SUPER 175cc RL TaG
FEATURES - CARACTERISTIQUESCylinder volume
Volume du cylindre
BoreAlésage

63.92 mmMax. theoretical bore
Alésage théorique max.

64.06 mm

StrokeCourse

54.40 mm

Cooling system
Système de refroidissement
Inlet system
Système d' admission
Carburettor
Carburateur

Tillotson HB-10A(Ø34mm)

Number of piston rings
Nombre de segments1

174.56 cm³(175.5 cm³ max.)

Water

Reed valve

Cylinder/crankcase transfers n°
N° de canaux cylindre / carter

5/3

Inlet / exhaust ports number
N° lumières admiss. / échapp.

5/3

Crankshaft bearing diam.
Combustion chamber shape
30x62x16 (2Pc.)
Diamètre palier du vilebrequin
Forme chambre de combustion

Spherical
Spherique

Big end conrod bearing diam.
Diamètre palier tête de bielle

20x26x15

Selettra ignition
Allumage Selettra

Digital S

Small end conrod bearing diam.
Diamètre palier pied de bielle

15x19x20

RPM limiter
Limiteur de vitesse

Yes
Oui

Distance between conrod
centers
Longueur (entre axe) de labielle

104 mmCentrifugal Dry Clutch
Embrayage Centrifuge à sec

Yes
Oui

Electric starter
Démarreur électriqueYes
Oui

Balancing shaft
Arbre d’ equilibrage de vilebr.

Yes

1

24/02/16 n° 359

DESCRIPTION OF THE MATERIALDESCRIPTION DES MATERIAUXPISTON

Conrod material
Matériel de la bielle

SteelAcier

Crankshaft material
Matériel du vilebrequin

SteelAcier

Balancing shaft material
Matériel de l’ arbre d’ équilibrage

SteelAcier

Gears material
Matériel des engrenages

SteelAcier

Starter ring material
Matériel de la couronne démarr.

Steel
Acier

Piston min. weight (ring incl.) 162 g
Poids Min. (avec segment) 162 g

Cylinder head material
Matériel de la culasse

Aluminium

DISTANCE BETWEEN CONROD CENTERSENTRE AXE DE LA BIELLE

Cylinder material
Matériel du cylindre

Aluminium

Liner material
Matériel de la chemiseCast ironFonte

Crankcase material
Matériel du carter

Aluminium

Piston material
Matériel du piston

Aluminium

Piston ring material
Matériel du segment

SteelAcier

Exhaust muffler material
Matériel du pot d' échappement

Sheet-steel
Tôle acierMin. weight 117 g
Poids Min. 117 g

CRANKSHAFTVILEBREQUIN

Complete crankshaft min. weight 2045 g(included crankpin and conrod)

Piston pin min. weight 34 g
Poids min. axe de piston 34 g

Poids min. du vilebrequin complet 2045 g(inclus axe de vilebrequin et bielle)

On bearing seat
Siege du roulements

Crankpin min. weight 116 g
Poids min. axe de vilebrequin 116 g

224/02/16 n° 359

BALANCING SHAFT - ARBRE D’ EQUILIBRAGE

Tot. Min. weight 332 g
Poids min. tot. 332 g

Tot. Min. weight 320 g
Poids min. tot. 320 g

324/02/16 n° 359

CYLINDER DEVELOPMENT - DEVELOPPEMENT DU CYLINDRE*CHORDAL READINGLECTURE CORDALEO ANGULAR READING BY INSERTING A 0.2x5 mm GAUGELECTURE ANGULARE PAR INSERTION D’UNE CALE DE 0.2x5 mmCYLINDER BASE VIEWVUE DE LA BASE DU CYLINDRECYLINDER CROSS SECTION VIEWVUE EN SECTION DU CYLINDRE

424/02/16 n° 359

COMBUSTION CHAMBER VIEWVUE DE LA CHAMBRE DE COMBUSTIONCRANKCASE INSIDE VIEW
VUE A' L' INTERIEUR DU CARTER

11,8COMBUSTION CHAMBER VOLUME TOT. = 13.8 cm³ min.
VOLUME CHAMBRE COMBUSTION TOT. = 13.8 cm³ min.
ATT.: SQUISH MIN. = 0.85 mm(measured with Ø1.5mm TIN - mesurée avec de l'étain Ø1.5mm)

REEDS GROUP & REEDS DIMENSIONS – PYRAMIDE DE CLAPETS & CLAPETSMinimum thickness: 0,24mm

524/02/16 n° 359

INLET CONVEYOR - CONVOYEUR D’ADMISSION

GENERAL TOLERANCESTOLÉRANCES GÉNÉRALES
DimensionsCotes

Machined parts
Pièces usinées< 25 mm±0.525÷60±0.8> 60 mm±1.5

VENTURI CARB. DIMENSONSDIMENSIONS DU VENTURI DU CARB.

INLET SPACER - RACCORD D’ADMISSIONPART N° cod. TFB-41900

624/02/16 n° 359

DESCRIPTION OF THE CLUTCH - DESCRIPTION DE L' EMBRAYAGE

Min. weight 225 g
Poids min. 225g

Min. weight 375 g
Poids min. 375g

WEIGHT MIN. OF THE CLUTCH – POIDS MIN. DU EMBRAYAGE

Min. weight 300 g
Poids min. 300 g

Min. weight 680 g
Poids min. 680 g

724/02/16 n° 359

WIRING DIAGRAM (SELETTRA DIGITAL “S” IGNITION )SCHEMA CIRCUIT ELECTRIQUE (ALLUMAGE SELETTRA DIGITAL “S” )824/02/16 n° 359

SCHEME FOR ADVANCE CONTROLSCHEMA DE CONTROLE POUR L’AVANCE

924/02/16 n° 359

COMPLETE WIRING LOOM – PHOTO DU CABLAGE ELECTRIQUE

PHOTO OF SELETTRA DIGITAL “S” IGNITION WITH “IAME” MARKINGPHOTO DU ALLUMAGE SELETTRA DIGITALE “S” AVEC MARQUAGE “IAME”

VARIABLE

1024/02/16 n° 359

EXHAUST MUFFLER VIEW AND DIMENSIONSVUE ET DIMENSIONS DU SILENCIEUX D' ECHAPPEMENTMin. weight 2.07 Kg
Poids min. 2.07 Kg

EXHAUST MANIFOLD AND SPACER VIEW AND DIMENSIONSVUE ET DIMENSIONS DU RACCORD D' ECHAPPEMENT ET ESPACEUROPTIONAL: Part n° cod. IFH-20500

1124/02/16 n° 359

PISTON IDENTIFICATION MARKINGMARQUAGE D'IDENTIFICATION PISTON

PHOTO IDENTIFICATION CONRODMARQUAGE D'IDENTIFICATION BIELLEIDENTIFICATION BALANCING SHAFTMARKINGMARQUAGE D'IDENTIFICATION ARBRE
D’EQUILIBRAGE

VARIABLE

VARIABLE

1224/02/16 n° 359

CRANKSHAFT IDENTIFICATION MARKINGMARQUAGE D'IDENTIFICATION DU VILEBREQUIN

VARIABLE

VARIABLEGEAR COMMAND BALANCING SHAFTIDENTIFICATION MARKINGMARQUAGE D'IDENTIFICATIONENGRENAGE ARBRE D’EQUILIBRAGE

STARTER IDENTIFICATION MARKINGMARQUAGE D'IDENTIFICATION DU
MOTEUR DEMARREURVARIABLE

VARIABLE

1324/02/16 n° 359

CLUTCH HUB IDENTIFICATION MARKINGMARQUAGE D'IDENTIFICATION CORPS DE
EMBRAYAGE

SPROCKET IDENTIFICATION MARKINGMARQUAGE D'IDENTIFICATION DU PIGNON

MATERIAL COLOURIDENTIFICATIONVARIABLEVARIABLE

STARTER RING IDENTIFICATION MARKINGMARQUAGE D'IDENTIFICATION DE LA
COURONNE DE DEMARRAGEVARIABLE

CLUTCH DRUM IDENTIFICATION MARKINGMARQUAGE D'IDENTIFICATION DE LA
CALOTTE

VARIABLE

1424/02/16 n° 359

REED GROUP & PETALS IDENTIFICATION PHOTO
PHOTO D'IDENTIFICATION DE LA PYRAMIDE DE CLAPETS & CLAPETS

MATERIAL: CARBON FIBER

EXHAUST SILENCER IDENTIFICATIONMARKINGMARQUAGE D'IDENTIFICATIONECHAPPEMENT

1524/02/16 n° 359

BENDIX COVER IDENTIFICATION MARKINGMARQUAGE D'IDENTIFICATION DU COUVERCLEDU CONTRE-ARBRE DE DEMARRAGE

EXHAUST MANIFOLD IDENTIFICATIONMARKINGMARQUAGE DU RACCORD
D'ECHAPPEMENT

CLUTCH COVER IDENTIFICATIONMARKINGMARQUAGE DU COUVERCLED'EMBRAYAGE

1624/02/16 n° 359

STICKER APPLICATION AREA - ESPACE POUR L'APPLICATION DE ADHÉSIFS

1724/02/16 n° 359

zCYLINDER IDENTIFICATION MARKINGMARQUAGE D’IDENTIFICATION DU CYLINDREVARIABLE

1824/02/16 n° 359