東日本大震災

宮城県建設業協会の闘い 〜 記 録 を つ な ぐ 〜「なとり夏まつり」の打ち上げ花火

2022年8月6日、12年ぶりに名取市閖上地区で地元開催された「なとり夏まつり」。真夏の夜空に打ち上げられた花火が、震災後に整備された新しい街並みを艶やかに染めた一般社団法人宮城県建設業協会

宮城県建設業協会の闘い〜記録をつなぐ〜

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２０１１年３月

震災から日。

年たった今も地域建設業の歩みは創り守る役割を果たすためより安全で安心なまちを

島に橋を架ける。

まちを守る防潮堤を整備し地域をつなぐ道をつくり

新たなにぎわいが生まれている。

人々が再び暮らしを営み生まれ変わったまちではそして今。

多くの人々の尽力で進められてきた。

道路啓開から始まった復旧・復興はがれきに覆われた沿岸部で11止まることはない。

12

南三陸町旧防災対策庁舎

東日本大震災の15.5メートルの津波より、町職員を含む43人が犠牲となった。町は2013年に一度は解体を決めたが、宮城県の提案を受けて2031
年までの県有化に同意し解体を見送った。現在は、津波の猛威を伝える遺構として、慰霊と防災教育の場となっている（2022年10月25日撮影）

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地 域 建 設 業が果たした重 要な役 割を正しく発 信するとともに、後 世への記 録として伝えていく
発刊に寄せて発刊のあ い さ つ
一般社団法人宮城県建設業協会会 長 千葉嘉春

国土交通省 技監 吉 岡幹夫

甚大な被害となった東日本大震災から12年、尊いそのような中で、復興のリーディングプロジェクトと

国土交通行政の推進につきまして、平素よ

また、地球温暖化に伴う気候変動の影響に人命を失った犠牲者の13 回忌にあたり、あらためてして進められた「三陸沿岸道路」を始めとした復旧・

りご理解とご協力を賜り、厚く御礼申し上げ

より、東北地方ではこの約 10 年間で毎年のよ

お悔やみを申し上げますとともに、この震災を風化さ復興事業も、全世界からの様々な支援を受け、原発ます。

うに豪雨災害が発生しており、宮城県では、平せることなく、語り継ぐことの重要性を認識し、これま関係被害等の一部事業を除き、ハード面での基盤整

東日本大震災からまもなく12 年を迎えます。

成 27 年関東・東北豪雨や令和元年東日本台

で被災地で活動して来た地域建設業の責務であるこ

備についてはほぼ収束し、「創造的な復興」の姿が広

震災復興のリーディングプロジェクトである復風、令和4年7月の大雨などにより大きな被害とを実感しております。

がり、宮城県は安全・安心の防災都市・先進県とし

興道路・復興支援道路は過去に例を見ないスが発生しております。このような災害に対しても

令和5年2月に発生したトルコ・シリア地震では多てのあらたなスタートを始めているところであります。

ピードで事業を進捗させ、令和 3 年 12月に全被災直後の緊急対応から本復旧工事まで、地くの建物が倒壊し、5万人を超える死者が発生してお大震災直後より全国の皆さま方よりお励ましを賜り線開通を迎えました。また、令和 4 年 3月には域の守り手としてご尽力いただいております。

り、気候変動等による激甚化した自然災害は全世界ましたが、当時、地域建設業の活動が見えないとの

旧北上川の堤防整備が完了したことで、国土激甚化・頻発化する災害に対して命を守る

的に頻発傾向にあり、日本国内でも令和 4 年 3月のご意見を多数頂戴し、世間一般には広く伝わってい交通省が進めてきた復旧復興プロジェクトはためには、施設管理者のみならず、地域住民

福島県沖地震においては、最大震度 6 強を記録し、ないという実態から、地域建設業が果たした重要な概成し、移動時間短縮や交流支援、安全・安そして業界関係者の皆さまとともに、地域の防各地で断水、停電被害や東北新幹線が宮城県白石

役割を正しく発信するとともに、後世への記録として心の向上など、被災地の復興を支えるインフラ

災力向上を図ることに加え、東日本大震災の市で車両脱線するなどの被害、同年 7月、8月の豪伝えていくことを目的に、この震災記録誌「宮城県建としての効果を発揮しています。建設業、建設

事実や教訓を伝える震災伝承の取り組みが重雨災害では各地において過去最大の降雨を記録し、設業協会の闘い」を毎年発刊し続け、前回第10弾と関連業の皆さまには、被災直後、自らも被災

要です。このため、現在、この震災伝承の取大規模な洪水が発生する等、近年では毎年のようになりましたが、これまでの10 冊の記録を未来へつな者でありながら、警察、消防等の人命救助以り組みを国土交通大臣指示の下、東北地方整

大規模災害が頻発化している実態にあり、その都度、ぐ、一区切りの1 冊としてこのたび「記録をつなぐ」編

前に、緊急対応として行われた道路啓開や津備局が中心となって進めているところです。

地域建設業が事前のパトロール作業から、応急・復を発刊致しました。

波の排水作業等にご尽力いただき、さらには

南海トラフ地震や日本海溝・千島海溝周辺

東日本大震災の教訓を学ぶための震災遺構や展

今日の復旧復興事業の概成に至るまで、様々

海溝型地震など、大規模な地震が高い確率で示施設を結んだ震災伝承施設をネットワーク化するな知見、技術を縦横に駆使いただきました。加

発生すると予測されている中、皆さまが東日本

また、「豚熱」や「高病原性鳥インフルエンザ」
とい「3.11伝承ロード」の活用も進められておりますが、震えて、新型コロナウイルス感染症の拡大により、大震災で経験し教訓として残してきた本書は、った家畜伝染病が広がりを見せる中で、鳥インフルエ

災を経験したからこその教訓を伝えるための様々な活人との接触やモノの往来が制限されるという全国の防災力向上に資するものと確信しておンザ感染の爆発的な発生により、国内では過去最大動について、引き続き当協会組織だからこそ出来るこ

大変厳しい環境の中にも関わらず、エッセンシ

ります。国土交通省としましても、震災伝承のとなる1500 万羽を超える鳥が殺処分対象となり、ことをさらに発展させ展開し続けて参る所存であります。

ャルワーカーとして、感染防止対策を徹底した取り組みにおいて、引き続き建設業協会の活の防疫措置における埋却等作業において地域建設

最後になりますが、大震災直後より、各方面よりごうえで復旧復興事業を遅らせることなく継続く

躍を様々な場面で紹介していく所存です。

業がその役割も担っていることから、全国各地で建設支援・お励ましを賜り衷心より御礼を申し上げますとださいました。今日の復興インフラの効果が現

東北地方の「真の復興」に向けて、また、全業協会組織が中心となって作業にあたり、まさに多種ともに、これまで記録誌の作成にあたりご協力を頂きれ始めていることは、まさに皆さまのお力添え

国の「防災・減災、国土強靱化」に向けて、宮多様の災害に対し、「地域の守り手」としての役割とました関係各位に対しまして厚く感謝を申し上げ、ごがあったからであり、改めて感謝申し上げる次

城県建設業協会の皆さまの活躍をご祈念申し

責任を実践しているところであります。

あいさつといたします。

第です。

上げます。

旧作業などに真っ先に駆け付け対応にあたって参り
ました。

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一般社団法人 宮城県建設業協会
昭和 20（1945）年 3 月に日本建設工業統制組合宮城県支部を設置し、昭和 24（1949）
年1月に宮城県建設業協会が改組・創立。宮城県に本社を有する約260社の地域建設業で構成。協会本部を仙台市青葉区に置き、沿岸部に面する5支部、内陸部の4支部の計 9 支部で組織。平成 25（2013）年 4 月から一般社団法人に。平成 31（2019）年 1 月には改組・創立から 70 周年を迎えた。

活動内容

国や宮城県、NEXCO東日本等との「大から災害対策基本法に基づく「指定地規模災害時における応急対策業務」、 口

方公共機関」の指定を受けた。平成 29

蹄疫や鳥インフルエンザ、豚熱への対応（2017）年3月には宮城県内の家きんにおとしての「家畜伝染病の発生時におけるいて初めて「高病原性鳥インフルエンザ

緊急対策業務」に関する協定等を締結し、感染」が発生し、72 時間内での防疫措置

有事の際の危機管理産業として、地域並における埋却等にも対応。令和 3（2021）

びに住民の安全・安心で快適な暮らしを

年 1 月には「あひるのひな」の防疫措置。

支える活動を展開している。

12 月には宮城県内でも大河原町・丸森

平成 15（2003）年「宮城県北部連続地

町と立て続けに豚熱が確認され、年末年震」、平成 20（2008）年「岩手・宮城内陸

始にかけての極寒での過酷で困難な作業

地震」、平成23（2011）年「東日本大震災」、を実践。鳥インフルエンザが全国的に爆平成26（2014）年「豪雪」、平成27（2015）

発的な感染となり、過去最大を更新する

年「関東・東北豪雨」、令和元（2019）年

殺処分対象羽数となった令和4（2022）年

直ちに協会本部に災害対策本部を設置。県内9支

課題に直面する度に関係機関に要望活動を行うな「東日本台風」など、災害時にはそれら協には、3 月の石巻市、11 月の気仙沼市、部のうち、津波被害を受けた沿岸3支部には連絡が

どの後方支援を重ねてきた。復興のリーディング

定にもとづき、各機関の要請を受け、あ

令和5（2023）年1月の角田市の埋却等作付かなかったが、会員企業は自ら被災しながらもプ ロ ジェク ト と な る「三 陸 沿 岸 道 路」 も 令 和 3

るいは自主的にいち早く現場に駆けつ業にも従事、協会で策定する防災計画に

被災現場に駆けつけ、 道路啓開を開始していた。 （2021）年12月に全線開通するなど、着実に歩みをけ、早期応急復旧に向けた対応等につい基づき、定期的な実地訓練等とともに体「俺たちが地域を守る」という使命感から、協会の進めている中で、令和元（2019）年 10 月の東日本て組織を挙げた活動を展開している。

制整備の強化を図り、 協会組織として、総力を挙げて、遺体捜索や燃料・食料・衣服の提台風災害で再び大きな爪痕を県内に残すなど、こ地域及び住民の安全・安心で快適な暮ら

供、さらには遺体の仮埋葬、腐敗した水産加工物

れまでも多種多様の災害が発生しているが、これしの実現に寄与している。

の処理まで、あらゆる要請に応えた。

らの応急作業にも並行して取り組み、1日も早い生

そうした献身的な取り組みが評価され、平成 26（2014）年 3 月には、宮城県

東日本大震災対応

人員や資機材が大変窮屈な中、現場技術者などは厳しい条件の下で懸命に闘い続け、協会本部も活再建とともに復興を望む地域の声に応えようと、復興完遂に向け総力を結集し闘い続けてきた。

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目 次

発刊のあいさつ

一般社団法人 宮城県建設業協会会長 千葉 嘉春

発刊に寄せて国土交通省 技監

 	

宮城県建設業協会の概要と活動
東日本大震災の概要.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

4.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

5.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

6

吉岡 幹夫

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2019年

巻頭特別対談 宮城・東北の「夢」結実

2020年

Ⅰ

宮城の復興最前線２０２２

12From 3.11 復興の歩み.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

2042............ 2. 南三陸町…………………………………………………………………………………44

3. 女川町46............ 4. 石巻市…………………………………………………………………………………………48

7. 名取市54............ 8. 岩沼市

9. 亘理町58........... 10. 山元町………………………………………………………………………………………60

2011 → 2022 地域建設業の「その時」と「これから」 62
北上川左岸堤防の復旧工事

Ⅲ.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

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玉浦西地区造成工事.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

海岸防災林基盤整備工事
漁港の復旧工事

64

68

2. 教訓が、いのちを救う。3.11伝承ロード.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

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津波避難施設の整備.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

仙台湾南部海岸堤防の復旧.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

128.....................................................................................................................

130「宮城建設女性の会 2015」研修会 ／「土木施工管理技士会」研修会

132

3. 夏休み＆秋休み 建設現場見学会.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

136

宮城県建設業協会副会長 仙南支部長 葊谷 秀男氏
宮城県建設業協会常任理事 石巻支部長 佐藤 昌良氏
株式会社橋本店 筆甫道路災害復旧工事（その３）現場代理人 大澤 宜広氏
佐藤工業株式会社 工事部次長 中沢の沢砂防堰堤工事 現場代理人 工藤 純一氏

76

みやぎ建設ふれあいまつり.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

144

宮城県土木部 事業管理課 課長 鈴木 光晴氏
80

インタビュー ①84

阿部建設株式会社 建築部建築課 課長補佐 遠藤 寿弘氏

2017年

..

.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

72

株式会社阿部伊組 土木部 次長 阿部 公一氏

2016年

126

宮城県・宮城県建設業協会

株式会社笹原組 常務取締役 阿部 一樹氏

2015年.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

西村 博英氏

1.「特定家畜伝染病発生時における防疫措置への協力に関する協定」調印式

春山建設株式会社 工事部工事課 主任 仲村 竜一氏

2014年

116

深松 努氏

地
 域を守り、未来を創る地域建設業

株式会社丸本組 土木部土木課 工事所長 阿部 栄二氏

2013年.. . .

佐藤 敦氏

宮城県建設業協会専務理事兼事務局長

株式会社武山興業 常務取締役 土木統括部長 佐藤 功氏

海の啓開作業112

石巻支部青年会会長・宮城県建設業協会石巻支部副支部長 田中 寛史氏.. . . . . .

2012年.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

56

 	

2011年

108

…………………………………………………………………………………………

…………………………………………………………………………………………

Ⅱ.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

道の駅「さんさん南三陸」整備事業
山庄建設株式会社 代表取締役 山内 学治氏

宮城県建設業青年会会長…………………………………………………………………………………

…………………………………………………………………………………………

104

宮城建設女性の会 2015 会長 武山 利子氏…………………………………………………………………………………………

50............ 6. 仙台市…………………………………………………………………………………………52

三陸沿岸道路の整備事業

宮城県建設業協会副会長・仙台建設業協会会長…………………………………………………………………………………

5. 東松島市.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

東日本大震災 特別座談会 地域を守る思い新たに。震災の教訓を未来へ

40

1. 気仙沼市

内海橋の災害復旧工事

若生工業株式会社 建築部 次長 竹内 圭氏

2022年.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

100

若生工業株式会社 取締役土木部長 松川 信雄氏

10

仙台育英学園高等学校
宮城県建設業協会
硬式野球部 監督 須江 航氏 × 会長 千葉 嘉春氏

グラビア.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

株式会社深松組 土木部土木課 主査 今野 裕治氏

2021年.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

仙台市東部復興道路

東京ヤクルトスワローズ バッテリーコーチ兼作戦補佐 嶋 基宏さん......................................................................

148.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

152

インタビュー ②
村井 嘉浩氏

88

宮城県知事

92

宮城県建設業協会の闘い ダイジェスト

熱海建設株式会社 工務部 工事課長 白鳥 憲俊氏

2018年

気仙沼向洋高校の改築工事.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

株式会社小野良組 建築部 工事課長 佐藤 充氏

2019年

気仙沼大島大橋の架橋事業.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

株式会社橋本店 土木部 部長代理 大澤 宜広氏

96.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

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震災翌日、石巻市の北上川河口付近。道路は寸断され、家屋は基礎のコンクリート以外、跡形もない。惨状を目の当たりにした住民の一人は、「まるで夢を見ているようだった」と振り返る（2011年3月12日撮影）

高さ

東日本大震災2011 年 3 月 11 日午後 2 時 46 分

震源は三陸沖（牡鹿半島の東南東130km付近）
マグニチュード9.0（宮城県北部で最大震度7）
津波浸水高は最大18.4m（女川町）
宮城県内の浸水面積は327㎢

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(１)

２０２２年(令和４年)８月２２日(月曜日)

1415￢￢￢￢￢￢￢￢￢￢￢￢￢￢￢￢￢￢￢￢￢￢￢￢￢￢￢￢￢￢￢￢￢￢￢￢￢￢￢￢￢￢￢￢￢￢￢￢￢￢￢￢￢￢￢￢￢￢￢￢￢￢￢￢￢￢￢￢￢￢￢￢￢￢￢￢￢￢￢￢￢￢￢￢￢￢￢￢￢￢￢￢￢￢￢￢￢￢￢￢￢￢￢￢￢￢￢￢￢￢￢￢￢￢￢￢￢￢￢￢￢￢￢￢￢￢￢￢￢￢￢￢￢￢￢￢￢￢￢￢￢￢

東日本大震災の振り返りと復興のいま

宮城・東北に届いた「感動 と勇気」
路も使えず、
片道9時間くらいもかかりました。震災当時と比べると、ずいぶん変わりましたね。先日も、講演で女川町を訪れましたが、新しい建物が建ち、各地で復興が進んでいると感じます。

千葉 震災の復旧・復興工事では、地域の安全・安心で快適な暮らしを支えるために、官民の総力を結集して取り組んできました。被災地の皆さまには遅いと思われることがあったかもしれませんが、防災機能を備えた道路、橋、防潮堤などの多快怪怪怪怪怪怪怪怪怪怪怪怪怪怪怪怪怪怪怪怪怪怪怪怪怪怪怪怪怪怪怪怪怪怪怪恢
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千葉 夏の甲子園での優勝、誠におめでとうございれるように道路の啓開やがれきの撤去をしたり、ごました。東日本大震災から間もなく12年を迎えるい

遺体を仮埋葬したりなど、
これまで経験したことのま、ハード面の復興はほぼ完了したもののソフト面

ないさまざまな作業を行ってきました。復興事業でに関してはまだ時間を要する中で、仙台育英学園

は、地域の皆さんの悲願だった三陸沿岸道路の全高校が優勝を果たしたことは、宮城・東北にとって線開通や気仙沼大島大橋、気仙沼湾横断橋など

大変うれしいことであり、感動と勇気を与えていたも完成し、地域経済の活性化につながっています。

だきました。

地元の建設業のみならず、全国からの支援により、

須江 私たちも、東北の皆さんからご声援をたくさんいただきました。選手たちも「これだけ多くの方が応援してくれるのだから、勇気を持ってプレーできる」

６

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いた生徒たちを帰すことになり、新幹線などの交通拠点が機能していた新潟に送り届けるために、私は大型バスを運転し、何度も往復しました。高速道

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全 ︑ ︑ 基©河北新報 号外の1面

2022年8月22日発行

できたことは、復興工事に携わった一人として、すごになってから、毎年、3月11日に被災地を訪れ、野いスピード感で進んだという印象があります。

球部員と震災学習を行っています。今年（22年）
は「東北の絆」が深まったように感
須江 震災復興で、南三陸町で語り部の話を聞き、復興の象徴であるじます。高校野球でも、以前は、夏の甲子園は宮城「南三陸さんさん商店街」
で食事をしました。震災

県の代表という意識でしたが、震災以降、東北ののことを生徒たちに知ってもらい、「地域と共に」と代表という思いが自然と芽生えました。私は監督いう気持ちを育みたいと思っています。

官民の総力を結集し、復旧・復興に取り組んできた（千葉氏）

域の生徒がおり、三陸道が開通してぐっと近くなっできたと思っています。

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須江 野球部にも気仙沼、大船渡、釜石など三陸地たことを実感します。震災時は、学校の寮に残って害の中で、地域建設業は自衛隊や緊急車両が通５復旧・復興工事をなし遂げてきました。

と話していました。皆さんの力に後押しされて優勝

千葉 震災時を振り返ると、津波などによる甚大な被３ ４

下関国際 ０ ０ ０ ０ ０ １ ０ ０ ０ １
仙台育英 ０ ０ ０ １ ２ ０ ５ ０ × ８

くの復興事業を10年ほどでここまで整備「 東北の絆」が深まったように思う震災復興で、
（須江氏）

２

東日本大震災発生の翌朝、
地域建設業は被災した道路の啓開作業を開始（仙台市若林区、2011年3月12日午前8時頃）

2019年4月7日、島民らの悲願「気仙沼大島大橋」が開通。
また一つ、夢が実現した瞬間だった

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安全・安心な暮らしのために

新たな時代に、人を育て、 地域を守る
千葉 震災以降も自然災害が多発し、2022年も3月

情報収集能力に優れているのが特徴だと思いま

千葉 建設の現場もICT（情報通信技術）化が進んに福島県沖地震が発生。7月には大崎市周辺で記す。例えば、
日本のトッププレーヤーやメジャーリー

録的な大雨となり、名蓋川や出来川が決壊・氾濫しガーのトレーニング方法や思考法も、
スマホ一つあを見ながら図面通りに掘削できます。
レーザー測ました。我々、地域建設業は自然災害発生時には、ればすぐに手に入ります。
ですから、情報が少ない

量や3D図面、AIの活用など、DX（デジタル・トラン

昼夜を問わず決壊した堤防などの応急復旧を行っ時代のように、カリスマ的なリーダーが一方的に指スフォーメーション）
を推進し、生産性向上を図っています。今、建設業は担い手不足の問題に直面示して、目標に向かって進んでいくというやり方でています。建設業も大きく変わってきているのでしており、この先、担い手が少なくなると、自然災害はなかなか上手くいきません。年下でも自分より情す。少子高齢化の中、人材の確保に向けて、昔のイなどの際に地域の守り手がいなくなることが懸念さ報を持っている場合もありますから、お互いコミュ

メージの３K（きつい、汚い、危険）から、新３K（給れます。少子化で高校の土木科や建築科も減少しニケーションを取りながら、一緒に構築していく時

与・休暇・希望）を実現するために、働き方改革にているのが実情です。
そうした中で、将来に向け、い代に変わっていると思います。今の高校生は、生ま取り組んでいます。

かに魅力ある産業にするか、働き手のモチベーショれた時からデジタル機器があるデジタルネイティブンを上げ、人を育てていくかということを、強いチー世代です。
コロナ禍によって、
リモートワークなどがムをつくり上げた須江監督にぜひお伺いしたい。

須江 今は情報があふれている時代で、若い人は、でいます。ICT搭載のバックホウなどは、モニター

会員企業による石巻の内海橋と取付道路の工事。ICT建機や3D図面、AI、ドローンの活用など、DX（デジタル・
トランスフォーメーション）
化が進む。施工制度の向上、工期短縮などその効果は計り知れない

須江 野球も同様の問題を抱えています。少年野球

球も続かなくなる可能性もあります。今は、多くの選は、怒られることが多い習い事ですし、親にとっても択肢の中から選ぶことができる時代ですから、選ば普及し、デジタル化がさらに加速しているのを実感

手間がかかるため、敬遠されてしまいます。公立高

れる側が努力しないといけないですね。野球も生存します。

校では野球部員が激減しており、将来的に高校野戦略を考えていく必要があると思っています。

コミュニケーションを取りながら、一緒に構築していく時代に（須江氏）

準決勝で聖光学院（福島）を下し、決勝進出を決めた仙台育英ナイン。5投手の継投など、
これまでにない戦術も注目を集めた（写真：河北新報 号外の3面より）

新３K（給与・休暇・希望）を実現する働き方改革を推進（千葉氏）

宮城県建設業協会では、定期的に土木施工管理技士研修を実施。ICT施工の技術を会員企業間で共有するなど、協会を上げて技術革新に取り組んでいる

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未来を担う次世代に向けて地域と共に、復興の先へ

地域と分かち合えた感動を次の世代につなげていきたい（須江氏）(１)

第４５１７６号

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東北球界のさらなる飛躍に∪￢￢￢￢￢￢￢￢￢￢￢￢￢￢￢￢￢￢￢￢￢￢￢￢￢￢￢ ∪∪∪０ ▼ が が ま は 旗∪∪
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降 ︑ の ︑ ︒ れ 河 も 田 越 勝 会 そ∪∪︑ 時 粘 実 甲 ば の 届 輝 基 ち の の∪
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２０２２年(令和４年)８月２３日(火曜日)

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学 生と保 護 者に着を着て現場に出るようなイメージしかないのかも向けた建設現場しれません。

ての取り組みとし

見 学 会を行っているほか、2 0 2 2とすごく興味を示します。
どの時点で、建設業はき千葉 建設会社の現場の仕事では、技能職と管理業務の二種類があります。建設会社の仕事は、
い

年11月には宮城

わば企画運営で、ものをつくるためには企画力が県庁前で「みやぎ建設ふれあいまつり」
を実施しま

必要なんです。我々の仕事は道路や橋をつくり、地した。建設重機や高所作業車の試乗体験は、子ど図に残る仕事なので、自分の誇りにもなります。私もたちに大人気でした。
ものづくりのワークショッ

自身も、工事に携わったところを通った時に後悔しプも行っており、子どもの頃からものづくりの楽しないようにという思いで仕事をしてきました。復興さを知ってほしいと思っています。

工事で橋などができましたが、それによって地域の人々の暮らしが続く限り、我々の仕事はなくてはならない（千葉氏）©河北新報 朝刊

東北全ての人の勝利 須江監督

うれし涙流せて幸せ 佐藤主将

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須江監督 時の人
選手ら喜びのコメント
斎藤 巧投 岩崎満塁弾
スタンド祝福の渦
熱闘興奮 勇姿に涙
深紅の大旗 被災地歓喜
年の扉 こじ開けた2022年8月23日発行

方が便利になり、地元に貢献できます。

須江 ゼロからものをつくるということは、すごいこと

千葉 なるほど、若い人が力を発揮です。建設の仕事によって、地域にどんな経済効できるようにする果が生まれ、喜びが生まれるのかということを、中ことは 大 事 です

学生や高校生にぜひレクチャーしていただきたいね 。建 設 業 は 地ですね。建設業は命を守るものをつくる尊い仕事

域を支える必 要

で、間違いなくやりがいのある職業です。

不可欠な産業で、人々の暮らし力を伝える取り組みも行っていますが、どのようにが続く限り我々の伝えていくかが課題です。

仕事はなくてはなりません。震災を風化させない取須江 例えば、本校の野球部には、東北のエリート

り組みも重要で、地域建設業の視点から発信を続り上手な選手がいる状況で、初めて挫折を体験す

須江 この度の優勝によって、東北が新しいステー

や地域のスター選手が入部してきますが、自分よる子もいます。
そこで、具体的に「この先にこういうみやぎ建設ふれあいまつり。2022年11月3日の開催はコロナ禍により3年ぶり

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千葉 若手や未来を担う子どもたちに、建設業の魅子どもと保護者の建設現場見学会。2022年は夏休みと秋休みに県内3カ所で開催(３２)

けていきたいと考えています。
ジに入ったと感じられた方も多く、そのきっかけに道筋があるよ」と、未来を見せてあげることがすごなれたことはうれしいですね。
グラウンドに「地域のく大事だと思っています。今の若い人は、道筋が見みなさまとともに感動を分かち合う」というチームえないものに対して努力し続けるのが難しい一方の理念を掲げて練習を重ねてきましたが、この感で、道筋が描けたときには、没頭してやる傾向があ

動を次の世代につなげていきたいと思っています。

ります。

宮城の復興最前線 2022

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宮城の復興
最前線
2022

復興のシンボル
安全を支える最新技術「気仙沼大島ウェルカム・ターミナル」。大島の玄関口である浦の浜湾に面し、旬の海産物の物販コーナーや、海が見えるテラス席、
イベントスペースなどを備え、観光客を迎える（2022年10月25日撮影）

気仙沼湾横断橋（愛称：かなえおおはし）
三陸沿岸道路の気仙沼港−浦島大島IC間に架かる気仙沼湾横断橋。全長1344メートル
で、塔からケーブルで道路を吊り支える斜張橋としては東北最長となる。2021年3月6日の開通からおよそ1年8カ月となる2022年11月24日、開通後初めてとなる点検が行われ、ドローンや自動ロボットなどの最新技術が試験的に導入された。奥に見えるのは気仙沼大島大橋。
共に復興を象徴する風景となっている（2022年11月25日撮影）

2020年4月7日に開通した気仙沼大島大橋は、地域住民の暮らしを支えるとともに、気仙沼地域の観光振興に大きな効果をもたらした（2022年10月25日撮影）

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宮城の復興
最前線
2022

海を守り、海と生きる
持続可能な漁業を次世代へ

気仙沼市魚町・南町地区の土地区画整理事業に伴う工事が完了。
2022年10月22日、現地で竣工式が行われた

気仙沼湾と市街地
かつて気仙沼湾沿岸は平地が少なく、湾を埋め立てて人工の港がつくられた。震災の津波によりその一帯が浸水したが、基幹産業である漁業の復興を目指し、気仙沼市魚市場は震災から3カ月後の2011年6月に水揚げが再開された。近年、漁業の衰退や担い手不足が深刻化する中、地元漁業関係者らは限りある水産資源を守りながら、漁師が働きやすい環境づくりや子どもたちの食育など、漁業を次世代へつなぐ挑戦を続けている（2022年10月21日撮影）

多くの漁船が停泊する気仙沼漁港。震災が発生した2011年も、「カツオ水揚げ日本一」
は途切れなかった（2022年11月25日撮影）

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宮城の復興
最前線
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震災を伝え、にぎわい創出
復興は次のステージへ

道の駅「さんさん南三陸」
・南三陸町震災復興祈念公園
2022年10月１日、震災伝承施設「南三陸311メモリアル」
が開館し、隣接する南三陸さんさん
商店街を含む一帯が、道の駅「さんさん南三陸」
としてグランドオープンした。隣接する南三陸町
震災復興祈念公園とは、中橋でつながれ徒歩で行き来できる。町が復興事業の集大成と位置付けるエリアで、震災の記憶を後世に伝え、にぎわい創出の拠点としての役割を担う。道の駅の発信力を生かし、今後一層の魅力アップを目指す（2022年10月21日撮影）

独創的なデザインが目を引く、震災伝承施設「南三陸311メモリアル」。被災した町民らの証言映像を基に「ラーニングプログラム」
を展開し、災害を自分事として考える機会を提供する。建物の設計は隈研吾氏（2022年10月25日撮影）

震災の津波で、避難した職員や住民43名が犠牲となった旧防災対策庁舎。遺構として震災後20年間、宮城県により保存され、その後の保存の是非は町において検討される（2022年10月25日撮影）

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宮城の復興
最前線
2022

地域の資源生かし
より魅力ある拠点づくりを

南三陸ハマーレ歌津・南三陸ハマーレ広場（整備中）
2017年4月に開業した商業施設「南三陸ハマーレ歌津」（写真左下）。新型コロナの影響に加え、三陸沿岸道路の全線開通により周辺地域に観光客が流れるなど、集客力に陰りが見える。国道45号を挟んだ海側には、幅広い年代が楽しめる公園施設「南三陸ハマーレ広場」が整備され、2023年4月のオープンを予定している。目の前の伊里前湾には、2017年に復旧工事が完了した伊里前漁港をはじめ、多くの漁港が点在する（2022年8月25日撮影）

野球場や多目的運動場、アリーナ、
キャンプ場、
レストランなどを備えた、総合
スポーツ宿泊施設「平成の森」。南三陸町では、スポーツやレジャーを通じた魅力ある地域づくりにも力を注ぐ（2022年8月25日撮影）

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景観と安心の両立海が見えるまちづくり

県道石巻女川線の「浦宿橋」
が、2022年3月24日に開通。同地区は震災で地盤沈下した影響もあり、
大雨時に度々冠していたが、橋の整備により冠水対策が強化された（2022年3月24日撮影）

女川町中心部と女川湾
2015年3月、第1弾「まちびらき」が行われた女川町の復興まちづくりの特徴は、海の眺望を遮る防潮堤を造らず、女川湾を囲む国道398号に防潮堤機能を持たせた
「供用堤」
を整備。
浸水区域は災害危険区域とし、住居エリアを高台に移転した。中心市街地をひな壇構造とすることで、商業エリアや住宅地から海を望むことができる。復興事業が完了した街並みは年を追うごとに成熟度を増し、新しい女川の顔として定着している（2022年10月25日撮影）

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最前線
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水辺のにぎわい創出
堤防整備と「かわまち」
づくり
2022年4月24日に行われた、旧北上川河口部の復旧復興事業完成式。
国土交通省東北地方整備局と石巻市が主催する式典には、関係者ら約100人が出席し完成を祝った

旧北上川河口部の復旧復興事業完成式の後、
かわまち拠点エリア（いしのまき元気いちば前）
で、事業完了を祝うイベントが開催され、ブルーインパルスの展示飛行には多くの見物客が押し寄せた（2022年4月24日撮影）

旧北上川河口部と石巻市街地
震災で被災した石巻市の旧北上川河口部の復旧復興事業（堤防整備）
が、2022年3月末に完了。
これにより100〜150年に一度とされる津波にも耐えられる治水機能が確保された。事業主
体の国土交通省東北地方整備局北上川下流河川事務所は、石巻市と連携し、市民の憩いの場となる水辺空間「かわまち」づくりも進めてきた。堤防整備とまちづくりが一体となった「かわまち
交流拠点エリア」
を活用した、にぎわい創出が期待されている（2022年10月25日撮影）

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最前線
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伝えたい、
震災の記憶と教訓
そして命の尊さを

震災発災直後の避難の様子を、映像と地元エフエム局の音声で紹介（2022年11月1日撮影）

被災前の門脇地区の模型を前に、語り部ガイドの説明に聞き入る見学者（2022年4月24日撮影）

石巻市震災遺構 門脇小学校
東日本大震災遺構として整備された旧門脇小学校は、発災から11年の歳月を超え、2022
年4月3日から一般公開が始まった。被災した岩手、宮城、福島の3県で公開された最後の震災遺構となる。発災直後、在校児童は津波が来る前に裏山に避難し無事だったが、校舎は津波で1階の天井近くまで浸水し、炎上したまま押し寄せた家屋や車から引火してほぼ全焼した。津波火災の猛威や垂直避難の課題を伝えている（2022年4月24日撮影）

多くの被災者が、避難生活のために身を寄せた仮設住宅も展示されている（2022年4月24日撮影）

焼け落ちた机が当時の姿のまま展示され、津波火災の恐ろしさを伝える（2022年11月1日撮影）

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木を植え、
育て、活用する「ふるさとの杜」再生へ

震災遺構仙台市立荒浜学校。震災前の緑豊かな街並みを模型で再現するなど、震災の記憶・教訓とともに、かつての地域の営みを伝えている（2021年11月2日撮影）

仙台市東部地区 海岸防災林
2014年頃から海岸防災林基盤整備工事が本格化し、育成盛土を行い、その後段階的に苗木を植え、育成している。植樹から5〜6年が経過した若林区荒浜地区周辺には、人の背丈を超えるほどに生長したクロマツ林が広がる。仙台市では、震災後概ね30年を期間として、震災で失われたみどりに加え復興過程で生まれる新しいみどりを、市民の手で再生・創出することを目指し、「ふるさとの杜再生プロジェクト」
を推進している（2022年6月16日撮影）

荒浜地区で最も早い2013年に植樹されたクロマツは、約9年で4〜5メートルの高さまで生長（2022年6月16日撮影）

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最前線
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周辺エリアと協調「にぎわい」再び
被災地に

若林区藤塚地区 集団移転跡地の利活用
仙台市では、沿岸部の災害危険区域において市が買い取った土地「防災集団移転跡地」の利活用を進めている。若林区藤塚地区では、2022年4月21日、農園・温泉・レストランなどの複合施設「アクアイグニス仙台」
がオープン。周辺には体験型観光農園「JRフルーツパークあらはま」や、商業施設「かわまちテラス閖上」などが立地する。
こうした周辺施設と回遊する仕組みづくりによる、エリア全体の「にぎわい再生」が期待されている（2022年6月5日撮影）

アクアイグニス仙台の温泉棟。高さ15メートルの展望台を備え、津波発生時には最大520名収容の避難場所として利用できる。地下熱や温泉排水の熱などを活用する「地下熱回収システム」の導入は東北初（2022年6月5日撮影）

2019年11月30日に開通した東部復興道路「かさ上げ道路」（写真左）。海抜7メートルまでかさ上げし堤防機能を持たせ、海抜7.2メートルの海岸堤防（写真右）や海岸防災林などと合わせた「多重防御」
により、津波被害の軽減に備える（2022年11月16日撮影）

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宮城の復興
最前線
2022

「浜 」
のまつり復活ふるさとの未来を照らす

名取市閖上地区「なとり夏まつり」
閖上地区で長年親しまれてきた「なとり夏まつり」。
震災後は会場を下増田小学校に移し、住民らが故郷への思いをつないできた。2022年8月6日、12年ぶりに閖上で地元開催が実現し、約2万人が訪れた。新型コロナの影響でまつり自体も3年ぶりの開催。特設会場では閖上太鼓や地元民謡「閖上大漁唄」が披露された。夜には約１万発の花火が打ち上げられ、災害公営住宅を包み込むよ
うに、閖上の真夏の夜空を彩った会場となった「ゆりあげ朝市」の駐車場には約60店の屋台が並び、多くの家族連れが訪れ活気にあふれた（2022年8月6日撮影）

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Ⅰ
Chapter 1

From 3.11
復興の歩み

震災の被害と復興のいま。
にぎわい再び、復興のその先へ
2011年3月11日に発生した東日本大震災の津波で、沿岸地域は甚大な被害を受け、まちはがれきの山と化した。そこから、復旧・復興の長い道のりが始まった。あれから、12年。復興のまちづくりが行われ、人々は暮らしを取り戻し、まちには再びにぎわいが戻ってきた。震災
当時と現在の写真は、確実に復興へと歩んできたことを伝えている。

3.11東日本大震災

宮城県建設業協会の闘い 〜記録をつなぐ〜

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2011年

2022年

気仙沼市北部の鹿折地区は、津波と火災により壊滅状態となった。発災から約2カ月が経過した時点でも、がれきの上に打ち上げられた大型漁船が残り、津波の脅威を物語る（2011年5月8日撮影）

気仙沼市悲願だった気仙沼大島大橋の開通、三陸沿岸道路の全線開通など、復興のリーディングプロジェクトが次々と完了。その追い風を産業や観光に生かし、地域の発展を目指す。

2009年

住宅や商店、水産加工場などがひしめくように並んでいた（気仙沼市写真集団「鼎
（かなえ）
」提供）

新たな市街地の形成が進む鹿折地区。かさ上げされた約42ヘクタールでは区画整理が終わり、災害公営住宅や水産加工場、復活した地元商店街、飲食店などが並ぶ（2022年10月21撮影）

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2011年

2022年

壊滅的な被害を受けた志津川地区。津波は市街地だけでなく内陸深くまで到達した。町の防災対策庁舎も被災し、ハザードマップの浸水想定域外でも多くの犠牲者が出た（2011年3月18日撮影）

南三陸町

高 台に防 災 集 団 移 転 団 地や災 害 公 営 住 宅を整 備 。低 地 部（旧市街地）はかさ上げし、道の駅「さんさん南三陸」など、商業施設・伝承施設や水産加工場が並ぶ産業エリアとなった。

2001年

海沿いの低地に住宅や商店が密集する志津川地区中心部（一般社団法人東北地域づくり協会提供）

約10メートルかさ上げされた新市街地。2022年10月に開館した東日本大震災伝承館「南三陸311メモリアル」
は、
震災の記憶や教訓を町内外に発信する役割を担う（2022年10月21日撮影）

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46

2011年

2022年

発災から1週間が経過した女川町中心部。鉄筋コンクリート以外の建物は跡形もない。地震により地盤沈下し、海沿いでは津波が引いた後も広範囲が浸水していた（2011年3月18日撮影）

女川町

県 内で最も高い1 4 . 8メートルの津 波で壊 滅した中 心 部は、「どこからでも海が見えるまちづくり」をコンセプトに復興事業が進められ、海と一体感のある町へと生まれ変わった。

2010年

女川湾を取り囲むように住宅や建物が密集していた（一般社団法人東北地域づくり協会提供）

市街地全体をかさ上げし、美しいまちなみが完成した女川町中心部。住宅地は震災級の津波でも届かない高台に設けられた。写真右下は2017年5月に全面復旧した女川魚市場（2022年10月21日撮影）

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48

2011年

2022年

津波と大規模な火災で多くの住民らが犠牲となった南浜・門脇地区。津波は旧北上川からも押し寄せ、その後「火の海」と化した。門脇小学校付近にはその焼け跡が残る（2011年3月18日撮影）

石巻市

住まいの再建を最優先に進めた復興まちづくり。ハード面の整備はほぼ終えたが、人口減少に悩む地域の未来像をどう描くか。
復興事業完了後に取り組むべき課題は少なくない。

2001年

川沿いに住宅が密集。川と共にある石巻を象徴する風景が広がる（一般社団法人東北地域づくり協会提供）

復旧復興事業が完了した旧北上川河口部付近。右岸（写真左）の南浜・門脇地区には、犠牲者を追悼し震災の記憶を伝える、石巻南浜津波復興祈念公園が整備された（2022年10月25 日撮影）

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50

2011年

2022年

大曲浜地区は津波で約5.8メートルの高さまで浸水。建物のほとんどが流出し多数の住民が犠牲となった。
市は同地区を産業用地への転換を決定し企業誘致を進めた（2011年4月8日撮影）

東松島市

宮城県内屈指のノリ養殖産地として知られ、漁業で栄えた大曲浜地区。震災後は津波防災区域に指定されたが、その集団移転
跡地に企業誘致が進み、産業団地へと変貌を遂げた。

2003年

大曲漁港を中心に住宅街と水田地帯が広がっていた（一般社団法人東北地域づくり協会提供）

平均約2.6メートルかさ上げし、約27ヘクタールの産業団地として整備された大曲浜地区。漁業のまちとしての顔を残しつつ、工場やソーラーパネルが立ち並んでいる（2022年11月18 日撮影）

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2011年

2022年

若林区荒浜とその周辺地区。津波で住宅は跡形もなくなり、豊かな海岸林もなぎ倒された。写真中央右の建物は
荒浜小。発災当時、屋上に児童らが避難し多くの命が救われた（2011年3月18日撮影）

仙台市

宮城野区、若林区の沿岸部一帯は災害危険区域に指定され、防災集団移転促進事業の対象となった。その移転跡地では、農園や温泉、レストランなどの利活用事業が始まっている。

2003年

松林と田んぼに囲まれた住宅街だった若林区荒浜地区（一般社団法人東北地域づくり協会提供）

海岸堤防、海岸防災林、
かさ上げ道路、避難の丘、避難タワーなどを整備し、多重防御による津波対策を強化。
災害に強く、海辺のにぎわい再生に向けた地域づくりが進んでいる（2022年10月20日撮影）

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2011年

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名取市

2022年

災害公営住宅や公共施設、商業施設などが立ち並び、まちの基盤が整いつつある閖上地区。2019年5月に「まちびらき」し、市は20年3月に「復興達成」を宣言した（2022年10月20日撮影）

閖 上 地 区 は 復 興まちづくりが急ピッチで進み、か つての 港 町 の 活 気を取り戻しつ つある。今 後の 課 題 は 定 住 促 進と交流人口の拡大。新たな飛躍を目指し、
まちは成長を続ける。
津波の最大浸水高は11.8メートルに達し、閖上地区は壊滅状態となった。海から内陸1キロ以内の木造住宅は
ほぼ全て流出し、避難所には一時、1万1223人が身を寄せた（2011年3月18日撮影）

2007年

貞山堀を挟む低地に、約5700人が暮らしていた閖上地区（一般社団法人東北地域づくり協会提供）

55

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2011年

2022年

大津波に襲われた仙台空港と周辺。空港ターミナルに避難した地域住民も多かった。発災5日後から米軍の「トモダチ作戦」が始まり、24時間体制で滑走路の復旧に当たった（2011年3月18日撮影）

岩沼市

被災集落のコミュニティー維持のため、避難所から仮設住宅、

集団移転までを集落単位で進め、2016年4月にはプレハブ仮設住宅が解消。
「復興のトップランナー」と称された。

2010年

岩沼市と名取市にまたがる仙台空港。東北の空の玄関口として発展（一般社団法人東北地域づくり協会提供）

沿岸部に植樹された海岸防災林の奥に、慰霊と多重防御、震災伝承の役割を兼ねた「千年希望の丘」が広がる。
写真中央は、国管理空港で初めて民営化された仙台国際空港（2022年10月20日撮影）

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58

2011年

2022年

津波により最大7.3メートルまで浸水し甚大な被害が出た荒浜地区。多くの家屋が流され、荒浜漁港の施設も大破した。写真下の茶色の建物は、温泉施設の「わたり温泉鳥海」（2011年3月18日撮影）

亘理町

荒浜地区のハード面の復興事業が完了し、災害危険区域に指定されたエリアは、陸上競技場や津波避難丘などを備えた都市公園に再生。一帯の観光拠点化を目指す施策も動き出した。

1998年

荒浜海水浴場近くには松林が茂り、多くの住宅が並んでいた（一般社団法人東北地域づくり協会提供）

荒浜漁港では近海の魚介類が水揚げされ、その東部（写真中央）には陸上競技場や津波避難丘が広がる。
右下の荒浜海水浴場は、2022年7月、12年ぶりに海開きされた（2022年10月20日撮影）

592011年

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山元町

2022年

津波避難丘や農地を整備し、県道相馬亘理線をかさ上げするなど、復興事業はほぼ完了した。写真手前は花釜避難公園。
奥の住宅密集地は、集団移転先の新市街地「つばめの杜」（2022年10月20日撮影）

コンパクトシティ構 想を掲げ、集団移転先を新山
下 駅 周 辺 、新 坂 元 駅 周
辺 、宮 城 病 院 周 辺 に 集約。町を大改造する内陸

移転は、復興まちづくりの先 進 モデルとして注目を集めた。
最大浸水高12.2メートルの津波に襲われ、町の37.2%に当たる2400へクタールが浸水した。発災からおよそ半年、津波になぎ倒された松林が残され、雑草だけが生茂る（2011年9月8日撮影）

2007年

イチゴハウスや家々が連なり、穏やかな農村風景が広がっていた（一般社団法人東北地域づくり協会提供）

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62

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Ⅱ
Chapter 2

2011→ 2022 地域建設業の「 その時 」 と「 これから 」

がれき撤去からインフラ整備まで
復旧・復興を支えた地域建設業のチカラ
東日本大震災の復旧は、地域建設業の道路啓開、がれき撤去から始まった。人命救助や救援物資運搬への道が通り、被災者の生活再建に欠かせない住まいや漁港、道路、橋、学校などが順次整備された。安全を守る防災林・防潮堤や避難施設、地域のにぎわいの拠点施設も完成し、復興完遂へ。建設業の現場の力が支えてきた復旧・復興を震災当時から振り返る。

3.11東日本大震災

宮城県建設業協会の闘い 〜記録をつなぐ〜Ⅱ 2011→2022

64

震災の津波により堤防が流出し、国道398号も寸断され、壊滅的な被害を受けた北上川左岸の被災状況（2011年3月15日撮影）

被災者救助や安全確保へ
道路兼堤防の緊急復旧工事

株式会社武山興業
常務取締役 土木統括部長

佐藤 功氏
さとう

いさお

自衛隊や消防などの緊急車両が通れるように
2011年3月11日に発生した東日本大震災の津波で、石巻市の北上川河口部は堤防の決壊、道路の損
壊など、壊滅的な被害を受けた。震災から３日目、国
土交通省東北地方整備局北上川下流河川事務所か

東日本大震災による津波で、石巻市の北上川河口部は壊滅的なら、北上川左岸堤防の決壊に伴う緊急輸送路の整備

被害状況となった。生活道路を兼ねる堤防が決壊し、被災者救助やの要請があった。この堤防は地域の生活道路である

救援物資輸送の道も断たれる中、地元の建設会社の24時間体制の懸命な復旧工事で、その先の集落へと緊急輸送路がつながった。

国道398号が通っており、堤防の決壊により、その先にある集 落 や 避 難 所 への道 が 断たれ、被 災 者の救地域建設業の「その時」と「これから」

震災直後から社内の震災復旧対応への陣頭指揮を執り、「 北上川下流月浜・橋浦地区緊急復旧工事」
で、決壊した堤防の復旧、緊急輸送路確保などの工事に携わる。

助や支援物資の運搬もできない状況だった。
「 3日間で自衛隊、警察や消防の車両が通れるようにしてほしい」との要請に応え、24時間体制で工事に当たった。工事はがれき撤去と同時進行で、我々が重機でがれきを避けるその後ろでは消防隊員が捜索を行
い、ご遺体が発見されると警察官が確認するというように、消防も警察も我々建設業も、同時に動いているような現場だった。

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66

2011
我々の 仕 事 は 、地 域 の「北上川下流月浜・橋浦地区緊急復旧工事」の盛り土作業の様子（2011年4月6日撮影）

人の 命 や 財 産を守ること「地域を守る」建設業は誇りを持ってやれる仕事「これは夢なのだろう。
明日になれば…」

北上川河口部は大津波により、砂浜が消失するなど

今振り返ると、震災当時、地元の建設業者は誰に言形状が大きく変わった。その影響で堤防にも波が打ちわれることなく、直ちに道 路 啓 開 や が れき撤 去に動寄せるようになり、緊急輸送路の復旧工事に続き、安いていた。
どんな状況の中でも、自分たちができるこ

全確保のために消波ブロックを設置したり、堤防をブとをやるのが我々建設業であるし、そういう責務があ

ロックで補強するなどの工事を行い、月浜地区から橋ると思っている。家を流されたり、家族を亡くしたりな

浦地区の堤防の緊急復旧工事は約3カ月でやり遂げ

ど、当社の社員も被災しながらも懸命に復旧工事に取た。決壊した堤防や道路を直す仕事は、その向こうにり組んでくれた。そうした中で、悲しみを乗り越え、何取り残された人々の命や財産を守ることであり、我々とかやってくることができたのかもしれない。あの時、の仕事は「誇りを持ってやれる大切な仕事だ」と実感しがれきに覆われたまちを見て、「これは夢なのだろう。

た。そうした震災時の建設会社の活躍を知って、「地域

明日になれば元に戻っているのでは…」と呆 然としの役に立ちたい」と当社を志望してくれる高校生が増た。復旧工事をしながら、「これが現実なら、10年でまえたのは、
とてもうれしい。

ちは元のように戻るのだろうか」とさえ思った。今、まちは昔の通りという訳ではないが、地域の人々は生活を取り戻すことができた。我々は、わずかでも力になれたのかなと思う。

震 災の体 験を生 かすことも大 事だろう。当 社では震災時の体験に基づき、防災の細かなルールを決めた。例えば、駐車するときはすぐに避難できる向きにⅡ 2011→2022

地域建設業の「その時」と「これから」

北上川左岸堤防の復旧工事

復旧工事が完成した堤防（2011年5月19日撮影）

東北最大の河川である北上川は、岩手県岩手郡岩手町を源流とし、登米市で北上川と旧北上川に分かれ、旧北上川は石巻市中心部で石巻湾に、北上川は追波湾へと注ぐ。東日本大震災による津波で、北上川河口部では堤防が決壊するなど壊滅的な状況となり、震災3日後に生活道路を兼ねる左岸堤防の「北上川下流月浜・橋浦地
区緊急復旧工事」に着手。緊急輸送路や安全確保のために地元の建設会社が尽力した。

止める、燃料が半分に減った時点ですぐに給油しておく、車にヘルメットや長靴を常備するなど。震災から10年以上が経ち、こうしたルールが疎かにならないよ
う、一層気を引き締めて災害への備えを徹底したい。

（2022年11月17日インタビュー）

生活道路の復旧で、地域は安全・安心に（2011年6月8日）

懸命の緊急復旧工事によって道がつながり、
自衛隊の車両も通行可能に（2011年3月27日撮影）補強された堤防。内陸側には水が滞留している（2011年5月19日撮影）

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Ⅱ 2011→2022

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株式会社丸本組
土木部土木課 工事所長

震災の津波で流失した船、車両、家屋などの撤去が行われた
石巻海域での作業の様子（2012年11月10日撮影）

漁業の再開に向けた海域がれきの撤去が進む
東日本大震災の大津波により、流出した家や車、船舶などの大量のがれきが海域に滞留し、漁港や漁業関連施設が損壊するなど、甚大な被害を受けた水産業。漁業再開に向けた海の啓開が2012年頃から本格化し、起重機船などにより、海域がれきの撤去が進められた。

阿部 栄二氏あべ

えいじ

定置網や養殖などの漁場回復へ
東日本大震災は陸ばかりでなく、海にも多大な被害をもたらした。沿岸部や港には、津波で家屋や車、船舶などが流出したため、震災直後から、船が安全に航行できるように、大きながれきを中心に撤去作業が行われた。2012年頃から、漁業再開に向けた
海の啓開作業が本格化し、私は2012年9月から宮城県東部地方振興事務所発注の「石巻海域漁場啓開工事」に携わった。これは、定置網や養殖などが再地域建設業の「その時」と「これから」「 石巻海域漁場啓開工事（その２）」の現場代理人兼監理技術者を担当し、渡波地区から鮎川地区の海域がれきの「海が撤去に当たる。海の近くで育ち、好き」と語り、海の工事にも多く携わる。

開できるように、漁場に残っているがれきや流された養殖施設、漁網など、さまざまなものを引き揚げる作業で、渡波地区から鮎川地区までの区域を担当した。早急に作業を進めなくてはならないため、日本海側の専門業者の協力を得て、約120トンの起重機船を2台チャーターし、渡波地区と鮎川地区の両端から中央に向けてそれぞれ作業を進めていき、当社の起重機船を手配できた時点で、中央部の地域で作業をするという段取りで進めていった。

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2012

Ⅱ 2011→2022

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少 しでも早く、漁 業 が重さの分からないものを引き揚げる大変さ

海の仕事に長く携わっていたので、船の能力については分かっていても、海域がれきを撤去する難しさは、重さが何トンあるか分からないものを引き揚げなくてはならないことだった。通常の工事であれば、荷の重さに見合ったワイヤーや道具を用意できるが、事前に潜水士によってがれきの状況を調査できない場所も多く、何とか引き揚げてみるしかない。重量オーバーで不具合が発生することも度々あり苦労した。また、多くの港が被災している中で、がれき撤去に使う船を安全に停泊させる港を探すのにも難儀し、比較的被害の少な

海域がれきの撤去は、事前に重さがわからないものを引き揚げなくてはならない（2012年11月24日撮影）

い浜を探し、停泊させてもらった。

なるべく早く漁業が再開できるように、各地区の漁再 開 できるように

地域建設業の「その時」と「これから」

海の啓開作業

業協同組合と細かく打ち合わせをし、優先順位を決めて作業を進めた。我々の撤去作業が終わったところから、漁業者は再開へ向けて動き出していった。牡鹿半島の付け根に位置する内海の万石浦でも、海域がれきの撤去に伴い、牡蛎の養殖が再開された。私は、海域

漁場啓開の仕事の後に、万石浦のアサリ漁場の再生工事にも携わっている。アサリの産地として知られた万石

浦は、震災による地盤沈下で干潟が消失してしまった。

そこで、宮城県の事業としてアサリが生息できる高さま

で砂を搬入して干潟を造成し、アサリ漁の再開を果た
すことができた。

海域がれきの撤去作業（2012年12月8日撮影）

全国的に有名な気仙沼、石巻、塩釜などの漁港地域のなりわいを再建する復興工事があり、漁場に恵まれ養殖も盛んな宮城県の水復旧・復興の仕事を通じ、地域の方々のなりわい、けた。環境庁の公表によると、震災で海洋に流出

生活の再建に携われたという思いはある。震災当時、した災害廃棄物の総量（岩手・宮城・福島県の合女川町の現場を担当していたので、津波で被災した

計）は、約500万tと推計され、倒壊した家屋や船浜の人たちの姿を身近で見ていて、「 みんなで再開を舶などが沿岸付近に堆積したり、漂流ごみになっ目指そう」という漁業者の思いを感じていた。それだたりした。そうした状況の中、漁業の再開に向け、けに、早くがれきを撤去し、海をきれいにしなくてはと海域がれきの撤去が急ピッチで進められた。

産業は、東日本大震災の津波で甚大な被害を受いう気持ちだった。復旧・復興工事をはじめ、携わった工事が完成して皆さんに感謝されると、それが仕事の励みになる。以前に工事を担当した地域を訪れ、すでに普通の暮らしを取り戻している様子を見るたび、本当によかったと感じている。
（2022年11月21日インタビュー）

津波で流された漁網や養殖施設なども大量に引き揚げられた（2012年12月15日撮影）撤去されたさまざまながれきの山（2011年11月22日撮影）

牡蛎やアサリの漁場として知られる万石浦での作業（2012年11月29日）

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Ⅱ 2011→2022

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春山建設株式会社
工事部 工事課 主任

宅地引き渡しから約2年半後の玉浦西地区の様子。被災した沿岸地域のコミュニティーを維持しながら、新たなまちづくりが行われた（2015年6月11日撮影）

人々の生活再建に向け、基盤となる造成工事を推進

仲村 竜一氏なかむら

りゅういち

軟弱地盤の改良や資材の確保に尽力
岩沼市の防災集団移転促進事業に基づく玉浦西地区の造成工事は、2012年８月５日に起工式が行われ、工事がスタートした。玉浦西地区は水田だったため、軟弱地盤の対策として、グラベルコンパクショ

東日本大震災による津波で沿岸地区に甚大な被害を受けた岩沼

ンパイル工法などを用いて地盤改良を実施し、盛り市。集団移転を促進するため、移転先となる玉浦西地区の造成工事土を行った。軟弱地盤を安定させるために砕石が大が急ピッチで進められ、盛り土材など資材の確保が難しい中、官民一体となった取り組みで早期の整備が実現した。

量に必要となり、砕石工場に夜間の稼働を依頼した
り、砕石を作る移動式の設備を砕石工場内に設置し地域建設業の「その時」と「これから」

岩沼市防災集団移転促進事業玉浦西地区造成（第 1 工区 ) 工事の現場代理人を担当。阿武隈川の河川パトロールや除雪、凍結防止などの道路の維持・管理の仕事にも携わる。

てもらいました。盛り土においても、1日に大型ダン
プ200～270台もの量が必要となり、工事がストッ
プしないように、車両や盛り土材の確保、調達の段取りがとても大変だった。そのような状況の中、工期通りに完成できたのは、工事に関するさまざまな問題
に対し、岩沼市の判断や回答が非常に早かったことが大きかったと思う。市の復興担当者が親身になって現場の声に耳を傾けてくれるなど、官民が一体となって推進した現場だった。

73

74

2013

Ⅱ 2011→2022

建設業は地域に貢献でき る仕事だと強く感じた
できるだけ早く「普通の暮らし」に

2013年12月21日に行われた「玉浦西地区第1期宅地引渡し」の式典

岩沼市防災集団移転促進事業
玉浦西地区造成工事

2013年12月21日に、「玉浦西地区第1期宅地引渡し」の式典が行われ、皆さんのうれしそうな様子や施工中は、岩沼市が現地で度々説明会を開催し、住「やっとスタートできる」との言葉に、「ようやくここまで

民をはじめ復興関係者などが訪れた。住民の関心は非

きたな」という実感が湧いた。復興工事では、利用者の常に高く、私たちも工事のことや造成地の区画割りな声を直接聞く機会も多く、建設業は地域の役に立てる

どの質問にお答えしていた。被災した方は安全・安心

仕事だと強く感じた。折に触れ、自分が造成工事をしたな場所に移転することができてはじめて生活の見通し場所に行ってみるが、そこには災害公営住宅などが建も立つ。まずは、住まいなどのハード面の整備が必要

ち、当初は、「やっと引っ越して来ることができた」と話で、早く普通の暮らしに戻ってもらいたいという思いでしている方もいた。今は、普通の生活を取り戻している工事をしていた。

ようなまちの様子を見るたび、本当によかったと思う。

2012年8月5日に行われた起工式

岩沼市は、東日本大震災の被災地では最大割

震災時に発揮した地域建設業の力合の市域の約48％（約29㎢）が津波の浸水被害

地域建設業は、さまざまな自然災害から地域を守を受け、特に被害の大きかった沿岸地域の防災る役割もある。私は、阿武隈川の河川パトロールの集団移転促進事業が進められた。岩沼市は、い仕事にも携わり、大雨や地震の際、昼夜を問わず現ち早く「震災復興計画マスタープラン」などを取場に駆け付け、水位などを点検する。その情報が国りまとめて復興事業を推進し、東日本大震災の

土交通省の発信を通じ、地域の方々の安全を守るこ

被災地で最初に造成工事の起工式を行うなど、とにつながっている。また、道路の除雪や凍結防止「復興のトップランナー」と称された。スピードのために、深夜に作業することもあり、きつい仕事だ

感を持った造成工事が早期の生活再建、ふるさが、地域に貢献できることが仕事のモチベーションとの再生につながった。

になっている。日頃からそうした役割を担ってきたか
らこそ、地域建設業が震災時に力を発揮できたのではないかと思っている。
（2022年11月8日インタビュー）

以前は水田だったため、軟弱地盤を安定させるために地盤改良を実施（2012年11月1日撮影）

地域建設業の「その時」と「これから」

盛り土に必要な大量の土が運び込まれた（2013年4月6日撮影）

2012年10月4日に行われた
現地での説明会の様子

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Ⅱ 2011→202276

海岸防災林基盤整備工事が実施された仙台市若林区
荒浜地区の様子（2022年6月16日撮影）

人々の生活を守り続けてきた
海岸防災林を復旧・再生へ
東日本大震災の津波で消失した海岸防災林を復旧する基盤整備工
事が、2014年頃から本格化。津波被害を軽減させる海岸防災林の再生を目指し、木がしっかり根を張れるような生育基盤盛土を行い植林する事業が、沿岸地域で大規模に実施された。

株式会社笹原組
常務取締役

阿部 一樹氏あべ

かずき

木の成長を支える盛り土の工事
海岸防災林は、海からの強風を防ぎ、津波や高波に対する防災機能を果たすなど、大事な役割を担ってきた。東日本大震災の津波により海岸防災林はほとん
ど消失してしまい、林野庁は海岸防災林の復旧事業を推進し、当社はその工事に多く携わってきた。海岸
防災林の基盤整備工事では、木が生育しやすく、津波などで根こそぎ流出しないような林帯をつくるために、「生育基盤盛土」を行う。その後にクロマツを植林し、強風などから保護する風よけを設置する。

地域建設業の「その時」と「これから」

気仙沼市から岩沼市まで、県内の沿岸各地で請け負った「海岸防災林基盤整備工事」で現場代理人を担当するなど、海岸防災林の復旧事業に携わる。

震災後から、がれき撤去作業など生育基盤造成の準備を進め、2014年頃には海岸防災林復旧の工事も県内各地で本格化し、当社では、2014年には仙台市
で5カ所、東松島市で３カ所の工事に携わっている。
通常、道路工事などで盛り土をする場合は、圧力を加え締め固めるのが我々の常識だ。
ところが、生育基
盤盛土は木の成長を促すために、柔らかいふわっとした土の状態で引き渡さなければいけない。今までとは正反対のやり方に、慣れるまでは戸惑いもあった。また、がれきなどの震災廃棄物を盛り土材として再生利

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2014

Ⅱ 2011→2022

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元 の 生 活 に 戻 れるよう、 我 々が できることを用する方針が打ち出され、現場で施工方法についてしつつ、2014年頃から、再生利用に関する施工方法

北海道から沖縄までのトラックを手配担い手の確保に向け取り組みの継続をも定まり、スムーズに進むようになっていった。復旧事

復旧・復興工事で一番苦労したのは土の運搬だっ

震災当時は、被害の大きかった沿岸地域にすぐに業では前例がないことも多く、現場で検証しながら進た。運搬に使う大型トラックは、県内だけでは必要な赴き、被災状況を確認した。その時、年配の方などがめていかなくてはならない点に苦慮した。

台数を確保できず、北海道から沖縄まで全国からトリュックを背負ってがれきの中をなすすべもなく歩い

ラックを手配した。運搬ルートに関しても、復興事業ている姿を見て、「早く元の生活に戻れるように、我々が集中する中、たくさんの業者が工事を行っており、ができることをしなくては」と思った。沿岸地域の建設

交通渋滞の懸念もある。仙台市荒浜地区の復旧工事

会社が被災している中で、比較的被害の少なかったの際は、地方自治体や国との協議会や同じ地区で工我々内陸の会社が頑張らなくてはいけないと思い、事を行う建設会社と話し合いの場を通じ、運搬の時支援に力を入れた。建設業は災害時の対応において間帯などを調整する対策をとった。運搬ルートは事も、インフラ整備においても必要な産業だ。担い手の前に行政区長にお伺いを立て、地元の小学生の通確保・育成も大きな課題で、高校生などの建設現場見

学時間帯を考慮してほしいなどの要望にも対処し、学会、インターンシップ制度のほか、若手技術者・技地域とよい関係を築くように心掛けた。

能者が高校生と語り合う「みやぎ建設産業架け橋サロ

試行錯誤した。大学など研究機関の方が現地で調査「生育基盤盛土」の工事で、大量の土を搬入（2014年1月28日撮影）ン」など、多様な取り組みを地道に続けていく必要があるだろう。

（2022年11月18日インタビュー）

地域建設業の「その時」と「これから」

海岸防災林復旧事業

クロマツを主体に植栽を実施（2015年3月6日撮影）

海岸防災林は、飛砂や防風、防潮などの多様な機能を持ち、沿岸地域の美しい景観の一部となってきた。東日本大震災の津波で海岸防災林
は壊滅的な被害を受け、林野庁は海岸防災林の復旧事業を推進。従来の防災機能に加え、津波エネルギーの軽減効果を発揮できる森林を再生させるために、大規模な生育基盤盛土の整備を実施し、クロマツを主体に植林した。防潮堤と共に、津波に対する多重防御の一翼を担い、地域を守っていく。

前例のない大規模な盛り土、植栽事業が行われた（2014年1月10日撮影）

植林したクロマツが青々と成長している海岸防災林の一帯（2022年6月26日撮影）

苗木を風などから守るための防風柵を設置（2015年2月9日撮影）

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Ⅱ 2011→2022

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津波で防波堤が崩壊し、地盤沈下した泊（歌津）漁港の復旧工事完了後の全景（2017年4月6日撮影）

漁業の復興を目指し
地元の漁港を復旧

株式会社阿部伊組
土木部 次長阿部 公一氏あべこういち

漁港は地盤沈下し
まるで海のような状態に
東日本大震災による津波や地盤沈下により、多くの漁港が甚大な被害を受けた。当社が復旧工事に携わった南三陸町の泊（歌津漁港）は、津波で防波堤が崩壊し、物揚場（※1）は地盤沈下して、漁港はま

宮城県の漁港は、東日本大震災の津波や地盤沈下で甚大な被害をるで海のような状態だった。地盤が沈み、水中に埋受けた。各漁港で復旧工事が進められる中、2015年に、漁業が盛ん

没しているので、なかなか現場に近づくこともできなな南三陸町の泊（歌津）漁港の災害復旧工事が完成。冠水した漁港を地元の建設会社などが復旧し、集落に活気が戻った。

かった。泊漁港は半島に位置し、外湾なので波も強い。冬場は日中に潮位が高くなるため、潮が引く夜間

地域建設業の「その時」と「これから」

品質証明員や現場代理人として、さまざまな漁港や防潮堤などの復旧・復興工事に尽力。南三陸町生まれで、地元の会社で長年、建設業に携わる。

に作業を進め、潮の満ち引きや凪の状態など、海のサイクルを見極めながら工事を行った。早期の完成を目指し、夜間の作業に向けて、日中に段取りをするなど、時間を効率的に使うようにした。漁港は１ｍのかさ上げを行い、護岸を補強する工事を実施し、2015年に災害復旧工事が完成した。
※1 船舶を接岸・係留させる構造物

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2015

Ⅱ 2011→2022

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建 設 会 社 は 、地 域にな
他県からの応援が復旧・復興工事の力に

旧工事に対応しきれない状況で、他県からの応援は

泊地区は漁業の盛んなところで、できるだけ早く再かなど、不安もあった。復旧工事では、想定外のこと

開できるように、漁港の整備が終わった区間ごとに、部分指定の検査を行い、順次、供用していくというやり方をとった。泊漁港の集落では、工事中も船や資材の移動をお願いすると快く協力してもらえるなど、非常に良い関係の中で工事を進めることができた。

漁港などの復旧・復興工事では、他県の建設会社

多くの漁港でかさ上げや護岸の強化などが行われた（2013年10月14日撮影）

くてはならない 存 在

漁港の復旧工事

本当にありがたかった。私自身も、品質証明員として多くの現場を回り切れるのか、
うまく時間調整できるや初めて遭遇することも多く、どうやったら解決できるのかを常に考え、何とか乗り越えてきた。

復旧・復興工事での学びを今後に生かすに応援をいただき、大きな力になった。そうした応援

復旧・復興工事では、他の業者と仕事をする機会をがなければ、復旧・復興工事はなかなか進まなかっ

得て、
とても勉強になった。自分たちの施工方法が当ただろう。震災時、当社は資材置き場も流されず、すたり前だと思いがちだが、さまざまな業者の施工方法

ぐに対応できる状況にあった。
しかし、被害があまりを実際に見て、気付きを得た。例えば、少ない人数でにも大きく、当社だけでは南三陸町の漁港などの復施工する工夫や効率的な管理方法などの事例はとても参考になり、これからの仕事に生かしていきたい。

昨今は自然災害も多いが、災害などの応急対応は

地域建設業がやらなければならないことだ。地元できちんとした仕事をして、何かあれば、「 阿部伊組」に頼みたいと言われるようでありたい。地元の建設会

社がなくなれば、いざという時の対応ができなくなるだろう。地域になくてはならない建設業が存続していくためには、若い人が入職しやすく活躍できるようにしてくことが必要だと思う。
（2022年11月25日インタビュー）

整備された南三陸町歌津地区の伊里前漁港。奥に見えるのは商業施設「ハマーレ歌津」（2017年4月6日撮影）

地域建設業の「その時」と「これから」

南三陸町志津川地区の袖浜漁港の復旧工事の様子（2014年1月29日撮影）

被災した県内各地の漁港で整備が推進された

宮城県水産林政部によると、東日本大震災による津波などで、県管理および市町管理の県内142
漁港のすべてが被災し、被害額は4339億円（報告額）にもなり、水産業の被害は甚大だった。多くの漁港で、津波や地盤沈下により岸壁が冠水、倒壊したほか、背後地や臨港道路にも大きな被害を受けた。そうした中で、水産業の早期復興に向けて、漁港のがれき撤去、応急復旧工事および本復旧工事、防潮堤の整備が推進された。

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Ⅱ 2011→2022

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阿部建設株式会社
建築部建築課 課長補佐
仙台市若林地区に完成した「井土津波避難タワー」。市では沿岸地域に避難タワー・避難ビルなどの津波避難施設、計13施設の整備を行った（2016年5月28日撮影）「命を守る」
沿岸地域の津波避難タワーが完成
仙台市では、東日本大震災の津波で被害を受けた東部地区の再生に向け、地域住民が安全に避難できる施設の整備を推進。2016年に、若林区井土地区に「 井土津波避難タワー 」が完成するなど、沿岸地域に津波から命を守る、各種の避難施設が整備された。

遠藤 寿弘氏えんどうとしひろ

地域建設業の「その時」と「これから」

仙台市若林区の「 井土津波避難タ
ワー」 の工事の現場代理人兼監理技術者を担当し、地域の人が安全に避難できる施設の建設に注力した。

津波に流されないようにより強固な基礎をうに、何よりも基礎を強固にする必要があった。その仙 台 市では、東日本 大 震 災の教 訓を踏まえ津 波ため地中に24mも杭を打ち込む工事を行った。

施設を建設する上では、津波が来ても流されないよ

避難施設の整備を進め、私は若林区井土地区の「井この津波避難タワーは、井土周辺の方々がいざと

土津波避難タワー」の工事を担当した。この施設はいう時に使用されるものなので、安全・安心に使って125人が避難できる鉄骨造の地上２階建てで、車椅いただけることを念頭において工事を進めた。沿岸子などでの避難にも対応できるようにスロープを設

地域の方は、津波の際に避難できる施設が完成し、置している。2015年10月に着工し、途中、復興工事

安心できるようになったと思う。万が一の避難施設となどによる資材不足で鉄骨が入ってこなくなり、工期いう、意義ある建物に携わることができ、実際に仙台延長になったが、2016年5月に無事竣工した。この

市の防災力が高まったと感じる。

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2016

Ⅱ 2011→2022

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避難施設が整備され、地域地震が頻発する中防災への意識も変化

震災後、私は仙台市内を中心に地震で被災した集合住宅などの復旧工事に携わっていた。そうした中で、建設業が頼りにされていることを感じた。当社は以前から県南の仕事も多かったため、津波で被災した亘理町の荒浜中学校、長瀞小学校、山元町の山下第二小学校などの改築・再建工事も請け負った。当時は、仙台市太白区茂庭、亘理町をはじめとする災

害公営住宅の建設などの復興工事も多く、社内は多忙を極めていた。

東北地方では震災以降も地震が頻発し、2021年、車椅子などでも避難しやすいようにスロープが設置されている（2016年5月28日撮影）

22年の福島県沖地震など大きな地震が発生し、その都度、我々は建物などの被害に対応する必要があり、の防災力は高まった

地域建設業の「その時」と「これから」

津波避難施設の整備

意識も変わってきた。会社全体で、地震が起きた際のお客さまとの連絡や社内の情報共有など、連絡体制を見直し整備した。建物自体も地震力が伝わらない建築の工夫など、より地震に強い建物の建設にも注力している。

地元企業としてまちづくりの力に

現在、私は鉄骨造の建築の仕事が中心だが、入社当時には、亘理町の図書館・歴史資料館「悠里館」の建設に携わった。城を模したこの建物は、ビルを建て「井土津波避難タワー」の屋上には太陽光発電を利用した照明もるのとは異なる独 特の寸 法の採り方 や、さまざまな

仙台市では、東日本大震災の津波で被害を受

名称の部材があり、苦労した思い出がある。当社は、けた東部地域において、「仙台市震災復興計画」

定義如来西方寺五重塔・本堂などの建築の実績もあなどに基づき、13カ所に津波避難施設（タワーり、寺社仏閣にも強みを持つ。今、仙台市では仙台城型6カ所、ビル型5カ所、津波避難屋外階段2カ跡（青葉区）の大手門復元の計画もある。大手門と脇所）を整備。震災の教訓を踏まえ、津波発生時、櫓（隅櫓）は1931年に国宝に指定されたが、空襲でとまたはその恐れがある際に地域住民が円滑にもに焼失した。当社は、地震で崩れた土塀の修復や脇避難できる施設を建設した。
この避難施設は、平櫓の改修にも携わっており、地元企業として大手門復時においても防災訓練に活用し、地域の防災意

元などで、仙台市のこれからのまちづくり、観光振興

識を高め、「命を守る」役割を担う。

の力になりたいと思っている。

（2022年11月18日インタビュー）

亘理町の「悠里館」など文化施設の建設で、まちづくりに貢献（2021年8月26日撮影）

地域の防災力を強化する鉄骨造・地上２階建ての「井土津波避難タワー」。備蓄品の保管などに活用される防災倉庫も完備する（2016年5月28日撮影）

仙台城跡の脇櫓（隅櫓）。地震による損壊の修復作業も
地域建設業が担う（2022年11月7日撮影）

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熱海建設株式会社
工務部 工事課長

安全・安心なまちづくりに向け、整備された仙台湾南部海岸堤防（荒浜地区付近）（2022年11月16日撮影）「粘り強い堤防」の整備で津波防災・減災対策を強化
津波への多重防御の一翼を担うハード面の対策として推進されてきた、仙台湾南部海岸の堤防の復旧工事が、2017年3月31日にすべて完了。東日本大震災の大津波で被災した地域に、より防災力の高い「 粘り強い堤防 」が整備された。

白鳥 憲俊氏
しろとり

のりとし

新たな構造上の工夫で防災力の強い堤防へ

地域建設業の「その時」と「これから」「仙台湾南部海岸深沼南工区 南部第2 復旧工事」の現場代理人兼監理技術者を担当し、資材や人手不足の中、堤防復旧工事の早期完成に尽力。

質が違うため、各所でサンプルを採って試験を行いながら慎重に工事を進めた。

仙台湾南部海岸の堤防復旧において、私は仙台

当時は復興工事が各地で行われており、生コンの

市若林区の「深沼南工区」の工事を担当した。
この堤供給が追い付かない中、１カ月先の予約を入れてお防は、構造上の工夫により大津波でも全壊の危険をき、いざ納入が決まると、すべての作業を中止して生低減させ、破壊・倒壊までの時間を少しでも長くする

コン打設に変更というように、生コンを中心に工程「粘り強い堤防」
として復旧を行った。東日本大震災

を組み立てていた。地元の作業員やダンプも不足しでは、堤防を越えた波が陸側の地盤を掘り返し堤防ていたため、全国各地から支援をいただき大変力にの倒壊につながった。それを防ぐため、陸側の地盤なった。モノがない、人がいないという中でも工期は改良を実施してから基礎ブロックを施工するなどの守らなくてはならず、常に最善の策を検討しながら対策を行った。地盤改良する際はエリアによって土何とか完了することができた。

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2017
地域の安全を守るため、法面の補強、
地盤改良などにより、「粘り強い」堤防に（2015年10月30日撮影）

がむしゃらに工事を進めた

住宅隣接地の堤防の応急復旧復興工事で生まれた地域との温かい交流

震災直後は、角田市を流れる阿武隈川の堤防が液復興工事で忘れられないのは、気仙沼市唐桑町の状化し亀裂が入ったため、その復旧作業に駆け付け

道路工事の時のことだ。地域の方から声を掛けられ、た。地域の人たちの安全を守るために、電気も復旧し気仙沼市立小原木公民館で開催された小学生向けのていない中で、発電機を使いながら昼夜工事を行っイベント「公民館で遊ぼう！夏」に、当社も参加させてた。当時は現場に行くためのガソリンの確保にも苦労いただいた。我々もラジコンゲームやスーパーボールした。震災時は他にもこうした堤防の復旧工事に携すくいなどを出展し、共に楽しんだ。当時、子どもたちわったが、住宅隣接地にある堤防の応急復旧は、雨や地域の方が閉校した小原木小学校で育てていたひが降っても雪が降っても、地域のためにとにかくがむ

まわりの種を、さまざまな場所で咲かせようという活

しゃらに工事を進めた。無事に工事が完了したのは、動をしていた。我々もその種をもらい受け、工事現場

がんばってくれた作業員たちのお陰だ。堤防の復旧

でひまわりを育て、種を収穫し、次の現場へとつないは人々の命を守ること。それが心の支えとなり、やりでいった。工事現場に咲くひまわりをきっかけに地元遂げることができたのだと思う。

の方が声を掛けてくれたり、地域の子どもたちを現場で見守ったりなど、地域との温かい交流も生まれた。

復旧・復興工事をした経験は、これからの仕事に生かされていくだろう。今後も、さまざまな災害に対応できるような知識と技術を、日頃から蓄積していくことが大事だと思っている。

（2022年11月15日インタビュー）

Ⅱ 2011→2022

地域建設業の「その時」と「これから」

仙台湾南部海岸堤防の復旧工事完了後の仙台湾南部海岸堤防（2016年3月26日撮影）

国土交通省では、東日本大震災前から施工していた直轄区間に、県が管理する区間を国が代って復旧する権限代行区間を加えた総延長29kmの仙台湾南部海岸堤防の復旧事業を進め、2017
年3月31日にすべての工事を完了した。
「 多重防御」による津波防災・減災の取り組みを推進する
仙台南部海岸沿いの地域において、「 粘り強い」堤防が、海岸防災林、かさ上げ道路、避難施設などとともに、まちの安全・安心を守っていく。

熱海建設の閖上の現場事務所の花壇。
建設会社と地域をつないだひまわりの絆（2020年8月18日撮影）

工事中の仙台湾南部海岸堤防の様子。海抜7.2mの堤防により、巨大津波発生時でも被害を軽減へ（2015年9月5日撮影）

2015年8月11日開催の「お父さんの仕事場見学会」
で子どもたちが現場に91

Ⅱ 2011→2022

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株式会社小野良組
建築部 工事課長

完 成した気 仙 沼 向 洋 高 校の新しい校舎。手前側に建つのが実習棟（2018年10月17日撮影）

津波で被災した校舎を改築
新校舎での学校生活がスタート
東日本大震災による津波で壊滅的な被害を受けた宮城県気仙沼
向洋高等学校は、内陸側の高台に校舎の移転改築が進められ、2018
年に新校舎が完成。仮校舎で授業を受けていた生徒たちは、実習棟など設備の整った新校舎で学習できるようになった。

佐藤
さとう

充氏
みつる

地域建設業の「その時」と「これから」「 気仙沼向洋高改築工事（その２）」の現場代理人および監理技術者を担当。「 現場では明るいコミュニケーシ
ョンを」がモットー。気仙沼市生まれ。

みんなが協力し合い完成した新校舎

思いが湧いた。

気仙沼向洋高校は、東日本大震災の津波で被災

他に電気、設備、外構工事など計7業者が一つの敷し、学校全体を内陸側に移転改築することになった。

地内で工事を行っていた。常に隣接した場で工事を同校では、さまざまな専門的な授業があり、当社は、進めなければならず、入り口や通路も共同で使用すその際に使用する実習棟の工事を担当した。私は工るため、資材搬入などの際も配慮が必要になる。そ事をするに当たり、被災した旧校舎を見に行かせてこで、工事関係者の連絡会をつくり、毎日、どの場所

もらったが、津波で破壊された校舎を目の前にし、何でどんな工事を行うのか、資材などの出入りはどのとも言えない気持ちになった。生徒たちも新校舎をルートを使うのかなどについて打ち合わせを行い、待っている中で、「 いいものをつくらなければ」というお互いに安全かつスムーズに工事を行えるような体

当時、校舎などの建築は当社を含めて4社、その

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2018

2018

Ⅱ 2011→2022

建 設 業 の 一 員として、誇りを持っていきたい

制をつくった。校舎は2018年6月に無事に竣工し、とがある。当社の社員ががれき撤去や建物の復旧に達成感とともに、工事に関わった人たちみんなで協向かう際の朝礼で、専務（現・代表取締役会長小泉

力し合ってできた建物だと改めて感じた。

進氏）が、「ブルーシートを張るにも、建設業にしかで

地域建設業の「その時」と「これから」

気仙沼向洋高校の改築工事きないのだから、誇りをもってやろう」と語りかけた。
その言葉が今も心に残っている。私たちは、医者のよ復旧作業での忘れられない言葉

うに病気を治すことはできないが、道路をつくり、家

震災直後、私は4トントラックでがれきなどの運搬

は、建設業にしかできない仕事だったと思う。これか作業に従事した。その後は、気仙沼市の災害公営住らも建設業の一員として、誇りを持って仕事をしてい宅の工事のほか、階上地区の穀物乾燥施設の復旧

きたい。

を建て、直すことはできる。震災直後の復旧作業など工事にも携わった。当時は現場までの道が未舗装で大雨の日は冠水し、防潮堤の工事も行われていたた

め、毎日、何十台もの大型車両が行き来しているよう

基礎工事の様子。多くの業者が敷地内で同時に工事を進めていた（2017年3月29日撮影）な状況だった。

震災直後の復旧作業においては、忘れられないこ

建設中の気仙沼向洋高校（2017年6月15日撮影）

道路や橋が整備され地域の活性化へ

気仙沼市の復興も進み、まちも以前とはだいぶ変わった。私は今、仙台市の現場で仕事をしているが、気仙沼に戻ってくるたびに新しい道路ができ、新しい店がオープンしているまちの様子に、感慨深いものがある。気仙沼大島大橋、気仙沼湾横断橋が架かり、三陸沿岸道路がつながり、県外からも大型バスなどでたくさんの観光客が来ている。橋も、道路も、建物も、す

東日本大震災の当時、海から約150mの場所にあった気仙沼向洋高校は、大津波の襲来で甚大な被害を受けた。地震発生時、校内にいた生徒、教師など約250名は迅速な避難により、全員無事だった。その後、内陸側の安全な場所に移転改築が進められ、2018年に新校舎が完成。旧校舎は、「気仙沼市東日本大震災遺構・伝承館」として、津波の恐ろしさや防災意識の大切さを伝える場となり、全国から多くの見学者が訪れている。

べて建設業なくしてはできなかったものだ。そうした復興工事が地域の活性化につながっている。新しい校舎で学んだ気仙沼向洋高校の生徒たちも、地元の力になってくれることを願っている。

（2022年11月25日インタビュー）

実習棟側から見た校舎。生徒たちは設備の整った新校舎で、授業を受けることができるようになった（2018年10月3日撮影）

気仙沼向洋高校の旧校舎は「震災遺構」に（2020年11月21日撮影）

旧気仙沼向洋高校グラウンド跡地に、小野良組が100周年事業として整備した「気仙沼市パークゴルフ場」（2020年11月21日撮影）

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Ⅱ 2011→2022

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株式会社橋本店
土木部 部長代理
工事が完了し、供用開始前の気仙沼大島大橋。青い海に映える白い橋の美しい景観（2017年10月26日撮影）

大島と本土をつなぐ
希望の架け橋に2019年4月7日、東日本大震災の復興のシンボルとして宮城県が整備を進めてきた「 気仙沼大島大橋 」が供用を開始。震災の津波により、長期間の孤立を余儀なくされた大島は、本土と陸路でつながり、利便性が向上するとともに、島の人々の安全・安心な暮らしが実現した。

大澤 宜広氏おおさわ

のりひろ

地域建設業の「その時」と「これから」

大島大橋架橋事業で、「 大島架橋工
区（橋脚・橋台）」 の現場代理人兼監
理技術者を担当。橋に接続する道路改良工事にも携わる。

住民の悲願だった架橋事業が加速使用する仮設道路の施工を断念した。代わりに現場

気仙沼湾に位置する大島は、東日本大震災による搬 入したり、掘 削した土を吊り上 げたりなどで対 処

津波被害などで長期にわたり孤立し、それをきっかした。大島側は岩質だったため、掘削も困難な現場

けに住民の悲願だった架橋事業が一気に加速した。

だった。

上方に大型クレーンを設置し、上から資材や重機を2014年には架橋本体工事に着工し、当社は橋を支

当時、大島への資機材の輸送や作業員などの移える下部工（橋脚と橋台）を施工し、私はその工事に動手段は全て定期便のフェリーしかなく、大型クレー携わった。気仙沼大島大橋は、支間長が約300mとンも解体して運んだ。他の復興事業も行われている

当時としては国内最大級で、施工にも精度が求めら中で、なかなかフェリーの予約も取れず、工事を円れた。この工事では大島側の現地の勾配があまりに滑に進めるための輸送プラン作成に苦労した。

も急だったため、当初予定していた資材搬入などに

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2019
「やってきてよかった」という達成感があった

島の人々から「ありがとう」の声用が開始された。私は本体工事が完成した後、橋と2017年3月29日、工事関係者や地元の方など多く当しており、開通式に間に合ってほっとした思いだっの人が見守る中、本体工事の最後となる架設工事がた。大きな事業でスケジュールも公表されているの行われ、アーチ型の中央径間が起重機船で運ばれてで、下部工も道路も工期に遅れる訳にはいかないときた。中央径間が橋脚の上にドーンと乗った時にはいうプレッシャーは大きかった。開通式の前に島民を感動し、半泣きになりながら上部工や宮城県の担当対象とした見学会を実施し、皆さんと触れ合い、「あ者と握手を交わした。工事の要所要所で確認を行っりがとう」とたくさんの方から声を掛けられ、自身の現ているため間違いはないはずだが、海を挟んで建つ

場経験の中でも思い出深い工事となった。

央径間がきちんと架設されて初めて証明される。そ

本土側の施工状況（2016年6月27日撮影）が湧き上がった。

大島大橋は2019年4月7日に開通式が行われ、供地域建設業の「その時」と「これから」

気仙沼大島大橋の架橋事業

島側の道路を接続する道路改良工事を引き続き担2基の橋脚が正しく施工されているのかどうかは、中の瞬間を見届け、「やってきてよかった」という達成感Ⅱ 2011→2022

地域建設業の震災体験を伝承へ

震災後も各地でさまざまな自然災害が発生している。私は、令和元年東日本台風（台風第19号）で大きな被害を受けた丸森町の災害復旧工事にも携わり、災害時には地域建設業が力を発揮しなければならな

いと実感する。災害に対応できる体制づくりがますま

す必要になってくるだろう。当社では、震災を忘れないためにDVD「（株）橋本店イズムの伝承～2011年3

復興のシンボル気仙沼大島大橋（2017年10月24日撮影）

気仙沼湾に浮かぶ東北最大の有人島・大島。以前は本土との交通機関は船舶のみで、利便性の向上や救急医療などの安全・安心の確保のため、架橋の整備が求められていた。東日本大震災での甚大な被害により、改めて橋の必要性が認識され、宮城県が復興のシンボルとして架橋事業を推進。2019年4月7日、開通式を行い供用を開始した。美しいアーチ橋は「鶴亀大橋」の愛称で、気仙沼市の新たな観光スポットとなっている。

月11日の記録～」を制作し、地域建設業の果たすべ

き役割を伝えている。震災の復旧・復興工事を経験していない社員が増えていく中で、震災体験の伝承は大事なことだと考えている。
（2022年11月17日インタビュー）

起重機船で運ばれた中央径間の接合作業。無事に架設工事が完了し、本土と大島がつながった（2017年3月29日撮影）

2022年9月に完成したDVD「（株）橋本店イズム」

2017年10月24日に行われた島民対象の見学会。子どもたちが舗装工事前の路面に思い思いにメッセージを書く様子99Ⅱ 2011→2022

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株式会社深松組
土木部 土木課 主査

開通した仙台市東部復興道路。
若林区荒浜地区付近の様子（2019年12月3日撮影）

津波からまちを守る
かさ上げ道路を整備
仙台市震災復興計画に基づき、沿岸部で整備が進められた「 仙台市東部復興道路 」が、2019年11月30日に全線開通。かさ上げした道路は堤防機能を持ち、多重防御の要になる。地元の建設業者が力を合わせて整備した道路は、災害に強い仙台市のシンボルとなった。

今野 裕治氏
こんのゆうじ

地域建設業の「その時」と「これから」

仙台市東部復興道路整備事業「岡田新浜工区（その３）」 において、現場代理人兼監理技術者を担当。震災後には、道路啓開やがれきの処理などにも携わり、復旧の現場で尽力。

ICT施工を導入し復興工事を効率化

し、こうした作業を繰り返していく。一気にかさ上げを

仙台市東部復興道路は、堤防機能を持つ道路で、すると不等沈下を起こしてしまうためだ。

均し、タイヤローラーで締め固める。一層を約30㎝と津波からの多重防御の要として整備が進められた。

この復興工事ではICT（情報通信技術）施工を積極

仙台市の復興における大規模プロジェクトで、当社も的に取り入れた。ICT建機はモニターなどのガイドに力を入れる中、工事に携わるプレッシャーは大きかっ

より設計図通りの仕上げをサポートしてくれるので、た。私が担当した岡田新浜工区（その3）は、約600ｍ

効率的に作業が進む。法面をバックホウで整形するの区間を6ｍかさ上げするもので、地盤改良を実施

際、当時はICT建機のバックホウによる施工例もあまし盛り土を行った。現場は水田で地盤が軟弱だった

りなく、私自身も当初は丁張（※1）が要らないというため、地盤沈下防止のネットを敷くなど地盤を強化ことに半信半疑だったが、実際にICT施工により我々し、その上にダンプで土を運び、ブルドーザーで敷きの手間が省け、施工精度も上がったことを実感した。
※1 丁張…工事を着手する前に、正確な位置を出す作業

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2019
「建設業がなくては、世の大量の土砂運搬と現場の工夫

中は回らない」という思いにⅡ 2011→2022

地域建設業の「その時」と「これから」

仙台市東部復興道路に近く、第二の堤防という機能を持つ道路の完成により、住民の方から「安心になったよ」と言われた時工事の着手に当たり課題となったのは、土の運搬は本当にうれしかった。住民に喜んでもらえるようなだった。この工区だけでも使用する土の量は約10万仕事を目指し、なるべく皆さんの声に耳を傾けるよう㎥（※2）。ダンプカーで言えば2万台分だ。渋滞が予に心掛け、工事期間中は町内会の清掃活動にも協力

想される県道亘理塩釜線で一日の必要量を運搬できし、地域の方と交流を深めた。

るように検討を重ね、工事の開始時間を早めるなどの工夫をした。
また、盛り土には津波の堆積土砂を約２万㎥ほど改良し再利用もしている。降雨の際はダンプによる土の運搬を止めなくてはいけないため、着工前の岡田新浜工区。水田地帯だったため、地盤改良を実施（2016年10月18日撮影）

完成時の達成感が仕事の醍醐味

毎日、早朝に天気情報を確認した。工期が限られる

私は震災後に道路啓開のほか、がれき・震災ゴミ中、なるべく工事を止めたくない思いで、寝ても覚めの処理にも携わった。そこは想像を絶するような現場ても天気が気になっていたことを思い出す。

で、夏でも防毒マスクやゴーグル、手袋を外せない中

我々が工事した東部復興道路の区間は、生活道路での過酷な作業だった。震災時、そうした復旧・復興の作業は建設業が担っていた。建設業がなければこの世界は動かないということだろう。道路も水道も電
気もガスもそうだし、インターネットも基地局が建設されなければ配信できない。復旧・復興工事を通じ、「我々建設業がなくては、世の中は回っていかない」という思いが強くなった。さまざまな建設現場を体験

工事にはICT建機を積極的に活用（2018年5月31日撮影）

震災で甚大な被害を受けた仙台市の沿岸地域に整備された「東部復興道路」は、宮城野区蒲生から若林区藤塚までの延長10.2km（県道区間6.8km、市道区間3.4km）、高さ6ｍの堤防機能を持つ道路。海岸堤防や海岸防災林とともに、津波被害を軽減させる多重防御の要となる。命を守る道であるとともに、仙台市の震災と復興を後世に伝えるシンボルに。沿線には、防災集団移転跡地を活用した施設などの整備も進んでいる。

してきたが、工事の最中は大変な思いをしても、完成

時のあの達成感は他の仕事では味わうことはできない。それが建設の仕事の醍醐味だと思う。

（2022年11月14日インタビュー）※2 ㎥（リューベ）…体積の単位。1リューベ＝1000リットル
開通式の後、警察車両の先導で、関係者らが通り初めを行った

工事完成後の岡田新浜工区。地盤を強固にして盛土を行った。複雑な道路形状は、施工に苦労した箇所の一つ（2019年3月25日撮影）

2019年11月30日の開通式。開通を祝う郷土芸能の「仙台すずめ踊り」

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若生工業株式会社
取締役土木部長開通直後の新内海橋。旧内海橋より100m上流側に整備され、地域の円滑な交通が確保された（2020年9月10日撮影）

市民に親しまれてきた橋が復旧
まちの復興のシンボルに
石巻市中心部の旧北上川の両岸を結ぶ「 内海橋 」が、2020年9月10日に開通した。東日本大震災で甚大な被害を受けた西内海橋および東内海橋の災害復旧工事により、新しい内海橋が完成し、復興のシンボルとして、まちの活性化に大きな役割を果たす。

松川 信雄氏まつかわ

のぶお

まち中心部の工事で交通状況に配慮
石巻市中心部の旧北上川に架かる西内海橋・東
内海橋は東日本大震災で甚大な被害を受け、災害復旧工事により、約100m上流に新しい内海橋の整備が進められた。当社では、内海橋の前後の取付道路および橋の区間の道路舗装を担当し、私はそうした工事全般に携わった。取付道路の施工に当たり、
地 盤 改 良 や 周 辺 道 路 の 整 備も行った。まち中 心 部の道路工事だったため、交通状況を考えながら交差

地域建設業の「その時」と「これから」

内海橋災害復旧工事において、取付道路工事、橋の区間の道路舗装など社内の工事全体を統括し、各方面と調整しながら、工期通りの完成に尽力。

点切り替えなど、何度も交通体系を変えて施工していった。道路工事が終わると道路の形状も交通の流れも変わるため、住民の要望などにより、石巻市と交渉し交 通 案 内の看 板を地 域に立てた。取 付 道 路の工事では、非常に地盤の悪いところもあり、発泡スチ
ロールによる軽 量 盛 土を利 用して重 量を減らすな
ど、地盤沈下による周辺への影響を軽減する工法で施工を行った。

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2020

2020

Ⅱ 2011→2022

工事中は苦しい思いをしても、完成すれば喜びに

石巻市民にとって特別な思いがある橋

ノ森萬画館が建つ中瀬地区には、昔は、映画館「岡田

橋は人や車が通るだけではなく、電気、水道、通信劇場」があり、石ノ森章太郎も通っていたという。私もなどのライフラインの通り道でもある。そのため、そう

小さい頃から内海橋を渡って岡田劇場に映画を見にした工事に関わる業者と調整しながら、工事を進め行った思い出がある。内海橋は昔から市民に親しまれていかなければならず、工期の短縮も求められた。そてきた橋だ。開通式の前には地元の小学校の児童をこで、当初は現場でカルバート（函渠）をつくる予定

招き、現場見学会を行った。新しい内海橋からは、中を成形済みの製品に変更することにより、大幅な工瀬にある石ノ森漫画館や旧内海橋のあった場所の景期短縮を図った。最後の1年間は、毎月、通信や電気色など、今まで見たことのない新しい景色が広がってなど工事に関わるすべての業者が参加する発注者いる。小学生たちも楽しそうに景色を眺めていた。

発泡スチロールを使用した盛土工事により、軽量化と強度を実現（2020年3月26日撮影）

るため、何とか間に合わせようと官民一体となって取り組んだ。

2020年9月10日、新しい内海橋が無事に開通し内海橋の災害復旧工事た。内海橋は石巻市民にとって特別な橋だ。現在、石主催の合同会議に参加し、工期内の完成を目指し打ち合わせを繰り返した。橋の開通日が公表されてい地域建設業の「その時」と「これから」

地元の復興に携わる建設業者としての誇り

復 旧・復 興 工 事 を 振り返って思うの は 、コミュニ

ケーションの大 切さだ。何 か 問 題 が 起きても話し合
い、お互いにアイデアを出し合うことで解決できる。工事をしている時は苦しい思いもするが、完成するとそれは喜びに変わる。大変な仕事も乗り切れば自信になるし、辛抱していけば大きな仕事も任せられるよう橋の取付道路工事、
カルバート施工の様子（2019年9月7日撮影）

石巻市中心部の旧北上川の左岸右岸をつなぐ国道398号「内海橋」が、2020年9月10日に開通。東日本大震災の災害復旧事業として宮城県が整備を推進し、旧内海橋の上流側に架設した。橋の長さは202ｍ、上下各1車線、両側歩道の構造で、以前より歩道も広くなり、安全にも配慮されている。橋の開通により、交通アクセスもスムーズになり、地元の水産業や観光振興など、周辺地域の活性化への寄与も期待される。

になる。前向きに、先のことを考えてやっていくことが大切だと思う。

石 巻 市 は 震 災で 大きな 被 害を 受 け、み んなで 復
旧・復興に取り組んできた中で、復興を象徴する内海橋が完成したことをうれしく思う。先々に残るまちのシンボルである内海橋の工事に携われたことは、地元の会社としての誇りであり、私自身の誇りになる。
（2022年11月21日インタビュー）

開通直前の内海橋左岸側の工事風景。立体交差となる橋のたもとなど、周辺道路を整備（2020年9月5日撮影）

石巻市立湊小学校の児童を対象とした見学会（2020年7月17日撮影）

2020年9月10日の開通式当日、供用開始
前に実施された見学会で、地域の小学生らが新しい内海橋を歩いて渡った107

Ⅱ 2011→2022108

若生工業株式会社
建設部 次長三陸沿岸道路の「風越地区道路改良工事」（気仙沼市本吉町）
完成時の様子（2020年6月29日撮影）

仙台市から八戸市までをつなぐ「復興道路」が全線開通
東日本大震災からの復興のリーディングプロジェクトとして整備が進められてきた「 三陸沿岸道路 」が、2021年12月18日に全線開通した。
三陸地域の暮らしを支え、災害時に人々の命を守る道路は、地域建設業などの尽力により、震災後10年というスピードで整備が完了した。

竹内 圭氏
たけうち

けい

三陸道の４車線化や跨道橋などの工事も私は、長く三陸沿岸道路の工事に携わってきた。
当社では、東日本大震災以前から三陸道（一般国道
45号本吉気仙沼道路）の道貫地区の道路改良工事を行っており、その工事を担当していた時に震災が発生した。震災による津波で現場事務所も宿泊していた民宿も流され、移動もできない状態で、現場の休憩所で二晩過ごした。現場事務所は海よりかなり高い場所にあったので、まさかこんなところまで津波

地域建設業の「その時」と「これから」

三陸沿岸道路のさまざまな工事に監理技術者として携わり、各地で工事を行ってきた。現場経験の中でも、道路工事に最も多く関わってきたと話す。

が来るとは思いもよらなかった。工事は、震災による中断を経て再開し、函渠（かんきょ）や山の掘削などを含む道路工事は完了した。
震災後には石巻市の旧北上川の護岸工事などの復旧工事にも携わったが、再び、三陸道の工事を担当することになった。今度は、三陸道の4車線化に伴う工事で、石巻赤十字病院の周辺など3つの現場に携わり、次の現場の南三陸町歌津地域の田表地区
道路改良工事では、三陸道を通すための掘削盛土

109

2021

Ⅱ 2011→2022

110

開 通した三 陸 道を走り、便 利さを実 感したの工事を実施した。その後は、小泉海岸〜本吉津谷

事の時には、令和元年東日本台風（台風第19号）が襲IC間の国道45号との交差部にある「本吉津谷跨道

来し、万が一の落下物に備えて泊まり込みで待機した（こどう）橋」の上 部 工の架 設 工 事に携 わった。このり、南三陸町の田表地区の工事の際は、台風で工事途

区間は2020年11月21日に開通し、仙台市から気仙中の法面が崩壊したりなどの苦労もあった。工事がど

沼市内の中心部まで三陸道がつながった。

んなに難航しても、開通日が公表されているために、

地域建設業の「その時」と「これから」

三陸沿岸道路の整備事業

何としても間に合わせなくてはならなかった。

三陸道開通後は、その影響を受ける生活道路など

三陸道が全線開通。
工事完成への思いの機能を補償する道路工事にも携わった。
また、三陸

2021年12月18日、三陸沿岸道路全線の整備が完チェンジ」も多いが、現在、歌津北ICで両方向に乗り了した。私は、早速、石巻から八戸まで三陸道を車で降りできるフル方式にする工事を担当している。完成

走ってみたが、所要時間が短縮され、早くなったこと

すれば、さらに便利になるだろう。

道は上下線一方向にしか行けない「ハーフインターを実感した。工事に携わった場所を通るたび、ここは2021年11月21日、小泉海岸－本吉津谷IC間が開通

自分が工事したところだ、ここもやった、懐かしいなあなど、さまざまな思いが湧いた。本吉津谷跨道橋の工

地域の安全を守るのは
地元を知る建設会社

震災だけでなく、さまざまな災害時にも、地元のことをよく知っている地域建設業の果たす役割は大きい。
例えば当社では、旧北上川、江合川の河川管理の仕事にも携わっているが、緊急時に「〇キロ地点、右岸」などの指示があれば、すぐに現場が分かり、過去の経

三陸沿岸道路の小泉海岸IC付近（2019年10月28日撮影）

三陸沿岸道路は、東日本大震災からの復興を目指し、平時には医療サービス、産業、観光などの地域の暮らしを支え、災害時には命を守る機能を持った道路として、国が主体となり整備が進められてきた。2021年12月18日、359㎞の全線が開通し、仙台市から八戸市までの所要時間は震災前に比べて3時間以上も短縮され、地域間のアクセスが向上。復興まちづくりや地域産業の活性化、観光振興などに大きく寄与している。

緯などから状況も予測できるため、迅速な対応につながる。そういう点で、河川や道路の維持管理の仕事
は、長く経験を積み重ねてきた地元の建設会社でないと難しい面があると考えている。
震災では、津波が想像を遥かに超える高さになることを体験した。まずは高台に逃げ、自分の命を守ることが何よりも大切だと伝えたい。
（2022年11月21日インタビュー）

南三陸町歌津地域の「田表地区道路改良工事」の現場。山を切り開き、道路は北へと延びる（2018年3月29日撮影）「道貫地区道路改良工事」の掘削作業の様子（2012年2月20日撮影）

2021年3月6日、開通式直後の気仙沼湾横断橋。気仙沼港―唐桑半島ICが開通し、仙台―宮古間がつながった111

Ⅱ 2011→2022

112

山庄建設株式会社代表取締役

道の駅「さんさん南三陸」の全景。手前の施設中心部が震災伝承施設「南三陸311メモリアル」、左部分が観光交流施設「南三陸ポータルセンター」、右部分が公共交通ターミナル。奥に並ぶ施設が、「 南三陸
さんさん商店街」（2022年8月5日撮影）

復興事業の集大成となる
震災伝承、交流の拠点が誕生
東日本大震災で未曽有の津波被害を受けた南三陸町に、新しく震災伝承、観光交流、交通拠点の施設が完成し、既設の「 南三陸さんさん商
店街 」
とともに、2022年10月1日、道の駅「 さんさん南三陸 」
としてグランドオープン。復興の集大成の事業で、まちは新たなステージへ。

山内 学治氏やまうち

がくじ

困難を一つ一つ乗り越えて完成へ
東日本大震災の伝承施設、観光交流、交通拠点施設を整備した道の駅「さんさん南三陸」は、既設の南三陸さんさん商店街と一体になった形で、2022年
10月1日にグランドオープンを迎えた。震災で甚大な被害を受けた南三陸町の復興の集大成となる事
業に、地元企業として携わることができ心からうれしく思う。当社も被災し、釘一本ない、機械一台もないというような、すべて失 われたところからの再 出 発

地域建設業の「その時」と「これから」

南三陸町に本社がある山庄建設は、南三陸杉を用いた施工・工事により、道の駅「さんさん南三陸」のほか、町役場庁舎などの復興工事にも携わった。

だった。オープン記念式典に出席し、完成した道の駅の駅舎を見上げた際に、震災以降のさまざまなことが思い出され、困難を乗り越えて道の駅の完成に至ったことに、感慨深いものがあった。
世 界 的な建 築 家・隈 研 吾 氏の設 計による道の駅の建物は、デザインと構造物の整合性が難しく、取り付ける板の位置や角度を一つ一つ調整する必要があった。柱も梁も一つとして同じ寸法のものはない。
何千本とある部材が全て違うことに苦労した。また、

113

2022

Ⅱ 2011→2022

114

地 域 のために、なくてはならない建 設 業

オープンの10月1日は、旧志津川町、旧歌津町が合いた。国道45号も被災して寸断されていたため、自衛併して南三陸町が誕生してから17年目の節目の日隊や緊急車両が通れるように、余震が来るたびに避難であり、ぜひとも間に合わせなければならなかった。

しながら、道路を啓開する作業を行った。

そうした中で、当社の社員やスタッフが一生懸命に取り組んでくれた。

地域建設業の「その時」と「これから」

道の駅「さんさん南三陸」
整備事業

復興事業においては、当社は南三陸町役場庁舎、生涯学習センターなどの多くの建設に携わり、技術的にも実績を積み重ねることにより、会社として成長でき寸断された国道45号
緊急車両の道を確保へたと思う。震災前は、地元の仕事が中心だったが、今は仙台圏の仕事も請け負い、ビルや倉庫など規模の大きい案件への自信も得た。

震災直後を振り返ると、あまりの被害の大きさに国土交通省も、警察も、役場も当初、機能せず、我々が自ような状況だった。移動や通信の手段もない中で、徒道の駅の完成はまちの「未来への船出」

歩で行ったり来たりしながら連絡を取り合い、地域の南三陸町にとって、道の駅「さんさん南三陸」は、状況を調査し、我々ができる限りの応急復旧を行って次のステージへの新たな一歩でもある。道の駅の駅

ら動かなければ、道路啓開もがれきの処理もできない

道の駅の駅舎の施工中の様子（2022年5月25日撮影）

舎は、南三陸さんさん商店街の方向から見れば、人を引き寄せる門のようであり、その反対側からは、未来への船出のように見える。
とても魅力的な建物だと思う。まちは、道の駅を中 心に観 光 振 興を図るとともに、震災伝承施設「南三陸311メモリアル」では、「命を守る」をテーマに震災を後世に伝えていく。

道の駅の対岸は震災復興祈念公園（2022年8月5日撮影）

南三陸町では、東日本大震災の津波で失われたにぎわいを取り戻すため、志津川地区に道の駅「さんさん南三陸」を整備。2017年3月から本設営業を始めた「南三陸さんさん商店街」に加え、新たに完成した震災伝承施設、観光交流、交通拠点施設が一体となって、2022年10月1日にグランドオープン。震災復興祈念公園など周辺の施設をつなぐ中核となる道の駅は、南三陸町の復興に携わってきた建築家の隈研吾氏が全面監修した。

復興に向けて、地域も、当社も幾多の困難を克服しながら懸命に取り組んできた。地域の人たちのため、そして、人々の生活がある限り、我々の仕事は続けていく必要がある。建設業は地域になくてはならない存在だ。
（2022年11月21日インタビュー）

南三陸杉をふんだんに使い、木の香りがする南三陸町生涯学習センター（2018年2月26日撮影）

地元の南三陸杉を使った道の駅の駅舎は、部材が一つ一つ違うなど、施工の難易度の高い建築物（2022年8月5日撮影）

生涯学習センター内部の様子（2018年2月26日撮影）

115

Ⅱ 2011→2022

116

地域建設業の「その時」と「これから」

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地域を守る思い新たに。
震災の教訓を未来へ
宮城県建設業協会副会長
仙台建設業協会会長

東日本大震災3 . 1 1 G r e a t E a s t J a p a n E a r t h q u a k e R o u n d -Ta b l e D i s c u s s i o n

東日本大震災から12年を迎えるにあたり、復興がほぼ完了となる中で、復旧・復興を担ってきた地域建設業のこれまでを振り返り、その教訓を未来につなぐため、
宮城県建設業協会は座談会を開催。復興の現状への思いやこれからの地域建設業のあり方などについて意見を交わした。
（2022年11月30日

特別座談会

3.11

深松

努氏

（株式会社深松組）

宮城建設女性の会 2015 会長

武山 利子氏（株式会社武山興業）

宮城県建設業青年会会長

佐藤敦氏（株式会社佐藤工務店）

石巻支部青年会会長
宮城県建設業協会石巻支部副支部長

田中 寛史氏（田中建設株式会社）

宮城県建設産業会館にて実施）
宮城県建設業協会
専務理事兼事務局長

西村 博英氏〈進行役〉

Ⅱ 2011→2022

118

いち早くがれきを撤去したことが、震災発生当時の状況と対応

地域建設業の「その時」と「これから」

人命救助につながった（深松氏）

やっていくしかない状況でした。
まず、震災直後の家族一緒に津波で被災しました。渡波駅前のロー路に段差ができている箇所もあったため、6時間

状況などからお聞かせください。

タリーには津波で車や人が流され、私も必死の思もかかりました。その後、協会の大崎支部に行き、

西村 宮城県建設業協会（以下協会）では、2011年

深松 震災当日、私は東京に出張中でした。地下鉄

いでした。幸い会社は津波の被害を受けなかった

情報収集に動きました。沿岸の支部の情報が入っ3月11日に発生した東日本大震災の復旧・復興の駅ですごい揺れに驚いて地上に駆け上がると、ので、当日の夜から社員がパトロールをし、翌日、てこない中で、内陸の支部として何ができるのかにおいて、地域建設業が果たしてきた役割を『宮店頭のテレビに宮城県震度7と出ていて、携帯電

日が昇ってからバックホウなどで道路啓開を始めを検討しました。

城県建設業協会の闘い』という冊子で情報発信

話で連絡を取ろうにも、つながらない状態でした。

ました。女川町では人口の約1割が犠牲になり、してきました。間もなく震災から12年となり、復興

ホテル のテレビで仙 台 空 港 や 名 取 市 の 津 波 の中心商店街や役場などが津波にのまれ、一面のもハード面はほぼ完了という中で、この冊子の発映像を見て、信じられない思いでした。翌12日昼

がれきの中で道路啓開作業を行い、3日目によう行も今回で最後となります。そこで、改めて震災を頃、仙台に戻る知人の車に同乗させてもらい、13やく自衛隊や消防が救助に来ました。

振り返り、その教訓や復興の先を見据えた地域建日朝5時半頃、仙台に到着。その後、仙台建設業

設業のあるべき姿をテーマに意見交換をしたい

協会（以下仙建協）に向かいました。津波被害のり、車載テレビで津波の映像を見ました。携帯電と思います。震災当時、沿岸部は相当な被害で、あった若林区と宮城野区には、すでに災害復旧の話も不通でしたが、偶然、本社の固定電話につな協会としても災害協定に基づきながら、一つ一つ部隊が出動していました。後に、若林区消防署のがり、以後、つないだままにして、各現場に高台な方に、「仙建協の皆さんがすぐに重機でがれきなどへの避難を指示しました。仙台から加美町の本どを片づけてくれたので、人命救助に行くことが社までは約40㎞で、通常は1時間ほどで戻れるのでき、とても感謝している」と言われました。

ですが、高速道路が通行止めで道は大渋滞し、道武山

佐藤

私は地震発生時、仙台市の西公園付近にお私は、石巻市にある本社で被災しました。社内の安 否 確 認 が 終 わった後、また揺 れ がきました。
この世の終わりのような揺れでしたが、その時は、このような未曽有の被害になるとは思いませんでした。当時、当社の社長も東京出張中でしたが、タクシーを乗り継いで何とか帰ってくることができました。石巻は前が海、後ろが山という地形で、逃げ場がない中で被害が甚大になり、私の家も津波で流されました。石巻青年会の田中会長も津波で被災され、お互いに生きているからこそ今日お会いできましたが、あと5分避難するのが遅ければ、今、ここで話している私はいませんでした。当時のことはあまり思い出したくはないですが、危機感をなくしてはいけないし、危機管理もしていかなくはいけないと思っています。

田中

地震発生時、私は女川町にある本社におりました。町の防災無線で3メートルの津波が来るとアナウンスがあり、それが5メートルになり、10メートルに変わりました。電話がつながったので、現場にいる社員の安否確認が取れました。その後、私は渡波駅近くの自宅にいったん戻り、そこで宮城県建設業協会副会長
仙台建設業協会会長

ふかまつ

深松

つとむ

努氏

東日本大震災発生翌日（2011年3月12日）の南三陸町志津川地区。県内の沿岸各地が壊滅的な被害を受け、最優先される人命救助のため道路啓開が急がれた

119

Ⅱ 2011→2022

120

道路啓開をやり遂げたことは、
私たちの一生の誇り（武山氏）

復旧・復興の活動と震災の教訓を一つにするように依頼し、以後、窓口は環境局

通行できるようになったことは、私たちの一生のに一本化され、スムーズになりました。資金面に誇りです。それだけ、地元の建設業者は機動力が西村 震災発生後、災害協定に基づき、県から正式おいても、あれほどのがれき撤去は初めてのことあるということですね。当社の社員も被災し、家族に要請が来たのが、震災当日の午後11時でした。

で、資金がいくら必要になるのか、清算がいつにが亡くなるなど、心が折れそうな状況で、一日に各支部に連絡を取る中、気仙沼、石巻支部とは電なるのかも分からない。そこで、金融機関を回っ

おむすび一つで作業してもらい、本当に頭が下が話がつながりませんでした。塩釜支部とは連絡がて協力をお願いし、理解を得たことで、我々も安心る思いでした。復旧・復興作業においては、協会取れたものの、道路の段差解消の依頼をすると、して復旧作業に当たることができました。当初は、の指揮があったことでスムーズに動くことができ「道路に船がありますがどうしますか」と言われ、そうした基本的なことを一つずつ片づけていくよました。やはり、協会とのつながり、建設業界の絆

すぐにイメージできませんでした。そうした未曽有うな状況でした。

は大事だなと思いました。

深松会長から仙台市の状況を聞くことがで

田中 私も同感です。当時、女川町の避難所には約こから得た震災の教訓なども含めお伺いします。

き、他地域の実際の様子を知るよい機会になりま

2000名の町民が避難していましたが、食事もパ

仙台市のがれき撤去に関しては、全て地元した。当 社には、国 土 交 通 省 東 北 地 方 整 備 局 北ンなどが主で、満足に食べられる状況ではありまの建設業者によって１年でやり遂げました。復旧

上川下流河川事務所から、北上川河口部の国道せんでした。そうした中、震災から1カ月後くらい作業において、仙台市は指示命令系統が統一さ398号の道路啓開を72時間で実施してほしいとに、深松会長が全国の建設業の方々と大型バスれておらず、それぞれの部署から別々に指示が来の要請がありました。甚大な被害の中で無事に道を連 ね、炊き出しに来てくれたのです。震 災 後、て、こちらも対応できない。そこで、仙台市に窓口

路啓開をやり遂げ、消防、警察、自衛隊の車両が初めての温かい食事に感動して泣いている町民の被害に、どのように復旧・復興に動いたのか、そ深松

武山

地域建設業の「その時」と「これから」もいました。仲間の大切さ、ありがたさを思いました。復旧作業で、一番印象に残っているのは、道宮城建設女性の会
2015 会長

たけやまとしこ

武山 利子氏路啓開作業において、ご遺体が多くあったことです。女川町は停電で火葬場が使えず、名誉なことに我々が依頼を受け、高台の公園に仮埋葬しました。２、３カ月後に掘り起す作業もさせていただきましたが、時間も経ち、棺桶も腐食しているような状態でした。

佐藤 震災時に私が思ったのは、正確な情報を得る
ことと燃料の確保がいかに重要かということでした。燃料がないと重機を動かすことも、車で物資を輸送することもできない。安否確認のツール、
非常食の常備も大事です。私どものところは、米の産地なので、石巻市雄勝地区で物資提供をしたのですが、その対応した石巻市役所の職員も疲労が蓄積しているような状況でした。今回の震災
では、沿岸部と内陸部の被害に大きな差があった
ため、大崎支部は、率先して石巻地域への支援、復旧活動に力を入れました。

北上川河口部付近を通る国道398号は、津波で複数の箇所が寸断。
その先には孤立した集落もあり、震災の3日後から道路啓開と緊急復旧工事が開始された

緊急復旧工事が完了した国道398号。消防、警察、自衛隊などの緊急車両の通行が可能となった

121

Ⅱ 2011→2022

122

地域建設業の「その時」と「これから」

123

いざという時に救助にいけるよう、 インフラの整備を（田中氏）とです。安全・安心のためには、そうした予算確保

水被害を出しています。今までの統計とは異なるにも働きかけをしながら、インフラ整備や保守管

降雨量になってきていますから、
もっとインフラの理を続けていく必要があります。

維持管理にも目を向けていかなければなりませ

女川町は復興のまちづくりで、街並みはすっん。復旧・復興工事で、三陸沿岸道路などの新し

かり変わりましたが、行政が町民の声を聞き、町い道路が開通した一方で、従来のインフラの維持

民の思いが集まってできたまちだと思います。復管理はされていないように思います。地方の道路

興のまちづくりのコンセプトは、商業施設は低地ででは亀裂のあるところも多いですね。以前であれも、住むところは安全な高台とし、東日本大震災級

ば、すぐに道路の修復・修繕工事が行われたのでの津波がきても被災しないようにと造成しました。

すが、そこに予算が確保できていないのでしょう。

牡鹿半島の復旧工事に携わった際のことですが、河川堤防に関しても洗堀されたような箇所は常33集落のうち、一本の道でしかつながっていないにある状況です。武山会長が言われた通り、イン地区が12あります。これらの集落は、その一本道

フラを守ることは人を守ることです。官民一体とが寸断されると陸の孤島になる。川が増水して橋なって、地域を守る必要があると実感します。

田中が通行できなくなった際に孤立した集落もあり、自衛隊が海側から救助に行きました。その時に、やはり道路は必要だとつくづく思いました。主要道路
から集落につながる道をつくらないと、いざという時に救助に行くこともできなくなるからです。

西村 昨今、自然災害も頻発し、2015年の関東・東令和元年東日本台風（台風第19号）の豪雨で、大郷町を流れる吉田川の堤防が決壊。
宮城県建設業協会の会員企業が連携し、24時間体制で緊急復旧工事に当たった

北豪雨、19年の令和元年東日本台風（台風第19号）、22年7月の大崎地区の大雨などもありました
が、災害対応、防災に関してはいかがですか。

地域の守り手としての思い

建協では、浜松建設業協会と「災害時の相互援助に関する協定」を締結しました。人口が減っていく

西村 地域建設業は震災以降、道路啓開、がれき処

中で、地域の安全・安心をいかに守るかを官民一理などに尽力し、さまざまな復興工事を行い、復体となって考えていかなければならないというの

興完遂への道筋も見えてきました。そうした現状が、今の思いです。

にある今、震災を踏まえ、地域の守り手としての思いをお聞かせください。

佐藤 私は大崎地区なのですが、7月の大雨で名蓋川が決壊しました。名蓋川はこの7年間で3回も浸

武山 震災の復旧・復興工事は一段落しましたが、災害に対する備えに終わりはないと思います。私

深松 震災がきっかけとなり、仙台市役所と仙建協が住む石巻市の人口は減少していますが、人口の距離はぐっと近くなったと感じます。震災後に、が少ない地域であってもインフラ整備は重要でさまざまな協定をつくり、毎年、打ち合わせをし、す。仮に、人が住んでいない場所でも、防波堤や震度5以上の地震の際は、仙台市と共に対応に動堤防がなければ、通行中に津波の被害に遭う危いてきました。その積み重ねにより、震災前に比険性があります。この先、大きな災害が発生した

べ、災害への対応力は相当ついたと実感します。

時に、堤防や道路のかさ上げなどの整備がされて一方で、震災後、職人も大幅に減っており、他地域

いなければ、建設業は何をしていたのかと言われからの支援、協力も必要になることを踏まえ、仙るでしょう。ただ、これは予算がないとできないこ

女川牡鹿線の小乗浜復興道路（工事中）。地域の生活道路として、
また災害時には避難道路としての活用を想定し整備され、2020年3月に開通

石巻支部青年会会長
宮城県建設業協会
石巻支部副支部長

たなか

ひろふみ

田中 寛史氏Ⅱ 2011→2022

124

変革する建設業の姿を、将来の担
地域建設業の未来に向けて手の確保・育成は大きな課題です。地域にとってられていませんでした。ICT化などで変革する建建設業はなくてはならない産業です。そこで、最設業を丁寧に伝え、協会が推進しているインター

後に建設業の未来についての思いをお聞かせく

シップなどで、今の現場を知っていただきたい。

ださい。今年、３年ぶりに「みやぎ建設ふれあいま建設業においては、女性の活躍も課題ですが、女つり」を県庁前で実施し、予想以上に多くの小学性技術者が増えている現状もあり、当社でも３名生が来場しましたが、建設業をどのように未来におります。未来に向けて、男性と女性が共に働きつなげていくかが大事だと思います。

やすい新しい建設業にしていきたいという思いがあります。

地域になくてはなら

宮城県建設業青年会会長

佐藤

あつし

敦氏

子どもたちに対するモノづくりの楽しさを体験いただくワークショップの取り組み

ない建設業を、未来につなぐ（西村氏）

田中 建設業の役割は、地域の安全・安心を守ること

スピードで行うにはどうするかを考えていかなけ

だと思います。震災のみならず、さまざまな自然災

ればいけない。協会は、県の「指定地方公共機関」

害においても、建設業の我々が活躍して、いち早くとしての責任もあります。また、若い人たちに、
どまちの復旧・復興に努めるというのが、業界の使命のようにして地元の建設会社に就職してもらうかです。昨今、鳥インフルエンザや豚熱など、ひと昔も問題ですね。実は、地元にある建設会社を知ら前にはなかった家畜伝染病などの対応も我々が対ない学生もたくさんいるのです。仙建協では、昨応する必要があります。次世代に向けては、いかに

年、東北工業大学の学生をバスに乗せて、地元のものづくりの楽しさを伝えていくかが課題です。

建設会社を順番に回りました。社会に貢献してい震災直後の私たち建設業者の働きを多くのる建設業の姿を伝えることも、若い人が夢や希望

皆さんに見ていただき、今、建設業は大変評価さを持って建設業を志してくれることにつながるでれていると思います。以前は、厳しい目が向けられしょう。広報も含め、協会の役割もますます重要にていたこともありましたが、国土強靭化が推進さなっていくと思っています。

武山

さとう

い手に伝えたい（佐藤氏）

だと思います。子どもたちにドローン操作を教えた際、建設業でドローンを活用していることも知トで、小さい頃から建設業に興味や関心を持って125

もらい、親世代にも理解していただくことが大切

西村 少子高齢化、人口減少の中で、建設業の担い佐藤 「みやぎ建設ふれあいまつり」などのイベン

地域建設業の「その時」と「これから」

れ、建設業への理解が得られてきたのかもしれま

西村 震災を振り返ると、地元に精通する地域建設

せん。協会で実施しているインターンシップ、現場

業は道路啓開、がれき処理などの復旧対応を行

見学会も高校生に評判がよく、若い人たちに建設

い、復興工事においても中心的な役割を担い尽業が理解され、浸透してきたように感じています。

力して参りました。
この先も、地域建設業はしっか

深松 今後、人口が減っていく中では、一社ではなくりと存続していかなければなりません。協会とし複数の団体で地域を守ることも必要になってくるても、震災を風化させることなく今後も発信を続でしょう。
「点」ではなく、「面」で守るしかない。人け、次世代に向けた新たな取り組みにも力を入れ員が減る中で、災害の復旧・復興を従来と同様のていきたいと思います。

宮城県建設業協会
専務理事兼事務局長

にしむら

ひろひで

西村 博英氏

126

127

Ⅲ
Chapter 3

地域を守り、
未来を創る地域建設業

震災を伝承し、暮らしを守る。
地域建設業を次世代へ
地域建設業は、台風や豪雨、豪雪など、さまざまな自然災害や家畜伝染病発生時に迅速な対応を行い、地域の安全・安心な暮らしを守っている。地元になくてはならない産業の未来に向け、宮城県建設業協会では、子ども向けのイベントなどを開催し、建設業の魅力や役割を発信している。地域の守り手として、東日本大震災の教訓を伝承する取り組みを行い、震災の風

3.11東日本大震災

宮城県建設業協会の闘い 〜記録をつなぐ〜

化を防ぐために、その記憶と記録をつないでいく。

Ⅲ 地域を守り、未来を創る地域建設業

128< 調印式 知事挨拶 >協定書に調印する村井知事（左）と宮城県建設業協会の千葉会長

家畜伝染病の発生に備えより広範な協力体制へ
宮城県知事

村井嘉浩氏
一般社団法人宮
城県建設業協会さまには、2010年9月の協定締結以降、調印式を終え協定書を手にする村井知事と千葉会長および宮城県建設業協会の役員一同

豚熱や高病原性鳥インフルエンザなどの特定より迅速な対応に向けた協力体制を構築
全国各地で豚熱などの家畜伝染病の発生が相次し、改定締結した。

家畜伝染病の発生に備え、埋却地の事前確認
千葉会長からは、協定の改定事項と今後の方針について説明されたし、より広範な協力体制を構築することで、スムーズ

ぐ中、防疫措置をより迅速に行うため、宮城県と宮城今回の協定で、対象とする疾病を「口蹄疫や高病

な防疫措置を目指す。

県建設業協会は「特定家畜伝染病発生時における防原性鳥インフルエンザ」から豚熱などの家畜伝染病調印式で、村井嘉浩知事は、宮城県建設業協会の疫措置への協力に関する協定」調印式を2022年9月

予防法が定める「特定家畜伝染病」に拡大するととも協力に感謝を述べるとともに、今回の協定締結が迅21日、宮城県庁で行った。家畜伝染病発生時の埋却に、埋却作業の前段階にあたる試し掘り（試掘）、殺処

速な防疫措置につながると挨拶。同協会会長の千葉

処分の作業協力については、2010年9月に協定を締分した家畜を重機で吊り上げての「袋詰」、フォークリ

嘉春氏は、「 明確化された協定に基づき、事前の準備結して対応に当たっていたが、2021度に発生した豚フトなどを用いての輸送トラックへの「積込み」のほ訓練や体制整備など、これまで以上に県と一体とな

熱や高病原性鳥インフルエンザの対応を踏まえ、こか、ブルーシートの運搬・調達、除雪や融雪作業の業り、会員一丸となって防疫措置への対応に取り組みれまで含まれていなかった業務内容を協定書に追加

務が追加された。実態に即して作業を整備、明確化

たい。県民の安全・安心で快適な暮らしを支える活動を展開していく」と語った。家畜伝染病など、多種多様な災害から地域を守る地域建設業の果たす役割は大きい。

豚熱などの感染拡大を防止へ。
防疫協定を新たに締結し地域の有事に備える
宮城県と宮城県建設業協会は、このほど「特定家畜伝染病発生時における防疫措置への協力に関する協定」を改定締結した。2021 年度に県内で発生した家畜伝染病の防疫措置を踏まえ、より広範な協力体制が明記された協定に基づき、地域の安全・安心な暮らしを守る活動に取り組んでいく。

や埋却作業にかかる防疫演習を積極的に行っていただくなど、多大なご協力をいただき、改めて感謝申し上げる。2021年12月の大河原町
および丸森町の養豚場での豚熱発生時には、自然条件が大変厳しい中での作業となった。
また、2022年3月の石巻市の養鶏場で発生した
高病原性鳥インフルエンザの防疫措置においても、過酷な状況の中で、処分した家畜や汚染された物品の埋却にご協力をいただいた。発生地区の協会支部のみならず全支部から応援をいただき、除雪作業およびブルーシートや消石灰の調達、運搬など、多くの業務にわたり献身的なご対応をいただいた。
こうした昨年度の防疫措置の経験を踏まえ、これまで協定書に明記されていなかった特定家畜伝染病として豚熱を新たに加えるとともに、埋却作業の前段階にあたる試し掘り、殺処分した家畜を重機で吊り上げての袋詰め、フォークリフトを用いての詰め込みなど、埋却作業にかかる業務のみ
でなく、埋却作業前の業務についても追記し、臨機応変にご対応いただけることになった。
この協定の締結によって、より広範な作業を協力いただける体制になり、迅速な防疫作業につながる。
これからも、皆さまのご協力をお願いしたい。

129

Ⅲ 地域を守り、未来を創る地域建設業

130

教訓が、
いのちを救う。

3.11伝承ロード
3 . 1 1D E N S H O

R O A D

東日本大震災の被災地には、被害の実情や教訓を伝える震災伝承施設が数多く存在している。
「3.11伝承ロード」は、各地に点在する遺構や展示施設のネットワークを活用し、震災を風化させず、防災の「学び」や「備え」を後世に伝えていく取り組み。宮城県
建設業協会では、震災を忘れず、地域建設業として伝承していくために、毎年、「3.11伝承ロード」研修会を実施している。

「宮城建設女性の会 2015」研修会「土木施工管理技士会」研修会

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132

Ⅲ 地域を守り、未来を創る地域建設業「宮城建設女性の会 2015」研修会

被災の実情や教訓を学び
防災意識を向上へ
宮城県建設業協会の会員会社の女性を対象とする「宮城建設女性の会 2015」では、「3.11 伝承ロード
研修会」を実施し、 震災伝承施設の見学や復興まちづくりの視察を行った。 被災の実情や防災・ 減災を学び、 地域建設業として、 震災の伝承に取り組んでいく。

中浜小学校の模型を使って説明する語り部

地域の被災状況に耳を傾ける女性の会の会員「閖上地区かわまちづくり事業」の視察の様子

仙台河川国道事務所の担当者が事業の詳細を説明

研修会では地域の復興の象徴「アクアイグニス仙台」を訪れた

大津波から命を守った
「建物」
と
「備え」

たのか、その恐ろしさなどについて話し合う姿も見られた。

東日本大震災の教訓を学び、女性の視点から防災

次に向かったのは、名取市の閖上地区に整備されを考えようと、「宮城建設女性の会2015」は、2022

た「かわまちてらす閖上」。会員らは名取川右岸に集

年11月10日、震災伝承施設などを巡る「3.11伝承

い、国土交通省東北地方整備局仙台河川国道事務ロード」研修会を実施した。一行は、最初の目的地で所の担当者から「閖上地区かわまちづくり事業」につある「山元町震災遺構 中浜小学校」を訪れた。中浜

いての説明を受けた。
この事業は、国や自治体、民間

小学校は、震災の大津波から児童ら90人全員の命を事業者が連携し、名取川を中心に被災した閖上地区

守った小学校として知られ、現在は、震災遺構としてににぎわいを生み出すことを目指したもの。復興の津波の脅威や防災の大切さを伝えている。女性の会

拠点整備と河川整備を上手く組み合わせた点などがの会員は、語り部の説明や当時の関係者の証言映像評価され、全国のかわまちづくりの模範となる先進的などを通じて避難状況を知り、事前の避難訓練や校な取り組みを表彰する「かわまち大賞」（ 2021年度）

舎敷地のかさ上げなどの防災対策について理解をを受賞した。

深めた。児童らが一夜を過ごした屋上倉庫や破壊さ「山元町震災遺構 中浜小学校」の震災モニュメント「3月11日の日時計」
とともに記念撮影れた校舎の内部を見学し、津波がどのように通り抜け

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134

Ⅲ 地域を守り、未来を創る地域建設業「宮城建設女性の会 2015」研修会「土木施工管理技士会」研修会

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震災遺構や防災・減災に向けた工事を視察
宮城県建設業協会は、「 土木施工管理技士会」の会員を対象とした「3.11伝承ロード」研修会を2022年11月1日に実施。石巻市震災遺構の大川小学校や門脇小学校、「 みやぎ東日本大震災津波伝承館」を見学したほか、地域の安全を守る北上川下流三輪田地区の築堤工事を視察した。

被災地のにぎわい創出を目指す、食・農・温泉の複合施設「アクアイグニス仙台」

地域建設業の一員として、
施設内レストランでの会食。会員同士の交流の機会に避難や救出の様子を映像資料で視聴

震災を後世に伝えていく

域住民ら320名が避難。津波が校舎の2階まで押し寄せたが、全員が無事救助された。会員らは校舎内「北上川下流三輪田地区築堤工事」の建設現場視察。ICT施工などの技術を会員企業間で共有したで、地震発生時から27時間後の避難者の救出までの一行は、「かわまちてらす閖上」を後にし、名取川対様子を編集した映像「3.11荒浜の記憶」を視聴。関係

岸の食・農・温泉の複合施設「アクアイグニス仙台」に者の証言などから「ここに津波は来ないだろう」
とい移動。この施設は、震災で甚大な被害を受けた仙台

う意識が避難を遅れさせたことなどを知り、防災に関

市若林区藤塚地区に「再びにぎわいを」と深松組（仙するさまざまな教訓を得た。

台市青葉区）が仙台市の防災集団移転跡地利活用「宮城建設女性の会2015」会長の武山利子氏は、事業に携わり、2022年4月にオープン。女性の会の「自然 災 害は必ず来るという前 提で、社 会インフラ

会員は、施設内のレストランで会食しながら親睦をの整備をしていかなければならない。今回の研修会

深め、有意義な時間を過ごした。

を通じ、建設業として、防災機能がある堤防や道路を最 後 に訪 れたの は、津 波で 被 災した「 震 災 遺 構

きちんとつくることが命を守ることだと改めて認識し仙台市立荒浜小学校」。震災当時、地域の指定避難た」と語った。地域建設業の一員として震災を振り返所となっていた荒浜小学校には、児童や教職員、地り、防災を学んだ一日となった。

震災遺構 門脇小学校。震災時の記録映像などを見学

みやぎ東日本大震災津波伝承舘。命の大切さを再認識する機会に

石巻市震災遺構 大川小学校を見学。
語り部の説明に聞き入る参加者「震災遺構 仙台市立荒浜小学校」
を見学

津波の猛威を伝える展示を見て、震災を振り返る

Ⅲ 地域を守り、未来を創る地域建設業

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子どもたちや保護者に建設業の新しい姿を伝えたい
小学生と保護者に向けた「建設現場見学会」は、コロナ禍で中止やリモートでの開催を余儀なくされていたが、ようやく工事現場での開催が実現した。
このイベントは、普段、一般の方が入ることができない工事現場を特別に開放
し、建設業への理解を深めてもらうのが目的だ。2022年7月26日に丸森町で開催した見学会では、令和元年東日本台風（台風第19号）で大きな被害を受け、通行止めになっている筆甫道路の災害復旧工事の現場を見ていただいた。
ここは、被災当時、当社も道路啓開やライフラインの復旧に携わった大変思い入れのある現場だ。
見学会では、子どもたちがドローンや高所作業車に興味を持ち、試乗体験などを楽しんでいた。今回、建設重機とともに、エアコンを装備した移動休憩所も展示。作業環境を快適にする対策に取り組んでいることをお伝えした。
保護者の方に、建設業の働く環境や仕事の重要性をご理解い
ただくことも重要と考えている。地域になくてはならない建設業が継続していくために、こうしたイベントを通じて若い人に興味を持っていただき、将来、私たちと一緒に地元のインフラ整備に携わってほしい。
（2022年7月26日インタビュー）

宮城県建設業協会 副会長 仙南支部長
日広建設株式会社 代表取締役
ひろたに

ひでお

廣谷 秀男氏

建設業を知ってもらうきっかけづくりが重要に担い手が減少している中で、子どもたちに建設業を知ってもらうきっかけづ
くりはますます重要になっている。現場見学会は、建設業に興味を持ってもらう
よい機会だと思う。2022年8月3日に東松島市で開催した現場見学会は、あいにくの降雨により、工事現場を直接見ていただくことはできなかったが、天気に関係なくイベントを楽しむ子どもたちの輝く瞳を見ることができたのは何よりだった。
建設業の現場では、今、ICT（情報通信技術）建機やドローンを活用するな
ど、大きく変わってきている。見学会で建設重機やドローンを身近で見て、「建設業は最先端の仕事」「建設業はかっこいい」という思いを持ってもらえたらう
れしい。見学会のスタッフには女性も多く、建設業は男性だけの仕事ではないことも認識していただけたらと思う。
今回、コロナ禍においても現場見学会を実施できたこと
で、やり方次第で実現できるとの思いを強くした。子どもたちに建設業の魅力を伝える取り組みは、今後も継続していかな
くてはならない。保護者の方にも、安心して働ける環境ということを理解していただける機会になると思う。
（2022年8月3日インタビュー）

宮城県建設業協会 常任理事 石巻支部長
株式会社丸本組 代表取締役社長
さとう

まさよし

佐藤 昌良氏137

Ⅲ 地域を守り、未来を創る地域建設業

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2022夏休み
小学生と保護者の建設現場見学会

みうらたくや者の声
参加

三浦拓也さん（小６）／丸森町
初めて建設重機に乗って、とてもおもしろかった。工事現場をいろいろな想像をしながら見ていた。自分も将来、世の中の役に立てればいいなと思う。
み う ら まさのり

三浦雅範さん（父）
建設現場を見学できる貴重な機会に、子どもに実際の工事の様子や重機を見せたかった。子どもも地元の災害復旧の工事を見て感じることがあると思う。子どもが大きくなった時に、災害の復旧に役

筆甫道路災害復旧工事（丸森町）

立ちたいと思ってくれたらうれしい。

令和元年東日本台風の災害復旧工事を見学。
地域を守る仕事を実感
ようへき

擁 壁や道路の大規模な工事

ドローンの操作体験も宮城県大河原土木事務所と宮城県建設業協会

見学会では、橋本店の現場代理人・大澤宜広氏が図や

仙南支部が主催する「小学生と保護者の建設現場写真を用いながら、子どもたちに工事の概要を分かりや見学会」（協力：丸森町、日広建設株式会社、株式すく解説。擁壁を建設する工程やクローラークレーンな会社橋本店）が、2022年7月26日、伊具郡丸森町

ど各種の建設重機を説明し、工事の意義や人々の暮らしの「筆甫道路災害復旧工事」の現場で開催された。

を守る建設業の大切さを伝えた。

丸森町は、令和元年東日本台風（台風第19号）の

その後、子どもたちはさまざまな体験企画を思い思い

豪雨により、河川が18カ所決壊。各地に甚大な浸に楽しんだ。スタッフの指導を受けながら、ドローンの水や土砂被害が発生し、現在も復旧工事が行われ操作をする子どもたちは真剣そのもの。建設重機の試乗ている。参加者は、筆甫道路の災害復旧工事の現コーナーでは、大型のICTバックホウやミニバックホウ、場を訪れ、川の増水により倒壊した擁壁や被災し高所作業車に乗り、カメラに向かってポーズをとる姿もた道路を復旧し、町中心部と筆甫地区を結ぶ主要見られた。
ラジコン重機の操作や間違い探しクイズなど、道路の開通に向けた工事の様子を見学した。

さまざまな体験を通じ、建設業に親しんだ一日となった。

者の声
参加

あさくら まりか浅倉真璃花さん（小５）／丸森町
今までにない体験ができると思い、見学会に参加した。将来は公務員を目指しているが、この工事で道路が直ったら、地元の人々が安心して暮らせると思った。災害からの復旧工事を実際に見て、大変そうだなと感じた。

災害時の復旧作業は建設業の重要な役割
今回の見学会は、子どもたちをはじめ地元の皆さんに災害復旧工事の様子を見ていただくよい機会となった。見学会を通じ、建設業は人々の暮らしを支える仕事ということを理解してもらえればうれしい。なかなか入ることのできない建設現場の見学は、子どもたちの夏休みのよい体験にもなるだろう。災害時には、建設業に応急・復旧対応の要請があり、社会で重要な役割を担っている産業だ。今後もそうした使命を果たしていきた
いと思っている。
（2022年7月26日インタビュー）

株式会社橋本店
筆甫道路災害復旧工事（その３）
おおさわ

現場代理人

のりひろ

大澤 宜広氏139

Ⅲ 地域を守り、未来を創る地域建設業

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2022夏休み
小学生と保護者の

建設現場
見学会

あ べ

者の声
参加

ゆ き な

阿部優貴菜さん（6年生）/仙台市
高所作業車ですごく高いところから見学できたのが楽しかった。熱中症対策の説明を聞いて、いろいろな工夫をしていると思った。
あ べ たかこ阿部貴子さん（母）さまざまな体験をして、子どもはとても楽しんでいた。なかなか知ること

中沢の沢砂防堰堤工事（東松島市）

ができない建設現場を見学できる機会があるのは、とても良いことだと思

砂防堰堤の役割を学び
高所作業車やバックホウなど
建設重機の試乗体験もたように感じた。

う。今回、女性も建設業で活躍する道があることを知り、新しい世界を知っ者の声
参加

せきの さ な

関野咲來さん（5年生）/東松島市
学校で渡された現場見学会のチラシを見て興味を持ち、体験してみたいと思って参加した。重機の試乗やラジコンゲー
ムなど、初めて体験することばかりでとても楽しかった。

土石流を食い止める
砂防工事

現場の熱中症対策も紹介

小学生と保護者を対象にした「建設現場参加者はグループに分かれて、ラジコン重機を操作したり、見学会」（ 主催：宮城県、宮城県建設業協会

測量機械を使ってアニメキャラクターを探したりなど、さまざま

石 巻 支 部、協 力：佐 藤 工 業 株 式 会 社 ）が、な企画に挑戦。会場には、バックホウ、スライドダンプ、デッキ型

2 0 2 2 年 8月3日、東 松 島 市 大 塩 市 民 セン

高所作業車など、各種の建設重機がズラリと並び、子どもたち

豪雨や台風などの災害から人々の暮らしを守る工事に尽力

ターで開催された。当日は降雨のため、予は雨の晴れ間にスタッフの説明を受けながら試乗を楽しんだ。

今回は降雨のため、工事現場に案内できなかったのは残念だったが、子ど定していた「中沢の沢砂防堰堤工事」の見会場内には、建設現場の熱中症対策を紹介するコーナーも。

もたちに土石流を防ぐ砂防堰堤について伝えた。工事に理解を深めてもらう

学は中止になったものの、工事を担当する

塩飴やネッククーラーなどのグッズが並べられ、参加者は小型ため、東松島市立大塩小学校の6年生を対象とした現場見学会を実施した際

佐藤工業の現場代理人・工藤純一氏が工ファンが付いた「空調服」を試着し、その効果を確かめていた。

は、現場で活躍するICT建機に関心を示す子どもたち

事の概要を説明。豪雨などで発生する土石

閉会式では、宮城県建設業協会石巻支部長の佐藤昌良氏が挨も多かった。昨今は、気候変動により豪雨災害も多く、流を食い止める砂防堰堤の役割や工事の拶。
「 建設業は男の人も女の人もみんな一緒に働く、おもしろく

毎年、各地で台風の被害もある。人々の暮らしを守る

工程を解説したほか、ICTバックホウをはじてかっこいい職業。
この地域を守っている大事な仕事」と建設

ため、砂防堰堤工事の早期完成に向けて尽力したい。

め、建設現場で新技術が使われていること

業の魅力を伝えた。参加者は体験を通じ、新しい時代の建設業（2022年8月3日インタビュー）を伝えた。

への理解を深めた。

佐藤工業株式会社 工事部次長
中沢の沢砂防堰堤工事
くどう

現場代理人

じゅんいち

工藤 純一氏141

Ⅲ 地域を守り、未来を創る地域建設業

142

2022秋休み
小学生と保護者の建設現場見学会

やまだはるき山田悠生さん（６年生）/仙台市
クローラークレーンの乗車体験では、モニターで上空からの映像をズー

者の声
参加

ムで見ることができて、おもしろかった。鉄筋組立・結束体験は実際にやってみて難しいと思った。今回のような現場見学会があれば、また参加
してみたい。
やまだ わか

山田和佳さん（母）工事現場は、普段は塀に囲まれていて見ることができないので、よい機会

宮城第一高校改築工事（仙台市青葉区）

高所作業車から
校舎改築の工事を一望。
職人体験にもチャレンジ
改築工事の工程を学ぶ

クレーンの運転席に試乗

工事現場を体験できる「小学生と保護者の建設工事現場での注意事項を確認した後、子どもたちはさま

現場見学会」（主催：宮城県、宮城県建設業協会、協

ざまな体験企画に挑戦。鉄筋組立・結束体験のコーナーで

力：株式会社橋本店）が、2022年10月12日、仙台

は、スタッフの指導を受けながら、工具を用いて作業に取市の宮城第一高等学校の改築工事現場で開催されり組んだ。キャラクターのイラストに発砲ウレタンを吹き付た。
コロナ禍や台風の影響で中止を余儀なくされてけていくお絵描き体験では、なかなか思い通りに描けず、いたが、秋休みの期間中としては4年ぶりに現場で「難しい」という声やユニークな出来上がりに笑い声が上の見学会が実現し、子どもたちは伸び伸びと体験企がっていた。大型のクローラークレーンの試乗コーナーで画に取り組んだ。

は、運転席に座った参加者がスタッフの説明を受けなが現地を訪れた参加者は、最初に現場事務所で工ら、モニターに映る映像を確認するなど、初めての体験に事の概要について説明を受けた。工事を担当する

目を輝かせた。大人気だったのは、高所作業車の試乗体

橋本店・建築部工事課長の曽根寛幸さんが、スライ験。高所から校舎改築工事の様子を見学した子どもたちは、ドを写しながら、校舎の解体や仮校舎の建設、地盤「高く昇って怖かったけど、すごくおもしろかった」と興奮

改良や基礎工事を経て校舎建築へと進む工程につ

冷めやらぬ様子で感想を口にした。体験型イベントを通じいて解説し、子どもたちは熱心に耳を傾けていた。

て親子で建設業と触れ合い、秋休みの一日を楽しんだ。

と思い子どもと参加した。この改築工事で仮校舎にも中庭がつくられていると聞き、生徒など利用する人への配慮を感じた。子ども向けイベントを開催
した建設業の方々の未来への思いが伝わってきて、素敵だなと思った。

者の声
参加

きくたさとか菊田怜花さん（6年生）/仙台市
家が現場の近くなので、工事の様子に興味を持っていた。実際に現場に入って間近で見ると、建設重機や機械などが大きくてびっくりした。発泡
ウレタンの吹き付け体験は難しかったけど、とても楽しかった。
きくたさなえ菊田早苗さん（母）
子どもが「おもしろそう」と興味を持ったので、その気持ちを大事にしたいと思い参加した。私自身も初めての建設現場で、さまざまなものを見て感じてワクワクした。工事の現場はダイナミックだが、その一方で、緻密な計画のもと丁寧な作業が行われていることに驚いた。

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Ⅲ 地域を守り、未来を創る地域建設業

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令和４年度

みやぎ建設
ふれあい
まつり

建設産業が連携し、次世代に伝える
ものづくりの魅力
担い手不足に直面する建設産業の関係団体が協力し、業界の魅力を発信する「みやぎ建設ふれあいまつり」が、3年ぶりに開催。多くの親子連れが訪れ、職人体験や重機の試乗など、さまざまな体験を楽しんだ。将来の担い手の確保に向け、官民が連携した取り組みとして注目される。

宮城県建設業協会のブースには、イベント開始前から多くの家族連れなどが訪れた。
ものづくりワークショップほか、各ブースは会員企業の若手社員が中心となり運営。子どもたちと触れ合う貴重な機会となった

会場はにぎわった。

前回を上回る来場者でにぎわう

ン重機や建設機器を使ったゲーム、ものづくりワーク

親子で建設業を体験できる「みやぎ建設ふれあい

ショップなどのコーナーを用意し、長蛇の列ができるまつり」が、2022年11月3日、宮城県庁前駐車場（仙など人気を集めた。高所作業車等の試乗体験のコー

台市青葉区）で開催され、秋晴れのもと、多くの親子ナーでは、子どもたちの歓声が上がり、重機をバック連れが訪れた。
このイベントは、建設産業の担い手のに写真を撮る姿も見られた。

宮城県建設業協会は、ドローンの操作体験、ラジコ

課題に向けた取り組みの一環として、宮城県と宮城各団体のブースでは、参加者がスタッフに教わり

県建設業協会など建設4団体が主催、国土交通省東ながら、鉄筋の結束、木製ちり取りの組み立て、壁塗

北地方整備局、仙台市などが共催。各団体が出展すり体験などに挑戦。建設業の仕事に関するクイズやるブースで体験を楽しみながら建設産業に触れても

東日本大震災の復旧・復興への取り組みを伝えるパらおうと2019年に初めて実施。
コロナ禍により3年ぶ

ネル展示などを通じ、建設業の重要性や役割についりの開催となったが、前回を上回る大勢の来場者でても理解を深めた。

145

Ⅲ 地域を守り、未来を創る地域建設業

146

ドローン操作や重機の試乗を通じ、建設業と触れ合う子どもたち

ものづくりに夢中になる
参加者たち
宮城県建設業協会のワークショップのブースでは、建設資材の鉄筋を用いたドア
チャイムづくりを実施し、「宮城建設女性の会2015」のスタッフが制作のサポートに当たった。仙台市太白区から訪れた小宮城県では、仙台市内の各小学校にイベント開催告知のチラシを配布。
その反響は大きく、当日は前回（2019年）を上まわる来場者約6,000名が訪れた。
子どもたちは、さまざまな体験を通じ、「ものづくりの楽しさ」
を存分に感じてくれたようだ

学校2年生の男子は一生懸命に作った作品を前に「楽しかった」と笑顔に。保護者
は、「今回、子どもはものづくりや重機の試乗など、さまざまな体験ができた。私自身
も建設業のことはよく知らなかったが、一建設業に興味・関心を持つ機会に緒に楽しんだ」と話していた。若林区から

建設業界は担い手不足が大きな課題になっており、将来の人材確保・参加した親子連れは、「子どもはドローン

育成に向けた取り組みの一環として、子どもたちに興味・関心を持っても操作がワクワクした様子。重機に試乗した

らおうと体験型イベントを企画した。今の時代は、ものを作って遊ぶこともいと訪れたが、建設業に興味を持ったよう少なくなり、実際に手を動かし、「つくる喜び」を感じていただくよい機会だ」と感想を語った。

になったのではと思う。イベントでのさまざまな体験が記憶に残り、将来、同協会では、体験型イベントを通じ、子職業を選ぶ際の選択肢の一つに建設産業を加えてもらえることを期待しどもたちにものづくりの楽しさを伝えるとたい。多くの来場者が訪れ、子どもたちが楽しむ様子に、出ともに、保 護 者にも建 設 業の仕 事 や 働き

展した建設産業の各団体の皆さまも手ごたえを感じたので

方改革についての理解を促したいとしてはないかと思う。今回の開催を糧に、今後も取り組みを継続いる。今後も関係団体と協議を重ね、共にしていきたい。大切な地域の守り手である建設産業の発展

業界の未来を担う子どもたちに向けた発のために、良い人材がたくさん育つことを願っている。

信を続けていく。

宮城県土木部
事業管理課 課長
すずきみつはる

鈴木 光晴氏147

Ⅲ 地域を守り、未来を創る地域建設業

148❶

Interview

復興と野球の共通点 「積み重ねること」の大切さ

Tokyo Yakult Swallows

Motohiro Shima©河北新報社2013年11月4日朝刊

沿岸部の被害を目にした時、言葉を失いました
インタビュー

東京ヤクルトスワローズ
バッテリーコーチ兼作戦補佐
嶋基宏（しま・もとひろ）
中京大中京高校、国学院大学を経て2006年楽天イーグルスに入団。13年にはリーグ優勝・日本一を経験。日本代表にも選出され多くの国際試合でも活躍した。20年からは新天地・ヤクルトスワローズ
でプレーし、22年9月に引退を表明。23年より現職。

嶋 基宏

被災状況に大きな衝撃のですが、交通機関も不通で、戻る手段がなかった。
開幕は迫っていましたが、自分も含め選手たちは練習さん

東日本大震災当時、東北楽天ゴールデンイーグルスの正捕手、球団「 見せましょう、
選手会長としてチームをけん引していた嶋基宏さん。
野球の底力を！」のスピーチに心を打たれ励まされた人は多いでしょう。2013年の楽天イーグルスの日本一を支え、20年に移籍した後も、東北のプロ野球ファンから愛され続ける嶋基宏さんに、震災直後から日本一までの話や、復興する被災地への思いを聞きました。
（2023年1月23日 インタビュー）「今すぐ仙台に戻りたい」という声が選手から出た

大地震が発生したとき、チームは兵庫県明石市でになかなか身が入らず、「なぜこんな時に野球をやら

オープン戦の最中でした。試合は途中で打ち切りに。

なければいけないのか」という空気があったのを覚え

荷物をまとめてバスに乗りホテルについて家族の安否ています。

を確認しようとしたら、携帯がつながらない、テレビ

４月に入ってやっと仙台に戻ることができました。

の映像は地震や津波のものばかり。初めてことの重大移動する車の中から、初めて沿岸部の被害を目にしたさに気づきました。仙台に奥さんや子供がいる選手も時は、何も言葉が出てきませんでした。

多かったので、ホテルで落ちつかない時間を過ごして
いました。

149

150

151

「頑張ってきてよかった」と心の底から思いました「誰かのため」に頑張る強さ「見せましょう、野球の底力を！」というスピーチ
は、東北の皆さんに強く伝わるメッセージを込めた
いと考えてあの言葉になりました。しかし、2011 年、12 年のシーズンは自分自身もチームも思うような結果を出せませんでした。ただ優勝の前年（12 年）は
結果的に４位でしたが、３位といい戦い方ができて、自分たちが強くなってきていると肌で感じていたので、13 年はある程度自信をもってシーズンに入りました。交流戦で貯金ができた辺りから、チームが「今年は優勝できる」という雰囲気になりつつあったと記憶しています。
リーグ優勝から日本一になった瞬間は、やっと肩の©河北新報社2011年4月15日朝刊荷が下りたという感覚でした。優勝パレードでたくさんの方々が喜んでくれている姿を見て「頑張ってきてよかった」と心の底から思いました。震災前までは自東北との縁、これからも分のために野球をしているという感覚が強かったのですが、震災後は自分のプレーやチームの勝利で皆さんが喜んでくれるのがうれしくて、誰かのために頑張
ろう、という思いに変わりました。

20 年からヤクルトに３年お世話になって、昨年（22年）現役を引退しました。他球団に移って初めてチー©河北新報社
震災当時を振り返り、東北への思いを語る嶋さん

ムそれぞれに個性や良さがあると分かりました。僕自身の人間としての成長にもこの３年間はなくてはな
らないものになりました。そう言いつつも、間違いな野球も復興もこつこつとります。そういう思いや気持ちを僕自身も忘れないよ
うにしたいと思っています。

く育ててもらったのは仙台であり、東北であり、楽天

楽天イーグルスの優勝パレードで、大観衆をバックにバスの上で写真に収まる選手たち。一番左が嶋さん（当時）。
（写真：河北新報2013年11月25日朝刊より）

2011年4月30日朝刊

イーグルスです。その事実は変わらないし、その縁が仙台の街中にいると、震災があったことを忘れてし南三陸や閖上など、多くの被災地に足を運びました

切れることもないと思っています。今後も東北の地をまうほど復興が進んでいます。街中で生活しているとが、少しずつ建物が建ち、道路が整備されていくのを訪問して子どもたちに野球を教えたり、イベントをし

なんの不自由もなく生活できて、そういう気持ちをど

見るたびに、積み重ねるというのは本当に大変なことたりできたらいいなと思っています。最近は東北のス

うしても忘れてしまいそうになるので、僕は年に１回だなと思っていました。そうして少しずつ多くの人がポーツの強さが目立ちますね。昨夏甲子園で優勝したは必ず被災した沿岸部へ行くようにしています。まだ復興に向かって力を合わせている姿は、本当にすば

仙台育英高校の須江航監督の選手への接し方を見て大変な思いをしている人もいる、全力で復興に向け頑らしい。建設業の皆さんがこつこつ仕事を進める姿、いると、一人一人に全力で愛情を注いでいる分、しっ張ってくれている人もいるということは、実際に足をそれが大事だということは野球と似ている部分もあかり跳ね返ってきている感じがします。青春の時期に運ばないと分からないことです。時間をつくって家族りますね。コーチとして第２の人生がスタートする僕

愛情ある指導者に巡り合えるのは高校生にとってはで行ってみたり、仕事の帰りに寄ってみたり、実際にも、こつこつと努力を積み重ねてだれからも信頼され幸せなことだと思います。

目で見ることで、自分もまた頑張ろうという励みになる指導者になれるよう頑張ります。

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率先し応急対応に当たった
地域建設業への感謝❷

Interview

地域の守り手として、 さらなる飛躍に期待
未曽有の被害から立ち直るために、全力で復旧・復興

が、宮城県建設業協会の会員企業を中心とする地域建に当たってきました。震災発生時、私は車で仙台市内

設業の皆さんでした。ライフラインが遮断され、通信手を移動中でした。突然の地震の衝撃とともに周囲のビル段が途絶した環境下において、また、ご自身や家族がや信号機が揺れ、道路が波打つのが見え、非常に驚き

被災されながらも現場に駆けつけ、道路啓開から腐敗しました。急ぎ、県庁に戻り、沿岸部を襲う津波の映像

た水産加工物の処理、ご遺体の仮埋葬まで、これまでを見た時には、相当の被害になることが分かり、本当に経験したことのないさまざまな応急対応に不眠不休で取大変なことが起きたと思いました。そこから、復旧・復り組んでいただきました。地元のことを知り尽くし、地興への取り組みが始まっていきました。

域の守り手である皆さんに、率先して復旧作業にご尽力

Governor of Miyagi
Prefecture

村井 嘉浩

村井 嘉浩
（むらいよしひろ）
陸上自衛隊東北方面航空隊に勤務後、松下政経塾入り。自民党宮城県連幹事長を経て２００５年知事選で初当選。現在５期目。大阪
府出身。

氏

東日本大震災から間もなく12年。官民の総力を結集して取り組んできた宮城県の復興事業もほぼ完了へ。発災直後から先頭に立ち、創造的復興に尽力してきた村井嘉浩宮城県知事に、復興の現状への思い、復旧・復興に果たした地域建設業の役割や今後への期待を伺った。
（2023年1月24日 インタビュー）

理の 23 年分にも相当する大量のがれきを撤去する必要があったのですが、その作業を担っていただいたの

Yoshihiro Murai

宮城県知事

は、救助活動も復旧作業もできません。通常のごみ処

2011 年 3 月 11 日に東日本大震災が発生して以来、復旧していく上で一番重要なのは、がれきを片付けインタビューることです。がれきを撤去し、道路を啓開しないことに©河北新報社2011年3月12日朝刊

いただき、心から感謝しています。

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復旧・復興において、地域を守った姿は、
本当に立派だったと思います
激甚化する災害に備える
安全・安心な県土づくり
県内の復旧・復興事業は、ハード面に関して概ね完了を迎えることができました。道路、橋、防潮堤などのハード整備は、建設業の力によるものです。ハード
事業は、プロフェッショナルでなければできない仕事であり、技術力を持つ人材を育てるには時間も必要です。建設業にとって厳しい時期も続いていましたが、それを耐え忍び、東日本大震災の復興事業でその力を存分に発揮していただきました。復旧・復興の過酷な状況の中で、辛抱強く頑張っていただいたその姿は本当に立派だったと思います。
震災以降も大きな地震は毎年のように発生してお

和元年東日本台風（台風第 19 号）、2022 年の大雨など、水災害や土砂災害などの自然災害も頻発・激甚化しています。そうした中で、安全・安心な県土づくりがますます重要になっています。県では、「宮城県震災復興計画」において、「災害に強いまちづくり宮城モデル」の構築を掲げ、ハード面、ソフト面から安全
なまちづくりを進めてきました。2021 年よりスタートした「新・宮城の将来ビジョン」においても、「強
靭で自然と調和した県土づくり」に向けて、社会資本の整備や施設の耐震化、長寿命化についても推進していきます。高度成長期に造られたインフラなどが老朽化する中、さまざまな社会資本の維持管理が必要となり、パートナーである宮城県建設業協会の皆さんと共に取り組んでいきたいと思います。

り、また、2015 年の関東・東北豪雨や、19 年の令

災害や家畜伝染病の発生時に果たす役割に、県の「指定地方公共機関」として、常日頃から防災訓練などで有事に備えていただいております。近年、「気仙沼大島大橋」の架橋工事が2017年3月29日に行われ、半世紀を経て地元の悲願だった気仙沼大島と本土がつながった。
その後、接続道路の工事を経て、2019年4月7日に開通。東日本大震災からの復興の象徴となった

これから先も地域建設業の存続を連続的に発生している家畜伝染病においても、大量の©河北新報社

東日本大震災を振り返ると、防災においての反省点

家畜を速やかに埋却処分しなければならない状況下で、復興の先を見据えると、人口が減っていく中で宮城は歴史に学ばず、経験に学んでしまったことだと思い本来の建設業とは全く違う分野であるにも関わらず、県を発展させ、活力ある県にしていかねばなりませます。歴史をひも解くと、有史以来、東日本大震災級

昼夜通して過酷な作業にご対応いただき本当に感謝しん。建設産業においても、担い手が減少していくことの地震はあったものの、県では、1960 年にチリ近海ております。いずれの災害、家畜伝染病の発生においが予想されます。少ない人数で効率よく工事ができを震源とした地震によって引き起こされた津波被害ても、迅速かつ的確に県民の安全・安心を守るためには、るような仕組みづくりも必要になってくるでしょう。

の経験をベースに防災計画を立てていました。今後、地域に精通した対応力・組織力が必要です。今後も宮県でも、「第 3 期みやぎ建設産業振興プラン」を策定発生するであろう津波に関しても、東日本大震災の

城県建設業協会および地域建設業の皆さんと、持続的し、宮城県建設業協会と連携しながら、地域建設業の規模を想定する方も多いでしょうが、仮に規模が同じな協力関係を保っていきたいと考えています。

振興を図っているところです。公共事業も継続的に発であっても、満潮、高潮の時や真冬に雪が降り積もる

注し、国からの財源確保にも取り組んでいく必要があといった条件の中で発生する可能性もあります。そうると考えています。

した危機管理意識を持ち、防災対策を立てていくこと

地域の守り手である建設業は、地域にバランスよくが、今後の安全・安心な県土づくりにつながっていく

存在していることが必要です。ぜひ、今後も会社を存と考えています。

続させていただきたい。それが私の切なる願いです。

宮城県建設業協会とは、災害応急に関わる防災協定

これからに向け、地域の安全・安心を担う建設業界のに基づき、さまざまな災害に対応していただくととも皆さまのさらなるレベルアップを期待しています。

令和元年東日本台風（台風第19号）
により、広範囲が浸水被害を受けた丸森町。近年、頻発化する大規模自然災害にも、地域建設業は最前線で緊急対応し地域を守る

2011年4月30日掲載

震災復興記録誌

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被 災 地 の 復 興 の 歩 みと
地 域 建 設 業 の 活 動 の 記 録を後 世 へ

東日本大震災発生直後からの宮城県建設業協会及び協会会員企業の震災対応を記録として残し、後世に正確に伝えることを目的に発刊。使命感を持って対応に尽力した震災直後から、官民一体となって推し進めた数々の復旧・復興の歩み、地域建設業として未来を見据えた取り組みと展望などを紹介。本誌［〜記録をつなぐ〜］
を持って、震災発生から12年に渡る発刊を終える。

宮城県建設業協会の闘い 1

宮城県建設業協会の闘い 2

宮城県建設業協会の闘い 6

宮城県建設業協会の闘い 7

宮城県建設業協会の闘い 8被害状況や、災害対策本部設置、協会「宮城県建設会員企業の動きをインタビュー業協会専務理事 千葉嘉春（当時）」。対談「宮城県 佐々木源氏×宮城県建設業協会
専務理事 伊藤博英」ほか

大震災発生直後の対応から2年余り。各地で復旧・復興工事に奔走する協会会員
企業の震災対応。工事の進捗状況や課
題、未来への思いを綴る。特別座談会「 宮城県建設業協会と会員企業5社」ほか

安全な日常や地域の笑顔、子どもたちの
未来、建設業協会がつなぐミッション。
インタ
ビュー「サンドウィッチマン」。対談「 河北新報社代表取締役社長 一力雅彦氏×宮城県建設業協会会長 千葉嘉春」ほか

仙台市東部復興道路の進捗や、にぎわ
いを取り戻す各地の復興の姿。親子建設現「 山寺宏一氏 」。対場見学会。インタビュー
談「宮城県知事 村井嘉浩氏×宮城県建設業協会会長 千葉嘉春」ほか

地域の悲願、気仙沼大島大橋が開通。
令和元年東日本台風被害への協会の対「中西哲生氏」。対談「国土応。
インタビュー
交通省東北地方整備局長 佐藤克英氏×
宮城県建設業協会会長 千葉嘉春」ほか

宮城県建設業協会の闘い 3

宮城県建設業協会の闘い 4宮城県建設業協会の闘い 5

宮城県建設業協会の闘い 9宮城県建設業協会の闘い 10

宮城県建設業協会の闘い復興を目指し、笑顔を取り戻し始めた各地の素顔。災害公営住宅の建設や漁港の再建など地域のために奔走する協会会員企「みなみ らんぼう氏 」。特別業。
インタビュー
座談会「協会と会員企業6社」ほか

全線運転を再開したJ R仙石線・J R石巻線、仙台うみの杜水族館オープンなど。インタビュー「 国土交通事務次官 徳山日出男
氏」。対談「南三陸ホテル観洋女将 阿部憲
子氏×阿部伊組 阿部隆社長」ほか

小学生を対象としたものづくり体験イベン
トや防災林の植樹など、次世代を見据えた「荒川静香氏」。対談
取り組み。
インタビュー「宮城県土木部部長 遠藤信哉氏×宮城県
建設業協会会長 千葉嘉春」ほか

気仙沼湾横断橋が開通。気仙沼向洋高
校「向洋語り部クラブ」活動紹介。
インタビュ「 道端カレン氏 」。対談「 3.11伝承ロードー推進機構代表理事 今村文彦氏×宮城県
建設業協会会長 千葉嘉春」ほか

復興のリーディングプロジェクト、仙台～
八戸間を結ぶ三陸沿岸道路が全線開通。
「 豊島英選手 」。対談「さとう宗インタビュー
幸氏×宮城県建設業協会会長 千葉嘉春」
ほか

震災発生直後から2022年までの被災地の復興の歩み。協会会員企業が携わった復「宮城県「嶋基宏さん」
興事業。
インタビュー
知事 村井嘉浩氏 」。対談「 仙台育英学園
高校野球部監督 須江航氏」ほか

2012年12月発刊

2015年1月発刊

2016年2月発刊

2014年3月発刊

2017年2月発刊

2018年3月発刊

2021年2月発刊

2019年3月発刊

2022年2月発刊

2020年2月発刊〜記録をつなぐ〜

2023年3月発刊

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158

年。

東日本大震災からの復興を担い続けてきた

人々の安全・安心を支えていく。

使命感と誇りを胸に

地域に根差す建設業としての「 こ の ま ち を こ の 手 で 守 る 」。

これからも変わらない。

これまでもあの震災を忘れないという思いは続くように願う気持ちとその穏やかな日々が人々の命と暮らしを守ってきた。

地域建設業は立ち向かい

豪雨、豪雪、家畜伝染病。

地震や津波だけでなく災害はその間も頻発し多様化した。

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かわまち交流拠点エリア

石巻市の旧北上川河口部は、津波や洪水などから地域を守る堤防整備と合わ
せて、市民が集う水辺空間「かわまち」づくりが進められた。堤防の上は遊歩道となり、周辺には観光市場や交流施設などが並び、水運の拠点として栄えてきた
石巻の新しい顔となっている（2022年4月23日撮影）

3.11 東日本大震災
宮城県建設業協会の闘い〜記録をつなぐ〜
令和 5（2023）年 3月
発

行

編集・制作

閖上大橋・仙台市東部沿岸

名取川河口部に架かる閖上大橋。
その先は震災後に整備された東部復興道路（かさ上げ道路）が続く。仙台市東部沿岸の集団移転跡地では利活用事業が進み、周辺の震災遺構や商業施設などと合わせ、エリア全体で新たなにぎわい創出を目指している（2022年10月21日撮影）

一般社団法人 宮城県建設業協会〒980-0824
仙台市青葉区支倉町 2 番 48 号
宮城県建設産業会館 6 階
電話 022-262-2211 FAX 022-263-7059
E-mail jigyo@miyakenkyo.or.jp
URL
http://www.miyakenkyo.or.jp
河北新報社