［令和 4 年］
2022

340

奈良大文字送り火

東大寺万灯供養会

公益社団法人 奈良県トラック協会

https://narata.or.jp

奈良マラソン（２０２２）実行委員会来訪
令和４年７月13日（水）、奈良マラソン実行委員会 野田康彦 事務局長が来訪されました。
野田事務局長から「本年も12月11日に〈奈良マラソン２０２２〉を開催させていただくため、各関係機
関と協議を進めています。大会当日はご不便やご迷惑をおかけしますが、引き続きご理解とご協力をお願いします。」と説明がありました。

4▲右から野田事務局長、岡本義彦班長

奈良マラソン（２０２２）実行委員会来訪 …………… 巻頭
災害物流専門家研修 ………………………………………… 2
奈良県産業振興総合センター訪問……………………… 4

災害対策啓発冊子の寄贈（東吉野村）……………………… 5
災害対策啓発冊子の寄贈（下市町）………………………… 6
警戒レベル４避難指示までに必ず避難 五條市へ寄贈 … 7
京奈和自動車道建設促進奈良県民会議………………… 8

奈良県事業承継・引継ぎ支援センター来訪 ……………… 9■ 事故対から

事故対からのお知らせ■ 全ト協から

飲酒運転の根絶を目指して…………………………………… 10……………………………… 11

軽油価格調査集計表（2022年５月） …………………… 12
ごみのポイ捨て禁止啓発チラシ ………………………… 13■ 近畿交通共済から

近畿交通共済からのお知らせ …………………………… 14■ 厚生労働省からＳＴＯＰ！ 熱中症クールワークキャンペーン ……… 16■ 奈ト協から

KIT事業の案内 ……………………………………………… 18
8月・9月の行事（予定）表………………………………… 19■ 陸災防から

重大な労働災害を防ぐためには ………………………… 20■ 奈ト協からトラックの構造上の特性………………………………… 22

事業用自動車事故事例№84 ……………………………… 23
適正化事業・巡回指導報告書 ……………………………… 24■ 奈良県警察本部から

奈良県警察本部からのお知らせ ………………………… 25

五條市総合防災訓練（五條市主催） ……………… 26～巻末

災害物流専門家研修
日時：令和４年６月23日㈭ 午前10時～
24日㈮ 午前９時～
場所：奈良県トラック会館 2階 研修室
非常時の物流業務に対応できる人材育成
災害支援物資の輸送など非常時の物流業務に対応できる人材育成を目指した（公社）全日本
トラック協会（全ト協）の「災害物流専門家研修」がこのほど、奈良県トラック会館で行われ、（公社）奈良県トラック協会（奈ト協）に所属する企業５社の７
人及び奈ト協３名が受講しました。奈ト協での開講は初めて。

「災害物流専門家」は、地震などが起きた際、被災地に開設される支援物資の集積拠点に出向き、フォークリフトの配置や物資の入出庫口、動線の設定といった拠点のレイアウトのほか、拠点の運営・管理、被災者への物資輸送など物流の専門知識が求められる作業について、
災害対策本部の職員らに現地の状況に応じた最適な方策を助言。さらに必要であれば物資の積み下ろしや配車などの実務のサポートも引き受ける非常時物流のスペシャリ
ストとして全ト協が養成に乗り出しています。

10人は今後、災害物流の知識やスキルの蓄積に努め被災地からの支援要請に備えることになります。

支援物資を迅速に届ける▲全ト協の大里課長

首都直下地震や南海トラフ地震などの大規模災害に備える国や自治体は、被災地のライフラ
イン維持に不可欠な支援物資を被災者に迅速に届けるため物流

2のプロであるトラック輸送業界との連携を年々強めており、平
成28年の熊本地震や同30年夏の豪雨災害の発生時、内閣府に助言スタッフを派遣した経験のある全ト協は、こうした国などの動きを受け、災害物流専門家を育成するためのプログラムを策定。令和２年から全国各地のトラック協会でプログラムを使った研修を始めています。
今回の研修では冒頭、全ト協
交通環境部の大里課長が「物流に詳しい行政関係者が少なく、支援物資が現地で滞留する要因のひとつとなっています。災害▲佐藤講師

物流専門家の果たす役割は非常に大きい」と強調。2日間にわたる講義は（株）ＮＸ総合研究所の佐藤、佐伯両氏が担当して行われました。

▲グループ討議▲拠点のレイアウトを完成

物資の円滑な入出庫のためのレイアウトの工夫が必要
佐藤講師は、これまでの災害発生で浮き彫りになった物流面の課題を列挙しながら、物資集積拠点の開設や運営・管理、物資輸送の準備・実施、さらには被災地の自治体との情報共有などについて、物流業界の視点に立ってそれぞれの方策を伝授。
「被災地の物資集積拠点は元々、物流倉庫を想定し設計されていません。物資の円滑な入出庫にはレイアウトに工夫が必要です」「災害本部の『おにぎり１食』の単位は２個。だから４万食と依頼されればおにぎり８万個を指します。災害物流で物資の品目の単位の把握は極めて重要なことです」などと述べました。
研修２日目の午後には、①講師が指定したペットボトル飲料の本数の保管に必要な物流パ
レットの枚数を試算する②講師が用意した物資集積拠点の平面図に入出庫口や通路、拠点に配置するフォークリフトの台数、その置き場などをレイアウトするという実践的なグループ討議が行われました。

た」と講評。最後に受講者7人に全ト協の大里課長が修了証書を授与。10人は災害支援要員の候補として全ト協のデータベースに登録されました。

奈良県からはオブザーバーとして２日間防災統括室、産業振興総合センターから参加をいた
だきました。

７人が災害支援要員に
講義は受講者が２班に分かれ議論しながら答えを導き出すグ
ループ討議方式で実施され、拠点のレイアウトについては各班のグループ長がその結果に至った経緯を発表しました。グルー
プ討議の授業を終え、佐伯講師
は「入出庫口の設定などで着眼点が斬新なことに驚きました。
私自身が大変勉強になりまし研修日程
６月23日㈭第１日◦基礎知識編

６月24日㈮
第２日

◦輸送編

◦拠点編

◦自治体対応編◦輸送編◦グループ討議◦修了証▲講義終了後参加者と講師で3奈良県産業振興総合センター訪問
日 ：令和４年７月５日㈫場所：奈良県産業振興総合センタ一
令和４年７月５日（火）、塚本哲夫会長は、奈良市柏木町に所在する奈良県産業振興総合センターの箕輪成記所長を訪問し、「トラック協会の事故防止・交通安全、環境、災害時緊急輸送を目的とする対策事業に全力を尽くします。」と報告・説明しました。

▲写真左が箕輪センター所長

4災害対策 啓 発 冊 子 の 寄 贈
東吉野村
日 ：令和４年７月19日㈫場所：東吉野村役場
令和４年７月19日（火）宇陀・吉野支部の裏 大二支部長が東吉野村役場を訪問し、米川 浩副村長に災害啓発用冊子「警戒レベル４避難指示までに必ず避難」をお渡ししました。

5

災害対策 啓 発 冊 子 の 寄 贈
下市町
日 ：令和４年７月20日㈬場所：東吉野村役場
令和４年７月20日（水）清水益成副会長（吉野支部長）が、下市町役場を訪問し、杦本龍昭町長に災害啓発用冊子「警戒レベル４避難指示までに必ず避難」をお渡ししました。

＊写真撮影のためマスクを外しております。

6

警戒レベル４避難指示までに必ず避難
五條市へ寄贈
日 ：令和４年６月30日㈭場所：五條市役所
災害対策啓発事業として啓発用冊子「警戒レベル４避難指示までに必ず避難」を五條市に届けました。
太田 好紀 五條市長が対応していただきました。

▲写真右から二人目が五條市長、右隣が五條市教育委員会 堀内伸起 教育長※写真撮影のためマスクを外しています7

京奈和自動車道建設促進奈良県民会議
日時：令和４年７月５日㈫ 午後２時～
場所：奈良商工会議所 ５階
令和4年度 理事会・総会並びに講演会が開催され、令和３年度事業および収支決算について報告、令和４年度事業計画(案)および収支予算(案)等について承認されました。
総会の後半で、当協会の理事の㈲巽運輸の巽 富美男氏が、京奈和自動車道建設促進について意見発表を行いました。
国土交通省 近畿地方整備局 奈良国道事務所 種蔵 史典所長が「京奈和自動車道の進捗状況について」
講演をしました。

▲意見発表する㈲巽運輸

8

巽

富美男氏

奈良県事業承継・引継ぎ支援センター来訪
日 ：令和４年７月19日㈫場所：奈良県トラック協会
奈良県事業承継・引継ぎ支援センター（経済産業局

近畿経済産業局

委託事業）が来訪され、「親族への承継、事業承継に関する様々な課題等について、お気軽にご相談ください。」と説明がありました。
相談窓口
奈良県事業承継・引継ぎ支援センター☎

0742－93－8815 奈良県産業振興総合センター

３階

エリアコーディネーター
中小企業応援士
水上 和之氏＊写真撮影のためマスクを外しております。

9

資 料 編

事故対からのお知らせ
令和４年度（２０２２年度） 運行管理者等一般講習（動画視聴方式）のご案内
独立行政法人自動車事故対策機構奈良支所

事故対から当支所が開催する令和４年度運行管理者等一般講習について下記のとおりご案内します。貴社の選任運
行管理者の受講歴を確認し、本年度の受講が義務づけられている方に、必ず受講させてください。なお、
平成２４年４月１６日以降「新たに選任した運行管理者」であって、基礎講習受講履歴がない方に対しては、一般講習ではなく、基礎講習を受講させてください。また、運行管理者試験の受験資格を得たい方、補助者の選任要件を得たい方は基礎講習を受講してください。
※ 一般講習受講履歴の有無については、「運行管理者等指導講習手帳」にて確認してください。
新型ウイルス感染症の状況等によっては、講習会を中止・延期とさせていただく場合がございます（この場合は、お申し込みいただいた方の連絡先に、事前にご連絡いたしますのであらかじめご了承願います。）。

１．開催日・会場等（例年と実施時期、実施会場を変更しておりますのでご注意ください。）■ 一般講習
開催年月日

対象（種別）

開催会場

申込開始日

貨物

NASVA 奈良支所

令和４年８月１０日～

令和 ４年 １０月１１日（火）
令和 ４年 １０月１２日（水）令和 ４年 １１月８日（火）
令和 ４年 １１月９日（水）令和 ４年 １１月１０日（木）● 受付時間は、９：１０～９：５０です。 講習時間は、９：５０～１６：００頃です。

２．申込開始日
上表にてご確認ください。 なお、定員に限りがございますので早めのお申し込みをお願いします。
３．申込の方法
自動車事故対策機構（NASVA）のホームページ （「ナスバ」で検索）

https://www.nasva.go.jp を開き、「講習のご予約」をクリックしてください。

※ 予約にはメールアドレスが必要です。
※ メールアドレスがない等でホームページから予約ができない場合にはご相談ください。

４．受講料
１名様:

一般講習 ３，２００円

５．その他 本講習に関するご連絡は当支所あてお願いします。

10

事故対から

電話 ０７４２－３２－５６７１

資 料 編飲酒運転の根絶を目指して

全ト協から

全ト協から

11

資 料 編軽油価格調査集計表（2022年５月）
令和４年６月24日現在（公社）全日本トラック協会

全ト協から

2022 年５月

2022 年５月
元売名

単純集計表

地区：近畿／県（沖縄除） ：全県

スタンド平均ローリー平均カード平均

124.21110.24120.28

元売別集計表地区：近畿／県（沖縄除） ：全県

スタンド平均ローリー平均

カード平均

ENEOS

123.35108.71121.69

出光昭和シェル

126.00109.48117.33キグナス

111.50コスモ

114.10109.65115.00その他

127.88112.38122.072022 年５月
月間購入量

月間購入量別集計表

地区：近畿／県（沖縄除） ：全県

スタンド平均ローリー平均カード平均

30キロリットル未満

125.16111.06

120.6230～50キロリットル未満

114.70107.46113.9050～100キロリットル未満

109.55100キロリットル以上

105.462022 年５月

支払期限別集計表

支払期限

スタンド平均ローリー平均

カード平均

30日未満

128.83108.96121.1030～60日未満

122.48110.27120.0860日以上

地区：近畿／県（沖縄除） ：全県

112.13

軽油価格推移表

地区：近畿／県（沖縄除） ：全県
スタンド平均ローリー平均

カード平均

2022年１月

125.49111.19119.172022年２月

125.03114.80122.882022年３月

132.40116.04126.492022年４月

132.12113.89124.192022年５月

124.21110.24120.28※消費税抜きの価格となります。

12

全ト協から

資 料 編

ごみ のポイ捨て 禁 止啓 発 チラシ

全ト協から

全ト協から

13

資 料 編

近畿交通共済からのお知らせ

事故防止コンクール実施中８月１日Ӳ月Ӵ～１２月３１日Ӳ土Ӵ

その心がけが、未来を拓く‒
当組合の事故発生状況については、昨年に続き対物、

近畿交通共済から

車両事故がじわじわと増加傾向にあります。
 夏場は例年、事故が多発する時期です。暑さや睡眠不足による疲労がたまり、注意力散漫による前方不注意や、
居眠り運転といった、不安全行動が現れやすく、交通事故が発生します。

ポスター写真 注意したいのは熱中症です。運転中に熱中症で意識を失うと、正常な運転ができず、重大事故にもつながりかねません。
朝礼や点呼等を利用した健康チェックを強化しましょう。こまめな水分や塩分の補給、適度な休憩、帽子やエアコンの活用などを心がけるように指導をお願いします。
また、夏場はタイヤのパンクやバーストなどのトラブルが起こりやすい時期です。車両の点検にも注意をお願いします。

当組合では現在、令和４年度無事故コンクールを実施し、組合員・運転者が無事故に挑戦する運動を展開しています。
コンクールの５ヶ月間、無事故であった契約組合員（当組合に事故受付がなされていない組合員）および各地域を対象に表彰いたします。
無事故達成組合員には、記念品を進呈いたします。また、コンクール期間内に対人・対物共済の事故率が共済平均以下で、その合計上位８地域を表彰いたします。

近畿共済は、組合員のみなさまと一体となって事故防止に努力しています

近 畿 共 済 の自 動 車 共 済 ･ 自 賠 責 共 済 を ご 利 用 く だ さ いᴾ
ご契約のお問い合わせ・お申し込みは、奈良事務所㻌 ０７４３―５９－１７０１まで㻌
㻌
㻌
㻌
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㻌
近畿交通共済から㻌㻌資 料 編

近 畿 共 済 安 全 通 信＜死亡事故発生＞

令和4年7月上旬、何らかの理由により高速道路上で路肩と走行車線にまたがり停車していた大型トレーラーに、大型トラックが追突。
この事故で車外にいた大型トレーラーの運転手が、車体と道路の壁に挟まり死亡した。

後続車の追突防止のため
ハザードランプを点灯し、十分な幅がある
路肩に停止

停止表示機材や高速道路で事故・故発煙筒を車両の50～障が発生したとき
100m後方に設置※燃料が漏れているときはは・・・
引火の危険性があるので使用禁止※同乗者は先に安全な場所に避難

近畿交通共済からもしものときは落ち着いて、すみやかに以下のことを行いましょう。

ガードレールの外側など
安全な場所に避難※走行車が衝突してくることがあるので、巻き添えにならないよう、車の後方に避難する☆上記内容に加え、非常電話や携帯電話で事故・故障状況を通報し、レッカー車など救援を要請しましょう（● 携帯電話からは道路緊急ダイヤル＃9910へ）

夏休みシーズン到来にあたり、高速道路は交通量が増加します。
いつも以上に安全運転に努めましょう！

近畿交通共済から

15資 料 編

ＳＴＯＰ！ 熱中症クールワークキャンペーン

厚生労働省から
16

厚生労働省から

資 料 編厚生労働省から

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厚生労働省から

資 料 編ＫＩＴ事業の案内
Kyodo Information of Transport

Ｋ Ｉ Ｔ（協同・情報・輸送） 事 業 の ご案内
キット

K

・

I

・

T

品質と信頼で未来につなぐ

奈ト協から

求荷求車ネットワーク「ＷｅｂＫＩＴ２＋」
今後厳しさを増す中小トラック
運送事業者を取り巻く環境

旧来型の経営体質
紹介業者 （水屋）

深刻化する  

働き方改革でドライバー不足

労働時間を短縮への依存

ＷｅｂＫＩＴ２＋

協力会社、   
自社営業の限界

強力な経営支援ツールです！

がお応えします！！

安定的な輸送力の確保のために導入効果

・大事なお客様からの急な輸送オーダー対応
・ネットワーク会員同士で輸送力を相互補完
安心のネットワーク取引のために

導入効果

・明確な運賃・回収不安なし
輸送効率化のために導入効果

・配車業務のシステム化
・配車担当者のスキル向上
・書面化による輸送トラブル解消
輸送効率化のために導入効果

・閑散期の荷物確保と繁忙期の車両確保
・帰り荷確保(実車率アップ）
・余分スペースの積み合わせ（積載率アップ）

生産性の向上取引・事業の拡大＊＊運賃の集金は組合精算ですので安心です＊＊＊運賃の支払いは４５日サイトです。

＊軽油・尿素の支払いは５０日サイトです。

☆輸送

☆軽油販売

運賃＜実例＞◎大阪（茨木市） → 埼玉（深谷市） 大型車
運賃 ８５，０００円（税抜き）◎大阪（住之江区） → 愛知（安城市） ４トン車
運賃 ４３，０００円（税抜き）

エネクスフリート 軽油価格

令和4年
軽油

５月 ６月
115円 122円（単価は日本貨物運送事業協同組合連合会（日貨協連）の全国統一価格です。）

☆尿素販売
アドブルー

１L＝８６円（令和４年７月現在）

お問い合わせ奈良県キット事業協同組合 〒６３９－１１０３ 奈良県大和郡山市美濃庄町１７０－１５
ＴＥＬ ０７４３－５８－６０８０ FAX ０７４３－５８－６０８１
18

奈ト協から

資 料 編トラック協会・陸災防奈良県支部
８月の行事(予定)表
曜

時

間

行

事

場

所

３

水

11：０0 ～

第１回広報委員会

奈良県トラック会館

６

土

1３：３0 ～

フォークリフト運転競技大会

奈良県トラック会館

６

土

９

火

22

月

30

火

令和４年度第１回運行管理者試験【CBT試験】（～９月４日）1３：３0 ～
1４：０0 ～

トラックドライバー競技会（奈良県大会）

奈良県トラック会館

働き方改革セミナー（午前・午後）

奈良県トラック会館

第２回交通安全・労災防止対策委員会

奈良県トラック会館

９月の行事(予定)表
日

曜

時

間

行

事

場

所

６

火

1３：３0 ～

健康起因事故防止セミナー

奈良県トラック会館

１５

木

1３：３0 ～

指導・監督者育成講習会

奈良県トラック会館

２４

土

トラックの日（午前）PR活動

近鉄奈良駅行基広場前

２７

火

燃料高騰対策セミナー

奈良県トラック会館

奈ト協から

19

奈ト協から

日

資 料 編

重大な労働災害を防ぐためには

2

トラック・荷台等での荷崩れによる
死亡災害「 トラック・荷台等での荷崩れ 」による死亡災害事例を分析すると、

19.3％

こばく

「 積みおろし時における被災 」がこれら事例の半数以上を占めており、荷物の固定・固縛が不適切だった例が多く見られました。通常、積みおろし担当者は積付け時の状況が分からないため、積みおろし時の危険を的確に把握できず、その結果災害に至ってしまうケースがあります。

陸災防から

事 例

１

固定ベルトを外した途端に多くの角材が落下（ 死亡災害 ）被災者は、トラック（ ウイング車 ）の積荷である角材 180 本の束の積み付け状況を点検していました。角材はラッシ
ングベルトで固定されていたものの、点検のためベルトを緩めたところ、角材の束が崩壊し、被災者は角材の下敷きになりました。なお、同被災者は保護帽を着用していませんでした。

事 例

２

ドラム缶とともに転落。
ドラム缶が被災者に直撃（ 死亡災害 ）被災者は、積載されているドラム
缶を、トレーラーコンテナの奥から
フォークリフトのあるトラック荷台
側面に移動させる作業をしていまし
たが、コンテナから地面へドラム缶とともに転落し、ドラム缶が被災者に直撃しました。なお、コンテナ内部の底面には雪が残っており、非常に滑りやすい状態でした。

20

4
陸災防から

資 料 編▶ 労 働 災 害 を 防 ぐ た め の ポ イント！
対 策

積付け時には、積荷の状態を確認すること（ 積みおろし配慮 ）陸災防から荷崩れが起きやすいような形で積付けが行われると、積みおろしの際に非

ひとこと
アドバイス

常 に 危 険 で す。積 み お ろ し 担 当 者 が 安 全 な 積 み お ろ し が で き る こ と を 前提に、積付け時の積みおろし配慮を行いましょう。
こ ば く

ま た、荷 崩 れ を 防 ぐ た め に、適 切 な 固 定・固 縛 を 行 う な ど、適 正 な 方 法 で荷を固定させることが非常に重要です。

その他、事業者・作業者は次のような対策を講じましょう
作業手順書を作成しましょう
積荷の状態に応じて作業指揮者を定めましょう
荷の固定・固縛方法に係る研修を実施しましょう

了解しました。

手順書のとおりにお願いします。

積付け・積みおろし時に渡し板等が必要な場合には、板の脱落防止や荷の滑り止め措置を実施しましょう
トラックの走行途中で積荷の固定・固縛方法を点検しましょう荷崩れに繋がりやすい荒い運転（ 急制動、急発進、急旋回など）をしないようにしましょう
荷台のあおりやウイング等を動かす際には、事前に荷が立てかけられていないかを確認しましょう

参考資料「 安全輸送のための積付け・固縛方法 」では、荷崩れを防ぐための積付け・固縛時の注意点などについて紹介していますので、参考にしてください。
資料提供：公益社団法人全日本トラック協会

5
陸災防から

21

資 料 編

トラックの構造上の特性

奈ト協から
22

奈ト協から

資 料 編事業用自動車事故事例 №84（一般貨物）高齢者原付自転車と普通貨物車の出会い頭事故

奈ト協から

「資料提供

公益財団法人 交通事故総合分析センター」
奈ト協から

23

資 料 編適正化事業・巡回指導報告書「適正化事業・巡回指導報告書」
奈良県貨物自動車運送適正化事業実施機関
令和４年６月実施状況
計画件数

実施件数

２４件

１７件

令

奈ト協から

実施月
４月
５月
６月
７月

和 ４
件 数
１４件
１４件
１７件
件

年 度 月 別 実
実施月
件 数
８月
件
９月
件
１０月
件
１１月
件

施 件 数
実施月
件
１２月
１月
２月
３月

数
件
件
件
件

実施件数合計４５件

令和４年６月実施結果

調査件数

指導件数

１．主たる事務所及び営業所の名称、位置に変更はないか。
２．営業所に配置する事業用自動車の種別及び数に変更はないか。
３．自動車車庫の位置及び収容能力に変更はないか。
４．乗務員の休憩・睡眠施設の位置、収容能力は適正か。
５．乗務員の休憩・睡眠施設の保守、管理は適正か。
６．届出事項に変更はないか。（役員・社員、特定貨物に係る荷主の名称変更等）
７．自家用貨物自動車の違法な営業類似行為（白トラの利用等）はないか。
８．名義貸し、事業の貸渡し等はないか。
１．事故記録が適正に記録され、保存されているか。
２．自動車事故報告書を提出しているか。
３．運転者台帳及び従業員台帳が適正に記入等され、保存されているか。
４．車両台帳が整備され、適正に記入等されているか。
５．事業報告書及び事業実績報告書を提出しているか。（本社巡回に限る）
１．運行管理規程が定められているか。
２．運行管理者が選任され、届出されているか。
３．運行管理者に所定の研修を受けさせているか。
４．事業計画に従い、必要な員数の運転者を確保しているか。
５．過労防止を配慮し、適正に管理されているか。
６．過積載による運送を行っていないか。
☆
７．点呼の実施及びその記録、保存は適正か。
８．乗務等の記録（運転日報）の作成・保存は適正か。
９．運行記録計による記録及びその保存･活用は適正か。
☆
10．運行指示書の作成、指示、携行、保存は適正か。
11．乗務員に対する輸送の安全確保に必要な指導監督を行っているか。
12．特定の乗務員に対して特別な指導を行っているか。
13．特定の乗務員に対して適性診断を受けさせているか。
１．整備管理規程の制定及び整備管理業務がなされているか。
２．整備管理者が選任され、届出されているか。
３．整備管理者に所定の研修を受けさせているか。
４．日常点検基準を作成し、これに基づき点検を適正に行っているか。
５．定期点検及びその保存がされているか。
１．就業規則が制定され、届出されているか。
２．３６協定が締結され、届出されているか。
３．労働時間、休日労働について違法性はないか。
（運転時間を除く）
４．所要の健康診断を実施し、その記録・保存が適正にされているか。
１．労災保険・雇用保険に加入しているか。
２．健康保険・厚生年金保険に加入しているか。

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5
3
0
0
3
1
3
1
2
0
5
2
2

0%
0%
5.9%
0%
0%
0%
0%
0%
0%
－ %
0%
0%
42.9% ②0%0%37.5% ③
5.9%
23.5%
0%
11.8%
0%
0%
16.7%
23.5%
62.5% ①
37.5% ③
0%
0%
18.8%
5.9%
17.6%
12.5%
12.5%
0%
29.4% ⑤
12.5%
13.3%

１．運輸安全マネジメントの実施は適正か。

17

4

23.5%

調査事項

Ⅰ.事業計画等

Ⅱ.帳簿類の整備、報告等○○
Ⅲ.運行管理等○○○○○
Ⅳ.車両管理等○
Ⅴ.労基法等○Ⅵ.法定福利Ⅶ.運輸安全
マネジメント

指

導

件

数

合

計

563
56
9.9%
☆…霊柩は項目から除外（注）○…重点指導項目
通常
新規参入
新規(他)
特別(労)
特別(他)
総合

Ａ
５

５

件
件
件
件
件
件

Ｂ
６(1)件
件
件
件
件
６(1)件

Ｃ
４
件
１(1)件
件
件
件
５(1)件

Ｄ
１

１

Ｅ
件
件
件
件
件
件

その他
件
件
件
件
件
件
（

24

奈ト協から

指導率

合計
件
１６(1)件
件
１(1)件
件
件
件
件
件
件
件
１７(2)件）は会員外の件数です

資 料 編奈 良奈良県警察本部からのお知らせ
県 警 察 本 部 か ら
１ 県内の交通事故発生状況
区分
総件数
人身事故件数
死者数
負傷者数
物損事故件数

令和4年






令和3年件 
件 人人 
件 

7月１５日現在
備
考

増減数
件
件
人
人
件







件 １日に約
 件
件 １日に
 件
人 約１１日に
 人
人 １日に約 人
件 １日に約 件 （データは概数）

２ 県内の事業用貨物自動車が関係する交通事故発生状況
区分
総件数
人身事故件数
死者数
負傷者数
物損事故件数

令和4年






7月１５日現在
増減数

令和3年
件
件
人
人
件







件
件
人
人
件







件
件
人
人
件

（データは概数）

・県内の事業用貨物自動車が関係する交通事故は、前年同期比で人身事故件数が減少しているものの、物損事故件数が増加しています。

３ 奈良県の交通事故情勢（令和４年６月末現在）
奈良県警察本部から奈良県内では、令和４年６月末現在で交通事故死者数は１７人で前年同期比＋７人と大幅に増加しています。
特に死者１７人の約４割である７人が高齢者であり、また、
その約６割が夜間の歩行中となっています。

高齢者の特性
身体の衰えから、楽な近道をしがち
うつむきがちになり、周囲の確認をしないことも複数の情報を同時に処理することが苦手である「かもしれない運転」で高齢者を交通事故から守りましょう！！

奈良県警察本部から25

五 條市総合防 災 訓 練 （ 五 條 市 主 催 ）日時：令和４年７月２日㈯ 午前９時～
場所：五條市 吉野川河川敷（大川橋上流右岸）

災害対策本部長の太田好紀 五條市長があいさつ▲太田好紀 五條市長

五條市は平成23年のする大規模広域防災拠点の整備

紀伊半島大水害においに引き続き協力していく所存でて甚大な被害を受けてす。災害はいつ起こるかわからいます。平成29年にはないため、いつ起こっても対応

台風21号の大雨によるできるよう日頃からの備えが肝大規模な土砂崩れなど要です。訓練を通じて各関係機の被害を被っており、関との連携を確認し、市民の防忘れられません。近い災に対する意識を一層高めて、将来、高い確率で発生

災害時には的確で迅速な行動がが予想される南海トラ

できる心の準備と、災害でライ

フ巨大地震などの大規

フラインが停止したときのため

模災害に備え、防災力の物資の準備をお願いし、本日の向上が必要とされての訓練が皆様の心強い備えにな

おり、市では現在推進ることを祈念します。

▲被災者捜索救出訓練

26

五條市総合防災訓練が国土交高まったとして行われました。

ルベッド等の組立体験等があり通省や陸上自衛隊、県など29の最高気温が30度を超える猛暑のました。「警戒レベル４避難指

行政機関や団体で防災訓練が行なか、各団体から435人と車両示までに必ず避難」の防災啓発

われました。

41台、ヘリコプター２機が参加。

用冊子が参加者に配布されまし

訓練は平成23年９月の台風12奈良県トラック協会五條支部

号なみの災害を想定。五條市には救援物資等搬送訓練に参加しおいても市内各所で土砂崩れにました。当日は訓練と並行してよる行方不明者や道路閉鎖によ体験ブースも設けられ、一般のり孤立集落が発生するとともに方も参加できる消火器使用訓

大雨による河川氾濫の危険性が練、キッズレスキュー、段ボーた。

▲ヘリによる救出訓練▲被災者救護訓練▲水陸両用バギー▲土のう積み訓練▲会場で配られた防災啓発用冊子

トラック奈良 2022 年８月 第 340 号
発行

公益社団法人奈良県トラック協会

奈良県大和郡山市額田部北町 981 番地の 6
TEL.0743-23-1200 ㈹ FAX.0743-23-1212

編集発行人
編集委員長

塚本哲夫
竹長至暁

27

奈良県「新型コロナウイルス感染症対策」(抜粋)