No. 92 | 2024 Sep./Oct.

magazine
No. 92 | 2024 Sep./Oct.
未来へ、はこぶ人。

雅楽師 東儀秀樹さん

発行 三菱ふそうトラック・バス株式会社 〒211-8522 神奈川県川崎市中原区大倉町10番地

三菱ふそうが考える
e モビリティと未来のこと
特集CONTENTS
3
サステナブルで未来へ向かうGライオン・レントオール株式会社
6
特集

三菱ふそうが考える
e モビリティと未来のこと

No. 922024 Sep./Oct.

10
インドネシアでeCanterがデビュー！

「GIIAS」現地レポート
未来へ、はこぶ人。
雅楽師

東儀秀樹さん

Pr

11

es

ent

14
物流・運送業界の［腰痛］対策講座
vol.03 運動療法のススメ

筋力トレーニング編

15
今さら聞けないトレンド用語 ビジュアル解説

V2G
16

FUSO INFORMATION

17
三菱ふそうからのお願い

Ranking & Voices
再生可能エネルギー

電力ネットワーク

充放電機

EV・PHEV

19

家庭への電力供給=需要となるよう遠隔で調整
電力使用量が増える
夜 間は、電力供 給＜需要となるため、EVから放電される。

Present
再生可能エネルギー©FUSO magazine

日射量が多く再生可能エネルギーの発電
量 が 増える日中は、電力供給＞需要となるため、EVに充電される。

電力ネットワーク

充放電機

EV・PHEV

本誌掲載の記事、写真、イラスト等の無断複写、転載を禁じます。

2024 09/10

2024.09/10

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2

サステナブルでWe are Future-oriented

Gライオン・レントオール
株式会社

これからも地域密着主義！
お客さまの未来を見守るレンタカーサービスに「WIN-WIN-WIN」を経営理念に掲げ、自動車ディーラーなどさまざまな事業を展開するＧライオングループ。お客さまとビジネスパートナー、そして社員が「三方良し」の関係を築くことを信念にしています。同グループのレンタカー事業を担うＧライオン・レントオール株式会社の辻 豊社長は、その理念を実現するための土台となるのは「人材を大切にする経営」だと言います。同社のサービスが選ばれる理由、さらにレンタカー会社ならではのサステナブルな取り組みを辻社長に伺いました。

Ｇライオン・
レントオール株式会社
代表取締役

辻 豊氏

お客さまの一番近くにいる
頼られる存在となる―― 御社の事業内容と、その中の１ブランドであるサンコーレンタカーの特徴について教えてください。

弊社の母体であるＧライオングル

業を担う子会社３社をＭ＆Ａで経営ープが、２０１８年にレンタカー事

統 合 し て 設 立 さ れ たの が Ｇ ラ イ オ

ン・レントオールです。前身３社の対象顧客だった個人・法人・建機部

門、それぞれのニーズに合った車両を貸し出す事業を展開しています。同社の中で建機部門以外のレンタカー事業を担うのがサンコーレンタカーです。サンコーレンタカーは主に２

１つは、店舗の立地です。レンタ

つの強みがあると考えています。

カーというと空港や駅周辺など、外から来た方に足としてご利用いただ

く利便性を優先した立地が一般的です。しかし、サンコーレンタカーをはじめ弊社の店舗は、〝まちなか〟を中心とし、 府県に 営業所を展開。

ご利用いただいており、お客さまが店舗の周辺にお住まいのお客さまに

22

2024 09/10

310

に短い点が喜ばれています。

ご来店するまでの距離と時間が格段
併せて安全意識を喚起するお話もさん。出庫時に、機能や装備の説明とに便利な小型車。法人のお客さまでのお客さまであれば、近場の買い物な要望に応えられることです。個人

めていただき、リピートされるお客レンタカーは頼りになる」と心にとーズを受け止めることで、「サンコー

こうした物心両面でお客さまのニせていただいています。

あれば、営業時に多くの人数を乗せさまを増やしてきました。

もう１つは、お客さまのさまざまることができるワゴン車など、利用目的に応じてさまざまな車の要望があります。また、どんな車でもいい

かし、確実に迫っている未来だといップに加えるのはこれからです。しう実感は日々強まっています。

それは、２０２４年の正月に発災した能登半島地震でも実感したことです。被災地の現状を知る保険会社

さまからご提案を受け、災害支援のため軽トラック４台を無償貸与させていただきました。当初予定してい料でのご利用を継続していただけた

た貸与期間が過ぎる頃、そのまま有のです。トラックが非常時に役立つ―― 社用車をレンタカーに切り替えとなりました。もしここでＥＶトラ

サステナブルに寄与する
ＥＶ活用を提案していく

めていらっしゃるので、私たちはお客る法人客が増加傾向にある中、御社

そもそも社用車をレンタカーに切ックを提供できたら、支援の質はよ

能で、乗って満足度の高いものを求というわけではなく、キレイで、高性さまの「この車に乗ることができての業務は顧客の企業活動の一部を担り替える法人客が増えていっているのはもちろん、平時の生活でも欠か良かった」をゴールに見据え、品質、うことも多いと思います。どのようり高いものになったかもしれません。

ーの取り付けにより、装備面での対種の導入に加え、ドライブレコーダ

においても、移動と輸送は必要な活しています。そしてどのような事業がどのような取り組みが可能か模索ュートラル達成」に対し、多くの企業

国が掲げる「２０５０年カーボンニました。さらにお客さまの環境への需要の伸びしろがあると予測していいということもあり、レンタカーには

社は、もともと法人のお客さまが多にコストを抑えられるからです。弊要なときだけレンタルする方が大幅となる、奄美大島で営業所を開設さ――２０２３年には初の離島の店舗

せない存在なのだと再確認する機会サービスをそろえて対応しています。

理由は、社用車を保有するよりも、必応も強化しています。もちろん事故

動のひとつです。車の運用見直しは、

意識の高まりに対し、ＥＶを提案す

もちろん、島の観光需要に応えて地域一丸となり
サステナブルな未来を創造していきたい

防止は、物に頼るだけではいけませ

ＣＯ ２の排出量削減に効果的な手法れました。その狙いは何でしょうか。
めることが可能だと考えます。
ＥＶの利用を拡大中です。また、サにも以前から注目していました。が、三菱ふそうさんの「ｅＣａｎｔｅｒ」

るでしょう。島の一員として、私たちきた場合、物資を運ぶ手段は限られ考えています。例えば島で災害が起

地域密着の存在となるための役割をいきたい思いはありますが、さらにンコーレンタカーでは、普通車ではＥ

電施設などの運用方法を把握できて

まだＥＶトラックの使い勝手や、充そうした新たなニーズの実感から、Ｖの導入を開始し、現在 台を保有。

プ全体の取り組みとして、社用車にＧライオングループでも、グルーることで、レンタカーの伸びしろを埋

例えば、事故防止の性能を持つ車な点に注力されていますか？

2024年2月、能登半島地震の支援のためにトラックを提供。
左からレンタル事業部部長の手嶋氏、石川県庁の箕田氏。

として、大きな効果が期待できます。

対面での接客はレンタカーサービスの生命線。ていねいな注意喚起は事故防止にも一役買っている。

い関心やニーズを証明しています。

実働時間）は高く、お客さまからの高顧客ニーズに応えるためのラインア

いないお客さまも多いため、弊社がだ構想段階ですが、レンタカーとしにできることは何かを考えました。まＥＶ車全体で稼働率（営業時間中の

19

42024 09/10

てＥＶを保有することで、災害時のさんにも期待を寄せています。

するパートナーとして、三菱ふそうい理由です。

社 と 競 合 しな

は人 手 不 足 がもサービス業とはいって電力供給車として活用いただけるのではないか。そうした包括提携の道
また、お客さまからの要望でレンを島の方と模索中です。

レル会社さんから「アルミバンを一時れることもあります。例えば、アパ復と拡大が予想されています。御社ったレンタカー市場ですが、今後、回――コロナ禍の影響で利用台数が減でしょう。そ後難しくなるウの継承は今確 保やノウハ

深 刻 で、人 材

的に衣料の保管用倉庫として利用しの今後の展望をお聞かせください。

こ で、今 の 人

グループ全体の力で感動を提供し続けるたい」、食品会社さんから「冷凍車を市場規模拡大には、新規参入も予タカーの意外な活用方法に気付かさ

食品ストック用の冷凍庫として使い材を生かしなを終える充実感などさまざまな体験

測され、一部では価格競争が激しくがあるはずです。私たちにしかできたい」といった要望がありました。

います。試験的に「無人レンタル機」

ない地域密着の取り組みで、車をごが ら、未 来 のの設置や、完全無人化した「無人店」

利用される多くのお客さまの笑顔やなることも予想されます。しかし、私弊社をご利用の際の予約は、Ｗｅ

も２０２０年に開店しました。

このように、車やトラックのポテ

ｂ経由が４割に留まっています。現

新しい取り組みは、まずやってみ

手を打つイノベーションも起こして状でも６割が電話での申込みによるる。それが私たちの流儀です。この人 材 不 足に 先ものです。ここに弊社の培ってきたマインドは、Ｇライオングループ全――辻社長、貴重なご意見をお聞かせたちは他社とは競合しないと考えて強みがあると考えています。多様な体にも共通しています。グループ会

いただきありがとうございました。■

います。

お客さまのニーズに対し、私たちは社１３０社の内、車関係は７割です。

り、未来に向けて利用の幅や価値がレンタカー会社はその手助けをする

車種をそろえてお応えしてきました

残りの３割はホテルや飲食の経営なンシャルはまだまだあると思っておことで、地域の方々とサステナブル

が、普通車、トラック、ＥＶなど、おど、一見無縁の事業に感じられます。

〒664-0871
兵庫県伊丹市堀池4丁目9番7号

従業員数：144名（2024年7月現在）

車両保有台数：1,657台

まいります。

Gライオン・レントオール
株式会社

広がっていっているように感じます。

な未来を共に創ることにもつながる

客さまと車との最適なマッチングをそこから見えるのは「この体験を（2024年7月現在）

感動を未来まで絶やさぬよう努めてことでしょう。そうした未来を実現

実現させるには、対話を通じた提案、

しかし１点共通しているものがあり、特徴や注意点に加え、給電設備の場して良かった」と喜ぶお客さまの笑

創業：1985年

それが「感動を届けたい」という思所を確認することで、利用中のスト顔。カーライフといっても、高級車

代表取締役 辻 豊

ＥＶを利用されるお客さまへの説

レスをできるだけ減らすことを心がに乗ることもあれば、家族と一緒にいです。

けます。お客さまに寄り添った接客過ごすドライブや、安心安全で仕事

明は、普通車の２倍時間をかけます。

は好評をいただいており、それが他

We are Future-oriented

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5大阪天保山にあるGLION MUSEUM。空き倉庫となっていた
赤レンガ倉庫を大阪市より借り受け、クラシックカーを展示。

経験と知識が欠かせません。

「Gライオンレンタカー奄美営業所」は島内で初めてEV
レンタカーを導入。

未来はバッテリー交換
が街中でも自動でできるように…？

2024年８月、三菱ふそうはAmple
ンの実証実験を開始。eCanter が社と共にバッテリー交換ステーショ

テリー交換する画期的なシステム

入庫するとロボットが自動でバッです。実用化できれば、EV 普及に
大きな追い風となるでしょう。

最新技術と緑が共存する
持続可能な社会のために

日本では今、持続可能な社会づをはじめとし

排出量の約１／４がに向けた動きが活発化しています。

する、カーボンニュートラル実現た温室効果ガスの排出量をゼロにくりのために、

2CO」を発売し、トと歩んでいきたいと思っています。

シフトを支援し、この先も皆さまする移動手段、ｅモビリティへのめにも、三菱ふそうは電力を活用

んな持続可能な社会を実現するた宅が、美しい木々と共存する街。そ最新設備を備えた高層ビルや住行ってきました。

ボンニュートラルに対する施策をビジョンに基づき、いち早くカー

い生活と環境を実現する」というズ」も展開。
「人と地球に、より良Ｏ ｅモビリティ ソリューション

可欠なサポートプログラム「ＦＵＳ

ラックを運用していく上で必要不ク「ｅ内 初 （※）の 量 産 型 電 気 小 型 トラッ

そ ん な 中 で 三 菱 ふ そ う は、 国求められています。

といった取り組みを日本政府から配慮した自動車の普及、導入拡大う指摘もあり、輸送業界は環境に

自動車などの交通手段からだとい

世界の

2

C
O

C
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r

6

2024 09/10※当社調べ

三菱ふそうが考える特集

e モビリティと未来のこと

今や企業にも具体的な行動が求められるようになった、「温室効果ガスの削減」という課題。三菱ふそうは車両開発に加え、電気トラック普及を目指すためのプログラムも構築し、この問題に正面から向き合っています。

◆ e モビリティに見る三菱ふそうのサステナブル社会への取り組み
2006年7月
2010年9月

キャンターエコハイブリッドを新発売

IAA 国際モーターショーで、キャンター E-CELL のプロトタイプを世界初公開

2011年11月 環境問題への対応策をまとめた環境中期行動計画を策定
2016年9月「eCanter（プロトタイプ）」をIAA 国際モーターショーにて世界初公開

2017年9月

国内初（※）の量産型電気小型トラック「eCanter」発表

2020年3月

電気小型トラック「eCanter」の世界での納車数が150台を突破

2020年8月

先進安全装置を搭載した新型「eCanter」を発表

ディーゼルエンジンと電気モーターを併せ持つハイブリッドトラックに、電気商用車の開発。三菱ふそうは皆さまの期待に答えるべく、環境問題に対する取り組みをいち早く行ってきました。エコ輸送のフロントランナーとして、今後も業界をリードし続けます。

EVトラックの可能性を広げる存在、eCanter
2022年に新型を発表した eCanter。ボディと架装のバリエーションを大幅に拡大。また航続距離も伸び、今まで以上に実用性が向上しました。次世代仕様となった
この1台を、
ぜひ体験し
てみてくだ
さい！

e モビリティ運用のためのトータルサポート「FUSO e モビリティ ソリューションズ」
三菱ふそうは電気トラックを開発するだけでなく、「FUSO eモビリティ
ソリューションズ」を展開し、導入から運用までをサポート。FUSOグリーンリースによる導入の補助、運行ルートの選定や充電設備の提案、
デジタル技術を用いた車両管理など、８つのサービスで移行へのお手伝いを行っています。より良い未来を叶えるため、皆さまに寄り添いトー
タルサポートしてまいります。

「FUSO eモビリティ ソリューションズ」の詳細はこちらをチェック！

https://www.mitsubishi-fuso.com/ja/emobility/

72024 09/10

8つの主なサービス◦「ゼロエミッションソリューション」◦「eデジタルサービス」◦「充電器・充電器設置サービス」◦「eコンサルティングサービス」◦「ファイナンシャルサービス」◦「バッテリーライフサイクルマネジメント」◦「eカスタマーサービス」◦「eセールス」

eCanter 導入のシミュレーションができる Web サービス

EV 導入がグッと身近に！

「FUSOコンフィギュレーター」
で未来を体感しよう！

カスタマー・
コンサルティング部

ガイゲル・マテアス・
ロベルト「FUSO e モビリティ ソリューションズ」から派生した新しい Web サービスを6月に公開。
営業所まで足を運ばなくても、要望に沿った eCanter を検討できるのでぜひお試しください。

利用したい eCanter を

1 具体的にイメージできる

シャシにアクセサリーと細かな仕様を選択可能
総重量や積載量、ホイールベースはもちろん、内装オプ
ション、ePTO の有無などといった仕様も選択可能です。

車両を目的に合わせてカスタム！

架装を動か
す際に必要
な動力装置

「サービスへ進む」で EV 関連サービス（ P.9 ）を確認

「ePTO」

ミラーの種類やヒーターの有無も選ぶことができるんですね。これなら思い通りの車両を組み立てられそうです！

好きなボディカラーや架装がすぐに反映
バンやゴミ収集車など8種類の架装、計15色のボディカ

2 関連サービス紹介へ進む
クリック！

これならイメージしている車両
をあらかじめ伝えられるので、一から話すよりも早くて楽ですね

営業所に行けるタイミングがなかったので、Web 上でシミュ
レーションできるのは助かりますラーを選定可能。思い通りの車両にカスタムできます。
冷凍・冷蔵バンを発注
す る 予 定 で す。架 装の種類だけじゃなくて、架 装 メ ー カ ー ま
で選べるのはすごいですね！

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8利用したい eCanter を

1 具体的にイメージできる
FU SO コン フィ ギュ レー ター とは？

① Web 上で eCanter を好みにカスタムできる。
② eCanter の関連サービスの情報が分かる。
さらに……

カスタムした eCanter の情報は三菱ふそうに共有して見積もり請求や相談が可能

2

eCanter の関連サービス
が分かり、EV 導入の

eCanter 導入の流れを体験できる Web サービスです。お客さまの要望に合わせて eCanter をカスタムできるほか、付随するサービスも分かるので導入しやすくなります。カスタムした情報は三菱ふそうに共有可能なため相談がスムーズです。

不安が解消！

eCanter の関連サービスが分かり、トラックコネクトで車両状況を見える化

2 EV 導入の不安が解消！

稼働中の車両をオンラインで把握できる情報
提供サービス。現在地や運行状況をリアルタイ
ムでチェック可能。

ワンストップでサポート「 FUSO グリーンリース」
eCanter の導入・運用に必要な手続きやお支払いをパッケージ化するサービスです。
各種申請業務も代行してくれ
るので、移行がスムーズに。

補助金の申請手続きって、内容が分かりづらくて…相談に乗ってくれる上に代理でやってもらえるのは助かります！
車両にトラブルが起きた場合、このサービスがあるとすぐ対応できて安心です。
業務効率の改善も期待できますね

お客さまに合う充電設備と設置方法をサポート！
eCanter 運用の要となる充電設備の導入プランもサポート。最適な充電器の提「ワイズ・システムズ」で最適なルートを提案！

案に加え、設置工事のパー

配送計画〜分析までを一括管理できるソフト

トナーもご紹介します。

ウェア。機械学習によって回数を重ねるほど、配送計画が効率的に変わります。

充電器に関する基礎はもちろん、充電器に関する将来的展望も教えてくれました。頼りになります

サービスを確認したのち見積もりなどの相談が可能「FUSOコンフィギュ
レーター」を試して
eCanter 導入をご検討ください！

申し込み
画面へ

無駄のない配送ルートを提案してくれ
るので、走行距離が減ったし、遅延も少なくなりました♪

https://configurator.
mitsubishi-fuso.com/

COLUMN

3社共同の EV 特化会社「EVNION」が誕生！

サービスプロバイダー

三菱商事、三菱ふそうトラック・バス、三菱自動車工業の３社

電力プラン協業となる新会社、EVNION が設立。乗用車や商用車、さらに太陽光パネル／定置用蓄電池

はメーカーを限定せず、さまざまな EV 関連サービスを提供するオンラインプラットフォーム「イブニオンプレイス」を運営します。皆さまのEV 移行を支援する、心強い味方に！

92024 09/10

三菱商事

三菱ふそう

三菱自動車

出資

出資

出資

EV 充電器サービス
提供

イブニオン株式会社

V2X
脱炭素コンサルティング
その他

オンラインプラットフォーム

サービス
紹介

EV 顧客

R ep o rt

インドネシアで eCanter がデビュー！
「GIIAS」現地レポート
2024年7月18日から28日までインドネシアで開催された「第31回 GAIKINDO インドネシア国際オートショー（GIIAS）」にて、三菱ふそうがブースを出展。
インドネシア初となる「eCanter」納車の模様とともにレポートでお届けする。

1. 初公開となるダンプと冷 凍 車 の「eCanter」を 展示。 2. 長年親しまれている「 キ ャ ン タ ー」が2024
年モデルに進化。 3. なんと「キャンター」がベースとなっているバスが登場！

1「eCanter」以外の展示も好評！
インドネシアの経済を支える「キャンター」やバスも展示。こちらも多くの注目を集めた。

3
納車式には、三菱ふそうトラック・バス株式会社代表取締役社長・CEOのカール・デッペンが登壇した。

2

インドネシアのＥＶ市場に新風を呼ぶ「 Ｇ ＡＩＫＩＮＤ Ｏ イ ン ド ネ シ ア

国際オートショー」（以下ＧＩＩＡ

Ｓ）は乗用 車や商用 車、二輪 車 などが対象となる、インドネシア自動車協会主催の同国最大級のモー気トラックの「ｅＣａｎｔｅｒ」をターショー。三菱ふそうは小型電

インドネシアの車市場では、小発表し、納車式が盛大に行われた。

％

型トラックの需要が高く、その中でも三菱ふそうのシェアは（ ２ ０ ２ ２ 年 度 ）と 非 常 に 高 い 人

気を獲得。同国では、２０６０年までにカーボンニュートラルを達成する目標を掲げており、自動車の 電 動 化 が 進 ん で い る。 そ こ でアでの販売を開始するべく、現地「 ｅ Ｃ ａ ｎ ｔ ｅ ｒ 」の イ ン ド ネ シ

PT Krama Yudha Tiga Berlian

55以上の自動車メーカーが出展し、約475,000人が訪れたビッグイベントとなった。

の 販 売 代 理 店 で あ る Ｋ Ｔ Ｂ 社 （※）（）主 導 の も と、 同 国 で のMotors
市場投入に向けて試験的導入を実施。そして、２０２４年に郵船ロジスティクスのインドネシア法人

であるＹＬＩＤ社に「ｅＣａｎｔｅｒ」の初号車を納車するまでに至った。

広い三菱ふそうブースを埋めつくすほどの多くのお客さまが観覧するビッグイベントとなり、インドネシアでの電気トラックの注目度の高さを感じられた。

※ KTB 社：インドネシアにおける、三菱自動車および三菱ふそう
トラック・バス製品の輸入・生産・販売総代理店として、1970年に設立。2017年４月には取り扱いブランド別に事業を再編。イ
ンドネシアでは三菱自動車製品を扱うMITSUBISHI MOTORSKRAMA YUDHA SALES INDONESIA（MMKSI）
社と共に、生産・販売・販売金融・アフターセールス・中古車販売などの強固なバ
リューチェーンを構築している。

54

ColumnPT. Srikandi Diamond Motorsへ訪問！
現 地 販 売 会 社 の PT. Srikandi Diamond Motors
を訪れると、小型トラックの「キャンター」が展示されていたほか、「ファイター X」の点検作業も行っていた。今回「eCanter」の販売が開始されることについて、ディーラーの担当者に聞いたところ「インドネシアではカーボンニュートラルの意識がとても高まっているので、同国民の生活の質も向上できる『eCanter』に期待しています」と「eCanter」
への強い意欲と、明るい展望を語ってくれた。

4.ジャカルタ市内にあるPT. Srikandi Diamond Motors。
5. 中型トラックの「ファイターX」。

4

5

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未来へ、
はこぶ人。

interview

雅楽師

東 儀 秀 樹 さん

大切なものを大切な人のもとに〝はこぶ〟。
私たちがトラックに込めている想いと同じように、自らの経験や想いを、未来へ伝えようとしている人がいます。
多彩な活動を続ける、雅楽師の東儀秀樹さん。
古典音楽の道を志した経緯や、趣味の旧車への思い、お子さんとのエピソードなどを伺いました。

取材・文：奈良崎コロスケ／撮影：島村 緑

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現代音楽との融合で伝統音楽の面白さを広く知ってもらう

クカーラリーの存在を知りました。
過酷なレースですが、 代、 代のような場に来る人はすでに雅楽のことをある程度知っている人ばかり。大事なのは知らない人に発

ひちりき見してもらうことです。そうでな

いと発展はない。例えば僕が篳篥を使ってクイーンの楽曲を演奏すと、「いくらですか？」みたいなこ

東儀 スーパーカーに乗っている―― なぜでしょう？

いました。

わったんですけど、手放してしま

乗ってスポーツカーの醍醐味を味

からはポルシェやフェラーリにもの愛車は古いベンツのＳＬ。それから本格的にハマりました。最初車に関しては 歳で免許を取ってどものころから乗り物が大好きで、

東 儀 秀 樹 さん（ 以 下、東 儀 ）子ても知られた存在ですね。

してはもちろん、カーマニアとして、あまり関係ない。だったらデに出掛ける用の車に空気抵抗なんでしょうね。でも、例えば買い物たようなデザインになってしまうのです。燃費面を突き詰めると、似まって、あまり魅力を感じないんて国内外問わず画一的に見えてし東儀 ありますよ。でも今の車っ験はあるのですか？

―― ちなみに新 車 を購入した経と主催するまでに至りました。

後、クラシックカーラリーを友人

日本人最上位に入りました。そのを手に入れて、初参戦でいきなり年代に製造されたクラシックカー）

東儀

け合わせたのが斬新でした。

―― そこに現代的なテイストを掛を伝承していますので。

る音楽は１０００年以上前のもの

東儀 そうですね。僕のやっていっていますね。

いう意味では、お仕事にもつなが―― 古き良きものを今に伝えると番新しいものは、 年型です（笑）
。

みに今、僕が乗っている車の中で一まると思うんですけど……。ちな

だ別の好きなことをやるにしても、で、息子に強制はしたくない。たるよう強制はされてこなかったのいないんです。僕も親に雅楽をすら君も始めなさい」とは一切言ってってくれました。
「雅楽の家系だか

演奏しているのを見て、興味を持

東儀 僕がステージで楽しそうに共演する機会も多いですね。

―― 近 年は高 校 生の息子さんとれば、「何これ？」と興味を示しとを聞かれることが多いんですね。

ザイン重視でめちゃくちゃかわいい

もっと雅楽のことを知ってくださ

雅楽の世界では異端。
やっかみもあったが全くへこまなかった

東儀家であるからといって、音楽の道を強制しない
ただ、息子や孫に語り継ぐことは大切だと思う

雅 楽の関 係 者は「 皆さん’93てくれる人が増えるんです。

僕は車をステータスにしたくなか

車とか、かっこいい車があってもい東儀家が取り組んできたことを忘interview

だい ご みったんです。そんなとき、イタリい」と言う人も多いけど、勉強会

2017年のクラシックカーラリー「ラリーニッ
ポン」では、息子の典親さん（当時11歳）と組んで参戦し、見事に優勝を勝ち取った。

い。そうすれば車離れも少しは止東儀 希少なＡＣエース（１９５０

れて、大活躍されましたね。

―― 実際にミッレミリアに参戦さ界で、そこがすごくいいなって。

の人たちも活躍している大人の世

80

アのミッレミリアというクラシッ―― 東儀さんといえば、雅楽師と

70

18

12

2024 09/10

Hideki Togi

1959年生まれ、東京都出身。奈良時代から続く楽家の家系に
ひち りき
生まれ、高校卒業後に宮内庁楽部へ。篳篥をはじめ、さまざ
まな楽器で宮中儀式等に参加する傍ら、1996年にはアルバム「東儀秀樹」で CDデビューし、脚光を浴びる。現在もジャンル、メディアを問わずボーダーレスに活躍中。

れないでやってほしいとは思います。
―― 雅 楽の世界では異 端の存 在

引き返せばいい」という主義です。

東儀 取るかもしれない（笑）
。トの免許もそのうちに？

トラックドライバーたちにメッセ―― しっかりと伝えていくことがを引く人が小さいころからやってージをいただけますか？

ラックの運転って楽しそうですよいるケースがほとんどで、高校を東儀 誰かが待ち望んでいるものだったと思いますが、すぐになじな道に進めばいいんです。そうす

卒業してから参加するなんて異例を運ぶという大事な仕事に、ワク何より大事なのですね。

れば自分の子どもにも語れるじゃでした。だから口をそろえて「そワクしながら取り組んでほしいで―― では、運送業界の未来を担うないですか。その結果、孫なりひんな年齢からじゃ無理だ」と言わす。僕もできるだけ直接受け取るね。あの高い目線がいい。

孫なり、なんなら 代先でも、「東れましたけど、僕は自分の才能にようにしています。ドライバーさん

東儀 そうですね。宮内庁の血筋

儀家に生まれたからには、雅楽を自信があったし、実際に表現できから笑顔であいさつされると、温めたのでしょうか？

やりたい」という子が自然と出てた。苦労なんて一つもなかったです

分の仕事に誇りを持って、楽しん

かい気持ちになるんですよね。自東儀 そう。雅楽のことや東儀家くればいい。それぐらいに思ってね。ただメディアに出始めてからは、の血筋のことを知った上で、好きいます。

「あんなものは雅楽じゃない」とか、ら、（東儀家として）雅楽にも目をら「そんなに音楽がやりたいのなました。でも高校生のときに母かクの世界に行きたいとは思っていたので、いずれはポップスやロッ

東儀 幼少期から音楽が好きだっ

活動を持続するバイタリティーに――それにしても、多岐にわたるするときに、よくこの話をします。

緒ですよね。だから学校で講演をっていきました。いじめの構造と一んなことを言われることもなくなが全然へこまないので、次第にそ

ねたみもありました。それでも僕でくださいね。

―― ご自身の場合は、何がきっか向けてみたら？」と言われて。なは驚かされるばかりです。

けだったのですか？

るほど、と。雅楽の世界に飛び込（笑）
。息子にとっても、自分以上に応募方法はP.19をチェック！

東儀 確かに、 代になった今で東儀 僕は明確な目標を作りたく活発で、何かに興味が出たらスパ

3名様にプレゼント

んでも、合わないと思ったらロックないんですよ。別の道に本当に自ッと動く親父を見るのは刺激的だ

サイン色紙をに戻ってくればいいわけですから。

分に合う場所があるかもしれないと思いますよ。ちなみに今は、船もアンテナが立ちすぎているかな

のに、目標を決めてしまうと軌道

舶の免 許 を取るべく 勉 強 中です。

―― そこは柔軟に。

修正が難しくなる。
「目の前に現2024 09/10

13―― もしかしたら、大型トラック

東儀秀樹さんの60
れたものにぶつかって、違ったらPresent!!

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腰痛

一般社団法人産業理学療法研究会の会長を務める、
腰痛対策のスペシャリスト。物流・運送業界に特化した腰痛の研究や対策も行っている。

ト ラ ッ ク ド ラ イ バ ー の 職 業 病 で あ る﹁ 腰 痛 ﹂対 策を 考 え る 全 回 の 連 載 ︒第 回 は ︑腰 痛 を 予 防・改善するための筋トレをご紹介します！

高野賢一郎

3

背筋運動

運動療法のススメ
筋力トレーニング編

うつ伏せの状態から両肘と足のつま先で体を支えるように起こします。へそを引っ込ませることと、体がまっすぐになることを意識しながら30秒キープ。これを３回繰り返します。慣れたら40秒、50秒と増やしていきましょう。

対策講座

4

プランク

れ つ き ん四つん這いになり、右手×左足、左手×右足と、対になるように手足を上げ、５秒間ずつキープ。これを５〜10セット行います。手足はできるだけ胴体と一直線になる高さまで上げましょう。

た⒈多裂筋
背筋をまっすぐに保つ
背骨の横に付いた筋肉
カ ル 筋。腰 を 反 ら せ る 動 作、上 半 身

背骨に沿って付いている、小さなローを 左 右 に ひ ね っ た り、横 に 倒 し た りする動作を行う際に働きます。この筋肉を鍛 え る と、背 筋 をまっすぐに保ちや
すくなります。

ドローイン

物流・運送業界の予防・対策の鍵は深層部の筋力アップ！
腰痛の原因は、長時間の運転による同一姿勢と、重い荷物の積み込み作業が生む筋肉の疲労。その予防・対策として、筋肉のこりをほぐし柔ら
回でお伝えかくするストレッチが有効であることは、第ふ く お う き ん⒉腹横筋

姿勢を安定させる
腹部をぐるっと囲む筋肉
天 然 の コ ル セ ッ ト と 呼 ば れ る、腹 部の 深 層 に あ る ロ ー カ ル 筋。上 部 は 胸
郭 を 固 定 し、中 部 と 下 部 は 体 幹 の 安

vol.03定 性 を 高 め る 働 き が あ り ま す。こ の筋肉を鍛えることで、正 し い 姿 勢 を 保
ちやすくなります。

理学療法士

監修

スポーツで素早い動作を行うための姿勢を指す「パワーポジション」は、腰への負担が少なく、荷物を持ち上げる際にも有効です。背中を伸ばし下腹に力を入れてお尻を引き、お尻と足の力で持ち上げることを意識しましょう。

椅子に座り、下腹に力を込め、ゆっくり背伸びして５秒キープ。次に腕を前方に突き出し５秒キープ。
これを10回行います。

腰に負担の少ない
パワーポジションを心がけよう！

バードドッグ

足を肩幅ほど開いて背筋を伸ばし、両手をへその下に当て て 下 腹 を へ こ ま せ ます。その状態で呼吸しながら30秒キープ。これを３回繰り返します。肩に力が入らないように注意を。

した通り。
ストレッチに加えてもう一つおすすめなのが、お腹と背中側のローカル筋（インナーマッスル）という深層部の筋肉を鍛えること。特に腰痛に

2 つのインナーマッスル

悩む人の大半は、この筋肉が弱ってしまうことで背骨の状態が不安定になり、腰の反った不適切な姿勢になっている場合が多いのです。
姿勢を安定させる役割を持
つ、お腹回りの腹横筋、そして背骨に沿って付いている、背筋を伸ばす役割を持つ多裂筋と、 つのローカル筋を鍛えに励みましょう。

多裂筋と腹横筋を鍛えると、お腹の内部に掛かる腹圧という圧力が高まり、姿勢が安定します。作業中のときは、少しでも下腹に力を入れ続けるといいでしょう。筋トレは週に 2〜3回だけで OK です。

今すぐ鍛えるべき！

2

ることで、腰痛の予防・対策

22024 09/10

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vol.04 では腰痛を改善するためのストレス解消方法をご紹介します！

今さら聞けない

トレンド用語ぶ い つ ー じ ー

ビジュアル解説【 V2 G 】
Vehicle-to-Grid

Ｖ

２ Ｇ（

）と は、
Vehicle-to-Grid

直訳すると、「車から送電網へ」

現 在、カ ー ボ ン ニ ュ ー ト ラ ル 社 会という意味になります。

の実現のために再生可能エネルギーを利用した発電が主となってきていま す が、天 候 に よ り 発 電 量 が 増 減 するため安定した生産が難しいという

欠 点 も あ り ま す。そ こ で Ｅ Ｖ を 蓄 電

池 に 見 立 て、発 電 量 が 多 い と き は グ

リッドから充放電機を経由してＥＶに 電 力 を た め、少 な い と き は Ｅ Ｖ から充放電機を通じて各家庭などの供

給先へ送電するシステムがＶ２Ｇです。

電力の需給のバランスを調整できるようにするこの技術が今世界中で

注 目 を 集 め て い ま す。Ｅ Ｖ の 普 及 が進 ん で い る 欧 米 諸 国 で は、Ｖ ２ Ｇ 対

応 の Ｅ Ｖ が 今 年 発 売 予 定 の 一 方 で、

国 内 で は ま だ、実 現 化 に 向 け、電 力

事業者や自動車メーカーが連携して実証実験を行っている段階です。

停電が発生した際のバックアップ

電 力 と し て の 活 用 や、Ｅ Ｖ 提 供 者 への イ ン セ ン テ ィ ブ の 支 払 い な ど、多く の メ リ ッ ト が 期 待 さ れ る Ｖ ２ Ｇ。

インフラ整備にコストがかかるほか、法整備の観点からも実用化には課題が 残 り ま す。し か し、年 々 Ｅ Ｖ の 普

及 率 は 上 昇 傾 向 に あ り、実 現 は そ う

遠くはないのかもしれません。

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EV・PHEV
充放電機
電力ネットワーク
再生可能エネルギー

EV・PHEV
充放電機
電力ネットワーク
再生可能エネルギー

日射量が多く再生可能エネルギーの発電
量 が 増える日中は、電力供給＞需要となるため、EVに充電される。

家庭への電力供給=需要となるよう遠隔で調整

電力使用量が増える
夜 間は、電力供 給＜需要となるため、EVから放電される。

※イラストはイメージです。

V2H と V2L

日本と世界の EV 普及率

すでに実用化されている、V2HとV2Lというシステムがあります。V2H（Vehicle-to-Home）は車から建物に電力を供給する仕組み、V2L（Vehicle-to-Load）は車から家電機器等に電力を供給する仕組みです。現時点では対応車種が限られること
や、システム導入の初期費用がかかるなど注意点はあります
が、被災地やアウトドアで活躍しているケースがあるようです。

2023年の日本における、EV の普通車と軽自動車を合計した
新車販売台数は約9万1,000台で、そのシェアは新車全体の約2.3%になります。PHEVも含めると、販売台数は約14万3,000台でシェアは約3.6%に。一方で、海外の新車販売におけるEVの普及率（2023年）は、アメリカが約7.6%、ヨーロッパが約14.6％、中国が約22.2%となり、日本より普及が進んでいます。

FUSO INFORMATION
イベント

ゼロカーボンシティを目指す
三岐通運株式会社に
新型「 eCanter 」を納車

温室効果ガスの排出量を実質ゼロ ( ゼロカーボン ) にする、
ゼロカーボンシティ実現を目指していることから、今回の納車に至りました。三重県内の給食配送業務における電気ト
ラックの導入は初めてとなります。

2024年７月22日、三重県員弁郡東員町より学校給食配送

当日は、三岐通運株式会社の土城代表取締役、東員町の水業務を受託している三岐通運株式会社に新型「eCanter」を

谷町長や日置教育長など、多くの方が参加され実りのある1

納車し、導入式が行われました。東員町は、2050年までに日となりました。

イベント

株式会社福尚に全国初となる新型「eCanter」のダンプ車を納車
2024年７月29日、鹿児島県指宿市に拠点を置く建設会社の株式会社福尚に新型「eCanter」を納入し、納車式が行われました。全国初の、電気小型トラックのダンプ車となります。指
宿市はゼロカーボンシティに指定されており、今回の納車は地域のゼロエミッション化に貢献することが期待されます。
当日は、指宿市の打越市長にも来賓としてお越しいただき、株式会社福尚の福永代表取締役、架装を手掛けた新明和工業株式会社の岡崎所長など、多くの方が参加されました。

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三菱ふそうからのお願い

メンテナンス不良による車両火災のご注意

エンジンオイルの日常点検を行いましょう
エンジンオイルが劣化したままの状態で車両を使い続けた場合、エンジンの焼き付きや破損の原因となるだけでなく、最悪の場合、車両火災等を招く恐れがあります｡
定期的なエンジンオイル（オイルフィルター含む）の交換とともに、日常（運行前）
点検を必ず行いましょう。
また、長期間 (10年超 ) 車両を使用されている場合は、エンジン内部にスラッジが溜まっている恐れがありますので、適切な時期にエンジンオーバーホールを行いましょう。

●エンジンオイルメンテナンス不良による
火災の事例
エンジン
火災の
場合

●エンジンオイルの日常（運行前）点検について破損したコンロッド

エンジン
焼き
付き部

エンジンオイルの劣化は、車両を長期間使用する場合だけでなく、エンジンが十分温まらない短時間の使用においても進行するため、エンジンオイルの量と汚れを日常点検によりチェックすることが必要です。
オイル交換

穴

補給時 点検時
油量
油量
オイル補給

クランクシャフトピン部●長期使用過程車の点検整備について車両を長期間（10年超）にわたって使用している場合には、エンジン内部にスラッジが溜まっている可能性があり、スラッジにより油路が閉塞されオイル供給不足でエンジンが焼き付く恐れがあるため、通常の点検整備項目以外の「点検整備／交換整備」を実施していただくことを推奨いたします。
なお、車両の使用環境などによって、点検整備レベルが異なりますので、10年経過を目安に弊社サービス工場にお越しいただき、右記の長期使用過程車の点検整備項目を参考に、点検整備の実施をお願いします。

長期使用過程車の劣化・損傷のエンジンでの主要点検箇所• 分解整備点検「オーバーホール点検」：
エンジンメカニカル• その他の主要箇所●エンジンオイル定期メンテナンスについて•エンジンオイル＆オイルフィルターエレメントの交換時期（トラックの場合）
モデル
エンジン型式エンジンオイル（ふそうエンジンオイルDH-2使用時）

小型トラック中型トラック

4P10

大型トラック

6M60

6S10／6R20

通常使用

20,000㎞ごと
または1年ごと

20,000㎞ごと

50,000㎞、1年または稼働時間が1,500時間ごと

シビアコンディション時

10,000㎞ごと

10,000㎞ごと

20,000㎞、1年または稼働時間が1,500時間ごと

通常使用
エンジンオイルフィルターエレメント
シビアコンディション時

40,000㎞
または1年ごと40,000㎞ごと

50,000㎞、1年または稼働時間が1,500時間ごと
20,000㎞、1年または稼働時間が1,500時間ごと※車種・モデルにより点検方法が異なります。詳しくは各車両の取扱説明書をご確認ください。

詳しくは取扱説明書をご確認いただくか、最寄りの販売会社にお問い合わせください。

点検・整備についてご不明点などございましたら、お近くの三菱ふそうサービス工場にお問い合わせください。
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Ranking & Voices
三菱ふそうユーザー

三菱ふそうユーザーの皆さまのパーソナルに迫るアンケートを実施。
さまざまなご回答の中から編集部がピックアップしてご紹介します。
引き続きプレゼント応募フォームからのご回答をお待ちしております。

皆さまの声をお聞かせください！

2024年07/08号のアンケートテーマ

おすすめの紅葉スポットを教えてください。

好きな秋の味覚は何ですか？

栗ごはんや・キノコの炊き込
みごはん・秋じゃがをバターでいただくのも良いですね。
熊本県・男性

焼き芋！
年を取るにつれて
おいしく感じる。

編集部より秋じゃがをバターで……。ビールも合わ
せたくなってしまいます（笑）。

ホクホクとした食感と素朴で優しい甘さがたまりません！

栗柿。家族みんな大好きで、いろいろな柿を味わいます。

毎年待ち遠しいのが栗ごはんです。
埼玉県・男性編集部より
栗の上品な甘み、たまらないですよね。
秋になると食べたくなります♪

はらこめし
この時期にしか食べることができず、絶品。
宮城県・女性岩手県・女性編集部より歯応えがある甘い柿も好きですが、甘さが凝縮された干し柿も◎梨
シャキシャキみずみずしい。
冷やして食べるとおいしい。

宮城県の郷土料理なのですね。サケの身と新鮮ないくらがたっぷり……、これは食べてみたい。

きのこ
きのこが好きすぎて毎日食べてます。毎日食べても全然飽きない。
神奈川県・男性
編集部より
私はうまみたっぷりなしいたけと、シャ
キシャキ食感が楽しめるえのきが好きです！

紅葉の間を清流が流れる幻想的なスポットが、たくさんあるそうですね。

嵐山
娘が京都の大学に通ってるので、たまに行きます。いつも良いけど秋の嵐山は食べ歩きしながら紅葉も見られて最高です！
鳥取県・女性編集部より
嵐山の紅葉を眺めながら食べ歩きもできるとは…何とぜいたくな！

大鹿村鹿塩
長野県・女性
編集部より
大鹿村は映画の舞台にもなった場所。南
アルプスを望みながら見る紅葉は美しいでしょうね。

1200年間、紅葉を繰り返す高

野山金剛峯寺の細道。見上げると空が真っ赤に染まります。
岡山県・女性
編集部よりそれほど木々が密集しているということですね。自然と一句詠んでしまいそう（笑）
。

下伊那郡松川町生田のカラマツ。黄金色に色付きます。
長野県・男性兵庫県・男性赤城山 山頂編集部よりあのジューシーな果汁が口いっぱいに広がる幸せ……分かります！

編集部より

青森県・男性沖縄県・男性
編集部より

編集部より

十和田湖ですね、奥入瀬渓流を皆さんに見てもらいたいですね。

鰹です。塩、土佐造り等
おいしくいただきます！
東京都・男性編集部より
新鮮な刺身、香ばしい土佐造り（タタキ）、
どちらもいいですね！
まとめ
皆さまのおすすめを読んでいたら、お腹が減ってしまいました
（笑）
。他にも、
さんまなどの定番はもちろん、上海蟹という予想外な答えも！ ご回答あり
がとうございました。

大沼付近、幻想的。
群馬県・男性編集部より
東京から２時間ちょっとの距離な上、比較的登りやすいそうですね。山頂にある
大沼ではワカサギ釣りもできるとか。

鳥取市にある桜街道が素敵です。春は桜が綺麗に咲き、秋は紅葉がライトアップされます！
鳥取県・女性編集部より市街地を流れる旧袋川の土手のことですかね。景観のいい並木通りを歩くのって気持ちいいですよね♪

編集部より
一面黄金色のカラマツ…想像しただけでも絶景だということが分かります。

岐阜県土岐市の曽木公園、池に映った紅葉が素晴らしいです。
愛知県・女性編集部より
紅色に染まった樹木が水面に映し出された姿は、さぞ幻想的でしょうね！
まとめ
同じ紅葉スポットでも、その景色は千差万別なんだと改めて知りました。
個人的に気になるのは十和田湖（奧入瀬渓流）ですかね。皆さまも気になる場所があれば、ぜひ！

次回の募集テーマは…

今年のクリスマスプレゼントは何が欲しいですか？

安全運転のために心掛けていることは？

この時期になると誰もが悩む、大切な人へ送るクリスマスプレゼント
選び。そのヒントを得るためにも、皆さまが欲しいもの・もらって嬉しいものを、理由も併せて教えてください。

車は便利ですが、運転には細心の注意を払わなければなりません。プライ
ベートでも仕事でも、皆さまが安全運転のために心掛けていることは何ですか？ 理由も併せて教えてください。

ご回答いただいた内容は「2024 11/12号」にて掲載の予定です2024 09/10

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Present
アンケートにご協力いただいた方に貴重なサイン色紙やFUSOオリジナルグッズをプレゼント！

東儀秀樹さん
サイン色紙

3

名様

三菱鉛筆 3 色ボールペン &ブロックメモ5

名様

プルバックカー（eCanter）

2

名様

ティッシュ BOX

3

名様

エコバッグ

5

名様

アンケート＆応募方法
スマホ＆ PC から簡単にご回答いただけます

プレゼント応募も同時に OK

スマートフォンから回答＆応募締切

PC から

https://forms.gle/
2BHTaeVo7DxqQQ4g7※ご記入いただきました内容は「FUSO magazine」誌面充実のためにのみ利用させていただき、ご本人の同意なく、個人情報を第三者に開示することはいたしま
せん。個人情報に関するお取り扱いにつきましては、三菱ふそうトラック・バスのホームページをご覧ください。

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2024 年
10 月31 日（木）eNo. 92 | 2024 Sep./Oct.

発行 三菱ふそうトラック・バス株式会社 〒211-8522 神奈川県川崎市中原区大倉町10番地