いますぐ！ マイカーも冬仕様へ!!

［カー用品専科・月刊誌］

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2023

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2022年11月17日発売（毎月17日発売）

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Car Navigation System

Drive Recorder

電気モノ導入指南［特集］

Digital Gadget

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Security System

Display Audio【特集】＝ 2022-23年版 ＝導入
指南

Tire Pressure Monitoring System

Mobile Starter

Electronic Control Suspension

Drive Camera

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CarLIFE

靴専科 Driving

2022年11月17日発売 発行人：倉嶋 源 発行元：株式会社クラシマ・プロダクツ 〒167-0034 東京都杉並区桃井1-33-7 TEL 03-3394-6496
発売元：株式会社三栄 〒163 -1126 東京都新宿区西新宿6-22-1 新宿スクエアタワー26F（毎月17日発売）
受注センター TEL 048-988-6011 FAX 048-988-7651 販売部 TEL 03-6773-5250

電気モノ
カ ー エ レ ク ト ロ ニ ク ス マ ー ケ ッ ト・リ サ ー チ

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コ ト ダ

降雪地域ではすでに冬備えを終えている頃合いながら、非降雪地域では、特に備えなく冬を迎える習慣がいまだ根強い。近年、これが社会的な問題にもなっている。雪が降り積もっているのにも関わらず、夏用タイヤのままで出発し、立ち往生の末に渋滞や事故を招くケースは、昨今強く禁忌される。
かねてから、このリスクを提唱し続けてきたのが、日本自動車タイヤ協会（Ｊ年以上前から、夏タイヤのまＡＴＭＡ）だ。
「 実はまでは雪が降った時にどれだけ危険か、あるいは周りにもどれだけ迷惑をかの周知不足の部分もあると思うんでよと啓発してまいりました。ただ、我々ＡＦや警察・消防に対する出動要請が圏では、一度どかっと雪が降ると、Ｊ象が続くと言われています。特に都市温暖化によって気候自体が激しく変ないじゃないかという声もありますが、そ、特に首都圏に関しては、より重点るというデータもあります。だからこＴＭＡ・山石会長）」。

象が世界中でみられていますね（ＪＡ「温暖化というと、冬にはあまり関係すけれども、なかなかこれで十分とはそれがここに来て、より喫緊の課題

今年の夏は、例年以上に異例の天候

スマートフォンで見られるようにし、コン向けだった我々のホームページもも多くの方の目に触れるように、パソ今まで以上に配ってきました。少しでを依頼して、啓発ポスターやチラシを「だからこそ、他の団体さんにも協力れてもおかしくない。

域でも、今にもそういう天候に見舞わまさに、時は待ったなし。非降雪地的に周知を計っていきたいと考えていもあって関東でも雪に見舞われるケーが続いた。地球温暖化の言葉は、広くます（ＪＡＴＭＡ・山石会長）」。
スが続きました。そして、気象庁の予認知されるキーワードでもある。

業界団体ツートップが発する冬道、今そこにある危機報によりますと今冬もラニーニャ現「昨年一昨年と、ラニーニャ現象の影響山石会長）」。

化します。実際に、異常ともいえる気「あらかじめ今年のうちから冬タイヤに交換していただければ年末年始も安心できる、そう考えております」
倍以上、場合によっては 倍にも達す

けるか、そしてそもそも法令違反です

山石昌孝 氏会長

いかなったのも事実です（ＪＡＴＭＡ・

日本自動車タイヤ協会（JATMA）

として重視せざるを得なくなってきた。

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10回

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第直々に聞く、トップの話。
いよいよ到来する今年の冬に向け、業界団体の垣根を越えて強いメッセージが発せられている。安全に関わる話でもあるばかりか、法令遵守の観点からも、そのメッセージは緊急性を増す。今こそ、近頃よく見掛けるあの啓発ポスターの真意に、じっくりと耳を傾けたい。

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しています（ＪＡＴＭＡ・山石会長）」。

冬タイヤに対する重要性をアピールて提唱できればと考えていたところでタイヤがついてますか？と、広がりをもっせんか？ 空気入ってますか？ 適切なそこからもう一歩進んで、水、減ってま「困ってるなかで申し訳ないですが、も見舞われると、そのムードは一変する。

普段の意識は希薄でも、いざ大雪にだと思います（ＡＰＡＲＡ・小林会長）」。

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かない。

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洗車と並び、最近ではタイヤ点検の啓していかないと駄目だよねというメッマはどんどん進化しますけれど、それる夏タイヤでのスタックは、ルール逸

惑を掛けることにもなる冬道におけ目は光っているとも言える。周囲に迷旅割等でも自家用車が使われるケーで自家用車を使う方が増えていますし、という考えですね。ただ、コロナ関係ん。少しぐらいの雪であれば大丈夫だ

あるわけだ。

セージでもありました。例えばレーダー。

かない人も一定数はいるかもしれませ

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あらためて確認すべきなのは、夏タことだ。道路交通規則に、しかと滑りのリスクは日本ほど大きいとも言える。

冬道を一つの現象で見てみれば、そいのです（ＪＡＴＭＡ・山石会長）」。
止めルールは存在する。交通違反点数「日本の雪って湿気 が多いんですね。

イヤでの雪道走行は法令違反というの減点こそないものの、普通車では６

翌朝には凍ってアイスバーンになって2022/11/10 13:01

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０００円の反則金が課せられる。

しまいます。他の国とは気象条件が大日本の気象条件にあったタイヤを装「私自身、一時期ドイツにおりまして、れていました。指定期間に事故を起こ着する必要性が高いと思います（ＪＡきく違う傾向にあります。だからこそ、したら、自賠責保険の負担が違うし、ＴＭＡ・山石会長）」。

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写真：前田惠介55

及が進んだ今、あらゆる道路に監視の「自分のクルマを常に見ていただきたい
保守管理の部分でも私たちの業界でその価値を上げていきたい」

を１００% 生かすための整備が大事

会長

小林喜夫巳 氏ここが汚れているとちゃんと動かない。

自動車用品小売業協会（APARA）