2020年３月期

第２四半期決算短信〔日本基準〕(連結)2019年10月31日
上場取引所
東URL https://www.kawakin.co.jp(氏名) 赤沼 宏(氏名) 島田 一郎(TEL) 050-3821-1345
配当支払開始予定日
2019年11月25日

上 場 会 社 名
川崎近海汽船株式会社
コ ー ド 番 号
9179
代
表
者
(役職名) 代表取締役社長
問合せ先責任者(役職名) 経理部長
四半期報告書提出予定日
2019年11月14日
四半期決算補足説明資料作成の有無 ： 有
四半期決算説明会開催の有無：

有（アナリスト向け）(百万円未満切捨て)

１．2020年３月期第２四半期の連結業績（2019年４月１日～2019年９月30日）（１）連結経営成績(累計)売上高(％表示は、対前年同四半期増減率)
親会社株主に帰属
経常利益する四半期純利益

営業利益

百万円

％

百万円

％

百万円

％

百万円

％

2020年３月期第２四半期
22,505
1.4
1,444
111.9
1,398
83.8
1,086
21.2
2019年３月期第２四半期
22,19710.9
681 △47.6
760 △42.5
896
0.1(注) 包括利益 2020年３月期第２四半期 1,065 百万円 ( 1.6％) 2019年３月期第２四半期 1,048 百万円 ( 7.3％)
潜在株式調整後
１株当たり四半期純利益１株当たり四半期純利益円

2020年３月期第２四半期
2019年３月期第２四半期

銭

円

銭

370.21305.54－－（２）連結財政状態
総資産

純資産
百万円

自己資本比率
百万円

2020年３月期第２四半期
48,2652019年３月期
48,370(参考) 自己資本
2020年３月期第２四半期 26,587 百万円％

27,782
55.1
26,902
53.2
2019年３月期 25,722 百万円

２．配当の状況
年間配当金
第１四半期末 第２四半期末 第３四半期末
円

銭

円

銭

2019年３月期－
60.00
2020年３月期－
60.00
2020年３月期(予想)(注) 直近に公表されている配当予想からの修正の有無

円

：

期末

合計

銭

円

－

60.00

銭

120.00

円

銭

－

60.00

120.00無３．2020年３月期の連結業績予想（2019年４月１日～2020年３月31日）
売上高
百万円

営業利益
％

百万円

(％表示は、対前期増減率)
親会社株主に帰属
１株当たりする当期純利益
当期純利益

経常利益
％

通期
45,000△1.6
1,900 △5.3
(注) 直近に公表されている業績予想からの修正の有無 ：

有

百万円

％

百万円

％

円銭

1,850

△9.6

1,450

△14.6

493.94

※注記事項（１）当四半期連結累計期間における重要な子会社の異動： 無(連結範囲の変更を伴う特定子会社の異動)
新規―社 (社名)、除外―社 (社名)（２）四半期連結財務諸表の作成に特有の会計処理の適用： 無（３）会計方針の変更・会計上の見積りの変更・修正再表示①

会計基準等の改正に伴う会計方針の変更： 無②①以外の会計方針の変更： 無③

会計上の見積りの変更

： 有

④

修正再表示

： 無

（４）発行済株式数（普通株式）①

期末発行済株式数（自己株式を含む)

2020年３月期２Ｑ

2,952,500株

2019年３月期

2,952,500株②

期末自己株式数

2020年３月期２Ｑ

16,942株

2019年３月期

16,904株③

期中平均株式数（四半期累計）

2020年３月期２Ｑ

2,935,580株※

四半期決算短信は公認会計士又は監査法人の四半期レビューの対象外です※

業績予想の適切な利用に関する説明、その他特記事項

2019年３月期２Ｑ

2,935,596株

本資料に記載されている業績見通し等の将来に関する記述は、当社が現在入手している情報及び合理的であると判断する一定の前提に基づいており、実際の業績等は様々な要因により大きく異なる可能性があります。業績予想に関する事項は、添付資料P.3「１．当四半期決算に関する定性的情報（３）連結業績予想などの将来予測情報に関する説
明」をご覧ください。

川崎近海汽船株式会社(9179) 2020年３月期 第２四半期決算短信○添付資料の目次

１．当四半期決算に関する定性的情報 ……………………………………………………………………２（１）経営成績に関する説明 ………………………………………………………………………………２（２）財政状態に関する説明 ………………………………………………………………………………３（３）連結業績予想などの将来予測情報に関する説明 …………………………………………………３
２．四半期連結財務諸表及び主な注記 ……………………………………………………………………４（１）四半期連結貸借対照表 ………………………………………………………………………………４（２）四半期連結損益計算書及び四半期連結包括利益計算書 …………………………………………６四半期連結損益計算書
第２四半期連結累計期間 ……………………………………………………………………………６四半期連結包括利益計算書
第２四半期連結累計期間 ……………………………………………………………………………７（３）四半期連結キャッシュ・フロー計算書 ……………………………………………………………８（４）四半期連結財務諸表に関する注記事項 ……………………………………………………………９（継続企業の前提に関する注記） ……………………………………………………………………９（株主資本の金額に著しい変動があった場合の注記） ……………………………………………９（会計方針の変更・会計上の見積りの変更・修正再表示） ………………………………………９（セグメント情報等） …………………………………………………………………………………９- 1 -川崎近海汽船株式会社(9179) 2020年３月期 第２四半期決算短信

１．当四半期決算に関する定性的情報（１）経営成績に関する説明
当第２四半期連結累計期間（2019年４月１日から2019年９月30日まで）におけるわが国経済は、雇用や所得環
境の改善が続くなか緩やかな回復が続きましたが、米中貿易摩擦や中国の景気減速などにより輸出や生産に弱さが見られるなど回復のペースは鈍化しました。
海運業界を取り巻く環境は、内航海運では堅調な荷動きが継続したものの、外航海運では中国経済の減速などにより市況が本格的な改善に至らず、総じて先行き不透明な経営環境になりました。
こうした情勢下、当社グループの第２四半期連結累計期間の売上高は、外航部門で稼働が減少した一方で、内航部門の清水/大分航路や常陸那珂/苫小牧航路で輸送量が増加したことに加え、フェリー輸送で大型連休により旅客と乗用車の利用が増加したこともあり、前年同期に比べて1.4％の増収の225億５百万円となりました。営業利益は、売上高の増収とともに修繕費が減少したことや一部の船舶で耐用年数の変更等を行い減価償却費が減少したことなどにより、前年同期に比べて111.9％増益の14億44百万円となり、経常利益は前年同期に比べて83.8％
増益の13億98百万円となりました。
また、船隊整備の一環として内航船１隻を売船し、固定資産売却益を計上するなどした結果、親会社株主に帰属する四半期純利益は前年同期に比べて21.2％増益の10億86百万円となりました。
事業のセグメント別業績概況は次のとおりです。
「近海部門」
鋼材輸送では、米中貿易摩擦など世界情勢の先行き不安により日本出し鋼材の減少が懸念されましたが、当社の輸送量は、概ね前年同期並みとなりました。
木材輸送では、国産合板の台頭で日本向け合板の輸入量が大幅に減少したことで、前年同期を若干下回る輸送量となりましたが、バイオマス発電用燃料（ウッドペレットやPKS）では、日本各地での発電所の新規稼働などに
より輸送量は大幅に増加しました。
バルク輸送では、セメント、穀物などの輸送量が増加しましたが、当社の主要貨物であるロシア炭では前年同期を下回る輸送量となりました。この結果、同部門全体では前年同期をやや下回る輸送量となりました。
同部門では、前年同期に比べて稼働が減少したことなどもあり、売上高は61億48百万円となり前年同期に比べて3.5%の減収となりました。営業損益は前年同期比での市況の改善に伴う用船料の上昇もあり前年同期に比べて１億80百万円減益の６百万円の損失となり、期初の計画をやや下回りました。
「内航部門」
定期船輸送では、当期は運航船の入れ替えによりスケジュールの安定化を図った清水/大分航路と大型化した常陸那珂/苫小牧航路などで輸送量が増加しました。
フェリー輸送では、大型連休により旅客と乗用車の利用は前年同期を大幅に上回りましたが、トラックの輸送
量は、昨年６月に開設した宮古/室蘭航路が当期は６か月間の稼働になったことで増加したものの、前年同期に同航路開設前の船舶を活用して例年以上の航海数となっていた八戸/苫小牧航路の運航体制が通常通りとなり航海数が減少したことで、両航路を合わせたトラックの輸送量は前年同期並みとなりました。
不定期船輸送では、石灰石・石炭の各専用船は安定した稼働となりました。この結果、同部門全体では略前年同期並みの輸送量となりました。
同部門では、定期船輸送の清水/大分航路や常陸那珂/苫小牧航路での輸送量の増加やフェリー輸送での旅客と乗用車の乗船が増加したことなどにより、売上高は154億67百万円となり前期に比べて3.0%の増収となりました。
営業利益は修繕費の減少や一部の船舶での耐用年数の変更等による減価償却費の減少に加え、燃料油価格の下落により燃料費が減少したことなどにより、前年同期に比べて152.2%増益の13億72百万円の利益となり、期初の計画を上回りました。

- 2 -川崎近海汽船株式会社(9179) 2020年３月期 第２四半期決算短信「OSV部門」
オフショア支援船事業では、地球深部探査船“ちきゅう”の支援や基礎試錐でのサプライ業務などに従事し前年同期を上回る稼動率となりました。
同部門では、2019年１月から６月が当第２四半期累計期間の対象期間となりますが、当期は上記の支援船事業などにより各船とも高稼働を維持したことから売上高は８億87百万円となり前年同期に比べて9.5%の増収となり、営業損益は前年同期37百万円の損失から１億15百万円改善し77百万円の利益となり、期初の計画をやや上回りました。

（２）財政状態に関する説明
当第２四半期連結会計期間末の総資産は、前連結会計年度末に比べ１億５百万円減少し482億65百万円となりました。流動資産は、主に現金及び預金の増加により14億56百万円増加し171億44百万円となりました。固定資産は、
主に船舶の減少により15億62百万円減少し311億20百万円となりました。
負債は、前連結会計年度末に比べ９億85百万円減少し204億82百万円となりました。流動負債は、主に短期借入金の減少により２億72百万円減少し89億50百万円となりました。固定負債は、主に長期借入金の減少により７億12
百万円減少し115億32百万円となりました。
純資産は、主に利益剰余金の増加により、前連結会計年度末に比べ８億79百万円増加し277億82百万円となりました。

（３）連結業績予想などの将来予測情報に関する説明
当第３・４四半期につきましては、最近の燃料油価格などの経営環境及び業績動向を踏まえ、前回（2019年４月26日）公表いたしました業績予想を下記のとおり修正しております。
なお、第３四半期以降の前提条件は次のとおりです。
為替レート：１ドル＝106円（前回公表時108円）
燃料油価格：C重油 59,100円/KL（前回公表時 71,300円/KL）
2020年３月期通期連結業績予想（2019年４月１日～2020年３月31日）

売上高

営業利益

親会社株主に帰属する当期純利益

経常利益

１株当たり
当期純利益

百万円

百万円

百万円

百万円

円

前回発表予想(A)47,900

1,550

1,550

1,000

340.65銭

今回修正予想(B)45,000

1,900

1,850

1,450

493.94

増減額(B)-(A)△2,900

350

300

450

―

増減率

△6.1%

22.6%

19.4%

45.0%

―

45,734

2,005

2,047

1,697

(参考)
前期実績（2019年３月通期）- 3 -578.15川崎近海汽船株式会社(9179) 2020年３月期 第２四半期決算短信

２．四半期連結財務諸表及び主な注記（１）四半期連結貸借対照表(単位：千円)前連結会計年度(2019年３月31日)
資産の部
流動資産
現金及び預金受取手形及び営業未収入金
原材料及び貯蔵品
短期貸付金
その他
貸倒引当金
流動資産合計固定資産
有形固定資産船舶（純額）
建物及び構築物（純額）
土地
建設仮勘定
その他（純額）
有形固定資産合計
無形固定資産投資その他の資産投資有価証券
長期貸付金
退職給付に係る資産
繰延税金資産
敷金及び保証金
その他
貸倒引当金
投資その他の資産合計
固定資産合計資産合計- 4 -

当第２四半期連結会計期間(2019年９月30日)

4,280,323
5,795,701
738,866
3,590,000
1,293,895△10,488
15,688,298

5,731,471
5,406,320
643,4074,384,000
988,573△8,807
17,144,966

28,093,696
338,897885,148
10,869518,590
29,847,202
103,965

26,131,916
324,762
1,001,041
263,500
626,886
28,348,106
92,455

1,104,657
59,523
234,627
626,829434,763289,715△18,595
2,731,522
32,682,690
48,370,988

944,431
56,320251,054664,694454,610327,347△18,594
2,679,864
31,120,426
48,265,392

川崎近海汽船株式会社(9179) 2020年３月期 第２四半期決算短信(単位：千円)前連結会計年度(2019年３月31日)
負債の部
流動負債
支払手形及び営業未払金
短期借入金
未払法人税等賞与引当金
役員賞与引当金
その他
流動負債合計
固定負債
長期借入金
長期未払金
繰延税金負債
再評価に係る繰延税金負債
役員退職慰労引当金
特別修繕引当金
退職給付に係る負債
その他
固定負債合計
負債合計
純資産の部
株主資本
資本金
資本剰余金
利益剰余金
自己株式
株主資本合計その他の包括利益累計額
その他有価証券評価差額金
土地再評価差額金
為替換算調整勘定
退職給付に係る調整累計額
その他の包括利益累計額合計
非支配株主持分純資産合計
負債純資産合計- 5 -

当第２四半期連結会計期間(2019年９月30日)

3,291,298
3,533,452
627,732
270,228
40,0001,459,807
9,222,519

3,505,937
2,808,056
751,375
270,102
18,0001,596,685
8,950,156

10,429,584
544,288
6,350
53,569158,695
458,495
284,862309,650
12,245,495
21,468,015

9,605,556
473,661－
53,569162,413543,142
294,158
400,217
11,532,717
20,482,873

2,368,650
1,250,124
21,701,523△28,609
25,291,688

2,368,650
1,252,800
22,612,171△28,716
26,204,905

224,028
123,543
120,389△36,939
431,022
1,180,262
26,902,973
48,370,988

215,417
123,543
78,656△35,143
382,473
1,195,139
27,782,518
48,265,392

川崎近海汽船株式会社(9179) 2020年３月期 第２四半期決算短信（２）四半期連結損益計算書及び四半期連結包括利益計算書
四半期連結損益計算書
第２四半期連結累計期間

売上高
売上原価
売上総利益
販売費及び一般管理費
営業利益
営業外収益
受取利息
受取配当金
為替差益
その他
営業外収益合計
営業外費用
支払利息
為替差損
その他
営業外費用合計
経常利益
特別利益
固定資産売却益
特別利益合計特別損失
投資有価証券評価損
特別損失合計税金等調整前四半期純利益
法人税、住民税及び事業税
法人税等調整額
法人税等合計四半期純利益非支配株主に帰属する四半期純利益又は非支配株主に帰属する四半期純損失（△）
親会社株主に帰属する四半期純利益

前第２四半期連結累計期間(自 2018年４月１日
至 2018年９月30日)
22,197,119
19,318,487
2,878,631
2,197,067
681,564(単位：千円)当第２四半期連結累計期間(自 2019年４月１日
至 2019年９月30日)
22,505,571
18,884,448
3,621,123
2,176,970
1,444,152

13,00951,99824,48658,428147,923

8,698
26,796－
11,53547,03068,083－773
68,856760,630

47,92344,719440
93,083
1,398,100

579,229579,229

431,004
431,004－－
1,339,860
367,174
77,175444,350
895,509

142,098
142,098
1,687,007
608,343△35,473
572,870
1,114,136△1,43727,352896,946

1,086,783- 6 -川崎近海汽船株式会社(9179) 2020年３月期 第２四半期決算短信
四半期連結包括利益計算書
第２四半期連結累計期間

四半期純利益その他の包括利益
その他有価証券評価差額金
為替換算調整勘定
退職給付に係る調整額
その他の包括利益合計
四半期包括利益（内訳）
親会社株主に係る四半期包括利益
非支配株主に係る四半期包括利益

前第２四半期連結累計期間(自 2018年４月１日
至 2018年９月30日)
895,509(単位：千円)当第２四半期連結累計期間(自 2019年４月１日
至 2019年９月30日)
1,114,136

56,183
94,984
1,749
152,917
1,048,427△8,611△41,733
1,795△48,549
1,065,586

1,049,864△1,437

1,038,233
27,352- 7 -川崎近海汽船株式会社(9179) 2020年３月期 第２四半期決算短信（３）四半期連結キャッシュ・フロー計算書
前第２四半期連結累計期間(自 2018年４月１日
至 2018年９月30日)(単位：千円)当第２四半期連結累計期間(自 2019年４月１日
至 2019年９月30日)

1,339,860
1,744,910
1,825
10,893△20,000△6,53327,96834,152△65,00868,083△12,135△579,229－△744,740△252,25630,026624,250
23,6622,225,729
64,965△67,291△391,805
106,955
1,938,553

1,687,007
1,556,961△1,682△126△22,000△4,562
3,718
84,647△35,495
47,923
15,462△431,004
142,098
395,533
100,102444,423
227,482
109,518
4,320,006
35,279△50,070△486,305－
3,818,910△4,455,348
665,350△17,988－
4,594△4,83031,828△3,776,394△762,427
668,685△23,064
364,205
3,457△22,553△46,874
181,428

4,000,000△989,325△205,248－△21,960－
2,783,465
14,224
959,848
6,581,782
7,541,631－△1,541,850△175,916△4,800△29,280△5,106△1,756,952△6,111
2,237,274
7,881,537
10,118,812

営業活動によるキャッシュ・フロー
税金等調整前四半期純利益
減価償却費
貸倒引当金の増減額（△は減少）
賞与引当金の増減額（△は減少）
役員賞与引当金の増減額（△は減少）
退職給付に係る負債の増減額（△は減少）
役員退職慰労引当金の増減額（△は減少）
特別修繕引当金の増減額（△は減少）
受取利息及び受取配当金
支払利息
為替差損益（△は益）有形固定資産売却損益（△は益）投資有価証券評価損益（△は益）
売上債権の増減額（△は増加）
たな卸資産の増減額（△は増加）
未払又は未収消費税等の増減額
仕入債務の増減額（△は減少）
その他
小計
利息及び配当金の受取額
利息の支払額
法人税等の支払額
法人税等の還付額
営業活動によるキャッシュ・フロー
投資活動によるキャッシュ・フロー
有形固定資産の取得による支出
有形固定資産の売却による収入
無形固定資産の取得による支出補助金の受取額
貸付金の回収による収入
敷金及び保証金の差入による支出
その他
投資活動によるキャッシュ・フロー
財務活動によるキャッシュ・フロー
長期借入れによる収入
長期借入金の返済による支出
配当金の支払額
非支配株主への配当金の支払額
リース債務の返済による支出
その他
財務活動によるキャッシュ・フロー
現金及び現金同等物に係る換算差額
現金及び現金同等物の増減額（△は減少）
現金及び現金同等物の期首残高
現金及び現金同等物の四半期末残高- 8 -川崎近海汽船株式会社(9179) 2020年３月期 第２四半期決算短信（４）四半期連結財務諸表に関する注記事項（継続企業の前提に関する注記）
該当事項はありません。
（株主資本の金額に著しい変動があった場合の注記）
該当事項はありません。
（会計方針の変更・会計上の見積りの変更・修正再表示）（会計上の見積りの変更等）
当社及び一部の連結子会社は、一部の船舶の耐用年数について、新たに長期運航契約が締結されたことを契機に、経済的使用可能予測期間（長期運航契約期間）に変更しております。
また、従前より、長期運航契約の対象船については定額法を採用していることから、上記船舶の償却方法を定率法から定額法に変更しております。
これらの変更により、従来の方法に比べて、当第２四半期連結累計期間の営業利益、経常利益、税金等調整前
四半期純利益が192,175千円増加しております。
（セグメント情報等）
Ⅰ

前第２四半期連結累計期間(自2018年４月１日

至

2018年９月30日)

１．報告セグメントごとの売上高及び利益又は損失の金額に関する情報（単位：千円）
報告セグメント
近海部門

内航部門

OSV部門

計

その他
（注）

6,371,028

15,013,608

810,742

22,195,379

1,739

22,197,119

―

―

―

―

―

―

6,371,028

15,013,608

810,742

22,195,379

1,739

22,197,119

174,391

544,309△37,520

681,180383

681,564

合計

売上高
外部顧客への売上高
セグメント間の内部売上高
又は振替高
計
セグメント利益又は損失(△)（注）「その他」の区分は報告セグメントに含まれない事業セグメントであり、不動産賃貸業を含んでおります。

２．報告セグメントの利益又は損失の金額の合計額と四半期連結損益計算書計上額との差額及び当該差額の主な内容(差異調整に関する事項)(単位：千円)
利益金額

報告セグメント計

681,180「その他」の区分の利益383

四半期連結損益計算書の営業利益

681,564- 9 -川崎近海汽船株式会社(9179) 2020年３月期 第２四半期決算短信
Ⅱ

当第２四半期連結累計期間(自2019年４月１日

至

2019年９月30日)

１．報告セグメントごとの売上高及び利益又は損失の金額に関する情報（単位：千円）
報告セグメント

その他
（注）

合計

近海部門

内航部門

OSV部門

計

6,148,347

15,467,807

887,876

22,504,031

1,540

22,505,571

―

―

―

―

―

―

6,148,347

15,467,807

887,876

22,504,031

1,540

22,505,571△6,2701,372,593

77,531

1,443,854

298

1,444,152

売上高
外部顧客への売上高
セグメント間の内部売上高
又は振替高
計
セグメント利益又は損失(△)（注）「その他」の区分は報告セグメントに含まれない事業セグメントであり、不動産賃貸業を含んでおります。

２．報告セグメントの利益又は損失の金額の合計額と四半期連結損益計算書計上額との差額及び当該差額の主な内容(差異調整に関する事項)(単位：千円)
利益金額

報告セグメント計

1,443,854「その他」の区分の利益298

四半期連結損益計算書の営業利益

1,444,152

３．報告セグメントの変更等に関する事項
会計方針の変更・会計上の見積りの変更・修正再表示に記載のとおり、一部の船舶の耐用年数について、新たに長期運航契約が締結されたことを契機に、経済的使用可能予測期間（長期運航契約期間）に変更し、また上記船舶の償却方法を定率法から定額法に変更しております。
これらの変更により、従来の方法に比べて、当第２四半期連結累計期間の「内航部門」のセグメント利益が192,175千円増加しております。

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