株式会社 川田模型
〒441-3147 愛知県豊橋市大岩町本郷62-2
TEL.0532-41-7771 FAX.0532-41-7772

KAWADA MODEL CO., LTD.
62-2 Hongou Oiwa-Cho Toyohashi-City Aichi, JAPANNo.M315S 2008.6

安全に楽しむための注意事項

SAFETY PRECAUTIONS

・組立に不慣れな方は模型を良く知っている人にアドバイスを受け、確実に組み立ててください。
・走行の際は道路や人の多い所を避け、周囲の安全を確認し、責任を持ってお楽しみください。
・走行後のモーターやアンプは熱くなっていますので十分に気を付けてください。
■製品改良のため、予告なく仕様を変更することがあります。
■説明書中の部品の価格は巻末の価格リストをご参照ください。
■Spesifications are subject to change without notice.
■All prices of items in this manual are on back pages.

キットの他に揃える物

・First time builders should seek advice from experienced builders when assembling this.
・Please follow all safety precautions before operating this model.
・Be careful! Motor and speed control can get extremely heat after operating.

33mm/36mm幅

Required for operation

ミニサーボ
Mini Servo
推奨サーボ

SANWA / SRM141HRZ
FUTABA / S9650 ・ S9602
KO/ PDS949ICS ・ PDS951ICS 等

540サイズモーター
540 size Motor

バッテリー充電器
Battery Charger
for R/C car

アンプ
Electronic
Speed Controller

送信機用電池Battery for R/C unit

バッテリー

受信器
Receiver

64ピッチ
ピニオンギヤBattery for R/C car

64 pitch
Pinion Gear

2チャンネルプロポ
2 channel R/C unit

この他に走行用ボディーが必要です。

組立に必要な物
Tools required

大 Large

ホビーレンチ

ラジオペンチ+ドライバー

Hobby WrenchLong Nose Pliers

Philips Screwdriver

このキットでは、5.5mm、7mmのビットを使用します。

小 Small

ニッパー
Side Cutters

カッター
Modeling Knife

ノギス
Calipers

1

OPERATION MANUAL FOR THE M300RSX

タイヤ接着
両面テープ
Fastening
Tape for Tire

瞬間接着剤
Instant Glue

アルコール
クリーナー
Cleaner Sprayプラパーツ

不使用部品

Plastic Parts

Not used

アッパーアーム

ロアーボールシート

フリクションプレート

Upper Sus. Arm

Lower Ball Seat

Friction Plate

ナックル L×2

Knuckle L

ナックル R
Knuckle R

キャスター用シム t=1
Caster Shim

アンテナベース

アッパーボールシート

Antenna Base

Upper Ball Seat

×2
54

56

48

52

50

サーボマウント
Servo Mount

ベアリングホルダー

ハブベース

インナーハブ2

Hub Base

Inner Hub 2

Bearing Holder

ロアーアーム L

ロアーアーム R

Lower Sus. Arm L

Lower Sus. Arm R

プラパーツ H（アッパーアームマウント10°&15°）
Plastic Parts H (Upper Arm Mount 10deg.&15deg.)

アッパーアームマウント R（15°）

Upper Arm Mount L (10deg.)

Upper Arm Mount R (15deg.)

L

10
10

R

350H

2

3

1

4

R

L

15

L

R

アッパーアームマウント L（10°）

15キャスター用シム t=0.5
Caster Shim

プラパーツP（サーボセイバー）

アッパーアームマウントR（10°）

アッパーアームマウント L（15°）

Upper Arm Mount R (10deg.)

Upper Arm Mount L (15deg.)

Plastic Parts P (Servo Saver)

アッパーアームマウント L（0°）

Upper Arm Mount L (5deg.)

Upper Arm Mount L (0deg.)

L

R

L

5

7

8

R

2

4

P

6

9

アッパーアームマウントL（5°）

13

プラパーツ I（ダンパー用プラパーツ）

アッパーアームマウントR（5°）

アッパーアームマウント L（0°）

Upper Arm Mount R (5deg.)

Upper Arm Mount L (0deg.)

Plastic Parts I (Plastic Parts for Shock)1

オイルショックピストン
Oil Shock Piston

3

2

プレッシャー
スプリング
ワッシャー
Pressure Spring
Washer2

オイルショックヘッド

ポスト

Oil Shock Head

Post

350 I
4

オイルショックキャップ
Oil Shock Cap

EMBバッテリーマウント
EMB Battery Mount

51

φ4.3 ロッドアジャスター
Rod Adjuster

3

バッテリーバンド Battery Band×4

4

ボディーマウント

ダストブロッカー

Body Mount

Dust Blocker

×2

OPERATION MANUAL FOR THE M300RSX

2

このパーツは実寸です。
組み立ての際のチェックにお使い下さい。
The following is an actual size drawing.
You can place the part on top of thedrawing to be sure you have picked up
the right one.

EMBバッテリーマウントとメインシャ

トの隅へ瞬間接着
1 EMBバッテリーマウン
剤を1滴程つけます。

1 メインシャーシの組立

2 ーシのバッテリースロットの隅どうしを貼り合わせます。
Put EMB battery mount to cornerof battery slot of main chassis.

Apply instant glue to corner of EMB
battery mount.

Assemble Main Chassis

EMB
バッテリーマウント

1

EMB Battery Mount

EMBバッテリーマウント

瞬間接着剤

EMB Battery Mount

Instant Glue×8
※4個は予備としてお使いください。

メインシャーシ

シャーシの裏面よりEMBバッテリーマウント

3 全体に瞬間接着剤を流し込みます。

Main Chassis

Apply instant glue to whole of EMB
battery mount from back of mainchassis.

●予めシャーシ側面に瞬間接着剤を塗っておくとカーボンの剥離防止になります。
プライマー（瞬間接着剤用硬化促進剤）を軽くシャーシに吹き付けてから瞬間接着剤を塗ると白色化の防止ができ美しく仕上がります。
同様に他のカーボンパーツの側面にも瞬間接着剤を塗っておくと良いでしょう。
Apply a instant glue to the chassis side after application primer.
In the same procedure apply a instant glue to other graphite parts too.

2
×2

《右用》

2 フロントナックルの組立

アクスルシャフト

《左用》

Eリング

Right

Assemble Front Knuckle

Axle Shaft

Left

E-clip

φ4.8ボール

φ4.8ボール

Ball

×2
φ4.8ボール

Ball

ナックル L

アクスルシャフト

Ball

Knuckle L

Axle Shaft

Eリング

×2

ナックル R

E-clip

Knuckle R

φ2 Eリング

アクスルシャフト

切り取ります。

E-clipAxle Shaft

Cut

圧入

3

Insert（白）×2 (White)

3 ロアアームの組立

《右用》

《左用》

Right

Left

Assemble Lower Sus. Arm
ボールピボット

サスボール

Lower Sus. Arm L

ロアーアーム R
Lower Sus. Arm R

Pivot Ball

Sus. Ballロアーアーム L

向きに注意!
NOTICE DIRECTION!

ボールの圧入方法
ボールピボットの出っ張りを上向き（ナックル側）に平らな机の上に置き、
ロアサスアームに親指でパチンとはめ込みます。
プライヤーやペンチは絶対に使用しないでください。ボールにキズがつくとサスペンションがスムーズに動かなくなります。
Do not use needle nose pliers to prevent pivot ballfrom hurting itself.

4

ボールピボット
Pivot Ball
※ボールピボットは必ず
ロアサスアーム下側より圧入してください。
Please insert Pivot Ball from under of lower sus. arm.

（白）×2 (White)

ボールピボット

4 アッパーアームの組立

サスボール

Pivot Ball

Assemble Upper sus. arm

Sus. Ball

Upper Sus. Arm

Left

《右用》
×2

アッパーアーム《左用》

ターンバックル向きに注意!

Turn Buckle

NOTICE DIRECTION!

Right

ボールピボット
Pivot Ball

ターンバックル

φ5.8
ロッドアジャスター

Turn Buckle

ターンバックル

Rod Adjuster

Turn Buckle

×2

アッパーアーム
Upper Sus. Arm

φ5.8ロッドアジャスター
Rod Adjuster

3

OPERATION MANUAL FOR THE M300RSX

37.5mm

φ5.8
ロッドアジャスター
Rod Adjuster

5

H-1
アッパーアームマウント R（10°）

5 ロアアームの取付

H-2
アッパーアームマウント L（10°）

Upper Arm Mount R (10deg.)

Install Lower Sus. Arm×4Upper Arm Mount L (10deg.)

M4×15mmサラビス
F/H Screw×2
M4×10mmサラビス
F/H Screw

M300サスボールモーターメタル・ベアリング
φ4.8〜φ6mm アジャスターボール

OPTION

RS-72

抜き取り・圧入は、これ1つでOK!!
スムーズな作業!! 傷が付かない!!

M4×10mmサラビス
F/H Screw
高剛性樹脂を採用し、強度と適度なしなりを両立させ、クセのないコーナリングを実現します。取り付け面を広げていますので、クラッシュなどによるズレが抑えられます。
M300サスアーム
使用時

M4×15mmサラビス
F/H Screw

アッパーアームマウントについて

モーターベアリング
使用時

標準希望
小売価格

キットには、角度の異なる4種類のアッパー
アームマウントが付属しています。
平行のものの方がマイルドなステアリング
特性、角度が増えるに従ってクイックなステアリング特性になります。
サーキットやドライビングスタイルに合わせて選択します。 キット標準は10°です。
There are four kinds of parts.
Please choose the favorite one.

初級者向き For BeginnerL

上級者向き For Expert

0°

5°

L

L

10

10°

L

15

15°

キット標準 STANDARD

MILD

QUICK

SK-41
￥1,800
サスボール&モーターベアリング脱着器（税抜）

M300等のカーボン製サスアームに一度填めたサ
スボールを取り外す時に無理に作業してしまいサス
ボールに傷を付けてしまったり、変形させてしまったりした経験はありませんか？そんな方には、このサスボール&モーターベアリング脱着器がオススメです。専用シャフトとカップがサスボールを傷つけることなく誰でも簡単にサスボールを取り外す事が可能になります。当然ながら圧入も簡単確実に行えます。また、モーターのベアリング・メタルも簡単に
圧入・抜き取りする事が可能です。ステンレス製シ
ャフトとアルミ製ハンドルの採用によりモーターカ
ンの磁力の影響を受けにくく受けずスムーズにベ
アリング・メタルを圧入・抜き取りする事が可能です。
スラストベアリングも付属していますのでシャフトをねじ込む際にもスムーズに作業が行えます。

6 アッパーアームの取付
Install Upper Sus. Armキャスター用シム
t=0.5Caster Shim

ヒンジピン
Hinge PinOPTION

RS-74

6
×2
ヒンジピン
Hinge Pin

図中の表の見方キャスター用シム
t=1
初期キャスター角
Pre-Caster angle

使用する
アッパーアームマウントの角度
Angle ofupper arm mount

1.5mm

0
5
10
15

3.8°
3.5°

0°
または5°
のアッパーアームマウント
使用時にキャスター角が3.8°になり、10°または15°のアッパーアームマウン
ト使用時にキャスター角が3.5°ということを表しています。

Caster Shim

キャスター用シムについて
キャスター用シムを入れ替えるとキャスタ
ー角を変えることができます。
キャスターを立てるとハンドリングがクイッ
クに、寝かすと、マイルドになります。

0
5
10
15

0mm

1mm
0
5
10
15

7.4°
8.0°

R

F

0.5mm

5.6°
6.0°

R

0.5mm
0
5
10
15

F

1mm

3.8°
3.5°

R

0mm
0
5
10
15

F

1.5mm

2.0°
1.5°

R

F

キット標準 STANDARD

MILD

QUICK

OPERATION MANUAL FOR THE M300RSX

4

77 フロントナックルの取付

φ2 Eリング

Install Front Knuckle

E-clip×2

キングピンKing Pin

キングピンシム
Shim

×2
フロントスプリング φ0.5
Front Spring φ0.5

×6
キングピンシム
Shim

φ2 Eリング
E-clip

キングピンシム

×4

フロントスプリング φ0.5

Shim

Front Spring φ0.5

φ2 Eリング
E-clip

キングピンKing Pin8

φ2 Eリング
E-clip×2
フロントスプリング φ0.5
φ4.8 ロッドアジャスター（短）Front Spring φ0.5

フロントスプリングについて

Rod Adjuster (Shorter)

フロントスプリングはノーマルより柔らかくすると良く曲がるように、硬くすると安定するようになります。状況に応じてオプションのフロントサススプリングを使用し、セッティングします。

キングピン

×2

King PinOPTION

φ4.8 ロッドアジャスター（長）

RS-76

品

番

KM-17H

KM-17

KM-17S

KM-17SS

線

径

φ0.55

φ0.50

φ0.45

φ0.40

φ2 Eリング

Rod Adjuster (Longer)

キット標準 STANDARD

E-clip

HARD

SOFT

×2

ターンバックル
Turn Buckle

8 タイロッドの組立
Assemble Tie Rod

9●2個作ります。
Make Two.

54.5mmScale=1

×1
サーボセイバースプリング（金）Servo Saver
Spring : Gold

φ4.8 ロッドアジャスター（長）ターンバックル

Rod Adjuster (Longer)

Turn Buckle

9 サーボセイバーの組立

×1

Assemble Servo Saver

サーボセイバースプリング（銀）φ4.8 ロッドアジャスター（短）Rod Adjuster (Shorter)※必ずサーボのニュートラルを確認してから取り付けてください。
Please sure the servo is in neutral prior to assembly.

サーボマウント
Servo Mount

Servo Saver
Spring : Silver

M2.6×6
バインドビス

サーボセイバースプリング（金）1

Bind Screw

Servo Saver
Spring : GoldP-3,4 ※1×2
M2.6×6mmバインドビス

0.8mm厚のサーボスプリング（金）を取り付けます。
First insert one servo saver
spring in white into P-3,4.

Bind Screw

P-5※1メーカーに合わせて選びます。
Choose for your servo

P-1

SANWA・KO・JR・AIRTRONICS

2

サーボセイバースプリング（銀）Servo Saver
Spring : Silver

SANWA
KO JR

Long nose pliers

4
※1

P-7
OPTION

M3×8mm
ナベビス
Screw

Ｐ-3

3

ラジオペンチ治具
Jig

セイバー機能をロックし、ステアリングレス
ポンスを向上させます。クラッシュなどにより、このピンが折れると、普通のセイバーとして働きます。練習時などにはこれをつけずに走行させ、
レース時などさらにレスポンスを上げたいときに使用すると効果的です。
About "Shear Pin"
This servo saver has not only two strong
springs inside but also "Shear Pin". Thispin is fixed normally, and in clashing
unfortunately, it is broken to protect yourservo. Shear Pin is effective to get quick
responce. Included two pcs.

FUTABA
Ｐ部品についている治具をのせて、その上に0.6mm厚のサーボスプリン
グ（銀）を取り付けます。
Set jig in the center of P3,4.
FUTABA

Ｐ-4

5

M2.6×8mm
バインドビス
Bind Screw

OPERATION MANUAL FOR THE M300RSX

B-29X

P-7（シアピン）について

ラジオペンチの腹などを利用してスプリングと、プラ部品の溝が合うよう真上から押し込みます。
にスプリングをすこしずつ押し込みます。
（注：体重をかけるように押し込みます） Push the other servo saver
Using your needle nose pliers
spring graduathly after fitting.
insert the other servo spring inyellow with all your strongth.
完成です。治具を外しましょう。
Be careful here so that you don't
Figure shows finished.
hurt yourself.
Please refer to your saver.

10

10 サーボの取付
Install Servo

×2

φ4.8
ジョイントボール

M2×10mmナベビス
R/H Screw

Ball

×2

M2×10mm
ナベビス

M3×8mmサラビス
F/H Screw

P-9

R/H Screw×2
φ4.8 ジョイントボール
Ball

11
×2
M3×5mm イモビス
Set Screw×8
M2×6mm トラスビス

M4ナット

Truss Screw

Nut

×2

6.35×9.525mm
ベアリング

M3×8mmサラビス

ボールピボット
Pivot Ball

Ball Bearing

使用するサーボに合わせて取付穴を選択してください。
Choose for your servo size.

A
B

皿バネ
ConicalSpringF/H Screw

M4ナット
Nut

皿バネ
ConicalSpring

36mm

33mm

A位置

B位置

推奨サーボ

SANWA / SRM141HRZ
FUTABA / S9650 ・ S9602
KO/ PDS949ICS ・ PDS947FET 等
上記サーボは全てA位置にて固定

穴

穴

Ball Bearing

Assemble Ball Seat

向きに注意!

ボールシートについて
アッパーボールシートにはロアボールシートの突起2箇所に対して4箇所穴が空いています。なるべくスムーズに動く方で組み立てて下さい。M2×6トラスビスで締め込む時、ビスは締め込み過ぎないで下さい。
ボールピボットがスムーズに動かなくなります。
About "Ball Seat"
Now see if the ball is perfectly free.
If it is, good, leave it as it. If it's not, you
can unscrew all four screws a little.

6.35×9.525mmベアリング

11 ボールシートの組立
NOTICE DIRECTION!

皿バネは外径がM4ナットに当たる方向
で取り付けますM4ナットを締めていき、皿バネに触ったところでいったん止める。
We will adjust it later when wecome to P.11.

デフリング

アッパーボールシート

Diff. Ring

Upper Ball Seat

ボールピボット
Pivot Ball

右ハブ
Right Hub

6.35×9.525mm
ベアリング
Ball Bearing

デフリングは組立前にクリーナー等で脱脂してください。
Clean the Diff. Ring with cleaner
spray before assembling.

1/8"
デフボール

突起

Diff. BallOPTION SCB-32

スパーギヤ

ロアーボールシート
アッパーボールシート

ロアーボールシート

Upper Ball Seat

Lower Ball Seat

Spur Gear

Lower Ball Seat
KA

12

EL

Set Screw

M4ナット

Tバー t=1.8

Nut

×8

OD

（黒/プラスチック）(Black/Plastic )DM

M3×5mm
イモビス
×1

W
A

A

※

T-bar
OPTION RSR-2S

1/8" デフボール"KAWADA MODEL"と刻印のある面を下側にして組み立てるとデフボールが抜け落ちな
くなり組み立て易くな
ります。

6.35×
9.525mm
ベアリング
Ball Bearing

デフリング
Diff. Ring

Diff. Ball

カーボン
シャフト
Shaft

×1
皿バネ
Conical Spring

M2×6mm
トラスビス

M2×6mmトラスビス
Truss Screw

Truss Screw※必ずデフ用グリスをご使用ください。
Apply Diff-Lube.
デフ用グリスは、デフの滑りを防止する目的で作られた特殊なグリスです。

×3

6.35×9.525mm ベアリング
Ball Bearing※M3×5mmイモビスは、P.11で調節しますので締めすぎないように仮止めしてください。
Now, install the two "tweak" screws in the front of the T-bar, as
shown. We will adjust it later. Notice over-tighten.

12 ボールデフの組立

Assemble Differential Gear

OPERATION MANUAL FOR THE M300RSX6

13
M2.6×8mm
サラビス

×4

カーボンシャフトの左ハブのM4×4mmイモビスが当たる箇所をヤスリ等でDカットします。
Shave the surface ofshaft on the point of 4×
4mm set screw.

13 モーターマウントの組立
Assemble Motor Mount

F/H Screw

M3×8mmサラビス

×6

ベアリングホルダー（54mm）

F/H Screw

Bearing Holder (54mm)

1/4"×3/8"
フランジベアリング

M4×4mmイモビス

×1

約11mm

3〜4mm

Set Screw

Flange Bearing

M2.6×8mm
サラビス

モーターマウントサポート
Motor Mount Support

F/H Screw

M3ナット

×2

M2.6×8mm
サラビス

Nut

F/H Screw

M3ナット
Nut

ベアリングホルダー（54mm）

×2

Bearing Holder(54mm)

1/4"×3/8" フランジベアリング
Flange Bearing

M4×4mmイモビス
Set Screw×2
モーター
マウント（R）

Tバーカラー (t=1.5mm)

Motor
Mount (R)

T-Bar Coller

モーター
マウント（L）
Motor
Mount (L)ベアリングホルダーについてキット付属のベアリングホルダーの示す数
字はタイヤ径を示しますが、この数字と同じ直径のタイヤを取り付けた時、シャーシのクリアランスが6.5mmになるように設定してあります。 ベアリングホルダーは3種類付属しています。タイヤ径に合わせて選択してください。
Bearing Holder
This Motor Mount is designed to
install rear shaft under 1mm forstandard.
The number of bearing holder
shows the diameter of rear tire,and it results in 6mm groundclearance.

1/4"×3/8"
フランジベアリング

Tバーカラー(t=1.5mm)

Flange Bearing

左ハブ

T-Bar Coller

Left HubOPTION

ロアブレース
Lower BraceOPTION RSR-3H

M3×8mmサラビス
F/H Screw

ベアリングホルダー

52

Bearing Holder

14 モーターマウントの取付
Install Motor Mount

ベアリングホルダーの数字のタイヤ径
The same diameteras the number of bearing holder.
（48,50,52,54,56mm）

ダンパースタンド
Damper Stand

φ4.3ジョイントボール
Joint Ball

M3ナット
アンテナベース

Nut

Antenna Base

ピポッドブリッジ
Pivot Bridge

6.5mm

14
×1
M3×8mmサラビス
F/H Screw×2
M3×14mmサラビス
F/H Screw

×1

M3ナット
Nut

×1
M3×14mmサラビス

φ4.3ジョイントボール
Joint Ball

ダンパースタンド

×1 Damper Stand

7

OPERATION MANUAL FOR THE M300RSX

RS-78

M3×8mmサラビス
F/H Screw

F/H Screw

15

15 ダンパーブレースの取付
Install Damper Brace×1

ダンパーシャフト
Damper Shaft

M2.6×6mm バインドビス
Bind Screw

M2.6×6mm
バインドビス

M3×8mmナベビス

Bind Screw

R/H Screw×3
M3×8mm ナベビス

M3×8mmナベビス

ダンパーブレース

R/H Screw

R/H Screw

Damper Brace×2

ダンパーブレース
スタンド

M3×8mmサラビス

Damper Brace StandF/H Screw

×1
ダンパーシャフト
Damper Shaft

×2
ダンパーブレース
スタンド

ダンパーブレース
スタンド

Damper Brace Stand

Damper Brace Stand

16×1
M2.6×6mm バインドビス

M3×8mmサラビス

Bind Screw

F/H Screw

×1
M3ナット
Nut

×1

16 アッパーブレースの取付
Install Upper Brace

φ4.3ジョイントボール

M2.6×6mm バインドビス
Bind Screw

スプリングストッパー

Joint Ball

プレッシャースプリング

Spring Stopper

Pressure Spring×1（白/プラスティック）（White/Plastic）

φ4mm Oリング
O-ringスプリングストッパー
Spring Stopper

フリクションプレート
Friction Plate×2（黒）(Black )φ4mm Oリング

φ4.3
ジョイントボール

O-ringJoint Ball

×2

M3×6mm ナベビス
アッパーブレース

R/H Screw

Upper Brace

M3ナット
Nut

プレッシャースプリング
Pressure Spring

フリクションプレート
Friction Plate

フリクションプレートについて
走行毎にフリクションプレートにシリコンオイルを薄く塗り、拭き取ります。シリコンオイルを注油することによりリヤの路面追従性が向上します。本書では、キット付属の#300ダンパーオイルを使用しますが
路面状況に応じて粘度の異なるオイルを使用してセッティングします。荒れた路面や初期をクイックにしたい場合は粘度の高いオイルを塗ると良いでしょう。
Friction Plate
Apply silicon oil to friction plate at
the time of each running.
In this book, the setting is done byusing oil with different viscosity
according to the road situation
though #300 silicon oil of the kit
attachment is used.

OPTION

RS-77

φ4mm Oリング
O-ring

プレッシャースプリング

ダンパーオイル
Silicon Oil
薄く塗り拭き取る
Apply thin and wipe

Pressure Spring

OPERATION MANUAL FOR THE M300RSX

8

17

17 オイルダンパーの組立※

Assemble Oil Shock×1
φ2 Eリング2

1E-clip

オイルショックケース

ダンパーオイル

Oil Shock Case

Silicon Oil (#100)

I-4
オイルショック
キャップ（クリア/シリコン）×1 （Clear/Silicon）

ここまで入れる

Oil Shock Cap

Oリング（小）プレッシャースプリング
Pressure SpringI-2
プレッシャースプリング
ワッシャー

Oリング（小）Pressure
Spring Washer（黒）×1 （Black）
O-ring (Small)Oリング（大）ダンパーケースをクリーナー等で洗浄した後、キット付属のダンパーオイルをネジ切りの境目まで注入してください。
そのとき、気泡が入らないように注意します。
Please clean a damper case before assembling.
Fill case with #300 oil under screw.
シャフトが抜け落ちないようにシャフト※部を持ち、ピストンをケース端より8mm程挿入します。
その後ダンパーキャップを押し込みながら軽く締め込んでください。
（1回転程）
Hold ※point of shaft, and insert piston in shock case. Tighten it lightly while pushing the damper
cap. (About one rotation)

O-ring (Large)

×1

ピストンのバリを綺麗に取り除いてください。
バリが残っているとダンパーがスムーズに作動しなくなります。

スプリングアジャスター

バリを残さない。
Remove burr

キャップの締め方
①

②

③

④

オイルショック
シャフト

14mm前後

O-ring (Small)

Oil Shock Shaft

Spring Adjuster

×1
オイルショックシャフト

I-1
オイルショック
ピストン

Eリング
E-ringOil Shock Piston

Oil Shock Shaft

×1

3①一度完全に締め込む。 Tighten up Oil shock cap to oil shock case full
②半回転だけ戻す。 Unfasten harf rotation（溢れたオイルはティッシュペーパーで拭き取る。）③シャフトを押し込み余分なオイルを外に出します。
Push the shaft and wipe oil overflow with tissue paper④完全に締め込みます。シャフトがケースより14mm前後出るようにしてください。
Tighten up Oil shock cap to oil shock case full again.
Then the shaft comes out of case over about 14mm

スプリングアジャスター

4Spring Adjuster

Oリング（大）オイルショックケース

O-ring (Large)

Oil Shock Case×1

ダンパースプリング OPTION RSX-16d
Shock Spring

プレッシャースプリング
Pressure SpringI-5
φ4.3 ロッドアジャスター

I-3
オイルショックヘッド
Oil Shock Head

約65.5mm

Rod Adjuster

ダンパースプリング（S）

×1

Shock Spring (Soft)18 オイルダンパーの取付

M2×6mm
キャップビスInstall Oil Shock18

Cap Screw

×2
M2ロックナット
Nut×2
M2×6mmキャップビスCap Screw

バッテリーバンド
Battery Band
シャーシ下面

向きに注意!
NOTICE DIRECTION!

ポスト
Post

ロック部を下にする
M2ロックナット
Nut
バッテリーポスト、バンドをシャーシ下面より、はみ出さないように取り付けます。

9

OPERATION MANUAL FOR THE M300RSX

シャーシ勘合部に軽くネジロック剤を塗ると良いでしょう。
（バンドとポスト両方）

19

19 モーターの取付

540サイズモーター（別売）

Install Motor

Motor(Not included)×2
ダストブロッカー

M3×8mm
キャップビス

モーターをシャーシ下面より入れる。
Insert motor fromunder of chassis.

Dust Blocker

0.5mm
ジュラカラーCap Screw

Dura-collar

×1
M3×3mmイモビス（別売）

0.5mm ジュラカラー
Dura-collar

Set Screw(Not included)

ダストブロッカーについて
ダストブロッカーの先端をできるだけスパーギヤの歯先に近づけてください。
Dust Blocker
Put tip of "Dust Blocker" close to tipof spur gear.

M3×8mm
キャップビスCap Screw

ピニオンギヤ（別売）Pinion Gear (Not included)

ご使用上の注意●初めてダストブロッカーを装着し走行した後にダストブロッカーの取付が若干緩くなってしまうことがありますが異常ではありません。ダストブロッカーは、一度モーターの熱を与える
ことによって樹脂の収縮が収まります。
2回目以降にはその現象は起こりません。
●過剰なギヤ比で走行する等してモーターの温度が著しく高くなってしまうとダストブロッカーが変形してしまう
恐れがありますのでご注意ください。
●ダストブロッカーは消耗品です。
定期的にお取り替えください。
●ダストブロッカーに使用する3mmジュラカラーを紛失してしまった場合には必ず当社製のジュラカラー（B-18
ジュラカラーセット）をご使用ください。
市販のジュラカラーですとダストブロッカーが変形してしまう恐れがあります。

20 ボディーマウントの取付
Install Body Mount

ボディーマウント
Body Mount

ボディーマウント
Body Mount

20×2
M3×8mm
ナベビス

M3×8mm ナベビス
B/H Screw

R/H Screw×2
M3×8mmサラビス
F/H Screw
OPTION

M3×8mmサラビス

RS-71

F/H Screw

キット付属のタイヤについて
このキットにはフロントタイヤはLラバー、
リヤタイヤはHラバーが入っています。
この組み合わせでほとんどの路面に対応
しますがリヤタイヤには必ずグリップ剤を併用してください。
About the tire of kit
This kit comes with #RS50S Front
tire (L-rubber) and #RS51S Rear
tire (H-rubber) .
These work exceptionally well on
almost all surface.
Using tire traction formulas to reartire without exception.

21 タイヤの接着
Gluing Tire

2

リヤタイヤ
Rear Tire

フロントタイヤ

3

Front Tire

1
タイヤ接着用
両面テープ
Double-sided
Tape

圧入
クリーナースプレー

InsertCleaner Spray

リヤホイール
Rear Wheel

フロントホイール
Front Wheel
ホイールに両面テープを一周貼り付けます。
Put double-sided tape around the wheel.

両面テープの保護シールを剥がし、クリーナースプレーをたっぷりと吹き付けます。
同時にタイヤの内側にもたっぷりと吹き付けます。
Peel off protection seal from double-sided
tape. Spray cleaner to wheel and tire.

クリーナーが乾かないうちに素早くタイヤをホイールにはめます。
クリーナーが乾いたら出来上がりです。
Press-fitting tire to the wheel quickly
within cleaner dry out. Let them dry.

OPERATION MANUAL FOR THE M300RSX

10

22

22 メカ・タイヤの取付

Install Speed Controller and Receiver×4
アンテナキャップ
3×8mm ベアリング

Antenna Cap

Ball Bearing

アンテナ
Antenna

カーボンアンテナ（ダークグレー/プラスチック）×2 (Dark Gray/Plastic)

Carbon Antenna

M3ロックナット
Lock Nut

受信器
瞬間接着剤で固定する
×2

バッテリーの搭載

ReceiverApply Instant Glue
※ホイー ル ナットの ネジ部には、かじり防止 の た めオイル（ SK-36イン
パルスオイル ナタリー等）を必ず塗布してください。
Apply oil to wheel nut

アンテナ
ホイールナット

Antenna

Wheel Nut

アンテナベース
Antenna Base

アンプ
Electronic
Speed Controller

ホイールナット
Wheel Nut

両面テープ

ホイールレンチ

Double -sided Tape

3×8mm
ベアリング

Wheel Wrench

M3ロックナット
Lock Nut

Ball Bearing

締めすぎに注意!

コンバージョンに必要なパーツ

NOTICE OVER TIGHTEN※取り付け後、タイヤがスムーズに回転するか確認してください。

ツイックスクリューの調節

デフの調節

プロポの設定メインシャーシに丁度当たるまで2本の"ツイックスクリュー"を等し
くねじ込みます（しめすぎに注意してください）。この時Tバーがメ
インシャーシに対して平行であるかどうか確認してください。もし平行でなく少しでもねじれていれば、"ツイックスクリュースクリュー"の片方はゆるめ、もう片方はしめてTバーがメインシャーシと平行になるまで何度も調整してください。

デフは滑らず、かつスムーズに作動するのが理想です。まず、下図のように右手で右リヤタイヤとスパーを固定します。左手で左リヤタイヤを回してみます。このとき、ボールがデフリングとすべるようであれば,[M4ナット]を締めこんで、すべらないように調整します。

プロポの初期設定のままでは車がややピーキーになりすぎる場合があります。初めはスロットル・ステアリングとも初期がマイルドになるように設定してください。プロポメーカーによって呼び方が異なるので一概には言えませんが一般的にエキスポネンシャルやステアリング・
スロットルカーブと言われている設定値を−20〜−50位に設定す
ると車をコントロールし易くなります。
また最大蛇角は70％〜80％程度に設定すると良いでしょう。
詳しい設定方法は、お手持ちのプロポの説明書をご覧ください。

DIFFERENTIAL GEAR Install rear wheels/tires. Now weadjust the diff. Hold the left hand tire in your left hand andthe right hand tire in your right hand. Hold the tires still ;keep them from rotating. Now with your right hand thumbon the top of the gear, try to rotate the gear forward. If you
haven't over-tightened the diff. adjusting nut, you shouldbe able to slip the gear and it make it rotate. If the gearrotates, then tighten the adjusting nut keep adjusting thisprocednre until you can not more the gear with yourthumb. Your diff. would then be correctly adjusted.

PROPORTIONAL SYATEM
Set up your proportional system.
Steering curve and throttle curve set up -20% to -50%.
Maximum steering angle set up 70% to 80%.
推奨値 recommend
70％〜80％

Tバー
T-bar

au
初
期

設
定

Set ScrewDef

M3×5mm
イモビス

lt

サーボ回転角TWEEK SCREW Tighten "Tweak" screws only until they
just touch the chassis.They should also be screwod inevenly, so that when you're done, the T-bar is parallel tothe chassis, and it's not twisted in relation to thechassis.

メインシャーシ

推奨値 recommend−20％〜−50％

Main Chassis

プロポ・ホイール蛇角スプリングアジャスターの調節
スプリングアジャスターのねじ込み量でリヤの車高を調節します。
目安はフリクションプレートがアッパーブレースの中心にくるよう調節します。
SPRING ADJUSTER You need to adjust the tension on
the spring to get the correct ride height on the car.

アッパーブレース
Upper

Brace

キャンバー角の調節
ターンバックルの長さを調節する事によって初期キャンバー角を調節できます。ボールピボットの向きを変更する事によりキャンバ
ー変化量を調節できます。フロントタイヤがなるべく均等に減るよ
うに調節しましょう。
CAMBER ANGLE You can adjust early camber angle
with adjusting the length of the turn buckle. You canadjust the camber change quantity with modifying thedirection of the ball pivot. In order for the front tire to
decrease if possible equally, you will adjust.
ターンバックル上面図

フロントタイヤ Front Tire

Turn Buckle

フリクションプレート
Friction Plate

下向上向スプリングアジャスター
Spring Adjuster均等

ボールピボット
Pivot Ball

11

ステアリング・スロットルカーブ
STEERING, THROTTLE CURVEOPERATION MANUAL FOR THE M300RSX

外減り

内減り

最大蛇角
MAXIMUM STEERING ANGLE

グリップ剤の塗布
グリップ剤は基本的にフロント内側半分、リヤ全面に塗ります。
グリップ剤の種類や路面コンディションによって付着時間が異なりますのでいろいろトライしてみてください。
（30分位を目安としてください。）グリップ剤の付着時間が長すぎるとタイヤが反応し過ぎてしまい走行時タイヤがヨレてしまい走行させることが困難になります。
走行前にウエスやタオル等でグリップ剤を拭き取ります。
TRACTION FORMULA
Apply TRACTION FORMULA to inside of front tire and allof rear tire. Notice over reaction.

フロント
内側半分

リヤ
全面

FRONT
INSIDE

REAR
ALL

指数表
100T

スパーギヤ Spur Gear

1/12レーシングではセッティングでリヤタイヤ径を調節するので、ピニオンギヤとスパーギヤの枚数を決定する際、一般的な減速比ではなく、 指数 という言葉を使います。
ここでいう指数とはピニオンギヤが1回転した時に、リヤタイヤが回転する、すなわち車が進む距離（mm)を示します。
減速比とは反対に、指数が大きくなればなるほど最高速重視に、小さくなればなるほど立ち上がり重視の特性になります。 まず最初は、35を基準にはじめてください。
リヤタイヤ径The Diametor of Rear Tire

40.0 40.5 41.0 41.5 42.0 42.5 43.0 43.5 44.0 44.5 45.0 45.5 46.0 46.5 47.0 47.5 48.0 48.5 49.0 49.5 50.0 50.5 51.0 51.5 52.0 52.5 53.0 53.5 54.0

21T 26.4 26.7 27.0 27.4 27.7 28.0 28.4 28.7 29.0 29.3 29.7 30.0 30.3 30.7 31.0 31.3 31.7 32.0 32.3 32.6 33.0 33.3 33.6 34.0 34.3 34.6 34.9 35.3 35.6
22T 27.6 28.0 28.3 28.7 29.0 29.4 29.7 30.0 30.4 30.7 31.1 31.4 31.8 32.1 32.5 32.8 33.2 33.5 33.8 34.2 34.5 34.9 35.2 35.6 35.9 36.3 36.6 37.0 37.3
23T 28.9 29.2 29.6 30.0 30.3 30.7 31.1 31.4 31.8 32.1 32.5 32.9 33.2 33.6 33.9 34.3 34.7 35.0 35.4 35.7 36.1 36.5 36.8 37.2 37.6 37.9 38.3 38.6 39.0
24T 30.1 30.5 30.9 31.3 31.7 32.0 32.4 32.8 33.2 33.5 33.9 34.3 34.7 35.0 35.4 35.8 36.2 36.5 36.9 37.3 37.7 38.1 38.4 38.8 39.2 39.6 39.9 40.3 40.7

ピニオン
25T 31.4
ギヤ
Pinion 26T 32.7
Gear

31.8 32.2 32.6 33.0 33.4 33.8 34.1 34.5 34.9 35.3 35.7 36.1 36.5 36.9 37.3 37.7 38.1 38.5 38.9 39.3 39.6 40.0 40.4 40.8 41.2 41.6 42.0 42.4
33.1 33.5 33.9 34.3 34.7 35.1 35.5 35.9 36.3 36.7 37.1 37.6 38.0 38.4 38.8 39.2 39.6 40.0 40.4 40.8 41.2 41.6 42.0 42.5 42.9 43.3 43.7 44.1

27T 33.9 34.3 34.8 35.2 35.6 36.0 36.5 36.9 37.3 37.7 38.2 38.6 39.0 39.4 39.8 40.3 40.7 41.1 41.5 42.0 42.4 42.8 43.2 43.7 44.1 44.5 44.9 45.4 45.8
28T 35.2 35.6 36.0 36.5 36.9 37.4 37.8 38.2 38.7 39.1 39.6 40.0 40.4 40.9 41.3 41.8 42.2 42.6 43.1 43.5 44.0 44.4 44.8 45.3 45.7 46.2 46.6 47.0 47.5
29T 36.4 36.9 37.3 37.8 38.2 38.7 39.2 39.6 40.1 40.5 41.0 41.4 41.9 42.3 42.8 43.3 43.7 44.2 44.6 45.1 45.5 46.0 46.4 46.9 47.4 47.8 48.3 48.7 49.2
30T 37.7 38.2 38.6 39.1 39.6 40.0 40.5 41.0 41.4 41.9 42.4 42.9 43.3 43.8 44.3 44.7 45.2 45.7 46.2 46.6 47.1 47.6 48.0 48.5 49.0 49.5 49.9 50.4 50.9

98T

スパーギヤ Spur Gear

リヤタイヤ径The Diametor of Rear Tire

40.0 40.5 41.0 41.5 42.0 42.5 43.0 43.5 44.0 44.5 45.0 45.5 46.0 46.5 47.0 47.5 48.0 48.5 49.0 49.5 50.0 50.5 51.0 51.5 52.0 52.5 53.0 53.5 54.0

21T 26.9 27.3 27.6 27.9 28.3 28.6 28.9 29.3 29.6 29.9 30.3 30.6 31.0 31.3 31.6 32.0 32.3 32.6 33.0 33.3 33.6 34.0 34.3 34.7 35.0 35.3 35.7 36.0 36.3
22T 28.2 28.5 28.9 29.3 29.6 30.0 30.3 30.7 31.0 31.4 31.7 32.1 32.4 32.8 33.1 33.5 33.8 34.2 34.5 34.9 35.2 35.6 35.9 36.3 36.7 37.0 37.4 37.7 38.1
23T 29.5 29.8 30.2 30.6 31.0 31.3 31.7 32.1 32.4 32.8 33.2 33.5 33.9 34.3 34.6 35.0 35.4 35.7 36.1 36.5 36.8 37.2 37.6 38.0 38.3 38.7 39.1 39.4 39.8
24T 30.8 31.1 31.5 31.9 32.3 32.7 33.1 33.5 33.8 34.2 34.6 35.0 35.4 35.8 36.1 36.5 36.9 37.3 37.7 38.1 38.4 38.8 39.2 39.6 40.0 40.4 40.8 41.1 41.5

ピニオン
25T 32.0
ギヤ
Pinion 26T 33.3
Gear

32.4 32.8 33.2 33.6 34.0 34.4 34.8 35.2 35.6 36.0 36.4 36.8 37.2 37.6 38.0 38.4 38.8 39.3 39.7 40.1 40.5 40.9 41.3 41.7 42.1 42.5 42.9 43.3
33.7 34.2 34.6 35.0 35.4 35.8 36.2 36.7 37.1 37.5 37.9 38.3 38.7 39.2 39.6 40.0 40.4 40.8 41.2 41.7 42.1 42.5 42.9 43.3 43.7 44.2 44.6 45.0

27T 34.6 35.0 35.5 35.9 36.3 36.8 37.2 37.6 38.1 38.5 38.9 39.4 39.8 40.2 40.7 41.1 41.5 42.0 42.4 42.8 43.3 43.7 44.1 44.6 45.0 45.4 45.9 46.3 46.7
28T 35.9 36.3 36.8 37.2 37.7 38.1 38.6 39.0 39.5 39.9 40.4 40.8 41.3 41.7 42.2 42.6 43.1 43.5 44.0 44.4 44.9 45.3 45.8 46.2 46.7 47.1 47.5 48.0 48.4
29T 37.2 37.6 38.1 38.6 39.0 39.5 40.0 40.4 40.9 41.3 41.8 42.3 42.7 43.2 43.7 44.1 44.6 45.1 45.5 46.0 46.5 46.9 47.4 47.9 48.3 48.8 49.2 49.7 50.2
30T 38.4 38.9 39.4 39.9 40.4 40.9 41.3 41.8 42.3 42.8 43.3 43.7 44.2 44.7 45.2 45.7 46.1 46.6 47.1 47.6 48.1 48.5 49.0 49.5 50.0 50.5 50.9 51.4 51.9

96T

スパーギヤ Spur Gear

リヤタイヤ径The Diametor of Rear Tire

40.0 40.5 41.0 41.5 42.0 42.5 43.0 43.5 44.0 44.5 45.0 45.5 46.0 46.5 47.0 47.5 48.0 48.5 49.0 49.5 50.0 50.5 51.0 51.5 52.0 52.5 53.0 53.5 54.0

21T 27.5 27.8 28.2 28.5 28.8 29.2 29.5 29.9 30.2 30.6 30.9 31.3 31.6 31.9 32.3 32.6 33.0 33.3 33.7 34.0 34.3 34.7 35.0 35.4 35.7 36.1 36.4 36.7 37.1
22T 28.8 29.1 29.5 29.9 30.2 30.6 30.9 31.3 31.7 32.0 32.4 32.7 33.1 33.5 33.8 34.2 34.5 34.9 35.3 35.6 36.0 36.3 36.7 37.1 37.4 37.8 38.1 38.5 38.9
23T 30.1 30.5 30.8 31.2 31.6 32.0 32.3 32.7 33.1 33.5 33.9 34.2 34.6 35.0 35.4 35.7 36.1 36.5 36.9 37.2 37.6 38.0 38.4 38.7 39.1 39.5 39.9 40.2 40.6
24T 31.4 31.8 32.2 32.6 33.0 33.4 33.8 34.1 34.5 34.9 35.3 35.7 36.1 36.5 36.9 37.3 37.7 38.1 38.5 38.9 39.3 39.6 40.0 40.4 40.8 41.2 41.6 42.0 42.4

ピニオン
25T 32.7
ギヤ
Pinion 26T 34.0
Gear

33.1 33.5 33.9 34.3 34.8 35.2 35.6 36.0 36.4 36.8 37.2 37.6 38.0 38.4 38.8 39.3 39.7 40.1 40.5 40.9 41.3 41.7 42.1 42.5 42.9 43.3 43.7 44.2
34.4 34.9 35.3 35.7 36.1 36.6 37.0 37.4 37.8 38.3 38.7 39.1 39.5 40.0 40.4 40.8 41.2 41.7 42.1 42.5 42.9 43.4 43.8 44.2 44.6 45.1 45.5 45.9

27T 35.3 35.8 36.2 36.6 37.1 37.5 38.0 38.4 38.9 39.3 39.7 40.2 40.6 41.1 41.5 41.9 42.4 42.8 43.3 43.7 44.2 44.6 45.0 45.5 45.9 46.4 46.8 47.2 47.7
28T 36.6 37.1 37.5 38.0 38.5 38.9 39.4 39.8 40.3 40.8 41.2 41.7 42.1 42.6 43.0 43.5 44.0 44.4 44.9 45.3 45.8 46.2 46.7 47.2 47.6 48.1 48.5 49.0 49.5
29T 37.9 38.4 38.9 39.4 39.8 40.3 40.8 41.3 41.7 42.2 42.7 43.2 43.6 44.1 44.6 45.1 45.5 46.0 46.5 47.0 47.4 47.9 48.4 48.8 49.3 49.8 50.3 50.7 51.2
30T 39.3 39.7 40.2 40.7 41.2 41.7 42.2 42.7 43.2 43.7 44.2 44.6 45.1 45.6 46.1 46.6 47.1 47.6 48.1 48.6 49.1 49.6 50.0 50.5 51.0 51.5 52.0 52.5 53.0

94T

スパーギヤ Spur Gear

リヤタイヤ径The Diametor of Rear Tire

40.0 40.5 41.0 41.5 42.0 42.5 43.0 43.5 44.0 44.5 45.0 45.5 46.0 46.5 47.0 47.5 48.0 48.5 49.0 49.5 50.0 50.5 51.0 51.5 52.0 52.5 53.0 53.5 54.0

21T 27.5 27.8 28.2 28.5 28.8 29.2 30.2 30.5 30.9 31.2 31.6 31.9 32.3 32.6 33.0 33.3 33.7 34.0 34.4 34.7 35.1 35.4 35.8 36.1 36.5 36.8 37.2 37.5 37.9
22T 28.8 29.1 29.5 29.9 30.2 30.6 31.6 32.0 32.3 32.7 33.1 33.4 33.8 34.2 34.5 34.9 35.3 35.6 36.0 36.4 36.7 37.1 37.5 37.8 38.2 38.6 38.9 39.3 39.7
23T 30.1 30.5 30.8 31.2 31.6 32.0 33.0 33.4 33.8 34.2 34.6 35.0 35.3 35.7 36.1 36.5 36.9 37.3 37.6 38.0 38.4 38.8 39.2 39.6 40.0 40.3 40.7 41.1 41.5
24T 31.4 31.8 32.2 32.6 33.0 33.4 34.5 34.9 35.3 35.7 36.1 36.5 36.9 37.3 37.7 38.1 38.5 38.9 39.3 39.7 40.1 40.5 40.9 41.3 41.7 42.1 42.5 42.9 43.3

ピニオン
25T 32.7
ギヤ
Pinion 26T 34.0
Gear

33.1 33.5 33.9 34.3 34.8 35.9 36.3 36.7 37.2 37.6 38.0 38.4 38.8 39.3 39.7 40.1 40.5 40.9 41.3 41.8 42.2 42.6 43.0 43.4 43.8 44.3 44.7 45.1
34.4 34.9 35.3 35.7 36.1 37.3 37.8 38.2 38.6 39.1 39.5 40.0 40.4 40.8 41.3 41.7 42.1 42.6 43.0 43.4 43.9 44.3 44.7 45.2 45.6 46.0 46.5 46.9

27T 35.3 35.8 36.2 36.6 37.1 37.5 38.8 39.2 39.7 40.1 40.6 41.0 41.5 41.9 42.4 42.8 43.3 43.7 44.2 44.6 45.1 45.5 46.0 46.4 46.9 47.4 47.8 48.3 48.7
28T 36.6 37.1 37.5 38.0 38.5 38.9 40.2 40.7 41.2 41.6 42.1 42.6

4343.5 44.0 44.4 44.9 45.4 45.8 46.3 46.8 47.2 47.7 48.2 48.6 49.1 49.6 50.0 50.5

29T 37.9 38.4 38.9 39.4 39.8 40.3 41.7 42.1 42.6 43.1 43.6 44.1 44.6 45.0 45.5 46.0 46.5 47.0 47.5 48.0 48.4 48.9 49.4 49.9 50.4 50.9 51.3 51.8 52.3
30T 39.3 39.7 40.2 40.7 41.2 41.7 43.1 43.6 44.1 44.6 45.1 45.6 46.1 46.6 47.1 47.6 48.1 48.6 49.1 49.6 50.1 50.6 51.1 51.6 52.1 52.6 53.1 53.6 54.1

92T

スパーギヤ Spur Gear

リヤタイヤ径The Diametor of Rear Tire

40.0 40.5 41.0 41.5 42.0 42.5 43.0 43.5 44.0 44.5 45.0 45.5 46.0 46.5 47.0 47.5 48.0 48.5 49.0 49.5 50.0 50.5 51.0 51.5 52.0 52.5 53.0 53.5 54.0

21T 28.7 29.0 29.4 29.7 30.1 30.5 30.8 31.2 31.5 31.9 32.3 32.6 33.0 33.3 33.7 34.0 34.4 34.8 35.1 35.5 35.8 36.2 36.6 36.9 37.3 37.6 38.0 38.3 38.7
22T 30.0 30.4 30.8 31.2 31.5 31.9 32.3 32.7 33.0 33.4 33.8 34.2 34.5 34.9 35.3 35.7 36.0 36.4 36.8 37.2 37.5 37.9 38.3 38.7 39.0 39.4 39.8 40.2 40.5
23T 31.4 31.8 32.2 32.6 33.0 33.4 33.8 34.1 34.5 34.9 35.3 35.7 36.1 36.5 36.9 37.3 37.7 38.1 38.5 38.9 39.3 39.6 40.0 40.4 40.8 41.2 41.6 42.0 42.4
24T 32.8 33.2 33.6 34.0 34.4 34.8 35.2 35.6 36.0 36.5 36.9 37.3 37.7 38.1 38.5 38.9 39.3 39.7 40.1 40.5 41.0 41.4 41.8 42.2 42.6 43.0 43.4 43.8 44.2

ピニオン
25T 34.1
ギヤ
Pinion 26T 35.5
Gear

34.6 35.0 35.4 35.8 36.3 36.7 37.1 37.5

38

38.4 38.8 39.3 39.7 40.1 40.5 41.0 41.4 41.8 42.2 42.7 43.1 43.5 43.9 44.4 44.8 45.2 45.6 46.1

35.9 36.4 36.8 37.3 37.7 38.2 38.6 39.0 39.5 39.9 40.4 40.8 41.3 41.7 42.2 42.6 43.0 43.5 43.9 44.4 44.8 45.3 45.7 46.1 46.6 47.0 47.5 47.9

27T 36.9 37.3 37.8 38.2 38.7 39.2 39.6 40.1 40.5 41.0 41.5 41.9 42.4 42.9 43.3 43.8 44.2 44.7 45.2 45.6 46.1 46.5 47.0 47.5 47.9 48.4 48.8 49.3 49.8
28T 38.2 38.7 39.2 39.7 40.1 40.6 41.1 41.6 42.0 42.5 43.0 43.5 44.0 44.4 44.9 45.4 45.9 46.3 46.8 47.3 47.8 48.3 48.7 49.2 49.7 50.2 50.6 51.1 51.6
29T 39.6 40.1 40.6 41.1 41.6 42.1 42.6 43.1 43.6 44.0 44.5 45.0 45.5 46.0 46.5 47.0 47.5 48.0 48.5 49.0 49.5 50.0 50.5 51.0 51.5 52.0 52.5 53.0 53.4
30T 41.0 41.5 42.0 42.5 43.0 43.5 44.0 44.5 45.1 45.6 46.1 46.6 47.1 47.6 48.1 48.6 49.1 49.7 50.2 50.7 51.2 51.7 52.2 52.7 53.2 53.8 54.3 54.8 55.3

90T

スパーギヤ Spur Gear

リヤタイヤ径The Diametor of Rear Tire

40.0 40.5 41.0 41.5 42.0 42.5 43.0 43.5 44.0 44.5 45.0 45.5 46.0 46.5 47.0 47.5 48.0 48.5 49.0 49.5 50.0 50.5 51.0 51.5 52.0 52.5 53.0 53.5 54.0

21T 29.3 29.7 30.0 30.4 30.8 31.1 31.5 31.9 32.2 32.6 33.0 33.3 33.7 34.1 34.4 34.8 35.2 35.5 35.9 36.3 36.6 37.0 37.4 37.7 38.1 38.5 38.8 39.2 39.6
22T 30.7 31.1 31.5 31.9 32.2 32.6 33.0 33.4 33.8 34.2 34.5 34.9 35.3 35.7 36.1 36.5 36.8 37.2 37.6 38.0 38.4 38.8 39.1 39.5 39.9 40.3 40.7 41.1 41.4
23T 32.1 32.5 32.9 33.3 33.7 34.1 34.5 34.9 35.3 35.7 36.1 36.5 36.9 37.3 37.7 38.1 38.5 38.9 39.3 39.7 40.1 40.5 40.9 41.3 41.7 42.1 42.5 42.9 43.3
24T 33.5 33.9 34.3 34.7 35.2 35.6 36.0 36.4 36.8 37.3 37.7 38.1 38.5 38.9 39.4 39.8 40.2 40.6 41.0 41.4 41.9 42.3 42.7 43.1 43.5

ピニオン
25T 34.9
ギヤ
Pinion 26T 36.3
Gear

44

44.4 44.8 45.2

35.3 35.8 36.2 36.6 37.1 37.5 37.9 38.4 38.8 39.3 39.7 40.1 40.6 41.0 41.4 41.9 42.3 42.7 43.2 43.6 44.0 44.5 44.9 45.4 45.8 46.2 46.7 47.1
36.7 37.2 37.6 38.1 38.6 39.0 39.5 39.9 40.4 40.8 41.3 41.7 42.2 42.6 43.1 43.5

4444.4 44.9 45.4 45.8 46.3 46.7 47.2 47.6 48.1 48.5 49.0

27T 37.7 38.2 38.6 39.1 39.6 40.0 40.5 41.0 41.4 41.9 42.4 42.9 43.3 43.8 44.3 44.7 45.2 45.7 46.2 46.6 47.1 47.6 48.0 48.5 49.0 49.5 49.9 50.4 50.9
28T 39.1 39.6 40.1 40.5 41.0 41.5 42.0 42.5 43.0 43.5 44.0 44.4 44.9 45.4 45.9 46.4 46.9 47.4 47.9 48.4 48.8 49.3 49.8 50.3 50.8 51.3 51.8 52.3 52.8
29T 40.5 41.0 41.5 42.0 42.5 43.0 43.5 44.0 44.5 45.0 45.5 46.0 46.5 47.0 47.6 48.1 48.6 49.1 49.6 50.1 50.6 51.1 51.6 52.1 52.6 53.1 53.6 54.1 54.6
30T 41.9 42.4 42.9 43.4 44.0 44.5 45.0 45.5 46.1 46.6 47.1 47.6 48.1 48.7 49.2 49.7 50.2 50.8 51.3 51.8 52.3 52.9 53.4 53.9 54.4 55.0 55.5 56.0 56.5

88T

リヤタイヤ径The Diametor of Rear Tire

スパーギヤ Spur Gear

40.0 40.5 41.0 41.5 42.0 42.5 43.0 43.5 44.0 44.5 45.0 45.5 46.0 46.5 47.0 47.5 48.0 48.5 49.0 49.5 50.0 50.5 51.0 51.5 52.0 52.5 53.0 53.5 54.0

21T

30.0 30.3 30.7 31.1 31.5 31.8 32.2 32.6 33.0 33.3 33.7 34.1 34.5 34.8 35.2 35.6 36.0 36.3 36.7 37.1 37.5 37.8 38.2 38.6 39.0 39.3 39.7 40.1 40.5

22T 31.4 31.8 32.2 32.6 33.0 33.4 33.8 34.1 34.5 34.9 35.3 35.7 36.1 36.5 36.9 37.3 37.7 38.1 38.5 38.9 39.3 39.6 40.0 40.4 40.8 41.2 41.6 42.0 42.4
23T 32.8 33.2 33.6 34.1 34.5 34.9 35.3 35.7 36.1 36.5 36.9 37.3 37.8 38.2 38.6 39.0 39.4 39.8 40.2 40.6 41.0 41.4 41.9 42.3 42.7 43.1 43.5 43.9 44.3
24T 34.3 34.7 35.1 35.5 36.0 36.4 36.8 37.3 37.7 38.1 38.5 39.0 39.4 39.8 40.2 40.7 41.1 41.5

ピニオン
25T 35.7
ギヤ
Pinion 26T 37.1
Gear

42

42.4 42.8 43.2 43.7 44.1 44.5 45.0 45.4 45.8 46.2

36.1 36.6 37.0 37.5 37.9 38.4 38.8 39.3 39.7 40.1 40.6 41.0 41.5 41.9 42.4 42.8 43.3 43.7 44.2 44.6 45.0 45.5 45.9 46.4 46.8 47.3 47.7 48.2
37.6 38.0 38.5 39.0 39.4 39.9 40.4 40.8 41.3 41.7 42.2 42.7 43.1 43.6 44.1 44.5 45.0 45.5 45.9 46.4 46.9 47.3 47.8 48.2 48.7 49.2 49.6 50.1

27T 38.5 39.0 39.5 40.0 40.5 40.9 41.4 41.9 42.4 42.9 43.4 43.8 44.3 44.8 45.3 45.8 46.2 46.7 47.2 47.7 48.2 48.7 49.1 49.6 50.1 50.6 51.1 51.5 52.0
28T 40.0 40.5 41.0 41.5 42.0 42.5 43.0 43.5 44.0 44.5 45.0 45.5 46.0 46.5 47.0 47.5 48.0 48.5 49.0 49.5 50.0 50.5 51.0 51.5 52.0 52.5 53.0 53.5 54.0
29T 41.4 41.9 42.4 42.9 43.5 44.0 44.5 45.0 45.5 46.0 46.6 47.1 47.6 48.1 48.6 49.2 49.7 50.2 50.7 51.2 51.7 52.3 52.8 53.3 53.8 54.3 54.8 55.4 55.9
30T 42.8 43.4 43.9 44.4 45.0 45.5 46.0 46.6 47.1 47.6 48.2 48.7 49.2 49.8 50.3 50.8 51.4 51.9 52.5 53.0 53.5 54.1 54.6 55.1 55.7 56.2 56.7 57.3 57.8

OPERATION MANUAL FOR THE M300RSX

12

M300RSX 展開図
M2.6×6mm
Bind Screw

EXPLODED VIEW
RSR-71a/RSX-14

展開図に記載されているのは、部品番号です。

RSX-14

RSR-10M3×6mmR/H Screw

RS-47

RSB-4P
AJ4301

RSX-15
M3 Nut

RX-32

RSR-8
M3 Nut

RSR-10
RSR-10
RSR-13

RSX-14
RSW-19aRX-32

M3×8mmR/H Screw

RSZ-32
φ1/4"
Ball Bearing

M3×8mmR/H Screw

RSX-19

RS-37
RSR-2

RSW-30M3×5mmSet Screw

RSR-5

RSX-15SK-2

M3 Nut

M3×8mmR/H Screw

M3×8mmF/H Screw

RSX-32
φ1/4"
Ball Bearing

AJ4301
RSR-71a

RS-20

RSR-13
M2×6mm Truss Screw
M3×3mmSet Screw

RS-47/
RS-47aM2.6×6mm
Bind Screw

Spur Gear
S64-88R〜98R

RSX-32

φ1/4×3/8"
Ball Bearing

Pinion Gear
PNB-18〜30T

φ1/4"
Ball Bearing

RSX-15

RSW-30

RSR-10M3×8mmF/H Screw

RS-85b
M3×8mmF/H Screw

AJ-4815

M3×14mm
F/H Screw
M3×8mmCap Screw

RS-46

M2.6×6mm
Bind Screw

RSX-18RSB-8

RS-85a/RS-85b

B-40

RSB-6
M2.6×8mm
F/H Screw

RSB-7
M2 Lock Nut

R23T-32

RSX-1H/
RS-85aM3×8mmF/H Screw

AJ-4820

M4×4mmSet Screw

RSR-10
RSR-3

RS-20

M2×10mm
R/H Screw

φ1/4×3/8"
Ball Bearing
M3×8mmF/H Screw

AJ-4800

RSZ-19a
RSZ-126S

M3×8mmF/H Screw

RSX-16a
RSX-16a

B-29S

RSR-21
RS-22

RSX-1H

RSX-16a
DN-9072mm E-clip

RSZ-12

RSX-16d

2mm E-clip

RSR-42

RS-43

RSR-40

RX-32

RS-44
AJ-5810t=1mm
M3×8mmF/H Screw

RSZ-122mm
E-clip

RSR-41（0°&5°）
RSX-41（10°&15°）

RSR-40RS-44
JB-410
M4×10mm
F/H Screw

JB-415
M4×15mm
F/H Screw

OPERATION MANUAL FOR THE M300RSX

AJ-4801
RS-45C
RSZ-12

RS-43

13

RSX-16at=0.5mm

RSR-42

RSX-16

RS-48

KM-17
RSZ-12

RSZ-125S

RSZ-27
RSZ-27
φ3×8mmBall Bearing

φ3×8mmBall Bearing

RSZ-122mm E-clip

RSR-21/RN-30H

M300RSX Ver.2.0 パーツリスト
M300RSX Ver.2.0 Parts list
品番

品名

定価

品番

品名

定価

Parts No.

Description

Retail priceParts No.

Description

Retail priceスペアパーツ SPARE PARTS

脱着式アンテナホルダー

DETACHABLE ANTENNA HOLDER

RSX-1H

M300RSX ハイトラクションシャーシ

HIGH TRACTION CHASSIS¥8,000RS-88

ツイックレスプレート

TWEAK LESS PLATE¥1,200

RSR-2

M300 RSW用 Tバー（t=1.8/FRP）

T-BAR t=1.8 for M300 RSW

¥800

RS-87
RS-89

フリクションオートアジャスターセットM300RSX用FRICTION AUTO ADJUSTER SET FOR M300RSX¥1,500SK-2

デフボール 1/8インチ：12個入DIFF. BALL 1/8inch : 12pcs.

¥200

RSZ-90

セッティングホイール

SETTING WHEEL for M300

¥3,600

RSR-3

M300 RSW用 ロアブレース

LOWER BRACE for M300 RSW¥1,600RS-91

フロント・ハイトスペーサー

FRONT HIGHT SPACER for M300

¥1,500

RSB-4F

アッパーブレースVer.2.0用

UPPER BRACE for Ver.2.0¥1,500RS-92

サスアーム取付用チタンビス

TITANIUM FLAT HEAD SCREW for SUS-ARM

¥600

RSR-5

ダンパーブレース

DAMPER BRACE¥1,000RS-93

6.35スペーサーセット

6.35 SPACER SET

¥500

RSB-6

モーターマウント "R" Ver2.0用

MOTOR MOUNT RIGHT for Ver.2.0¥3,200RSB-7

モーターマウント "L" Ver2.0用

MOTOR MOUNT LEFT for Ver.2.0¥3,200RSB-8

モーターマウントサポート

MOTOR MOUNT SUPPORT¥300

RSZ-25S

RSR-8

M300RSW用 ピポットブリッジ

PIVOT BRIDGE for M300 RSW¥600

RSZ-125S フロントホイール（ホワイト）：3セット入RSR-10プラパーツ "B" （ボールシート&フリクションプレート） PLASTIC PARTS "B" (BALL SHEET & FRICTION PLATE) ¥1,000

RSZ-125SH フロントホイール・ハード（ホワイト）：3セット入 FRONT WHEEL SET -3 PAIR in WHITE (HARD TYPE)

RSR-13

リヤボールピポットセット

REAR PIVOT BALL SET¥700

RSZ225S

RSX-14

ダンパーシャフト＆スプリング

DAMPER SHAFT & SPRING¥500

RSZ-225SH フロントホイール・ハード（ブラック）：3セット入 FRONT WHEEL SET 3 PAIR in BLACK (HARD TYPE)

¥800

¥400

RSZ-325

フロントホイール（シルバー）：3セット入FRONT WHEEL SET 3 PAIR in SILVER¥800¥2,300

RSZ-26S

リヤホイール（蛍光イエロー）：3セット入REAR WHEEL SET 3 PAIR in FLASH YELLOW¥800REAR WHEEL SET 3 PAIR in WHITE¥800

RSX-15

リヤ・アルミ・スタンドセット

REAR DURA STAND SET

RSX-16

φ6.5オイルショックセット

φ6.5 OIL-SHOCK SET

RSX-16aφ6.5オイルショック用プラパーツ "I"

PLA-PARTS "I" for OIL SHOCK

KM-17

¥600
¥300

¥800

ホイール WHEEL
フロントホイール（蛍光イエロー）：3セット入FRONT WHEEL SET 3 PAIR in FLASH YELLOW ¥800
FRONT WHEEL SET 3 PAIR in WHITE

フロントホイール（ブラック）：3セット入¥800¥800

FRONT WHEEL SET 3 PAIR in BLACK

RSZ-126S リヤホイール（ホワイト）：3セット入¥800

サススプリング φ0.5

SUSPENSION SPRING Dia.0.5

RSZ-126SH リヤホイール・ハード（ホワイト）：3セット入REAR WHEEL SET 3 PAIR in WHITE (HARD TYPE)¥800

RSX-100¥1/4"スパー用リヤ コンバージョンセットREAR CONVERSION for 1/4" SPUR

RSZ-226S リヤホイール（ブラック）：3セット入REAR WHEEL SET 3 PAIR in BLACK¥800

RSX-18リヤカーボンシャフト 1/4"スパー用REAR CARBON SHAFT for 1/4" SPUR GEAR ¥2,800

RSZ-226SH リヤホイール・ハード（ブラック）：3セット入REAR WHEEL SET 3 PAIR in BLACK (HARD TYPE)¥800

RSX-19リヤハブセット 1/4"スパー用REAR HUB SET for 1/4" SPUR GEAR

RSZ-326

リヤホイール（シルバー）：3セット入REAR WHEEL SET 3 PAIR in SILVER¥800¥1,200¥4,000¥2,000

RSX-32

6.35ベアリング：3個入

1/4" BALL BEARING : 3pcs.

¥1,000

RSX-25B

大径フロントホイール ブラック：6個入LARGE FRONT WHEEL for M300：6pcs.

RS-20

φ6.35Ｆ ベアリング

Dia.6.35F BALL BEARING : 2set

¥1,000

RSX-26B

大径リヤホイール ブラック：6個入LARGE REAR WHEEL for M300：6pcs.

¥1,200

RSR-21

ホイールナットセット

WHEEL NUT SET (F&R)¥250

RSX-25WH 大径フロントホイールセット 白ハード：6個入LARGE FRONT WHEEL WHITE HARD for M300 : 6pcs.

¥1,200RS-22

ホイールレンチ

WHEEL WRENCH¥320

RSX-26WH 大径リヤホイールセット 白ハード：6個入LARGE REAR WHEEL WHITE HARD for M300 : 6pcs. ¥1,200

RSZ-27

φ3×8 ベアリング

Dia.3-6 BALL BEARING¥600

タイヤ TIRE

RS-29

ターンバックルリンケージセット

TURN BUCKLE TIE ROD SET¥650

RSW-30大径デフリング

BIG DIFF. RING

¥500

RS-50S

フロントタイヤ Ｌラバー (35度)：3セット入 FRONT TIRE 3SET for 1/12(L-RUBBER)

RS-37

デフ調整用皿バネ（Ｓ）：4個入

DIFF. ADJUSTMENT CORN SPRING "S"¥200

RS-50WS

フロントタイヤ Ｌラバー・ワイド (35度)：3セット入 FRONT TIRE 3SET for 1/12(L-RUBBER) WIDE ¥1,400

RSR-39M300RSR ビスセット

SCREW SET

RSR-40

ロアサスアーム

LOWER SUSPENSION ARM

RSR-41

アッパーアームマウント

UPPER ARM MOUNTRSX-41

アッパーアームマウント 10°&15°

APPER-ARM MOUNT, 10&15 deg.

¥800

¥1,200RS-250WS フロントタイヤ Lラバーハード・ワイド（40度）：3セット入 FRONT TIRE 3SET for 1/12(L-RUBBER HARD) WIDE ¥1,400¥1,000RS-450フロントタイヤ Lラバー・スーパーハード（45度）：3セット入 FRONT TIRE 3SET for 1/12(L-RUBBER SUPER HARD)¥800

RS-51S

リヤタイヤ Hラバー (25度)：3セット入

REAR TIRE 3SET for 1/12(H-RUBBER)¥1,800¥1,400¥1,000

RS-151S

リヤタイヤ Lラバー (25度)：3セット入

REAR TIRE 3SET for 1/12 (L-RUBBER)¥2,000

アッパーアーム&ワッシャー

UPPER ARM & WASHER¥800

RS-451

リヤタイヤ Lラバーハード（30度）：3セット入 REAR TIRE 3SET for 1/12(L-RUBBER HARD) ¥2,400

RS-42C

カーボンアッパーアーム

GRAPHITE UPPER ARM¥700

RS-551

リヤタイヤ Lラバースーパーハード（35度）：3セット入 REAR TIRE 3SET for 1/12(L-RUBBER SUPER HARD) ¥2,400

RS-43

ヒンジピン&ターンバックル

HINGE PIN & TURN BUCKLE¥500

RSR-42

RS-44

サスアーム用ピポッドボール

PIVOT BALL SUSPENSION ARM¥500

接着整形済タイヤ FINISHED TIRE

RS-45c

カーボン混入ナックルアーム

GRAPHITE UPPER ARM

¥500

RS-80

接着整形済フロントタイヤ Lラバー：2個入

L-RUBBER FINISHED FRONT TIRE for M300 : 2pcs. ¥1,000

RS-46

サーボマウントSERVO MOUNT¥700

RS-280

接着整形済フロントタイヤ Lラバーハード：2個入

L-RUBBER HARD FINISHED FRONT TIRE for M300 : 2pcs.

RS-47

中空カーボン・アンテナ

GRAPHITE ANTENNA¥1,600RS-480

接着整形済フロントタイヤ Lラバースーパーハード：2個入 L-RUBBER SUPER HARD FINISHED FRONT TIRE for M300 : 2pcs. ¥1,200

RS-47a

アンテナベース：2個入

ANTENNA MOUNT BASE : 2pcs.

¥300

RS-81

接着整形済リヤタイヤ Ｈラバー：2個入

H-RUBBER FINISHED REAR TIRE for M300 : 2pcs.

¥1,200RS-47b

アンテナ・プロテクター：2個入

ANTENNA PROTECTOR : 2pcss.

¥300

RS-181

接着整形済リヤタイヤ Lラバー：2個入

L-RUBBER FINISHED REAR TIRE for M300 : 2pcs.

¥1,200

L-RUBBER HARD FINISHED REAR TIRE for M300 : 2pcs.

¥1,400¥1,000

RS-48

キングピン用シム

KING PIN SHIM

¥200

RS-481

接着整形済リヤタイヤ Lラバーハード：2個入RSR-70

アジャスターセット

ADJUSTER SET¥400

RS-581

接着整形済リヤタイヤ Lラバースーパーハード：2個入 L-RUBBER SUPER HARD FINISHED REAR TIRE for M300 : 2pcs. ¥1,400

RSR-71

スペーサーセットSPACER SET

¥800

RS-85

バッテリーマウント&バンドセット

BATTERY MOUNT & BAND SET¥800

タイヤ接着コーン TIRE CONE

RS-85a

プラパーツ "G" （バッテリーマウント&バンド） PLA-PARTS "G" (BATTERY MOUNT & BAND)

¥600

SK39

タイヤ接着コーン

TIRE CONE¥560

RS-85bバッテリーマウント用バンド

BAND for BATTERY MOUNT

¥400

SK39L

タイヤ接着コーン 大径ホイール用

TIRE CONE for LARGE WHEEL¥900

RSZ-12

フロントシャフトセット

FRONT SHAFT SET

¥500

RX-32

タイヤセッターハブ TIRE SETTER HUB

ボデイマウント

BODY MOUNT : 2pcs.

¥300

RX-45

キャッチピン

CATCH PIN : 10pcs.

¥100

KM-97

M300用タイヤセッターハブ・クランプ式

TIRE SETTER HUB CLAMP TYPE for M300 (Dia.8) for HUDY ¥3,800

JB-410

M4×10 ジュラ皿ビス：10個入M4-15 DURA FLAT HEAD SCREW : 10 pcs.

¥400

SK-6

タイヤセッターハブφ8（F1&M300兼用）

TIRE SETTER HUB Dia. 8mm for F103&M300 ¥2,400

JB-415

Ｍ4×15 7075ジュラ皿ビス M4-15

70-75 DURA FLAT HEAD SCREW¥400

ボディー BODY
オプションパーツ OPTION PARTS

RS-60

1/12用 ボディー KAWADA SP

KAWADA SP BODY for 1/12th RACING CAR ¥1,500

RSX-1

M300 RSX用 メインシャーシ 2.1t

MAIN CHASSIS for M300RSX¥7,500RS-62L

1/12用 ボディー K961 （軽量タイプ）

K961 BODY LIGHT WEIGHT for 1/12th RACING CAR

RSX-1L

M300 RSX用 メインシャーシ（t=1.8）

MAIN CHASSIS SOFT for M300 RSX¥7,500RS-63

1/12用 ボディー K021

K-021 BODY for 1/12th RACING CAR¥1,250

RSR-2S

M300 RSW用 Tバー（t=1.6/FRP）

T-BAR SOFT t=1.6 for M300 RSW

¥800

RS-64

1/12用 ボディー K022

K-022 BODY for 1/12th RACING CAR¥1,250

RSR-2C

M300 RSW用 Tバー（t=1.6/カーボン）

T-BAR CARBON t=1.6 for M300 RSW¥2,600RS-65

1/12用 ボディー K031

K-031 BODY for 1/12th RACING CAR¥1,250

RSR-2M

Tバー ミディアム t=1.8mm

T-BAR MEDIUM t=1.8mm

¥800

RS-66

1/12ボディー ザウバーメルセデス

K071 BODY(SAUBER TYPE-AD)¥1,800

RSR-3H

M300 RSW用 7075ジュラ・ロアブレース

LOWER BRACE, 7075 DURA for M300 RSW ¥3,000

RS-66L

K071 軽量ザウバーメルセデスAD

K071 BODY(SAUBER TYPE-AD) LIGHT WEIGHT¥2,000

RSB-4R

アッパーブレース・ローリングダンパー用

UPPER BRACE for ROLLING DAMPER¥1,500¥1,500※価格は予告なく変更となることがありますのでご了承ください。

¥1,800Prices are subject to change without notice.

RS-16a軽量・オイルダンパーセット

OIL SHOCK SET

RS-16b

オイルダンパー･メンテナンスキット

OIL SHOCK MAINTENANCE KIT¥500

RSW-16

テフロン 軽量・オイルダンパーセット

TEFLON COATED OIL SHOCK SET¥2,000

RSW-16c

ダンパースプリングセット S,M,H

SPRING SET for SHOCK

RSX-16d

ダンパースプリングセット S,M,H (φ6.5オイルショック用) SPRING SET for SHOCK (For φ6.5 OIL SHOCK) ¥600

RSX-16N

φ6.5オイルショック（硬質メッキ）

φ6.5 OIL-SHOCK SET PLATED¥2,500

KM-17H

サススプリングＨ φ0.55

SUSPENSION SPRING Dia.0.55¥300

KM-17S

サススプリングＳ φ0.45

SUSPENSION SPRING Dia.0.45¥300

KM-17SS

サススプリングSS φ0.4

SUSPENSION SPRING Dia.0.40¥300

SCB-32

セラミック・ボール 1/8inch：8個入CERAMIC DIFF BALL 1/8" : 8pcs.

¥1,100¥600

RSX-49アルミ・ストラットバー FRONT STRUT BAR for M300

¥600

RS-71

シャーシプロテクター

MAIN CHASSIS PROTECTOR for M300

¥500

RS-72

ナチュラルストラットバー

NATURAL STRUT BAR for M300

¥400

RS-74

SPアッパーアームシャフト

SP APPER-ARM SHAFT for M300

¥400

RS-76

テフロンコート・キングピン

TEFLON COAT KING PIN

¥400

RS-77

デルリン・ダンパーワッシャー

POM DAMPER WASHER¥900

RSX-77

ローリングダンパーセット

ROLLING SHOCK SETS

¥1,200RS-78

クランプ式 リヤハブ "L"

CLAMP REAR HUB "L"¥1,200RS-79

ツイックスクリュー・プロテクトプレート

TWEAK SCREW PROTECT PLATE¥300■部品を紛失、破損された方はキットをお買い求めいただいた模型店でパーツリストの品番にて購入してください。
If you have lost parts or require replacements, please use the list to select the correct part numbers.

■模型店でのスペアパーツ購入が困難な方は、当社ホームページからでもご注文いただけます。

http://www.kawadamodel.co.jp

ショッピングカートでラクラク!!

お支払いは代引き又はクレジットカードでOK!!

OPERATION MANUAL FOR THE M300RSX

14

☆は、キット標準枚●キングピンシム

枚

車高

枚

mm

枚
DATE
●キャスター用シム
0

0.5

1.0

□

□

□☆ □

1.5

1.0

0.5

.

●ドライバー●グリップ剤

1.5

.

●コース
●付着時間

0

mm

環

境

路

面

□インドア

□アウトドア□アスファルト □コンクリート □カーペット

路面状況

□良い

気温 ℃

湿度

□悪い

●塗り幅

●ホーン穴位置

□ 内半面

□1☆

％

路面温度

℃

□ 全面

□2

●ボディー

□3

●フロントタイヤ□☆RSX-1H（ロング2.1mm）□RSX-1（ショート2.1mm） □RSX-1L（ショート1.8mm）●シャーシ●フロントホイール●アッパーアームマウント●サーボ位置□ 前 ☆ □後□−15° □☆−10° □−5° □−0°□1.2mm □1.0mm□0.5mm □0mm （●フロントハイトスペーサー

mm）□φ6.5オイルショック □軽量オイルショック
アッパーアーム側

ロアアーム側

標準 63mm●ダンパー自由長（A）

mm

シャーシ取付後●Fサススプリング□Sソフト □ソフト □☆ミディアム

●トー角

□イン

☆

□

☆

□ハード

mm
標準 5.5mm

°

□アウト

mm

●テンション（C）°●初期キャンバー角

標準 #300＃●スプリング□☆ソフト □ミディアム

●バンプ

□イン

□アウト

●Tバー

□☆標準（1.8mm） □ソフト（1.6mm） □ミディアム●ボールピボット

□ ☆

□ハード

□

車高

＋2

＋1

±0

−1

52

54

48

50

●ベアリングホルダー□☆フリクションプレート□ローリングダンパー

56
56

□

54

mm

50

●リヤトレッド□無●オイル ＃

48

52

50

48

□

□

□

54

□

＋

●ピニオンギヤ

●付着時間

mm

●モーター

mm

T

●スパーギヤ

T

●指数

□ブラシ
□ブラシレスターン

mAh●バッテリー●メカ
車高−2●グリップ剤●テフロンシート
□有

□

※全備時

●シャフト長（B）

●オイル

□

mm

標準 5mm

A

B

□

56

C

●サスボール※全備時

標準 61mmmm●リヤタイヤmemo●リヤホイール

アンプ/

サーボ/

受信器/