文書 No，：P00004
情報名：プラスチックス補 修 塗 装
燃 可 塑 性 プラス チッ クス補 修 塗 装 ( AB S・PPO・PC・ AES・ PMMA・ P VC )新 品 パーツ

脱脂

静電除去剤

擦 り 傷 補 修
静電除去剤

小ダメージ 補 修
静電除去剤
↓P320
↓
P600
↓
静電除去剤
↓
ウルトラサフ C↓
60℃×30 分↓P320↓
ラクーダバンパーパテ↓
P240～P320↓
ワックスオフメリット↓
ウルトラサフ C↓
60℃×30 分↓
P600↓
ワックスオフメリット

フェザーエッジング
旧塗膜足付け脱脂

プラサフ塗 装
乾燥

研磨

パテ 付

静電除去剤
↓
ウルトラサフ C↓
60℃×30 分
↓
P600

P1000
↓
静電除去剤

け研磨

脱脂

プラサフ塗 装乾燥

研磨

脱脂上塗ワックスオフメリット

りハイアート 3000・コモ・AU21・ウレタ 88・ミラノ 2K・ユニアトロン・アクロベース
AXUZ DRY*プラサフはウルトラサフ C または、LV プラサフ、ウルトラサフを使用ください。
注意事項
・耐溶剤性が弱いので、新品パーツは傷を付けない様に注意してください。
・脱脂は静電除去剤または、IPA を使用してください。
・研磨時下地のプラスチックス素材を出さない様に注意してください。
・プラサフ乾燥は充分に取って下さい。
・パテ付けは、バンパーパテやクイックメンダーも使用出来ます。
・ウルトラサフ C のシンナーは上塗りシンナーの乾燥の早いグレードを使用してください。
・塗装方法は一度に厚塗りをせずに、薄くインターバルを取りながら塗り重ねてください。
・PVC はやや溶剤性に強く、ワックスオフメリットで脱脂できます。
・PVC は可塑剤が塗膜に移行する可能性がありますので、注意してください。

主 な使 用 部 位
ABS:
PPO:
AES:

ホイール・グリル・ミラー・スポイラー・インパネスポイラー・ホイール・インパネ
トランクリッドフィニッシャー

PVC:PC :AAS:

モール・サイドステップ
バンパー
ミラー

-------------------------- Copyright(C) Isamu Paint Co., Ltd. --------------------------オ レ フィ ン系 プラス チックス補 修 塗 装 PP・T PO・ TSO P・ PP-EPT(EPD M)
新 品 パーツ

脱脂

中 ダ メ ー ジ 補 修

ワックスオフメリット

ワックスオフメリット↓P120～P320↓
ラクーダバンパーパテ↓
P240～P320

フェザーエッジング
パテ 付

研
足け
磨

付

脱け
脂

P600 以上
スコッチブライト↓
ワックスオフメリット↓
アンダープライマー

プライマープラサフ塗装

乾燥

研

磨

脱脂

上塗り

室温×10 分以上

ワックスオフメリット↓2 液バンパー用プラサフアンダープライマー↓
ウルトラサフ/軟質スポイラー用硬化剤
又はウルトラサフＣ/軟質スポイラー用硬化剤↓
60℃×60 分
60℃×30 分↓
P600↓
ワックスオフメリット

ハイアート 3000・コモ・AU21
ミラノ 2K・ユニアトロン
ウレタ 88アクロベースAXUZ DRY⇒バンパー用軟化剤 10%添加(硬化剤必要)⇒ｳﾚﾀ 88 専用軟質ｽﾎﾟｲﾗｰ用硬化剤 30%⇒軟質スポイラー用硬化剤 20％
通常仕様



注意事項
・隅々まで脱脂・足付けを行ってください。
・2 液バンパー用プラサフは、充分に乾燥を取ってください。
・2 液バンパー用プラサフは、透ける様な薄塗りを避け、研磨時には薄くなりすぎたり、下地を出したりしないでください。
・2 液バンパープラサフの代わりに、アンダープライマーを塗装し、その上に「LV プラサフ : 軟質スポイラー用硬化剤 = 5 : 1」、「ウルトラサフ : 軟質スポイラー用硬化剤 = 4 : 1」又は「ウルトラサフ C : 軟質スポイラー用硬化剤 = 4 : 1」を塗装することも可能です。
この場合の乾燥時間は、60℃×60 分 以上が必要です。

主 な使 用 部 位(PP・TPO・TSOP・PP-EPT PP-EPDM)
バンパー・マッドガード・インパネ・グリル・ミラー-------------------------- Copyright(C) Isamu Paint Co., Ltd. --------------------------



ウ レタ ン軟 質 系 プラスチッ クス補 修 塗 装 PUR・R IM-UR
新 品 パーツ

脱脂

中 ダ メ ー ジ 補 修

ワックスオフメリット

ワックスオフメリット↓
P120～P320↓
ラクーダバンパーパテ↓
P240～P320

フェザーエッジング
パテ 付研足け磨付

脱け脂P600 以上
スコッチブライト↓
ワックスオフメリット↓
アンダープライマーﾌﾟﾗｲﾏｰﾌﾟﾗﾗｻﾌ塗装

乾燥

研磨

脱脂

上塗り

室温×10 分以上

ワックスオフメリット↓ウルトラサフＣ

アンダープライマー↓
ウルトラサフ/ 軟質スポイラー用硬化剤
又はウルトラサフＣ / 軟質スポイラー用硬化剤↓
60℃×60 分
60℃×30 分↓
P600↓
ワックスオフメリット

ハイアート 3000・コモ・AU21
ミラノ 2K・ユニアトロン
ウレタ 88アクロベースAXUZ DRY⇒バンパー用軟化剤 20%添加(硬化剤必要)⇒ｳﾚﾀ 88 専用軟質ｽﾎﾟｲﾗｰ用硬化剤 30％⇒軟質スポイラー用硬化剤 20％
通常仕様



注意事項
・離型剤を充分に除去し足付け研磨を隅々まで行ってください。
・脱脂・足付け後、加熱したり長時間放置せず、すみやかに塗装してください。
・プラサフは充分に乾燥させてください。
・2 液バンパープラサフの代わりに、「LV プラサフ : 軟質スポイラー用硬化剤 = 5 : 1」、「ウルトラサフ : 軟質スポイラー用硬化剤 = 4 : 1」又は「ウルトラサフ C : 軟質スポイラー用硬化剤 = 4 : 1」を塗装することも可能です。
この場合の乾燥時間は、60℃×60 分が必要です。

主 な使 用 部 位( PUR・R-RIM )バンパー-------------------------- Copyright(C) Isamu Paint Co., Ltd. --------------------------



発 砲 軟 質 ウレ タン系 プラスチッ クス補 修 塗 装 PUR・ EVA

脱

脂新 品 パーツ

擦 り 傷 補 修

↓ワックスオフメリット↓ワックスオフメリット↓P600↓

旧塗膜足付け脱プラサフ塗 装乾燥

研磨

上ワックスオフメリット↓脂塗LV プラサフ/軟質スポイラー用硬化剤↓LV プラサフ//軟質スポイラー用硬化剤↓60℃×30 分

60℃×30 分り（軟質ｽﾎﾟｲﾗｰ用硬化剤）
100 : 35
ハイアート
100 : 35
コモ
AU21
100 : 30
100 : 30
*ウレタ 88
100 : 20
ミラノ 2K
100 : 20
ユニアトロン
100 : 20
アクロベース*ｳﾚタ 88 は、ｳﾚﾀ 88 専用軟質ｽﾎﾟｲﾗｰ用硬化剤を使用ください。

注意事項
・素材に巣穴がある場合は、拾いパテで巣穴拾いを行ってください。
・上塗りは乾燥が遅いので、ゴミ付着に注意して下さい。
・大ダメージ補修は出来ません。
・「LV プラサフ : 軟質スポイラー用硬化剤 = 5 : 1」 (重量比)
乾燥時間は、60℃×60 分以上が必要です。

主 な使 用 部 位( PUR・EVA )軟質スポイラー-------------------------- Copyright(C) Isamu Paint Co., Ltd. --------------------------



熱 硬 化 性 プラス チッ クス補 修 塗 装 FR P( UP)・R-R IM・SMC・PA・ PBT

脱脂

新 品 パーツ

擦 り 傷 補 修

小 ダ メ ー ジ 補修

ワックスオフメリット

ワックスオフメリット↓P240

ワックスオフメリット↓P120↓

フェザーエッジング
足付

け

脱脂

パ

テ 付

け

巣穴

い拾プラサフ塗 装乾燥

研磨

脱脂

上塗り

P320

ワックスオフメリット

P240↓
ワックスオフメリット↓
ラクーダパテ↓マジック拾いパテ
または、ラクーダ 180↓
ウルトラサフ C↓

マジック拾いパテ
または、ラクーダ 180↓
ウルトラサフ C↓

60℃×30 分↓

60℃×30 分
↓P600
↓

P600
↓
ワックスオフメリット

ワックスオフメリット

ハイアート 3000・コモ・AU-21・ウレタ 88・ミラノ 2K・ユニアトロン・アクロベース
AXUZ DRY

注意事項
・脱脂により離型剤を完全に除去する必要があります。
FRP(ゲルコート) ・SMC など、素材に巣穴が数多くある場合は必ず巣穴に拾いパテを行ってください。
又、プラサフの膜厚が薄い場合はブリスターの原因となるので厚く塗装してください。
・ガラス繊維補強素材の場合、素材研磨をしすぎると繊維が露出し密着不良の原因となりますので注意が必要です。

主 な使 用 部 位
SMC : スポイラー・エプロン・フード・バンパー
FRP :スポイラー・エプロン・フード・バンパー
RRIM : スポイラー・バンパー
PA :ホイール
PET :バンパー
PBT :バンパー-------------------------- Copyright(C) Isamu Paint Co., Ltd. --------------------------

ア ロイ系 プラスチッ クス外 板 補 修 塗 装
新品交換パーツ

脱脂

ワックスオフメリット

フェザーエッジング
脱脂

プラサフ塗 装研
パテ 付

研

中 ダ メ ー ジ 補修
ワックスオフメリット↓P240～P400↓

P240～P400↓

ワックスオフメリット

ワックスオフメリット↓
ウルトラサフ C磨↓
P240～P320 水研ぎ

け↓
ラクーダバンパーパテ又はラクーダパテ↓
P120～P320↓
ワックスオフメリット
↓磨
P600
↓

脱擦 り 傷 補 修
ワックスオフメリット↓脂

プラサフ塗 装ワックスオフメリット↓
ウルトラサフ C

ウルトラサフ C

乾燥↓
60℃×15 分↓
60℃×15 分

研

磨

↓P600

脱脂

↓
P600
↓
ワックスオフメリット

上塗↓
ワックスオフメリット

りハイアート 3000・コモ・AU21・ウレタ 88・ミラノ 2K・ユニアトロン・アクロベース
AXUZ DRY注意事項
・耐溶剤性に弱い素材であり、脱脂剤は軽くウエスに含ませた状態で行ってください。素材によりワックスオフメリットでも溶解する場合は、静電除去剤又は IPA で脱脂してください。
・プラサフ塗装は一度に厚塗りをしないで薄くフラッシュオフを取りながら塗り重ねてください。
・プラサフはウルトラサフ、LV サフも使用出来ます。
・研磨時、素材が露出したりプラサフが薄くなりすぎない様に注意してください。
・パテ付けは、出来るだけ旧塗膜にオーバーラップさせない様に注意してください。
主 な使 用 部 位
Be-1
日産-F フェンダー・F エプロン
-PPO・PAパオ-フード・F フェンダー・F エプロン
(フレックスパネル)
フィガロ-F フェンダー・F エプロン
X-TRAIL-F フェンダー
CRX
ホンダ-ABS・PC
AZ
マツダ-PPE・PA-R フェンダー
サターン-ABS・PC-ドア-PPE・PA-F・R フェンダー-------------------------- Copyright(C) Isamu Paint Co., Ltd. --------------------------



PPE-PA バン パ ー塗 装 仕 様 書
新 品 パーツ

脱一 般 補 修
ワックスオフメリット↓ワレ・サケ傷
ワックスオフメリット↓

P120～P320↓

P120～P320↓

脂ワックスオフメリット↓ワックスオフメリット↓

けらく研ぎパテまたはラクーダパテ

クイックメンダー(接合)

磨↓P120～P320↓
P120～P320

脂ワックスオフメリット

フェザーエッジング
脱パテ 付

研
足付

け↓
P400(旧塗膜)

P 400↓
ワックスオフメリット↓ワックスオフメリット↓

プラサフ塗 装ウルトラサフＣ↓

ウルトラサフＣ↓乾燥

60℃×30 分

60℃×30 分

研磨

↓
P600

脱脂↓P600↓
ワックスオフメリット

脱上脂塗り↓ワックスオフメリット

ハイアート 3000・コモ・AU21・ウレタ 88・ミラノ 2K・ユニアトロン・アクロベース
AXUZ DRY

注意事項
・プラサフ塗装は一度に厚塗りをしないで薄くフラッシュオフを取りながら塗り重ねてください。
・研磨時、素材が露出したりプラサフが薄くなりすぎない様に注意してください。
・パテ付けは、旧塗膜にオーバーラップさせない様に注意してください。
・(接合)は、接合面積を出来るだけ大きくなるように、フェザーエッジを取ってください。
(表・裏面から V カット)・(接合)クイックメンダーで接合を行う場合は、バンパー裏面にクイックメンダーを盛りつけ補強の為にガラスクロスを貼り付けてください。その上から再度クイックメンダーをしごき付けしてください。

-------------------------- Copyright(C) Isamu Paint Co., Ltd. --------------------------

日 産 エクストレイ ル( X-TR A IL)樹 脂 フェ ンダ ー塗 装 仕 様( フロントフェンダー材質 : PA ＋ PPO )
工

脱程内
脂容

ワックスオフメリットをウエスに含ませ、ワックス分などを除去する。

旧 塗 膜 剥 離

P240～P320 ペーパーにて旧塗膜を剥離し最終 P400 ペーパーにてフェザーエッジを取り、旧塗膜の足付けをする。

脱除塵後、ワックスオフメリットにて脱脂する

脂プラサフ塗 装

ウルトラサフＣを塗装する。(LV プラサフ、又はウルトラサフも使用出来ます）

乾燥

60℃×30 分以上

研磨

P320～P400 耐水ペーパーで水研ぎする。

けラクーダバンパーパテまたは、ラクーダパテでダメージ部にパテ付けする。

研磨

P120～P320 ペーパーで研磨し歪抜きを行う。

脱脂除塵後、ワックスオフメリットにて脱脂する。

パテ 付

プラサフ塗 装パテ研磨部をウルトラサフＣにて再度塗装する。

乾燥

60℃×30 分以上

研磨

全体を P600 耐水ペーパーで水研ぎする。

脱脂

水切り乾燥後、ワックスオフメリットにて脱脂する。

上 塗 り 塗 装

上塗りを調合し、塗装する。
ミラノ 2K・ミラノ 2K コモ・AU21・ウレタ 88・ユニアトロン・ハイアート 3000
アクロベース・AXUZ DRY

乾使用上塗り塗料の乾燥時間で乾燥してください。

燥

注意事項
・耐溶剤性がやや弱い素材ですので、脱脂剤は、軽くウエスに含ませた状態で行ってください。
・プラサフは、1 度に厚塗りせずに薄くフラッシュオフタイムを取りながら塗り重ねてください。
・プラサフは、充分に強制乾燥を実施してください。
・プラサフ・パテ研磨時、素材や下地を露出させないように又、プラサフが薄くなり過ぎないようにご注意願います。
・新品交換パーツの場合は、脱脂 → P800 足付け → 脱脂 → プラサフ → 上塗りの工程で塗装してください。

-------------------------- Copyright(C) Isamu Paint Co., Ltd. --------------------------