取 扱 説 明 書 及び部 品 表

ＳＤ－６０１

本製品を安全に、また正しくお使いいただくために必ず本取扱説明書をお読みください。
お読みになった後も大切に保管してください。
本取扱説明書はお手持ちのスマートフォンやタブレットからアクセスすることができます。

は

じ

め

に

このたびは本製品をお買い上げいただき、ありがとうございました。
この取扱説明書は、自走マニアスプレッダの取扱方法と使用上の注意事項について記載しております。ご使用前には必ず、この取扱説明書を熟知するまでお読みのうえ、正しくお取扱
いただき最良の状態でご使用ください。
●お読みになったあとも必ず製品に近接して保管してください。
●製品を貸与または譲渡される場合は、この取扱説明書を製品に添付してお渡しください。
●この取扱説明書を紛失または損傷された場合は、速やかにお買い上げの販売店または当社にご注文ください。
●本書は、 注意 として製品自体の損傷防止に関する留意事項を記載しております。
●なお、品質・性能あるいは安全性の向上のため、使用部品の変更を行うことがあります。
その際に、お手元の製品と本書の内容が一致しない場合もありますので、あらかじめご了承ください。
●ご不明な点やお気付きの点がございましたら、お買い上げの販売店または当社にご相談
ください。

警告サイン
印付きの下記マークは安全上、特に重要な項目ですので、よく読んで必ずお守りください。

危険

その警告に従わなかった場合、死亡または重傷を負うことになるものを示します。

警告

その警告に従わなかった場合、死亡または重傷を負う危険性があるものを示します。

注意

その警告に従わなかった場合、ケガを負うおそれのあるものを示
します。

目

次
安全に作業するために・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ 1

本製品の使用目的とサービスについて・・・・・・・・・・・・・・・・・ 9
各部の名称とはたらき・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ 10運転に必要な装着の取扱い・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ 12
1．給油のしかた･･･････････････････

12

7． セーフティレバー(挟圧防止装置)･

14

2．エンジンの始動のしかた･････････

12

8． 変速レバー･････････････････････

15

9． 作業クラッチレバー･････････････

15

13

10．ゲート･････････････････････････

16

13

11．シート（オプション） ･･････････

16･････････

14

12. 安全装置の取扱い ･･････････････

16･･･････････････

14

3．エンジンスロットルレバー
・チョークレバー････
4．走行クラッチレバー
5．サイドクラッチレバー･･･････････

6．ブレーキレバー

作業前の点検について・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ 17
1．点検一覧表･･･････････････････････････････････････････････････････････････

17

運転のしかた・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ 18
1．新車の取扱い･･･････････････････

18

3．停止順序･･･････････････････････

18

2．走行順序･･･････････････････････

18

4. 走行時の注意･･･････････････････

19

作

業 方

法・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ 20

1．作業手順と要点･････････････････

20

5．移動するときには･･･････････････

22

2．堆肥の積込み･･･････････････････

21

6．トラックへの積込み・積下ろし･･･

22

3．散布量（ゲート開度）の調節･････

21

7．トラック及びトレーラでの運搬･･･

23

4．散布方法･･･････････････････････

22

簡単な手入れと処置・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ 24
1．カバーの取外し方･･･････････････

24

10. ブレーキの調整･････････････････

27

2．エンジンの点検・調整･･･････････

24

11．作業クラッチの調整･････････････

28

3．エンジンのエアクリーナ（重要）･

24

12．コンベアチェンの調整･･･････････

28

4．エンジンオイルの点検と交換･････

24

13．各部のベルトの調整･････････････

29

5．ギヤボックスのオイルの点検･････

25

14．各部への注油、グリスアップ･････

30

6．クローラ張力の調整･････････････

26

15．日常の管理について･････････････

31

7．変速レバーの調整･･･････････････

26

16．長期格納時の手入れ･････････････

31

8．サイドクラッチの調整･･･････････

27

17．使用済廃棄物の処分について･････

31

9．走行クラッチの調整･････････････

27

不
付

調 診

断・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ 32

表・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ 34

1．主要諸元･････････････････････････････････････････････････････････････････

34

2．主な消耗部品･････････････････････････････････････････････････････････････

35

安全に作業するために取扱説明書と本機に貼ってある
表示ラベルをよく読み、機械の使い方をよく理解したうえで使用してください。また、機械を点検して異常がないかを確認してから使用してください。
機械を貸すとき、または所有者以外が運転するときは、運転方法を指導し、本書も貸与
し必ず読んでもらってください。
１．本機を使用するにあたって（１）使用する人の条件
次の項目に該当する場合は本機を使用しないでください。
●飲酒したとき。
●過労・病気・薬物の影響・その他の理由により正常な運転ができないとき。
●妊娠しているとき。
●取扱方法を熟知していない人。

（２）使用する人の服装
機械に巻き込まれたり、滑って転倒したりする事故を予防するため、首巻き・腰タオルをしないで、ヘルメット・
滑り止めの付いた靴を着用し、だぶつ
きのない作業に適した服装で安全な作業をしてください。

（３）積載量の厳守
本機は、積載量を限定しています。
表示以上の積み過ぎは危険です。
積載量は平地で６００ｋｇ、傾斜地作業は最大傾斜 １５度までとし、その ときの積載量は３５０ｋｇです。

（４）機械の改造厳禁
純正部品や指定以外の部品を取付けないでください。
また、改造をしないでください。

（５）使用目的以外への使用禁止
堆肥を散布することを目的とした機械です。
他の目的には使用しないでください。

-1-

安全に作業するために（６）機械を他人に貸すとき
取扱方法をよく説明して、使用前には『取扱説明書』を必ず読むように指導してください。

（４）点検・整備は加熱部分が冷めてからマフラやエンジンなどの加熱部 分が充分に冷めてから点検・整備をしてください。守らないと火傷する恐れがあります。

（５）機械を常にきれいに
エンジン・マフラ・ベルトカバー・などに枯草、芝草がたまっていると、思わぬ（７）運転者以外に人を乗せない
火災の原因となることがあります。機械
本機の乗車定員は１名です。運転者以外、を常にきれいにしてください。
人を乗せないでください。
２．点検・整備をしてください（１）１年毎の定期点検・整備を
整備不良による不具合や事故を防止するために、１年毎に定期点検・整備を受け、機械が最良の状態で作業ができるようにしてください。

（２）作業前の点検・整備を忘れずにご使用になる前と後には必ず点検・整備を行ってください。
（３）点検・整備・掃除をするとき
点検・整備・修理・掃除をするときは、
交通の危険がなく、機械が転倒したり、動いたりしない平坦で安定した場所でエンジンを停止してから行ってください。
点検・整備は

安全な場所に忘れずにしよおいてね（６）排気ガスには充分注意
屋内などでエンジンを始動するときはエンジンの排気ガスによる一酸化炭素中毒の恐れがあります。
エンジンの始動は、風通しのよい場所
で行い、やむをえず屋内で始動する場
合には、充分換気を行ってください。

-2-

安全に作業するために（７）カバー類を必ず取付ける
カバー類などの防護装置を取外すときは、必ず作業クラッチを切り、エンジンを停止してから行ってください。
また、取外したカバー類は必ず元どおりに取付けてください。守らないと傷害事故を引き起こす恐れがあります。

（８）燃料補給時は火気厳禁
ライターなど裸火は絶対に使用しないでください。守らないと燃料に引火し、火災を起こすおそれがあります。

（９）こぼれた燃料はふき取る
燃料を補給したときは、燃料キャップを確実に締め、こぼれた燃料はきれいにふき取ってください。守らないと火災事故を起こすおそれがあります。

（１０）長期格納するときは機械を清掃し、回転部およびチェーンには充分注油し、屋内の平坦な場所に保管してください。

３．作業・移動をするときは（１）人や動物を近づけない
特に子供には充分注意し、近づけないようにしてください。

（２）エンジンを始動するときは作業クラッチおよび走行クラ ッ チを切り、変速レバーを中立「Ｎ」にし、周囲の人に合図をして安全を確かめてからエンジンを始動してください。
守らないと傷害事故を引き起こす恐れがあります。

-3-

安全に作業するために（６）保護メガネ着用
肥料や堆肥が飛散し、目や呼吸器に入る（３）二人以上で作業するときは二人以上の共同作業では、お互いに声を掛け合うなどして、安全を確かめ合
いながら作業してください。

おそれがありますので、必ず保護メガネと保護マスクを着用して作業してくだ
さい。

（４）散布する堆肥の異物は取り除く
散布する堆肥には石・木片・鉄片などの異物を混入させないようにしてください。機械の故障の原因となるばかりでなく、思わぬ方向へ飛散して危険です。

（５）散布作業するときは散布作業中は散布方向に堆肥が１０ｍ
前後飛散します。散布方向に人がいない
ことや障害物のないことを充分確認し、散布距離を考慮して作業してください。

（７）急な発進・停止・旋回・スピードの出しすぎ禁止
スピードの出しすぎ、急な発進・停止・
旋回は、事故の原因となるだけでなく、機械の寿命も縮めますので行わないでください。
また、起状の多いほ場や傾斜地は、危険です。作業スピードは極力落として作業を行ってください。

-4-

安全に作業するために（８）傾斜地で作業するときは次のことを必ず守ってください。
①等高線に平行、または斜めに走行すると横転の危険があります。
斜面の作業は､必ず等高線に対して直角方向に走行してください。

②チェンジ操作は行わず、変速位置をあらかじめ低速にして速度を下げ、特に下り坂ではエンジンブレーキを使用
してください。
（９）回転中のビータやコンベアバー・
コンベアチェーンには触れない
回転しているビータやコンベアバー・
コンベアチェーンに、手や足で絶対に触れ（１１）溝やあぜを横断したり軟弱な所を通るときはスリップや転倒による事故を防ぐために、幅・長さ・強度が充分あるスリッ
プしないアユミ板をかけ、最低速度で通ってください。

（１２）作業途中で運転席より離れるときは本機を止めておくときは、平坦な場所に置き、エンジンを停止し、走行クラッチ
レバーを「駐車」位置にしてください。
やむを得ず坂道に駐車するときは、車止めをしてください。

ないでください。巻き込まれ重傷を負うことがあります。
（１０）移動および作業の旋回のときは「移動４」での急旋回は行わないでください。転倒・転落のおそれがあります。
旋回時に片方のクローラをあぜに乗り上げたり、あぜぎわでの急旋回は絶対に行わないでください。転倒や脱輪のおそれがあり危険です。

（１３）後進して作業するときは後方に障害物のないことを充分確認し、本機と障害物の間に人や動物を挟まないようにしてください。

-5-

安全に作業するために（１４）あぜの乗り越え
畦畔を越えるときは、急に機体が上向き
から下向きに変わるので充分に注意し、最低速度で畦畔に直角に越えるようにしてください。あぜがコンクリートであったり高さが１０ｃｍ以上のときは、アユミ板を使ってください。

（１５）高温油に注意してください①高 温 油に よる傷害を防止するた めに
作業直後の注油やギヤボックスのオイル
交換はしないでください。作業前か充分
温度が冷えてから行ってください。
②火傷やケガを負った場合は、速やかに医療機関を受診してください。

４．道路走行・輸送するときは（１）公道は走行できません
本機は公道を走行すると道路運送車両法に違反します。公道を移動するときはトラックなどで運送してください。
（２）トラックなどへの積み込み・降ろしは
平坦な場所でトラックが移動しないようエンジンを停止し、サイドブレーキをかけ、車止めをし、幅・長さ・強度が充分あるスリップしないアユミ板をかけ、最低速度でクラッチを使わずに行ってください。
積み込んだ機械は車止めをし、強度が充分にあるロープで確実に固定してください。

以上、機械の取扱で注意していただく主だった事項を記載しましたが、これ以外にも本文の中で印を付けて安全上の注意事項を表記しております。

-6-

安全に作業するために
５．警告ラベルの貼付け位置①部品コード ００１２０６００２３７１②部品コード ００１２０６０００８００③部品コード ００１２０６００１０１０-7-

安全に作業するために④部品コード ００１２０６０００９１０⑤部品コード ００１２０６０００３９０

００ １２０ ６００ ０９ １０

警 告・作業中は回転部の周囲に近づかないでください。
・飛散物により人がケガをするおそれがあります。

⑥部品コード ００１２０６０００４２０⑦部品コード ００１２０８００２２８２

警告ラベルの取扱い注意事項（１）警告ラベルはいつもきれいにして傷をつけないようにしてください。また汚れている
場合、中性洗剤で洗い、軟らかい布で水気を拭いてください。
（２）傷ついたり、汚れたり、剥がれた場合は、お買い上げの販売店または当社に注文し新しいラベルを元の位置に貼ってください。（ラベルをご注文の際は部品コードをご連絡ください。）（３）警告ラベルが貼ってある部品を交換する場合は、新しいラベルを注文して元の位置に貼ってください。
（４）新しいラベルを貼る場合は、汚れを拭き取り、乾いた面に貼ってください。気泡は隅の方へ押しながら抜いてください。

-8-

本製品の使用目的とサービスについて
本製品の使用目的について
本製品は、牛糞などの堆肥を散布する作業にご使用ください。
使用目的以外の作業や改造などは、決して行わないでください。
使用目的以外の作業や改造をした場合は、保証の対象になりません。
機体銘板貼付け位置図
アフターサービスについて
機械の調子が悪いとき、不調診断に従って点検・処置しても、なお不具合があるときは、お買い上げいただいた販売店、ＪＡ（
農協）、またはお近くの当社営業所まで
ご連絡ください。
【連絡していただきたい内容】●品名と型式●機体 No．（ＳＥＲ－Ｎｏ）●ご使用状況は？
（どんな条件でどんな作業をしていたときに）●どれくらい使用されましたか？
（約〇〇アール、または約〇〇時間使用後）●不具合が発生したときの状況をできるだけ
詳しく教えてください。

機体銘板※機体№は、上図に示す機体銘板に打刻しております。
【今後参考のため、次の空欄に機体 No．などを記入しておいてください。】

品

名

自走マニアスプレッダ型式

ＳＤ－６０１機 体 №（SER－№）
購入年月日
販売店名

年

TEL：

- 9 -

月

（

日

）

各部の名称とはたらき

はたらき

参照
ページ

番号

名称

１

コンベアチェン

コンベアバーを連結します。

２８

２

コンベアバー

堆肥を後方のタテビータまで運びます。

－

３

ゲート

移動時の堆肥の後方へのこぼれを防止するとともに、散布時に肥料を定量送ります。

１６

４

タテビータ

コンベアバーで運ばれてきた堆肥を散布します。

－

５

シート

作業者の座席です。（オプション）

１６

６

ハンドル

ゲートの開度を調整します。

１６

７

エンジン

動力源、燃料はレギュラーガソリンを使用します。

１２

８

スロットルレバー

エンジン回転速度を調整します。

１３

９

ギヤボックス

走行部のクローラへ動力を伝達します。

２５

１０

緊急停止スイッチ

エンジン始動時は押して右にひねって「運転」位置にします。
押して「停止」位置にすればエンジンが停止します。

１３

１１

ブレーキレバー

引くとブレーキが効きます。

１４

１２

変速レバー

前進・後進それぞれ２速の変速ができます。

１５

１３

走行クラッチレバー「入」位置に入れると、エンジンの回転がベルトによりギヤボックスに伝達されます。

１３- 10 -

各部の名称とはたらき
番号

名称

はたらき

参照
ページ

１４

サイドクラッチレバー

旋回側のサイドクラッチレバーを手前に引くと、旋回します。

１４

１５

作業クラッチレバー

タテビータ、コンベアの動作の「入」「切」を行います。

１５

１６

セーフティレバー

機体が後進している状態で、セーフティレバーを前方へ押すと、走行クラッチレバーが「切」の位置まで動き、機体は止まり
ます。

１４

１７

クローラ駆動輪

クローラを駆動させる方の駆動輪です。

３０

１８

クローラ

ゴム製の走行覆帯です。

２６

１９

クローラテンション

クローラの張り具合を調整します。

２６

２０

燃料注入口

エンジンの燃料タンクの注入口です。

１２

２１

チョーク

エンジンを始動するとき「閉」位置にします。

１２- 11 -

運転に必要な装置の取扱い
台車部分の詳細については同梱されている 取 扱 説明 書 の運 搬車 Ｘ Ｇ ６ ５５ Ｍ の欄 を参照してください。
１．給油のしかた③ 燃料コックを「開」にしてください。
閉

燃料コック

危険

開

④ チョーク レバーを「 閉」にしてください。

引く●火気厳禁
給油時は、エンジンを必ず停止してください。
●燃料を補給するときは、くわえタバコなどの火気は厳禁です。
引火爆発・火災の原因になります。

・エンジンが暖まっている
ときはこの操作は必要

チョークレバー

ありません。

⑤ アクセルレバーを「高」側に少し動かしてください。

高①バスケットを持ち上げて外し、タンクキャップを外します。

低スロットルレバー

「運転」
「停止」

②燃料ストレーナ［A］を介して燃料をゆっくりとタンクに注ぎ込みます。

⑥ 緊急停止スイッチを押したまま右に回し「運転」にしてください。

緊急停止スイッチ⑦ リコイルスタータを勢いよく引き、エンジンを始動してください。

［A］燃料ストレーナ

燃料…自動車用無鉛レギュラーガソリン●燃料タンク内に水・ゴミ等が入らな
いよう注意してください。
●燃料キャップが締まっているか確認
してください。
注 意
燃料を入れすぎると、タンクから溢れます。入れ過ぎに注意してください。

リコイルスタータ⑧ エンジン始動後、スロットルレバーを「低」にしてください。

高低スロットルレバー閉

２．エンジンの始動のしかた①走行クラッチレバーが走行クラッチレバー
変速レバー「切」か「駐車」の位置にあることを確認してください。
Ｎ切② 変速レバーが「Ｎ」ニュー駐車
トラルにあることを確認してください。

- 12 -

燃料コック

開⑨チ ョ ー ク レ バ ー を戻してください。
⑩ 約５分間、無負荷で暖気運転してください。

注 意
最初の約４０～５０時間はならし運転期間
として、過負荷をかけないように控えめな運転を行ってください。

運転に必要な装置の取扱い
エンジン停止する時

４．走行クラッチレバー
走行クラッチレバー
「運転」

低速

「停止」

高速
切
駐車

緊急停止スイッチ

緊急停止スイッチを押してエンジンを停止してください。
緊急停止スイッチを押すと自動で「停止」します。
３．エンジンスロットルレバー・
チョークレバー◆エンジンスロットルレバー
エンジンの回転速度を調整するレバーです。次図のように前方へ倒すほど、エンジンの回転速度が高くなります。

◆走行クラッチレバー
走行クラッチレバーを上図のように低速
または高速に倒すと、入力が入り車両が発進します。
発進時は危険防止のため、ゆっくりとレバーを操作してください。
注 意・エンジンがアイドリング状態で走行クラッチ
レバーを入れると、エンジンが停止する
場合があります。エンジンの回転速度をある程度上げてから、走行クラッチレバーを入れてください。

警告
走行クラッチレバーはゆっくり「入」にし、スムーズに発進してください。
急発進すると、身体に危害をおよぼす
おそれがあります。

高低スロットルレバー◆駐車ブレーキ
走行クラッチレバー◆チョークレバー
エンジンが冷えている時に始動する
場 合 は 、 チョ ー ク レバ ーを引 き「 閉」にして始動してください。

低速
高速
切
駐

引く

走行クラッチレバーを、手前に倒すことで駐車ブレーキがかかります。
駐車する時は、走行クラッチレバーを必ず駐車位置にしてください。
チョークレバー- 13 -

運転に必要な装置の取扱い
注 意
本機から離れる時には、走行クラッチレバ
ーを必ず駐車位置にしてください。

６．ブレーキレバー
ブレーキレバー

５．サイドクラッチレバー
サイドクラッチレバー

右に旋回するときは、右のクラッチレバー
を引き、左に旋回するときには、左のクラッチレバーを引いてください。
機体を旋回させる時は速度を落とし、数回にわけてゆっくりと旋回してください。

ブレーキレバーを引くとブレーキが効きます。
注 意●下り坂でレバーを強く引くと、転倒したり、エンジンが停止します。緩やかに引いてください。
●エ ンジ ン回 転を 落 とし 、エンジンブ
レ ーキ を 利 か せ て か ら 、 レ バ ー を引いてください。
７．セーフティレバー(挟圧防止装置)

警告●高速走行時、レバーを急操作すると、急旋回して危険ですので行わないでください。
●砂利道での急旋回は、クローラに石がかみ込むおそれがあるので避けてください。
●旋回時に片方のクローラをあぜに乗り上げたり、あぜぎわでの急旋回は絶対に行わないでください。守らないと、転倒したり、クローラが外れたりする
おそれがあり危険です。

走行クラッチレバー

セーフティレバー

機体が後進している状態で、セーフティ
レバ ーを 前 方 へ 押 す と 、 走 行 ク ラ ッ チ
レバーが「切」の位置まで動き、機体は停止します。
注 意●後進時立木や建物の間に挟まれると、走行クラッチが切れ、機体が停止します。周囲の安全を十分に確認してから、運転してください。
●ブレーキを効かせる場合は、走行クラッチレバーを更に引くか、ブレー
キレバーを引いてください。

- 14 -

運転に必要な装置の取扱い
８．変速レバー
変速レバー

９．作業クラッチレバー
走行クラッチレバー

作業クラッチレバー

作業クラッチレバーを前方に倒すと、クラッチが「入」となり、タテビータが作動します。
作業クラッチレバーを後方に倒すと、クラッチが「切」となり、タテビータが停止します。

本機の走行速度を選択するレバーです。

≪車速選択の目安≫（ｋｍ／ｈ）

走行速度

変速

車速

前進１速

０．７９

前進２速

１．４０

前進３速

２．５５

前進移動４

４．５４

後進１速

０．６５

後進２速

０．８７

後進３速

２．１１

後進移動４

２．８３

警告

※作業速度は使用条件により誤差が発生します。
・変速レバーが入りにくい時は、走行クラッチレバーを「走行」側に少し動かしてから再度入れ直すと入りやすくなります。
注 意
変速レバーの切換えはギヤボックスを傷めないよう、必ず走行クラッチレバーを切り、機体が完全に停止した状態で行ってください。

警告「移動４」での急旋回は行わないでください。転倒・転落するおそれがあります。

- 15 -●作業クラッチレバーを「入」にするときは、周囲に人がいないことを確認の
うえ、ゆっくりとつないでください。
●エンジン始動時は、突然タテビータが動きださないよう、作業クラッチは
必ず「切」にしてください。

運転に必要な装置の取扱い
１０．ゲート１２．安全装置の取扱い
安全装置として、コンベア駆動部にシェア
ボルトがあります。

ゲートの高さは６段階に調整できます。
◆ゲートの調整方法
ハンドルを上下させることで開度調整ができます。
・ハンドルを上下させ、ゲートが希望の開度になる位置にハンドルを入れてください。
・移動時は左図の移動の位置にしてください。

◆コンベア部の安全装置
左側面カバー内にあります。切損した場合、必ずエンジンを停止し穴を合わせてボルトを入れます。
使用するボルトは、Ｍ６×２５－４Ｔの半ネジ（１本）のみです。それ以外のボルトを使用
すると故障の原因となりますので絶対にやめてください。

注 意
堆肥の積み込み量が多い場合や異物がある場合は、エンジンが停止する場合があります。上記の場合は堆肥の積み込み量を減らしたり、異物を取り除いてください。

１１．シート（オプション）◆シェアボルトがよく切損する場合
堆肥の塊等を取り除いて作業してくだ
さい。
取り付け方法等につきましては、シートアタッチ付属の取扱説明書をご確認ください。

警告●ほ場内の平坦地以外で乗車しないでください。
●坂道・凸凹の有る所で乗車すると、転倒・転落するおそれがあります。

- 16 -

作業前の点検について
作業の安全確保と、故障を未然に防ぐには、機械の状態をよく知っておくことが大切です。
作業前の点検は、欠かさず行ってください。

警告●取り外したカバー類は必ず取り付けてください。衣服が巻き込まれたりして危険です。
●調節・整備を行うときは、必ずエンジンを停止してから行ってください。
●エンジンが熱い間は、注油・給油は絶対にしないでください。やけどをするおそれがあります。
●燃料補給時は、くわえタバコ・裸火照明は絶対にしないでください。また、燃料補給後は、燃料キャップを確実に締め、こぼれた燃料はきれいに拭き取ってください。守らないと火災の原因となります。

１．点検一覧表項目

内

容参照ﾍﾟｰｼﾞ

本 機 を 廻 ってエンジンを始動して前回使用の異常箇所

修理、補修が完全に行われているか―

損傷・汚れ・ボルトの緩み

車体の損傷、緩み、ガタつきがないか―

クローラの張り適正な張力

２６エンジンオイル

オイル量と漏れエンジンの燃料

燃料（ガソリン）の汚れがないか

エンジンのエアクリーナ

エアクリーナの汚れ（重要）

２４

配線コード

コードの被覆はがれ、接続部の緩み―

各部への注油・グリスアップ

各部への給油参照

３０

走行クラッチレバー「入」「切」の作動確認

１３

ブレーキレバー

作動確認

１４

作業クラッチレバー「入」「切」の作動確認

１５

サイドクラッチレバー

スムーズな動き１４

エンジン音

異音がないか―- 17 -

２４、２５
エンジン
取扱説明書

ﾁｪｯｸ

運転のしかた１．新車の取扱い
新車は、使用時間５０時間までの取り扱いが大変重要です。この時期以後の自走式マニ
アスプレッダの寿命、性能に大きく影響します。
◆最初の２５時間目の手入れ
エンジンオイルを交換してください。

２．走行順序注意●発進するときは周囲の安全を確かめて発進してください。
●作業中および移動時は、安全のためにヘルメットをかぶってください。
●作業者の他に人を乗せないでください。
●狭い農道や傾斜地、路肩に草が生い茂っている所は路肩に充分注意し、スピードを落として走行してください。

◆最初の５０時間までの取扱い①重作業、急発進、急ブレーキなどは避けてならし運転をしてください。無理な作業をしますと摩耗を早めます。
② マ ニ アス プ レ ッダ 部の コ ン ベア チ ェンの張り具合を確認し、調節してください。
③Ｖベルトは初期伸びが必ず発生します。
Ｖベルトの張り具合を確認し、調整を行ってください。

①エンジンを始動してください。
（Ｐ１２参照）②変速レバーにより走行速度にあわせてください。
現場の状況や積載重量に合わせ、速度を決定してください。
③走行クラッチレバーを「入」にすると、クラッチがつながり走行します。

◆２００時間目の手入れ
ギヤオイルを交換してください。
◆作業する前に①エンジンはアイドリング（無負荷、低速回転）で暖気運転を３～５分間行ってください。暖気運転は、エンジンの各部の潤滑をよくし、自走マニアスプレッダの寿命を延ばします。また、冬に限らず
暖気運転を行う習慣をつけてください。
②空ふかしはやめてください。
③ボルト、電気配線などの緩み、その他
不良はないか確認してください。
注 意
暖気運転中は、走行レバーを駐車にして
ください。

注 意
●エンジンを始動させる前に走行クラッチ
レバーが「切」か「駐車」の位置にあることを確認してください。
●エンジンが始動すれば、３～５分間暖気
運転し、その後作業に入ってください。
（長持ちさせるための秘訣です。）
３．停止順序①アクセルレバーを「低速」にし、エンジン
回転を下げ、車両を減速します。
②走行クラッチレバーを「切」にします。傾斜地
では走行クラッチレバーを「駐車」にします。
③緊急停止スイッチを「停止」にします。
（Ｐ１２参照）- 18 -

運転のしかた注 意●坂道の停車ではエンジン停止後、変速レ
バーの位置を「前１」または「後１」にしてから下側のクローラと地面の間に車止めをして下さい。
４．走行時の注意

危険●高速走行時、レバーを急操作すると、急旋回して危険ですので行わないでください。
①次のような路面で走行すると、ゴムクロー
ラの接地面側に傷が発生しやすいので、なるべく避けてください。やむをえず走行する場合は、急旋回をやめ、ゆっく
り走行してください。
・砕石を敷いた路面・石の多い路面・切り株の多い路面②次のような断面形状の路面では、脱輪が発生しやすいので、ゴムクローラと転輪が外れないようにゆっくりと走行してくだ
さい。

クローラ

地面

- 19 -③シートアタッチ装着車

危険●あぜ越え等、傾斜地を走行および作業する場合は乗車しないでください。
本機のバランスが崩れて転倒、転落するおそれがあります。

作 業 方 法
１．作業手順と要点
エンジンを始動

準備

始動したら、スロットルはアイドリング位置にもどす

作業クラッチレバーを入れる

ビータが滑らかに回転し、異音がないことを確認する

ゲート高さを決める

散布表を参考に、希望の量の位置へ調節する

ゲートを閉め、堆肥を積み込み、散布開始位置へ移動

積み込みの項参照

ゲートを上げる

車速変速レバーを入れる
散布

エンジン回転を高速にする

散布作業時にはスロットルレバーをいっぱいに上げる

散布クラッチレバーを入れ、散布を開始する

周囲の安全を確認し、散布クラッチ
レバーは静かに操作する

急発進はしない発進する

ほ場をいためないように作業を行う

コーナー部はできるだけゆるやか

注 意●散布終盤等で荷箱内の堆肥量が少ない時は、エンジン回転を下げて散布してください。
（最後の少量が運転席の方向に飛び散るのを防止するためです。）●散布を続ける場合は少量を残し、再び積み込みを行ってください。

- 20 -

作 業 方 法
２．堆肥の積込み

警告●本機の積載量は６００ｋｇです。規定以上の積み込みを行うと機械が破損するだけでなく、安全な走行・作業が行えません。十分注意してください。
●堆肥に石や木片が混入すると危険です。
積み込み時に十分注意してください。

①本機を水平な場所に移動し、エンジンを停止して駐車ブレーキをかけてから堆肥の積み込みを行ってください。
②堆肥を荷台に積み込む場合には、エンジン側から順に積み込むと堆肥がほぐれやすくなります。
ワラ入り未完熟堆肥のような負荷や比重の大きい堆肥を散布する時には、積み込み量を少なくするようにしてください。

注 意●本機は良質（完熟）堆肥散布専用機械です。
生堆肥は散布できない場合があります。
●湿った堆肥やバーク堆肥を散布する
場合は少量散布できません。
ゲート開度４～６を使用してください。

３．散布量（ゲート開度）の調節◆１０ａあたりの散布量（kg/１０a）

完熟堆肥（比重０.３）の場合

開度

前進

後進

前進１速
（０．７９km/h）

前進２速（１．４０km/h）

前進３速（２．５５km/h）

後進１速（０．６５km/h）

後進２速（０．８７km/h）

後進３速（２．１１km/h）

１

１２９０

７１０

３９０

１５３０

１１４０

４７０

２

１３５０

７４０

４１０

１６００

１１９０

４９０

３

１４６０

８００

４４０

１７３０

１２９０

５３０

４

１６１０

８９０

４９０

１９１０

１４３０

５９０

５

１８７０

１０３０

５６０

２２２０

１６６０

６８０

６

２２４０

１２３０

６８０

２６６０

１９９０

８２０

・堆肥の散布量はゲート開度と車速（作業速度）で調節します。
・ゲートは６段階に調節できます。
・上表を目安に１０ａあたりの希望の散布量に合ったゲート位置、車速を決めてください。

注 意●散布表はあくまで目安としてください。堆肥の状態により散布量は異なりますので、実際の散布量を見て調節してください。

- 21 -

警告
回転中のビータ・コンベアバー・コンベア
チェンに巻き込まれると重傷を負います。手や足を絶対に触れないようにしてください。

作 業 方 法
４．散布方法

６．トラックへの積込み・積降ろしトラックへの積み込み・降ろしは、次の要領で行ってください。
おもわぬ事故につながるおそれがありますので積み込み、降ろしとも十分注意
してください。

警告

散布方法は、ほ場の中央部より外側に向かって散布します。
中心部は往復散布、ほ場の外側は廻り散布を行うと能率的でクローラへの堆肥付着も少なくてすみます。
注 意●散布は１～３速で行ってください。
なじみ運転期間中は１～２速で行ってください。
●傾斜地では、作業に充分注意して安全速度で行ってください。

注意●散布作業時は、周囲に人がいないかを十分に注意してください。
●散布中は、堆肥中に混入した小石などが飛散する場合がありますので、決してマニアボックス内へ顔を出さないでくだ
さい。

●積み込み・降ろしの場所は、周囲に危険物のない、平坦で安定した場所を選んでください。
●アユミ板のフックを荷台に段差のないように確実に掛けてください。
●機械が不意に動いたときに危険ですので、周囲には立たないでください。
●旋回クラッチレバーを操作してアユミ板の上での進路変更は絶対に行わないでください。
クローラがアユミ板から外れて転倒するおそれがあります。
●アユミ板とトラックの継ぎ目を越える
時は、急に重心が変わりますので十分に注意してください。
特に、スピードの速い時には転倒のおそれがありますので、必ず遅いスピードで行ってください。
①トラックおよびトレーラへの積み込
み・降ろしは平坦地を選び、補助者１名の立合いのもとで行ってください。

５．移動するときは本機で公道を走行すると道路運送車輌法に違反します。公道を移動するときは、
トラック等で運搬してください。

- 22 -②積み込み・降ろしに使用するアユミ板
は滑り止めの加工のある１本で６００ｋｇ
以上の荷重に耐えられるものでトラッ
ク荷台高さの４倍以上の長さのものをご使用ください。
幅は本機クローラ幅の１.５倍以上のものを使用してください。

作 業 方 法③アユミ板のフック部をトラックの荷台部に確実に掛けて外れないことを確認してから、本機の積み降ろしを行ってください。
④積み込み時の車速は、最低速度で安全運転をしながら行ってください。
⑤トラックおよびトレーラへの積み込みは必ず、前進走行で行ってください。

危険７．トラック及びトレーラでの運搬

警告
丈夫なロープを本機にかけ、確実に固定し、本機の駐車ブレーキをかけてください。
守らないと、急ブレーキをかけた時などに荷台から本機が転落するおそれがあります。
注 意●本機を運搬する時は､積載量１．０ｔ以上
で十分な広さを有するトラックまたはトレーラを使用し、運転には坂道やカーブに注意して安全な速度を厳守してください。
●本機を運搬する時は荷箱内に堆肥や物を入れないでください。

●トラックおよびトレーラへの積み込み時は乗車しないでください。
（シートアタッチ装着車）●積み込みおよび降ろし時は変速レバーを操作しないでください。
ギヤ抜けして本機が暴走するおそれがあります。
●積み込みおよび降ろし時は荷箱内に堆肥や物を入れないでください。

- 23 -

簡単な手入れと処置

警告●各部のカバーを開け調整する時は、調整する部分が完全に停止してから行ってください。
●取り外したカバー類は、必ず取り付けてください。
１．カバーの取外し方

３．エンジンのエアクリーナ（重要）
本機はホコリの多い環境で使用されるため、エアクリーナの点検・清掃が大変重要となります。次記に従い、作業前には毎日点検・清掃を行ってください。
守らないと、エンジンが不調となるばかり
でなく、エンジンの摩耗が早まり寿命が大きく低下する原因となります。
付属の「エンジンの取扱説明書」に従って
清掃・交換してください。

◆ベルトカバー①ボルト(４本)を緩め、ベルトカバーを取り外します。
②ボルト(４本)を緩め、テンションベースを取り外します。
◆フットカバーボルト(４本）を緩め、フットカバーを取り外します。

４．エンジンオイルの点検と交換◆オイル量の点検
運転前に必ずオイル量を点検し不足している場合は、正規油面まで補充してください。
● 機 体 を 水 平 に し て 、 オ イ ル ゲ ー ジを抜いて先端をきれいに拭き、改めて差し込んでから再び抜き「上限と下限の間」にオイルがあるかを調べます。
●「下限」以外の場合は、口元まで補給してください。

２．エンジンの点検・調整※エンジンについては別冊の「エンジン取扱説明書」を必ずお読みいただき、
日常の点検・整備をしっかり行ってください。

オイルゲージ

上限（給油口元）
下限（ゲージ先端）

エンジンオイルは「上限」以上に入れないで
ください。

－24－

簡単な手入れと処置◆オイルの交換
エンジンオイルの交換時期
初
回 ：２５時間後
２回目より：５０時間毎

５．ギヤボックスのオイル交換①ドレンプラグを外し、エンジンオイルを抜いてください。
オイル給油キャップ

ドレンプラグ

排油ボルト②ドレンプラグをきれいに洗い、確実に締め付けてください。
③エンジンオイル０．５５ℓ（１０ｗ－３０）を計量してジョッキに入れ、注油してください。
④オイルが規定量入っているか、確認して
ください。

注意
熱いオイルが体にかかると火傷するおそれがありますので、注油する時は、エンジン
始動前かエンジン停止後１０分以上経過してから行ってください。
オイル交換・エアクリーナの清掃等エンジンの保守点検につきましては、別冊で添付しております「エンジン取扱説明書」
をお読みください。

－25－

検油ボルト

①機体を水平な場所へ移動します。
②ドレンプラグを取り外し、オイルを排出します。
③ドレンプラグを取り付けます。
④検油ボルトを取り外します。
⑤給油口より指定オイルを補給します。
検油ボルトの穴からオイルが出るまで補給します。
⑥検油ボルトを取り付けます。
⑦給油口を締めてください。
指定オイル●ギヤオイル
ＳＡＥ分類 ８０ｗ－９０
ＡＰＩ分類 ＧＬ４または５
●オイル量
２．０ ℓ
●オイル交換時間
１回目：５０時間
２回目以降：年１回シーズン初め簡単な手入れと処置
６．クローラ張力の調整
クローラは新品時には初期伸び、走行距離が多くなるとスプロケットとのなじみによる緩みが生じるため調整が必要です。クロー
ラの張りが正常でないと、脱輪したり、クローラの寿命を著しく縮める原因になります。
①トラックフレーム中央部に、４つのボルト（Ｍ８）で取り付けているカバーを外します。このカバーは、クローラ張り
調整かクローラ交換以外は外さないで
ください。
カバー

M８ボルト

注 意
●調整は平坦地を選び、エンジンを停止
してから行ってください。
●調整後、ロックナットは確実に締め込んでください。
●調整後ボルトのネジ部に、グリスを塗布しておくと錆の発生を防ぎ、以降の調整が容易となります。
●クローラの張りすぎにご注意ください。
作業中、クローラ内接面に土が多量に付着した場合は、都度エンジンを停止し除去してください。
また、使用後は付着した土を水洗い除去
してください。
土噛みは放置しておくと、クローラの
異常張力の原因となり、ギヤボックスおよび走行部の損傷をまねきます。

②トラックフレームカバー内にテンションボル
トがあります。ロックナットを緩めてからテンションボルトで調整してください。
ロックナット

７．変速レバーの調整
変速レバーは各部のヘタリ等により、ガイドのラベルに対してズレが生じる
ことがあります。ズレが生じた場合は
速やかに調整してください。
変速レバー
リンクボール（右ネジ）

テンションボルト

ロックナット（右ネジ）

ロッド③クローラ中央部を１０ｋｇで押したとき、
１２～１５ｍｍクローラがたわむようにテン
ションボルトで調整してください。

－26－

ロックナット（左ネジ）

リンクボール（左ネジ）

簡単な手入れと処置①前進２速で走行し、停止後走行クラッチ
レバーを駐車位置にします。
②リンクボールのロックナットを緩めて、ロッドを伸縮し、変速レバーをラベル「前２」位置に合わせます。
③調整後リンクボールのネジレが無いように
ロックナットを締めます。

９．走行クラッチの調整
走行中Ｖベルトのスリップ等がみられましたら調整してください。
アジャストナット

８．サイドクラッチの調整
長期間使用しているとサイドクラッチの各部に遊びが発生し、調整が必要となります。
サイドクラッチレバー前側

62～63mm63～64mm高速

低速

10～15ｍｍ

走行クラッチを「入」にした状態で、スプリング寸法が高速で６２～６３ｍｍ、低速で６３～６４ｍｍになるように調整してください。調整は、高速と低速を同時に調整してください。

サイドクラッチ
レバー

警告

アジャストナット

機体を前・後進させてギヤボックス内でサイドクラッチギヤーが噛み合っている（直進状態）状態にした時、サイドクラッチレバー
を軽く引き、サイドクラッチレバーと長穴の隙間が１０～１５ｍｍになるように、ハンド
ル側のサイドクラッチワイヤのアジャストナットにて調整してください。
注 意
調整は平坦地を選び、エンジンを停止してから行ってください。

走行クラッチの調整が不十分な場合には、走行クラッチレバーを「入」にしてもベルトがスリップして、動力の伝動が悪くなり、走行できなくなり、坂 道
で暴走するおそれがあります。
作 業 前 に は 必 ず ベルトをチェックし てください。

１０．ブレーキの調整
ブレーキの効きが甘くなったら調整してください。
走行クラッチレバーを「切」位置より手前に引くと、ブレーキが効き始める 構 成となっています。

－27－

簡単な手入れと処置①作業クラッチを「入」にします。
スプリングの内寸法が新品時に８０mm、慣らし運転後には８０～８５mm になるようにネジで調整してください。
②作業クラッチを「切」にしたとき、クラッチが完全に切れることを確認してください。
③切れない場合は、ベルト押えで調整してください。

走行クラッチレバー

駐車位置

アジャスト
スクリュー
50～52mm

伸び 3～5ｍｍブレーキの効きが弱くなったときは、
走行クラッチレバーを駐車位置にした時、スプリングの伸びが３～５ｍｍ（全長５０～５２ｍｍ）になるようにアジャストスクリュ
ーを調整してください。
注 意
アイドリングで走行し、ブレーキ部の異常
発熱・異音がないことを確認してください。
１１．作業クラッチの調整
散布作業中（始動時は除く）にＶベルトのスリップ等が見られましたら調整してくだ
さい。

１２．コンベアチェンの調整
床送りのコンベアチェンは、長期間使用すると伸びが生じます。時々、張り具合が規定通りかどうかチェックし、伸びている場合は、機体の前方にあるコンベアチェ
ン張り用のナットで調節してください。
圧縮バネの長さは、新品時で５０ｍｍ、慣らし運転後に５０～５５ｍｍになるように調整し、調節後ロックナットで固定してください。

作業クラッチレバー－28－簡単な手入れと処置
１３．各部のベルトの調整

ベルトのサイズ

調

節

方

法

張りの程度

①

ＳＢ３０ＨＰ４(コグベルト)(A0353-5100-120)

走行クラッチレバーを「切」状態でベルトが止まり、「入」状態でベルトがまわっているように、走行クラッチの調整を参考に調整してください。
（Ｐ２７参照）②

ＳＢ３２ＨＰ４(コグベルト)(A0347-5100-120)

③

ＬＢー２６
(スーパーＡＧＸ)(03610-6120-260）

作業クラッチが「入」の状態でクラッチが入り、「切」の状態でクラッチが切れ ベルトの中央部を指で押しているように、作業クラッチの調整を （約３㎏）１０～１５ｍｍのたるみがあること。
参考に調整してください。
（Ｐ２８参照）④

ＬＡー１４１(ニューオレンジ)(03610-2111-410）

ベルトテンションバネの長さが８０ｍｍになるようにバネを調整してください。

－29－

簡単な手入れと処置
１４．各部への注油、グリスアップ
主な給油箇所は次図のとおりです。

注 意
作業条件が悪い場合や、連続作業で稼動時間が長いときは、早めに注油・グリスアップを行ってください。
トラックローラの注油箇所は右図のとおりです。
●トラックローラ締付けボルト(Ｍ１０)を取り外して、同梱のグリスアダプタをねじ込んで市販のグリス
ガンでグリスを注入してください。

グリスアダプタ

トラックローラレバー

グリスガン（市販）●各トラックローラには、出荷時にグリスを十分に注入しています。グリスを入れ過ぎるとトラックローラが回転しなくなるおそれがありますので、グリスは入れ過ぎなように注意してください。
●グリス注入量の目安は、手動式グリスガンで１～２回レバー操作し注入します。レバーが重くなるか、トラックローラ内部からグリスがあふれ出たら、直ぐに注入をやめてください。エアー式グリスガンは、入れ過ぎによりトラックローラが回転しなくなる
おそれがありますので使用しないでください。

－30－

簡単な手入れと処置
１５．日常の管理について●ビーターに堆肥が付着していると散布性能が変化します。いつも、きれいにしておいてください。
●作業終了後は、常に掃除をするように心掛けてください。

警告
残った堆肥の取り出しや掃除をする時は、
作業クラッチを切り、エンジンを完全に停止してから行ってください。

１７．使用済廃棄物の処分について
機械の廃油等廃棄物をむやみに捨てると環境汚染になります。機械から廃油を抜く
場合は、容器に受けてください。地面へのたれ流しや川、沼への廃棄は絶対にしないでください。廃油・燃料・フィルタ・バッ
テリ・その他有害物を捨てるときには、販売店、または産業廃棄物処理業者に依頼してください。

１６．長期格納時の手入れ
長期にわたってご使用にならない時は、次のことを行い本機を保管してください。
●水洗いをし、付着した堆肥や埃などを落とし、異物を取り除いてください。
●乾燥後は、各回転部・摺動部には充分注油し、錆びないようにしてください。
●塗装の剥がれた部分には、補修塗料等を塗り錆が出ないようにしてください。
●各部のボルト、ナットが緩んでいないかを確認し、緩んでいるときには締めてください。
●エンジンの燃料タンクからガソリンを完全に抜いてください。また、燃料パイ
プ等に残ったガソリンはエンジンを始動
し使い切ってください。
●給油箇所には注油あるいはグリスアップをしてください。
●格納する場所は、雨や埃のかからない
屋内に保管してください。
●格納は、平坦な所で保管してください。

－31－

不 調 診 断
不

調

内

容

●エンジンが始動しない

診

断

処

●交換する
●コネクタ、リード線を点検する●燃料タンクにガソリンが入って ●ガソリンを補給するいない●燃料コックが「閉」になって ●燃料コックを「開」にするいる● 燃 料 に 水 な ど の 不 純 物 が ●水抜きまたは新しい燃料にする
混入している●点火プラグを外し、火であぶる●点火プラグが悪くなっている
か、乾いた布などでよく乾燥させる●点火プラグのすき間を調整する●緊急停止スイッチ不良●エンジンの定格出力が ●エアクリーナの目詰まり
出ない●走行しない置●チョークが戻っていない●変速レバーが「Ｎ」になっている●走行用Ｖベルトがスリップしている●走行用Ｖベルトが切れている●エレメントを清掃する●チョークを戻す●変速レバーをいれる

１２
１２
－

－

エンジン
取扱
説明書
１２
１５
２７

●Ｖベルトを交換する

２９●旋回しにくくなった●サイドクラッチワイヤがのびて ●サイドクラッチワイヤの調整をするいる●散布しない

●作業用Ｖベルトがスリップしている●作業用Ｖベルトが切れている●ゲートが閉じている●ビータの石噛み●Ｖベルトの張りを調整する●Ｖベルトを交換する●ゲートを開ける●異物を取り除く● ビ ー タ に 長ワ ラ 、 草な ど が ●巻き付いているものを除去する
巻き 付き 、 ビ ー タ の 作用が不十分●ゲートを開ける●ゲートの開きが不十分- 32 -

１２●Ｖベルトの張りを調整する● 駐 車 ブ レ ー キ が 効 か ●駐車ブレーキ（走行クラッチ ●駐車ブレーキワイヤの調整をするないレバー）の調整不良●散布量が少ない

参 照
ﾍﾟｰｼﾞ

２７、２８

２７
２８、２９
２９
１６
－
－

１６

不 調 診 断
不

調

内

容

●散布幅が狭い●コンベアが動かない

診

断

処

●作業用Ｖベルトがスリップしている●ビータの羽根が変形、脱落している●堆肥を積みすぎている●シェアボルトが切れている- 33 -

置

参 照
ﾍﾟｰｼﾞ

●Ｖベルトの張りを調整する

２８、２９●新しい部品と交換する－●適正な積み方をする●シェアボルトを交換する（Ｍ６×２５ ４Ｔ 半ネジ）

２１
１６

付

表

１．主要諸元品型ビ

ゴ ム ク ロ ー ラ
寸
法
（ｍｍ）

クローラ幅

自走マニアスプレッダ
ＳＤ－６０１
縦ビータ
２，３４０
１，１２０
１，３１０
１，１５０
５４０
４８０
１，５６０～１，０００×８９０×６１０
６００（ＪＩＳ荷箱容量１．０ｍ３）
２５０

中心間距離

７００

接

地

長

９００

接
地
圧
２
ｋＰａ(ｋｇ／ｃｍ )

空

車

時

１０.４{０．１１}

積

載

時

２３.４{０．２４}

旋

方

法

爪クラッチ方式

車

地
機
荷

名
式
ー
タ
形
式
全
長
体 寸 法（ｍｍ） 全
幅
全
高
側板地上高
上
高（ｍｍ）
床 面 高 さ体
質
量 （ｋｇ）
台 寸 法 （Ｌ×Ｗ×Ｈ{ｍｍ}）

最

大

積

載

回

量

前進
速 度 ( ｋ ｍ ／ ｈ )
後進

（ｋｇ）

１ 速

０．７９

２ 速

１．４０

３ 速

２．５５

４ 速

４．５４

１ 速

０．６５

２ 速

０．８７

３ 速

２．１１

４ 速

２．８３

型
出
エ

散

ン

布

ジ

幅

(

ン

ｍ

)

式

三菱 ＧＢ １８１

力

定格 ３．４｛４．７｝ / １，８００（最大 ４．６｛６．３｝ / ２，０００）（㎾{PS}）
燃料タンク容量
（Ｌ）

３．６

有効散布幅

１．５～４．０

最大散布幅

８．０

※この主要諸元は改良などにより、予告なく変更することがあります。

- 34 -

付

表

２．主な消耗部品
部 品 名 称部 品 コ ー ド員数

コンベアチェン

１１６０１－１３２３－００１－

コンベアバー

４０１０６－１３６０－０００－

Ｖベルト（高速）（エンジン→ギヤボックス）Ａ０３５３－５１００－１２０

１

ＳＢ３０ＨＰ４（コグベルト）Ｖベルト（低速）（エンジン→ギヤボックス）Ａ０３４７－５１００－１２０

１

ＳＢ３２ＨＰ４（コグベルト）Ｖベルト（エンジン→中間軸）

０３６１０－６１２０－２６０

１

ＬＢ－２６
（スーパーＡＧＸ）

Ｖベルト（中間軸→ビータ）

０３６１０－２１１１－４１０

１

ＬＡ-１４１（ニューオレンジ）

ボルト Ｍ６×２５ ４Ｔ半ネジ

０１１１４－００６０－２５０

1

ナイロンナット ６

０２３１１－４００１－０６０

1- 35 -

備考