［令和 2 年］
2020

318

野迫川村

公益社団法人 奈良県トラック協会

http://narata.or.jp

野迫川村に防災冊子を届ける
月日：令和２年８月27日㈭場所：野迫川村役場
どのタイミングで避難すればよいのかがわかりやすくなった防災啓発用冊子「避難情報は５段階で発令されます」を野迫川村役場に届けました。油谷泰成総務課長は、「地域の全所帯へ配布し、避難行動に役立てるようにします。」と話をされました。

1

野迫川村に防災冊子を届ける ………………………… 巻頭
奈良県警察に防災啓発資料を届ける…………………… 2

公明党奈良県本部との政策要望懇談会に出席 ………… 4
令和２年度広報委員会 ……………………………………… 6
第２回交通安全・労災防止対策委員会 …………………… 7
第１回適正化実施対策委員会 ……………………………… 8
屋外に手洗い場を設置 ……………………………………… 9「標準的な運賃」普及セミナー …………………………… 10
指導・監督者育成講習会 …………………………………… 12
運転者職場環境良好度認証制度について ……………… 14
令和２年度 第１回運行管理者試験対策講習会 ……… 20■ 奈良労働局から

奈良労働局からのお知らせ……………………………… 21■ 厚生労働省から厚生労働省からのお知らせ……………………………… 22■ 近畿交通共済から

近畿交通共済からのお知らせ …………………………… 24■ 全ト協から

軽油価格調査集計表（2020年7月） …………………… 25■ 奈ト協から適正化事業・巡回指導報告書 ……………………………… 26
KIT事業の案内 ……………………………………………… 27
10月・11月の行事（予定）表 ……………………………… 28
トラックの構造上の特性………………………………… 29

事業用自動車事故事例№62 ……………………………… 30■ 奈良県警察本部から

奈良県警察本部からのお知らせ ………………………… 31

交通安全啓発品を吉野警察署に寄贈 …………………… 33
避難情報は５段階で発令されます（五條市）…………… 34
大阪大学総長から感謝状……………………………… 巻末

奈良県警察に防災啓発資料を届ける
日時：令和２年８月25日㈫ 午前10時
場所：奈良県警察本部警備部
公益社団法人奈良県トラック協会塚本哲夫会長は、防災情報を５段階の警戒レベルにより提供し、とるべき行動の対応がわかりやすく記載された防災啓発用冊子を奈良県警察本部警備部に届けました。
警察本部では、木下禎晶警備部長が対応していただき、木下警備部長は、「新型コロナウイルス感染対策のなか、関係機関・団体と連携し防災に関する普及・啓発のために活用させていただく」と話をされました。

▲左が木下禎晶警備部長

注・写真撮影のためマスクを外しています2

▲写真左から塚本会長、木下警備部長、松本昌二警備部警衛警護・危機管理対策参事官、黒木仁史警備第２課長、谷源警備第３課長

注・写真撮影のためマスクを外しています3

公明党奈良県本部との政策要望懇談会に出席
日時：令和２年８月31日㈪ 午前10時30分～午前11時
場所：奈良ロイヤルホテル (奈良市)
公明党奈良県本部から、令和３年度政策要望懇談会への案内があり、塚本哲夫会長、中秀夫副会長が出席しました。
塚本会長は、現在の新型コロナウイルス感染拡大のなか、トラック事業の持つ「ライフラインの確保に向け欠くことのできない社会性」が社会に広く認識されてきていると述べ、また、災害においても機敏に対応する等、社会や国民生活の発展・安定に繋げていくことを報告しました。
この日は主に、運輸事業振興助成交付金の使途等について報告、令和３年度の政策要望を行いました。

▲浮島智子 衆議院議員

4▲山本香苗 参議院議員▲熊野正士 参議院議員

公明党

奈良県本部

▲大国正博 代表

▲山中益敏 幹事長

▲亀甲義明 幹事会会長▲政策要望を行う塚本会長（写真右端）

5令和２年度広報委員会
日時：令和２年８月26日㈬ 午前11時～
場所：奈良県トラック会館
出席者：森本担当副会長 竹長委員長
委 員：５名役 員：２名事務局：１名
以上10名※新広報委員報告：郡山地域 ㈱青光商運 青山光康 委員

議題⑴ 「トラックの日」について
日時：‌令和２年９月27日（日）10：00 ～（予定）場所：‌近鉄奈良駅前行基広場
参 加 者：‌今年度は、新型コロナウイルス感染予防対策として、各地域から多くの会員の参加協力は中止。会長、担当
副会長、広報委員の総数５人程度で実施する。
参加予定者：‌塚本会長、森本担当副会長、竹長委
員長、山口委員、東野委員、小松委
員代理（尾川氏）‌参加者は、現地集合・現地解散とする。
ＰＲ活動：‌啓発品の配布については、新型コロ
ナウイルス感染予防対策として、手渡しせず会場に机を配置し啓発品を並べて取ってもらう。
‌また、各地域にＰＲ用啓発品を送付する。
啓 発 品：‌1,500個作成
・啓発用紙袋・‌啓発品４種：標語入りタオル２種、地元特産「吉野杉箸」、銀イオン
ウエットティッシュ（除菌）
新聞広告：‌奈良新聞「トラックの日」の一面広告（カラー）を掲載予定。

6▲左から森本担当副会長

竹長委員長

ポスター：‌全ト協作成
全ト協統一標語「トラックは生活（くらし）と経済のライフライン」
協会事業の広報について
・一般紙掲載記事
奈良新聞 ４月24日 奈良県へウイルス対策
セット提供〃
７月29日 Ｇマークの取得推奨今年度も一般紙及び業界紙の協力を得て協会活動について、広く広報を実施する。
・広報誌「トラック奈良」今年度は、特に「トラックにおける新型コロ
ナウイルス感染予防対策ガイドライン」やコ
ロナウイルス感染防止の注意ポイント等について周知するため情報を掲載。

⑵

第２回交通安全・労災防止対策委員会
日時：令和２年８月28日㈮ 10時45分～
場所：奈良県トラック会館
出席者：中担当副会長
委 員：９名事務局：１名議役 員：２名
以上13名

事⑴

子どもの事故防止 足型ストップマーク普及
事業について奈良県交通安全母の会と連携し、令和２年
度は13市町村に合計2,100枚配布することを報告した。。

⑵

奈良・針トラックステーションの施設利用状
況について
令和２年４月から６月における大型トラッ
クの立ち寄り台数が、合計45,464台（１日当り500台）であることを報告した。

⑶

労働災害防止対策について
令和２年６月末現在、全国の陸上貨物運送事業における死傷者数が増加していること、労働災害が多い荷物の積み卸し及び荷台からの昇降について対策を講じるよう要請した。

⑷

第７回奈良県フォークリフト運転競技大会の開催について安全作業の確立と労働災害防止の推進のため、10月17日に点検、運転競技の２種目で開催することを報告した。

▲中担当副会長▲中西委員長⑸

セミナー等の開催計画について
事業計画に基づくセミナー等の実施について報告した。
10月13日 法令遵守セミナー
10月26日 高年齢者に配慮した陸運業のための労働災害防止対策セミナー
11月26日 荷主等事業場に対する荷役災害防止ガイドライン講習会⑹

その他
飲酒運転の事故が全国的に多発しているため、「飲酒運転根絶」の文字入りタオルを全会員に配布すること及び奈良・針トラックス
テーションに立ち寄るトラックドライバーに感染防止対策のため、マスクと消毒薬を配置していることを報告した。

7

第１回適正 化 実 施 対 策 委 員 会
日時：令和２年８月28日㈮ 午後１時～
場所：奈良県トラック会館
出席者：森本担当副会長、巽委員長、委員６名、役員２名、事務局３名

以上13名

指導事項
「標準的な運賃」の告示の概要について
近畿運輸局 奈良運輸支局 企画輸送・監査部門
運輸企画専門官 伊藤弘樹

様
▲伊藤専門官

議⑴事
巡回指導等の報告について 新型コロナウイルス感染症拡大防止のため、
令和２年３月１日から６月15日まで巡回指導の実施を見合わせた。
 令和元年度の巡回指導で、最も指導率の高い項目は「特定の運転者に対する指導」であったことを報告した。
▲左から森本担当副会長、巽委員長⑵

2020年度貨物自動車運送事業安全性評価
事業について
新規申請11事業所、更新申請60事業所の計
71事業所の申請を受付、また新型コロナウイ
ルス感染症拡大防止のため、動画配信による説明会としたこと、評価項目について特例措置が設けられたこと等を報告した。

⑶

令和２年度安全性優良事業所に対する国土交通省表彰の推薦について
近畿運輸局長表彰４事業所、奈良運輸支局長表彰４事業所を推薦した。

⑷

各種セミナーについて①「標準的な運賃」普及セミナー
日時：９月２日（水）13:30 ～場所：THE KASHIHARA

8②指導・監督者育成講習会
日時：９月18日（金）13:30 ～場所：奈良県トラック会館③法令遵守セミナー（案）
１回目 日時：10月13日（火）10:30 ～場所：奈良県トラック会館
２回目 日時：10月13日（火）13:30 ～場所：奈良県トラック会館④第36回物流セミナー（案）
日時：11月14日（土）13:50 ～場所：奈良県コンベンションセンター
天平ホール
講師：ジャーナリスト 長谷川幸洋 氏⑤原価計算活用セミナー（案）
１回目 日時：11月18日（水）13:30 ～場所：奈良県トラック会館
２回目 日時：令和３年１月を予定

屋外に手洗い場を設置
新型コロナウイルス感染防止のため、奈良県トラック会館

屋外（正面玄関横）に手洗い場を設置しました。
入館時や技能講習時に感染防止対策として利用頂いています。

9

「標準的な運賃」普及セミナー
日時：令和２年９月２日㈬ 午後１時30分～
場所：THE KASHIHARA ２階ロイヤルホール（大和）▲塚本会長

セミナーの冒頭（公社）奈良
県トラック協会の塚本哲夫会長があいさつ。「平成30年12月に改正貨物自動車運送事業法が成立し、改正の柱のひとつである
標準的な運賃が今年４月24日に告示された。このセミナーを通して標準的な運賃の考え方に理

参加者：42名
解を深めていただき事業運営の一助としていただきたい」と述べました。

「標準的な運賃」の告示の概要について▲伊藤弘樹 運輸企画専門官「標準的な運賃」の告示について、近畿運輸局 奈良運輸支
局 企画輸送・監査部門 運輸
企画専門官の伊藤弘樹氏が解説。
「標準的な運賃」はドライバーの労働条件の改善とトラック運
送業の持続的な物流を確保し、法令を遵守して経営する際の参考になる運賃を示すことを目的としたもので、令和６年３月ま▲トラックドライバーの働き方をめぐる課題

10

での時限措置である。その背景には、ドライバーの高齢化、労働時間の長さ、全産業平均より２割低い賃金などによるドライ
バー不足の問題があり、そこを改善できなければ、物流が不安定になる。そのための「標準的な運賃」という考え方を理解して、今後の発展につなげてほしい。

「標準的な運賃」の告示内容及び活用方法について▲小坂真弘 氏日本ＰＭＩコンサルティング（株）代表取締役 小坂真弘氏
は、テキストに沿って、「標準的な運賃」の基本設計、届け出書類の具体的な記入方法を説明。
運送業の厳しい状況が長く続く
中、テキストに掲載している作
成のポイントを参照して、運賃
料金変更届出書を作成し、地方運輸支局への届け出をし、荷主への申入れ、交渉というベスト
な流れでドライバーの賃金引き
上げにつなげて欲しい。「標準的な運賃」とは、ルールにのっとって実運送業者が頂く運賃なので、元請けの管理料は、そこにさらに実費を上乗せすることになる。「標準的な運賃」は、実勢運賃に比べ高いように見えるかもしれないが、それは実勢
運賃が安すぎるということ。
「標
準的な運賃」とは、働き方改革を実現し、安心安全な輸送につなげるための国土交通省お墨付きの価格。また基準運賃の考え方、距離制運賃と時間制運賃の違いや、待機時間の適応の仕方

等、具体的な計算方法について説明。個別に計算する煩雑さを解消するための計算ソフトが全
日本トラック協会のホームペー
ジに掲載されているので、ぜひ活用して頂きたい。
コロナ禍の中厳しい状況ではあるが、最低でも実勢運賃ラインを死守し、「標準的な運賃」
を荷主と交渉するタイミングを図って頂きたい。

▲セミナー資料：「一般貨物自動車運送事業に係る標準的な運賃の届出に向けて」より抜粋
本資料は、９月４日に全会員に送付しております。

11

指導・監督者育成講習会
日時：令和２年９月18日㈬ 午後１時30分～
場所：奈良県トラック会館 ２階 研修室
参加：25社28名▲講師の独立行政法人自動車事故対策機構
アシスタントマネージャー鴻巣義史 氏

トラックの運行の安全を確保するため、トラック事業者は、運転者に対し安全運行に必要な技能と知識を習得させる責務があります。独立行政法人自動車事故対策機構（ＮＡＳＶＡ）奈
良支所のアシスタントマネー
ジャー 鴻巣義史氏が、国土交通省の「自動車運送事業者が事業用自動車の運転者に対して行
う一般的な指導及び監督の実施
マニュアル（トラック事業者編）」のテキストに沿って配慮すべき事項と、指針の概要を解説しました。

（１）指導及び監督の実施に当たって配慮すべき事項
国土交通省告示の指針の中には、指導及び監督の実施に当たって配慮すべき項目が、あげられている。トラック事業者は、ドライバーに対し、安全運行に必要な技能と知識を習得させる
責務がある。事業者は、適性診

断や健康診断、ドラレコやデジ
タコなどを活用してドライバーの特性を把握し、指導・監督の実施計画を作成する必要があり、特に重要なのが点呼。日常的に実施していくことが必要。事業者は、運転者としっかりコミュ

ニケーションをとり、対面の点呼の中で顔色や疲れ具合等もしっかり確認したうえで、その時の指導及び監督の記録を残していく。

（２）一般的な指導及び監督の指針の解説①トラックを運転する場合の心構え
貨物輸送の９割がトラックであり、トラックが物流の主役であるという自覚を促し、またトラックの事故が社会に与える影
響の大きさを理解できるよう説明する。
②トラックの運行の安全を確保するために遵守すべき基本的事項
貨物運送事業者と運転者には、遵守すべき法令があり、説明、理解、共有が必要。道路交通法については、常に新しい情報を提供することが大切。事故の原因となることもある運転中のスマホ使用については、痛ましい

12事故の例などを伝えて使用禁止を徹底させる。
③トラックの構造上の特性
トラックの重量、車高、車長、車幅などの特徴が死角やスピードなどに影響があることを確認させる。ひもを使って死角を体験的にとらえる等の工夫も有効。
後方確認については、各社ルールが決められていると思うので、改めて確認させる。
④貨物の正しい積載方法
積付けの偏りにより、偏荷重を生じ、荷崩れや横転などの事
故につながることを運転者に理解させないといけない。

⑤過積載の危険性
過積載によって、車両は事故を招きやすい状態になるので、積載制限の正しい理解とともに、荷主に対してＮＯと断ることが必要だと指導する。
⑥危険物を運搬する場合に留意すべき事項
危険物輸送では、危険の種類を知り、安全確認を十分行う必要がある。例えば、タンクロー
リーなどの液体運搬の特性を知り、飛散や漏洩などが大惨事につながる自覚を促すこと。

⑦適切な運行の経路及び当該経路における道路及び交通の状
況
状況や指導項目を把握し、適切な経路選択をし、休憩できる
ゆとりや環境が重要。
⑧危険の予測及び回避並びに緊
急時における対応方法
危険の予知は、トレーニング
により、考えて予測することが大切。NASVAのＨＰでも紹介しているので、危険予知の解説付きトレーニングのＤＶＤとあ
わせて活用を。事故を起こしてしまった時の対応マニュアルを車内に備えつけておくのも良い
方法。

▲テキスト

▲感染症対策のため１つの机に１人⑨運転者の運転適性に応じた安
全運転
適正に応じた安全運転については、適性診断の活用方法、また、適性診断そのものを各会社で受けられるシステム、機械の導入、機械のレンタルなどもある。

から気をつけていくことが大切。

⑩交通事故に関わる運転者の生
理的及び心理的要因とこれらへの対処方法
疲れや眠気が運転に影響する。
お酒との付き合い方についても考えていく必要がある。

このテキストには、日常のチェックポイントなどが付いているので、是非有意義に使ってもらいたい。

⑫安全の向上を図るための装置を備えるトラックの適切な運転方法
運転支援装置については、過信し過ぎず、機能を正確に理解することができるよう指導。

⑪健康管理の重要性
健康起因の事故がある。そのおよそ半分が心臓疾患。健康診
断の結果をきちんと伝え、日頃

13運転者職場環境良好度認証制度について
日 ：令和２年９月14日㈪場所：奈良県トラック会館▲左から森脇次長、黒須課長

働き方改革に積極的に取り組む自動車運送事業者が求職者に「見える」
ようにし、ドライバ一が安心して就職できる事業者を認証する制度が設けられました。この国土交通省の新たな制度の認証実施団体は、一般財団法人日本海事協会です。
この日、三井住友海上火災保険(株)森脇恭一営業推進部次長と同社奈良支店の黒須 晃課長が、「新たな制度がスタ一トしますが、認定推進機関として運送事業者を全力でサポートします。」と、来訪されました。
認定推進機関 三井住友海上火災保険(株)奈良支店 ℡ 0742-30-3201

働き方改革に積極的に取り組む事業者を「見える化」『働きやすい職場認証制度』始まる－認証申請の受付開始は、令和２年９月１６日から－「働きやすい職場認証制度」は、自動車運送事業者（トラック・バス・タクシー事業）の運転者の労働条件や労働環境を第三者機関が評価・認証する制度です。
国の「自動車運送事業の働き方改革の実現に向けた政府行動計画（平成 30 年 5 月
30 日決定）」を受けて、自動車運送事業の運転者不足に対応するための総合的取組みの一環として創設されました。

認証は一つ星から三つ星まで３段階※二つ星及び三つ星のロゴマークの色については変更となる場合がございます。

制度導入の目的●職場環境改善に向けた各事業者の取組みを「見える化」することで、求職者のイメージ刷新を図り、トラック・バス・タクシーの運転者への就職を促進します。
●自動車運送事業者の改善への取り組みを促し、より働きやすい労働条件・労働環境を実現します。

『認証取得のメリット』●ＨＰで公表され、交付される認証マークを車両等に表示することで、優良な職場環境の企業であることを求職者はもちろんそのご家族も含め社会に対して中立的・客観的にアピールできます。
●取引先である荷主や旅行業者等に、自社の労働条件や労働環境の状況を中立的・客観的に示すことができ、取引先からの信頼性が向上します。
●厚生労働省と連携し、ハローワークにおける求人票への記載や、認証事業者と求職者のマッチング支援を行うことを検討しております。また、求人エージェントと連携し、本制度や優良取組みを広く発信する予定です。

14

２０２０年度の募集案内
今年度は、制度の浸透と基本的な取り組みの定着を図るための試行実施期間

とし、
「一つ星」
に限定して申請を受け付けます。

基本となる法令遵守等に加えて、各社の前向きな自発的取組み、改善取組みを積極的に評価することとしています。また、小規模事業者の方にこそチャレンジいただけるものとなるよう、初年度はシンプルな制度となっています。
申請受付・認証業務は、国土交通省から、本制度の実施団体に選定された「一般財団法人日本海事協会（通称：ClassNK）」が行います。

「一つ星」認証マーク■申請受付期間は、令和２年９月１６日～１２月１５日です。
■認証は事業者（法人）単位ですが、都道府県単位での申請も可能です。

■申請には、運送事業の事業許可を取得後３年以上経過していること等、一定の要件が設定されています。
■申請は、専用サイトから手続きできます。
（郵送での申請も可能です。
）

申請手続きサイト：h t t p s : / / w w w . u n t e n s h a s h o k u b a . j p /郵送の場合：〒 102-8567 東京都千代田区紀尾井町 4 番 7 号
一般財団法人日本海事協会 陸上交通物流部
働きやすい職場認証制度担当あて

認証取得（登録証書発行）
までの流れ
事業者

審査の申請

■「一つ星」の認証取得には、以下の認証項目
５分野２７項目の全てを満たす必要があります。
認証項目【試行運用（一つ星認証）】

9

労働時間・休日

3

心身の健康

4

安心・安定

10

多様な人材の確保・育成

1

・法令順守等：労働関係法令違反で送検されていない等
・労働時間・休日：労働時間、休日に関する規定を規則等で定めている等・心身の健康：労働安全衛生法に基づき安全衛生委員会等が設置されている等

・安心安全：社会保険等加入義務違反で行政処分による違反点数を受けていない等
・多様な人材の確保・育成：免許・資格取得支援制度を設けている等■認証の審査・登録には、審査料・登録料が必要です。
※働きやすい職場認証制度、申請手続き等の詳細は、「働きやすい職場認証制度」のＨＰをご覧ください。

https://www.untenshashokuba.jp

申請受付・審査料の請求

項目数

法令遵守等

本会

審査料の振り込み
審査の実施①事前スクリーニング②書面審査

必要に応じて追加書類の提出要求及び認証前の「対面審査」を実施③審査委員会（＊1)における審査結果の審議④運営委員会（＊2)による承認

審査結果の通知
登録料の請求（合格の場合）
登録料の振り込み
登録証書の発行・送付
認証事業者のホームページ上での公表（＊1）
審査委員会：運営委員会の下に学識経験者及び専門家のみから構成される。

（＊2）
運営委員会：国土交通省の定めた実施要綱に従って設置され、学識経験者、事業者団体、労働組合、国土交通省で構成される。

認定推進機関各地域や各業種等において、事業者への「働きやすい職場認証制度」の周知広報又は助言指導その他必要な業務を実施していただく機関として、本制度の認証実施団体である日本海事協会が募集を行い、国土交通省と協議して認定しています。（募集は引き続き行っています。
）
令和 2 年 8 月末
現在の認定機関東京海上日動火災保険株式会社、三井住友海上火災保険株式会社、損害保険ジャパン株式会社、
あいおいニッセイ同和損害保険株式会社、株式会社ベネフィット・ワン、ヤマトリース株式会社、
AIG 損害保険株式会社

YouTube「働きやすい職場認証制度」チャンネルで制度の説明動画を配信しています。

https://www.youtube.com/channel/UCyIsq4rxluIVpvLRMWIqhkQ※ YouTube チャンネルは、「働きやすい職場認証制度」の HP からもご覧頂けます。

陸上交通物流部〒 102-8567

東京都千代田区紀尾井町４番７号 TEL 03-5226-2412

15

事務連絡
令和２年８月２１日
公益社団法人全日本トラック協会御中
国土交通省自動車局
総務課企画室
「働きやすい職場認証制度」の申請受付開始につきまして
日頃より、国土交通行政の推進に多大なる御協力を賜り、厚く御礼申し上げます。
国土交通省では、自動車運送事業（トラック・バス・タクシー事業）の運転者不足に対応するための総合的取組みの一環として、今年度より「働きやすい職場認証制度」を創設することといたしました。本制度は、職場環境改善に向けた各事業者の取組みを「見える化」することで、求職者のイメージ刷新を図り、厚生労働省とも連携して運転者への就職を促進することを目的に実施するものです。
目下、新型コロナウイルスの感染拡大に伴う環境変化に対応すべく事業継続、雇用維持等に多大なご尽力を頂いているところと存じますが、本制度についてもご理解をいただき、傘下会員の幅広いご参画をいただけるよう、周知等についてご協力
方、何卒お願い申し上げます。
記
１．制度概要（１）考え方
基本となる法令遵守等に加えて、各社の前向きな自発的取組み、改善取組みを積極的に評価する観点から制度の運用設計を行っています。また、小規模事業者の方にこそチャレンジいただけるものとなるよう、特に初年度（令和２年度）
は、シンプルな制度とすることといたしました。
（２）認証対象  バス（乗合、貸切）、タクシー、トラック事業者 ※原則、法人単位（３）認証審査手続き
   国土交通省の指定を受けた認証実施団体である一般財団法人日本海事協会が申請受付、審査、認証等の手続きを実施します。
（４）認証の審査要件
中小事業者による申請を容易にし、制度の円滑な立上げ・普及を図る観点から、①法令遵守等、②労働時間・休日、③心身の健康、④安心・安定、⑤多様な人材の確保・育成 の５分野について基本的な取組要件を満たすことで、「１つ星認証」が取得可能としました。
16

なお、更なる取り組みを促し、今後の２つ星以上の認証実施に向けた検討材料にもできるよう、自主的、先進的な取組みを参考点として点数化することとして
おります。
  
（５）料金（予定）
審査料： ５万円（税別）／１申請あたり ※インターネットによる電子申請の場合、３万円（税別）に割引

登録料： ６万円（税別）／１申請あたり（６）認証結果等の活用   厚生労働省と連携し、ハローワークにおける求人票への記載や、認証事業者と求職者のマッチング支援を行うことを検討しております。また、求人エージ
ェントと連携し、本制度や優良取組みを広く発信する予定です。
２．今後の予定  申請期間：令和２年９月１６日（水）～１２月１５日（火）※順次審査を実施し、翌年１月以降、審査結果を申請者に通知予定。認証事業者については、日本海事協会の「働きやすい職場認証制度」のホームページで公表予定。

＜参考資料＞
○自動車運送事業のための「働きやすい職場認証制度」の概要（別紙１）
○自動車運送事業の働き方改革の実現に向けた政府行動計画（別紙２）
＜参照＞
〇国土交通省報道発表（令和２年８月２１日）
「トラック、バス、タクシー分野の人材確保を後押し～「働きやすい職場認証制度」の創設～」
KWWSVZZZPOLWJRMSUHSRUWSUHVVMLGRVKDBKKBKWPO
○一般財団法人日本海事協会「働きやすい職場認証制度」ホームページ
KWWSVZZZXQWHQVKDVKRNXEDMS
※申請案内書の骨子、申請案内書、解説動画等をご覧いただけます（申請案内書等のダウンロ
ードもこちらから）。＜問い合わせ先＞
○一般財団法人日本海事協会陸上交通物流部


○自動車局総務課企画室
代表  （内線） 重見、橋本、小島
以上
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別紙１

19

別紙２

令和２年度 第１回運行管理者試験対策講習会
日時：令和２年７月12日㈯・８月19日㈬・８月21日㈮ の午前、午後とも２時間
場
所：奈良県トラック会館
参加人数：１日目59名 ２日目32名 ３日目54名
講
師：独立行政法人 自動車事故対策機構 奈良支所
アシスタントマネージャー 鴻巣義史 氏
スタッフ 濱岡篤史 氏
運行管理者資格取得促進を目的とし、８月23日の試験に向け、会員事業所の従業員を対象に新型コロナ
ウイルス感染症対策を徹底し、講習会を実施しました。
７月12日と８月19日は貨物自動車運送事業法等関係法令、運行管理者の実務上の知識及び能力等について各大問ごとに要点や頻出箇所の傾向の解説、８月21日の直前講習は、演習問題及び模擬試験の実施・解説が行われました。
受講者からのアンケートでは、講師の説明が大変分かりやすく参考になったとの意見が多くありました。

▲講習会の様子

令和２年度第１回運行管理者試験対策講習会
受講者の受験状況及び合否結果
令和２年９月18日発表

分

類

全

国

出席者数

奈良県全体

20

受験者数

合格者数

合格率

39,63012,166

30.7%

351

106

30.2%

講習会受講者（全体）

96

77

23

29.9%

講習会受講者（両日）

47

41

12

29.3%

資 料 編奈良県最低賃金はすべての労働者に適用されます。ただし、特定の産業には特定最低賃金が定められています。
奈良労働局・労働基準監督署

奈良労働局からのお知らせ
文例３

時間額

８３８円

（令和２年１０月１日発効）

定
最
低

時間額

８９７円

奈良県はん用機械器具、生産用機械器具、業務用機械器具製造業最低賃金（ 令 和 元 年 １ ２ 月 ２ ５ 日 発 効）

奈良県電子部品・デバイス・電子回路、発電用・送電用・配電用電気機械器具、産業用電気機械器具、民生用電気機械器具製造業最低賃金（ 令 和 元 年 １ ２ 月 ２ ５ 日 発 効）

時間額
時間額

奈良県自動車小売業最低賃金

奈良労働局から

（
※
１
）
特

８８２円
８８４円

（ 令 和 元 年 １ ２ 月 ２ ５ 日 発 効）賃

奈良県木材・木製品・家具・装備品製造業最低賃金

金（※2）時間額については、奈良県最低賃金が適用されます。

日

額 ６,５２７円（平成元年１月２５日発効）



奈良県最低賃金は正社員のみでなく、パート・アルバイト・派遣労働者等すべての労働者に適用されます。



ただし、特定の産業には特定最低賃金（※１）が定められており、両方の最低賃金が適用される場合は、金

最低賃金には精皆勤手当、通勤手当、家族手当、時間外労働・休日労働・深夜労働の割増賃金、賞与、臨時額の高いほうの最低賃金が適用されます。
の賃金は算入されません。


月給制の場合は、月給を 1 か月平均の所定労働時間で除して金額を比較してください。
奈良労働局賃金室

０７４２－３２－０２０６

奈良労働局から21

資 料 編厚生労働省からのお知らせ

厚生労働省からTRY!
TRUCK!!
TRANSPORT!

22

厚生労働省から

資 料 編厚生労働省から

23

厚生労働省から

資 料 編

近畿交通共済からのお知らせ
自動車共済・新規獲得キャンペーンを実施中‒
１０月１日～３月３１日

新たな組合員さんをご紹介ください。
 国内の景気については、新型コロナウイルス感染拡大による戦後最大の落ち込みから、夏場にかけて輸出と生産に持ち直しの動きが見られると言われています。しかし、個人
消費は低迷しており、今後の感染再拡大の動きにより不透明な状況が続いています。貨物運送業界も新型コロナウイルスの影響で、生産減による貨物量の減少など厳しい状況にあります。そうした中で、引き続く労働力不足に対し、作業環境・条件の改善が不可
欠の課題となっており、その原資を確保するための適正運賃の収受が求められています。
こうした状況のもと、当組合では今年度、組合員の皆さまの経営の一助となるよう、新規契約の獲得や早期継続の推進に取り組んできましたが、業界の厳しい状況を反映し

近畿交通共済からて８月末現在の契約状況は年度期首台数を割り込んでいます。
 そこで、今年度下期においても、新規獲得キャンペーンを実施し、積極的な新規契約
勧誘活動をすすめております。ぜひ当組合の自動車共済契約をご検討願います。

キャンペーンの内容㻌
期間中の新規契約について、事業者数(2 件以上)部門、自動車共済掛金(20 万円以上)部門のそれぞれ上位 3 地域を副賞を添えて表彰します。
また、特賞として、新規事業者紹介 1 件成立につき、選べるギフト（6,000 円相当）を贈呈します。

自賠責共済契約獲得キャンペーンも実施中Ө
自賠責共済契約拡大を図る目的でキャンペーンを実施しています。(10 月 1 日～3 月 31 日)

キャンペーンの内容㻌
期間中に、新規自賠責共済契約獲得件数の上位 10 代理店に対して景品を進呈します。また、特賞として、新規自賠責共済代理店の紹介 1 件成立につき景品を進呈します。
自賠責共済代理店のお願い 当組合では、自賠責共済を取扱いいただける事業所を募集しております。自社
以外に関連会社をお持ちの場合や、自動車整備業を併設されている場合に代理店委託することで自賠責共済を取り扱っていただけます。現在、損保会社の代理店であっても乗り合い承認の必要はありません。

近畿共済は、組合員のみなさまと一体となって事故防止に努力しています

近 畿 共 済 の自 動 車 共 済 ･ 自 賠 責 共 済 を ご 利 用 く だ さ いᴾ
ご契約のお問い合わせ・お申し込みは、奈良事務所㻌 ０７４３―５９－１７０１まで㻌
㻌
24

近畿交通共済から㻌㻌資 料 編軽油価格調査集計表（2020年7月）
令和２年８月25日現在（公社）全日本トラック協会

2020 年 7 月
元売名

単純集計表

地区：近畿／県（沖縄除） ：全県

スタンド平均ローリー平均

カード平均

87.85

77.05

87.33

元売別集計表地区：近畿／県（沖縄除） ：全県

スタンド平均ローリー平均

カード平均

ＪＸＴＧエネルギー

82.15

76.15

89.05

出光

78.00

77.30

84.23

昭和シェル

101.3375.45

エクソンモービル

キグナス

76.80

コスモ

83.97

76.93

85.45

その他

88.33

77.41

87.43

2020 年 7 月
月間購入量

月間購入量別集計表

地区：近畿／県（沖縄除） ：全県

スタンド平均ローリー平均カード平均

30キロリットル未満

88.98

77.44

88.71

30～50キロリットル未満

78.25

75.20

79.12

50～100キロリットル未満

76.07

84.50

100キロリットル以上

74.102020 年 7 月

支払期限別集計表

支払期限

スタンド平均ローリー平均

カード平均

30日未満

88.75

79.35

85.63

30～60日未満

88.27

76.03

87.79

60日以上

77.40

81.00

87.70

軽油価格推移表

地区：近畿／県（沖縄除） ：全県

地区：近畿／県（沖縄除） ：全県
スタンド平均ローリー平均

カード平均

2020年３月

94.64

83.30

91.03

2020年４月

86.22

70.25

82.21

2020年５月

80.05

65.82

74.44

2020年６月

81.98

72.99

82.40

2020年７月

87.85

77.05

87.33
※消費税抜きの価格となります。
全ト協から

25

全ト協から

2020 年 7 月

資 料 編適正化事業・巡回指導報告書「適正化事業・巡回指導報告書」

奈良県貨物自動車運送適正化事業実施機関

２０２０年度実施状況
実 施 目 標 件 数 実
施
件
数 実
２６２件
２１件

奈ト協から

計 画 件 数
１１件

施

率
８.０％

２０２０年８月実施状況
実 施 件 数 実
施
率 巡 回延 出動 台 (日 )数
８件
７２.７％
８台
調査事項

Ⅰ.事業計画等

Ⅱ.帳簿類の整備、報告等○○
Ⅲ.運行管理等○○○○○
Ⅳ.車両管理等○

Ⅴ.労基法等○Ⅵ.法定福利Ⅶ.運輸安全マネジメント

指導件数

指導率

8
8
8
8
8
2
8
8
6
0
8
8
1
8
8
8
8
8
8
8
8
3
2
8
8
8
8
8
8
8
8
7
8
8
8
8
8
8
269

0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
1
0
2
0
0
0
0
1
1
3
2
0
0
0
0
0
0
1
0
2
0
0
1
14

0.0%
0.0%
0.0%
0.0%
0.0%
0.0%
0.0%
0.0%
0.0%
0.0%
0.0%
0.0%
0.0%
0.0%
0.0%
12.5%
0.0%
25.0%
0.0%
0.0%
0.0%
0.0%
50.0%
12.5%
37.5%
25.0%
0.0%
0.0%
0.0%
0.0%
0.0%
0.0%
12.5%
0.0%
25.0%
0.0%
0.0%
12.5%
5.2%

１．主たる事務所及び営業所の名称、位置に変更はないか。
２．営業所に配置する事業用自動車の種別及び数に変更はないか。
３．自動車車庫の位置及び収容能力に変更はないか。
４．乗務員の休憩・睡眠施設の位置、収容能力は適正か。
５．乗務員の休憩・睡眠施設の保守、管理は適正か。
６．届出事項に変更はないか。（役員・社員、特定貨物に係る荷主の名称変更等）
７．自家用貨物自動車の違法な営業類似行為（白トラの利用等）はないか。
８．名義貸し、事業の貸渡し等はないか。
１．事故記録が適正に記録され、保存されているか。
２．自動車事故報告書を提出しているか。
３．運転者台帳及び従業員台帳が適正に記入等され、保存されているか。
４．車両台帳が整備され、適正に記入等されているか。
５．事業報告書及び事業実績報告書を提出しているか。（本社巡回に限る）
１．運行管理規程が定められているか。
２．運行管理者が選任され、届出されているか。
３．運行管理者に所定の研修を受けさせているか。
４．事業計画に従い、必要な員数の運転者を確保しているか。
５．過労防止を配慮し、適正に管理されているか。
６．過積載による運送を行っていないか。
☆
７．点呼の実施及びその記録、保存は適正か。
８．乗務等の記録（運転日報）の作成・保存は適正か。
９．運行記録計による記録及びその保存･活用は適正か。
☆
10．運行指示書の作成、指示、携行、保存は適正か。
11．乗務員に対する輸送の安全確保に必要な指導監督を行っているか。
12．特定の乗務員に対して特別な指導を行っているか。
13．特定の乗務員に対して適性診断を受けさせているか。
１．整備管理規程の制定及び整備管理業務がなされているか。
２．整備管理者が選任され、届出されているか。
３．整備管理者に所定の研修を受けさせているか。
４．日常点検基準を作成し、これに基づき点検を適正に行っているか。
５．定期点検及びその保存がされているか。
１．就業規則が制定され、届出されているか。
２．３６協定が締結され、届出されているか。
３．労働時間、休日労働について違法性はないか。（運転時間を除く）
４．所要の健康診断を実施し、その記録・保存が適正にされているか。
１．労災保険・雇用保険に加入しているか。
２．健康保険・厚生年金保険に加入しているか。
１．運輸安全マネジメントの実施は適正か。

指

通常
新規参入
新規(他)
特別(労)
特別(他)
総合

調査件数

Ａ
４

件
件
件
件
件
４ 件

導

件

Ｂ
２(1)件
件
件
件
件
２(1)件

数

合

計

Ｃ
１
１

２

件
件
件
件
件
件

（注）○…重点指導項目☆…霊柩は項目から除外

Ｄ

その他

Ｅ
件
件
件
件
件
件

件
件
件
件
件
件
（

26

奈ト協から

合計
件
６(1)件
件
１
件
件
１
件
件
件
件
件
件
８(1)件
）は会員外の件数です

資 料 編ＫＩＴ事業の案内
Kyodo Information of Transport

Ｋ Ｉ Ｔ（協同・情報・輸送） 事 業 の ご案内
キット

K

・

I

・

T

品質と信頼で未来につなぐ
今後厳しさを増す中小トラック
運送事業者を取り巻く環境深刻化する  奈ト協から

求荷求車ネットワーク「ＷｅｂＫＩＴ２」旧来型の経営体質
紹介業者

働き方改革で（水屋）への依存

ＷｅｂＫＩＴ２

協力会社、   

強力な経営支援ツールです！

がお応えします！！

安定的な輸送力の確保のために導入効果

・大事なお客様からの急な輸送オーダー対応
・ネットワーク会員同士で輸送力を相互補完
安心のネットワーク取引のために

導入効果

・明確な運賃・回収不安なし
輸送効率化のために導入効果

・配車業務のシステム化
・配車担当者のスキル向上
・書面化による輸送トラブル解消
輸送効率化のために導入効果

・閑散期の荷物確保と繁忙期の車両確保
・帰り荷確保(実車率アップ）
・余分スペースの積み合わせ（積載率アップ）

生産性の向上取引・事業の拡大＊運賃の集金は組合精算ですので安心です。
＊運賃の支払いは４５日サイトです。
㻌㻌㻌㻌㻌㻌㻌 ＊軽油・尿素の支払いは５０日サイトです。

☆輸送

☆軽油販売

エネクスフリート 軽油価格
運賃＜実例＞
令和２年◎大阪（茨木市） → 埼玉（深谷市）
大型車 ７月 ８月
軽油
運賃 ８５，０００円（税抜き）
８３円 ８７円（単価は日本貨物運送事業協同組合連合会◎大阪（住之江区） → 愛知（安城市）
４トン車（日貨協連）の全国統一価格です。）
運賃 ４３，０００円（税抜き）

☆尿素販売
アドブルー

１L＝５２円（２０２０年１月現在）

お問い合わせ奈良県キット事業協同組合 〒６３９－１１０３ 奈良県大和郡山市美濃庄町１７０－１５
ＴＥＬ ０７４３－５８－６０８０ FAX ０７４３－５８－６０８１
奈ト協から

27

資 料 編トラック協会・陸災防奈良県支部
10月の行事(予定)表

奈ト協から

日

曜

時

間

行

事

場

所

１

木

９：30 ～

不正軽油追放街頭啓発活動

奈 良 ・ 針 Ｔ Ｓ

４

日

８：00 ～

移動健康診断奈良県トラック会館

８

木

1０：０0 ～

引越基本講習奈良県トラック会館

９

金

1０：０0 ～

引越管理者講習奈良県トラック会館

13

火

1０：３0 ～

法令遵守セミナー

奈良県トラック会館

13

火

1３：３0 ～

法令遵守セミナー

奈良県トラック会館

17

土

1３：３0 ～

奈良県フォークリフト運転競技大会

奈良県トラック会館

18

日

８：00 ～

移動健康診断奈良県トラック会館

26

月

1３：３0 ～

高年齢者に配慮した陸運業のための労働災害防止対策セミナー

奈良県トラック会館

31

土1４：０0 ～

トラック重大事故対策出前セミナー

奈良県トラック会館

11月の行事(予定)表
日

曜

時

１

日

８：00 ～

移動健康診断奈良県トラック会館

７

土９：00 ～

フォークリフト運転技能講習会【学科】

奈良県トラック会館

８

日

９：00 ～

フォークリフト運転技能講習会【学科】

奈良県トラック会館

９

月

1４：０0 ～

整備管理者選任後研修

奈良県産業会館

11

水

1０：０0 ～

整備管理者選任後研修

奈良県産業会館

11

水

1４：０0 ～

整備管理者選任後研修

奈良県産業会館

13

金

1０：０0 ～

整備管理者選任後研修

奈良県産業会館

13

金

1４：０0 ～

整備管理者選任後研修

奈良県産業会館

14

土８：３0 ～

フォークリフト運転技能講習会【実技２日間】

奈良県トラック会館

15

日

８：３0 ～

フォークリフト運転技能講習会【実技４日間】

奈良県トラック会館

18

水1３：３0 ～

令和２年度原価計算活用セミナー

奈良県トラック会館

21

土８：３0 ～

フォークリフト運転技能講習会【実技４日間】

奈良県トラック会館

22

日

８：３0 ～

フォークリフト運転技能講習会【実技４日間】

奈良県トラック会館

26

木

1３：３0 ～

荷主等事業場に対する荷役災害防止ガイドライン講習会

奈良県トラック会館

28

奈ト協から

間

行

事

場

所

資 料 編

トラックの構造上の特性

奈ト協から

奈ト協から

29

資 料 編事業用自動車事故事例 №62
交差点左折時に自転車を巻き込み

奈ト協から国土交通省より
30

奈ト協から

資 料 編奈良県警察本部からのお知らせ

奈良県警察本部から

奈良県警察本部から

31

資 料 編奈良県警察本部からのお知らせ

警察署交通窓口の受付時間が「一部変更」となります。
奈良県の各警察署（分庁舎含む）における「交通に関する窓口」
での受付時間を、一部下記のとおり変更いた
します。
変更年月日
令和２年１１月２日（月）から
奈良県警察本部から変更後の受付時間
午前８時３０分～午後４時００分【時間に遅れる場合などは電話でお問い合わせください。】

受付時間の対象となる主な業務○ 自動車保管場所証明申請（※１）○ 道路使用許可申請（※２）○ 駐車禁止・通行禁止許可申請 等※１ ＯＳＳによる申請は除きます。
※２ 緊急工事の連絡や、ＦＡＸによる申請を除きます。

県民の皆様の、ご理解とご協力をお願いします。
窓口に関する質問は、最寄りの警察署へお問い合わせください。
奈良警察署：0742-20-0110
生駒警察署：0743-74-0110
西和警察署：0745-72-0110
桜井警察署：0744-46-0110
高田警察署：0745-22-0110
五條警察署：0747-23-0110

奈32

奈良県警察本部から

良

／
／
／
／
／
／

県

奈良西警察署0742-49-0110
郡山警察署 0743-56-0110
天理警察署 0743-62-0110
橿原警察署 0744-23-0110
香芝警察署 0745-71-0110
吉野警察署 0747-53-0110

警察

交通安全啓発品を吉野警察署に寄贈
日 ：令和２年９月11日㈮場所：吉野警察署
奈良県トラック協会の清水益成副会長（吉野支部長）は、奈良県吉野警察署（岡本哲也署長）を訪問し、秋の交通安全県民運動期間中に一般の方々に配布するヨコミエライト（大和の交通マナ一を高めよう）を寄贈しました。
岡本署長は、「地域の交通安全のため、効果のあるように啓発活動を行います。」と話をされました。

33

避難情報は５段階で発令されます
防災啓発冊子を五條市へ
月日：令和２年８月27日㈭場所：五條市自治連合会館
公益社団法人奈良県トラック協会理事で丸山泰登美五條支部長が、防災啓発用冊子「避難情報は５段階で発令されます」を五條市に届けました。
松本成人総務部長、石田茂人危機管理監等が丸山支部長から冊子を受け取りました。冊子は五條市自治連合会の協力を得て各自治会に配布していただくことになっています。

▲五條市松本総務部長（左）、協会理事・丸山支部長▲写真右から久保雅彦危機管理課長、石田茂人危機管理監、丸山支部長、松本成人総務部長、櫻本茂樹地域政策課長34

大阪大学総長から感謝状
奈良県トラック協会は大阪大学クラウドファンディングに協力し、西尾章治郎同大学総長より、感謝状を授与されました。
このクラウドファンデイングは、協会の運輸安全検討会のメンバーである同大学大学院人間科学研究科の中井宏准教授らが、交通教育教材の作成のため、「子育て世代が知っておくべき、日常に潜む危険を伝えたい～子どもの危険を学ぶ本をつくる～」と呼びかけ、協会も「子どもの事故防止」の観点から協力をさせて頂きました。

トラック奈良 2020 年10月 第 318 号
発行

公益社団法人奈良県トラック協会

奈良県大和郡山市額田部北町 981 番地の 6
TEL.0743-23-1200 ㈹ FAX.0743-23-1212

編集発行人
編集委員長

塚本哲夫
竹長至暁

35

内閣官房より