㈱上信観光バス 令和５年度 運輸安全マネジメントの取組み
令和 5 年 4 月

上信観光バスでは、お客様に「安全・安心・快適」にバスのご利用をいただくには、「すべてにおいて安全が最優先になる」との考えのもと、社長をはじめ経営幹部から乗務員・現場までが一丸となり、それぞれの持ち場において、法令順守を徹底するとともに、さらなる安全性の向上に取り組んでまいります。

１．輸送の安全に関する基本方針(１) 社長は、輸送の安全の確保が事業経営の根幹であることを深く認識し、社内において輸送の安全の確保に主導的な役割を果たす。また、現場における安全に関する声に真摯に耳を傾けるなど、現場の状況を十分に踏まえつつ、社員に対し輸送の安全確保が最も重要であるという認識を徹底させる。
(２) 輸送の安全に関する計画の「策定（Ｐｌａｎ）・実行（Ｄｏ）・チェック（Ｃｈｅｃｋ）・改善（Ａｃｔ）」を確実に実施し、安全対策を不断に見直すことにより、絶えず安全性の向上に努める。
また、輸送の安全に関する情報については、積極的に公表する。
(３) 関係法令や規則を確実に遵守し、忠実に職務遂行をおこなう。

２．令和４年度の事故に関する統計
令和４年度の事故発生件数◎自動車事故報告規則第２条に規定する事故の件数
・死亡事故

0件

・重傷事故

0件

・運転者の疾病による運行の中断

0件

・車両装置の故障による運行の中断

7 件 ※貸切 2 件、乗合 5 件◎有責事故の件数
・車外人身0件

・車内人身

1 件 ※乗合 1 件

・物損（第１当事者）

20 件※物損事故のうち、相手が車両以外の事故

20 件

３．行政処分の公表
令和４年度 当社において行政処分はありません。

４．令和４年度 輸送の安全に関する目標の達成状況(１) 重大事故の発生０件を継続○ 達成できております。重要項目につき、今年度も継続項目といたします。
(２) 車内人身事故の発生 0 件を目指す
× 未達成です。乗合バス事業において、軽傷（打撲）事故が 1 件発生しております。
(３) 構内事故の発生０件を目指す
× 未達成です。全部で 5 件の事故が発生しております。
事業別では、乗合事業において 2 件、貸切事業において 3 件となっております。
未達目標のため、構内事故発生に駐車場事故発生を加えた対前年の 50%減を次年度の継続目標といたします。
(４) 健康起因に関する事故 0 件○ 達成できております。これからも普段の健康管理には十分注意を払い、引き続き継続できるよう努力してまいります。
令和 4 年度の安全目標は 4 項目のうち 2 項目の達成となりました。
目標未達の原因は、運転時の確認不足による事故となっており、改めて安全運転には確認作業が重要であることが分かりました。
これからもお客様には、安全・安心をモットーとし、令和 5 年度の安全目標は全項目達成できるよう努力してまいります。

５．令和５年度 輸送の安全に関する目標(１) 重大事故の発生０件を継続(２) 車内人身事故の発生０件を目指す(３) 構内事故及び駐車場事故の発生 対前年 50％減
(４) 厳格な点呼執行の実施(５) 日常点検の完全実施

６．旅客のシートベルト着用 100％を目指す取組み
平成 20 年 6 月 1 日施行の改正道路交通法をうけ、当社では旅客のシートベルト着用１００％を目指して、以下の取組みを行っております。
(１) バス車内において、シートベルトの着用をお願いする案内の表示やしおりの用意(２) 出発前の挨拶時に、乗務員より口頭でのシートベルト着用案内の励行(３) 休憩場所および見学施設出発時に、再度口頭でのシートベルト着用案内の励行

７．輸送の安全のために講じた措置 および 講じようとする措置
１. 四季の交通安全運動 および 輸送安全総点検実施時に、社長や安全統括管理者による各営業所の巡視をおこない、各営業所の管理者や乗務員との意見交換・情報交換を行いながら、安全意識の向上を図っております。
２. 年間無事故達成者 および デジタルタコグラフ評価の優秀者の表彰制度
３. 乗務員研修の実施(１) 社員集合教育研修① 外部講師による事故防止に関する教育② 外部講師による自動車の構造や予防整備・日常点検の実施方法の指導など、自動車の構造や整備に関する教育③ 外部講師による健康管理の重要性と健康管理のポイントについての教育④ 経営トップと社員による意見交換・情報交換の実施⑤ 安全運転指導員による交通事故防止と飲酒運転防止のための留意点についての教育、およびドライブレコーダーの記録を活用したヒヤリハット情報の共用や、危険の予測および回避についての教育(２) 安全運転講習㈱群馬安全教育センター（前橋自動車教習所）および水原自動車教習所において、危険予測と車両感覚の習得を目的とした運転技能チェックを実施するとともに、乗車中の乗客の安全を確保するために留意すべき事項（特に車内転倒事故防止について）や、乗客が乗降するときの安全を確保するために留意すべき事項などの教育の実施(３) 救命救急講習
安全運転研修実施時に、応急救護措置の必要性や、救命蘇生法の流れと、胸骨圧迫や人工呼吸による心肺蘇生法のやり方についての実技の講習 および ＡＥＤの構造や使用方法についての実技講習の実施

(４) 雪道（チェーン脱着）および大規模災害発生時等対応訓練① 雪道走行時の対策と安全運行についての教育を実施するとともに、各自チェーン（主にダブルチェーン）着脱訓練の実施② 交通事故発生を想定して、車両を利用した非常口脱出訓練や、高速道路走行時において車両故障や交通事故が発生した際に、二次災害を防止するための現場における車両誘導などの訓練の実施③ 大規模災害や事故・事件が発生した際の乗務員の対応について、それぞれの対応マニュアルをもとに、対応手順の確認を実施
４. 乗務員の健康管理
全従業員を対象に、毎年度７月と２月に健康診断を実施して、各自の健康状態を把握するとともに、健康診断結果 をもと にし た健康管 理についての指導を実施する。
また、運転者に対して、ＳＡＳ（睡眠時無呼吸症候群）の検査を行い、各自の症状や状態を把握することにより、健康起因による事故の発生を未然に防ぐよう努めています。

８．令和５年度 研修・教育計画（１） 損保ジャパン安全ドライバー診断（８） 救命救急講習（２） 安全運転講習（９） 車両整備関係（３） チェーン脱着訓練(10) 飲酒運転防止セミナー（４） 運転者適性診断(11) 接遇マナー（５） 社員集合教育(12) 健康管理（６） ﾄﾞﾗｲﾌﾞﾚｺｰﾀﾞｰの記録を活用した研修など（７） 乗務員実務研修

９．輸送の安全に関する実績および予算【令和４年度の実績金額 合計】

５，９４９，７４８ 円

※内訳
（１）

車

両０円

（２）

設備管理

２，６１０，０００円

（３）

教育関連

１，４８１，９６５円

（４）

健康管理

１，４０２，７８３円

【令和５年度の予算金額 合計】

９，９５０，０００円

※内訳
（１）

車

両

４，０００，０００円

（２）

設備管理

３，０００，０００円

（３）

教育関連

１，５００，０００円

（４）

健康管理

１，４５０，０００円

１０．輸送の安全に関わる内部監査の結果および措置
実施日 令和 5 年 3 月 27 日
監査に基づき講じた措置および講じようとする措置① 今回の監査では、直ちに重大な問題となる事項はないと判断しました。
② 毎年の課題であるヒヤリハット情報の収集については、コロナ禍で運行回数が減っているとはいえ、今回も少なく感じました。
乗務前・乗務後の点呼の際に乗務員より報告を受けられる体制を整え、今後の事故防止に向けた運行にあたっていただきたい。

１１．安全統括管理者
常務取締役

飯出 瑞生

１２．安全管理規程
当社の安全管理規定は、ホームページへ掲載のとおりです。