第19回ドレスアップカーコンテストin栃木
2017年3月19日（日）
宇都宮道の駅ろまんちっく村
主催：club stylish wagon【創刊200号記念特別企画】

K ブ レ イク 大 林 一 樹 のO H ! M O R I - G O ! H A N

S P E C I A L@第19回ドレスアップカーコンテストin栃木「僕にとっての今年1発目のイベント。天気もいいし、台数も多いし、オーナーたちが醸し出す北関東独特の雰囲気も最高。ということで、今月号の『大盛りごはん』はスペシャルバージョンでお届け。やっぱり、実際にクルマを見ながらオーナーたちのこだわりを聞くのって面白い。今回はナイスキャラのオーナーが目白押しですよ〜」。
文83

田中 覚 Satoru Tanaka

写真内田 俊輔 Shunsuke Uchida

K-BREAK

大林 一樹
tel.072-931-1000
http://www.k-break.com

FBでの女子人
気は結構凄い!?

カッコイイ。さすがにこの状態は無理仕様で低いまま走っていたら、絶対に大林 それは何とかしたいねぇ。この安藤 そうなんです……。

んとちゃう？

大林 今はだいぶ上げないと走れないれるようにしたいんですけど……。

安藤 はい……。本当は下げたまま走このままじゃ走れへんよね？

このクルマはフェンダーも見所。でも、大林 ブラガ、スゲーなぁ（笑）
。あと、みとかそういうのが出ないんです。

体はブラガのままなんですけど、黄ばしてＬＥＤも入れています。レンズ自けど、耐久性も抜群。自作でカラ割り

ルがガンメタ系なんで、その色に合わは黒にするのがオススメかな。ホイー

大林 なるほど。ってなると、メッキたいんですけど、どう思いますか。

ッキ。クルマ全体を締まった感じにし

安藤 実は今悩みがあって、それがメ似合うなって、改めて思いました。

エアロにはこういうフェンダーが一番すると懐かしい。あと、ファブレスのーがまあまあ多くて、だから、僕から大林 僕らの時代はこういうフェンダ

安藤 わざとです。やってる感狙いで。

大林 角度はかなり水平気味。

自分が好きなカタチにしました。

安藤 特になくて、角度も絞り具合も大林 フェンダーのモチーフは？

人が見るとバレちゃいますね（笑）
。

林サンに見てもらえるとは夢にも思っ

安藤 はい！ まさか自分のクルマを大になっていたら拍手しますよ。

ね。その時までに低いまま走れるよう大林

安藤 ありがとうございます。

れている人も絶対にいるよ。

僕以外にも、いいなって思って見てく

大林 賛否両論でもええやん。それにす。危なかったですよ（笑）
。

安藤

やっていくのが一番。絶対に。

誰に何て言われようと、好きなことをれで飽きて好きじゃなくなる。だから、分のクルマじゃなくなっていって、そブレて周りに流されると、だんだん自ん ク ル マ の こ と が 好 き に な る。で も、をブレずに積み重ねていくと、どんどやっているなって。自分の好きなこと次も会ったらクルマを見せて初心者で、ＦＢで「どこのエアロです

好きで、ホンマに自分の好きなことをらサインしてもらってもいいですか。

冨塚 あっ、それと、これが終わった

その不満顔は（笑）
。

大林 この子とはＦＢ友達。顔を見るのは、今日が初めてなんですけど。
冨塚 どうですか（笑）
。
大林 もっとね、全然違う感じを予想してた。まさか、僕と同じ体系のオーナーだとは思いませんでした（笑）
。
冨塚 すいません（笑）
。
大林 ウチのエアロを組んで、しかも、凄くキレイに乗っていて。ＦＢの写真もこだわって撮っていて、それもあって実車を見たかったんです。どうしてブレ愛に溢れていて、ホンマに嬉しい。

大林 なんでやねん（笑）
。クルマはＫ欲しい所があって。どうでもいい所な

冨塚 それで、あの、大林サンに見て年ぐらいのツレ。繋がるもんだね。

じがするっていうか。

冨塚 そうなんですよ。なんか近い感編集 大林サンのファンなんですね。

大林 査定下がるで（笑）
。

たんですけど、そのクルマは自分のクマジェに一目惚れ。イベントで見付け冨塚

大林 意味が分からへんで（笑）
。

冨塚 単純にタントが好きなんです。

大林 ……だから、なんでなん？

ブレムを付けました。

くて、タント自体を買って、そのエン

冨塚 しかも、エンブレムだけじゃな

大林 ……なんで？

大林 これに乗って大阪においで。一冨塚 ホントですか。

大林 マジでおいで。大阪案内するよ。

いつかＫブレイクに遊びに行きます。

僕にも身近な雰囲気っていうか。あの、メーカーの中でも上の方、自分はオー

冨塚 そうじゃなくて（笑）
。Ｋブレは大林 デブなのが？
歳の時、このエアロを組んだ

大林 いやいや、ごめん（笑）
。

大林 それって誰のなんだろう？

冨塚 だから、タントが好きなんです。

ルマと同じとは思えなかった。

冨塚 そう。

冨塚 自走でですか？ 僕、運転が苦手

緒に楽しい思い出を作ろうな。

「 大 林サンとお会いできて最 高に嬉しかったです。大阪には必ず行きます。クルマは積車、本人は新幹線ですが、よろしくお願いします！」。

大林 何じゃそりゃ（笑）
。

なんですよ……。
特にコレっていう数字がなく大林 うん、意味が分からん（笑）
。と冨塚て、何かありますか。
大林 僕はずっと、１か８８８８。
冨塚 へ〜。
大林 へ〜ってなんやねん（笑）
。なんや、その当たり前なことを言うな的な顔は（笑）
。んじゃあ、エンブレムを貼るぐらいタントが好きなんだから、タント＝テントーで１０１０にしたら？
冨塚 …………。
大 林 な ん や ね ん、人 に 聞 い と い て、

【福島県】冨塚正洋（23）ころで、希望ナンバーは取らんの？

ナーの中でも下の方。だけど、そんな冨 塚 た ぶ ん、ご 存 知 だ と 思 い ま す。

冨塚 クルマに？

冨塚 今は 歳なんですけど、 歳かんですけど、リアエンブレムで、マジ気がして（笑）
。

らこの仕様で、今年で５年目です。

SPEC84
VIPスタイルはとても読みやすい。毎月の自分の楽しみなんでこれからも続けてください。（福島県/正洋）

元祖仕様の セルシオ
迫力満点のフェンダーに注目

マは元祖系で、何よりキレイにしてい大林 一台目は セルシオ。このクルるところがいいなって思いました。
安藤 ありがとうございます。
大林 ヘッドライトもピカピカだし、クルマ全体が本当にキレイ。
安藤 ヘッドライトはブラガです。
大林 そうなんや。ライトがキレイだとクルマは一段と輝きますよね。

だとしても、せめて、もうちょっとだせるっていう手もある。ていませんでした。一生の思い出です。

安藤 装着して５年ぐらい経つんです

け上げて走る感じがいいよね。
安藤 凄く迷ってて、色んなイベントこれからもブレずに自分のスタイルを大林サンに会えて良かったで

安藤 それが理想です。やっぱり見るに行って勉強しているんですけど。
貫いていきたいと思います。

安藤 でも、色んなクルマを見過ぎたせいでブレブレ……。正直、この仕様も賛否両論で、このスタイルのままでか」って聞いて、「Ｋブレイクだよ」っ

大林 いいけど、どこに？

フェイスブック友達と初対面
愛すべきナイスキャラ！

ＦＢに自分の顔を載せないの？て教えてくれたんです。

免 許 取 得 前に セルシオを買ったという、根っからの 系好き。「下げた時の薄さが最高。僕の中では セルシオ以外は考えられません！」。

21セルシオ

いいのかなって思ったりもして。
大林 ブレたらアカン。このクルマは今の流行とは全然違うスタイルだけ
ど、僕は時代に流されていないところ【栃木県】安藤孝浩（29）

し、それも楽しいよね。

大林 色んなクルマを見て、考えを整SPEC

理していくっていうのはいいことだ●エアロ：（F・S・R）
ファブレス加工 ●フェンダー：オーバーフェンダー（F）
12㎝（R）
15㎝ ●ボディカラー：オリジ
ナルレッドパール ●ホイール：エイムゲイン GⅡM 19inch（F）
10.5Jマイナス33（R）
12.5Jマイナス47 ●足まわり：バーディークラブエアサス●エアロ：（F・S・R）
Kブレイク ●ボディカラー：ホワイト
パールクリスタルシャイン ●ホイール：ワーク グノーシス
GR203 19inch（F）
8.5Jプラス30（R）
9.5Jプラス30●足まわり：ユニバーサルエアーハイブリッドエアサス

ェスタを外してタントにしました。

エアロはKブレイク。ホイールはグノーシスGR203の19インチで、爽やかなホワイトボディとの相性が抜群。今後の予定はキャンバーで、「リアは15度以上の角度にします」。

200号おめでとうございます。今後も楽しく読み続けていきますのでずっと発売してください。（栃木県/孝浩） ◆エアロはファブレスをフル装備。「元祖仕様が好きな僕にピッタリのデザインでした」。オーバーフェンダーはF12・R15センチ出しで、くっきりと出した上で絞りも効かせた。
20

冨塚 それをすると友達が減るようながいいなって思った。ホンマに 系が20

大林 そうなんだぁ〜。高山クンとは20

大林 エンブレムを貼るぐらい？

20

長野県の高山サンです。その頃の僕は冨塚 えっ、幾つに見えます？

大林 へぇ〜、若いね。

230号
祝！20202020

18マジェスタ

創刊200号おめでとうございます。最近少なくなってきちゃった元祖VIPの特集をよろしくお願いします（笑）
。
（栃木/裕次） ◆ これからも250号、300号と頑張って続けてください。ずっと応援しています。
（埼玉県/千穂）

0号
祝！2085

ピッカピカのヘッドライトはブラガで、自作でLEDチューブを仕込んだそう。メッキフォグは社外品。リアバンパーとウイングもファブレス。リアバンパーにはマーカーを入れてアクセントを付けている。

18

根っからのKブレイクファン。ステッカーもナットもマフラーもKブレイク。ナットはカラフル仕様でチャラさを演出。そして、タントのリアエンブレム。じっくり話を聞いたが、最後まで謎は解けず……。

18

パッツパ
くっ ッツのフェ きりンダー！

歳で現行車。結構、自慢やね。

ンチ、リアは６・５センチで」って。

中山 そうです。
「フロントは５・５セださい」って言ったの？

大林 自分で「こんなカタチにしてくそこ派手にって感じでやりました。

中山 あまり出し過ぎず、でも、そこけど、作りのポイントは？

ありましたね。そのフェンダーなんだ

大林 仕上がりは◎。頑張った甲斐がたなって思っています。ていました。でも、今はやって良かっもいいのかって、最後までドキドキし中山 特にフェンダーは本当にやって山クンはどうだった？ても、やる時はやっぱり緊張した。中んだけど、フェンダーにしても色にしヘタに触らず、エアロ側を加工して馴れは生かした方がいい。フェンダーは

ェンダーはマジでカッコイイから、そ大林 次のエアロなんだけど、今のフ中山 そうですよね。

らではのパターンだと思います。

っていうのは、ある意味、今の時代な中山クンみたいにフェンダーから入るンダーっていうパターンでしたけど。

はそこを自分好みに変えて、次にフェ純正バンパーがダサかったんで、まずていうのもアリですね。僕らの時代はンダーをやって、次にエアロを巻くっ点でかなりカッコイイから、まずフェ大林 なるほど。２１０系は純正の時しようかなって悩んでいます。

中山 エアロパーツで、正直、どれにに今後の予定は？

中山 今日、初めてお話させて頂いたていくので頑張ってくださいね！

ちになって嬉しい。今後もチェックしている姿を見ると、なんか心強い気持す。若い子が現行車をカッコ良く乗っ大林 派手めがいいんやね。頑張りまーゼロでお願いします（笑）
。

を開発してください。できたらハイパ

中山 Ｋブレイクも２１０系のエアロ

大林 でも、とりあえずエアロやね。

中山 頑張ります。

輩とかも育ててくれたら嬉しいな。

もうちょっとキャリアを積んだら、後Ｐ オーナーっていいなって思うから、大林 中山クンみたいなタイプのＶＩ

中山 いますよ。

大林 周りにＶＩＰっておる？って感じなんです。

それで気付いたらＶＩＰの世界にいた段々こっちの方が面白そうだなって。

現行の210クラウンを操る若きオーナー。果敢にフェンダー&オールペンに挑 戦。次はエアロということで、今後にも期待したいホープだ。

藤野 そうなんですよ。もう、どうや大林 万が一、割ったら大事やね。

からずっと着けています。

びる感じが大好きで、 年前に買って藤野 フロントリップが前にガッと伸

今の子たちは知らんやろなぁ。

様なんですよ。まずエアロがステルス。

時を知っている人たちには堪らない仕

ていうか、めっちゃマニアックで、当は分かんないと思うけど、実は凄いっ

大林 このクルマはね、分かんない人

藤野 ありがとうございます。

いいんですよ（笑）
。ちなみに、今回はこのオーバーフェンダーは結構評判が藤野 自分で言うのはアレですけど、系の良さ。エアロとの繋げ方もね。

ーも必見。このモッコリしたのが元祖マに懐かしいなぁ。そして、フェンダラーっていうのが凄く多かった。ホン

昔は張り出しエアロで、跳ね上げマフ

大林 今は考えられないと思うけど、ど、僕も発見した時はビックリでした。

藤野

くこんなキレイな状態であったね？

から２台分使ったってことだよね。よいなぁ。しかも、シーマは片側出しだ

大林 それを加工して着けたんか。凄

藤野 実は シーマ用なんです。てあったっけ？

大林

藤野 僕は乗れる限り、ずっと頑張っこれからも互いに頑張りましょうね。

いう仕様も絶対必要。マジェ乗り同士、大林 色々あるけど、ＶＩＰにはこう藤野 ですね（笑）
。

好きだから止められない（笑）
。

なんですよ。でも、分かっているけど想像している以上にかなり大変なことに乗り続けるっていうのは、みんなが大林 だから、実はこの年式のクルマるって感じです。

ヤフオクを駆使して何とかしのいでい藤野 全然ないですね。だから、僕はり用のクルマも減っているし。

大林 純正パーツも減ったし、部品取藤野 そうなんですよね。

けないとダメなんですよね。

イナモ自体も逝っちゃうから、気を付があって、漏れたオイルがかかるとダる。しかも、パワステの下にダイナモキングだよね？
藤野 そうなんですよ！

ヤフオクで見付けたんですけ

これは昔、僕もやっていました。
藤野 もちろん、知っています。僕のはヘッドライトの所に音感センサーを入れて、音と連動して光るようになっているんですよ。
大林 年式的に修理も大変だと思うけ
ど、その辺りはどう？
藤野 ちょっと前ですけど、パワステがダメになりました。

まだまだやる気満々の藤野クン。「 次は内装の張り替えに挑戦します。ピンクとホワイトのツートンで仕上げる予定です」。完成が楽しみ。

86200号おめでとうございます。近々オバフェン化してホイールも履き替えます。完成したらぜひデビューで掲載してください。（栃木県/真冬）

現行の２１０クラウンで秀逸フェンダーメイクを披露
大林 フェンダーもいいし、赤ボディもいいし。純粋にカッコイイなって思って、思わず足が止まりました。
中山 ありがとうございます。
大林 できたばっか？
中山 去年の 月に完成しました。
です。

大林 何歳？
中山大林

大林 そのコンマ５ミリがこだわって染ます感じがいいと思う。
んですけど凄く楽しかったです。取材、僕も現行だった時にマジェをイジったいる証って感じでいいですね。ちなみ
中山 ですよね。僕もその戦法がいい

中山 元々スポーツカーに乗ってて、パクト系かなって（笑）
。

大林 ぶっちゃけ、タイプ的にはコンしてないです（笑）
。

中 山 し て な い で す、し て な い で す、じゃん（笑）
。

大林 絶対、暴走族とかしてなさそう

中山 何でですかね（笑）
。

細身で。なんでＶＩＰが好きなん？

クンってシュッとしてるやん。茶髪でありがとうございました。

乗っているんです。
大林 マジか 。

藤野 今年でＶＩＰ歴 年。初めっかっても手に入りませんからね。

トランクオーディオをフル仕様変更していこうと思っています。今後もよろ

大林 やるなぁ。

大林 このマフラーってドレスアップてきました。とにかく目立つように。

マジェ用にこんなデカイのっ

210クラウン【栃木県】藤野裕次（35）

しくお願いします。

らド派手な元祖仕様１本です。

【栃木県】中山明紀（24）

かなって思っていました。

SPECSPEC

大林 ウーハー逆付けとか、この作りボディカラーはピンク。ピンククラウンとハマちゃんのソアラに憧れて挑戦したそう。ドアはガルウイング仕様。現在故障中で、乗り降りは助手席側からしているそうです（笑）
。

これからも必ず読み続けていくのでよろしくお願いします。（埼玉県/宏和） ◆ボディカラーは現行プリウスの赤。「トヨタの新色っていう話を聞いて採用しました」。足まわりはユニバーエアサス＋ブレーンアーム。ベタベタのローダウンフォルムも魅力的。

大林 全然話が変わるんだけど、中山

昔のＶＩＰを知っている人は懐かしくて堪らない
大林 お次はド派手な一台。シンプルな現行車も好きですが、僕はこういうクルマも大好き。しかも、 マジェだじが大好きで、 年前からこの仕様で藤野 ですね〜。だけど、僕はこの感この手のクルマは減ったね？と 自 然 と 目 が 行 っ ち ゃ う。で も 最 近、

140号
祝！20

24 24も懐かしい。エアブラシもいいですね。

14

フロントハーフはモデリスタで、リップにLEDを追加。フォグはJユニット。大林サン絶賛のオバフェン。緊張感あるツラも見事。今は純正をペイントしているが、今後、社外ブレーキに挑戦予定。
懐かしのステルスエアロ。加工はストロボとフェンダーの裾のみで、ほぼ原型を留めている。ホイールはクレンツェラッツィンガー
で、リムをペイント。くっきり出しのフェンダー。これぞ元祖系！

創刊200号達成、おめでとうございます。VIPスタイルを毎月楽しみにしています。これからも頑張ってくださいね。
（大阪府/大貴）●エアロ：（F・R）モデリスタ ●フェンダー：オーバーフェンダー（F）
5.5㎝（R）
6.5㎝ ●ボディカラー：赤 ●ホイール：SSR プロフェッサーMS1 19inch（F）
9.5Jマイナス3（R）
11Jマイナス19 ●足まわり：ユニバーサルエアーエ
アサス
●エアロ：
（F・S・R）ステルス加工 ●フェンダー：オーバーフェンダー（F）
10㎝（R）
12㎝ ●ボディカラー：オリジナ
ルピンク ●ホイール：ウェッズ クレンツェ ラッツィンガー
19inch（F）
10.5Jマイナス114（R）
12Jマイナス114 ●足まわり：データシステムエアサスキット
14マジェスタ

1号からの愛読者です。絶対に本という文化を残し続けてください。
（岐阜県/裕之） ◆!?

131332

大林 僕もなった。 マジェのあるあ140号
祝！2087

1010!?

どあるけ
迫力が は皆無
違和感 は◎
完成度

ハデハデ
元オ
こう ーディ 祖系
オ
じゃなく もちゃ！

愛の鞭
炸裂 がMポ
でーズ
（笑）

感なし
微塵も違和
技術
驚異の移植ス！
ッ先輩、凄い新也 グリルはアスリート用で、ライ大林 優しいですね。

現したって感じなんですよ。

それから何十年も経った今、やっと実てそれが実現できなくて……。そして、って言っていたんですけど、色々あっ千穂 当時、旦那が「入れてあげるね」

大林 そうそう、流行ってましたよね。

いたんですよ。

ラウンのグリルを入れるのが流行って千穂 その通りです（笑）
。その頃、ク大林 しかも、族車仕様で（笑）
。

４３０のセドに乗っていたんですね。

千穂 昔の話なんですけど（笑）
。私、大林 作ったきっかけは？

新也 そうなんですよ。

れは昨日完成したそうですね。

大林 あ、そうなんですか（笑）
。

新也 窓は全然開かないけど（笑）
。

残って感じで大好きです。

アダクト。ここも昔の改造車時代の名

大林 ですね、きっと。あと、リアのドなのかなって思っています。

んです。その方法が上手くいった秘訣

マジェ用の部品を加工して着けているまでセドリック用で、半分ぐらいから新也 ボンネットもフェンダーも途中感がなくていいですよね。

大林 顔面移植にありがちな無理矢理ってくれて感謝しています。

いなんですけど、ホントにキレイにや千穂 板金屋サンは凄く苦労したみたて、本当にビックリしました。

パーツがあまりにも上手く入っていクしたセドに、丸みのある２１０系の収まり具合がめっちゃキレイ。カクカ

大林 ライトはマジェ用なんですね。

してくださいね！

ます（笑）
。そして、これからも仲良くもらえるようにプライベートも頑張り仕事もですけど、僕もこんな奥さんがす。橋 本 サ ン た ち は 僕 の 憧 れ の 夫 婦。

大林

ど、ずっとずっと頑張ってくださいね。

大スター。だから、上手く言えないけ

千穂 大林サンこそ、私たちの永遠の大林 正しく昭和の女って感じ（笑）
。

千穂 旦那あっての私なんで（笑）
。

大林 仲良しですよね〜。

ちろん、旦那にも感謝です。てくれたお店の方たちに感謝です。も千穂 凄く嬉しくて嬉しくて、頑張っルマが完成した今のお気持ちは？

大林 ホンマに同感ですよ。念願のクないですよね。

ますけど、やっぱりクルマは止められやっていて、大林サンも同じだと思い新也 僕はもう 年近くこんなことを大林 上手いですね。

辛口コメントのオンパレード
愛の鞭なので、誤解なく（笑）
大林 最初に言っておきますが、杉田クンとは大の仲良し。ですので、今回はかなり辛口でいこうと思っています。読者の皆さん、決して引かないでくださいね（笑）
。
杉田 大盛りごはん名物の辛口コメン
ト、よろしくお願いします！
大林 ほいでよ、クルマが完成したらしいけど、どうなん？

思っていたんで再現したんですよ。
大 林 へ ぇ 〜、め ち ゃ い い 話 で す ね、それ。リアはどんな感じに？
新也 テールはあえて 系のまま。ナンバー枠はマジェ用を移植しました。
大林 凄い。ナンバー枠も違和感ないですね。リアバンパーは？
新也 ワンオフで作りました。Ｆ１マーカーとディフューザーも入れて。純

ホンマにありがとうございま

仕 事は大 型ダンプドライバー（ 千 穂サンも！）。
「 今 年は行ける 範 囲でイベントにも 参 加します。どうぞよろしくお願いします」と新也サン。

大林 ビビった？

すけど、赤も好きだったんで……。

杉田 ピンクもいいなって思ったんでで、実際は赤にしてきたと。

像加工アプリだったってことね。ほんって思ったんだけど、あれは単なる画た時、自分のキャラとあってていいなにした画像を載せてたやん。それを見大林 ……。フェイスブックでピンク命名したんですけど、赤です。

杉田 オリジナルトマトジュースって大林 色は？

杉田 今回はボンネット以外、全部や大林 どうなんよ。

り辛口ですが、大丈夫ですか。

編集 自ら望んだこととはいえ、かな

杉田 ゛あ゛ぁ〜、゛う゛ぅ〜。

やろ。だったらピカピカにして来んと。

トなんやから、しかも、できたてなん

大林 究極は洗車。せっかくのイベン

杉田 ゛あ゛ぁ〜、゛う゛ぅ〜。

イに貼るとか。

シートを貼っているけど、もっとキレ大林 あとは色んな所にカッティング

杉田 ゛あ゛ぁ〜、
゛う゛ぅ〜。

まり感が出るんとちゃう？

うちょっと、それを統一した方がまといる所と出してない所があるやろ。も大林 ラインやね。ピンピンに出してもっと色々お願いします（笑）
。

杉田 すいません……。この際なんで、やろ。やってから後悔したらええねん。

大林 若いねんからビビったらアカン

大林 あの〜、確認ですが、読者のみメントもありがとうございました。

杉田 ありがとうございます。辛口コ

ルマにして欲しい。期待してるで！

くゆくは一番いい所が狙えるようなク

大林 クルマを煮詰めて煮詰めて、ゆ杉田 了解です！

メた状態で見せてや。

でも、次はキレイに磨いてバシッとキ

大 林 じ ゃ あ、今 回 は し ゃ ー な い わ。

杉田 そうです。

大林 夜中の？

杉田 昨日の 時半です。

大林 んで、完成したのはいつなん？

杉田 ありがとうございます。の仕様にはあっていると思う。

大林 あと、ハネもやんちゃ風で、こ杉田 マジっすか。の辺りの処理もいいし。

それを消してイチからやっていて、そー風のラインが入っているんだけど、杉田 ふ〜んって（笑）
。

大林 ふ〜ん。

り替えてきたんですけど……。

杉田 正直、ピンクはビビりました。

杉田 オレ、ドＭなんで（笑）
。

なさん、引いてないですよね（笑）
。

わ。アリストは純正の時点でブリスタ

大林 でも、フェンダーはカッコエエお願いしますよ（笑）
。

杉田 いやいや、そこは「思う！」でると……、思いたい（笑）
。

ようなカッコいいクルマを作ってくれャレンジして、最終的に誰もが認めるら、本当にやりたいことにどんどんチまだ失敗しても大丈夫な歳やし。だかはまだまだ伸び代がある。年齢的にも、大林 けどね、僕、本人にやる気があ正のモールとかは全部取っ払って。

橋本新也・千穂

るのはよ〜く知っているんです。彼に

杉田 どうなんって（笑）
。

【埼玉県】34セドリック【埼玉県】杉田宏和（28）「いつもイジってくれてありがとうございます。
また飲みに連れてってください。そして、いつか必ず、認めてもらえるように頑張ります」。

1288
創刊200号おめでとうございます。ドレスアップ雑誌が減っている中、VIPスタイルは私の毎月の楽しみの一つになっています。これからもずっと続いて欲しいなと思っていますので頑張ってください。（京都府/友梨）

改造車時代の大先輩
大林サンの理想の夫婦が登場
大林 栃木イベントは、昔のヤングオートとかで活躍されていた、改造車時代の人たちも大勢集まるんです。それもあって、僕は毎年参加させてもらっているんです。そして、ここで紹介するのは、そんな改造車時代の大先輩の橋本サン夫婦です。
千穂 大先輩だなんて、もう止めてくださいよ（笑）
。
大林 顔面移植した セドリック、こトはマジェスタ用を使っています。

千穂 そこは昔、旦那が マークⅡに製作期間は1ヵ月半。驚異的なスピードだが、でき映えは文句ナシ。「ボディの磨きが間に合わなかったのが残念です」。今後はボンネットとテールランプを加工する予定。

乗っていて、そのダクトがいいなってSPECSPEC713430

タービンとマニュアルミッションの載せ替えを敢行し、見た目だけでなく、実際に速いのも杉田アリストのウリ。そして、目印的存在のガルウイングは前仕様から踏襲している。

フロントからはどう見ても210系。完成度が高く、ダマされる人が続出。限界まで奥行きを付けたドアダクト。リアはワンオフでスポーティに。室内は青レザーで張り替え。ハンドルも交換済みだ。
フロントバンパーはワンオフ加工。シャープなリップもポイントだ。
リアバンパーはワンオフ。斜め出しのマフラーでやんちゃに。ホイールはグノーシスの20インチ。室内も抜かりなく張り替えている。

0号
祝！20

●エアロ：
（F）
210クラウン用サンコイチ（S・R）
ワンオフ●フェンダー：オーバーフェンダー（F）
6㎝（R）
10㎝ ●ボディカラー：ブラウンレッドフレーク ●ホイール：ワーク グ
ノーシス 20inch（F）
9.5Jマイナス3（R）
10.5Jマイナス38
●エアロ：
（F）
ファイナルコネクション加工（S・R）ワンオフ●フェンダー：オーバーフェンダー
（F）
5㎝（R）
8㎝ ●ボ
ディカラー：オリジナルトマトジュース ●ホイール：ワーク
グノーシス 20inch
（F）
9.5J
（R）
11.5J ●足まわり：326
車高調
16アリスト

小さい頃から読ませて頂いているVIPスタイル。200号を迎えるということで、色んな方たちから愛されているんだなって思いました。これからも自分を含め愛車のクラウン共々、どうぞよろしくお願いします。（神奈川県/一貴）0号
祝！208934

18歳からと筋32シーマひますけ続し一生、愛

根っからの シーマ好き
スペーサーなしのツラが自慢
大林 大盛りごはんスペシャル。ラス
トバッターは小林クン。最近は シーマもだいぶ減った。でも、そんな中で今も乗っている子ってホンマに 系が好きな子たち。で、やっぱり、そういう気持ちの子がイジってる 系って今見てもカッコイイ。

ってる？ シーマは太いのが履けるって大林 ホイールの履きこなしもこだわます。当時は大変でしたけど（笑）
。

妥協しなくて良かったなって思ってい小林 結果的に故障もなしい。だから、大林 そういうこだわりは大事よね。

オを入れやすいし。

ら最初からない方が、後々にオーディ小林 ブラウン管なんで（笑）
。だった

大林 マルチも使えないしね。

小林 でも、３０００って後期だけな多いって言うしね。

大林 えーねー。４リッターは故障がら７年、ずっとシーマ一筋です。

い探し回って手に入れました。それかしの３０００で、 歳の時に半年ぐら

大林 おッ、やるんや。けど、あんまりバフェンにしたいと思っています。

小林 実は今年中にリメイクして、オェンダーまでやらないのは？

大林 やるなぁ。あえて、オーバーフ分だけなんで、全然走れます。

全部上に上げて、擦る部分は鉄板の部

小林 そうなんです。マフラーとかも大林 これで走ってる？

小林 車高調です。

大林 足まわりは？

小林 そうです！ そこが一番の自慢。

大林 スペーサーなしってこと？てからホイールを注文しました。

アーム類を組んで、足をビシッとキメかなって思います。だから、僕は先にる。それはこの時代のクルマならではば余裕でマイナスインセットが狙え

小林 そうなんです。アーム交換すれゲー嬉しい（笑）
。また今度、 シーマてくれていることが、僕からするとスんなクルマをこんな風にキレイに乗っ僕ら時代の憧れのクルマやからね。そ大林 そりゃ、 シーマっていったら一番嬉しかったです。

ンは全部分かってくれていて、それがくれる人が少ないんですけど、大林サです。今って、このシーマを理解して

小林 今日の取材は本当に嬉しかった

ダーも期待しているからね。

っぽく乗り続けてくださいね。フェンていくのがね。シーマ、これからもとっくり、自分のペースでコツコツやっ

大林 うん、それでええと思うよ。ゆっていきたいと思っているんです。

を見て、これを再利用しながら色々やはとりあえずって感じで、タイミングョ！ってやって。でも、このトランク

小 林 奇 跡 的 に（ 笑 ）。２ 人 で ヨ イ シ

大林 入った？

んで、なかなか見付からなくて。

いうのがいいよね。と思っているんです。やり過ぎず、原型を崩さないように。
大林 そうそう、うんうん。
小林 （笑）。

大林 ところでさ、このウーハーボッ

クスはどうやって突っ込んだの？

小林 デカ過ぎですよね（笑）
。ネットで見付けて、入らなかったら諦めようと思っていたら……。

32【栃木県】小林真冬（26）

崩したくないんで、その感じで行こう

デカくない感じがいいんちゃう？ 小振SPECの話をしましょうね。

マにハマって。このクルマはマルチなす（笑）
。自分は免許を取る前からシー小林 ありがとうございます。最高で32りでパツパツな感じが。

「32シーマっていったら、エアロはKブレイクでキマり。内巻きのデザインが大好きです」。フロントには4連ダクト、リアにはダクト＋リフレクターで、独自のアレンジを加えている。

オーナーが醸し出す、ザ・栃 木って感じの雰 囲
気 も 最 高でした。「これからも 小 林 真 冬 を 夜露死苦お願いします」。可愛い彼女は麻紀サン。

32

90

毎月絶対に買いますので、良い記事を載せ続けてください。（岐阜県/慎）32

小林 ですよね！ 僕も純正のラインを●エアロ：（F・S・R）
Kブレイク ●ボディカラー：シルキー
スノーパールホワイト ●ホイール：ワーク マイスターS1R
18inch（F）
9Jマイナス35（R）
10Jマイナス33 ●足まわり：グランドスラムジャンクション車高調

32シーマ

いつも楽しく読ませてもらってます。買った号は全部、保管してますよ。300、400、500号と楽しみにしています。（兵庫県/浩嗣） ◆0号
祝！20

32

32

ヘッドライトはLED加工。遊び心で☆型に。ホイールはマイスターS1Rの18インチ。ツラはリムまで被せた仕様で、緊張感が半端ない。ミリ単位のクリアランスしかないが、問題なく走行可能。

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