since 1910
FUKADA SALVAGE & MARINE WORKS CO.,LTD.

CSR Report 2023
Corporate Social Responsibility Report

商号

深田サルベージ建設株式会社

FUKADA SALVAGE & MARINE WORKS CO.,LTD.
本社所在地

大阪市港区築港4丁目1番1号 辰巳商会ビル

設立年月日

昭和24年7月23日／創業明治43年

資6億 5,000万円

本金

営 業 種目海洋土木工事、海洋開発関連事業および海洋資源調査
海難船舶および貨物の調査、救助、撤去、曳航
海洋汚染防除海上運送事業および重量物品の荷役、輸送
建設工事の企画、設計、積算および施工

建設機械、
舶用機器の貸渡ならびに売買
船舶・鉄構等構造物の解体ならびに売買
損害保険代理業務

一般廃棄物および産業廃棄物の収集ならびに運搬業務
船舶代理店業務

農産物の生産、水産物の採捕、加工ならびに販売
前記各号に付帯関連する一切の事業

http://www.fukasal.co.jp/

深田サルベージ建設株式会社
FUKADA SALVAGE & MARINE WORKS CO.,LTD.
この印刷物は環境に配慮した植物性インキで、FSC®認証紙にカーボンゼロプリント工場で印刷されています。

海と人の未 来のために

For the future of the sea and people

since 1910
FUKADA SALVAGE & MARINE WORKS CO.,LTD.

当社は、明治４３（1910）年の創業以来、「海」から「社会課題」

人材の確保、培ってきた技術の伝承と育成、働き方改革の推進、に対峙し総合海事企業として成長してまいりました。この113年

女性の活躍推進やダイバーシティの推進は、当社の企業価値との歴史の中、幾多の困難なサルベージを成し遂げ、本州四国連

競争力に直結する最重要課題のひとつであり、より働きやすい絡橋をはじめとする長大橋架橋工事や国内外の海底沈埋トンネ

環境づくりとレジリエントな組織の構築に力を注いでいます。社

INDEX

1

ル築造工事、海底石油生産システム研究開発実験、マンガン団員一人ひとりがEQ ※を高め、多様な人材が活躍する社内環境下

トップメッセージ

2

塊採取など先駆的な大型海洋プロジェクトや海洋開発事業なでこそ新たな発想が生まれ、当社の未来への挑戦が続けられる

社是・経営理念・ビジョン

3

どに数多く参画し、人々にとって安心・安全で快適な社会の実現と考えています。

深田サルベージ建設のCSR

4と発展に向けて取り組んでまいりました。

深田サルベージ建設の価値創造の歴史

5

2030年に向けた中長期計画

7

いま世界は人類の発展の一方、気候変動、資源の枯渇、自然の課題に向き合い、当社経営

事業紹介

9

環境や生態系の破壊、人口の増加、貧困や飢餓、国家間の紛争理念である「海と人の未来の「持続可能な社会」を実現するために

11などの直面する様々な課題が相互に関連しながら深刻化する現ために」を実現するための取当社が認識する６つの社会課題

12状があります。そして、これらの問題を解決するために、国連はり組みと挑戦について発信し深田サルベージ建設のESGマテリアリティと本レポートでは、社会 全体

SDGs（持続可能な開発目標）を定め、人類の「発展」と「持続可能性」のています。ステークホルダー

SDGsへの貢献

13

両立をめぐる課題解決に向け、革新的な技術や先端材料の創の皆 様に当社 理 念の実現に

社会課題の解決に向けて

１5

出を通じて17の目標に取り組み2030年までに達成することと向けた歩みをご理解いただけ

社内表彰制度23

しました。我が国においては、自然災害の激甚化、人口減少と高ればと考えています。

新技術のご紹介25

齢化社会、社会資本の老朽化などの社会課題が大きくクローズ

これからも、かけがえのな

座談会

27

アップされ、企業活動においてもサスティナブルな視点を欠かすい「海」の環境を守りながら、

有識者対談

29

ことはできません。

その舞台で「持続可能な社会

女性社員座談会

33

働き方改革とライフワークバランスの実現

35

当社は、2021（令和3）年に、SDGsの最終年となる2030年に解決に取り組み、社会の期待

安全環境活動37

向けた中長期計画を策定しました。この計画は、持続可能な社と要請に応え、「社会に必要と人材育成

39会の実現をめざすグローバルな共通目標であるSDGsに対して、される会社」として一意専心に

コーポレート・ガバナンス

40

当社も事業を通じて貢献することを示しています。当社が従来未来に向けて成長と挑戦を続

社会との絆

41

の主たる事業とするサルベージや長大橋架橋工事、港湾インフ

けてまいります。ステークホル

財務・非財務ハイライト

43

ラの整備などに加え、再生エネルギーとして期待される洋上風

ダーの皆様には変わらぬご支

新役員体制

45

力発電設備の建設や新たな資源としてのメタンハイドレート、熱援をいただきますようお願い

CSR/SDGsの浸透に向けて46

水鉱床などの海底資源の調査事業などのサスティナブルな目標

申し上げます。

CSRレポート編集後記

46の追及に対して、これまで培った技術と経験に新たな技術開発の実現」に向けて社会課題のと最新設備への積極的な投資を行い貢献してまいります。

※EQ（Emotional Intelligence Quotient）とは、「心の知能指数」を測る指標のこと。
感情をコントロールして応用できる能力をめざし、ビジネスシーンにおける対人関係、対人

報告対象期間は、原則として決算期（2022年4月〜2023年3月）ですが、一部暦年（2022年1月〜12月）および、重 要な 報
告、活動については当該期間外のものを含みます。

1

深田サルベージ建設株式会社 CSRレポート2023

そして、この中長期的目標の実現の主体は「人財」であることは言うまでもありません。国内建設業界における人材不足の中、能力を良好に発展させる基礎能力とされています。

代表取締役社長

深田サルベージ建設株式会社 CSRレポート20232

社是・経営理念・ビジョン

INDEX

深田サルベージ建設のCSR「持続可能な社会の実現」に向け、CSR活動を事業活動そのものと位置づけて社会課題の解決に向けて取り組んでいます。そして、その実

トップメッセージ

社是・経営理念・ビジョン

深田サルベージ建設のCSR

深田サルベージ建設の
価値創造の歴史2030年に向けた
中長期計画

社是

company policy

経営理念

一、安全はすべてに優先する

海と人の未来のために

一、勤勉にして節約

かけがえのない海と限りある資源エネルギーを大切に

一、顧客に報恩

私たちはこれからも海難救助をはじめとする

一、地域に貢献

諸事業を通じて豊かな未来につながる

一、社員の福利厚生の充実

ビジョン vision

management philosophy

人を育てる
技術を磨き、繋ぐ
幸福な会社にする

海洋環境づくりに貢献します。

社是
経営理念

事業紹介

ビジョン

「持続可能な社会」を実現するために当社が認識する
６つの社会課題
深田サルベージ建設のESGマテリアリティとSDGsへの貢献

行動指針

P.7〜8

2030年に向けた中長期計画

2022年4月「深田サルベージ建設行動指針」を定めました。

行動指針

法令と社内規則を遵守するとともに、本指針を行動の羅針盤として全ての役員・従業員が次の通り行動します。

社会課題の解決に向けて現を可能とする事業基盤の強化と社会の一員として求められる要請に対して責任を果たし、「社会に必要とされる会社」としてあり続けていきたいと考えています。

CSR基本方針とミッション
当社は、CSR活動における基本方針として

1.法令の遵守

3.最適なサービス提供

5.働きやすい職場づくり

6項目を掲げています。

2.環境・自然との共生

4.社会貢献活動の推進

6.社会とのコミュニケーション

・法令遵守・インフラ復旧への対応
・災害時の応援（協定）・災害・事故・事件などの・国土強靭化の推進
訓練参加

・労働安全衛生の確保
・労働災害の撲滅
・ライフワークバランスの推進
・人材の確保と育成
・健康企業宣言の推進
・社内コミュニケーションの活性化
・適正な業績評価と処遇・ハラスメントの撲滅
従業員
・女性の活躍推進
・障がい者雇用の推進
・多様性の尊重

社会との
コミュニ
ケーション

働きやすい
職場づくり

私たちは社会からの信頼に対し「誠実に行動」します。

・資本効率と株主還元の最大化
・取締役会の実効性確保（内部統制）
・適切・適時な情報開示・リスクマネジメントの強化・コンプライアンスの徹底
・企業価値向上の取り組み推進・適正な監査・健全な財務体質の維持

監督
官庁

法令の遵守

CSR
基本方針

株主

環境・自然
との共生

社内表彰制度

法令遵守

高い倫理観をもって企業活動を行います。

新技術のご紹介

座談会

有識者対談

ハラスメント・差別の禁止

性別・人種・国籍・年齢・宗教・障害などに基づく一切のハラスメントや差別を容認しません。

反社会的勢力への対応

社会秩序を乱し脅威を与える勢力に対し、断固たる行動をとり、一切の関係を遮断します。

公正・公平

公正・公平な競争・取引を徹底します。

透明性

良い情報、悪い情報の区別なく、スピーディーに正しく報告します。

情報の管理

お客様やお取引先からお預かりした情報資産や個人情報を大切に扱い、

女性社員座談会

働き方改革とライフワークバランスの実現

安全環境活動

人材育成

コーポレート・
ガバナンス

社会との絆

私たちは「人と社会を大切に」します。
安全第一

安全はすべてに優先することを、心に刻んで行動します。

地球環境への貢献

きれいな海を守り、限りある資源を大切に持続可能な社会を次世代に繋げます。

お客様の満足常に技術の開発に努め、顧客満足と品質第一に最良のサービスを提供します。

地域への貢献良き企業市民として積極的に地域社会との交流や社会貢献活動に取り組みます。

健康増進

健康増進と活気ある働きやすい職場づくりに取り組みます。

多様性の尊重互いの人格や多様な個性や考えを認め合い尊重します。

顧客
取引先

CSR推進とは・高品質で競争力のあるサービスの提供
・顧客満足度向上
・公正な競争とJV事業での協業

・パートナーシップ強化
・CSR調達への対応
・技術開発と最新技術・設備の導入
・情報セキュリティの強化

当社における「CSR推進」とは、良き企業市民として、経済的・環境的・社会的な各取締役会側面に配慮して事業活動を行い、様々なステークホルダーとより良い信頼関係を構築し、社会と当社の持続可能な発展を追求することをいいます。

CSR推進体制
当社におけるCSR推進体制は、CSR推進委員長である社長のもと、CSR推進委

代表取締役社長
CSR推進委員会
CSR推進室
技術本部員長の指名する副委員長と各役員を中心とする推進委員により構成するCSR推進

自己研鑽

現状に満足することなく、常に学び、自らを磨き成長させます。

CSR課題（マテリアリティ）は、CSR推進委員会にて年度毎に議論され決定されま

技術伝承

培った経験や技術を伝承し、次世代の人材育成に努めます。

す。2030年に向けた中長期計画のKGI※に対し、変化する社会からの要請を反映しOne-team

互いに支えあい、力を引き出しあうことでチームとして成長します。

て策定されます。

時間の管理

時間の使い方を常に考え、時間を大切にします。

※KGI（Key Goal Indicator）：「重要目標達成指標」と呼び、企業のめざす最終的な定量目標（＝数値目標）のこと

東京支社

大阪支社

千葉営業所

現場、現物、現実を自分の目で見て確かめて、原理、原則で問題を明確化します。

西日本支社

横須賀営業所

三現主義

CSR課題の決定プロセス

営業本部

総務部 経理部

名古屋支店

感性を豊かにし、新たな価値を創造します。

管理本部

四国営業所

創造性

現業本部

神戸営業所

自らの可能性を信じ、失敗を恐れず、果敢な挑戦をします。

安全環境事務局

海務部 工務部

委員会を最高機関として推進しています。

チャレンジ精神深田サルベージ建設株式会社 CSRレポート2023

環境

相生営業所

CSRレポート
編集後記

・海洋汚染の防止・CO2排出の低減・削減
・産業廃棄物の低減と適正な処理・再生可能エネルギー事業の推進
・資源エネルギーの調査
・海洋基本計画への貢献
・COOL CHOICEの推進

九州支店

CSR/SDGsの浸透に向けて

地域
社会

最適な
サービス
提供

社会貢献
活動の推進

江田島作業所

新役員体制

・安心・安全な街づくりへの貢献
・社会貢献活動の推進
・地域社会との交流推進
・地域の環境保全

不正な開示や使用を行いません。

私たちは「プロフェッショナルとしての誇りをもって挑戦」し続けます。

財務・非財務ハイライト

3

いかなる利益の追求よりも、法令・ルールの遵守を優先し、会社組織図

深田サルベージ建設株式会社 CSRレポート2023

4

深田サルベージ建設の価値創造の歴史

INDEX

トップメッセージ

1910年に創業した当社は、113年の歴史とともに技術と経験を培い安心・安全な社会の構築と社会課題の解決に取り組ん
でまいりました。これからも、持続可能な社会の実現に向け、社会の一員として求められる要請に対して責任を果たし、「社会

社是・経営理念・ビジョン

深田サルベージ建設の
価値創造の歴史2030年に向けた
中長期計画

事業紹介

「持続可能な社会」を実現するために当社が認識する
６つの社会課題

1910

1970ー

1945ー

1910ー

深田サルベージ建設の
CSR

1949

since 1910

詳しくは、ホームページの「実績·沿革」をご参照ください。

に必要とされる会社」としてあり続けていきたいと考えています。

1985ー
1988

FUKADA SALVAGE & MARINE WORKS CO.,LTD.

2000ー

ー2030

2010

2030

深田海事工業所の創業

深田サルベージ（株）の設立
海洋工事事業の拡大

拡大から苦難の時代

1910（ 明 治 4 3 ）年7月、潜 水 士

太平洋 戦争後の1949（昭 和24）年7本州四国連絡橋事業への参入を決1985（昭和60）年のプラザ合意によって円本四事業が終わった2000年代前半は、2007（平成19）年に制定された海洋基本だった深田和三郎が総 勢5名で月、旅順を拠点に活動していた深田和め、大型起重機船やデッキバージに巨高が急速に進行し、政府は景気の安定を図

当社の売り上げも必然的に減少しました。

法に基づく「海洋基本計画」「、海洋エネル

本店を呉とし深田海事工業所を三郎は戦争ですべてを失い、日本に戻費を投入しました。そこに、1973（昭和るため内需拡大策に乗り出した。低金利政

政府は2001（平成13）年の「経済政策に関す

ギー・鉱物資源開発計画」でのメタンハイ

創業し、主に日露戦争で沈んだ旅

り深田サルベージ（株）を設 立しまし48）年10月、
第4次中東戦争が勃発し、策や公共事業の拡大により日本はいわゆる基本方針」で公共 事 業の抑制を打ち出

ドレート、海底熱水鉱床などの資源調査

順港周辺の沈没船引き揚げや解た。設立後は瀬戸内海を中心に戦時中

日本列島をオイルショックが直撃しまるバブル景気に突入しました。これにより、し、公共事業は年々減少して1988（平成20）に対応すべく船舶・設備の投資を行って、撤を請け負ったことにはじまりまに沈んだ船舶の引き揚げをしばらくはした。政府は総需要抑制政策を行い、本四事業や民間投資の拡大により鉄構工

年からの20年間で公共事業の発注量は半

国内民間企業としては先駆的な位置を占事の受注が増加していきました。

分以下となりました。そのような情勢にあっめて多くの実績をあげてきました。

深田サルベージ建設（株）誕生

創業100年積み上げた実績と技術力の結実「持続可能な社会」の実現に向けてす。いまから113年前の夏でした。

行っていましたが、戦争によって破壊さ

物価上昇を抑えにかかりましたが、産

深田サルベージ建設のESGマテリアリティとSDGsへの貢献

日露戦争後の復興景気を追い風れた護岸の改修や建設、架橋の修復、業界には不況の波が押し寄せることにそのため、1988（昭和63）年、鉄構土木工て、当社の売り上げが半減しなかったのは、2010 年に導入したROV「 はくように、創業から10年、20年と経る灯台の設置などに参入し、1960年代なりました。結果、本四事業の凍結や事の受 注を一層促 進するために、社名を本四事業で実証した技術力を生かし、その3000」を皮切りに、3000ｍ級 AU V

社会課題の解決に向けてなかで、事業を拡大するとともに、に入ると高度成長期を迎え、港湾増築

金融引き締めにより当社に大きな危機「深 田サルベージ建 設（株）」としました。

後の沈埋トンネル工事や夢舞大橋のような「Deep1」、また3000ｍ級海底着座式

サルベージ技術を磨き上げていきや架 橋などの工事が一 気に拡 大し、が訪れます。

1990年代になると、港湾整備や京浜・阪

浮体物曳航作業、長大橋などに強い存在感

ボーリング機「Unicorn-1」
を導入・運用しました。のちに、 技術の深田 と1967（昭和42）年以降は鉄構工事事業

神の湾岸道路の建設、関西空港の建設、本を有していたからに他なりません。このようてきました。2015（平成7）年には当社の海呼 ば れるように 、明 治 末 から大の受注額が海難救助事業を上回って、四連絡橋A・Eルートの建設などでより売りな環境下、2011（平成23）年3月に東日本大洋開発事業の旗艦船「Poseidon-1」
を就正、昭 和にかけて和 三 郎たちがこれに伴った積極経営を進めていきま

上げは急速に伸びていきました。そんな中、震災が発生しました。この未曾有の災害へ航させ、海面下3,000ｍまで掘削可能な

様々な経 験を積み上げて築いたした。

社内表彰制度

新技術のご紹介

ものといえます。

座談会

有識者対談

1973年（昭和48年）

第1次オイルショックを伝える毎日新聞
女性社員座談会

働き方改革とライフワークバランスの実現

設立当初のメンバー

1995（平 成7）年、阪神・淡路大震災が発生の救援や復興支援は、再び当社の企業使命

GMTR150を搭載し、「日本近海でのＭＨし、被災した橋梁や港湾施設、護岸などのを想起させ、社をあげて取り組みました。一

掘削調査」を皮切りに、JOGMECによる復旧工事に取り組み、当社の社会的な存在

方、新たな事業分野への挑戦がスタートし「海底熱水鉱床採掘・揚鉱パイロット試

意義と役割、そして責任を強く認識するこました。海洋資源の調査・開発と洋上風力

験」
では揚鉱母船として起用され、水深約とになりました。

発電への取り組みです。

1,600ｍの海底から連続的な揚鉱に世界で初めて成功しました。

危機を乗り越えて2020（令和2）年には、24,000ｔ積半潜水式台船「オーシャンシールⅡ」、2021（令下段中央が社長深田和三郎

和3）年には、6500ｔ積デッキバージ「深令

当社の経営再建に、海運・倉庫業大安全環境活動6500」も加わりました。そして、2023（令手の辰巳商會が「人は出すが資金は出
人材育成

コーポレート・
ガバナンス

創業者

大口債 権 者である三井 物産、三井 造

深田和三郎

船、石川島播磨重工業、トーメンの4社

1985年（昭和60年）関西国際空港建設工事着工

1963年（昭和38年）羽田モノレール工事
財務・非財務ハイライト

洋上風力発電に特化した清水建設株式会
2000年（平成12年）

夢舞大橋（浮体式旋回可動橋）曳航・係留架設工事も支援を決め、新生深田サルベージは社会との絆「海」を舞台に社会課題に取り組みます。
創業120年となる2030年に向けた中長期計画を策定し、新たな挑戦を続けてい重ねていきました。1975（昭和50）年にCSRレポート
編集後記

港内で沈没した戦艦三笠を引き揚げるために全国から集まった潜水 工。
（ 深田和三郎も参加）

深田サルベージ建設株式会社 CSRレポート2023

ます。

なると本四事業の凍結が一部解除さ1905年（明治38年）日露戦争後、佐世保れ、その後は配船調整に苦慮するほど
1966年（昭和41年）航空機墜落事故機体回収の多忙な日々がやってきました。

理業務を開始しました。
きた技術と経験に最先端の設備と機材での切り下げによる収益改善、起重機船体質強化に努め、あわせて営業努力も

CSR/SDGsの浸透に向けて社様のSEP船「BLUE WIND」の運航管
当社はこれからも長い歴史で培われてスタートしました。タリフの改定、原価などの作業船の売却整理などを行い

新役員体制

5

和5）年には、
世の中の大きな注目を集める

さない」ことを条件に引き受けた結果、1995年（平成7年）阪神淡路大震災 復旧・復興工事

2011年（平成23年）

東日本大震災 救援・復興支援工事

深田サルベージ建設株式会社 CSRレポート2023

62030年に向けた中長期計画

INDEX

トップメッセージ

社是・経営理念・ビジョン

深田サルベージ建設のCSR

Towards our future in 2030（2021-2030）

To-be

社会課題を解決し持続可能な社会の構築に必要とされる会社であり続ける
2030年の当社の「あるべき姿・ありたい姿」を、これまでの延長線ではなくバックキャストして描きました。2021年に策定したこの中長期計画では、当社が認識する社会課題の解決に対し、7つの基本戦略を定めその実現に向けてレジリエンスの向中長 期計 画上を行い取り組んでいます。

深田サルベージ建設の
価値創造の歴史

As-is2030年に向けた
中長期計画

海と人の未来のために

Backcasting

For the future of the sea and people

社 会課 題の認 識

事業紹介「持続可能な社会」を実現するために

持続可能な社会、安心・安全な社会の実現

気候変動による
自然災害の激甚化

海洋事故・遭難

資源エネルギーの枯渇と地球温暖化

海洋汚染

人口減少・高齢化社会

社会資本の老朽化

当社が認識する
６つの社会課題
深田サルベージ建設のESGマテリアリティとSDGsへの貢献
社会課題の解決に向けて

社内表彰制度海と人の未来のために

座談会

（億円）

For the future of the sea and people
持続可能な社会、安心・安全な社会の実現

有識者対談

300

2022年度の国内経済は、新型コロナウイルス感染症の影響
200

100

女性社員座談会

働き方改革とライフワークバランスの実現

2022年度の概況

2030年売上高計画

新技術のご紹介

企業価値の向上
社会的価値向上（非財務）0

経済的価値向上（財務）

2010
実績

2020
実績

2021
実績

2022
実績

救助部門
工事部門

安全環境活動2030
計画
海洋開発部門
全社売上高

基本戦略
人材育成

コーポレート・
ガバナンス

社会との絆

社会課題を解決し持続可能な社会の構築に

レジリエンスの向上必要とされる会社であり続ける

社会課題の解決に積極的に貢献する6つの事業活動
サルベージ事業

鉄構工事事業

海洋土木事業

洋上風力関連事業

海洋開発事業

輸送・曳航事業

財務・非財務ハイライト

CSR/SDGsの浸透に向けて事業活動を持続可能にする経済性基盤

CSRレポート
編集後記

人

担い手の確保
働き方改革
人材育成
労働災害の撲滅

技

技術開発
技術伝承
技能伝承
新規技術導入

守

ガバナンス
法令
情報
環境
健康
BCP

01 社会課題視点での事業展開
02 社内外での事業ネットワーク構築と連携
03 人材確保と育成／技術伝承
04 グローバル事業への展開

事業活動を持続可能にする４つの社会性基盤

新役員体制

STRATEGY

共

地域社会
お客さま
監督官庁
パートナー会社

深田サルベージ建設株式会社 CSRレポート2023

今後の見通しにつきましては、洋上風力発電の地盤調査に加り、社会経済活動の正常化が進み、緩やかな持ち直しの動きがえ、次期フェーズである建設関連工事の受注を推し進めるとと見られました。一方で、ウクライナ情勢の長期化による資源価格

もに、サルベージ事業および海洋土木事業の大型プロジェクト

や原材料価格の高騰に加え、欧米の金利政策などにより一時1工事の施工を、既存設備の見直しも含めて、積極的な事業運営

ドル150円台となる約32年ぶりの円安になったことにによる物をしてまいります。

価の上昇や未だ新型コロナウイルス感染症の感染再拡大が懸2023年9月

念される中、アフターコロナ期へ移行後の国内景気や企業収益、個人消費に与える影響については、引き続き予断を許さない状
況になっています。
このような状況の中、当社の事業につきましては、サルベージ事業及び洋上風力関連事業が増収となったものの、一部大型工
事が未成工事となった他、海洋開発部門が減収となり、当事業
年度の売上高は200億円（前期比3.2％減）、経常利益は17.6億円（前期比4.9％減）を計上するに至りました。

06 保有船舶の最適化と新造部門別では、救助部門は前期比30.2％増、工事部門では前期比7.7％減、海洋開発部門では前期比5.9％減となりましたが、当社は、内閣府・中小企業庁などが推進する「パートナーシップ構築 宣言」を行い専用サイトに登録・公表しています。

7が依然続いたものの、各種感染症対策や行動制限の緩和によ

05 海外先端技術・機材の導入
07 CSR推進の強化でいます。

海洋開発部門における洋上風力関連事業が伸長し、新成長ドラ
イバーとして2030年に向けた中長期計画の実現に向けて進ん

深田サルベージ建設株式会社 CSRレポート2023

8

事業拠点

A. 海難救助・重量物輸送、曳航

INDEX

H. 橋梁架設･港湾荷役機械設置

トップメッセージ

社是・経営理念・ビジョン

深田サルベージ建設のCSR

B. 港湾インフラ整備

本社／大阪支社

西日本支社

深田サルベージ建設の
価値創造の歴史

九州支店

2030年に向けた
中長期計画

東京支社
8

事業紹介

深田サルベージ建設のESGマテリアリティとSDGsへの貢献

I. ダイバーによる水中作業

D. 深海資源開発

社会課題の解決に向けて

7

2

3

1

名古屋支店

E. 鉱物資源コアリング・地盤調査

当社が認識する
６つの社会課題

6

F. 洋上風車曳航・設置・サプライ

C. 海底地盤調査「持続可能な社会」を実現するために5 4

G. 海底精密地形調査

社内表彰制度

1 千葉営業所

5 相生営業所

2 横須賀田浦基地／横須賀営業所

6 四国営業所

3 横須賀新港基地

7 大阪倉庫4 神戸営業所

8 江田島作業所

社会課題の解決に積極的に貢献する当社の事業活動
サルベージ事業
国内外を問わず座礁・沈没した船舶の救助や積荷の回収を行い社会に貢献し新技術のご紹介ます。
流出した油などを回収し海洋環境を守ります。

座談会

鉄構工事事業橋梁・揚重機などの大型構造物・重量物輸送や設置などを行い社会インフラ整

事業紹介

有識者対談

女性社員座談会

働き方改革とライフワークバランスの実現

安全環境活動

人材育成

備に貢献します。

工事実績については、こちらをご参照ください。

A. 海難救助・重量物輸送、曳航

D. 深海資源開発

座礁・沈没した船舶の救助や積荷の回収などを行います。

「海洋基本計画」や「海洋エネルギー・鉱物資源開発計画」に基づく

流出した油などの回収も実施し環境に配慮します。撤去政策として、我が国が権益を有するEEZ内外の海底熱水鉱床、コした船舶は大型台船を使用して運搬も行います。

バルトリッチクラスト、マンガン団塊などの海底鉱物資源、非在来型エネルギー資源であるメタンハイドレートを深海ロボットAUV・

コーポレート・ガバナンス

B. 港湾インフラ整備

岸壁や防波堤の基礎となるケーソンを製作し、起重機船

社会との絆を使用して据付します。海底トンネルでは沈埋函 ※1の輸財務・非財務ハイライト

新役員体制

送や据付を行います。港湾のインフラ整備や防災対策に貢献しています。

C. 海底地盤調査

ROVなどを用いて調査します。

E. 鉱物資源コアリング・地盤調査

水深3,000mまで潜航可能な海底着座型ドリルロボットを用い、海底熱水鉱床のコアサンプル採取や、脚を替えてCPT（コーン貫入試験）ツールによる洋上風力地盤調査にも活躍します。

F. 洋上風車曳航・設置・サプライ

CSR/SDGsの浸透に向けて洋上風力発電設備を計画している海域において海底地盤

浮体式風車曳航実績をベースとして、風車本体･基礎構造物の輸状況を把握するための調査を行います。調査手法として送や設置工事を行います。また当社の総合力を生かしてO&M ※4

CSRレポート
編集後記

はCPT（コーン貫入試験）※2、PS検層※3といった測定や土･岩や将来役目を終えた設備の撤去まで洋上風力関連事業全体のラ盤などの試料採取も行います。

イフサイクルを見据えたシームレスなサービスを提供します。

9

深田サルベージ建設株式会社 CSRレポート2023

G. 海底精密地形調査

海底3,000ｍまで潜航可能かつ様々な計測機器を搭載したAUV（自律式無人潜水機）を用い、精密な地形調査、デー

海洋土木事業
津波や高潮に備えた護岸整備や海底トンネルの沈埋函輸送や据付を行い、インフラ整備や防災で社会に貢献します。

タを提供します。海底に沈んだ船舶、航空機などを探索す

洋上風力関連事業る海難救助時にも活躍します。

風車本体・基礎構造物の輸送や設置工事からＯ＆Ｍまでを行い、再生可能エネ

H. 橋梁架設･港湾荷役機械設置

ルギーの普及で社会に貢献します。

工場にて製作された橋梁ブロックを起重機船を使用して海洋開発事業

台船に積み込み、現地まで輸送して架設します。工場や港

海洋基本計画などの政策やプロジェクトに基づき、エネルギー資源開発や海底湾施設にもジブクレーンやコンテナクレーンを設置したり、古くなったクレーンなどの撤去を行います。

I. ダイバーによる水中作業

ダイバー（潜水士）により海中での溶接や切断、固縛、解絡作業、船底の調査などを行います。

※1
※2
※3
※4

沈埋函
CPT
PS検層
O&M

精密地形調査などに最新技術と装備で社会に貢献します。

輸送・曳航事業
デッキバージでの重量物や特殊浮体構造物のウエット輸送を国内外で行います。

沈埋函と呼ばれるボックスカルバート状（箱型のコンクリート）の構造物を海底で繋げることでトンネルを建設する技術
Corn Penetration Test 地盤強度や土質分類情報を得るための試験方法
ボーリング孔を用いて地盤中を伝播する弾性波動の伝播時間を測定して、地盤のP波・S波速度を求める調査方法
Operation ＆ Maintenanceの略で、設備の設置後にその運用と保守を行うこと

深田サルベージ建設株式会社 CSRレポート2023

10

「持続可能な社会」を

INDEX

トップメッセージ

社是・経営理念
・ビジョン

実現するために
社会基盤に対するリスクに立ち向かいます

深田サルベージ建設のCSR

深田サルベージ建設の
価値創造の歴史02

事業紹介「持続可能な社会」を実現するために

海洋事故・遭難

当社が認識する
６つの社会課題
深田サルベージ建設のESGマテリアリティとSDGsへの貢献

03

社会課題の解決に向けて

社内表彰制度座談会

私たちにしかできない未来を創る
深田サルベージ建設は、「海と人の未来のために」を経営理念とし、

有識者対談

その時代の社会が要請する課題に真摯に向き合い、113年の長きにわたりその歴史を刻んでまいりました。

女性社員座談会

働き方改革とライフワークバランスの実現

01

気候変動による
自然災害の激甚化

2030年に向けた
中長期計画

新技術のご紹介

当社が認識する６つの社会課題

当社は、これからも真に「社会に必要とされる企業」であり続けるために、当社の視点から6つの社会課題を特定し、安心・安全なより良い社会の実現に向けて取り組んでいきます。

安全環境活動

人材育成

コーポレート・
ガバナンス

資源エネルギーの枯渇と地球温暖化による
気候変動

04
海洋汚染

05

人口減少・高齢化社会例）・高潮被害 ・集中豪雨や巨大台風など自然災害の増加と激甚化
・海洋事故/遭難の増加

社会課題への貢献方針

・マリンレジャーの事故/遭難の増加

社会課題への
貢献方針

新役員体制

CSR/SDGsの浸透に向けてCSRレポート
編集後記

11

深田サルベージ建設株式会社 CSRレポート2023

社会資本の老朽化

国内外を問わず座礁・沈没した船舶の救助や積荷の回収を行い社会に貢献します。
流出した油などを回収し海洋環境を守ります。

例）・電力不足 ・資源エネルギーの高騰 ・沿岸の海面水位上昇
・海水温の上昇で生態系の変化 ・熱中症・皮膚がんなど健康被害の増加
・砂浜の消滅 ・島嶼の沈下による領土の縮小

社会課題への貢献方針

深海域における海底資源調査などを通じて、我が国の海洋資源開発に貢献します。
風車本体・基礎構造物の輸送や設置工事からＯ＆Ｍまでを行い、再生可能エネルギーの普及で社会に貢献します。

例）・事故による油の流失 ・海洋酸性化の進行 ・海洋生物への影響・絶滅・漁獲量の減少 ・砂浜の減少

社会課題への貢献方針

船舶事故での油回収や防除に努め、きれいな海を守ります。

ビーチクリーン活動などに参加し、環境問題への啓発活動を行います。

例）・建設業離れのさらなる進行 ・経験不足による労働災害の増加
・技術伝承の阻害 ・生産性・品質の低下

社会課題への貢献方針

06

防災・減災となる社会インフラの構築を行い社会に貢献します。

例）・世界でも有数の海難発生海域 ・船舶の老朽化 ・漁業の遠洋化

社会との絆

財務・非財務ハイライト

災害に対して、インフラの復旧工事を優先して行います。

技術の伝承や人材育成に努め、建設業に従事する人材の確保、育成を行います。
また、働き方改革や女性の活躍を推進し、働きやすい環境づくりに貢献して建設業を魅力あるものにしていくよう努めます。

例）・防災・減災機能の不全や長期の機能停止 ・突発的な事故の増加
・潜在的な危険因子に対する点検・修繕の増加

社会課題への貢献方針

橋梁・揚重機などの大型構造物・重量物輸送や設置などを行い
安心・安全・便利に暮らせる社会インフラ整備に貢献します。

津波や高潮に備えた護岸整備や海底トンネルの沈埋函輸送や据付を行い、インフラ整備や防災で社会に貢献します。

深田サルベージ建設株式会社 CSRレポート2023

12

INDEX

トップメッセージ

深田サルベージ建設のESGマテリアリティとSDGsへの貢献

社是・経営理念
・ビジョン

当社の取り組むべき課題

深田サルベージ建設のCSR

2030年に向けた
中長期計画

再生可能エネルギーの海洋資源開発「持続可能な社会」を実現するために当社が認識する
６つの社会課題

自然との共生深田サルベージ建設のESGマテリアリティとSDGsへの貢献
社会課題の解決に向けて社会資本の老朽化
社内表彰制度

安心・安全かつ持続可能な社会基盤の構築

新技術のご紹介

女性社員座談会

人口減少と高齢化社会

働き方改革とライフワークバランスの実現

化学物質の適正管理

流出など事故件数

0件

0件

海洋事故での油流出事故対応

発生により対応発生により対応

海難事故での防油対応５件

CO²排出量の把握と削減検討

CO²削減量昨年比

削減率5%

削減率 9.1％

GTL燃料など代替燃料の調査

実効性の検証現状可能性把握一次調査終了ハイブリッド車、EV自動車調査

CO²削減可能性調査

現状調査完了調査終了

清水建設㈱様SEP船（BLUE WIND）運航開始

JMU呉にて引渡し後即座に運航開始

当社船員による習熟訓練開始

23年より運航開始

Poseidon-1の洋上風力専任化

地盤掘削リグの交換（Gaia-1へ）

リグ交換後CPT調査実施

23年2月九十九里沖調査実施

海洋資源開発の推進

海底鉱物資源調査事業への参画

日本のEEZにて国が推進する調査事業への貢献

海底熱水鉱床、CRC、
メタハイ調査への参画

10件以上実施

きれいな海を未来へ

ビーチクリーンプロジェクトなどへの協賛、参加

協賛、参加件数

2件以上

3件

生物多様性への取り組み

沖縄サンゴ再生への取り組み

サンゴ養殖施設への寄付

1件以上

1件（継続）

気候変動による
自然災害激甚化への取り組み

災害でのインフラ復旧の優先

自治体との応援協定

発生により対応

発生なし

防災・減災インフラの構築

工事件数

3件以上

水門堰柱の耐震補強工事など3件再生可能エネルギー事業の推進

社会資本老朽化への取り組み

港湾インフラ整備、国土強靭化

工事件数

５件以上

新規ケーソン据付、港湾整備
および橋梁架設など 23件

海洋事故・遭難への取り組み

海難事故・遭難への迅速な対応

発生により対応

10件以上

23件

施工品質の確保・向上と
顧客満足度の向上

顧客満足の追求

不適合施工発生件数

0件

0件

客先からの表彰・受賞など

1件以上

3件

女性役職者比率（主任以上/陸上職員）

10％以上

8.4%

新卒採用者女性比率（陸上職員）

15％以上

33%

男性の育休取得件数

2件以上

4件

物損事故発生件数

0件

0件

人身事故発生件数

0件

0件

油流出事故発生件数

0件

0件

中間採用者数

5名以上

11名

技術講習受講延べ人数

200名以上221名

障がい者雇用率

2.3％以上

1.12%

有給休暇取得率向上

10％以上△ 4.9%

短時間勤務制度利用者

2名以上

4名

一次/二次検診受診率

100%

100％ ／ 48.4％

メディアへの協力

2件以上

3件

関係官庁への協力

2件以上

2件

スポーツを応援

2件以上

3件

寄付・贈呈

2件以上

6件

情報セキュリティ事故件数

0件

0件

ＢＣＰ見直し

年度内

未完了

安否訓練応答率

95％以上

87.3%

法令違反件数

0件

0件

ガイドブックの作成と配布

年度内／全役職員完了（10月）／全役職員

ガイドブックの講習会開催

全拠点

全拠点（144名参加）

安全の確保への取り組み

ダイバーシティの推進

安全管理水準の維持・向上

安全で生き生きとした
働きやすい職場づくり
人財確保と育成への取り組み

安全環境活動

人材育成

コーポレート・
ガバナンス

社会との絆

社会との絆

採用の推進と技術伝承

ライフワークバランス
への取り組み働き方改革の推進

地域社会とのコミュニケーション

社会への発信

社会貢献活動

地域社会との共生

財務・非財務ハイライト

Governance

新役員体制

CSR/SDGsの浸透に向けてCSRレポート
編集後記

13

深田サルベージ建設株式会社 CSRレポート2023

2022年度実績
0件

人権とジェンダーへの取り組み

Social

目標
0件

座談会

有識者対談

指標
流出など事故件数

温室効果ガスの削減

事業紹介

2022年度の具体的な取り組み例
施工に伴う海洋汚染の防止

環境保全

Environment「みなとSDGsパートナー登録制度」とは、国土交通省港湾局がＳＤＧｓ達成に向けた取組を積極的に行う港湾関係企業などを「みなとＳＤＧｓパートナー」として登録し、その取組を広く周知することにより、ＳＤＧｓ達成のための取組を行う企業の増加を図るとともに、ＳＤＧｓ達成に向けた港湾関係企業などが果たす役割の重要性について広く国民に周知し、我が国港湾および港湾関係産業の魅力向上と将来にわたる持続的な発展に資することを目的とし
た制度。

重要課題
海洋汚染の防止

深田サルベージ建設の
価値創造の歴史

当社は、「みなとSDGsパートナー登録制度」に登録しています。

リスクマネジメント

リスクマネジメント強化

ガバナンス
コンプライアンス

コンプライアンスの徹底他

関連するSDGs

関連ページ
P12
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P43

P19-20
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P44

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P39／P44

P33-36

P41-42

P40

深田サルベージ建設株式会社 CSRレポート2023

14社会課題の

INDEX

トップメッセージ

解決に向けて

社是・経営理念・ビジョン

安全と環境保全を第一に最前線で社会課題を解決
現業本部

深田サルベージ建設の
CSR

専務取締役
現 業 本 部 長・全社 総 括 安 全衛 生 管 理 者

深田サルベージ建設の
価値創造の歴史2030年に向けた
中長期計画

事業紹介

海と人の未来のために「持続可能な社会」を実現するために当社が認識する
６つの社会課題
深田サルベージ建設のESGマテリアリティとSDGsへの貢献
社会課題の解決に向けて

社内表彰制度

新技術のご紹介

座談会

本澤 和光

私が統括する現業本部の「現業」とは、当社において実際の工「海と人の未来のために」を経営理念として「海」を舞台に事現場や作業船・基地で行う業務・労務全般の事を指します。

高品質な施工サービスや特殊技術を提供し、顧客の信頼のみな

当本部の組織は、事業全般に至る安全かつ確実な工事遂行をらず社会の期待にも応え続けるためには、物的資源の的確な保図るために保有船舶・設備・機器の保守管理を監督・指導する

守管理はもちろん、現在180名を超える重要な人的資源である「工務部」と、船舶・設備・機器を実際に操船・コントロールする

海上職員を育て、技術を磨き繋げていかなければなりません。

海上職員の採用活動から労働条件の維持・改善・合理化や教育訓練までの労務全般を統括管理する「海務部」という二つの組織により構成、運営しています。

しかしながら、近年、設備の保全、技術の伝承、担い手育成が建設業離れのさらなる進行により困難になりつつあることに危機感を抱いております。これからは物的資源に関して、カーボン

そして、その組織の最前線で活躍する現業の部門は、海上や

ニュートラル実現に向けたGX（グリーントランスフォーメーション）に特化

水中で重量物を扱っている事から常に危険と隣り合わせである

した次世代の作業船なども維持・運航していく必要があり、人と言えます。そのため、私たちは海で働くプロとして、的資源に関して、建設業従事者の高齢化と若手離職率増大による深刻な人材不足に直面しながら、当社の現業部門は海上船

有識者対談

女性社員座談会

働き方改革とライフワークバランスの実現

安全環境活動

人材育成

コーポレート・
ガバナンス

社会との絆

①安全をすべてに優先させる

内宿泊という特殊な勤務形態であるため、労働基準法改正によ②海と人の未来のため、持続可能な環境保全を行う

り時 間 外労 働 の 罰 則 付上 限 規 制 が 適 用される「 建 設 業 の2024年問題」に対応できる職場環境を早急に整備しなけれを基本方針としてゼロ災をめざし、安全環境管理を第一に日々ばなりません。

業務を行っています。
幸福な会社をめざし、また社会から必要とされる会社であり当社の強みは、1910年に日露 戦 争の旅 順 港口封 鎖作戦続けるために、法令に則りながらこれらの難題を乗り越え、次世（1904年）で沈められた沈没船の引揚げ、解撤作業を行ったこと代に向けた人材の確保と育成環境の整備を行い、業績の維持・にはじまり、１１０年以上に渡って培われたサルベージ水中作業改善・向上に向け、的確なマネジメント力を発揮して適切な意思のノウハウや起重機船の高度な操船技術が、鉄構・土木・海洋開決定と説明責任を果たしていきます。

発・洋上風力分野へとすべての事業に生かされていることです。

財務・非財務ハイライト

新役員体制

CSR/SDGsの浸透に向けてCSRレポート
編集後記

15

深田サルベージ建設株式会社 CSRレポート2023

私の

好きな言葉

私の好きな言葉に、パナソニック創業者の松下幸之助さんの言葉で「無いものを嘆くな、あるものを活かせ」があります。物に関しては発想の転換で代替利用の可能性がある事、人に関しては自分の持っているものを最大限に活かす努力に繋がること。私にとっては実際の業務上でも頻繁に考えさせられる言葉となっています。

深田サルベージ建設株式会社 CSRレポート2023

16

INDEX

トップメッセージ

社是・経営理念・ビジョン

社会課題の解決に向けた経営とCSRを統合し

技術本部

営業本部

専務取締役
技術本部長

専務取締役
営業本部長

木村 秀雄

中尾 準男

経営リソースの拡充

社会課題の解決に貢献する

深田サルベージ建設のCSR

深田サルベージ建設の
価値創造の歴史2030年に向けた
中長期計画

C SR 担 当役 員

事業紹介

「持続可能な社会」を実現するために当社が認識する
６つの社会課題
深田サルベージ建設のESGマテリアリティとSDGsへの貢献
社会課題の解決に向けて

社内表彰制度

新技術のご紹介

現在の我が国が抱える課 題は、外交・安 全保障・環

さて、当社の強みは創業以来長年培われてきた潜水当社は海難救助を主な事業として発足しましたが、国の発展

今後、国により推進される海洋事業にマッチした提案をすべく、境・資源・エネルギー・労働・教育など多岐にわたりますや起重機船操船など、チームワークによる現場力の伝統に伴い様々な分野への挑戦を続けています。現在では、海難救

新 規機材の投入も含めた検討が急務です。また、当社の誇るが、その中でも当社に関しては所謂「働き方改革」が進にあります。これら、云わば、黙知に頼る部分を形式知化助をはじめ鉄構工事事業、海洋土木事業、重量物輸送・曳航事

ROVオペレーターの高い技術力のより一層の活用を図らねばな

む中、「 少子高齢化に伴う人材不足・後継者不足・長時

しないとその伝承は確かなものになりません。ビジョン

業、海洋開発事業に加えて洋上風力関連事業にも参入しているりません。

間労働への対処」が喫緊の、そして「脱炭素への実現可に示された「人を育てる・技術を磨き、繋ぐ・幸福な会社

ところです。創業時の生業である海難救助作業において様々な

洋上風力関連事業

能な具体的対応」が中長期的な重要課題です。

にする」の筆頭に挙げられた「人財開発」は「人的資本」

海洋作業に対応できる現場力を培ってきた当社だからこそ、
この地盤調査を始め、建設、O&M、役目を終えた風車の撤去まで、を意味します。
「企業は人なり」と云われるように、企業

様な事業展開を図ることができたものと自負しております。まさ

洋上風車のすべてのライフステージにおけるサービスの提供を

前者に対しては、現場の生産性の向上を図る取り組み

成長の根幹は「人」であり、人材の成長に注力することがに、この現場力・技術力こそが当社の最大の強みであり、一方でめざします。

は欠かせず、業務の省力化・効率化を実現する新技術の未来を担保するという考えは、昨今「人的資本経営」といこの現場力・技術力の研鑽と継承が最大の課題でもあります。

導入、特にICT（Information and Communication Technology）

う言葉で重要視されているものです。

技術本部では社内研修の充実を計っていますし、現業本部にお以上の課題は当社の課題であるだけでなく社会全体の課題

いては、特に若い海上職員の方々が定着しやすいような職場環でもあり、これらを解決していくことで社会貢献を推進できるも技術本部は、サルベージをはじめ、海洋工事全般に関境にすべく取り組みを始めています。そして、我々営業本部は、当のと考えています。さらに、当社が今まで歩んできたように当社する新技術の開発・導入と普及、各支社への技術的監

社の強みである現場力・技術力を活かし、海を舞台にして、当社の現場力・技術力を活かし、時代のニーズに適合した新たな事業

督・指導と企画・提案、社内の技術的研修・教育により力の社員が輝き誇りを持てるような事業を推進することよって、展開をはかることで、日本の海事業界において唯一無二の存在

また、後者は当社だけでは解決できる術もなく、関係先量向上を図ることをそのミッションとしています。
「技術

現場力・技術力の研鑽と継承という課題に向き合っていきます。

になること、そこにこそ、当社の未来があると確信しています。営

のメーカー・ベンダーにとどまらず、当社が利用する社会を磨き、繋ぐ」ために技術表彰や工事報告会を主催して私の考える各事業の取り組むべき課題は以下の通りです。

業本部はその推進役になるとともに、深田ファンを増やす活動

インフラの整備まで巻き込んだ対応が必要となります。

きました。また、従前からの安全講習や階層別研修に加当社の競争力の源泉である各種キーアセットは老朽化・え、陸 上社員に向けて技術講習を始めました。現在は陳腐化が目立ち、更新時期にあるところで、これらへの「初学者向け」を冠したテキストで、講師陣に「深田のリ

海難事故は年々減少傾向にあるものの、船舶の大型化や特当社の経営理念である「海と人の未来のために」を実現する「脱炭素」の対応は欠かせません。
「社会に必要とされる

ベラルアーツ」の講習をお願いしていますが、これに続く殊化により海難対応が非常に複雑化しています。その様な中でための様々な取り組みやCSR活動を通じ社会的役割を果たす会社」であり続けるためには、GX（Green Transformation）

アドバンスト・コースを構想しているところです。ご期待も安全に作業を遂行するためには、従来の作業方法に捉われず、とともに、「 人を育てるの新技術の動向に注目し、有望な設備や技術は率先しください。

新しい技術・資機材の導入は不可欠です。また、ゼロエミッショる」という当社ビジョンの実践により、当社自身が、「社員が自分て導入するなど、不断の努力無くしては、市場から退場

ン船化が進めば、アンモニアや水素燃料漏洩への対応など海洋の仕事に誇りが持てる会社」、「事故のない安全な会社」、「社会を命じられかねないからです。

環境保全への取り組みが、さらに大きな課題になります。

に貢献できる会社」、「全てのステークホルダーに喜んでいただけ

鉄構・海洋土木事業る会社」、「全ての社員が幸せを感じる会社」、そして「人と海にやの活用などの施策の導入が考えられます。当社としては
座談会

今後ともこれらに積極的に取り組んでいかねばならな
い「今、そこにある危機」です。

有識者対談

女性社員座談会

働き方改革とライフワークバランスの実現

安全環境活動

人材育成

コーポレート・
ガバナンス

社会との絆

財務・非財務ハイライト

新役員体制

CSR/SDGsの浸透に向けて私の好きな言葉

CSRレポート
編集後記

17

深田サルベージ建設株式会社 CSRレポート2023

暗き道に迷い込みし進路定まらぬ若き頃に「事物の儚さについて大騒ぎをし、そして現世の虚しさの考察に耽っている人たちを私は気の毒に思う。我々がこの世で生きているのは、実に儚きものを不滅なものに成すためではあるまいか。
（ゲーテ）」に出会い、その後不必要に思い悩むことが少なくなり、約半世紀を過ごしました。座右と云えば座右の言葉であったかと。

を主導します。具体的には2021年に策定した中長期経営計画
海難救助事業の達成をめざします。

技術を磨き、繋ぐ

幸福な会社にす当社が得意とする橋梁架設や港湾・空港整備工事などコアさしい会社」になりたいと思います。会社の事業は今後も変化しな事業を大事にしつつ、近年頻発している大規模災害への対応ていかねばなりませんが、海のプロフェッショナルとしての矜持が、今後大きな課題になるはずです。

を忘れることなく、後の世代・世代へと深田スピリットのバトン

海洋開発事業を繋いでいく、その一翼を営業本部が担っていくことをコミット

第４期海洋基本計画が今年の４月に閣議決定されました。

いたします。

深田サルベージ建設株式会社 CSRレポート2023

18社会課題の解決に向けた

INDEX

トップメッセージ

本年度は広島県江田島沖での習熟訓練を経て、富山県入善町沖、
北海道石狩湾での洋上風力発電建設工事が施工されます。
これまで培った起重機船やSEP船を含めた特殊作業船の経験を通じ、安全かつ効率の良い運航管理業務を行いながら、再生可能エネル

新事業への挑戦

ギー事業の発展に積極的に寄与してまいります。

社是・経営理念・ビジョン

深田サルベージ建設のCSR

深田サルベージ建設の
価値創造の歴史2030年に向けた
中長期計画

事業紹介

「持続可能な社会」を実現するために当社が認識する
６つの社会課題
深田サルベージ建設のESGマテリアリティとSDGsへの貢献
社会課題の解決に向けて

社内表彰制度

新技術のご紹介

座談会

有識者対談

女性社員座談会

働き方改革とライフワークバランスの
実現

専務取締役
洋上 風 力・海洋 開 発 担 当

坂本 隆「海洋再生可能エネルギーと海洋資源開発の推進」に向けた意見
平成19年に海洋基本計画が成立し、翌年第1期海洋示されています。また、持続可能な海洋の構築の最初に基本計画が策定され、今年は第4期海洋基本計画が内示されている取り組みは、洋上風力発電のような海洋由閣府総合海洋政策本部により策定される年です。令和

来 のエネルギーの利用拡 大やCO 2 回 収・貯 留（ C C S：

5年4月28日に第4期海洋基本計画は閣議決定され、Carbon dioxide Capture and Storage）の推進といったカーボ

これから海洋関連省庁では海洋関連施策の見直しが進

ンニュートラルへの貢献です。

められていきます。我々に最も影響がある経済産業省の海洋エネルギー・鉱物資源開発計画についても専門家

当社の「海洋再生可能エネルギーと海洋開発の推進」

洋上風車建設のための地盤調査による議論が始まり、令和6年2月頃には新たな開発計

については、上記の国策を十分考慮し、当社として貢献画が示される予定です。

できる事業を中心に推進する必要があります。これまで

調査船（POSEIDON-1）リグ載せ替え

第4期海洋基本計画の中には、基本的な方針として2推進してきた洋上風力の地盤調査や建設支援、海洋資

つの柱が示されています。総合的な海洋の安全保障と源開発に関連した資源量調査や環境調査といった事業

持続可能な海洋の構築です。総合的な海洋の安全保障に加え、新たにチャレンジする事業として何を打ち出すとは、領海やEEZを守るという視点での海上保安庁やのか、これからの1年程度で見定めていきたいと思いま

自衛隊の話だけではなく、経済安全保障としての海洋す。ステークホルダーの皆様とともに。

資源開発の推進も安全保障の強化に貢献する施策として

安全環境活動

Focus

人材育成

コーポレート・
ガバナンス

社会との絆

財務・非財務ハイライト

写真 : 船体をジャッキアップさせた BLUE WIND

洋上風力関連事業

調査船（POSEIDON-1）は2015年6月に建造し、当初は主POSEIDON-1は、海底地盤においてCPT（Cone Penetrationに深海資源の調査に使用していました。2016年には日本海沖メ

Testing）調査の他、粘土・砂などのサンプリングや岩盤のコアサ

タンハイドレート調査、2017年には熱水鉱床パイロット試験なンプリング、PS検層などを行い、海底の土質データや試料を採ど様々なプロジェクトで活躍し、大きな成果を収めています。

取することができます。近年、洋上風車は大型化が進み、超高層構造物へと変化していることから、基礎構造の設計が特に重要

2018年から本格的に、洋上風車建設のための地盤調査業務視され、地盤調査は不可欠なものとなっています。当社は、創業に参入し、国内外27の海域で400地点以上の調査を行っており当初から行っているサルベージ（海難救助）や深海資源調査で培ったます。建造当初は深海資源用の大型のリグを搭載していました

外洋での作業技術と経験を生かして、厳しい環境下においてもが、2022年末に洋上風力に特化した小型のリグに載せ替え、地盤調査を行うことができます。

2022年度末から調査を再開しております。

清水建設株式会社様所有 SEP船 BLUE WIND 運航管理業務開始
かねてより建造が進められていた清水建設株式会社

SEP船（Self-Elevating Platformの略）は自己昇降式作業船

様のSEP船 BLUE WIND が竣工し、2023年より当と言 われるもので 、概 要としては 、全 幅 5 0 m 、全 長社にて運航管理業務を開始いたしました。

142m、総トン数 約23,500t、クレーンの最大揚重能
力は2,500t、最高揚重高さは158mで、14〜15MW級

新役員体制

CSR/SDGsの浸透に向けてCSRレポート
編集後記

19

BLUE WIND は、同社が洋上風力発電拡大に貢の大型風車建設にも対応できる世界最大級の作業性能献するためにジャパンマリンユナイテッド（JMU）呉事業所を備えています。水深10〜65mの海域での作業に対応にて建造した、超大型洋上風車の建設に対応できる世

でき、作業時には4本の脚を海底に着床させ、船体を界最大級の搭載能力およびクレーン能力を備えた高効

ジャッキアップさせることで海面から切り離し、波浪に率の自航式SEP船となります。

左右されない作業条件を確保することができます。

深田サルベージ建設株式会社 CSRレポート2023

熱水鉱床パイロット試験の様子

POSEIDON-1に搭載された洋上風力地盤調査用の小型リグ

深田サルベージ建設株式会社 CSRレポート2023

20

INDEX

第二に、AUVで発見した海底熱水鉱床がどのくらいの規模

海洋開発事業

Focus

トップメッセージ

社是・経営理念・ビジョン

深田サルベージ建設のCSR

深田サルベージ建設の
価値創造の歴史2030年に向けた
中長期計画

水中ロボットの活躍を実施しています。

かを特定する資源量評価が重要です。そこで利用されている

また、当社所有の海底着座型ボーリングロボットと呼ばれるの が 当 社 保 有の 遠 隔 操 作 無 人 探 査 機 と 呼 ば れるR O V

SFD（Sea Floor Drill）「Unicorn-1」にて海底下70mまでのコア（Remotely Operated Vehicle）「はくよう3000」や「はくよう」であを採取して海底下の鉱石の広がりや品位を調査し、発見した海り、ハイビジョンカメラによる海底観察やマニピュレーターと底熱水鉱床が有望であるという証明の一環として使用されています。

当社海洋開発部の発展は海底熱水鉱床開発の歴史

海水が、海底から熱水として噴出し冷却される過程で呼ばれる7つの関節をもった2本の手を駆使して海底の岩石なと大きく関わってきました。そこで今回は海底熱水鉱床

銅・鉛・亜鉛などの金属が沈殿して鉱床として形成されどを採取します。

に焦点を当ててご紹介させていただきます。

たもので一般的に700m〜2,000ｍの水深に存在（図-1

海底熱水鉱床とは海底下のマグマによって熱せられた参照）しています。

これらの当社水中ロボットたちはこれまでに、沖縄海域だけ

また、特に有望な海域ではROVに電磁探査機器を装着し、海でも「野甫サイト」「ごんどうサイト」「田名サイト」「比嘉サイト」

底下の比抵抗構造を計測、或いはAUVに電磁探査と呼ばれる「球美サイト」「 銀水サイト」などの新鉱床の発見と資源量評価

CSEM（Controlled Source Electro Magnetics）で海底下の物理探査に貢献させていただいております。

事業紹介

次なるビジネスモデルの確立をめざして「持続可能な社会」を実現するために

前述の通り、当社の海洋開発の発展は海底熱水鉱床の開発

当社が認識する
６つの社会課題に伴ってまいりました。今後も新たなる「第4期海洋基本計画」の深田サルベージ建設のESGマテリアリティとSDGsへの貢献

海底熱水鉱床特徴
賦存海域

新技術のご紹介含有金属
開発対象の水深

海底から噴出する熱水に含まれる金 属成分が沈澱してできたもの
沖縄、伊豆・小笠原（EEZ）

コバルトリッチクラスト

海山斜面から山頂部の岩盤を皮殻状に覆う厚さ数cm〜10数cmの鉄・マンガ
ン酸化物
南鳥島など（EEZ、公海）

マンガン団塊直径 2〜15c mの 楕 円
体の鉄・マンガン酸化物
で、海底面上に分布

レアアース泥
海底下に粘土状の堆積物として広く分布

太平洋（公海）

南鳥島など（EEZ）

銅、鉛、亜鉛など（金、銀も含む） コバルト、ニッケル、銅、白金、マンガンなど 銅、ニッケル、マンガンなど レアアース（重希土を含む）
700〜2,000m

800〜2,400m

4,000〜6,000m

5,000〜6,000m

図-1 海洋鉱物資源の種類

座談会

ス泥調査にも積極的に取り組んでいきます。

基、海底熱水鉱床調査はさらなる鉱床発見、資源量評価の貢献

社会課題の解決に向けて

社内表彰制度の検討により深海の海底鉱物資源であるマンガン団塊やレアアーに努めるとともに次なるステージ、より深海の海底資源調査へと取り組んでいく所存です。
その取り組みの一つとして水深800m〜2,400mに賦存しているコバルトリッチクラストにも集中的に経営資源を投入してまいります。AUV「Deep1」を利用した精密地形調査と搭載されているカメラシステム（図-3参照）を駆使して３D画像マッピン
グなどにも対応し、また従来のAUV調査のみならず、AUVと

出典：経済産業省海洋エネルギー・鉱物資源開発計画（平成31年2月15日）▲

ROVを融合させた新しい複合調査の取り組みも検討してまい有識者対談

安全環境活動議決定され、経済産業省の「海洋エネルギー・鉱物資源開発計画」の中で海底熱水鉱床の開発に向けて資源量
評 価 、環 境 影 響 評 価 、採 鉱・揚 鉱 な ど の 調 査 が人材育成を絞り込みすることから始められます。そこで中心となって活躍しているのが当社保有の水中ロボットたちです。まず船上広域調査でおおよそのあたりをつけ、その新役員体制

CSR/SDGsの浸透に向けてCSRレポート
編集後記

後当社が所有する自律型無人潜水機と呼ばれるAUV（Autonomous Underwater Vehicle）「Deep1」で精密地形調査（海底面のマッピング、海底下の地下構造など）により有望海域が選定されます（図-2参照）。

深田サルベージ建設株式会社 CSRレポート2023

海底下の鉱化の広がりを評価

第一に、有望な海底熱水鉱床がどこに存在するのか

財務・非財務ハイライト

精密地形調査地形調（AUV）

最大水深となっておりますが、さらなる深海をめざして大水深化

Carbon dioxide Capture and Storage

海底観察・サンプリング（ROV）

二 酸 化 炭 素を

回 収 して貯 蔵 する

Deep1カメラシステム

新たなる取り組みとしてのCCS（Carbon dioxide Capture and Storage）
CO2をはじめとする温室効果ガスの排出量増大による地球温暖化に伴い、カーボンニュートラルの実現に向けた取り組みが喫

物理探査（人工電流源電磁探査など）

緊の課題とされています。新たなる海洋計画基本法の中でも「持続可能な海洋の構築」をめざしており、CO2の排出を抑制するた比抵抗（深度〜30m）

めの観点からCCS（二酸化炭素回収・貯留）の適地開発や環境調査について当社の海中ロボットたちを活用できる場を模索していく所

ボーリング

存です（図-4参照）。

コアリング（深度〜70m）
鉱石の有無、品位、連続性を把握
資源量の確定図-2

図-3

微地形（分解能〜1m）
水中音響異常・化学センサー

床開発戦略に沿って具体的に進められています。
資源量調査

社会との絆

また、現状の当社水中ロボットたちの仕様はほぼ3,000mが海底観察 サンプリング
鉱石の有無、品位、広がりを把握

JOGMEC（独立行政法人エネルギー・金属鉱物資源機構）の熱水鉱

コーポレート・
ガバナンス

21

20年に「海洋基本法」に基づいた「海洋基本計画」が閣

海底の鉱化の広がりを評価

働き方改革とライフワークバランスの実現

これまでの海底熱水鉱床開発の大きな流れは、平成

広域調査

女性社員座談会▲

ります。

Camera: 12mp, f1.4, largesensor size,
conﬁgurable proﬁles
2 X LED panels: 150,000 lumens each,
5ms strobe length

資源量調査の流れ（当社ロボットを使用したケース）

図-4

CCS概念図出典：経済産業省CCS政策の現状と今後について（令和4年11月30日）

深田サルベージ建設株式会社 CSRレポート2023

22

社内表彰制度

INDEX

トップメッセージ

技術表彰

永年勤続表彰独自の技術で社会課題に立ち向かう

社是・経営理念・ビジョン

深田サルベージ建設のCSR

深田サルベージ建設の
価値創造の歴史当社が誇る高い技術力と経験を失うことなく次世代に繋ぐことは、「技術の深田」とよばれ「社会に必要とされる会社」としてあり続けるための最重要課題のひとつです。

会社の繁栄・発展のために長年貢献した従業員への感謝として永年勤続を表彰しています。

そして、その技術をさらに磨き新たな技術を開発し、「海と人の未来のために」社会課題に立ち向かいます。ここにご紹介するのは、社内技術表彰とし表彰された特に優れた4件です。

勤続満10年以上の従業員を5年刻みで表彰しており、2022年度における満10年から満50年の永年勤続表彰該当者は54名でした。
創業記念式典において、会社の繁栄・発展のために長年貢献した従2030年に向けた
中長期計画

業員へ、社長より感謝のしるしとして表彰状と記念の品が授与され
事業紹介

ました。

杭頭水中測量システムの精度検証「持続可能な社会」を実現するために当社が認識する
６つの社会課題
深田サルベージ建設のESGマテリアリティとSDGsへの貢献
社会課題の解決に向けて基礎杭の水中出来形測量は、従来は測量櫓からヤットコや延伸した杭を気中にて測量することで精度確保に問題があった。
また、気中での測量は水深の増加に伴い、鋼重増によるコストと工期への影響が懸念された。この課題に対し、高精度杭頭水中測量システムの構築をめざし、以下の検証を行なった。

「安全はすべてに優先する」は、社是として最初に掲げられており、安全は当社が事業を行う上で何よりも優先されなければなりません。すべての従業員の安全と健康を確保し快適な職場づくりを行うことは、会社として、また従業員一人ひとりが最優先に取り組むべき課題です。

①多機能型トランスポンダーを用いた平面座標の精度

特に、当社が事業活動を行う海という特殊な環境下において、一つとして同じ現場や作業は無く、一日においても、海象、気象、潮汐などの②水圧計を用いた鉛直座標の精度を検証

多くの変化があり、安全の確保に定常作業や王道は無く、むしろ絶対な安全は無いというくらいの気持ちが必要です。それを愚直に実践して社内表彰制度

その実証実験において有効性を確認した。当技術は、NEDO委員会においてもその優位性が認められており、将来的に幅新技術のご紹介

安全表彰

15年間無事故無災害の「武蔵」をはじめ7船2拠点と工事特別表彰8件が表彰されました。

広い分野での応用が期待される。

無事故無災害表彰

座談会

ロータリー式パイルトップドリリングの実用化

有識者対談

女性社員座談会

15年 「武蔵」

洋上風力発電基礎施工での硬質地盤海域における掘削作業では、既存のオールケーシング工法では掘削が困難であることが予想されているため、新たな施工方法としてロータリー式パイルトップドリリングによる実用化に向けた実証試験を行っ

働き方改革とライフワークバランスの実現た。同時に、施工時に発生する掘削水を適正に処理するための循環システムを考案するなどの対策も実施した実証試験の結安全環境活動期待される。

工事特別表彰（工事名称など一部略）
東京支社

北海道石狩・秋田地盤調査
CRC南鳥島沖ROV環境調査

・新本牧地区護岸壁工事3工区

5年 「横須賀新港基地」

果、本工法の有効性が確認された。また、NEDO委員会でも本工法の有効性が確認されており、今後の工事における利用も

Hobby

・新世丸/はくよう3000

10年 「新潮丸」、「新世丸」、「新日丸」、「第82たけ丸」
3年 「駿河」、「鳳翔丸」、「大阪倉庫」

・Stanford

・石狩湾新港洋上風力関連事業
大阪支社

・高知沖中層浮漁礁改修作業・清水建設様SEP建造支援（レグ建起し搭載作業）

西日本支社 ・鹿児島谷山二区ケーソン据付・SEP船「BLUE WIND」建造支援

人材育成

コーポレート・
ガバナンス

工事報告会

石基礎の構築方法
洋上風力発電建設工事におけるモノパイル基礎の洗掘防止工として、ＤＰ台船上の石材をトレミー管を通じて直接海底面

社会との絆に設置する工法を考案し、新工法として特許を取得した。

財務・非財務ハイライト

P.25

当社の重点課題である「技術伝承」の一環として、本年度の技術表彰対象工事および工事特別表彰の中から選抜された案件についての内
容を、「工事報告会」として開催して全社で共有しています。Web会議としての開催でしたが、質疑はチャットで行われましたが多くの質疑が活発に行われました。
（下は発表資料の一部）

新役員体制

CSR/SDGsの浸透に向けてCSRレポート
編集後記

23

洋上風力発電打設坑内清掃装置および落し蓋設置装置の開発
洋上風力発電新設工事において打設されたジャケット部基礎杭の内部と外面（一部）を清掃し、杭内部にグラウト流出防止の落し蓋を設置する工事において新技術を開発し実施した。

深田サルベージ建設株式会社 CSRレポート2023

FC誘導システムによる新本牧工区内係留支援について

ROVによる高知沖中層漁礁回収作業

深田サルベージ建設株式会社 CSRレポート2023

24新技術のご紹介

INDEX

トップメッセージ

石基礎の構築方法

独自の技術で社会課題に立ち向かう

洗掘防止工の施工専用船による安全で高品質な施工を提供します

特許第7204575号

社是・経営理念・ビジョン

深田サルベージ建設のCSR

洋上風力発電建設工事におけるモノパイル基礎の洗掘防止工として、ＤＰ台船上の石材をトレミー管を通じて直接海底面に設置する工法を考案し、新工法として特許を取得した。

深田サルベージ建設の
価値創造の歴史2030年に向けた
中長期計画

事業紹介

・DPシステムで自動位置保持・移動量に応じて石材を投入「持続可能な社会」を実現するために・ホッパー吐出口で状況を確認
・マルチビームで施工出来高を確認
安全性

当社が認識する
６つの社会課題

ベイローダー：石材移動

深田サルベージ建設のESGマテリアリティとSDGsへの貢献

コントロールルーム

社会課題の解決に向けてトレミー揚収装置

投入石材ストック
投入ホッパー
振動フィーダー投入ベルトコンベア

社内表彰制度

新技術のご紹介

バックホー：石材投入
石材搭載ダンプカー用
ランプウェイコンベアスケール

本発明の目的使用する作業船をアンカー係留できない作業条件下でも、水底の所定範囲に所定形状の石基礎を精度よく安全かつ効率

座談会

・アンカー係留を行わないため電力ケーブルや海底面に損傷を与えません
・潜水士による均し作業を行う必要がありません
・海底面近くで投入するため海面汚濁がありません
施工品質
・従来の掴み船での投入に比べ過度率が向上します
・機械化によりデータでの管理施工が可能です
・投入位置・敷設を高精度で施工できます
施工専門船の概要
・船体寸法
長さ76m 幅32m
・定点保持システム コングスバーグ社製 DPS（K-POS1）
・スラスター能力750kw × 4基
・施工深度
10〜50m（パイプ変更）・石材搭載量
約1,500m3
・石材投入機器
振動フィーダー、ベルトコンベア、
トレミーホッパーなど
・施工管理機器
マルチビームソナー、位置管理誘導システム
投入量管理積算システム、計測カメラなど

マルチビームソナー
定点保持スラスター

定点保持スラスター的に構築できる石基礎の構築方法を提供することにある。

トレミーパイプ・ホッパー

有識者対談

水中カメラ

課題解決の手段女性社員座談会

働き方改革とライフワークバランスの実現

安全環境活動

上記目的を達成するため本発明の石基礎の構築方法は、作業船からトレミー管を通じて石を順次投入して水底の所定範囲に堆積させることにより、所定形状の石基礎を構築する石基礎の構築方法であって、前記作業船の複数箇所にスラスターを口の位置データに基づいて前記スラスターを制御することにより、前記作業船とともに前記下端出口を前記所定範囲の上方近傍領域で移動させながら、かつ前記下端出口の移動位置に応じて前記石の投入量を調整して、前記石を順次投入し、投入

人材育成

コーポレート・ガバナンス

した前記石が堆積した範囲の形状をソナーによって逐次検知することを特徴とする。

本発明による課題解決

社会との絆

財務・非財務ハイライト

当社技術開発および特許一覧

配置し、前記作業船に設置したＧＰＳ装置を用いて前記トレミー管の下端出口の位置を逐次把握し、この把握した前記下端出

TopicsLEGO ®の起重機船ができました！

当社で活躍する起重機船「武蔵」と「富士」をモデルに、工務部部長の子原 守氏がLEGO ®で作成しました。設計図の作成からすべてオリジナルの作品です。もちろんジブやウインチ、滑車なども本物の起重機船のようにリモコンで稼働します。この作品は当社の展示会などで活躍しています。

上記手段により、作業船をアンカー係留することなく、この下端出口を所望の位置に精度よく位置決めできる。そのため、所定範囲に投入した石を精度よく堆積させることができる。そして、投入した石が堆積した範囲の形状をソナーによって逐次検知することで、構築中の石基礎の形状を実質的にリアルタイムで確認できるので、オートレッドにより水深を測定して行う方法

新役員体制

CSR/SDGsの浸透に向けてCSRレポート
編集後記

25

より、精度よく所定形状の石基礎を構築するには有利になる。
所定範囲に投入した石を精度よく堆積させることで、潜水士による作業を不要にすることもできるので、作業の効率性および安全性が向上する。また、作業船をアンカー係留する必要がないので、例えば、作業領域に水中ケーブルや構造物などが存在していてもこれらの損傷を防止できるので、この観点からも本発明は高い安全性を有している。

深田サルベージ建設株式会社 CSRレポート2023

深田サルベージ建設株式会社 CSRレポート2023

26

座談会

INDEX

トップメッセージ

社是・経営理念・ビジョン

深田サルベージ建設のCSR

トップ × 起重機船「駿河」乗組員ね。反射的に声を荒げてしまうことがあっても仕方ないと思いが成長すると思っています。人の気持ちがわからず、利益優先でます。大事なのはその後のフォローですよね。

何をしても良いから稼ぐ、数字だけを重視する、となると当社だ

はい、おっしゃる通りでけでなく、社会にも否定的な影響を与えてしまいます。お互いを当社の中で「駿河」（長さ90m、幅41m、深さ7m、定格荷重2,200t）は、「武蔵」、「富士」に次いで大きな起重機船です。
「駿河」は西日本

す。
「何がダメだったのか」「、どうすれば尊重しながら一人ひとりが成長して、良い社内風土が醸成される支社に所属しており、主に瀬戸内海で活躍しています。令和5年1月に益田船長が就任し、乗組員の平均年齢が33歳と、当社良かったのか」「、そのままにしていたら、と、社会からも信頼されてより良い会社へと成長すると思います。

の起重機船の中では一番若いメンバーで構成されています。今回は、「駿河」の乗組員にスポットを当て、トップとの座談会をどのような結果になっていたのか」まで開催しました。

伝えるようにして、フォローしています。

野口甲板長

海を守る

深田サルベージ建設の
価値創造の歴史

一人ひとりの成長が会社の成長にチームワークについて

2030年に向けた
中長期計画

山本社長

船内で出るゴミや、船舶に引っ掛かるゴミはどうして

いますか？
山本社長

事業紹介

山本社長

船の雰囲気やチー

当社のVISIONに「技術を磨き、繋ぐ」とあり、
「技術

益田船長

全て呉基地に陸揚げしています。船舶に引っ掛かるの深田」、「深田の技術は日本一」と言ってもらえることがありま

ゴミも引き揚げ、産業廃棄物として処理しています。西日本支社

す。その技術はどこにあるのかと考えたら、それは海上職員ので行っているペットボトルのエコキャップ回収やアルミ缶回収も齢も近いので、同じ目線に立つ皆さんです。
「技術を磨き、つなぐ」には、どうしているのですか？

一緒に取り組んでいます。

ことが で きて 、仕事とプライ

益田船長 「見て覚える」ですね。

山本社長

深田サルベージ建設のESGマテリアリティとSDGsへの貢献

ベートのメリハリをつけて楽し

山本社長

社会課題の
解決に向けて野口甲板長

ムワークはどうですか？
「持続可能な社会」を実現するために当社が認識する
６つの社会課題

益田船長

私と乗組員との年

新技術のご紹介で、「さん付けで呼ぼう運動」に何の違和感もないんです。

て、盗んで、先輩方が話しているのを聞き、知識として取り入れたも出ますね。夕食後に個人的に飲んだり、数人で集まって飲んだ「山本社長」と呼ばれると、ちょっと構えてしまいます。

りしています。現場毎に作業内容も変わり、気象･海象によってりもしますが、休んでいる人もいるので、騒がしくならないように若い力が活躍しているというのは、これから「山本さん」とか「寿生さん」と呼ばれた方が雰囲気が良も違ってくるので、マニュアルを作成することは難しいですね。

短時間で切り上げることが多いですね。先日、マグロを釣り上げの当社を支える上で素晴らしいことですね。他の皆さんくなる気がします。社内メールも以前までは「〇〇様」と、山本社長はどうですか？

かしこまった宛名で送信していたんですけど、最近は「〇らいたいですね。仕事ができても、傲慢で周りを気にせず、好き

山本社長

久田着火長 「駿河」はとても〇さん」に変えています。社内に浸透するように役員は勝手に行動されたら困ります。チームワークが大事なので、「駿呼んでください。
（笑）

働きやすく、良い船だと感じた

すでに始めています。

河」に代々伝わる「目くばり、気くばり、素直な行動」が、皆さんが若いメンバーが

山本社長

有識者対談

安全環境活動働こう」と誘いました。
山本社長

CSR/SDGsの浸透に向けてCSRレポート
編集後記

たことがありますが、無意味な伝え方だと思っていました。怒ら

山本社長

今日は「駿河」に訪船して皆さんとお話ができて本

安全環境については、安全環境事務局がパれている部下は、直立不動で緊張して、話をほとんど聞いてなく当に良かったです。当社の最前線で働く皆さんの生の声を聞く

いですからね。そう思ってもらえることは、とても嬉しい

トロールや監査を行っていますので、しっかりと取り組て「早く終わらないかな」と思っているだろうし、全く効果はなく、ことで、自分の机に座っているだけではわからないことを知るこことです。

んでいただいていると思います。それ以外で自身や仲間

むしろ逆効果だと思います。聞く側もリラックスできるような伝とができました。当社の発展において、私は、「人財」が最も重要に対して気を配っていることはありますか？

え方をする方が、お互いにとっても良いと思います。

だと思っています。ですから当社のVISIONを「人を育てる

小林運転士

益田船長や野口阿部機械長

後進には、私の全ての技術を磨き、繋ぐ技

幸福な会社にする」としました。座談会の中で甲板長には普段からよく声を術を伝えた上で、創意工夫し、さらに上もありましたが、深田の技術は皆さん自身です。そして、会社を山本社長 「さん付けで呼ぼう運動」を今年度より開始

掛けてもらっています。危険がの技術を身に付け「阿部さんがいなく成長させます。本当に皆さんに感謝しています。ありがとうござしました。海上職員の皆さんは「船長」や「ボースン」と呼伴うので「危ないぞ！」とか「そても大丈夫ですよ」って言われるぐらいました。

ぶことが多いと思いますが、「さん付け」で呼ぶことに違こに行くなよ！」と注意喚起をい、私を越えていってほしいです。そう

和感はないですか？

してくれます。当たり前になり、気を抜いている場合もあ

やって人も会社も成長していくのだと思います。

るので、声を掛けてもらうと、グッと気が引き締まります。

山本社長

野口甲板長

新役員体制

VISIONの実現のために

山本社長「さん付けで呼ぼう運動」

財務・非財務ハイライト

今度、大きなマグロを釣り上げた時は、私も宴会にと思えないと、友人を自分の職場に紹介することはしな

コーポレート・
ガバナンス

社会との絆

た時は、皆で宴会をしました。

フィス内で部下を自分の机の横に立たせて、怒っている上司を見

仲間を守る

本当に良い職場だ人材育成

27

気持ち良く働ける職場を作っていると思います。私の若い頃、オので、中学の同級生を「一緒に女性社員座談会

技術を教える側も教わる側も、人間的に成長しても益田船長

お酒は飲みますよ。アルミ缶も出ますが、焼酎の瓶

野口甲板長

座談会

働き方改革とライフワークバランスの実現

テキストもマニュアルもないです。現場に行き、見んお酒は飲まれますか？

下の名前の「寿生」や「寿生さん」と呼ばれてました。なのくやっています。
多いので、短期決戦の力仕事は任せてください。
（笑）

社内表彰制度テキストとかマニュアルはないですよね？

お酒のアルミ缶が多いのではないですか。
（笑）皆さ

益田船長とは高校からの付き合いなので、「益田さん」と呼んでいます。
益田船長

船長になる前は「益田さん」と呼ばれていたので、逆に「船長」と呼ばれることに違和感がありますね。
山本社長

私が入社した頃は、山本が3〜4人いたので、深田サルベージ建設株式会社 CSRレポート2023

山本社長

時には叱ることもありますか？

野口甲板長あります。危ないと感じた時は、反射的に大きな声で注意します。
山本社長

その一瞬で命に関わることもありますから以前の全社業務会の冒頭挨拶で伝えた内容なのですが、「EQ」という心の知能指数を表すものがあります。
「IQ」という知能指数は耳にしたことがあると思いますが、「EQ」は他人の感情を感じ取る能力と、自分の感情をうまくコントロールし、利用する能力とされています。
「EQ」の指数が高い人が多い会社

深田サルベージ建設株式会社 CSRレポート2023

28

笑門来福
笑うて怒るやつなんてどこにもおらへん

有識者対談

INDEX

トップメッセージ

露の団六 氏 × 山本 寿生
落語家

深田サルベージ建設株式会社
代表取締役社長

社是・経営理念・ビジョン

深田サルベージ建設のCSR

深田サルベージ建設の
価値創造の歴史2030年に向けた
中長期計画

事業紹介

「持続可能な社会」を実現するために当社が認識する
６つの社会課題
深田サルベージ建設のESGマテリアリティとSDGsへの貢献
社会課題の解決に向けて

社内表彰制度

新技術のご紹介

露の団六（つゆのだんろく）
1958年（昭和33年）、神戸市生まれ。２歳年上のダウン症の兄・

座談会

有識者対談

典夫氏とともに育つ。神戸大学教育学部在籍中に、露の五郎氏

好きな写真を載せることもできたので団六さんも含めての落語を聞いて感動し、弟子入り。以後、落語の他、ラジオ関西

仲のいいメンバー7〜8人で一緒に撮った写真を載せま「露の団六のニュース大通り」でパーソナリティを14年に渡ってしたよね。

つとめるなど、時事問題も語れるインテリ噺家として活躍中。
女性社員座談会

働き方改革とライフワークバランスの実現

アホやけど、ノリオ−ダウン症のアニキをもって

安全環境活動「BOOK」データベースより

こんなやつ、おってもええ!上方落語家
人材育成

が軽妙に語る重度のダウン症の兄との半生。毎日新聞連載「兄貴は楽しい?ダコーポレート・ガバナンス

ウン症」著者による単行本。

山本

出会い

新役員体制

CSR/SDGsの浸透に向けてCSRレポート
編集後記

29

るストーリーは教えられるけど肉までは教えられない。落語家は見ながら変えてみたりできるけど、初めてのネタをやる時は、客間違いも笑いになるし、その人の味が出る。その場でお客さんの層がどうだろうが覚えたとおりにやります。そこでお客さんの反反応を見ながら対応できるスキルも身につけていってほしいと応が悪くて絶句する時があります。それが一番怖いです。でも、思います。

やらなあかんねん。ウケるかな、シラけるかなっていう緊張感は山本

常にありますよ。

によって臨機応変に対応しなければいけないことがたくさんあ

当社の仕事は1つとして同じ現場はないので、気象・海象ります。当社の社員にも基礎を身につけた上で団六さんがおっ技術を自分のものにする

しゃるようにその場その場での対応力も磨いて成長してもらいたいと思います。

山本

落語はどうやって覚えるんですか？口伝え？録音したもの

ジェンダーレスの落語家さんを聞いて覚える？また、弟子や後輩にどのように教えるのですか？
露の団六

師匠によって教え方は様々ですけれど、うちの師匠
最近は、女性の落語家さんも増えていますよね。大阪のは録音禁止でした。例えば20分のネタを1回やって見せてくれる。

山本

そこで言葉を大体覚えます。2回目でたばこを吸ったり、食事し繁昌亭 にも結構たくさん出演していますよね。

たりなどのしぐさをやって見せてくれます。見せてくれるのはこ露の団六の2回だけです。それでなんとか覚えて師匠に見せます。そこでより5〜6年先輩ですわ。その次が桂あやめさん、このあたりから「こうやん、こうやん」って教えてもらってOK出るまで何度でもや東京にも増えていって、今はうちの都さんが4〜5人弟子を取っります。ある程度できるようになったら舞台に上がってお客さんているけど全員女性。あやめさんも女性の弟子を1人取っていまに披露します。出来栄えを報告して終わりです。

す。東京にも女性の落語家さんが増えました。LGBTQの落語家

山本 書いたものはないんですか？

さんもいます。だからと言って接し方を変に意識することもない※1

女性落語家の第1号は僕の姉弟子の露の都でね、僕に変えてな」と言うようにしています。

私はインドネシアで5年勤務して2001年に帰国

しね。

した頃、精神的に辛い時期があって、ある日、会社の朝礼でスピーチをする機会があったんですけど、みんなの前に出ようとしても足が動かないんですよ。心臓がドキドキして汗がブワーっと出てきて、業務内容や営業報告をるためにスピーチ教室に通いましたが、そこに落語コー

山本君は野球部に入ったよね。僕は野球部の連中と仲んってすごいなと思います。

が良かったので、野球部の連中とよく遊んでいるうちに

露の団六

深田サルベージ建設株式会社 CSRレポート2023

ちゅうやってるネタやったら客層に合わせてリラックスして反応の書籍はないんですわ。誰かが寄席でこっそり書いた速記本がに行かせてもらってますけど堂々とされていて落語家さ

あの頃は楽しかったな。卒業アルバムには自分のドロになろうが何になろうが、ウケりゃ勝ちなんですよね。骨とな

人前で話す仕事

ど特に親しい関係ではなかったね。同じ高校に進学して山本

緊張はするけどそれが仕事やと思っています。しょっ露の団六

ど「教えるのは俺のやり方で教えるで。言葉遣いとかは自分なり

つ時は緊張なんてすることありますか？何度も寄席に見山本君と仲良くなりましたね。

いけないけども、私たち落語家は言葉が生き物だからシドロモ

す。東京の落語家さんの書籍はいっぱいあるんやけど上方落語

中学校の頃は山本君の存在は知っていたけ

露の団六服するんですか？

法令を犯すとか人命に関わる仕事では絶対にミスがあってはですし、一人の人として接しています。稽古をつけたこともあるけスがあって団六さんのことを思い出しました。人前に立財務・非財務ハイライト

頭の中が真っ白になることはないですか？どうやって克山本

ところですよね。

上方落語は古本屋に行っても書籍なんてないんでしようと思うけど喋れないんですよ。この症状を克服す
社会との絆

しない状態っていうのは逆にお客さんに失礼やと思っています。

全然すごくないですよ。僕も緊張しますよ。

僕だけではなく、ある師匠は手のひらに「人」の漢字を3回書いて飲み込んでから高座に上がる人もいます。緊張

露の団六あるだけです。でも速記本には世間話もアドリブも全部入ってる
山本 数回の稽古ですぐに覚えられるものなの？
露の団六山本覚えるよ。覚えなお金もらわれへんもん（笑）

当社では技術の伝承に力を入れています。今も「やって見せる」が主流なんですけど2年ほど前から社内で技術資料を集めてテキストを作って、ウェブで講義して離れた拠点の人も学べるようにしています。今も録音はあかんの？
露の団六

あかんことはないよ。毎月数人に稽古をつけてるけ

ど、ほぼ100%みんな「録音していいですか？」って聞いてくるね。
録音をすると完全コピーになるので教える側が言い間違いしたり、話を飛ばしたり、舌嚙んだり、舌噛んだりはさすがに真似できひんけど、話が前後あっちゃこっちゃなったりする時があるけ
ど、そのまま覚えてしまっている子がいてますねん。
「そんなことぐらいわかるやろ？」って思うけどそこが伝える側としては難しい

※1

繁昌亭

天満天神繁昌亭（てんまてんじんはんじょうてい）は、大阪府大阪市北区天神橋二丁目にある寄席。上方落語の定席の一つで、落語を中心に、漫才、俗曲などの色物芸の興行が連日執り行われている。通称「繁昌亭」。

深田サルベージ建設株式会社 CSRレポート2023

30

いいことなんですけどね。ほんで2つできたら3つ目、3つINDEX

トップメッセージ

社是・経営理念・ビジョン

深田サルベージ建設のCSR

深田サルベージ建設の
価値創造の歴史2030年に向けた
中長期計画

できたら4つ目、でも2階へ上がったのはいいけど降りら

うちの兄貴はノリオっていうんですけどダウン症で今は寝たき

れんようになって、階段を上がったところに杖を置いたりで施設に入所しています。施設の職員さんが何をやってもノリ

まんま頭から転げ落ちて救急車で運ばれたんですよ。後

オは返事しないんです。声も出ないし、酸素吸入しているのでもから聞いたら、おかんは株の売買をやってるんやけど買

う寝がえりが1人で打てないような状態なんやけど、僕と息子がいたい株があったらしくて、証券会社の電話番号を書い面会に行って頬っぺた触って「ノリオー、来たでー」って言ったらたメモが2階に置いてあったみたいですねん。それで2階笑うたような気がします。まず、僕のことを目で追いかけて「来やに上がったと言ってました。やっぱりお金の力は怖いね

がったな弟」みたいな感じで柔らかな表情を見せる。息子が「ノリようになる部分もあると思います。

（笑）

ちゃん、ノリちゃん」と言うと息子の方を見て柔らかな表情にな山本る。本当のところはどう感じているのかわからないけど、僕はことを考えてみます。

山本

階段から落ちたのは心配やし気の毒やけど、少しずつできることが増えていくというのは嬉しいやろね。

事業紹介

老化ででけへんようになるけど、笑うんだけは衰えへん。

笑っているような気がしています。

当社が認識する
６つの社会課題

守る姿勢も大事ということですね。

社会課題の解決に向けてす。けど、時代は変わってきていると思いますし、見慣れあって「女には落語できひん」って未だに言う人もいてまないから違和感を抱くだけで、女性が増えてきたらそれ新技術のご紹介が普通になって違和感もなくなります。みんなが意識を働き方改革とライフワークバランスの実現

安全環境活動障がい者の雇用について当社でも取り組んでいますが、す。そんな時にその子が「へへへ」っていう顔をしたら手ぐらい

まだまだ取り組むべき課題があります。障がい者の方が働くこ

振ってあげてください。挨拶しなかったり無視されるのが一番つとについてどう思いますか。

らいです。存在している意義があると思えることが本人にとって障がい者と言うと何もできないと思っている人がいもご家族にとっても喜びです。僕は会社組織のことはよくわかの落語家さんが考える笑いについて聞かせてください。

ます。単に目が見えないだけで頭脳明晰で何でも完璧にこなす

らないけど、山本君には従業員の皆さんを大事にしてほしいと講演会の中でよく言うんですけど、人間には人もいます。
健常者の我々が掃除をするより完璧に掃除する人も思います。重要度の低いと言ったら変ですけど、大きな役割では

山本

笑うことの大切さについて教えてください。プロ

露の団六

露の団六

ない仕事をしている人も会社にとって欠かせない人財だと思うん

できることは嬉しいと思いますが、普段接することがない人にこそ機会があれば社

SNSに義理のお母さんに対しての看病や介護のの一員である、と感じてもらえることが大切ではないかなと思い山本

女性社員座談会

笑門来福です。従業員が400人近くいますから、全員にというのは難しい
長自らが声をかけて一人ひとりが存在している意味がある、組織ます。

ことをよく上げているのを見ていると物凄く愛情の深さ

山本を感じます。
露の団六山本

えています。今日は普段あまり意識していない何気ないけど大いやいや、実際ちゃんと行動してるもんね。

露の団六事なことを改めて意識させられるとてもいい機会になりました。

つい先日、嫁はんのおかんが、階段から落ち

団六さんに来てもらえて本当に良かったです。お互いこれからも身体に気をつけてがんばりましょう。団六さんの活躍が私の励

急車で運ばれたんですけど、手術できへん部位やから右コーポレート・
ガバナンス

社会との絆

財務・非財務ハイライト

新役員体制

CSR/SDGsの浸透に向けてCSRレポート
編集後記

本当におっしゃる通りです。私は普段本社にいますが、できるだけ現場にも出て社員たちと直接話す機会を作りたいと考書いてるだけで俺は悪の塊や（笑）

て血まみれになったんですよ。去年の10月に脳梗塞で救

人材育成

街中でダウン症の方を見かける機会があると思いま変えていかないといけないと思います。

座談会

有識者対談

露の団六
山本

落語は元々は男がやる文化だったので、女性の落語家さんが女のセリフを言うと変に色気が出過ぎたりとかが

社内表彰制度障がい者が働くこと差し伸べたくなりそうやけど、一方で本人のためには見深田サルベージ建設のESGマテリアリティとSDGsへの貢献

31

一人ひとりが存在している意味心配になるから声を掛けたり、過度に干渉したり、手を「持続可能な社会」を実現するために今までの固定概念を捨てて新しい視点で当社ができる

みにもなります。

半身が不随になってしまってリハビリしてたんです。一人

露の団六

私も山本社長のさらなるご活躍を期待しています。

暮らしは不安なので「うちの家で一緒に住もうや」って言喜怒哀楽があって「今から30分の時間をあげます。笑ういます。
「青の容器は洗剤で、赤の容器は消毒液で」って教えた

うてんけど聞き入れないんですよね。ただ、無理だと思っか、怒るか、人殴るか、喧嘩するか、何してもいいです」っらきちんとやる。だけどある日これの置き場所が変わっていたらていた一人暮らしも、最初は何もできへんねんけど、1人て言うたら笑うでしょ？笑ろて怒るやつおれへん、泣いた

パニックになる。人によるけど条件さえ整えたら、俺らより完璧

で便所に行けるようになり、杖を使って歩けるようになら心配される、殴ったら殴り返される、4つのうちどれかにやる人がいます。歩かれへんから車椅子を使わないといけな

Ｍｙじんけん宣言を行いました

り、冷蔵庫を開けに行くことができるようになり、缶ビー

取れって言ったら笑うでしょ。笑ろてる人間を怒るやつお

いけど「なんでそないできるねん」っていう人もいます。決められ「Myじんけん宣言」とは、企業、団体及びルの蓋を左手で開けられるようになり、まだ箸は使えな

らん。笑いは生活の必需品やと思てます。これを取り上たことをきっちりこなすという面では健常者より優れている人が個人が、人権を尊重する行動をとることをいけど先が割れたスプーンで左手を使ってこぼさないでげられるということは死ねということに等しいんちゃう

たくさんいます。単純なことですけどフロアの段差を無くして宣言することによって、誰もが人権を尊重し食べられるようになりました。できることが1つ増えるとかぐらいに思います。歩けんようになるのも利き腕でメ移動しやすくするとか、2階建てであってもエレベーターを設置合う社会の実現をめざす取り組みです。

2つ目をめざすようになる。本能なのかな。それはとてもシ食えんようになるのも、風呂に入れんようになるのもするとか、受け入れる側の環境と条件を整えることで雇用できる

深田サルベージ建設株式会社 CSRレポート2023

深田サルベージ建設株式会社 CSRレポート2023

32

女性社員座談会

INDEX

トップメッセージ

社是・経営理念・ビジョン

深田サルベージ建設のCSR

西尾本社にいると経験やキャリアを積む機会が広がっているは外部・オンライン講習などを気軽に利用できるようなればいと感じることはあまりないのですが、最近は総合職採用の女性

いなと思います。

深田サルベージ建設では、「女性活躍推進法」に則り、女性採用・管理職育成による多様性促進、継続的キャリア形成などの落語家
課題に取り組んでいます。働く場面で活躍したい女性がその個性と能力を十分に発揮できるよう、公平に機会・教育の場を提職員が増えてきたので、仕事に対する認識が私が入社した頃と村上は変わってきているのかなと思います。

ば業務できる状態の時があります。その時の選択肢として在宅供し、女性技術者や管理職、役職者の登用はもとより、社員活力、エンゲージメントの向上に繋げ、女性従業員がより一層活住野

西日本支社では、作業課勤務ができるといいなと思います。今の制度では在宅勤務 ※を躍できるよう取り組みを進めています。本ダイアログでは4名の女性社員に集まってもらい、当社の女性社員が今後さらに活の女性職員が現場パトロールな行える条件が限られているので、柔軟な働き方ができるような躍するために、それぞれが感じていることを率直に語っていただきました。

どに同行しています。以前はこの制度になればいいなと思います。

ようなことはなかったですし、会

中村

議に女性も参加して話を聞いてたり、平日にしかできない用事を済ませることに活用できます。

もらえる機会は増えたと思いま

また、フレックスタイム制や時差出勤制度があれば仕事の前後す。

のプライベートが充実すると思いますし、通勤ラッシュを避ける

深田サルベージ建設の
価値創造の歴史2030年に向けた
中長期計画

事業紹介

村上
「持続可能な社会」を実現するために東京支社では船舶に乗船

当日の体調の変化で通勤するのは辛いけど、自宅であれ半日有休制度はとてもいいと思います。午前中に通院しこともできるのではないかと思います。
私が出産した頃は、産休や育児に対する制度がまだ浸透して現場に従事している女性職

住野員もいます。しかし、船舶のトイ

していなかったので、出産を機に退職する人がほとんどでしたが、レやお風呂などの設備が男女別

私はできるところまでがんばってみようと思って出産後に職場復深田サルベージ建設のESGマテリアリティとSDGsへの貢献れていないので、現場の方々が工夫して使い分けをしているよう

帰しました。
当時の上司や先輩、同僚のサポートもあり、退職せずです。ハード面が整うと、女性だけでなく男性も仕事がしやすくに勤務し続けられたと思っています。
今は制度も充実して理解も社会課題の解決に向けてなると思います。

進んだと感じます。

当社が認識する
６つの社会課題中村

社内表彰制度思うのですが、女性ならではの視点で気づくことも多くあると思

新技術のご紹介

村上 優子

住野美香

西尾 那奈

中村 優里

います。
男性目線だけでは趣向が偏ってしまったり、
見落としてしR4年7月1日入社

H6年4月1日入社

H18年4月1日入社

H29年5月1日入社

まっていた部分などに女性の意見を反映させることで作業効率

東京支社 洋上風力プロジェクト部

西日本支社 総経課

本社 海務部

四国営業所※在宅勤務制度：感染症対策としての在宅勤務制度は令和5年5月7日で終了し、特定の条件下でのみ制度を継続しています。

仕事とプライベートのバランスをどのように取っていますか？

化などの効果を生み出すことができるのではないかと思います。

座談会

西尾

有識者対談

女性社員座談会

働き方改革とライフワークバランスの
実現

人材育成

コーポレート・
ガバナンス

社会との絆

そのとき担当していた中に当社があり、興味を持ってい当社の社内制度、福利厚生で役に立っているものはあります

けています。手を抜けない性格なので仕事もプライベートも全力を教えてください。

ました。当社の保険担当の窓口の人に退職を検討していか？また、どのような制度があれば今後さらに女性社員の活躍でこなしています。

ることを伝えたら、後日声をかけていただいて転職に至が進みやすくなると思いますか？

住野

新役員体制

CSR/SDGsの浸透に向けてCSRレポート
編集後記

学 校 の 先 生 からりました。

今は子育てを終えて自分の時間が取れるので、休日は旅行に出掛けたりしてリフレッシュしています。

「女性が働きやすい会社

中村だよ」と薦めてもらったのでも始められるということます。授業参観や運動会以外にも行事で保護者が学校に行く

ように、毎朝、勤務開始前に１日のがきっかけです。今振りだったので、派遣社員として機会が増えていて、その都度、有給休暇を消化するので、学校行業務の計画を立てています。退社

返ると当社に対して先生

当社で働き始めました。正社

事で使える休暇制度が別にあれば良いなと思います。１つの学後は仕事のことを考えないようにしがそのような認識を持っ員として働きたいなと思って期中に行事が複数回あったり、子供が2人、3人となれば２倍、３ていて、好きなドラマを見たりヨガていたことが嬉しいです。

いたら、会社からも声をかけ倍になります。最近は父親の学校行事への参加も目立ちますのしたりしています。

私の 学 生 時 代 はていただき正社員登用してで、男性職員も休みをより取得しやすくなる環境が整えばいい中村

超就職氷河期だったのでいただくことになりました。

なと思います。

とを考えてしまうので、好きな映画

住野

財務・非財務ハイライト

普段から計画的に仕事を進めて、残業しないように心が当社に入社したきっかけ

西尾安全環境活動33

建設業界において現場=男性のイメージが根強くあると事務の仕事を未経験

すが、当社に応募したらすぐに面接日の連絡がありまし西尾

住野

子どもの学校行事が私の幼少期と比べると多くなってい村上

なるべく定時で退社できる

私は休みの日でも仕事のこ

会社が実施する健康診断の検査項目が増えたので、健を観たり、旅行に出掛けたりして、た。面接には大阪の本社から総務部長が呉まで来られ世の中では今後さらに女性

康意識も高まり安心して働くことができそうです。また、フレッ

リフレッシュする時間をつくり、新ていたので驚きました。その場で採用と言われ、超氷河の活躍が期待されています。

クスタイム制度、在宅勤務 ができると、育児・介護中の方々が仕たな気持ちで月曜日を迎えるよう期にも関わらず地元ですぐに採用が決まって嬉しかった

当社でも女性の現場従事者が増えるなど、経験やキャリ事とプライベートを両立できるのではないかと思います。

にしています。

のを覚えています。

アを積む機会が増えてきた点についてはどう思われま

社内システム内で様々な社内研修が紹介されていますが、管理

CSR推進室すか？

部門向けの研修機会も増やしてもらえたらなと思います。
もしくがとうございました。

村上

前職は船舶の保険会社に勤務していました。

深田サルベージ建設株式会社 CSRレポート2023※

本日は貴重なお話を聞くことができました。あり

深田サルベージ建設株式会社 CSRレポート2023

34

働き方改革とライフワークバランスの実現

INDEX

トップメッセージ

社是・経営理念・ビジョン

深田サルベージ建設のCSR

深田サルベージ建設の
価値創造の歴史2030年に向けた
中長期計画

働き方改革

労使関係

建設業界は、少子高齢化で慢性的な人手不足にあります。建設業の就業者数は1997年の685万人をピークに減少が続いており、2022年は479万人（ピーク時の69.9%）まで減少しています。2022年の建設業の就業者数は労働人口全体の7.1%にあ
たります。

200

1997

2002 03

04

05

06

07

08

09

10

11

12

13

14

15

16

17

18

19

20

21

実に力を入れています。育児・介護休業、子の看護休暇、育する気概を促し、やりがい、働き甲斐が感じられる企業風

児のための所定外労働の免除、育児・介護のための時間外

土を醸成するとともに組織力の一層の強化・活性化に繋が労働および深夜業の制限、ならびに育児・介護短時間労働

るライフワークバランスの実現をめざしています。

建設業就業者数

うち建設技能者数などの制度を導入しています。

従業員が有給休暇を取得しやすい環
境を整え、ライフワークバランスを充実

6.0

7.7 8.6

10.3 9.8

期間に有給休暇奨励日を設けています。

介護休業制度
介護が必要な家族がいる社員に対して、介護離職を防止し、仕事と介護の両立を可させることを目的として年末年始やGW能とするための制度を整備しています。
2018

2019

2020

2021

感染症拡大防止対策

健康診断再検査受診率100%をめざす

健康宣言

健診後に産業医による面談を実施し、社員へ

当社は、2021年1月1日付で全国健康保険組の健康指導を行っています。再検査が必要な有合大阪支部に「健康宣言」を行い健康宣言の証

所見者に対しては、衛生管理者より再検査を勧を受けています。

奨し、二次健診受診率100%をめざしています。
会社と社員がしっかりとした健康管理を行うことに努めています。
（2022年度実績：48.4%）

女性の活躍推進

当社では仕事と子育てを両立できる環 境づくりを進めており、当社は長らく男性が中心であった建設業界に2020年に男性社員で初となる育児休暇の取得がありました。そして

おいても、男女の区別なく女性が希望に応じて2021年は4名、2022年にも4名（継続取得者を含む）の男性社員が育児能力を発揮し、生き生きと活躍できる職場環境

休暇を取得しました。上司や同僚の理解も進み、男性社員の育児休業

づくりをめざしています。

制度が浸透しつつあります。

2022

有給休暇取得日数（社員平均）

安全環境活動社 員の声

メンタルヘルス対策

二人三脚で子育て中

大阪支社サルベージ課 課長代理

会社の育児休暇制度を利用して育児休暇を取得しました。会

います。そして我が子の可愛さをたくさん知ることができました。

社の制度としてあることは知っていましたが、取得するまでは上

育児はこれからも続きます。大変なこともあると思いますが、すべての人が活き活きと健康に働ける職場環境を整備する対策としてテレワーク勤務を実施。また、ため、毎年全社員を対象にストレスチェック（回答率：100％）を司や同僚の理解が得られて本当にこの制度を利用できるか不特別可愛い我が子のことを思うと仕事も育児も両立しながらがインフルエンザの予防接種を希望者に実施しています。健全な職場生活・家庭生活を送っていただ

会社負担で実施しています。

くために衛生管理者が内容を把握し、アフターケアを実施し安でしたが、皆から快く理解を得られてこの制度を利用できまんばっていこうと思います。

財務・非財務ハイライト

中途採用者の雇用

定年後の再雇用者の活躍した。取得に当たっては業務の調整を行い、できるだけ周囲に迷惑の掛からぬように努めました。
初めての育児であることから妻の不安が大きく、また自分自身もどうしてよいか分からないこともいろいろあった中、夫婦でCSR/SDGsの浸透に向けて変化の激しい環境に対応し企業とし「技術・技能」の伝承に努めています。定年後も豊富な経験て成長するため、様々な価値観や経験をやノウハウを活かせる就業環境を整備し、ベテラン社員の活持つ人材の雇用を進めています。2022

躍により建設業で課題になっている次世代への技術継承の見が違ったりして妻をイライラさせることもあったと思いますが、

CSRレポート
編集後記

年度の採用数全体に対する中途採用の解決に貢献しています。技術・技能の伝承は企業経営におけ比率は44%となりました。

る重要課題のひとつであると考えています。

育児の大変さを知ったことで、少しは妻の支えになれたかと思

35

小室 竜也

2022年度も新型コロナウイルス感染

ています。

新役員体制

し、長時間労働を抑制しています。

男性の育児休暇取得の促進

年次有給休暇の取得促進

社会との絆

当社では毎週水曜日に「ノー残業デー」を実施

22

育成に向け、従業員一人ひとりが失敗を恐れず果敢に挑戦

コーポレート・
ガバナンス

ノー残業デーの実施

入しています。

300を持って仕事に取り組めるよう、ライフワークバランスの充人材育成

でいくものです。

定着の観点から週休２日制度を2018年から導柔軟な働き方、魅力ある職場環境の実現と人材の確保・働き方改革とライフワークバランスの実現

社会全体で仕事と生活の調和の実現に取り組ん

職は敬遠されがちです。このため若年者の入社・400

社員が生活と仕事の両方に充実感や満足感を得て活力

女性社員座談会のこと、老若男女すべての皆さんの参加により、

完全週休２日制を確保できない建設業への就

社会課題の解決に向けて

有識者対談

取得状況などの勤務状況、職場環境など労働安

週休二日制度

資料出所：総務省「労働力調査」

座談会

働く方、各種団体、国・地方公共団体はもちろん（万人）700

深田サルベージ建設のESGマテリアリティとSDGsへの貢献

新技術のご紹介「カエル！ジャパン」キャンペーンとは、企業やを開催しており、人事制度改正や労働時間・休暇

す。

500

社内表彰制度表を含む複数の従業員と人事部門が対話する場

全衛生に関する定期的な意見交換を行っていま600

当社が認識する
６つの社会課題

キャンペーンに参加しています

建設的な労使の対話を行うために、組合員代

事業紹介「持続可能な社会」を実現するために内閣府の「カエル！ジャパン」

深田サルベージ建設株式会社 CSRレポート2023

話し合って育児をスタートすることができました。時には妻と意

深田サルベージ建設株式会社 CSRレポート2023

36

安全環境活動

INDEX

年々増加しているヒヤリハット・気がかり報告書は基本４ラウンド法 にて※

深田サルベージ建設のCSR

深田サルベージ建設の
価値創造の歴史

当社は、事業活動を行う上で人命尊重を最優先とし、高い水準で安全環境管理を行い、労働災害の防止、健全な職場環境の構築、従業員の健康管理に努めています。
「安全環境基本方針」のもと、前年の活動状況を踏まえて、年ごとに活動目標を定めた「安全環境管理計画」を策定し、全社一丸となって安全環境活動を推進しています。
2022年は、社内公募で選ばれた年間安全衛生スローガン「怖いのは

したはず

見たはず

言ったはず

恥ずかしがらずに再確認！！」のもと、事故０をめざしました。

※会議などで時間をとり全員で話し合い､どんな危険があるのかを考え､洗い出し､危険予知の意
識を高めるために行う
（件）
2000

1500

0

私たちは海で働くプロとして当社が認識する
６つの社会課題
深田サルベージ建設のESGマテリアリティとSDGsへの貢献
社会課題の解決に向けて

社内表彰制度

全拠点、全船に対し、最低年２回は業務監査をお

413

2013

よび内部監査などを実施しています。
2014

2015

2016

2017

気がかり報告などからもその都度多い事案をDVDにして教育してい労働安全衛生ます。

当社は安全環境管理規則を定め、安全環境マネジメントシステム

2018

2019

2020

報告件数

2021

海上保安部や警察との訓練に参加しています

2022（年）

令和４年11月、令和5年に開催されるG7広島サ

1,682件/年

ミットに向けた保安対策訓練に参加しました。

事例別

件数

転倒
激突され
飛来落下
海中転落
挟まれ巻き込まれ260（15.5%）213（12.7%）
158（9.4%）
155（8.0%）132（7.8%）（右図）を基に毎年安全環境管理計画を策定し、年間サイクルに従い安全環境活動を推進しています。また、年２回マネジメントレビューを

工事計画書事前審査（TV審査会）の実施

行い、活動の振り返りと次年に向けた計画策定（見直し・改善）を行って新技術のご紹介監査935を作成していますが、ヒヤリハット・

2. 海と人の未来のため、
持続可能な環境保全を行う。

1,682

683

安全環境管理計画は毎年DVD

1. 安全をすべてに優先させる。

1,752

1,247

636
500

安全環境基本方針「持続可能な社会」を実現するために

1,694 1,720
1,465

1000

2030年に向けた
中長期計画

事業紹介

工事担当者から本社へ工事説明を受け、ポイントについて確認またはアドいます。

バイスを行い計画力、説明力のアップを図っています。

会員として認定されました。

安全表彰
安全環境管理計画

年１回安全表彰（工事特別表彰）を行い、社員のモチベーションとエンゲージメ

安全環境マネジメントシステム（一部抜粋）

ントの向上に繋げています。
（詳細は23-24頁参照）

女性社員座談会

働き方改革とライフワークバランスの実現

労働安全衛生法に関わる法令遵守状況

環境に関わる法令遵守状況

SAFEコンソーシアムに加盟しました。

労働安全衛生に関する法規制の違反はありませんでした。

環境に関する法規制の違反はありませんでした。

SAFEコンソーシアムは、厚生労働省、スポーツ庁、経団連、連合、日本商工会議所、中災防が推進幹事会として、労働災害を改めて社会問題としてとらえ、顧客も含めたステークホルダー全員で解決策を考え、取り組んでいくため、趣

安全環境活動安全スローガン人材育成

旨に賛同した企業、団体でコンソーシアムを構成し労働災害問題の協議や、加盟者間の取組の共有、マッチング、労働

応募人数 393名／応募総数 1,047件

安全衛生に取り組む加盟メンバーの認知度向上などをめざしています。

毎年、全社員と協力会社から安全環境スローガンを募集し､年間コーポレート・
ガバナンス

外部表彰
船員災害防止協会より優良

座談会

有識者対談

トップ自ら現場パトロールを実施してします。

各職場ごとに分析して、事故防止に繋げています。

トップメッセージ

社是・経営理念
・ビジョン

社長・全社総括安全パトロール

ヒヤリハット・気がかり報告書

スローガン１作品、月間スローガン12作品を選定し、毎月の安全ポス
ターなどに掲示しています。令和4年のスローガン募集には1,000件を超える応募があり厳正に審査が行われました。

社会との絆「思い」を伝えて安全文化の醸成を！

財務・非財務ハイライト

安全環境実績
新役員体制

CSR/SDGsの浸透に向けてCSRレポート
編集後記

37

安全 物損事故
成績
人身事故（年） 2011
（件）
（件）

1
2

（年） 2011
環境
成績 油流出事故（件） 1

深田サルベージ建設株式会社 CSRレポート2023

2012

2
2

2012

0

2013

1
1

2013

1

2014

2
2

2014

0

2015

0
0

2015

0

2016

0
2

2016

0

2017

0
0

2017

0

2018

0
1

2018

0

2019

2
2

2019

1

2020

0
1

2020

0

2021

0
1

2021

0

2022

0
0

2022

0

安全環境事務局課長代理

仲谷 知佐子

私は、安全環境事務局に所属し、当社の事業活動の存続と発展を持って取り組んでいます。しかしながら、それでも時として事故に関わる事故や労働災害、海洋汚染の防止という大変重要な課題が起こることもあります。そんな時、いつも私の「思い」が足りなに取り組んでいます。その実際は、事務局の運営から現場に赴いてかった、伝わらなかったと落ち込みます。安全はあって当たり前での安全監査やパトロールまで多岐にわたります。これらの職務ははなく、一人ひとりが勝ち取るものです。常に現場と向き合い、「思

どれも重要であり大きな責任感を感じるとともに、「誰もが今日もい」を伝えて安全文化を醸成させるための地道な活動を今日も続安全であって欲しい」「、きれいな海が守られますように」との「思い」

けています。

深田サルベージ建設株式会社 CSRレポート2023

38

人材育成

INDEX

コーポレート・ガバナンス

信頼される企業基盤の構築―従業員の成長と活躍

トップメッセージ

社是・経営理念・ビジョン

深田サルベージ建設のCSR

深田サルベージ建設の
価値創造の歴史2030年に向けた
中長期計画

当社は、
「人を育てる」「技術を磨き､繋ぐ」「幸福な会社にする」をビジョンに掲げ、人材（財）育成は企業の持続的かつ長期的発展のための最重要課題として取り組んでいます。業務に関わる推奨資格の取得に際しては、所定の条件を満たすことでその取得にかかる受検料や登録費用、講習会費用、交通費などの全額を支援する制度を設け、取得者に対しては、資格手当やお祝い金などを支給して、社員の能力向上とモチベーション向上を積極的に応援しています。

社内研修 実績

資格名

事業紹介「持続可能な社会」を実現するために当社が認識する
６つの社会課題
深田サルベージ建設のESGマテリアリティとSDGsへの貢献
社会課題の解決に向けて

社内表彰制度

新技術のご紹介

座談会

有識者対談

技術士（建設）
1級土木施工管理技士
2級土木施工管理技士
登録海上起重基幹技能者
海上起重管理技士
第３種電気主任技術者
第1種・第2種電気工事士
鋼橋架設等作業主任者
コンクリート橋架設等作業主任者
測量士
危険物取扱者（甲・乙・丙種）
防錆管理士
海技士（航海）海技士（機関）海技士（通信士）
潜水士
移動式クレーン運転士
第1種酸素欠乏危険作業主任者
第2種酸素欠乏・
硫化水素危険作業主任者
高圧ガス製造保安責任者
足場の組立て等作業主任者

2022（R4）年
3月末

2名
55名
30名
37名
80名
2名
4名
48名
16名
4名
55名
17名
31名
22名
3名
82名
109名
2名

2名
55名
34名
41名
83名
2名
4名
50名
16名
4名
56名
17名
32名
22名
3名
83名
110名
2名

前年
比較

0名
0名
4名
4名
3名
0名
0名
2名
0名
0名
1名
0名
1名
0名
0名
1名
1名
0名

190名

200名

10名

12名
90名

14名
94名

2名
4名

安全衛生教育（社内・社外職員）主催：安全環境事務局
女性社員座談会

働き方改革とライフワークバランスの実現

安全環境活動資格名

職長・安全衛生責任者教育
騒音作業従事者労働衛生教育
安全管理者選任時講習
合計

コーポレート・
ガバナンス

社会との絆

財務・非財務ハイライト

2
1
1
4

人数

15
3
11
29

特別教育（社内・社外職員）主催：安全環境事務局
資格名

人材育成

回数

回数

人数

研削といしの取替え等の業務
27
3
クレーン運転の業務
28
3
第二種酸素欠乏危険作業
25
3
電気取扱業務（低圧）31
4
巻上げ機の運転の業務
37
6
足場の組立等の業務
29
3
フルハーネス型安全帯使用作業
414
アーク溶接等の業務
122
潜水作業者への送気の調節を行うためのバルブ又はコックの操作の業務 1
4
合計
29 234

船員特別教育（社内・社外職員）主催：安全環境事務局
研修名

新役員体制

CSR/SDGsの浸透に向けてCSRレポート
編集後記

39

墜落制止用器具に関する特別教育
酸素欠乏危険作業+CO中毒
低圧電気の危険クレーンの運転、玉掛、力学
ウインチの操作（ロープの取り扱いを含む）
研削といし（有機溶剤の爆発危険を含む）
合計

深田サルベージ建設株式会社 CSRレポート2023

回数

1
1
1
1
1
1
6

人数

14
4
4
4
4
4
34

社 是 Company creed
経 営 理 念 Management philosophy
ビジョン Vision

当社は、持続的な成長と企業価値向上を図り、すべてのステークホルダーの信頼に向け

行 動 指 針 Guidelines for actionて経営の透明性を確保し、コーポレート・ガバナンスを強化することが経営上の最重要課

リスク（ 危 機）を 知 る
リスク管 理 に 対 する方 針門、および独立監査法人による監査を実施しています。監査役は取締役会などの経営執行における重要な会議に出席し、取締役会および執行機能の監査を実施しています。ま

研修名

回数

1回
新入社員研修ビジネスマナー、社会人の基礎知識、キャリアデザイン

参加人数
（延べ）

6名

10名
1回
若手社員研修（入社3年〜4年）
ビジネスコミュニケーション、キャリアプラン、メンタルヘルス
4回
課長職研修
労働時間管理・会議進行のポイント・業績マネジメント

36名

32名
5回
課長職対象 集中型研修
全5回（マネジメント・業績管理・コミュニケーション・財務知識・ハラスメント）
28名
5回
管理職対象 集中型研修
全5回（マネジメント・契約法・法令遵守/企業倫理・財務知識・ハラスメント）

247名
5回
全社員対象 ハラスメント研修
講師：顧問 特定社会保険労務士（パワーハラスメント・セクシュアルハラスメント）
合計

管理計画（重点リスクと対策）

21回

359名

計 画 の見 直し

えており、「リスク管理規則」を定め、ビジネスリスクに対応する管理意識の浸透、リスクの早期発見およびリスク顕在化の未然防止に力を入れています。リスク・コンプライアンス

講習名

気象および海象
海事関連情報の見方
港湾・海運
船舶知識（船舶用語）
船舶知識（船体関係図面）
船舶知識（船舶算法と復原性）
船舶知識（船体抵抗）
船舶知識（船体運動）
鉄構・土木入門
サルベージ入門（その１）
サルベージ入門（その２）
海洋開発入門
潜水作業
計画時のガイドライン（潜水計画実務）
計画時のガイドライン（FC作業一般）
吊上げ計算演習（その１）吊上げ計算演習（その２）吊上げ計算演習（その３）
ケーソン工
浚渫入門
沈埋トンネル工法
計画時のガイドライン（橋梁架設）
海上輸送と曳航計画時のガイドライン（台船輸送）
接合の基礎
材料力学基礎
材料力学演習（その１）
材料力学演習（その２）
材料力学演習（その３）
FUC Towプログラムの解説
H800吊天秤利用の手引き
合計

回数

参加人数

1
1
1
1
1
4
1
3
1
3
3
3
1
1
1
2
2
4
4
1
1
4
1
1
1
1
3
2
1
2
1
57

2
5
2
5
2
16
1
10
5
22
17
13
2
1
7
4
4
10
21
4
5
14
2
3
7
4
13
3
1
15
1
221

C

役員会

リスク管 理 規 則
相 談 窓 口 社内窓口／外部相談ダイヤル
社会保険労務士／内部通報対応業務従事者

監査役

教 育・啓 蒙リスク情 報・違 法 行 為、ハラス メントなど を 知 る、受 ける

企業価値を継続的に高めていくためには、内部統制機能を充実してリスク管理を行っ

職 制 ラインへ の 報 告・相 談
内部窓口

明性の向上をめざして経営体制の整備に重きを置いています。リスク情報・違法行為、ハラスメントに対しては、社内の窓口と合わせ外部相談ダイヤル（明治安田生命）、および社会保公益通報対応業務
従事者
内容の確認・実態調査

内容の確認・実態調査

報告・相談をしたが、対応されないもしくは、何らかの理由で報告・相談がしにくい・できない

担当役員・総務部長

連携

外部相談ダイヤル（明治安田生命）／社会保険労務士

外部窓口

険労務士などの窓口を設けています。また、公益通報対応業務従事者を選任しています。
リスク
コンプライアンス
委員会

技術講習 主催：技術本部

D
評 価・監 査リスク・コンプライアンス委員会

内部統制ていくことが企業経営にとって不可欠であるとの認識のもと、経営の健全性ならびに透対策の実行

経 営トップ に よるレビュー

委員会（年2回）では、報告されたリスク情報と想定されるリスクから年度ごとの全社リスク管理に関する方針・戦略・計画の立案を行っています。

PA

た、事業活動から生じるリスクをコントロールすることが経営にとって不可欠であると考集合研修（階層役職別）主催:総務部

2023（R5）年
3月末

ガバナンス

題であると認識しています。そのため、経営監督機関としての取締役会の他、内部監査部

対象:2022/4/1〜2023/3/31（第75期）

資格保有者リスト（2023（R5）.3.31現在）

信頼される企業基盤の構築ー公正で健全な経営

経 営トップ を 含 む 限 ら れ た 役 員・関 係 者（事象・内容によって異なる）
リスク管 理 対 策 を 策 定

リスクマネジメント（延べ）

情報セキュリティの強化
IPA（（独）情報処理推進機構）の情報セキュリティ対策自己宣言普及賛同企業に登録され、自社だけでなく協力会社などの関係先に情報セキュリティ対策としての「SECURITY ACTION」制度の推進・普及に積極的な取り組みを実施しています。

BCP（事業継続計画）
危急な災害リスクに対しては、従業員の安全を確保しつつ事業の継続と早期復旧を図るため、BCPを策定して各拠点において訓練を実施
しています。災害時における従業員の安全確認は、安否確認サービスを利用し年数回の訓練を行っています。
また、
自治体とは災害時応援協定を結び、人命救助や応急対策業務、救援物資の輸送と提供などを行います。

コンプライアンス
2022年度の違反事例
2022年度における重大な法令違反は0件でした。

コンプライアンスガイドブック
2022年10月、コンプライアンスガイドブックを作成し全社員に配布しました。このガイドブックでは、法令遵守はもとより社会道徳や規範にも触れ、企業人として倫理観を持って行動することを具体的事例をもとに解説しています。各職場や会議などで本ガイドブックの読み合わせを行い、社会に対して常に正しい行動がとれているか自問するように促しています。

深田サルベージ建設株式会社 CSRレポート2023

40

社会との絆

INDEX

地域社会の持続的な発展に寄与します

トップメッセージ

社是・経営理念・ビジョン

深田サルベージ建設のCSR

深田サルベージ建設の
価値創造の歴史2030年に向けた
中長期計画

良き企業市民として地域社会とのコミュニケーションを大切にしながら、地域社会との共生をめざした活動や社会貢献活動を積極的に行っています。

きれいな海を未来へ
NPO法人日本ビーチ文化振興協会への協賛
PROJECT PARTNER IN 関西としてBULE BEACH PROJECTに協賛しています。同協会開催のビーチバレー大会やビーチのクリーンアップに参加しています。同協会より感謝状を頂きました。

事業紹介

スポーツを応援本社

第31回六甲シティマラソン大会への協賛

公益財団法人神戸市スポーツ協会の「六甲シティマラソン大会」に協賛しています。この大会は、六甲アイランドの街びらき間もない平成２年に始まったファミリーマラソン大会で、今回で31回目を数えます。2023年1月29日、晴れやかな冬空のもと、2300名の方が健脚を競わ
れました。

西日本支社

第19回FINA世界水泳選手権2022福岡大会への協賛

福岡県福岡市に対して、2022年に開催される「世界水泳選手権福岡大会開催など準備事業」への寄付を行いました。

「持続可能な社会」を実現するために※新型コロナウイルスにより本選手権は2023年7月に開催。

当社が認識する
６つの社会課題
深田サルベージ建設のESGマテリアリティとSDGsへの貢献

子どもたちに健全な未来を社会課題の解決に向けて名古屋支店
社内表彰制度

新技術のご紹介名古屋港ポートアイランドクリーンアップ作戦

名古屋港ポートアイランドクリーンアップ作戦と題した人工島の清掃ボランティアに参加しています。毎年、河川から流出し東京支社

公益財団法人海難遺児育英会への寄付

漁業従事中に海難などの事故で、死亡・行方不明になられた方々の遺された子どもたちの育英を応援しています。

たゴミが名古屋港の高潮防波堤などに漂着し、そのゴミが台風などで伊勢湾へ流れ出ます。そして、漁業や様々な動植物、
親しみのある海岸に悪影響を与えています。
こうしたゴミを取り除く清掃ボランティアとして活動に参加しています。

座談会

東京支社

災害備蓄品（非常食）寄贈について東京支社では、フードドライブ（家庭や企業などで使いきれない食品を寄付、必要とされている方へ届ける活動）に参画、災害時に備え保存している非常食サバイバルパン80箱を「認定

有識者対談

生物多様性の保全

女性社員座談会

働き方改革とライフワークバランスの実現

安全環境活動本社

NPO法人グッドネーバーズ・ジャパン」に寄贈しました。同団体を通じ生活に困窮しているひとり親家庭などに届けられます。

サンゴ養殖施設『さんご畑』への協賛スペシャルサポーターとして、陸上でサンゴの養殖を行って毎年約1万本を沖縄の海へ移植放流して、沖縄のサンゴを次世代へ残したいという『さんご畑』の活動の趣旨に賛同し、その活動を支援しています。

東京支社

学生向け船舶・機材見学会

2023年3月、早稲田大学環境資源工学科、同大学院の皆さん、同月17日、東京理科大学
大学院土木工学専攻の皆さん、また、同月28日、東京工業大学土木・環境工学科、同大学院

人材育成

エコとリサイクル

コーポレート・
ガバナンス

社会との絆

本社

により、ゴミとして焼却した場合のCO2発生を308.7kg抑制する事ができました。回収したエコキャップは、医療支援や障が本社

岩手県洋野町が将来を担う潜水士の育成・確保の取り組みに賛同して寄付を行っています。

九州支店

CSR/SDGsの浸透に向けてCSRレポート
編集後記「南部もぐり養成プロジェクト」への支援

い者支援、子供たちへの環境教育などの活動に充てられます。

新役員体制

41

1」の見学会を開催いたしました。

NPO法人エコキャップ回収運動

NPO法人エコキャップ推進協会のエコキャップ回収運動に参加し、累計51,740個エコキャップの回収を行いました。これ

財務・非財務ハイライトの皆さんを対象に、地盤調査用掘削装置「GAIA-1」とこれを艤装する母船「POSEIDONｰ

東京支社

NPO法人へのカレンダー贈呈

北九州ゆめ未来ワークへ出展

2022年11月、北九州市産業経済局雇用政策課が主催する高校生、中学生などを対象に、東京支社では、年末に社内に残ったカレンダーを「広島ケナフの会」に寄贈し、同会が主催するチャリティーカレンダー展で地元企業の仕事内容や市内大学の研究などについて、直接話を聞き、体験できるイベントを販売、収益金を一般財団法人あしなが育英会と公益財団法人ヤマト福祉財団に寄付し、子供への奨学金や教育支援、障が開催し、地元企業と市の魅力などを伝える事で、学生の職業観の醸成と将来の地元就職にいのある方々への自立支援、その他福祉活動に役立ててもらっています。

つなげる事を目的とした「北九州ゆめみらいワーク」に出展しました。

深田サルベージ建設株式会社 CSRレポート2023

深田サルベージ建設株式会社 CSRレポート2023

42財務・非財務ハイライト

INDEX

トップメッセージ

社会

経営指標

社是・経営理念・ビジョン

深田サルベージ建設の
CSR

210

219

218

23.8

207

20.7

200

18.5

17.6

15.8

「持続可能な社会」を実現するために当社が認識する
６つの社会課題
深田サルベージ建設のESGマテリアリティとSDGsへの貢献
社会課題の解決に向けて

社内表彰制度

新技術のご紹介

2019

2020

2021

2018

2022

有識者対談

13.8

働き方改革とライフワークバランスの実現

安全環境活動社会との絆

財務・非財務ハイライト

新役員体制

CSR/SDGsの浸透に向けてCSRレポート
編集後記

43

12.4

2020

2021

2022

2018

2019

2020

2021

2022

純利益（億円）

CO2排出量

2021

2022

（人）

340

356

369

368

364

男性

（人）

313

328

338

337

330

女性

（人）

27

28

31

31

34

（歳）

45.3

40.8

40.4

40.7

40.8

男性

（歳）

46.0

41.2

40.6

40.8

41.2

女性

（歳）

37.9

37.9

38.5

38.6

37.6

平均勤続年数

（年）

13.3

13.1

13.5

13.7

13.9

障がい者雇用率

（％）

0.93

0.89

0.80

1.12

1.12

60歳定年者数

（人）

3

4

8

4

3

再雇用者数

（人）

3

3

6

3

3

2018

2019

2020

2021

2022

60歳定年再雇用率

（％）

100

75

75

75

100

女性役職者比率（主任以上）／陸上職員 （ ％ ）

5.6

5.8

6.5

7.0

8.4

CO2総排出量（t-CO2）38,54040,45335,40436,84033,498

育児休暇取得者数（女性）

（人）

2

3

3

3

1

Scope-1

育児休暇取得者数（男性）

（人）

0

0

1

4

4

（％）

100

100

100

100

100

※1

※

（t-CO2）38,28240,19135,14936,59633,213※3（t-CO2）

258

262

255

244

285

育児休暇からの復職率事業活動によるCO2排出量（t-CO2）

38,25640,16935,131

36,581

33,205

短時間勤務制度利用者

（人）

0

1

2

3

4

オフィス・拠点でのCO2排出量 （t-CO2）

284

284

273

259

293

介護休業利用者

（人）

0

0

0

0

0

新卒採用者総数

（人）

13

23

13

15

14

陸上職員（男性）

（人）

7

11

7

7

6

陸上職員（女性）

（人）

1

1

2

0

3

海上職員

（人）

5

11

4

8

5

中途採用者数

（人）

12

14

21

14

11

陸上職員

（人）

3

8

10

7

6

海上職員

（人）

9

6

11

7

5

労働災害件数（休業4日以上）

（件）

1

2

1

1

0

有給休暇平均取得日数

（日）

6.0

7.7

8.6

10.3

9.8

階層役職者別研修受講延べ人数

（人）

23

67

82

91

67

特別教育受講延べ人数

（人）

486

208

168

266

198

技術講習受講延べ人数

（人）

-

-

-

442

221

2018

2019

2020

2021

2022

※2

Scope-2

scope1+2関連指標（各項目について見直しと再計算を実施しています）
自社の事業所・倉庫・基地・船舶・車両で使用する燃料が対象
自社の事業所・倉庫・基地で使用する電気が対象

90.9％）

CO2総排出量（前年比

社用車燃料使用量（前期比 105.0％）

A重油使用量

（前期比

105
100

101

97

92

96

88

90.7％）

2018

2019

2020

2021

91
87
2022（年度）

CO2排出量（t-CO2）2018年度を100とした指標
売上高当たり2018年度を100とした指標

オフィス電気使用量 （前期比 116.9％）

環境に関する違反／事故

人材育成

コーポレート・
ガバナンス

13.8

環境

CO2排出量2022年度内訳

女性社員座談会2019

経常利益（億円）※1 CO2総排出量※2 Scope1※3 Scope2

座談会

2020

平均年齢（全体）2018

売上高（億円）

事業紹介

2019

従業員数（全体）

19.5

深田サルベージ建設の
価値創造の歴史2030年に向けた
中長期計画

2018

26.7

2018

2019

2020

2021

2022

環境に関する法令違反

（件）

0

0

0

0

0

海洋汚染法令違反／事故（件）

0

1（流出事故）000

環境省「COOL CHOICE」へ賛同

ペーパレス化の推進

CO 2などの温室効果

会議体でのタブレットを利用したオフィ

ガスの排出削減のため

ス紙使用量を削減する取り組みを行ってに､日々の生活の中で、います。この取り組みにより、CO 2の排出あらゆる「賢い選択」をを削 減することはもとより、コストの削していく取り組みを推減、紙廃棄物の削減、情報の機密性の向進しています。

上、会議資料準備の低減、資料の見やすさ

深田サルベージ建設株式会社 CSRレポート2023

オフィス紙使用量 （前期比など多くのメリットが生まれています。

82.7％）※※※※継続取得者を含む

ガバナンス

取締役会開催回数

（回）

13

13

13

13

13

取締役会出席率

（％）

100

100

100

100

100

重大なコンプライアンス違反

（件）

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0

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0

0

重大な情報セキュリティ事故

（件）

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深田サルベージ建設株式会社 CSRレポート2023

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新役員体制INDEX

海と人の未来のために

For the future of the sea and people

CSR／SDGsの浸透に向けてトップメッセージ

社是・経営理念・ビジョン

深田サルベージ建設のCSR

経営理念のもと、社会課題の解決に取り組み、「持続可能な社会の実現」に貢献します。
令和５年６月26日、当社定時株主総会におきまして役員が選任され就任いたしました。
各役員の担務と委嘱は以下の通りです。

CSR／SDGsを社内に浸透していくためには、社員一人ひとり／SDGsに対する共感と一体感を醸成することが必要と考えていがその理念や意義を理解して取り進める必要があります。
そのため、ます。その意味で、本レポートも、CSR／SDGsを自分ごととしてさらなる社内浸透に向けてCSR推進室が中心となり、全国の拠点捉えることのできる身近なロールモデルとして、さらなる活動に繋でCSR／SDGsの講習会を行いました。また、当社のCSR推進委

がる重要な役割を果たしていると考えています。

員会は経営層を中心に構成されていますが、役職員全体がCSR

深田サルベージ建設の
価値創造の歴史

CSR推進室

2030年に向けた
中長期計画

事業紹介

「持続可能な社会」を実現するために当社が認識する
６つの社会課題
深田サルベージ建設のESGマテリアリティとSDGsへの貢献
社会課題の解決に向けて

社内表彰制度

新技術のご紹介

編集後記

座談会

小曳 広邦
有識者対談

坂井 達郎

坂本 隆

木田聡範

中尾 準男

水谷 有利

岡本 貢一

山本 寿生

本澤 和光

角田 晋司

金澤 一郎

木村 秀雄

女性社員座談会

働き方改革とライフワークバランスの実現

安全環境活動

人材育成

コーポレート・
ガバナンス

社会との絆

財務・非財務ハイライト

新役員体制

CSR/SDGsの浸透に向けてCSRレポート
編集後記

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深田サルベージ建設株式会社 CSRレポート2023

代表取締役社長

全般統理・管理本部長

山本 寿生

専務取締役

現業本部長・全社総括安全衛生管理者

本澤 和光

専務取締役

営業本部長

中尾 準男

専務取締役

技術本部長

木村 秀雄

専務取締役

洋上風力・海洋開発担当

坂本 隆

常務取締役

西日本支社長・鉄構工事担当

葛間 義博

取締役

営業本部副本部長・海洋土木担当

水谷 有利

取締役

東京支社長

岡本 貢一

取締役

東京支社副支社長・サルベージ担当

木田 聡範

取締役

東京支社副支社長・船舶管理部長

角田 晋司

取締役

管理本部総務部長

小曳 広邦

取締役

海洋工事プロジェクト担当

金澤 一郎

常勤監査役

坂井 達郎

常勤監査役

三﨑 幸三

葛間 義博

三﨑 幸三

CSR推進副委員長

出口 文也「CSRレポート2023」をお読みいただきありがとうございます。

記載にあたっては、よりご理解いただけるよう図や写真をできるだ

本レポートは、「 海と人の未来のために」という当社経営理念の

け多用しました。また、多様な思いや声を直に発信できるようダイ

もと、「持続可能な社会の実現」に向けた当社の果たすべき役割とアログなどを増やし工夫をしました。
「社会に必要とされる会社」

社会的責任、そして、その取り組みについてご報告しています。当としてあり続けるため、めざす姿へ愚直に歩みを進めていることを社は、CSR活動を事業活動そのものと位置づけて社会課題の解

ステークホルダーの皆様にご理解いただければと考えます。本レ

決に向け取り組んでいますが、その取り組みと人類の共通目標

ポートの作成にあたり多くの方々にご協力をいただき、この場をおである「持続可能な開発目標（SDGs）」との関連を整理し示しました。

借りして心より厚く御礼申し上げます。

表紙のデザイン
本レポートの表紙は、当社社員が17匹の海の仲間たちがきれいな海で仲良く暮らす姿を描いたものです。
そして、この17匹の仲間たちをSDGsの17の目標に例えています。この海の仲間たちとともに「持続可能な社会」を実現しようとの思いがこのイラストに込められています。
デザイン：安全環境事務局課長代理

仲谷 知佐子

2022年度 取締役会 開催回数：13回、出席率：100%

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