５速トランスミッションキット

取扱説明書

商品番号CO：０２−０４−００３１ ストリート：０２−０４−００３２ スーパーストリート：０２−０４−００３３ スーパーツーリング：０２−０４−００３４ スーパークロス
適応車種：モンキーＲ／ＲＴ
フレーム番号 ：ＡＢ２２―１００００１７〜

・この度は、TAKEGAWA 商品をお買い上げ頂きまして有り難うございます。使用の際には下記事項を遵守頂きますようお願い致します。
・取り付け前には、必ずキット内容をお確かめ下さい。万一お気付きの点がございましたら、お買い上げ頂いた販売店にご相談下さい。

ご使用前に必ずお読み下さい◎この５速ミッションは、スタンダード３・４速のオープンレシオに対し、トルクバンドを有効に使用出来るクロスレシオとなっております。
ストリートでは発進加速を重視した１速ギヤを用いストリートユーズにおいても扱いやすいギヤレシオとなっております。
◎スーパーストリートではストリートの４速ギヤと５速ギヤをクロス化し、より一層スポーティーなギヤレシオになっております。
◎スーパークロスはレーシングカムシャフトとの組み合わせにより、ハイポテンショナルなギヤレシオとしました。又、各ギヤごとにオプションギヤセットも設定致しましたのでギヤレシオの変更が可能となりますので、各サーキットにおいてファイナルとの組み合わせにより高範囲のセッティングが可能となります。
◎このキットは、キックスタータースピンドルが、Ｂタイプ用となります。必ず車体番号を確認の上、取り付けて下さい。
◎トランスミッション組み込みには、左クランクケースの加工が必要となります。図を参照しながら確実に行って下さい。
◎作業内容に付きましては、エンジンを車体から外し、シリンダーヘッド、シリンダー、ピストン、フライホイール、スターターＡＳＳＹ．、クラッチＡＳＳＹ．、プライマリドリブン、ドリブンギヤ、オイルポンプ、カムチェーンがすでに分解され取り外されている状態での説明となります。これまでの取り外し作業は、ホンダ純正サービスマニュアルを必ず参照し確実に行って下さい。
◎イラスト、写真などの記載内容が本パーツと異なる場合がありますので、予めご了承下さい。

PY

こ の ５ 速 ミ ッ シ ョ ン キ ッ ト は 、ノ ー マ ル ク ラ ッ チ 、強 化 ク ラ ッ チ 及 び 、ク ラ ッ チ フ リ ク シ ョ ン デ ィ ス ク 数 が ５ 枚 の ス ペ シ ャ ル ク ラ ッ チ
キットに使用出来ます。
ス ペ シ ャ ル ク ラ ッ チ で 、 フ リ ク シ ョ ン デ ィ ス ク 数 が ３ 枚 及 び 、４ 枚 の ク ラ ッ チ に は メ イ ン シ ャ フ ト の 寸 法 が 異 な る 為 、取 り 付 け 出 来 ませんのでご注意下さい。
このミッションキットを、フリクションディスク数が３枚及び、４枚のスペシャルクラッチキットに取り付けるには、別売のメインシャフトへの交換が必要です。

組み付け時の注意○ノーマルワッシャは全て取り外し、キット内スラストワッシャを使用して下さい。

ギヤレシオ

品番
種類
１速
２速
３速
４速
５速

０２−０４−００３１
ストリート
２.３５７（３３／１４）
１.７６４（３０／１７）
１.４００（２８／２０）
１.１３６（２５／２２）
０.９５８（２３／２４）

０２−０４−００３２
スーパーストリート
２.３５７（３３／１４）
１.７６４（３０／１７）
１.４００（２８／２０）
１.１３６（２５／２２）
１.０００（２４／２４）

０２−０４−００３３
スーパーツーリング
２.３５７（３３／１４）
１.６１１（２９／１８）
１.１９０（２５／２１）
０.９５８（２３／２４）
０.８０７（２１／２６）

０２−０４−００３４
スーパークロス２.３５７（３３／１４）
１.５２６（２９／１９）１.２８６（２７／２１）
１.１３０（２６／２３）
１.０００（２４／２４）

注意 下記内容を無視した取扱をすると、人が傷害を負う可能性が想定される内容及び物的損害が想定される内容を示しています。
・専用工具を必要とする作業には、必ず正しいものを使用し確実に行って下さい。又、指定された部分には、オイル、グリースを塗布して下さい。
・ボルト、ナット類の締め付けは、必ずトルクレンチを使用し指定トルクで締め付けて下さい。
・ガスケット、パッキン類は、必ず新品部品を使用して下さい。又、再使用する部品に付いては、よく点検し摩耗や損傷がある場合は、必ず新品と交換して下さい。
・当製品組み込み後のシフトチェンジパターンは、１ダウン４アップのリターン式となります。シフトチェンジは、スロットルを戻した状態で確実に行って下さい。無理にシフトした場合や回転数の高い状態でシフトした場合は、ギヤの破損や摩耗等の原因となりますのでご注意下さい。
・走行前は、必ず各部を点検しボルト等の緩みや異音が出ていないかを確認して下さい。又、走行中に異常が発生したと思われる場合は、直ちに車両を安全な場所に停車させ異常箇所の点検を行って下さい。
・キックスタータでエンジンを始動する場合、スタータアームに抵抗が掛かった所（スタータピニオンとラチェットが噛み合った状態）よりスタータアームを確実に踏み下ろして下さい。ギヤの破損の原因となります。又、レース専用車両で押し掛け始動する場合は、シフトをした後、クラッチを切り車両を押して下さい。激しい衝撃を与えた場合ギヤ破損の原因となります。
・他社製の点火系部品を使用された場合、キックスタータでエンジン始動の際に衝撃荷重によりギヤが破損する可能性が有りますので、他社製品との組み合わせは堅くお断り致します。
◎性能アップ、デザイン変更、コストアップ等で商品および価格は予告無く変更されます。あらかじめご了承下さい。
◎クレームについては、材料および加工に欠陥があると認められた商品に対してのみ、お買い上げ後１ヶ月以内を限度として、修理又は交換させて頂きます。但し、正しい取り付けや、使用方法など守られていない場合は、この限りではありません。修理又は交換等にかかる一切の費用は対象となりません。
◎この製品を取り付け使用し、当製品以外の部品に不具合が発生しても当製品以外の部品の保証は、どの様な事柄でも一切負いかねます。
◎この取扱説明書は、本商品を破棄されるまで保管下さいます様お願い致します。
‑1‑

Dec./10/ 08

〜構成内容〜CO２４２２２３１６１２２６１８３２１３２４１７１６１６１４１６１９２０２０２０１１４３０３１１９１９７６ ３１３０３３１３０５ ３０３１８１１５PY
９２１ ２７２５３０２８Ｎ

３１２１０

Ｎマークは、純正部品を使用

２９02-04-0031
番号12345678910

部 品 名
個数
メインシャフト (14T)
1
カウンターシャフトファーストギヤ (33T)
1
メインシャフトセカンドギヤ (17T)1
カウンターシャフトセカンドギヤ (30T)1
メインシャフトサードフォースギヤ (20T/22T)
1
カウンターシャフトサードギヤ (28T)1
カウンターシャフトフォースギヤ (25T)1
メインシャフトフィフスギヤ (24T)1
カウンターシャフトフィフスギヤ (23T)1
カウンターシャフト
102-04-0032
番号12345678910

補修部品番号
23211-165-T71
23421-165-T22
23431-051-T01
23441-051-T01
23451-051-T00
23461-051-T20
23481-051-T10
23491-051-T00
23501-051-T00
23221-165-T11（スーパーストリート）

部 品 名
個数
メインシャフト (14T)
1
カウンターシャフトファーストギヤ (33T)
1
メインシャフトセカンドギヤ (17T)1
カウンターシャフトセカンドギヤ (30T)1
メインシャフトサードフォースギヤ (20T/22T)
1
カウンターシャフトサードギヤ (28T)1
カウンターシャフトフォースギヤ (25T)1
メインシャフトフィフスギヤ (24T)1
カウンターシャフトフィフスギヤ (24T)1
カウンターシャフト
102-04-0033
番号
1
2
3
4
5
6
78
9
10（ストリート）

補修部品番号
23211-165-T71
23421-165-T22
23431-051-T0123441-051-T01
23451-051-T00
23461-051-T20
23481-051-T10
23491-165-T01
23501-165-T00
23221-165-T1102-04-0034

番号12345678910

部 品 名
個数
メインシャフト (14T)
1
カウンターシャフトファーストギヤ (33T)
1
メインシャフトセカンドギヤ (19T)
1
カウンターシャフトセカンドギヤ (29T)
1
メインシャフトサードフォースギヤ (21T/23T)
1
カウンターシャフトサードギヤ (27T)1
カウンターシャフトフォースギヤ (26T)
1
メインシャフトフィフスギヤ (24T)1
カウンターシャフトフィフスギヤ (24T)1
カウンターシャフト
1

入数
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1

番号
1112
13
1415
16
17
18
1920
21
2223
2425
2627282930
3132

部 品 名スラストワッシャ 13.5MM
R．ギヤシフトフォーク
C．ギヤシフトフォーク
L．ギヤシフトフォーク
ギヤシフトドラム
ダウエルピン 4X10
ギヤシフトドラムサイドプレート
ギヤシフトドラムストッパープレート
ギヤシフトフォークガイドピン
ギヤシフトフォークガイドピンクリップ
ニュートラルスイッチローター
シフトドラムストッパーアーム COMP．
シフトドラムストッパースプリング
ストッパープレートセッティングピン
キックスターターピニオン （25T）
ノックボルト 6MM
プレーンワッシャ 6X17X2.3
6角ボルト 6X16
スラストワッシャ 14MM
エキスターナルサークリップ 17MM
スプラインワッシャ 17MM
6角棒レンチ 5MM

補修部品番号
23211-165-T71
23421-165-T22
23431-181-T00
23441-181-T00
23451-181-T10
23461-181-T10
23481-181-T10
23491-181-T00
23501-181-T00
23221-165-T11

補修部品番号
23211-165-T71
23421-165-T22
23431-165-T00
23441-165-T01
23451-165-T00
23461-165-T00
23481-165-T00
23491-165-T01
23501-165-T00
23221-165-T11

入数1111111111

補修部品番号
00-02-0055
00-02-0014
00-02-0015
00-02-0016
24301-181-T12
00-02-0049
00-02-0018
24411-051-T01
00-02-0048
24263-165-T00
00-02-0090
00-02-0025
24435-GEF-T00
00-02-0054
28211-165-T20
00-02-0013
00-02-0050
00-00-0032
00-02-0047
00-02-0005
00-02-0023

入数111115113111111113155―

共通部品（Ｓ ツーリング）部 品 名個数メインシャフト (14T)
1
カウンターシャフトファーストギヤ (33T)
1
メインシャフトセカンドギヤ (18T)
1
カウンターシャフトセカンドギヤ (29T)
1
メインシャフトサードフォースギヤ (21T/24T)
1
カウンターシャフトサードギヤ (25T)1
カウンターシャフトフォースギヤ (23T)
1メインシャフトフィフスギヤ (26T)
1
カウンターシャフトフィフスギヤ (21T)
1カウンターシャフト
1（スーパークロス）

入数
1
1
1
1
1
11
1
1
1

入数
1
1
1
1
11
1
1
1
1

個数
11
1
1
14
1
13
3
1
1
12
1
1
1
1
1551※補修部品は補修部品品番にてご発注下さい。尚、単品出荷出来ない部品もありますので、その場合はセット品にてご注文下さいます様お願い致します。
‑2‑Dec./10/ 08

〜加工

要領〜

注意 作業は必ず手袋を使用し手を保護した状態で行って下さい。（けがの原因となります。）

CO

Ｌ．クランクケース〇Ｌ．クランクケースの〇印部分をプライヤなどで折り、ヤスリやリューターで〇印部分を削ります。Ｌ．クランクケースを洗浄します。
※ベアリング部分にゴミや切り粉が入らないようにテープなどでマスキングして下さい。
※ケースのエッジ部などで手を切らないよう、手袋を使用して作業を行って下さい。

削ります

PY

〇キックスターターピニオンとＬ．クランクケースが干渉する場合は○印部分をギヤが当たらなくなるまで削り取ります。

※ベアリング部分にゴミや切り粉が入らないようにテープなどでマスキングして下さい。
※ケースのエッジ部などで手を切らないよう、手袋を使用して作業を行って下さい。

削ります

ギヤシフトアーム〇ギヤシフトアームの先端部を削り取ります。
※シフトアームのエッジ部などで手を切らないよう、手袋を使用して作業を行って下さい。

斜線部分を削ります原‑3‑寸大Dec./10/ 08

〜組

み付

け領〜

４．左右クランクケース合わせ面を脱脂し、ノックピンを入れ新品のガスケットを取り付けます。右クランクケースを組み合わせ、ケースが密着していることを確認します。左クランクケースを上にし、クランクケース、ボルトを入れ中心より外側に対角線上に、トルク１．左クランクケース、シフトスピンドル用オイルシールのリップ部にグリースを塗布します。左右クランクケースのベアリング部分にオイルを塗布し、左クランクケースを台の上に置きます。メインシャフト側、カウンターシャフト側の各ギヤ擢動部にオイルを塗布

CO

要で締め付けます。
ト ル ク ： １ ０ Ｎ ・ ｍ （ １ ．０ ｋ ｇ ｆ ・ ｍ ）してメインシャフト、カウンターシャフトのギヤを噛み合わせ、シフトフォークの爪をギヤの溝に差し込みます。

ノックピン

シフトドラムカウンターシャフト

ガスケット

メインシャフト２．メインシャフト、カウンターシャフト、シフトドラムを一体で、クランクケースに、組み付けます。
※ミッションがニュートラル状態（ニュートラルスイッチとスイッチローターの位置が合っている所）で組み付けて下さい。

５．Ｒ．クランクケースを合わせてＬ．クランクケースが上になるようにします。クランクケースボルトを取り付け対角に２〜３回に分けて規定トルクで締め付けます。
ト ル ク ： １ ０ Ｎ ・ ｍ （ １ ．０ ｋ ｇ ｆ ・ ｍ ）PY※スラストワッシャの組み忘れに注意して下さい。又、ノーマルのワッシャは使用しませんので取り外して下さい。
※カウンターシャフト用オイルシールのリップがめくれ上がらない様に、注意してシャフトを取り付けて下さい。

６Ｖ

ニュートラルスイッチ
ローター

６．シフトドラムサイドワッシャの角が丸くなっている方をシフトドラム側に向け、６角ボルトを規定トルクで締め付けます。
ト ル ク ： １ ２ Ｎ ・ ｍ （ １ ．２ ｋ ｇ ｆ ・ ｍ ）ニュートラルスイッチ

ワッシャ

３．キックスタータースピンドルよりワッシャ１７ＭＭ、セットリング６角ボルト

２０ＭＭ、スタータドライブラチェット、セットリング２０ＭＭ、スラストワッシャ２０ＭＭスターターピニオンの順に取り外します。
キックスタータースピンドルにキット内スターターピニオンを取り付け、逆手順で外した部品を組み付けます。

ラバープラグを取り付けます。

ラバープラグフリクションスプリングをＬ．クランクケースの溝に合わせてスタータースピンドルを取り付けます。
※スターターピニオン、スタータースピンドルにエンジンオイルを塗布して下さい。

‑4‑

Dec./10/ 08

７．Ｒ．クランクケースを上にし、スタータースピンドルにキックスタータースプリングとキックスプリングリテーナーを取り付け、スプリング端部をケースに引っかけます。エキスターナルサークリップを取り付けます。
※指を挟まないように十分注意して下さい。

CO

１１．ストッパーアームにスプリングをセットし、ストッパープレートに合わせてケースに取り付け、規定トルクで締め付けます。
ト ル ク：１ ０ Ｎ・ ｍ（１．０ ｋ ｇ ｆ・ ｍ ）※指を挟まないように十分注意して下さい。
ストッパーアーム

引っかけますリテーナー

サークリップ

８．シフトドラムにダウエルピン４本とストッパープレートセッティングピン２本を取り付け、加工したギヤシフトアームを取り付けます。
※シフトスピンドル、ギヤシフトアームの摺動面にエンジンオイルを塗布して下さい。
※Ｌ．クランクケースのシフトスピンドル用オイルシールのリップ部にグリースを塗布して下さい。
ダウエルピン

セッティングピン

シフトアーム

１２．メインシャフトを手で回しながら、ストッパープレートのノックボルトをソケットレンチ等で回転させギヤの入り具合を確認します。
メインシャフト、カウンターシャフトにスラスト方向の遊びが有ることを確認して下さい。
※シフトドラムは、無理に回さないで下さい。

PY◎取り外した各部品をサービスマニュアルを参考に組み付けます。
トランスミッションがニュートラル状態でエンジンを始動し、各部のオイル漏れを点検します。異常が無ければ安全な場所で低速度の走行テストを行いミッションの作動を確認して下さい。

９．シフトドラムサイドプレートの穴をシフトドラムセッティングピンに合わせて取り付けます。
サイドプレート

１０．シフトドラムストッパープレートのマーキングが見えるようにシフトドラムセッティングピンに取り付けます。ノックボルトのネジ部にネジロック剤を塗布して指定トルクで締め付けます。
ト ル ク：１ ６ Ｎ・ ｍ（１．６ ｋ ｇ ｆ・ ｍ ）ネジロック剤塗布
レーザーマーキング‑5‑

Dec./10/ 08

トランスミッション組み立て図
メインシャフトＡＳＳＹ．

COＭ３／Ｍ４ギヤ

Ｍ５ギヤ

Ｍ２ギヤ

メインシャフト （Ｍ１ギヤ）

スラストワッシャ １４ＭＭ

スプラインワッシャ １７ＭＭ

PY

エキスターナルサークリップ １７ＭＭ

スプラインワッシャ １７ＭＭ

カウンターシャフトＡＳＳＹ．
Ｃ１ギヤ

Ｃ５ギヤ

カウンターシャフト

Ｃ３ギヤ

Ｃ２ギヤ

Ｃ４ギヤ

スラストワッシャ １３．
５ＭＭ

エキスターナルエキスターナルサークリップ １７ＭＭ
サークリップ １７ＭＭ
スプラインワッシャ １７ＭＭ
スプラインワッシャ １７ＭＭ

〒５８４−００６９大阪府富田林市錦織東三丁目５番１６号

TEL ０７２１−２５−１３５７ FAX ０７２１−２４−５０５９
お問い合わせ専用ダイヤル
０７２１―２５―８８５７
URL http://www.takegawa.co.jp‑6‑Dec./10/ 08