イラスト目次

安全・安心のために走行に関する情報表示

運転する前に

運転

室内装備・機能

お手入れのしかた

万一の場合には

車両情報

イラストから検索

お客様に必ずお読みいただきたいこと（主な項目：チャイルドシートの取扱い、盗難防止装置）

走行に関する情報を表示する計器類の見方（主な項目：メーター・マルチインフォメーションディスプレイ）

ドア・ドアガラスの開閉や、運転操作前の調整（主な項目：キー、ドア、シート）運転に必要な操作やアドバイス（主な項目：エンジン始動のしかた、給油のしかた）

室内装備の使い方など（主な項目：エアコン・収納装備の使い方）

車のお手入れ・メンテナンスの方法（主な項目：内装・外装の手入れ、電球の交換）

故障したときや、緊急時などの対処（主な項目：バッテリーあがりやタイヤがパンクしたときの対処）

車の仕様やお好みに合わせて選べる機能の情報（主な項目：指定燃料、各オイル量、タイヤ空気圧）

症状から検索音から検索

さくいん
アルファベットで検索
五十音で検索

1

2

3

4

5

6

7

8

2

目次
知っておいていただきたいこと ............. 6

トランク .................................94

本書の見方........................................ 9スマートエントリー＆スタートシステ
ム........................................98

検索のしかた................................... 10
イラスト目次................................... 12

3-3. シートの調整
フロントシート ......................103

1 安全・安心のために
1-1. 安全にお使いいただくために運転する前に .......................... 24

パワーイージーアクセスシステム／運転席ポジションメモリー／メモリーコール機能 ..........................105
ヘッドレスト .........................1083-4. ハンドル位置・ミラー

安全なドライブのために ............ 26

ハンドル ...............................110

シートベルト .......................... 27

インナーミラー ......................111

SRS エアバッグ ....................... 32

ドアミラー ............................112

ポップアップフード .................. 37
アクティブロールバー ............... 39
排気ガスに対する注意 ............... 42

1-2. お子さまの安全

3-5. ドアガラスの開閉
パワーウインドウ ...................115

3-6. ソフトトップルーフの開閉
ソフトトップルーフ.................119

お子さまを乗せるときは ............ 43
チャイルドシート..................... 44

4 運転

1-3. 盗難防止装置
エンジンイモビライザーシステム 55
オートアラーム........................ 56

2 走行に関する情報表示2-1. 計器の見方
警告灯／表示灯........................ 62
計器類 ................................... 66
マルチインフォメーションディスプレ
イ ....................................... 70

4-1. 運転にあたって運転にあたって ......................130
荷物を積むときの注意..............136

4-2. 運転のしかた
エンジン（イグニッション）スイッチ.........................................137
オートマチックトランスミッション.........................................141
方向指示レバー ......................147
パーキングブレーキ.................148

ヘッドアップディスプレイ ......... 76

ブレーキホールド ...................150

Harmonious Driving Navi. 画面／燃費
画面 .................................... 80

4-3. ランプのつけ方・ワイパーの使い方

3 運転する前に
3-1. キー
キー ...................................... 86

3-2. ドアの開閉、ロックのしかた
ドア ...................................... 90

ランプスイッチ ......................153
AHB（オートマチックハイビーム）.........................................156
フォグランプスイッチ..............159
ワイパー & ウォッシャー ..........160

4-4. 給油のしかた
給油口の開け方 ......................164目次

34-5. 運転支援装置について
Lexus Safety System + .......... 167
PCS（プリクラッシュセーフティ）........................................ 171
LKA（レーンキーピングアシスト）........................................ 177
レーダークルーズコントロール（全車
速追従機能付き）.................. 186

6 お手入れのしかた
6-1. お手入れのしかた
外装の手入れ .........................250
内装の手入れ .........................254

6-2. 簡単な点検・部品交換

ドライブモードセレクトスイッチ194

ボンネット ............................257

クリアランスソナー ................ 196

ガレージジャッキ ...................258

BSM（ブラインドスポットモニター）........................................ 202

ウォッシャー液の補充..............259

サーキットモード................... 211

タイヤの交換 .........................268

運転を補助する装置 ................ 214

タイヤ空気圧について..............272

4-6. 運転のアドバイス
寒冷時の運転 ........................ 219

5-1. リモートタッチ

2

タイヤについて ......................260

3

エアコンフィルターの交換 ........273
電子キーの電池交換.................274
ヒューズの点検・交換..............276

5 室内装備・機能

1

4電球（バルブ）の交換..............279

7 万一の場合には

5

リモートタッチ...................... 222

5-2. レクサスクライメイト コンシェ
ルジュ
レクサスクライメイトコンシェルジュ........................................ 226

5-3. エアコンの使い方
オートエアコン...................... 228
ステアリングヒーター／シートヒー
ター／シートベンチレーター／ネックヒーター ......................... 236

5-4. 室内灯のつけ方
室内灯一覧 ........................... 240

5-5. 収納装備

7-1. まず初めに故障したときは ......................282
発炎筒 ..................................283
車両を緊急停止するには ...........284

7-2. 緊急時の対処法
けん引について ......................287
フューエルポンプシャットオフシステ
ム......................................291
警告灯がついたときは..............292
警告メッセージが表示されたときは.........................................300

トランク内装備...................... 244

パンクしたときは ...................305

その他の室内装備................... 246

7

水没・冠水したときは..............285

収納装備一覧 ........................ 242

5-6. その他の室内装備の使い方

6

非常点滅灯（ハザードランプ）....283

エンジンが始動できないときは ..306
キーをなくしたときは..............307
給油扉が開かないときは ...........308
電子キーが正常に働かないときは308
バッテリーがあがったときは .....310

8

4

目次
ソフトトップルーフが閉まらないとき
は ..................................... 316
オーバーヒートしたときは ....... 323
スタックしたときは ................ 325

8 車両情報8-1. 仕様一覧
メンテナンスデータ（指定燃料・オイ
ル量など）........................... 328

8-2. カスタマイズ機能
ユーザーカスタマイズ機能 ....... 332

8-3. 初期設定
初期設定が必要な項目 ............. 342

さくいん
こんなときは（症状別さくいん）344
車から音が鳴ったときは（音さくいん） .................................. 346
アルファベット順さくいん ...... 347
五十音順さくいん .................. 348

目次

5

1

2

3

4

5

6

7

8

6

知っておいていただきたいこと
本書の内容について
本書はオプションを含むすべての装備の説明をしています。
そのため、お客様の車にはない装備の説明が記載されている場合があります。また、車の仕様変更により、内容がお車と一致しない場合がありますのでご了承ください。
レクサス販売店で取り付けられた装備（販売店オプション）の取り扱いについては、その商品に付属の取扱説明書をお読みください。
イラストは、記載している仕様などの違いにより、お客様の車の装備と一致しない場合があります。

不正改造について
O レクサスが国土交通省に届け出をした部品以外のものを装着すると、不正改造になることがあります。

O 車高を下げたり、ワイドタイヤを装着するなど、車の性能や機能に適さない部品を装着すると、故障の原因となったり、事故を起こし、重大な傷害を受けるおそれがあり危険です。
また、このような改造は Lexus Safety
System + のような先進安全装備にも影響を与え、正しく作動しない危険や作動すべきでない場面での作動をする恐れがあり危険です。

O ハンドルの改造は絶対にしないでください。ハンドルには SRS エ

アバッグが内蔵されているため、不適切に扱うと、正常に作動しなくなったり、誤ってふくらみ、重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。

O 次の場合はレクサス販売店にご相談ください。
• タイヤ・ディスクホイール・ホイール
取り付けナットの交換
異なった種類や指定以外のものを使用す
ると、走行に悪影響をおよぼしたり、不正改造になることがあります。
• 電装品・無線機の取り付け・取りはずし電子機器部品に悪影響をおよぼしたり、故障や車両火災など事故につながるおそれがあり危険です。
RF 送信機の取り付けについては、P.8
も参照してください。

O フロントウインドウガラス、および運転席・助手席のドアガラスに
着色フィルム（含む透明フィルム）などを貼り付けないでくださ
い。視界をさまたげるばかりでな
く、不正改造につながるおそれがあります。

故障診断コネクターなどへの電装品取り付けについて
故障診断コネクター A などに、点検整備用の故障診断装置以外の電装品を取り付けないでください。
電子機器に悪影響をおよぼしたり、バッテリーがあがったりするなど、思わぬトラブルを招くおそれがあります。

7• お車の使用者の同意（リース車は借主の同意）がある場合• 警察・裁判所・政府機関などの法的強制力のある要請に基づく場合• レクサスが訴訟で使用する場合• 統計的な処理を行う目的で、使用者や車両が特定されないように加工したデータを研究機関などに提供する場合

O 記録した画像情報はレクサス販売
店にて消去することが可能です。

車両データの記録について
本車両には、車両の制御や操作に関するデータなどを記録するコン
ピューターが装備されており、各機能の作動時や操作状況により、主に
次のようなデータを記録します。
･ エンジン回転数 / 電気モーター回
転数･ アクセルペダルの操作状況･ ブレーキペダルの操作状況･ 車速･ 運転支援システムの作動状況･ カメラの画像情報
車両には複数のカメラがついています。どのカメラが画像を記録しているかは、レクサス販売店にお問い合わせください。
グレード・オプション装備により記録されるデータ項目は異なります。
なお、コンピューターは会話などの音声や車内の映像は記録しません。

O データの取扱いについて
レクサスはコンピューターに記録されたデータを車両の故障診断・研究
開発・品質の向上を目的に取得・利用することがあります。
なお、次の場合を除き、レクサスは取得したデータを第三者へ開示または提供することはありません。

また、画像情報を記録する機能を停止することも可能です。ただし、機能を停止
するとシステム作動時のデータは残りません。

G- Link によるデータの取り扱
いについてお客様が G- Link をご利用の場合、記録データとその使用について、
G- Link 利用規約をご覧ください。

イベントデータレコーダー
お車には、イベントデータレコー
ダー（EDR）が装備されています。
EDR は、一定の衝突や衝突に近い状態（SRS エアバッグの作動および路上障害物との接触など）が発生した時に車両システムの作動状況に関するデータを記録します。EDR は車両の動きや安全システムに関するデー
タを短時間記録するように作られています。ただし、衝突の程度と形態によっては、データが記録されない場合があります。
EDR は次のようなデータを記録します。
･ 車両の各システムの作動状況･ アクセルペダルおよびブレーキペダルの操作状況

8･ 車速
これらのデータは、衝突や傷害が発生した状況を把握するのに役立ちます。
注意：EDR は衝突が発生したときにデータを記録します。通常走行時にはデータは記録されません。また、個人情報（例：氏名・性別・年齢・
衝突場所）は記録されません。ただし、事故調査の際に法執行機関などの第三者が、通常の手続きとして収集した個人を特定できる種類のデー
タと EDR データを組み合わせて使用することがあります。EDR で記録されたデータを読み出すには、特別な装置を車両または EDR へ接続する必要があります。レクサスにくわえ、法執行機関などの特別な装置を所有する第三者が車両または EDRに接続した場合でも情報を読み出すことができます。

次のようなシステムに影響をおよぼす可能性があります。

O EFI コンピュータ
O Lexus Safety System +O ABS（アンチロックブレーキシス
テム）

O VDIM（ビークルダイナミクスイ
ンテグレイテッドマネージメント）

O SRS エアバッグ
O シートベルトプリテンショナー
悪影響を防ぐための措置や取り付け方法については、必ずレクサス販売
店にお問い合わせください。
ご希望により、RF 送信機の取り付けに関する詳しい情報（周波数帯域・電力レベル・アンテナ位置・取り付
け条件）をレクサス販売店にてご提供します。

O EDR データの情報開示
次の場合を除き、レクサスは EDR で記録されたデータを第三者へ開示することはありません。
• お車の使用者の同意（リース車は借主の同意）がある場合• 警察・裁判所・政府機関などの法的強制力のある要請に基づく場合• レクサスが訴訟で使用する場合
ただし、レクサスは• データを車両安全性能の研究に使用することがあります。
• 使用者・車両が特定されないデータを調査目的で第三者に開示することがあります。

RF 送信機の取り付けについて
お車へ RF 送信機を取り付けると、保証および点検について
保証および点検整備については、別冊「メンテナンスノート」に記載していますので、併せてお読みください。
日常点検整備や定期点検整備は、お客様の責任において実施してください。（法律で義務付けられています）

9
イラスト上の記号について

本書の見方
本書で使用している、記号について説明します。

本文の記号について
記号

意味
警告：
お守りいただかないと、お客様自身と周囲の人々が死亡、または重大な傷害につながるおそれがあることを説明していま
す。

記号

意味
押す、まわすなど、していただきたい操作を示してい
ます。

注意：

フタが開くなど、操作後の作動を示しています。

お守りいただかないと、車や装備品の故障や破損につながるおそれがあることを説明しています。
操作・作業の手順を示しています。番号の順に従ってください。
機能や操作方法の説明以外で知っておいていただ
きたい、知っておくと便利なことを説明していま
す。

記号

意味
説明の対象となるもの・場
所を示しています。
してはいけません、このよ
うにしないでください、このようなことを起こさないでくださいという意味です。

10

検索のしかたQ 名称から探す
O 五十音順さくいん：oP.348
O アルファベット順さくいん：oP.347

Q 取り付け位置から探す
O イラスト目次：oP.12

Q 症状や音から探す
O こんなときは（症状別さくいん）：oP.344
O 車から音が鳴ったときは（音さくいん）：oP.346

Q タイトルから探す
O 目次：oP.2

11

12

イラスト目次イラスト目次
Q 外観

A ドア.................................................................................... P.90
施錠／解錠 ........................................................................... P.90
ドアガラス・リヤクォーターガラスの開閉 ................................ P.115
メカニカルキーでの施錠／解錠 ............................................... P.308
警告メッセージ ..................................................................... P.93

B トランク .............................................................................. P.94
車内から開ける ..................................................................... P.95
車外から開ける ..................................................................... P.95
メカニカルキーで開ける ....................................................... P.310
警告メッセージ ..................................................................... P.93

C ドアミラー ......................................................................... P.112
鏡面の角度調整 ................................................................... P.112
ミラーの格納 ...................................................................... P.113
調整位置の登録 ................................................................... P.105
曇りを取る（ミラーヒーター）................................................ P.229

イラスト目次

D ワイパー ............................................................................ P.160
冬季の注意 ......................................................................... P.219
凍結防止（ウインドシールドデアイサー）★ .............................. P.233
洗車時の注意 ...................................................................... P.253

E 給油口............................................................................... P.164
給油方法 ............................................................................ P.164
燃料の種類・燃料タンク容量.................................................. P.328

F タイヤ............................................................................... P.260
サイズ・空気圧 ................................................................... P.331
冬用タイヤ ......................................................................... P.219
点検・ローテーション・空気圧警報システム ............................. P.260
パンク時の対処 ................................................................... P.305

G ボンネット ......................................................................... P.257
開け方............................................................................... P.257
エンジンオイル ................................................................... P.328
オーバーヒート時の対処 ....................................................... P.323
警告メッセージ ................................................................... P.300

H ソフトトップルーフ ............................................................. P.119
ソフトトップルーフの開閉..................................................... P.119
正しく作動しないときは ....................................................... P.121
手入れ....................................................................... P.250, 254
走行に関わる外装の電球（バルブ）（交換要領：P.279, ワット数：P.331）

I

ヘッドランプ・車幅灯・LED デイライト・コーナリングランプ ..... P.153

J 方向指示灯 ......................................................................... P.147
K 尾灯.................................................................................. P.153
制動灯
緊急ブレーキシグナル .......................................................... P.215

L 番号灯............................................................................... P.153

13

14

イラスト目次M リヤフォグランプ★ .............................................................. P.159
後退灯
シフトポジションを R にする ................................................. P.141★

：グレード、オプションなどにより、装備の有無があります。

イラスト目次

Q インストルメントパネル

A エンジンスイッチ ................................................................ P.137
エンジンの始動・モード切りかえ ............................................ P.137
エンジンの緊急停止 ............................................................. P.284
エンジンが始動できないときの対処 ......................................... P.306
警告メッセージ ................................................................... P.300

B シフトレバー ...................................................................... P.141
シフトポジションの切りかえ.................................................. P.142
けん引時の注意 ................................................................... P.287

C メーター .............................................................................. P.66
見方・明るさの調整 ......................................................... P.66, 69
警告灯／表示灯 ..................................................................... P.62
警告灯点灯時の対処 ............................................................. P.292

D マルチインフォメーションディスプレイ ..................................... P.70
表示内容 .............................................................................. P.70
警告メッセージ表示時の対処.................................................. P.300

15

イラスト目次

16

E パーキングブレーキスイッチ.................................................. P.148
かける・解除する ................................................................ P.148
冬季の注意 ......................................................................... P.220
警告ブザー・警告メッセージ.......................................... P.292, 300

F 方向指示レバー ................................................................... P.147
ランプスイッチ ................................................................... P.153
ヘッドランプ・車幅灯・尾灯・番号灯・LED デイライト .............. P.153
AHB（オートマチックハイビーム）.......................................... P.156
リヤフォグランプ★ .............................................................. P.159

G ワイパー＆ウォッシャースイッチ ............................................ P.160
使い方............................................................................... P.160
ウォッシャー液の補充 .......................................................... P.259
ヘッドランプクリーナー ....................................................... P.160
警告メッセージ ................................................................... P.300

H 非常点滅灯スイッチ ............................................................. P.283
I

ボンネット解除レバー .......................................................... P.257

J ハンドル位置調整スイッチ..................................................... P.110
調整方法 ............................................................................ P.110
調整位置の登録 ................................................................... P.105

K オートエアコン ................................................................... P.228
操作方法 ............................................................................ P.228
リヤウインドウの曇り取り（リヤウインドウデフォッガー）........... P.229

L オーディオ ※音楽を聴く ※

M トランクオープナーメインスイッチ ........................................... P.97★：グレード、オプションなどにより、装備の有無があります。
※ 別冊「ナビゲーションシステム取扱説明書」を参照してください。

イラスト目次

Q スイッチ類

A ドライブモードセレクトスイッチ ............................................ P.194
B VSC OFF ／スノーモードスイッチ .................................. P.145, 215
C オドメーター／トリップメーター切りかえ・トリップメーター
リセットボタン ..................................................................... P.68

D インストルメントパネル照度調整スイッチ .................................. P.69
E 給油口オープナースイッチ..................................................... P.165
F HUD スイッチ★ .................................................................... P.76
G トランクオープナースイッチ.................................................... P.95★

：グレード、オプションなどにより、装備の有無があります。

17

18

イラスト目次A 運転席ポジションメモリースイッチ ......................................... P.105
B ドアミラースイッチ ............................................................. P.112
C ドアロックスイッチ ............................................................... P.92
D ウインドウロックスイッチ..................................................... P.118
E パワーウインドウスイッチ..................................................... P.115

A メーター操作スイッチ ............................................................ P.71
B パドルシフトスイッチ .......................................................... P.146
C 電話スイッチ ※イラスト目次

D LKA（レーンキーピングアシスト）スイッチ ............................. P.177
E 車間距離切りかえスイッチ..................................................... P.190
F クルーズコントロールスイッチ
レーダークルーズコントロール（全車速追従機能付き）................ P.186

G オーディオ操作スイッチ ※H トークスイッチ ※※別冊「ナビゲーションシステム取扱説明書」を参照してください。

A オーディオコントロールスイッチ ※B リモートタッチ ................................................................... P.222
C ルーフスイッチ ................................................................... P.119
D 全ウインドウ一括開閉スイッチ ............................................... P.115
E P ポジションスイッチ........................................................... P.142
F ブレーキホールドスイッチ..................................................... P.150※

別冊「ナビゲーションシステム取扱説明書」を参照してください。

19

20

イラスト目次Q 室内

A SRS エアバッグ .................................................................... P.32
B フロアマット ........................................................................ P.24
C フロントシート ................................................................... P.103
D ヘッドレスト ...................................................................... P.108
E シートベルト ........................................................................ P.27
F コンソールボックス／小物入れ ............................................... P.243
G カップホルダー ................................................................... P.243

イラスト目次

Q 天井

A インナーミラー ................................................................... P.111
B サンバイザー ※1 ................................................................. P.246
C バニティミラー ................................................................... P.246
D パーソナルランプ ................................................................ P.241
E 侵入・傾斜センサー OFF スイッチ ............................................ P.58
F ヘルプネットスイッチパネル ※2
G パーソナルランプドア連動スイッチ ......................................... P.241
H シート照明 ......................................................................... P.240
シフトレバー照明 ................................................................ P.240※1

やむを得ず助手席にチャイルドシートを取り付ける場合には、チャイルドシートを
うしろ向きに取り付けないでください。重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。
（oP.46）※2別冊「ナビゲーションシステム取扱説明書」を参照してください。

21

22

イラスト目次23

安全・安心のために〜必ずお読みください〜

1

1-1. 安全にお使いいただくために運転する前に ........................ 24
安全なドライブのために .......... 26

1シートベルト ........................ 27

ポップアップフード................ 37
アクティブロールバー ............. 39
排気ガスに対する注意 ............. 42

1-2. お子さまの安全
お子さまを乗せるときは .......... 43
チャイルドシート................... 44

1-3. 盗難防止装置
エンジンイモビライザーシステム55
オートアラーム...................... 56

安全・安心のために

SRS エアバッグ ..................... 32

1-1. 安全にお使いいただくために

24
1-1. 安全にお使いいただくために運転する前に

2 挿し込んだ固定フック（クリップ）を固定する

お車を安全に運転していただくた
めに、運転する前は必ず次のことを確認してください。

点検整備
日常点検整備や定期点検整備は、お客様の責任において実施していただ
くことが法律で義務付けられています。適切な時期に点検整備を実施し、車に異常がないことを確認してください。

★

日常点検整備や点検項目などの詳細については、別冊「メンテナンスノート」を参照してください。
異常が見つかった場合は、レクサス販売
店で必ず点検整備を受けてください。

専用のフロアマットを、フロアカー
ペットの上にしっかりと固定してお使いください。

リヤ席用フロアマット固定フック（クリップ）の取り付け方法★

リヤ席用のフロアマットを固定する
ために、次の要領で確実に取り付けてください。
1 リヤ席足元のクリップ取り付け穴（4ヶ所）に固定フック（クリップ）を挿し込む：グレード、オプションなどにより、装備の有無があります。

フロアマットを固定するには★

1 固定フック（クリップ）にフロア
マット取り付け穴をはめ込む

1-1. 安全にお使いいただくために

2 固定フック（クリップ）上部のレ
バーをまわして、フロアマットを
固定する

25

Q 運転する前に
O フロアマットがすべての固定フック（クリップ）で正しい位置にしっかりと固定されていることを定期的に確認し、特に洗車後は必ず確認を行う

1

い。

固定フック（クリップ）の形状はイラストと異なる場合があります。
★

：グレード、オプションなどにより、装備の有無があります。

警告
次のことを必ずお守りください。
お守りいただかないと、フロアマット
がずれて運転中に各ペダルと干渉し、思わぬスピードが出たり車を停止しにくくなるなど、事故の原因になり重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。

Q 運転席にフロアマットを敷くとき
O レクサス純正品であっても、他車種
および異なる年式のフロアマットは使用しない

O 運転席専用のフロアマットを使用する

O 固定フック（クリップ）を使って、常にしっかりと固定するO 他のフロアマット類と重ねて使用しない

O フロアマットを前後逆さまにしたり、裏返して使用しないO エンジン停止およびシフトポジショ
ンが P の状態で、各ペダルを奥まで踏み込み、フロアマットと干渉しないことを確認する

安全・安心のために

マーク A を必ず合わせてくださ※26

1-1. 安全にお使いいただくために安全なドライブのために

O 走行中は運転席の調整をしないでく

安全に運転するために、走行前にシートやミラーなどを適切に調整してください。

O 背もたれと背のあいだにクッション

正しい運転姿勢をとるにはださい。
運転を誤るおそれがあります。
などを入れないでください。
正しい運転姿勢がとれないばかりか、衝突したとき、シートベルトやヘッ
ドレストなどの効果が十分に発揮されないおそれがあります。

O フロントシートの下にものを置かないでください。
ものが挟まるとシートが固定されず、思わぬ事故や調整機構の故障の原因になります。

O 公道を走行するときは、法定速度や制限速度を遵守してください。

O 他の車や歩行者など、周囲の状況に

A まっすぐ座り、運転操作時に体が背もたれから離れないよう、背もたれの角度を調整する（oP.103）
B ペダルがしっかりと踏み込め、ハンドルを握ったときにひじが少し曲がるようなシート位置にする（oP.103）
C ヘッドレストの中央が耳のいちばん上のあたりになるようにする（oP.108）
D シートベルトを正しく着用する（oP.28）
警告
次のことを必ずお守りください。
お守りいただかないと、重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながる
おそれがあります。

常に注意を払い、安全運転を心がけてください。

O 飲酒運転は絶対にしないでください。
お酒を飲むと注意力と判断力がにぶ
り、思いがけない事故を引き起こす
おそれがあります。また、眠気をもよおす薬を飲んだときも運転を控えてください。

O 運転中に携帯電話を使用したり、装置の調節などをしないでください。
周囲の状況などへの注意が不十分になり、大変危険です。ハンズフリー
以外の自動車電話や携帯電話を運転中に使用することは法律で禁止されています。

O 長距離ドライブの際は、疲れを感じる前に定期的に休憩してください。
また、運転中に疲労感や眠気を感じたときは、無理に運転せず、すみや
かに休憩してください。

1-1. 安全にお使いいただくために

シートベルトを正しく着用するにはすべての乗員は、走行前に必ずシートベルトを正しく着用してください。
（oP.28）

ミラーを調整するには後方が確実に確認できるように、インナーミラー・ドアミラーを正しく調整してください。
（oP.111,112）

シートベルト
走行前にすべての乗員は必ずシートベルトを正しく着用してください。
警告
急ブレーキや事故の際のけがを避けるため、次のことを必ずお守りください。
お守りいただかないと、重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながる
おそれがあります。

Q シートベルトの着用について
O 全員がシートベルトを着用する
O シートベルトを正しく着用する
O シートベルトは一組につき一人で使用するお子さまでも一組のベルトを複数の人で使用しない

O お子さまはリヤ席に座らせてシートベルトを着用させるO 背もたれは必要以上に倒さず、上体を起こし、シートに深く座る

O 肩部ベルトを腕の下に通して着用しない

O 腰部ベルトはできるだけ低い位置に密着させ着用する

1
安全・安心のために

シートベルトを正しく着用できない
小さなお子さまを乗せるときは、適切なチャイルドシートをご用意ください。
（oP.44）27

28

1-1. 安全にお使いいただくために警告
Q 妊娠中の女性の場合

O シートベルトが損傷したときはシートベルトを修理するまでシートは使用しないでください。

O プレートがバックルに確実に挿し込まれているか、シートベルトがねじれていないかを確認してください。
うまく挿し込めない場合はただちにレクサス販売店に連絡してください。

O もし重大な事故にあったときは、明らかな損傷が見られない場合でも、
シート・シートベルトを交換してください。

O プリテンショナー付きシートベルト

医師に注意事項を確認の上、必ず正しく着用してください。（oP.28）
通常の着用のしかたと同じように、腰部ベルトが腰骨のできるだけ低い位置にかかるようにお腹のふくらみの下に、
肩部ベルトは確実に肩を通し、お腹のふくらみを避けて胸部にかかるように着用してください。
ベルトを正しく着用していないと、衝突したときなどに、母体だけでなく胎児までが重大な傷害を受けたり、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。

の取り付けや取りはずし・分解・廃棄などは、レクサス販売店以外でしないでください。
不適切に扱うと、正常に作動しなくなるおそれがあります。

正しく着用するにはO 肩部ベルトを肩に十分かける
首にかかったり、肩からはずれないようにしてください。

O 腰部ベルトを必ず腰骨のできるだ
け低い位置に密着させる

O 背もたれを調整し、上体を起こし、深く腰かけて座る

Q 疾患のある方の場合医師に注意事項を確認の上、必ず正しく着用してください。

Q お子さまを乗せるとき
oP.43

Q シートベルトの損傷・故障について
O ベルトやプレート・バックルなどは、シートやドアに挟むなどして損傷しないようにしてください。

O ねじれがないようにする

1-1. 安全にお使いいただくために

29

2 ベルトを解除するには、解除ボタ
ン A を押す知識
Q シートベルトロックの解除方法

B ねじれていない知識
Q お子さまのシートベルトの使い方
この車のシートベルトは、シートベルトを装着するのに十分な、大人の体格を持った人用に設計されています。

O シートベルトが正しい位置で着用できない小さなお子さまの場合は、お子さまの体に合ったチャイルドシートを使用してください。
（oP.44）O シートベルトが正しい位置で着用できるお子さまの場合は、シートベルトの着用のしかたに従ってください。
（oP.27）

着け方・はずし方

1 ベルトを固定するには、 カチッと音がするまでプレートをバックルに挿し込む

シートベルトガイド
フロント席のシートには、シートベ
ルトを通すためのガイドが付いています。シートベルトは必ずガイドに通してご使用ください。
リヤシートへ乗り降りするときは、ガイドからシートベルトをはずします。

1
安全・安心のために

A ねじれている

急停止や衝撃があったときベルトがロッ
クされます。急に体を前に倒したり、
シートベルトをすばやく引き出してもロックする場合があります。一度ベルトを強く引いてからゆるめ、ゆっくり動か
せば、ベルトを引き出すことができます。

30

1-1. 安全にお使いいただくために

警告
Q シートベルトガイドについて警告
シートベルトは必ずガイドに通して使用してください。

Q リヤシートベルトを使うときはQ シートベルトガイドを使うときは必ずバンドからベルトホルダーをはずしてください。

急ブレーキや事故の際のけがを避けるため、次のことを必ずお守りください。
お守りいただかないと、重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながる
おそれがあります。

O ベルトがねじれたり、ひっかかった
りしたままで使用しないでください。

O 使用・不使用に関わらず、確実にボタンを留めてください。

O ぶら下がったり、無理に引っぱった

シートベルトプリテンショナー
前方・側方から強い衝撃を受けたと
きや、横転したときにシートベルトを引き込むことで適切な乗員拘束効果を確保します。
前方・側方からの衝撃が弱いときや、うしろからの衝撃のときは通常は作動しません。

りしないでください。

リヤシートベルトホルダー
リヤシートには、シートベルトを固定するベルトホルダーが付いています。ソフトトップルーフを開けた状
態で走行したときに、シートベルト
が風の影響を受ける場合はベルトを固定してください。
知識
Q シートベルトプリテンショナーについてシートベルトプリテンショナーは一度しか作動しません。玉突き衝突などで連続して衝撃を受けた場合でも、一度作動したあとは、その後の衝突では作動しませ1-1. 安全にお使いいただくために

31

ん。

警告
Q プリテンショナー付きシートベルトについて

1
安全・安心のために

シートベルトプリテンショナーが作動すると、SRS エアバッグ／プリテン
ショナー警告灯が点灯します。その場
合は、シートベルトを再使用することができないため、必ずレクサス販売店で交換してください。お守りいただかないと、重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。

32

1-1. 安全にお使いいただくために

SRS エアバッグ
SRS エアバッグは乗員に重大な危害がおよぶような強い衝撃を受けたときにふくらみ、シートベルトが体を拘束する働きと併せて乗員への衝撃を緩和させます。

SRS エアバッグシステム
Q SRS エアバッグの配置

X フロント SRS エアバッグ

A 運転席 SRS エアバッグ／助手席 SRS エアバッグ（運転者と助手席乗員の頭や胸などへの衝撃を緩和）B SRS ニーエアバッグ（運転者と助手席乗員の衝撃緩和を補助）
X SRS サイドエアバッグ

C SRS サイドエアバッグ（フロント席乗員の胸などへの衝撃を緩和）

1-1. 安全にお使いいただくために

知識
Q SRS エアバッグが作動すると
O SRS エアバッグは高温のガスにより非常に速い速度でふくらむため、すり傷・やけど・打撲などを受けることがあります。

O 作動音と共に白いガスが発生します。
構成部品（ハンドルのハブ・エアバッ
グカバー・インフレーター）も数分間
熱くなることがあります。エアバッグ
そのものも熱くなります。

O フロントウインドウガラスが破損することがあります。

O すべてのドアが解錠されます。
（oP.91）O 自動的にブレーキと制動灯を制御します。
（oP.215）

O 室内灯が自動で点灯します。

正面衝突した場合の衝撃の強さに相当する値）以上の場合に作動します。
ただし、次のような場合はエアバッグが作動する車速は設定値より高くなります。
･ 駐車している車や標識のような衝撃によって移動や変形するものに衝突した
場合･ もぐり込むような衝突の場合（例えば、車両前部がもぐり込む、下に入り込む、
トラックの下敷きになるなど）

O 衝突条件によってはシートベルトプリ
テンショナーのみ作動する場合があります。

Q SRS エアバッグが作動するとき（SRS
サイドエアバッグ）
SRS サイドエアバッグは、衝撃の強さが設定値（約 1.5t の車両が約 20 〜 30km/h の速度で客室へ直角に衝突した場合の衝撃の強さに相当する値）以上の場合に作動します。

（oP.241）

Q 衝突以外で作動するとき

O 非常点滅灯が自動で点滅します。

次のような状況で車両下部に強い衝撃を受けたときも、フロント SRS エアバッグと SRS サイドエアバッグが作動する場合があります。

（oP.283）

O 燃料供給を停止します。（oP.291）
O G- Link の契約期間内は、次の場合、自動的に緊急通報がヘルプネットセン
ターに送信されます。オペレーターからの呼びかけに応答がない場合は、緊
急車両を手配します。
詳しくは別冊「ナビゲーションシステ
ム取扱説明書」を参照してください。
･ SRS エアバッグが作動した･ シートベルトプリテンショナーが作動した･ 後方から強い衝撃を受けた

Q SRS エアバッグが作動するとき（フロント SRS エアバッグ）

O フロント SRS エアバッグは、衝撃の強さが設定値（移動も変形もしない固定された壁に、車速約 20 〜 30km/h でO 縁石や歩道の端など、固いものにぶつ
かったとき

O 深い穴や溝に落ちたり、乗りこえたときO ジャンプして地面にぶつかったり、道路から落下したとき

1
安全・安心のために

O フロント席などだけでなくエアバッグ

33

1-1. 安全にお使いいただくために

34

Q SRS エアバッグが作動しないとき（フロント SRS エアバッグ）
フロント SRS エアバッグは、側面や後方からの衝撃・横転・または低速での前方からの衝撃では、通常は作動しません。
ただし、それらの衝撃が前方への減速を十分に引き起こす場合には、フロント
SRS エアバッグが作動することがあります。

だときO フロント SRS エアバッグはふくらまなかったが、事故で車両の前部を衝突したとき、または破損・変形などがある
とき

O 側面からの衝突
O 後方からの衝突
O 横転
O SRS サイドエアバッグはふくらまなかったが、事故でドアおよびその周辺部分を衝突したとき、または破損・変形・穴あきなどがあるとき

Q SRS エアバッグが作動しないとき（SRS サイドエアバッグ）
斜めから衝撃を受けた場合や、客室部分
以外の側面に衝撃を受けたときには、
SRS サイドエアバッグが作動しない場合があります。

O 客室部分以外の側面への衝撃
O 斜めからの衝撃

O ハンドルのパッド部分・ダッシュボー
ドの助手席 SRS エアバッグ付近・イン
ストルメントパネル下部が傷付いたり、ひび割れたり、その他の損傷を受けた
とき

Q レクサス販売店に連絡が必要な場合

O SRS サイドエアバッグが内蔵されてい次のような場合には、点検・修理が必要になります。できるだけ早くレクサス販
売店へご連絡ください。

るシート表面が傷付いたり、ひび割れたり、その他の損傷を受けたとき

O いずれかの SRS エアバッグがふくらん1-1. 安全にお使いいただくために

35

O シートの縁に座ったり、ダッシュ
ボードにもたれかかったりしない

1
警告
次のことを必ずお守りください。
お守りいただかないと、重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながる
おそれがあります。

O お子さまを助手席 SRS エアバッグの前に立たせたり、ひざの上に抱いた
りしない

O 運転者と乗員すべてがシートベルト
を正しく着用してください。
SRS エアバッグはシートベルトを補助するためのものです。

O 助手席 SRS エアバッグは強い力でふくらむため、特に乗員がエアバッグに近付きすぎると、重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながる
おそれがあります。乗員が SRS エア
バッグのふくらむ場所に近い場合は特に危険です。シートの背もたれを調整して、シートをできるだけ SRS
エアバッグから離し、まっすぐに座ってください。

O お子さまがシートにしっかり座っていないと、SRS エアバッグのふくらむ衝撃で重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。お子さまが小さくてシートベルトを使用できないときは、チャ
イルドシートでしっかり固定してください。お子さまはリヤ席に乗せ、チャイルドシートまたはシートベル
トを着用させることをおすすめします。
（oP.44）

O 運転者および助手席乗員は、ひざの上に何も持たないO ドアへ寄りかからない

安全・安心のために

Q SRS エアバッグについて

36

1-1. 安全にお使いいただくために

警告
O 助手席では、ドアに向かってひざをついたり、窓から顔や手を出したりしない

O SRS サイドエアバッグがふくらむ場
所を覆うようなシートアクセサリーを使用しないでください。エアバッ
グが作動する際、アクセサリーが干渉するおそれがあります。そのようなアクセサリーがエアバッグが正常に作動するのをさまたげ、システムを不能にしたり、またはエアバッグ
が誤って作動したりして、重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。

O SRS エアバッグシステム構成部品のO ダッシュボード・ハンドルのパッド
部分・インストルメントパネル下部などには何も取り付けたり、置いたりしない

周辺およびドアの周辺は、強くたたくなど過度の力を加えないでくださ
い。
SRS エアバッグが正常に作動しなくなるおそれがあります。

O SRS エアバッグがふくらんだ直後は、構成部品が熱くなっているため、ふれないでください。

O SRS エアバッグがふくらんだあとに、

O ドア・フロントウインドウガラスおよびドアガラスなどには何も取り付けないもし呼吸が苦しく感じたら、ドアや
ドアガラスを開けて空気を入れるか、安全を確認して車外に出てください。
皮膚の炎症を防ぐため、残留物はできるだけ早く洗い流してください。

O SRS エアバッグが収納されている
パッド部に傷が付いていたり、ひび割れがあるときは、そのまま使用せずレクサス販売店で交換してください。

Q 改造・廃棄について

O SRS ニーエアバッグがふくらむ場所にビニールカバーが付いている場合
は、取り除いてください。

レクサス販売店への相談なしに、次の改造・廃棄をしないでください。
SRS エアバッグが正常に作動しなくなったり、誤ってふくらむなどして、重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。

O SRS エアバッグの取りはずし・取り付け・分解・修理

1-1. 安全にお使いいただくために警告

37

ポップアップフード

O ハンドル・インストルメントパネ
ル・ダッシュボード・シート・シー
ト表皮・ドアパネル・ドアトリム・
ドアスピーカー周辺の修理・取りはずし・改造

O フロントドアパネルの穴あけなどの改造
パーの修理・改造

O グリルガード（ブルバー・カンガ
ルーバーなど）・除雪装置・ウイン
チ・ルーフキャリアなどの取り付け

O サスペンションの改造

作動速度範囲での走行時に、歩行者やその他の物体と前方向から衝突したとき、フロントバンパー裏にあるセンサーが衝突を感知し作動します。

システムの構成部品

O CD プレーヤー・無線機などの電化製品の取り付けA センサー
B ボンネットC リフター知識
Q ポップアップフードについて
O 廃車するときは、必ずレクサス販売店にご相談ください。

O ポップアップフードは、一度作動すると再使用できません。レクサス販売店で交換してください。

Q ポップアップフードが作動するとき
次のような衝撃を受けたときに作動しま1
安全・安心のために

O フロントフェンダー・フロントバン

ポップアップフードは前方向からの衝突時にボンネットを持ち上げ、
エンジンルーム内の空間を確保し、歩行者の頭部への衝撃を緩和させます。

1-1. 安全にお使いいただくために38
す。

O 作動速度範囲（約 25 〜 55km/h）での走行時、フロントバンパーに歩行者と同等、もしくはそれ以上の衝撃を正面から受けたとき（衝突したときにフロントバンパーに痕跡が残らないような場合でも、一定以上の衝撃が加われば作動します。また、軽いもの・小さな動物や他の小さな物体でも衝突の状況、速度によっては作動することがあります）

O その他に、次のような車両下部やフロ
ントバンパーに衝撃を受けたときも作動することがあります。
･ 縁石に衝突したとき･ 深い溝や穴に落ち込んだとき･ ジャンプして地面にぶつけたとき･ 駐車場のスロープ・うねりのある道路・
突起物や落下物などにぶつけたとき

Q ポップアップフードが作動しにくいとき

O 走行中、フロントバンパーの左右の角や側面に歩行者がぶつかったときは、衝撃を検知しにくいため、作動しないことがあります。また、歩行者の衝撃によっては作動しにくい場合があります。

警告
Q ポップアップフードが作動したとき
O ボンネット解除レバーを引かないでください。ポップアップフードが作動したあとにボンネット解除レバーを引くと、さらにボンネットが上がり、思わぬけがをするおそれがあり危険です。また、ボンネットが上がったまま走行すると視界がさまたげられ、思わぬ事故につながるおそれがあり危険です。

O ボンネットを無理に押しもどさないでください。作動したボンネットは
手動では下げることができないため、
ボンネットが変形したり、思わぬ傷
害につながるおそれがあり危険です。

O ポップアップフードが作動したあとはレクサス販売店で交換してください。なお、車両の移動は安全な場所
までにとどめ、販売店に連絡してください。

O ポップアップフードが作動した直後は、リフターにふれないでください。
作動直後はリフターが熱くなっているため、やけどをするおそれがあります。

O 車両が横すべりするなどして、車速が正しく検知できないときは正常に作動しないことがあります。

Q ポップアップフードが作動しないとき
次のようなときは作動しません。

O 横たわっている人に衝突したとき
O 作動速度範囲外での走行時にフロントバンパーが衝撃を受けたとき

O 横方向や後部から衝撃を受けたときO 横転、転覆したとき（事故の状況、形態によっては、ポップアップフードが作動することがあります）

注意
Q ポップアップフードについて
O ボンネットが完全に閉まっていないと、正常に作動しないおそれがあります。走行前にボンネットが閉まっていることを必ず確認してください。

O 4輪とも指定されたサイズのタイヤを
指定空気圧で使用してください。異なるサイズのタイヤを使用すると、システムが正常に作動しなくなるおそれがあります。

1-1. 安全にお使いいただくために注意

39アクティブロールバー

O フロントバンパー周辺に何かがぶつかったときは、ポップアップフードが作動していなくても、センサーが損傷しているおそれがあります。必ずレクサス販売店で点検を受けてください。

O ポップアップフードの部品や配線な1システムの構成部品

O フロントバンパー・ボンネット・サ
スペンションなどを純正品以外のものに交換しないでください。また、取りはずしたりしないでください。
システムが正常に作動しなくなるおそれがあります。

O フロントバンパーやボンネットにものを取り付けないでください。衝撃
を正しく検知できず、システムが正常に作動しなくなるおそれがあります。

O ボンネットを強く閉めたり、リフ
ターに荷重を加えないでください。
リフターが損傷し、システムが正常に作動しなくなるおそれがあります。

O サスペンションを改造しないでください。車高がかわると、システムが正常に作動しなくなるおそれがあります。

A センサー
B アクティブロールバー
C ECU

アクティブロールバーの作動
アクティブロールバーは、リヤシー
ト後方に格納されており、作動するとバーが車両上方へ展開します。

安全・安心のためにどを取りはずしたり修理しないでください。誤って作動したり、正常に作動しなくなるおそれがあります。
修理や交換作業が必要なときは、
レクサス販売店にご相談ください。

アクティブロールバーは前方や側面からの衝撃、または横転を検知したときに、バーが車両上方へ展開する機構です。

40

1-1. 安全にお使いいただくために速度で客室へ直角に衝突した場合の衝撃の強さに相当する値）以上の場合に作動します。
ただし、次のような前面衝突の場合、ア
クティブロールバーが作動する車速は設定値より高くなります。
･ 駐車している車や標識のような衝撃によって移動や変形するものに衝突した
場合･ もぐり込むような衝突の場合（例えば、車両前部がもぐり込む、下に入り込む、
トラックの下敷きになるなど）

O 横転時に作動します。
O その他に、次のような状況で車両下部

A 作動前
B 作動後
知識
Q アクティブロールバーについて
O 廃車するときは、必ずレクサス販売店にご相談ください。

O ソフトトップルーフが開いている状態
でアクティブロールバーが作動した場
合、ソフトトップルーフを閉める事ができなくなります。

O アクティブロールバーは、一度作動すると再使用できません。レクサス販売
店で交換してください。

O アクティブロールバーは、ソフトトッ
プルーフの開閉状況に関わらず作動します。

Q アクティブロールバーが作動するとき
O 衝撃の強さが設定値（移動も変形もしない固定された壁に、車速約 20 〜
30km/h で正面衝突した場合、または
約 1.5t の車両が約 20 〜 30km/h のに衝撃を受けたときも作動する場合があります。
･ 縁石や歩道の端など、固いものにぶつ
かったとき･ 深い穴や溝に落ちたり、乗りこえたとき･ ジャンプして地面にぶつかったり、道路から落下したとき･ 車両が大きく傾いたとき･ 車両が横すべりし縁石などに衝突して強い衝撃があったとき

Q アクティブロールバーが作動しないとき
後方からの衝撃や低速での前方や側面から受けた衝撃では、作動しません。ただし、それらの衝撃が前方への減速を十分に引き起こす場合には、アクティブロー
ルバーが作動することがあります。また、
斜めから衝撃を受けたときや、客室部分
以外の側面に衝撃を受けたときも、作動しない場合があります。

O 後方からの衝突
O 客室部分以外の側面への衝撃
O 斜めからの衝撃
Q アクティブロールバーが作動したとき
アクティブロールバーが作動したときは、

1-1. 安全にお使いいただくためにルーフスイッチによるソフトトップルー
フの開閉ができません。

Q 警告メッセージについて
マルチインフォメーションディスプレイ
にアクティブロールバーシステム故障
販売店で点検してくださいが表示されたときは、すみやかにレクサス販売店
で点検を受けてください。

Q アクティブロールバーについて
次のことを必ずお守りください。
お守りいただかないと、重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながる
おそれがあります。

O アクティブロールバーの可動範囲に体の一部がないことを確認してください。また、パッケージトレイの上に座らないでください。

Q アクティブロールバーが作動したとき
アクティブロールバーが作動したあとはレクサス販売店で交換してください。
なお、車両の移動は安全な場所までにとどめ、販売店に連絡してください。

1
注意
Q アクティブロールバーについて
正しく作動させるために、次のことをお守りください。

O フロントバンパーやフロントドア周
辺に何かがぶつかったときは、アクティブロールバーが作動していなくても、センサーが損傷しているおそれがあります。必ずレクサス販売店
で点検を受けてください。

O アクティブロールバーの部品や配線などを取りはずしたり修理しないでください。誤って作動したり、正常に作動しなくなるおそれがあります。
修理や交換作業が必要なときは、
レクサス販売店にご相談ください。

O アクティブロールバー構成部品の周辺は、強くたたくなど過度の力を加えないでください。

O パッケージトレイの上にものを置かO パッケージトレイの上にものを置いないでください。アクティブロール
バーが作動した際、ものが飛ぶおそれがあります。

たり、荷重を加えないでください。

O アクティブロールバーが作動したあとに、もし呼吸が苦しく感じたら、ドアやドアガラスを開けて空気を入れるか、安全を確認して車外に出てください。
皮膚の炎症を防ぐため、残留物はできるだけ早く洗い流してください。

安全・安心のために

警告

41

42

1-1. 安全にお使いいただくために排気ガスに対する注意
排気ガスには吸引すると人体に有害な物質が含まれています。
警告
排気ガスには無色・無臭で有害な一酸化炭素（CO）が含まれているため、次のことを必ずお守りください。
お守りいただかないと、排気ガスが車内に侵入し、多量の排気ガスが眠気を招き事故の原因となるほか、重大な健康障害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。

Q 走行中の留意事項
トランクを閉じてください。
トランクが閉じているのに車内で排気ガス臭がするときは、ドアガラスを開けて空気を入れかえ、すみやかに
レクサス販売店で点検整備を受けてください。

Q 駐車するとき
O 車庫内など換気が悪い場所や囲まれた場所では、エンジンを停止してください。

O 長時間エンジンが作動したままにしないでください。
やむを得ないときは、開かれた場所に車を停め、排気ガスが車内に入ってこないことを確認してください。

O 降雪時や雪が積もった場所では、エンジンが作動したままにしないでください。まわりに積もった雪で排気ガスが滞留して、車内に侵入するおそれがあります。

Q 排気管について
排気管は定期的に点検する必要があります。排気管等の腐食などによる穴や亀裂、および継ぎ手部の損傷、また、
排気音の異常などに気付いた場合は、必ずレクサス販売店で点検を受けてください。

1-2. お子さまの安全43

1-2. お子さまの安全

お子さまを乗せるときはお子さまを乗せるときは、次のことをお守りください。

O 車にお子さまを乗せる場合は、お子さまの安全を確保するための注意事
項やチャイルドシートの取り付け方などをまとめた「チャイルドシート」
を参照してください。
（oP.44）

O お子さまにも必ずシートベルト

O 運転装置にふれるのを防ぐた
め、お子さまはリヤシートに乗せることをおすすめします。

O パワーウインドウを誤操作しな
いように、ウインドウロックス
イッチ（oP.118）をご使用ください。

O 小さなお子さまには、パワーウ
インドウ・ボンネット・トラン
クやシートなど、体を挟まれる
おそれがある装備類を操作させないでください。
警告
Q お子さまを乗せるときはO お子さまを車の中に残したままにしないでください。車内が高温になって熱射病や脱水症状になり、重大な健康障害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。
また、お子さまが車内の装置を操作し、ドアガラスなどに挟まれたり、発炎筒などでやけどしたり、運転装置を動かして、思わぬ事故につながるおそれがあり危険です。

1
安全・安心のためにを着用させてください。シート
ベルトを正しく着用できない小さなお子さまを乗せるときは、
適切なチャイルドシートをご用意ください。（oP.44）

1-2. お子さまの安全44

チャイルドシート･ ISOFIX ロアアンカレッジで固定する：P.53

ここでは、お車にチャイルドシー
トを取り付ける前にお守りいただ
きたいことや、チャイルドシートの種類および取り付け方法などを記載しています。

O チャイルドシートに関する注意事

O シートベルトを正しく着用でき

O お子さまが成長し、適切にシートない小さなお子さまを乗せると
きは、チャイルドシートをお使いください。お子さまの安全のために、チャイルドシートはリ
ヤシートに取り付けてください。
取り付け方法は、商品に付属の取扱説明書に必ず従ってください。

O レクサスでは、より安全にお使いいただくために、レクサス純
正チャイルドシートの使用を推奨しています。
レクサス純正チャイルドシート
は、レクサス車のために作られたチャイルドシートです。
レクサス販売店で購入することができます。

目次
知っておいていただきたいこと：
P.44
チャイルドシートを使用するとき
は：P.45
シート位置別チャイルドシートの適合性について：P.48
チャイルドシートの取り付け方法：
P.51･ シートベルトで固定する：P.52

知っておいていただきたいこと
項および法規について、優先してお守りください。
ベルトが着用できるようになるま
ではチャイルドシートを使用してください。

O お子さまの年齢・体格に合わせて、適切なチャイルドシートをお選びください。

O すべてのチャイルドシートがすべての車両に適合するわけではありません。チャイルドシートの使用・購入の際は、あらかじめ取り
付けるシート位置との適合性を確認してください。
警告
Q お子さまを乗せるときは次のことを必ずお守りください。
お守りいただかないと、重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながる
おそれがあります。

O 事故や急停止の際、効果的にお子さまを保護するために、必ず正しく取り付けられたチャイルドシートを使用して、しっかり体を固定してください。お子さまに最適なチャイルド
シートについては、チャイルドシー
ト製造業者、または販売業者にご相談ください。

1-2. お子さまの安全警告
O レクサスでは、お子さまの年齢や体の大きさに合った適切なチャイルドシートをリヤシートに取り付けることを推奨します。事故統計によると、
フロントシートよりリヤシートに適切に取り付けるほうがより安全です。

O お子さまを腕の中に抱くのはチャイ

Q チャイルドシートについて
次のことをお守りいただかないと、急ブレーキをかけたときや衝突したときなどに飛ばされるなどして、重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。

O 事故等で車両に強い衝撃を受けた場
合は、チャイルドシートにも目に見えない破損があるおそれが強いため、再使用しないでください。

O チャイルドシートによっては、取り付けができない、または取り付けが困難な場合があります。その場合は、車への取り付けに適したチャイルド
シートであるか確認してください（oP.48）。本書のチャイルドシート
固定方法およびチャイルドシートに付属の取扱説明書をよくお読みの上、確実に取り付け、使用方法をお守りください。

O チャイルドシートを使用しないときであっても、シートに適切にしっかりと取り付けた状態にしてください。
ゆるめた状態で客室内に置くことは避けてください。

O チャイルドシートの取りはずしが必要な場合は、車両からはずして保管するか、トランク内に容易に動かないように収納してください。

チャイルドシートを使用するときはQ 助手席にチャイルドシートを取り付けるとき
お子さまの安全のために、チャイル
ドシートはリヤシートに取り付けてください。
やむを得ず助手席にチャイルドシー
トを取り付ける場合には、助手席シートを次のように調整し、チャイ
ルドシートを取り付けてください。

O 背もたれを可能な限り起こす
O シートをいちばんうしろに下げる
O シートの高さをいちばん高い位置まで上げる

O ヘッドレストとチャイルドシートが干渉してチャイルドシートが正しく取り付けられない場合は、ヘッドレストをいちばん上まで上
げてください。

1
安全・安心のために

ルドシートのかわりにはなりません。
事故の際、お子さまがフロントウイ
ンドウガラスや乗員、車内の装備にぶつかるおそれがあります。

45

46

1-2. お子さまの安全

警告
Q チャイルドシートを使用するとき次のことを必ずお守りください。
お守りいただかないと、重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながる
おそれがあります。

O やむを得ず助手席にチャイルドシー
トを取り付ける場合は、シートベル
トを必ずベルトガイドに通して、確実にボタンを留めてください。

O やむを得ず 助手席にチャイルドシー
トを取り付ける場合には、チャイル
ドシートをうしろ向きに取り付けないでください。
うしろ向きに取り付けていると、事故などで助手席 SRS エアバッグがふくらんだとき、重大な傷害におよぶ
か、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。
助手席側のサンバイザーに、同内容のラベルが貼られています。併せて参照してください。

1-2. お子さまの安全

47

警告

1
安全・安心のために

警告
O やむを得ず助手席に前向きにチャイ
ルドシートを取り付ける場合には、助手席シートをいちばんうしろに下げて取り付けてください。
助手席 SRS エアバッグはかなりの速度と力でふくらむので、お守りいただかないと、重大な傷害におよぶか、
最悪の場合死亡につながるおそれがあります。

O ジュニアシートを使用している場合
は、肩部ベルトが常にお子さまの肩の中心にくるようにしてください。
ベルトを首から離すと共に肩から落ちないようにしてください。

O お子さまの年齢や体の大きさに合ったチャイルドシートを使用して、リ
ヤシートに取り付けてください。

O 運転席とチャイルドシートが干渉し、チャイルドシートが正しく取り付けられない場合は、助手席側のリヤ席に取り付けてください。

O チャイルドシートに座らせている場
合でも、ドア・シート付近にお子さまの頭や体のどの部分も、もたれか
けないようにしてください。SRS エ
アバッグがふくらんだ場合、大変危険であり、重大な傷害におよぶか、
最悪の場合死亡につながるおそれがあります。

O 助手席シートとチャイルドシートが干渉しないように、助手席シートを調整してください。

48

1-2. お子さまの安全

シート位置別チャイルドシートの適合性について
Q シート位置別チャイルドシートの適合性一覧表について
シート位置別チャイルドシートの適合性（oP.49）は、使用可能なチャ
イルドシートの種類や取り付け可能
な座席位置を記号で表しています。
また、お子さまに合った推奨チャイ
ルドシートについても選択することができます。
次に記載されている、「シート位置別
チャイルドシートの適合性を確認する前に」も併せて確認してください。
Q シート位置別チャイルドシートの適合性を確認する前に
1 チャイルドシートの規格を確認す
る
UN（ECE）R44※1 に適合した
チャイルドシートを使用してください。
適合したチャイルドシートには、次の認可マークが表示されています。
チャイルドシートに付いている認可マークを確認してください。

法規番号の表示例
UN（ECE）R44 認可マーク ※2
対象となるお子さまの体重の範囲が記載されています。

2 チャイルドシートのカテゴリーを確認する
チャイルドシートのカテゴリーが次のどのカテゴリーに該当するの
か、チャイルドシートの認可マー
クを確認ください。
また、ご不明な場合はチャイルド
シートに付属の取扱説明書を確認
頂くか、または販売業者へ確認してください。
･ ユニバーサル「universal（汎用）」･ セミユニバーサル「semiuniversal（準汎用）」･ リストリクティッド「restricted（限定）」･ ビークルスペシフィック「vehicle
specific（特定車両）」※1UN（ECE）R44 は、チャイルドシー

トに関する国連法規です。
※2表示されているマークは、商品により異なります。

1-2. お子さまの安全

Q シート位置別チャイルドシートの適合性49るときに、背もたれとチャイルドシー
トの間にすき間がある場合は、背もた
れとチャイルドシートのすき間が少なくなるように背もたれを調整してくだ
さい。

1
安全・安心のために※1, 2, 3※4※3ヘッドレストとチャイルドシートが干渉してチャイルドシートが正しく取り付けられない場合、ヘッドレストをいちばん上まで上げてください。
※4チャイルドシートを必ず、前向きで使用してください。
車両のシートベルトで固定するタイプのユニバーサル（汎用）カテゴリーのチャイルドシートに適しています。
推奨チャイルドシートと適合性一覧表（oP.51）に記載されたチャイルドシートに適しています。
ISOFIX チャイルドシートに適しています。
やむを得ず助手席にチャイルドシートを取り付ける場合には、
チャイルドシートをうしろ向きに取り付けないでください。
※1シートをいちばんうしろに下げた状態で取り付けてください。シートの高さ調整ができる場合は、いちばん高い位置に調整してください。
※2

背もたれを可能な限り起こしてください。
前向きにチャイルドシートを取り付け

50

1-2. お子さまの安全

Q チャイルドシート取り付けに関する詳細情報
着座位置
シート位置の番号
ユニバーサル（汎用）ベルト式が搭載可能な着座位置（有 / 無）

有
前向きのみ

無

無

アイサイズ着座位置（有 / 無）

無

無

無

搭載可能な横向きチャイルドシートの治具（L1/L2）uuu

搭載可能なうしろ向きチャイルドシートの治具（R1/R2X/R2/R3）

u

u

u

搭載可能な前向きチャイルドシートの治具（F2X/F2/F3）

u

F2X

F2X

搭載可能なジュニアシートの治具（B2/B3）

u

u

u

ISOFIX チャイルドシートはいくつかの「治具」に分かれています。上記の表に示す「治具」の着座位置でチャイルドシートを使用することができます。
「治具」の種類は、次の表を確認ください。
チャイルドシートの「治具」の種類を確認するために、チャイルドシートに付属の取扱説明書を確認してください。お手持ちのチャイルドシートに「治具」の種類がない（または必要な情報が表の中にない）場合は、チャイルドシートの「車種別適合リスト」を参照するか、販売業者へお問い合わせの上、適合性を確認してください。
治具

使用の向き・形状・大きさ

F3

全高前向きチャイルドシート

F2低型前向きチャイルドシート

F2X

低型前向きチャイルドシート

R3

大型うしろ向きチャイルドシート

R2

小型うしろ向きチャイルドシート

R2X

小型うしろ向きチャイルドシート

R1

うしろ向きチャイルドシート

L1

左向き寝台式チャイルドシート

L2

右向き寝台式チャイルドシート

B2

ジュニアシート

B3

ジュニアシート1-2. お子さまの安全

51

Q 推奨チャイルドシートと適合性一覧表
着座位置
質量グループ0、0+（13kg まで）

Ⅱ、Ⅲ
（15 〜 36kg）

レクサス純正 NEO G-Child baby

u

u

u

レクサス純正 NEO G-Child ISO leg

u

u

u

レクサス純正 NEO G-Child baby

○
前向き
のみ

u

u

レクサス純正 NEO G-Child ISO leg

u

u

u

レクサス純正ジュニアシート

u

u

u

O リヤシートにチャイルドシートを取り付けるときは、お子様やチャ
イルドシートがフロントシートと干渉しないようにフロントシートを調整してください。

O サポートベース付きのチャイルドシートを取り付けるときに、チャ
イルドシートをサポートベースへ固定する際にチャイルドシートが背もたれと干渉する場合は、チャ
イルドシートが干渉しなくなるまで背もたれを調整してださい。

O シートベルトのショルダーアン
カーがチャイルドシートベルトガ
イドより前にある場合は、シートを前方に動かします。

O ジュニアシートを取り付けるときに、お子様がかなり直立した姿勢になる場合は、背もたれの角度を
最も快適な位置に調整します。また、シートベルトのショルダーア
ンカーがチャイルドシートベルト
ガイドより前にある場合は、シー
トを前方に移動します。

チャイルドシートの取り付け方法
チャイルドシートのご使用については、チャイルドシートに付属の取扱説明書をご確認してください。

1
安全・安心のためにⅠ（9 〜 18kg）

推奨チャイルドシート

52

1-2. お子さまの安全

固定方法

ページ

シートベルトで固定する

P.52

ISOFIX ロアアンカレッジ
で固定する

P.53

チャイルドシートをシートベル
トで固定する
Q シートベルトで固定する
チャイルドシートに付属の取扱説明書に従ってチャイルドシートを取り付けてください。
お手持ちのチャイルドシートが「ユニバーサル」カテゴリーでない（または必要な情報が表の中にない）場
合は、チャイルドシートメーカーが提供する「車種別適合リスト」を参照するか、販売業者へお問い合わせの上、適合性を確認してください。
（oP.48, 49）
1 やむを得ず助手席にチャイルドシートを取り付ける場合は、助手席シートを正しく調整してください。
（oP.45）2 ヘッドレストとチャイルドシートが干渉してチャイルドシートが正しく取り付けられない場合は、ヘッドレストをいちばん上まで上
げてください。（oP.108）
3 チャイルドシートにシートベルトを取り付け、プレートをバックルにカチッと音がするまで挿し込む。ベルトがねじれていないようにする
チャイルドシートに付属の取扱説明書に従い、シートベルトをチャイルドシート

1-2. お子さまの安全にしっかりと固定させてください。

53

自動的に巻き取られますので、ゆっくりもどしてください。

警告
Q チャイルドシートを取り付けるとき次のことを必ずお守りください。
お守りいただかないと、重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながる
おそれがあります。

ロッキングクリップの購入にあたっては、
レクサス販売店にご相談ください。
（ロッ
キングクリップ品番：73119-22010）

いでください。万一ベルトが首に巻き付いた場合、窒息など重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。
誤ってそのような状態になってしまい、バックルもはずせない場合は、ハサミなどでシートベルトを切断してください。

O シートベルトのプレートとバックルがしっかり固定されて、ベルトがね
じれていないか確認してください。

O チャイルドシートを前後左右にゆすって、しっかり固定されているか確認してください。

O チャイルドシートを固定したあとは、シートを調整しないでください。

5 取り付け後はチャイルドシートを
前後左右にゆすり、しっかりと固定されていることを確認してくだ
さい。
（oP.53）
Q チャイルドシートの取りはずし

O ジュニアシートを使用している場合
は、肩部ベルトが常にお子さまの肩の中心にくるようにしてください。
ベルトを首から離すと共に肩から落ちないようにしてください。

O 必ずチャイルドシートに付属の取扱

バックルの解除ボタンを押し、シー
トベルトをチャイルドシートから取りはずす

説明書をよくお読みの上、確実に取り付け、使用方法をお守りください。

バックル解除時に、シートクッションの反発により、チャイルドシートが跳ね上がることがあります。

チャイルドシートを ISOFIX ロ
アアンカレッジで固定する

チャイルドシートを抑えながらバックルの解除をしてください。シートベルトは

Q ISOFIX ロアアンカレッジについてこの車はリヤ席に ISOFIX ロアアン

安全・安心のためにO お子さまをシートベルトで遊ばせな
4 チャイルドシートにシートベルトの固定装置が備わっていない場合
は、ロッキングクリップ（別売）を使用して固定する

1

54

1-2. お子さまの安全

カレッジが装備されています。（ロアアンカレッジが装備されていることを示すボタンがシートに付いています）

さい。

Q ISOFIX ロアアンカレッジで固定する
チャイルドシートに付属の取扱説明書に従ってチャイルドシートを取り付けてください。
お手持ちのチャイルドシートが「ユニバーサル」カテゴリーでない（または必要な情報が表の中にない）場
合は、チャイルドシートメーカーが提供する「車種別適合リスト」を参照するか、販売業者へお問い合わせの上、適合性を確認してください。
（oP.48, 49）
1 チャイルドシートをシートに取り付ける
チャイルドシートのコネクタ（取り付け金具）をチャイルドシートロアアンカ
レッジに取り付けます。
取り付け方法は、それぞれのチャイルド
シートに付属の取扱説明書に従ってくだ2 取り付けたチャイルドシートを前後左右にゆすり、固定されていることを確認する（oP.53）
警告
Q チャイルドシートを取り付けるとき次のことを必ずお守りください。
お守りいただかないと、重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながる
おそれがあります。

O チャイルドシートを固定したあとは、シートを調整しないでください。

O ISOFIX ロアアンカレッジを使用する
ときは、周辺に障害物がないか、
シートベルトが挟まっていないかな
どを確認してください。

O 必ずチャイルドシートに付属の取扱説明書をよくお読みの上、確実に取り付け、使用方法をお守りください。

1-3. 盗難防止装置
1-3. 盗難防止装置

エンジンイモビライザーシ
ステム
キーに信号発信機が内蔵してあり、
あらかじめ登録されたキー以外ではエンジンを始動できません。

このシステムは車両盗難の防止に寄与する機能であり、すべての車
両盗難に対する完全なセキュリ
ティを保証するものではありません。

システムを作動させるにはエンジンスイッチを OFF にすると、システムの作動を知らせるためにインジケーターが点滅します。
登録されたキーを携帯し、エンジンス
イッチを ACC または ON にするとシス
テムが解除され、インジケーターが消灯します。

知識
Q メンテナンスについて
エンジンイモビライザーシステムのメン
テナンスは不要です。

Q システムが正常に作動しないとき
O キーが金属製のものに接したり、覆われているときO キーが他の車両のセキュリティシステ
ム用キー（信号発信機内蔵キー）と重なっているときや接近しているとき注意
Q エンジンイモビライザーシステムを正常に作動させるためにシステムの改造や取りはずしをしないでください。システムが正常に作動しないおそれがあります。

1
安全・安心のために車両から離れる場合は、車内にキーを残さないでください。

55

56

1-3. 盗難防止装置

オートアラーム
オートアラームとは、侵入を検知した場合に音と光で警報する機能です。
オートアラームを設定すると、次のような状況でオートアラームが作動します。

O 施錠されたドアまたはトランクが、スマートエントリー＆ス
タートシステム・ワイヤレスリ
モコンを使わずに解錠されたり、開けられたとき

O 車内に貴重品などを放置していな
いかQ オートアラームを設定するには
ドア・トランク・ボンネットを閉め、
スマートエントリー＆スタートシス
テム・ワイヤレスリモコンを使って施錠します。
30 秒以上経過すると、自動的に設定されます。
オートアラームがセットされるとインジケーターは点灯から点滅にかわります。

O ボンネットが開けられたとき
O 侵入センサーが車内で動くものを検知したとき（侵入者がガラスを割るなどして車内に乗り込
んだとき）

O 傾斜センサーが車内の傾きを検知したとき
G- Link サービスをご利用のお客様
へは、オートアラームが作動した
場合 E メールや電話でお知らせすることができます。
詳しくは、別冊「ナビゲーション
システム取扱説明書／ G- Link ／G-Security」を参照してください。

オートアラームを設定／解除／
停止する
Q ドアを施錠する前の確認

Q オートアラームを解除／停止するには
次のいずれかを行ってください。

O スマートエントリー＆ スタートシ
ステムまたはワイヤレスリモコンを使ってドアまたはトランクを解錠する

O エンジンスイッチを ACC またはON にするか、エンジンを始動する（数秒後に解除・停止します）
知識
Q メンテナンスについて

オートアラームの思わぬ作動、および盗難を防ぐため、次のことを必ず確認してください。

オートアラームシステムのメンテナンスは不要です。

O 車内に人が乗っていないか

Q G- Link（ご契約のお客様のみ）

O ドアガラスが閉じているか

O うっかり通知機能によって、施錠のし忘れや非常点滅灯の消し忘れ、ドアガ

1-3. 盗難防止装置

ラスの閉め忘れなどを、ご指定の E
メールアドレスへお知らせすることができます。うっかり通知機能は車内の電子キー検知を使用しているため、ス
マートエントリー＆スタートシステム
が正しく作動しない場合は、うっかり通知機能が正しく働かないことがあります。

O リモート確認機能によって、ドアの開詳しくは、別冊「ナビゲーションシステ
ム取扱説明書／ G- Link ／ G-Security」
を参照してください。

Q オートアラームの作動について
次のような場合、オートアラームが作動することがあります。オートアラームを解除・作動を停止する操作を行ってください。

O メカニカルキーでドアを解錠したとき（oP.310）1
Q オートアラーム作動によるドアロック機能
次のとき、自動的にドアが施錠されることがあります。

O 車内に残った人がドアを解錠し、オートアラームが作動したとき

O オートアラーム作動中に車内に残った人がドアを解錠したとき

O バッテリーあがりなどで充電・交換したとき

Q カスタマイズ機能
メカニカルキーを使って解錠したときにオートアラームが作動しないよう、設定を変更することができます。（カスタマイ
ズ一覧：oP.332）

注意
Q オートアラームを正常に作動させるために

O 車内に残った人が、ドア・トランク・
ボンネットを開けたり、ドアロックス
イッチで解錠したときシステムの改造や取りはずしをしないでください。システムが正常に作動しないおそれがあります。

侵入・傾斜センサー
Q 侵入・傾斜センサーの検知についてO 侵入センサーは、車内に不正に入O 施錠後、バッテリーあがりなどで、バッテリーの充電や交換をしたときり込んだ侵入者の動きを超音波で検知するセンサーです。侵入者の動きで検知するため、ドアを開け

安全・安心のために閉や施錠の状態、非常点滅灯の点滅状
態、電子キーの車内への置き忘れなど
を携帯電話で確認できます。

57

58

1-3. 盗難防止装置

ずガラスを割って入り込んだ侵入者なども検知できます。

表示されます。

O 傾斜センサーは、車の傾きの変化を検知するセンサーです。けん引などで車が盗難される場合などを検知します。
このシステムは、車両盗難を防止または抑止する機能であり、すべての侵入・傾きの変化に対する完全なセキュリティを保証するものではあり
ません。

知識

Q 侵入・傾斜センサーを設定するにはQ 侵入・傾斜センサーの作動・停止につオートアラームを設定すると、自動でセットされます。
（oP.56）

O 侵入・傾斜センサーの作動を停止してQ 侵入・傾斜センサーを停止するにはO 侵入・傾斜センサーを停止したあとに車内で動くものに反応するため、ペットや動くものを車内に残すときは、必ず侵入・傾斜センサーを停止
してからオートアラームを設定してください。
1 エンジンスイッチを OFF にする
2 侵入・傾斜センサー OFF スイッ
チを押す
もう一度スイッチを押すと、侵入・傾斜センサーは再びセットされます。
侵入・傾斜センサーを OFF ／ ON する
たびに、メーター内のマルチインフォ
メーションディスプレイにメッセージがいても、オートアラームは作動します。
エンジンスイッチを押すか、スマートエントリー＆スタートシステム・ワイ
ヤレスリモコンによる解錠操作を行うと、侵入・傾斜センサーは復帰します。

O オートアラームの設定を解除するたびに侵入・傾斜センサーは復帰します。

Q 侵入センサーについて
次のような場合、侵入センサーの検知によりオートアラームが作動することがあります。状況に応じ、侵入センサーを停止してからアラームを設定してください。

O 車内に乗員やペットなどを残して車両から離れる場合

O ドアガラスやソフトトップルーフなどが開いている場合、次のものを検知することがあります。

1-3. 盗難防止装置･ 室内に入った落ち葉・虫・風など･ 他車の侵入センサーなどが発する超音
波･ 室外の歩行者の動き

59

O 高圧洗車機や自動洗車機などを使うとき

O ひょうや落雷などにより、連続的な衝撃や振動が車両に伝わったとき

Q 傾斜センサーについて

O フェリー・トレーラー・列車などで運O マスコットやアクセサリーをぶら下げた状態で取り付けているときなど、動きやすいものが車内にある場合搬するとき

O 立体駐車場に駐車したとき
O 車両移動をともなう洗車機を使用する
とき

O タイヤ空気圧が少ないとき
O ジャッキアップするとき
O 地震や路面陥没が起きたとき
O ルーフキャリアにスキー板やスノーO 立体駐車場のような振動や騒音の激しい場所に駐車したときボード等を積んだり、荷降ろしするとき

注意
Q 侵入センサーを正しく作動させるた
めに

O センサーの穴はふさがないようにしてください。

O 雪かきやガラスに付着した氷を削り落とす際に、連続的な衝撃や振動が車両に伝わったとき1
安全・安心のために

次のような場合、傾斜センサーの検知によりオートアラームが作動することがあります。状況に応じ、傾斜センサーを停止してからアラームを設定してください。

60

1-3. 盗難防止装置

注意
O センサーの穴に向かって、直接消臭
スプレーなどを噴霧しないでくださ
い。

O 運転席と助手席のシートのあいだに、
レクサス純正品以外のアクセサリーを装着したりものを放置したりすると、検知性能が低下することがあります。

O 電子キーが車両の近くにある場合、侵入センサーの作動を停止することがあります。

61

走行に関する情報表示22-1. 計器の見方
警告灯／表示灯...................... 62
計器類 ................................. 66
マルチインフォメーションディスプ
レイ .................................. 70
ヘッドアップディスプレイ ....... 76

走行に関する情報表示

Harmonious Driving Navi. 画面／燃費画面 ............................... 8022-1. 計器の見方

622-1. 計器の見方

警告灯／表示灯
メーター・センターパネル・ドアミラーの警告灯／表示灯でお車の状況をお知らせします。

メーターの警告灯／表示灯
次のイラストは、説明のためすべての警告灯／表示灯を示しています。

警告灯一覧

ABS ＆ブレーキアシスト警
告灯 ※1（oP.293）

システム異常などを警告します。

パ ワー ス テア リン グ 警告 灯
ブレーキ警告灯（oP.292）※1※1（oP.293）

（赤色）

（赤色）

パ ワー ス テア リン グ 警告 灯
充電警告灯 ※2（oP.292）※1（oP.293）（黄色）

油圧警告灯 ※2（oP.292）
エ ン ジ ン 警 告灯
（oP.293）※1

PCS 警告灯 ※1（oP.294）（点滅または点灯）

LKA 表示灯 ※2（oP.294）

SRS エアバッグ／プリテン
ショナー警告灯（oP.293）※1（橙色）

スリップ表示灯（oP.294）※1

2-1. 計器の見方

ブレーキ オー バ ーラ イ ドシ
ステム警告灯（oP.295）／
ドライブスタートコント
ロール警告灯（oP.295）※2
ブレーキ ホー ル ド作 動 表示
（点滅）

（点滅）

パーキン グブ レ ーキ 表 示灯
（oP.295）

ブレーキ警告灯（oP.295）※1

警告
Q 安全装置の警告灯が点灯しないとき
ABS や SRS エアバッグなど安全装置の警告灯がエンジンスイッチを ON にしても点灯しない場合や点灯したままの場合は、事故にあったときに正しく作動せず、重大な傷害を受けたり、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。ただちにレクサス販売店で点検を受けてください。

表示灯一覧
システムの作動状況を表示します。

燃料残量警告灯（oP.295）
方向指示表示灯（oP.147）
運転席・助手席シートベルト
非着用警告灯（oP.296）

尾灯表示灯（oP.153）

リ ヤ席シ ート ベ ルト 非 着用
警告灯 ※3（oP.296）

ハ イ ビ ー ム 表 示 灯（oP.155）

マ ス タ ー ウ ォー ニ ン グ ※1
（oP.296）

AHB 表示灯 ※1（oP.156）（点滅）

タイヤ空気圧警告灯（oP.297）※1

リヤフォグランプ表示灯★
（oP.159）

高水温警告灯 ※2（oP.297）

ク ルー ズ コン トロ ー ル表 示
灯 ※2（oP.186）※1作動確認のためにエンジンスイッチを

レーダークルーズコント

ON にすると点灯し、数秒後またはエンジンをかけると消灯します。点灯しない場合や点灯したままのときはシス
テム異常のおそれがあります。
レクサス販売店で点検を受けてください。
※2マルチインフォメーションディスプレ

イに表示されます。

ロール表示灯 ※2（oP.186）
ク ルー ズ コン トロ ー ルセ ット表示灯 ※2（oP.186）
LKA 表示灯 ※2（oP.177）（白色）※3センターパネルに表示されます。

LKA 表示灯 ※2（oP.177）（緑色）

2
走行に関する情報表示（黄色）灯 ※1（oP.295）

63

64

2-1. 計器の見方

Normal（oP.194）

LKA 表示灯 ※2（oP.177）（橙色点滅）

クリアラ ンス ソ ナー 表 示灯
（oP.196）（点滅）

スリップ表示灯（oP.215）

表示灯

Eco
表示灯
（oP.194）

※2

※1

VSC
OFF 表 示 灯 ※1
（oP.215）
PCS 警告灯 ※1, 3（oP.171）
BSM ドアミラーインジケー
ター ※4, 5（oP.202）

SportS（oP.194）

表 示 灯 ※2

Sport S+
（oP.194）

表 示 灯 ※2

Comfort（oP.194）

表示灯※2

Custom（oP.194）

表示灯※2

BSM 表示灯（oP.202）
RCTA 表示灯（oP.202）
ブレーキ ホー ル ドス タ ンバ

サーキットモードインジ
ケーター（oP.211）

イ表示灯 ※1（oP.150）
ブ レーキ ホー ル ド作 動 表示
灯 ※1（oP.150）
セキュリティ表示灯（oP.55, 56）※2★：グレード、オプションなどにより、装備の有無があります。
※6※1

作動確認のためにエンジンスイッチをON にすると点灯し、数秒後またはエンジンをかけると消灯します。点灯しない場合や点灯したままのときはシス
テム異常のおそれがあります。
レクサス販売店で点検を受けてください。

※2

マルチインフォメーションディスプレ
イに表示されます。

スマートエントリー＆ス
タ ー ト シ ス テ ム 表 示 灯 ※2
（oP.309）
低温表示灯 ※2, 7（oP.66）
エコドライブインジケー
ターランプ ※1（oP.65）
パ ーキン グブ レ ーキ 表 示灯
（oP.148）
ス ノ ー モ ー ド 表 示 灯（oP.145）※3システムが OFF のときに点灯します。
※4

作動確認のため次の条件のときインジケーターが点灯します。
BSM メインスイッチが ON の状態で、エンジンスイッチを ON にしたときエンジンスイッチが ON で、BSM メ
インスイッチを ON にしたとき

2-1. 計器の見方

システムが正常であればインジケー
ターは数秒後に消灯します。点灯しない場合や点灯したままのときはシステ
ム異常のおそれがあります。レクサス
販売店で点検を受けてください。
※5ドアミラーに表示されます。
※6

センターパネルに表示されます。

65

走行モードがノーマルモードまたはコン
フォートモードのときは、メーターリン
グを右側へ切りかえてください。
（oP.69）

C 現状のアクセル開度
エコ運転の範囲をこえた部分は白色に点
灯します。

※7

外気温が約 3 ℃以下のとき、約 10 秒
間点滅後に、点灯します。

知識

D エコ運転の範囲
次の場合、エコドライブインジケーター
は作動しません。

O シフトポジションが D 以外にあるとき
O パドルシフトスイッチを操作している
とき

O 走行モードがスポーツ S モードまたはス
ポーツ S+ モードのとき（oP.194）

O 車速が約 100km/h 以上のとき

A エコドライブインジケーターランプ
環境に配慮した運転をしているとき､エコ
ドライブインジケーターランプが点灯します｡
必要以上にアクセルペダルを踏んだときや停車中は消灯します。
マルチインフォメーションディスプレイ
の設定画面で設定することで表示されるようになります。（oP.70）

B エコドライブインジケーターゾーン表示
エコ運転の範囲と現状のアクセル開度を表示します。

2
走行に関する情報表示

Q エコドライブインジケーターについて

このとき、エコドライブインジケーター
ランプは消灯します。

66

2-1. 計器の見方

計器類
メーターリングの位置に応じて、メーターの表示や一部の計器類の配置が切りかわります。

メーターの表示について

A エンジン油温計／エコドライブインジケーター
エンジンオイルの温度、またはエコドライブインジケーター（oP.65）を表示します。

B 外気温
外気温度を -40 ℃〜 50 ℃のあいだで表示します。外気温が約 3 ℃以下のときは、低温表示灯が点灯します。

C タコメーター
毎分のエンジン回転数を示します。

D スピードメーター
E シフトポジション・シフトレンジ・ギヤ段表示（oP.141）
F シフトポジション表示灯（oP.142）
G 時計表示される時刻は、インストルメントパネルのアナログ時計と連動しています。
（oP.246）

H 水温計
エンジン冷却水の温度を示します。水温計の表示がレッドゾーンに入ると、ブザーが鳴り、高水温警告灯が点灯します。

2-1. 計器の見方

67

I オドメーター／トリップメーター
オドメーター：
走行した総距離を km の単位で表示します。
トリップメーター：
リセットしてからの走行距離を km の単位で表示します。区間距離は、トリップ A・ト
リップ B の 2 種類で使い分けることができます。

J 燃料計

K マルチインフォメーションディスプレイ
車両に関するさまざまな情報を表示します。（oP.70）
車両に異常が発生したときは警告メッセージを表示します。
（oP.300）

Q REV インジケーター

Q REV ピーク

設定したエンジン回転数またはレッドゾーンに到達すると、タコメー
ター内にリング状のインジケーター
を表示します。

3600r/min 以上の回転域で、エンジン回転数の最高値にタコメーター指針の残像を約 1 秒間表示します。

インジケーターは設定したエンジン
回転数に到達したときは橙色（ A ）、レッドゾーンに到達したときは赤色（ B ）で表示されます。
マルチインフォメーションディスプ
レイの設定画面で設定することで表示されるようになります。（oP.70）
知識
Q メーター・ディスプレイの作動条件
エンジンスイッチが ON のとき

Q 可変レッドゾーン
エンジン保護のため、エンジン冷却水温の上昇にあわせて、タコメーターのレッドゾーン開始位置が 3700r/min から
7300r/min まで変化し、エンジン回転を抑える制御が働きます。

2
走行に関する情報表示

燃料残量を示します。次の場合、実際の燃料残量が正しく表示されないことがあります。
･ 少量給油（約 5L 以下）を行ったとき･ 坂道など傾いた場所に停車したとき･ 坂道やカーブを走行したとき

68

2-1. 計器の見方

高負荷走行前は十分な暖機を行ってくだ
さい。

Q カスタマイズ機能
マルチインフォメーションディスプレイ
でメーターの表示を変更できます。
（oP.332）

注意
Q エンジンや構成部品への損傷を防ぐためにO タコメーターの表示がレッドゾーン
Q インストルメントパネル照度の減光制
御について
インストルメントパネル照度は、周囲の明るさをライトセンサー（oP.154）で感知して自動調整されます。

Q 外気温表示について
O 次の場合は、正しい外気温が表示されなかったり、温度表示の更新が遅くなったりすることがありますが、故障ではありません。
･ 停車しているときや、低速走行（約20km/h 以下）のとき･ 外気温が急激に変化したとき（車庫・トンネルの出入り口付近など）

O-- または E が表示されたときは、システム故障のおそれがあります。
レクサス販売店で点検を受けてください。

Q 割り込み表示について
O スイッチの操作方法などを状況に応じてマルチインフォメーションディスプ
レイに一定時間表示します。

O 一部の割り込み表示の表示／非表示を切りかえることができます。

Q 液晶ディスプレイについて
ディスプレイに小さな斑点や光点が表示されることがあります。これは液晶ディスプレイ特有の現象でそのまま使用しても問題ありません。

（エンジンの許容回転数をこえている範囲）に入らないようにしてください。

O 次のときは、オーバーヒートのおそれがあるので、ただちに安全な場所に停車してください。完全に冷えた
あと、エンジンを確認してください。
（oP.323）･ 水温計の表示が H のレッドゾーンに入った･ エンジン油温計の表示が H のレッド
ゾーンに入った

オドメーター／トリップメー
ターを切りかえるにはボタンを押すごとに表示が切りかわります。また、トリップメーター表
示中に押し続けると、走行距離を 0にもどします。

2-1. 計器の見方

69

インストルメントパネル照明の明るさを調整するにはインストルメントパネル照明の明るさを調整できます。

22 明るくする
知識
Q インストルメントパネルの照度調整について
車幅灯消灯時と点灯時それぞれの明るさのレベルを調節することができます。
ただし、周囲が明るいとき（昼間など）に車幅灯を点灯しても、メーターの明るさは切りかわりません。

メーターの表示・配置を切りかえるにはボタンを押すごとにメーターリングが移動して表示が切りかわります。

走行に関する情報表示

1 暗くする70

2-1. 計器の見方

マルチインフォメーション
ディスプレイ

警告メッセージ（oP.300）

設定（oP.73）

ディスプレイの表示／メニュー
アイコン一覧
知識
Q ディスプレイの表示
X メーターリングが中央にあるとき

メーターリング内に走行に関するさ
まざまな情報を表示します。
メーターリングが右側にあるときと同等の内容が表示されます。
（oP.71）
X メーターリングが右側にあるとき

メニューアイコンを選択し、車両に関するさまざまな情報を表示したり設定したりすることができます。

Q オープニング画面の表示について
エンジンスイッチを ACC または ON モードにしたとき、マルチインフォメーショ
ンディスプレイにオープニング画面が表示されます。
オープニング画面表示中は、ドライブ
モード（oP.194）を切りかえてもメー
ター画面の表示は切りかわりません。
オープニング表示が終了すると、そのとき選択されているドライブモードのメー
ター画面が表示されます。

Q バッテリー端子の脱着をしたとき
バッテリー端子の脱着を行うと、G モニ
ターで表示される最大 G の軌跡のデータはリセットされます。

Q 液晶ディスプレイについて
oP.68

警告
Q 運転中の使用について
Q メニューアイコン
ドライブ イン フ ォメ ー ション（oP.71）
ナビゲー ショ ン シス テ ム連
携表示（oP.73）
オ ーディ オシ ス テム 連 携表示（oP.73）
走行支援機能情報（oP.73）

O マルチインフォメーションディスプ
レイを操作する時は、周囲の安全に十分注意してください。

O マルチインフォメーションディスプ
レイを見続けないでください。前方の歩行者、障害物などを見落とすおそれがあり危険です。

2-1. 計器の見方

警告
Q 低温時の画面表示について
画面の温度が極めて低いときは、画面表示の切りかえが遅れる場合がありますので、車室内を暖めてからご使用ください。

表示を切りかえるには
メーター操作スイッチを使って次のように操作します。

ハンズフリーシステムに関しては別冊「ナビゲーションシステム取扱説明書」を参照してください。

ドライブインフォメーションについてQ ドライブインフォメーションで表示される内容走行に関するさまざまな情報を表示します。
次の項目から選択し、1 画面につき2 項目ずつ表示します。
項目を切りかえるには、メーター操
作スイッチの

または

を押して

を選択し、

または

を押しま

す。

O 瞬間燃費 ※1
現在の瞬間燃費を表示します。

O 平均燃費（リセット間 ※2・始動
後・給油後）※1
リセット後・エンジン始動後・給油後の平均燃費を表示します。
表示される平均燃費は、参考として利用
してください。

A・ ：メニューの切りかえ
・ ：表示項目の切りかえ・
ページ送り・カーソル移動

B 短押し：決定
長押し：リセット
C ひとつ前の画面にもどる・メー
ターリング移動D 電話の発着信・履歴表示
ハンズフリーシステムと連携して、発着信の表示や操作を行うことができます。

O 平均車速（リセット間 ※2・始動後）※1
リセット後・エンジン始動後の平均車速を表示します。

O 走行時間（リセット間 ※2・始動後）※1
リセット後・エンジン始動後の経過時間を表示します。

O 距離（航続可能・始動後走行）※1
燃料残量による走行可能な距離・エンジ

2
走行に関する情報表示

例えばギヤ段表示を使用した場合、シフト操作をしてもすぐにギヤ段の表示
が切りかわらないことで運転者がダウンシフトしなかったと誤解し、再度ダウンシフトすることによって急激に過度のエンジンブレーキがかかり、重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。

71

2-1. 計器の見方

72

ン始動後の走行距離を表示します。
• 運転履歴から学習した燃費と現在の燃料残量から算出した走行可能な距離を表示します。使用環境（気象、渋滞など）や運転方法（急発進、エアコンの使用など）に応じて燃費がかわるため、実際に走行できる距離とは異なります。
• 燃料給油量が少量（約 5L 以下）のと
き、表示が更新されないことがあります。
※1のドライブインフォ 1 ／ドライブ

インフォ 2 で選択した項目が表示されます。
※2

リセットするには、項目表示中にメー
ター操作スイッチの OK を 1 秒以
上押します。
リセット可能項目が複数表示されている場合は、リセット項目の選択画面が表示されます。

A 車両にかかる G
B 現在の G 値（前後左右に分解した値）• 詳細表示マルチインフォメーションディスプレイ
とメーターリング内に次の内容が表示されます。
マルチインフォメーションディスプレイ：

Q エコドライブインジケーター／エ
ンジン油温計oP.65, 66
Q タイヤ空気圧
oP.262
Q Gear Position
シフトポジションが D または M のとき、現在選択されているシフトレ
ンジ・ギヤ段を表示することができます。
Q G モニター
車両にかかる前後左右の G（加速度）を表示することができます。

O 表示の見方• 通常表示マルチインフォメーションディスプ
レイに次の内容が表示されます。

A 最大 G の軌跡
B 車両にかかる G
C リセット後の最大 G 値（前後左右に分解した値）
表示画面については路面状況、気温、車速などによって実際の車両状態と異なる場合があります。表示画面は参考として利用してください。
• メーターリング内：

2-1. 計器の見方

73

Q LKA（レーンキーピングアシス
ト）ふらつき度合表示
oP.178
Q 表示 OFF
画面表示が OFF になります。

ナビゲーションシステム連携表示について

A 車両にかかる G の方向
B 現在の G 値（前後左右に分解した値）

O 目的地案内O コンパスオーディオシステム連携表示についてO 表示の切りかえ
詳細表示に切りかえるには、を押してください。

OK

通常表示にもどるには、 OK
押してください。

を

O 最大 G の軌跡のリセット
最大 G の軌跡表示中に OK を押し続けることで、軌跡をリセットすることができます。

O ピークホールド機能（詳細表示のみ）0.5G 以上の力を発生した場合、メーターリング内の G 値表示が黄色にかわり、3 秒間保持されます。

オーディオソースの選択、選曲などの操作を行うことができます。

走行支援機能情報について
レーダークルーズコントロール（全車速追従機能付き）／ LKA（レーンキーピングアシスト）使用時に表示されます。
（oP.177, 186）

警告メッセージについて
車両に異常が発生した場合に、内容・対処法などのメッセージを表示します。
（oP.300）

表示の設定についてメーターの表示設定などを切りかえることができます。
Q 言語
表示される言語を選択することがで

2
走行に関する情報表示

表示画面については路面状況、気温、車速などによって実際の車両状態と異なる場合があります。表示画面は参考として利用してください。

ナビゲーションシステムと連携して次の情報を表示します。

74

2-1. 計器の見方

きます。

Q REV インジケーター

Q 単位

表示／非表示を選択することができます。

燃費表示の単位を選択することができます。
Q エコドライブインジケーターラン
プ

表示されるように設定した場合、さらに表示タイミングを選択します。
Q REV ピーク

エコドライブインジケーターランプの作動／非作動を選択することができます。

表示／非表示を選択することができます。

Q ドライブインフォ 1 ／ドライブイ
ンフォ 2

12 時間表示／ 24 時間表示を選択することができます。

ドライブインフォメーションに表示させる項目（oP.71）をドライブイ
ンフォ 1 ／ドライブインフォ 2 にそれぞれ 2 つまで選択することができ
ます。

Q 初期化

Q 割り込み表示
状況に応じて割り込み表示される項
目の表示・非表示を選択することができます。割り込み表示される項目は次のとおりです。
･ ナビゲーションシステム連携表示の目的地案内･ ハンズフリー発信表示･ ETC･ オーディオ操作方法･ 音声認識表示･ インストルメントパネル照度調整
Q メーターリング位置の記憶
エンジン始動時のメーターリング位
置を選択することができます。
エンジン停止前の位置と中央位置とのどちらかを選択することができます。
Q テーマカラー
カーソルなどの色を選択することが
できます。

Q 時計

メーターの表示設定を初期状態にもどすことができます。
知識
Q 設定画面の操作について次の状況では、設定画面の操作が一時中断されます。

O 警告メッセージが表示されたとき
O 走行し始めたとき
Q カスタマイズ機能
マルチインフォメーションディスプレイ
のでは、表示設定以外にも次の設定を変更できます。

O 走行支援機能の設定（oP.332）
O 車両設定（oP.77, 264, 265, 332）

2-1. 計器の見方

警告
Q ディスプレイの設定を変更するとき
エンジンがかかった状態で操作を行う
ため、車庫内など囲まれた場所では、十分に換気をしてください。換気をしないと、排気ガスが充満し、排気ガスに含まれる一酸化炭素（CO）により、重大な健康障害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。

注意バッテリーあがりを起こす可能性がありますので、確実にエンジンがかかっている状態で実施してください。

提案サービス機能
状況に応じて運転者に提案メッセー
ジを表示する機能です。提案メッセージが表示されたときにメーター
操作スイッチを操作することで、提案された内容を直接操作することもできます。
Q ヘッドランプ消灯提案
エンジンスイッチを OFF にしたあとにランプスイッチが AUTO の状態
でヘッドランプを点灯したまましば
らく車内にいると、ヘッドランプの消灯を提案するメッセージを表示します。
ランプスイッチが AUTO のとき：このとき
はい を選択すると、ヘッドランプが消灯します。
エンジンスイッチを OFF にしてからメッセージが表示されるまでのあいだに運転席または助手席のドアを開けたときは、提案メッセージが表示されません。

Q ウインドウロック解除提案
ウインドウロックスイッチ（oP.118）を ON にした状態で運転席ドアのパワーウインドウスイッ
チや全ウインドウ一括開閉スイッチ
で助手席のドアガラスを閉めようとすると、ウインドウロックスイッチ
を OFF にする提案メッセージを表示します。
知識
Q カスタマイズ機能
提案サービス機能の作動・非作動を変更できます。（カスタマイズ一
覧：oP.332）2
走行に関する情報表示

Q ディスプレイの設定を変更するとき75

2-1. 計器の見方

76

ヘッドアップディスプレイ
★

★：グレード、オプションなどにより、装備の有無があります。

ヘッドアップディスプレイは、フロントウインドウに現在の車速やナビゲーションシステムのルート
案内表示などの情報を表示することができます。

システムの構成部品･ LKA（レーンキーピングアシスト）（oP.177）･ クリアランスソナー（oP.196）
表示される内容はマルチインフォメー
ションディスプレイの表示と同様です。
詳しくは各システムの説明を参照してください。

C ナビゲーションシステム連携表示
エリア（oP.79）
ナビゲーションシステムと連携して、次の内容を表示します。
･ 目的地案内･ レーン表示D 情報表示エリア（oP.78）･ メッセージ表示･／

アイコン（oP.78）･ オーディオ作動表示･ レーダークルーズコントロール（全車
速追従機能付き）作動表示･ ハンズフリー作動表示･ エコドライブインジケーター／タコ
メーター

E HUD スイッチ

ヘッドアップディスプレイの使い方
Q ヘッドアップディスプレイの表示／非表示切りかえ

A 車速表示B 運転支援表示エリア
選択されているシフトポジションやシフ
トレンジ・ギヤ段、または次のシステムの作動状況を表示します。
･ プリクラッシュセーフティ（oP.171）･ レーダークルーズコントロール（全車
速追従機能付き）（oP.186）

HUD スイッチを押すと表示／非表
示が切りかわります。

2-1. 計器の見方

77

プレイの表示が見づらくなる場合があります。表示が見づらい場合は、輝度を調整するか、サングラスをはずしてください。

O ヘッドアップディスプレイを OFF にしたときは、エンジンスイッチを OFF にしたあとで再度 ON にしても、ヘッドアップディスプレイは OFF のままです。

O エンジンスイッチをACCまたはONにしマルチインフォメーションディスプ

たとき、ヘッドアップディスプレイがON になっているとスタートアップムー
ビーが表示されます。

レイので次の設定を変更することができます。（oP.70）

O 表示の明るさ／位置
表示の明るさや位置を調整することができます。

O エコドライブインジケーター／タ
コメーター

Q 表示の明るさについて
マルチインフォメーションディスプレイ
のによる明るさの調整に加えて、周囲の明るさに応じて表示の明るさが自動で調整されます。

Q ヘッドアップディスプレイ表示位置の自動調整

エコドライブインジケーター表示／
タコメーター表示／表示なしのいず
れかから表示内容を選択することができます。

お好みのヘッドアップディスプレイ表示
位置をポジションメモリーに登録すると、自動で調整されます。
（oP.105）

O 表示内容Q バッテリー端子の脱着をしたとき次の内容の表示／非表示を設定することができます。

ヘッドアップディスプレイの設定がリセットされます。

• 目的地案内Q カスタマイズ機能• レーン表示• 運転支援• オーディオ作動表示

O 表示の傾き
表示の傾きを調整することができます。
知識
Q ヘッドアップディスプレイについて
O サングラス（特に偏光サングラス）を着用していると、ヘッドアップディス

表示の設定などを変更できます。
（カスタマイズ一覧：oP.332）

警告Q ヘッドアップディスプレイ使用上の留意点

O 映像の明るさ、および表示位置は、
安全運転に支障がないよう適切な状態に調整してください。
調整が不適切だと運転者の視界のさ
またげとなり、思わぬ事故につながるおそれがあり危険です。

2
走行に関する情報表示

Q ヘッドアップディスプレイの設定

78

2-1. 計器の見方

警告

Q ヘッドアップディスプレイの設定を変更するときO ヘッドアップディスプレイを見続けないでください。前方の歩行者、障害物などを見落とすおそれがあり危険です。

バッテリーあがりを起こす可能性がありますので、確実にエンジンがかかっている状態で実施してください。

Q ヘッドアップディスプレイの設定を変更するときエンジンがかかった状態で操作を行う
ため、車庫内など囲まれた場所では、十分に換気をしてください。換気をしないと、排気ガスが充満し、排気ガスに含まれる一酸化炭素（CO）により、重大な健康障害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。

注意
Q ヘッドアップディスプレイ映写部についての注意O 映写部の付近に飲み物を置かないでください。水やその他の液体が映写部にかかると、装置が故障する原因になります。

情報表示エリア
状況に応じて、次の内容が表示されます。
Q メッセージ表示
次のメッセージを表示します。
･ 警告メッセージ･ レーダークルーズコントロール（全車速追従機能付き）に関する通知･ ETC に関する通知･ その他のメッセージ
Q

／

アイコン

マルチインフォメーションディスプ
レイと連携して、次のアイコンが表示されます。
：マスターウォーニングアイコン
マルチインフォメーションディスプレイ
に警告メッセージが表示されているときに表示されます。
（oP.300）：インフォメーションアイコン
O 映写部の上にものを置いたり、シールなどを貼り付けたりしないでください。
ヘッドアップディスプレイの表示のさまたげとなります。

O 映写部の内部にふれたり、とがったものを押し付けたりしないでくださ
い。
装置が故障する原因となります。

マルチインフォメーションディスプレイ
に提案メッセージ・操作アドバイスメッ
セージが表示されているときに表示されます。（oP.75）

Q ハンズフリー作動表示
ハンズフリーの使用中に表示されます。
Q オーディオ作動表示
オーディオの使用中に表示されます。

2-1. 計器の見方

Q エコドライブインジケーター／タ
コメーター
エコドライブインジケーター表示／
タコメーター表示／表示なしのいず
れかから選択することができます。

79

エコドライブインジケーター／
タコメーター
Q エコドライブインジケーター

ナビゲーションシステム連携表
示エリア
ナビゲーションシステムと連携して、次の内容が表示されます。

2

ナビゲーションシステムで目的地案
内を実行しているときに表示されます。交差点に接近すると、進行方向を矢印で指示します。

A エコドライブインジケーターゾー
ン表示

Q レーン（車線）表示

C エコ運転の範囲

交差点にさしかかったとき、車線・
進行方向などのレーン情報が表示されます。

表示される内容はマルチインフォメー
ションディスプレイのエコドライブイン
ジケーターと同様です。詳しくは、P.65
を参照してください。

ナビゲーションシステムで目的地案内を実行しているときには、走行を推奨する
車線が青色で表示されます。

知識
Q レーン表示について
地図データに情報のない交差点では、レーン表示は行われません。また交差点によっては、レーン表示と実際の交差点形状が異なる場合があります。実際の道
路標識・表示や道路状況に従って走行してください。

B 現状のアクセル開度

Q タコメーター
毎分のエンジン回転数を表示します。

走行に関する情報表示

Q 目的地案内80

2-1. 計器の見方

Harmonious Driving
Navi. 画面／燃費画面

2

Driving Navi.

を選択する

燃費に関する情報を、センター
ディスプレイに表示します。

Q 画面の表示について

Harmonious Driving Navi. 画面が表示されます。

Harmonious Driving Navi. 画面
または燃費画面は、サイド画面にも表示することができます。

システムの構成部品

A エコレベルインジケーター
エコレベルメーターのレベルに応じてGood・Excellent が表示されます。レベ
ルが低い場合は表示されません。

B エコレベルメーター
エコドライブインジケーターランプの点灯を継続させることなどでメーターが増加します。

C エコレベル平均値
エコレベルメーターの平均値を表示します。

D トリップインフォメーション（前回エンジン始動〜エンジン停止）
A センターディスプレイ
B MENU ボタン
C タッチパッド

Harmonious Driving Navi.
画面の見方
Q 画面を表示させるには
1 リモートタッチの MENU ボタン
を押し、

を選択する

1 分ごとの平均燃費を最大 15 分前まで
グラフ表示します。
今回と前回の平均燃費を色分けして表示します。

E トリップインフォメーション（今回エンジン始動〜現在）
1 分ごとの平均燃費を最大 15 分前まで
グラフ表示します。
今回と前回の平均燃費を色分けして表示します。

F 更新スイッチ ※2-1. 計器の見方

走行情報などを G- Link センターへ送信します。

G エコカルテスイッチ ※2

トリップインフォメーション
または
燃費履歴
を選択
する

お車から送信された情報を反映して、月間の走行距離・ガソリン消費量・CO2 排

Q トリップインフォメーションの見方

出量・平均燃費・獲得ポイント・エコ運
転スコアが表示されます。

トリップインフォメーション画面以外が表示されたときは、 トリップ
インフォメーション
を選択します。

H アドバイススイッチ

2
走行に関する情報表示･ 運転者の運転操作についてエコ運転の観点で診断した結果を表示します。よいところを確認したり、さらによくするにはどうしたらよいかを知ることができます。
･ エコ運転や環境に関する豆知識を表示します。
※ G- Link サービスをご利用されているときに使用することができます。
また、センターディスプレイに通信設定に関するメッセージが表示された場
合は、メッセージに従って設定してください。

A 履歴消去G- Link の利用手続き・利用開始操作については別冊「ナビゲーションシステ
ム取扱説明書」を参照してください。

C 瞬間燃費B 過去 15 分間の 1 分ごとの燃費（平均燃費）

D エンジン始動後平均車速知識
Q G- Link センターへ送信する走行情報について
G- Link センターへ送信する走行情報は、ナビゲーションシステムが算出するものであり、マルチインフォメーションディ
スプレイに表示される走行距離や燃費などとは一致しないことがあります。

燃費画面の見方E エンジン始動後経過時間
F 航続可能距離
平均燃費はエンジンスイッチを ON にしてからと、前回走行時で色分けして表示されます。
表示される平均燃費は、参考として利用
してください。
表示画面については実際の状況とわずかに異なる場合があります。

Q 画面を表示させるにはQ 燃費履歴の見方

1 リモートタッチの MENU ボタン

燃費履歴画面以外が表示されたときは、 燃費履歴を選択します。

を押し、

を選択する

81

2-1. 計器の見方

82

サイド画面の使い方
サイド画面に車両情報を表示して（oP.225）、 またはを選択してお好みの画面を表示します。
Q Harmonious Driving Navi.
現在のエコ運転の状況を表示します。

A 過去最高値表示
B 最新値表示C 過去平均燃費表示
平均燃費は最後に更新してからの平均、
過去の平均で色分けして表示されます。

D 履歴消去
E 最新値更新表示される平均燃費は、参考として利用
してください。
表示画面については実際の状況とわずかに異なる場合があります。

表示画面については実際の状況とわずかに異なる場合があります。

Q トリップインフォメーション（タイプ A）
過去 10 分間の 1 分ごとの平均燃費と航続可能距離を表示します。

知識
Q 過去の区間平均燃費の記録を更新するには
燃費履歴画面で更新を選択すると、
平均燃費の値とグラフが更新され、新たに平均燃費の記録を開始します。

Q 燃費データをリセットするには
履歴消去を選択すると、燃費データ
がリセットされます。

Q 航続可能距離について表示される平均燃費は、参考として利用
してください。

現在の燃料残量で走行できるおよその距離を示します。

表示画面については実際の状況とわずかに異なる場合があります。

表示される距離は、過去の平均燃費をもとに算出されるため、表示される距離を実際に走行できるとは限りません。

Q トリップインフォメーション（タイプ B）
航続可能距離・最新値・始動後経過

2-1. 計器の見方

83

時間を表示します。

表示される平均燃費は、参考として利用
してください。

Q 燃費履歴最新値と前回値、および過去最高値を表示します。

表示される平均燃費は、参考として利用
してください。
表示画面については実際の状況とわずかに異なる場合があります。

走行に関する情報表示

表示画面については実際の状況とわずかに異なる場合があります。

2

84

2-1. 計器の見方

85

運転する前に3

3-1. キー
キー .................................... 86

3-2. ドアの開閉、ロックのしかた
ドア .................................... 90
トランク .............................. 94
スマートエントリー＆スタートシス
テム .................................. 98

3-3. シートの調整

3

フロントシート.................... 103

ヘッドレスト ...................... 108

3-4. ハンドル位置・ミラー
ハンドル ............................ 110
インナーミラー.................... 111
ドアミラー ......................... 112

3-5. ドアガラスの開閉
パワーウインドウ................. 115

3-6. ソフトトップルーフの開閉
ソフトトップルーフ.............. 119

運転する前にパワーイージーアクセスシステム／
運転席ポジションメモリー／メモ
リーコール機能 ................. 105

3-1. キー86
3-1. キーキー
キーの種類
お客様へ次のキーをお渡しします。

さい。

O 電池カバーがはずれたときやぬれたときに電池をはずした場合は、電池の＋極をレクサスエンブレム面側にして取り付けてください。

Q 航空機に乗るとき
航空機に電子キーを持ち込む場合は、航空機内で電子キーのスイッチを押さないでください。また、かばんなどに保管する場合でも、簡単にスイッチが押されないように保管してください。スイッチが押されると電波が発信され、航空機の運行に支障をおよぼすおそれがあります。

Q 電池の消耗について
O 電池の標準的な寿命は 1 〜 2 年です。

A 電子キー･ スマートエントリー＆スタートシステ
ムの作動（oP.98）･ ワイヤレス機能の作動

B メカニカルキー
C キーナンバープレート
D カードキースマートエントリー＆スタートシステムの作動（oP.98）

知識
Q カードキーについて
O カードキーは非防水です。
O カードキーに内蔵されているメカニカ
ルキーは、カードキーが正常に作動しないなどの緊急時にのみ使用してくだ（カードキーは 1 〜 1 年半程度で消耗します）

O 電池残量が少なくなると、エンジンを停止した際に車内から警告音が鳴ります。

O 長期間使用しない電子キーは、節電モードにすることで電池の消耗を抑えることができます。
（oP.99）O 電子キーは常に電波を受信しているため、使用していないあいだでも電池が消耗します。次のような状態になった
ときは、電池が消耗している可能性があります。新しい電池に交換してください。（oP.274）･ スマートエントリー＆スタートシステ
ムやワイヤレスリモコンが作動しない･ 作動範囲が狭くなった･ 電子キーの LED が点灯しない

3-1. キーO 電池はお客様自身で交換することができます（oP.274）が、交換の際にキーが破損するおそれがあるため、レクサス販売店での交換をおすすめします。

O 電池の著しい消耗を防ぐため、次のよ
うな磁気を発生する電化製品の 1m 以
内に電子キーを保管しないでください。
･ TV･ パソコン･ 携帯電話やコードレス電話機、および

87

充電器･ 電気スタンド･ 電磁調理器

Q 電池の交換方法
oP.274

Q キー登録本数の確認について
車両に登録されたキーの本数を確認する
ことができます。詳しくはレクサス販売
店へご相談ください。

Q 電子キーの取り扱いについて

3

イに新しいキーが登録されました
詳しくは販売店に問い合わせくださいと表示されたときは追加で新しく電子キーが登録された場合、車外から解錠して運転席ドアを開けたときにメッセージが表示されることが 10日ほど続きます。電子キーの登録をした
覚えがないにも関わらずメッセージが表示されたときは、お持ちの電子キー以外に登録されている電子キーがないかを
レクサス販売店で確認してください。

注意
Q キーの故障を防ぐためにO 落としたり、強い衝撃を与えたり、曲げたりしない

O 温度の高いところに長時間放置しないO ぬらしたり超音波洗浄器などで洗ったりしない

運転する前にQ マルチインフォメーションディスプレ

O キーに金属製または磁気を帯びた製品を取り付けたり、近付けたりしな
いO 分解しないO 電子キー表面にシールなどを貼らない

O テレビやオーディオ・電磁調理器などの磁気を帯びた製品の近くに置かない

O 電気医療機器（マイクロ波治療機器
や低周波治療機器など）の近くに置いたり、身につけたまま治療を受けない

Q キーを携帯するとき
電源を入れた状態の電化製品とは10cm 以上離して携帯してください。
10cm 以内にあると電化製品の電波と干渉し正常に機能しない場合があります。

883-1. キー注意

O 次のような使い方をした場合は、カードキーの表面に傷を付けたり塗装がはがれたりするおそれがあります。

Q スマートエントリー＆スタートシス
テムの故障などで販売店に車両を持っていくときoP.308

Q 電子キーを紛失したとき
oP.307

Q カードキーの取り扱いについて
O 電池やカードキーの電極がぬれた場
合は、電池が腐食するおそれがあります。
水の中に落としたときや飲料水などをこぼしたときは、ただちに電池カ
バーをはずして電池および電極部分をふき取ってください（電池カバーをはずすには、軽く持って引き抜いてください）。電池が腐食した場合
は、レクサス販売店で電池を交換してください。

･ 小銭や鍵などの硬いものと同時に携帯したとき･ シャープペンシルの先端などの鋭利なものでこすったとき･ シンナーやベンジンでカードキーの
表面をふいたときワイヤレス機能について
キーには次のワイヤレス機能が搭載されています。

O 電池カバーを取りはずす場合は、押しつぶしたりドライバーなどを使用したりしないでください。
無理にこじ開けようとすると、曲
がったり傷を付けたりするおそれがあります。

O 電池カバーをひんぱんに取りはずすと、電池カバーが抜けやすくなることがあります。

O 電池を取り付けるときは、必ず電池の向きを確認してください。電池の向きを間違えると、電池が急激に消耗する原因になります。

A ドアの施錠（oP.90）
B ドアガラスを閉める ※（oP.90）
C ドアの解錠（oP.90）
D ドアガラスを開く ※（oP.90）
E トランクを開ける（oP.96）※

レクサス販売店での設定変更が必要です。

メカニカルキーを使うにはメカニカルキーを取り出すには、解除ボタンを押してキーを取り出してください。

3-1. キー

メカニカルキーは挿し込み方向に指定のある片溝キーです。キーシリンダーに挿し込めないときは、キー溝面の向きをかえて挿し込んでください。
使用後はもとにもどし、電子キーと一緒に携帯してください。電子キーの電池が切れたときやスマートエントリー＆ス
タートシステムが正常に作動しないとき、
メカニカルキーが必要になります。
（oP.308）89

Q カードキーについて
O メカニカルキーが取り出しにくいとき
は、ボールペンの先などで解除ボタンを押してください。引き出しにくいときは、コインなどで引っかけてください。（oP.88）

O メカニカルキーをカードキーへ入れる
ときは、解除ボタンを押しながら奥まで入れてください。

3

Q カードキーの取り扱いについて
O メカニカルキーをカードキーに挿し込むときは、無理な力を与えないでください。カードキーが破損するおそれがあります。

知識
Q 駐車場などでキーを預けるとき
必要に応じてグローブボックスを施錠（oP.242）します。
メカニカルキーを取り出し、電子キーのみを渡してください。

Q メカニカルキーを紛失したとき
oP.307

Q 不正キーの使用について
指定のメカニカルキー以外のキーを使用すると、キーシリンダーが空まわりして解錠できません。

運転する前に注意3-2. ドアの開閉、ロックのしかた

903-2. ドアの開閉、ロックのしかた

ドア

ドアハンドルが展開している場合は格納されます。

車外から解錠／施錠するには

施錠後は、ドアロックインジケーター（oP.93）で施錠されたことを必ず確認してください。

Q スマートエントリー＆スタートシ
ステムを使用する
電子キーを携帯して操作します。

押し続けるとドアガラスが閉まります。※

2 全ドアを解錠する
ドアハンドルが展開します。
押し続けるとドアガラスが開きます。※※ レクサス販売店での設定変更が必要です。

知識
Q ドア連動ドアガラス開閉機能
1 ドアハンドル前端のくぼみを押して解錠する
ドアハンドルが展開します。
展開したドアハンドルは約 60 秒後に自動で格納されます。
施錠操作後 3 秒間は解錠できません。

2 展開しているドアハンドルの後端を押して施錠する
ドアハンドルが格納されます。
施錠後は、ドアロックインジケーター（oP.93）で施錠されたことを必ず確認してください。

Q ワイヤレス機能を使用する

ドアの開閉に連動して、ドアガラスが少し開閉します。

Q 車速連動ドアハンドル格納機能
ドアハンドルが展開したまま車速が約10km/h 以上になると、ドアハンドルが格納されます。

Q 自動で格納されたドアハンドルを展開させるには
ハンドル前端のくぼみを押すことで展開させることができます。いったん展開させたあと、ハンドル後端を押すと施錠されます。

Q 解錠するドアを切りかえるには
ワイヤレスリモコンを使用して、スマー
トエントリー＆スタートシステムで解錠できるドアの設定を切りかえることができます。
1 エンジンスイッチを OFF にする
2 オートアラームの侵入・傾斜センサー
を停止する（操作中のオートアラーム誤作動防
止：oP.58）

1 全ドアを施錠する

3-2. ドアの開閉、ロックのしかた

3 キー表面のインジケーターが消灯して
いるときに
または

ボタンと同時に、のいずれかを約5 秒間押し続ける操作を行うごとに次のように設定が切りかわります。（続けて切りかえ操作を行う
場合は、ボタンから手を離したあと 5 秒
以上間隔をあけてから手順 3 を行ってください）
マルチインフォメーションディス
プレイ表示／ブザー音

車内： ポーン（1 回）

車外： ピピッ（2 回）
車内： ポーン（1 回）

動しないことがあります。

Q 作動の合図
ドアの施錠・解錠を、ブザーと非常点滅灯の点滅で知らせます。（施錠は 1 回、解錠は 2 回）
ドアガラスの開閉をブザーで知らせます。
ソフトトップルーフの開閉状況により、ブザーが遅れる場合があります。

Q 解錠操作のセキュリティ機能
解錠操作後、約 30 秒以内にドアを開けなかったときは、盗難防止のため自動的に施錠されます。

3

Q 半ドア警告ブザー
運転席のドアハン
ドル前端のくぼみを押すと運転席のみ解錠
助手席のドアハン
ドル前端のくぼみを押すと全席解錠
いずれかのドアハ
ンドル前端のくぼ
みを押すと全席解錠

ドアが完全に閉まっていない状態でドアを施錠しようとすると、ブザーが鳴ります。
ドアを完全に閉めてから、もう一度施錠してください。

Q オートアラームの設定制御
施錠するとオートアラームが設定されます。
（oP.56）

Q スマートエントリー＆スタートシステ
ムやワイヤレスリモコンが正常に働かないおそれのあるとき
oP.99

オートアラームの誤作動防止のため、登録後はいったんワイヤレスリモコンで解錠し、ドアを開閉してください。

Q スマートエントリー & スタートシステ（

メカニカルキーを使ってドアの施錠・解錠ができます。
（oP.308）電子キーの電池が消耗しているときは、電池を交換してください。（oP.274）

ボタンを押して 30 秒以内にドアを開けなかった場合は、ドアが再び施錠されオートアラームが設定されます）
オートアラームが作動し警報が鳴ってしまったときは、作動を停止する操作を行ってください。（oP.56）

Q 衝撃感知ドアロック解除システム
車両が前後左右から強い衝撃を受けると、すべてのドアが解錠されます。
衝撃の度合いや事故の状況によっては作ムやワイヤレスリモコンが正常に作動しないとき

Q バッテリーがあがったときはスマートエントリー＆スタートシステム
やワイヤレスリモコンでドアを施錠・解錠することはできません。
メカニカルキーを使ってドアの施錠・解錠をしてください。
（oP.308）

運転する前に

車外： ピピッ（3 回）解錠できるドア91

3-2. ドアの開閉、ロックのしかた

92

Q カスタマイズ機能

Q 車に乗り降りするときはキー操作によって解錠されるドアの設定などを変更できます。
（カスタマイズ一覧：oP.332）

スカッフプレートを踏まないでください。すべってけがをするおそれがあります。

警告
Q 事故を防ぐために
運転中は次のことを必ずお守りください。
お守りいただかないと、不意にドアが開き車外に放り出されるなど、重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。

O すべてのドアを確実に閉め、施錠する

O 走行中はドア内側のドアレバーを引

車内から解錠／施錠するには
Q ドアロックスイッチを使用する

かない
特に、運転席は施錠されていてもドアが開くため、注意してください。

Q ドアを開閉するときの留意事項
傾斜地・ドアと壁などのあいだが狭い
場所・強風など、周囲の状況を確認し、予期せぬ動きにも対処できるよう、ドアハンドルを確実に保持してドアを開閉してください。

Q ドア連動ドアガラス開閉機能
ドアガラスの上端を持ってドアを閉めないでください。ドアガラスで指などを挟むおそれがあります。

Q ワイヤレスリモコンを使ってドア / リ
ヤクォーターガラスを操作するとき
ドア / リヤクォーターガラスに人が挟まれるおそれがないことを確認してから操作してください。またお子さまには、ワイヤレスリモコンによる操作をさせないでください。お子さまや他の人がドア / リヤクォーターガラスに挟まれたり巻き込まれたりするおそれがあります。

1 全ドアを施錠する
ドアロックインジケーター A が点灯します。

2 全ドアを解錠する
ドアロックインジケーター A が消灯します。

Q ドアレバーを使用する
ドアレバーを引いてドアを解錠する
ドアロックインジケーター A が消灯します。
運転席は、ドアロックインジケーター

A が点灯していても、ドアレバーを引
くとドアが開きます。

3-2. ドアの開閉、ロックのしかた

93

オートドアロック・アンロック機能
次の機能を設定・解除することができます。
設定変更のしかたについては、P.332 を参照してください。

知識
Q ドアロックインジケーター

Q マルチインフォメーションディスプレ
イにドアが開いているメッセージが表示されたときはボンネット、いずれかのドア、またはト
ランクが確実に閉まっていません。ボン
ネット、各ドア、またはトランクが確実に閉まっていない状態のまま、車速が5km/h をこえるとマスターウォーニング
が点滅し、警告ブザーが鳴ります。ボン
ネット、全ドア、およびトランクを確実に閉めてください。

Q カスタマイズ機能
ドアロックインジケーターが消灯するま
での時間を変更できます。
（カスタマイズ一覧：oP.332）

作動内容

車速感応オート
ドアロック

速度が約 20km/h 以
上になると全ドアが施錠されます。

シフト操作連動
ドアロック

エンジン回転中にシフ
トポジションを P 以外にしたとき全ドアが施錠されます。

シフト操作連動
アンロック

シフトポジションを Pにしたとき全ドアが解錠されます。

運転席ドア開連
動アンロックエンジンスイッチをOFF にしてから約 45
秒以内に運転席ドアを開けると全ドアが解錠されます

3
運転する前に

ドアロックインジケーターはドアが施錠されると点灯します。エンジンスイッチ
が OFF の場合、約 30 秒後に自動消灯し
ます。

機能

94

3-2. ドアの開閉、ロックのしかた

トランク
トランクオープナースイッチやス
マートエントリー＆スタートシス
テム、ワイヤレスリモコンを使って開けることができます。
警告
次のことを必ずお守りください。
お守りいただかないと、重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながる
おそれがあります。

Q 走行する前に
O 走行前にトランクが閉まっていることを必ず確認してください。
完全に閉まっていないと走行中に突然開き、車外のものにあたったり、荷物が投げ出されたりして思わぬ事
故につながるおそれがあります。

O トランクの中でお子さまを遊ばせな
いでください。
誤って閉じ込められた場合、熱射病や窒息などを引き起こすおそれがあります。

O お子さまにはトランクの開閉操作をさせないでください。
不意にトランクリッドが開いたり、閉めるときに手・頭・首などを挟んだりするおそれがあります。

Q 走行中の留意事項
トランク内には絶対に人を乗せないでください。
急ブレーキ・急旋回をかけたときや衝突したときなどに、重大な傷害におよ
ぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。

Q トランクの使用にあたって
次のことを必ずお守りください。
お守りいただかないと、体を挟むなどして重大な傷害につながるおそれがあり危険です。

O トランクを開ける前に、トランク
リッド上の雪や氷などの重量物を取り除いてください。開いたあとに重みでトランクリッドが突然閉じるおそれがあります。

O トランクを開閉するときは、十分に周囲の安全を確かめてください。

O 人がいるときは、安全を確認し動かすことを知らせる「声かけ」をしてください。

O 強風時の開閉には十分注意してください。
トランクリッドが風にあおられ、勢いよく開いたり閉じたりするおそれがあります。

O 傾斜地では、平坦な場所よりもトラ
ンクの開閉がしにくく、急にトランクが開いたり閉じたりするおそれがあります。必ずトランクが全開で静止していることを確認して使用してください。

O トランクを開けるときは、顔や体などをぶつけないよう注意してください。

3-2. ドアの開閉、ロックのしかた

警告

95

O ロッド部を軍手などでふれない

O トランクを閉めるときは、トランクO トランクリッドにレクサス純正品以

リッドで指などを挟まないよう十分
注意してください。

外のアクセサリー用品を付けないO ステーに手をかけたり、横方向に力をかけたりしない

O トランクは必ず外からトランクリッ

O トランクダンパーステーを持ってト
ランクを閉めたり、ぶら下がったりしないでください。
手を挟んだり、トランクダンパース
テーが破損したりして、思わぬ事故につながるおそれがあります。

O トランクリッドにレクサス純正品以

3トランクを開けるにはQ トランクオープナースイッチを使用する
トランクオープナースイッチを押す
スマートエントリー＆スタートシステム
やワイヤレスリモコンを使ってドアが施錠されているときは、トランクを開くことができません。

外のアクセサリー用品を取り付けないでください。トランクリッドの重量が重くなると、開いたあとに突然閉じるおそれがあります。

注意
Q トランクダンパーステーについて
トランクにはトランクリッドを支えるためのダンパーステー A が取り付けられています。

Q スマートエントリー＆スタートシ
ステムを使用する

ダンパーステー A の損傷や作動不良を

電子キーを携帯し、スイッチを押す

防ぐため次のことをお守りください。

次のいずれかの方法ですべてのドアを解錠したときは、電子キーを携帯しなくてもトランクを開けることができます。
･ スマートエントリー＆スタートシ

O ビニール片・ステッカー・粘着材などの異物をステーのロッド部（棒部）に付着させない

運転する前に

ド上面を軽く押して閉めてください。
トランクグリップで直接トランクを閉めると、手や腕を挟むおそれがあります。

3-2. ドアの開閉、ロックのしかた

96
･
･
･
･

ステム
ワイヤレス機能
ドアロックスイッチ
メカニカルキー
オートドアアンロック機能

トランク内に電子キーを置いたままト
ランクを閉めると、警告音が鳴ります。
この場合、車外にあるトランクオープ
ンスイッチで開けられます。

O すべてのドアが施錠されている状態で、予備のキーをトランクに入れたときも、
キー閉じ込み防止機能が働き、トランクを開けることができます。盗難防止のため、車から離れるときは必ずすべての電子キーを携帯してください。

O すべてのドアが施錠されている状態で

Q ワイヤレス機能を使用する
スイッチを押し続けるブザーが鳴ります。

トランク内に電子キーを置いても、電子キーが置かれた場所や、周囲の電波状況によっては、トランク内の電子キーを検知できないことがあります。
この場合は、キー閉じ込み防止機能が働かず、トランクを閉めたときに施錠されてしまいます。トランクを閉める
ときには、必ず電子キーの所在を確認
してください。

O ドアがひとつでも解錠されている場合
は、キー閉じ込み防止機能は働きません。この場合は、車内のトランクオー
プナースイッチでトランクを開けてください。

O すべてのドアが施錠されている場合、知識
Q ソフトトップの作動が完了していない
ときはトランクが開きません。ソフトトップ
ルーフの作動が完全に終了してからトランクを操作してください。（oP.119）

Q トランクランプ
トランクを開けたとき、トランクランプが点灯します。

Q トランク内キー閉じ込み防止機能についてO すべてのドアが施錠されている場合、電子キーを持った手でトランクを閉めると、警告音が鳴ることがあります。
この場合、トランクは施錠されません。
トランクを閉めるときには、電子キーを持った手で閉めないでください。

Q スマートエントリー & スタートシステ
ムやワイヤレスリモコンが正常に作動しないとき
トランクオープナースイッチを使ってトランクを開けることができます。
（oP.308）
電子キーの電池が消耗しているときは、電池を交換してください。（oP.274）

3-2. ドアの開閉、ロックのしかた

97

Q マルチインフォメーションディスプレ
イにトランクが開いているメッセージが表示されたときは
oP.93

Q バッテリーがあがったときはスマートエントリー＆スタートシステム
やワイヤレスリモコンでトランクを施錠・解錠することはできません。
メカニカルキーを使ってトランクの施錠・解錠をしてください。
（oP.310）A ON

Q カスタマイズ機能

B OFF

トランクの解錠設定を変更できます。
（カ
スタマイズ一覧：oP.332）

ワイヤレスリモコン・スマートエント
リー＆スタートシステムでもトランクを開けられなくなります。

トランクグリップを持って、横方向に力をかけないようにトランクを引
き下げ、外から押して閉めてくださ
い。

荷物の盗難防止などのためにトランクに積んだ荷物の盗難防止などのために、トランクオープナース
イッチを一時的に無効にすることができます。
グローブボックス内のトランクオー
プナーメインスイッチを OFF にする

知識
Q 駐車場などでキーを預けるときは
oP.89

運転する前にトランクを閉めるには

3

98

3-2. ドアの開閉、ロックのしかた

スマートエントリー＆ス
タートシステムQ 作動範囲（電子キーの検知エリア）

電子キー（カードキー含む）をポケットなどに携帯すると、次の操作が行えます。必ず運転者がキーを携帯してください。

O ドアを解錠・施錠する（oP.90）O トランクを開ける（oP.95）
O エンジンを始動する（oP.137）
知識Q アンテナの位置

A ドアの施錠・解錠時
ドアハンドルから周囲約 70cm 以内で電子キーを携帯している場合に作動します。
（電子キーを検知しているドアハンドルのみ作動します）B トランクの解錠時
トランクオープンスイッチから周囲約 70
cm 以内で電子キーを携帯している場合に作動します。

C エンジン始動時またはエンジンスイッ
チ切りかえ時車内で電子キーを携帯している場合に作動します。

Q マルチインフォメーションディスプレ
イに
車室内にキーがあります
表示されたとき

A 車外アンテナ
B 車室内アンテナ
C トランク内アンテナ
D トランク外アンテナと

車内に電子キーを置いたまま、スマートエントリー＆スタートシステムでドアを施錠しようとすると、警告メッセージが表示されます。車内から電子キーを取り出したあと、再度施錠してください。

Q 警告音が鳴ったり警告表示が出たりしたとき
誤操作などによる予期せぬ事故や盗難を防ぐため、警告音が鳴ったり、マルチイ
ンフォメーションディスプレイに警告が表示されることがあります。警告が表示されたときは、ディスプレイの表示をもとに適切に対処してください。
警告音のみが鳴る場合の状況と対処方法

3-2. ドアの開閉、ロックのしかたは次の通りです。

O 車外から警告音がピーと 5 秒鳴る

とき
対処方法

いずれかのドアが開いているときにスマートエントリー＆スタート
システムもしくは、ワ
イヤレス機能で施錠しようとした

全ドアを閉めたあと、再度施錠する

全ドアが施錠されている状態で電子キーをトランク内に置いたままトランクを閉じたトランク内から電子キーを取り出した後、トランクを閉じる

O 車内から警告音がポーン、ポーンと鳴り続けるとき
状況

対処方法

運転席ドアが開いている状態でエンジンス
イッチを ACC にした（エンジンスイッチがACC のとき運転席ドアを開いた）

エンジンスイッチを OFF にしたあと、運転席
ドアを閉める

運転席ドアが開いている状態でエンジンス
イッチを OFF にした

運転席ドアを閉めてください。

Q 節電機能長期駐車時に電子キーの電池と車両の補機バッテリーあがりを防止するため、節電機能が働きます。

O 次の状況では、スマートエントリー＆スタートシステムによる解錠に時間がかかる場合があります。
･ 車の外約 2m 以内に電子キーを 10 分
以上放置した･ 5 日間以上スマートエントリー＆ス
タートシステムを使用しなかった

O 14 日間以上スマートエントリー＆ス

タートシステムを使用しなかった場合、助手席での解錠ができなくなります。
この場合は、運転席のドアハンドル前
端のくぼみを押す、もしくは、ワイヤレス機能、メカニカルキーで解錠してください。

Q 電子キーを節電モードにするにはO 節電モードに設定すると、電子キーによる、電波の受信待機を停止し、電子キーの電池の消耗を抑えることができ
ます。
電子キーの

を押しながら、を 2 回押し、電子キーのインジ
ケータが 4 回光ることを確認してくだ
さい。
節電モード中は、スマートエントリー& スタートシステムを使用できません。
節電モードを解除するには、電子キーのいずれかのスイッチを押してください。

O 長期間使用しない電子キーは、節電モードにしておくことをおすすめします。

Q 機能が正常に働かないおそれのある状況
スマートエントリー＆スタートシステム
は微弱な電波を使用しています。次のような場合は電子キーと車両間の通信をさまたげ、スマートエントリー＆スタート
システムやワイヤレスリモコン、エンジ
ンイモビライザーシステムが正常に作動しない場合があります。（対処方法：oP.308）3
運転する前に

状況

99

100

3-2. ドアの開閉、ロックのしかた

O 電子キーの電池が消耗しているとき
O 近くにテレビ塔や発電所・ガソリンス
タンド・放送局・大型ディスプレイ・空港があるなど、強い電波やノイズの発生する場所にいるとき

O 無線機や携帯電話・コードレス式電話などの無線通信機器を携帯しているときO 電子キーが、次のような金属製のもの

ヤバンパー中央に近付きすぎている･ エンジン始動時やエンジンスイッチの切りかえ時、電子キーがインストルメ
ントパネルやフロア上・リヤシート後方のパッケージトレイ上・ドアポケッ
ト、またはグローブボックス内などに置かれているO インストルメントパネル上面やドアポ
ケット付近に電子キーを置いたまま車外に出ると、電波の状況によっては車外アンテナに検知され車外から施錠でき、電子キーが車内に閉じ込められる
おそれがあります。

に接していたり、覆われたりしている
とき･ アルミ箔などの金属の貼られたカード･ アルミ箔を使用したタバコの箱･ 金属製の財布やかばん
･ 小銭
･ カイロ
･ CD や DVD などのメディア

O 電子キーが作動範囲内にあれば、電子O 近くで他の電波式ワイヤレスリモコン

O 車外でも電子キーがドアガラスに近付を使用しているとき

O 電子キーを、次のような電波を発信する製品と同時に携帯しているとき･ 他の電子キーや電波式ワイヤレスリモ
コン･ パソコンや携帯情報端末（PDA など）･ デジタルオーディオプレーヤー･ ポータブルゲーム機器

O リヤウインドウガラスに金属を含む

キーを携帯している人以外でも施錠・解錠できます。ただし、電子キーを検知しているドア以外は解錠しません。
いていると、エンジンを始動できることがあります。

O 電子キーが作動範囲内にあるとき、洗車や大雨などでドアハンドルに大量の水がかかると、ドアが施錠・解錠することがあります。
（ドアの開閉操作がな
ければ、解錠されても約 30 秒後に自動で施錠します）O ワイヤレスリモコンなどでの施錠時にO コインパーキングなど通信をさまたげ

キーが車両の近くにあると、スマートエントリー＆スタートシステムでの解錠ができないことがあります。
（ワイヤ
レスリモコンを使用すると解錠できます）

る電波がある場所に駐車したとき

O ロック操作は、連続で 2 回まで有効でフィルムなどが貼ってあるとき

O 充電器など電子機器の近くに電子キーを置いたときQ ご留意いただきたいことす。3 回目以降はロック動作しません。

O 電子キーが作動範囲内（検知エリア内）

O 電子キーを携帯したまま洗車をすると、にあっても、次のようなときは正しく作動しないことがあります。
･ 施錠・解錠時、電子キーがドアガラス
やドアハンドルに近付きすぎている、または地面の近くや高い場所にある･ トランクを開けるとき、電子キーが地
面の近くや高い場所にある、またはリ

水がドアハンドルにかかったときに施錠・解錠をくり返すことがあります。
その場合は次のような処置をしてください。
･ キーを車両から 2m 以上離れた場所におく（盗難に注意し保管してください）･ キーを節電モードに設定してスマート3-2. ドアの開閉、ロックのしかた

101

エントリー＆スタートシステムの作動を停止する（oP.99）

キー閉じ込み防止機能が働かないこともあります。：oP.96）

O 洗車機での洗車中にキーが車内にあるO トランク内に電子キーを置かないでくと、水がドアハンドルにかかったときに、マルチインフォメーションディス
プレイに警報が表示され車外のブザーが吹鳴することがあります。全てのドアを施錠すると警報は止まります。

ださい。
電子キーの場所（トランク内側の端）、
状況（金属製のかばんの中、金属製のものの付近など）、または周囲の電波環
境によっては、キー閉じ込み防止機能が作動しない場合があります。
（oP.96）

O 洗車機での洗車中にドアハンドルが格納されていないと、ドアが開いたり、
ドアハンドルが破損したりするおそれがあります。洗車する前に、ドアハンドルが格納されていることを確認してください。

O すばやいドアハンドル操作や、車外アO 作動範囲内に他の電子キーがあると、解錠に時間がかかることがあります。

Q 長期間運転しないとき

O ドアの施錠・解錠ができないとき、またはトランクが開けられないときは、
次の方法を行ってください。
･ 電子キーをドアハンドルに近づけて施錠・解錠の操作をする･ 電子キーをトランクにあるスイッチ（oP.95）に近づけてスイッチを押す･ ワイヤレスリモコンを使用する
上記の方法で施錠・解錠できないときは、
メカニカルキーを使って操作してください。
（oP.308）2m 以上離しておいてください。

なお、オートアラーム設定中にメカニカ
ルキーで解錠すると、警報が鳴りますのでご注意ください。
（oP.56）

O あらかじめスマートエントリー＆ス

O エンジンの始動ができないときは、次O 盗難防止のため、電子キーを車両から

タートシステムを非作動にすることができます。

O 電子キーを節電モードに設定すると、電池の消耗を抑えることができます。
（oP.99）Q システムを正しく作動させるために
O 電子キーを必ず携帯した上で作動させてください。また、車外から操作する
場合は電子キーを車両に近付けすぎないようにしてください。
作動時の電子キーの位置や持ち方によっては、電子キーが正しく検知されず、システムが正しく作動しないことがあります。（誤って警報が鳴ったり、の方法を行ってください。（oP.309）

Q カスタマイズ機能
スマートエントリー＆スタートシステム
を非作動にするなどの変更ができます。
（カスタマイズ一覧：oP.332）
カスタマイズ機能でスマートエントリー＆スタートシステムを非作動にしたときは、次の操作の説明を参照してください。

O ドア・トランクの施錠・解錠：ワイヤレス機能、またはメカニカルキーを使ってドア・トランクの施錠・解錠ができます。（oP.90, 96, 308）

O エンジンの始動・エンジンスイッチのモード切りかえ：oP.309

3
運転する前にンテナの作動範囲内へ入ってすぐのド
アハンドル操作では、解錠しないことがあります。ドアハンドル前端のくぼみを押し解錠したことを確認してからドアハンドルを引いてください。

Q 電子キーが正常に働かないときは

102

3-2. ドアの開閉、ロックのしかたO エンジンの停止：oP.139
警告
Q 電波がおよぼす影響について（スマートエントリー＆スタートシステ
ムアンテナ）

O 植込み型心臓ペースメーカー、植込み型両心室ペーシングパルスジェネ
レータおよび植込み型除細動器を装着されている方は、アンテナ（oP.98）から約 22cm 以内に近付かないようにしてください。電波により植込み型心臓ペースメーカー、
植込み型両心室ペーシングパルス
ジェネレータおよび植込み型除細動器の作動に影響を与えるおそれがあります。

O 植込み型心臓ペースメーカー、植込み型両心室ペーシングパルスジェネ
レータおよび植込み型除細動器以外の医療用電気機器をお使いの方は、電波による影響について医療用電気機器製造業者などに事前に確認してください。電波が医療用電気機器の動作に影響を与えるおそれがあります。
スマートエントリー＆スタートシステ
ムを非作動にすることもできます。
詳しくはレクサス販売店にお問い合わ
せください。

3-3. シートの調整
3-3. シートの調整

フロントシート
スイッチ操作により、シートの前後・上下位置などの調整ができます。
正しい運転姿勢がとれるよう調整
してください。（oP.26）

調整するには

103

Q シート連動機構
シートの前後位置やリクライニングを後方に一定以上操作すると、連動して作動します。

Q パワーイージーアクセスシステム
エンジンスイッチのモード切りかえ・運
転席のシートベルト脱着に連動して、運転席シートとハンドルが動きます。
（oP.105）

警告
Q シートを調整するとき
O 同乗者がシートにあたってけがをし3ないように注意してください。
近付けないでください。
指や手を挟み、重大な傷害を受ける
おそれがあり危険です。

O 足元のスペースを確保し足を挟まないように注意してください。

Q リクライニング調整について

A 前後位置調整
B リクライニング調整
C クッション前端の上下調整
D シート全体の上下調整
E 腰部位置調整（ランバーサポート）知識

背もたれは必要以上に倒さないでください。
必要以上に倒しすぎると、事故のときに体がシートベルトの下にもぐり、腹部などに強い圧迫を受けたり肩部ベル
トが首にかかるなどして、重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。

リヤシートへ乗り降りするには（ワンタッチウォークインシート）

Q シートを調整するときはQ 乗り降りする前にO 周囲の人やものがシートに挟まれない

O シートベルトガイドからシートベ

よう注意してください。

O ヘッドレストが天井にあたらないよう注意してください。

ルトをはずしてください。
（oP.29）O サンバイザーを格納してください。

運転する前にO シートの下や動いている部分に手を3-3. シートの調整

104

Q 乗るとき／降りるとき
1 レバーを引く
フロントシートの高さが低くなります。

･ エンジンスイッチが ON でシフトポジ
ションが P 以外のとき

O 次のときは、作動が途中で停止します。
･ シート調整スイッチや運転席ポジショ
ンメモリースイッチを押したとき･ シートベルトを装着したとき･ エンジンスイッチが ON でシフトポジ
ションを P 以外にしたとき
O フロントシートがサンバイザーなどの周辺部品に近い場合は、前方や上方への作動が制限されることがあります。

Q 挟み込み防止機能
2 背もたれを前に倒す
フロントシートが前方に移動します。

ドライビングポジション呼び出し中、またはパワーイージーアクセスシステムの作動中に、シートの後ろに異物の挟み込みを感知すると、作動が停止し前方に少し移動します。
ワンタッチウォークインシートの作動中に、シートの前後に異物の挟み込みを感知すると、作動が停止し反対方向に少し移動します。

Q フロントシートをもとにもどすとき固定される位置まで背もたれを起こ
すと、自動でもとの位置にもどります。

挟み込み防止機能作動時はシートポジ
ションが設定した位置とは異なる位置で停止します。シートポジションを確認してください。

警告
Q ワンタッチウォークインシートについてO 操作する前に、周囲の人やものが知識
Q ワンタッチウォークインシートについてO 前方への操作後、復帰させる前にシー
ト調整スイッチや運転席ポジションメ
モリースイッチを押したときは、背もたれを起こしても復帰作動しません。

O 次のときはワンタッチウォークイン
シートが作動しません。
･ シートベルトを装着しているとき

シートに挟まるおそれがないことを確認してください。

O 走行時は背もたれを確実に固定させてください。

O 走行中は絶対に操作しないでください。

Q 挟み込み防止機能
挟み込み防止機能を故意に作動させようとして、乗員の手・体・足などを挟んだりしないでください。

3-3. シートの調整

パワーイージーアクセスシ
ステム／運転席ポジション
メモリー／メモリーコール
機能105

次のいずれかの操作を行ったとき、
シートとハンドルがもとの位置にもどります。

O エンジンスイッチを ACC またはON にする

自動でシート・ハンドル・ドアミ
ラー・ヘッドアップディスプレイ
★を動かし、乗り降りしやすい位置に調整したり、お好みのドライ
ビングポジションに調整します。

O シートベルトを着用する

ドライビングポジションは、3 パ
ターンまで登録できます。

O 降車時に、シートの位置が最後方また★：グレード、オプションなどにより、装備の有無があります。

パワーイージーアクセスシステ
ム
次のすべての操作を行ったとき、
シートとハンドルが乗り降りしやすい位置に自動で調整されます。

O シフトポジションを P にする
O エンジンスイッチを OFF にする
O シートベルトをはずす

Q パワーイージーアクセスシステムの作動については最上方にあるときやリヤ席に近いときは、パワーイージーアクセスシステ
ムが作動しない場合があります。

O パワーイージーアクセスシステム作動
中にシート位置を調整すると、オート作動が停止しマニュアル調整になります。

O 降車時、パワーイージーアクセスシス
テム作動中または作動後にシート位置を調整すると、乗車時にパワーイー
ジーアクセスシステムは作動しません。

Q カスタマイズ機能
パワーイージーアクセスシステムによるシート移動量などを変更できます。
（カスタマイズ一覧：oP.332）

ドライビングポジションを登録
するには
1 エンジンスイッチを ON にする
2 シフトポジションが P にあることを確認する
3 運転席・ハンドル・ドアミラー角度・ヘッドアップディスプレイ表
示★をお好みの位置に調整する
4 SET ボタンを押しながら、または SET ボタンを押したあと 3 秒

3
運転する前にドライビングポジションを電子キーに登録することで、電子キー（カードキー含む）ごとにドライビ
ングポジションを自動で呼び出すことができます。

知識

1063-3. シートの調整

以内に 1 〜 3 のうち登録したい
ボタンをブザーが鳴るまで押す
すでに同じボタンに登録されている場合
は、上書きされます。

3 1 〜 3 のうち呼び出したいポジ
ションのボタンをブザーが鳴るまで押す

知識★：グレード、オプションなどにより、装備の有無があります。

Q ポジションの呼び出し作動を途中で止
めたいとき

知識

次のいずれかの操作をします。

Q 登録できるシート位置（oP.103）

O SET ボタンを押す

腰部位置調整（ランバーサポート）以外の位置が登録できます。

O 1 〜 3 のボタンを押す
O シート調整スイッチのいずれかを操作

Q ポジションメモリーを正しくお使いいただくために登録位置がシート各調整位置の最端部にある状態で、さらに同じ方向に操作をすると、呼び出し位置にずれが生じることがあります。

警告
Q シート調整時の警告
シート調整中は、シートがリヤ席乗員にあたったり、運転者の体がハンドルに圧迫されたりしないよう注意してください。

ドライビングポジションを呼び出すには
1 エンジンスイッチを ON にする
2 シフトポジションが P にあることを確認するする（シートのみ作動停止）

O ハンドル位置調整スイッチを操作する（ハンドルのみ作動停止）

O ヘッドアップディスプレイ表示位置調
整スイッチ★を操作する（ヘッドアップ
ディスプレイのみ作動停止）★

：グレード、オプションなどにより、装備の有無があります。

Q エンジンスイッチ OFF 後の作動
運転席ドアを開けて 180 秒以内、または運転席ドアを閉め 60 秒以内に呼び出したいポジションのボタンを押すと、シートの位置が調整されます。

Q 登録したシート位置が呼び出せないとき
シート位置を特定の範囲内に登録した場
合、状況によってはシート位置を呼び出せないことがあります。詳しくはレクサス販売店にご相談ください。

3-3. シートの調整

電子キー（カードキー含む）にドライビングポジションを登録／解除／呼び出しをするには（メモリーコール機能）
Q 登録方法お好みのポジションをあらかじめ 1〜 3 のいずれかのボタンに登録しておきます。
登録させたいキーのみ携帯して、運転席ドアを閉めてください。
車内にキーが 2 つ以上あると、正確に登録できません。
1 エンジンスイッチを ON にする

3 登録させたいドライビングポジ
ション（1 〜 3）を呼び出す
4 呼び出したドライビングポジショ
ンのボタンを押しながら、ドア
ロックスイッチの施錠側または解錠側をピーとブザーが鳴るまで押す
登録できなかった場合は、約 3 秒間ブザーが鳴り続けます。

2 エンジンスイッチを ON にする
3 シフトポジションが P にあることを確認する
4 SET ボタンを押しながら、ドア
ロックスイッチの施錠側または解錠側をピッピッ とブザーが鳴るまで押す解除できなかった場合は、約 3 秒間ブザーが鳴り続けます。

Q 呼び出し方法
1 ドライビングポジションを登録した電子キーを携帯し、運転席ドアをスマートエントリー＆スタート
システムまたはワイヤレスリモコ
ンでドアを解錠してドアを開ける
ハンドルおよびヘッドアップディスプレ
イ表示★を除くドライビングポジションが登録された位置へ動きます。
ドライビングポジションがすでに登録された位置にある場合は、シートやミラー
は動きません。

2 エンジンスイッチを ACC またはON にするか、シートベルトを着用する
ハンドルおよびヘッドアップディスプレ
イ表示★が登録したドライビングポジ
ションに動きます。
★

：グレード、オプションなどにより、装備の有無があります。

知識
Q メモリーコール機能によるドライビン
グポジションの呼び出しについて

Q 解除方法1 解除させたいキーのみ携帯して、運転席ドアを閉める
車内にキーが 2 つ以上あると、正確に解除できません。

O 電子キーごとにドライビングポジショ
ンを登録できるため、携帯するキーによっては呼び出されるドライビングポ
ジションが異なる場合があります。

O 助手席ドアをスマートエントリー & ス
タートシステムで解錠した場合は、ド3運転する前に2 シフトポジションが P にあることを確認する107108

3-3. シートの調整

ライビングポジションの呼び出しは行
われません。その場合は、登録したドライビングポジションのボタンを押してください。

Q カスタマイズ機能
メモリーコール機能と連動するドアを変更できます。
（カスタマイズ一覧：oP.332）

ヘッドレスト
ヘッドレストはフロントシートに装備されています。
ヘッドレストの取りはずし・取り付けについてはレクサス販売店へご相談ください。
警告
Q ヘッドレストについて
次のことをお守りください。
お守りいただかないと、重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながる
おそれがあります。

O ヘッドレストを必ず正しい位置に調整する

O ヘッドレストを調整したあとは、
ヘッドレストを押し下げて固定されていることを確認する

上下調整するには

1 上げる
2 下げる
下げるときは、解除ボタン A を押しながら操作します。

知識
Q ヘッドレストの高さについて
必ずヘッドレストの中心が両耳のいちば

3-3. シートの調整

109

ん上のあたりになるよう調整してください。

3
運転する前に

3-4. ハンドル位置・ミラー

1103-4. ハンドル位置・ミラー

ハンドル

警告
Q 走行中の留意事項

調整のしかたスイッチを操作すると、ハンドルを次の方向に動かします。

走行中はハンドル位置の調整をしないでください。
運転を誤って、重大な傷害におよぶか、
最悪の場合死亡につながるおそれがあります。

ホーン（警音器）を使うにはハンドルの周辺部を押すとホーンが鳴ります

1 上方へ
2 下方へ
3 手前へ
4 前方へ
知識
Q ハンドル位置調整の作動条件
エンジンスイッチが ACC または ON のとき

Q ハンドル位置の自動調整
お好みのハンドル位置を運転席ポジショ
ンメモリーに登録すると、自動で調整されます。
（oP.105）

Q パワーイージーアクセスシステム
エンジンスイッチのモード切りかえ・運
転席のシートベルト脱着に連動して、ハンドルとシートが動きます。（oP.105）

3-4. ハンドル位置・ミラー

インナーミラー
後方を十分に確認できるようにミラーの位置を調整することができ
ます。

111

エンジンスイッチを ON にしたときは、ミラーは常に自動防眩機能が ON になっています。
ボタンを押すと OFF になりインジケー
ター A が消灯します。

上下調整するには
運転姿勢に合わせてインナーミラーの高さを調整することができます。
インナーミラー本体を持って、上下方向に調整する

3

Q センサーの誤作動防止
センサーの誤作動を防ぐため、センサーにふれたりセンサーを覆ったりしないで
ください。

警告
Q 走行中の留意事項
走行中はミラーの調整をしないでくだ
さい。
運転を誤って、重大な傷害におよぶか、
最悪の場合死亡につながるおそれがあります。

自動防眩機能を使うには後続車のヘッドランプのまぶしさに応じて反射光を自動的に減少させます。
自動防眩機能の ON ／ OFF を切りかえる
ON のときはインジケーター A が点灯します。

運転する前に知識

3-4. ハンドル位置・ミラー

112

ドアミラー

2 ミラーの鏡面を調整するにはス
イッチを押す安全に運転していただくためには、運転する前に視界が確保できるよ
うミラーの角度を調整してください。
警告
Q 走行中の留意事項
走行中は次のことを必ずお守りください。
お守りいただかないと、運転を誤って重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。

O ミラーの調整をしない
O ドアミラーを格納したまま走行しな

A 上
B 左
C 下
D 右

い

O 走行前に必ず、運転席側および助手席側のミラーをもとの位置にもどして、正しく調整する

調整するには1 調整するミラーを選ぶには、ス
イッチを押すインジケーターが点灯します。

知識
Q 鏡面調整の作動条件
エンジンスイッチが ACC または ON のとき

Q ミラーの曇りを取りたいときはリヤウインドウデフォッガーを作動させると、ミラーヒーターが同時に作動し、曇りを取ることができます。（oP.229）

Q 自動防眩機能
インナーミラーの自動防眩機能を ON にしておくと、ドアミラーも連動して防眩機能が作動します。
（oP.111）

Q ミラー角度の自動調整
お好みのミラー角度を運転席ポジション
メモリーに登録すると、自動で調整されます。（oP.105）

A 右（R）B 左（L）
もう一度押すと、選択が解除されます。

3-4. ハンドル位置・ミラー

113

警告
Q ミラーヒーターが作動しているとき
ドアミラーの鏡面が非常に熱くなります。やけどをするおそれがあるのでふれないでください。

ドアミラーを格納するにはQ マニュアル作動での格納・復帰
ボタンを押すもう一度押すと、もとの位置にもどります。

知識
Q バッテリー端子の脱着をしたとき

Q 寒冷時にオート作動で使用するとき

Q オート作動での格納・復帰
スマートエントリー＆スタートシス
テムやワイヤレスリモコンによるドアの施錠・解錠に連動して、ドアミ
ラーを自動的に格納・復帰させることができます。
ボタンを押すボタンを押すと、インジケーター A が点灯します。
もう一度ボタンを押すとマニュアル作動にもどります。

寒冷時にオート作動で使用しているとき、ドアミラーが凍結すると、自動で格納・復帰ができないことがあります。この場
合、ドアミラーに付着している氷や雪などを取り除いたあと、マニュアル作動で作動させるか、手で動かしてください。

Q カスタマイズ機能
オート格納の設定を変更できます。
（カス
タマイズ一覧：oP.332）

警告Q ミラーが動いているとき
手をふれないでください。
手を挟んでけがや、ミラーの故障などの原因になるおそれがあります。

リバース連動機能
ミラー選択スイッチの L または R ど
ちらかが選択されているときは、後退時に鏡面が下向きになり、下方が見やすくなります。

3
運転する前にオート電動格納機能の設定がリセットされ、OFF の状態にもどります。機能をON にするときは、再度、オート電動格納機能の ON・OFF 切りかえを行ってくだ
さい。

114

3-4. ハンドル位置・ミラー

この機能を使用しないときは、ミラー選択スイッチの選択が解除された状態にしてください。
Q 後退時に下向きになる角度を調整するときはシフトポジションを R にした状態で鏡面位置を調整することで、下向きに動く角度を調整できます。
次回からシフトポジションを R にす
るたびに、その角度で作動します。
通常時（シフトポジションが R 以外のとき）の鏡面位置を基準に下向きに動く角度を記憶するため、調整後に通常時の鏡面位置を変更すると、それに伴って後退時の鏡面位置も変化します。
通常時の鏡面位置を変更したときは、後退時に下向きになる角度も調整してください。

3-5. ドアガラスの開閉
3-5. ドアガラスの開閉

パワーウインドウ

115

1 パームレストを開ける

ドアガラスを開閉するにはスイッチを操作し、自動でドアガラ
スを開閉できます。

2 スイッチを操作する

3
運転する前に

1 閉める
2 自動全閉 ※1, 2
3 開ける
4 自動全開 ※1※1

途中で停止するときは、スイッチを反対側へ操作します。

※2リヤクォーターガラスが途中で停止しているときは、作動しません。

ドアガラスとリヤクォーターガ
ラスを開閉するにはスイッチを操作し、自動 ※1 でドアガラスとリヤクォーターガラスを開閉できます。

1 閉める
2 開ける
3 自動全開 ※2※1

全開のみ可能です。

※2

途中で停止するときは、スイッチを反対側へ操作します。

知識
Q 作動条件エンジンスイッチが ON のとき

Q エンジン停止後の作動
エンジンスイッチを ACC または OFF にしたあとでも、約 45 秒間はドアガラス
やリヤクォーターガラスを開閉できます。
ただし、そのあいだに運転席ドアを開閉すると作動しなくなります。

Q 挟み込み防止機能
ドアガラスやリヤクォーターガラスを閉

3-5. ドアガラスの開閉116めているときに、ソフトトップルーフとドアガラスやリヤクォーターガラスのあいだに異物が挟まると、作動が停止し、少し開きます。

Q 巻き込み防止機能
X ドアガラス

ドアガラスを開けているときに、異物がドアガラスとドアの間に巻き込まれると、作動が停止します。
X リヤクォーターガラス

リヤクォーターガラスを開けているときに、異物がリヤクォーターガラスと車体の間に巻き込まれると、作動が停止します。

Q ドアガラスを開閉することができない
とき全開にしたあと、さらにスイッチを約1 秒以上押し続ける
6 いったんパワーウインドウスイッチから手を離して、再度パワーウインドウ
スイッチを「自動全開」の位置で約 4秒以上押し続ける。
7 再度、パワーウインドウスイッチを「自動全閉」の位置で引き続け、ドアガラスを閉めたあと、さらにスイッチを約 1 秒以上引き続ける
ドアガラス作動途中でスイッチから手を離すと、最初からやり直しとなります。
以上の操作を行っても反転して閉じ切らない、または全開にならない場合は、レクサス販売店で点検を受けてください。

Q リヤクォーターガラスを開閉することができないとき挟み込み防止機能や巻き込み防止機能が異常に作動してしまい、ドアガラスを開閉することができないときは、開閉できないドアのパワーウインドウスイッチで、次の操作を行ってください。

挟み込み防止機能や巻き込み防止機能が異常に作動してしまい、リヤクォーター
ガラスを開閉することができないときは、
全ウインドウ一括開閉スイッチで、次の操作を行ってください。

O 車を停止し、エンジンスイッチを ON のO 車を停止し、エンジンスイッチを ON の状態で、挟み込み防止機能や、巻き込み防止機能が作動したあと約 4 秒以内に、パワーウインドウスイッチを「自動全閉」の位置で引き続ける。または、「自動全開」の位置で押し続けることでドアガラスを開閉することができます。

状態で、挟み込み防止機能や、巻き込み防止機能が作動したあと約 4 秒以内に、全ウインドウ一括開閉スイッチを「閉める」の位置で引き続ける。または、「自動全開」の位置で押し続けることでリヤクォーターガラスを開閉することができます。

O 上記の操作を行ってもドアガラスが開閉できない場合、機能の初期化を次の手順で実施してください。
1 全ドアを閉める

O 上記の操作を行ってもリヤクォーター
ガラスが開閉できない場合、機能の初期化を次の手順で実施してください。

2 エンジンスイッチを ON にする

1 全ドアを閉める

3 ソフトトップルーフを閉じ、ドアガラ
スとリヤクォーターガラスを閉める

2 エンジンスイッチを ON にする

4 パワーウインドウスイッチを「自動全閉」の位置で約 6 秒以上引き続ける5 パワーウインドウスイッチを「自動全開」の位置で押し続け、ドアガラスを

3 ソフトトップルーフを閉じ、ドアガラ
スを閉める
4 全ウインドウ一括開閉スイッチを「閉める」の位置で約 6 秒以上引き続ける3-5. ドアガラスの開閉

5 全ウインドウ一括開閉スイッチを「自動全開」の位置で押し続け、ドアガラ
スとリヤクォーターガラスを全開にしたあと、さらにスイッチを約 1 秒以
上押し続ける
6 いったん全ウインドウ一括開閉スイッ
チから手を離して、再度全ウインドウ
一括開閉スイッチを「自動全開」の位
置で約 4 秒以上押し続ける
7 パワーウインドウスイッチを「自動全閉」の位置で引き続け、ドアガラスを閉める

ドアガラスやリヤクォーターガラス作動
途中でスイッチから手を離すと、最初からやり直しとなります。
以上の操作を行っても反転して閉じ切らない、または全開にならない場合は、レクサス販売店で点検を受けてください。

Q ドアロック連動ドア / リヤクォーターガ
ラス開閉機能O メカニカルキーでドアガラスを開閉できます。※（oP.308）

O ワイヤレスリモコンでドア / リヤクォー
ターガラスを開閉できます。※（oP.90）O オートアラームがセットされているときに、ドアロック連動ドア / リヤ
クォーターガラス開閉機能でドア / リ
ヤクォーターガラスを閉めると、オー
トアラームが作動することがあります。
（oP.56）※レクサス販売店での設定変更が必要です。

Q 窓開警告ブザー
エンジンスイッチが OFF でドアガラスやリヤクォーターガラスが開いていると、

運転席ドアを開けたときにブザーが鳴り、メーター内のマルチインフォメーション
ディスプレイに窓が開いていますと表示されます。

Q カスタマイズ機能
ドアロック連動ドア / リヤクォーターガ
ラス開閉機能などの設定を変更できます。
（カスタマイズ一覧：oP.332）

警告
次のことを必ずお守りください。
お守りいただかないと、重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながる
おそれがあります。

Q ドアガラスやリヤクォーターガラス
を開閉するとき

O 運転者は、乗員の操作を含むすべてのドアガラスやリヤクォーターガラ
ス開閉操作について責任があります。
特にお子さまの誤った操作による事故を防ぐため、お子さまにはドアガラスやリヤクォーターガラスの操作をさせないでください。お子さまや他の人がドアガラスやリヤクォー
ターガラスに挟まれたり巻き込まれたりするおそれがあります。
また、お子さまが同乗するときはウ
インドウロックスイッチを使用することをおすすめします。
（oP.118）3
運転する前に

8 全ウインドウ一括開閉スイッチを「閉める」の位置で引き続け、リヤクォー
ターガラスを閉めたあと、さらにス
イッチを約 1 秒以上引き続ける

117

118

3-5. ドアガラスの開閉

警告Q 巻き込み防止機能

O ドアガラスやリヤクォーターガラス

O 巻き込み防止機能を故意に作動させを開閉するときは、乗員の手・腕・頭・首などを挟んだり巻き込んだりしないようにしてください。特にお子さまへは手などを出さないよう声かけをしてください。

るため、乗員の手・腕・服などを巻き込ませたりしないでください。

O 巻き込み防止機能は、ドアガラスやリヤクォーターガラスが完全に開く
直前に異物を巻き込むと作動しない場合があります。手・腕・服などを巻き込まないように注意してください。

誤操作を防止するには（ウインドウロックスイッチ）
O ワイヤレスリモコンやメカニカル
キーを使ってドア / リヤクォーター
ガラスを操作するときは、ドア / リ
ヤクォーターガラスに人が挟まれる
おそれがないことを確認してから操作してください。またお子さまには、
ワイヤレスリモコンやメカニカル
キーによる操作をさせないでくださ
い。お子さまや他の人がドア / リヤ
クォーターガラスに挟まれたり巻き込まれたりするおそれがあります。

お子さまが誤ってドアガラスとリヤ
クォーターガラスを開閉することを防止できます。
スイッチを押すと、インジケーター

A が点灯し、助手席のドアガラスとリヤクォーターガラスが非作動になります。

O 車から離れるときはエンジンスイッ
チを OFF にし、キーを携帯してお子さまも一緒に車から離れてください。
いたずらなどによる誤った操作により、思わぬ事故につながるおそれがあります。

Q 挟み込み防止機能
O 挟み込み防止機能を故意に作動させ知識
Q 作動条件ようとして、乗員の手・腕・頭・首などを挟んだりしないでください。

エンジンスイッチが ON のとき

O 挟み込み防止機能は、ドアガラスやQ バッテリーをはずしたとき

リヤクォーターガラスが完全に閉まる直前に異物を挟むと作動しない場
合があります。指などを挟まないよ
うに注意してください。

ウインドウロックスイッチが OFF になるため、バッテリーを接続したあと、再度ウインドウロックスイッチを ON にする必要があります。

3-6. ソフトトップルーフの開閉

119

3-6. ソフトトップルーフの開閉

ソフトトップルーフ

マルチインフォメーションディ
スプレイ表示スイッチ操作でソフトトップを開閉することができます。

システムの構成部品
X 車外

A ソフトトップの作動表示

B バー表示A ソフトトップ

ソフトトップの作動表示と連動してバーが表示されます。ソフトトップの作動が完了すると、バーが灰色になります。

B トノカバー
X 室内

ソフトトップを開閉するには
1 パームレストを開ける。
（oP.115）
2 スイッチを操作する

A マルチインフォメーションディス
プレイ表示（oP.70）
ソフトトップの開閉状態を表示します。

B ルーフスイッチ

1 開ける
2 閉める
ソフトトップの開閉と連動して、ドアガ
ラスとリヤクォーターガラスが作動します。

3
運転する前にルーフスイッチの操作と連動して、ソフ
トトップの作動部を示します。

120

3-6. ソフトトップルーフの開閉

マルチインフォメーションディスプレイ
にソフトトップの開閉状態を表示します。
作動が完了するとバーが灰色になり、ブザーが鳴ります。
作動が完了したあとも、ルーフスイッチを操作し続けると、ドアガラスとリヤ
クォーターガラスが全閉します。

イッチ操作を長時間行わなかったとき（ ルーフ作動が完了していませんまもなく徐々に動きますが約 10 秒間表
示されたあと、停止中のソフトトップ
がゆっくり動きます）

O 急な坂道や大きな段差があるところでルーフスイッチを操作したとき

O 凹凸のある路面を走行しているとき
知識
Q 作動条件O 車速が約 50 km/h 未満のとき（約50km/h 未満であればソフトトップを開閉できますが、車両を停止した状態で開閉することをおすすめします。
）

O エンジンがかかっている（エンジンス
イッチが ON の状態でも作動しますが、バッテリーあがりを防ぐために、エンジンがかかっている状態をおすすめします。
）

O トランクが閉まっている
Q 作動の途中停止ついて次のときは、作動が途中で停止します。

O 作動中にルーフスイッチから手を離したとき

O 車速が約 50 km/h 以上のとき
O システムに異常があるとき
O 短時間でくり返し操作を行ったとき
O バッテリーがあがったとき
Q 正しく作動しない状況

O 強風時
Q 作動条件を満たしていないときのス
イッチ操作について
ソフトトップが全閉状態で車両が停車している場合は、作動条件を満たしていな
いときでもルーフスイッチを操作し続けるとドアガラスとリヤクォーターガラス
のみ作動します。

Q ソフトトップが作動しているときは
O トランクオープナースイッチが作動しません。ソフトトップの作動が完全に終了してからスイッチを操作してください。（oP.95）

O パワーウインドウスイッチや全ウイン
ドウ一括開閉スイッチでドアガラスとリヤクォーターガラスは作動しません。
ただし、ソフトトップの作動が途中で止まっているときは作動しますが、ドアガラスとリヤクォーターガラスは全閉できません。

Q 洗車や雨などでソフトトップに水がかかったときは

次の場合はソフトトップが正しく作動しない場合があります。

ソフトトップを開ける前に水をふき取ってください。しわを防止するため、完全に乾いてから開けることおすすめします。

O パワーウインドウの挟み込み防止機能

Q ソフトトップ半開警告ブザーについてや巻き込み防止機能が作動したとき

O ルーフスイッチの操作中にエンジンを始動したとき（作動中のソフトトップ
が途中で停止する、または作動前の位
置にもどります。
）

O ソフトトップ開閉作動の途中で、ス

ソフトトップの開閉作動が完了していな
いと、警告ブザーがなります。なるべく早く、ソフトトップの開閉作動を完了させてください。

3-6. ソフトトップルーフの開閉

Q バッテリー端子を脱着したときは

121

X ソフトトップが全開付近で止まっていエンジンを始動してマルチインフォメー
ションディスプレイにルーフ作動が完了していませんが表示されている場合
は、次の操作を行ってください。
X ソフトトップのリヤウインドウガラス

側が全閉付近で止まっている
1 ルーフスイッチで開操作を行い、トノ
カバ ― が開いた状態でスイッチから手を離す
2 ルーフスイッチでソフトトップの閉操作を完了させるる
ルーフスイッチでソフトトップの閉操作を完了させる
上記の方法でもトノカバ ― が作動しない
場合は、マルチインフォメーションディ
スプレイにメッセージが表示されていな
いかや、作動条件が満たされているかを確認してください。それでも作動しない
場合は、レクサス販売店で点検を受けてください。

Q ルーフスイッチ操作時に正しく作動しないときの対処方法

3

O 作動が途中で止まる考えられる原因

警告メッセージ

対処方法
エンジンを始動するかエン
ジンスイッチを ON にしてから、ルーフスイッチを操作してください。

ソフトトップ作動中にエン
ジンスイッチを OFF 又はACC に切りかえた無し

ソフトトップ作動中に約50km/h 以上まで加速した

約 50km/h 未満まで減速
速度を落としルーフ作動
し、ルーフスイッチを操作を完了させてください
してください。

ソフトトップ作動中にメカ
ニカルキーを使用してトランクを開けた無し

トランクを確実に閉めてルーフスイッチを操作してください。

衝突を検知した無し

レクサス販売店に連絡してください。

パワーウインドウの巻き込み防止機能が作動した無し

oP.116

ソフトトップを手動で操作
した

手動で操作する前の位置に速度を落としルーフ作動 もどし、ルーフスイッチを操作してください。ルーフを完了させてください
スイッチを操作しても作動
ルーフ作動が完了してい しないときは、開操作と閉ません
操作を数回くり返してください。

運転する前にルーフスイッチ操作時に次のような状況になったときは、考えられる原因と対処方法を参考にし、もう一度操作をしてください。

122

3-6. ソフトトップルーフの開閉考えられる原因

警告メッセージ

対処方法

外気温が低い無し

ルーフスイッチを再度操作してください。

バッテリーの電圧が低下した

無し

エンジンを始動して、ルーフスイッチを操作してください。

無し

フロントガラスフレームの上部・トノカバーの上・ソ
フトトップの格納スペースに置いてある物を取り除いてください。

ソフトトップが閉まり切っていないまま、向かい風が強い中走行した無し

車両を停止させる、または
速度を落として途中まで開操作を行い、その後、閉操作を行ってください。

ソフトトップが故障した

ルーフスイッチを数回操作してもソフトトップが作動
ルーフシステム故障 取扱
しないときは、レクサス販書を確認してください
売店で点検を受けてください。

ソフトトップの作動範囲に物などが置いてあり、作動の障害となっている

O 作動が開始しない考えられる原因

警告メッセージ

対処方法

エンジンスイッチが OFF 又無し
は ACC になっている

エンジンを始動するかエン
ジンスイッチを ON にしてから、ルーフスイッチを操作してください。

車速が約 50km/h 以上で走約 50km/h 以上のため行している
ルーフ作動できません

約 50km/h 未満まで減速
し、ルーフスイッチを操作してください。

トランクが開いている

トランクを確実に閉めてトランクが開いているた
ルーフスイッチを操作してめルーフ作動できませんください。

バッテリーの電圧が低下している

エンジンを始動してルーフバッテリー充電不足のたスイッチを操作してくださ
めルーフ作動できませんい。

3-6. ソフトトップルーフの開閉考えられる原因

ソフトトップを短期間に繰り返し操作した

警告メッセージ

123

対処方法

しばらくお待ちください。
その後、ルーフスイッチを操作してください。場合にシステム保護のためルー よっては、 ルーフ作動可が表示されルーフフオープン作動できません 能です
スイッチで操作が可能なことをお知らせします。しばシステム保護のためルー らく待っても、ルーフス
フ作動できませんしばらく イッチで操作ができないとお待ちくださいきは、手動で操作を行う（oP.316）か、レクサス販
売店で点検を受けてください。
無し

再度、ルーフスイッチを操作してください。

パワーウインドウの挟み込み防止機能や巻き込み防止機能が作動している無し

oP.115

ソフトトップを手動で操作
した

手動で操作する前の位置に速度を落としルーフ作動 もどし、ルーフスイッチをを完了させてください
操作してください。開操作
ルーフ作動が完了してい ができない場合は閉操作し、閉操作ができない場合は開ません
操作をしてください。

運転する前にトノカバーロックが作動中にルーフスイッチを操作し
た

3

124

3-6. ソフトトップルーフの開閉

O ソフトトップがゆっくり動いた考えられる原因

警告メッセージ

対処方法

Oエンジンがかかっている
または、エンジンスイッ
チが ON のとき
ルーフ作動が完了していませんまもなく徐々に動きますが約 10 秒間表示されたあと、作動が制限されソフトトップがゆっくりと動きます。
X ルーフスイッチで操作が可能な場合

開閉途中で長時間ルーフスイッチから手を離したルーフが徐々に動きます ソフトトップがゆっくりと閉め忘れに注意してくださ 動いているときにルーフスイッチを操作すると、操作いに応じた作動を行います。
ルーフ作動が完了していません 閉め忘れに注意して ただし、直前にソフトトッ
プを短期間に繰り返し操作ください
した場合は、閉操作しかできないことがあります。
（oP.121）
X ルーフスイッチで操作が不可能な場合ソフトトップの作動が停止した状態で、しばらくお待ちください。その後、ルーフスイッチを操作しても、ソフトトップが作動しない
ときは、レクサス販売店で点検を受けてください。

3-6. ソフトトップルーフの開閉考えられる原因

警告メッセージ

125

対処方法

Oエンジンスイッチが ACC
または OFF のとき
ルーフ作動が完了していませんまもなく徐々に動きますが約 10 秒間表示されたあと、作動が制限されソフトトップがゆっくりと動きます。
X エンジンを始動したまたはエンジンスイッチをON にした場合

ルーフ作動が完了してい プを短期間に繰り返し操作ません 閉め忘れに注意して した場合は、閉操作しかでください
きないことがあります。
（oP.121）
X エンジンスイッチを操作しなかった場合
ソフトトップの作動が停止するまで、しばらくお待ちください。その後、ルーフスイッチを操作すると、操作に応じた作動を行います。
ただし、直前にソフトトッ
プを短期間に繰り返し操作
した場合は、閉操作しかできないことがあります。
（oP.121）3
運転する前に開閉途中で長時間ルーフスイッチから手を離した

ソフトトップの作動が停止します。その後、ルーフス
ルーフが徐々に動きます イッチを操作すると、操作閉め忘れに注意してくださ に応じた作動を行います。
い
ただし、直前にソフトトッ126

3-6. ソフトトップルーフの開閉

警告

Q 走行中は

Q ソフトトップを開閉するときは次のことを必ずお守りください。

次のことを必ずお守りください。

お守りいただかないと、重大な傷害におよぶか、思わぬ事故につながるおそれがあります。

お守りいただかないと、重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながる
おそれがあります。

O ソフトトップを開閉するときは、乗員の手、腕、頭、首などを挟んだり巻きこんだりしないようにしてください。体の一部や物が挟まれそうになる、または万一、体などが挟まれた場合は、ただちに操作を中止してください。

O 人がいるときは、安全を確認し動かすことを知らせるよう声かけをしてください。

O リヤシートに乗員がいるときは、ソフトトップと当たらないように注意
してください。

O 開閉中は、動作や周囲の安全に十分注意してください。

O 可動範囲内に手などを挟まないようにしてください。

O 後退時はソフトトップを操作しないでください。後方視界が制限され、重大な事故に繋がるおそれがあります。

O 停止中のソフトトップがゆっくり動き出したときは、ソフトトップに挟まれたり巻きこまれたりしないように注意してください。

O 車から離れるときはエンジンスイッ
チを OFF にし、キーを携帯してお子さまも一緒に車から離れてください。
いたずらなどによる誤った操作により、思わぬ事故につながるおそれがあります。

O ソフトトップを必要以上に操作しな
いでください。

O ソフトトップが半開状態のまま走行しないでください。

O シートに立ったり、パッケージトレ
イ（oP.41）に座ったり、身を乗り出さないでください。

Q お子様を乗せるときは次のことを必ずお守りください。
お守りいただかないと、重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながる
おそれがあります。

O お子様にはソフトトップの操作をさせないでください。

O ソフトトップの格納スペースにお子様を乗せないでください。

O お子様を可動範囲に近づかせないよ
うにしてください。

注意
Q ソフトトップの損傷を防ぐために
O ルーフスイッチを操作するときは、
ルーフ上方の約 65 cm 以内に障害物がないことを確認してください。
また、トンネル・地下道・高架下な
どの高さに制限がある場所を走行す
るときは、注意してください。

O ソフトトップの格納スペースに物な
どを入れないでください。

O ソフトトップやトノカバー上に座ったり、荷物を積んだりしないでください。

3-6. ソフトトップルーフの開閉

127

注意
O ソフトトップやトノカバー上に積雪したり、荷物を積んであるときは、取り除いてから、ルーフスイッチを操作してください。

O トランクリッドの上に物をのせたま
ま、ソフトトップの開閉操作を行わないでください。

O フロントガラスフレームの上部に物をのせたまま、ソフトトップを閉めないでください。

O 外気温が -5 ℃以下のとき、またはドO 開閉中の状態で、長時間放置しないでください。

O ソフトトップを長期間、開いたままの状態にしないでください。ソフト
トップのしわや劣化の原因になります。

O メカニカルキーを使用してトランクを開けるときは、ソフトトップの操作を完了させてください。

O ソフトトップにルーフキャリアを取り付けないでください。

O 緊急時以外は、手動でソフトトップを開閉しないでください。
（oP.316）3
運転する前にアガラスとリヤクォーターガラスが凍結しているときは、開閉しないで
ください。

128

3-6. ソフトトップルーフの開閉

129

運転

4-1. 運転にあたって運転にあたって.................... 130

44-6. 運転のアドバイス
寒冷時の運転 .......................219

荷物を積むときの注意 ........... 136

4-2. 運転のしかた
エンジン（イグニッション）スイッ
チ ................................... 137
オートマチックトランスミッション...................................... 141
方向指示レバー.................... 147
パーキングブレーキ.............. 148
ブレーキホールド................. 150

ランプスイッチ.................... 153
AHB（オートマチックハイビーム）...................................... 156
フォグランプスイッチ ........... 159
ワイパー & ウォッシャー ....... 160

4-4. 給油のしかた
給油口の開け方.................... 164

4-5. 運転支援装置について
Lexus Safety System + ........ 167
PCS（プリクラッシュセーフティ）...................................... 171
LKA（レーンキーピングアシスト）...................................... 177
レーダークルーズコントロール（全車速追従機能付き）............. 186
ドライブモードセレクトスイッチ...................................... 194
クリアランスソナー.............. 196
BSM（ブラインドスポットモニター）............................... 202
サーキットモード................. 211
運転を補助する装置.............. 214

4運転

4-3. ランプのつけ方・ワイパーの使
い方

130

4-1. 運転にあたって

4-1. 運転にあたって運転にあたって安全運転を心がけて、手順に従って走行してください。

5 ブレーキペダルからゆっくり足を離す
6 電子キーを携帯していることを確認し、ドアを施錠する
坂道の途中で駐車する場合は、必要に応安全に走行するにはQ エンジンを始動する

じて輪止め ※ を使用してください。
※

輪止めはレクサス販売店で購入することができます。

oP.137

Q 上り坂で発進する

Q 発進する1 ブレーキペダルをしっかり踏み、
シフトポジションを D にする

1 ブレーキペダルを踏んだまま、シフトポジションを D にする
シフトポジション表示灯が D であることをメーターで確認します。

2 パーキングブレーキがかかっているときは、パーキングブレーキを解除する（oP.148）
3 ブレーキペダルから徐々に足を離し、アクセルペダルをゆっくり踏
み発進する
Q 停車する1 ブレーキペダルを踏む
2 必要に応じて、パーキングブレー
キをかける
Q 駐車する1 ブレーキペダルを踏み、車を完全に停止させる
2 パーキングブレーキが解除されているときは、パーキングブレーキをかける（oP.148）
3 シフトポジションを P にする（oP.142）
シフトポジション表示灯が P であることと、パーキングブレーキ表示灯が点灯していることを確認します。

4 エンジンスイッチを押してエンジンを停止するヒルスタートアシストコントロールが作動します。

2 パーキングブレーキをかける（oP.148）
3 ブレーキペダルから足を離し、アクセルペダルをゆっくり踏み車を発進する
4 車が動き出す感触を確認したら、パーキングブレーキを解除する（oP.148）
知識
Q 駐車するときは盗難防止や天候による室内への影響を防
ぐため、ソフトトップルーフを閉めて駐車してください。

Q 雨の日の運転について
O 雨の日は視界が悪くなり、またガラスが曇ったり、路面がすべりやすくなったりするので、慎重に走行してください。

O 雨の降りはじめは路面がよりすべりや
すいため、慎重に走行してください。

O 雨の日の高速走行などでは、タイヤと路面のあいだに水膜が発生し、ハンド
ルやブレーキが効かなくなるおそれがあるので、スピードは控えめにしてく4-1. 運転にあたってださい。

Q 走行中のエンジン回転数について
次の場合、走行中にエンジン回転数が高くなることがあります。これは走行状況に合わせてシフトアップの制限、または
シフトダウンの実施を自動的に行うため
で、急加速を示すものではありません。

O 車両が上り坂、または下り坂を走行していると判断したとき

O アクセルペダルを離したとき
O ブレーキペダルを大きくまたはすばや
く踏み込んだとき

Q エンジン出力の抑制制御（ブレーキオーバーライドシステム）

O アクセルペダルとブレーキペダルが同時に踏まれたとき、エンジン出力を抑制する場合があります。
中は、マルチインフォメーションディ
スプレイにメッセージが表示されます。
（oP.295）

Q 急発進の抑制について（ドライブス
タートコントロール）

O 次のような通常と異なる操作が行われた場合、エンジン出力を抑制する場合があります。
･ アクセルペダルを踏み込んだまま、シフトポジションを切りかえた（R からD、D から R、N から R、P から D※、P から R※）とき（D は M ポジションを含む）
この場合、マルチインフォメーション
ディスプレイにメッセージが表示されます。表示された画面の指示に従ってください。
･ 後退時にアクセルペダルを踏みすぎたとき※ 状況によっては操作できない場合があります。

O ドライブスタートコントロールが作動していると、ぬかるみや新雪などからの脱出が困難な場合があります。そのようなときは、TRC の作動を停止（oP.215）することにより、ドライブ
スタートコントロールが停止し、脱出しやすくなります。

Q 運転標識の取り付けについて
磁石式の初心運転者標識や高齢運転者標識などをバンパー・アルミ部分・カーボ
ン部品に取り付けることはできません。

Q オーバーヒートについて
次のようなきびしい走行状況ではオー
バーヒートになるおそれがあります。

O 暑い日に長い上り坂を走行する
O 高速走行直後に急減速や急停止をする
警告
次の警告をお守りください。お守りい
ただかないと重大な傷害におよぶか、
最悪の場合死亡につながるおそれがあります。

Q 発進するとき
エンジンがかかったまま停車している
ときは、常にブレーキペダルを踏んでください。クリープ現象で車が動き出すのを防ぎます。

4
運転

O ブレーキオーバーライドシステム作動

131

132

4-1. 運転にあたって

警告
Q 運転するとき
O 踏み間違いを避けるため、ブレーキ
ペダルとアクセルペダルの位置を十分把握した上で運転してください。
･ アクセルペダルをブレーキペダルと間違えて踏むと、車が急発進して思わぬ事故につながるおそれがあります。
･ 後退するときは体をひねった姿勢となるため、ペダルの操作がしにくくなります。ペダル操作が確実にできるよう注意してください。
･ 車を少し移動させるときも正しい運
転姿勢をとり、ブレーキペダルとア
クセルペダルが確実に踏めるようにしてください。
･ ブレーキペダルは右足で操作してください。左足でのブレーキ操作は緊急時の反応が遅れるなど、思わぬ事
故につながるおそれがあり危険です。

O 燃えやすいものの上を走行したり、可燃物付近に車を停めたりしないでください。
排気管や排気ガスは高温になり、可燃物が近くにあると火災になるおそれがあり危険です。

O 通常走行時は、走行中にエンジンを停止しないでください。走行中にエンジンを停止してもハンドルやブレーキの操作は可能ですが、ハンドルの操作力補助がなくなり、ハンドル操作が困難になります。安全を確認した上で、すみやかに道路脇に停車してください。
なお、通常の方法で車両を停止することができないような緊急時は、
P.284 を参照してください。

O 急な下り坂では、エンジンブレーキを使用してスピードを下げてください。フットブレーキを連続して使いすぎると、ブレーキが過熱して正常に機能しなくなります。
（oP.141）

O 走行中はハンドル・シート・ドアミ
ラー・インナーミラーの調整をしな
いでください。
運転を誤るおそれがあります。

O すべての乗員は頭や手、その他の体の一部を車から出さないようにしてください。

Q すべりやすい路面を運転するとき
O 急ブレーキ・急加速・急ハンドルはタイヤがスリップし、車両の制御ができなくなるおそれがあります。

O 急激なアクセル操作、シフト操作によるエンジンブレーキやエンジン回
転数の変化は、車が横すべりするな
どして、思わぬ事故につながるおそれがあり危険です。

O 水たまり走行後はブレーキペダルを軽く踏んでブレーキが正常に働くことを確認してください。ブレーキ
パッドがぬれるとブレーキの効きが悪くなったり、ぬれていない片方だ
けが効いたりしてハンドルをとられるおそれがあります。

Q シフトポジションを変更するとき
O 前進側のシフトポジションのまま惰
性で後退したり、R のまま惰性で前進することは絶対にやめてください。
エンジンが停止し、ブレーキの効きが悪くなったりハンドル操作が重たくなったりして、思わぬ事故や故障の原因となるおそれがあります。

4-1. 運転にあたって

警告
O 車両が動いているあいだは、P ポジ
ションスイッチを押さないでください。トランスミッションにダメージを与えたり、車両のコントロールができなくなるおそれがあります。

O 車両が前進しているあいだは、シフ
トポジションを R にしないでください。トランスミッションにダメージを与えたり、車両のコントロールができなくなるおそれがあります。

O 車両が後退しているあいだは、シフ
トポジションを前進側のシフトポジ
ションにしないでください。トラン
スミッションにダメージを与えたり、車両のコントロールができなくなる
おそれがあります。
ると、トランスミッションとエンジ
ンの動力伝達が解除され、エンジン
ブレーキが効かなくなります。

O アクセルペダルを踏み込んだまま操作をしないように気を付けてください。
シフトポジションが P または N 以外にあると、車が急発進して思わぬ事
故につながるおそれがあり危険です。
シフトポジションの変更後は、メー
ター内のシフトポジション表示灯で現在のシフトポジションを必ず確認してください。

Q ブレーキパッドの摩耗について
次のいずれかのときは、できるだけ早くレクサス販売店で点検を受け、ブ
レーキパッドを交換してください。

O ブレーキパッドの厚さを4輪とも目視で点検し、どれか 1 つでも使用限度をこえている場合（使用限度については P.330 を参照してください）O ブレーキパッド摩耗の警告メッセー
ジが表示された場合（右輪のみ検知）
必要なときにパッドの交換が行われな
いと、ディスクローターの損傷につながる場合があります。
パッドやローターなどの部品は、役割を果たすと共に摩耗していきます。摩
耗の限度をこえて走行すると故障を引き起こすばかりでなく、事故につながるおそれがあります。

Q 停車するとき
O 空ぶかしをしないでください。
シフトポジションが P または N 以外にあると、車が急発進して思わぬ事
故につながるおそれがあり危険です。

O 車が動き出すことによる事故を防ぐため、エンジン回転中は常にブレー
キペダルを踏み、必要に応じてパーキングブレーキをかけてください。

O 坂道で停車するときは、前後に動き出して事故につながることを防ぐた
め、常にブレーキペダルを踏み、必要に応じてパーキングブレーキをかけてください。

O 停車中に空ぶかしをしないでくださ
い。
排気管が過熱し、可燃物が近くにあると火災につながるおそれがあり危
険です。

4
運転

O 走行中にシフトポジションを N にす

133

134

4-1. 運転にあたって

警告
Q 駐車するとき
O 炎天下では、メガネ・ライター・ス
プレー缶や炭酸飲料の缶などを車内に放置しないでください。
放置したままでいると、次のようなことが起こるおそれがあり危険です。
･ ライターやスプレー缶からガスがもれたり、出火するO 車から離れるときは、必ずパーキン
グブレーキをかけ、シフトポジショ
ンを P にし、エンジンを停止し、施錠してください。
エンジンがかかっているあいだは、車から離れないでください。
パーキングブレーキをかけずにシフ
トポジションを P にした状態では、車が動き思わぬ事故につながるおそれがあり危険です。

･ プラスチックレンズ・プラスチック
素材のメガネが、変形またはひび割
れを起こす

O エンジン回転中またはエンジン停止･ 炭酸飲料の缶が破裂して車内を汚したり、電気部品がショートする原因になる

Q 仮眠するとき

O ライターを車内に放置したままにしないでください。ライターをグロー
ブボックスなどに入れておいたり、車内に落としたままにしておくと、荷物を押し込んだりシートを動かしたときにライターの操作部が誤作動し、火災につながるおそれがあり危険です。

O ウインドウガラスなどには吸盤を取直後は排気管にふれないでください。
やけどをするおそれがあります。

必ずエンジンを停止してください。
エンジンをかけたまま仮眠すると、無意識にシフトレバーを動かしたり、ア
クセルペダルを踏み込んだりして、事
故やエンジンの異常過熱による火災が発生するおそれがあります。さらに、
風通しの悪い場所に停めると、排気ガスが車内に侵入し、重大な健康障害におよぶか、最悪の場合死亡につながる
おそれがあります。

Q ブレーキをかけるとき

り付けないでください。また、インストルメントパネルやダッシュボー
ドの上に芳香剤などの容器を置かないでください。
吸盤や容器がレンズの働きをして、車両火災につながるおそれがあり危険です。

O ブレーキがぬれているときは、普段O シルバー色などの金属蒸着フィルム

O 電子制御ブレーキシステムが機能しを曲面ガラスに貼った場合は、ドアやウインドウを開けたまま放置しな
いでください。
直射日光が曲面ガラスの内側に反射し、レンズの働きをして火災につながるおそれがあり危険です。

よりも注意して走行してください。
ブレーキがぬれていると、制動距離が長くなり、ブレーキのかかりに、
左右の違いが出るおそれがあります。
また、パーキングブレーキがしっか
りとかからないおそれもあります。
ないときは、他の車に近付いたりしないでください。また、下り坂や急カーブを避けてください。
この場合ブレーキは作動しますが、通常よりも強く踏む必要があります。
また制動距離も長くなります。ただちにブレーキの修理を受けてください。

4-1. 運転にあたって

警告
O ブレーキシステムは2つ以上の独立したシステムで構成されており、1 つの油圧システムが故障しても、残りは作動します。この場合、ブレーキ
ペダルを通常より強く踏む必要があり、制動距離が長くなります。ただちにブレーキの修理を受けてください。

135

タイヤがパンクした場合の対処法はP.305 を参照してください。

Q 冠水路走行に関する注意
大雨などで冠水した道路では、次のよ
うな重大な損傷を与えるおそれがあるため、走行しないでください。

O エンストする
O 電装品がショートするO 水を吸い込んでのエンジン破損

注意
Q 運転しているとき
O 運転中にアクセルペダルとブレーキペダルを同時に踏まないでください。
アクセルペダルとブレーキペダルを同時に踏むと、エンジン出力を抑制する場合があります。

万一、冠水した道路を走行し、水中に浸かってしまったときは必ずレクサス
販売店で次の点検をしてください。

O ブレーキの効き具合
O エンジン・トランスミッション・
ディファレンシャルなどのオイルやフルードの量および質の変化

O プロペラシャフト・各ベアリング・

ダルを使ったり、アクセルペダルとブレーキペダルを同時に踏んだりしないでください。

各ジョイント部などの潤滑不良

Q 部品の損傷を防ぐために
O パワーステアリングモーターの損傷を防ぐため、ハンドルをいっぱいにまわした状態を長く続けないでください。

O ディスクホイールなどの損傷を防ぐ
ため、段差などを通過するときは、できるだけゆっくり走行してください。

Q 走行中にタイヤがパンクしたら次のようなときはタイヤのパンクや損傷が考えられます。ハンドルをしっかり持って徐々にブレーキをかけ、ス
ピードを落としてください。

O ハンドルがとられる
O 異常な音や振動がある
O 車両が異常に傾く

冠水によりシフト制御システムが損傷すると、シフトポジションが P に切りかえられない、または P から他のシフ
トポジションに切りかえられなくなる可能性があります。その場合はレクサス販売店へご連絡ください。

Q 駐車するとき
必ずパーキングブレーキをかけ、シフ
トポジションを P にしてください。
パーキングブレーキをかけ、シフトポ
ジションを P にしておかないと、車が動き出したり、誤ってアクセルペダルを踏みこんだときに急発進するおそれがあります。

運転

O 坂道で停車するために、アクセルペ

4

136

4-1. 運転にあたって

荷物を積むときの注意
安全で快適なドライブをするために、荷物を積むときは次のことをお守りください。
警告
Q 積んではいけないもの
次のようなものを積むと引火するおそれがあり危険です。

O 燃料が入った容器
O スプレー缶
Q 荷物を積むときお守りいただかないと、ブレーキペダ
ル・アクセルペダルを正しく操作できなかったり、荷物が視界をさえぎったり、荷物が乗員に衝突したりして、思わぬ事故につながるおそれがあり危険です。

O できるだけ荷物はトランクに積んでください。

O 次の場所には荷物を積まないでくだ
さい。
･ 運転席足元･ 助手席やリヤ席（荷物を積み重ねる
場合）･ パッケージトレイ･ インストルメントパネル･ ダッシュボード
･ センターディスプレイの前

O 室内に積んだ荷物はすべてしっかりと安定させてください。

Q 荷物の重量・荷重のかけ方について
O 荷物を積み過ぎないでください。
O 荷重を不均等にかけないようにしてください。

これはタイヤに負担をかけるだけでな
く、ハンドル操作性やブレーキ制御の低下により思わぬ事故につながり、重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。

4-2. 運転のしかた
4-2. 運転のしかた

エンジン（イグニッション）スイッチ137

エンジンを始動できます。

電子キーを携帯して次の操作を行うことで、エンジンの始動またはエンジンスイッチのモードを切りかえることができます。

エンジンをかけるには
1 パーキングブレーキがかかっていることを確認するため、パーキン
グブレーキスイッチを押す（oP.148）
メーター内のパーキングブレーキ表示灯が点灯します。

3 エンジンスイッチを短く確実に押す
短く確実に押せば、押し続ける必要はありません。
エンジンが始動するまで最大 30 秒間ス
ターターが回転します。
完全にエンジンが始動するまでブレーキペダルを踏み続けてください。
エンジンスイッチのどのモードからでもQ エンジンスイッチ照明
状況に応じて、次のようにエンジンス
イッチ照明が切りかわります。

O いずれかのドアが開いているとき、もしくはエンジンスイッチを ACC またはON から OFF にしたときは、エンジン
スイッチ照明が遅く点滅します。

O エンジンスイッチが ACC、または ON のときは、エンジンスイッチ照明が点灯します。

Q エンジンが始動しないときはO エンジンイモビライザーシステムが解除されていない可能性があります。
（oP.55）
レクサス販売店へご連絡ください。

O 始動操作に関するメッセージがマルチ
インフォメーションディスプレイに表示されている場合は、画面の指示に従ってください。

O メカニカルキーを使ってドアを解錠した場合は、スマートエントリー＆ス
タートシステムでエンジンを始動することができません。エンジンを始動す
るには、P.309 を参照してください。

4運転

2 ブレーキペダルをしっかり踏む

知識4-2. 運転のしかた

138

または、乗車中に電子キーを携帯し、施錠した場合（oP.92）はエンジンを始動できます。

Q バッテリーがあがったときはスマートエントリー＆スタートシステム
でエンジンを始動することができません。
エンジンを始動するには、P.311 を参照
してください。

Q 電池の消耗について
oP.274

Q スマートエントリー＆スタートシステ
ムが正常に働かないおそれのある状況
oP.99

Q ご留意いただきたいこと
oP.100

Q ステアリングロック機能
O エンジンスイッチを OFF にしたあとにドアを開閉すると、ステアリングロッ
ク機能によりハンドルが固定されます。
エンジンスイッチを操作すると、ステアリングロックは自動で解除されます。

O ステアリングロックが解除できないときは、マルチインフォメーションディ
スプレイに
ハンドルを左右に回しながらエンジンスイッチを押してくださいが表示されます。シフトポジショ
ンが P にあることを確認して、ハンド
ルを左右にまわしながらエンジンス
イッチを短く確実に押してください。

O 短時間にエンジンの始動・停止をくり返すと、モーターのオーバーヒート防止のために作動制限することがあります。その場合は操作を控えてください。
10 秒程度でもとの状態にもどります。

Q スマートエントリー＆スタートシステ
ムに異常があるとき
マルチインフォメーションディスプレイ
にスマートエントリー＆スタートシス
テム故障 取扱書を確認が表示されたときは、システムに異常があるおそれがあります。ただちにレクサス販売店で点検を受けてください。

Q 電子キーの電池交換
oP.274

Q エンジンスイッチの操作について
O スイッチを短く確実に押せていない場
合は、モードの切りかえやエンジンの始動ができない場合があります。

O エンジンスイッチ OFF 後、すぐに再始動した場合は、エンジンが始動しない場合があります。エンジンスイッチ
OFF 後の再始動は、数秒待ってから操作してください。

Q カスタマイズ機能
カスタマイズ機能でスマートエントリー＆スタートシステムを非作動にしたときは、P.308 を参照してください。

警告
Q エンジンを始動するとき
必ず運転席に座って行ってください。
このとき決してアクセルペダルは踏まないでください。
思わぬ事故につながり、重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながる
おそれがあります。

4-2. 運転のしかた

警告
Q 走行中の警告
エンジンの停止などで車両滑走状態になったときは、車両が安全な状態で停止するまでドアを開けたり、ロック操作をしたりしないでください。ステア
リングロック機能が作動し、思わぬ事
故につながり、重大な傷害におよぶか、
最悪の場合死亡につながるおそれがあります。

注意Q エンジンを始動するとき
O エンジンが冷えた状態で空ぶかししないでください。

O もしエンジンが始動しにくかったり、Q エンジンスイッチの操作について
エンジンスイッチ操作時に引っかかりなどの違和感があるときは、故障のおそれがあります。すみやかにレクサス
販売店にご連絡ください。

エンジンを停止するには
1 車両を完全に停止させる
2 パーキングブレーキがマニュアル
モードのときは、パーキングブ
レーキをかける（oP.148）
3 P ポジションスイッチを押す（oP.142）
シフトポジション表示灯が P であることと、パーキングブレーキ表示灯が点灯していることを確認します。

4 エンジンスイッチを押す
エンジンが停止し、メーター表示が消えます。（シフトポジション表示灯は、メー
ター表示が消えたあとも数秒間表示されています）

5 メーターのアクセサリーや
イグニッション ON の表示が消灯していることを確認する
知識
Q 自動Pポジション切りかえ機能について
oP.143

警告
Q 緊急時のエンジン停止方法
O 走行中にエンジンを緊急停止したい
場合には、エンジンスイッチを 2 秒
以上押し続けるか、素早く 3 回以上連続で押してください。
（oP.284）
ただし、緊急時以外は走行中にエン
ジンスイッチにふれないでください。
走行中にエンジンを停止してもハンドルやブレーキの操作は可能ですが、ハンドルの操作力補助がなくなり、
ハンドル操作が困難になります。安
全を確認した上で、すみやかに道路脇に停車してください。

O 走行中にエンジンスイッチを操作す
ると、マルチインフォメーション
ディスプレイに警告メッセージが表示され、警告ブザーが鳴ります。

O 走行中にエンジンを緊急停止したあと、走行中にエンジンを再始動させる場合は、エンジンスイッチを押してください。

エンジンスイッチを切りかえるにはブレーキペダルを踏まずにエンジンスイッチを押すと、モードを切りかえることができます。
（スイッチを押すごとにモードが切りかわります）

4
運転

ひんぱんにエンストする場合は、ただちにレクサス販売店で点検を受けてください。

139

4-2. 運転のしかた

140

Q シフト制御システムについて
シフト制御システムが故障すると、エン
ジンスイッチを操作して OFF にしようとしても ACC になることがあります。その場合は、パーキングブレーキをかけてからエンジンスイッチを操作すると OFF にすることができる場合があります。
システムが故障した場合は、すみやかに
お近くのレクサス販売店で点検を受けて
ください。

注意
Q バッテリーあがりを防止するために
O エンジンがかかっていないときは、
エンジンスイッチを ACC または ONにしたまま長時間放置しないでください。

O エンジンがかかっていないときに、

1 OFF
非常点滅灯が使用できます。

2 ACC
オーディオなどの電装品が使用できます。
メーターにアクセサリー
が表示さ
れます。

3 ON
すべての電装品が使用できます。
メーターにイグニッション ON
表示されます。

が知識
Q 自動電源 OFF 機能
シフトポジションが P にあるとき、20分以上 ACC か 1 時間以上 ON（エンジンがかかっていない状態）にしたままにしておくと、エンジンスイッチが自動でOFF になります。
ただし、自動電源 OFF 機能は、バッテ
リーあがりを完全に防ぐものではありません。エンジンがかかっていないときは、
エンジンスイッチを ACC、または ON にしたまま長時間放置しないでください。

メーターのアクセサリー
またはイグニッション ON の表示が消灯していない場合、エンジンス
イッチが OFF になっていません。エンジンスイッチを OFF にしてから車両を離れてください。

4-2. 運転のしかた

オートマチックトランス
ミッション
目的や状況に応じてシフトポジ
ションを選択してください。

141

行っても、レーダークルーズコントロー
ル（全車速追従機能付き）が解除されないためエンジンブレーキは効きません。

O D ポジションでのレンジ選択走行中に
9・8・7・6・5 または 4 にレンジダウンしたとき（oP.146）

O D ポジションで走行中に走行モードをス

シフトポジションの使用目的についてポーツモードにしたとき（oP.194）

Q 急発進の抑制について（ドライブス
タートコントロール）

目的および状態

P

駐車またはエンジンの始動

R

後退

N

動力が伝わらない状態

D

通常走行 ※1

M

M モード走行 ※2（oP.146）

oP.131Q AI-SHIFT
AI-SHIFT は、運転者の運転操作と走行状況により、自動的に適切なギヤ段に切りかえます。
AI-SHIFT は、シフトポジションを D にしているとき自動的に作動します。
（シフトポジションを M にすると機能が解除されます）※1燃費向上や騒音の低減のために、通常

Q シフト操作に関するメッセージがマル

は D を使用してください。パドルス
イッチの操作で、走行に適したレンジを選択することができます。

チインフォメーションディスプレイに表示されたとき※2M モードは任意のギヤ段に固定して走行することができます。

知識
Q オートマチックトランスミッションの保護制御
トランスミッションフルードの温度が高くなると、マルチインフォメーション
ディスプレイに AT オイル高温 取扱書を確認してくださいが表示され、自動的に保護モードに入ります。レクサス販
売店で点検を受けてください。

Q レーダークルーズコントロール（全車
速追従機能付き）を使って走行しているとき
エンジンブレーキを目的に次の操作を誤操作やシステムの状況等によりシフト
ポジションが切りかわらない、またはシフト操作が無効にされたときには、切りかえができない原因や、正しい操作方法などに関するメッセージが、マルチイン
フォメーションディスプレイに表示されます。その場合は、メッセージに従って操作し直してください。

Q バッテリーを脱着したとき
oP.314

警告
Q すべりやすい路面を走行するとき
急なアクセル操作や、シフト操作を行
わないでください。エンジンブレーキ
力の急激な変化が横すべりやスピンの原因になりますので注意してください。

4
運転

シフトポジ
ション

142

4-2. 運転のしかた注意
Q シフト制御システムの異常が考えられるとき
次のような状態になったときは、シフト制御システムの異常が考えられます。
安全で平坦な場所に停車し、パーキン
グブレーキをかけて、レクサス販売店にご連絡ください。

N に切りかえるときは、矢印に沿って操作したあと、しばらく保持します。
シフトレバーを操作したあとは、シフトレバーから手を離してください。シフト
レバーが定位置（）にもどります。

M への切りかえは、シフトポジションがD のときのみ可能です。

レイにシフト制御システムに関する警告メッセージが表示されたとき（oP.300）

P から N・D・R、および N・D・M・R
から P へ、または D・M から R、およびR から D へ切りかえるときは、ブレーキ
ペダルを踏み、車が完全に停止している状態で行ってください。

O シフトポジションが選択されていな

B シフトポジション表示灯

O マルチインフォメーションディスプ

い表示状態が、数秒以上続いている
とき

メーター表示：シフトポジションの切りかえ方
法と表示についてD、M 以外のときは、シフトポジション表示灯の M 方向への矢印と M 表示がグ
レー表示されます。

現在のシフトポジションが強調表示されます。

シフトレバー表示：
現在のシフトポジションが点灯表示されます。
シフトレバーを操作したあとは、シフト
ポジション表示灯で、目的のシフトポジ
ションに切りかわったことを必ず確認してください。

C P ポジションスイッチ
P ポジションに切りかえるには、車を完全に停止させ、パーキングブレーキをかけ、P ポジションスイッチを押してください。
シフトポジションを P にすると、スイッチが点灯します。
シフトポジション表示灯が P であることを必ず確認してください。

A シフトレバー
シフトレバーは、シフトポジション表示
灯の矢印に従って、ゆっくり確実に操作してください。

4-2. 運転のしかた

知識
Q エンジンスイッチの各モードにおけるシフトポジション切りかえ

143

O P または N から、M を選択した
O 走行中に、P ポジションスイッチを押した

O エンジンスイッチが OFF または ACC の

極低速走行時は、P に切りかわることがあります。

ときはシフトポジションの切りかえはできません。

Q シフトポジションが自動的にNに切りかO エンジンスイッチが ON のときは、N のみに切りかえが可能です。

O エンジンがかかっているときは、P から、D・N・R を選択できます。

Q P から他のシフトポジションに切りかえるO ブレーキペダルをしっかり踏みながら、O 操作後は、シフトポジション表示灯で、目的のシフトポジションに切りかわったことを必ず確認してください。

O P から直接、シフトポジションを M に切
りかえることはできません。

Q シフトポジションを切りかえられな
かった場合
次の操作を行うとブザーが鳴り、シフト
ポジションが切りかえられなかったことをお知らせします。適切な操作で、再度シフトポジションを切りかえてください。

O ブレーキペダルを踏まずに、P からシフ
トレバーを操作したとき

O アクセルペダルを踏んだまま、P からシフトレバーを操作したときO ブレーキペダルを踏まずに、停車中または極低速走行中に N からシフトレ
バーを操作したとき

O アクセルペダルを踏んだまま、停車中
または極低速走行中に N からシフトレ
バーを操作したとき次の操作を行うとブザーが鳴り、シフト
ポジションが N に切りかわったことをお知らせします。適切な操作で、再度シフ
トポジションを切りかえてください。

O 車両が前進しているときにRを選択した
低速走行時は R に切りかわることがあります。

O 車両が後退しているときにDを選択した
低速走行時は D に切りかわることがあります。

O R から M を選択した
Q 走行中に N を選択した場合一定以上の速度で走行中に N を選択した
場合、シフトレバーを N の位置で保持しなくても N に切りかわります。この場合はブザーが鳴り、マルチインフォメー
ションディスプレイに確認メッセージが表示され、N にかわったことを運転者に知らせます。

Q リバース警告ブザー
シフトポジションを R にするとブザーが鳴り、R にあることを運転者に知らせます。

Q 自動Pポジション切りかえ機能について
次のときは、自動的にシフトポジションが P に切りかわります。

O エンジンスイッチが ON、かつシフトポ
ジションが P 以外の状態で、車両を停止させエンジンスイッチを押したとき（シフトポジションが P に切りかわった
あと、エンジンスイッチが OFF になり

4
運転

シフトレバーを操作します。( ブレーキ
ペダルを踏まずにシフトレバーを操作すると、ブザーが鳴りシフトポジショ
ンの切りかえができません )

わった場合

144

4-2. 運転のしかたます）※

Q P ポジションスイッチについて

O シフトポジションが P 以外の状態で、万O 車が動いているときは、P ポジション

が一、運転席ドアを開け、次の条件をすべて満たしているとき･ エンジンスイッチが ON･ 運転席シートベルトを着用していない･ ブレーキペダルを踏んでいない

スイッチにふれないでください。
停車直前など、極低速走行中に P ポ
ジションスイッチを押すと、シフト
ポジションが P に切りかわることがあるため、車が急停止して思わぬ事
故につながるおそれがあり危険です。

シフトポジションが P に切りかわったあと、車両を発進させるときは、シフトレ
バーを操作してください。

O 走行中にエンジンを緊急停止したあと、停車したときO 意図せぬシフトポジションの切りかわりを防止するため、操作時以外はP ポジションスイッチにふれないでください。

O シフトポジションが P 以外の状態で、バッテリーの電圧が低下したとき※ 停車直前など、極低速走行時にエンジンスイッチを押すと、自動的にシフト
ポジションが P に切りかわる場合があります。必ず車両が完全に停止している状態でエンジンスイッチを押してください。

Q シフトポジションがPから切りかわらな
い場合はバッテリーあがりの可能性があります。
バッテリーがあがってしまった場合の対処法は、P.311 を参照してください。

警告
Q シフトレバーについて注意
Q シフトポジションの切りかえ操作についてP から P 以外、および P 以外から P への切りかえ操作を短時間にくり返し行
わないでください。そのような操作を行うと、システム保護のため、一定時
間 P からの切りかえができなくなることがあります。その場合は、時間をおいてから操作し直してください。

Q 車を降りるとき（運転席のみ）
シフトポジション表示灯が P であることと、パーキングブレーキ表示灯が点灯していることを確認してから、ドアを開け、降車してください。

O シフトレバーのノブを取りはずした
り、純正品以外のノブを取り付けたりしないでください。また、ものをぶら下げたりしないでください。シフトレバーが定位置にもどらなくなって、思わぬ事故につながるおそれがあり危険です。

O 意図せぬシフトポジションの切りかわりを防止するため、操作時以外はシフトレバーにふれないでください。

シフトポジションを N に保持したままエンジンスイッチを
ACC にするときは
O 次の操作を行うと、シフトポジ
ションを N に保持したままエンジ
ンスイッチを ACC にすることができます。
1 エンジンが始動しているときにシフトレバーを操作し、シフトポジ
ションを N に切りかえる

4-2. 運転のしかた

2 シフトレバーを定位置（）にもどす
3 シフトレバーを N の位置に操作
しブザーが鳴るまで保持する
4 ブザーが鳴ったあと、5 秒以内にエンジンスイッチを押す
シフトポジションが N で ACC にな

注意
Q N ポジションを保持したまま ACC にするときは
シフトポジションを N に保持したまま
エンジンスイッチを ACC にするときは、必ずエンジンが始動状態であることを確認してください。
エンジン始動状態以外で操作を行うと、P ポジションに切り替わるおそれがあ
ります。

ります。※
ブザーが鳴り、マルチインフォメー
ションディスプレイに N 保持中 解除するには P スイッチを押してくださいが表示されたことを必ず確認してください。

Q ドライブモード

O シフトポジションを N 以外にする

oP.194

O エンジンが停止しているときに、
N ポジションを保持したまま ACCにする操作を行うと、シフトポジ
ションが N で ACC になる場合がありますが、必ずエンジンが始動している状態で行ってください。
※

この状態を維持したい場合は、エンジンスイッチを操作しないでください。
エンジンスイッチを繰り返し操作すると、自動的にシフトポジションが P に切りかわったあと、エンジンスイッチ
が OFF になります。

走行モードの選択

4

Q スノーモード
雪道など、すべりやすい路面での発進・走行に適した制御に切りかえることができます。
スイッチを手前側へ回す
スノーモード表示灯が点灯します。
通常走行モードにもどすときはス

イッチをもう一度手前側へ回します。

知識
Q スノーモードの自動解除
スノーモードを選択して走行後、エンジ

運転には、P ポジションスイッチを押してシフトポジションを P に切り
かえます。

145

146

4-2. 運転のしかた

ンを停止すると、自動的に通常走行モードに切りかわります。

D ポジションでレンジ選択するにはパドルシフトスイッチの−または＋側を操作すると、一時的にレンジを選択する走行へ切りかわります。
パドルシフトスイッチの−側を操作したとき、走行状態に適したエンジンブレーキ力を得られるレンジに切りかえます。パドルシフトス
イッチの＋ 側を操作したときは、現在のレンジより 1 つ上のレンジに切りかえます。
レンジを選択することで、使用するギヤ段の上限を制限し、不要なシフトアップを抑えたり、エンジンブ
レーキ力を切りかえることができま
す。

メーター表
示

機能

スピードや走行条件に応じて、D1 レンジから選択しD2 〜 D10たシフトレンジまで自動的にかわります。
D1

シフトレンジが D1 レンジに固定されます。

レンジの数字が小さい方がエンジンブ
レーキ力は大きくなります。

知識
Q Dポジションでのレンジ選択の自動解除
次のとき、自動的に D ポジションでのレ
ンジ選択が解除されます。

O 停車したとき
O アクセルペダルを一定時間以上踏み続けたとき

O シフトレバーで再びDポジションを選択したとき

O パドルシフトスイッチの + 側を長押ししたとき

Q シフトダウン制限警告ブザー
安全や走行性能を確保するため、シフト
ダウン操作には制限があり、パドルシフ
トスイッチを操作してもシフトダウンできない場合があります。（このときブザーが 2 回鳴ります）

1 シフトアップ
2 シフトダウン
D1 から D10 レンジのあいだで選択されているレンジがメーターに表示されます。
通常走行にもどすときは、パドルシフト
スイッチの＋側を一定時間以上保持します。

M モードでギヤ段選択するには
シフトポジションを M にすると、Mモードに切りかわります。パドルシ
フトスイッチの操作で思い通りのギヤ段を選択し、運転することができます。

4-2. 運転のしかた

147

方向指示レバー
操作のしかた1 シフトアップ
2 シフトダウン
パドルシフトスイッチを操作するごとに1 速ずつ変速します。
M1 から M10 の中で選択したギヤ段に固定され、ギヤ段がメーターに表示され
ます。

4
運転

M ポジションでは、次の場合を除いてパドルシフトスイッチを操作しな
い限り、変速しません。

O 車速が低下した場合（シフトダウ
ンのみ）

O エンジン冷却水が低温のときや、
オートマチックトランスミッショ
ンフルードが高温または低温のときなど、エンジンやオートマチッ
クトランスミッションの保護が必
要な場合
また、車速が低い場合はシフトアップ操作をしても変速しません。
知識
Q シフトダウン制限警告ブザー
安全や走行性能を確保するため、シフト
ダウン操作には制限があり、パドルシフ
トスイッチを操作してもシフトダウンできない場合があります。
（このときブザーが 2 回鳴ります）

1 左折
2 左側へ車線変更（レバーを途中で保持）
レバーを離すまで左側方向指示灯が点滅します。

3 右側へ車線変更（レバーを途中で保持）
レバーを離すまで右側方向指示灯が点滅
します。

4 右折
知識
Q 作動条件エンジンスイッチが ON のとき

Q 表示灯の点滅が異常に速くなったとき
方向指示灯の電球が切れていないか確認
してください。

148

4-2. 運転のしかた

パーキングブレーキ
自動または手動でパーキングブ
レーキをかける・解除することができます。
オートモードのときは、シフトレ
バーの操作に応じてパーキングブ
レーキが自動で作動します。また、オートモードのときでも手動でパーキングブレーキをかける・解除することができます。

･ ブレーキペダルを踏みながら操作してください。
･ パーキングブレーキ自動解除機能により、アクセルペダルを踏むことでパーキングブレーキを解除することができます。アクセルペダルを踏むときはゆっくり踏んでください。
解除後、パーキングブレーキ表示灯が消灯します。

Q オートモードを ON にする
停車中に、マルチインフォメーショ
ンディスプレイにメッセージが出るまでスイッチを押し続ける

操作のしかたQ マニュアルモード
手動でパーキングブレーキをかける・解除することができます。

オートモードを ON にすると、パーキングブレーキが次のように作動します。

O シフトポジションを P から P 以外にすると、パーキングブレーキが解除され、パーキングブレーキ表示灯が消灯します。

O シフトポジションを P 以外から P
1 スイッチを押し、パーキングブ
レーキをかける
作動後、パーキングブレーキ表示灯が点灯します。
（oP.149）
緊急時、走行中にパーキングブレーキをかける必要があるときは、スイッチを押し続けてください。

2 スイッチを引き、パーキングブ
レーキを解除するにすると、パーキングブレーキがかかり、パーキングブレーキ表示灯が点灯します。
シフトレバーおよび P ポジションスイッ
チは、停車した状態でブレーキペダルを踏みながら操作してください。

Q オートモードを OFF にする
停車中に、マルチインフォメーショ
ンディスプレイにメッセージが出る4-2. 運転のしかたまでスイッチを引き続ける149

い。1 分程度でもとの状態にもどります。

Q マルチインフォメーションディスプレ
イに EPB 動作が途中で停止しました
または EPB 現在使用できませんと表示されたときはパーキングブレーキスイッチを操作してください。何度か操作しても表示が消えない場合は、システムに異常があるおそれがあります。レクサス販売店で点検を受けてください。

知識
Q パーキングブレーキの作動
O エンジンスイッチが ON 以外では、パーキングブレーキスイッチによる解除はできません。

O エンジンスイッチが ON 以外では、オーQ パーキングブレーキ自動解除について
オートモード：シフトポジションを P から P 以外 にすると、パーキングブレーキ
が自動的に解除されます。
マニュアルモード：
次の条件をすべて満たしたとき、アクセ
ルペダルを踏むことによりパーキングブ
レーキを解除することができます。

O 運転席ドアが閉まっているとき
O 運転席シートベルトを着用しているときO シフトポジションが D、M または R のとき

Q マルチインフォメーションディスプレ
イに EPB が連続で操作されました
しばらくお待ちください
と表示され
たときは
短時間に作動をくり返すと、システム過熱防止のために作動制限することがあります。その場合は、操作を控えてくださパーキングブレーキが作動するとき、モーターの音（ ウィーンという音）が聞こえることがありますが、異常ではありません。

Q パーキングブレーキ表示灯について

4

O パーキングブレーキをかけたとき、エンジンスイッチのモードによって、次のようにパーキングブレーキ表示灯が点灯します。
ON：パーキングブレーキを解除するまで点灯します。
ON 以外：約 15 秒間点灯します。

O パーキングブレーキをかけた状態でエンジンスイッチを OFF にしたとき、パーキングブレーキ表示灯が約 15 秒
間点灯したままになりますが、異常ではありません。

Q パーキングブレーキスイッチが故障したとき自動的にオートモードが ON になります。

Q 駐車するとき
oP.130Q パーキングブレーキ未解除警告ブザー
パーキングブレーキをかけたまま走行すると、警告ブザーが鳴り、マルチイン
フォメーションディスプレイに EPB がロックされていますと表示されます（車速が 5km/h をこえたとき）運転

トモードによる作動（かける・解除する）はできません。

Q パーキングブレーキの作動音

4-2. 運転のしかた

150

Q ブレーキ警告灯が点灯したとき
oP.292Q 冬季のパーキングブレーキの使用についてoP.220

警告
Q 駐車するときお子さまだけを車の中に残したままにしないでください。お子さまが誤ってパーキングブレーキを解除し、車が動き出して思わぬ事故につながり、重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。

注意

ブレーキホールド
シフトポジションが D・M またはN でブレーキホールドシステムがON のとき、ブレーキペダルを踏んで停車するとブレーキがかかったまま保持されます。シフトポジ
ションが D または M のとき、ア
クセルペダルを踏むと同時に解除
され、スムーズに発進できます。

システムを作動させるにはスイッチを押して、ブレーキホール
ドシステムを ON にする
ブレーキホールドスタンバイ表示灯

Q 駐車するときA （緑）が点灯します。ブレーキ保持中

車から離れるときは、パーキングブ
レーキをかけ、シフトポジションを Pにし、車が動かないことを確認してください。

はブレーキホールド作動表示灯 B （黄）が点灯します。

Q システムに異常が発生したら安全な場所に車を停め、警告メッセー
ジを確認してください。

Q 故障などでかかったままになったとき
パーキングブレーキがかかったまま走行すると、ブレーキ部品が過熱し、ブレーキの効きが悪くなったり、早く摩耗したりするおそれがあります。この場合は、ただちにレクサス販売店で点検を受けてください。

知識
Q システムの作動条件
次のときはブレーキホールドシステムをON にできません。

O 運転席ドアが閉まっていない
O 運転席シートベルトを着用していない
O マルチインフォメーションディスプレ
イに、 EPB 動作が途中で停止しましたや EPB 故障 販売店で点検して

4-2. 運転のしかたくださいが、表示されている

ブレーキホールドシステムが ON のときにいずれかを検出したときは、システムが OFF になり、ブレーキホールドスタン
バイ表示灯が消灯します。ブレーキ保持中に検出した場合は、さらに警告音と共にマルチインフォメーションディスプレ
イにメッセージが表示され、自動的にパーキングブレーキがかかります。

Q ブレーキ保持について
O ブレーキ保持中にブレーキペダルが踏まれていない状態が約 3 分継続すると、自動的にパーキングブレーキがかかります。このときはブザーが鳴り、マル
チインフォメーションディスプレイにメッセージが表示されます。

O 急坂路ではブレーキ保持できないこと

O ブレーキ保持中にシステムを OFF にするときは、ブレーキペダルをしっかり踏み、もう一度スイッチを押してくだ
さい。

Q ブレーキ保持中にパーキングブレーキ
が自動的にかかったとき
発進時は次のいずれかの操作でパーキン
グブレーキを解除してください。

O 運転席シートベルトを着用した状態でアクセルペダルを踏む

O ブレーキペダルを踏みながら、パーキ
ングブレーキスイッチを操作して手動で解除する操作したあとパーキングブレーキ表示灯が消灯したことを確認してください。
（oP.148）

Q レクサス販売店で点検が必要なときブレーキホールドシステムの作動条件を満たしているときに、ブレーキホールド
スイッチを押してもブレーキホールドス
タンバイ表示灯（緑）が点灯しないとき
はシステムの異常が考えられます。ただちにレクサス販売店で点検を受けてください。

Q マルチインフォメーションディスプレ
イに BrakeHold 作動不可
されたときはと表示システムに異常があるおそれがあります。
ただちにレクサス販売店で点検を受けてください。

Q 警告メッセージ・警告ブザーについて
操作に関して注意が必要な場合や、シス
テムに異常が発生したときには、警告メッセージ・警告ブザーで注意をうながします。マルチインフォメーションディ
スプレイに警告メッセージが表示された
ときは、表示された画面の指示に従ってください。

Q ブレーキホールド作動表示灯（黄）が点滅したときはoP.295

警告Q 急坂路では急坂路でブレーキホールドシステムを使用するときは注意してください。急坂路ではブレーキホールドシステムにてブレーキを保持できないことがあります。

Q すべりやすい路面ではタイヤのグリップ限界をこえて停車させることはできません。すべりやすい
路面での使用は控えてください。

4
運転があり、その場合運転者が、ブレーキをかける必要があります。このときブザーが鳴り、マルチインフォメーショ
ンディスプレイにメッセージが表示されます。表示された画面の指示に従ってください。

151

152

4-2. 運転のしかた注意
Q 駐車するとき
ブレーキホールドは長時間駐車するための機能ではありません。ブレーキ保持中にエンジンスイッチを OFF にすると、保持が解除されて車が動き出す場
合があります。エンジンスイッチを操作するときは、ブレーキペダルを踏み、
シフトポジションを P にして、パーキ
ングブレーキをかけてください。

4-3. ランプのつけ方・ワイパーの使い方

153

4-3. ランプのつけ方・ワイパーの使い方

ランプスイッチ
自動または手動でヘッドランプなどを点灯・消灯できます。

点灯のしかた
次のようにスイッチを操作すると、ランプが点灯します。

4の位置へ操作し手を離すと、自動的に 2の位置へ戻ります。

点灯状態
ポジション

周囲が明るいとき

周囲が暗いときヘッドランプ・スモールランプが点灯

1
2

※1

LED デイライト（oP.154）が点灯

ヘッドランプ・スモールランプ
が点灯

3

※1

スモールランプが点灯

スモールランプが点灯 ※2

上記の表のスモールランプは、車幅灯・尾灯・インストルメントパネルラン
プを意味します。
※1操作するたびに、2による点灯状態と 3による点灯状態が切りかわりま※2停車中のみ点灯可能。車両を発進させると 2による点灯状態に切りかわります。

す。

消灯のしかたスイッチを 3の位置で 1 秒以上保持すると、次のように作動しま運転※ スイッチを 3

4-3. ランプのつけ方・ワイパーの使い方

154
す。

消灯中に 1※ スイッチを 3か3の位置へ操作すると消灯状態が解除されます。

の位置へ操作し手を離すと、自動的に 2の位置へ戻ります。

点灯状態
ポジション
3
※

周囲が明るいとき
ヘッドランプ・スモールラン
プ・LED デイライト（oP.154）が消灯

周囲が暗いときヘッドランプ・スモールランプが消灯 ※

停車中のみ消灯可能。車両を発進させると消灯状態が解除されます。

知識
Q AUTO モードの作動条件
エンジンスイッチが ON のとき

Q LED デイライト機能

Q ライトセンサーについて
センサーの上にものを置いたり、センサーをふさぐようなものをフロントウイ
ンドウガラスに貼らないでください。周囲からの光がさえぎられると、自動点灯・消灯機能が正常に働かなくなります。

日中での走行時、自車が他の運転者から見えやすくなるように、エンジン始動後、パーキングブレーキを解除して、ランプ
スイッチを AUTO にすると、LED デイラ
イトが自動で点灯します。（車幅灯より明るく点灯します）LED デイライトは夜間の使用を意図したものではありません。

Q 自動で点灯／消灯する明るさについて

Q ランプ消し忘れ防止機能

周囲の明るさに応じて自動的にランプが点灯／消灯します。日中走行中でも周囲の環境や明るさによって、ヘッドランプ
が自動点灯する場合があります。

エンジンスイッチを ACC または OFF にして運転席ドアを開けるとすべてのランプが自動的に消灯します。
再びランプを点灯する場合は、エンジンスイッチを ON にするか、一度ランプス

4-3. ランプのつけ方・ワイパーの使い方

イッチを

にしてから

または

155

注意

の位置にします。

Q バッテリーあがりを防止するために

Q オートレベリングシステム

エンジンを停止した状態でランプ類を長時間点灯しないでください。

通行人や対向車がまぶしくないように、
乗車人数・荷物の量などによる車の姿勢の変化に合わせて、ヘッドランプの光軸を自動で調整します。

ハイビームにするには

Q 節電機能車両のバッテリーあがりを防止するため、エンジンスイッチが OFF の状態でヘッドランプまたは尾灯が点灯している場合、節電機能が働き約 20 分後すべてのラン
プが自動消灯します。

O ランプスイッチを操作したときO ドアを開閉したとき
Q おもてなし照明ランプスイッチが AUTO の位置で車両周辺が暗いとき、スマートエントリー＆ス
タートシステムまたはワイヤレスリモコ
ンでドアを解錠すると、車幅灯、尾灯および番号灯が自動で点灯します。

4
1 ヘッドランプ点灯時ハイビームに切りかえ
レバーをもとの位置へもどすとロービー
ムにもどります。

2 レバーを引いているあいだ、ハイビームを点灯ランプが消灯していても、ハイビームが点灯します。レバーを離すと、ロービー
ムにもどる、または消灯します。

コーナリングランプ

日中での走行時、ランプスイッチがAUTO でワイパーを作動してしばらくすると、自車が他車から見やすくなるようにヘッドランプが自動点灯します。

ヘッドランプ（ロービーム）点灯時に次のいずれかの条件を満たしたとき、夜間走行時の交差点や駐車時に優れた視認性を確保するため、コーナリングランプが追加点灯し車両進行方向を照射します。

Q カスタマイズ機能

O ハンドルを操作したとき

ライトセンサーの感度の設定などを変更できます。
（カスタマイズ一
覧：oP.332）

O 方向指示レバーを操作したとき

Q ワイパー連動ヘッドランプ点灯機能

O シフトポジションが R のとき（左右両側のコーナリングランプが点灯）

運転

エンジンスイッチを ON にすると節電機能は解除されます。
次のいずれかを行った場合、節電機能はいったん解除され、再度節電機能が働き、約 20 分後すべてのランプが自動消灯し
ます。

156

4-3. ランプのつけ方・ワイパーの使い方知識
Q コーナリングランプ制御について
O 車速が約 30 km/h 以下のときに点灯します。ただし、約 35 km/h 以上になると消灯します。

O 点灯した状態で 30 分間経過すると、自動で消灯します。

AHB（オートマチックハイビーム）
オートマチックハイビームは、フロントウインドウガラス上部に設置された前方カメラにより前方車両のランプや街路灯などの明るさを判定し、自動的にハイビームとロービームを切りかえます。
警告
Q 安全にお使いいただくためにオートマチックハイビームを過信しないでください。運転者は常に自らの責任で周囲の状況を把握し、安全運転を心がけ、必要に応じて手動でハイビー
ムとロービームを切りかえてください。

Q オートマチックハイビームの誤操作を防ぐために荷物を積み過ぎないでください。

オートマチックハイビームを使
うには
1 オートマチックハイビームスイッ
チを押す

2 ランプスイッチをまたはの位置にする
オートマチックハイビームが作動すると、

4-3. ランプのつけ方・ワイパーの使い方

AHB 表示灯が点灯します。

157

O 街路灯や信号・広告などの照明、または標識・看板などの反射物によりハイビームがロービームに切りかわる場合
や、ロービームが継続する場合があります。

O 次の原因により、ハイビームとロー知識
Q ハイビームとロービームの自動切りかえ条件

O 次の条件をすべて満たすと、ハイビー

O 次の条件のいずれかのときはロービー
ムが点灯します。
･ 車速が約 25km/h 以下･ 車両前方が明るい･ 前方車両がランプを点灯している･ 前方の道路沿いの街路灯の光が多い

Q 前方カメラの検知について
O 次の状況では、ハイビームが自動でロービームに切りかわらない場合があります。
･ 見通しの悪いカーブで対向車と突然すれ違ったとき･ 他車が前方を横切ったとき･ 連続するカーブや中央分離帯、街路樹などで前方車両が見え隠れするとき･ 前方車両が離れた車線から接近してきたとき･ 前方車両が無灯火のとき

O 前方車両のフォグランプにより、ハイビームがロービームに切りかわる場合があります。

O ハイビームとロービームが運転者の感4

覚に合わず切りかわる場合があります。

O 自転車などの軽車両は検知しない場合があります。

O 次の状況では、周囲の明るさが正確に検知されず、ハイビームが歩行者や前方車両などの迷惑になる場合や、ロービームが継続する場合があります。このような場合は、手動でハイビームとロービームを切りかえてください。
･ 悪天候時（霧・雪・砂嵐・大雨など）･ フロントウインドウガラスが汚れているときや、曇っているとき･ フロントウインドウガラスにひび割れや破損があるとき･ 前方カメラが変形しているときや、汚れているとき･ 前方カメラが極端に高温になっている
とき･ 周囲にヘッドランプや尾灯などに似た光があるとき･ 前方車両のランプが無灯火のときや、ランプに汚れや変色があったり光軸がずれているとき･ 急激な明るさの変化が連続するとき･ 起伏や段差が多い道路を走行している
とき

運転

ムを点灯します。
･ 車速が約 30km/h 以上･ 車両前方が暗い･ 前方にランプを点灯した車両がいない･ 前方の道路沿いの街路灯の光が少ない

ビームの切りかえのタイミングが変化する場合があります。
･ 前方車両のランプの明るさ･ 前方車両の動きや向き･ 前方車両のランプが片側のみ点灯しているとき･ 前方車両が二輪車のとき･ 道路の状態（勾配やカーブ、路面状況など）･ 乗車人数や荷物の量

158

4-3. ランプのつけ方・ワイパーの使い方･ カーブが多い道路を走行しているとき･ 車両前方に標識やミラーのように光を強く反射するものがあるとき･ コンテナなど、先行車両の後部が光を強く反射するとき･ 自車のヘッドランプが破損または汚れているとき･ パンクやけん引などにより車両が傾いているとき･ ハイビームとロービームをひんぱんに切りかえているとき･ ハイビームの使用に問題がある、またはほかの運転者・付近の歩行者の迷惑になると思われるとき

手動制御に切りかえるにはQ ハイビームへの切りかえ

Q 一時的なロービームへの切りかえ
レバーを引き、もとの位置にもどす
レバーを引いているあいだは、ハイビー
ムが点灯しますが、レバーがもとの位置にもどるとしばらくのあいだロービームが点灯します。その後、再度オートマ
チックハイビームが作動します。

レバーを前方へ押す
AHB 表示灯が消灯し、ハイビーム表示灯が点灯します。
オートマチックハイビームにもどすには、
再度レバーをもとの位置にもどします。

知識
Q 一時的なロービームへの切りかえについてQ ロービームへの切りかえ
オートマチックハイビームスイッチ
を押す
AHB 表示灯が消灯します。
オートマチックハイビームにもどすには、
再度オートマチックハイビームスイッチ
を押します。

ハイビームの使用に問題がある、または他の運転者・付近の歩行者の迷惑になると思われるときに使用します。

4-3. ランプのつけ方・ワイパーの使い方

フォグランプスイッチ★
★

159

必要なとき以外は使用しないでください。

：グレード、オプションなどにより、装備の有無があります。

雨や霧などの悪天候下では、後続車に自車の存在を知らせるために
リヤフォグランプを点灯させます。

操作のしかた点灯する
手を離すとの位置までもどります。

再度操作すると消灯します。

4
運転

知識
Q 点灯条件
ヘッドランプが点灯しているときに使用できます。

Q リヤフォグランプについて
O ヘッドランプを消灯するたびに、リヤ
フォグランプは消灯します。

O リヤフォグランプが点灯しているときは、メーター内の表示灯が橙色に点灯します。

O 雨や霧などで視界が悪いときに後続車に自分の車の存在を知らせるために使用します。
視界が悪いとき以外に使用すると後続車の迷惑になる場合があります。

160

4-3. ランプのつけ方・ワイパーの使い方

ワイパー & ウォッシャー

2

雨滴感知オート作動（AUTO）

レバー操作で、ワイパーの作動を自動／手動に切りかえたり、
ウォッシャーを作動させたりすることができます。
注意
Q フロントウインドウガラスが乾いているとき

3

低速作動（LO）

4

高速作動（HI）

5

一時作動（MIST）

AUTO が選択されているときは、次のようにツマミをまわして、雨滴セ
ンサーの感度を調整できます。

ワイパーを使わないでください。
ガラスを傷付けるおそれがあります。

操作のしかた
次のようにレバーを操作すると、ワイパーまたはウォッシャーが作動します。AUTO を選択したときは、雨滴量や車速に応じてワイパーが自動で作動します。

6 雨滴センサーの感度調整（高）7 雨滴センサーの感度調整（低）8ウォッシャー液を出す

レバーを手前に引くとワイパーと連動してウォッシャーが作動します。
（数回作動したあと、液だれ防止としてさらに 1 回作動します。ただし、走行中は液だれ防止作動は働きません。）

1

停止

エンジンスイッチが ON の状態でヘッドランプが点灯しているとき、5 回手前に引くごとにヘッドランプクリーナーが作4-3. ランプのつけ方・ワイパーの使い方

動します。

161

Q ドア開連動ワイパー停止機能

Q 雨滴感知センサー

AUTO 選択中、停車している状態でワイパーが作動しているとき、ドアを開けるとワイパーの水しぶきが車両の近くにいる人にかかるのを防ぐためにワイパーの作動が停止します。ドアを閉めると作動を再開します。

O 雨滴感知センサーが雨滴量を判定しまQ ワイパーの保護制御

知識
Q 作動条件エンジンスイッチが ON のときす。
光学センサーを使用しているため、フロントウインドウガラスに朝日や夕日が断続的にあたるときや、虫などで汚れたときに、正しく作動しないことがあります。

雪などの障害物でワイパーの作動が大きく制限されると、保護のため自動で作動が停止することがあります。また、片側のワイパーの作動のみが制限された場合、運転席側と助手席側のワイパーが接触することがあります。その場合は、ワイ
パースイッチを OFF にし、障害物を取り除いたあとでワイパーを使用してください。

4

Q 走行中にエンジンを緊急停止したとき
運転はO エンジンスイッチが ON のときに AUTO
を選択すると、動作確認のためワイパーが 1 回作動します。

O 雨滴感知センサーの温度が 85 ℃以上または− 30 ℃以下のときは、AUTO 作
動しないことがあります。その場合は、AUTO 以外を選択してワイパーを使用
してください。

エンジンを停止したときにワイパーが作動していた場合は、高速作動でワイパーの作動が継続します。車両停止後にエン
ジンスイッチを ON にすると通常作動を再開し、運転席ドアを開けるとワイパーの作動を停止します。

Q カスタマイズ機能
雨滴感知オート作動の設定を変更できます。
（カスタマイズ一覧：oP.332）

Q ウォッシャー液が出ないとき
ウォッシャー液量が不足していないのにウォッシャー液が出ないときは、ノズルのつまりを点検してください。

警告
Q AUTO 選択時のワイパー作動についてAUTO を選択しているときは、センサーにふれたり、フロントウインドウ
ガラスに振動があるなどの要因で不意にワイパーが動くおそれがあります。
ワイパーで指などを挟まないように注意してください。

162

4-3. ランプのつけ方・ワイパーの使い方

警告
Q ウォッシャー使用時の警告
寒冷時はフロントウインドウガラスが暖まるまでウォッシャー液を使用しな
いでください。ウォッシャー液がフロ
ントウインドウガラスに凍り付き、視界不良を起こして思わぬ事故につながり、重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。

注意
Q ウォッシャー液が出ないとき
ウォッシャースイッチを操作し続けな
いでください。
ポンプが故障するおそれがあります。

Q ノズルがつまったとき
ノズルがつまったときはレクサス販売
店へご連絡ください。
ピンなどで取り除かないでください。
ノズルが損傷するおそれがあります。

Q ワイパーを立てる
ワイパーアームのフック部 A を持ってガラス面から引き上げる

ワイパーの停止位置切りかえ／
ワイパーの立て方
ワイパーは使用していないとき、ボンネット下に格納されています。
寒冷時やワイパーゴムを交換するときは、ワイパーの停止位置を格納位
置からサービスポジションに切りかえた上でワイパーを立ててください。

知識

Q サービスポジションへ切りかえる

Q ワイパーを格納位置にもどすには

エンジンスイッチを OFF にしたあと、約 45 秒以内にワイパースイッ

ワイパーを倒した状態でエンジンスイッ
チを ON にし、いずれかのワイパー操作をしてください。作動後は格納位置で停止します。エンジンスイッチが OFF のときにワイパーがずれてしまっていても、作動後は正常な位置にもどります。

チをの位置で約 2 秒以上保持する
ワイパーがサービスポジションに移動します。

4-3. ランプのつけ方・ワイパーの使い方163

注意
Q ワイパーを立てるときはO ワイパーがボンネット下の格納位置にあるときは、ワイパーを立てないでください。格納位置でワイパーを立てるとボンネットに干渉し、傷が付くおそれがあります。

O ワイパーブレードのみを持ってワイパーを立てないでください。ブレードが変形するおそれがあります。

4

作動させないでください。ワイパーがボンネットに干渉し、傷が付くおそれがあります。

運転

O ワイパーを立てた状態でワイパーを

4-4. 給油のしかた

164
4-4. 給油のしかた

給油口の開け方
給油する前にO エンジンスイッチをOFF にしてください。

O ソフトトップルーフを閉めている
ときは、ドア、ドアガラスとリヤ
クォーターガラスを閉めてください。

O 燃料の種類を確認してください。
知識
Q 燃料の種類について
O 無鉛プレミアムガソリン（無鉛ハイオ
ク）O バイオ混合ガソリン（プレミアム）
Q バイオ混合ガソリンについて
エタノールの混合率 10% 以下、またはETBE の混合率 22％以下のガソリン（酸素含有率 3.7% 以下）を使用することができます。

O 給油前にボデーなどの金属部分にふれて体の静電気を除去してください。
除去したあとは給油が完了するまで、車内にもどったり、他の人やものにふれないでください。また、給油口に静電気を除去していない人を近付けないでください。
静電気を帯電した人が給油口に近付
くと、放電による火花で燃料に引火するおそれがあります。

O キャップはツマミ部分を持ち、ゆっ
くりと開けてください。また、キャップをゆるめたときに、シューという音がする場合は、その音が止まるまでキャップを保持してください。
すぐに開けると、気温が高いときなどに、給油口から燃料が噴き出るおそれがあります。

O 気化した燃料を吸わないようにしてください。
燃料の成分には、有害物質を含んでいるものもあります。

O 喫煙しないでください。
O 給油口にノズルを確実に挿入してく

警告

ださい。

Q 給油するときはO 継ぎ足し給油をしないでください。

次のことを必ずお守りください。
お守りいただかないと火災を引き起こ
すなど、重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。

O 正常に給油できない場合は、スタンドの係員を呼んで指示に従ってください。

注意
Q 給油するとき
O 燃料をこぼさないでください。塗装が損傷する可能性があります。

4-4. 給油のしかた

165ができません。

注意
O 無鉛プレミアムガソリン ( 無鉛ハイオク ) が入手できないときは、無鉛レ
ギュラーガソリンを使用することもできますが、次のような状態になる
おそれがあります。
･ ガソリンエンジンからの異音や振動など ( ノッキング ) が発生する･ ガソリンエンジンの出力が低下する

O その他の燃料 ( 粗悪ガソリン・軽油・※灯油・高濃度バイオ混合ガソリン )を使用しないでください。その他の燃料を使用すると、次のような状態になるおそれがあります。

2 キャップをゆっくりまわして開け、ホルダーにはめ込む･ ガソリンエンジンからの異音や振動など ( ノッキング ) が発生する

4
運転･ ガソリンエンジンの出力が低下する･ ガソリンエンジンの始動性が悪くなる･ 排気制御システムが正常に機能しない知識･ 燃料系部品が損傷する

Q 給油扉が開かないとき※ エタノール混合率 10% をこえるも

oP.308の、または ETBE 混合率 22％をこえるもの

給油口を開けるには
1 給油口オープナースイッチを押す
スマートエントリー＆スタートシステム
やワイヤレスリモコンを使ってドアが施錠されているときは、給油扉を開くこと

給油口を閉めるにはキャップをカチッまでまわして閉めると音がする

手を離すと、キャップが逆方向に少しも
どります。

166

4-4. 給油のしかた

警告
Q キャップが正常に閉まらないとき
必ずレクサス販売店へご連絡ください。
正常に閉まらないキャップをそのまま使用したり、純正品以外のキャップを使用すると、火災などを引き起こし、
重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。

4-5. 運転支援装置について
4-5. 運転支援装置について

Lexus Safety System +167より、各運転支援装置に必要な情報を認識します。

Lexus Safety System + は、次の運転支援装置によって運転者を補助し、安全で快適なドライブを支援します。

運転支援装置Q PCS（プリクラッシュセーフ
ティ）oP.171Q LKA（レーンキーピングアシス
ト）oP.177

oP.156
Q レーダークルーズコントロール（全車速追従機能付き）
oP.186
警告Q Lexus Safety System + について
Lexus Safety System + は運転者の安全運転を前提としたシステムであり、事故被害や運転負荷の軽減に寄与することを目的としています。
本システムは認識性能・制御性能に限界があります。システムを過信せず、運転者は常に自らの責任で周囲の状況を把握し、安全運転を心がけてください。

前方センサー
フロントグリルとフロントウインド
ウガラスにある 2 種類のセンサーにB 前方カメラ警告
Q レーダーの故障や誤作動を防ぐため

4に次のことをお守りください。
お守りいただかないと、レーダーが正常に作動せず、思わぬ事故につながり、
重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。

運転

Q AHB（オートマチックハイビーム）

A レーダー

168

4-5. 運転支援装置について警告
O レーダーとレーダー専用カバーは常にきれいにしておく

Q 前方カメラの故障や誤作動を防ぐた
めに次のことをお守りください。
お守りいただかないと、前方カメラが正常に作動せず、思わぬ事故につながり、重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。

O フロントウインドウガラスは常にきれいにしておくA レーダー
B レーダー専用カバー
レーダー前面やレーダー専用カバー前
後面に汚れ・水滴・雪などが付着した
場合は、取り除いてください。
お手入れをする際は、レーダーやレー
ダー専用カバーを傷付けないよう、やわらかい布を使ってください。

O レーダーやレーダー専用カバー周辺にアクセサリーを付けたり、ステッカー（透明なものを含む）などを貼ったりしない

O レーダー周辺への強い衝撃を避ける･ フロントウインドウガラス外側に汚れ・油膜・水滴・雪などが付着した
場合は、取り除いてください。
･ フロントウインドウガラスにガラス
コーティング剤を使用していても、
前方カメラ前部に水滴などが付着した場合は、ワイパーでふき取ってください。
･ フロントウインドウガラス内側の前方カメラ取り付け部が汚れた場合は、レクサス販売店にご相談ください。

O フロントウインドウガラスの前方カ
メラ前部（図に示す範囲内）にス
テッカー（透明なものを含む）などを貼り付けないレーダー・フロントグリル・フロン
トバンパーに強い衝撃を受けた際は、必ずレクサス販売店で点検を受けてください。

O レーダーを分解しない
O レーダーやレーダー専用カバーを改造したり、塗装したりしない

O 次のようなときは、レーダーの再調整が必要です。詳しくはレクサス販
売店にご相談ください。
･ レーダー・フロントグリルを脱着や交換したとき･ フロントバンパーを交換したとき

A フロントウインドウガラス上端から
前方カメラ下端より下約 1cm まで

B 約 20cm（前方カメラ中心から左右
約 10cm）

4-5. 運転支援装置について警告
O 前方カメラ前部のフロントウインド
ウガラスが曇ったり、結露したり、凍結したりした場合は、エアコンの機能を使用する（フロントウインド
ウガラスの曇りを取るに
は：oP.229）

O 前方カメラ前部のフロントウインド
ウガラスの水滴をワイパーが正しくふき取れないときは、ワイパーゴム
またはワイパーブレードを交換する

O フロントウインドウガラスにフィル

169

O ボンネット・フロントグリル・フロ
ントバンパーに、前方カメラの視界をさえぎる可能性のあるアクセサ
リーを取り付けない
詳しくはレクサス販売店にご相談く
ださい。

O ルーフ上に全長の長い荷物（サーフボードなど）を積むときは、前方カメラの視界をさえぎらないようにする

O ヘッドランプなどのランプ類を改造しない

ムを貼らないO フロントウインドウガラスに傷・ひO 前方カメラに液体をかけない
O 前方カメラに強い光を照射しない
O 前方カメラのレンズを汚したり、傷を付けたりしない
フロントウインドウガラス内側を掃除するときは、ガラスクリーナーがレンズに付着しないようにしてください。また、レンズにはふれないでください。
レンズに汚れ・傷がある場合は、レクサス販売店にご相談ください。

O 前方カメラに強い衝撃を加えないO 前方カメラの取り付け位置や向きを変更したり、取りはずしたりしない

O 前方カメラを分解しない
O インナーミラーなどの前方カメラ周
辺部品や天井を改造しない

4
運転

びなどが生じた場合は、そのまま放置せずに交換する
フロントウインドウガラスの交換後は、前方カメラの再調整が必要です。
詳しくはレクサス販売店にご相談く
ださい。

4-5. 運転支援装置について

170

知識
Q レーダーの取り扱い

Q マルチインフォメーションディスプレイに警告メッセージが表示されたとき
前方センサーが一時的に作動しない、または異常があるおそれがあります。

O 次の状況が改善されると警告メッセージが消え、作動可能状態になります。
対処を行っても警告メッセージが表示されたままの場合はレクサス販売店にご相談くださ
い。
状況

対処法

ワイパーやエアコンの機能などを使って、前方カメラ周辺に汚れや付着物（曇り、結汚れや付着物を取り除く（フロントウイン
露、凍結などを含む）があるときドウガラスの曇りを取るには：oP.229）
炎天下での駐車時など、前方カメラが高温のときは、エアコンでカメラ周辺の温度を下げる
特に駐車時に太陽光を反射するサンシェー
炎天下や極寒の環境など、前方カメラ周囲 ドなどをフロントウインドウガラスに使用すると前方カメラが高温になりやすくなりの温度などが作動条件外のときます。
極寒での駐車時など、前方カメラが低温のときは、エアコンで前方カメラ周辺の温度を上げる
ボンネットが開いているときや、フロント
ボンネットを閉じる、またはステッカーをウインドウガラスの前方カメラ前部にス剥がすなど、前方カメラの視界がさえぎらテッカーが貼り付けられているときなど、れないようにする
前方カメラの前方がさえぎられているとき
プリクラッシュセーフティ現在使用できませんが表示されたとき

レーダーおよびレーダー専用カバーに付着物がないか確認し、あった場合には取り除くO 次のときは周囲の環境が前方センサーの作動可能状態になれば警告メッセージが消えます。
周囲の環境が改善されたり、しばらく走行したりしても警告メッセージが表示されたままの場合はレクサス販売店にご相談ください。
･ 炎天下や極寒の環境など、レーダー周囲の温度などが作動条件外のとき･ 暗闇・逆光・雪・霧など、前方カメラが周囲の状況を認識できないとき･ 車両周辺の状況によってはレーダーが正しく周囲の環境を認識できないとき
その場合にはプリクラッシュセーフティ現在使用できませんが表示されます。

4-5. 運転支援装置について

171

PCS（プリクラッシュセー
フティ）

れる強さに応じてブレーキ力を増強します。

進路上の車両や歩行者を前方センサーで検出し、衝突の可能性が高
いとシステムが判断したときに、警報やブレーキ力制御により運転者の衝突回避操作を補助します。
また、衝突の可能性がさらに高まったと判断したときは、自動的にブレーキを作動させることで、衝突回避（対車両のみ）を支援、あるいは衝突被害の軽減に寄与します。

衝突の可能性が高いとシステムが判断したときに衝突警報を行い、さらに衝突の可能性が高まったと判断したときは、ブレーキが自動でかかり、衝突回避を支援、あるいは衝突速度の低減に寄与します。
Q サスペンションコントロール
衝突の可能性が高いとシステムが判断したとき、AVS（oP.214）に
よってショックアブソーバーの減衰力を制御することで、安定した車両
姿勢の維持に寄与します。
警告
Q 安全にお使いいただくために
O 安全運転を行う責任は運転者にありシステムの制御
Q 衝突警報衝突の可能性が高いとシステムが判断したとき、 ピピピ・・・ とブザー音が鳴り、マルチインフォメー
ションディスプレイにメッセージを表示し、回避操作をうながします。

Q プリクラッシュブレーキアシスト
衝突の可能性が高いとシステムが判断したとき、ブレーキペダルが踏ま4ます。常に周囲の状況を把握し、安全運転に努めてください。
プリクラッシュセーフティを日常のブレーキ操作のかわりには絶対に使用しないでください。本システムはあらゆる状況で衝突を回避または衝突の被害を軽減するものではありません。システムに頼ったり、安全を委ねる運転をしたりすると思わぬ事
故につながり、重大な傷害におよぶ
か、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。

運転

必要に応じて、プリクラッシュ
セーフティの ON ／ OFF や、警報
タイミングを切りかえることができます。
（oP.173）

Q プリクラッシュブレーキ

172

4-5. 運転支援装置について警告
O プリクラッシュセーフティは衝突回避を支援、あるいは衝突被害の軽減に寄与することを目的としていますが、その効果はさまざまな条件によりかわります。そのため、常に同じ性能を発揮できるものではありません。
次の項目をお読みいただき、システ
ムを過信せず安全運転に努めてください。
･ 衝突の可能性がなくてもシステムが作動するおそれがあると
き：oP.174･ システムが正常に作動しないおそれがあるとき：oP.175

O お客様ご自身でプリクラッシュセー
フティの作動テストを行わないでください。対象（マネキンや段ボール
で作動対象を模したものなど）や状況によってはシステムが正常に作動せず、思わぬ事故につながるおそれがあります。

Q プリクラッシュブレーキについて
O プリクラッシュブレーキが作動した
ときは、強いブレーキがかかります。

O プリクラッシュブレーキの作動により車両が停止したときは、約 2 秒後にプリクラッシュブレーキが解除されます。必要に応じて運転者自らブレーキをかけてください。

O プリクラッシュブレーキは運転者の操作状態によっては作動しません。
運転者がアクセルペダルを強く踏んでいたり、ハンドルを操作したりしていると、場合によっては運転者の回避操作とシステムが判断し、プリクラッシュブレーキが作動しない場
合があります。

O プリクラッシュブレーキ作動中に、アクセルペダルを強く踏んだり、ハンドルを操作したりすると、場合によっては運転者の回避操作とシステ
ムが判断し、プリクラッシュブレーキの作動が解除されます。

O ブレーキペダルを踏んでいるときは、運転者の回避操作とシステムが判断し、プリクラッシュブレーキの作動
開始タイミングが遅れる場合があります。

Q プリクラッシュセーフティを OFF にするとき
次のときは、システムを OFF にしてください。
システムが正常に作動せず、思わぬ事
故につながり、重大な傷害におよぶか、
最悪の場合死亡につながるおそれがあります。

O けん引されるとき
O けん引するとき
O トラック・船舶・列車などに積載するとき

O 車両をリフトで上げ、エンジンを始動しタイヤを空転させるとき

O 点検でシャシーダイナモやフリー
ローラーなどを使用するとき

O 事故などにより、フロントバンパー
やフロントグリルに強い衝撃が加わったとき

O 事故や故障で自車の走行が不安定な
とき

O オフロード走行やスポーツ走行をするとき

O タイヤの空気圧が適正でないとき
O 著しく摩耗したタイヤを装着しているとき

4-5. 運転支援装置について警告
O メーカー指定のサイズ以外のタイヤを装着しているとき

O タイヤチェーンを装着しているとき
O 応急用タイヤやタイヤパンク応急修

レイの

173

（oP.70）から、プリク

ラッシュセーフティの警報タイミン
グを変更することができます。
エンジンスイッチを OFF にしても選択した警報タイミングは継続します。

理キットを使用しているとき

O 車両に前方センサーをさえぎるような装備品（除雪装置など）を一時的に取り付けているとき

プリクラッシュセーフティの設定変更
Q プリクラッシュセーフティの ON／ OFF を変更する

4

マルチインフォメーションディスプ（oP.70）から、プリク

運転

レイの

ラッシュセーフティの ON（作動）／ OFF（非作動）を変更することができます。

「中間」より警報タイミングが早くなる

エンジンスイッチが ON になるたびシス
テムは ON になります。

初期設定

システムを OFF にすると、PCS 警
告灯が点灯し、マルチインフォメー
ションディスプレイにメッセージが表示されます。

「中間」より警報タイミングが遅くなる

1 遠い
2 中間
3 近い

知識
Q システムの作動条件
プリクラッシュセーフティが ON で、前方の車両や歩行者と衝突の可能性が高いとシステムが判断したときに作動します。
各機能の作動速度は次のとおりです。

Q プリクラッシュセーフティの警報タイミングを変更する
マルチインフォメーションディスプ

O 衝突警報･ 自車速度約 10 〜 180km/h（検出対象が歩行者のときは、自車速度約 10 〜
80km/h）･ 自車から見た前方の車両や歩行者との相対速度約 10km/h 以上
O プリクラッシュブレーキアシスト･ 自車速度約 30 〜 180km/h（検出対象174

4-5. 運転支援装置について

が歩行者のときは、自車速度約 30 〜
80 km/h）･ 自車から見た前方の車両や歩行者との相対速度約 30km/h 以上

O プリクラッシュブレーキ
･ 自車速度約 10 〜 180km/h（検出対象が歩行者のときは、自車速度約 10 〜
80km/h）･ 自車から見た前方の車両や歩行者との相対速度約 10km/h 以上
ただし、次のときシステムは作動しません。

Q 衝突の可能性がなくてもシステムが作動するおそれがあるとき

O 例えば次のような状況では、システムが衝突の可能性があると判断し、作動するおそれがあります。
･ 車両や歩行者のすぐそばを通過するとき･ 車線を変更して先行車を追いこすとき･ 車線変更している先行車を追い抜くと
き･ 右左折する先行車を追いこすとき

O バッテリー端子を脱着したあと、しばらく走行するまでのあいだ

O シフトポジションが R のとき
O VSC が OFF のとき（衝突警報のみ作動可能状態になります）

Q 歩行者検出について･ 右左折待ちの対向車とすれ違うとき対象となる歩行者の大きさ・輪郭・動きなどから検出します。
周囲の明るさや、歩行者の動き・姿勢・角度などによっては、歩行者を検出できず、システムが正常に作動しないおそれがあります。（oP.175）･ 隣の車線の前方車両との位置関係がずれる道（曲がりくねった道など）を走行するとき

Q プリクラッシュブレーキの作動解除
プリクラッシュブレーキ作動中に次の操作をすると、プリクラッシュブレーキの作動が解除されます。

O アクセルペダルを強く踏み込む
O ハンドルを大きくきる、またはすばや
く操作する･ 前方車両に急接近したとき･ 路面にうねり・凹凸があるときなど、車両姿勢が変化しているとき･ 道路脇の構造物（ガードレール・電柱・木・壁など）に近付いたとき

4-5. 運転支援装置について

175･ カーブ入り口の道路脇に車両・歩行者・構造物が存在するとき･ 道路脇が構造物に囲まれた狭い道（狭いトンネル・鉄橋など）を走行すると
き･ 路上または道路脇に金属物（マンホール・鉄板など）・段差・突起物があると
き･ 横断する歩行者が車両のすぐそばに近付いたとき･ ETC ゲートや駐車場のゲートなどの開閉バーに急速に接近したとき･ 洗車機を使用するとき･ 車両に覆い被さるような障害物（生い
茂った草・垂れ下がった枝・垂れ幕など）がある場所を走行するとき

4運転･ 道路上方に構造物（天井の低いトンネ
ル・道路標識など）がある場所を走行するとき･ 前方車両から水・雪・土埃などの巻き上げがあるとき･ 車両前方に水蒸気や煙などがあるとき･ 路面または壁面に車両や歩行者との区別がつきにくい模様・ペイントがある
とき･ 電波の反射が強い物体（大型トラック・
ガードレールなど）の横を走行すると
き･ テレビ塔・放送局・発電所など、強い電波やノイズが発生する場所の近くを走行するときQ システムが正常に作動しないおそれがあるとき･ 上り坂で道路上方に構造物（看板など）がある場所を走行するとき

O 例えば次のような状況では、前方センサーが対象となる車両を検出できず、システムが正常に作動しないおそれがあります。
･ 前方から自車に向かって車両が近付いてくるとき･ 前方車両がオートバイ・自転車のとき･ 車両の側面または前面に近付いたとき

176

4-5. 運転支援装置について･ 先行車の後端面積が小さいとき（空荷のトラックなど）･ 先行車の後端が低い位置にあるとき（低床トレーラーなど）･ 前方車両の荷台から荷物がはみ出しているとき･ 前方車両の最低地上高が極端に高いとき･ 前方車両が特殊な形状のとき（トラクター・サイドカーなど）･ 前方車両が太陽光などを強く反射しているとき･ 車両が横から割り込んできたり、飛び出してきたりしたとき･ 前方車両が急な動きをしたとき（急ハンドル・急加速・急減速など）･ 自車が車線変更を行い、変更した車線の先行車に急接近したとき･ 前方車両と自車の中心がずれているとき･ 悪天候（雨・霧・雪・砂嵐など）のとき･ 前方車両から水・雪・土埃などの巻き上げがあるとき･ 車両前方に水蒸気や煙などがあるとき･ 周囲の明るさが急激に変化する場所を走行するとき（トンネルの出入り口など）･ 強い光（太陽光や対向車のヘッドラン
プ光など）が前方カメラに直接あたっているとき･ 薄暗いとき（朝方・夕方など）、および
夜間やトンネル内･ エンジンを始動したあと、走行を開始
してしばらくのあいだ･ 右左折中および右左折後の数秒間･ カーブ走行中およびカーブを曲がりきってからの数秒間･ 自車が横すべりしているとき･ 車両姿勢が変化しているとき･ ホイールアライメントがずれているとき･ ワイパーブレードが前方カメラの視界をさえぎっているとき･ ふらつき運転をしているとき･ 過度な高速走行をしているとき･ 坂道を走行しているとき･ 前方センサーの向きがずれているとき

O 例えば次のような状況では、制動力が十分に得られず、システムの性能を発揮できないおそれがあります。
･ ブレーキ性能が十分に発揮できない場
合（ブレーキ部品が極度に冷えている・
過熱している・ぬれているなど）･ 車両の整備状態（ブレーキ部品・タイヤの摩耗や空気圧など）が良好でない

4-5. 運転支援装置についてとき･ 砂利道やすべりやすい路面を走行しているとき

O 例えば次のような歩行者は、前方センQ VSC を停止したとき
O VSC の作動を停止（oP.215）したときは、プリクラッシュブレーキアシス
ト・プリクラッシュブレーキの作動も停止します。

O PCS 警告灯が点灯し、マルチインフォ
メーションディスプレイに VSC がOff のためプリクラッシュブレーキも停止しますが表示されます。

LKA（レーンキーピングア
シスト）
白（黄）線が整備された、高速道路または自動車専用道路を走行中、車線からの逸脱の可能性を警告したり、車線からの逸脱を避けるた
めのハンドル操作を支援したりします。また、クルーズコントロー
ル（全車速追従機能付き）の作動
中は、車線維持に必要なハンドル
操作支援も行います。
LKA は、フロントウインドウガラ
ス上部の前方カメラで、白（黄）線を認識します。

4
運転サーが検出できず、システムが正常に作動しないおそれがあります。
･ 身長が約 1m 以下、または約 2m 以上の歩行者･ 合羽・ロングスカートなどを着ていて、全身の輪郭があいまいな歩行者･ 大きな荷物を抱えていたり、傘をさしていたりして、体の一部が隠れている
歩行者･ 前かがみになっている、またはしゃがんでいる歩行者･ ベビーカー・車いす・自転車などを押している歩行者･ 集団でいる歩行者･ 白っぽい服を着ていて、極端に明るく見える歩行者･ 夜間やトンネル内など、暗闇にいる歩行者･ 服装の色合いや明るさなどが背景に溶け込んでいる歩行者･ 壁際や車両・フェンス・ガードレールなどのそばにいる歩行者･ 路面の金属物（マンホール・鉄板など）上にいる歩行者･ 歩く速度が速い歩行者･ 歩く速度を急激に変化させている歩行者･ 物陰から飛び出してきた歩行者･ 車両の側端（ドアミラーなど）すれす
れの位置にいる歩行者

177

LKA に含まれる機能
Q 車線逸脱警報機能
車両が車線から逸脱する可能性がある場合に、マルチインフォメーショ
ンディスプレイの表示および、警報ブザーにより注意をうながします。
警報ブザーが鳴ったときは、まわりの道
路状況を確認の上、ハンドルを慎重に操作して、白（黄）線内の中央付近にもどってください。

178

4-5. 運転支援装置について

Q 車線逸脱抑制機能

Q ふらつき警報機能

車両が車線から逸脱する可能性がある場合に、短時間、小さな操舵力をハンドルに与えて、車線からの逸脱を避けるのに必要なハンドル操作の一部を支援します。

車両がふらついて走行しているとき、
または車線から何度もはみだしそうになった場合に、警報ブザーおよび
マルチインフォメーションディスプ
レイの表示により注意をうながします。

一定のあいだハンドルを操作しなかった
り、ハンドルをしっかり握っていない状
態での運転が続いたりしたときは、マルチインフォメーションディスプレイの表
示により注意喚起が行われ、機能が一時的に解除されます。

4-5. 運転支援装置について

179

4

レーダークルーズコントロールと連携し、現在の車線内を走行するために必要なハンドル操作の一部を、システムが支援します。
レーダークルーズコントロールが作動していないときは、車線維持支援機能が働きません。
一定のあいだハンドルを操作しなかった
り、ハンドルをしっかり握っていない状
態での運転が続いたりしたときは、マルチインフォメーションディスプレイの表
示により注意喚起が行われ、機能が一時的に解除されます。

警告
Q LKA をお使いになる前に
LKA を過信しないでください。LKA は自動で運転する装置でも前方への注意を軽減する装置でもないため、運転者
は常に自らの責任で周囲の状況を把握し、ハンドル操作で進路を修正し、安全運転を心がけてください。また、長時間の運転などによる疲労時は適切に休憩をとってください。
適切な運転操作をしなかったり、注意を怠ったりすると、思わぬ事故につながるおそれがあり危険です。

Q 誤作動を防ぐために
LKA を使用しないときは、LKA スイッ
チでシステムを OFF にしてください。

Q LKA を使用してはいけない状況
次の状況では、LKA を使用しないでください。
システムが適切に作動せず、思わぬ事
故につながるおそれがあり危険です。

運転

Q 車線維持支援機能

4-5. 運転支援装置について

180

警告
O 応急用タイヤ・タイヤチェーンなどを装着しているとき

O タイヤの残り溝が十分にないとき、または空気圧が不足しているとき

O 構造・メーカー・銘柄・トレッドパ
ターンが異なるタイヤを使用したとき

O 路側物に白（黄）線と見間違えるよ
うな構造物や模様があるとき（ガードレール・縁石・反射ポールなど）

O 雪道を走行しているとき
O 雨・雪・霧・砂ぼこりなどで白（黄）線が見えにくいとき

O 道路の修復で、アスファルト修復跡
や白（黄）線の跡などが残っている
とき

O 工事によって規制された車線・仮設の車線を走行しているとき

O 雨天時や積雪・凍結などで、すべりやすい路面を走行しているとき

O 高速道路または自動車専用道以外の車線を走行しているとき

O 工事区間を走行しているとき
Q LKA の故障、または誤作動を防ぐた
めにO ヘッドランプを改造したり、ランプの表面にステッカーなどを貼ったりしないでください。

O サスペンションなどを改造しないでください。交換が必要な場合は、レクサス販売店にご相談ください。

O ボンネットやグリルの上には、何も取り付けたり置いたりしないでください。また、グリルガード（ブルバー・カンガルーバーなど）を取り付けたりしないでください。

O フロントウインドウガラスの修理が必要な場合は、レクサス販売店にご相談ください。

設定のしかたLKA を ON にするには LKA スイッ
チを押す
LKA 表示灯が点灯し、マルチインフォ
メーションディスプレイにメッセージが表示されます。
OFF にするには、再度スイッチを押します。
いったん LKA を ON ／ OFF すると、次回エンジンを始動したときにも、そのままの状態が続きます。

4-5. 運転支援装置について

マルチインフォメーションディ
スプレイ表示181

X 白線表示の内側が白いとき

システムが白（黄）線を認識していることを示しています。車両が車線から逸脱した場合、逸脱している側の白線表示が橙色で点滅します。
X 白線表示の内側が黒いとき

4
運転

A LKA 表示灯
表示灯の点灯状態で、システムの作動状況をお知らせします。
白色に点灯：車線逸脱監視中
緑色に点灯：車線逸脱抑制機能、または
車線維持支援機能によるハンドル操舵支援が作動中橙色に点滅：車線逸脱警報中

B ハンドル操舵支援の作動表示
車線逸脱抑制機能、または車線維持支援機能によるハンドル操舵支援が作動中であることを示しています。

システムが白（黄）線を認識できていない、またはシステムが一時的に解除されていることを示しています。

C 車線逸脱警報機能表示
マルチインフォメーションディス
プレイを運転支援機能情報に切りかえると表示されます。

Q 各機能の作動条件

知識
O 車線逸脱警報機能
次の条件をすべて満たしたとき作動します。
･ LKA を ON にしているとき･ 車速が約 50km/h 以上のとき･ システムが白（黄）線を認識している
とき･ 車線の幅が約 3m 以上のとき･ 方向指示レバーを操作していないとき･ 直線路または半径が約 150m よりゆる

4-5. 運転支援装置について182

いカーブを走行しているとき･ システムの異常が検知されていないとき（oP.184）

O 車線逸脱抑制機能
車線逸脱警報機能の作動条件に加えて、次の条件をすべて満たしたとき作動します。
･ マルチインフォメーションディスプレ
イの

で

操舵支援

を

有

に

設定しているとき（oP.70）･ 一定以上の加減速がないとき･ 車線変更に相当する程度の操舵力でハンドルを操作していないとき･ ABS・VSC・TRC・PCS が作動していないとき･ TRC または VSC を停止していないとき･ 手放し運転に対する注意喚起（oP.182）が行われていないとき

O ふらつき警報機能
次の条件をすべて満たしたとき作動します。
･ マルチインフォメーションディスプレ
イのでふらつき検知を有に設定しているとき（oP.70）･ 車速が約 50km/h 以上のとき･ 車線の幅が約 3m 以上のとき･ システムの異常が検知されていないとき（oP.184）

O 車線維持支援機能
次の条件をすべて満たしたとき作動します。
･ LKA を ON にしているとき･ マルチインフォメーションディスプレ
イの

で

操舵支援

を

有

か

つ
センタートレースを有に設定しているとき（oP.70）･ システムが白（黄）線を認識している
とき･ レーダークルーズコントロール（全車
速追従機能付き）が作動しているとき･ 車線の幅が約 2.5 〜 4.1m のとき･ 方向指示レバーを操作していないとき･ 直線路または半径が約 200m よりゆるいカーブを走行しているとき･ システムの異常が検知されていないとき（oP.184）･ 一定以上の加減速がないとき･ 車線変更に相当する程度の操舵力でハンドルを操作していないとき･ ABS・VSC・TRC・PCS が作動していないとき･ TRC または VSC を停止していないとき･ 手放し運転に対する注意喚起（oP.182）が行われていないとき･ 車線逸脱抑制機能が作動していないとき

Q 機能の一時解除
作動条件（oP.181）が満たされなくなった場合、一時的に機能が解除されま
すが、ふたたび作動条件が満たされると、自動的に復帰します。
車線逸脱抑制機能、または車線維持支援機能の作動中に、作動条件（oP.181）が満たされなくなった場合、 ピピッとブザー音が鳴り、一時的に機能が解除されたことをお知らせする場合があります。

Q 車線逸脱抑制機能／車線維持支援機能について
車速や車線の逸脱状況・路面状況などにより、車線逸脱抑制機能、または車線維持支援機能の作動を感じなかったり、車線逸脱抑制機能、または車線維持支援機能が作動しなかったりすることがあります。

Q 車線逸脱警報機能について
外部の騒音やオーディオの音などにより、警報ブザーが聞きとりにくい場合があります。

Q 手放し運転に対する注意喚起について
次の状況では、ハンドル保持をうながす4-5. 運転支援装置についてメッセージと図で示すシンボルがマルチ
インフォメーションディスプレイに表示され注意喚起を行います。ハンドルを握ったとシステムが判断すると、注意喚起を停止します。システムを使用する際は注意喚起にかかわらず、常にハンドルをしっかりと握ってください。

183

表示され注意喚起を行います。

車両の状態や路面状況によっては注意喚起が行われない場合があります。

Q 白（黄）線が片側しかないとき
白（黄）線が認識できていない方向への車線逸脱警報は作動しません。

O システムの作動中に、手放し運転をしているとシステムが判断したとき車両の状態や路面状況によっては注意喚起が行われない場合があります。また、システムがカーブを走行中と判断した場
合は、直線走行時に比べて早いタイミン
グで注意喚起が行われます。

O 車線逸脱抑制機能による車線逸脱を避けるためのハンドル操舵支援中に、手放し運転をしているとシステムが判断したとき
さらに、操作しない状態が続きハンドル
操舵支援が行われると、ブザーが鳴り注
意喚起が行われます。ハンドル操舵支援の回数が増えるごとに、ブザーの継続時
間が長くなります。

Q ふらつき警報機能について
ふらつき警報機能の作動中に、車両がふらついて走行しているとシステムが判断したとき、ブザーと同時にマルチイン
フォメーションディスプレイに休憩をう
ながすメッセージと図に示すシンボルが状況
次のような状況では、前方カメラが白（黄）線を正しく検知できず、各機能が正しく作動しないおそれがあります。

O 白（黄）線に平行するような影がある、または白（黄）線が影の中にあるとき

O 料金所や検札所の手前や交差点など、
白（黄）線がない場所を走行するとき

O 白（黄）線がかすれている、またはキャッツアイ（道路鋲）や置き石などがあるとき

O 白（黄）線が砂ぼこりなどで見えない、または見えにくくなっているとき

O 雨天・雨上がり・水たまりなどぬれた路面を走行しているとき

O 車線が黄色のとき（白線にくらべて認識率が低下することがあります）

O 白（黄）線が縁石等の上に引かれているとき

O コンクリート路のような明るい路面を走行しているとき

O 照り返しなどにより明るくなった路面を走行しているとき

O トンネルの出入口など明るさが急変す

4
運転

さらに操作しない状態が続くとブザーが鳴り、注意喚起が行われ、機能が一時的に解除されます。運転者のハンドル操作が小さい状態が続いたときも同様に注意喚起が行われます。

Q 機能が正常に作動しないおそれのある

184

4-5. 運転支援装置についてる場所を走行しているとき

O 対向車のヘッドランプ光・太陽光などがカメラに入射しているとき

O 分岐・合流路などを走行しているとき
O 坂道を走行しているとき
O 左右に傾いた道路やうねった道路を走行しているとき

O 舗装されていない道路や荒れた道路を走行しているとき

O 急カーブを走行しているとき
O 車線の幅が極端に狭いとき、または広いときO 重い荷物の積載やタイヤ空気圧の不足などで、車両が著しく傾いているとき

O 先行車との車間距離が極端に短くなったとき

O 走行中の路面状況（悪路・道路の継ぎ目など）により、車両が上下に大きく揺れているとき

O 夜間にヘッドランプのレンズが汚れて照射が弱いときや、光軸がずれている
とき

O 横風を受けているとき
O 車線変更をした直後、または交差点を通過した直後

O 冬用タイヤなどを装着しているとき
Q 警告メッセージ
次のメッセージがマルチインフォメー
ションディスプレイに表示され、LKA 表
示灯が橙色で点灯した場合は、対処方法に従って適切に対処してください。

警告メッセージ

警告内容・対処方法

システムが正常に作動しなくなって
LKA 故障いるおそれがある販売店で点検してください → レクサス販売店
で点検を受けてください。
前方カメラの前のフロントウインド
ウガラスの汚れ・
雨滴・結露・氷雪などが付着している

前方カメラ
一時使用不可ガラスの汚れや曇 → いったん LKA をりを取ってくださ
OFF にして、汚いれ・雨滴・結露・氷雪などを取り除いてから、
再度 LKA を ONにしてください。
前方カメラの作動条件（温度など）が満たされていない→ 前方カメラの作
動条件（温度な
前方カメラど）が満たされ一時使用不可ると、LKA は使
しばらくお待ちく用可能になりまださいす。いったんLKA を OFF にして、しばらく待ってから、再度 LKA を ON にしてください。

4-5. 運転支援装置について

警告メッセージ

警告内容・対処方法

185

設定変更のしかたは、P.332 を参照してください。

前方カメラ以外のセンサーの異常によりシステムが一時停止しているLKA 現在利用できません→ いったん LKA を
OFF にして、警
告メッセージの内容に対処した
あと、しばらくしてから再度、
LKA を ON にしてください

車速が LKA の作動可能範囲をこえた
LKA 現在の車速 ため、使用できまでは使用できませ せんん→ 車速を落として走行してください。
その他の警告メッセージが表示されたときは、表示された画面の指示に従ってください。

Q カスタマイズ機能
次の設定を変更できます。
機能

設定内容

車線逸脱警報機能

警報感度

車線逸脱抑制機能

機能の ON ／ OFF

ふらつき警報機能
車線維持支援機能

機能の ON ／ OFF
警報感度
機能の ON ／ OFF

4
運転

車速が約 50km/h
以下のため LKA が
LKA 約 50km/h
使用できません
以下で→ 約 50km/h 以上
使用できません
で走行してください。

186

4-5. 運転支援装置について

レーダークルーズコント
ロール（全車速追従機能付き）
アクセルペダルを踏まなくても、車間制御モードでは、先行車の車速変化に合わせた追従走行を行い、自動的に加速・減速・停止をします。定速制御モードでは、一定の車速で走行できます。
高速道路や自動車専用道路で使用
してください。

O 車間制御モード（oP.188）
O 定速制御モード（oP.191）

Q 操作スイッチ

A 車間距離切りかえスイッチ
B +RES スイッチC クルーズコントロールメインス
イッチ
D キャンセルスイッチ

システムの構成部品
Q メーター表示

E -SET スイッチ警告
Q 安全にお使いいただくために
O 安全運転を行う責任は運転者にあります。システムを過信せず、運転者
は常に自らの責任で周囲の状況を把握し、安全運転に努めてください。

O レーダークルーズコントロールは運A マルチインフォメーションディス
プレイ
B 設定速度
C 表示灯

転者の操作の一部を支援し、操作負担を軽減するためのシステムで、支援の範囲には限りがあります。
次の項目をお読みいただき、システ
ムを過信せず安全運転に努めてください。
･ センサーが正しく検知しないおそれのある先行車：oP.193･ 車間制御モードが正しく作動しない
おそれのある状況：oP.193

4-5. 運転支援装置について警告
O 設定速度は、制限速度・交通の流れ・路面環境・天候などを考慮して適切に設定してください。設定速度の確認は運転者が行う必要があります。

O システムが正常に機能していても、運転者が認識している先行車の状況とシステムが検知している状況が異なる場合があります。従って注意義
務・危険性の判断・安全の確保は運転者が行う必要があります。システムに頼ったり、安全を委ねる運転をしたりすると思わぬ事故につながり、
重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。

O レーダークルーズコントロールを使Q システムの支援内容に関する注意点
システムの支援には限界があるため、次の点に注意してください。
システムを過信すると思わぬ事故につながり、重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。

O 運転者が見る過程での支援内容
レーダークルーズコントロールは、自車と設定された先行車との車間距離を検知するのみであり、わき見やぼんやり運転を許容するシステムでも、視界不良を補助するシステムでもありません。
運転者自らが周囲の状況に注意を払う必要があります。

O 運転者が判断する過程での支援内容
レーダークルーズコントロールは、自車と設定された先行車との車間距離が適正かどうかを判断しており、それ以外の判断はしません。このため、危険性があるかどうかなど運転
者は自ら安全の判断をする必要があります。

O 運転者が操作する過程での支援内容
レーダークルーズコントロールは、先行車への追突を防止する機能はありません。このため、危険性があれば運転者自らが安全を確保する必要があります。

Q レーダークルーズコントロールを使用してはいけない状況
次の状況では、レーダークルーズコン
トロールを使用しないでください。
適切な制御が行われず、思わぬ事故につながり、重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。

O 歩行者や自転車等が混在している道O 交通量の多い道
O 急カーブのある道
O 曲がりくねった道
O 雨天時や、凍結路・積雪路などのすべりやすい路面

O 急な下り坂や急で勾配の変化が激しい坂
急な下り坂では車速が設定速度以上になることがあります。

O 高速道路や自動車専用道路の出入り口

O センサーが正しく検知できないような悪天候時（霧・雪・砂嵐・激しい
雨など）

4
運転

わないときはクルーズコントロール
メインスイッチでシステムを OFF にしてください。

187

188

4-5. 運転支援装置について警告
O レーダーセンサー前面または、前方カメラ前面に雨滴や雪などが付着しているとき

O ひんぱんに加速・減速をくり返すよ
うな交通状況のとき

O 他車にけん引してもらうとき
O 接近警報がひんぱんに鳴るとき

車間制御モードでの走行
車間制御モードでは、レーダーセンサーにより車両前方約 100m 以内の先行車の有無・先行車との車間距離を判定して、先行車との適切な車間距離を確保する制御をします。
長い下り坂を走行しているときは、車間距離が短めになります。

A 定速走行：
先行車がいないとき
運転者が設定した速度で定速走行します。また、車間距離切りかえスイッチを操作して、希望の車間距離に設定することもできます。

B 減速走行ー追従走行：
設定した速度より、車速が遅い先行車が現れたとき
先行車を検知すると自動で減速し、より大きな減速が必要な場合はブレーキがかかります（このとき制動灯が点灯します）。先行車の車速変化に合わせて、運転者の設定した車間距離になるように追従走行します。十分に減速できない状態で先行車に接近した場
合は、接近警報を鳴らします。

4-5. 運転支援装置について

189

先行車が停止したときは、続いて停止します（制御停車）。先行車の発進後、+RES ス
イッチを押すか、アクセルペダルを踏むと追従走行にもどります。

C 加速走行：
設定した速度より、車速が遅い先行車がいなくなったとき
設定速度まで加速し、定速走行にもどります。

速度を設定する（車間制御モー
ド）る状態でスイッチを操作したときは、設定速度が約 50km/h にセットされます。

1 レーダークルーズコントロールメ
インスイッチを押して、システム
を ON にする
レーダークルーズコントロール表示灯が点灯し、マルチインフォメーションディ
スプレイにメッセージが表示されます。

4

OFF にするには再度スイッチを押します。

設定速度をかえる
設定速度をかえるには、希望の速度が表示されるまで +RES スイッチまたは -SET スイッチを押します。

2 希望の車速（約 50km/h 以上）までアクセルペダル操作で加速／
減速し、-SET スイッチを押して速度を設定する

1 速度を上げる（車間制御モードの制御停車中は除く）

クルーズコントロールセット表示灯が点灯します。

微調整：スイッチを押す

スイッチを離したときの車速で定速走行できます。
車速が約 50km/h 未満、かつ先行車がい2 速度を下げる
大幅調整：スイッチを押し続けて速度をかえ、希望の速度で手を離す車間制御モードでは、設定速度は、次のとおりに増減されます：

運転

レーダークルーズコントロールメインス
イッチを 1.5 秒以上押し続けると定速制
御モードでシステムが ON します。
（oP.191）190

4-5. 運転支援装置について

微調整：スイッチを押すごとに 1km/h
大幅調整：スイッチを押し続けているあ
いだ、5km/h ずつ

定速制御モード（oP.191）では、設定速度は、次のとおりに増減されます：
微調整：スイッチを押すごとに 1km/h
大幅調整：スイッチを押し続けているあ
いだ連続して変化

車間距離を変更する（車間制御
モード）
スイッチを押すごとに次のように車間距離を切りかえます。

します。また、制御停車時は設定にかかわらず状況に応じた車間距離で停車します。
車間距離選択

車間距離

長い

約 50m

中間

約 40m

短い

約 30m

制御停車から追従走行に復帰させる（車間制御モード）
先行車の発進後、+RES スイッチを押す
先行車の発進後にアクセルペダルを踏ん
でも追従走行に復帰します。

1 長い
2 中間
3 短い

制御を解除する・復帰させる

エンジンスイッチを ON にするたびに車間距離は 1 にもどります。
先行車がいる場合、先行車マーク A も表示されます。

車間距離選択の目安（車間制御モード）
次の目安を参考に車間距離を選択してください。
（車速 80km/h で走行している場合）
なお、車速に応じて車間距離は増減

1 制御を解除するには、キャンセル
スイッチを押す
ブレーキペダルを踏んだときも解除されます。（車間制御モードの制御停車中は、

4-5. 運転支援装置について

ブレーキペダルを踏んでも解除されません）

2 制御を復帰させるには、+RES ス
イッチを押すただし、車速が約 40km/h 以下で、かつ先行車を検知していないときは、復帰しません。

接近警報（車間制御モード）
追従走行中の他車の割り込みなど、十分な減速ができない状態で先行車に接近したときは、表示の点滅とブザーで運転者に注意をうながします。
その場合は、ブレーキペダルを踏むなど適切な車間距離を確保してくだ
さい。

191

変化に合わせた追従走行を行わず、一定の車速で走行します。レーダー
センサーの汚れなどにより、車間制
御モードで走行できない場合のみご使用ください。
1 クルーズコントロールが OFF の状態で、レーダークルーズコント
ロールメインスイッチを 1.5 秒
以上押し続ける
レーダークルーズコントロールメインス
イッチを押した直後は、レーダークルー
ズコントロール表示灯が点灯します。その後、クルーズコントロール表示灯に切
りかわります。
システムが OFF の状態から操作したと
きのみ、定速制御モードへの切りかえが
可能です。

4
運転

Q 警報されないとき
車間距離が短くても、次のような場
合は警報されないことがあります。

O 先行車と自車の車速が同じか先行車の方が速いとき

O 先行車が極端な低速走行をしているとき

O 速度を設定した直後
O アクセルペダルを踏んだとき
定速制御モードでの走行定速制御モードでは、先行車の車速

2 希望の車速（約 40km/h 以上）までアクセルペダル操作で加速／
減速し、-SET スイッチを押して速度を設定する
クルーズコントロールセット表示灯が点灯します。
スイッチを離したときの車速で定速走行できます。
設定速度をかえる
oP.189制御を解除する・復帰させる

4-5. 運転支援装置について

192

oP.190O 車速が約40km/h以下で追従走行中に先行車がいなくなった、もしくはセンサーが正しく車両を検知できなかった
とき（マルチインフォメーションディ
スプレイにクルーズできません 先
行車無しが表示されます）O VSC が作動したとき
O TRC が一定時間作動したとき
O TRC または VSC を OFF にしたとき
O 走行モードをスノーモードにセットし知識
Q 設定条件について
O シフトポジションがDのとき設定できます。

O パドルシフトスイッチで4レンジ以上を選択したとき設定できます。

O 車速が約50km/h以上のとき設定できます。
（ただし先行車を検知しているときは、
約 50km/h 未満でも設定できます）

Q 速度設定後の加速について
通常走行と同様にアクセルペダル操作で加速できます。加速後、車速が設定速度にもどります。ただし、車間制御モード時は先行車との距離を保持するため車速が設定速度以下になることもあります。

Q 追従走行中の停車制御について
O 制御停車中に+RESスイッチを押した場
合、約 3 秒以内に先行車が発進すれば追従走行にもどります。

O 先行車に続いて停車したあと約3秒以内に先行車が発進した場合、追従走行にもどります。

Q 車間制御モードの自動解除
次のとき、自動的に車間制御モードが解除されます。

O 先行車がいないときに車速が約 40km/h
以下になったときたとき

O センサーが何かでふさがれて正しく検知できないときO プリクラッシュブレーキが作動したとき

O パーキングブレーキが作動したとき
O 急坂路で制御停車したとき
O 制御停車中に次を検出したとき･ 運転席シートベルトを着用していない･ 運転席ドアが開いた･ 車両が停止したあと約 3 分経過した
その他の理由で車間制御モードが自動解除されるときは、システムが故障している可能性があります。レクサス販売店にご相談ください。

Q 定速制御モードの自動解除
次のとき、自動的に定速制御モードが解除されます。

O 設定速度より車速が約16km/h以上低下
したとき

O 車速が約 40km/h 未満になったとき
O VSC が作動したとき
O TRC が一定時間作動したとき
O TRC または VSC を OFF にしたとき
O プリクラッシュブレーキが作動したとき
その他の理由で定速制御モードが自動解除されるときは、システムが故障してい4-5. 運転支援装置について193

る可能性があります。レクサス販売店にご相談ください。

Q ブレーキシステムの作動音
車間制御モードで走行中に自動でブレーキがかかると、ブレーキシステムの作動音が聞こえることがありますが、異常ではありません。

Q マルチインフォメーションディスプレ
イに
クルーズコントロール現在使用できませんと表示されたときはレーダークルーズコントロールのシステ
ムが一時的に使用不可と判断されています。しばらく走行してからレーダーク
ルーズコントロールを再度設定してください。

O 同じ車線を二輪車が走行中のとき
O 周囲の車より水や雪がまき散らされ、レーダーセンサーの検知のさまたげになる場合

O 自車の車両姿勢が上向きになる場合（重い荷物を積んだときなど）

4

Q レーダークルーズコントロールの警告メッセージ・警告ブザー

運転

走行操作に関して注意が必要な場合や、システムに異常が発生したときには、警告メッセージ・警告ブザーで注意をうながします。マルチインフォメーション
ディスプレイに警告メッセージが表示されたときは、表示された画面の指示に従ってください。

O 先行車の車高が極端に高いとき

Q センサーが正しく検知しないおそれのある先行車
次のような場合にシステムによる減速が不十分な場合はブレーキペダルを、加速が必要な場合はアクセルペダルを、状況に応じて操作してください。
センサーが正しく車両を検知できず、接近警報（oP.191）も作動しないおそれがあります。

Q 車間制御モードが正しく作動しないおそれのある状況

O 同じ車線に停車中の車がいるとき次の状況では、必要に応じてブレーキペダルで減速（場合によってアクセルペダ
ルを操作）してください。
センサーが正常に車両を検知できず、システムが正常に作動しないおそれがあります。

O 先行車の後部分が小さすぎるとき（荷O カーブや車線幅が狭い道路などを走行

O 先行車が急に割り込んできたとき
O 先行車が低速で走行中のとき物を積んでいないトレーラーなど）

する場合

194

4-5. 運転支援装置について

ドライブモードセレクトス
イッチ
走行・使用状況に合わせて次のモードを選択できます。
O ハンドル操作が不安定な場合や、車線

走行モードを選択するには内の自車の位置が一定でない場合

O 先行車が急ブレーキをかけた場合
O 道路脇に構造物がある道（トンネル・橋など）を走行する場合

O アクセルペダルを踏んで加速したあと、車速が設定速度に戻るとき

1 ノーマルモード／カスタムモード
ノーマル／カスタムモードは、スイッチを押して選択します。スイッチを押すごとに、ノーマル／カスタムモードが切りかわります。カスタムモードのとき、 Custom 表示灯が点灯します。
ノーマルモード以外のときにスイッチを押すと、ノーマルモードにもどります。
･ ノーマルモード
燃費性能、静粛性、運動性能のバランスがよく、市街地を走行する場合に適しています。
シフトポジションが D のとき、運転者の運転操作と走行状況により、自動的にス
ポーツ走行に適したギヤ段に切りかわる4-5. 運転支援装置について場合があります。
･ カスタムモード
パワートレーン制御、シャシー制御またはエアコン動作の機能をお好みで設定し、走行することができます。カスタムモー
ドは、センターディスプレイで設定します。（oP.222）

2 コンフォートモード
サスペションを制御することにより、より快適な乗り心地になります。市街地走行に適しています。
コンフォートモード以外のときにスイッ
チを手前側へまわすとコンフォートモー
ドに切りかわり、 Comfort 表示灯が点灯します。

3 エコドライブモード

コンフォートモードのときにスイッチを手前側へまわすとエコドライブモードに切りかわり、 Eco 表示灯が点灯します。

4 スポーツモード･ スポーツ S モード
トランスミッションとエンジンの制御により、アクセルレスポンスを向上させ、力強い加速が可能です。コーナーの多い道などで、きびきびした走りを楽しみた
いときに適しています。
スポーツ S モード以外のときにスイッチ
を奥側へまわすとスポーツ S モードに切りかわり、 Sport S 表示灯が点灯します。
･ スポーツ S ＋モード
スポーツ S モードよりも早いタイミングのシフトダウンにより、高いエンジン回転を保持するほか、素早い変速を行います。さらに、ステアリングの応答性、サ
スペンションの制御、および VDIM の制

御が変化することで、本格的なスポーツ
走行にも対応します。
スポーツ S モードのときにスイッチを奥側へまわすとスポーツ S ＋モードに切りかわり、 Sport S ＋
表示灯が点灯します。

知識
Q エコドライブモード時のエアコン作動について
エコドライブモードは、暖房／冷房の作
動や風量を抑制して、燃費向上を図っています。空調の効きをよりよくしたいときは、次の操作を行ってください。
･ エコ空調モードを OFF にする（oP.233）･ 風量を調整する（oP.228）･ エコドライブモードを解除する

Q スポーツ／ カスタムモードの自動解除
スポーツ／ カスタムモードを選択して走行後、エンジンスイッチを OFF にし、再度エンジンスイッチを ON にした場合は、自動でノーマルモードにもどります。

Q サイド画面の割り込み表示
モードを切りかえるごとに、選択したモードがサイド画面に表示されます。
（oP.225）
カスタムモード時は、この画面に表示される Setting を選択すると、ドライブ
モード設定画面が表示されます。

4
運転

スロットル特性をおだやかに設計することで、エコ運転中の運転者のアクセル操
作をアシストします。またエアコン（暖房／冷房）の作動を抑え、燃費の向上を意識した走行に適しています。

195

196

4-5. 運転支援装置について

クリアランスソナー
クリアランスソナーは、車両と障害物とのおおよその距離を超音波センサーによって感知して、メー
ター内のマルチインフォメーショ
ンディスプレイ、ヘッドアップ
ディスプレイ★およびセンター
ディスプレイの距離表示とブザー
音、音声案内で運転者にお知らせします。
★

：グレード、オプションなどにより、装備の有無があります。

プレイおよびヘッドアップディス
プレイ★の表示A フロントコーナーセンサー作動表示
B フロントセンサー作動表示

システムの構成部品
Q センサーの位置・種類

C リヤコーナーセンサー作動表示
D バックセンサー作動表示

O センターディスプレイの表示
バックガイドモニター使用時に画面上に表示されます。（割り込み表示）
障害物を感知すると画面の左上に簡略表示されます。

A フロントコーナーセンサー
B フロントセンサー
C リヤコーナーセンサー
D バックセンサー
Q クリアランスソナーの表示のしかた
障害物を感知すると、マルチイン
フォメーションディスプレイ、ヘッ
ドアップディスプレイ★、またはセンターディスプレイに表示されます。

O マルチインフォメーションディス

★：グレード、オプションなどにより、装備の有無があります。

システムを作動させるには
1 メーター操作スイッチの
は

を押して

また

を選択する

4-5. 運転支援装置について

2 メーター操作スイッチの
は

を押して

ナー
す

また

クリアランスソ

を選択し、

OK

を押

クリアランスソナーが ON になると、ク
リアランスソナー表示灯の点灯で知らせます。

知識
Q 作動条件O フロントコーナーセンサー：･ エンジンスイッチが ON のとき･ シフトポジションが P 以外にあるとき･ 車両の速度が約 10km/h 以下のとき（シフトポジションが R にあるときは除く）･ エンジンスイッチが ON のとき･ シフトポジションが P・R 以外にある
とき･ 車両の速度が約 10km/h 以下のとき

O リヤコーナーセンサー・バックセンサー：･ エンジンスイッチが ON のとき･ シフトポジションが R にあるとき

Q ブザー音のミュート（消音）について
O ミュート（消音）させるとき：
マルチインフォメーションディスプ
レイに感知した画面が表示されているときに、メーター操作スイッチのOK を押すと、一時的にブザー音を消すことができます。
O ミュート（消音）が解除されるとき：次のとき、自動的にミュート（消音）が解除されます。
･ シフトポジションを切りかえたとき（Dから N、および N から D への切りかえを除く）･ シフトポジションが D で、車速が約10 km/h 以上になったとき･ クリアランスソナーを OFF にし、再度ON にしたとき･ エンジンスイッチを OFF にし、再度ON にしたとき

Q マルチインフォメーションディスプレ
イに
ソナーの汚れを除去してくださいが表示されたときはクリアランスソナーのセンサーに氷・雪・泥などが付着していることが考えられます。
この場合はセンサーの氷・雪・泥などを取り除けば、正常に復帰します。
また、低温時にはセンサーの凍結などにより異常表示が出たり、障害物があっても感知しないことがあります。氷が解ければ、正常に復帰します。

4

Q マルチインフォメーションディスプレ
イにクリアランスソナー故障
または
クリアランスソナー通信異常が表示されたときはセンサーの異常などにより装置が正常に作動しなくなっているおそれがあります。
レクサス販売店で点検を受けてください。

Q センサーの感知について
O センサーの感知範囲は車両前部と後部のバンパー周辺に限られます。

O 障害物の形状・条件によって感知できる範囲が短くなることや、感知できな
いことがあります。

O センサーが障害物に近付きすぎると感知できないことがあります。

O 障害物を感知してから、表示やブザーが出るまでに多少時間がかかります。
低速走行時の場合でも表示やブザーが出る前に、障害物まで約 25cm 以内に接近するおそれがあります。

O オーディオ・エアコン使用時は、音楽やファンの音などにより、ブザーの音が聞き取りづらくなる場合があります。

運転

O フロントセンサー：197

4-5. 運転支援装置について

198

O 他システムのブザーの音などにより本システムの音が聞き取りづらくなる場
合があります。

Q システムが正しく検知できないことがある静止物
静止物の形状・条件によっては検知できる範囲が短くなることや、次のようなものは検知しないことがあります。注意して運転してください。

O 針金・フェンス・ロープなどの細いもの音・大型車のエアブレーキ音・他車のセンサーなど超音波を発生するものが近付いたときO 大雨や水しぶきがかかったとき
O センサーに静止物が近付きすぎたとき
O 超音波を反射しにくい歩行者（例：ギャザーやフリルの多いスカートなど）

O 地面に対して垂直でないもの、車両進行方向に対して直角でないもの、凹凸
なもの、波打っているものが検知範囲にあるとき

O 綿・雪などの音波を吸収しやすいもの

O 風が強いときO 鋭角的な形のもの

O 霧・雪・砂嵐などの悪天候のとき

O 背の低いものO 作動対象物と車両の間に検知できないO 背が高く上部が張り出しているもの
Q システムが正常に作動しないおそれのある状況
次のような状況では、センサーが正常に作動しないことがあります。

O センサーに水滴・氷・雪・泥などが付着したとき（取り除けば、正常に復帰します）

O センサー部が凍結したとき（解ければ、正常に復帰します）
特に低温時には凍結などにより異常表示が出たり、壁などの静止物があっても検知しないことがあります。

O 炎天下や寒冷時対象物があるとき

O 車・オートバイ・自転車・歩行者などの作動対象が車両の横から割り込んだ
り、飛び出してきたとき

O 衝突などで、センサーの方向がずれた
とき

O センサー付近にけん引フック・バン
パープロテクター・バンパートリム・
サイクルキャリア・除雪装置（スノーブラウ）などを取り付けたとき

O 積載状況などにより車高が著しく変化したとき（ノーズアップ・ノーズダウ
ンなど）

O 事故や故障で自車の走行が不安定なとき

O タイヤチェーン・応急用タイヤ・タイ
ヤパンク応急修理キットを使用しているとき

Q 衝突の可能性がなくてもシステムが作動する状況

O 凸凹道・坂道・砂利道・草むら走行時など

O 他車のホーン・オートバイのエンジン

次のような状況では、衝突の可能性がな
くてもシステムが作動する場合があります。

O 狭い道路を走行するとき

4-5. 運転支援装置について

199

O 背の高い縁石や直角の縁石に向かって進んだとき

O 立体駐車場や工事現場などで柱（H 形鋼など）の付近を走行するとき

O 事故や故障で自車の走行が不安定なときO 垂れ幕や旗やのれん、垂れ下がった枝、
遮断機（踏切のバー・ETC のバー・駐車場のバーなど）に向かって走行する
とき

O 凸凹道・坂道・砂利道・草むら走行時など

O 地面にわだちや穴がある場合
O 排水溝などの金属のフタ（グレーチング）走行時

O 急な登坂路や降坂路を走行するとき
O 冠水している道路でセンサーに水がかぶったとき
着したとき（取り除けば、正常に復帰します）

O 大雨や水しぶきがかかったとき
O 霧・雪・砂嵐などの悪天候のとき
O 風が強いとき

ヤパンク応急修理キットを使用しているとき

Q カスタマイズ機能
クリアランスソナーの設定を変更できます。
（カスタマイズ一覧：oP.332）

警告
Q 安全にお使いいただくために本システムは認識性能・制御性能に限界があります。システムを過信せず、運転者は常に自らの責任で周囲の状況を把握し、安全運転を心がけてください。

O 他車のホーン・オートバイのエンジン
音・大型車のエアブレーキ音・他車のセンサーなど超音波を発生するものが近付いたときO 積載状況などにより車高が著しく変化したとき（ノーズアップ・ノーズダウ
ンなど）

O 衝突などで、センサーの方向がずれた
とき

Q システムを正しく作動させるために必ず次のことをお守りください。
お守りいただかないと、思わぬ事故につながるおそれがあり危険です。

O センサーに傷を付けたりせずに、常にきれいにしておいてください。

4
運転

O センサーに水滴・氷・雪・泥などが付

O タイヤチェーン・応急用タイヤ・タイ4-5. 運転支援装置について

200

警告
O センサー付近に市販の電装部品（字光式ナンバープレート・フォグラン
プ・フェンダーポール・無線アンテナなど）を取り付けないでください。

O センサー周辺へ衝撃を与えないでください。衝撃を受けた際はレクサス販売店で点検を受けてください。前後のバンパーやグリルの脱着や交換が必要な場合はレクサス販売店にご相談ください。

O 改造・分解・塗装をしないでください。

O ライセンスプレートカバーを取り付
けないでください。

O 適正なタイヤ空気圧を維持してください。

Q クリアランスソナーを OFF にすると注意
Q クリアランスソナー使用時の注意
次のとき、センサーの異常などにより装置が正常に作動しなくなっているおそれがあります。レクサス販売店で点検を受けてください。

O 障害物を感知していない状態で、クリアランスソナーの作動表示が点灯
もしくは点滅し、ブザーが鳴ったときO バンパーをぶつけたとき
O ブザー音がしないのに表示が点灯もしくは点滅したままのとき（ミュート選択時は除く）

距離表示の見方
Q 障害物を感知できる範囲

き
次のときはシステムを OFF にしてください。クリアランスソナーが正常に作動しないことがあり、思わぬ事故につながるおそれがあり危険です。

O 上記の内容が守られないとき
O レクサス純正品以外のサスペンショ
ンを取り付けたとき

Q 洗車時の注意
O 高圧洗車機を使用して洗車するときは、センサー部に直接水をあてないでください。強い水圧により衝撃が加わり、正常に作動しなくなるおそれがあります。

A 約 100cm

O スチームを使用した洗車機などで洗B 約 150cm

車するときは、スチームをセンサー部に近付けすぎないようにしてください。スチームにより、正常に作動しなくなるおそれがあります。

C 約 60cm
感知できる範囲は右図のとおりです。ただし、障害物がセンサーに近付きすぎると感知できません。
障害物の形状・条件によっては、感知で

4-5. 運転支援装置についてきる距離が短くなることや、感知できな
いことがあります。

画面表示 ※1

Q 画面表示201

障害物までのおおよ
その距離
フロントセンサー：

障害物を感知すると、作動表示が点
灯または点滅します。

40cm 〜 30cm

障害物までのおおよ
その距離45cm 〜 35cm

画面表示 ※1

バックセンサー：フロントコーナーセ
ンサー／リヤコー
速い点滅 ※3） ナーセンサー：（点灯 ※2 またはフロントセンサー：
100cm 〜 50cm
（点灯 ※2 または遅い点滅 ※3）

点滅

※3

）

フロントセンサー：

150cm 〜 60cm

30cm 以下

フロントセンサー：

バックセンサー：50cm 〜 40cm

35cm 以下

バックセンサー：（点滅 ※2 または60cm 〜 45cm

点灯 ※3）

フロントコーナーセ
ンサー／リヤコー
ナーセンサー：

フロントコーナーセ
ンサー／リヤコー
ナーセンサー：30cm 以下※1イラストはマルチインフォメーション

ディスプレイの表示です。ヘッドアッ
プディスプレイ★およびセンターディ
スプレイの表示は異なります。セン
ターディスプレイは、バー表示の本数がかわらず、点灯および点滅周期によって、障害物との距離を示しています。

60cm 〜 45cm

※2マルチインフォメーションディスプレ

イおよびヘッドアップディスプレイ★
※3センターディスプレイ
★

：グレード、オプションなどにより、装備の有無があります。

音声案内とブザー音
障害物を感知すると、ブザーが鳴ります。
ブザー音と同時に音声案内を行います。

4
運転（点灯 ※2 または45cm 〜 30cm

バックセンサー：202

4-5. 運転支援装置について

Q フロント側またはリヤ側のみで障
害物を感知しているとき

O 障害物との距離が近付くと、ブザーの断続時間が短くなります。
障害物との距離が次のとき、ブザーは断続音「ピピピ」から連続
音「ピー」になります。
• フロントセンサー、またはコーナーセンサーが感知した障害物との距離が約30cm 以下• バックセンサーが感知した障害物との距離が約 35cm 以下

O 複数のセンサーが同時に障害物を感知しているときは、もっとも近い障害物との距離に合わせたブザー音が鳴ります。
Q 障害物を車両の前後で同時に感知したとき

O フロント側、またはリヤ側で障害物を感知してブザーが連続で鳴っているとき、反対の側（フロントまたはリヤ）で新たに障害物を感知すると、ブザー音は「ピピピピ
ピピピ ピー」をくり返します。

O フロント側、またはリヤ側で障害物を感知してブザーが連続で鳴っているとき、反対の側（フロントまたはリヤ）でもブザーが連続で鳴る範囲内に障害物を感知すると、ブザー音は「ピピピ ピー」
をくり返します。
ブザーの音量と鳴るタイミングを変更することができます。

BSM（ブラインドスポット
モニター）
リヤバンパー内側にあるセンサーを使用し、運転者の目視だけでは感知しづらい領域の確認を補助する機能です。
次の 2 つの機能が装備されています。

O BSM（ブラインドスポットモニター）機能
運転者による車線変更時の判断を支援します。

O RCTA（リヤクロストラフィッ
クアラート）機能
後退時に運転者を支援します。
これらの機能は同じセンサーを使用します。

システムの構成部品

4-5. 運転支援装置について

A マルチインフォメーションディス
プレイ
BSM 機能または RCTA 機能の ON ／OFF を切り替えます。
BSM 機能が ON のとき、RCTA 機能を
ON できます。

設定のしかた1 メーター操作スイッチのは
2

C BSM 表示灯／ RCTA 表示灯
BSM 機能または RCTA 機能が ON のとき、それぞれのインジケーターが点灯します。

D モニター画面の表示（RCTA 機能のみ）
自車の右後方または左後方から接近している車両を検知したときは、モニター画面に検知した側の RCTA アイコン
（oP.207）が点灯します。
イラストは左後方から車両が接近している例です。

E RCTA ブザー（RCTA 機能のみ）
自車の右後方または左後方から接近している車両を検知したときは、ブザーが鳴ります。
BSM 機能を ON にした直後の約 1 秒間はブザーが鳴ります。

または

3

また

を選択する

を押して

BSM

を押す

または

を押して

BSM

／ RCTA
を押す

を選択し、

OK

OK を押すたびに ON ／ OFF が切りかわります。
設定を終了する場合は、

スイッチを

押します。

4
知識
Q ドアミラーインジケーターの視認性について強い日差しのもとでは、ドアミラーイン
ジケーターが見えづらいことがあります。

Q RCTA ブザー音の聞こえ方について大音量のオーディオなど大きな音がする
場合、RCTA ブザー音が聞こえづらくなる場合があります。

Q マルチインフォメーションディスプレ
イに BSM 現在使用できません
表示されたときはがセンサー周辺のバンパーに氷・雪・泥などが付着していることが考えられます。
センサー周辺のバンパーの氷・雪・泥などを取り除けば、正常に復帰します。また、極めて高温または低温の環境で使用した場合、正常に作動しないことがあります。

Q マルチインフォメーションディスプレ
イに BSM 故障 販売店で点検してくださいが表示されたときはセンサーの故障や電圧異常などが考えら

運転

RCTA 機能：
自車の右後方または左後方から接近している車両を検知したときは、両側のドア
ミラーインジケーターが点滅します。

を押してを選択し、 OK

B ドアミラーインジケーター
BSM 機能：ドアミラーの死角領域に車両を検知した
とき、または後方からその死角領域に急速に接近してくる車両を検知したときは、検知した側のドアミラーインジケーターが点灯します。検知した側に方向指示レ
バーを操作している場合は、ドアミラー
インジケーターが点滅します。

203

204

4-5. 運転支援装置についてれます。レクサス販売店にて点検を受けてください。

Q カスタマイズ機能
お車に装備されている機能の一部は、設定を変更することができます。
（カスタマイズ一覧：oP.332）

Q レーダーセンサーの取り扱いについて警告
Q システムを正しく作動させるために
ブラインドスポットモニターのセン
サーは、車両リヤバンパー内側に左右ひとつずつ設置されています。システ
ムを正しく作動させるために次のこと
をお守りください。

O センサー周辺のリヤバンパーは常にきれいにしておくセンサー周辺のリヤバンパーに汚れや着雪がある場合、警告表示（oP.203）とともにシステムが作動しなくなることがあります。その場合、汚れや雪を落としたあと、BSM機能の作動条件（oP.206）でしばらく走行してください（目安：約 10分）。それでも警告表示が消えない場
合はレクサス販売店にて点検を受けてください。

O センサー周辺のリヤバンパーへの強い衝撃を避けるセンサーの位置や向きが少しでもずれると、車両を正しく検知できなくなったり、装置が正常に動作しなくなるおそれがあります。
次のような場合には、必ずレクサス
販売店にて点検を受けてください。
･ センサーやセンサー周辺に強い衝撃を受けた･ センサー周辺のリヤバンパーなどに傷や凹みがある、一部が外れている

O センサーを分解しない
O センサーやセンサー周辺のリヤバン
パーにステッカーを貼らない

O センサーやセンサー周辺のリヤバン
パーを改造しない

O リヤバンパーの塗装修理の際にはレクサス設定色以外への変更は行わ
ないでください4-5. 運転支援装置について

205

BSM 機能Q BSM 機能の作動
BSM 機能はレーダーセンサーにより隣の車線を走行する次の車両を検知し、ドアミラーのインジケーターによってその車両の存在を運転者に知らせます。

A ドアミラーに映らない領域（死角領域）を併走する車両

Q BSM 機能で検知できる範囲
次の範囲に入った車両を検知します。
検知できる範囲：

A 車両の両側面について、側面から約 0.5m 離れた面から約 3.5m の領域※1

B リヤバンパーから約 1m 前方の領域
C リヤバンパーから約 3m 後方の領域
D リヤバンパーから後方約 3m 〜 60m の領域 ※2※1

車両側面から外側に約 0.5m は検知しません。

※2

自車と他車の速度差が大きいほど、ドアミラーインジケーターは他車がより遠くに

4
運転

B 後方からドアミラーに映らない領域（死角領域）に急速に接近してくる車両

4-5. 運転支援装置について206いる状況で点灯・点滅します。

知識
Q BSM 機能の作動条件
BSM 機能は、次の条件をすべて満たしているときに作動します。

O BSM 機能が ON のとき
O シフトポジションが R 以外のとき
O 車速が約 16km/h 以上のとき
Q BSM 機能が車両を検知する条件
BSM 機能は、次のような状況で検知範囲に入った車両を検知します。

O 隣の車線を走行する他車に自車が追いこされるときO 小さい速度差で隣の車線を走行する他車を追いこすとき

O 他車が車線変更中に検知範囲に進入するとき

Q システムが検知しない条件
BSM 機能は、次のような車両や車両以外のものを検知対象としません。

O 小型のオートバイ・自転車・歩行者な
ど※

O 対向車
O ガードレール・壁・標識・駐車車両な
どの静止物 ※

O 同じ車線を走行する後続車 ※O 2 つ隣の車線を走行する他車

O BSM 機能は、特に次のような状況では※O 大きい速度差で自車が追いこす他車 ※※･ センサーやセンサー周辺への強い衝撃などにより、センサーの位置や向きがずれているとき･ 泥・雪・氷・ステッカーなどがセン
サーやセンサー周辺のリヤバンパーに付着したとき･ 大雨・雪・霧などの悪天候時、水たまりなどの濡れた路面を走行するとき･ 複数台の他車が狭い間隔で連続して接近するとき･ 自車と後続車の車間距離が短いとき･ 検知範囲に入る他車と自車の速度差が大きすぎるとき･ 自車と他車の速度差に変化があるとき･ 検知範囲に入る他車と自車の速度がほとんど等しいとき･ 停止状態から発進した際に、検知範囲に他車が存在し続けたとき･ 急勾配の上り・下りが連続した坂道や道路のくぼみ等を走行しているとき･ きついカーブや連続したカーブ、起伏がある場所を走行するとき･ 車線の幅が広い、もしくは車線の端を走行するなど、隣の車線の他車が自車から離れすぎているとき･ 車両後部に自転車キャリアなどのアクセサリーやけん引フックを装着しているとき･ 検知範囲に入る他車と自車の高さに差がありすぎるとき･ BSM 機能を ON にした直後

状況によっては検知をすることがあります。

Q システムが正しく作動しないおそれがある状況

O BSM 機能は、次のような状況では車両を有効に検知しないおそれがあります。

不要な検知が増えることがあります。
･ センサーやセンサー周辺への強い衝撃などにより、センサーの位置や向きがずれているとき･ ガードレールや壁などとの距離が短い
状況で、それらが検知範囲に入ったとき･ 急勾配の上り・下りが連続した坂道や道路のくぼみ等を走行しているとき･ 車線の幅が狭い、もしくは車線の端を4-5. 運転支援装置について

走行するなど、隣の車線以外を走行する車両が検知範囲に入ったとき･ きついカーブや連続したカーブ、起伏がある場所を走行するとき･ タイヤがスリップ（空転）しているとき･ 自車と後続車の車間距離が短いとき･ 車両後部に自転車キャリアなどのアクセサリーやけん引フックを装着してい
るとき

207

警告
Q 安全にお使いいただくために
安全運転を行う責任は運転者にあります。常に周囲の状況を把握し、安全運転に努めてください。
BSM 機能は、ドアミラーの死角領域に入った車両の存在とその死角領域に急速に接近してくる車両の存在を運転者に提供する、補助的なシステムです。
本システムだけで安全な車線変更の可否を判断できるものではないため、シ
ステムを過信すると思わぬ事故につながり、重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。

RCTA 機能Q RCTA 機能の作動
RCTA 機能はレーダーセンサーにより自車の右後方または左後方から接近している車両を検知し、ドアミラーのインジケーターとブザーによってその車両の存在を運転者に知らせます。

A 接近車両B 接近車両を検知できる範囲
Q RCTA アイコンの表示
自車の右後方または左後方から接近している車両を検知したときは、モニター画面上に次の表示をします。

4
運転状況によっては本システムが有効に機能しないことがあるため、運転者は自らの目視とミラーによる安全確認を行う必要があります。

4-5. 運転支援装置について

208

画面表示

表示内容

画面表示

表示内容

左後方から車両が接近しているとき

両方向から車両が接近しているとき右後方から車両が接近しているときRCTA 機能に異常があるとき（oP.203）

Q RCTA 機能で検知できる範囲
次の範囲に入った車両を検知します。

速度が速い車両に対しては、より離れた位置で警報ブザーを鳴らします。

Q RCTA 機能の作動条件

例：
接近車両の速度知識

A 警報距離（概RCTA 機能は、次の条件をすべて満たしているときに作動します。

算）O RCTA 機能が ON のとき

28km/h（速い）20m

O シフトポジションが R のとき

8km/h（遅い）

5.5m

O 自車の車速が約 8km/h 以下のとき
O 接近する他車の車速が約 8km/h 〜
28km/h のあいだのとき

4-5. 運転支援装置について

Q システムが検知しない車両について

O 複数台の他車が狭い間隔で連続して接近するときRCTA 機能は、次のような車両や車両以外のものを検知対象としません。

O 車両が高速で接近するとき

O 真後ろから接近する車両

O センサー付近にけん引フック・バン

O 自車の隣の駐車スペースで後退する車
両O 障害物のためにセンサーが検知できな
い車両

209

パープロテクター・バンパートリム・
サイクルキャリア・除雪装置（スノーブラウ）などを取り付けたとき

O 勾配の変化が激しい坂で後退している
とき4

O ガードレール・壁・標識・駐車車両な運転

どの静止物 ※O 小型の二輪車・自転車・歩行者など ※O 自車から遠ざかる車両
O 自車の隣の駐車スペースから接近する
車両 ※O 斜めの駐車場から出庫するとき

O センサーと接近車両との距離が近すぎる場合※ 状況によっては検知をすることがあります。

Q システムが正常に作動しないおそれのある状況
RCTA 機能は、次のような状況では車両を有効に検知しないおそれがあります。

O センサーやセンサー周辺への強い衝撃などにより、センサーの位置や向きがずれているときO 泥・雪・氷・ステッカーなどがセン
サーやセンサー周辺のリヤバンパーに付着したときO 大雨・雪・霧などの悪天候時、水たまりなどのぬれた路面を走行するとき

O 検知範囲に入る他車と自車の高さに差がありすぎるとき

O 炎天下や寒冷時
O ローダウンサスペンションや、純正と異なるサイズのタイヤを取り付けたとき

O 車高が極端に変化しているとき（ノーズアップ、ノーズダウンなど）

O 自車が旋回しているとき

210

4-5. 運転支援装置について

サイクルキャリア・除雪装置（スノーブラウ）などを取り付けたとき

O 車両が自車の横を通過するとき

O 旋回しながら車両が近づいてきたとき

O 自車の近くで旋回していく移動物が存在するとき

Q 衝突の可能性がなくてもシステムが作動する状況
RCTA 機能は、特に次のような状況では不要な検知が増えることがあります。

O 駐車場に面した道を車両が走行しているとき

O 自車近くに室外機などの回転体がある
とき

O センサーに向けてスプリンクラーなどによる水の飛散があったとき

O 動いているもの（旗・排気ガス・大粒の雨や雪、路面の雨水など）

O ガードレールや壁などとの距離が短い
状況で、それらが検知範囲に入ったとき

O 車両後方に電波の反射しやすい金属（ガードレール・壁・標識・駐車車両など）が存在するとき

O グレーチングや側溝O 炎天下や寒冷時
O ローダウンサスペンションや、純正と異なるサイズのタイヤを取り付けたとき

O 車高が極端に変化しているとき（ノーズアップ、ノーズダウンなど）

O センサー付近にけん引フック・バン
パープロテクター・バンパートリム・

4-5. 運転支援装置について

警告

211

サーキットモード

Q 安全にお使いいただくために本システムは認識性能・制御性能に限界があります。システムを過信せず、運転者は常に自らの責任で周囲の状況を把握し、安全運転を心がけてください。（oP.207）

サーキットモードはサーキットにおいて特殊な走行を可能にすることができます。

Q システムを正しく作動させるために

Q サーキットモードの制御について

oP.204

知識

サーキットモードはサーキットでの特殊な走行を可能にするモードであり、本車両に対するサーキット走行性能を保証するものではありません。

Q サーキットモードの設定について
O サーキットモードはエンジンをかけた状態で、車両が完全に停止しているときに設定できます。

4

O 次のようなときは、サーキットモード

運転を設定することはできません。
･ 車両位置が利用可能エリア外のとき･ 利用可能エリア内であっても、ピット内やトンネル内など GPS の受信状態が悪いとき･ 車両が完全に停止していないとき･ ナビゲーションシステム、エンジンシ
ステムに異常があるとき

Q サーキットモード利用可能エリアについてサーキットモード利用可能エリアについては、レクサス販売店にお問い合わせください。

警告
Q サーキットモード使用時の警告
O サーキットモードを使用する場合、高度な運転技能を必要とする場合があります。路面・周囲の状況を確認しながら、慎重に運転してください。

O 一般公道では、サーキットモードを使用しないでください。

4-5. 運転支援装置について212に戻ります。

設定のしかたQ サーキットモードを ON にする
1 リモートタッチの
タンを押す
2

設定・編集

3 サブメニューの
する
4

MENU

ボ

を選択する
車両

サーキットモード

を選択
を選択す

る
利用可能エリア内でサーキットモードが選択できるようになります。

5

サーキットモード ON
択するを選

6 画面内容をよく確認し、承諾でき
る場合は
承諾する
を選択す
る
画面に表示される「サーキット走行」とは、保証書に記載する「仕様の限度を超える過酷な使用（レース、ラリー等による走行、エンジン過回転等）」を意味します。
承諾しないに戻ります。

を選択すると、手順 5

設定変更が正常に行われたときは、「 ポーン
サーキットモードを ON にしました」と音声が出力され、サーキッ
トモードインジケーターが点灯します。
設定変更が正常に行われなかったときは、「 ポーン
サーキットモードを ON にできませんでした再度操作してください」と音声が出力されます。
サーキットモードを ON にするには、手順 5 からやり直してください。

Q サーキットモードを OFF にする
1 リモートタッチのタンを選択する
2

設定・編集

3 サブメニューの
する
4

MENU

ボ

を選択する
車両

サーキットモード

を選択
を選択す

る
5

7 画面内容をよく確認し、承諾でき
る場合は
承諾する
を選択す
る
承諾しない

を選択すると、手順 5

サーキットモード OFF
択するを選設定変更が正常に行われたときは、「 ポーン
サーキットモードを OFFにしました」と音声が出力され、サーキットモードインジケーターが消灯します。
設定変更が正常に行われなかったときは、「 ポーン
サーキットモードを OFFにできませんでした再度操作してください」と音声が出力されます。
サーキットモードを OFF にするには、

4-5. 運転支援装置について

手順 5 からやり直してください。

213

O 次の場合、上記画面は表示されません。

知識• G- Link 契約がない場合

Q サーキットモードの自動解除について
次の場合、サーキットモードが自動的に解除されます。

O 車両位置が利用可能エリア外に移動したとき

O エンジンを停止したとき
O GPS の受信状態が悪いとき
O 地図画面の地図更新

新が完了したとき• G- Link センターとの通信が行えない場
合知識
Q 点検手続きについて
点検手続きについては、レクサス販売店にご相談ください。

を選択して更※O ナビゲーションシステム、エンジンシ
ステムに異常が発生したとき※ 詳しくは、別冊「ナビゲーションシス

走行後の点検整備についてサーキットモードが設定されると、点検整備をおすすめするメッセージが表示されます。

O サーキットモードが正常に設定された後、モード ON 情報を整備提案の参考として販売店に送付するかどうかの画面が出てきた場合
は、お好みに合わせて
送付す
る
または
送付しない
を
選択してください。

運転

テム取扱説明書／ G- Link ／マップオン
デマンド」を参照してください。

4

214

4-5. 運転支援装置について運転を補助する装置
走行の安全性や運転性能を確保するため、走行状況に応じて次の装置が自動で作動します。ただし、これらの装置は補助的なものなので、過信せずに運転には十分に注意してください。

運転を補助する装置について
Q ECB（電子制御ブレーキシステ
ム）
電子制御により、ブレーキ操作に応じたブレーキ力を発生させます。
Q ABS（アンチロックブレーキシス
テム）
急ブレーキ時やすべりやすい路面でのブレーキ時にタイヤのロックを防ぎ、スリップを抑制します。
Q ブレーキアシスト
急ブレーキ時などに、より大きなブ
レーキ力を発生させます。
Q VSC（ビークルスタビリティコン
トロール）
急なハンドル操作や、すべりやすい
路面で旋回するときに横すべりを抑え、車両の姿勢維持に寄与します。
Q TRC（トラクションコントロー
ル）
すべりやすい路面での発進時や加速時にタイヤの空転を抑え、駆動力確保に貢献します。
Q アクティブコーナリングアシスト（ACA）★
旋回中に加速しようとするとき、内輪にブレーキ制御を行うことで、車両が外側に膨らむことを抑制します。
★：グレード、オプションなどにより、装備の有無があります。

Q ヒルスタートアシストコントロー
ル
上り坂で発進するときに、車が後退するのを緩和します。
Q EPS（エレクトリックパワーステ
アリング）
電気式モーターを利用して、ハンド
ル操作を補助します。
Q NAVI・AI-AVS（AVS：アダプティブバリアブル
サスペンションシステム）
路面の状態や運転操作などに応じ、ショックアブソーバーの減衰力を 4
輪独立に制御することで、なめらかな乗り心地と優れた安定感の確保に貢献し、車両の姿勢維持に寄与します。
また、ドライブモードセレクトス
イッチで走行モードを選択すること
で、減衰力を切りかえることができます。（oP.194）
Q VDIM（ビークルダイナミクスイ
ンテグレイテッドマネージメン
ト）
ABS・ブレーキアシスト・TRC・VSC・ヒルスタートアシストコント
ロール・EPS を総合的に制御します。
すべりやすい路面の走行などで急な運転操作をした際に、ブレーキ・エ
ンジン出力・ハンドル操作力・タイ
ヤの切れる角度などを制御すること
で、車両の安定性確保に貢献します。

4-5. 運転支援装置について

Q 緊急ブレーキシグナル
急ブレーキ時に制動灯を自動的に点滅させることにより、後続車に注意をうながし、追突される可能性を低減させます。

もう一度

215

スイッチを押すと、システム作動可能状態にもどります。

Q セカンダリーコリジョンブレーキ
SRS エアバッグのセンサーが衝突を検知して作動したとき、自動的にブレーキと制動灯を制御することで、車両を減速させ二次衝突による被害の軽減に寄与します。

Q TRC と VSC の停止
TRC と VSC を停止するには

知識
Q TRC・VSC・ABS が作動しているとき
TRC・VSC・ABS が作動しているときは、
スリップ表示灯が点滅します。

スイッ

チを押し 3 秒以上保持してください。
VSC OFF 表示灯が点灯し、マルチイン
フォメーションディスプレイに TRCと表示されます。

もう一度スイッチを押すと、システム作動可能状態にもどります。
※

プリクラッシュセーフティも OFF になります。（衝突警報のみ作動状態になります）PCS 警告灯が点灯し、マルチイ
ンフォメーションディスプレイにメッセージが表示されます。（oP.177）

ぬかるみや砂地、雪道などから脱出する
ときに、TRC が作動していると、アクセ
ルペダルを踏み込んでもエンジンの出力が上がらず、脱出が困難な場合があります。

Q

スイッチを押さなくてもマルチイ

このようなときにスイッチを押すことにより、脱出しやすくなる場合があります。

ンフォメーションディスプレイに TRC
OFF 表示がされたとき
TRC が一時的に作動できない状態になっています。表示が継続する場合はレクサス販売店にご相談ください。

Q ヒルスタートアシストコントロールの作動条件

TRC を停止するにはスイッチを押します。
マルチインフォメーションディスプレイ
に TRC Off しましたと表示されます。

次のときシステムが作動します。

O シフトポジションが P または N 以外（前
進または後退での上り坂発進時）

O 車両停止状態

運転

Off しました

Q TRC の停止

4※

4-5. 運転支援装置について216

O アクセルペダルを踏んでいない
O パーキングブレーキがかかっていない
Q ヒルスタートアシストコントロールの自動解除
次のいずれかのときシステムが解除されます。

O シフトポジションを P または N の位置にした

O アクセルペダルを踏んだO パーキングブレーキをかけた
O ブレーキペダルから足を離して最大2秒経過した

Q ABS・ブレーキアシスト・TRC・VSC・ヒルスタートアシストコント
ロールの作動音と振動

O エンジン始動時や発進直後、ブレーキ
ペダルをくり返し踏んだときなどに、
エンジンルームから作動音が聞こえることがありますが、異常ではありません。

O 上記のシステムが作動すると、次のような現象が発生することがありますが、異常ではありません。
･ 車体やハンドルに振動を感じる･ 車両停止後もモーター音が聞こえる

Q ECB の作動音
次のような場合に ECB の作動音が聞こえることがありますが、異常ではありません。

O ブレーキペダルを操作したときに、エンジンルームから聞こえる作動音（ カチ 、 シュー 、 ジーという音）O 運転席ドアを開けたときに車両前方から聞こえるブレーキシステムのモーター音（ ジーという音）O エンジン停止後 1 〜 2 分後経過時に、エンジンルームから聞こえる作動音（ カチ 、 シュー 、 ジーという音）Q アクティブコーナリングアシストの作
動音と振動
アクティブコーナリングアシストが作動したときに、ブレーキシステムから作動音や振動が発生することがありますが、異常ではありません。

Q EPS モーターの作動音
ハンドル操作を行ったとき、モーターの音（ ウィーンという音）が聞こえることがありますが、異常ではありません。

Q TRC や VSC の自動復帰について
TRC や VSC を作動停止にしたあと、以下のときはシステム作動可能状態にもどります。

O エンジンスイッチを OFF にしたときO（TRC のみを作動停止にしている場合）
車速が高くなったとき
ただし、TRC と VSC の作動を停止している場合は、車速による自動復帰はありません。

Q アクティブコーナリングアシストの作
動条件
次のときシステムが作動します。

O TRC・VSC が作動可能状態
O 旋回中に加速しようとするとき
O 車両が外側に膨らんでいるとシステムにより判断されたO ブレーキを踏んでいない
Q EPS の効果が下がるとき
停車中か極低速走行中に長時間ハンドル
をまわし続けると、EPS システムのオー
バーヒートを避けるため、EPS の効果が下がりハンドル操作が重く感じられるよ
うになります。
その場合は、ハンドル操作を控えるか、
停車し、エンジンを停止してください。
10 分程度でもとの状態にもどります。

4-5. 運転支援装置について

217

Q 緊急ブレーキシグナルの作動条件

Q NAVI・AI-AVS の NAVI 協調機能

次のときシステムが作動します。

ナビゲーションの道路コーナー情報により、コーナーの前からあらかじめ減衰力を制御します。これにより、優れたコー
ナーリング性能を確保します。ナビゲー
ションにおいてルート探索可能な道路で作動します。

O 非常点滅灯が点滅していないこと
O 車速 55km/h 以上
O 車両の減速度から急ブレーキであるとシステムにより判断された

Q 緊急ブレーキシグナルの自動解除
次のいずれかのときシステムが解除されます。

O 非常点滅灯を点滅させた
O 車両の減速度から急ブレーキではないとシステムにより判断された

Q TRC OFF の作動制限

Q セカンダリーコリジョンブレーキの作
動条件

Q ABS の効果を発揮できないとき
O タイヤのグリップ性能の限界をこえたとき（雪に覆われた路面を過剰に摩耗したタイヤで走行するときなど）

O 雨でぬれた路面やすべりやすい路面
での高速走行時に、ハイドロプレー
ニング現象が発生したとき

Q ABS が作動することで、制動距離が通常よりも長くなる可能性があるとき
ABS は制動距離を短くする装置ではありません。特に次の状況では、常に速度を控えめにして前車と安全な車間距離をとってください。

走行中に SRS エアバッグのセンサーが衝突を検知して作動したとき。

O 泥・砂利の道路や積雪路を走行してただし次のいずれかのとき、システムは作動しません。

O 道路のつなぎ目など、段差をこえた

O 車速が約 10km/h 未満のとき

O 凹凸のある路面や石だたみなどの悪O 構成部品が破損したとき
Q セカンダリーコリジョンブレーキの自動解除
次のいずれかのとき自動的にシステムが解除されますO 車速が約 10km/h 未満になったとき
O 作動して一定時間経過したとき
O アクセルペダルを大きく踏み込んだと
き

いるとき
とき
路を走行しているとき

Q TRC や VSC の効果を発揮できないとき
すべりやすい路面では、TRC や VSCが作動していても、車両の方向安定性や駆動力が得られないことがあります。
車両の方向安定性や駆動力を失うような状況では、特に慎重に運転してくだ
さい。

4
運転

TRC のみ作動を停止している場合は、車速が高くなると TRC は作動を再開します。
ただし、TRC と VSC の作動を停止している場合は、車速による作動再開はありま
せん。

警告

218

4-5. 運転支援装置について警告
Q アクティブコーナリングアシストの効果を発揮できないとき

O アクティブコーナリングアシストを過信しないでください。下り坂での加速中やすべりやすい路面などでは、
アクティブコーナリングアシストが効かないことがあります。

O アクティブコーナリングアシストが頻繁に作動したときは、ブレーキ・
TRC・VSC を正常に機能させるために、アクティブコーナリングアシス
トが一時的に作動しないことがあります。

Q ヒルスタートアシストコントロールの効果を発揮できないとき

O ヒルスタートアシストコントロール
を過信しないでください。急勾配の坂や凍った路面では、ヒルスタート
アシストコントロールが効かないことがあります。

O ヒルスタートアシストコントロール
はパーキングブレーキのように車を長時間駐車するための機能でありませんので、同機能を坂道での駐停車のために使用しないでください。思わぬ事故につながるおそれがあり危
険です。

Q スリップ表示灯が点滅しているとき
TRC・ABS・VSC が作動中であることを知らせています。常に安全運転を心がけてください。無謀な運転は思わぬ
事故につながるおそれがあり危険です。
表示灯が点滅したら特に慎重に運転してください。

Q TRC や VSC を OFF にするとき
TRC や VSC は駆動力や車両の方向安定性を確保しようとするシステムです。
そのため、必要なとき以外は TRC・VSC を作動停止状態にしないでくださ
い。TRC や VSC を作動停止状態にしたときは、路面状況に応じた速度で、特に慎重な運転を心がけてください。

Q タイヤまたはホイールを交換するとき
4 輪とも指定されたサイズで、同じメーカー・ブランド・トレッドパター
ン（溝模様）のタイヤを使用し、推奨された空気圧にしてください。
異なったタイヤを装着すると、ABS・
TRC・VSC など、運転を補助するシス
テムが正常に作動しません。
タイヤ、またはホイールを交換するときは、レクサス販売店に相談してくだ
さい。

Q タイヤとサスペンションの取り扱い問題があるタイヤを使用したり、サス
ペンションを改造したりすると、運転を補助するシステムに悪影響をおよぼし、システムの故障につながるおそれがあります。

Q セカンダリーコリジョンブレーキについてセカンダリーコリジョンブレーキを過信しないでください。本システムは、二次衝突による被害の軽減に寄与することを目的としていますが、その効果はさまざまな条件によりかわります。
システムを過信すると重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。

4-6. 運転のアドバイス

219

4-6. 運転のアドバイス

寒冷時の運転O 装着する冬用タイヤの最高許容速度

寒冷時に備えて、準備や点検など
正しく処置していただいた上で適切に運転してください。

O 冬用タイヤを装着する際は、必ず 4 輪

冬を迎える前の準備についてO 次のものはそれぞれ外気温に適したものをお使いください。
• エンジンオイル• 冷却水• ウォッシャー液

O バッテリーの点検を受けてください。

O 冬用タイヤ（4 輪）を使用してく知識
Q タイヤチェーンについて
タイヤチェーンを装着できません。
タイヤチェーンについてはレクサス販売
店にお問い合わせください。

警告
Q 冬用タイヤ装着時の警告
次のことを必ずお守りください。
お守りいただかないと、車両のコント
ロールが不能となり、重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡事故につながるおそれがあります。

O 指定サイズのタイヤを使用する
O 空気圧を推奨値に調整するとも装着する注意
Q タイヤチェーンの使用について
タイヤチェーンを装着しないでください。
タイヤチェーンが車体にあたり、走行のさまたげとなるおそれがあります。
詳しくはレクサス販売店にご相談ください。

Q タイヤを修理・交換するとき
レクサス販売店へご依頼ください。
タイヤの取り付け・取りはずしはタイ
ヤ空気圧バルブ／送信機の作動に影響します。
（タイヤについての詳しい説明はP.260 を参照してください）

運転する前に状況に応じて次のことを行ってください。

O ドアやドアガラス、ワイパーが凍結したときは無理に開けたり動かしたりせず、ぬるま湯をかけるな
どして氷を溶かし、すぐに水分を十分にふき取ってください。

O ドアハンドルが凍結したときは、ワイヤレス機能を使用して解錠してください。ワイヤレス機能で解錠してもドアハンドルが格納されたまま動かない場合は、ぬるま湯をかけるなどして氷を解かし、すぐに水分を十分にふき取ってください。また、凍結時の氷のはさま

4
運転

ださい。
タイヤは 4 輪とも指定サイズで同一銘柄のものを使用してください。
（タイヤについて：oP.260）や制限速度をこえる速度で走行しな
い220

4-6. 運転のアドバイス

りなどでドアハンドルが格納しきらない場合がありますが、氷が解ければ正常な位置にもどります。

O フロントウインドウガラス前の外気取り入れ口に雪が積もっている
ときは、エアコンのファンを正常に作動させるために、雪を取り除
いてください。

O 外装ランプ・ソフトトップルー
フ・タイヤの周辺やブレーキ装置に雪や氷が付いているときは、取り除いてください。

O 乗車する前に靴底に付いた雪をよ
く落としてください。
知識
Q 寒冷地用ワイパーブレードについて
O 降雪期に使用する寒冷地用ワイパーブ
レードは、雪が付着するのを防ぐために金属部分をゴムで覆ってあります。
レクサス販売店で各車指定のブレードをお求めください。

O 高速走行時は、通常のワイパーブレードよりガラスがふき取りにくくなることがあります。その場合には速度を落としてください。

Q ワイパーの保護制御について
oP.161

注意
Q ドア / リヤクォーターガラスが凍結しているときはoP.126

Q ガラスに付いた氷を除去するとき氷をたたいて割らないでください。
ガラスがひび割れるおそれがあります。

運転するときゆっくりスタートし、車間距離を十分にとって控えめな速度で走行してください。

駐車するときパーキングブレーキをかけると、ブレーキ装置が凍結して解除できなくなるおそれがあります。パーキング
ブレーキはかけずに、シフトポジ
ションを P にして駐車し、必ず輪止め ※ をしてください。
輪止めをしないと、車が動き思わぬ事故につながるおそれがあり危険です。
※ 輪止めは、レクサス販売店で購入することができます。

ワイパーについて
積雪や凍結のおそれがある場合は、
ボンネット下にあるワイパーをサー
ビスポジションに切りかえてから立ててください。（oP.162）

221

室内装備・機能

55-1. リモートタッチ
リモートタッチ.................... 222

5-2. レクサスクライメイト コンシェ
ルジュ
レクサスクライメイトコンシェル
ジュ ................................ 226

5-3. エアコンの使い方
オートエアコン.................... 228
ステアリングヒーター／シートヒー
ター／シートベンチレーター／
ネックヒーター ................. 236

5-4. 室内灯のつけ方
室内灯一覧 ......................... 240

5-5. 収納装備
収納装備一覧 ...................... 242

5-6. その他の室内装備の使い方
その他の室内装備................. 246

室内装備・機能

トランク内装備.................... 244

5

5-1. リモートタッチ

222
5-1. リモートタッチ

リモートタッチ
リモートタッチを使って、センターディスプレイの操作・設定が
できます。

※

別冊「ナビゲーションシステム取扱説明書」を参照してください。

Q タッチパッドの使い方

詳しくは別冊「ナビゲーションシ
ステム取扱説明書」を参照してください。

リモートタッチの操作について
Q 操作スイッチ

1 選択する：タッチパッドを操作して、ポインタ ※ をスイッチに合わせる※ ポインタとはタッチパッドの操作に合わせて画面上を動くマークです。

2 決定する：タッチパッドを押す、またはダブルタップする
Q タッチ操作

A もどるボタン
1 つ前の画面にもどります。

B

MENU

ボタン

メニュー画面を表示します。

C

MAP

タッチパッドで次の操作が可能です。

O なぞり操作
タッチパッドにふれた状態でパッド面をなぞります。カーソルやポイン
タを動かすことができます。

ボタン

ナビゲーション画面で現在地を表示します。※

D タッチパッド
画面上のスイッチを選択または決定します。
また、リスト画面のスクロールや地図の拡大／縮小などもできます。

E サブファンクションボタン
画面にが表示されているときに、各画面ごとに割り当てられた機能画面を呼び出します。

O ダブルタップ
タッチパッドを指先で素早く軽く 2回叩きます。タッチパッドを押したときと同様に、ポインタで選んだ画5-1. リモートタッチ

面スイッチを決定することができま
す。

223

注意
Q リモートタッチの故障を防ぐために
O リモートタッチに飲料水や雨水などをかけないでください。変色や漏電の原因になります。

O リモートタッチの上に乗ったり、ものを上に置かないでください。故障の原因になります。

O タッチパッドを強く押したり、先のO フリック
タッチパッドにふれた指先を素早く大きく払います。リスト画面を動かすことができます。

とがったもので操作したりしないでください。破損の原因になります。

ディスプレイの見方
Q メニュー画面
リモートタッチの MENU ボタンを押すと、メニュー画面が表示されます。

5
室内装備・機能O ピンチアウト／ピンチイン
タッチパッドにふれた 2 本の指を広げたり近付けたりします。
地図の拡大や縮小を行うことができ
ます。

ボタン

機能
目的地を設定する ※オーディオ操作画面を表示する※

5-1. リモートタッチ

224
ボタン

機能

ボタン

機能
情報画面を表示する（oP.80）

デジタルテレビ操作画面を表示
/

する ※

/

AppleCarPlay/AndroidAuto を接続すると、TV の代わりにAppleCarPlay/AndroidAuto が表示されます。※

設定・編集画面を表示する ※エアコン操作画面を表示する（oP.228）※ 別冊「ナビゲーションシステム取扱説明書」を参照してください。
ハンズフリー操作画面を表示する※
G- Link 画面を表示する ※SmartDeviceLink ™ Apps 画面を表示する。※

Q 分割画面表示
異なる情報を左右に並べて表示します。例えば燃費情報画面を表示したまま、エアコンやオーディオなどの画面を並べて表示したり操作したりすることができます。
画面左側の広い表示エリアをメイン画面、右側の狭い表示エリアをサイド画面と呼びます。

5-1. リモートタッチ

225

Q メイン画面
メイン画面の表示や操作、および各機能の詳細については、それぞれの項目および、別冊「ナビゲーション
システム取扱説明書」を参照してください。
Q サイド画面
次の各画面をサイド画面に表示し操作することができます。
またはを選択してお好みの画面を表示する5

B オーディオ ※C 車両情報（oP.82）
D エアコン（oP.228）
E サイド画面の表示／非表示を切りかえる※

別冊「ナビゲーションシステム取扱説明書」を参照してください。

知識
Q 低温時の画面表示について
外気温が極めて低いときは、リモート
タッチを操作しても画面の反応が遅れることがあります。

室内装備・機能

A ナビゲーションシステム ※226

5-2. レクサスクライメイト コンシェルジュ

5-2. レクサスクライメイト コンシェルジュ

レクサスクライメイトコン
シェルジュ
エアコンの設定温度、外気温、車室内温度などに応じて、各席のシートヒーター・ベンチレー
ター・ステアリングヒーター・
ネックヒーターがそれぞれ自動制
御されます。
各システムの調整の手間を省き、快適な状態を維持するよう制御します。
リモートタッチの MENU を押して、 エアコン
を選択し、エアコン操作画面を表示します。
その後、サブメニュー（oP.231）のを選択すると、

クライメイトコンシェルジュ操作
画面が表示されます。

クライメイトコンシェルジュを
使用する
を選択する
画面上の作動表示灯が点灯し、エアコ
ン・シートヒーター／ベンチレーター・
ステアリングヒーター・ネックヒーターがオート設定で作動します。
いずれかのシステムを手動で操作すると、作動表示灯が消灯しますが、操作した機能以外のオート設定は継続します。

知識
Q クライメイトコンシェルジュを使用す
るときはサブファンクションメニューやオプショ
ン操作画面からもクライメイトコンシェ
ルジュを作動させることができます。
（oP.231）

各システムの作動について
Q エアコン（oP.228）
運転席および助手席の設定温度を別々に調整することができます。
Q シートヒーター／ベンチレーター（oP.236）
エアコンの設定温度・外気温やソフ
トトップルーフの開閉状態などに応じて、暖房・送風が自動的に切りかわります。
助手席のシートヒーターやベンチ
レーターは、乗員を検知してオート設定で作動します。
Q ステアリングヒーター（oP.236）
エアコンの設定温度・外気温やソフ
トトップルーフの開閉状態などに応じて自動で作動します。
Q ネックヒーター（oP.236）
エアコンの設定温度・外気温やソフ

5-2. レクサスクライメイト コンシェルジュ

227

トトップルーフの開閉状態や車速などに応じて、温度や風量を自動で調整します。
助手席のネックヒーターは、乗員を検知してオート設定で作動します。
知識
Q シートヒーター／ベンチレーター／
ネックヒーターの作動について
シートヒーター／ベンチレーター／ネックヒーターのスイッチでオート設定にした場合は、乗員の検知を行いません。

5
室内装備・機能

228

5-3. エアコンの使い方

5-3. エアコンの使い方

オートエアコン
設定温度やソフトトップルーフの開閉状態に合わせて吹き出し口と風量を自動で調整します。
リモートタッチの MENU を押して、 エアコン
コン操作画面が表示されます。（oP.223）

を選択するとエア

また、サイド画面に表示し操作することもできます。

エアコン操作スイッチについて

A フロントデフロスタースイッチ
B リヤウインドウデフォッガー & ミラーヒータースイッチ
C 助手席側温度調整スイッチ
D 風量調整スイッチ
E 内外気切りかえスイッチ
F 運転席側温度調整スイッチ
G OFF スイッチH AUTO スイッチ
Q 温度を調整する
設定温度を上げるときは温度調整ス
イッチを上に、下げるときは下に操
作する

A/C のインジケーターが消灯している場合は、送風または暖房で使用できます。

5-3. エアコンの使い方

Q 風量を切りかえる
風量を増やすときは風量調整スイッ
チを上に、減らすときは下に操作す
る
OFF スイッチを押すと、ファンが止まります。

Q 吹き出し口を切りかえる
oP.231229

Q リヤウインドウデフォッガー & ミ
ラーヒーター
リヤウインドウガラスの曇りを取る
ときや、ドアミラーから雨滴や霜を取るときに使用してください。
リヤウインドウデフォッガー & ミ
ラーヒータースイッチを押す

Q 内気循環／外気導入を切りかえる

リヤウインドウデフォッガーとミラー
ヒーターは、約 15 〜 60 分後に自動的に OFF になります。

内外気切りかえスイッチを上下に操作する

作動時間は周囲の温度や車速により変化します。

操作するたびに次のように設定が切りかわります。

Q ウインドシールドデアイサー★

AUTOo 外気導入 o 内気循環 oAUTO
AUTO を選択したときは、内気循環と外気導入の切りかえを自動で行います。また、トンネル情報を考慮して最適な内外気設定に切りかえます。
（トンネル連動内

oP.233★

：グレード、オプションなどにより、装備の有無があります。

知識
Q ガラスの曇りについて※ トンネル連動内気の設定を変更するこO 車室内の湿度が高いときはガラスが曇りやすくなります。その場合は、 A/
C を ON にすると、吹き出し口から除湿された風が出るため、効果的に曇りを取ることができます。

とができます。詳しくは別冊「ナビゲーションシステム取扱説明書」を参照してください。

Q フロントウインドウガラスの曇りを取るO

フロントデフロスタースイッチを押すO 内気循環を使うとガラスが曇る場合が除湿機能が作動し、風量が増えます。内気循環にしている場合は、外気導入にしてください。（自動的に外気導入に切りかわることがあります）
風量を強くし、設定温度を上げると、より早く曇りを取ることができます。曇りが取れたら再度フロントデフロスタース
イッチを押すと前のモードにもどります。

A/C を ON から OFF にすると、
ガラスが曇りやすくなります。
あります。

Q 外気導入・内気循環について
O トンネルや渋滞などで、汚れた外気を車内に入れたくないときや、外気温度が高いときに冷房効果を高めたい場合
は、内気循環にすると効果的です。

O 設定温度や室内温度などにより、自動的に切りかわる場合があります。

Q 電子キーによるエアコン設定の記憶制
御O 電子キーでドアを解錠してエンジンス

室内装備・機能

気 ※）

5

230

5-3. エアコンの使い方

イッチを ON にすると、その電子キーに対応して記憶されたエアコン設定が呼び出されます。

O エンジンスイッチを OFF にすると、その時のエアコンの設定が解錠した電子キーに対して記憶されます。

O 複数の電子キーを持ってスマートエン
トリー＆スタートシステムでドアを解錠したり、助手席のドアをスマートエ
ントリー＆スタートシステムで解錠したりすると、正しく作動しないことがあります。

O スマートエントリー＆スタートシステ
ムでエアコン設定の呼び出しのできる、
解錠ドアの設定 ※ を変更できます。詳しくはレクサス販売店にご相談ください。
※

運転席ポジションメモリーの呼び出しを行う解錠ドアの設定も同時に変更になります。

Q エコドライブモードのエアコン作動についてO エコドライブモードは燃費性能を優先させるため、空調システムが次のように制御されます。
･ エンジン回転数やコンプレッサーの作動を制御し、暖房／冷房の能力を抑制します。
･ オート設定での使用時、ファンの風量を抑制します。

O 空調の効きをよりよくしたいときは、次の操作を行ってください。
･ エコ空調モードを OFF にする（oP.231）･ 風量を調整する･ エコドライブモードを解除する（oP.194）

Q 外気温度が 0 ℃近くまで下がったとき
A/C を選択しても除湿機能が働かない場合があります。

Q 換気とエアコンの臭いについて
O 車室外の空気を車室内に取り入れたい
ときは、外気導入にしてください。

O エアコン使用中に、車室内外のさまざ
まな臭いがエアコン装置内に取り込まれて混ざり合うことにより、吹き出し
口からの風に臭いがすることがあります。

O エアコン始動時に発生する臭いを抑えるために、駐車時は外気導入にしておくことをおすすめします。

O エアコン始動時に発生する臭いを抑えるために、オート設定での使用時または花粉除去モードが ON の時にはエア
コン始動直後、しばらく送風が停止する場合があります。

O 駐車時に自動的に外気導入に切りかえることにより駐車中の換気をうながし、始動時に発生するにおいを緩和します。

Q 音声操作システムについて
音声操作システムを使用して、エアコンを操作することができます。詳しくは、
別冊「ナビゲーションシステム取扱説明書」を参照してください。

Q エアコンフィルターについて
oP.273Q カスタマイズ機能
AUTO スイッチを押したとき、除湿機能を連動させるかどうかなどを設定できます。
（カスタマイズ一覧：oP.332）

5-3. エアコンの使い方

231

警告
Q フロントウインドウガラスの曇りを防止するために
外気の湿度が非常に高いときにエアコ
ンを低い設定温度で作動させているときは、フロントデフロスタースイッチを押さないでください。外気とガラスの温度差でガラスの外側が曇り、視界をさまたげる場合があります。

Q リヤウインドウデフォッガー＆ミラーヒーター作動中の警告
ドアミラーの鏡面が非常に熱くなります。やけどをするおそれがあるのでふれないでください。

A サブメニューメイン操作画面を切りかえることができます。
： エアコン操作画面を表示する： ステアリングヒーター／シート

注意
Q バッテリーあがりを防ぐために
エンジン停止中は、エアコンを必要以上に使用しないでください。

Q メイン操作画面
リモートタッチのタッチパッドを操作して画面上のスイッチを選択します。

B 〜 E は次の操作で調整することができます。
フリック操作：タッチパッドを上または下にフリックする
1 段階ずつ調整することができます。

： ネックヒーター操作画面を表示す： クライメイトコンシェルジュ操作
画面を表示する（oP.226）： オプション操作画面を表示する

B 助手席側の温度を調整する
C 風量を切りかえる
D 吹き出し口を切りかえる： 上半身に送風： 上半身と足元に送風

なぞり操作：決定操作をしたあと、上または下になぞる： 足元に送風なぞった長さに応じて調整することができます。

： 足元に送風・ガラスの曇りを取る

走行中はなぞり操作ができません。

5る（oP.236）

状況によっては、選択した吹き出し口以
外からも送風する場合があります。

室内装備・機能

エアコン操作画面について

ヒーター／シートベンチレーター操作画面を表示する（oP.236）

5-3. エアコンの使い方

232

E 運転席側の温度を調整する
F 各機能 ON ／ OFF 表示灯
機能が ON のとき、表示灯が点灯します。

G サブファンクションメニュー
リモートタッチのサブファンクションボ
タンを押すと、次の機能の ON ／ OFFを切りかえることができます。
：クライメイトコンシェルジュを作動させる（oP.226）
AUTO ：吹き出し口と風量が自動的に調整される（oP.234）
OFF：ファンを停止する

A/C：冷房・除湿する

DUAL ：運転席と助手席の設定温度を別々に設定する（左右独立モード）（oP.235）： エコ空調モードに設定する

Q オプション操作画面
サブメニューのを選択する。

に設定する（左右独立モード）（oP.235）

C エコ空調モードに設定する（oP.233）
燃費を優先するため冷房／暖房の効きを抑えます。

D 冷房・除湿する
E 「ナノイー X」※ を作動させる「ナノイー X」とは「ナノイー」発生装置のことです。

F フロントウインドウガラスとワイ
パーブレードの凍結を防ぐ（ウインドシールドデアイサー）★

G 花粉を除去する（花粉除去モード）※「nanoe」、「ナノイー」および「nanoe」マークは、パナソニック株式
会社の商標です。
★：グレード、オプションなどにより、装備の有無があります。

Q サイド画面

各機能の ON ／ OFF を切りかえることができます。機能が ON のとき、画面上の作動表示灯が点灯します。

A クライメイトコンシェルジュを作動させる（oP.226）
B 運転席と助手席の設定温度を別々

A ステアリングヒーター／シート
ヒーター／シートベンチレーター
操作画面を表示する（oP.237）
B 助手席側の温度を調整する
C 風量を切りかえる

5-3. エアコンの使い方

D 運転席側の温度を調整する
E 冷房・除湿する
F 運転席と助手席の設定温度を別々に設定する（左右独立モード）（oP.235）
G 吹き出し口を切りかえる
知識
Q ウインドシールドデアイサー★
フロントウインドウガラスとワイパーブ
レードの凍結を防ぐために使用してください。
ウインドシールドデアイサーは、約 15分後に自動で OFF になります。
★：グレード、オプションなどにより、装備の有無があります。

Q エコ空調モード

エコドライブモード以外を選択したときは、エコ空調モードが OFF になる場合があります。

Q 花粉除去モードについて
内気循環に切りかわり、上半身に送風して花粉を除去します。
花粉除去モードは、約 1 〜 3 分後に自動的に OFF になります。
外気温が低いときは、フロントウインド
ウガラスの曇りを防止するために除湿機能が作動する、または内気循環に切りかわらない場合があります。
花粉除去モードが OFF のときも花粉はフィルターで取り除かれています。

Q「ナノイー X」についてエアコンには「ナノイー」発生装置が搭載されています。この装置は運転席中央側の吹き出し口を通じて、水に包まれた肌や髪にやさしい弱酸性の「ナノイー」
を放出し、室内を爽やかな空気で満たします ※1。

O ファンが作動すると、自動的に「ナノイー X」が作動します ※2。

O「ナノイー X」の作動中、次の条件で効果を発揮します。次の条件以外では、効果が十分に得られない場合があります。
･ 吹き出し口が

、

または

のとき
･ 運転席中央側の吹き出し口が開いているとき

O「ナノイー X」作動時は、微量のオゾンが発生し、かすかに臭うことがありま
すが、森林など、自然界に存在する程度の量なので、人体に影響はありません。

O 作動中、かすかに作動音が聞こえることがありますが、故障ではありません。
※1温湿度環境、風量・風向きによっては「ナノイー」の効果が十分に得られない
場合があります。
※2「ナノイー X」が ON のとき。
（oP.232）

警告
Q ウインドシールドデアイサー★作動
中の警告
フロントウインドウガラス下部およびフロントピラー横の表面が熱くなっており、やけどをするおそれがあるのでふれないでください。
★：グレード、オプションなどにより、装備の有無があります。

5
室内装備・機能

ドライブモードセレクトスイッチのエコ
ドライブモードを選択すると、エコ空調
モードが ON になります。

233

234

5-3. エアコンの使い方

警告

知識

Q「ナノイー X」について

Q オート設定の作動について

このシステムは高電圧の部品を含むため、分解・修理はしないでください。
修理が必要な場合は、レクサス販売店にお問い合わせください。

O 風量は温度設定と外気の状態により自注意
Q「ナノイー X」の損傷を防ぐために
運転席側の吹き出し口の近くでスプレーを使用したり、吹き出し口にものをはめ込んだり貼ったりしないでください。システムが正常に働かなくなる
おそれがあります。

オート設定で使用する
1 AUTO スイッチを押す、またはサブファンクションメニューのAUTO を選択する（oP.231）
2 AUTO モードになるまで内外気切
りかえスイッチをくり返し操作する
排ガスセンサーにより外気導入と内気循
環を自動で切りかえます。

3 温度を設定する4 ファンを止めたいときは、OFFスイッチを押す、またはサブファンクションメニューの OFFを選択する（oP.231）
風量や吹き出し口を切りかえると、
AUTO スイッチの作動表示灯が消灯
しますが、操作した機能以外のオー
ト設定は継続します。

動で調整されるため、AUTO スイッチを押した直後、温風や冷風の準備ができるまでしばらく送風が停止する場合があります。

O 日射の影響により、暖房時でも上半身付近に冷風が出る場合があります。

O ソフトトップルーフを開けると日射の影響や車速に応じて、風量や吹き出し
口が切りかわる場合があります。

Q フロントウインドウガラス内側の曇り検知機能
オート設定時、湿度センサーでフロントウインドウガラス内側の曇りを検知し、エアコンを自動的に制御して曇りを防ぎます。

Q 内外気切りかえの AUTO モード
AUTO モードでは排出ガスなどの有害成分を検知し、自動で外気導入と内気循環を切りかえます。
A/C が OFF で送風が作動中に AUTO
モードにすると、 A/C が ON になります。

注意
Q 湿度センサーについて
フロントウインドウガラスの曇り検知のために、フロントウインドウガラスの温度やその付近の湿度などを監視するセンサーが装着されています。

5-3. エアコンの使い方

235

注意
センサーの故障を防ぐため、次のこと
をお守りください。
･ 湿度センサーを分解しない･ ガラスクリーナーなどを吹きかけたり、強い衝撃を与えたりしない･ 湿度センサーにシールなどを貼らないQ 風向きの調整と吹き出し口の開閉
X センター／サイド

運転席と助手席の設定温度を別々に設定する（左右独立モード）

O サブファンクションメニューの

1 風向きを調整する
2 吹き出し口を開閉する
X グローブボックス上部

DUAL を選択する（oP.231）

O オプション操作画面で

DUAL

を選択する

O 助手席の設定温度を変更する
左右独立モードになりメイン操作画面の表示灯が点灯します。

吹き出し口の配置・操作

1 風向きを調整する
2 吹き出し口を閉じる

Q 吹き出し口の位置
吹き出し口の切りかえ設定により、風が出る位置や風量が変化します。

知識
Q グローブボックス上部の吹き出し口の中にものが落ちたときはグローブボックス内のパネルをはずすと室内装備・機能

次のいずれかの操作をすると、左右独立モードが ON になります。

5

236

5-3. エアコンの使い方

取り出すことができます。（oP.273）

警告Q フロントウインドウガラスの曇り取りをさまたげないために
フロントウインドウガラスの曇り取りを妨げないために、吹き出し口をさえぎるようなものを置かないでください。
送風が遮られ、曇りが取れにくくなる
ことがあります。

ステアリングヒーター／
シートヒーター／シートベ
ンチレーター／ネックヒーター
O ステアリングヒーター
ハンドルのグリップ部を暖めることができます。

O シートヒーター
シートの表面を暖めることができます。

O シートベンチレーター
シート内部に装備されたファンで換気することにより、シート表面の通気をよくします。
リモートタッチの MENU を押して、 エアコン を選択し、エアコン操作画面を表示します。
その後、サブメニュー（oP.231）のを選択すると、

ステアリングヒーター／シート
ヒーター／シートベンチレーター
操作画面が表示されます。

O ネックヒーター
ヘッドレストの吹き出し口より温風を出し、首周辺を暖めることができます。
リモートタッチの MENU を押して、 エアコン
を選択し、エアコン操作画面を表示します。
その後、サブメニュー（oP.231）のを選択すると、

ネックヒーター操作画面が表示されます。

5-3. エアコンの使い方

警告
Q 低温やけどについて次の方がステアリングヒーター／シー
トヒーター／ネックヒーターにふれな
いようにご注意ください。

O 乳幼児、お子さま・お年寄り・病人・体の不自由な方

237

Q バッテリーあがりを防ぐためにエンジンが停止した状態で使用しないでください。

操作画面について
Q メイン画面O 疲労の激しい方

リモートタッチのタッチパッドを操作して画面上のスイッチを選択します。

O 深酒や眠気をさそう薬（睡眠薬・風X ネックヒーター以外

O 皮膚の弱い方

邪薬など）を服用された方Q やけどや発火を防ぐために
ヘッドレストの吹き出し口や吸入口に指や異物を入れないでください。やけ
どや発火するおそれがあります。

A 〜 C は次の操作で調整することができます。
フリック操作：タッチパッドを上または下にフリックする
1 段階ずつ調整することができます。

なぞり操作：決定操作をしたあと、上または下になぞる

5

なぞった長さに応じて調整することができます。

室内装備・機能

走行中はなぞり操作ができません。

注意
Q シートヒーター／シートベンチレー
ターの損傷を防ぐために凹凸のある重量物をシートの上に置いたり、針金や針などの鋭利なものを突
き刺したりしないでください。

Q ネックヒーターの故障を防ぐために
ヘッドレストの吹き出し口や吸入口をふさがないでください。吹き出し口や吸入口をふさぐと熱がこもり、ネック
ヒーターが損故障するおそれがあります。

A シートベンチレーターの風量を切りかえる
3 段階に調整できます。
作動中は風量の強弱が表示されます。

B シートヒーターの温度を調整する
3 段階に調整できます。

238

5-3. エアコンの使い方

作動中は温度の強弱が表示されます。

C ステアリングヒーターの温度を調整する
2 段階に調整できます。
作動中は温度の強弱が表示されます。

D AUTO モード ON ／ OFF 表示灯
AUTO モードが ON のとき、表示灯が点灯します。

E サブファンクションメニュー
リモートタッチのサブファンクションボ
タンを押すと、次の機能をオート設定に切りかえることができます。
： 助手席のシートヒーター／ベンチレーター： ステアリングヒーター： 運転席のシートヒーター／ベンチレーター
X ネックヒーター

A は次の操作で調整することができます。
フリック操作：タッチパッドを上または下にフリックする

A ネックヒーターの風量を切りかえる
3 段階に調整できます。
作動中は風量の強弱が表示されます。

B AUTO モード ON ／ OFF 表示灯
AUTO モードが ON のとき、表示灯が点灯します。

C サブファンクションメニュー
リモートタッチのサブファンクションボ
タンを押すと、次の機能をオート設定に切りかえることができます。
： 助手席のネックヒーター： 運転席のネックヒーター

Q サイド画面

1 段階ずつ調整することができます。

なぞり操作：決定操作をしたあと、上または下になぞる
なぞった長さに応じて調整することができます。
走行中はなぞり操作ができません。

A エアコン操作画面を表示する（oP.231）
B シートヒーターの温度を調整する
スイッチを選択するたびに、作動状態とレベルインジケーター（橙）が次のよう

5-3. エアコンの使い方に切りかわります。
AUTOo 強 o 中 o 弱 oOFF

C シートベンチレーターの風量を切
りかえる

239

ネックヒーターの吹き出し口の配置・操作
Q 吹き出し口の位置

スイッチを選択するたびに、作動状態とレベルインジケーター（青）が次のように切りかわります。
AUTOo 強 o 中 o 弱 oOFF

D ステアリングヒーターの温度を調整する
スイッチを選択するたびに、作動状態とレベルインジケーターが次のように切りかわります。

Q 風向きの調整

AUTOo 強 o 弱 oOFF

知識
Q 作動条件エンジンスイッチが ON のとき

5

Q エアコン連動制御モードについて

Q カスタマイズ機能
ステアリングヒーター AUTO モード時の温度や、シートヒーター＆ベンチレー
ターのオート設定を変更することができます。
（カスタマイズ一覧：oP.332）

警告Q 異常加熱や低温やけどを防ぐために
シートヒーターを使用するときは次のことをお守りください。

O 長時間連続使用しないでください。
O 毛布・クッションなどを使用しないでください。

室内装備・機能

シートベンチレーターが強のとき、エアコンの風量に応じてシートベンチレー
ターの風量が強くなります。

5-4. 室内灯のつけ方

240
5-4. 室内灯のつけ方

室内灯一覧
室内灯の位置A ドアハンドル照明
B パーソナルランプ（oP.241）
C シート照明D シフトレバー照明
E ドアトリムオーナメント照明
F ドアカーテシランプ
G 足元照明知識

O エンジンスイッチが OFF の場合、室内Q 各部照明の自動点灯／消灯について灯が点灯したままのときは、約 20 分
後に自動消灯します。

O 電子キーの検知・ドアの施錠／解錠・Q パーソナルランプが正常に反応しない

ドアの開閉・エンジンスイッチのモードにより、各部の照明が自動的に点灯・消灯します。（イルミネーテッドエント
リーシステム）状況についてO レンズ面に水や汚れなどが付着しているとき

O ぬれた手で操作したとき

5-4. 室内灯のつけ方

241

O 手袋などを装着しているとき
Q 室内灯の自動点灯について
SRS エアバッグの作動時または後方から強い衝撃を受けたときは、室内灯が約 20
分間自動で点灯します。手動操作で消灯することもできますが、二次災害を防ぐ
ため、安全が確保できるまでは消灯しな
いことをおすすめします。（衝撃の度合い
や事故の状況によっては点灯しないことがあります。）

Q ランプを点灯・消灯する

Q カスタマイズ機能

ランプにタッチする

室内灯の消灯までの時間などを設定できます。
（カスタマイズ一覧：oP.332）

ドアポジション（ドア連動）が ON のときは、ドアが開くとランプが点灯します。

注意
Q ランプのレンズの取りはずしについてパーソナルランプのレンズを絶対に取りはずさないでください。ランプが故障する原因となります。

エンジンが停止した状態で、長時間ランプを点灯しないでください。

パーソナルランプを操作するにはQ ドアポジション（ドア連動）を
ON にするパーソナルランプドア連動スイッチを押す
ドアの開閉に連動してランプの点灯・消灯が切りかわります。
ON のときはインジケーター A が点灯します。

室内装備・機能Q バッテリーあがりを防ぐために

5

242

5-5. 収納装備

5-5. 収納装備

収納装備一覧
収納装備の位置

O 室温が高くなったときの熱や、他の収納物との接触などにより、メガネ
が変形やひび割れを起こす

O 室温が高くなったときにライターやスプレー缶が爆発したり、他の収納物との接触でライターが着火したりスプレー缶のガスがもれるなどして火災につながる

Q 収納装備を使わないときは収納装備を使わないときは、フタを必ず閉じてください。
急ブレーキや急旋回時などに、開いたフタに体があたったり、収納していたものが飛び出したりして、思わぬ事故につながるおそれがあります。

グローブボックスを使うにはA グローブボックス（oP.242）
B 小物入れネット
C ドアポケットD コンソールボックス／小物入れ（oP.243）
E カップホルダー（oP.243）
警告Q 収納装備に放置してはいけないもの
メガネ・ライターやスプレー缶を収納
装備内に放置したままにしないでくだ
さい。
放置したままでいると、次のようなことが起こるおそれがあり危険です。

1 開ける（グローブボックスオープ
ナーを押す）
2 メカニカルキーで解錠
3 メカニカルキーで施錠
知識
Q グローブボックスランプ
車幅灯点灯時は、グローブボックス内のランプが点灯します。

Q トランクオープナーメインスイッチ
oP.97

5-5. 収納装備

Q バッテリーがあがったときは通常どおりグローブボックスを開けることができません。P.311 の手順に従って開けてください。

243

注意
Q コンソールボックスの損傷を防ぐた
めにO アームレストがスライドしているとコンソールボックス／小物入れを使うにはきにノブを引かないでください。

O アームレストに乗ったり、無理な力をかけたりしないでください。

カップホルダーを使うにはカップホルダーのフタを押して開ける

5

ボタンを押すと閉まります。

2 全開で使用する：ノブを引きながら開く
知識
Q コンソールボックスランプ
車幅灯点灯時は、コンソールボックス内のランプが点灯します。

Q 小物入れを使用するときはカップや缶を置かないでください。

警告
Q コンソールボックスを閉めるとき
指などを挟まないように注意してください。

警告
Q 収納してはいけないもの
カップホルダーにはカップや缶以外のものを置かないでください。また、フタを閉じているときでも、ものを収納しないでください。
急ブレーキや事故により落ちてけがをするおそれがあります。やけどを防ぐ
ために温かい飲み物にはフタを閉めておいてください。

注意
Q カップホルダーやエアコン操作ス
イッチの損傷を防ぐために

O カップホルダーに無理な力をかけな
いでください。

室内装備・機能

1 半開で使用する：ボタンを押しながらアームレストをいちばんうしろまでスライドさせる244

5-5. 収納装備注意

トランク内装備O カップホルダーに背の高いペットボ
トルを置く際は十分注意してください。
取り出すときや急ブレーキ時にペッ
トボトルがエアコン操作スイッチにあたって部品が破損するおそれがあります。

荷物固定用フックを使うにはフックを起こして使用する
フックを使って荷物を固定することができます。

警告
Q 荷物固定用フックを使用しないときはけがをしないように、必ずもとの位置にもどしておいてください。

救急箱等固定用バンドを使うには1 ベルトをゆるめる
2 ベルトを締める

5-5. 収納装備

三角表示板等固定用バンドを使
うにはQ ベルトをゆるめる／締める

245

警告
Q 三角表示板を収納するときは確実に固定されていることを確認してください。
確実に固定されていないと、急ブレーキをかけたときなどに三角表示板が飛び出し、思わぬ事故につながるおそれがあり危険です。

1 ベルトをゆるめる
2 ベルトを締める
三角表示板のケースの大きさや形状によっては、収納できない場合があります。

Q ベルトを収納する

5
室内装備・機能

1 折りたたむ
2 クリップに挟む
三角表示板等固定用バンドの損傷を防ぐため、使用しないときは収納してください。

5-6. その他の室内装備の使い方

246
5-6. その他の室内装備の使い方

その他の室内装備
サンバイザーを使うには時計
GPS の時刻情報（GPS 時計）を利用して、時刻を自動で調整します。
詳しくは、別冊「ナビゲーションシステ
ム取扱説明書」を参照してください。

1 前方をさえぎるには、バイザーを下ろす
2 側方をさえぎるには、バイザーを下ろした状態でフックからはずし、横へまわすバニティミラーを使うにはカバーを開ける
カバーを開けるとバニティミラーランプが点灯します。

アクセサリーソケットを使うにはDC12V/10A（消費電力 120W）未満の電気製品を使用するときの電源としてお使いください。
フタを開けて使用する

知識
注意
Q バッテリーあがりを防ぐためにエンジンが停止した状態で、長時間ランプを点灯しないでください。

Q 作動条件エンジンスイッチが ACC または ON のとき

Q エンジンスイッチを OFF にするとき
モバイルバッテリーなどの、充電機能を備えた電気製品をはずしてください。

5-6. その他の室内装備の使い方

247

接続したままにしておくと、エンジンス
イッチを正常に OFF することができなくなる場合があります。

Q アクセサリーソケットを使用するときはコンソールボックスのフタを閉じた状態
でも、仕切りのあいだに配線を通すことができます。

注意
Q アクセサリーソケットを使用しない
ときはQ バッテリーあがりを防ぐためにエンジンが停止した状態で、アクセサ
リーソケットを使用しないでください。

5
室内装備・機能異物が入ったり、飲料水などがかかったりしないように、使用しないときはフタを閉めておいてください。

248

5-6. その他の室内装備の使い方249

お手入れのしかた

6

6-1. お手入れのしかた
外装の手入れ ...................... 250
内装の手入れ ...................... 254

6-2. 簡単な点検・部品交換
ボンネット ......................... 257
ガレージジャッキ................. 258
ウォッシャー液の補充 ........... 259
タイヤについて.................... 260
タイヤの交換 ...................... 268
タイヤ空気圧について ........... 272
エアコンフィルターの交換 ..... 273
電子キーの電池交換.............. 274
ヒューズの点検・交換 ........... 276
電球（バルブ）の交換 ........... 279

6
お手入れのしかた

6-1. お手入れのしかた

250
6-1. お手入れのしかたる

外装の手入れX 染みなどのひどい汚れの場合

お手入れは、部位や素材にあった
適切な方法で実施してください。

ソフトトップルーフ以外の手入れの作業要領O 水を十分かけながら車体・足まわ
り・下まわりの順番に上から下へ
汚れを洗い落とす

O 車体はスポンジやセーム皮のようなやわらかいもので洗うO 汚れがひどいときはカーシャン

清掃方法はレクサス販売店にお問い合わせください。
知識
Q セルフリストアリングコート※について
お車のボデーには、洗車などによる小さなすり傷を自然に復元する、傷付きにくい塗装を使用しています。

O 新車時から 5 〜 8 年のあいだ、効果が持続します。

O 傷が復元するまでの時間は、傷の深さ
や周囲の温度により変化します。
なお、お湯をかけて塗装を温めると、復元するまでの時間が短くなる場合があります。

プーを使用し、水で十分洗い流す

O 水をふき取るO 水のはじきが悪くなったときは、ワックスがけを行う
ボデーの表面の汚れを落としても水が玉状にならないときは、車体の温度が冷えているときにワックスをかける（およそ体温以下を目安としてください）

なお、ボデーコート・ホイールコー
ト・ガラスコートなど、レクサスケ
ミカル商品を施工された場合は、お手入れ方法が異なります。
詳しくはレクサス販売店にお問い合
わせください。

ソフトトップルーフの手入れの作業要領
次の方法で汚れを取り除いてください。
X 粉じんなどの小さな汚れの場合

O 馬毛ブラシなどのやわらかいブラ
シを繊維に沿って使用する

O 粘着ローラーやエアガンを使用す

O 鍵や硬貨などによる深い傷は復元できません。

O 成分にコンパウンド（磨き粉）が含まれるワックス類は使用しないでください。
※

ソフトトップルーフには、セルフリス
トアリングコートが塗装されていません。

Q 金属コーティング部分について
成分にコンパウンド（磨き粉）が含まれるワックス類や重曹（炭酸水素ナトリウ
ム）は使用しないでください。

Q 自動洗車機を使うとき
自動洗車機を使用することは推奨していません。

O ドアミラーを格納し、車両前側から洗車してください。また、走行前は必ずドアミラーを復帰状態にもどしてください。

O ブラシで車体などに傷が付き、塗装を損なうことがあります。

6-1. お手入れのしかた

O N ポジションに保持したままエンジンス
イッチを ACC にする必要があるときは、P.144 を参照してください。

Q 高圧洗浄機を使うとき
O ソフトトップルーフに直接当てないでください。

O 室内に水が入るおそれがあるため、ノズルの先端をドアやガラスの開閉部に近付けすぎたり、同じ場所に連続してあてたりしないでください。

Q スマートエントリー＆スタートシステ
ムについて

251

しないでください。

O ブレーキキャリパーが熱いときは、洗剤は使用しないでください。

O 洗剤を使用したあとは早めに十分洗い流してください。

Q ブレーキパッドやディスクローターについて水に濡れた状態のまま駐車しておくと、錆びて貼り付くことがあります。洗車後は低速で走行し、ブレーキを数回かけて乾燥させてから駐車してください。

Q バンパーについて

電子キーを携帯して洗車などで水をドアハンドルにかけた場合、施錠・解錠動作をくり返すことがあります。その場合は次のような処置をして、洗車などをしてください。

研磨剤入りの洗剤でこすらないようにしてください。

O 電子キーを車両から 2m 以上離れた場所

O 撥水効果を長持ちさせるため、次のこに保管する（電子キーの盗難に注意してください）とに注意してください。
･ フロントドアガラス表面の泥などの汚れを落とす･ 汚れは早めにやわらかい湿った布などで清掃する･ コンパウンド（磨き粉）が入ったガラ
スクリーナーやワックスを使用しない･ 金属製の道具で霜取りをしない

O 電子キーを節電モードに設定し、ス
マートエントリー & スタートシステムの作動を停止する（oP.99）

O 中性洗剤を使用し、早めに汚れを落としてください。

O 洗剤を使用したあとは放置せずに水で十分洗い流してください。

O 塗装の損傷を防ぐため、次のことを必ずお守りください。
･ 酸性・アルカリ性および研磨剤の入った洗剤を使用しない･ 硬いブラシを使用しない･ 夏場の走行後や駐車後でホイールが熱いときは、洗剤を使用しない

Q ブレーキキャリパーの塗装について
O 洗剤を使用する場合は中性洗剤を使用してください。研磨剤の入った洗剤や硬いブラシは塗装を傷めますので使用

グについて

O 水滴のはじきが悪くなったときは補修することができます。
詳しくはレクサス販売店にお問い合わ
せください。

Q メッキ部品のお手入れについて
メッキ部品の汚れが落ちにくい場合は、次の方法でお手入れをしてください。

O 中性洗剤を水で約 5％に薄めてやわらかい布に含ませふき取る

O 乾いたやわらかい布で表面の水分をふき取る

O 油分を含んだ汚れはアルコール系
ウェットティッシュなどで油を浮かせてからふき取る

6
お手入れのしかたQ ホイール・ホイールキャップについて

Q フロントドアガラスの撥水コーティン

252

6-1. お手入れのしかた

警告

Q 排気管およびデュアルエキゾースト

Q 洗車をするとき

パイプ（バンパー一体ディフュー
ザー付き）について

エンジンルーム内に水をかけないでください。
電気部品などに水がかかると、車両火災につながるおそれがあり危険です。

Q フロントウインドウガラスを清掃するとき
ワイパースイッチを OFF にしてください。（oP.160）
AUTO モードになっていると、次のよ
うなときにワイパーが不意に作動し、指などを挟み重大な傷害を受けたり、ワイパーブレードなどを損傷するおそれがあります。

排気管およびデュアルエキゾーストパ
イプは排気ガスにより熱くなりますので、エンジンがかかっているときや、
停止直後などにふれないでください。
洗車などでふれる場合は、十分に排気管およびデュアルエキゾーストパイプが冷めてからにしてください。やけどをするおそれがあります。

Q ブラインドスポットモニターについてリヤバンパーの塗装に傷が付くと、システムが正常に作動しなくなるおそれがあります。レクサス販売店にご相談
ください。

注意
Q 塗装の劣化や車体・部品（ホイールなど）の腐食を防ぐために

O 次のような場合は、ただちに洗車し

A OFF
B AUTOO 雨滴センサー上部のフロントウイン
ドウガラスに手でふれたとき

O 水分を含んだ布などを雨滴センサーに近付けたときO フロントウインドウガラスに衝撃を与えたとき

O 車内から雨滴センサー本体にふれるなどして衝撃を与えたときてください。
･ 海岸地帯を走行したあと･ 凍結防止剤を散布した道路を走行したあと･ コールタール・花粉・樹液・鳥のふん・虫の死がいなどが付着したとき･ ばい煙・油煙・粉じん・鉄粉・化学物質などの降下が多い場所を走行したあと･ ほこり・泥などで激しく汚れたとき･ 塗装にベンジンやガソリンなどの有機溶剤が付着したとき

O 塗装に傷が付いた場合は、早めに補修してください。

6-1. お手入れのしかた

注意
O ホイール保管時は、腐食を防ぐために汚れを落とし、湿気の少ない場所へ保管してください。

Q ソフトトップルーフの劣化や損傷を防ぐために

O ソフトトップルーフやトノカバーの上の雪などを、ただちに取り除いてください。

O 鳥のふんなどが付着したときは、ただちに取り除いてください。

O 車を駐車するときは、なるべく直射日光をさけください。

O 車庫内など囲まれた場所に長時間とめるときは、十分に換気をしてください。

Q 自動洗車機を使用するとき
ワイパースイッチを OFF にしてください。
（oP.160）
AUTO モードになっていると、不意にワイパーが作動してワイパーブレードなどを損傷するおそれがあります。

Q 高圧洗浄機を使用するときはO 洗浄時に高圧洗浄機でカメラやカメ
ラ周辺、およびドアハンドル内部に直接水を当てないでください。
高い水圧により衝撃が加わり、装置が正常に作動しなくなるおそれがあります。

O エンブレム裏に搭載されているレー
ダーに直接水をかけないでください。
部品故障の原因になるおそれがあります。

O ワックスを使用しないでください。

O ノズルの先端を、下記部品の結合部

O ソフトトップルーフに汚れや雪が付やブーツ類（ゴムまたは樹脂製のカバー）、コネクタ類に近付けすぎないでください。
高い水圧がかかることにより、部品が損傷するおそれがあります。

着したまま、開けないでください。

Q ソフトトップルーフの清掃･ 駆動系部品･ ステアリング部品･ サスペンション部品

Q ランプの清掃･ ブレーキ部品

O 注意して洗ってください。有機溶剤

O モール、バンパーなど樹脂部分は変や硬いブラシは使用しないでください。
ランプを損傷させるおそれがあります。

O ランプにワックスがけを行わないでください。
レンズを損傷するおそれがあります。

形、損傷するおそれがあるため、洗浄ノズルと車体との距離を 30cm 以
上離してください。また、同じ場所
へ連続して水をあてないでください。

O フロントウインドウガラス下部へ連続して水をあてないでください。エアコンの空気取り入れ口があり、エアコンが正常に作動しなくなるおそれがあります。

O 高圧洗浄機で車両の下まわりを洗浄しないでください。

6
お手入れのしかた

馬毛ブラシなどのやわらかいブラシや粘着ローラーを強く押し付けて使用しないでください。ソフトトップルーフの損傷などにつながるおそれがありま
す。

253

254

6-1. お手入れのしかた

内装の手入れお手入れは、部位や素材に合った適切な方法で実施してください。

ソフトトップルーフ部以外の室
内の手入れをするにはO 掃除機などでほこりを取り除き、水またはぬるま湯を含ませた布でふき取る

O 汚れが落ちない場合は、中性洗剤を水で約 1％に薄めてやわらかい布に含ませふき取る
水を浸した布を固くしぼり、表面に残った洗剤・水分をふき取る

ソフトトップルーフ部の室内の手入れをするにはX 粉じんなどの小さな汚れの場合エアガンを使用して汚れを取り除く
X 染みなどのひどい汚れの場合材質や色がソフトトップルーフ部の繊維に似た布に少量の水を含ませふ
き取り、風通しのよい日陰で乾燥させる

知識
Q カーペットの洗浄について
カーペットは常に乾いた状態を保つことをおすすめします。洗浄には、市販の泡タイプクリーナーがご利用になれます。
スポンジまたはブラシを使用して泡をカーペットに広げ、円を描くように塗り込んでください。直接水をかけたりせず、ふき取ってから乾燥させてください。

Q シートベルトの取り扱いについて
刺激の少ない洗剤とぬるま湯で、布やスポンジを使って洗ってください。
シートベルトのすり切れ・ほつれ・傷などを定期的に点検してください。

Q グローブボックス・コンソールボック
スなどの植毛部分を掃除する場合
粘着力の強いテープを使用すると植毛がはがれるおそれがあります。

Q カーボン部品★について
スカッフプレートにカーボンを使用しています。手入れをするときは、湿らせたやわらかい布または合成セーム皮で汚れをふき取った後、乾いたやわらかい布で表面に残った水分をふき取ってください。
★：グレード、オプションなどにより、装備の有無があります。

警告

フロアマットの手入れをするには★
O 掃除機などで泥・砂・ほこりなどを取り除き、水洗いする

O 汚れが落ちない場合は、中性洗剤を水で約 1％に薄めて布またはス
ポンジに含ませ、軽くたたくようにふき取る★：グレード、オプションなどにより、装備の有無があります。

Q 車両への水の浸入
O 車内に水をかけたり液体をこぼした
りしないでください。電気部品などに水がかかると、故障や車両火災につながるおそれがあり危険です。

6-1. お手入れのしかた

警告
O SRS エアバッグの構成部品や電気配線をぬらさないでください。
（oP.32）電気の不具合により、SRS エアバッ
グが作動したり、正常に機能しなくなり、重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。

Q 内装の手入れをするときは（特にインストルメントパネル）
艶出しワックスや艶出しクリーナーを使用しないでください。インストルメ
ントパネルがフロントウインドウガラ
スへ映り込み、運転者の視界をさまたげ思わぬ事故につながり、重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。

255

Q 革の傷みを避けるために皮革の表面の劣化や損傷を避けるために、次のことをお守りください。

O 革に付着したほこりや砂はすぐに取り除く

O 直射日光に長時間さらさないようにする
特に夏場は日陰で車を保管する

O ビニール製・プラスチック製・ワックス含有のものは、車内が高温になると革に張り付くおそれがあるため、革張りの上に置かない

Q ソフトトップルーフを清掃するときは水を過度に使用しないでください。過度に使用すると、しみになるおそれがあります。

Q 床に水がかかると注意
Q 清掃するとき使用する溶剤について
O 変色・しみ・塗装はがれの原因にな･ シート・ソフトトップルーフ以外の部分：ベンジン・ガソリンなどの有機溶剤や酸性またはアルカリ性の溶剤・染色剤・漂白剤･ シート部分：シンナー・ベンジン・アルコール、その他の酸性やアルカ
リ性の溶剤･ ソフトトップルーフ部分：溶剤

O 艶出しワックスや艶出しクリーナーを使用しないでください。
インストルメントパネルやその他内装の塗装のはがれ・溶解・変形の原因になるおそれがあります。

Q フロアマットを掃除するときはフロアマット洗浄機やブラシは使用しないでください。
フロアマットが変形したり、損傷する
おそれがあります。

Q フロントウインドウガラスの内側を掃除するときは
前方カメラのレンズに、ガラスクリー
ナーが付着しないようにしてください。
また、レンズにはふれないでください。
（oP.167）

6
お手入れのしかた

るため、次の溶剤は使用しないでください。

水で洗わないでください。
オーディオやフロアカーペット下にある電気部品に水がかかると、車の故障の原因となったり、ボデーが錆びるおそれがあります。

6-1. お手入れのしかた256

注意
Q リヤウインドウガラスの内側を掃除するときはO 熱線やアンテナを損傷するおそれがあるため、ガラスクリーナーなどを使わず、熱線やアンテナにそって水またはぬるま湯を含ませた布で軽くふいてください。

O 熱線やアンテナを引っかいたり、損傷させないように気を付けてください。

サテン仕上げ金属コーティング
部分の手入れをするにはO 水で湿らせたやわらかい布または合成セーム皮で汚れをふき取る

O 乾いたやわらかい布で表面に残った水分を完全にふき取る
知識
Q サテン仕上げ金属コーティング部分のお手入れについて表面に本物の金属層を使用していますので、普段のお手入れが大切です。汚れたまま長い間放置すると、汚れが落ちにく
くなります。

本革部分の手入れをするにはO 掃除機などでほこりや砂を取り除くO 薄めた洗剤をやわらかい布に含ませ、汚れをふき取る
ウール用の中性洗剤を水で約 5% に薄めて使用してください。

O 水を浸した布を固くしぼり、表面に残った洗剤をふき取る

O 乾いたやわらかい布で表面の水分をふき取り、風通しのよい日陰で乾燥させる
知識
Q 本革部分のお手入れの目安
品質を長く保つため、年に 2 回程度の定期的なお手入れをおすすめします。

合成皮革部分の手入れをするにはO 掃除機などでほこりを取り除く
O 中性洗剤を水で約 1％に薄めてや
わらかい布に含ませふき取る

O 水を浸した布を固くしぼり、表面に残った洗剤・水分をふき取る

6-2. 簡単な点検・部品交換

257

6-2. 簡単な点検・部品交換

ボンネット
ボンネットを開けるには
1 ボンネット解除レバーを引く
ボンネットが少し浮き上がります。

警告
Q 走行前の確認

2 レバーを引き上げて、ボンネット
を開ける

ボンネットがしっかりロックされていることを確認してください。
ロックせずに走行すると、走行中にボンネットが突然開いて、重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながる
おそれがあります。

Q エンジンルーム点検後の確認

Q ボンネットを閉めるとき
知識
Q バッテリーについて
この車両のバッテリーはトランクのラ
ゲージマット内にあり、エンジンルームには搭載されていません。

手などを挟まないように注意してください。
重大な傷害を受けるおそれがあり危険です。

バッテリーがあがってしまったときは、
エンジンルーム内にある救援用端子を使用して、処置を行います。（oP.310）

Q バッテリーの取り扱いについて
oP.3156
お手入れのしかた

エンジンルーム内に工具や布を置き忘れていないことを確認してください。
点検や清掃に使用した工具や布などをエンジンルーム内に置き忘れていると、故障の原因になったり、また、エンジンルーム内は高温になるため車両火災につながるおそれがあり危険です。

258

6-2. 簡単な点検・部品交換

注意

ガレージジャッキ

Q ボンネットやダンパーステーへの損傷を防ぐためにO ボンネットを閉めるときは、体重をかけるなどして強く押さないでくだ
さい。
ボンネットがへこむおそれがあります。

O ボンネットには、ボンネットを支えるためのダンパーステーが取り付けられています。ダンパーステーの損
傷や作動不良を防ぐため、次のこと
をお守りください。
･ ビニール片・ステッカー・粘着材などの異物をステーのロッド部（棒部）に付着させない･ ロッド部を軍手などでふれない･ ボンネットにレクサス純正品以外のアクセサリー用品を付けない･ ステーに手をかけたり、横方向に力をかけたりしない

ガレージジャッキを使用するときは、ガレージジャッキに付属の取扱説明書に従って、安全に作業してください。
ガレージジャッキを使用して車両を持ち上げるときは、正しい位置にガレージジャッキをセットしてください。
正しい位置にセットしないと、車両が損傷したり、けがをするおそれがあります。

ジャッキポイントの位置を確認する
Q フロント側

6-2. 簡単な点検・部品交換

Q リヤ側

259

ウォッシャー液の補充補充をするにはウォッシャー液が出なかったり、マ
ルチインフォメーションディスプレ
イに
ウォッシャー液を補充してくださいと表示されたら、ウォッシャー液を補充する

警告
Q ウォッシャー液を補充するとき注意
Q ウォッシャー液についてウォッシャー液のかわりに、せっけん
水やエンジン不凍液などを入れないでください。塗装にしみが付くことや、ポンプが故障してウォッシャー液が出なくなるおそれがあります。

Q ウォッシャー液のうすめ方
必要に応じて水でうすめてください。
水とウォッシャー液の割合は、ウォッ
シャー液の容器に表示してある凍結温度を参考にしてください。

6
お手入れのしかた

エンジンが熱いときやエンジンがかかっているときは、ウォッシャー液を補充しないでください。
ウォッシャー液にはアルコール成分が含まれているため、エンジンなどにかかると出火するおそれがあり危険です。

260

6-2. 簡単な点検・部品交換

タイヤについてタイヤの点検は、法律で義務付けられています。日常点検として必ずタイヤを点検してください。
タイヤの摩耗を均等にし寿命をのばすために、タイヤローテーション（タイヤ位置交換）を
10,000km ごとに行ってくださ
い。

ヤ装着車）

タイヤは次の項目を点検してください。
点検方法は別冊「メンテナンスノー
ト」を参照してください。

O タイヤ空気圧
空気圧の点検は、タイヤが冷えているときに行ってください。

O タイヤの亀裂・損傷の有無
O タイヤの溝の深さ
O タイヤの異常摩耗（極端にタイヤの片側のみが摩耗していたり、摩耗程度が他のタイヤと著しく異なるなど）の有無知識
Q タイヤ空気圧の数値
kPa（kg/cm2）

前輪

タイヤ・ディスクホイール・ホイール取り付けナットを交換するときは、
レクサス販売店にご相談ください。

Q 低偏平タイヤについて（21 インチタイ

タイヤの点検項目

空気圧 ※Q タイヤ関連の部品を交換するとき

後輪
230（2.3）

低偏平タイヤは、走行性能を優先したタイヤです。特に空気圧は定期的に点検してください。2 週間に 1 回（最低でも1ヶ月に 1 回）、または長距離ドライブの前には、必ず空気圧を点検してください。
また、雪道や凍結路では、普通のタイヤとくらべてグリップ力が低下します。冬用タイヤを使用し、道路状態に応じた速度で注意深く運転するようにしてください。

警告
Q 点検・交換時の警告
必ず次のことをお守りください。
お守りいただかないと、駆動系部品の損傷や不安定な操縦特性により、重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。

O タイヤはすべて同一メーカー・同一
銘柄・同一トレッドパターンで、摩耗差のないタイヤを使用する

O メーカー指定サイズ以外のタイヤやホイールを使用しない

タイヤの指定空気圧は、運転席側のタイ
ヤ空気圧ラベルで確認することができます。
※

タイヤが冷えているときの空気圧

O ラジアルタイヤ・バイアスベルテッ
ドタイヤ・バイアスプライタイヤを混在使用しない

6-2. 簡単な点検・部品交換

警告
O サマータイヤ・オールシーズンタイ
ヤ・冬用タイヤを混在使用しない

Q 異常があるタイヤの使用禁止
異常があるタイヤをそのまま装着していると、走行時にハンドルをとられた
り、異常な振動を感じることがあります。また、次のような事態になり、思わぬ事故につながるおそれがあり危険です。

O 破裂などの修理できない損傷を与える

261

Q 悪路走行に対する注意
段差や凹凸のある路上を走行するときは注意してください。
タイヤの空気が抜けて、タイヤのクッション作用が低下します。また、タイ
ヤ・ホイール・車体などの部品も損傷するおそれがあります。

タイヤローテーションをするには図で示すようにタイヤのローテー
ションを行います。

O 車両が横すべりする
O 車両の本来の性能（燃費・車両の安定性・制動距離など）が発揮されない注意
Q 低偏平タイヤについて（21 インチタイヤ装着車）O 適切なタイヤ空気圧で使用する
空気圧が低すぎると簡単に損傷することがあります。

O 段差や凹凸のある路面、路上にあいた穴、平らでない舗道・縁石や他の障害物を避ける
タイヤおよびホイールがひどく損傷することがあります。

Q 走行中に空気もれが起こったら走行を続けないでください。
タイヤまたはホイールが損傷することがあります。

タイヤの摩耗状態を均一にし、寿命をのばすために、レクサスは定期点
検ごとのタイヤローテーションをおすすめします。
タイヤローテーション後は、タイヤ
空気圧警報システムの初期化を確実に行ってください。
知識
Q タイヤローテーションを行うとき
必ずエンジンスイッチが OFF の状態で行ってください。ON のままタイヤロー
テーションを行うと、タイヤ位置情報が更新されません。
誤ってそのような状態になってしまった
ときは、エンジンスイッチをいったん
OFF にしてから再度 ON にするか、タイヤ空気圧が正しく調整されていることを6
お手入れのしかた

低偏平タイヤのホイールは、路面から衝撃を受けたとき、ホイールに通常より大きなダメージを与えることがあります。そのため次のことにご注意ください。

6-2. 簡単な点検・部品交換

262

確認した上で、初期化操作を行ってください。

ランフラットタイヤ
ランフラットタイヤを装着している
場合は、タイヤがパンクしても80km/h をこえない速度で、約160km まで走行することが可能です。（ただし、気候や走行状況などによっては 80km/h までスピードを出せないこともあります）
ランフラットタイヤには、タイヤの側壁にマークが付いています。
160km 近くまで走行してしまう前に、必ずタイヤを交換してください。また、修理されたタイヤを使用しないでください。

タイヤ空気圧警報システム
ディスクホイールに装着された空気
圧バルブ、および送信機が一定周期ごとに各輪のタイヤ空気圧を監視し、タイヤの空気圧の低下を早期に知らせるタイヤ空気圧警報システムが付いています。

O 空気圧が一定値をこえて低下している場合、画面表示と警告灯で警報します。（oP.297, 300）

O タイヤ空気圧警報システムが検知した空気圧をマルチインフォメー
ションディスプレイに表示できます。
（oP.70）
図の画面表示は、使用状況や車両の仕様
により実際の表示と異なる場合がありま
す。

知識
知識
Q ランフラットタイヤの取り扱いについてO ランフラットタイヤはこの車専用のため、他の車には使用しないでください。

O ランフラットタイヤと標準タイヤを混ぜて使用しないでください。

O レクサス指定の純正以外のホイールを使用した場合、ランフラットタイヤの高い機能性が発揮されないおそれがあります。

Q タイヤ空気圧警報システムについて
タイヤ空気圧警報システムは、日常点検の代用ではありません。
日常点検として必ずタイヤを点検してく
ださい。
タイヤの点検方法は、別冊「メンテナン
スノート」を参照してください。

Q タイヤ空気圧警報システムが正常に働かないおそれのある状況

O 次の場合は、タイヤ空気圧警報システ
ムが正しく作動しない場合があります。

6-2. 簡単な点検・部品交換･ 純正ホイール以外を使用したとき･ 純正装着タイヤ以外に交換したとき･ 指定サイズ以外のタイヤに交換したとき･ タイヤチェーンなどを装着していると
き･ 中子式ランフラットタイヤを装着しているとき･ 電波を遮断するフィルムがウインドウに貼り付けられているとき･ 車両（特にホイール・ホイールハウスの周辺）に多くの雪や氷などが付着しているとき･ タイヤ空気圧が指定空気圧より極端に高いとき･ タイヤ空気圧警報バルブ／送信機を搭載していないホイールを使用している
とき･ タイヤ空気圧警報バルブ／送信機の IDがタイヤ空気圧警報コンピューターに登録されていないとき

O 次の場合は正しい性能が確保できない

電波状況によってタイヤ位置情報が正し
く表示されない場合は、走行して電波状況がかわることで正しく表示されることがあります。

O 停車時は警報開始・警報解除までの時
間が長くなる場合があります。

O タイヤが破裂（バースト）したときな
ど、空気圧が急激に低下したときは、警報できない場合があります。

Q タイヤ空気圧警報システムの警報作動について
タイヤ空気圧警報システムの警報は走行状況によってかわります。このため、タ
イヤ空気圧が低いレベルに達していない
ときや、初期化したときのタイヤ空気圧より高いときでも、警報することがあります。

空気圧バルブ／送信機の装着についてタイヤやホイールを交換するときは、付けかえたホイールにも空気圧バル
ブ／送信機を装着してください。
バルブ／送信機を装着する場合は、専用の ID コードをコンピューターに登録する必要があります。
（oP.265）

知識
Q ホイールごとタイヤを交換するとき
タイヤ空気圧バルブ／送信機の ID コードが登録されていないと、タイヤ空気圧警報システムは正しく作動しません。その場合、約 10 分走行したあとシステム異常となり、タイヤ空気圧警告灯が約 1 分
間点滅、その後点灯します。

注意
Q タイヤ・ホイール・空気圧バルブ／
送信機・バルブキャップの修理・交換

O タイヤをホイールから脱着する際は、空気圧バルブ／送信機が損傷しないよう注意してください。脱着手順の
詳細は、レクサス販売店へご相談く
ださい。

O レクサス指定の純正ホイールを使用
してください。
レクサス指定の純正ホイール以外を使用すると、空気圧警報システムが正しく作動しないおそれがあります。

6
お手入れのしかた

場合があります。
･ 近くにテレビ塔や発電所・ガソリンス
タンド・放送局・大型ディスプレイ・空港など、強い電波やノイズの発生する場所にいるとき･ 無線機や携帯電話・コードレス式電話などの無線通信機器が車両付近にある
とき

263

6-2. 簡単な点検・部品交換

264

注意
O ホイールを交換したときは、空気圧
バルブ／送信機を装着してください。
空気圧バルブ／送信機が装着されていないと、タイヤ空気圧警告灯が消灯しません。

O バルブキャップを必ず取り付けてください。バルブキャップをはずしていると、水が浸入してバルブが固着する場合があります。

O バルブキャップを交換するときは、指定以外のバルブキャップを使用しないでください。バルブキャップが固着するおそれがあります。

動します。

3 エンジンを始動する（oP.137）
4 メーター操作スイッチの
たは

を押して

を選択す

る
5 メーター操作スイッチの
たは

を押し、

を選択して

OK

を押す

6 メーター操作スイッチの
たは
選択して

を押し、
OK

Q 初期化が必要なとき

O タイヤローテーションを実施した
とき

O 指定空気圧が複数ある場合に、タイヤの指定空気圧を変更したとき

たは

ま

車両設定

TPWS

ま
を

を押す

7 メーター操作スイッチのタイヤ空気圧警報システムを初期化するには

ま

を押し、

初期化

ま
を

選択し、タイヤ空気圧警告灯が点滅を開始するまで OK を押し続ける
マルチインフォメーションディスプレイ
にメッセージが表示されます。また、タ
イヤ空気圧表示が -- になり、タイヤの位置判定を開始します。

O ID コードの登録を実施したとき（oP.265）
システムを初期化すると、現在のタイヤの空気圧が標準値として記憶されます。
また、タイヤの位置判定を行います。

Q 初期化のしかた
1 車を安全な場所に駐車し、20 分
以上エンジンを停止する
車両が動いているときは、初期化できません。

2 タイヤの空気圧を指定の数値に調整する
タイヤ空気圧の調整はタイヤが冷えた状態で行ってください。タイヤ空気圧警報
システムは、この空気圧を基準として作

8 約 40km/h 以上を維持しながら約 10 〜 30 分走行する
タイヤの位置判定が完了するとマルチイ
ンフォメーションディスプレイに各タイ
ヤの空気圧が表示されるようになり、初期化が完了します。
約 40km/h 以上を維持できない場合でも時間をかけることにより初期化は完了し

6-2. 簡単な点検・部品交換

ますが、1 時間以上走行しても初期化できない場合は、安全な場所に約 20 分間停車したあと、再度走行し直してください。

知識
Q 初期化するときはO 通常は約 30 分以内の走行で初期化が完了します。

O 車速が約40km/h以上のときに行われます。

O 必ず指定空気圧に調整した上で初期化
してください。
なお、空気圧の調整および初期化操作は、タイヤが冷えた状態で行ってください。

O タイヤ空気圧警報システムはお客様自身で初期化することができます。適度に右左折もしながら、直進走行をすることで初期化されますが、走行条件や走行環境によっては、初期化が完了するまでに時間がかかる場合があります。

Q 初期化操作について
O 初期化中にエンジンスイッチを OFF に

O 初期化の必要がない状態で誤って初期化操作をしてしまったときは、タイヤが冷えている状態で指定空気圧に調整
し、再度初期化操作を行ってください。

O タイヤ位置判定中にタイヤ空気圧が表示されない場合でも、空気圧低下時はタイヤ空気圧警告灯が点灯します。

Q 初期化がうまくいかないとき
O 次の場合は、初期化に時間がかかる場
合や、初期化できない場合があります。
･ 約 40km/h 以上を維持して走行していない･ 未舗装の場所を走行した･ 他車と併走し、自車のセンサーと他車のセンサーが判別できない
1 時間以上走行しても初期化できない場
合は、安全な場所に約 20 分間停車した
あと、再度走行し直してください。

O 初期化中に車を後退させると、それまでのデータがリセットされるため、再度走行し直してください。

O 初期化操作時に警告灯が3回点滅しない
場合、初期化されていないおそれがありますので、初期化手順を最初からやり直してください。

O 上記の方法でも初期化できない場合は、レクサス販売店にご相談ください。

警告
Q タイヤ空気圧警報システムを初期化するとき必ず指定空気圧に調整してから初期化操作をしてください。
お守りいただかないと、タイヤ空気圧が低下してもタイヤ空気圧警告灯が点灯しない、または適切な空気圧でもタ
イヤ空気圧警告灯が点灯してしまうことがあります。

ID コードを登録するには
Q ID コード登録が必要なとき

O 新しいバルブ／送信機を装着した
とき

O すでに ID コードの登録がされているバルブ／送信機を装着したとき（例えば、サマータイヤから冬用タイヤへの交換など）
タイヤ空気圧バルブ／送信機には固有のID コードが設定されているため、車両のコンピューターに ID コードを登録する必要があります。

6
お手入れのしかたしてしまった場合は、次回 ON にした
とき、自動的に初期化処理が再開されるため、あらためて初期化操作をやり直す必要はありません。

265

6-2. 簡単な点検・部品交換

266

Q ID コード登録のしかた

合、タイヤ空気圧警告灯が消灯します。

1 車を安全な場所に 15 分以上駐車する（タイヤ交換作業を含む）

X タイヤ空気圧警告灯が消灯した場

2 エンジンを始動する（oP.137）

8 タイヤ空気圧警報システムを初期化する（oP.264）

3 メーター操作スイッチの
たは

を押して

ま

を選択す

る
4 メーター操作スイッチの
たは

を押し、

を選択して

OK

車両設定
を押す

5 メーター操作スイッチのたは選択してを押し、 TPWS
OK

を押し、

X タイヤ空気圧警告灯が消灯していない場合
8 約 40km/h 以上を維持しながらタイヤ空気圧警告灯が消灯するま
で走行する

を

約 40km/h 以上を維持できない場合でも時間をかけることにより登録は完了しま
すが、1 時間以上走行しても登録できな
い場合は、最初からやり直してください。

まタイヤ空気圧警報システムを初期化する（oP.264）

まを押す

6 メーター操作スイッチの
たは

ま

合

センサー登

録
を選択して OK をタイ
ヤ空気圧警告灯がゆっくり 3 回
点滅を開始するまで押し続けるセンサー登録モードになり、ID コードの登録が開始されます。

知識
Q ID コードの登録をするときはO 通常は約 30 分以内の走行で登録が完了します。すでに ID コードの登録がされている場合は、通常より短い時間で完了します。

マルチインフォメーションディスプレイ
にメッセージが表示され、タイヤ空気圧
表示が -- になります。

O ID コードの登録は、車速が約 40km/h

その後、タイヤ空気圧警告灯が約 1 分間
点滅後点灯します。

イヤ空気圧バルブ／送信機を装着したホイールがないことを確認してください。

以上のときに行われます。

O 登録操作を行う前に、車両の近くにタO ID コードの登録をしたあとに初期化を行ってください。ID コードの登録前に初期化すると、初期化が無効になります。

O ID コードはお客様自身で登録すること

7 約 2 分間待つ
すでに ID コードの登録がされている場ができます。適度に右左折もしながら、直進走行をすることで登録されますが、走行条件や走行環境によっては、登録が完了するまでに時間がかかる場合があります。

6-2. 簡単な点検・部品交換

Q ID コード登録の中止について
O ID コードの登録を中止するには、走行する前にエンジンスイッチを OFF にしてください。
走行し始めた後に登録を中止する場合は、
再度 ID コードの登録操作を初めから行い、走行する前にエンジンスイッチを
OFF にしてください。

267

滅しない場合、ID コードが登録されていないおそれがありますので、登録手順を最初からやり直してください。

O 上記の方法でも ID コードを登録できな
い場合はレクサス販売店にご相談ください。

O ID コードの登録を中止した場合、次回エンジンスイッチを ON にしたとき、タイヤ空気圧警告灯が約 1 分間点滅した後点灯します。
タイヤ空気圧警報システムが正常に作動できるようになると、タイヤ空気圧警告灯が消灯します。

O しばらく待ってもタイヤ空気圧警告灯
が消灯しないときは、ID コードの登録が正常に中止できていないおそれがあります。正しく中止するためには、再度 ID コードの登録操作を初めから行い、走行する前にエンジンスイッチを
OFF にしてください。

Q ID コードの登録がうまくいかないときかかる場合や、登録できない場合があります。
･ 走行前に約 15 分以上駐車していない･ 約 40km/h 以上を維持して走行していない･ 未舗装の場所を走行した･ 他車と併走し、自車のセンサーと他車のセンサーが判別できない･ タイヤ空気圧バルブ／送信機を装着したホイールが車内や車両の近くにある
1 時間以上走行しても登録できない場合
は、ID コードの登録手順を最初からやり直してください。

O 登録中に車を後退させると、それまでのデータがリセットされるため、再度走行し直してください。

O 登録操作時に警告灯がゆっくり 3 回点

お手入れのしかた

O 次の場合は、ID コードの登録に時間が

6

268

6-2. 簡単な点検・部品交換

タイヤの交換ジャッキを使用してお車を持ち上げるときは、正しい位置にジャッキを取り付けてください。
正しい位置に取り付けないと、車両が破損したり、けがをするおそれがあります。
ご自身でのタイヤの交換に不安がある場合は、レクサス販売店にご相談ください。

ジャッキで車体を持ち上げる前にO 地面が固く平らな場所に移動する
O パーキングブレーキをかける
工具の位置

A ドライバー

O シフトポジションを P にする
O 侵入・傾斜センサーを OFF にする（oP.58）

O エンジンを停止する
知識
Q 工具についてお客様の車にはランフラットタイヤが標
準装着のため、タイヤ交換に使用する以下の工具は搭載されていません。工具はレクサス販売店で購入することができま
す。

O 輪止め
O ホイールナットレンチ
O ジャッキO ジャッキハンドル

6-2. 簡単な点検・部品交換

269

B ホイールナットレンチ ※C ジャッキ ※D ジャッキハンドル ※E けん引フック※

レクサス販売店で購入することができます。

タイヤの取りはずし警告
Q ジャッキの使用について
次のことをお守りください。
ジャッキの取り扱いを誤ると、車が落下して重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。

1 輪止め ※ をする※

輪止めは、レクサス販売店で購入することができます。

O ジャッキはタイヤ交換以外の目的で使用しない

O 他の車のジャッキをお客様の車に使用しないO ジャッキはジャッキセット位置に正しくかけるO ジャッキで支えられている車の下に体を入れない交換するタイヤ

輪止めの位置

左側前輪

右側後輪うしろで、エンジンを始動したり車を走ら
せない

右側前輪

左側後輪うしろO 車内に人を乗せたまま車を持ち上げ

左側後輪

右側前輪前

右側後輪

左側前輪前

ない

O 車を持ち上げるときは、ジャッキの上または下にものを置かない

O 車を持ち上げるときは、タイヤ交換できる高さ以上に上げない

O 車の下にもぐり込んで作業する場合
は、ジャッキスタンドを使用する

O 車を下げるときは、周囲に人がいないことを確認し、人がいるときは声をかけてから下げる

2 ナットを少し（約 1 回転）ゆるめる

お手入れのしかたO 車がジャッキで支えられている状態

6

270

6-2. 簡単な点検・部品交換

3 ジャッキの A 部を手でまわして、
ジャッキ溝をジャッキセット位置にしっかりかける警告
Q タイヤ交換について
走行直後、ディスクホイールやブレー
キまわりなどにはふれないでください。
走行直後のディスクホイールやブレー
キまわりは高温になっているためタイ
ヤ交換などで手や足などがふれると、やけどをするおそれがあります。

タイヤの取り付け
1 ホイール接触面の汚れをふき取る
4 タイヤが地面から少し離れるま
で、車体を上げる

5 ナットすべてを取りはずし、タイヤを取りはずす
タイヤを直接地面に置くときは、ホイールの表面に傷が付かないよう表面を上にします。

ホイール接触面が汚れていると、走行中にナットがゆるみ、タイヤがはずれるおそれがあります。

2 タイヤを取り付け、タイヤががたつかない程度まで手でナットを仮締めする
ナットの座金がホイールにあたるまでまわすA ホイール

6-2. 簡単な点検・部品交換

B 座金
3 車体を下げる

271

O ねじ部にオイルやグリースを塗らない
ナットを締めるときに必要以上に締め付けられ、ボルトが破損したり、ディスクホイールが損傷するおそれがあります。またナットがゆるみホ
イールが落下するおそれがあります。
オイルやグリースがねじ部に付いている場合はふき取ってください。

O ホイールの交換後は、すぐに 140N・m（1428kgf・cm）の力でナットを締める

4 図の番号順でナットを 2、3 度
しっかり締め付ける

O タイヤの取り付けには、使用してい締め付けトルク：
140N・m（1428kgf・cm）

O ボルトやナットのねじ部や、ホイーるホイール専用のナットを使用する
ルのボルト穴につぶれや亀裂などの異常がある場合は、レクサス販売店
で点検を受ける

Q 工具を使用したあとは

5 すべての工具を収納する
警告Q タイヤを取り付けるときは次のことをお守りいただかないとナッ
トがゆるみ、ホイールがはずれ落ち、
重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。

注意
Q タイヤ・ホイール・バルブ／送信機・バルブキャップの修理・交換
oP.2636
お手入れのしかた

走行前に正しい位置に格納されているか確認してください。正しく格納されていないと、事故や急ブレーキの際、重大な傷害につながるおそれがあり危
険です。

272

6-2. 簡単な点検・部品交換

タイヤ空気圧について警告
Q タイヤの性能を発揮するためにタイヤの空気圧を適正に維持するために、タイヤの空気圧点検を月に 1 回以上実施してください。低偏平タイヤの場合、2 週間に 1回、または長距離ドライブの前には必ず空気圧を点検してください。

適正なタイヤ空気圧を維持してください。
タイヤ空気圧が適正に保たれていないと、次のようなことが起こるおそれがあり、重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。

O 過度の摩耗
知識

O 偏摩耗

Q タイヤ空気圧が適正でない場合

O 操縦安定性の低下

適切に調整されていないタイヤ空気圧で走行すると、次のようなことが起こる場
合があります。

O タイヤの過熱による破裂

O 燃費の悪化
O 乗り心地や操縦安定性の低下
O 摩耗によるタイヤ寿命の低下
O 安全性の低下
ひんぱんにタイヤ空気圧が低下する場合
は、レクサス販売店でタイヤの点検を受けてください。

Q タイヤ空気圧の点検のしかた
タイヤ空気圧の点検の際は、次のことをお守りください。

O タイヤが冷えているときに点検する
O タイヤ空気圧ゲージを必ず使用する
タイヤの外観だけでは空気圧が適正かどうか判断できません。

O 走行後はタイヤの発熱により空気圧が高くなります。異常ではありませんので減圧しないでください。

O 荷物を積んだり、多人数で乗車すると
きは荷重を不均等にかけないようにする

O タイヤとホイールのあいだからの空
気もれ

O ホイールの変形、タイヤの損傷
O 走行時にタイヤが損傷する可能性の増大（路上障害物、道路のつなぎ目や段差など）注意
Q タイヤ空気圧の点検・調整をしたあとはタイヤのバルブキャップを確実に取り付けてください。
バルブキャップをはずしていると、ほこりや水分がバルブに入り空気がもれ、タイヤがパンクした状態になるおそれがあります。

6-2. 簡単な点検・部品交換

エアコンフィルターの交換

273

5 フィルターケースを取りはずす

エアコンを快適にお使いいただくために、エアコンフィルターを定期的に交換してください。

交換するには
1 エンジンスイッチを OFF にする
2 グローブボックスを開ける
3 パネルを取りはずす

6 フィルターケースからフィルターを取りはずし、新しいフィルターと交換する「↑ UP」マークの矢印が上を向くように取り付けます。

4 フィルターカバーのロックをはず6し（ A ）、ツメからフィルターカ
バーを取りはずす知識
Q エアコンフィルターの交換について
エアコンフィルターは下記の時期を目安に交換してください。
15000km[7500km※1] ごと、ただし12ヶ月をこえないこと ※2※1大都市や寒冷地など、交通量や粉じんの多い地区※2芳香剤などの使用により脱臭寿命が著しく低下する場合があります。エアコンの臭いが気になりだしたらフィル
ターを交換してください。

Q エアコンの風量が減少したときはフィルターの目詰まりが考えられますの

お手入れのしかた

バーを抜き（ B ）、フィルターカ

6-2. 簡単な点検・部品交換

274

で、フィルターを交換してください。

電子キーの電池交換

注意
Q エアコンを使用するときの注意
O フィルターを装着せずにエアコンを使用すると、故障の原因になることがあります。必ずフィルターを装着してください。

O フィルターは、交換するタイプです。
水洗いやエアブローによる清掃はしないでください。

Q フィルターカバーの破損を防ぐためにフィルターカバーのロックをはずすときに、フィルターカバーを矢印の方向に動かす際は、ツメに無理な力がかからないように注意してください。ツメが破損するおそれがあります。

電池が消耗しているときは、新しい電池に交換してください。
知識
Q 電子キーの電池が消耗していると次のような状態になります。

O スマートエントリー＆スタートシステ
ム・ワイヤレス機能が作動しない

O 作動距離が短くなる
Q カードキーの電池交換が必要なとき
カードキーの電池は市販されていないた
め、レクサス販売店で交換してください。

事前に準備するもの
電池交換をするには、次のものを準備してください。

O マイナスドライバー
O 小さいマイナスドライバー
O リチウム電池 CR2032
知識
Q リチウム電池 CR2032 の入手
電池はレクサス販売店・時計店およびカメラ店などで購入できます。

6-2. 簡単な点検・部品交換

電池を交換するには
1 メカニカルキーを抜く

275

警告
Q 電子キーの電池について次のことを必ずお守りください。お守
りいただかないと、重大な傷害におよ
ぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。

O 誤って電池を飲み込まないように注意してください。化学熱傷のおそれがあります。

O 電子キーにはコイン電池もしくはボ2 カバーをはずす
傷が付くのを防ぐため、マイナスドライ
バーの先端にテープなどを巻いて保護してください。

タン電池が使われています。電池を飲み込むと、わずか 2 時間で重度の化学熱傷を引き起こし、重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。

O 新しい電池および取りはずした電池
は、お子さまにさわらせないでください。

O カバーがしっかり閉まらない場合はそのまま使用せず、お子さまの手の届かない場所に保管し、レクサス販
売店で点検を受けてください。

3 小さいマイナスドライバーを使って、消耗した電池を取り出す
新しい電池は、＋極を上にして取り付けます。

の一部に入れてしまった場合は、すぐに医師の診察を受けてください。

Q 電池の爆発や可燃性の液体またはガスの漏れを防ぐために

O 同じタイプの電池と交換してください。異なったタイプの電池を使用す
ると、電池が爆発するおそれがあります。

O 極端に温度の高いところや、高度が高く極端に気圧が低いところに電池を持ち込まないでください。

O 電池を燃やしたり、つぶしたり、切ったりしないでください。

お手入れのしかた

O 誤って電池を飲み込んだ、または体

6

276

6-2. 簡単な点検・部品交換

注意

ヒューズの点検・交換

Q 電池を交換するときは適切なサイズのマイナスドライバーを使用してください。無理な力がかかると、カバーが変形したり破損したりするおそれがあります。

ランプがつかないときや電気系統の装置が働かないときは、ヒュー
ズ切れが考えられます。ヒューズの点検を行ってください。

Q 交換後、正常に機能させるために次のことを必ずお守りください。

O ぬれた手で電池を交換しない
錆の原因になります。

O 電池以外の部品に、ふれたり動かしたりしない

O 電極を曲げない

ヒューズの点検・交換をするには1 エンジンスイッチを OFF にする
2 ヒューズボックスを開ける
X エンジンルーム（1）

ツメを押しながら、カバーを持ち上げる

X 助手席足元足元のカバーを取りはずし、足元照明のコネクターを取りはずす6-2. 簡単な点検・部品交換

277

X トランク

ラゲージマットを取りはずす

ツメを押しながら、ヒューズボックスカ
バーを取りはずす
取りはずすときや、取り付けるときはツメを押してください。

ツメを押しながら、カバーを持ち上げる

6
お手入れのしかた

X 運転席足元ツメを押しながら、カバーを取りはずす
取りはずすときや、取り付けるときはツメを押してください。

3 ヒューズを引き抜く
ヒューズはずしでヒューズを引き抜くこ278

6-2. 簡単な点検・部品交換とができます。

Q バッテリーからの回路に過剰な負荷がかかると配線が損傷を受ける前にヒューズが切れるように設計されています。

Q 電球（バルブ）を交換するとき

4 ヒューズが切れていないか点検する

この車両に指定されているレクサス純正品のご使用をおすすめします。一部の電球は過電流を防止する専用回路に接続されているため、この車両指定のレクサス
純正品以外は使用できない場合があります。

警告
Q 車の故障や、車両火災を防ぐために次のことをお守りください。
お守りいただかないと、車の故障や火災、けがをするおそれがあります。

O 規定容量以外のヒューズ、または
ヒューズ以外のものを使用しないで
ください。

A 正常
B ヒューズ切れ
ヒューズボックスの表示に従い、規定容量のヒューズに交換します。

O 必ずレクサス純正ヒューズか同等品を使用してください。

O ヒューズやヒューズボックスを改造しないでください。

注意
知識
Q ヒューズを交換したあとはカバーを取り付けるときは、ツメをしっ
かり取り付けてください。

O 交換してもランプ類が点灯しないとき
は、電球を交換してください。
（oP.279）

O 交換しても再度ヒューズが切れる場合
は、レクサス販売店で点検を受けてください。

Q ヒューズを交換する前にヒューズが切れた原因が電気の過剰負荷だと判明したときは、レクサス販売
店で点検を受けてください。

6-2. 簡単な点検・部品交換

電球（バルブ）の交換
次に記載する電球は、ご自身で交換できます。交換する前に、切れた電球の W（ワット）数を確認してください。部品が破損するおそれがあるので、レクサス販売店で交換することをおすすめします。

279

O 制動灯
O リヤ方向指示灯／非常点滅灯
O 後退灯
O ハイマウントストップランプ
O 番号灯
知識
Q LED ランプについて

電球の位置

リヤフォグランプ★以外のランプは、数個の LED で構成されています。もし LEDがひとつでも点灯しないときは、
レクサス販売店で交換してください。
★：グレード、オプションなどにより、装備の有無があります。

Q レンズ内の水滴と曇り
レンズ内の一時的な曇りは、機能上問題ありません。ただし、次のようなときは、
レクサス販売店にご相談ください。

O レンズ内側に大粒の水滴が付いている
O ランプ内に水がたまっている6

Q 電球（バルブ）を交換するとき★：グレード、オプションなどにより、装備の有無があります。

Q レクサス販売店で交換が必要な電球
次のランプが切れたときは、
レクサス販売店で交換してください。

O ヘッドランプ（前照灯）
O 車幅灯／ LED デイライト
O フロント方向指示灯／非常点滅灯
O コーナリングランプ
O サイド方向指示灯／非常点滅灯
O 尾灯

oP.278電球交換をするにはQ リヤフォグランプ★
1 コネクターを取りはずす

お手入れのしかた

A リヤフォグランプ★

280

6-2. 簡単な点検・部品交換

2 ソケットを左にまわして取りはずす

してください。

★

3 電球を取りはずす：グレード、オプションなどにより、装備の有無があります。

警告
Q 電球を交換するとき
O ランプは消灯してください。消灯直後は高温になっているため、交換しないでください。やけどをすることがあります。

O 電球のガラス部を素手でふれないで
4 新しい電球を取り付け、ソケットをランプ本体に挿し込み右にまわして取り付けるください。
やむを得ずガラス部を持つ場合は、電球に油脂や水分を付着させないた
めに、乾いた清潔な布などを介して持ってください。また、電球を傷付けたり、落下させたりすると球切れや破裂することがあります。

O 電球や電球を固定するための部品はしっかり取り付けてください。取り付けが不十分な場合、発熱や発火、または内部への浸水による故障や、レンズ内に曇りが発生することがあります。

5 コネクターを取り付ける
取り付けたあとはリヤフォグランプ★を点灯させ、ソケットの取り付け部からランプの光がもれていないことを目視確認

Q お車の故障や火災を防ぐために電球が正しい位置にしっかりと取り付けられていることを確認してください。

281

万一の場合には

7

7-1. まず初めに故障したときは.................... 282
非常点滅灯（ハザードランプ）. 283
発炎筒 ............................... 283
車両を緊急停止するには ........ 284
水没・冠水したときは ........... 285

7-2. 緊急時の対処法
けん引について.................... 287
フューエルポンプシャットオフシス
テム ................................ 291
警告灯がついたときは ........... 292
警告メッセージが表示されたときは...................................... 300
パンクしたときは................. 305
エンジンが始動できないときは 306
キーをなくしたときは ........... 307
給油扉が開かないときは ........ 308
電子キーが正常に働かないときは...................................... 308

7バッテリーがあがったときは .. 310

オーバーヒートしたときは ..... 323
スタックしたときは.............. 325

万一の場合には

ソフトトップルーフが閉まらないと
きは ................................ 316

7-1. まず初めに

282
7-1. まず初めに故障したときは3 その後、ガードレールの外側などに避難する

故障のときはすみやかに次の指示に従ってください。

対処のしかたO 非常点滅灯（oP.283）を点滅させながら、車を路肩に寄せ停車する
非常点滅灯は、故障などでやむを得ず路上駐車する場合、他車に知らせるため使
用します。

知識
Q 停止表示板・停止表示灯について
O 高速道路や自動車専用道路でやむを得ず駐停車する場合は、停止表示板または停止表示灯の表示が、法律で義務付けられています。

O 停止表示板・停止表示灯のご購入については、レクサス販売店にお問い合わ
せください。

O 高速道路や自動車専用道路では、次のことに従う
1 同乗者を避難させる
2 車両の 50m 以上後方（ A ）に発炎筒（oP.283）と停止表示板を置くか、停止表示灯を使用する･ 見通しが悪い場合はさらに後方に置いてください。
･ 発炎筒は、燃料もれの際やトンネル内では使用しないでください。

A 停止表示板B 停止表示灯7-1. まず初めに非常点滅灯（ハザードラン
プ）
事故などでやむを得ず路上駐車する場合、他車に知らせるために使用してください。

点滅させるには

283

発炎筒
高速道路や踏切などでの故障・事故時に非常信号用として使用します。
（トンネル内や可燃物の近くでは使用しないでください）
発炎時間は約 5 分です。非常点滅灯と併用してください。

スイッチを押す
すべての方向指示灯が点滅します。
もう一度押すと消灯します。

知識
Q 非常点滅灯について発炎筒を使うには
1 助手席足元の発炎筒を取り出す

2 本体をまわしながら抜き、本体を逆さにして挿し込む

7

O エンジン停止中に、非常点滅灯を長時万一の場合には間使用すると、補機バッテリーがあがるおそれがあります。

O SRS エアバッグの作動時または後方から強い衝撃を受けたときは、非常点滅灯が自動で点滅します。非常点滅灯ス
イッチを 2 回押すか、約 20 分経過す
ると消灯します。
（衝撃の度合いや事故の状況によっては点滅しないことがあります。）

3 先端のフタを取り、すり薬 A で発炎筒の先端をこすり、着火させる
必ず車外で使用してください。
着火させる際は、筒先を顔や体に向けな284

7-1. まず初めにいでください。

車両を緊急停止するには万一、車が止まらなくなったときの非常時のみ、手順に従って車を停止させてください。

車を停止するには
1 ブレーキペダルを両足でしっかりと踏み続ける知識
Q 発炎筒の交換について本体に表示してある有効期限が切れる前に、レクサス販売店でお求めください。
有効期限が切れると、着火しなかったり、炎が小さくなる場合があります。

警告
Q 発炎筒を使用してはいけない場所
次の場所では、発炎筒を使用しないでください。
煙で視界が悪くなったり、引火するおそれがあるため危険です。

O トンネル内
O ガソリンなど可燃物の近く
Q 発炎筒の取り扱いについて

ブレーキペダルをくり返し踏まないでください。通常より強い力が必要となり、制動距離も長くなります。

2 シフトポジションを N にする
X シフトポジションが N になった場

合3 減速後、車を安全な道路脇に停める
4 エンジンを停止する
X シフトポジションが N にならない場合
3 ブレーキペダルを両足で踏み続け、可能な限り減速させる
4 エンジンスイッチを 2 秒以上押し続けるか、素早く 3 回以上連続で押してエンジンを停止する

次のことを必ずお守りください。
お守りいただかないと、重大な傷害を受けるおそれがあり危険です。

O 使用中は、発炎筒を顔や体に向けたり、近付けたりしない

O 発炎筒は、お子さまにさわらせない

5 車を安全な道路脇に停める

7-1. まず初めに

警告

285

水没・冠水したときは

Q 走行中にやむを得ずエンジンを停止するとき
ハンドル操作が重くなるため、車のコントロールがしにくくなり危険です。
エンジンを停止する前に、十分に減速するようにしてください。

この車両は水深が深い道路を走行できるように設計されていません。冠水路または冠水のおそれがある道路は、走行しないでくださ
い。車両が水没や漂流することが予想される場合は、車内に留まると危険です。落ち着いて次のように対処してください。

O ドアを開けることができる場合、ドアを開けて車外に出てください。

O ドアを開けることができない場
合、パワーウインドウスイッチでドアガラスを開けて避難経路を確保してください。

O ドアガラスが開けられる場合、窓から車外に出てください。

O 水没によりドアおよびドアガラス

車外の水位がドア高さの半分を超えると、水圧で車内からドアを開けることができなくなります。

知識
Q 水位がフロアを超えると水位がフロアを超えて時間が経過すると、電気装置が損傷し、パワーウインドウが作動しなくなったり、エンジンが停止し、車が移動できなくなるおそれがあります。

Q 緊急脱出用ハンマー ※ の使用について
合わせガラスは、緊急脱出用ハンマーで

7
万一の場合にはを開けることができない場合、落ち着いて車内外の水圧差がなくなるまで車内が浸水するのを待ってからドアを開けて車外に出てくだ
さい。

286

7-1. まず初めに割ることができません。この車両のドアガラスに合わせガラスは使用されていません。
※

詳しくはレクサス販売店にお問い合わ
せください。

警告
Q 走行中の警告
冠水路または冠水のおそれがある道路
は、走行しないでください。車両が故障して動かなくなり、水没や漂流から死亡につながるおそれがあります。

7-2. 緊急時の対処法

287

7-2. 緊急時の対処法

けん引についてQ 他車にけん引してもらうときの運転けん引は、できるだけレクサス販
売店または専門業者にご依頼ください。

O けん引フックやロープに過剰な負荷

その場合は、レッカー車または、車両運搬車を使用することをおす
すめします。
やむを得ず他車にロープでけん引してもらう場合は、車両積載車までの移動など、できるだけ短距離にとどめてください。
警告
次のことを必ずお守りください。
お守りいただかないと、重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながる
おそれがあります。

Q レッカー車でけん引するとき
必ず 4 輪とも持ち上げた状態で運搬してください。タイヤが地面に着いた状
態でけん引すると、駆動系部品が破損したり、車の向きがかわり事故につな
がったりするおそれがあります。

についてをかける急発進などを避けてください。
けん引フックやロープが破損し、その破片が周囲の人などにあたり、重大な傷害を与えるおそれがあります。

O パーキングロックにより後輪が固定され、思わぬ事故につながるおそれがあり危険です。次のことをしないでください。
･ 運転席シートベルトを外し、運転席のドアを開ける･ エンジンスイッチを OFF にする

Q けん引フックを車両に取り付けるとき指定の位置にしっかりと取り付けてください。
指定の位置にしっかり取り付けていな
いとけん引時にフックがはずれるおそれがあります。

注意
Q 車両の損傷を防ぐためにことを必ずお守りください。
･ ワイヤーロープは使用しない･ 速度 30km/h 以下、距離は車両積載車までの移動など、できるだけ短距離にとどめる･ 前進方向でけん引する･ サスペンション部などにロープをかけない

O この車両で他車やボート（トレーラー）などをけん引しないでくださ
い。

万一の場合にはO 他車にけん引してもらうときは次の

7

288

7-2. 緊急時の対処法

注意
Q 長い下り坂でけん引するときはけん引の前に販売店への連絡が必要な状況
次の場合は、駆動系の故障が考えられるため、レクサス販売店または専門業者へご連絡ください。

レッカー車で 4 輪とも持ち上げた状態でけん引してください。
レッカー車でけん引しないと、ブレーキが過熱し効きが悪くなるおそれがあります。

O エンジンはかかるが車が動かない

Q リヤ側けん引フックについて（輸送O 異常な音がする

用フック／緊急用フック）
次のことを必ずお守りください。お守
りいただかないと、装置の変形や車両の損傷などにつながるおそれがあります。

レッカー車でけん引するとき
X 前向きにけん引するときはO やむを得ない場合以外は使用しないでください。

O 緊急用フックで他車をけん引しないでください。

他車によるけん引が不可能な状況
次の場合は、パーキングロックにより後輪が固定されている可能性があるため、他車にロープでけん引してもらうことはできません。レクサス
販売店または専門業者にご依頼ください。

台車を使用して後輪を持ち上げる
X うしろ向きにけん引するときはO シフト制御システムに異常があるとき（oP.140, 302）

O エンジンイモビライザーシステムに異常があるとき（oP.55）

O スマートエントリー & スタートシ
ステムに異常があるとき（oP.308）

O バッテリーがあがったとき（oP.310）台車を使用して前輪を持ち上げる

7-2. 緊急時の対処法

注意

289

注意

Q レッカー車でけん引するとき

Q 車両運搬車に車を固縛するとき

車両の損傷を防ぐために図のようなレッカー車ではけん引しないでください。

ケーブル等を過度に締め付けすぎないでください。車両の損傷につながるおそれがあります。

他車にけん引してもらうとき
他車にけん引してもらうときは、けん引フックを取り付ける必要があります。手順に従って取り付けてくだ
さい。

車両運搬車を使用するとき
車両運搬車で輸送するときは、図の場所で固縛する

1 トランク内のドライバーとけん引
フックを取り出す（oP.268）
2 マイナスドライバーを使ってフタをはずす傷が付くのを防ぐため、マイナスドライ
バーの先端に布などを巻いて保護してください。

73 けん引フックを穴に挿し込んでまわし、軽く締める

万一の場合には鎖やケーブルなどを使用して車両を固縛する場合は図に黒く示す角度が45° になるように固縛する290

7-2. 緊急時の対処法

4 ドライバーや金属の固い棒などを使い確実に取り付ける

8 けん引される車両のシフトポジ
ションを N にしてから、パーキ
ングブレーキを解除する
オートモードを OFF にしてください。
（oP.148）
けん引中は、ロープがたるまないよう、減速時なども前の車の速度に合わせてください。

知識
5 車体に傷が付かないようにロープをけん引フックにかける
車体に傷が付かないように注意してください。また、前進方向でけん引してください。

6 ロープの中央に白い布を付ける
布の大きさ：
0.3m 平方（30cmu30cm）以上

Q けん引フックの使用目的
けん引フックはけん引してもらうときに使うものであり、他車をけん引するためのものではありません。

Q 他車にけん引してもらうときにエンジンが停止しているとブレーキの効
きが悪くなったり、ハンドル操作が通常より重くなったりします。

Q ホイールナットレンチについて
レクサス販売店で購入することができます。

Q リヤ側けん引フックについて（輸送用
フック／緊急用フック）

A 25m 以内
B 5m 以内

このフックは船舶固縛で車両を輸送する
ときに固定するために、または雪の吹きだまりなどでスタックして走行できなくなったとき、やむを得ず他車に引っ張り出してもらうために使用することができます。他車をけん引することはできませ
ん。

C 白い布
D けん引方向
7 運転者はけん引される車両に乗り、エンジンを始動する
エンジンが始動しないときは、エンジンスイッチを ON にしてください。

A 輸送用フック／緊急用フック

7-2. 緊急時の対処法

Q リヤ側けん引フックを取り付けるには輸送用フック、緊急用フックを取り付けるときは、手順に従って取り付けてください。
1 トランク内のドライバーとけん引フックを取り出す（oP.268）
2 マイナスドライバーを使ってフタをはずす
傷が付くのを防ぐため、マイナスドライ
バーの先端に布などを巻いて保護してく
ださい。

291

フューエルポンプシャット
オフシステムエンジン停止時および SRS エア
バッグ作動時は、フューエルポン
プシャットオフシステムが作動し、燃料供給を停止し、燃料もれを最小限に抑えます。

エンジンを始動するにはシステムが作動したあと、エンジンを始動するには、次の手順に従ってください。
1 エンジンスイッチを ACC またはOFF にする
2 エンジンを再始動する

3 けん引フックを穴に挿し込んでまわし、軽く締める
4 ドライバーや金属の固い棒などを使い確実に取り付ける注意
Q エンジンを始動する前に
車両下をよく確認してください。
地面に燃料もれを見つけた場合は、燃料システムに損傷があり、修理する必要があります。その場合はエンジンを再始動しないでください。

7
万一の場合には292

7-2. 緊急時の対処法

警告灯がついたときは警告灯が点灯または点滅したままの場合は、落ち着いて次のように対処してください。なお、点灯・点滅しても、その後消灯すれば異常ではありません。ただし、同じ現象が再度発生した場合は、レクサス販売店で点検を受けてください。

警告灯・警告ブザーへの対応
Q ブレーキ警告灯（警告ブザー）
警告灯

警告内容・対処方法

Oブレーキ液の不足
Oブレーキ系統の異常パーキングブレーキが解除されていないときも点灯します。解除後、消灯すれば正常です。
（赤色）→ ただちに安全な場所に停車し、レクサス販売店へ連絡してください。走行を続けると危険です。
Oブレーキパッドの摩耗（右輪のみ検知）→ ただちにレクサス販売店で点検を受けてください。

Q 充電警告灯 ※警告灯

警告内容・対処方法
充電系統の異常→ ただちに安全な場所に停車し、レクサス販売店へ連絡してください。

※

マルチインフォメーションディスプレイに表示されます。

Q 油圧警告灯（警告ブザー）※
警告灯

警告内容・対処方法
エンジンオイルの圧力異常→ ただちに安全な場所に停車し、レクサス販売店へ連絡してください。

※

マルチインフォメーションディスプレイに表示されます。

7-2. 緊急時の対処法

293

Q エンジン警告灯（警告ブザー）
警告灯

警告内容・対処方法

Oエンジンの異常
Oエンジン電子制御システムの異常O電子制御スロットルの異常
Oトランスミッション電子制御システムの異常→ ただちにレクサス販売店で点検を受けてください。

Q SRS エアバッグ／プリテンショナー警告灯
警告灯

警告内容・対処方法

OSRS エアバッグシステムの異常Oプリテンショナー付きシートベルトシステムの異常→ ただちにレクサス販売店で点検を受けてください。

Q ABS ＆ブレーキアシスト警告灯（警告ブザー）
警告灯

警告内容・対処方法

OABS の異常
Oブレーキアシストの異常→ ただちにレクサス販売店で点検を受けてください。

Q パワーステアリング警告灯（警告ブザー）
警告灯

警告内容・対処方法

7（赤色）

EPS（エレクトリックパワーステアリング）の異常（黄色）万一の場合には→ ただちにレクサス販売店で点検を受けてください。

294

7-2. 緊急時の対処法

Q PCS 警告灯（警告ブザー）
警告灯

警告内容・対処方法
警告ブザーが鳴った場合：
プリクラッシュセーフティの異常→ ただちにレクサス販売店で点検を受けてください。
警告ブザーが鳴らない場合：
プリクラッシュセーフティが一時的、または対処を行うまで作動停止している（点滅または点灯）→ マルチインフォメーションディスプレイに表示されているメッ
セージの指示に従ってください。
（oP.170, 300）
プリクラッシュセーフティが OFF、または VSC（ビークルスタビリ
ティコントロール）システムが停止しているときも点灯します。
→ P.177

Q LKA 表示灯 ※警告灯

警告内容・対処方法
LKA（レーンキーピングアシスト）の異常

（橙色）

※

→ マルチインフォメーションディスプレイに LKA 現在利用できませんが表示された場合は、いったん LKA を OFF にして、しばらくしてから再度 LKA を ON にしてください。
（oP.180）
それ以外のメッセージが表示された場合は、メッセージの指示に従ってください。

マルチインフォメーションディスプレイに表示されます。

Q スリップ表示灯
警告灯

警告内容・対処方法

OVSC（ビークルスタビリティコントロール）システムの異常
OTRC（トラクションコントロール）システムの異常Oヒルスタートアシストコントロールシステムの異常→ ただちにレクサス販売店で点検を受けてください。
VSC/TRC/ABS システム作動時は点滅します。

7-2. 緊急時の対処法

295

Q ブレーキオーバーライドシステム警告灯／ドライブスタートコントロール
警告灯（警告ブザー）※
警告灯

警告内容・対処方法
ブザーが鳴った場合：
ブレーキオーバーライドシステムまたはドライブスタートコント
ロールの異常→ ただちにレクサス販売店で点検を受けてください。
アクセルペダルを踏みながらシフトポジションを切りかえ、ドライ
ブスタートコントロールが作動した→ 一度アクセルペダルから足を離してください。
ブザーが鳴らなかった場合：
アクセルペダルとブレーキペダルが同時に踏まれている→ アクセルペダルから足を離し、ブレーキペダルを踏んでください。

※ マルチインフォメーションディスプレイに表示されます。

Q ブレーキホールド作動表示灯
警告灯

警告内容・対処方法
ブレーキホールドシステムの異常（点滅）→ ただちにレクサス販売店で点検を受けてください。

Q パーキングブレーキ表示灯
警告灯

警告内容・対処方法

7

パーキングブレーキシステムの異常→ ただちにレクサス販売店で点検を受けてください。

Q ブレーキ警告灯
警告灯

警告内容・対処方法

O電子制御ブレーキシステムの異常Oパーキングブレーキシステムの異常（黄色）→ ただちにレクサス販売店で点検を受けてください。

Q 燃料残量警告灯
警告灯

警告内容・対処方法
燃料の残量が約 12.1L 以下になった→ 燃料を補給する万一の場合には（点滅）

7-2. 緊急時の対処法

296

Q 運転席・助手席シートベルト非着用警告灯（警告ブザー ※）警告灯

警告内容・対処方法
運転席・助手席シートベルトの非着用→ シートベルトを着用する助手席乗員がいるときは、助手席乗員もシートベルトを着用してください。

※ 運転席・助手席シートベルト非着用警告ブザー：

運転席・助手席シートベルト非着用のまま車速が一定以上になると、警告ブザーが一
定時間断続的に鳴ります。

Q リヤ席シートベルト非着用警告灯（警告ブザー ※1）※2
警告灯

警告内容・対処方法
リヤ席シートベルトの非着用→ シートベルトを着用してください。

※1リヤ席シートベルト非着用警告ブザー：

リヤ席シートベルト非着用（いずれかのシートベルト脱着により、リヤ席シートベ
ルト非着用警告灯が点灯している状態）のまま車速が一定以上になると、警告ブザーが一定時間継続的に鳴ります。
※2

センターパネルに表示されます。

Q マスターウォーニング（警告ブザー）
警告灯

警告内容・対処方法
システムの異常時にブザーと共に点灯・点滅し、マルチインフォ
メーションディスプレイ上に警告メッセージを表示します。
→ P.300

7-2. 緊急時の対処法

297

Q タイヤ空気圧警告灯
警告灯

警告内容・対処方法
警告灯が点灯した場合：
次のようなタイヤ空気圧の低下を表します。
O自然要因（oP.298）
Oタイヤのパンク（oP.305）→ 指定された空気圧に調整してください。調整して数分後に警告灯が消灯します。数分経過しても警告灯が消灯しない場合は、タイ
ヤ空気圧が正しく調整されていることを確認した上で、初期化操作を行ってください。
（oP.264）
初期化を行っても警告灯が消灯しない場合は、レクサス販売店で点検を受けてください。
警告灯が 1 分間点滅したあとに点灯した場合：
タイヤ空気圧警報システムに異常があります。
→ レクサス販売店で点検を受けてください。

Q 高水温警告灯（警告ブザー）※
警告灯

警告内容・対処方法
エンジン冷却水高温異常
水温の上昇にともない、点滅から点灯にかわります。
→ ただちに安全な場所に停車し、対処方法（oP.323）に従ってください。

※ マルチインフォメーションディスプレイに表示されます。

7

知識
O 助手席に乗員がいなくても、シートに荷物などを置くと、センサーが重量を検知して警告灯が点滅することがあります。

O 助手席に座布団などを敷くと、センサーが乗員を検知せず警告灯が作動しないことがあります。

Q パワーステアリング警告灯／警告ブザーについて
バッテリーの充電が不十分な場合、または一時的に電圧が下がった場合に警告灯が点灯
し、警告ブザーが鳴ることがあります。

Q タイヤ空気圧警告灯について
タイヤ空気圧警報システムに異常があるときは、警告灯が点滅します。ただし、警告灯
は 1 分間点滅したあと点灯したままになるため、警告灯の状態がわからない場合は、エンジンスイッチをいったん OFF にしてから再度 ON にして、警告灯が点滅するかどう

万一の場合には

Q シートベルト非着用警告灯の乗員検知センサーの作動について

298

7-2. 緊急時の対処法

か確認してください。

Q タイヤ空気圧警告灯が点灯した場合
タイヤが十分に冷えてから次の操作を行ってください。

O 空気圧を確認し、適切な値に調整してください。
O 数分たっても警告灯が消灯しない場合は、指定空気圧であることを確認し、タイヤ空気圧警報システムの初期化を行ってください。
タイヤが十分に冷えていない状態で上記の操作を行うと、警告灯が再度点灯する場合があります。

Q 自然要因によるタイヤ空気圧警報について
自然な空気もれ、外気温による空気圧の変化など、自然要因によりタイヤ空気圧警告灯が点灯することがあります。この場合、タイヤ空気圧を適切な値に調整してください。
数分後に警告灯が消灯します。

Q タイヤ空気圧警報システムが正常に働かないおそれがある状況
oP.262

Q 警告ブザーについて
状況によっては、外部の騒音やオーディオの音などにより、ブザー音が聞こえない場合があります。

警告
Q パワーステアリング警告灯が点灯したとき黄色に点灯したときは操作力補助が制限され、赤色に点灯したときは操作力補助がなくなるため、ハンドル操作が非常に重くなることがあります。
ハンドル操作が通常より重いときは、ハンドルをしっかりと持ち、通常より強く操作
してください。

Q タイヤ空気圧警告灯が点灯した場合次のことを必ずお守りください。
お守りいただかないと、駆動系部品の損傷や不安定な操縦特性により、重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。

O 周囲の交通状況に合わせ、できるだけ速やかに減速し、60km/h をこえない速度で走行してください。

O ただちにタイヤ空気圧を確認・調整してください。
O タイヤ空気圧を調整したあとも警告灯が点灯する場合はタイヤがパンクしている可能性があります。最寄りのレクサス販売店でタイヤを交換してください。

O 急ハンドル・急ブレーキを避けてください。
タイヤの状態が悪化すると、ハンドル操作やブレーキが効かなくなるおそれがあります。

7-2. 緊急時の対処法

299

警告
Q タイヤの破裂、突然の空気もれが発生した場合急激にタイヤ空気圧が低下した場合は、タイヤ空気圧警報システムによる警報ができない場合があります。

注意
Q タイヤ空気圧警報システムについての注意
O 純正ホイール以外を使用した場合、バルブ／送信機から発信する電波の飛び方がか
わり、システムが正常に作動しないことがあります。

O 構造・メーカー・銘柄・トレッドパターンが異なるタイヤを使用しないでください。タイヤ空気圧警報システムが正常に作動しないことがあります。

O タイヤ空気圧警告灯の点灯および点滅は、初期化操作（oP.264）では解除できません。

7万一の場合には300

7-2. 緊急時の対処法

警告メッセージが表示されたときはメーターリングが右側にあるとき：

マルチインフォメーションディス
プレイには、システムの故障や誤った操作をしたときの警告、メンテナンスが必要であることをお知らせするメッセージが表示されます。メッセージが表示されたときは、メッセージの内容に従って対処してください。
メーターリングが中央にあるとき：A マスターウォーニング
マルチインフォメーションディスプレ
イに警告メッセージが表示されている
とき、点灯・点滅します。

B マルチインフォメーション
ディスプレイ
マルチインフォメーションディスプレ
イのメッセージに従ってください。
処置後に再度メッセージが表示された
ときは、レクサス販売店へご連絡ください。

A マスターウォーニング
マルチインフォメーションディスプレ
イに警告メッセージが表示されている
とき、点灯・点滅します。

B マルチインフォメーションディ
スプレイ
マルチインフォメーションディスプレ
イのメッセージに従ってください。
処置後に再度メッセージが表示された
ときは、レクサス販売店へご連絡ください。

メッセージと警告作動
メッセージの内容によって警告灯や警告ブザーの作動が次のように切りかわ
ります。ディーラーで点検をするように表示されたときは、ただちに
レクサス販売店で点検を受けてください。

7-2. 緊急時の対処法

301

専用警告灯

警告ブザー ※

警告内容

点灯

点灯

あり

点灯



あり

走行にかかわるシステムの故障や、そのまま放置すると思わぬ危険を招くおそれがあるなどの重要なメッ
セージを意味します。



点灯または点滅あり表示されたシステムに故障のおそれがあるなどのメッセージを意味しま
す。

点滅



あり

車両への損傷や、思わぬ危険を招く
おそれがあるなどのメッセージを意
味します。

点灯



なし

電装品の故障や状態、メンテナンスのお知らせなどのメッセージを意味
します。

点滅



なし

車両を正しく操作していない場合や、操作方法のアドバイスなどを意味します。

上記の点灯状況、ブザーの吹鳴状況と異なる場合があります。その際は表示された内容に従ってすみやかに対応してください。
※ メッセージを最初に表示したときに作動します。

知識
Q 警告メッセージについて

Q 専用警告灯について
次の内容のメッセージが表示されたときは、マスターウォーニングが点灯・点滅しません。その場合は個別の専用警告灯表示を行います。

O ABS の異常
ABS ＆ブレーキアシスト警告灯が点灯します。（oP.293）

O 充電系統の異常
充電警告灯が点灯します。（oP.292）

O ブレーキ系統の異常
ブレーキ警告灯が点灯します。（oP.292）

O EPS（エレクトリックパワーステアリング）の異常

万一の場合には

文中の警告メッセージの表示は、使用状況や車両の仕様により実際の表示と異なる場合があります。

7

302

7-2. 緊急時の対処法

パワーステアリング警告灯が点灯します。（oP.293）

O タイヤ空気圧警報システムの異常
タイヤ空気圧警告灯が点灯します。
（oP.297）

O 燃料の残量が少なくなった
燃料残量警告灯が点灯します。（oP.295）

Q

駐車時は P レンジに入れてくださいが表示されたときは

シフトポジションが P 以外でエンジンスイッチを OFF にせずに運転席ドアが開いたときにメッセージが表示されます。
駐車時はシフトポジションを P にしてください。

Q

Nレンジです アクセルを緩めて希望レンジに切りかえてください
きはが表示されたと

シフトポジションが N で、アクセルペダルを踏んだときにメッセージが表示されます。
アクセルペダルから足を離し、シフトポジションを D または R にしてください。

Q

シフトシステム故障 シフト切りかえ不可 安全な場所まで走行し 停車
シフトシステム故障 走行を継続できませんが表示されたときはまたはシフト制御システムが故障しています。ただちにレクサス販売店で点検を受けてください。

Qバッテリー保護のため自動で電源を Off しましたが表示されたときは自動電源 OFF 機能が作動したときにメッセージが表示されます。次回エンジン始動時にエンジン回転数を少し高めにして約 5 分間その回転数を保持し、補機バッテリーを充電してください。

Q シフト操作に関するメッセージが表示されたときは誤ったシフトポジションの選択や、停車中の意図せぬ車両の動き出しなどを防止するため、自動的にシフトポジションが切りかわったり、シフトレバーの操作が指示されたりすることがあります。その場合は、画面の指示に従ってシフトポジションを変更してください。

Q 前方カメラの異常を示すメッセージが表示されたときメッセージに表示された異常が解消されるまで、以下のシステムは作動しない可能性があります。
（oP.170, 292）

O PCS（プリクラッシュセーフティ）
O LKA（レーンキーピングアシスト）O AHB（オートマチックハイビーム）
O レーダークルーズコントロール（全車速追従機能付き）
Q レーダーの異常を示すメッセージが表示されたときはメッセージに表示された異常が解消されるまで、以下のシステムは作動しない可能性が7-2. 緊急時の対処法

303

あります。
（oP.170, 292）

O PCS（プリクラッシュセーフティ）
O LKA（レーンキーピングアシスト）
O レーダークルーズコントロール（全車速追従機能付き）
Q

エンジン停止のためハンドルが重くなりますが表示されたときは

ハンドル操作が非常に重くなることがあります。
ハンドル操作が通常より重いときは、ハンドルをしっかりと持ち、通常より強く操作してください。

Q

エンジンオイル量不足 補充するか、交換してくださいが表示されたときはエンジンオイルが不足しているときにメッセージが表示されます。エンジンオイル量を点検し、オイルを補給してください。
また、傾斜路などに停車したときに表示される場合があります。水平な路面に移動し、メッセージが表示されるか確認してください。

Q 取扱書の確認をうながすメッセージが表示されたときはO 次のメッセージが表示されたときは、対処方法に従ってください。
･･

エンジン冷却水高温 （oP.323）
AT オイル高温 （oP.141）

O 次のメッセージが表示されたときは、故障している可能性があります。ただちにレクサス販売店で点検を受けてください。
スマートエントリー＆スタートシステム故障
シフトシステム故障 駐車時は パーキングブレーキ をかけ 取扱書確認
P スイッチ故障 駐車時は パーキングブレーキ をかけ 取扱書確認
シフトシステム不作動 駐車時 パーキングブレーキ をかけ 取扱書確認
シフトシステム故障 取扱書確認
シフトシステム故障 安全な場所に停車して 取扱書確認
バッテリ充電不足 シフト切りかえ できません 取扱書確認

O 次のメッセージが表示されたときは、故障している可能性があります。ただちに安全
･
･
･

O
Q

な場所に停車し、レクサス販売店へ連絡してください。走行を続けると危険です。
故障のためブレーキ力が低下
充電システム故障
エンジン油圧不足
バッテリー充電不足が表示されたときは、バッテリーの充電が不足しています。
バッテリーを充電、または交換してください。
販売店で点検してくださいが表示されたときは警告メッセージで名称が表示されたシステム、または部位などに問題が発生しています。すみやかにレクサス販売店で点検を受けてください。

Q 警告ブザーについて
状況によっては、外部の騒音やオーディオの音などにより、ブザー音が聞こえない場合

7
万一の場合には

･
･
･
･
･
･
･

304

7-2. 緊急時の対処法があります。

注意
Q

電力消費が大きいため一部の空調・ヒータ作動を制限中です
されるときはがひんぱんに表示

充電系の異常や補機バッテリーが劣化している可能性があります。レクサス販売店で点検を受けてください。

7-2. 緊急時の対処法

パンクしたときはランフラットタイヤ装着車には、スペアタイヤが搭載されていません。ランフラットタイヤは、パン
クした場合でもしばらくは走行可
能です。パンクしたときは、なるべく速度を落とし、慎重に運転してください。
（タイヤについての詳しい説明は
oP.260 を参照してください）

ランフラットタイヤ
ランフラットタイヤがパンクしたときは、次の点に注意して走行し、最寄りのレクサス販売店でタイヤを交換してください。

O 80km/h 以下で走行する
O 急ハンドル・急ブレーキを避ける
O 160km 以上走行しない
ランフラットタイヤには、タイヤの側壁にマークが付いています。

305

Q ランフラットタイヤについて
oP.262

注意
Q タイヤを交換するときは最寄りのレクサス販売店で交換してください。タイヤ交換の際、交換手順を誤るとタイヤ空気圧警報用のバルブと送信機が損傷するおそれがあります。

Q 段差を乗りこえるときはタイヤがパンクしているときは、通常にくらべ車高が低くなっているので、注意してください。

Q 液体のパンク修理剤の使用禁止
お使いになると、空気圧バルブ／送信機が損傷するおそれがあります。

Q パンクしたタイヤの再利用禁止
パンクしたタイヤを補修して使用しな
いでください。

Q 自動洗車機の使用禁止
タイヤがパンクした状態では、車が洗車機に引っかかり、損傷するおそれがあるため自動洗車機を使用しないでください。

7万一の場合には知識
Q 高温時などは160km まで走行できない場合がありま
す。

306

7-2. 緊急時の対処法

エンジンが始動できないときは正しいエンジンのかけ方（oP.137）に従っても、エンジンがかからないときは、次の状況の中であてはまるものを確認し、適切に対処してください。

正しいエンジンの始動方法に従っても始動できない
次の原因が考えられます。

O 電子キーが正常に働いていない可能性があります。（oP.308）

O 燃料が入っていない可能性があります。
給油してください。

O エンジンイモビライザーシステムに異常がある可能性があります。
（oP.55）

O シフト制御システムに異常がある

スターターがゆっくりまわる／
室内灯・ヘッドランプが暗い／ホーンの音が小さい、または鳴らない場合
次の原因が考えられます。

O バッテリーあがりの可能性があります。（oP.310）

O バッテリーのターミナルがゆるんでいる可能性があります。

スターターがまわらない場合
電子キーの電池切れやヒューズ切れなど、電気系統異常の可能性があります。異常の種類によっては、エンジンを一時的な処置でかけることができます。

スターターがまわらない／室内灯・ヘッドランプが点灯しない／ホーンが鳴らない場合
次の原因が考えられます。

可能性があります。※（oP.140,
302）

O バッテリーのターミナルがはずれ

O ステアリングロックシステムに異O バッテリーあがりの可能性があり常がある可能性があります。

ている可能性があります。
ます。（oP.310）

O 電子キーの電池切れやヒューズ切O ステアリングロックシステムに異れなど、電気系統異常の可能性があります。異常の種類によっては、エンジンを一時的な処置で始動することができます。
（oP.306）

常がある可能性があります。

※ シフトポジションを P から切りかえることができない可能性があります。

対処の方法がわからないとき、あるいは対処をしてもエンジンがかからないとき
は、レクサス販売店にご連絡ください。

緊急時の始動について
通常のエンジン始動操作でエンジンが始動しないときは、次の手順でエンジンが始動する場合があります。
緊急時以外は、この方法で始動させ

7-2. 緊急時の対処法

ないでください。
1 パーキングブレーキがかかっていることを確認するため、パーキン
グブレーキスイッチを押す（oP.148）
メーター内のパーキングブレーキ表示灯が点灯します。

2 エンジンスイッチを ACC にする
3 ブレーキペダルをしっかり踏んで
エンジンスイッチを約 15 秒以上押し続ける
上記の方法でエンジンが始動しても、システムの故障が考えられます。ただちにレクサス販売店で点検を受けてください。

307

キーをなくしたときはキーナンバープレートに打刻されたキーナンバーと残りのメカニカ
ルキーから、レクサス販売店でレクサス純正品の新しいメカニカ
ルキーを作ることができます。
キーナンバープレートは車の中以外の安全な場所（財布の中など）に保管してください。
注意
Q 電子キーを紛失したとき電子キーを紛失した状態で放置すると、盗難の危険性が極めて高くなります。
車両に付属している残りの電子キーとカードキーをすべてお持ちの上、ただちにレクサス販売店にご相談ください。

7
万一の場合には308

7-2. 緊急時の対処法

給油扉が開かないときは給油口オープナースイッチを押しても給油扉が開かないときは、次の手順で給油扉を開けることができます。

給油扉を開くには
トランク内のカバーを開け、タブを取りはずし引きます。

電子キーが正常に働かない
ときは電子キーと車両間の通信がさまたげられたり（oP.99）、電子キーの電池が切れたときは、スマートエントリー＆スタートシステムとワイヤレスリモコンが使用できな
くなります。このような場合、次の手順でドアやトランクを開けたり、エンジンを始動したりすることができます。
知識
Q 電子キーが正常に働かないときはO センターディスプレイまたはレクサス販売店でスマートエントリー＆スター
トシステムの設定を確認し、非作動になっている場合には、作動可能に設定変更してください。

注意
Q 給油扉を開けたあとはタブをもとの位置にしっかり固定してください。

O 電子キーが節電モードに設定されていないことを確認してください。
設定されている場合は解除してください。（oP.99）

注意
Q スマートエントリー＆スタートシス
テムの故障などで販売店に車両を持っていくとき車両に付属しているすべての電子キーとカードキーをお持ちください。

ドアの施錠・解錠、トランクの解錠とキー連動操作
メカニカルキー（oP.86）を使って次の操作ができます。

7-2. 緊急時の対処法

309

Q ドアの施錠・解錠
1 運転席側のドアハンドル前端のくぼみを押し込む
2 運転席側のドアハンドルを引いたまま、メカニカルキーを挿し込む

警告
Q メカニカルキーを使ってドア / リヤ
クォーターガラスを操作するとき

3 次のようにキーをまわす

ドア / リヤクォーターガラスに人が挟まれるおそれがないことを確認してから操作してください。またお子さまには、メカニカルキーによる操作をさせないでください。お子さまや他の人がドア / リヤクォーターガラスに挟まれたり巻き込まれたりするおそれがあります。

エンジンを始動するには
1 ブレーキペダルを踏む

A 全ドア施錠まる（まわし続ける）※

C 全ドア解錠
D ドア / リヤクォーターガラスが開く（まわし続ける）※※

レクサス販売店での設定が必要です。

Q トランクの解錠
ドアを解錠して、トランクオープ
ナースイッチを押す

電子キーを認識するとブザーが鳴り、ON へ切りかわります。
カスタマイズ機能でスマートエントリー＆スタートシステムの設定が非作動になっているときは、ACC へ切りかわりま

7
万一の場合にはB ドア / リヤクォーターガラスが閉

2 電子キーのレクサスエンブレム面
で、エンジンスイッチにふれる7-2. 緊急時の対処法

310
す。

バッテリーがあがったときはバッテリーがあがった場合、次の手順でドアやトランクを開けたり、グローブボックスを開けたり、エンジンを始動したりすることができます。

3 ブレーキペダルをしっかりと踏み込んで、マルチインフォメーショ
ンディスプレイにが表示されていることを確認する
4 エンジンスイッチを押す
処置をしても作動しないときは、
レクサス販売店にご連絡ください。
知識
Q エンジンの停止方法
通常のエンジンの停止方法と同様に、パーキングブレーキをかけ、シフトポジ
ションを P にしてエンジンスイッチを押します。

Q 電子キーの電池交換
ここで説明しているエンジンの始動方法
は一時的な処置です。電池が切れたとき
は、ただちに電池の交換をおすすめします。（oP.274）

Q モードの切りかえ
エンジン始動方法の手順 3 で、ブレーキペダルから足を離してエンジンスイッチ
を押すと、エンジンが始動せず、スイッ
チを押すごとにモードが切りかわります。
（oP.139）

ドアの施錠／解錠、トランクの解錠をするにはメカニカルキー（oP.86）を使って次の操作ができます。
Q ドアの施錠・解錠
oP.308Q トランクの解錠
1 リヤ席のシートベルトを外側にずらす
シートベルトがリヤシートベルトホル
ダーで固定されているときは、はずしてください。（oP.30）

2 マーク A の位置に指を入れ、リ
ヤシート中央のカバーを手前に引いてはずす

7-2. 緊急時の対処法

3 キーシリンダーにメカニカルキーを挿し込み、時計まわりにまわす

警告
Q トランクの解錠をしたあとは

311

ださい。

2 図に示す部品をマイナスドライ
バーを使って押し込み、グローブ
ボックスを開ける

はずしたリヤシート中央のカバーをしっかりと取り付けた状態にしてください。カバーがはずれていると、思わぬ事故につながるおそれがあり危険です。

注意
Q リヤシート中央のカバーを取り付けるとき

知識
Q グローブボックスを開けたあとはエンジンを再始動したあと、グローブ
ボックスを一度閉めることで、通常通り開けることができます。

グローブボックスを開けるにはドア解錠後に次の手順でグローブボックスを開けることができます。

エンジンを再始動するにはグローブボックスが施錠されている
場合、メカニカルキーを使って解錠してください。

ブースターケーブルと 12V のバッテリー付き救援車があれば、手順に従って、エンジンを始動させることができます。

1 マイナスドライバーを使ってカバーをはずす1 電子キー（カードキー含む）を携帯していることを確認する

傷が付くのを防ぐため、マイナスドライ
バーの先端に布などを巻いて保護してくブースターケーブル接続時、場合によっては、オートアラームが作動し自動的に

7万一の場合にはシートベルトを挟み込まないように注意してください。カバー取り付けク
リップが破損し、カバーが取り付けられなくなるおそれがあります。

312

7-2. 緊急時の対処法

ドアが施錠されます。
（oP.57）

2 ボンネットを開けて（oP.257）、ヒューズボックス

3 ヒューズボックス内の救援用端子のカバーを開ける

4 エンジンカバーをはずすのカバーをはずす
ツメを押しながらカバーを持ち上げる

5 赤色のブースターケーブルを自車の救援用端子 A につなぎ、もう一方の端を救援車のバッテリーの＋端子 B につなぐ。その後、黒色のブース

7-2. 緊急時の対処法

313

ターケーブルを救援車のバッテリーの−端子 C につなぎ、もう一方の端を、未塗装の金属部 D につなぐA 救援用端子（自車）B バッテリーの＋端子（救援車）
C バッテリーの−端子（救援車）
D 未塗装の金属部（図に示すような固定された部分）
6 救援車のエンジンをかけ、回転を少し高めにして、約 5 分間自車のバッテリーを充電する

Q バッテリーあがり時の始動について

7 エンジンスイッチが OFF の状態
でいずれかのドアを開閉する

この車両は、押しがけによる始動はできません。

8 救援車のエンジン回転を維持した
まま、エンジンスイッチをいった
ん ON にしてからエンジンを始動
する

Q バッテリーあがりを防ぐために

9 エンジンが始動したら、ブース
ターケーブルをつないだときと逆の順ではずすO 渋滞などで長時間止まっているときは、

10 救援用端子カバーを閉じ、ヒューズボックスのカバーをもとどおりに取り付ける

Q バッテリーがあがってしまったときはエンジンが始動しても、早めにレクサス販売店で点検を受けてください。

ラスの上部 A を押しながらゆっくり閉

知識

プやオーディオの電源を切ってください。
不必要な電装品の電源を切ってください。

O ドア連動ドアガラス開閉機能が作動しません。ドアを閉めるときは、ドアガ

めてください。

万一の場合にはO エンジンが停止しているときは、ラン

7

7-2. 緊急時の対処法

314

リー＆スタートシステムによるドアの解錠ができない場合があります。解錠できなかった場合はワイヤレスリモコ
ン、またはメカニカルキーで解錠・施錠を実施してください。

O バッテリー脱着後、最初の始動操作ではエンジンが始動できないことがあり
ますが異常ではありません。再度始動操作を行ってください。

O 車両は常に電源の状態を記憶していま

O コンピューターに記憶されている情報が消去されます。バッテリーがあがったときはレクサス販売店で点検を受けてください。

O 初期設定が必要な機能があります。
（oP.342）

Q バッテリー端子をはずすときはバッテリー端子をはずすと、コンピューターに記憶されている情報が消去されます。バッテリー端子をはずすときは、
レクサス販売店にご相談ください。

Q バッテリーの充電について
バッテリーの電力は、車両を使用していないあいだも、一部の電装品による消費や自然放電のために、少しずつ消費されています。そのため、車両を長期間放置
すると、バッテリーがあがってエンジンを始動できなくなるおそれがあります。
（バッテリーは走行中に自動で充電されます）

Q バッテリーあがり時や取りはずし時な
ど

O バッテリー脱着直後は、トノカバーが半開になっている可能性があるため、一度ソフトトップルーフを全開または全閉にしてください。

O バッテリー脱着直後はスマートエント

す。バッテリー脱着時、車両はバッテリーをはずす前の状態に復帰します。
バッテリーを脱着する際は、エンジンスイッチを OFF にしてから行ってください。
バッテリーがあがる前の状態が不明の場合、バッテリー接続時は特に注意してください。

O バッテリーがあがった場合は、P から他のポジションに切りかえることができない可能性があります。その場合は、後輪が固定されているため、後輪を持ち上げないと車両の移動ができません。

Q バッテリーを交換するときはO 一括排気タイプのバッテリー（欧州規格）を使用してください。

O 交換前と同一のケースサイズ（LN4）、
20 時間率容量（20HR）が同等（80Ah）以上、かつ性能基準値（CCA）
が同等（685A）以上のバッテリーを使用してください。
･ 大きさが異なると、バッテリーが正しく固定されません。
･ 20 時間率容量が小さいと、車両を使用していない時期が短い期間であってもバッテリーがあがって、エンジンの始動ができなくなるおそれがあります。

O 取っ手の付いているバッテリーを使用
してください。
取っ手が付いていないバッテリーを使用
すると、バッテリーを取り出しにくくな

7-2. 緊急時の対処法

ります。

O 交換後は、バッテリーの排気穴に次のものを確実に取り付けてください。
･ 排気ホースは、交換前のバッテリーに取り付けられているものを使用してください。
･ 排気穴栓は、交換したバッテリーに付属のもの、または交換前のバッテリーに取り付けられているものを使用してください。（交換するバッテリーによっては、排気穴がふさがれたものもあり
ます）

315

Q バッテリーの引火または爆発を防ぐためにバッテリーから発生する可燃性ガスに引火して爆発するおそれがあり危険ですので、火や火花が発生しないよう、次のことをお守りください。

O ブースターケーブルは正しい端子以外に接続しない

O ＋端子に接続したブースターケーブ
ルの先を付近のブラケットや未塗装の金属部に接触させない

O ブースターケーブルは＋側と−側の端子を絶対に接触させない

O バッテリー付近では、喫煙したりマッチやライターなどで火を起こさない

Q バッテリーの取り扱いについてバッテリー内には有毒で腐食性のある
酸性の電解液が入っており、また関連部品には鉛または鉛の混合物を含んでいるので、取り扱いに関し、次のこと
を必ずお守りください。

O バッテリーを取り扱うときは保護メガネを着用し、液（酸）が皮膚・衣服・車体に付着しないようにする

B 排気穴

O 必要以上、顔や頭などをバッテリー

C 排気ホース
詳しくは、レクサス販売店にご相談ください。

警告
Q バッテリー端子をはずすときは必ず−端子を先にはずしてください。
＋端子を先にはずすと、＋端子が周辺の金属部分にふれた場合、火花が発生
し火災につながるおそれがあるほか、感電し重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。

に近付けないO 誤ってバッテリー液が体に付着したり目に入ったりした場合、ただちに大量の水で洗い、すぐに医師の診察を受ける
また、医師の診察を受けるまで、水を含ませたスポンジや布を患部にあてておく

O 誤ってバッテリー液を飲み込んだ場
合、多量の水を飲んで、すぐに医師の診察を受ける

7
万一の場合にはA 排気穴栓7-2. 緊急時の対処法

316

警告
O バッテリーの支柱・ターミナル・その他の関連部品の取り扱い後は手を洗う

O お子さまをバッテリーに近付けない
Q バッテリーあがりの処置をしたあと早めにレクサス販売店でバッテリーの点検を受けてください。
バッテリーが劣化している場合、そのまま使い続けるとバッテリーから異臭ガスが発生し、乗員に健康障害をおよ
ぼすおそれがあり危険です。

Q バッテリーを交換するときは交換後は、交換したバッテリーの排気穴に排気ホースと排気穴栓を確実に取り付けてください。正しく取り付けられていないと、ガス（水素）が車内に侵入したり、引火して爆発するおそれがあり危険です。

注意
Q ブースターケーブルの取扱いについてブースターケーブルを接続したり、取りはずすときは、冷却ファンやベルトに巻き込まれないように十分注意してください。

ソフトトップルーフが閉まらないときはルーフスイッチを操作してもソフ
トトップルーフが閉まらないとき
は、すべての作動条件が満たされているかを確認してください。
（oP.120）作動条件が満たされているのに閉
まらないときは、故障が考えられますので、ただちにレクサス販売
店で点検を受けてください。
マルチインフォメーションディス
プレイにシステム保護のため
ルーフオープン作動できません
またはシステム保護のためルーフ作動できませんしばらくお待ちくださいと表示されたときに、手動でソフトトップを閉めないでください。手動で閉めた場合は、
次回、ルーフスイッチを操作時に正常に作動しない場合があります。
また、緊急時の対処として次の手順で手動により閉めることはできますが、専門的な知識が必要なた
め、作業することはおすすめしま
せん。

Q 救援用端子についてこの車の救援用端子は、他の車から応急的にバッテリーを充電するためのものです。この救援用端子を使用して、他の車のバッテリーあがりを救援することはできません。

ソフトトップを閉める前に
O この作業は 2 人以上必要であり、大きな力が必要な作業があります。

O 大きな力を加える作業や部品を取り外す作業を行うときに、お車に損傷を与える危険性がありますので、極力レクサス販売店にご連絡ください。

7-2. 緊急時の対処法

O 手の入りにくい場所での作業を行
うときは、手袋などで手を保護してください。

317

2 リヤシート左後方のカバーを取り外す

O エンジンスイッチをOFF にして作業を行ってください。

O ソフトトップを手動で閉めるときに使用する工具が、グローブボッ
クスに収納されています。
（oP.242）

工具について

1 左側のツメをマイナスドライバー
で取り外す

A 工具袋
B 工具
C 溝

1 全ウインドウ一括開閉スイッチを操作し、ドアガラスとリヤクォー
ターガラスを全開にする（oP.115）。操作ができない場
合は、レクサス販売店にご連絡ください。

2 右側のツメを取り外す

7
万一の場合には

ソフトトップを閉めるには

マイナスドライバーは、トランク内に装備されています。

318

7-2. 緊急時の対処法

3 黄色い輪 A をクランプ B から取プに取り付けてください。

り外し、引っぱる

5 トノカバー裏の中央部にある穴4 トノカバーのロックを解除するた
め、黄色い輪を引っぱりながら、A に、工具を挿し込む

マーク A の位置を持ちトノカ
バーを車両の後方へ左右同時に持ち上げる
途中で手を離すと、トノカバーが閉まり
カバーと車体に挟まるおそれがあります。
トノカバーが持ち上がったら、黄色い輪の赤い線から根元のあいだ B をクラン

6 工具がまわらなくなるまでまわす
確実にまわしきったことを確認するため、

7-2. 緊急時の対処法

さらに力を加えて工具を回してください。

319

ソフトトップを図で示す位置まで持ち上
げたら、リヤガラスの下側 A を保持したまま、前方部を下ろしてください。

7 格納されているソフトトップの
マーク A の位置を持つ
9 マイナスドライバーを使用して、
ソフトトップの内側にあるフタを取りはずす

7
万一の場合には8 ソフトトップを左右同時に持ち上げ、車両の前方へ動かし閉じる320

7-2. 緊急時の対処法

10 穴 A に工具を挿し込む

トノカバーを閉じるときは、トノカバーと車両に手や指を挟まないように注意してください。

11 工具がまわらなくなるまでまわす
ソフトトップの前方側がロックされます。
ソフトトップの車両前方側の内側 A を押し、確実にロックされソフトトップが浮き上がらないかを確認してください。
確実にロックされていないと、走行中に風圧で開くおそれがあります。

13 リヤガラスを下ろしトノカバーの車両後方側の中心を押す
トノカバーとトランク部に段差がなく、トノカバ ― が完全に閉まっていることを12 リヤガラスの下側のマーク A の位置を持ち上げ保持したまま、マーク B の位置を持ちトノカ
バーを車両の前方へ動かし閉じる

7-2. 緊急時の対処法

確認してください。

321

15 マイナスドライバーを使用しツメA を持ち上げ、マーク B 部を車両後方へ引っ張る

14 ソフトトップの内側をめくる
16 穴 A に、工具の溝 B がある側を止まるまで挿し込む

7
万一の場合には322

7-2. 緊急時の対処法

17 工具を車両斜め後方の方向へ動かなくなるまで押す
動かすには大きな力が必要です。
図の A o B になるまで押してくださうに保管し、車両とともにレクサス販売
店に持ち込んでください。

警告
Q 手動でソフトトップルーフを閉める
ときはい。

以下のことをお守りください。

O 安全で平らな場所に車をとめてください。

O パーキングブレーキをしっかりかけ、
シフトポジションを P にしてください。

O 車内に人がいるときは作業を行わな
いでください。

O 風が強いときは、作業を行わないでください。

O エンジンスイッチを OFF にして作業を行ってください。

O 可動部に手を挟まないよう注意してください。

O 作業の中には、素手で行うとけがを18 エンジンを ON にし、マルチイン
フォメーションディスプレイにルーフ作動が完了していませんが表示されていないことを確認してください。
表示されている場合は、手順 6、手順
11、手順 17 の作業が完了しているか確認してください。

19 手順 2、手順 9、手順 15 ではずした部分を取り付ける
手順 2 ではずした部品は、再使用することができないため、レクサス販売店で交換してください。

知識
Q 手動操作でとりはずした部品について作業中にはずした部品は、紛失しないよ

するおそれがある作業があります。
手袋や布などで手を保護して行ってください。

7-2. 緊急時の対処法

オーバーヒートしたときは

323

A ラジエーター
B ファン

次のような場合は、オーバーヒー
トの可能性があります。

O 水温計（oP.66）の表示がレッドゾーンに入ったり、エンジン出力が低下する（スピードが出ないなど）多量の冷却水もれがある場合は、ただちにレクサス販売店に連絡してください。

4 冷却水の量がリザーバータンクのF （上限）と L （下限）のあいだにあるかを点検する

O マルチインフォメーションディ
スプレイに エンジン冷却水
高温 安全な場所に停車して取扱書を確認してください が表示される

O エンジンルームから蒸気が出る
対処方法
1 安全な場所に停車し、エアコンを
OFF にしてから、エンジンを停
止する

B

F

（上限）

C

L

（下限）

D 冷却水注入口のキャップ
5 冷却水が不足している場合は、冷却水を補給する
冷却水がない場合は、応急措置として水を補給してください。

3 エンジンが十分に冷えてから、ラジエーターコア部（放熱部）やホースなどからの冷却水もれを点検する

6 エンジンを始動し、エアコンを作動させてラジエーター冷却用のファンが作動しているか、および
ラジエーターコアやホースなどか

7万一の場合には2 蒸気が出ている場合：
蒸気が出なくなったことを確認してから、注意してボンネットを開ける
蒸気が出ていない場合：
注意してボンネットを開ける

A リザーバータンク

324

7-2. 緊急時の対処法

ら冷却水もれがないことを再度確認する
エンジンが冷えた状態での始動直後は、エアコンを ON にすることでファンが作動します。ファンの音や風で確認してください。わかりにくいときは、エアコンの ON・OFF をくり返してください。
（ただし、氷点下となる寒冷時はファンが作動しないことがあります）

4 キャップ A の注入口からF（上限）ライン C まで冷却水を注入し、キャップ A を取り付ける
5 キャップ B の注入口が満水になるまで冷却水を注入し、キャップ B を取り付ける

7 ファンが作動していない場合：
すぐにエンジンを停止し、レクサス販売店に連絡する
ファンが作動している場合：
最寄りのレクサス販売店で点検を受ける
知識
Q 冷却水を補給するとき
次の手順で冷却水を注入してください。
1 サービスカバーをはずす

警告Q エンジンルームを点検しているとき次のことを必ずお守りください。
お守りいただかないと、やけどなどの重大な傷害を受けるおそれがあります。

O エンジンルームから蒸気が出ている
2 エンジンカバーをはずす

場合は、蒸気が出なくなるまでボン
ネットを開けないでください。エン
ジンルーム内が高温になっています。

O 手や着衣（特にネクタイ・スカー
フ・マフラーなど）をファンやベルトから離してください。手や着衣が巻き込まれ、重大な傷害を受けるおそれがあり危険です。
3 キャップ A と B を開ける

7-2. 緊急時の対処法

警告

325

スタックしたときはO エンジンおよびラジエーターが熱い
場合は冷却水注入口のキャップや冷却水リザーバータンクのキャップを開けないでください。
高温の蒸気や冷却水が圧力によって噴き出すおそれがあります。

注意
Q 冷却水を入れるとき
エンジンが十分に冷えてからゆっくり
入れてください。
エンジンが熱いときに急に冷たい冷却水を入れると、エンジンが損傷するおそれがあります。

Q 冷却系統の故障を防ぐために次のことをお守りください。

O 異物（砂やほこりなど）を冷却水に混入させないO 冷却水用添加剤を使用しない

ぬかるみや砂地・雪道などでタイヤが空転したり埋まり込んで動けなくなったときは次の方法を試みてください。

脱出するには
1 パーキングブレーキをかけシフト
ポジションを P にして、エンジンを停止する2 後輪周辺の土や雪などを取り除く
3 後輪の下に木や石などをあてがう
4 エンジンを再始動する
5 シフトポジションを確実に D ま
たは R にし、パーキングブレー
キを解除して注意しながらアクセ
ルペダルを踏む
知識
Q 脱出しにくいときスイッチを押して TRC を OFF にし7てください。
万一の場合には326

7-2. 緊急時の対処法

警告
Q 脱出するとき
前進と後退をくり返してスタックから脱出する場合、他の車・ものまたは人との衝突を避けるため周囲に何もないことを確認してください。
スタックから脱出するとき、車が前方
または後方に飛び出すおそれがありますので、特に注意してください。

Q シフトレバーを操作するとき
アクセルペダルを踏み込んだまま操作しないように気を付けてください。
車が急発進し、思わぬ事故につながる
おそれがあり危険です。

注意
Q トランスミッションやその他の部品への損傷を避けるためにO 後輪が空転するのを避け、必要以上にアクセルペダルを踏まないでください。

O 上記の方法で脱出できなかった場合、けん引による救援が必要です。

327

車両情報

8

8-1. 仕様一覧
メンテナンスデータ（指定燃料・オ
イル量など）...................... 328

8-2. カスタマイズ機能
ユーザーカスタマイズ機能 ..... 332

8-3. 初期設定
初期設定が必要な項目 ........... 342

8
車両情報

8-1. 仕様一覧

328
8-1. 仕様一覧

メンテナンスデータ（指定燃料・オイル量など）使用するオイルや液類の品質により、お車の寿命は著しく左右されます。
お車には、最も適した弊社純正オイル・液類（以下、「指定銘柄」といいます）のご使用をおすすめします。
指定銘柄以外を使用される場合は、指定銘柄に相当する品質のものをご使用
ください。

燃料
指定燃料

容量［L］
（参考値）

･ 無鉛プレミアムガソリン（無鉛ハイオク）･ バイオ混合ガソリン（プレミアム）※※

82

エタノールの混合率 10% 以下、または ETBE の混合率 22％以下のガソリン（酸素含有率 3.7% 以下）を使用することができます。

エンジンオイル
容量［L］（参考値 ※）
指定銘柄

推奨：
弊社純正モーターオイル SP 5W-30
 API SP/RC, ILSAC GF-6A, SAE 5W-30※

オイルとオイ
オイルのみ交ルフィルター
換
交換
7.9 L

8.6 L

エンジンオイルの容量は交換する際の目安です。オイル量の確認は、エンジンを暖機後に停止し、5 分以上経過してからレベルゲージで行ってください。

Q 指定エンジンオイル
API 規格 SP/RC、SN PLUS/RC、
SN/RC か、ILSAC 規格に合致したオイルをご使用ください。
5W-30 は、新車時に工場充填されている推奨オイルです。
なお、ILSAC 規格合格油の缶には
ILSAC CERTIFICATION（イルサックサーティフィケーション）マークが付いています。

8-1. 仕様一覧

A API マークB ILSAC CERTIFICATION マーク
Q エンジンオイル推奨粘度
下記図に基づき、外気温に適した粘度のものをご使用ください。

329

オイル粘度について（例として 5W30 で説明します）：･ 5W-30 の 5W は、低温時のエンジン始動特性を示しています。W
の前の数値が小さいほど冬場や寒冷時のエンジン始動が容易になります。
･ 5W-30 の 30 は、高温時の粘度特性を示しています。
粘度の高い（数値が大きい）オイ
ルは、高速または高負荷走行に適しています。

ラジエーター
指定銘柄

容量［L］（参考値）

弊社純正スーパーロングライフクーラント
凍結保証温度
濃度 30％− 12°C

濃度 50％− 35°C

12.1

トランスミッション
指定銘柄

※

8

（参考値 ※）
8.8

交換が必要な際はレクサス販売店にご相談ください

注意
Q トランスミッションフルードについて
指定銘柄以外のフルードを使用すると、振動・異音の発生や、故障などの原因になる
おそれがあります。

車両情報

弊社純正オートフルード WS

容量［L］

330

8-1. 仕様一覧

ディファレンシャル
オイルタイプ・推奨粘度

車種

容量［L］（参考値）

弊社純正ディファレンシャルギヤオイル LT（API GL-5, SAE 75W-85）

LSD 非装着車

0.85

弊社純正ディファレンシャルギヤオイル LX（API GL-5 SAE 75W-85）

LSD 装着車

0.85

ブレーキ
Q ブレーキフルード
指定銘柄
弊社純正ブレーキフルード 2500H-A

Q ブレーキペダル ※1
項目

基準値［mm］

遊び

1〜6

踏み込んだときの床板とのすき間 ※2

132※1ブレーキペダルの点検に併せて、エンジン回転時に、ブレーキ警告灯（赤色）が点灯していないことも必ず確認してください。
（警告灯が点灯した場合の対処については、P.292 を参照してください）※2エンジン回転時に 500N（51kgf）の踏力をかけたときの床板とのすき間の最小値

Q ブレーキパッド
項目
ブレーキパッドの厚み

使用限度値 [mm]1

Q パーキングブレーキ
項目

パーキングブレーキ表示灯の状態

パーキングブレーキスイッチを 1 秒以上 4
秒以内で押したとき点灯

パーキングブレーキスイッチを 1 秒以上 4
秒以内で引いたとき消灯

このとき、ブレーキ警告灯（黄色）が点灯していないことを確認してください。
（警告灯が点灯した場合の対処については、P.295 を参照してください）8-1. 仕様一覧

331

ウォッシャータンク
容量［L］（参考値）
3.0

タイヤ・ホイール
X 20 インチタイヤ装着車

タイヤが冷えているときの空気圧
タイヤサイズkPa（kg/cm2）

ホイールサイズ
前輪

後輪

245/45RF20（99Y）

20 u 8 1/2J

230（2.3）



275/40RF20（102Y）

20 u 9 1/2J

230（2.3）

X 21 インチタイヤ装着車

タイヤが冷えているときの空気圧
タイヤサイズkPa（kg/cm2）

ホイールサイズ
前輪

後輪

245/40RF21（96Y）

21 u 8 1/2J

230（2.3）



275/35RF21（99Y）

21 u 9 1/2J

230（2.3）電球（バルブ）※電球

W（ワット）数★

21

リヤフォグランプ

車内

バニティランプ★

2：グレード、オプションなどにより、装備の有無があります。

※ 表に記載のないランプは LED を採用しています。

車両仕様
名称

型式

エンジン

駆動方式

LC500

URZ1002UR-GSE（5.0L ガソリン）

FR（後輪駆動）

8
車両情報

車外

8-2. カスタマイズ機能

332
8-2. カスタマイズ機能

ユーザーカスタマイズ機能
お車に装備されている各種の機能
は、ご希望に合わせてレクサス販
売店で作動内容を変更することができます。また、センターディス
プレイ・マルチインフォメーショ
ンディスプレイの操作により、設定を変更することができる機能もあります。
G- Link サービスご契約のお客様
は、G- カスタマイズ機能（レクサスオーナーズサイトのご利用またはレクサス販売店へのご依頼）により、遠隔で設定変更ができます。

Q センターディスプレイで設定するには1 リモートタッチの MENU ボタン
を押し、 設定・編集
を選択
する
2

設定・編集
を選択する

画面の

車両

3

車両カスタマイズ 、 ドラ
イブモードカスタマイズ
または、 クリアランスソナー設定
を選択する

4

車両カスタマイズ
を選択した場合、設定を変更したいカテゴ
リーを選択する

遠隔での設定変更が可能な項目に関してはレクサスオーナーズサイ
トでご確認ください。

設定を変更するにはQ マルチインフォメーションディス
プレイで設定するには
1 メーター操作スイッチの
は

を押して

を選択する

2 メーター操作スイッチのはまたを押して変更する項目を選

択し、 OKを押す

3 メーター操作スイッチの
は

また

また

を押して設定したい項目を選択し、 OKを押す

前の画面にもどったり、設定を終了したりする場合は、
押します。

スイッチを

5 一覧表示された中から設定を変更
する項目を選択する
6 機能の作動内容を選択する
作動・非作動を変更できる機能では、する （作動）・ しない （非作動）を選択します。
音量やセンサーの感度などを変更できる
機能では、 + または−を選択
してレベルを調整します。

リモートタッチについて詳しくは、
別冊「ナビゲーションシステム取扱説明書」をご覧ください。

8-2. カスタマイズ機能

333

警告

知識

Q センターディスプレイでカスタマイ

Q センターディスプレイでカスタマイズ

ズ設定を行うとき設定を行うときエンジンがかかった状態で操作を行う
ため、車庫内など囲まれた場所では、十分に換気をしてください。換気をしないと、排気ガスが充満し、排気ガスに含まれる一酸化炭素（CO）により、重大な健康障害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。

安全な場所に停車し、パーキングブレー
キをかけ、シフトポジションを P にしてください。また、バッテリーあがりを防ぐため、エンジンがかかっている状態で操作を行ってください。

車両カスタマイズ設定一覧
機能によっては、他の機能と連動して設定がかわるものもあります。詳しくはレクサス販売店へお問い合わせください。

A センターディスプレイの画面操作で設定変更可能
B マルチインフォメーションディスプレイで設定変更可能
C レクサス販売店で設定変更可能
Q メーター、マルチインフォメーションディスプレイ（oP.62, 66, 70）
機能の内容 ※1

初期設定

変更後

A

B

C

言語

日本語

英語



○



単位

km/L

L/100km○

エコドライブインジケーター

なし

あり（自動点灯）



○



8

瞬間燃費
ドライブインフォ 1

リセット間



○



※2



○



車両情報

※2

平均燃費
航続可能距離ドライブインフォ 2

リセット間
平均車速

割り込み表示

あり

なし



○



リング位置の記憶

なし

あり



○



カラー 1

カラー 2

※3

○



テーマカラー○

8-2. カスタマイズ機能

334

機能の内容 ※1

初期設定

変更後

A

B

C

なし

あり



○



5000r/min

2000-7300
r/min



○



REV ピーク

なし

あり



○



時計の表示

12H

24H



○



あり

あり
（停車中のみ）○○REV インジケーター
REV インジケーター回転数設定

提案サービスなし※1

機能についての詳しい説明は P.66, 73 を参照してください※2

瞬間燃費、リセット間平均燃費、始動後平均燃費、給油後平均燃費、リセット間平
均車速、始動後平均車速、リセット間走行時間、始動後走行時間、航続可能距離、始動後走行距離、ブランクから 2 項目を選択※3別冊「ナビゲーションシステム取扱説明書」を参照してください。

Q ヘッドアップディスプレイ★（oP.76）
機能の内容

タコメーター切替え

初期設定

変更後

A

B

C

タコメーター

エコドライブイン
ジケーター



○



ブランク画面ルート案内表示

あり

なし



○



レーン表示

あり

なし



○



運転支援表示

あり

なし



○



オーディオ表示

あり

なし



○



カスタマイズ設定

A

B

C

車線維持支援機能（センタートレース）

あり／なし



○



操舵支援機能

あり／なし



○



警報感度

普通／高



○



ふらつき検知機能

あり／なし



○



ふらつき検知機能の感度調節

低／普通／高○★

：グレード、オプションなどにより、装備の有無があります。

Q LKA（レーンキーピングアシスト）（oP.177）
機能の内容

8-2. カスタマイズ機能

335

Q PCS（プリクラッシュセーフティ）（oP.171）
機能の内容

カスタマイズ設定

A

B

C

あり／なし



○



近い／中間／遠い○PCS（プリクラッシュセーフティ）機能※

警報タイミング※

エンジンスイッチを ON にすると設定を「なし」にしても「あり」に戻ります。

Q BSM（ブラインドスポットモニター）（oP.202）
機能の内容

初期設定

変更後

A

B

C

BSM（ブラインドスポットモニ
ター）機能

あり

なし



○



RCTA（リヤクロストラフィック
アラート）機能

あり

なし



○



ドアミラーインジケーターの明る
さ

明るい

暗い



○





○



（早い）
接近車両を知らせるタイミング
（感度）★

（中間）

（遅い）

（死角領域のみ）★

レベル 2（中）

8


○



レベル 3（大）：BSM 機能のみ

Q ドアロック（oP.90, 94, 308）
初期設定

変更後

A

B

C

メカニカルキーによる解錠

1 回で全ドア解錠

1 回で運転席ドア
解錠、連続 2 回で
全ドア解錠





○

車速感応オートドアロック

あり

なし

○



○

機能の内容

車両情報

RCTA ブザー音量（RCTA 機能のみ）

レベル 1（小）336

8-2. カスタマイズ機能

機能の内容

初期設定

変更後

A

B

C

シフトポジションを P 以外にした
ときの全ドア施錠（シフト操作連
動ドアロック）

なし

あり

○



○

シフトポジションを P にしたときの全ドア解錠（シフト操作連動ア
ンロック）

あり

なし

○



○

運転席ドアを開けたときの全ドア解錠（運転席ドア開連動アンロッ
ク）

なし

あり

○



○

全ドア解錠したときトランク解錠、全ドア施錠したときトランク
施錠（ドアロック連動トランク）

あり

なし





○





○

1分
ドアロックインジケーターの消灯
までの時間

30 秒

10 分
20 分

Q スマートエントリー＆スタートシステム、ワイヤレスドアロック共通（oP.88, 98）
機能の内容

初期設定

作動の合図（ブザー音量調整）

レベル 5

作動の合図（非常点滅灯）

あり

解錠後、ドアを開けなかったときの自動施錠までの時間

30 秒

半ドア警告ブザー

あり

変更後
OFF
レベル 1 〜 7
なし
60 秒

A

B

C

○



○

○



○





○





○

120 秒
なし

Q スマートエントリー＆スタートシステム（oP.98）
機能の内容

初期設定

変更後

A

B

C

スマートエントリー＆スタートシ
ステム

あり

なし

○



○

全席解錠

運転席のみ解錠

○



○

2回

無制限





○

解錠されるドアの選択
連続ロック操作の有効回数

8-2. カスタマイズ機能

337

Q ワイヤレスドアロック（oP.88）
初期設定

変更後

A

B

C

ワイヤレス機能

あり

なし





○

解錠時の操作

1 回で全ドア解錠

1 回で運転席ドア
解錠、連続 2 回で
全ドア解錠

○



○





○

A

B

C

○



○

○



○

機能の内容

1 回押し

トランク解錠時の操作

1 回押し続ける（短）2 回押し
1 回押し続ける（長）
非作動

Q パワーイージーアクセスシステム（oP.105）
機能の内容

初期設定

降車時の運転席シート前後移動量

標準

変更後
OFF
少なめ
テレスコピックのみ

ハンドルの作動

チルトのみ

チルト＆テレスコ
ピックなし

Q メモリーコール機能（oP.105）
機能の内容連動するドアの選択

変更後

A

B

C

運転席ドア

全ドア





○

初期設定

変更後

A

B

C





○

Q ドアミラー（oP.112）
機能の内容

オート電動格納作動

8
車両情報

初期設定

ドアの施錠・
解錠と連動

OFF
エンジンスイッチと連動338

8-2. カスタマイズ機能

Q パワーウインドウ（oP.115）
初期設定

変更後

A

B

C

メカニカルキー連動開閉機能

なし

あり





○

ワイヤレスリモコン連動開閉機能

なし

あり





○

ワイヤレスリモコン連動開閉作動の合図（ブザー）

あり

なし





○

初期設定

変更後

A

B

C

ライトセンサーの感度調整-2-1 〜 2○

○

ランプ消し忘れ防止機能

運転席ドアと連動

エンジンスイッチ
と連動





○

あり

なし





○

初期設定

変更後

A

B

C

LED デイライト

あり

なし





○

おもてなし照明の制御

あり

なし





○

機能の内容

初期設定

変更後

A

B

C

AUTO スイッチが ON のとき、連動して外気導入と内気循環を自動的に切りかえる

する

しない

○



○

AUTO スイッチを ON にしたとき、A/C（エアコン）スイッチが連動して ON になる

する

しない

○



○

排ガスセンサー感度調節

標準

−3〜3

○



○

機能の内容

Q ランプ自動点灯・消灯システム（oP.153）
機能の内容

ワイパー連動ヘッドランプ点灯機
能Q ランプ（oP.153）
機能の内容

Q エアコン（oP.228）

8-2. カスタマイズ機能

339

Q シートヒーター／シートベンチレーター（oP.236）
機能の内容

初期設定

変更後

A

B

C

運転席シートヒーター＆ベンチ
レーター AUTO モード時の温度
または風量調整標準-2（涼しめ）〜＋2（暖かめ）○

○

助手席シートヒーター＆ベンチ
レーター AUTO モード時の温度
または風量調整標準-2（涼しめ）〜＋2（暖かめ）

○



○

初期設定

変更後

A

B

C

標準

-2（低め）〜＋ 2
（高め）

○



○

初期設定

変更後

A

B

C

○



○

Q ステアリングヒーター（oP.236）
機能の内容
ステアリングヒーター AUTO
モード時の温度調整

Q イルミネーション（oP.240）
機能の内容

OFF
室内灯の消灯までの時間

15 秒

7.5 秒
30 秒

あり

なし





○

解錠時の照明の点灯

あり

なし





○

接近時の照明の点灯

あり

なし





○

車室内足元照明の点灯

あり

なし





○

ドアトリムオーナメント照明の点
灯

あり

なし





○

機能の内容

初期設定

変更後

A

B

C

メカニカルキーを使って解錠した
ときのアラーム解除

なし

あり





○

8
車両情報

エンジンスイッチ OFF 後の照明の点灯

Q オートアラーム（oP.56）

340

8-2. カスタマイズ機能

Q 雨滴感知式ワイパー（oP.160）
機能の内容

初期設定

ワイパースイッチを AUTO にしたときの作動

雨滴感知

A

B

C

車速連動間欠作動（間欠時間調節式）



○

変更後

Q クリアランスソナー（oP.196）
初期設定

変更後

A

B

C

クリアランスソナー機能

ON

OFF



○



フロントセンターセンサーの検知
可能距離

遠い

近い

○



○

リヤセンターセンサーの検知可能
距離

遠い

近い

○



○

○



○

A

B

C

○





○





○





機能の内容

ブザー音量

レベル 1

レベル 2

レベル 3

Q ドライブモードセレクトスイッチ（oP.194）
機能の内容

初期設定

パワートレーン制御

Normalシャシー制御Normalエアコン制御NormalO

車速感応オートドアロック と シ
フトポジションを P 以外にしたときの全ドア施錠（シフト操作連動ドアロック） を両方ともありにした場
合、次のように作動します。
･ シフトポジションを P 以外にすると全ドアが施錠されます。
･ 全ドアが施錠された状態で発進した場
合、車速感応式自動ドアロックは作動しません。
･ 発進前にいずれかのドアロックを解錠

Power
Eco
Sport
ComfortEco

してから発進した場合は、車速感応
オートドアロックが作動します。

知識
Q 車両カスタマイズについて

変更後O

スマートエントリー＆スタートシス
テム
の設定が
なし
の場合、
解錠されるドアの選択の設定はできません。

O 解錠後、ドアを開けなかったときの自動施錠が作動したときの合図は、 作
動の合図（非常点滅灯） ・ 作動の合図音量（ブザー音量調整） の設定に依存します。

O センターディスプレイ以外でもスイッチ操作などでカスタマイズ設定ができ

8-2. カスタマイズ機能

341

る項目があります。スイッチ操作で設定を変更した場合、エンジンスイッチ
を OFF にし、再度エンジンスイッチをON にするまでセンターディスプレイには反映されません。

8
車両情報

8-3. 初期設定

342
8-3. 初期設定

初期設定が必要な項目
次の項目はバッテリーを再接続したり、メンテナンスを行ったあとなどに、システムを正しく作動させるために初期設定が必要です。

初期設定が必要な項目
項目

初期設定が必要なとき

参照先･ タイヤローテーションを実施したとき
タイヤ空気圧警報システム･ タイヤサイズの変更などにより、タイヤの指定空気圧が変更になったとき（指定空気圧が複数
ある場合）

P.264

･ ID コードの登録を実施したとき
パワーウインドウ

バックガイドモニター※･ 正常に動かないとき･ バッテリーの脱着中にハンドル操作を行ったとき･ バッテリーの電圧が低下したとき

別冊「ナビゲーションシステム取扱説明書」を参照してください。

P.116

※

343

さくいん

こんなときは（症状別さくいん）...................................... 344
車から音が鳴ったときは（音さくいん） ................................ 346
アルファベット順さくいん .... 347
五十音順さくいん ................ 348

344

こんなときは（症状別さくいん）

1-1. こんなときは（症状別さくいん）

こんなときは（症状別さくいん）

お困りの際は、レクサス販売店にご連絡いただく前にまず次のことを確認してください。

誤ってトランク内にキーを閉じ込めた

O キー閉じ込み防止機能が働き、通施錠／解錠／ドアの開閉ができない
キーをなくしたO メカニカルキーをなくした場合、レクサス販売店でレクサス純正の新しいメカニカルキーを作ることができます。
（oP.307）

O 電子キーをなくすと盗難の危険性が極めて高くなるため、ただちに
レクサス販売店にご相談ください。（oP.307）

常通りトランクを開けることができます。キーを取り出してください。
（oP.95）

故障かな？と思ったらエンジンがかからない

O ブレーキペダルをしっかりと踏みながらエンジンスイッチを押していますか？（oP.137）

O シフトポジションは P になっていますか？（oP.141）

O キーが車内の検知される場所にあ
施錠・解錠できないりますか？（oP.98）

O ステアリングロックされていませO キーの電池が消耗、または電池がんか？（oP.138）

切れていませんか？（oP.274）

O キーの電池が消耗、または電池がO エンジンスイッチが ON になって切れていませんか？
このときは、一時的な方法でエンジンをかけることができます。
（oP.306）

いませんか？
施錠するときは、エンジンスイッ
チを OFF にしてください。
（oP.139）

O 電子キーを車内に置き忘れていませんか？
施錠するときは、電子キーを携帯していることを確認してください。

O 電波状況により、機能が正常に働いていない可能性があります。
（oP.99）O バッテリーがあがっていません
か？（oP.310）
エンジンを停止したあとにハンドルがまわせなくなった

O 盗難防止のため、自動的にロックされます。（oP.138）

こんなときは（症状別さくいん）

パワーウインドウスイッチや全ウインドウ一括開閉スイッチを操作してもドアガラスやリヤ
クォーターガラスが開閉しない

345

トラブルが発生した
タイヤがパンクしたO ウインドウロックスイッチが押されていませんか？
ウインドウロックスイッチが押されていると、運転席のドアガラス
以外は操作できなくなります。
（oP.118）
エンジンスイッチが自動的に
OFF になった

O 一定時間 ACC または ON（エンジンがかかっていない状態）にしておくと、自動電源 OFF 機能が作動します。（oP.140）
警告音・アラーム・ホーンが鳴りだした

O 警告音が鳴りだしたときは、「車から音が鳴ったときは（音さくいん）」（oP.346）をご確認ください。
警告灯や警告メッセージが表示されたとき

O 警告灯や警告メッセージが表示されたときは、P.292、300 をご確認ください。

O なるべく速度を落として慎重に運転し、最寄りのレクサス販売店でタイヤを交換してください。
（oP.305）
立ち往生したO ぬかるみ・砂地・雪道などで動けなくなったときの脱出方法を試してください。（oP.325）

346

車から音が鳴ったときは（音さくいん）

1-3. 車から音が鳴ったときは（音さくいん）

車から音が鳴ったときは（音さくいん）

次の状況のとき、車の状態や誤操作などをお知らせするために警告音が鳴ります。

走行しているとき
状況

原因

詳細

盗難防止装置解錠したとき （オートアラーム） P.56が作動した ※

パーキングブレー
走り出したと キが解除されてい P.292
ないきシートベルトを着

シフトポジションが P 以外になっ P.302ている
窓が開いている
ドアを開閉し（エンジン停止中たときのみ）が作動した ※
電子キーをトラン
トランクを閉
ク内に置き忘れて P.96
めたときいる
電子キーの電池残エンジンを停量が少なくなって P.86
止したときいる
いずれかのドアが施錠しようと 確実に閉まってい P.91
したとき（施 ない
錠できないと電子キーを車内にき）
P.98
置き忘れている※

用していない ※ドアまたはトランクを解錠するか、エンジンスイッチを ACC または ON にするか、エンジンを始動すると、警報を解除することができます。

P.296

ソフトトップルー
フの開閉作業が完 P.120
了していない。

P.117

盗難防止装置（オートアラーム） P.56

詳細

いずれかのドア・
トランク・ボンP.93
ネットが確実に閉
まっていない車に乗るとき／降りるとき
状況

原因

シフトダウン シフトダウン制限
P.146
したとき
をこえて操作した
レーダークルーズ
先行車に接近コントロールを使 P.191
したとき
用している
前方の障害物 PCS（プリク
P.171と衝突しそう ラッシュセーフになったとき ティ）が作動した
車線から逸脱 LKA（レーンキー
しそうになっ ピングアシスト） P.177
たときを使用している※

助手席に荷物を置いている場合にもブザーが鳴ることがあります。

アルファベット順さくいん

347

アルファベット順さくいん
A/C（エアコン）......................... 228
ABS（アンチロックブレーキシステム）............................... 214, 293
ACA（アクティブコーナリングアシスト）....................................... 214

ISOFIX（アイソフィックス／イソフィックス）.....................................44LED（ライトエミッティングダイオード）................................153, 279

AHB（オートマチックハイビーム）.. 156

LED デイライト ......................154
Lexus Safety System + ..........167
LKA（レーンキーピングアシスト）........................................177

AHB（オートマチックハイビーム）....................................... 156

PCS（プリクラッシュセーフティ）........................................171

AI-AVS（アーティフィカルインテリジェン
スアダプティブバリアブルサスペン
ションシステム）......... 214, 217

AHB（オートマチックハイビーム）........................................156

AI-SHIFT（アーティフィカルインテリジェン
スシフト）.......................... 141
AVS（アダプティブバリアブルサスペン
ションシステム）................. 214

レーダークルーズコントロール186
LKA（レーンキーピングアシスト）177,
294
LSD（リミテッドスリップディファレン
シャル）..............................330

BSM（ブラインドスポットモニター）
202

PCS（プリクラッシュセーフティ）171,
294, 302

ECU（エレクトロニックコントロールユニット）............................... 39

RCTA（リヤクロストラフィックアラート）........................................202

EDR（イベントデータレコーダー）...... 7

REV インジケーター ..................67
REV ピーク ..............................67
SRS（サプリメンタルレストレイントシ
ステム）........................32, 293
TRC（トラクションコントロール）214,
294, 325
VDIM（ビークルダイナミクスインテグレ
イテッドマネージメント）......214
VSC（ビークルスタビリティコントロール）...........................214, 294

EPS（エレクトリックパワーステアリング）........................... 214, 293
FR（フロントエンジンリヤドライブ）....................................... 331
Harmonious Driving Navi. 画面. 80
ILSAC CERTIFICATION（イルサックサーティフィケーション）................................... 328

348

五十音順さくいん

五十音順さくいんあ.............................................240
インジケーター（表示灯）

アースポイント（バッテリーあがりの処

エコドライブインジケーター .............65置）........................................ 310

表示灯...........................................63

アウターミラー（ドアミラー）....... 112

インストルメントパネル照度調整スイッ

BSM（ブラインドスポットモニター）202

チ............................................69

運転席ポジションメモリー .............. 105

インテリアランプ .......................240

格納のしかた ............................... 113

インナーミラー ..........................111

操作 ........................................... 112
ミラーヒーター ............................ 229

う

リバース連動機能 ......................... 113

アクセサリーソケット ................. 246

ウインカー（方向指示灯）

アクセサリーモード .................... 139

電球（バルブ）の交換 ....................279

アクティブコーナリングアシスト

方向指示レバー .............................147（ACA）................................... 214

ウインドウ

アクティブロールバー ................... 39

ウインドシールドデアイサー ...........233

足元照明 .................................. 240

ウォッシャー................................160

アラーム

パワーウインドウ ..........................115

オートアラーム .............................. 56

リヤウインドウデフォッガー ...........229

音さくいん .................................. 346

ウインドウロックスイッチ............118

警告ブザー .................................. 292

ウインドシールドデアイサー .........233

アンチロックブレーキシステム（ABS）

ウォーニングメッセージ...............300............................................ 214

ウォーニングランプ（警告灯）.......292

ABS ＆ブレーキアシスト警告灯 ....... 293

ウォッシャー .............................160

アンテナ（スマートエントリー＆スター

液の補給......................................259

トシステム）.............................. 98

スイッチ......................................160
タンク容量...................................331

い冬の前の準備・点検 .......................219

動けなくなったときは（スタック）..325
イグニッションスイッチ（エンジンス

雨滴感知式ワイパー ....................160

イッチ）.................................. 137

運転

エンジンのかけ方 ......................... 137

雨の日の運転................................130

自動電源 OFF 機能 ........................ 140

運転を補助する装置 .......................214

車両を緊急停止するには................. 284

寒冷時の運転................................219

モードの切りかえ ......................... 139

正しい運転姿勢 ...............................26

位置交換（タイヤローテーション）. 261

手順 ...........................................130

イベントデータレコーダー（EDR）..... 7

運転席シートベルト非着用警告灯 ...296

イモビライザーシステム ................ 55

運転席ポジションメモリー............105

イルミネーテッドエントリーシステム

五十音順さくいん

え349

ボンネット...................................257

エンジンイモビライザーシステム .....55
エアコン .................................. 228

エンジンオイル ..........................328「ナノイー X」................................ 233

警告灯.........................................292

花粉除去機能 ............................... 233

警告メッセージ .............................303

曇り取り（フロントガラス）............ 229

冬の前の準備・点検 .......................219

フィルターの清掃 ......................... 273

メンテナンスデータ .......................328

エアコン・デフォッガー .............. 228

油圧警告灯...................................292

エアバッグ.................................. 32

油量警告メッセージ .......................303

SRS エアバッグ警告灯................... 293
改造・廃棄 .................................... 36

容量 ...........................................328

エンジンスイッチ（イグニッションス

警告ブザー .................................. 293

イッチ）..................................137

作動条件 ....................................... 33

エンジンのかけ方 ..........................137

正しい姿勢 .................................... 26

自動電源 OFF 機能.........................140

配置 ............................................. 32

車両を緊急停止するには .................284

エコドライブインジケーター .... 65, 79

モードの切りかえ ..........................139

エコドライブインジケーターランプ.. 63

エンジンフード（ボンネット）.......257

エコドライブ表示 ......................... 65

開け方.........................................257

ECO ランプ ................................ 63

警告メッセージ .......................93, 300

エレクトリックパワーステアリング

エンジン油温計 ............................66（EPS）

エンジンルーム ..........................257

機能 ........................................... 214

エンジンルームから蒸気が出ている...323

パワーステアリング警告灯 .............. 293

エンジン

お

イグニッションスイッチ（エンジンスイッチ）.......................................... 137

オイル（エンジンオイル）.............328

イモビライザーシステム................... 55

オートアラーム ............................56

エンジンイモビライザーシステム ....... 55

オートドアロック・アンロック機能 ..93

エンジン回転計（タコメーター）......... 66

オートマチックトランスミッション

エンジンが始動できない（エンジンがかか

オートマチックトランスミッション...141

らない）.................................... 306

スノーモード................................145

エンジン警告灯 ............................ 293

オートレベリングシステム（ヘッドラン

エンジンスイッチ ......................... 137

プ）

エンジンの始動方法....................... 137

作動 ...........................................155

オーバーヒート ............................ 323

オーバーヒート ..........................323

緊急時の停止方法 ......................... 284

オープナー

フューエルポンプシャットオフシステム.............................................. 291

給油扉.........................................165
トランク........................................95
ボンネット...................................257

五十音順さくいん

350

お子さまを乗せるとき ................... 43

寒冷時の運転 .............................219

ウインドウロックスイッチ .............. 118

き

お子さまの安全のために................... 43
キーの電池 .................................. 275
シートベルトの着用................... 27, 29
ステアリングヒーター・シートヒーターに関する警告 ................................ 236
ソフトトップルーフに関する警告 ..... 126
チャイルドシート ........................... 44
チャイルドシートの取り付け ............. 44
発炎筒の取り扱いに関する警告 ........ 284
バッテリーに関する警告................. 315
パワーウインドウに関する警告 ........ 117

オドメーター
機能 ............................................. 66
表示の切りかえ・リセットボタン ....... 68

か
カーテシランプ
装着位置 ..................................... 240

カーペット

キー ...........................................86
エンジンが始動できない .................306
カードキー.....................................86
キーナンバープレート ......................86
キーの構成.....................................86
キーレスエントリー ...................88, 98
キーをなくした .............................307
正常に働かない .............................308
施錠・解錠ができない ....................308
電子キー........................................86
電池が切れた................................274
メカニカルキー ...............................88
ワイヤレスリモコン .........................88

キーレスエントリー
スマートエントリー＆スタートシステム98
ワイヤレスドアロック ......................88

救急箱等固定用バンド..................244
給油

洗浄 ........................................... 254

給油口が開けられない ....................308

フロアマットの取り付け方 ................ 24

給油のしかた................................164

外気温度表示......................... 66, 68

メンテナンスデータ .......................328

外装の電球（バルブ）.................. 279

給油後走行距離 ............................66

交換要領 ..................................... 279

給油後平均燃費 ............................71

ワット数 ..................................... 331

緊急時シートベルト固定機構 ...........29

カスタマイズ機能 ....................... 332

緊急始動機能 .............................306

型式 ........................................ 331

緊急時の対処

カップホルダー.......................... 243

エンジンが始動できない .................306

カメラ

オーバーヒートした .......................323

前方カメラ .................................. 167

キーの電池が切れた ...............274, 308

白線認識用カメラ（LKA）................ 177

キーをなくした .............................307

ガラスの曇り取り（リヤウインドウデ

警告灯がついた .............................292

フォッガー）............................ 229

警告メッセージが表示された ...........300

ガレージジャッキ ....................... 258

けん引.........................................287

冠水路走行................................ 135

故障したときは .............................282
車両を緊急停止する .......................284

五十音順さくいん

水没・冠水したときは.................... 285

351

け

スタックした ............................... 325
ソフトトップルーフが閉まらないときは警音器（ホーン）.........................110.............................................. 316

計器類（メーター）........................66

電子キーが正常に働かない .............. 308

照度調整........................................69

発炎筒 ........................................ 283

ヘッドアップディスプレイ ................76

バッテリーがあがった.................... 310

マルチインフォメーションディスプレイ70

パンクした .................................. 305

メーター........................................66

緊急ブレーキシグナル ................. 215

警告灯 ......................................292
ABS ＆ブレーキアシスト ................293

くEPS............................................293
LKA（レーンキーピングアシスト）.....294

空気圧（タイヤ）........................ 331

PCS（プリクラッシュセーフティ）....294

タイヤ空気圧警告灯....................... 297

SRS エアバッグ ............................293

タイヤ空気圧警報システム .............. 262

エンジン......................................293

メンテナンスデータ....................... 331

シートベルト非着用 .......................296

区間距離計（トリップメーター）

充電 ...........................................292

機能 ............................................. 66

水温 ...........................................297

表示の切りかえ・リセットボタン ....... 68

スリップ表示灯 .............................294

曇り取り

タイヤ空気圧................................297

フロントガラス ............................ 229

燃料残量......................................295

ミラーヒーター ............................ 229

パーキングブレーキ表示灯 ..............295

リヤウインドウデフォッガー ........... 229

パワーステアリング .......................293

クラクション（ホーン）................ 110

プリテンショナー ..........................293

クリアランスソナー .................... 196

ブレーキ..............................292, 295

警告メッセージ .................... 197, 300

ブレーキオーバーライドシステム......295

操作 ........................................... 196

ブレーキホールド作動表示灯 ...........295

クリアランスランプ（車幅灯）....... 153

マスターウォーニング ....................296

スイッチ ..................................... 153
電球（バルブ）の交換.................... 279

クリップ

油圧 ...........................................292

警告ブザー
LKA............................................177

フロアマット ................................. 24

シートベルト非着用 .......................296

クルーズコントロール ................. 186

シフトダウン制限 ..........................146

警告メッセージ .................... 193, 300

接近警報（レーダークルーズコントロー

レーダークルーズコントロール（全車速追ル）...........................................191

従機能付き）............................... 186

ソフトトップルーフ開 ....................120

グローブボックス ....................... 242

トランク開.....................................93

グローブボックスランプ .............. 242

パーキングブレーキ未解除走行時......292

五十音順さくいん

352

半ドア .......................................... 91

格納のしかた................................113

半ドア走行時 ................................. 93

操作 ...........................................112

プリクラッシュブレーキ................. 171

ミラーヒーター .............................229

ブレーキ ............................. 292, 295

リバース連動機能 ..........................113

ボンネット開 ................................. 93

サスペンションコントロール（PCS）

窓開 ........................................... 117.............................................171

警告メッセージ.......................... 300

サンバイザー .............................246

化粧ミラー（バニティミラー）....... 246
言語 ........................................ 333

こ交換

しシート ......................................103
運転席ポジションメモリー ..............105
正しい運転姿勢 ...............................26

キーの電池 .................................. 274

チャイルドシート ............................44

タイヤ ........................................ 268

調整 ...........................................103

電球（バルブ）.............................. 279

手入れ.........................................254

ヒューズ ..................................... 276

パワーイージーアクセスシステム......105

工具（ツール）................... 268, 317

ヘッドレスト................................108航続可能距離......................... 71, 81
後退灯（バックアップランプ）

メモリーコール機能 .......................107

シートヒーター ..........................236

電球（バルブ）の交換.................... 279

シートベルト ...............................27

コーナリングランプ .................... 155

お子さまの着用 .........................27, 29

子供専用シート

緊急時シートベルト固定機構 .............29

取り付け方 .................................... 45

シートベルトガイド .........................29

小物入れネット.......................... 242

シートベルト非着用警告灯 ..............296

コンソールボックス .................... 243

正しく着用するには .........................28

コンソールボックスランプ ........... 243

着け方・はずし方 ............................29

コンライト（自動点灯・消灯装置）. 153

手入れ.........................................254
妊娠中の方の着用 ............................28

さサーキットモード ....................... 211
サイドエアバッグ ......................... 32
サイド方向指示灯 ....................... 147
電球（バルブ）の交換.................... 279
方向指示レバー ............................ 147

サイドミラー（ドアミラー）.......... 112
BSM（ブラインドスポットモニター）202
運転席ポジションメモリー .............. 105

リヤシートベルトホルダー ................30

シートベルトガイド ......................29
シートベルト非着用警告灯............296
シートベルトプリテンショナー
機能 .............................................30
プリテンショナー警告灯 .................293

シートベンチレーター..................236
シートポジションメモリー............105
室内灯（インテリアランプ）..........240

五十音順さくいん

353

始動のしかた............................. 137

イグニッション .............................137

シフト照明................................ 240

インストルメントパネル照度調整........69

シフトポジション ....................... 141

ウインドウロック ..........................118

シフトレバー............................. 141

ウインドシールドデアイサー ...........232

シフトポジションの切りかえ ........... 142

ウォッシャー................................160

シフトレンジの切りかえ................. 146

運転席ポジションメモリー ..............105

操作 ........................................... 141

エンジンスイッチ ..........................137

締め付けトルク（ホイール）.......... 270

AHB（オートマチックハイビーム）....156

ジャッキ

クリアランスソナー .......................196

ガレージジャッキ ......................... 258

シート調整...................................103

車載ジャッキ ............................... 268

シートヒーター .............................237

ジャッキハンドル ....................... 268

シートベンチレーター ....................237

車幅灯

シートポジションメモリー ..............105電球（バルブ）の交換.................... 279

車間距離切りかえ（レーダークルーズコン

ランプスイッチ ............................ 153

トロール）..................................186

車両型式 .................................. 331

侵入・傾斜センサー OFF...................58

車両仕様（スペック）.................. 328

ステアリングヒーター ....................237

車両設定を変更する

スノーモード................................145

サーキットモード ......................... 211

全ウインドウ一括開閉スイッチ.........115

車両を緊急停止するには .............. 284

タイヤ空気圧警報リセット ..............264

瞬間燃費 .............................. 71, 81

ドアミラー...................................112

仕様（車両仕様）........................ 328

ドアロック.....................................92

衝撃感知ドアロック解除システム..... 91

ドライブモードセレクト .................194

初期化 ..................................... 342

トランクオープナー .........................95

タイヤ空気圧警報システム .............. 264

トランクオープナーメイン ................97

パワーウインドウ ......................... 116

ネックヒーター .............................237

リヤクォーターガラス.................... 116

パーキングブレーキ .......................148

初期設定 .................................. 342

ハザードランプ .............................283

侵入センサー（オートアラーム）...... 57

パドルシフト................................146
パワーウインドウ ..........................115

す
水温計 ....................................... 66
スイッチ
BSM .......................................... 203
LKA ........................................... 180
PCS OFF .................................... 173
TRC OFF .................................... 215
VSC OFF .................................... 215

ハンドル位置調整 ..........................110
非常点滅灯（ハザードランプ）..........283
フォグランプ................................159
ブレーキホールド ..........................150
ヘッドアップディスプレイ ................76
方向指示レバー .............................147
ホーン（警音器）...........................110
メーター操作..................................71354

五十音順さくいん

ランプ ........................................ 153
リセット（タイヤ空気圧警報システム）...................................... 264, 265

電球（バルブ）の交換 ....................279
ランプスイッチ .............................153

スリップ表示灯 ..................215, 294

リヤウインドウデフォッガー ........... 228

せルーフスイッチ ............................ 119
レーダークルーズコントロール ........ 186
ワイパー ..................................... 160

スタック .................................. 325
ステアリングヒーター ................. 236
ステアリングホイール（ハンドル）. 110
位置調整 ..................................... 110
運転席ポジションメモリー .............. 105
ステアリングヒーター.................... 236
パワーイージーアクセスシステム ..... 105

ステアリングロック .................... 138
解除できないとき ......................... 138
警告メッセージ ............................ 138

ストップランプ（制動灯）
緊急ブレーキシグナル.................... 215
電球（バルブ）の交換.................... 279

スノータイヤ（冬用タイヤ）.......... 219
スピードメーター ......................... 66
スペック（車両仕様）.................. 328
スマートエントリー＆スタートシステム.............................................. 98
アンテナの位置 .............................. 98
エンジンの始動 ............................ 137
カスタマイズ設定 ......................... 332
緊急始動機能 ............................... 306
警告ブザー .................................... 98
警告メッセージ .............................. 98
作動範囲 ....................................... 98
正常に働かないとき....................... 308
節電機能 ....................................... 99
電波がおよぼす影響について ........... 102
ドアの解錠・施錠 ........................... 90
トランクの解錠 .............................. 95

スモールランプ（車幅灯）

清掃 .................................250, 254
アルミホイール .............................251
外装 ...........................................250
シートベルト................................254
内装 ...........................................254
フロアマット........................254, 255
レーダーセンサー ..........................167

制動灯
緊急ブレーキシグナル ....................215
電球（バルブ）の交換 ....................279

セカンダリーコリジョンブレーキ ...215
積算距離計（オドメーター）
機能 .............................................66
表示の切りかえ・リセットボタン........68

セキュリティインジケーター .....55, 56
接近警報（レーダークルーズコントロール）........................................191
設定（メーター）...........................73
センサー
LKA............................................177
インナーミラー .............................111
雨滴感知センサー ..........................161
湿度センサー................................234
侵入・傾斜センサー .........................57
ライトセンサー .............................154
レーダーセンサー ..........................167

洗車.........................................250
前照灯（ヘッドランプ）................153
電球（バルブ）の交換 ....................279
ライトセンサー .............................154
ランプ消し忘れ防止機能 .................154
ランプスイッチ .............................153

五十音順さくいん

センターディスプレイ ................. 222

355

初期化.........................................264
タイヤ空気圧警告灯 .......................297

そ走行時間 .................................... 71
走行モード（ドライブモード）145, 194
送信機（タイヤ空気圧警報システム）............................................ 262

タイヤチェーン ..........................219
タコメーター（エンジン回転計）.......66
可変レッドゾーン ............................67ち

速度計（スピードメーター）............ 66

チェーン（タイヤチェーン）..........219

ソフトトップルーフ .................... 119

チャイルドシート .........................44

操作 ........................................... 119

ISOFIX ロアアンカレッジでの取り付け 53

トノカバー .................................. 119

シートベルトでの固定 ......................52

駐車ブレーキ（パーキングブレーキ）た
ターンシグナルランプ（方向指示灯）............................................ 147
電球（バルブ）の交換.................... 279
方向指示レバー ............................ 147

タイヤ ..................................... 260
空気圧 ................................ 272, 331
交換 ........................................... 268
締め付けトルク ............................ 270
チェーン ..................................... 219.............................................148
警告灯.........................................295
警告メッセージ .....................149, 300
操作 ...........................................148
冬季の注意...................................219
未解除走行時警告ブザー .................149
メンテナンスデータ .......................330

つ
ツール（工具）....................268, 317

低偏平タイヤ ............................... 260
点検 ........................................... 260
パンクしたときは ......................... 305
冬用タイヤ .................................. 219
ホイールサイズ ............................ 331
ランフラットタイヤ............... 262, 305
ローテーション（位置交換）............ 261

タイヤが空まわりする（スタックした）............................................ 325
タイヤ空気圧警報システム
ID コードの登録・選択................... 265
機能について ............................... 262
空気圧バルブ／送信機について ........ 263
空気圧表示画面 ............................ 262
警告画面 ..................................... 300てディファレンシャル ....................330
低偏平タイヤ .............................260
手入れ ..............................250, 254
アルミホイール .............................251
外装 ...........................................250
シートベルト................................254
内装 ...........................................254
レーダーセンサー ..........................167

テールランプ（尾灯）...................153
電球（バルブ）の交換 ....................279
ランプスイッチ .............................153

デフォッガー（リヤウインドウデフォッ

356

五十音順さくいん

ガー）..................................... 229

トノカバー ................................119

電球（バルブ）

ドライビングポジションメモリー

交換要領（外装バルブ）.................. 279

ポジションメモリー .......................105

ワット数 ..................................... 331

メモリーコール機能 .......................107

点検基準値（メンテナンスデータ）. 328

ドライブインフォメーション（マルチイ

電子キー .................................... 86

ンフォメーションディスプレイ）.....71

作動範囲 ....................................... 98

ドライブインフォ 1 ／ドライブインフォ

正常に働かないとき....................... 308

2.............................................71

節電機能 ....................................... 99

ドライブスタートコントロール ......131

電池が切れた ............................... 308

ドライブモードセレクトスイッチ ...194

電池交換 ..................................... 274

トラクションコントロール（TRC）..214

電池交換（キー）........................ 274

トランク .....................................94
オープナー.....................................95とドア .......................................... 90
オートドアロック・アンロック機能 .... 93
衝撃感知ドアロック解除システム ....... 91
スマートエントリー＆スタートシステム98
ドアガラス .................................. 115
ドアロックスイッチ......................... 92
ワイヤレスリモコン......................... 90

ドアカーテシランプ
位置 ........................................... 240

ドアハンドル照明 ....................... 240
ドアポケット............................. 242
ドアミラー................................ 112
BSM（ブラインドスポットモニター）202
運転席ポジションメモリー .............. 105
格納のしかた ............................... 113
操作 ........................................... 112
ミラーヒーター ............................ 229

キー閉じ込み防止機能 ......................96
警告メッセージ ...............................93
電子キーが正常に働かないとき.........308
トランクオープナーを使用できなくするには ..............................................97
トランク内の装備 ..........................244
メインスイッチ ...............................97

トランクランプ ............................96
トランスミッション ....................141
オートマチックトランスミッション...141
シフトダウン制限警告ブザー ...........146
スノーモード................................145
操作 ...........................................142
パドルシフトスイッチ ....................146
メンテナンスデータ .......................329

トリップメーター
機能 .............................................66
表示の切りかえ・リセットボタン........68

リバース連動機能 ......................... 113

な盗難防止装置イモビライザーシステム................... 55

内装

エンジンイモビライザーシステム ....... 55

収納装備......................................242

オートアラーム .............................. 56

手入れ.........................................254

時計 .................................. 66, 246「ナノイー X」..............................233

五十音順さくいんに

357

ハイビーム（ヘッドランプ）..........153
AHB（オートマチックハイビーム）....156

ニーエアバッグ............................ 32

電球（バルブ）の交換 ....................279

荷物

ランプスイッチ .............................153

積むときの注意 ............................ 136

ハイマウントストップランプ

トランク ....................................... 94

電球（バルブ）の交換 ....................279

トランク内装備 ............................ 244

ハザードランプ（非常点滅灯）.......283

荷物固定用フック ......................... 244

スイッチ......................................283
電球（バルブ）の交換 ....................279

ぬ
ぬかるみにはまった（スタック）.... 325

ね
ネックヒーター.......................... 236
燃費

挟み込み防止機能
パワーウインドウ ..........................115
フロントシート .............................104
リヤクォーターガラス ....................115

発炎筒 ......................................283
バックアップランプ（後退灯）
電球（バルブ）の交換 ....................279

給油後平均燃費 ........................ 71, 81

バッテリー

瞬間燃費 ................................. 71, 81

充電警告灯...................................292

平均燃費 ........................... 71, 80, 81

搭載位置......................................257

燃料 ........................................ 328

バッテリーがあがった ....................310

給油 ........................................... 164

バッテリーを交換するとき ..............314

種類 ........................................... 328

バッテリーがあがった..................310

燃料残量警告灯 ............................ 295

パドルシフトスイッチ..................146

フューエルポンプシャットオフシステム

バニティ（化粧用）ミラー............246.............................................. 291

バニティミラーランプ

容量 ........................................... 328

装備について................................246

燃料計 ....................................... 66

ワット数......................................331

バルブ（電球）はパーキングブレーキ .................... 148
警告メッセージ .................... 149, 300
操作 ........................................... 148
冬季の注意 .................................. 219
ブレーキ警告灯 ............................ 295
未解除走行時警告ブザー................. 149
メンテナンスデータ....................... 330

パームレスト............................. 115
排気ガス .................................... 42

交換要領（外装のバルブ）................279
ワット数......................................331

パワーイージーアクセスシステム ...105
パワーウインドウ .......................115
ウインドウロックスイッチ ..............118
閉めることができないときは ...........116
初期化.........................................116
操作 ...........................................115
ドアロック連動ドア / リヤクォーターガラ
ス開閉機能.................................117

358

五十音順さくいん

挟み込み防止機能 ......................... 115

日よけ（サンバイザー）................246

巻き込み防止 ............................... 116

ヒルスタートアシストコントロール 214

パワーステアリング .................... 214

ふ

警告メッセージ ............................ 300
パワーステアリング警告灯 .............. 293

パンクした................................ 305
タイヤ空気圧警告灯....................... 297

番号灯（ライセンスプレートランプ）............................................ 153
電球（バルブ）の交換.................... 279
ランプスイッチ ............................ 153

ハンドル（ステアリングホイール）. 110
位置調整 ..................................... 110
運転席ポジションメモリー .............. 105
ステアリングヒーター.................... 236
パワーイージーアクセスシステム ..... 105
メーター操作スイッチ...................... 71

ひビークルスタビリティコントロール

ブースターケーブルのつなぎ方 ......311
フォグランプ .............................159
スイッチ......................................159
電球（バルブ）の交換 ....................279
ワット数......................................331

ブザー
シートベルト非着用警告 .................296
シフトダウン制限警告 ....................146
接近警報（レーダークルーズコントロール）...........................................191
ソフトトップルーフ開警告 ..............120
パーキングブレーキ未解除走行時警告 149
半ドア走行時警告 ............................93
ブレーキ警告................................292
窓開警告......................................117

フック（VSC）................................... 214

けん引フック................................289

ビークルダイナミクスインテグレイテッ

荷物固定用フック ..........................244

ドマネージメント（VDIM）......... 214
ヒーター

フロアマット固定フック ...................24

フューエルポンプシャットオフシステム

エアコン・デフォッガー................. 228.............................................291

シートヒーター ............................ 236

フューエルメーター（燃料計）.........66

ステアリングヒーター.................... 236

フューエルリッド（給油口）..........164

ネックヒーター ............................ 236

給油口が開かない ..........................308

ミラーヒーター ............................ 229

給油のしかた................................164

非常点滅灯（ハザードランプ）....... 283

冬の前の準備（寒冷時の運転）.......219

スイッチ ..................................... 283

冬用タイヤ ................................219

電球（バルブ）の交換.................... 279

ブラインドスポットモニター（BSM）

尾灯（テールランプ）.................. 153
電球（バルブ）の交換.................... 279.............................................202
プリクラッシュセーフティ（PCS）

ランプスイッチ ............................ 153

PCS OFF スイッチ ........................173

ヒューズ .................................. 276

PCS 警告灯..................................294

表示灯 ....................................... 63

機能 ...........................................171

五十音順さくいん

ブレーキ

359

ライトセンサー .............................154

緊急ブレーキシグナル.................... 215

ランプ消し忘れ防止機能 .................154

警告ブザー .................................. 292

ランプスイッチ .............................153

警告メッセージ ............................ 300

ヘッドランプオートレベリングシステム

パーキングブレーキ....................... 148.............................................155

ブレーキ警告灯 .................... 292, 295

警告メッセージ .............................300

ブレーキホールド ......................... 150

ヘッドレスト .............................108

メンテナンスデータ....................... 330

ベンチレーター（シートベンチレーター）

ブレーキアシスト.............................................236

ABS ＆ブレーキアシスト警告灯 ....... 293

ほ機能 ........................................... 214

ブレーキフルード ....................... 330
ブレーキホールド ....................... 150
フロアマット............................... 24
フロントシート.......................... 103
運転席ポジションメモリー .............. 105
シートヒーター ............................ 236
シートベンチレーター.................... 236
シートポジションメモリー .............. 105
正しい運転姿勢 .............................. 26
調整 ........................................... 103
手入れ ........................................ 254
ネックヒーター ............................ 236
挟み込み防止機能 ......................... 104
パワーイージーアクセスシステム ..... 105
ヘッドレスト ............................... 108
メモリーコール機能....................... 107

フロント方向指示灯 .................... 147

ホイール
交換（タイヤ）..............................268
メンテナンスデータ .......................331

ホイールナットレンチ..................268
方向指示灯 ................................147
電球（バルブ）の交換 ....................279
方向指示レバー .............................147

ホーン（警音器）.........................110
保証 .............................................8
ポップアップフード ......................37
ボンネット ................................257
開け方.........................................257
警告メッセージ ...............................93
ポップアップフード .........................37

ま電球（バルブ）の交換.................... 279

マスターウォーニング..................296

方向指示レバー ............................ 147

マルチインフォメーションディスプレイ
...............................................70へ
平均車速 .............................. 71, 81
平均燃費 ........................ 71, 80, 81
ヘッドアップディスプレイ ............. 76
ヘッドランプ............................. 153
クリーナー .................................. 160
電球（バルブ）の交換.................... 279

G モニター ....................................72
エコドライブインジケーター .............65
オーディオシステム連携 ...................73
ギヤ段表示.....................................72
警告メッセージ .............................300
設定 .............................................73
タイヤ空気圧................................262

五十音順さくいん

360

ドライブインフォメーション ............. 71.............................................325

ナビゲーションシステム連携 ............. 73

油脂類 ......................................328

メーター操作スイッチ...................... 71ら

レーダークルーズコントロール操作支援73
レーンキーピングアシスト（LKA）...... 73

みミラー

ライセンスプレートランプ（番号灯）.............................................153
電球（バルブ）の交換 ....................279
ランプスイッチ .............................153

アウターミラー ............................ 112

ラゲージルーム（トランク）....94, 244

インナーミラー ............................ 111

ラジエーター

ドアミラー .................................. 112

オーバーヒート .............................323

バニティミラー ............................ 246

メンテナンスデータ .......................329

ミラーヒーター ............................ 229

ランプ
室内灯.........................................240め

電球（バルブ）の交換 ....................279
非常点滅灯（ハザードランプ）..........283

メーター
計器類 .......................................... 66
警告灯 ........................................ 292
警告メッセージ ............................ 300
照度調整 ....................................... 69
設定 ............................................. 73
操作方法 ....................................... 71
表示灯 .......................................... 63
表示の切りかえ .............................. 68
ヘッドアップディスプレイ ................ 76
マルチインフォメーションディスプレイ70

メーター照度調整 ......................... 69

ヘッドランプ（前照灯）...................153
方向指示灯（ターンシグナルランプ／ウイ
ンカー）.....................................147
ライトセンサー .............................154
ランプ消し忘れ防止機能 .................154
リヤフォグランプ ..........................159
ワット数......................................331

ランプ消し忘れ防止機能...............154
ランフラットタイヤ ............262, 305りメーター操作スイッチ ................... 71

リバース連動機能 .......................113

メーターリング............................ 69

リモートタッチ ..........................222

メカニカルキー............................ 88

リヤウィンドウデフォッガー .........229

メモリーコール機能 .................... 107

リヤクォーターガラス..................115

メンテナンスデータ .................... 328

閉めることができないときは ...........116
初期化.........................................116

ゆユーザーカスタマイズ機能 ........... 332
雪道ですべって動けない（スタックした）

操作 ...........................................115
挟み込み防止機能 ..........................115
巻き込み防止................................116

リヤシートベルトホルダー ..............30

五十音順さくいん

リヤフォグランプ ....................... 159

361

ろスイッチ ..................................... 159
電球（バルブ）の交換.................... 279

ロック

ワット数 ..................................... 331

ウインドウロック ..........................118

リヤ方向指示灯.......................... 147

スマートエントリー＆スタートシステム98

電球（バルブ）の交換.................... 279

ドア .............................................90

方向指示レバー ............................ 147

ワイヤレスリモコン .........................88

リング（メーター）....................... 69

わる
ルームミラー（インナーミラー）.... 111

ワイパー & ウォッシャー ..............160
ウォッシャー液の補充 ....................259

ワイパー停止位置の切りかえ .........162

れワイパーブレード（寒冷地用）.......220
ワイヤレスリモコン ......................88

冷却水 ..................................... 329

作動の合図.....................................91

水温計 .......................................... 66

操作 .............................................88

冬の前の準備 ............................... 219

電池の交換...................................274

メンテナンスデータ....................... 329

半ドア警告ブザー ............................91

冷却装置（ラジエーター）............. 329

ワックス ...................................250

オーバーヒート ............................ 323

ワット数 ...................................331

メンテナンスデータ....................... 329

割込表示 .....................................74

レーダークルーズコントロール ..... 186
警告メッセージ ............................ 193
接近警報 ..................................... 191
レーダーセンサー ......................... 167

レーンキーピングアシスト（LKA）. 177
警告メッセージ ............................ 184
操作 ........................................... 180

レクサスクライメイトコンシェルジュ............................................ 226
レバー
シフト ........................................ 141
方向指示 ..................................... 147
ボンネット解除 ............................ 257
ロック（ドア）................................ 90

次の装備は、別冊「ナビゲーションシ
ステム取扱説明書」をお読みください。
･オーディオ･バックガイドモニター･ナビゲーションシステム･音声操作システム･ハンズフリー･ G- Link･ ETC2.0 システム

362

五十音順さくいん五十音順さくいん

363

364

ガソリンスタンドでの情報
給油や交換などの際に必要になる項目をまとめてあります。

A ボンネットフック（oP.257）
B トランクオープナースイッチ（oP.95）
C 給油口オープナースイッチ（oP.165）
D 給油口（oP.165）
E ボンネット解除レバー（oP.257）
F タイヤ空気圧（oP.331）
燃料の容量（参考値）

82L･ 無鉛プレミアムガソリン（無鉛ハイオク）･ バイオ混合ガソリン（プレミアム）※

燃料の種類

※

エタノールの混合率 10% 以下、または ETBE の
混合率 22％以下のガソリン（酸素含有率 3.7%以下）を使用することができます。

P.328

タイヤが冷えていると
きの空気圧

P.331

エンジンオイル容量
（参考値）

P.328

エンジンオイルの種類

P.328