TABLE OF CONTENTS
目次

1 運転する前に運転するまでに必要となる操作、ご注意が説明してあります。

2 運転するときに走行、停止の方法や安全運転の方法が説明してあります。

3 室内装備の使い方

室内装備を快適にご使用いただくための説明がしてあります。

4 お手入れのしかた

5 トラブルが起きたら

6 車両仕様

さくいん

お車のお手入れ、メンテナンスに関する方法が説明してあります。

故障やパンクしたときなど、万一のときの対処に関する説明がしてあります。

お車の仕様やカスタマイズ機能に関する情報が記載してあります。

本書に記載されている情報を五十音順などの方法で探すことができます。

1

TABLE OF CONTENTS

目次

次の装備は、別冊「ナビゲーションシステム取扱説明書」をお読みください。
････

GPS ボイスナビゲーション
エアコン・デフォッガー
バックガイドモニター
クリアランスソナー･ ETC システム･ オーディオ＆ビジュアル･ ミラーヒーター

1-5. 給油のしかた

1 運転する前に1-1. キーの取扱い
キー ..................................... 22

1-2. ドア・トランクの開閉のしかた、
ロックのしかたスマートエントリー＆スタートシステム.................. 26
ワイヤレスリモコン ................. 35
ドア ..................................... 37
トランク ............................... 41

1-3. シート、ハンドル、ミラーの調整のしかた

給油口の開け方 ....................... 74

1-6. 盗難防止システム
エンジンイモビライザー
システム ............................. 78
オートアラーム ....................... 79

1-7. 安全にお使いいただくために正しい運転姿勢 ....................... 84
SRS エアバッグ ...................... 85
子供専用シート ....................... 93
チャイルドシートの取り付け ... 102

2 運転するときに

シート .................................. 45
ドライビングポジション
メモリー ............................. 46
シートポジションメモリー ........ 49
ヘッドレスト ......................... 51
シートベルト ......................... 53

2-1. 運転のしかた
運転にあたって ..................... 110
エンジン（イグニッション）
スイッチ ........................... 119

ハンドル ............................... 58

オートマチックトランス
ミッション......................... 123

インナーミラー....................... 60

方向指示レバー ..................... 130

ドアミラー ............................ 62

パーキングブレーキ ............... 131
ホーン（警音器）................... 132

1-4. ドアガラス・ムーンルーフの開け方、閉め方

22-2. メーターの見方

パワーウインドウ.................... 65

計器類 ................................ 133

ムーンルーフ ......................... 69

表示灯／警告灯 ..................... 136

マルチインフォメーション
ディスプレイ ..................... 139

2-3. ライトのつけ方・
ワイパーの使い方
ライトスイッチ..................... 142
フォグライトスイッチ ............ 144
ワイパー & ウォッシャー ........ 146
フロントワイパー
デアイサー ........................ 149

2-4. その他の走行装置の使い方
クルーズコントロール ............ 150
レーダークルーズ
コントロール ..................... 154

3-3. その他の室内装備の使い方
サンバイザー ........................ 193
バニティミラー ..................... 194
時計 ................................... 195
サテライトスイッチ ............... 196

1

灰皿 ................................... 199
シガレットライター ............... 200
アクセサリーソケット ............ 201
シートヒーター ..................... 202

2

アームレスト ........................ 204
トランクスルー ..................... 205
コートフック ........................ 207
フロアマット ........................ 208
トランク内装備 ..................... 210

3運転を補助する装置 ............... 165
プリクラッシュセーフティシステム ........................... 171

2-5. 様々な状況での運転
荷物を積むときの注意 ............ 177
寒冷時の運転 ....................... 179

4 お手入れのしかた
44-1. お手入れのしかた
外装の手入れ ........................ 214
内装の手入れ ........................ 218
タイヤについて ..................... 221

3 室内装備の使い方

54-2. 簡単な点検・部品交換
ボンネット........................... 226

3-1. 室内灯のつけ方
室内灯一覧 .......................... 184･ インテリアライト................ 185･ パーソナルライト................ 185

3-2. 収納装備の使い方
収納装備一覧 ....................... 187･ グローブボックス................ 188･ コンソールボックス............. 189･ カップホルダー................... 190･ ボトルホルダー／
ドアポケット ..................... 191･ 小物入れ ........................... 192

ガレージジャッキ .................. 228
6エンジンルームカバー ............ 230
電球（バルブ）の交換 ............ 232
ヒューズの点検、交換 ............ 241
電子キーの電池交換 ............... 251
ウォッシャー液の補給 ............ 253

3

TABLE OF CONTENTS

目次

5 トラブルが起きたら

6 車両仕様5-1. まず初めに6-1. 仕様一覧

故障したときは..................... 256
非常点滅灯 .......................... 257
発炎筒 ................................ 258
けん引について..................... 260

5-2. 緊急時の対処法

メンテナンスデータ（指定燃料、オイル量など）.... 304

6-2. カスタマイズ機能
ユーザーカスタマイズ
機能一覧 ........................... 311

警告灯がついたときは ............ 264
警告メッセージが表示されたときは................ 269

さくいん

パンクしたときは.................. 281
エンジンがかからない
ときは .............................. 289

略語一覧 ............................... 316

シフトレバーがシフトできないときは................... 291

五十音順さくいん .................... 317

キーを無くしたときは ............ 292
電子キーが正常に働かないときは................... 293
バッテリーがあがった
ときは .............................. 296
オーバーヒートしたときは ...... 299
スタックしたときは ............... 301
車両を緊急停止するには ......... 302

4

症状別さくいん ....................... 327

1

2

3

4

5

6

5

イラスト目次

外観

ワイパー P. 146

ムーンルーフ

P. 69

ドアミラー P. 62

ボンネット P. 226

方向指示灯 P. 130

ヘッドライト（ロービーム／ハイビーム） P. 142

フロントフォグライト P. 144
フロント方向指示灯 P. 130
車幅灯 P. 142
ヘッドライト（ハイビーム） P. 142

6

リヤウインドウデフォッガー※尾灯 P. 142
リヤフォグライト
ドア

P. 37

P. 144トランク P. 41

タイヤ P. 281
リヤ方向指示灯 P. 130
給油口 P. 74：オプションなどで異なる装備※：別冊「ナビゲーションシステム取扱説明書」を参照ください。

7

イラスト目次

室内
ボトルホルダー／ドアポケット P. 191

フロアマット P. 208
運転席 SRS エアバッグ
P. 85

アクセサリーソケット P. 201
シートベルト P. 53
ヘッドレスト P. 51

SRS ニーエアバッグ

パワーウインドウ

P. 85

スイッチ P. 65

助手席 SRS
エアバッグ

A

P. 85

フロントシート P. 45

アームレスト P. 204

カップホルダー P. 190

カップホルダー P. 190

SRS サイドエアバッグ

灰皿

P. 85
コンソールボックス
P. 1898

AUX 端子 ※USB 端子 ※P. 199A
インナーミラー P. 60
パーソナルライト P. 185
ムーンルーフスイッチ

P. 69

インテリアライト P. 185

パーソナルライト P. 185
インテリアライト P. 185

コートフック P. 207
SRS カーテンシールドエアバッグ
P. 85
バニティミラー P. 194
サンバイザー P. 193：オプションなどで異なる装備※：別冊「ナビゲーションシステム取扱説明書」を参照ください。

9イラスト目次

室内

B

ドアロックレバー P. 37

ドライビングポジションメモリー
スイッチ P. 46
シートポジションメモリー
スイッチ P. 49

ドアロックスイッチ P. 37

ドアミラースイッチ P. 62

ウインドウロックスイッチ P. 65

パワーウインドウスイッチ P. 65

10C

シフトレバー P. 123

シガレットライター
灰皿

P. 200P. 199小物入れ

P. 192シートヒータースイッチ P. 202

シフトロック解除ボタン P. 291：オプションなどで異なる装備

11

イラスト目次

インストルメントパネル

パドルシフトスイッチ P. 124, 125

マルチインフォメーション
ディスプレイ P. 139

ワイパー＆ウォッシャースイッチ

メーター P. 133

P. 146エンジン（イグニッション）
スイッチ P. 119

ライトスイッチ P. 142

グローブボックス P. 188
トランクオープナー
メインスイッチ P. 41

方向指示レバー P. 130
フォグライトスイッチ P. 144

ボンネット解除レバー P. 226
パーキングブレーキペダル P. 131
ホーン P. 132
ハンドル位置調整スイッチ P. 58

12

A

セキュリティインジ
ケーター P. 78, 79

ナビゲーション
システム ※

リアウインドウ
デフォッガースイッチ ※エアコン※

オーディオ ※
時計 P. 195
非常点滅灯スイッチ
P. 257※：別冊「ナビゲーションシステム取扱説明書」を参照ください。

13

イラスト目次

インストルメントパネル

B

オーディオスイッチ※C

電話スイッチ※DISP スイッチ P. 139

F- スポーツモードトータル
コントロールスイッチ P. 124、167

クルーズコントロールスイッチ
トークスイッチ※14

P. 150

レーダークルーズコントロールスイッチ

P. 154

D
フロントワイパーデアイサースイッチ

P. 149SNOW モードスイッチ P. 124

E

インストルメントパネル照度調整ダイヤル P. 134
サテライトスイッチ P. 196
VSC OFF スイッチ P. 166

車間距離切り替えスイッチ
P. 154

トランクオープナー P. 41
給油口オープナー P. 74：オプションなどで異なる装備※：別冊「ナビゲーションシステム取扱説明書」を参照ください。

15

知っておいていただきたいこと

本書の内容について
本書はオプションを含むすべての装備の説明をしています。
そのため、お客様のお車にはない装備の説明が記載されている場合があります。また、車の仕様変更により、内容がお車と一致しない場合がありますのでご了承ください。
レクサス販売店で取り付けられた装備（販売店オプション）の取り扱いについては、その商品に付属の取扱書をお読みください。
イラストは、記載している仕様などの違いにより、お客様のお車の装備や色と一致しない場合があります。

不正改造について● トヨタが国土交通省に届け出をした部品以外のものを装着すると、不正改造になることがあります。
● 車高を下げたり、ワイドタイヤを装着するなど、車の性能や機能に適さない部品を装着すると、故障の原因となったり、事故を起こし、重大な傷害を受けるおそれがあり危険です。
● ハンドルの改造は絶対にしないでください。ハンドルにはＳＲＳエアバッ
グが内蔵されているため、不適切に扱うと、正常に作動しなくなったり、誤ってふくらみ、重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。
● 次の場合はレクサス販売店にご相談ください。
･ タイヤ・ディスクホイール・ホイール取りつけナットの交換。
異なった種類や指定以外のものを使用すると、走行に悪影響をおよぼしたり、不正改造になることがあります。
･ 電装品・無線機などの取り付け、取りはずし。
電子機器部品に悪影響をおよぼしたり、故障や車両火災など事故につながるおそれがあり危険です。

16

● フロントウインドウガラス、および運転席・助手席のドアガラスに着色
フィルム（含む透明フィルム）などを貼り付けないでください。視界を妨げるばかりでなく、不正改造につながるおそれがあります。

運転についてのご注意
ほかの車や歩行者など、周囲の状況に常に注意を払い、安全運転を心がけてください。
酒気帯び運転は絶対しないでください。お酒を飲むと注意力と判断力がにぶ
り、思いがけない事故を引き起こすおそれがあります。また、眠気をもよおす薬を飲んだときも運転を控えてください。
運転中に携帯電話を使用したり、装置の調節などをしないでください。周囲の状況などへの注意が不十分になり、大変危険です。ハンズフリー以外の自動車電話や携帯電話を運転中に使用することは法律で禁止されています。

お子さまを乗せるときはお子さまを車の中に残したままにしないでください。車内が高温になって熱射病や脱水症状になり、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。
また、お子さまが車内の装置を操作し、ドアガラスなどに挟まれたり、ライ
ター、発炎筒などでやけどしたり、運転装置を動かして、思いがけない事故につながるおそれがあり危険です。
お車にお子さまを乗せる場合は、お子さまの安全を確保するための注意事項
やチャイルドシートの取り付けかたなどをまとめた「チャイルドシートの取り付け」（→ P. 102）をお読みください。

保証および点検について
保証および点検整備については、別冊「メンテナンスノート」に記載していますので、併せてお読みください。
日常点検整備や定期点検整備は、お客様の責任において実施してください。
( 法律で義務づけられています。)
17

イベントデータレコーダー
お車には、最適な車両性能を維持するためのコンピューターを搭載しています。このコンピューターはシステムが正常に作動していることを診断すると共に、衝突のときや衝突に近い状態のときのデータを記録するイベントデー
タレコーダー（EDR）を装備しています。
エアバッグコンピューターに搭載しているイベントデータレコーダーが、衝突のときや衝突に近い状態のときに次のデータを記録します。
･
･
･
･
･
･
･
･
･

エンジンの回転数
車速
ブレーキペダルの操作状況
アクセルペダルの操作状況
トランスミッションのシフトポジション
運転者および助手席乗員のシートベルト装着の有無
運転席のシート位置
エアバッグ作動に関する情報
エアバッグシステムの故障診断情報

イベントデータレコーダーは会話などの音声や映像は記録しません。
● EDR データの開示について
レクサスおよびレクサスが委託した第三者は、イベントデータレコーダーに記録されたデータを、車の研究開発を目的に取得・流用することがあります。なお、レクサスおよびレクサスが委託した第三者は、取得したデータを次の場合を除き、第三者へ開示・提供することはありません。
･ お車の使用者の同意がある場合･ 裁判所命令などの法的強制力のある要請に基づく場合･ 統計的な処理を行うなどの、使用者や車が特定されないように加工したデータを研究機関などに提供する場合

18本書の中の表示について

警告、注意、知識について警告
ここに記載されていることをお守りいただかないと、生命の危険または、重大な傷害につながるおそれがあります。お客様自身と周囲の人々への危険を避けたり減少させたりするため必ずお読みください。

注意
ここに記載されていることをお守りいただかないと、お車や装備品の故障や破損につながるおそれや、正しい性能を確保できない場合があります。

知識
機能の説明や操作方法の説明以外で知っておいていただきたいこと、知っておくと便利なことを説明しています。

イラスト内の表示について

セーフティーシンボル
してはいけません
このようにしないでください
このようなことを起こさないでください という意味を表しています。

操作を示す矢印
スイッチなどの操作（押す、まわすなど）を示しています。
操作後の作動（ふたが開くなど）を示してい
ます。

19

20

運転する前に1-1. キーの取扱い
キー................................. 22

1-2. ドア・トランクの開閉のしかた、ロックのしかた
スマートエントリー＆スタートシステム ............. 26

1
1-5. 給油のしかた
給油口の開け方................... 74

1-6. 盗難防止システム
エンジンイモビライザー
システム ......................... 78
オートアラーム................... 79

ワイヤレスリモコン ............ 35
ドア................................. 37
トランク........................... 41

1-7. 安全にお使いいただくために正しい運転姿勢................... 84
SRS エアバッグ .................. 85

1-3. シート、ハンドル、ミラーの調整のしかた
シート.............................. 45

子供専用シート................... 93
チャイルドシートの取り付け ....................... 102

ドライビングポジション
メモリー ......................... 46
シートポジションメモリー.... 49
ヘッドレスト ..................... 51
シートベルト ..................... 53
ハンドル........................... 58
インナーミラー .................. 60
ドアミラー ........................ 62

1-4. ドアガラス・ムーンルーフの開け方、閉め方
パワーウインドウ ............... 65
ムーンルーフ ..................... 6921

1-1. キーの取扱い

キー
お客様へ以下のキーをお渡しします。
電子キー･ スマートエントリー＆スタート
システムの作動（→ P. 26）･ ワイヤレス機能の作動（→ P. 35）

メカニカルキー
キーナンバープレート■ カードキー
電子キー
スマートエントリー＆スタートシス
テムの作動（→ P. 26）

メカニカルキー22

1-1. キーの取扱い

メカニカルキーを使うにはメカニカルキーを取り出す
メカニカルキーは差し込み方向に指定のある片溝キーです。キーシリンダーに1差し込めないときは、キー溝面の向きを運転する前にかえて差し込んでください。
使用後は元にもどし、電子キーと一緒に携帯してください。電子キーの電池が切れたときやスマートエントリー＆ス
タートシステムが正常に作動しないとき、メカニカルキーが必要になります。
（→ P. 293）

知識■ カードキーについて● カードキー内蔵のメカニカルキーは、カードキーが正常に作動しないなどの緊急時にのみ使用してください。

● メカニカルキーが取り出しにくいときは、ボールペンの先などでロック解除ボタ
ンを押してください。引き出しにくいときは、コインなどで引っかけてください。

● メカニカルキーをカードキーへ入れるときは、ロック解除ボタンを押しながら奥まで入れてください。

23

1-1. キーの取扱い● 電池カバーがはずれたときや濡れたときに電池をはずした場合は、電池の＋極をレ
クサスエンブレム面側にして取り付けてください。

● カードキーは非防水です。
■ 駐車場などでキーを預けるときは必要に応じてトランクオープナーのメインスイッチを OFF にして、グローブボック
スを施錠します。（→ P. 41, 188）
メカニカルキーを取り出し、電子キーのみを渡してください。

■ キーナンバープレート
車の中以外の安全な場所（財布の中など）に保管ください。

■ 航空機に乗るときは航空機に電子キーを持ち込む場合は、航空機内で電子キーのスイッチを押さないでください。また、かばんなどに保管する場合でも、簡単にスイッチが押されないように保管してください。スイッチが押されると電波が発信され、航空機の運行に支障をおよぼすおそれがあります。

注意■ キーの故障を防ぐために
以下のことをお守りください。

● 落としたり、強い衝撃を与えたり、曲げたりしない● 温度の高いところに長時間放置しない● 濡らしたり超音波洗浄器などで洗ったりしない● キーに金属製または磁気を帯びた製品を取り付けたり、近づけたりしない● 分解しない● テレビやオーディオ、電磁調理器などの磁気を帯びた製品や、低周波治療器などの電気医療機器の近くに置かない

24

1-1. キーの取扱い注意■ カードキー取り扱いの注意● メカニカルキーをカードキーに差し込むときは、無理な力を与えないでください。
カードキーが破損するおそれがあります。

1
運転する前に● 電池やカードキーの電極が濡れた場合は、電池が錆びて作動しなくなるおそれがあります。
水の中に落としたときや飲料水などをこぼしたときは、ただちに電池カバーをはずして電池および電極部分を拭き取ってください。（電池カバーをはずすには、軽く持って引き抜いてください。）電池が錆びた場合は、レクサス販売店で電池を交換してください。

● 電池カバーを取りはずす場合は、押しつぶしたりドライバーなどを使用したりしな
いでください。
無理にこじ開けようとすると、曲がったり傷をつけたりするおそれがあります。

● 電池カバーを頻繁に取りはずすと、電池カバーが抜けやすくなることがあります。
● 電池を取り付けるときは、必ず電池の向きを確認してください。電池の向きを間違えると、電池が急激に消耗する原因になります。

● 以下のような使い方をした場合は、カードキーの表面に傷をつけたり塗装がはがれたりするおそれがあります。
･ 小銭や鍵などの硬いものと同時に携帯したとき･ シャープペンシルの先端などの鋭利なものでこすったとき･ シンナーやベンジンでカードキーの表面を拭いたとき■ 電子キー取り扱いの注意
電子キーは電波法の認証に適合しています。必ず以下のことをお守りください。

● 電池交換時以外は不用意に分解はしないでください。
分解、改造したものを使用することは法律で禁止されています。

● 必ず日本国内でご使用ください。

25

1-2. ドア・トランクの開閉のしかた、ロックのしかた

スマートエントリー＆スタートシステム
電子キー（カードキーを含む）をポケットなどに携帯するだけで以下の操作がおこなえます。
（必ず運転者が携帯してください。）

電子キー

電子キー

ドアの施錠・解錠 （→ P. 27）
トランクの解錠 （→ P. 27）エンジンの始動 （→ P. 119）

26

電子キー

1-2. ドア・トランクの開閉のしかた、ロックのしかた

ドアの解錠・施錠（フロント席ドアハンドルのみ）
ハンドルを握って解錠する
ハンドル裏面のセンサー部に確実に触れてください。

1

施錠操作後３秒間は解錠できません。
運転する前にロックスイッチを押して施錠する
長押しするとドアガラスとムーンルー
フ＊が閉まります。

トランクの解錠
スイッチを押して解錠する＊: オプションなどで異なる装備
27

1-2. ドア・トランクの開閉のしかた、ロックのしかた

アンテナの位置と作動範囲■ アンテナの位置
車外アンテナ車内アンテナトランク内アンテナ
トランク外アンテナ■ 作動範囲（電子キーの検知エリア）: ドアの施錠・解錠時
フロント席ドアハンドルから周囲約 70 cm 以内で電子キーを携
帯 し て い る 場 合 に 作 動 し ま す。
（電子キーを検知しているドアハ
ンドルのみ作動します。
）: トランクの解錠時
トランクオープンスイッチから周囲約 70 cm 以内で電子キーを携帯している場合に作動します。

: エンジン始動時またはモード切り替え時車内で電子キーを携帯している
場合に作動します。

28

1-2. ドア・トランクの開閉のしかた、ロックのしかた

知識■ 作動の合図
ドア：ブザーと非常点滅灯の点滅で知らせます。（施錠は 1 回、解錠は 2 回）
1

ドアガラス・ムーンルーフ：ブザーで知らせます。

運転する前に■ 機能が正常に働かないおそれのある状況
スマートエントリー＆スタートシステムは微弱な電波を使用しています。次のような場合は電子キーと車両間の通信をさまたげ、スマートエントリー＆スタートシステム
やワイヤレスリモコンが正常に作動しない場合があります。
（対処方法：→ P. 293）

● 電子キーの電池が消耗しているとき● 近くにテレビ塔や発電所、ガソリンスタンド、放送局、大型ディスプレイ、空港があるなど、強い電波やノイズの発生する場所にいるとき● 無線機や携帯電話、コードレス式電話などの無線通信機器を携帯しているとき● 電子キーが、以下のような金属製のものに接していたり、覆われたりしているとき･ アルミ箔などの金属の貼られたカード･ アルミ箔を使用したたばこの箱･ 金属製の財布やかばん
･ 小銭
･ カイロ
･ ＣＤ や ＤＶＤ などのメディア● 複数の電子キーが近くにあるとき● 近くでほかの電波式ワイヤレスリモコンを使用しているとき● 電子キーを、以下のような電波を発信する製品と同時に携帯または使用している
とき･ ほかの車の電子キーや電波式ワイヤレスリモコン･ パソコンや携帯情報端末（ＰＤＡ など）･ デジタルオーディオプレーヤー･ ポータブルゲーム機器● リヤガラスに金属を含むフィルムが貼ってあるとき

29

1-2. ドア・トランクの開閉のしかた、ロックのしかた■ 解錠ドアの切替機能
スマートエントリー＆スタートシステムで解錠できるドアの設定を切り替えることができます。
手順 1

エンジンスタートストップ

手順 2

オートアラームの侵入センサーを停止する。
（操作中のオートアラーム誤作

スイッチを OFF にする。

動防止）（→ P. 79）
手順 3

キ ー 表 面 の イ ン ジ ケ ー タ ー が 消 灯 し て い る と き に、、と 同 時 に、のいずれかを約 5 秒間押し続ける。

操作をおこなうごとに以下のように設定が切り替わります。
（続けて切り替え操作をおこなう場合は、ボタンから手をはなした後 5 秒以上間隔をあけてから手順 3 をおこなってください。）
マルチインフォメー
ションディスプレイ表示

解錠できるドアブザー音

運転席または助手席のドアハンドルを握ると全席解錠

車外： ピッピッ （2 回）
車内： ポーン （1 回）

運転席のドアハンドルを握ると運転席のみ解錠
助手席のドアハンドルを握ると全席解錠

車外： ピッピッ （3 回）
車内： ポーン （1 回）

オートアラームの誤作動防止のため、設定切りかえ後はいったんワイヤレスリモコンで解錠し、ドアを開閉してください。
（

を押して 30 秒以内にドアを開けなかった場合は、ドアが再び施錠されオートアラームが設定されます。
）
オートアラームが作動し警報が鳴ってしまったときは、作動を停止する操作をおこなってください。（→ P. 79）30

1-2. ドア・トランクの開閉のしかた、ロックのしかた■ 節電機能電子キーの電池と車両のバッテリー保護のため、以下の状況ではスマートエントリー＆スタートシステムを停止します。

● 30 日以上スマートエントリー＆スタートシステムを使用しなかった● 車両の外約 1 ｍ 以内に電子キーを 10 分以上放置した

1
運転する前に以下のいずれかをおこなうと、スマートエントリー＆スタートシステムが復帰します。

● ドアハンドル上のロックスイッチで施錠する● ワイヤレス機能で施錠・解錠する（→ P. 35）● メカニカルキーで施錠・解錠する（→ P. 293）
■ 電池の消耗について● 電池の標準的な寿命は 1 〜 2 年です。
（カードキーは 1 年半程度で消耗します。）● 電池残量が少なくなると、エンジンを停止した際に車内から警告音が鳴ります。
（→ P. 278）

● 電子キーは常に電波を受信しているため、使用していないあいだでも電池が消耗します。スマートエントリー＆スタートシステムやワイヤレスリモコンが作動しなかったり作動範囲が狭くなったりする場合は、電池が消耗している可能性があります。新しい電池に交換してください。
（→ P. 251）

● 電池の著しい消耗を防ぐため、以下のような磁気を発生する電化製品の 1 ｍ 以内に電子キーを置かないでください。
･ ＴＶ･ パソコン･ 携帯電話やコードレス電話機、および充電器･ 電気スタンド･ 電磁調理器■ システムを正しく作動させるために電子キーを必ず携帯したうえで作動させてください。また、車外から操作する場合は電子キーを車両に近づけすぎないようにしてください。
作動時の電子キーの位置や持ち方によっては、電子キーが正しく検知されず、システ
ムが正しく作動しないことがあります。（誤って警報が鳴ったり、キー閉じ込み防止機能が働かないこともあります。）

31

1-2. ドア・トランクの開閉のしかた、ロックのしかた■ ご留意いただきたいこと● 電子キーが作動範囲内（検知エリア内）にあっても、以下のような場合は正しく作動しないことがあります。
･ ドアの施錠・解錠時に電子キーがドアガラスやドアハンドルに近づきすぎる、または地面の近くや高い場所にある場合･ トランクの解錠時に電子キーが地面の近くや高い場所にある、またはリヤバン
パー中央に近づきすぎた場合･ エンジン始動時またはモード切り替え時に電子キーがインストルメントパネ
ルやフロア上、リヤ席後方のパッケージトレイ上、またはグローブボックス内などに置かれていた場合● インストルメントパネル上面・ドアポケット付近に電子キーを置いたまま車外に出ると、電波の状況によっては車外アンテナに検知されて車外からのドアロックが可能になる場合があり、電子キーが車内に閉じ込められるおそれがあるため注意してください。

● 電子キーが作動範囲内にあれば、電子キーを携帯している人以外でも施錠・解錠できます。

● 車外でもドアガラスに近い位置に電子キーがあるときは、エンジン始動が可能になる場合があります。

● 洗車や大雨などでドアハンドルに大量の水がかかると、ドアが解錠することがあります。（ドアの開閉操作がなければ約 30 秒後に自動的に施錠されます。）● 手袋を装着していると、ドアハンドルを握っても解錠されない場合があります。
● 車両に近い位置に電子キーがあるときにワイヤレス機能などで施錠をおこなうと、スマートエントリー＆スタートシステムによる解錠ができなくなることがあります。（ワイヤレス機能を使って解錠すると復帰します。
）● 車外アンテナの作動範囲内への急な接近やドアハンドル操作では、解錠されない場合があります。その場合は、ドアハンドルを一度元の位置にもどし、解錠されたことを確認してからドアハンドルを引いてください。

■ 長期間運転しないときは盗難防止のため、電子キーを車両から 2 m 以上離しておいてください。

32

1-2. ドア・トランクの開閉のしかた、ロックのしかた■ 解錠操作のセキュリティ機能
解錠操作後、約 30 秒以内にドアを開けなかったときは盗難防止のため、施錠されます。

■ 警告音と警告表示について
1

誤操作などによる予期せぬ事故や盗難を防ぐため、車内や車外で警告音が鳴ったり、マルチインフォメーションディスプレイに警告が表示されることがあります。マルチ

運転する前にインフォメーションディスプレイに警告が表示されたときは、ディスプレイの表示をもとに適切に対処してください。（→ P. 269）
警告音のみが鳴る場合の状況と対処方法は以下の通りです。
警告音

状況

車外から ピー
2 秒間鳴ると車外から ピー
60 秒間鳴ると車外から ピー
10 秒間鳴ると車内から ピー
鳴り続ける

と

対処方法

車内に電子キーを置いたまま、車内から電子キーを取り出
スマートエントリー＆スター
した後、再度施錠してくだトシステムでドアを施錠しよさい。
うとした
全ドアが施錠されている状態
で電子キーをトランク内に置いたままトランクを閉じた

トランク内から電子キーを取り出した後、トランクを閉じてください。

エンジンスタートストップ
スイッチを OFF にせずに、電子キーを外に持ち出してドアを施錠しようとした

エンジンスタートストッ
プ スイッチを OFF にした後、再度施錠してください。

いずれかのドアが開いている
ときにスマートエントリー＆スタートシステムで施錠しようとした

全ドアを閉めた後、再度施錠してください。

シフトレバーを P 以外の位置にしたまま、ドアを開けて外に出ようとした

シフトレバーを P にして
ください。

33

1-2. ドア・トランクの開閉のしかた、ロックのしかた

警告音

状況

対処方法

車内から ポーン、
ポーン と
鳴り続ける

運転席ドアが開いている状態
で エンジンスタートストッ
プ スイッチをアクセサリー
モードにした（アクセサリー
モードのとき運転席ドアを開いた）

運転席ドアを閉めてください。

運転席ドアが開いている状態
で エンジンスタートストッ
プ スイッチを OFF にした

運転席ドアを閉めてください。

■ スマートエントリー & スタートシステムが正常に作動しないときは● ドア・トランクの施錠、解錠：→ P. 293● エンジン始動：→ P. 294■ 電池が切れたときは→ P. 251■ 販売店で設定可能な機能
作動合図の設定を変更できます。（カスタマイズ一覧→ P. 311）

警告
■ 電波がおよぼす影響についての警告● 植え込み型心臓ペースメーカーおよび植え込み型除細動器を装着されているかたは、室内アンテナ・車外アンテナから約 22 cm 以内に近づかないようにしてください。電波により植え込み型心臓ペースメーカーおよび植え込み型除細動器の作動に影響を与えるおそれがあります。

● 植え込み型心臓ペースメーカーおよび植え込み型除細動器以外の医療用電気機器を使用される場合は、電波による影響について医療用電気機器製造業者などに事前に確認してください。電波により医療用電気機器の動作に影響を与えるおそれがあります。
スマートエントリー＆スタートシステムを非作動にすることもできます。詳しくはレク
サス販売店にお問い合わせください。

34

1-2. ドア・トランクの開閉のしかた、ロックのしかた

ワイヤレスリモコン
ドアを施錠・解錠、トランクを解錠できます。
全ドア施錠
ドアガラスとムーンルーフ ＊を閉める（押し続ける）※

1

全ドア解錠
運転する前にドアガラスとムーンルーフ ＊を開く（押し続ける）※
トランク解錠（長押し）※：レクサス販売店での設定が必要です。

知識■ 作動の合図ドア：ブザーと非常点滅灯の点滅で知らせます。
（施錠は 1 回、解錠は 2 回）

トランク：ブザーで知らせます。
ドアガラス・ムーンルーフ：ブザーで知らせます。

■ オートアラームについて
ワイヤレスリモコンで施錠するとオートアラームが設定されます。
（→ P. 79）

■ 半ドア警告ブザー
ドアが完全に閉まっていない状態でドアを施錠しようとすると、ブザーが鳴ります。
ドアを完全に閉めてからもう一度施錠してください。

＊: オプションなどで異なる装備
35

1-2. ドア・トランクの開閉のしかた、ロックのしかた■ 解錠操作のセキュリティ機能→ P. 33■ 機能が正常に働かないおそれのある状況→ P. 29■ 電池の消耗について→ P. 31■ 電池が切れたときは→ P. 251■ 販売店で設定可能な機能
トランク解錠操作の設定などを変更できます。（カスタマイズ一覧→ P. 311）36

1-2. ドア・トランクの開閉のしかた、ロックのしかた

ドア
スマートエントリー＆スタートシステムやワイヤレス機能、ドアロックス
イッチを使って施錠・解錠できます。

■ スマートエントリー＆スタートシステム→ P. 27

1■ ワイヤレス機能
運転する前に→ P. 35■ ドアロックスイッチ
全ドア施錠
全ドア解錠

■ ロックレバー
施錠
解錠
運転席ドアは、ロックレバーが施錠
側 に な っ て い て も、車 内 の ド ア レ
バーを引くと開けられます。

37

1-2. ドア・トランクの開閉のしかた、ロックのしかた

キーを使わずに外側からフロント席を施錠するときは
手順 1 ロックレバーを施錠側にする。
手順 2 ドアハンドルを引いたままドアを閉める。

エンジンスタートストップ スイッチがアクセサリーまたはイグニッション ON モードのときや車内に電子キーが放置されているときは施錠されません。
電子キーの位置によっては、キーが正しく検知されずに施錠される場合があります。

チャイルドプロテクター
LOCK 側にすると、リヤ席ドアが内側から開かなくなります
お子さまが内側からリヤ席ドアを開けないようにできます。両側のリヤ席ドアのチャイルドプロテクターを施錠側にしてください。

オートドアロック・アンロック機能
以下の機能を設定・解除することができます。

38

機能

作動内容

シフト連動オート
ロック

シフトレバーを P から動かすと全ドアが施錠されます。

シフト連動オートア
ンロック

シフトレバーを P に入れると全ドアが解錠されます。

車速感応オートロック

速度が 20 km/h 以上になると全ドアが施錠されます。

運転席ドア連動オー
トアンロックエンジンスタートストップ スイッチを OFF にしてから
約 45 秒以内に運転席ドアを開けると全ドアが解錠されます。

1-2. ドア・トランクの開閉のしかた、ロックのしかた■ 設定・解除のしかた
以下の手順で、各機能の設定と解除が交互に切り替わります。
手順 1 すべてのドアを閉め、 エンジンスタートストップ スイッチをイグニッションONモードにする（その後10秒以内に手順2をおこなう。
）
1
運転する前にシフトレバーを P または N に入れ、
運転席ドアロックスイッチのまたはを約 5 秒間押し
てはなす。

手順 2

設定をおこなう機能によってシフトレ
バーとスイッチの位置を以下の表から選択します。
機能を解除するには、同じ手順をおこな
います。

機能

シフトレバーの位置

シフト連動オートロック
シフト連動オートアンロック
車速感応オートロック
運転席ドア連動オートアンロック

運転席側ドアロッ
クスイッチの位置

P

N

設定または解除の切り替え操作が完了すると、すべてのドアが施錠された
後、解錠されます。
知識■ チャイルドプロテクター使用時のドアの開け方
ドアを解錠して車外のドアハンドルを引くと開きます。万一車内から開ける場合は、ドアガラスを下げて手を出し、車外のドアハンドルを引いてください。

■ 衝撃感知ドアロック解除システム
車両が前後左右から強い衝撃を受けると、すべてのドアが解錠されます。衝撃の度合
いや事故の形態によっては作動しないことがあります。

■ 販売店で設定可能な機能
キー操作によって解錠されるドアの設定などを変更できます。
（カスタマイズ一覧→ P. 311）39

1-2. ドア・トランクの開閉のしかた、ロックのしかた

警告■ 事故を防ぐために
運転中は以下のことを必ずお守りください。
お守りいただかないと、思いもよらずドアが開き、重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあり危険です。

● シートベルトを必ず使用する● すべてのドアを施錠する● すべてのドアを確実に閉める● 走行中はドア内側のドアハンドルを引かない
ドアが開き車外に放り出されたりして、重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあり危険です。
とくに、運転席はロックレバーが施錠側になっていてもドアが開くため、注意してください。

● お子さまをリヤ席に乗せるときは、チャイルドプロテクターを使用して車内からドアが開かないようにする■ ドアを開閉するときは傾斜地、ドアと壁などのあいだが狭い場所、強風など、周囲の状況を確認し、予期せぬ動きにも対処できるよう、ドアハンドルを確実に保持してドアを開閉してください。

40

1-2. ドア・トランクの開閉のしかた、ロックのしかた

トランク
トランクオープナーやスマートエントリー＆スタートシステム、ワイヤレス機能を使って開けることができます。

■ 車内からトランクを開けるにはトランクオープナースイッチを押して、トランクのロックを解除する

1
運転する前に■ 車外からトランクを開けるにはスマートエントリー＆スタートシステム→ P. 27
ワイヤレス機能→ P. 35

トランクオープナーを使用できなくするにはグローブボックス内のメインスイッ
チを OFF にする
ON
OFF
ワイヤレス機能、スマートエントリー＆スタートシステムでもトランクを開けられなくなります。

41

1-2. ドア・トランクの開閉のしかた、ロックのしかた

知識■ トランクライト
スイッチを ON に設定しておくとトランクを開けたとき、トランクライトが点灯しま
す。
ON
OFF

■ トランクグリップ
トランクを引き下げるときにお使いください。
引き下げるときは、トランクグリップを持って、横方向に力をかけないように引き下げます。

■ トランク内キー閉じ込み防止機能について（すべてのドアが施錠されている場合）
トランク内に電子キーを置いたままトランクリッドを閉めると、警告音が鳴ります。
この場合はトランクリッドの解除スイッチで開けられます。

■ トランクオープナーメインスイッチを OFF したあとに駐車場などでキーを預けるときは→ P. 2442

1-2. ドア・トランクの開閉のしかた、ロックのしかた

警告■ 走行中の警告● 走行中はトランクを閉じてください。
開けたまま走行すると、トランクが車外のものに当たったり荷物が投げ出されたり

1して、思わぬ事故につながるおそれがあり危険です。
運転する前にまた、排気ガスが車内に侵入し、重大な健康障害や死亡につながるおそれがあり危険です。走行する前に必ずトランクが閉まっていることを確認してください。

● 走行前にトランクが完全に閉まっていることを確認してください。トランクが完全に閉まっていないと、走行中にトランクが突然開き、思わぬ事故につながるおそれがあり危険です。

● トランク内には絶対に人を乗せないでください。急ブレーキ、急旋回をかけたときや衝突したときなどに、重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあり危険です。

■ お子さまをのせているときは以下のことを必ずお守りください。
お守りいただかないと、重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあり危険です。

● トランクの中でお子さまを遊ばせないでください。
誤って閉じ込められた場合、熱射病や窒息などを引き起こすおそれがあります。

● お子さまにはトランクの開閉操作をさせないでください。
不意にトランクリッドが作動したり、閉めるときに手、頭、首などを挟んだりする
おそれがあります。

43

1-2. ドア・トランクの開閉のしかた、ロックのしかた

警告■ トランクの使用にあたって
以下のことを必ずお守りください。
お守りいただかないと、体を挟むなどして重大な傷害につながるおそれがあり危険です。

● トランクを開ける前に、トランクリッド上の雪や氷などの重量物を取り除いてください。開いたあとに重みでトランクリッドが落下するおそれがあります。

● トランクを開閉するときは、十分に周囲の安全を確かめてください。
● 人がいるときは、安全を確認し動かすことを知らせる「声かけ」をしてください。
● 強風時の開閉には十分注意してください。
トランクリッドが風にあおられ、勢いよく開いたり閉じたりするおそれがあります。

● 半開状態で使用すると、トランクリッドが落ちて重大な傷害を受けるおそれがあります。
とくに傾斜地では、平坦な場所よりもトラン
クの開閉がしにくく、急にトランクが開いた
り閉じたりするおそれがあります。必ずトランクが全開で静止していることを確認して使用してください。

● トランクを閉めるときは、トランクリッドで指などを挟まないよう十分注意してください。

● トランクは必ず外からトランクリッド上面を軽く押して閉めてください。トランクグ
リップで直接トランクを閉めると、手や腕を挟むおそれがあります。

● トランクリッドにレクサス純正品以外のアクセサリー用品を取り付けないでください。トランクリッドの重量が重くなると、開いたあとに落ちるおそれがあります。

44

1-3. シート、ハンドル、ミラーの調整のしかた

シート

1
運転する前に

前後位置調整リクライニング調整
クッション前端の上下調整
シート全体の上下調整
腰部硬さ調整（ランバーサポート）

警告■ リクライニング調整について
背もたれは必要以上に倒さないでください。
事故のときに体がシートベルトの下にもぐり、腹部などに強い圧迫を受けるなど生命にかかわる重大な傷害のおそれがあり危険です。

■ リヤシートについて
リヤシートは２名乗車のため中央部には絶対座らないでください。
急ブレーキ、急旋回をかけたときや衝突したときなどに、重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。

45

1-3. シート、ハンドル、ミラーの調整のしかた

ドライビングポジションメモリー（運転席）
お好みのドライビングポジション（運転席、ハンドル、ドアミラーの位置）を登録して、ワンタッチで呼び出すことができます。また、ドアの解錠と連動させることもできます。
ドライビングポジションは 3 パターンまで登録できます。

■ ポジションの登録
手順 1

エンジンスタートストップ スイッチをイグニッション ON モー
ドにする。

手順 2 運転席、ハンドル、ドアミラーを好みの位置に調整する。

SET ボタンを押した後、3 秒以内に 1 〜 3 のうち登録したいボタン
をブザーが鳴るまで押す。

手順 3

すでに同じボタンに登録されている
場合は、上書きされます。

■ ポジションの呼び出し
シフトレバーが P の位置にあることを確認します。

46

手順 1

エンジンスタートストップ スイッチをイグニッション ON モー
ドにする。

手順 2

1 〜 3 のうち呼び出したいボタンを押す。

1-3. シート、ハンドル、ミラーの調整のしかた

ドアの解錠と連動させるにはお好みのポジションをあらかじめ 1 〜 3 のいずれかのボタンに登録しておきます。
ワイヤレスリモコンでの登録
手順 1

1

スイッチを OFF にし、運転席ドアを運転する前にエンジンスタートストップ閉める。

1 〜 3 のうち連動させたいボタンを押しながら、ワイヤレスリモコンのをブザーが鳴るまで押す。

手順 2

スマートエントリー＆スタートシステ
ムまたはワイヤレス機能でドアを解錠して運転席ドアを開けると、ドライビン
グポジションが呼び出されます。

オートアラームの誤作動防止のため、登録後はいったんドアを開閉してください。（
を押して 30 秒以内にドアを開けなかった場合は、ドアが再び施錠されオートアラームが設定されます。
）
オートアラームが作動し警報が鳴ってしまったときは、作動を停止する操作をおこなってください。（→ P. 79）
ドアロックスイッチでの登録登録させたいキー（カードキーを含む）のみ携帯してください。車内にキーが２つ以上あると、正確に登録できません。
手順 1

手順 2

エンジンスタートストップ
閉める。

スイッチを OFF にし、運転席ドアを
1 〜 3 のうち連動させたいボタンを押しながら、ドアロックスイッチ（運転席側）の施錠側または解錠側をブザーが鳴るまで押す。
スマートエントリー＆スタートシステ
ムまたはワイヤレスリモコンでドアを解錠して運転席ドアを開けると、ドライ
ビングポジションが呼び出されます。

47

1-3. シート、ハンドル、ミラーの調整のしかた

知識■ ドアの解錠との連動を解除するには
手順 1

エンジンスタートストップ スイッチを OFF にし、運転席ドアを閉める。

手順 2 ワイヤレスリモコンで解除する場合：SET ボタンを押しながら、ワイヤレ

スリモコンのボタンをブザーが鳴るまで押す。

ドアロックスイッチで解除する場合：SET ボタンを押しながら、ドアロッ
クスイッチの施錠側または解錠側をブザーが鳴るまで押す。

■ エンジンスタートストップ スイッチ OFF 後の作動
エンジンスタートストップ

スイッチを OFF にした後でも、運転席ドアを開けて

180 秒以内またはそれまでに再び運転席ドアを閉めて 60 秒以内ならポジションの呼び出し（ハンドルを除く）ができます。

■ ポジションの呼び出し作動を止めるには以下のいずれかの操作をします。

● SET ボタンを押す● 1 〜 3 のボタンを押す● シート調整スイッチを操作する（シートのみ作動停止）■ バッテリーの接続が断たれたときは記憶したポジションが消去されるため、再設定が必要となります。

警告■ シート調整時の警告
シート調整中は、シートがリヤ席乗員に当たったり、運転者の体がハンドルに圧迫されたりしないよう注意してください。

48

1-3. シート、ハンドル、ミラーの調整のしかた

シートポジションメモリー（助手席）
お好みの助手席の位置を登録して、ワンタッチで呼び出すことができます。
シートポジションは 3 パターンまで登録できます。

■ ポジションの登録
手順 1

1
運転する前にエンジンスタートストップ スイッチをイグニッション ON モー
ドにする。

手順 2 助手席を好みの位置に調整する。
手順 3

SET ボタンを押した後、3 秒以内に 1 〜 3 のうち登録したいボタン
をブザーが鳴るまで押す。
すでに同じボタンに登録されている
場合は、上書きされます。

■ ポジションの呼び出し
シフトレバーが P の位置にあることを確認します。
1 〜 3 のうち呼び出したいボタン
を押す。

49

1-3. シート、ハンドル、ミラーの調整のしかた

知識■ エンジンスタートストップ スイッチ OFF 後の作動
エンジンスタートストップ

スイッチを OFF にした後でも、助手席ドアを開けて

180 秒以内ならポジションの呼び出しができます。

■ ポジションの呼び出し作動を止めるには以下のいずれかの操作をします。

● SET ボタンを押す● 1 〜 3 のボタンを押す● シート調整スイッチを操作する■ バッテリーの接続が断たれたときは記憶したポジションが消去されるため、再設定が必要となります。

警告■ シート調整時の警告
シート調整中は、シートがリヤ席乗員に当たったりしないよう注意してください。

50

1-3. シート、ハンドル、ミラーの調整のしかた

ヘッドレスト
上下調整（フロント席）
上げる
下げる
下げるときは、解除ボタンを押しな1

がら操作します。
運転する前に解除ボタン

可倒（リヤ席）解除ボタンを押しながらヘッドレス
トを上げると倒れます。

解除ボタン

知識
■ ヘッドレストの取りはずし（フロント席）
解除ボタンを押しながら取りはずします。

51

1-3. シート、ハンドル、ミラーの調整のしかた■ ヘッドレストの取りはずし（リヤ席）
2 つの解除ボタンを同時に押しながら取りは
ずします。

解除ボタン

■ リヤ席について
倒した状態で使用しないでください。

■ ヘッドレストの高さについて
必ずヘッドレストの中心が両耳のいちばん上の辺りになるよう調整してください。

警告■ ヘッドレストについて
以下のことをお守りください。
お守りいただかないと、重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。

● ヘッドレストは、それぞれのシート専用のものを使用する● ヘッドレストを正しい位置に調整する● ヘッドレストを調整したあとは、固定されていることを確認する● ヘッドレストをはずしたまま走行しない

52

1-3. シート、ハンドル、ミラーの調整のしかた

シートベルト
走行前にすべての乗員は必ずシートベルトを正しく着用してください。

■ 正しく着用するには● 肩部ベルトを肩に十分かける
1

首にかかったり、肩からはずれないようにしてください。

運転する前に● 腰部ベルトを必ず腰骨のできるだけ低い位置に密着させる● 背もたれを調整し、上体を起こし、深く腰かけて座る● ねじれが無いようにする■ 着け方、はずし方
固定
カチッ と音がするまで差し込みます。

解除
解除ボタンを押します。
解除ボタン■ シートベルトの高さ調節（フロント席）下がる（ボタンを押しながら下げます）
上がる
カチッ と音がして固定されるところまで動かしてください。

53

1-3. シート、ハンドル、ミラーの調整のしかた

シートベルトコンフォートガイド（リヤ席）
肩ベルトが首の近くにかかるときはコンフォートガイドを前方にスライドさせてください。

シートベルトプリテンショナー
前 方 か ら 強 い 衝 突 を 受 け た と き、
シートベルトを引き込むことで適切な乗員拘束効果を確保します。
前方からの衝撃が弱いときや、横や後ろからの衝撃のときは作動しない場合があります。

プリクラッシュシートベルト（プリクラッシュセーフティシステム装着車のフロント席）
プリクラッシュセンサーにより衝突物が検知され、衝突が避けられないと判断したとき、衝突の前にフロントシートベルトを巻き取り、プリテンショ
ナーの効果を高めます。
急ブレーキをかけたときや、車がコントロールを失ったときも同様に作動します。
（→ P. 171）54

1-3. シート、ハンドル、ミラーの調整のしかた

知識■ 緊急時シートベルト固定機構
急停止や衝撃があったときベルトがロックされます。急に体を前に倒したり、シート
ベルトをすばやく引き出してもロックする場合があります。一度ベルトを巻き取らせ

1てからゆっくりと引き出してください。また、シートベルトが格納状態でロックして運転する前に引き出せないときは、一度ベルトを強く引いてからゆるめ、ゆっくり動かせばベルトを引き出すことができます。

■ 妊娠中の女性や疾患のあるかたの場合医師に注意事項を確認のうえ、必ず正しく着用
してください。
（→ P. 53）
妊娠中のかたも、通常の着用のしかたと同じよ
うに、腰部ベルトが腰骨のできるだけ低い位置にかかるようにお腹のふくらみの下に着用してください。また、肩部ベルトは確実に肩を通し、お腹のふくらみを避けて胸部にかかるように着用してください。
ベルトを正しく着用していないと、衝突したときなどに、母体だけでなく胎児までが重大な傷害を受けたり、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。

■ お子さまのシートベルトの使い方
お車のシートベルトは、シートベルトを装着するのに十分な、大人の体格を持った人用に設計されています。

● シートベルトが正しい位置で着用できない小さなお子さまの場合は、お子さまの体に合ったチャイルドシートを使用してください。( → P. 102)

● シートベルトが正しい位置で着用できるお子さまの場合は、シートベルトの着用のしかたにしたがってください。( → P. 53)■ シートベルトプリテンショナーについて
シートベルトプリテンショナーは一度しか作動しません。玉突き衝突などで連続して衝撃を受けた場合でも、一度作動した後は、その後の衝突では作動しません。

55

1-3. シート、ハンドル、ミラーの調整のしかた

警告
急ブレーキや事故の際のけがを避けるため、以下のことを必ずお守りください。
お守りいただかないと、重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。

■ シートベルトの着用について● 車に乗るときは全員がシートベルトを着用する● シートベルトを正しく着用する● シートベルトは一つにつき一人で使用するお子さまでも一つのベルトを複数の人で使用しない● お子さまはリヤ席に座らせてシートベルトを着用させる● 背もたれは必要以上に倒さない
上体を起こし、シートに深く座る● 肩部ベルトを腕の下に通して着用しない● 腰部ベルトはできるだけ低い位置に密着させ着用する■ お子さまをのせるときはお子さまをシートベルトで遊ばせないでください。万一ベルトが首に巻きついた場
合、窒息など重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。
誤ってそのような状態になってしまい、バックルもはずせない場合は、ハサミなどでシートベルトを切断してください。

56

1-3. シート、ハンドル、ミラーの調整のしかた

警告■ シートベルトの損傷・故障について不適切に扱うと、正常に作動しなくなり、重大な傷害を受けたり、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。

1
運転する前に● ベルトやプレート、バックル等は、シートやドアに挟むなどして損傷しないようにしてください。

● シートベルトが損傷したときはシートベルトを修理するまでシートは使用しないでください。

● プレートがバックルに確実に差し込まれているか、シートベルトがねじれていないかを確認してください。うまく差し込めない場合はただちにレクサス販売店に連絡
してください。

● もし重大な事故にあったときは、明らかな損傷が見られない場合でも、シート、
シートベルトを交換してください。

● プリテンショナー付シートベルトの取り付け、取りはずし、分解、廃棄などは、レクサス販売店以外でしないでください。

■ プリテンショナー付シートベルトについて
シートベルトプリテンショナーが作動すると SRS エアバッグ／プリテンショナー警
告灯が点灯します。その場合はシートベルトを再使用することができないため、必ずレクサス販売店で交換してください。

57

1-3. シート、ハンドル、ミラーの調整のしかた

ハンドル
ハンドル位置を運転しやすいように調整できます。
上がる
下がる
前方に動く
手前に動く

オートアウェイ＆オートリターン機構
エンジンスタートストップ スイッ
チを OFF にすると、乗降がしやすい
ようにハンドルが移動します。
エンジンスタートストップ

スイッチ

をアクセサリーまたはイグニッション
ON モードにすると、元の位置にもどります。

知識■ ハンドル位置調整の作動条件
エンジンスタートストップ

スイッチがアクセサリーモードまたはイグニッション

ON モードのとき■ ハンドル位置の自動調整
お好みのハンドル位置をドライビングポジションメモリーに登録すると、自動で調整されます。
（→ P. 46）

■ 販売店で設定可能な機能
オートアウェイ＆オートリターン機構の設定を変更できます。
（カスタマイズ一覧→ P. 311）58

1-3. シート、ハンドル、ミラーの調整のしかた

警告■ 走行中の警告
走行中はハンドル位置の調整をしないでください。
運転を誤り、死亡や重大な傷害につながるような事故になるおそれがあります。

1
運転する前に59

1-3. シート、ハンドル、ミラーの調整のしかた

インナーミラー
AUTO モードにしておくと、センサーが後続車のライトを感知し、自動で反射光を減少させます。
AUTO モードのオン／オフ切り替
えオンのときはインジケーターが点灯します。
AUTO モードがオフの状態でジンスタートストップ
インジケーターエン

スイッチを

OFF にしても、次に エンジンスター
トストップ

スイッチをイグニッ

ション ON モードにしたときには
AUTO モードはオンになります。

上下調整のしかた
インナーミラー本体を持って、上下方向に調整する知識■ センサーの誤作動防止
センサーの誤作動を防ぐため、センサーに触れたりセンサーを覆ったりしないでください。

60

1-3. シート、ハンドル、ミラーの調整のしかた

警告■ 運転中の警告
運転中はミラーの調整をしないでください。
運転を誤って、重大な傷害や死亡につながるおそれがあります。

1
運転する前に61

1-3. シート、ハンドル、ミラーの調整のしかた

ドアミラー
エンジンスタートストップ スイッチがアクセサリーまたはイグニッ
ション ON モードのとき、スイッチで鏡面の角度調整をします。
ミラーを選ぶ（L：左、R：右）スイッチを操作してミラーを
上下左右方向に調整する。

ドアミラーを格納するときはボタンを押してミラーを格納する
もう一度押すと、元の位置にもどります。

知識■ 作動条件エンジンスタートストップ

スイッチがアクセサリーモードまたはイグニッション

ON モードのとき■ ミラーが曇ったときはミラーヒーターを作動させて、曇りを取ることができます。
（別冊「ナビゲーション
システム取扱説明書」をご覧ください。
）■ ミラー角度のワンタッチ調整
お好みのミラー角度を登録し、ワンタッチで調整できます。（→ P. 46）

62

1-3. シート、ハンドル、ミラーの調整のしかた■ リバース連動機能
後退時にミラーの角度が下向きになり、下方が見やすくなります。ただし、ミラー選
択スイッチを中立の位置（L・R ともに選択していない状態）にしておくと、この機能は作動しません。

■ レインクリアリングミラー

1

鏡面に付着した水滴を膜状に広げる親水効果を持つコーティングを施しており、雨天運転する前に時における後方視認性を向上させます。
鏡面に汚れなどが付着すると親水効果は一時的に低下しますが、太陽光をあてることにより付着した汚れを化学的に分解し、親水効果を徐々に回復させる機能も持っています。

● 次のような場合、親水効果が低下しますが、晴天時に 1・2 日間太陽光をあてることで親水効果は徐々に回復します。親水効果を早く回復させたいときは回復作
業（oP. 215）を行ってください。
･ 鏡面に、汚れや異物が付着したり、素手でふれたり汚れた布などでふいたとき･ 洗車により鏡面に洗剤やワックスが付着したとき･ 地下・屋内駐車場などの日のあたらない場所に長時間駐車したとき● 次のような場合、親水効果が回復できなくなります。十分注意してください。
･ 鏡面にシリコーン入りのカーメンテナンス商品が付着したとき･ 鏡面に傷を付けたとき

63

1-3. シート、ハンドル、ミラーの調整のしかた

警告■ 走行しているときは
走行中は以下のことを必ずお守りください。
お守りいただかないと、運転を誤り思わぬ事故の原因となって重大な傷害や死亡につながるおそれがあります。

● ミラーの調整をしない● ミラーを格納したまま走らない
必ず走行前に運転席側および助手席側のミラーを元の位置にもどして、正しく調整する■ ミラーが動いているときは手をふれないでください。
手を挟んでけがや、ミラーの故障などの原因になるおそれがあります。

■ ミラーヒーターが作動しているときは鏡面が熱くなるので触れないでください。

注意■ レインクリアリングミラーの取り扱いについて● 鏡面が凍結したときは、温水をかけるか、ミラーヒーターを作動させるなどして解氷してください。
親水膜の効果を持続させるため、鏡面の凍結部分はプラスチックの板などで削り落とさないでください。

● シリコーン入りの撥水剤や油膜取り剤、ワックス、その他のカーメンテナンス商品を使用する場合は、鏡面に付着させないよう十分注意してください。

● 砂の付いた布・油膜取り剤・研磨剤など、鏡面を傷付けるものでこすらないでください。

64

1-4. ドアガラス・ムーンルーフの開け方、閉め方

パワーウインドウ
スイッチでドアガラスを開閉できます。
閉める
自動全閉※
開ける

1

自動全開※
運転する前に※

途中で停止するときは、スイッチを反対側へ操作します。

ロックスイッチ
スイッチを押して運転席以外のドアガラスを作動不可にする
お子さまが誤ってドアガラスを開閉することを防止できます。

65

1-4. ドアガラス・ムーンルーフの開け方、閉め方

知識■ 作動条件エンジンスタートストップ

スイッチがイグニッション ON モードのとき■ ドアロック連動ドアガラス開閉機能● メカニカルキーでドアガラスを開閉できます。（→ P. 293）
● スマートエントリー＆スタートシステムでドアガラスを閉じることができます。
（→ P. 27）

■ エンジンスタートストップ スイッチ OFF 後の作動
エンジンスタートストップ スイッチをアクセサリーモードまたは OFF にした後でも、約 45 秒間ドアガラスを開閉できます。ただし、そのあいだに運転席ドアを開閉すると作動しなくなります。

■ 挟み込み防止機能
ドアガラスを閉めているときに、窓枠とドアガラスのあいだに異物が挟まると、作動が停止し、少し開きます。

66

1-4. ドアガラス・ムーンルーフの開け方、閉め方■ パワーウインドウを閉めることができないときは挟み込み防止機能が異常に作動してしまい､ドアガラスを閉めることができないとき
は､閉めることができないドアのパワーウインドウスイッチで､下記の操作を行ってください｡● 車を停止し､ エンジンスタートストップ スイッチをイグニッション ON モード

1の状態で､パワーウインドウスイッチを｢自動全閉｣の位置で引き続けることでド運転する前にアガラスを閉めることができます｡● 上記の操作を行ってもドアガラスが閉まらない場合､挟み込み防止機能の初期化を次の手順で実施してください｡
手順 1

パワーウインドウスイッチを｢自動全閉｣の位置で引き続け､ドアガラスを閉めたあと､さらにスイッチを 6 秒間引き続ける

手順 2

パワーウインドウスイッチを｢自動全開｣の位置で押し続け､ドアガラスを全開にしたあと､さらにスイッチを 2 秒間押し続ける

手順 3

再度､パワーウインドウスイッチを｢自動全閉｣の位置で引き続け､ドアガラ
スを閉めたあと､さらにスイッチを 2 秒間引き続ける

ドアガラス作動途中でスイッチから手をはなすと､最初からやり直しとなります｡
以上の操作を行っても反転して閉じ切らない場合は､レクサス販売店で点検を受けてください。

■ 販売店で設定可能な機能
ドアロック連動ドアガラス開閉機能などの設定を変更できます。
（カスタマイズ一覧→ P. 311）67

1-4. ドアガラス・ムーンルーフの開け方、閉め方

警告■ ドアガラスを開閉するときは以下のことを必ずお守りください。
お守りいただかないと、重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。

● ドアガラスを開閉するときは、乗員の手、腕、頭、首などを挟んだり巻きこんだりしないよ
うにしてください。とくにお子さまへは手な
どを出さないよう声かけをしてください。

● お子さまには、ドアガラスの操作をさせないでください。
ドアガラスに挟まれたり巻きこまれたりして重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。

■ 挟み込み防止機能● 挟み込み防止機能を故意に作動させるため、乗員の手、腕、頭、首などを挟んだりしないでください。重大な傷害を受けるおそれがあり危険です。

● 挟み込み防止機能は、ドアガラスが完全に閉まる直前に異物を挟むと作動しない場
合があります。また、挟み込み防止機能は、スイッチを引き続けた状態では作動しません。指などを挟まないように注意してください。重大な傷害を受けるおそれがあり危険です。

68

1-4. ドアガラス・ムーンルーフの開け方、閉め方

ムーンルーフ＊
頭上のスイッチでムーンルーフを開閉およびチルトアップ/ダウンできます。

■ 開閉
ムーンルーフを開く※

1
運転する前に全開の手前の位置で止まります。
全開にしたいときはスイッチをもう一度押してください。

ムーンルーフを閉める※※

途中で停止するときは、ムーンルーフ
スイッチを軽く押します。

■ チルトアップ／ダウン
チルトアップ※チルトダウン※※ 途中で停止するときは、ムーンルーフ

スイッチを軽く押します。

＊: オプションなどで異なる装備
69

1-4. ドアガラス・ムーンルーフの開け方、閉め方

知識■ 作動条件エンジンスタートストップ

スイッチがイグニッション ON モードのとき■ ドアロック連動ムーンルーフ開閉機能● メカニカルキーでムーンルーフを開閉できます。（→ P. 293）
● スマートエントリー＆スタートシステムでムーンルーフを閉じることができます。（→ P. 27）■ エンジンスタートストップ スイッチ OFF 後の作動
エンジンスタートストップ スイッチをアクセサリーモードまたは OFF にした後でも、約 45 秒間操作できます。ただし、そのあいだに運転席ドアを開閉すると作動しなくなります。

■ 挟み込み防止機能
ムーンルーフを閉めるとき、またはチルトダウンするときに、ムーンルーフが異物の挟み込みを感知すると、作動が停止し少し開きます。

■ 風切音の低減機能
自動で開けたときに停止する位置（全開手前位置）で走行すると、風切音を低減できます。

■ サンシェード
手動で開閉できます。ただし、ムーンルーフが開くときは連動して開きます。

70

1-4. ドアガラス・ムーンルーフの開け方、閉め方■ ムーンルーフが正常に閉まらないときは下記の操作を行ってください。

● 閉まるときに反転し、閉じ切らない場合
手順 1

車を停止する

手順 2

スイッチの

CLOSE

1

側を押し続ける※ 1

運転する前にムーンルーフが閉じ、再び開き、10 秒間停止します。※２ その後再び閉じ、チルトアップし、1 秒間停止します。チルトダウン後、いったん開いてから閉じます。
手順 3

ムーンルーフが完全に閉まったことを確認し、スイッチから手をはなす● チルトダウン時に反転し、閉じ切らない場合
手順 1

車を停止する

手順 2

スイッチの TILT 側を押し続け※１、ムーンルーフをチルトアップ位置に
する

手順 3

スイッチから一度手をはなし、再度TILT側を押し続ける※１

ムーンルーフがチルトアップの状態で 10 秒間停止し、※２ 微調節後 1 秒
間停止します。チルトダウン後、いったん開いてから閉じます。
手順 4※１

ムーンルーフが完全に閉まったことを確認し、スイッチから手をはなす

途中でスイッチから手をはなすと、最初からやり直しとなります。

※２ １０秒間停止した後にスイッチから手をはなすと、それ以降オート作動できなくなります。その場合は、スイッチのTILT､または、 CLOSE

側を押し続けてください。ムーンルーフがチルトアップし、1 秒間停止します。その後、チル
トダウンし、いったん開いてから閉じます。ムーンルーフが完全に閉まったことを確認したら、スイッチから手を離してください。
以上の操作を行っても反転して閉じ切らない場合は、レクサス販売店で点検を受けてください。

■ 販売店で設定可能な機能
ドアロック連動ムーンルーフ開閉機能などの設定を変更できます。
（カスタマイズ一覧→ P. 311）71

1-4. ドアガラス・ムーンルーフの開け方、閉め方

警告■ ムーンルーフを開けているときは以下のことを必ずお守りください。
お守りいただかないと重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。

● 走行中はルーフから手や顔を出さない● 開口部に腰かけない■ ムーンルーフを開閉するときは以下のことを必ずお守りください。
お守りいただかないと、骨折など重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながる
おそれがあります。

● ムーンルーフを開閉や、チルトダウンすると
きは、乗員の手、腕、頭、首を挟んだり巻き
こんだりしないように注意してください。

● お子さまには、ムーンルーフの操作をさせな
いでください。
ムーンルーフに挟まれたり巻きこまれたりして重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。

72

1-4. ドアガラス・ムーンルーフの開け方、閉め方

警告■ 挟み込み防止機能● 挟み込み防止機能を故意に作動させるため、乗員の手、腕、頭、首などを挟んだりしないでください。重大な傷害を受けるおそれがあり危険です。

1
運転する前に● 挟み込み防止機能は、ムーンルーフが完全に閉まる直前に異物を挟むと作動しない場合があります。また、挟み込み防止機能は、スイッチを押し続けた状態では作動しません。指などを挟まないように注意してください。重大な傷害を受けるおそれがあり危険です。

73

1-5. 給油のしかた

給油口の開け方
以下の手順で給油口を開けてください。

■ 給油する前にエンジンスタートストップ
ラスを閉めてください。

スイッチを OFF にして、ドアとドアガ■ 給油口の開け方

74

手順 1

給油口オープナーを押す

手順 2

キャップをゆっくりまわして開
ける

手順 3

キャップをハンガーにかける1-5. 給油のしかた

給油口のキャップを閉めるときはキャップを カチッ と音がするまでまわして閉めます。
手をはなすと、キャップが逆方向に少し

1

もどります。
運転する前に知識■ 燃料の種類
無鉛プレミアムガソリン■ 燃料タンク容量（参考値）
64 L■ 給油口が車内から開けられないときはバッテリーがあがったりその他の原因で給油口が開けられないときは、トランク内のレバーを引きます。

75

1-5. 給油のしかた

警告■ 給油について給油前には以下のことを必ずお守りください。
お守りいただかないと、重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。

● 車体などの金属部分に触れて身体の静電気を除去する
放電による火花で燃料に引火するおそれがあります。

● キャップをゆるめたときに、 シュー という音がする場合は、その音が止まってからゆっくり開けてください。
キャップを開けるとき、キャップのツマミ部分を持ち、ゆっくりと開けます。ゆっ
くりと開けないと気温が高いとき、給油口から燃料が吹き返してけがをするおそれがあります。

● 給油口に、静電気を除去していない人を近付けない● 気化した燃料を吸わないようにする
燃料の成分には、有害物質を含んでいるものもあります。

● 喫煙しない
引火して火災を引き起こすおそれがあります。

● 車内にもどったり、帯電している人や物に触れない
再び帯電する可能性があります。

■ 給油時の注意● 給油するときは給油口にノズルを確実に挿入してください。ノズルを浮かして継ぎ足し給油をおこなうと、オートストップが作動せず、燃料がこぼれる場合があります。

● 正常に給油できない場合は、スタンドの係員を呼んで指示にしたがってください。
■ キャップ交換時の警告
レクサス純正以外のキャップを使用しないでください。
純正品を使わないと火災などを引き起こし、その結果重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。

76

1-5. 給油のしかた

注意■ 給油するときは指定以外のガソリン（無鉛レギュラーガソリン）やほかの燃料（粗悪ガソリン、軽油、灯油、アルコール系燃料）を使用したり、燃料をこぼしたりしないでください。

1

以下のような状態になるおそれがあります。
運転する前に● エンジンの始動性が悪くなる● ノッキングが発生する● エンジン出力が低下する● 排気制御システムが正常に機能しない● 燃料系部品が損傷する● 塗装が損傷する

77

1-6. 盗難防止システム

エンジンイモビライザーシステム
キーに信号発信機が内蔵してあり、あらかじめ登録されたキー以外ではエンジンを始動できません。
車両から離れる場合は、車内にキーを残さないでください。
エンジンスタートストップ ス
イッチを OFF にすると、システムの作動を知らせるためにインジケーターが点滅します。
登録されたキーを携帯し、 エン
ジンスタートストップ スイッチ
をアクセサリーモードまたはイ
グニッション ON モードにするとシステムが解除され、インジケー
タが消灯します。

知識■ メンテナンスについて
エンジンイモビライザーシステムのメンテナンスは不要です。

■ システムが正常に作動しないとき● キーが金属性のものに接したり、覆われているとき● キーがほかの車両のセキュリティシステム用キー（信号発信機内蔵キー）と重なっているときや接近しているとき注意■ エンジンイモビライザーシステムを正常に作動させるためにシステムの改造や取りはずしをしないでください。システムが正常に作動しないおそれがあります。

78

1-6. 盗難防止システム

オートアラーム
不正な侵入を検知した場合、音と光で警報します。

■ オートアラームが作動するとき
オートアラームを設定すると、次のような状況でオートアラームが作動します。

1
運転する前に● 施錠されたドアまたはトランクが、スマートエントリー＆スタート
システムやワイヤレスリモコン、キーを使わずに解錠されたり、こじ開けられたとき● ボンネットが開けられたとき● 侵入センサーが車内で動く物体を検知したとき（侵入者が車内に乗り込んだとき）※ G-Link をご利用のお客様へは、オートアラームが作動した場合 E メー
ルや電話でお知らせすることができます。
詳しくは、別冊「ナビゲーションシ ステム取扱説明書 /G-Link/GSecurity」をご覧ください。

■ オートアラームを設定するには
ドア・トランク・ボンネットを閉
め、すべてのドアを施錠します。
30 秒経過すると、自動的に設定されます。
オートアラームがセットされるとインジケーターは点灯から点滅にかわります。

■ オートアラームを解除・作動を停止するには以下のいずれかをおこなってください。
● ドアまたはトランクを解錠する。
● エンジンスタートストップ スイッチをアクセサリーまたはイグニッション ON モードにするか、エンジンを始動する。
（数秒後に解除、停止します）79

1-6. 盗難防止システム

侵入センサーの作動について
侵入センサーとは、電波を使って車内への侵入者や室内の動きを検知した場合、警報するシステムです。
このシステムは、車両盗難を防止または抑止する機能であり、すべての侵入に対する完全なセキュリティを保証するものではありません。
侵入センサーの作動を停止するにはサテライトスイッチで侵入センサーの作動を停止することができます。
（→ P. 196）
知識
■ メンテナンスについて
オートアラームシステムのメンテナンスは不要です。

■ ドアを施錠する前の確認
オートアラームの思わぬ作動および盗難を防ぐため、以下のことを必ず確認してくだ
さい。

● 車内に人が乗っていないか● ドアガラスとムーンルーフ＊が閉じているか● 車内に貴重品などを放置していないか＊

80: オプションなどで異なる装備

1-6. 盗難防止システム■ オートアラームの作動について
次のような場合、オートアラームが作動することがあります。
オートアラームを解除、作動を停止する操作をおこなってください。

● 車内に残った人が、ドア、トランク、ボン
1

ネットを開けたとき

運転する前に● 施錠後、バッテリーあがりなどで、バッテリーの充電、交換をしたとき■ オートアラーム作動によるドアロック機能について● オートアラームが作動したときドアが解錠されていると車内への不正な侵入を防止するために自動的に施錠されます。

● オートアラームが作動したときに車内でキーを閉じ込めないように、バッテリー
あがりなどで充電・交換する場合は車内にキーがないか確認してください。

■ 侵入センサーの作動停止について● 侵入センサーの作動を停止しても、オートアラームは作動します。
● 侵入センサー作動停止状態で、 エンジンスタートストップ スイッチを押すか、ワイヤレス機能による解錠操作がおこなわれると作動可能状態に復帰します。

■ 侵入センサーの自動復帰について
再度オートアラームをセットすると、侵入センサーは作動可能状態（システム ON の状態）に自動復帰します。

81

1-6. 盗難防止システム■ 侵入センサーの作動について
次のような場合には、侵入センサーが働き、オートアラームが作動することがあります。

● 車内に乗員やペットなどを残して、車両から離れる場合● マスコットやアクセサリーをぶら下げた状態で取り付けたり、コートフックに衣類をかけているときなど、動きやすいものが車内にある場合● ドアガラスやムーンルーフ＊などが開いている場合● 立体駐車場のような振動や騒音の激しい場所に駐車したとき● 高圧洗車機や自動洗車機などを使う場合● ひょうや落雷などにより、連続的な衝撃や振動が車両に伝わったとき● 雪かきやガラスに付着した氷を削り落とす際に、連続的な衝撃や振動が車両に伝わったとき● アルミ蒸着された霜除けシートが風などで動いたとき■ バッテリーをはずすときはオートアラームを解除してください。
オートアラームを設定したままバッテリーをはずすと、バッテリーを再接続したときにオートアラームが作動します。

■ 販売店で設定可能な機能
メカニカルキーを使って解錠したとき、オートアラームが作動するように設定を変更できます。
（カスタマイズ一覧→ P. 311）

■ G-Link （ご契約のお客様のみ）● うっかり通知機能によって、施錠のし忘れや非常点滅灯の消し忘れを、ご指定のE メールアドレスへお知らせすることができます。
うっかり通知機能は車内の電子キー検知を使用しているため、スマートエント
リー＆スタートシステムが正しく作動しない場合は、うっかり通知機能が正しく働かないことがあります。

● リモート確認機能によって、ドア・トランクの開閉や施錠の状態、非常点滅灯の点滅状態、電子キーの車内への置き忘れなどを携帯電話で確認できます。
詳しくは、別冊ナビゲーションシステム取扱説明書 /G-Link/G-Security を参照して
ください。

＊

82

: オプションなどで異なる装備

1-6. 盗難防止システム

注意■ オートアラームを正常に作動させるためにシステムの改造や取りはずしをしないでください。システムが正常に作動しないおそれがあります。

1
運転する前に83

1-7. 安全にお使いいただくために正しい運転姿勢
以下の条件にあった正しい姿勢で運転ください。
まっすぐ座り、背もたれから背を離さない（→ P. 45）
シートをペダルが十分に踏みこめるようなシート位置にする（→ P. 45）
各装置が操作しやすい背もた
れの角度にする（→ P. 45）
SRS エアバッグが自分の胸の方へ向くようなハンドルの位置にする（→ P. 58）
ヘッドレストの中央が耳の後方になる（→ P. 51）
シートベルトが正しく着用できる（→ P. 53）

警告■ 走行中は● 走行中は運転席の調整をしないでください。
運転を誤るおそれがあります。

● 背もたれと背のあいだにクッションなどを入れないでください。
正しい運転姿勢がとれないばかりか、衝突したとき、シートベルトやヘッドレストなどの効果が十分に発揮されないおそれがあり危険です。

● フロント席の下に物を置かないでください。
物が挟まるとシートが固定されず、思わぬ事故の原因となって、生命にかかわる重大な傷害を受けるおそれがあり危険です。また、調整機構の故障の原因になります。

■ シートを調整するときは● 同乗者がシートに当たってけがをしないように注意してください。
● シートの下や動いている部分に手を近づけないでください。
指や手を挟み、けがをするおそれがあり危険です。

84

1-7. 安全にお使いいただくために

SRS エアバッグ
SRS エアバッグは乗員に重大な危害がおよぶような強い衝撃を受けたと
きにふくらみ、シートベルトが身体を拘束する働きとあわせて乗員への衝撃を緩和させます。
1
運転する前にフロント SRS エアバッグ
運転席 SRS エアバッグ／助手席 SRS エアバッグ（運転者と助手席乗員の頭や胸などへの衝撃を緩和）
SRS ニーエアバッグ（運転者と助手席乗員の衝撃緩和を補助）
SRS サイドエアバッグ＆ SRS カーテンシールドエアバッグ
SRS サイドエアバッグ（フロント席乗員の胸などへの衝撃を緩和）
SRS カーテンシールドエアバッグ（乗員のおもに頭部への衝撃を緩和）

85

1-7. 安全にお使いいただくために

知識■ SRS エアバッグが展開すると● SRS エアバッグとの接触により、打撲やすり傷などを受けることがあります。
● 作動音とともに白いガスが発生します。
● フロント席、フロントピラー、リヤピラーやルーフサイドレールの一部分などだ
けでなくエアバッグモジュールの各部品（ハンドル、エアバッグカバー、インフ
レーター）も数分間熱くなることがあります。エアバッグそのものも熱くなります。

● フロントウインドウガラスが破損することがあります。
● G-Link の契約期間内は、SRS エアバッグが作動すると自動的に緊急通報がヘルプ
ネットセンターに送信されます。オペレーターからの呼びかけに応答がない場合
は、緊急車両を手配します。詳しくは「ナビゲーションシステム取扱説明書」をご覧ください。

■ SRS エアバッグが作動するとき（フロント SRS エアバッグ）● フロント SRS エアバッグは、衝撃の強さが設定値（移動も変形もしない固定された壁に、車速約 20 〜 30 km/h で正面衝突した場合の衝撃の強さに相当する値）以上の場合に作動します。
ただし、駐車している車や標識のような衝撃によって移動や変形するものに衝突した場合や、もぐりこむような衝突（例えば、車両前部がもぐりこむ、下に入り込む、トラックの下敷きになる、など）の場合は、展開車速は設定値より高くなります。

● 衝撃の強さが設定値に近い場合での前方からの衝突の場合には、フロント SRS エ
アバッグとシートベルトプリテンショナーが同時に作動しない場合があります。

■ 衝突以外で作動するとき（フロント SRS エアバッグ）
以下のような状況で、車両下部に強い衝撃を受けたときも、作動する場合があります。

● 縁石や歩道の端など、固いものにぶつかったとき● 深い穴や溝に落ちたり、乗り越えたとき● ジャンプして地面にぶつかったり、道路から落下したとき86

1-7. 安全にお使いいただくために■ SRS エアバッグが作動するとき（SRS サイドエアバッグ＆ SRS カーテンシールドエアバッグ）
SRS サイドエアバッグと SRS カーテンシールドエアバッグは、衝撃の強さが設定値（約 1.5t の車両が、約 20 〜 30 km/h の速度で客室へ直角に衝突した場合の衝撃の強さに相当する値）以上の場合に作動します。

1■ フューエルポンプシャットオフシステム

運転する前にエンスト時および SRS エアバッグ作動時は、フューエルポンプシャットオフシステ
ムを作動させて燃料供給を停止し、燃料もれを最小限におさえます。燃料供給の停止を解除するときは、燃料もれがないことを十分確認してから、 エンジンスタートス
トップ

スイッチをアクセサリーモードまたは OFF にしてからエンジンを始動します。

■ SRS エアバッグが作動しないとき（フロント SRS エアバッグ）
フロント SRS エアバッグは、側面や後方からの衝撃、横転、または低速での前方からの衝撃で作動するようには設計されていません。ただし、それらの衝撃が前方への減速を十分に引き起こす場合には、フロント SRS エアバッグが作動することがあります。

● 側面からの衝突● 後方からの衝突● 横転■ SRS エアバッグが作動しないとき（SRS サイドエアバッグ＆ SRS カーテンシールドエアバッグ）
斜めから衝撃を受けた場合や、客室部分以外の側面に衝撃を受けたときには、SRS
サイドエアバッグとSRSカーテンシールドエアバッグが作動しない場合があります。

● 客室部分以外の側面への衝撃● 斜めからの衝撃871-7. 安全にお使いいただくために

SRS サイドエアバッグと SRS カーテンシールドエアバッグは、前方や後方からの衝撃、横転、または低速での側面からの衝撃で作動するようには設計されていません。

● 前方からの衝突● 後方からの衝突● 横転■ レクサス販売店に連絡が必要な場合
以下のような場合には、できるだけ早くレクサス販売店へご連絡ください。

● いずれかの SRS エアバッグがふくらんだとき● フロント SRS エアバッグはふくらまなかったが、事故で車両の前部が衝突したとき、または破損・変形などがあるとき● SRS サイドエアバッグと SRS カーテンシー
ルドエアバッグはふくらまなかったが、事故でドア部分が衝突したとき、または破損・変形などがあるとき● ハンドルのパッド部分や助手席 SRS エア
バッグのカバー部、インストルメントパネル
下部が、傷ついたり、ひび割れたり、その他の損傷を受けたとき88

1-7. 安全にお使いいただくために● SRS サイドエアバッグが内蔵されているシー
ト表面が、傷ついたり、ひび割れたり、その他の損傷を受けたとき● SRS カーテンシールドエアバッグが内蔵さ1れているフロント・リヤピラー部、ルーフサ
イド部が、傷ついたり、ひび割れたり、その運転する前に他の損傷を受けたとき

警告■ SRS エアバッグについて
必ず以下のことをお守りください。
お守りいただかないと重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。

● 運転者と乗員すべてがシートベルトを正しく着用してください。
SRS エアバッグはシートベルトを補助するためのものです。

● 助手席 SRS エアバッグは強い力でふくらむため、重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。乗員が SRS エアバッグのふくらむ場所に近い場合はとくに危険です。シートの背もたれを調整して、シートをできるだけ SRS
エアバッグから離し、まっすぐに座ってください。

● シートの縁に座ったり、ダッシュボードにもたれかかったりしない。

89

1-7. 安全にお使いいただくために

警告■ SRS エアバッグについて● お子さまを助手席 SRS エアバッグの前に立たせたり、ひざの上に抱いたりしない。

● 運転者および助手席乗員は、ひざの上に何も持たない。

● ドアやフロント・サイド・リヤピラー、ルー
フサイドレールへ寄りかからない。

● お子さまがシートにしっかり座っていないと、SRSエアバッグのふくらむ衝撃で重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。お子さまが小さくてシートベルトが使えないときは、チャイルドシートでしっかり固定してください。
お子さまはリヤ席に乗せ、チャイルドシートまたはシートベルトを着用させることをおすすめいたします。（→ P. 102）

● 助手席でドアに向かってひざをついたり、窓から顔や手を出したりしない。

90

1-7. 安全にお使いいただくために

警告■ SRS エアバッグについて● ダッシュボード、ステアリングパッド、イン1

ストルメントパネル下部などには何も取り付けたり、置いたりしない。

運転する前に● ドア、フロントウインドウガラス、ドアガラ
ス、フロントおよびリヤピラー、ルーフサイ
ドレール、アシストグリップなどには何も取り付けない。

● SRS ニーエアバッグがふくらむ場所にビニールカバーがついている場合は取り除
いてください。

● SRS サイドエアバッグがふくらむ場所を覆うようなシートアクセサリーを使用しないでください。

● コートフックにハンガーなどの硬いものをかけないでください。
SRS カーテンシールドエアバッグが作動したときに投げ出されて重大な傷害または死亡につながるおそれがあります。

● SRSエアバッグシステム構成部品の周辺は、強くたたくなど過度の力を加えないでください。
SRS エアバッグが正常に作動しなくなるおそれがあります。

● SRSエアバッグがふくらんだ直後は、構成部品が熱くなっているため触れないでください。

● SRSエアバッグがふくらんだ後にもし呼吸が苦しく感じたら、ドアやドアガラスを開けて空気を入れるか、安全を確認して車外に出てください。皮膚の炎症を防ぐた
め残留物はできるだけ早く洗い流してください。

91

1-7. 安全にお使いいただくために

警告■ SRS エアバッグについて● SRS エアバッグが収納されているパッド部およびフロントピラー部に傷がついていたり、ひび割れがあるときはそのまま使用せず、レクサス販売店で交換してください。

■ 改造・廃棄について
レクサス販売店への相談なしに、以下の改造・廃棄をしないでください。
SRS エアバッグが正常に作動しなくなったり、誤ってふくらむなどして、重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。

● SRS エアバッグの取りはずし・取り付け・分解・修理● ハンドル、インストルメントパネル、ダッシュボード、シート、シート表皮、フロ
ント・サイド・リヤピラー、ルーフサイドレール周辺の修理、取りはずし、改造● フロントフェンダー、フロントバンパー、車両客室側面部の修理、改造● グリルガード（ブルバー・カンガルーバーなど）、除雪装置、ウィンチなどの取り付け● サスペンションの改造● CD プレーヤー、無線機などの電化製品の取り付け

92

1-7. 安全にお使いいただくために子供専用シート
子供専用シートの固定機構を使用して、子供専用シートを固定することが
できます。

1

知っておいていただきたいこと

運転する前に● 車の仕様やお子さまの年齢、体格に合わせて、適切な子供専用シートをお選びください。
● 子供専用シートの取り付け方法および取りはずし方は、それぞれの子供専用シートに付属の取り扱い説明書をお読みください。
● この車は2006年10月1日施行の保安基準に適合したISOFIX対応チャイ
ルドシート固定専用バーを標準装備しています。
子供専用シートの適合性一覧表について■ 質量グループについて
ECE R44 ※の基準に適合する子供専用シートはお子さまの体重により以下の 5 種類に分類されます。
グループ 0グループ 0+
グループⅠ
グループⅡ
グループⅢ

：10kg まで：13kg まで
：9 〜 18kg：15 〜 25kg
：22 〜 36kg

この本では代表的な次の3種類の子供専用シートをシートベルトで固定する方法を紹介します。
※ ECE R44 は、子供専用シートに関する国際法規です。

■ サイズ等級、固定具について
子供専用シートに表示される分類記号と、それにともなう取り付け器具の記
号になります。

93

1-7. 安全にお使いいただくためにベビーシートECE R44 基準のグループ 0、0+ に相当

チャイルドシート
ECE R44 基準のグループ 0+、Ⅰに相当

ジュニアシート
ECE R44 基準のグループ、Ⅱ、Ⅲに相当

94

1-7. 安全にお使いいただくためにシート位置別子供専用シート適合性一覧表（シートベルトでの取り付け）
着席位置（または他の場所）
質量グループ

リヤシート

助手席

左右席

0（10kg まで）

×L

0+（13kg まで）

×L

Ⅰ（9 〜 18kg）

前向き L

1
運転する前に

フロントシートL

うしろ向き ×Ⅱ（15 〜 25kg）

L ※１

L ※１

Ⅲ（22 〜 36kg）

L ※１

L ※１

● 上表に記入する文字の説明
L：子供専用シートのリストに示す特定の子供専用シートに適しています。
（リストに記載があれば「特定自動車」、「限定」、「準汎用」カテゴリーの子供専用シートにも適しています。
）
×：子供専用シートを取り付けることはできません。
※１：車両座席のヘッドレストが、子供専用シートに当たり、バックレスト （子供専用シー

トの裏側）と車両座席シートバックに隙間ができる場合は、ヘッドレストを取りはずしてください。
（子供専用シートを取り付ける場合に取りはずしたヘッドレストは、車両からはずして保存するかトランクルーム内に容易に動かないように収納してください。
）
子供専用シートの装着に関しては子供専用シートの取扱い説明書もご確認ください。

95

1-7. 安全にお使いいただくために● 子供専用シートのリスト
質量グループ

子供専用シート

カテゴリー

レクサス純正ベビーシート

準汎用

レクサス純正チャイルドシート

汎用

レクサス純正ベビーシート

準汎用

レクサス純正チャイルドシート

汎用

Ⅰ（9 〜 18kg）

レクサス純正チャイルドシート

汎用

Ⅱ（15 〜 25kg）

レクサス純正ジュニアシート

汎用

Ⅲ（25 〜 36kg）

レクサス純正ジュニアシート

汎用0（10kg まで）

0+（13kg まで）

表に記載されていない子供専用シートを使用する場合は、子供専用シート製造業者または販売業者にご相談ください。

96

1-7. 安全にお使いいただくためにシート位置別子供専用シートの適合性一覧表（ISOFIX対応トップテザーアンカーでの取り付け）
車両 ISOFIX 位置

サイズ
等級

固定具

F

ISO/L1×

G

ISO/L2×

E

ISO/R1IL

E

ISO/R1IL

D

ISO/R2×

C

ISO/R3×

D

ISO/R2×

C

ISO/R3×

B

ISO/F2IUF

B1ISO/F2X

×

A

ISO/F3×

Ⅱ（15 〜 25kg）（1）

×

Ⅲ（22 〜 36kg）（1）×

質量グループ

キャリコット0+（13kg まで）

Ⅰ（9 〜 18kg）

1
運転する前に0（10kg まで）

リヤシート左右席● 上表に記入する文字の説明（1）：サイズ等級表示（A から G）のない子供専用シートの各シート位置での ISOFIX 対応
子供専用シート固定機構の取り扱いについては、子供専用シート製造業者または販売業
者にご相談ください。
IUF：この質量グループでの使用を許可された汎用（ユニバーサル）カテゴリーの ISOFIX
対応の前向き子供専用シートに適しています。
IL：ISOFIX 子供専用シートのリストに示す「特定自動車」、「限定」、または「準汎用」カテゴ
リーの子供専用シートに適しています。
×：ISOFIX 子供専用シートを取り付けることはできません。
子供専用シートの装着に関しては子供専用シートの取扱い説明書もご確認ください。

97

1-7. 安全にお使いいただくために● ISOFIX 子供専用シートのリスト
質量グループ

サイズ等級

固定具

ISOFIX 子供専用
シート

カテゴリー

0（10kg まで）

E

ISO/R1

レクサス純正ベビーシート

準汎用

0+（13kg まで）

E

ISO/R1

レクサス純正ベビー
シート

準汎用

表に記載されていない子供専用シートを使用する場合は、子供専用シート製造業者または販売業者にご相談ください。

知識■ ISOFIX 対応チャイルドシート固定専用バーについて
この車に標準装備されている ISOFIX 対応チャイルドシート固定専用バーは、ECE
R44 に適合している子供専用シートの取り付け専用です。それ以外のものを使用することはできません。

■ 子供専用シートの選択、使用について● お子さまに最適な子供専用シートについては、子供専用シート製造業者、または販売業者にご相談ください。

● お子さまが成長し、適切にシートベルトが着用できるようになるまでは、お子さまに合った子供専用シートを使用ください。

● 体が十分大きく、子供専用シートが不必要なお子さまは、リヤシートに乗せて車のシートベルトを使用してください。

■ シートベルト（→ P. 102）で取り付けるタイプの子供専用シートの選択について「シート位置別子供専用シートの適合性一覧表」（→ P. 95）を参照し、子供専用シー
トを取り付け可能な位置と、対応する子供専用シートの種類（記号）をご確認の上、適したものを選択してください。

981-7. 安全にお使いいただくために■ ECE R44 適合の ISOFIX 対応子供専用シートの選択について「シート位置別子供専用シートの適合性一覧表」（→ P. 97）を確認して、適切なシートを選択してください。
手順 1

お子様の体重から、該当する「質量グループ」を確認する（例１）：体重が 12 ㎏の場合、質量グループは「０＋」になります。

1

手順 2

運転する前に（例２）：体重が 15kg の場合、質量グループは「Ｉ」になります。
サイズ等級を選択する
手順 1 で確認した「質量グループ」から該当するサイズ等級を確認します。※（例１）：質量グループが「０ ＋」の場合、サイズ等級は「Ｃ」・「Ｄ」・「Ｅ」
が該当します。
（例２）：質量グループが「Ｉ」の場合、サイズ等級は「Ａ」
・
「Ｂ」
・
「Ｂ1」
・
「Ｃ」・「Ｄ」が該当します。
※

ただし、該当のサイズ等級でも適合性一覧表の「車両 ISOFIX 位置」に「×」と記載されているものは選択できません。また、「IL」と記載されている場合は、「ISOFIX 子供専用シートのリスト」（→ P. 98）で指定されている製品を使用してください。
手順 3

子供専用シートに表示されているマーク／
ラベルを確認して、基準に適合したシートであることを確認する
汎用（ユニバーサル）子供専用シートには、次に示すマーク・ラベル類が表示されています。※※表示されている位置・記号などは、商品により異なります。

99

1-7. 安全にお使いいただくために

ISOFIX 対応子供専用シートであることを示す表示
サイズ等級が示されています。
（表示される
文字は、製品により異なります）
手順 2 で確認したサイズ等級に適合しているものを選択してください。
汎用（ユニバーサル）子供専用シートの認
可マーク
UNIVERSAL は汎用品の認可であることをあらわし、併せて、対象となるお子さまの体重の範囲が記載されています。

トップテザー（→ P. 102）を示すマーク
商品の取り付け装置の位置により、意匠は異なります。

■ ISOFIX 対応子供専用シートの種類（サイズ等級別）

100

A-ISO/F3

全高前向き幼児用チャイルドシート

B-ISO/F2

低型前向き幼児用チャイルドシート

B1-ISO/F2X

低型前向き幼児用チャイルドシート（B-ISOFIX/F2 と別形状のもの）

C-ISO/R3

大型後向き幼児用チャイルドシート

D-ISO/R2

小型後向き幼児用チャイルドシート

E-ISO/R1

後向き乳児用チャイルドシート

F-ISO/L1

左向き位置用チャイルドシート（キャリコット）

G-ISO/L2

右向き位置用チャイルドシート（キャリコット）

1-7. 安全にお使いいただくために■ 助手席に子供専用シートを取り付けるときやむを得ず助手席に子供専用シートを取り付ける場合には、助手席シートを以下のように調整し、子供専用シートを前向きに取り付けてください。

● 背もたれを直立状態にする
1● シートをいちばん後ろに下げる

運転する前に● シートの高さをいちばん高い位置まで上げる■ キャリコットについて
キャリコットは横向きに取り付けることのできるベビーシートのことです。詳しくは子供専用シート製造業者または販売業者にお尋ねください。

警告■ 子供専用シートを使用しない場合● 子供専用シートを使用しないときであっても、シートに適切にしっかりと取り付けた状態にしてください。ゆるめた状態で客室内に置くことは避けてください。

● 子供専用シートの取りはずしが必要な場合は、車両からはずして保管するか、ラゲージルーム内に容易に動かないように収納してください。

101

1-7. 安全にお使いいただくためにチャイルドシートの取り付け
シートベルトを正しく着用できない小さなお子さまを乗せるときは、チャ
イルドシートをお使いください。お子さまの安全のために、チャイルド
シートはリヤシートに取り付けてください。
取り付け方法は、必ず商品付属の取扱説明書にしたがってください。
シートベルトによる取り付け（→ P. 103）

ISOFIX 対応チャイルドシート
固定専用バー（→ P. 104）
リヤシートに装備されています。
（固定専用バーが装備されていることを示 す ボ タ ン が シー ト に 付 い て います。
）

トップテザーアンカー（→ P. 104）
テザーベルトを固定するときに使います。
トップテザーアンカーはリヤシートのそれぞれの座席に装備されています。

102

1-7. 安全にお使いいただくために

シートベルトで固定する
チャイルドシートにシートベルトを取り付け、プレートをバックルに カ
チッ と音がするまで差し込む。ベ
ルトがねじれていないようにする。

1
運転する前にチャイルドシートに付属の取扱書にしたがい、シートベルトをチャイルドシー
トにしっかりと固定させてください。

チャイルドシートにシートベルトの固定装置が備わっていない場合は、
ロッキングクリップ（別売）を使用して固定する。
ロッキングクリップの購入にあたっては、レクサス販売店にご相談ください。
（ロ ッ キ ン グ ク リ ッ プ 品 番：7311922010）

取り付け後はチャイルドシートを軽くゆさぶり、しっかりと固定されていることを確認してください。

103

1-7. 安全にお使いいただくために

ISOFIX 対応チャイルドシート固定専用バー＆トップテザーアンカーで固定する
手順 1

ヘッドレストを元の位置にもどす。

手順 2

ISOFIX 対応チャイルドシート固定
専用バーの位置を確認する。
固定専用バーは、シートクッションの奥にあります。

手順 3

チャイルドシートをシートに取り付ける。
チャイルドシートの取り付け金具をチャイルドシート固定専用バーに取り付けます。
取り付け方法は、それぞれの商品に付属の取扱説明書にしたがってください。

手順 4

トップテザーアンカーにフックを固定し、テザーベルトを締める。
テザーベルトは必ずヘッドレストの上を通し、ピンと張ってフックがしっかり固定されているか確認します。

104

1-7. 安全にお使いいただくために手順 5取り付けたチャイルドシートを軽くゆさぶり、固定されていることを確認する。

1
運転する前に知識■ ISOFIX 対応チャイルドシート固定専用バー＆トップテザーアンカーについて
この ISOFIX 対応チャイルドシート固定専用バー＆トップテザーアンカーには、IS F
指定の道路運送車両の保安基準に適合する子供専用シート（ISOFIX 対応チャイルド
シート固定専用バー＆トップテザーアンカー対応のレクサス純正チャイルドシート）を取り付けることができます。チャイルドシートの選択にあたってはレクサス販売店にご相談ください。

105

1-7. 安全にお使いいただくために警告■ チャイルドシートについて● 事故や急停止の際、効果的に保護するために、必ずお子さまの年齢や体の大きさに合ったシートベルトまたはチャイルドシートを使用してください。お子さまを腕の中に抱くのはチャイルドシートの代わりにはなりません。事故の際、子供がフロン
トウインドウガラスや乗員、室内の装備にぶつかるおそれがあります。

● お子さまの年齢や体の大きさに合ったチャイルドシートを使用してリヤシートに取り付けてください。

● たとえチャイルドシートに座らせていても、ドアやシート、フロントピラー、リヤ
ピラー、ルーフサイドレール付近にお子さまの頭や体のどの部分ももたれかけないようにしてください。SRS エアバッグがふくらんだ場合、大変危険であり、重大な傷害を受けたり、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。

● チャイルドシートによっては、取り付けができない、または取り付けが困難な場合があります。必ずチャイルドシートに付属の取扱説明書をよくお読みのうえ、確実に取り付け、使用方法を守ってください。使用方法を誤ったり、確実に固定されていないと、急ブレーキや衝突時などに、重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。

● 運転席とチャイルドシートが干渉し、チャイ
ルドシートが正しく取り付けられない場合
は、助手席側のリヤ席に取り付けてください。

106

1-7. 安全にお使いいただくために警告■ チャイルドシートについて
1
運転する前に● 助手席にはチャイルドシートをうしろ向きに取りつけないでください。
うしろ向きに取りつけていると、事故などで助手席 SRS エアバッグがふくらんだ
とき、重大な傷害を受けたり、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。
助手席側のサンバイザーに、同内容の警告文が表示されています。あわせてご覧ください。

● や む を 得 ず 助手 席 に 前 向 き に チ ャ イ ル ド
シートを取り付ける場合には、助手席シート
をいちばん後ろに下げて取り付けてください。
助手席 SRS エアバッグはかなりの速度と力でふくらむので、お守りいただかないと、重大な傷害を受けたり、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。

107

1-7. 安全にお使いいただくために警告■ チャイルドシートについて● ジュニアシートを使用している場合は、肩部ベルトが常にお子さまの肩の中心にくるようにしてください。ベルトを首からはなすとともに肩から落ちないようにしてください。お守りいただかないと事故や急ブレーキの際に重大な傷害や死亡につながるおそれがあり危険です。

● ISOFIX 対応チャイルドシート固定専用バーを使用するときは、周辺に障害物が無
いか、シートベルトが挟まっていないかなどを確認してください。

■ チャイルドシートを取り付けるときは● お子さまをシートベルトであそばせないでください。万一ベルトが首に巻きついた
場合、窒息など重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。
誤ってそのような状態になってしまい、バックルも外せない場合は、ハサミなどでシートベルトを切断してください。

● リヤ席に取り付ける場合、ヘッドレストが倒れた状態でないことを確認してください。

● シートベルトとバックルが固定されていて、ベルトがねじれていないか確認してください。

● チャイルドシートを左右に動かして、しっかり固定されているか確認してください。

■ チャイルドシートを使用しないときは● 車両にチャイルドシートを搭載するときは、適切な方法で確実にシートに取り付けてください（→ P. 103, 104）
。チャイルドシートを使用しない場合でも、シートにしっかり固定されていない状態で、客室内に置くことは避けてください。

● チャイルドシートの取りはずしが必要な場合は、車両から降ろして保管するか、トランク内に収納し、しっかりと固定しておいてください。

108

運転するときに2-1. 運転のしかた

22-4. その他の走行装置の使い方

運転にあたって ................ 110

クルーズコントロール ........ 150

エンジン（イグニッション）
スイッチ ....................... 119

レーダークルーズ
コントロール ................. 154

オートマチックトランス
ミッション .................... 123

運転を補助する装置........... 165

方向指示レバー ................ 130

プリクラッシュ
セーフティシステム ......... 171

パーキングブレーキ .......... 131
ホーン（警音器）............... 132

2-5. 様々な状況での運転
荷物を積むときの注意 ........ 177

2-2. メーターの見方

寒冷時の運転 ................... 179

計器類............................ 133
表示灯／警告灯 ................ 136
マルチインフォメーション
ディスプレイ ................. 139

2-3. ライトのつけ方・
ワイパーの使い方
ライトスイッチ ................ 142
フォグライトスイッチ ....... 144
ワイパー & ウォッシャー .... 146
フロントワイパー
デアイサー .................... 149

109

2-1. 運転のしかた

運転にあたって安全運転を心がけて、以下の手順で走行ください。

■ エンジンをかける（→ P. 119）
■ 発進する
手順 1 ブレーキペダルを踏んだまま、シフトレバーを D にする。

（→ P. 123）
手順 2 パーキングブレーキを解除する。

（→ P. 131）

手順 3 ブレーキペダルから徐々に足をはなし、アクセルペダルをゆっく

り踏み発進する。

■ 停車する
手順 1 シフトレバーは D のまま、ブレーキペダルを踏む。
手順 2 必要に応じて、パーキングブレーキをかける。
長時間停車する場合は、シフトレバーを P または N にする。 （→ P. 123）

■ 駐車する
手順 1 シフトレバーは D のまま、ブレーキペダルを踏む。
手順 2 パーキングブレーキをかける。

（→ P. 131）

手順 3 シフトレバーを P にする。

（→ P. 123）

エンジンスタートストップ
る。

スイッチを押してエンジンを止め

手順 4

手順 5 電子キーを携帯していることを確認し、ドアを施錠する。

上り坂の発進のしかた
手順 1 パーキングブレーキをしっかりかけ、シフトレバーを D にする。
手順 2 アクセルペダルをゆっくり踏む。
手順 3 車が動き出す感触を確認したら、パーキングブレーキを解除し発進

する。

110

2-1. 運転のしかた

知識■ 上り坂発進について
ヒルスタートアシストコントロールが働きます。（→ P. 165）

■ 雨の日の運転について● 雨の日は視界が悪くなり、またガラスが曇ったり、路面がすべりやすくなったりするので、慎重に走行してください。

● 雨の降りはじめは路面がよりすべりやすいため、慎重に走行してください。
2● 雨の日の高速走行などでは、タイヤと路面のあいだに水膜が発生し、ハンドルや運転するときにブレーキが効かなくなるおそれがあるので、スピードは控えめにしてください。

■ 走行中のエンジン回転数について
以下の場合、走行中にエンジン回転数が高くなることがあります。これは走行状況にあわせてシフトアップの制限、またはシフトダウンの実施を自動的に行うためで、急加速を示すものではありません。

● 車両が上り坂、または下り坂を走行していると判断したとき● アクセルペダルを離したとき■ 運転標識の取り付け磁石式の初心者運転標識や高齢者運転標識などをアルミボデー部に取り付けることはできません。

111

2-1. 運転のしかた

警告■ 発進するときはブレーキペダルをしっかり踏んだままシフトレバーを操作してください。クリープ現
象で車が動き出すのを防ぎます。

■ 運転するときは● 踏み間違いを避けるため、ブレーキペダルとアクセルペダルの位置を把握しない状
態で運転しないでください。
･ アクセルペダルをブレーキペダルと間違えて踏むと、車が急発進して思わぬ事
故につながり、重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。
･ 後退するときは体をひねった姿勢となるため、ペダルの操作がしにくくなります。ペダル操作が確実にできるよう注意してください。
･ 車を少し移動させるときも正しい運転姿勢をとり、ブレーキペダルとアクセル
ペダルが確実に踏めるようにしてください。
･ ブレーキペダルは右足で操作してください。左足でのブレーキ操作は緊急時の反応が遅れるなど、思わぬ事故につながるおそれがあり危険です。

● 燃えやすい物の上を走行したり、可燃物付近に車を停めたりしないでください。
排気管や排気ガスは高温になり、可燃物が近くにあると火災になるおそれがあり危険です。

● シフトレバーを前進側のシフトポジションに入れたまま惰性で後退したり、R に入れたまま惰性で前進することは絶対にやめてください。
エンジンが止まり、ブレーキの効きが悪くなったり、ハンドルが重くなったりして、思わぬ事故や故障の原因となるおそれがあります。

● 車内で排気ガス臭に気づいたら、ドアガラスを開け、トランクが閉まっていることを確認してください。多量の排気ガスが眠気を起こし事故の原因となるほか、重大な健康障害や死亡に至るおそれがあり危険です。すみやかにレクサス販売店で点検整備を受けてください。

● 車両が動いているあいだは、シフトレバーを P に入れないでください。
トランスミッションにダメージを与えたり、車両のコントロールができなくなるおそれがあります。

112

2-1. 運転のしかた

警告● 車両が前進しているあいだは、シフトレバーを R に入れないでください。
トランスミッションにダメージを与えたり、車両のコントロールができなくなるおそれがあります。

● 車両が後退しているあいだは、シフトレバーを D に入れないでください。
トランスミッションにダメージを与えたり、車両のコントロールができなくなるおそれがあります。

● 走行中にシフトレバーを N にすると、トランスミッションとエンジンの動力伝達が2解除され、エンジンブレーキが効かなくなります。
運転するときに● 通常走行時は、走行中にエンジンを停止しないでください。走行中にエンジンを停止してもハンドルやブレーキの操作は可能ですが、操作力補助がなくなります。その場合はハンドルとブレーキの操作が困難になるため、安全を確認した上で、すみやかに道路脇に停車してください。
なお、通常の方法で車両を停止することができないような緊急時は、P. 302 を参照してください。

● 急な下り坂では、エンジンブレーキを使用してスピードを下げてください。フット
ブレーキを連続して使いすぎると、ブレーキがオーバーヒートして正常に機能しな
くなります。
（→ P. 124，125）● 走行中はハンドル、シート、ドアミラー、インナーミラーの調整をしないでください。
運転を誤り、思わぬ事故の原因となって重大な傷害や死亡のおそれがあり危険です。

● 重大な傷害や死亡のおそれがあるので、すべての同乗者が頭や手、その他の体の一部を車から出さないようにしてください。

113

2-1. 運転のしかた

警告■ すべりやすい路面を運転するときは● 急ブレーキ、急加速、急ハンドルはタイヤがスリップし、車両の制御ができなくな
り、思わぬ事故につながるおそれがあり危険です。

● シフトアップやシフトダウンによるエンジンブレーキなど、エンジン回転数の急な変化は、車が横すべりするなどして、思わぬ事故につながるおそれがあり危険です。

● 水たまり走行後はブレーキペダルを軽く踏んでブレーキが正常に働くことを確認してください。ブレーキパッドがぬれるとブレーキの効きが悪くなったり、ぬれていない片方だけが効いたりしてハンドルを取られ、思わぬ事故につながるおそれがあり危険です。

■ シフトレバーを操作するときはアクセルペダルを踏み込んだまま操作しないように気をつけてください。
シフトレバーが P または N 以外にあると、車が急発進し、思わぬ事故につながるおそれがあり危険です。

■ 継続的にブレーキ付近から警告音（キーキー音）が発生したときはできるだけ早くレクサス販売店で点検を受け、ブレーキパッドを交換してください。
必要なときにパッドの交換がおこなわれないと、ローターの損傷につながる場合があります。
ブレーキパッドやディスクローターなどの部品は、役割を果たすと共に摩耗していきます。摩耗の限界を超えて走行すると故障を引き起こすばかりでなく、事故につながるおそれがあります。

114

2-1. 運転のしかた

警告■ 停車するときは● 空ぶかしをしないでください。
シフトレバーが P または N 以外にあると、車が急発進して思わぬ事故につながる
おそれがあり危険です。

● 長時間エンジンをかけたままにしないでください。
どうしても必要な場合は、開かれた場所に車を停め、排気ガスが車内に入ってこな
いことを確認してください。

2● 車が動き出すことによる事故を防ぐため、エンジン回転中は常にブレーキペダルを運転するときに踏み、必要に応じてパーキングブレーキをかけてください。

● 坂道で停車するときは、前後に動き出して事故につながるのを防ぐため、常にブ
レーキペダルを踏み、必要に応じてパーキングブレーキをかけてください。

● 停車中に空ぶかしをしないでください。
排気管が過熱し、可燃物が近くにあると火災につながるおそれがあり危険です。

■ 駐車するときは● 炎天下では、メガネ、スプレー缶や炭酸飲料の缶などを車内に放置しないでくださ
い。
放置したままでいると、以下のようなことが起こるおそれがあり危険です。
･ スプレー缶からガスがもれたり、出火する･ プラスチックレンズ・プラスチック素材のメガネが、変形またはひび割れを起
こす･ 炭酸飲料の缶が破裂して車内を汚したり、電気部品がショートする原因になる● ライターを車内に放置したままにしないでください。ライターをグローブボックスなどに入れておいたり、車内に落としたままにしておくと、荷物を押し込んだり
シートを動かしたときにライターの操作部が誤作動し、火災につながるおそれがあり危険です。

● ウインドウガラスなどには吸盤を取り付けないでください。また、インストルメン
トパネルやダッシュボードの上に芳香剤などの容器を置かないでください。
吸盤や容器がレンズの働きをして、車両火災につながるおそれがあり危険です。

115

2-1. 運転のしかた

警告● シルバー色などの金属蒸着フィルムを曲面ガラスに貼った場合は、ドアやウインド
ウガラスを開けたまま放置しないでください。直射日光が曲面ガラスの内側に反射し、レンズの働きをして火災につながるおそれがあり危険です。

● 車から離れるときは、必ずパーキングブレーキをかけ、シフトレバーを P にしてエンジンを止め施錠してください。
エンジンがかかっているあいだは、車から離れないでください。

● エンジン回転中または停止直後は排気管またはバンパー一体エキゾーストディ
フューザーに触れないでください。
やけどをするおそれがあります。

● 降雪時や雪が積もった場所では、エンジンをかけたままにしないでください。まわりに積もった雪で排気ガスが滞留して車内に入り、重大な健康障害や死亡に至るおそれがあり危険です。

■ 排気ガスについて
排気ガスには無色・無臭で有害な一酸化炭素（CO）が含まれているため、排気ガスを吸い込むと重大な健康障害や死亡に至るおそれがあり危険です。

● 換気が悪い場所ではエンジンを停止してください。
とくに車庫内など囲まれた場所では排気ガスが充満し、重大な健康障害や死亡に至るおそれがあり危険です。

● 排気管はときどき点検してください。排気管の腐食などによる穴や亀裂、および継ぎ手部の損傷、また、排気音の異常などに気づいた場合は必ずレクサス販売店で点検整備を受けてください。そのまま使用すると排気ガスが車内に侵入し、重大な健康障害や死亡に至るおそれがあり危険です。

■ 仮眠するときは必ずエンジンを停止してください。
エンジンをかけたまま仮眠すると、無意識にシフトレバーを動かしたり、アクセルペダルを踏み込んだりして、事故やエンジンの異常過熱による火災が発生するおそれがあります。さらに、風通しの悪い場所に停めると、排気ガスが車内に侵入し、重大な健康障害や死亡に至るおそれがあり危険です。

116

2-1. 運転のしかた

警告■ ブレーキをかけるときは● ブレーキ倍力装置が機能しないときは、ほかの車に近づいたりしないでください。
また、下り坂や急カーブを避けてください。
この場合ブレーキは作動しますが、通常よりも強く踏む必要があります。また制動距離も長くなります。

● 万一エンジンが停止したときは、ブレーキペダルを繰り返し踏まないでください。
ペダルを踏むたびに、ブレーキのアシスト力の蓄えを使い切ってしまいます。

2● ブレーキシステムは二つの独立したシステムで構成されており、一方の油圧システ
運転するときにムが故障しても、もう一方は作動します。この場合、ブレーキペダルを通常より強く踏む必要があり、制動距離が長くなります。一方のブレーキシステムしか作動していない状態で走行しないでください。ただちにブレーキの修理を受けてください。

注意■ 運転中は● 運転中にアクセルペダルとブレーキペダルを同時に踏んだりしないでください。運転中、アクセルペダルを踏んでいるときにブレーキペダルを踏むと、駆動力を抑制する場合があります。

● 坂道で停車するために、アクセルペダルを使ったり、アクセルペダルとブレーキペダルを同時に踏んだりしないでください。

■ 駐車するときは必ずシフトレバーを P にしてください。P にしておかないと、車が動き出したり、誤ってアクセルペダルを踏み込んだときに急発進するおそれがあります。

■ 部品の損傷を防ぐために● パワーステアリングモーターの損傷を防ぐため、ハンドルをいっぱいにまわした状
態を長く続けないでください。

● ディスクホイールなどの損傷を防ぐため、段差などを通過するときは、できるだけ
ゆっくり走行してください。

117

2-1. 運転のしかた

注意■ 走行中にタイヤがパンクしたら以下のようなときはタイヤのパンクや損傷が考えられます。ハンドルをしっかり持って徐々にブレーキをかけ、スピードを落としてください。

● ハンドルがとられる● 異常な振動がある● 車両が異常に傾く
タイヤがパンクした場合の対処法は P. 282 をご覧下さい。

■ 冠水路走行に関する注意
大雨などで冠水した道路では、以下のような重大な損傷を与えるおそれがあるため、走行しないでください。

● エンストする● 電装品がショートする● 水を吸い込んでのエンジン破損
万一、冠水した道路を走行し、水中に浸かってしまったときは必ずレクサス販売店で以下の点検をしてください。

● ブレーキの効き具合● エンジン、トランスミッション、ディファレンシャルなどのオイルやフルードの量
および質の変化● プロペラシャフト、各ベアリング、各ジョイント部などの潤滑不良

118

2-1. 運転のしかた

エンジン（イグニッション）スイッチ
電子キーを携帯して以下の操作をおこなうことで、エンジンの始動またはエンジンスタートストップ スイッチのモードを切り替えることができます。

■ エンジンのかけ方
手順 1 パーキングブレーキがかかっていることを確認する。
手順 2 シフトレバーが P の位置にあることを確認する。
手順 3 ブレーキペダルをしっかり踏む。
スイッチ上のインジケーターが緑に点灯します。

2

緑に点灯しないとエンジンは始動しません。

エンジンスタートストップ
イッチを押す。

運転するときに手順 4ス

完 全 に エ ン ジ ンが 始 動 す る ま でブレ ー キ ペ ダ ル を踏 み 続 け て く ださい。
エンジンスタートストップ スイッ
チのどのモードからでもエンジンを始動できます。

119

2-1. 運転のしかた■ エンジンスタートストップ

スイッチのモード切り替え

ブレーキペダルを踏まず エンジンスタートストップ スイッチを押すと、モードを切り替えることができます。（スイッチを押すごとにモードが切り替わります。
）
OFF ＊非常点滅灯が使用できます。

アクセサリーモード
オーディオなどの電装品が使用できます。
スイッチ上のインジケーターが橙色に点灯します。

イグニッション ON モード
すべての電装品が使用できます。
スイッチ上のインジケーターが橙色に点灯します。
＊：シフトレバーが P 以外のときは OFFになりません。

知識■ ステアリングロックが解除できないときはマ ル チ イン フ ォメ ー シ ョ ン デ ィス プ レ イ にメッセージが表示され、 エンジンスタートス
トップ スイッチ上のインジケーターが緑色に点滅します。ハンドルを左右にまわしながら再操作してください。

■ エンジンが始動しないときはエンジンイモビライザーシステムが解除されていない可能性があります。
（→ P. 78）120

2-1. 運転のしかた■ エンジンスタートストップ スイッチ上のインジケーターが橙色に点滅したときはシステムに異常があるおそれがあります。ただちにレクサス販売店で点検を受けてください。

■ 自動電源 OFF 機能
シフトレバーが P にあるとき、1 時間以上アクセサリーモードにしたままにしてお
くと、 エンジンスタートストップ スイッチが自動で OFF になります。

■ 電子キーの電池の消耗について→ P. 31■ 電子キーの電池が切れたときは2運転するときに→ P. 251■ スマートエントリー＆スタートシステムが正常に働かないおそれのある状況→ P. 29■ ご留意いただきたいこと→ P. 32

警告■ エンジンを始動するときは必ず運転席に座っておこなってください。このとき決してアクセルペダルは踏まないでください。思わぬ事故につながり、重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。

■ 緊急時のエンジン停止方法
走行中にエンジンを緊急停止したい場合には、3 秒以上 エンジンスタートストッ
プ スイッチを押し続けてください。
ただし、緊急時以外は走行中に エンジン スタート ストップ スイッチにふれないでください。走行中にエンジンを停止してもハンドルやブレーキの操作は可能です
が、操作力補助がなくなります。その場合はハンドルとブレーキの操作が困難になるため、安全を確認した上で、すみやかに道路脇に停車してください。

121

2-1. 運転のしかた

注意■ バッテリーあがりを防止するためにエンジンがかかっていないときは、 エンジンスタートストップ スイッチをアクセ
サリーまたはイグニッション ON モードにしたまま長時間放置しないでください。

■ エンジンを始動するとき● エンジンが冷えた状態で空ぶかししないでください。
● もしエンジンが始動しにくかったり、頻繁にエンストする場合は、ただちにエンジンの点検を受けてください。

1222-1. 運転のしかた

オートマチックトランスミッション
状況に応じてシフトポジションをお選びください。

■ シフトレバーの動かし方およびシフトポジション
エンジンスタートストッ
プ スイッチがイグニッ
ション ONモードの状態で、ブレーキペダルを踏んだま
ま操作します。
2

目的P

駐車／エンジン始動

R

後退

N

動力が伝わらない状態

D

通常走行※

M

M モード走行（→ P. 125）※

運転するときにシフト
ポジション

燃費向上や騒音の低減のために、通常は D ポジションを使用してください。

■ シフトポジションの使用目的
シフトポジション

ディスプレイ表示

目的

用途

通常走行

（運転状況に応じた
1 速から 8 速までの自動変速）

レンジの選択（→ P. 124）

エンジンブレーキ力の最適な使用

ギヤ段の選択（→ P. 125）

運転者の選択したギヤ段でのスポー
ティな走行（パドルシフトスイッチ操作時）1232-1. 運転のしかた■ 走行モードの選択
走行状況にあわせて以下のモードを選択できます。
スノーモード（雪道など、すべりやすい路面での発進、走行）「Sport」モード（→ P. 167）
モードを解除するときはもう一度、同じスイッチを押します。

Ｄ ポジションでのレンジ選択
パドルシフトスイッチの − 側を操作すると、一時的にレンジを選択する
走行へ切り替わります。レンジを選択することで、使用するギヤ段の上限を制限し、高速ギヤ段への不要なシフトアップを抑えたり、エンジンブレーキ
力を切り替えることができます。パドルシフトスイッチの − 側または＋ 側の操作でシフトレンジを選択することができます。
レンジアップ
レンジダウン
1 〜 8 レンジのあいだで選択されているレンジがメーターに表示されます。
通常走行にもどすときは、パドルシ
フトスイッチの + 側を一定時間以上保持します。
124

2-1. 運転のしかた■ レンジ機能機能

8

スピードや走行条件に応じて、1 速から 8 速のギヤが自動的に変わります。

7

スピードや走行条件に応じて、1 速から 7 速のギヤが自動的に変わります。

6

スピードや走行条件に応じて、1 速から 6 速のギヤが自動的に変わります。

5

スピードや走行条件に応じて、1 速から 5 速のギヤが自動的に変わります。

4

スピードや走行条件に応じて、1 速から 4 速のギヤが自動的に変わります。

3

スピードや走行条件に応じて、1 速から 3 速のギヤが自動的に変わります。

2

スピードや走行条件に応じて、1 速から 2 速のギヤが自動的に変わります。

1

ギヤが 1 速に固定されます。

＊：シフトポジションを示す

D

2
運転するときに

メーター表示＊も同時に表示します。

シフトレンジの数字が小さい方がエンジンブレーキ力は大きくなります。

M ポジションでのギヤ段選択
シフトレバーを M ポジションにすると、M モードに切り替わります。シフ
トレバーまたはパドルシフトスイッチの操作で思い通りのギヤ段を選択し、運転することができます。シフトレバーまたはパドルシフトスイッチの −側または ＋ 側の操作でギヤ段を選択することができます。
シフトレバー
シフトアップ
シフトダウン
シフトレバーを操作するごとに 1 速ずつ変速します。
1 〜 8 速のあいだで選択されている
ギヤ段がメーターに表示されます。

125

2-1. 運転のしかた

パドルシフトスイッチ
シフトアップ
シフトダウン
パドルシフトスイッチを操作するごとに 1 速ずつ変速します。
1 〜 8 速のあいだで選択されている
ギヤ段がメーターに表示されます。

M ポジションでは、次の場合を除いてシフトレバーまたはパドルシフトス
イッチを操作しない限り、変速しません。
● 車速が低下した場合（シフトダウンのみ）● オートマチックトランスミッションフルードやエンジン冷却水が低温の場合■ ギヤ段機能
メーター表示＊＊機能

8

ギヤ段が 8 速に固定されます。

7

ギヤ段が 7 速に固定されます。

6

ギヤ段が 6 速に固定されます。

5

ギヤ段が 5 速に固定されます。

4

ギヤ段が 4 速に固定されます。

3

ギヤ段が 3 速に固定されます。

2

ギヤ段が 2 速に固定されます。

1

ギヤ段が 1 速に固定されます。

：シフトポジションを示す

126

Mも同時に表示します。

2-1. 運転のしかた

知識■ D ポジションでパドルシフトスイッチの − 側を操作したとき● D ポジションでパドルシフトスイッチの − 側を操作したときの初期のレンジ
は、通常走行中のギヤ段より１段シフトダウンするレンジになります。

● D ポジションでのレンジ選択中に、パドルシフトスイッチの − 側を操作した
とき、走行状態に応じて 2 レンジ以上シフトダウンすることがあります。

■ D ポジションでのレンジ選択の自動解除
2以下のとき、自動的に D ポジションでのレンジ選択が解除されます。

運転するときに● 停車したとき● 同一レンジで、アクセルペダルを一定時間以上踏み続けたとき■ REV インジケーター● M ポジションか D ポジションでパドルシフトを操作したとき、エンジン回転数により３段階で点灯をおこないシフトアップを促します。

● ３段目が点灯すると同時にブザーも鳴ります。

■ シフトダウン制限警告ブザー
安全や走行性能を確保するため、シフトダウン操作には制限があり、シフトレバーやパドルシフトスイッチを操作してもシフトダウンできない場合があります。（このときブザーが２回鳴ります。
）■ リバース警告ブザー
シフトレバーを R ポジションにシフトするとブザーが鳴り、Ｒ ポジションにあることを運転者に知らせます。

■ クルーズコントロールを使って走行しているとき
D ポジションでのレンジ選択走行中に 7、6、5 レンジまたは 4 レンジへダウンしてもエンジンブレーキは効きません。（→ P. 150、 154）127

2-1. 運転のしかた■「Sport」モードとスノーモードの自動解除「Sport」モードまたはスノーモードを選択して走行後、 エンジンスタートストップ
スイッチをOFFにすると、「Sport」
モードまたはスノーモードが自動で解除されます。

■ シフトレバーを P からシフトできないときは→ P. 291■ 停車したときのギヤ段について● 停車すると自動的に 1 速にシフトダウンされ、1 速からの発進となります。
● 暖機中のアイドリング回転数が高いとき、かつ路面がすべりやすい状態のときは、自動的に 2 速での停止、2 速からの発進となります。

■ オートマチックトランスミッション油温の警告メッセージが表示されたときは走行中にオートマチックトランスミッション
油温の警告メッセージが表示されたときは、D
ポジションの通常走行に切り替えたうえでア
クセルをゆるめ、車速を落としてください。
安全な場所に車両を停止させ、シフトレバーをP ポジションにシフトして、警告メッセージが消灯するまでアイドリング状態にしてください。
消灯後、再び走行することができます。
しばらくしても消灯しないときは、レクサス販
売店で点検を受けてください。

128

2-1. 運転のしかた■ AI-SHIFT について
AI-SHIFT は、運転者の運転操作と走行状況により、自動的に適切なギヤ段に切り替えます。
AI-SHIFT は、シフトレバーを D ポジションにしているとき、自動的に作動します。
ただしパドルシフトスイッチの−側を操作すると機能が制限されます。

（シフトレバーを M ポジションにすると機能が解除されます。
）
NAVI・AI-SHIFT：
ナビゲーションシステムの機能を利用した、高度な自動変速制御の機能です。使用方
法は別冊「ナビゲーションシステム取扱説明書」をご覧ください。

2
運転するときに警告■ すべりやすい路面では
急なアクセル操作やエンジンブレーキ力の急激な変化が横すべりやスピンの原因となりますので注意してください。

129

2-1. 運転のしかた

方向指示レバー
左折
右折
左側へ車線変更（レバーを途中で保持）レバーをはなすまで左側方向指示灯が点滅します。

右側へ車線変更（レバーを途中で保持）レバーをはなすまで右側方向指示灯が点滅します。

知識■ 作動条件エンジンスタートストップ

スイッチがイグニッション ON モードのとき■ 表示灯の点滅が異常に速くなったときは方向指示灯の電球が切れていないか確認してください。

130

2-1. 運転のしかた

パーキングブレーキ
パーキングブレーキがかかる※（再度踏み込むと解除される）※

右足でブレーキペダルを踏みながら、左足でパーキングブレーキペダルをいっぱいまで踏み込みます。

2
運転するときに注意■ 走行前の注意
パーキングブレーキを完全に解除してください。
パーキングブレーキをかけたまま走行すると、ブレーキ部品が過熱し、ブレーキの効
きが悪くなったり、早く摩耗したりするおそれがあります。

131

2-1. 運転のしかた

ホーン（警音器）
ハンドルの周辺部を押すとホーンが鳴ります。

132

2-2. メーターの見方

計器類

2
運転するときにエンジンスタートストップ スイッチをイグニッション ON モードにするとメーターが点灯します。
水温計
エンジン冷却水の温度を示します。温度が高すぎる場合、表示が点滅します。

エンジン油温計
エンジンオイルの温度を表示します。温度が高すぎる場合、表示が点滅します。

オドメーター
走行した総距離を表示します。

トリップメーター
リセットしてからの走行距離を表示します。区間距離は、トリップ A、トリップ Bの 2 種類で使い分けることができます。

マルチインフォメーションディスプレイ
→ P. 139

タコメーター
毎分のエンジン回転数を示します。

シフトポジション・シフトレンジ／ギヤ段表示
現在選択されているシフトポジションと、シフトレンジもしくはギヤ段を表示します。（→ P. 124、125）133

2-2. メーターの見方

オドメーター／トリップメーター切り替え・トリップメーターリセッ
トボタン
ボタンを押すごとに表示が切り替わります。また、トリップメーター表示中に長押しすると走行距離を 0 にもどします。

スピードメーター
車両の走行速度を示します。

燃料計
燃料残量を示します。

インストルメントパネル照度調整ダイヤル
インストルメントパネル照明の明るさを調整できます。
暗くなる
明るくなる

134

2-2. メーターの見方

知識■ インストルメントパネル照度の減光制御について
ライトスイッチが ON になるとメーター照明が減光されます。ただし、インストルメ
ントパネル照度調整ノブを右側いっぱいにまわした状態では、ライトスイッチが ONになってもインストルメントパネル照明は減光されません。また、このときナビゲー
ション画面は、夜画表示には切り替わりません。

警告

2
運転するときに■ 低温時のシフトポジション・シフトレンジ／ギヤ段表示について
ディスプレイの温度が極めて低いときはシフトポジション・シフトレンジ／ギヤ段表
示の切り替えが遅れる場合がありますので、車室内をあたためてからご使用ください。
例えばギヤ段表示を使用した場合、シフトダウン操作をしてもすぐにギヤ段の表示が切り替わらないことで運転者がシフトダウンしなかったと誤解し、再度シフトダウン
することによって急激に過度のエンジンブレーキがかかり、重大な傷害や死をもたらす事故につながるおそれがあります。

注意■ エンジンや構成部品への損傷を防ぐために● タコメーターの針がレッドゾーン（エンジンの許容回転数を超えている範囲）に入らないようにしてください。

● 以下のときは、オーバーヒートのおそれがあるので、ただちに安全な場所に停車してください。
（→ P. 299）
･ 水温計の表示が点滅した･ エンジン油温計の表示が点滅した

135

2-2. メーターの見方

表示灯／警告灯
メーター・センターパネル内の表示灯・警告灯でお車の状況をお知らせし
ます。
メーター

センターパネル136

2-2. メーターの見方■ 表示灯
システムの作動状況を表示します。
方向指示表示灯（→ P. 130）クルーズコントロール
表示灯（→ P. 150，154）

尾灯表示灯（→ P. 142）

クリアランスソナー表示灯＊（o 別冊「ナビゲーション
システム取扱説明書」参照）※

スリップ表示灯（→ P. 166）

運転するときに

ヘッドライト
上向き表示灯（→ P. 142）

2

（点滅）
フロントフォグライト
表示灯（→ P. 144）
リヤフォグライト表示灯＊（→ P. 144）

SNOW 表示灯（→ P. 124）※

VSC OFF 表示灯（→ P. 166）※

TRC OFF 表示灯（→ P. 166）
サーキットモードインジ
ケーター（o 別冊「ナビゲーションシステム取扱説
明書」参照）

SPORT
表示灯（→ P. 124，167）※作動確認のために エンジンスタートストップ スイッチをイグニッション ON モー
ドにすると点灯し、数秒後またはエンジンをかけると消灯します。点灯しない場合や点灯したままのときはシステム異常のおそれがあります。レクサス販売店で点検を受けてください。

＊: オプションなどで異なる装備
137

2-2. メーターの見方■ 警告灯
万一のシステム異常などを警告します。
（→ P. 264）
※

※

※

※

※＊

※

※作動確認のために※エンジンスタートストップ※※

スイッチをイグニッション ON

モードにすると点灯し、数秒後またはエンジンをかけると消灯します。点灯しない場合や点灯したままのときはシステム異常のおそれがあります。レクサス販売
店で点検を受けてください。

警告■ 安全装置の警告灯が点灯しないときはABS や SRS エアバッグなどの安全装置の警告灯が、 エンジンスタートストップ ス
イッチをイグニッション ON モード にしても点灯しない場合や点灯したままの場合
は、事故にあったときに正しく作動せず、重大な傷害を受けたり、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。ただちにレクサス販売店で点検を受けてください。

＊

138: オプションなどで異なる装備

2-2. メーターの見方

マルチインフォメーションディスプレイ
マルチインフォメーションディスプレイは、外気温や走行に関する様々な情報を表示します。
● トリップインフォメーション（→P. 139）航続可能距離や燃費など運転に関する情報を表示します。

● サテライトスイッチモード表
示（→P. 196）2
運転するときにサテライトスイッチを使って各種機能の設定を変更できます。

● クリアランスソナー表示＊（別冊「ナビゲーションシステ
ム取扱説明書」参照）● レーダークルーズコントロー（→P. 154）
ル表示＊
レーダークルーズコントロール使用時に自動で表示されます。

● 警告メッセージ （→P. 269）
各システムに異常が発生すると自動で表示されます。

トリップインフォメーション
項目を切り替えるには、DISP スイッ
チを押します。

＊: オプションなどで異なる装備
139

2-2. メーターの見方■ 外気温
外気温度を表示します。
-40qC 〜 50qC のあいだで表示します。
3qC 以下になると数字が 10 秒間点滅します。

■ 航続可能距離
現在の燃料残量で走行できるおよその距離を表示します。
･ 表示される距離は過去の平均燃費をもとに算出されるた
め、表示される距離を実際に走行できるとは限りません。
･ 燃料給油量が少量の場合、表示が更新されないことがあります。
給油の際は エンジン スタート ストップ スイッチを OFFにしてください。万一、 エンジン スタート ストップ ス
イッチを OFF にせず給油した場合、表示が更新されないことがあります。

■ 平均燃費
リセットしてからの平均燃費を表示します。
･ リセットするには、平均燃費表示中に DISP スイッチを 1
秒以上押します。
･ 表示される平均燃費は、参考として利用してください。

■ 給油後平均燃費
給油をしてからの平均燃費を表示します。
表示される平均燃費は、参考として利用してください。

■ 瞬間燃費現在の瞬間燃費を表示します。

140

2-2. メーターの見方■ 平均車速エンジンをかけてから、またはリセットしてからの平均車速を表示します。
リセットするには、平均車速表示中に DISP スイッチを 1 秒以
上押します。

■ ギヤ段表示D ポジションのとき、現在のギヤ段を数字で表示し、自動変速するギヤ段（許可ギヤ段）の範囲を・（ドット）で表示します。

運転するときに

左のイラストの場合、許可ギヤ段は 1 〜 8 速で、現在のギヤ段
は 3 速です。

M ポジションでは、 F

2の表示をします。

知識■ 外気温表示について
次の場合は、正しい外気温度が表示されなかったり、温度表示の更新が遅くなったりすることがありますが、故障ではありません。

● 停車しているときや、低速走行（約 20km/h 以下）のとき● 外気温度が急激に変化したとき（車庫、トンネルの出入り口付近など）警告■ 低温時の画面表示について
画面の温度が極めて低いときは画面表示の切り替えが遅れる場合がありますので、車室内をあたためてからご使用ください。
例えばギヤ段表示を使用した場合、シフトダウン操作をしてもすぐにギヤ段の表示が切り替わらないことで運転者がシフトダウンしなかったと誤解し、再度シフトダウン
することによって急激に過度のエンジンブレーキがかかり、重大な傷害や死をもたらす事故につながるおそれがあります。

141

2-3. ライトのつけ方・ワイパーの使い方

ライトスイッチ
自動または手動でヘッドライトなどを点灯できます。
車幅灯・尾灯・番号灯・イ
ンストルメントパネルラ
イトを点灯
上記ライトとヘッドライ
トを点灯
ヘッドライト、車幅灯などを自動点灯・消灯（ エンジンスタートス
トップ スイッチがイグニッションONモードのとき）

ハイビームにする
ライト点灯時ハイビームに切り替え
レバーを元の位置へもどすとロービー
ムにもどります。

レバーを引いているあいだ、ハイビームを点灯
ライトが消灯していても、ハイビームが点灯します。レバーをはなすと、ロービームにもどるまたは消灯します。

142

2-3. ライトのつけ方・ワイパーの使い方知識■ ライトセンサー
センサーの上に物を置いたり、センサーをふさぐような物をフロントウインドウガラスに貼らないでください。周囲からの光が遮られると、自動点灯・消灯機能が正常に働かなくなります。
2
運転するときに■ ライト消し忘れ防止機能
エンジンスタートストップ スイッチをアクセサリーモードまたは OFF にして運転席ドアを開けるとヘッドライトと尾灯が消灯します。
再びライトを点灯する場合は、 エンジンスタートストップ スイッチをイグニッショ
ン ON モードにするか、一度ライトスイッチを OFF にもどし、再度またはの位置にします。

■ オートレベリングシステム
通行人や対向車がまぶしくないように、乗車人数、荷物の量などによる車の姿勢の変化にあわせて、ヘッドライトの光軸を自動で調整します。

■ 販売店で設定可能な機能
ライトセンサーの感度の設定などを変更できます。
（カスタマイズ機能一覧→ P. 311）

注意■ バッテリーあがりを防止するためにエンジンを停止した状態でライトを長時間点灯しないでください。

143

2-3. ライトのつけ方・ワイパーの使い方

フォグライトスイッチ
雨や霧などの悪天候下で視界を確保します。ヘッドライトまたは車幅灯が点灯しているとき使用できます。（リヤフォグライトはフロントフォグラ
イトが点灯しているときのみ使用できます。）■ フロントフォグライトスイッチ＊
消灯
フロントフォグライト点灯■ フロント＆リヤフォグライトスイッチ＊
消灯
フロントフォグライト点灯
フロント＆リヤフォグライト
点灯 （再度操作すると、リヤ
フォグライトのみ消灯）
手をはなすとの位置までも

どります。

＊

144

: オプションなどで異なる装備

2-3. ライトのつけ方・ワイパーの使い方知識■ リヤフォグライトについて● リヤフォグライトが点灯しているときは、メーター内の表示灯が橙色に点灯します。

● 雨や霧などで視界が悪いときに後続車に自分の車の存在を知らせるために使用します。
視界が悪いとき以外に使用すると後続車の迷惑になる場合があります。必要なとき以外は使用しないでください。

2
運転するときに145

2-3. ライトのつけ方・ワイパーの使い方

ワイパー & ウォッシャー
AUTO を選択しているとき、雨滴量に応じてワイパーが作動します。
雨滴感知オート作動（AUTO）
低速作動（LO）
高速作動（HI）
一時作動（MIST）

ウォッシャー液を出す
ワイパーが連動して作動します。
（数回作動した後、液だれ防止としてさらに１回作動します。
）

146

2-3. ライトのつけ方・ワイパーの使い方

知識■ 作動条件エンジンスタートストップ

スイッチがイグニッション ON モードのとき■ 車速による作動への影響
AUTO 選択時以外でも、車速によってウォッシャー連動時のワイパー作動（液だれ防止作動が働くまでの時間）が変わります。
LO 選択時は停車時のみ間欠作動へ切り替わります。
2■ AUTO 作動について運転するときに● 雨滴感知センサーが雨滴量を判定します。

● ツマミをまわすとセンサーの感度が調整できます。
感度が下がる（ー）
感度が上がる（＋）● エンジンスタートストップ スイッチがイグニッション ON モードのときにワイパースイッチを AUTO モードにすると、動作確認のためワイパーが 1 回作動します。

● 雨滴感知センサーの温度が90qC以上または-30qC以下のときは、AUTO作動しな
いことがあります。その場合は、AUTO モード以外でワイパーを使用してください。

■ ワイパー連動機能
ワイパーを作動させると、ミラーヒーターが作動します。

147

2-3. ライトのつけ方・ワイパーの使い方■ ウォッシャー液が出ないときはウォッシャー液量が不足していないのにウォッシャー液が出ないときは、ノズルのつまりを点検してください。

■ 販売店で設定可能な機能
液だれ防止作動の設定などを変更できます。
（カスタマイズ機能一覧→ P. 311）

警告
■ AUTO モード時のワイパー作動に関する警告
AUTO モードでは、センサーに触れたり、フロントウインドウガラスに振動があるなどの要因で不意にワイパーが動くおそれがあります。ワイパーで指などを挟まないようにご注意ください。

注意■ フロントウインドウガラスが乾いているときはワイパーを使わないでください。
ガラスを傷つけるおそれがあります。

■ ウォッシャー液が出ないときはウォッシャースイッチを操作し続けないでください。
ポンプが故障するおそれがあります。

■ ノズルがつまったときはピンなどで取り除かないでください。
ノズルが損傷するおそれがあります。

148

2-3. ライトのつけ方・ワイパーの使い方

フロントワイパーデアイサー＊
フロントウインドウガラスとワイパーブレードの凍結を防ぐためにお使いください。
オン／オフ
フロントワイパーデアイサーは、約15 分で自動的にオフになります。

2
運転するときに警告■ 作動中の警告
フロントウインドウガラス下部およびフロントピラー横の表面が熱くなっており、やけどをするおそれがあるので触れないでください。

＊: 車両型式などで異なる装備やオプション装備
149

2-4. その他の走行装置の使い方

クルーズコントロール＊
アクセルペダルを踏まなくても一定の速度で走行できます。
クルーズコントロール表示灯
クルーズコントロールスイッ
チ■ 速度を設定する
ON-OFF スイッチを押して、システムを ON にする

手順 1

メーター内のクルーズコントロール
表示灯が点灯します。
OFF にするには、再度スイッチを押します。

希望の速度まで加速／減速し、レバーを下げて速度を設定する

手順 2

レバーを離したときの速度で定速走行できます。

＊

150: グレードなどで異なる装備やオプション装備

2-4. その他の走行装置の使い方■ 設定速度を変えるには設定速度を変えるには、希望の速度になるまでレバーを操作します。
速度を上げる
速度を落とす微調整：レバーを上または下に軽く操作して手を離す
調整：希望の車速になるまでレバーを保持する

2
運転するときに設定速度は、次の通りに増減されます：
微調整：レバー操作するごとに約 1.6 km/h
調整：レバーを保持する間■ 定速走行を解除する・復帰させる
解除するには、レバーを手前に引く
ブレーキを踏んだときも解除されます。

定速走行にもどすには、レバーを上げる
レバーを上げると、もとの定速走行にもどります。ただし、実際の速度が約 40 km/h 以下になると設定速度が消去されるため、復帰しません。

151

2-4. その他の走行装置の使い方

知識■ 設定条件について● シフトレバーが D のとき設定できます。
● パドルシフトで D の 4 レンジ以上を選択したとき設定できます。
● 車速は約 40 〜 約 100 km/h の範囲で設定できます。
■ 車速設定後の加速について● 通常走行と同様にアクセルで加速できます。加速後、設定車速にもどります。
● クルーズコントロールをキャンセルしなくても、希望の速度まで加速して、レ
バーを下げることにより設定車速を変更することができます。

■ 定速走行の自動解除
次のとき、自動的に定速走行が解除されます。

● 設定速度より実際の速度が約 16 km/h 以上低下した● 実際の速度が約 40 km/h 以下になった● VSC が作動した■ 定速走行中にクルーズコントロール表示灯が点滅したときは
ON-OFF スイッチでシステムを一度 OFF にし、再度設定してください。
設定できないとき、またはすぐに解除されるときは、システム異常のおそれがあります。レクサス販売店で点検を受けてください。

警告■ 誤操作を防ぐためにクルーズコントロールを使用しないときは、ON-OFF スイッチでシステムを OFF にしてください。

152

2-4. その他の走行装置の使い方

警告■ クルーズコントロールを使用してはいけない状況
次の状況では、クルーズコントロールを使用しないでください。
車のコントロールを失い、思わぬ事故につながり、重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。

● 交通量の多い道● 急カーブのある道
2● 曲がりくねった道

運転するときに● 雨天時や、凍結路、積雪路などのすべりやすい路面● 急な下り坂
急な下り坂では設定車速以上になることがあります。

153

2-4. その他の走行装置の使い方

レーダークルーズコントロール＊
アクセルペダルを踏まなくても、車間制御モードで先行車の車速変化に合わせた追従走行を行ったり、定速制御モードにより一定の速度で走行できます。
先行車との車間距離が確保しやすい高速道路や自動車専用道路などで使用してください。
表示灯
ディスプレイ
設定速度
レーダークルーズコントロー
ルスイッチ
車間距離切りかえスイッチ■ 車速を設定する（車間制御モード）
ON-OFF スイッチを押してシス
テムを ON にする

手順 1

メーター内のクルーズコントロール
表示灯が点灯します。
OFFにするには再度 ON-OFFスイッ
チを押します。

＊

154: グレードなどで異なる装備やオプション装備

2-4. その他の走行装置の使い方

手順 2

希望の速度まで加速 / 減速し、レバーを下げて速度を設定する
レバーを離したときの速度で定速走行できます。

2■ 設定速度を変えるには運転するときに設定速度を変えるには、希望の速度が表示されるまでレバーを操作します。
速度を上げる
速度を落とす微調整：レバーを上または下に軽く操作して手を離す
調整：希望の車速になるまでレバーを保持する

車間制御モードでは、設定速度は、次の通りに増減されます：
レバーを保持する間
微調整で設定速度を変更することはできません。
定速制御モード（oP. 159）では、設定速度は、次の通りに増減されます：
微調整：レバー操作をするごとに約 1.6 km/h
調整：レバーを保持する間155

2-4. その他の走行装置の使い方■ 車間距離を変更するには（車間制御モード）
先行車マークスイッチを押すごとに次のように車間距離を切りかえます。
長い
中間
短い
エンジン スタート ストップス

イッチがイグニッション ON モードになるたびにに設定されます。

先行車がいる場合、先行車マークも表示されます。

■ 車間距離選択の目安
次の目安を参考に車間距離を選択してください。（oP. 156）
（時速 80 km/h で走行している場合）
なお、車速に応じて車間距離は増減します。
車間距離選択

車間距離

長い

約 50 m

中間

約 40 m

短い

約 30 m■ 制御を解除する・復帰させるには解除するには、レバーを手前に引く
ブレーキを踏んだときも解除されます。

もとの制御状態にもどすには、レバーを上げる
レバーを上げると、もとの定速走行にもどります。
ただし、実際の速度が約 40 km/h 以
下になると設定速度が消去されるた
め、復帰しません。

156

2-4. その他の走行装置の使い方

車間制御モードでの走行
このモードではレーダーセンサーにより、車両前方約 100 m 以内の先行車の有無・先行車との車間距離を判定して先行車との適切な車間距離を確保す
る制御をします。
長い下り坂を走行しているときは、車間距離が短めになります。

2
運転するときに定速走行先行車がいないとき
運転者が設定した車速で定速走行します。また、車間距離切りかえスイッチを操作して、希望の車間距離に設定することもできます。

減速走行
設定した車速より遅い先行車が現れたとき
先行車を検知すると自動で減速し、より大きな減速が必要な場合はブレーキがかかります。十分に減速できない状態で先行車に接近した場合は、接近警報を鳴らします。

追従走行設定した車速より遅い先行車に追従するとき先行車の車速変化に合わせて、運転者の設定した車間距離になるよう追従します。

加速走行
設定した車速より遅い先行車がいなくなったとき
設定車速まで加速し、定速走行にもどります。

157

2-4. その他の走行装置の使い方

接近警報
追従走行中の他車の割り込みなど、十分な減速ができない状態で先行車に接近したときは、表示の点滅とブザーで運転者に注意をうながします。その場
合は、ブレーキを踏むなど適切な車間距離を確保してください。

■ 警報されないとき
車間距離が短くても、次のような場合は警報されないことがあります。
● 先行車と自車の車速が同じか先行車の方が速いとき● 先行車が極端な低速走行をしているとき● 速度を設定した直後● アクセルペダルが踏まれたとき

158

2-4. その他の走行装置の使い方

定速制御モードを選択する
定速制御モードを選択したときは、車間制御モードと異なり、先行車の有無に関わらず一定の速度で走行します。
ON-OFF スイッチを押して、システムを ON にする
メーター内のクルーズコントロール表示灯が点灯します。
OFF にするには再度 ON-OFF スイッチ

2を押します。
運転するときに定速制御モードに切りかえ（約 1 秒間レバーを前方に押し続ける）
定速制御モードから車間制御モードに戻すには、再度レバーを前方に約１秒間押し続ける
希望の速度を設定したあとは車間制御モードに切りかえることはできません。
エンジン スタート ストップ スイッチ
を OFF にし、再度 エンジン スタート
ストップ

スイッチをイグニッション

ON モードにした場合は、自動で車間制御モードに戻ります。
設定速度を変えるにはoP. 155
制御を解除する・復帰させるには
oP. 156159

2-4. その他の走行装置の使い方

知識■ 設定条件について● シフトレバーが Ｄ のとき設定できます。
● パドルシフトで D の 4 レンジ以上を選択したとき設定できます。
● 車速は約 50 〜 約 100 km/h の範囲で設定できます。
■ 車速設定後の加速について
通常走行と同様にアクセル操作で加速できます。加速後、設定車速にもどります。ただし、車間制御モード時は先行車との距離を保持するため設定車速以下になることもあります。

■ 車間制御走行の自動解除
次のとき、自動的に車間制御走行が解除されます。

● 実際の速度が約 40 km/h 以下になった● VSC が作動した● センサーが何かでふさがれて適切に働かない● ワイパーが高速で作動した（ワイパースイッチを AUTO モードまたは高速作動の位置にしたとき）● 走行モードをスノーモードにセットした
その他の理由で車間制御走行が自動解除されるときは、システムが故障している可能性があります。レクサス販売店にご相談ください。

■ 定速制御走行の自動解除
次のとき、自動的に定速制御が解除されます。

● 設定速度より実際の速度が約 16 km/h 以上低下した● 実際の速度が約 40 km/h 以下になった● VSC が作動した

160

2-4. その他の走行装置の使い方■ レーダーセンサーとグリルカバーについて
車間制御を正しく作動させるためにセンサーとグリルカバーは常にきれいにしておいてください。（ビニールやつらら・雪など、汚れ検知機能で検知できないものもあります）
汚れを検知したときは、レーダークルーズコントロールは解除されます。
グリルカバー
レーダーセンサー
2
運転するときに■ レーダークルーズコントロールの警告灯・警告メッセージ・警告ブザー
走行操作に関して注意が必要な場合や、システムに異常が発生したときには、警告灯
や警告メッセージ・警告ブザーで注意を促します。
（oP. 264, 269）

161

2-4. その他の走行装置の使い方

警告■ 安全にお使いいただくために
安全運転を行う責任は運転者にあります。装置を過信せず、運転者は常に自らの責任で周囲の状況を把握し、安全運転を心がけてください。
レーダークルーズコントロールは運転者の操作の一部を支援し、操作負担を軽減する
ためのシステムで、支援の範囲には限りがあります。
システムが正常に機能していても、運転者が認識している先行車の状況とシステムが検知している状況が異なる場合があります。従って注意義務・危険性の判断・安全の確保は運転者が行う必要があります。なお、誤った使い方をしたり、操作慣れなどで注意を怠ったりすると、思わぬ危険を招くことがあります。

■ システムの支援内容に関する注意点
システムの支援には限界があるため、次の点に注意してください。
システムを過信すると思わぬ事故につながり、重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。

● 運転者が見る過程での支援内容
レーダークルーズコントロールは、自車と設定された先行車との車間距離を検知す
るのみであり、わき見やぼんやり運転を許容する装置でも、視界不良を補助する装置でもありません。
運転者自らが周囲の状況に注意を払う必要があります。

● 運転者が判断する過程での支援内容
レーダークルーズコントロールは、自車と設定された先行車との車間距離が適正かどうかを判断しており、それ以外の判断はしません。このため、危険性があるかど
うかなど運転者は自ら安全の判断をする必要があります。

● 運転者が操作する過程での支援内容
レーダークルーズコントロールは、先行車への追突を防止する機能はありません。
このため、危険性があれば運転者自らが安全を確保する必要があります。

■ 誤操作を防ぐためにレーダークルーズコントロールを使わないときは ON-OFF スイッチでシステムを
OFF にしてください。

162

2-4. その他の走行装置の使い方

警告■ レーダークルーズコントロールを使用してはいけない状況
次の状況では、レーダークルーズコントロールを使用しないでください。
適切な制御が行われず、思わぬ事故につながり、重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。

● 交通量の多い道● 急カーブのある道
2● 曲がりくねった道

運転するときに● 雨天時や、凍結路・積雪路などの滑りやすい路面● 急な下り坂や急で勾配の変化が激しい坂● 高速道路の出入り口● レーダーセンサーが正しく働かないような悪天候時（霧・雪・砂嵐・激しい雨など）● 接近警報がひんぱんに鳴るとき■ センサーが正しく検知しないおそれのある先行車
次のような場合は、必要に応じてブレーキで減速してください。
センサーが正しく車両を検知できず、接近警報（oP. 158）も作動しないため、重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。

● 先行車が急に割り込んできたとき● 先行車が低速で走行中のとき● 停車中の車がいるとき● 先行車の後部が小さすぎるとき（荷物を積んでいないトレーラーなど）● 同じ車線を二輪車が走行中のとき

163

2-4. その他の走行装置の使い方

警告■ 車間制御が正しく働かないおそれのある状況
次の状況では、必要に応じてブレーキで減速してください。
レーダーセンサーが正常に車両を検知せず、重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。

● 周囲の車より水や雪がまき散らされ、レーダーセンサーの作動のさまたげになる場
合● 自車の車両姿勢が上向きになる場合（重い荷物を積んだときなど）● カーブ路や車線幅が狭い道路などを走行する場合● ハンドル操作が不安定な場合や、車線内の自車の位置が一定でない場合● 先行車が急ブレーキをかけた場合■ レーダーセンサーの取り扱い
レーダークルーズコントロールが効果を発揮できるように次のことをお守りください。お守りいただかないと、センサーが正しく作動せず、思わぬ事故につながるおそれがあり危険です。

● センサーとグリルカバーは常にきれいにしておく
お手入れをする際は、センサーやグリルカバーを傷つけないよう、やわらかい布を使ってください。

● センサー周辺への強い衝撃を避けるセンサーの位置がずれると、システムに異常が起こるおそれがあります。センサー、または周辺に強い衝撃を受けた際は、必ずレクサス販売店にて点検を受け、調整してください。

● センサーを分解しない● センサーやグリルカバー周辺にアクセサリーをつけたり、ステッカーを貼ったりしない● センサーやグリルカバーを改造したり塗装したりしない● 純正品以外の部品に交換しない● センサーは電波法の基準に適合しています。センサーに貼り付けられているラベルはその証明ですのではがさないでください。また、センサーを分解・改造すると罰せられることがあります。

164

2-4. その他の走行装置の使い方

運転を補助する装置
走行の安全性や運転性能を高めるため、走行状況に応じて以下の装置が自動で作動します。ただし、これらの装置は補助的なものなので、過信せずに運転には十分に注意してください。

■ ABS（アンチロックブレーキシステム）
急ブレーキ時やすべりやすい路面でのブレーキ時にタイヤのロックを防ぎ、スリッ
プを抑制します。

■ ブレーキアシスト
急ブレーキ時などに、より大きなブレーキ力を発生させます。

2■ VSC（ビークルスタビリティコントロール）
運転するときに急なハンドル操作やすべりやすい路面で旋回するときに横すべりを抑え、車両の姿
勢維持に寄与します。

■ TRC（トラクションコントロール）
すべりやすい路面での発進時や加速時に後輪の空転を抑え、駆動力を確保します。

■ ヒルスタートアシストコントロール
上り坂やすべりやすい丘面で発進するとき、車の後退防止に役立ちます。

■ EPS（エレクトリックパワーステアリング )電気式モーターを利用して、ハンドル操作を補助します。

■ VDIM（ビークルダイナミクスインテグレイテッドマネージメン
ト）ABS, ブレーキアシスト , TRC, VSC, ヒルスタートアシストコントロール、EPS を
総合的に制御します。
すべりやすい路面の走行などで急な運転操作をする際に、ブレーキ、エンジン出力、
ハンドル操作力を制御することで、車両の姿勢維持に役立ちます。
F- スポーツモードトータルコントロールスイッチを押すと「Sport」モードに切り替わります。
（→ P. 167）

■ PCS（プリクラッシュセーフティシステム）＊→ P. 171＊: オプションなどで異なる装備
165

2-4. その他の走行装置の使い方

TRC、VSC、ヒルスタートアシストコントロールが作動しているとき
VSC、TRC、ヒルスタートアシスト
コントロールが作動しているときはスリップ表示灯が点滅します。
ヒルスタートアシストコントロールの作動時、制動灯とハイマウントストップ
ライトが点灯します。

TRC や VSC を停止するにはぬかるみや新雪などから脱出するときに、TRC や VSC が作動していると、
アクセルペダルを踏み込んでもエンジンの出力が上がらず、脱出が困難な場
合があります。このようなときに、VSC OFF スイッチを押すことにより脱出しやすくなります。

■ TRC を停止するには
TRC を停止するにはスイッチを押します。
TRC OFF 表示灯が点灯します。
もう一度スイッチを押すと、システム作
動可能状態にもどります。

166

2-4. その他の走行装置の使い方■ TRC と VSC を停止するには
TRC と VSC を停止するにはスイッ
チを押し 3 秒以上保持します。
TRC OFF 表示灯と VSC OFF 表示灯が点灯します。
もう一度スイッチを押すと、システム作
動可能状態にもどります。

2
運転するときにF- スポーツモードトータルコントロールスイッチ
運転者が望むさまざまな運転を可能にするため２種類の制御モードを搭載
し、F- スポーツモードトータルコントロールスイッチによって制御モードを選択することができます。
通常は Normal モードで安心してスムーズに走ることができます。
スイッチを押すと、「Sport」モードに切り替わります。
ECT、EPS、VSC や TRC などの制御特性を調整することで、運転者のイメージにより近い運動性能を可能としながら、安心感を高いレベルで得ることができます。
「Sport」モード／ Normal モード「Sport」モードにすると、SPORT 表示灯が点灯します。

167

2-4. その他の走行装置の使い方

知識■ VSC OFF スイッチを押さなくても TRC OFF 表示灯が点灯したとき
TRC、ヒルスタートアシストコントロールが作動できない状態になっています。レク
サス販売店にご相談ください。

■ TRC や VSC の自動復帰について
TRC や VSC を作動停止にした場合でも、エンジンをかけなおすと自動的に TRC と
VSC は作動可能状態にもどります。

■ TRC OFF の作動制限
TRC のみ作動を停止している場合は、車速が高くなると TRC は作動を再開します。

■ TRC と VSC OFF の作動制限
TRC と VSC の作動を停止している場合は、車速による作動再開はありません。

■ ABS、ブレーキアシスト、VSC、TRC、ヒルスタートアシストコントロールの作動
音と振動● エンジン始動時や発進直後や、ブレーキペダルを繰り返し踏んだときに、エンジンルームから作動音が聞こえることがありますが、異常ではありません。

● 上記のシステムが作動すると、以下のような現象が発生することがありますが、異常ではありません。
･ 車体やハンドルに振動を感じる･ 車両停止後もモーター音が聞こえる･ ABS の作動時に、ブレーキペダルが小刻みに動く･ ABS の作動終了後、ブレーキペダルが少し奥に入る■ ヒルスタートアシストコントロールの作動条件● システムが車両の後退を検知したとき● シフトレバーが D または M の位置にあるとき● ブレーキペダルが踏まれていないとき■ EPS モーターの作動音
ハンドル操作をおこなったとき、モーターの音 (ことがありますが、異常ではありません。

168

ウィーン

という音 ) が聞こえる

2-4. その他の走行装置の使い方■ EPS の効果が下がるとき
停車中か極低速走行中に長時間ハンドルをまわし続けると、EPSシステムのオーバー
ヒートを避けるため、EPS の効果が下がりハンドルが重く感じられるようになります。その場合は、ハンドル操作を控えるか、停車し、エンジンを停止してください。
10 分程度でもとの状態にもどります。

■「Sport」モードの自動解除「Sport」モードを選択して走行後エンジンスタートストップ

スイッチを OFF にすると、自動で Normal モードにもどります。

■ スリップ表示灯が点灯したときは

2

VSC、TRC、ヒルスタートアシストコントロールに異常があるおそれがあります。レ
運転するときにクサス販売店に連絡してください。

警告■ ABS の効果を発揮できないとき● タイヤのグリップ性能の限界を超えたとき● 雨で濡れた路面やすべりやすい路面での高速走行時に、ハイドロプレーニング現象※が発生したとき※：水のたまった道路を高速で走行すると、タイヤと路面のあいだに水が入り込み、タイヤが路面から浮いてしまい、ハンドルやブレーキが効かなくなる現象。

■ ABS が作動することで、制動距離が通常よりも長くなるとき
ABS は制動距離を短くする装置ではありません。以下の状況では、常に速度を控えめにして前車と安全な車間距離をとってください。

● 泥、砂利の道路や積雪路を走行しているとき● タイヤチェーンを装着しているとき● 道路のつなぎ目など、段差を越えたとき● 凹凸のある路面や石だたみなどの悪路を走行しているとき169

2-4. その他の走行装置の使い方

警告■ TRC の効果を発揮できないとき
すべりやすい路面では、TRC が作動していても、車両の方向安定性や駆動力が得られないことがあります。車両の方向安定性や駆動力を失うような状況では、とくに慎重に運転してください。

■ ヒルスタートアシストコントロールの効果を発揮できないとき
ヒルスタートアシストコントロールを過信しないでください。急勾配の坂や、凍った路面ではヒルスタートアシストコントロールが効かないことがあります。

■ スリップ表示灯が点滅しているときは
VSC、TRC、ヒルスタートアシストコントロールが作動中であることを知らせています。常に安全運転を心がけてください。無理な運転は思わぬ事故につながり、重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあり危険です。表示灯が点滅したらとくに慎重に運転してください。

■ TRC や VSC を OFF にするときはTRC や VSC は自動的にブレーキやエンジンの出力を制御して駆動力や車両の方向安定性を確保しようとするシステムです。
そのため、必要なとき以外は TRC、VSC を作動停止状態にしないでください。TRC
や VSC を作動停止状態にしたときは、路面状況に応じた速度で、とくに慎重な運転を心がけてください。

■ タイヤを交換するときは4 輪とも指定されたサイズで、同じメーカー、ブランド、トレッドパターン（溝模様）のタイヤを使用し、推奨された空気圧にしてください。（→ P. 221）
異なったタイヤを装着すると、ABS、VSC、TRC が正常に作動しません。
タイヤ、またはホイールを交換するときは、レクサス販売店に相談してください。

■ タイヤとサスペンションの取り扱い問題があるタイヤを使用したり、サスペンションを改造したりすると、運動を補助する装置に悪影響をおよぼし、システムの故障につながるおそれがあります。

170

2-4. その他の走行装置の使い方

プリクラッシュセーフティシステム＊
レーダーセンサーにより、前方の車両や障害物との衝突が予測されたときに、警報により運転者に対して回避操作をうながし、衝突の防止に役立ちます。前方の障害物と衝突の可能性が高い、または前方の障害物と衝突が避けられないと検知したとき、自動的にシートベルトやブレーキなどに働
きかけ、乗員のけがや車両損傷の低減に寄与します。

■ プリクラッシュシートベルト
プリクラッシュセンサーにより衝突物が検知され、衝突が避けられないと判断した
とき、衝突前にシートベルトを巻き取ります。

2

また、急ブレーキをかけたときや、車がコントロールを失ったときも同様に作動し運転するときにます。（→ P. 54）
ただし、VSC が作動していないときに横すべりした場合は作動しません。

■ プリクラッシュブレーキアシスト
前方の車両や障害物と衝突の可能性が高いとき、ブレーキペダルが踏まれる強さに反応してブレーキ力を増強します。

■ プリクラッシュブレーキ
衝突の可能性が高いときに警告灯、警告表示、ブザー音で警報を行い、さらに衝突が避けられないと判断したときは、ブレーキが自動でかかり、衝突速度を低減します。サテライトスイッチを使って、プリクラッシュブレーキの ON/OFF 切り替えが
できます。

＊

: オプションなどで異なる装備
171

2-4. その他の走行装置の使い方

プリクラッシュブレーキの切り替え
サテライトスイッチを使って、プリクラッシュブレーキの ON/OFF 切り替
えができます。
（→ P. 196）
サテライトスイッチの < または> を押して、PCS ブレーキの設定
モードにする。（ ）サテライトス
イッチの ON/OFF ボタンを押して、ON または OFF に設定する。（ ）スイッチを押してから表示が切
りかわるまで約３秒かかります。
OFF にすると PCS 警告灯が点滅します。

レーダーセンサー
走行中に路上またはその付近に車や物があるかどうかを検知し、その物の位置や車速、進路から衝突するおそれがあるかどうか判断します。
グリルカバー
レーダーセンサー172

2-4. その他の走行装置の使い方

知識■ センサーが検知しない場合
パイロンなどのプラスチック類は検知できません。人や動物、自転車、オートバイ、木、雪の吹きだまりなどは検知しないおそれがあります。

■ システムの作動条件● プリクラッシュシートベルトの作動条件（タイプ A）:･ 車速が約 30 km/h 以上
2･ 緊急ブレーキや車両の横すべりを判断したとき･ フロント席の乗員がシートベルトをつけている

運転するときに● プリクラッシュシートベルトの作動条件（タイプ B）：･ フロント席の乗員がシートベルトをつけている･ 車速が約 5 km/h 以上･ 自車からみた先行車や障害物の接近速度が約 30 km/h 以上● プリクラッシュブレーキアシストの作動条件：･ 車速が約 30 km/h 以上･ 自車からみた先行車や障害物の接近速度が約 30 km/h 以上･ ブレーキペダルが踏まれているとき● プリクラッシュブレーキの作動条件：･ サテライトスイッチによりプリクラッシュブレーキが ON になっている･ 自車速度が約 15 km/h 以上･ 自車からみた先行車や障害物との接近速度が約 15 km/h 以上

173

2-4. その他の走行装置の使い方■ 衝突の可能性がなくてもシステムが作動するとき衝突の可能性がなくても、以下の場合、システムが作動することがあります。

● カーブ入り口に路側物があったとき● カーブで、対向車とすれちがったとき● 狭い鉄橋を走行したとき● 路面に金属物があったとき● 凹凸のある路面を走行したとき● 右折時に対向車とすれちがったとき● 前を走っている車に急に近づいたとき● 立体交差・標識・看板などが進行方向に見えたとき● 路面の勾配のため、看板などの金属物が進行方向に見えるとき● ETC ゲートを高速で通過したとき● 車高が極端に変化しているとき● レーダーの軸がずれているとき● 陸橋を通過するとき
また、このとき、シートベルトがすばやく引きもどされたり、ブレーキをかけたときに通常よりブレーキが強くかかったりすることがあります。シートベルトが巻き取られた状態でロックした場合は車を安全な場所に停めてシートベルトをはずし、再度装着してください。

■ システムの作動しない環境
プリクラッシュセーフティシステムは、想定されていない状況では有効に作動しない場合があります。

● きついカーブや起伏がある場所● 交差点などで、自車の進行方向に急な飛び出しがある状況● 自車の進行方向に車の急な割り込みがある状況● 雨・霧・雪・砂嵐などの悪天候の状況● VSC が作動していないときに車が横すべりしている状態● 車両姿勢が極端に変化している状態● レーダーの軸がずれているとき

174

2-4. その他の走行装置の使い方■ システムの自動解除
システムの異常が検知された場合やセンサーが障害物を検知できない状況（センサーの汚れなど）では、システムの動作が自動的に解除されます。このような場合には、衝突の可能性があってもシステムは有効に作動しません。

■ システムに異常があるときは警告灯や警告表示が点灯または点滅します。( → P. 264、269)

警告2■ 安全にお使いいただくために運転するときに安全運転をおこなう責任は運転者にあります。常に周囲の状況を把握し、安全運転に努めてください。
プリクラッシュセーフティシステムは運転者が衝突の危険を見逃してしまった場合に、警報やブレーキ制御により運転者を支援するものです。本システムだけで衝突を回避したり、安全に停止するというものではないため、システムを過信すると思わぬ事故につながり、重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。また、状況によっては有効に機能しないことがあります。

■ システムの支援内容に関する注意点
プリクラッシュセーフティシステムは、警報やブレーキ制御により衝突回避支援をおこなうために、運転者が「見る」、「判断する」、「操作する」過程で、支援をおこないます。システムの支援には限界があるため、以下の点に注意してください。

● 運転者が見る過程での支援内容
プリクラッシュセーフティシステムは、前方の障害物を可能な範囲で検知するのみであり、わき見やぼんやり運転を許容するシステムでも、視界不良を補助するシス
テムでもありません。運転者自らが周囲の状況に注意を払う必要があります。

● 運転者が判断する過程での支援内容
プリクラッシュセーフティシステムは、検知しうる前方の障害物の情報のみから衝突の可能性を判断するものです。安全の確保の判断は運転者自らがおこなう必要があります。

● 運転者が操作する過程での支援内容
被害軽減制動制御は、衝突が避けられないと判断した段階で作動するもので、単独で衝突を回避したり、安全に停止させるものではありません。このため、危険性があれば自らが安全を確保する必要があります。

175

2-4. その他の走行装置の使い方

警告■ レーダーセンサーの取り扱い
プリクラッシュセーフティシステムが効果を発揮できるように以下のことをお守りください。

● センサーとグリルカバーは常にきれいにしておく。
お手入れをする際は、センサーやグリルカバーを傷つけないよう、やわらかい布を使ってください。

● センサー周辺への強い衝撃を避ける。
センサーの位置がずれると、システムに誤作動または異常が起こるおそれがあります。強い衝撃を受けた際は、必ずレクサス販売店にて点検を受け、調整してください。

● センサーを分解しない。
● センサーは電波法の基準に適合しています。センサーに貼り付けられているラベルはその証明ですのではがさないでください。また、センサーを分解・改造すると罰せられることがあります。

● センサーやグリルカバー周辺にアクセサリーをつけたり、ステッカーを貼ったりしない。

● センサーやグリルを改造したり塗装したりしない。
■ プリクラッシュセーフティシステムの限界
プリクラッシュセーフティシステムを過信しないでください。運転するときは常に周囲の状況に注意し、進行方向の障害物などを確認して安全運転に心がけてください。

176

2-5. 様々な状況での運転

荷物を積むときの注意
安全で快適なドライブをするために、荷物を積むときは以下のことをお守りください。
● できるだけ荷物はトランクに積む。
● 荷物が安全な位置に置かれているか確認する。
● 走行中のバランスを維持するために重さが偏らないように積む。
● 燃費が悪化しないようにするために、不要な荷物は積まないようにする。
2
運転するときに警告■ 積んではいけないもの
以下のようなものを積むと引火するおそれがあり危険です。

● 燃料が入った容器● スプレー缶■ 荷物を積むときは● 以下の場所には荷物を積まないでください。
･ 運転席足元･ 助手席やリヤ席（荷物を積み重ねる場合）･ パッケージトレイ･ インストルメントパネル･ ダッシュボード
急ブレーキや事故のときに、上記の場所に置いた物が飛散し、乗員がけがをするおそれがあります。
また、荷物が運転者の視界をさえぎったり、急加速や急旋回時に動いたりすることでブレーキペダルやアクセルペダルを正しく操作できなくなったり、運転者や乗員に衝突したりして、思わぬ事故につながるおそれがあります。

● 室内に積んだ荷物はすべてしっかりと安定させてください。
安定していないと、急ブレーキや事故の際に投げ出され、乗員を傷つけるおそれが
あります。

177

2-5. 様々な状況での運転

警告■ 荷物の重量・荷重のかけ方について
以下のことをお守りください。お守りいただかないと、タイヤに負担をかけるだけでなく、ハンドル操作性やブレーキ制御の低下を引き起こして思わぬ事故につながり、
重大な傷害を受けるか最悪の場合死亡につながるおそれがあります。

● 荷物を積み過ぎないでください。
● 荷重を不均等にかけないようにしてください。

178

2-5. 様々な状況での運転

寒冷時の運転寒冷時に備えて、準備や点検など正しく処置していただいたうえで適切に運転してください。

■ 冬の前の準備● 以下のものはそれぞれ外気温に適したものをお使いください。
･ エンジンオイル･ 冷却水･ ウォッシャー液● バッテリーの液量・比重を点検してください。

2
運転するときに● 冬用タイヤ（4 輪）を用意してください。（→ P. 221）
タイヤは 4 輪とも指定サイズで同一銘柄のものを用意してください。（タイヤについて→ P. 221）

■ 運転する前に状況に応じて以下のことをおこなってください。
● ドアやワイパーが凍結したときは、無理に開けたり動かしたりせず、ぬるま湯をかけるなどして氷を溶かし、すぐに水分を十分にふき取ってください。
● フロントウインドウガラス前の外気取り入れ口に雪が積もっている
ときは、エアコンのファンを正常に作動させるために、雪を取り除
いてください。
● 足まわりに氷が付いているときは、氷を取り除いてください。
● フェンダー部分やブレーキ装置に雪や氷が付いているときは、取り除いてください。

■ 運転するときはゆっくりスタートし、控えめな速度で走行してください。

■ 駐車するときはパーキングブレーキをかけると、ブレーキ装置が凍結して解除できな
くなるおそれがあります。パーキングブレーキはかけずに、シフトレ
バーを P に入れて駐車し、輪止めをしてください。

179

2-5. 様々な状況での運転

知識■ 寒冷地用ワイパーブレードについて● 降雪期に使用する寒冷地用ワイパーブレードは雪が付着するのを防ぐために金属部分をゴムでおおってあります。レクサス販売店で各車指定のブレードをお求めください。

● 高速走行時は、通常のワイパーブレードよりガラスがふき取りにくくなることがあります。その場合には速度を落としてください。

■ タイヤチェーンについて● 19 インチタイヤにはタイヤチェーンは装着できません。
● タイヤチェーンを装着するときはレクサス販売店にご相談ください。

180

2-5. 様々な状況での運転警告■ 冬用タイヤ装着時の警告
以下のことを必ずお守りください。
お守りいただかないと、車両のコントロールが不能となり、重大な傷害を受けたり、最悪の場合死亡事故につながるおそれがあります。

● 指定サイズのタイヤを使用する● 空気圧を推奨値に調整する
2● お使いになる冬用タイヤの最高許容速度や制限速度を超える速度で走行しない

運転するときに● 冬用タイヤは、一部の車輪のみではなく、すべての車輪に装着する■ タイヤチェーン装着時の警告
以下のことを必ずお守りください。
お守りいただかないと、安全に車を運転することができずに、思わぬ事故につながり、重大な傷害を受けたり、最悪の場合死亡事故につながるおそれがあります。

● 50 km/h（一般路）または 30 km/h（氷雪路）を超える速度で走行しない● 路面の凹凸や穴を避ける● 急ハンドル、急ブレーキを避ける● カーブの入り口手前で十分減速して車のコントロールを失うのを防ぐ■ 駐車時の警告
パーキングブレーキをかけずに駐車するときは、必ず輪止めをしてください。
輪止めをしないと、車が動き思わぬ事故につながるおそれがあり危険です。

注意■ タイヤチェーンの使用について
必ずレクサス純正タイヤチェーンを使用してください。
レクサス純正品以外のタイヤチェーンを使用すると、車体に当たり、走行のさまたげとなるおそれがあります。
詳しくはレクサス販売店にご相談ください。

■ フロントウインドウガラスに付いた氷を除去するときはたたいて割らないでください。
ウインドウガラスの内側（車内側）が割れるおそれがあります。
181

2-5. 様々な状況での運転

182

室内装備の使い方

33-1. 室内灯のつけ方
室内灯一覧 ...................... 184･ インテリアライト .............. 185･ パーソナルライト .............. 185

3-2. 収納装備の使い方
収納装備一覧 ................... 187･ グローブボックス .............. 188･ コンソールボックス............ 189･ カップホルダー ................. 190･ ボトルホルダー／
ドアポケット .................... 191･ 小物入れ .......................... 192

3-3. その他の室内装備の使い方
サンバイザー ................... 193
バニティミラー................. 194
時計 ............................... 195
サテライトスイッチ........... 196
灰皿 ............................... 199
シガレットライター........... 200
アクセサリーソケット ........ 201
シートヒーター................. 202
アームレスト ................... 204
トランクスルー................. 205
コートフック ................... 207
フロアマット ................... 208
トランク内装備................. 210
183

3-1. 室内灯のつけ方

室内灯一覧
車の乗り降りがスムーズにできるように、イルミネーテッドエントリーシ
ステムが付いています。電子キー携帯の有無、ドアの施錠・解錠、ドアの開閉、 エンジンスタートストップ スイッチの状態によって、各部の照明が点灯・消灯します。

リヤインテリアライト
リヤおもてなし用インテリアライト
リヤパーソナルライト（→ P. 185）
フロントインテリアライト（→ P. 185）
フロントおもてなし用インテリアライト
シフト照明（ エンジンスタートストップ スイッチがアクセサリーまたはイグニッション ON モード）
フロントパーソナルライト（→ P. 185）
フロント足元照明
フロントドアカーテシー照明
ドアミラー照明
インストルメントパネル照度を最も暗く調整すると、シフト照明とフロント足元照明が消灯します。

184

3-1. 室内灯のつけ方

インテリアライト、パーソナルライト

インテリアライト
ムーンルーフ非装着車
ドアポジション（ドア連動）
ON/OFF
ON（点灯）/OFF（消灯）ムーンルーフ装着車
3
室内装備の使い方

パーソナルライト
フロント（ムーンルーフ非装着車）
点灯／消灯

185

3-1. 室内灯のつけ方

パーソナルライト
フロント（ムーンルーフ装着車）
点灯／消灯

リヤ
点灯／消灯

知識
■ バッテリーあがりを防ぐために半ドア状態でインテリアライトスイッチのドアポジションが ON のときに、おもてな
し用インテリアライトとインテリアライトが点灯したままの場合、約 20 分後に自動消灯します。

■ 販売店で設定可能な機能
室内灯の消灯までの時間などの設定を変更できます。
（カスタマイズ機能一覧→ P. 311）186

3-2. 収納装備の使い方

収納装備一覧

3
室内装備の使い方

ボトルホルダー／ドアポケット
グローブボックス
小物入れ＊
カップホルダーコンソールボックス／カップホルダー

警告■ 収納装備に放置してはいけないもの
メガネ、ライターやスプレー缶を収納装備内に放置したままにしないでください。
放置したままでいると、次のようなことが起こるおそれがあり危険です。

● 室温が高くなったときの熱や、他の収納物との接触などにより、メガネが変形やひび割れを起こす● 室温が高くなったときにライターやスプレー缶が爆発したり、他の収納物との接触
でライターが着火したりスプレー缶のガスがもれるなどして火災につながる＊: オプションなどで異なる装備
187

3-2. 収納装備の使い方

グローブボックス

グローブボックス
開ける（ボタンを押す）
メカニカルキーで施錠
メカニカルキーで解錠

知識■ グローブボックスライト
エンジンスタートストップ スイッチがイグニッション ON モードのときは、グローブボックス内のライトが点灯します。

■ トランクオープナーメインスイッチ
グローブボックス内に、トランクオープナーメインスイッチがあります。
（→ P. 41）

警告
■ 走行中の警告
グローブボックスを必ず閉じてください。
急ブレーキ時などに、開いたふたが体に当たったり、収納していたものが飛び出した
りして、思わぬ事故につながるおそれがあり危険です。

188

3-2. 収納装備の使い方

コンソールボックスコンソールボックス
ノブを持ち上げてロック解除
スライド
ノブを持ち上げてロック解除
アームレストを持ち上げて開く

知識■ コンソールボックスライト
エンジンスタートストップ

3

スイッチがイグニッション ON モードのときは、コン
室内装備の使い方

ソールボックス内のライトが点灯します。

■ コンソールボックスへ CD ケースを入れるときはCDケースのヒンジ部分をコンソールボックスの前方または後方に向けてCDケースを収納します。

警告■ 走行中の警告
コンソールボックスを必ず閉じてください。
急ブレーキ時などに、開いたふたが体に当たったり、収納していたものが飛び出した
りして、思わぬ事故につながるおそれがあり危険です。

189

3-2. 収納装備の使い方

カップホルダー

カップホルダー
フロント（プッシュ式）
カップホルダーのふたの前側を押して開ける

フロント（スライド式）
ノブを持ち上げてロック解除
アームレストをスライドする

リヤ
リヤセンターアームレストのリヤ
カップホルダーを押して開ける

190

3-2. 収納装備の使い方

カップホルダー、ボトルホルダー／ドアポケット

知識■ フロントカップホルダー（スライド式）を小物入れとして使う
ベース部分を持ってホルダーを取りはずしま
す。

警告

3

■ 収納してはいけない物
室内装備の使い方

カップホルダーにはカップや缶以外のものを置かないでください。
急ブレーキや事故により落ちてけがをするおそれがあります。やけどを防ぐために温かい飲み物にはフタを閉めておいてください。

■ 使わないときはふた、またはカップホルダーを必ず閉じてください。
急ブレーキ時などに、開いたふた、またはカップホルダーが体に当たったり、収納していたものが飛び出したりして、思わぬ事故につながるおそれがあり危険です。

ボトルホルダー／ドアポケット
ふたを開閉することができます。
ペットボトルを入れるときは、ふたを閉めてください。

191

3-2. 収納装備の使い方

ボトルホルダー／ドアポケット、小物入れ

警告■ 走行中の警告
ドアポケットを必ず閉じてください。
急ブレーキ時などに、開いたドアポケットが体に当たったり、収納していたものが飛び出したりして、思わぬ事故につながるおそれがあり危険です。

小物入れ＊
ふたの後部を押して開けます。
閉めるときはもう一度ふたを押します。

警告■ 走行中の警告
小物入れを必ず閉じてください。
急ブレーキ時などに、開いたフタが体に当たったり、収納していたものが飛び出した
りして、思わぬ事故につながるおそれがあり危険です。

＊

192: オプションなどで異なる装備

3-3. その他の室内装備の使い方

サンバイザー
下ろす
下ろした状態でフックからはずし、横へまわす

3
室内装備の使い方

193

3-3. その他の室内装備の使い方

バニティミラー
カバーをスライドして開ける
カバーを開けるとライトが点灯します。

194

3-3. その他の室内装備の使い方

時計
時

を調整する

分

を調整する

分

を 00 にする※※（例） 1:00 〜 1:29 → 1:00
1:30 〜 1:59 → 2:00

知識
■ 時刻が表示されるとき

3

エンジンスタートストップ スイッチがアクセサリーまたはイグニッションONモー
室内装備の使い方

ドのとき

195

3-3. その他の室内装備の使い方

サテライトスイッチ
サテライトスイッチを使って、各種機能の設定を変更できます。設定内容
はマルチインフォメーションディスプレイに表示されます。

■ 操作のしかた
手順 1

マルチインフォメーションディ
スプレイにサテライトスイッチ
モードを表示する。
サテライトスイッチの < か > 、または ON/OFF ボタンのいずれかを
押します。

手順 2

設定を変えたい項目を選ぶ。
サテライトスイッチの< か >を押して、設定を変更したい項目を表示させます。

196

3-3. その他の室内装備の使い方

設定を変更する。

手順 3

ON/OFF ボタンを押して設定のオン/ オフなどを変更します。

■ サテライトスイッチで設定できる項目
侵入センサー（→ P. 79）のオン / オフ切り替え
3
室内装備の使い方

クリアランスソナー※のオン / オフ切り替え＊

プリクラッシュブレーキ（→ P. 171）のオン / オフ
切り替え＊

＊

: オプションなどで異なる装備※ : 別冊「ナビゲーションシステム取扱説明書」を参照ください。

197

3-3. その他の室内装備の使い方

知識■ 設定切り替えの条件
各項目は以下の状況のときのみ、設定を切り替えることができます。

● 侵入センサー： エンジンスタートストップ スイッチが OFF で、オートアラームがセットされていないとき● クリアランスソナー ： エンジンスタートストップ スイッチがイグニッション
ON モードのとき● 上記以外の項目： エンジンスタートストップ

スイッチがイグニッション

ON モードで、停車しているとき■ ディスプレイの表示について
サテライトスイッチをしばらく操作しないと、元の表示にもどります。
また、サテライトスイッチモード表示中でも、警告内容が発生した場合やレーダーク
ルーズコントロール＊を使用した場合は表示が切り替わります。その場合は、サテラ
イトスイッチのいずれかのスイッチまたは DISP スイッチを押すとサテライトスイッ
チモードにもどります。

＊

198: オプションなどで異なる装備

3-3. その他の室内装備の使い方

灰皿＊
フロント
ふたの後部を押して開けます。
閉めるときはもう一度ふたを押します。
取りはずすときは、レバーをスライドさせます。

リヤ
ふたの上部を引いて開けます。
3

取りはずすときは、プレートを押さ
えて引き上げます。

室内装備の使い方

警告■ 使用後について
灰皿のふたを必ず閉じてください。
走行中の思わぬ事故や急停車により、けがをするおそれがあります。

■ 出火を防ぐために● マッチ、タバコなどの火は完全に消してから灰皿の中に入れ、確実に閉めてください。

● 灰皿の中に紙くずなどの燃えやすいものを入れないでください。

＊: オプションなどで異なる装備
199

3-3. その他の室内装備の使い方

シガレットライター＊
灰皿のふたを開けて、シガレット
ライターを押し込む
元 の 位 置 に も どっ た ら 使 用 で きます。

知識
■ 使用条件エンジンスタートストップ スイッチがアクセサリーまたはイグニッションONモー
ドのとき

警告■ やけどを防ぐために● シガレットライターの金属部分に触れないでください。
● シガレットライターを押さえたままにしないでください。
● 備えつけのシガレットライター以外のものを差し込まないでください。
ソケットが変形し、その後シガレットライターを使用したときにシガレットライ
ターが飛び出したり、押し込まれたまま出てこないおそれがあります。

■ 使用後について
灰皿のふたを必ず閉じてください。
走行中の思わぬ事故や急停車により、けがをするおそれがあります。

＊

200: オプションなどで異なる装備

3-3. その他の室内装備の使い方

アクセサリーソケット
12 V 10 A 未満の電気製品を使うときの電源としてお使いください。

知識

3
室内装備の使い方■ 使用条件エンジンスタートストップ スイッチがアクセサリーまたはイグニッションONモー
ドのとき

注意■ ショートや故障を防ぐためにソケットに異物が入ったり、飲料水などがかかったりしないように、使用しないとき
は、ふたを閉めておいてください。

■ ヒューズが切れるのを防ぐために
12Ｖ 10Ａ を超えないようにしてください。

■ バッテリーあがりを防止するためにエンジンを停止した状態でアクセサリーソケットを長時間使用しないでください。

201

3-3. その他の室内装備の使い方

シートヒーター
シートをあたためる
助手席用

運転席用

インジケーターが点灯します。
大きい数字に合わせるほど高温になります。

知識■ 作動条件エンジンスタートストップ

スイッチがイグニッション ON モードのとき■ 使用しないときは
ダイヤルを

202

0

に合わせてください。インジケーターが消灯します。

3-3. その他の室内装備の使い方

警告■ やけどについて● 低温やけどを負うおそれがあるため、以下の方はとくにご注意ください。
･ 乳幼児、お子さま、お年寄り、病人、体の不自由なかた･ 皮膚の弱いかた･ 疲労の激しいかた･ 深酒や眠気をさそう薬（睡眠薬、風邪薬など）を服用されたかた● シートに毛布、クッション等を使用しないでください。
シートヒーターの使用により保温性が高まり異常過熱の原因になります。

注意3■ シートヒーターの故障を防ぐために室内装備の使い方

凹凸のある重量物をシートの上に置いたり、針金や針などの鋭利なものを突き刺したりしないでください。

■ バッテリーあがりを防止するためにエンジンが停止しているときはダイヤルを0の位置にしてください。

2033-3. その他の室内装備の使い方

アームレスト
引き出して使用します。

注意■ アームレストの破損を防ぐために
過度の負荷をかけないでください。

2043-3. その他の室内装備の使い方

トランクスルートランクとリヤ席のスペースを利用して、長い荷物を積むことができます。
手順 1

アームレストを倒す。

手順 2

トランクスルーカバーをめくる。
3
室内装備の使い方

手順 3

トランク側からトランクスルー
ドアを開け、荷物を積む。

205

3-3. その他の室内装備の使い方

警告■ 使わないときはトランクスルードアを閉めておいてください。
急ブレーキをかけたときに収納していたものが車内に飛び出したり、けがをするおそれがあります。

206

3-3. その他の室内装備の使い方

コートフック
使用するときは、コートフックを
押します。

警告
■ コートフックへかけてはいけないもの

3

ハンガーやほかの硬いもの、鋭利なものをかけないでください。
室内装備の使い方

SRS カーテンシールドエアバッグがふくらんだときにそれらのものが飛び、重大な傷害または死亡につながるおそれがあります。

207

3-3. その他の室内装備の使い方

フロアマット
お車（年式）専用のものを、フロアカーペットの上にしっかりと固定してお使いください。
フロアマット付属の固定フック（クリップ）を使用して固定してください。
固定フック（クリップ）にフロア
マット取り付け穴をはめ込む

手順 1

手順 2
※

固 定 フ ッ ク（ク リ ッ プ）上 部 レ
バーをまわして固定する※△ マ ー ク を 必 ず 合 わ せ て く だ さい。

固定フック（クリップ）の形状およびフロアマットの固定方法はイラストと異なる場合があります。
詳しい固定方法はフロアマット付属の取扱書をご確認ください。

208

3-3. その他の室内装備の使い方

警告
次のことを必ずお守りください。
お守りいただかないと、フロアマットがずれて運転中に各ペダルと干渉し、思わぬス
ピードが出たり車を停止しにくくなるなど、重大な事故につながるおそれがあります。

■ 運転席にフロアマットを敷くときは● レクサス純正品であっても、他車種および異なる年式のフロアマットは使用しない● 運転席専用のフロアマットを使用する● 付属のフック（クリップ）を使って、常にしっかりと固定する● 他のフロアマット類と重ねて使用しない● フロアマットを前後逆さまにしたり、裏返して使用しない■ 運転する前に

3
室内装備の使い方● フロアマットがすべての固定フック（クリップ）で正しい位置にしっかりと固定されていることを定期的に確認し、特に洗車後は必ず確認を行う● エンジン停止およびシフトレバーが P の状
態で、各ペダルを奥まで踏み込み、フロア
マットと干渉しないことを確認する

209

3-3. その他の室内装備の使い方

トランク内装備■ 荷物固定用フック
フックを起こして使用してください。
ラゲージネット ※ などを使って荷物を固定することができます。
※

ラゲージネットは、レクサス販売
店で購入することができます。

■ 買い物フック■ 救急箱等固定用バンド
ゆるむ
締まる

210

3-3. その他の室内装備の使い方■ 三角表示板固定用バンド
ゆるむ
締まる■ ラゲージマット
レバーを上へ引き上げ、ラゲージ
マットを持ち上げます。

3
室内装備の使い方

レバーはトランクの縁へかけることができます。

警告■ 荷物固定用フックを使用しないときは必ず元の位置にもどしておいてください。

211

3-3. その他の室内装備の使い方注意■ トランクを閉めるときはラゲージマット上のレバーをトランクの縁へかけたままにしないでください。
ラゲージマットが損傷するおそれがあります。

212

お手入れのしかた

44-1. お手入れのしかた
外装の手入れ ................... 214
内装の手入れ ................... 218
タイヤについて................. 221

4-2. 簡単な点検・部品交換
ボンネット ...................... 226
ガレージジャッキ.............. 228
エンジンルームカバー ........ 230
電球（バルブ）の交換 ........ 232
ヒューズの点検、交換 ........ 241
電子キーの電池交換........... 251
ウォッシャー液の補給 ........ 253

213

4-1. お手入れのしかた

外装の手入れお手入れは、以下の項目を実施ください。
● 水を十分かけながらボデー、足まわり、下まわりの順番に上から下へ汚れを洗い落とす● 車体はスポンジやセーム皮のような柔らかいもので洗う● 汚れがひどいときはカーシャンプーを使用し、水で十分洗い流す● 水をふき取る● 水のはじきが悪くなったときは、ワックスがけをおこなう
ボデーの表面の汚れを落としても水が玉状にならないときは、車体の温度が冷えているとき（およそ体温以下を目安としてください。
）にワックスをかける。

なお、ボデーコート、ホイールコート、ガラスコートなどレクサスケミカ
ル商品を施工された場合は、お手入れ方法が異なります。詳しくはレクサ
ス販売店にお問い合わせください。

知識■ 自動洗車機を使うときは● 洗車する前に、ミラーを格納してください。
● ブラシで車体に傷がつき、塗装を損なうことがあります。
● 洗車する前にワイパースイッチを OFF にしてください。
■ 高圧洗車機を使うときは● 室内に水が入るおそれがあるため、ノズルの先端をドアガラスやドア枠付近に近づけすぎないでください。

● 洗車の前に給油口がしっかり閉まっていることを確認してください。
■ アルミホイール● 中性洗剤を使用し、早めに汚れを落としてください。研磨剤の入った洗剤や硬いブラシは塗装を痛めますので使用しないでください。

● 夏場の長距離走行後などでホイールが熱いときは、洗剤は使用しないでください。

● 洗剤を使用したあとは早めに十分洗い流してください。

214

4-1. お手入れのしかた■ バンパー
研磨剤入りの洗剤でこすらないようにしてください。

■ レインクリアリングミラーの親水効果回復作業について
鏡面の親水効果は、太陽光をあてることにより徐々に回復します（→ P. 63）が、早く回復させたいときは次の作業を行ってください。
手順 1

鏡面に水をかけ、泥汚れなどを洗い流す

手順 2

水を含ませたきれいなやわらかい布などで汚れを落とす

手順 3

ガラスクリーナーか中性洗剤で洗浄後、十分な水で洗剤を洗い流す

手順 4

きれいなやわらかい布などで鏡面に付いた水をふき取る

手順 5

屋外に車両を駐車し、鏡面に太陽光を 5 時間程度あてる（汚れの量や種類により、回復時間は異なります）

警告■ 洗車をするときはエンジンルーム内に水をかけないでください。

4

電気部品などに水がかかると車両火災につながるおそれがあり危険です。
お手入れのしかた■ フロントウインドウガラスを清掃するときはワイパースイッチを OFF にしてください。
AUTO モードになっていると、次のようなとOFF

きにワイパーが不意に作動し、指などを挟み重大な傷害を受けたり、ワイパーブレードなどを損傷するおそれがあります。

● 雨滴センサー上部のフロントウインドウガラスに手でふれたとき● 水分を含んだ布などを雨滴センサーに近付けたとき● フロントウインドウガラスに衝撃を与えたとき● 車内から雨滴センサー本体にふれるなどして衝撃を与えたとき

215

4-1. お手入れのしかた

警告■ 排気管およびバンパー一体エキゾーストディフューザーについて
排気管およびバンパー一体エキゾーストディフューザーは排気ガスにより熱くなりますので、エンジンがかかっているときや停止直後に触れないでください。洗車などで触れる場合は、十分に排気管およびバンパー一体エキゾーストディフューザーが冷えてからにしてください。やけどをするおそれがあります。

注意■ 塗装の劣化や車体・部品（ホイールなど）の腐食を防ぐために● 次のような場合はただちに洗車してください。
･ 海岸地帯を走行したあと･ 凍結防止剤を散布した道路を走行したあと･ コールタール、花粉、樹液、鳥のふん、虫の死がいなどが付着したとき･ ばい煙、油煙、粉じん、鉄粉、化学物質などの降下が多い場所を走行したあと･ ほこり、泥などで激しく汚れたとき･ 塗装にベンジンやガソリンなどの有機溶剤が付着したとき● 塗装に傷がついた場合は、早めに補修してください。
● ホイール保管時は、腐食を防ぐために汚れを落とし、湿気の少ない場所へ保管してください。

■ ライトの清掃● 注意して洗ってください。有機溶剤や硬いブラシは使用しないでください。
ライトを損傷させるおそれがあります。

● ライトにワックスがけをおこなわないでください。
レンズを損傷するおそれがあります。

216

4-1. お手入れのしかた

注意■ ワイパーアームの損傷を防ぐために
ワイパーアームを立てるときは、必ず運転席側を先に立ててから助手席側を立ててください。また、元にもどすときは、必ず助手席側から先にもどしてください。

■ 自動洗車機を使用するときはワイパースイッチを
AUTO

OFF

にしてください。

モードになっていると、不意にワイパーが作動してワイパーブレードなどを損傷するおそれがあります。

4
お手入れのしかた217

4-1. お手入れのしかた

内装の手入れお手入れは、以下の要領で実施ください。

■ 室内の手入れ
掃除機などでほこりを取り除き、水またはぬるま湯を含ませた布でふき取る。

■ 本革部分の手入れ● 掃除機などでほこりや砂を取り除く● 薄めた洗剤を柔らかい布に含ませ、汚れをふき取る
ウール用の中性洗剤を約 5% の水溶液まで薄めたものを使用してください。

● 真水をひたした布を固くしぼり、表面に残った洗剤をふき取る● 乾いたやわらかい布で表面の水分をふき取り、風通しのよい日陰で乾燥させる■ 合成皮革部分の手入れ● 掃除機をかけて、大まかな汚れを取る● スポンジや柔らかい布を使用して合成皮革部分に刺激の少ない洗剤をつける● 数分間そのままにしておいてから汚れを落とし、固く絞ったきれいな布で洗剤をふき取る

知識■ 本革部分のお手入れの目安
品質を長く保つため、年に 2 回程度の定期的なお手入れをおすすめします。

■ カーペットの洗浄
市販の泡タイプクリーナーがご利用になれます。
スポンジまたはブラシを使用して泡をカーペットに広げます。円を描くように塗りこ
んでください。水はかけないでください。できるだけ乾いたままにしておくのが最も効果的です。

■ シートベルト
刺激の少ない洗剤とぬるま湯で、布かスポンジを使って洗ってください。シートベル
トの擦り切れ・ほつれ・傷などを定期的に点検してください。（→ P. 53）

218

4-1. お手入れのしかた

警告■ 車両への水の浸入● 車内に水をかけたり液体をこぼしたりしないでください。
電気部品などに水がかかると、故障や車両火災につながるおそれがあり危険です。

● SRS エアバッグの構成部品やワイヤハーネスをぬらさないでください。
（→ P. 85）
電気の不具合により、エアバッグが展開したり、正常に機能しなくなり、死亡事故
や重傷につながるおそれがあります。

■ 内装の手入れをするときは（特にインストルメントパネル）
艶出しワックスや艶出しクリーナーを使用しないでください。インストルメントパネ
ルがフロントウインドウガラスへ映り込み、運転者の視界をさまたげ思わぬ事故につながり、重大な傷害もしくは死亡におよぶおそれがあります。

4
お手入れのしかた219

4-1. お手入れのしかた

注意■ 清掃するとき使用する溶剤について● 変色・シミ・塗装はがれの原因になるため、ベンジン、ガソリンなどの有機溶剤や酸またはアルカリ性の溶剤、染色剤、漂白剤などは使用しないでください。

● 艶出しワックスや艶出しクリーナーを使用しないでください。インストルメントパ
ネルやその他内装の塗装のはがれ・溶解・変形の原因になるおそれがあります。

■ 革の傷みをさけるために革の部分の損傷・消耗をさけるために、以下のことをお守りください。

● 革についたほこりや砂はすぐに取り除く。
● 直射日光に長時間さらさないようにする。とくに夏場は日陰で車を保管する。
● ビニール製・プラスチック製・ワックス含有のものは、車内が高温になると革にはりつくおそれがあるため、革張りの上に置かない。

■ 床に水がかかると水で洗わないでください。
オーディオやフロアカーペット下にある電気部品に水がかかると、車の故障の原因となったり、ボデーが錆びるおそれがあります。

■ リヤウインドウガラスの内側を掃除するときは● 熱線やアンテナを引っかいたり、損傷させないように気をつけてください。
● 熱線やアンテナを損傷するおそれがあるため、ガラスクリーナーなどを使わず、熱線やアンテナにそって水またはぬるま湯を含ませた布で軽くふいてください。

220

4-1. お手入れのしかた

タイヤについてタイヤの点検は、法律で義務づけられています。日常点検として必ずタイ
ヤを点検してください。

■ タイヤの点検項目
タイヤは以下の項目を点検してください。
点検方法は別冊「メンテナンスノート」をお読みください。
● タイヤ空気圧
空気圧の点検は、タイヤが冷えているときにおこなってください。

● タイヤの亀裂・損傷の有無● タイヤの溝の深さ● タイヤの異常摩耗（極端にタイヤの片側のみが摩耗していたり、摩耗程度がほかのタイヤと著しく異なるなど）の有無

知識
4■ タイヤ空気圧の数値

お手入れのしかた

前輪：250 kPa (2.5 kg/cm2)
後輪：250 kPa (2.5 kg/cm2)
応急用タイヤ：420 kPa (4.2 kg/cm2)
タイヤの指定空気圧は、運転席側のタイヤ空気
圧ラベルで確認することができます。

■ タイヤ関連の部品を交換するとき
タイヤ・ディスクホイール・ホイール取り付けナットを交換するときは、レクサス販
売店にご相談ください。

221

4-1. お手入れのしかた■ タイヤ、ホイール交換について＊
ホイールは各輪専用に設定されています。
タイヤやホイールを交換するときは、ホイール裏側の表示と同じ位置へ取り付けてください。
FR ： 前輪右側
FL ： 前輪左側
RR ： 後輪右側
RL ： 後輪左側■ タイヤローテーションについて前後でタイヤサイズが異なるため、タイヤローテーションをすることはできません。

■ 低偏平タイヤについて
雪道や凍結路では、普通のタイヤと比べてグリップ力も低下します。冬用タイヤかタイヤチェーン※を使用し、道路状態に応じた速度で注意深く運転するようにしてください。
※：19 インチタイヤにはタイヤチェーンは取り付けられません。

■ 低偏平タイヤの空気圧点検
低偏平タイヤは、走行性能を優先したタイヤです。とくに空気圧は定期的に点検してください。2 週間に 1 回（最低でも 1ヶ月に 1 回）、または長距離ドライブの前には、
必ず空気圧を点検してください。

■ タイヤの保管について
タイヤを車両からはずして保管する際は、ビニール袋に入れるなどして、水や直射日光を避けて保管してください。

＊

222: オプションなどで異なる装備

4-1. お手入れのしかた

警告■ 点検、交換時の警告
必ず以下のことをお守りください。
お守りいただかないと、駆動系部品の損傷や不安定な操縦特性により、重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあり危険です。

● タイヤはすべて同一メーカー、同一銘柄、同一トレッドパターンで、摩耗差のないタイヤを使用してください。

● メーカー指定サイズ以外のタイヤやホイールを使用しないでください。
● ラジアルタイヤ、バイアスベルテッドタイヤ、バイアスプライタイヤを混在使用しないでください。

● サマータイヤ、オールシーズンタイヤ、冬用タイヤを混在使用しないでください。
■ 異常があるタイヤの使用禁止
異常があるタイヤをそのまま装着していると走行時にハンドルを取られたり、異常な振動を感じることがあります。また、以下の事態になり、思わぬ事故につながり、重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあり危険です。

4● 破裂などの修理できない損傷を与える
お手入れのしかた● 車が横すべりする● 車の本来の性能（燃費、車両の安定性、制動距離など）が発揮されない

223

4-1. お手入れのしかた

警告■ 摩耗限度について
タイヤの溝の深さが少ないタイヤやスリップサイン（摩耗限度表示）が出ているタイ
ヤをそのまま使用すると、雨の日に制動距離が長くなったり、ハイドロプレーニング
現象※により、ハンドルが操作できなくなったり、タイヤが破裂したりして、思わぬ事故につながり、重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあり危険です。スリップサインが現れたら、すみやかに正常なタイヤと交換してください。
※：水のたまった道路を高速で走行すると、タイヤと路面のあいだに水が入り込み、タイヤが路面から浮いてしまい、ハンドルやブレーキが効かなくなる現象。

224

4-1. お手入れのしかた

注意■ 低偏平タイヤについて
低偏平タイヤ付きホイールは、路面から衝撃を受けたとき、ホイールに通常より大きなダメージを与えることがあります。そのため以下のことにご注意ください。

● 適切なタイヤ空気圧で使用してください。空気圧が低すぎると簡単に損傷することがあります。

● 段差や凸凹のある路面、路上にあいた穴、平らでない舗道・縁石やほかの障害物を避けてください。タイヤおよびホイールがひどく損傷することがあります。

■ タイヤ空気圧が低いとき走行を続けないでください。
タイヤまたはホイールが損傷することがあります。

■ 悪路走行に対する注意
凹凸のある路上を走行するときは注意してください。
タイヤの空気が抜けて、タイヤのクッション作用が低下します。また、タイヤ、ホ
イール、車体などの部品も損傷するおそれがあります。

4
お手入れのしかた225

4-2. 簡単な点検・部品交換

ボンネット
室内からロックを解除して、ボンネットを開けます。
手順 1

ボンネット解除レバーを引く。
ボンネットが少し浮き上がります。

手順 2

226

レバーを引き上げてボンネットを開ける。

4-2. 簡単な点検・部品交換

警告■ 走行前の確認
ボンネットがしっかりロックされていることを確認してください。
ロックせずに走行すると、走行中にボンネットが突然開いて、生命の危険または重大な傷害につながるおそれがあります。

■ エンジンルームを点検した後はエンジンルーム内に工具や布を置き忘れていないことを確認ください。
点検や清掃に使用した工具や布などをエンジンルーム内に置き忘れていると、故障の原因となったり、また、エンジンルーム内は高温になるため車両火災につながるおそれがあり危険です。

■ ボンネットを閉めるときはボンネットを閉めるときは、手などを挟まないように注意してください。
重大な傷害を受けるおそれがあり危険です。
4
お手入れのしかた注意■ ボンネットやダンパーステーへの損傷を防ぐために● ボンネットを閉めるときは、体重をかけるなどして強く押さないでください。
ボンネットがへこむおそれがあります。

● ボンネットにはボンネットを支えるためのダンパーステーが取り付けられています。ダンパーステーの損傷や作動不良を防ぐため次のことをお守りください。
･ ビニール片・ステッカー・粘着材などの異物をステーのロッド部（棒部）に付着させない･ ロッド部を軍手などで触れない･ ボンネットにレクサス純正品以外のアクセサリー用品を付けない･ ステーに手をかけたり、横方向に力をかけたりしない

227

4-2. 簡単な点検・部品交換

ガレージジャッキ
ガレージジャッキを使用してお車を持ち上げるときは、ジャッキポイントにガレージジャッキを取り付けてください。
ジャッキポイントに取り付けないと、車両が損傷したり、けがをするおそれがあります。

■ フロント側

ジャッキ
ポイント

オイルパン＊＊ :エンジンのオイルパンが、ジャッキポイントと間違えやすい形状をしているため、ガレージジャッキ取り付け時は注意してください。

■ リヤ側

ジャッキ
ポイント

228

4-2. 簡単な点検・部品交換

警告■ 車両を持ち上げるときには死亡または重大な傷害の危険性を低下させるために、以下のことをお守りください。

● 図のようなガレージジャッキを使用して車両を持ち上げてください。

● ガレージジャッキを使用するときは、必ずガレージジャッキ付属の取扱説明書を十分に確認の上、使用する。

● 車に搭載されているジャッキを使用しないでください。車両が落下するおそれがあります。

● ガレージジャッキのみで支えられた車両の下に体の一部を入れたり、もぐり込んだ4

りしないでください。

お手入れのしかた● ガレージジャッキおよび、自動車用ジャッキスタンドをしっかりとした傾きのない
平坦な床面で使用してください。

● 車両がジャッキアップされた状態でエンジンを始動しないでください。
● 平らで硬い地面に車両を停車させ、しっかりとパーキングブレーキをかけ、シフト
レバーを P にしてください。

● ガレージジャッキは、必ずジャッキポイントに正しく取り付けてください。
ガレージジャッキを正しく取り付けずに車両を持ち上げると、車両が損傷します。
また車両がガレージジャッキから落下するおそれがあります。

● 車内に乗員がいるときは車両を持ち上げないでください。
● 車両を持ち上げるときは、ガレージジャッキの上または下に物を置かないでください。

229

4-2. 簡単な点検・部品交換

エンジンルームカバー
ヒューズや電球（バルブ）の点検・交換などをおこなうときに取りはずします。

■ エンジンルームカバーの取りはずし方
フロント

サイド

＊

＊

：工具を使用して、エンジンルームカバーがはずれるまでナットをまわしてください。

■ クリップ、ナットの取り付け方
机のような固い面にクリップの先端を押しあて､クリップの中央部分を押し上げる
＊

差し込む
＊

：確実に下まで差し込んでくださ
い。

押す

230

4-2. 簡単な点検・部品交換

警告■ けがを防ぐために
エンジンルームカバーを取りはずす前に、 エンジンスタートストップ

スイッチをOFF にしてください。熱くなった部品でやけどをしたり、作動中の部品に巻き込まれてけがをするおそれがあります。

注意■ エンジンルームカバーを取り付けた後は元の場所に確実に取り付けられていることを確認ください。

4
お手入れのしかた231

4-2. 簡単な点検・部品交換

電球（バルブ）の交換
以下に記載する電球は、ご自身で交換できます。詳細が不明な場合やその他の電球交換については、レクサス販売店にご相談ください。

■ 電球の用意
切れた電球の W 数を確かめてください。（→ P. 309）

■ エンジンルームカバーの取りはずし→ P. 230■ フロントのバルブ位置

ヘッドライト（ハイビーム）フロントフォグライト
フロント方向指示兼非常点滅灯

232

4-2. 簡単な点検・部品交換■ リヤのバルブ位置
リヤフォグライト＊

後退灯
リヤ方向指示兼非常点滅灯

電球交換のしかた4■ ヘッドライト（左側ハイビーム）
ワイヤハーネスクランプを取りはずす。

＊

お手入れのしかた

手順 1: オプションなどで異なる装備
233

4-2. 簡単な点検・部品交換

234

手順 2

カバーを取りはずす。

手順 3

ソケットを取りはずす。

手順 4

電球を取りはずす。

4-2. 簡単な点検・部品交換■ フロントフォグライト
手順 1

交換するライトの反対側へハンドルをまわし、タイヤの向きをかえる。
フェンダーライナー固定ボルトをは
ずす。

手順 2

フェンダーライナーをめくる。

手順 3

コネクターを取りはずす。

4
お手入れのしかた235

4-2. 簡単な点検・部品交換

手順 4電球を取りはずす。

■ フロント方向指示兼非常点滅灯

236

手順 1

交換するライトの反対側へハンドルをまわし、タイヤの向きをかえる。
フェンダーライナー固定ボルトをは
ずす。

手順 2

フェンダーライナーをめくる。

4-2. 簡単な点検・部品交換

手順 3

ソケットを取りはずす。

手順 4

電球を取りはずす。

4■ 後退灯、リヤフォグライト＊
トランクを開け、カバーのクリップを取りはずす。

手順 2

カバーの一部をめくり、ワイヤハー
ネスをはずしてからソケットを取りはずす。

お手入れのしかた

手順 1

リヤフォグライト＊
後退灯＊: オプションなどで異なる装備
237

4-2. 簡単な点検・部品交換

手順 3電球を取りはずす。
リヤフォグライト＊
後退灯■ リヤ方向指示兼非常点滅灯
手順 1

トランクを開け、カバーを取りはず
す。

手順 2

コネクターをはずしてからソケットを取りはずす。

手順 3

電球を取りはずす。

＊

238: オプションなどで異なる装備

4-2. 簡単な点検・部品交換■ その他の電球
以下の電球が切れたときは、レクサス販売店で交換してください。
● ヘッドライトロービーム／ハイビーム（ディスチャージバルブ）● ヘッドライト（右側ハイビーム）● 車幅灯● サイド方向指示兼非常点滅灯● 制動灯● ハイマウントストップライト
● 尾灯
● 番号灯
知識
■ 左側のヘッドライト（ハイビーム）を交換するときはウォッシャー液補給口の固定ボルトをはずし、4補給口の位置を移動させると、交換しやすくな

お手入れのしかたります。
交換後は、必ずウォッシャー液補給口をボルトで固定してください。

■ レンズ内の水滴と曇り
以下のようなときは、レクサス販売店にご相談ください。ただし、レンズ内の一時的な曇りは、機能上問題ありません。

● レンズ内側に大粒の水滴がついている● ライト内に水がたまっている■ ディスチャージヘッドライトの作動
作動電圧範囲をはずれると、ライトが消灯したり、点灯しなくなります。
電圧が正常にもどると再点灯します。

239

4-2. 簡単な点検・部品交換

警告■ 電球を交換するときは● ライトは消灯してください。消灯直後は高温になっているため、交換しないでくだ
さい。やけどをすることがあります。

● 電球のガラス部を素手で触れないでください。
プラスチック部または金属ケース部を持ってください。また、電球を傷つけたり、落下させたりすると球切れしたり破裂することがあります。

● 電球や電球を固定するための部品はしっかり取り付けてください。取り付けが不十分な場合、発熱や発火、もしくはヘッドライト内部への浸水による故障や、レンズ内に曇りが発生することがあります。

● 電球、ソケット、電気回路、および構成部品を、修理または分解しないでください。
感電による重大な傷害の原因となります。

■ ディスチャージヘッドライトについて● 交換するとき（電球交換含む）は、必ずレクサス販売店にご相談ください。
● 点灯中は、高電圧ソケットに触れないでください。
瞬間的に 2 万ボルトの電圧が発生するため、感電により重大な傷害におよぶか最悪の場合、死亡につながるおそれがあります。

注意■ フロントフォグライト、フロント方向指示兼非常点滅灯の電球交換について
ご自身で電球交換をおこなった場合、車両を損傷するおそれがあります。

■ お車の故障や火災を防ぐために電球が正しい位置にしっかりと取り付けられていることを確認ください。

■ LED 制動灯、ハイマウントストップライト、車幅灯、番号灯、尾灯について
制動灯、ハイマウントストップライト、車幅灯、番号灯、尾灯は数個の LED で構成されています。もし LED がひとつでも点灯しないときは、レクサス販売店で交換してください。

240

4-2. 簡単な点検・部品交換

ヒューズの点検、交換
ライトがつかないときや電気系統の装置が働かないときは、ヒューズ切れが考えられます。ヒューズの点検をおこなってください。
手順 1

エンジンスタートストップ

スイッチを OFF にする。

手順 2 エンジンルーム（ヒューズボックス B）：エンジンルームカバーを取りはずす。
→ P. 230
手順 3 ヒューズボックスを開ける。

エンジンルーム（ヒューズボックス A）
ツメを押しながら、カバーを持ち上げる。

4エンジンルーム（ヒューズボックス B）
お手入れのしかた

ツメを押しながら、カバーを持ち
上げる。

241

4-2. 簡単な点検・部品交換

運転席足元カバーを取りはずす。

助手席足元カバーを取りはずす。

手順 4 故障の状況から、点検すべきヒューズを「ヒューズの配置と負荷」（→ P. 244）で確認する。
手順 5

242

ヒューズはずしでヒューズを引き抜く。

4-2. 簡単な点検・部品交換

手順 6

ヒューズが切れていないか点検する。
正常ヒューズ切れヒ ュ ー ズ ボ ッ クス の 表 示 に し たがい、規定容量のヒューズに交換します。

フロントコントローラを取り出す（ヒューズボックス B）
左右のツメを押しながら引き上げる。

4
お手入れのしかた243

4-2. 簡単な点検・部品交換

ヒューズの配置と負荷■ エンジンルーム（ヒューズボックス A）

ヒューズ名称244

アンペア数

ヒューズの受け持つ主な装置名称

1

CDS

10 A

電動クーリングファン

2

DOME

10 A

室内灯、メーター、フロント足元照明

3

MPX-B

10 A

ヘッドライト、フロントフォグライト、
車幅灯、ウォッシャー、ホーン、パワー
ウインドウ、パワーシート、電動チルト＆テレスコピックステアリング、メー
ター、スマートエントリー＆スタートシ
ステム、電動ミラー、エアコン

4

RAD NO. 1

30 A

オーディオ

5

D/C CUT

20 A

DOME、MPX-B

6

RAD NO. 2

30 A

オーディオ

7

IG2 MAIN

20 A

IG2、IGN、GAUGE

8

TURN-HAZ

15 A

非常点滅灯、方向指示灯

9

ALT-S

7.5 A

オルタネーター4-2. 簡単な点検・部品交換■ エンジンルーム（ヒューズボックス B）

ヒューズ名称

アンペア数

ヒューズの受け持つ主な装置名称

1

SPARE

30 A

2

SPARE

25 A

3

SPARE

10 A

4

FR CTRL-B

25 A

HORN、H-LP HI

5

A/F

15 A

排気システム

6

ETCS

10 A

EFI システム

7

TEL

10 A

TEL

8

INJ2

25 A

EFI システム

9

STR LOCK

25 A

ステアリングロック

10

DEICER

25 A

フロントワイパーデアイサー

11

FR CTRL-AM

30 A

FR FOG、WASHER、FR TAIL

12

IG2

10 A

始動システム13

EFI NO. 2

10 A

EFI システム、排気システム

14

H-LP R LWR

15 A

右側ヘッドライト（ロービーム）

15

H-LP L LWR

15 A

左側ヘッドライト（ロービーム）

16

F/PMP

25 A

フューエルシステム

17

EFI

25 A

EFI システム、EFI NO. 2

4
お手入れのしかた245

4-2. 簡単な点検・部品交換

ヒューズ名称246

アンペア数

ヒューズの受け持つ主な装置名称

18

INJ

25 A

EFI システム

19

H-LP UPR

20 A

ヘッドライト（ハイビーム）

20

HORN

10 A

ホーン

21

WASHER

20 A

ウォッシャー22

FR TAIL

10 A

車幅灯、番号灯23

FR FOG

15 A

フロントフォグライト

4-2. 簡単な点検・部品交換■ 運転席足元

ヒューズ名称

アンペア数

ヒューズの受け持つ主な装置名称

1

FR P/SEAT RH

30 A

2

DOOR DL

15 A

3

OBD

7.5 A

ダイアグノーシスコネクター

4

STOP SW

7.5 A

制動灯、VDIM、シフトロック、EFI シ
ステム、スマートエントリー＆スタート
システム

パワーシート

TI ＆ TE

20 A

6RAD NO. 3

10 A

オーディオ

7

GAUGE

7.5 A

メーター

8

IGN

10 A

SRS エアバッグシステム、ステアリン
グロック、制動灯、EFI システム

9

ACC

7.5 A

時計、エアコン、電動ミラー、スマートエントリー＆スタートシステム、ETC、グローブボックスライト、コンソール
ボックスライト、ナビゲーションシステ
ム

10

CIG

15 A

シガレットライター

11

PWR OUTLET

15 A

アクセサリーソケット

12

RR DOOR RH

20 A

パワーウインドウ

13

FR DOOR RH

20 A

パワーウインドウ、電動ミラー

14

AM2

7.5 A

スマートエントリー＆スタートシステム

4
お手入れのしかた

5

電動チルト＆テレスコピックステアリン
グ247

4-2. 簡単な点検・部品交換

ヒューズ名称

アンペア数

ヒューズの受け持つ主な装置名称

15

RH-IG

7.5 A

シートベルトプリテンショナー、オート
マチックトランスミッション、シート
ヒーター、ウインドシールドワイパーデ
アイサー、クリアランスソナー、プラズ
マクラスター16

FR S/HTR RH

15 A

シートヒーター

10 A

パワーシート、スマートエントリー＆ス
タートシステム、電動ミラー、VDIM、エアコン、プリクラッシュシートベル
ト、パワーウインドウ、電動チルト＆テ
レスコピックステアリング、ヘッドライ
ト、フロントフォグライト、車幅灯、番号灯、ウォッシャー、ナビゲーションシ
ステム

ヒューズ名称

アンペア数

ヒューズの受け持つ主な装置名称

1

FR P/SEAT LH

30 A

パワーシート

2

A/C

7.5 A

エアコン

3

MIR HTR

15 A

ミラーヒーター

4

TV NO. 1

10 A

ディスプレイ

5

FUEL OPEN

10 A

給油口オープナー

6

TV NO. 2

7.5 A

ETC

7

PSB

30 A

プリクラッシュシートベルト

8

S/ROOF

25 A

ムーンルーフ

9

TAIL

10 A

尾灯、番号灯17

ECU-IG RH■ 助手席足元

248

4-2. 簡単な点検・部品交換

ヒューズ名称

アンペア数

ヒューズの受け持つ主な装置名称

10

PANEL

7.5 A

スイッチ照明、エアコン、ディスプレ
イ、シガレットライター照明、シフト照明、インストルメントパネル照明

11

RR FOG

7.5 A

リヤフォグライト

12

ECU-IG LH

10 A

エアコン、クルーズコントロール、パワーステアリング、ムーンルーフ、シフ
トロック

13

FR S/HTR LH

15 A

シートヒーター

14

RR DOOR LH

20 A

パワーウインドウ

15

FR DOOR LH

20 A

パワーウインドウ、電動ミラー

16

SECURITY

7.5 A

スマートエントリー＆スタートシステム

17

H-LP LVL

7.5 A

オートレベリングシステム

LH-IG

10 A

19

FR WIP

30 A

フロントワイパー4
お手入れのしかた18

オルタネ―ター、リヤウインドウデ
フォッガー、電動クーリングファン、非常点滅灯、方向指示灯、後退灯、制動灯、ミラーヒーター、シートベルトプリ
テンショナー、排気システム、クリアラ
ンスソナー

知識
■ ヒューズを交換した後● 交換してもライト類が点灯しないときは、電球を交換してください。
（→ P. 232）
● 交換しても再度ヒューズが切れる場合は、レクサス販売店で点検を受けてください。

■ バッテリーからの回路に過剰な負荷がかかると配線が損傷を受ける前にヒューズが切れるように設計されています。

249

4-2. 簡単な点検・部品交換

警告■ 車の故障や、車両火災を防ぐために次のことをお守りください。
お守りいただかないと車の故障や火災、けがをするおそれがあります。

● 規定容量以外のヒューズまたはヒューズ以外のものを使用しないでください。
● 必ずレクサス純正ヒューズか同等品を使用してください。一瞬であっても、決して銅線などでつながないでください。

● ヒューズやヒューズボックスを改造しないでください。

250

4-2. 簡単な点検・部品交換

電子キーの電池交換
電池が消耗しているときは、新しい電池に交換してください。

■ 用意するもの● マイナスドライバー● 小さいプラスドライバー● リチウム電池 CR1632■ 電池交換のしかた
メカニカルキーを抜く。

手順 2

カバーをはずす。

手順 3

消耗した電池を取り出す。

4
お手入れのしかた

手順 1

新しい電池は + 極を上にして取り
付けます。

251

4-2. 簡単な点検・部品交換

知識■ 電子キーの電池が消耗していると以下のような状態が起こります。

● スマートエントリー＆スタートシステム、ワイヤレス機能が作動しない● 作動距離が短くなる■ リチウム電池 CR1632 の入手
電池はレクサス販売店、時計店およびカメラ店などで購入できます。

■ カードキーの電池交換が必要なときはカードキーの電池は市販されていないため、レクサス販売店で交換してください。

警告■ 取りはずした電池と部品についてお子さまにさわらせないでください。
部品が小さいため、誤って飲み込むと、のどなどにつまらせ重大な傷害におよぶか、
最悪の場合死亡につながるおそれがあります。

注意■ 交換後、正常に機能させるために
以下のことを必ずお守りください。

● 濡れた手で電池を交換しない
錆の原因になります。

● 電池以外の部品に、触れたり動かしたりしない● 電極を曲げない252

4-2. 簡単な点検・部品交換

ウォッシャー液の補給
ウォッシャー液が出なかったり、マ
ルチインフォメーションディスプ
レイに警告メッセージが表示されたら、ウォッシャー液を補給する。

警告■ ウォッシャー液を補給するときはエンジンが熱いときやエンジンがかかっているときは、ウォッシャー液を補給しないでください。ウォッシャー液にはアルコール成分が含まれているため、エンジンなどにかかると出火するおそれがあり危険です。
4
お手入れのしかた注意■ ウォッシャー液のみを使う
ウォッシャー液のかわりに、せっけん水やエンジン不凍液などを入れないでください。車体の塗装にしみがつくおそれがあります。

■ ウォッシャー液の薄め方
必要に応じて水で薄めてください。水とウォッシャー液の割合は、ウォッシャー液の容器に表示してある凍結温度を参考にしてください。

253

4-2. 簡単な点検・部品交換

254

トラブルが起きたら

5
5-1. まず初めに故障したときは................. 256
非常点滅灯 ...................... 257
発炎筒 ............................ 258
けん引について................. 260

5-2. 緊急時の対処法
警告灯がついたときは ........ 264
警告メッセージが表示されたときは............ 269
パンクしたときは.............. 281
エンジンがかからない
ときは .......................... 289
シフトレバーがシフトできないときは ...... 291
キーを無くしたときは ........ 292
電子キーが正常に働かないときは............... 293
バッテリーがあがった
ときは .......................... 296
オーバーヒートした
ときは .......................... 299
スタックしたときは........... 301
車両を緊急停止するには ..... 302

255

5-1. まず初めに故障したときは故障のときはすみやかに次の指示に従ってください。
非常点滅灯（→ P. 257）を点滅させながら、車を路肩に寄せ停車する
非常点滅灯は、故障などでやむを得ず路上駐車する場合、他車に知らせるため使用します。

高速道路や自動車専用道路では、次のことに従う● 同乗者を避難させる
50m 以上後方に置く● 車両の 50m 以上後方に発炎筒（→ P. 258）と停止表示板を置
くか、停止表示灯を使用する･ 見通しが悪い場合はさらに後方に置いてください。
･ 発炎筒は、燃料もれの際やトンネル内では使用しないでください。

● その後、ガードレールの外側などに避難する知識■ 停止表示板・停止表示灯について● 高速道路や自動車専用道路でやむを得ず駐
停止表示板

停止表示灯

停車する場合は、停止表示板または停止表示
灯の表示が、法律で義務付けられています。

● 停止表示板・停止表示灯は、レクサス販売店で購入することができます。

256

5-1. まず初めに非常点滅灯
事故や故障のときなどにお使いください。
スイッチを押すとすべての方向
指示灯が点滅し、もう一度押すと消灯します。

注意■ バッテリーあがりを防ぐために
エンジン停止中に非常点滅灯を長時間使用しないでください。

5
トラブルが起きたら257

5-1. まず初めに発炎筒
高速道路や踏切などでの故障・事故時に非常信号用として使用します。
（トンネル内や可燃物の近くでは使用しないでください）
発炎時間は約 5 分です。非常点滅灯と併用してください。
手順 1

助手席足元の発炎筒を取り出す。

手順 2

本体をまわしながら抜き、本体を逆さにして差し込む。

手順 3

先端のふたをとり、すり薬で発炎
筒の先端をこすり、着火させる。
必ず車外で使用してください。
着火させる際は、筒先を顔や体に向
すり薬

258

けないでください。

5-1. まず初めに知識■ 発炎筒の有効期限
本体に表示してある有効期限が切れる前に、レクサス販売店でお求めください。有効
期限が切れると、着火しなかったり、炎が小さくなる場合があります。

警告■ 発炎筒を使用してはいけない場所
以下の場所では、発炎筒を使用しないでください。
煙で視界が悪くなったり、引火するおそれがあるため危険です。

● トンネル内● ガソリンなど可燃物の近く■ 発炎筒の取り扱いについて
以下のことを必ずお守りください。
お守りいただかないと重大な傷害を受けるおそれがあり危険です。

● 使用中は、発炎筒を顔や体に向けたり、近づけたりしない● 発炎筒は、お子さまにさわらせない5
トラブルが起きたら259

5-1. まず初めにけん引についてけん引は、できるだけレクサス販売店または専門業者にご依頼ください。

■ けん引される前に以下の場合は、駆動系の故障が考えられるため、レクサス販売店へご連絡ください。
● エンジンはかかるが、車が動かない● 異常な音がする■ けん引されるときは車体に傷が付かないようにロープをけん引フックにかける。

手順 1

前進方向でけん引してください。

手順 2

ロープの中央に白い布を付ける。

25 m 以内

布の大きさ：
0.3 m 平方（30 cm × 30 cm）以上

5 m 以内けん引方向

白い布

手順 3 けん引される車両のエンジンをかける。
エンジンがかからないときは、 エンジンスタートストップ スイッチをアクセサリーまたはイグニッション ON モードにしてください。

手順 4 けん引される車両のシフトレバーを N にしてから、パーキングブ

レーキを解除する。
けん引中は、前の車の制動灯に注意しロープをたるませないようにしてくだ
さい。

260

5-1. まず初めにけん引フックの取り付け方
手順 1

マイナスドライバーを使ってふたをはずします。
車体への損傷を防ぐため、イラストのよ
うに車体とマイナスドライバーのあい
だに布をあててください。

手順 2

けん引フックを穴に差しこみ軽く締
めます。

手順 3

ホイールナットレンチを使い確実に取り付けます。
5
トラブルが起きたら261

5-1. まず初めに知識■ けん引フックの使用目的
けん引フックはけん引されるときに使うものであり、他車をけん引するためのものではありません。

■ けん引フックの収納位置→ P. 281

警告■ けん引フックを車両に取り付けるとき
しっかりと取り付けてください。
さもないとけん引時にはずれてしまい、死亡や重大な傷害のおそれがあります。

■ けん引中の運転について● けん引をおこなうときは細心の注意を払ってください。
けん引フックやロープに過剰な負荷をかける急発進やまちがった車両操作は避けてください。
けん引フックやロープが破損するおそれがあります。万一の場合、その破片が周囲の人などに当たり、重大な傷害を与えるおそれがあり危険です。

● エンジンスタートストップ スイッチを OFF にしないでください。
ハンドルがロックされハンドル操作ができなくなり、思わぬ事故につながるおそれがあり危険です。

● けん引される車は、慎重に運転してください。
エンジンが停止しているとブレーキの効きが悪くなったり、ハンドルが通常より重くなります。

262

5-1. まず初めに注意■ 車両の損傷を防ぐために● けん引するときは以下のことを必ずお守りください。
･ ワイヤーロープは使用しない･ 速度 30 km/h 以下、距離 80 km 以内でけん引する･ 前進方向でけん引する･ サスペンション部などにロープをかけない● この車で他車やボート（トレーラー）などをけん引しないでください。
■ 長い下り坂でけん引するときはレッカー車でけん引してください。
レッカー車でけん引しないと、ブレーキが過熱し効きが悪くなるおそれがあります。

5
トラブルが起きたら263

5-2. 緊急時の対処法

警告灯がついたときは警告灯が点灯または点滅したままの場合は、落ち着いて以下のようにご対処ください。点灯・点滅しても、その後消灯すれば異常ではありません。

ただちに停車してください。走行を続けると危険です。
以下の警告はブレーキの故障のおそれがあることを意味します。ただちに安全な場所に停車し、レクサス販売店へ連絡してください。
警告灯

警告灯名・警告内容
ブレーキ警告灯（警告ブザー）※･ ブレーキ液の不足･ ブレーキ倍力装置系統の異常パーキングブレーキが解除されていないときも点灯します。解除後、消灯すれば正常です。

※

パーキングブレーキ未解除走行時警告ブザー：→ P. 269

ただちに停車してください。
以下の警告は、お車へのダメージや思わぬ危険を招くおそれがあることを意味します。ただちに安全な場所に停車し、レクサス販売店へ連絡してください。
警告灯

警告灯名・警告内容
充電警告灯
充電系統の異常264

5-2. 緊急時の対処法

ただちに点検を受けてください。
以下の警告は、放置すると、システムが正しく働かず、思わぬ危険や故障を招くおそれがあることを意味します。ただちにレクサス販売店で点検を受けてください。
警告灯

警告灯名・警告内容
エンジン警告灯･ エンジン電子制御システムの異常･ 電子制御スロットルの異常･ オートマチックトランスミッション電子制御システムの異常
SRS エアバッグ／プリテンショナー警告灯･ SRS エアバッグシステムの異常･ プリテンショナー付きシートベルトシステムの異常
ABS ＆ブレーキアシスト警告灯･ ABS の異常･ ブレーキアシストの異常
パワーステアリング警告灯･ EPS（エレクトリックパワーステアリング）の異常PCS 警告灯＊
プリクラッシュセーフティシステムの異常システムの異常時以外にも、警告灯が次のように作動します。
・システムの作動時には、速い点滅でお知らせします。
（oP. 171）・プリクラッシュブレーキを OFF にすると点滅します。
（oP. 172）・システムが一時的に使用できないときに点滅します。
（oP. 273）5
トラブルが起きたらスリップ表示灯･ VSC システムの異常･ TRC システムの異常･ ヒルスタートアシストコントロールシステムの異常＊: オプションなどで異なる装備
265

5-2. 緊急時の対処法

知識■ パワーステアリング警告灯について
電圧が低い、または低下した場合に点灯することがあります。

警告■ パワーステアリング警告灯が点灯したときはハンドルが非常に重くなることがあります。
ハンドル操作が通常より重いときは、ハンドルをしっかりと持ち、通常より強く操作
してください。

266

5-2. 緊急時の対処法

ただちに処置してください。
以下の警告はそれぞれの対処方法にしたがって処置し、警告灯が消灯するのを確認してください。
警告灯

対処方法

半ドア警告灯
（警告ブザー）※ 1
いずれかのドアまたはトランクが確実に閉まっていない

全ドアおよびトランクを閉める。

燃料残量警告灯
燃料の残量（約 11 L 以下）

燃料を補給

運転席シートベルト
非着用警告灯
（警告ブザー）※ 2
運転席シートベルトの非着用

シートベルトを着用

助手席シートベルト
非着用警告灯
（警告ブザー）※ 2
助手席シートベルトの非着用

シートベルトを着用

マスターウォーニング
システムの異常時にブザーとともに点灯・点滅しマルチイ
ンフォメーションディスプレ
イ上に警告メッセージを表示します。

→ P. 2695
トラブルが起きたら※1

警告灯名・警告内容

半ドア走行時警告ブザー：→ P. 269※2

運転席・助手席シートベルト非着用警告ブザー：
運転席・助手席シートベルト非着用のまま車速が約 20 km/h 以上になると警告ブザーが30 秒間断続的に鳴ります。その後も運転席・助手席シートベルト非着用のままだと、ブザーの音が変わり 90 秒間鳴ります。

267

5-2. 緊急時の対処法

知識■ 助手席シートベルト非着用警告灯の乗員検知センサーの作動について● 乗員がいなくても、シートに荷物などを置くと、センサーが重量を検知して警告灯が点滅することがあります。

● 座布団などを敷くと、センサーが乗員を検知せず警告灯が作動しないことがあり
ます。

268

5-2. 緊急時の対処法

警告メッセージが表示されたときはマルチインフォメーションディスプレイに警告メッセージが表示された
場合は、落ち着いて以下のようにご対処ください。
マスターウォーニングライト
マルチインフォメーションディスプ
レイに警告メッセージが表示されているとき点灯・点滅します。

マルチインフォメーション
ディスプレイ

処置後に再度メッセージが表示されたときは、レクサス販売店へご連絡く
ださい。
5
トラブルが起きたら269

5-2. 緊急時の対処法

ただちに停車してください。
警告ブザーとともに警告メッセージが表示されます。以下の警告は、お車への損傷や思わぬ危険を招くおそれがあることを意味します。ただちに安全な場所に停車し、レクサス販売店へ連絡してください。
警告メッセージ

警告内容

エンジンオイル圧力の異常
エンジンオイルの圧力が異常に低いと表示されます。
（点滅）

（点滅）

270

エンジンオイル温度の異常
エンジンオイルの温度が異常に高いと表示されます。
エンジン油温計の表示も同時に点滅します。
（→ P. 133）

5-2. 緊急時の対処法

ただちに点検を受けてください。
警告ブザーとともに警告メッセージが表示されます。以下の警告は、放置す
ると、システムが正しく働かず、思わぬ危険や故障を招くおそれがあることを意味します。ただちにレクサス販売店で点検を受けてください。
警告メッセージ

警告内容

ヘッドライトオートレべリングシステムの異常

ステアリングロックシステムの異常（点滅）

5
トラブルが起きたらPCS（プリクラッシュセーフティシステム）＊の異常

クリアランスソナー＊の異常
異常のあるソナーが点滅し表示されます。

＊: オプションなどで異なる装備
271

5-2. 緊急時の対処法

警告メッセージ（点滅後点灯）（点滅）

警告内容

レーダークルーズコントロールシステム＊の異常メインスイッチを一度 OFF にし、再度設定してくださ
い。

＊

272

: オプションなどで異なる装備

5-2. 緊急時の対処法

ただちに処置してください。
警告ブザーとともに警告メッセージが表示されます。以下の警告はそれぞれの対処方法にしたがって処置し、警告メッセージが消灯するのを確認してください。
警告メッセージ

警告内容

対処方法

各ドアが確実に閉まっていない
閉まっていないドアが表示されます。
各ドアが確実に閉まって各ドアを閉める
いない状態のまま、車速が 5 km/h を超えたときに
は

が点滅しブ

ザーが鳴ります。

5

きにはトラブルが起きたらボンネットが確実に閉まっていない
ボンネットが確実に閉まっていない状態のまま、ボンネットを閉める
車速が 5 km/h を超えたとが点滅しブザーが鳴ります。

273

5-2. 緊急時の対処法

警告メッセージ

警告内容

対処方法

トランクが確実に閉まっていない
トランクが確実に閉まっていない状態のまま、車トランクを閉める
速が 5 km/h を超えたとき
には

が点滅しブ

ザーが鳴ります。

（点滅）

ムーンルーフ＊が確実に閉まっていない状態で エン
ジンスタートストップ ス ムーンルーフを閉める
イッチを OFF にして運転席ドアを開けたパーキングブレーキが解除
されていないパーキングブレーキをかけたまま、車速が 5 km/hを超えたときにはパーキングブレーキを解除
するが点滅しブザーが鳴ります。

オートマチックトランス
ミッション油の過熱→ P. 128

（点滅）

＊

274

: オプションなどで異なる装備

5-2. 緊急時の対処法

警告メッセージ

警告内容

対処方法

ウォッシャー液が残りわずか

ウォッシャー液を補給する

エンジンオイルの不足

エンジンオイル量を点検し、オイルを補給する
傾斜路などに停車したとき表示される場合があります。水平な路面に移動し、警告メッセージが表示されるか確認ください。

PCS（プリクラッシュセー
フティシステム）＊が現在機能していないことを示す･ グリルまたはセンサーの汚れを取りのぞく･ プリクラッシュセーフ
ティシステムが通常温度になるまでしばらく待つ（点滅）

5
トラブルが起きたらクリアランスソナー＊のセンサー部分の汚れ、氷などの付着汚れおよび氷などを取りのぞく＊: オプションなどで異なる装備
275

5-2. 緊急時の対処法

警告メッセージ（点滅後点灯）（点滅）（点滅後点灯）

警告内容

対処方法

レーダークルーズコント
ロール＊のセンサー部分の汚れ、氷などの付着汚れおよび氷などを取りの
ぞく

レーダークルーズコント
ロール＊の車間制御の測定
不可･ スノーモードを解除する･ ワイパーを止めるかオー
トまたは低速作動にかえる（レーダークルーズコント
ロール＊の車間制御中）衝突の危険性がある

ブレーキを踏む

衝突の可能性が高い、または
プリクラッシュブレーキ＊が作動していることを示す

ブレーキで減速する

（点滅）

（点滅）

（点滅）

＊

276

: オプションなどで異なる装備

5-2. 緊急時の対処法

知識■ レーダークルーズコントロールの車間制御中の警告表示について＊
車間距離が短くても、以下のような場合は警告メッセージが表示されないおそれがあります。

● 先行車と自車の車速が同じか先行車の方が速いとき● 先行車が非常にゆっくりした車のとき● 速度を設定した直後● アクセルが踏まれたとき

5
トラブルが起きたら＊: オプションなどで異なる装備
277

5-2. 緊急時の対処法

ただちに処置してください。
それぞれの対処方法にしたがって処置し、警告メッセージが消灯するのを確認してください。
車内
警告
ブザー

1回

車外
警告
ブザー

警告メッセージ

警告内容

対処方法

電子キーを携帯してエンジンをかける※（10 秒間点灯）

電子キーを携帯していないか、電子キーが正常に作動しない状態でエンジンをかけようとした
エンジンスタートストップ スイッチが OFF 以外のとき運転席以外のドアを開けて電子キーを車外に持ち出した

電子キーを携帯して車内へ戻る

シフトレバーが Pの状態で、 エンジンスタートストップ スイッチをOFF にせずに運転席ドアを開けて電子キーを車外に持ち出した

エンジンスタートストップ スイッ
チを OFF にする
または電子キーを携帯して車内へ戻る

なし

（点滅）
1回

278

3回

5-2. 緊急時の対処法

車内
警告
ブザー

車外
警告
ブザー

警告メッセージ

警告内容

対処方法

･ シフトレバーを Pにする･ 電子キーを携帯して車内へ戻る（交互に表示）

シフトレバーが P以外の状態で、 エンジンスタートス
トップ スイッチ
を OFF にせずに運転席ドアを開け電
子キーを車外に持ち出した

電子キーの電池残量が少ない

新しい電池と交換する。
（→ P. 251）

連続音 連続音

（点滅）

1回

なし
（10 秒間点灯）
（点滅）

なし

なし

エンジンを始動したいときは、ブ
レーキを踏んでエンジンスタートストップ スイッ
チを押すなし

エンジンスタートストップ スイッ
チを押してから約3 秒以内にステア
リングロックが解除できなかった

ブレーキを踏んでハンドルを左右にまわしながら エンジンスタートス
トップ スイッチを押す（点滅）

トラブルが起きたらなし

5

エンジンスタートストップ スイッチが OFF の状態でいずれかのドアを開閉し、 エンジン
スタートストップ
スイッチを 2 回以
上アクセサリーモードにした

279

5-2. 緊急時の対処法

車内
警告
ブザー

車外
警告
ブザー

1回

なし

1回

※

警告メッセージ

対処方法

電子キーが正常に作動していない→ P. 294なし

電子キーが車内にあってもエンジンが始動しない場合は、電池が切れているか電波の状況が悪い可能性があります。
（→ P. 29）

280

警告内容

5-2. 緊急時の対処法

パンクしたときはパンクしたタイヤを、備え付けのスペアタイヤと交換してください。スペ
アタイヤは、前輪にのみ使用できます。
（タイヤについての詳しい説明は P. 221 をご覧ください。）■ ジャッキで車体を持ち上げる前に● 地面が固く平らな場所に移動する● パーキングブレーキをかける● シフトレバーを P に入れる
● エンジンを止める● 非常点滅灯を点滅させる■ 工具とジャッキ位置

ジャッキ

締める

緩める

5
トラブルが起きたらツールバッグ（けん引フック）

スペアタイヤジャッキハンドル281

5-2. 緊急時の対処法

スペアタイヤの取り出し
スペアタイヤのとめ具を取りはずす。
とめ具を左にまわして取りはずし、スペ
アタイヤを取り出します。

パンクしたタイヤの交換
手順 1

輪止め※をする。
パンクしたタイヤ
前輪

後輪
※

手順 2

282

輪止めの位置左側

右側後輪後ろ右側

左側後輪後ろ

左側

右側前輪前

右側

左側前輪前

輪止めは、レクサス販売店で購入することができます。

ナットを少し（約 1 回転）緩める。

5-2. 緊急時の対処法

手順 3

ジャッキの A 部を手でまわして、
ジャッキ溝をジャッキセット位置にしっかりかける。

手順 4

タイヤが地面から少し離れるまで、車体を上げる。

手順 5

ナットすべてを取りはずし、タイヤを取りはずす。
タイヤを直接地面に置くときは、ホイールの意匠面に傷がつかないよう意匠面5を上にする。

トラブルが起きたら283

5-2. 緊急時の対処法

スペアタイヤの取り付け
ホイール接触面の汚れをふき取る。

手順 1

ホイール接触面が汚れていると、走行中にナットがゆるみ、タイヤがはずれるおそれがあります。

手順 2

テーパー部

スペアタイヤを取り付け、タイヤががたつかない程度まで手でナットを仮締めする。
ナットのテーパー部がホイールのシー
ト部に軽く当たるまでまわす。

シート部

手順 3

284

車体を下げる。

5-2. 緊急時の対処法

手順 4

図の番号順でナットを 2、3 度しっ
かり締め付ける。
締め付けトルク：
103 N・m (1050 kgf・cm)

手順 5 すべての工具・ジャッキ・パンクしたタイヤを収納する。

知識■ 応急用タイヤについて● タイヤの側面に TEMPORARY USE ONLY と書かれています。応急用にのみお使いください。

● 空気圧を必ず点検してください。（→ P. 308）5
トラブルが起きたら285

5-2. 緊急時の対処法

警告■ ジャッキの使用についてジャッキの取り扱いを誤ると、車が落下して死亡または重大な傷害につながるおそれがあります。
以下のことをお守りください。

● ジャッキはタイヤ交換、タイヤチェーン取り付け、取りはずし以外の目的で使用しない● 備え付けのジャッキは、お客様の車にしか使うことができないためほかの車に使ったり、ほかの車のジャッキをお客様の車に使わない● ジャッキセット位置に正しくジャッキがかかっていることを確かめる● ジャッキで支えられている車の下に身体を入れない● ジャッキで支えられている状態で、エンジンをかけたり走らせない● 車内に人を乗せたまま車を持ち上げない● 車を持ち上げるときは、ジャッキの上または下に物をのせない● 車を持ち上げるときは、タイヤ交換できる高さ以上に上げない● 車の下にもぐりこんで作業する場合はジャッキスタンドを使用する
車両を下げる際はとくに、ご自身や周囲の人がけがをしないよう注意してください。

286

5-2. 緊急時の対処法

警告■ タイヤ交換について● 走行直後、ディスクホイールやブレーキまわりなどには触れない
走行直後のディスクホイールやブレーキまわりは高温になっているためタイヤ交換などで手や足などが触れると、やけどをするおそれがあります。

● 次のことをお守りいただかないとナットがゆるみ、ホイールがはずれ落ち、重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。
･ ねじ部にオイルやグリースをぬらない
ナットを締めるときに必要以上に締め付けられ、ボルトが破損したり、ディス
クホイールが損傷するおそれがあります。また、ナットがゆるみホイールが落下して、重大な事故につながるおそれがあります。オイルやグリースがねじ部についている場合はふき取ってください。
･ ホイールの交換後はすぐに 103 N・m（1050 kgf・cm）の力でナットを締める･ タイヤの取り付けには、使用しているホイール専用のナットを使用する･ ボルトやナットのねじ部や、ホイールのボルト穴につぶれや亀裂などの異常がある場合は、レクサス販売店で点検を受ける■ 応急用タイヤを使用するときは● お客様のお車専用になっているため、ほかの車には使用しないでください● 応急用タイヤは後輪には使用しないでください。後輪がパンクしたときは、応急用タイヤを前輪に装着し、はずした前輪を後輪に装着してください。

5
トラブルが起きたら● 同時に２つ以上の応急用タイヤを使用しないでください● できるだけ早く通常のタイヤと交換ください● 急加速、急ブレーキ、急減速、急旋回はお避けください■ 応急用タイヤ使用時の速度制限
応急用タイヤを装着しているときは、100 km/h 以上の速度で走行しないでください。
応急用タイヤは、高速走行に適していないため、思わぬ事故につながるおそれがあり
ます。

287

5-2. 緊急時の対処法

警告■ 応急用タイヤ装着中は正確な車両速度が検出できない場合があり、下記システムが正常に作動しなくなるおそれがあります。

● ABS ＆ブレーキアシスト
● VSC
● TRC
● ナビゲーションシステム● バックガイドモニター● レーダークルーズコントロール＊● クルーズコントロール＊● VDIM● PCS ＊
● LSD
● ヘッドライトオートレベリングシステム
注意■ パンクしたままの走行について
タイヤがパンクした状態で走行を続けないでください。
短い距離の運転でも、タイヤとホイールが修理できないほどの損傷になります。

■ 応急用タイヤ装着中は段差に注意
応急用タイヤ装着中は、標準タイヤの装着時に比べ車高が低くなっています。段差を乗り越えるときはご注意ください。

■ 応急用タイヤ使用時のタイヤチェーン装着
応急用タイヤには、タイヤチェーンを装着しないでください。
タイヤチェーンが車体側に当たり、走行に悪影響をおよぼすおそれがあります。

＊

288: オプションなどで異なる装備

5-2. 緊急時の対処法

エンジンがかからないときは正しいエンジンのかけ方（→ P. 119）にしたがっても、エンジンがかからないときは、以下のことをご確認ください。

■ スターターは正常にまわっているのにエンジンがかからない場
合以下の原因が考えられます。
● 燃料が入っていない可能性があります。
給油してください。
● 燃料を吸いこみすぎている可能性があります。
再度、正しい手順（→ P. 119）にしたがって、エンジンをかけてください。

■ スターターがゆっくりまわる／室内灯・ヘッドライトが暗い／
ホーンの音が小さい、または鳴らない場合
以下の原因が考えられます。
● バッテリーあがりの可能性があります。（→ P. 296）
● バッテリーのターミナルがゆるんでいる可能性があります。

■ スターターがまわらない／室内灯・ヘッドライトが点灯しない／ホーンが鳴らない場合
以下の原因が考えられます。
5● バッテリーのターミナルがはずれている可能性があります。

トラブルが起きたら● バッテリーあがりの可能性があります。（→ P. 296）
● エンジンイモビライザーシステムに異常がある可能性があります。
（→ P. 78）
● ステアリングロックシステムに異常がある可能性があります。
処置の仕方がわからないとき、あるいは処置をしてもエンジンがかからないとき
は、レクサス販売店にご連絡ください。

289

5-2. 緊急時の対処法

緊急始動機能通常のエンジン始動操作でエンジンが始動しないときは、以下の手順でエンジンが始動する場合があります。緊急時以外は、この方法で始動させないでください。
手順 1 パーキングブレーキがかかっていることを確認する。
手順 2 シフトレバーが P の位置にあることを確認する。
手順 3

エンジンスタートストップ
る。

スイッチをアクセサリーモードにす

手順 4 ブレーキペダルをしっかり踏んで

エンジンスタートストップ
イッチを約 15 秒以上押しつづける。

ス

上記の方法でエンジンが始動しても、システムの故障が考えられます。ただちにレクサス販売店で点検を受けてください。

290

5-2. 緊急時の対処法

シフトレバーがシフトできないときはブレーキペダルを踏んだ状態でシフトレバーがシフトできない場合、シフ
トロックシステム（シフトレバーの誤操作を防ぐ装置）などの故障が考えられます。ただちにレクサス販売店で点検を受けてください。
ただし一時的な処置として、以下の方法でシフトレバーをシフトすることができます。
手順 1 パーキングブレーキをかける。
手順 2

エンジンスタートストップ スイッチをイグニッション ON モー
ドにする。

手順 3 ブレーキペダルを踏む。
手順 4

シフトロック解除ボタンを押す。
ボタンを押しているあいだはレバーをシフトできます。

5
トラブルが起きたら291

5-2. 緊急時の対処法

キーを無くしたときはキーナンバープレートに打刻されたキーナンバーと残りのキーから、レクサス販売店でレクサス純正品の新しいキーを作ることができます。
（→ P. 22）292

5-2. 緊急時の対処法

電子キーが正常に働かないときは電子キーと車両間の通信がさまたげられたり（→ P. 29）、電子キーの電池が切れたときは、スマートエントリー＆スタートシステムとワイヤレス
リモコンが使用できなくなります。このような場合、以下の手順でドアやトランクを開けること、エンジンを始動することができます。

ドアの施錠・解錠、トランクの解錠とキー連動操作
電子キーに内蔵されているメカニカルキーを使います。
（oP. 23）
ドア
手順 1

手順 2

運転席側のドアハンドルのカバーを
取りはずす

全ドア施錠
ドアガラス・ムーンルーフが閉まる（長まわし）5

全ドア解錠
トラブルが起きたらドアガラス・ムーンルーフが開く（長まわし）

手順 3

操作が終わったらカバーを取り付ける。
カバーの上側にあるツメを車両上側のツメにかけ、カバー下側を押して取り付ける。
ツメが正しくかかっていないと、カバーが脱落する原因になるため、取り付け後はしっかり固定されていることを確認してください。
293

5-2. 緊急時の対処法

トランク
キーを時計まわりにまわして開ける

モードの切り替え、エンジン始動の方法
手順 1 シフトレバーが P の状態でブレーキを踏む。
手順 2

電子キーのレクサスエンブレム面
で、 エンジンスタートストップ ス
イッチに触れてください。
この操作中にいずれかのドアが開閉されると、スマートエントリー＆スタート
システムがエンジンスタートストッ

プ スイッチに触れた電子キーを正しく検知できず警告音が鳴ります。

294

5-2. 緊急時の対処法

手順 3 モードの切り替え：ブザーが鳴ってから 10 秒以内に、ブレーキペダルから足を離して エンジンスタートストップ スイッチを押す
ごとにモードが切り替わります。（→ P. 119）
エンジン始動：ブザーが鳴ってから 10 秒以内に、ブレーキペダル
をしっかりと踏み込んで、 エンジンスタートストップ スイッチを押します。
処置をしてもエンジンがかからないときは、レクサス販売店に連絡してください。
知識■ エンジンの停止のしかた
通常のエンジン停止の仕方と同様、シフトレバーを P にしてトップ

エンジンスタートス

スイッチを押します。

■ 電池交換について
上記のエンジン始動の方法は一時的な処置です。電池が切れたときは、ただちに電池の交換をおすすめします。
（→ P. 251）

■ オートアラームについて
メカニカルキーで施錠した場合、オートアラームが設定されません。
（→ P. 79）5
トラブルが起きたら295

5-2. 緊急時の対処法

バッテリーがあがったときはバッテリーがあがった場合、以下の手順でエンジンを始動することができます。
ブースターケーブルのセットと 12V のバッテリー付き救援車があれば、以下の手順にしたがって、エンジンを始動させることができます。
手順 1

バッテリーの＋端子のカバーをはずし、ブースターケーブルを以下の手順にしたがってつなぐ。
エンジンカバーをはずす。
赤色のブースターケーブルを自車のバッテリーの＋端子につなぐ。
赤色のブースターケーブルのもう一方の端を救援車のバッテリーの＋端子につなぐ。
黒色のブースターケーブルを救援車のバッテリーの−端子につなぐ。
黒色のブースターケーブルのもう一方の端をバッテリーから離れた、未塗装の金属部（図に示すような固定された部分）につなぐ。
手順 2 救援車のエンジンをかけ、回転を少し高めにして、約 5 分間自車のバッテリーを充電する。
手順 3

エンジンスタートストップ スイッチが OFF の状態でいずれかのドアを開閉する。

手順 4 救援車のエンジン回転を維持したまま、 エンジンスタートス

トップ スイッチをいったんイグニッション ON モードにしてから自車のエンジンをかける。

296

5-2. 緊急時の対処法

手順 5 自車のエンジンが始動したら、ブースターケーブルをつないだときと逆の順ではずす。
エンジンがかかっても、早めにレクサス販売店で点検を受けてください。

知識■ バッテリーあがり時の始動について
この車両は、押しがけによる始動はできません。

■ バッテリーあがりを防ぐために● エンジンがかかっていないときは、ライトやオーディオの電源を切ってください。

● 渋滞などで長時間停まっているときは、不必要な電装品の電源を切ってください。

■ バッテリーがはずされたり、バッテリーがあがってしまった場合はエンジンスタートストップ スイッチを OFF にしてすぐにバッテリーターミナルを取りはずすと、ディスプレイ（ナビゲーション等）に関連する一部のデータがハード
ディスクに正常に保存されないことがあります。詳しくはレクサス販売店にお問い合
わせください。

■ バッテリーの充電について

5

バッテリーの電力は、車両を使用していないあいだも、一部の電装品による消費や自バッテリーがあがってエンジンを始動できなくなるおそれがあります。（バッテリー
は走行中に自動で充電されます）

297

トラブルが起きたら

然放電のために、少しずつ消費されています。そのため、車両を長期間放置すると、

5-2. 緊急時の対処法

警告■ バッテリーの引火または爆発を防ぐためにバッテリーから発生する可燃性ガスに引火して爆発するおそれがあり危険ですので、
以下のように火や火花が発生するようなことをしないでください。

● ブースターケーブルは正しい端子または接続箇所以外に誤って接触させない● ブースターケーブルは ＋ と − の端子を絶対に接触させない● バッテリー付近では、喫煙したりマッチやライターなどで火を起こさない■ バッテリーの取り扱いについてバッテリー内には有毒で腐食性のある酸性の電解液が入っており、また関連部品には鉛または鉛の混合物を含んでいるので、取り扱いに関し、以下のことを必ずお守りく
ださい。

● バッテリーを取り扱うときは保護メガネを着用し、液 ( 酸 ) が皮膚・衣服・車体につかないようにする● バッテリーに寄りかかったりしない● 誤ってバッテリー液が身体に付いたり目に入った場合、ただちに大量の水で洗い、すぐに医師の診察を受ける
また、医師の診察を受けるまで、水を含ませたスポンジや布を患部にあてておく● 誤ってバッテリー液を飲み込んだ場合、多量の水を飲んで、すぐに医師の診察を受ける● バッテリーの支柱、ターミナル、その他の関連部品の取り扱い後は手を洗う● お子さまをバッテリーに近づけない
注意■ ブースターケーブルの取り扱いについて
ブースターケーブルを接続したり、取りはずすときは、冷却ファンやベルトに巻き込
まれないように十分注意してください。

298

5-2. 緊急時の対処法

オーバーヒートしたときはオーバーヒートしたときは：
手順 1 車を安全な場所に停め、エアコンを止める。
手順 2 エンジンルームから蒸気が出ているか確認する。

蒸気が出ている場合：エンジンを止める。蒸気が出なくなったら、注意してボンネッ
トを開け、エンジンを再始動する。
蒸気が出ていない場合：エンジンをかけたまま注意してボンネットを開ける。
手順 3 ラジエーター冷却用のファンが作動しているか確認する。

ファンが作動している場合：
水温計の針が下がってきてからエンジンを止める。
ファンが作動していない場合：
すぐにエンジンを止めて、レクサス販売店に連絡する。
手順 4

エンジンが十分に冷えてから、冷却水の量やラジエーターコア部（放熱部）の冷却水漏れを点検する。
エンジンルームカバーを取りはずすには（oP. 230）5
トラブルが起きたら

手順 5

冷却水が不足している場合は、冷却水を補給する。
冷却水が無い場合は、応急措置として水を補給する。

早めに最寄りのレクサス販売店で点検を受けてください。

299

5-2. 緊急時の対処法

知識■ オーバーヒートとは以下の状態がオーバーヒートです。

● 水温計の表示が点滅したり、エンジン出力が低下する● エンジンルームから蒸気が出る
警告■ エンジンルーム点検中の事故やけがを防ぐために● エンジンルームから蒸気が出ている場合は、蒸気が出なくなるまでボンネットを開けないでください。エンジンルーム内が高温になっているため、やけどなどの重傷を負うおそれがあります。

● エンジンがかかっているときは、手や着衣をファンやベルトから離してください。
● エンジンおよびラジエーターが熱いうちはクーラントリザーバーキャップを開けないでください。
高温の蒸気や冷却水が圧力によって噴き出し、やけどなどの重傷を負うおそれがあります。

注意■ 冷却水を入れるときの注意
エンジンが十分に冷えてから入れてください。
冷却水はゆっくり入れてください。
エンジンが熱いときに急に冷たい冷却水を入れると、エンジンが損傷するおそれがあ
ります。

300

5-2. 緊急時の対処法

スタックしたときは
ぬかるみや砂地、雪道などでタイヤが空転したり埋まり込んで動けなくなったときは以下の方法で脱出してください。
手順 1 エンジンを止める。パーキングブレーキをかけシフトレバーを Pにする
手順 2 タイヤ前後の土や雪を取り除く
手順 3 タイヤの下に木や石などをあてがう
手順 4 エンジンを再始動する
手順 5 シフトレバーを D または R に確実に入れ、注意しながらアクセ

ルを踏む
TRC、VSC の作動で脱出しにくいときは、TRC または VSC を停止してください。（→ P. 166）

警告
■ 脱出するときの警告
前進と後退を繰り返してスタックから脱出する場合、ほかの車、物または人との衝突を避けるため周囲に何もないことを確認してください。
スタックから脱出するとき、車が前方または後方に飛び出すおそれがありますので、とくに注意してください。

■ シフトレバーを操作するときは

5
トラブルが起きたらアクセルペダルを踏み込んだまま操作しないように気をつけてください。
車が急発進し、思わぬ事故につながるおそれがあり危険です。

注意■ トランスミッションやその他の部品への損傷をさけるために● タイヤが空転するのを避け、エンジンを空ぶかししないでください。
● 上記の方法で脱出できなかった場合、けん引による救援が必要です。

301

5-2. 緊急時の対処法

車両を緊急停止するには万一、車が止まらなくなったときの非常時のみ、以下の手順で車両を停止させてください。
手順 1 ブレーキペダルを両足でしっかりと踏み続ける。
ブレーキペダルを繰り返し踏まないでください。通常より強い力が必要となり、制動距離も長くなります。

手順 2 シフトレバーを N に入れる。

シフトレバーが N に入った場合
手順 3 減速後、車を安全な道路脇に停める。
手順 4 エンジンを停止する。

シフトレバーが N に入らない場合
手順 3 ブレーキペダルを両足で踏み続け、可能な限り減速させる。

エンジンスタートストップ ス
イッチを 3 秒以上押し続けてエンジンを停止する。

手順 4

3 秒以上押す

手順 5 車を安全な道路脇に停める。

警告■ 走行中にやむを得ずエンジンを切るときはブレーキの効きが悪くなると共にハンドルが重くなるため、車のコントロールがしにくくなり危険です。エンジンを切る前に、十分に減速するようにしてください。

302

車両仕様

6
6-1. 仕様一覧
メンテナンスデータ（指定燃料、
オイル量など）................ 304

6-2. カスタマイズ機能
ユーザーカスタマイズ
機能一覧 ....................... 311

303

6-1. 仕様一覧

メンテナンスデータ（指定燃料、オイル量など）
燃料
指定銘柄

容量 [L]（参考値）

無鉛プレミアムガソリン（無鉛ハイオク）

64

エンジンオイル
容量 [L]（参考値※２）
銘柄※１

エンジン

オイルのみ
交換

オイルと
オイル
フィルター
交換

弊社純正モーターオイル
SN 5W-30 ※３―API SN, RC/ILSAC GF-5,
SAE 5W-30
弊社純正モーターオイル SN 10W-30―API SN, RC/ILSAC GF-5,
SAE 10W-30
弊社純正モーターオイル
SM 5W-30 ※３
API SM, EC, SAE 5W-30
弊社純正モーターオイル SM 10W-30
API SM, EC, SAE 10W-30

2UR-GSE

8.2

9.3

※１

使用するオイルの品質により、お車の寿命は著しく左右されます。お車には、最も適した
弊社純正オイルのご使用をおすすめします。弊社純正オイル以外を使用される場合は、弊社純正オイルに相当する品質のものをご使用ください。

※２

エンジンオイルの容量は交換する際の目安です。オイル量の確認は、エンジンを暖機後に停止し、5 分以上経過してからレベルゲージで行ってください。

※３ 省燃費性に優れるオイルです。

304

6-1. 仕様一覧

■ 指定エンジンオイル
API 規格 SN/RC、SM/EC か、ILSAC 規格合格油をおすすめします。なお、
ILSAC 規格合格油の缶には ILSAC CERTIFICATION（イルサックサーティ
フィケーション）マークがついています。
API マークILSAC CERTIFICATION マーク■ エンジンオイル推奨粘度
下記表に基づき、外気温に適した粘度のオイルをご使用ください。

※

省燃費性に優れるオイルです。
6

オイル粘度について（例として 5W-30 で説明します）：

車両仕様･ 5W-30 の 5W は、低温時のエンジン始動特性を示しています。W の前の数値が小
さいほど冬場や寒冷時のエンジン始動が容易になります。
･ 5W-30 の 30 は、高温時の粘度特性を示しています。
粘度の高い（数値が大きい）オイルは、高速または重負荷走行に適しています。

305

6-1. 仕様一覧

ラジエーター
容量 [L]（参考値）

銘柄※
弊社純正スーパーロングライフクーラント
凍結保証温度
濃度 30％-12 ℃
濃度 50％
-35 ℃
※

11.9

使用するクーラントの品質により、お車の寿命は著しく左右されます。お車には、最も適した弊社純正クーラントのご使用をおすすめします。弊社純正クーラント以外を使用される場合は、弊社純正クーラントに相当する品質のものをご使用ください。

オートマチックトランスミッション
銘柄※
弊社純正オートフルード
※

WS

駆動方式

容量 [L]（参考値）

FR（後輪駆動）

11.0

使用するオートフルードの品質により、お車の寿命は著しく左右されます。お車には、最も適した弊社純正オートフルードのご使用をおすすめします。弊社純正オートフルード以外を使用される場合は、弊社純正オートフルードに相当する品質のものをご使用ください。

306

6-1. 仕様一覧

ディファレンシャル
銘柄※（推奨粘度）

容量 [L]（参考値）

弊社純正ディファレンシャルギヤオイル LX(API GL-5, SAE 75W-85)※

1.35

使用するオイルの品質により、お車の寿命は著しく左右されます。お車には、最も適した
弊社純正オイルのご使用をおすすめします。弊社純正オイル以外を使用される場合は、弊社純正オイルに相当する品質のものをご使用ください。

ブレーキ■ ブレーキフルード
銘柄※
弊社純正ブレーキフルード 2500H※

使用するブレーキフルードの品質により、お車の寿命は著しく左右されます。お車には、最も適した弊社純正ブレーキフルードのご使用をおすすめします。弊社純正ブレーキフ
ルード以外を使用される場合は、弊社純正ブレーキフルードに相当する品質のものをご使用ください。

■ ブレーキペダル
項目

基準値 [mm]遊び

1〜2

踏み込んだときの床板とのすき間※

110※

エンジン回転時に 490 N (50 kgf) の踏力をかけたときの床板とのすき間の最小値■ パーキングブレーキ
6

項目

※

ノッチとは、パーキングブレーキをかけるときの節度（ カチッ

車両仕様

踏みしろ
操作力 300 N (30 kgf) のときのノッチ※数

基準値（回数）
7〜9という音）のことです。

307

6-1. 仕様一覧

ウォッシャー
容量 [L]（参考値）

4.5

タイヤ・ホイール

タイヤサイズ

308

標準
タイヤ

前輪：225/40R19 89Y
後輪：255/35R19 92Y

スペア
タイヤ

T135/70R18 103M

ホイールサイズ

タイプ Ａ
前輪：
19 × 8J
後輪：
19 × 9J
タイプ Ｂ
前輪：
19 × 8 1/2J
後輪：
19 × 9 1/2J
18 × 4T

タイヤが冷えているときの空気圧kPa (kg/cm2)
前輪

後輪

250 (2.5)250 (2.5)420 (4.2)

6-1. 仕様一覧

電球（バルブ）電球

W（ワット）数

ヘッドライトハイビーム（バルブタイプ：HB3）
ロービーム／ハイビーム（ディスチャージヘッドライト）

60
35
LED ※

車幅灯

車外

フロントフォグライト（バルブタイプ：H11）55

フロント方向指示兼非常点滅灯

21

サイド方向指示兼非常点滅灯

5

リヤ方向指示兼非常点滅灯

21

制動灯＆尾灯

LED ※

尾灯

LED ※

後退灯
リヤフォグライト

16＊

21

ハイマウントストップライト

LED ※

番号灯

LED ※

ドアミラー照明※5

LED は、Light Emitting Diodes（発光ダイオード）の略で、半導体発光電子素子です。

6
車両仕様

＊

: オプションなどで異なる装備309

6-1. 仕様一覧

電球

W（ワット）数

フロントインテリアライト

5

フロントおもてなし用インテリアライト

3.8

フロントパーソナルライト

LED ※リヤインテリアライト

3

リヤおもてなし用インテリアライト

3
LED ※

リヤパーソナルライト
車内※

フロントドアカーテシー照明

5

フロント足元照明

LED ※グローブボックスライト

LED ※コンソールボックスライト

LED ※

シフト照明

LED ※

トランクライト5

バニティライト8

LED は、Light Emitting Diodes（発光ダイオード）の略で、半導体発光電子素子です。

車両仕様

310

名称

型式

IS F

USE20

エンジン
2UR-GSE（5.0L ガソリン）

駆動方式
FR（後輪駆動）

6-2. カスタマイズ機能

ユーザーカスタマイズ機能一覧
お車には、設定を変更することが可能な数多くの装備がついています。レクサス販売店で作動などをご希望の設定に変更することができます。
機能によっては、ほかの機能と連動して設定がかわるものもあります。詳しくはレクサ
ス販売店へお問い合わせください。

項目

機能の内容

初期設定

変更後

スマートエントリー＆スタートシステム（→ P. 26）

作動の合図（非常点滅灯）

あり

なし

作動の合図（ブザー）ありなし

１回で全ドア解錠

１回で運転席ドアのみ解錠、連続 2回で全ドア解錠

解錠時の操作

ワイヤレスドアロック（→ P. 35）

解錠後、ドアを開けなかったときの自動施錠までの時
間

30 秒

作動の合図（非常点滅灯）

あり

なし

作動の合図（ブザー）ありなし

半ドア警告ブザー

ありなし

トランク解錠機能ありなし

トランク解錠時の操作

120 秒

１回長押し

2 回押し
1 回短押し１回で運転席ドアのみ解錠、連続 2回で全ドア解錠

車速感応式ドアロック

あり

なし

運転席を開けたときの全ド
ア解錠

なし

あり

シフトレバーを Ｐ にした
ときの全ドア解錠ありなし

シフトレバーを Ｐ 以外にしたときの全ドア施錠

なし

あり

6
車両仕様

１回で全ドア解錠

キーによる解錠

ドアロック（→ P. 37）

60 秒

311

6-2. カスタマイズ機能

項目
ハンドル（→ P. 58）

パワーウインドウ（→ P. 65）

機能の内容

初期設定

変更後

オートアウェイ＆オートリターン機構

あり

なし

ドアキー連動開閉機能あり

なし

ドアキー連動時の作動

開閉作動

開作動のみ
閉作動のみ
開閉作動

ワイヤレスリモコン連動時
の作動

なし

開作動のみ
閉作動のみ

スマートエントリー＆ス
タートシステム連動閉機能あり

なし

ドアキー連動開閉機能あり

なし

ドアキー連動時の作動

開閉作動

ドアキー連動作動時の開閉部位
ムーンルーフ（→ P. 69）

スライドのみ

開作動のみ
閉作動のみ
チルトのみ
開閉作動

ワイヤレスリモコン連動時
の作動＊

なし

開作動のみ
閉作動のみ
スライドのみワイヤレスリモコン連動作
動時の開閉部位なし

スマートエントリー＆ス
タートシステム連動閉機能ありなし

オートアラーム（→ P. 79）

メカニカルキーを使って解錠したときの作動なし

あり

ライト自動点灯・消灯システム（→ P. 142）

ライトセンサーの感度調整

レベル３

レベル１〜５

ライトを点灯するまでの
時間

標準

長め

312

チルトのみ

6-2. カスタマイズ機能

項目
ワイパー＆
ウォッシャー（oP. 146）

機能の内容

初期設定

変更後

停車時の間欠作動切替あり

なし

液だれ防止作動ありなし

液だれ防止作動が働くまで
の時間

車速可変

3秒

消灯までの時間15 秒

解錠時の作動

あり

なし

あり

なし

足元照明の点灯ありなし

シフト照明の点灯ありなし

ドアミラー照明の点灯ありなし

エンジンスタートストッ
イルミネーショプ スイッチ OFF 後の作ン（→ P. 184）
動

＊

7.5 秒
30 秒

: ワイヤレスリモコンでのパワーウィンドウ開閉が可能でなければ設定できません。

6
車両仕様

313

6-2. カスタマイズ機能

314

さくいん

略語一覧........................... 316
五十音順さくいん ............... 317
症状別さくいん .................. 327

次の装備は、別冊「ナビゲーションシステム取扱説明書」をお読みください。
･ GPS ボイスナビゲーション･ オーディオ＆ビジュアル･ エアコン・デフォッガー･ ミラーヒーター･ バックガイドモニター･ クリアランスソナー･ ETC システム

315

略語一覧

アルファベット略語一覧

アルファベット略語

316

カタカナ表記ABS

アンチロックブレーキシステム

AI-SHIFT

アーティフィシャルインテリジェントシフト

DISP

ディスプレイ

EDR

イベントデータレコーダー

ETC

エレクトロニックトールコレクション

EPS

エレクトリックパワーステアリング

FR

フロントエンジンリヤドライブLED

ライトエミッティングダイオード

LSD

リミテッドスリップディファレンシャル

PCS

プリクラッシュセーフティシステム

SRS

サプリメンタルレストレイントシステム

TRC

トラクションコントロール

VDIM

ビークルダイナミクスインテグレイテッドマネージメント

VSC

ビークルスタビリティコントロール

五十音順さくいん

五十音順さくいんあ

アームレスト ............................ 204

運転

アクセサリーソケット ................ 201

寒冷時の運転 ....................... 179

足元照明.................................. 184

正しい姿勢 ............................ 84

アンチロックブレーキシステム..... 165

手順 ................................... 110
運転席シートベルトい

イグニッションスイッチ ............. 119

非着用警告灯.......................... 267

イベントデータレコーダー ............ 18

えイルミネーテッドエントリーシステム ............................... 184

エアコン※
エアコン・デフォッガー※エアバッグ

インストルメントパネル照度
調整ダイヤル.......................... 134

SRS エアバッグ ...................... 85
一般的な警告 ......................... 89

インテリアライトスイッチ ............................. 185

お子さまのための注意 .............. 90

インナーミラー ........................... 60

カーテンシールドエアバッグにウインカー

カーテンシールドエアバッグの関する警告 .......................... 91

うW 数................................... 309

作動条件 ............................. 87

スイッチ ............................. 130

改造・分解 ............................ 92

電球の交換 .......................... 232

警告灯 ................................ 265
サイドエアバッグにウインドウ
ウォッシャー ....................... 146

関する警告 .......................... 91

パワーウインドウ.................... 65

サイドエアバッグの作動条件 ..... 87

ウインドウロックスイッチ ............ 65

作動条件 ............................... 86

ウォーニングライト ................... 264

正しい姿勢 ............................ 84

ウォッシャー

配置 ..................................... 85

液の補給 ............................. 253
スイッチ ............................. 146

エレクトリックパワー
ステアリング.......................... 165

タンク容量 .......................... 308
冬の前の準備・点検............... 179※：別冊「ナビゲーションシステム取扱説明書」を参照ください。

317

五十音順さくいん

エンジン

お子さまの安全のためにイグニッションスイッチ ......... 119

ウインドウロックスイッチ ........ 65

エンジン回転計 .................... 133

エアバッグに関する警告 ........... 89

エンジンがかからない............ 289

お子さまのシートベルト着用 ..... 55

エンジン警告灯 .................... 265

シートヒーターにエンジンスイッチ.................. 119

関する警告 ........................ 203エンジンルームカバー............ 230

シートベルトコンフォート

オーバーヒート .................... 299

ガイド ................................ 54

かけ方 ................................ 119

シートベルトに関する警告 ........ 56

ボンネット .......................... 226

チャイルドシート.................. 102

エンジンイモビライザーシステム.... 78

チャイルドシートの固定 ......... 102

エンジンオイルチャイルドプロテクター ........... 38

冬の前の準備・点検............... 179

電子キーの電池に関する容量 ................................... 304

警告 ................................. 252
トランクに関する警告 .............. 43

お応急用タイヤバッテリーに関する警告 ......... 298

空気圧 ................................ 308

パワーウインドウにスペアタイヤ ....................... 281

関する警告 .......................... 68

オートアラーム ........................... 79

ムーンルーフに関する警告 ........ 72

オートマチックトランスミッション

オドメーター ............................ 133

M モード ............................. 125
オートマチックトランス
ミッション ........................ 123
シフトレバーがシフトできない .................. 291
オーディオ

※

オートレベリングシステム .......... 143
オーバーヒート（エンジン）......... 299
オープナー
給油口 .................................. 74
トランク ............................... 41
ボンネット .......................... 226

318

かカーテンシールドエアバッグ.......... 85
外気温表示 ............................... 140
買い物フック ............................ 210
カスタマイズ機能 ...................... 311
ガソリンスタンドでの情報 .......... 330
カップホルダー ......................... 190

五十音順さくいん

き

く

キー

空気圧（タイヤ）........................ 308

エンジンスイッチ.................. 119

区間距離計 ............................... 133

キー ..................................... 22

曇り取りスイッチ※

キーナンバー ......................... 22

クルーズコントロール

キーレスエントリー................. 35

クルーズコントロール ............ 150

キーを無くした .................... 292

レーダークルーズ

電子キー ............................... 22

コントロール ..................... 154

電子キーが正常に働かない ...... 293

グローブボックス ...................... 188

メカニカルキー ...................... 22

グローブボックスライト ............. 188

ワイヤレスドアロック.............. 35
救急箱等固定用バンド ................ 210

け計器

給油口 ...................................... 74

メーター ............................. 133

緊急時の対処メーター照度調整ダイヤル ...... 134

エンジンがかからない............ 289

警告灯

オーバーヒートした............... 299

SRS エアバッグ .................... 265

キーを無くした .................... 292

アンチロックブレーキ

警告灯がついた .................... 264

システム ........................... 265

警告メッセージが表示された ... 269

エンジン ............................. 265

けん引 ................................ 260

シートベルト非着用............... 267

故障したときは .................... 256

充電 ................................... 264

スタックした ....................... 301

燃料残量 ............................. 267

シフトレバーがパワーステアリング............... 265

シフトできない .................. 291
車両を緊急停止する............... 302

半ドア ................................ 267
プリクラッシュセーフティ

電子キーが正常に働かない ...... 293システム ........................... 265

発炎筒 ................................ 258

プリテンショナー.................. 265

バッテリーがあがった............ 296

ブレーキ ............................. 264

パンクした .......................... 281

ブレーキアシスト.................. 265
マスターウォーニング ............ 267※：別冊「ナビゲーションシステム取扱説明書」を参照ください。

319

五十音順さくいん

警告表示

こ

交換

ウォッシャー液量.................. 273

タイヤ ................................ 281

エンジンオイル圧力............... 270

電球 ................................... 232

エンジンオイル温度............... 270

電子キーの電池..................... 251

エンジンオイル量.................. 273

ヒューズ ............................. 241

オートマチック

工具 ....................................... 281

トランスミッション油温....... 273

後退灯

クリアランスソナー....... 271, 273

W 数................................... 309

ステアリングロック............... 271

電球の交換 .......................... 232

スマートエントリー＆コートフック ............................ 207

スタートシステム ............... 278

小物入れ.................................. 192

ドア ................................... 273

コンソールボックス ................... 189

トランク ............................. 273

コンライト

パーキングブレーキ............... 273（自動点灯・消灯装置）.............. 142

ヒルスタートアシスト
コントロール ..................... 165

さプリクラッシュセーフティ

サイドエアバッグ ........................ 85
サンシェード .............................. 70

システム ................... 271, 273

サンバイザー ............................ 193

ボンネット .......................... 273
ムーンルーフ ....................... 273
レーダークルーズ
コントロール ............. 271, 273
警告ブザー

し

シート
運転席ポジションメモリー ........ 46
シートヒーター..................... 202
シートポジションメモリー ........ 49

シートベルト非着用............... 267

正しい姿勢 ............................ 84

半ドア ................................ 267

チャイルドシートの固定 ......... 102

ブレーキ ............................. 264

調整 ..................................... 45

化粧用ミラー ............................ 194

調整に関する警告.................... 45

けん引 .................................... 260

手入れ ................................ 218
ヘッドレスト ......................... 51
シートヒーター ......................... 202

320

五十音順さくいん

シートベルト
お子さまの着用 ...................... 55

す

水温計..................................... 133
スイッチ

緊急時シートベルト固定機構 ..... 55

イグニッションスイッチ ......... 119

シートベルト警告灯............... 267

ウインドウロックスイッチ ........ 65

シートベルトF- スポーツモードトータル

プリテンショナー ................. 54

コントロール

清掃・手入れ ....................... 218

スイッチ ................... 124, 167

正しい着用 ............................ 53

エンジンスイッチ.................. 119

チャイルドシートの固定 ......... 102

サテライトスイッチ............... 196

調整 ..................................... 53

シフトロック解除ボタン ......... 291

妊娠中のかたの着用................. 55

車間切り替えスイッチ ............ 156

シートポジションメモリー ............ 49

SNOW スイッチ.................... 124

シガレットライター ................... 200

DISP スイッチ ...................... 139

室内灯

ドアロックスイッチ................. 37

スイッチ ............................. 185

ハザードスイッチ.................. 257

シフト照明............................... 184

パワーウインドウスイッチ ........ 65

シフトレバー

非常点滅灯 .......................... 257

オートマチックトランス
ミッション ........................ 123
シフトレバーがシフトできない .................. 291
シフトロックシステム ................ 291

VSC OFF スイッチ ................ 166
フォグライトスイッチ ............ 144
ライトスイッチ..................... 142
ワイパー＆ウォッシャー
スイッチ ........................... 146

ジャッキ
ガレージジャッキ.................. 228
車載ジャッキ ....................... 281
ジャッキハンドル ...................... 281
車幅灯
Ｗ 数 .................................. 309
ライトスイッチ .................... 142
車両型式.................................. 310
車両仕様.................................. 304
収納装備.................................. 187
助手席シートベルト
非着用警告灯.......................... 267

321

五十音順さくいん

スタック

た

スタックした ....................... 301

タイヤ
空気圧 ................................ 308

ステアリングホイール

交換 ................................... 281

調整 ..................................... 58

スペアタイヤ ....................... 281

ハンドルポジションメモリー ..... 46チェーン ............................. 180

スピードメーター ...................... 133

点検 ................................... 221

スペアタイヤパンクした .......................... 281

空気圧 ................................ 308

冬用タイヤ .......................... 179

収納場所 ............................. 281

ローテーション..................... 222

スペック.................................. 304

タコメーター ............................ 133

スマートエントリー＆スタートシステム
エンジンの始動 .................... 119

ち

ドアの施錠・解錠.................... 26

チェーン（タイヤチェーン）......... 180
チェンジレバー

トランクを開ける.................... 26

オートマチックトランス
ミッション ........................ 123

せ清掃

チェンジレバーが外装 ................................... 214

シフトできない .................. 291

シートベルト ....................... 218

チャイルドシート

内装 ................................... 218

ISOFIX バーでの固定.............. 104

積算距離計............................... 133

シートベルトでの固定 ............ 103

洗車 ....................................... 214

チャイルドプロテクター ............... 38

前照灯

駐車ブレーキ ............................ 131

W 数................................... 309
スイッチ ............................. 142
ディスチャージヘッドライトに関する警告 ........................ 240
電球の交換 .......................... 232

そ322

速度計 .................................... 133

つツール..................................... 281

五十音順さくいんて

ディスプレイ

盗難防止システム

警告メッセージ .................... 269

エンジンイモビライザー

トリップインフォメーション ... 139

システム ............................. 78

レーダークルーズ

オートアラーム....................... 79
トークスイッチ※

コントロール ..................... 154

時計 ....................................... 195

手入れ
外装 ................................... 214

ドライビングポジションメモリー.... 46

シートベルト ....................... 218

トラクションコントロール .......... 165

内装 ................................... 218

トランク
オープナー ............................ 41

テールランプトランクスルー..................... 205

スイッチ ............................. 142

トランクライト....................... 42

電球

トランクライトＷ 数 .................................. 309

W 数................................... 309

交換 ................................... 232

トリップメーター ...................... 133

電子キー
正常に働かない .................... 293
電池交換 ............................. 251
電話スイッチとなナビゲーションシステム※

に

荷物

※

積むときの注意..................... 177

ドア

荷物固定用フック ...................... 210

ドアガラス ............................ 65
ドアミラー ............................ 62
ドアロック ................ 26, 35, 37

ね燃料

ドアカーテシーライト ................ 184

ガソリンスタンドでの情報 ...... 330

ドアガラス................................. 65

給油 ..................................... 74

ドアポケット ............................ 191

種類 ................................... 304

ドアミラー

燃料計 ................................ 133

調整 ..................................... 62

容量 ................................... 304

ミラーポジション
メモリー ............................. 46
ドアミラー照明
W 数................................... 309
ドアミラー照明 .................... 184
盗難警報アラーム ........................ 79※：別冊「ナビゲーションシステム取扱説明書」を参照ください。

323

五十音順さくいん

はパーキングブレーキ ................... 131

ひパーソナルライト

ビークルスタビリティ
コントロール.......................... 165

スイッチ ............................. 185

ビークルダイナミクス

灰皿 ....................................... 199

インテグレイテッド

ハザードライトスイッチ ............. 257

マネージメント....................... 165

発炎筒 .................................... 258

ヒーター

バックアップライト

シートヒーター..................... 202

W 数................................... 309

非常点滅灯スイッチ ................... 257

電球の交換 .......................... 232

尾灯

バッテリー

スイッチ ............................. 142

バッテリーがあがった............ 296

ヒューズ.................................. 241

冬の前の準備点検.................. 179

表示灯..................................... 136

バニティミラー ......................... 194

ヒルスタートアシスト
コントロール.......................... 165

バニティライト
W 数................................... 309
バニティライト .................... 194
バルブ
W 数................................... 309
交換 ................................... 232
パワーウインドウ ........................ 65
パンク
パンクした .......................... 281
ハンドルふ

フォグライトＷ 数 .................................. 309
スイッチ ............................. 144
電球の交換 .......................... 232
フック
買い物フック ....................... 210
けん引フック ....................... 260
コートフック ....................... 207

調整 ..................................... 58

荷物固定用フック.................. 210

ハンドルポジションメモリー ..... 46

冬用タイヤ ............................... 179
プリクラッシュセーフティシステム ............................... 171324

五十音順さくいん

ブレーキ

へ

ヘッドライト

パーキングブレーキ............... 131

Ｗ 数 .................................. 309

ブレーキ付近からスイッチ ............................. 142

キーキー音が聞こえる.......... 114

ディスチャージヘッドライトにブレーキアシスト ...................... 165

関する警告 ........................ 240

フロアマット ............................ 208

電球の交換 .......................... 232

フロントシート

ヘッドレスト

シートポジションメモリー ........ 49

調整 ..................................... 51

調整 ..................................... 45
ドライビングポジションほメモリー ............................. 46

ホーン..................................... 132
ホイール.................................. 221

フロントターンシグナルライト

方向指示灯

Ｗ 数 .................................. 309

Ｗ 数 .................................. 309

電球の交換 .......................... 232

スイッチ ............................. 130

フロントフォグライト

電球の交換 .......................... 232

Ｗ 数 .................................. 309

ボトルホルダー ......................... 191

スイッチ ............................. 144

ボンネット ............................... 226

まマルチインフォメーション
ディスプレイ.......................... 139

みミラー
インナーミラー....................... 60
ドアミラー ............................ 62
バニティミラー..................... 194

325

五十音順さくいんむ

ムーンルーフ .............................. 69

め

メーター

り

リヤウインドウデフォッガースイッチ※
リヤターンシグナルライト
Ｗ 数 .................................. 309
電球の交換 .......................... 232

メーター ............................. 133

リヤフォグライト

メーター照度調整ダイヤル ...... 134
メモリーコール機能 ..................... 47

Ｗ 数 .................................. 309

メンテナンススイッチ ............................. 144
電球の交換 .......................... 232

メンテナンスデータ............... 304

ら

れ

ライト

冷却水
冬の前の準備・点検............... 179

Ｗ 数 .................................. 309

容量 ................................... 306

室内灯 ................................ 184

冷却装置

電球の交換 .......................... 232
ドアカーテシーライト............ 184

エンジンオーバーヒート ......... 299

パーソナルライト.................. 185

レーダークルーズコントロール..... 154

ハザードライト .................... 257
バニティライト .................... 194

わ

ワイパー

非常点滅灯 .......................... 257

スイッチ ............................. 146

フォグライト ....................... 144

ワイパーデアイサー ................... 149

ヘッドライト ....................... 142

ワイヤレスドアロック

方向指示灯 .......................... 130

リモコン ............................... 35※：別冊「ナビゲーションシステム取扱説明書」を参照ください。

326

症状別さくいん

症状別さくいん
タイヤがパンクした

P. 281 パンクしたときは

P. 289 エンジンがかからないときはエンジンがかからない

P. 78 エンジンイモビライザーシステム
P. 296 バッテリーがあがったときはシフトレバーが動かない

P. 291 シフトレバーがシフトできないときは水温計の表示が点滅した
P. 299 オーバーヒートしたときはエンジンルームから蒸気が立ちのぼった

キーを無くした

P. 292 キーを無くしたときはバッテリーがあがった

P. 296 バッテリーがあがったときはドアが施錠できない

P. 26

P. 35 ドア
P. 37

ホーンが鳴り出した

P. 79 オートアラーム

ぬかるみや砂地などで動けなくなった

P. 301 スタックしたときは327

症状別さくいん

警告灯が点灯、点滅した

P. 264 警告灯がついたときは■警告灯一覧

P. 264

運転席シートベルト非着用
警告灯
P. 267

ABS& ブレーキアシスト
警告灯
P. 265助手席シートベルト非着用
警告灯
P. 267

燃料残量警告灯

マスターウォーニング

ブレーキ警告灯

P. 267

P. 267

SRS エアバッグ／プリテン
ショナー警告灯 P. 265

パワーステアリング警
告灯
P. 265半ドア警告灯PCS 警告灯
P. 267エンジン警告灯

P. 265

スリップ表示灯P. 265

P. 265

充電警告灯
P. 264

警告メッセージが表示
された

328

P. 269 警告メッセージが表示されたときは

症状別さくいん

警告音が鳴った■警告灯の点灯、点滅、またはマルチインフォメーションディスプ
レイの警告メッセージを確認ください。
● 警告灯が点灯、点滅している（→ P. 264）
● 警告メッセージが表示されている（→ P. 269）
■警告灯の点灯、点滅や、マルチインフォメーションディスプレイ
に警告メッセージの表示がないとき、または車外で警告音が鳴ったときは、以下のことを確認ください。
お車の状況

鳴ったときの状況参照ページ

ドアを開けたとき
停車／駐車中

車外に出たときP. 33

スマートエントリー＆スタートシステ
ムでロックスイッチを押したとき

走行中

シフトレバーを R にしたとき

P. 127

シフトダウンしたとき

P. 127レーダークルーズコントロールを使っているとき

P. 154ブレーキを踏んだとき

P. 114

D ポジションでのパドルシフト操作時
または M ポジションで走行しているときP. 127329

ガソリンスタンドでの情報
給油や交換などの際に必要になる項目をまとめてあります。

ボンネットフックP. 226ボンネット解除レバー
P. 226

トランクオープナー
P. 41

給油口

給油口オープナー

タイヤ空気圧P. 308

燃料の容量
（参考値）

64L

燃料の種類

P. 75, 304

P. 74

P. 74

タイヤが冷えていると 標準タイヤ：250 (2.5) kPa (kg/cm2)
きの空気圧
応急用タイヤ： 420 (4.2) kPa (kg/cm2)
エンジンオイル容量（参考値）

オイルのみ交換時
オイルとフィルター交換時

8.2 L
9.3 L

弊社純正モーターオイル
・ SN 5W-30 (API SN、EC/ILSAC GF-5、SAE 5W-30)
エンジンオイルの種類 ・ SN 10W-30 (API SN、EC/ILSAC GF-5、SAE 10W-30)
・ SM 5W-30 (API SM、EC、SAE 5W-30)
・ SM 10W-30 (API SM、EC、SAE 10W-30)

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