№1712-Ｔ1610002

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ＭＳ ３４１－５８０２５/５８０２６

フロントスポイラー
取付 ・ 取扱要領書
この度はＴＲＤフロントスポイラーをお買い上げ頂き誠に有難うございます。
本書は本製品の取付け、 取扱いについての要領と注意を記載してあります。
取付け前に必ずお読み頂き、 正しい取付け、 取扱いを実施してください。
なお、 本書の取扱い上のご注意 （ご使用になるお客様へ） は必ずお客様にお渡しください。

● 本商品は未登録車への取付けは出来ません、 取付けは車両登録後に行ってください。
■ 品番 ・ 適合車種
品番
MS341-58025-A0
MS341-58025-C0
MS341-58025-C1
MS341-58025-C2
MS341-58026-NP

塗装色

備考

ﾎﾜｲﾄﾊﾟｰﾙｸﾘｽﾀﾙｼｬｲﾝ （070）
ﾌﾞﾗｯｸ （202）ｽﾊﾟｰｸﾘﾝｸﾞﾌﾞﾗｯｸﾊﾟｰﾙｸﾘｽﾀﾙｼｬｲﾝ （220）
ﾊﾞｰﾆﾝｸﾞﾌﾞﾗｯｸｸﾘｽﾀﾙｼｬｲﾝｶﾞﾗｽﾌﾚｰｸ （222）

ヴェルファイア
エアロ ’ １８. ０１～

未塗装品 （ﾌﾟﾗｲﾏｰ処理品）

・ 最新の適合情報は TRD カタログサイトをご覧ください。 http://www.trdparts.jp/

№1712-Ｔ1610002■ 構成部品No.
① フロントスポイラー②③④⑤⑥⑦⑧⑨⑩⑪⑫⑬

品 名個数
１アウターピース Ｒ/Ｌ

各１

インナーピース Ｒ/Ｌ

各１

ブラケットＡ

２ブラケットＢ

２

リベットＡ

１０

リベットＢ

８

タッピングスクリュー

２Ｊナット
型紙

２

ＰＡＣプライマー Ｎ－２００

１

ＰＡＣプライマー Ｋ－５００

１

取付 ・ 取扱要領書

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備考

短長
黒銀５×１６

１
赤袋
青袋
本書

以下、 MS341-58026-NP （未塗装品セット） のみに同梱
No.
品 名
備考
個数
⑭ メッキモール
１Ｌ＝７２０⑮ モール
黒 ：Ｌ＝１５００
１⑯ モール
各１ 黒 ：Ｌ＝６００、 グレー ：Ｌ＝６００⑰ エンブレム
１⑱ マスキングテープセット
１※確認 ・ 本商品が到着後、 すぐに本体に破損がないこと、 付属品が全てそろっていることを確認してください。

■ 構成部品図② ＲＨ①③ＲＨＬＨ④⑤ＬＨ⑥⑦⑧⑨⑪⑩⑫⑬

型紙
以下、 MS341-58026-NP （未塗装品セット）
のみに同梱
⑭⑰⑮

モール⑯推奨使用色⑯⑱

塗装色 （色記号）

モール色

ﾎﾜｲﾄﾊﾟｰﾙｸﾘｽﾀﾙｼｬｲﾝ （070）

ｸﾞﾚｰ

ﾗｸﾞｼﾞｭｱﾘｰﾎﾜｲﾄﾊﾟｰﾙｸﾘｽﾀﾙｼｬｲﾝｶﾞﾗｽﾌﾚｰｸ （086）ｸﾞﾚｰﾌﾞﾗｯｸ （202）ﾌﾞﾗｯｸ

ﾊﾞｰﾆﾝｸﾞﾌﾞﾗｯｸｸﾘｽﾀﾙｼｬｲﾝｶﾞﾗｽﾌﾚｰｸ （222）

ﾌﾞﾗｯｸ

ｽﾁｰﾙﾌﾞﾛﾝﾄﾞﾒﾀﾘｯｸ （4X1）

ｸﾞﾚｰｸﾞﾗﾌｧｲﾄﾒﾀﾘｯｸ （4X7）ﾌﾞﾗｯｸ№1712-Ｔ1610002

取付け上のご注意 （取付け作業者の方へ）作業を行なう前に必ずお読みになり、安全で確実な取付け作業を行ってください。

警告

この内容に従わず、誤った取付け・取扱いを行うと生命の危険または、重傷等を負う可能性がある内容について記載しています。

注意

注意事項を守らないで、誤った取付け・取扱いを行うと事故につながったり、ケガをしたり、車両を損傷する等の恐れがある事を記載しています。

アドバイス

スピーディに作業していただく上で知っておいていただきたいことを記載しています。

やってはいけないこと必ず行っていただくこと警告
本商品への改造・加工、及び適合車種以外への装着は、重大な事故を招く恐れがありますので絶対に行わないでください。
本商品の取付け・交換は、該当車両の修理書（トヨタ自動車㈱発行）に従い、本書の注意事項をまもり作業を行ってください。
取付け作業は規定トルクに従って、確実に締付けてください。締め付けが足らないと脱落などにより重大な事故や故障を招く恐れがあります。

注意
本商品を取付け前に、本体・構成部品がすべて揃っていること、損傷や不具合がないことを確認してください。取付け後に発覚した損傷や不具合のクレームには、対応できない場合があります。
本商品の取付けは、キズ付き防止のため保護シートの上で取扱いを行ない、同時に取付け部位を保護材にて養生した上で作業を行ってください。取付け作業時のキズ付きや破損に十分に注意してください。

脱脂作業について （別紙の脱脂作業要領も参考にしてください。）
脱脂作業を行う際は、清潔なウエスを使用して、ホワイトガソリン、イソプロピルアルコール（ＩＰＡ）または、「㈱タクティー取扱いのシリコンオフ」を使用して確実な脱脂を行なってください。
指定以外のシリコンオフは使用しないでください。
脱脂作業にボディーコーティング等の下地処理剤や、パーツクリーナー、ブレーキクリーナーなどの溶剤は絶対に使用しないでください。正しく脱脂出来ず浮き、剥がれの原因となります。

両面テープについて
脱脂作業を怠ると両面テープを接着しても剝がれます。
両面テープは一度貼り付けてから剥がしますと、接着力は低下しますので再貼り付けはできません。
本商品の両面テープは、環境温度が２０℃以下の低温時には接着能力が著しく低下します。
温度が足らないと両面テープが剥がれます。
両面テープの圧着は４９Ｎ （５Ｋｇｆ）以上（車両が軽く揺れる程度）で確実に行ってください。
圧着が足らないと両面テープが剥がれます。
本商品の取付け２４時間は、洗車や水（水拭き含む）・雨などが、かからないようにしてください。
装着後の注意事項を守らなかった場合、製品の浮き、剥がれの原因となります。

取付けが終わったら取付け後、本商品と車両との干渉が無いことを確認してください。
作業にバッテリーのマイナス端子を外した場合は、作業終了後にシステム設定・確認を行ってください。
本取り付けに伴い分解・脱着した部位により、再設定・調整が必要となる場合があります。
該当車両の修理書（トヨタ自動車㈱発行）に従い、各部の点検・調整・設定を行ってください。

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№1712-Ｔ1610002■ 目次
１. 表紙、適合表、構成部品表、構成部品図・・・・・・・・・・・・・・・・１～２
２. 取付け・取扱いご注意 ( 作業者様へ ) ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・３
３. 目次、取付けに必要な工具・保護具・消耗品、取付構成図・・・・・・・・・・４
４. 取付け要項・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・４～１４５. 取付け完了後の点検、注意事項・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・１４■ 取付けに必要な工具・保護具・消耗品
・一般工具・プラスドライバー・クリップリムーバー
・加工用工具（ハサミ・カッター等）・ヤスリ
・電動ドリル（刃：３.０ｍｍ/４.０ｍｍ/７.０ｍｍ）・保護メガネ
・軍手・保護シート・保護テープ・マスキングテープ
・ホワイトガソリン又はイソプロピルアルコール（ＩＰＡ）・清潔なウエス■ 本商品は、１年・20,000Ｋｍの保証を実施致します。
(１年または 20,000Ｋｍ走行時点のいずれか早い方まで )※保証の詳細はＴＲＤパーツカタログサイト＜http://www.trdparts.jp/＞「保証について」をご覧ください。

■ 取付構成図

フロントスポイラー①4/14

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5/14【塗装済み品の取付けは、８ページに進み作業を行なってください。】■未塗装品の取扱いについて
下記は未塗装品（MS341-58026-NP）の塗装前、塗装後の作業を記載しています。
下記要領に従い作業を行ってください。
※本取付 ・ 取扱要領書は、 主にＬＨ側を示しており、ＲＨ側も同様に行ってください。

□フロントスポイラー
フロントスポイラーの塗装の塗装

図１

1. 図１のようにフロントスポイラー①を車両色で塗装する。

フロントスポイラー①
ＡＡ－Ａ

Ａ

マスキング範囲

塗装範囲

2. 図２のようにフロントスポイラー①にマスキン
グテープセット⑱を貼り付けてマスキングし、艶消し黒 ( グロス１０相当） で塗装する。

図２
形状（段差）に沿わせる
艶消し黒

マスキング
テープセット⑱

車両色

下面に折り返す

フロントスポイラー①
ＡＡ－Ａ
艶消し黒( グロス１０相当 )
塗装範囲

Ｒ止まり

警告 : 両面テープには、 絶対に塗装しないでください。 接着力が低下します。
マスキングテープを貼るなどして、 対応してください。

Ａマスキング範囲

下面視

※ＬＨ図示

車両色

艶消し黒

左右共通作業
マスキング
テープセット⑱

車両色

艶消し黒

マスキング
テープセット⑱

車両色
段差に合わせる

注意 : 乾燥温度を 70℃以上に上げますと、製品に変形や割れが発生しますので乾燥温度には十分注意してください。
強制乾燥させる場合は製品が変形しないように固定してください。

注意 : 脱脂をする場合は、 イソプロピルア
ルコール （以下ＩＰＡという） 又はホワイトガソリンを使用し、 シリコンオフおよびシンナーは使用しないでください。
プライマーが溶ける恐れがあります。

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6/14□モールの貼付け
モールの貼付け図３
断面図裏面視※ＬＨ図示

脱脂・プライマー
塗布範囲

左右共通作業

1. 図３のようにモール⑮⑯貼付け部の汚れを取り除き、ＩＰＡ又はホワイトガソリンで一方向に拭いて脱脂し、 モール貼付け部のみＰＡ
ＣプライマーＫ－５００⑫を塗布する。
注意 : プライマーが塗布範囲以外に付着した場合は、 直ちにホワイトガソリンやＩＰＡ等で拭き取ってください。
付着してしまいますと、 変色する事がありますので注意してください。

脱脂・ＰＡＣプライマー Ｋ－５００
塗布範囲

アドバイス : 脱脂作業を行う際は、 換気に注意して、 火気を近づけないよう注意してください。

フロントスポイラー①

注意 : ＰＡＣプライマーＫ－５００⑫は、 フロントスポイラー取付けの際も使用するため、 乾燥しないように保管してください。

図４ 裏面視

※ＬＨ図示
Ａ部

上面視

左右共通作業
段差まで貼付ける
段差

段差

段差まで貼付ける

注意 : モール⑯は、 二色同梱されています。
塗装色に合わせてモール色を選択し貼付けてください。

モール⑯ Ｌ＝６００
段差 貼付範囲
段差

2. 図４のようにフロントスポイラー①にモール⑮⑯の両面テープの離型紙を剥がしながら、貼付け圧着する。
モールは長めに設定されているので、 長さを合わせてハサミ等で切り落とす。

モール⑮ Ｌ＝１５００
貼付範囲

段差

Ａ

注意 : 両面テープの接着力を最大限に発揮させる為、 貼付け作業前に両面テープ部及び車両の貼付け部をドライヤー等で約４０℃程度に温めてください。

フロントスポイラー①断面図
傷付き注意

モール⑮⑯

巻き込みに注意し隙間の無いように貼付ける□メッキモールの貼付け□メッキ
モールの貼付け
図５
フロントスポイラー①

1. 図５のようにメッキモール⑭貼付け部の汚れを取り除き、ＩＰＡ又はホワイトガソリンで一方向に拭いて脱脂する。

注意 : 脱脂を行う際、 上記以外の溶剤は使用しないでください。 油脂分が残り、テープが剥がれる原因になります。
脱脂範囲

アドバイス : 脱脂後は、 十分に乾燥させてください。

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図６

裏面視

※ＬＨ図示

7/14

2. 図６のようにメッキモール⑭離形紙のセンターに切り込みを入れる。

左右共通作業センター

3. 切り込みを入れた離形紙を３０ｍｍ程度左右にめくる。

切れ込みを入れる
センター

離型紙

離型紙

センター

4. メッキモール⑭の左右端部の離形紙をめくる。
離型紙

断面図
黒フィルム

透明保護フィルム

〔表側〕
保護フィルム（二層）

全て剥がすメッキモール⑭

5. メッキモール⑭表側の保護フィルム （二層）を全て剥がす。
※保護フィルムは二層とも剥がしてください。

メッキモール⑭6. 図７のようにメッキモール⑭左右端部をフロントスポイラー①の穴に差し込む。
※穴に差し込んだ際に離形紙をフロントスポイラー①の表側に出してください。
7. フロントスポイラー①センター部にメッキモール⑭を合わせて中央から離形紙を剥がしながらメッキモール⑭を貼り付けて圧着する。
注意 : 穴に差し込んだメッキモール⑭の出代を左右均等にしてください。
図７
穴に差込む
穴に差込む

裏面視
※ＬＨ図示

裏側の出代を左右均等にする

フロントスポイラー①

メッキモール⑭

離型紙を表側に出しておく

フロントスポイラー①

メッキモール⑭

メッキモール⑭ 中央から外側に離型紙を剥がす

アドバイス 両面テープの接着力は安定するまで３～５時間程度必要です。

製品の取付け後は、 最低３時間程度、 強い振動や風圧 （車両の移動を含む） が、掛からないようにオープンタイム （静止時間） お取りください。

警告 両面テープは十分に圧着してください。 圧着が不十分な場合、 浮き ・ 剥がれ等の症状が発生し脱落などの重大な不具合が発生する可能性があります。
両面テープ接着後、 24 時間以内は雨 ・ 洗車等で接着部に水が掛からないようにしてください。
接着力が低下し、 剥がれ ・ 脱落等が発生する可能性があります。

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図８8/14□エンブレムの貼付け□エンブレムの貼付け

エンブレム⑰1. 図８のようにフロントスポイラー①中央の座面を脱脂し、 エンブレム⑰を貼り付け圧着する。

図９

※ＬＨ図示

※本取付 ・ 取扱要領書は、 主にＬＨ側を示しており、ＲＨ側も同様に行ってください。

左右共通作業

フロントバンパー□フロントスポイラー取付準備

車両部品端末基準

1. 図９のようにフロントバンパーのホイールハウス部に型紙⑩を貼り付け、 マーキングする。
断面図
型紙⑩FR

フロントバンパー型紙⑩端末合わせマーキング

2. 図 10 のように型紙⑩を破線に沿って切り離し、 ドリルにストッパーになるようにガムテープを巻き、 マーキングに合わせて下穴をφ3.0 であけ、 φ7.0 の本穴をあける。
図 10

※ＬＨ図示

左右共通作業

フロントバンパー

10ｍｍ

型紙⑩ドリル

型紙⑩

ガムテープ

穴あけ
下穴 ：φ3.0
本穴 ：φ7.0

取付け高さ位置を残しておく

破線で切り離して剥がす

アドバイス : 穴あけ加工時、 ドリルは穴あけ面に対して垂直にし、 マーキング位置からズレないように注意してください。
注意 : 作業時は保護メガネを着用してください。
3. 穴周囲のバリを除去する。
図 11 ※ＬＨ図示

4. 図 11 のように 2. であけた穴にＪナット⑨を取り付ける。 （左右各１箇所）

左右共通作業［断面図］
フロントバンパー

Ｊナット⑨

Ｊナット⑨

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図 12 ※ＬＨ図示

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5. 図 12 のようにロアグリル左右にインナーピース③をかぶせ、 図示矢印の方向に押しあてて位置決めし、 穴位置に合わせてマーキングする。 （左右各３箇所）

左右共通作業

押しあてる

マーキング

押しあてる

マーキング
ロアグリル

インナーピース③

図 13 ※ＬＨ図示

左右共通作業

6. インナーピース③を取り外す。
7. 図 13 のようにドリルにストッパーになるようにガムテープを巻き、 マーキングに合わせてφ4.0 の本穴をあける。 （左右各３箇所）

10ｍｍ

ドリル

ガムテープ

アドバイス : 穴あけ加工時、 ドリルは穴あけ面に対して垂直にし、 マーキング位置からズレないように注意してください。

穴あけ

φ4.0
穴あけ

ロアグリル

φ4.0

図 14 ※ＬＨ図示

左右共通作業

ロアグリル

インナーピース③

図 15

下面視

注意 : 作業時は保護メガネを着用してください。

※ＬＨ図示

8. 図 14 のようにロアグリル左右にインナーピース③をかぶせ、 穴位置に合わせてリベットＡ⑥で固定する。 （左右各３箇所）

リベットＡ⑥

左右共通作業FR

9. 図 15 のようにフロントバンパー下面の車両スクリュー、 車両クリップを取り外す。
・ 車両スクリュー 左右各１箇所
・ 車両クリップ
左右各２箇所

LH

フロントバンパー
車両スクリュー

車両クリップ

車両クリップ

注意 : 取り外した車両スクリュー、 車両クリップは再使用しますので、 無くさないように必ず保管してください。

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10/14

10. 図 16 のようにフロントバンパーにフロントスポイラー①をかぶせ、 フロントスポイラー①のモール上端を型紙⑩の取り付け高さに合わせてガムテープ等で仮固定する。

図 16

フロントスポイラー①

型紙⑩
ガムテープ

図 17 ※ＬＨ図示

11. 図 17 のようにフロントスポイラー①の上端（モール貼付け部はモール上端） に合わせてマスキングテープを貼り付ける。

左右共通作業

注意 : ＰＡＣプライマー塗布範囲のマスキン
グ作業のため正確な位置出し、 マスキングを行ってください。

フロントスポイラー①
マスキングテープ

ガムテープ

12. フロントスポイラー①を取り外す。
13. 図 18 のようにフロントスポイラー①の両面テープ貼付け部の汚れを取り除き、ＩＰＡ又はホワイトガソリンで一方向に拭いて脱脂する。

図 18

注意 : 脱脂を行う際、 上記以外の溶剤は使用しないでください。 油脂分が残り、テープが剥がれる原因になります。
脱脂範囲

アドバイス : 脱脂後は、 十分に乾燥させてください。
14. 図 19 のようにフロントスポイラー①の両面テープ貼付け部 （左図斜線部） にＰＡＣプライ
マーＮ－２００⑪を塗布する。

図 19

注意 : プライマーが塗布範囲以外に付着した場合は、 直ちにホワイトガソリンやＩＰＡ等で拭き取ってください。
付着してしまいますと、 変色する事がありますので注意してください。
ＰＡＣプライマー Ｎ－２００⑪塗布範囲（斜線部 ： 両面テープ貼付け部）

15. マスキングテープを剥がす。
※型紙⑩は剥がさないでください。

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図 20 ※ＬＨ図示

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16. 図 20 のようにインナーピース③の両面テープの離型紙を全て剥がす。 （左右各１箇所）

左右共通作業

離型紙※全て剥がすインナーピース③

図 21

裏面視

※ＬＨ図示

17. 図 21 のようにフロントスポイラー①裏側の両面テープ貼付け部 （左図斜線部） にＰＡＣプ
ライマーＫ－５００⑫を塗布する。
（左右各１箇所）

左右共通作業

ＰＡＣプライマー Ｋ－５００⑫塗布範囲（斜線部 ： 両面テープ貼付け部）
離型紙

離型紙

離型紙

離型紙

注意 : プライマーが塗布範囲以外に付着した場合は、 直ちにホワイトガソリンやＩＰＡ等で拭き取ってください。
付着してしまいますと、 変色する事がありますので注意してください。

フロントスポイラー①

18. 図 21 のようにフロントスポイラー①の両面テープの離型紙を矢印の方向に約３０mm 剥がしてマスキングテープ等で表側に貼付ける。
マスキングテープ

離型紙

注意 : 両面テープの接着力を最大限に発揮させる為、 貼付け作業前に両面テープ部及び車両の貼付け部をドライヤー等で約４０℃程度に暖めてください。

□フロントスポイラー
フロントスポイラーの取付要領の取付要領※本取付 ・ 取扱要領書は、 主にＬＨ側を示しており、ＲＨ側も同様に行ってください。
1. 図 22 のようにフロントバンパーにフロントスポイラー①を型紙⑩の取付高さ位置を合わせてかぶせ、 ホイールハウス部をタッピングスクリュー⑧で仮締めする。 （左右各 1 箇所）
図 22 ※ＬＨ図示

左右共通作業［断面図］

拡大図 〔正面視〕

フロントバンパー※取付け高さ１ｍｍ隙

Ｊナット⑨
フロントスポイラー①

型紙⑩

フロントスポイラー①

タッピング
スクリュー ⑧

タッピング
スクリュー ⑧
フロントスポイラー①

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図 23 ※ＬＨ図示

12/14

2. 図 23 のようにフロントスポイラー①の取り付け位置を確認し、 インナーピース③の両面テープ貼付け部を圧着する。

左右共通作業

圧着

フロントスポイラー①

図 24 ※ＬＨ図示

3. 図 24 のようにフロントスポイラー①のアウターピース②貼付け部の汚れを取り除き、ＩＰＡ又はホワイトガソリンで一方向に拭いて脱脂する。 （左右各１箇所）

左右共通作業

注意 : 脱脂を行う際、 上記以外の溶剤は使用しないでください。 油脂分が残り、テープが剥がれる原因になります。

フロントスポイラー①

図 25 ※ＬＨ図示

脱脂範囲

左右共通作業

離型紙※全て剥がす離型紙

離型紙
離型紙

離型紙

アウターピース②
マスキングテープ

離型紙

図 26 ※ＬＨ図示

各部の隙を確認して図示部を圧着する。

アウターピース②
リベットＡ⑥×２※仮差し

4. 図 25 のようにアウターピース②の両面テープの離型紙を矢印の方向に約３０mm 剥がしてマスキングテープ等で表側に貼付ける。

注意 : 両面テープの接着力を最大限に発揮させる為、 貼付け作業前に両面テープ部及び車両の貼付け部をドライヤー等で約４０℃程度に暖めてください。
5. 図 26 のようにフロントスポイラー①にアウターピース②をかぶせ、 下面の穴にリベット Ａ⑥を仮差しして仮固定する。 （左右各２箇所）

左右共通作業

フロントスポイラー①

アドバイス : 脱脂後は、 十分に乾燥させてください。

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図 27

※ＬＨ図示

6. 図 27 のように取付け位置及び各部の相沿いを確認して両面テープの離型紙を矢印の方向へ番号順に剥がしながら貼付け圧着する。

左右共通作業

この部分に浮きが出ないよう、押さえながら１→２の順で貼る。

１13/14２

7. 圧着後、 仮差ししたリベットＡ⑥を固定する。
（左右各２箇所）３４
アウターピース②

リベット固定注意 : 両面テープの離型紙を指示した順に剥がさなかった場合、 隙が発生する恐れがあります。

フロントスポイラー①

アドバイス 両面テープの接着力は安定するまで３～５時間程度必要です。

製品の取付け後は、 最低３時間程度、 強い振動や風圧 （車両の移動を含む） が、掛からないようにオープンタイム （静止時間） お取りください。

警告 両面テープは十分に圧着してください。 圧着が不十分な場合、 浮き ・ 剥がれ等の症状が発生し脱落などの重大な不具合が発生する可能性があります。
両面テープ接着後、 24 時間以内は雨 ・ 洗車等で接着部に水が掛からないようにしてください。
接着力が低下し、 剥がれ ・ 脱落等が発生する可能性があります。

図 28

※ＬＨ図示

１ １

8. 図 28 のように各部の位置、 隙を確認して両面テープの離型紙を矢印の方向へ番号順に剥がしながら貼付け圧着する。

左右共通作業Ｂ

３２

注意 : 両面テープの離型紙を指示した順に剥がさなかった場合、 隙が発生する恐れがあります。

ＢＢ－Ｂ

フロントスポイラー①１ｍｍ

9. 型紙⑩を剥がす。

ロアグリル

フロント
スポイラー①

フロントバンパー

10. 図 29 のようにフロントスポイラー①下面にブラケットＡ④、 ブラケットＢ⑤をリベットＢ⑦で固定する。
（左右各２箇所）
図 29

下面視※ＬＨ図示左右共通作業
フロントスポイラー①

ブラケットＢ⑤［拡大図］

リベットＢ⑦×２
フロントスポイラー①

ブラケットＡ④
ブラケットＢ⑤

リベットＢ⑦×２
リベットＢ⑦×２
フロントバンパー※取り付け方向に注意してください。

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図 30下面視※ＬＨ図示

左右共通作業
フロントスポイラー①

14/14

11. 図 30 のようにフロントスポイラー①下面を車両スクリュー、 車両クリップで固定する。
・ 車両スクリュー 左右各１箇所
・ 車両クリップ
左右各２箇所

FRLH
フロントバンパー

車両スクリュー

車両クリップ12. 仮締めしていたホイールハウス部のタッピングスクリュー⑧を本締めする。
（左右各１箇所）

車両クリップアドバイス 両面テープの接着力は安定するまで３～５時間程度必要です。

製品の取付け後は、 最低３時間程度、 強い振動や風圧 （車両の移動を含む） が、掛からないようにオープンタイム （静止時間） お取りください。

警告 両面テープは十分に圧着してください。 圧着が不十分な場合、 浮き ・ 剥がれ等の症状が発生し脱落などの重大な不具合が発生する可能性があります。
両面テープ接着後、 24 時間以内は雨 ・ 洗車等で接着部に水が掛からないようにしてください。
接着力が低下し、 剥がれ ・ 脱落等が発生する可能性があります。

■取付完了後の点検 ・ 注意事項
1. 製品全周に渡り、 浮き ・ 剥がれ等、 無いことを確認する。
2. 車両及びフロントスポイラー廻りに傷が付いていないことを確認する。
3. 本取り付けに伴い分解 ・ 脱着した部位により、 再設定 ・ 調整が必要となる場合があります。
該当車両の修理書（トヨタ自動車㈱発行）に従い、各部の点検・調整・設定を行ってください。