SK135SRD-7 / SK235SRD-5 / SK210D-10

金属解体機

ニブラー ®解体映像

強靭化という、内なる進化。

多彩な金属製品の解体に対応。

マルチ解体機

解体対象物の大きさに合わせて固定できる独自の開閉式クランプアームを装備。
廃自動車の車体はもちろん、エンジン解体あるいは自動車以外の金属製品のよりタフに、効率よく、安全に！金属解体の明日を変えるコベルコ。

解体・分別作業に対応できます。

1979年に日本初の自動車解体機を世に送り出して以来、コベルコは40年にわたり金属解体機の理想を追求。

廃自動車の解体作業に特化。

時代のニーズに適合する新モデル開発に次々と取り組んできた結果、出荷台数はすでに累計で1,300台を突破しています。この実績豊富で業界から広く信頼されているコベルコの金属解体機の最新機種は、SR-7型および通常型10型。専用フレーム開発を行うなど、従来機と大きく変わらない外観からは想像できないほどの大幅な技術刷新を敢行し、人間に例えるなら体質の強靭化を図りました。
強化ボティによる耐久性と信頼性を身につけ、さらには作業性と安全性も向上。加えて心臓部である新型パワープラントが低燃費を実現。長く使うほどに真価が際立つ、すなわち生涯コストパフォーマンスに優れた新型マルチ解体機と自動車解体機。コベルコが自信を持って送り出す新世代金属解体機です。

自動車解体機

車体をガッチリ押さえ込める強度に優れたクランプアーム（非開閉タイプ）を装備。
廃自動車の部品取り、各部材の切断、もぎ取り、仕分け作業などが効率よく行えます。

金属解体の機械化

仕様選択と機械構造

自動車をはじめとする大型金属製品の分解に活躍する金属解体機。

クラス［機種］■金属解体作業のトータルフロー
入庫

部品取り

車体解体

エンジン解体

使用済み自動車（ELV）を搬入

タ イヤ、ホ イー ル、ド ア、シ ート、ボンネット、バッテリの回収など

エンジン、ミッション、デフ、サスペンション、マフラ、モータ、ラジエータ、ハーネスの回収など

ダイナモ、セルモータ、コンプレッサ、ハーネスなどの回収、シリンダヘッドの分断など

ダイナモ

コンプレッサハーネス

シリンダヘッド

出荷

エアバック処理、フロンガス回収、液 抜き（燃料、オイル、クーラントの処理）など

プレス処理後、鉄鋼メーカやシュレッダ業者へ搬出
エンジン

ドア

サスペンション
シート

ボンネット

ミッション

マフラ

● ガス切断などによる引火の危険を排除。
● 作業スペースを選ばない自走式。

駆動方式

マルチ解体機マルチ解体ニブラー ®

エンジン駆動自動車解体機自動車解体ニブラー ®

電動13トンクラス
SK135SRD

20トンクラス

23トンクラス
SK235SRD専用機として特色多彩な機械構造
回転ニブラ配管強化型アタッチメント

自動旋回タイプの金属解体専用ニ
ブラーに対応した油圧配管。

解体作業ならではの衝撃や振動、大きな負荷に耐える構造強度をもつHDブームとHDアーム。

モータ

強化型シリンダ
ハーネス

例えば自動車解体では…手バラシに対して大幅な作業効率化実現。

● 飛散物などからオペレータを保護。

先端アタッチメント

バッテリ

ラジエータ

● 1人のオペレータで作業可能。

仕様機

SK210D

前処理

タイヤ、ホイール

現場の広さで、作業内容で、動力源で選べるコベルコの金属解体機。

バケットシリンダ・アームシリンダともに高負荷作業に備えた強化型。

フロントアタッチメント
解体対象の圧砕や切断、資源の分別回収などに最適化したマルチ解体ニブラーまたは自動車解体専用の自動車解体ニブラーを装着可能。

金属解体機用キャブ
基本キャブに縦格子タイプのフロントガードを標準装備して安全を確保。

15台の車輌

ブームシリンダガード

1人の作業員が手作業で作業した場合。

解体片の飛散によるシリンダロッドの損傷を防止。

60台の車輌

1人の作業員が金属解体機で作業した場合。
● エンジン解体もでき、約10倍の処理効率を実現。
● 自動車以外の工業製品の素材分別解体も可能。
● 回収可能素材：鉄、アルミ、銅、プラチナ、パラジ

クランプアーム

ウム、ほか。

約 4 倍の作業量

3

解体対象物を押さえ込んだり挟み込んだりして固定するクランプアー
ム。マルチ解体機は左右開閉タイプを、自動車解体機は非開閉タイプを装備。

カウンタウエイト
前後方向の揺れを抑え機体バランスを確保するために採用された増量ウエイト。

4

耐久性・信頼性・整備性

作業性

ハードな金属解体作業をタフにこなせる専用設計。

作業を突き詰め開発した独自技術。

専用設 計により強 度を確 保した本体フレーム

コベルコ純正の専用フロントアタッチメント

金属解体の作業内容が機械本体に求める高い強度を得るためにフレームを強化。増量カウンタウエイトを搭載しただけでなく、引きちぎり作業時などに高負荷が掛かるアッパフレームは、底部を鋼材補強するなどして強化。またロワフレームは、クランプアームの作 動 域を確保するため、強度を保ちながら旋回円環部を独自設計しています。 アッパ底部の鋼材補強※緑色着色部は専用設計部位です。

●ロワフレーム●アッパフレーム●マルチ解体ニブラー

強化型のブーム・アームを採 用
ブームは左右側面と腹面に板厚のある鋼板を採用し、ねじれに強い構造に。
アームは側面および背面に厚板を採用した強化型で、摩耗の進みやすい先端腹面はロックガードで補強しています。

金属製品の解体用に専用開発したコベルコ純正ニブラーを装備。軽量設計で微操作がしやすい刃先形状のマルチ解体ニブラーは、掴み、もぎ取り、引きちぎりなどさまざまな作業が行え、繊細さを要する分別作業も効率的に進められます。
また自動車解体ニブラーは、厚い刃先形状にパワフルな掴み力とカッタ切断力、旋回トルクを備え、圧しつぶしや切断作業がスピーディに行えます。

●自動車解体ニブラー※緑色着色部は専用設計部位です。

●HDブーム●HDアーム工 夫を凝らしたコベルコ独自のクランプアーム
マルチ解体機には、開閉式クランプアームを装備。解
体対象物の押さえ込みに加え、挟み込みもでき、切断や回しながらの素材取りが可能。自動車解体機には強度の高い一体型構造で廃自動車をしっかりと固 定できる押さえ込み専用のクランプアームを装備。
ともにネイルプーラやプーラの装備など、作業効率化に役立つ細かな工夫がされています。

高い強度を確保した金属解体用アタッチメント

アームロックガード※

強化型アームシリンダ

ロワアンダカバー

燃料タンク防じんキャップ

解体対象との接触や金属片の飛散からシリンダロッドを保護。

ロワカーボディ下面に厚さ９mmの強化型カバーを装備し内部機器を保護。
5

ヘッドキャップなどが強化された解体専用のシリンダを採用。

燃料給油口にはラバー被覆タイプでホコリが混入しにくいキャップを採用。

強化型バケットシリンダ

解体作業用にシリンダヘッド部などが強化された専用シリンダを採用。

ブーツトレイキャブフロアを汚さないよう長靴の別置きスペースを設置。

●押さえ込み用クランプアーム（自動車解体機）※SK235SRD、SK210Dのみ装備。

機 械を長く安心してお使いいただくためのさまざまな 装 備。

ブームシリンダガード●開閉式クランプアーム（マルチ解体機）

解 体作 業をスムーズに進行させるための各種装 備。

上部本体アンダカバー

厚さ６m mの強 化 型カバーを装 備 。
金属片の侵入による機器損傷を防止。

エアコンコンデンサ用ネットコンデンサの目詰まりを防ぎエアコン性能の低下を防止。
（SK210Dのみ）

キャブ内レイアウト

３ボタン操作グリップ

サスペンションシート

レバー、ペダル、スイッチ類、ゲージ類（マルチディスプレイ）を操作しやすい位置に配置。

ニブラー回転（自動車解体機）／クランプ開閉（マルチ解体機）の操作が行え同時操作が容易。

快適に作業を進められる振動吸収のよいサスペンションシートを標準装備。

ネイルプーラプーラ

球面グリップ（マルチ解体機）

ハーネス取りに適した爪 形プーラをクランプアーム上面に装備。

長尺材の折り曲げなどに便利な形状のプーラを装備。

解体部材の挟み込み保持ができ対象物を前後方向に回すことも可能。

増量カウンタウエイト

どっしりとした安定性を確保。廃自動車など重量物の掴み上げ作業もスムーズ。

ツース（マルチ解体機）

パワフルな挟み力により解 体 部 材の切断も可能。
6

安全性

金属解体作業に求められる安全機能を徹底追求。
高 精度自動 停止機 能をもつ新キャブ干 渉防止装置

微 細片を通さない
フロントポリカガード

作業中の先端アタッチメントとキャブの接触を防ぎ、オペレータの安全を確保するキャブ干渉防止装置を標準装備。先端アタッチメントの位置と向きを高精度に検出することにより、干渉警報領域を最小限にとどめ、実質的な作業可能領域をしっかりと確保。安全性を高めると同時に、金属解体機に多い足元作業をよりスムーズに行えるようにしています。

オプション

透明度が高くしかも傷つきにくい高 強 度ポリカーボネー
ト製のフロントガードをオプション設定。格子ガードはもとよりもち網ガードすらすり抜ける微 細な
解 体 片の飛 散を確 実にブロック。フロント
ガラス の 破 損 を 防ぎ、オペレータを危険から守ります。

■システム動作
先端アタッチメントの一部がキャブに一定距離まで接近すると、接 触する手 前で干 渉 警 報が 鳴り、マルチディスプレイにアラート表示。設定域に入ると自動的に緩停止させます。

格子ガードの前面に装備し二重ガード構造に。

■システム構造
ブーム角度、アーム角度、アイドラリ
ンク作動角度から先端アタッチメン
トの位置と向きを算出して作動を制御します。
ブーム角度センサ

ワイドな鳥瞰視界が得られる
垂直式エレベータキャブ オプション

アーム角度センサ

バケット角度センサ

前窓の清掃がしやすいワンタッチ開閉タイプ。

あらゆる状況を想定して装備した多彩かつ細やかな安全機能。

※

4mを超えるアイポイント高さが得られ、上からの広い視界により安全を確認しながら作業を進められます。キャブ架台はクローラ前端より前にせり出すことなく直線的に1,600mm昇降。昇降機構は剛性に優れ作業時の揺れを軽減し、高い作業時安定性を実現しています。
※SK235SRD（自動車解体機）
およびSK210D（マルチ解体機/自動車解体機）にオプション設定。

キャブフロントガード●アイポイント高さ

4,390mm

視界を遮らない放射状タイプの縦格子ガードをキャブ前窓と下窓に装備。

１ＷＡＹコール（拡声器システム）

キャブ昇降ステップ

運転席への乗降のしやすさに配慮して大型ステップを装備。

クローラフレームサイドに追加で設けた金属解体機専用ステップ。
（SK210Dのみ）押している間だけ機 能を解 除できる自動復帰型スイッチを採用。

ブーム２ライトキャブトップガード

増設右カメラ+モニタ

イーグルアイビュー

黄色回転警告灯

破損してもガラスが飛散しないフィルム付ガラスを採用。

高感度マイクの採用により、聞き取りやすいクリアな音声品質を確保。

ロワステップキャブ干渉防止機能解除スイッチ

飛散防止フィルム貼付ガラス（SK210Dの場合）●キャブ昇降量1,600mm

キャブ２ライト7

屋内作業、夜間作業時の前方視界に明るさをプラス。

ブーム作業灯はアタッチメントの影がくっきり出ない両サイド配置。

上方からの解体片落下に備えた縦格子タイプのキャブ天井ガード。

死角になりやすい機械右サイドの状況を、別置きモニタ上で確認可能。

前方を除く機械の周囲約270゜の範囲を上空からの視点からモニタ表示。

周辺作業者に稼働中であることを知らせ注意を喚起する警告灯を装備可能。

（SK135SRD-7：LED/SK210D-10：ハロゲン）（SK135SRD-7：LED/SK210D-10：ハロゲン）SK135SRD-7標準/SK210D-10オプション

SK210D-10専用オプション

SK135SRD-7標準/SK210D-10オプション

オプション
8

電動仕様機

クリーンかつ省エネの電動モータ駆動式。
金属解体機全クラスに電動仕様機をラインアップ。
高出力タイプの電動モータをパワー源とした電動仕様機を選択可能。低回転でも作動油流量を確保できる大容量タイプの油圧ポンプを採用し、エンジン駆動式と変わらない作業能力を発揮。環境性や省エネ性といった電動モータ駆動式ならではの特長も、それぞれ高い次元で実現。生産性向上や現場環境改善といった目的だけではなく、環境貢献企業としてのフラッグシップマシンとしても、導入をお勧めしたい金属解体機です。

スリップリング

外部電源

SK210Dマルチ解体機

電動モータ
制御盤

環境性

油圧ポンプ

現場視点からも地球視点からも。

稼働現場で排ガス“ゼロ”なので、通気性が確保できない屋内でも作業環境をクリーンに維持。また、CO2排出量がエンジン式に比較して約3/4※と少なく大局的な環境負荷低減にも大きく貢献します。
※環境省公表「電気事業者別のCO２排出係数（平成30年度実績）」
より軽油：2.619kg/kg、電気：0.488kg/kWhで算出。
作業条件により変動します。

経済性

SK135SRDマルチ解体機

低燃費、しかも経理負荷を軽減。

エンジン式に比べてエネルギー費用は約3/4程度※と経済的。
加えて電動系に補充や交換の必要がある消耗部品がなく、整備費を含めランニングコストを軽減。
しかも電動モータ自体の耐久寿命が長くライフサイクルコストも抑えられます。
電力契約により経費処理もシンプル化、燃料価格変動の影響を受けないことも管理メリットです。
※当社実測結果であり、試算条件により変動します。

低騒音性

電動モータの低騒音特性により、超低騒音型建設機械に認められている当社エンジン式をさらに下回る騒音値を実現。音が反響しやすい閉鎖空間でも、快適に作業を進められます。

整備性

給油不要、点検ポイントも削減。

外部電源を利用する電力供給タイプなので、充電の必要もありません。始業前点検、定期点検ともにエンジン式に比べて項目が少なく、消耗部品の補充・交換の作業負荷も大幅に軽減。給油の必要がないので、給油設備やストック状況の確認も不要になります。
9●電動仕様機の導入には受電設備（配電盤）および配線（キャブタイヤケーブル）が必要です。
●受電設備の設置工事、漏電防止対策工事につきましては電気工事業者と調整ください。
●設置にあたっては、配線用レール&移動滑車設備などの工事が必要です。

音がこもりやすい屋内現場に最適。

NEW

電動仕様機の導入・設置にあたってのご注意●設置施工に関する詳細につきましては必ずお問い合わせください。

雑品スクラップの解体・仕分け作業を電動式でも。

エンジン式同等のパフォーマンスで、生産性の高い金属解体を実現。

●電動系パワーラインの故障診断情報がマルチディスプレイ上で確認可能に。
●スリップリング、制御盤、電動モータの防水性を高め、屋外での使用も可能に。
AC200/220V 電源タイプも用意。

■レイアウト例

工場用設備機器電源として一般的なAC200/220V（50/60Hz）電源を利用できるタイプも選択できます。

レール&移動滑車設置工事

スリップリング

受電設備
（配電盤）
取付工事

■主な仕様
本体型式
地域電動機

名称
形式
電源電圧
定格出力
定格電流

V/Hz
kW/min -1
A

SK135SRD-7WE
50Hz地区用
60Hz地区用
三菱SF-PFO 55kW 4P
全閉外扇形かご形三相誘導電動機
220（200）/60 440（400）/60
200/50400/5055/1,485
55/1,785（1,780）
206
103
184（196）
92（98）

狭い建屋内でもスペース制約を受けにくい
23トンクラス超小旋回タイプ。

SK235SRD-2WE
50Hz地区用
60Hz地区用IDF-CHFKE3W11
全閉外扇形かご形三相誘導電動機
440/60400/5090/1,480
90/1,780
160
145

SK210D-10WE
50Hz地区用
60Hz地区用TERAL MHE-90K4-X01
全閉外扇形かご形三相誘導電動機
400/50440/60
90/1,475
90/1,775
165145単位は国際単位系のSI単位表示です。 ※上記以外の仕様および機能、装備品はエンジン駆動式同型機と概ね同等です。詳細はお問い合わせください。

10主主なな仕仕様
様

■主な仕様

■作動範囲 （単位：mm）
マル チ解 体 機

SK135SRD マルチ解体機

機種名SK135SRD

SK235SRD

SK210D

本体型式

SK135SRD-7

SK235SRD-5

SK210D-10

先端アタッチメント仕様

KHE750PR-2

KVE720PR

KVE720PR

34,90027,50012.7

5.6 ／ 3.4

5.2 ／ 3.2

6.0 ／ 3.6エンジン定格出力*kW/min-1

70
80.7/2,200

燃料タンク容量ℓ186

尿素水タンク容量ℓ

26.0

昇降方式
キャブ

外形寸法

119/2,000
330

320

34.0

83.0

−

4,150

4,150

3,640

3,640

垂直式エレべータ

昇降ストロークmm−

1,600アイポイント高さmm

−

4,390

全長mm

10,75012,92012,220

全幅mm

2,710

2,990

2,800

本体全高（基本キャブ／垂直式キャブ）mm

2,890 ／ −3,690 ／ −3,730 ／ 3,680

後端旋回半径

mm

1,610

1,850

2,910

1,320%

1,690

10.2

9,960km/h

登坂能力

11.0

6,920
6,210

走行速度（2 速／ 1 速）

※斜線部より内側はキャブ干渉停止域です。

29,6001,780min

−

2,240

1,560

旋回速度

-1

20,4009,080

6,210kg
kg

SK135SRD 自動車解体機※斜線部より内側はキャブ干渉停止域です。

9,960

基本キャブ仕様
垂直式エレベータキャブ仕様

2,240

6,920

運転質量

9,080

SK235SRD マルチ解体機
11,0002,330

SK235SRD 自動車解体機※図はKVE720PR装着時です。
※斜線部より内側はキャブ干渉停止域です。

10,9002,310※図はKV800PR装着時です。
※斜線部より内側はキャブ干渉停止域です。

SK210D-10

先端アタッチメント仕様

KHE750PR-2

KV800PR

KV800PR

17,70032,20027,700kg−

34,20029,600

旋回速度

min-1

11.0

10.2

12.7

走行速度（2 速／ 1 速）km/h

5.6 ／ 3.4

5.2 ／ 3.2

6.0 ／ 3.6%

70-1

80.7/2,200

燃料タンク容量ℓ186

330

尿素水タンク容量ℓ

26.0

34.0

エンジン定格出力*kW/min

昇降方式
キャブ

外形寸法

119/2,000

3,680

320
83.0

−

垂直式エレべータ
1,600

SK210D マルチ解体機
11,070

昇降ストロークmm−

アイポイント高さmm

−

4,420

4,390

全長mm

10,62012,20012,230

3,540

全幅mm

2,490

3,000

2,800

本体全高（基本キャブ／垂直式キャブ）mm

2,890 ／ −3,690 ／ 3,690

3,680 ／ 3,680

後端旋回半径mm

1,610

1,850

2,910

SK210D 自動車解体機※図はKVE720PR装着時です。
※斜線部より内側はキャブ干渉停止域です。

10,9703,540※図はKV800PR装着時です。
※斜線部より内側はキャブ干渉停止域です。

3,740

5,220

3,790

1,850

5,270

1,800

2,000

※単位は国際単位系のSI 単位表示です。
運転質量は先端アタッチメント装着時の値です。
* 実際に使用している回転数はH モードで2,000 回転です。

5,250

3,620

10,940

登坂能力

5,270

1,850

垂直式エレベータキャブ仕様

7,780
6,030kg

11,070

基本キャブ仕様

7,780
5,920

運転質量

1,800

SK210DSK235SRD-5

12,300SK235SRD

SK135SRD-7

8,440
7,770

SK135SRD

本体型式

2,000

機種名

8,440
7,620

自動 車 解 体 機

12,400※単位は国際単位系のSI単位表示です。
運転質量は先端アタッチメント装着時の値です。
* 実際に使用している回転数はHモードで2,000回転です。

1112

主主なな仕仕様
様

主主要要装装備
備品品■先端アタッチメント仕様■主要装備品

ニブラー型式

機種名

KHE750PR-2

種類

KVE720PR

KV800PR

マルチ解体ニブラー

適合機種

KV950PR

自動車解体ニブラー

SK135SRD

油圧式自動旋回

質量

940

1,950

最大開口幅ｍｍ

745

720

800

950

全長ｍｍ

1,910

2,630

2,520

2,670

カッタ切断力kN255539882

980

ツース掴み力kN

88.3

196372235

開閉MPa24.529.4

回転MPa

14.2

14.7

資源回収（銅・アルミなど）

◎◎

○

○

フレーム・シャーシ

△○

◎◎

廃家電

◎

○--

用途

自動車解体機マルチ解体機SK210D

自動車解体機マルチ解体機自動車解体機

基本キャブ◎

垂直式エレベータキャブ

−

◎◎

−

○

○

●キャブkg

使用圧力

マルチ解体機SK235SRD●キャブ架台SK210D ／ SK235SRD

旋回機構

ベース仕様

◎印は標準、○印はオプション、−印は設定なしを示します。

SK135SRD

2,100

飛散防止フィルム付き 2 面ガード◎◎◎

飛散防止フィルム付き網 2 面ガード

○○○

◎

◎

◎

●ブーム
HD ブーム●アーム
HD アーム◎HD ショートアーム

−

◎◎

−

○−

○

●シュー
500ｍｍ等高シュー◎−−500ｍｍフラットシュー○−−600ｍｍフラットシュー−◎◎

600ｍｍ等高シュー

−

○

○

●ロアアタッチメント

単位は国際単位系の SI 単位表示です。

クランプアーム−

◎−

◎−

◎

開閉式クランプアーム

◎−

◎−

◎−

●自動給脂
自動給脂装置■先端アタッチメント外形寸法 （単位：mm）
マルチ解体ニブラー KHE750PR-2

マルチ解体ニブラー KVE720PR
820−○

エアサスペンションシート（アームレスト付）◎−−

サスペンションシート（アームレスト付）

○

◎

◎

●先端アタッチメント

640

KHE750PR-2 ニブラー

◎KVE720PR ニブラー

−

◎○

◎

KV800PR ニブラー

−○

◎

○

KV950PR ニブラー−○

SK135SRD

SK235SRD

機種名
ベース仕様

745

720

適合機種：SK135SRD

適合機種：SK210D/SK235SRD

廃自動車のハーネスや電装品など細かな部材の引き剥がしやむしり取り、廃家電や複合品の微細分別やなどがしやすい形状。

自動車解体とエンジン解体のどちらにも対応できる万能タイプ。
ハーネスや電装品など細かな部材も掴める・つまみ取れる爪先形状。

自動車解体ニブラー KV800PR自動車解体ニブラー KV950PR
820

2,520

2,670820080

適合機種：SK210D/SK235SRD

H鋼も切断できるカッタ能力とタイヤのリムもつぶせる先端掴み力ににより、パワフルに解体できる自動車解体ニブラーの主流タイプ。
13−−095

適合機種：SK210D/SK235SRD

クラス最大の開口幅と切断力でシャーシやフレームもパワフルに解体。
しかも繊細なハーネスや電装品などの除去にも適した爪先形状。

○◎○■共通装備品

2,630

1,910

−

●シート

◎印は標準、○印はオプション、−印は設定なしを示します。

マルチ解体機●その他
エアコンコンデンサ用ネット
燃料給油防じんキャップ
キャブ 2 ライト
長靴入れ
キャブ昇降用ステップ
1WAY コール（拡声器システム）
3 ボタン操作グリップ
キャブ干渉防止装置
強化型上部本体アンダカバー
下部本体アンダカバー
ロワフレーム用ステップ
ブーム 2 ライト
ブームシリンダガード
強化型アームシリンダ
強化型バケットシリンダ●工場出荷オプション
キャブフロントポリカガード
トップガードトップガード＋フロントポリカ
走行アラームID キー
黄色回転警告灯増設右カメラ＋モニタ後方・右方・左方カメラ
イーグルアイビュー
消火器
延長ハンドレール
工具
グリスガン

自動車解体機マルチ解体機SK210D

自動車解体機マルチ解体機−自動車解体機◎◎◎◎◎◎◎◎◎◎−◎◎◎◎◎○○○○○○−◎◎

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※ 増設右カメラとイーグルアイビューの併用はできません。選択となります。
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※写真は従来機のものです。

コベルコの環境リサイクル機械は五日市工場から。
2012年5月より本格的に始動したコベルコ建機の新たなマザー工場、広島事業所（五日市工場）。最新鋭設備と独創性によりコベルコの「ものづくり力」を発信。
世界最高水準の高品質・高信頼製品を日々送り出しています。

●運転席から離れる場合はアタッチメントを接地させるなどの適切な措置を施してください（掲載写真はカタログ用にポーズをつけて撮影したものです）。
●製品写真にはオプション装備品が含まれています。
はコベルコ建機株式会社の登録商標です。
●本カタログで使用される標章「KOBELCO」
は、株式会社神戸製鋼所の登録商標です。
「ニブラー 」
また、当社商品名、サービス名およびロゴマークは、コベルコ建機株式会社の商標または登録商標です。
その他の会社名やロゴマーク、商品名、サービス名は、各社の商標、登録商標もしくは商号です。
●機体質量3トン以上の建設機械の運転には作業内容に応じた「車両系建設機械運転技能講習」の修了証が必要です。
詳しくは最寄りの営業所か教習所へお問い合わせください。

コベルコ教習所のウェブサイト

■お問い合わせは……

東京本社/〒141-8626 東京都品川区北品川5-5-15

03-5789-2111

コベルコ建機日本（株）本社/〒272-0002 千葉県市川市二俣新町17
北海道支社
011-788-2382 東北支社
0223-24-1141
上信越支社
025-259-3711 中部支社
052-603-1201
中四国支社
082-810-3660 九州支社
092-410-3030

047-328-7111
関東支社
047-328-2322
関西支社
06-6414-2108

この仕様は予告なく変更する場合があります。Metal̲Dismantling̲Machine-JP-301-2108ONEE
本機のご使用にあたっては取扱い説明書を必ずお読み下さい。