日本鉄道労働組合連合会

日︑ＪＲ連合は国会議員懇談会の榛葉賀津也

ＪＲ連合国会議員懇とともに支援訴え
月

冒頭︑榛葉会長からは︑構築について︑これまで上常国会提出の予算と合わせ１月 日の衆議院代表質問に賛同する﹂と理解が示さするというＪＲ連合の考え意形成を図ったうえで判断

ども瀕死の状態︒こ う し た﹁地方のバス︑鉄道事業なして玉木議員が質問に立ち︑では︑国民民主党の代表とあくまで地域で議論し︑合利用促進の支援を行っていれた︒て ヶ月予算ということでく︒地方路線の維持についこれに対し︑斉藤国交大えた︒
臣は︑﹁公共交通の利用促て︑本年夏にいわゆる 道下分離はＪＲは対象外とさ進は重要課題であり︑まず﹁コロナ禍で鉄道輸送は大れてきたが︑これも含め地は各事業者がガイドラインていくかはコロナ対策と同︵ 衆・東海比例 ︶︑小川淳也事務局長︵衆・香川１区︑ 地域公共交通をどう維持しこれを機にすべて独立採算

小川事務局長も﹁地域公た︑支援策について︑臨時共交通はどこも傷んでおり︑ の 徹 底 周 知 に 努 め る ︒ まに則って運営していることの認識を持っている︒鉄道おり︑不安視されていると県知事からの要望も受けて談会でも提起した︑﹁持続も得て︑第 回国会議員懇ＪＲ連合はこうした賛同いう科学的な証拠はあるののが感染拡大に繋がったと公共交通機関の利用そのも変厳しい状況下にある︒さ検討をすべき﹂と伝えた︒

らに︑経営悪化の中で今後︑ 域との連携した役割分担の立憲民主党・政調会長︶とともに︑斉藤鉄夫国土交通
様に重要であり︑その点にという哲学を変え︑予算規では公共交通分野に２８５国会に提出した補正予算案

省としては︑規制強化でコ路線の存廃について︑国交るＪＲ連合政策提言﹂のと可能な地域公共交通をつくス路線などは持たない﹂旨か︒今のままでは地域のバ

年初より︑第６波となる質問に立ち︑ＪＲをはじめ玉木雄一郎議員がそれぞれえる議員フォーラム所属ののバス・ず︑地域のみなら行政における政策に反映さや課題認識が︑政府や地方を得ない︒さらに︑公租公には一時帰休を継続せざる開してきた︒

意見交換を展に経団連との発的感染拡大︵第６波︶が一方で︑新型コロナの爆︻反映事項は囲み表参照︼

た︒

連携し取り組むことを意思ら︑解決に向けて引き続き課題が山積していることか

いこと等︑依然として重い小事業者の資金繰りが苦しの回復が進まないこと︑中ジネス需要や国際的な人流加えて︑この独立採算の原が奪われる︒本当にそれで論ぜられ︑直ちに地域の足になれば整理・縮小・廃止がが求められてきた﹂が︑﹁赤字いくべき﹂と予算に係る問入っている﹂と投げかけた︒ 実現へと予算配分を整えて良いのかが問われる時代に題も提起した︒

な利用し易い公共交通へのに多く︑公助が支える安価道路予算のシェアが圧倒的と述べ︑さらに﹁日本では党代表であり︑重厚な布陣長︑玉木議員が国民民主局長が立憲民主党政調会ほか︑前述の通り小川事務が立憲民主党代表を務める

利活用を実現する例が多い﹂ 主党幹事長︑泉健太副会長

トを引き下げ︑低料金でのとなっている︒ＪＲ連合は

ラは公共の所有︑運行は民上下分離が一般的︒インフ

うえで︑﹁欧州では鉄道はの生活や経済活動を支える閣総理大臣からは︑﹁地域これに対し︑岸田文雄内させ︑経営支援の拡充を求え︑これを国会活動に反映

苦境について逐次共有のう

連携を強化し︑ＪＲ産業のと連携し方自治体上し︑地予算を計に必要な交通手段識を持つものであり︑前述

ＪＲ連合として強い課題認

共交通のあり方については︑

わけ今回質問にあがった公援策を求めていくが︑とりまでと同様︑足下の経営支今次国会においてもこれ提言﹂が確定次第︑関係議交通をつくるＪＲ連合政策への反映に取り組んでいく︒

員と共有のうえ︑国会活動旨の答弁続いてた︒がなされんでいる﹂ した﹁持続可能な地域公共て取り組めてきた︒

公共交通の機能が維持されるよう各間が行い︑全体としてコス

この間︑こうした議員とのラムは︑榛葉会長が国民民則は見直されるべきとした現在︑議員懇・議員フォーと答えた︒

助成金の支援を行ってきた﹂繰り支援︑他にも雇用調整行維持に対する支援︑資金通機関の感染防止対策や運した︒さらには︑﹁公共交ことが重要﹂との認識を示

別ガイドラインを遵守するのため﹁各業界団体の業種が起こり得る﹂と述べ︑そていない場合には集団感染﹁適切な感染対策がなされこれに対し︑岸田総理はを訴えた︒

模も含めてあるべき姿を考続いてＪＲ連合の荻山市ントロールするのではなく︑ りまとめに臨んでいく︒

離島航路

問に立ち︑局長が質億円を盛り込んでおり︑通議員懇・議員フォーラム所属議員が通常国会で質問

え る べ き で は な い か﹂と訴

幹線の利用はようやく６割〜７割程度に戻ってきたというレベル︒ＪＲは体力が題に絡めあるとみられがちだが︑コて︑﹁航 路新型コロナウイルス感染症の運賃問ロナ禍による打撃で各社の ＪＲをはじめとする公共交通への支援を求めるも増加している︒本格回復の感染が拡大する中︑１月経営体力は大きく毀損︒収入減少や将来不安から離職まで長期戦を覚悟せざるを鉄道︑ひ日本の公いては空

共交通は基本的に独立採算産別が共よって求路まで︑代表質問では︑立憲民主党解を求め国会議員との意見交換︑めてきた

まず︑１月 日の衆議院で代表質問があり︑ＪＲ連の政調会長として小川事務求めた︒

日に通常国会が開会した︒ とする公共交通への支援を得ない︒年明けからのＧＯ

ＴＯトラベル再開の話も出１月 日と 日には衆議院合国会議員懇談会の小川事ているが︑短期的ではなく複数年にわたる息の長い支務局長と 世紀の鉄道を考務担当者との意見交換を皮てきた︒

月 日には国民民主党の玉岸本周平幹事

国会議員との課の負担が大きいこと︑ビの窮状を訴え︑ 発生しており︑今後も情勢３産別は産業が一進一退を繰り返すであ統一した︒

政策要望を伝応して要員確保を行うためえるとともに︑ ろう中︑運輸業で繁閑に対10地域の足となる公共交通の重要性を質す小川衆議
院議員

朗会長が説明を行い︑﹁新い﹂と挨拶があった︒

23

援をお願いしたい︒また︑についての必要性
昨年秋の３産別共同行動各界に理いう意思統一を図った︒
は︑ 月１日の各省庁の実切りに︑ 月５日に立憲民

今会合
れまで３

では︑こ各産業の現状と課題についをはじめとす

要望内容

木代表︑議員懇の榛葉会長︑ 同行動にる総勢 人の意見交換︑されてきたことの確認を行っ

３産別共同行動による多くの成果を共有し一層の連携を意思統一

コロナ禍でのＪ Ｒ各社の経営状況を説明のうえ︑Ｊついて要請をさせて頂きた会長︵参・静︑国民民主党・幹事長︶︑伴野豊副会長

20

大臣に対し︑要請行動を実施した︒

16

持続可能な地域公共交通の20
らに 月 日152221

Ｒ産業が危機を乗り越え︑持続可能な地域公共交通を構築するための支援措置を求めた︒

取り組みの継続を意思統一

19

17
主党の枝野幸男代表︵当時︶〜２０２１年秋の取り組みをふりかえり〜

19の成果をまとめるとともに︑ をはじめとする総勢９人のて情報共有を行い︑今後も数多くの政策反映事項を確認
合同会議を開催し︑昨秋に取り組みを継続していくと◇移動や宿泊、飲食店ばかりを悪（リスク）とする偏った情報発信の抑制的な取り扱い◇「ワクチン・検査パッケージ」の運用開始◇公費によるＰＣＲ検査体制の整備が全国で進んでいること◇雇用調整助成金の特例措置の延長および財源に対する政府の予算措置◇「新たなＧｏＴｏトラベル事業」の再開に向けた新制度の公表など

１月 日︑ＪＲ連合はサー鉄道路線の存廃は地域で議論し、合意形成を図ったうえで判断すべきというJR連合の考えに理解を示した斉藤国交大臣（中央）

３産別が展開した共同行動

10

持続可能な地域公共交通を構築するための支援を求める

ビス連合および航空連合と

10

息の長い支援コロナ禍での公共交通機関の安全を訴える玉木衆
議院議員

10

13

国交大臣に対する要請行動
３産別共同行動1278

政府・地方行政での政策に反映された事項

JR連合

1部20円（但し組合費に含む）

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３産別合同で政党に対し今次取り組みの理解を求めた（国民民主党）【昨年10月13日】●発行者／荻山市朗 ●編集者／相良夏樹

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18

JR連合

JAPAN RAILWAY TRADE UNIONS CONFEDERATIONTEL（NTT）03-3270-4590 （JR）057-7848
FAX（NTT）03-3270-4429 （JR）057-7849〒103-0022 東京都中央区日本橋室町1-8-10
東興ビル9階

「ＪＲ連合ビジョン」と政策提言の実践を通じてＪＲ産業の持続的成長と組合員の幸せを実現しよう！

令和 4 年（2022）2月1日

ＪＲ連合（１）第 637 号（毎月1日発行）

ＪＲ九州連合第回定期大会

将来に希望が持て る
ＪＲ九州 グ ル ー プ の 創 造 を出席し︑代表して政所事務り組みについて発言があり︑ 新提言﹁将来を見据えたＪループ相互間での支援の取交通政策部長が出席し︑﹁ＪＪＲ連合からは森安祐貴べての議案が承認され︑役質疑を受けた︒その後︑すう職場再編などについて冒頭︑挨拶に立った芦原
議事では︑事務局から提方等について挨拶を行った︒

将来に亘り安心して働き続けて︑すべての働く仲間がＲ産業の持続的な発展に向

また︑大会前段では︑Ｊ認識を持って取り組んでいり︑その具現化に向け課題

き続き加盟組合が一丸となとポストコロナ

Ｒ産業の危機からの回復

健全な労使関係のもと︑Ｊした︒

員選出では︑新体制を確立取り組もう﹂と呼びかけた︒ 北 陸 新 幹 線 敦 賀 延 伸 に 伴

常時の会社間の情報共有︑局長が︑喫緊の政策課題にＲ産業のあり方と私たちのＲ連合ビジョン﹂が掲げるに関係する議員と連携して関する取り組みや２０２２事務局の答弁を経て︑全議行った︒これらを受け︑引案が満場一致で採択された︒ 働き方﹂について学習会を秀己会長︵Ｊ Ｒ連合副会長・案された議案に対して代議を構築すべく︑ＪＲ連合の春季生活闘争に対する考え

ＪＲ九州労組中央執行委員

月 日︑ＪＲ九州グループ労働組合連合会は︑北九長︶は︑コロナ禍において︑ 員から︑ＪＲ九州連合としけることができる就労環境くこととした︒
成長に向けて取における持続的州市内にて第 回定期大会を開催し︑加盟組合で労使ての政治への関わり方やグり組んでいくこ

務局から経過報

仲間の雇用と生活を守るべ

日夜業務に精励している組合員に敬意を表したうえで︑

北陸地協第が一丸となってこの難局を乗り越え︑将来に希望が持ＪＲ九州連合やＪＲ連合の告および活動方

議事では︑事小浜線などの地方路線や北針等が提起され︑とを報告した︒

陸新幹線敦賀延伸にまつわく２０２２春季生活闘争にる課題をはじめとする政策・臨むとともに︑越美北線や冒頭︑挨拶に立った沓掛

回幹事会

てるＪＲ九州グループの創取り組みを振り返り︑今後一層の協力・連携を要請す造に取り組むことについて意思統一を図った︒

安全・春季生活闘争・政策課題に一丸となって取り組む
勇介議長︵ＪＲ西労組金沢

出席した幹事かるとともに︑①
地方協議会は金沢市内にて政治課題の解決に向け︑交本幹事会は︑総会としての亡事故について触れ︑改め社員による痛ましい交通死

エリアで発生した協力会社

安全の確立︑②

月 日︑ＪＲ連合北陸

組織の強化・拡地本執行委員長︶は︑北陸機能も有し︑ＪＲ西労組金て安全最優先に取り組むこい時こそ労働組合の存在意

り組みを振り返り︑﹁苦しＪＲ四国連合第義が問われる︒今こそ加盟組合が一丸となってＪＲ四呼びかけ︑今後展開する諸組まなければならない﹂と

国グループの健全な発展と冒頭︑挨拶に立った大谷

活動へのより一層の協力・造に取り組む方針を決定し清会長︵ＪＲ連合副会長・連携を要請した︒

魅力ある職場づくりに取りＪＲ四国労組執行委員長︶

た︒
開催し︑労使が一丸となっは︑日夜業務に精励していＲ四国連合としての姿勢やてこの難局を乗り越え︑安取り組み︑今後の雇用調整

全・安心で将来に希望が持出席し︑代表して荻山会長

助成金の特例措置延長に対員から︑２０２２春季生活が挨拶を行い︑①コロナ禍する考え方や要望︑改正女闘争を迎えるにあたってＪ確立︑②組織のにおける政策課題の解決に性活躍推進法の施行を見据

ＪＲ連合からは荻山会長

強化・拡大︑③向けた取り組み︑②２０２えた女性の就労環境の改善と鎗光俊勝労働政策部長が２０２２春季生

２春季生活闘争に対するＪえで︑①安全の活闘争をはじめＲ連合の考え方︑③集団的る組合員に敬意を表したうとする諸労働条に向けた取り組みについて

てるＪＲ四国グループの創市内にて第 回定期大会を

プ労働組合連合会は︑高松

月 日︑ＪＲ四国グルー

健全な発展と魅力ある職場づくりを回定期大会

ら組織課題︑異第 回幹事会を開催した︒

春季生活闘争に沢地本・ＪＲＥユニオン新為に遭遇し︑その運労協および各県連合並び大︑③２０２２ついて所信を述
潟地本・ＪＲ西日本連合金

内容は暴言︑威嚇・ＪＲ連合からべた︒

産業においても︑利用者か脅迫︑暴力行為をとを要請したうえで︑﹁コらの迷惑行為について問題はじめ︑ＳＮＳ・沢地本および各県協の代表意識を持ち︑これまで制度・インターネットでは政所大祐事務

交運労協が実施した﹁悪政策要求などに取り組んでの誹謗中傷︵名札ロナ禍によって依然として質クレーム︵迷惑行為︶アきた︒しかし︑迷惑行為がや業務中の様子を厳しい状況にあるが︑働くンケート﹂の調査結果が発減ることはなく︑コロナ禍
無断で撮影され投を招集のうえ︑２０２１年表され︑多くの仲間が利用における新たな誹謗中傷も稿される等︶など︑度の活動方針を決定した︒

者から暴言や悪質クレーム発生するなど︑キーワーカー局長と鎗光俊勝を受けている実態が明らかとしての尊厳が奪われかね件の改善に向け労使関係の重要性について︽訂正とお詫び︾本紙第６３５号︵１月１日発行︶の１面﹁特別執行委員慶島譲治﹂氏のお名前の記載に誤りがありました︒
訂正し︑深くお詫びいたします︒

みんなで暮らしをガード

交運共済 ニュース

労働政策部長が消費者の不当な要求によとなった︒
り日常業務に支障が生じ︑新たな類型を含む声を訴え︑全国紙および地方紙に広く取り上げられ る説明した︒

務 局からの答弁を経て︑全議発言があった︒その後︑事た取り組みにつ案が満場一致で採択された︒

契約引受団体：明治安田生命保険相互会社

グループ労組めぐり議事では︑事務局より提交通災害共済/入院共済ＪＲ連合
起された議案に対して代議

交通災害共済/生命共済/入院共済

契約引受団体：明治安田生命保険相互会社

各機関の奮起を呼びかける沓掛議長

いて所信を述べた︒さらに︑Ｊ
Ｒ四国連合の取交通災害共済/生命共済/入院共済

家族の幸せを災害から守る
火災共済/地震風水害共済/火災共済/地震風水害共済/交通災害共済/入院共済ない状況となっている︒

催した︒ＪＲ連合からは荻家族の幸せを災害から守る

従事する労働者に大きなス

悪質クレーム防止で今後︑悪質クレームを防など大きな反響があった︒

く発信するとともに︑業界職場環境の改善へ止し職場環境の改善を図る

ガイドラインの作成や法制べく︑調査結果を社会に広様々な悪質クレーム︵迷惑化に向け︑交運労協等との山会長︵交運労協政策委員

共済でひろがる、共済でひろがる、安心できる毎日。
安心できる毎日。

災害は避けられない。
災害は避けられない。
安心はふやせる。
安心はふやせる。

トレスを与える事例が後を絶たず︑流通・サービス産業においては離職が増加し︑接客業が敬遠される要因となっている︒

そこで︑交運労協

行為︶を受けたとする実態

連合は４０１７人︶長︶が出席し︑ＪＲ産業に取り組みへの所信を述べる大谷会長

26

交通運輸・観光サービスが明らかとなった︒

連携を強化していく︒

が本年５月から８月取りまとめるとともに︑から回答があった︒

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ＪＲ産業における実態を訴える荻山会長

にかけて同アンケー

月 日には記者発表会を開

交運労協は調査報告書をころ︑全国の２万９ト調査を実施したと０８人︵うち︑ＪＲ全体の ・６％が直ふれあいキャンペーン
私たちＪＲ西日本中国メンテック労働組合は、経営基盤の強化と待遇改善を通じて必要な人財を確保していくことが必〜全国の仲間を須であるとの課題認識から、人財確保に応援しよう〜
向けた待遇改善等を推進していくうえでの素地を作るため、メンテック各社（岡難を極めています。
山・米子・広島・福岡）が再編されるこそのような状況においても、「中国メとを受けて、2021年６月21日に結成しまンテックに入社して良かった」「定年までした。
（右下写真）
働きたい」と言われるように、執行部一
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交運共済
交運共済ニュース
ニュース
ＪＲ西日本のグループ会社である当社
丸となり様々な課題に対して労使で真剣は、新幹線・在来線の車両清掃や操車・に議論し、解決に向け取り組んでいきます。
車両基地内での運転、駅舎・駅ビルの清今後ともご指導・ご鞭撻を賜りますよ
掃等のＪＲ関連事業、商業施設・オフィう宜しくお願いします。
ス等の清掃やホテル客室清掃等のビルメ
ンテナンス事業、駐車場・コインロッカー管理や福岡地下鉄駅業務等の事業を展開しています。
「清掃会社」というくくりではありますが多岐に渡る様々な業務を行っています。
組合員数は約800人で、本部と４支部
家族の幸せを大きくサポートで構成されています。
家族の幸せを大きくサポート
少子高齢化・労働人口の減少が加速す
契約引受団体：明治安田生命保険相互会社
る中、また新型コロナウィルスの影響による業務量が安定しない状況において、契約引受団体：明治安田生命保険相互会社「清掃会社」の労働力確保は非常なる困交運共済ニュース
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おける実態について現場の調査報告書は、交運労協ホームページ〈http://www.kounitf.jp/〉で閲覧可能）

1715

近２年以内に迷惑行

121212311027

協力・連帯を掲げがんばろうと芦原会長

交運労協
調査報告書を公表
46

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交運共済 ニュース

総回答者数
20,908件

ＪＲ西日本中国メンテック労働組合

31

迷惑行為にあった
9,753（46.6％）
迷惑行為にあわなかった
11,155（53.4％）

27

31

11
Q：直近２年以内に迷惑行為の被害にあったことがありますか？

第 637 号（２）ＪＲ連合
令和 4 年（2022）2月1日