日本における衛星搭載ライダーの実現に向けて
内野修

国立環境研究所（〒305‒8506 茨城県つくば市小野川 16‒2）

Toward the Realization of Spaceborne Lidar in Japan
Osamu UCHINO
National Institute for Environmental Studies, 16 2 Onogawa, Tsukuba, Ibaraki 305 8506

（Received September 8, 2020）
The project research committee on spaceborne lidar was established in the Laser Radar Society of Japanin April 2019. The meeting was held 4 times in 2019. Scientific objectives and large contributions tosociety were discussed on the proposed spaceborne lidar systems by the members of the committee andexperts. Five spaceborne lidar proposals are published in this special issue. The committee will endorse
the realization of the proposed spaceborne lidar with many persons concerned.
キーワード：ライダー，衛星搭載，全球観測
Key Words: Lidar, Spaceborne, Global observation

本特集号の発行の経緯について述べる．レーザセ的にも支援していくことは大変重要であると考えらンシング学会（以下，本学会と略す）の前身であるれることから，衛星搭載ライダーに関するプロジェレーザーレーダー研究会の調査委員会による 2016

クト調査委員会の設置を 2019 年 4 月 10 日の本学会

年 12 月 19 日の第一次報告によると，今後，取り組理事会に提案し，設置が認められた．

むべき大規模プロジェクト研究課題の一つとして衛委員会のタスク（果たすべき作業）として，上記

星搭載ライダーが挙げられている．また，2019 年 3

各提案などについての社会的・科学的な必要性と現

月 1 日に開催された本学会の第 23 回大気ライダー

在の技術的達成度，今後解決すべき課題や米国，研究会では，衛星搭載大気ライダーミッションの将EU および中国などを中心とした世界的な動向など

来計画に関するパネルディスカッションが行われ，について調査を行い，その結果はレーザセンシング25 の学会・関連団体からなる「今後の宇宙開発体学会の論文や解説としてまとめることとした．委員制のあり方に関するタスクフォース会合・リモート会のメンバーは，センシング分科会（TF）」が 2018 年 11 月に行った

委員長

内野修

衛星地球観測ミッション公募の一次審査を通過した

副委員長

石井昌憲

「衛星搭載ドップラー風ライダーによる全球風観委員

阿保真，五十嵐保，岡本創，久世宏明，測」，「衛 星 搭 載 水 蒸 気 測 定 用 差 分 吸 収 ラ イ ダ ー（DIAL）の技術実証」，「多波長偏光・高スペクトル分解ライダー」の発表が行われ，出席者による活発

酒井哲，境澤大亮，柴田隆，津田卓雄，長澤親生，西澤智明の 12 名である．

な議論が行われた．一方，JAXA は森林の樹高など委員会は，これまで 4 回（2019 年 5 月 8 日，7 月を計測する ISS 搭載植生観測用ライダー（MOLI）

1 日，9 月 25 日，12 月 16 日）開催され，2020 年 2の研究・開発を行い，搭載準備を進めている．

月 21 日に予定されていた第 5 回目は新型コロナウ

このような背景を基に，本学会として，将来の衛イルス感染拡大により開催を中止した．第 1 回目か星搭載ライダーの実現を目指して，科学的にも技術ら第 3 回までは首都大学秋葉原サテライトキャンパ©2020 Laser Radar Society of Japan43

日本における衛星搭載ライダーの実現に向けて（内野修）

スにおいて，第 4 回目は JAXA つくば宇宙センターを，同年 12 月には GEDI（Global Ecosystem Dynamicsで行われた．会議では，委員以外の専門の方を招待

Investigation）を打ち上げ，観測を行っている．今後，し講演をお願いした．第 3 回委員会では，ESA，JAXA，NICT による EarthCARE（Earth Clouds,勝俣昌己（JAMSTEC）「衛星搭載水蒸気 DIAL の海面フラックス推定への応用」
松本紋子（ANA ホールディングス）「衛星搭載風ライダーの飛行機の経済的運航へのメリット」
岡本幸三（気象研究所）「衛星搭載風ライダーのOSSE（観測システムシミュレーション実験）」

Aerosols and Radiation Explorer）の打ち上げが予定
さ れ て い る．ESA が ラ イ ダ ー を， 日 本 側 か ら 雲レーダーを搭載する．また，DLR と CNES によるMERLIN（Methane Remote Sensing Lidar Mission）の打ち上げも予定されている．
一方，日本では，1991 年から 2000 年の早い時期

第 4 回委員会では木村俊義（JAXA）「JAXA 地球に ELISE（Experimental Lidar in Space Equipment）

観測の現状と将来」の各発表を基に活発な質疑・応が計画され，一部開発が行われたが，残念ながら途答がなされた．

中で中止された．ELISE の経緯については本学会のこれら専門家の意見や委員会での各提案に対するニュースレター第 4 号に笹野泰弘による「ELISE質問・議論等を基にこの特集号では 5 つの衛星搭載（衛星搭載ライダー）―備忘録」で詳しく述べられてライダーの提案が詳しく記述されている．各提案にいる．また，ELISE の関係資料は本学会ホームペー

関する科学的目的や社会への貢献については議論をジの文書アーカイブに掲載されているので参照され行ったが，第 5 回目の委員会で行う予定であった技たい．

術的検討などについては今後の課題である．

衛星搭載ライダーでは，パッシブセンサーでは達ところで，海外における衛星搭載ライダーとして成できない高い高度分解能で全球の森林の樹高，は，NASA と CNES が 2006 年 に 打 ち 上 げ た

雲・エアロゾル特性，風向・風速，水蒸気などが観CALIPSO（Cloud-Aerosol Lidar and Infrared Pathfinder

測できることから，天気予報や気候モデルなどの改Satellite Observation）が 14 年経った現在も観測を継良，気候変動の理解と予測，炭素循環の監視等に大続中で，これまで数多くの科学的成果が得られていきく貢献すること，そしてそれらを基に適切な対応

る．2018 年 8 月には全球の風観測を行うための衛星策をとることにより，減災や経済的で安全・安心なAeolus が ESA によって打ち上げられ，観測された社会につながっていくことから，本委員会をはじめデータは ECMWF の数値予報に利用されている．

本学会員の多くの叡智と関係機関との協力を得て，最近では新型コロナウイルス感染拡大により世界のこの特集号に掲載されている衛星搭載ライダーを実民間航空機による観測数の減少を補完する気象デー現して行きたい．もちろん，面的に広く観測できるタとしてその期待は大きい．NASA は 2018 年 9 月にパッシブセンサーとライダーの組み合わせによる相は ICESat-2（Ice, Cloud and Land Elevation Satellite-2）乗効果も検討して行く必要がある．

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レーザセンシング学会誌

第 1 巻第 2 号（2020）