LFA を手にされたお客様へ

LFA のこだわりは「圧倒的な走行性能」と人々の五感を刺激す
る「官能性能」の追求です。
我々は、最先端の技術と昔から変わることのないクルマの魅力を兼ね備えるため、様々な取り組みを独自におこないました。そして、お客様にクルマの進化と本来のあるべき愉しさを実感していただけるクルマをお届けすることができました。
LFA には開発者の熱い情熱とこだわりが詰まっています。
目の前に佇む LFA は、あなたが望めばどんな姿にも変化を遂げる無限の可能性を持っています。
LFA を正しく深く知り、お手元にある限り可能性という魅力を存分に引き出してください。
ドライバーの意志に、瞬時に呼応するレスポンス。
軽量かつ高剛性なボディーから生み出される、ダイレクトな走行フィーリング。
クルマに信頼を寄せ、走りに集中することができる、優れた運動性能。
LFA との対話を導き、数多くのメッセージを伝えるメーター。
これらは、あなたの日常に新たな刺激を創り出すことでしょう。
この取扱説明書には、独自の技術や魅力を最大限に引き出すための糸口や、最高の状態をいつまでも愉しんでいただくための情報が記載されています。本書は、LFA とお客様とを繋ぐ架け橋として有効にお使いください。知れば知るほど、LFA との絆は深まり、存分にお愉しみいただけるはずです。
数年後の LFA の姿を想像してください。
時を経た LFA が、あなたにとってかけがえのない存在になっていることを願っています。

LFA_J

LFA_JTABLE OF CONTENTS
目次

1 運転する前に運転するまでに必要となる操作、ご注意が説明してあります。

2 運転するときに走行、停止の方法や安全運転の方法が説明してあります。

3 室内装備の使い方

室内装備を快適にご使用いただくための説明がしてあります。

4 お手入れのしかた

5 トラブルが起きたら

6 車両仕様

さくいん

お車のお手入れ、メンテナンスに関する方法が説明してあります。

故障やパンクしたときなど、万一のときの対処に関する説明がしてあります。

お車の仕様やカスタマイズ機能に関する情報が記載してあります。

本書に記載されている情報を五十音順などの方法で探すことができます。

1

LFA_J

TABLE OF CONTENTS

目次

1 運転する前に2 運転するときに

1-1. キーの取り扱い

2-1. 運転のしかた

キー ..................................... 20

運転にあたって ....................... 70
イグニッションスイッチ ........... 80

1-2. ドア・リヤハッチの開閉のしかた、ロックのしかた
ワイヤレスリモコン ................. 22
ドア ..................................... 24
リヤハッチ ............................ 28

1-3. シート、ステアリングホイール、ミラーの調整のしかた
シート .................................. 31
シートベルト ......................... 35
ステアリングホイール .............. 40
インナーミラー....................... 41
ドアミラー ............................ 42

ASG (Automated Sequential
Gearbox)............................. 84
方向指示レバー ....................... 94
パーキングブレーキ ................. 95
ホーン（警音器）..................... 97

2-2. メーターの見方
計器類 .................................. 98
表示灯／警告灯 ..................... 103
メニュー画面 ........................ 106

2-3. ランプのつけ方・ワイパーの使い方
ライトスイッチ ..................... 135

1-4. ドアガラス
パワーウインドウ.................... 45

1-5. 給油のしかた
給油口の開け方....................... 48

ワイパー & ウォッシャー......... 137

2-4. その他の走行装置の使い方
バックモニター ..................... 140
運転を補助する装置 ............... 143
アクティブリヤウィング ......... 148

1-6. 盗難防止システム
エンジンイモビライザー
システム ............................. 52
オートアラーム....................... 53

ローンチコントロール ............ 150
サーキットモード .................. 152

2-5. 様々な状況での運転
荷物を積むときの注意 ............ 156

1-7. 安全にお使いいただくために正しい運転姿勢....................... 57
SRS エアバッグ ...................... 58
子供専用シート....................... 66

2

LFA_J

寒冷時の運転 ........................ 158

3 室内装備の使い方

4 お手入れのしかた

3-1. エアコン・デフォッガーの使い方

4-1. お手入れのしかた

オートエアコン（ナビゲーションシステム装着車）............................. 162
オートエアコン（ナビゲーションシステム非装着車）.......................... 170
リヤウインドウデフォッガー（曇り取り）........................ 177

3-2. オーディオの使い方
オーディオの基本操作 ............ 178

外装の手入れ ........................ 220

1

内装の手入れ ........................ 227

4-2. 簡単な点検・部品交換
ボンネット........................... 232

2

ガレージジャッキ .................. 235
エンジンルーム ..................... 238
ウォッシャー液の補給 ............ 245
バッテリー........................... 246
3

タイヤ ................................ 250
ホイール.............................. 254
エアコンフィルターの交換 ...... 256

3-3. 室内灯のつけ方
室内灯一覧 .......................... 181

ワイヤレスリモコンの電池交換 ........................... 258

4ヒューズの点検、交換 ............ 260

3-4. 収納装備の使い方

バルブ（電球）の交換 ............ 270

収納装備一覧 ....................... 183･ グローブボックス................ 184･ ドアポケット ..................... 186

5

3-5. その他の室内装備の使い方
サンバイザー ....................... 187
アクセサリーソケット ............ 188

6

ETC システム ....................... 189
フロアマット ....................... 214
トノカバー .......................... 217

3

LFA_J

TABLE OF CONTENTS

目次

5 トラブルが起きたら

6 車両仕様5-1. まず初めに6-1. 仕様一覧

故障したときは..................... 274
ハザードランプ..................... 275
発炎筒 ................................ 276
けん引・車両の運搬について ... 278
フューエルポンプシャット
オフシステム ..................... 283

メンテナンスデータ（指定燃料、オイル量など）.... 322

6-2 カスタマイズ機能
ユーザーカスタマイズ
機能一覧 ........................... 328

イベントデータレコーダー ...... 284

6-3 初期設定
5-2. 緊急時の対処法

初期設定が必要な項目 ............ 330

警告灯がついたときは ............ 285
警告メッセージが表示されたときは................ 289

さくいん

パンクしたときは.................. 297
エンジンがかからないときは ... 307
キー／ワイヤレスリモコンを無くしたときは................... 308
パーキングブレーキが解除できないときは............. 309

五十音順さくいん .................... 333

バッテリーがあがったときは ... 312

症状別さくいん ....................... 347

オーバーヒートしたときは ...... 315
スタックしたときは ............... 318
車両を緊急停止するには ......... 319

4

LFA_J

略語一覧 ............................... 332

1

2

3

4

5

6

5

LFA_J

イラスト目次

ヘッドランプ（ロー／ハイビーム） P. 135

外観

ワイパー P. 137

ドアミラー P. 42
ボンネット P. 232

サイド方向指示灯 P. 94
車幅灯 P. 135
ヘッドランプクリーナー ∗ P. 137
フロント方向指示灯 P. 94

6

LFA_J

リヤハッチP. 28

リヤウインドウデフォッガー
フューエルリッド P. 48

P. 177
テール＆ストップランプ

ドア P. 24

P. 135アクティブリヤウィング
P. 148

タイヤ●点検 P. 250●パンク修理キット P. 297●サイズ P. 326

リヤフォグランプ ∗P. 135
バックモニターカメラ ∗ P. 140
リヤ方向指示灯 P. 94∗：オプションなどで異なる装備
7

LFA_J

イラスト目次

室内

ドアレバー P. 24

シートスイッチ P. 31
シート P. 31

SRS シートベルトエアバッグ
P. 58

LFA_J

P. 58

運転席 SRS ニーエアバッグ P. 58

シートベルト P. 35

8

助手席 SRS エアバッグ

運転席 SRS エアバッグ P. 58

バニティミラー P. 187

インテリアライト P. 182

サンバイザー P. 187

ダウンライト P. 181

ヘルプネットスイッチ ∗ P. 60

インナーミラー P. 41※

USB 端子※AUX 端子※アクセサリーソケット
P. 188
傾斜センサー OFF
スイッチ P. 54

ペンライト P. 185
タイヤ空気圧ゲージ P. 251

ボトルホルダー P. 185
ETC ∗ P. 189∗：オプションなどで異なる装備※：別冊「ナビゲーションシステム取扱説明書」を参照してください。

9

LFA_J

イラスト目次

室内

ナビゲーションシステム装着車

ハザードランプスイッチ

ナビゲーション
システム※

P. 275

バックモニターP. 140エアコン
P. 162
オーディオ
P. 178 ※エアコン
P. 162

ナビゲーションシステム非装着車

ハザードランプ
スイッチ
P. 275
エアコン
P. 170

エアコン
P. 17010

LFA_J

リヤウインドウデフォッガー＆ミラーヒータースイッチ P. 177

エアコン P. 162, 170

リモートタッチ ∗P. 163 ※ドアロックスイッチ
P. 24

パワーウインドウスイッチ P. 45∗：オプションなどで異なる装備※：別冊「ナビゲーションシステム取扱説明書」を参照してください。

11

LFA_J

イラスト目次

インストルメントパネル

パドルシフトスイッチ P. 84
コントロールパッド P. 107

グローブボックス P. 184

メーター
P. 98,
106

パーキングブレーキスイッチ
P. 95

ENGINE START

スイッチ
P. 80

ホーン P. 97
ステアリング調整レバー
P. 40

12

LFA_J

フロアマット P. 214

ライト＆リヤフォグランプ ∗ スイッチ
P. 135

リバースセレクトスイッチ P. 85

方向指示レバー

P. 94

ヘッドランプ ロー／ハイ切替
レバー P. 135

走行モード切替ダイヤル P. 87
オートモードスイッチ P. 87
シフトタイムスイッチ P. 89

ワイパー間欠時間調整ダイヤル
P. 137
ワイパー＆ウォッシャースイッチ
P. 137

イグニッションスイッチ P. 80∗：オプションなどで異なる装備
13

LFA_J

イラスト目次

インストルメントパネル

VSC OFF スイッチ P. 144

リヤハッチオープナー
スイッチ P. 28

フューエルリッド
オープナースイッチ
P. 48

ボンネットオープナー P. 232

ドアミラースイッチ P. 42

14

LFA_J

知っておいていただきたいこと
本書の内容について
本書はオプションを含むすべての装備の説明をしています。
そのため、お客様のお車にはない装備の説明が記載されている場合があります。また、車の仕様変更により、内容がお車と一致しない場合がありますのでご了承ください。
レクサス販売店で取り付けられた装備（販売店オプション）の取り扱いについては、その商品に付属の取扱書をお読みください。
イラストは、記載している仕様などの違いにより、お客様のお車の装備や色と一致しない場合があります。

運転についてのご注意
他の車や歩行者など、周囲の状況に常に注意を払い、安全運転を心がけてく
ださい。
酒気帯び運転は絶対しないでください。お酒を飲むと注意力と判断力がにぶ
り、思いがけない事故を引き起こすおそれがあります。また、眠気をもよおす薬を飲んだときも運転を控えてください。
運転中に携帯電話を使用したり、装置の調節などをしないでください。周囲の状況などへの注意が不十分になり、大変危険です。ハンズフリー以外の自動車電話や携帯電話を運転中に使用することは法律で禁止されています。
妊娠中の方や心臓疾患をお持ちの方がご乗車の際は、十分配慮した運転を心掛けてください。

15

LFA_J

お子さまを乗せるときは
LFA は、子供専用シートの使用が必要なお子さまは乗せることができません。
シートベルトが正しく装着できるお子さまを乗せる場合は、お子さまを車の中に残したままにしないでください。車内が高温になって熱射病や脱水症状になり、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。
また、お子さまが車内の装置を操作し、ドアガラスなどに挟まれたり、発炎筒などでやけどしたり、運転装置を動かして、思いがけない事故につながる
おそれがあり危険です。お子さまの安全を確保するために、車内装置の注意事項をご確認ください。

改造について● トヨタ自動車株式会社が国土交通省に届け出をした部品以外のものを装着すると、違法改造になることがあります。
● 車高を下げたり、不適切なタイヤ・ホイールを装着するなど、車の性能や機能に適さない部品を装着すると、故障の原因になったり、事故を起こし、重大な傷害を受けるおそれがあり危険です。
● ステアリングホイールやシートベルトの改造は絶対にしないでください。
ステアリングホイールやシートベルトには SRS エアバッグが内蔵されているため、不適切に扱うと、正常に作動しなくなったり、誤ってふくらみ、重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。

16

LFA_J

● 次の場合はレクサス販売店にご相談ください。
･ タイヤ・ディスクホイール・ホイールボルトの交換。
異なった種類や指定以外のものを使用すると、走行に悪影響をおよぼしたり、違法改造になることがあります。
･ 電装品・無線機などの取り付け、取りはずし。
電子機器部品に悪影響をおよぼしたり、故障の原因になるおそれがあります。
● アース接続
LFA は、CFRP (Carbon Fiber Reinforced Plastics) にて構成されているため、ボデーへのアース接続はできません。そのため、専用のアース構造をとっています。
専用のアース構造については、レクサス販売店にご相談ください。
専用のアース構造以外をアースとして使用すると、車両火災につながるおそれがあり危険です。
● フロントウインドウガラス、および運転席・助手席のドアガラスに着色
フィルム（含む透明フィルム）などを貼りつけないでください。視界をさまたげるばかりでなく、違法改造につながるおそれがあります。

保証および点検について
保証および点検整備については、別冊「メンテナンスノート」に記載していますので、併せてお読みください。
日常点検整備や定期点検整備は、お客様の責任において実施してください。
( 法律で義務づけられています。)

17

LFA_J

本書の中の表示について

警告、注意、知識について警告
ここに記載されていることをお守りいただかないと、生命の危険または、重大な傷害につながるおそれがあります。お客様自身と周囲の人々への危険を避けたり減少させたりするため必ずお読みください。

注意
ここに記載されていることをお守りいただかないと、お車や装備品の故障や破損につながるおそれや、正しい性能を確保できない場合があります。

知識
機能の説明や操作方法の説明以外で知っておいていただきたいこと、知っておくと便利なことを説明しています。

イラスト内の表示について

セーフティーシンボル
してはいけません
このようにしないでください
このようなことを起こさないでください という意味を表しています。

操作を示す矢印
スイッチなどの操作（押す、まわすなど）を示しています。
操作後の作動（フタが開くなど）を示してい
ます。

18

LFA_J

運転する前に1-1. キーの取り扱い
キー................................. 20

1-2. ドア・リヤハッチの開閉のしかた、ロックのしかた
ワイヤレスリモコン ............ 22
ドア................................. 24
リヤハッチ ........................ 28

1
1-6. 盗難防止システム
エンジンイモビライザー
システム ......................... 52
オートアラーム................... 53

1-7. 安全にお使いいただくために正しい運転姿勢................... 57
SRS エアバッグ .................. 58

1-3. シート、ステアリング
ホイール、ミラーの調整のしかた

子供専用シート................... 66

シート.............................. 31
シートベルト ..................... 35
ステアリングホイール ......... 40
インナーミラー .................. 41
ドアミラー ........................ 42

1-4. ドアガラス
パワーウインドウ ............... 45

1-5. 給油のしかた
給油口の開け方 .................. 48

19

LFA_J

1-1. キーの取り扱い

キー
お客様へ次のキーをお渡しします。
プレミアムマスターキー
マスターキー
スペアキー
キーナンバープレート

知識■ 駐車場などでキーを預けるときは必要に応じてグローブボックスを施錠しスペアキーを渡してください。スペアキーではグローブボックスの解錠ができないように設計されています。
（→P. 184）■ キーナンバープレート
車の中以外の安全な場所（財布の中など）に保管ください。万一、キーを紛失した場
合、レクサス販売店でキーナンバーから新しいキーが作成できます。
（→P. 308）

20

LFA_J

1-1. キーの取り扱い

注意■ キーの曲がりなどを防ぐために● キーに衝撃を与えたり、直射日光のあたる高温な場所にさらしたり、ぬらしたりしないでください。

1
運転する前に● キーを磁気のあるものに近付けたり、電磁波を遮断するものをキー表面に貼り付けたりしないでください。

● キーを分解しないでください。

21

LFA_J

1-2. ドア・リヤハッチの開閉のしかた、ロックのしかた

ワイヤレスリモコン
ドアを施錠・解錠できます。
両方のドアを施錠する
ドアガラスを閉める（押し続ける）※
両方のドアを解錠する
ドアガラスを開ける（押し続ける）※※：レクサス販売店での設定が必要です。

知識■ 作動の合図ハザードランプの点滅で知らせます。
（施錠は 1 回、解錠は 2 回）

■ オートアラームについて
ワイヤレスリモコンで施錠するとオートアラームが設定されます。
（→P. 53）■ 電池の消耗について
ワイヤレス機能が作動しない場合は、電池が消耗している可能性があります。電池が消耗したら新しい電池に交換してください。（→P. 258）

■ 解錠操作のセキュリティ機能
解錠操作後、約 30 秒以内にドアを開けなかったときは盗難防止のため、施錠されます。

■ 機能が正常に働かないおそれのある状況
次のような場合、ワイヤレス機能が正常に働かないおそれがあります。

● 近くにテレビ塔や発電所、放送局、空港など強い電波を発生する設備、電波式のオーディオ機器など電波を発生する電子機器、大型ディスプレイがあるとき● 無線機や携帯電話、コードレス式電話などの無線通信機器を携帯しているとき● 複数のワイヤレスリモコンが近くにあるとき● ワイヤレスリモコンが金属製のものに接したり、覆われているとき● 近くで電波式ワイヤレスリモコンを使用しているとき

22

LFA_J

1-2. ドア・リヤハッチの開閉のしかた、ロックのしかた■ 航空機に乗るときは航空機にワイヤレスリモコンを持ち込む場合は、航空機内でワイヤレスリモコンのス
イッチを押さないでください。また、かばんなどに保管する場合でも、簡単にスイッ
チが押されないように保管してください。スイッチが押されると電波が発信され、航空機の運行に支障をおよぼすおそれがあります。

1■ 販売店で設定可能な機能
運転する前に作動合図や半ドア警告ブザーの設定などを変更できます。
（カスタマイズ一覧 →P. 328）

23

LFA_J

1-2. ドア・リヤハッチの開閉のしかた、ロックのしかた

ドア
キーやワイヤレスリモコン、ドアロックスイッチを使って施錠・解錠できます。

■ キー
キーを操作すると、ドアが次のように作動します。
両方のドアを施錠する
ドアガラスを閉める（まわし続ける）※
両方のを解錠する
ドアガラスを開ける（まわし続ける）※※：レクサス販売店での設定が必要です。

■ ワイヤレス機能→P. 22■ ドアロックスイッチ
両方のドアを施錠する
両方のドアが施錠されていても、車内のドアレバーを引くと開けられます。

両方のドアを解錠する
ドアが解錠されると、アンロックインジ
アンロック
インジケーター

24

LFA_J

ケーターが点灯します。

1-2. ドア・リヤハッチの開閉のしかた、ロックのしかた

オートドアロック・アンロック機能
次の機能を設定・解除することができます。
作動内容

車速感応オートロック

速度が 20 km/h 以上になると両方のドアが施錠されます。

運転席ドア連動オート
アンロック

イグニッションスイッチを LOCK にしてから 10 秒
以内に運転席ドアを開けると助手席ドアも解錠されます。

1
運転する前に機能■ 設定・解除のしかた
次の手順で、各機能の設定と解除が交互に切りかわります。
手順 1 両方のドアを閉め、イグニッションスイッチを

ON の位置にまわす（そのあと 20 秒以内に手順 2 を行う。
）
ギヤ段を N にし（→P. 85）、ドア
ロックスイッチのまたはを約 5 秒間押して離す。

手順 2

設定を行う機能によってスイッチの位置を次の表から選択します。
機能を解除するには、同じ手順を行います。

機能

ドアロックスイッチの位置

車速感応オートロック
運転席ドア連動オートアンロック

設定または解除の切りかえ操作が完了すると、両方のドアが施錠されたあと、解錠されます。

25

LFA_J

1-2. ドア・リヤハッチの開閉のしかた、ロックのしかた

知識■ ドアアンロックインジケーター
イグニッションスイッチを LOCK にしたあと 30 秒以上経過するかドアを施錠す
ると、インジケーターは消灯します。

■ 衝撃感知ドアロック解除システム
車両が前後左右から強い衝撃を受けると、両方のドアが解錠されます。衝撃の度合い
や事故の形態によっては作動しないことがあります。

■ 正規キー以外の使用
正規キー以外をキーシリンダーに挿入して、無理に回転させると、キーシリンダーが空まわりします。

■ 販売店で設定可能な機能
キー操作によって解錠されるドアの設定などを変更できます。
（カスタマイズ一覧 →P. 328）

26

LFA_J

1-2. ドア・リヤハッチの開閉のしかた、ロックのしかた

警告■ 事故を防ぐために
運転中は次のことを必ずお守りください。
お守りいただかないと、思いもよらずドアが開き、重大な傷害におよぶか、最悪の場

1

合死亡につながるおそれがあります。
運転する前に● シートベルトを必ず使用する● 両方のドアを施錠する● 両方のドアを確実に閉める● 走行中はドアレバーを引かない
ドアが開き車外に放り出されたりして、重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。
施錠されていてもドアは開くため、注意してください。

■ ドアを開閉するときは● ドアハンドルとドアパネルのあいだに指やつめを挟まないようにしてください。
● 傾斜地、ドアと壁などのあいだが狭い場所、強風など、周囲の状況を確認し、予期せぬ動きにも対処できるよう、ドアハンドルや、ドアグリップを確実に保持してドアを開閉してください。

注意■ 乗り降りするときは車体に足をかけたり、足が当たらないようにしてください。損傷や塗料のはがれの原因になります。
特にロッカーモールは足が当たりやすいため、乗り降りの際はご注意ください。

27

LFA_J

1-2. ドア・リヤハッチの開閉のしかた、ロックのしかた

リヤハッチ
リヤハッチは次の方法で解錠することができます。
スイッチを押す知識■ リヤハッチがスイッチで解錠できないときは

28

LFA_J

手順 1

カバーをはずす

手順 2

ケーブルを引く

1-2. ドア・リヤハッチの開閉のしかた、ロックのしかた■ リヤハッチ緊急解錠レバー
ラゲージルーム内側の黄色のレバーを引くと、内側からリヤハッチを解錠することができます。
1

レバーはリヤハッチが閉じたあと、一定時間光ります。

運転する前に警告■ 走行中の警告● 走行中はリヤハッチを閉じてください。
開けたまま走行すると、リヤハッチが車外のものに当たったり荷物が投げ出された
りして、思わぬ事故につながるおそれがあり危険です。
また、排気ガスが車内に侵入し、重大な健康障害や死亡につながるおそれがあり危険です。走行する前に必ずリヤハッチが閉まっていることを確認してください。

● 走行前にリヤハッチが完全に閉まっていることを確認してください。リヤハッチが完全に閉まっていないと、走行中にリヤハッチが突然開き、思わぬ事故につながる
おそれがあり危険です。

● ラゲージルーム内には絶対に人を乗せないでください。急ブレーキ、急旋回をかけたときや衝突したときなどに、重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながる
おそれがあり危険です。

■ お子さまをのせているときは次のことを必ずお守りください。
お守りいただかないと、重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあり危険です。

● ラゲージルームの中でお子さまを遊ばせないでください。
誤って閉じ込められた場合、熱射病などを引き起こすおそれがあります。

● お子さまにはリヤハッチの開閉操作をさせないでください。
閉めるときに手、頭、首などを挟んだりするおそれがあります。

29

LFA_J

1-2. ドア・リヤハッチの開閉のしかた、ロックのしかた

警告■ リヤハッチの使用にあたって
次のことを必ずお守りください。
お守りいただかないと、体を挟むなどして重大な傷害につながるおそれがあり危険です。

● リヤハッチを開ける前に、リヤハッチに貼り付いた雪や氷などの重量物を取り除いてください。開いたあとに重みでリヤハッチが落下するおそれがあります。

● リヤハッチを開閉するときは、十分に周囲の安全を確かめてください。
● 人がいるときは、安全を確認し動かすことを知らせる「声かけ」をしてください。
● 強風時の開閉には十分注意してください。
リヤハッチが風にあおられ、勢いよく開いたり閉じたりするおそれがあります。

● 半開状態で使用すると、リヤハッチが落ちて重大な傷害を受けるおそれがあります。特に傾斜地では、平坦な場所よりもリヤハッチの開閉がしにくく、急にリヤハッチが開いたり閉じたりするおそれがあります。必ずリヤ
ハッチが全開で静止していることを確認して使用してください。

● リヤハッチを閉めるときは、リヤハッチで指などを挟まないよう十分注意してください。

● リヤハッチは必ず外からリヤハッチ上面を軽く押して閉めてください。手や腕を挟むおそれがあります。

● リヤハッチにアクセサリー用品を取り付けないでください。リヤハッチの重量が重くなると、開いたあとに落ちるおそれがあります。

30

LFA_J

1-3. シート、ステアリングホイール、ミラーの調整のしかた

シート

1
運転する前に

前後位置調整シートバックリクライニング調整
クッション前端の上下調整
シートポジションの上下調整
シートバックの前倒し・リターン（→P. 32）
シートヒーターの温度調整
ON 時はインジケーターが点灯し、ダイヤルを大きい数字に合わせるほど高温になりま
す。

31

LFA_J

1-3. シート、ステアリングホイール、ミラーの調整のしかた

シートバックの前倒し・リターン
荷物の出し入れがしやすいように、スイッチ操作でシートを移動させることができます。作動開始時はブザーが鳴ります。
前倒し
シートバックが前に倒れ、シートが前方に移動します。

リターン
シートが前倒しスイッチ操作前のシート位置までもどります。

パワーイージーアクセスシステム※
運転者が乗り降りする際に、運転席が自動で、次のように動きます。
降車時： キ ーを イグ ニ ッシ ョン ス
イッチから抜いたとき、運転席が後方に移動（オートアウェイ機能）
乗車時： キ ーを イグ ニ ッシ ョン ス
イッチに挿入したとき、運転席が前方に移動（オートリターン機能）※：レクサス販売店での設定が必要です。

32

LFA_J

1-3. シート、ステアリングホイール、ミラーの調整のしかた

知識■ シートヒーター作動条件
イグニッションスイッチが

ON

のとき

■ シートヒーターを使用しないときは
ダイヤルを

0

1

に合わせてください。インジケーターが消灯します。
運転する前に■ 前倒し・リターンスイッチについて
運転席および助手席の前倒しスイッチは、ドアを閉めた状態では作動しません。ただし、助手席のシートバックリターンは、ドアを閉めた状態でも作動します。

■ 前倒し・リターンスイッチを使用するときは荷物の出し入れがしやすいように、シートベルトガイドからベルトをはずすことができます。シートベルトガイドの上部を持ち上げ、ベルトをはずしてください。

■ 前倒しスイッチ作動を途中で止めるには作動中いずれかのシート調整スイッチを操作してください。

■ 降車時の運転席のオートアウェイ機能について
降車時に、シートが最後方に近い位置にある場合、オートアウェイ機能が作動しないことがあります。

■ カスタマイズ機能
パワーイージーアクセスシステムによるシート作動を変更できます。
（カスタマイズ一覧 →P. 328）

警告
■ リクライニング調整について
シートバックは必要以上に倒さないでください。
必要以上に倒しすぎると、事故のときに体がシートベルトの下にもぐり、腹部などに強い圧迫を受けたり肩部ベルトが首にかかるなどして、重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。

33

LFA_J

1-3. シート、ステアリングホイール、ミラーの調整のしかた

警告■ 前倒しスイッチについて
シートを前倒しするときは、必ず車から降りてスイッチを操作してください。座ったままで操作すると、シートに体が挟まれ、重大な傷害を受けるおそれがあります。

■ シートベルトガイドを外したときは● 走行前にシートベルトガイドがしっかり留まっていることを確認してください。
● 前倒し・リターンスイッチ使用後は、必ずベルトをシートベルトガイドに通してください。

■ シートヒーター使用時のやけどについて● 低温やけどを負うおそれがあるため、次の方は特に注意してください。
･ 乳幼児・お子さま・お年寄り・病人・体の不自由な方･ 皮膚の弱い方･ 疲労の激しい方･ 深酒や眠気をさそう薬（睡眠薬・風邪薬など）を服用された方● シートに毛布・クッションなどを使用しないでください。
シートヒーターの使用により保温性が高まり、異常過熱の原因になります。

● シートヒーターを必要以上に使用しないでください。
低温やけどを負ったり、シートヒーターの異常過熱の原因になるおそれがあります。

注意■ シートヒーターの故障を防ぐために凹凸のある重量物をシートの上に置いたり、針金や針などの鋭利なものを突き刺したりしないでください。

■ バッテリーあがりを防止するためにエンジンが停止しているときは、シートヒーターのダイヤルを 0 の位置にしてくだ
さい。

34

LFA_J

1-3. シート、ステアリングホイール、ミラーの調整のしかた

シートベルト
走行前にすべての乗員は必ずシートベルトを正しく着用してください。

■ 正しく着用するには● 肩部ベルトを肩に十分かける
首にかかったり、肩からはずれないよう

1にしてください。

運転する前に● 腰部ベルトを必ず腰骨のできるだけ低い位置に密着させる● シートバックを調整し、上体を起こし、深く腰かける● ねじれが無いようにする■ 着け方、はずし方
ベルトを固定するには、音がするまでプレートをバックルに挿し込む
ベルトを解除するには、解除ボタ
ンを押す

解除ボタン

35

LFA_J

1-3. シート、ステアリングホイール、ミラーの調整のしかた

シートベルトガイド
シートベルトを着用するときは、必ずベルトをガイドに通してください。
必要に応じて、シートベルトをシートベ
ルトガイドからはずすことができます。
（→P. 33）

シートベルトプリテンショナー
前 方 か ら 強 い 衝 突 を 受 け た と き、
シートベルトを引き込むことで適切な乗員拘束効果を確保します。
前方からの衝撃が弱いときや、横やうしろからの衝撃のときは作動しない場合があります。

36

LFA_J

1-3. シート、ステアリングホイール、ミラーの調整のしかた

知識■ 緊急時シートベルト固定機構
急停止や衝撃があったときベルトがロックされます。急に体を前に倒したり、シート
ベルトをすばやく引き出してもロックする場合があります。一度ベルトを強く引いて

1

からゆるめ、ゆっくり動かせば、ベルトを引き出すことができます。
運転する前に■ 妊娠中の女性の場合医師に注意事項を確認の上、必ず正しく着用してください。（→P. 35）
妊娠中の方も、通常の着用のしかたと同じように、腰部ベルトが腰骨のできるだけ低い位置にかかるようにお腹のふくらみの下に着用してください。また、肩部ベルトは確実に肩を通し、お腹のふくらみを避けて胸部にかかるように着用してください。
ベルトを正しく着用していないと、衝突したときなどに、母体だけでなく胎児までが重大な傷害を受けたり、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。

■ 疾患のある方の場合医師に注意事項を確認の上、必ず正しく着用してください。

■ お子さまのシートベルトの使い方
お車のシートベルトは、シートベルトを装着するのに十分な、大人の体格を持った人用に設計されています。

● LFA は子供専用シートを使用することができません。
● シートベルトが正しい位置で着用できるお子さまの場合、シートベルトの着用のしかたに従ってください。(→P. 35)■ シートベルトプリテンショナーについて
シートベルトプリテンショナーは、一度しか作動しません。玉突き衝突などで連続して衝撃を受けた場合でも、一度作動したあとは、そのあとの衝突では作動しません。

37

LFA_J

1-3. シート、ステアリングホイール、ミラーの調整のしかた

警告■ シートベルトの着用について
急ブレーキや事故の際のけがを避けるため、次のことを必ずお守りください。
お守りいただかないと、重大な傷害を受けたり、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。

● 車に乗るとき、乗員はシートベルトを着用する● シートベルトを正しく着用する● シートベルトは一組につき一人で使用する● シートバックは必要以上に倒さない
上体を起こし、シートに深く座る● 肩部ベルトを腕の下に通して着用しない● 腰部ベルトはできるだけ低い位置に密着させ着用する■ お子さまをのせるときはお子さまをシートベルトであそばせないでください。万一ベルトが首に巻きついた場
合、窒息など重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。
誤ってそのような状態になってしまい、バックルもはずせない場合は、ハサミなどでシートベルトガイド後方部分を切断してください。

38

LFA_J

1-3. シート、ステアリングホイール、ミラーの調整のしかた

警告■ シートベルトの損傷・故障について● ベルトやプレート、バックルなどは、シートやドアに挟むなどして損傷しないようにしてください。

1

シートベルトにエアバッグが内蔵されているため、シートベルトを損傷すると、運転する前にSRS シートベルトエアバッグが作動しなくなるおそれがあります。

● シートベルトが損傷したときはシートベルトを修理するまでシートは使用しないでください。

● プレートがバックルに確実に挿し込まれているか、シートベルトがねじれていないかを確認してください。うまく挿し込めない場合はただちにレクサス販売店に連絡
してください。

● もし事故にあったときは、シート、シートベルトに明らかな損傷が見られない場合
でも、レクサス販売店で点検を受けてください。

● プリテンショナー付シートベルトの取り付け、取りはずし、分解、廃棄などは、レクサス販売店以外でしないでください。
不適切に扱うと、正常に作動しなくなり、重大な傷害を受けたり、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。

■ プリテンショナー付シートベルトについて
シートベルトプリテンショナーが作動すると SRS エアバッグ／プリテンショナー警
告灯が点灯します。その場合はシートベルトを再使用することができないため、必ずレクサス販売店で交換してください。

■ シートベルトガイドを使用するときは● ベルトがねじれたり、ひっかかったりしたまま使用しないでください。
● シートベルトが確実に通っていることを確認してください。
シートベルトがシートベルトガイドに通っていない場合、エアバッグ作動時にシー
トベルトエアバッグが正常に作動せず、重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながる恐れがあります。

39

LFA_J

1-3. シート、ステアリングホイール、ミラーの調整のしかた

ステアリングホイール
ステアリングホイールの位置を運転しやすいように調整できます。
手順 1

ス テア リン グホ イー ルを 持ち、レ
バーを下げる手順 2

ステアリングホイールを上下・前後に動かし、適切な位置にする
位置が決定したら、レバーを上げてステ
アリングホイールを固定してください。

警告■ 走行中の警告
走行中はステアリングホイールの位置を調整しないでください。
運転を誤り、死亡や重大な傷害につながるような事故になるおそれがあります。

■ ステアリングホイールの位置を調整したあとはステアリングホイールが確実に固定されていることを確認してください。
固定が不十分だとステアリングホイールの位置が突然かわり、死亡や重大な傷害につながるような事故になるおそれがあります。

40

LFA_J

1-3. シート、ステアリングホイール、ミラーの調整のしかた

インナーミラー
後続車のライトがまぶしいときは、レバーを操作して反射光を減少（防眩）
できます。
通常使用時
防眩時
1
運転する前に警告■ 運転中の警告
運転中はミラーの調整をしないでください。
運転を誤って、重大な傷害や死亡につながるおそれがあります。

41

LFA_J

1-3. シート、ステアリングホイール、ミラーの調整のしかた

ドアミラー
スイッチで鏡面の角度調整をします。
手順 1

調整するミラーを選ぶ
左
右

手順 2

鏡面を調整する上
右下
左ドアミラーを格納するときはミラーを手で後方に押して格納する

42

LFA_J

1-3. シート、ステアリングホイール、ミラーの調整のしかた

知識■ 作動条件イグニッションスイッチが

ACC

または

ON

のとき

■ レインクリアリングミラー

1

雨天時など鏡面に付着した水滴を膜状に広げる（親水効果）ことにより、後方を見や運転する前にすくします。次の場合、一時的に親水効果が失われますが、晴天時に太陽光を 1・2日間あてると回復します。

● 鏡面の汚れを拭き取ったとき● 鏡面が曇ったとき● 長期間、地下駐車場などの日のあたらない場所に駐車していたとき■ 鏡面が曇ったときはミラーヒーターを作動させて、曇りを取ることができます。(→P. 177)

警告
■ 走行しているときは
走行中は次のことを必ずお守りください。
お守りいただかないと、運転を誤り思わぬ事故の原因になって重大な傷害や死亡につながるおそれがあります。

● ミラーの調整をしない● ドアミラーを格納したまま走らない● 走行前に必ず運転席側および助手席側のドアミラーをもとの位置にもどして、正しく調整する■ 鏡面が動いているときは手をふれないでください。
手を挟んでけがや、ミラーの故障などの原因になるおそれがあります。

■ ミラーヒーターが作動しているときは鏡面が熱くなるのでふれないでください。

43

LFA_J

1-3. シート、ステアリングホイール、ミラーの調整のしかた

注意■ ミラーが凍結したとき親水膜の効果を持続させるため、ミラーの凍結部分はプラスチックの板などで削り落とさずに、ミラーヒーターを作動させるか、温水をかけるなどして解氷してください。

44

LFA_J

1-4. ドアガラス

パワーウインドウ
スイッチでドアガラスを開閉できます。
閉める
自動全閉※
開ける
自動全開※

1

※

運転する前に：途中で停止するときは、スイッチを反対側へ操作します。

知識■ 作動条件イグニッションスイッチが

ON

のとき

■ ドアロック連動ドアガラス開閉機能
キーまたはワイヤレスリモコンでドアガラスを開閉できます。（→P. 22, 24）■ イグニッションスイッチ OFF 後の作動
イグニッションスイッチを ACC または LOCK にしたあとでも、約 45 秒間ドアガラスを開閉できます。ただし、そのあいだに運転席ドアを開閉すると作動しなくなります。

■ 挟み込み防止機能
ドアガラスを自動で閉めているときに、ドアガラスに異物が挟まると、作動が停止
し、少し開きます。

45

LFA_J

1-4. ドアガラス■ パワーウインドウを閉めることができないときは挟み込み防止機能が異常に作動してしまい、ドアガラスを閉めることができないとき
は、閉めることができないドアのパワーウインドウスイッチで、下記の操作を行ってください。

● 車を停止し、イグニッションスイッチを ON の位置にまわし、ドアを閉めた状態でパワーウインドウスイッチを「自動全閉」の位置で引き続けることでドアガラスを閉めることができます。

● 上記の操作を行ってもドアガラスが閉まらない場合、挟み込み防止機能の初期化を次の手順で実施してください。
手順 1

パワーウインドウスイッチを「自動全閉」の位置で引き続け、ドアガラスを閉めたあと、さらにスイッチを 6 秒間引き続ける

手順 2

パワーウインドウスイッチを「自動全開」の位置で押し続け、ドアガラスを全開にしたあと、さらにスイッチを 2 秒間押し続ける

手順 3

再度、パワーウインドウスイッチを「自動全閉」の位置で引き続け、ドアガラスを閉めたあと、さらにスイッチを 2 秒間引き続ける

ドアガラス作動途中でスイッチから手を離すと、最初からやり直しとなります。以上の操作を行っても反転して閉じ切らない場合は、レクサス販売店で点検を受けてくだ
さい。

■ 販売店で設定可能な機能
キーまたはワイヤレスリモコン連動ドアガラス開閉機能の設定を変更できます。
（カスタマイズ一覧 →P. 328）

46

LFA_J

1-4. ドアガラス

警告■ ドアガラスを開閉するときは次のことを必ずお守りください。
お守りいただかないと、重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれが

1

あります。
運転する前に● ドアガラスを開閉するときは、乗員の手、腕、頭、首などを挟んだり巻きこんだりしないよ
うにしてください。特にお子さまへは手などを出さないよう声かけをしてください。

● お子さまには、パワーウインドウの操作をさせないでください。
ドアガラスに挟まれたり巻きこまれたりして重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。

■ 挟み込み防止機能● 挟み込み防止機能を故意に作動させようとして、乗員の手、腕、頭、首などを挟んだりしないでください。重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。

● 挟み込み防止機能は、ドアガラスが完全に閉まる直前に異物を挟むと作動しない場
合があります。また、挟み込み防止機能は、スイッチを引き続けた状態では作動しません。指などを挟まないように注意してください。重大な傷害を受けるおそれがあり危険です。

47

LFA_J1-5. 給油のしかた

給油口の開け方
次の手順で給油口を開けてください。

■ 給油する前に
イグニッションスイッチを LOCK にして、ドアとドアガラスを閉めてください。

■ 給油口の開け方

48

LFA_J

手順 1

スイッチを押す

手順 2

キャップをゆっくりまわして開ける

手順 3

キャップをハンガーにかける1-5. 給油のしかた

給油口のキャップを閉めるときはキャップを音がするまでまわして閉めます。
手を離すと、キャップが逆方向に少しも

1

どります。
運転する前に知識■ フューエルリッドがスイッチ操作で開けられないときはバッテリーをはずしたり、その他の原因でフューエルリッドが開けられないときは次の操作を行ってください。
手順 1 リヤハッチを開ける（→P. 28）
手順 2

カバーをはずす

手順 3

レバーを引く49

LFA_J

1-5. 給油のしかた

警告■ 給油について給油前には次のことを必ずお守りください。
お守りいただかないと、重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。

● 静電気除去シートや他の金属にふれて体の静電気を除去する（車体は樹脂製のため、静電気除去できません）
放電による火花で燃料に引火するおそれがあります。

● キャップをゆるめたときに、音がする場合は、その音が止まってからゆっくり開ける
キャップを開けるとき、キャップのツマミ部分を持ち、ゆっくりと開けます。ゆっ
くりと開けないと気温が高いとき、給油口から燃料が吹き返してけがをするおそれがあります。

● フューエルリッドに、静電気を除去していない人を近付けない● 気化した燃料を吸わないようにする
燃料の成分には、有害物質を含んでいるものもあります。

● 喫煙しない
引火して火災を引き起こすおそれがあります。

● 車内にもどったり、帯電している人やものにふれない
再び帯電する可能性があります。

■ 給油時の注意● 給油するときは給油口にノズルを確実に挿入してください。満タンまで給油すると、オートストップが作動します。オートストップ作動後は、再給油をしないでください。過給油の原因になります。

● 正常に給油できない場合は、スタンドの係員を呼んで指示に従ってください。
■ キャップ交換時の警告
レクサス純正品以外のキャップを使用しないでください。
純正品を使わないと火災などを引き起こし、その結果重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。

50

LFA_J

1-5. 給油のしかた

注意■ 給油するときは● 指定されている無鉛プレミアムガソリン（無鉛ハイオク）を必ず使用してください。
指定以外のガソリン（無鉛レギュラーガソリン）や他の燃料（粗悪ガソリン、軽1油、灯油、アルコール系燃料）、ウォッシャー液を絶対に注入しないでください。
運転する前にエンジンが損傷するおそれがあります。

● 燃料をこぼしたりしないでください。塗装が損傷するおそれがあります。

51

LFA_J

1-6. 盗難防止システム

エンジンイモビライザーシステム
キーに信号発信機が内蔵してあり、あらかじめ登録されたキー以外ではエンジンを始動できません。
車両から離れる場合は、車内にキーを残さないでください。

■ エンジンイモビライザーシステムの設定・解除
キーをイグニッションスイッチから抜くと、システムが設定されます。
登録されたキーをイグニッションスイッチに挿し込むとシステムが解除されます。

知識■ メンテナンスについて
エンジンイモビライザーシステムのメンテナンスは不要です。

■ システムが正常に作動しないとき● キーが金属性のものに接したり、覆われているとき● キーが他の車両のセキュリティシステム用キー（信号発信機内蔵キー）と重なっているときや接近しているとき注意■ エンジンイモビライザーシステムを正常に作動させるためにシステムの改造や取りはずしをしないでください。システムが正常に作動しないおそれがあります。

52

LFA_J1-6. 盗難防止システム

オートアラーム
不正な侵入を検知した場合、音と光で警報します。

■ オートアラームが作動するとき● 施錠されたドアが、ワイヤレスリモコンやキーを使わずに解錠されたり、開けられたとき● オートアラームが設定されているときにボンネットやリヤハッチが開けられたとき1
運転する前に● 傾斜センサーが車の傾きを検知したとき※：G-Link サービスをご利用のお客様へは、オートアラームが作動した
場合 E メールや電話でお知らせすることができます。
詳しくは、別冊「ナビゲーションシステム取扱説明書」の「G-Link
サービス /G-Security」を参照してください。

■ オートアラームを設定するには
ドア・リヤハッチ・ボンネットを閉め、ワイヤレスリモコンで施錠します。30 秒以上経過すると、自動的に設定されます。
オートアラームが設定されるとインジケーターは点灯から点滅にかわります。

■ オートアラームを解除・停止するには
次のどちらかを行ってください。
● ドアを解錠する● エンジンを始動する（数秒後に解除、停止します）
傾斜センサーの作動について
傾斜センサーは、車の傾きによる変化を検知するセンサーです。
このシステムは、車両盗難を防止または抑止する機能であり、すべての傾斜に対する完全なセキュリティを保証するものではありません。

53

LFA_J

1-6. 盗難防止システム

傾斜センサーを停止するにはキーをイグニッションスイッチから抜き、グローブボックス内の傾斜セ
ンサー OFF スイッチを押す
傾斜センサーを停止してオートアラー
ムを設定するには、セキュリティインジ
ケーターが速く点滅しているあいだに
オートアラームを設定します。（最大 5分間）
傾斜センサーはイグニッションスイッ
チをONにするたびに、作動可能状

態にもどります。

知識■ メンテナンスについて
オートアラームのメンテナンスは不要です。

■ ドアを施錠する前の確認
オートアラームの思わぬ作動および盗難を防ぐため、次のことを必ず確認してください。

● 車内に人が乗っていないか● ドアガラスが閉じているか● 車内に貴重品などを放置していないか

54

LFA_J

1-6. 盗難防止システム■ オートアラームの作動について
次のような場合、オートアラームが作動することがあります。
オートアラームを解除、作動を停止する操作を行ってください。

● 車内に残った人が、ドア、リヤハッチ、ボン
1

ネットを開けたとき

運転する前に● 施錠後、バッテリーをはずしたとき■ オートアラーム作動によるドアロック機能について● オートアラームが作動したときドアが解錠されていると車内への不正な侵入を防止するため自動的に施錠されます。

● オートアラームが作動したときに車内にキーを閉じ込めないように、バッテリー
あがりなどで充電・交換する場合は車内にキーがないかを確認してください。

■ オートアラームが設定できないとき
次のような場合、オートアラームは設定できません。車を長期保管する際はご注意ください。

● バッテリーターミナルをはずしている場合● D/C CUT ヒューズを抜いている場合

55

LFA_J

1-6. 盗難防止システム■ 傾斜センサーの停止と復帰について● 傾斜センサーを停止しても、オートアラームは作動します。
● 傾斜センサーを停止したあとに、イグニッションスイッチを ON にするか、キーまたはワイヤレスリモコンで解錠操作を行うと、傾斜センサーは復帰します。

● 再度オートアラームをセットすると、傾斜センサーは作動可能状態（システム ONの状態）に自動復帰します。

■ 傾斜センサーの検知について
次のような場合、傾斜センサーの検知によりオートアラームが作動することがあります。必要に応じて、傾斜センサーを停止してください。

● 車両をフェリーや車両積載車、列車などで運ぶ場合● 車両を立体駐車場に停めた場合● いずれかのタイヤ空気圧が減少した場合● 車両をジャッキアップした場合● 地震による揺れや道路が陥没した場合注意■ オートアラームを正常に作動させるためにシステムの改造や取りはずしをしないでください。システムが正常に作動しないおそれがあります。

56

LFA_J1-7. 安全にお使いいただくために正しい運転姿勢
次の条件にあった正しい姿勢で運転ください。
まっすぐ座り、シートバック下部から背を離さない（→P. 31）
ペダルが十分に踏みこめるようなシート位置にする（→P. 31）

1
運転する前に各装置が操作しやすいシート
バックの角度にする（→P. 31）
SRS エアバッグが自分の胸の方へ向くようなステアリングホ
イールの位置にする（→P. 40）
シートベルトが正しく着用できる（→P. 35）
警告
■ 走行中は● 走行中は運転席の調整をしないでください。
運転を誤るおそれがあります。

● シートバックと背のあいだにクッションなどを入れないでください。
正しい運転姿勢がとれないばかりか、衝突したとき、シートベルトなどの効果が十分に発揮されずに、重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。

● シートの下にものを置かないでください。
ものが挟まると思わぬ事故の原因になって、重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。また、調整機構の故障の原因になります。

■ シートを調整するときはシートの下や動いている部分に手を近付けないでください。
指や手を挟み、重大な傷害を受けるおそれがあり危険です。

57

LFA_J

1-7. 安全にお使いいただくために

SRS エアバッグ
SRS エアバッグは乗員に重大な危害がおよぶような強い衝撃を受けたときにふくらみ、シートベルトが体を拘束する働きとあわせて乗員への衝撃を緩和させます。

運転席 SRS エアバッグ／助手席 SRS エアバッグ（乗員の頭や胸などへの衝撃緩和を補助）
運転席 SRS ニーエアバッグ（乗員の衝撃緩和を補助）

58

LFA_J

1-7. 安全にお使いいただくために

1
運転する前にSRS シートベルトエアバッグ（乗員の頭や胸などへの衝撃緩和を補助）

59

LFA_J

1-7. 安全にお使いいただくために

知識■ SRS エアバッグが展開すると● SRS エアバッグとの接触により、打撲やすり傷などを受けることがあります。
● 作動音と共に白いガスが発生します。
● シートの一部分などだけでなくエアバッグモジュールの各部品（ステアリングホ
イール、エアバッグカバー、インフレーター、シートベルト）も数分間熱くなることがあります。エアバッグそのものも熱くなります。

● フロントウインドウガラスが破損することがあります。
● G-Link の契約期間内は、SRS エアバッグが作動すると自動的に緊急通報がヘルプ
ネットセンターに送信されます。オペレーターからの呼びかけに応答がない場合
は、緊急車両を手配します。詳しくは「ナビゲーションシステム取扱説明書」をご覧ください。

■ SRS エアバッグが作動するとき● SRS エアバッグは、衝撃の強さが設定値（移動も変形もしない固定された壁に、車速約 20 〜 30 km/h で正面衝突した場合の衝撃の強さに相当する値）以上の場合に作動します。また、SRS シートベルトエアバッグは、衝撃の強さが設定値（約 1.5 t の車両が、約 20 〜 30 km/h の速度で客室へ直角に衝突した場合の衝撃の強さに相当する値）以上の場合にも作動します。
ただし、駐車している車や標識のような衝撃によって移動や変形するものに衝突した場合や、もぐりこむような衝突（例えば、車両前部がもぐりこむ、下に入り込む、トラックの下敷きになる、など）の場合は、展開車速は設定値より高くなります。

● 衝撃の強さが設定値に近い場合での前方からの衝突の場合には、いずれかの SRS
エアバッグとシートベルトプリテンショナーが同時に作動しない場合がありま
す。

60

LFA_J

1-7. 安全にお使いいただくために■ 衝突以外で SRS エアバッグが作動するとき
次のような状況で、車両下部に強い衝撃を受けたときも、作動する場合があります。

● 縁石や歩道の端など、固いものにぶつかった
とき
1● 深い穴や溝に落ちたり、乗りこえたとき

運転する前に● ジャンプして地面にぶつかったり、道路から落下したとき■ SRS エアバッグが作動しないとき（SRS シートベルトエアバッグ以外）
SRS エアバッグは、次のような衝撃で作動するようには設計されていません。ただし、衝撃が前方への減速を十分に引き起こす場合には、作動することがあります。

● 側面からの衝突● 後方からの衝突● 横転● 低速での衝撃■ SRS エアバッグが作動しないとき（SRS シートベルトエアバッグ）
SRS シートベルトエアバッグは、シートベルト非装着時は作動しません。
また、次のような衝撃で作動するようには設計されていません。ただし、衝撃が前方への減速を十分に引き起こす場合や、側面へ強い衝撃を受ける場合には、作動することがあります。

● 後方からの衝突● 横転● 低速での側面からの衝撃● 客室部分以外の側面への衝撃

61

LFA_J

1-7. 安全にお使いいただくために■ レクサス販売店に連絡が必要な場合
次のような場合には、できるだけ早くレクサス販売店へご連絡ください。

● いずれかの SRS エアバッグがふくらんだとき● フロント SRS エアバッグはふくらまなかったが、事故で車両の前部が衝突したとき、または破損・変形などがあるとき● SRS シートベルトエアバッグはふくらまなかったが、事故でシートベルトが破れたり、すり切れたり、その他の損傷を受けたとき● ステアリングホイールのパッド部分や助手
席ダッシュボード、インストルメントパネル
下部、シートベルトが、傷ついたり、ひび割
れたり、その他の損傷を受けたとき

62

LFA_J

1-7. 安全にお使いいただくために

警告■ SRS エアバッグについて
必ず次のことをお守りください。
お守りいただかないと重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあ1ります。
運転する前に● 運転者と助手席乗員はシートベルトを正しく着用してください。
SRS エアバッグはシートベルトを補助するためのものです。

● 助手席 SRS エアバッグは強い力でふくらむため、重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。助手席乗員が SRS エアバッグのふくらむ場
所に近い場合は特に危険です。シートバックを調整して、体をできるだけ SRS エ
アバッグから離し、まっすぐに座ってください。

● シートの縁に座ったり、ダッシュボードにもたれかかったりしない。

63

LFA_J

1-7. 安全にお使いいただくために

警告■ SRS エアバッグについて● お子さまを SRS エアバッグの前に立たせた
り、ひざの上に抱いたりしない。

● 運転者および助手席乗員は、ひざの上に何も持たない。

● ダッシュボード、ステアリングパッド、インストルメントパネル下部、シートベルトなどには何も取り付けたり、置いたりしない。

● シートベルトは正しく装着してください。（→P. 35）● SRSニーエアバッグがふくらむ場所にビニールカバーが付いている場合は、取り除
いてください。

● SRSシートベルトエアバッグがふくらむ場所に布などを巻きつけないでください。
● SRSエアバッグシステム構成部品の周辺は、強くたたくなど過度の力を加えないでください。
SRS エアバッグが正常に作動しなくなるおそれがあります。

● SRSエアバッグがふくらんだ直後は、構成部品が熱くなっているためふれないでください。

● SRSエアバッグがふくらんだあとにもし呼吸が苦しく感じたら、ドアやドアガラス
を開けて空気を入れるか、安全を確認して車外に出てください。皮膚の炎症を防ぐ
ため残留物はできるだけ早く洗い流してください。

● SRSエアバッグが収納されているパッド部やシートベルトに傷がついていたり、ひび割れがあるときはそのまま使用せず、レクサス販売店で交換してください。

64

LFA_J

1-7. 安全にお使いいただくために警告■ 改造・廃棄について
レクサス販売店への相談なしに、次の改造・廃棄をしないでください。
SRS エアバッグが正常に作動しなくなったり、誤ってふくらむなどして、重大な傷1

害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。
運転する前に● SRS エアバッグの取りはずし・取り付け・分解・修理● ステアリングホイール、インストルメントパネル、ダッシュボード、シートベルトの修理、取りはずし、改造● フロントフェンダー、フロントバンパーの修理、改造● グリルガード（ブルバー・カンガルーバーなど）、除雪装置、ウィンチなどの取り付け● サスペンションの改造● CD プレーヤー、無線機などの電化製品の取り付け

65

LFA_J

1-7. 安全にお使いいただくために子供専用シート
LFA は特殊形状シートのため、子供専用シートは使用できません。
子供専用シートの適合性一覧表について■ 質量グループについて
ECE R44 ※の基準に適合する子供専用シートはお子さまの体重により次の 5 種類に分類されます。
グループ 0グループ 0+
グループⅠ
グループⅡ
グループⅢ

：10kg まで：13kg まで
：9 〜 18kg：15 〜 25kg
：22 〜 36kg※：ECE R44 は、子供専用シートに関する国際法規です。

シート位置別子供専用シート適合性一覧表

質量グループ

着席位置（または他の場所）

0（10kg まで）

×0+
（13kg まで）

×Ⅰ
（9 〜 18kg）

×Ⅱ（15 〜 25kg）

×Ⅲ（22 〜 36kg）

×● 上表に記入する文字の説明
×：子供専用シートを取り付けることはできません。

66

LFA_J

助手席

1-7. 安全にお使いいただくために警告■ お子さまを乗せるときは
1
運転する前に● 子供専用シートを取り付けた場合、事故などで助手席SRSエアバッグやSRSシート
ベルトエアバッグがふくらんだとき、子供専用シートが破損し、重大な傷害におよ
ぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。助手席のサンバイザーに、警告文が表示されています。あわせて参照してください。ただし、LFA は前向きであっても、子供専用シートは使用できません。

● お子さまを腕の中に抱くのはチャイルドシートの代わりにはなりません。事故や急停止の際、お子さまがウインドウガラスや乗員、室内の装備にぶつかり、重大な傷害を受けたり、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。

● お子さまをシートベルトであそばせないでください。万一ベルトが首に巻きついた
場合、窒息など重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。
誤ってそのような状態になってしまい、バックルもはずせない場合は、ハサミなどでシートベルトガイド後方のベルト部分を切断してください。

67

LFA_J

1-7. 安全にお使いいただくために

68

LFA_J

運転するときに2-1. 運転のしかた

22-5. 様々な状況での運転運転にあたって .................. 70

荷物を積むときの注意 ........ 156

イグニッションスイッチ ...... 80

寒冷時の運転 ................... 158

ASG (AutomatedSequential Gearbox) ........ 84
方向指示レバー .................. 94
パーキングブレーキ ............ 95
ホーン（警音器）................. 97

2-2. メーターの見方
計器類.............................. 98
表示灯／警告灯 ................ 103
メニュー画面 ................... 106

2-3. ランプのつけ方・
ワイパーの使い方
ライトスイッチ ................ 135
ワイパー & ウォッシャー .... 137

2-4. その他の走行装置の使い方
バックモニター ................ 140
運転を補助する装置 .......... 143
アクティブリヤウィング .... 148
ローンチコントロール ....... 150
サーキットモード ............. 152

69

LFA_J

2-1. 運転のしかた

運転にあたって安全運転を心がけて、次の手順で走行してください。

■ エンジンをかける→P. 80■ 発進する
手順 1 ブレーキペダルを踏んだまま、ギヤ段を 1 速にする（→P. 84）
ギヤ段表示がD1または1になっていることを確認します。

手順 2 パーキングブレーキを解除する（→P. 95）
手順 3 ブレーキペダルから徐々に足を離し、アクセルペダルをゆっくり踏

み発進する■ 停車する
手順 1 ブレーキペダルを踏む
手順 2 必要に応じて、パーキングブレーキをかける
長時間停車する場合は、ギヤ段を N にします。
（→P. 85）■ 駐車する
手順 1 ブレーキペダルを踏む
手順 2 パーキングブレーキをかける（→P. 95）
手順 3 ギヤ段を 1 速または R にする（→P. 84）
ギヤ段表示がD1 、 1

または

手順 4 イグニッションスイッチを
ギヤ段表示 (

D1

または

R

R

になっていることを確認します。

LOCKにしてエンジンを停止する) が消灯するのを確認します。

手順 5 キーを携帯していることを確認し、ドアを施錠する

坂道の途中で駐車をする場合は、必要に応じて輪止め※ を使用してください。
※：輪止めはレクサス販売店で購入することができます。

70

LFA_J

2-1. 運転のしかた

上り坂の発進のしかた
ヒルスタートアシストコントロール（→P. 143）が作動し、車両の後退速度を緩和します。ヒルスタートアシストコントロールが効かない状況では次の手順で走行してください。
手順 1 パーキングブレーキをかけ、ギヤ段を 1 速にする
手順 2 アクセルペダルをゆっくり踏む
手順 3 パーキングブレーキを解除し発進する
2

知識

運転するときに■ シフト操作について→P. 84■ エンジン回転制限について
エンジン保護のため、次の制御を行います。

● オドメーター表示が 500 km 未満では、エンジン回転を 7400 r/min に制限します。

● エンジン始動直後や暖機運転中など、エンジンが十分に暖まっていないときはエンジン回転を制限します。可変レッドゾーンにより、エンジン回転の上限を確認することができます。(→P. 101)

● 水温が -15° C 以下のときにエンジンを始動すると、約 8 分間エンジン回転を
4400 r/min に制限します。

● 水温計や油温計が点滅しているときは、エンジン回転を制限することがあります。

■ 5 気筒アイドリングについて
走行モードがオートモードでギヤ段が 1 速のとき、燃料消費を抑えるため停車直前
や停車時にエンジン回転数を下げ片側 5 気筒でアイドリングする場合があります。
メーターに 5 気筒アイドリング中 が表示され、エンジン音や振動が変化することがありますが、異常ではありません。

■ ASG (Automated Sequential Gearbox) の作動音について→P. 9271

LFA_J2-1. 運転のしかた■ ブレーキの作動音について● LFA は CCM（Carbon Ceramic Material）ディスク・高 μ パッドを装着しているため、ブレーキ操作時に作動音・摺動音（スキール音）が聞こえることがありま
すが、異常ではありません。

● エンジン停止後、モーター作動音が聞こえることがありますが、異常ではありません。

■ 雨の日の運転について● 雨の日は視界が悪くなり、またガラスが曇ったり、路面がすべりやすくなったりするので、慎重に走行してください。

● 雨の降りはじめは路面がよりすべりやすいため、慎重に走行してください。
● LFA はワイドタイヤを装着しているため、雨の日の高速走行などではハイドロプ
レーニング現象が起こりやすい傾向にあります。速度を控えて走行してください。

■ 駐車するときは→P. 92■ 運転標識の取り付け磁石式の初心運転者標識や高齢運転者標識などをボデー部に取り付けることはできません。

■ エンジン停止後の音について
エンジンを停止して約 5 時間が経過すると、車両の下側から数分間燃料漏れ（蒸発）確認のための作動音が聞こえることがありますが、異常ではありません。

72

LFA_J

2-1. 運転のしかた

警告■ 運転するときは● 踏み間違いを避けるため、ブレーキペダルとアクセルペダルの位置を把握しない状
態で運転しないでください。
･ アクセルペダルをブレーキペダルと間違えて踏むと、車が急発進して思わぬ事
故につながり、重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。
･ 後退するときは体をひねった姿勢となるため、ペダルの操作がしにくくなりま2

す。ペダル操作が確実にできるよう注意してください。
運転するときに･ 車を少し移動させるときも正しい運転姿勢をとり、ブレーキペダルとアクセル
ペダルが確実に踏めるようにしてください。

● 燃えやすいものの上を走行したり、可燃物付近に車を停めたりしないでください。
排気管や排気ガスは高温になり、可燃物が近くにあると火災につながるおそれがあり危険です。

● 車内で排気ガス臭に気付いたら、ドアガラスを開け、リヤハッチが閉まっていることを確認してください。多量の排気ガスが眠気を招き事故の原因になるほか、重大な健康障害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。すみやかに
レクサス販売店で点検整備を受けてください。

● 走行中はギヤ段を N にしないでください。
N にすると、エンジンブレーキがまったく効かないため、思わぬ事故につながるおそれがあり危険です。

● 走行中はエンジンを停止しないでください。
パワーステアリング装置は、エンジン回転中でないと作動しません。

● 急な下り坂では、エンジンブレーキを使用してスピードを下げてください。フット
ブレーキを連続して使いすぎると、ブレーキがオーバーヒートして正常に機能しな
くなります。

73

LFA_J

2-1. 運転のしかた

警告● 走行中はステアリングホイール・シート・ドアミラー・インナーミラーの調整をしないでください。
運転を誤り、思わぬ事故の原因になって重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。

● 運転者・同乗者は頭や手、その他の体の一部を車から出さないようにしてください。重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。

■ すべりやすい路面を運転するときは● 急ブレーキ・急加速・急なステアリング操作はタイヤがスリップし、車両の制御ができなくなり、思わぬ事故につながるおそれがあり危険です。

● シフトアップやシフトダウンによるエンジンブレーキなど、エンジン回転数の急な変化は、車が横すべりするなどして、思わぬ事故につながるおそれがあり危険です。

● 水たまり走行後はブレーキペダルを軽く踏んでブレーキが正常に働くことを確認してください。ブレーキパッドがぬれるとブレーキの効きが悪くなったり、ぬれていない片方だけが効いたりしてステアリングをとられ、思わぬ事故につながるおそれがあり危険です。

■ パドルシフトスイッチ／リバースセレクトスイッチの操作について
ギヤ段が N のときは、アクセルペダルを踏み込んだまま操作しないでください。
車が急発進して思わぬ事故につながるおそれがあり危険です。

■ ブレーキパッド摩耗の警告メッセージが表示されたらできるだけ早くレクサス販売店で点検を受け、ブレーキパッドを交換してください。
必要なときにパッドの交換が行われないと、ディスクの損傷につながる場合があります。
ブレーキパッドやディスクなどの部品は、役割を果たすと共に摩耗していきます。摩
耗の限界をこえて走行すると故障を引き起こすばかりでなく、事故につながるおそれがあります。

74

LFA_J

2-1. 運転のしかた

警告■ 停車するときは● 空ぶかしをしないでください。
･ ギヤ段が N 以外にあると、車が急発進して思わぬ事故につながるおそれがあり危険です。
･ 排気管が過熱し、可燃物が近くにあると火災につながるおそれがあり危険です。
･ 騒音などの迷惑行為となるおそれがあります。

2

特にエンジン始動後約 1 分間は排気管の構造上、空ぶかしをすると排気音が通運転するときに常よりも大きくなります。

● 長時間エンジンをかけたままにしないでください。
どうしても必要な場合は、開かれた場所に車を停め、排気ガスが車内に入ってこな
いことを確認してください。

● 坂道で停車するときは、車が前後に動き出して事故につながるのを防ぐため、常にブレーキペダルを踏み、必要に応じてパーキングブレーキをかけてください。

■ 駐車するときは● 炎天下では、メガネ・ライター・スプレー缶・炭酸飲料の缶などを車内に放置しな
いでください。
放置したままでいると、次のようなことが起こるおそれがあり危険です。
･ ライターやスプレー缶からガスがもれたり、出火する･ プラスチックレンズ・プラスチック素材のメガネが、変形またはひび割れを起こす･ 炭酸飲料の缶が破裂して車内を汚したり、電気部品がショートする原因になる● ライターを車内に放置したままにしないでください。ライターをグローブボックスなどに入れておいたり、車内に落としたままにしておくと、荷物を押し込んだり
シートを動かしたときにライターの操作部が誤作動し、火災につながるおそれがあり危険です。

● ウインドウガラスなどには吸盤を取り付けないでください。また、インストルメン
トパネルやダッシュボードの上に芳香剤などの容器を置かないでください。
吸盤や容器がレンズの働きをして、車両火災につながるおそれがあり危険です。

● シルバー色などの金属蒸着フィルムを曲面ガラスに貼った場合は、ドアやドアガラ
スを開けたまま放置しないでください。直射日光が曲面ガラスの内側に反射し、レンズの働きをして火災につながるおそれがあり危険です。

75

LFA_J

2-1. 運転のしかた

警告● 車から離れるときは、必ずパーキングブレーキをかけ、ギヤ段を 1 速または R にしてエンジンを停止し、施錠してください。
エンジンがかかっているあいだは、車から離れないでください。

● 1 速または R にギヤが入ったことを確認するまでエンジンを停止しないでください。必ずギヤ段表示を見てギヤが入っていることを確認してください。

● エンジン回転中または停止直後はボンネッ
トやラジエータグリルの排熱孔・排気管・排気管周辺部にふれないでください。
やけどをするおそれがあります。

● 降雪時や雪が積もった場所では、エンジンをかけたままにしないでください。まわりに積もった雪で排気ガスが滞留して車内に入り、重大な健康障害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。

■ 排気ガスについて
排気ガスには無色・無臭で有害な一酸化炭素（CO）が含まれているため、排気ガスを吸い込むと、重大な健康障害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。

● 換気が悪い場所ではエンジンを停止してください。
特に車庫内など囲まれた場所では排気ガスが充満し、重大な健康障害や死亡に至る
おそれがあり危険です。

● 排気管はときどき点検してください。排気管の腐食などによる穴や亀裂、および継ぎ手部の損傷、また、排気音の異常などに気付いた場合は必ずレクサス販売店で点検整備を受けてください。そのまま使用すると排気ガスが車内に侵入し、重大な健康障害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。

76

LFA_J

2-1. 運転のしかた

警告■ 仮眠するときは必ずエンジンを停止してください。
エンジンをかけたまま仮眠すると、無意識にアクセルペダルを踏み込んだりして、事
故やエンジンの異常過熱による火災が発生するおそれがあります。さらに、風通しの悪い場所に停めると、排気ガスが車内に侵入し、重大な健康障害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。

■ ブレーキをかけるときは

2● ぬれた路面や雪道を走行するとき、または洗車後など、ブレーキがぬれている場合運転するときには、普段よりも注意して走行してください。
ブレーキがぬれていると、効きが低下したり、ブレーキのかかりに左右の違いが出たりするおそれがあります。また、パーキングブレーキがしっかりとかからないおそれもあります。

● ブレーキシステムは 3 つの独立したシステムで構成されており、1 つの油圧システ
ムが故障しても、残りは作動します。この場合、ブレーキペダルを通常より強く踏む必要があり、制動距離が長くなります。この状態で走行しないでください。走行中、ブレーキ警告灯（赤色）の点灯と同時にブザーが鳴ったときは、ただちに安全な場所に停車し、レクサス販売店へご連絡ください。

77

LFA_J

2-1. 運転のしかた

注意■ 運転中は● 運転中にアクセルペダルとブレーキペダルを同時に踏んだりしないでください。運転中、アクセルペダルを踏んでいるときにブレーキペダルを踏むと、駆動力を抑制する場合があります。

● 坂道で停車するために、アクセルペダルを使ったり、アクセルペダルとブレーキペダルを同時に踏んだりしないでください。クラッチを損傷するおそれがあります。

■ 駐車するときは● 走行直後、車両後方に壁などが接近した状態で駐車すると、排気管周辺が高温になり、リヤバンパーなどが損傷を受けるおそれがあります。壁などがある場合は、できるだけ車両後方との間隔を空けて駐車してください。

● 降雨時に傾斜角 15°以上の登坂路では駐車しないでください。車内に雨水が浸入するおそれがあります。やむを得ず駐車する場合はカーカバーを取り付けてください。

■ 部品の損傷を防ぐために● パワーステアリングモーターの損傷を防ぐため、ステアリングホイールをいっぱいにまわした状態を長く続けないでください。

● ボデー・タイヤ・ホイールなどの損傷を防ぐため、段差などを通過するときは十分注意し、できるだけゆっくり走行してください。

■ 走行中にタイヤがパンクしたら次のようなときはタイヤのパンクや損傷が考えられます。ステアリングホイールをしっかり持って徐々にブレーキをかけ、スピードを落としてください。

● ステアリングがとられる● 異常な音や振動がある● 車両が傾く
タイヤがパンクした場合の対処法は P. 297 をご覧ください。

78

LFA_J

2-1. 運転のしかた

注意■ 冠水路走行に関する注意
大雨などで冠水した道路では、次のような重大な損傷を受けるおそれがあるため、走行しないでください。

● エンストする● 電装品がショートする● 水を吸い込んでのエンジン破損

2

万一、冠水した道路を走行し、水中に浸かってしまったときは必ずレクサス販売店で運転するときに次の点検をしてください。

● ブレーキの効き具合● エンジン・トランスミッション・ディファレンシャルなどのオイルやフルードの量
および質の変化● 各ベアリング部・各ジョイント部などの潤滑不良

79

LFA_J

2-1. 運転のしかた

イグニッションスイッチ■ エンジンのかけ方
手順 1 ブレーキペダルをしっかり踏む
手順 2

イグニッションスイッチを ON の位置にまわすメーターに現在のギヤ段が点滅します。

手順 3

左右のパドルシフトスイッチを同時に手前に引くギヤ段表示がNになります。

ステアリングホイール上のインジケー
ターが赤色に点灯します。

手順 4

ENGINE START

スイッチを押す

1 回押すと、エンジンが始動するまで最大 20 秒間スターターが回転します。
完全にエンジンが始動するまでブレー
キペダルを踏み続けてください。

80

LFA_J

2-1. 運転のしかた■ イグニッションスイッチの位置
LOCK
ステアリングロックがかかります。
キーを抜き挿しすることができます。

ACC
アクセサリーソケットなどの電装品が使用できます。

ON

2

すべての電装品が使用できます。
運転するときに知識■ キーを ACC から LOCK にまわすにはキーを押し込みながらLOCKまでまわす。

■ 走行モード初期値
エンジン始動時は常に走行モードがオートモードに設定されます。
（→P. 86）

81

LFA_J

2-1. 運転のしかた■ エンジンが始動しないときは● 再度、同じ手順を行ってください。数回行ってもエンジンが始動しない場合、
ENGINE START

スイッチが故障しているおそれがあります。レクサス販売店

で点検を受けてください。

● ブレーキペダルをしっかり踏んでいるか、ギヤ段表示が N になっているか確認してください。（ブレーキペダルを踏んでいない、もしくはギヤ段表示がN

でないとエンジンは始動しません。）● エンジンイモビライザーシステムが解除されていない可能性があります。
（→P. 52）● エンジン保護のため、エンジン冷却水温またはエンジン油温が -25 ℃以下の場
合、エンジンがかからないことがあります。その場合ブザーが鳴り、メーターに低温時始動制限中が表示されます。（→P. 293）

■ ステアリングロックが解除できないときはステアリングホイールを左右に動かしながら、
イグニッションスイッチをまわしてください。

■ キー抜き忘れ警告ブザー
キーが挿してあり、イグニッションスイッチが ACC または LOCK のとき、運転席ドアを開けると警告音が鳴ります。

■ バッテリーを再接続したときはエンジンを始動しようとしてもギヤ段が表示されない場合は、エンジン始動の準備が完了していない状態です。ギヤ段が表示されるまで数秒間ブレーキペダルを踏んだま
ま待機してください。

82

LFA_J

2-1. 運転のしかた

警告■ エンジンを始動するときは必ず運転席に座って行ってください。このとき決してアクセルペダルは踏まないでください。思わぬ事故につながり、重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながる
おそれがあります。

■ 走行中の警告
走行中はイグニッションスイッチを LOCK にしないでください。
走行中にエンジンが停止すると思わぬ事故につながるおそれがあり危険です。
緊急時など、走行中にやむを得ずエンジンを停止する場合は、イグニッションスイッ
チを ACC にしてください。(→P. 319)2
運転するときに注意■ バッテリーあがりを防止するためにエンジンがかかっていないときは、イグニッションスイッチを ACC または ONにしたまま長時間放置しないでください。

■ エンジンを始動するとき● エンジンが冷えた状態で空ぶかししないでください。
● もしエンジンが始動しにくかったり、頻繁にエンストする場合は、ただちにエンジンの点検を受けてください。

83

LFA_J

2-1. 運転のしかた

ASG (Automated Sequential Gearbox)
クラッチ操作・シフト操作を自動化したシーケンシャル式のマニュアルトラ
ンスミッション（ASG）を装備しています。自動変速で走行可能なオート
モードとパドルシフトスイッチを操作して走行するスポーツモード・ノーマ
ルモード・ウェットモードからお好みにあわせて走行モードを選択することができます。またオートモード以外の走行モードでは、変速時間を 7 段階で調整することができます。

■ 各部の操作スイッチ＋

パドルシフトスイッチ（シフトアップ／前進段への切りかえ）

手前に引くごとに 1 段ずつシフトアップします。
N 選択時に手前に引くと、前進段に切りかわります。

−

パドルシフトスイッチ（シフトダウン）

手前に引くごとに 1 段ずつシフトダウンします。

リバースセレクトスイッチ
走行モード切替ダイヤル（→P. 86）
シフトタイムスイッチ（→P. 89）

84

LFA_J

2-1. 運転のしかた■ N へのシフト操作
c

左右のパドルシフトスイッチを同時に手前に引くギヤ段表示がNになります。

2■ R へのシフト操作
運転するときに

前進側のギヤ段から直接 R、または R から直接前進側のギヤ段にすることはできません。必ず N を経由してからシフト操作してください。
手順 1 停車する
手順 2 左右のパドルシフトスイッチを同時に手前に引いてギヤ段を N にする
手順 3

リバースセレクトスイッチを手前に引く
ギヤ段表示がRになり、スイッチ上のインジケーターがアンバーに点灯します。
R を解除するには、左右のパドルシフト
スイッチを手前に引いてギヤ段を N にしてください。

85

LFA_J2-1. 運転のしかた

走行モード
4 種類の走行モードを搭載し、走行状況にあわせて電子スロットル・VSC・
TRC などの制御特性を可変します。走行モード切替ダイヤルまたはパドル
シフトスイッチの操作によって走行モードを切りかえることができます。

■ 走行モードの種類と特性
走行モード

変速

オート

自動

メーター表示／ギヤ段表示

特性アクセル開度および車速に応じて最適なギヤ段を選択する自動変速制御を行います。

乾燥した路面で運動性能を最大限に引き出すことができます。

スポーツ

手動

ノーマル

86

LFA_J

パドルシフトスイッチを使って手動変速での走行が可能です。

2-1. 運転のしかた

走行モード

変速

ウェット

手動

メーター表示／
ギヤ段表示

特性

すべりやすい路面で運動性能を最大限に引き出すことができます。
2
運転するときに■ 走行モードの切りかえ
次の操作で走行モードを切りかえることができます。
オートモードへの切りかえ
オートモードスイッチを押す
アクセルペダルをもどしてから操作してください。

スポーツモードへの切りかえ
走行モード切替ダイヤルを上にまわす
ウェットモードから切りかえるには、2回ダイヤル操作してください。

87

LFA_J

2-1. 運転のしかた

ノーマルモードへの切りかえ
オートモード選択時：＋ パドルシフトスイッチを手前に引く
N で停車中は 2 回操作してください。

スポーツモード選択時：
走行モード切替ダイヤルを下にまわす
ウェットモード選択時：
走行モード切替ダイヤルを上にまわす

ウェットモードへの切りかえ
走行モード切替ダイヤルを下にまわすスポーツモードから切りかえるには、2回ダイヤル操作してください。

88

LFA_J

2-1. 運転のしかた

変速時間の調整スポーツモード・ノーマルモード・ウェットモードでは、シフトタイムス
イッチをまわすことで、変速時間を 7 段階に切りかえることができます。選択した変速時間のレベルはメーターに表示されます。
短くなる
長くなる
スピードメーターの下に変速時間のレベルが表示されます。点灯するインジケーターが多いほど、変速時間が短くなります。

2
運転するときに

短い

長い

89

LFA_J

2-1. 運転のしかた

知識■ 発進制御について
ASG にクリープ機能はありません。ギヤ段を 1 速または R にし、アクセルペダルを踏むことにより発進が可能です。

■ 各ギヤ段の最大許容速度
エンジンを過回転させないために各ギヤ段での速度が次に記載してある数値をこえないようにしてください。
ギヤ段

最大許容速度※

1

83 km/h2

123 km/h

3

167 km/h

4

218 km/h

5277 km/h※：公道では制限速度をお守りください。

■ 変速制御について
安全や走行性能を確保するため、次のような制御をします。

● 走行状況によってはパドルシフトスイッチを操作しても変速しない場合があります。

● スポーツモード・ノーマルモード・ウェットモードでギヤ段を固定して走行しているときでも、走行状況によっては自動変速する場合があります。

● パドルシフトスイッチを短時間に連続操作すると、一時的に変速を制限する場合があります。このときメーターにトランスミッションポンプ過熱

変速不可

を表示します。（→P. 293）

● トランスミッションフルードが低温のときはパドルシフトスイッチを操作しても変速しない場合があります。このときメーターに トランスミッション
時変速制限

90

LFA_J

を表示します。（→P. 293）低温

2-1. 運転のしかた■ ギヤ段表示が点滅したときはパドルシフトスイッチを操作しても変速が正常に完了していない状態です。再度パドルシフトスイッチを操作してください。しばらくしても点灯に切りかわらない場合
は、レクサス販売店に連絡してください。

■ パドルシフトスイッチ操作時のブザーについて
状況によってパドルシフトスイッチの操作を受けつけない場合、ブザーを 2 回吹鳴することがあります。

■ リバース警告ブザー
2

ギヤ段を R にするとブザーが鳴り、R にあることを運転者に知らせます。

運転するときに■ リバースセレクトスイッチ操作についてギヤ段を R にするときは、必ず停車した状態で行ってください。車が動いていると、リバースセレクトスイッチを操作しても R に切りかわらない場合があります。

■ 走行モードの切りかえについて● オートモードスイッチを押すときは、必ずアクセルペダルをもどしてください。
アクセルペダルを踏んでいると、オートモードに切りかわらない場合があります。

● オートモードに切りかえたとき、走行状況にあわせて自動的にギヤ段を変速する
場合があります。

■ 走行モードの自動解除
エンジンを停止すると、選択していた走行モードは自動的に解除され、オートモードになります。

91

LFA_J

2-1. 運転のしかた■ 変速時間について● 走行モードを切りかえたとき、変速時間は次のレベルに設定されます。
走行モード

初期レベル

調整可能範囲オートモード2―

スポーツモード5

ノーマルモード

3

ウェットモード

1

1〜7● 変速時間が短くなるほど、変速ショックが大きくなります。
■ 駐車するときは
ASG に P の設定はありません。必ずパーキングブレーキをかけ、ギヤ段を 1 速または R にし、ギヤ段表示が D1 、 1 または R であることを確認してからエンジンを停止してください。

● エンジン停止から約 1 秒後にギヤ駐車状態となります。
ギヤ駐車できなかった場合は、ブザーが鳴り、ギヤ段表示が点滅します。一度ギヤ段を N にしてから再度同じ手順を行ってください。

● 必ずエンジンを停止してください。エンジンを停止しないまま運転席ドアを開けると、警告音を吹鳴し 5 秒後にギヤ段を自動的に N へシフトします。また運転
席ドアを開けない場合も、90 秒後に警告音を吹鳴しギヤ段を自動的に N へシフトします。

■ ASG の作動音について● エンジンが停止していても電動オイルポンプの作動音が聞こえることがありますが異常ではありません。

● LFAの駆動系システムはアクセル操作に対する応答性などを重視して作られているため、エンジンが低回転で走行していると、トランスアクスルから音が聞こえることがありますが、異常ではありません。

92

LFA_J

2-1. 運転のしかた

警告■ すべりやすい路面では
急なアクセル操作や、シフト操作を行わないでください。エンジンブレーキ力の急激な変化が横すべりやスピンの原因になりますので注意してください。

注意■ バッテリーあがりを防止するために

2

エンジン停止中に、パドルシフトスイッチ・リバースセレクトスイッチ・走行モード
運転するときに切替ダイヤル・シフトタイムスイッチを連続操作しないでください

93

LFA_J

2-1. 運転のしかた

方向指示レバー
レバー操作により、次のように運転者の意思を表示することができます。
右折
左折
右側へ車線変更（レバーを途中で保持）レバーを離すまで右側方向指示灯が点滅します。

左側へ車線変更（レバーを途中で保持）レバーを離すまで左側方向指示灯が点
滅します。

知識
■ 作動条件イグニッションスイッチが

ON

のとき

■ 表示灯の点滅が異常に速くなったときは方向指示灯のバルブが切れている可能性があります。レクサス販売店で点検を受けて
ください。

94

LFA_J

2-1. 運転のしかた

パーキングブレーキ
パーキングブレーキは電動パーキングブレーキシステムを採用しています。
パーキングブレーキをかける（スイッチを押す）
イグニッションスイッチが ON 以外のときにスイッチを操作すると、パーキ
ングブレーキ表示灯がしばらく点灯します。
緊急時、走行中にパーキングブレーキをかける必要があるときは、スイッチを押2

し続けてください。押しているあいだの運転するときにみパーキングブレーキがかかります。

パーキングブレーキを解除する（スイッチを引く）
パーキングブレーキ表示灯が消灯します。ブレーキペダルを踏みながら操作してください。

知識■ パーキングブレーキの作動● イグニッションスイッチが ON 以外では、パーキングブレーキスイッチによる解除はできません。

● 短時間に作動を繰り返すと、システムの過熱防止のために作動制限することがあります。このときメーターに パーキングブレーキ

オーバーヒート を表示します。(→P. 293)

■ パーキングブレーキの作動音
パーキングブレーキが作動するとき、モーター音が聞こえますが、異常ではありません。

■ パーキングブレーキ表示灯について
パーキングブレーキをかけた状態でエンジンを停止したとき、パーキングブレーキ表
示灯がしばらく点灯したままになりますが、異常ではありません。

95

LFA_J

2-1. 運転のしかた■ システムに異常があるときは警告灯や警告メッセージが点灯または点滅します。
（→P. 291, 293）
また、状況によってはパーキングブレーキ表示灯が点滅します。

注意■ 駐車するとき車から離れるときは、必ずパーキングブレーキをかけ、ギヤ段を 1 速または R にしてエンジンを停止し、車が動かないことを確認してください。

■ システムに異常が発生したら安全な場所に車を停め、警告メッセージを確認してください。

■ 故障などでかかったままになったとき
手動解除用ツールを使用して、パーキングブレーキを完全に解除してください。
（→P. 309）
パーキングブレーキがかかったまま走行すると、ブレーキ部品が過熱し、ブレーキの効きが悪くなったり、早く摩耗したりするおそれがあります。

96

LFA_J

2-1. 運転のしかた

ホーン（警音器）
ステアリングホイールのパッド部を押すとホーンが鳴ります。

2

知識
運転するときに■ ステアリングホイール位置を調整したあとはステアリングホイールが確実に固定されていることを確認してください。
固定が不十分だとホーンが鳴らない場合があります。
（→P. 40）

97

LFA_J

2-2. メーターの見方

計器類
メーターの表示には、通常画面とメニュー画面（→P. 106）の 2 画面があり、ステアリングホイールにあるコントロールパッドによって切りかえることができます。メニュー画面時は、表示と共にメーターリングが右側に移動
します。
通常画面

メニュー画面98

LFA_J

2-2. メーターの見方

スピードメーター
タコメーター
ギヤ段表示（→P. 86）
走行モード表示（→P. 86）
ドライブモニター表示
トリップメーターや燃費など運転に関する情報を表示します。
（→P. 100）

オドメーター
エンジン油温計
2

エンジンオイルの温度を表示します。エンジン油温が 140 ℃以上になると、ブザーが鳴り、表示が点滅します。（→P. 285）

運転するときに時計（→P. 125）
エンジン油圧計
エンジン内部の油圧を表示します。油圧が低下すると、ブザーが鳴り、警告メッセージを表示します。
（→P. 290）

燃料計
燃料残量を表示します。燃料残量が少なくなると、給油時期をお知らせします。
（→P. 287）

外気温表示
水温計
エンジン冷却水の温度を表示します。エンジン冷却水温が 118 ℃以上になると、ブザーが鳴り、表示が点滅します。（→P. 285）

メニュー
各機能の選択・設定や車両状態などの確認ができます。
（→P. 106）
車両に異常が発生したときは警告メッセージを表示します。（→P. 289）

99

LFA_J

2-2. メーターの見方

ドライブモニター表示
通常画面時にコントロールパッドの上または下ボタンで表示を切りかえることができます。

■ トリップメーター
リセットしてからの走行距離を表示します。区間距離は、TRIP A・TRIP B の 2 種
類で使い分けることができます。
リセットするにはトリップメーター表示中にコントロールパッドの上または下ボタンを 1 秒以上押します。

■ 瞬間燃費現在の瞬間燃費を表示します。

■ 平均燃費
リセットしてからの平均燃費を表示します。
リセットするには平均燃費表示中にコントロー
ルパッドの上または下ボタンを 1 秒以上押しま
す。

100

LFA_J

2-2. メーターの見方■ 平均車速エンジンをかけてから、またはリセットしてからの平均車速を表示します。
リセットするには平均車速表示中にコントロー
ルパッドの上または下ボタンを 1 秒以上押します。

■ 航続可能距離
現在の燃料残量で走行できる、およその距離を表示します。

2
運転するときに表示される距離は過去の平均燃費をもとに算出されるため、表示される距離を実際に走行できるとは限りません。
燃料給油量が少量の場合、表示が更新されないことがあります。

知識■ 可変レッドゾーン
エンジン保護のため、エンジン冷却水温の上昇にあわせて、タコメーターのレッドゾーン範囲
が 4400 r/min から 9000 r/min まで可変します。

■ 水温計・エンジン油温計の表示について
渋滞時などに、水温やエンジン油温が高温を示す場合がありますが、異常ではありません。
水温・エンジン油温が異常なときは、水温計・エンジン油温計の表示が点滅します。

101

LFA_J

2-2. メーターの見方■ 外気温表示について● -40 ℃から 50 ℃のあいだで表示されます。
● 次の場合は、正しい外気温度が表示されなかったり、温度表示の更新が遅くなったりすることがありますが、故障ではありません。
･ 停車しているときや、低速走行（約 25 km/h 以下）のとき･ 外気温度が急激に変化したとき（車庫、トンネルの出入り口付近など）● -- または E が表示されたときは、システム故障のおそれがあります。レク
サス販売店で点検を受けてください。

注意■ エンジンや構成部品への損傷を防ぐために● タコメーターの針がレッドゾーンに入らないようにしてください。
● 次のときは、オーバーヒートのおそれがあるので、ただちに安全な場所に停車してください。
･ 水温計の表示が点滅した（→P. 315）･ エンジン油温計の表示が点滅した（→P. 285）

● 次のときは、エンジン異常のおそれがあるので、ただちに安全な場所に停車し、レクサス販売店に連絡してください。
･ アクセルペダルを踏んでもエンジン油圧計の表示が上がらない
･

102

LFA_J

エンジン油圧不足の警告メッセージが表示された

2-2. メーターの見方

表示灯／警告灯
メーター・センターパネル内の表示灯・警告灯でお車の状況をお知らせしま
す。
メーター

2
運転するときにセンターパネル

103

LFA_J

2-2. メーターの見方■ 表示灯
システムの作動状況を表示します。
※

スリップ表示灯（→P. 144）

方向指示表示灯（→P. 94）（点滅）※

テールランプ表示灯（→P. 135）

VSC OFF 表示灯（→P. 144）

ハイビーム表示灯（→P. 135）

TRC OFF 表示灯（→P. 144）

リヤフォグランプ
表示灯＊（→P. 135）

パーキングブレーキ
表示灯（→P. 95）※：作動確認のためにイグニッションスイッチをONにすると点灯し、数秒後またはエンジンをかけると消灯します。点灯しない場合や点灯したままのときはシステ
ム異常のおそれがあります。レクサス販売店で点検を受けてください。

■ 警告灯
万一のシステム異常などを警告します。（→P. 285）
※

※

※

※

※

※

※

※

（点灯）
※

（運転席） （助手席）（点滅）（点滅）（点滅）※：作動確認のためにイグニッションスイッチをONにすると点灯し、数秒後またはエンジンをかけると消灯します。点灯しない場合や点灯したままのときはシステ
ム異常のおそれがあります。レクサス販売店で点検を受けてください。

＊

104

LFA_J

: オプションなどで異なる装備

2-2. メーターの見方

警告■ 安全装置の警告灯が点灯しないときはABS や SRS エアバッグなどの安全装置の警告灯が、エンジンを始動しても点灯しない場合や点灯したままの場合は、事故にあったときに正しく作動せず、重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。ただちにレクサス販売店で点検を受けてください。

2
運転するときに

105

LFA_J

2-2. メーターの見方

メニュー画面
メニュー画面では、ステアリングホイールにあるコントロールパッドを使って、メーター表示の設定や車両状態の確認をすることができます。

■ メニュー構成

メニュー
車速インジケータ（→P. 108）機能
設定した車速に到達すると速度単位表示部の色をかえます。

Rev インジケータ（→P. 111） 設定したエンジン回転数に到達すると、タコメーター内にリング状のインジケーター
を表示します。
車両状態（→P. 114）

106

LFA_J

ドライブモニタ

瞬間燃費・平均燃費・平均車速・航続可能
距離を表示します。

オイルレベル

オイルタンク内のエンジンオイル量を測定することができます。

オイルメンテナンス

次回エンジンオイル交換時期を測定し、お知らせします。

ラップ計測（→P. 121）

ラップタイム計測と計測結果を表示することができます。

照度調整（→P. 124）

メーターと室内照明の照度を調整することができます。

2-2. メーターの見方

メニュー
セッティング（→P. 125）

機能
タコメーター指針色を変更することができます。

Rev ピーク

エンジン回転数の最高値にタコメーター指針の残像を表示します。

時刻

12 時間表示／ 24 時間表示の切りかえと時刻調整をすることができます。

ショートカット

通常画面から設定したメニューへショート
カットすることができます。

単位

燃費の単位表示を切りかえることができます。

温度

摂氏・華氏表示を切りかえることができます。

言語

言語表示を切りかえることができます。

ウォーニング（→P. 289）2
運転するときに指針

車両に異常が発生した場合、警告メッセー
ジを表示します。
（異常がない場合は、表示されません。
）■ コントロールパッド
上下左右のボタンを使って各メ
ニューの選択や設定を行うことができます。
左ボタンを押すと、画面が次のようにもどります。
短押し：ひとつ前の画面にもどります。
長押し：通常画面（→P. 98）にもどり
ます。

107

LFA_J

2-2. メーターの見方

車速インジケータ
設定した車速に到達すると、ブザーが鳴り、速度単位表示部がアンバーにかわります。（走行中は一部設定操作ができません。
）■ インジケーター■ 設定方法
手順 1

108

LFA_J

車速インジケータ を選択し、右ボタンを押す

2-2. メーターの見方

手順 2

設定したいメモリーを選択し、右ボタンを押す
車速インジケータ機能を使用しない場
合は OFF を選択し、左ボタンを押すと設定されます。
（メニュー画面にもど
ります。
）

2
運転するときに

手順 3

上下ボタンで速度を選択する
選択可能範囲：30 km/h 〜 250 km/h ※短押し：1 km/h ごとに選択
長押し：10 km/h ごとに選択※：公道では制限速度をお守りくださ
い。

109

LFA_J

2-2. メーターの見方

手順 4

左ボタンで選択した速度を設定する
もう一度左ボタンを押すと選択したメモリーが設定されます。
（メニュー画面にもどります。
）

110

LFA_J

2-2. メーターの見方

Rev インジケータ
走行モードがスポーツモード・ノーマルモード・ウェットモードのとき、設定したエンジン回転数に到達すると、ブザーが鳴り、タコメーター内にグリーンまたはアンバーのリング状インジケーターを表示します。
（走行中は一部設定操作ができません。
）
エンジン回転がレッドゾーンに入った場合は、設定に関わらずオーバーレブ
警告 (→P. 133) を表示します。

■ インジケーター

2
運転するときに■ 設定方法
手順 1

Rev インジケータ を選択し、右ボ
タンを押す

111

LFA_J

2-2. メーターの見方

手順 2

ON

を選択し、右ボタンを押す

Rev インジケータ機能を使用しない場
合は OFF を選択するか、図の状態で
左 ボ タ ンを 押 す と 設 定 さ れ ま す。（メニュー画面にもどります。）

手順 3

グリーン・アンバーのエンジン回転数を選択する
右ボタン： グリーン・アンバーの切りかえ
上下ボタン：エ ン ジ ン 回 転 数 の選択
選択可能範囲：4000 r/min 〜 9000 r/min
100 r/min ごとにエンジン回転数を選択できます。
グリーン・アンバーのどちらか、または両方に設定することができます。

112

LFA_J

2-2. メーターの見方

手順 4

左ボタンでエンジン回転数を設定する
設定内容が次のように表示されます。
：グリーン・アンバー両方に設定：グリーンのみ設定：アンバーのみ設定

2

もう一度左ボタンを押すと、Rev インジ
運転するときにケータ機能が設定されます。（メニュー画面にもどります。）

113

LFA_J

2-2. メーターの見方

車両状態
ドライブモニタ ・ オイルレベル ・ オイルメンテナンス を確認することができます。
手順 1

車両状態 を選択し、右ボタンを押す

手順 2

確認したいメニューを選択し、右ボタンを押す
ドライブモニタ （→P. 115）
オイルレベル （→P. 116）
オイルメンテナンス （→P. 119）

114

LFA_J

2-2. メーターの見方■ ドライブモニタ
瞬間燃費・ 平均燃費 ・ 平均車速 ・ 航続可能距離
手順 1を表示します。

ドライブモニタ を選択し、右ボタンを押す

2
運転するときに

手順 2

瞬間燃費
現在の瞬間燃費を表示します。
平均燃費
リセットしてからの平均燃費を表示します。
通常画面時にリセットすることができます。（→P. 100）

平均車速
リセットしてからの平均車速を表示します。
通常画面時にリセットすることができます。（→P. 101）

航続可能距離現在の燃料残量で走行できるおよその距離を表示します。
表示される距離は過去の平均燃費をもとに算出されるため、表示される
距離を実際に走行できるとは限りません。
燃料給油量が少量の場合、表示が更新されないことがあります。
115

LFA_J

2-2. メーターの見方■ オイルレベル
オイルタンク内のエンジンオイル量を測定し、10 段階のレベル表示をします。測定不可の場合はその理由を表示します。
オイルレベル測定条件● エンジン油温が 95 ℃〜 110 ℃● アイドリング状態● 水平な場所に停車している
手順 1

オイルレベル を選択し、右ボタン
を押す

手順 2

自動的にエンジンオイル量の測定を開始します。
測定にかかる秒数をカウントダウンし
ます。

116

LFA_J

2-2. メーターの見方

測定結果表示測定完了後、測定結果を表示します。
MAX・MIN 間のオイル量は約 2.0 L です。
MAX

測定前の運転状況により、オイルタンク
内の油面位置がかわるため、全体のオイ
ル量は一定でも測定結果が異なる場合があります。
2

MIN
運転するときに

測定結果に応じて次のように対応してください。
● エンジンオイル量が少ない場合は、必要に応じてエンジンオイルを補充する (→P. 239）
測定結果が MAX 以下であっても、必要以上にエンジンオイルを補充しないでください。
補充量がわかりにくい場合は、レクサス販売店にお問い合わせください。

● メーターに エンジンオイルレベル低下 オイルレベルチェック が表示された場合は、高負荷走行を避け、ただちにエンジンオイルを補充する
オイルレベルが MIN 以下にならないようにしてください。エンジンを損傷するおそれがあります。

117

LFA_J

2-2. メーターの見方

測定不可表示No が表示された項目は、下記の原因が考えられます。車両の状態や周囲の状況を確認して再度測定して
ください。

項目

原因

対処方法

暖機

エンジン油温が十分に温まっていない

油温が 95 ℃〜 110 ℃になってから測定する

アイドリング

エンジン回転数が低いまたは高い

エンジン回転数が 900 r/min〜 1100 r/min になってから
測定する

停車

完全に停車していない

車を停め、ギヤ段を N にしてパーキングブレーキをかけてから測定する

水平傾斜のある場所に停車している

傾斜角が 4°以下の平坦な場所に移動してから測定する

上記の原因が改善されても測定できない場合は、測定機能が故障しているおそれがあります。レクサス販売店で点検を受けてください。

118

LFA_J

2-2. メーターの見方■ オイルメンテナンス
エンジンオイル交換時にリセットすることで、次回エンジンオイル交換時期を測定し、お知らせします。リセット操作はエンジンオイル交換とあわせてレクサス販売店にご依頼ください。（走行中は操作できません。
）
手順 1

オイルメンテナンス を選択し、右ボタンを押す2
運転するときに

手順 2

右ボタンを 5 秒間長押しする

119

LFA_J

2-2. メーターの見方

手順 3

リセットが完了すると示されます。

完了

が表

次回エンジンオイル交換までの距離測定を開始します。

120

LFA_J

2-2. メーターの見方

ラップ計測
ラップタイムの計測をしたり、過去の計測結果を表示することができます。

■ 各部の見方
次のタイムを表示します。
ストップウォッチ
計測中のタイムが表示されます。

ラップタイムリスト
Lap Times

2

表示中：Past Times

表示中：最新 20 ラップ分のタイムを表示します。

最速ラップタイム
リセットしてからの最速ラップタイム
を表示します。

合計タイム
リセットしてからのラップタイムの合計時間を表示します。

■ 操作方法コントロールパッドの上下ボタンで操作します。
計測開始（ Start）／停止（ Stop）
短押し：ラップ（ Lap）
長押し：リセット（ Reset）
リセットすると、すべての計測結果が消去されます。

121

LFA_J

運転するときに最新 4 ラップ分のタイムを表示します。

2-2. メーターの見方■ 計測方法
手順 1

ラップ計測 を選択し、右ボタンを
押す

手順 2

ラップ計測 を選択し、右ボタンを押す
ラップ計測機能がONになり、ドライブモニタ・オドメーター表示がストッ
プウォッチに切りかわります。

手順 3

Lap Times を選択し、右ボタンを押す
ラップタイムリスト・最速ラップタイ
ム・合計タイムが表示され、ストップ
ウォッチ表示部にが表示されます。

122

LFA_J

Start ・

Reset

2-2. メーターの見方

手順 4

上ボタン（
を開始する

Start ）を押して計測● ラップタイムを計測する：
計測中に下ボタン（Lap ）を押すごとに、ラップタイムがラッ
プタイムリストに表示されます。
（最新のラップタイムが最上部に表示されます。
）
最速ラップタイムは2

Fastest Lapにも表示されます。
運転するときに● 計測を停止する：
計測中に上ボタン（押す
Stop

Stop ）をを押したときのストップ

ウォッチ表示タイムはラップタイム
として記録されません。
Start を押すと停止したタイムか
ら計測を再開します。

■ 計測結果表示
ラップタイム計測機能が ON で計測停止中、またはラップタイム計測
機能が OFF のとき計測結果を表示することができます。
Past Timesを押すを選択し、右ボタン

ラップタイムリスト・最速ラップタイ
ム・合計タイムを表示します。
上下ボタンでラップタイムリスト表示
を送ることができます。
ラップタイムリストは最新 20 ラップ分のタイムを表示します。

123

LFA_J

2-2. メーターの見方

照度調整
メーターと室内照明（テールランプ点灯時）の照度を調整することができま
す。

124

LFA_J

手順 1

照度調整 を選択し、右ボタンを押す

手順 2

上下ボタンで照度を調整する

2-2. メーターの見方

セッティング
メーター表示に関する設定を切りかえることができます。
（走行中は設定操作ができません。
）
手順 1

セッティング を選択し、右ボタンを押す

2
運転するときに

手順 2

設定したいメニューを選択し、右ボタンを押す
指針 （→P. 126）
Rev ピーク （→P. 127）
時刻 （→P. 128）
ショートカット （→P. 130）
単位 （→P. 131）
温度 （→P. 131）
言語 （→P. 132）

125

LFA_J

2-2. メーターの見方■ 指針
右 ボタ ンを 押す ごと に、タ コメ ー
ター指針の色が次のように切りかわ
ります。

126

LFA_J

2-2. メーターの見方■ Rev ピーク
6000 r/min 以上の回転域でエンジン回転数の最高値にタコメーター指針の残像を約 0.5 秒間表示します。

2
運転するときに

設定方法
右ボタンを押すごとに ON / OFF
が切りかわります。
タコメーター指針の残像は次の色で表示されます。

タコメーター
指針色

残像色

青

赤

赤

青

白

青

127

LFA_J

2-2. メーターの見方■ 時刻
12H/24H 表示切りかえ・時刻調整ができます。
時刻を選択し、右ボタンを押す

12H/24H 表示切りかえ
上下ボタンで 12H 表示 / 24H 表示
が切りかわります。
12H 表示にすると、 AM または PM
を表示します。
右ボタンを押すと、カーソルが 時 調
整に移動します。

128

LFA_J

2-2. メーターの見方

時刻調整
時

調整

分

調整

手順 1 右ボタンで 時 調整へカーソルを移動する
手順 2 上下ボタンで 時 を調整する
手順 3 右ボタンで 分 調整へカーソルを移動する

2

手順 4 上下ボタンで 分 を調整す
運転するときにる
右ボタンを押すと、カーソルが
12H/24H 表示切りかえに移動し
ます。

129

LFA_J

2-2. メーターの見方■ ショートカット
通常画面時に左ボタンを押すと、設定したメニューへショートカットすることができます。
手順 1

ショートカット を選択し、右ボタ
ンを押す

手順 2

設定したいメニューを選択し、左ボタンを押す（セッティング画面にもどります。）
選択したメニューがショートカットに設定されます。

130

LFA_J

2-2. メーターの見方■ 単位
右ボタンを押すごとに燃費の単位表
示（km/l・L/100km）が切りかわります。

2
運転するときに■ 温度
外気温表示・水温計・エンジン油温計の単位表示を切りかえることができます。エアコンの温度表示も切りかわります。
右ボタンを押すごとに単位表示（°C・°F）が切りかわります。

131

LFA_J

2-2. メーターの見方■ 言語
言語表示を切りかえることができます。
手順 1

言語

を選択し、右ボタンを押す

手順 2

言語を選択する
左ボタンで選択した言語表示が設定されます。（セッティング画面にもどりま
す。
）

132

LFA_J

2-2. メーターの見方

知識■ 走行中のメーター操作規制について車が動いていると、コントロールパッドでメーター操作できない項目があります。走
行中の操作規制項目は、矢印が非表示になったり、選択項目などが灰色で表示されたりします。停車してから操作してください。

■ Rev インジケータ● オーバーレブ警告（常時設定）
2

設定に関わらず、エンジン回転がレッドゾー

運転するときにンに入った場合はタコメーターを赤く表示
し、エンジン許容回転数をこえていることを警告します。

● グリーン・アンバーを 9000 r/min に設定すると、オーバーレブ警告が表示されます。

● グリーン・アンバーを同じエンジン回転数に設定すると、アンバーで表示されます。

■ オイルレベル測定● エンジンオイルはドライサンプシステムにより、運転状況に合わせてエンジン・
オイルタンク間を循環しています。そのため、全体のオイル量は一定でも、状況によってオイルタンク内の油面位置がかわり、測定結果が異なる場合があります。

● エンジン始動直後はオイルレベルが安定するまでしばらく時間がかかります。
走行後にエンジンを停止せずに測定することで、より安定した測定結果を得ることができます。

● 測定直後に再度測定を行うと、前回の測定結果を表示することがあります。
● 測定結果表示が点滅した場合は、測定機能が故障しています。レクサス販売店で点検を受けてください。

133

LFA_J

2-2. メーターの見方■ オイルメンテナンス
リセット後 10000 km 走行すると、メーターに エンジンオイル交換時期 が表示されます。
（→P. 293）
走行状況によりエンジンオイル交換時期が早まることがあります。

■ ラップ計測について● ラップ計測中にラップ計測機能を OFF にする、またはエンジンを停止すると、ラップ計測は停止し、計測していたタイムは計測停止時点までメモリーされます。

● ラップ計測中に最速ラップタイムと同タイムが出た場合は、最新のタイムを最速ラップタイムに表示します。

● ラップタイムが 9:59:59.99 をこえると、表示は 0:00:00.00 にもどり
ますが、タイムは合計値となります。

● ラップ計測中に警告メッセージが表示されてもラップ計測は継続されます。
警告メッセージはコントロールパッドを操作すると一時的にストップウォッチ
表示にもどりますが、警告が解除されるまで再度警告メッセージを表示します。

● 通常画面時は現在のタイム・最新ラップタイムのみ表示します。
■ 温度単位表示の切りかえについて
温度単位表示の切りかえをすると、エアコンの設定温度・吹き出し口・風量が切りかわることがありますが、異常ではありません。

■ バッテリーがはずされたり、あがってしまった場合は
ラップ計測

134

LFA_J

のデータと

時刻

の設定がリセットされます。

2-3. ランプのつけ方・ワイパーの使い方

ライトスイッチ
消灯
車幅灯・テールランプ・ナ
ンバープレートランプ・イ
ンストルメントパネルラ
イトを点灯
上記ランプとヘッドラン
プを点灯
リヤフォグランプ＊ ON/OFF

2

ヘッドランプが点灯している
運転するときにときに使用できます。

ハイビームにする
ヘッドランプ点灯時ハイビームに切りかえ
レバーをもとの位置へもどすとロービームにもどります。

レバーを引いているあいだ、ハイビームを点灯ランプが消灯していても、ハイビームが点灯します。レバーを離すと、ロービー
ムにもどる、または消灯します。

＊: オプションなどで異なる装備
135

LFA_J

2-3. ランプのつけ方・ワイパーの使い方知識■ ランプ消し忘れ防止機能
イグニッションスイッチを

ACC

または

LOCK

にして運転席ドアを開けるとヘッドランプとテールランプが消灯します。
再びランプを点灯する場合は、イグニッションスイッチをON

イトスイッチをの位置にします。

にもどし、再度またはにするか、一度ラ■ リヤフォグランプについて● リヤフォグランプが点灯しているときは、メーターに表示灯が点灯します。
● 雨や霧などで視界が悪いときに後続車に自分の車の存在を知らせるために使用します。
視界が悪いとき以外に使用すると後続車の迷惑になる場合があります。
必要なとき以外は使用しないでください。

注意■ バッテリーあがりを防止するためにエンジンを停止した状態でランプを長時間点灯しないでください。

136

LFA_J

2-3. ランプのつけ方・ワイパーの使い方

ワイパー & ウォッシャー
次のようにレバーを操作して、ワイパーの作動を選択します。
停止
間欠作動
低速作動
高速作動
一時作動

2
運転するときに間欠ワイパーの作動頻度（増）間欠ワイパーの作動頻度（減）ウォッシャー液を出す
ワイパーが連動して作動します。
（数回作動したあと、液だれ防止としてさらに1 回作動します。）
ヘッドランプクリーナー装着車：
ヘッドランプが点灯 しているときは、
ヘッドランプクリーナーが1回作動しま
す。

137

LFA_J

2-3. ランプのつけ方・ワイパーの使い方

知識■ 作動条件イグニッションスイッチが

ON

のとき

■ 車速による作動への影響
車速によってウォッシャー連動時のワイパー作動（液だれ防止作動が働くまでの時間）がかわります。
低速作動選択時は停車時のみ間欠作動へ切りかわります。
（ワイパー間欠作動が最速に調整されているときは、低速作動を続けます。
）■ ワイパー反転作動について
フロントウインドウガラスの周囲に溜まった雪などでワイパーが動きにくい場合、視界確保やシステム保護のため反転作動することがありますが、故障ではありません。

■ ウォッシャー液が出ないときはウォッシャー液量が不足していないのにウォッシャー液が出ないときは、ノズルのつまりを点検してください。

■ ワイパーを持ち上げるときはワイパーを作動させ、ワイパーが反転位置付近

手順 1に あ る と き に、イ グ ニ ッ シ ョ ン ス イ ッ チ を
ACC

または

LOCK

にする

ワイパーが停止します。

メインブレードとサブブレードを持ち上げて

手順 2

保持する
持ち上げた位置では固定されません。

■ システムに異常があるときは
メーターに

138

LFA_J

ワイパーシステムチェック

を表示します。(→P. 291)

2-3. ランプのつけ方・ワイパーの使い方注意■ フロントウインドウガラスが乾いているときはワイパーを使わないでください。
ガラスを傷つけるおそれがあります。

■ ウォッシャー液が出ないときはウォッシャースイッチを操作しつづけないでください。
ポンプが故障するおそれがあります。
2■ ワイパーを持ち上げるときは運転するときに必ずワイパーを反転位置付近にしてください。
格納位置から持ち上げようとすると、ワイパーとフロントピラーフィンを損傷するおそれが
あります。

139

LFA_J

2-4. その他の走行装置の使い方

バックモニター＊
車両後方の映像をモニター画面に映し出し、駐車時の後退操作を補助する装置です。映像はインナーミラーと同じように鏡像として映し出されます。
ギヤ段を R にすると、バックモニ
ター画面に切りかわります。
ギヤ段を R 以外にすると、バックモニ
ターは解除されます。

知識■ 画面に映る範囲
カメラに映る範囲には限度があり、バンパーの両端付近やバンパーの下にあるものは映りません。
車や路面の状況により、映る範囲は異なる場合があります。

バンパー両端

＊

140

LFA_J

: オプションなどで異なる装備

2-4. その他の走行装置の使い方■ カメラについて
次のようなときは、画面が見づらくなることがありますが、異常ではありません。

● 暗いとき（夜間など）● レンズ付近の温度が極めて高い、または低いとき● カメラに水滴がついたとき、または湿度が高いとき（雨天時など）

2● カメラ付近に異物（雪や泥など）がつい運転するときにたとき● カメラに擦り傷や土が付いているとき● 太陽やヘッドランプの光が直接カメラのレンズにあたったとき■ スミヤ現象について
車体に反射した太陽光などがカメラに映りこ
み、光源の上下方向に尾を引く現象（スミヤ現象）が発生することがありますが、異常ではありません。

■ フリッカー現象について
蛍光灯・ナトリウム灯・水銀灯などの照明下では、照明および照明の照らされている部分がちらついて見えることがあります。

141

LFA_J

2-4. その他の走行装置の使い方

警告■ バックモニターを使用するときは次のことをお守りください。
お守りいただかないと、重大な傷害を受け、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。

● 画面だけを見ながら後退することは絶対にしないでください。
● 目視やミラーで進路に障害物がないことを必ず確認してください。
● 画面に映っている障害物や路面との距離は実際と異なります。
■ バックモニターが正常に働かなくなるおそれのある状況● 車両後方をぶつけると、カメラの位置や取り付け角度がずれるおそれがあります。
レクサス販売店で点検を受けてください。

● 寒いときにお湯をかけるなどして急激な温度変化を与えると、システムが正常に作動しなくなるおそれがあります。

● カメラのレンズが汚れていると、映像を鮮明に映し出すことができません。水洗い
し、柔らかい布で拭き取ってください。汚れがひどいときは、中性洗剤で洗い流してください。

● 外気温が低いときは画面が暗くなったり、動いているものの映像が歪むことがあります。

注意■ カメラの取り扱いについて● カメラ部は防水構造になっているため、取りはずし・分解・改造をしないでくださ
い。誤作動の原因になるおそれがあります。

● 有機溶剤・カーワックス・油膜取り剤・ガラスコート剤などを付着させた場合、樹脂に亀裂が生じるおそれがあるため、付着した場合はすぐに拭き取り、水で洗い流してください。

● 洗車時に高圧式洗浄機でカメラやカメラ周辺に向けて噴射しないでください。カメラの故障の原因になるおそれがあります。

● カメラのレンズを強くこすらないでください。

142

LFA_J

2-4. その他の走行装置の使い方

運転を補助する装置
走行の安全性や運転性能を高めるため、走行状況に応じて次の装置が自動で作動します。ただし、これらの装置は補助的なものなので、過信せずに運転には十分に注意してください。

■ ABS（Anti-lock Brake System）
急ブレーキ時やすべりやすい路面でのブレーキ時にタイヤのロックを防ぎ、スリップを抑制します。

■ ブレーキアシスト
急ブレーキ時などに、より大きなブレーキ力を発生させます。

■ VSC（Vehicle Stability Control）

2

急なステアリング操作や、すべりやすい路面で旋回するときに横すべりを抑え、車両の運転するときに

姿勢維持に寄与します。

■ TRC（Traction Control）
すべりやすい路面での発進時や加速時にタイヤの空転を抑え、駆動力を確保します。

■ ヒルスタートアシストコントロール
上り坂やすべりやすい丘面で発進するときに、車両の後退速度を緩和します。

■ EPS（Electric Power Steering)
電気式モーターを利用して、ステアリング操作を補助します。

■ VDIM（Vehicle Dynamics Integrated Management）
ABS・ブレーキアシスト・VSC・TRC・ヒルスタートアシストコントロールを総合的に制御します。
すべりやすい路面の走行などで急な運転操作をした際に、ブレーキ・エンジン出力を制御することで、車両の安定性確保に貢献します。
走行モードをスポーツモードにすると、制御特性が切りかわります。

■ アクティブリヤウィング→P. 148

143

LFA_J

2-4. その他の走行装置の使い方

ABS・VSC・TRC・ヒルスタートアシストコントロールが作動しているとき
ABS・VSC・TRC・ヒルスタートア
シストコントロールが作動している
ときはスリップ表示灯が点滅します。
ヒルスタートアシストコントロールの作動時、制動灯とハイマウントストップ
ランプが点灯します。

VSC・TRC を停止するにはぬかるみや新雪などから脱出するときに、VSC・TRC が作動していると、ア
クセルペダルを踏み込んでもエンジンの出力が上がらず、脱出が困難な場合があります。このようなときに VSC OFF スイッチを押すことにより、脱出しやすくなります。
スイッチを押すVSC OFF 表示灯・ TRC OFF

表示灯

が点灯します。
もう一度スイッチを押すと、システム作
動状態にもどります。

144

LFA_J

2-4. その他の走行装置の使い方

知識■ ヒルスタートアシストコントロールの作動条件● システムが車両の後退を検知したとき● ギヤ段が前進段にあるとき● ブレーキペダルが踏まれていないとき■ VSC・TRC の自動復帰について
VSC・TRC を作動停止にした場合でも、エンジンをかけ直すと自動的に VSC・TRC

2は作動可能状態にもどります。

運転するときに■ ABS・ブレーキアシスト・VSC・TRC・ヒルスタートアシストコントロールの作動
音と振動● エンジン始動時や発進直後、ブレーキペダルを繰り返し踏んだときに、エンジンルームから作動音が聞こえることがありますが、異常ではありません。

● 上記のシステムが作動すると、次のような現象が発生することがありますが、異常ではありません。
･ 車体やステアリングホイールに振動を感じる･ 車両停止後もモーター音が聞こえる■ EPS モーターの作動音
ステアリング操作を行ったとき、モーターの音が聞こえることがありますが、異常ではありません。

■ EPS の効果が下がるとき
停車中か極低速走行中に長時間ステアリングホイールをまわし続けると、EPS シス
テムの過熱防止のため、EPS の効果が下がりステアリング操作が重く感じられるよ
うになります。その場合は、ステアリング操作を控えるか、停車し、エンジンを停止
してください。10 分程度でもとの状態にもどります。

■ スリップ表示灯が点灯したとき
VSC・TRC・ヒルスタートアシストコントロールの故障が考えられます。(→P. 286)

145

LFA_J

2-4. その他の走行装置の使い方

警告■ ABS の効果を発揮できないとき● タイヤのグリップ性能の限界をこえたとき● 雨でぬれた路面やすべりやすい路面での高速走行時に、ハイドロプレーニング現象が発生したとき■ ABS が作動することで、制動距離が通常よりも長くなるとき
ABS は制動距離を短くする装置ではありません。次の状況では、常に速度を控えめにして前車と安全な車間距離をとってください。

● 泥・砂利の道路や積雪路を走行しているとき● タイヤチェーンを装着しているとき● 道路のつなぎ目など、段差をこえたとき● 凹凸のある路面や石だたみなどの悪路を走行しているとき■ TRC の効果を発揮できないとき
すべりやすい路面では、TRC が作動していても、車両の方向安定性や駆動力が得られないことがあります。車両の方向安定性や駆動力を失うような状況では、特に慎重に運転してください。

■ ヒルスタートアシストコントロールの効果を発揮できないとき
ヒルスタートアシストコントロールを過信しないでください。坂道の勾配や路面の凍結によって、ヒルスタートアシストコントロールの効きが十分でないことがあります。

■ 走行中にスリップ表示灯が点滅しているときは
ABS・VSC・TRC・ヒルスタートアシストコントロールが作動中であることを知らせています。常に安全運転を心がけてください。無謀な運転は思わぬ事故につながるおそれがあり危険です。表示灯が点滅したら特に慎重に運転してください。

■ VSC・TRC を OFF にするときは
VSC・TRC は自動的にブレーキやエンジン出力を制御して駆動力や車両の方向安定性を確保しようとするシステムです。
そのため、必要なとき以外は VSC・TRC を作動停止状態にしないでください。VSC・TRC を作動停止状態にしたときは、路面状況に応じた速度で、特に慎重な運転を心がけてください。

146

LFA_J

2-4. その他の走行装置の使い方

警告■ タイヤを交換するときは4 輪とも指定されたサイズで、同一メーカー・ブランド・トレッドパターンのタイヤを使用し、推奨された空気圧にしてください。（→P. 250）
異なったタイヤを装着すると、ABS・VSC・TRC が正常に作動しません。
タイヤ、またはホイールを交換するときは、レクサス販売店に相談してください。

■ タイヤとサスペンションの取り扱い
2問題があるタイヤを使用したり、サスペンションを改造したりすると、運転を補助するシステムに悪影響をおよぼし、システムの故障につながるおそれがあります。

運転するときに

147

LFA_J

2-4. その他の走行装置の使い方

アクティブリヤウィング
走行時に自動で作動するアクティブリヤウィングを装備しています。特に高速走行時に空力性能を高めることで、走行安定性の向上に貢献します。停車
時はスイッチ操作で作動させることができます。

■ マニュアル作動
上がる
下がる

知識
■ オート作動
走行モード（→P. 86）にあわせて、次の速度でアクティブリヤウィングが自動的に作動します。
（公道では制限速度をお守りください。）
走行モード

上昇

格納

オートモード130 km/h

40 km/h

スポーツモード
ノーマルモード
ウェットモード

80 km/h

40 km/h■ マニュアル作動条件
停車中でイグニッションスイッチが

ON

のとき

■ 自動格納作動について
停車時にアクティブリヤウィングを上昇させた状態から走行を開始しても、車速が25 km/h をこえると、アクティブリヤウィングは自動的に格納します。

■ システムに異常があるときはメーターにアクティブリヤウィング異常を表示します。（→P. 291）

高速走行を避け、レクサス販売店で点検を受けてください。

148

LFA_J

2-4. その他の走行装置の使い方

警告■ マニュアル操作するときは次のことを必ずお守りください。
お守りいただかないと、重大な傷害におよぶか最悪の場合死亡につながるおそれがあります。

● 操作する前にアクティブリヤウィング付近の安全を確かめ、障害物がないか、異物が挟み込まれる危険がないか確認してください。
2● アクティブリヤウィング付近に人がいると運転するときに

きは、手や指など体の一部を挟んだり、着衣や荷物を巻き込んだりする危険がないか確認してください。特にお子さまへは手などを出さないよう「声かけ」をしてください。

● 操作中に異物が挟み込まれるおそれのある場合は、ただちに操作を止めるか、状況
によってはスイッチの上側を押してアクティブリヤウィングを上げてください。

注意■ システムの損傷・故障を防ぐために● 車両を押したり引いたりするときは、アクティブリヤウィングに力をかけないようにしてください。

● アクティブリヤウィングにもたれたりしないでください。
● アクティブリヤウィングにアクセサリーなどを取り付けないでください。
● 分解・改造しないでください。
● 強い衝撃をあたえないでください。
■ バッテリーあがりを防止するためにエンジン停止中に、長時間マニュアル操作をしないでください。

149

LFA_J

2-4. その他の走行装置の使い方

ローンチコントロール
ローンチコントロールは停車状態から4000 r/minでの発進を可能にする機能です。車両の加速性能、挙動安定性、クラッチの耐久性を考慮した全体最適制御を行います。（公道では本機能を使用しないでください。
）■ 設定方法手順 1 運転席に深く座り、シートベルトを装着する
同乗者も深く座り、シートベルトを装着してください。

手順 2 エンジンを始動し、左足でブレーキペダルをしっかりと踏み、パーキングブレーキを解除する
ブレーキペダルを踏み続けてください。

手順 3 走行モードをスポーツモードにする
手順 4 変速時間のレベルを 7 にする
手順 5＋

パドルシフトスイッチを手前に引いて、ギヤ段を 1 速にする

手順 6

−

パドルシフトスイッチを手前に引いて、5 秒間保持する

メーターに

手順 7

−

LAUNCH が表示されます。

パドルシフトスイッチを離す

手順 8 アクセルペダルをしっかり踏む
アクセルペダルを踏み続けてください。エンジン回転数が自動的に 4000 r/min
で保持され、発進待機状態となります。

手順 9 ブレーキペダルを離す発進します。

発進後アクセルペダルを完全にもどすと、ローンチコントロールは解除され、走行モードがスポーツモードになります。
知識■ 発進時の加速度について
アクセルペダルの踏み加減によって、発進時の加速度がかわります。

150

LFA_J

2-4. その他の走行装置の使い方■ 使用制限について● オドメーター表示が 500 km 未満では、ローンチコントロールを設定することができません。

● ローンチコントロールを使用する前に、必ず暖機走行をしてください。エンジン・
トランスミッションが十分に暖まっていない状態では、ローンチコントロールを設定することができません。

● エンジン・トランスミッション・走行制御システムなどの関連機能に異常があると、ローンチコントロールを設定することができません。

● ローンチコントロールを連続して使用することはできません。車両の機構に非常

2に大きな負荷がかかるため、使用可能な状態になるまで、ローンチコントロール
運転するときにを設定することはできません。必ず 10 分程度の通常走行をして機構全体をクールダウンしてください。

● システム保護のため、ローンチコントロールの使用回数には限度があります。使
用回数の確認はレクサス販売店にお問い合わせください。

警告■ ローンチコントロールを使うときは● 公道では使用しないでください。
● 路面状況や周囲の状況から十分に安全が確保できるときのみ使用してください。
● 周囲に人やさまたげになるものがないか十分に安全確認してから使用してください。

● 高度な運転技能を必要とする場合があります。路面状況や周囲の状況を確認しながら運転してください。

注意■ システムの損傷を防ぐために● 必ず正しい手順に従って操作してください。
● すべりやすい路面では、車両の機構を損傷するおそれがあります。必ず乾燥した舗
装路面で使用してください。

151

LFA_J

2-4. その他の走行装置の使い方

サーキットモード＊
ナビゲーションシステムにより、サーキットなどの利用可能エリアにおいて、許容する車速範囲を変更して走行することができます。
（サーキットモー
ド利用可能エリアについては、レクサス販売店にお問い合わせください。）■ 設定方法手順 1

MENU スイッチを押し、スタート画
面を表示する

手順 2

リモートタッチノブを操作して［設定・編集］を選択し、実行スイッチ
を押す

手順 3

［運転支援］を選択し、実行スイッチ
を押す

＊

152

LFA_J

: オプションなどで異なる装備

2-4. その他の走行装置の使い方［サーキットモード］を選択し、実行スイッチを押す

手順 5［サーキットモード ON］を選択し、実行スイッチを押す

手順 6

画面内容を確認し、承諾できる場合
は［承諾する］を選択し、実行スイッ
チを押す

2
運転するときに

手順 4

設定変更を開始します。
［承諾しない］を選択すると、 手順 4にもどります。

設定変更が正常に行われなかったときは 手順 4 から再度操作してくださ
い。

153

LFA_J

2-4. その他の走行装置の使い方■ 解除方法手順 1 MENU スイッチを押し、スタート画面を表示する
手順 2 リモートタッチノブを操作して［設定・編集］を選択し、実行スイッ

チを押す
手順 3 ［運転支援］を選択し、実行スイッチを押す
手順 4 ［サーキットモード］を選択し、実行スイッチを押す
手順 5［サーキットモード OFF］を選択し、実行スイッチを押す
設定変更を開始します。

設定変更が正常に行われなかったときは 手順 4 から再度操作してください。
知識■ 使用条件
サーキットモードは利用可能エリア内において、エンジンをかけた状態で、自車が完全に停止しているときに設定することができます。
次のようなときは、サーキットモードを設定することはできません。

● 自車位置が利用可能エリア外のとき● 利用可能エリア内であっても、ピット内やトンネル内など GPS の受信状態が悪い
とき● 自車が完全に停止していないとき● ナビゲーションシステム・エンジンシステムに異常があるとき

154

LFA_J

2-4. その他の走行装置の使い方■ 走行後の整備点検について
サーキットモードが設定されると、点検整備を推奨するメッセージが表示されます。
点検についてはレクサス販売店にご相談ください。

G-Link 契約時のみ：

2

サーキットモードが正常に設定されたあと、運転するときに

モード ON 情報を今後の整備ご提案の参考情報として販売店へ送付 のメッセージが表示された場合は、お好みにあわせて［送付する］・［送付しない］のどちらかを選択してください。
（G-BOOK センターとの通信が行えない場合は表示されません。
）■ モードの自動解除について
次のようなときは、サーキットモードが自動的に解除されます。

● 自車位置が利用可能エリア外に移動したとき● エンジンを停止したとき● GPS の受信状態が悪いとき●［地図更新］を選択して更新が完了したとき● ナビゲーションシステム・エンジンシステムに異常が発生したとき警告■ 使用について● サーキットモードを使用する場合、高度な運転技能を必要とする場合があります。
路面状況や周囲の状況を確認しながら、慎重に運転してください。

● 公道では、サーキットモードを使用しないでください。

155

LFA_J

2-5. 様々な状況での運転

荷物を積むときの注意
安全で快適なドライブをするために、荷物を積むときは次のことをお守りください。
● できるだけ荷物はラゲージルームに積む● 荷物が安全な位置に置かれているか確認する● 走行中のバランスを維持するために重さが偏らないように積む● 燃費が悪化しないようにするために、不要な荷物は積まないようにする
警告■ 積んではいけないもの
次のようなものを積むと引火するおそれがあり危険です。

● 燃料がはいった容器● スプレー缶■ 荷物を積むときは● できるだけ荷物はラゲージルームに積んでください。
● 次の場所には荷物を積まないでください。
お守りいただかないと、ブレーキ・アクセルペダルを正しく操作できなかったり、荷物が視界をさえぎったり、荷物が乗員に衝突したりして、思わぬ事故につながる
おそれがあります。
･ 運転席足元･ 助手席（荷物を積み重ねる場合）･ パッケージトレイ･ インストルメントパネル･ ダッシュボード

● 室内に積んだ荷物はすべてしっかりと安定させてください。
安定していないと、急ブレーキや事故の際に投げ出され、乗員を傷つけるおそれがあります。

● ラゲージルームに人を乗せないでください。乗員用には設計されていません。乗員は、適切にシートベルトを着用させ、座席に座らせてください。
お守りいただかないと、急ブレーキや衝突の際に、重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。

156

LFA_J

2-5. 様々な状況での運転

警告■ 荷物の重量・荷重のかけ方について● 荷物を積み過ぎないでください。
● 荷重を不均等にかけないようにしてください。
これはタイヤに負担をかけるだけでなく、ステアリング操作性やブレーキ制御の低下により思わぬ事故につながり、重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。
2
運転するときに

157

LFA_J

2-5. 様々な状況での運転

寒冷時の運転寒冷時に備えて、準備や点検など正しく処置していただいた上で適切に運転してください。

■ 冬の前の準備● 次のものはそれぞれ外気温に適したものをお使いください。
･ 冷却水･ ウォッシャー液● 冬用タイヤ（4 輪）を用意してください。
タイヤは 4 輪とも指定サイズで同一銘柄のものを用意してください。
（タイヤについて →P. 250）

■ 運転する前に状況に応じて次のことを行ってください。
● ドアやワイパーが凍結したときは無理に開けたり動かしたりせず、ぬるま湯をかけるなどして氷を溶かし、すぐに水分を十分に拭き取ってください。
● フロントウインドウガラス前の外気取り入れ口に雪が積もっているときは、エアコンのファンを正常に作動させるために、雪を取り除いてください。
● 足まわりに氷が付いているときは、氷を取り除いてください。
● フェンダー部分やブレーキ装置に雪や氷が付いているときは、取り除
いてください。

■ 運転するときはゆっくりスタートし、速度を控えて走行してください。

158

LFA_J

2-5. 様々な状況での運転

知識■ タイヤチェーンについて● 20 インチタイヤにはタイヤチェーンは装着できません。
● タイヤチェーンを装着するときはレクサス販売店にご相談ください。
■ 低温時のグリップ性能について
LFA に装着されるタイヤは乾いた路面でのグリップ性能を重視して作られているため、雪道や凍結路では一般のタイヤに比べグリップ性能が低下します。
2

積雪時・凍結時は必ず冬用タイヤまたはタイヤチェーンを装着し、速度を控えて走行してください。

運転するときに

またタイヤチェーンを後輪に装着した場合でも前輪のグリップ性能は低いため、より慎重に走行してください。

■ エンジン始動制限について
エンジン保護のため、エンジン冷却水温またはエンジン油温が -25 ℃以下の場合、エンジンがかからないことがあります。その場合ブザーが鳴り、メーターに 低温時
始動制限中が表示されます。（→P. 293）

警告
■ 冬用タイヤ装着時の警告
次のことを必ずお守りください。
お守りいただかないと、車両のコントロールが不能となり、重大な傷害におよぶか、
最悪の場合死亡につながるおそれがあります。

● 指定サイズのタイヤを使用する● 空気圧を推奨値に調整する● 装着する冬用タイヤの最高許容速度や制限速度をこえる速度で走行しない● 冬用タイヤを装着する際は、必ず 4 輪とも装着する

159

LFA_J

2-5. 様々な状況での運転

警告■ タイヤチェーン装着時の警告
次のことを必ずお守りください。
お守りいただかないと、安全に車を運転することができずに、思わぬ事故につながり、重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。

● 50 km/h（一般路）または 30 km/h（氷雪路）をこえる速度で走行しない● 路面の凹凸や穴を避ける● 急なステアリング操作・急ブレーキを避ける● カーブの入り口手前で十分減速して、車のコントロールを失うのを防ぐ
注意■ タイヤチェーンの使用について
レクサス純正タイヤチェーンのご使用をおすすめします。
レクサス純正品以外のタイヤチェーンの中には、使用すると、車体・サスペンションに当たり、走行のさまたげとなるおそれがあるものもあります。
詳しくはレクサス販売店にご相談ください。

■ フロントウインドウガラスに付いた氷を除去するときはたたいて割らないでください。
ウインドウガラスの内側（車内側）が割れるおそれがあります。

160

LFA_J

室内装備の使い方

33-1. エアコン・デフォッガーの使い方
オートエアコン（ナビゲーションシステム装着車）............. 162
オートエアコン（ナビゲーション
システム非装着車）.......... 170
リヤウインドウデフォッガー（曇り取り）.................... 177

3-2. オーディオの使い方
オーディオの基本操作 ........ 178

3-3. 室内灯のつけ方
室内灯一覧 ...................... 181

3-4. 収納装備の使い方
収納装備一覧 ................... 183･ グローブボックス .............. 184･ ドアポケット .................... 186

3-5. その他の室内装備の使い方
サンバイザー ................... 187
アクセサリーソケット ........ 188
ETC システム ................... 189
フロアマット ................... 214
トノカバー ...................... 217
161

LFA_J

3-1. エアコン・デフォッガーの使い方

オートエアコン（ナビゲーションシステム装着車）
設定温度に合わせて吹き出し口と風量を自動で調整します。

助手席温度表示MENU スイッチ

吹き出し口切りかえ

リモートタッチノブ

独立／連動モード切りかえ

実行スイッチ

運転席温度表示
風量切りかえ外気導入／内気循環モード切り
かえボタン

冷房・除湿機能 ON/OFF

オート設定ボタン

送風停止ボタン

助手席温度調整ボタン

運転席温度調整ボタン

トークスイッチ

フロントウインドウガラス曇り
取りボタン
162

LFA_J

3-1. エアコン・デフォッガーの使い方

エアコン操作画面の表示
手順 1

MENU スイッチを押し、スタート画
面を表示する

手順 2

リモートタッチノブを操作して [ エアコン ] を選択し、実行スイッチを押す

3
室内装備の使い方

オートエアコンを使うには
手順 1

を押す
吹き出し口と風量が自動で調整されます。

手順 2 運転席側の設定温度をかえるときは運転席側のまたはを、助手席側の設定温度をかえるときは助手席側の

または

を押す
助手席温度調整ボタンを押す、またはエアコン操作画面の [DUAL] を選択すると、[DUAL] の作動表示灯が点灯し、運転席側と助手席側の温度を独立して調整することができます。
（独立モード）
運転席と助手席の設定温度を同じにする（連動モードにもどす）ときは、エアコン操作画面の [DUAL] を選択して作動表示灯が消灯した状態にします。

163

LFA_J

3-1. エアコン・デフォッガーの使い方

お好みの設定で使うとき■ エアコンの ON/OFF を切りかえるには
エアコン操作画面の [A/C] を選択する[A/C] を選択するごとに、エアコンの ON/OFF が切りかわります。

■ 設定温度をかえるには温度を上げるときはを、下げるときはを押す

助手席温度調整ボタンを押す、またはエアコン操作画面の [DUAL] を選択すると、[DUAL] の作動表示灯が点灯し、運転席側と助手席側の温度を独立して調整することができます。
（独立モード）
運転席と助手席の設定温度を同じにする（連動モードにもどす）ときは、エアコン操
作画面の [DUAL] を選択して作動表示灯が消灯した状態にします。

■ 風量をかえるには（弱 ↔ 強）のいずれ

エアコン操作画面のかを選択する
送風を止めるときは、

164

LFA_J

を押します。

3-1. エアコン・デフォッガーの使い方■ 吹き出し口を切りかえるには
エアコン操作画面ののいずれかを選択する

吹き出し口表示は次の状態を示しています。

上半身に送風3

上半身と足元に送風室内装備の使い方

足元に送風

165

LFA_J

3-1. エアコン・デフォッガーの使い方

足元に送風・ガラスの曇りを取る■ 外気導入・内気循環を切りかえるにはを押す
ボタンを押すごとに、外気導入・内気循環が切りかわります。内気循環を選択している
ときは表示灯が点灯します。

フロントウインドウガラスの曇りを取るにはを押す
エアコンが自動的に ON になります。※
外気温が低いとき、自動的に外気導入に切りかわることがあります。

※： ただし、エアコン操作画面の [A/C] を選択してエアコンを OFF にすると、再度を押してもエアコンは ON になりません。

166

LFA_J

3-1. エアコン・デフォッガーの使い方

風向きの調整と吹き出し口の開閉
中央吹き出し口
風向きの調整吹き出し口を開ける
吹き出し口を閉める

左右吹き出し口3

風向きの調整室内装備の使い方

吹き出し口を開ける
吹き出し口を閉める

音声操作システム
音声操作システムを使用することにより、設定温度や ON/OFF などを変更できます。
トークスイッチを押す
詳しい操作方法については、別冊「ナビゲーションシステム取扱説明書」の「音声操作システム」を参照ください。

167

LFA_J

3-1. エアコン・デフォッガーの使い方

知識■ オート設定の作動について
風量は温度設定と外気の状態により自動で調整されます。次のような制御をする場合があります。

● 外気温が高いとき、最大冷房時に内気循環に切りかわる●を押した直後、温風や冷風の準備ができるまでしばらく送風が停止する● 暖房時、冷風を上半身に向けて送る■ 内外気切りかえについて
設定温度や室内温度などにより、自動的に内気循環または外気導入へ切りかわる場合があります。

■ 外気導入について
ボンネットの排熱孔から出る熱気が送風されることがあるため、外気導入を使うとき
はエアコンを作動させることをおすすめします。

■ 内気循環について
内気循環を使うとガラスが曇る場合があります。

■ 吹き出し口をにしたとき

頭寒足熱を目的とした吹き出しのため、設定温度によっては、足元に送られる風が上半身に送られる風より暖められて送風されます。

■ 外気温度が 0 ℃以下のとき[A/C] を選択してもエアコンが作動しない場合があります。

■ エアコンの臭いについて● エアコン使用中に、車室内外のさまざまな臭いがエアコン装置内に取り込まれて混ざり合うことにより、吹き出し口からの風に臭いがすることがあります。

● エアコン始動時に発生する臭いを抑えるために、駐車時は外気導入にしておくことをおすすめします。

● エアコン始動時に発生する臭いを抑えるために、オート設定での使用時にはエア
コン始動直後、しばらく送風が停止する場合があります。

168

LFA_J

3-1. エアコン・デフォッガーの使い方

警告■ フロントウインドウガラスの曇りを防止するために湿度が非常に高いときにエアコンを低い設定温度で作動させているときは、を押さないでください。外気とガラスの温度差でガラスの外側が曇り、視界をさまたげる場合があります。

注意■ バッテリーあがりを防ぐために
エンジン停止中は、エアコンを必要以上に使用しないでください。
3
室内装備の使い方

169

LFA_J

3-1. エアコン・デフォッガーの使い方

オートエアコン（ナビゲーションシステム非装着車）
設定温度に合わせて吹き出し口と風量を自動で調整します。

助手席温度表示

吹き出し口切りかえボタン

風量表示

風量切りかえボタン

吹き出し口表示独立／連動モード切りかえボタン

運転席温度表示
送風停止ボタン
運転席温度調整ボタン
フロントウインドウガラス曇り
取りボタン
冷房・除湿機能 ON/OFF ボタン（A/C ボタン）

170

LFA_J

外気導入／内気循環モード切り
かえボタン
オート設定ボタン
助手席温度調整ボタン

3-1. エアコン・デフォッガーの使い方

オートエアコンを使うには
手順 1

を押す
吹き出し口と風量が自動で調整されます。

手順 2 運転席側の設定温度をかえるときは運転席側のまたはを、助手席側の設定温度をかえるときは助手席側の

または

を押す
助手席温度調整ボタンまたはを押すと、の作動表示灯が点灯し、運転席側と助手席側の温度を独立して調整することができます。（独立モード）
3
運転席と助手席の設定温度を同じにする（連動モードにもどす）ときは、を室内装備の使い方

押して作動表示灯が消灯した状態にします。

お好みの設定で使うとき■ エアコンの ON/OFF を切りかえるにはを押す
ボタンを押すごとに、エアコンの ON/OFF が切りかわります。

■ 設定温度をかえるには温度を上げるときは
助手席温度調整ボタンまたはを、下げるときはを押すと、を押すの作動表示灯が点灯し、運転席側と助手席側の温度を独立して調整することができます。（独立モード）
運転席と助手席の設定温度を同じにする（連動モードにもどす）ときは、を押して作動表示灯が消灯した状態にします。

171

LFA_J

3-1. エアコン・デフォッガーの使い方■ 風量をかえるにはの ∧（増）か ∨（減）を押す
風量は 7 段階に調整できます。
送風を止めるときは、を押します。

■ 吹き出し口を切りかえるにはを押す
押すたびに吹き出し口が切りかわります。選択した吹き出し口に従って次のように送風されます。

上半身に送風

上半身と足元に送風

172

LFA_J

3-1. エアコン・デフォッガーの使い方

足元に送風

足元に送風・ガラスの曇りを取る

3
室内装備の使い方■ 外気導入・内気循環を切りかえるにはを押す
ボタンを押すごとに、外気導入・内気循環が切りかわります。内気循環を選択している
ときは表示灯が点灯します。

173

LFA_J

3-1. エアコン・デフォッガーの使い方

フロントウインドウガラスの曇りを取るにはを押す
エアコンが自動的に ON になります。※
外気温が低いとき、自動的に外気導入に切りかわることがあります。

※： ただし、を押してエアコンを OFF にすると、再度を押してもエアコンは ON になりません。

風向きの調整と吹き出し口の開閉
中央吹き出し口
風向きの調整吹き出し口を開ける
吹き出し口を閉める

左右吹き出し口
風向きの調整吹き出し口を開ける
吹き出し口を閉める

174

LFA_J

3-1. エアコン・デフォッガーの使い方

知識■ オート設定の作動について
風量は温度設定と外気の状態により自動で調整されます。次のような制御をする場合があります。

● 外気温が高いとき、最大冷房時に内気循環に切りかわる●を押した直後、温風や冷風の準備ができるまでしばらく送風が停止する● 暖房時、冷風を上半身に向けて送る■ 内外気切りかえについて
設定温度や室内温度などにより、自動的に内気循環または外気導入へ切りかわる場合があります。
3■ 外気導入について

室内装備の使い方

ボンネットの排熱孔から出る熱気が送風されることがあるため、外気導入を使うとき
はエアコンを作動させることをおすすめします。

■ 内気循環について
内気循環を使うとガラスが曇る場合があります。

■ 吹き出し口をにしたとき

頭寒足熱を目的とした吹き出しのため、設定温度によっては、足元に送られる風が上半身に送られる風より暖められて送風されます。

■ 外気温度が 0 ℃以下のときを押してもエアコンが作動しない場合があります。

■ エアコンの臭いについて● エアコン使用中に、車室内外のさまざまな臭いがエアコン装置内に取り込まれて混ざり合うことにより、吹き出し口からの風に臭いがすることがあります。

● エアコン始動時に発生する臭いを抑えるために、駐車時は外気導入にしておくことをおすすめします。

● エアコン始動時に発生する臭いを抑えるために、オート設定での使用時にはエア
コン始動直後、しばらく送風が停止する場合があります。

175

LFA_J

3-1. エアコン・デフォッガーの使い方

警告■ フロントウインドウガラスの曇りを防止するために湿度が非常に高いときにエアコンを低い設定温度で作動させているときは、を押さないでください。外気とガラスの温度差でガラスの外側が曇り、視界をさまたげる場合があります。

注意■ バッテリーあがりを防ぐために
エンジン停止中は、エアコンを必要以上に使用しないでください。

176

LFA_J

3-1. エアコン・デフォッガーの使い方

リヤウインドウデフォッガー（曇り取り）
リヤウインドウの曇りを取るときや、ドアミラーから雨滴や霜を取るときに使用ください。
ON/OFF を切りかえる
リヤウインドウデフォッガーは、約 15〜約 60 分で自動的に OFF になります。
作動時間は外気温度や車速によってか
わります。

知識
3

■ 作動条件ONのとき■ ミラーヒーターについて
リヤウインドウデフォッガーを ON にすると、ミラーヒーターも同時に作動します。

警告■ ミラーヒーター作動中の警告
ドアミラーの表面が非常に熱くなります。やけどをするおそれがあるのでふれないで
ください。

注意
■ バッテリーあがりを防ぐために連続して長時間使用すると、バッテリーあがりの原因になります。

177

LFA_J

室内装備の使い方

イグニッションスイッチが3-2. オーディオの使い方

オーディオ＊の基本操作
イグニッションスイッチが ACC または ON のとき使用できます。
詳しい操作方法については、別冊「ナビゲーションシステム取扱説明書」の「オーディオ＆ビジュアル」を参照ください。

オーディオ操作画面
画面上のスイッチを選択してオーディオを操作します。
モードの切りかえ
ラジオ、CD/DVD、HDD（ハードディスク）オーディオ、USB、Bluetooth
オーディオ、外部機器などを切りかえます。
CH・FLDR スイッチ
スイッチの∧∨側を押し、放送局や音楽ファイルのフォルダを選択します。
交通情報放送スイッチ
交通情報放送に切りかえます。
HDD・AUX スイッチ
モードを HDD（ハードディスク）オーディオ、USB、Bluetooth オー
ディオ、外部機器などに切りかえます。
TUNE/FILE ノブ
受信する周波数や音楽ファイルを選択します。
＊

178

LFA_J

: オプションなどで異なる装備

3-2. オーディオの使い方

AUTO・P スイッチ
受信可能な放送局を操作画面のプリセットスイッチに記憶します。
挿入口
CD・DVD を挿入します。
スイッチ
CD・DVD を取り出します。
PWR/VOL ノブ
オーディオ電源の ON/OFF（押す）と音量を調整（まわす）します。
DISC スイッチ
モードを CD/DVD に切りかえます。
AM・FM スイッチ
モードをラジオに切りかえます。
SEEK・TRACK スイッチ
スイッチの∧∨側を押し、受信可能な放送局や CD のトラック、DVD のチャプターを選択します。

3
室内装備の使い方

CD・DVD を挿入する
ラベル面を上にして、CD または DVD を 1 枚、挿入口に挿入する
CD・DVD を取り出す
スイッチを押す

179

LFA_J

3-2. オーディオの使い方

知識■ 携帯電話の使用
オーディオを聞いているときに、車内または車の近くで携帯電話を使用した場合、オーディオのスピーカーから雑音が聞こえることがあります。

注意■ バッテリーあがりを防止するためにエンジン停止中にオーディオを長時間使用しないでください。

■ オーディオの取り扱いについて
オーディオに飲み物などをこぼさないように注意してください。

180

LFA_J

3-3. 室内灯のつけ方

室内灯一覧

3
室内装備の使い方

インテリアライト（→P. 182）
ダウンライト
ドアカーテシー照明
イグニッションスイッチ照明
知識■ イルミネーテッドエントリーシステム
ドアの施錠／解錠・ドアの開閉・イグニッションスイッチの位置により、各部の照明が自動的に点灯・消灯します。

■ バッテリーあがりを防ぐために半ドア状態でインテリアライトスイッチのドアポジションが ON のときに、インテリ
アライトが点灯したままの場合、約 20 分後に自動消灯します。

■ 販売店で設定可能な機能
室内灯の消灯までの時間などの設定を変更できます。
（カスタマイズ一覧 →P. 328）

181

LFA_J

3-3. 室内灯のつけ方

インテリアライト
ドアポジション（ドア連動）
ON/OFF
点灯 / 消灯

182

LFA_J

3-4. 収納装備の使い方

収納装備一覧

3
室内装備の使い方

グローブボックス
ドアポケット
警告■ 収納装備に放置してはいけないもの
メガネ、ライターやスプレー缶を収納装備内に放置したままにしないでください。
放置したままでいると、次のようなことが起こるおそれがあり危険です。

● 室温が高くなったときの熱や、他の収納物との接触などにより、メガネが変形やひび割れを起こす● 室温が高くなったときにライターやスプレー缶が爆発したり、他の収納物との接触
でライターが着火したりスプレー缶のガスがもれるなどして火災につながる

183

LFA_J

3-4. 収納装備の使い方

グローブボックス

グローブボックス
ロック解除ボタンを押して開けたり、プレミアムマスターキー・マスター
キーを使って施錠・解錠できます。
開ける（ボタンを押す）
解錠
施錠

グローブボックスリッド裏に次の装備を収納しています。
ペンライト（→P. 185）
タイヤ空気圧ゲージ（→P. 251）

184

LFA_J

3-4. 収納装備の使い方

グローブボックス

知識■ ボトルホルダー
ボトルホルダーとして使うことができます。
（大きさ・形によっては収納できないことがあります。）■ ペンライト
後端部をまわして開ける
3

電池を入れる（単 3 電池 2 本別売）

室内装備の使い方

後端部を装着する
ON/OFF警告■ 走行中の警告
グローブボックスを必ず閉じてください。
急ブレーキ時などに、開いたグローブボックスが体にあたったり、収納していたものが飛び出したりして、思わぬ事故につながるおそれがあり危険です。

注意■ ボトルホルダーとして使うときはペットボトルのフタを必ず閉めてから収納してください。
電気部品に液体がかかり、故障するおそれがあります。

185

LFA_J

3-4. 収納装備の使い方

ドアポケット

ドアポケット警告■ 走行中の警告
ドアポケット内に転がりやすいものや凹面より高さのあるものを収納しないでくだ
さい。
急ブレーキ時などに収納していたものが飛び出し、思わぬ事故につながるおそれがあり危険です。

186

LFA_J

3-5. その他の室内装備の使い方

サンバイザー
前方をさえぎるには、バイザーを下ろす
側方をさえぎるには、バイザーを下ろした状態でフックからはずし、横へまわす知識■ バニティミラー
助手席サンバイザーにはバニティミラーが付

3

いています。

室内装備の使い方

187

LFA_J

3-5. その他の室内装備の使い方

アクセサリーソケット
12 V 10 A 未満の電気製品を使うときの電源としてお使いください。
手順 1 グローブボックスを開ける（→P. 184）

フタを開ける手順 2

知識■ 使用条件イグニッションスイッチが

ACC

または

ON

のとき

注意
■ ショートや故障を防ぐためにアクセサリーソケットに異物が入ったり飲料水などがかかったりしないように、使用しないときはフタを閉めておいてください。

■ ヒューズが切れるのを防ぐために
12 V 10 A をこえないようにしてください。

■ バッテリーあがりを防止するためにエンジンを停止した状態でアクセサリーソケットを長時間使用しないでください。

188

LFA_J

3-5. その他の室内装備の使い方

ETC システム＊
ETC（Electronic Toll Collection）システムは、有料道路の通過をスムーズに行うために、自動で料金を精算するシステムです。
路側無線装置と車両の ETC ユニットとのあいだで通信を行い、料金はお客様が登録された ETC カードの引き落とし口座から後日引き落とされます。

3
室内装備の使い方

路側表示器
料金所の ETC レーンに設置されています。
進入車両に対し、メッセージを表示します。

発進制御装置（開閉バー）
料金所の ETC レーンに、必要に応じて設置されています。
通過車両の発進・停止を制御するもので、通信が正常に行われると開きます。

路側無線装置
料金所の ETC レーンに設置されています。
料金精算のため、車両の ETC ユニットとの通信を行うためのアンテナです。

ETC ユニット
ETC カードに格納されている、料金精算に必要なデータを路側無線装置と通信するための機器です。

＊: オプションなどで異なる装備
189

LFA_J

3-5. その他の室内装備の使い方

ETC カード
ETC ユニットに装着する、IC チップを搭載した ETC ユニット用カードです。
IC チップに、料金精算に必要なデータを保持します。

警告■ ご利用の前に● 安全のため、運転者は走行中に ETC カードの抜き挿し、および ETC ユニットの操作を極力しないでください。走行中の操作は、ステアリング操作を誤るなど思わぬ事故につながるおそれがあり危険です。車を停止させてから操作をしてください。

● 次のとき、ETC レーンに設置されている開閉バーが開かず、思わぬ事故につながる
おそれがあります。
･ ETC カードが挿入されていないとき･ ETC カードの有効期限が切れているとき･ ETC レーンへの進入速度が速すぎるとき注意■ その他のサービス（スマート IC など）ご利用時はその他、ETC ユニットを用いたサービス（スマート IC など）には、さまざまな制約があります。サービス提供者が案内する利用方法をご確認ください。

■ ETC カードを挿入する前に
ETC カードの有効期限切れにご注意ください。ETC カードの有効期限が切れていると、開閉バーが開きません。お手持ちの ETC カードに記載された有効期限をあらか
じめ確認してください。

■ ETC カードを挿入したあとに● ETC を利用する際は、あらかじめ ETC カードが確実に ETC ユニットに挿入されていること、ETC ユニットが正常に作動していることを確認してください。

● ETC ユニットが ETC カードを認証するまでには数秒かかりますので、料金所手前
での ETC カードの挿入はエラーの原因になる場合があります。

190

LFA_J

3-5. その他の室内装備の使い方

注意■ 料金所を通過するときは● ETC レーンに進入するときは、十分な車間距離をとり、約 20 km/h 以下の安全な速度で進入してください。

● ETCレーンに設置されている開閉バーは、ETCユニットと路側無線装置のあいだの通信、あるいは ETC ユニットと ETC カードとの通信が正常に行われなかった場
合は、開かないことがありますのでご注意ください。

● ETC レーンを通行するときは、前車との車間距離を保持した上で、開閉バーの手前で安全に停止できるように十分に減速し、開閉バーが開いたことを確認してから通行してください。

3

ETC ユニットについて

ETC ユニット

室内装備の使い方■ 取り付け位置
グローブボックス内にあります。イ
グニッションスイッチを ACC ま
たは ON にすると、ETC ユニットの電源が入ります。

■ 各部の名称
利用履歴確認スイッチ
スピーカー部
緑ランプ
橙ランプ
音量調整スイッチ
ETC カード挿入口
イジェクトスイッチ

191

LFA_J

3-5. その他の室内装備の使い方

知識■ ETC を利用する前にはじめて ETC システムを利用するときは、あらかじめ ETC ユニットのセットアップ
手続きが必要です。

● 詳しくはレクサス販売店にご相談ください。
● セットアップ手続きには、別途費用が必要です。
■ 適合シールについて
本製品は電波法の基準に適合しています。製品に貼り付けられているシールはその証明ですので、はがさないでください。
また、本製品を分解・改造すると、法律により罰せられることがあります。

■ フロントウインドウガラスの汚れや積雪がひどい場合は通信のさまたげとなるため、それらを取り除いてください。

■ お車のナンバープレートが変更になった場合は再度 ETC ユニットのセットアップ手続きが必要になりますので、レクサス販売店にご相談ください。

192

LFA_J

3-5. その他の室内装備の使い方注意■ 取り扱い上の注意● 路側無線装置との通信のさまたげにならないよう、ETC ユニットのアンテナ（メーター前方に内蔵されています）上方にはものを置かないでください。

● ETC ユニットの内部に異物などを入れないでください。
ETC ユニットが故障するおそれがあります。

● ETC ユニットに衝撃をあたえないでください。
ETC ユニットが故障・破損するおそれがあります。

● ぬれた手で ETC ユニットにふれたり、水（液体など）を付着させないでください。
ETC ユニット内部に水が入り、故障・破損するおそれがあります。

● 汚れたときは、乾いた柔らかい布で汚れを拭き取ってください。

3

ワックス・シンナー・アルコールなどは絶対に使用しないでください。ETC ユニッ

室内装備の使い方

トが変形・故障する場合があります。

● 車両1台に対して複数の ETCユニットを取り付けると、ゲートの開閉バーが開かな
いことがあります。

193

LFA_J

3-5. その他の室内装備の使い方

ETC カードについて

金属端子（IC チップ）

ETC カードの取得には、お客様自身による別途申し込みが必要です。

ETC カード注意■ 取り扱い上の注意● ETCカードの取り扱いについては、ETCカード発行会社の提示する注意事項に従ってください。

● ETC カードには有効期限があります。
有効期限内の ETC カードをご利用ください。有効期限切れ ETC カードでは、開閉
バーが開きません。

● セロハンテープ・シールなどが貼ってある ETC カードや金属端子（IC チップ）が汚れている ETC カードは使用しないでください。
ETC ユニットが正常に作動しなくなったり、ETC カードが取り出せなくなるなど、故障の原因になるおそれがあります。

194

LFA_J

3-5. その他の室内装備の使い方

ETC カードを挿入する
手順 1 イグニッションスイッチを

ACC

または

ON

にする

ETC ユニットの緑ランプと橙ランプが同時に点灯し、しばらくすると消灯します。

ETC カードを挿入する

手順 2

図のように正しい向きでしっかりと挿
金属端子（IC チップ）

し込みます。
「ピッ」とブザー音が出力され、緑ランプが点滅します。

ETC カード3

手順 3 ETC カードが認証される

音声案内

「ポーン

画面表示

「ETC カードが挿入されました」

ETC ユニット

室内装備の使い方

正しく認証された場合：
ETC カードが挿入されました」

緑ランプが点灯したまま

ETC システムは、この状態でご利用ください。
エンジン始動直後に ETC カードを挿入すると、音声案内および画面表示がされないことがあります。

正しく認証されなかった場合：
橙ランプが点滅し、統一エラーコード（→ P. 211）を音声と画面表示でお知ら
せします。

195

LFA_J

3-5. その他の室内装備の使い方

知識■ 橙ランプが点灯しているときは
ETC ユニットのセットアップ手続きができていないので使用できません。
（→ P. 192）

■ 有効期限切れ・解約済みの ETC カードを挿入したときはエラー表示はされませんが、開閉バーは開きません。

■ ETC マークについて
ETC カードを挿入すると、情報画面・G-Link 画面に ETC マークが表示されます。
（→ P. 206）注意
■ 緑ランプが点滅しているときは
ETC カードを抜かないでください。
ETC カード内のデータが破損するおそれがあります。

■ エラーが発生したときはETC ユニットや ETC カードにエラーが発生した場合は、橙ランプが点滅し、統一エラーコードを音声と画面表示でお知らせします。
「統一エラーコード一覧」の記載に従って対処してください。
（→ P. 211）■ エンジン始動時にエラーが発生したときは
いったんエンジンを停止させ、再度始動してください。
エラーが解消しないときは、レクサス販売店で点検を受けてください。

■ ETC カード挿入時にエラーが発生したときはいったん ETC カードを抜き、挿入方向を確認して、再度挿し込んでみてください。
エラーが解消しないときは、レクサス販売店で点検を受けてください。

196

LFA_J

3-5. その他の室内装備の使い方

ETC カードを抜き取る
手順 1 安全な場所に停車する
手順 2 エンジンを停止する前にイジェクトスイッチを押す
ETC カードを抜き取る前にエンジンを停止すると、「カード抜き忘れ警告」でお知らせします。（→P. 198）

手順 3 ETC ユニットから ETC カードを抜き取る

有効期限切れ通知
ETC カードを挿入したときまたは ETC カード挿入状態で、イグニッション
スイッチを ACC または ON にしたとき、次のように有効期限切れ通知が行われます。
ETC カードの状態

音声案内

3

画面表示

「ポーン ETC カードの「ETC カードの有効期限
有効期限は今月末です
は今月末です カードをカードをお確かめくださ
お確かめください」
い」

有効期限切れの場合「ポーン ETC カードの「ETC カードの有効期限
有効期限が切れていまが切れています」
す」

室内装備の使い方

有効期限まで 1ヶ月以内の場合

エンジン始動直後に ETC カードを挿入すると、音声案内および画面表示がされないことが
あります。

197

LFA_J

3-5. その他の室内装備の使い方

知識■ ETC カードの盗難を防ぐために
ETC カードを放置したまま、お車から離れないでください。

■ カード抜き忘れ警告
ETC カードを抜き取る前にエンジンを停止すると、ETC ユニットから「ピー カードが残っています」という音声が出力されます。

● ETC ユニットの音声案内を中止（音量 0）に設定した場合は、「ピー」というブザー音のみでお知らせします。

● カード抜き忘れ警告は、する／しないを選択することができます。
■ カード抜き忘れ警告の設定変更
ETC カードが挿入され、緑ランプが点灯している状態で利用履歴確認スイッチと音量調整スイッチの [∧VOL] を同時に押し続けてください。
（約 2 秒間）（→ P. 191）

● 操作をするごとに ETC ユニットから「ピッピッ」と音がし、する／しないが切りかわります。この設定は通知設定画面（→ P. 209）でも行えます。

● 操作は、安全な場所に停車した上で行ってください。
注意■ お車から離れるときはETC カードを車内に放置したままにしないでください。車内の温度上昇により、ETC
カードが変形したり、ETC カード内のデータが破損するおそれがあります。

■ 有効期限切れ ETC カードについて
有効期限切れ ETC カードでは、開閉バーは開きません。有効期限内の ETC カードをご利用ください。

198

LFA_J

3-5. その他の室内装備の使い方

車両走行中の ETC ユニットの表示と音声案内について
車両走行中は、状況に応じて ETC ユニットのランプ表示がかわり、あわせて音で通知されます。

■ ETC ゲート（入口）、検札所、予告アンテナ、ETC カード未挿入お知らせアンテナを通過したとき
予告アンテナ／ETCカード
未挿入お知らせアンテナ
開閉バー
車両

車両

通信が正常に行われた場合：
ランプ表示

緑ランプが点灯したまま

通知音※「ピンポン」

※：ETC

進行方向

カード未挿入お知らせアンテ

ナを通過したときは通知されませ3ん。

室内装備の使い方

通信が正常に行われなかった場合：
橙ランプが点滅し、統一エラーコードが画面に表示されます。
「統一エラーコード一覧」（→P. 211）の記載に従って対処してください。

■ ETC ゲート（出口／精算用）を通過したとき通信が正常に行われた場合：
開閉バー

ランプ表示

緑ランプが点灯したまま

通知音「ピンポン」

音声案内

通行料金を通知車両

進行方向

通行料金が画面表示と音声で案内されます。

通信が正常に行われなかった場合：
橙ランプが点滅し、統一エラーコードが画面に表示されます。
「統一エラーコード一覧」（→P. 211）の記載に従って対処してください。

199

LFA_J

3-5. その他の室内装備の使い方

知識■ 通知音について
道路側システムにより通信が正常に行われた場合、1 つの ETC ゲートで 2 回通知されることがあります。

■ 道路設備について● 予告アンテナは、料金所の手前に設置され、ETC ユニットと通信し、ETC ゲートを利用できるかどうかを ETC ユニットを通じて運転者にあらかじめ通知するた
めのアンテナです。

● ETC カード未挿入お知らせアンテナは、料金所の手前などに設置され、ETC ユ
ニットと通信し、ETC ユニットに正しく ETC カードが挿入されていない場合に、ETC ユニットを通じて運転者にあらかじめ通知するためのアンテナです。

● 予告アンテナ・ETC カード未挿入お知らせアンテナは、道路側のシステムにより、設置されている場合と設置されていない場合があります。

■ ETC カードを挿入しないまま走行したときはETC カードが未挿入の状態で、予告アンテナや ETC カード未挿入お知らせアンテナを通過した場合は、橙ランプが点滅し、「ポーン ETC ゲートを通過できません」または「ポーン ETC カードが挿入されていません」という音声でお知らせします。これは、ETC システムが利用できないことを通知するもので、ETC ユニットの故障ではありません。

■ 通行料金の通知について● 通知される通行料金は、割り引きなどにより実際と異なる場合があります。
● 他のナビ案内などと重なったときは、通行料金が案内されないことがあります。

200

LFA_J

3-5. その他の室内装備の使い方

注意■ 走行時の注意● ETC ゲート進入時は、十分減速してください。
● ETCゲート通過時は、ETCゲート付近に表示されている案内に従って走行してくだ
さい。

● ETC ゲートの開閉バーが開かない場合は、料金所係員の指示に従ってください。
● その他、道路事業者の発行する利用方法に従ってください。
● 必ず、ETC ゲート（入口）で使用した ETC カードで、ETC ゲート（出口／精算用）
または検札所を通過してください。

● ETC カード未挿入お知らせアンテナ・ETC ゲート・検札所・予告アンテナ付近では、ETC カードを抜かないでください。ETC カード内のデータが破損するおそれ

3があります。
室内装備の使い方

201

LFA_J

3-5. その他の室内装備の使い方

ETC ユニットでの利用履歴の確認
有料道路の利用日および通行料金を音声で確認できます。
停車中で、ETC カードが挿入され、緑ランプが点灯しているときに利用できます。
手順 1 利用履歴確認スイッチを押す（→ P. 191）
最新の利用履歴が音声で案内されます。

手順 2 履歴をさかのぼるときは、再度利用履歴確認スイッチを押す
押すごとに古い利用履歴に切りかわります。
最も過去の利用履歴の次は、最新の利用履歴にもどります。
案内終了後、約 1 秒以上たってから利用履歴確認スイッチを押した場合は、最新の利用履歴から案内されます。

知識■ 利用履歴について● 利用履歴は ETC カードに記録されるため、記録件数は使用する ETC カードにより異なります。（最大 100 件）● 利用履歴の最大記録件数をこえた場合は、最も古い利用履歴が消去されます。
● 利用履歴がない場合は、「利用履歴はありません」と案内されます。
● 利用日の情報が正しくない場合は、「利用日付は不明です」と案内されます。
● 通行料金の情報が正しくない場合は、「料金は不明です」と案内されます。
● 利用履歴は画面でも確認することができます。（→P. 207）注意
■ 使用時の注意
ETC ゲート付近では利用履歴の確認を行わないでください。路側無線装置と通信ができなくなるおそれがあります。

202

LFA_J

3-5. その他の室内装備の使い方

ETC ユニットの音量調整
音量

大

音量

小

ETC ユニットから出力される音声案内の音量を調整することができます。

音量

音声案内

1〜8

「音量○○です」

0「音声案内を中止し
ます」

知識

3
室内装備の使い方■ 音量調整について● ETC ユニットの音量調整は、次のような案内に有効です。
･ 未セットアップ状態の通知･ エラー発生時のブザー音･ カード抜き忘れ警告･ ETC ユニットでの利用履歴の確認･ ETC ユニットでの音量調整時の案内● 音声案内を中止（音量 0）に設定してあっても、エラー発生時には音量 1 で出力されます。

● ETC ユニットが未セットアップ状態（セットアップ手続きをしていない状態）の通知は、ETC ユニットを消音（音量 0）にすると出力されません。

203

LFA_J

3-5. その他の室内装備の使い方

ETC 画面の表示
手順 1 リモートタッチの MENU スイッチを押す
手順 2 [ 情報・G] を選択する
手順 3 [ 情報 ] を選択する

204

LFA_J

手順 4

[ETC] を選択する

手順 5

ETC 画面が表示される

3-5. その他の室内装備の使い方

知識■ ETC カードメッセージ
現在の ETC システムの状態が表示されます。
メッセージ

状態

ETC カード確認中

ETC カードを読み込んでいます。

ETC カード挿入済み

ETC カードが挿入されていることを確認しました。

システム異常ETC システムに何らかの異常が発生しています。

ETC カード異常ETC カードを読み込むことができませんでした。

ETC カード未挿入

ETC カードが挿入されていません。

未セットアップ

ETC ユニットがセットアップされていません。

セットアップ完了

ETC ユニットがセットアップされました。

3
室内装備の使い方

ETC 割込表示
有料道路にある ETC ゲートを通ったときや、エラーが発生したときに表示されます。

205

LFA_J

3-5. その他の室内装備の使い方

知識■ 通行料金の通知について● 通知設定画面の ETC 割込表示（→P. 209）を「しない」に設定しても、ナビ詳細
設定の料金案内※を「する」にしてあると、料金所手前での料金案内は実施されてしまいます。
※：別冊「ナビゲーションシステム取扱説明書」の「目的地への案内」を参照くだ

さい。

● 表示される通行料金は、割り引きなどにより実際と異なる場合があります。
● 他のナビ案内などと重なったときは、通行料金の割込表示・音声による案内は行
われないことがあります。

ETC マーク表示
ETC カードを挿入すると、スタート
画面に ETC マークが表示されます。
ETC マーク表示は、ETC ゲートを通過できることを表してはいません。なお、
有効期限切れのカードを挿入しても表示されます。

206

LFA_J

3-5. その他の室内装備の使い方

履歴表示
手順 1 リモートタッチの MENU スイッチを押す
手順 2 [ 情報・G] を選択する
手順 3 [ 情報 ] を選択する
手順 4 [ETC] を選択する
手順 5 [ 履歴情報表示 ] を選択する
手順 6

履歴表示を切りかえる
最新の履歴にもどる
利用区間を表示する

3
室内装備の使い方知識■ 履歴表示件数について表示させることができる履歴は、ETC カードに記録されるため、記録件数は使用する ETC カードにより異なります。
（最大 100 件）■ 表示について
道路事業者の設定する料金所情報に追加・変更があった場合、利用区間が正しく表示
されないことがあります。

注意■ 使用時の注意
ETC ゲート付近では利用履歴の確認を行わないでください。路側無線装置と通信ができなくなるおそれがあります。

207

LFA_J

3-5. その他の室内装備の使い方

統一エラーコードの表示
最後に発生した統一エラーコードを確認できます。
手順 1 リモートタッチの MENU スイッチを押す
手順 2 [ 情報・G] を選択する
手順 3 [ 情報 ] を選択する
手順 4 [ETC] を選択する
手順 5 エラー発生時、[ 登録情報表示 ] を選択する

ETC 登録情報の表示
お客様の車の ETC ユニットに登録された情報が表示されます。
手順 1 リモートタッチの MENU スイッチを押す
手順 2 [ 情報・G] を選択する
手順 3 [ 情報 ] を選択する
手順 4 [ETC] を選択する
手順 5 [ 登録情報表示 ] を選択する
エラー発生時は最後に発生した統一エラーコードも表示されます。

208

LFA_J

3-5. その他の室内装備の使い方

ETC の通知設定
手順 1 リモートタッチの MENU スイッチを押す
手順 2 [ 設定・編集 ] を選択する
手順 3 [ETC] を選択する
手順 4[ 通知設定 ] を選択する

3

手順 5

室内装備の使い方

各項目の [ する ] または [ しない ] を選択し、[ 完了 ] を選択する

209

LFA_J

3-5. その他の室内装備の使い方

次の設定を変更することができます。
項目

内容

ETC 割込表示「ETC 割込表示」（→ P. 205）

ETC 音声案内

ETC システムを利用するときに、音声を出力します。

ACC オン時警告表示

イグニッションスイッチを LOCK から ACCにしてから約 20 秒以上経過したとき、カードの差し忘れなどを画面に表示して警告します。

ACC オン時警告音声案内

イグニッションスイッチを LOCK から ACCにしてから約 20 秒以上経過したとき、カードの差し忘れなどを音声で警告します。

カード抜き忘れ警告

ETC カードが挿入されている状態で、イグニッ
ションスイッチを ACC から LOCK にした
とき、カードの抜き忘れを ETC ユニットからの音声で警告します。なお、ETC ユニットの音声案
内を中止（音量 0）に設定した場合は、「ピー」とブザー音のみで警告します。

知識■ 統一エラーコードの画面表示について
通知設定画面で ETC 割込表示を「しない」に設定すると、エラー発生時に統一エラーコードが画面表示されません。ETC 画面の［登録情報表示］で確認してください。（→ P. 208）

記録された統一エラーコードの確認
ETC ユニットは、最後に発生した統一エラーコード（→P. 211）を記録しています。次の手順で確認できます。
手順 1 ETC カードを抜く（カードが挿入されている場合のみ）
手順 2 利用履歴確認スイッチを押し続ける（約 2 秒以上）（→P. 191）
最後に案内された統一エラーコードが音声で案内されます。
なお、統一エラーコードの確認は、ETC画面でも行うことができます。
（→P. 208）

210

LFA_J

3-5. その他の室内装備の使い方

統一エラーコード一覧
ETC 利用中にエラーが発生したときは、問題の概要と共に、統一エラーコー
ド（エラー 01 〜 07）を音声と画面表示でお知らせします。
次の表に従って、それぞれ対処してください。
統一エラー
コード

01

異常の内容

ETC カード挿入
異常

異常の原因

ETC カードの挿入状･ 通信時に ETC カー
ドが挿入されていな 態をご確認の上、再度挿入してください。
い･ ETC カードの挿入状
態が悪い

データ処理異常ETC カード挿入時：挿入された ETC カー
ドのデータが読み出せませんでした。再度挿入してください。
エラーが解消しない
場合は、レクサス販
売店へお問い合わせください。
ETC ゲート通過前：
料金所にて車両の停止が案内（表示）されることがあります。
車両停止後、料金所
係員の指示に従ってください。
ETC ゲート通過後：次の料金所にて車両の停止が案内（表示）されることがあります。料金所係員のいる一般レーン（ETC/
一般共用レーンを含む）へ進入してくだ
さい。

3
室内装備の使い方･ ETC カードへの読み出し、書き込みエラー･ ETC カードと ETCユニットの接点不良（ETC カードアクセ
ス中の瞬断）･ 読み出し中、書き込
み中カードのイジェ
クト

02

対処方法

211

LFA_J

3-5. その他の室内装備の使い方

統一エラー
コード

03

04

LFA_J

ETC カード異常ETC ユニット故
障

異常の原因

対処方法

･ ETC カードが故障している･ IC カード以外のカードが挿入され、通信しない･ ETC カードの誤挿入（裏面、挿入方向違い）

挿入されたカードがETC カードであると認識できませんでした。正しい ETC カー
ドであること、および挿入方向などをご確認の上、再度挿入
してください。
エラーが解消しない
場合は、レクサス販
売店へお問い合わせください。

自己診断の結果、
ETC ユニットの故障と判断された再度エンジンを始動
してみてください。
エラーが解消しない
場合は、レクサス販
売店へお問い合わせください。

･ ETC カードとの認証
エラー･ ETC カード以外のIC カードが挿入･ 認証中 ETC カードのイジェクト･ 未セットアップ状態
での ETC カードの挿入挿入されたカードがETC カードであると認識できませんでした。正しい ETC カー
ドであること、および挿入方向などをご確認の上、再度挿入
してください。
エラーが解消しない
場合は、レクサス販
売店へお問い合わせください。
ETC ユニットと料金所間におけるデータ処理にエラーが発生しました。
料金所係員の指示に従ってください。

05

ETC カード情報の異常06

ETC ユニット情報の異常

路側無線装置との認
証エラー

通信異常

路側無線装置との通信が途中で終了した

07

212

異常の内容

3-5. その他の室内装備の使い方

知識■ この場合は異常ありません● ETC カード未挿入お知らせアンテナなどと通信した際、統一エラーコード（07）と通知されることがありますが、ETC ユニットの故障ではありません。

● ETC ユニットの無線通信を利用して、駐車場管理システムが運用されています。
有料道路の料金支払いと異なる通信を行った場合、画面表示・［登録情報表示］で確認できる統一エラーコードが（01）もしくは（07）と表示されることがあり
ますが、ETC ユニットの故障ではありません。

■ ETC ゲート通過後にエラーが発生した場合
ETC カードを抜くと、エラー音が停止します。再度 ETC カードを挿入すると、「ポー
ン ETC カードが挿入されました」の音声と同時に緑ランプが点灯しますが、次の料金所にて車両の停止が案内（表示）されることがあります。

3■ 音声案内が出力されないとき
室内装備の使い方

次の設定にした場合は、エラーが発生しても音声案内は出力されません。ETC ユニッ
トからブザー音のみが出力されます。

● 通知設定画面で、ETC 音声案内（→ P. 209）を「しない」に設定したとき● ナビゲーションの音量設定画面※で、「消音」に設定したとき※：別冊「ナビゲーションシステム取扱説明書」の「音声の設定」を参照ください。

213

LFA_J

3-5. その他の室内装備の使い方

フロアマット
LFA 専用のものを、フロアにしっかりと固定してお使いください。

■ 取りはずし方
手順 1

固定用フックをまわし、フロアマッ
トを持ち上げる手順 2

運転席のみ：
ヒールストッパー下の溝からフロアマットを引き抜く
ヒールストッパー

214

LFA_J

3-5. その他の室内装備の使い方■ 取り付け方
運転席のみ：
フロアマットの前端をヒールストッ
パー下の溝に挿し込む

手順 1

ヒールストッパー

手順 2

フロアマット後端の穴を固定用フックに取り付ける
3
室内装備の使い方

手順 3

固定用フックをまわす

215

LFA_J

3-5. その他の室内装備の使い方

警告
次のことを必ずお守りください。
お守りいただかないと、フロアマットがずれて運転中に各ペダルと干渉し、思わぬス
ピードが出たり車を停止しにくくなるなど、重大な事故につながるおそれがあります。

■ 運転席にフロアマットを敷くときは● 運転席専用のフロアマットを使用する● レクサス純正品であっても、他車種のフロアマットは使用しない● ヒールストッパー下の溝にしっかりと挿し込む● 固定用フックを使って、常にしっかりと固定する● 他のフロアマット類と重ねて使用しない● フロアマットを前後逆さまにしたり、裏返して使用しない● 助手席専用のフロアマットを使用しない■ 運転する前に次のことを定期的に確認してください。

● フロアマット前端がヒールストッパー下の溝にしっかりと挟まれている● 固定用フックで正しい位置にしっかりと固定されている
特にフロアカーペットなどを清掃したあとは必ず確認してください。

216

LFA_J

3-5. その他の室内装備の使い方

トノカバー
フックに取り付けて使用してください。

3
室内装備の使い方

217

LFA_J

3-5. その他の室内装備の使い方

218

LFA_J

お手入れのしかた

44-1. お手入れのしかた
外装の手入れ ................... 220
内装の手入れ ................... 227

4-2. 簡単な点検・部品交換
ボンネット ...................... 232
ガレージジャッキ.............. 235
エンジンルーム................. 238
ウォッシャー液の補給 ........ 245
バッテリー ...................... 246
タイヤ ............................ 250
ホイール ......................... 254
エアコンフィルターの交換 ............................. 256
ワイヤレスリモコンの電池交換 ....................... 258
ヒューズの点検、交換 ........ 260
バルブ（電球）の交換 ........ 270

219

LFA_J

4-1. お手入れのしかた

外装の手入れお手入れは、次の項目を実施ください。
スタンダードカラー、スペシャルセレクションカラー（マットブラックを除く）● 水を十分かけながら、車体・足まわり・下まわりの順番に上から下へ
汚れを洗い落とす● 車体はスポンジやセーム皮のような柔らかいもので洗う● 汚れがひどいときはカーシャンプーを使用し、水で十分洗い流す● 水を拭き取る● 水のはじきが悪くなったときは、ワックスがけを行う
ボデーの表面の汚れを落としても水が玉状にならないときは、車体の温度が冷えているときにワックスをかける。（およそ体温以下を目安としてください。
）

マットブラック（スペシャルセレクションカラー）● 水を十分かけながら、車体・足まわり・下まわりの順番に上から下へ
汚れを洗い落とす● 車体はスポンジやセーム皮のような柔らかいもので洗う● 汚れがひどいときは中性洗剤を使用し、水で十分洗い流す● 水を拭き取る● ワックスや研磨剤などは絶対に使用しない
なお、ボデーコート（マットブラックを除く）
・ホイールコート・ガラスコー
トなど、レクサスケミカル商品を施工された場合は、お手入れ方法が異なります。詳しくはレクサス販売店にお問い合わせください。

220

LFA_J

4-1. お手入れのしかた

知識■ 自動洗車機について
車体に傷が付き塗装を損なうため、自動洗車機は使用しないでください。

■ 高圧洗車機を使うときは● 車内に水が入るおそれがあるため、ノズルの先端をドアガラスやリヤハッチ付近に近づけすぎないでください。

● 洗車の前にフューエルリッドがしっかり閉まっていることを確認してください。
■ アルミホイール● 中性洗剤を使用し、早めに汚れを落としてください。研磨剤入りの洗剤や硬いブ
ラシは塗装を傷めますので使用しないでください。

● 夏場の長距離走行後などでホイールが熱いときは、洗剤を使用しないでください。

● 洗剤を使用したあとは早めに水で十分洗い流してください。
■ リヤクォーターガラスの洗浄
リヤクォーターガラスはポリカーボネート製のため、次の手順で洗浄してください。

お手入れのしかた

手順 1 水でガラス表面に付着したほこりや泥を洗い流す
手順 2 中性洗剤を用い柔らかい布やスポンジで汚れを落とす
手順 3 十分な水で水洗いする■ 洗剤を使うときは研磨剤入りの洗剤でこすらないようにしてください。

■ ドアミラーの親水コーティングについて
親水膜の効果を持続させるため、次のことを行ってください。

● シリコーンやコンパウンドの入っていないカーシャンプーやガラスクリーナーで清掃し、十分に水で洗い流す● 晴天時に太陽光を 1、2 日間あてる

221

LFA_J

4

4-1. お手入れのしかた

警告■ 洗車をするときはエンジンルーム内に水をかけないでください。
電気部品などに水がかかると、車両火災につながるおそれがあり危険です。

■ やけどを防ぐために
ボンネットやラジエーターグリルの排熱孔・排気管・排気管周辺部は高温になります。洗車時などは十分に冷めるまでふれないでください。

222

LFA_J

4-1. お手入れのしかた

注意■ ボデーコートについて塗装が損傷したり耐久性を損なうおそれがあるため、レクサスケミカル商品以外のボ
デーコートは施工しないでください。
また、マットブラックについては、レクサスケミカル商品も施工しないでください。

■ 塗装の劣化や車体・部品（ホイールなど）の腐食を防ぐために次のことをお守りください。

● 次のような場合は、ただちに洗車する･ 海岸地帯を走行したあと･ 凍結防止剤を散布した道路を走行したあと･ コールタール・花粉・樹液・鳥のふん・虫の死がいなどが付着したとき･ ばい煙・油煙・粉じん・鉄粉・化学物質などの降下が多い場所を走行したあと･ ほこり・泥などで激しく汚れたとき･ 塗装にベンジンやガソリンなどの有機溶剤が付着したとき● 塗装に傷が付いた場合は、早めに補修する
4● ホイール保管時は、腐食を防ぐために汚れを落とし、湿気の少ない場所へ保管する

お手入れのしかた

特に、マットブラックは次のことにもご注意ください。

● 塗装への付着物はできるだけ早く拭き取る
ウォッシャー液やアルカリ性の液体などが付着したまま放置すると、付着部分の塗装が変質し、跡が残るおそれがあります。

● ワックスがけやボデーコートをしない
ボデーの質感が変化したり、塗装にムラができるおそれがあります。

223

LFA_J

4-1. お手入れのしかた

注意■ 洗車をするときは排気系の部品を損傷するおそれがあるため、次のことをお守りください。

● ボンネットの排熱孔（特に図の部分）に水をかけたり注入したりしない● 十分に冷めるまでラジエーターグリルの排熱孔・排気管・排気管周辺部に水をかけたり注入したりしない■ ランプの清掃● 注意して洗ってください。有機溶剤や硬いブラシは使用しないでください。
ランプを損傷させるおそれがあります。

● ランプにワックスがけを行わないでください。
レンズを損傷するおそれがあります。

224

LFA_J

4-1. お手入れのしかた

注意■ リヤクォーターガラスについてリヤクォーターガラスはポリカーボネート製で傷が付きやすいため、次のことをお守りください。

● 洗浄時は、次のことをお守りください。
･ カーワックス、ガラスクリーナー、研磨剤入り洗剤は使用しない･ 硬いものや先のとがったものを使用しない･ 霜、氷結時はスクレーパーや解氷剤を使用しない● シールを貼ったり撥水コーティングを施工したりしないでください。
接着剤などが浸透し、リヤクォーターガラスが白く濁ることがあります。

■ エアインレットについて
ボデーやラジエーターの構成部品を損傷する
おそれがあるため、エアインレットの中にものを入れないでください。
万一ものが入ってしまった場合は、無理に取り4出そうとせず、レクサス販売店にご相談くださ

お手入れのしかたい。

■ リヤクォーターフィンについて＊手をつくなどして、力を加えないでください。
リヤクォーターフィンが破損するおそれがあります。

＊: オプションなどで異なる装備
225

LFA_J

4-1. お手入れのしかた

注意■ 高圧洗車機を使うときはノ ズ ル の先 端 を ボ ン ネ ッ ト の排 熱 孔 や ラ ジ
エーターグリルに直接向けないでください。
エンジンに悪影響をおよぼしたり、電動クーリ
ン グ フ ァン モ ー タ ー の 故 障 に より オ ー バ ー
ヒートにつながるおそれがあります。

226

LFA_J

4-1. お手入れのしかた

内装の手入れお手入れは、次の要領で実施ください。

■ 車内の手入れ
掃除機などでほこりを取り除き、水またはぬるま湯を含ませた布で拭き取る■ 樹脂部分・サテン仕上げ金属コーティング部分の手入れ● 水を含ませた柔らかい布または合成セーム皮で汚れを拭き取る● 乾いた柔らかい布で表面の水分を拭き取る

■ CFRP (Carbon Fiber Reinforced Plastics) 部分の手入れ● 水を含ませた柔らかい布または合成セーム皮で汚れを拭き取る● 乾いた柔らかい布で表面の水分を拭き取る
艶消し塗装部分は強くこすらないでください。傷ついたり艶が出るおそれがあります。

■ 本革部分の手入れ● 掃除機などでほこりや砂を取り除く● うすめた洗剤を柔らかい布に含ませ、汚れを拭き取る

4

ウール用の中性洗剤を約 5% の水溶液までうすめたものを使用してください。
お手入れのしかた● 真水をひたした布を固くしぼり、表面に残った洗剤を拭き取る● 乾いたやわらかい布で表面の水分を拭き取り、風通しのよい日陰で乾燥させる■ 人工皮革（アルカンターラ ®）部分の手入れ● 柔らかいブラシで表面をふく損傷するおそれがあるため強くこすらないでください。

● 水またはぬるま湯を含ませた柔らかい布を固くしぼり、汚れを拭き取る● 風通しの良い日陰で乾燥させる

227

LFA_J

4-1. お手入れのしかた

知識■ 本革部分のお手入れの目安
品質を長く保つため、年に 2 回程度の定期的なお手入れをおすすめします。

■ カーペットの洗浄
カーペットは常に乾いた状態を保つことをおすすめします。洗浄には、市販の泡タイ
プクリーナーがご利用になれます。
スポンジまたはブラシを使用して泡をカーペットに広げ、円を描くように塗り込んでください。直接水をかけたりせず、拭き取ってから乾燥させてください。

■ シートベルト
刺激の少ない洗剤とぬるま湯で、布やスポンジを使って洗ってください。シートベル
トのすり切れ・ほつれ・傷などを定期的に点検してください。（→P. 35）■ セパレーションガラスの洗浄
セパレーションガラスはポリカーボネート製のため、次の手順で洗浄してください。
手順 1 水を含ませた柔らかい布でほこりを拭き取る
手順 2 中性洗剤を含ませた柔らかい布やスポンジで汚れを落とす
手順 3 水をひたした布で表面に残った洗剤を拭き取る
手順 4 乾いた柔らかい布で表面の水分を拭き取る

228

LFA_J

4-1. お手入れのしかた

警告■ 車両への水の浸入● 車内に水をかけたり液体をこぼしたりしないでください。
電気部品などに水がかかると、故障や車両火災につながるおそれがあり危険です。

● SRS エアバッグの構成部品や配線をぬらさないでください。（→P. 58）
電気の不具合により、エアバッグが展開したり、正常に機能しなくなり、重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。

■ 内装の手入れをするときは（特にインストルメントパネル）
艶出しワックスや艶出しクリーナーを使用しないでください。インストルメントパネ
ルがフロントウインドウガラスへ映り込み、運転者の視界をさまたげ思わぬ事故につながり、重大な傷害もしくは死亡におよぶおそれがあります。

■ インストルメントパネルの本革部分を手入れするときは保護剤（コーティングなど）を使用しないでください。
インストルメントパネルの反射がフロントウインドウガラスに映り込み、前方視界がさまたげられて思わぬ事故につながるおそれがあり危険です。
4
お手入れのしかた

229

LFA_J

4-1. お手入れのしかた

注意■ 清掃するとき使用する洗浄剤について● 変色・しみ・塗装はがれの原因になるため、次のものは使用しないでください。
･ ベンジン・シンナー・ガソリン・アルコールなどの有機溶剤･ 酸性またはアルカリ性の洗剤・染色剤・漂白剤● 艶出しワックスや艶出しクリーナーを使用しないでください。インストルメントパ
ネルやその他内装の塗装のはがれ・溶解・変形の原因になるおそれがあります。

■ 革の傷みを避けるために表皮の部分の損傷・消耗を避けるために、次のことをお守りください。

● 革に付着したほこりや砂はすぐに取り除く● 直射日光に長時間さらさないようにする
特に夏場は日陰で車を保管する。

● ビニール製・プラスチック製・ワックス含有のものは、車内が高温になると革にはりつくおそれがあるため、革張りの上に置かない■ フロアマットについて
水洗いしないでください。
本革部分が損傷するおそれがあります。

■ 床に水がかかると水で洗わないでください。
オーディオやフロアカーペット下にある電気部品に水がかかると、車の故障の原因になるおそれがあります。

■ セパレーションガラスについて
セパレーションガラスはポリカーボネート製で傷が付きやすいため、次のことをお守りください。

● 洗浄時は、次のことをお守りください。
･ カーワックス、ガラスクリーナー、研磨剤入り洗剤は使用しない･ 硬いものや先のとがったものを使用しない● シールなどを貼らないでください。
接着剤などが浸透し、セパレーションガラスが白く濁ることがあります。

230

LFA_J

4-1. お手入れのしかた

注意■ リヤウインドウガラスの内側を掃除するときは● 熱線やアンテナを損傷するおそれがあるため、ガラスクリーナーなどを使わず、熱線やアンテナにそって水またはぬるま湯を含ませた布で軽くふいてください。

● 熱線やアンテナを引っかいたり、損傷させないように気をつけてください。

4
お手入れのしかた

231

LFA_J

4-2. 簡単な点検・部品交換

ボンネット
室内からロックを解除して、ボンネットを開けます。
手順 1

ボンネットオープナーを引くボンネットが少し浮き上がります。

手順 2

レバーを左方向に押して、ボンネッ
トを開ける

手順 3

ボンネットステーを取りはずす

手順 4

ボンネットステーをエンジンルーム
側の切り欠き部に挿し込む
切り欠き部の奥までしっかりと挿し込まれていることを確認してください。

232

LFA_J

4-2. 簡単な点検・部品交換

ボンネットステーをボンネット側のステー穴に挿し込む

手順 5

警告■ 走行前の確認
ボンネットがしっかりロックされていることを確認してください。
ロックせずに走行すると、走行中にボンネットが突然開いて、重大な傷害におよぶ
か、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。

■ ボンネットステーを取り付けたあとは
ボンネットが頭や体の上に落ちてこないように、正しく取り付けられていることを確4認してください。
お手入れのしかた■ けがを防ぐために●走行後のボンネットの排熱孔やエンジン
ルーム内は高温になっています。熱くなった部品にさわるとやけどなどの重大な傷害を受けるおそれがあります。

● ボンネットを開ける前にイグニッションスイッチを LOCK にしてください。作
動中の部品に巻き込まれてけがなどの重大な傷害を受けるおそれがあります。しばらくたってからボンネットを開けてください。

233

LFA_J

4-2. 簡単な点検・部品交換

警告■ エンジンルームを点検したあとはエンジンルーム内に工具や布を置き忘れていないことを確認してください。
点検や清掃に使用した工具や布などをエンジンルーム内に置き忘れていると、故障の原因になったり、また、エンジンルーム内は高温になるため車両火災につながるおそれがあり危険です。

■ ボンネットを閉めるときはボンネットを閉めるときは、手などを挟まないように注意してください。
重大な傷害を受けるおそれがあり危険です。

注意■ ボンネットを閉めるときは● 体重をかけるなどして強く押さないでください。
ボンネットが破損するおそれがあります。

● ボンネットステーをボンネット裏のクリップにしっかりと取り付けてください。ボンネットステーをしっかりと取り付けていない状態で閉めると、エンジンルーム内の部品・ボンネット・ボンネットステーが損傷するおそれがあります。

234

LFA_J

4-2. 簡単な点検・部品交換

ガレージジャッキ
ガレージジャッキを使用して車両を持ち上げるときは、正しい位置にガレージジャッキをセットしてください。
正しい位置にセットしないと、車両が損傷したり、けがをするおそれがあります。
ガレージジャッキセット位置

車両前側

4

自動車用ジャッキスタンドセット位置
お手入れのしかた

車両前側

235

LFA_J

4-2. 簡単な点検・部品交換

警告■ 車両を持ち上げるときには次のことを必ずお守りください。お守りいただかないと、重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。

● 図のようなガレージジャッキを使用して車両を持ち上げる
受皿最低地上高：80mm 以下● ガレージジャッキを使用するときは、必ずガレージジャッキ付属の取扱説明書を十分に確認の上、使用する● ガレージジャッキのみで支えられた車両の下に体の一部を入れたり、もぐり込んだ
りしない● ガレージジャッキおよび自動車用ジャッキスタンドをしっかりとした傾きのない
平坦な床面で使用する● 車両がジャッキアップされた状態でエンジンを始動しない● 平らで硬い地面に停車させ、しっかりとパーキングブレーキをかけ、ギヤ段を R にする● ガレージジャッキおよび自動車用ジャッキスタンドは、必ず正しい位置にセットする
正しくセットせずに車両を持ち上げると、車両が損傷します。また、車両がガレージジャッキおよび自動車用ジャッキスタンドから落下するおそれがあります。

● 車内に乗員がいるときは車両を持ち上げない● 車両を持ち上げるときは、ガレージジャッキの上下にものを置かない

236

LFA_J

4-2. 簡単な点検・部品交換

警告● 図の部分にふれない
走行直後は高温になっているため、やけどをするおそれがあります。

注意■ ガレージジャッキを使用するときは床下部の損傷を防ぐため、次のことをお守りください。

● 必ず正しい位置にセットする● 受皿部に突起があるガレージジャッキを使4用するときは、ゴムのパッドなどを取り付ける

お手入れのしかた

237

LFA_J

4-2. 簡単な点検・部品交換

エンジンルーム

エンジンオイルフィラーキャップ（→P. 239）

ブレーキフルードリザーバータ
ンク（→P. 243）

エンジンオイルレベルゲージ（→P. 239）

ヒューズボックス （→P. 260）

クーラントリザーバータンク（→P. 242）

238

LFA_J

4-2. 簡単な点検・部品交換

エンジンオイル
エンジンルームに設置されているエンジンオイルレベルゲージは、レクサス
販売店でエンジンオイルを交換するときに使用するためのものであり、点検や補充に使うものではありません。
エンジンオイルの点検・補充はメーターを使用してください。

■ エンジンオイルの点検
メーターのオイルレベルで確認してください。
（→P. 114）■ エンジンオイルの補充
オイル量が少ない場合は、エンジン
オイルを補充してください。
補充量がわかりにくい場合は、レクサス
販売店にお問い合わせください。

4

オイル銘柄

Mobil 1 5W-50

オイルレベル MAX-MIN 間の油量
道具
手順 1 メーターのお手入れのしかた

次のものを用意してください。

約 2.0 L
ろうと（洗浄済みのもの）

オイルレベル

でオイル量を確認する（→P. 114）

手順 2 エンジンを停止する
手順 3 オイルフィラーキャップを開ける
手順 4

オイルレベルの残量を目安に、オイルを補充する

消費量に関わらず、一度に補充する量は 0.5 L をこえないようにしてください。

手順 5 オイルフィラーキャップを閉める
手順 6 再度オイルレベルを確認し、必要に応じてオイルを補充する

MAX 以下であっても、必要以上にオイルを補充しないでください。

手順 7 オイルフィラーキャップを閉める

239

LFA_J

4-2. 簡単な点検・部品交換

知識■ エンジンオイルの消費量● オイルの消費量は、オイル粘度・種類や走行条件に左右されます。
● 新車時は、より多くのオイルを消費します。
● 燃料や水分によりオイルが希釈され、正確にオイル消費量を測定できない場合があります。

● オイル消費量の目安は最大で 1000 km 走行あたり 1 L です。
● 1000 km 走行あたり 1 L 以上のオイルを消費する場合はレクサス販売店へご連絡ください。

■ エンジンオイルを交換したあとはメーターの オイルメンテナンス をリセットする必要があります。リセット操作はレクサス販売店にご依頼ください。（→P. 114）

240

LFA_J

4-2. 簡単な点検・部品交換

警告■ 使用済みエンジンオイルについて● 使用済みエンジンオイルは、有害物質を含んでいるものもあり、炎症や皮膚がんなどの皮膚障害を引き起こす可能性があるため、長時間皮膚についたままにしないよう注意してください。もし皮膚についてしまったときは、せっけん水で洗い流してください。

● 使用済みエンジンオイルとフィルターの廃棄については、レクサス販売店へご相談ください。

● お子さまの手の届くところに放置しないでください。
注意■ エンジンの損傷を防ぐために定期的にオイル量を点検してください。

■ エンジンオイルを補充するときは4● オイルを車両部品にこぼさないよう注意してください。

お手入れのしかた● 必要以上に補充しないでください。エンジンを損傷するおそれがあります。
● 補充するときはメーターの オイルレベル を確認してください。
● 補充後はエンジンオイルフィラーキャップがしっかり閉まっていることを確認してください。

241

LFA_J

4-2. 簡単な点検・部品交換

冷却水
エンジンが十分に冷えている状態で、冷却水の量が FULL （上限）とLOW （下限）のあいだにあるかを点検します。
LOW
冷 却水 量 が

LOW

に近いか

以下のときは、冷却水を

FULL

LOW
まで

補充してください。

FULL
リザーバーキャップ

知識■ 冷却水が著しく減少するときは冷却系統の漏れが考えられます。レクサス販売店で点検を受けてください。

■ 冷却水の銘柄→P. 323

警告■ エンジンが熱いときはリザーバーキャップを開けないでください。
高温の蒸気や冷却水が圧力によって噴き出し、やけどなどの重大な傷害を受けるおそれがあり危険です。

242

LFA_J

4-2. 簡単な点検・部品交換

注意■ 冷却水を補充するときは水のみで使用していると寒冷時に凍結し、ラジエーターなどに損傷を与えるため、必ず冷却水と水を適切な濃度でご使用ください。

■ 冷却水をこぼしたときは部品や塗装への損傷を防ぐため、水で洗い落としてください。

ブレーキフルード■ ブレーキフルードの点検
ブレーキフルードの量が MAX （上限）と MIN （下限）のあいだにあるかを点検します。

4
お手入れのしかた■ ブレーキフルードの補充
次のものを用意してください。
● 弊社純正ブレーキフルード 2500H● ろうと（洗浄済みのもの）
知識■ ブレーキフルードについて
ブレーキフルードは空気中の湿気を吸収します。ブレーキフルードに過度の湿気があると、ブレーキの効きが著しく低下する原因になります。新たに開封したブレーキフ
ルードだけを使用してください。

243

LFA_J

4-2. 簡単な点検・部品交換

警告■ ブレーキフルードを補充するときはもし目に入ったり、皮膚についた場合には、水でよく洗い流してください。
それでも異常を感じたときは、医師の診断を受けてください。

注意■ ブレーキフルード量の増減について
ブレーキパッドの摩耗やアキュムレーター内のフルード量により、ブレーキフルード
リザーバータンクのフルード量がわずかに減ることがありますが、異常ではありません。
もし、頻繁に補充が必要になる場合は、重大な問題につながるおそれがあります。レクサス販売店で点検を受けてください。

244

LFA_J

4-2. 簡単な点検・部品交換

ウォッシャー液の補給
ウォッシャー液が出なかったり、メーターに警告メッセージが表示されたら、ウォッシャー液を補給してください。
手順 1 フューエルリッドを開ける（→P. 48）
手順 2

フタを開ける注意■ ウォッシャー液についてウォッシャー液のかわりに、せっけん水やエンジン不凍液などを入れないでください。

4

塗装にしみがつくおそれがあります。

お手入れのしかた■ ウォッシャー液のうすめ方
必要に応じて水でうすめてください。水とウォッシャー液の割合は、ウォッシャー液の容器に表示してある凍結温度を参考にしてください。

245

LFA_J

4-2. 簡単な点検・部品交換

バッテリー
バッテリーはラゲージルーム内左側に設置してあります。
手順 1

リヤハッチを開け、カバーをはずす

手順 2 バッテリーターミナルに腐食とゆるみがないこと、クランプにひび

割れとゆるみがないことを点検する
バッテリーターミナル
バッテリークランプ
グラウンドケーブル

246

LFA_J

4-2. 簡単な点検・部品交換

知識■ 長期間お車を使用しないときはヒューズを引き抜くことで、暗電流（待機電流）の一部をカットすることができます。
手順 1

イグニッションスイッチを

手順 2

エンジンルーム内のヒューズボックスを開ける（→P. 260）

手順 3

LOCK

にする

「ヒューズの配置と負荷」（→P. 262）または
カバー裏の配置図を確認の上、ヒューズはずしを使ってのヒューズ（D/C CUT）を引き抜き、 の位置に挿す
しっかり固定されていることを確認してください。

4
お手入れのしかた

走行する前には必ずもとの位置にもどしてください。

247

LFA_J

4-2. 簡単な点検・部品交換■ バッテリーターミナル（−端子側）の取りはずし
手順 1

イグニッションスイッチをLOCKにし、ギヤ段表示が消灯していることを確認する（→P. 249）
手順 2

リヤハッチを開け、カバーをはずす
ターミナルレバーを持ち上げる

手順 3

ロック位置

手順 4

ターミナルを取りはずす● シート・パワーウインドウ作動中はターミナルをはずさないでください。
● バッテリーターミナルを取り付けるときは、レバーがロック位置にあることを確認してください。

● バッテリーターミナルをはずすと、メーターの ラップ計測 のデータと時刻設
定がリセットされます。

● イグニッションスイッチを LOCK にしてすぐにバッテリーターミナルを取りはずすと、ディスプレイ（ナビゲーションなど）に関連する一部のデータがハードディスクに正常に保存されないことがあります。詳しくはレクサス販売店にお問い合わせください。

248

LFA_J

4-2. 簡単な点検・部品交換

警告■ バッテリーターミナルを取り付けるときはレバーをロック位置にし、ターミナルがしっかりと固定されていることを確認してください。
ターミナルがしっかり固定されていないと、運転中にはずれ、エンジンや電装品が停止するなどして、思わぬ事故につなるおそれがあり危険です。

■ バッテリーの取り扱いについて● ショートさせたり、タバコの火などの火気を近づけたりしないでください。
バッテリーから発生する可燃性ガスに引火して爆発するおそれがあり危険です。

● 乾いた布でふかないでください。
静電気が発生し爆発するおそれがあり危険です。

■ バッテリーの交換について交換する場合は LFA 専用品を使用してください。専用品以外を使用すると、ガス（水素）が室内に侵入したり、引火して爆発するおそれがあり危険です。
バッテリーの交換については、レクサス販売店にご相談ください。

4
お手入れのしかた注意■ バッテリーターミナルをはずすときはイグニッションスイッチを LOCK にし、ギヤ段表示が消灯してからはずしてください。
ギヤ段表示中にターミナルをはずすと、ASG のコンピューターに悪影響をおよぼし、エンジンが始動しなくなることがあります。
万一表示中にはずしてしまった場合は、レクサス販売店にご連絡ください。

249

LFA_J

4-2. 簡単な点検・部品交換

タイヤ
タイヤの点検は、法律で義務づけられています。日常点検として必ずタイヤを点検してください。

■ タイヤの点検項目
タイヤは次の項目を点検してください。
点検方法は別冊「メンテナンスノート」を参照してください。
● タイヤ空気圧
空気圧の点検は、タイヤが冷えているときに行ってください。

● タイヤの亀裂・損傷の有無● タイヤの溝の深さ● タイヤの異常摩耗（極端にタイヤの片側のみが摩耗していたり、摩耗程度が他のタイヤと著しく異なるなど）の有無
知識■ タイヤ空気圧
タイヤの指定空気圧は、フューエルリッド裏面のタイヤ空気圧ラベルで確認することができます。

タイヤサイズ

車速※1

後輪

250 km/h 未満

230 (2.3)

230 (2.3)

250 km/h 以上

280 (2.8)280 (2.8)

前輪：245/40ZR19 (94Y)
後輪：245/40ZR19 (94Y)

230 km/h 未満

250 (2.5)250 (2.5)230 km/h 以上

300 (3.0)

300 (3.0)※ 2：タイヤが冷えているときの空気圧

LFA_J

前輪
前輪：265/35ZR20 (95Y)
後輪：305/30ZR20 (99Y)※ 1：公道では制限速度をお守りください。

250

空気圧※ 2kPa (kg/cm2)

4-2. 簡単な点検・部品交換■ タイヤ空気圧ゲージ
タイヤ空気圧ゲージはグローブボックスリッド裏に収納されています。
（→P. 184）
手順 1

バルブキャップを取りはずす

手順 2

タイヤ空気圧ゲージをバルブに押し当て、目盛りを確認する■ タイヤを交換するとき

4タイヤを交換するときは、レクサス販売店にご相談ください。
お手入れのしかた■ タイヤローテーション
タイヤが各輪専用に設定されているため、タイヤローテーションをすることはできません。

■ 空気圧点検について
この車両には低偏平タイヤが装着されています。低偏平タイヤは、走行性能を優先したタイヤです。空気圧は定期的に点検してください。2 週間に 1 回（最低でも 1ヶ月に 1 回）、または長距離ドライブの前には、必ず空気圧を点検してください。

■ 冬用タイヤ・タイヤチェーンについて→P. 158

251

LFA_J

4-2. 簡単な点検・部品交換

警告■ 点検、交換時の警告
必ず次のことをお守りください。
守らないと、駆動系部品の損傷や不安定な操縦特性により、重大な傷害におよぶか、
最悪の場合死亡につながるおそれがあります。

● タイヤはすべて同一メーカー・同一銘柄・同一トレッドパターンで、摩耗差のないタイヤを使用する● メーカー指定サイズ以外のタイヤやホイールを使用しない● サマータイヤ・オールシーズンタイヤ・冬用タイヤを混在使用しない■ 異常があるタイヤの使用禁止
異常があるタイヤをそのまま装着していると、走行時にステアリングを取られたり、異常な振動を感じることがあります。また、次の事態になり、思わぬ事故につながる
おそれがあり危険です。

● 破裂などの修理できない損傷をあたえる● 車両が横すべりする● 車両の本来の性能（燃費・車両の安定性・制動距離など）が発揮されない■ やけどを防ぐために
走行直後のホイールやブレーキまわりは高温になっているため、ふれないでくださ
い。

252

LFA_J

4-2. 簡単な点検・部品交換

注意■ 路面からの衝撃について
この車両は路面から衝撃を受けたとき、タイヤ・ホイール・ボデー・サスペンションに通常より大きなダメージを受けることがあります。そのため次のことにご注意ください。

● 適切なタイヤ空気圧で使用する
空気圧が低すぎるとタイヤ・ホイールが簡単に損傷することがあります。

● 段差や凹凸のある路面、路上に空いた穴、平らでない舗道・縁石や他の障害物を避ける
タイヤ・ホイール・ボデー・サスペンションがひどく損傷することがあります。
万一路面から衝撃を受けてしまったときは、明らかな損傷が見られない場合でもレク
サス販売店で点検を受けてください。

■ 走行中に空気漏れが起こったら走行を続けないでください。
タイヤまたはホイールが損傷することがあります。
4■ 寒冷時のタイヤの取り扱いについて

お手入れのしかた

この車両は、グリップ性能を重視したハイグリップタイヤを装着しています。ハイグ
リップタイヤはタイヤ温度が -35 ℃以下になると、ひび割れなどの損傷を受けるおそれがあるため、冬用タイヤを使用し、暖かい場所に保管してください。
万一タイヤ温度が -35 ℃以下になるような環境においてしまったときは、明らかな損傷が見られない場合でもレクサス販売店で点検を受けてください。

253

LFA_J

4-2. 簡単な点検・部品交換

ホイール
ホイールに変形・亀裂・ひどい腐食がある場合は、ホイールを交換してください。タイヤがホイールから外れるか、車両のコントロールを失うおそれがあります。
LFA は専用のホイールボルトを使用しています。ホイール・ホイールボルトを交換するときは、レクサス販売店にご相談ください。

■ ホイールの注意事項● 純正のホイールボルトのみ使用してください。
● タイヤを修理または交換したときは、1600 km 走行後にホイールボル
トがしっかりと締め付けられているか確認してください。
● ホイールのバランス取りには、レクサス純正のバランスウェイトか同等のものを使用してください。
知識■ ホイールボルトの締め付け
ツールバッグ内に LFA 専用のホイールボルト
用ハブソケットが入っています。締め付けには
1/2 インチ角（12.7 sq）エクステンション
バーとトルクレンチが必要です。
締め付けトルク：
110 N・m (1120 kgf・cm)

254

LFA_J

4-2. 簡単な点検・部品交換

警告■ ホイールを交換するときは● 本書で推奨しているものと異なるサイズのホイールを使用しないでください。
車両のコントロールを失うおそれがあります。

● チューブレスタイヤ用のホイールを装着しているため、チューブを使用しないでください。
思わぬ事故につながり、重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。

■ ホイールボルトについてけがを負う危険を減らすため、次のことをお守りください。

● 必要以上に締め付けない● ねじ部にオイルやグリースをぬらない
ボルトを締めるときに必要以上に締め付けられ、ボルトが破損したり、ディスクホ
イールが損傷するおそれがあります。
またボルトがゆるみホイールが落下して、重大な事故につながるおそれがありま
4す。オイルやグリースがねじ部についている場合は拭き取ってください。

お手入れのしかた● ねじ部のつぶれ・亀裂・著しい表面処理のはがれなど、ホイールボルトに異常がある場合は、レクサス販売店で交換してください。
上記のことを守らないと、ボルトがゆるみ、ホイールがはずれ落ち、死亡や重傷を負う事故につながるおそれがあります。

● サーキット走行などで頻繁にホイールを脱着される場合は、定期的なホイールボル
トの交換をおすすめします。

255

LFA_J

4-2. 簡単な点検・部品交換

エアコンフィルターの交換
エアコンを快適にお使いいただくために、エアコンフィルターを定期的に交換してください。
手順 1 エアコンを内気循環モードにする（→P. 166, 173）
外気導入モードではフィルターケースを取りはずせません。

手順 2 イグニッションスイッチを

LOCK

にする

手順 3 グローブボックスを開ける（→P. 184）
手順 4

フィルターカバーを取りはずす

手順 5フィルターケースを取りはずす

手順 6

フ ィル ター を取 りは ずし、新し いフィルターと交換する「↑ UP」マークの矢印が上を向くように取り付けます。

256

LFA_J

4-2. 簡単な点検・部品交換

知識■ エアコンフィルターの交換について
エアコンフィルターは 30000 km または 2 年ごとを目安に交換してください。

■ エアコンの風量が減少したときはフィルターの目詰まりが考えられますので、フィルターを交換してください。

注意■ エアコンを使用するときはフィルターを装着せずにエアコンを使用すると、故障の原因になることがあります。
必ずフィルターを装着してください。

4
お手入れのしかた

257

LFA_J

4-2. 簡単な点検・部品交換

ワイヤレスリモコンの電池交換
電池が消耗しているときは、新しい電池に交換してください。
カバーが破損するおそれがあるので、レクサス販売店での交換をおすすめします。

■ 用意するもの● マイナスドライバー（刃先幅：約 8 mm、刃先厚：約 1 mm）● リチウム電池 CR2016■ 電池交換のしかた
手順 1

カバーをはずす
傷が付くのを防ぐため、マイナスドライ
バーの先端にテープや布などを巻いて保護してください。

手順 2

モジュールを取り出す

手順 3

コインなどを使用してモジュールカ
バーをはずし、消耗した電池を取り出す
新しい電池は+極を上にして取り付けま
す。

258

LFA_J

4-2. 簡単な点検・部品交換

知識■ リチウム電池 CR2016 の入手
電池はレクサス販売店・時計店およびカメラ店などで購入できます。

■ ワイヤレスリモコンの電池が消耗していると次のような状態になります。

● ワイヤレス機能が作動しない● 作動距離が短くなる
警告■ 取りはずした電池と部品についてお子さまにさわらせないでください。
部品が小さいため、誤って飲み込むと、のどなどにつまらせ重大な傷害におよぶか、
最悪の場合死亡につながるおそれがあります。
4

注意
お手入れのしかた■ 交換後、正常に機能させるために次のことを必ずお守りください。

● ぬれた手で電池を交換しない
錆の原因になります。

● 電池以外の部品に、ふれたり動かしたりしない● 電極を曲げない

259

LFA_J

4-2. 簡単な点検・部品交換

ヒューズの点検、交換
ランプがつかないときや電気系統の装置が働かないときは、ヒューズ切れが考えられます。ヒューズの点検を行ってください。
手順 1 イグニッションスイッチを

LOCK

にする

手順 2 ヒューズボックスを開ける

エンジンルーム
ツメを押しながら、カバーを持ち上
げる

運転席足元
カバーを取りはずす

助手席足元
カバーを取りはずす

260

LFA_J

4-2. 簡単な点検・部品交換

ラゲージルーム
カバーを取りはずす

手順 3 故障の状況から、点検すべきヒューズを「ヒューズの配置と負荷」（→P. 262）で確認する
手順 4

ヒューズはずしでヒューズを引き抜
く
ヒューズはずしはエンジンルームのヒューズボックス内にあります。

4
お手入れのしかた

手順 5 ヒューズが切れていないか点検する

正常
ヒューズ切れヒューズボックスの表示に従い、規定容量のヒューズに交換します。

261

LFA_J

4-2. 簡単な点検・部品交換

ヒューズの配置と負荷■ エンジンルーム

ヒューズ名称

262

LFA_J

アンペア数

ヒューズの受け持つ主な装置名称

1

INJ

10 A

EFI システム、ノイズフィルター

2

A/PMP HTR

20 A

EFI システム

3

EFI

20 A

EFI システム

4

A/F HTR

10 A

EFI システム

5

SPARE

30 A

6

SPARE

20 A

7

SPARE

10 A

8

ACC CUT

7.5 A

始動システム9

H-LP RH

15 A

ヘッドランプ ロー／ハイビーム（右側）10H-LP LH

15 A

ヘッドランプ ロー／ハイビーム（左側）11

E/G IG

5A

EFI システム、ASG (AutomatedSequential Gearbox)

12

IGN

10 A

EFI システム、SRS エアバッグシステ
ム、電気式油圧ブレーキシステム、電源
制御システム13

EFI NO.2

10 A

EFI システム

14

EFI NO.1

10 A

EFI システム

4-2. 簡単な点検・部品交換

ヒューズ名称

アンペア数

ヒューズの受け持つ主な装置名称

15

F/PMP

30 A

EFI システム

16

IG2

20 A

IGN、E/G IG、ECU-IG2、GAUGE

17

D/C CUT

20 A

MPX-B、DOME、P-MPX-B（暗電流［待機電流］カット用）

18

HORN

15 A

ホーン

19

ETCS-RH

10 A

EFI システム

20

ETCS-LH

10 A

EFI システム21

BI XENON

10 A

ヘッドランプ ロー／ハイビーム

4
お手入れのしかた

263

LFA_J

4-2. 簡単な点検・部品交換■ 運転席足元

ヒューズ名称

264

LFA_J

アンペア数

ヒューズの受け持つ主な装置名称

1

D-P/W

20 A

パワーウインドウ（運転席側）

2

D-PWR SEAT

30 A

パワーシート（運転席側）

3

DRLCK ALT

25 A

メインボデー ECU

4RLY SIG

5A

PANEL

5

OBD

10 A

ダイアグノーシスコネクター

6

AM1

5A

D-ACC、P-ACC、WASH、MIR HTR、
D-S/HTR、P-S/HTR、D-IG1-1、DIG1-2、D-IG1-3、D-IG1-4、P-IG11、P-IG1-2、P-IG1-3、P-IG1-4、
RR-IG1

7

D-S/HTR

15 A

シートヒーター（運転席側）

8

D-ACC

5A

メインボデー ECU

9

R/MIR

10 A

電動ミラー

10

D-IG1-1

5A

CAN ゲートウェイ ECU

11

D-IG1-4

5A

シートヒーター（運転席側）

12

D-IG1-2

5A

メインボデー ECU、リヤハッチ、EPS（Electric Power Steering）、オルタネー
ター、方向指示灯、ハザードランプ

13

D-IG1-3

5A

電気式油圧ブレーキシステム、VDIM（Vehicle Dynamics Integrated
Management）

14

ABS MAIN D2

10 A

電気式油圧ブレーキシステム

15

ABS MAIN D1

10 A

電気式油圧ブレーキシステム

4-2. 簡単な点検・部品交換

ヒューズ名称

アンペア数

ヒューズの受け持つ主な装置名称

16

STOP

10 A

EFI システム、電気式油圧ブレーキシス
テム、ASG (Automated Sequential
Gearbox)、テール＆ストップランプ、
ハイマウントストップランプ

17

DRLCK BAT

25 A

メインボデー ECU

18

HAZ

10 A

方向指示灯、ハザードランプ、メーター

19

AM2

5A

IGN、E/G IG、EFI NO.1、EFI NO.2、
ECU-IG2、GAUGE、ASG-IG2

20

PANEL

5A

室内灯

21

DOME

5A

室内灯

10 A

EFI システム、メインボデー ECU、リ
ヤハッチ、パワーシート（運転席側）、
メーター、VDIM（Vehicle Dynamics
Integrated Management）、ワイヤレス
ドアロック

22

MPX-B

4
お手入れのしかた

265

LFA_J

4-2. 簡単な点検・部品交換■ 助手席足元

266

LFA_J

ヒューズ名称

アンペア数

ヒューズの受け持つ主な装置名称

1

P-PWR SEAT

30 A

パワーシート（助手席側）

2

P-P/W

20 A

パワーウインドウ（助手席側）

3

DISPLAY2

10 A

ナビゲーションシステム

4

DISPLAY1

10 A

リモートタッチ、ナビゲーションシステ
ム、エアコン

5

A/C

10 A

エアコン

6

P-ACC

5A

リモートタッチ、ナビゲーションシステ
ム、エアコン、ETC システム、G-Link

7

P-CIG

15 A

アクセサリーソケット

8

P-IG1-4

5A

シートヒーター（助手席側）

9

P-IG1-1

5A

EFI システム、エアコン

10

P-IG1-3

5A

SRS エアバッグ、VDIM（Vehicle
Dynamics Integrated Management）

11

P-IG1-2

5A

ナビゲーションシステム、エアコン

12

ABS MAIN P1

10 A

13

ABS MAIN P2

10 A

電気式油圧ブレーキシステム

14

PMG

5A

電源制御システム

15

RAD NO.1

10 A

16

MAYDAY

5A

G-Link17

P-S/HTR

15 A

シートヒーター（助手席側）

18

MIR HTR

15 A

ミラーヒーター4-2. 簡単な点検・部品交換

ヒューズ名称

アンペア数

ヒューズの受け持つ主な装置名称

19

P-MPX-B

5A

EFI システム、パワーシート（助手席側）、ETC システム、G-Link

20

GAUGE

10 A

メーター

21

ECU-IG2

5A

EFI システム、ASG (AutomatedSequential Gearbox)、電源制御システ
ム、CAN ゲートウェイ ECU、G-Link

4
お手入れのしかた

267

LFA_J

4-2. 簡単な点検・部品交換■ ラゲージルーム

ヒューズ名称
1

268

LFA_J

VSSR

アンペア数

ヒューズの受け持つ主な装置名称

5A

電源制御システム

2

RR-IG1

10 A

アクティブリヤウィング、電動クーリン
グファン、電動パーキングブレーキ、電気式油圧ブレーキシステム、シートベル
ト、ナビゲーションシステム、リヤウイ
ンドウデフォッガー、バックランプ

3

WASH

20 A

ウォッシャー

4

F/OPN

10 A

フューエルリッドオープナー

5

TAIL

10 A

車幅灯、ナンバープレートランプ、テール & ストップランプ

6

RR FOG

7.5 A

リヤフォグランプ7

AMP RH

30 A

オーディオ

8

AMP LH

30 A

オーディオ

9

OIL PMP25 A

ASG (Automated Sequential Gearbox)

10

RR ECU-B

7.5 A

アクティブリヤウィング、電動パーキン
グブレーキ

11

ASG-IG2

7.5 A

ASG (Automated Sequential Gearbox)

12

ASG-B

7.5 A

ASG (Automated Sequential Gearbox)

13

BK/UP BAT

10 A

電気式油圧ブレーキシステム

14

ASG-SOL

10 A

ASG (Automated Sequential Gearbox)

4-2. 簡単な点検・部品交換

知識■ ヒューズを交換したあと● 交換してもランプ類が点灯しないときは、バルブが切れている可能性があります。レクサス販売店で点検を受けてください。

● 交換しても再度ヒューズが切れる場合は、レクサス販売店で点検を受けてください。

■ バッテリーからの回路に過剰な負荷がかかると配線が損傷を受ける前にヒューズが切れるように設計されています。

警告■ 車の故障や、車両火災を防ぐために次のことをお守りください。
お守りいただかないと車の故障や火災、けがをするおそれがあります。

● 規定容量以外のヒューズまたはヒューズ以外のものを使用しないでください。

4● 必ずレクサス純正ヒューズか同等品を使用してください。一瞬であっても、決してお手入れのしかた

銅線などでつながないでください。

● ヒューズやヒューズボックスを改造しないでください。
注意■ ヒューズを交換する前にヒューズが切れた原因が電気の過剰負荷だと判明したときは、レクサス販売店で点検を受けてください。

269

LFA_J

4-2. 簡単な点検・部品交換

バルブ（電球）の交換
ランプのバルブは、交換作業が困難な場所に取り付けられています。
バルブが切れたときはレクサス販売店で交換してください。
フロント側
ヘッドランプ（ロー／ハイビーム）
フロント方向指示灯（兼ハザードランプ）

サイド方向指示灯（兼ハザードランプ）
車幅灯

リヤ側
バックランプ＊／リヤフォグランプ＊
ハイマウントストップランプ
テール＆ストップランプ

ナ ン バー プ レ ー ト
ランプ

リヤ方向指示灯（兼ハザードランプ）

バックランプ■ バルブの種類→P. 327

＊

270

LFA_J

: オプションなどで異なる装備

4-2. 簡単な点検・部品交換

知識■ ディスチャージヘッドランプの作動
作動電圧範囲をはずれると、ランプが消灯したり、点灯しなくなります。
電圧が正常にもどると再点灯します。

■ LED ランプについて
次のランプは、数個の LED で構成されています。もし LED がひとつでも点灯しない
ときは、レクサス販売店で交換してください。

● 車幅灯● テール＆ストップランプ● ハイマウントストップランプ■ レンズ内の水滴と曇り
次のようなときは、レクサス販売店にご相談ください。ただし、レンズ内の一時的な曇りは、機能上問題ありません。

● レンズ内側に大粒の水滴がついている● ランプ内に水がたまっている4
お手入れのしかた

警告■ ランプ・バルブの取り扱いについて● 点灯中や消灯直後は高温になっているため、ランプやバルブにふれないでください。
やけどするおそれがあります。

● バルブのガラス部を素手でふれないでください。
プラスチック部または金属ケース部を持ってください。また、バルブを傷つけた
り、落下させたりすると球切れや破裂することがあります。

■ ディスチャージヘッドランプについて● 点灯中は、高電圧ソケットにふれないでください。
瞬間的に 3 万ボルトの電圧が発生するため、感電により重大な傷害におよぶか、最悪の場合、死亡につながるおそれがあります。

● バルブ・ソケット・電気回路および構成部品を、修理または分解しないでください。
感電により重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。

271

LFA_J

4-2. 簡単な点検・部品交換

272

LFA_J

トラブルが起きたら

5
5-1. まず初めに故障したときは................. 274
ハザードランプ................. 275
発炎筒 ............................ 276
けん引・車両の運搬について .......................... 278
フューエルポンプ
シャットオフシステム ...... 283
イベントデータ
レコーダー .................... 284

5-2. 緊急時の対処法
警告灯がついたときは ........ 285
警告メッセージが表示されたときは............ 289
パンクしたときは.............. 297
エンジンがかからない
ときは .......................... 307
キー／ワイヤレスリモコンを無くしたときは............... 308
パーキングブレーキが解除できないときは ......... 309
バッテリーがあがった
ときは .......................... 312
オーバーヒートした
ときは .......................... 315
スタックしたときは........... 318
車両を緊急停止するには ..... 319
273

LFA_J

5-1. まず初めに故障したときは故障のときは速やかに下記の指示に従ってください。
ハザードランプを点滅させながら、車を路肩に寄せ停車します。
（→P. 275）
ハザードランプは、故障などでやむを得ず路上駐車する場合、他車に知らせるため使用します。

高速道路や自動車専用道路では、車両後方に停止表示板または停止表示灯を置いてください。
（法的にも義務付けられています。
）

緊急を要するときは発炎筒で合図します。
（→P. 276）

274

LFA_J

5-1. まず初めにハザードランプ
事故や故障のときなどにお使いください。
スイッチを押すとすべての方向指示灯が点滅し、もう一度押すと消灯します。

注意■ バッテリーあがりを防止するためにエンジン停止中は、ハザードランプを長時間使用しないでください。

5
トラブルが起きたら

275

LFA_J

5-1. まず初めに発炎筒
事故や故障のときなど、緊急時に使用してください。
発炎時間は約 5 分です。ハザードランプと併用してください。
手順 1

運転席側のドアポケットから発炎筒を取り出し、ホルダーをはずす

手順 2

本体をまわしながら抜き、本体を逆さにして挿し込む

手順 3

先端のフタを取り、すり薬と発炎筒の先端をこすり、着火させる

すり薬

276

LFA_J

5-1. まず初めに知識■ 発炎筒の有効期限
表示してある有効期限が切れる前に、新しいものに交換してください。

警告■ 発炎筒が使用できない場所
次の場所では、発炎筒を使用しないでください。
煙で視界が悪くなったり、引火するおそれがあるため危険です。

● トンネル内● ガソリンなど可燃物の近く■ 発炎筒の取り扱いについて次のことを必ずお守りください。
お守りいただかないと重大な傷害を受けるおそれがあり危険です。

● 使用中は、発炎筒を顔や体に向けたり、近づけたりしない● 発炎筒は、お子さまにさわらせない5
トラブルが起きたら

277

LFA_J

5-1. まず初めにけん引・車両の運搬について
けん引や車両積載車への積み下ろし作業は、できるだけレクサス販売店または専門業者に依頼ください。
やむを得ず他車にロープでけん引してもらう場合は、車両積載車までの移動など、できるだけ短距離にとどめてください。

■ けん引する前に次の場合は、駆動系の故障が考えられるため、レクサス販売店へご連絡く
ださい。
● エンジンはかかるが、車が動かない● 異常な音がする■ けん引されるときは
手順 1 けん引フックを取り付ける（→P. 279, 280）

車体に傷が付かないようにロープをけん引フックにかける

手順 2

前進方向でけん引してください。

手順 3

ロープの中央に白い布を付ける

25 m 以内

布の大きさ：
0.3 m 平方（30 cm × 30 cm）以上

5 m 以内けん引方向

白い布

手順 4 エンジンをかける
エンジンがかからないときは、イグニッションスイッチを ACC または ONにしてください。

手順 5 ギヤ段が N の状態で、パーキングブレーキを解除する
けん引中は、前の車のストップランプに注意し、ロープをたるませないようにしてください。
278

LFA_J5-1. まず初めにけん引フック・マイナスドライバーの取り出し方
手順 1

リヤハッチを開け、カバーをはずす

手順 2

固定ベルトをはずし、ツールバッグ
を取り出す
ツールバッグからけん引フックとマイナスドライバーを取り出します。

5
トラブルが起きたら

279

LFA_J

5-1. まず初めにけん引フックの取り付けかた
手順 1

マイナスドライバーを使ってフタをはずす
傷が付くのを防ぐため、車体とマイナス
ドライバーのあいだに布をあててくだ
さい。

手順 2

280

LFA_J

けん引フックを穴に挿しこみ確実に取り付ける

5-1. まず初めに車両積載車による車両の運搬
車両積載車はフルフラットローダー式が適しています。車両を損傷するおそれがあるため、レッカー式の運搬はできません。積み下ろし作業はできるだけレクサス販売店または専門業者に依頼してください。

■ 車両積載車に載せる前に傾斜センサーを OFF にする (→P. 54)■ 車両積載車に載せたときは
手順 1 ギヤ段を N にし、パーキングブレーキをかけイグニッションスイッ

チを

LOCK

にする

輪止めを使用して 4 輪すべてを確実に固定してください。

手順 2

タイヤベルトを使って車両を車両積載車にしっかりと固定する

5トラブルが起きたら知識■ けん引フックの使用目的
けん引フックはけん引されるときのみ使用してください。
他車をけん引したり、車両積載車に車両を固定したりする場合には使用しないでくだ
さい。

281

LFA_J

5-1. まず初めに警告■ けん引中の運転について● けん引を行うときは細心の注意を払ってください。
けん引フックやロープに過剰な負荷をかける急発進や、まちがった車両操作は避けてください。
けん引フックやロープが破損するおそれがあります。万一の場合、その破片が周囲の人などに当たり、重大な傷害を与えるおそれがあり危険です。

● イグニッションスイッチを LOCK にしないでください。
ステアリングがロックされステアリング操作ができなくなり、思わぬ事故につながるおそれがあり危険です。

● けん引される車は、慎重に運転してください。
エンジンが停止しているとブレーキの効きが悪くなったり、ステアリング操作が通常より重くなることがあります。

■ けん引フックを車両に取り付けるとき指定の位置にけん引フックをしっかりと取り付けてください。
指定の位置にしっかり取り付けないとけん引時にはずれてしまい、重大な傷害におよ
ぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。

注意■ 車両の損傷を防ぐために● けん引するときは次のことを必ずお守りください。
･ ワイヤーロープは使用しない･ 速度 30 km/h 以下、距離 80 km 以内でけん引する･ 前進方向でけん引する･ サスペンション部などにロープをかけない● この車で他車やボート（トレーラー）などをけん引しないでください。
駆動系部品などに重大な損傷をあたえるおそれがあります。

● 車両積載車を使用するときは次のことを必ずお守りください。
･ 輪止めを乗りこえたりしない（タイヤを損傷するおそれがあります。）･ タイヤ以外の部分（サスペンション部など）で車両を固定しない

282

LFA_J

5-1. まず初めにフューエルポンプシャットオフシステム
エンジン停止時および SRS エアバッグ作動時は、フューエルポンプシャッ
トオフシステムが作動し、燃料供給を停止し、燃料もれを最小限におさえます。
システムが作動したあと、エンジンを始動するには、次の手順に従ってください。
手順 1 イグニッションスイッチを

ACC

または

LOCK

にする

手順 2 エンジンを再始動する（→P. 80）

注意■ エンジンを始動する前に
車両下をよく確認してください。
地面に燃料もれを見つけた場合は、燃料システムに損傷があり、修理する必要があります。その場合はエンジンを再始動しないでください。

5
トラブルが起きたら

283

LFA_J

5-1. まず初めにイベントデータレコーダー
LFA は最適な車両性能を維持するためのコンピュータを搭載しています。このコンピュータはシステムが正常に作動していることを診断すると共に、衝突のときや衝突に近い状態のときのデータを記録するイベントデータレ
コーダー（EDR）を装備しています。
記録するデータ
エアバッグコンピュータに搭載しているイベントデータレコーダーが、衝突のときや衝突に近い状態のときに次のデータを記録します。
● エンジンの回転数● 車速● ブレーキペダルの操作状況● アクセルペダルの操作状況● トランスミッションのギヤ段● 運転者および助手席乗員のシートベルト装着の有無● 運転席のシート位置● エアバッグ作動に関する情報● エアバッグシステムの故障診断情報
イベントデータレコーダーは会話などの音声や映像は記録しません。
データの開示について
レクサスおよびレクサスが委託した第三者は、イベントデータレコーダーに記録されたデータを、車の研究開発を目的に取得・流用することがあります。なお、レクサスおよびレクサスが委託した第三者は、取得したデータを次の場合を除き、第三者へ開示・提供することはありません。
● お車の使用者の同意がある場合● 裁判所命令などの法的強制力のある要請に基づく場合● 統計的な処理を行うなどの、使用者や車が特定されないように加工したデータを研究機関などに提供する場合

284

LFA_J

5-2. 緊急時の対処法

警告灯がついたときは警告灯が点灯または点滅したままの場合は、落ち着いて次のように対処してください。なお、点灯・点滅しても、その後消灯すれば異常ではありません。ただし、同じ現象が再度発生した場合は、レクサス販売店で点検を受けてください。
ただちに停車してください。走行を続けると危険です。
次の警告はブレーキの故障のおそれがあることを意味します。ただちに安全な場所に停車し、レクサス販売店へ連絡してください。
警告灯

警告灯名・警告内容
ブレーキ警告灯（警告ブザー）※･ ブレーキ液の不足･ ブレーキシステムの異常※：ブレーキ警告ブザー：

ブレーキの効き低下につながる異常があると、警告灯の点灯と同時にブザーが鳴ります。

ただちに停車してください。
次の警告は、お車へのダメージや思わぬ危険を招くおそれがあることを意味します。ただちに安全な場所に停車し、レクサス販売店へ連絡してください。
警告灯

警告灯名・警告内容
5

充電警告灯
充電系統の異常トラブルが起きたら

高油温警告灯（警告ブザー）
エンジンオイルの温度異常
（点滅）

（点滅）

高水温警告灯（警告ブザー）
エンジン冷却水温の異常（→P. 315）

（点滅）
285

LFA_J

5-2. 緊急時の対処法

ただちに点検を受けてください。
次の警告は、放置するとシステムが正しく働かず、思わぬ危険や故障を招く
おそれがあることを意味します。ただちにレクサス販売店で点検を受けてく
ださい。
警告灯

警告灯名・警告内容
エンジン警告灯･ エンジン電子制御システムの異常･ 電子制御スロットルの異常･ トランスミッション電子制御システムの異常
SRS エアバッグ／プリテンショナー警告灯･ SRS エアバッグシステムの異常･ プリテンショナー付きシートベルトシステムの異常
ABS ＆ブレーキアシスト警告灯･ ABS の異常･ ブレーキアシストの異常
ブレーキ警告灯･ 電子制御ブレーキシステムの異常･ 電動パーキングブレーキシステムの異常パワーステアリング警告灯（警告ブザー）･ EPS システムの異常

（点灯）

286

LFA_J

スリップ表示灯･ VSC システムの異常･ TRC システムの異常･ ヒルスタートアシストコントロールシステムの異常5-2. 緊急時の対処法

ただちに処置してください。
次の警告はそれぞれの対処方法に従って処置し、警告灯が消灯するのを確認してください。
警告灯

警告灯名・警告内容

対処方法

半ドア警告灯
（警告ブザー）※ 1
どちらかのドアが確実に閉まっていない両方のドアを閉める

燃料残量警告灯
燃料の残量が約 11L 以下になった

燃料を補給する

運転席シートベルト
非着用警告灯
（警告ブザー）※ 2
運転席シートベルトの非着用

シートベルトを着用する

助手席シートベルト
非着用警告灯
（警告ブザー）※ 2（センターパネル）
助手席シートベルトの非着用

シートベルトを着用する（メーター）

トラブルが起きたらマスターウォーニング
システムの異常時にブザーと共に点灯・点滅し、メーターに警告メッセージを表示します5→P. 289※ 1：半ドア走行時警告ブザー：→P. 293※2：運転席・助手席シートベルト非着用警告ブザー：
運転席・助手席シートベルト非着用のまま車速が約 20 km/h 以上になると警告ブザー
が 30 秒間断続的に鳴ります。その後も運転席・助手席シートベルトを非着用のままだと、ブザーの音がかわり 90 秒間鳴ります。

287

LFA_J

5-2. 緊急時の対処法

知識■ パワーステアリング警告灯について
バッテリーの充電が不十分な場合、または一時的に電圧が下がった場合に点灯することがあります。

■ 助手席シートベルト非着用警告灯の乗員検知センサーの作動について● 乗員がいなくても、シートに荷物などを置くと、センサーが重量を検知して警告灯が点滅することがあります。

● 座布団などを敷くと、センサーが乗員を検知せず警告灯が作動しないことがあります。

警告■ パワーステアリング警告灯が点灯したときはステアリング操作が非常に重くなることがあります。
ステアリング操作が通常より重いときは、ステアリングホイールをしっかりと持ち、通常より強く操作してください。

288

LFA_J

5-2. 緊急時の対処法

警告メッセージが表示されたときはメーターに警告メッセージが表示された場合は、落ち着いて次のように対処してください。
通常画面時
マスターウォーニング
警告メッセージが表示されているときに点灯・点滅します。

警告メッセージ
複数の警告メッセージが発生した場合
は、自動的に表示が切りかわります。

メニュー画面時
マスターウォーニング
警告メッセージが表示されているときに点灯・点滅します。

警告メッセージ
複数の警告メッセージが発生した場合
は、自動的に表示が切りかわります。

ウォーニング
警告メッセージが表示された場合に選5択することができます。
トラブルが起きたらコントロールパッドでウォーニングを選択し、右ボタンを押すと、警告メッセージ一覧に切りかわります。

警告メッセージ一覧
現在発生しているすべての警告メッ
セージを一覧表示します。
5つ以上の警告メッセージが発生した場
合は、コントロールパッドの上下ボタン
で、すべての警告メッセージを確認する
ことができます。
警告が解除されると警告メッセージは消灯します。

289

LFA_J5-2. 緊急時の対処法

処置後に再度メッセージが表示されたときは、レクサス販売店へご連絡ください。
ただちに停車してください。走行を続けると危険です。
警告ブザーと共に警告メッセージが表示されます。次の警告は、ブレーキの故障のおそれがあることを意味します。ただちに安全な場所に停車し、レクサス販売店へ連絡してください。
表示メッセージ

表示内容

ブレーキ液の不足
ブレーキシステムの異常

ただちに停車してください。
警告ブザーと共に警告メッセージが表示されます。次の警告は、お車への損
傷や思わぬ危険を招くおそれがあることを意味します。ただちに安全な場所に停車し、レクサス販売店へ連絡してください。
表示メッセージ

表示内容

エンジンオイル圧力の異常
エンジンオイルの圧力が異常に低いと表示されます。

290

LFA_J

5-2. 緊急時の対処法

ただちに点検を受けてください。
警告ブザーと共に警告メッセージが表示されます。次の警告は、放置すると、システムが正しく働かず、思わぬ危険や故障を招くおそれがあることを意味します。ただちにレクサス販売店で点検を受けてください。
表示メッセージ

表示内容

パーキングブレーキシステムの異常パーキングブレーキの作動制限
パーキングブレーキが異常により作動できなくなると表示されます。
5（点滅）

トラブルが起きたらトランスミッションシステムの異常

291

LFA_J

5-2. 緊急時の対処法

表示メッセージ

表示内容

トランスミッションオイルクーラーの異常

充電系統の異常

ブレーキパッドの摩耗
ブレーキパッドの交換時期をお知らせします。

ワイパーシステムの異常
ワイパーモーターに異常が起こると表示されます。

アクティブリヤウィングの異常

292

LFA_J

5-2. 緊急時の対処法

ただちに処置してください。
警告ブザーと共に警告メッセージが表示されます。次の警告はそれぞれの対処方法に従って処置し、警告メッセージが消灯するのを確認してください。
表示メッセージ

表示内容
ドアが確実に閉まっていない
開いてるドアが表示されます。
ドアが確実に閉まっていない状態のまま、車速が5 km/h をこえたときには対処方法

ドアを閉めるが点滅しブザーが鳴ります。
ボンネットが確実に閉まっていない
ボンネットが確実に閉まっていない状態のまま、車速が 5 km/h をこえたときにはボンネットを閉める

が点滅しブ

5

ザーが鳴ります。

はトラブルが起きたらリヤハッチが確実に閉まっていない
リヤハッチが確実に閉まっていない状態のまま、車速が 5 km/h をこえたときにリヤハッチを閉めるが点滅しブザーが鳴ります。

293

LFA_J

5-2. 緊急時の対処法

表示メッセージ

（点滅）

（点滅）
（点滅）

表示内容

対処方法

パーキングブレーキが解除
されていないパーキングブレーキを解除
パーキングブレーキをかする（→P. 95）
けたまま、車速が 5 km/h
をこえると表示されます。

パーキングブレーキの作動
制限
パーキングブレーキが連続作動させられたことによる過熱からシステムを保護するため作動制限しています。

パーキングブレーキ操作を控え、約 1 分間待機する

ウォッシャー液が残りわず ウォッシャー液を補充するか（→P. 245）

294

LFA_J

エンジンオイルの不足

エンジンオイル量を点検し（→P. 114）、エンジンオイ
ルを補充する（→P. 239）

エンジンオイルの交換時期

レクサス販売店でエンジンオイルを交換する（オイル
メンテナンス機能のリセッ
トもあわせてご依頼ください。）

5-2. 緊急時の対処法

表示メッセージ

表示内容

対処方法

エンジン冷却水温またはエ
ンジン油温が -25 ℃以下

水温または油温が -24 ℃以上になってからエンジンを始動する

バッテリーの電圧低下

エンジンを始動する

スパークプラグの汚れ・燻り2400 r/min 以上のエンジン回転で、積算して数分間走行する

トランスミッションポンプ
過熱による一時的な変速制 パドルシフトスイッチを約
5 秒間操作しない限
表示中は変速できません。

5
トラブルが起きたらトランスミッションシステ
ム低油温による変速制限
暖機走行する
表示中は変速できません。

295

LFA_J

5-2. 緊急時の対処法

表示メッセージ

表示内容

対処方法

一時的なクラッチの過熱

安全な場所に停車し、ギヤ段を N にする
クラッチが冷えるまで約
15 分間待機してください。

知識■ クラッチの過熱を防ぐために● 登坂路で車両の後退を防止するために、アクセルペダル操作による坂路保持をしないでください。

● 登坂路では状況にあわせて、次のことに注意しながら走行してください。
･ 車間距離をとるなどして、発進回数をできるだけ減らす･ オートモード以外の走行モードを使用する（不要な変速を最小限に減らすことができます。
）■ バッテリー電圧低下 電装品作動制限中 が表示されたときはバッテリーの充電が不足している状態です。このとき、エアコン・トランスミッショ
ンポンプなどの消費電力の大きい電装品の作動を一時的に制限することがあります。
バッテリーの充電が回復すると電装品は作動を再開します。

296

LFA_J

5-2. 緊急時の対処法

パンクしたときは
LFA にはスペアタイヤが搭載されていません。
タイヤがパンクしたときはタイヤパンク応急修理キットで応急修理することができます。釘やねじなどが刺さった程度の軽度なパンクを応急修理できます。（修理剤 1 本につき、応急修理できるタイヤは 1 本です。
）
タイヤパンク応急修理キットで応急修理したタイヤの修理・交換について
は、レクサス販売店にご相談ください。

■ 応急修理する前に● 地面が固く平らな場所に移動する● パーキングブレーキをかける● ギヤ段を 1 速または R にする● エンジンを停止する● ハザードランプを点滅させる■ 修理キットの内容

5
トラブルが起きたらコンプレッサーバルブコアまわし

修理剤

バルブコア（予備）

注入ホース

ラベル

延長ホース（修理剤抜き取り用）

297

LFA_J

5-2. 緊急時の対処法

応急修理キットの取り出し方
手順 1

リヤハッチを開け、カバーをはずす

手順 2

固定ベルトをはずし、ツールバッグ
を取り出す
ツールバッグから応急修理キットを取り出します。

298

LFA_J5-2. 緊急時の対処法

応急修理する前にタイヤ損傷の程度を確認する
トレッド部に釘やねじなどが刺さっている場合のみタイヤを応急修理してください。
トレッド部に刺さった釘やねじなどは抜かないでください。
修理剤が効率よく損傷部分に行き渡る
ように、パンク箇所が分かっている場合
は、できるだけパンク箇所が地面に接地するように車両を移動してください。

次のときは、タイヤパンク応急修理キットでは応急処置できません。レクサス販売店にご連絡ください。
● タイヤ空気圧が不十分な状態で走行してタイヤが損傷しているとき● サイドウォールの亀裂や損傷によりタイヤがパンクしているとき● タイヤがホイールから明らかにはずれているとき● トレッド部に 4 mm 以上の切り傷や刺し傷があるとき● ホイールが破損しているとき● 2 本以上のタイヤがパンクしているとき

5
トラブルが起きたら

299

LFA_J

5-2. 緊急時の対処法

応急修理するときは
手順 1バルブからバルブキャップを取りは
ずす

手順 2

バルブコアまわしの突起部をバルブに押しあて、空気を完全に抜く

手順 3

バルブコアまわしでバルブコアを反時計まわりにまわして抜き取る

手順 4

修理剤ボトルを数回振ってからキャップをはずす
内ぶたをはずさないでください。

300

LFA_J

5-2. 緊急時の対処法

手順 5

注入ホースを修理剤ボトルにねじ込んで接続する

手順 6

注入ホースから栓を取りはずす

手順 7

注入ホースをバルブに挿し込む

5
トラブルが起きたら

手順 8

修理剤をタイヤ内に注入する
ボトル内の修理剤はすべて注入してください。
空ボトルは修理剤の抜き取りに使用しますので、レクサス販売店までお持ちく
ださい。

301

LFA_J

5-2. 緊急時の対処法

302

LFA_J

手順 9

修理剤注入済みラベルを貼る

手順 10バルブから注入ホースを取りはず
し、バルブコアまわしでバルブコア
を時計まわりにまわしてバルブに
しっかりとねじ込む

手順 11

コンプレッサーのホースをバルブにねじ込んで接続する

手順 12

電源プラグをグローブボックス内のアクセサリーソケットに挿し込む

5-2. 緊急時の対処法

手順 13 イグニッションスイッチを

ACC

にする

手順 14 タイヤの指定空気圧を確認する（→P. 326）
手順 15

コンプレッサーのスイッチを ON にして、指定空気圧まで空気を充填す
る

手順 16

圧力計を確認しながら指定空気圧になったらコンプレッサーのスイッチ
を OFF にする
8 分以内に指定空気圧にならない場合
は、応急修理できません。レクサス販売
店にご連絡ください。

手順 17 バルブからコンプレッサーのホースを取りはずし、アクセサリーソ

ケットから電源プラグを取りはずす
5

手順 18 タイヤ内の修理剤を均等に広げるために、ただちに 10 分間またはトラブルが起きたら

約 5 km 走行する
急発進・急ブレーキ・急なステアリング操作を避け、低速で慎重に運転してくだ
さい。

手順 19

走行後、再度コンプレッサーを接続
する

303

LFA_J

5-2. 緊急時の対処法

手順 20

圧力計で空気圧を確認する
空気圧が 130 kPa 以上の場合：
指定空気圧まで空気を充填する。
空気圧が 130 kPa 未満の場合：応急修理できません。レクサス販売店にご連絡ください。

手順 21

速度制限ラベルを図の位置に貼る
急ブレーキ・急なステアリング操作を避け、80 km/h 以下で慎重に運転してレ
クサス販売店へ行きます。
タイヤの修理・交換についてはレクサス
販売店にご相談ください。

知識■ 修理剤について● 修理剤 1 本につき、応急修理できるタイヤは 1 本です。
● 外気温度が -30 ℃〜 60 ℃のときに使用できます。
● 外気温度が低いときは修理剤の粘度が高くなり、注入作業がしにくくなります。
車内などで暖めると注入作業がしやすくなります。

● パンク補修液には有効期限があります。有効期限は容器に表示されています。
● 有効期限が切れる前に交換が必要です。新しい修理剤の購入にあたってはレクサ
ス販売店にご相談ください。

● 修理剤が衣服に付着するとシミになる場合があります。

304

LFA_J

5-2. 緊急時の対処法■ コンプレッサーについて● コンプレッサーは自動車タイヤの空気充填用です。
● 作動中は大きな音がしますが故障ではありません。
■ 応急修理後のホイールについて
ホイールに付いた修理剤は柔らかい布などで拭き取ってください。拭き取り後、ホイールはそのまま使用できます。

警告■ 修理剤について● 飲用すると健康に害があります。もし誤って飲用した場合はできるだけたくさんの水を飲み、ただちに医師の診察を受けてください。

● もし目に入ったり、皮膚に付いたりした場合は、水でよく洗い流してください。それでも異常を感じたときは、医師の診察を受けてください。

● お子様が誤って手をふれないようご注意ください。
■ パンクしたタイヤを応急修理するときは● 車両を安全で平坦な場所に停止させてください。
● 空気がタイヤに残っている状態でバルブコアまわしを使用すると、バルブコアが飛び出すおそれがあります。
5● 注入ホースを取り付けた状態でボトルを振ると、修理剤が飛び出すおそれがありま

トラブルが起きたらす。

● 注入ホースがしっかりとバルブに取り付けられていないと、充填時に修理剤が漏れ出すおそれがあります。

● タイヤを車両に取り付けた状態で、バルブとホースをしっかりと接続してください。

● コンプレッサーが作動すると部分的に熱くなります。使用中または使用後の取り扱いには注意してください。

● 速度制限ラベルは指定位置以外に貼らないでください。ステアリングホイールのパッド部分などの SRS エアバッグ展開部に速度制限ラベルを貼ると、SRS エア
バッグが正常に作動しなくなるおそれがあります。

■ 修理剤を均等に広げるための運転について
急発進・急ブレーキ・急なステアリング操作を避け、低速で慎重に運転してください。
305

LFA_J

5-2. 緊急時の対処法

注意■ タイヤがパンクしているときはタイヤがパンクした状態で走行を続けないでください。
短い距離でもパンクしたタイヤで走行すると、タイヤおよびホイールが損傷し修理できなくります。

■ 応急修理をするときは● トレッド部に刺さった釘やねじを取り除かずに応急修理を行ってください。
取り除いてしまうと、タイヤパンク応急修理キットの修理剤では応急修理ができな
くなる場合があります。

● バルブコアを汚れた地面や砂地に置かないでください。
● 修理剤の内ぶたを取りはずさないでください。
● バルブコアまわしをねじ込むときは手でまわしてください。工具を使用したりすると、破損するおそれがあります。

● コンプレッサーは10分以上連続して使用しないでください。モーターが過熱して、損傷するおそれがあります。

■ コンプレッサーについて● DC12 V 専用です。他の電源での使用はできません。
● コンプレッサーはオイルレスタイプです。潤滑オイルなどを使用しないでください。

● 作動中に動作が鈍くなったり本体が熱くなった場合は、オーバーヒート状態になっています。このような場合は、ただちにスイッチを OFF にして、30 分以上放置してください。

● 防水機能はありません。降雨時などは、水がかからないようにして使用してください。

● 砂地などの砂埃の多い場所に直接置いて使用しないでください。砂埃などを吸い込
むと、故障の原因になります。

● 分解・改造などは絶対にしないでください。また、圧力計などに衝撃を与えないでください。故障の原因になります。

306

LFA_J

5-2. 緊急時の対処法

エンジンがかからないときは正しいエンジンのかけ方（→P. 80）に従っても、エンジンがかからないときは、次のことをご確認ください。

■ スターターは正常にまわっているのにエンジンがかからない場合
次の原因が考えられます。
● 燃料が入っていない可能性があります。
給油してください。
● 燃料を吸いこみすぎている可能性があります。
再度、正しい手順（→P. 80）に従って、エンジンをかけてください。
● エンジンイモビライザーシステムに異常がある可能性があります。
（→P. 52）■ スターターがゆっくりまわる／室内灯・ヘッドランプが暗い／ホーンの音が小さい、または鳴らない場合
次の原因が考えられます。
● バッテリーあがりの可能性があります。（→P. 312）
● バッテリーのターミナルがゆるんでいる可能性があります。

■ スターターがまわらない／室内灯・ヘッドランプが点灯しない／
ホーンが鳴らない場合
次の原因が考えられます。
● バッテリーのターミナルがはずれている可能性があります。

5
トラブルが起きたら● バッテリーあがりの可能性があります。（→P. 312）
処置のしかたがわからないとき、あるいは処置をしてもエンジンがかからな
いときは、レクサス販売店にご連絡ください。

307

LFA_J

5-2. 緊急時の対処法

キー／ワイヤレスリモコンを無くしたときは■ キー
キーナンバープレートに打刻されたキーナンバーと残りのキーから、レクサス販売店でレクサス純正品の新しいキーを作ることができます。
ただし、プレミアムマスターキー（→P. 20）は作ることができない場合があります。詳しくはレクサス販売店にお問い合わせください。

■ ワイヤレスリモコン
レクサス販売店でレクサス純正品の新しいワイヤレスリモコンを購入・登録することができます。新しいワイヤレスリモコンの購入にあたっては残りのワイヤレスリモコンが必要となります。

308

LFA_J

5-2. 緊急時の対処法

パーキングブレーキが解除できないときはバッテリーがあがったときや、パーキングブレーキスイッチを操作しても解除されないときは、次の手順で手動解除することができます。緊急時などでパーキングブレーキを解除する必要があるときのみ行ってください。バッテ
リーが正常なときにスイッチ操作で解除できない場合は、パーキングブレー
キシステムの故障が考えられます。ただちにレクサス販売店で点検を受けてください。

■ 手動解除する前に● ギヤ段を 1 速または R にする● イグニッションスイッチを

LOCK

にする

● パーキングブレーキ表示灯が消灯していることを確認する● 輪止めをする
手動解除の方法
手順 1

リヤハッチを開け、カバーをはずす
リヤハッチオープナースイッチで開かない場合は、解除ケーブルで開けます。
（→P. 28）5
トラブルが起きたら

手順 2

固定ベルトをはずし、ツールバッグ
を取り出す
ツールバッグからパーキングブレーキ
解除ツールと車載ドライバーのハンド
ルを取り出します。

309

LFA_J

5-2. 緊急時の対処法

手順 3

車載ドライバーのハンドルにパーキ
ングブレーキ解除ツールを挿し込む

手順 4

カバーをはずす
両下端を持って引き上げます。

手順 5

パーキングブレーキ解除ツールを挿し込み、強く押し当てながら左へ止
まるまでまわす知識■ 手動操作について
パーキングブレーキは手動でかけることができません。

310

LFA_J

5-2. 緊急時の対処法

警告■ 手動解除するときの警告● パーキングブレーキを手動で解除するときは、必ずギヤ段を 1 速または R にして輪止めで固定してください。
車が動きだすおそれがありますので、特に注意してください。

● パーキングブレーキを手動で解除するときは、必ずイグニッションスイッチをLOCKにして、パーキングブレーキ表示灯が消灯していることを確認してください。
イグニッションスイッチがONのときに手動解除を行うと、システムが作動して挿し込んだツールが回転し、思わぬ事故につながるおそれがあり危険です。

5
トラブルが起きたら

311

LFA_J

5-2. 緊急時の対処法

バッテリーがあがったときはバッテリーがあがった場合、次の手順でエンジンを始動することができます。
ブースターケーブルと 12 V のバッテリー付き救援車があれば、次の手順に従って、エンジンを始動させることができます。
手順 1

リ ヤハ ッチ を開 け、バ ッテ リー カ
バーをはずすリヤハッチオープナースイッチで開かない場合は、解除ケーブルで開けます。
（→P. 28）

手順 2

バッテリーの＋端子のカバーをはずし、−端子のターミナルが確実に固定されていることを確認したあと、ブースターケーブルを次の順につなぐ
赤色のブースターケーブルを自車のバッテリーの＋端子につなぐ
赤色のブースターケーブルのもう一方の端を救援車のバッテ
リーの＋端子につなぐ
黒色のブースターケーブルを救援車のバッテリーの−端子につなぐ
黒色のブースターケーブルのもう一方の端を自車のバッテリーの−端子につなぐ

312

LFA_J

5-2. 緊急時の対処法

手順 3 救援車のエンジンをかけ、回転を少し高めにして、約 5 分間自車のバッテリーを充電する
手順 4 救援車のエンジン回転を維持したまま、自車のエンジンをかける
手順 5 自車のエンジンが始動したら、ブースターケーブルをつないだときと逆の順ではずすブースターケーブルを取りはずしたあと、自車の−端子のターミナルが確実に固定されていることを確認します。

エンジンがかかっても、早めにレクサス販売店で点検を受けてください。
知識■ バッテリーあがり時の始動について● エンジンを始動しようとしてもギヤ段が表示されない場合は、エンジン始動の準備が完了していない状態です。ギヤ段が表示されるまで数秒間ブレーキペダルを踏んだまま待機してください。

● この車両は、押しがけによる始動はできません。
■ バッテリーあがりを防ぐために● エンジンがかかっていないときは、ライトやオーディオの電源を切ってください。

● 渋滞などで長時間止まっているときは、不必要な電装品の電源を切ってください。

5■ バッテリーがはずされたり、あがってしまった場合はトラブルが起きたらイグニッションスイッチを LOCK にしてすぐにバッテリーターミナルを取りはずすと、ディスプレイ（ナビゲーションなど）に関連する一部のデータがハードディス
クに正常に保存されないことがあります。詳しくはレクサス販売店にお問い合わせく
ださい。

313

LFA_J

5-2. 緊急時の対処法

警告■ 車両火災を防ぐためにブースターケーブルをバッテリーにつなぐときやはずすときはCFRP (Carbon Fiber
Reinforced Plastics) 部に接触させないでください。車両火災につながるおそれがあり危険です。

■ バッテリーの引火または爆発を防ぐためにバッテリーから発生する可燃性ガスに引火して爆発するおそれがあり危険ですので、火や火花が発生しないよう、次のことをお守りください。

● ブースターケーブルは正しい端子以外に接続しない● ブースターケーブルの先を付近のブラケット・未塗装の金属部・ボデーに接触させない● ブースターケーブルは＋側と−側の端子を絶対に接触させない● バッテリー付近では、喫煙したりマッチやライターなどで火を起こさない■ バッテリーの取り扱いについてバッテリー内には有毒で腐食性のある酸性の電解液が入っており、また関連部品には鉛または鉛の混合物を含んでいるので、取り扱いに関し、次のことを必ずお守りください。

● バッテリーを取り扱うときは保護メガネを着用し、液 ( 酸 ) が皮膚・衣服・車体に付着しないようにする● 必要以上に、顔や頭などをバッテリーに近付けない● 誤ってバッテリー液が体に付着したり目に入ったりした場合、ただちに大量の水で洗い、すぐに医師の診察を受ける
また、医師の診察を受けるまで、水を含ませたスポンジや布を患部にあてておく● バッテリーの支柱・ターミナル・その他の関連部品の取り扱い後は手を洗う● お子さまをバッテリーに近づけない

314

LFA_J

5-2. 緊急時の対処法

オーバーヒートしたときはオーバーヒートしたときは：
手順 1 車を安全な場所に停め、エアコンを止める
手順 2 エンジンルームから蒸気が出ているか確認する

蒸気が出ている場合：エンジンを停止する。蒸気が出なくなったら、注意してボンネットを開け、エンジンを再始動する
蒸気が出ていない場合：エンジンをかけたまま注意してボンネットを開ける
手順 3

ラジエーター冷却用のファンが作動しているか確認する
熱風・排気ガスに十分注意しながら、ラジエータグリルから直接見る、もしくは作動音を聞いて確認してください。

ファンが作動している場合：
水温計の目盛りが下がってきてからエンジンを停止する
ファンが作動していない場合：
すぐにエンジンを停止して、レクサ
ス販売店に連絡する
手順 4

エンジンが十分に冷えてから、冷却水の量やラジエーターコア部（放熱部）の冷却水漏れを点検する

5
トラブルが起きたら

315

LFA_J

5-2. 緊急時の対処法

手順 5

冷却水が不足している場合は、冷却水を補給する（→P. 323）
冷却水が無い場合は、応急措置として水を補給してください。

早めに最寄りのレクサス販売店で点検を受けてください。
知識■ オーバーヒートとは次の状態がオーバーヒートです。

● 水温計の表示が点滅したり、エンジン出力が低下したりする● エンジンルームから蒸気が出る
警告■ エンジンルーム点検中の事故やけがを防ぐために● エンジンルームから蒸気が出ている場合は、蒸気が出なくなるまでボンネットを開けないでください。エンジンルーム内が高温になっているため、やけどなどの重大な傷害を受けるおそれがあり危険です。

● エンジンがかかっているときは、手や着衣をエンジンベルトから離してください。
● エンジンおよびラジエーターが熱いうちはクーラントリザーバーキャップを開けないでください。
高温の蒸気や冷却水が圧力によって噴き出し、やけどなどの重大な傷害を受けるおそれがあり危険です。

316

LFA_J

5-2. 緊急時の対処法

注意■ 冷却水を入れるときの注意
エンジンが十分に冷えてから入れてください。
冷却水はゆっくり入れてください。
エンジンが熱いときに急に冷たい冷却水を入れると、エンジンが損傷するおそれがあります。

5
トラブルが起きたら

317

LFA_J

5-2. 緊急時の対処法

スタックしたときは
ぬかるみや砂地、雪道などでタイヤが空転したり埋まり込んで動けなくなったときは次の方法で脱出してください。
手順 1 パーキングブレーキをかけ、ギヤ段を N にして、エンジンを停止する
手順 2 タイヤ前後の土や雪を取り除く
手順 3 タイヤの下に木や石などをあてがう
手順 4 エンジンを再始動する
手順 5 ギヤ段を 1 速または R にしてパーキングブレーキを解除し、注意しながらアクセルを踏む
VSC・TRC の作動で脱出しにくいときは、VSC・TRC を停止してください。
（→P. 144）

警告■ 脱出するときは前進と後退を繰り返してスタックから脱出する場合、他の車・ものまたは人との衝突を避けるため周囲に何もないことを確認してください。
スタックから脱出するとき、車が前方または後方に飛び出すおそれがありますので、特に注意してください。

■ パドルシフトスイッチ／リバースセレクトスイッチを操作するときはアクセルペダルを踏み込んだまま操作しないように気をつけてください。
車が急発進し、思わぬ事故につながるおそれがあり危険です。

注意■ トランスミッションやその他の部品への損傷を避けるために● タイヤが空転するのを避け、必要以上にアクセルペダルを踏まないでください。
● 上記の方法で脱出できなかった場合、けん引による救援が必要です。

318

LFA_J

5-2. 緊急時の対処法

車両を緊急停止するには万一、車が止まらなくなったときの非常時のみ、次の手順で車両を停止させてください。
手順 1 ブレーキペダルを両足でしっかりと踏み続ける
ブレーキペダルを繰り返し踏まないでください。制動距離が長くなります。

手順 2 ギヤ段を N にする（→P. 85）

ギヤ段が N になった場合
手順 3 減速後、車を安全な道路脇に停める
手順 4 エンジンを停止する

ギヤ段が N にならない場合
手順 3 ブレーキペダルを両足で踏み続け、可能な限り減速させる
手順 4

イグニッションスイッチを ACCにして、エンジンを停止する

手順 5 車を安全な道路脇に停める
5

知識
トラブルが起きたら■ エンジンを停止するときは
ENGINE START スイッチを押してもエンジンを停止することはできません。緊急
停止するときは必ずイグニッションスイッチをACCにして、エンジンを停止してください。

319

LFA_J5-2. 緊急時の対処法

警告■ 走行中にやむを得ずエンジンを停止するときは● エンジンを停止するとブレーキの効きが悪くなったり、ステアリング操作が通常より重くなることがあるため、車をコントロールしにくくなる場合があります。エン
ジンを停止する前に、十分減速するようにしてください。

● キーを抜くとステアリングホイールがロックされるため、キーは絶対に抜かないで
ください。

320

LFA_J

車両仕様

6
6-1. 仕様一覧
メンテナンスデータ（指定燃料、
オイル量など）................ 322

6-2 カスタマイズ機能
ユーザーカスタマイズ
機能一覧 ....................... 328

6-3 初期設定
初期設定が必要な項目 ........ 330

321

LFA_J

6-1. 仕様一覧

メンテナンスデータ（指定燃料、オイル量など）
指定燃料
銘柄

容量 [L]（参考値）

無鉛プレミアムガソリン（無鉛ハイオク）

73

注意■ 使用燃料について
上記以外の燃料を使用しないでください。
エンジンが損傷するおそれがあります。

指定エンジンオイル
交換に必要なオイル量 [L]（参考値）※ 2
銘柄※ 1

Mobil 1 5W-50（API SM または SN）

ツイン空冷オイル
クーラー装着車

シングル空冷オイ
ルクーラー装着車

17.0

16.0

※ 1：使用するオイルの品質により、お車の寿命は著しく左右されます。お車には、最も適した

Mobil 1 5W-50のご使用をおすすめします。

※2：LFA は専用のオイルフィルターを使用しています。オイルフィルターは、エンジンオイ
ル交換時にセットで交換してください。

知識■ オイル粘度について● オイル粘度表示の 5W は、低温時のエンジン始動特性を示しています。W の前の数値が小さいほど冬場や寒冷時のエンジン始動が容易になります。

● 5W-50 の 50 は、オイルの粘度を示しています。粘度の高いオイルは高速または高負荷走行に適しています。

322

LFA_J

6-1. 仕様一覧

注意■ エンジンの損傷を防ぐためにやむを得ず Mobil 1 5W-50 以外のエンジンオイルを使用される場合は、 Mobil
1 5W-50 に相当する品質のオイルを使用し、エンジン冷却水温またはエンジン油
温が -15 ℃以下でのエンジン始動や高負荷走行をしないでください。

冷却水
容量 [L]（参考値）

銘柄※
弊社純正スーパーロングライフクーラント
凍結保証温度
濃度 50％
-35 ℃

25.5

※

：使用するクーラントの品質により、お車の寿命は著しく左右されます。お車には、最も適した弊社純正クーラントのご使用をおすすめします。弊社純正クーラント以外を使用される場合は、弊社純正クーラントに相当する品質のものをご使用ください。

フロントカウンターギヤ
銘柄
Mobil 1 5W-50 （エンジンと共用）

リヤトランスアクスル
銘柄※（推奨粘度）

6

容量 [L]（参考値）
5.3

車両仕様

弊社純正ディファレンシャルギヤオイル LT(API GL-5, SAE 75W-85)※： 使用するオイルの品質により、お車の寿命は著しく左右されます。お車には、最も適した弊社純正オイルのご使用をおすすめします。弊社純正オイル以外を使用される場合は、
弊社純正オイルに相当する品質のものをご使用ください。

クラッチ＆シフト油圧システムフルード
銘柄
弊社純正ブレーキフルード 2500H（交換不要）
323

LFA_J

6-1. 仕様一覧

ブレーキ

■ ブレーキフルード
銘柄※ 1
弊社純正ブレーキフルード 2500H※1：使用するブレーキフルードの品質により、お車の寿命は著しく左右されます。お車には、最も適した弊社純正ブレーキフルードのご使用をおすすめします。弊社純正ブレーキフ
ルード以外を使用される場合は、弊社純正ブレーキフルードに相当する品質のものをご使用ください。

■ ブレーキペダル
項目

基準値 [mm]遊び

1〜2

踏み込んだときのダッシュパネル上の点
レーキペダル上の点との水平距離※ 2
102 mm 以上とブ

5 mm 以下※ 3

ダッシュパネル
ブレーキペダルペダルカバー※2：エンジンアイドリング時に 200 N (20 kgf) の踏力をかけたとき※ 3：ペダルカバーの上

324

LFA_J

102 以上

6-1. 仕様一覧

■ ブレーキディスク
材質
CCM (Carbon Ceramic Material)

注意■ CCM ディスクの取り扱いについて
CCM ディスクに強い衝撃をあたえないでください。
次のようなときは、明らかな損傷が見られない場合でもレクサス販売店で点検を受けてください。

● サスペンション・ホイールに影響するような事故が起きたとき● ホイール脱着時に CCM ディスクへ衝撃をあたえてしまったとき● ブレーキパッドの摩耗により、パッドの金属板が CCM ディスク表面に接触したとき■ パーキングブレーキ
項目（エンジン始動時）

パーキングブレーキ表示灯の状態

パーキングブレーキスイッチを 1 秒以上押したとき

点灯

パーキングブレーキスイッチを 1 秒以上引いたとき

消灯

このとき、ブレーキ警告灯（黄色）が点灯しないことを確認する。

ウォッシャー
6

容量 [L]（参考値）
車両仕様

4.8

325

LFA_J

6-1. 仕様一覧

タイヤ

車速※

タイヤサイズ

後輪

250 km/h 未満

230 (2.3)

230 (2.3)

250 km/h 以上

280 (2.8)280 (2.8)

前輪：245/40ZR19 (94Y)
後輪：245/40ZR19 (94Y)

230 km/h 未満

250 (2.5)250 (2.5)230 km/h 以上

300 (3.0)

300 (3.0)：公道では制限速度をお守りください。

ホイール
ボルト締め付けトルク
N ･ m (kgf ･ cm)
110 (1120)

LFA_J

前輪
前輪：265/35ZR20 (95Y)
後輪：305/30ZR20 (99Y)※

326

タイヤが冷えているときの空気圧kPa (kg/cm2)

6-1. 仕様一覧

バルブ（電球）

車外

車内

ランプ

規格

W（ワット）数

ヘッドランプ（ロー／ハイビーム）（ディスチャージヘッドランプ）

D4S

35

車幅灯

LED ※



フロント方向指示灯（兼ハザードランプ）

WY21W

21

サイド方向指示灯（兼ハザードランプ）

W5W

5

リヤ方向指示灯（兼ハザードランプ）

W21W

21

テール＆ストップランプ

LED ※



バックランプP21W

21

リヤフォグランプ＊

P21W

21

ハイマウントストップランプ

LED

※



ナンバープレートランプ

W5W

5インテリアライトLED ※

ドアカーテシー照明

3.8

イグニッションスイッチ照明

LED ※



ダウンライト

LED ※





3.8

ラゲージルームライト※：LED は、Light Emitting Diodes（発光ダイオード）の略で、半導体発光電子素子です。

車両仕様
6

型式

エンジン

駆動方式

LFA

LFA10

1LR-GUE

FR（後輪駆動）

＊

車両仕様

名称

: オプションなどで異なる装備
327

LFA_J

6-2 カスタマイズ機能

ユーザーカスタマイズ機能一覧
お車には、設定を変更することが可能な数多くの装備がついています。レク
サス販売店で作動などをご希望の設定に変更することができます。
機能によっては、他の機能と連動して設定がかわるものもあります。詳しくはレクサス販
売店へお問い合わせください。

項目

機能の内容

解錠時の操作

ワイヤレスドアロック（→P. 22）

パワーイージー
アクセスシステム（→P. 31）

328

LFA_J

変更後

1 回で両方のドア
解錠

1 回で運転席ドアのみ解錠、連続 2
回で両方のドア解錠

解錠後、ドアを開けなかったときの自動施錠までの時
間

30 秒

作動の合図（非常点滅灯）

あり

なし

作動の合図（ブザー）なし

あり

半ドア警告ブザー（ドアが完全に閉まっていない状態で施錠しようとし
たとき）

なし

あり

1 回で両方のドア
解錠

1 回で運転席ドアのみ解錠、連続 2
回で両方のドア解錠

車速感応式ドアロック

なし

あり

運転席を開けたときの両方
のドア解錠

なし

あり

オートアウェイ機能しない

する

キーによる解錠
ドアロック（→P. 24）

初期設定

60 秒
120 秒

6-2 カスタマイズ機能

項目

機能の内容

初期設定

変更後
開作動のみ

キー連動開閉機能

なし

閉作動のみ
開閉作動

パワーウインドウ（→P. 45）

開作動のみ
ワイヤレスリモコン連動開
閉機能

なし

閉作動のみ
開閉作動

イルミネーション（→P. 181）

7.5 秒

消灯までの時間15 秒

解錠時の作動ありなし

イグニッションスイッチを
LOCK にしたあとの作動

あり

なし

30 秒

6
車両仕様

329

LFA_J

6-3 初期設定

初期設定が必要な項目
次の項目はメンテナンスを行ったあとなどに、システムを正しく働かせるために初期設定が必要です。
項目
エンジンオイルメンテナ
ンス

330

LFA_J

初期設定が必要なとき

参照

エンジンオイルを交換した場合

P. 114

さくいん

略語一覧........................... 332
五十音順さくいん ............... 333
症状別さくいん .................. 347

331

LFA_J

略語一覧

アルファベット略語一覧

アルファベット略語

332

LFA̲J

アルファベット表記

ABS

Anti-lock Brake System

ASG

Automated Sequential Gearbox

CCM

Carbon Ceramic Material

CFRP

Carbon Fiber Reinforced Plastics

EPS

Electric Power Steering

ETC

Electronic Toll Collection

LED

Light Emitting Diode

SRS

Supplemental Restraint System

TRC

Traction Control

VDIM

Vehicle Dynamics Integrated Management

VSC

Vehicle Stability Control

五十音順さくいん

五十音順さくいんあアース .............................. 16, 312

ETC ユニット

アイドリング

音量調整 ............................. 203

5 気筒アイドリング ................. 71

各部の名称 .......................... 191

アクセサリーソケット ................ 188

統一エラーコードの確認 ......... 208

アクティブリヤウィング ............. 148

取り付け位置 ....................... 191

アクティブリヤウイング異常 ....... 291

利用履歴の確認............. 202, 207

アラーム.................................... 53

イグニッションスイッチ ............... 80

アルミホイール

イグニッションスイッチ照明........ 181

お手入れ ............................. 221

イベントデータレコーダー .......... 284

サイズ＊

イモビライザーシステム ............... 52

ホイールボルト .................... 254

イルミネーテッドエントリー

アンチロックブレーキシステム..... 143

システム ............................... 181
インジケーターいEPS ....................................... 143

Rev インジケーター............... 111

ETC カード

TRC OFF 表示灯 ................... 144

カードについて .................... 194

VSC OFF 表示灯 ................... 144

挿入のしかた ....................... 195

車速インジケーター............... 108

取り出しかた ....................... 197

スリップ表示灯..................... 144

有効期限切れ通知.................. 197

テールランプ表示灯............... 135

ETC システム

パーキングブレーキ表示灯 ........ 95

ETC カード.......................... 194

ハイビーム表示灯.................. 135

ETC 画面の表示 .................... 204

方向指示表示灯....................... 94

ETC システムについて ........... 189
ETC ユニット ....................... 191

リヤフォグランプ表示灯 ......... 135
インストルメントパネル

統一エラーコード一覧............ 208

お手入れ ............................. 227

表示と音声案内 .................... 199

照明 ................................... 135

利用履歴の確認 ............ 202, 207

インストルメントパネル
照度調整 ............................... 124
インテリアライトスイッチ ............................. 182
インナーミラー ........................... 41＊：別冊「Inside the LFA」を参照ください。

333

LFA_J

五十音順さくいん

う

ウインカー

え

ENGINE START

スイッチ .......... 80

W 数................................... 327

ABS ....................................... 143

スイッチ ............................... 94

ASG

電球の交換 .......................... 270

警告灯 ................................ 286

ウイング.................................. 148

警告メッセージ............. 291, 293

ウインタードライブ ................... 158

操作 ..................................... 84

ウインドウ

ギヤ段表示 ............................ 86

ウォッシャー ....................... 137
パワーウインドウ.................... 45

フルード（オイル）................ 323
LLC

ウェットモード ........................... 86

水温計 .................................. 98

ウォーニングメッセージ ............. 289

点検 ................................... 242

ウォーニングライト ................... 285

冬の前の準備・点検............... 158

ウォッシャー

銘柄 ................................... 323

液の補給 ............................. 245

容量 ................................... 323

警告メッセージ .................... 293

エアゲージ ............................... 251

スイッチ ............................. 137

エアコン

タンク容量 .......................... 325

オートエアコン............. 162, 170

点検 ................................... 293

フィルター .......................... 256

冬の前の準備・点検............... 158

エアコンフィルター ................... 256

運転

エアバッグ

寒冷時の運転 ....................... 158

SRS エアバッグ ...................... 58

正しい姿勢 ............................ 57

一般的な警告 ......................... 63

手順 ..................................... 70

お子さまのための注意 .............. 64

運転席シートベルト

改造・分解 ............................ 65

非着用警告灯.......................... 287

警告灯 ................................ 286

運転にあたって ........................... 70

作動条件 ............................... 60

運搬 ....................................... 278

シートベルトエアバッグに関する警告 .......................... 63
配置 ..................................... 58
エレクトリックパワー
ステアリング.......................... 143

334

LFA_J

五十音順さくいん

エレクトロニックトール
コレクションシステム

エンジンオイル
オイルメンテナンス............... 114

ETC カード.......................... 194

オイル量測定 ....................... 114

ETC 画面の表示 .................... 204

オイルレベル ....................... 114

ETC システムについて ........... 189

警告メッセージ............. 290, 293

ETC ユニット ....................... 191

種類 ................................... 322

統一エラーコード一覧............ 208

消費量 ................................ 114

表示と音声案内 .................... 199

点検 ................................... 114

利用履歴の確認 ............ 202, 207

補充 ................................... 239

エンジン
ENGINE START

油圧計 .......................... 98, 285
スイッチ...... 80

油温計 .................................. 98

5 気筒アイドリング ................. 71

容量 ................................... 322

イグニッションスイッチ ........... 80

エンジンルーム ......................... 238

エンジンがかからない .......... 82, 159, 307
オーバーヒート .................... 315
回転制限 ............................... 71
かけ方 .................................. 80
可変レッドゾーン.................. 101
警告灯 ................................ 286
警告メッセージ ............ 290, 293
始動制限 ............................. 159
水温計 .................................. 98
タコメーター ......................... 98
不凍液 ................................ 242
ボンネット .......................... 232
油圧計 .................................. 98
油温計 .......................... 98, 285
冷却水 ........................ 242, 323
エンジンイモビライザーシステム.... 52

335

LFA_J

五十音順さくいんおオートアウェイ機能 ............. 32, 328
オートアラーム ........................... 53
オーディオ

※

応急手当
パンク修理キット.................. 297
お子さまの安全のために

オートモード .............................. 86

アクティブリヤウイング ......... 149

オーバーヒート（エンジン）......... 315

エアバッグに関する警告 ........... 63

オープナー

お子さまのシートベルト着用 ..... 37

ウォッシャー液 .................... 245

シートヒーターにフューエルリッド.................... 48

関する警告 .......................... 34

ボンネット .......................... 232

シートベルトガイド................. 36

リヤハッチ ............................ 28

シートベルトに関する警告 ........ 38

オイル

チャイルドシート.................... 66

エンジン ............................. 322

バッテリーに関する警告 ......... 314

クラッチ＆シフト油圧

パワーウインドウにシステム ........................... 323

関する警告 .......................... 47

ブレーキ ............................. 324

リヤハッチに関する警告 ........... 29

フロントカウンター

ワイヤレスリモコンの電池にギヤ................................. 323
リヤトランスアクスル............ 323

関する警告 ........................ 259
お手入れ

オイルフィルター ...................... 322

外装 ................................... 220

オイルメンテナンス ................... 114

シートベルト ....................... 228

オイル量測定 ............................ 114

内装 ................................... 227

オイルレベル ............................ 114

オドメーター .............................. 98
温度調整.......................... 162, 170
温度表示.................................. 125

336

LFA_J

五十音順さくいん

か

外気温表示............................... 125

ギヤ段

カスタマイズ機能 ...................... 328

警告灯 ................................ 286

ガソリン

警告メッセージ............. 291, 293

給油 ..................................... 48

限界速度 ............................... 90

種類 ................................... 322

操作 ..................................... 84

燃料カットオフシステム ......... 283

表示 ..................................... 86

燃料計 .......................... 98, 287

ギヤ段表示 ................................. 84

フューエルポンプ

ギヤチェンジ .............................. 84

シャットオフシステム.......... 283

キャリアカー ............................ 278

容量 ................................... 322

給油口....................................... 48

ガラス

緊急時の対処エアコン ..................... 162, 170

アクティブリヤウィングのお手入れ ..................... 221, 228

異常 ................................. 291

寒冷時 ................................ 158

エンジンがかからない ............ 307

曇り取り ..................... 166, 174

オーバーヒートした............... 315

取扱い上の注意 ............ 225, 230

キーを無くした..................... 308

パワーウィンドウ.................... 45

警告灯がついた..................... 285

リヤウィンドウ

けん引 ................................ 278

デフォッガー ..................... 177

車両の運搬 .......................... 278

ワイパー＆ウォッシャー ......... 137

車両を緊急停止する............... 319

ガレージジャッキ ...................... 235

スタックした ....................... 318
パーキングブレーキがき

キー解除できない ..................... 309

イグニッションスイッチ ........... 80

発炎筒 ................................ 276

キーナンバープレート.............. 20

バッテリーがあがった ............ 312

キーを無くした .................... 308

パンクした .......................... 297

スペアキー ............................ 20

フューエルリッドが開かない ..... 49

プレミアムマスターキー ........... 20

ヘルプネット※マスターキー ......................... 20

メッセージが表示された ......... 289

ワイヤレスリモコン................. 22

リヤハッチが開かない .............. 28

ワイヤレスリモコンを無くした ........................... 308
キーナンバープレート .................. 20※：別冊「ナビゲーションシステム取扱説明書」を参照ください。

337

LFA_J

五十音順さくいん

く

クーラント

警告灯..................................... 285

水温計 .................................. 98

警告メッセージ ......................... 289

点検 ................................... 242

警告ブザー ............................... 285

冬の前の準備・点検............... 158

傾斜センサー .............................. 53

銘柄 ................................... 323

化粧用ミラー ............................ 187

容量 ................................... 323

けん引..................................... 278

空気圧（タイヤ）....................... 326

限界速度.................................... 90

空気圧ゲージ ............................ 251

言語切りかえ ............................ 125

空調 ............................... 162, 170
区間距離計............................... 114

こ交換

曇り取りスイッチ .............. 166, 174

エアコンフィルター............... 256

クラッチ

電球 ................................... 270

ASG ..................................... 84

ヒューズ ............................. 260

警告メッセージ .................... 293

ワイヤレスリモコンの電池 ...... 258

フルード ............................. 323

工具車のお手入れ .................... 220, 227

けん引 ................................ 278

グローブボックス ...................... 184

パーキングブレーキ解除 ......... 309
パンク修理キット.................. 297

けゲージ

ホイールボルト..................... 254

エンジンオイル .................... 239

般続可能距離 ............................ 114

タイヤ空気圧 ....................... 251

後退灯

メーター ............................... 98

W 数................................... 327

ケーブル

交換 ................................... 270

バッテリー .................. 246, 312

コントロールパッド ................... 107

リヤハッチ解錠 ...................... 28
計器

338

LFA_J

さ

サーキットモード ...................... 152

メーター ............................... 98

サイドガラス .............................. 45

メーター照度調整.................. 124

サウンド設定 ............................ 178

メニュー画面 ....................... 106

サンバイザー ............................ 187

五十音順さくいん

しCCM ディスクの注意 ................. 325

室内灯

シート

スイッチ ............................. 182

オートアウェイ機能......... 32, 328

始動 ......................................... 80

お手入れ ............................. 227

自動洗車機 ............................... 221

シートヒーター ...................... 31

シフトスピード ........................... 89

正しい姿勢 ............................ 57

シフトタイムスイッチ .................. 89

調整 ..................................... 31

シフトチェンジ ........................... 84

調整に関する警告.................... 33

車速インジケーター ................... 108

パワーイージーアクセス

ジャッキ.................................. 235

システム ..................... 32, 328

車幅灯

シートヒーター ........................... 31

W 数................................... 327

シートベルト

交換 ................................... 270

お子さまの着用 ...................... 37

スイッチ ............................. 135

緊急時シートベルト固定機構 ..... 37

車両型式.................................. 327

シートベルトガイド................. 36

車両仕様＊ ............................... 322

シートベルト警告灯............... 287

車両状態.................................. 114

シートベルト

車両の運搬 ............................... 278

プリテンショナー ................. 36

車両のお手入れ ................. 220, 227

清掃・お手入れ .................... 228

収納装備.................................. 183

正しい着用 ............................ 35

瞬間燃費.................................. 100

調整 ..................................... 35

照度調整.................................. 124

妊娠中のかたの着用................. 37

ショートカット ......................... 125

シートベルトエアバッグ ............... 58

助手席シートベルト
非着用警告灯.......................... 287

時刻 ....................................... 125
指針 ....................................... 125＊：別冊「Inside the LFA」を参照ください。

339

LFA_J

五十音順さくいん

す

水温計 ...................................... 98
スイッチ
ENGINE START

スイッチ...... 80

シートベルト ....................... 228

VSC/TRC OFF スイッチ ......... 144

内装 ................................... 227

アクティブリヤウィング ......... 148

積載車..................................... 278

エアコン ..................... 162, 170

積算距離計 ............................... 100

オートモードスイッチ.............. 86

セキュリティーシステム
エンジンイモビライザー

室内灯 ................................ 182システム ............................. 52

シフトタイムスイッチ.............. 89

オートアラーム....................... 53

走行モード切替ダイヤル ........... 87

セッティング ............................ 125

トークスイッチ※

セパレーションガラス

ドアロックスイッチ................. 24

お手入れ ............................. 228

ハザードスイッチ.................. 275

注意 ................................... 230

パドルシフトスイッチ.............. 84

洗車 ....................................... 220

パワーウインドウスイッチ ........ 45

前照灯

非常点滅灯スイッチ............... 275

W 数................................... 327

フォグランプスイッチ............ 135

スイッチ ............................. 135

ライトスイッチ .................... 135

ディスチャージヘッドランプにリヤウインドウデフォッガー ... 177
ワイパー＆ウォッシャー
スイッチ ........................... 137
スタック
スタックした ....................... 318
ステアリングホイール
調整 ..................................... 40
スノーチェーン ......................... 159
スピードメーター ........................ 98
スペアキー................................. 20
スペック＊ ............................... 322
スポーツモード ........................... 86
スポイラー............................... 148

LFA_J

清掃
外装 ................................... 220

オーディオ .......................... 178

340

せ関する警告 ........................ 271
電球の交換 .......................... 270

五十音順さくいん

そ走行モード................................. 86
速度計 ...................................... 98
速度制限.................................... 90てTRC ....................................... 143
テール & ストップランプ
W 数................................... 327
交換 ................................... 270

た

タイム計測............................... 121
タイヤ

スイッチ ............................. 135
ディスチャージヘッドランプ

寒冷時の取り扱い.......... 159, 253

W 数................................... 327

空気圧 ................................ 326

スイッチ ............................. 135

空気圧ゲージ ....................... 251

ディスチャージヘッドランプに関する警告 ........................ 271

空気圧ラベル ....................... 250
サイズ ................................ 326
チェーン ............................. 159

電球の交換 .......................... 270
ディスプレイ

点検 ................................... 250

警告メッセージ..................... 289

パンク修理キット.................. 297

トリップインフォメーション ... 100

冬用タイヤ .......................... 158
タイヤ空気圧ゲージ ................... 251

バックモニター..................... 140
手入れ

タコメーター .............................. 98

外装 ................................... 220

Rev インジケーター............... 111

シートベルト ....................... 228

Rev ピーク .......................... 125

内装 ................................... 227

指針色 ................................ 125

テクニカルデータ＊ .................... 322

タコメーター ......................... 98

電球

単位 ....................................... 125

W 数................................... 327
交換 ................................... 270

ちチェーン（タイヤチェーン）......... 159

電子キー

チャイルドシート ........................ 66

正常に働かない..................... 258

駐車ブレーキ .............................. 95

電池交換 ............................. 258
ワイヤレスリモコンをつ無くした ........................... 308

ツール
けん引 ................................ 278

電話スイッチ※パーキングブレーキ解除 ......... 309
パンク修理キット.................. 297
ホイールボルト .................... 254※：別冊「ナビゲーションシステム取扱説明書」を参照ください。
＊：別冊「Inside the LFA」を参照ください。

341

LFA_J

五十音順さくいんとトークスイッチ※

なドア

ナビゲーションシステム※
ナンバープレートランプ

ウインドウ ............................ 45

W 数................................... 327

ドアミラー ............................ 42

スイッチ ............................. 135

ドアロック ...................... 22, 24電球の交換 .......................... 270

ドアカーテシー照明 ................... 181
ドアポケット ............................ 186

に

ドアミラー

荷物
積むときの注意..................... 156

調整 ..................................... 42
冬季時の運転 ............................ 158

ね

燃料

盗難警報アラーム ........................ 53

給油 ..................................... 48

盗難防止システム種類 ................................... 322

エンジンイモビライザー

燃料計 .......................... 98, 287

システム ............................. 52

容量 ................................... 322

オートアラーム ...................... 53
時計 ....................................... 125のノーマルモード ........................... 86

はパーキングブレーキ

塗装 ....................................... 220
トノカバー............................... 217
ドライブモニター ...................... 100

警告灯 ........................ 285, 286

トラクションコントロール .......... 143

警告メッセージ..... 290, 291, 293

トランク

パーキングブレーキ................. 95

オープナー ............................ 28
荷物を積むときの注意............ 156
トランスアクスル
ギヤ段表示 ............................ 86
警告灯 ................................ 286

パーキングブレーキが解除できない ..................... 309
ハイビーム ............................... 135
ハイマウントストップランプ
W 数................................... 327

警告メッセージ ............ 291, 293

交換 ................................... 270

操作 ..................................... 84

ハザードランプスイッチ ............. 275

フルード（オイル）................ 323

発炎筒..................................... 276

トランスミッション ..................... 84

バックカメラ ............................ 140

トリップメーター ...................... 100

バックモニター ......................... 140
バックドア
オープナー ............................ 28
荷物を積むときの注意 ............ 156
バックランプ
W 数................................... 327
交換 ................................... 270

342

LFA_J

五十音順さくいん

ひバッテリー
ターミナル .......................... 246

ビークルスタビリティ
コントロール.......................... 143

点検 ................................... 246

ビークルダイナミクス

バッテリーがあがった............ 312

インテグレイテッド

パドルシフトスイッチ .................. 84

マネージメント....................... 143

バニティミラー ......................... 187

ヒーター

ハブソケット ............................ 254

シートヒーター....................... 31

バルブ

非常点滅灯スイッチ ................... 275

W 数................................... 327

尾灯

交換 ................................... 270

W 数................................... 327

パワーウインドウ ........................ 45

スイッチ ............................. 135

パワーシート .............................. 31

電球の交換 .......................... 270

パンク修理キット ...................... 297

ヒューズ.................................. 260

番号灯

表示灯..................................... 103

W 数................................... 327

ヒルスタートアシスト

スイッチ ............................. 135

コントロール.......................... 143

電球の交換 .......................... 270

ふ

ハンドル
調整 ..................................... 40

VDIM ...................................... 143
VSC ....................................... 143
フォグランプ
W 数................................... 327
スイッチ ............................. 135
電球の交換 .......................... 270
フューエル
給油 ..................................... 48
種類 ................................... 322
燃料カットオフシステム ......... 283
燃料計 .......................... 98, 287
フューエルポンプシャット
オフシステム ..................... 283
容量 ................................... 322
フューエルリッド
ウォッシャー液..................... 245
給油口 .................................. 48
冬用タイヤ ............................... 158※：別冊「ナビゲーションシステム取扱説明書」を参照ください。

343

LFA_J

五十音順さくいんブレーキ

ほホーン....................................... 97

CCM ディスク ...................... 325

ホイール.................................. 254

警告灯 ........................ 285, 286

ホイールボルト ......................... 254

警告メッセージ .... 290, 291, 293

方向指示灯

作動音 .................................. 72

W 数................................... 327

パーキングブレーキ................. 95

スイッチ ............................... 94

ブレーキ液 .......................... 324

電球の交換 .......................... 270

補充 ................................... 243

ボンネット ............................... 232

ブレーキアシスト ...................... 143
プレミアムマスターキー ............... 20

まフロアマット ............................ 214

マスターキー .............................. 20
マット..................................... 214

フロント方向指示灯
W 数................................... 327

みミラー

スイッチ ............................... 94

インナーミラー....................... 41

電球の交換 .......................... 270

ドアミラー ............................ 42
バニティミラー..................... 187

へ

平均車速.................................. 101
平均燃費.................................. 100
ヘッドランプコントロールパッド............... 107
メーター ............................... 98

スイッチ ............................. 135

メーター照度調整.................. 124

ディスチャージヘッドランプにメニュー ............................. 106

関する警告 ........................ 271
変速 ......................................... 84
ペンライト............................... 185

LFA_J

メーター

W 数................................... 327

電球の交換 .......................... 270

344

め

メニュー画面 ............................ 106
メンテナンス
メンテナンスデータ............... 322

五十音順さくいん

もモード切りかえ ........................... 86

り

モード表示................................. 86

リモートコントロール
電池交換 ............................. 258
ワイヤレスリモコン................. 22

ゆ輸送 ....................................... 278

ら

ラゲージルームライト

ワイヤレスリモコンを無くした ........................... 308
リモートタッチ※ ....................... 163
リヤウィング ............................ 148

W 数................................... 327

リヤウインドウデフォッガー

ラジエーター

スイッチ ............................... 177

オーバーヒート .................... 315

リヤクォーターガラス

注意 ........................... 225, 226

お手入れ ............................. 221

ラップ計測............................... 121

注意 ................................... 225

ランプ

リヤ方向指示灯W 数................................... 327
イグニッションスイッチ照明 ... 181

W 数................................... 327

インテリアライト.................. 182

スイッチ ............................... 94
電球の交換 .......................... 270

室内灯 ................................ 181

リヤトランスアクスル

ダウンライト ....................... 181
電球の交換 .......................... 270

警告灯 ................................ 286

ドアカーテシー照明............... 181

警告メッセージ............. 291, 293

ハザードランプ .................... 275

操作 ..................................... 84

非常点滅灯 .......................... 275

ギヤ段表示 ............................ 86

ヘッドランプ ....................... 135

フルード（オイル）................ 323
リヤハッチ

方向指示灯 ............................ 94

オープナー ............................ 28

リヤフォグランプ.................. 135

荷物を積むときの注意 ............ 156
リヤフォグランプ
W 数................................... 327
スイッチ ............................. 135
電球の交換 .......................... 270

る

ルームミラー .............................. 41
ルームライト ............................ 181※：別冊「ナビゲーションシステム取扱説明書」を参照ください。

345

LFA_J

五十音順さくいんれRev インジケーター
インジケーター .................... 111
オーバーレブ警告.................. 133
Rev ピーク............................... 125
冷却水
水温計 .................................. 98
点検 ................................... 242
冬の前の準備・点検............... 158
銘柄 ................................... 323
容量 ................................... 323
冷却装置
エンジンオーバーヒート ......... 315
レッドゾーンオーバーレブ警告.................. 133
可変レッドゾーン.................. 101

ろローンチコントロール ................ 150
ロック ................................ 22, 24

わワイパー
警告メッセージ .................... 291
スイッチ ............................. 137
持ち上げ方 .......................... 138
ワイヤレスドアロック
電池交換 ............................. 258
ワイヤレスリモコン................. 22
ワイヤレスリモコンを無くした ........................... 308

346

LFA_J

症状別さくいん

症状別さくいん
タイヤがパンクした

P. 297

パンクしたときは

P. 80

イグニッションスイッチ

P. 307

エンジンがかからないときは

P. 52

エンジンイモビライザーシステム

P. 312

バッテリーがあがったときは

P. 315オーバーヒートしたときはパーキングブレーキが解除できないP. 309パーキングブレーキが解除できない
ときはキーを無くした

P. 308

キーを無くしたときはバッテリーがあがった

P. 312

バッテリーがあがったときはドアが施錠できない

P. 24

ドア

リヤハッチが解錠できない

P. 28

リヤハッチ

ホーンが鳴り出した

P. 53

オートアラーム

エンジンがかからない

水温計のバーがレッドゾーンに入った
エンジンルームから蒸気が立ちのぼった

347

LFA_J

症状別さくいん

ぬかるみや砂地などで動けなくなった

油温計のバーがレッドゾーンに入った

P. 318

スタックしたときは

P. 285

警告灯がついたときは警告灯が点灯、点滅した■警告灯一覧
ブレーキ警告灯

エンジン警告灯

P. 285ブレーキ警告灯

P. 285

ABS & ブレーキアシス
ト警告灯
P. 286

運転席シートベルト非着用
警告灯
P. 287

スリップ表示灯

助手席シートベルト非着用
警告灯
P. 287

SRS エアバッグ／プリテン
ショナー警告灯 P. 286

マスターウォーニング

半ドア警告灯パワーステアリング警
告灯
P. 286

P. 287

LFA_J

充電警告灯

P. 285

P. 286348

P. 286

P. 287

症状別さくいん

高水温警告灯（点滅）

燃料残量警告灯
（点滅）

または

または

P. 285

P. 287

高油温警告灯（点滅）
P. 285

メッセージが表示された

P. 289

警告メッセージが表示されたときは警告音が鳴った■警告灯の点灯、点滅、またはメーターのメッセージを確認ください。
● 警告灯が点灯、点滅している（→P. 285）
● メッセージが表示されている（→P. 289）
■警告灯の点灯、点滅や、メーターにメッセージの表示がないとき、
または車外で警告音が鳴ったときは、次のことを確認ください。
お車の状況

鳴ったときの状況参照ページ

ドアを開けたとき
P. 82
車外に出たとき
停車／駐車中エンジンが始動しないとき走行中

P. 82, 159

駐車したときP. 92

ギヤ段を R にしたとき

P. 91

パドルシフトを操作したとき

P. 91

ブレーキを踏んだとき

P. 77

349

LFA_J

ガソリンスタンドでの情報
給油や交換などの際に必要になる項目をまとめてあります。

ボンネットフック

リヤハッチオープナー

フューエルリッド

P. 232

P. 28

P. 48

ボンネットオープナー

フューエルリッド
オープナー

タイヤ空気圧P. 232

P. 48

P. 326

燃料の容量
（参考値）

73 L

燃料の種類

無鉛プレミアムガソリン（無鉛ハイオク）
20 インチ

タイヤが冷えている
ときの空気圧エンジンオイルの種
類

350

LFA_J

車速

前輪

250 未満 [km/h]

230 (2.3) kPa (kg/cm2)

後輪

250 以上 [km/h]

280 (2.8) kPa (kg/cm2)

19 インチ
車速

前輪

230 未満 [km/h]

250 (2.5) kPa (kg/cm2)

230 以上 [km/h]

300 (3.0) kPa (kg/cm2)

Mobil 1 5W-50

後輪

表2

OM̲本冊̲国内̲HS250h̲M75034 ポジ

ウラ

表3