ＸＲ−２５０ モタード用 エアログリップカウル 取扱説明書

CO

商品番号：０９−１１−０７５：ＨＯＮＤＡ ＸＲ２５０ モタード
適応車種
フレーム番号：ＭＤ３０−１７００００１〜

・この度は、TAKEGAWA 商品をお買い上げ頂きまして有り難うございます。使用の際には下記事項を遵守頂きますようお願い致します。
・取り付け前には、必ずキット内容をお確かめ下さい。万一お気付きの点がございましたら、お買い上げ頂いた販売店にご相談下さい。

☆ご使用前に必ずお読み下さい☆

◎取扱説明書に書かれている指示を無視した使用により事故や損害が発生した場合、当社は賠償の責を一切負いかねます。
◎この製品を取り付け使用し、当社製品以外の部品に不具合が発生しても当社製品以外の部品の保証は、どの様な事柄でも一切負いかねます。
◎商品を加工等された場合は、保証の対象にはなりません。
◎他社製品との組み合わせのお問い合わせはご遠慮下さい。
◎当製品は、上記適応車種、フレーム号機の車両専用品です。他の車両には取り付け出来ませんのでご注意下さい。
◎補修部品に付きましては商品番号及び図中の番号にてお申し込み下さい。尚、不明な点がございましたらお買い求め販売店にお問い合わせ下さい。

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注意 下記内容を無視した取扱をすると、人が傷害を負う可能性が想定される内容及び物的損害が想定される内容を示しています。

・一般公道では、法的速度を守り遵法運転を心掛けて下さい。
（法定速度を越える速度で走行した場合、運転者は道路交通法、速度超過違反で罰せられます。）
・作業等を行う際は、必ず冷間時（エンジンおよびマフラーが冷えている時）に行って下さい。
（火傷の原因となります。）
・作業を行う際は、その作業に適した工具を用意して行って下さい。
（部品の破損、ケガの原因となります。）
・規定トルクは、必ずトルクレンチを使用し、確実に作業を行って下さい。
（ボルトおよびナットの破損、脱落の原因となります。）

・製品およびフレームには、エッジや突起がある場合があります。作業時は、手を保護して作業を行って下さい。
（ケガの原因となります。）
・走行前は、必ず各部を点検し、ネジ部等の緩みが無いかを確認し緩みが有れば規定トルクで確実に増し締めを行って下さい。
（部品の脱落の原因となります。）

警告 下記内容を無視した取扱をすると、人が死亡したり重傷を負う可能性が想定される内容を示しています。
・走行中、異常が発生した場合は、直ちに車両を安全な場所に停止させ、走行を中止して下さい。
（事故につながる恐れがあります。）
・作業を行う際は、水平な場所で車両を安定させ安全に作業を行って下さい。

（作業中に車両が倒れてケガをする恐れがあります。）
・点検、整備は、取扱説明書又は、サービスマニュアル等の点検方法、要領を守り、正しく行って下さい。
（不適当な点検整備は、事故につながる恐れがあります。）
・点検、整備等を行った際、損傷部品が見つかれば、その部品を再使用する事は避け損傷部品の交換を行って下さい。
（そのまま使用すると事故につながる恐れがあります。）
・製品梱包のビニール袋は、幼児の手の届かない所に保管するか、破棄処分して下さい。
（幼児がかぶったりすると、窒息の恐れがあります。）◎性能アップ、デザイン変更、コストアップ等で商品および価格は予告無く変更されます。あらかじめご了承下さい。
◎クレームについては、商品の材料および加工に欠陥があると認められた商品に対しては、商品お買い上げ後１ヶ月以内を限度として、修理又は交換させて戴きます。但し、正しい取り付け、使用方法など守られていない場合は、この限りではありません。修理又は交換等にかかる一切の費用は対象となりません。
◎この取扱説明書は、本商品を破棄されるまで保管下さいます様お願い致します。

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Sep/24/ 03

〜商①⑧④⑨内⑤⑩⑥⑪⑫⑦⑬⑭ ⑮〜取り付

１．ハンドルに取り付けてあるラバーグリップ・スロットルグリップ
及び、ミラーを取り外して下さい。

け要領〜

６．⑫ソケットキャップスクリューＳに⑨リテーナーＳ、⑬ラバーワッ
シャの順で組み付け、①②グリップカウルの写真Ｂ部の穴に通します。
次に、①グリップカウル（Ｒ）側には、⑥ステ−Ｓ（Ｒ）の長穴部を通し、②グリップカウル（Ｌ）側には、⑦ステ−Ｓ（Ｌ）の長穴部を通して、それぞれ⑭フランジロックナットにて仮止めして下さい。
⑥⑦ステ−Ｓは、①②グリップカウルの内側に取り付く様にし、またPY

２．スロットルグリップは、スロットルグリップパイプからグリップラバーを取り外します。
スロットルグリップパイプのエンド側の塞がっている部分だけを金ノコ等で切り落とします。

この時、ステ−の折れ曲がり部が下側を向く様に取り付けて下さい。

３．グリップラバーのエンド部を、φ２４ｍｍで穴開け加工します。
（外品の貫通タイプのグリップラバーに交換される場合は、穴開け加工は不要です。）

容〜番号
商 品 内 容数量
１ グリップカウル（Ｒ）
１
２ グリップカウル（Ｌ）
１３ ハンドルエンドカラー
２４ ステ−Ｌ（Ｒ）
１５ ステ−Ｌ（Ｌ）
１
６ ステ−Ｓ（Ｒ）
１
７ ステ−Ｓ（Ｌ）
１８ リテーナーＬ２
９ リテーナーＳ
４
１０ ストップラバー
２
１１ ソケットキャップスクリューＬ（Ｍ６×８０） ２
１２ ソケットキャップスクリューＳ（Ｍ６×１６） ４
１３ ラバーワッシャ
４
１４ フランジロックナット Ｍ６４１５ フランジナット Ｍ６
２②CO
③品

Ｂ

Ｂ

７．⑪ソケットキャップスクリューＬに、⑧リテーナーＬを通して組み付け、①②グリップカウルに取り付けた④⑤ステ−Ｌの穴部に通し、③ハンドルエンドカラー、⑩ストップラバー、⑮フランジナットの順に組み付け、ストップラバーに当たるまでフランジナットを手で仮締めします。
この時、フランジナットのフランジ側がストップラバー側を向く様に取り付けて下さい。

８．ハンドルバーの両端に、仮組みしたグリップカウルのストップラバー部から差し込み、⑥⑦ステ−Ｓ穴部をミラーのネジ部にてミラーと共に仮止めして下さい。

４．スロットルグリップと、グリップラバーを取り付けます。

５．⑫ソケットキャップスクリューＳに⑨リテーナーＳ、⑬ラバーワッ
シャの順で組み付け、①、②グリップカウルの写真Ａ部の穴に外側より通します。
①グリップカウル（Ｒ）を通したスクリューには、④ステ−Ｌ（Ｒ）の『ＳＰＥＣＩＡＬＰＡＲＴＳ ＴＡＫＥＧＡＷＡ』刻印のある面が、グリップカウル外側を向く様に長穴部を通し、⑭フランジロッ
クナットにて仮止めして下さい。
同様に②グリップカウル（Ｌ）には、⑤ステ−Ｌ（Ｌ）を組み合わせて下さい。
また、④⑤ステ−Ｌは、①②グリップカウルの内側に取り付く様にして下さい。

９．⑪ソケットキャップスクリューＬを、③ハンドルエンドカラーがハンドルバーから抜けなくなるまで締め込みます。
１０．グリップを握った状態及び、ブレーキレバーを握った状態でグリップカウルが手に接触することの無い様、グリップカウルの位置を決め、仮止めしたボルト、ナット、ミラーを締め付け固定して下さい。
注意：規定トルクを必ず守って下さい。
Ｔ＝５Ｎ・ｍ( ０．５ｋｇｆ・ｍ)
１１．取り付け後、スロットルグリップラバーに開けた穴と、③ハンドルエンドカラーが干渉して、スロットルグリップの動きを妨げていないか点検して下さい。
干渉がある場合は、スロットルが開いたまま戻らない等の原因になり非常に危険ですので、必ず穴径を大きくするなどして、スロットルグリップがスムーズに動く様にして下さい。

〒５８４− 0069

Ａ

大阪府富田林市錦織東三丁目５番１６号

TEL ０７２１−２５−１３５７ FAX ０７２１−２４−５０５９
URL http://www.takegawa.co.jp

Ａ‑2‑Sep/24/ 03