※製品改良のため、予告なく仕様を変更することがあります。
Spesifications are subject to change without notice.

説明書中の部品の価格は巻末の価格リストをご参照ください。
All prices of items in this manual are on back pages.

K0800 SV-10アルシオンⅡ 組立説明書
OPERATION MANUAL FOR THE SV-10 ALCYONⅡ
説明書に出てくるマーク
仮止めをしてください。
Do not fully tighten screw.

絵を見て確認してください。
Check the diagram.

セッティングの章を参考にして下さい。
Refer to the setup recommendations.

完全に締めてください。
Tighten screw securely.

実物大で書いてあります。
Shown actual size.

接着剤を使います。
Apply cement.

選択して進みます。
Choose.

オプションのベアリング（6個）を組み込むことによって、余分ながたつきを抑えることができます。
Install optional ball bearings.
SV-34

5×10mmベアリング6個セット
5×10mm BEARING 6 pcs for SV-10■説明書中の商品の価格については巻末の価格リストをご参照ください。

安全に楽しむための注意事項
・組立に不慣れな方は模型を良く知っている人にアドバイスを受け、確実に組み立ててください。
・走行の際は道路や人の多い所を避け、周囲の安全を確認し、責任を持ってお楽しみください。
・走行後のモーターやアンプは熱くなっていますので十分に気を付けてください。

SAFETY PRECAUTIONS・First time builders should seek advice from experienced builders when assembling this.
・Please follow all safety precautions before operating this model.
・Be careful! Motor and speed control can get extremely after operating.

■キットの他にそろえる物
Required for operation

送信機用電池Battery for R/C unit

バッテリー充電器
Ni-cd battery charger

サーボ
Servo
受信機
Receiver2チャンネルプロポ
2 channel R/C unit
バッテリー
Ni-cd Battery

アンプ
Electronic Speed Controller■組立に必要なもの
Tools required
ニッパーSide cutters

ラジオペンチLong nose pliers

ホビーレンチ
Hobby Wrench

瞬間接着剤
CA glue+ドライバーPhilips Screwdriver

ゴム系接着剤
Contact Cement

カッター
Modeling knife■プラパーツPlastic Parts■A部品
A parts■B部品
B parts―2―■H部品
H parts

540サイズモーター
540 size motor

■C部品
C parts■D部品
D parts■F部品
F parts■E部品
E parts■G部品
G parts■K部品
K parts■M部品
M parts■I部品
I parts■J部品
J parts―3―

バルクヘッドの組立
Assemble Bulkheads

3×10mmキャップビスCap Screw
K-1

3×10mmキャップビスCap Screw

B-1

3×10mmキャップビスCap Screw×4
3×8mmサラビス
FH screw

K-2

B-2

×12

3×10mmキャップビスCap Screw

B-2

スキッド角=0゜
Skid Angle=0゜
B-1

3×10mmキャップビスCap Screw

スキッド角=1゜Skid Angle=1゜

スキッド角=2゜Skid Angle=2゜
スキッド角=0゜
Skid Angle=0゜

スキッド角=2゜Skid Angle=2゜●SV-41又はSV-41Lを使用する
場合は下図のようにM-4を取り付けてください。
なお、ビスは付属していませんので、ご用意ください。
●If you use the SV-41 or SV-41L,
install M-4.
Kit doesn't include the screw.
Bring the screw.

M-1
スキッド角=4゜Skid Angle=4゜

M-2

3×14mmビス
Screw
M-4

3×8mmビスScrew※危険！
セパレートタイプのバッテリーを使用される方はバッテリースロットを面取りした後、バッテリーがショートしな
いようにエポキシ等で確実に絶縁してください。
※Caution !!!
If you plan to use the saddle-packbattery configuration,file or sand theedges of the battery slots andinsulate your batteries withshrink-wrap to minimize thepossibility of a short circuit.

メインシャーシ
Main chassis
3×8mmサラビス
FH screw
3×8mmサラビス
FH screw―4―

センタープーリの取付
Assemble Center Pulley※どちらかを選びます。
Choose one of two forms.
※ゴム系接着剤は、接着面に薄く塗りしばらく乾かした後に張り合わせます。
Apply a thin coat of contact cement to both sides of parts to be joined.
Let dry until tacky. Then press together firmly.

●センターワンウェイ有りの場合
If you use the center one way pulley.

ゴム系接着剤
Contact Cement※向きに注意Note direction.

4×8mmベアリング
Ball Bearing

スパーシャフトSpur Shaft
プーリ側
Side of pulley×1
A-3

16Tワンウェイプーリー
One way pully

4×8mmベアリング
Ball Bearing

バルクヘッド側
Side of bulkhead

16Tワンウェイプーリー
One way pulley

A-4
×4
×1
アルミカラー
Alloy spacer
スプリングピンSpring Pin

×1

アルミカラー
Alloy spacer×2

ベルト（短）
171Belt (Short)※ラジオペンチを使用します。
Use long nose pliers.
スプリングピンSpring Pin※入れ忘れに注意！
Do not forget this piece!

4×8mmベアリング
Ball Bearing
E-1
スパーシャフトSpur Shaft※向きに注意Note direction.

ベルト（長）
516Belt (Long)

E-1
E-2

※向きに注意Note direction.

F-7

4×8mmベアリング
Ball Bearing●センターワンウェイ無しの場合
If you don't use the center one way pulley.

スパーシャフトSpur Shaft※2セット作ります。
Make two.

A-3

ゴム系接着剤
Contact Cement×1※ゴム系接着剤は、接着面に薄く塗りしばらく乾かした後に張り合わせます。
Apply a thin coat of contact cement toboth sides of parts to be joined. Let dry
until tacky. Then press together firmly.

※最後にE-6を入れます。
Install E-6 last.
E-6

A-4
4×8mmベアリング
Ball Bearing

スプリングピンSpring Pin

×2

×3

ベルト（短）
171Belt (Short)
アルミカラー
Alloy spacer※ラジオペンチを使用します。
Use long nose pliers.
スプリングピンSpring Pin

4×8mmベアリング
Ball Bearing
E-1※向きに注意Note direction.

スパーシャフトSpur Shaft

ベルト（長）
516Belt (Long)

E-1※向きに注意Note direction.

F-7

4×8mmベアリング
Ball Bearing―5―

デフプーリの組立
Assemble Differential Pulleys※2つ作ります。
Make two.

デフリング
Diff Ring

デフカップＡ
Diff Cup A

2mmワッシャWasher×2×2×42mmスラストベアリング
Axial Ball Bearing

デフカップＢ
Diff Cup B

×2

×2

◎裏技
ゴム系接着剤で接着後、さらにはんだごて等で境目を数箇所溶かしてやると、より確実に固定できます。
（FDデフのデフプーリは、摩擦抵抗を抑えるため100％ジュラコンを使用しています。）◎Tip
If you can not fix pulley guide,
melt a border at some points witha soldering iron. (Pulley is madeof low-friction delirium plastic.)

2mmロックナット
Nut

皿バネ
Conical Spring×2
2×20mmキャップビスCap Screw

1/8インチデフボール
1/8" Diff Ball

×4

×24

×2

※グリスを塗ってください。
Apply grease.

※デフの調整は巻末のセッティング を参照して下さい6角レンチ（小）Allen Wrench (small)

2×20mm
キャップビスCap Screw※皿バネの向きに注意
Note direction of conicalspring.

2mm
スラストベアリング
Axial Ball Bearing

2mmワッシャWasher

デフカップＡ
Diff Cup A

A-5
皿バネ
Conical Spring
ゴム系接着剤
Contact Cement
デフリング
Diff Ring
A-1※デフリングとデフカップのカット面をあわせます。
Insert cut ends.

デフボール
Diff Ball※グリスを塗ってください。
Apply grease.

A-2※ゴム系接着剤は、接着面に薄く塗り、しばらく乾かした後に張り合わせます。
Apply a thin coat of contact cement to both sides of parts
to be joined. Let dry until tacky. Then press together firmly.

デフリング
Diff Ring
皿バネ
Conical Spring

A-6※皿バネの向きに注意
Note direction of conicalspring.
デフカップＢ
Diff Cup B
F-8
2mmロックナット
Nut―6―※デフリングとデフカップのカット面をあわせます。
Insert cut ends.

デフプーリの取付
Install Differential Pulley※向きに注意。
Attend direction.

3×10mmキャップビスCap Screw

B-3
B-7
×8

3×10mmキャップビスCap Screw

10×15mmベアリング
Ball Bearing

10×15mmベアリング
Ball Bearing

B-3

×4

B-7

※向きに注意。
Note direction.

※フロントデフのかわりにオプションのSV-150
スーパーフロントワンウェイセットを使用することが出来ます。
B-3※You can replace front differremtial with optionalpart SV-150; SUPER FRONT ONE-WAY SET.

10×15mmベアリング
Ball Bearing

E-11
3×14mmサラビス
F/H Screw

M3ナット
Nut
×1

3×8mmサラビス
F/H Screw×14

3×8mmサラビス
F/H Screw●リヤテンショナを使う場合
If you use the rear
tensioner.
3×14mmサラビス
F/H Screw

×1

×2

テンショナ
フランジパイプ
Tensioner
Flange Tube

K-4

テンショナフランジパイプ（銀色）
Tensioner Flange Tube
(Silver)

3×10mmキャップビスCap Screw

B-3

3×10mmキャップビスCap Screw

×1

K-3
M3ナット
Nut

（2個使用）(Install 2 pieces)

K-5

ライトフレーム
Right Frame

3×10mmキャップビスCap Screw

3×8mmサラビス
F/H Screw

3×8mmサラビス
F/H Screw
レフトフレーム
Left Frame

3×8mmサラビス
F/H Screw―7―

3×8mmサラビス
F/H Screw

ダンパーステーの組立と取付
Assemble Shock Towers
3×25mmサラビス
F/H Screw

リアダンパーステイ
Rear Shock Tower
×8

3×10mmキャップビスCap Screw×4

リヤダンパーステー
Rear Shock Stay

フロントダンパーステイ
Front Shock Tower
リアダンパーステー
Rear Shock Stay

3×25mmサラビス
F/H Screw

B-5
B-6
B-6

B-5
B-4
B-6

フロントダンパーステー
Front Shock Stay

B-6

3×25mmサラビス
F/H Screw

3×25mmサラビス
F/H Screw

B-4

フロントダンパーステー
Front Shock Stay
B-6
3×10mmキャップビスCap Screw
B-5

B-4

B-6

B-6

B-4

B-5

B-6

3×25mmサラビス
F/H Screw

B-4
3×10mmキャップビスCap Screw

7mm

B-5※B-4、B-5のかわりにオプションのSV-56 マウントカラーセットを使用することができます。取付の際は、高さの違いに注意してください。
※If you use SV-56 instead of B-4 and B-5, make sure to notice thelength of the mounts. (long on top, short on botton)

―8―

9mm

3×10mmキャップビスCap Screw

フロントアクスルの組立
Assemble Front Axle
ユニバーサルジョイント
Universal Driveshaft（左側）（Left）

ユニバーサルジョイント
Universal Driveshaft

D-2※左右に注意Note Marking.
5×10mmベアリング
Ball Bearing

×2
5×10mmベアリング
Ball Bearing

3×10mmキャップビスCap Screw×4

×4

2×10mmピンPinC-1
フランジパイプ
Flange Pipe

フランジパイプ（黒）Flange Pipe (Black)

2×10mmピン
Pin

C-2

4mmロックナット
Nut
2×10mmピン
Pin

C-1
4mmロックナット
Nut

×4

×2

C-2

5×10mmベアリング
Ball Bearing

4mmロックナットNut

フランジパイプ
Flange Pipe×2

ユニバーサルジョイント
Universal Driveshaft※C-1のかわりにオプションのB-01 スーペリアハブ（標準）を使用することもできます。この時、1.1mmのスペーサー
をベアリングの間に必ずいれてください。
※You can replace C-1 with optional part B-01;
Superior Hub (Normal). Be sure to install a 1.1mm spacer
between ball bearings. (See back of manual for picture.)※左右に注意Note Marking.

（右側）（Right）

3×10mmキャップビスCap Screw

フロントサスアームの取付
Install Front Arms
ターンバックルS
Turnbuckle S
サスシャフトL
Suspension Shaft L※2本作ります
Make two.

φ5.8mmボール
Ball
アジャスタS
Rod Adjuster S

φ5.8mmボール
Ball

D-1

約9mm
Approximately 9mm

×2

サスシャフトS
Suspension Shaft S
×2

アジャスタLRod Adjuster L

ターンバックルS
Turnbuckle S

印のある側が逆ネジ
The marked side is reverse threaded.

×2
3×14mmサラビス
F/H Screw
×2

F-7

Eリング
E-Clipφ5.8mmボール
Ball
×4
Eリング
E-Clip
×8

Eリング
E-Clip

Eリング
E-ClipC-3
サスシャフトL
Suspension Shaft L

アジャスタLRod Adjuster L

Eリング
E-Clip×2
アジャスタS
Rod Adjuster S

サスシャフトS
Suspension Shaft S
×2※向きに注意Note direction.

―9―

3×14mmサラビス
F/H Screwリアアクスルの組立
Assemble Rear Axle

（左側）
（Left）

ユニバーサルジョイント
Universal Driveshaft

5×10mmベアリング
Ball Bearing
ユニバーサルジョイント
Universal Driveshaft
2×10mmピン
Pin

C-5

×2

5×10mmベアリング
Ball Bearing

4mmロックナット
Nut
C-1

2×10mmピン
Pin×4

2×10mmピン
Pin

C-5

C-1のかわりにオプションのB-01˚
スーペリアハブ（標準）を使用することもできます。この時、1.1mmのスペーサーをベアリングの間に必ずいれてください。
You can replace C-1 with optionalpart B-01; Superior Hub (Normal).
Be sure to install a 1.1mm spacer
between ball bearing.
(See back of manual for picture.)×2
4mmロックナット
Lock Nut×2

C-1
4mmロックナット
Nut

5×10mmベアリング
Ball Bearing

リアサスアームの組立
Install Rear Arms
ターンバックル S
Turnbuckle S（右側）（Right）

ユニバーサルジョイント
Universal Driveshaft

φ5.8mmボール
Ball※2本作ります
Make two.
約6.5mmApproximately 6.5mm

φ5.8mmボール
Ball

サスシャフトL
Suspension Shaft L×2
アジャスタLRod Adjuster L

サスシャフトS
Suspension Shaft S

印のある側が逆ネジ
The marked side is reverse threaded.

×2※向きに注意Note direction.

ターンバックルＳ
Turnbuckle S
×2
Eリング
E-Clip

3×14mmサラビス
F/H Screw×2

φ5.8mmボール
Ball
×4

Eリング
E-Clip

C-4

Eリング
E-Clip×8

サスシャフトL
Suspension Shaft L

Eリング
E-Clip

サスシャフトS
Suspension
Shaft S

アジャスタLRod Adjuster L
F-7
×4
3×14mmサラビス― 10 ―

Eリング
E-Clipオイルダンパーの組立
Assemble Shocks
ダンパーケース
Shock Case

I部品（DN-906 ダンパープラパーツ）
I parts (DN-906 Plastic Parts)

ケースキャップ
Case Cap
Eリング
E-Clip×4

Oリングキャップ
O-Ring Cap

ダンパーシャフト
Shock Shaft

J部品（DN-909 ダンパーピストン）J parts (DN-909 Damper Piston)×8

×4

φ5.8ボール
Ball
×8

×4

フロント用
For front shock

リア用
For rear shock

J-3

J-6

1

※キットには300番のダンパー
オイルが付属しています。
※The silicon oil provided is 300
weight.

2

ケースキャップ
Case Cap
φ1.1、2穴
φ1.1、Two holes

φ1.2、1穴
φ1.2、One hole

φ5.8ボール
Ball

I-3B

Eリング
E-Clip
シャフトが傷つかないように、布を巻き付けてねじ込みます。
Cover the shaft witha cloth to protectfrom your pliers.

Eリング
E-Clip

ダンパーオイル
Silicone Oil

I-6A
I-5

オイルシールOil Seal

ダンパーシャフト
Shock Shaft

ダンパーケース
Shock Case

I-4

Oリング
O-RingI-7●フロント用For front shock

I-2
Oリングキャップ
O-Ring Cap
ダストブーツDust Cover

φ5.8ボール
Ball

上下して気泡を抜きます。
Move the shock shaft up anddown to remove bubbles.

広い
Wide

細い
Thin

I-8B

ばね定数 ＝１９６ g/mm
Spring rate

◎ココがこだわり
Points&Topics●特殊高分子樹脂ダンパーピストン
ダンパーピストンには、ローフリクションの特殊高分子樹脂を使用し、安定したスムーズな作動をします。
●Wコーティングダンパーケース
ダンパーケースには、硬質ニッケルメッキ後にテフロンコーティングを施し、強いテフロンコートを実現しました。
●ラバーダストブーツ
ラバーダストブーツの装着により、ダンパーシャフトの傷付きを抑え、オイル漏れを防ぎます。
●Damper Pistons
The pistons included are made from a special low-friction plastic for smooth action.
●Shock Case
The shock cases are teflon coated for smooth action.

●リア用
For rear shock
狭い
Narrow

太い
Thick
ばね定数 ＝２３４ g/mm
Spring rate

●Dust Boots
The rubber dust boots prevent dirt from entering the shock body.

― 11 ―

オイルダンパーの取付
Install Shocks
リア用
For rear

3×14mmサラビス
F/H Screw×4
3×10mmキャップビスCap Screw×4

フロント用
For front

F-3
3×10mmキャップビスCap Screw

F-3
F-7

3×14mmサラビス
F/H Screw

F-4

F-4

3×10mm
キャップビスCap Screw※しめすぎに注意
Do not over tighten.

※内側を使います。
Use the inside hole.
F-7

3×14mmサラビス
F/H Screw※しめすぎに注意
Do not over tighten.

― 12 ―

3×8mmサラビス
F/H Screw

テンショナ、ステアリングホーンの組立
Assemble Belt Tensioner and Steering Horn

E-12

3×14mmサラビス
F/H Screw

A-7

アジャスタLRod Adjuster L

ターンバックルL
Turnbuckle L

E-8

×2

A-7

E-4

ステアリングポスト
Steering Post

×4
×1

ステアリングポスト
Steering Post

4×8mmベアリング
Ball Bearing
3×14mmサラビス
F/H Screw

E-3
×3

3×8mmサラビス
F/H Screw

3×14mmサラビス
F/H Screw×1
φ5.8mmボール
Ball
ターンバックルL
Turnbuckle L

φ5.8mmボール
Ball
×4

アジャスタLRod Adjuster L

約20.5mmApproximately 20.5mm

φ5.8mmボール
Ball

4×8mmベアリング
Ball Bearing
×2

印のある側が逆ネジ
The marked side is reverse threaded.

アジャスタLRod Adjuster L

ステアリングホーンの取付
Install Steering Horn
3×14mmサラビス
F/H Screw×2
3×8mmサラビス
F/H Screw×3
3×10mmキャップビスCap Screw×1

3×14mmサラビス
F/H Screw
3×8mmサラビス
F/H Screw

E-5

3×14mmサラビス
F/H Screw

3×8mmサラビス
F/H Screw

3×8mmサラビス
F/H Screw― 13 ―

3×10mm
キャップビスCap Screwアッパーデッキの取付
Install Upper Deck

3×8mmサラビス
F/H Screw
3×8mmサラビス
F/H Screw

3×8mmサラビス
F/H Screw×6
3×10mmキャップビスCap Screw×2

アッパーデッキ
Upper Deck

M-3

●ストックモーター使用の場合
If you use a stock-motor.
3×10mmキャップビスCap Screw
切る
Cut

モーターマウントの取付
Install Motor Mount
3×10mmキャップビスCap Screw×4

3×10mmキャップビスCap Screw― 14 ―

モーターとスパーギヤの取付
Install Motor and Spur Gear

ピニオンギヤ＆スパーギヤのめやす
Example of gear ratios
モーターのターン数
Turn Of Motor※E-7はオプションのアルミ
ギヤホルダ（品番：SV-54）に交換可能です。
You can use optional SV-54(Alloy Spur Gear Holder)instead of E-7.
(See picture in back.)

ピニオンギヤPinion Gear

×1

ギヤ比
Gear Ratio

11T

8：1〜 10：1

12T

7.5：1〜9.5：1

13T

7：1〜 9：1

23T

6.5：1〜8.5：1

27T

6：1〜 8：1

3×10mmキャップビスCap Screw×2
3×6mmキャップビスCap Screw×2

3×3mmイモビス
Set Screw

モーター（別売）
Motor (540 size motor
not included)

×1

スパーギヤ
Spur Gear

E-7

3×10mmキャップビスCap Screw
3×6mmキャップビスCap Screw

ピニオンギヤPinion Gear
F-7

3×3mmイモビス
Set Screw

3×10mmキャップビスCap Screw◎ギヤ比表
GEAR RATIO CHART FOR SV-10 ALCYON※小数第3位以下は切り捨て※ ― の組合せは取付不可
ピニオンギヤPinion Gear

26
122

27

10.55 10.16

38

39

40

41

42

43

44

45

46

47

48

49

50

51

52

9.80 9.46 9.15 8.85 8.57 8.31 8.07 7.84 7.62 7.41 7.22

28

29

30

31

32

33

34

35

36

37

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8.85 8.56 8.29 8.04 7.80 7.58 7.37 7.17 6.98 6.80 6.63 6.47 6.32

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7.54 7.32 7.12 6.93 6.75 6.57 6.41 6.25 6.10 5.96 5.82 5.70 5.57

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120

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9.64 9.31 9.00 8.70 8.43 8.18 7.94 7.71 7.50 7.29 7.10 6.92 6.75

118

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116

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8.15 7.90 7.67 7.45 7.25 7.05 6.86 6.69 6.52 6.36 6.21 6.06 5.93

114

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スパーギヤ
112
Spur Gear
110

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7.00 6.81 6.63 6.46 6.30 6.14 6.00 5.86 5.72 5.60 5.47 5.36 5.25

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6.51 6.34 6.18 6.03 5.89 5.75 5.62 5.50 5.38 5.26 5.15 5.05 4.95

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108

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6.07 5.92 5.78 5.65 5.52 5.40 5.28 5.17 5.06 4.95 4.86 4.76 4.67

106

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5.67 5.54 5.42 5.30 5.18 5.07 4.96 4.86 4.77 4.67 4.58

104

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5.31 5.20 5.08 4.97 4.87 4.77 4.68 4.58 4.50

102

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4.98 4.88 4.78 4.68 4.59 4.50 4.41

100

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4.68 4.59 4.50 4.41 4.32

98

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―

―

―

―

●S64-98〜122●PNT18〜40●PNA28〜52●PNA526〜532

ヘキサスパーギャ 64ピッチ˚（98T〜122T）￥500
テーパードピニオンギヤ 64ピッチ（18T〜40T） ￥550
超鋼ジュラピニオンギヤ 64ピッチ（28T〜52T） ￥600
超鋼ジュラピニオンギヤ 48ピッチ（26T〜32T） ￥600

●S64-98〜122●PNT18〜40●PNA28〜52●PNA526〜532

Hexa Spur Gears（98T〜122T）
Tapered Pinion Gears 64Pitch（18T〜40T）
Hard Duralumin Pinion Gears 64Pitch（28T〜52T）
Hard Duralumin Pinion Gears 48Pitch（26T〜32T）― 15 ――

4.41 4.32 4.24

バッテリーホルダの組立
Assemble battery holder※どちらかを選びます。
Choose one of two forms.

●ストレートパック使用の場合
If you use a "Stick Type Configuration" battery.

削ります。
Graind.

3×8mmサラビス
F/H Screw×4（モーターマウント側）(Side of motor mount)

ホルダーの開閉方法
How to open & close.
●閉じる
CLOSE

1

2

●開ける
OPEN

3

2
1

押しながら
WITH PUSHING

3×8mmサラビス
F/H Screw― 16 ―

●セパレートパック使用の場合
If you use a "Saddle Pack Configuration" battery.

3×8mmサラビス
F/H Screw×4

スナップピン
Hook Pin

F-1
×4

切る
Cut

F-2
スナップピン
Hook Pin〈右〉〈Right〉

F-2
スナップピン
Hook Pin
切る
Cut

切る
Cut

〈左〉
〈Left〉
切る
Cut

3×8mmサラビス
F/H Screw― 17 ―

サーボセイバーの組立
Assemble Servo Saver●サーボの大きさに合わせます 。
Choose the appropriate parts to fit
your Servo.

ターンバックルS
Turnbuckle S

F-6

F-6

×1
3×14mmサラビス
F/H Screw

〜40mm
×3

3×10mmキャップビスCap Screw

F-6

F-5
×1

40mm〜41mm

φ5.8mmボール
Ball
×2

F-5

F-5

I-8C（ダンパープラパーツ）
またはアジャスタL
I-8C (Plastic parts for Shock)or Rod Adjuster L

41mm〜42mm×2

F-9
3×14mmサラビス
F/H Screw

3×14mmサラビス
F/H Screw
H-2

F-9●メーカーに合わせます 。

Choose for your servo .

3×14mmサラビス
F/H Screw
H-5

H-3
SANWA
AIRTRONICS
KO
JR

H-1
3×10mmキャップビス
またはサーボに付属のビス
3×10mmCap Screw
or Screw with Servo

H-4

FUTABA

ターンバックルS
Turnbuckle S

φ5.8mmボール
Ball

I-8C

φ5.8mmボール
Ball

5.5mm前後
About 5.5mm

I-8C

印のある側が逆ネジ
The marked side is reverse threaded.

― 18 ―

サーボ・アンプ・受信機の取付
Install Servo, Electronic Speed Controller, and Receiver
3×10mmキャップビスCap Screw×1
3×8mmサラビス
F/H Screw
×2
受信機
Receiverコネクターの接続はアンプの説明書に従ってください。
Refer to speed controller
instruction.
両面テープ
Double-sided Tape
3×10mmキャップビスCap Screw

アンプ
Electronic Speed Controller
3×8mmサラビス
F/H Screw
両面テープ
Double-sided Tape
3×8mmサラビス
F/H Screw― 19 ―

両面テープ
Double-sided Tape

バンパーの取付
Install Bumper.

受信機のアンテナ線を通します。
Run a antenna wire
through antenna pipe.
3×10mmキャップビスCap Screw

3×10mmキャップビスCap Screw

アンテナパイプ（白）Antenna Pipe (White)
×1

3×14mmサラビス
F/H Screw×2
3×8mmサラビス
F/H Screw×4

削ります。
Graind.

3×8mmサラビス
F/H Screw

G-1

3×14mmサラビス
F/H Screw●トランスポンダを使う場合
If you use a transponder.

両面テープ
Double-sided Tape
G-4

― 20 ―

タイヤの組立
Assemble Wheels※ひっくり返します。
Turn inside-out.

※キットに付属のタイヤは、ロングライフタイプのキット専用タイヤです。レース等では別売のミディアムナロースリックタイヤの使用をお勧めします。（下記参照）
また、キットに付属のホイールはTU-85i、TU-86i、TU-87i、TU-88iのいずれかです。
The tires included are exclusive to this kit
and are very long life. For the best
performance,use optional Mid-Narrow tires.
The wheels included are TU-85i, TU-86i,
TU-87i, or TU-88i.

瞬間接着剤
CA glueタイヤ
Tire

インナ-スポンジ
Inner Sponge
ホイール
Wheel

タイヤの取付
Install Wheels※タイヤ・ホイールは、1/10ツーリングカー用のものをお使いください。全日本規定では、下記のようなオフセットX=7mmのホイールをお使いください。当社のホイールは、瞬間接着剤にも強く軽量で丈夫なポリカ製になっており、均等成形により真円度、精度も抜群です。お試しください。また、ミディアムナロースリック
タイヤは新開発Lコンパウンドとラウンドフォルムによりグリップ耐久性等、すべてにおいて高い性能を発揮します。
●タイヤ
●ホイール
●インナー
TU-32M MedナロータイヤLM35（メッシュ有）TU-85i VXホイールMedナロー
TU-31SS 軽量モールドインナー スーパーソフト
TU-33
MedナロータイヤL30 （メッシュ無）TU-86i VRディッシュホイールMedナロー
TU-31S
軽量モールドインナー ソフト
TU-33M MedナロータイヤLM30（メッシュ有）TU-87i 8メッシュホイールMedナロー
TU-31M 軽量モールドインナー ミディアム
TU-34M MedナロータイヤLM27（メッシュ有）TU-88i 6メッシュホイールMedナロー
TU-31F
軽量モールドインナー ファーム
TU-85P VX・メッキホイールMedナロー
TU-87P 8メッシュ・ﾒｯｷﾎｲｰﾙMedナロー※KAWADA Wheels are made of polycarbonate and resistant to damage from instant cement. They are precision, lightweight and very strong.
Mid-Narrow Slick Tires are made from "L" Compound and have a new rounded form. They are both high-grip and long lasting.
●Tire●Wheel●Inner
TU-32M Med-NARROW BELTED SLICDK LM35
TU-85i VX WHEEL MID-NARROW˚
TU-31SS MOLD-INNER for Med-NARROW
TU-33
Med-NARROW SLICDK L30 NONBELTED
TU-86i VR DISH WHEEL Med-NARROW(SUPER-SOFT)
TU-33M Med-NARROW BELTED SLICDK LM30
TU-87i 8 MESH WHEEL Med-NARROW
TU-31S
MOLD-INNER for Med-NARROW (SOFT)
TU-34M Med-NARROW BELTED SLICDK LM27
TU-88i 6 MESH WHEEL Med-NARROW
TU-31M MOLD-INNER for Med-NARROW
TU-85P VX WHEEL MID-NARROW CHROME˚(MEDIUM )TU-87P 8-MESH WHEEL Med-NARROW CHROME
TU-31F
MOLD-INNER for Med-NARROW (FIRM )― 21 ―

バッテリーの取付
Install Battery●ストレートパック使用の場合
If you use a stick type battery.
ホルダーの開閉方法
How to open & close.
●閉じる
CLOSE

2

●開ける
OPEN

押しながら
WITH PUSHING●セパレートパック使用の場合
If you use a saddle-pack battery.

危険！
セパレートパックを使用される方は、シャーシとバッテリーコネクターなどの通電部分が接触しないように十分に注意してください。カーボンシャ
ーシは電気を通しますので、接触しますとバッテリーがショートしてしまい非常に危険です。
Caution!!!
To minimize the possibility of a short circuit, do
not let any electrical connections come in contact
with the chassis. Carbon graphite conducts
electricity.

― 22 ―

サスペンションセッティングガイド
SV-10 アルシオンⅡは、様々な走行状況に合わせて安定した走行性能を発揮するよう、いくつかの調整箇所を設けてあります。始めて走行する場合など、
セッティングを決めかねる場合は基本セットを下記に示しましたので参考にしてみてください。
車全体の特性は一つの調整箇所だけで決定しているわけではなく、いろいろな要素がからみ合って全体として成り立っています。それゆえ、決して簡単なことではありませんが、根気よくやりましょう。また、セッティングではこれでないダメということはありません。ひとりひとりの好みもありますので、いろいろと試してみて下さい。

◎基本セットリヤキャンバー＝-1゜
フロントキャンバー＝-1゜

リヤスキッド角=1゜

フロントスキッド角=2゜

トー角：0 mm

●スキッド角の調整
EZスキッドアジャストシステムは、簡単かつ正確にスキッド角を変更できることができるうえ、高剛性バルクヘッドとあいまって優れた耐久性をもかね備えた画期的なシステムです。
駐車場や仮設サーキットのような起伏の多い路面では、ギャップ走破性を良くするためにフロント4゜、リヤ2゜にします。また、平らな路面では、車の挙動を安定させるためにフロント0゜、リヤ0゜にします。さらに、コーナーリング中にリヤがブレイクする（急にグリップを失う）ような場合にはリヤのスキッ
ド角を大きくした方が、リヤのグリップを確保できます。
フロント

スキッド角

リヤ

0゜

2゜

4゜

0゜

1゜

2゜

3゜

5゜

7゜

0゜

1゜

2゜

悪路でのギャップ走破性

△

○

◎

△

○

◎

平坦路での安定性

◎

○

△

◎

○

△

ステアリング特性

クイック

ノーマル

マイルド

クイック

ノーマル

マイルド

ピッチング特性

小

中

大

大

中

小

トータルのキャスター角●ボールデフの調整
FD(Floating Disc )ボールデフの特長は、デフリングがボールとさらバネの中間にあり、デフリングの自由度が大きいことです。これにより、デフリングの片あたりを最小限に抑えることができ、安定した滑らかな効きを実現します。
さて、そのFDボールデフの調整ですが、一度デフを確実に組んでください。そして2mmキャップビスをねじ込んでいき、デフが効き始めてからさらに約
1/2回転ほど締めてください。なお、デフの効き始めとは、デフプーリを固定した時に左右のデフカップが逆回転する状態になることです。このときデフが空回りしているようでしたら、デフリングとデフカップの切り欠きが合っていないので、再度組み直してください。
●ホイールベースの変更
SV-10アルシオンⅡは、簡単な工作でホイールベースを±3mm変更できるようになっています。通常はカットする必要はありません。
ホイールベースを変更させるには、サスペンションアームの根本部分を切り欠きに沿ってカットして寄せたい方を短くし、かわりに反対側にスペーサーを入れます。スペーサーは付属のもの（ランナー番号：C-6）を使用してください。なお、工作には十分に注意してください。
●ロールポイントの変更
ダンパーステーに取り付けているカラー（ランナー番号：B-4）の向きをひっくり返し、まわり止めと3×25mmサラビスの穴を逆にします。ロールセンターが高くなり、ロール剛性が高まります。
●キャンバー角の調整
キャンバー角の調整はターンバックルを回して行います。適度なキャンバー角をつけることにより、コーナーリングで車体がロールした時に外輪の接地面積が確保でき、コーナーリングフォースを得やすくなります。しかし、あまり大きくしすぎると直進安定性が悪くなります。タイヤが内外で均等に減るようにセットしてください。コーナーリング中にリヤがブレイクするような場合にはリヤのキャンバーを大きめにセットしてみてください。
●最低地上高の調整
最低地上高の調節はオイルダンパーのダンパースペーサを交換して行います。
まずは、フロントに1mm（ランナー番号：6A）を、リヤに1mm（ランナー番号：6A）をそれぞれセットしてみてください。
●リバウンド量の調整
リバウンド量を増やすにはにはダンパーシャフトのアジャスタをゆるめて行います。グリップの低い路面ではリバウンド量を増やした方がコーナーリング
での限界が高まり、車が安定します。
●スプリングとダンパーオイルに関して
キットにはセッティングのとれているスプリングが入っています。それに合わせてダンパーのかたさもダンパーピストンをフロントとリヤで変えてあります。よって、フロント、リヤともに共通のダンパーオイルを使用しても、バランスがとれたセッティングになります。。
キットには300番のシリコンオイルが付属していますが、路面温度が高い場合などに車が跳ねるようでしたらフロント、リヤともに400番のダンパーオイ
ルに変更してみてください。また、オプションのSV-55 セッティングスプリングセットを使用すると、セッティングの幅が広がります。
一般的には、ダンパースプリングをかたいものに変更した場合は、ダンパーの効き具合もかたくします。
●フロントのトー角の調整
フロントのトー角の調整はターンバックルを回して行います。
トー角はトーインにするとクイックなステアリングになり、トーアウトにするとマイルドなステアリング特性になります。ただし、どちらの場合もあまり大きくつけすぎると、走行抵抗が大きくなります。最初は、0もしくはややトーアウト気味にしてみてください。（リヤのトー角は-1゜になっています。）― 23 ―

Setting Guide
Your SV-10 ALCYON Ⅱ has some ajustable mechanisms to accommodate various racing styles and track conditions.
The pictures Below show the recommended initial settings. Feel free to try other settings to achieve maximum performance.
Rear camber ＝ -1゜
Front camber ＝ -1゜Rear skid angle = 1゜

Front skid angle = 2゜Toe angle：0゜●Skid-Angle Adjustment
The EZ Skid Adjust System is very easy to use and crash resistant as well.
When operating on rough road surface (i.e. parking lot), set skid-angle to 4゜(front) and 2゜(rear). When operating on a smooth surface(i.e. carpet or asphalt) set skid-angle to 0゜(front) and 0゜(rear).
If the rear tires lose traction during cornering, skid-angle to 2゜.
Front

Rear

Skid angle
adjustment on bulkhead

0゜

2゜

4゜

0゜

1゜

Total caster angle

3゜

5゜

7゜

0゜

1゜

2゜

Rough track handling capability

ok

avg

best

ok

avg

best

Smmth Track handling capability

best

avg

ok

best

avg

ok

Steering Response

aggressive

avg

avg

conservative

Amount of weight trans. F/R

small

avg

avg

large

conservative aggressive
large

small

2゜

●Ball-Diff Adjustment
The FD (Floating Disc ) ball-diff should be smooth and consistent when rotated.
After assembiy of differential,adjust the 2×20mm cap screw half-turn at a time until turning one diff cap causes the other side to turnin the opposite direction. Work the differential with your fingers in between half turns.
●Wheel Base Adjustment
You can change wheelbase by modifying each suspension arm.
Cut off one side of the base of the suspension arm at the groove and Install collar on the other side. Use collar No.C-6.
●Roll-Center Adjustment
Roll-Center can be adjusted to decrease chassis roll during conering.
Install the collar (No.B-4) upside-down and change projection with 3×25mm F/H screw.This raise the roll-point.
●Camber Adjustment
Slight negative camber helps to prevent rolling during conering.
Adjust the upper-arm turnbuckle. If rear tire traction breaks during conering, increase rear negative camber.
●Chassis height Adjustment
Change damper spacer. Initially, use 1mm (No. 6A) front and 1mm (No.6A) rear. 5mm ride height front and rear is recommended.
●Rebound Adjustment
When running on a low-grip surface,increse damper rebound by loosening damper shaft.
●Spring and Damper Oil
Damper springs supplied work well under most conditions. For other settings, use optional SV-55 setting spring sets.
Supplied damper oil is 300# silicone oil. If running on a hot road surface use a thicker weight (i.e.400#).
In general, if you use a stiffer damper spring you should use a heavier oil.
●Front toe angle Adjustment
Adjust the turnbuckles steering rods. Slight toe-in increases sreering. Slight toe-out decrease steering.Too much toe-angle adjustment
increases running resistance and siows your car.
Initial toe-angle should be 0゜or slight toe-out.

― 24 ―

SV-10アルシオンⅡ・パーツリスト
部品を紛失、破損された方はキットをお買い求めいただいた模型店で下記の品番にて購入してください。入手困難な方は部品代に消費税と送料を加え、部品の品番、お客様の住所、氏名、電話番号を明記現金書留にて直接当社までお申し込みください。なお、複数の部品をお求めの際は、高い方の送料を添えてください。価格は予告なく変更となることがありますのでご了承ください。
〈スペアパーツ〉
名
称

品番

定価

送料

品番

〈オプションパーツ〉
名称

2000年4月Ver.1
定価

送料¥ 3200

¥ 130
80

SX-01

メインシャーシ（1個入）¥ 6800¥ 190

SV-20H

ハードユニバーサルジョイントセット（2本入）SX-02

ライトフレーム（1個入）

1700

130

SV-31L

ローフリクション・フロントベルト

700

SX-03

レフトフレーム（1個入）

1700

130

SV-32L

ローフリクション・リヤベルト

600

80

SX-04

フロントダンパーステイ（1個入）

1300

90

SV-41L

軽量リヤバルクヘッド（2個入）

5200

190

SX-05

リアダンパーステイ（1個入）

1300

90

SV-50

フロントワンウェイセット（1セット）

3200

130

SV-06

プラパーツA（1個入）

500

130

SV-50aフロントワンウェイハウジング（1個入）

1800

130

SV-07

プラパーツB（1個入）

700

130

SV-50b

ワンウェイカップ（2個入）

1300

130

SX-08

プラパーツC（1個入）

600

130

SV-51

SV-10用ウレタンバンパー（1個入）

600

130

SV-08aナックル＆6角ハブ（1台分）

500

80

SV-52

スタビライザセット（2種類・1台分）

1200

130

SX-09

プラパーツD（1個入）

500

130

SV-54

アルミギャホルダ（1個入）

550

130

SV-10

プラパーツE（1個入）

700

130

SV-55G

ｾｯﾃｨﾝｸﾞ･ｽﾌﾟﾘﾝｸﾞｾｯﾄ SPタイプ（4種類・各2個入）

1400

130

SV-11

プラパーツF（1個入）

700

130

SV-56

マウントカラーセット（1台分）

600

130

SV-11a

ボディマウントセット（ 1台分）

400

130

SV-57

ジュラ製ナックル（1台分）

3200

130

SV-11bバッテリーホルダ＆サーボマウント（ 1台分）

600

130

SV-59

ジュラ製リヤハブキャリア（1台分）

3400

130

SV-12

プラパーツG（1個入）

700

130

SV-60

アルミ16Tプーリ（1個入）

1000

130

SV-13

プラパーツH（1個入）

600

130

SV-61

リヤトー角可変システム（1セット）

3400

190

SX-14

プラパーツK（2個入）

1000

130

SV-62

アルミサスマウント（1個入）

1200

130

SX-16

プラパーツM（1個入）

800

130

SV-65

ハードスプリングセット（4種類・各2個入）

1400

130

SV-20

ユニバーサルジョイント（2本入）

2600

130

SV-150スーパー・フロントワンウェイセット（1セット）

4200

130

SV-21

FDボールデフセット（1セット）

2800

190

SV-150a

スーパー・ワンウェイ

ハウジング（1個入）

2500

130

SV-21aデフカップA・Bセット（各1個入）

1200

130

SV-150b

スーパー・ワンウェイ

カップ（2個入）

1300

130

SV-21b

デフリング・皿バネセット（各2個入）

600

130

SV-150c

スーパー・ワンウェイ用ベアリング（1セット）

1100

130

SV-21c2mmキャップビス

500

80

AJ5810M

ロッドアジャスタ L=10 Mo入り（10個入）

500

80

AJ5815M

ロッドアジャスタ L=15 Mo入り（10個入）

500

80
80

スラストベアリングセット（各1個入）SX-22

スプリングピン・スパーシャフトセット（1台分）

600

80

B-01

スーペリアハブ（標準）（2個入）

900

SV-23

サスピンセット（L・S各2本入、Eリング付）

600

80

B-01a

スーペリアハブ用Oリング＆ピン

400

80

SV-24

ターンバックルL・Sセット（各2本入）

500

80

B-13

サーボセイバーハイトルクタイプ（1個入）

700

130

SV-25

フランジパイプ（4個入）

300

80

B-14

アルミ台座ダンパースプリング用（4個入）

400

130

SV-26L

軽量16Tワンウェイプーリ（1個入）

1600

130

B-15

サラビス用アルミワッシャー（10個入）

400

80

SV-27

ステアリングポスト（1個入）

300

80

B-16

キャップビス用アルミワッシャー（10個入）

400

80

SV-28

ダンパースプリングセット（1台分）

600

130

M1-101

Vストック用ハイパワーブラシ5セット入

1600

130

SV-29

スプリングピン・2mmピンセット（1台分）

300

80

M1-110

Vストックモーター

2000

500

SV-30

SV-10アルシオン用アジャスタ（1台分）

500

130

〜M1-230（11T,12T, 13T,23T）（1個入）

各種

SV-31

フロント516mmベルト（1個入）

600

80

M1-231

Vストックモーター JEM 23ターン（1個入）

2000

500

SV-32

リア171mmベルト（1個入）

500

80

M2R-V110

Vモディファイモーター

3200

500

SX-33

SV-10アルシオンⅡ用ビスセット（1台分）

1000

130

〜M2R-V231 各種（11T,12T, 13T,23T）（1個入）SV-34

5×10mmベアリング6個入（6個入）

1400

90

PNT-18

テーパピニオンギャ 64ピッチ

550

130

SV-35

10×15mmベアリング2個入（2個入）

1200

80

〜PNT-40

各種（18T〜40T）（1個入）SV-36

5×10mmベアリング2個入（2個入）

500

80

PNA-28超鋼ジュラ・ピニオンギャ 64ピッチ

600

130

SV-37

4×8mmベアリング2個入（2個入）

500

80

〜PNA-52

各種（28T〜52T）（1個入）SV-39

SV-10アルシオン用ステッカー（1個入）

500

80

PNA-526

超鋼ジュラ・ピニオンギャ 48ピッチ

600

130

SV-41

アルミリヤバルクヘッド（1個入）

2000

90

〜PNA-532

各種（26T〜32T）（1個入）SX-44

モーターマウント（1個入）

2600

130

S48-72ヘキサ・スパーギヤ 48ピッチ

500

80

SX-70

アッパーデッキ（1個入）

1800

130

〜S48-84

各種（72T〜84T）（1個入）AJ5802

φ5.8ボール（5個入）

400

80

SK 2S

1/8インチデフボール超精密（12個入）

400

80

B-20

クイックバッテリーホルダ（1台分）

1500

130

SK 2C

セラミックデフボール1/8インチ（6個入）

1800

80

DN-100CPダンパーセットSS（2本入）

3200

130

T1-308

チタン皿ビス

300〜80

DN-101

オイルシールセット ダンパー用（4個入）

360

80

〜312

各種（6個入）（M3×8, M3×10, M3×12）

DN-901ケース ダンパー用（2個入）

1500

130

T2-308

チタン鍋ビス）

DN-902シャフト ダンパー用（2本入）

500

80

〜312

各種（6個入）（M3×8, M3×10, M3×12）

330

330
300〜

80

DN-904

Oリングキャップ＆ケースキャップ（各2個入）

800

130

TU-32M

MedナローメッシュタイヤLM35（2個入）1080

DN-905

オイルシール＆ダストブーツ（各2個入）

800

80

TU-33

Medナロータイヤ L30（メッシュ無）（2個入）

880

500
500

DN-906

プラスチックパーツ ダンパー用（2個入）

600

80

TU-33M

Medナローメッシュタイヤ LM30（2個入）

1080

500

DN-907

シリコンOリング φ3 ダンパー用（10個入）

400

80

TU-34M

Medナローメッシュタイヤ LM27（2個入）

1080

500

DN-909

ダンパーピストン（6種類・各2個入）

400

80

TU-31SS

軽量モールド・インナー

ｽｰﾊﾟｰｿﾌﾄ（2個入）

360

500

S64-98〜

ヘキサ・スパーギヤ 64ピッチ

500

80

TU-31S

軽量モールド・インナーソフト（2個入）360

500

S64-122

各種（1個入）TU-31M

軽量モールド・インナー

ﾐﾃﾞｨｱﾑ（2個入）

360

500

SK 2

デフボールφ3.175×12（12個入）

200

80

TU-31F

軽量モールド・インナーファーム（2個入）

360

500

TU-85i

VXホイールMedナロー（2個入）

450

500

TU-65

トヨタチェイサーJTCC ボディセット（1個入）

2500

500
500

TU-86i

VRディッシュホイール（2個入）

550

500

TU-66

RX-7ボディセット（1個入）2500

TU-87i8メッシュホイールMedナロー（2個入）

450

500

TU-66aRX-7デカールセット（1個入）

700

160

TU-88i6メッシュホイール（2個入）

550

500

TU-66b

ﾂｰﾘﾝｸﾞｶｰ用ハイトラクションウイング（1個入）

400

160

TU-67

イントレピットボディ（1個入）

2500

500

TU-67aイントレピット用デカール（1個入）

700

160

TU-85P

VX・メッキホイールMedナロー（2個入）

650

500

TU-87P

8メッシュ・メッキホイールMedナロー（2個入）

650

500

株式会社

川田模型

〒441-3147 愛知県豊橋市大岩町本郷62-2 TEL: 0532-41-7771
ホームページアドレス http://www.kawadamodel.co.jp/― 25 ―

FAX: 0532-41-7772

SV-10 ALCYONⅡ PARTS LIST
If you have lost parts or require replacements, please use the list below to select the correct part numbers. Any parts you need should beavailable from the store where this kit was purchased. Note; Prices are subject to change without notice.
〈Spare Parts for SV-10 ALCYONⅡ〉PARTS NO.

〈Optional Parts for SV-10 ALCYONⅡ〉PARTS NAMEPARTS NO.

PARTS NAME

SX-01

MAIN CHASSIS for ALCYONⅡ (1pcs.)

SV-20H

HARD UNIVERSAL JOINT SET (2pcs.)

SX-02

RIGHT FRAME for ALCYONⅡ (1pcs.)

SV-31LLOW FRICTION FRONT BELT (1pcs.)

SX-03

LEFT FRAME for ALCYONⅡ (1pcs.)

SV-32LLOW FRICTION REAR BELT (1pcs.)

SX-04

FRONT SHOCK STAY for ALCYONⅡ (1pcs.)

SV-41LLIGHT WEIGHT REAR BULK-HEAD (2pcs)

SX-05

REAR SHOCK STAY for ALCYONⅡ (1pcs.)

SV-50

FRONT ONE-WAY DRIVE SET (1pcs.)

SV-06

PLASTIC PARTS A for SV-10 (1pcs.)

SV-50aFRONT ONE-WAY HOUSING for SV-10 (1pcs.)

SV-07

PLASTIC PARTS B for SV-10 (1pcs.)

SV-50bFRONT ONE-WAY CUP (2pcs.)

SX-08

PLASTIC PARTS C for ALCYONⅡ (1pcs.)

SV-51

ANTI-SHOCK BUMPER for SV-10 (1pcs.)

SV-08aKNUCKLE & HUB for SV-10 (for one kit)

SV-52

STABILIZER SET (2types / for one kit)

SX-09

PLASTIC PARTS D for ALCYONⅡ (1pcs.)

SV-54

ALLOY GEAR HOLDER (1pcs.)

SV-10

PLASTIC PARTS E for SV-10 (1pcs.)

SV-55GSHOCK SPRING SET (Special type) (4types / 2each)

SV-11

PLASTIC PARTS F for SV-10 (1pcs.)

SV-56

MOUNT COLLAR SET (for one kit)

SV-11a

BODY-MOUNT SET for one kit (for one kit)

SV-57

ALLOY FRONT KNUCKLIE for SV-10 (1pair)

SV-11bBATTERY-HOLDER & SERVO-MOUNT (for one kit)

SV-59

ALLOY REAR HUB CARRIER for SV-10 (1pair)

SV-12

PLASTIC PARTS G for SV-10 (1pcs.)

SV-60

ALLOY 16T PULLEY for SV-10 (1pcs.)

SV-13

PLASTIC PARTS H for SV-10 (1pcs.)

SV-61

REAR TOE-IN ADJUST SYSTEM (1pcs.)

SX-14

PLASTIC PARTS K for ALCYONⅡ (2pcs.)

SV-62

ALLOY SUPENSION MOUNT (1pcs.)

SX-16

PLASTIC PARTS M for ALCYONⅡ (1pcs.)

SV-65

HARD SPRING (4types / 2each)

SV-20

UNIVERSAL JOINT for SV-10 (2pcs.)

SV-150SUPER FRONT ONE-WAY SET (1pcs.)

SV-21

DIFF SET for SV-10 (1pcs.)

SV-150aSUPER FRONT ONE-WAY HOUSING (1pcs.)

SV-21aDIFF CUP SET for SV-10 (1pair)

SV-150bSUPER FRONT ONE-WAY CUPS (1pcs.)

SV-21b

DIFF RING & CONICAL SPRING (2each)

SV-150c

BEARING SET for SUPER FRONT ONE-WAY (2each.)SV-21c2mmCAP SCREW & THRUST BEARING (1each)

AJ5810M

ROD ADUSTER (mix Mo) L=10 (10pcs.)

SX-22

SPUR-SHAFT SET (1pcs.)

AJ5815M

ROD ADUSTER (mix Mo) L=15 (10pcs.)

SV-23

SUSPENSION SHAFT for SV-10 (2each)

B-01

SUPERIOR HUB (NORMAL) (2pcs.)

SV-24

TURNBUCKLE SET for SV-10 (2each)

B-01a

O-RING & PIN for SUPERIOR HUB (4each)

SV-25

FLANGE PIPE for SV-10 (for one kit)

B-13

SERVO SAVER HIGH TORQUE TYPE (1pcs.)

SV-26LLIGHT WEIGHT ONE-WAY PULLEY for SV-10 (1pcs.)

B-14

ALLOY MOUNT for SHOCK SPRING (4pcs.)

SV-27

STEERING POST for SV-10 (1pcs.)

B-15

ALLOY WASHER for F/H SCREW (10pcs.)

SV-28

SHOCK SPRING SET for SV-10 (1pcs.)

B-16

ALLOY WASHER for CAP SCREW (10pcs.)

SV-29

PIN SETS for SV-10 (for one kit)

M1-101

HI-POWER BRUSH (5pair)

SV-30

ROD ADJUSTERS for SV-10 (for one kit)

M1-110V STOCK MOTOR

SV-31

FRONT 516BELT for SV-10 (1pcs.)〜M1-230(11T,12T,13T,23T) (1pcs.)

SV-32

REAR 171BELT for SV-10 (1pcs.)

M2R-V110

V-MODIFIED MOTORSX-33

SCREW SET for ALCYONⅡ (for one kit)

〜M2R-V231 (11T,12T,13T,23T) (1pcs.)

SV-34

5×10BEARING 6pcs for SV-10 (6pcs.)

PNT-18SV-35

10×15BEARING 2pcs for SV-10 (2pcs.)〜PNT-40(18T〜40T) (1pcs.)

SV-36

5×10BEARING 2pcs for SV-10 (2pcs.)

PNA-28SUPER-DURALUMIN 64P PINION

SV-37

4×8BEARING 2pcs for SV-10 (2pcs.)〜PNT-52(28T〜52T) (1pcs.)

SV-39

SV-10 STICKER (1pcs.)

PNA-526

SUPER-DURALUMIN 48P PINIONTAPERED 48P PINION

SV-41

REAR BULK-HEAD for SV-10 (1pcs.)〜PNT-532(26T〜32T) (1pcs.)

SX-44

MOTOR MOUNT for ALCYONⅡ (1pcs.)

S48-72

HEXA-SPUR GEAR 48 PITCH

SX-70

UPPER DECK for ALCYONⅡ (1pcs.)〜S64-84(72T〜84T) (1pcs.)

AJ5802

φ5.8 BALL END (5pcs.)

SK 2C

CERAMIC DIFF BALL (6pcs.)

B-20

QUICK BATTERY HOLDER (for one kit)

SK 2S

DIFF BALL φ3.175×12 (12pcs.)
TITAN FLAT-HEAD SCREW (6pcs.)

DN-100CP OIL SHOCK, SS (2pcs.)

T1-308

DN-101SHOCK OIL SEAL (4pcs.)〜T1-312(Variety: M3x8, M3x10, M3x12)

DN-901

CASE for SHOCK (2pcs.)

T2-308TITAN ROUND-HEAD SCREW (6pcs.)

DN-902SHAFT & E-CLIP for SHOCK (2each)〜T2-312(Variety: M3x8, M3x10, M3x12)

DN-904O-RING CAP & CASE CAP for SHOCK (2each)

TU-31SS

MOLD-INNER for Med-NARROW (SUPER-SOFT) (2pcs.)

DN-905OIL SEAL & DUST COVER for SHOCK (2each)

TU-31S

MOLD-INNER for Med-NARROW (SOFT) (2pcs.)

DN-906

PLASTIC PARTS for SHOCK (2pcs.)

TU-31M

MOLD-INNER for Med-NARROW (MEDIUM) (2pcs.)

DN-907

SILICONE O-RING φ3 for SHOCK (10pcs.)

TU-31F

MOLD-INNER for Med-NARROW (FIRM) (2pcs.)

DN-909DAMPER PISTON SET for SHOCK (2pcs.)

TU-32M

Med-NARROW BELTED SLICK LM35 (2pcs.)

S64-98HEXA SPUR GEAR 64 PITCH (1pcs.)

TU-33

Med-NARROW SLICK L30 NONBELTED (2pcs.)〜S64-122(98T〜122T)

TU-33M

Med-NARROW BELTED SLICK LM30 (2pcs.)

SK 2

DIFF BALL φ3.175×12 (12pcs.)

TU-34M

Med-NARROW BELTED SLICK LM27 (2pcs.)

TU-86iVR DISH WHEEL Med-NARROW (2pcs.)

TU-65

CHASER JTCC BODY (1pcs.)

TU-88i

6 MESH WHEEL Med-NARROW (2pcs.)

TU-66

RX-7 BODY (1pcs.)

TU-85i

VX WHEEL Med-NARROW (2pcs.)

TU-66aDECAL FOR RX-7 (1pcs.)

TU-87i8-MESH WHEEL Med-NARROW (2pcs.)

TU-66bWING for TOURING CAR (1pcs.)

KAWADA MODEL CO.,LTD
Home page adress http://www.kawada.co.jp/

TU-67

INTREPID BODY WITHOUT DECAL (1pcs.)

TU-67aDECAL for INTREPID BODY (1pcs.)

TU-85P

VX WHEEL Med-NAROW CHROME (2pcs.)

TU-87P

8-MESH WHEEL Med-NAROW CHROME (2pcs.)

62-2 Hongou Oiwa-Cho, Toyohashi-City, Aichi, Japan
TEL : 0532-41-7771
FAX : 0532-41-7772― 26 ―

SV-10 ALCYONⅡ セッティングデータ
CIRCUIT DATA
日付
場所（サーキット名）
天候
湿度
路面温度
路面
グリップ状態

BODY,POWER,SOURCE,etc
年

月

日

使用ボディ
（

使用モーター

晴

曇

雨

T)

使用バッテリー％℃

セパレート・ストレート

バッテリータイプ
ピニオン／スパー

細粒・粗粒・カーペット

走行時間

高← 5 4 3 2 1 →低

その他

T

／

T
min

CHASSIS DATA
フロント
ワンウェイ・ボールデフ

項目

リア

デフ

デフ

ワンウェイ・固定

センタープーリー

ノーマル・アルミ

0°・ 2°・ 4°

スキッド角

0°・ 1°・ 2°

3°・ 5°

キャスター角

トーイン・トーアウト°

トー角

1°・ 1.25°・ 1.5°

ダンパー穴位置アッパーアーム穴位置
a・b・c・d・e・f・g・h・i・j
φ1.1 ・ φ1.2
1穴 ・ 2穴 ・3穴
mm ・ 無スプリング

a・b・c・d・e・f・g・h・i・j
φ1.1 ・ φ1.2

ダンパーピストン1穴 ・ 2穴 ・3穴
mm ・ 無インナースぺーサー
ダンパーオイル＃＃mm

ダンパー全長mmmm

ダンパースぺーサー※

mm°

キャンバー角

ネガティブ・ポジティブ

無 ・ ソフト ・ハード

スタビライザー無 ・ ソフト ・ハード

ネガティブ・ポジティブmm

ロードクリアランス（参考値）
リアハブアッパーアーム取付位置
リアハブサスアーム取付位置
リアサスアームリアハブ取付位置
リアサスアームダンパー取付位置

タイヤ
ホイル
インナー
※B-14 アルミ台座ダンパースプリング用 を使用した場合の総厚です。
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mm