイパーチューニングキット（ビッグスロットルボディー付属）は、ハイコンプピストンキットにFIコン TYPE-X（インジェクションコントローラー）、
ビッグスロットルボディーキットが付属しています。

■スーパーヘッド4V+Rボアアップキット145cc■ハイコンプピストンキット 最適なピストン形状と圧縮比のバランスにより、他のメーカーには無い高い出力性能を発揮します。

■スーパーヘッド4V+R（1カム4バルブ）
シリンダーヘッドインテークバルブとエキゾーストバルブを各2本づつにすることで、バルブカーテン面積を更に拡大することが出来、大口径2バルブ以上に吸排気効率を高める事を可能としました。
又、4バルブ化に伴う、センタープラグ化、バルブ挟み角、燃焼室形状、ポート形状のバランスを図り設計されたヘッド形状の為、高出力化を可能とし、スーパーヘッドの最大の特徴でもある高回転域での持続性のある
出力特性を実現しています。1カム4バルブを採用することで可能な限り、軽量とコンパクト化を行うことが出来、同時にSOHCヘッド最強ヘッドとしての性能を凝縮しました。
純正同様のベアリング内蔵ローラーロッカーアームを採用 カムシャフトとの摩擦抵抗を低減し、ロッカーアーム内蔵のローラーベアリングにより、低回転から高回転までスムーズにカムプロファイルを追従します。
バルブ インテーク:21.5mm×2/エキゾースト:18.5mm×2 バルブステムシャフト径:インテーク、エキゾースト共に4.0mm
バルブスプリング 不等ピッチ(2段ピッチ)シングルバルブスプリングを採用し、高回転時のサージングを起こしにくくしています。
ポートはSP武川ビッグスロットルボディー用マニホールドに合わせ、最適なポート径を採用しています。又、SP武川ビッグスロットルボディー用マニホールドの同時装着により、ビッグスロットルボディーから燃焼室まで抵抗無くスムーズな吸入効果を可能とし、シリンダーヘッドの性能を最大限に引出すことが出来ます。
SP武川オリジナルシリンダーヘッド形状は車両のスタイルによく似合い、車両のカスタムイメージを高めることができます。又、インスペクションカバー、L.シリンダーヘッドサイドカバーにアルミダイカスト製バレル研磨仕上げを採用。更にシリンダーヘッドR側のオイルタワーにはアルミ削り出しシルバーアルマイトを採用。
ドレスアップ効果に優れた各種カバーとオイルタワーにより、シリンダーヘッドを美しく演出します。
M8スパークプラグ 4バルブ化による最適なバルブ挟み角とヘッドのコンパクト化に伴い、M8スパークプラグを採用。
■オートデコンプレッションカムシャフト（10/10D） カムシャフトは両端ボールベアリング支持を採用し、カムシャフトジャーナル部の摩擦抵抗を低減します。
オートデコンプレッション機構 エンジン始動時にかかる負担を軽減し、大排気量であってもスムーズにエンジン始動が行えます。
■シリンダー アルミ製鉄スリーブシリンダーを採用。 ボア径54mm
ストローク63.1mm（ノーマル） 圧縮比12.0：1
シリンダーには、SP武川製M5温度センサーの取り付けが可能な為、別途温度計（コンパクトLEDサーモメーターM5温度センサー付き）をご購入いただくことで、
シリンダー温度を計測できます。
■ピストン ピストン本体はアルミ鋳造材を精巧に削り出し、軽量でありながら高剛性に仕上がっています。
※スーパーヘッド4V+Rボアアップキットを装着した場合、FIコン TYPE-e（インジェクションコントローラー）の同時装着が必要になります。
※排気量が125cc以上になる為、原付二種登録では一般公道を走行することは出来ません。競技専用になります。
■スーパーヘッド4V+Rボアアップキット装着に関して：SP武川製ボアアップキットの装着により、エンジン出力、トルクが大幅にアップする為、クランクシャフトには、ねじれやたわみ等の負担が増加します。
SP武川では、クランクシャフトの負担をを軽減させる為、クランクシャフトサポートアダプターの同時装着をお薦めします。
クランクシャフトサポートアダプターは、
クランクシャフトフライホイール側末端にボールベア
リングによる支持を追加することにより、ねじれやたわみ等を抑え、クランクシャフトの耐久性を高めます。GROM（JC92）用クランクシャフトサポートアダプター 01-10-0149 ￥12,650（税込）■NEW ビッグスロットルボディーキット Φ34 （スーパーヘッド4V+R用）
本製品は、SP武川製スーパーヘッド4V+R用に開発されたSP武川オリジナルの“ビッグスロットルボディーキット”です。エンジン周辺にコンパクトに収めることができ、車両のシルエットを崩すこと無く、取付けできます。
又、カウルや配線の加工は一切必要無く、取り付けできます。吸入効率に優れたエアフィルターが付属※ノーマル車両には使用できません。 Φ34mmのビッグスロットルボディーを採用することで、SP武川製スーパーヘッド4V+Rの性能を最大限に引出し、出力アップが可能になります。

※純正エアクリーナーボックスは使用できません。 ※本製品を装着する場合、シュラウド固定部分が必要になる為、純正エアクリーナーボックスを取り外さず、残す必要があります。
SP武川製スーパーヘッド4V+Rボアアップキット、及びビッグスロットルボディー装着車用の大容量フューエルインジェクターになります。

■FIコン TYPE-e（インジェクションコントローラー） 純正ECUにカプラーオンで取付可能!!
ボアアップキットやマフラーパーツを取り付ける事で理想的な空燃比から大きく外れてしまう為、FIコンで燃料噴射時間を補正する必要があります。FIコン TYPE-eにはSP武川製エンジンパーツに合わせ、セッティングしたデータを複数内蔵しておりますのでエンジン仕様に合わせてパソコン又はスマートフォンを用いて手軽にセッティングデータの選択、変更、修正を行えます。噴射時間の調整は増量最大5000μs、減量最大7500μsとなっておりノーマル排気量からボアアップ車両まで幅広くご利用頂けます。パソコン、
スマートフォンを用いてエンジン回転数、エンジン温度、
スロットル開度、インジェクター開閉率のモニタリング機能を搭載しています
のでセッティング時にも非常に便利に使用して頂けます。
（機能の詳細は別紙FIコン TYPE-eをご覧下さい）
ノーマル排気量からスーパーヘッド4V+RボアアップキットまでのSP武川製品にご使用頂けます。
※FIコン TYPE-eをご使用の際には下記条件に適合したパソコンもしくはスマートフォンが必要になります。下記条件をご用意頂けない場合はご使用になれません。
又、
ソフトやアプリのダウンロードが必要になる為、インターネットに接続されている必要があります。
アプリの場合、有料となります。予めご了承下さい。

■FIコン TYPE-e使用環境

パソコンの場合(2024年8月現在)※ハイコンプピストンを取り付けた場合、
ノーマルカムシャフトは使用できません。又、ハイコンプピストンを取付ける場合は、SP武川製スポーツカムシャフト、及びFIコン TYPE-Xの同時装着が必要になります。
※ハイオクタン価ガソリン仕様となります。
■ハイコンプピストンキット装着に関して：SP武川製ハイコンプピストンキットの装着により、エンジン出力、トルクが大幅にアップする為、クランクシャフトには、ねじれやたわみ等の負担が増加します。
SP武川では、クランクシャフトの負担をを軽減させる為、クランクシャフトサポートアダプターの同時装着をお薦めします。
クランクシャフトサポートアダプターは、
クランクシャフトフライホイール側末端にボール
ベアリングによる支持を追加することにより、ねじれやたわみ等を抑え、クランクシャフトの耐久性を高めます。 ■CT125（JA65）用クランクシャフトサポートアダプター 01-10-0150 ￥12,650（税込）■スポーツカムシャフト（N-10）
ノーマルシリンダーヘッドの性能を最大限に引出す最適なプロファイルにより、出力性能が向上します。
ノーマルエンジンに装着する事で高回転域の出力が向上します。
ノーマルカムシャフトからデコンプパーツを取外し、スポーツカムシャフトに組付けるとオートデコンプレッション仕様になります。■オプショナルパーツ：N-20カムシャフト 使用用途に合わせて交換し、走行性能をお楽しみいただけます。

■FIコン TYPE-X（インジェクションコントローラー） 純正ECUにカプラーオンで取付可能!!
純正ECUにカプラーオンで取り付け可能なインジェクションコントローラーです。各エンジン仕様に合わせた各MAPをプリセットしていますので、ご使用のボアアップキットやスロットルボディーの仕様に合ったMAPをお手持ちのスマートフォンまたはパソコンで選択するだけで基本操作が完了し走行が可能になります。既存のMAPを元にお好みに合わせてセッティングや新規MAPの作成など上級者のお客様にも十分お楽しみ頂ける内容となっています。エンジン始動状態でパソコンまたはスマートフォンと接続でき、セッティングにとても便利な、
タコメーター画面やスロットル開度グラフ画面に加えエンジン温度のモニタリングが可能になります。
レブリミット機能を搭載しています。■ホンダ純正イモビアラームと同時装着可能。

※FIコン TYPE-Xをご使用の際には下記条件に適合したパソコンもしくはスマートフォンが必要になります。下記条件をご用意頂けない場合はご使用になれません。
又、ソフトやアプリのダウンロードが必要になる為、インターネットに接続されている必要があります。アプリの場合、有料となります。予めご了承下さい。
■FIコン TYPE-X使用環境

パソコンの場合(2024年8月現在)●Windows (RT/MOBILE は除く） SP武川ソフト( 無料) をインストールするには、インターネットに接続されている必要があります。
●Windows7/8/10/11 について Windows 標準ドライバー(スタック)と通信が可能。( 内蔵アダプタでも使用可能です。)●Windows10 (April 2018 Update(1803) 以降) 同様の方法で接続出来ます。
※必ずWindows 標準ドライバー(スタック) でお使い下さい。他のスタックでの接続につきましてはサポートしておりません。パソコンにBluetooth が内蔵されているか別途外付けBluetooth アダプタが必要です。

■FIコン TYPE-X使用環境 スマートフォンの場合(2024年8月現在)●iOS iPhone4s 以降iPad 第3 世代以降iOS9 以上 SP武川アプリのインストール及び機種データの購入にはAppStore に接続する必要があります。
アプリをインストール後、アプリ内で有料の機種データの購入( 約650 円〜 ) が必要です。
アプリ単価は、変動する場合がありますのでアプリ側でご確認下さい。
●Andoroid Andoroid 端末Bluetooth 内蔵バージョン4.2.2 以降 SP武川アプリのインストール及び機種データの購入にはGoogle play に接続する必要があります。
アプリをインストール後、アプリ内で有料の機種データの購入( 約650 円〜 ) が必要です。
アプリ単価は、変動する場合がありますのでアプリ側でご確認下さい。

■NEW ビッグスロットルボディーキット Φ28 （ノーマルシリンダーヘッド用）
本製品は、SP武川製エンジンパーツ用に開発されたSP武川オリジナルの“ビッグスロットルボディーキット”です。
エンジン周辺にコンパクトに収めることができ、車両のシルエットを崩すこと無く、取付けできます。
又、カウルや配線の加工は一切必要無く、取り付けできます。 ※ノーマルエンジンには使用できません。

●iOS iPhone4s以降 iPad第3世代以降 iOS9以上 SP武川専用アプリ（有料）のインストールには、AppStoreに接続する必要があります。
無料のFIコン TYPE-eアプリをインストール後、アプリ内で有料の機種データの購入（約650円〜）が必要です。
アプリ単価は、変動する場合がありますのでアプリ側でご確認下さい。
●Andoroid Andoroid端末 Bluetooth内蔵 バージョン4.2.2以降
SP武川専用アプリ（有料）のインストールには、Google playに接続する必要があります。無料のFIコン TYPE-eアプリをインストール後、アプリ内で有料の機種データの購入（約650円〜）が必要です。
アプリ単価は、変動する場合がありますのでアプリ側でご確認下さい。

01-05-0645

01-05-0644

吸入効率を高め、
ノーマルエンジン、
カスタムエンジンのどちらのエンジン仕様であっても出力性能が向上します。純正エアクリーナーボックスに繋がるコネクティングチューブを取外し、スロットルボディーに直接装着します。エアフィルター本体にはブローバイユニオンがついている為、
ブローバ
イホースに接続できます。本製品はエンジン周辺にコンパクトに収めることができ、車両のシルエットを崩すこと無く、取付け出来ます。
ノーマルエンジン、
ノーマルマフラーの車両に本製品を装着する場合、FIコン TYPE-X（インジェクションコントローラー）の同時装着は必要ありません。
※オフロード走行を行うことは出来ません。
※カスタムエンジン車（カムシャフト/ボアアップ）、又はSP武川製各種マフラーを本製品と同時装着する場合、FIコン TYPE-X（インジェクションコントローラー）の同時装着が必要になります。
※ノーマルエアクリーナーへ接続されているコネクティングチューブを取外す必要があります。
※エアクリーナーケースは、エアクリーナーガーニッシュを固定する為、取外さず残す必要があります。

18

16

14

SAE Power（PS）■FIコン TYPE-e使用環境 スマートフォンの場合(2024年8月現在)

121001-02-0051

801-02-0050

6

2

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

RPM（x1000）
ダイノジェット・後輪出力

テスト車両：GROM（JC92）■スーパーヘッド4V+Rコンボキット145cc＋テーパーコーンマフラー

品名スーパーヘッド4V+R コンボキット145cc

スーパーヘッド4V+RボアアップキットにFIコン TYPE-e、
GROM（JC92-1000001〜1099999） ビッグスロットルボディーキットΦ34、エアフィルターキット、※GROM（JC92-1100001〜）には大容量フューエルインジェクター、#8スパークプラブが付属。
取付けできません。

スーパーヘッド4V+Rボアアップキット145cc

品番

価格（税込）

01-05-0645￥264,000

01-05-0644￥171,600※上記の商品価格はすべて税込価格です。

ハイパーSステージボアアップキット145cc＋FIコン TYPE-e＋テーパーコーンマフラー■N-20カムシャフト ■N-10カムシャフト■ノーマルエンジン+ノーマルカム＋ノーマルマフラー

ダイノジェットによる後輪出力データは、実走行とは異なります。測定時の気温によっても大きく左右されます。参考データとしてご覧下さい。

9
8
7
6
5
4
3

4

5

6

7

8

9

RPM（x1000）
ダイノジェット・後輪出力

1011

テスト車両：CT125（JA65）
ハイパーチューニングキット（ビッグスロットルボディー付属）＋スポーツマフラー■別売エアフィルター ■ノーマルエアクリーナーボックス仕様

4

23

10

■エアフィルターキット（別売） ブラックエレメント 03-01-0045 / レッドエレメント 03-01-0046●Windows（RTは除く） 弊社ソフト（無料）をインストールするには、インターネットに接続されている必要があります。
●Windows7/8/10/11 について
Windows 標準ドライバー(スタック)と通信が可能。内蔵アダプタでも使用可能です。Windows10 April 2018 Update(1803)以降につきましても同様の方法で接続出来ます。必ずWindows 標準ドライバー(スタック) でお使い下さい。他のスタックでの接続につきましてはサポートしておりません。
パソコンにBluetooth が内蔵されているか別途外付けBluetooth アダプタが必要です。

対象車両

11

SAE Power（PS）■大容量フューエルインジェクター

排気量は変えず、
ノーマルシリンダーヘッド、
ノーマルシリンダーを使用し、ピストンを交換することで、出力アップが可能になります。
ピストンの高圧縮比化、高効率燃焼化、低フリクション化を実現する為に細部にこだわり、最適なピストン形状を追求したピストンです。高圧縮比化に耐えうるように高剛性アルミ鍛造材を採用。
ボア径50mm(ノーマルと同じボア径) 圧縮比 ハイコンプピストン 12.5:1（ノーマルピストン10.0：1）

対象車両
CT125（JA65-1000001〜）

ビッグスロットルボディー

品番

価格（税込）

付属

01-02-0051￥158,400

無し

01-02-0050￥117,700

ハイパーチューニングキット
ノーマルスロットルボディー仕様＋スポーツマフラー■別売エアフィルター ■ノーマルエアクリーナーボックス仕様■ノーマルエンジン＋ノーマルマフラー

ダイノジェットによる後輪出力データは、実走行とは異なります。測定時の気温によっても大きく左右されます。参考データとしてご覧下さい。

※上記の商品価格はすべて税込価格です。

24

Hyper S-Stage Bore Up Kit■ハイパーSステージボアアップキット145cc

Super head 4V+R
CT125・ハンターカブ（JA65）■スーパーヘッド4V+R コンボキット145cc

CT125・ハンターカブ（JA65）

Sステージボアアップキット145ccに“FIコン TYPE-X（インジェクションコントローラー）” と“ビッグスロットルボディーキット”を採用
ハイパーSステージボアアップキット145cc 新登場!! ノーマルエンジンには無い、トルクフルな出力性能をお楽しみ頂けます。

■スーパーヘッド4V+Rコンボキット145ccは、スーパーヘッド4V+RボアアップキットにFIコン TYPE-X（インジェクションコントローラー）、
ビッグスロットルボディーキット Φ28、大容量フューエルインジェクター、エアフィルターキット、#8スパークプラブが付属しています。

■ハイパーSステージボアアップキットは、SステージボアアップキットにFIコン TYPE-X（インジェクションコントローラー）、ビッグスロットルボディーキット、が付属しています。

■スーパーヘッド4V+Rボアアップキット145cc■Sステージボアアップキット145cc(スポーツカムシャフト付属)
シリンダーとピストンの変更で、排気量をノーマル124ccから145ccに変更出来るボアアップキットです。
FIコン TYPE-X（インジェクションコントローラー）と同時装着することで、ノーマルとは異なるトルクフルな出力特性を実現します。
シリンダーはアルミ製鉄スリーブシリンダーを採用。 ボア径54mm
ストローク63.1mm（ノーマル） 圧縮比11.2：1
シリンダーには、SP武川製M5温度センサーの取り付けが可能な為、別途温度計（コンパクトLEDサーモメーターM5温度センサー付き）をご購入いただくことで、
シリンダー温度を計測できます。
※排気量が125cc以上になる為、原付二種登録では一般公道を走行することは出来ません。競技専用になります。
■スポーツカムシャフト（N-10）
ノーマルシリンダーヘッドの性能を最大限に引出す最適なプロファイルにより、出力性能が向上します。
ノーマルエンジンに装着する事で高回転域の出力が向上します。
ノーマルカムシャフトからデコンプパーツを取外し、スポーツカムシャフトに組付けるとオートデコンプレッション仕様になります。
■オプショナルパーツ：N-20カムシャフト 使用用途に合わせて交換し、走行性能をお楽しみいただけます。
■ボアアップキット装着に関して：SP武川製ボアアップキットの装着により、エンジン出力、トルクが大幅にアップする為、クランクシャフトには、ねじれやたわみ等の負担が増加します。
SP武川では、クランクシャフトの負担をを軽減させる為、クランクシャフトサポートアダプターの同時装着をお薦めします。
クランクシャフトサポートアダプターは、
クランクシャフトフラ
イホイール側末端にボールベアリングによる支持を追加することにより、ねじれやたわみ等を抑え、クランクシャフトの耐久性を高めます。
■CT125・ハンターカブ（JA65）用クランクシャフトサポートアダプター 01-10-0150 ￥12,650（税込）■FIコン TYPE-X（インジェクションコントローラー） 純正ECUにカプラーオンで取付可能!!
純正ECUにカプラーオンで取り付け可能なインジェクションコントローラーです。各エンジン仕様に合わせた各MAPをプリセットしていますので、ご使用のボアアップキットやスロットルボディーの仕様に合ったMAPをお手持ちのスマートフォンまたはパソコンで選択するだけで基本操作が完了し走行が可能になります。既存のMAPを元にお好みに合わせてセッティングや新規MAPの作成など上級者のお客様にも十分お楽しみ頂ける内容となっています。エンジン始動状態でパソコンまたはスマートフォンと接続でき、セッティングにとても便利な、
タコメーター画面やスロットル開度グラフ画面に加えエンジン温度のモニタリングが可能になります。
レブリミット機能を搭載しています。■ホンダ純正イモビアラームと同時装着可能。

※FIコン TYPE-Xをご使用の際には下記条件に適合したパソコンもしくはスマートフォンが必要になります。下記条件をご用意頂けない場合はご使用になれません。
又、ソフトやアプリのダウンロードが必要になる為、インターネットに接続されている必要があります。アプリの場合、有料となります。予めご了承下さい。
●Windows (RT/MOBILE は除く） SP武川ソフト( 無料) をインストールするには、インターネットに接続されている必要があります。
●Windows7/8/10/11 について Windows 標準ドライバー(スタック)と通信が可能。( 内蔵アダプタでも使用可能です。)●Windows10 (April 2018 Update(1803) 以降) 同様の方法で接続出来ます。
※必ずWindows 標準ドライバー(スタック) でお使い下さい。他のスタックでの接続につきましてはサポートしておりません。パソコンにBluetooth が内蔵されているか別途外付けBluetooth アダプタが必要です。

■FIコン TYPE-X使用環境 スマートフォンの場合(2024年8月現在)

吸入効率を高め、
ノーマルエンジン、
カスタムエンジンのどちらのエンジン仕様であっても出力性能が向上します。純正エアクリーナーボックスに繋がるコネクティングチューブを取外し、スロットルボディーに直接装着します。エアフィルター本体にはブローバイユニオンがついている為、
ブローバ
イホースに接続できます。本製品はエンジン周辺にコンパクトに収めることができ、車両のシルエットを崩すこと無く、取付け出来ます。
ノーマルエンジン、
ノーマルマフラーの車両に本製品を装着する場合、FIコン TYPE-X（インジェクションコントローラー）の同時装着は必要ありません。
※オフロード走行を行うことは出来ません。
※カスタムエンジン車（カムシャフト/ボアアップ）、又はSP武川製各種マフラーを本製品と同時装着する場合、FIコン TYPE-X（インジェクションコントローラー）の同時装着が必要になります。
※ノーマルエアクリーナーへ接続されているコネクティングチューブを取外す必要があります。
※エアクリーナーケースは、エアクリーナーガーニッシュを固定する為、取外さず残す必要があります。

純正ECUにカプラーオンで取り付け可能なインジェクションコントローラーです。各エンジン仕様に合わせた各MAPをプリセットしていますので、ご使用のボアアップキットやスロットルボディーの仕様に合ったMAPをお手持ちのスマートフォンまたはパソコンで選択するだけで基本操作が完了し走行が可能になります。既存のMAPを元にお好みに合わせてセッティングや新規MAPの作成など上級者のお客様にも十分お楽しみ頂ける内容となっています。エンジン始動状態でパソコンまたはスマートフォンと接続でき、セッティングにとても便利な、
タコメーター画面やスロットル開度グラフ画面に加えエンジン温度のモニタリングが可能になります。
レブリミット機能を搭載しています。■ホンダ純正イモビアラームと同時装着可能。

■FIコン TYPE-X使用環境■FIコン TYPE-X使用環境 スマートフォンの場合(2024年8月現在)

10
9■エアフィルターキット

8601-05-0647

4

5

6

7

8

9

RPM（x1000）
ダイノジェット・後輪出力1001-05-0644

排気量

品番

価格（税込）

CT125（JA65-1000001〜）

145cc

01-05-5475￥171,600※上記の商品価格はすべて税込価格です。

25■ノーマルエンジン＋ノーマルマフラー

ダイノジェットによる後輪出力データは、実走行とは異なります。測定時の気温によっても大きく左右されます。参考データとしてご覧下さい。

12
11
10
9
8

6

テスト車両：CT125（JA65）
ハイパーSステージボアアップキット145cc＋スポーツマフラー■別売エアフィルター ■ノーマルエアクリーナーボックス仕様

対象車両

13

7

11

Sステージαボアアップキット145cc
ノーマルスロットルボディー＋スポーツマフラー■別売エアフィルター ■ノーマルエアクリーナーボックス仕様

14

吸入効率を高め、
ノーマルエンジン、
カスタムエンジンのどちらのエンジン仕様であっても出力性能が向上します。

純正エアクリーナーボックスに繋がるコネクティングチューブを取外し、スロットルボディーに直接装着します。エアフィルター本体にはブローバイユ
ニオンがついている為、ブローバイホースに接続できます。
コンボキットに付属のエアフィルターはブラックエレメントになります。
本製品はエンジン周辺にコンパクトに収めることができ、車両のシルエットを崩すこと無く、取付け出来ます。
※オフロード走行を行うことは出来ません。 ※ノーマルエアクリーナーへ接続されているコネクティングチューブを取外す必要があります。
※エアクリーナーケースは、エアクリーナーガーニッシュを固定する為、取外さず残す必要があります。

7

4
3

パソコンの場合(2024年8月現在)●iOS iPhone4s 以降iPad 第3 世代以降iOS9 以上 SP武川アプリのインストール及び機種データの購入にはAppStore に接続する必要があります。
アプリをインストール後、アプリ内で有料の機種データの購入( 約650 円〜 ) が必要です。
アプリ単価は、変動しますのでアプリ側でご確認下さい。
●Andoroid Andoroid 端末Bluetooth 内蔵バージョン4.2.2 以降
SP武川アプリのインストール及び機種データの購入にはGoogle play に接続する必要があります。
アプリをインストール後、アプリ内で有料の機種データの購入( 約650 円〜 ) が必要です。
アプリ単価は、変動しますのでアプリ側でご確認下さい。

11501-05-5475

SP武川製スーパーヘッド4V+Rボアアップキット、及びビッグスロットルボディー装着車用の大容量フューエルインジェクターになります。

■FIコン TYPE-X（インジェクションコントローラー） 純正ECUにカプラーオンで取付可能!!

●Windows (RT/MOBILE は除く） SP武川ソフト( 無料) をインストールするには、インターネットに接続されている必要があります。
●Windows7/8/10/11 について Windows 標準ドライバー(スタック)と通信が可能。( 内蔵アダプタでも使用可能です。) ●Windows10 (April 2018 Update(1803) 以降) 同様の方法で接続出来ます。
※必ずWindows 標準ドライバー(スタック) でお使い下さい。他のスタックでの接続につきましてはサポートしておりません。パソコンにBluetooth が内蔵されているか別途外付けBluetooth アダプタが必要です。

12

SAE Power（PS）■エアフィルターキット（別売） ブラックエレメント 03-01-0045 / レッドエレメント 03-01-0046

カウルや配線加工の必要が無く、純正スロットルボディーと交換するだけで、高回転域の出力性能が向上します。

※FIコン TYPE-Xをご使用の際には下記条件に適合したパソコンもしくはスマートフォンが必要になります。下記条件をご用意頂けない場合はご使用になれません。
又、
ソフトやアプリのダウンロードが必要になる為、インターネットに接続されている必要があります。
アプリの場合、有料となります。予めご了承下さい。

●iOS iPhone4s 以降iPad 第3 世代以降iOS9 以上 SP武川アプリのインストール及び機種データの購入にはAppStore に接続する必要があります。
アプリをインストール後、アプリ内で有料の機種データの購入( 約650 円〜 ) が必要です。
アプリ単価は、変動する場合がありますのでアプリ側でご確認下さい。
●Andoroid Andoroid 端末Bluetooth 内蔵バージョン4.2.2 以降 SP武川アプリのインストール及び機種データの購入にはGoogle play に接続する必要があります。
アプリをインストール後、アプリ内で有料の機種データの購入( 約650 円〜 ) が必要です。
アプリ単価は、変動する場合がありますのでアプリ側でご確認下さい。

本製品は、SP武川製エンジンパーツ用に開発されたSP武川オリジナルの“ビッグスロットルボディーキット”です。エンジン周辺にコンパクトに収めることができ、車両のシルエットを崩すこと無く、取付けできます。又、カウルや配線の加工は一切必要無く、取り付けできます。

■ビッグスロットルボディーキット Φ28■大容量フューエルインジェクター

パソコンの場合(2024年8月現在)■NEW ビッグスロットルボディーキット Φ28 （ノーマルシリンダーヘッド用）■スーパーヘッド4V+Rボアアップキット装着に関して：SP武川製ボアアップキットの装着により、エンジン出力、トルクが大幅にアップする為、クランクシャフトには、ねじれやたわみ等の負担が増加します。
SP武川では、クランクシャフトの負担をを軽減させる為、クランクシャフトサポートアダプターの同時装着をお薦めします。
クランクシャフトサポートアダプターは、
クランクシャフトフライホイール側末端にボールベア
リングによる支持を追加することにより、ねじれやたわみ等を抑え、クランクシャフトの耐久性を高めます。CT125・ハンターカブ（JA65）用クランクシャフトサポートアダプター 01-10-0150 ￥12,650（税込）

SAE Power（PS）■FIコン TYPE-X使用環境■スーパーヘッド4V+R（1カム4バルブ）
シリンダーヘッドインテークバルブとエキゾーストバルブを各2本づつにすることで、バルブカーテン面積を更に拡大することが出来、大口径2バルブ以上に吸排気効率を高める事を可能としました。
又、4バルブ化に伴う、センタープラグ化、バルブ挟み角、燃焼室形状、ポート形状のバランスを図り設計されたヘッド形状の為、高出力化を可能とし、スーパーヘッドの最大の特徴でもある高回転域での持続性のある
出力特性を実現しています。1カム4バルブを採用することで可能な限り、軽量とコンパクト化を行うことが出来、同時にSOHCヘッド最強ヘッドとしての性能を凝縮しました。
純正同様のベアリング内蔵ローラーロッカーアームを採用 カムシャフトとの摩擦抵抗を低減し、ロッカーアーム内蔵のローラーベアリングにより、低回転から高回転までスムーズにカムプロファイルを追従します。
バルブ インテーク:21.5mm×2/エキゾースト:18.5mm×2 バルブステムシャフト径:インテーク、エキゾースト共に4.0mm
バルブスプリング 不等ピッチ(2段ピッチ)シングルバルブスプリングを採用し、高回転時のサージングを起こしにくくしています。
ポートはSP武川ビッグスロットルボディー用マニホールドに合わせ、最適なポート径を採用しています。又、SP武川ビッグスロットルボディー用マニホールドの同時装着により、ビッグスロットルボディーから燃焼室まで抵抗無くスムーズな吸入効果を可能とし、シリンダーヘッドの性能を最大限に引出すことが出来ます。
SP武川オリジナルシリンダーヘッド形状は車両のスタイルによく似合い、車両のカスタムイメージを高めることができます。又、インスペクションカバー、L.シリンダーヘッドサイドカバーにアルミダイカスト製バレル研磨仕上げを採用。更にシリンダーヘッドR側のオイルタワーにはアルミ削り出しシルバーアルマイトを採用。
ドレスアップ効果に優れた各種カバーとオイルタワーにより、シリンダーヘッドを美しく演出します。
M8スパークプラグ 4バルブ化による最適なバルブ挟み角とヘッドのコンパクト化に伴い、M8スパークプラグを採用。
■オートデコンプレッションカムシャフト（10/10D） カムシャフトは両端ボールベアリング支持を採用し、カムシャフトジャーナル部の摩擦抵抗を低減します。
オートデコンプレッション機構 エンジン始動時のキックスタートの力とミッションにかかる負担を軽減し、大排気量であってもスムーズにエンジン始動が行えます。
■シリンダー アルミ製鉄スリーブシリンダーを採用。 ボア径54mm
ストローク63.1mm（ノーマル） 圧縮比12.0：1
シリンダーには、SP武川製M5温度センサーの取り付けが可能な為、別途温度計（コンパクトLEDサーモメーターM5温度センサー付き）をご購入いただくことで、
シリンダー温度を計測できます。
■ピストン ピストン本体はアルミ鋳造材を精巧に削り出し、軽量でありながら高剛性に仕上がっています。
※スーパーヘッド4V+Rボアアップキットを装着した場合、FIコン TYPE-X（インジェクションコントローラー）の同時装着が必要になります。
※排気量が125cc以上になる為、原付二種登録では一般公道を走行することは出来ません。競技専用になります。

5
4

対象車両
CT125（JA65-1000001〜）

品名
スーパーヘッド4V+R コンボキット145cc

品番

価格（税込）

スーパーヘッド4V+RボアアップキットにFIコン TYPE-X、
ビッグスロットルボディーキットΦ28、エアフィルターキット、
大容量フューエルインジェクター、#8スパークプラブが付属。

01-05-0647￥275,000

スーパーヘッド4V+Rボアアップキット145cc

01-05-0644￥171,600

3

4

5

6

7

8

9

RPM（x1000）
ダイノジェット・後輪出力

1011

テスト車両：CT125（JA65）■スーパーヘッド4V+Rコンボキット145cc（付属品：ビッグスロットルボディーΦ28/エアフィルター
FIコン TYPE-X）＋トラッカーマフラー■ノーマルエンジン＋ノーマルカムシャフト＋ノーマルマフラー

ダイノジェットによる後輪出力データは、実走行とは異なります。測定時の気温によっても大きく左右されます。参考データとしてご覧下さい。

※上記の商品価格はすべて税込価格です。

26

Oil cooler Kit

Clutch parts

Super Cub 110（JA44
JA44））■NEW ドリブンスプロケット

Little Cub（FIFI））■NEW コンパクトクールキット

スーパーカブ110(JA44)

07-07-0461■クーラー取付場所：ノーマルシリンダーヘッドカバーにキット付属のオイルクーラーステーを装着しオイルクーラー
本体を固定します。
レッグカバーとノーマルエアクリーナーボックスでの組み合わせでも取り付ける事が出来ます。
■オイル取出し口
ノーマルクラッチカバーにあるオイルフィルター部にキット付属のオイルクーラーユニットを装着することで、オイルクーラーへのオイル取出しが行えます。
オイルクーラーユニット装着時でも使用可能な専用オイルフィルターが付属している為、オイルフィルター機能を損なうことなくオイル取出しが行えます。オイルクーラーユニットは純正フィル
ターカバーと同様リリーフバルブ機構を備え、更にネオジムマグネットを設置していますので、エンジンオイルに混ざった鉄粉を吸い寄せます。
■コンパクトクールはオイルクーラープレート、
クーラーガードが標準装備。
■オイル量は通常規定オイル量に4フィン：約60cc/3フィン：約40cc追加して下さい。

07-07-0462 07-07-0461■対象車両 スーパーカブ110(JA44-1000001〜)
注意事項

Monkey125(JB03/JB05)・GROM(JC92)

本製品はスチール製を採用。更に熱処理を行うことで、純正スプロケットに対して約1.4倍の硬度を実現し、耐久性を高めています。肉抜き加工を施すことで、軽量に仕上げています。
スチール製ブラック塗装仕上げドライブチェーンサイズ:420

スチール製

スチール製

02-07-0033

02-07-0034

対象車両

モンキー125（JB03-1000001〜/JB05-1000001〜）
モンキー125タイモデル(MLHJB03)
GROM（JC92-1000001〜）
MSX GROM(MLHJC92)

スチール製

02-07-0035

材質/表面処理歯数

スチール製/
熱処理を行い、耐久性を高めています。

品番30T02-07-0033

34T

02-07-0034

37T

02-07-0035

価格（税込）￥3,740※取り付けにより、ドライブチェーンのリンク数が変わります。必要リンク数のドライブチェーンを別途お買い求めください。
※モンキー125(JB03/JB05)・GROM(JC92)でスプロケットの変更を行った場合、
スピードメーターが正常に作動しません。更にABS警告灯が点灯し、ABSが作動しなくなります。
これらを解決するには別途SP武川製スピードメーターコントローラーキットの併用が必要になります。

■同時装着パーツ ノーマルクラッチカバー装着車※フロントフェンダーの加工が必要になります。 ※SP武川製アルミ削り出しローハイトヘッドカバーボルトとの同時装着は出来ません。

オイルホース

オイル取出し口

スリムラインホース

ノーマルクラッチカバー（オイルフィルター部）

段数とオイルライン数
4フィン5オイルライン
3フィン4オイルライン

品番07-07-0461
07-07-0462

価格（税込）￥52,800￥50,600

遠心強化クラッチキット■NEW コンパクトクールキット

スーパーカブ50(FI)・リトルカブ(FI)(Sステージ/Rステージボアアップキット装着車)■クーラー取付場所：ノーマルシリンダーヘッドカバーにキット付属のオイルクーラーステーを装着しオイルクーラー
本体を固定します。
レッグカバーとノーマルエアクリーナーボックスでの組み合わせでも取り付ける事が出来ます。
■オイル取出し口：SP武川製ボアアップシリンダー（オイル取出し用ボス付き）■コンパクトクールはオイルクーラープレート、
クーラーガードが標準装備。
■オイル量は通常規定オイル量に3フィン：約40cc追加して下さい。
■SP武川製Zシリンダーヘッドカバーキット同時装着可能

遠心クラッチ車にライトボアアップキット（eステージやSステージ）を装着した場合に起こるクラッチの滑りを解消する強化
遠心クラッチキットです。エンジン出力を十分に伝達することが出来ます。
クラッチウェイトを増加し、強化しています。
（SP武川製＝8枚×4箇所→32枚 ノーマル＝4枚×4箇所→16枚） クラッチASSY.は組立て済みで、交換が容易に行えます。

■強化遠心クラッチキット
02-01-0215

02-01-0016■対象車両 スーパーカブ50(FI)(AA01-1700001〜) リトルカブ(FI)(AA01-4000001〜)■同時装着パーツ SP武川製Sステージ/Rステージボアアップキット装着車

オイルホーススリムラインホース

Rubber hose

注意事項

※SP武川製アルミ削り出しローハイトヘッドカバーボルトとの同時装着は出来ません。

オイル取出し口
ノーマルクラッチカバー（オイルフィルター部）

Slim line hose

段数とオイルライン数
3フィン4オイルライン

品番07-07-0460

価格（税込）￥37,400

対象車両
遠心クラッチ車

Z50R（AB02-1000001〜） Solo（AC17-1000001〜）
CRF50F（AE03-1400001〜） XR50R（AE03-1000001〜）
スーパーカブ50（C50-5200011〜5299999 / C50-3000001〜4223783）
スーパーカブ50（C50-8000026〜0095210 / C50-0200001〜0999999）
スーパーカブ50（C50-2100001〜2299999 / AA01-1000001〜1699999）
スーパーカブ50（FI）（AA01-1700001〜）※右記注意事項有り
リトルカブ（FI）（AA01-4000001〜）※右記注意事項有り
リトルカブ（C50-4300001〜 / AA01-3000001〜3999999）
ジョルカブ（AF53-1000001〜） 12V DAX50（AB26-1000001〜）
シャリー（CF50-1000002〜）※オートマ車除く
スーパーカブ70（C70-6100010〜6199999/C70-3000001〜4205597）
スーパーカブ70（C70-8000035〜8680116/C70-1000001〜1699999）
スーパーカブ90（HA02-1000004〜2899999）

Blade hose

遠心クラッチ車■NEW コンパクトクールキット

GROM(JC92)・モンキー125(JB03)(SP武川製スーパーヘッド4V+Rボアアップキット装着車)

07-07-0465 ■クーラー取付場所：シリンダーヘッド（SP武川製スーパーヘッド4V+R）
ヘッドのインスペクションカバー部にブラケットを装着し、オイルクーラー本体を取付けます。
■オイル取出し口：オイルフィルター部 ■コンパクトクールはオイルクーラープレート、
クーラーガードが標準装備。
■オイル量は通常規定オイル量に4フィン：約60cc/3フィン：約40cc追加して下さい。
※GROM用ホンダ純正アクセサリーパーツ:アンダーカウルとの同時装着は出来ません。

6Vモンキー（Z50J-1000001〜1510400）
6V DAX50
12V DAX50

主にeステージやSステージのライトボアアップキット車に適しています。
チューニングされたエンジンのクラッチ滑りを解消しエンジン出力を十分に伝える事が出来ます。
クラッチウェイトを増加し、強化しています。
（SP武川製＝8枚×4箇所→32枚 ノーマル＝4枚×4箇所→16枚）
クラッチASSY.は組立て済みで、交換が容易に行えます。
※ハイパワーエンジンには必ずスペシャルクラッチ又は乾式クラッチをご使用下さい。
※許容最高回転数は9500rpmです。
※取付けには特殊工具（ロックナットレンチ : 08-02-0033/00-01-0152、ロータープーラー : 00-01-1001）が必要です。
（ガレージページ参照）

品番02-01-0215

02-01-0016

価格（税込）￥8,580￥11,880

備考

対象エンジン：eステージ・Sステージ
ドライブギア、
ドリブンギアはノーマルを使用することで部品点数を少なくし、低価格に設定。又、2次減速比の変更も不要です。
※スーパーカブ50（FI）
・リトルカブ（FI）に使用する場合、アイドリング回転数が高い為、ギアを入れたまま車両を停車すると、クラッチが完全に切れずに車両が前に進む場合があります。
車両停止時には必ずニュートラルに入れてご使用下さい。

対象エンジン：eステージ・Sステージ
6Vモンキーはノーマルウエイトローラータイプからプレートウエイトタイプに変更となります。
このキットを取付けた場合、1次減速比が変わります。
（モンキーはノーマル3.722から4.058、DAXはノーマル4.312から4,058に変更）
ドリブンスプロケット歯数をモンキーは3T程下げ、DAXはドライブスプロケットを約2T下げるかドリブンスプロケットを約4T上げるとクラッチ変更前の走行フィー
リングを保てます。

■対象車両 GROM(JC92-1000001〜1099999) モンキー125(JB03-1000001〜)
07-07-0467 ■同時装着パーツ SP武川製スーパーヘッド4V+Rボアアップキット装着車
モンキー125（JB03） ※ノーマルマフラー・SP武川製スポーツマフラーには取付け出来ません。 ※SP武川製エンジンガードとの同時装着は出来ません。
の注意事項※スクランブラーマフラー装着車の方は、
ラバーホース/スリムラインホースのみ同時装着可能です。
※スクランブラーマフラー装着車は、ブレードホース（＃4）との同時装着は出来ません。

07-07-0469

オイルホース

オイル取出し口

ラバーホース

ノーマルクラッチカバー（オイルフィルター部）

スリムラインホース

ノーマルクラッチカバー（オイルフィルター部）

ブレードホース（＃4） ノーマルクラッチカバー（オイルフィルター部）※上記の商品価格はすべて税込価格です。

27

段数とオイルライン数
4フィン5オイルライン
3フィン4オイルライン
4フィン5オイルライン
3フィン4オイルライン
4フィン5オイルライン
3フィン4オイルライン

品番07-07-0464
07-07-0465
07-07-0466
07-07-0467
07-07-0468
07-07-0469

価格（税込）￥48,180￥45,980￥50,600￥48,400￥61,600￥59,400※上記の商品価格はすべて税込価格です。

28

Big throttle body Kit / FI CON TYPE-e [ Injection controller ]Exhaust system■NEW ビッグスロットルボディーキット(スーパーヘッド4V+R用)
本製品は、SP武川製エンジンパーツ用に開発されたSP武川オリジナルの“ビッグスロットルボディーキット”です。エンジン周辺にコンパクトに収めることができ、車両のシルエットを崩すこと無く、取付けできます。又、カウルや配線の加工は一切必要無く、取り付けできます。吸入効率に優れたエアフィルターが付属。ビッグスロットルボディーを採用することで、SP武川製エンジンパーツの性能を最大限に引出し、出力アップが可能になります。
■対象車両：GROM（JC92-1000001〜1099999）※ノーマルエンジンには使用できません。

ボア径
Φ34

対象シリンダーヘッド
スーパーヘッド4V+R

品番03-05-0163

価格（税込）￥45,100

ボア径Φ34

対象シリンダーヘッド
スーパーヘッド4V+R

品番03-05-0164

価格（税込）￥48,400※純正エアクリーナーボックスは使用できません。
※本製品を装着する場合、シュラウド固定部分が必要になる為、純正エアクリーナーボックスを取り外さず、残す必要があります。
※SP武川製各種エンジンパーツやSP武川製マフラーと同時に使用する場合はFI コンTYPE-e（インジェクションコントローラー）が別途必要になります。
※すでにSP武川製FIコンTYPE-eをお持ちの場合は、ビッグスロットルボディーに対応するプリセットデータをダウンロードし、ご使用ください。
03-05-0163■対象車両：モンキー125（JB03-1000001〜）※ノーマルエンジンには使用できません。

※SP武川製各種エンジンパーツやSP武川製マフラーと同時に使用する場合はFI コンTYPE-X（インジェクションコントローラー）が別途必要になります。
※すでにSP武川製FIコンTYPE-Xをお持ちの場合は、ビッグスロットルボディーに対応するプリセットデータをダウンロードし、ご使用ください。
■対象車両：CT125（JA65-1000001〜）※ノーマルエンジンには使用できません。
03-05-0166

ボア径
Φ28

対象シリンダーヘッド
スーパーヘッド4V+R

品番03-05-0166

価格（税込）￥42,350

スーパーカブC125(JA71)用■対象車両：スーパーカブC125（JA71-1000001〜）

ボア径
Φ34

対象シリンダーヘッド
ノーマルヘッド

品番03-05-0161

近接排気騒音84dB（A）■政府認証（政府認証を取得している為、安心してマフラー交換を楽しむことが出来ます。政府認証は対象車両がノーマル状態に限ります。） ■キャタライザー内蔵 ■ガスケット付属価格（税込）￥41,800

キットには、吸入効果に優れたエアフィルターが付属し、SP武川製FIコン TYPE-eと同時装着を行うことで、
ノーマルシリンダーヘッドの性能を最大限に引出し、
ノーマルエンジンであっても出力アップが可能になります。エアフィルター本体にはブローバイユニオンがついている為、ブローバイホースに接続できます。純正車両（ノーマルエンジン/ノーマルマフラー）に、ビッグスロットルボディーを装着した場合でも、SP武川製FIコン TYPE-eの同時装着が必要になります。又、SP武川製ノーマルシリンダーヘッド用エンジンパーツ（スポーツカムシャフト/ハイコンプピストン/Sステージボアアップキット）に本製品を同時装着することで、高回転までストレス無く回るエンジン特性になり、更なる出力アップが可能になります。

■NEW スポーツマフラー（ノーマルルック）（政府認証マフラー）

スーパーカブC125(JA71)用

ノーマルヒートプロテクターを装着し、ノーマルスタイルを崩さないスポーツマフラーです。SP武川独自のエキゾーストパイプ径とパイプ長、サイレンサー構造を採用することで高い排気効率が可能となり、出力性能が向上します。エキゾーストパイプ、サイレンサーは共にステンレス製を採用。
■対象車両：スーパーカブC125（JA71-1000001〜）※本製品を装着する場合、必ずFIコン TYPE-eの同時装着が必要になります。SP武川製エンジンパーツに合わせ、セッティングしたデータを複数内蔵しておりますのでエンジン仕様に合わせてパソコン又はスマートフォンを用いて手軽にセッティングデータの選択、変更、修正を行えます。SP武川製FIコン
TYPE-eに内蔵されたMAP以外のエンジン仕様の場合、内蔵MAPデータを元に、再セッティングを行う必要があります。予めご了承ください。
■対象車両：モンキー125（JB03-1000001〜）

03-05-0162■NEW P-SHOOTER（キャブトンスタイル）（政府認証マフラー）

品番
価格（税込）
04-02-0009 ￥53,900

本製品は対象車両専用のSP武川オリジナル“ビッグスロットルボディー・インテークマニホールド”が付属している為、カウルや配線の加工は一切必要無く、取り付けできます。
ノーマルシリンダーヘッドの性能を最大限に引出し、出力アップが可能になります。※CT125以外の車両に取り付ける場合、車両仕様条件があります。
（下記）■対象車両：GROM（JC92-1000001〜1099999）

SPORTS

往年の英国車や60's国産車にあった造形美は、未だに色あせることなく現代でもカスタムの対象となります。弊社はそんな造形美を再現しました。
特徴的なサイレンサー部の曲面の美しさや、
ステンレス材を採用しポリッシュ仕上げを施すことで見た目にも美しく、雨天走行による腐食を抑える耐候性に優れたマフラーです。
エキゾーストパイプ・サイレンサー：オールステンレス製ポリッシュ※SP武川製各種エンジンパーツやSP武川製マフラーと同時に使用する場合はFI コンTYPE-X（インジェクションコントローラー）が別途必要になります。
※すでにSP武川製FIコンTYPE-Xをお持ちの場合は、ビッグスロットルボディーに対応するプリセットデータをダウンロードし、ご使用ください。

■NEW ビッグスロットルボディーキット(ノーマルヘッド用)

03-05-0161

P-SHOOTER

ボア径
Φ34

対象シリンダーヘッド
ノーマルヘッド

品番03-05-0162

価格（税込）￥45,100

キットには、吸入効果に優れたエアフィルターが付属し、SP武川製FIコン TYPE-X、
フューエルインジェクター（G-1）と同時装着を行うことで、
ノーマルシリン
ダーヘッドの性能を最大限に引出し、ノーマルエンジンであっても出力アップが可能になります。エアフィルター本体にはブローバイユニオンがついている為、ブローバイホースに接続できます。純正車両（ノーマルエンジン/ノーマルマフラー）に、ビッグスロットルボディーを装着した場合でも、SP武川製FI
コン TYPE-X、
フューエルインジェクター（G-1）の同時装着が必要になります。又、SP武川製ノーマルシリンダーヘッド用エンジンパーツ（スポーツカムシャ
フト/ハイコンプピストン/Sステージボアアップキット）に本製品を同時装着することで、高回転までストレス無く回るエンジン特性になり、更なる出力アップが可能になります。

※本製品を装着する場合、必ずFIコン TYPE-Xの同時装着が必要になります。SP武川製エンジンパーツに合わせ、セッティングしたデータを複数内蔵しておりますのでエンジン仕様に合わせてパソコ
ン又はスマートフォンを用いて手軽にセッティングデータの選択、変更、修正を行えます。FIコン TYPE-Xは、EASYモードとEXPERTモードの2種類からお選びいただけます。
ノーマルシリンダーヘッド仕様の内蔵MAPは、EASYモードに数多く内蔵されております。又、SP武川製FIコン TYPE-Xに内蔵されたMAP以外のエンジン仕様の場合、内蔵MAPデータを元に、再セッティングを行う必要があります。予めご了承ください。
■対象車両：CT125（JA65-1000001〜）

ボア径
Φ28

対象シリンダーヘッド
ノーマルヘッド

品番03-05-0165

品番価格（税込）
04-02-0008 ￥64,900

近接排気騒音86dB（A）■政府認証（政府認証を取得している為、安心してマフラー交換を楽しむことが出来ます。政府認証は対象車両がノーマル状態に限ります。） ■キャタライザー内蔵 ■ガスケット付属XSR125（BVF1）

MT-125（BVE1）

YZF-R25（BVD1）

価格（税込）￥41,800

純正車両（ノーマルエンジン/ノーマルカムシャフト/ノーマルマフラー）の場合、ビッグスロットルボディーに変更してもインジェクションコントローラーの同時装着は必要ありません。又、SP武川製ノーマルシリンダーヘッド用エンジンパーツ（スポーツカムシャフト/ハイコンプピストン/Sステージボアアップ
キット）に本製品を同時装着することで、高回転までストレス無く回るエンジン特性になり、更なる出力アップが可能になります。

03-05-0165※本製品と共にSP武川製カムシャフト、マフラー、又はボアアップキットのいずれかを同時装着する場合、必ずFIコン TYPE-Xの同時装着が必要です。
SP武川製エンジンパーツに合わせ、セッティングしたデータを複数内蔵しておりますのでエンジン仕様に合わせてパソコン又はスマートフォンを用いて手軽にセッティングデータの選択、変更、修正を行えます。FIコン TYPE-Xは、EASYモードとEXPERTモードの2種類からお選びいただけます。
ノーマル
シリンダーヘッド仕様の内蔵MAPは、EASYモードに数多く内蔵されております。又、SP武川製FIコン TYPE-Xに内蔵されたMAP以外のエンジン仕様の場
合、内蔵MAPデータを元に、再セッティングを行う必要があります。予めご了承ください。

■NEW FIコン TYPE-e（インジェクションコントローラー）

スーパーカブ50（FI）・リトルカブ（FI）用

ボアアップキットやマフラーパーツを取り付ける事で理想的な空燃比から大きく外れてしまう為、FIコンで燃料噴射時間を補正する必要があります。
FIコン TYPE-eにはSP武川製エンジンパーツに合わせ、セッティングしたデータを複数内蔵しておりますのでエンジン仕様に合わせてパソコン又はスマー
トフォンを用いて手軽にセッティングデータの選択、変更、修正を行えます。噴射時間の調整は増量最大5000μs、減量最大7500μsとなっておりノーマル
排気量からボアアップ車両まで幅広くご利用頂けます。パソコン、
スマートフォンを用いてエンジン回転数、エンジン温度、
スロットル開度、
インジェクター
開閉率のモニタリング機能を搭載していますのでセッティング時にも非常に便利に使用して頂けます。
ノーマル排気量からSステージ/RステージボアアップキットまでのSP武川製品にご使用頂けます。
■対象車両：スーパーカブ50（FI）（AA01-1700001〜）：リトルカブ（FI）（AA01-4000001〜）■FIコン TYPE-e使用環境

品番05-04-0128

価格（税込）￥62,700

パソコンの場合(2004年8月現在)■FIコン TYPE-e使用環境 スマートフォンの場合(2004年8月現在)●iOS iPhone4s 以降iPad 第3 世代以降iOS9 以上 SP武川アプリのインストール及び機種データの購入にはAppStore に接続する必要があります。
アプリをインストール後、アプリ内で有料の機種
データの購入( 約650 円〜 ) が必要です。
アプリ単価は、変動する場合がありますのでアプリ側でご確認下さい。
●Andoroid Andoroid 端末Bluetooth 内蔵バージョン4.2.2 以降 SP武川アプリのインストール及び機種データの購入にはGoogle play に接続する必要があります。
アプリをインストール後、アプリ内で有料の機種データの購入( 約650 円〜 ) が必要です。
アプリ単価は、変動する場合がありますのでアプリ側でご確認下さい。
※上記の商品価格はすべて税込価格です。

2904-02-0006※FIコン TYPE-eをご使用の際には下記条件に適合したパソコンもしくはスマートフォンが必要になります。下記条件をご用意頂けない場合はご使用になれません。又、ソフトやアプリのダウンロードが必要になる為、インターネットに接続されている必要があります。
アプリの場合、有料となります。

●Windows (RT/MOBILE は除く）SP武川ソフト( 無料) をインストールするには、インターネットに接続されている必要があります。
●Windows7/8/10/11 について Windows 標準ドライバー(スタック)と通信が可能。( 内蔵アダプタでも使用可能です。) ●Windows10 (April 2018 Update(1803) 以降) 同様の方法で接続出来ます。
※必ずWindows 標準ドライバー(スタック) でお使い下さい。他のスタックでの接続につきましてはサポートしておりません。パソコンにBluetooth が内蔵されているか別途外付けBluetooth アダプタが必要です。

XSR125・MT-125・YZF-R125用■NEW テーパーコーン（政府認証マフラー）

円形からオーバル形状へ変化するテーパー形状のサイレンサーパイプに個性的なコーン形状のマフラーエンドを採用した“テーパーコーンマフラー”。エキゾーストパイプをスイングアーム中央から立ち上げる“アップスタイル”にまとめることで、車両にインパクトを与え、リア周りをスタイリッシュにまとめます。装着することで排気効率を高め、高回転域の出力性能が向上します。サイレンサー内部には特殊構造を採用することで、経年変化による音量増加を軽減し、はぎれの良い音質で排気音を演出します。サイレンサー、エキゾーストパイプは共に耐食性に優れたステンレス材を採用。
エキゾーストパイプ、サイレンサーの表面に美しい輝きを放つポリッシュ研磨を施すことで、装着時の存在感とドレスアップ効果を高めます。

04-02-0006■対象車両：XSR125(BVF1)

品番価格（税込）
04-02-0006 ￥74,800

近接排気騒音■対象車両：MT-125(BVE1)

品番04-02-0011 近日発売予定

近接排気騒音■対象車両：YZF-R125(BVD1)

品番04-02-0012 近日発売予定

近接排気騒音90dB（A）
90dB（A）
90dB（A）■政府認証（政府認証を取得している為、安心してマフラー交換を楽しむことが出来ます。政府認証は対象車両がノーマル状態に限ります。） ■キャタライザー内蔵 ■ガスケット付属JMCA認定プレート

政府認証プレート■JMCA認定マフラー / 政府認証マフラー※JMCA認定、及び政府認証マフラーはエンジンがノーマル状態での認定・認証になります。
エンジンが改造されている場合は認定・認証の対象から外れ、一般公道走行禁止になります。
※上記の商品価格はすべて税込価格です。

30

Exhaust system

Steering handle pipe

トラッカースタイルをモチーフにしたアップタイプのショートマフラー “トラッカーマフラー” が新登場!!

■NEW テーパーハンドル

CB125R(JC79/JC91)用

走行時の疲労感を軽減するハンドルパイプ形状を採用し、快適な乗車姿勢を実現するCB125R用“テーパーハンドル” 新登場!!

CT125（JA65）

DAX125（JB04）
Monkey125（JB03）用■NEW トラッカーマフラー（政府認証マフラー）

トラッカースタイルをモチーフにしたアップタイプのショートトラッカーマフラーです。装着することで、弊社独自のサイレンサー構造とエキゾーストパイプの設計により、排気効率を高めことが出来、出力性能が向上します。サイレンサーエンドにもこだわり、
アルミ削り出しエンドディッシュを採用し、ブラックアルマイトで仕上げています。内部に特殊構造を採用することで、騒音レベルを抑えながら使用により起こる経年変化を少なくしています。エキゾーストパイプは耐腐食性に優れたステンレス製を採用。サイレンサーには、専用プロテクターを装備。
■対象車両：モンキー125（JB03-1000001〜）※モンキー125（JB02-1000001〜）には取付け出来ません。
※SP武川製エンジンガードキットとの同時装着不可。

品番価格（税込）
04-02-0398 ￥75,900■政府認証（政府認証を取得している為、安心してマフラー交換を楽しむことが出来ます。政府認証は対象車両がノーマル状態に限ります。） ■ガスケット付属

近接排気騒音83dB（A）

対象車両

カラー

CB125R（JC79-1000001〜）
CB125R（JC91-1000001〜1099999）

ブラック

シルバー

品番
価格（税込）
06-01-0425 ￥9,900
06-01-0426 ￥9,900

純正ハンドルパイプ同様のテーパーハンドルで、走行時の疲労感を軽減するハンドルパイプ形状を採用したアルミテーパーハンドルです。乗車姿勢に影響するハンドルパイプ形状（高さ・絞り角）
を見直し、乗車ポジションから腕と肩に与える疲労感を軽減します。
これにより、快適な乗車姿勢が実現し、安定したツーリング、又はストリート走行をお楽しみいただけます。
左右のスイッチボックス固定用ボス穴加工済みで、クラッチケーブルやスロットルケーブルの変更は必要なく、簡単に取り付けできます。
■テーパーハンドルパイプ ハンドルクランプ固定部：Φ28.6mm
スイッチ固定部からエンド部：Φ22.2mm バーエンド内径：約Φ14.2mm
肉厚のある高剛性アルミ製パイプを採用し、表面にブラスト加工後、アルマイトを施しています。
カラーアルマイトはブラックとシルバーの2種類 SP武川レーザーマーキングロゴ入り
ハンドルクランプ固定部：Φ28.6mm スイッチ固定部からエンド部：Φ22.2mm※SP武川製アルミハンドルパイプには、純正バーエンドの取り付けはできません。
※別途SP武川製2ピースバーエンド（SP武川製ステリングハンドルパイプ用/06-01-0376〜0385）の同時装着が必要になります。

純正

14.4°

86.5

Monkey125（JB03）

弊社製

23.4°
720

CT125（JA65）用■NEW トラッカーマフラー（政府認証マフラー）

弊社製 80

210

純正

146

トラッカースタイルをモチーフにしたアップタイプのショートトラッカーマフラーです。装着することで、弊社独自のサイレンサー構造とエキゾーストパイプの設計により、排気効率を高めことが出来、出力性能が向上します。サイレンサーエンドにもこだわり、
アルミ削り出しエンドディッシュを採用し、ブラックアルマイトで仕上げています。内部に特殊構造を採用することで、騒音レベルを抑えながら使用により起こる経年変化を少なくしています。エキゾーストパイプは耐腐食性に優れたステンレス製を採用。サイレンサー及びエキゾーストパイプには、専用プロテクターを装備。

06-01-0426■対象車両：CT125（JA65-1000001〜）

SP武川レーザーマーキングロゴ入り

ハンドルクランプ径：Φ28.6mm（mm）■NEW テーパーハンドル(ハンドルクランプ部Φ28.6mm、エンド部Φ22.2mm)品番
価格（税込）
04-02-0003 ￥75,900■政府認証（政府認証を取得している為、安心してマフラー交換を楽しむことが出来ます。政府認証は対象車両がノーマル状態に限ります。） ■ガスケット付属

近接排気騒音81dB（A）

汎用

自転車やオートバイに使用できる高剛性アルミステアリングハンドル “テーパーハンドル”汎用 新登場!!
自転車（マウンテンバイク、
クロスバイク）やオートバイ（オフロードバイク等）に採用されているテーパーハンドルとして使用できます。
ハンドルクランプ固定部Φ28.6mmからスイッチ固定部、エンド部Φ22.2mmのテーパーハンドル形状 バーエンド内径：約Φ14.2mm
加工後、アルマイトを施しています。
カラーアルマイトはブラックとシルバーの2種類 SP武川ロゴステッカー（XS）1枚入り

対象車両■NEW トラッカーマフラー（スリップオンタイプ）（政府認証マフラー）

91

肉厚のある高剛性アルミ製パイプを採用し、表面にブラスト

カラー

品番
価格（税込）
06-01-0427 ￥9,350

汎用(ハンドルクランプ部Φ28.6mm、 シルバー
エンド部Φ22.2mm)
ブラック

ダックス125（JB04）用

トラッカースタイルをモチーフにしたマフラーです。装着することで、弊社独自のサイレンサー構造とエキゾーストパイプの設計により、排気効率を高めることが出来、出力性能が向上します。サイレン
サーエンドにもこだわり、
アルミ削り出しエンドディッシュを採用することで、カスタムイメージを高めております。内部に特殊構造を採用することで、騒音レベルを抑えながら使用により起こる経年変化を少なくしています。エキゾーストパイプは耐腐食性に優れたステンレス製を採用。
ノーマルのエキゾーストパイプを利用するスリップオンタイプです。

06-01-0428 ￥9,350※別途SP武川製2ピースバーエンド（SP武川製ステリングハンドルパイプ用/06-01-0376〜0385）の同時装着が必要になります。
※オートバイ使用時、左右スイッチボックスにボスがある場合があります。
この場合、ハンドルパイプに穴あけ加工を施す必要があります。

■対象車両：ダックス125（JB04-1000001〜）
06-01-0427

品番
価格（税込）
04-02-0367 ￥71,500■政府認証（政府認証を取得している為、安心してマフラー交換を楽しむことが出来ます。政府認証は対象車両がノーマル状態に限ります。） ■ガスケット付属

近接排気騒音81dB（A）■2ピースバーエンド

汎用（SP武川製テーパーハンドル対応）

精巧に削り出されたアルミ材のソリッドイメージを高めたハンドルバーエンドです。バーエンドとバーエンドカバーからなる2ピース構造とすることで、一体成型では難しい複雑な形状が可能になり、立体感を際立たせています。カラーはシルバー、
ブラック、
レッド、
ゴールドの4種類。装着はノーマルバーエンドと交換するだけなので、手軽に車両のドレスアップをお楽しみ頂けます。
固定ボルト用のブラインドキャップ付属（シルバー/シルバー）（シルバー/ブラック）（ブラック/シルバー） （ブラック/ブラック） （ブラック/レッド） （ブラック/ゴールド） （レッド/ブラック）（レッド/レッド）（ゴールド/ブラック） （ゴールド/ゴールド）■対象車両：汎用（パイプ内径Φ18及びΦ13に対応） SP武川製アジャスタブルハンドルを除く弊社製ハンドルパイプ（アルミハンドルを含む）は全ラインナップ取り付け出来ます。

JMCA認定プレート

政府認証プレート■JMCA認定マフラー / 政府認証マフラー※JMCA認定、及び政府認証マフラーはエンジンがノーマル状態での認定・認証になります。
エンジンが改造されている場合は認定・認証の対象から外れ、一般公道走行禁止になります。
※上記の商品価格はすべて税込価格です。

31

カラー（エンド / カバー）シルバー / シルバー
シルバー / ブラックブラック / シルバーブラック / ブラックブラック / レッド

品番06-01-0376
06-01-0377
06-01-0378
06-01-0379
06-01-0380

価格（税込）￥5,280カラー（エンド / カバー）ブラック / ゴールド
レッド / ブラックレッド / レッドゴールド / ブラックゴールド / ゴールド

品番06-01-0381
06-01-0382
06-01-0383
06-01-0384
06-01-0385

価格（税込）￥5,280※上記の商品価格はすべて税込価格です。

32

Steering handle pipe

Low Down Link / Step kit■NEW テーパーハンドル＆ホルダーセット

エリミネーター(8BL-EL400A)・エリミネーターSE(8BL-EL400A)用

エリミネーターのワイドボディースタイルに合わせ、テーパーハンドルを採用した “テーパーハンドル＆ホルダーセット” 新登場!!

■NEW ローダウンリンク

MT-125(BVE1)・XSR125(BVF1)・YZF-R125(BVD1)用

停車時などの足付き性を良くし、安心してストリート走行を楽しめる“ローダウンリンク”新登場!!

25mm DOWN !!

対象車両
エリミネーター(8BL-EL400A)
エリミネーターSE(8BL-EL400A)

ハンドルカラー

ブラック

シルバー

品番
価格（税込）
06-02-0091 ￥24,200
06-02-0093 ￥24,200

本製品は、純正ハンドルパイプ径Φ22.2mmからテーパーハンドル（クランプ固定部：Φ28.6mm スイッチ固定部からエンド部：Φ22.2mm）へ変更することができるハンドルセットになります。
テーパーハンドルに合わせ、ハンドルクランプホルダー部をΦ28．6mmに大径化し、それに伴い、クランプホルダーの形状変更をすることで、ボリューム感のあるハンドル周りにすることができます。
又、ハンドルパイプを固定するハンドルクランプホルダーは、純正ハンドルクランプホルダーを利用し、長さを延長する一般的なものではなく、純正ハンドルクランプホルダーにバーパイプを採用し、クランプホルダーを延長しています。
これにより、バーパイプにUSB電源ハブやカメラ等の固定が可能になります。ハンドルポジションは、純正ハンドルパイプとほぼ同じ位置なので、クラッチケーブル
やスロットルケーブルの変更は必要なく、純正ハンドルパイプとの交換作業だけで、簡単に取り付けできます。ロータイプテーパーハンドルの採用で、純正ハンドルパイプと比べて高剛性になり、操作性を高めると共に直進安定性が向上します。ハンドルパイプへ伝わる振動が軽減し、安定した走行が可能になる為、通勤、ツーリングなど、快適なライディングをお楽しみいただけます。
ハンドルクランプホルダー：アルミ削り出しブラックアルマイト仕上げ ブラックボルトキャップ付属 SP武川レーザーマーキングロゴ入り
テーパーハンドルパイプ：アルミ製を採用し、表面にアルマイトを施しています。
ブラックとシルバーの2種類 SP武川レーザーマーキングロゴ入り※SP武川製アルミハンドルパイプには、純正バーエンドの取り付けはできません。別途SP武川製2ピースバーエンド（SP武川製ステリングハンドルパイプ用）の同時装着が必要になります。
※SP武川製スクリーンキット（ハンドルクランプタイプ）品番09-11-0330との同時装着はできません。 ■SP武川製メーターバイザーキット 品番09-11-0350 との同時装着は可能です。

06-02-0091

装着(06-02-0093)

SP武川レーザーマーキングロゴ入り

USB電源ハブの同時装着

停車時などの足付き性を良くし、安心してストリート走行を楽しめるローダウン
リンクです。着座位置のシート高で約25mmダウンを実現。小柄なライダーで足付き性にお困りの方には特にお薦めです。
純正同様の厚みのあるスチール製を採用し、剛性を高めています。
表面にはブラック塗装を施し、左右にSP武川ロゴを入れております。

対象車両

MT-125(BVE1)
左：ノーマル 右：SP武川製 YZF-R15(BVC1)

装着写真（XSR125）

XSR125(BVF1)
YZF-R125(BVD1)

品番※シート高が下がることで、停車時、ノーマルサイドスタンドを使用した場合、車両の角度が起き上がります。地面が平らでは無い場所での停車はご注意ください。
※本製品を車両に取り付けることで、車体と後輪の距離が近くなります。
タンデムや荷物の積載の際は、走行前に車体と後輪の距離をご確認の上、ご使用ください。
※上記2点の内容からローダウン量は25mmが最良として設定しています。

■NEW アジャスタブルステップキット（シルバー）

MT-125(BVE1)・XSR125(BVF1)・YZF-R125(BVD1)用

ノーマルステップ交換型のオールアルミ削り出し“アジャスタブルステップキット”MT-125・XSR125・YZF-R125用が新登場!!

Shift Change Rod

43■NEW シフトチェンジロッドキット

価格（税込）

06-03-0019 ￥5,830

MT-125(BVE1)・XSR125(BVF1)・YZF-R125(BVD1)用

チェンジペダルのガタつきを防止し、シフトフィーリングが向上する “シフトチェンジロッドキット”新登場!!

5

2

6

1

7

7ポジションから選択可能!!
ノーマルステップ交換型のオールアルミ削り出しアジャスタブルステップキットです。
ライディングシューズの収まる幅を確保しながら大胆に削り込んだステップバーと、上下の変化量を増やし過ぎないオフセットポジション調整が可能です。低ダメージ化を考慮したノーマル同様の可倒式や滑り止め形状に工夫を凝らすなど、機能の隅々まで追求しています。
アルミ削り出しステップバー、
ブラケットにはアルマイトが施されています。
ステップの固定位置の変更により、
7ポジションから選択可能。
ライディングシューズのサイズや操作性に応じて選択することが出来ます。

対象車両

XSR125(BVF1) MT-125(BVE1) YZF-R125(BVD1) YZF-R15(BVC1)
YZF-R25(B1X6) YZF-R3(B2XM) MT-25(BGJ2) MT-03(BEV4)

本製品を純正シフトロッドと交換することで、チェンジペダルのガタつきを防止し、シフト操作において、
ダイレクト感を高めます。純正シフトロッドは、
シフトアームとチェンジペダルを丸棒材のシフト
ロッドでリンクし、ピンコッタにより固定している為、クリアランスが多くチェンジペダルにガタつきがあります。SP武川製シフトロッドは、
アルミ削り出しロッドを採用し、ロッドエンドにピロボールを装着しております。
これにより、
ガタつきを防止すると共に剛性を高め、シフトフィーリングが向上します。又、純正シフトロッドでおこるロッドのたわみを抑え、シフト操作時のロスを軽減します。
■チェンジペダル位置の微調整が可能!! ロッドエンドのピロボール固定位置を変えることで、チェンジペダル位置の微調整を行えます。
これにより、
ライディングポジション、
ライディングシューズに合わせたチェンジペダルの微調整が可能になり、足首にかかる負担を軽減し、快適なライディングをお楽しみいただけます。
■ドレスアップ効果を高めるアルミ削り出しロッドを採用 ロッドはアルミ材を精巧に削り出し、表面にシルバーアルマイトを施しています。装着時、ステップ周りのドレスアップ効果を高めます。

対象車両

06-13-0111

装着写真（YZF-R125）

装着写真（XSR125）

06-13-0111 ￥6,380

XSR125(BVF1)
XSR155(BBSA)

06-13-0112 ￥6,380

YZF-R125(BVD1)
YZF-155(BDJ4)YZF-R15(BVC1)

価格（税込）

06-13-0114 ￥21,780※本製品を取り付ける際、
ステップ左右のスプリング,トーシヨン（純正部品）、ピンクレビス（純正部品）を再使用します。車両に取り付ける前に純正部品をご確認いただき、損傷が無いことをご確認ください。純正部品に損傷がある場合、新品への交換が必要になります。

価格（税込）

MT-125(BVE1)
MT-15(B8D1/B8D4/B8D7)※上記の商品価格はすべて税込価格です。

33

品番

品番

06-13-0113 ￥6,380※上記の商品価格はすべて税込価格です。

34

Heat Grip

Front fork damper■NEW ヒートグリップ TYPE-ROLL

汎用

冬場のオートバイ・サイクルバイク・草刈り機・除雪機等のグリップを温める “ヒートグリップ TYPE-ROLL” 新登場!!

■NEW ノーマルフロントフォーク用強化ダンパー

CT125(JA55/JA65)用

ノーマルフロントフォークのまま、路面の追従性と乗り心地を格段に向上させる“強化ダンパーキット”CT125用が新登場!!
SP武川製オリジナル強化ダンパーの場合、フロントフォーク作動性を求め伸縮のUSB TYPE-C ポート給電/自動ウォーミングアップ機能搭載

減衰力特性に変化を持たせている為、路面からの入力（縮み側）と伸び側に最適な減衰力特性を得る事が出来ます。これにより路面からの衝撃吸収と追従性を飛躍的巻きつけるだけの簡単装着!!/5段階の温度調整を内蔵に向上させ、安定感のある走行を行えます。

発熱PET金属フィルムを採用

製品構成

温度設定を行うコントローラー付き
温度調整を記録するメモリー機能搭載
操作性に影響を与えない厚み2mmの薄型を採用
USB TYPE-C ポート給電 （PD対応 18W～MAX30W）

温度設定用コントローラー付き

オートバイ装着写真

モバイルバッテリーのUSB TYPE-Cポートに接続（12V 1.5A以上）又は車両に取り付けたUSB電源のUSB TYPE-Cポートに接続（12V 1.5A以上）

USB TYPE-Cの接続コードに
温度設定用コントローラーを装備。

装着例(モンキー125)

ノーマルフロントフォークに強化ダンパーを装着することで、路面の追従性と乗り心地を格段に向上させます。
この強化ダンパーはオイルダンパー式と伸縮時の減衰力特性に変化を持たせたオリジナルダンパー構造を採用することで、路面からの衝撃吸収と共に路面の追従性を高める事が出来、安定したワインディ
ングをお楽しみ頂けます。
■SP武川製オリジナル強化ダンパーの特徴
一般的にノーマルフォーク用強化ダンパーではステアリングダンパーを使用する場合がありますが、
この場合、伸び側と縮み側の減衰力がほぼ一定の為、
フロ
ントフォークのアシストには適さず、安定した走行を得る事が出来ません。弊社製オリジナル強化ダンパーはノーマルフロントフォーク専用に開発を行い伸び側と縮み側で減衰力特性を変化させ、ノーマルフロントフォークのストロークに適した作動性を可能とします。
ダンパー本体は錆に強く、耐久性の高いステンレ
ス製を採用。装着時もスタイリッシュにまとまり、車両のカスタムイメージも高まります。
■SP武川製フロントキャリアキット、及びエンブレムキットとの同時装着が可能です。

対象車両

CT125(JA55-1000001〜/JA65-1000001〜)

モバイルバッテリー

USB電源巻きつけるだけの簡単装着!!

滑りを防止するラバーを接着

発熱PET金属フィルムを採用

フラットケーブルの採用

グリップに巻きつけ、面ファスナーで固定するだけの簡単装着

装着時、グリップの滑りを防止する為、表面にラバーをグリップパターンで接着

金属フィルムは熱伝導に優れており、均一に温めることができます。

薄くかさばらないフラットケーブルの為、取り回しがスムーズに行えます。

品番

価格（税込）※ノーマルフロントフォーク専用です。 ※装着は乗車時左側のみとなります。
※悪路やオフロード走行を目的とした走行をした場合、ダンパーの故障に繋がります。予めご了承下さい。

06-01-0098 ￥20,900

Leg Bumper■NEW レッグバンパー＆シールドキット

モンキー125(JB02/JB03/JB05)用

強固なフレームに風防効果のあるシールドを加えた “レッグバンパー＆シールドキット” モンキー125用が新登場!!

5段階の温度調整を内蔵 （自動ウォーミングアップ機能付き）
カラーランプ表示を採用し、温度レベルを目視により、確認できます。
ウォーミングアップ機能は、電源起動時から3分間ハイスピードでグリップヒーターを温めます。
3分以降は、指定した温度調整（指定カラー）で温度を維持します。下記参考温度：測定環境20℃

アクションカメラやSP武川製ボトルホルダー（08-01-0167）なども装着可能！

レッド：約100℃

オレンジ：約85℃

イエロー：約75℃

グリーン：約65℃

ブルー：約55℃■対象仕様を満たし、SP武川で取り付け確認を行った車両は、
右上の二次元バーコードにてご確認いただけます。

対象 汎用 グリップ幅（全長）：100mm以上 グリップ直径：約Φ32mm～Φ35mm
適応条件：USBポート付き車 PD対応18W～MAX30W（12V1.5A以上）、又はモバイルバッテリー使用 PD対応18W～MAX30W（12V1.5A以上）

品番05-12-0005

06-00-0038

モンキー125(JB02)の場合

対象グリップ：グリップ幅100mm以上 グリップ直径Φ32mm～Φ35mm

ケーブルの長さ（USBコネクター部含む）：1255mm
ケーブルの長さ（USBコネクター含む）1255mm

対象
グリップ直径Φ32mm～
Φ35mm

モンキー125(JB03)の場合
モンキー125(JB05)の場合

モンキー125(JB02/JB03/JB05-1000001〜)
モンキー125タイモデル(MLHJB02/MLHJB03)

ブラック付属

シールドなし品番

価格（税込）

06-00-0038 ￥54,780

06-00-0039 ￥49,280■SP武川製コンパクトクールキット各種との同時装着が可能です※SP武川製ステアリングダンパーセットとの同時装着は出来ません。

■純正マフラー、SP武川製スクランブラーマフラー・ベーシックマフラー（廃番）
・テーパーコーンマフラー・SSSマフラーとの同時装着が可能です。
※SP武川製スポーツマフラーとの同時装着は出来ません。

■純正マフラー、SP武川製RSスポーツマフラー（ダウンTYPE）
・スクランブラーマフラー・スポーツマフラー・ボンバーマフラーとの同時装着が可能です。
※SP武川製トルネードマフラー・トラッカーマフラーとの同時装着は出来ません。
■純正マフラー、SP武川製スクランブラーマフラー(開発中)・スポーツマフラー(開発中)との同時装着が可能です。
※SP武川製トルネードマフラー(開発中)・トラッカーマフラー(開発中)との同時装着は出来ません。

■NEW SP武川製レッグバンパー＆シールドキット装着車専用LEDフォグランプキット(2個入)対象USBコネクター 11mm
USB TYPE-C
差し込み口詳細図

ヒートグリップの厚み：2mm

ノーマルヘッドライトの補助ランプとしてご使用頂く事で、走行時の視認性が向上します。インジケーターランプ付き
ON/OFFスライドスイッチ付属。目視でランプ点灯のON/OFFを確認できます。
■カットライン付きは、対向車に対し眩しさを配慮した運転が行えます。
※SP武川製 レッグバンパー＆シールドキット装着車専用。 ※フォグランプ側のギボシ取付け加工有り

対象車両

6.75mm
カットライン付き（05-08-0634）※上記の商品価格はすべて税込価格です。

35

シールド

対象車両

価格（税込）￥7,700■ヒートグリップ詳細（対象グリップ/ケーブルの長さ/対象USBコネクター）

ヒートグリップ幅100mm

Φ25.4スチール製パイプを採用した強固なサイドバンパーです。本製品を装着することで、立ちごけ等の軽度な転倒に対し、エンジンやチェンジペダルへのダメージを軽減します。又、付属のレッグシールドをサイドバンパーに装着することで、風防効果を得ることができます。
これにより、ライダーの疲労を軽減する
と共に走行中、
フロントタイヤが巻き上げる水や泥などから自身を守ることが出来ます。
レッグシールド（左右）の装着は、裏面にあるベルクロをパイプに巻きつけ、中央にあるボスにスチール製ボルトとアルミ削り出しリテーナーでしっかりと固定します。
この固定部分のボスには、
フォグランプキット（別売）を装着することができます。更にサイドバンパー本体のストレート部分には、アクションカメラやペットボトルホルダー（別売）なども装着できます。
シールドのカラー：ブラック。 サイドバンパー本体：スチール製パイプブラック塗装仕上げ。 レッグシールド：強化ナイロン製

カットラインなし（05-08-0633）

モンキー125(JB02/JB03/JB05-1000001〜)
モンキー125タイモデル(MLHJB02/MLHJB03)

カットライン

カットライン付き
カットラインなし

品番

価格（税込）

05-08-0634 ￥22,000
05-08-0633 ￥17,600※上記の商品価格はすべて税込価格です。

36

Seat Cover / Fender less Kit

Screen / Seat Cover■NEW クッションシートカバー（ダイヤモンドステッチ/ブラウン）

XSR125(BVF1)・XSR155(BBSA)用

デザイン性とクッション性に優れた“クッションシートカバー（ダイヤモンドステッチ）”XSR125・XSR155用が新登場!!

■NEW スクリーンキット

スーパーカブ50(AA09)・スーパーカブ110(JA44/JA59)用

高い風防効果により、走行中の風や雨、ホコリからライダーを保護する “スクリーンキット” スーパーカブ50/110用が新登場!!

Super Cub 110（JA59）

スクリーン本体：H430mm×W440mm×t3.7mm

430mm

車両装着時
ヘッドライト
中心からの高さ
約450mm440mm

ノーマルシートに被せるだけの簡単装着で、デザイン性とクッション性に優れたシートへ変更することが出来ます。
■デザイン性に優れたダイヤモンドステッチを採用 シートカバーの座面にはデザイン性を高め、車両に高級感を与えるダイヤモンドステッチを採用。又、サイドにプレーンなデザインを採用することで、
ダイヤモンドステッチを強調し、車両のカスタムイメージを高めます。
■特殊スポンジ入り表皮の採用による振動の軽減とクッション性の向上 表皮に耐振動性、クッション性に優れた特殊スポンジを貼り付けることで、路面から伝わる振動の軽減と優れたクッション性を兼備えております。通勤、ロングツーリング時に起こる疲労が軽減され、快適なライディングをお楽しみ頂けます。
■シートカバーと同じ表皮のタンデムベルト付属■SP武川ロゴのタグ付き

対象車両

クッション性に優れた特殊スポンジを採用

品番

XSR125(BVF1)
XSR155(BBSA)

曲面を多用したスクリーンで風防効果が高く、走行中の風や雨やホコリからライダーを保護し、快適な通勤やツーリングを可能にします。又、首から下の上半身をスクリーンがカバーする為、走行時、空気抵抗によるライダーの疲労が軽減されます。取り付け方法は、車両のミラー固定部にキット付属専用アダプターを装着し、スクリーンステーをミラーで固定します。
左右のミラーアダプター部を使用することで、ガタつきを防止し、しっかりと固定することができます。
スクリーン本体は、アクリル（厚さ3.7mm/クリア）を採用。厚みのあるのアクリルを採用することで強度を持たせ、耐久性を高めています。
スクリーン本体サイズ：H430mm×W440mm×t3.7mm
固定ステーはスチール製ブラック塗装仕上げ■純正ミラー、又はSP武川製ミラーの同時装着が可能です。

価格（税込）

対象車両

09-11-0359 ￥6,380※クッションシートカバーに関する注意事項
水濡れ直後に着座すると衣服が濡れる事があります。表面は乾いていても、中に水分を含んでいる事がありますので、すぐに使用する際にはタオル等で水分を取り除き、衣服が濡れない事を確認してから使用してください。取り付けの際 紐を締め上げますが、必要以上に引っ張るとシートカバーが破損します。ガソリン、シンナー等の有機溶剤がかからないようにして下さい。破損の原因になります。

■NEW フェンダーレスキット（LEDミニテールランプ付）

220mm

09-11-0362

スーパーカブ110(JA44)

スーパーカブ110(JA44)

品番価格（税込）

スーパーカブ50(AA09-1000001〜)
スーパーカブ110(JA44-1000001〜)

09-11-0362 ￥17,380

スーパーカブ110(JA59-1000001〜)

09-11-0325 ￥17,380※車体カバーを被せた状態で駐車する場合は、日光の当たらない風通しの良い場所に止めて下さい。(カバー内に熱がこもり、
スクリーンが変形する恐れがあります。)※車体カバーをご使用になる場合は、スクリーンに無理のかからないサイズの物をご使用下さい。(スクリーンが変形したり、ステーが曲がる恐れがあります。)※スクリーンに直射日光が当たらないように駐車して下さい。(スクリーンの反射で日光が収斂し、車両や周りにある物を傷める恐れがあります。)

XSR125(BVF1)・XSR155(BBSA)用

リア周りをシャープなフォルムに変更する“フェンダーレスキット（LEDミニテールランプ付）”XSR125・XSR155用が新登場!!

■NEW エアフローシートカバー

自転車用

通気性とクッション性に優れ、快適なライディングをサポートする“エアフローシートカバー”に自転車用が新登場!!
座面には適度なグリップ力を確保する特殊メッシュを採用

Air

Air

Air

Air

Cool

■キット構成には、一般公道走行に必要となるリフレクターキット、
トライアン
グルマークシールが付属しております。

対象車両

レッド(05-08-0632)

レッド装着(無点灯)

レッド装着(点灯)XSR125(BVF1)
XSR155(BBSA)

テールレンズ

ブラック
レッド

品番
価格（税込）
05-08-0538 ￥14,850

3738.8mm

対象車両

電動自転車/シティーバイク
（サイズ 約 240mm×205mm）

対象サドル形状

ロゴタグ付き05-08-0632 ￥14,850

09-11-0360※上記の商品価格はすべて税込価格です。

価格（税込）

品番
価格（税込）
09-11-0361 ￥1,980

対象サドル形状118mm■リアウインカーは、純正ウインカーをそのまま使用できる為、別途購入部品の必要がなく、付属のサブハーネスにより、配線加工の必要がありません。

品番

32mm

ブラック装着(点灯)

対象車両

マウンテンバイク/ロードバイク（サイズ 約280mm×140mm） 09-11-0360 ￥1,980

ロゴタグ・反射シート付き

205mm

ブラック装着(無点灯)

本製品を対象となる自転車に被せることで、通気性とクッション性に優れたシートへ変更することができます。又、炎天下での駐輪を行った場合、サドルが熱く座れないことがありますが、本製品を取り付けることでサドルの熱上昇をおさえ、立体メッシュにより、駐輪後であっても熱を感じることなく、自転車に乗車することができます。 脱落防止用面ファスナー付き固定ベルトを採用
SP武川ロゴタグ付き サイズはマウンテンバイク・ロードバイク用サドルサイズと電気自転車・シティーバイク用サドルサイズの2種類からお選びいただけます。

140mm

ブラック(05-08-0538)■SP武川オリジナルLEDミニテールランプ採用
LEDミニテールランプはスリムボディーに高輝度LEDを採用し、コンパクトにまとめたテールランプになります。純正リアフェンダーの下に収まり、フェンダ
ーレススタイルのカスタムイメージを高めます。テールランプは、
ブラックインナーとスモークアウターで精悍な雰囲気が際立つ“ブラックタイプ”と透き通る
クリスタルレッドインナーがニュースタイルとなる“レッドタイプ”の2種類があり、車両スタイルに合わせ、お選びいただけます。
テールランプ本体寸法：31mm×100mm×36mm

通気性とクッション性に優れた立体メッシュを採用

65mm

本製品は、純正リアフェンダーにある純正マッドガード/リアステーコンプリート、純正テールランプユニットを完全に取り外すことができ、リア周りをシャープなフォルムに変更することができます。
又、純正テールランプユニットを取り外した部分には、SP武川製オリジナルステンレスプレートを貼り付け、リアフェンダーをスタイリッシュにまとめます。
■本製品はナンバープレート保安新基準（2021年〜）に適合している為、安心して外装カスタムをお楽しみいただけます。
※XSR155に取り付ける場合、ナンバープレートが大きくなる為、付属のリフレクターキットでは反射板が隠れ、保安基準に適合しません。
SP武川製リフレクターキット（05-08-0356）の別途購入が必要になります。

Cool

Air

280mm

09-11-0361

240mm※上記の商品価格はすべて税込価格です。

38

Meter Screen Protective Films

Turn signal bulb / LED Fog lamp

■NEW メーター保護フィルム（クリア光沢/TPU/1枚入）スーパーカブC125・スーパーカブ110・クロスカブ110・モンキー125・ダックス125・CT125・XSR125用■NEW ハイパーLEDウインカーバルブキット

YZF-R125(BVD1)用

ウインカーバルブを簡単にLED化出来、消費電力を大幅に削減する“ハイパーLEDウインカーバルブキット”YZF-R125用が新登場!!

キズ・紫外線・汚れからメーターを守る“メーター保護フィルム（クリア光沢/TPU）”が新登場!!

キズ・汚れからメーターを保護

紫外線から守り、メーターの劣化を防止

適合車種メーター
専用フィルム

視認性に優れた
クリア光沢タイプを採用

キズ・紫外線・汚れからメーターを保護するプロテクティブフィルムになります。本製品を貼り付ける事で、泥汚れやホコリが付着しても、メーターパネル本体を傷付けることなく、清掃できます。
フィルムはクリア光沢タイプを採用。透明感を損なわず視認性を考慮しております。又曲面のメーターパネルに対応する為、専用のフィルムを採用しメーターパネルと保護フィルムの段差を少なくする
事で、取り付け後もナチュラルな状態を保ちます。 1枚入り。
※本製品は水貼りで取り付けを行って下さい。 ※本製品は下記記載の“対象車両専用”の保護フィルムになります。対象車両以外には使用しないで下さい。

対象車両

スーパーカブC125(JA48-1000001〜/JA58-1000001〜)
スーパーカブC125(JA71-1000001〜)
スーパーカブ110(JA59-1000001〜)
クロスカブ110(JA60-1000001〜)
スーパーカブ110タイモデル(MLHJA56)
クロスカブ110装着イメージ
スーパーカブ110PRO(JA61-1000001〜)

スーパーカブC125装着イメージ

CT125装着イメージ

XSR125装着イメージ

品番YZF-R125に取付け出来るハイパーLEDウインカーバルブキットです。LEDバルブに変更する事で、点灯時の消費電力を大幅に削減し、またLED特有のレスポンスの良い発光になります。従来から市販されているT10サイズのLEDバルブの多くは、純正白熱球よりも大幅に光量が落ちてしまう傾向にありましたが、SP武川製LEDバルブはハイパワータイプを採用している為、T10互換の小型サイズに於いても、必要十分な輝度を実現しました。キットにはワイドレンジフラッシャーリレーも付属しておりますので、抵抗などで無駄な電力を消費する事無く、ウインカーをLED化することが出来ます。
※付属のLEDバルブは+-の極性があります。
点灯しない場合は180°
回転し取り付けて下さい。

価格（税込）

05-06-0068 ￥1,980

対象車両

05-06-0069 ￥2,200

モンキー125(JB02/JB03/JB05-1000001〜)
モンキー125タイモデル(MLHJB02/MLHJB03)
ダックス125(JB04-1000001〜)
CT125(JA55-1000001〜/JA65-1000001〜)

05-06-0070 ￥1,980

XSR125(BVF1)

05-06-0071 ￥1,980

装着写真（フロント）YZF-R125(BVD1)

点灯写真（フロント）

品番

価格（税込）

05-08-0514 ￥11,770■ハイパーLEDウインカーバルブキット

MT-125用
LEDバルブに変更する事で、点灯時の消費電力を大幅に削減し、またLED特有のレスポンスの良い発光になります。
従来から市販されているT10サイズのLEDバルブの多くは、純正白熱球よりも大幅に光量が落ちてしまう傾向にありましたが、SP武川製LEDバルブはハイパワータイプを採用している為、T10互換の小型サイズに於いても、必要十分な輝度を実現しました。キットにはワイドレンジフラッシャーリレーも付属しておりますので、抵抗などで無駄な電力を消費する事無く、
ウインカーをLED化することが出来ます。 ※キット付属のワイドレンジフラッシャーリレーを装着すると、純正ウインカーリレーの様な動作音（カチカチ音）が無くなります。
※付属のLEDバルブは+-の極性があります。
点灯しない場合は180°
回転し取り付けて下さい。

Turn signal Kit

対象車両■NEW ストリームラインLEDウインカーキットXSR125(BVF1)・MT-125(BVE1)・YZF-R125(BVD1)用

MT-125(BVE1)
リード125（JF45/JK12）
NMAX125(SE86J/SED6J)
トリシティ125（SE82J）

点灯写真（MT-125/フロント）

品番

価格（税込）

05-08-0476 ￥10,780

ノーマルウインカーと交換することで、車両をスタイリッシュにまとめる“ストリームラインLEDウインカーキット”新登場!!

■ハイパーLEDウインカーバルブキット

XSR125用
LEDバルブ正面に高輝度LEDを1個、側面に面発光タイプのLEDを8個装着する事で、優れた被視認性と、リフレクターの反射を生かせる発光を両立させました。
ワイドレンジフラッシャーリレーにより、抵抗などで無駄な電力を消費する事無く、ウインカーをLED化することが出来ます。又、ウインカーバルブをLED化にする事で、点灯時の消費電力を大幅に削減出来、LED特有のレスポンスの良い発光となります。純正ガラスバルブと異なり、レンズ越しにオレンジ色が見えないのでスッキリとした外観となります。

対象車両

品番

価格（税込）XSR125(BVF1)
MSX GROM（MLHJC92）
シグナスＸ SR（SEA5J）BF91/BF93
05-08-0473 ￥11,880
シグナスＸ SR（SED8J）BF92/BF94/B8S1
シグナスX GRYPHUS(BKG1/BKG2/BKG3)※純正ウインカー専用です。 ※並行輸入車については未確認です。
※キャブレター車及び対象フレーム打刻形式以外の車両には取付け出来ません。

点灯写真（XSR125/フロント）XSR125（BVF1）

MT-125（BVE1）

YZF-R125（BVD1）

ノーマルウインカーからスリムボディーのLEDウインカーに変更することで、コンパクトにまとめながら、シャープな車両イメージへ変更することが出来、フロント側は純正同様にポジション点灯が出来ます。
ウインカー本体は高品質で軽量なアルミボディーを採用し、ラバーマウントにより耐久性と耐振性を両立しました。表面はマットブラック塗装で仕上げ、SP武川ロゴを配置しています。
高輝度LEDを5灯内蔵しており、昼夜を問わず被視認性が向上します。又、LEDにすることで消費電力も一灯あたり約1W（12V時）と、白熱球に比べ大幅に削減することが出来ます。
■ワイドレンジフラッシャーリレー付属 ■4個1セット ■Eマーク取得製品

対象車両

05-08-0629

05-08-0630

05-08-0631

品番■NEW LEDフォグランプキット3.0(950)価格（税込）XSR125(BVF1)

05-08-0629 ￥34,100

MT-125(BVE1)

05-08-0630 ￥35,200

YZF-R125(BVD1)

05-08-0631 ￥36,300■LEDフォグランプキット3.0(950)
LEDチップは非常に高輝度ながら低消費電力(約6.5W)を実現し、発電量があまり大きくない車両であってもお使い易い仕様としました。

対象車両

装着写真（XSR125）※上記の商品価格はすべて税込価格です。

39

XSR125・XSR155用
アルミ削り出しカラー類を使用し、純正ヘッドライトステーに装着するLEDフォグランプキットです。
補助ランプとしてLEDフォグランプを装着することで、走行時の視認性が向上し、夜間走行の安全性を高めます。
又、高輝度により、夜間での車両の存在感を高め、他のライダーや車からの認識がしやすくなり、事故防止対策としても貢献します。LEDフォグランプキットはXSR125・XSR155専用製品につき、簡単な配線加工で取付け出来ます。
※簡単なギボシ圧着加工が必要となります。

XSR125(BVF1)
XSR155(BBSA)

装着写真（XSR125）

品番価格（税込）

05-08-0628 ￥20,350※上記の商品価格はすべて税込価格です。

40

LED Fog lamp

LED Fog lamp

■NEW LEDフォグランプキット（カットライン）

汎用（DC12V専用）■NEW LEDフォグランプキット（カットライン/10W/2個入）クロスカブ50/110・GROM・モンキー125・ダックス125

補助ランプとして、視認性が向上するだけでなく、カットラインの採用で対向車への影響をおさえる “LEDフォグランプ(カットライン)”新登場!!
ノーマルヘッドライトの補助ランプとしてご使用頂く事で、走行時の視認性が向上し、夜間走行の安全性を高めます。又、カットラインをフォグランプに採用することで、対向車や周囲の歩行者などに対し、眩しさに配慮した運転が行えます。高輝度LEDフォグランプの採用により、夜間での車両の存在感を高め、他のライダーや車からの認識がしやすくなり、事故防止対策としても貢献します。
汎用製品は、小型車両用として10W仕様、中型車両/大型車両用として15W仕様をラインアップ■多数のDC12V車両に使用可能。 ■電源コード長は取り付け位置の自由度を高める為、約600mmと長めに設定しております。 ■固定位置が異なる2種類の汎用ステーが付属。

汎用ステー固定位置と寸法図

汎用ステーはLEDフォグランプ1つに対し、2種類付属しています。ロングタイプの“汎用ステーA”とスタンダードタイプの“汎用ステーB”になります。
各汎用ステーは、ステーの方向を変えることで、取り付けボルト穴の位置を変更できます。又、汎用ステーAに関しましては、
フォグランプの後方にも取り付けできます。
（下記図参照）更にフォグランプにあるクーリングデフューザーを取り外すことで、通常横方向での汎用ステーの取り付けに対し、
縦方向での汎用ステーの取り付けが可能になります。装着イメージ図は下記図参照※クーリングデフューザーを取り付けている場合、汎用ステーは横方向のみの取り付けになります。

05-08-0634（モンキー125）

汎用ステー取り付けイメージ（クーリングデフューザーあり）

カットラインをフォグランプに採用
カットライン有無の比較 左：無し/右：有り■汎用ステーA

約86.5mm

クーリングディフューザー

クーリングディフューザー

1個入り

ワット数

対象車両

10W

対象車両：DC 12V専用
小型車両推奨15W

対象車両：DC 12V専用
中型車両/大型車両推奨

ボルト穴の中心まで42mm

M8mm取付ボルト穴

M8mm取付ボルト穴

ボルト穴の中心まで34mm

コード長：約600mm

M8mm取付
ボルト穴

約50mm

65mm
47mm
47mm
65mm

ノーマルヘッドライトに
フォグランプ有無の比較 上：無し/下：有り

ボルト穴の
中心まで
27mm

品番

価格（税込）

1個

05-08-0636 ￥8,800

2個

05-08-0637 ￥17,600

1個

05-08-0638 ￥8,800

2個

05-08-0639 ￥17,600

05-08-0618■ON/OFFスライドスイッチ（インジケーターランプ付き）
05-09-0056 ￥3,960（税込）
05-08-0619■NEW LEDフォグランプキット（カットライン/15W/2個入）

05-08-0624（ADV160）

05-08-0614（CL250）

対象車両

05-08-0625（レブル250）

ADV160(KF54-1000001〜)
対象仕様：SP武川製フロアステップサイドバー装着車
本製品はSP武川製フロアステップサイドバー装着車が対象です。
ノーマル車両には取付け出来ません。
配線を通す為、
フロアステップに穴あけ加
05-08-0624 取り付け時、工が必要です。簡単なギボシ圧着加工が必要。
レブル250(MC49-1000001〜)
レブル500(PC60-1000001〜)
CL250(MC57-1000001〜)
CL500(PC68-1000001〜)
簡単なギボシ圧着加工が必要となります。
05-08-0614

05-08-0625

ADV160・レブル250/500・CL250/500・エリミネーター・SEROW250

品番05-08-0615（エリミネーター）

価格（税込）

05-08-0624 ￥23,10005-08-0614 ￥25,300

レブル250(MC49-1000001〜)
CL250(MC57-1000001〜)
対象仕様：SP武川製レッグバンパー装着車
本製品はSP武川製レッグバンパー装着車が対象です。
簡単なギボシ圧着加工が必要となります。
エリミネーター(8BL-EL400A)
エリミネーターSE(8BL-EL400A)
簡単なギボシ圧着加工が必要となります。

05-08-0625 ￥22,000

05-08-0615

05-08-0627 ￥23,100※上記の商品価格はすべて税込価格です。

4105-08-0627（SEROW250）

SP武川製フロアステップサイドバーの前方先端部分にあるアルミ
削り出しパーツを取外すことで、LEDフォグランプの装着が可能になります。インジケーターランプ付きON/OFFスイッチ付属
インジケーターランプを内蔵することで、目視でランプ点灯のON/
OFFを確認できます。
製品同梱のアルミ削り出しカラーを使用し、ラジエターのボス部に装着するLEDフォグランプキットです。
インジケーターランプ付きON/OFFスイッチ付属
インジケーターランプを内蔵することで、目視でランプ点灯のON/
OFFを確認できます。

05-08-0635（CT125）

クロスカブ50（AA06-1000001〜）
クロスカブ110（JA45-1000001〜/JA60-1000001〜）
対象仕様：SP武川製レッグバンパー装着車
本製品はSP武川製レッグバンパー装着車が対象です。
簡単なギボシ圧着加工が必要となります。
GROM（JC61-1000001〜/JC75-1000001〜）
GROM（JC92-1000001〜） MSX125（MLHJC61）
MSX125SF MSX GROM（MLHJC92）
モンキー125（JB02/JB03/JB05）
モンキー125 タイモデル（MLHJB02/MLHJB03）
ダックス125(JB04-1000001〜)
簡単なギボシ圧着加工が必要となります。

05-08-0621（CT125）

SP武川製レッグバンパーに装着するLEDフォグランプキットです。
インジケーターランプ付きON/OFFスイッチ付属
インジケーターランプを内蔵することで、目視でランプ点灯のON/
OFFを確認できます。

05-08-0618 ￥23,100

フロントフォークに製品同梱のフォーククランプホルダー、ステー
を用いてフォグランプを固定します。
フォーククランプホルダー：アルミ削り出しアルマイト仕上げ
フォグランプステー：アルミダイカスト製バレル研磨仕上げ
インジケーターランプ付きON/OFFスイッチ付属
インジケーターランプを内蔵することで、目視でランプ点灯のON/
OFFを確認できます。■ステーキット（対応径：Φ39）05-08-0499

05-08-0619 ￥35,200

CT125・CBR125R・XSR125

05-08-0622（CT125）

対象車両

CT125（JA55-1000001〜/JA65-1000001〜）
簡単なギボシ圧着加工が必要となります。

品番CT125（JA55-1000001〜/JA65-1000001〜）
対象仕様：SP武川製サブフレーム装着車
本製品はSP武川製サブフレーム装着車が対象です。
ノーマル車両には取付け出来ません。
簡単なギボシ圧着加工が必要となります。
05-08-0621
CT125（JA55-1000001〜/JA65-1000001〜）
対象仕様：SP武川製レッグバンパー装着車
本製品はSP武川製レッグバンパー装着車が対象です。
ノーマル車両には取付け出来ません。
簡単なギボシ圧着加工が必要となります。
CB125R（JC79-1000001〜）
CB125R（JC91-1000001〜）
簡単なギボシ圧着加工が必要となります。

05-08-0635 ￥28,600

05-08-0621 ￥32,45005-08-0622 ￥23,980

XSR125(BVF1)
XSR155(BBSA)
簡単なギボシ圧着加工が必要となります。

備考

05-08-0626（XSR125）

製品同梱のアルミ削り出しカラー類を使用し、純正ヘッドライトス
テーに装着するLEDフォグランプキットです。
インジケーターランプ付きON/OFFスイッチ付属
インジケーターランプを内蔵することで、目視でランプ点灯のON/
OFFを確認できます。
SP武川製サブフレームキットに装着するLEDフォグランプキット。
インジケーターランプ付きON/OFFスイッチ付属
インジケーターランプを内蔵することで、目視でランプ点灯のON/
OFFを確認できます。

SP武川製レッグバンパーに装着するLEDフォグランプキットです。
インジケーターランプ付きON/OFFスイッチ付属
インジケーターランプを内蔵することで、目視でランプ点灯のON/
OFFを確認できます。

05-08-0623 ￥24,200

製品同梱のアルミ削り出しカラー、ワッシャー類を使用し、ラジエターのボス部に装着するLEDフォグランプキットです。
インジケーターランプ付きON/OFFスイッチ付属
インジケーターランプを内蔵することで、目視でランプ点灯のON/
OFFを確認できます。

05-08-0626 ￥25,300

製品同梱のアルミ削り出しカラー類を使用し、純正ヘッドライトス
テーに装着するLEDフォグランプキットです。
インジケーターランプ付きON/OFFスイッチ付属
インジケーターランプを内蔵することで、目視でランプ点灯のON/
OFFを確認できます。

05-08-0623

SP武川製レッグバンパーに装着するLEDフォグランプキットです。
インジケーターランプ付きON/OFFスイッチ付属
インジケーターランプを内蔵することで、目視でランプ点灯のON/
OFFを確認できます。

05-08-0623（CB125R）価格（税込）

05-08-0635

SP武川製レッグバンパーに装着するLEDフォグランプキットです。
インジケーターランプ付きON/OFFスイッチ付属
インジケーターランプを内蔵することで、目視でランプ点灯のON/
OFFを確認できます。

製品同梱のアルミ削り出しカラーを使用し、ラジエターのボス部に装着するLEDフォグランプキットです。
インジケーターランプ付きON/OFFスイッチ付属
インジケーターランプを内蔵することで、目視でランプ点灯のON/
OFFを確認できます。

SP武川製レッグバンパーに装着するLEDフォグランプキットです。
インジケーターランプ付きON/OFFスイッチ付属
インジケーターランプを内蔵することで、目視でランプ点灯のON/
OFFを確認できます。

■NEW LEDフォグランプキット（カットライン/10W/2個入）

05-08-0622

05-08-0615 ￥24,750

SEROW250(3C56/3C5S/3C5M/3C5Y)
SEROW250(1YBF/1YB9/1YBL/1YBN)SEROW250(B1H1/B7C1/B7C4)
対象仕様：SP武川製レッグバンパー装着車
本製品はSP武川製レッグバンパー装着車が対象です。
05-08-0627 簡単なギボシ圧着加工が必要となります。

備考

05-08-0619（GROM）

SP武川製アンダーフレームキットに装着するLEDフォグランプキットです。
クランプホルダー：アルミ削り出しブラックアルマイト
インジケーターランプ付きON/OFFスイッチ付属
インジケーターランプを内蔵することで、目視でランプ点灯のON/
OFFを確認できます。

備考

LEDフォグランプには汎用ステーが付属していますが、車両に装着する場合は別途ステー等が必要になる場合があります。
12V車両であっても、交流（AC12V）や脈流には、使用できません。
車両の仕様をご確認の上、ご購入下さい。

05-08-0634 ￥22,000

備考

クロスカブ50（AA06-1000001〜）
クロスカブ（JA10-4000001〜）
クロスカブ110（JA45-1000001〜/JA60-1000001〜）
05-08-0617 ￥31,350
対象仕様：SP武川製アンダーフレーム装着車
本製品はSP武川製アンダーフレーム装着車が対象です。
ノーマル車両には取付け出来ません。
05-08-0617 簡単なギボシ圧着加工が必要となります。

95.5mm

入数

05-08-0618（クロスカブ110）

価格（税込）

ヘッドライトステー部に製品同梱のホルダーとクランプを用いてフォグランプを固定します。
SP武川製コンパクトクールキットとの同時装着可能。
インジケーターランプ付きON/OFFスイッチ付属
インジケーターランプを内蔵することで、目視でランプ点灯のON/
OFFを確認できます。

05-08-0616

ボルト穴の中心まで20mm

品番

クロスカブ50（AA06-1000001〜）
クロスカブ110（JA45-1000001〜）
クロスカブ110（JA60-1000001〜）
05-08-0616 ￥30,800
SP武川製アンダーフレームキット及びレッグバンパーキットとの同時装着はできません。簡単なギボシ圧着加工が必要となります。

60mm

60mm

■汎用ステーB

約86.5mm05-08-0617（クロスカブ110）

モンキー125(JB02/JB03/JB05-1000001〜)
モンキー125タイモデル(MLHJB02/MLHJB03)
対象仕様：SP武川製レッグバンパー装着車
本製品はSP武川製レッグバンパー装着車が対象です。
簡単なギボシ圧着加工が必要となります。
05-08-0634

詳細図
汎用ステー取り付けイメージ（クーリングデフューザーなし）

05-08-0616（クロスカブ110）

対象車両

05-08-0626※上記の商品価格はすべて税込価格です。

42

Mobile Multi Bag

Battery charger

自車やオートバイに使用でき、用の全保護とナビ ーシ ン

を確認できる “モバイルバッグ” が場!!

コンパクトでありながら、スマートフォン・
セ ハード

・バッテリーのが可能!!
を全

すこと く、タッチパネル

の

入を防

保護

が可能!!

の

度に調整できるマルチジ イントを採用が可能!!

■セミハード樹脂ボディーの採用により、収納物を全面保護
バッグのボディーは、セミハードタイプの樹脂ボディーを採用しています。一般的なソフトボディーバッグにおこる走行時の変形がおこらず、収納物を全面から保護することができます。
又、万が一の転倒でも高い保護性能と衝撃吸収性により、収納物の破損を最小限におさえることができます。 カラー：ブラック■バッグからスマートフォンを取り出すこと無く、
タッチパネル操作が可能!! （スマートフォン最大対応サイズ：W71mm×L150mm）
外蓋に高感度と高透明度を備えたTPUタッチスクリーン素材を採用。
これにより、バッグからスマートフォンを取り出すこと無く、
スマートフォンのタッチパネル操作を行うことができます。
又、透明度に優れており、停車時、画面表示の確認、操作が容易に行えます。
スマートフォン多機種対応→ iPhone6＆6S＆6Plus/ iPhone7＆7Plus/ iPhone8＆ 8S ＆8Plus/ iPhoneX＆XS＆XSMax（すべてのiPhoneモデル）、Galaxy A3/ A5/ J5/ J7/ S7/ S7 、Edge S8/ S9、Note3 /4/ 5 /8などすべての6.5インチ以下の携帯に対応します。
■雨の侵入を防止する防水ファスナーを採用

走行時の急な雨に対応する為、バッグ本体すべてのファスナーに防水タイプを採用。
ファスナーからの雨水の侵入を防止します。

■Φ22.2/Φ25.4mmパイプに対応するハンドルクランプタイプを採用
自転車（マウンテンバイク、
クロスバイク）やオートバイに採用されているハンドルパイプ（Φ22.2ｍｍ/Φ25.4mm）に、ハンドルクランプにて固定します。
付属のラバーの有無により、Φ22.2ｍｍとΦ25.4mmのハンドルパイプに対応します。 SP武川製ハンドルガード、又はマルチステーブラケットキット装着車にも対応■バック本体を自由な角度に調整できるマルチジョイント機構を採用
付属の固定ブラケットにはマルチジョイント機構を採用。マルチジョイント機構は角度調整部が半球体になっている為、バッグ本体を水平な状態で360°回転でき、更に上下左右方向の角度を3次元的に微調整できます。
これにより、乗車位置に合わせ自由に調整できる為、ナビゲーション等の表示画面を最良の位置に固定でき、安定したライディングをお楽しみいただけます。
■工具の必要も無く、簡単にバッグ本体の脱着が可能!!
バッグ本体とハンドルクランプにて固定するブラケットは、
スライドロック機構で接続されている為、工具の必要も無く、バッグ本体を簡単に脱着できます。
スライドロック機構（バッグの取り付け）：ブラケットの突起をバッグにある溝にはめ、奥にスライドすることで、最後にロックがかかり、固定されます。
スライドロック機構（バッグの取り外し）：バッグ本体にある“PRESS”ボタンを押しながらスライドすることで、バッグが取り外せます。PRESSボタンを押すことで、ロックが解除されます。

）

装着例：マウンテンバイク■クランプステー詳細■マルチジ イント機
度調整部に
体を
採用し、3
的に 度
調整が行えます。

■防水フ スナー
ルフ スナー）

本製品をガレージ内に備え付け、常時バッテリーに接続することで、バッテリー充電を行うと共にバッテリーのメンテナンスと状態維持を自動で行います。 又、保護機能を搭載している為、24時間365日
接続したままでも安全です。最低充電開始電圧：4V

4Vから
充電可能

充電

充電確認

メンテナンスLow Volt
Save(from 4V)

2

3

4

CHARGE

OPTIMIZE

1■ハンドルクランプタイプ
Φ22.2mmとΦ25.4mmに対応
クランプ をス ー ー
でOptiMate
365 Maintenance

24-7

簡単にバッグの脱着が可能■対象車両：汎用■対象仕様：パイプ径Φ22.2mm、又はΦ24.5mmのハンドルパイプ：SP武川製ハンドルガード、又はマルチステーブラケットキット装着車

08-01-0209

自動充電電圧機能/充電モード選択機能

製品
充電器に え、バッテリークリップ、ヒューズ付きコンフォートアイレットが付属

6V [2-28Ah]
12V [2-28Ah]

鉛蓄電池

12.8V [2-8Ah]
13.2V [2-8Ah]

リン酸鉄リチウム電池

バッテリー端子をクリップで挟み、充電を行う“バッテリークリップ”付属

13.6V
6.8V

バッテリー端子をクリップで挟み、充電を行います。

バッテリー■Optimate1 D O 本体/各種配線の詳細寸法

バッテリークリップとコンフォートアイレットの2種類
接続方法からお選びいただけます。

60mm■ス ー ー しΦ25.4-mmパイプ用価格（税込）￥3,960価格（税込）￥9,900バッテリー端子に接続し、充電を行う“コンフォートアイレット”付属

ソケット配線長1950mm
入力：100-240Vac 50-60Hz※上記の商品価格はすべて税込価格です。

43

品番

3

バッテリー接続時、自動的に鉛蓄電池、リン酸鉄リチウム
電池かをし、充電電圧を判断して充電を行います。
又、充電モードの選択も可能です。

6V

70mm

■ス ー ー りΦ22.2mmパイプ用

外部電源に対応するケーブル穴を装備

品番08-02-0043■推奨車両：汎用（原動機付自転車〜中型オートバイ）

S字フックを使用することで、ハンドルや壁に掛けれます。
■外部電源用ケー ル

定で安心のメーカー3年保証付き

付属のコンフォートアイレットをバッテリー端子に固定し、充電を行います。
コンフォートアイレットをオートバイのシート下やカウリングからアクセスできるようにすることで、外装等を取り外すことなく、充電器側のコネクタを接続でき、簡単にバッテリー充電とメンテナンスが行えます。
コンフォートアイレットにヒューズとヒューズボックスを装備

105mm

角度調整用マルチジョイントを採用

接続用にバッテリークリップとコンフォートアイレットが付属

常にバッテリーを最適な状態に自動で維持します。
24時間365日接続したままでも安全な保護機能を搭載

210mm

72mm

51mm

ハンドルクランプタイプを採用

防水ファスナーを採用（

セ ハードボディー

154mm

タッチパネル操作が可能!!

■TP タッチスクリーン154mm 72mm
■スマートフォン
最 対応 イズ
W71mm
150mm
スマートフォン対応機種
iPho e6＆6S＆6P u
iPho e7＆7P u
iPho e8＆ 8S＆8P u
iPho e ＆ S＆ SMa（す てのiPho eモデル）、
a a A3/A5/ 5/ 7/S7
Edge S8/S9
Note3/4/5/8
な す ての6.5インチ以下のに対応します。

常にバッテリーを最適な状態に自動で維持!!

■リーズナブルな価格設定で “安心のメーカー3年保証付き”■充電器本体のサイズ：118mm×60mm 厚み：43mm

12V
装着例：PCX（ハンドルガード装着車） 装着例：クロスカブ110（ハンドルガード装着車）

リーズナ ルな■バッテリー接続用にバッテリークリップとコンフォートアイレットが付属
バッテリークリップ：純正バッテリー、純正アイレットを外すことなく、バッテリー端子をクリップで挟み、充電を行います。
コンフォートアイレット：バッテリー端子に接続している純正アイレットと共に、付属のコンフォートアイレットをバッテリー端子に固定し、充電を行います。
コンフォートアイレットをオートバイのシート下やカウリングからアクセスできるようにすることで、外装等を取り外すことなく、充電器側のコネクタを接続でき、簡単にバッテリー充電とメンテナンスが行えます。
コンフォートアイレットは脱着できる為、車両に配線を残せます。ヒューズとヒューズボックスを装備

14.4V
7.2V

■モバイルマルチバッグ詳細（寸法バッテリー電圧に応じた自動充電電圧機能搭載

状を採用■自動充電電圧機能/充電モード選択機能
本製品はバッテリー接続時、自動的に鉛蓄電池、
リン酸鉄リチウム電池かを識別し、充電電圧を判断して充電を行いますが、充電モードの選択も可能です。
自動充電電圧機能：バッテリー電圧が8V以下の場合は、6V充電電圧を選択、バッテリー電圧が8V以上の場合は、12V充電電圧を自動で選択します。
※過放電状態の12V/12.8Vバッテリー：12Vバッテリーの電圧が8V以下の場合、
自動充電電圧機能は、自動的に6V充電電圧を選択してしまいます。
充電モードの選択機能は、8V以下の12Vバッテリーを強制的に12V充電電圧にする場合に設定する機能になります。
（充電モードの選択方法は説明書に記載）

コンパクトでありながら、
スマートフォン・財布・バッテリーの収納が可能!!

製品構成

手軽に使用できるコンパクトボディー

3

本製品は、
自転車（マウンテンバイク、
クロスバイク）やオートバイに採用されているハンドルパイプ（Φ22.2ｍｍ/Φ25.4mm）に、ハンドルクランプにて固定するモバイルバッグになります。
従来のホルダータイプとは異なり、収納物を全面から保護し、ナビゲーション等の表示画面を確認できます。
■コンパクトでありながらスマートフォン・財布・モバイルバッテリーの収納が可能
バッグは、210mm×105mm×70mm（最大高）（約0.8L）を採用。更にタッチスクリーン素材を採用した外蓋に、モバイルを固定する面ファスナー式固定ベルト、内側にポケットを2つ装備しています。
（1つはメッシュポケットを採用）。
これにより、
スマートフォンを外蓋に固定した際、内側ポケットに入れたモバイルバッテリーにて、充電を行うことができます。
バッグ本体には、外部電源からの充電に対応するケーブル穴を装備。ケーブル穴は直接的な雨や物の侵入を最小限におさえるラバー構造を採用しています。
※携帯電話をモバイルバッテリーに接続した状態で使用する場合、モバイルバッテリーをポケットから出す必要があります。
スマートフォンとモバイルバッテリーをバッグに入れ、充電状態で使用する場合、充電ケーブルをケーブル穴を利用し、一旦外に出して接続するか、又はL字型充電ケーブルを使用する必要があります。

エンジン始動用鉛電池 / リチウム電池に対応

本製品は、 動機付自 車
オートバイのバッテリー充電とメンテナンスが行え、常に接続していることで、バッテリーを最適な状態で維持することができます。コンパクトボディーの採用で場所もとらず、玄関やガレージ等でご使用いただけます。
充電方法はコンセントへ繋ぎ、バッテリーと充電器を接続するだけなので、簡単にご使用いただけます。
6V/12V（2-28Ah）鉛蓄電池、12.8V/13.2V（2-8Ah）リン酸鉄リチウム電池の充電が可能です。
本製品はバッテリー接続時、自動的に鉛蓄電池、リン酸鉄リチウム電池かをし、充電電圧を判断して充電を行う為、な 定等がありません。各種保護機能を搭載している為、長期間の接続状態（24時間365日接続）でも安全にご使用いただけます。
短期、長期を問わず、バッテリー搭載車をガレージに保管する場合、常に本製品を接続することで、バッテリーを最適な状態で維持することができます。
■入力：100-240Vac 50-60Hz※最低充電開始電圧：4V 本製品は充電開始電圧が4V未満のバッテリー充電には適しておりません。
※生活防水仕様になります。完全防水ではありません。 ※使用環境温度：-20℃までする防水フ スナーを採用

も く、簡単にバッグ本体のの“バッテリー充電器”

24時間365日接続したままでも安全な保護機能を搭載

Φ22.2/Φ25.4mmパイプに対応するハンドルクランプタイプを採用
バック本体を自由な

3年保証付きオートバイ用バッテリーの充電とメンテナンスが行え、バッテリーを最適な状態で維持できるリーズナ ルな

ボディーの採用により、バッグからスマートフォンを取り■NEW バッテリーチャージャー＆メンテナー （OptiMATE1 D O ）3■NEW モバイルマルチバッグ

96.5mm
118mm

車両積載
バッテリー

バッテリークリップ配線長450mm

バッテリークリップ

コンフォートアイレット配線長560mm

配線長1510mm
保護キャップ

充電器本体の厚み：43mm

ヒューズボックス

コンフォートアイレット※上記の商品価格はすべて税込価格です。

44

Battery charger

Battery charger■NEW バッテリーチャージャー＆メンテナー （OptiMATE4 Quad Program）

3年保証付きオートバイ・マリンジェット用バッテリーの充電とメンテナンスが行え、バッテリーを最適な状態で維持できる“バッテリー充電器”■NEW バッテリーチャージャー＆メンテナー （OptiMATE PRO Duo1）

オートバイ・マリンジェット・車等、多種バッテリーの充電とメンテナンスが行え、バッテリーを最適な状態で維持できるプロ仕様の“バッテリー充電器”

24時間365日接続したままでも安全な保護機能を搭載

常にバッテリーを最適な状態に自動で維持!!

BMWモトラッド 12V DINソケット経由キャンバス充電対応バッテリーの種類、接続方法に応じた充電プログラムを内蔵接続用にバッテリークリップが付属

バッテリーの種類、接続方法に応じた充電プログラムを内蔵

過放電したリン酸鉄リチウム電池の回復、BMSリセットが可能

接続用にバッテリークリップとコンフォートアイレットが付属

バッテリーの状態テスト機能付き

24時間365日接続したままでも安全な保護機能を搭載

常にバッテリーを最適な状態に自動で維持!!

深放電したリン酸鉄リチウム電池の回復、BMSリセットが可能

安心のメーカー3年保証付き

安心のメーカー2年保証付き

本製品は、オートバイ・ATV・マリンジェット・スノーモービル・軽自動車等のバッテリー充電とメンテナンスが行え、常に接続していることで、バッテリーを最適な状態で維持することができます。コンパクトボディーの採用で場所もとらず、玄関やガレージ等でご使用いただけます。
充電方法はコンセントへ繋ぎ、バッテリーと充電器を接続し、充電プログラムを選択することでご使用いただけます。
12V（4-60Ah）鉛蓄電池、12.8V/13.2V（2-15Ah）リン酸鉄リチウム電池の充電が可能。
本製品は4つの充電プログラムを内蔵しており、充電時に対象仕様を選択することで、充電が行えます。各種保護機能を搭載している為、長期間の接続状態（24時間365日接続）でも安全にご使用いただけます。短期、長期を問わず、バッテリー搭載車をガレージに保管する場合、常に本製品を接続することで、バッテリーを最適な状態で維持することができます。
■入力：100-240Vac 50-60Hz※鉛バッテリーの回復充電は、最低充電開始電圧0.5V以上となります。0.5V未満の鉛バッテリーは、充電に適しておりません。
■リン酸鉄リチウムバッテリーの場合、過放電した際でも回復充電が行え、BMSリセット（電流積算値初期化）も同時に行われます。
※生活防水仕様になります。完全防水ではありません。 ※使用環境温度：-40℃まで■4つの充電プログラムを内蔵（メモリー機能付き）
本製品は4つの充電プログラムを内蔵しており、充電を行う際、対象となるバッテリーの種類、充電方法を確認し、内蔵の充電プログラムを選択することで、充電を行います。
選択した充電プログラムは、充電器内のメモリーに記憶される為、再度同じ仕様で充電する場合に再設定する必要はありません。
■充電プログラム1：鉛バッテリーの通常接続（バッテリークリップ、又はコンフォートアイレットを使用）で充電する場合に選択■充電プログラム2：鉛バッテリーのCan-bus接続（12V・DINヘラーソケットを使用）で充電する場合に選択 ※SP武川では、12V・DINヘラーソケットの取り扱いはございません。
■充電プログラム3：リン酸鉄リチウムバッテリーの通常接続（バッテリークリップ、又はコンフォートアイレットを使用）で充電する場合に選択■充電プログラム4：リン酸鉄リチウムバッテリーのCan-bus接続（12V・DINヘラーソケットを使用）で充電する場合に選択 ※SP武川では、12V・DINヘラーソケットの取り扱いはございません。
■バッテリー接続用にバッテリークリップとコンフォートアイレットが付属
バッテリークリップ：純正バッテリー、純正アイレットを外すことなく、バッテリー端子をクリップで挟み、充電を行います。
コンフォートアイレット：バッテリー端子に接続している純正アイレットと共に、付属のコンフォートアイレットをバッテリー端子に固定し、充電を行います。
コンフォートアイレットをオートバイのシート下やカウリングからアクセスできるようにすることで、外装等を取り外すことなく、充電器側のコネクタを接続でき、簡単にバッテリー充電とメンテナンスが行えます。
コンフォートアイレットは脱着できる為、車両に配線を残せます。ヒューズとヒューズボックスを装備

3■過放電したリン酸鉄リチウム電池の回復、BMSリセットが可能
リン酸鉄リチウムバッテリーの場合、過放電した際でも回復充電が行え、BMSリセット（電流積算値初期化）
も同時に行われます。
※鉛バッテリーの回復充電は、最低充電開始電圧0.5V以上となります。0.5V未満の鉛バッテリーは、充電に適しておりません。

品番08-02-0044

価格（税込）￥16,500

本製品をガレージ内に備え付け、常時バッテリーに接続することで、バッテリー充電を行うと共にバッテリーのメンテナンスと状態維持を自動で行います。
又、保護機能を搭載している為、24時間365日接続したままでも安全です。最低充電開始電圧：0.5V

4つの充電プログラムを内蔵■深放電したリン酸鉄リチウム電池の回復、BMSリセットが可能
リン酸鉄リチウムバッテリーの場合、深放電した際でも回復充電が行え、BMSリセット（電流積算値初期化）
も同時に行われます。
※鉛バッテリーの回復充電は、最低充電開始電圧0.5V以上となります。0.5V未満の鉛バッテリーは、充電に適しておりません。

バッテリー端子をクリップで挟み、充電を行う“バッテリークリップ”付属
バッテリー端子をクリップで挟み、充電を行います。

鉛蓄電池

バッテリー端子に接続し、充電を行う“コンフォートアイレット”付属

充電器の
起動

1

電池
充電状態

回復充電

回復充電

試験

3

4

5

6

2

9

10

24-7メンテナンス
充電

11

電圧の循環と 充電保持能力 充電レベルの 充電量の維持
セルの均等化の判断
最適化
電池の最適化バッテリー端子をクリップで挟み、充電を行う“バッテリークリップ”付属

充電を行うバッテリーの種類、充電方法を確認後、充電プログラ
ムから対象となるプログラムを選択し、充電を行います。
プログラムを記憶するメモリー機能付き

12.8V [2-15Ah]
13.2V [2-15Ah]

8

電流制御
プログラム

バッテリー端子をクリップで挟み、充電を行います。

鉛蓄電池

バッテリー

リン酸鉄リチウム電池■Optimate PRO Duo1本体/各種配線の詳細寸法

バッテリークリップ配線長450mm

260mm

付属のS字フックを使用することで、
ハンドルや壁に掛けれます。

コンフォートアイレット配線長560mm

ヒューズボックス
延長配線長1800mm

バッテリークリップ
バッテリークリップ配線長450mm

バッテリークリップ
付属S字フック

m
.5

49
本体固定部

m

入力：100-240Vac 50-60Hz

190mm
216mm

7

充電電流率を自動的に決定リアルタイム
診断

最適化充電

Φ

ソケット配線長
1910mm

車両積載
バッテリー

充電プログラム

本体配線長150mm

バッテリークリップとコンフォートアイレットの2種類
接続方法からお選びいただけます。

77mm

付属のS字フックを使用することで、ハンドルや壁に掛けれます。

配線長1930mm

保護キャップ

ソケット配線長1765mm

ヒューズボックス
コンフォートアイレット

充電器本体の厚み：55mm※上記の商品価格はすべて税込価格です。

45

周囲温度

電池電圧の測定 測定温度により 深放電電池が 充電を開始し、 電池の充電保持
ステップの決定 充電電流を制限 充電可能か判断 充電状態を監視 能力の監視

12V [4-60Ah]■Optimate4 Quad本体/各種配線の詳細寸法

価格（税込）￥37,400

11段階の充電ステップを採用

自動起動と手動機能の充電プログラムを内蔵

バッテリー

付属のコンフォートアイレットをバッテリー端子に固定し、充電を行います。
コンフォートアイレットをオートバイのシート下やカウリングからアクセスできるようにすることで、外装等を取り外すことなく、充電器側のコネクタを接続でき、簡単にバッテリー充電とメンテナンスが行えます。
コンフォートアイレットにヒューズとヒューズボックスを装備

2

本製品をガレージ内に備え付け、常時バッテリーに接続することで、バッテリー充電を行うと共にバッテリーのメンテナンスと状態維持を自動で行います。
又、保護機能を搭載している為、24時間365日接続したままでも安全です。最低充電開始電圧：0.5V

自動起動
手動起動

リン酸鉄リチウム電池

品番08-02-0045■推奨車両：汎用（オートバイ・ATV・マリンジェット・スノーモービル・軽自動車等）

144mm

12.8V [2-15Ah]
13.2V [2-15Ah]■バッテリー接続用にバッテリークリップが付属
バッテリークリップ：純正バッテリー、純正アイレットを外すことなく、バッテリー端子をクリップで挟み、充電を行います。ヒューズとヒューズボックスを装備

常にバッテリーを最適な状態に自動で維持します。24時間365日接続したままでも安全な保護機能を搭載

常にバッテリーを最適な状態に自動で維持します。24時間365日接続したままでも安全な保護機能を搭載

充電を行うバッテリーの種類、充電方法を確認後、充電プログラ
ムから対象となるプログラムを選択し、充電を行います。
プログラムを記憶するメモリー機能付き■パワーサプライモード（安定電源供給）を搭載
車両の診断、調整、トラブルシューティングにおいて一定の電力を供給します。

2■推奨車両：汎用（オートバイ・ATV・マリンジェット・スノーモービル・軽自動車等）■自動起動と手動起動の充電プログラムを内蔵（メモリー機能付き）
本製品は、自動起動と手動起動の充電プログラムを内蔵しており、充電を行う際、対象となるバッテリーの種類、充電方法を確認し、内蔵の充電プログラムを選択することで、充電を行います。
選択した充電プログラムは、充電器内のメモリーに記憶される為、再度同じ仕様で充電する場合に再設定する必要はありません。
■自動起動：バッテリー接続時、電池充電を測定し、充電状態（SOC）と初期充電方法を決定します。
■手動起動：深放電から保護する電池管理システム（BMS）を内蔵したLiFePO4電池、又は「スリープモード」
で納入された新しいリン酸鉄リチウム電池（LiFePO4）の場合に必要です。

■ターボ回復充電機能付き（バッテリー単品充電時に限ります） ■バッテリー状態テスト機能付き ■安心のメーカー2年保証付き

3
3■ターボ回復充電機能付き（バッテリー単品充電時に限ります） ■バッテリー状態テスト機能付き ■安心のメーカー3年保証付き

本製品は、オートバイ・ATV・マリンジェット・スノーモービル・自動車等、いろいろなバッテリーの充電とメンテナンスが行え、常に接続していることで、バッテリーを最適な状態で維持することができます。充電方法はコンセントへ繋ぎ、バッテリーと充電器を接続し、充電プログラムを選択することでご使用いただけます。
12V（4-60Ah）鉛蓄電池、12.8V/13.2V（2-15Ah）リン酸鉄リチウム電池の充電が可能。
本製品は、自動起動と手動起動の充電プログラムを内蔵しており、充電時に対象仕様を選択することで、充電が行えます。
各種保護機能を搭載している為、長期間の接続状態（24時間365日接続）でも安全にご使用いただけます。短期、長期を問わず、バッテリー搭載車をガレージに保管する場合、常に本製品を接続することで、バッテリーを最適な状態で維持することができます。
■入力：100-240Vac 50-60Hz※鉛バッテリーの回復充電は、最低充電開始電圧0.5V以上となります。0.5V未満の鉛バッテリーは、充電に適しておりません。
■リン酸鉄リチウムバッテリーの場合、深放電した際でも回復充電が行え、BMSリセット（電流積算値初期化）も同時に行われます。
※生活防水仕様になります。完全防水ではありません。 ※使用環境温度：-40℃まで

2

バッテリーの状態テスト機能付き

車両調整時の安定電源供給機能を搭載

エンジン始動用鉛電池 / リチウム電池に対応

8mm

エンジン始動用鉛電池 / リチウム電池に対応

12V [4-60Ah]

2年保証付き入力：100-240Vac 50-60Hz

96mm

充電器本体の厚み：65mm※上記の商品価格はすべて税込価格です。

46

attention■本カタログに掲載の表示価格は令和6年8月1日現在のものです。
■商品の価格は税込価格になっております。
■レーシングパーツ装着車両で一般公道での走行はなさらないで下さい。
■道路交通法等の法則を遵守して下さい。
■クレームについては商品の材料及び加工に欠陥があると認められた商品に対しては、商品お買い上げ後一ヶ月以内を限度として弊社にて修理又は交換させていただきます。
正しい取付け使用方法など守られない場合は、
この限りではありません。弊社の取り扱い説明書等、十分ご確認の上ご使用ください。
交換工賃を含む一切の費用は対象となりません。
■商品は開封された時点で必ず構成内容の確認を行ってください。装着後のクレームは一切お受けできません。
■業販でお買い上げご希望のお客様は、ご紹介させていただきますのでご相談下さい。
■商品お急ぎの場合、事前に在庫の有無を確認してください。
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■通信販売御希望の方は、※在庫により即日お届け出来ない場合があります。お買い上げ価格が合計11,000円（税込）以上の場合、送料・代引手数料をサービス致します。
（北海道、沖縄、一部離島は除く。）■性能アップ、デザイン変更、
コストアップ等で商品、商品番号及び価格は予告無く変更されますので、ご了承下さい。
■他社製品との組み合わせはトラブルの原因にもなりますので堅くお断り致します。
■商品補修パーツの在庫保有期間につきましては、製作及び管理の都合上期間のお約束は出来かねます。
■カタログ正誤表は右の二次元バーコード、又はSP武川WEB SITEにあるデジタルカタログページからPDFデータをダウンロードしていただくことで、閲覧することができます。

2024-2025 Vol.33+ PARTS CATALOG 追補版 品番 10-01-0082