C O R P O R A T E

G U I DE
会社案内

私 た ち パ シフィックグ レ ーン セン タ ー 株 式 会 社 は
1 9 6 7 年（ 昭 和 4 2 年 ）に 丸 紅 グ ル ープ の 穀 物 輸 入 基 地 として 創 業 し
半 世 紀 に わ たり日 本 の 食 を 支 える 社 会 インフラとして
穀 物・飼 料 原 料 、油 脂 原 料 の 安 定 供 給 に 努 めてま いりました 。
大 型 の 穀 物 船 で 世 界 各 地 か ら日 本 に 運 ば れてきた 穀 物 は
私 た ち の サイロ に 保 管 さ れ た 後 、飼 料 、油 脂 、酪 農 畜 産 、食 品 加 工 などの各 流 通 段 階 で 姿 を 変 え 、食 肉 、卵 、乳 製 品 、食 用 油 などとして
家 庭 の 食 卓 やレストラン の テ ーブ ル を 彩 り 、日 本 の 食 文 化 を 支 えて い ま す。
私 た ち は 日 本 の 食 卓 を 支 える 穀 物 輸 入 の「 とび ら 」として
世 界 各 地 か ら 穀 物 船 を 受 け 入 れ 、食 料 の 安 定 供 給 に 今 後 も 貢 献 してま いりま す。
ま た 、時 代 の 変 化 を 読 み 取 り 、更 に 高 度 な 情 報 サ ー ビ ス を 駆 使 し安 心・安 全 な 穀 物 を お 客 様 に お 届 け す る 体 制 を 整 えることで穀 物 輸 入 基 地 として 、未 来 へ の「 とび ら 」を 切 り 開 いてま いりま す。

サイロ業界のトップランナーで在り続けるVALUE CHAINOUTLINE

バリューチェーン

事業内容
食卓

穀物バリューチ ェ ー ン に お け る
日本の輸入拠点 と し て

食品加工

酪農畜産

穀物産地

VALUE CHAIN

日本はコーン、大豆、菜種、麦、大豆粕などの大部分を輸入に依存しています。

飼料

輸入

PGC

日本の穀物供給を支える万全の品質管理体制と多彩な出荷形態
穀物船によって世界各国から運搬されてきた穀物は、植物防疫検査・通関を経て丸紅グループは、北米、南米に穀物輸出サイロを保有しコンピュータ制御された最新鋭の設備でスムーズに荷揚げ・搬入され世界の穀物生産地から、日本の食卓までを繋ぐバリューチェーンを構築しています。

徹底した品質管理体制のもと、サイロや倉庫内で安全に保管されます。

丸紅グループの一員である私たちパシフィックグレーンセンターはその後、ベルトコンベアやトラック、内航船など、様々な流通形態に対応してこのバリューチェーンの輸入拠点として日本の食を支えています。

国内の飼料、油脂、食品加工メーカーへ安心・安全を第一に出荷されます。

穀物・飼料原料の輸出拠点

業務の流れ

1

本船入港

2

検査・通関

コロンビア・グレイン社
1978年、丸紅はオレゴン州ポートランドにコロンビア・グレイン社をPGC

配船会議、荷捌会議で決定した荷役スケジュールに従い本船が入港します。

設立しました。

植物防疫所が到着した穀物を検査します。

操作室

ガビロン社

3

荷揚げ

4

穀物の搬入・保管・搬出の全行程をコンピュータで制御します。

保管

2013年、丸紅はガビロン社を取得。
北米の穀物集荷体制が確立しました。

ハッチ内の穀物はアンローダーで荷揚げされコンベアでサイロへ搬入します。

世界各国から日本へ輸入される穀物コーン、大豆、菜種、麦、大豆粕などは世界中から大型の穀物船で運ばれてきます。
穀物・飼料原料の輸入相手国
米国、カナダ、ブラジル、アルゼンチン、チリ、ペルー、オーストラリア

中国、タイ、インド、南アフリカ、ハンガリー、ルーマニア、ウクライナ、ロシア等

5搬入された穀物を、サイロで保管します。
サイロには鋼板製とコンクリート製があります。

出荷テルログ社
2011年、丸紅はブラジルのテルログ社を100%子会社化しました。

コンベア

内航船

お客様の工場へ直接繋がれたコンベアで穀物を出荷します。

小型の内航船に穀物を積み替え、日本の他港へ出荷します。

トラック
コンベアの繋がっていないお客様へはトラックで穀物を出荷します。

西日本支店

西日本飼料
中部飼料
日清オイリオグループ

西日本支店

コンベア配置図

・サイロ収容能力：101,175トン

三菱ガス化学ＥNＥＯS・プライベートドルフィン：192ｍ
・最大荷役能力：1,500トン／時
・荷役アンローダー：3基

西日本飼料

西公共埠頭

MIZUSHIMA

中部飼料

日清オイリオグループ
パシフィック
グレーンセンター

設備概要
1. 敷地面積

岡山県 水島港

2. サイロ
収容能力

4. 荷役設備

9,498㎡（2,878坪）

瀬戸内海中央に位置する水島港において、日清オイリオグループ、西日本飼料、中部飼料などの製造メーカーへ穀物を供給するだけでなく、瀬戸内海を囲む全域に供給することで関西、中国、四国地域の酪農畜産と油脂事業を支えています。

300トン／時 1基

コンクリートサイロ

53,075トン

5. 搬入設備

アンローダー搬入ライン

500トン／時 2系列

6. 搬出設備

製油工場送りコンベア

500トン／時 1系列

飼料工場送りコンベア

200トン／時 2系列（1,075トン×33本：直径7.4ｍ×高さ40ｍ）（ 200トン×16本：分割副ビンサイロ）

西日本支店は、1967 年（昭和 42 年）岡山県水島港にパシフィックグレーンセンターの最初の基地として設立。

600トン／時 2基ニューマチックアンローダー
101,175トン（ 900トン×16本：副ビンサイロ）

瀬戸内海全域をカバーす る
西日本最大級の穀物供給 基 地

機械式アンローダー

鋼板サイロ

48,100トン（1,000トン×28本：直径6.8m×高さ44m）（1,600トン× 5本：直径8.8m×高さ42m）（1,100トン×11本：直径7.6m×高さ40m）

3. 岸 壁

プライベートドルフィン桟橋

192m 水深12.9m（パナマックス級本船

接岸可能 / レール幅9m・レール長さ185m）

プライベート岸壁

190m 水深6m

内航船・艀・積み込み設備

500トン／時 1系列

トラック積み込み設備

200トン／時 3系列

トラック積み込み設備

100トン／時 2系列

南日本支店

全国酪農飼料サナス

南日本くみあい飼料

錦江湾飼料

日和産業

日清丸紅飼料竹之内穀類産業

南日本支店
・サイロ収容能力：238,259トン

コンベア配置図

・プライベートドルフィン：170ｍ
・荷役アンローダー：4基

全国
酪農飼料

日清丸紅飼料サナス

南日本くみあい飼料・最大荷役能力：1,700トン／時

錦江湾飼料

日和産業
竹之内穀類産業

パシフィック
グレーンセンター

公共埠頭

設備概要
1. 敷地面積

72,180㎡（21,872坪）

2. サイロ238,259トン

4. タンク6,850トン
糖蜜タンク

TANIYAMA

収容能力

コンクリートサイロ［主原料］

61,179トン

鋼板サイロ［副原料］

鹿児島県 谷山港

植物油タンク平屋倉庫

5. 岸 壁7,800トン

5,905㎡

プライベート副桟橋

6. 荷役設備

648㎡378㎡

普通倉庫（燻蒸倉庫）

324㎡

7. 搬入設備

1,080㎡

多くの飼料会社とコンベアを繋ぎ、巨大な食のコンビナートを形成しています。
収容能力 23 万トンを超える日本最大級の穀物サイロは、南九州全体の最も重要な穀物供給基地として、多くの酪農畜産や食品加工業を支えています。

普通倉庫

2,395㎡

60m 水深6m
150m 水深 4.5m

機械式アンローダー

800トン／時 1基

ニューマチックアンローダー

400トン／時 2基ニューマチックアンローダー

100トン／時 1基

アンローダー搬入ライン

500トン／時 3系列

トラック切込搬入ライン

500トン／時 2系列

パイプライン搬入ライン（糖蜜、動物油、植物油）

4丁目倉庫

1971 年（昭和 46 年）に設立した南日本支店は、桜島を臨む錦江湾で、日清丸紅飼料をはじめとする

170m 水深14m

接岸可能 / レール幅9m・レール長さ155m）

プライベート岸壁

定温倉庫
普通倉庫

プライベートドルフィン桟橋（パナマックス級本船

保税蔵置場
定温倉庫（燻蒸倉庫）

400トン（ 100トン×4基）

169,280トン（ 500トン×12本：直径8.2ｍ×高さ30m）（ 300トン× 6本：直径5.8ｍ×高さ30m）

3. 倉 庫850トン（ 350トン×1基、 300トン×1基、200トン×1基）（1,810トン×71本：直径9.7ｍ×高さ40m）（1,130トン×29本：直径7.6ｍ×高さ40m）（ 400トン×20本：副ビンサイロ）

桜島を臨む
日本の酪農畜産の重要拠 点

動物油タンク（1,101トン×39本：直径7.5ｍ×高さ40ｍ）（ 840トン×18本：副ビンサイロ）（ 195トン×16本：分割副ビンサイロ）

鋼板サイロ［主原料］

5,600トン（3,500トン×1基、2,000トン×1基、 50トン×2基）

8. 搬出設備

工場送りコンベア

各1系列

200トン／ 時 5系列

工場送りコンベア

120トン／ 時 1系列

内航船・艀・積み込み設備

500トン／ 時 1系列

内航船・艀・積み込み設備

200トン／ 時 1系列

トラック積み込み設備

200トン／時 15系列

トラック直積み込み設備

100トン／時 24系列

パイプライン搬出ライン（糖蜜、動物油、植物油）

各1系列

八代支店

八代飼料

西田精麦

八代臨港線

コンベア配置図

・サイロ収容能力：63,740トン
・公共岸壁：240ｍ・最大荷役能力：1,200トン／時

八代飼料

八代支店

・荷役アンローダー：2基

西田 精麦

YATSUSHIRO

設備概要
1. 敷地面積

52,775㎡（15,992坪）

2. サイロ

63,740トン

収容能力

鋼板サイロ［主原料］（1,700トン× 6本：直径9.6ｍ×高さ40ｍ）

鋼板サイロ［副原料］

12,290トン（ 615トン× 6本：直径6.4ｍ×高さ40ｍ 減圧サイロ）（ 100トン× 2本：ストックタンク）

3. 倉 庫

平屋倉庫
普通倉庫
フレコンバック置倉庫
機械棟
トラックスケール

八代支店は南日本支店に続く九州第二の拠点として 1995 年（平成 7 年）に熊本県八代港に設立され2007 年（平成 19 年）には輸入大豆粕用の専用サイロを増設し、阿蘇に広がる酪農畜産を支えています。

機械式アンローダー

6. 搬入設備

アンローダー搬入ライン

630トン／時 2系列

トラック切込搬入ライン

300トン／時 1系列

51,450トン（ 600トン×14本：直径6.4ｍ×高さ40ｍ）

隣接する八代飼料をはじめとする飼料会社に穀物と飼料原料の供給を行っています。

5. 荷役設備

600トン／時 2基（1,650トン×25本：直径9.3ｍ×高さ40ｍ）

熊本県 八代港

九州第二の拠点
熊本県八代港の穀物供給 基 地

外港地区

パシフィック
グレーンセンター

4. 岸 壁

公共岸壁

4,288㎡
3,302㎡
947㎡
39㎡
50トン
240m 水深14m（パナマックス級本船 接岸可能 / レール幅11m ・レール長さ180m）

7. 搬出設備

工場送りコンベア

200トン／時 1系列

トラック積み込み設備

200トン／時 4系列

本社〒101-0053 東京都千代田区神田美土代町 7 番地 住友不動産神田ビル 11 階Tel. 03-5283-5223（代表）Fax. 03-5283-5224

西日本支店〒712-8071 岡山県倉敷市水島海岸通 3-2
Tel. 086-448-3611（代表）Fax. 086-448-6903

八代支店〒866-0034 熊本県八代市新港町 3-12
Tel. 0965-37-3241（代表）Fax. 0965-37-3246

南日本支店〒891-0122 鹿児島県鹿児島市南栄 4-20
Tel. 099-268-8291（代表）Fax. 099-269-5553

URL

http://www.pgcc.jp/