TABLE OF CONTENTS
目次

1 運転する前にハイブリッド車の特徴や運転するまでに必要となる操作、ご注意が説明してあります。

2 運転するときに走行、停止の方法や安全運転の方法が説明してあります。

3 室内装備の使い方

室内装備を快適にご使用いただくための説明がしてあります。

4 お手入れのしかた

5 トラブルが起きたら

6 車両仕様

さくいん

お車のお手入れ、メンテナンスに関する方法が説明してあります。

故障やパンクしたときなど、万一のときの対処に関する説明がしてあります。

車の仕様やカスタマイズ機能に関する情報が記載してあります。

本書に記載されている情報を五十音順などの方法で探すことができます。

1

TABLE OF CONTENTS

目次

次の装備は、別冊「ナビゲーションシステム取扱説明書」をお読みください。
････

GPS ボイスナビゲーション
エアコン・デフォッガー
バックガイドモニター
クリアランスソナー

1 運転する前に････オーディオ＆ビジュアル
ミラーヒーター
ワイドビューフロントモニター
ETC システム

1-4. シート、ミラー、
ハンドルの調整のしかた
フロントシート ....................... 67

1-1. ハイブリッドシステムについて
ハイブリッドシステムの特徴 ..... 24
ハイブリッドシステムの注意 ..... 29
エネルギーモニター / 燃費画面 /ハーモニアスドライビング
ナビゲーター画面.................. 34
ハイブリッド車運転のアドバイス .......................... 41

1-2. キーの取扱い
キー ..................................... 43

1-3. ドアの開閉のしかた、
ロックのしかたスマートエントリー＆スタート
システム ............................. 48
ワイヤレスリモコン ................. 58
ドア ..................................... 60
トランク ............................... 63

パワーイージー
アクセスシステム／
運転席・助手席ポジションメモリー／メモリーコール機能 ............... 70
ヘッドレスト .......................... 75
シートベルト .......................... 78
ハンドル................................ 83
インナーミラー ....................... 85
ドアミラー............................. 88

1-5. ドアガラス・ムーンルーフ
パワーウインドウ .................... 92
ムーンルーフ .......................... 95

1-6. 給油のしかた
給油口の開け方 ..................... 100

1-7. 盗難防止システム
イモビライザーシステム ......... 104
オートアラーム ..................... 106

1-8. 安全にお使いいただくために正しい運転姿勢 ..................... 112
SRS エアバッグ .................... 114
子供専用シート ..................... 123
チャイルドシートの取り付け ... 132

2

2-4. その他の走行装置の使い方

2 運転するときに

2-1. 運転のしかた
運転にあたって..................... 140
パワー（イグニッション）
スイッチ ........................... 149
EV ドライブモード ................ 155
トランスミッション ............... 157
方向指示レバー..................... 164
パーキングブレーキ ............... 165
ホーン（警音器）................... 166

2-2. メーターの見方
計器類 ................................ 167
表示灯／警告灯..................... 170
マルチインフォメーション
ディスプレイ ..................... 173
ヘッドアップディスプレイ ...... 181

2-3. ランプのつけ方・
ワイパーの使い方
ランプスイッチ..................... 189
フォグランプスイッチ ............ 193

クルーズコントロール ............ 202
レーダークルーズ
コントロール...................... 206
LKA（レーンキーピング
アシスト）.......................... 218

1運転を補助する装置 ............... 227
ヒルスタートアシスト
コントロール...................... 232
プリクラッシュセーフティシステム ........................... 234

2

後方プリクラッシュ
セーフティシステム ............. 243

2-5. 様々な状況での運転

3

荷物を積むときの注意 ............ 247
寒冷時の運転 ........................ 249

3 室内装備の使い方

43-1. 室内灯のつけ方
室内灯一覧........................... 254･ インテリアランプ ................ 255･ パーソナルランプ ................ 255

5ワイパー & ウォッシャー ........ 196
ヘッドランプクリーナー ......... 201

3-2. 収納装備の使い方
収納装備一覧 ........................ 257･ グローブボックス ................ 258･ コンソールボックス ............. 259･ カップホルダー ................... 262･ ボトルホルダー ................... 264

63

TABLE OF CONTENTS

目次

3-3. その他の室内装備の使い方
サンバイザー ....................... 265

5 トラブルが起きたらバニティミラー..................... 266
アクセサリーソケット ............ 267

5-1. まず初めにシートヒーター＆ベンチレーター................... 268

故障したときは ..................... 332

アームレスト ....................... 270

非常点滅灯（ハザードランプ）................ 333

電動リヤウインドウ
サンシェード ..................... 271
コートフック ....................... 274
アシストグリップ（回転式）..... 275
フロアマット ....................... 276
トランク内装備..................... 278

発炎筒 ................................ 334
けん引について ..................... 336

5-2. 緊急時の対処法
警告灯がついたときは ............ 340
警告メッセージが表示されたときは ................ 345

4 お手入れのしかた

パンクしたときは .................. 360
ハイブリッドシステムが始動できないときは ............. 369

4-1. お手入れのしかた
外装の手入れ ....................... 282
内装の手入れ ....................... 286
タイヤについて..................... 290

4-2. 簡単な点検・部品交換
ボンネット .......................... 294
ガレージジャッキ.................. 297
エンジンルームカバー ............ 299
電球（バルブ）の交換 ............ 300
ヒューズの点検、交換 ............ 320
電子キーの電池交換 ............... 328
ウォッシャー液の補給 ............ 330

4

キーを無くしたときは ............ 371
電子キーが正常に働かないときは ................... 372
補機バッテリーがあがったときは ................... 375
オーバーヒートしたときは ...... 380
スタックしたときは ............... 385
車両を緊急停止するには ......... 387

6 車両仕様

6-1. 仕様一覧
メンテナンスデータ（指定燃料、オイル量など）.... 390

1

6-2 カスタマイズ機能
ユーザーカスタマイズ機能一覧 ................................. 396

2

さくいん
3

略語一覧 ............................... 404
五十音順さくいん.................... 405
4

こんなときは（症状別さくいん）.................. 420
車から音が鳴ったときは（音さくいん）........................ 424

5

6

5

イラスト目次

外観

ヘッドランプ（ロービーム） P. 189
ムーンルーフワイパー P. 196

P. 95

ドアミラー P. 88

ボンネット P. 294

足元照明 P. 254

車幅灯 P. 189
ヘッドランプ（ハイビーム）

サイド方向指示灯 P. 164

P. 189薄暮灯 P. 189

フロントフォグランプ P. 193

フロント方向指示灯 P. 164

6

リヤウインドウデフォッガー ※給油口 P. 100

番号灯 P. 189
ドア P. 60タイヤ
●ローテーション●交換

トランク P. 63

リヤフォグランプP. 290P. 360P. 193

尾灯 P. 189
リヤ方向指示灯 P. 164※：グレードなどで異なる装備やオプション装備：別冊「ナビゲーションシステム取扱説明書」を参照してください。

7

イラスト目次

SRS ニーエアバッグ P. 114
助手席 SRS エアバッグ
P. 114

室内

運転席 SRS エアバッグ P. 114
ボトルホルダー
P. 264

シートベルト P. 78
SRS カーテンシールド
エアバッグ P. 114
アシストグリップP. 275
コートフックP. 274

フロアマット P. 276
フロントシート P. 67
SRS フロントサイド
エアバッグ P. 114
コンソールボックス P. 259
ヘッドレスト P. 75

8ヘッドレスト P. 75
SRS リヤサイドエアバッグ
P. 114
カップホルダー P. 262
アームレスト P. 270

サンバイザー※ 1 P. 265
ムーンルーフスイッチ

P. 95

インテリアランプ P. 255
パーソナルランプ P. 255

インテリアランプ P. 255

バニティミラー P. 266
侵入センサー OFF
スイッチ P. 108
ヘルプネットスイッチパネル ※ 2
インナーミラー P. 85※1： やむを得ず助手席にチャイルドシートを取り付ける場合には、チャイルドシートをうしろ向きに取り付けないでください。重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。
（oP. 137）※2：別冊「ナビゲーションシステム取扱説明書」を参照してください。

：グレードなどで異なる装備やオプション装備

9

イラスト目次

室内

ロックレバー P. 60

運転席・助手席ポジションメモリーボタン

P. 70

ウインドウロックスイッチ P. 92

ドアロックスイッチ P. 60

パワーウインドウスイッチ P. 92

10

OPEN CLOSE スイッチ※
リモートタッチ※
シフトレバー P. 157
カップホルダー P. 262

P ポジションスイッチ P. 158
TILT スイッチ※
AUX 端子※USB 端子※アクセサリーソケット P. 267
シートヒータースイッチ

P. 268シートベンチレータースイッチ※

P. 268：グレードなどで異なる装備やオプション装備：別冊「ナビゲーションシステム取扱説明書」を参照してください。

11イラスト目次

インストルメントパネル

パワー（イグニッション）
スイッチ P. 149

ワイパー＆ウォッシャースイッチ P. 196
メーター P. 167

グローブボックス P. 258
トランクオープナーメイン
スイッチ P. 63
ナビゲーション
システム ※

オーディオ ※
EV ドライブモードスイッチ
P. 155ECO MODE スイッチ
P. 159SPORT MODE スイッチ
P. 159パーキングブレーキペダル P. 165
12

マルチインフォメーション
ディスプレイ P. 173
ランプスイッチ P. 189
方向指示レバー P. 164
フォグランプスイッチ P. 193

ボンネット解除レバー P. 294
プリクラッシュブレーキ OFF
スイッチ
P. 235
手動チルト＆テレスコピック
ステアリングレバー
P. 83
電動チルト＆テレスコピック
ステアリングスイッチ
P. 83

オートエアコン［プラズマクラスター £（高濃度タイプ）非装着車］
セキュリティ
インジケーター

時計 ※P. 104, 106

非常点滅灯スイッチ
エアコン※

P. 333

リヤウインドウデフォッガー＆ミラーヒータースイッチ ※オートエアコン［プラズマクラスター £（高濃度タイプ）装着車］
セキュリティ
インジケーター

時計 ※非常点滅灯スイッチ
P. 333

P. 104, 106

エアコン ※

リヤウインドウデフォッガー＆ミラーヒータースイッチ ※※：グレードなどで異なる装備やオプション装備：別冊「ナビゲーションシステム取扱説明書」を参照してください。

13

イラスト目次

インストルメントパネル

トークスイッチ ※電話スイッチ ※マルチインフォメーション
スイッチ P. 173

オーディオスイッチ ※ホーン P. 166

14

クルーズコントロールスイッチ

P. 202レーダークルーズコントロールスイッチ

P. 206

車間距離切りかえ
スイッチ
P. 206

LKA（レーンキーピング
アシスト）スイッチ
P. 218

ドアミラースイッチ P. 88

インストルメントパネル
照度調整スイッチ P. 168
NAVI スイッチ

P. 181

HUD（ヘッドアップディスプレイ）
表示輝度調整スイッチ
P. 181

車両接近通報一時停止スイッチ

HUD（ヘッドアップディスプレイ）
表示位置調整スイッチ
P. 181

P. 25

HUD（ヘッドアップディスプレイ）
メインスイッチ
P. 181

ワイドビューフロントモニター
メインスイッチ ※VSC OFF スイッチ P. 228
電動リヤウインドウサンシェード
スイッチ P. 271

トランクオープナー
スイッチ P. 63

給油口オープナー P. 100
ヘッドランプクリーナースイッチ
P. 201※：グレードなどで異なる装備やオプション装備：別冊「ナビゲーションシステム取扱説明書」を参照してください。

15

知っておいていただきたいこと
本書の内容について
本書はオプションを含むすべての装備の説明をしています。
そのため、お客様のお車にはない装備の説明が記載されている場合があります。また、車の仕様変更により、内容がお車と一致しない場合がありますのでご了承ください。
レクサス販売店で取り付けられた装備（販売店オプション）の取り扱いについては、その商品に付属の取扱書をお読みください。
イラストは、記載している仕様などの違いにより、お客様のお車の装備や色と一致しない場合があります。

不正改造について● トヨタが国土交通省に届け出をした部品以外のものを装着すると、不正改造になることがあります。
● 車高を下げたり、ワイドタイヤを装着するなど、車の性能や機能に適さない部品を装着すると、故障の原因となったり、事故を起こし、重大な傷害を受けるおそれがあり危険です。
● ハンドルの改造は絶対にしないでください。ハンドルにはＳＲＳエアバッ
グが内蔵されているため、不適切に扱うと、正常に作動しなくなったり、誤ってふくらみ、重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。
● 次の場合はレクサス販売店にご相談ください。
･ タイヤ・ディスクホイール・ホイール取り付けナットの交換
異なった種類や指定以外のものを使用すると、走行に悪影響をおよぼしたり、不正改造になることがあります。
･ 電装品・無線機などの取り付け、取りはずし
電子機器部品に悪影響をおよぼしたり、故障や車両火災など事故につながるおそれがあり危険です。
● フロントウインドウガラス、および運転席・助手席のドアガラスに着色
フィルム（含む透明フィルム）などを貼り付けないでください。視界をさまたげるばかりでなく、不正改造につながるおそれがあります。
16

運転についてのご注意
他の車や歩行者など、周囲の状況に常に注意を払い、安全運転を心がけてください。
飲酒運転は絶対しないでください。お酒を飲むと注意力と判断力がにぶり、
思いがけない事故を引き起こすおそれがあります。また、眠気をもよおす薬を飲んだときも運転を控えてください。
運転中に携帯電話を使用したり、装置の調節などをしないでください。周囲の状況などへの注意が不十分になり、大変危険です。ハンズフリー以外の自動車電話や携帯電話を運転中に使用することは法律で禁止されています。
長距離ドライブの際は、疲れを感じる前に定期的に休憩してください。
また、運転中に疲労感や眠気を感じたときは、無理に運転せず、すみやかに
休憩してください。

車両データの記録について
お車には、車両の制御や操作に関するデータなどを記録するコンピューターが複数装備されており、主に次のようなデータを記録します。
･ エンジン回転数･ 電気モーター回転数･ アクセルの操作状況･ ブレーキの操作状況･ 車速･ シフトポジション･ 駆動用電池の状態
グレード・オプション装備により記録されるデータ項目は異なります。な
お、コンピューターは会話などの音声や映像は記録しません。

17

● データの取り扱いについて
レクサスはコンピューターに記録されたデータを車両の故障診断・研究開
発・品質の向上を目的に取得・利用することがあります。
なお、次の場合を除き、レクサスは取得したデータを第三者へ開示または提供することはありません。
･ お車の使用者の同意（リース車は借主の同意）がある場合･ 警察・裁判所・政府機関などの法的強制力のある要請に基づく場合･ 統計的な処理を行う目的で、使用者や車両が特定されないように加工したデータを研究機関などに提供する場合● G-Link によるデータの取り扱いについてお客様が G-Link をご利用の場合、記録データとその使用について、G-Link
利用規約をご覧ください。

イベントデータレコーダー
お車には、最適な車両性能を維持するためのコンピューターを搭載しています。このコンピューターはシステムが正常に作動していることを診断すると共に、衝突のときや衝突に近い状態のときのデータを記録するイベントデー
タレコーダー（EDR) を装備しています。
エアバッグコンピューターに搭載しているイベントデータレコーダーが、衝突のときや衝突に近い状態のときに次のデータを記録します。
･ エンジンの回転数･ 車速･ ブレーキペダルの操作状況･ アクセルペダルの操作状況･ ハイブリッドトランスミッションのシフトポジション･ 運転者および助手席乗員のシートベルト装着の有無･ 運転席のシート位置･ エアバッグ作動に関する情報･ エアバッグシステムの故障診断情報
イベントデータレコーダーは会話などの音声や映像は記録しません。

18

● EDR データの開示について
レクサスおよびレクサスが委託した第三者は、イベントデータレコーダーに記録されたデータを、車の研究開発を目的に取得・流用することがあります。なお、レクサスおよびレクサスが委託した第三者は、取得したデータを次の場合を除き、第三者へ開示・提供することはありません。
･ お車の使用者の同意がある場合･ 裁判所命令などの法的強制力のある要請に基づく場合･ 統計的な処理を行うなどの、使用者や車が特定されないように加工したデータを研究機関などに提供する場合

保証および点検について
保証および点検整備については、別冊「メンテナンスノート」に記載していますので、併せてお読みください。
日常点検整備や定期点検整備は、お客様の責任において実施してください。
( 法律で義務づけられています )19

警告■ お子さまを乗せるときはお子さまを車の中に残したままにしないでください。車内が高温になって熱射病や脱水症状になり、重大な健康障害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。
また、お子さまが車内の装置を操作し、ドアガラスなどに挟まれたり、ライター・発炎筒などでやけどしたり、運転装置を動かして、思わぬ事故につながるおそれがあり危険です。
お車にお子さまを乗せる場合は、お子さまの安全を確保するための注意事項やチャイ
ル ド シ ー ト の 取 り 付 け 方 な ど を ま と め た「チ ャ イ ル ド シ ー ト の 取 り 付 け」
（oP. 132）をお読みください。

■ 駆動用電池について
絶対に転売・譲渡・改造などをしないでください。廃車から取りはずされた駆動用電池は事故防止のため、レクサス販売店を通じて回収を行っていますので、ご協力ください。
適切に回収されないと、次のようなことがおこり、重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。

● 不法投棄または放置され、第三者が高電圧部位に触れてしまい、感電事故が発生す
る● 装備された車両以外で駆動用電池を使用（改造などを含む）し、感電事故、発熱・発煙・発火・爆発事故、電解液漏出事故などが発生する
特に、転売・譲渡などを行うと、相手にこれらの危険性が認識されず、事故につながるおそれがあります。

■ 駆動用電池の廃棄について
駆動用電池を取りはずさないままでお車を廃棄された場合、高電圧部品・ケーブル・
それらのコネクターにふれると、深刻な感電の危険があります。お車を廃棄するときには、レクサス販売店で駆動用電池を廃棄してください。駆動用電池は適切に廃棄しないと、感電を引き起こし、重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。

20

本書の中の表示について

警告、注意、知識について警告
ここに記載されていることをお守りいただかないと、生命の危険または、重大な傷害につながるおそれがあります。お客様自身と周囲の人々への危険を避けたり減少させたりするため必ずお読みください。

注意
ここに記載されていることをお守りいただかないと、お車や装備品の故障や破損につながるおそれがあります。

知識
機能の説明や操作方法の説明以外で知っておいていただきたいこと、知っておくと便利なことを説明しています。

イラスト内の表示について

セーフティシンボル
してはいけません
このようにしないでください
このようなことを起こさないでください という意味を表しています。

操作を示す矢印
スイッチなどの操作（押す、まわすなど）を示しています。
操作後の作動（フタが開くなど）を示して
います。

21

22

運転する前に1-1. ハイブリッドシステムについてハイブリッドシステムの特徴............................... 24
ハイブリッドシステムの注意............................... 29
エネルギーモニター /燃費画面 / ハーモニアス
ドライビングナビゲーター
画面............................... 34
ハイブリッド車運転のアドバイス ...................... 41

1-2. キーの取扱い
キー................................. 43

1-3. ドアの開閉のしかた、
ロックのしかたスマートエントリー＆スタートシステム ............. 48

1
1-4. シート、ミラー、ハンドルの調整のしかた
フロントシート................... 67
パワーイージーアクセス
システム／運転席・助手席
ポジションメモリー／メモリーコール機能 ........... 70
ヘッドレスト ..................... 75
シートベルト ..................... 78
ハンドル ........................... 83
インナーミラー................... 85
ドアミラー ........................ 88

1-5. ドアガラス・ムーンルーフ
パワーウインドウ................ 92
ムーンルーフ ..................... 95

1-6. 給油のしかた
給油口の開け方................. 100

ワイヤレスリモコン ............ 58
ドア................................. 60
トランク........................... 63

1-7. 盗難防止システム
イモビライザーシステム ..... 104
オートアラーム................. 106

1-8. 安全にお使いいただくために正しい運転姿勢................. 112
SRS エアバッグ ................ 114
子供専用シート................. 123
チャイルドシートの取り付け ....................... 132
23

1-1. ハイブリッドシステムについて

ハイブリッドシステムの特徴
HS250h のハイブリッドシステムは、電気モーターとガソリンエンジンという 2 つのパワーのシナジー（相乗）効果により、優れた動力性能と低燃費の両立を高い次元で実現したシステムです。さらに、排出ガスを低減、クリーン化した環境に配慮した技術となっています。

※イラストは説明のための例であり、実際とは異なります。

ガソリンエンジン
電気モーター■ 停車時、発進時、低速走行時
停車中はガソリンエンジンを停止※します。
発進時は電気モーターを使って発進します。
低速走行時や下り坂走行時もガソリンエンジンを停止※し、電気モーターを使って走行します。
シフトポジションが Ｎ にあるときは駆動用電池への充電が行われません。車両停止時は必ず Ｐ にしてください。また、渋滞時などでも、Ｄまたは B で運転してください。
※：駆動用電池の充電が必要なときやエンジン暖機中など、ガソリンエ

ンジンが自動停止しないことがあります。（oP. 26）
24

1-1. ハイブリッドシステムについて■ 通常走行時
主にガソリンエンジンを使用して走行します。
必要に応じて電気モーターを発電機として動かし、駆動用電池へ充電します。
1■ 急加速時

運転する前に

ガソリンエンジンに加え、駆動用電池からも電気モーターに電力を供給し、電気モーターの出力を上げ、力強く加速します。

■ 減速時、制動時（回生ブレーキ）
車輪が電気モーターを発電機として動かし、駆動用電池へ充電します。

車両接近通報装置
ガソリンエンジンが停止した状態での走行時、車両の接近を周囲の人に知らせるため、車速に応じた音階で音を鳴らします。車速が約 25 km/h を超えると消音します。スイッチ操作で消音することもできます。
消音するには、 パワー スイッチがON モードのとき、スイッチを押す
スイッチ上のインジケーターが点灯します。再度スイッチを押すと ON になります。 パワースイッチを ON モードにするごとに、車両接近通報装置は ONになります。

25

1-1. ハイブリッドシステムについて知識■ 回生ブレーキについて
次の場合、車の運動エネルギーを電気エネルギーに変換し、駆動用電池へ充電するとともに減速力を得ることができます。

● シフトポジションが D または B で走行中に、アクセルペダルから足を離したとき● シフトポジションが D または B で走行中に、ブレーキペダルを踏んだとき■ EV 走行インジケーターについて
ガソリンエンジン停止中など、電気モーターのみで走行しているときに、EV 走行インジケー
ターが点灯します。

■ ガソリンエンジンの自動停止について
車両状態に応じて、ガソリンエンジンは自動的に始動・停止します。
ただし、次の状態では自動停止しないことがあります。

● ガソリンエンジン暖機中● 駆動用電池の温度が高いとき、または低いとき● 駆動用電池充電時● 暖房をかけているとき■ 駆動用電池の充電について
ガソリンエンジンの動力による充電や回生ブレーキにより、駆動用電池が充電される
ため、車外からの充電は必要ありません。しかし、車両を長時間放置すると、少しず
つ放電します。そのため少なくとも、2 〜 3ヶ月に 1 度、約 30 分間または 16 km
ほど運転してください。
万一、駆動用電池が完全に放電し、ハイブリッドシステムを始動できないときはレク
サス販売店にご連絡ください。

■ 補機バッテリーの充電について
oP. 37826

1-1. ハイブリッドシステムについて■ 補機バッテリーがあがってしまったり、交換などで取りはずしたときはガソリンエンジンの自動停止が行われないことがあります。
自動停止しない状態が 2、3 日続く場合は、レクサス販売店へご連絡ください。

■ ハイブリッド車特有の音と振動について
1

ハイブリッド車は、READY インジケーターが点灯し、走行可能な状態でも、通常の車のように、エンジン音や振動がないことがあるため、走行可能な状態であることに運転する前に気がつかない場合があります。安全のため、駐車時はパーキングブレーキをかけて、確実にシフトポジションを P にしてください。
ハイブリッドシステム始動後は、次のような音や振動が発生する場合がありますが、異常ではありません。

● エンジンルームからのモーター音● ハイブリッドシステム始動時や停止時に聞こえる車両後方および駆動用電池からの音● トランクを開けたときに聞こえる作動音● ガソリンエンジン始動時や停止時に聞こえるトランスミッション付近からの音● 急加速時のエンジン音● ブレーキペダルを踏んだときや、アクセルペダルをゆるめたときに聞こえる回生ブレーキの音● ブレーキペダルを操作したときに聞こえる、作動音やモーター音● ガソリンエンジンの始動、停止による振動● リヤシート横（左側）にある吸入口から聞こえるファンの音
エコドライブモード時は、通常走行時に比べ、ファンの音が大きくなることがあります。

■ 車両接近通報装置について
次のような場合は、周囲の人に通報音が聞こえにくくなることがあります。

● 周囲の騒音が大きい場合● 雨または強風の場合
また、車両接近通報装置は車両前側にあるので、車両前方と比較して、車両後方は聞こえにくくなることがあります。

27

1-1. ハイブリッドシステムについて■ メンテナンスや修理、廃車について
お車のメンテナンスや修理、廃車の際は必ずレクサス販売店にご相談ください。特に廃車する場合は、レクサス販売店を通じて駆動用電池の回収を行っていますので、ご協力ください。

■ カスタマイズ機能
EV 走行インジケーターを点灯しないように変更できます。
（カスタマイズ一覧 oP. 396）28

1-1. ハイブリッドシステムについて

ハイブリッドシステムの注意
ハイブリッドシステムには、駆動用電池、パワーコントロールユニット、
オレンジ色の高圧ケーブル、電気モーターなどの高電圧部位（最高約650V）や、冷却用ラジエーターなどの高温部位がありますので、ご注意ください。なお、高電圧部位などには、取り扱い上の注意を記載したラベルが貼付してありますので、ラベルの指示に従って正しい取り扱いをしてください。

1
運転する前に※イラストは説明のための例であり、実際とは異なります。

エアコンコンプレッサー

サービスプラグ

パワーコントロールユニット

高電圧ケーブル（オレンジ色）

駆動用電池・DC ／ DC コンバーター

電気モーター
コーションラベル29

1-1. ハイブリッドシステムについて

駆動用電池冷却用吸入口
リヤシート横（左側）部には、駆動用電池冷却用の吸入口があります。
吸入口をふさいだりすると、駆動用電池の過熱や出力低下の原因になります。

緊急停止システム
事故により衝撃を受けたときなどは、ハイブリッドシステムを停止して高電圧を遮断します。また、フューエルポンプ制御により燃料供給を停止し、燃料もれを最小限に抑えます。
この場合、ハイブリッドシステムを再始動させることができなくなるためレクサス販売店へご連絡ください。
警告メッセージ
ハイブリッドシステムの異常やお知らせしたい事項が発生すると自動的に表示されます。
警告メッセージは、マルチインフォ
メーションディスプレイに表示されます。
表示された画面の指示に従ってください。
（oP. 345）30

1-1. ハイブリッドシステムについて知識■ 警告灯が点灯したときや、警告メッセージが表示されたとき、または補機バッテリーとの接続が断たれたときはハイブリッドシステムを再始動できないおそれがあります。

1

もう一度始動操作をしても READY インジケーターが点灯しない場合はレクサス販売

運転する前に店にご連絡ください。

■ ガス欠になったときはガス欠でハイブリッドシステムが始動できないときは、燃料残量警告灯（oP. 343）が消灯するまで給油してから再始動してください。少量の給油では始動できない場合があります。
（給油量は車両水平状態で約 10Ｌ です。車両の傾きによって給油量はかわります。
）■ 電磁波について● 高電圧部位や高電圧配線は、電磁シールド構造になっています。従来の車や家電製品とくらべて、電磁波が多いということはありません。

● アマチュア無線の一部（遠距離通信）において、受信時に雑音が混入する場合がありますので、あらかじめご了承ください。

■ 駆動用電池について
駆動用電池には寿命があります。寿命は車の使い方、走行条件により異なります。

■ 適合宣言この車両は、ECE100（バッテリー電気車両安全）に基づいた水素排出量に適合し
ています。

31

1-1. ハイブリッドシステムについて警告■ 高電圧、高温について
この車は、高電圧システムを使用しています。
次のことをお守りいただかないと、やけどや感電など生命にかかわる重大な傷害を受けるおそれがあり危険です。

● 高電圧部位、高電圧の配線（オレンジ色）およびそのコネクターの取りはずし、分解などは絶対に行わないでください。

● 走行後はハイブリッドシステムが高温になります。車に貼ってあるラベルの指示に従い、常に高電圧、高温部位に注意してください。

● サービスプラグが駆動用電池に設置してあります。サービスプラグはレクサス販売店にて車両の修理時などに、駆動用電池の高電圧を遮断するためのものです。
取り扱いを誤ると感電のおそれがあるため、絶対にさわらないでください。

■ 事故が発生したときは次のことをお守りいただかないと、感電など生命にかかわる重大な傷害を受けるおそれがあり危険です。

● 続発事故防止のため安全な場所に停車する
停車時は、ブレーキペダルを踏みながらパーキングブレーキをかけ、シフトポジ
ションを P にしてハイブリッドシステムを停止します。そのあとブレーキペダル
からゆっくり足を離してください。

● 高電圧部位、高電圧の配線（オレンジ色）などには、絶対にさわらない● 車室内および車室外に、はみ出している電気配線には絶対さわらない● 液体の付着やもれがある場合は絶対にさわらない
駆動用電池の電解液（強アルカリ性）が目や皮膚にふれると失明や皮膚傷害のおそれがあり危険です。万一、目や皮膚に付着した場合はただちに多量の水で洗い流し、早急に医師の診察を受けてください。

● 万一、車両火災が発生したときは、ABC 消火器を使用して消火する
水をかける場合は、消火栓などから大量にかけてください。

32

1-1. ハイブリッドシステムについて警告● 前輪が接地した状態でけん引しない
電気モーターから発電され、破損の状態によっては、漏電による火災のおそれがあり危険です。
（oP. 336）

1● 車の下の路面などを確認し、液体のもれ（エアコンの水以外）が見つかった場合、運転する前に燃料系統が損傷している可能性があります。そのままハイブリッドシステムを始動
すると燃料に引火するおそれがあり危険ですので、始動しないでください。
この場合は、レクサス販売店に状況を連絡するときに併せてお伝えください。

■ 駆動用電池について
駆動用電池を不法に投棄または放置すると、環境汚染となるばかりか、第三者が高電圧部位にふれた場合に、生命にかかわる感電事故などにつながるおそれがあり危険です。

注意■ 駆動用電池冷却用の吸入口について● 吸入口のまわりに荷物などを置いたりしないでください。
吸入口がふさがれると駆動用電池が過熱したり、故障の原因になります。

● 吸入口は、目詰まりしないよう定期的に清掃してください。
● 吸入口に水や異物を入れないでください。
駆動用電池を損傷するおそれがあります。

● 駆動用電池周辺に多量の水をこぼさないよう注意してください。
誤ってこぼしてしまったときは、レクサス販売店で点検を受けてください。

33

1-1. ハイブリッドシステムについて

エネルギーモニター / 燃費画面 / ハーモニアスドライビングナビゲーター画面
ハイブリッドシステムの状態を、マルチインフォメーションディスプレイ
やナビゲーション画面に表示します。
ナビゲーション画面
マルチインフォメーション
ディスプレイ
メニュー／ MENU ボタン
リモートタッチノブ

34

1-1. ハイブリッドシステムについて

エネルギーモニターの見方■ ナビゲーション画面表示
リモートタッチのメニュー／ MENU ボタンを押し、メニュー画面を
表示させる

1

「情報・G」を選択する

運転する前に「エコ情報」を選択する
燃費画面またはハーモニアスドライビ
ングナビゲーター画面が表示されたときは、「エネルギー」を選択します。

■ マルチインフォメーションディスプレイ表示
ENTER スイッチを上下に操作してエネルギーモニターを表示させる

35

1-1. ハイブリッドシステムについて

ナビゲーションシステム画面

電気のエネルギーで走行しているとき

ガソリンと電気の両方のエネルギーで走行しているとき

ガソリンのエネル
ギーで走行しているとき駆動用電池に充電しているときエネルギーの流れがないとき

36

マルチインフォメーション
ディスプレイ1-1. ハイブリッドシステムについて

ナビゲーションシステム画面
少ない

駆動用電池の残量表示

マルチインフォメーション
ディスプレイ

多い
少ない

多い

⇔

1

⇔

運転する前に表示画面については実際の状況とわずかに異なる場合があります。

燃費画面の見方「情報・G」を選
リモートタッチのメニュー／ MENU ボタンを押し、択する
情報画面の「エコ情報」を選択する
エネルギーモニターまたはハーモニアスドライビングナビゲーター
画面が表示されたときは、「燃費」を選択する■ 毎分燃費の見方
区間燃費画面が表示されたときは、「毎分燃費」を選択することで表示が切り替わります。
過去 30 分間の 1 分ごとの燃費（平均燃費）
表示される平均燃費は、参考として利用
してください。

過去 30 分間の 1 分ごとのエネル
ギー回収量
マーク１つが 50 Wh です。

航続可能距離（oP. 40）
表示画面については実際の状況とわずかに異なる場合があります。

37

1-1. ハイブリッドシステムについて■ 区間燃費の見方
毎分燃費画面が表示されたときは、「区間燃費」を選択することで表示が切り替わります。
過去最高燃費
通算燃費
マルチインフォメーションディスプレ
イの通算平均燃費をリセットするごとの平均燃費を表示します。(oP. 176）
リセット時の通算平均燃費値が過去最高燃費を上まわっていた場合、過去最高
燃費が更新されます。
表示画面については実際の状況とわずかに異なる場合があります。

ハーモニアスドライビングナビゲーター画面の見方「情報・G」を選
リモートタッチのメニュー／ MENU ボタンを押し、択する
情報画面の「エコ情報」を選択する
エネルギーモニターまたは燃費画面が表示されたときは、「Driving
Navi.」を選択する

ステータス表示※
エコ運転の採点結果や走行情報を G-BOOK センターに送信し、計算されたデータをもとにポイントやステータスを表示します。
ステータスはエコ運転を継続することでブロンズ、シルバー、ゴールドの順にランクがアップします。

38

1-1. ハイブリッドシステムについて

エコレベルインジケーター
エコレベルメーターのレベルに応じて Good・Excellent が表示されます。
レベルが低い場合は表示されません。
エコレベルメーター
ハイブリッドシステムインジケーターの針がエコエリア内の状態を継続させることなどでメーターが増加します。

1
運転する前にエコレベル平均値
エコレベルメーターの平均値を表示します。
毎分燃費（前回ハイブリッドシステム始動〜ハイブリッドシステム停止）
1 分ごとの平均燃費を最大 15 分前までグラフ表示します。
今回と前回の平均燃費を色分けして表示します。
エコカルテスイッチ
お車から送信された情報を反映して、月間の走行距離・ガソリン消費量・CO2 排出量・平均燃費・獲得ポイント・エコ運転スコアが表示されます。
アドバイススイッチ･ ドライバーの運転操作についてエコ運転の観点で診断した結果を表示します。良いところを確認したり、さらに良くするにはどうしたら良いかを知ることができます。
･ エコ運転や環境に関する豆知識を表示します。
毎分燃費（今回ハイブリッドシステム始動〜現在）
1 分ごとの平均燃費を最大 15 分前までグラフ表示します。
今回と前回の平均燃費を色分けして表示します。
更新スイッチ※
走行情報などを G-BOOK センターへ送信し、ステータス表示を更新します。
※

G-Link サービスをご利用されているときに表示されます。
詳しくは、別冊「ナビゲーションシステム取扱説明書」を参照してく
ださい。

39

1-1. ハイブリッドシステムについて知識■ 燃費データをリセットするには毎分燃費画面で「履歴消去」を選択すると、平均燃費、エネルギー回収量がリセットされ、０に戻ります。
区間燃費画面で「履歴消去」を選択すると、通算燃費と過去最高燃費がリセットされます。

■ 航続可能距離について
現在の燃料残量で走行できるおよその距離を示します。
表示される距離は、過去の平均燃費をもとに算出されるため、表示される距離を実際に走行できるとは限りません。

■ G-BOOK センターへ送信する走行情報について
G-BOOK センターへ送信する走行情報は、ナビゲーションシステムが算出するものであり、マルチインフォメーションディスプレイに表示される走行距離や燃費等とは一致しないことがあります。

■ ハーモニアスドライビングナビゲーター画面について
パソコンや携帯電話のユーザーサイトでもステータスなどをみることができます。

40

1-1. ハイブリッドシステムについて

ハイブリッド車運転のアドバイス
環境に配慮した経済的な運転のためには、次のことを心がけてください。

■ エコドライブモードの利用
エコドライブモードを使用すると、通常にくらべてアクセルペダルの踏み込みに対するトルクの発生がゆるやかになります。また、エアコン（暖房／冷房）の作動を抑え、燃費向上につながります。
（oP. 159）1
運転する前に■ ハイブリッドシステムインジケーターの利用
メーター内のハイブリッドシステムインジケーターの針をエコエリアの範囲に保つことで、より環境に配慮した走行が可能です。
（oP. 169）■ 減速時のブレーキ操作
減速時は、早めに、ゆるやかなブレーキ操作を行いましょう。
減速時に発生する電気エネルギーをより多く回収することができます。

■ 渋滞
加速・減速のくり返しや、長い信号待ちは燃費を悪化させます。お出かけ前に交通情報を確認するなどして、なるべく渋滞を回避するようにしましょう。また渋滞の際は、ブレーキペダルをゆるめて微前進し、
アクセルペダルをあまり踏まないようにしましょう。余分なガソリン
消費を抑えることができます。

■ 高速道路での運転速度を抑え、一定速度で走行しましょう。また、料金所手前では早めにアクセルをもどしゆるやかなブレーキ操作を行いましょう。減速時に発生する電気エネルギーをより多く回収することができます。

■ エアコンの ON ／ OFF
必要時以外は OFF にしましょう。余分なガソリン消費を抑えることができます。
夏季：外気温が高いときは、内気循環モードに設定しましょう。エアコンへの負荷が減り燃費向上につながります。
冬季：ガソリンエンジン・車室内が暖まるまで、ガソリンエンジンが自動停止しないので、燃料を消費します。また、過剰な暖房を避けると、燃費向上につながります。

41

1-1. ハイブリッドシステムについて■ タイヤ空気圧の点検
タイヤ空気圧はこまめに点検しましょう。タイヤ空気圧が適切でないと、燃費の悪化につながります。
また、冬用タイヤは転がり抵抗が大きいため、乾燥した路面では燃費の悪化につながります。季節、道路状況に応じて適切なタイミングでタイヤを交換しましょう。

■ 荷物
重い荷物が積まれていると、燃費が悪化します。不要な荷物は、積んだままにせずに降ろしましょう。また、大型ルーフキャリアの装着も重い荷物と同様に燃費の悪化につながります。

■ 走行前の暖機運転
ガソリンエンジンが冷えている時は、ガソリンエンジンの始動／停止を自動的に行いますので、暖機運転は必要ありません。
なお短距離走行のくり返しは、暖機運転のためのガソリンエンジン始
動がひんぱんに行われることになりますので、燃費の悪化につながります。

42

1-2. キーの取扱い

キー
お客様へ次のキーをお渡しします。
電子キー･ スマートエントリー＆スタート
システムの作動（oP. 48）･ ワイヤレス機能の作動（oP. 58）1
運転する前にメカニカルキー
キーナンバープレート
カードキー（電子キー）
スマートエントリー＆スタートシス
テムの作動（oP. 48）

43

1-2. キーの取扱い

メカニカルキーを使うにはメカニカルキーを取り出すには、次の操作を行ってください。
電子キー：解錠レバーをスライドしてキーを取り出す
カ ード キー：解除 ボタ ンを 押し てキーを取り出すメカニカルキーは挿し込み方向に指定のある片溝キーです。キーシリンダーに挿し込めないときは、キー溝面の向きをかえて挿し込んでください。
使用後はもとにもどし、電子キーと一緒に携帯してください。電子キーの電池が切れたときやスマートエントリー＆ス
タートシステムが正常に作動しないとき、メカニカルキーが必要になります。
（oP. 372）

知識■ カードキーについて● カードキー内蔵のメカニカルキーは、カードキーが正常に作動しないなどの緊急時にのみ使用してください。

● メカニカルキーが取り出しにくいときは、ボールペンの先などでロック解除ボタ
ンを押してください。引き出しにくいときは、コインなどで引っかけてください。

● メカニカルキーをカードキーへ入れるときは、ロック解除ボタンを押しながら奥まで入れてください。

44

1-2. キーの取扱い● 電池カバーがはずれたときやぬれたときに電池をはずした場合は、電池の＋極をレ
クサスエンブレム面側にして取り付けてください。
1
運転する前に● カードキーは非防水です。
■ 駐車場などでキーを預けるときは必要に応じてラゲージセキュリティシステムをセットします。（oP. 63）
メカニカルキーを取り出し、電子キーのみを渡してください。

■ キーナンバープレート
車の中以外の安全な場所（財布の中など）に保管してください。万一、メカニカル
キーを紛失した場合、レクサス販売店でキーナンバーから新しいキーが作製できます。（oP. 371）

■ 航空機に乗るときは航空機に電子キーを持ち込む場合は、航空機内で電子キーのスイッチを押さないでください。また、かばんなどに保管する場合でも、簡単にスイッチが押されないように保管してください。スイッチが押されると電波が発信され、航空機の運行に支障をおよぼすおそれがあります。

45

1-2. キーの取扱い

注意■ キーの故障を防ぐために次のことをお守りください。

● 落としたり、強い衝撃を与えたり、曲げたりしない● 温度の高いところに長時間放置しない● ぬらしたり超音波洗浄器などで洗ったりしない● 電子キーに金属製または磁気を帯びた製品を取り付けたり、近付けたりしない● 分解しない● 電子キー表面にシールなどを貼らない● テレビやオーディオ、電磁調理器などの磁気を帯びた製品や、低周波治療器などの電気医療機器の近くに置かない■ 電子キーについて
電子キーは電波法の認証に適合しています。必ず次のことをお守りください。

● 電池交換時以外は、不用意に分解しないでください。分解、改造したものを使用す
ることは法律で禁止されています。

● 必ず日本国内でご使用ください。
■ キーを携帯するときは電源を入れた状態の電化製品とは 10 cm 以上離して携帯してください。10 cm 以内にあると電化製品の電波と干渉し正常に機能しない場合があります。

■ スマートエントリー＆スタートシステムの故障などで販売店に車両を持っていくと
きは車両に付属しているすべての電子キー（カードキーを含む）をお持ちください。

46

1-2. キーの取扱い

注意■ キーを紛失したときは電子キーを紛失した状態で放置すると、盗難の危険性が極めて高くなります。車両に付属している残りの電子キーとカードキーをすべてお持ちのうえ、ただちにレクサス

1

販売店にご相談ください。
運転する前に■ カードキー取り扱いの注意● メカニカルキーをカードキーに挿し込むときは、無理な力を与えないでください。
カードキーが破損するおそれがあります。

● 電池やカードキーの電極がぬれた場合は、電池が錆びて作動しなくなるおそれがあります。
水の中に落としたときや飲料水などをこぼしたときは、ただちに電池カバーをはずして電池および電極部分をふき取ってください（電池カバーをはずすには、軽く持って引き抜いてください）。電池が錆びた場合は、レクサス販売店で電池を交換してください。

● 電池カバーを取りはずす場合は、押しつぶしたりドライバーなどを使用したりしな
いでください。
無理にこじ開けようとすると、曲がったり傷を付けたりするおそれがあります。

● 電池カバーをひんぱんに取りはずすと、電池カバーが抜けやすくなることがあります。

● 電池を取り付けるときは、必ず電池の向きを確認してください。電池の向きを間違えると、電池が急激に消耗する原因になります。

● 次のような使い方をした場合は、カードキーの表面に傷を付けたり塗装がはがれた
りするおそれがあります。
･ 小銭や鍵などの硬いものと同時に携帯したとき･ シャープペンシルの先端などの鋭利なものでこすったとき･ シンナーやベンジンでカードキーの表面をふいたとき

47

1-3. ドアの開閉のしかた、ロックのしかた

スマートエントリー＆スタートシステム
電子キー（カードキーを含む）をポケットなどに携帯していると、次の操作が行えます。
（必ず運転者が携帯してください）

電子キー

電子キー

電子キー

ドアを施錠・解錠する （oP. 49）
トランクを解錠する （oP. 50）
ハイブリッドシステムを始動する （oP. 149）

48

1-3. ドアの開閉のしかた、ロックのしかた

ドアの解錠・施錠（フロント席ドアハンドルのみ）
ハンドルを握って解錠する
ハンドル裏面のセンサー部に確実にふれてください。

1

施錠操作後３秒間は解錠できません。
運転する前に

ドアハンドル上側のロックセンサー
部（ハンドルのくぼみ部）にふれ施錠する

49

1-3. ドアの開閉のしかた、ロックのしかた

トランクの解錠
トランクオープンスイッチを押して解錠する

アンテナの位置と作動範囲■ アンテナの位置
車外アンテナ車内アンテナトランク内アンテナ
トランク外アンテナ50

1-3. ドアの開閉のしかた、ロックのしかた■ 作動範囲（電子キーの検知エリア）: ドアの施錠・解錠時
フロント席ドアハンドルから周囲約 70 cm 以内で電子キーを携
帯 し て い る 場 合 に 作 動 し ま す。

1

（電子キーを検知しているドアハ

運転する前にンドルのみ作動します）: トランクの解錠時
トランクオープンスイッチから周囲約 70 cm 以内で電子キーを携帯している場合に作動します。

: ハイブリッドシステム始動
時または パワー スイッチ
切りかえ時
車内で電子キーを携帯している
場合に作動します。

知識■ 作動の合図
ドア：ブザーと非常点滅灯の点滅で知らせます。（施錠は 1 回、解錠は 2 回）
トランク：合図されません。

■ ドアハンドル上側のロックセンサーで施錠できないときはドアハンドル上側のロックセンサー部にふれても施錠できないときは、上下のロックセン
サー部に同時にふれてください。

51

1-3. ドアの開閉のしかた、ロックのしかた■ 警告音と警告表示について
誤動作などによる予期せぬ事故や盗難を防ぐため、車内や車外で警告音が鳴ったり、マルチインフォメーションディスプレイに警告が表示されることがあります。マルチ
インフォメーションディスプレイに警告が表示されたときは、ディスプレイの表示をもとに適切に対処してください。（oP. 345）
警告音のみが鳴る場合の状況と対処方法は次のようになります。
警告音
車外から ピー
5 秒間鳴ると車内から ポーン、
ポーン と
鳴り続ける

状況

対処方法

いずれかのドアが開いている
ときにスマートエントリー＆スタートシステムで施錠しようとした

全ドアを閉めたあと、再度施錠してください。

運転席ドアが開いている状態
で パワー スイッチをアクセサリーモードにした（アクセサリーモードのとき運転席ドアを開いた）パワー スイッチを OFFにしたあと、運転席ドアを閉めてください。

■ 解錠操作のセキュリティ機能
解錠操作後、約 30 秒以内にドアを開けなかったときは盗難防止のため、自動的に施錠されます。

■ 節電機能長期駐車時に電子キーの電池と車両の補機バッテリーあがりを防止するため、節電機
能が働きます。

● 次の状況では、スマートエントリー＆スタートシステムによる解錠に時間がかかる場合があります。
･ 車の外約 2 m 以内にスマートキーを 10 分以上放置した。
･ 5 日間以上スマートエントリー＆スタートシステムを使用しなかった。

● １４日間以上スマートエントリー＆スタートシステムを使用しなかった場合、運転席以外での解錠ができなくなります。この場合は、運転席のドアハンドルを握る、もしくは、ワイヤレス機能、メカニカルキーで解錠してください。

52

1-3. ドアの開閉のしかた、ロックのしかた■ 機能が正常に働かないおそれのある状況
スマートエントリー＆スタートシステムは微弱な電波を使用しています。次のような場合は電子キーと車両間の通信をさまたげ、スマートエントリー＆スタートシステム
やワイヤレスリモコン、イモビライザーシステムが正常に作動しない場合があります。（対処方法：oP. 372）1

● 電子キーの電池が消耗しているとき
運転する前に● 近くにテレビ塔や発電所・ガソリンスタンド・放送局・大型ディスプレイ・空港があるなど、強い電波やノイズの発生する場所にいるとき● 無線機や携帯電話・コードレス式電話などの無線通信機器を携帯しているとき● 電子キーが、次のような金属製のものに接していたり、覆われたりしているとき･ アルミ箔などの金属の貼られたカード･ アルミ箔を使用したタバコの箱･ 金属製の財布やかばん
･ 小銭
･ カイロ
･ ＣＤ や ＤＶＤ などのメディア● 近くで他の電波式ワイヤレスリモコンを使用しているとき● 電子キーを、次のような電波を発信する製品と同時に携帯しているとき･ 他の車の電子キーや電波式ワイヤレスリモコン･ パソコンや携帯情報端末（ＰＤＡ など）･ デジタルオーディオプレーヤー･ ポータブルゲーム機器● リヤガラスに金属を含むフィルムなどが貼ってあるとき■ ご留意いただきたいこと● 電子キーが作動範囲内（検知エリア内）にあっても、次のような場合は正しく作
動しないことがあります。
･ ドアの施錠・解錠時に電子キーがドアガラスやドアハンドルに近付きすぎる、または地面の近くや高い場所にある場合･ トランクの解錠時に電子キーが地面の近くや高い場所にある、またはリヤバン
パー中央に近付きすぎた場合･ ハイブリッドシステム始動時または パワー スイッチの切りかえ時に、電子キーがインストルメントパネルやフロア上・リヤシート後方のパッケージトレ
イ上・ドアポケット・またはグローブボックス内などに置かれていた場合

53

1-3. ドアの開閉のしかた、ロックのしかた● インストルメントパネル上面・ドアポケット付近に電子キーを置いたまま車外に出ると、電波の状況によっては車外アンテナに検知されて車外からのドアロックが可能になる場合があり、電子キーが車内に閉じ込められるおそれがあるため注意してください。

● 電子キーが作動範囲内にあれば、電子キーを携帯している人以外でも施錠・解錠できます。

● 車外でもドアガラスに近い位置に電子キーがあるときは、ハイブリッドシステムの始動が可能になる場合があります。

● 電子キーが作動範囲内にある場合、洗車や大雨などでドアハンドルに大量の水がかかると、ドアが解錠することがあります。
（ドアの開閉操作がなければ約 30 秒
後に自動的に施錠されます）● 手袋を着用していると、ドアハンドルを握っても解錠されない場合があります。
● 車両に近い位置に電子キーがあるときにワイヤレス機能などで施錠を行うと、ス
マートエントリー＆スタートシステムによる解錠ができなくなることがあります。（ワイヤレス機能を使って解錠すると復帰します）● 車外アンテナの作動範囲内への急な接近やドアハンドル操作では、解錠されない場合があります。その場合は、ドアハンドルを一度もとの位置にもどし、解錠されたことを確認してからドアハンドルを引いてください。

■ 施錠時の留意事項● 手袋を着けてロックセンサーにふれた場合、施錠が遅れたり、施錠されなかった
りすることがあります。その場合、手袋をはずしてロックセンサーにふれてください。

● ロック操作は、連続で 2 回まで有効で、3 回目以降はロック動作しません。
● キーを携帯して洗車などで水をドアハンドルにかけた場合、施錠／解錠動作をくり返すことがあります。その場合はキーを車両から 2 m 以上離れた場所に保管して、洗車などをしてください。（キーの盗難に注意してください）● 車内にキーがあるときに、洗車機で洗車するなどして水をドアハンドルにかけた
場合、警報がマルチインフォメーションディスプレイに表示され、車外のブザーが吹鳴することがあります。その場合は全ドアを施錠すれば警報は表示されなくなります。

● ロックセンサーの表面に氷や雪、泥が付着した場合、センサーが反応しない場合があります。反応しない場合は表面に付着した氷や雪、泥を取り除いて再度操作するか、ドアハンドル下部のロックセンサーを使って操作してください。

54

1-3. ドアの開閉のしかた、ロックのしかた● ドアハンドルを操作するときに、爪がドアにあたる場合があります。ドアを傷付
けたり、爪を割ったりしないよう注意してください。

■ 解錠時の留意事項● 急なドアハンドル操作や、車外アンテナの作動範囲内へ急に入ってドアハンドルを操作したときは、解錠されない場合があります。その場合は、ドアハンドルを

1

一度もとの位置にもどし、解錠されたことを確認してからドアハンドルを引いて運転する前にください。

● 手袋を着けてドアハンドルを握った場合は、解錠が遅れたり、解錠されなかった
りすることがあります。その場合、手袋をはずしてハンドル裏面のセンサー部にふれてください。

● キーを携帯して洗車などで水をドアハンドルにかけた場合、施錠／解錠動作をくり返すことがあります。その場合はキーを車両から 2 m 以上離れた場所に保管して、洗車などをしてください。（キーの盗難に注意してください）● 作動範囲内に他の電子キーがあるときは、ドアハンドルを握ってから解錠するまでの時間が少し長くなる場合があります。

● ドアハンドルを操作するときに、爪がドアにあたる場合があります。ドアを傷付
けたり、爪を割ったりしないよう注意してください。

■ 長期間運転しないときは● 盗難防止のため、電子キーを車から 2 m 以上離しておいてください。
● あらかじめスマートエントリー＆スタートシステムを非作動にすることができます。（oP. 396）

■ オートアラームについて
スマートエントリー＆スタートシステムで施錠するとオートアラームが設定されます。 oP. 106)

■ システムを正しく作動させるために電子キーを必ず携帯した上で作動させてください。また、車外から操作する場合は電子キーを車両に近付けすぎないようにしてください。
作動時の電子キーの位置や持ち方によっては、電子キーが正しく検知されず、システ
ムが正しく作動しないことがあります。（誤って警報が鳴ったり、キー閉じ込み防止機能が働かないこともあります）■ スマートエントリー＆スタートシステムが正常に作動しないときは● ドアの施錠・解錠、トランクの解錠：oP. 372● ハイブリッドシステムの始動：oP. 373
55

1-3. ドアの開閉のしかた、ロックのしかた■ 電池の消耗について● 電池の標準的な寿命は 1 〜 2 年です。（カードキーは 1 年半程度で消耗します）● 電池残量が少なくなると、ハイブリッドシステムを停止した際に車内から警告音が鳴ります。
（oP. 358）● 電子キーは常に電波を受信しているため、使用していないあいだでも電池が消耗します。次のような状態になったときは、電池が消耗している可能性があります。
新しい電池に交換してください。
･ スマートエントリー＆スタートシステムやワイヤレスリモコンが作動しない･ 作動範囲が狭くなった･ 電子キーの LED が点灯しない● 電池の著しい消耗を防ぐために次のような磁気を発生する電化製品の 1 ｍ 以内に電子キーを保管しないでください。
･ ＴＶ･ パソコン･ 携帯電話やコードレス電話機、および充電器･ 電気スタンド･ 電磁調理器■ 電池が切れたときは
oP. 328■ カスタマイズ機能
スマートエントリー＆スタートシステムを非作動にするなどの変更ができます。
（カスタマイズ一覧 oP. 396）56

1-3. ドアの開閉のしかた、ロックのしかた

警告■ 電波がおよぼす影響についての警告● 植え込み型心臓ペースメーカーおよび植え込み型除細動器を装着されている方は、
室内アンテナ・車外アンテナ（oP. 50）から約 22 cm 以内に近づかないように

1

してください。電波により植え込み型心臓ペースメーカーおよび植え込み型除細動
運転する前に器の作動に影響を与えるおそれがあります。

● 植え込み型心臓ペースメーカーおよび植え込み型除細動器以外の医療用電気機器を使用される場合は、電波による影響について医療用電気機器製造業者などに事前に確認してください。電波により医療用電気機器の動作に影響を与えるおそれがあります。
スマートエントリー＆スタートシステムを非作動にすることもできます。詳しくはレク
サス販売店にお問い合わせください。

57

1-3. ドアの開閉のしかた、ロックのしかた

ワイヤレスリモコン
ドアを施錠・解錠できます。
全ドアを施錠する
ドアガラスとムーンルーフを閉める（押し続ける）＊
全ドアを解錠する
ドアガラスとムーンルーフを開く（押し続ける）＊
トランクを解錠する（押し続ける）＊：レ クサス販売 店での設 定が必要です。

知識■ 作動の合図ドア：ブザーと非常点滅灯の点滅で知らせます。
（施錠は 1 回、解錠は 2 回）

トランク：ブザーで知らせます。
ドアガラス・ムーンルーフ：ブザーで知らせます。

■ 半ドア警告ブザー
ドアが完全に閉まっていない状態でドアを施錠しようとすると、ブザーが鳴ります。
ドアを完全に閉めてから、もう一度施錠してください。

■ 解錠操作のセキュリティ機能
oP. 52■ オートアラームについて
ワイヤレスリモコンで施錠するとオートアラームが設定されます。
（oP. 106）■ 機能が正常に働かないおそれのある状況
oP. 53■ ワイヤレスリモコンが正常に作動しないときはドアの施錠・解錠、トランクの解錠 oP. 372

58

1-3. ドアの開閉のしかた、ロックのしかた■ 電池の消耗について
oP. 56■ 電池が切れたときは
oP. 328
1■ カスタマイズ機能

運転する前にワイヤレスリモコンを非作動にするなどの変更ができます。
（カスタマイズ一覧 oP. 396）

警告
■ ドアガラス・ムーンルーフを開閉するときはお子さまには、ワイヤレスリモコンを使ってドアガラス・ムーンルーフの操作をさせないでください。（oP. 58）
ドアガラス・ムーンルーフに挟まれたり巻きこまれたりするおそれがあります。

59

1-3. ドアの開閉のしかた、ロックのしかた

ドア
スマートエントリー＆スタートシステムやワイヤレス機能、ドアロックス
イッチを使って施錠・解錠できます。

■ スマートエントリー＆スタートシステム
oP. 48■ ワイヤレス機能
oP. 58■ ドアロックスイッチ
全ドアを施錠する
全ドアを解錠する■ ロックレバー
ドアを施錠する
ドアを解錠する
運転席ドアは、ロックレバーが施錠
側 に な っ て い て も、車 内 の ド ア レ
バーを引くと開けられます。

60

1-3. ドアの開閉のしかた、ロックのしかた

キーを使わずに外側からフロント席を施錠するときはロックレバーを施錠側にする
ドアハンドルを引いたままドアを閉める
パワー スイッチがアクセサリーモードまたは ON モードのときや車内に電子キーが放置されているときは施錠されません。

1
運転する前にキーが正しく検知されずに施錠される場合があります。

チャイルドプロテクター
施錠側にすると、リヤ席ドアが車内から開かなくなります。
解錠
施錠
お子さまが車内からリヤ席ドアを開けられないようにできます。両側のリヤ席ドアを施錠側にしてください。

知識■ 衝撃感知ドアロック解除システム
車両が前後左右から強い衝撃を受けると、すべてのドアが解錠されます。衝撃の度合
いや事故の状況によっては作動しないことがあります。

■ メカニカルキーでの施錠・解錠
メカニカルキーを使ってドアの施錠・解錠ができます。
（oP. 372）■ チャイルドプロテクター使用時のドアの開け方
ドアを解錠して車外のドアハンドルを引くと開きます。万一、車内から開ける場合
は、ドアガラスを下げて手を出し、車外のドアハンドルを引いてください。

■ 不正キーの使用について
指定のメカニカルキー以外のキーを使用すると、キーシリンダーが空まわりして解錠できません。

61

1-3. ドアの開閉のしかた、ロックのしかた■ カスタマイズ機能
シフト操作によって全ドアが施錠・解錠される設定などを変更できます。
（カスタマイズ一覧 oP. 396）

警告
■ 事故を防ぐために
運転中は次のことを必ずお守りください。
お守りいただかないと、不意にドアが開き、重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。

● シートベルトを必ず使用する● すべてのドアを施錠する● すべてのドアを確実に閉める● 走行中はドア内側のドアハンドルを引かない
ドアが開き車外に放り出されたりして、重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。
特に、運転席はロックレバーが施錠側になっていてもドアが開くため、注意してください。

● お子さまをリヤ席に乗せるときは、チャイルドプロテクターを使用して車内からドアが開かないようにする■ ドアを開閉するときは傾斜地・ドアと壁などのあいだが狭い場所・強風など、周囲の状況を確認し、予期せぬ動きにも対処できるよう、ドアハンドルを確実に保持してドアを開閉してください。

62

1-3. ドアの開閉のしかた、ロックのしかた

トランク
トランクオープナーやスマートエントリー＆スタートシステム、ワイヤレ
スリモコンを使って開けることができます。

■ 車内からトランクを開けるにはトランクオープナースイッチを押して、トランクのロックを解錠する

1
運転する前に■ 車外からトランクを開けるにはスマートエントリー＆スタートシステム
oP. 48ワイヤレス機能oP. 58トランクオープナーを使用できなくするにはトランクに積んだ荷物を盗難から守るには、次の操作を行ってください。
ONOFF
グローブボックス内のメインスイッ
チを OFF にする
ワイヤレス機能、スマートエントリー＆スタートシステムでもトランクを開けられなくなります。

63

1-3. ドアの開閉のしかた、ロックのしかた

トランクを閉めるときはトランクグリップを持って、横方向に力をかけないようにトランクを引
き下げ、外から押して閉めてください。

知識■ トランク内キー閉じ込み防止機能について● すべてのドアが施錠されている場合、トランク内に電子キーを置いたままトラン
クを閉めると、警告音が鳴ります。この場合はスマートエントリー＆スタートシ
ステム機能で開けることができます。

● すべてのドアが施錠されている状態で、予備のキーをトランクに入れたときも、
キー閉じ込み防止機能が働き、トランクを開けることができます。盗難防止のため、車から離れるときは必ずすべての電子キーを携帯してください。

● すべてのドアが施錠されている状態でトランク内に電子キーを置いていても、電子キーが置かれた場所や、周囲の電波状況によっては、トランク内の電子キーを検知できないことがあります。この場合は、キー閉じ込み防止機能が働かず、ト
ランクを閉めたときに施錠されてしまいます。トランクを閉めるときには、必ず電子キーの所在を確認してください。

● ドアがひとつでも解錠されている場合は、キー閉じ込み防止機能は働きません。
この場合は、車内のトランクオープナーでトランクを開けてください。

■ メカニカルキーについて
トランクはメカニカルキーを使用して開けることもできます。（oP. 372）

■ トランクオープナーメインスイッチを OFF にしたあとに駐車場などでキーを預ける
ときは
oP. 45■ トランクランプ
トランクを開けたとき、トランクランプが点灯します。

64

1-3. ドアの開閉のしかた、ロックのしかた

警告■ 走行中の警告● 走行中はトランクを閉じてください。
開けたまま走行すると、トランクが車外のものにあたったり荷物が投げ出されたり

1して、思わぬ事故につながるおそれがあり危険です。
運転する前にまた、排気ガスが車内に侵入し、重大な健康障害や死亡につながるおそれがあり危険です。走行する前に必ずトランクが閉まっていることを確認してください。

● 走行前にトランクが完全に閉まっていることを確認してください。トランクが完全に閉まっていないと、走行中にトランクが突然開き、思わぬ事故につながるおそれがあり危険です。

● トランク内には絶対に人を乗せないでください。急ブレーキ、急旋回をかけたときや衝突したときなどに、重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあり危険です。

■ お子さまを乗せているときは次のことを必ずお守りください。
お守りいただかないと、重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあり危険です。

● トランクの中でお子さまを遊ばせないでください。
誤って閉じ込められた場合、熱射病や窒息などを引き起こすおそれがあります。

● お子さまにはトランクの開閉操作をさせないでください。
不意にトランクリッドが作動したり、閉めるときに手、頭、首などを挟んだりする
おそれがあります。

65

1-3. ドアの開閉のしかた、ロックのしかた

警告■ トランクの使用にあたって
次のことを必ずお守りください。
お守りいただかないと、体を挟むなどして重大な傷害につながるおそれがあり危険です。

● トランクを開ける前に、トランクリッド上の雪や氷などの重量物を取り除いてください。開いたあとに重みでトランクリッドが突然閉じるおそれがあります。

● トランクを開閉するときは、十分に周囲の安全を確かめてください。
● 人がいるときは、安全を確認し動かすことを知らせる「声かけ」をしてください。
● 強風時の開閉には十分注意してください。
トランクリッドが風にあおられ、勢いよく開いたり閉じたりするおそれがあります。

● 半開状態で使用すると、トランクリッドが突然閉じて重大な傷害を受けるおそれがあります。
特に傾斜地では、平坦な場所よりもトランクの開閉がしにくく、急にトランクが開いたり閉じたりするおそれがあります。必ずトランクが全開で静止していることを確認して使用してください。

● トランクを閉めるときは、トランクリッドで指などを挟まないよう十分注意してください。

● トランクは必ず外からトランクリッド上面を軽く押して閉めてください。トランクグ
リップで直接トランクを閉めると、手や腕を挟むおそれがあります。

● トランクリッドにレクサス純正品以外のアクセサリー用品を取り付けないでください。トランクリッドの重量が重くなると、開いたあとに突然閉じるおそれがあります。

66

1-4. シート、ミラー、ハンドルの調整のしかた

フロントシート

運転席

助手席

1
運転する前に

前後位置調整リクライニング調整
ヘッドレストの上下調整＊（oP. 75）
クッション前端の上下調整
シート全体の上下調整
腰部硬さ調整（運転席のみ）＊: グレードなどで異なる装備やオプション装備
67

1-4. シート、ミラー、ハンドルの調整のしかた

アクティブヘッドレスト（後方プリクラッシュセーフティシステム装着車を除く）
追 突の 衝撃 によ って、乗員 の腰 が
シートバックを押すことでヘッドレ
ストが少し斜め上方に動き乗員のむ
ち打ち傷害軽減に貢献します。

知識■ アクティブヘッドレスト（後方プリクラッシュセーフティシステム装着車を除く）
シートバックへの衝撃が弱い場合でもアクティブヘッドレストが作動することがあります。なお、解除ボタンを押さずにヘッドレストを無理に押し上げると、ヘッドレ
ストの構造部品が出てきますが、故障ではありません。

構造部品
作動状態

68

1-4. シート、ミラー、ハンドルの調整のしかた

警告■ リクライニング調整について
背もたれは必要以上に倒さないでください。
必要以上に倒しすぎると、事故のときに体がシートベルトの下にもぐり、腹部などに1

強い圧迫を受けたり肩部ベルトが首にかかるなどして、重大な傷害におよぶか、最悪運転する前にの場合死亡につながるおそれがあります。

69

1-4. シート、ミラー、ハンドルの調整のしかた

パワーイージーアクセスシステム＊／運転席・助手席ポジションメモリー＊／メモリーコール機能＊
自動でシート・ハンドル・ドアミラーを動かし、お好みのドライビングポ
ジションに調整したり、乗り降りしやすい位置に調整したりします。

パワーイージーアクセスシステム（運転席のみ）
乗降時に運転者が乗り降りしやすいよう、シートやハンドルが自動で動きます。
次 の す べ て の 操 作 を 行 っ た と き、
シートとハンドルが乗り降りしやすい位置に自動で調整されます。
･ パワー スイッチを OFF にする･ シートベルトをはずす

次のいずれかの操作を行ったとき、シートとハンドルがもとの位置に戻ります。
･ パワー スイッチをアクセサリーモードまたは ON モードにする･ シートベルトを着用する

知識■ パワーイージーアクセスシステムの作動について
降車時に、シートの位置が最後方付近にあると、パワーイージーアクセスシステムが作動しない場合があります。

■ カスタマイズ機能
パワーイージーアクセスシステムによるシート移動量を変更できます。
（カスタマイズ一覧 oP. 396）＊

70

: グレードなどで異なる装備やオプション装備

1-4. シート、ミラー、ハンドルの調整のしかた

運転席・助手席ポジションメモリー
お好みのドライビングポジション（シートの位置・ハンドルの位置・ドアミ
ラーの角度）を登録して、ワンタッチで呼び出すことができます。
ドライビングポジションは 3 パターンまで登録できます。
1■ 登録方法
スイッチを ON モードにする

運転する前に

パワー

シフトポジションが P の位置にあることを確認する
運転席・ハンドル・ドアミラー角度をお好みの位置に調整する
SET ボタンを押しながら、またはSET ボタンを押したあと 3 秒以内に、１〜３のうち登録したいボタン
をブザーが鳴るまで押す
すでに同じボタンに登録されている場
合は、上書きされます。

助手席を登録するときは、助手席をお好みの位置に調整し、手順 4 の操作を行うと助手席のシート位置が登録できます。

■ 呼び出し方法
パワー

スイッチを ON モードにする

シフトポジションが P の位置にあることを確認する
１〜３のうち呼び出したいポジショ
ンのボタンをブザーが鳴るまで押す71

1-4. シート、ミラー、ハンドルの調整のしかた

知識■ ドライビングポジションの呼び出し作動を途中で止めるには
次のいずれかの操作をします。

● SET ボタンを押す● １〜３のボタンを押す● シート調整スイッチを操作する（シートのみ作動停止）● 電動チルト＆テレスコピックステアリングスイッチを操作する（ハンドルのみ作
動停止）■ 登録できるシート位置（oP. 67）
次のフロントシート位置が登録できます。

● 前後位置調整● リクライニング調整● シート全体の上下調整● クッション前端の上下調整■ パワー スイッチ OFF 後の作動
運転席側
運転席ドアを開けて 180 秒以内、または運転席ドアを閉め、60 秒以内に呼び出したいポジションのボタンを押すと、シートの位置が調整されます。

助手席側
助手席ドアを開けて 180 秒以内はボタン操作（１〜３）でポジションの呼び出しができます。

■ 運転席・助手席ポジションメモリーを正しくお使いいただくために登録位置が各シート調整位置の最端部にある状態で、さらに同じ方向に操作をすると、呼び出し位置にずれが生じることがあります。

72

1-4. シート、ミラー、ハンドルの調整のしかた

メモリーコール機能（運転席のみ）
お好みのドライビングポジションに電子キー（カードキーを含む）を登録することで、電子キーごとにお好みのドライビングポジションを自動で呼び出すことができます。
1■ 登録方法パワー

運転する前にお好みのドライビングポジションをあらかじめ１〜３のいずれかのボタンに登録しておきます。
登録させたいキーのみ携帯して、運転席ドアを閉めてください。
車内にキーが２つ以上あると、正確に登録できません。
スイッチを ON モードにする

シフトポジションが P の位置にあることを確認する登録させたいドライビングポジション（１〜３）を呼び出す
呼び出したいドライビングポジショ
ンのボタンを押しながら、ドアロッ
クスイッチの施錠側または解錠側をピー とブザーが鳴るまで押す
登録できなかった場合は、約３秒間ブザーが鳴り続けます。

■ 呼び出し方法
ドライビングポジションを登録した電子キーを携帯し、運転席ドアをスマートエントリー＆スタートシステムまたはワイヤレスリモコ
ンで解錠してドアを開ける
登録したドライビングポジションが、乗り込みしやすいように少し後方のシート位置に呼び出されます。
呼び出されたドライビングポジションが、ドアを開けたときにすでに同じ場
合はシートやミラーは動かないことがあります。

パワー スイッチをアクセサリーモードまたは ON モードにする
か、シートベルトを着用する
シートとハンドルが登録したドライビングポジションに動きます。

73

1-4. シート、ミラー、ハンドルの調整のしかた■ 解除方法解除させたいキーのみを携帯してください。
車内にキーが２つ以上あると、正確に解除できません。
パワー

スイッチを ON モードにする

SET ボタンを押しながら、ドアロックスイッチの施錠側または解錠側を ピッピッ とブザーが鳴るまで押す解除できなかった場合は、ブザーが約３秒間鳴り続けます。

知識■ メモリーコール機能によるドライビングポジションの呼び出しについて● 電子キーごとにドライビングポジションを登録できるため、携帯する電子キーによっては呼び出されるドライビングポジションが異なる場合があります。

● 運転席ドア以外のドアをスマートエントリー＆スタートシステムで解錠した場
合は、ドライビングポジションの呼び出しはしません。
その場合は、登録したドライビングポジションのボタンを押してください。

■ カスタマイズ機能
メモリーコール機能による解錠ドアの設定を変更できます。
（カスタマイズ一覧 oP. 396）

警告
■ シート調整時の警告
シート調整中は、シートがリヤ席乗員にあたったり、運転者の体がハンドルに圧迫されたりしないよう注意してください。

74

1-4. シート、ミラー、ハンドルの調整のしかた

ヘッドレスト
手動式
上げる
下げる
下げるときは、解除ボタンを押しな1

がら操作します。

運転する前に

解除ボタン

電動式
上がる
下がる

75

1-4. シート、ミラー、ハンドルの調整のしかた

知識■ ヘッドレストを取りはずすときは
手動式
解除ボタンを押しながら取りはずします。

解除ボタン

電動式
ヘッドレストの取りはずし、取り付けについてはレクサス販売店にご相談ください。

■ ヘッドレストの高さについて（フロント席）
必ずヘッドレストの中心が両耳のいちばん上のあたりになるよう調整してください。

■ リヤ席について使用するときは、常に格納位置から一段上げた位置にしてください。

76

1-4. シート、ミラー、ハンドルの調整のしかた

警告■ ヘッドレストについて
次のことをお守りください。
お守りいただかないと、重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれが

1

あります。
運転する前に● ヘッドレストは、それぞれのシート専用のものを使用する● ヘッドレストを正しい位置に調整する● ヘッドレストを調整したあとは、固定されていることを確認する● ヘッドレストをはずしたまま走行しない

77

1-4. シート、ミラー、ハンドルの調整のしかた

シートベルト
走行前にすべての乗員は必ずシートベルトを正しく着用してください。

■ 正しく着用するには● 肩部ベルトを肩に十分かける
首にかかったり、肩からはずれないようにしてください。

● 腰部ベルトを必ず腰骨のできるだけ低い位置に密着させる● 背もたれを調整し、上体を起こし、深く腰かけて座る● ねじれがないようにする■ 着け方、はずし方
ベ ル ト を 固 定 す る に は、 カ
チッ と音がするまでプレートをバックルに挿し込む
ベルトを解除するには、解除ボ
タンを押す

解除ボタン

■ シートベルトの高さ調節（フロント席）
解除ボタンを押しながら、アジャスターを下げる
アジャスターを上げる
カチッ と音がして固定されるところまで動かしてください。

78

1-4. シート、ミラー、ハンドルの調整のしかた

シートベルトプリテンショナー
フロント席のみ
前 方 か ら 強 い 衝 撃 を 受 け た と き、
シートベルトを引き込むことで適切な乗員拘束効果を確保します。

1
運転する前に前方からの衝撃が弱いときや、横やうしろからの衝撃のときは作動しない場合があります。

フロント席、リヤ外側席
前 方 か ら 強 い 衝 撃 を 受 け た と き、
シートベルトを引き込むことで適切な乗員拘束効果を確保します。
前方からの衝撃が弱いときや、横やうしろからの衝撃のときは作動しない場合があります。

プリクラッシュシートベルト（プリクラッシュセーフティシステム装着車フロント席）
衝突が避けられないと判断したとき、衝突の前にフロントシートベルトを巻き取ります。（oP. 234）79

1-4. シート、ミラー、ハンドルの調整のしかた

知識■ シートベルトロックの解除方法
急停止や衝撃があったときベルトがロックされます。急に体を前に倒したり、シート
ベルトをすばやく引き出してもロックする場合があります。一度ベルトを強く引いてからゆるめ、ゆっくり動かせば、ベルトを引き出すことができます。

■ お子さまのシートベルトの使い方
この車のシートベルトは、シートベルトを着用するのに十分な、大人の体格を持った人用に設計されています。

● シートベルトが正しい位置で着用できない小さなお子さまの場合は、お子さまの体に合ったチャイルドシートを使用してください。(oP. 123)

● シートベルトが正しい位置で着用できるお子さまの場合は、シートベルトの着用のしかたに従ってください。(oP. 78)■ シートベルトプリテンショナーについて
シートベルトプリテンショナーは、一度しか作動しません。玉突き衝突などで連続して衝撃を受けた場合でも、一度作動したあとは、その後の衝突では作動しません。

■ リヤ中央席シートベルトについて
リヤ右側席

リヤ中央席シートベルトを使用しないときは、
リヤ右側席のシートベルトバックル下側にリ
ヤ中央席シートベルトバックルを収納してください。
その際は、リヤ中央席シートベルトバック

リヤ中央席

ルのベルトを図の矢印のように、リヤ右側席のシートベルトバックルの後ろ側を通るように収納してください。

80

1-4. シート、ミラー、ハンドルの調整のしかた

警告
急ブレーキや事故の際のけがを避けるため、次のことを必ずお守りください。
お守りいただかないと、重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。

1■ シートベルトの着用について

運転する前に● 全員がシートベルトを着用する● シートベルトを正しく着用する● シートベルトは一組につき一人で使用するお子さまでも一組のベルトを複数の人で使用しない● お子さまはリヤ席に座らせてシートベルトを着用させる● 背もたれは必要以上に倒さない
上体を起こし、シートに深く座る● 肩部ベルトを腕の下に通して着用しない● 腰部ベルトはできるだけ低い位置に密着させ着用する■ 妊娠中の女性の場合医師に注意事項を確認の上、必ず正しく着用してください。（oP. 78）
妊娠中の方も、通常の着用のしかたと同じように、腰部ベルトが腰骨のできるだけ低い位置にかかるようにお腹のふくらみの下に着用してください。また、肩部ベルトは確実に肩を通し、お腹のふくらみを避けて胸部にかかるように着用してください。
ベルトを正しく着用していないと、衝突したときなどに、母体だけでなく胎児までが重大な傷害を受けたり、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。

81

1-4. シート、ミラー、ハンドルの調整のしかた

警告■ 疾患のある方の場合医師に注意事項を確認の上、必ず正しく着用してください。

■ お子さまをのせるときはお子さまをシートベルトで遊ばせないでください。
万一ベルトが首に巻きついた場合、窒息など重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。
誤ってそのような状態になってしまい、バックルも外せない場合は、ハサミなどでシートベルトを切断してください。

■ プリテンショナー付きシートベルトについて
シートベルトプリテンショナーが作動すると SRS エアバック／プリテンショナー警
告灯が点灯します。その場合はシートベルトを再使用することができないため、必ずレクサス販売店で交換してください。

■ シートベルトの損傷・故障について● ベルトやプレート、バックルなどは、シートやドアに挟むなどして損傷しないようにしてください。

● シートベルトが損傷したときはシートベルトを修理するまでシートは使用しないでください。

● プレートがバックルに確実に差し込まれているか、シートベルトがねじれていないかを確認してください。うまく差し込めない場合はただちにレクサス販売店に連絡
してください。

● もし重大な事故にあったときは、明らかな損傷が見られない場合でも、シート・
シートベルトを交換してください。

● プリテンショナー付きシートベルトの取り付けや取りはずし・分解・廃棄などは、レクサス販売店以外でしないでください。
不適切に扱うと、正常に作動しなくなり、重大な傷害を受けたり、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。

82

1-4. シート、ミラー、ハンドルの調整のしかた

ハンドル
ハンドル位置を運転しやすいように調整できます。

■ 手動チルト＆テレスコピックステアリング
ハンドルを持ち、レバーを下げる。

1
運転する前にハンドルを上下・前後に動かし、適切な位置にする。
位置が決定したら、レバーを上げてハンドルを固定してください。

■ 電動チルト＆テレスコピックステアリング
スイッチを操作すると、ハンドルを下記の方向に動かします。
上方へ
下方へ
前方へ
手前へ

83

1-4. シート、ミラー、ハンドルの調整のしかた

パワーイージーアクセスシステム（電動チルト＆テレスコピックステアリング装着車）
パワー スイッチを OFF にすると、乗降がしやすくなるように、ハンド
ルが動きます。
パワー

スイッチをアクセサリーモードまたは ON モードにすると、もとの位置にもどります。

知識■ ハンドル位置調整の作動条件（電動チルト＆テレスコピックステアリング装着車）
パワー

スイッチがアクセサリーモードまたは ON モードのとき※※

シートベルトを装着していれば パワー スイッチのモードにかかわらず、ハンド

ルの調整ができます。

■ ハンドル位置の自動調整（運転席・助手席ポジションメモリー装着車）
お好みのハンドル位置をポジションメモリーに登録すると、自動で調整されます。
（oP. 70）

警告■ 走行中の警告
走行中はハンドル位置の調整をしないでください。
運転を誤り、重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。

■ ハンドル位置を調整したあとは（手動チルト＆テレスコピックステアリング装着車）
ハンドルが確実に固定されていることを確認してください。
固定が不十分だと、ハンドルの位置が突然かわり、思わぬ事故につながり、重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。

84

1-4. シート、ミラー、ハンドルの調整のしかた

インナーミラー
座った姿勢に合わせて、後方を十分に確認できるようにミラーの位置を調整することができます。

上下調節のしかた

1
運転する前に

インナーミラー本体を持って、上下方向に調整する。

防眩機能
手動防眩ミラー
レバーを操作することで、後続車のヘッドランプによる反射光を減少させ
ます。
通常使用時
防眩時

85

1-4. シート、ミラー、ハンドルの調整のしかた

自動防眩ミラー
後続車のヘッドランプのまぶしさに応じて反射光を自動的に減少させます。
自動防眩機能の切りかえ
ON/OFFON のときはインジケーターが点灯します。
パワー

スイッチを ON モードにした

ときは、ミラーは常に自動防眩機能がON になっています。
インジケーター

ボタンを押すと OFF になりインジケー
ターが消灯します。

知識■ センサーの誤作動防止（自動防眩ミラー装着車）
センサーの誤作動を防ぐため、センサーにふれたりセンサーを覆ったりしないでください。

警告■ 運転中の警告
運転中はミラーの調整をしないでください。
運転を誤って、重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。

86

1-4. シート、ミラー、ハンドルの調整のしかた

注意■ インナーミラーの調整について（LKA［レーンキーピングアシスト］装着車）
白線認識用カメラの前にかからないようにし
1てください。
LKA の誤作動につながるおそれがあります。

運転する前に87

1-4. シート、ミラー、ハンドルの調整のしかた

ドアミラー
スイッチで鏡面の角度調整をします。
調整するミラーを選ぶには、ス
イッチを押す左右ミラーの鏡面を調整するにはス
イッチを押す上
右下左88

1-4. シート、ミラー、ハンドルの調整のしかた

ドアミラーを格納するときはミラーを格納するミラーをもとの位置にもどす
オート電動格納式ミラー装着車：スイッ1

チを中立の位置（ AUTO ）にすると自運転する前に動モードに切りかわり、ドアの施錠・解錠と連動します。

知識■ 作動条件パワー

スイッチがアクセサリーモードまたは ON モードのとき■ リバース連動機能（パワーイージーアクセスシステム装着車）
ミラー選択スイッチが L または R の位置になっているときは、後退時にミラーの角度が下向きになり、下方が見やすくなります。この機能を使用しないときは、ミラー選択スイッチを中立の位置（ L ・ Rの間）にしてください。

■ レインクリアリングミラー＊
鏡面に付着した水滴を膜状に広げる親水効果を持つコーティングを施しており、雨天時における後方視認性を向上させます。
鏡面に汚れなどが付着すると親水効果は一時的に低下しますが、太陽光をあてることにより付着した汚れを化学的に分解し、親水効果を徐々に回復させる機能も持っています。

● 次のような場合、親水効果が低下しますが、晴天時に 1・2 日間太陽光をあてることで親水効果は徐々に回復します。親水効果を早く回復させたいときは回復作
業 (oP. 283) を行ってください。
･ 鏡面に、汚れや異物が付着したり、素手でふれたり汚れた布などでふいたとき･ 洗車により鏡面に洗剤やワックスが付着したとき･ 地下・屋内駐車場などの日のあたらない場所に長時間駐車したとき＊: グレードなどで異なる装備やオプション装備
89

1-4. シート、ミラー、ハンドルの調整のしかた● 次のような場合、親水効果が回復できなくなります。十分注意してください。
･ 鏡面にシリコーン入りのカーメンテナンス商品が付着したとき･ 鏡面に傷を付けたとき■ ミラーが曇ったときはリヤウインドウデフォッガーを作動させると、ミラーヒーターが同時に作動し、曇りを取ることができます。（別冊「ナビゲーションシステム取扱説明書」を参照してください）■ ミラー角度の自動調整（運転席・助手席ポジションメモリー装着車）
お好みのミラー角度をポジションメモリーに登録すると、自動で調整されます。
（oP. 70）■ 自動防眩機能＊
インナーミラーを自動モードにしておくと、ドアミラーも連動して防眩機能が作動します。（oP. 85）■ 寒冷時に「オート作動」で使用するときは＊
寒冷時に「オート作動」で使用していると、ドアミラーが凍結して、自動で格納・復帰ができないことがあります。この場合、ドアミラーに付着している氷や雪などを取り除いたあと、「マニュアル作動」で作動させるか、手で動かしてください。

＊

90: グレードなどで異なる装備やオプション装備

1-4. シート、ミラー、ハンドルの調整のしかた

警告■ 走行しているときは
走行中は次のことを必ずお守りください。
お守りいただかないと、運転を誤って重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につな1がるおそれがあります。
運転する前に● ミラーの調整をしない● ミラーを格納したまま走らない
走行前に必ず、運転席側および助手席側のミラーをもとの位置にもどして、正しく調整する■ ミラーが動いているときは手をふれないでください。
手を挟んでけがや、ミラーの故障などの原因になるおそれがあります。

■ ミラーヒーターが作動しているときは鏡面が熱くなるのでふれないでください。

注意■ レインクリアリングミラーの取り扱いについて＊● 鏡面が凍結したときは、温水をかけるか、ミラーヒーターを作動させるなどして解氷してください。
親水膜の効果を持続させるため、ミラー鏡面の凍結部分はプラスチックの板などで削り落とさないでください。

● シリコーン入りの撥水剤や油膜取り剤、ワックス、その他のカーメンテナンス商品を使用する場合は、鏡面に付着させないよう十分注意してください。

● 砂の付いた布・油膜取り剤・研磨剤など、鏡面を傷付けるものでこすらないでください。

＊: グレードなどで異なる装備やオプション装備
91

1-5. ドアガラス・ムーンルーフ

パワーウインドウ
スイッチでドアガラスを開閉できます。
スイッチを操作すると、ドアガラスを下記のように動かします。
閉める
自動全閉※
開ける
自動全開※
※

途中で停止するときは、スイッチを反対側へ操作します。

ウインドウロックスイッチ
スイッチを押すと、インジケーターが点灯し、運転席以外のドアガラスが作動不可になります。
お子さまが誤ってドアガラスを開閉することを防止できます。

インジケーター知識■ 作動条件パワー

92

スイッチが ON モードのとき1-5. ドアガラス・ムーンルーフ■ ハイブリッドシステム停止後の作動
パワー スイッチをアクセサリーモードまたは OFF にしたあとでも、約 43 秒間はドアガラスを開閉できます。ただし、そのあいだに運転席ドアを開閉すると作動しなくなります。

■ 挟み込み防止機能

1

ドアガラスを閉めているときに、窓枠とドアガラスのあいだに異物が挟まると、作動
運転する前にが停止し、少し開きます。

■ パワーウインドウを閉めることができないときは挟み込み防止機能が異常に作動してしまい、ドアガラスを閉めることができないとき
は、閉めることができないドアのパワーウインドウスイッチで、下記の操作を行ってください。

● 車を停止し、 パワー スイッチを ON モードの状態で、パワーウインドウスイッ
チを「自動全閉」の位置で引き続けることでドアガラスを閉めることができます。

● 上記の操作を行ってもドアガラスが閉まらない場合、挟み込み防止の初期化を次の手順で実施してください。
パワーウインドウスイッチを「自動全閉」の位置で引き続け、ドアガラスを閉めたあと、さらにスイッチを 6 秒間引き続けるパワーウインドウスイッチを「自動全開」の位置で押し続け、ドアガラスを全開にしたあと、さらにスイッチを 2 秒間押し続ける
再度、パワーウインドウスイッチを「自動全閉」の位置で引き続け、ドアガラスを閉めたあと、さらにスイッチを 2 秒間引き続ける
ドアガラス作動途中でスイッチから手をはなすと、最初からやり直しとなります。
以上の操作を行っても反動して閉じ切らない場合は、レクサス販売店で点検を受けてください。

■ ドアロック連動ドアガラス開閉機能● メカニカルキーでドアガラスを開閉できます。＊（oP. 372）
● ワイヤレスリモコンでドアガラスを開閉できます。＊（oP. 58）＊ : レクサス販売店での設定が必要です。

■ 窓閉め提案機能
ドアガラスを閉めずに パワー スイッチを OFF にすると、マルチインフォメーショ
ンディスプレイにドアガラスを閉める提案が表示されます。（oP. 177）93

1-5. ドアガラス・ムーンルーフ■ 補機バッテリーの接続が断たれたときはウインドウロックスイッチが OFF になるため、補機バッテリーを接続したあと、再度ウインドウロックスイッチを ON にする必要があります。

■ カスタマイズ機能
ドアロック連動ドアガラス開閉機能などの設定を変更できます。
（カスタマイズ一覧 oP. 396）

警告
■ ドアガラスを開閉するときは次のことを必ずお守りください。
お守りいただかないと、重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。

● ドアガラスを開閉するときは、乗員の手・腕・頭・首などを挟んだり巻き込んだりしな
いようにしてください。特にお子さまへは手などを出さないよう声かけをしてください。

● お子さまには、ドアガラスの操作をさせないでください。
ドアガラスに挟まれたり巻きこまれたりするおそれがあります。

● お子さまには、ワイヤレスリモコンを使ってドアガラスの操作をさせないでください。
（oP. 58）
ドアガラスに挟まれたり巻きこまれたりするおそれがあります。

■ 挟み込み防止機能● 挟み込み防止機能を故意に作動させるため、乗員の手・腕・頭・首などを挟んだりしないでください。重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。

● 挟み込み防止機能は、ドアガラスが完全に閉まる直前に異物を挟むと作動しない場
合があります。また、挟み込み防止機能は、スイッチを引き続けた状態では作動しません。指などを挟まないように注意してください。重大な傷害を受けるおそれがあり危険です。
94

1-5. ドアガラス・ムーンルーフ

ムーンルーフ＊
頭上のスイッチでムーンルーフを開閉・チルトアップ / ダウンすることが
できます。

■ 開閉
ムーンルーフを開く※

1

全開の手前の位置で止まります。
（風
運転する前に切音の低減機能）全開にしたいときはスイッチをもう一度押してください。

ムーンルーフを閉める※※

途中で停止するときは、ムーンルーフ
スイッチを軽く押します。

■ チルトアップ／ダウン
チルトアップ※チルトダウン※※

途中で停止するときは、ムーンルーフ
スイッチを軽く押します。

＊: グレードなどで異なる装備やオプション装備
95

1-5. ドアガラス・ムーンルーフ

知識■ 作動条件パワー

スイッチが ON モードのとき■ ハイブリッドシステム停止後の開閉作動
パワー スイッチをアクセサリーモードまたは OFF にしたあとでも、約 43 秒間は操作できます。ただし、そのあいだに運転席ドアを開閉すると作動しなくなります。

■ 挟み込み防止機能
ムーンルーフを閉めるとき、またはチルトダウンするときに、ムーンルーフが異物の挟み込みを感知すると、作動が停止し少し開きます。

■ サンシェード
手動で開閉できます。ただし、ムーンルーフが開くと連動して開きます。

■ ドアロック連動ムーンルーフ開閉機能● メカニカルキーでムーンルーフを開閉できます。＊（oP. 372）
● ワイヤレスリモコンでムーンルーフを開閉できます。＊
ただし、ワイヤレスリモコンでのドアガラス開閉が可能なときのみ設定できます。（oP. 58）＊ : レクサス販売店での設定が必要です。

■ 風切音の低減機能
自動で開けたときに停止する位置（全開手前位置）で走行すると、風切音を低減できます。

96

1-5. ドアガラス・ムーンルーフ■ ムーンルーフが正常に閉まらないときは下記の操作を行ってください。

● 閉まるときに反転し、閉じ切らない場合
車を停車する
スイッチの

CLOSE

1

側を押し続ける※ 1

運転する前にムーンルーフが閉じ、再び開き、１０秒間停止します。※２ その後再び閉じ、チルトアップし、１秒間停止します。チルトダウン後、いったん開いてから閉じます。
ムーンルーフが完全に閉まったことを確認し、スイッチから手をはなす● チルトダウン時に反転し、閉じ切らない場合
車を停車する
スイッチのUP側を押し続け※１、ムーンルーフをチルトアップ位置にする
スイッチから一度手をはなし、再度UP側を押し続ける※１

ムーンルーフがチルトアップの状態で 10 秒間停止し、※２微調節後１秒間停止します。チルトダウン後、いったん開いてから閉じます。
ムーンルーフが完全に閉まったことを確認し、スイッチから手をはなす※１

途中でスイッチから手をはなすと、最初からやり直しとなります。

※２１０秒間停止した後にスイッチから手をはなすと、それ以降オート作動できなくなります。その場合は、スイッチのUP 、または、 CLOSE

側を押し続けてください。ムーンルーフがチルトアップし、１秒間停止します。その後、チルトダウンし、いったん開いてから閉じます。ムーンルーフが完全に閉まったことを確認したら、スイッチから手をはなしてください。
以上の操作を行っても反転して閉じ切らない場合は、レクサス販売店で点検を受けてください。

■ ムーンルーフ開警告ブザー
パワー スイッチが OFF でムーンルーフが開いていると、運転席ドアを開けたときにブザーが鳴り、メーター内のマルチインフォメーションディスプレイにメッセージが表示されます。

■ カスタマイズ機能
ドアロック連動ムーンルーフ開閉機能などの設定を変更できます。
（カスタマイズ一覧 oP. 396）97

1-5. ドアガラス・ムーンルーフ

警告■ ムーンルーフを開けているときは次のことを必ずお守りください。
お守りいただかないと重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。

● 走行中はルーフから手や顔を出さない● 開口部に腰かけない■ ムーンルーフを開閉するときは次のことを必ずお守りください。
お守りいただかないと、骨折など重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながる
おそれがあります。

● ムーンルーフを開閉や、チルトダウンすると
きは、乗員の手・腕・頭・首を挟んだり巻き込んだりしないように注意してください。

● お子さまには、ムーンルーフの操作をさせな
いでください。
ムーンルーフに挟まれたり巻きこまれたりして重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。

● お子さまには、ワイヤレスリモコンを使ってムーンルーフの操作をさせないでください。
（oP. 58）
ムーンルーフに挟まれたり巻きこまれたりして重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。

98

1-5. ドアガラス・ムーンルーフ

警告■ 挟み込み防止機能● 挟み込み防止機能を故意に作動させるため、乗員の手・腕・頭・首などを挟んだりしないでください。重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあ1ります。
運転する前に● 挟み込み防止機能は、ムーンルーフが完全に閉まる直前に異物を挟むと作動しない場合があります。また、挟み込み防止機能は、スイッチを押し続けた状態では作動しません。指などを挟まないように注意してください。重大な傷害を受けるおそれがあり危険です。

99

1-6. 給油のしかた

給油口の開け方
次の手順で給油口を開けてください。

■ 給油する前に･パワー スイッチを OFF にして、ドアとドアガラスを閉めてくだ
さい。
･ 燃料の種類を確認してください。
（oP. 101）■ 給油口の開け方
オープナーを押して、給油口を開ける

キャップをゆっくりまわして開ける

キャップをハンガーにかける100

1-6. 給油のしかた

給油口のキャップを閉めるときはキャップを カチッ と音がするまでまわして閉める
手を離すと、キャップが逆方向に少しも

1

どります。
運転する前に知識■ 車内のスイッチで給油口が開かないときはトランク内のカバーを取りはずし、レバーを引きます。

■ 燃料の種類
無鉛レギュラーガソリン■ エタノール混合燃料について
エタノール混合燃料（エタノールの混合率 3％以下、含酸素化合物の含酸素率 1.3％以下）も使用することができます。

101

1-6. 給油のしかた

警告■ 給油について給油するときは次のことを必ずお守りください。
お守りいただかないと、重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。

● ボデーなどの金属部分にふれて体の静電気を除去する
除去しないと放電による火花で燃料に引火するおそれがあります。

● キャップをゆるめたときに、 シュー という音がする場合は、その音が止まってからゆっくり開ける
キャップを開けるとき、キャップのツマミ部分を持ち、ゆっくりと開けます。ゆっ
くりと開けないと、気温が高いときなどに、給油口から燃料が噴き返すおそれがあります。

● 給油口に、静電気を除去していない人を近付けない● 気化した燃料を吸わないようにする
燃料の成分には、有害物質を含んでいるものもあります。

● 喫煙しない
引火して火災を引き起こすおそれがあります。

● 車内にもどったり、静電気を除去していない人や帯電しているものにふれない
再び帯電する可能性があります。

■ 給油時の注意● ふきこぼれを防ぐため以下の点に注意してください。
･ 給油口にノズルを確実に挿入する･ 継ぎ足し給油をしない● 正常に給油できない場合は、スタンドの係員を呼んで指示に従ってください。
■ キャップ交換時の警告
レクサス純正品以外のキャップを使用しないでください。
純正品を使わないと火災などを引き起こし、その結果重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。

102

1-6. 給油のしかた

注意■ 給油するときは指定のガソリンを使用してください。
指定以外のガソリンや他の燃料（粗悪ガソリン・軽油・灯油・高濃度アルコール含有1燃料）を使用したり、燃料をこぼしたりしないでください。
運転する前に

次のような状態になるおそれがあります。

● エンジンの始動性が悪くなる● エンジンからの異音や振動など（ノッキング）が発生する● エンジン出力が低下する● 排気制御システムが正常に機能しない● 燃料系部品が損傷する● 塗装が損傷する

103

1-7. 盗難防止システム

イモビライザーシステム
キーに信号発信機が内蔵してあり、あらかじめ登録されたキー以外ではハ
イブリッドシステムを始動できません。
車両から離れる場合は、車内にキーを残さないでください。
®
プラズマクラスター （高濃度タイプ）非装着車
パワー スイッチを OFF にすると、システムの作動を知らせるた
めにインジケーターが点滅します。
登録されたキーを携帯し、 パワー
スイッチをアクセサリーモードまたは ON モードにするとシステムが解除され、インジケーターが消灯します。

®
プラズマクラスター （高濃度タイプ）装着車

知識■ メンテナンスについて
イモビライザーシステムのメンテナンスは不要です。

■ 機能が正常に作動しないおそれのある状況
周囲の環境や条件により、イモビライザーシステムが正常に作動せずハイブリッドシ
ステムを始動できないことがあります。
（oP. 53）104

1-7. 盗難防止システム

注意■ イモビライザーシステムを正常に作動させるためにシステムの改造や取りはずしをしないでください。
システムが正常に作動しないおそれがあります。

1
運転する前に105

1-7. 盗難防止システム

オートアラーム
侵入を検知した場合、音と光で警報します。

■ オートアラームが作動するとき
オートアラームを設定すると次のような状況でオートアラームが作動します。
● 施錠されたドアまたはトランクが、スマートエントリー＆スタート
システム・ワイヤレスリモコン・キーを使わずに解錠されたり、開けられたとき● ボンネットが開けられたとき● 侵入センサーが車内で動くものを検知したとき（侵入者が車内に乗り込んだとき）※ G-Link サービスをご利用のお客様へは、オートアラームが作動した場
合メールや電話でお知らせすることができます。
詳しくは、別冊「ナビゲーションシステム取扱説明書 /G-Link サービ
ス /G-Security」をご覧ください。

106

1-7. 盗難防止システム■ オートアラームを設定するにはプラズマクラスター®（高濃度タイプ）非装着車
ドア・トランク・ボンネットを閉
め、スマートエントリー＆スター
トシステム、ワイヤレスリモコンを使って施錠します。30 秒以上経過すると、自動的に設定されます。

1
運転する前にオートアラームが設定されるとインジケーターは点灯から点滅にかわります。

®
プラズマクラスター （高濃度タイプ）装着車

侵入センサーを停止してからオートアラームを設定するには（oP. 108）■ オートアラームの設定を解除・作動を停止するには
次のいずれかを行ってください。
● ドアまたはトランクを解錠する。
● パワー スイッチをアクセサリーモードまたは ON モードにするか、ハ
イブリッドシステムを始動する。（数秒後に解除・停止します。
）

107

1-7. 盗難防止システム

侵入センサーの作動について
侵入センサーは、車内に不正に入り込んだ侵入者の動きを電波で検知するセンサーです。侵入者の動きで検知するため、ドアを開けずガラスを割って入り込んだ侵入者なども検知できます。
車内で動くすべてのものに反応するため、ペットや動くものを車内に残すときは、必ず侵入センサーを停止してからアラームを設定してください。
このシステムは、車両盗難を防止または抑止する機能であり、すべての侵入に対する完全なセキュリティを保証するものではありません。

■ 侵入センサーを停止し、オートアラームを設定するには
パワー スイッチを OFF にし、侵入センサーOFF スイッチを押したあと、オートアラームを設定してくだ
さい。
（oP. 107）
メーター内のマルチインフォメーショ
ンディスプレイに、侵入センサー停止のメッセージが表示されます。
侵入センサーは

パワー

スイッチを

ONモードにするたびに、ONにもどります。

知識■ メンテナンスについて
オートアラームシステムのメンテナンスは不要です。

■ ドアを施錠する前の確認
オートアラームの思わぬ作動および盗難を防ぐため、次のことを必ず確認してください。

● 車内に人が乗っていないか● ドアガラスとムーンルーフ＊が閉じているか● 車内に貴重品などを放置していないか＊

108: グレードなどで異なる装備やオプション装備

1-7. 盗難防止システム■ オートアラームの作動について
次のような場合、オートアラームが作動することがあります。オートアラームの設定を解除・作動を停止する操作を行ってください。

● 車内に残った人が、ドア・トランク・ボ
1

ンネットを開けたとき

運転する前に● 車内に残った人が、ロックレバー・ドア
レバーで解錠したとき● 施錠後、補機バッテリーあがりなどで充電や交換をしたとき■ オートアラーム作動によるドアロック機能について
次のような場合、車内への不正な侵入を防止するため自動的にドアが施錠されます。

● ドアがキー以外で解錠されオートアラームが作動したとき● オートアラーム作動中にドアがキー以外で解錠されたとき■ 侵入センサーの作動・停止について● 侵入センサーの作動を停止しても、オートアラームは作動します。
● 侵入センサーを停止したあとに パワー スイッチを押すか、スマートエント
リー＆スタートシステム・ワイヤレスリモコン・メカニカルキーによる解錠操作を行うと、侵入センサーは復帰します。

● 再度オートアラームをセットすると、侵入センサーは作動可能状態（システム ONの状態）に自動復帰します。

109

1-7. 盗難防止システム■ G-Link（ご契約のお客様のみ）● うっかり通知機能によって、施錠のし忘れや非常点滅灯の消し忘れ、ドアガラスの閉め忘れを、ご指定の E メールアドレスへお知らせすることができます。また携帯電話からリモート操作機能を使用して、ドアの施錠・ドアガラスの全閉・非常点滅灯の消灯を操作できます。
これらの機能は車内の電子キー検知を使用しているため、スマートエントリー＆スタートシステムが正しく作動しない場合は、うっかり通知・リモート操作機能
が正しく働かないことがあります。

● リモート確認機能によって、ドアの開閉や施錠の状態、非常点滅灯の点滅状態、
電子キーの車内への置き忘れなどを携帯電話で確認できます。
詳しくは、別冊「ナビゲーションシステム取扱説明書／ G-Link ／ G-Security」を参照してください。

注意■ 侵入センサーの検知について
次のような場合、侵入センサーの検知によりオートアラームが作動することがあります。状況に応じ、侵入センサーを停止してからアラームを設定してください。

● 車内に乗員やペットなどを残して車両から離れる場合● 立体駐車場のような振動や騒音の激しい場
所に駐車した場合

110

1-7. 盗難防止システム

注意● 雪かきやガラスに付着した氷を削り落とす
ときに、連続的な衝撃や振動が車両に伝わった場合

1運転する前に● アルミ蒸着された霜よけシートが風などで動いた場合● マスコットやアクセサリーをぶら下げた状
態で取り付けたり、コートフックに衣類をかけているときなど、動きやすいものが車内にある場合● ドアガラスやムーンルーフ ＊ などが開いている場合● 高圧洗車機や自動洗車機などを使う場合● ひょうや落雷などにより、連続的な衝撃や振動が車両に伝わった場合■ オートアラームを正常に作動させるためにシステムの改造や取りはずしをしないでください。システムが正常に作動しないおそれがあります。
＊: グレードなどで異なる装備やオプション装備
111

1-8. 安全にお使いいただくために正しい運転姿勢
次の条件にあった正しい姿勢で運転してください。
まっすぐ座り、背もたれから背を離さない（oP. 67）
シートをペダルが十分に踏み込めるようなシート位置にする（oP. 67）
各装置が操作しやすい背もた
れの角度にする（oP. 67）
SRS エアバッグが自分の胸の方へ向くようなハンドルの位置にする（oP. 83）
ヘッドレストの中央が耳のいちばん上のあたりになるようにする（oP. 75）
シートベルトが正しく着用できる（oP. 78）

警告■ 走行中は● 走行中は運転席の調整をしないでください。
運転を誤るおそれがあります。

● 背もたれと背のあいだにクッションなどを入れないでください。
正しい運転姿勢がとれないばかりか、衝突したとき、シートベルトやヘッドレストなどの効果が十分に発揮されずに、重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。

● フロントシートの下にものを置かないでください。
ものが挟まるとシートが固定されず、思わぬ事故の原因になって、重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。また、調整機構の故障の原因になります。

112

1-8. 安全にお使いいただくために警告■ シートを調整するときは● 同乗者がシートにあたってけがをしないように注意してください。
● シートの下や動いている部分に手を近付けないでください。

1

指や手を挟み、重大な傷害を受けるおそれがあり危険です。
運転する前に113

1-8. 安全にお使いいただくために

SRS エアバッグ
SRS エアバッグは乗員に重大な危害がおよぶような強い衝撃を受けたと
きにふくらみ、シートベルトが体を拘束する働きと併せて乗員への衝撃を緩和させます。

フロント SRS エアバッグ
運転席 SRS エアバッグ／助手席 SRS エアバッグ（運転者と助手席乗員の頭や胸などへの衝撃を緩和）
SRS ニーエアバッグ（運転者と助手席乗員の衝撃緩和を補助）
SRS サイドエアバッグ＆ SRS カーテンシールドエアバッグ
SRS フロントサイドエアバッグ（フロント席乗員の胸などへの衝撃を緩和）
SRS リヤサイドエアバッグ＊（リヤ外側席乗員の胸などへの衝撃を緩和）
SRS カーテンシールドエアバッグ（フロント席とリヤ外側席乗員の主に頭部への衝撃を緩和）＊

114: グレードなどで異なる装備やオプション装備

1-8. 安全にお使いいただくために

知識■ SRS エアバッグが作動すると● SRS エアバッグとの接触により、打撲やすり傷などを受けることがあります。
● 作動音と共に白いガスが発生します。

1
運転する前に● フロント席・リヤ席・フロントピラー・リヤピラー・ルーフサイドレールの一部分などだけでなくエアバッグ構成部品（ハンドルのハブ・エアバッグカバー・インフレーター）も数分間熱くなることがあります。エアバッグそのものも熱くなります。

● フロントウインドウガラスが破損することがあります。
● G-Link の契約期間内は、SRS エアバッグが作動すると自動的に緊急通報がヘルプ
ネットセンターに送信されます。オペレーターからの呼びかけに応答がない場合
は、緊急車両を手配します。詳しくは「ナビゲーションシステム取扱説明書」を参照してください。

■ SRS エアバッグが作動するとき（フロント SRS エアバッグ）● フロント SRS エアバッグは、衝撃の強さが設定値（移動も変形もしない固定された壁に、約 20 〜 30 km/h の速度で正面衝突した場合の衝撃の強さに相当する値）以上の場合に作動します。
ただし、次のような場合はエアバッグが作動する車速は設定値より高くなります。
･ 駐車している車や標識のような衝撃によって移動や変形するものに衝突した
場合･ もぐり込むような衝突の場合（例えば、車両前部がもぐり込む、下に入り込む、
トラックの下敷きになるなど）● 衝突条件によってはシートベルトプリテンショナーのみ作動する場合があります。

115

1-8. 安全にお使いいただくために■ SRS エアバッグが作動するとき（SRS サイドエアバッグ＆ SRS カーテンシールドエアバッグ）
SRS サイドエアバッグと SRS カーテンシールドエアバッグは、衝撃の強さが設定値（約 1.5 t の車両が、約 20 〜 30 km/h の速度で客室へ直角に衝突した場合の衝撃の強さに相当する値）以上の場合に作動します。

■ 衝突以外で作動するとき（フロント SRS エアバッグ）
次のような状況で、車両下部に強い衝撃を受けたときも、作動する場合があります。

● 縁石や歩道の端など、固いものにぶつかったとき● 深い穴や溝に落ちたり、乗りこえたとき● ジャンプして地面にぶつかったり、道路から落下したとき■ SRS エアバッグが作動しないとき（フロント SRS エアバッグ）
フロント SRS エアバッグは、側面や後方からの衝撃・横転・または低速での前方からの衝撃で作動するようには設計されていません。ただし、それらの衝撃が前方への減速を十分に引き起こす場合には、フロント SRS エアバッグが作動することがあります。

● 側面からの衝突● 後方からの衝突
● 横転

116

1-8. 安全にお使いいただくために■ SRS エアバッグが作動しないとき（SRS サイドエアバッグ＆ SRS カーテンシールドエアバッグ）
斜めから衝撃を受けた場合や、客室部分以外の側面に衝撃を受けたときには、SRS
サイドエアバッグとSRSカーテンシールドエアバッグが作動しない場合があります。

● 客室部分以外の側面への衝撃

1
運転する前に● 斜めからの衝撃

SRS サイドエアバッグと SRS カーテンシールドエアバッグは、前方や後方からの衝撃・横転・または低速での側面からの衝撃で作動するようには設計されていません。

● 前方からの衝突● 後方からの衝突● 横転■ レクサス販売店に連絡が必要な場合
次のような場合には、点検・修理が必要になります。できるだけ早くレクサス販売店
へご連絡ください。

● いずれかの SRS エアバッグがふくらんだとき● フロント SRS エアバッグはふくらまなかったが、事故で車両の前部が衝突したとき、または破損・変形などがあるとき

117

1-8. 安全にお使いいただくために● SRS サイドエアバッグと SRS カーテンシー
ルドエアバッグはふくらまなかったが、事故でドア部分が衝突したとき、または破損・変形などがあるとき● ハンドルのパッド部分・ダッシュボードの助
手席 SRS エアバッグ付近・インストルメン
トパネル下部が傷付いたり、ひび割れたり、その他の損傷を受けたとき● SRS サイドエアバッグが内蔵されているフロントシート・リアシートサイドガーニッシュ表
面が傷付いたり、ひび割れたり、その他の損傷を受けたとき● SRS カーテンシールドエアバッグが内蔵されているフロントピラー部・リヤピラー部・
ルーフサイド部が傷付いたり、ひび割れた
り、その他の損傷を受けたとき

118

1-8. 安全にお使いいただくために

警告■ SRS エアバッグについて次のことを必ずお守りください。
お守りいただかないと重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあ1ります。
運転する前に● 運転者と乗員すべてがシートベルトを正しく着用してください。
SRS エアバッグはシートベルトを補助するためのものです。

● 助手席SRSエアバッグは強い力でふくらむため、特に乗員がエアバッグに近付きす
ぎると、重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。乗員が SRS エアバッグのふくらむ場所に近い場合は特に危険です。シートの背もたれを調整して、シートをできるだけ SRS エアバッグから離し、まっすぐに座ってください。

● お子さまがシートにしっかり座っていないと、SRSエアバッグのふくらむ衝撃で重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。お子さまが小さくてシートベルトを使用できないときは、チャイルドシートでしっかり固定してください。
お子さまはリヤ席に乗せ、チャイルドシートまたはシートベルトを着用させることをおすすめします。（oP. 132）

● シートの縁に座ったり、ダッシュボードにもたれかかったりしない● お子さまを助手席 SRS エアバッグの前に立たせたり、ひざの上に抱いたりしない● 運転者および助手席乗員は、ひざの上に何も
持たない

119

1-8. 安全にお使いいただくために

警告■ SRS エアバッグについて● ドアやフロントピラー・センターピラー・リ
ヤピラー・ルーフサイドレールへ寄りかからない● 助手席やリヤ外側シートでは、ドアに向かってひざをついたり、窓から顔や手を出したりしない● ダッシュボード・ハンドルのパッド部分・イ
ンストルメントパネル下部などには何も取り付けたり、置いたりしない● ドア・フロントガラス・ドアガラス・フロン
トピラーおよびリヤピラー・ルーフサイド
レール・アシストグリップなどには何も取り
付けない

120

1-8. 安全にお使いいただくために

警告■ SRS エアバッグについて● コートフックにハンガーなどの硬いものをかけないでください。
SRS カーテンシールドエアバッグが作動したときに投げ出されて重大な傷害にお1

よぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。
運転する前に● SRS ニーエアバッグがふくらむ場所にビニールカバーが付いている場合は取り除
いてください。

● SRS サイドエアバッグがふくらむ場所を覆うようなシートアクセサリーを使用しないでください。エアバッグが展開する際、アクセサリーが干渉するおそれがあります。そのようなアクセサリーがエアバッグが正常に作動するのをさまたげ、シス
テムを不能にしたり、またはエアバッグが誤って展開したりして、重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。

● SRSエアバッグシステム構成部品の周辺は、強くたたくなど過度の力を加えないでください。
SRS エアバッグが正常に作動しなくなるおそれがあります。

● SRS エアバッグがふくらんだ直後は、構成部品が熱くなっているため、ふれないでください。

● SRS エアバッグがふくらんだあとに、もし呼吸が苦しく感じたら、ドアやドアガラ
スを開けて空気を入れるか、安全を確認して車外に出てください。皮膚の炎症を防
ぐため、残留物はできるだけ早く洗い流してください。

● SRS エアバッグが収納されているパッド部およびフロントピラーガーニッシュ部に傷が付いていたり、ひび割れがあるときはそのまま使用せず、レクサス販売店で交換してください。

121

1-8. 安全にお使いいただくために警告■ 改造・廃棄について
レクサス販売店への相談なしに、次の改造・廃棄をしないでください。
SRS エアバッグが正常に作動しなくなったり、誤ってふくらむなどして、重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。

● SRS エアバッグの取りはずし・取り付け・分解・修理● ハンドル・インストルメントパネル・ダッシュボード・シート・シート表皮・リア
シートサイドガーニッシュ・フロントピラー・センターピラー・リヤピラー・ルー
フサイドレール周辺の修理・取りはずし・改造● フロントフェンダー・フロントバンパー・車両客室側面部の修理、改造● グリルガード（ブルバー・カンガルーバーなど）
・除雪装置・ウィンチなどの取り付け● サスペンションの改造● CD プレーヤー・無線機などの電化製品の取り付け

122

1-8. 安全にお使いいただくために子供専用シート
子供専用シートの固定機構を使用して、子供専用シートを固定することが
できます。

1

知っておいていただきたいこと

運転する前に● 車の仕様やお子さまの年齢、体格に合わせて、適切な子供専用シートをお選びください。
● 子供専用シートの取り付け方法および取りはずし方は、それぞれの子供専用シートに付属の取り扱い説明書をお読みください。
● この車は2006年10月1日施行の保安基準に適合したISOFIX対応チャイ
ルドシート固定専用バーを標準装備しています。
子供専用シートの適合性一覧表について■ 質量グループについて
ECE R44 ※の基準に適合する子供専用シートはお子さまの体重により次の5 種類に分類されます。
グループ 0：10kg まで
グループ 0+：13kg まで
グループⅠ：9 〜 18kg
グループⅡ：15 〜 25kg
グループⅢ：22 〜 36kg
この本では代表的な次の3種類の子供専用シートをシートベルトで固定する方法を紹介します。
※ ECE R44 は、子供専用シートに関する国際法規です。

■ サイズ等級、固定具について
子供専用シートに表示される分類記号と、それにともなう取り付け器具の記
号になります。

123

1-8. 安全にお使いいただくためにベビーシートECE R44 基準のグループ 0、0+ に相当

チャイルドシート
ECE R44 基準のグループ 0+、Ⅰに相当

ジュニアシート
ECE R44 基準のグループ、Ⅱ、Ⅲ
に相当

124

1-8. 安全にお使いいただくためにシート位置別子供専用シート適合性一覧表（シートベルトでの取り付け）
着席位置（または他の場所）
質量グループ

フロントシート

リヤシート
左右席

中央席

0（10kg まで）

×

U

U

+

0 （13kg まで）

×

U

U

Ⅰ（9 〜 18kg）

前向き UF ※後ろ向き ×U

U

Ⅱ（15 〜 25kg）

UF ※

U

U

Ⅲ（22 〜 36kg）

UF ※

U

U

1
運転する前に

助手席● 上表に記入する文字の説明
U：この質量グループでの使用を許可された汎用（ユニバーサル）カテゴリーの子供専用シー
トに適しています。
UF：この質量グループでの使用を許可された汎用（ユニバーサル）カテゴリーの前向きの子
供専用シートに適しています。
×：子供専用シートを取り付けることはできません。
※： 子供専用シートを取り付ける際は、背もたれの角度を最前段位置にして、かつシートクッ
ションを最も上げた位置に調整してください。
表に記載されていない子供専用シートを使用する場合は、子供専用シート製造業者または販売業者にご相談ください。

125

1-8. 安全にお使いいただくためにシート位置別子供専用シートの適合性一覧表（ISOFIX対応トップテザーアンカーでの取り付け）

質量グループ

キャリコット0（10kg まで）

0+（13kg まで）

Ⅰ（9 〜 18kg）

車両 ISOFIX 位置

サイズ
等級

固定具

F

ISO/L1×

G

ISO/L2×

E

ISO/R1

IL1、IL2

E

ISO/R1

IL1、IL2

D

ISO/R2IL2C

ISO/R3

IL2

D

ISO/R2×

C

ISO/R3リヤシート左右席

×※1、IL2 ※ 2

B

ISO/F2IUF

B1ISO/F2X

IUF ※ 1、IL2 ※ 2

A

ISO/F3

IUF ※ 1、IL2 ※ 2

Ⅱ（15 〜 25kg）（1）

×

Ⅲ（22 〜 36kg）（1）×● 上表に記入する文字の説明（1）：サイズ等級表示（A から G）のない子供専用シートの各シート位置での ISOFIX 対応
子供専用シート固定機構の取り扱いについては、子供専用シート製造業者または販売業
者にご相談ください。
IUF：この質量グループでの使用を許可された汎用（ユニバーサル）カテゴリーの ISOFIX
対応の前向き子供専用シートに適しています。
IL1：この質量グループでの使用を許可された「レクサス純正ベビーシート」に適しています。
IL2：この質量グループでの使用を許可された「レクサス純正 NEO G-Child ISO leg」に適しています。
×：ISOFIX 子供専用シートを取り付けることはできません。
※1：子供専用シートを取り付けるときは、ヘッドレストを取りはずしてください。

※2：子供専用シートを取り付けるときは、ヘッドレストを最上段にしてください。

126

1-8. 安全にお使いいただくために知識■ ISOFIX 対応チャイルドシート固定専用バーについて
こ の 車 に 標 準 装 備 さ れ て い る ISOFIX 対 応 チ ャ イ ル ド シ ー ト 固 定 専 用 バ ー は、
ECE R44 に適合している子供専用シートの取り付け専用です。それ以外のものを使1用することはできません。
運転する前に■ 子供専用シートの選択、使用について● お子さまに最適な子供専用シートについては、子供専用シート製造業者、または販売業者にご相談ください。

● お子さまが成長し、適切にシートベルトが着用できるようになるまでは、お子さまに合った子供専用シートを使用してください。

● 体が十分大きく、子供専用シートが不必要なお子さまは、リヤシートに乗せて車のシートベルトを使用してください。

■ シートベルトで取り付けるタイプの子供専用シートの選択について「シート位置別子供専用シート適合性一覧表」（oP. 125）を参照し、子供専用シー
トを取り付け可能な位置と、対応する子供専用シートの種類（記号）をご確認の上、適したものを選択してください。

127

1-8. 安全にお使いいただくために■ ECE R44 適合の ISOFIX 対応子供専用シートの選択について「シート位置別子供専用シートの適合性一覧表」（oP. 126）を確認して、適切なシートを選択してください。
お子さまの体重から、該当する「質量グループ」を確認する（例１）：体重が 12 kg の場合、質量グループは「0+」になります。
（例２）：体重が 15 kg の場合、質量グループは「Ｉ」になります。
サイズ等級を選択するで確認した「質量グループ」から該当するサイズ等級を確認します。※（例１）：質量グループが「0+」の場合、サイズ等級は「C」・
「D」
・「E」が
該当します。
（例２）：質量グループが「I」の場合、サイズ等級は「A」・「B」
・「B1」・「C」・「D」が該当します。
※

ただし、該当のサイズ等級でも適合性一覧表の「車両 ISOFIX 位置」に「×」と記載されいるものは選択できません。また、「IL」と記載されている場合は、「ISOFIX 子供専用シートのリスト」（oP. 126）で指定されている製品を使用してください。

128

1-8. 安全にお使いいただくために子供専用シートに表示されているマーク／ラベルを確認して、基準に適合したシートであることを確認する汎用（ユニバーサル）子供専用シートには、次に示すマーク・ラベル類が表示されています。※※

1
運転する前に表示されている位置・記号などは、商品により異なります。

ISOFIX

対応子供専用シートであることを示す表示
サイズ等級が示されています。
（表示される
文字は、製品により異なります）
で確認したサイズ等級に適合しているものを選択してください。
汎用（ユニバーサル）子供専用シートの認
可マーク
UNIVERSAL は汎用品の認可であることをあらわし、併せて、対象となるお子さまの体重の範囲が記載されています。

トップテザー（oP. 132）を示すマーク
商品の取り付け装置の位置により、意匠は異な
ります。

129

1-8. 安全にお使いいただくために■ ISOFIX 対応子供専用シートの種類（サイズ等級別）
A-ISO/F3

全高前向き幼児用チャイルドシート

B-ISO/F2

低型前向き幼児用チャイルドシート

B1-ISO/F2X

低型前向き幼児用チャイルドシート（B-ISO/F2 と別形状のもの）

C-ISO/R3

大型後向き幼児用チャイルドシート

D-ISO/R2

小型後向き幼児用チャイルドシート

E-ISO/R1

後向き乳児用チャイルドシート

F-ISO/L1

左向き位置用チャイルドシート（キャリコット）

G-ISO/L2

右向き位置用チャイルドシート（キャリコット）■ 助手席に子供専用シートを取り付けるときやむを得ず助手席に子供専用シートを取り付ける場合には、助手席シートを次のように調整し、子供専用シートを前向きに取り付けてください。

● 背もたれを直立状態にする● シートをいちばんうしろに下げる● シート全体の高さをいちばん高い位置まで上げる● シートベルトの高さをいちばん低い位置まで下げる■ キャリコットについて
キャリコットは横向きに取り付けることのできるベビーシートのことです。詳しくは子供専用シート製造業者または販売業者にお尋ねください。

130

1-8. 安全にお使いいただくために警告■ 子供専用シートを使用しない場合● 子供専用シートを使用しないときであっても、シートに適切にしっかりと取り付けた状態にしてください。ゆるめた状態で客室内に置くことは避けてください。

1● 子供専用シートの取りはずしが必要な場合は、車両からはずして保管するか、トラ
運転する前にンク内に容易に動かないように収納してください。

131

1-8. 安全にお使いいただくためにチャイルドシートの取り付け
シートベルトを正しく着用できない小さなお子さまを乗せるときは、チャ
イルドシートをお使いください。お子さまの安全のために、チャイルド
シートはリヤシートに取り付けてください。
取り付け方法は、商品に付属の取扱説明書に必ず従ってください。
シートベルトによる取り付け（oP. 133)

ISOFIX 対応チャイルドシート固定専用バー （oP. 134)
リ ヤ 外 側 シ ー トに 装 備 さ れ て います。
（固定専用バーが装備されていることを示すボタンがシートに付いています。）

トップテザーアンカー（oP. 134)
トップ
テザー
アンカー

テザーベルトを固定するときに使い
ます。
テザー
ベルト

トップテザーアンカーはリヤシートのそれぞれの座席に装備されています。

132

1-8. 安全にお使いいただくために

シートベルトで固定する
チャイルドシートにシートベルトを取り付け、プレートをバックルに カ
チッ と音がするまで挿し込む。ベ
ルトがねじれていないようにする。

1
運転する前にチャイルドシートに付属の取扱書にしたがい、シートベルトをチャイルドシー
トにしっかりと固定させてください。

チャイルドシートにシートベルトの固定装置が備わっていない場合は、
ロッキングクリップ（別売）を使用して固定する。
ロッキングクリップの購入にあたっては、レクサス販売店にご相談ください。
（ロ ッ キ ン グ ク リ ッ プ 品 番：7311922010）

取り付け後はチャイルドシートを前後左右にゆすり、しっかりと固定されていることを確認してください。

133

1-8. 安全にお使いいただくために

ISOFIX 対応チャイルドシート固定専用バー＆トップテザーアンカーで固定する
ヘッドレストをはずす（oP. 75）

固定専用バーの位置を確認する
固定専用バーは、シートクッションの奥にあります。

チャイルドシートをシートに取り付ける
チャイルドシートの取り付け金具をチャイルドシート固定専用バーに取り付けます。
取り付け方法は、それぞれの商品に付属の取扱説明書に従ってください。

134

1-8. 安全にお使いいただくためにテザーベルトフ タを 開け て、ト ップ テザ ーア ン
カーにフックを固定し、テザーベル
トを締める
テザーベルトをピンと張り、フックがしっかり固定されていることを確認します。

1
運転する前にフック取り付けたチャイルドシートを前後左右にゆすり、固定されていること
を確認する

135

1-8. 安全にお使いいただくために警告■ チャイルドシートについて● 事故や急停止の際、効果的にお子さまを保護するために、必ずお子さまの年齢や体の大きさに合ったシートベルトまたはチャイルドシートを使用してください。お子さまを腕の中に抱くのはチャイルドシートのかわりにはなりません。事故の際、お子さまがフロントガラスや乗員、車内の装備にぶつかり、重大な傷害におよぶか、
最悪の場合死亡につながるおそれがあります。

● お子さまの年齢や体の大きさに合ったチャイルドシートを使用してリヤシートに取り付けてください。

● チャイルドシートに座らせている場合でも、ドア・シート・フロントピラー・リヤ
ピラー・ルーフサイドレール付近にお子さまの頭や体のどの部分ももたれかけさせないようにしてください。SRS エアバッグがふくらんだ場合、大変危険であり、重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。

● チャイルドシートによっては、取り付けができない、または取り付けが困難な場合があります。必ずチャイルドシートに付属の取扱説明書をよくお読みの上、確実に取り付け、使用方法をお守りください。使用方法を誤ったり、確実に固定されていないと、急ブレーキや衝突時などに、重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。

■ チャイルドシートを取り付けるときは● お子さまをシートベルトであそばせないでください。万一ベルトが首に巻きついた
場合、窒息など重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。
誤ってそのような状態になってしまい、バックルも外せない場合は、ハサミなどでシートベルトを切断してください。

● シートベルトとバックルが固定されていて、ベルトがねじれていないか確認してください。

● チャイルドシートを前後左右にゆすって、しっかり固定されているか確認してくだ
さい。

● チャイルドシートを固定したあとは、シートを調整しないでください。

136

1-8. 安全にお使いいただくために警告■ チャイルドシートを取り付けるときは● 運転席とチャイルドシートが干渉し、チャイ
1

ルドシートが正しく取り付けられない場合
は、助手席側のリヤ席に取り付けてくださ

運転する前にい。

● 助手席シートとチャイルドシートが干渉しないように、助手席シートを調整してください。

● やむを得ず助手席にチャイルドシートを取り付ける場合には、チャイルドシートを
うしろ向きに取り付けないでください。
うしろ向きに取り付けていると、事故などで助手席 SRS エアバッグがふくらんだ
とき、重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。
助手席側のサンバイザーに、同内容のラベルが貼られています。併せて参照してく
ださい。

137

1-8. 安全にお使いいただくために警告■ チャイルドシートを取り付けるときは●やむを得ず助手席に前向きにチャイルドシートを取り付ける場合には、助手席シート
をいちばんうしろに下げて取り付けてください。
助手席 SRS エアバッグはかなりの速度と力でふくらむので、お守りいただかないと、重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。

● ジュニアシートを使用している場合は、肩部ベルトが常にお子さまの肩の中心にくるようにしてください。ベルトを首から離すとともに肩から落ちないようにしてください。お守りいただかないと事故や急ブレーキの際に重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。

● ISOFIX 対応チャイルドシート固定専用バーを使用するときは、周辺に障害物がな
いか、シートベルトが挟まっていないかなどを確認してください。

■ チャイルドシートを使用しないときは● 車両にチャイルドシートを搭載するときは、適切な方法で確実にシートに取り付けてください（oP. 133, 134）。チャイルドシートを使用しない場合でも、シートにしっかり固定されていない状態で、客室内に置くことは避けてください。

● チャイルドシートの取りはずしが必要な場合は、車両から降ろして保管するか、トランク内に収納し、しっかりと固定しておいてください。

138

運転するときに2-1. 運転のしかた

22-4. その他の走行装置の使い方

運転にあたって ................ 140

クルーズコントロール ........ 202

パワー（イグニッション）
スイッチ ....................... 149

レーダークルーズ
コントロール ................. 206

EV ドライブモード............ 155
トランスミッション .......... 157

LKA（レーンキーピング
アシスト）...................... 218

方向指示レバー ................ 164

運転を補助する装置........... 227

パーキングブレーキ .......... 165

ヒルスタートアシスト
コントロール ................. 232

ホーン（警音器）............... 166

2-2. メーターの見方
計器類............................ 167

プリクラッシュセーフティシステム ....................... 234
後方プリクラッシュ
セーフティシステム ......... 243

表示灯／警告灯 ................ 170
マルチインフォメーション
ディスプレイ ................. 173
ヘッドアップディスプレイ ................. 181

2-5. 様々な状況での運転
荷物を積むときの注意 ........ 247
寒冷時の運転 ................... 249

2-3. ランプのつけ方・
ワイパーの使い方
ランプスイッチ ................ 189
フォグランプスイッチ ....... 193
ワイパー & ウォッシャー .... 196
ヘッドランプクリーナー .... 201

139

2-1. 運転のしかた

運転にあたって安全運転を心がけて、次の手順で走行してください。

■ ハイブリッドシステムを始動する
oP. 149■ 発進するブレーキペダルを踏んだまま、シフトポジションを D にする（oP. 157）
シフトポジション表示灯が D であることをメーターで確認する。
（oP. 157）

パーキングブレーキを解除する（oP. 165）
ブレーキペダルから徐々に足を離し、アクセルペダルをゆっくり踏み発進する■ 停車する
シフトポジションは D のまま、ブレーキペダルを踏む
必要に応じて、パーキングブレーキをかける
長時間停車する場合は、P ポジションスイッチを押してシフトポジションをP にします。
（oP. 158）■ 駐車する
シフトポジションは D のまま、ブレーキペダルを踏む
パーキングブレーキをかける（oP. 165）
P ポジションスイッチを押して、シフトポジションを P にする（oP. 158）
シフトポジション表示灯が P であることをメーターで確認する。
（oP. 157）

パワー

スイッチを押してハイブリッドシステムを停止する

ブレーキペダルからゆっくり足を離した状態にして パワー ス
イッチのインジケーターが消灯していることを確認する
電子キーを携帯していることを確認し、ドアを施錠する
坂道の途中で駐車をする場合は、必要に応じて輪止め※を使用してください。
※

140

輪止めはレクサス販売店で購入することができます。

2-1. 運転のしかた

上り坂の発進のしかた
ブレーキペダルを踏んだまま、パーキングブレーキをしっかりかけ、
シフトポジションを D にする
シフトポジション表示灯が Ｄ であることをメーターで確認する

アクセルペダルをゆっくり踏む
車が動き出す感触を確認したら、パーキングブレーキを解除し発進
する
2

知識

運転するときに■ 燃費を良くする走り方
ハイブリッド車も急加速を控えるなど、通常のガソリン車と同様の心がけが必要です。P. 41 の 「ハイブリッド車運転のアドバイス」を参照してください。

■ 雨の日の運転について● 雨の日は視界が悪くなり、またガラスが曇ったり、路面がすべりやすくなったりするので、慎重に走行してください。

● 雨の降りはじめは路面がよりすべりやすいため、慎重に走行してください。
● 雨の日の高速走行などでは、タイヤと路面のあいだに水膜が発生し、ハンドルやブレーキが効かなくなるおそれがあるので、スピードは控えめにしてください。

■ 運転標識の取り付け磁石式の初心運転者標識や高齢運転者標識などを樹脂バンパーやアルミボデー部に取り付けることはできません。

141

2-1. 運転のしかた

警告■ 発進するときは車が動き出すことによる事故を防ぐため、READY インジケーターが点灯している状
態で停車しているときは、常にブレーキペダルを踏んでください。クリープ現象で車が動き出すのを防ぎます。

■ 運転するときは● 踏み間違いを避けるため、ブレーキペダルとアクセルペダルの位置を把握しない状
態で運転しないでください。
･ アクセルペダルをブレーキペダルと間違えて踏むと、車が急発進して思わぬ事
故につながり、重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。
･ 後退するときは体をひねった姿勢となるため、ペダルの操作がしにくくなります。ペダル操作が確実にできるよう注意してください。
･ 車を少し移動させるときも正しい運転姿勢をとり、ブレーキペダルとアクセル
ペダルが確実に踏めるようにしてください。
･ ブレーキペダルは右足で操作してください。左足でのブレーキ操作は緊急時の反応が遅れるなど、思わぬ事故につながるおそれがあり危険です。

● ハイブリッド車は電気モーターでの走行時にエンジン音がしないため、周囲の人が車両の発進や接近に気が付かない場合があります。車両接近通報装置を ON にしても、周囲の騒音などが大きい場合は、車両の接近に気が付かない場合がありますので、十分注意して運転してください。
特に車両接近通報装置を OFF にしている場合は、十分注意して運転してください。

● 燃えやすいものの上を走行したり、可燃物付近に車を停めたりしないでください。
排気管や排気ガスは高温になり、可燃物が近くにあると火災につながるおそれがあり危険です。

● 前進側のシフトポジションにいれたまま惰性で後退したり、R にいれたまま惰性で前進することは絶対にやめてください。
思わぬ事故や故障につながるおそれがあります。

● 車内で排気ガス臭に気付いたら、ドアガラスを開け、トランクが閉まっていることを確認してください。多量の排気ガスが眠気を招き事故の原因になるほか、重大な健康障害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。すみやかにレ
クサス販売店で点検整備を受けてください。

142

2-1. 運転のしかた

警告● 車両が動いているあいだは、シフトポジションを P にしないでください。
トランスミッションにダメージを与えたり、車両のコントロールができなくなるおそれがあります。

● 車両が前進しているあいだは、シフトポジションを R にしないでください。
トランスミッションにダメージを与えたり、車両のコントロールができなくなるおそれがあります。

● 車両が後退しているあいだは、シフトポジションを D にしないでください。

2

トランスミッションにダメージを与えたり、車両のコントロールができなくなるお運転するときにそれがあります。

● 走行中にシフトポジションを N にすると、ハイブリッドシステムの動力伝達が解除され、エンジンブレーキが効かなくなります。

● 通常走行時は、走行中にハイブリッドシステムを停止しないでください。走行中にハイブリッドシステムを停止してもハンドルやブレーキの操作は可能ですが、ハンドルの操作力補助がなくなり操作が困難になるため、安全を確認した上で、すみやかに道路脇に停車してください。
なお、通常の方法で車両を停止することができないような緊急時は、P. 387 を参照してください。

● 急な下り坂では、エンジンブレーキを使用してスピードを下げてください。フット
ブレーキを連続して使いすぎると、ブレーキがオーバーヒートして正常に機能しな
くなります。
（oP. 158）● 走行中はハンドル・シート・ドアミラー・インナーミラーの調整をしないでください。
運転を誤り、思わぬ事故の原因になって重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。

● すべての乗員は頭や手、その他の体の一部を車から出さないようにしてください。
重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。

143

2-1. 運転のしかた

警告■ すべりやすい路面を運転するときは● 急ブレーキ・急加速・急ハンドルはタイヤがスリップし、車両の制御ができなくな
り、思わぬ事故につながるおそれがあり危険です。

● 急激なアクセル操作、シフト操作によるエンジンブレーキやエンジン回転数の変化
は、車が横すべりするなどして、思わぬ事故につながるおそれがあり危険です。

● 水たまり走行後はブレーキペダルを軽く踏んでブレーキが正常に働くことを確認してください。ブレーキパッドがぬれるとブレーキの効きが悪くなったり、ぬれていない片方だけが効いたりしてハンドルをとられ、思わぬ事故につながるおそれがあり危険です。

■ シフトレバーを操作するときはアクセルペダルを踏み込んだまま操作しないように気を付けてください。シフトポジ
ションが Ｐ または Ｎ 以外にあると、車が急発進し、思わぬ事故につながるおそれがあり危険です。
シフトレバーの操作後は、メーター内のシフトポジション表示灯で現在のシフトポジ
ションを必ず確認してください。

■ 継続的にブレーキ付近から警告音 ( キーキー音 ) が発生したときはできるだけ早くレクサス販売店で点検を受け、ブレーキパッドを交換してください。
必要なときにパッドの交換が行われないと、ローターの損傷につながる場合があります。
ブレーキパッドやディスクローターなどの部品は、役割を果たすと共に磨耗していきます。磨耗の限界をこえて走行すると故障を引き起こすばかりでなく、事故につながるおそれがあります。

144

2-1. 運転のしかた

警告■ 停車するときは● 不必要にアクセルペダルを踏み込まないでください。
シフトポジションが Ｐ または Ｎ 以外にあると、車が急発進して思わぬ事故につながるおそれがあり危険です。

● 長時間 READY インジケーターが点灯したままにしないでください。
どうしても必要な場合は、開かれた場所に車を停め、排気ガスが車内に入ってこな
いことを確認してください。

2● 車が動き出すことによる事故を防ぐため、READY インジケーターが点灯している
運転するときにときは常にブレーキペダルを踏み、必要に応じてパーキングブレーキをかけてくだ
さい。

● 坂道で停車するときは、前後に動き出して事故につながるのを防ぐため、常にブ
レーキペダルを踏み、必要に応じてパーキングブレーキをかけてください。

● 停車中に空ぶかしをしないでください。
排気管が過熱し、可燃物が近くにあると火災につながるおそれがあり危険です。

■ 駐車するときは● 炎天下では、メガネ・ライター・スプレー缶・炭酸飲料の缶などを車内に放置しな
いでください。
放置したままでいると、次のようなことが起こるおそれがあり危険です。
･ ライターやスプレー缶からガスがもれたり、出火する･ プラスチックレンズ・プラスチック素材のメガネが、変形またはひび割れを起
こす･ 炭酸飲料の缶が破裂して車内を汚したり、電気部品がショートする原因になる● ライターを車内に放置したままにしないでください。ライターをグローブボックスなどに入れておいたり、車内に落としたままにしておくと、荷物を押し込んだり
シートを動かしたときにライターの操作部が誤作動し、火災につながるおそれがあり危険です。

● ウインドウガラスなどには吸盤を取り付けないでください。また、インストルメン
トパネルやダッシュボードの上に芳香剤などの容器を置かないでください。
吸盤や容器がレンズの働きをして、車両火災につながるおそれがあり危険です。

145

2-1. 運転のしかた

警告● シルバー色などの金属蒸着フィルムを曲面ガラスに貼った場合は、ドアやウインド
ウを開けたまま放置しないでください。直射日光が曲面ガラスの内側に反射し、レンズの働きをして火災につながるおそれがあり危険です。

● 車から離れるときは、必ずパーキングブレーキをかけ、シフトポジションを Ｐ にしてハイブリッドシステムを停止し、施錠してください。
ハイブリッド車は走行できる状態（READY インジケーターが点灯している状態）になっていても、音や振動がない場合があります。

● READY インジケーターが点灯しているとき、またはハイブリッドシステム停止直後は、排気管にふれないでください。
やけどをするおそれがあります。

● 降雪時や雪が積もった場所では、READY インジケーターが点灯したままにしないでください。まわりに積もった雪で排気ガスが滞留して車内に入り、重大な健康障
害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。

■ 排気ガスについて
排気ガスには無色・無臭で有害な一酸化炭素（CO）が含まれているため、排気ガスを吸い込むと、重大な健康障害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。

● 換気が悪い場所ではハイブリッドシステムを停止してください。
特に車庫内など囲まれた場所では排気ガスが充満し、重大な健康障害におよぶか、
最悪の場合死亡につながるおそれがあります。

● 排気管はときどき点検してください。排気管の腐食などによる穴や亀裂、および継ぎ手部の損傷、また、排気音の異常などに気付いた場合は必ずレクサス販売店で点検整備を受けてください。そのまま使用すると排気ガスが車内に侵入し、重大な健康障害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。

■ 仮眠するときは必ずパワー

スイッチを OFF にしてください。

READY インジケーターが点灯した状態のまま仮眠すると、無意識にシフトレバーを動かしたり、アクセルペダルを踏み込んだりして、事故やハイブリッドシステムの異常過熱による火災が発生するおそれがあります。さらに、風通しの悪い場所に停めると、排気ガスが車内に侵入し、重大な健康障害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。

146

2-1. 運転のしかた

警告■ ブレーキをかけるときは● ブレーキがぬれているときは、普段よりも注意して走行してください。
ブレーキがぬれていると、制動距離が長くなり、ブレーキのかかりに、左右の違いが出るおそれがあります。また、パーキングブレーキがしっかりとかからないおそれもあります。

● 万一システムの停止などによりブレーキ倍力装置が機能しないときは、他の車に近付いたりしないでください。また、下り坂や急カーブを避けてください。

2

この場合ブレーキは作動しますが、通常よりも強く踏む必要があります。また制動運転するときに距離も長くなります。

● ブレーキシステムは 2 つの独立したシステムで構成されており、1 つの油圧システ
ムが故障しても、残りは作動します。この場合、ブレーキペダルを通常より強く踏む必要があり、制動距離が長くなります。この状態で走行しないでください。走行中、ブレーキ警告灯（赤色）が点灯したときは、ただちに安全な場所に停車し、レクサス販売店へご連絡ください。

注意■ 運転中は● 運転中にアクセルペダルとブレーキペダルを同時に踏まないでください。アクセル
ペダルとブレーキペダルを同時に踏むと、駆動力を抑制する場合があります。

● 坂道で停車するために、アクセルペダルを使ったり、アクセルペダルとブレーキペダルを同時に踏んだりしないでください。

■ 駐車するときは必ずパーキングブレーキをしっかりとかけて、シフトポジションを P にしてください。P にしておかないと、車が動き出したり、誤ってアクセルペダルを踏み込んだときに急発進するおそれがあります。

■ 部品の損傷を防ぐために● パワーステアリングモーターの損傷を防ぐため、ハンドルをいっぱいにまわした状
態を長く続けないでください。

● ディスクホイールなどの損傷を防ぐため、段差などを通過するときは、できるだけ
ゆっくり走行してください。

147

2-1. 運転のしかた

注意■ 走行中にタイヤがパンクしたら次のようなときはタイヤのパンクや損傷が考えられます。ハンドルをしっかり持って
徐々にブレーキをかけ、スピードを落としてください。

● ハンドルがとられる● 異常な音や振動がある● 車両が異常に傾く
タイヤがパンクした場合の対処法は P. 360 をご覧ください。

■ 冠水路走行に関する注意
大雨などで冠水した道路では、次のような重大な損傷を受けるおそれがあるため、走行しないでください。

● エンストする● 電装品がショートする● 水を吸い込んでのエンジン破損
万一、冠水した道路を走行し、水中に浸かってしまったときは必ずレクサス販売店で次の点検をしてください。

● ブレーキの効き具合● エンジン・ハイブリッド用トランスアクスルなどのオイルやフルードの量および質の変化● 各ベアリング・各ジョイント部などの潤滑不良
冠水により P ポジション制御関連部品が損傷すると、シフトポジションが P に切りかえられない、または P から他のシフトポジションに切りかえられなくなる可能性があります。P から他のシフトポジションに切りかえられない場合は、パーキング
ロックにより、前輪が固定されているため、他車にロープなどでけん引してもらうことはできません。その場合は、前輪を持ち上げるか、4 輪とも持ち上げて運搬してください。

■ P ポジションから切りかわらない時
補機バッテリーあがりの可能性があります。補機バッテリーを確認してください。
（oP. 375）148

2-1. 運転のしかた

パワー（イグニッション）スイッチ
電子キーを携帯して次の操作を行うことで、ハイブリッドシステムの始動
または パワー スイッチのモードを切りかえることができます。

■ ハイブリッドシステムの始動方法
パーキングブレーキがかかっていることを確認する
ブレーキペダルをしっかり踏む
パワー

スイッチ上のインジケーターが緑色に点灯します。

緑色に点灯していないと、ハイブリッドシステムは始動しません。
シフトポジションが Ｎ と表示されている時は、ハイブリッドシステムを始動

2

できません。必ず Ｐ にしてから始動してください。(oP. 158)
運転するときにパワー

スイッチを押すREADY インジケーターが点灯すれば、ハイブリッドシステムは正常に始動しています。
完全にハイブリッドシステムが始動するまでブレーキペダルを踏み続けてください。
パワー スイッチのどのモードからでもハイブリッドシステムを始動できます。

READY インジケーターが点灯したことを確認する
READY インジケーターが消灯している状態では走行できません1492-1. 運転のしかた■ ハイブリッドシステムの停止方法
車両を完全に停止させる
パーキングブレーキをかける（oP. 165）
P ポジションスイッチを押して、シフトポジションを P にする（oP. 158）
シフトポジション表示灯が P であることをメータで確認する。
（oP. 157）

パワー

スイッチを押す

ハイブリッドシステムが停止し、メーター表示が消えます。
（シフトポジション表示灯は、メーター表示が消えたあとも数秒間表示されています）

ブレーキペダルからゆっくり足を離した状態にして パワー ス
イッチのインジケーターが消灯していることを確認する

150

2-1. 運転のしかた■ パワー

スイッチ切りかえ

ブレーキペダルを踏まずに パワー スイッチを押すと、モードを切りかえることができます。
（スイッチを押すごとにモードが切りかわります。）
OFF
非常点滅灯が使用できます。

アクセサリーモード
オーディオなどの電装品が使用でき2ます。

運転するときにスイッチ上のインジケーターが橙色に点灯します。

ON モードすべての電装品が使用できます。
スイッチ上のインジケーターが橙色に点灯します。

151

2-1. 運転のしかた

知識■ 自動電源 OFF 機能
シフトポジションが P にあるとき、20 分以上アクセサリーモードか 1 時間以上 ON
モード（ハイブリッドシステムが始動していない状態）にしたままにしておくと、 パ
ワー

スイッチが自動で OFF になります。

ただし、自動電源 OFF 機能は、補機バッテリーあがりを完全に防ぐものではありません。ハイブリッドシステムが始動していないときは、 パワー

スイッチをアクセ

サリーモードまたは ON モードにしたまま長時間放置しないでください。

■ 高電圧リレーの音について
ハイブリッドシステム始動時および停止時に、車両後方から コトン 、 カチッ な
どの音が聞こえることがあります。これは高電圧リレーの音で、異常ではありません。

■ 電子キーの電池の消耗について
oP. 56■ 外気温が低いときはハイブリッドシステム始動時に READY インジケーターの点滅時間が長くなることがあります。READY インジケーターが点灯すれば走行可能になりますので点灯するまでそのままお待ちください。

■ スマートエントリー＆スタートシステムが正常に働かないおそれのある状況
oP. 53■ ご留意いただきたいこと
oP. 53■ ハイブリッドシステムが始動しないときは● イモビライザーシステムが解除されていない可能性があります。（oP. 104）
レクサス販売店へご連絡ください。

● シフトポジション表示灯の N が点灯しているときは、ハイブリッドシステムを始動できません。必ず P にしてから始動してください。（oP. 158）
マルチインフォメーションディスプレイに「始動時は P レンジに入れてください」が表示されます。

■ パワー スイッチ上のインジケーターが橙色に点滅したときはシステムに異常があるおそれがあります。ただちにレクサス販売店で点検を受けてく
ださい。

152

2-1. 運転のしかた■ 万一、READY インジケーターが点灯しないときは正しい手順で始動操作を行っても READY インジケーターが点灯しない場合は、ただちにレクサス販売店へご連絡ください。

■ ハイブリッドシステムに異常があるときは
oP. 345■ 電子キーの電池が切れたときは
oP. 328■ パワー スイッチの操作について

2● パワー スイッチを操作する際は、短く確実に押してください。確実に押せて運転するときにない場合は、モードの切りかえやハイブリッドシステムの始動ができない場合があります。また、確実に操作すれば押し続ける必要はありません。

● パワー スイッチ OFF 後、すぐに再始動した場合は、ハイブリッドシステムが始動しない場合があります。 パワー スイッチ OFF 後の再始動は、数秒待ってから操作してください。

■ 自動 P ポジション切りかえ機能について● シフトポジション Ｐ 以外の状態で、車両を完全に停止させ パワー スイッチを押すと、自動的にシフトポジションが Ｐ に切りかわり、 パワー

スイッチがOFF になります。

● P ポジション以外から パワー スイッチを OFF するときは、ブレーキペダルをゆっ
しっかり踏み、シフトポジション※が P に切りかわったことを確認してから、
くりブレーキペダルを離してください。
※

シフトポジション表示灯は、メーター表示が消えた後も数秒間表示されます。

● Ｐ ポジション制御システムが故障すると、 パワー スイッチを OFF にできなくなることがあります。その場合は、パーキングブレーキをかけると、スイッチを
OFF にすることができます。
システムが故障した場合は、すみやかにレクサス販売店で点検を受けてください。

153

2-1. 運転のしかた

警告■ ハイブリッドシステムを始動するときは必ず運転席に座って行ってください。このとき決してアクセルペダルは踏まないでください。思わぬ事故につながり、重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながる
おそれがあります。

■ 緊急時のハイブリッドシステム停止方法
走行中にハイブリッドシステムを緊急停止したい場合には、 パワー

スイッチを 2秒以上押し続けるか、素早く 3 回以上連続で押してください。
（oP. 387）
ただし、緊急時以外は走行中に パワー スイッチにふれないでください。走行中にハイブリッドシステムを停止してもハンドルやブレーキの操作は可能ですが、ハンドルの操作力補助がなくなり操作が困難になるため、安全を確認した上で、すみやかに
道路脇に停車してください。

注意■ 補機バッテリーあがりを防止するために● ハイブリッドシステム停止中は、 パワー スイッチをアクセサリーモードまたはON モードにしたまま長時間放置しないでください。

● ハイブリッドシステム停止中に、 パワー スイッチのインジケーターが消灯していない場合、 パワー

スイッチが OFF になっていません。 パワー

スイッチを

OFF にしてから車両を離れてください。

■ ハイブリッドシステムを始動するとき
もしハイブリッドシステムが始動しにくかったりする場合は、ただちにレクサス販売
店で点検を受けてください。

■ パワー スイッチの操作について
パワー

スイッチ操作時に引っかかりなどの違和感があるときは、故障のおそれがあります。すみやかにレクサス販売店にご連絡ください。

154

2-1. 運転のしかた

EV ドライブモード
EV ドライブモードは、駆動用電池を使い電気モーターを駆動して走行するモードです。早朝、深夜の住宅街や屋内の駐車場などで、騒音や排気ガスを気にすることなく走行することができます。
通常は車両接近通報装置が ON になっているため、静かに走行したい場
合は OFF にしてください。
（oP. 25）
EV ドライブモードの ON・OFF
を切りかえる2

EV ドライブモードになると、EV ド
ライブモード表示灯が点灯します。

運転するときにもう一度スイッチを押すと通常走行（ガソリンエンジンと電気モーターによる走行）にもどります。

知識■ EV ドライブモードの切りかえについて
次のときは EV ドライブモードに切りかわらない場合があります。EV ドライブモー
ドに切りかわらないときはブザーが鳴り、マルチインフォメーションディスプレイにメッセージが表示されます。

● ハイブリッドシステムが高温のとき
炎天下に駐車したあとや登降坂、高速走行後など● ハイブリッドシステムが低温のとき
約 0 ℃を下まわるような低温下に長時間駐車したあとなど● ガソリンエンジンが暖機運転中のとき● 駆動用電池の充電量が低いとき目安として、エネルギーモニターの残量表示で３レベル以下（oP. 35）● 車速が 40 km/h 以上のとき● アクセルペダルを大きく踏み込んだときや坂道など● フロントデフロスターを使用しているとき

155

2-1. 運転のしかた■ ガソリンエンジンが冷えているときの EV ドライブモードの切りかえについて
ガソリンエンジンが冷えているときにハイブリッドシステムを始動した場合、しばら
くすると暖機運転のためガソリンエンジンが自動的に始動し、EV ドライブモードに切りかえることができなくなります。
ハイブリッドシステム始動操作後、READY インジケーターが点灯したら、ガソリン
エンジンが始動する前に EV ドライブモードスイッチを押してください。

■ EV ドライブモードの自動解除について
EV ドライブモードで走行中、次のときは自動的に通常走行（ガソリンエンジンと電気モーターによる走行）になることがあります。EV ドライブモードが解除されるときは、ブザーが鳴り、EV ドライブモード表示灯が点滅したあと、消灯します。
下記条件を満たしたとき、自動的に解除されることがあります。

● 駆動用電池の充電量が低下したとき目安としてエネルギーモニターの残量表示で２レベル以下（oP. 35）● アクセルペダルを大きく踏み込んだときや坂道など● 車速が 40 km/h をこえたとき
ガソリンエンジンの冷却水温が低いときは、30 km/h をこえた時。

■ EV ドライブモードの走行可能距離
EV ドライブモードの走行可能距離は、車速約 40 km/h 以下で、数百 m 程度です。
（走行距離は、駆動用電池の充電量や走行状態によって異なります）■ 燃費についてHS250h は、通常走行（ガソリンエンジンと電気モーターによる走行）において、最も燃費がよくなるように制御されています。EV ドライブモードを多用すると、燃費が悪くなることがあります。

警告■ EV ドライブモードについて
EV ドライブモードではエンジン音がしないため、周囲の人が車両の発進や接近に気が付かない場合があります。車両接近通報装置を ON にしても、周囲の騒音などが大きい場合は、車両の接近に気が付かない場合がありますので、十分注意して運転してください。
特に車両接近通報装置を OFF にしている場合は、十分注意して運転してください。

156

2-1. 運転のしかた

トランスミッション
状況に応じてシフトポジションを選択してください。

■ シフトレバーの動かし方
シフトレバー
シフトレバーは、ゆっくり確実に操作してください。

D または R ポジションへ切りかえるときは、ゲートにそってそのまま操作します。

2
運転するときにNポジションへ切りかえると き は、右 に ス ラ イ ド さ
せ、しばらく保持すると、Ｎ に切りかわります。
Bポジションへ切りかえる
ときは、シフトポジションが D のときのみ、切りかえが可能です。
シフトレバーを操作した
あとは、常にこの位置にもどります。
P から D・R へ、または D から R、および R から D へ切りかえるときは、ブレー
キペダルを踏み、車が完全に停止している状態で行ってください。

シフトポジション表示灯
シ フ ト ポ ジ シ ョ ン の 選 択 時 に は、
メータ内のシフトポジション表示灯
が切りかわったことを必ず確認してください。
Ｄ，B ポジション以外のときは、シフトポジション表示灯の Ｂ 方向への矢印と B ポジション表示が消灯します。

157

2-1. 運転のしかた■ シフトポジションの使用目的
シフトポジション

目的

P

駐車またはハイブリッドシステム始動

R

後退

N

動力が伝わらない状態

D

通常走行※

B

坂道や急な下り坂など、強いエンジンブレーキが必要なとき※

燃費向上や騒音の低減のために、通常は D ポジションを使用してください。

■ P ポジションスイッチ
P ポジションスイッチを使用して P ポジションへ切りかえることができます。
車を完全に停止させ、ブレーキペダルを踏みながら、P ポジション
スイッチを押す
シフトポジションを P にすると、ス
イッチの作動表示灯が点灯します。
シフトポジション表示灯の P が点灯していることを確認してください。

● P から他のシフトポジションに切りかえるときは･ ブレーキペダルをしっかり踏みながら、シフトレバーを操作します。
ブレーキペダルを踏まずにシフトレバーを操作すると、ブザーが鳴り、シフトポジションの切りかえができません。
･ P から直接、シフトポジションを B に切りかえることはできません。

158

2-1. 運転のしかた■ 走行モードの選択
走行・使用条件に合わせて次のモードを選択できます。
エコドライブモード
通常にくらべてアクセルペダ
ルの踏み込みに対するトルクの発生がゆるやかになり、またエアコン（暖房／冷房）の作動を抑え、燃費を向上させる走行に適しています。

2
運転するときにス イ ッ チ を 押 す と、メ ー タ ー 内 のECO MODE 表示灯が点灯します。
通常走行モードにもどすときは再度スイッチを押します。

スポーツモード
山岳路などで、アクセルレスポ
ンスのよい、きびきびとした走りを楽しみたいときに適しています。
ス イ ッ チ を 押 す と、メ ー タ ー 内 のSPORT MODE 表 示 灯 が 点 灯 し ます。
通常走行モードにもどすときは再度スイッチを押します。

159

2-1. 運転のしかた

知識■ シフトポジションについて● パワー スイッチが OFF のときはシフトポジションの切りかえはできません。
● パワー スイッチが ON モードで、READY インジケーターが消灯しているときは、Ｎ にのみ切りかえが可能です。シフトレバーを操作して D または R の位置で保持したときも N に切りかわります。

● READY インジケーターが点灯中は、P ポジションから、D・N・R を選択できます。
● READY インジケーターが点滅中は、シフトレバーを操作しても、P ポジション以
外には切りかわりません。

● D ポジション以外から直接、Ｂ ポジションに切りかえることはできません。
また、下記に示す操作をするとブザーが鳴り、シフトポジションの切りかえが無効になるときや、自動的に Ｎ ポジションに切りかわる場合があります。その場合は適切なシフトポジションに切りかえてください。

● シフトポジションの切りかえを無効にするとき･ シフトポジション P からブレーキペダルを踏まずにシフトレバーを操作したとき･ シフトポジション Ｐ または Ｎ から、Ｂ ポジションを選択したとき● 自動的にシフトポジションが Ｎ に切りかわるとき･ 走行中に、P ポジションスイッチを押したとき※１･ 車両が前進しているときに、シフトレバーを操作して R ポジションを選択しようとしたとき※２･ 車両が後退しているときに、シフトレバーを操作して D ポジションを選択しようとしたとき※３･ シフトレバーを操作して、シフトポジションを R から B へ切りかえようとした
とき※１極低速走行時は、P ポジションに切りかわることがあります。
（oP. 162）※２低速走行時は、R ポジションに切りかわることがあります。
※３低速走行時は、D ポジションに切りかわることがあります。

160

2-1. 運転のしかた■ リバース警告ブザー
シフトポジションを R にするとブザーが鳴り、Ｒ にあることを運転者に知らせます。

■ エンジンブレーキについて
シフトポジションが Ｂ のとき、アクセルペダルから足を離すと、エンジンブレーキがかかります。
･ 高速走行時は、通常の車にくらべてエンジンブレーキによる減速感が小さくなります。
･ B ポジションでも加速することができます。
通常走行時に Ｂ ポジションにて走行し続けると、燃費の悪化につながります。通常
走行時は、Ｄ ポジションで走行してください。

2
運転するときに■ エコドライブモードのエアコン作動について
エコドライブモードは暖房／冷房の作動や風量を抑制して、燃費向上を図っています。
空調の効きをより良くしたい時は、風量の調整、又はエコドライブモードの解除をしてください。
詳しくは別冊「ナビゲーションシステム取扱説明書／エアコン」をご覧ください。

■ スポーツモードの自動解除
スポーツモードを選択して走行後、ハイブリッドシステムを停止すると、自動的に通常走行モードに切りかわります。

161

2-1. 運転のしかた

警告■ すべりやすい路面では
急なアクセル操作や、シフト操作を行わないでください。エンジンブレーキ力の急激な変化が、横すべりやスピンの原因となりますので注意してください。

■ シフトレバーについて
シフトレバーにものをぶら下げないでください。
シフトレバーが定位置にもどらなくなり、走行中に思わぬ事故につながるおそれがあり危険です。

■ P ポジションスイッチについて車が動いているときは、P ポジションスイッチにふれないでください。
停車直前など、極低速走行中に P ポジションスイッチを押すと、シフトポジションが P に切りかわることがあるため、車が急停止して思わぬ事故につながるおそれがあり危険です。

162

2-1. 運転のしかた

注意■ 駆動用電池の充電について
シフトポジションが Ｎ では、ガソリンエンジンが回転していても駆動用電池は充電されないため、Ｎ で長時間放置すると駆動用電池の残量が低下し、走行不能になる
おそれがあります。

■ P ポジション制御システムの異常が考えられるとき
次のような状態になったときは、P ポジション制御システムの異常が考えられます。
2

安全で平坦な場所に停車し、パーキングブレーキをかけて、レクサス販売店にご連絡ください。

運転するときに● マルチインフォメーションディスプレイに Ｐ ポジション制御システムの異常警告
メッセージが表示されたとき（oP. 346）

● シフトポジション表示灯の文字（P や R など）が点滅したとき● シフトポジション表示灯が点灯しないとき■ P ポジションから切りかわらない時
補機バッテリーあがりの可能性があります。補機バッテリーを確認してください。
（oP. 375）■ シフトレバーと P ポジションスイッチ操作について
シフトレバーと P ポジションスイッチの連続操作をくり返し行わないでください。
シ
ステム保護のため一時的に P ポジションから切りかえることができなくなります。
この場合は、15 秒ぐらい待ってから操作してください。

163

2-1. 運転のしかた

方向指示レバー
レバー操作により、次のように運転者の意思を表示することができます。
左折
右折
左側へ車線変更（レバーを途中で保持）レバーを離すまで、左側方向指示灯が点滅します。

右側へ車線変更（レバーを途中で保持）レバーを離すまで、右側方向指示灯が点滅します。

知識■ 作動条件パワー

スイッチが ON モードのとき■ 表示灯の点滅が異常に速くなったときは方向指示灯の電球が切れていないか確認してください。

164

2-1. 運転のしかた

パーキングブレーキ
パーキングブレーキをかけるには、右足でブレーキペダルを踏みながら、左足でパーキングペダル
をいっぱいまで踏み込む（再度踏み込むと解除される）

2
運転するときに・ｈ・知識■ パーキングブレーキ未解除警告ブザー
パーキングブレーキをかけたまま、車速が５ km/h を超えたとき、警告ブザーが鳴ります。（oP. 349）

■ 冬季のパーキングブレーキの使用について
oP. 249

注意■ 走行前の注意
パーキングブレーキを完全に解除してください。
パーキングブレーキをかけたまま走行すると、ブレーキ部品が過熱し、ブレーキの効
きが悪くなったり、早く摩耗したりするおそれがあります。

165

2-1. 運転のしかた

ホーン（警音器）
ハンドルの周辺部を押すとホーンが鳴ります。

知識■ ハンドル位置を調整した後は（手動チルト＆テレスコピックステアリング装着車）
ハンドルが確実に固定されていることを確認してください。
固定が不十分だとホーンが鳴らない場合があります。
（oP. 83）166

2-2. メーターの見方

計器類

2
運転するときにパワー

スイッチを ON モードにするとメーターが点灯します。

ハイブリッドシステムインジケーター
ハイブリッドシステムインジケーターはハイブリッドシステムの出力や回生レベルを表示します。

燃料計
燃料残量を示します。

シフトポジション表示灯
選択されているシフトポジションを表示します。
（oP. 157）

スピードメーター
車両の走行速度を示します。

オドメーター／トリップメーター切りかえボタン
oP. 168

オドメーター・トリップメーターディスプレイ
オドメーター：走行した総距離を表示します。
トリップメーター：リセットしてからの走行距離を表示します。区間距離は、トリッ
プ A・トリップ B の 2 種類で使い分けることができます。

マルチインフォメーションディスプレイ
走行に関する様々な情報を表示します。
（oP. 173）167

2-2. メーターの見方

表示の切りかえ
ボタンを押すごとに表示が切りかわります。また、トリップメーター表
示中に押し続けると、走行距離を 0にもどします。

インストルメントパネル照度調整
スイッチを押して、インストルメントパネル照明の明るさを調整できます。
明るくなる
暗くなる

知識
■ メーターの明るさの調整について
車幅灯消灯時と点灯時それぞれの明るさのレベルを調整することができます。
ただし、周囲が明るいとき（昼間など）車幅灯を点灯しても、メーターの明るさは切
りかわりません。

■ メーター照度の減光制御について
メーター照度は、周囲の明るさをライトセンサーで感知して自動調整されます。ただし、手動にて照度調整位置が最も明るい位置または、最も暗い位置に調整した状態では、メーター照度は自動調整されません。

168

2-2. メーターの見方■ ハイブリッドシステムインジケーターについて
エコエリア
エコ運転（環境に配慮した走行）をしている状態を示します。
ハイブリッドエコエリア
ガソリンエンジンの動力を使用しない状況
を多く含む状態を示します。
ガソリンエンジンは、各種の条件により自2

動的に停止・再始動します。

運転するときに

チャージエリア
回生ブレーキ機能により、エネルギーを回収している状態を示します。
パワーエリア
全開走行時など、エコ運転（環境に配慮した走行）の範囲を超えている状態を示します。

● インジケーターの針をエコエリアに保つことで、エコ運転（環境に配慮した走行）が可能です。

● チャージエリアは、回生※状態を示します。回生した電力は、駆動用電池を充電します。
※

ここでの「回生」の意味は、運動エネルギーを電気エネルギーに変換することです。

■ カスタマイズ機能
メーターなどの明るさを、自動減光するセンサーの感度を変更することができます。
（カスタマイズ一覧 oP. 396）

注意
■ ハイブリッドシステムの損傷を防ぐためにこの車両には、水温計のかわりに高水温警告灯（oP. 340）が装備されています。
高水温警告灯が点滅または点灯したときは、オーバーヒートのおそれがあるため、ただちに安全な場所に停車してください。
（oP. 380）169

2-2. メーターの見方

表示灯／警告灯
メーター・センターパネル内の表示灯／警告灯でお車の状況をお知らせします。
次のイラストは、説明のためすべての表示灯／警告灯を示しています。
メーター

センターパネル170

2-2. メーターの見方■ 表示灯
システムの作動状況を表示します。
レーダークルーズコント
ロール表示灯＊ （oP. 206）

尾灯表示灯（oP. 189）

LKA（レーンキーピングアシスト）表示灯＊（oP. 218）

ハイビーム表示灯（oP. 189）

クルーズコントロールセッ
ト表示灯（oP. 202, 206）

フロントフォグランプ
表示灯（oP. 193）

クリアランスソナー表示灯＊（o 別冊「ナビゲーション
システム取扱説明書」参照）

リヤフォグランプ表示灯＊（oP. 193）
READY インジケーター（oP. 149）2運転するときに

方向指示表示灯（oP. 164）※

AFS OFF 表示灯（oP. 190）※

EV 走行インジケーター（oP. 26）

スリップ表示灯（oP. 228, 232）
（点滅）

ECO MODE 表示灯（oP. 159）※

VSC OFF 表示灯（oP. 229）※

SPORT MODE 表示灯（oP. 159）
EV ドライブモード表示灯（oP. 155）

PCS 警告灯＊（oP. 234）
（点灯または速い点滅）

シフトポジション表示灯（oP. 157）

クルーズコントロール
表示灯（oP. 202, 206）
※作動確認のために パワー スイッチを ON モードにすると点灯し、数秒後またはハ
イブリッドシステムを始動すると消灯します。点灯しない場合や点灯したままのとき
はシステム異常のおそれがあります。レクサス販売店で点検を受けてください。
＊ : グレードなどで異なる装備やオプション装備

171

2-2. メーターの見方■ 警告灯
万一のシステム異常などを警告します。
（oP. 340）
※

※

※

※

※

※

※

※

※＊

※

＊

＊

※

（点滅）

※

（点滅）

（点滅）

（点滅） （点滅）※作動確認のためにパワー

スイッチを ON モードにすると点灯し、数秒後またはハイブリッドシステムを始動すると消灯します。点灯しない場合や点灯したま
まのときはシステム異常のおそれがあります。レクサス販売店で点検を受けてください。

警告■ 安全装置の警告灯が点灯しないときはABS や SRS エアバッグなどの安全装置の警告灯が、ハイブリッドシステムを始動しても点灯しない場合や点灯したままの場合は、事故にあったときに正しく作動せず、重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。ただちにレク
サス販売店で点検を受けてください。

＊

172: グレードなどで異なる装備やオプション装備

2-2. メーターの見方

マルチインフォメーションディスプレイ
マルチインフォメーションディスプレイは、外気温や走行に関する様々な情報を表示します。

■ マルチインフォメーションスイッチ
メニュースイッチ
スイッチモードやカスタマイズモードを表示したり、各モードから通常
画面にもどしたりすることが出来ま
す。

ENTER

2

スイッチ
運転するときに表示中のトリップインフォメーショ
ンの項目を切りかえたり、スイッチ
モードやカスタマイズモードの設定
を 切 り か え た りす る こ と が で きます。
次の機能をリセットするには、画面表示中に ENTER スイッチを 1 秒
以上押します。
･ 通算走行距離／通算平均燃費･ 平均車速173

2-2. メーターの見方■ 表示する情報

トリップインフォメーション

表示の切りかえエネルギーモニター
通算走行距離／通算平均燃費
瞬間燃費／給油後平均燃費
航続可能距離平均車速
外気温
表示 OFF

174

ENTER

スイッチを上下に操作する。

2-2. メーターの見方

2運転するときに

スイッチモード

機能と内容

AFS

oP. 190

クリアランスソナー＊

別冊「ナビゲーションシステム取扱説明書」をご覧ください。

表示順はお車の状態により異なる場合があります。
その他の機能機能と内容

窓閉め提案モード

降車時にドアガラスを閉める提案を表示します。

カスタマイズモード oP. 396

窓閉め提案モードや EV 走行インジ
ケーターの作動を変更することができます。

レーダークルーズコントロール表示＊oP. 206

レーダークルーズコントロール使用時に自動で表示されます。※

LKA（レーンキーピングアシスト）
表示＊ oP. 218

レーンキーピングアシスト使用時に自動で表示されます。※

PCS（プリクラッシュセーフティシス
テム）表示＊ oP. 234, 350

プリクラッシュセーフティシステムより衝突の可能性があると検知したとき表示されます。

警告メッセージ oP. 345

各システムに異常が発生すると自動で表示されます。

※ ENTER

スイッチを上下に操作すると、表示を切りかえることができます。

（oP. 173）＊: グレードなどで異なる装備やオプション装備
175

2-2. メーターの見方

トリップインフォメーション■ エネルギーモニター
車両駆動状況、ハイブリッド作動状況およびエネルギーの回収状況を表示します。
（oP. 35）■ 通算走行距離／通算平均燃費
リセットしてからの通算の走行距離と平均燃費を表示します。
リセットするには、画面表示中にENTER

スイッチを１秒以上押します。

ナビゲーションシステムの画面の「区間燃費画面」もリセットされます。
（oP. 38）■ 瞬間燃費／給油後平均燃費
現在の瞬間燃費と給油をしてからの平均燃費を表示します。
表示される平均燃費は、参考として利用してください。

■ 航続可能距離
現在の燃料残量で走行できる、およその距離を表示します。
･ 表示される距離は過去の平均燃費をもとに算出されるため、表示される距離を実際に走行できるとは限りません。
･ 燃料給油量が少量の場合、表示が更新されないことがあります。
給油の際は パワー スイッチを OFF にしてください。万一、 パワー スイッ
チを OFF にせず給油した場合、表示が更新されないことがあります。
･ 燃料の残量が残りわずかになると、航続可能距離の表示が 航続可能距離 残り
わずかです に変わります。
（oP. 359）■ 平均車速
リセットしてからの平均車速を表示します。
リセットするには、平均車速表示中に■ 外気温
外気温を表示します。

176

ENTER

スイッチを１秒以上押します。

2-2. メーターの見方

窓閉め提案モード
いずれかのドアガラスが開いているときに、 パワー スイッチを OFF にす
ると、窓を閉めるかどうかの確認画面が表示されます。次の操作を行うと、すべてのドアガラスを一括して閉めることができます。
ENTER スイッチを上下に操作
して YES を選択
ENTER

スイッチを押すNO を選択すると窓閉め提案モードは終了

2します。
運転するときに

ENTER スイッチを上下に操作
して開始を選択
ENTER

スイッチを押す

すべての窓が一括して閉まります。
中止を選択すると提案サービス機能は停止
されます。

177

2-2. メーターの見方

知識■ スイッチモードの作動条件
パワー

スイッチが ON モードのとき■ スイッチモードの終了条件
操作条件によって次のようなときスイッチモードは終了します。

● メニュースイッチを押したとき● レーダークルーズコントロールの操作を行ったとき＊● レーンキーピングアシストの操作を行ったとき＊● クリアランスソナーが作動したとき＊● スイッチモード画面表示後、しばらくのあいだ操作を行わなかったとき● スイッチモード画面表示後に警告メッセージが表示されたとき■ 窓閉め提案モードについて● 次の場合、窓閉め提案モードは作動しません。
･ マルチインフォメーションディスプレイに警告メッセージが表示されたとき･ ウインドウロックスイッチを ON にしているとき･ すべての窓が閉まっているとき･ カスタマイズ設定で降車時窓全閉提案がしない設定になっているとき･ 運転席のドアを開閉したとき● 次の場合、窓閉め提案モードは終了します。
･

パワー

スイッチを ON モードにしたとき･パワー

スイッチを OFF にしてから約 20 秒が経過したとき･ マルチインフォメーションディスプレイに警告メッセージが表示されたとき･ すべてのドアガラスを閉めたとき･ ウインドウロックスイッチを ON にしたとき･ メニューボタンを押したとき･ 運転席のドアを開閉したとき･ ワイヤレスリモコンで、ドアガラスの開閉操作を行ったとき＊

178: グレードなどで異なる装備やオプション装備

2-2. メーターの見方● 次の場合、全閉作動は途中で停止します。
･

パワー

スイッチを ON モードにしたとき･ "ENTER" スイッチを押したとき･ ウインドウロックスイッチを ON にしたとき･ 挟み込み防止機能が作動したとき･ ワイヤレスリモコンで、ドアガラスの開閉操作を行ったとき
窓閉め提案モードによる全閉作動中にいずれかのパワーウインドウスイッチを操作すると、そのドアガラスは途中で停止します。

■ 外気温表示について

2次の場合は、正しい外気温度が表示されなかったり、温度表示の更新が遅くなったり運転するときにすることがありますが、故障ではありません。

● 停車しているときや、低速走行（約 25km/h 以下）のとき● 外気温度が急激に変化したとき（車庫、トンネルの出入り口付近など）■ 補機バッテリー端子の脱着をしたとき補機バッテリー端子の脱着を行うと、次のデータはリセットされます。

● 通算走行距離／通算平均燃費● 給油後平均燃費● 航続可能距離● 平均車速■ カスタマイズ機能
窓閉め提案モードの ON/OFF などを変更できます。（カスタマイズ一覧 oP. 396）

警告
■ 窓閉め提案モードに関する注意点● 全閉作動を開始するときは、窓に挟み込むものがないか周囲の安全に十分注意してください。

● 窓閉め提案モードが作動しない場合もあります。
降車時にはすべての窓が閉まっていることを確認してください。

■ スイッチモードについて
走行中にスイッチモードを操作する場合は、周囲の安全に十分注意してください。

179

2-2. メーターの見方注意■ 低温時の画面表示について
画面の温度が極めて低いときは、画面表示の切りかえが遅れる場合がありますので、車内を暖めてください。

180

2-2. メーターの見方

ヘッドアップディスプレイ＊
ヘッドアップディスプレイは、フロントウインドウガラスに車速などを表示することができます。
ヘッドアップディスプレイ
表示輝度は、周囲の明るさに応じて自動で調整されます。

HUD（ヘッドアップディスプレイ）表示位置調整スイッチ
HUD（ヘッドアップディスプレイ）表示輝度調整スイッチ

2運転するときに

表示輝度はお好みの明るさに調整することができます。

NAVI（ナビゲーション）スイッチ
簡易矢印ナビ / レーン表示の ON・
OFF を切りかえます。

HUD（ヘッドアップディスプレイ）メインスイッチ＊: グレードなどで異なる装備やオプション装備
181

2-2. メーターの見方■ ヘッドアップディスプレイの表示内容
車速表示（通常表示）以外に次の表示機能を備えています。
● 車速表示（通常表示）
車速を表示します。

● レーン表示
交差点の手前で、走行中のレーン情報を表示します。

● レーダークルーズコントロール ＊接近警報を表示します。（oP. 211, 351）

● PCS（プリクラッシュセーフティシステム）警告メッセージ＊
前方障害物との衝突の可能性がある場合、衝突警告を表示します。
（oP. 234, 350）

● LKA（レーンキーピングアシスト）＊
車線逸脱警報を表示します。
（oP. 351）● 簡易矢印ナビ
ナビゲーションシステムがルート案内中、交差点にさしかかると、交差点案内表示を表示します。

＊

182: グレードなどで異なる装備やオプション装備

2-2. メーターの見方● タッチトレーサディスプレイ
ステアリングスイッチの操作を表示します。

● ガイド枠表示
表示位置調整時、表示範囲をお知らせする、ガイド枠が表示されます。

2
運転するときにHUD（ヘッドアップディスプレイ）メインスイッチ
ヘッドアップディスプレイの ON・
OFF を切りかえる
ヘッドアップディスプレイが ON のときは、スイッチの作動表示灯が点灯します。
ヘッドアップディスプレイが ON のとき、長押しにてタッチトレーサディスプ
レイの ON・OFF を切りかえることができます。
（oP. 187）

NAVI スイッチ
ヘッドアップディスプレイが ON のとき、簡易矢印ナビ（レーン表示も含む）の ON・OFF を切りかえる
機能が ON のときは、スイッチの作動表示灯が点灯します。
ヘッドアップディスプレイが ON のとき、長押しにてレーン表示の ON・OFF
を切りかえることができます。
（oP. 187）183

2-2. メーターの見方

調整のしかたお好みに合わせて、ヘッドアップディスプレイの表示位置・表示輝度を調整できます。

■ 表示輝度の調整
明るくなる
暗くなる

■ 表示位置の調整
高くなる
低くなる

184

2-2. メーターの見方

タッチトレーサディスプレイ表示機能
ヘッドアップディスプレイ上に表示されたタッチトレーサディスプレイにより、ステアリングスイッチへ視線を移動することなく、ステアリングス
イッチの操作ができます。
表示を切りかえるときは、ステアリ
ングスイッチを操作します。
スイッチにふれると、タッチトレーサ
ディスプレイがヘッドアップディスプ

2

レイに表示されます。

運転するときに■ タッチトレーサディスプレイについてふれているスイッチのみ強調表
示され、現在どのスイッチの上に指があるか、わかります。
スイッチを押すと、押した部分の表示がかわります。
スイッチから指を離すと、通常の表示にもどります。
必要に応じてタッチトレーサディスプ
レイの ON・OFF を切りかえることができます。
（oP. 187）

185

2-2. メーターの見方

簡易矢印ナビ交差点に接近すると、進路方向を矢印で指示します。
交差点に接近すると、案内表示※１が開始され、交差点までの残距離※２が表示されます。
車両の走行状況（走行中・停止中）に応じて、アニメーション表示が変化します。
※１

レーン表示機能が ON のときは、約150 メートル手前から、案内表示が開始されます。

※２

50 メートルずつ減算表示され、交差点を通過すると表示が消えます。

レーン表示機能
交差点にさしかかると交差点の手前（約 300 m 以内）では、レーン表示（レーンと車速表示）に自動的に切りかわります。
交差点の約 300 メートル手前から表示します。交差点を通過するとレーン表示が消え、もとの表示にもどります。
必要に応じて、レーン表示機能の ON・
OFF を切りかえることができます。

186

2-2. メーターの見方

表示のカスタマイズ
タッチトレーサディスプレイ・レーン表示の、表示／非表示を切りかえることが出来ます。

■ タッチトレーサディスプレイ

ヘッドアップディスプレイが ON で車速が 8 km/h 以下のときに操作ができます。

■ レーン表示NAVI スイッチを２秒以上押すと、レーン表示のON/OFF切りかえ画面に移行します。NAVI スイッチを押す
ごとに ON/OFF は切りかわります。
ヘッドアップディスプレイが ON で車速が 8 km/h 以下のときに操作ができま
す。

187

2
運転するときにHUD（ヘッドアップディスプレイ）
メインスイッチを２秒以上押すと、タッチトレーサディスプレイの ON/
OFF 切 りか え画 面に移 行し ます。
HUD（ヘッドアップディスプレイ）
メインスイッチを押すごとに ON/
OFF は切りかわります。

2-2. メーターの見方

知識■ 表示輝度について
ヘッドアップディスプレイの表示輝度は、周囲の明るさをライトセンサーで感知して、自動調整されています。
（oP. 191）■ ヘッドアップディスプレイについて
サングラス（特に偏光サングラス）をかけていると、ヘッドアップディスプレイが見えづらい場合があります。表示輝度を調整するか、サングラスをはずしてください。

■ レーン表示について
地図データに情報のない交差点では、レーン表示は行われません。また交差点によっては、レーン表示と実際の交差点形状が異なる場合があります。
現状の標識、道路形状に従って走行してください。

警告■ 安全にお使いいただくために映像の明るさ、および表示位置は安全運転に支障がないように適切な状態に調整してください。調整した映像の明るさや表示位置によっては、運転者の視界のさまたげか
ら思わぬ事故につながり、重大な傷害または死亡につながるおそれがあります。

注意■ ヘッドアップディスプレイ映写部についての注意● 映写部の付近に飲み物を置かないでくださ
い。水やその他の液体が映写部にかかると、装置が故障する原因になります。

● 映写部の上にものを置いたり、シールなどを貼り付けたりしないでください。
ヘッドアップディスプレイの表示のさまたげとなります。

● 映写部の内部にふれたり、とがったものを押し付けたりしないでください。
装置が故障する原因となります。

188

2-3. ランプのつけ方・ワイパーの使い方

ランプスイッチ
自動または手動でヘッドランプなどを点灯できます。
レバーの端をまわすと、次のようにランプが点灯します。
車幅灯・薄暮灯・尾灯・
番号灯・インストルメ
ントパネルランプを点灯
上記ランプとヘッドランプを点灯

2運転するときにヘッドランプ・車幅灯などを自動点灯・消灯（ パワー スイッチがON モードのとき）

ハイビームにする
ヘッドランプ点灯時ハイビームに切りかえ
レバーをもとの位置へもどすとロービームにもどります。

レバーを引いているあいだ、ハイビームを点灯ランプが消灯していても、ハイビームが点灯します。レバーを離すと、ロービー
ムにもどる、または消灯します。

189

2-3. ランプのつけ方・ワイパーの使い方

AFS（アダプティブフロントライティングシステム）
AFS は、交差点やカーブで優れた視認性を確保するため、ハンドル操作によって変化するタイヤの角度や車速に応じて、ヘッドランプの光軸を自動で調整します。
車速が 10 km/h 以上のときに作動します。

■ AFS を OFF にするにはメニュースイッチを押す
マルチインフォメーションディスプレ
イがスイッチモードに移行します。

ENTER スイッチを上下に操作
して AFS を表示させる

ENTER スイッチを押して、OFFに切りかえると AFS OFF 表示灯が表示されます。
ENTER

スイッチを押すごとに ON・

OFF は切りかわります。

メニュースイッチを押すと、もとの画面にもどります。

190

2-3. ランプのつけ方・ワイパーの使い方知識■ ライトセンサー
ヘッドアップディスプレイ非装着車
センサーの上にものを置いたり、センサーをふさぐようなものをウインドウガラスに貼らな
いでください。周囲からの光がさえぎられると、自動点灯・消灯機能が正常に働かなくなります。

2
運転するときにヘッドアップディスプレイ装着車■ ランプ消し忘れ防止機能
パワー スイッチをアクセサリーモードまたは OFF にしてランプが点灯した状態で運転席ドアを開けるとヘッドランプと尾灯が消灯します。
再びランプを点灯する場合は、 パワー
プスイッチをにもどし、再度スイッチを ON モードにするか、一度ランまたはの位置にします。

■ オートレベリングシステム
通行人や対向車がまぶしくないように、乗車人数・荷物の量などによる車の姿勢の変化に合わせて、ヘッドランプの光軸を自動で調整します。

■ AFS OFF 表示灯が点滅するときはシステムに異常があるおそれがあります。レクサス販売店に連絡してください。

■ カスタマイズ機能
ライトセンサーの感度の設定などを変更できます。
（カスタマイズ一覧 oP. 396）191

2-3. ランプのつけ方・ワイパーの使い方注意■ 補機バッテリーあがりを防止するために
ハイブリッドシステムを停止した状態でランプを長時間点灯しないでください。

192

2-3. ランプのつけ方・ワイパーの使い方

フォグランプスイッチ
雨や霧などの悪天候下での視界を確保します。
フロントフォグランプスイッチ
消灯する
点灯する

2
運転するときに193

2-3. ランプのつけ方・ワイパーの使い方

フロント＆リヤフォグランプスイッチ
消灯する
フロントフォグランプ
を点灯する
フロント＆リヤフォグ
ランプを点灯する
手を離すとの位置までもどります。
再度操作すると、リヤフォグランプ
のみ消灯します。

知識■ 点灯条件フロントフォグランプ：ヘッドランプまたは車幅灯が点灯しているときに使用できます。
リヤフォグランプ：リヤフォグランプは、フロントフォグランプが点灯しているときのみ使用できます。

■ リヤフォグランプについて● リヤフォグランプが点灯しているときは、メーター内の表示灯が橙色に点灯します。

● 雨や霧などで視界が悪いときに後続車に自分の車の存在を知らせるために使用します。
視界が悪いとき以外に使用すると後続車の迷惑になる場合があります。
必要なとき以外は使用しないでください。

194

2-3. ランプのつけ方・ワイパーの使い方注意■ 補機バッテリーあがりを防止するために
ハイブリッドシステムを停止した状態でランプを長時間点灯しないでください。

2
運転するときに195

2-3. ランプのつけ方・ワイパーの使い方

ワイパー & ウォッシャー
間欠時間調整式ワイパーを選択しているとき、間欠作動の時間を調整することができます。
次のようにレバーを操作して、ワイパーの作動を選択します。ワイパーの間欠時間も調整できます。
間欠作動
低速作動
高速作動
一時作動

間欠ワイパーの作動頻度（減 )間欠ワイパーの作動頻度（増 )196

2-3. ランプのつけ方・ワイパーの使い方

ウォッシャー液を出す
ワイパーが連動して作動します。

2

雨滴感知式ワイパー
運転するときにを選択しているとき、雨滴量と車速に応じてワイパーが作動します。
が選択されているときは、次のようにツマミをまわして、雨滴セ
ンサーの感度も調整できます。
雨滴感知オート作動
低速作動
高速作動
一時作動

197

2-3. ランプのつけ方・ワイパーの使い方

雨滴センサーの感度調整（低）雨滴センサーの感度調整（高）ウォッシャー液を出す
ワイパーが連動して作動します。
（数回作動したあと、液だれ防止としてさらに１回作動します）

198

2-3. ランプのつけ方・ワイパーの使い方

知識■ 作動条件パワー

スイッチが ON モードのとき■ 車速による作動への影響（雨滴感知式ワイパー装着車）
選択時以外でも、車速によってウォッシャー連動時のワイパー作動（液だれ防止作動が働くまでの時間）がかわります。

■ 雨滴感知センサー（雨滴感知式ワイパー装着車）
2● 雨滴感知センサーが雨滴量を判定します。

運転するときに

光学センサーを使用しているため、フロント
ガラスに朝日や夕日が断続的にあたるときや、虫などで汚れたときに、正しく作動しな
いことがあります。

● パワー スイッチが ON モードのときにワイパースイッチをにすると、動作確認のためワイパーが１回作動します。

● 雨滴感知センサーの温度が90℃以上または-10℃以下のときは、AUTO作動しな
いことがあります。その場合は、AUTO モード以外でワイパーを使用してください。

■ ウォッシャー液が出ないときはウォッシャー液量が不足していないのにウォッシャー液が出ないときは、ノズルのつまりを点検してください。

199

2-3. ランプのつけ方・ワイパーの使い方

警告■ AUTO モード時のワイパー作動に関する警告（雨滴感知式ワイパー装着車）
AUTO モードでは、センサーにふれたり、フロントガラスに振動があるなどの要因
で不意にワイパーが働くおそれがあります。ワイパーで指などを挟まないように注意
してください。

■ ウォッシャー使用時の警告
寒冷時はフロントウインドウガラスが暖まるまでウォッシャー液を使用しないでください。ウォッシャー液がフロントウインドウガラスに凍りつき、視界不良を起こして思わぬ事故につながり、重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。

注意■ フロントガラスが乾いているときはワイパーを使わないでください。
ガラスを傷付けるおそれがあります。

■ ウォッシャー液が出ないときはウォッシャースイッチを操作し続けないでください。
ポンプが故障するおそれがあります。

■ ノズルがつまったときはピンなどで取り除かないでください。
ノズルが損傷するおそれがあります。

■ 補機バッテリーあがりを防止するために
ハイブリッドシステムを停止した状態でワイパーを長時間作動しないでください。

200

2-3. ランプのつけ方・ワイパーの使い方

ヘッドランプクリーナー＊
ヘッドランプにウォッシャー液を噴射します。
スイッチを押してヘッドランプ
を洗浄する

2
運転するときに知識■ 作動条件パワー

スイッチが ON モードでヘッドランプが点灯しているとき注意■ ウォッシャー液が出ないときはヘッドランプクリーナースイッチを操作し続けないでください。
ポンプが故障するおそれがあります。

＊: グレードなどで異なる装備やオプション装備
201

2-4. その他の走行装置の使い方

クルーズコントロール＊
アクセルペダルを踏まなくても一定の速度で走行できます。
クルーズコントロール表示灯
クルーズコントロールスイッ
チ■ 速度を設定する
ON-OFF スイッチを押して、システムを ON にする
メーター内のクルーズコントロール
表示灯が点灯します。
OFF にするには再度

ON-OFFス

イッチを押します。

＊

202: グレードなどで異なる装備やオプション装備

2-4. その他の走行装置の使い方

希望の速度まで加速／減速し、レバーを下げて速度を設定する
メーター内にSETの表示灯が点灯します。
レバーを離したときの速度で定速走行できます。

2
運転するときに■ 設定速度を変えるには設定速度を変えるには、希望の速度になるまでレバーを操作します。
速度を上げる
速度を落とす微調整：レバーを上または下に軽く操作して手を離す
調整：希望の車速になるまでレバーを保持する

設定速度は、次の通りに増減されます：
微調整：レバー操作するごとに約 1.6 km/h
調整：レバーを保持する間

203

2-4. その他の走行装置の使い方■ 定速走行を解除する・復帰させる
解除するには、レバーを手前に引く
ブレーキを踏んだときも解除されます。

定速走行にもどすには、レバーを上げる
レバーを上げると、もとの定速走行にもどります。ただし、実際の速度が約 40 km/h 以下になると設定速度が消去されるため、復帰しません。

知識■ 設定条件について● シフトポジションが D のとき設定できます。
● 車速は約 40 〜約 100 km/h の範囲で設定できます。
■ 車速設定後の加速について● 通常走行と同様にアクセルで加速できます。加速後、設定車速にもどります。
● クルーズコントロールを解除しなくても、希望の速度まで加速して、レバーを下げることにより設定車速を変更することができます。

■ 定速走行の自動解除
次のとき、自動的に定速走行が解除されます。

● 設定速度より実際の速度が約 16 km/h 以上低下した● 速度が約 40 km/h 以下になった● S-VSC が作動した■ 定速走行中にクルーズコントロール表示灯が点滅したときは
ON-OFF

スイッチでシステムを一度 OFF にし、再度設定してください。

設定できないとき、またはすぐに解除されるときは、システム異常のおそれがあります。レクサス販売店で点検を受けてください。

2042-4. その他の走行装置の使い方

警告■ 誤操作を防ぐためにクルーズコントロールを使用しないときは、 ON-OFF スイッチでシステムを OFFにしてください。

■ クルーズコントロールを使用してはいけない状況
次の状況では、クルーズコントロールを使用しないでください。
車のコントロールを失い、思わぬ事故につながり、重大な傷害におよぶか、最悪の場
2

合死亡につながるおそれがあります。

運転するときに● 交通量の多い道● 急カーブのある道● 曲がりくねった道● 雨天時や、凍結路・積雪路などのすべりやすい路面● 急な下り坂
急な下り坂では設定速度以上になることがあります。

205

2-4. その他の走行装置の使い方

レーダークルーズコントロール＊
アクセルペダルを踏まなくても、車間制御モードで先行車の速度変化に合わせた追従走行を行ったり、定速制御モードにより一定の速度で走行できます。
先行車との車間距離が確保しやすい高速道路や自動車専用道路などで使用してください。
表示灯
ディスプレイ
設定速度
車間距離切りかえスイッチ
レーダークルーズコントロー
ルスイッチ■ 車速を設定する ( 車間制御モード )ON-OFF スイッチを押して、システムを ON にする
メーター内のレーダークルーズコン
トロール表示灯が点灯します。
OFF にするには再度

ON-OFFス

イッチを押します。

＊

206: グレードなどで異なる装備やオプション装備

2-4. その他の走行装置の使い方

希望の速度まで加速 / 減速し、レバーを下げて速度を設定する
メーター内にSETの表示灯が点灯します。
レバーを離したときの速度で定速走行できます。

2
運転するときに■ 設定速度を変えるには設定速度を変えるには、希望の速度が表示されるまでレバーを操作します。
速度を上げる
速度を落とす微調整：レバーを上または下に軽く操作して手を離す
調整：希望の車速になるまでレバーを保持する

車間制御モードでは、設定速度は、次の通りに増減されます：
微調整：レバー操作をするごとに約 1 km/h
調整：レバーを保持する間、0.75 秒ごとに約 5 km/h
定速制御モード（oP. 212）では、設定速度は、次の通りに増減されます：
微調整：レバー操作をするごとに約 1.6 km/h
調整：レバーを保持する間

207

2-4. その他の走行装置の使い方■ 車間距離を変更するには（車間制御モード）
先行車マークスイッチを押すごとに次のように車間距離を切りかえます。
長い
中間
短い
パワー スイッチが ON モードになるたびににもどります。

先行車がいる場合、先行車マークも表示されます。

■ 車間距離選択の目安
次の目安を参考に車間距離を選択してください。
（時速 80 km/h で走行している場合）
なお、速度に応じて車間距離は増減します。

208

車間距離選択

車間距離

長い

約 50 m

中間

約 40 m

短い

約 30 m2-4. その他の走行装置の使い方■ 制御を解除する・復帰させるには解除するには、レバーを手前に引く
ブレーキを踏んだときも解除されます。

もとの制御状態にもどすには、レバーを上げる
実際の速度が約 40 km/h 以上のとき

2にレバーを上げると、もとの定速走
運転するときに行にもどります。
ただし、定速制御モードでは、実際の速度が約 40 km/h 以下になると設定速度が消去されるため、復帰しま
せん。

209

2-4. その他の走行装置の使い方

車間制御モードでの走行
このモードではレーダーセンサーにより、車両前方約 100 m 以内の先行車の有無・先行車との車間距離を判定して先行車との適切な車間距離を確保す
る制御をします。
長い下り坂を走行しているときは、車間距離が短めになります。

定速走行：
先行車がいないとき
運転者が設定した車速で定速走行します。また、車間距離切りかえスイッチを操作して、希望の車間距離に設定することもできます。

減速走行：
設定した車速より遅い先行車が現れたとき
先行車を検知すると自動で減速し、より大きな減速が必要な場合はブレーキがかかります。十分に減速できない状態で先行車に接近した場合は、接近警報を鳴らします。

追従走行：設定した車速より遅い先行車に追従するとき先行車の車速変化に合わせて、運転者の設定した車間距離になるよう追従します。

加速走行：
設定した車速より遅い先行車がいなくなったとき
設定車速まで加速し、定速走行にもどります。

210

2-4. その他の走行装置の使い方

接近警報
追従走行中の他車の割り込みなど、十分な減速ができない状態で先行車に接近したときは、表示の点滅とブザーで運転者に注意をうながします。その場
合は、ブレーキを踏むなど適切な車間距離を確保してください。

■ 警報されないとき
車間距離が短くても、次のような場合は警報されないことがあります。
● 先行車と自車の車速が同じか先行車の方が速いとき● 先行車が極端な低速走行をしているとき

2
運転するときに● 速度を設定した直後● アクセルペダルが踏まれたとき

211

2-4. その他の走行装置の使い方

定速制御モードを選択する
定速制御モードを選択したときは、車間制御モードと異なり、先行車の有無に関わらず一定の速度で走行します。
ON-OFF スイッチを押して、システムを ON にする
OFF にするには再度 ON-OFF スイッ
チを押します。

定速制御モードに切りかえ（約 1 秒間レバーを前方に押し続ける）
定速制御モードに切りかえると、定速制
御モード表示灯が点灯します。
定速制御モードから車間制御モードに戻すには、再度レバーを前方に約１秒間押し続けます。
希望の速度を設定したあとは車間制御モードに切りかえることはできません。
パワー

スイッチを OFF にし、再度パワースイッチを ON モードにした

場合は、自動で車間制御モードに戻ります。
設定速度を変えるにはoP. 207
制御を解除する・復帰させるには
oP. 209212

2-4. その他の走行装置の使い方

知識■ 設定条件について● シフトポジションが Ｄ のとき設定できます。
● 車速は約 50 〜約 100 km/h の範囲で設定できます。
■ 車速設定後の加速について
通常走行と同様にアクセル操作で加速できます。加速後、設定車速にもどります。ただし、車間制御モード時は先行車との距離を保持するため設定車速以下になることも
2

あります。

運転するときに■ 車間制御走行の自動解除
次のとき、自動的に車間制御走行が解除されます。

● 速度が約 40 km/h 以下になった● S-VSC が作動した● センサーが何かでふさがれて適切に働かない● ワイパーが高速で作動した（ワイパースイッチを AUTO モードまたは高速作動の位置にしたとき）その他の理由で車間制御走行が自動解除されるときは、システムが故障している可能性があります。レクサス販売店にご相談ください。

■ 定速制御走行の自動解除
次のとき、自動的に定速制御が解除されます。

● 設定速度より実際の速度が約 16 km/h 以上低下した● 速度が約 40 km/h 以下になった● S-VSC が作動した■ LKA（レーンキーピングアシスト）使用時について
車間制御モードでレーダークルーズコントロールを使用すると、車線維持支援制御が作動します。

213

2-4. その他の走行装置の使い方■ レーダーセンサーとグリルカバーについて
車間制御を正しく作動させるためにセンサーとグリルカバーは常にきれいにしておいてください。（ビニールやつらら・雪など、汚れ検知機能で検知できないものもあります）
汚れを検知したときは、レーダークルーズコントロールは解除されます。
グリルカバー
レーダーセンサー■ レーダークルーズコントロールの表示灯・警告メッセージ・警告ブザー
走行操作に関して注意が必要な場合や、システムに異常が発生したときには、表示灯
や警告メッセージ・警告表示・警告ブザーで注意をうながします。
（oP. 342, 347,
350）

214

2-4. その他の走行装置の使い方

警告■ 安全にお使いいただくために
安全運転を行う責任は運転者にあります。装置を過信せず、運転者は常に自らの責任で周囲の状況を把握し、安全運転を心がけてください。
レーダークルーズコントロールは運転者の操作の一部を支援し、操作負担を軽減する
ためのシステムで、支援の範囲には限りがあります。
システムが正常に機能していても、運転者が認識している先行車の状況とシステムが検知している状況が異なる場合があります。従って注意義務・危険性の判断・安全の

2

確保は運転者が行う必要があります。なお、誤った使い方をしたり、操作慣れなどで運転するときに注意を怠ったりすると、思わぬ危険を招くことがあります。

■ システムの支援内容に関する注意点
システムの支援には限界があるため、次の点に注意してください。
システムを過信すると思わぬ事故につながり、重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。

● 運転者が見る過程での支援内容
レーダークルーズコントロールは、自車と設定された先行車との車間距離を検知す
るのみであり、わき見やぼんやり運転を許容する装置でも、視界不良を補助する装置でもありません。
運転者自らが周囲の状況に注意を払う必要があります。

● 運転者が判断する過程での支援内容
レーダークルーズコントロールは、自車と設定された先行車との車間距離が適正かどうかを判断しており、それ以外の判断はしません。このため、危険性があるかど
うかなど運転者は自ら安全の判断をする必要があります。

● 運転者が操作する過程での支援内容
レーダークルーズコントロールは、先行車への追突を防止する機能はありません。
このため、危険性があれば運転者自らが安全を確保する必要があります。

■ 誤操作を防ぐためにレーダークルーズコントロールを使わないときは ON-OFF スイッチでシステムを
OFF にしてください。

215

2-4. その他の走行装置の使い方

警告■ レーダークルーズコントロールを使用してはいけない状況
次の状況では、レーダークルーズコントロールを使用しないでください。
適切な制御が行われず、思わぬ事故につながり、重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。

● 交通量の多い道● 急カーブのある道● 曲がりくねった道● 雨天時や、凍結路・積雪路などの滑りやすい路面● 急な下り坂や急で勾配の変化が激しい坂● 高速道路の出入り口● レーダーセンサーが正しく働かないような悪天候時（霧・雪・砂嵐・激しい雨など）● 警報がひんぱんに鳴るとき■ センサーが正しく検知しないおそれのある先行車
次のような場合は、必要に応じてブレーキで減速してください。
センサーが正しく車両を検知できず、接近警報（oP. 211, 351）も作動しないた
め、重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。

● 先行車が急に割り込んできたとき● 先行車が低速で走行中のとき● 停車中の車がいるとき● 先行車の後部が小さすぎるとき（荷物を積んでいないトレーラーなど）● 同じ車線を二輪車が走行中のとき

216

2-4. その他の走行装置の使い方

警告■ 車間制御が正しく働かないおそれのある状況
次の状況では、必要に応じてブレーキで減速してください。
レーダーセンサーが正常に車両を検知せず、重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。

● 周囲の車より水や雪がまき散らされ、レーダーセンサーの作動のさまたげになる場
合● 自車の車両姿勢が上向きになる場合（重い荷物を積んだときなど）

2運転するときに● カーブ路や車線幅が狭い道路などを走行する場合● ハンドル操作が不安定な場合や、車線内の自車の位置が一定でない場合● 先行車が急ブレーキをかけた場合■ レーダーセンサーの取り扱い
レーダークルーズコントロールが効果を発揮できるように次のことをお守りください。お守りいただかないと、センサーが正しく作動せず、思わぬ事故につながるおそれがあり危険です。

● センサーとグリルカバーは常にきれいにしておく
お手入れをする際は、センサーやグリルカバーを傷付けないよう、やわらかい布を使ってください。

● センサー周辺への強い衝撃を避けるセンサーの位置がずれると、システムに異常が起こるおそれがあります。センサー、または周辺に強い衝撃を受けた際は、必ずレクサス販売店にて点検を受け、調整してください。

● センサーを分解しない● センサーやグリルカバー周辺にアクセサリーを付けたり、ステッカーを貼ったりしない● センサーやグリルカバーを改造したり塗装したりしない● 純正品以外の部品に交換しない● センサーは電波法の基準に適合しています。センサーに貼り付けられているラベルはその証明ですのではがさないでください。また、センサーを分解・改造すると罰せられることがあります。

217

2-4. その他の走行装置の使い方

LKA（レーンキーピングアシスト）＊
白（黄）線の整備された高速道路や急なカーブがない自動車専用道路を走
行中に、インナーミラーの上の白線認識用カメラを利用して車線を認識させることにより、車線内の走行を支援します。
白線認識用カメラ＊218: グレードなどで異なる装備やオプション装備

2-4. その他の走行装置の使い方

LKA に含まれる機能

2

車線から逸脱する可能性があるとシステムが判断した場合に、 ピピピピ
… というブザーや画面表示、体感警報※を用いて注意をうながします。
※

ハンドルに短時間、車線の中央方向への小さな操舵力を与えます。

車線維持支援機能･ 車線逸脱警報機能が作動中に、車速が約65km/h以上でレーダークルー
ズコントロール（oP. 206）の車間制御モードがセットされたときに、車線維持支援機能が作動します。
･ 小さい操舵力を連続的に与えることにより、車線中央付近を走行しやすいように運転者のハンドル操作を支援します。
車線維持支援機能中に、ハンドルを操作しなかったり、ハンドルに軽く手を添えた運転が続いたりしたときは、機能が一時的に解除されます。
（oP. 222）219

運転するときに

車線逸脱警報機能

2-4. その他の走行装置の使い方

設定のしかたLKA を使用するにはスイッチを押す
メーター内の LKA 表示灯が点灯します。
解除するには再度スイッチを押します。
LKA は パワー スイッチが ON モードになるたびに解除されます。

各機能の作動条件■ 車線逸脱警報機能● 車速が約 50km/h 以上のとき● 車線の幅が約 3.0m 以上のとき● 直線路または半径 120m よりゆるいカーブを走行しているとき■ 車線維持支援機能● 車速が約 65 〜 100km/h のとき● レーダークルーズコントロールの車間制御モードが ON で、設定車速が65km/h 以上のとき（レーダークルーズコントロールが定速制御モードのときは、作動しません）● 車線の幅が約 3.0 〜 4.0m のとき● 直線路または半径 200m よりゆるいカーブを走行しているとき

220

2-4. その他の走行装置の使い方

マルチインフォメーションディスプレイ表示
LKA が制御中のとき、車線表示とハンドル表示によって、LKA が作動していることを表示します。
車線維持支援機能の作動表示
ハンドル表示：機能が作動中であることを示しています。
（このとき車線逸脱警報が作動すると、ハンドルが点滅します）
2

ハンドル非表示：

運転するときに機能が作動していないことを示しています。
（このとき ピピッ というブザーが鳴ります）

レーダークルーズコントロール
表示
車線逸脱警報機能表示（白線が太いとき）：
機能が白（黄）線を認識していることを示しています。（このとき車線逸脱警報が作動すると、白線が点滅します）

車線逸脱警報機能表示（白線が細いとき）：
機能が白（黄）線を認識できていない、
または機能が一時的に解除されていることを示しています。

221

2-4. その他の走行装置の使い方

知識■ 機能の一時解除
次のいずれかの場合、機能を一時的に解除します。解除されたときの状況が改善されると、作動を再開します。

● 車線変更に相当する程度の操舵力でハンドルを操作したとき● システムが手放し運転をしていると判断したとき（車線維持支援機能は一時的に解除されますが、車線逸脱警報機能は継続します）● 方向指示レバーを操作したとき● 作動条件以外の車速になったとき（車線維持支援機能の作動中はブザーが鳴ります）● 走行中の白（黄）線が認識できなくなったとき（車線維持支援機能の作動中はブザーが鳴ります）● ワイパースイッチを高速作動にしたとき、または AUTO モードにしてワイパーが高速作動したとき（車線維持支援機能は一時的に解除されますが、車線逸脱警報
機能は継続します）● 車体のおよそ半分以上が白（黄）線をまたいだとき（車線維持支援機能は一時的に解除されますが、車線逸脱警報機能は継続します）● 車線逸脱警報機能が作動したとき
車線逸脱警報機能が作動してから数秒間は、再度車線を逸脱しても警報は作動しません。

■ 車線逸脱警報について
路面状況などにより、体感警報が感じにくい場合があります。

■ 手放し運転警告について（oP. 352）
車線維持支援機能中に、直線路で約 15 秒、またはカーブで約 5 秒ハンドルを操作しないと、 ピピッとブザーが鳴り、マルチインフォメーションディスプレイの表示が点滅し、機能が一時的に解除されます。ハンドルに軽く手を添えた運転が続いたときも同様です。
ただし路面状況などにより、作動が中断しない場合があります。

222

2-4. その他の走行装置の使い方■ 炎天下に駐車したあとは走行開始後、しばらくのあいだ LKA は作動せず、警告メッセージ（oP. 351）が表示されることがあります。室内温度が低下し、白線認識用カメラ周辺（oP. 218）の温度が適温になると作動するので、いったん LKA スイッチを OFF にして、しばら
くしてから ON にしてください。

■ 白（黄）線が片側にしかないとき
車線維持支援機能は作動しません。また、白（黄）線が認識できていない方向への車線逸脱警報は作動しません。

■ 機能が正常に作動しないおそれのある状況

2

次の状況では、
LKA が作動しない、または十分な性能が確保できない場合があります。
運転するときに

また、白線認識用カメラが白（黄）線を正しく検知できず、車線逸脱警報機能が誤作動したり、車線維持支援機能が正しく作動しないことがありますが、故障ではありません。

● 料金所や検札所の手前や交差点など、白（黄）線がない場所を走行するとき● 急カーブを走行するとき● 車線の幅が極端に狭いときや広いとき● 重い荷物の積載やタイヤ空気圧の調整不良などで、車両が著しく傾いているとき● 先行車との車間距離が極端に短くなったとき● 車線が黄色のとき（白線にくらべて認識率が低下することがあります）● 白（黄）線がかすれていたり、キャッツアイや置き石などのとき● 白（黄）線が砂ぼこりなどで見えない、または見えにくくなっているとき● 白（黄）線と平行に近い影があったり、白（黄）線が影の中にあるとき● コンクリート路のような明るい路面を走行するとき● 照り返しなどにより明るくなった路面を走行するとき● トンネルの出入口など明るさが急変する場所を走行するとき● 対向車のヘッドランプ光・太陽光などがカメラに入射するとき● 分岐・合流路などを走行するとき● 雨天・雨上がり・水たまりなどぬれた路面を走行するとき● 悪路や道路の継ぎ目などを走行時に、車両に大きな上下動が発生するとき● 夜間にヘッドランプのレンズが汚れて照射が弱いときや、光軸がずれているとき

223

2-4. その他の走行装置の使い方● 横風を受けて走行しているとき● 左右に傾いた道路やうねった道路を走行するとき● 舗装されていない道路や荒れた道路を走行するとき■ タイヤを交換したときタイヤによっては十分な性能が確保できない場合があります。

■ LKA の表示灯・警告メッセージ・警告ブザー
走行操作に関して注意が必要な場合や、システムに異常が発生したときには、表示灯
や警告メッセージ・警告表示・警告ブザーで注意をうながします。
（oP. 342, 351）

警告
■ LKA をお使いになる前に
LKA を過信しないでください。LKA は自動で運転する装置でも前方への注意を軽減する装置でもないため、運転者は常に自らの責任で周囲の状況を把握し、ハンドル操作で進路を修正し、安全運転を心がけてください。
適切な運転操作をしなかったり、注意を怠ったりすると、思わぬ事故につながるおそれがあります。

■ 誤操作を防ぐために
LKA を使用しないときは、LKA スイッチでシステムを OFF してください。

■ LKA を使用してはいけない状況
次の状況では、LKA を使用しないでください。
適切な制御が行われず、思わぬ事故につながるおそれがあり危険です。

● スタッドレスタイヤ・応急用タイヤ・タイヤチェーンなどを装着しているとき● タイヤの残り溝が十分にないとき、または空気圧が不足しているとき● 路側物に白（黄）線と見間違えるような構造物・模様があるとき（ガードレール・
縁石・反射ポールなど）● 雪道を走行するとき● 雨・雪・霧・砂ぼこりなどで白（黄）線が見えにくいとき● 道路の修復で、アスファルト修復跡や白（黄）線の跡が残っているとき● 雨天時や積雪・凍結などですべりやすい道路を走行するとき

224

2-4. その他の走行装置の使い方

警告● 高速道路などの本線（走行車線・追いこし車線）以外の車線を走行するとき● 工事による車線規制や仮設の車線を走行するとき注意■ LKA の故障や誤作動を防ぐために● ヘッドランプを改造したり、ランプの表面にステッカーなどを貼ったりしないでく2ださい。
運転するときに● サスペンションなどを改造したり、純正品以外の部品に交換したりしないでください。

● ボンネットやグリルの上には、何も取り付けたり置いたりしないでください。また、グリルガード（ブルバー・カンガルーバーなど）を取り付けないでください。

● サンバイザーを改造したり、純正品以外のものに交換したりしないでください。
● フロントウインドウガラスの修理が必要な場合は、レクサス販売店にご相談ください。

225

2-4. その他の走行装置の使い方注意■ 白線認識用カメラ（oP. 218）
LKA の故障や誤作動を避けるために、次のことをお守りください。

● フロントウインドウガラスは、いつもきれいにしておく
汚れていたり、雨滴・結露・氷雪などが付着していたりすると、性能が低下することがあります。

● カメラのレンズ前のフロントウインドウガ
ラスにステッカーなどを貼らない● カメラの近くには、何も取り付けたり、置いたりしない● インナーミラーがカメラのレンズ前にかからないようにする● フロントウインドウガラスにフィルムを貼らない● カメラのレンズ前にアンテナを取り付けない● フロントウインドウガラスが曇った場合は、フロントデフロスターでガラスの曇りを取る
寒冷時などにヒーターを足元モードで使用していると、フロントウインドウガラスの上部が曇り、映像に影響を与えることがあります。

● ダッシュボードの上にものを置かない
フロントウインドウガラスに映り込んだ映像を、白（黄）線と誤って認識する場合があります。

● カメラのレンズを汚したり、傷を付けたりしない
フロントウインドウガラスの内側を掃除するときは、ガラスクリーナーなどがレンズに付着しないようにしてください。また、レンズにはふれないでください。
カメラのレンズのお手入れは、レクサス販売店にご相談ください。

● カメラの向きは細密に調整されているため、取り付け位置や向きを変更したり、取りはずしたりしない● カメラに強い衝撃や力を加えない、また分解しない

226

2-4. その他の走行装置の使い方

運転を補助する装置
走行の安全性や運転性能を高めるため、走行状況に応じて次の装置が自動で作動します。ただし、これらの装置は補助的なものなので、過信せずに運転には十分に注意してください。

■ ABS（アンチロックブレーキシステム）
急ブレーキ時やすべりやすい路面でのブレーキ時にタイヤのロックを防ぎ、スリッ
プを抑制します。

■ ブレーキアシスト
急ブレーキ時などに、より大きなブレーキ力を発生させます。

2■ ナビ・ブレーキアシスト
運転するときにナビゲーションシステムからの情報を利用したブレーキアシストです。
一時停止を見落としている可能性がある場合に、音声で注意喚起し、その後、運転者の急ブレーキ操作に対して、ブレーキの効きを強める機能です。
別冊「ナビゲーションシステム取扱説明書」を参照してください。

■ VSC（ビークルスタビリティコントロール）
急なハンドル操作や、すべりやすい路面で旋回するときに横すべりを抑え、車両の姿勢維持に寄与します。

■ S-VSC（ステアリングアシステッドビークルスタビリティコン
トロール）
ABS・TRC・VSC・EPS を協調して制御します。
すべりやすい路面などの走行で急なハンドル操作をした際に、ハンドル操作力を制御することで、車両の方向安定性確保に貢献します。

■ TRC（トラクションコントロール）
すべりやすい路面での発進時や加速時にタイヤの空転を抑え、駆動力を確保します。

■ ヒルスタートアシストコントロール
oP. 232■ EPS（エレクトリックパワーステアリング )電気式モーターを利用して、ハンドル操作を補助します。

■ PCS（プリクラッシュセーフティシステム）＊oP. 234＊: グレードなどで異なる装備やオプション装備
227

2-4. その他の走行装置の使い方■ 後方プリクラッシュセーフティシステム＊oP. 243■ 緊急ブレーキシグナル
急ブレーキ時に制動灯を自動的に点滅させることにより、後続車に注意をうながし、追突される可能性を低減させます。

TRC・VSC・ABS が作動しているとき
TRC・VSC・ABS が作動しているときは、スリップ表示灯が点滅します。

TRC を停止するにはぬかるみや砂地、雪道などから脱出するときに、TRC が作動していると、ア
クセルペダルを踏み込んでもハイブリッドシステムの出力が上がらず、脱出が困難な場合があります。このようなときにを押すことにより、脱出しやすくなる場合があります。
TRC を停止するにはを押す

マルチインフォメーションディスプレ
イに「TRC OFF」と表示されます。

もう一度を押すと、システム

作動可能状態にもどります。

＊

228: グレードなどで異なる装備やオプション装備

2-4. その他の走行装置の使い方

知識■ TRC と VSC を停止するには
TRC と VSC を停止するには、停車時にを押し 3 秒以上保持してください。

VSC OFF 表示灯が点灯し、マルチインフォメーションディスプレイに「TRC OFF」と表示されます。
もう一度

2を押すと、システム作動可能状態にもどります。

OFF 表示がされたとき
TRCおよびヒルスタートアシストコントロールが作動できない状態になっています。
レクサス販売店にご相談ください。

■ ABS・ブレーキアシスト・TRC・VSC の作動音と振動● エンジン始動時や発進直後、ブレーキペダルをくり返し踏んだときに、エンジンルームから作動音が聞こえることがありますが、異常ではありません。

● 上記のシステムが作動すると、次のような現象が発生することがありますが、異常ではありません。
･ 車体やハンドルに振動を感じる･ 車両停止後もモーター音が聞こえる･ ABS の作動時に、ブレーキペダルが小刻みに動く･ ABS の作動終了後、ブレーキペダルが少し奥に入る■ EPS モーターの作動音
ハンドル操作を行ったとき、モーターの音 (ウィーンという音 ) が聞こえることがありますが、異常ではありません。

■ TRC や VSC の自動復帰について
TRC や VSC を作動停止にしたあと、次のときはシステム作動可能状態に戻ります。

● パワー スイッチを OFF にしたとき●（TRC のみを作動停止にしている場合）車速が高くなったとき
ただし、TRC と VSC の作動を停止している場合は、車速による自動復帰はあり
ません。

229

運転するときに■ VSC OFF スイッチを押さなくてもマルチインフォメーションディスプレイに TRC

2-4. その他の走行装置の使い方■ EPS の効果が下がるとき
停車中か極低速走行中に長時間ハンドルをまわし続けると、EPSシステムのオーバー
ヒートを避けるため、EPS の効果が下がりハンドル操作が重く感じられるようになります。※
その場合は、ハンドル操作を控えるか、停車し、ハイブリッドシステムを停止してください。10 分程度でもとの状態にもどります。
※

その際、LKA（レーンキーピングアシスト）が作動できない場合もあり、マルチイ
ンフォメーションディスプレイに警告メッセージが表示されます。

■ 緊急ブレーキシグナルの作動条件
次のときシステムが作動します。

● 非常点滅灯が点滅していないこと● 車速 55 km/h 以上● ブレーキペダルが踏み込まれ、車両の減速度から急ブレーキだと判断された■ 緊急ブレーキシグナルの自動解除
次のいずれかのときシステムが解除されます。

● 非常点滅灯を点滅させた● ブレーキペダルを離した● 車両の減速度から急ブレーキではないと判断された

警告■ ABS の効果を発揮できないとき● タイヤのグリップ性能の限界をこえたとき（雪に覆われた路面を過剰に摩耗したタイヤで走行するときなど）● 雨でぬれた路面やすべりやすい路面での高速走行時に、ハイドロプレーニング現象が発生したとき230

2-4. その他の走行装置の使い方

警告■ ABS が作動することで、制動距離が通常よりも長くなる可能性があるとき
ABS は制動距離を短くする装置ではありません。特に次の状況では、常に速度を控えめにして前車と安全な車間距離をとってください。

● 泥・砂利の道路や積雪路を走行しているとき● タイヤチェーンを装着しているとき● 道路のつなぎ目など、段差をこえたとき

2● 凹凸のある路面や石だたみなどの悪路を走行しているとき運転するときに■ TRC の効果を発揮できないとき
すべりやすい路面では、TRC が作動していても、車両の方向安定性や駆動力が得られないことがあります。車両の方向安定性や駆動力を失うような状況では、特に慎重に運転してください。

■ TRC や VSC が作動しているときはスリップ表示灯が点滅します。常に安全運転を心がけてください。無謀な運転は思わぬ事故につながるおそれがあり危険です。表示灯が点滅したら特に慎重に運転してください。

■ TRC や VSC を OFF にするときはTRC や VSC は駆動力や車両の方向安定性を確保しようとするシステムです。
そのため、必要なとき以外は TRC・VSC を作動停止状態にしないでください。TRC
や VSC を作動停止状態にしたときは、路面状況に応じた速度で、特に慎重な運転を心がけてください。

■ タイヤまたはホイールを交換するときは4 輪とも指定されたサイズで、同じメーカー・ブランド・トレッドパターン（溝模様）のタイヤを使用し、推奨された空気圧にしてください。(oP. 393)
異なったタイヤを装着すると、ABS・TRC・VSC が正常に作動しません。
タイヤ、またはホイールを交換するときは、レクサス販売店に相談してください。

■ タイヤとサスペンションの取り扱い問題があるタイヤを使用したり、サスペンションを改造したりすると、運転を補助するシステムに悪影響をおよぼし、システムの故障につながるおそれがあります。

231

2-4. その他の走行装置の使い方

ヒルスタートアシストコントロール
上り坂やすべりやすい丘面での発進時に、ブレーキペダルから足を離しても一時的に制動力を保持し、発進操作を補助します。
車両が完全に停止している状態
で、さらにブレーキペダルを踏み込むとヒルスタートアシストコ
ントロールは作動します。
ピッ とブザーが鳴り、スリップ表
示灯が点滅します。

知識■ ヒルスタートアシストコントロールの作動条件● 次の状態のときに、ヒルスタートアシストコントロールは作動します。
･ シフトポジションが P 以外のとき･ パーキングブレーキがかかっていないとき･ アクセルペダルを踏んでいないとき● スリップ表示灯が点灯しているときは、ヒルスタートアシストコントロールは作動しません。

■ ヒルスタートアシストコントロールについて● ヒルスタートアシストコントロールが作動しているときは、ブレーキペダルを踏んでいなくても制動灯とハイマウントストップランプが点灯します。

● ヒルスタートアシストコントロールの作動時間は、ブレーキペダルから足を離して約 2 秒間です。

● ブレーキペダルを踏み込んでもスリップ表示灯が点滅せず、ブザーが鳴らないときは、一度ブレーキペダルを踏む力を弱めてください（車両が後退しない程度）。
そのあともう一度ブレーキペダルを踏み込んでください。
それでも作動しないときは上記の作動条件を確認してください。

232

2-4. その他の走行装置の使い方■ ヒルスタートアシストコントロール制御ブザーについて● ヒルスタートアシストコントロールが制御可能状態になると、 ピッ とブザー
が 1 回鳴ります。

● ヒルスタートアシストコントロールが作動中に次の状態になると、制御終了状態
になり

ピッピッ

とブザーが 2 回鳴ります。

･ ブレーキペダルから足を離して、約 2 秒間運転操作を行わなかったとき･ P ポジションスイッチを押したとき･ パーキングブレーキをかけたとき･ ブレーキペダルを再度踏み込んだとき

2･ ブレーキペダルから足を離さずに約 3 分以上経過したとき運転するときに■ スリップ表示灯が点灯したときはシステムに異常があるおそれがあります。レクサス販売店に連絡してください。

警告■ ヒルスタートアシストコントロールについて● ヒルスタートアシストコントロールを過信しないでください。急勾配の坂や、凍った路面ではヒルスタートアシストコントロールが効かないことがあります。

● ヒルスタートアシストコントロールはパーキングブレーキのように車を長時間駐停車するための機能ではありませんので、同機能を坂道での駐停車のために使用しないでください。思わぬ事故につながるおそれがあり危険です。

233

2-4. その他の走行装置の使い方

プリクラッシュセーフティシステム＊
レーダーセンサーにより、前方の車両や障害物と衝突の可能性があると判断したときに、警報により運転者に対して回避操作をうながし、衝突の防止に役立ちます。前方の障害物と衝突の可能性が高い、または前方の障害物と衝突が避けられないと検知したとき、自動的にシートベルトやブレー
キなどに働きかけ、乗員や車両への衝撃の軽減に寄与します。

■ 衝突警告表示
衝突の可能性が あると検知したとき、ピーピーピー とブザー音が鳴り、PCS
警告灯が点滅し、マルチインフォメー
ションディスプレイに衝突警告表示を出し、回避操作をうながします。

■ プリクラッシュシートベルト（フロント席）
プリクラッシュセンサーにより衝突物が検知され、衝突が避けられないと判断した
とき、衝突前にシートベルトを巻き取ります。
また、急ブレーキをかけたときや、車がコントロールを失ったときも同様に作動します。（oP. 79）
ただし、VSC システムが作動していないときに、横すべりした場合は作動しません。

■ プリクラッシュブレーキアシスト
衝突の可能性が高いときには、ブレーキペダルが踏まれる強さに反応してブレーキ力を増強します。

＊

234: グレードなどで異なる装備やオプション装備

2-4. その他の走行装置の使い方■ プリクラッシュブレーキ
前方の車両や障害物と衝突の可能性が高いときに警告灯・衝突警告表示・ブザー
音で警報を行い、さらに衝突が避けられないと判断したときは、ブレーキが自動でかかり、衝突速度を低減します。スイッチ操作で、プリクラッシュブレーキのON/OFF 切りかえができます。

■ ドライバーモニター＊
前方の車両や障害物と衝突の可能性があり、かつ運転者が正面を向いていない、または運転者の眼が閉じていると判断した場合に、より早い段階で警報し、早期に危険を知らせます。さらに、先行車と衝突の可能性が高まり運転者の状態が改善

2

しない場合に、警報ブレーキが作動します。
（oP. 237）
運転するときに

プリクラッシュブレーキの切りかえ
プリクラッシュブレーキ OFF
プリクラッシュブレーキ ON
OFFにするとPCS警告灯が点灯します。

＊: グレードなどで異なる装備やオプション装備
235

2-4. その他の走行装置の使い方

レーダーセンサー
レーダーセンサーにより、走行中に路上またはその付近に車や障害物があるかどうかを検知し、そのものの位置や車速・進路から衝突する可能性を事前に判断します。
レーンキーピングアシスト装着車については、レーダーセンサーに加え、白線
認識用カメラの映像からも衝突の可能性を検知します。
（oP. 218）

ドライバーモニター用カメラ＊
運転者の顔の向きと眼の開閉状態を検知し、正面を向いていない・眼を閉じていることをシステムが判断し
ます。

＊

236

: グレードなどで異なる装備やオプション装備

2-4. その他の走行装置の使い方

知識■ システムの作動条件● プリクラッシュシートベルトの作動条件①･ 車速が約 30 km/h 以上･ 緊急ブレーキ時や車両の横すべりを判断したとき･ フロント席の乗員がシートベルトを着用している● プリクラッシュシートベルトの作動条件②2･ フロント席の乗員がシートベルトを着用している･ 車速が約 5 km/h 以上運転するときに･ 自車から見た前方の車両や障害物との接近速度が約 30 km/h 以上● プリクラッシュブレーキアシストの作動条件･ 車速が約 30 km/h 以上･ 自車から見た前方の車両や障害物との接近速度が約 30 km/h 以上･ ブレーキペダルが踏まれているとき● プリクラッシュブレーキの作動条件･ プリクラッシュブレーキ OFF スイッチが押されていないとき･ 自車速度が約 15 km/h 以上･ 自車から見た前方の車両や障害物との接近速度が約 15 km/h 以上● 警報ブレーキの作動条件（ドライバーモニター装着車）･ プリクッラシュブレーキ OFF スイッチが押されていないとき･ 運転者が正面を向いていないと判断したとき･ 運転者が眼を閉じていると判断したとき･ 自車速度が約 15 km/h 以上･ 自車から見た先行車との接近速度が約 40 km/h 以上237

2-4. その他の走行装置の使い方■ 衝突の可能性がなくてもシステムが作動するとき衝突の可能性がなくても、次の場合、システムが作動することがあります。

● カーブ入り口の道路脇に障害物があったとき● カーブで対向車とすれちがったとき● 狭い鉄橋を走行したとき● 路面に金属物があったとき● 凹凸のある路面を走行したとき● 右折時に対向車とすれちがったとき● 前を走っている車に急に近づいたとき● 立体交差・標識・看板などが進行方向に見えたとき● ETC ゲートを高速で通過したとき● 車両姿勢が極端に変化しているとき● レーダーセンサー周辺への強い衝撃などにより、レーダーセンサーの向きがずれているとき● 路面の勾配のため、衝突しない位置の金属物が進行方向に見えたとき● 陸橋を通過したときまた、このとき、シートベルトがすばやく引きもどされたり、ブレーキをかけたときに通常よりブレーキが強くかかったりすることがあります。シートベルトが巻き取られた状態でロックした場合は車を安全な場所に停止してシートベルトをはずし、再度装着してください。

■ センサーが検知しない場合
パイロンなどのプラスチック類は検知できません。人や動物・二輪車・木・雪の吹き
だまりなどは検知しない場合があります。

238

2-4. その他の走行装置の使い方■ システムの作動しない環境
プリクラッシュセーフティシステムは、想定されていない状況では有効に作動しない場合があります。

● きついカーブや起伏がある場所● 交差点などで、自車の進行方向に急な飛び出しがある状況● 自車の進行方向に車の急な割り込みがある状況● 雨・霧・雪・砂嵐などの悪天候の状況● VSC が作動していないときに車が横すべりしている状態

2● 車両姿勢が極端に変化している状態
運転するときに● レーダーセンサー周辺への強い衝撃などにより、レーダーセンサーの向きがずれているとき■ システムの自動解除
システムの異常が検知された場合、センサーが障害物を検知できない状況（センサーの汚れなど）では、システムの動作が自動的に解除されます。このような場合には、衝突の可能性があってもシステムは有効に作動しません。

■ システムに異常があるときは警告灯や警告表示が点灯または点滅します。(oP. 341, 346, 349)

警告
■ 安全にお使いいただくために
安全運転を行う責任は運転者にあります。常に周囲の状況を把握し、安全運転に努めてください。
プリクラッシュセーフティシステムは運転者が衝突の危険を見逃してしまった場合に、警報やブレーキ制御により運転者を支援するものです。本システムだけで衝突を回避したり、安全に停止するというものではないため、システムを過信すると思わぬ事故につながり、重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。また、状況によっては有効に機能しない場合があります。

239

2-4. その他の走行装置の使い方

警告■ レーダーセンサーの取り扱い
プリクラッシュセーフティシステムが効果を発揮できるように次のことをお守りください。

● センサーとグリルは常にきれいにしておく
お手入れをする際は、センサーやグリルカバーを傷付けないよう、やわらかい布を使ってください。

● センサー周辺への強い衝撃を避けるセンサーの位置がずれると、システムに誤作動または異常が起こるおそれがあります。センサー、またはその周辺に強い衝撃を受けた際は、必ずレクサス販売店にて点検を受け、調整してください。

● センサーを分解しない● センサーは電波法の基準に適合しています。センサーに貼り付けられているラベルはその証明ですのではがさないでください。また、センサーを分解・改造すると罰せられることがあります。

● センサーやグリルカバー周辺にアクセサリーを付けたり、ステッカーを貼ったりしない● センサーやグリルカバーを改造したり塗装したりしない■ 顔向き／眼の開閉判定について（ドライバーモニター装着車）
次のときは正常に顔向き／眼の開閉判定ができない場合があります。

● カメラと顔のあいだにさえぎるものがあるとき（カメラの前にものを置くなど）● 顔の一部が隠れる状況● 太陽光などの強い光が、直接顔やカメラにあたる状況● 正しい運転姿勢をしていないとき

240

2-4. その他の走行装置の使い方

警告■ ドライバーモニターカメラの取り扱い（ドライバーモニター装着車）
ドライバーモニターの効果を発揮できるように次のことをお守りください。
お守りいただかないと、故障の原因になったり、顔向き／眼の開閉判定ができないおそれがあります。

● カメラを改造したり、傷付けたり、持ち上げたり、引っぱったりしない● 走行中はカメラをさわらない2● カメラをぬらしたり、飲料水をかけたりしない

運転するときに● カメラにものを落としたり、ぶつけたり、衝撃を与えない● カメラ前面部に傷・汚れ・シール貼りなどがないようにする● カメラ前面部の前にものを置いたり、覆ったりしない■ システムの支援内容に関する注意点
プリクラッシュセーフティシステムは、警報やブレーキ制御により衝突回避支援を行うために、運転者が「見る」・「判断する」
・「操作する」過程で、支援を行います。シ
ステムの支援には限界があるため、次の点に注意してください。
システムを過信すると思わぬ事故につながり、重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。

● 運転者が見る過程での支援内容
プリクラッシュセーフティシステムは、前方の障害物を可能な範囲で検知するのみであり、わき見やぼんやり運転を許容するシステムでも、視界不良時の運転を補助するシステムでもありません。運転者自らが周囲の状況に注意を払う必要があります。

● 運転者が判断する過程での支援内容
プリクラッシュセーフティシステムは、検知しうる前方の障害物の情報のみから衝突の可能性を判断するものです。安全の確保の判断は運転者自らが行う必要があります。

● 運転者が操作する過程での支援内容
被害軽減制動制御は、衝突が避けられないと判断した段階で作動するもので、単独で衝突を回避したり、安全に停止させるものではありません。このため、危険性があれば自らが安全を確保する必要があります。

241

2-4. その他の走行装置の使い方注意■ ドライバーモニター用カメラのお手入れ時の注意（ドライバーモニター装着車）● 傷を付けないよう、やわらかい布で軽くふいてください。
● 汚れがひどいときは、水でうすめた中性洗剤にひたした布をよくしぼってふき取
り、そのあと、乾いた布でふいてください。

● ベンジン・シンナー・ガラスクリーナー・ワックスなどを使用しないでください。

242

2-4. その他の走行装置の使い方

後方プリクラッシュセーフティシステム＊
追突を予測して、後方車両への注意喚起とむち打ち傷害の軽減に貢献するためのシステムです。

■ 後方車両への警報（非常点滅灯）
追突の可能性があると判断したときに非常点滅灯を作動させ、後方車両に注意をう
ながします。

■ むち打ち傷害の軽減（プリクラッシュインテリジェントヘッド
レスト）
後方車両が接近し、追突される可能性が非常に高いと判断したときにフロントヘッ

2

ドレスト内のセンサーにより頭部位置を検出し、追突前にプリクラッシュインテリ

運転するときにジェントヘッドレストを適切な位置まで移動させ、追突された際のむち打ち傷害の軽減に貢献します。

車両の状況

追突される
可能性が高い追突される可能性が非常に高い衝突

後方車両への警報

非常点滅灯

むち打ち傷害の軽減
プリクラッシュインテリジェント
ヘッドレスト

作動前

＊

作動後

: グレードなどで異なる装備やオプション装備
243

2-4. その他の走行装置の使い方

レーダーセンサー
レーダーセンサーにより、後方から接近するものを検知し、その位置や速度、進路から追突する可能性を事前に判断します。

専用カバー

知識■ システムの作動条件
パワー

スイッチが ON モードで、自車線内の後方車両が追突する可能性があるときに次の条件で作動します。

● 後方車両への警報（非常点滅灯）･ 自車から見た後方車両の接近速度が約 15 km/h 以上･ 停止時または前進時でブレーキを踏んでいる･ 方向指示灯や非常点滅灯が OFF● むち打ち傷害の軽減･ 自車から見た後方車両の接近速度が約 15 km/h 以上･ 停止または前進している■ むち打ち傷害軽減システムについて帽子をかぶっていたり、髪をうしろで束ねたりしているとき、プリクラッシュインテ
リジェントヘッドレストが適切な位置に停止できない場合があります。

244

2-4. その他の走行装置の使い方■ センサーが検知しにくい場合
後方プリクラッシュセーフティシステムは、すべての追突を検知できるシステムではありません。次のときは作動しない場合がありますので、周辺への注意を怠らないでください。

● 車両姿勢が極端に変化しているとき● 二輪車などは検知しないことがあります● 雨滴・氷雪がリヤバンパーに付着したとき● カーブや起伏の大きな道路のとき

2● 斜めからの追突やオフセットの大きな追突のとき運転するときに■ 追突の可能性がなくてもシステムが作動するとき● 右左折などで停車したときなどに、自車の真うしろを後続車が通過したとき● 道路脇に停車したときなどに、後続車が真横を通過したとき● 走行時、後続車が近距離から追い越したとき● 走行時または停車時、後続車が近距離まで急接近したとき■ システムに異常があるときは警告灯や警告表示が点灯または点滅します（oP. 341, 346, 349）

245

2-4. その他の走行装置の使い方

警告■ レーダーセンサーと専用カバーの取り扱い
後方プリクラッシュセーフティシステム装着車の専用カバーはレーダーセンサーの電波透過性に影響します。システムが効果を発揮できるように次のことをお守りくだ
さい。

● 専用カバーは常にきれいにしておく
雨滴・氷雪などによって性能が低下することがあります。

● レーダーセンサー周辺では強い衝撃を避けるセンサーの位置がずれると、システムに異常が起こるおそれがあります。センサー
またはその周辺に強い衝撃を受けた際は、必ずレクサス販売店にて点検を受け、修理してください。

● センサーを分解しない● センサーの裏に貼られているラベルは電波法の基準に適合している証明ですので、はがさないでください。分解・改造すると電波法の基準に適合しなくなる場合があります。

● 専用カバー中央部にトーイングヒッチやバイクホルダーを付けたり、保護フィルムやステッカーを貼ったりしない● 専用カバーの改造や別のものに交換しない● 専用カバーの塗装修理は絶対行わないでください。誤作動、不作動の原因となります。

● 専用カバーが傷ついた場合、塗装修理は行わず、専用カバーを交換してください。
交換については、レクサス販売店に相談してください。

■ プリクラッシュインテリジェントヘッドレストの取り扱い
ヘッドレストカバーは付けないでください。

246

2-5. 様々な状況での運転

荷物を積むときの注意
安全で快適なドライブをするために、荷物を積むときは次のことをお守りください。
● できるだけ荷物はトランクに積む● 荷物が安全な位置に置かれているか確認する● 走行中のバランスを維持するために重さが偏らないように積む● 燃費が悪化しないようにするために、不要な荷物は積まないようにする
2
運転するときに警告■ 積んではいけないもの
次のようなものを積むと引火するおそれがあり危険です。

● 燃料が入った容器● スプレー缶■ 荷物を積むときは次の警告をお守りください。お守りいただかないと思わぬ事故につながるおそれがあり危険です。

● できるだけ荷物はトランクに積んでください。
● 次の場所には荷物を積まないでください。
お守りいただかないと、ブレーキペダル・アクセルペダルを正しく操作できなかったり、荷物が視界をさえぎったり、荷物が乗員に衝突したりして、思わぬ事故につながるおそれがあり危険です。
･ 運転席足元･ 助手席やリヤ席（荷物を積み重ねる場合）･ パッケージトレイ･ インストルメントパネル･ ダッシュボード

● 室内に積んだ荷物はすべてしっかりと安定させてください。
安定していないと、急ブレーキや事故の際に投げ出され、乗員を傷付けるおそれが
あります。

247

2-5. 様々な状況での運転

警告■ 荷物の重量・荷重のかけ方について● 荷物を積み過ぎないでください。
● 荷重を不均等にかけないようにしてください。
これはタイヤに負担をかけるだけでなく、ハンドル操作性やブレーキ制御の低下により思わぬ事故につながり、重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。

248

2-5. 様々な状況での運転

寒冷時の運転寒冷時に備えて、準備や点検など正しく処置していただいた上で適切に運転してください。

■ 冬の前の準備● 次のものはそれぞれ外気温に適したものをお使いください。
･ エンジンオイル･ 冷却水･ ウォッシャー液● 補機バッテリーの点検を受けてください。

2
運転するときに● 冬用タイヤ（4 輪）やタイヤチェーン（前部タイヤ用）を使用してください。
タイヤは 4 輪とも同一サイズで同一銘柄のものを、タイヤチェーン
はタイヤサイズに合ったものを使用してください。
（タイヤについて oP. 393）

■ 運転する前に状況に応じて次のことを行ってください。
● ドアやワイパーが凍結したときは無理に開けたり動かしたりせず、ぬるま湯をかけるなどして氷を溶かし、すぐに水分を十分にふき取ってください。
● フロントウインドウガラス前の外気取り入れ口に雪が積もっている
ときは、エアコンのファンを正常に作動させるために、雪を取り除
いてください。
● 外装ランプ、車両の屋根、タイヤの周辺やブレーキ装置に雪や氷が付いているときは、取り除いてください。
● 乗車する前に靴底についた雪をよく落としてください。

■ 運転するときはゆっくりスタートし、車間距離を十分にとって控えめな速度で走行してください。

249

2-5. 様々な状況での運転■ 駐車するときはパーキングブレーキをかけると、ブレーキ装置が凍結して解除できな
くなるおそれがあります。パーキングブレーキはかけずに、シフトポ
ジションを P にして駐車し、輪止め※をしてください。
※

輪止めは、レクサス販売店で購入することができます。

知識■ タイヤチェーンについて取り付け・取りはずし・取り扱い方法については次の指示に従ってください。

● 安全に作業できる場所で行う● 前 2 輪に取り付ける● タイヤチェーンに付属の取扱説明書に従う● 取り付け後 0.5 〜 1.0 km 走行したら締め直しを行う■ 寒冷地用ワイパーブレードについて● 降雪期に使用する寒冷地用ワイパーブレードは、雪が付着するのを防ぐために金属部分をゴムで覆ってあります。レクサス販売店で各車指定のブレードをお求めください。

● 高速走行時は、通常のワイパーブレードよりガラスがふき取りにくくなることがあります。その場合には速度を落としてください。

250

2-5. 様々な状況での運転警告■ 冬用タイヤ装着時の警告
次のことを必ずお守りください。
お守りいただかないと、車両のコントロールが不能となり、重大な傷害におよぶか、
最悪の場合死亡につながるおそれがあります。

● 指定サイズのタイヤを使用する● 空気圧を推奨値に調整する
2● 装着する冬用タイヤの最高許容速度や制限速度をこえる速度で走行しない

運転するときに● 冬用タイヤを装着する際は、必ず４輪とも装着する● LKA（レーンキーピングアシスト）＊を使用しない■ タイヤチェーン装着時の警告
次のことを必ずお守りください。
お守りいただかないと、安全に車を運転することができずに、思わぬ事故につながり、重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。

● 50 km/h（一般路）または 30 km/h（氷雪路）をこえる速度で走行しない● 路面の凹凸や穴を避ける● 急加速、急ハンドル、急ブレーキやシフト操作による急激なエンジンブレーキの使用は避ける● カーブの入り口手前で十分減速して、車のコントロールを失うのを防ぐ● LKA（レーンキーピングアシスト）＊を使用しない■ 駐車時の警告
パーキングブレーキをかけずに駐車するときは、必ず輪止めをしてください。輪止めをしないと、車が動き思わぬ事故につながるおそれがあり危険です。

＊: グレードなどで異なる装備やオプション装備
251

2-5. 様々な状況での運転

注意■ タイヤチェーンの使用について
レクサス純正タイヤチェーンのご使用をおすすめします。
レクサス純正品以外のタイヤチェーンの中には、使用すると、車体にあたり、走行のさまたげとなるおそれがあるものもあります。
詳しくはレクサス販売店にご相談ください。

■ フロントウインドウガラスに付いた氷を除去するときはたたいて割らないでください。
ウインドウガラスの内側（車内側）が割れるおそれがあります。

252

室内装備の使い方

33-1. 室内灯のつけ方
室内灯一覧 ...................... 254･ インテリアランプ ...............255･ パーソナルランプ ...............255

3-2. 収納装備の使い方
収納装備一覧 ................... 257･ グローブボックス ...............258･ コンソールボックス.............259･ カップホルダー ..................262･ ボトルホルダー ..................264

3-3. その他の室内装備の使い方
サンバイザー ................... 265
バニティミラー................. 266
アクセサリーソケット ........ 267
シートヒーター＆ベンチレーター............... 268
アームレスト ................... 270
電動リヤウインドウ
サンシェード ................. 271
コートフック ................... 274
アシストグリップ（回転式）....................... 275
フロアマット ................... 276
トランク内装備................. 278

253

3-1. 室内灯のつけ方

室内灯一覧

リヤインテリアランプ（oP. 255）
パーソナルランプ（oP. 255）
フロントインテリアランプ（oP. 255）
リモートタッチ照明（ パワー スイッチがアクセサリーモードまたはON モード）
足元照明（ パワー

スイッチが ON モードのときも点灯します）

スカッフプレート照明＊
ドアカーテシー照明
ドアミラー照明（電子キーの検知・ドアの施錠時に点灯します）＊

254: グレードなどで異なる装備やオプション装備

3-1. 室内灯のつけ方

インテリアランプ , パーソナルランプ

インテリアランプ
フロント
ドアの開閉作動に連動してランプの点灯・消灯を切りかえる
ランプの点灯・消灯を切りかえる

リヤ
3

ランプを点灯する

室内装備の使い方

ドアの開閉作動に連動してランプの点灯・消灯を切りかえる

パーソナルランプ
ランプを点灯・消灯する

255

3-1. 室内灯のつけ方

パーソナルランプ知識■ イルミネーテッドエントリーシステム
電子キーの検知・ドアの施錠／解錠・ドアの開閉・ パワー

スイッチのモードにより、各部の照明が自動的に点灯・消灯します。

■ 補機バッテリーあがりを防ぐために
パワー スイッチが OFF の場合、次の室内灯が点灯したままのときは、約 20 分後に自動消灯します。

● フロントインテリアランプ● リヤインテリアランプ● パーソナルランプ● スカッフプレート照明● ドアカーテシー照明● バニティランプ
● トランクランプ■ カスタマイズ機能
イルミネーテッドエントリーシステムの消灯までの時間などの設定を変更できます。
（カスタマイズ一覧 oP. 396）256

3-2. 収納装備の使い方

収納装備一覧

3
室内装備の使い方

ボトルホルダーグローブボックス
カップホルダーコンソールボックス

警告■ 収納装備に放置してはいけないもの
メガネ、ライターやスプレー缶を収納装備内に放置したままにしないでください。
放置したままでいると、次のようなことが起こるおそれがあり危険です。

● 室温が高くなったときの熱や、他の収納物との接触などにより、メガネが変形やひび割れを起こす● 室温が高くなったときにライターやスプレー缶が爆発したり、他の収納物との接触
でライターが着火したりスプレー缶のガスがもれるなどして火災につながる257

3-2. 収納装備の使い方

グローブボックス

グローブボックス
グローブボックスはロック解除ボタンを押して開けたり、メカニカルキーを使って施錠・解錠できます。
ボタンを押して開ける

施錠
解錠

知識
■ トランクオープナーメインスイッチ
グローブボックス内に、トランクオープナーメインスイッチがあります。
（oP. 63）

警告■ 走行中の警告
グローブボックスを必ず閉じてください。
急ブレーキや急旋回時などに、開いたフタが体にあたったり、収納していたものが飛び出したりして、思わぬ事故につながるおそれがあります。

258

3-2. 収納装備の使い方

コンソールボックスコンソールボックスノ ブ を 持 ち 上 げ て ロ ッ ク 解 除 し、
アームレストをいちばんうしろまで
スライドするノ ブ を 持 ち 上 げ て ロ ッ ク 解 除 し、
アームレストを持ち上げて開く
3
室内装備の使い方

259

3-2. 収納装備の使い方

コンソールボックス

知識■ コンソールボックスのフタをアームレストとして使うときはノブを持ち上げてロック解除

アームレストをスライドする■ コンソールボックス内から配線をとおすには
図のように、コンソールボックスの溝に配線をとおしてコンソールボックス内にポータブル
オ−ディオプレーヤーなどを収納することができます。

■ コインホルダー260

3-2. 収納装備の使い方

コンソールボックス

警告■ 走行中の警告
コンソールボックスを必ず閉じてください。
急ブレーキや急旋回時などに、開いたフタが体にあたったり、収納していたものが飛び出したりして、思わぬ事故につながりけがをするおそれがあります。

3
室内装備の使い方

261

3-2. 収納装備の使い方

カップホルダー

カップホルダーフロント
カップホルダーのフタの右側を押して開ける

リヤ
アームレストを手前に倒す

フタを開ける

262

3-2. 収納装備の使い方

カップホルダー知識■ フロントカップホルダーの仕切り部について
カップホルダー内を清掃するために、仕切り部を取りはずすことができます。

仕切り部の位置を変更できます。

3
室内装備の使い方

警告■ 収納してはいけないもの
カップホルダーにはカップや缶以外のものを置かないでください。
急ブレーキや事故により落ちてけがをするおそれがあります。やけどを防ぐために温かい飲み物にはフタを閉めておいてください。

■ 使わないときはフタを必ず閉じてください。
急ブレーキや急旋回時などに、開いたカップホルダーが体にあたったり、収納していたものが飛び出したりして、思わぬ事故につながりけがをするおそれがあります。

263

3-2. 収納装備の使い方

ボトルホルダー

ボトルホルダー
フロント

リヤ

知識
■ ボトルホルダーについて● ペットボトルのフタを必ず閉めてから収納してください。
● ペットボトルの大きさ・形によっては収納できないことがあります。
注意■ 収納してはいけないもの
ボトルホルダーには、ジュースなどが入っている紙コップ・ガラス製のコップなどを収納しないでください。ジュースなどがこぼれたり、ガラス製品が割れたりするおそれがあります。

264

3-3. その他の室内装備の使い方

サンバイザー
前方をさえぎるには、バイザーを下ろす
側方をさえぎるには、バイザーを下ろした状態でフックからはずし、横へまわす

3
室内装備の使い方

265

3-3. その他の室内装備の使い方

バニティミラー
カバーをスライドして開ける
カバーを開けるとバニティランプが点灯します。

注意■ 補機バッテリーあがりを防止するために
ハイブリッドシステムが停止した状態で、長時間ランプを点灯しないでください。

266

3-3. その他の室内装備の使い方

アクセサリーソケット
12 V 10 A 未満の電気製品を使うときの電源としてお使いください。

知識

3

パワー

室内装備の使い方■ 使用条件スイッチがアクセサリーモードまたは ON モードのとき注意■ ショートや故障を防ぐためにアクセサリーソケットに異物が入ったり、飲料水などがかかったりしないように、使用しないときは、フタを閉めておいてください。

■ ヒューズが切れるのを防ぐために
12 V 10 A をこえないようにしてください。

■ 補機バッテリーあがりを防止するために
ハイブリッドシステムが停止した状態で、アクセサリーソケットを長時間使用しないでください。

267

3-3. その他の室内装備の使い方

シートヒーター＆ベンチレーター＊
シートを暖めたり、シートから風を出して通気を良くできます。
シートヒーター
シートを暖める
インジケーター（黄）が点灯します。
大きい数字に合わせるほど高温になります。

シートヒーター＆ベンチレーター
シートを暖める
インジケーター（緑）が点灯します。
大きい数字に合わせるほど高温になります。

シートから風を出す
インジケーター（緑）が点灯します。
大きい数字に合わせるほど風量が強くなります。

知識■ 作動条件パワー

スイッチが ON モードのとき■ 使用しないときはダイヤルを 0 に合わせてください。インジケーターが消灯します。

＊

268: グレードなどで異なる装備やオプション装備

3-3. その他の室内装備の使い方

警告■ やけどについて● 低温やけどを負うおそれがあるため、次の方は特に注意してください。
･ 乳幼児・お子さま・年寄り・病人・体の不自由な方･ 皮膚の弱い方･ 疲労の激しい方･ 深酒や眠気をさそう薬（睡眠薬・風邪薬など）を服用された方● シートに毛布・クッションなどを使用しないでください。
シートヒーターの使用により保温性が高まり、異常過熱の原因になります。

● シートヒーターを必要以上に使用しないでください。
低温やけどを負ったり、シートヒーターの異常過熱の原因になるおそれがあります。

3
室内装備の使い方注意■ シートヒーター＆ベンチレーターの故障を防ぐために凹凸のある重量物をシートの上に置いたり、針金や針などの鋭利なものを突き刺したりしないでください。

■ 補機バッテリーあがりを防止するために
ハイブリッドシステムが停止しているときは、スイッチを切ってください。

269

3-3. その他の室内装備の使い方

アームレスト
手前に倒して使用します。

注意■ アームレストの破損を防ぐために
過度の負荷をかけないでください。

270

3-3. その他の室内装備の使い方

電動リヤウインドウサンシェード＊
スイッチ操作で電動リヤウインドウサンシェードを上昇 / 下降できます。
展開 / 格納3
室内装備の使い方＊: グレードなどで異なる装備やオプション装備
271

3-3. その他の室内装備の使い方

知識■ 作動条件パワー

スイッチが ON モードのとき■ ハイブリッドシステム停止後の作動
パワー スイッチをアクセサリーモードまたは OFF にしたあとでも約 60 秒間、電動リヤウインドウサンシェードを操作できます。

■ リバース連動機能
電動リヤウインドウサンシェードが上がった状態でシフトポジションを R にすると、後方を見やすくするために電動リヤウインドウサンシェードが下降します。
ただし次のいずれかを行うと、電動リヤウインドウサンシェードは再度上昇します。

● スイッチをもう一度押す● シフトポジションを P にする● シフトポジションを Ｐ と R 以外にし、15ｋｍ/ｈ 以上で走行する
リバース連動機能により、電動リヤウインドウサンシェードが下降した状態でハイブ
リ ッ ド シ ス テ ム を 停 止 し た 場 合 は、再 び ハ イ ブ リ ッ ド シ ス テ ム を 始 動 さ せ て
15ｋｍ/ｈ 以上で走行しても上昇しません。上昇させるには、スイッチを押してください。

■ リバース連動機能が働かない場合
状況によってはリバース連動機能が働かない場合があります。その場合、スイッチを押して、電動リヤウインドウサンシェードを上昇・下降させてください。

■ カスタマイズ機能
リバース連動機能を非作動にするなどの変更ができます。
（カスタマイズ一覧 oP. 396）

警告
■ 電動リヤウインドウサンシェード作動中は電動リヤウインドウサンシェードの留め金部分や溝に指を置かないでください。
巻き込まれてけがをするおそれがあります。

272

3-3. その他の室内装備の使い方

注意■ 補機バッテリーあがりを防ぐため
ハイブリッドシステムが停止した状態では電動リヤウインドウサンシェードをくり返し操作しないでください。

■ 正常に機能させるため
次のことをお守りください。

● モーターや他の部分に負荷をかけすぎない● 開閉のさまたげになる部分にものを置かない● 電動リヤウインドウサンシェードにものを貼らない● 溝をきれいに保つ
3● 長時間操作を続けない

室内装備の使い方

273

3-3. その他の室内装備の使い方

コートフックリヤドアの上にあるアシストグリップには、コートフックが付いています。
ムーンルーフ非装着車

ムーンルーフ装着車

警告■ コートフックへかけてはいけないもの
ハンガーや他の硬いもの、鋭利なものをかけないでください。
SRS カーテンシールドエアバッグがふくらんだときにそれらのものが飛び、重大な傷害または死亡につながるおそれがあります。

注意■ 破損を防ぐために
過度の負荷をかけないでください。
274

3-3. その他の室内装備の使い方

アシストグリップ（回転式）
天井に取り付けられているアシストグリップは、走行中にシートに座っている状態で体を支えるときにお使いください。

3

警告
室内装備の使い方■ アシストグリップについて
アシストグリップは、乗降時やシートから立ち上がるときなどに使用しないでください。
アシストグリップが破損し、転倒などしてけがをするおそれがあります。

注意■ 破損を防ぐために
アシストグリップに重いものをかけたり、過度の負荷をかけないでください。

275

3-3. その他の室内装備の使い方

フロアマット
お車（年式）専用のフロアマットを、フロアカーペットの上にしっかりと固定してお使いください。
固定フック（クリップ）にフロア
マット取り付け穴をはめ込む※

固定フック（クリップ）上部のレ
バーをまわして、フロアマットを固定する※マークを必ず合わせてください。

固定フック（クリップ）の形状はイラストと異なる場合があります。

276

3-3. その他の室内装備の使い方

警告
次のことを必ずお守りください。
お守りいただかないと、フロアマットがずれて運転中に各ペダルと干渉し、思わぬス
ピードが出たり車を停止しにくくなるなど、重大な事故につながるおそれがあります。

■ 運転席にフロアマットを敷くときは● レクサス純正品であっても、他車種および異なる年式のフロアマットは使用しない● 運転席専用のフロアマットを使用する● 固定フック（クリップ）を使って、常にしっかりと固定する● 他のフロアマット類と重ねて使用しない● フロアマットを前後逆さまにしたり、裏返して使用しない■ 運転する前に

3
室内装備の使い方● フロアマットがすべての固定フック（クリップ）で正しい位置にしっかりと固定されていることを定期的に確認し、特に洗車後は必ず確認を行う● ハイブリッドシステム停止およびシフトポ
ジションが P の状態で、各ペダルを奥まで踏み込み、フロアマットと干渉しないことを
確認する

277

3-3. その他の室内装備の使い方

トランク内装備■ 買い物フック■ ラゲージマット
レバーを上へ引き上げ、ラゲージ
マットを持ち上げます。

レバーはトランクの縁へかけることができます。

278

3-3. その他の室内装備の使い方■ 三角表示板収納スペース
ラゲージマットの下に三角表示板を収納することができます。

3
室内装備の使い方■ 固定用バンド
お子様の着がえなどを入れておくポーチやカバン類を固定することができます。
タイヤチェーンなど重いものは収納しないでください。

知識■ 収納について三角表示板のケースの大きさや形状によっては、収納できない場合があります。

279

3-3. その他の室内装備の使い方

注意■ 買い物フックの破損を防ぐために
過度の負荷をかけないでください。

■ トランクを閉めるときはラゲージマット上のレバーをトランクの縁へかけたままにしないでください。
ラゲージマットが損傷するおそれがあります。

280

お手入れのしかた

44-1. お手入れのしかた
外装の手入れ ................... 282
内装の手入れ ................... 286
タイヤについて................. 290

4-2. 簡単な点検・部品交換
ボンネット ...................... 294
ガレージジャッキ.............. 297
エンジンルームカバー ........ 299
電球（バルブ）の交換 ........ 300
ヒューズの点検、交換 ........ 320
電子キーの電池交換........... 328
ウォッシャー液の補給 ........ 330

281

4-1. お手入れのしかた

外装の手入れお手入れは、次の項目を実施してください。
● 水を十分かけながら、車体・足まわり・下まわりの順番に上から下へ汚れを洗い落とす● 車体はスポンジやセーム皮のようなやわらかいもので洗う● 汚れがひどいときはカーシャンプーを使用し、水で十分洗い流す● 水をふき取る● 水のはじきが悪くなったときは、ワックスがけを行う
ボデーの表面の汚れを落としても水が玉状にならないときは、車体の温度が冷えているときにワックスをかける。
（およそ体温以下を目安としてください。
）

なお、ボデーコート・ホイールコート・ガラスコートなど、レクサスケミ
カル商品を施工された場合は、お手入れ方法が異なります。詳しくはレク
サス販売店にお問い合わせください。

知識■ 自動洗車機を使うときは● ドアミラーを格納し、車両前側から洗車してください。また、走行前は必ずドアミラーを復帰状態にもどしてください。

● ブラシで車体に傷が付き、塗装を損なうことがあります。
● 洗車機によっては、ルーフアンテナ・リヤスポイラー＊が引っかかり洗車できない場合や傷付いたり、破損したりするおそれがあります。

■ 高圧洗車機を使うときは● 車内に水が入るおそれがあるため、ノズルの先端をドアガラスやドア枠付近に近づけすぎないでください。

● 洗車の前に給油口が確実に閉まっていることを確認してください。
■ 洗車などで車に水をかけたとき
キーを携帯して洗車などで水をドアハンドルにかけた場合、施錠／解錠動作をくり返すことがあります。その場合はキーを車両から 2m 以上離れた場所に保管して、洗車などをしてください（キーの盗難に注意してください）
。

＊

282

: グレードなどで異なる装備やオプション装備

4-1. お手入れのしかた■ アルミホイール● 中性洗剤を使用し、早めに汚れを落としてください。研磨剤の入った洗剤や硬いブラシは塗装を傷めますので使用しないでください。

● 夏場の長距離走行後などでホイールが熱いときは、洗剤は使用しないでください。

● 洗剤を使用した後は早めに十分洗い流してください。
■ バンパーおよびサイドモールディング
研磨剤入りの洗剤でこすらないようにしてください。

■ フロントドアガラスの撥水コーティングについて● 撥水効果を長持ちさせるため、次のことに注意してください。
･ フロントドアガラス表面の泥などの汚れを落とす･ 汚れは早めにやわらかい湿った布などで清掃する･ コンパウンド（磨き粉）が入ったガラスクリーナーやワックスを使用しない･ 金属製の道具で霜取りをしない● 水滴のはじきが悪くなったときは補修することができます。
詳しくはレクサス販売店にお問い合わせください。

4■ レインクリアリングミラーの親水効果回復作業について（自動防眩ミラー非装着車）
お手入れのしかた

鏡面の親水効果は、太陽光をあてることにより徐々に回復します（oP. 89）が、早く回復させたいときは次の作業を行ってください。
鏡面に水をかけ、泥汚れなどを洗い流す
水を含ませたきれいなやわらかい布などで汚れを落とす
ガラスクリーナーか中性洗剤で洗浄後、十分な水で洗剤を洗い流す
きれいなやわらかい布などで鏡面に付いた水をふき取る
屋外に車両を駐車し、鏡面に太陽光を 5 時間程度あてる（汚れの量や種類により、回復時間は異なります）

283

4-1. お手入れのしかた

警告■ 洗車をするときはエンジンルーム内に水をかけないでください。
電気部品などに水がかかると、車両火災につながるおそれがあり危険です。

■ フロントウインドウガラスを清掃するときは（雨滴感知式ワイパー装着車）
ワイパースイッチを OFF にしてください。
OFF

AUTO モードになっていると、次のようなときにワイパーが不意に作動し、指などを挟み重大な傷害を受けたり、ワイパーブレードなどを損傷するおそれがあります。

● 雨滴センサー上部のフロントウインドウガ
ラスに手でふれたとき● 水分を含んだ布などを雨滴センサーに近付
けたとき● フロントウインドウガラスに衝撃を与えた
とき● 車内から雨滴センサー本体にふれるなどして衝撃を与えたとき■ 排気管について
排気管は排気ガスにより高温になります。洗車などでふれる場合は、十分に排気管が冷めてからにしてください。やけどをするおそれがあります。

■ 後方プリクラッシュセーフティシステムについて（後方プリクラッシュセーフティシ
ステム装着車）リヤバンパーの塗装に傷が付いたときは、レクサス販売店にご相談ください。

284

4-1. お手入れのしかた

注意■ 塗装の劣化や車体・部品（ホイールなど）の腐食を防ぐために● 次のような場合はただちに洗車してください。
･ 海岸地帯を走行したあと･ 凍結防止剤を散布した道路を走行したあと･ コールタール・花粉・樹液・鳥のふん・虫の死がいなどが付着したとき･ ばい煙・油煙・粉じん・鉄粉・化学物質などの降下が多い場所を走行したあと･ ほこり・泥などで激しく汚れたとき･ 塗装にベンジンやガソリンなどの有機溶剤が付着したとき● 塗装に傷がついた場合は、早めに補修してください。
● ホイール保管時は、腐食を防ぐために汚れを落とし、湿気の少ない場所へ保管してください。

■ ランプの清掃● 注意して洗ってください。有機溶剤や硬いブラシは使用しないでください。
ランプを損傷させるおそれがあります。
4● ランプにワックスがけを行わないでください。

お手入れのしかた

レンズを損傷するおそれがあります。

■ 自動洗車機を使用するときは（雨滴感知式ワイパー装着車）
ワイパースイッチを OFF にしてください。
AUTO モードになっていると、不意にワイパーが作動してワイパーブレードなどを損傷するおそれがあります。

■ 高圧洗浄機を使用するときは洗車時に高圧洗浄機でカメラやカメラ周辺に直接水を当てないでください。強い水圧により衝撃が加わり、装置が正常に作動しなくなるおそれがあります。

285

4-1. お手入れのしかた

内装の手入れお手入れは、次の要領で実施してください。

■ 車内の手入れ
掃除機などでほこりを取り除き、水またはぬるま湯を含ませた布でふき取る■ 本革部分の手入れ● 掃除機などでほこりや砂を取り除く● うすめた洗剤をやわらかい布に含ませ、汚れをふき取る
ウール用の中性洗剤を約 5% の水溶液までうすめたものを使用してください。

● 真水をひたした布を固くしぼり、表面に残った洗剤をふき取る● 乾いたやわらかい布で表面の水分をふき取り、風通しのよい日陰で乾燥させる■ 合成皮革部分の手入れ● 掃除機をかけて、大まかな汚れを取る● スポンジややわらかい布を使用して合成皮革部分に刺激の少ない洗剤を付ける● 数分間洗剤につけておいてから汚れを落とし、固くしぼったきれいな布で洗剤をふき取る

知識■ 本革部分のお手入れの目安
品質を長く保つため、年に 2 回程度の定期的なお手入れをおすすめします。

■ カーペットの洗浄
カーペットは常に乾いた状態を保つことをおすすめします。洗浄には、市販の泡タイ
プクリーナーがご利用になれます。
スポンジまたはブラシを使用して泡をカーペットに広げ、円を描くように塗り込んでください。直接水をかけたりせず、ふき取ってから乾燥させてください。

■ シートベルト
刺激の少ない洗剤とぬるま湯で、布やスポンジを使って洗ってください。シートベル
トのすり切れ・ほつれ・傷などを定期的に点検してください。

286

4-1. お手入れのしかた■ 撥水機能付スーパー UV ・ IR カットガラスについて● ドアガラスが汚れているときは、早めに水またはぬるま湯を含ませた布で軽くふいて清掃してください。

● ドアガラスの汚れがひどいときは、ドアガラスの開閉をくり返さないでください。

警告■ 車両への水の浸入● 床・トランク内・駆動用電池冷却用吸入口など、車内に水をかけたり液体をこぼしたりしないでください。
（oP. 30）駆動用電池や電気部品などに水がかかると、故
障や車両火災につながるおそれがあり危険です。

● SRS エアバッグの構成部品や配線をぬらさないでください。（oP. 114）
電気の不具合により、エアバッグが作動したり、正常に機能しなくなり、重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。

■ 内装の手入れをするときは（特にインストルメントパネル）
艶出しワックスや艶出しクリーナーを使用しないでください。インストルメントパネ

4

ルがフロントウインドウガラスへ映り込み、運転者の視界をさまたげ思わぬ事故につお手入れのしかた

ながり、重大な傷害もしくは死亡におよぶおそれがあります。

287

4-1. お手入れのしかた

注意■ 清掃するとき使用する溶剤について● 変色・しみ・塗装はがれの原因になるため、次の溶剤は使用しないでください。
･ シート以外の部分：ベンジン・ガソリンなどの有機溶剤や酸性またはアルカリ性の溶剤・染色剤・漂白剤･ シート部分：シンナー・ベンジン・アルコール・その他のアルカリ性や酸性の溶剤● 艶出しワックスや艶出しクリーナーを使用しないでください。インストルメントパ
ネルやその他内装の塗装のはがれ・溶解・変形の原因になるおそれがあります。

■ 革の傷みを避けるために皮革の表面の劣化や損傷を避けるために次の警告をお守りください。

● 革に付着したほこりや砂はすぐに取り除く● 直射日光に長時間さらさないようにする
特に夏場は日陰で車を保管する● ビニール製・プラスチック製・ワックス含有のものは、車内が高温になると革に張り付くおそれがあるため、革張りの上に置かない■ 床に水がかかると水で洗わないでください。
オーディオやフロアカーペット下にある電気部品に水がかかると、車の故障の原因になったり、ボデーが錆びるおそれがあります。

■ フロントウインドウガラスの内側を掃除するときは（LKA [ レーンキーピングアシスト ] 装着車）
白線認識用カメラ（oP. 218）にさわらないように注意してください。
誤って傷を付けたり衝撃を与えたりすると、LKA の誤作動や故障につながるおそれがあります。

■ リヤウインドウガラスの内側を掃除するときは● 熱線やアンテナを損傷するおそれがあるため、ガラスクリーナーなどを使わず、熱線やアンテナにそって水またはぬるま湯を含ませた布で軽くふいてください。

● 熱線やアンテナを引っかいたり、損傷させないように気を付けてください。

288

4-1. お手入れのしかた

注意■ 撥水機能付スーパー UV・ IR カットガラスを清掃するときはドアガラスを清掃するときは、コンパウンドまたは研磨剤入り用品（ガラスクリー
ナー・洗剤・ワックスなど）を使用しないでください。コーティングを損傷させるおそれがあります。

4
お手入れのしかた289

4-1. お手入れのしかた

タイヤについてタイヤの点検は、法律で義務付けられています。日常点検として必ずタイ
ヤを点検してください。
タイヤの摩耗を均等にし寿命をのばすために、タイヤローテーション（タイヤ位置交換）を 5,000 km ごとに行ってください。

■ タイヤの点検項目
タイヤは次の項目を点検してください。
点検方法は別冊「メンテナンスノート」を参照してください。
● タイヤ空気圧
空気圧の点検は、タイヤが冷えているときに行ってください。

● タイヤの亀裂・損傷の有無● タイヤの溝の深さ● タイヤの異常摩耗（極端にタイヤの片側のみが摩耗していたり、摩耗程度が他のタイヤと著しく異なるなど）の有無■ タイヤローテーションのしかた
図で示す順にタイヤのローテー
ションを行うタイヤの摩耗状態を均一にし、寿命をのばすために、レクサスは定期点
検ごとのタイヤローテーションをお前側

290

すすめします。

4-1. お手入れのしかた

知識■ タイヤ空気圧の数値「タイヤ空気圧」ラベル

215/55R17 94W
前輪：230 kPa (2.3 kg/cm2) ※後輪：230 kPa (2.3 kg/cm2) ※225/45R18 91W
前輪：230 kPa (2.3 kg/cm2) ※後輪：220 kPa (2.2 kg/cm2) ※応急用タイヤ：420 kPa (4.2 kg/cm2) ※タイヤの指定空気圧は、運転席側のタイヤ空気
圧ラベルで確認することができます。
※

タイヤが冷えているときの空気圧■ タイヤ関連の部品を交換するとき
タイヤ・ディスクホイール・ホイール取り付けナットを交換するときは、レクサス販

4

売店にご相談ください。

お手入れのしかた■ 低偏平タイヤについて（225/45R18 91W 装着車）
雪道や凍結路では、普通のタイヤとくらべてグリップ力が低下します。冬用タイヤかタイヤチェーンを使用し、道路状態に応じた速度で注意深く運転するようにしてください。

■ 低偏平タイヤの空気圧点検（225/45R18 91W 装着車）
低偏平タイヤは、走行性能を優先したタイヤです。特に空気圧は定期的に点検してください。2 週間に 1 回（最低でも 1ヶ月に 1 回）、または長距離ドライブの前には、
必ず空気圧を点検してください。

291

4-1. お手入れのしかた

警告■ 点検・交換時の警告
必ず次のことをお守りください。
守らないと、駆動系部品の損傷や不安定な操縦特性により、重大な傷害におよぶか、
最悪の場合死亡につながるおそれがあります。

● タイヤはすべて同一メーカー・同一銘柄・同一トレッドパターンで、摩耗差のないタイヤを使用する● メーカー指定サイズ以外のタイヤやホイールを使用しない● サマータイヤ・オールシーズンタイヤ（マッド＆スノータイヤ）・冬用タイヤ（スタッドレスタイヤ）を混在使用しない● 他の車両で使用していたタイヤを使用しない
以前どのように使用されていたか不明のタイヤは使用しない■ 異常があるタイヤの使用禁止
異常があるタイヤをそのまま装着していると、走行時にハンドルを取られたり、異常な振動を感じることがあります。また、次のような事態になり、思わぬ事故につながるおそれがあり危険です。

● 破裂などの修理できない損傷を与える● 車両が横すべりする● 車両の本来の性能（燃費・車両の安定性・制動距離など）が発揮されない■ タイヤ交換時の注意
ねじ部にオイルやグリースをぬらないでください。
ナットを締めるときに必要以上に締め付けられ、ボルトが破損したりディスクホイー
ルが損傷するおそれがあります。
またナットがゆるみホイールが落下して、重大な事故につながるおそれがあります。
オイルやグリースがねじ部についている場合はふき取ってください。

■ 異常があるホイールの使用禁止
亀裂や変形などがあるホイールは使用しないでください。
走行中にタイヤの空気が抜けて、思わぬ事故につながるおそれがあり危険です。

292

4-1. お手入れのしかた

注意■ 低偏平タイヤについて（225/45R18 91W 装着車）
低偏平タイヤのホイールは、路面から衝撃を受けたとき、ホイールに通常より大きなダメージを与えることがあります。そのため次のことに注意してください。

● 適切なタイヤ空気圧で使用する
空気圧が低すぎると簡単に損傷することがあります。

● 段差や凹凸のある路面、路上に空いた穴、平らでない舗道・縁石や他の障害物を避ける
タイヤおよびホイールがひどく損傷することがあります。

■ 走行中に空気もれが起こったら走行を続けないでください。
タイヤまたはホイールが損傷することがあります。

■ 悪路走行に対する注意
段差や凹凸のある路上を走行するときは注意してください。
タイヤの空気が抜けて、タイヤのクッション作用が低下します。また、タイヤ・ホ

4

イール・車体などの部品も損傷するおそれがあります。

お手入れのしかた293

4-2. 簡単な点検・部品交換

ボンネット
車内からロックを解除して、ボンネットを開けます。
ボンネット解除レバーを引く
ボンネットが少し浮き上がります。

レバーを引き上げて、ボンネットを開ける

知識■ 補機バッテリーについて
この車両の補機バッテリーは、ラゲージルーム（運転席側）のカバー内にあり、エンジンルー
ムには搭載されていません。
（補機バッテリー
はバッテリー液の補充が必要ないタイプのため、バッテリー液量等の点検は不要です）
補機バッテリーがあがってしまったときは、エンジンルーム内にある救援用端子を使用して、処置を行います。
（oP. 375）

294

4-2. 簡単な点検・部品交換

警告■ 走行前の確認
ボンネットがしっかりロックされていることを確認してください。
ロックせずに走行すると、走行中にボンネットが突然開いて、重大な傷害におよぶ
か、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。

■ 修理・車検・整備点検をする場合は整備モードに切りかえる必要がありますので、必ずレクサス販売店にご相談ください。高電圧システムを使用しているため、取り扱いを誤ると、重大な傷害におよぶ
か、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。

■ エンジンルームを点検したあとはエンジンルーム内に工具や布を置き忘れていないことを確認してください。
点検や清掃に使用した工具や布などをエンジンルーム内に置き忘れていると、故障の原因になったり、また、エンジンルーム内は高温になるため車両火災につながるおそれがあり危険です。

■ ボンネットを閉めるときは4ボンネットを閉めるときは、手などを挟まない
お手入れのしかた

ように注意してください。
重大な傷害を受けるおそれがあり危険です。

■ 補機バッテリーの交換について交換する際は HS250h 専用品を使用してください。専用品以外を使用すると、ガス（水素）が室内に侵入したり、引火して爆発するおそれがあり危険です。
補機バッテリーの交換については、レクサス販売店にご相談ください。

295

4-2. 簡単な点検・部品交換

注意■ ボンネットやダンパーステーへの損傷を防ぐために● ボンネットを閉めるときは、体重をかけるなどして強く押さないでください。
ボンネットがへこむおそれがあります。

● ボンネットには、ボンネットを支えるためのダンパーステーが取り付けられています。ダンパーステーの損傷や作動不良を防ぐため、次のことをお守りください。
･ ビニール片・ステッカー・粘着材などの異物をステーのロッド部（棒部）に付着させない･ ロッド部を軍手などでふれない･ ボンネットにレクサス純正品以外のアクセサリー用品を付けない･ ステーに手をかけたり、横方向に力をかけたりしない

296

4-2. 簡単な点検・部品交換

ガレージジャッキ
ガレージジャッキを使用して車両を持ち上げるときは、正しい位置にガレージジャッキをセットしてください。
正しい位置にセットしないと、車両が損傷したり、けがをしたりするおそれがあります。
フロント側

リヤ側
4
お手入れのしかた297

4-2. 簡単な点検・部品交換

警告■ 車両を持ち上げるときには次のことを必ずお守りください。お守りいただかないと、重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。

● 図のようなガレージジャッキを使用して車両を持ち上げる● ガレージジャッキを使用するときは、必ずガレージジャッキ付属の取扱説明書を十分に確認の上、使用する● 車に搭載されているジャッキを使用しない車両が落下するおそれがあります。

● ガレージジャッキのみで支えられた車両の下に体の一部を入れたり、もぐり込んだ
りしない● ガレージジャッキおよび、自動車用ジャッキスタンドをしっかりとした傾きのない
平坦な床面で使用する● 車両がジャッキアップされた状態でハイブリッドシステムを始動しない● 平らで硬い地面に停車させ、パーキングブレーキをかけ、シフトポジションを P にする● ガレージジャッキは、必ずジャッキポイントに正しくセットする
ガレージジャッキを正しくセットせずに車両を持ち上げると、車両が損傷します。
また、車両がガレージジャッキから落下するおそれがあります。

● 車内に乗員がいるときは車両を持ち上げない● 車両を持ち上げるときは、ガレージジャッキの上または下にものを置かない

298

4-2. 簡単な点検・部品交換

エンジンルームカバー
ヒューズや電球（バルブ）の点検・交換などを行うときに取りはずします。

■ エンジンルームカバーの取りはずし方■ クリップの取り付け方
クリップの中央部分を押し上げ、挿し込みます。
クリップ中央部分を押す
4
お手入れのしかた警告■ けがを防ぐために
エンジンルームカバーを取りはずす前に、 パワー

スイッチを OFF にしてください。熱くなった部品でやけどをしたり、作動中の部品に巻き込まれて重大な傷害を受けるおそれがあり危険です。

注意■ エンジンルームカバーを取り付けたあとはもとの場所に確実に取り付けられていることを確認してください。

299

4-2. 簡単な点検・部品交換

電球（バルブ）の交換
次に記載する電球は、ご自身で交換できます。電球交換の難易度は電球によって異なります。部品が破損するおそれがあるので、レクサス販売店で交換することをおすすめします。

■ 電球を交換するときはけが防止のため、手袋など保護具を使用することをおすすめします。

■ 電球の用意
切れた電球の W（ワット）数を確認してください。（oP. 394）

■ エンジンルームカバーの取りはずし
oP. 299■ フロントのバルブ位置

ヘッドランプ（ハイビーム）

フロント方向指示灯／
非常点滅灯

300

4-2. 簡単な点検・部品交換■ リヤのバルブ位置
リヤ方向指示灯／
非常点滅灯
番号灯

ドアミラー照明

リヤフォグランプ＊後退灯
4
お手入れのしかた＊: グレードなどで異なる装備やオプション装備
301

4-2. 簡単な点検・部品交換

電球交換のしかた■ ヘッドランプ（ハイビーム）
運転席側を交換するときは、ウォッシャー液補給口の固定クリップをはずし、補給口を移動する
クリップ頭部の中心を押してから、クリップを引くと、はずれます。

カバーを取りはずす

電球を取りはずす302

4-2. 簡単な点検・部品交換

電球を取りはずす
ツメを広げながら、コネクターを電球から押し出します。

０リング

カバーの０リングが、はずれていな
いことを確認する０リングが、はずれている場合は正しい位置に取り付ける。

０リング
4
お手入れのしかた

新しい電球に交換し、コネクターを取り付ける

電球を取り付ける取り付け部と電球のツメ（3 カ所）
を合わせて挿し込み、右にまわして固定します。
電球を取り付けたあとは、いったんヘッドランプ ( ハイビーム ) を点灯
させ、電球の取り付け部からランプの光がもれていないことを目視確認
してください。
303

4-2. 簡単な点検・部品交換

カバーを取り付ける
取り付け部とカバーのツメ（3 カ所）
を合わせて挿し込み、右にまわして固定します。
カバーが確実に取り付いているか確認してください。

運転席側を交換したときはウォッシャー液補給口を取り付けてから、クリップを取り付けます。
クリップの中央部分を押し上げる
挿し込む
クリップ中央部分を押す

304

4-2. 簡単な点検・部品交換■ フロント方向指示灯／非常点滅灯
ソケットを取りはずす
ソケットは車両外側奥にあります。

4

電球を取りはずす
お手入れのしかた

取り付けるときは、取りはずしたときと逆の手順で取り付ける

305

4-2. 簡単な点検・部品交換■ 後退灯
トランクを開け、カバーを取りはずす傷

ソケットを取りはずす

電球を取りはずす

取り付けるときは、取りはずしたときと逆の手順で取り付ける
クリップ

カバーを取り付けるときは、クリップ（3 カ所）の位置を合わせてカバーを取り付けます。
クリップ（3 カ所）が確実に取り付いているか確認してください。

306

4-2. 簡単な点検・部品交換■ 番号灯
トランクを開け、カバー（2 個）を取りはずす

クリップ（5 個）をはずし内張りをはがす

4
お手入れのしかた

ソケットを取りはずす

電球を取りはずす307

4-2. 簡単な点検・部品交換取り付けるときは、取りはずしたときと逆の手順で取り付ける
内張りを取り付けるときは、トラン
クグリップに内張りを通してから取り付けます。

カバーを取り付けるときは、クリップ（3 カ所）の位置を合わせてカバーを取り付けます。
クリップ（3 カ所）が確実に取り付いているか確認してください。

■ リヤ方向指示灯／非常点滅灯
トランクを開け、カバー（2 個）を取りはずす
傷が付くのを防ぐため、ドライバーの先端に布などを巻いて保護することをおすすめします。

ボルト（2 本）・ストッパーゴムをはずす
ストッパーゴムは反時計回りにまわすとはずれます。

308

4-2. 簡単な点検・部品交換

ランプ本体を取りはずす
ランプ本体の破損を防ぐため、赤色の網掛け部分（）は持たないでください。

ソケットを取りはずす

4電球を取りはずす

お手入れのしかた

取り付けるときは、取りはずしたときと逆の手順で取り付ける
グロメット

ランプ本体を取り付けるときは、グロメットとランプ本体の穴の位置が合っていることを確認してください。

309

4-2. 簡単な点検・部品交換■ リヤフォグランプ＊（左側）りリヤフォグランプ下側のカバーの固定クリップ（3 個）をはずす
クリップ中心を引き出しクリップをはずします。

クリップ（ネジ）をゆるめる
クリップ（ネジ）はカバーと一体で、はずれないため、ゆるめられるところまで、ゆるめます。

クリップ（ネジ）

リヤバンパー下側のカバーをはずす＊

310: グレードなどで異なる装備やオプション装備

4-2. 簡単な点検・部品交換

ソケットを取りはずす

電球を取りはずす

4取り付けるときは、取りはずしたときと逆の手順で取り付ける

お手入れのしかた

クリップ（ネジ）

カバー取り付け後は、リヤバンパーの内側にカバーが入っていることを確認してから、クリップ（ネジ）を押します。

クリップを取り付けるときはクリッ
プを挿し込み、クリップ中央を押し
ます。

311

4-2. 簡単な点検・部品交換■ リヤフォグランプ＊（右側）り

ソケットを取りはずす

電球を取りはずす

取り付けるときは、取りはずしたときと逆の手順で取り付ける■ ドアミラー照明
フロントドアガラスを開ける（oP. 92）り

ミ ラー を下 向き に調 整し、ドア ミ
ラーカバー下部に保護テープを貼り
付ける

＊

312

: グレードなどで異なる装備やオプション装備

4-2. 簡単な点検・部品交換

ミラーを上向きに調整する
ミラーの （上部）を押してミラー下側にすき間をつくる。

ツメ
アクチュエータ

ツメ

ミラーとアクチュエータのすき間からマイナスドライバーを挿し込み、ミラー内側のツメをはずす

313

4
お手入れのしかた

アクチュエータ

マイナスドライバーの先端をミラー取り付け部（アクチュエータ）に挿し込んで、ミラー外側のツメをはずす4-2. 簡単な点検・部品交換

クッション材

ミラー上部のツメをはずし、ミラーを取りはずすミラーを持ち上げる
ツメ 2 個をはずしミラーを取りはずす
ミラーを取りはずす際は、ミラーとアク

アクチュエータ

チュエータの間に塗布されているクッ
ション材を切り離し（伸び切ると自然に切れます）、ミラーを取りはずしてください。
ミラーを持つときは、グリースが塗布してある箇所をつかまないように注意してください。

ビニールテープなど

取りはずしたミラーをフロントドア
上部に置く
傷がつくのを防ぐため、フロントドアの上に布などを置き、ミラー鏡面部を下側にして置いてください。
ミラーの落下を防ぐため、図のように、
ビニールテープなどで、ミラーをフロン
トドアに固定することをお奨めします。

ネジ（3 本）をはずすのネジは、はずしません。

314

4-2. 簡単な点検・部品交換

ドアミラーカバーをはずすの部分（2ヶ所）を押してツメのかみ合わせをはずす。

り

ドアミラーカバーを固定する
傷がつくのを防ぐため、ミラー本
体に布などをかぶせる
取りはずしたカバーを図のようにミラー本体にはめる

4

ドアミラー照明をはずす

お手入れのしかた

ソケットを取りはずす315

4-2. 簡単な点検・部品交換

電球を取りはずす新 しい 電球 を取 り付 けて から、ソケットをドアミラー照明に固定するソケットを挿し込むときは、ランプ本
体・ソケットそれぞれに刻印されているマークの位置を合わせる。

ドアミラー照明を取り付ける
ドアミラー照明をドアミラーカ
バーの溝に合わせる
ドアミラー照明のツメがドアミ
ラーカバーの内側に入るように取り付ける

アクチュエータ
ツメ

316

ドアミラーカバーの内側のツメをアクチュエータの溝に合わせる

4-2. 簡単な点検・部品交換

つめ

ドアミラーカバーを取り付ける
ドアミラーカバー下側の溝を合わせながらドアミラーカバーを取り付ける
ドアミラーカバー全周にすき間がないことを確認する
ドアミラーカバーがはまらないときは、無理に取り付けず再度から実施してください。

ネジ（3 本）でカバーを固定する

4
お手入れのしかた

ミラーを取り付ける
ツメ

ミラー上部のツメ（2ヶ所）とア
クチュエータの溝を合わせてミラーを取り付ける

アクチュエータ317

4-2. 簡単な点検・部品交換

ミラーを固定する
ミラーを下向きに調整する
図で示す位置を押し込み パ
チッ と音がしてツメが固定されたことを確認する音が確認できないときは、無理に押し込
まず、いったんミラーを取りはずし、再度から実施してください。

■ 次の電球を交換するには次の電球が切れたときは、レクサス販売店で交換してください。
● ヘッドランプ（ロービーム）● フロントフォグランプ
● 薄暮灯
● 車幅灯
● サイド方向指示灯 / 非常点滅灯
● 尾灯
● 制動灯
● ハイマウントストップランプ

318

4-2. 簡単な点検・部品交換

知識■ LED ランプについて
ヘッドランプ（ロービーム）
・車幅灯・サイド方向指示灯／非常点滅灯・尾灯・制動灯・ハイマウントストップランプ・薄暮灯は数個の LED で構成されています。もしLED がひとつでも点灯しないときは、レクサス販売店で交換してください。

■ レンズ内の水滴と曇り
レンズ内の一時的な曇りは、機能上問題ありません。ただし、次のようなときは、レクサス販売店にご相談ください。

● レンズ内側に大粒の水滴が付いている● ランプ内に水がたまっている■ 電球（バルブ）を交換するときは
oP. 326
警告
4■ 電球を交換するときはお手入れのしかた● 必ずハイブリッドシステムを停止し、ランプを消灯してください。消灯直後は高温になっているため、交換しないでください。やけどをすることがあります。

● 電球のガラス部を素手でふれないでください。
やむを得ずガラス部を持つ場合は、電球に油脂や水分を付着させないために、乾いた清潔な布などを介して持ってください。
また、電球を傷付けたり、落下させたりすると球切れや破裂することがあります。

● 電球や電球を固定するための部品はしっかり取り付けてください。取り付けが不十分な場合、発熱や発火、またはヘッドランプ内部への浸水による故障や、レンズ内に曇りが発生することがあります。

■ お車の故障や火災を防ぐために電球が正しい位置にしっかりと取り付けられていることを確認してください。

■ けがを防ぐために電球を交換する前に、 パワー

スイッチを OFF にしてください。

熱くなった部品でやけどをしたり、作動中の部品に巻き込まれて重大な傷害を受ける
おそれがあり危険です。

319

4-2. 簡単な点検・部品交換

ヒューズの点検、交換
ランプがつかないときや電気系統の装置が働かないときは、ヒューズ切れが考えられます。ヒューズの点検を行ってください。
パワー

スイッチを OFF にする

ヒューズボックスを開ける
エンジンルーム
ツメを押しながら、カバーを持ち
上げる

助手席足元
足 元 の カ バ ー を 取 り は ず し て、
ヒューズボックスカバーを取り
はずす

320

4-2. 簡単な点検・部品交換

故障の状況から、点検すべきヒューズを確認する（oP. 322）
ヒューズを引き抜く
ヒューズはずしでヒューズを引き抜くことができます。

ヒューズが切れていないか点検する
正常
ヒューズ切れヒューズボックスの表示に従い、規定容量のヒューズに交換します。
4
お手入れのしかた321

4-2. 簡単な点検・部品交換

ヒューズの配置と負荷
エンジンルーム

ーズの受け持つ主な装置名称

ヒューズ名称322

アンペア数

ヒューズの受け持つ主な装置名称

１

OIL PMP

10 A

ハイブリッドシステム、トランスミッ
ション

2

S-HORN

10 A

S-HORN

3

ABS MAIN NO.2

7.5 A

電子制御ブレーキシステム

4

AMP NO.1

30 A

ナビゲーションシステム

5

IGCT

30 A

PCU、IGCT NO.2、IGCT NO.3、ハイブリッドシステム

6

P CON MAIN

7.5 A

P 制御システム、トランスミッション、
ハイブリッドシステム、スマートエント
リー＆スタートシステム

7

AM2

7.5 A

パワーマネジメントシステム

8

ECU-B2

7.5 A

スマートエントリー＆スタートシステム

9

MAYDAY

10 A

MAYDAY

10

ECU-B3

10 A

エアコン

11

TURN & HAZ

10 A

方向指示器、非常点滅灯

12

ETCS

10 A

EFI システム

13

ABS MAIN NO.1

20 A

電子制御ブレーキシステム

4-2. 簡単な点検・部品交換

ヒューズ名称

アンペア数

14

H-LP HI MAIN

20 A

ヘッドランプ（ハイビーム）

15

AMP NO.2

30 A

ナビゲーションシステム

16

DOOR NO.2

25 A

パワードアロックシステム

17

PCU

10 A

ハイブリッドシステム

18

IGCT NO.2

10 A

ハイブリッドシステム、P 制御システ
ム、EFI システム

19

MIR HTR

10 A

ミラーヒーター

20

RAD NO.1

15 A

ナビゲーションシステム、ETC

10 A

インテリアランプ、パーソナルランプ、
足元照明、スカッフプレート照明、ドア
カーテシー照明、トランクランプ、バニ
ティランプ

21

DOME

ヒューズの受け持つ主な装置名称

ECU-B

7.5 A

23

H-LP LH HI

10 A

ヘッドランプ左側（ハイビーム）

24

H-LP RH HI

10 A

ヘッドランプ右側（ハイビーム）

25

EFI NO.2

10 A

EFI システム

26

IGCT NO.3

10 A

ハイブリッドシステム

27

SPARE

30 A

予備ヒューズ

28

SPARE

10 A

予備ヒューズ

29

SPARE

7.5 A

予備ヒューズ

30

EFI MAIN

20 A

EFI NO.2、フューエルシステム

31

BATT FAN

10 A

駆動用電池冷却ファン

32

IG2

20 A

ハイブリッドシステム、EFI システム、
MET、IGN

4
お手入れのしかた22

スマートエントリー＆スタートシステ
ム、メーター、電動ミラー、電動チルト＆テレスコピックステアリング、シート
ポジションメモリー、ヘッドアップディ
スプレイ、メインボデー ECU、オーバーヘッドモジュール、時計、エアコン
操作スイッチ323

4-2. 簡単な点検・部品交換

助手席足元

ヒューズ名称
1

324

TAIL

アンペア数

ヒューズの受け持つ主な装置名称

10 A

車幅灯、薄暮灯、尾灯、番号灯、フロン
トフォグランプ、リヤフォグランプ

2

PANEL

10 A

ナビゲーションシステム、エアコン、非常点滅灯、シートヒーター、P ポジショ
ンスイッチ、ヘッドランプクリーナー、
助手席シートベルト非着用警告灯、パワーウインドウ、VSC-OFF スイッチ、
ヘッドアップディスプレイ、SPORT・ECO・EV モードスイッチ、カメラ切り
かえスイッチ、フューエルリッド、グローブボックスランプ、電動リヤウイン
ドウサンシェード、リモートタッチ、電動ミラー、オーバーヘッドモジュール、
時計、インストルメントパネル照明、
メーター、エアコン操作スイッチ、トランスミッション、クリアランスソナーシ
ステム

3

IGN

10 A

電子制御ブレーキシステム、EFI システ
ム、スマートエントリー＆スタートシス
テム、制動灯、SRS エアバッグ

4

MET

7.5 A

メーター

5

WIP

30 A

ワイパー

4-2. 簡単な点検・部品交換

ヒューズ名称

アンペア数

ヒューズの受け持つ主な装置名称

WASHER

15 A

ウォッシャー

7

A/C

10 A

エアコン

8

GAUGE

10 A

AFS、方向指示器、非常点滅灯

9

AFS

10 A

AFS

10 A

PCS、後方 PCS、LKA、レーダーク
ルーズコントロール、エアコン、電動ミ
ラー、ヘッドアップディスプレイ、ナビ
ゲーションシステム、ヘッドランプク
リーナー、車両接近通報装置

10 A

自動防眩ミラー、電子制御ブレーキシス
テム、電動パワーステアリング、ムーン
ルーフ、雨滴感知式ワイパー、電動ヘッ
ドレスト、ドライバーモニター、ステア
リングスイッチ、シートヒーター＆ベン
チレーター、電動チルト＆テレスコピッ
クステアリング、電動リヤウインドウサ
ンシェード、PCS、クリアランスソナー
システム、エアコン操作スイッチ、メー
ター

10

11

ECU-IG NO.2

ECU-IG NO.1

12

DOOR RL

25 A

リヤ左側パワーウインドウ

13

DOOR RR

25 A

リヤ右側パワーウインドウ

14

SHADE RR

10 A

電動リヤウインドウサンシェード

15

D FR DOOR

25 A

運転席側パワーウインドウ、電動ミラー

16

P FR DOOR

25 A

助手席側パワーウインドウ、電動ミラー

17

TI & TE

30 A

電動チルト＆テレスコピックステアリン
グ

18

STOP

10 A

制動灯、電子制御ブレーキシステム

19

A/C NO.2

10 A

エアコン

20

RR FOG

7.5 A

リヤフォグランプ

21

FUEL OPN

7.5 A

フューエルリッドオープナー

22

OBD

7.5 A

ダイアグノーシスコネクター

23

FR FOG

10 A

フロントフォグランプ

24

WELCAB

30 A

未使用

4
お手入れのしかた

6325

4-2. 簡単な点検・部品交換

ヒューズ名称

アンペア数

ヒューズの受け持つ主な装置名称

25

DOOR NO.1

25 A

パワードアロックシステム

26

SEAT HTR FL

10 A

助手席側シートヒーター

27

SEAT HTR FR

10 A

運転席側シートヒーター

28

RAD NO.2

7.5 A

ナビゲーションシステム、リモートタッ
チ、ヘッドアップディスプレイ、ETC

29

PWR OUTLET

15 A

アクセサリーソケット

30

ECU-ACC

10 A

電動ミラー、エアコン、ナビゲーション
システム、メインボデー ECU、非常点
滅灯

知識■ ヒューズを交換したあと● 交換してもランプ類が点灯しないときは、電球を交換してください。
（oP. 300）● 交換しても再度ヒューズが切れる場合は、レクサス販売店で点検を受けてください。

■ 補機バッテリーからの回路に過剰な負荷がかかると配線が損傷を受ける前にヒューズが切れるように設計されています。

■ 電球（バルブ）を交換するときはこの車両に指定されているレクサス純正品のご使用をおすすめします。
一部の電球は過電流を防止する専用回路に接続されているため、この車両指定のレク
サス純正品以外は使用できない場合があります。

326

4-2. 簡単な点検・部品交換

警告■ 車の故障や、車両火災を防ぐために次のことをお守りください。
お守りいただかないと、車の故障や火災、けがをするおそれがあります。

● 規定容量以外のヒューズ、またはヒューズ以外のものを使用しないでください。
● 必ずレクサス純正ヒューズか同等品を使用してください。
● ヒューズやヒューズボックスを改造しないでください。
■ パワーコントロールユニット近くのヒューズボックスについて
高電圧部位・高電圧の配線が近くにあるため、絶対に点検・交換を行わないでください。
取り扱いを誤ると感電し、重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。

注意4■ ヒューズを交換する前にお手入れのしかた

ヒューズが切れた原因が電気の過剰負荷だと判明したときは、レクサス販売店で点検を受けてください。

327

4-2. 簡単な点検・部品交換

電子キーの電池交換
電池が消耗しているときは、新しい電池に交換してください。

■ 用意するもの● マイナスドライバー● 小さいマイナスドライバー● リチウム電池 CR1632■ 電池交換のしかた
メカニカルキーを抜く

カバーをはずす
傷が付くのを防ぐため、マイナスドライバーの先端に布などを巻いて保護してください。

消耗した電池を取り出す
新しい電池は、+ 極を上にして取り付けます。

取り付けるときは、取りはずしたときと逆の手順で取り付ける
328

4-2. 簡単な点検・部品交換

知識■ リチウム電池 CR1632 の入手
電池はレクサス販売店・時計店およびカメラ店などで購入できます。

■ カードキーの電池交換が必要なときはカードキーの電池は市販されていないため、レクサス販売店で交換してください。

■ 電子キーの電池が消耗していると次のような状態になります。

● スマートエントリー＆スタートシステム、ワイヤレス機能が作動しない● 作動距離が短くなる
警告■ 取りはずした電池と部品についてお子さまにさわらせないでください。
部品が小さいため、誤って飲み込むと、のどなどにつまらせ重大な傷害におよぶか、

4

最悪の場合死亡につながるおそれがあります。
お手入れのしかた

注意■ 交換後、正常に機能させるために次のことを必ずお守りください。

● ぬれた手で電池を交換しない
錆の原因になります。

● 電池以外の部品に、ふれたり動かしたりしない● 電極を曲げない329

4-2. 簡単な点検・部品交換

ウォッシャー液の補給
ウォッシャー液が出なかったり、マ
ルチインフォメーションディスプ
レイに警告メッセージが表示されたら、ウォッシャー液を補充する

警告■ ウォッシャー液を補給するときはハイブリッドシステムが熱いときやハイブリッドシステム作動中は、ウォッシャー液を補給しないでください。ウォッシャー液にはアルコール成分が含まれているため、ハイブリッドシステムなどにかかると出火するおそれがあり危険です。

注意■ ウォッシャー液についてウォッシャー液のかわりに、せっけん水やエンジン不凍液などを入れないでください。
塗装にしみが付くおそれがあります。

■ ウォッシャー液のうすめ方
必要に応じて水でうすめてください。水とウォッシャー液の割合は、ウォッシャー液の容器に表示してある凍結温度を参考にしてください。

330

トラブルが起きたら

5
5-1. まず初めに故障したときは................. 332
非常点滅灯（ハザードランプ）............ 333
発炎筒 ............................ 334
けん引について................. 336

5-2. 緊急時の対処法
警告灯がついたときは ........ 340
警告メッセージが表示されたときは............ 345
パンクしたときは.............. 360
ハイブリッドシステムが始動できないときは ......... 369
キーを無くしたときは ........ 371
電子キーが正常に働かないときは .................... 372
補機バッテリーがあがったときは............... 375
オーバーヒート
したときは .................... 380
スタックしたときは........... 385
車両を緊急停止するには ..... 387

331

5-1. まず初めに故障したときは故障のときはすみやかに次の指示に従ってください。
非常点滅灯（oP. 333）を点滅させながら、車を路肩に寄せ停車する
非常点滅灯は、故障などでやむを得ず路上駐車する場合、他車に知らせるため使用します。

高速道路や自動車専用道路では、次のことに従う● 同乗者を避難させる

50m 以上後方に置く● 車両の 50m 以上後方に発煙筒（oP. 334）と停止表示板を置
くか、停止表示灯を使用する･ 見通しが悪い場合はさらに後方に置いてください。
･ 発煙筒は、燃料もれの際やトンネル内では使用しないでください。

● その後、ガードレールの外側などに避難する知識■ 停止表示板・停止表示灯について
停止表示板

停止表示灯

● 高速道路や自動車専用道路でやむを得ず駐停車する場合は、停止表示板または停止
表示灯の表示が、法律で義務付けられています。

● 停止表示板・停止表示灯は、レクサス販売
店で購入することができます。

332

5-1. まず初めに非常点滅灯（ハザードランプ）
故障などでやむを得ず路上駐車する場合、他車に知らせるために使用してください。
スイッチを押す
すべての方向指示灯が点滅します。
もう一度押すと消灯します。

知識■ 非常点滅灯について
ハイブリッドシステム停止中（READY インジケーターが点灯していないとき）に、
非常点滅灯を長時間使用すると、補機バッテリーがあがるおそれがあります。

5
トラブルが起きたら333

5-1. まず初めに発炎筒
高速道路や踏切などでの故障・事故時に非常信号用として使用します。
（トンネル内や可燃物の近くでは使用しないでください）
発炎時間は約 5 分です。非常点滅灯と併用してください。
助手席足元の発炎筒を取り出す

本体をまわしながら抜き、本体を逆さにして挿し込む

先端のフタを取り、すり薬で発炎
筒の先端をこすり、着火させる
必ず車外で使用してください。
着火させる際は、筒先を顔や体に向けないでください。

すり薬

334

5-1. まず初めに知識■ 発炎筒の有効期限
本体に表示してある有効期限が切れる前に、レクサス販売店でお求めください。有効
期限が切れると、着火しなかったり、炎が小さくなる場合があります。

警告■ 発炎筒を使用してはいけない場所
次の場所では、発炎筒を使用しないでください。
煙で視界が悪くなったり、引火するおそれがあるため危険です。

● トンネル内● ガソリンなど可燃物の近く■ 発炎筒の取り扱いについて次のことを必ずお守りください。
お守りいただかないと、重大な傷害を受けるおそれがあり危険です。

● 使用中は、発炎筒を顔や体に向けたり、近付けたりしない● 発炎筒は、お子さまにさわらせない5
トラブルが起きたら335

5-1. まず初めにけん引についてけん引は、できるだけレクサス販売店または専門業者に依頼ください。
やむを得ず他車にロープでけん引してもらう場合は、車両積載車までの移動など、できるだけ短距離にとどめてください。
次の場合はパーキングロックにより、前輪が固定されている可能性があるため、他車にロープでけん引してもらうことはできません。前輪を持ち上げるか、4 輪とも持ち上げて運搬してください。
けん引を行う前に、レクサス販売店へご連絡ください。
･ スマートエントリー＆スタートシステムに異常があるとき･ P ポジション制御システムに異常があるとき（oP. 346）
･ 補機バッテリーがあがったとき■ けん引されるときは車体に傷が付かないようにロープをけん引フックにかける
前進方向でけん引してください。
けん引フック取り付け穴は運転席側にあります。

ロープの中央に白い布を付ける
25 m 以内

0.3 m 平方（30 cm × 30 cm）以上

5 m 以内けん引方向

布の大きさ：

白い布

ハイブリッドシステムを始動する
ハイブリッドシステムが始動しないときは、 パワー スイッチを ON モードにしてください。

けん引される車両のシフトポジションを N にしてから、パーキン
グブレーキを解除する
けん引中は、前の車の制動灯に注意し、ロープをたるませないようにしてく
ださい。
336

5-1. まず初めにけん引する前に次の場合は、駆動系の故障が考えられるため、レクサス販売店へご連絡ください。
● READY インジケーターが点灯しているのに車が動かない● 異常な音がする
緊急時のけん引
リヤの固縛用フックを緊急用フックとしても使用できます。
雪の吹きだまりなどでスタックして走行できなくなったときに緊急的に他車に引っ張り出してもらうときに使用するものです。他車をけん引することはできません。

けん引フックの取り付けかた
マイナスドライバーを使って運転席側のフタをはずす

5
トラブルが起きたら傷が付くのを防ぐため、マイナスドライ
バーの先端にテープなどを巻いて保護してください。

337

5-1. まず初めにけん引フックを穴に挿し込み軽く締める

ホイールナットレンチを使い確実に
取り付ける

知識
■ 補機バッテリーがあがったとき
シフトポジションが Ｐ で、補機バッテリーがあがった場合は、パーキングロックにより前輪が固定されている可能性があるため、他車にロープでけん引してもらうことはできません。その場合は、前輪を持ち上げるか、4 輪とも持ち上げて運搬してくだ
さい。

■ けん引フックの使用目的
けん引フックはけん引されるときに使うものであり、他車をけん引するためのものではありません。

■ けん引フックの収納位置
oP. 360338

5-1. まず初めに警告■ 車両を運搬するときは必ず 4 輪とも持ち上げた状態で運搬してください。
車輪が接地した状態でけん引すると、駆動系部品が破損したり、モーターから電気が発電され、故障や破損の状態によっては漏電による火災のおそれがあり危険です。

■ けん引中の運転について● けん引を行うときは細心の注意を払ってください。
けん引フックやロープに過剰な負荷をかける急発進や間違った車両操作は避けてください。
けん引フックやロープが破損するおそれがあります。万一の場合、その破片が周囲の人などにあたり、重大な傷害を与えるおそれがあり危険です。

● パワー スイッチを OFF にしないでください。
パーキングロックがかかり、思わぬ事故につながるおそれがあり危険です。

● けん引される車は、慎重に運転してください。
ハイブリッドシステムが停止しているとブレーキの効きが悪くなったり、ハンドル操作が通常より重くなります。

■ けん引フックを車両に取り付けるとき指定の位置にけん引フックをしっかりと取り付けてください。
指定の位置にしっかり取り付けないとけん引時にはずれてしまい、重大な傷害におよ
5

ぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。

トラブルが起きたら注意■ 車の損傷を防ぐために● けん引するときは次のことを必ずお守りください。
･ ワイヤーロープは使用しない･ 速度は 30 km/h 以下、距離は車両積載車までの移動など、できるだけ短距離にとどめる･ 前進方向でけん引する･ サスペンション部などにロープをかけない● この車両で他車やボート（トレーラー）などをけん引しないでください。
駆動系部品などに重大な損傷を与えるおそれがあります。

339

5-2. 緊急時の対処法

警告灯がついたときは警告灯が点灯または点滅したままの場合は、落ち着いて次のように対処してください。なお、点灯・点滅しても、その後消灯すれば異常ではありません。ただし、同じ現象が再度発生した場合は、レクサス販売店で点検を受けてください。

ただちに停車してください。走行を続けると危険です。
次の警告はブレーキの故障のおそれがあることを意味します。ただちに安全な場所に停車し、レクサス販売店へ連絡してください。
警告灯

警告灯名・警告内容
ブレーキ警告灯（警告ブザー）※･ ブレーキ液の不足･ ブレーキ系統の異常パーキングブレーキが解除されていないときも点灯します。
解除後、消灯すれば正常です。

※ ブレーキ警告ブザー：
ブレーキの効き低下につながる異常があると、警告灯の点灯と同時にブザーが鳴ります。
パーキングブレーキ未解除走行時警告ブザー：
oP. 349

ただちに停車してください。
次の警告は、お車へのダメージや思わぬ危険を招くおそれがあることを意味します。ただちに安全な場所に停車し、レクサス販売店へ連絡してください。
警告灯

警告灯名・警告内容
充電警告灯
充電系統の異常高水温警告灯･ 点滅：エンジンオーバーヒート気味です、注意して走行してください。
･ 点灯：エンジンオーバーヒートです。車両を止めてください。
oP. 380340

5-2. 緊急時の対処法

ただちに点検を受けてください。
次の警告は、放置するとシステムが正しく働かず、思わぬ危険や故障を招く
おそれがあることを意味します。ただちにレクサス販売店で点検を受けてく
ださい。
警告灯

警告灯名・警告内容
電子制御ブレーキ警告灯･ 回生ブレーキシステムの異常･ 電子制御ブレーキシステムの異常エンジン警告灯･ ハイブリッドシステムの異常･ エンジン電子制御システムの異常･ 電子制御スロットルの異常･ ハイブリッドトランスミッション電子制御システムの異常
SRS エアバッグ／プリテンショナー警告灯･ SRS エアバッグシステムの異常･ プリテンショナー付きシートベルトシステムの異常
ABS ＆ブレーキアシスト警告灯･ ABS の異常･ ブレーキアシストの異常
パワーステアリング警告灯（警告ブザー）
EPS（エレクトリックパワーステアリング）の異常PCS 警告灯＊
プリクラッシュセーフティシステムの異常システムの異常時以外にも、警告灯が次のように作動します。
･ システムの作動時には、速い点滅でお知らせします。
(oP. 234)･ プリクラッシュブレーキを OFF にすると点灯します。
(oP. 235)･ システムが一時的に使用できないときに点灯します。
(oP. 349)

トラブルが起きたら（点滅）

5

AFS OFF 表示灯
AFS（アダプティブフロントライティングシステム）の異常（点滅）＊: グレードなどで異なる装備やオプション装備341

5-2. 緊急時の対処法

警告灯

警告灯名・警告内容
スリップ表示灯･ S-VSC システムの異常･ TRC システムの異常･ ヒルスタートアシストコントロールシステムの異常（点滅）

LKA 表示灯＊
レーンキーピングアシストの異常

クルーズコントロール表示灯
クルーズコントロールシステムの異常
（点滅）

（点滅）

レーダークルーズコントロール表示灯＊
レーダークルーズコントロールシステムの異常＊

342: グレードなどで異なる装備やオプション装備

5-2. 緊急時の対処法

ただちに処置してください。
次の警告はそれぞれの対処方法に従って処置し、警告灯が消灯するのを確認してください。
警告灯

対処方法

半ドア警告灯
（警告ブザー）※ 1
いずれかのドアまたはトランクが確実に閉まっていない

全ドアおよびトランクを閉める

燃料残量警告灯
燃料の残量が約 8 L 以下になった

燃料を補給する

運転席シートベルト
非着用警告灯
（警告ブザー）※ 2
運転席シートベルトの非着用

シートベルトを着用する

助手席シートベルト
非着用警告灯
（警告ブザー）※ 2
助手席シートベルトの非着用

シートベルトを着用する

マスターウォーニング
システムの異常時にブザーと共に点灯・点滅しマルチイン
フォメーションディスプレイ
上に警告メッセージを表示します。

oP. 3455
トラブルが起きたら※1

警告灯名・警告内容

半ドア走行時警告ブザー：
oP. 348※2

運転席・助手席シートベルト非着用警告ブザー：
運転席・助手席シートベルト非着用のまま車速が約 20 km/h 以上になると警告ブザーが30 秒間断続的に鳴ります。その後も運転席・助手席シートベルト非着用のままだと、ブザーの音がかわり 90 秒間鳴ります。

343

5-2. 緊急時の対処法

知識■ 助手席シートベルト非着用警告灯の乗員検知センサーの作動について● 乗員がいなくても、シートに荷物などを置くと、センサーが重量を検知して警告灯が点滅することがあります。

● 座布団などを敷くと、センサーが乗員を検知せず警告灯が作動しないことがあります。

■ パワーステアリング警告灯 / 警告ブザーについて
補機バッテリーの充電が不十分な場合、または一時的に電圧が下がった場合に警告灯が点灯し、警告ブザーが鳴ることがあります。

■ 速度警報ブザーについて
速度警報ブザーを設定することができます。詳しくはレクサス販売店にお問い合わせください。
（oP. 396）

警告■ パワーステアリング警告灯が点灯したときはハンドル操作が非常に重くなることがあります。
ハンドル操作が通常より重いときは、ハンドルをしっかりと持ち、通常より強く操作
してください。

344

5-2. 緊急時の対処法

警告メッセージが表示されたときはマルチインフォメーションディスプレイに警告メッセージが表示された
場合は、落ち着いて次のように対処してください。
マスターウォーニング
マルチインフォメーションディスプ
レイに警告メッセージが表示されているとき、点灯・点滅します。

マルチインフォメーション
ディスプレイ

処置後に再度メッセージが表示されたときは、レクサス販売店へご連絡く
ださい。

ただちに停車してください。
警告ブザーと共に警告メッセージが表示されます。次の警告は、お車への損
傷や思わぬ危険を招くおそれがあることを意味します。ただちに安全な場所に停車し、レクサス販売店へ連絡してください。
警告メッセージ

警告内容

5
トラブルが起きたらエンジンオイル圧力の異常警告ブザーが鳴ります。
エンジンオイルの圧力が異常に低いと表示されます。

ハイブリッドシステムの異常警告ブザーが鳴ります。

345

5-2. 緊急時の対処法

ただちに点検を受けてください。
警告ブザーと共に警告メッセージが表示されます。次の警告は、放置すると、システムが正しく働かず、思わぬ危険や故障を招くおそれがあることを意味します。ただちにレクサス販売店で点検を受けてください。
警告メッセージ

警告内容
P ポジション制御システムの異常警告ブザーが鳴ります。
この場合は、パーキングロック機構が働かない可能性があります。
駐車時は平坦な場所を選び、パーキングブレーキを確実にかけてください。また、 パワー スイッチを OFF にできなくなることがあります。この場合はパーキングブ
レーキをかけると OFF にすることができます。

LED ヘッドランプシステムの異常警告ブザーが鳴ります。
（点滅）

（点滅）

PCS（プリクラッシュセーフティシステム）＊の異常警告ブザーが鳴ります。

クリアランスソナー＊の異常警告ブザーが鳴ります。
異常のあるソナーが点滅して表示されます。

＊

346: グレードなどで異なる装備やオプション装備

5-2. 緊急時の対処法

警告メッセージ

（点滅）

（点滅）

警告内容

レーダークルーズコントロールシステム＊の定速制御モー
ド異常
警告ブザーが鳴ります。
メインスイッチを一度 OFF にし、再度設定してください。

レーダークルーズコントロールシステム＊の車間制御モー
ド異常
警告ブザーが鳴ります。
メインスイッチを一度 OFF にし、再度設定してください。

ナビ・ブレーキアシストの異常警告ブザーが鳴ります。
ナビ・ブレーキアシストについては「ナビゲーションシ
ステム取扱説明書」を参照してください。

5
トラブルが起きたらパワーステアリングシステムの異常警告ブザーが鳴ります。
ハンドル操作が通常より重いときは、ハンドルをしっかりと持ち、通常より強く操作してください。

＊: グレードなどで異なる装備やオプション装備347

5-2. 緊急時の対処法

ただちに処置してください。
警告ブザーと共に警告メッセージが表示されます。次の警告はそれぞれの対処方法に従って処置し、警告メッセージが消灯するのを確認してください。
警告メッセージ

警告内容

対処方法

各ドアが確実に閉まっていない
パワー スイッチが ON
モードのとき、開いてる
ドアが表示されます。
各ドアを閉める
各ドアが確実に閉まっていない状態のまま、車速が 5 km/h をこえたときにはブザーが鳴ります。

348

ボンネットが確実に閉まっていない
パワー スイッチが ON
モードのとき、表示されます。

ボンネットを閉める

トランクが確実に閉まっていない
パワー スイッチが ON
モードのとき、表示されます。

トランクを閉める5-2. 緊急時の対処法

警告メッセージ

（点滅）

警告内容

対処方法

ムーンルーフ＊が確実に閉まっていない状態で パ
ワー スイッチを OFF にし ムーンルーフを閉めるて運転席ドアを開けた
警告ブザーが鳴ります。
パーキングブレーキが解除
されていないパーキングブレーキをかけたまま、車速が 5 km/hをこえたときにはパーキングブレーキを解除
するが点滅しブザーが鳴ります。

ウォッシャー液が残りわず
か･ システムの過熱保護のため一時的に機能していない状態

5
トラブルが起きたらPCS（プリクラッシュセー
フティシステムまたは後方
プリクラッシュセーフティシステム）＊が現在機能していない･ グリル、後方の専用カバーまたはセンサーが汚れている状態

ウォッシャー液を補充する･ グリル、後方の専用カバー（oP. 236, 244）
またはセンサーの汚れを取り除く･ 通常温度になるまでしばらく待つ＊ : グレードなどで異なる装備やオプション装備349

5-2. 緊急時の対処法

警告メッセージ

（点滅）

（点滅）

（点滅）

警告内容

対処方法

クリアランスソナー＊のセンサー部分の汚れ、氷などの付着警告ブザーが鳴ります。
異常のあるソナーと車両マークが点滅して表示されます。

汚れおよび氷などを取り除く

レーダークルーズコント
ロール＊のセンサー部分の汚れ、氷などの付着警告ブザーが鳴ります。

汚れおよび氷などを取り除く

レーダークルーズコント
ロール＊の車間制御の測定
不可
警告ブザーが鳴ります。

･ 走行モードを通常走行
モードにかえる･ ワイパーを止めるか、
オートまたは低速作動にかえる

衝突の可能性が高い、またはプリクラッシュブレーキ
＊が作動している（プリクラッシュセーフティシステ
ム ＊）警告ブザーが鳴ります。
ヘッドアップディスプレ
イ＊にブレーキで減速するが点滅表示されます。

＊ : グレードなどで異なる装備やオプション装備

350

5-2. 緊急時の対処法

警告メッセージ

警告内容

対処方法

（レーダークルーズコント
ロール＊の車間制御中）衝突の危険性
警告ブザーが鳴ります。
ヘッドアップディスプレ
（点滅）

イ＊に

ブレーキを踏むが点滅表示されます。

（点滅）（点滅）

LKA（レーンキーピングアシスト）＊の異常警告ブザーが鳴ります。

安全な場所に停止後、ハイブリッドシステムを始動し直し、LKA を再起動する

LKA（レーンキーピングアシスト）＊の一時停止･ 白線認識カメラが作動範囲外の高温状態･ パワーステアリングシス
テムの作動制限中

しばらく走行してから LKA
を再起動する
5

イ＊に

が表示さ

れます。（部分点滅）＊: グレードなどで異なる装備やオプション装備
351

トラブルが起きたら（LKA［レーンキーピングア
シスト］＊制御中）車線逸
脱警報
警告ブザーが連続して鳴ります。
周囲の安全を確認してから、白線またはハンドルマー
ハンドルを操作して車両をクが点滅して表示されま車線内にもどすす。
ヘッドアップディスプレ

5-2. 緊急時の対処法

警告メッセージ

警告内容

対処方法

（LKA［レーンキーピングア
シスト］＊車線維持支援機
能中）手放し運転警告
警告ブザーが ピピッ
ハンドルをしっかりにぎると鳴ります。
3 秒間表示後、車線逸脱
警報表示に切り替わります。
ハイブリッドシステムの過熱警告ブザーが鳴ります。
車両を停車して点検する
負荷の高い走行状況（例（oP. 380）
えば、長い上り坂を走行）のときにメッセージが表示される場合があります。

駆動用電池の残量が低下
警告ブザーが断続して鳴ります。

シフトポジションが N の状
態では充電できないため、
長時間停車するときはシフ
トポジションを Ｐ にする

長時間シフトポジションがＮ になっているため駆動用電池の残量が低下
警告ブザーが連続して鳴ります。

車両を動かす場合は、ハイ
ブリッドシステムを再始動
する

（点滅）

（点滅）

＊

352

: グレードなどで異なる装備やオプション装備

5-2. 緊急時の対処法

警告メッセージ

（点滅）

（点滅）

警告内容

対処方法

ハイブリッドシステムが始動している状態でシフトポ
ジションが Ｐ 以外のとき、 シフトポジションを Ｐ にする
運転席ドアを開けた
警告ブザーが連続して鳴ります。

シフトポジションが N のとき、アクセルペダルを踏んだ
警告ブザーが連続して鳴ります。

アクセルペダルから足を離し、シフトポジションを D
または R にする

EV ドライブモードに切りかえできない状況にいる※
警告ブザーが鳴ります。
EV ドライブモードを使用 EV ドライブモードが使用できる状況になってから使用できない理由（暖機中 /する
電池充電不足 /EV 速度域
超過 / アクセル踏み過ぎ）の表示がでる場合があります。

※

トラブルが起きたら（3 回点滅）EV ドライブモードが自動解除された※
警告ブザーが鳴ります。
EV ドライブモードを使用できない理由（電池充電
不足 /EV 速度域超過 / ア
クセル踏み過ぎ）の表示がでる場合があります。

5

しばらく走行する

EV ドライブモードの作動条件については、P. 155 を参照してください。

353

5-2. 緊急時の対処法

ただちに処置してください。
ハイブリッドシステム始動操作を行ったとき、次の警告が表示された場合
は、警告メッセージの表示状態に従ってそれぞれ処置してください。
警告メッセージ

警告内容

対処方法
数秒後※に表示が消えたときは
約 15 分以上、ハイブリッ
ドシステムが作動した状態を保持し、補機バッテ

補機バッテリーが充電不足

リーを充電してください。
表示が消えないときは「補機バッテリーがあがったときは」（oP. 375）の手順でハイブリッドシス
テムを始動してください。

※

約６秒間表示されます。
注意■「補機バッテリー（始動用）充電不足」がひんぱんに表示されるときは補機バッテリーが劣化している可能性があります。その状態で放置しておくと、補機
バッテリーあがりを起こすおそれがあるため、レクサス販売店で補機バッテリーの点検を受けてください。

354

5-2. 緊急時の対処法

ただちに処置してください。
それぞれの対処方法に従って処置し、警告メッセージが消灯するのを確認してください。
車内
車外
警告
警告
ブザー ブザー

1回

警告メッセージ

なし
（点滅）

1回

3回
（点滅）

連続

対処方法

電子キーを携帯していないか、電子キーが正常に作動しない状態でハイ
ブリッドシステムを始動しようとした

電子キーを携帯してハイブリッドシ
ステムを始動するパワー スイッチ
が OFF 以外の状態
で運転席以外のドアが開閉され同乗者が電子キーを持ち出した

電子キーを車内にもどす

シフトポジションが P の状態で パ
ワー スイッチを
OFF にせずにキーを持ち出したまま
運転席ドアが開閉された

パワー スイッチ
を OFF にするまたは電子キーを車内にもどす

パワー スイッチ
を OFF にせずに、電子キーを外に持ち出してドアを施錠しようとしたパワー スイッチ
を OFF にしたあと、再度施錠する

5
トラブルが起きたら

1回

警告内容

（交互に表示）（点滅）355

5-2. 緊急時の対処法

車内
車外
警告
警告
ブザー ブザー

1回

警告メッセージ

なし

警告内容

対処方法

正規の電子キーが車室内にない状態
で走行をはじめた

車室内に電子キーがあるか確認する（点滅）

連続音 なし（点滅）

連続音 連続音（交互に表示）シフトポジションが P 以外の状態で、
シフトポジション
パワー スイッチ
を P にするを OFF にせずに運転席ドアが開いた

シフトポジションが P 以外の状態でパワー スイッチ
を OFF にせずにキーを持ち出したまま運転席ドアが開閉された･ シフトポジションを P にする･ 電子キーを車内に入れる

車内に電子キーを置いたまま、ス
マートエントリー＆スタートシステ
ムでドアを施錠しようとした

車内から電子キーを取り出したあと、再度施錠する

（点滅）

1回

連続音
（点滅）

356

5-2. 緊急時の対処法

車内
車外
警告
警告
ブザー ブザー

1回

警告メッセージ

連続音
（点滅）

1回

なし
（点滅）

なし
（点滅）

なし

なし

対処方法

車内に電子キーを置いたまま、フロントドアを開き、
ロックレバーを施錠側にしてドアハ
ンドルを引いたま
まドアを閉めて施錠しようとした

車内から電子キーを取り出したあと、再度施錠する･ メカニカルキーで解錠して パワー スイッチを押した際、車室内
でキーを検出できなかった･ パワー スイッチを押したとき車室内でキーを検出できないことが 2回連続で続いた

ブレーキを踏みな
がら電子キーでパワー スイッチにふれる

シフトポジションが N の状態でハイ
ブリッドシステムを始動しようとしている

シフトポジションを P に入れてからハイブリッドシス
テムを始動させる

自動電源 OFF 機能が作動した

次回ハイブリッド
システム始動時にエンジン回転数を少し高めにし、約5 分間その回転数を保持し補機バッ
テリーを充電する

5
トラブルが起きたら

1回

警告内容

357

5-2. 緊急時の対処法

車内
車外
警告
警告
ブザー ブザー

1回

1回

警告メッセージ

なし

なし
（点滅）

なし

358

なし

警告内容

対処方法

電子キーの電池残量が少ない

新しい電池と交換する（oP. 328）

パワー スイッチ
が OFF の状態で運転席のドアを開閉してからハイブ
リッドシステムを始動せずに パワー スイッチをアクセサリーモー
ドに 2 回したブレーキを踏んでパワー スイッチを押す

電子キーが正常に働かないときのハ
イブリッドシステムの始動の方法で（oP. 372） パ
ワー スイッチに電子キーをふれたブザーが鳴ってから 10 秒以内にパワー スイッチを押す

約 10 L 以上燃料
燃料の残量が約 8 Lを補給する以下になった（oP. 100）

5-2. 緊急時の対処法

車内
車外
警告
警告
ブザー ブザーなし

警告メッセージ

警告内容

対処方法

約 10 L 以上燃料
燃料の残量が約 6 Lを補給する※以下になった（oP. 100）なし※ マルチインフォメーションディスプレイに航続可能距離が表示されている場合、メッセージが表示されます。
知識■ レーダークルーズコントロール＊の車間制御中の警告表示について
車間距離が短くても、次のような場合は警告メッセージが表示されないおそれがあります。

● 先行車と自車の車速が同じか先行車の方が速いとき● 先行車が非常に低速で走行しているとき● 速度を設定した直後● アクセルが踏まれたとき

5■ LKA（レーンキーピングアシスト）＊の車線逸脱警報についてトラブルが起きたら次のような場合は、白（黄）線をまたいでも警告メッセージが表示されません。

● LKA の作動条件以外の車速のとき● 白（黄）線を認識できていないとき● 車線変更に相当する程度の操舵力でハンドルを操作したとき＊: グレードなどで異なる装備やオプション装備359

5-2. 緊急時の対処法

パンクしたときはパンクしたタイヤを、備え付けの応急用タイヤと交換してください。
（タイヤについての詳しい説明は P. 290 を参照ください）■ ジャッキで車体を持ち上げる前に● 地面が固く平らな場所に移動する● パーキングブレーキをかける● P ポジションスイッチを押して、シフトポジションを P にする● ハイブリッドシステムを停止する● 非常点滅灯を点滅させる■ 工具とジャッキ位置

レンチ

ツールトレイ

けん引フックジャッキハンドル

ジャッキ

応急用タイヤ360

5-2. 緊急時の対処法

ジャッキと応急用タイヤの取り出し方
ラゲージマットを持ち上げる

フックを使ってラゲージマットを固定する

ジャッキの留め具を取りはずす
5
トラブルが起きたら361

5-2. 緊急時の対処法

ツールトレイを取り出す

留め具をはずし、応急用タイヤを取り出す

パンクしたタイヤの交換
輪止め※をするパンクしたタイヤ
前輪

後輪

輪止めの位置左側

右側後輪うしろ右側

左側後輪うしろ

左側

右側前輪前

右側

左側前輪前

※輪止めは、レクサス販売店で購入することができます。

362

5-2. 緊急時の対処法

ナットを少し（約 1 回転）ゆるめる

ジャッキの A 部を手でまわして、
ジャッキ溝をジャッキセット位置にしっかりかける

タイヤが地面から少し離れるまで、車体を上げる5
トラブルが起きたらナットすべてを取りはずし、タイヤを取りはずすタイヤを直接地面に置くときは、ホイールの意匠面に傷が付かないよう意匠面を上にします。

363

5-2. 緊急時の対処法

応急用タイヤの取り付け
ホイール接触面の汚れをふき取る
ホイール接触面が汚れていると、走行中にナットがゆるみ、タイヤがはずれるおそれがあります。

応急用タイヤを取り付け、タイヤががたつかない程度まで手でナットを
仮締めする

テーパー部

ナットのテーパー部がホイールのシー
ト部に軽くあたるまでまわす。
シート部

車体を下げる

364

5-2. 緊急時の対処法

図の番号順でナットを 2、3 度しっ
かり締め付ける
締め付けトルク：
103 N・m (1050 kgf・cm)

すべての工具・ジャッキ・パンクしたタイヤを収納する
知識■ 応急用タイヤについて● タイヤの側面に TEMPORARY USE ONLY と書かれています。応急用にのみ使用
してください。

● 空気圧を必ず点検してください。（oP. 393）
■ 雪道・凍結路で前輪がパンクしたときは後輪を応急用タイヤと交換する
パンクした前輪をはずした後輪と交換する
タイヤチェーンを前輪に装着する
5
トラブルが起きたら警告■ 応急用タイヤを使用するときは● お客様のお車専用になっているため、他の車には使用しないでください。
● 同時に２つ以上の応急用タイヤを使用しないでください。
● できるだけ早く通常のタイヤと交換してください。
● 急加速、急ハンドル、急ブレーキやシフト操作による急激なエンジンブレーキの使用は避けてください。

■ 応急用タイヤを収納するときはボデーと応急用タイヤとのあいだに、指などを挟まないように注意してください。

365

5-2. 緊急時の対処法

警告■ 応急用タイヤ装着中は正確な車両速度が検出できない場合があり、次のシステムが正常に作動しなくなるおそれがあります。

● ABS● ブレーキアシスト● S-VSC● TRC● クルーズコントロール● レーダークルーズコントロール＊● LKA（レーンキーピングアシスト）＊● AFS● クリアランスソナー＊● プリクラッシュセーフティシステム＊● ナビゲーションシステム● バックガイドモニター＊■ 応急用タイヤ使用時の速度制限
応急用タイヤを装着しているときは、100 km/h 以上の速度で走行しないでください。
応急用タイヤは、高速走行に適していないため、思わぬ事故につながるおそれがあり
危険です。

＊

366

: グレードなどで異なる装備やオプション装備

5-2. 緊急時の対処法

警告■ ジャッキの使用についてジャッキの取り扱いを誤ると、車が落下して重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。
次のことをお守りください。

● ジャッキはタイヤ交換・タイヤチェーン取り付け・取りはずし以外の目的で使用しない● 備え付けのジャッキは、お客様の車にしか使うことができないため、他の車に使ったり他の車のジャッキをお客様の車に使用したりしない● ジャッキセット位置に正しくジャッキがかかっていることを確かめる● ジャッキで支えられている車の下に体を入れない● ジャッキで支えられている状態で、ハイブリッドシステムを始動させたり走らせない● 車内に人を乗せたまま車を持ち上げない● 車を持ち上げるときは、ジャッキの上または下にものを載せない● 車を持ち上げるときは、タイヤ交換できる高さ以上に上げない● 車の下にもぐり込んで作業する場合は、ジャッキスタンドを使用する
車両を下げる際は特に、ご自身や周囲の人がけがをしないよう注意してください。

5■ タイヤ交換についてトラブルが起きたら● 走行直後、ディスクホイールやブレーキまわりなどにはふれないでください。
走行直後のディスクホイールやブレーキまわりは高温になっているため、タイヤ交換などで手や足などがふれると、やけどをするおそれがあります。

● 次のことをお守りいただかないとナットがゆるみ、ホイールがはずれ落ち、重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。
･ ホイールの交換後はすぐに 103 N・m（1050 kgf・cm）の力でナットを締める･ タイヤの取り付けには、使用しているホイール専用のナットを使用する･ ボルトやナットのねじ部や、ホイールのボルト穴につぶれや亀裂などの異常がある場合は、レクサス販売店で点検を受ける･ ナットを取り付けるときは、必ずテーパー部を内側にして取り付ける

367

5-2. 緊急時の対処法

注意■ パンクしたままの走行について
タイヤがパンクした状態で走行を続けないでください。
短い距離の運転でも、タイヤとホイールが修理できないほどの損傷になります。

■ 応急用タイヤ装着中は段差に注意
応急用タイヤ装着中は、標準タイヤ装着時にくらべ車高が低くなっています。段差を乗りこえるときは注意してください。

■ 応急用タイヤ使用時のタイヤチェーン装着
応急用タイヤには、タイヤチェーンを装着しないでください。
タイヤチェーンが車体側にあたり、走行に悪影響をおよぼすおそれがあります。

368

5-2. 緊急時の対処法

ハイブリッドシステムが始動できないときはハイブリッドシステムが始動できない原因は状況によって異なります。次のことをご確認いただき、適切に対処してください。

■ 正しいハイブリッドシステムの始動方法（oP. 149）に従っても始動できない
次の原因が考えられます。
● 電子キーが正常に働いていない可能性があります。＊（oP. 372）
● 燃料が入っていない可能性があります。給油してください。
● イモビライザーシステムに異常がある可能性があります。＊（oP. 104）● P ポジション制御システムに異常がある可能性があります。＊（oP. 163, 346）
● 電装品の断線やヒューズ切れなど、電気系統異常の可能性があります。異常の種類によっては、ハイブリッドシステムを一時的な処置で始動することができます。（oP. 320）
＊ P ポジションから切りかえることができない可能性があります。

■ 室内灯・ヘッドランプが暗い／ホーンの音が小さい、または鳴らない場合
次の原因が考えられます。
5● 補機バッテリーあがりの可能性があります。（oP. 375）

トラブルが起きたら● 補機バッテリーのターミナルがゆるんでいる可能性があります。

■ 室内灯・ヘッドランプが点灯しない／ホーンが鳴らない場合
次の原因が考えられます。
● 補機バッテリーのターミナルがはずれている可能性があります。
● 補機バッテリーあがりの可能性があります。（oP. 375）
対処の方法がわからないとき、あるいは対処をしてもハイブリッドシステムが始動できないときは、レクサス販売店にご連絡ください。

369

5-2. 緊急時の対処法

緊急始動機能通常のハイブリッドシステム始動操作でハイブリッドシステムが始動しないときは、次の手順でハイブリッドシステムが始動する場合があります。緊急時以外は、この方法で始動させないでください。
パーキングブレーキがかかっていることを確認する
パワー

スイッチをアクセサリーモードにする

ブレーキペダルをしっかり踏んで
上押し続けるパワー

スイッチを約 15 秒以

上記の方法でハイブリッドシステムが始動しても、システムの故障が考えられます。ただちにレクサス販売店で点検を受けてください。

370

5-2. 緊急時の対処法

キーを無くしたときはキーナンバープレートに打刻されたキーナンバーと残りのキーから、レクサス販売店でレクサス純正品の新しいキーを作ることができます。
（oP. 43）5
トラブルが起きたら371

5-2. 緊急時の対処法

電子キーが正常に働かないときは電子キーと車両間の通信がさまたげられたり（oP. 53）、電子キーの電池が切れたときは、スマートエントリー＆スタートシステムとワイヤレス
リモコンが使用できなくなります。このような場合、次の手順でドアやトランクを開けたり、ハイブリッドシステムを始動したりすることができます。

ドアの施錠・解錠、トランクの解錠とキー連動操作
ドア
メカニカルキー（oP. 43）を使って次の操作ができます。
（運転席ドアのみ）
全ドア施錠
ドアガラス・ムーンルーフが閉まる（まわし続ける）＊
全ドア解錠
ドアガラス・ムーンルーフが開く（まわし続ける）＊＊:レクサス販売店での設定が必要です。

トランク
メカニカルキーを時計まわりにまわ
して開ける

372

5-2. 緊急時の対処法

ハイブリッドシステム始動の方法
ブレーキペダルを踏む
電子キーのレクサスエンブレム面で、パワー スイッチにふれる
この操作中にいずれかのドアが開閉されると、スマートエントリー＆スタート
システムが パワー スイッチにふれた
電子キーを正しく検知できず警告音が鳴ります。

ブザーが鳴ってから 10 秒以内に、ブレーキペダルをしっかりと踏
み込んで、 パワー スイッチを押す

5

処置をしても作動しないときは、レクサス販売店にご連絡ください。
トラブルが起きたら373

5-2. 緊急時の対処法

知識■ ハイブリッドシステムの停止方法
通常のハイブリッドシステム停止のしかたと同様に、パーキングブレーキをかけ、シ
フトポジションを P にしてパワー

スイッチを押します。
（oP. 150）■ 電池交換について
ここで説明しているハイブリッドシステムの始動方法は一時的な処置です。電池が切れたときは、ただちに電池の交換をおすすめします。
（oP. 328）■ 電子キーが正常に働かない場合について
カスタマイズ機能※でスマートエントリー＆スタートシステムがキャンセルになっていないことを確認してください。
スマートエントリー＆スタートシステムがキャンセルになっている場合には、通常にしてください。
（カスタマイズ一覧 oP. 396）
※カスタマイズ設定については、ナビゲーション画面で確認することができます。

操作方法については、別冊「ナビゲーションシステム取扱説明書」をご覧ください。

■ パワー スイッチのモードの切りかえ
ブザーが鳴ってから 10 秒以内に、ブレーキペダルから足を離して パワー スイッ
チを押すと、ハイブリッドシステムが始動せず、スイッチを押すごとにモードが切りかわります。
（oP. 151）374

5-2. 緊急時の対処法

補機バッテリーがあがったときは補機バッテリーがあがった場合、次の手順でハイブリッドシステムを始動することができます。
ブースターケーブルと 12 V のバッテリー付き救援車があれば、次の手順に従って、ハイブリッドシステムを始動させることができます。
ボンネットを開けて、ヒューズボック
スのカバーをはずす
ツメを押しながら、フタを持ち上げてはずします。

ヒューズボックス内の救援用端子のカバーを開ける
ツメを軽く引きながら、カバーを開けます。

5
トラブルが起きたら375

5-2. 緊急時の対処法

ブースターケーブルを次の順につなぐ
赤色のブースターケーブルを自車の救援用端子につなぐ
赤色のブースターケーブルのもう一方の端を救援車のバッテリーの＋端子につなぐ
黒色のブースターケーブルを救援車のバッテリーの−端子につなぐ
黒色のブースターケーブルのもう一方の端を未塗装の金属部（図に示すような固定された部分）につなぐ
救援車のエンジンをかけ、回転を少し高めにして、約 5 分間自車の補機バッテリーを充電する
救援車のエンジン回転を維持したまま、 パワー スイッチをいっ
たん ON モードにしてからハイブリッドシステムを始動する
READY インジケーターが点灯することを確認する。
点灯しない場合はレクサス販売店にご連絡ください。

ハイブリッドシステムが始動したら、ブースターケーブルをつないだときと逆の順ではずす
救援用端子カバーを閉じ、ヒューズボックスのカバーをもとどおりに取り付ける
ハイブリッドシステムが始動しても、早めにレクサス販売店で点検を受けてください。

376

5-2. 緊急時の対処法

知識■ 補機バッテリーあがり時の始動について
この車両は、押しがけによる始動はできません。

■ 補機バッテリーあがりを防ぐために● ハイブリッドシステムが停止しているときは、ランプやオーディオの電源を切ってください。

● 渋滞などで長時間止まっているときは、不必要な電装品の電源を切ってください。

■ 補機バッテリーがはずされたり、あがってしまった場合はパワー スイッチを OFF にしてすぐにバッテリーターミナルを取りはずすと、ディスプレイ（ナビゲーションなど）に関連する一部のデータがハードディスクに正常に保存されないことがあります。詳しくはレクサス販売店にお問い合わせください。

■ 補機バッテリーがあがったときの留意事項● 補機バッテリーがあがった直後はスマートエントリー＆スタートシステムによるドアの解錠ができない場合があります。解錠できなかった場合は、ワイヤレス
リモコン、またはメカニカルキーで解錠・施錠を実施してください。

● 補機バッテリーがあがったあとの、最初のハイブリッドシステム始動は失敗することがあります。２回目以降のハイブリッドシステム始動は正常に動作しますので、問題ではありません。

5● 車両は常に パワー スイッチの状態を記憶しています。補機バッテリーあがり

トラブルが起きたら時、補機バッテリー脱着後は、バッテリーをはずす前の状態に車両は復帰します。
補機バッテリーを脱着する際は、 パワー スイッチを OFF にしてからおこなってください。
補機バッテリーあがり前のパワー

スイッチ状態が不明の場合、補機バッテ

リー接続時は特に注意してください。

● シフトポジションが P の状態で補機バッテリーがあがった場合は、シフトポジ
ション P から切りかえることができません。この場合パーキングロックにより前輪が固定されているため、前輪を持ち上げないと車両の移動ができません。

● 補機バッテリーを再接続したときは、ハイブリッドシステムを始動させ、ブレー
キペダルを踏み、シフトポジションがすべてのポジションに切りかえられることを確認してください。

377

5-2. 緊急時の対処法● 補機バッテリーを充電・交換する場合は、車内にキーがないことを確認してくだ
さい。オートアラームが作動するとキーが車内に閉じ込められるおそれがあります。（oP. 109）

■ 補機バッテリーについて
oP. 294■ 補機バッテリーの充電について
補機バッテリーの電力は、車両を使用していないあいだも、一部の電装品による消費や自然放電のために、少しずつ消費されています。そのため、車両を長期間放置すると、補機バッテリーがあがってハイブリッドシステムを始動できなくなるおそれがあります。（補機バッテリーはハイブリッドシステムの作動中に自動で充電されます）

警告■ バッテリーの引火または爆発を防ぐために救援車のバッテリーから発生する可燃性ガスに引火して爆発するおそれがあり危険ですので、火や火花が発生しないよう、次のことをお守りください。

● ブースターケーブルは正しい端子以外に接続しない● ＋端子に接続したブースターケーブルの先を付近のブラケットや未塗装の金属部に接触させない● ブースターケーブルは＋側と−側の端子を絶対に接触させない● バッテリー付近では、喫煙したりマッチやライターなどで火を起こさない■ 補機バッテリーの取り扱いについて
補機バッテリー内には有毒で腐食性のある酸性の電解液が入っており、また関連部品には鉛または鉛の混合物を含んでいるので、取り扱いに関し、次のことを必ずお守りください。

● 補機バッテリーを取り扱うときは保護メガネを着用し、液 ( 酸 ) が皮膚・衣服・車体に付着しないようにする● 必要以上、顔や頭などを補機バッテリーに近付けない● 誤ってバッテリー液が体に付着したり目に入ったりした場合、ただちに大量の水で洗い、すぐに医師の診断を受ける
また、医師の診断を受けるまで、水を含ませたスポンジや布を患部にあてておく

378

5-2. 緊急時の対処法

警告● 誤ってバッテリー液を飲み込んだ場合、多量の水を飲んで、すぐに医師の診察を受ける● 補機バッテリーの支柱・ターミナル・その他の関連部品の取り扱い後は手を洗う● お子さまを補機バッテリーに近付けない■ 補機バッテリーあがりの処置をしたあとは早めにレクサス販売店で補機バッテリーの点検を受けてください。
補機バッテリーが劣化している場合、そのまま使い続けると補機バッテリーから異臭ガスが発生し、乗員に健康障害をおよぼすおそれがあり危険です。

■ 補機バッテリーの交換について
oP. 295

注意■ 救援用端子についてこの車の救援用端子は、他の車から応急的に補機バッテリーを充電するためのものです。この救援用端子を使用して、他の車のバッテリーあがりを救援することはできません。

■ ブースターケーブルの取り扱いについて

5

ブースターケーブルを接続したり、取りはずすときは、冷却ファンやベルトに巻き込トラブルが起きたらまれないように十分注意してください。

379

5-2. 緊急時の対処法

オーバーヒートしたときは次のような場合は、オーバーヒートの可能性があります。
● 高水温警告灯（oP. 340）が点滅または点灯したり、ハイブリッドシ
ステムの出力が低下する（スピードが出ないなど）● マルチインフォメーションディスプレイに「ハイブリッドシステム過熱」（oP. 352）が表示される● エンジンルームから蒸気が出る

対処方法■ 高水温警告灯が点滅または点灯したとき安全な場所に停車し、エアコンを OFF にしてから、ハイブリッドシ
ステムを停止する
蒸気が出ている場合：
蒸気が出なくなったことを確認してから、注意してボンネットを開ける
蒸気が出ていない場合：
注意してボンネットを開ける
ハイブリッドシステムが十分に冷えてから、ラジエーターコア部（放熱部）やホースなどからの冷却水もれを点検する
ラジエーターファン
多量の冷却水もれがある場合は、ただちにレクサス販売店に連絡してください。

380

5-2. 緊急時の対処法

冷却水の量がリザーバータンクのFULL （上限）と LOW （下限）のあいだにあるかを点検する
リザーバータンク
FULL （上限）
LOW （下限）

冷却水が不足している場合は、冷却水を補給する
冷却水がない場合は、応急措置として水を補給してください。

ハイブリッドシステムを始動し、エアコンを作動させてラジエー
ター冷却用のファンが作動しているか、およびラジエーターコアやホースなどから冷却水もれがないことを再度確認する
ハイブリッドシステムが冷えた状態での始動直後は、エアコンを ON にすることでファンが作動します。ファンの音や風で確認してください。わかりにくいとき

5は、エアコンの ON・OFF をくり返してください。
トラブルが起きたら（ただし、氷点下となる寒冷時はファンが作動しないことがあります）

ファンが作動していない場合：
すぐにハイブリッドシステムを停止し、レクサス販売店に連絡する
ファンが作動している場合：
最寄りのレクサス販売店で点検を受ける

381

5-2. 緊急時の対処法■ マルチインフォメーションディスプレイに「ハイブリッドシステ
ム過熱」が表示されたとき安全な場所に停車する
ハイブリッドシステムを停止し、注意してボンネットを開ける
ハイブリッドシステムが十分に冷えてから、ラジエーターコア部（放熱部）やホースなどからの冷却水もれを点検する
ラジエーターファン
多量の冷却水もれがある場合は、ただちにレクサス販売店に連絡してください。

冷却水の量がリザーバータンクのFULL （上限）と LOW （下限）のあいだにあるかを点検する
リザーバータンク
FULL （上限）
LOW （下限）

冷却水が不足している場合は、冷却水を補給する
冷却水がない場合は、応急措置として水を補給してください。

382

5-2. 緊急時の対処法

ハイブリッドシステムを始動し、マルチインフォメーションディス
プレイを確認する表示が消えない場合：
ハイブリッドシステムを停止してレクサス販売店に連絡する表示が消えている場合：
最寄りのレクサス販売店で点検を受ける
警告■ エンジンルーム点検中の事故やけがを防ぐために● エンジンルームから蒸気が出ている場合は、蒸気が出なくなるまでボンネットを開けないでください。エンジンルーム内が高温になっているため、やけどなどの重大な傷害を受けるおそれがあり危険です。

● ハイブリッドシステムを停止したときは、 パワー スイッチ上のインジケーターと READY インジケーターが消灯していることを確認してください。
ハイブリッドシステムが作動していると、ガソリンエンジンが自動的に動き出したり、ガソリンエンジンが停止していても、冷却ファンが急にまわり出すことがあります。ファンなどの回転部分にふれたり、近付いたりすると、手や着衣（特にネクタイ・スカーフ・マフラーなど）が巻き込まれたりして、重大な傷害を受けるおそれがあり危険です。

● ハイブリッドシステムおよびラジエーターが熱い場合は冷却水リザーバータンク
5のキャップを開けないでください。
高温の蒸気や冷却水が圧力によって噴き出し、やけどなどの重大な傷害を受けるおトラブルが起きたらそれがあり危険です。

383

5-2. 緊急時の対処法

注意■ 冷却水を入れるときの注意
ハイブリッドシステムが十分に冷えてから入れてください。
冷却水はゆっくり入れてください。
ハイブリッドシステムが熱いときに急に冷たい冷却水を入れると、ハイブリッドシス
テムが損傷するおそれがあります。

■ 冷却系統の故障を防ぐために次のことをお守りください。

● 異物（砂やほこりなど）を冷却水に混入させない● 市販の冷却水添加剤を使用しない

384

5-2. 緊急時の対処法

スタックしたときは
ぬかるみや砂地、雪道などでタイヤが空転したり埋まり込んで動けなくなったときは次の方法を試みてください。
パーキングブレーキをかけ、シフトポジションを P にしてハイブ
リッドシステムを停止する
前輪周辺の土や雪を取り除く
前輪の下に木や石などをあてがう
ハイブリッドシステムを再始動する
シフトポジションを D または R に入れ、パーキングブレーキを解除して注意しながらアクセルを踏む

知識■ 脱出しにくいときはを押してTRC をOFF にしてください。

5
トラブルが起きたら警告■ 脱出するときは前進と後退をくり返してスタックから脱出する場合、他の車、ものまたは人との衝突を避けるため周囲に何もないことを確認してください。
スタックから脱出するとき、車が前方または後方に飛び出すおそれがありますので、特に注意してください。

■ シフトレバーを操作するときはアクセルペダルを踏み込んだまま操作しないように気を付けてください。
車が急発進し、思わぬ事故につながるおそれがあり危険です。

385

5-2. 緊急時の対処法

注意■ ハイブリッドトランスミッションやその他の部品への損傷を避けるために● 前輪が空転するのを避け、必要以上にアクセルペダルを踏まないでください。
● 上記の方法で脱出できなかった場合、けん引による救援が必要です。

386

5-2. 緊急時の対処法

車両を緊急停止するには万一、車が止まらなくなったときの非常時のみ、以下の手順で車両を停止させてください。
ブレーキペダルを両足でしっかりと踏み続ける。
ブレーキペダルをくり返し踏まないでください。通常より強い力が必要となり、制動距離も長くなります。

シフトポジションを N にする。
シフトポジションが N になった場合
減速後、車を安全な道路脇に停める。
ハイブリッドシステムを停止する。
シフトポジションが N にならない場合
ブレーキペダルを両足で踏み続け、可能な限り減速させる。
パワー スイッチを 2 秒以上押し続けるか、素早く 3 回以上連続で押してハイブリッドシステムを停止する。

2秒以上押すまたは3回以上連続で押す

5

車を安全な道路脇に停める。
トラブルが起きたら警告■ 走行中にやむを得ずハイブリッドシステムを停止するときはハンドル操作が重くなるため、車のコントロールがしにくくなり危険です。ハイブ
リッドシステムを停止する前に、十分に減速するようにしてください。

387

5-2. 緊急時の対処法

388

車両仕様

6
6-1. 仕様一覧
メンテナンスデータ（指定燃料、
オイル量など）................ 390

6-2 カスタマイズ機能
ユーザーカスタマイズ
機能一覧 ....................... 396

389

6-1. 仕様一覧

メンテナンスデータ（指定燃料、オイル量など）使用するオイルや液類の品質により、お車の寿命は著しく左右されます。
お車には、最も適した弊社純正オイル・液類（以下、「指定銘柄」といいます）のご使用をおすすめします。
指定銘柄以外を使用される場合は、指定銘柄に相当する品質のものをご使用ください。

燃料
指定燃料

容量 [L]（参考値）

無鉛レギュラーガソリン

55

エンジンオイル
容量 [L]（参考値※ 1）
指定銘柄

弊社純正モーターオイル SN 0W-20 ※ 2
API SN, RC/ILSAC GF-5,
SAE 0W-20
弊社純正モーターオイル SN 5W-20
API SN, RC/ILSAC GF-5,
SAE 5W-20
弊社純正モーターオイル SN 5W-30
API SN, RC/ILSAC GF-5,
SAE 5W-30
弊社純正モーターオイル SN 10W-30
API SN, RC/ILSAC GF-5,
SAE 10W-30
※1

エンジン

オイルのみ
交換

オイルと
オイル
フィルター
交換

2AZ-FXE

4.1

4.3

エンジンオイルの容量は交換する際の目安です。オイル量の確認は、エンジンの暖機後にハイブリッドシステムを停止し、5 分以上経過してからレベルゲージで行ってください。

※ 2 0W-20 は新車時に充填されており、上記表の中では最も省燃費性に優れるオイルです。

390

6-1. 仕様一覧

■指定エンジンオイル
API 規格 SN/RC、SM/EC か、ILSAC 規格合格油をおすすめします。なお、
ILSAC 規格合格油の缶には ILSAC CERTIFICATION（イルサックサーティ
フィケーション）マークがついています。
API マークILSAC CERTIFICATION マーク■ エンジンオイル推奨粘度
下記図に基づき、外気温に適した粘度のオイルをご使用ください。

※ 0W-20 は新車時に充填されており、上記図の中では最も省燃費性に優れるオイルです。

6
車両仕様

オイル粘度について（例として 0W-20 で説明します）：● 0W-20 の 0W は、低温時のエンジン始動特性を示しています。W の前の数
値が小さいほど冬場や寒冷時のエンジン始動が容易になります。
● 0W-20 の 20 は、高温時の粘度特性を示しています。粘度の高い（数値が大きい）オイルは高速または重負荷走行に適しています。

391

6-1. 仕様一覧

ラジエーター
容量 [L]（参考値）
指定銘柄

弊社純正スーパーロングライフクーラント
凍結保証温度
濃度 30％-12 ℃
濃度 50％
-35 ℃

ガソリン
エンジン

インバーター

7.3

2.9

トランスミッション
容量 [L]（参考値※）

指定銘柄
弊社純正オートフルード
※

WS

4.2

交換が必要な際はレクサス販売店にご相談ください。

ブレーキ■ ブレーキペダル
項目

基準値 [mm]遊び

1〜6

踏み込んだときの床板とのすき間※

82※ ハイブリッドシステムが作動している状態で、196 N (20 kgf) の踏力をかけたときの床板とのすき間の最小値■ ブレーキフルード
指定銘柄
弊社純正ブレーキフルード 2500H■ パーキングブレーキ
項目
踏みしろ
操作力 300 N (31 kgf) のときのノッチ※数※

392

ノッチとは、パーキングブレーキをかけるときの節度（ カチッ

基準値（回数）
8 〜 11という音）のことです。

6-1. 仕様一覧

ウォッシャー
容量 [L]（参考値）
4.8

タイヤ・ホイール

タイヤサイズ

標準
タイヤ
応急用
タイヤ

ホイール
サイズ

タイヤが冷えているときの空気圧kPa (kg/cm2)
前輪

後輪

215/55R17 94W

17 u 7J

230 (2.3)

230 (2.3)

225/45R18 91W

18 u 7 1/2J

230 (2.3)

220 (2.2)

T145/70D17 106M

17 u 4T

420 (4.2)

6
車両仕様

393

6-1. 仕様一覧

電球（バルブ）
電球

車外

ヘッドランプハイビーム（バルブタイプ：HB3)
ロービーム

60
LED ※

車幅灯

LED ※

薄暮灯

LED ※

フロントフォグランプ

LED ※フロント方向指示灯／非常点滅灯

21

サイド方向指示灯／非常点滅灯

LED ※リヤ方向指示灯／非常点滅灯

21

制動灯

LED ※

尾灯

LED ※

後退灯

16

リヤフォグランプ21

ハイマウントストップランプ

車内

※

394

W（ワット）数

LED ※

番号灯

5

ドアミラー照明

5

バニティランプ

8

フロントインテリアランプ／パーソナルランプ

8

リヤインテリアランプ

8

リモートタッチ照明

LED ※スカッフプレート照明

LED ※ドアカーテシー照明

5

トランクランプ

3.8

足元照明

LED ※

グローブボックスランプ

LED ※

LED は、Light Emitting Diodes （発光ダイオード）の略で、半導体発光電子素子です。

6-1. 仕様一覧

車両仕様
名称

型式

エンジン

HS250hANF102AZ-FXE（2.4L ガソリン）

電動機型式
2JM

駆動方式
FF（前輪駆動）

6
車両仕様

395

6-2 カスタマイズ機能

ユーザーカスタマイズ機能一覧
お車には、設定を変更することが可能な数多くの装備がついています。レクサス販売店で作動などをご希望の設定に変更することができます。
また、マルチインフォメーションスイッチや、ナビゲーションシステムの画面操作により設定を変更することができる機能もあります※。
機能によっては、他の機能と連動して設定がかわるものもあります。詳しくはレクサス
販売店へお問い合わせください。
※

ナビゲーション画面でのカスタマイズ設定の操作は、別冊「ナビゲーションシステム
取扱説明書」を参照ください。

車両カスタマイズ設定をする
マルチインフォメーションスイッチを操作して、お車の装備の設定を変更することができます。
機能の設定変更を行う前に、安全に操作することができる場所に停車して、パーキングブレーキをしっかりとかけ、P ポジションスイッチを押してシフ
トポジションを P にする。
マルチインフォメーションスイッチのメニュースイッチを押し続けると、カスタマイズモードが表示されます。

ENTER スイッチを上下させてカス タ マ イ ズ し た い 項 目 を 選 択 し、
ENTER スイッチを押す396

6-2 カスタマイズ機能

ENTER スイッチを上下させてカスタマイズする項目の設定値を選択し、 ENTER スイッチを押す

カスタマイズ設定を終了する場合はメニュースイッチを押し、カスタマイズ
設定画面を終了します。
車両カスタマイズ設定一覧
ナビゲーションシステムの画面操作で設定変更可能
マルチインフォメーションスイッチの操作で設定変更可能
レクサス販売店で設定変更可能
項目

機能の内容

初期設定

変更後

メカニカルキーによる
解錠

1 回で全
ドア解錠

1 回で運
転席ドア
解錠、連
続 2 回で
全ドア解
錠

○

ー

○

車速感応式自動ドア
ロック

あり

なし

○

ー

○

なし

あり

○

ー

○

シフトポジションを Ｐにしたときの全ドア解
錠

あり

なし

○

ー

○

運転席を開けたときの全ドア自動解錠

なし

あり

○

ー

○

メカニカルキーを使って解錠したときのア
ラーム解除

あり

なし

ー

ー

○

オートアラーム（oP. 106）

6
車両仕様

ドアロック
（oP. 60, 372） シフトポジションを Ｐ以外にしたときの全ド
ア施錠

397

6-2 カスタマイズ機能

項目

機能の内容

初期設定

変更後

作動の合図（ブザー）

あり

なし

ー

ー

○

あり

なし

○

ー

○

あり

なし

ー

ー

○

レベル 7

OFF 〜
レベル 6

○

ー

○

ー

ー

○

作動の合図（非常点滅スマートエント 灯）
リー＆スタート
半ドア警告ブザーシステム、ワイヤレスドアロッ 作動の合図音量（ブザー音量調整）
ク（oP. 48, 58）
解錠後、ドアを開けなかったときの自動施錠までの時間
スマートエントリー＆スタートシステム（oP. 48）

全席

運転席

○

ー

○

スマートエントリー＆スタートシステム

あり

なし

○

ー

○

連続してできる施錠操
作の回数

2回

無制限

ー

ー

○

ワイヤレス機能

あり

なし

ー

ー

○

１回で全
ドア解錠

１回で運
転席ドア
のみ解錠、
連続 2 回
で全ドア
解錠

○

ー

○

短押し

ー

ー

○

2 回押し

ー

ー

○

長押（長）

ー

ー

○

禁止

ー

ー

○

ワイヤレスドアロック（oP. 58）

トランクを開ける

398

120 秒

解錠ドアの選択

解錠時の操作ランプ自動点灯・消灯システム（oP. 189,
191）

60 秒
30 秒

長押（短）

ライトセンサーの感度調整

標準-2 〜 2○ー○

ランプを点灯するまで
の時間

標準

長め

ー

ー

○

6-2 カスタマイズ機能

項目

機能の内容

初期設定

変更後
OFF

消灯までの時間

15 秒

7.5 秒

○

ー

○

30 秒

イルミネーション（oP. 254）

パワー スイッチ OFF
後の作動

あり

なし

ー

ー

○

解錠時の照明の点灯

あり

なし

ー

ー

○

接近時の照明の点灯

あり

なし

ー

ー

○

○

ー

○

OFF
ドアミラー照明の点灯
時間

15 秒

7.5 秒
30 秒

メーター
(oP. 167,168)

足元照明の点灯

あり

なし

ー

ー

○

接近時のドアミラー照
明の点灯

あり

なし

ー

ー

○

解錠時のドアミラー照
明の点灯

あり

なし

ー

ー

○

リモートタッチ照明の
点灯

あり

なし

ー

ー

○

自動減光を開始するセンサーの感度調節

標準-2 〜 2ーー○

自動減光を解除するセンサーの感度調節

標準-2 〜 2ーー○

速度警告ブザー

なし

あり

ー

ー

○
6
車両仕様

399

6-2 カスタマイズ機能

項目

機能の内容

初期設定

変更後

AUTO スイッチが ONのとき、連動して外気導入と内気循環を自動的に切りかえる

する

しない

○

ー

○

AUTO スイッチを ONにしたとき、A/C（エアコン）スイッチが連動して ON になる

する

しない

○

ー

○

排ガスセンサーの感度＊

標準-3 〜 3○ー○エコドライブモード（oP. 159）

エコドライブモード時に暖房／冷房の作動を
抑える

する

しない

ー

ー

○

フロントシート（oP. 70）

降車時の運転席シート
移動量調節＊

少なめ

○

ー

○

EV 走行インジ
ケーター（oP. 26）

EV 走行インジケーター
の作動

する

しない

ー

○

○

マルチインフォメーションディスプレイ（oP. 177）

降車時窓閉め提案

する

しない

ー

○

○

ブザーの音量

中

小〜大

○

ー

○

クリアランスソナーの
画面表示

する

しない

○

ー

○

クリアランスソナーの画面表示とブザーが鳴るタイミング

遠い

近い

○

ー

○

ドアキー連動開閉機能

なし

あり

ー

ー

○

ワイヤレスリモコン連
動開閉機能

なし

あり

ー

ー

○

ワイヤレスリモコン連
動作動合図（ブザー）

あり

なし

ー

ー

○

エアコン
（ナビゲーションシステム取扱説明書参照）

クリアランスソナー＊（ナビゲーションシステム取扱説明書参照）

パワーウインドウ（oP. 92）

＊

400

OFF
標準

: グレードなどで異なる装備やオプション装備

6-2 カスタマイズ機能

項目

初期設定

変更後

メモリーコール
スマートエントリー＆機能＊
スタートシステムでド（oP. 73）／
アを解錠したときのドエアコン設定のライビングポジション
呼び出し機能（メモリーコール機能）（ナビゲーショ／エアコン設定の呼びンシステム取扱出し対象ドアの選択
説明書参照）

運転席

運転席 +
助手席

ー

ー

○

ドアキー連動開閉機能※

あり

なし

ー

ー

○

ドアキー連動作動時の
開閉部位

スライド
のみ

チルトの
み

ー

ー

○

ワイヤレスリモコン連
動開閉機能※

あり

なし

ー

ー

○

ワイヤレスリモコン連
動作動時の開閉部位

スライド
のみ

チルトの
み

ー

ー

○

OFF

ー

ー

○

0秒

ー

ー

○

0.9 秒

ー

ー

○

1.2 秒

ー

ー

○

なし

ー

ー

○

ー

ー

○

ムーンルーフ（oP. 95）

機能の内容＊

電動リヤウインドウサンシェー
ド＊（oP. 271）

ドアミラー（oP. 89）※

リバース連動機能が作動するまでの時間

0.7 秒

リバース連動機能あり

オート電動格納作動

ドアの施
錠・解錠
と連動

なし
パワー
スイッチ
と連動

6

ワイヤレスリモコンまたはドアキーでのパワーウインドウ開閉が可能なときのみ設定でき
車両仕様

ます。

＊

: グレードなどで異なる装備やオプション装備
401

6-2 カスタマイズ機能

知識■ 車両カスタマイズについて●「車速感応式自動ドアロック」と「シフトポジションを P 以外にしたときの全ドア施錠」を両方とも「あり」にした場合次のように作動します。
･ シフトポジションを P 以外にすると全ドア施錠されます。
･ 全ドア施錠された状態で発進した場合、車速感応式自動ドアロックは作動しません。
･ 発進前にいずれかのドアロックを解錠してから発進した場合は、車速感応式ドアロックが作動します。

● スマートエントリー＆スタートが「しない」の場合、「解錠ドアの選択」の設定はできません。

● 解錠後、ドアを開けなかったときの自動施錠が作動したときの合図は、「作動の合図（非常点滅灯）」
・「作動の合図音量（ブザー音量の調整）」の設定に依存します。

■ 次の状態になるとマルチインフォメーションスイッチ操作でのカスタマイズモード
が自動的に終了します。

● カスタマイズモード画面表示後に警告メッセージが表示された。
● パワー スイッチが OFF になった。
● カスタマイズモード画面表示中に走行し始めた。
警告■ カスタマイズを行うときの警告
ハイブリッドシステムを始動した状態で操作を行うため、車庫内など囲まれた場所では、十分に換気をしてください。換気をしないと、排気ガスが充満し、排気ガスに含まれる一酸化炭素（CO）により、重大な健康障害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。

注意■ カスタマイズを行うときは補機バッテリーあがりを起こす可能性がありますので、確実にハイブリッドシステムが作動している状態で実施してください。

402

さくいん

略語一覧........................... 404
五十音順さくいん ............... 405
こんなときは（症状別さくいん）...... 420
車から音が鳴ったときは（音さくいん）............ 424

次の装備は、別冊「ナビゲーションシステム取扱説明書」をお読みく
ださい。
･
･
･
･
･
･
･
･

GPS ボイスナビゲーション
オーディオ＆ビジュアル
エアコン・デフォッガー
ミラーヒーターバックガイドモニター
ワイドビューフロントモニター
クリアランスソナー
ETC システム

403

略語一覧

アルファベット略語一覧

アルファベット略語

404

カタカナ表記ABS

アンチロックブレーキシステム

AFS

アダプティブフロントライティングシステム

ECO

エコノミー／エコロジー

ECU

エレクトリックコントロールユニット

EDR

イベントデータレコーダー

EPS

エレクトリックパワーステアリング

ETC

エレクトロニックトールコレクション

HUD

ヘッドアップディスプレイ

LED

ライトエミッティングダイオード

LKA

レーンキーピングアシスト

PCS

プリクラッシュセーフティシステム

SRS

サプリメンタルレストレイントシステム

S-VSC

ステアリングアシステッドビークルスタビリティ
コントロールTRC

トラクションコントロール

VSC

ビークルスタビリティコントロール

五十音順さくいん

五十音順さくいんあ

アームレストうウインカー（方向指示灯）

運転席アームレスト............... 260

W（ワット ) 数 ..................... 394

リヤセンターアームレスト ...... 270

スイッチ ............................. 164

アウターミラー
調整 ..................................... 88
ミラーヒーター ...................... 90
アクセサリーソケット ................ 267

電球の交換 .......................... 300
方向指示レバー..................... 164
ウインドウ
ウォッシャー ....................... 196

アクティブヘッドレスト ............... 68

パワーウインドウ.................... 92

アシストグリップ ...................... 275

ウインドウロックスイッチ ............ 92

足元照明.................................. 254

ウォーニングランプ（警告灯）...... 340

アダプティブフロントライティング

ウォッシャー

システム（AFS）..................... 190
アンチロックブレーキ
システム（ABS）..................... 227
アンテナ............................ 50, 282

液の補充 ............................. 330
スイッチ ............................. 196
タンク容量 .......................... 393
冬の前の準備・点検 ............... 249
運転

いEV 走行インジケーター................. 26

環境に配慮した運転 ................. 41

EV ドライブモード .................... 155

寒冷時の運転 ....................... 249

イグニッションスイッチ

正しい姿勢 .......................... 112

パワースイッチ .................... 149

手順 ................................... 140

イベントデータレコーダー

運転席アームレスト ................... 260（EDR）.................................... 18

運転席シートベルト

イモビライザーシステム ............. 104
イルミネーテッドエントリーシステム

非着用警告灯.......................... 343
運転席・助手席ポジション
メモリー ................................. 71

作動について ....................... 256
点灯する部位 ....................... 254
ユーザーカスタマイズ機能 ...... 396
インジケーター ......................... 170
インテリアランプ（室内灯）
W（ワット）数..................... 394
スイッチ ............................. 255
インナーミラー ........................... 85405

五十音順さくいん

え

エアコン※

エンジン

エアコン・デフォッガー※イグニッションスイッチ ......... 149

エアバッグ

エンジンがかからない ...... 26, 369

一般的な警告 ....................... 119

エンジン警告灯..................... 341

SRS エアバッグ .................... 114

エンジンスイッチ.................. 149

お子さまのための注意............ 119

エンジンルームカバー ............ 299

カーテンシールドエアバッグにオーバーヒート..................... 380

関する警告 ........................ 119

かけ方 ................................ 149

カーテンシールドエアバッグの警告灯 ................................ 341

作動条件 ........................... 116

ハイブリッドシステムの改造・廃棄について............... 122

始動方法 ........................... 149

改造・分解 .......................... 122

パワー（イグニッション）

警告灯 ................................ 341

スイッチ ........................... 149

サイドエアバッグにボンネット .......................... 294

関する警告 ........................ 119

エンジンオイル

サイドエアバッグの作動条件 ... 116

冬の前の準備・点検 ............... 249

作動条件 ............................. 115

油圧警告表示 ....................... 345

正しい姿勢 .......................... 112

容量 ................................... 390

配置 ................................... 114

エンジンスイッチ

フロント SRS エアバッグの操作方法 ............................. 149

作動条件 ........................... 115
エネルギーモニター ..................... 34
エレクトリックパワー
ステアリング（EPS）............... 227

おオイル
油脂類の容量と銘柄 ............... 390
応急用タイヤ（スペアタイヤ）
空気圧 ................................ 393
収納場所 ............................. 360
取り出し方 .......................... 361
スペアタイヤ ....................... 360
オーディオ※
オーディオ＆ビジュアル※
オーディオスイッチ※406

五十音順さくいん

オートアラーム ......................... 106

かオートレベリングシステム

カーテンシールドエアバッグ........ 114
外気温表示............................... 174

作動について ....................... 191

回生ブレーキ .............................. 26

オーバーヒート ......................... 380

買い物フック ............................ 278

オープナー

カスタマイズ機能 ...................... 396

給油口 ................................ 100

ガソリンスタンドでの情報 .......... 426

トランク ............................... 63

カップホルダー ......................... 262

ボンネット .......................... 294

ガレージジャッキ ...................... 297

お子さまの安全のために環境に配慮した経済的な運転のウインドウロックスイッチ ........ 92

しかた .................................... 41

エアバッグに関する警告 ......... 119

寒冷時の運転 ............................ 249

お子さまのシートベルト着用 ..... 80

きお子さまを乗せるときのキー

警告............................. 62, 82

イグニッションスイッチ ......... 149

キーの電池に関する警告 ......... 329

エンジンスイッチ.................. 149

シートベルトに関する警告 ........ 81

キー ..................................... 43

子供専用シート .................... 123

キーナンバー ......................... 43

チャイルドシート.................. 132

キーナンバープレート .............. 43

チャイルドシートの固定 ......... 132

キーの構成 ............................ 43

チャイルドプロテクター ........... 61

キーの電池が切れた ....... 328, 372

電子キーの電池に関する

キーレスエントリー

警告................................. 329
トランクに関する警告.............. 65
発炎筒の取り扱いに関する（スマートエントリー＆スタートシステム）................ 48
キーレスエントリー

警告................................. 335（ワイヤレスドアロック）......... 58

バッテリーに関する警告 ......... 378

キーを無くした..................... 371

パワーウインドウに電子キー ............................... 43

関する警告 .......................... 94

電子キーが正常に働かない ...... 372

ムーンルーフに関する警告 ........ 98

電子キーの作動範囲 ................. 51

オドメーター（積算距離計）......... 167

電子キーの電池が切れた ..................... 328，372
電池交換 ............................. 328
メカニカルキー.............. 43，372
ワイヤレスドアロック .............. 58
ワイヤレスリモコン ................. 58
給油口..................................... 100※：別冊「ナビゲーションシステム取扱説明書」を参照ください。

407

五十音順さくいん

緊急時の対応イベントデータレコーダー ........ 18

け

計器（メーター）マルチインフォメーション

エンジンがかからない............ 369

ディスプレイ ..................... 173

オーバーヒートした............... 380

メーター ............................. 167

キーの電池が切れた............... 372

警音器（ホーン）........................ 166

キーを無くした .................... 371

警告灯

緊急用フック ....................... 337

ABS ................................... 341

警告灯がついた .................... 340

ABS ＆ブレーキアシスト ........ 341

警告メッセージが表示された ... 345

AFS OFF............................. 341

けん引 ................................ 336

LKA 表示灯 .......................... 342

故障したときは .................... 332

PCS 警告灯.......................... 341

車両を緊急停止する............... 387

SRS エアバッグ .................... 341

スタックした ....................... 385

S-VSC ................................ 342

電子キーが正常に働かない ...... 372

アンチロックブレーキ

電子キーの電池が切れた ......... 372
ハイブリッドシステムがシステム（ABS）................. 341
エンジン ............................. 341

始動できない ..................... 369

エンジン冷却水温.................. 340

発炎筒 ................................ 334

クルーズコントロール ............ 342

パンクした .......................... 360

高水温警告灯 ....................... 340

非常点滅灯 .......................... 333

シートベルト非着用 ............... 343

補機バッテリーがあがった ...... 375

充電 ................................... 340

緊急停止システム ........................ 30

スリップ表示灯..................... 342

緊急ブレーキシグナル ................ 228

燃料残量 ............................. 343
パワーステアリング（P/S）..... 341

く

空気圧（タイヤ）....................... 393

半ドア ................................ 343

区間距離計（トリップメーター）... 167

半ドア警告灯 ....................... 343

駆動用電池冷却用吸入口 ............... 30

プリクラッシュセーフティ

クルーズコントロール

システム ........................... 341

クルーズコントロール............ 202

プリテンショナー.................. 341

レーダークルーズ

ブレーキ ............................. 340

コントロール ..................... 206

ブレーキアシスト.................. 341

グローブボックス ...................... 258

マスターウォーニング ............ 343
レーダークルーズ
コントロール ..................... 342

408

五十音順さくいん

警告表示

スマートエントリー＆EV ドライブモード ................ 353

スタートシステム ......... 52, 355

LED ヘッドランプ ................. 346

化粧用（バニティ）ミラー .......... 266

LKA ................................... 351

けん引..................................... 336

P ポジション制御システム ...... 346
ウォッシャー液 .................... 349

こ交換

エンジンオイル圧力............... 345

キーの電池 .......................... 328

キーバッテリー .................... 358

タイヤ ................................ 360

駆動用電池 .......................... 352

電球 ................................... 300

クリアランスソナー....... 346, 350

電子キーの電池..................... 328

クルーズコントロール............ 347
スマートエントリー＆スタートシステム ............... 355
ドア ................................... 348
トランク ............................. 348

ヒューズ ............................. 320
工具（ツール）.......................... 360
航続可能距離 ...................... 37, 174
後退灯（バックアップランプ）
W（ワット）数 ..................... 394

ナビ・ブレーキアシスト ......... 347

電球の交換 .......................... 300

燃料 ................................... 358

高電圧部位................................. 29

ハイブリッドシステム.... 345, 352

固縛用フック ............................ 337

パーキングブレーキ............... 349

後方プリクラッシュセーフティ

バッテリー .......................... 354

システム ............................... 243

パワーステアリング............... 347

コーションラベル ........................ 29

プリクラッシュ

コートフック ............................ 274

セーフティシステム

子供専用シート ......................... 123（PCS）.............. 346, 349, 350

コンソールボックス ................... 259

ボンネット .......................... 348
ムーンルーフ ....................... 349
レーダークルーズ
コントロール ............. 347, 350
警告ブザー
シートベルト非着用............... 343
パーキングブレーキ
未解除走行時 ..................... 349
パワーステアリング............... 344
半ドア ................................ 343
ブレーキ ............................. 340

409

五十音順さくいん

さサービスプラグ ........................... 29
サイドエアバッグ ...................... 114
サイドターンシグナルランプ

ドライビングポジション
メモリー ............................. 70
フロントシート....................... 67

W（ワット）数..................... 394

フロントシートの調整 .............. 67

電球の交換 .......................... 300

フロントシートの調整に関する

方向指示レバー .................... 164
サイド方向指示灯／非常点滅灯

警告 ................................... 69
ヘッドレスト ......................... 75

W（ワット）数..................... 394

シートヒーター ......................... 268

方向指示レバー .................... 164

シートベルトサイド方向指示灯

お子さまの着用....................... 80

W（ワット）数..................... 394

緊急時シートベルト固定機構 ..... 80

スイッチ ............................. 164

シートベルト警告灯 ............... 343

方向指示レバー .................... 164

シートベルト

三角表示板収納スペース ............. 279
サンシェードプリテンショナー ................. 79
清掃・手入れ ....................... 286

リヤ ................................... 271

高さの調整 ............................ 78

ルーフ .................................. 95

正しい着用 ............................ 78

サンバイザー ............................ 265

チャイルドシートの固定 ......... 132
調整 ..................................... 78

しシート

非装着警告灯 ....................... 343

シートの調整 ......................... 67

プリクラッシュシートベルト ..... 79

シートの調整に関する警告 ........ 69

プリテンショナー警告灯 ......... 341

正しい姿勢 .......................... 112

事故が発生したときは .................. 32

シートヒーター＆室内灯（インテリアランプ）

ベンチレーター .................. 268

410

妊娠中の方の着用.................... 81

シートヒーター .................... 268（ルームランプ）

チャイルドシートの固定 ......... 132

W（ワット）数 ..................... 394

調整 .................................... 67

インテリアランプ.................. 255

調整に関する警告.................... 69

パーソナルランプ.................. 255

手入れ ................................ 286

スイッチ ............................. 255

五十音順さくいんす

シフトレバー
トランスミッション............... 157

スイッチ
AFS OFF............................. 190
OPEN CLOSE ※車速スピードメーター.................. 167

TILT ※

平均車速 ............................. 174

VSC OFF ............................ 228
アウターミラー....................... 88

ジャッキ
ガレージジャッキ.................. 297

イグニッション..................... 149

車載ジャッキ ....................... 360

ウインドウロック.................... 92

タイヤ交換 .......................... 360

エンジン ............................. 149

ジャッキハンドル ...................... 360

オーディオ※

車幅灯

クルーズコントロール ............ 202

Ｗ（ワット）数 .................... 394

車両接近通報一時停止 .............. 25

電球の交換 .......................... 318

電話※

ランプスイッチ .................... 189

ドアロック ............................ 60

車両カスタマイズ機能一覧 .......... 396

トーク※

車両型式.................................. 395

ハザードランプ..................... 333

車両仕様（スペック）.................. 390

パワーウインドウ.................... 92

車両接近通報装置 ........................ 25

パワー（イグニッション）........ 149

車両データの記録 ........................ 17

パーソナルランプ.................. 255

収納装備.................................. 257

非常点滅灯 .......................... 333

手動チルト＆テレスコピック

フォグランプ ....................... 193

ステアリング............................ 83
瞬間燃費.................................. 174

プリクラッシュブレーキ
OFF ................................. 235
フロントフォグランプ ............ 193

助手席シートベルト
非着用警告灯.......................... 343
侵入センサー ............................ 108

フロントワイパーデアイサー※
ミラーヒーター※
ランプ ................................ 189
リヤウインドウデフォッガー※レーダークルーズ
コントロール ..................... 206
ワイドビューフロントモニター
メイン※ワイパー＆ウォッシャー ......... 196※：別冊「ナビゲーションシステム取扱説明書」を参照ください。

411

五十音順さくいん

スタック

せスタックした ....................... 385

清掃
外装 ................................... 282

ステアリングアシステッドビークル

シートベルト ....................... 286

スタビリティコントロール ........ 227

内装 ................................... 286

ステアリングホイール（ハンドル）

制動灯

調整 ..................................... 83

W（ワット）数 ..................... 394

パワーステアリング警告灯 ...... 341

電球の交換 .......................... 318

ストップランプ

積算距離計（オドメーター）......... 167

Ｗ（ワット）数 .................... 394

節電機能.................................... 52

電球の交換 .......................... 318

洗車 ....................................... 282

スピードメーター（速度計）......... 167

前照灯（ヘッドランプ）

スペアタイヤ（応急用タイヤ）

W（ワット）数 ..................... 394

応急用タイヤ ....................... 360

スイッチ ............................. 189

空気圧 ................................ 393

電球の交換 .................. 302, 318

収納場所 ............................. 360

ランプ消し忘れ防止機能 ......... 191

スペアタイヤ ....................... 360

ライトセンサー..................... 191

スペック（車両仕様）.................. 390
スマートエントリー＆スタートシステム
エンジンスイッチ.................. 149
エンジンの始動 .................... 149
カスタマイズ機能.................. 397
作動範囲 ............................... 51
スイッチ ............................. 149
正常に働かない .................... 372
節電機能 ............................... 52
ドアの施錠・解錠.................... 48
トランクを開ける.................... 48
ハイブリッドシステムの始動 ... 149

412

そ

速度計（スピードメーター）......... 167

五十音順さくいん

たてターンシグナルランプ
W（ワット）数..................... 394

DC/DC コンバーター ................... 29
ディスプレイスイッチ ............................. 164

警告メッセージ..................... 345

電球の交換 .................. 305, 308

トリップインフォメーション ... 176

方向指示レバー .................... 164

レーダークルーズ

タイヤ

コントロール ..................... 206

応急用タイヤ ....................... 360

手入れ

空気圧 ................................ 393

外装 ................................... 282

交換 ................................... 360

シートベルト ....................... 286

スペアタイヤ ....................... 360

内装 ................................... 286

チェーン ............................. 249

テールランプ（尾灯）点検 ................................... 290

W（ワット）数 ..................... 394

パンクした .......................... 360

スイッチ ............................. 189

冬用タイヤ

電球の交換 .......................... 318（スタッドレスタイヤ）.......... 249

電気モーター .............................. 24

ローテーション .................... 290

電球（バルブ）Ｗ（ワット）数..................... 394

ちチェーン（タイヤチェーン）......... 249
チャイルドシート

交換 ................................... 300
電子キー

ISOFIX バーでの固定.............. 134

作動範囲 ............................... 51

チャイルドプロテクター ............... 61

正常に働かないとき ............... 372

駐車ブレーキ

節電機能 ............................... 52（パーキングブレーキ）.............. 165

電池交換 ............................. 328

チルト＆テレスコピック

電子キーの電池がステアリング............................ 83

切れた ...................... 328, 372
天井照明（バニティランプ）つツール（工具）.......................... 360

W（ワット）数 ..................... 394
作動について ....................... 266
電動チルト＆テレスコピック
ステアリング............................ 83
電動リヤウインドウ
サンシェード.......................... 271
電話スイッチ※※：別冊「ナビゲーションシステム取扱説明書」を参照ください。

413

五十音順さくいん

と

ドア

な

ナビゲーションシステム※に

ニーエアバッグ ......................... 114

ドアカーテシ照明.................. 254
ドアガラス ............................ 92

荷物

ドアカーテシランプ............... 254
ドアミラー ............................ 88

積むときの注意..................... 247

ドアロック ................ 48, 58, 60

トランク ............................... 63

半ドア警告灯 ............... 343, 348
ドアガラス................................. 92ね

燃費
瞬間燃費 ............................. 174

ドアミラー
調整 ..................................... 88

平均燃費 ............................. 174

ミラーヒーター ...................... 90

燃費画面.................................... 34
燃料

ドアミラー照明W（ワット）数..................... 394

ガソリンスタンドでの情報 ...... 426

電球の交換 .......................... 312

給油 ................................... 100
残量警告灯 .................. 343, 358

盗難防止システム
イモビライザーシステム ......... 104

種類 ................................... 390

オートアラーム .................... 106

燃料計 ................................ 167

時計※

補給 ................................... 100

トップテザーアンカー ................ 134

容量 ................................... 390

ドライバーモニター用カメラ ....... 236
ドライビングポジションメモリー.... 70

はパーキングブレーキ

トラクションコントロール（駐車ブレーキ）....................... 165（TRC）.................................. 227

パーソナルランプ

トランク.................................... 63
オープナー ............................ 63
トランクオープナー ..................... 63
トランスミッション ................... 157
トリップメーター（区間距離計）.......................... 167
トークスイッチ※W（ワット）数 ..................... 394
スイッチ ............................. 255
ハーモニアスドライビング
ナビゲーター............................ 38
ハイブリッドシステム
インジケーター ....................... 169
ハイブリッドシステムについて....... 24
ハイブリッド車運転のアドバイス............................... 41
ハイマウントストップランプ
W（ワット）数 ..................... 394
電球の交換 .......................... 318

414

五十音順さくいん

薄暮灯

パンク

W（ワット）数..................... 394

パンクした .......................... 360

電球の交換 .......................... 318

番号灯（ライセンスプレートランプ）

ハザードランプ

W（ワット）数 ..................... 394

W（ワット）数..................... 394

スイッチ ............................. 189

スイッチ ............................. 333

電球の交換 .......................... 307
ハンズフリー※

電球の交換 .................. 305, 308
ハザードランプスイッチ ............. 333

半ドア警告表示 ......................... 348

挟み込み防止機能

ハンドル（ステアリングホイール）

運転席ドアガラス.................... 93

調整 ..................................... 83

ムーンルーフ ......................... 96

パワーステアリング
警告灯 ...................... 341, 347

発炎筒 .................................... 334
バックアップランプ（後退灯）
W（ワット）数..................... 394
電球の交換 .......................... 306

ひビークルスタビリティ
コントロール（VSC）............... 227
ヒーター

バッテリー（補機バッテリー）
搭載位置 ............................. 294

シートヒーター..................... 268

冬の前の準備点検.................. 249

ミラーヒーター....................... 90

補機バッテリーがあがった ...... 375

非常点滅灯

バニティ（化粧用）ミラー .......... 266

W（ワット）数 ..................... 394

バニティランプ（天井照明）

スイッチ ............................. 333

W（ワット）数..................... 394
作動について ....................... 266

電球の交換 .................. 305, 308
尾灯（テールランプ）
W（ワット）数 ..................... 394

バルブ（電球）W（ワット）数..................... 394

スイッチ ............................. 189

交換 ................................... 300

電球の交換 .......................... 318
ヒューズ.................................. 320

パワーイージーアクセス
システム ................................. 70
パワーウインドウ ........................ 92
パワーコントロールユニット ......... 29

表示灯..................................... 170
ヒルスタートアシスト
コントロール.......................... 232

パワースイッチ ......................... 149※：別冊「ナビゲーションシステム取扱説明書」を参照ください。

415

五十音順さくいん

ふフォグランプフロントフォグランプ

Ｗ（ワット）数 .................... 394

Ｗ（ワット）数..................... 394

スイッチ ............................. 193

スイッチ ............................. 193

電球の交換 .......... 310, 312, 318

電球の交換 .......................... 318

フック

フロント方向指示灯／非常点滅灯

買い物フック ....................... 278

Ｗ（ワット）数..................... 394

緊急用フック ....................... 337

電球の交換 .......................... 305

けん引フック ....................... 336

方向指示レバー..................... 164

コートフック ....................... 274

フロント方向指示灯

冬用タイヤ

Ｗ（ワット）数..................... 394（スタッドレスタイヤ）.............. 249

スイッチ ............................. 164

プリクラッシュシートベルト ......... 79

電球の交換 .......................... 305

プリクラッシュセーフティ

方向指示レバー..................... 164
フロントワイパーデアイサー※

システム（PCS）..................... 234
ブレーキ
警告灯 ........................ 340, 341

平均車速.................................. 174
平均燃費.................................. 174

ブレーキ付近からキーキー音がヘッドランプ（前照灯）

聞こえる ........................... 144

Ｗ（ワット）数..................... 394

メンテナンスデータ............... 392

スイッチ ............................. 189

ブレーキアシスト（BA）.............. 227

電球の交換 .......................... 302

フロアマット ............................ 276

ランプの消し忘れ防止機能 ...... 191

フロントシート
調整 ..................................... 67
フロントシートの調整に関する警告................................... 69
フロントターンシグナルランプ
Ｗ（ワット）数 .................... 394
電球の交換 .......................... 305
方向指示レバー .................... 164
フロントパーソナルランプ
Ｗ（ワット）数 .................... 394
スイッチ ............................. 255

416

へパーキングブレーキ............... 165

ライトセンサー..................... 191
ヘッドレスト
調整 ..................................... 75
ヘルプネットスイッチパネル※

五十音順さくいん

ほホイール.................................. 291

みミラー

ホイールナットレンチ ................ 360

アウターミラー....................... 88

方向指示灯（ウインカー）

インナーミラー....................... 85

Ｗ（ワット）数 .................... 394

ドアミラー ............................ 88

スイッチ ............................. 164

ドアミラー照明..................... 254

電球の交換 .................. 305, 308

バニティ（化粧用）ミラー ...... 266

方向指示レバー .................... 164

ミラーヒーター※ .................... 90

ポジションメモリー ..................... 71
ボトルホルダー ......................... 264

む

ムーンルーフ .............................. 95

め

メーター（計器）

ホーン（警音器）....................... 166
補機バッテリーインストルメントパネル

搭載位置 ............................. 294

照度調整 ........................... 168

冬の前の準備点検.................. 249

表示切りかえボタン ............... 168

補機バッテリーがマルチインフォメーションあがったときは .................. 375
補給口（燃料）.......................... 100

ディスプレイ ..................... 173

ボンネット............................... 294

メーター ............................. 167
メモリーコール機能 ..................... 73

まメンテナンス

マルチインフォメーション

メンテナンスデータ ............... 390

ディスプレイ.......................... 173

ゆユーザーカスタマイズ機能 .......... 396
油脂類..................................... 390※：別冊「ナビゲーションシステム取扱説明書」を参照ください。

417

五十音順さくいんらライセンスプレートランプ（番号灯）

リモートタッチ※Ｗ（ワット）数 .................... 394

リヤアームレスト ...................... 270

スイッチ ............................. 189

リヤウインドウデフォッガー※電球の交換 .......................... 307

リヤウインドウサンシェード........ 271

ランプ

リヤターンシグナルランプ

Ｗ（ワット）数 .................... 394

Ｗ（ワット）数..................... 394

足元照明 ............................. 254

電球の交換 .......................... 308

インテリアランプ.................. 255
室内灯 ................................ 254

方向指示レバー..................... 164
リヤ方向指示灯

車幅灯 ................................ 189

Ｗ（ワット）数..................... 394

スカッフプレート照明............ 254

スイッチ ............................. 164

電球の交換 .......................... 300

電球の交換 .......................... 308

ドアカーテシ照明.................. 254
ドアミラー照明 .................... 254

方向指示レバー..................... 164
リヤ方向指示灯／非常点滅灯

薄暮灯 ................................ 189

Ｗ（ワット）数..................... 394

ハザードランプ .................... 333

電球の交換 .......................... 308

バニティランプ（天井照明）........................ 266

方向指示レバー..................... 164
リヤフォグランプパーソナルランプ.................. 255

Ｗ（ワット）数..................... 394

非常点滅灯 .......................... 333

スイッチ ............................. 193

フロントインテリアランプ ...... 255

電球の交換 .................. 310, 312

フロントフォグランプ............ 193
フロント方向指示灯............... 164
フォグランプ ....................... 193
ヘッドランプ（前照灯）.......... 189
方向指示灯（ウインカー）....... 164
リモートタッチ照明............... 254
リヤフォグランプ.................. 193
リヤ方向指示灯 .................... 164
ランプ消し忘れ防止機能 ............. 191
ライトセンサー ......................... 191

418

り五十音順さくいんる

ルームミラー .............................. 85

A

ABS（アンチロックブレーキシステム）.............................. 227

れAUX 端子※冷却水
冬の前の準備・点検............... 249
容量 ................................... 392

B

BA（ブレーキアシスト）.............. 227

E

EDR ......................................... 18

冷却装置
オーバーヒート .................... 380

EPS（エレクトリックパワー

レーダークルーズ

ステアリング）........................ 227

コントロール.......................... 206
レーンキーピングアシスト

ETC システム※（LKA）................................... 218

EV 走行インジケーター................. 26
EV ドライブモード .................... 155ろロックウインドウロック.................... 92G

GPS ボイスナビゲーション※

I

ISOFIX バー ............................. 132

O

OPEN CLOSE スイッチ※P

PCS（プリクラッシュセーフティ

チャイルドプロテクター ........... 61
ドアロック ............................ 60

わワイドビューフロントモニター
メインスイッチ※

ワイパー
スイッチ ............................. 196システム）.............................. 234

ワイヤレスドアロック
電池交換 ............................. 328

S

SRS エアバッグ ........................ 114

T

TILT スイッチ※

リモコン ............................... 58
TRC（トラクションコントロール）..... 227

U

USB 端子※V

VSC（ビークルスタビリティ
コントロール）........................ 227※：別冊「ナビゲーションシステム取扱説明書」を参照ください。

419

こんなときは（症状別さくいん）

こんなときは（症状別さくいん）
お困りの際は、レクサス販売店にご連絡いただく前にまず次のことを確認してください。

施錠／解錠／ドアの開閉ができない

キーをなくした● メカニカルキーをなくした場合、レクサス販売店でレクサス純正の新しいメカニカルキーを作ることができます。（oP. 45）● 電子キーをなくすと盗難の危険性が極めて高くなるため、ただちにレクサス販売店にご相談ください。
（oP. 47）

施錠・解錠できない● キーの電池が消耗、または電池が切れていませんか？（oP. 328）
● パワー スイッチが ON モードになっていませんか？
施錠するときは、 パワー スイッチを OFF にしてください。
（oP. 150）● 電子キーを車内に置き忘れていませんか？
施錠するときは、電子キーを携帯していることを確認してください。
● 電波状況により、機能が正常に働いていない可能性があります。
（oP. 53）420

こんなときは（症状別さくいん）

リヤドアが開かない● チャイルドプロテクターがかかっていませんか？
チャイルドプロテクターがかかっていると車内からは開きません。いったん車外から開けて、チャイルドプロテクターを解除してください。
（oP. 61）

誤ってトランク内にキーを閉じ込めた● キー閉じ込み防止機能が働き、通常通りトランクを開けることができます。キーを取り出してください。
（oP. 64）
故障かな？と思ったらハイブリッドシステムが始動できない● ブレーキペダルをしっかりと踏みながらしていますか？ （oP. 149）

パワー スイッチを押● シフトポジションは P になっていますか？ （oP. 149, 357）
● キーが車内の検知される場所にありますか？ （oP. 51）● キーの電池が消耗、または電池が切れていませんか？
このときは、一時的な方法でハイブリッドシステムを始動することができます。（oP. 373）
● 補機バッテリーがあがっていませんか？ （oP. 375）

421

こんなときは（症状別さくいん）

パワーウインドウスイッチを操作してもドアガラスが開閉しない● ウインドウロックスイッチが押されていませんか？
ウインドウロックスイッチが押されていると、運転席以外のパ
ワーウインドウは操作できなくなります。（oP. 92）

パワー

スイッチが自動的に OFF になった

● 一定時間アクセサリーモードまたは ON モード（ハイブリッドシス
テムが作動していない状態）にしておくと、自動電源 OFF 機能が作動します。
（oP. 152）

警告音・アラーム・ホーンが鳴りだした● 警告音が鳴りだしたときは、「車から音が鳴ったときは（音さくいん）」（oP. 424）をご確認ください。

警告灯や警告メッセージが表示されたとき● 警告灯や警告メッセージが表示されたときは、P. 340, 345 をご確認ください。

422

こんなときは（症状別さくいん）

メモリーコール機能が作動しない（oP. 73）● 電子キーごとにドライビングポジションを登録できるため、ドラ
イビングポジションが既に呼び出された位置にある場合は、シートやミラーは動きません。
● 運転席ドア以外のドアをスマートエントリー＆スタートシステム
で解錠した場合は、ドライビングポジションの呼び出しはしません。その場合は登録したドライビングポジションのボタンを押してドライビングポジションを呼び出してください。
トラブルが発生した

タイヤがパンクした● 車を安全な場所に停め、パンクしたタイヤを応急用タイヤに交換してください。（oP. 360）

立ち往生した● ぬかるみ・砂地・雪道などで動けなくなったときの脱出方法を試してください。（oP. 385）423

車から音が鳴ったときは（音さくいん）

車から音が鳴ったときは（音さくいん）
次の状況のとき、車の状態や誤操作などをお知らせするために警告音が鳴ります。

車に乗るとき／降りるとき
状況

原因

詳細

盗難防止システム（オートアラーム）が作動した※

P. 106電子キーを車内に置き忘れている

P. 356
P. 357

シフトポジションが P 以外になっている

P. 356

ムーンルーフ＊が開いている（ハイブリッド
システム停止中のみ）

P. 97
P. 349

盗難防止システム（オートアラーム）が作動した※

P. 106

トランクを閉めたとき

電子キーをトランク内に置き忘れている

P. 64

ハイブリッドシステムを停止したとき電子キーの電池残量が少なくなっている

P. 56
P. 358

いずれかのドアが確実に閉まっていない

P. 52

電子キーを車内に置き忘れている

P. 356
P. 357

シフトポジションが P 以外になっている

P. 356解錠したときドアを開閉したとき

施錠しようとしたとき（施錠できないとき）※

ドアまたはトランクを解錠するか、 パワー スイッチをアクセサリーモード、または ON モードにするか、ハイブリッドシステムを始動すると、警報を解除することができます。

＊

424: グレードなどで異なる装備やオプション装備

車から音が鳴ったときは（音さくいん）

走行しているとき
状況

原因

詳細

いずれかのドア・トランク・ボンネットが確
実に閉まっていない

P. 348

パーキングブレーキが解除されていない

P. 349運転席・助手席のシートベルトを着用していない※ 1

P. 343

シフトポジションの切りかえをしたとき無効なシフト操作をした※ 2

P. 160ブレーキペダルを踏んだ
とき（きしみやひっかき音）

ブレーキパッドが摩耗しているおそれがある

P. 144先行車に接近したとき

レーダークルーズコントロール＊を使用している

P. 211
P. 351

前方の障害物と衝突しそうになったときPCS（プリクラッシュセーフティシステム）＊ P. 234
P. 350が作動した

車線からはずれそうになったとき

LKA（レーンキーピングアシスト）＊を使用
している

走り出したときP. 219P. 351※ 1 助手席に荷物を置いている場合にもブザーが鳴ることがあります。
※2

シフトポジションの切りかえが無効になるときや、自動的に N ポジションに切りかわる場合があります。その場合は適切なシフトポジションに切りかえてください。

＊: グレードなどで異なる装備やオプション装備
425

ガソリンスタンドでの情報
給油や交換などの際に必要になる項目をまとめてあります。

トランクオープナー

ボンネットフックP. 294

給油口
P. 100P. 63

ボンネットオープナー
P. 294

給油口オープナー
P. 100

燃料の容量
（参考値）

55L

燃料の種類

無鉛レギュラーガソリン

タイヤ空気圧P. 393

P. 39017 インチタイヤ
前輪：230 (2.3) kPa (kg/cm2)
後輪：230 (2.3) kPa (kg/cm2)
タイヤが冷えていると
18 インチタイヤ
きの空気圧
前輪：230 (2.3) kPa (kg/cm2)
後輪：220 (2.2) kPa (kg/cm2)
応急用タイヤ ： 420 (4.2) kPa (kg/cm2)
エンジンオイル容量（参考値）

オイルのみ交換時：4.1 L
オイルとフィルター交換時 ：4.3 L

弊社純正モーターオイル
・ SN OW-20 (API SN、RC/ILSAC GF-5、SAE 0W-20)
エンジンオイルの種類 ・ SN 5W-20 (API SN、RC/ILSAC GF-5、SAE 5W-20)
・ SN 5W-30 (API SN、RC/ILSAC GF-5、SAE 5W-30)
・ SN 10W-30 (API SN、RC/ILSAC GF-5、SAE 10W-30)
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