イラスト目次

イラストから検索

1 安全・安心のためにお客様に必ずお読みいただきたいこと

2 メーターの見方

メーター・警告灯／表示灯の種類・見方など

3 各部の操作

ドア・ドアガラスの開閉や、運転操作前の調整など

4 運転

運転に必要な操作やアドバイス

5 室内装備・機能

室内装備の使い方など

6 お手入れのしかた

車のお手入れ・メンテナンスの方法

7 万一の場合には故障したときや、緊急時などの対処

8 車両情報車の仕様やお好みに合わせて選べる機能の情報など症状から検索音から検索

さくいん
アルファベットで検索
五十音で検索TABLE OF CONTENTS 㧛目次

2

知っておいていただきたいこと ........... 6
本書の見方.................................... 10

3 各部の操作

検索のしかた................................. 11
イラスト目次................................. 12

1 安全・安心のために
1-1. 安全にお使いいただくために

3-1. キー
キー .................................. 108

3-2. ドアの開閉、ロックのしかた
スマートエントリー＆スタートシステム ............... 114

運転する前に ........................ 30

ワイヤレスリモコン .............. 124

安全なドライブのために .......... 32

ドア .................................. 126

シートベルト ........................ 34

トランク............................. 131

SRS エアバッグ ..................... 39

3-3. シートの調整

お子さまの安全のために .......... 49

フロントシート .................... 138

子供専用シート...................... 50

パワーリヤシート ................. 145

チャイルドシートの取り付け .... 58

ポジションメモリー／メモリーコール機能 ............ 156

排気ガスに対する注意 ............. 65

1-2. ハイブリッドシステム
ハイブリッドシステムの特徴 .... 66
ハイブリッドシステムの注意 .... 70

1-3. 盗難防止装置
イモビライザーシステム .......... 76
オートアラーム...................... 77

2 メーターの見方

リヤシートポジション
メモリー .......................... 161
ヘッドレスト ....................... 163

3-4. ハンドル位置・ミラー
ハンドル............................. 167
インナーミラー .................... 168
ドアミラー.......................... 170

3-5. ドアガラス・
ムーンルーフの開閉
パワーウインドウ ................. 173

2.

計器の見方
警告灯／表示灯...................... 84
計器類 ................................. 88
マルチインフォメーション
ディスプレイ ...................... 93
エネルギーモニター／
燃費画面／ Harmonious
Driving Navi. 画面.............. 100

ムーンルーフ ....................... 176

3

4 運転
4-1. 運転にあたって運転にあたって.................... 182
荷物を積むときの注意 ........... 190

4-2. 運転のしかた

4-5. 運転支援装置について
クルーズコントロール ........... 230
レーダークルーズコントロール（全車速追従機能付）............ 234
LKA（レーンキーピング
アシスト）......................... 246
ドライブモードセレクト
スイッチ .......................... 255

パワー（イグニッション）
スイッチ .......................... 191

電子制御
エアサスペンション ............ 259

EV ドライブモード ............... 196

運転を補助する装置 .............. 260

トランスミッション .............. 199

PCS（プリクラッシュ
セーフティシステム）........... 267

方向指示レバー.................... 204
パーキングブレーキ .............. 205
ブレーキホールド................. 208
ホーン（警音器）.................. 210

4-3. ランプのつけ方・
ワイパーの使い方
ランプスイッチ.................... 211

1

2

3

後方プリクラッシュ
セーフティシステム ............ 277
BSM（ブラインドスポット
モニター）......................... 280

4

ナイトビュー（歩行者検知機能付）............ 284

4-6. 運転のアドバイス

アダプティブハイビームシステム .......................... 214

ハイブリッド車運転のアドバイス........................ 294

フォグランプスイッチ ........... 221

寒冷時の運転 ....................... 296

56

ワイパー & ウォッシャー ....... 223
ヘッドランプクリーナー ........ 226

4-4. 給油のしかた

7

給油口の開け方.................... 227

8

4

TABLE OF CONTENTS 㧛目次

5 室内装備・機能

6 お手入れのしかた

5-1. レクサスクライメイト
コンシェルジュ

6-1. お手入れのしかた

レクサスクライメイト
コンシェルジュ.................. 302

5-2. 室内灯のつけ方
室内灯一覧 ......................... 303･ インテリアランプ............. 304･ パーソナルランプ............. 305

5-3. 収納装備

外装の手入れ ....................... 350
内装の手入れ ....................... 353

6-2. 簡単な点検・部品交換
ボンネット.......................... 356
ガレージジャッキ ................. 359
エンジンルームカバー ........... 361
ウォッシャー液の補充 ........... 363
タイヤについて .................... 364

収納装備一覧 ...................... 307

電子キーの電池交換 .............. 372･ グローブボックス............. 309

ヒューズの点検・交換 ........... 374･ コインホルダー ............... 310

電球（バルブ）の交換 ........... 378･ ドアポケット .................. 310･ カップホルダー ............... 311･ コンソールボックス.......... 313･ 小物入れ ........................ 314
トランク内装備.................... 317

5-4. その他の室内装備の使い方
サンバイザー／
バニティミラー.................. 320
時計 .................................. 322
灰皿 .................................. 323
シガレットライター .............. 324
アクセサリーソケット／
アクセサリーコンセント ...... 326
ステアリングヒーター ........... 330
コンフォータブル・
エアシート ....................... 332
アームレスト ...................... 337
テーブル ............................ 338
リヤサンシェード................. 340
リヤドアサンシェード ........... 344
コートフック ...................... 347
アシストグリップ................. 348

5

7 万一の場合には

8 車両情報7-1. まず初めに8-1. 仕様一覧

故障したときは.................... 384
非常点滅灯（ハザードランプ）............... 385
発炎筒 ............................... 386
車両を緊急停止するには ........ 388

7-2. 緊急時の対処法
けん引について.................... 389

メンテナンスデータ（指定燃料・オイル量など）... 450

18-2. カスタマイズ機能
ユーザーカスタマイズ
機能一覧 .......................... 455

2

さくいん

3

警告灯がついたときは ........... 393
警告メッセージが表示されたときは............... 399

こんなときは（症状別さくいん）....................... 468

パンクしたときは（スペアタイヤ装着車）......... 403

車から音が鳴ったときは（音さくいん）............................. 472

パンクしたときは（タイヤパンク応急修理キット装着車）................... 412

アルファベット順さくいん.............. 474
五十音順さくいん ......................... 476

45

ハイブリッドシステムが始動できないときは............ 426

6シフトレバーがシフトできないときは ......... 428
パーキングブレーキが解除できないときは............ 429

7電子キーが正常に働かないときは.................. 434
補機バッテリーがあがったときは.................. 436

8オーバーヒートしたときは ..... 440
スタックしたときは .............. 446

次の装備は、別冊「ナビゲーションシステム取扱説明書」をお読みください。
･ GPS ボイスナビゲーション･ クリアランスソナー･ オーディオ＆ビジュアル･ 後席 9 型ワイドディスプレイ

･ ETC システム／ ITS スポットサービス（DSRC）･ エアコン・デフォッガー･ バックガイドモニター･ ミラーヒーター･ ハンズフリー･ 音声操作システム･ G-Link

6

知っておいていただきたいこと
本書の内容について
本書はオプションを含むすべての装備の説明をしています。
そのため、お客様の車にはない装備の説明が記載されている場合があります。
また、車の仕様変更により、内容がお車と一致しない場合がありますのでご了承ください。
レクサス販売店で取り付けられた装備（販売店オプション）の取り扱いについては、その商品に付属の取扱説明書をお読みください。
イラストは、記載している仕様などの違いにより、お客様の車の装備と一致しない場合があります。

不正改造について● トヨタが国土交通省に届け出をした部品以外のものを装着すると、不正改造になることがあります。

● 車高を下げたり、ワイドタイヤを装着するなど、車の性能や機能に適さない部品を装着すると、故障の原因となったり、事故を起こし、重大な傷害を受けるおそれがあり危険です。

● ハンドルの改造は絶対にしないでください。ハンドルには SRS エアバッグが内蔵されているため、不適切に扱うと、正常に作動しなくなったり、誤ってふくらみ、重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。

● 次の場合はレクサス販売店にご相談ください。
･ タイヤ・ディスクホイール・ホイール取り付けナットの交換
異なった種類や指定以外のものを使用すると、走行に悪影響をおよぼしたり、不正改造になることがあります。
･ 電装品・無線機の取り付け・取りはずし
電子機器部品に悪影響をおよぼしたり、故障や車両火災など事故につながるおそれがあり危険です。

● フロントウインドウガラス、および運転席・助手席のドアガラスに着色
フィルム（含む透明フィルム）などを貼り付けないでください。視界をさまたげるばかりでなく、不正改造につながるおそれがあります。

7
車両データの記録について
お車には、車両の制御や操作に関するデータなどを記録するコンピューターが複数装備されており、主に次のようなデータを記録します。
･ エンジン回転数･ 電気モーター回転数･ アクセルの操作状況･ ブレーキの操作状況･ 車速･ シフトポジション･ 駆動用電池の状態
グレード・オプション装備により記録されるデータ項目は異なります。なお、コンピューターは会話などの音声や映像は記録しません。

● データの取り扱いについて
レクサスはコンピューターに記録されたデータを車両の故障診断・研究開
発・品質の向上を目的に取得・利用することがあります。
なお、次の場合を除き、レクサスは取得したデータを第三者へ開示または提供することはありません。
･ お車の使用者の同意（リース車は借主の同意）がある場合･ 警察・裁判所・政府機関などの法的強制力のある要請に基づく場合･ 統計的な処理を行う目的で、使用者や車両が特定されないように加工したデータを研究機関などに提供する場合● G-Link によるデータの取り扱いについてお客様が G-Link をご利用の場合、記録データとその使用について、G-Link
利用規約をご覧ください。

8
イベントデータレコーダー
お車には、イベントデータレコーダー（EDR）が装備されています。EDR
は、一定の衝突や衝突に近い状態（SRS エアバッグの作動および路上障害物との接触など）が発生した時に車両システムの作動状況に関するデータを記録します。EDR は車両の動きや安全システムに関するデータを短時間記録するように作られています。
EDR は次のようなデータを記録します。
･ 車両の各システムの作動状況･ アクセルペダルおよびブレーキペダルの操作状況･ 車速
これらのデータは、衝突や傷害が発生した状況を把握するのに役立ちます。
注意：EDR は衝突が発生したときにデータを記録します。通常走行時にはデータは記録されません。また、個人情報（例：氏名・性別・年齢・衝突場所）は記録されません。ただし、事故調査の際に法執行機関などの第三者が、通常の手続きとして収集した個人を特定できる種類のデータとEDRデータを組み合わせて使用することがあります。EDR で記録されたデータを読み出すには、特別な装置を車両または EDR へ接続する必要があります。レクサスにくわえ、法執行機関などの特別な装置を所有する第三者が車両または EDR に接続した場合でも情報を読み出すことができます。

● EDR データの情報開示
次の場合を除き、レクサスは EDR で記録されたデータを第三者へ開示することはありません。
･ お車の使用者の同意（リース車は借主の同意）がある場合･ 警察・裁判所・政府機関などの法的強制力のある要請に基づく場合･ レクサスが訴訟で使用する場合
ただし、レクサスは･ データを車両安全性能の研究に使用することがあります。
･ 使用者・車両が特定されないデータを調査目的で第三者に開示することがあります。

9保証および点検について
保証および点検整備については、別冊「メンテナンスノート」に記載していますので、併せてお読みください。
日常点検整備や定期点検整備は、お客様の責任において実施してください。
（法律で義務付けられています）

ハイブリッドシステムについて
LS600h/LS600hL は電気モーターとガソリンエンジンを組み合わせたハイ
ブリッドシステムを採用しています。
LS600h/LS600hL を安全・快適にお使いいただくために本書をしっかりとお読みください。

10

本書の見方
お守りいただかないと、お客様自身と周囲の人々が死亡、または
重大な傷害につながるおそれがあることを説明しています。
お守りいただかないと、車や装備品の故障や破損につながるおそれがあることを説明しています。
操作・作業の手順を示しています。番号の順に従ってください。
押す・まわすなど、していただきたい操作を示しています。
フタが開くなど、操作後の作動を示しています。

説明の対象となるもの・場所を示しています。
してはいけません このようにしないでくださいこのようなことを起こさないでください という意味です。

機能や操作方法の説明以外で知っておいていただきたい、知っておくと便利なことを説明しています。

11

検索のしかた■ 名称から探す･ 五十音順さくいん ...........476･ アルファベット順
さくいん ......................474■ 取り付け位置から探す･ イラスト目次...................12■ 症状や音から探す･ こんなときは（症状別さくいん）...........468･ 車から音が鳴ったときは（音さくいん）.................472■ タイトルから探す･ 目次 ................................2

12

イラスト目次イラスト目次■ 外観★

★

1 ドア . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .P. 126
施錠／解錠 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .P. 115, 124
ドアガラスの開閉 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .P. 173
メカニカルキーでの施錠／解錠 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .P. 434
警告灯・警告メッセージ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .P. 396, 399

2 トランク . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .P. 131
車内から開ける . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .P. 131
車外から開ける . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .P. 115, 124
メカニカルキーで開ける . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .P. 435
警告灯・警告メッセージ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .P. 396, 399

3 ドアミラー . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .P. 170
鏡面の角度調整 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .P. 170
ミラーの格納 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .P. 170
調整位置の登録 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .P. 156
曇りを取る（ミラーヒーター）※

イラスト目次

13

4 ワイパー . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .P. 223
冬季の注意 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .P. 296
凍結防止（フロントワイパーデアイサー）★※
洗車時の注意 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .P. 351

5 給油口. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .P. 227
給油方法 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .P. 227
燃料の種類・燃料タンク容量 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .P. 450

6 タイヤ. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .P. 364
サイズ・空気圧 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .P. 367, 454
冬用タイヤ・タイヤチェーン . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .P. 296
点検・ローテーション・空気圧警報システム . . . . . . . . . . . . . . .P. 364
パンク時の対処 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .P. 403, 412

7 ボンネット . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .P. 356
開け方. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .P. 356
エンジンルームカバー . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .P. 361
エンジンオイル . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .P. 450
オーバーヒート時の対処 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .P. 440
警告メッセージ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .P. 399

走行に関わる外装のランプバルブ（交換要領：P. 378, ワット数：P. 454）

8 ヘッドランプ・車幅灯・LED デイライト . . . . . . . . . . . . . . . . .P. 211
9 フロントフォグランプ・リヤフォグランプ ★ . . . . . . . . . . . . . . .P. 221
10 方向指示灯 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .P. 204
11 尾灯 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .P. 211
12 制動灯坂道などでの発進補助 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .P. 260

13 番号灯. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .P. 211
14 後退灯シフトポジションを R にする . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .P. 199★：仕様により異なる装備やオプション装備：別冊「ナビゲーションシステム取扱説明書」を参照してください。

※

14

イラスト目次■ インストルメントパネル

1 パワースイッチ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .P. 191
ハイブリッドシステムの始動・モード切りかえ . . . . . . . . . . . . .P. 191
ハイブリッドシステムの緊急停止 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .P. 388
ハイブリッドシステムが始動できないときの対処 . . . . . . . . . . . .P. 426
警告メッセージ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .P. 399

2 シフトレバー . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .P. 199
シフトポジションの切りかえ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .P. 199
けん引時の注意 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .P. 389
シフトレバーが動かないときの対処 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .P. 428

3 メーター . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .P. 88
見方・明るさの調整 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .P. 88
警告灯／表示灯 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .P. 84
警告灯点灯時の対処 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .P. 393

イラスト目次

15

4 マルチインフォメーションディスプレイ . . . . . . . . . . . . . . . . . . .P. 93
表示内容 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .P. 93
エネルギーモニター . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .P. 100
警告メッセージ表示時の対処 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .P. 399

5 パーキングブレーキスイッチ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .P. 205
かける・解除する . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .P. 205
冬季の注意 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .P. 297
警告ブザー・警告メッセージ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .P. 399

6 方向指示レバー . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .P. 204
ランプスイッチ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .P. 211
ヘッドランプ・車幅灯・尾灯 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .P. 211
フロントフォグランプ・リヤフォグランプ ★ . . . . . . . . . . . . . . .P. 221

7 ワイパー＆ウォッシャースイッチ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .P. 223
使い方. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .P. 223
ウォッシャー液の補充 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .P. 363
警告メッセージ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .P. 399

8 非常点滅灯スイッチ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .P. 385
9 トランクオープナー . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .P. 131
10 給油口オープナー . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .P. 228
11 ボンネットオープナー . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .P. 356
12 ハンドル位置調整スイッチ. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .P. 167
調整方法 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .P. 167
調整位置の登録 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .P. 156

13 オートエアコン※
操作方法※
リヤウインドウの曇り取り（リヤウインドウデフォッガー）※

14 オーディオ※
音楽を聴く※
電話をかける・受ける（ハンズフリー）※

15 トランクオープナーメインスイッチ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .P. 132★：仕様により異なる装備やオプション装備：別冊「ナビゲーションシステム取扱説明書」を参照してください。

※

16

イラスト目次■ インストルメントパネル スイッチ類

1 ナイトビュースイッチ★ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .P. 284
2 オドメーター／トリップメーター切りかえ・
トリップメーターリセットスイッチ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .P. 90

3 ヘッドランプクリーナースイッチ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .P. 226
4 インストルメントパネル照度調整スイッチ . . . . . . . . . . . . . . . . .P. 90
5 ドアミラースイッチ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .P. 170
6 アダプティブハイビームシステムスイッチ . . . . . . . . . . . . . . . .P. 214
7 ステアリングヒータースイッチ. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .P. 330
8 BSM（ブラインドスポットモニター）メインスイッチ★. . . . . . . .P. 280
9 クリアランスソナースイッチ※
10 車両接近通報一時停止スイッチ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .P. 67

イラスト目次

1
2
3
4
5
6
7

17

タイヤ空気圧警報リセットスイッチ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .P. 366
プリクラッシュブレーキ OFF スイッチ★ . . . . . . . . . . . . . . . . .P. 269
シートベルト高さ調整スイッチ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .P. 34
ポジションメモリースイッチ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .P. 156
パワーウインドウスイッチ. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .P. 173
ドアロックスイッチ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .P. 126
ウインドウロックスイッチ. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .P. 173★：仕様により異なる装備やオプション装備：別冊「ナビゲーションシステム取扱説明書」を参照してください。

※

18

イラスト目次

1
2
3
4
5
6
7
8

オーディオスイッチ※ 1
パドルシフトスイッチ★ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .P. 200
戻るスイッチ※ 1
トークスイッチ※ 1
電話スイッチ※ 1
DISP スイッチ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .P. 94
車間距離切りかえスイッチ★ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .P. 236
クルーズコントロールスイッチ
クルーズコントロール★ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .P. 230
レーダークルーズコントロール（全車速追従機能付）★ . . . . . . . .P. 234

9 LKA（レーンキーピングアシスト）スイッチ★ . . . . . . . . . . . . . .P. 248
10 ブレーキホールドスイッチ. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .P. 208

イラスト目次

1
2
3
4
5
6
7

19

リモートタッチ※ 1
スノーモードスイッチ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .P. 202
EV ドライブモードスイッチ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .P. 196
ドライブモードセレクトスイッチ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .P. 255
車高選択スイッチ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .P. 259
VSC（ビークルスタビリティコントロール）OFF スイッチ . . . . . .P. 262
シート・室内装備スイッチ※ 2
リヤサンシェードスイッチ. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .P. 340
リヤドアサンシェードスイッチ★ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .P. 344
フロントコンフォータブル・エアシートスイッチ★ . . . . . . . . . . .P. 332
リヤシート位置もどしスイッチ★ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .P. 148
助手席パワーシートスイッチ★ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .P. 139★：仕様により異なる装備やオプション装備※ 1：別冊「ナビゲーションシステム取扱説明書」を参照してください。

※ 2：スイッチの配置はグレードによって異なります。

20

イラスト目次■ フロント席

1 コンソールボックス . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .P. 313
アクセサリーソケット . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .P. 326
AUX 端子※ 1
USB 端子※ 1

2 カップホルダー . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .P. 311
アクセサリーソケット★ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .P. 326
シガレットライター★ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .P. 324

3
4
5
6
7
8
9

SRS エアバッグ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .P. 39
ドアロックレバー . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .P. 126
アシストグリップ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .P. 348
シートベルト . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .P. 34
ヘッドレスト . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .P. 163
フロントシート . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .P. 138
フロアマット . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .P. 30

イラスト目次

1
2
3
4

ムーンルーフスイッチ★ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .P. 176
ヘルプネットスイッチパネル※ 1
侵入センサー OFF スイッチ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .P. 80
インテリアランプ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .P. 304
パーソナルランプ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .P. 305

5 小物入れ★ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .P. 314

セキュリティカメラ★ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .P. 80

6 インナーミラー . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .P. 168
7 サンバイザー※ 2 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .P. 320
8 バニティミラー . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .P. 320★：

仕様により異なる装備やオプション装備※ 1：別冊「ナビゲーションシステム取扱説明書」を参照してください。
※ 2：やむを得ず助手席にチャイルドシートを取り付ける場合には、チャイルドシート
をうしろ向きに取り付けないでください。
重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。
（→ P. 63）

21

22

イラスト目次■ 5 人乗り リヤ席

1 ヘッドレスト . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .P. 163
2 インテリアランプ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .P. 304
パーソナルランプ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .P. 305

3
4
5
6
7

アシストグリップ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .P. 348
後席 9 型ワイドディスプレイ★※
バニティミラー . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .P. 320
コートフック . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .P. 347
シートポジションメモリースイッチ★ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .P. 161

イラスト目次

23

8 小物入れ★ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .P. 314
灰皿★ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .P. 323

9 パワーウインドウスイッチ. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .P. 173
10 シートベルト . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .P. 34
11 カップホルダー . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .P. 311
12 ペルビックサポートシートスイッチ★ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .P. 149
リヤシートリラクゼーションシステム /ペルビックサポートシートスイッチ★ . . . . . . . . . . . . . . . .P. 149, 151

13 小物入れ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .P. 314
後席 9 型ワイドディスプレイリモコン★※
アクセサリーコンセント . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .P. 328
ヘッドホンジャック★※★：仕様により異なる装備やオプション装備：別冊「ナビゲーションシステム取扱説明書」を参照してください。

※

24

イラスト目次■ 4 人乗り リヤ席

1 ヘッドレスト . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .P. 163
2 インテリアランプ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .P. 304
パーソナルランプ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .P. 305

3
4
5
6
7

アシストグリップ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .P. 348
後席 9 型ワイドディスプレイ※
バニティミラー . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .P. 320
コートフック . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .P. 347
シートポジションメモリースイッチ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .P. 161

イラスト目次

25

8 小物入れ★ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .P. 314
灰皿★ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .P. 323

9 パワーウインドウスイッチ. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .P. 173
10 テーブル . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .P. 338
11 シートベルト . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .P. 34
12 カップホルダー . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .P. 311
13 リヤシートコンソール
リヤシートリラクゼーションシステム /ペルビックサポートシートリモコン . . . . . . . . . . . . . . . . .P. 149, 151
後席 9 型ワイドディスプレイリモコン※シガレットライター★ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .P. 324
アクセサリーソケット★ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .P. 326
ビデオ端子※
小物入れ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .P. 314

14 小物入れ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .P. 314
15 後席ブルーレイディスク TM(BD)/DVD プレーヤー※
ディスク挿入口※SD カード挿入口※
ヘッドホンジャック※★：仕様により異なる装備やオプション装備：別冊「ナビゲーションシステム取扱説明書」を参照してください。

※

26

イラスト目次■ リヤ席 スイッチ類

1 リヤエアコンスイッチ★※ 1
2 リヤサンシェードスイッチ★※ 2 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .P. 340
リヤドアサンシェードスイッチ★ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .P. 344

3 リヤオーディオスイッチ★※ 1
4 リヤコンフォータブル・エアシートスイッチ★ . . . . . . . . . . . . . .P. 333
5 パワーリヤシートスイッチ★※ 2 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .P. 145
助手席コントロールスイッチ★※ 2 . . . . . . . . . . . . . . . . . .P. 140, 148
ペルビックサポートシートスイッチ★※ 2 . . . . . . . . . . . . . . . . .P. 149

イラスト目次

X センターコンソール付
後席ディスプレイ装着車

27

X センターコンソール付
後席ディスプレイ非装着車

1 後席 9 型ワイドディスプレイ※ 1
2 後席ブルーレイディスク TM(BD)/DVD プレーヤー★※ 1
ディスク挿入口※ 1
SD カード挿入口※ 1

3
4
5
6

小物入れ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .P. 314
アクセサリーソケット . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .P. 326
ビデオ端子★※ 1
シガレットライター★ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .P. 324
アクセサリーソケット★ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .P. 326
アクセサリーコンセント★ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .P. 328★：仕様により異なる装備やオプション装備※ 1：別冊「ナビゲーションシステム取扱説明書」を参照してください。

※ 2：スイッチの配置はグレードによって異なります。

28

イラスト目次29

安全・安心のために〜必ずお読みください〜

1
1-1. 安全にお使いいただくために運転する前に .........................30
安全なドライブのために...........32
シートベルト .........................34
SRS エアバッグ......................39
お子さまの安全のために...........49
子供専用シート ......................50
チャイルドシートの取り付け .....58
排気ガスに対する注意..............65

1-2. ハイブリッドシステム
ハイブリッドシステムの特徴 .....66
ハイブリッドシステムの注意 .....70

1-3. 盗難防止装置
イモビライザーシステム...........76
オートアラーム ......................7730

1-1. 安全にお使いいただくために運転する前に
点検整備
日常点検整備や定期点検整備は、お客様の責任において実施していただくことが法律で義務付けられています。適切な時期に点検整備を実施し、車に異常がないことを確認してください。
日常点検整備や点検項目などの詳細については、別冊「メンテナンスノート」を参照してください。
異常が見つかった場合は、レクサス販売店で必ず点検整備を受けてください。

フロアマット専用のフロアマットを、フロアカーペットの上にしっかりと固定してお使いください。

1 固定フック（クリップ）にフロア
マット取り付け穴をはめ込む

2 固定フック（クリップ）上部のレ
バーをまわして、フロアマットを固
定する
※

※

マークを必ず合わせてください。

固定フック（クリップ）の形状はイラストと異なる場合があります。

1-1. 安全にお使いいただくために

31

警告
次のことを必ずお守りください。
お守りいただかないと、フロアマットがずれて運転中に各ペダルと干渉し、思わぬス
ピードが出たり車を停止しにくくなるなど、事故の原因になるほか、重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。

■ 運転席にフロアマットを敷くとき● 運転席専用のフロアマットを使用する● 固定フック（クリップ）を使って、常にしっかりと固定する● 他のフロアマット類と重ねて使用しない● フロアマットを前後逆さまにしたり、裏返して使用しない■ 運転する前に● フロアマットがすべての固定フック（クリップ）で正しい位置にしっかりと固定されていることを定期的に確認し、特に洗車後は必ず確認を行う● ハイブリッドシステム停止およびシフトレ
バーが P の状態で、各ペダルを奥まで踏み込
み、フロアマットと干渉しないことを確認す
る

安全・安心のために● レクサス純正品であっても、他車種および異なる年式のフロアマットは使用しない

132

1-1. 安全にお使いいただくために安全なドライブのために安全に運転するために、走行前にシートやミラーなどを適切に調整してくだ
さい。

正しい運転姿勢について
1 まっすぐ座り、運転操作時に体が背もたれから離れないよう、背もたれの角度を調整する（→ P. 138）
2 ペダルがしっかりと踏み込め、ハンドルを握ったときにひじが少し曲がるようなシート位置にする（→ P. 138）
3 ヘッドレストの中央が耳のいちばん上のあたりになるようにする（→ P. 163）
4 シートベルトを正しく着用する（→ P. 34）

シートベルトを正しく着用するすべての乗員は、走行前に必ずシートベルトを正しく着用してください。
（→ P. 34）
シートベルトを正しく着用できない小さなお子さまを乗せるときは、適切な子供専用シートをご用意ください。
（→ P. 50）

ミラーを調整する
後方が確実に確認できるように、インナーミラー・ドアミラーを正しく調整
してください。（→ P. 168, 170）

1-1. 安全にお使いいただくために

33

警告
次のことを必ずお守りください。
お守りいただかないと、重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。

● 走行中は運転席の調整をしないでください。
運転を誤るおそれがあります。

● 背もたれと背のあいだにクッションなどを入れないでください。

● フロントシートの下にものを置かないでください。
ものが挟まるとシートが固定されず、思わぬ事故や調整機構の故障の原因になります。

● 他の車や歩行者など、周囲の状況に常に注意を払い、安全運転を心がけてください。
● 飲酒運転は絶対にしないでください。お酒を飲むと注意力と判断力がにぶり、思いがけない事故を引き起こすおそれがあります。また、眠気をもよおす薬を飲んだと
きも運転を控えてください。

● 運転中に携帯電話を使用したり、装置の調節などをしないでください。周囲の状況などへの注意が不十分になり、大変危険です。ハンズフリー以外の自動車電話や携帯電話を運転中に使用することは法律で禁止されています。

● 長距離ドライブの際は、疲れを感じる前に定期的に休憩してください。
また、運転中に疲労感や眠気を感じたときは、無理に運転せず、すみやかに休憩してください。

安全・安心のために正しい運転姿勢がとれないばかりか、衝突したとき、シートベルトやヘッドレストなどの効果が十分に発揮されないおそれがあります。

1

34

1-1. 安全にお使いいただくために

シートベルト
走行前にすべての乗員は必ずシートベルトを正しく着用してください。

正しく着用する● 肩部ベルトを肩に十分かける
首にかかったり、肩からはずれないよ
うにしてください。

● 腰部ベルトを必ず腰骨のできるだ
け低い位置に密着させる● 背もたれを調整し、上体を起こし、深く腰かけて座る● ねじれがないようにする
着け方・はずし方
1 ベルトを固定するには、 カチッと音がするまでプレートをバックルに挿し込む2 ベルトを解除するには、解除ボタンを押すはずれないときは、ベルトをひき上げながら解除ボタンを押してください。

シートベルトの高さ調節（フロント席）
1 アジャスターを上げる
2 アジャスターを下げる

解除ボタン

1-1. 安全にお使いいただくために

35

シートベルトコンフォートガイド（リヤ外側席）
お子さまや体の小さい方はコンフォートガイドを前方にスライドさせて肩部ベルトが首にかからないよ
うに調整してください。

1

前方から強い衝撃を受けたとき、シートベルトを引き込むことで適切な乗員拘束効果を確保します。
フ ロン ト 席 の シ ー ト ベ ル ト プ リ テ ン
ショナーは、側方から強い衝撃を受けたときも作動します。
前方・側方からの衝撃が弱いときや、うしろからの衝撃、横転のときは通常は作動しません。

プリクラッシュシートベルト（プリクラッシュセーフティシステム装着車フロント席）
衝突が避けられないと判断したとき、衝突前にシートベルトを巻き取ります。
（→ P. 267）

安全・安心のために

シートベルトプリテンショナー（フロント席・リヤ外側席）

36

1-1. 安全にお使いいただくために知識■ お子さまのシートベルトの使い方
この車のシートベルトは、シートベルトを装着するのに十分な、大人の体格を持った人用に設計されています。

● シートベルトが正しい位置で着用できない小さなお子さまの場合は、お子さまの体に合った子供専用シートを使用してください。
（→ P. 50）

● シートベルトが正しい位置で着用できるお子さまの場合は、シートベルトの着用のしかたに従ってください。
（→ P. 34）

■ シートベルト高さの自動調整
調整後のシートベルト高さをポジションメモリーに登録すると、自動で調整されます。
（→ P. 156）

■ シートベルトロックの解除方法
急停止や衝撃があったときベルトがロックされます。急に体を前に倒したり、シート
ベルトをすばやく引き出してもロックする場合があります。一度ベルトを強く引いてからゆるめ、ゆっくり動かせば、ベルトを引き出すことができます。

■ シートベルトプリテンショナーについて
シートベルトプリテンショナーは一度しか作動しません。玉突き衝突などで連続して衝撃を受けた場合でも、一度作動したあとは、その後の衝突では作動しません。

1-1. 安全にお使いいただくために

37

警告
急ブレーキや事故の際のけがを避けるため、次のことを必ずお守りください。
お守りいただかないと、重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。

■ シートベルトの着用について● 全員がシートベルトを着用する● シートベルトは一組につき一人で使用するお子さまでも一組のベルトを複数の人で使用しない● お子さまはリヤ席に座らせてシートベルトを着用させる● 背もたれは必要以上に倒さず、上体を起こし、シートに深く座る● 肩部ベルトを腕の下に通して着用しない● 腰部ベルトはできるだけ低い位置に密着させ着用する■ 妊娠中の女性の場合医師に注意事項を確認の上、必ず正しく着用
してください。
（→ P. 34）
通常の着用のしかたと同じように、腰部ベル
トが腰骨のできるだけ低い位置にかかるようにお腹のふくらみの下に、肩部ベルトは確実に肩を通し、お腹のふくらみを避けて胸部にかかるように着用してください。
ベルトを正しく着用していないと、衝突した
ときなどに、母体だけでなく胎児までが重大な傷害を受けたり、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。

■ 疾患のある方の場合医師に注意事項を確認の上、必ず正しく着用してください。

安全・安心のために● シートベルトを正しく着用する138

1-1. 安全にお使いいただくために警告■ お子さまをのせるとき
お子さまをシートベルトで遊ばせないでください。
万一ベルトが首に巻き付いた場合、窒息など重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。
誤ってそのような状態になってしまい、バックルもはずせない場合は、ハサミなどでシートベルトを切断してください。

■ プリテンショナー付きシートベルトについて
シートベルトプリテンショナーが作動すると、SRS エアバッグ／プリテンショナー
警告灯が点灯します。その場合は、シートベルトを再使用することができないため、必ずレクサス販売店で交換してください。

■ シートベルトの損傷・故障について● ベルトやプレート・バックルなどは、シートやドアに挟むなどして損傷しないようにしてください。

● シートベルトが損傷したときはシートベルトを修理するまでシートは使用しないでください。

● プレートがバックルに確実に挿し込まれているか、シートベルトがねじれていないかを確認してください。うまく挿し込めない場合はただちにレクサス販売店に連絡
してください。

● もし重大な事故にあったときは、明らかな損傷が見られない場合でも、シート・
シートベルトを交換してください。

● プリテンショナー付きシートベルトの取り付けや取りはずし・分解・廃棄などは、レクサス販売店以外でしないでください。
不適切に扱うと、正常に作動しなくなるおそれがあります。

1-1. 安全にお使いいただくために

39

SRS エアバッグ
SRS エアバッグは乗員に重大な危害がおよぶような強い衝撃を受けたときにふくらみ、シートベルトが体を拘束する働きと併せて乗員への衝撃を緩和させます。

1
安全・安心のために◆ フロント SRS エアバッグ
1 運転席 SRS エアバッグ／助手席 SRS エアバッグ（運転者と助手席乗員の頭や胸などへの衝撃を緩和）
2 SRS ニーエアバッグ（運転者と助手席乗員の衝撃緩和を補助）401-1. 安全にお使いいただくために◆ SRS サイド＆カーテンシールドエアバッグ
3 SRS フロントサイドエアバッグ（フロント席乗員の胸などへの衝撃を緩和）
4 SRS リヤサイドエアバッグ ★
（リヤ外側席乗員の胸などへの衝撃を緩和）
5 SRS カーテンシールドエアバッグ（フロント席とリヤ外側席乗員の主に頭部への衝撃を緩和）

6 SRS シートクッションエアバッグ（リラクゼーションシートのみ）（リラクゼーションシート乗員の拘束に寄与）★

：仕様により異なる装備やオプション装備

1-1. 安全にお使いいただくために

41

警告■ SRS エアバッグについて次のことを必ずお守りください。
お守りいただかないと、重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。

● 運転者と乗員すべてがシートベルトを正しく着用してください。

1

SRS エアバッグはシートベルトを補助するためのものです。
シートをできるだけ SRS エアバッグから離し、まっすぐに座ってください。

● お子さまが小さくてシートベルトを使用できないときは、チャイルドシートでしっかり固定してください。お子さまはリヤ席に乗せ、チャイルドシートまたはシート
ベルトを着用させることをおすすめします。（→ P. 50）● シートの縁に座ったり、ダッシュボードにもたれかかったりしない● お子さまを助手席 SRS エアバッグの前に立たせたり、ひざの上に抱いたりしない● 運転者および助手席乗員は、ひざの上に何も持たない● ドアやフロントピラー・センターピラー・リ
ヤピラー・ルーフサイドレールへ寄りかからない

安全・安心のために● 助手席 SRS エアバッグは強い力でふくらむため、シートの背もたれを調整して、

42

1-1. 安全にお使いいただくために

警告■ SRS エアバッグについて● 助手席やリヤシートでは、ドアに向かってひざをついたり、窓から顔や手を出したりしない● ダッシュボード・ハンドルのパッド部分・イ
ンストルメントパネル下部などには何も取り付けたり、置いたりしない● ドア・フロントガラス・ドアガラス・フロン
トピラーおよびリヤピラー・ルーフサイド
レール・アシストグリップなどには何も取り付けない（速度制限ラベルを除く：→ P. 419）

● コートフックにハンガーなどの硬いものをかけないでください。
SRS カーテンシールドエアバッグが作動したときに投げ出されるおそれがあります。

● SRSニーエアバッグがふくらむ場所にビニールカバーが付いている場合は、取り除
いてください。

● SRS サイドエアバッグとシートクッションエアバッグがふくらむ場所を覆うようなシートアクセサリーを使用しないでください。エアバッグが作動する際、アクセ
サリーが干渉するおそれがあります。そのようなアクセサリーがエアバッグが正常に作動するのをさまたげ、システムを不能にしたり、またはエアバッグが誤って作動したりするおそれがあります。

1-1. 安全にお使いいただくために

43

警告■ SRS エアバッグについて● SRSエアバッグシステム構成部品の周辺は、強くたたくなど過度の力を加えないでください。SRS エアバッグが正常に作動しなくなるおそれがあります。

● SRS エアバッグがふくらんだ直後は、構成部品が熱くなっているため、ふれないでください。
スを開けて空気を入れるか、安全を確認して車外に出てください。皮膚の炎症を防
ぐため、残留物はできるだけ早く洗い流してください。

● SRSエアバッグが収納されているパッド部・フロントピラーガーニッシュ部に傷が付いていたり、ひび割れがあるときは、そのまま使用せずレクサス販売店で交換してください。

■ 改造・廃棄について
レクサス販売店への相談なしに、次の改造・廃棄をしないでください。
SRS エアバッグが正常に作動しなくなったり、誤ってふくらむなどして、重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。

● SRS エアバッグの取りはずし・取り付け・分解・修理● ハンドル・インストルメントパネル・ダッシュボード・シート・シート表皮・フロ
ントピラー・センターピラー・リヤピラー・ルーフサイドレール周辺の修理・取り
はずし・改造● フロントフェンダー・フロントバンパー・車内側面部の修理・改造● グリルガード（ブルバー・カンガルーバーなど）
・除雪装置・ウインチなどの取り付け● サスペンションの改造● CD プレーヤー・無線機などの電化製品の取り付け

安全・安心のために● SRS エアバッグがふくらんだあとに、もし呼吸が苦しく感じたら、ドアやドアガラ

144

1-1. 安全にお使いいただくために

知識■ SRS エアバッグが作動すると● SRS エアバッグとの接触により、打撲やすり傷などを受けることがあります。
● 作動音と共に白いガスが発生します。
● フロント席・リア席・フロントピラー・リヤピラー・ルーフサイドレールの一部分などだけでなくエアバッグ構成部品（ハンドルのハブ・エアバッグカバー・インフレーター）も数分間熱くなることがあります。エアバッグそのものも熱くなります。

● フロントウインドウガラスが破損することがあります。
● G-Link の契約期間内は、SRS エアバッグが作動すると自動的に緊急通報がヘルプ
ネットセンターに送信されます。オペレーターからの呼びかけに応答がない場合は、緊急車両を手配します。
詳しくは別冊「ナビゲーションシステム取扱説明書」を参照してください。

■ SRS エアバッグが作動するとき（フロント SRS エアバッグ、SRS シートクッションエ
アバッグ）● フロント SRS エアバッグと SRS シートクッションエアバッグは、衝撃の強さが設定
値（移動も変形もしない固定された壁に、車速約 20 〜 30km/h で正面衝突した場
合の衝撃の強さに相当する値）以上の場合に作動します。
ただし、次のような場合はエアバッグが作動する車速は設定値より高くなります。
･ 駐車している車や標識のような衝撃によって移動や変形するものに衝突した場合･ もぐり込むような衝突の場合（例えば、車両前部がもぐり込む、下に入り込む、
トラックの下敷きになるなど）● 衝突条件によってはシートベルトプリテンショナーのみ作動する場合があります。
■ SRS エアバッグが作動するとき（SRS サイド＆カーテンシールドエアバッグ）● SRS サイド＆カーテンシールドエアバッグは、衝撃の強さが設定値（約 1.5ｔ の車両が約 20 〜 30km/h の速度で客室へ直角に衝突した場合の衝撃の強さに相当する値）以上の場合に作動します。

● 前面衝突時でも、特に衝撃が大きい場合は左右の SRS カーテンシールドエアバッグが開く場合があります。

1-1. 安全にお使いいただくために

45■ 衝突以外で作動するとき（フロント SRS エアバッグ、SRS カーテンシールドエアバッ
グ、SRS シートクッションエアバッグ）
次のような状況で車両下部に強い衝撃を受けたときも、フロント SRS エアバッグ、SRS
カーテンシールドエアバッグ、SRS シートクッションエアバッグが作動する場合があります。

● 縁石や歩道の端など、固いものにぶつかったとき● 深い穴や溝に落ちたり、乗りこえたとき落下したとき■ SRS エアバッグが作動しないとき（フロント SRS エアバッグ、SRS シートクッション
エアバッグ）
フロント SRS エアバッグと SRS シートクッションエアバッグは、側面や後方からの衝撃・横転・または低速での前方からの衝撃では、通常は作動しません。ただし、それらの衝撃が前方への減速を十分に引き起こす場合には、フロント SRS エアバッグとSRS シートクッションエアバッグが作動することがあります。

● 側面からの衝突● 後方からの衝突● 横転

安全・安心のために● ジャンプして地面にぶつかったり、道路から

1

46

1-1. 安全にお使いいただくために■ SRS エアバッグが作動しないとき（SRS サイド＆カーテンシールドエアバッグ）
斜めから衝撃を受けた場合や、客室部分以外の側面に衝撃を受けたときには、SRS サ
イド＆カーテンシールドエアバッグが作動しない場合があります。

● 客室部分以外の側面への衝撃● 斜めからの衝撃

SRS サイドエアバッグは、前方や後方からの衝撃・横転・または低速での側面からの衝撃で作動するようには設計されていません。

● 前方からの衝突● 後方からの衝突● 横転

SRS カーテンシールドエアバッグは、後方からの衝撃・横転・または低速での前方や側面からの衝撃で作動するようには設計されていません。

● 後方からの衝突● 横転

1-1. 安全にお使いいただくために47■ レクサス販売店に連絡が必要な場合
次のような場合には、点検・修理が必要になります。できるだけ早くレクサス販売店
へご連絡ください。

● いずれかの SRS エアバッグがふくらんだとき● フロント SRS エアバッグ、SRS カーテンシー● SRSサイド＆カーテンシールドエアバッグはふくらまなかったが、事故でドア部分を衝突したとき、または破損・変形などがあるとき● ハンドルのパッド部分・ダッシュボードの助
手席 SRS エアバッグ付近・インストルメント
パネル下部が傷付いたり、ひび割れたり、その他の損傷を受けたとき● リラクゼーションシート：シートクッションの表面が、傷ついたり、ひび割れたり、その他の損傷を受けたとき● SRSサイドエアバッグが内蔵されているシー
ト表面が傷付いたり、ひび割れたり、その他の損傷を受けたとき

1
安全・安心のために

ルドエアバッグ、SRS シートクッションエア
バッグはふくらまなかったが、事故で車両の前部を衝突したとき、または破損・変形など
があるとき

48

1-1. 安全にお使いいただくために● SRSカーテンシールドエアバッグが内蔵されているフロントピラー部・リヤピラー部・ルー
フサイド部が傷付いたり、ひび割れたり、その他の損傷を受けたとき

1-1. 安全にお使いいただくために49

お子さまの安全のためにお子さまを乗せるときは、次のことをお守りください。

● お子さまにも必ずシートベルトを着用させてください。シートベルトを正しく着用できない小さなお子さまを乗せるときは、適切な子供専用シートをご用意ください。
（→ P. 50）
すすめします。

● 走行中にドアを開けたり、パワーウインドウを誤操作したりしないように、チャイルドプロテクター（→ P. 127）・ウインドウロックスイッチ（→ P. 173）をご使用ください。

● 小さなお子さまには、パワーウインドウ・ボンネット・トランクやシートなど、体を挟まれるおそれがある装備類を操作させないでください。
警告● お子さまを車の中に残したままにしないでください。車内が高温になって熱射病や脱水症状になり、重大な健康障害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。
また、お子さまが車内の装置を操作し、ドアガラスなどに挟まれたり、ライター・
発炎筒などでやけどしたり、運転装置を動かして、思わぬ事故につながるおそれがあり危険です。

● 車にお子さまを乗せる場合は、お子さまの安全を確保するための注意事項やチャイ
ルドシートの取り付け方などをまとめた「チャイルドシートの取り付け」を参照してください。
（→ P. 58）

安全・安心のために● 運転装置にふれるのを防ぐため、お子さまはリヤシートに乗せることをお150

1-1. 安全にお使いいただくために子供専用シート
子供専用シートの固定機構を使用して、子供専用シートを固定することができます。

知っておいていただきたいこと● 車の仕様やお子さまの年齢・体格に合わせて、適切な子供専用シートをお選びください。

● 子供専用シートの取り付け方法および取りはずし方は、それぞれの子供専用シートに付属の取扱説明書をお読みください。

● この車は 2006年 10月 1日施行の保安基準に適合した ISOFIX対応チャイ
ルドシート固定専用バーを標準装備しています。

子供専用シートの適合性一覧表について■ 質量グループについて
ECE R44 ※の基準に適合する子供専用シートはお子さまの体重により次の 5 種類に分類されます。
グループ 0グループ 0 ＋
グループⅠ
グループⅡ
グループⅢ

：10kg まで：13kg まで
：9 〜 18kg：15 〜 25kg
：22 〜 36kg

この本では代表的な次の3種類の子供専用シートをシートベルトで固定する方法を紹介します。
※ ECE R44 は、子供専用シートに関する国際法規です。

■ サイズ等級、固定具について
子供専用シートに表示される分類記号と、それにともなう取り付け器具の記号になります。

1-1. 安全にお使いいただくために

51

子供専用シートの種類
X ベビーシート

ECE R44 基準のグループ 0、0相当

X チャイルドシート＋にECE R44 基準のグループ 0 ＋、Ⅰに相当

1
安全・安心のために

X ジュニアシート

ECE R44 基準のグループⅡ、Ⅲに相当

52

1-1. 安全にお使いいただくためにシート位置別子供専用シート適合性一覧表（シートベルトでの取り付け）
着席位置（または他の場所）
質量グループ

フロントシート

リヤシート

助手席

左右席

中央席

0（10kg まで）

×

U

U

0 ＋（13kg まで）

×

U

U

U

U

Ⅰ（9 〜 18kg）

前向き UF
うしろ向き×Ⅱ（15 〜 25kg）

UF

U

U

Ⅲ（22 〜 36kg）

UF

U

U

● 上表に記入する文字の説明
U： この質量グループでの使用を許可された汎用（ユニバーサル）カテゴリーの子供専用シートに適しています。
UF： この質量グループでの使用を許可された汎用（ユニバーサル）カテゴリーの前向きの子供専用シートに適しています。
×： 子供専用シートを取り付けることはできません。
子供専用シートの装着に関しては子供専用シートの取扱説明書もご確認ください。

1-1. 安全にお使いいただくために

53

シート位置別子供専用シートの適合性一覧表（ISOFIX 対応トップテザーアンカーでの取り付け）
質量グループ

車両 ISOFIX 位置

サイズ等級

固定具

F

ISO/L1×

G

ISO/L2×

E

ISO/R1IL1, IL2

E

ISO/R1IL1, IL2

D

ISO/R2IL2C

ISO/R3

IL2

D

ISO/R2×

C

ISO/R3×

B

ISO/F2

IUF, IL2

B1

ISO/F2X

IUF, IL2

A

ISO/F3

IUF, IL2

Ⅱ（15 〜 25kg）（1）

×

Ⅲ（22 〜 36kg）（1）

×

キャリコット

0 ＋（13kg まで）

Ⅰ（9 〜 18kg）● 上表に記入する文字の説明（1）：サイズ等級表示（A から G）のない子供専用シートの各シート位置での ISOFIX
対応子供専用シート固定機構の取り扱いについては、子供専用シート製造業
者または販売業者にご相談ください。
IUF：この質量グループでの使用を許可された汎用（ユニバーサル）カテゴリーのISOFIX 対応の前向き子供専用シートに適しています。
IL1： この質量グループでの使用を許可された「レクサス純正 NEO G-Child ISO
baby」に適しています。
IL2： この質量グループでの使用を許可された「レクサス純正 NEO G-Child ISOleg」に適しています。
×： ISOFIX 子供専用シートを取り付けることはできません。
子供専用シートの装着に関しては子供専用シートの取扱説明書もご確認ください。

1
安全・安心のために

0（10kg まで）

リヤシート左右席

54

1-1. 安全にお使いいただくために

ISOFIX 子供専用シートのリスト
質量グループ

サイズ
等級

固定具

ISOFIX 子供専用シート

カテゴリー

E

ISO/R1

レクサス純正 NEO
G-Child ISO baby

準汎用E

ISO/R1

レクサス純正 NEO
G-Child ISO leg

準汎用

E

ISO/R1

レクサス純正 NEO
G-Child ISO baby

準汎用E

ISO/R1

D

ISO/R2

レクサス純正 NEO
G-Child ISO leg

準汎用

C

ISO/R3

B

ISO/F2

B1

ISO/F2X

レクサス純正 NEO
G-Child ISO leg

準汎用

A

ISO/F30（10kg まで）

0 ＋（13kg まで）

Ⅰ（9 〜 18kg）

1-1. 安全にお使いいただくために

55

知識■ ISOFIX 対応チャイルドシート固定専用バーについて
この車に標準装備されている ISOFIX 対応チャイルドシート固定専用バーは、ECE R44に適合している子供専用シートの取り付け専用です。それ以外のものを使用することはできません。

■ 子供専用シートの選択、使用について
売業者にご相談ください。

● お子さまが成長し、適切にシートベルトが着用できるようになるまでは、お子さまに合った子供専用シートを使用してください。

● 体が十分大きく、子供専用シートが不必要なお子さまは、リヤシートに乗せて車のシートベルトを使用してください。

■ シートベルトで取り付けるタイプの子供専用シートの選択について「シート位置別子供専用シート適合性一覧表」（→ P. 52）を参照し、子供専用シートを取り付け可能な位置と、対応する子供専用シートの種類（記号）をご確認の上、適したものを選択してください。

■ ECE R44 適合の ISOFIX 対応子供専用シートの選択について「シート位置別子供専用シートの適合性一覧表」（→ P. 53）を確認して、適切なシートを選択してください。
1 お子さまの体重から、該当する「質量グループ」を確認する（例 1）：体重が 12kg の場合、質量グループは「0 ＋」になります。
（例 2）：体重が 15kg の場合、質量グループは「Ⅰ」になります。
2 サイズ等級を選択する

手順 1 で確認した「質量グループ」から該当するサイズ等級を確認します。※（例 1）：質量グループが「0 ＋」の場合、サイズ等級は「C」
・「D」
・「E」が該当します。
（例 2）：質量グループが「Ⅰ」の場合、サイズ等級は「A」
・
「B」
・
「B1」
・
「C」
・
「D」
が該当します。
※ ただし、該当のサイズ等級でも適合性一覧表の「車両 ISOFIX 位置」に「×」と記載されているものは選択できません。また、「IL」と記載されている場合は、「ISOFIX
子供専用シートのリスト」（→ P. 54）で指定されている製品を使用してください。

安全・安心のために● お子さまに最適な子供専用シートについては、子供専用シート製造業者、または販

1

56

1-1. 安全にお使いいただくために

3 子供専用シートに表示されているマーク／

ラベルを確認して、基準に適合したシートであることを確認する
汎用（ユニバーサル）子供専用シートには、次に示すマーク・ラベル類が表示されています。※※

表示されている位置・記号などは、商品により異なります。

1 ISOFIX 対応子供専用シートであることを示す表示
サイズ等級が示されています。（表示される文字は、製品により異なります）
手順 2 で確認したサイズ等級に適合しているものを選択してください。
2 汎用（ユニバーサル）子供専用シートの認

可マーク
UNIVERSAL は汎用品の認可であることをあらわし、併せて、対象となるお子さまの体重の範囲が記載されています。

（→P. 58, 59）を示すマーク
3 トップテザー
商品の取り付け装置の位置により、意匠は異なります。

1-1. 安全にお使いいただくために

57■ ISOFIX 対応子供専用シートの種類（サイズ等級別）
全高前向き幼児用チャイルドシート

B-ISO/F2

低型前向き幼児用チャイルドシート

B1-ISO/F2X

低型前向き幼児用チャイルドシート（B-ISO/F2 と別形状のもの）

C-ISO/R3

大型後向き幼児用チャイルドシート

D-ISO/R2

小型後向き幼児用チャイルドシート

E-ISO/R1

後向き乳児用チャイルドシート

F-ISO/L1

左向き位置用チャイルドシート（キャリコット）

G-ISO/L2

右向き位置用チャイルドシート（キャリコット）■ 助手席に子供専用シートを取り付けるときやむを得ず助手席に子供専用シートを取り付ける場合には、助手席シートを次のように調整し、子供専用シートを前向きに取り付けてください。

● 背もたれを直立状態にする● シートの高さをいちばん高い位置まで上げる● シートをいちばんうしろにさげる■ キャリコットについて
キャリコットは横向きに取り付けることのできるベビーシートのことです。詳しくは子供専用シート製造業者または販売業者にお尋ねください。

警告■ 子供専用シートを使用しない場合● 子供専用シートを使用しないときであっても、シートに適切にしっかりと取り付けた状態にしてください。ゆるめた状態で客室内に置くことは避けてください。

● 子供専用シートの取りはずしが必要な場合は、車両からはずして保管するか、トラ
ンク内に容易に動かないように収納してください。

1
安全・安心のために

A-ISO/F3

58

1-1. 安全にお使いいただくためにチャイルドシートの取り付け
シートベルトを正しく着用できない小さなお子さまを乗せるときは、チャイ
ルドシートをお使いください。お子さまの安全のために、チャイルドシート
はリヤ外側シートに取り付けてください。
取り付け方法は、商品に付属の取扱説明書に必ず従ってください。
シートベルトによる取り付け（→ P. 60）

ISOFIX 対応チャイルドシート固定専
用バー（→ P. 61）
リヤ外側シートに装備されています。
（固定専用バーが装備されていることを 示す ボ タ ン が シ ー ト に 付 い て い ます）

X 5 人乗りトップテザーアンカー（→ P. 61）
テザーベルトを固定するときに使います。
トップテザーアンカーはリヤシートのそれぞれの座席に装備されています。

テザーベルト

トップテザーアンカー

1-1. 安全にお使いいただくために59

X 4 人乗りトップテザーアンカー（→ P. 61）
テザーベルトを固定するときに使います。
トップテザーアンカーはリヤシートのそれぞれの座席に装備されています。

テザーベルト1

パワーリヤシートの外側席にチャイルドシートを取り付ける前に（パワーリヤシート装着車）
シートを次のように調整してください。

● シートをいちばんうしろに下げる● 背もたれ上部をいちばんうしろにする● ヘッドレストをいちばん低くし、いちばんうしろにする● リラクゼーションシート：背もたれをいちばん上まで起こし、オットマ
ン（フットレスト）を絡納する

安全・安心のためにトップテザーアンカー

60

1-1. 安全にお使いいただくために

シートベルトで固定する
チャイルドシートにシートベルトを取り付け、プレートをバックルに カ
チッ と音がするまで挿し込む。ベル
トがねじれていないようにする
チャイルドシートに付属の取扱説明書に 従 い、シ ー ト ベ ル ト を チ ャ イ ル ド
シートにしっかりと固定させてください。

チャイルドシートにシートベルトの固定装置が備わっていない場合は、
ロッキングクリップ（別売）を使用して固定する
ロッキングクリップの購入にあたっては、レクサス販売店にご相談ください。
（ロ ッ キ ン グ ク リ ッ プ 品 番：7311922010）

取り付け後はチャイルドシートを前後左右にゆすり、しっかりと固定されていることを確認してください。

1-1. 安全にお使いいただくために

61

ISOFIX 対応チャイルドシート固定専用バー＆トップテザーアンカー
で固定する
1 ヘッドレストをいちばん下まで下げる、または格納する（→ P. 163）
2 ISOFIX 対応チャイルドシート固定
専用バーの位置を確認する
固定専用バーは、シートクッションの奥にあります。

1
安全・安心のために

3 チャイルドシートをシートに取り付ける
チ ャイ ル ド シ ー ト の 取 り 付 け 金 具 をチャイルドシート固定専用バーに取り付けます。
取り付け方法は、それぞれのチャイル
ドシートに付属の取扱説明書に従ってください。

4 フタを開けてトップテザーアン
カーにフックを固定し、テザーベル
トを締める
テザーベルトをピンと張り、フックがしっかり固定されていることを確認します。

5 取り付けたチャイルドシートを前後左右にゆすり、固定されていることを確認する

テザーベルトフック

62

1-1. 安全にお使いいただくために警告■ チャイルドシートについて● 事故や急停止の際、効果的にお子さまを保護するために、必ずお子さまの年齢や体の大きさに合ったシートベルトまたはチャイルドシートを使用してください。お子さまを腕の中に抱くのはチャイルドシートのかわりにはなりません。事故の際、お子さまがフロントガラスや乗員、車内の装備にぶつかり、重大な傷害におよぶか、
最悪の場合死亡につながるおそれがあります。

● お子さまの年齢や体の大きさに合ったチャイルドシートを使用して、リヤシートに取り付けてください。

● チャイルドシートに座らせている場合でも、ドア・シート・フロントピラー・リヤ
ピラー・ルーフサイドレール付近にお子さまの頭や体のどの部分ももたれかけないようにしてください。SRS エアバッグがふくらんだ場合、大変危険であり、重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。

● チャイルドシートによっては、取り付けができない、または取り付けが困難な場合があります。必ずチャイルドシートに付属の取扱説明書をよくお読みの上、確実に取り付け、使用方法をお守りください。使用方法を誤ったり、確実に固定されていないと、急ブレーキや衝突時などに、重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。

■ チャイルドシートを取り付けるとき● お子さまをシートベルトで遊ばせないでください。万一ベルトが首に巻き付いた場
合、窒息など重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。
誤ってそのような状態になってしまい、バックルもはずせない場合は、ハサミなどでシートベルトを切断してください。

● シートベルトのプレートとバックルがしっかり固定されて、ベルトがねじれていな
いか確認してください。

● チャイルドシートを前後左右にゆすって、しっかり固定されているか確認してくだ
さい。

● チャイルドシートを固定したあとは、シートを調整しないでください。

1-1. 安全にお使いいただくために63

警告■ チャイルドシートを取り付けるとき● 運転席とチャイルドシートが干渉し、チャイ
ルドシートが正しく取り付けられない場合
は、助手席側のリヤ席に取り付けてください。

● 助手席シートとチャイルドシートが干渉し● やむを得ず助手席にチャイルドシートを取り付ける場合には、チャイルドシートを
うしろ向きに取り付けないでください。
うしろ向きに取り付けていると、事故などで助手席 SRS エアバッグがふくらんだ
とき、重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。
助手席側のサンバイザーに、同内容のラベルが貼られています。併せて参照してく
ださい。

安全・安心のためにないように、助手席シートを調整してくださ
い。

1

64

1-1. 安全にお使いいただくために警告■ チャイルドシートを取り付けるとき●やむを得ず助手席に前向きにチャイルドシートを取り付ける場合には、助手席シート
をいちばんうしろにさげて取り付けてください。
助手席 SRS エアバッグはかなりの速度と力でふくらむので、お守りいただかないと、重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。

● ジュニアシートを使用している場合は、肩部ベルトが常にお子さまの肩の中心にくるようにしてください。ベルトを首から離すと共に肩から落ちないようにしてくだ
さい。お守りいただかないと、事故や急ブレーキの際に重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。

● ISOFIX 対応チャイルドシート固定専用バーを使用するときは、周辺に障害物がな
いか、シートベルトが挟まっていないかなどを確認してください。

1-1. 安全にお使いいただくために

65

排気ガスに対する注意
排気ガスには吸引すると人体に有害な物質が含まれています。
警告

1■ 走行中の留意事項
トランクを閉じてください。
トランクが閉じているのに車内で排気ガス臭がするときは、ドアガラスを開けて空気を入れかえ、すみやかにレクサス販売店で点検整備を受けてください。

■ 駐車するとき● 車庫内など換気が悪い場所や囲まれた場所では、ハイブリッドシステムを停止してください。

● 長時間ハイブリッドシステムが作動したままにしないでください。
やむを得ないときは、開かれた場所に車を停め、排気ガスが車内に入ってこないことを確認してください。

● 降雪時や雪が積もった場所では、ハイブリッドシステムが作動したままにしないでください。まわりに積もった雪で排気ガスが滞留して、車内に侵入するおそれがあります。

■ 排気管について
排気管は定期的に点検する必要があります。排気管等の腐食などによる穴や亀裂、および継ぎ手部の損傷、また、排気音の異常などに気付いた場合は、必ずレクサス
販売店で点検を受けてください。

安全・安心のために排気ガスには無色・無臭で有害な一酸化炭素（CO）が含まれているため、次のことを必ずお守りください。
お守りいただかないと、排気ガスが車内に侵入し、多量の排気ガスが眠気を招き事故の原因となるほか、重大な健康障害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれが
あります。

66

1-2. ハイブリッドシステム

ハイブリッドシステムの特徴
LS600h/LS600hL のハイブリッドシステムは、電気モーターとガソリンエ
ンジンという 2 つのパワーのシナジー（相乗）効果により、優れた動力性能と低燃費化の両立を高い次元で実現したシステムです。さらに、排出ガスを低減、クリーン化した環境に配慮した技術となっています。

イラストは説明のための例であり、実際とは異なります。

1 ガソリンエンジン
2 電気モーター◆ 停車時・発進時・低速走行時
停車中はガソリンエンジンを停止します。
発進時は電気モーターを使って発進します。
低速走行時や下り坂走行時もガソリンエンジンを停止し、電気モーターを使って走行します。

◆ 通常走行時
主にガソリンエンジンを使用して走行します。
必要に応じて電気モーターを発電機として動かし、駆動用電池へ充電します。

1-2. ハイブリッドシステム

67◆ 急加速時ガソリンエンジンに加え、駆動用電池からも電気モーターに電力を供給し、電気モーターの出力を上げ、力強く加速します。

◆ 減速時・制動時（回生ブレーキ）
車輪が電気モーターを発電機として動かし、駆動用電池へ充電します。

1
ガソリンエンジンが停止した状態での走行時、車両の接近を周囲の人に知らせるため、車速に応じた音階で音を鳴らします。車速が約 25km/h をこえると消音します。スイッチ操作で消音することもできます。
消音するには、パワースイッチが ON
モードのとき、スイッチを押す
スイッチ上のインジケーターが点灯しま す。再 度 ス イ ッ チ を 押 す と イ ン ジ
ケーターが消灯します。
インジケーター点灯：消音
インジケーター消灯：吹鳴
パワースイッチを ON モードにするごとに、車両接近通報装置は ON になります。

知識■ 回生ブレーキについて
次の場合、車の運動エネルギーを電気エネルギーに変換し、駆動用電池へ充電すると共に減速力を得ることができます。

● シフトレバーが D または S で走行中に、アクセルペダルから足を離したとき● シフトレバーが D または S で走行中に、ブレーキペダルを踏んだとき■ EV インジケーターについて
ガソリンエンジン停止中や、電気モーターのみで走行しているときに、EV インジケーターが点灯します。

安全・安心のために

車両接近通報装置

681-2. ハイブリッドシステム■ ガソリンエンジンの自動停止について
車両状態に応じて、ガソリンエンジンは自動的に始動・停止します。
ただし、次の状態では自動停止しないことがあります。

● ガソリンエンジン暖機中● 駆動用電池の温度が高いとき、または低いとき● 駆動用電池充電時● 暖房をかけているとき■ 駆動用電池の充電について● ガソリンエンジンの動力による充電や回生ブレーキにより、駆動用電池が充電されるため、車外からの充電は必要ありません。しかし、車両を長時間放置すると、少しずつ放電します。そのため少なくとも、2 〜 3ヶ月に一度、約 30 分間または16km ほど運転してください。
万一、駆動用電池が完全に放電し、ハイブリッドシステムを始動できないときはレクサス販売店にご連絡ください。

● シフトレバーが Ｎ にあるときは駆動用電池への充電が行われません。車両停止時は必ず Ｐ にしてください。また、渋滞時などでも、Ｄ または Ｓ で運転してください。

■ 補機バッテリーの充電について→ P. 438■ 補機バッテリーがあがってしまったり、交換などで取りはずしたとき
ガソリンエンジンの自動停止が行われないことがあります。
自動停止しない状態が 2 〜 3 日続く場合は、レクサス販売店へご連絡ください。

1-2. ハイブリッドシステム

69■ ハイブリッド車特有の音と振動について
ハイブリッド車は、READY インジケーターが点灯し、走行可能な状態でも、通常の車のように、エンジン音や振動がないことがあるため、走行可能な状態であることに気が付かない場合があります。安全のため、駐車時は確実にシフトレバーを P にして、パーキングブレーキをかけてください。
ハイブリッドシステム始動後は、次のような音や振動が発生する場合がありますが、異常ではありません。

● エンジンルームからのモーター音
音● トランクを開けたときに聞こえる作動音● ハイブリッドシステム始動時や停止時に聞こえるトランスミッション付近からの音● 急加速時のエンジン音● アクセルペダルから足を離したとき、またはブレーキペダルを踏んだときに聞こえる回生ブレーキの音● ガソリンエンジンの始動・停止による振動や音● パッケージトレイ上部にある吸入口から聞こえるファンの音■ 車両接近通報装置について
次のような場合は、周囲の人に通報音が聞こえにくくなることがあります。

● 周囲の騒音が大きい場合● 雨または強風の場合
また、車両接近通報装置は車両前側にあるので、車両前方と比較して、車両後方は聞こえにくくなることがあります。

■ メンテナンスや修理・廃車について
お車のメンテナンスや修理・廃車の際は必ずレクサス販売店にご相談ください。特に廃車する場合は、レクサス販売店を通じて駆動用電池の回収を行っていますので、ご協力ください。

■ カスタマイズ機能
EV インジケーターを点灯しないように変更できます。
（カスタマイズ一覧：→ P. 455）

安全・安心のために● ハイブリッドシステム始動時や停止時に聞こえる車両後方および駆動用電池からの

1

701-2. ハイブリッドシステム

ハイブリッドシステムの注意
ハイブリッドシステムには、駆動用電池・パワーコントロールユニット・オ
レンジ色の高圧ケーブル・電気モーターなどの高電圧部位（最高約 650V）
や、冷却用ラジエーターなどの高温部位がありますので、ご注意ください。
なお、高電圧部位などには、取り扱い上の注意を記載したラベルが貼付してありますので、ラベルの指示に従って正しい取り扱いをしてください。

イラストは説明のための例であり、実際とは異なります。

1 コーションラベル

5 DC ／ DC コンバーター

2 パワーコントロールユニット

6 サービスプラグ

3 電気モーター

7 高電圧ケーブル（オレンジ色）

4 駆動用電池

8 エアコンコンプレッサー

1-2. ハイブリッドシステム

71

駆動用電池冷却用吸入口
パッケージトレイ上部には、駆動用電池冷却用の吸入口があります。吸入口をふさいだりすると、駆動用電池の過熱や出力低下の原因となります。

1

事故により衝撃を受けたときなどは、ハイブリッドシステムを停止して高電圧を遮断します。また、フューエルポンプ制御により燃料供給を停止し、燃料もれを最小限に抑えます。
この場合、ハイブリッドシステムを再始動させることができなくなるため
レクサス販売店へご連絡ください。

警告メッセージ
ハイブリッドシステムの異常やお知らせしたい事項が発生すると自動で表示されます。
警告メッセージは、マルチインフォ
メーションディスプレイに表示されます。
表示された画面の指示に従ってください。

安全・安心のために緊急停止システム

72

1-2. ハイブリッドシステム

知識■ 警告灯が点灯したときや、警告メッセージが表示されたとき、または補機バッテリーとの接続が断たれたとき
ハイブリッドシステムを再始動できないおそれがあります。
もう一度始動操作をしても READY インジケーターが点灯しない場合はレクサス販売
店にご連絡ください。

■ ガス欠になったとき
ガス欠でハイブリッドシステムが始動できないときは、燃料残量警告灯（→ P. 396）が消灯するまで給油してから再始動してください。少量の給油では始動できない場合があります。（給油量は車両水平状態で約 13L です。車両の傾きによって給油量はかわります）■ 電磁波について● 高電圧部位や高電圧配線は、電磁シールド構造になっています。従来の車や家電製品と比べて、電磁波が多いということはありません。

● アマチュア無線の一部（遠距離通信）において、受信時に雑音が混入する場合がありますので、あらかじめご了承ください。

■ 駆動用電池について
駆動用電池には寿命があります。寿命は車の使い方、走行条件により異なります。

■ 適合宣言この車両は、ECE100（バッテリー電気車両安全）に基づいた水素排出量に適合しています。

1-2. ハイブリッドシステム

73

警告■ 高電圧・高温について
この車は、高電圧システムを使用しています。
次のことをお守りいただかないと、やけどや感電など重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。

● 高電圧部位・高電圧の配線（オレンジ色）およびそのコネクターの取りはずし・分1解などは絶対に行わないでください。
従い、常に高電圧・高温部位に注意してください。

● サービスプラグがリヤシート奥に設置してあ5 人乗りります。サービスプラグはレクサス販売店にて車両の修理時などに、駆動用電池の高電圧を遮断するためのものです。
取り扱いを誤ると感電のおそれがあるため、絶対にさわらないでください。
4 人乗り

安全・安心のために● 走行後はハイブリッドシステムが高温になります。車に貼ってあるラベルの指示に74

1-2. ハイブリッドシステム

警告■ 事故が発生したとき次のことをお守りいただかないと、感電など重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。

● 続発事故防止のため安全な場所に停車して、パーキングブレーキをかけ、シフトレ
バーを Ｐ に入れ、ハイブリッドシステムを停止する● 高電圧部位・高電圧配線（オレンジ色）などには、絶対にさわらない● 車室内および車室外に、はみ出している電気配線には絶対さわらない● 液体の付着やもれがある場合は絶対にさわらない
駆動用電池の電解液（強アルカリ性）が目や皮膚にふれると失明や皮膚傷害のおそれがあり危険です。万一、目や皮膚に付着した場合はただちに多量の水で洗い流し、早急に医師の診察を受けてください。

● 万一、車両火災が発生したときは、ABC 消火器を使用して消火する
水をかける場合は、消火栓などから大量にかけてください。

● タイヤが接地した状態でけん引しない
電気モーターから発電され、破損の状態によっては、漏電による火災のおそれがあり危険です。
（→ P. 389）

● 車の下の路面などを確認し、液体のもれ（エアコンの水以外）が見つかった場合、燃料系統が損傷している可能性があります。そのままハイブリッドシステムを始動
すると燃料に引火するおそれがあり危険ですので、始動しないでください。
この場合は、レクサス販売店に状況を連絡するときに併せてお伝えください。

■ 駆動用電池について● 絶対に転売・譲渡・改造などをしないでください。廃車から取りはずされた駆動用電池は事故防止のため、レクサス販売店を通じて回収を行っていますので、ご協力ください。
適切に回収されないと、次のようなことがおこり、重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。
･ 不法投棄または放置され、環境汚染となるばかりか、第三者が高電圧部位に触れてしまい、感電事故が発生する･ 装備された車両以外で駆動用電池を使用（改造などを含む）し、感電事故、発熱・発煙・発火・爆発事故、電解液漏出事故などが発生する
特に、転売・譲渡などを行うと、相手にこれらの危険性が認識されず、事故につながるおそれがあります。

● 駆動用電池を取りはずさないままでお車を廃棄された場合、高電圧部品・ケーブ
ル・それらのコネクターにふれると、深刻な感電の危険があります。お車を廃棄するときには、レクサス販売店で駆動用電池を廃棄してください。駆動用電池は適切に廃棄しないと、感電を引き起こし、重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。

1-2. ハイブリッドシステム

75

注意■ 駆動用電池冷却用の吸入口について● 吸入口の上に荷物などを置かないでください。
吸入口がふさがれると駆動用電池が過熱したり、故障の原因となります。

● 吸入口は、目づまりしないよう定期的に清掃してください。
● 吸入口に水や異物を入れないでください。
● 駆動用電池周辺に多量の水をこぼさないよう注意してください。
誤ってこぼしてしまったときは、レクサス販売店で点検を受けてください。

安全・安心のために駆動用電池を損傷するおそれがあります。

1

76

1-3. 盗難防止装置

イモビライザーシステム
キーに信号発信機が内蔵してあり、あらかじめ登録されたキー以外ではハイブリッドシステムを始動できません。
車両から離れる場合は、車内にキーを残さないでください。
このシステムは車両盗難の防止に寄与する機能であり、すべての車両盗難に対する完全なセキュリティを保証するものではありません。
パワースイッチを OFF にすると、システムの作動を知らせるためにインジケーターが点滅します。
登 録 さ れ た キ ー を 携 帯 し、パ ワ ー ス
イ ッチ を ア ク セ サ リ ー モ ー ド ま た はON モードにするとシステムが解除され、インジケーターが消灯します。

知識■ メンテナンスについて
イモビライザーシステムのメンテナンスは不要です。

■ 機能が正常に働かないおそれのある状況
周囲の環境や条件により、イモビライザーシステムが正常に働かずハイブリッドシス
テムが始動できないことがあります。（→ P. 120）

注意
■ イモビライザーシステムを正常に作動させるためにシステムの改造や取りはずしをしないでください。システムが正常に作動しないおそれがあります。

1-3. 盗難防止装置

77

オートアラーム
オートアラームとはオートアラームとは、侵入を検知した場合に音と光で警報する機能です。
オートアラームを設定すると、次のような状況でオートアラームが作動します。
ム・ワイヤレスリモコン・メカニカルキーを使わずに解錠されたり、開けられたとき● ボンネットが開けられたとき● 侵入センサーが車内で動く物体を検知したとき（侵入者がガラスを割るな
どして車内に乗り込んだとき）※

G-Link サービスをご利用のお客様へは、オートアラームが作動した場合 E メール
や電話でお知らせすることができます。
詳しくは、別冊「ナビゲーションシステム取扱説明書／ G-Link ／ G-Security」を参照してください。

オートアラームを設定する
ドア・トランク・ボンネットを閉め施錠します。
30 秒以上経過すると、自動的に設定されます。
オートアラームがセットされるとインジケーターは点灯から点滅にかわります。

オートアラームの設定を解除・作動を停止する
次のいずれかを行ってください。

● ドアまたはトランクを解錠する● パワースイッチをアクセサリーモードまたは ON モードにするか、ハイブ
リッドシステムを始動する（数秒後に解除・停止します）

安全・安心のために● 施錠されたドアまたはトランクが、スマートエントリー＆スタートシステ

1

78

1-3. 盗難防止装置

知識■ メンテナンスについて
オートアラームシステムのメンテナンスは不要です。

■ ドアを施錠する前の確認
オートアラームの思わぬ作動、および盗難を防ぐため、次のことを必ず確認してくだ
さい。

● 車内に人が乗っていないか● ドアガラスとムーンルーフ★が閉じているか● 車内に貴重品などを放置していないか■ オートアラームの作動について
次のような場合、オートアラームが作動することがあります。オートアラームを解除・作動を停止する操作を行ってください。

● 車内に残った人が、ドア・トランク・ボンネッ
トを開けたとき● 施錠後、補機バッテリーあがりなどで補機バッテリーの充電や交換をしたとき（→ P. 438）

■ オートアラーム作動によるドアロック機能について● オートアラームが作動したときドアが解錠されていると車内への不正な侵入を防止するため自動的に施錠されます。

● オートアラームが作動したときに車内でキーを閉じ込めないように、補機バッテ
リーあがりなどで充電・交換する場合は車内にキーがないかを確認してください。

★

：仕様により異なる装備やオプション装備

1-3. 盗難防止装置

79■ G-Link（ご契約のお客様のみ）● うっかり通知機能によって、施錠のし忘れや非常点滅灯の消し忘れ、ドアガラスの閉め忘れ、ムーンルーフ★の閉め忘れを、ご指定の E メールアドレスへお知らせすることができます。
うっかり通知機能は車内の電子キー検知を使用しているため、スマートエントリー＆スタートシステムが正しく作動しない場合は、うっかり通知機能が正しく働かな
いことがあります。

● リモート確認機能によって、ドアの開閉や施錠の状態、非常点滅灯の点滅状態、電詳しくは、別冊「ナビゲーションシステム取扱説明書／ G-Link ／ G-Security」を参照してください。

注意■ オートアラームを正常に作動させるためにシステムの改造や取りはずしをしないでください。システムが正常に作動しないおそれがあります。

★

：仕様により異なる装備やオプション装備

安全・安心のために子キーの車内への置き忘れなどを携帯電話で確認できます。

1

80

1-3. 盗難防止装置

セキュリティカメラ★
オートアラームが作動するとカメラが車内の様子を撮影します。
詳しくは別冊「ナビゲーションシステ
ム取扱説明書 / G-Link / G-Security」
をご覧ください。

侵入センサーとは
侵入センサーは、車内に不正に入り込んだ侵入者の動きを超音波で検知するセンサーです。侵入者の動きで検知するため、ドアを開けずガラスを割って入り込んだ侵入者なども検知できます。
このシステムは、車両盗難を防止または抑止する機能であり、すべての侵入に対する完全なセキュリティを保証するものではありません。
■ 侵入センサーを設定する
オートアラームを設定すると、自動でセットされます。
（→ P. 77）
■ 侵入センサーを停止する
車内で動くものに反応するため、ペットや動くものを車内に残すときは、
必ず侵入センサーを停止してからオートアラームを設定してください。

1 パワースイッチを OFF にする
2 侵入センサーOFF スイッチを押す
メーター内のマルチインフォメー
ショ ンディ ス プレ イ に、侵入 セ ン
サー停止のメッセージが表示されます。
もう一度スイッチを押すと、侵入センサーは再びセットされます。

★

：仕様により異なる装備やオプション装備

1-3. 盗難防止装置

81

知識■ 侵入センサーの作動・停止について● 侵入センサーの作動を停止しても、オートアラームは作動します。
● 侵入センサーを停止したあとにパワースイッチを押すか、スマートエントリー＆ス
タートシステム・ワイヤレスリモコンによる解錠操作を行うと、侵入センサーは復帰します。

■ 侵入センサーについての留意事項
次のような場合、侵入センサーの検知によりオートアラームが作動することがあります。状況に応じ、侵入センサーを停止してからアラームを設定してください。

● ドアガラスやムーンルーフ★などが開いている場合、次のものを検知することがあります。
･ 室内に入った落ち葉・虫・風など･ 他車の侵入センサーなどが発する超音波･ 室外の歩行者の動き● マスコットやアクセサリーをぶら下げた状態で取り付けたり、コートフックに衣類をかけているときなど、動きやすいものが車内にある場合● 振動や騒音が激しい場所、または連続的な衝撃や振動が車両に伝わる状況･ 立体駐車場に駐車したとき･ フェリー・トレーラー・列車などで車両を運搬するとき･ ガラスに付着した氷を削り落すとき･ 高圧洗車機や自動洗車機などを使うとき･ ひょう・落雷などのとき★

：仕様により異なる装備やオプション装備

安全・安心のために● オートアラームの設定を解除するたびに侵入センサーは復帰します。

1

82

1-3. 盗難防止装置

注意■ 侵入センサーを正しく作動させるために● センサーの穴はふさがないようにしてください。

● センサーの穴に向かって、直接消臭スプレーなどを噴霧しないでください。

● 運転席と助手席のシートのあいだに、レクサス純正品以外のアクセサリーを装着したりものを放置したりすると、検知性能が低下することがあります。

83

メーターの見方

2
2.

計器の見方
警告灯／表示灯 ......................84
計器類 ..................................88
マルチインフォメーション
ディスプレイ .......................93
エネルギーモニター／
燃費画面／ Harmonious
Driving Navi. 画面 ..............100

84

2. 計器の見方

警告灯／表示灯
メーター・ドアミラー内の警告灯／表示灯でお車の状況をお知らせします。
次のイラストは、説明のためすべての警告灯／表示灯を示しています。

◆ メーター◆ ドアミラー（ブラインドスポットモニター装着車）

2. 計器の見方

85

警告灯
システム異常などを警告します。
※※

ブレーキホールド作動表示灯（→ P. 395）

ブレーキ警告灯（→ P. 393）
（点滅）
※

※

パーキングブレーキ表示灯（→ P. 395）

充電警告灯（→ P. 393）
（点滅）
※

2

※

ブレーキ警告灯（→ P. 395）

SRS エアバッグ／プリテン
ショナー警告灯（→ P. 394）

半ドア警告灯（→ P. 396）

ABS ＆ブレーキアシスト警告灯（→ P. 394）

燃料残量警告灯（→ P. 396）

パワーステアリング警告灯（→ P. 394）

シートベルト非着用警告灯（→ P. 396）

※

※

※

※

（点滅）

※

PCS（プリクラッシュセーフ
ティシステム）警告灯★
（→ P. 394）

マスターウォーニング
（→ P. 396）※※

スリップ表示灯（→ P. 395）

タイヤ空気圧警告灯（→ P. 396）

※ 作動確認のためにパワースイッチを ON モードにすると点灯し、数秒後またはハイ

ブリッドシステムを始動すると消灯します。点灯しない場合や点灯したままのとき
はシステム異常のおそれがあります。レクサス販売店で点検を受けてください。

★

：仕様により異なる装備やオプション装備

メーターの見方

エンジン警告灯（→ P. 394）

86

2. 計器の見方

表示灯
システムの作動状況を表示します。
※1

ブレーキホールドスタンバイ
表示灯（→ P. 208）

方向指示表示灯（→ P. 204）※1

尾灯表示灯（→ P. 211）

ブレーキホールド作動表示灯（→ P. 208）

ハイビーム表示灯（→ P. 211）

クルーズコントロールセット
表示灯（→ P. 230, 234）

アダプティブハイビームシス
テム表示灯（→ P. 214）

クルーズコントロール
表示灯（→ P. 230, 234）

フロントフォグランプ
表示灯（→ P. 221）

レーダークルーズコントロー
ル表示灯★（→ P. 234）

リヤフォグランプ表示灯★
（→ P. 221）

LKA（レーンキーピングアシ
スト）表示灯★（→ P. 248）※1

エアサスペンション HIGH 表
示灯（→ P. 259）

EV インジケーター（→ P. 67）
※1

EV ドライブモード表示灯（→ P. 196）

スリップ表示灯（→ P. 261）
（点滅）

READY インジケーター（→ P. 191）

※1

VSC（ビークルスタビリティ
コントロール）OFF 表示灯（→ P. 262）※1

PCS（プリクラッシュセーフ
ティシステム）警告灯★
（→ P. 269）

スノーモード表示灯（→ P. 202）
（速い点滅）★

：仕様により異なる装備やオプション装備

2. 計器の見方※1※2パーキングブレーキ表示灯（→ P. 205）
※1

87

BSM（ブラインドスポットモ
ニ タ ー）ド ア ミ ラ ー イ ン ジ
ケーター★（→ P. 280）

作動確認のためにパワースイッチを ON モードにすると点灯し、数秒後またはハイ
ブリッドシステムを始動すると消灯します。点灯しない場合や点灯したままのとき
はシステム異常のおそれがあります。レクサス販売店で点検を受けてください。

※ 2 作動確認のため次の条件のときインジケーターが点灯します。

警告■ 安全装置の警告灯が点灯しないとき
ABS や SRS エアバッグなど安全装置の警告灯がパワースイッチを ON モードにしても点灯しない場合や点灯したままの場合は、事故にあったときに正しく作動せず、重大な傷害を受けたり、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。ただちにレクサス販売店で点検を受けてください。

★

：仕様により異なる装備やオプション装備

2
メーターの見方･ BSM メインスイッチが ON の状態で、パワースイッチを ON モードにしたとき･ パワースイッチが ON モードで、BSM メインスイッチを ON にしたときシステムが正常であればインジケーターは数秒後に消灯します。点灯しない場
合や点灯したままのときはシステム異常のおそれがあります。レクサス販売店
で点検を受けてください。

88

2. 計器の見方

計器類
X 走行モードがスポーツモード（→ P. 255）以外のとき

X 走行モードがスポーツモード（→ P. 255）のとき

2. 計器の見方

89

1 水温計
エンジン冷却水の温度を示します。

2 ハイブリッドシステムインジケーター
ハイブリッドシステムの出力や回生レベルを示します。
（→ P. 91）

3 ECO ランプ（青）・SPORT ランプ（赤）走行モードや運転状態によって色や明るさがかわります。（→ P. 92）

4 スピードメーター
車両の走行速度を示します。

56 燃料計
6 インストルメントパネル照度調整スイッチ
7 マルチインフォメーションディスプレイ
走行に関するさまざまな情報を表示します。（→ P. 93）

86 外気温外気温度を -40qC 〜 50qC の間で表示します。

9 オドメーター／トリップメーター
オドメーター：
走行した総距離を km の単位で表示します。
トリップメーター：
リセットしてからの走行距離を km の単位で表示します。区間距離は、トリップ
A・トリップ B の 2 種類で使い分けることができます。

10 シフトポジション・シフトレンジ表示
選択されているシフトポジションまたはシフトレンジを表示します。
（→ P. 199）

161 オドメーター／トリップメーター切りかえ・トリップメーターリセットス
イッチ
12 タコメーター
毎分のエンジン回転数を示します。

メーターの見方

燃料残量を示します。

2

90

2. 計器の見方

表示の切りかえ（オドメーター／トリップメーター）
1 表示を切りかえる

タイプ A

2 表示中のトリップメーターの走行
距離を 0 にもどす
タイプ B

インストルメントパネル照度調整スイッチ
インストルメントパネル照明の明るさを調整できます。

1 暗くする
2 明るくする

知識■ メーター・ディスプレイの作動条件
パワースイッチが ON モードのとき■ インストルメントパネルの照度調整について● メーター：
周囲が明るいときの照度（昼照度）と、周囲が暗いときの照度（夜照度）それぞれの明るさのレベルを調整することができます。
ただし、昼照度のときに照度調整をすると、昼照度の変更にあわせて夜照度の設定も変わります。

● 時計・温度・スイッチ照明：
照度レベルは、メーターの夜照度と連動しています。

■ 減光制御（夜照度への切りかえ）について
メーター・時計・温度照明は、周囲が暗い状態で車幅灯点灯時のみ夜照度に切りかわります。

2. 計器の見方

91■ メーター照度の自動調整について
メーター照度は、周囲の明るさをライトセンサーで感知して自動調整されます。ただし、次の場合メーター照度は自動調整されません。

● 昼照度の場合：手動操作で照度を最も明るくしたとき● 夜照度の場合：手動操作で照度を最も明るく、または最も暗くしたとき■ ハイブリッドシステムインジケーターについて
1 チャージエリア

回生ブレーキ機能により、エネルギーを回収している状態を示します。
2 ハイブリッドエコエリア

3 エコエリア

エコ運転（環境に配慮した走行）をしている
状態を示します。
4 パワーエリア

全開走行時など、エコ運転の範囲を超えている状態を示します。

● 走行モードがスポーツモード以外のときに表示されます。
● インジケーターの針をエコエリアに保つことで、エコ運転が可能です。
● チャージエリアは、回生※状態を示します。回生した電力は、駆動用電池を充電します。
※

ここでの「回生」の意味は、運動エネルギーを電気エネルギーに変換することです。

メーターの見方

ガソリンエンジンの動力を使用しない状況
を多く含む状態を示します。
ガソリンエンジンは、各種の条件により自動的に停止・再始動します。

292

2. 計器の見方■ ECO ランプ・SPORT ランプの点灯条件について● 次の条件を満たして走行しているとき、ECO ランプ（青）が点灯します。
（より環境に配慮した運転状態であるほど ECO ランプが明るくなり、非エコ運転の範囲に近付
くほど暗くなります。
（→ P. 91）また、停車時やエコ運転の範囲をこえた状態では消灯します。ただし、エコドライブモード選択時は、停車時やエコ運転の範囲をこえた状態でも消灯しません）･ シフトレバーが D にあるとき･ パドルシフトスイッチ★を操作していないとき･ 走行モードがノーマルモード、コンフォートモードまたはエコドライブモードで、EV ドライブモードまたはスノーモードを使用していないとき･ 車速が約 100km/h 以下のとき● 走行モードがスポーツモードのときは、SPORT ランプ（赤）が点灯します。
■ タコメーターについて
走行モードがスポーツモードのとき、ハイブリッドシステムインジケーターからタコ
メーター表示に切りかわります。

■ エンジン回転数について
ハイブリッド車のエンジン回転数は、燃費の向上や排気ガス低減などのため、ち密に制御されています。走行条件や運転条件が同じでも、エンジン回転数が異なる場合があります。

■ 外気温表示について
次の場合は、正しい外気温が表示されなかったり、温度表示の更新が遅くなったりすることがありますが、故障ではありません。

● 停車しているときや、低速走行（約 20km/h 以下）のとき● 外気温が急激に変化したとき（車庫・トンネルの出入り口付近など）■ カスタマイズ機能
ECO ランプ・SPORT ランプの点灯条件などの設定を変更できます。
（カスタマイズ一覧：→ P. 457）

注意■ ハイブリッドシステムや構成部品への損傷を防ぐために● タコメーターの針がレッドゾーン（エンジンの許容回転数をこえている範囲）に入らないようにしてください。

● 水温計の針が H のレッドゾーンに入ったときは、オーバーヒートのおそれがあるので、ただちに安全な場所に停車してください。完全に冷えたあと、エンジンを確認してください。（→ P. 440）★

：仕様により異なる装備やオプション装備

2. 計器の見方93

マルチインフォメーションディスプレイ
表示内容
マルチインフォメーションディスプレイは、走行に関するさまざまな情報を表示します。

● トリップインフォメーション（→ P. 94）航続可能距離や燃費など、走行に関する情報を表示します。

2
メーターの見方● ドライブモニター（→ P. 96）
給油後平均燃費か航続可能距離のどちらかを表示します。

● クリアランスソナー表示※（→別冊「ナビゲーションシステム
取扱説明書」参照）● レーダークルーズコントロール表
示★※（→ P. 234）

● LKA（レーンキーピングアシスト）表示★※（→ P. 249）

● 警告メッセージ（→ P. 399）
各システムに異常が発生すると、自動で表示されます。DISP スイッチを押すと、表示を切りかえることができます。
（→ P. 94）
※ シ ステ ム 使 用 時 に 自 動 で 表 示 さ れ ま

す。DISP スイッチを押すと、表示を切
りかえることができます。
（→ P. 94）★

：仕様により異なる装備やオプション装備

94

2. 計器の見方

トリップインフォメーション■ 表示の切りかえDISP スイッチを押すごとに切りかわります。
ドライブモニターで表示中の情報
は、トリップインフォメーション画
面では表示されません。

■ エネルギーモニター→ P. 101■ 航続可能距離
現在の燃料残量で走行できるおよその距離を表示します。
･ 表示される距離は過去の平均燃費をもとに算出されるため、表示される距離を実際に走行できない場合があります。
･ 燃料給油量が少量の場合、表示が更新されないことがあります。
給油の際はパワースイッチを OFF にしてください。
万一、パワースイッチを OFF にせず給油した場合、表示が更新されないことがあります。

2. 計器の見方

95■ 平均燃費
リセットしてからの平均燃費を表示します。
･ リセットするには、平均燃費表示中に DISP スイッ
チを 1 秒以上押し続けます。
ナビゲーション画面の区間燃費画面も更新されます。（→ P. 104）
･ 表示される平均燃費は、参考として利用してください。

■ 瞬間燃費2■ 給油後平均燃費
給油をしてからの平均燃費を表示します。
表示される平均燃費は、参考として利用してください。

■ 給油後走行距離
給油をしてからの走行距離を表示します。

■ 走行時間リセットしてからの走行時間を表示します。
リセットするには、走行時間表示中に DISP スイッチを 1 秒以上押し続けます。

メーターの見方

現在の瞬間燃費を表示します。

96

2. 計器の見方■ 平均車速
リセットしてからの平均車速を表示します。
リセットするには、平均車速表示中に DISP スイッチを 1 秒以上押し続けます。

■ タイヤ空気圧
タイヤが装着されている位置ごとに、現在のタイヤ
空気圧を表示します。

■ カスタマイズ
マルチインフォメーションディスプレイの設定を変更できます。
（→ P. 97）

ドライブモニター
給油後平均燃費・航続可能距離のどちらかを選択して表示させることができます。
ドライブモニターに表示させると、他の走行に関する情報や自動表示される警告メッセージと同時に表示させることができます。
表示・選択方法は、「ディスプレイの設定変更」を参照してください。
ドライブモニターで表示中の情報は、トリップインフォメーション画面では表示されません。

2. 計器の見方97

ディスプレイの設定変更
1 停車した状態で、「カスタマイズ」
画面が表示されるまでDISPスイッ
チを押す

2

3 設 定 変 更 を 行 う 項 目 を 選 択 し、
DISP スイッチを押し続ける
DISP スイッチを押すたびに、カーソル
が次の項目へ移動します。
目的の項目にカーソルを合わせ、DISP
スイッチを押し続けると、その項目の設定画面が表示されます。

4 設定を変更する
DISP スイッチを押すとカーソルが移動します。
目的の項目にカーソルを合わせ、DISP
スイッチを押し続けると、設定が変更
され、手順 3 の画面にもどります。

メーターの見方

2 設定項目の選択画面が表示されるまで DISP スイッチを押し続ける98

2. 計器の見方

5 「戻る」を選択して DISP スイッチを押し続ける
手順 1 の画面にもどります。

知識■ システムチェック表示
パワースイッチを ON モードにしたとき、「SYSTEM CHECK」と表示されます。

■ タイヤ空気圧表示について● パワースイッチを ON モードにしたあと、空気圧が表示されるまで２、３分かかります。また、空気圧が調節された場合も、表示が更新されるまで２、３分かかります。

● 電波状況等によって各タイヤ位置の情報を識別できないときは --- と表示されることがあります。

● タイヤ空気圧は温度によって変化します。また、表示された空気圧は、空気圧計で測定した数値と異なる場合があります。

■ 補機バッテリー端子の脱着をしたとき補機バッテリー端子の脱着を行うと、次のデータはリセットされます。

● 航続可能距離● 平均燃費● 給油後平均燃費● 給油後走行距離● 走行時間● 平均車速■ 液晶ディスプレイについて
ディスプレイに小さな斑点や光点が表示されることがあります。これは液晶ディスプ
レイ特有の現象でそのまま使用しても問題ありません。

■ カスタマイズ機能
マルチインフォメーションディスプレイの設定を変更できます。
（カスタマイズ一覧：→ P. 457）

2. 計器の見方

99

警告■ 低温時の画面表示について
画面の温度が極めて低いときは、画面表示の切りかえが遅れる場合がありますので、車室内を暖めてからご使用ください。
例えばギヤ段表示を使用した場合、シフト操作をしてもすぐにギヤ段の表示が切りかわらないことで運転者がダウンシフトしなかったと誤解し、再度ダウンシフトすることによって急激に過度のエンジンブレーキがかかり、重大な傷害におよぶか、
最悪の場合死亡につながるおそれがあります。

■ ディスプレイの設定を変更するとき注意■ ディスプレイの設定を変更するとき補機バッテリーあがりを起こす可能性がありますので、確実にハイブリッドシステ
ムが作動している状態で実施してください。

メーターの見方

ハイブリッドシステムが作動している状態で操作を行うため、車庫内など囲まれた場所では、十分に換気をしてください。換気をしないと、排気ガスが充満し、排気ガスに含まれる一酸化炭素（CO）により、重大な健康障害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。

2

100

2. 計器の見方

エネルギーモニター／燃費画面／ Harmonious
Driving Navi. 画面
ハイブリッドシステムの状態を、マルチインフォメーションディスプレイおよびナビゲーション画面に表示します。

1 ナビゲーション画面
2 マルチインフォメーションディス
プレイ
3 MENU ボタン
4 リモートタッチノブ

2. 計器の見方

101

エネルギーモニターの見方■ ナビゲーション画面表示

1 リモートタッチの MENU ボタンを押しメニュー画面を表示させる
2 「情報・G」を選択する

2

燃費画面またはHarmonious Driving
Navi. 画面が表示されたときは、「エネルギー」を選択します。

エネルギーモニターは、サイド画面にも表示することができます。別冊「ナビゲーションシステム取扱説明書」を参照してください。
■ マルチインフォメーションディスプレイ表示
DISP スイッチを押してエネルギー
モニターを表示させる

メーターの見方

3 「エコ情報」を選択する

102

2. 計器の見方

ナビゲーション画面

マルチインフォメーション
ディスプレイ

電気のエネルギーで走行しているとき

ガソリンと電気の両方のエネルギーで走行しているとき

ガソリンのエネルギーで走行しているとき駆動用電池に充電している
ときエネルギーの流れがないとき少ない
駆動用電池の残量表示

多い

少ない

⇔

表示画面については実際の状況とわずかに異なる場合があります。

多い⇔2. 計器の見方

103

燃費画面の見方
燃費画面は、サイド画面にも表示することができます。別冊「ナビゲーションシステム取扱説明書」を参照してください。

1 リモートタッチの MENU ボタンを押し、「情報・G」を選択する
2 情報画面の「エコ情報」を選択する
3 エネルギーモニターまたは Harmonious Driving Navi. 画面が表示されたときは、「燃費」を選択する■ 毎分燃費の見方

2

区間燃費画面が表示されたときは、「毎分燃費」を選択します。

2 過去 15 分間の 1 分ごとの燃費（平均燃費）
3 過去 15 分間の 1 分ごとのエネ
ルギー回収量マーク１つが 30Wh です。

4 ハイブリッドシステム始動後平均車速
5 ハイブリッドシステム始動後走行時間
6 航続可能距離（→ P. 106）
平均燃費はパ ワー スイ ッ チを ONモードにしてからと、前回走行時で色分けして表示されます。
表示される平均燃費は、参考として利用してください。
表示画面については実際の状況とわずかに異なる場合があります。

メーターの見方

1 履歴消去104

2. 計器の見方■ 区間燃費の見方
毎分燃費画面が表示されたときは、「区間燃費」を選択します。

1 平均燃費更新
2 履歴消去3 最高燃費表示
4 平均燃費表示
5 過去平均燃費表示
平均燃費は最後に更新してからと平均、過去の平均で色分けして表示されます。
表示される平均燃費は、参考として利用してください。
表示画面については実際の状況とわずかに異なる場合があります。

Harmonious Driving Navi. 画面の見方
1 リモートタッチの MENU ボタンを押し、「情報・G」を選択する
2 情報画面の「エコ情報」を選択する
3 エネルギーモニターまたは燃費画面が表示されたときは、「Driving Navi.」
を選択する

1 ステータス／ポイント表示※
エコ運転の採点結果や走行情報を G-BOOK センターに送信し、計算されたデータをもとにポイントやステータスを表示します。
ステータスはエコ運転を継続することでブロンズ、シルバー、ゴールドの順にランクがアップします。

2. 計器の見方

105

2 エコレベルインジケーター
エコレベルメーターのレベルに応じて Good・Excellent が表示されます。レベ
ルが低い場合は表示されません。

3 エコレベルメーター
ハイブリッドシステムインジケーターの針がエコエリア内の状態を継続させることなどでメーターが増加します。

4 エコレベル平均値
エコレベルメーターの平均値を表示します。

5 毎分燃費（前回ハイブリッドシステム始動〜ハイブリッドシステム停止）
今回と前回の平均燃費を色分けして表示します。

6 毎分燃費（今回ハイブリッドシステム始動〜現在）
1 分ごとの平均燃費を最大 15 分前までグラフ表示します。
今回と前回の平均燃費を色分けして表示します。

7 更新スイッチ※
走行情報などを G-BOOK センターへ送信し、ステータス／ポイント表示を更新します。

8 エコカルテスイッチ
お車から送信された情報を反映して、月間の走行距離・ガソリン消費量・CO2
排出量・平均燃費・獲得ポイント・エコ運転スコアが表示されます。

9 アドバイススイッチ･ ドライバーの運転操作についてエコ運転の観点で診断した結果を表示します。良いところを確認したり、さらに良くするにはどうしたら良いかを知ることができます。
･ エコ運転や環境に関する豆知識を表示します。
※

G-Link サービスをご利用されているときに表示されます。
詳しくは、別冊「ナビゲーションシステム取扱説明書」を参照してください。

メーターの見方

1 分ごとの平均燃費を最大 15 分前までグラフ表示します。

2

106

2. 計器の見方

知識■ 過去の区間平均燃費の記録を更新するには
区間燃費画面で「更新」を選択すると、平均燃費の値とグラフが更新され、新たに平均燃費の記録を開始します。

■ 燃費データをリセットするには「履歴消去」を選択すると、燃費データがリセットされます。

■ 航続可能距離について
現在の燃料残量で走行できるおよその距離を示します。
表示される距離は、過去の平均燃費をもとに算出されるため、表示される距離を実際に走行できるとは限りません。

■ G-BOOK センターへ送信する走行情報について
G-BOOK センターへ送信する走行情報は、ナビゲーションシステムが算出するものであり、マルチインフォメーションディスプレイに表示される走行距離や燃費等とは一致しないことがあります。

■ Harmonious Driving Navi. 画面について
パソコンや携帯電話のユーザーサイトでもステータスなどをみることができます。

107

各部の操作

3
3-1. キー
キー ...................................1083-2. ドアの開閉、ロックのしかた
スマートエントリー＆スタートシステム ...............114
ワイヤレスリモコン...............124
ドア ...................................126
トランク .............................131

3-3. シートの調整
フロントシート ....................138
パワーリヤシート .................145
ポジションメモリー／メモリーコール機能.............156
リヤシートポジション
メモリー ...........................161
ヘッドレスト .......................163

3-4. ハンドル位置・ミラー
ハンドル .............................167
インナーミラー ....................168
ドアミラー ..........................170

3-5. ドアガラス・ムーンルーフの開閉
パワーウインドウ .................173
ムーンルーフ .......................176

108

3-1. キーキー
キーについてお客様へ次のキーをお渡しします。

1 電子キー･ スマートエントリー＆スタートシス
テムの作動 （→ P. 114）
･ ワイヤレス機能の作動（→ P. 124）

2 メカニカルキー
3 キーナンバープレート
4 カードキースマートエントリー＆スタートシステ
ムの作動 （→ P. 114）

3-1. キー109

メカニカルキーを使うにはメカニカルキーを取り出すには、次の操作を行ってください。
電子キー：解錠レバーをスライドしてキーを取り出す
カードキー：解除ボタンを押してキーを取り出す
メカニカルキーは挿し込み方向に指定のある片溝キーです。キーシリンダーに挿し込めないときは、キー溝面の向きをかえて挿し込んでください。

3
各部の操作

使用後はもとにもどし、電子キーと一緒に携帯してください。電子キーの電池が切れたときやスマートエントリー＆スタートシステムが正常に作動しな
いとき、メカニカルキーが必要になります。（→ P. 434）

110

3-1. キー知識■ 電子キーについて● 電子キーは一部本革を使用しています。お手入れについては P. 353 を参照してくだ
さい。

● 金属部分をお手入れする際は、真水をひたした布を固くしぼり、表面の汚れをふき取ってください。

● 長期間使用しないときは、汚れを落としてから、直射日光や室内灯などの光が当たらない常温・常湿の場所に保管してください。

■ カードキーについて● カードキーは非防水です。
● カードキーに内蔵されているメカニカルキーは、カードキーが正常に作動しないな
どの緊急時にのみ使用してください。

● メカニカルキーが取り出しにくいときは、ボールペンの先などでロック解除ボタンを押してください。引き出しにくいときは、コインなどで引っかけてください。

● メカニカルキーをカードキーへ入れるとき
は、ロック解除ボタンを押しながら奥まで入れてください。

● 電池カバーがはずれたときやぬれたときに電池をはずした場合は、電池の＋極をレクサス
エンブレム面側にして取り付けてください。

■ 駐車場などでキーを預けるとき
必要に応じてトランクオープナーメインスイッチを OFF にして、グローブボックスを施錠します。（→ P. 132, 309）
メカニカルキーを取り出し、電子キーのみを渡してください。

3-1. キー111

■ メカニカルキーを紛失したとき
キーナンバープレートに打刻されたキーナンバーと残りのメカニカルキーから、
レク サ ス 販 売 店 で レ ク サ ス 純 正 品 の 新 し い メ カ ニ カル キ ー を 作 る こ と が で き ます。
キーナンバープレートは車の中以外の安全な場所（財布の中など）に保管してください。

■ 航空機に乗るとき
航空機に電子キーを持ち込む場合は、航空機内で電子キーのスイッチを押さないでください。また、かばんなどに保管する場合でも、簡単にスイッチが押されないように保管してください。スイッチが押されると電波が発信され、航空機の運行に支障をおよぼすおそれがあります。

3
各部の操作

112

3-1. キー注意■ キーの故障を防ぐために● 落としたり、強い衝撃を与えたり、曲げたりしない● 湿度の高いところに長時間放置しない● ぬらしたり超音波洗浄器などで洗ったりしない● キーに金属製または磁気を帯びた製品を取り付けたり、近付けたりしない● 分解しない● 電子キー表面にシールなどを貼らない● テレビやオーディオ・電磁調理器などの磁気を帯びた製品や、低周波治療器などの電気医療機器の近くに置かない■ 電子キー取り扱いの注意● 本革部分の劣化・変形・損傷をさけるために、次のことをお守りください。
･ 他の鍵やアクセサリーなどの硬いものと同時に携帯しない･ 直射日光や室内灯に長時間さらさないようにする･ ビニール製・プラスチック製・ワックス含有のものの上に置かない
高温になると革が張り付くおそれがあります。
･ ぬらさない
万一ぬれてしまったときは、やわらかい布でふき取り陰干ししてください。
･ 油脂や薬品・ハンドクリーム・香水が付着した手でさわらない･ お手入れの際、皮革クリーナー・溶剤・皮革補修剤を使用しない● 本革部分は染色してあるため、汗や水分が付着していると衣類へ色移りするおそれがあります。

● 電子キーは電波法の認証に適合しています。必ず以下のことをお守り下さい。
･ 電池交換時以外は、不用意に分解しないでください。分解、改造したものを使用することは法律で禁止されています。
･ 必ず日本国内でご使用下さい。

3-1. キー113

注意
■ スマートエントリー＆スタートシステムの故障などで販売店に車両を持っていくとき
車両に付属しているすべての電子キー（カードキーを含む）をお持ちください。

■ 電子キーを紛失したとき電子キーを紛失した状態で放置すると、盗難の危険性が極めて高くなります。車両に付属している残りの電子キーとカードキーをすべてお持ちのうえ、ただちに
レクサス販売店にご相談ください。

■ カードキーの取り扱いについて● メカニカルキーをカードキーに挿し込むときは、無理な力を与えないでください。
カードキーが破損するおそれがあります。

● 電池やカードキーの電極がぬれた場合は、電池が腐食するおそれがあります。

● 電池カバーを取りはずす場合は、押しつぶしたりドライバーなどを使用したりしな
いでください。
無理にこじ開けようとすると、曲がったり傷を付けたりするおそれがあります。

● 電池カバーをひんぱんに取りはずすと、電池カバーが抜けやすくなることがあります。

● 電池を取り付けるときは、必ず電池の向きを確認してください。電池の向きを間違えると、電池が急激に消耗する原因になります。

● 次のような使い方をした場合は、カードキーの表面に傷を付けたり塗装がはがれた
りするおそれがあります。
･ 小銭や鍵などの硬いものと同時に携帯したとき･ シャープペンシルの先端などの鋭利なものでこすったとき･ シンナーやベンジンでカードキーの表面をふいたとき

各部の操作

水の中に落としたときや飲料水などをこぼしたときは、ただちに電池カバーをはずして電池および電極部分をふき取ってください（電池カバーをはずすには、軽く持って引き抜いてください）。電池が腐食した場合は、レクサス販売店で電池を交換してください。

3

114

3-2. ドアの開閉、ロックのしかた

スマートエントリー＆スタートシステム
機能概要
電子キー（カードキー含む）をポケットなどに携帯すると、次の操作が行えます。（必ず運転者が携帯してください）

1 ドアを解錠・施錠する （→ P. 115）
2 トランクを開ける （→ P. 115）
3 ハイブリッドシステムを始動する（→ P. 191）
知識
■ 作動の合図ドア：
ブザーと非常点滅灯で知らせます。
（施錠は 1 回、解錠は 2 回）
トランク：
ブザーで知らせます。
ドアガラス・ムーンルーフ：
ブザーで知らせます。

■ 解錠操作のセキュリティ機能
解錠操作後、約 30 秒以内にドアを開けなかったときは、盗難防止のため自動的に施錠されます。

3-2. ドアの開閉、ロックのしかた

115

ドアの解錠・施錠
ハンドルを握って解錠する
ハンドル裏面のセンサー部に確実にふれてください。
施錠操作後 3 秒間は解錠できません。

ロックスイッチを押して施錠する

トランクを開ける
スイッチを押す
パワートランクリッド装着車の場合は自動で全開します。
次のいずれかの方法ですべてのドアを解錠したときは、電子キーを携帯しなくてもトランクを開けることができます。
･ スマートエントリー＆スタートシス
テム･ ワイヤレス機能･ ドアロックスイッチ･ メカニカルキー･ オートドアアンロック機能

3
各部の操作

長 押し す る と ド ア ガ ラ ス が 閉 ま り ます。ムーンルーフ装着車は、ムーンルー
フも閉まります。

116

3-2. ドアの開閉、ロックのしかた

アンテナの位置と作動範囲■ アンテナの位置

1 車外アンテナ
2 車内アンテナ
3 トランク外アンテナ
4 トランク内アンテナ■ 作動範囲（電子キーの検知エリア）：ドアの施錠・解錠時
ドアハンドルから周囲約 70cm 以内
で電子キーを携帯している場合に作動します。
（電子キーを検知している
ドアハンドルのみ作動します）：トランクの解錠時
トランクオープンスイッチから周囲約 70cm 以内で電子キーを携帯している場合に作動します。

：ハイブリッドシステム始動時またはパワースイッチ切りかえ時
車内で電子キーを携帯している場合に作動します。

3-2. ドアの開閉、ロックのしかた

117

知識■ 警告音と警告表示について
誤操作などによる予期せぬ事故や盗難を防ぐため、車内や車外で警告音が鳴ったり、マルチインフォメーションディスプレイに警告が表示されることがあります。次にしたがい適切に対処してください。
警告音

対処方法

車内に電子キーを置いた
まま、スマートエントリー＆スタートシステムでドアを施錠しようとした

車内から電子キーを取り出したあと、再度施錠してください。

全ドアが施錠されている状態で電子キーをトランク内に置いたままトラン
クを閉じた

トランク内から電子キーを取り出したあと、トランクを閉じてください。

車外から ピー と 60 秒
間鳴る

パワースイッチを OFF にせずに、電子キーを外に持ち出してドアを施錠しようとした

パワースイッチを OFF にしたあと、再度施錠してく
ださい。

車外から
間鳴る

いずれかのドアが開いているときにスマートエン
トリー＆スタートシステ
ムで施錠しようとした

全ドアを閉めたあと、再度施錠してください。

車外から ピー と 2 秒間
鳴る

ピー

と 5 秒

車内から ポーン、ポーンと鳴り続ける車内から続ける※ 1

ピー と鳴り運転席ドアが開いている状態でパワースイッチを パワースイッチを OFF に
アクセサリーモードにし したあと、運転席ドアを閉た（アクセサリーモードの めてください。
とき運転席ドアを開いた）
運転席ドアが開いている状態でパワースイッチを
OFF にした

運転席ドアを閉めてください。

パワースイッチがONモードまたはアクセサリー
モ ード の と き、シ フ ト レ
バーを Ｐ 以外の位置にしたままドアを開けて外に出ようとしたシフトレバーを Ｐに入れ、パワースイッチを OFF にしてください。

3
各部の操作

状況

118

3-2. ドアの開閉、ロックのしかた

警告音

状況

対処方法

車内・車外から ピー と鳴り続ける※ 1

パワースイッチがONモードまたはアクセサリー
モ ード の と き、シ フ ト レ
バーを Ｐ 以外の位置にしたまま電子キーを持ち出
して運転席ドアを閉めた

シフトレバーを Ｐに入れ、パワースイッチを OFF にしたあと、運転席ドアを閉めてください。

電子キーの電池が残り少ない

電子キーの電池を交換してください。

電子キーを携帯していな
いか、電子キーが正常に作動しない状態でハイブ
リッドシステムを始動しようとした。

電子キーを携帯してハイ
ブリッドシステムを始動
してください。※ 2

パワースイッチを OFF にせずに電子キーを外に持ち出して運転席ドアを閉めた

パワースイッチを OFF にしたあと、再度運転席ドアを閉めてください。

車内から ポーン と 1回鳴る※ 1

車内から ポーン と 1
回鳴る
車外から
ピ ー、ピ ー、 パワースイッチが OFF に
ピー と 3 回鳴る※ 1
なっていないときに、同乗者が電子キーを持ち出してドアを閉めた※1

キーを車内に戻してくだ
さい。

メーター内のマルチインフォメーションディスプレイに警告メッセージが表示さ
れます。

※2

電子キーが車内にあってもハイブリッドシステムが始動しない場合は、電池が切れているか電波の状況が悪い可能性があります。（→ P. 120）

3-2. ドアの開閉、ロックのしかた

119■ 解錠ドアの切りかえ機能
ワイヤレスリモコンを使用して、スマートエントリー＆スタートシステムで解錠できるドアの設定を切りかえることができます。
1 パワースイッチを OFF にする
2 オートアラームの侵入センサーを停止する（操作中のオートアラーム誤作動防止：→ P. 80）
3ボタンと同時に、またはのいずれかを約 5 秒間押し続ける操作を行うごとに次のように設定が切りかわります。
（続けて切りかえ操作を行う場合
は、ボタンから手を離したあと 5 秒以上間隔をあけてから手順 3 を行ってください）
マルチインフォメーション
ディスプレイ表示

解錠できるドア

運転席以外のドアハンド
ルを握ると全席解錠

3
車外： ピピッ （3 回）
車内： ポーン （1 回）

握ったドアハンドル側の前後席を解錠

車外： ピピッ （4 回）
車内： ポーン （1 回）

握ったドアハンドルのド
アのみ解錠

車外： ピピッ （1 回）
車内： ポーン （1 回）いずれかのドアハンドルを握ると全席解錠

車外： ピピッ （2 回）
車内： ポーン （1 回）

オートアラームの誤作動防止のため、設定切りかえ後はいったんワイヤレスリモコンで解錠し、ドアを開閉してください。
（

ボタンを押して 30 秒以内にドアを開けなかった場合は、ドアが再び施錠されオートアラームが設定されます）
オートアラームが作動し警報が鳴ってしまったときは、作動を停止する操作を行ってください。（→ P. 77）

各部の操作

運転席のドアハンドルを握ると運転席のみ解錠

ブザー音

120

3-2. ドアの開閉、ロックのしかた■ 節電機能電子キーの電池と車の補機バッテリー保護のため、次の状況ではスマートエントリー＆スタートシステムを停止します。

● 1ヶ月以上スマートエントリー＆スタートシステムを使用しなかった● 車の外約 2ｍ 以内に電子キーを 10 分以上放置した
次のいずれかをおこなうと、スマートエントリー＆スタートシステムが復帰します。

● 電子キーを携帯し、ドアハンドル上のロックスイッチで施錠する● ワイヤレスリモコンで施錠・解錠する（→ P. 124）
● メカニカルキーで施錠・解錠する（→ P. 434）
■ 機能が正常に働かないおそれのある状況
スマートエントリー＆スタートシステムは微弱な電波を使用しています。次のような場合は電子キーと車両間の通信をさまたげ、スマートエントリー＆スタートシステム
やワイヤレスリモコン、イモビライザーシステムが正常に作動しない場合があります。
（対処方法：→ P. 434）

● 電子キーの電池が消耗しているとき● 近くにテレビ塔や発電所・ガソリンスタンド・放送局・大型ディスプレイ・空港があるなど、強い電波やノイズの発生する場所にいるとき● 無線機や携帯電話・コードレス式電話などの無線通信機器を携帯しているとき● 電子キーが、次のような金属製のものに接していたり、覆われたりしているとき･ アルミ箔などの金属の貼られたカード･ アルミ箔を使用したタバコの箱･ 金属製の財布やかばん
･ 小銭
･ カイロ
･ CD や DVD などのメディア● 複数の電子キーが近くにあるとき● 近くで他の電波式ワイヤレスリモコンを使用しているとき● 電子キーを、次のような電波を発信する製品と同時に携帯しているとき･ 他の車の電子キーや電波式ワイヤレスリモコン･ パソコンや携帯情報端末（PDA など）･ デジタルオーディオプレーヤー･ ポータブルゲーム機器● リヤガラスに金属を含むフィルムなどが貼ってあるとき

3-2. ドアの開閉、ロックのしかた

121■ ご留意いただきたいこと● 電子キーが作動範囲内（検知エリア内）にあっても、次のような場合は正しく作動しないことがあります。
･ ドアの施錠・解錠時に電子キーがドアガラスやドアハンドルに近付きすぎる、または地面の近くや高い場所にある場合･ トランクを開けるときに電子キーが地面の近くや高い場所にある、またはリヤバ
ンパー中央に近付きすぎた場合･ ハイブリッドシステム始動時またはパワースイッチの切りかえ時に電子キーがインストルメントパネルやフロア上・リヤシート後方のパッケージトレイ上・ドア
ポケット、またはグローブボックス内などに置かれていた場合● インストルメントパネル上面・ドアポケット付近に電子キーを置いたまま車外に出ると、電波の状況によっては車外アンテナに検知されて車外からのドアロックが可能になる場合があり、電子キーが車内に閉じ込められるおそれがあるため注意してください。
きます。ただし、電子キーを検知しているドア以外では、解錠できません。

● 車外でもドアガラスに近い位置に電子キーがあるときは、ハイブリッドシステムの始動が可能になる場合があります。

● 洗車や大雨などでドアハンドルに大量の水がかかると、電子キーが作動範囲内にある場合ドアが解錠することがあります。
（ドアの開閉操作がなければ約 30 秒後に自動的に施錠されます。）● 手袋を着用していると、ドアハンドルを握っても解錠されない場合があります。
● 車に近い位置に電子キーがあるときにワイヤレスリモコンなどで施錠をおこなうと、スマートエントリー＆スタートシステムによる解錠ができなくなることがあります。
（ワイヤレスリモコンで解錠すると復帰します。）● 急なドアハンドル操作や、車外アンテナの作動範囲内へ急に入ってドアハンドルを操作したときは、解錠されない場合があります。その場合は、ドアハンドルを一度もとの位置に戻し、解錠されたことを確認してからドアハンドルを引いてください。

各部の操作● 電子キーが作動範囲内にあれば、電子キーを携帯している人以外でも施錠・解錠で

3

122

3-2. ドアの開閉、ロックのしかた■ 長期間運転しないとき
盗難防止のため、電子キーを車両から 2m 以上離しておいてください。

■ オートアラームについて
スマートエントリー＆スタートシステムで施錠するとオートアラームが設定されます。
（→ P. 77）

■ システムを正しく作動させるために● 電子キーを必ず携帯した上で作動させてください。また、車外から操作する場合は電子キーを車両に近付けすぎないようにしてください。
作動時の電子キーの位置や持ち方によっては、電子キーが正しく検知されず、シス
テムが正しく作動しないことがあります。
（誤って警報が鳴ったり、キー閉じ込み防止機能が働かないこともあります。：→ P. 117）

● トランク内に電子キーを置かないでください。
電子キーの場所（応急用タイヤ★付近、トランク内側の端）、状況（金属製のかばんの中、金属製のものの付近など）、または周囲の電波環境によっては、キー閉じ込み防止機能が作動しない場合があります。
（→ P. 133）

■ スマートエントリー＆スタートシステムが正常に作動しないとき● ドア・トランクの施錠・解錠：→ P. 434● ハイブリッドシステムの始動：→ P. 435■ 電池の消耗について● 電池の標準的な寿命は 1 〜 2 年です。（カードキーは 1 年半程度で消耗します）● 電池残量が少なくなると、ハイブリッドシステムを始動または停止した際に車内から警告音が鳴ります。（→ P. 117）

● 電子キーは常に電波を受信しているため、使用していないあいだでも電池が消耗します。スマートエントリー＆スタートシステムやワイヤレスリモコンが作動しなかったり作動範囲が狭くなったりする場合は、電池が消耗している可能性があります。新しい電池に交換してください。（→ P. 372）

● 電池の著しい消耗を防ぐため、次のような磁気を発生する電化製品の1ｍ以内に電子キーを保管しないでください。
･ TV･ パソコン･ 携帯電話やコードレス電話機、および充電器･ 電気スタンド･ 電磁調理器■ 電池が切れたとき→ P. 372★

：仕様により異なる装備やオプション装備

3-2. ドアの開閉、ロックのしかた

123■ カスタマイズ機能
スマートエントリー＆スタートシステムを非作動にするなどの変更ができます。
（カスタマイズ一覧：→ P. 455）

警告
■ 電波がおよぼす影響について● 植込み型心臓ペースメーカー、植込み型両心室ペーシングパルスジェネレータおよび植込み型除細動器を装着されている方は、室内アンテナ・車外アンテナ（→ P.
116）から約 22cm 以内に近付かないようにしてください。電波により植込み型
心臓ペースメーカー、植込み型両心室ペーシングパルスジェネレータおよび植込み型除細動器の作動に影響を与えるおそれがあります。

● 植込み型心臓ペースメーカー、植込み型両心室ペーシングパルスジェネレータおよスマートエントリー＆スタートシステムを非作動にすることもできます。
詳しくはレクサス販売店にお問い合わせください。

注意■ トランクを開けるとき
誤ってバックガイドモニターのカメラを押さないでください。
強い衝撃を与えると、カメラの位置、取り付
け角度がずれるおそれがあります。

3
各部の操作

び植込み型除細動器以外の医療用電気機器をお使いの方は、電波による影響について医療用電気機器製造業者などに事前に確認してください。電波が医療用電気機器の動作に影響を与えるおそれがあります。

124

3-2. ドアの開閉、ロックのしかた

ワイヤレスリモコン機能概要
ドアを施錠・解錠、トランクを解錠できます。

1 全ドアを施錠する
2 ドアガラスとムーンルーフ ★ を閉める（押し続ける）※
3 全ドアを解錠する
4 ドアガラスとムーンルーフ ★ を開く（押し続ける）※
5 トランクを開ける（押し続ける）
パワートランクリッド装着車の場合は自動で全開します。
※

カスタマイズ機能での設定変更が必要です。（→ P. 455）★

：仕様により異なる装備やオプション装備

3-2. ドアの開閉、ロックのしかた

125

知識■ 作動の合図ドア：
ブザーと非常点滅灯の点滅で知らせます。
（施錠は 1 回、解錠は 2 回）
トランク：
ブザーで知らせます。
ドアガラス・ムーンルーフ★：
ブザーで知らせます。

■ 半ドア警告ブザー
ドアが完全に閉まっていない状態でドアを施錠しようとすると、ブザーが鳴ります。
ドアを完全に閉めてから、もう一度施錠してください。

■ ブザーの音量調整■ 解錠操作のセキュリティ機能→ P. 114■ オートアラームについて
ワイヤレスリモコンで施錠するとオートアラームが設定されます。（→ P. 77）■ 機能が正常に働かないおそれのある状況→ P. 120■ ワイヤレスリモコンが正常に作動しないとき
ドア・トランクの施錠・解錠：→ P. 434■ 電池の消耗について→ P. 122■ 電池が切れたとき→ P. 372■ カスタマイズ機能
トランク解錠操作の設定などを変更できます。
（カスタマイズ一覧：→ P. 455）★

：仕様により異なる装備やオプション装備

各部の操作

作動の合図のときに鳴るブザーや半ドア警告ブザーはお好みの音量に調整できます。
（別冊「ナビゲーションシステム取扱説明書」をご覧ください。
）

3

126

3-2. ドアの開閉、ロックのしかた

ドア
ドアの解錠／施錠
スマートエントリー＆スタートシステムやワイヤレス機能・ドアロックス
イッチを使って施錠・解錠できます。

◆ スマートエントリー＆スタートシステム→ P. 114◆ ワイヤレス機能→ P. 124◆ ドアロックスイッチ
1 全ドアを施錠する
2 全ドアを解錠する◆ ロックレバー
1 ドアを施錠する
2 ドアを解錠する
運転席ドアは、ロックレバーが施錠側に なって い ても、車 内 のド ア レ
バーを引くと開きます。

3-2. ドアの開閉、ロックのしかた

127

キーを使わずに外側からフロント席を施錠するとき
1 ロックレバーを施錠側にする
2 ドアハンドルを引いたままドアを閉める
パワースイッチがアクセサリーモードまたは ON モードのときや、車内に電子キーが放置されているときは施錠されません。
キーが正しく検知されずに施錠される場合があります。

チャイルドプロテクター
施錠側にすると、リヤ席ドアが車内から開かなくなります。

1 解錠
お子さまが車内からリヤ席ドアを開けられないようにできます。両側のリヤ席ドアを施錠側にしてください。

3
各部の操作

2 施錠

128

3-2. ドアの開閉、ロックのしかた

オートドアロック・アンロック機能
次の機能を設定・解除することができます。
設定変更のしかたについては、P. 455 を参照してください。
機能

作動内容

車速感応オートドアロック

速度が約 20km/h 以上になると全ドアが施錠されます。

シフト操作連動ドアロック

ハイブリッドシステムが作動中にシフトレバーを P から動かすと全ドアが施錠されます。

シフト操作連動アンロック

シフトレバーを P に入れると全ドアが解錠されます。

運転席ドア開連動アンロック

パワースイッチを OFF にしてから 45 秒
以内に運転席ドアを開けると全ドアが解錠されます。

知識■ 衝撃感知ドアロック解除システム
車両が前後左右から強い衝撃を受けると、すべてのドアが解錠されます。
衝撃の度合いや事故の状況によっては作動しないことがあります。

■ イージークローザー
ドアが半ドア状態になったとき、イージークローザーが作動し自動で完全に閉まります。

● パワースイッチが OFF になっていても、イージークローザーは作動します。
● 車内のドアレバーや車外のドアハンドルを引いたままドアを閉めたときは、イージークローザーは作動しません。

● イージークローザーが作動中でも、車内のドアレバーや車外のドアハンドルを引いてドアを開けることができます。
（ロックレバーやチャイルドプロテクターが施錠側のときを除く。
）● イージークローザーでドアが閉まったあと数秒間モーター音が聞こえますが、異常ではありません。

■ メカニカルキーでの施錠・解錠
メカニカルキーを使ってドアの施錠・解錠ができます。
（→ P. 434）

■ チャイルドプロテクター使用時のドアの開け方
ドアを解錠して車外のドアハンドルを引くと開きます。万一、車内から開ける場合は、ドアガラスを下げて手を出し、車外のドアハンドルを引いてください。

3-2. ドアの開閉、ロックのしかた

129■ 不正キーの使用について
指定のメカニカルキー以外のキーを使用すると、キーシリンダーが空まわりして解錠できません。

■ カスタマイズ機能
キー操作によって解錠されるドアの設定などを変更できます。
（カスタマイズ一覧：→ P. 455）

警告■ 事故を防ぐために
運転中は次のことを必ずお守りください。
お守りいただかないと、不意にドアが開き車外に放り出されるなど、重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。

● 走行中はドア内側のドアレバーを引かない
特に、運転席はロックレバーが施錠側になっていてもドアが開くため、注意してください。

● お子さまをリヤ席に乗せるときは、チャイルドプロテクターを使用して車内からドアが開かないようにする■ ドアを開閉するときの留意事項
傾斜地・ドアと壁などのあいだが狭い場所・強風など、周囲の状況を確認し、予期せぬ動きにも対処できるよう、ドアハンドルを確実に保持してドアを開閉してください。

■ イージークローザーについて● ドアが半ドア状態になったとき、イージーク
ローザーが働き自動で完全に閉まります。指などを挟まないよう十分注意してください。
骨折など重大な傷害を受けるおそれがあり危険です。

● 半ドア状態からイージークローザーが作動するまでに数秒かかります。指などをドアのあいだに挟まないでください。骨折など重大な傷害を受けるおそれがあり危険です。

● ロックレバーやチャイルドプロテクターが施錠側になっているドアは、イージークロー
ザーの作動を停止できないため、特にご注意ください。

イージークローザー装着部位

各部の操作● すべてのドアを確実に閉め、施錠する

3

130

3-2. ドアの開閉、ロックのしかた注意■ イージークローザーの故障を防ぐためにひんぱんにドアの開閉を繰り返したり、イージークローザーの作動中にドアに無理な力をかけたりしないでください。

3-2. ドアの開閉、ロックのしかた

131

トランク
トランクオープナーやスマートエントリー＆スタートシステム、ワイヤレス
リモコンを使って開けることができます。
パワートランクリッド装着車は、トランククローザーで閉めることもできます。

車内からトランクを開ける
トランクオープナースイッチを押す
パワートランクリッド装着車の場合は自動で全開します。

3
各部の操作

車外からトランクを開ける■ スマートエントリー＆スタートシステム→ P. 114■ ワイヤレスリモコン→ P. 124

132

3-2. ドアの開閉、ロックのしかた

トランククローザー（パワートランクリッド装着車）
スイッチを押すとブザーが鳴り、トランクが自動で閉まります。
トランクが閉まる途中でスイッチを押すと、トランクは再び開きます。

トランクを閉めるとき
トランクグリップを持って、横方向に力をかけないようにトランクを引き下げ、外から押して閉めてください。

トランクオープナーを一時的に無効にする
トランクに積んだ荷物の盗難防止などのために、トランクオープナースイッ
チを一時的に無効にすることができます。
グローブボックス内のメインスイッ
チを OFF にする

1 ON
2 OFF
ワイヤレスリモコン・スマートエント
リー＆スタートシステムでもトランクを開けられなくなります。

3-2. ドアの開閉、ロックのしかた

133

知識■ トランクリッドランプ／トランクランプ
トランクを開けたとき、トランクリッドランプ／トランクランプが点灯します。

■ イージークローザー
トランクが半ドア状態になったとき、イージークローザーが働き自動で閉まります。

● パワースイッチが OFF になっていても、イージークローザーは作動します。
● イージークローザーが作動しないときには、いったんトランクを半分以上開けてから、再度閉めてください。

■ トランク内キー閉じ込み防止機能について（すべてのドアが施錠されている場合）
トランク内に電子キーを置いたままトランクリッドを閉めると、警告音が鳴ります。
この場合はトランクリッドの解除スイッチで開けられます。

トランクリッドの上に無理な力がかかっていると作動しません。

■ 落下防止機構（パワートランクリッド装着車）
トランクリッドが自動で開くときに無理な力がかかると、トランクリッドが急激に落下しないようにブレーキをかけます。

■ 挟み込み防止機構（パワートランクリッド装着車）
トランクが閉まる途中でトランクリッドが異物を挟むと、作動が停止して開きます。

■ メカニカルキーについて
トランクはメカニカルキーを使用して開けることもできます。
（→ P. 435）

■ 駐車場などでキーを預けるときは→ P. 110

各部の操作■ 過負荷防止機構（パワートランクリッド装着車）

3

134

3-2. ドアの開閉、ロックのしかた

警告
次のことを必ずお守りください。
お守りいただかないと、重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。

■ 走行する前に● 走行前にトランクが閉まっていることを確認してください。
完全に閉まっていないと走行中に突然開き、車外のものにあたったり、荷物が投げ出されたりして思わぬ事故につながるおそれがあります。

● トランクの中でお子さまを遊ばせないでください。
誤って閉じ込められた場合、熱射病や窒息などを引き起こすおそれがあります。

● お子さまにはトランクの開閉操作をさせないでください。
不意にトランクリッドが開いたり、閉めるときに手・頭・首などを挟んだりするおそれがあります。

■ 走行中の留意事項
トランク内には絶対に人を乗せないでください。
急ブレーキ・急旋回をかけたときや衝突したときなどに、重大な傷害におよぶか、
最悪の場合死亡につながるおそれがあります。

3-2. ドアの開閉、ロックのしかた

135

警告■ トランクの使用にあたって
次のことを必ずお守りください。
お守りいただかないと、体を挟むなどして重大な傷害につながるおそれがあり危険です。

● トランクを開ける前に、トランクリッド上の雪や氷などの重量物を取り除いてください。開いたあとに重みでトランクリッドが突然閉じるおそれがあります。

● トランクを開閉するときは、十分に周囲の安全を確かめてください。
● 人がいるときは、安全を確認し動かすことを知らせる「声かけ」をしてください。
● 強風時の開閉には十分注意してください。
トランクリッドが風にあおられ、勢いよく開いたり閉じたりするおそれがあります。
然閉じて重大な傷害を受けるおそれがあります。特に傾斜地では、平坦な場所よりもト
ランクの開閉がしにくく、急にトランクが開
いたり閉じたりするおそれがあります。必ずトランクが全開で静止していることを確認して使用してください。

● トランクを閉めるときは、トランクリッドで指などを挟まないよう十分注意してください。

● トランクは必ず外からトランクリッド上面を軽く押して閉めてください。トランクグ
リップで直接トランクを閉めると、手や腕を挟むおそれがあります。

● トランクリッドにレクサス純正品以外のアクセサリー用品を取り付けないでください。トランクリッドの重量が重くなると、開いたあとに突然閉じるおそれがあります。

■ イージークローザーについて
トラ ンク が 半ドア 状 態に な っ た とき、イ ー
ジークローザーが働き完全に自動で閉まります。
また、作動し始めるまでに数秒かかります。指などをトランクのあいだに挟まないように注意してください。骨折など重大な傷害を受けるおそれがあり危険です。

各部の操作● 半開状態で使用すると、トランクリッドが突

3

136

3-2. ドアの開閉、ロックのしかた

警告■ パワートランクリッドについて（パワートランクリッド装着車）
パワートランクリッドの操作時は、次のことを必ずお守りください。
お守りいただかないと、重大な傷害につながるおそれがあり危険です。

● 周囲の安全を確かめ、障害物がないか、身のまわりの品が挟み込まれる危険がないか確認してください。

● 人がいるときは、作動させる前に安全を確認し、動かすことを知らせる「声かけ」をしてください。

● トランクリッドが自動で開いている途中でパワートランクリッドスイッチを押すと、作動が停止します。坂道などの傾斜地では、停止させたとき急に開いたり閉じたりするおそれがあるため、十分注意してください。

● 傾斜した場所では、自動で開いたあとにトランクリッドが突然閉じる場合があります。トランクは必ず全開で静止していることを確認して使用してください。

● 次のような場合、システムが異常と判断し自動作動が停止することがあります。手動作動に切りかわり、急にトランクリッドが閉じるなどして思わぬ事故につながる
おそれがあるため、十分に注意してください。
･ 自動作動中、障害物に干渉したとき･ ハイブリッドシステム停止時でパワートランクリッドが自動作動しているときに、パワースイッチを ON モードにしたりハイブリッドシステムを始動したりして、補機バッテリー電圧が急に低下したとき● トランクリッドにレクサス純正品以外のアクセサリー用品を取り付けないでくだ
さい。自動で作動できずにパワートランクリッドが故障したり、開いたあとに突然閉じるおそれがあります。

■ 挟み込み防止機能
次のことを必ずお守りください。
お守りいただかないと、重大な傷害につながるおそれがあり危険です。

● 挟み込み防止機能を故意に作動させようとして、体の一部を挟んだりしないでくだ
さい。

● 挟み込み防止機能は、トランクが完全に閉まる直前に異物を挟むと作動しない場合があります。指などを挟まないように注意してください。

● 挟み込み防止機能は、挟まれるものの形状や挟まれかたによっては作動しない場合があります。指などを挟まないように注意してください。

3-2. ドアの開閉、ロックのしかた

137

注意■ イージークローザーの故障を防ぐために
イージークローザーの作動中は、トランクに無理な力をかけないでください。

■ パワートランクリッドの故障を防ぐために（パワートランクリッド装着車）● パワートランクリッドを作動させる前に、トランクリッドの上に雪や荷物などが乗っていないことを確認してください。また、凍結によるトランクの貼り付きがな
いことを確認してください。トランクリッドに無理な力がかかっている状態で作動させると、故障の原因になります。

● パワートランクリッドの作動中は、トランクリッドに無理な力をかけないでくださ
い。

3
各部の操作

138

3-3. シートの調整

フロントシート
調整のしかた
運転席

助手席

1 前後位置調整
運転席はシートの動きに合わせてヘッドレストの高さも自動で上下します。

2 リクライニング調整
3 ヘッドレストの上下調整（→ P. 163）
4 クッション前端の上下調整
5 シート全体の上下調整
6 腰部位置調整（ランバー／ペルビックサポート）
運転席 : 硬さ・前後・上下の調整
助手席 : 硬さと前後調整★

7 クッションの長さ調整★
8 オットマン角度調整★
オットマンを上げたまま前方へ位置調整を行うとオットマンが下に作動します。

★

：仕様により異なる装備やオプション装備

3-3. シートの調整

139

運転席からの助手席操作について
X パワーリヤシート非装着車

1 シートバックを前に傾ける
2 シートバックをうしろに傾ける
3 シートを前方に動かす
4 シートを後方に動かす

X パワーリヤシート装着車

2 シートバックをうしろに傾け、シートを後方に動かす
リヤシートが中立位置でない場合、一度スイッチを押すとリヤシートが中立位置に戻ります。もう一度スイッチを押すと助手席が中立位置に戻ります。

3 シートバックを前に傾ける
4 シートバックをうしろに傾ける
5 シートを前方に動かす
6 シートを後方に動かす

3
各部の操作

1 シートバックを前に傾け、シートを前方に動かす140

3-3. シートの調整

リヤ席からの助手席操作について（リラクゼーションシート非装着車）★
1 助手席を前へ移動
前端位置で作動が止まると、ブザーが鳴ります。

2 助手席をうしろへ移動
ヘッドレストが前倒しになっているときは、ヘッドレストがもとに戻り背もたれが中立位置まで戻ります。

リヤ席からの助手席操作について（リラクゼーションシート装着車）
X 5 人乗り

1 助手席を前へ移動
前端位置で作動が止まると、ブザーが鳴ります。

2 助手席をうしろへ移動
ヘッドレストが前倒しになっているときは、ヘッドレストがもとに戻り背もたれが中立位置まで戻ります。
X 4 人乗り

1 助手席を前へ移動
前端位置で作動が止まると、ブザーが鳴ります。

2 助手席をうしろへ移動
ヘッドレストが前倒しになっているときは、ヘッドレストがもとに戻り背もたれが中立位置まで戻ります。

★

：仕様により異なる装備やオプション装備

3-3. シートの調整

141

パワーイージーアクセスシステム
乗降時に運転者・助手席乗員が乗り降りしやすいよう、シートやハンドルが自動で動きます。
■ 運転席
次のすべての操作を行ったとき、
シートとハンドルが乗り降りしやすい位置に自動で調整されます。
･ シフトレバーを P に入れる･ パワースイッチを OFF にする･ シートベルトをはずす

3

■ 助手席
腰部位置（ランバー／ペルビックサポート）★やオットマン★などが調整されていた場合、停車中に助手席ドアを開けると、調整前の状態にもどります。

★

：仕様により異なる装備やオプション装備

各部の操作

次のいずれかの操作を行ったとき、シートとハンドルがもとの位置にもどります。
･ パワースイッチをアクセサリーモードにする･ シートベルトを着用する

142

3-3. シートの調整

知識■ 可倒式ヘッドレスト★の作動について● パワースイッチが ON モードのとき、助手席側面または、センターコンソール上のシートリクライニングスイッチの操作にあわせてヘッドレストが次のように作動します。
･ 前方へリクライニング時：
リクライニング作動後、ヘッドレストが上昇したのち前倒しになり、作動が完了
するとブザーが鳴ります。作動の途中でスイッチから手をはなすと、ヘッドレス
トは中立位置に戻ります。
･ 後方へリクライニング時：
ヘッドレストが前倒しになっていると、中立位置まで戻ります。

● 次の場合、シートリクライニングスイッチを操作してもヘッドレストは作動しません。
･ パワースイッチが OFF のとき･ 助手席に乗員がいるときや重い荷物を載せているときなど、シートが重量を検知しているとき･ 助手席シートベルトがバックルに留められているとき･ 助手席ドアが開いているとき■ リヤ席からの助手席操作について
パワースイッチが ON モードのとき使用できます。ただし次の場合は、スイッチを操作しても助手席が作動しません。

● 助手席に乗員がいるときや重い荷物を載せているときなど、シートが重量を検知したとき● 助手席シートベルトがバックルに留められているとき● 助手席ドアが開いているときの前方への作動■ 運転席クッション長さの自動調整★
運転席を前方に調整しているとき、インストルメントパネル周辺にクッションの先端が接触しそうになると、自動的にクッションが短くなるよう調整します。

■ シート作動の自動停止（リラクゼーションシート装着車）
シート操作時やパワーイージーアクセスシステム作動時に、フロントシートがテーブ
ル（4 人乗り）またはオットマンと接触しそうになると、ブザーが鳴り、シートの作動が止まります。
（マルチインフォメーションディスプレイに警告メッセージが表示さ
れます。）

★

：仕様により異なる装備やオプション装備

3-3. シートの調整

143■ パワーイージーアクセスシステムの作動について● 降車時に、シートの位置が最後方付近にあるなど、パワーイージーアクセスシステ
ムが作動しない場合があります。

● パワーイージーアクセスシステム作動中にシート位置を調整すると、作動が停止します。

● 降車時、パワーイージーアクセスシステム作動中または作動後にシート位置を調整
すると、乗車時にパワーイージーアクセスシステムは作動しません。

■ カスタマイズ機能
パワーイージーアクセスシステムによるシート移動量を変更できます。
（カスタマイズ一覧：→ P. 455）

警告3

● 同乗者がシートにあたってけがをしないように注意してください。
● シートの下や動いている部分に手を近付けないでください。
指や手を挟み、重大な傷害を受けるおそれがあり危険です。

■ リクライニング調整について
背もたれは必要以上に倒さないでください。
必要以上に倒しすぎると、事故のときに体がシートベルトの下にもぐり、腹部などに強い圧迫を受けたり肩部ベルトが首にかかるなどして、重大な傷害におよぶか、
最悪の場合死亡につながるおそれがあります。

■ 運転席またはリヤ席からの助手席操作について
助手席に乗員がいるときは操作をしないでください。また、操作中やヘッドレスト
が前倒しになっているときは、助手席に座らないでください。
足や頭を挟むなどして助手席乗員がけがをするおそれがあります。

■ 前後調整や助手席オットマン★の操作をするとき
足元のスペースを確保し足を挟まないように注意してください。

★

：仕様により異なる装備やオプション装備

各部の操作■ シートを調整するとき

144

3-3. シートの調整

警告■ 助手席オットマンの使用について（助手席オットマン装着車）● 走行中は角度調整をしないでください。
急ブレーキをかけたときや衝突したときなどに、重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。

● 助手席オットマン部分に座らないでください。
シートベルトが適切に着用できないため、急ブレーキや事故のときに体がシートから投げ出され、重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。

● 助手席オットマンの上には絶対に乗らないでください。
助手席オットマンが破損し、転倒などして重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。

● つまずいてけがをするのを防ぐため、車を乗り降りする際は助手席オットマンを格納してください。

● 格納するときにシートの下に手や足を入れないでください。挟まれてけがをするおそれがあります。

注意■ 運転席またはリヤ席からの助手席操作について操作するときは助手席の上や足元に作動をさまたげるものがないことを確認してください。シートに無理な力がかかり故障するおそれがあります。

■ 助手席オットマンの故障を防ぐために（助手席オットマン装着車）● 足元のスペースを確保し助手席オットマンの作動を妨げないようにしてください。
● 助手席オットマン部分に重いものを乗せないでください。
● 助手席オットマンを上げているときに、下にものを置かないでください。格納時にものを挟み破損するおそれがあります。

3-3. シートの調整

145

パワーリヤシート★
X 5 人乗り（リラクゼーションシート非装着車）

3
各部の操作

1 シート選択調整できるシートのインジケーターが点灯します。

2 前後位置調整
3 背もたれ上部角度調整
4 ヘッドレスト高さ調整（→ P. 163）
5 助手席コントロールスイッチ（→ P. 140）
6 ペルビックサポートシートスイッチ★

：仕様により異なる装備やオプション装備

146

3-3. シートの調整
X 5 人乗り（リラクゼーションシート装着車）

リヤ左席（助手席うしろ側の席）には、リクライニング機能とオットマン（フットレスト）を備えたリラクゼーションシートが装備されています。

1 シート選択調整できるシートのインジケーターが点灯します。

2 前後位置調整
3 背もたれ上部角度調整
4 ヘッドレスト高さ調整（→ P. 163）
5 リクライニング調整
6 オットマン（フットレスト）角度調整
7 助手席コントロールスイッチ（→ P. 140）
8 リラクゼーションモードスイッチ
9 リヤシートリラクゼーションシステム/ペルビックサポートシートスイッ
チ
10 ペルビックサポートシートスイッチ

3-3. シートの調整

147

X 4 人乗り

3

1 シート選択調整できるシートのインジケーターが点灯します。

2 前後位置調整
3 背もたれ上部角度調整
4 ヘッドレスト高さ調整（→ P. 163）
5 リクライニング調整
6 オットマン（フットレスト）角度調整
7 助手席コントロールスイッチ（→ P. 140）
8 リラクゼーションモードスイッチ
9 リヤシートリラクゼーションシステム/ペルビックサポートシートリモコ
ン

各部の操作

リヤ左席（助手席うしろ側の席）には、リクライニング機能とオットマン（フットレスト）を備えたリラクゼーションシートが装備されています。

148

3-3. シートの調整

ドア連動シートリターン機能
ドアを開けると自動的にシートが中立位置に戻り、乗り降りしやすくなります。

フロント席からリヤシートを戻す
ボタンを押しているあいだ、リヤシー
トが中立位置へ戻ります。

リラクゼーションモード（リラクゼーションシート装着車）
スイッチ操作で、シートをリラクゼーションモードにすることができます。
助手席が前へ移動し、リヤ左席の背もたれとオットマンが同時に作動します。
X 5 人乗りスイッチを押すとブザーが鳴り、作動を開始します。

1 リラクゼーションモードにする
2 中立位置に戻す
途中で止めるには、もう一度スイッチのどちらかを押すか、ほかのシート操
作スイッチを押してください。
X 4 人乗りスイッチを押すとブザーが鳴り、作動を開始します。

1 リラクゼーションモードにする
2 中立位置に戻す
途中で止めるには、もう一度スイッチのどちらかを押すか、ほかのシート操
作スイッチを押してください。

3-3. シートの調整

149

ぺルビックサポートシート（シートバイブレーター付）
腰部のサポート機能にバイブレーターを備えたぺルビックサポートシート（シートバイブレーター付）が左右席に装備されています。腰位置に内蔵されたサポートプレートの前後位置とバイブレーターの速度をお好みにより調整することができます。
X 5 人乗り（リラクゼーションシート非装着車）

3
各部の操作

1 前後調整スイッチ
2 バイブレータースイッチ
を押すと前回使用していた速度で作動を開始します。

を押すごとに、バイブレーターの速度を 3 段階で調整することができます。
OFF を押すとバイブレーターが停止します。
X 5 人乗り（リラクゼーションシート装着車）

1 前後位置調整スイッチ
2 バイブレータースイッチ
を押すと前回使用していた速度で作動を開始します。
バイブレーターの速度を 3 段階で調整することができます。
OFF を押すとバイブレーターが停止します。

を押すごとに、

150

3-3. シートの調整
X 4 人乗り

1 前後位置調整スイッチ
2 バイブレータースイッチ
を押すと前回使用していた速度
で作動を開始します。

を押すごとに、バイブレーターの速度を 3 段階で調整することができます。
OFF を押すとバイブレーターが停止します。

3-3. シートの調整

151

リヤシートリラクゼーションシステム （リラクゼーションシート装着車）
エアーの作動による押圧機能を備えたリラクゼーションシステムが左席（助手席うしろ側の席）に装備されています。作動の強さ、速度をお好みにより調整することができます。
X 5 人乗り3

4 肩部の作動を開始
5 腰部の作動を開始

約3分間作動ボタンが選択されなかった場合、自動的にシステムが OFF になります。

6 作動の強さ調整

2 リフレッシュの自動コースを開始

7 作動の速度調整

背中全体へ部分的に作動します。

3 ストレッチの自動コースを開始
腰部中心に作動をします。

3 段階で調整することができます。

3 段階で調整することができます。

各部の操作

1 システムの ON/OFF、各作動の停止

1523-3. シートの調整
X 4 人乗り1 システムのON/OFF、各作動の停止
約 3 分間作動ボタンが選択されなかった
場合、自動的にシステムが OFF になります。

2 リフレッシュの自動コースを開始
背中全体へ部分的に作動します。

3 ストレッチの自動コースを開始
腰部中心に作動をします。

4 肩部の作動を開始
5 腰部の作動を開始
6 作動の強さ調整
3 段階で調整することができます。

7 作動の速度調整
3 段階で調整することができます。

3-3. シートの調整

153

知識■ ドア連動シートリターン機能について● 作動条件パワースイッチが ON モードのとき● 作動の停止
次のいずれかの操作でシートのリターン作動が途中で止まります。
･ SET・M・C ボタンのいずれかを押す（→ P. 161）
･ シート調整スイッチのいずれかを押す● 機能のキャンセル● パワースイッチ OFF 後の作動
パワースイッチを OFF にしたあと約 45 秒間は、ドア連動シートリターン機能が作動します。

■ リラクゼーションモードについて（リラクゼーションシート装着車）● 作動条件パワースイッチが ON モードのとき使用できます。ただし次の場合は、スイッチを押しても作動しません。
･ 助手席に乗員がいるときや重い荷物を載せているときなど、シートが重量を検知したとき･ 助手席シートベルトがバックルに留められているとき･ 助手席ドアが開いているときの前方への作動● パワースイッチ OFF 後の作動
パワースイッチを OFF にしたあと約 45 秒間は、リターン操作でリヤシートを中立位置に戻すことができます。

3
各部の操作

C ボタンを押すとドア連動シートリターン
機能がキャンセルされます。
キャンセル中はインジケーターが点灯します。ドアを連動させるにはもう一度 C ボタ
ンを押します。

154

3-3. シートの調整■ ぺルビックサポートシート（シートバイブレーター付）について● 作動条件パワースイッチが ON モードのとき● 自動停止機能･ バイブレーターの作動は、開始から約 15 分で自動的に停止します。
･ バイブレーターは、使用している方のドアを開けると、自動的に停止します。

● リターン機能
サポートプレートは、使用している方のドアを開けると、自動的にもとの位置に戻ります。

■ リヤシートリラクゼーションシステムについて● 作動条件パワースイッチが ON モードのとき● 自動停止機能
各作動は、開始から約 15 分で自動的に停止します。

3-3. シートの調整

155

警告■ パワーシートについて● シート調整について
背もたれは必要以上に倒さないでください。
必要以上に倒しすぎると、事故のときに体がシートベルトの下にもぐり、腹部などに強い圧迫を受けたり肩部ベルトが首にかかるなどして、重大な傷害におよぶか、
最悪の場合死亡につながるおそれがあります。

● 前後調整やオットマンの操作をするときは（リラクゼーションシート装着車）
足元のスペースを確保し、足をフロント席に挟まないように注意してください。

● フロント席からリヤシートを戻すとき
リヤ席の乗員が車を降りてから操作してください。

● オットマンの使用について（リラクゼーションシート装着車）■ ぺルビックサポートシート（シートバイブレーター付）/ リヤシートリラクゼーショ
ンシステムのご使用について● 妊娠中のかた、出産直後のかた、静養を要する疾患（心臓疾患）のあるかたは、使用する前に必ず医師に相談してください。

● お子さまは使用しないでください。
● 食後や飲酒後、または長時間の使用は避けてください。
● 使用中に気分が悪くなった場合は、ただちに使用を止めてください。

注意■ オットマンの故障を防ぐために（リラクゼーションシート装着車）● 足元のスペースを確保し、オットマンの作動をさまたげないようにしてください。
● オットマン部分に重いものを載せないでください。
● オットマンを上げているときに下にものを置かないでください。格納時にものを挟み破損するおそれがあります。

3
各部の操作

･ オットマン部分には座らないでください。
シートベルトが適切に着用できないため、急ブレーキや事故のときに体がシートから投げ出され、重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。
･ つまずいてけがをするのを防ぐため、車を乗り降りする際はオットマンを格納してください。
･ 走行中は角度調整をしないでください。
･ 格納するときにシートの下に手や足を入れないでください。挟まれてけがをす
るおそれがあります。

156

3-3. シートの調整

ポジションメモリー／メモリーコール機能
自動でシート・ハンドル・ドアミラー・シートベルトの高さを動かし、お好
みのドライビングポジションに調整します。

ポジションメモリー
お好みのドライビングポジション（シートの位置・ハンドルの位置・ドアミ
ラーの角度・シートベルトの高さ）を登録して、ワンタッチで呼び出すことができます。ドライビングポジションは、3 パターンまで登録できます。
■ 登録方法

1 シフトレバーが P の位置にあることを確認する
2 パワースイッチを ON モードにする
3 運転席・ハンドル・ドアミラー角度・シートベルト高さをお好みの位置に調整する
4 SET スイッチを押したあと 3 秒以内に 1 〜 3 のうち登録したい
スイッチをブザーが鳴るまで押す
すでに同じスイッチに登録されている場合は、上書きされます。

助手席側★を登録するときは、助手席をお好みの位置に調整し、助手席側のスイッチで手順 4 の操作を行うと、助手席のシート位置が登録できます。

★

：仕様により異なる装備やオプション装備

3-3. シートの調整

157■ 呼び出し方法

1 シフトレバーが P の位置にあることを確認する
2 パワースイッチを ON モードにする
3 1 〜 3 のうち呼び出したいス
イッチをブザーが鳴るまで押す3■ ポジションの呼び出し作動を途中で止めたいとき
次のいずれかの操作をします。

● SET スイッチを押す● 1 〜 3 のスイッチを押す● シート調整スイッチのいずれかを操作する（シートのみ作動停止）● ハンドル位置調整スイッチを操作する（ハンドルのみ作動停止）● シートベルト高さ調整スイッチを操作する（シートベルトのみ作動停止）■ 助手席のポジションを呼び出すときの作動制限
助手席オットマン装着車：
助手席オットマンは、上方向には作動しません。呼び出すときの位置より下に登録されている場合のみ作動します。
リラクゼーションシート装着車：
後席用テーブル使用時（4 人乗り）または、オットマン作動時はポジションの呼び出
しができません。

■ 助手席オットマン★の自動調整
ポジションの呼び出し時、インストルメントパネル周辺にクッションの先端が接触しそうになると、自動で助手席オットマンが格納されるよう調整します。

★

：仕様により異なる装備やオプション装備

各部の操作

知識

158

3-3. シートの調整■ パワースイッチ OFF 後の作動
運転席側 :
運転席ドアを開けて 180 秒以内、または運転席ドアを閉めて 60 秒以内に呼び出したいポジションのスイッチを押すと、ドライビングポジション（ハンドルを除く）が調整されます。
助手席側 :
助手席ドアを開けて 180 秒以内に呼び出したいポジションのスイッチを押すと、シートの位置が調整されます。

■ ポジションメモリーを正しくお使いいただくために登録位置がシート各調整位置の最端部にある状態で、さらに同じ方向に操作をすると、呼び出し位置にずれが生じることがあります。

メモリーコール機能（運転席のみ）
お好みのドライビングポジションに電子キー（カードキーを含む）を登録することで、電子キーごとにお好みのドライビングポジションを自動で呼び出すことができます。
■ 登録方法お好みのドライビングポジションをあらかじめ 1 〜 3 のいずれかのス
イッチに登録しておきます。
X ワイヤレスリモコンでの登録

1 パワースイッチを OFF にし、運転席ドアを閉める
2 1 〜 3 のうち連動させたいス
イッチを押しながら、ワイヤレ
スリモコンのを ピー とブザーが鳴るまで押す

オートアラームの誤作動防止のため、登録後はいったんドアを開閉してください。（
を押して 30 秒以内にドアを開けなかった場合は、ドアが再び施錠されオートアラームが設定されます。）
オートアラームが作動し警報が鳴ってしまったときは、作動を停止する操作をおこなってください。
（→ P. 77）

3-3. シートの調整

159

X ドアロックスイッチでの登録登録させたいキー（カードキーを含む）のみ携帯してください。車内にキーが 2 つ以上あると、正確に登録できません。

1 パワースイッチを OFF にし、運転席ドアを閉める
2 1 〜 3 のうち連動させたいス
イッチを押しながら、ドアロッ
クスイッチの施錠側または解錠側を ピー とブザーが鳴るまで押す（運転席側・助手席側のどちらか一方でおこなう）

3
1 ドライビングポジションを登録した電子キーを携帯し、運転席ドアをス
マートエントリー＆スタートシステムまたはワイヤレスリモコンで解錠してドアを開ける
ハンドルを除くドライビングポジションが登録された位置へ動きますが、シー
ト位置は乗り込みやすくするために、登録された位置より少し後方に動きます。
ドライビングポジションがすでに登録された位置にある場合は、シートやミラーは動きません。

2 パワースイッチをアクセサリーモードにする、またはシートベルトを着用するシートとハンドルが登録したドライビングポジションに動きます。

各部の操作■ 呼び出し方法

160

3-3. シートの調整■ 解除方法X ワイヤレスリモコンでの解除

1 パワースイッチを OFF にし、運転席ドアを閉める
2 SET スイッチを押しながら、ワイヤレスリモコンの鳴るまで押すをブザーがX ドアロックスイッチでの解除解除させたいキーのみ携帯して、運転席ドアを閉めてください。
車内にキーが 2 つ以上あると、正確に解除できません。

1 パワースイッチを OFF にし、運転席ドアを閉める
2 SET スイッチを押しながら、ドアロックスイッチの施錠側または解錠
側を ピッピッ とブザーが鳴るまで押す
知識■ メモリーコール機能によるドライビングポジションの呼び出しについて● 電子キーごとにドライビングポジションを登録できるため、携帯する電子キーによっては呼び出されるドライビングポジションが異なる場合があります。

● 運転席ドア以外のドアをスマートエントリー＆スタートシステムで解錠した場合
は、ドライビングポジションの呼び出しは行われません。その場合は、登録したドライビングポジションのスイッチを押してください。

■ シート作動の自動停止（リラクゼーションシート装着車）
シート操作時やパワーイージーアクセスシステム作動時に、フロントシートがテーブ
ル（4 人乗り）またはオットマンと接触しそうになると、ブザーが鳴り、シートの作動が止まります。
（マルチインフォメーションディスプレイに警告メッセージが表示さ
れます。）

警告
■ シート調整時の警告
シート調整中は、シートがリヤ席乗員にあたったり、運転者の体がハンドルに圧迫されたりしないよう注意してください。

3-3. シートの調整

161

リヤシートポジションメモリー★
お好みのリヤ席の位置を登録して、ワンタッチで呼び出すことができます。

ポジションの登録
1 パワースイッチを ON モードにする
2 リヤ席を好みの位置に調整する
3 SET ボタンをブザーが鳴るまで押す
すでに登録されている場合は、上書き
されます。

3
各部の操作

ポジションの呼び出し
M ボタンをブザーが鳴るまで押す
リラクゼーションシート装着車：
オットマンは、上方向には作動しません。呼び出すときの位置よりも下に登録されている場合のみ作動します。

★

：仕様により異なる装備やオプション装備

162

3-3. シートの調整機能のキャンセル
C ボタンを押すと、ポジションの呼び出し作動やドア連動シートリターン
機能がキャンセルされます。
キャンセル中はインジケーターが点灯します。
機能を復帰させるにはもう一度 C ボタ
ンを押します。

知識■ ドア連動シートリターン機能について● 作動条件パワースイッチが ON モードのとき● 作動の停止
次のいずれかの操作でシートのリターン作動が途中で止まります。
･ SET・M・C ボタンのいずれかを押す･ シート調整スイッチのいずれかを押す● パワースイッチ OFF 後の作動
パワースイッチを OFF にしたあと約 45 秒間は、ドア連動シートリターン機能が作
動します。

警告
■ シート調整時の警告
シート調整中は、リヤ席乗員がフロントシートにあたらないよう注意してください。

3-3. シートの調整

163

ヘッドレスト
フロント席
1 上下調整2 前後調整※※ 可倒式ヘッドレスト装着車：

運転席のみ調整できます。

3

X 手動式

X 電動式

1 上下調整1 上下調整下げるときは解除ボタンを押しながら調整します。

2 前後調整解除ボタン

2 サイドサポート調整

各部の操作

リヤ外側席

164

3-3. シートの調整

リヤ中央席（5 人乗り）
1 使用時
2 格納時

アクティブヘッドレスト※（後方プリクラッシュセーフティシステム
装着車および可倒式ヘッドレストを除く）
追突の衝撃を車両が感知することで、ヘッドレスト前面が斜め上方に動き、乗員のむち打ち傷害軽減に貢献します。
後退時に、後方からの弱い衝撃でも作動する場合があります。

※ フロント席

プリクラッシュインテリジェントヘッドレスト（後方プリクラッシュ
セーフティシステム装着車）→ P. 277

3-3. シートの調整

165

知識■ ヘッドレストの取りはずしについて
ヘッドレストの取りはずし・取り付けについてはレクサス販売店へご相談ください。

■ ヘッドレストの高さについて（リヤ中央席を除く）
必ずヘッドレストの中心が両耳のいちばん上のあたりになるよう調整してください。

3■ リヤ席について

中央席：
リヤ中央席に座るときは、必ずヘッドレストを手前に引き起こしてご使用ください。

■ アクティブヘッドレスト★について● 助手席に乗員がいないと、助手席のアクティブヘッドレストは作動しません。しかし、シートに荷物が置かれていたり、シートベルトがバックルに留められている場
合は、追突時に乗員がいなくても助手席のアクティブヘッドレストが作動することがあります。

● アクティブヘッドレストが作動すると、ヘッドレスト前面が斜め上方に出たままの状態になるため、作動後は必ずレクサス販売店で修理を受けてください。

★

：仕様により異なる装備やオプション装備

各部の操作

手動式ヘッドレスト：
使用するときは、常に格納位置から一段上げた位置にしてください。

166

3-3. シートの調整

警告■ ヘッドレストについて
次のことをお守りください。
お守りいただかないと、重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。

● ヘッドレストは、それぞれのシート専用のものを使用する● ヘッドレストを必ず正しい位置に調整する● 手動式ヘッドレスト：ヘッドレストを調整したあとは、固定されていることを確認する● ヘッドレストをはずしたまま走行しない■ 助手席アクティブヘッドレスト★について
助手席座面には座布団などを敷かないでください。
乗員の重量が分散されるためセンサーが乗員を検知せず、衝突時に助手席のアク
ティブヘッドレストが作動しないことがあります。

■ アクティブヘッドレスト★の取り扱い● レクサス純正品以外のヘッドレストカバーをつけないでください。
● アクティブヘッドレストの取りはずしや取り付け、分解、廃棄などは、レクサス販
売店にご相談ください。不適切に扱うと、事故の際に正常に作動しなくなるおそれがあります。

★

：仕様により異なる装備やオプション装備

3-4. ハンドル位置・ミラー

167

ハンドル
調整のしかたスイッチを操作すると、ハンドルを次の方向に動かします。

1 上方へ
2 下方へ
3 手前へ
4 前方へ

3

■ ハンドル位置調整の作動条件
パワースイッチがアクセサリーモードまたは ON モードのとき※※ 運転席シートベルトを装着していれば、パワースイッチのモードにかかわらず、ハ

ンドルの調整ができます。

■ ハンドル位置の自動調整
お好みのハンドル位置をポジションメモリーに登録すると、自動で調整されます。
（→ P. 156）

■ パワーイージーアクセスシステム
パワースイッチのモード切りかえ・運転席シートベルトの脱着に連動して、ハンドルとシートが動きます。（→ P. 141）

警告
走行中はハンドル位置の調整をしないでください。
運転を誤って、重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがありま
す。

各部の操作

知識

168

3-4. ハンドル位置・ミラー

インナーミラー
後方を十分に確認できるようにミラーの位置を調整することができます。

上下調整のしかた
運転姿勢に合わせてインナーミラーの高さを調整することができます。
インナーミラー本体を持って、上下方向に調整する自動防眩機能後続車のヘッドランプのまぶしさに応じて反射光を自動的に減少させます。
自動防眩機能の切りかえ
ON ／ OFFON のときはインジケーターが点灯します。
パワースイッチを ON モードにしたときは、ミラーは常に自動防眩機能が ONになっています。
ボタンを押すと OFF になりインジケー
ターが消灯します。

インジケーター3-4. ハンドル位置・ミラー

169

知識■ センサーの誤作動防止
センサーの誤作動を防ぐため、センサーにふれたりセンサーを覆ったりしないでください。

警告

3
各部の操作

走行中はミラーの調整をしないでください。
運転を誤って、重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがありま
す。

170

3-4. ハンドル位置・ミラー

ドアミラー
調整のしかた1 調整するミラーを選ぶ
1 左
2 中立の位置3 右2 ミラーの鏡面を調整するにはス
イッチを押す
1 上
2 右
3 下
4 左

ドアミラーの格納・復帰のしかた■ マニュアル作動

1 格納する2 もとの位置にもどす

3-4. ハンドル位置・ミラー

171■ オート作動
スマートエントリー＆スタートシステムやワイヤレスリモコンによるドアの施錠・解錠に連動して、ドアミラーを自動的に格納・復帰させることができます。
中立の位置（AUTO）にする
中立の位置（AUTO）にすると、インジケーターが点灯します。

インジケーター3● ミラー選択スイッチが L または R の位置になっているときは、後退時にミラーの角度が下向きになり、下方が見やすくなります。この機能を使用しないときは、ミラー選択スイッチを中立の位置(L・Rの間)にしてください。

● リバース連動機能の作動中に鏡面調整スイッチを操作すると、鏡面の角度を変更・記憶することができ、以降のリバース連動作動時には調整後の角度で作動します。ただし、リバース連動機能が作動していないときの鏡面角度を基準として鏡面が動くため、機能の非作動時に鏡面を調整すると、リバース連動作動時の鏡面角度もかわります。

各部の操作

リバース連動機能

172

3-4. ハンドル位置・ミラー

知識■ 鏡面調整の作動条件
パワースイッチがアクセサリーモードまたは ON モードのとき■ ミラーが曇ったとき
リヤウインドウデフォッガーを作動させると、ミラーヒーターが同時に作動し、曇りを取ることができます。
（別冊「ナビゲーションシステム取扱説明書」を参照してください）■ ミラー角度の自動調整
お好みのミラー角度をポジションメモリーに登録すると、自動で調整されます。
（→ P. 156）

■ 自動防眩機能
インナーミラーの自動防眩機能を ON にしておくと、ドアミラーも連動して防眩機能が作動します。
（→ P. 168）

■ 寒冷時に「オート作動」で使用するとき
寒冷時に「オート作動」で使用しているとき、ドアミラーが凍結すると、自動で格納・復帰ができないことがあります。この場合、ドアミラーに付着している氷や雪などを取り除いたあと、「マニュアル作動」で作動させるか、手で動かしてください。

警告■ 走行中の留意事項
走行中は次のことを必ずお守りください。
お守りいただかないと、運転を誤って重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。

● ミラーの調整をしない● ドアミラーを格納したまま走行しない● 走行前に必ず、運転席側および助手席側のミラーをもとの位置にもどして、正しく調整する■ ミラーが動いているとき
手をふれないでください。
手を挟んでけがや、ミラーの故障などの原因になるおそれがあります。

■ ミラーヒーターが作動しているとき
鏡面が熱くなるのでふれないでください。

3-5. ドアガラス・ムーンルーフの開閉

173

パワーウインドウ
開閉のしかたスイッチでドアガラスを開閉できます。
スイッチを操作すると、ドアガラスを次のように動かします。

1 閉める
2 自動全閉※
3 開ける
4 自動全開※※ 途中で停止するときは、スイッチを反3対側へ操作します。
各部の操作ウインドウロックスイッチ
スイッチを押すと、運転席以外のドアガラスが作動不可になります。
お子さまが誤ってドアガラスを開閉することを防止できます。

174

3-5. ドアガラス・ムーンルーフの開閉

知識■ 作動条件パワースイッチが ON モードのとき■ ハイブリッドシステム停止後の作動
パワースイッチをアクセサリーモードまたは OFF にしたあとでも、約 45 秒間はドアガラスを開閉できます。ただし、そのあいだに運転席ドアを開閉すると作動しなくなります。

■ 挟み込み防止機能
ドアガラスを閉めているときに、窓枠とドアガラスのあいだに異物が挟まると、作動が停止し、少し開きます。

■ ドアガラスを閉めることができないとき
挟み込み防止機能が異常に作動してしまい、ドアガラスを閉めることができないとき
は、閉めることができないドアのパワーウインドウスイッチで、次の操作を行ってください。

● 車を停止し、パワースイッチを ON モードの状態で、パワーウインドウスイッチを「自動全閉」の位置で引き続けることでドアガラスを閉めることができます。

● 上記の操作を行ってもドアガラスが閉まらない場合、挟み込み防止機能の初期化を次の手順で実施してください。
1 パワーウインドウスイッチを「自動全閉」の位置で引き続け、ドアガラスを閉めたあと、さらにスイッチを 6 秒間引き続ける2 パワーウインドウスイッチを「自動全開」の位置で押し続け、ドアガラスを全開にしたあと、さらにスイッチを 2 秒間押し続ける
3 再度、パワーウインドウスイッチを「自動全閉」の位置で引き続け、ドアガラスを閉めたあと、さらにスイッチを 2 秒間引き続ける
ドアガラス作動途中でスイッチから手を離すと、最初からやり直しとなります。
以上の操作を行っても反転して閉じ切らない場合は、レクサス販売店で点検を受けてください。

■ ドアロック連動ドアガラス開閉機能● スマートエントリー＆スタートシステムでドアガラスを閉じることができます。
（→ P. 115）

● メカニカルキーでドアガラスを開閉できます。（→ P. 434）
■ カスタマイズ機能
ドアロック連動ドアガラス開閉機能などの設定を変更できます。
（カスタマイズ一覧：→ P. 455）

3-5. ドアガラス・ムーンルーフの開閉

175

警告
次のことを必ずお守りください。
お守りいただかないと、重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。

■ ドアガラスを開閉するとき● ドアガラスを開閉するときは、乗員の手・腕・頭・首などを挟んだり巻き込んだりしな
いようにしてください。特にお子さまへは手などを出さないよう声かけをしてください。

● お子さまには、ドアガラスの操作をさせないでください。
ドアガラスに挟まれたり巻き込まれたりするおそれがあります。

● 挟み込み防止機能を故意に作動させるため、乗員の手・腕・頭・首などを挟んだりしないでください。

● 挟み込み防止機能は、ドアガラスが完全に閉まる直前に異物を挟むと作動しない場
合があります。また、挟み込み防止機能は、スイッチを引き続けた状態では作動しません。指などを挟まないように注意してください。

各部の操作■ 挟み込み防止機能

3

176

3-5. ドアガラス・ムーンルーフの開閉

ムーンルーフ★
頭上のスイッチでムーンルーフを開閉・チルトアップ／ダウンできます。

ムーンルーフを開閉する
1 ムーンルーフを開く※
全開の手前の位置で止まります。
（風切
り音の低減機能）全開にしたいときは、スイッチをもう一度押してください。

2 ムーンルーフを閉める※※ 途中で停止するときは、ムーンルーフ

スイッチを軽く押します。

チルトアップ／ダウンする
1 チルトアップ※
2 チルトダウン※※ 途中で停止するときは、ムーンルーフ

スイッチを軽く押します。

★

：仕様により異なる装備やオプション装備

3-5. ドアガラス・ムーンルーフの開閉

177

知識■ 作動条件パワースイッチが ON モードのとき■ ハイブリッドシステム停止後の作動
パワースイッチをアクセサリーモードまたは OFF にしたあとでも、約 45 秒間は操作できます。ただし、そのあいだに運転席ドアを開閉すると作動しなくなります。

■ 挟み込み防止機能
ムーンルーフを閉めるとき、またはチルトダウンするときに、ムーンルーフが異物の挟み込みを感知すると、作動が停止し少し開きます。

■ サンシェード
手動で開閉できます。また、ムーンルーフが開くと連動して開きます。

● スマートエントリー＆スタートシステムでムーンルーフを閉じることができます。
（→ P. 115）

● メカニカルキーでムーンルーフを開閉できます。（→ P. 434）

各部の操作

■ ドアロック連動ムーンルーフ開閉機能

3

178

3-5. ドアガラス・ムーンルーフの開閉■ ムーンルーフが正常に閉まらないとき
次の操作を行ってください。

● 閉まるときに反転し、閉じ切らない場合
1 車を停止する
2 スイッチの

CLOSE

側を押し続ける※ 1

ムーンルーフが閉じ、再び開き、10 秒間停止します。※ 2 その後再び閉じ、チル
トアップし、1 秒間停止します。チルトダウン後、いったん開いてから閉じます。
3 ムーンルーフが完全に閉まったことを確認し、スイッチから手を離す● チルトダウン時に反転し、閉じ切らない場合
1 車を停止する
2 スイッチのUP側を押し続け※ 1、ムーンルーフをチルトアップ位置にする

3 スイッチから一度手を離し、再度UP側を押し続ける※ 1

ムーンルーフがチルトアップの状態で 10 秒間停止し、※ 2 微調節後 1 秒間停止
します。チルトダウン後、いったん開いてから閉じます。
4 ムーンルーフが完全に閉まったことを確認し、スイッチから手を離す※1

途中でスイッチから手を離すと、最初からやり直しとなります。

※ 2 10

秒間停止したあとにスイッチから手を離すと、それ以降オート作動できなくなります。その場合は、スイッチの UP 、または、 CLOSE 側を押し続けてください。ムーンルーフがチルトアップし、1 秒間停止します。その後、チルトダウンし、いったん開いてから閉じます。ムーンルーフが完全に閉まったことを確認したら、スイッチから手を離してください。

以上の操作を行っても反転して閉じ切らない場合は、レクサス販売店で点検を受けてください。

■ ムーンルーフ開警告ブザー
パワースイッチが OFF でムーンルーフが開いていると、運転席ドアを開けたときにブザーが鳴り、メーター内のマルチインフォメーションディスプレイにメッセージが表示されます。

■ カスタマイズ機能
ドアロック連動ムーンルーフ開閉機能などの設定を変更できます。
（カスタマイズ一覧：→ P. 455）

3-5. ドアガラス・ムーンルーフの開閉

179

警告
次のことを必ずお守りください。
お守りいただかないと、重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。

■ ムーンルーフを開けているとき● 走行中はルーフから手や顔を出さない● 開口部に腰かけない■ ムーンルーフを開閉するとき● ムーンルーフを開閉や、チルトダウンすると
きは、乗員の手・腕・頭・首を挟んだり巻き込んだりしないように注意してください。

● お子さまには、ムーンルーフの操作をさせな■ 挟み込み防止機能● 挟み込み防止機能を故意に作動させるため、乗員の手・腕・頭・首などを挟んだりしないでください。

● 挟み込み防止機能は、ムーンルーフが完全に閉まる直前に異物を挟むと作動しない場合があります。また、挟み込み防止機能は、スイッチを押し続けた状態では作動しません。指などを挟まないように注意してください。

各部の操作

いでください。
ムーンルーフに挟まれたり巻き込まれたりするおそれがあります。

3

180

3-5. ドアガラス・ムーンルーフの開閉

181

運転

4-1. 運転にあたって

4
4-5. 運転支援装置について運転にあたって.................... 182

クルーズコントロール............230

荷物を積むときの注意 ........... 190

レーダークルーズコントロール（全車速追従機能付）.............234

4-2. 運転のしかた
パワー（イグニッション）
スイッチ .......................... 191
EV ドライブモード............... 196
トランスミッション.............. 199

LKA（レーンキーピング
アシスト）..........................246
ドライブモードセレクト
スイッチ ...........................255

方向指示レバー.................... 204

電子制御
エアサスペンション.............259

パーキングブレーキ.............. 205

運転を補助する装置...............260

ブレーキホールド................. 208

PCS（プリクラッシュ
セーフティシステム）...........267

ホーン（警音器）.................. 210

4-3. ランプのつけ方・
ワイパーの使い方
ランプスイッチ.................... 211
アダプティブハイビームシステム .......................... 214
フォグランプスイッチ ........... 221
ワイパー & ウォッシャー ....... 223
ヘッドランプクリーナー ........ 226

4-4. 給油のしかた
給油口の開け方.................... 227

後方プリクラッシュ
セーフティシステム.............277
BSM（ブラインドスポット
モニター）..........................280
ナイトビュー（歩行者検知機能付）.............284

4-6. 運転のアドバイス
ハイブリッド車運転のアドバイス ........................294
寒冷時の運転 .......................296

182

4-1. 運転にあたって運転にあたって安全運転を心がけて、次の手順で走行してください。

ハイブリッドシステムを始動する→ P. 191

発進する
1 ブレーキペダルを踏んだまま、シフトレバーを D にする（→ P. 199）
2 パーキングブレーキがマニュアルモードのときは、パーキングブレーキを解除する（→ P. 205）
3 ブレーキペダルから徐々に足を離し、アクセルペダルをゆっくり踏み発進する

停車する
1 シフトレバーは D のまま、ブレーキペダルを踏む
2 必要に応じて、パーキングブレーキをかける
長時間停車する場合は、シフトレバーを P にします。（→ P. 199）

駐車する
1 シフトレバーは D のまま、ブレーキペダルを踏む
2 パーキングブレーキがマニュアルモードのときは、パーキングブレーキをかける
3 シフトレバーを P にする（→ P. 199）
4 パワースイッチを押してハイブリッドシステムを停止する
5 電子キーを携帯していることを確認し、ドアを施錠する
坂道の途中で駐車をする場合は、必要に応じて輪止め※を使用してください。
※

輪止めはレクサス販売店で購入することができます。

上り坂の発進のしかた
1 パーキングブレーキをかけ、シフトレバーを D にする
2 アクセルペダルをゆっくり踏む
3 車が動き出す感触を確認したら、パーキングブレーキを解除し発進する

4-1. 運転にあたって183

知識■ 上り坂発進について
ヒルスタートアシストコントロールが働きます。
（→ P. 260）

■ 燃費を良くする走り方
ハイブリッド車も急加速を控えるなど、通常のガソリン車と同様の心がけが必要です。
P. 294 の「ハイブリッド車運転のアドバイス」を参照してください。

■ 雨の日の運転について● 雨の日は視界が悪くなり、またガラスが曇ったり、路面がすべりやすくなったりするので、慎重に走行してください。

● 雨の降りはじめは路面がよりすべりやすいため、慎重に走行してください。
● 雨の日の高速走行などでは、タイヤと路面のあいだに水膜が発生し、ハンドルやブレーキが効かなくなるおそれがあるので、スピードは控えめにしてください。

■ 運転標識の取り付け■ オーバーヒートについて
次のようなきびしい走行状況ではオーバーヒートになるおそれがあります。

● 暑い日に長い上り坂を走行する● 高速走行直後に急減速や急停止をする

4運転

磁石式の初心運転者標識や高齢運転者標識などを樹脂バンパーやアルミ部分に取り付けることはできません。

184

4-1. 運転にあたって警告
次の警告をお守りください。お守りいただかないと重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。

■ 発進するとき
車が動き出すことによる事故を防ぐため、READY インジケーターが点灯している状
態で停車しているときは、常にブレーキペダルを踏んでください。クリープ現象で車が動き出すのを防ぎます。

■ 運転するとき● 踏み間違いを避けるため、ブレーキペダルとアクセルペダルの位置を十分把握した
上で運転してください。
･ アクセルペダルをブレーキペダルと間違えて踏むと、車が急発進して思わぬ事
故につながるおそれがあります。
･ 後退するときは体をひねった姿勢となるため、ペダルの操作がしにくくなります。ペダル操作が確実にできるよう注意してください。
･ 車を少し移動させるときも正しい運転姿勢をとり、ブレーキペダルとアクセル
ペダルが確実に踏めるようにしてください。
･ ブレーキペダルは右足で操作してください。左足でのブレーキ操作は緊急時の反応が遅れるなど、思わぬ事故につながるおそれがあり危険です。

● ハイブリッド車は電気モーターでの走行時にエンジン音がしないため、周囲の人が車両の接近に気が付かない場合があります。車両接近通報装置を ON にしても、周囲の騒音などが大きい場合は、車両の接近に気が付かないことがありますので、十分注意して運転してください。

● 燃えやすいものの上を走行したり、可燃物付近に車を停めたりしないでください。
排気管や排気ガスは高温になり、可燃物が近くにあると火災になるおそれがあり危険です。

● 通常走行時は、走行中にハイブリッドシステムを停止しないでください。走行中にハイブリッドシステムを停止してもハンドルやブレーキの操作は可能ですが、ハンドルの操作力補助がなくなり、ハンドル操作が困難になります。安全を確認した上で、すみやかに道路脇に停車してください。
なお、通常の方法で車両を停止することができないような緊急時は、P. 388 を参照してください。

● 急な下り坂では、エンジンブレーキを使用してスピードをおとしてください。フットブレーキを連続して使いすぎると、ブレーキが過熱して正常に機能しなくなります。（→ P. 199）

4-1. 運転にあたって

185

警告
次の警告をお守りください。お守りいただかないと重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。

■ 運転するとき● 走行中はハンドル・シート・ドアミラー・インナーミラーの調整をしないでくださ
い。
運転を誤るおそれがあります。

● すべての乗員は頭や手、その他の体の一部を車から出さないようにしてください。
■ すべりやすい路面を運転するとき● 急ブレーキ・急加速・急ハンドルはタイヤがスリップし、車両の制御ができなくな
るおそれがあります。

● 急激なアクセル操作、シフトチェンジによるエンジンブレーキやエンジン回転数の変化は、車が横すべりするなどのおそれがあります。

● 水たまり走行後はブレーキペダルを踏んでブレーキが正常に働くことを確認して4ください。ブレーキパッドがぬれるとブレーキの効きが悪くなったり、ぬれていな
い片方だけが効いたりしてハンドルをとられるおそれがあります。

運転■ シフトレバーを操作するとき● シフトレバーを前進側のシフトポジションに入れたまま惰性で後退したり、R に入れたまま惰性で前進することは絶対にやめてください。
思わぬ事故や故障の原因となるおそれがあります。

● 車両が動いているあいだは、シフトレバーを P に入れないでください。
トランスミッションにダメージを与えたり、車両のコントロールができなくなるおそれがあります。

● 車両が前進しているあいだは、シフトレバーを R に入れないでください。
トランスミッションにダメージを与えたり、車両のコントロールができなくなるおそれがあります。

● 車両が後退しているあいだは、シフトレバーを D に入れないでください。
トランスミッションにダメージを与えたり、車両のコントロールができなくなるおそれがあります。

● 通常走行中にシフトレバーを N にしないでください。ハイブリッドシステムの動力伝達が解除され、エンジンブレーキが効かなくなります。

● アクセルペダルを踏み込んだまま操作しないように気を付けてください。
シフトレバーが P または N 以外にあると、車が急発進して思わぬ事故につながる
おそれがあり危険です。

186

4-1. 運転にあたって警告
次の警告をお守りください。お守りいただかないと重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。

■ ブレーキパッド摩耗の警告メッセージが表示されたらできるだけ早くレクサス販売店で点検を受け、ブレーキパッドを交換してください。
必要なときにパッドの交換がおこなわれないと、ブレーキディスクの損傷につながる場
合があります。
ブレーキパッドやブレーキディスクなどの部品は、役割を果たすと共に摩耗していきます。摩耗の限界を超えて走行すると故障を引き起こすばかりでなく、事故につながるおそれがあります。

■ 停車するとき● 不必要にアクセルペダルを踏み込まないでください。
シフトレバーが P または N 以外にあると、車が急発進して思わぬ事故につながる
おそれがあり危険です。

● 車が動き出すことによる事故を防ぐため、READY インジケーターが点灯している
ときは常にブレーキペダルを踏み、必要に応じてパーキングブレーキをかけてくだ
さい。

● 坂道で停車するときは、前後に動き出して事故につながることを防ぐため、常にブ
レーキペダルを踏み、必要に応じてパーキングブレーキをかけてください。

● 停車中に空ぶかしをしないでください。
排気管が過熱し、可燃物が近くにあると火災につながるおそれがあり危険です。

4-1. 運転にあたって

187

警告
次の警告をお守りください。お守りいただかないと重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。

■ 駐車するとき● 炎天下では、メガネ・ライター・スプレー缶や炭酸飲料の缶などを車内に放置しな
いでください。
放置したままでいると、次のようなことが起こるおそれがあり危険です。
･ ライターやスプレー缶からガスがもれたり、出火する･ プラスチックレンズ・プラスチック素材のメガネが、変形またはひび割れを起
こす･ 炭酸飲料の缶が破裂して車内を汚したり、電気部品がショートする原因になる● ライターを車内に放置したままにしないでください。ライターをグローブボックスなどに入れておいたり、車内に落としたままにしておくと、荷物を押し込んだり
シートを動かしたときにライターの操作部が誤作動し、火災につながるおそれがあり危険です。

● ウインドウガラスなどには吸盤を取り付けないでください。また、インストルメン● シルバー色などの金属蒸着フィルムを曲面ガラスに貼った場合は、ドアやウインド
ウを開けたまま放置しないでください。
直射日光が曲面ガラスの内側に反射し、レンズの働きをして火災につながるおそれがあり危険です。

● 車から離れるときは、必ずパーキングブレーキをかけ、シフトレバーを P に入れ、ハイブリッドシステムを停止し、施錠してください。
ハイブリッド車は走行できる状態（READY インジケーターが点灯している状態）になっていても、音や振動がない場合があります。

● READY インジケーターが点灯しているとき、またはハイブリッドシステム停止直後は排気管にふれないでください。
やけどをするおそれがあります。

■ 仮眠するとき
必ずパワースイッチを OFF にしてください。
READY インジケーターが点灯した状態のまま仮眠すると、無意識にシフトレバーを動かしたり、アクセルペダルを踏み込んだりして、事故やハイブリッドシステムの異常過熱による火災が発生するおそれがあります。さらに、風通しの悪い場所に停めると、排気ガスが車内に侵入し、重大な健康障害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。

運転

トパネルやダッシュボードの上に芳香剤などの容器を置かないでください。
吸盤や容器がレンズの働きをして、車両火災につながるおそれがあり危険です。

4

188

4-1. 運転にあたって警告
次の警告をお守りください。お守りいただかないと重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。

■ ブレーキをかけるとき● ブレーキがぬれているときは、普段よりも注意して走行してください。
ブレーキがぬれていると、制動距離が長くなり、ブレーキのかかりに、左右の違いが出るおそれがあります。また、パーキングブレーキがしっかりとかからないおそれもあります。

● 電子制御ブレーキシステムが機能しないときは、他の車に近付いたりしないでください。また、下り坂や急カーブを避けてください。
この場合ブレーキは作動しますが、通常よりも強く踏む必要があります。また制動距離も長くなります。ただちにブレーキの修理を受けてください。

● ブレーキシステムは２つ以上の独立したシステムで構成されており、１つの油圧システムが故障しても、残りは作動します。この場合、ブレーキペダルを通常より強く踏む必要があり、制動距離が長くなります。ただちにブレーキの修理を受けてください。

■ 万一脱輪したときいずれかのタイヤが宙に浮いているときは、むやみに空転させないでください。駆
動系部品の損傷や、車両の飛び出しによる思わぬ事故につながるおそれがあり危険です。

注意■ 運転しているとき● 運転中にアクセルペダルとブレーキペダルを同時に踏まないでください。
アクセルペダルとブレーキペダルを同時に踏むと、駆動力を抑制する場合があります。

● 坂道で停車するために、アクセルペダルを使ったり、アクセルペダルとブレーキペダルを同時に踏んだりしないでください。

■ 駐車するとき
必ずシフトレバーを P にしてください。P にしておかないと、車が動き出したり、誤ってアクセルペダルを踏み込んだときに急発進するおそれがあります。

4-1. 運転にあたって

189

注意■ 部品の損傷を防ぐために● パワーステアリングモーターの損傷を防ぐため、ハンドルをいっぱいにまわした状
態を長く続けないでください。

● ディスクホイールなどの損傷を防ぐため、段差などを通過するときは、できるだけ
ゆっくり走行してください。

■ 走行中にタイヤがパンクしたら次のようなときはタイヤのパンクや損傷が考えられます。ハンドルをしっかり持って徐々にブレーキをかけ、スピードを落としてください。

● ハンドルがとられる● 異常な音や振動がある● 車両が異常に傾く
タイヤがパンクした場合の対処法は P. 403, 412 を参照してください。

■ 冠水路走行に関する注意● エンストする● 電装品がショートする● 水を吸い込んでのエンジン破損
万一、冠水した道路を走行し、水中に浸かってしまったときは必ずレクサス販売店
で次の点検をしてください。

● ブレーキの効き具合● エンジン・トランスミッション・トランスファー・ディファレンシャルなどのオイ
ルやフルードの量および質の変化● プロペラシャフト・各ベアリング・各ジョイント部などの潤滑不良

運転

大雨などで冠水した道路では、次のような重大な損傷を与えるおそれがあるため、走行しないでください。

4

190

4-1. 運転にあたって

荷物を積むときの注意
安全で快適なドライブをするために、荷物を積むときは次のことをお守りください。
警告■ 積んではいけないもの
次のようなものを積むと引火するおそれがあり危険です。

● 燃料が入った容器● スプレー缶■ 荷物を積むとき次のことを必ずお守りください。
お守りいただかないと、ブレーキペダル・アクセルペダルを正しく操作できなかったり、荷物が視界をさえぎったり、荷物が乗員に衝突したりして、思わぬ事故につながるおそれがあり危険です。

● できるだけ荷物はトランクに積んでください。
● 次の場所には荷物を積まないでください。
･ 運転席足元･ 助手席やリヤ席（荷物を積み重ねる場合）･ パッケージトレイ･ インストルメントパネル･ ダッシュボード
･ ナビゲーション画面の前● 室内に積んだ荷物はすべてしっかりと安定させてください。
■ 荷物の重量・荷重のかけ方について● 荷物を積み過ぎないでください。
● 荷重を不均等にかけないようにしてください。
これはタイヤに負担をかけるだけでなく、ハンドル操作性やブレーキ制御の低下により思わぬ事故につながり、重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。

4-2. 運転のしかた191

パワー（イグニッション）スイッチ
電子キーを携帯して次の操作を行うことで、ハイブリッドシステムの始動またはパワースイッチのモードを切りかえることができます。

ハイブリッドシステム始動のしかた
1 パワースイッチを ON モードにし（→ P. 192）、パーキングブレーキがかかっていることを確認する
2 シフトレバーが P の位置にあることを確認する
3 ブレーキペダルをしっかり踏む
スイッチ上のインジケーターが緑色に点灯します。
緑色に点灯していないと、ハイブリッドシステムは始動しません。

4 パワースイッチを押す

完全にハイブリッドシステムが始動するまでブレーキペダルを踏み続けてください。
パワースイッチのどのモードからでもハ イブ リ ッ ド シ ス テ ム を 始 動 で き ます。

5 READY インジケーターが点灯したことを確認する
READY インジケーターが消灯している状態では走行できません。

4
運転

READY インジケーターが点灯すれば、ハイブリッドシステムは正常に始動し
ています。

192

4-2. 運転のしかた

ハイブリッドシステム停止のしかた
1 車両を停止させる
2 シフトレバーを P の位置にする
3 パーキングブレーキをかける（→ P. 205）
4 パワースイッチを押す
5 ブレーキペダルから足を離した状態にしてパワースイッチのインジケー
ターが消灯していることを確認する

パワースイッチのモード切りかえ
ブレーキペダルを踏まずにパワースイッチを押すと、モードを切りかえることができます。（スイッチを押すごとにモードが切りかわります）

1 OFF ※
非常点滅灯が使用できます。

2 アクセサリーモード
オーディオなどの電装品が使用できます。
スイッチ上のインジケーターが橙色に点灯します。

3 ON モード
すべての電装品が使用できます。
スイッチ上のインジケーターが橙色に点灯します。
※ シフトレバーが P 以外のときはアクセ

サリーモードになり、OFF になりません。

4-2. 運転のしかた

193

知識■ 自動電源 OFF 機能
シフトレバーが P にあるとき、20 分以上アクセサリーモードにしたままにしておくと、パワースイッチが自動で OFF になります。

■ 高電圧リレーの音について
ハイブリッドシステム始動時および停止時に、車両後方から コトン 、 カチッ な
どの音が聞こえることがあります。これは高電圧リレーの音で、異常ではありません。

■ 電子キーの電池の消耗について→ P. 122■ 外気温が低いときはハイブリッドシステム始動時に READY インジケーターの点滅時間が長くなることがあります。READY インジケーターが点灯すれば走行可能になりますので点灯するまでそのままお待ちください。

■ スマートエントリー＆スタートシステムが正常に働かないおそれのある状況■ ご留意いただきたいこと→ P. 121■ ハイブリッドシステムが始動しないとき
イモビライザーシステムが解除されていない可能性があります。（→ P. 76）
レクサス販売店へご連絡ください。

■ ステアリングロックについて
パワースイッチを OFF にしたあとにドアを開閉すると、ステアリングロック機能によりハンドルが固定されます。パワースイッチを操作すると、ステアリングロックは自動で解除されます。

■ ステアリングロックが解除できないとき
マル チイ ンフ ォメ ー シ ョ ン デ ィ ス プ レ イ にメッセージが表示され、 パワー スイッチ上のインジケーターが緑色に点滅します。ハンド
ルを左右にまわしながら再操作してください。

運転→ P. 1204

194

4-2. 運転のしかた■ ステアリングロックモーターのオーバーヒート防止について
短時間にハイブリッドシステムの始動・停止をくり返すと、モーターのオーバーヒー
ト防止のために作動制限することがあります。その場合は操作を控えてください。10秒程度でもとの状態にもどります。

■ パワースイッチ上のインジケーターが橙色に点滅したときはシステムに異常があるおそれがあります。ただちにレクサス販売店で点検を受けてください。

■ 万一、READY インジケーターが点灯しないときは正しい手順で始動操作を行っても READY インジケーターが点灯しない場合は、ただちにレクサス販売店へご連絡ください。

■ ハイブリッドシステムに異常があるときは→ P. 399■ 電子キーの電池が切れたときは→ P. 372■ カスタマイズ機能でスマートエントリー＆スタートシステムを非作動にしたときは→ P. 434

4-2. 運転のしかた

195

警告■ ハイブリッドシステムを始動するとき
必ず運転席に座って行ってください。このとき決してアクセルペダルは踏まないでください。
思わぬ事故につながり、重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。

■ 走行中の警告
ハイブリッドシステムの停止などで車両滑走状態になったときは、車両が安全な状態で停止するまでドアを開けたり、ロック操作をしたりしないでください。ステア
リングロック機能が作動し、思わぬ事故につながり、重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。

■ 緊急時のハイブリッドシステム停止方法

注意■ 補機バッテリーあがりを防止するために
ハイブリッドシステム停止中は、パワースイッチをアクセサリーモードまたは ON
モードにしたまま長時間放置しないでください。

■ ハイブリッドシステムを始動するとき● 必要以上にアクセルペダルを踏み込まないでください。
● もしハイブリッドシステムが始動しにくい場合は、ただちにレクサス販売店で点検を受けてください。

■ パワースイッチの操作について
パワースイッチ操作時に引っかかりなどの違和感があるときは、故障のおそれがあります。すみやかにレクサス販売店にご連絡ください。

4
運転

走行中にハイブリッドシステムを緊急停止したい場合には、パワースイッチを 2 秒
以上押し続けるか、素早く 3 回以上連続で押してください。
（→ P. 388）
ただし、緊急時以外は走行中にパワースイッチにふれないでください。走行中にハイブリッドシステムを停止してもハンドルやブレーキの操作は可能ですが、ハンドルの操作力補助がなくなり、ハンドル操作が困難になります。安全を確認した上で、すみやかに道路脇に停車してください。

196

4-2. 運転のしかた

EV ドライブモード
EV ドライブモードは、駆動用電池を使い電気モーターを駆動して走行する
モードです。早朝、深夜の住宅街や屋内の駐車場などで、騒音や排気ガスを気にすることなく走行することができます。
通常は車両接近通報装置が ON になっているため、静かに走行したい場合はOFF にしてください。（→ P. 67）
EV ドライブモードの ON ／ OFF を切りかえる
EV ドライブモードになると、EV ドラ
イブモード表示灯が点灯します。
も う一 度 ス イ ッ チ を 押 す と 通 常 走 行（ガソリンエンジンと電気モーターによる走行）にもどります。

知識■ EV ドライブモードの切りかえについて
次のときは EV ドライブモードに切りかわらない場合があります。EV ドライブモードに切りかわらないときはブザーが鳴り、マルチインフォメーションディスプレイにメッセージが表示されます。

● ハイブリッドシステムが高温のとき
炎天下に駐車したあとや登降坂、高速走行後など● ハイブリッドシステムが低温のとき
約 0 ℃を下まわるような低温下に長時間駐車したあとなど● ガソリンエンジンが暖機運転中のとき● 駆動用電池の充電量が低いときエネルギーモニターに表示される駆動用電池の残量が少ない状態（→ P. 101）

● 車速が 40km/h 以上のとき● アクセルペダルを大きく踏み込んだときや坂道など● フロントデフロスターを使用しているとき

4-2. 運転のしかた

197■ EV ドライブモードでハイブリッドシステムを始動するには
ガソリンエンジンが冷えているときにハイブリッドシステムを始動すると、暖機運転のためガソリンエンジンが自動的に始動します。次の方法でハイブリッドシステムを始動すると暖機運転を控え、騒音を抑える事ができます。
ブレーキペダルをしっかり踏み、EV ドライブ
モードスイッチを押しながらパワースイッチを押す■ EV ドライブモードの自動解除について
EV ドライブモードで走行中、次のときは自動的に通常走行（ガソリンエンジンと電気モーターによる走行）になることがあります。EV ドライブモードが解除されるときは、ブザーが鳴り、EV ドライブモード表示灯が点滅したあと、消灯します。

● 駆動用電池の充電量が低下したとき● 車速が 40km/h をこえたとき
ガソリンエンジンの冷却水温が低いときは、15km/h で自動解除されることがあります。

● アクセルペダルを大きく踏み込んだときや坂道など
自動解除が事前にお知らせできるときは、マルチインフォメーションディスプレイに予告画面が表示されます。

■ EV ドライブモードの走行可能距離
EV ドライブモードの走行可能距離は数百 m から約 1km 程度です。車速約 40km/h
以下での走行が可能です。ただし、車両の状況によっては EV ドライブモードが使用できない場合があります。
（走行距離は、駆動用電池の充電量や走行状態によって異なります）■ 燃費についてLS600h/LS600hL は、通常走行（ガソリンエンジンと電気モーターによる走行）において、最も燃費がよくなるように制御されています。EV ドライブモードを多用す
ると、燃費が悪くなることがあります。

運転

エネルギーモニターに表示される駆動用電池の残量が少ない状態（→ P. 101）

4

198

4-2. 運転のしかた

警告■ 走行中の警告
EV ドライブモードではエンジン音がしないため、周囲の人が車両の発進や接近に気が付かない場合があります。特に車両接近通報装置を OFF にしている場合は、十分注意して運転してください。

4-2. 運転のしかた

199

トランスミッション
シフトレバーの動かし方

4

P と D のあいだの操作は、ブレーキペダルを踏み、車を完全に止めてから行ってください。

シフトポジションの使用目的※1

シフトポジション

目的および状態

P

駐車またはハイブリッドシステムの始動

R

後退

N

動力が伝わらない状態

D

通常走行※ 1S

S モード走行※ 2（→ P. 201）

燃費向上や騒音の低減のために、通常は D ポジションを使用してください。

※ 2 S モードはシフトレンジを選択することで、加速力やエンジンブレーキ力を切りかえることができます。

運転

パワースイッチが ON モードの状態で、ブレーキペダルを踏んだまま操
作します。

200

4-2. 運転のしかた

D ポジションでのシフトレンジ選択（パドルシフト装着車）
シフトレバーが D ポジションのときにパドルシフトスイッチの − 側を操作すると、一時的にシフトレンジを選択する走行へ切りかわります。
シフトレンジを選択することで、使用するシフトレンジの上限を制限し、不要なシフトアップを抑えたり、エンジンブレーキ力を切りかえることができます。また、通常走行にくらべエンジン回転数が高くなるようにトランスミッ
ションを制御するため、加速応答性が向上します。
パドルシフトスイッチの択することができます。

−

側または

＋

側の操作でシフトレンジを選

1 シフトレンジアップ
2 シフトレンジダウン
D1 から D7 レンジのあいだで選択されているシフトレンジがメーターに表示されます。
通常走行にもどすときは、パドルシフ
トスイッチの ＋ 側を一定時間以上保持します。

■ シフトレンジ機能
メーター表示機能

D2 〜 D7

スピードや走行条件に応じて、D1 レンジから選択したシフ
トレンジまで自動的にかわります。

D1

シフトレンジが D1 レンジに固定されます。

シフトレンジの数字が小さい方がエンジンブレーキ力は大きくなります。

201

4-2. 運転のしかた

S モードでのシフトレンジ選択
シフトレバーを S ポジションにすると、S モードに切りかわります。
シフトレンジを選択することで、使用するシフトレンジの上限を制限し、不要なシフトアップを抑えたり、エンジンブレーキ力を切りかえることができます。また、通常走行にくらべエンジン回転数が高くなるようにトランスミッ
ションを制御するため、加速応答性が向上します。
シフトレバーまたはパドルシフトスイッチ★の −作でシフトレンジを選択することができます。

側または

＋

側の操

1 シフトレンジアップ
2 シフトレンジダウン
S1 から S8 レンジのあいだで選択されているシフトレンジがメーターに表示されます。
S ポジションへ操作したときの初期レンジは、車速に応じて S4・S5・S6 もしくは S7 に設定されます。

4
運転■ シフトレンジ機能● 加速力・エンジンブレーキ力は、8 段階から選択が可能です。
● シフトレンジの数字が小さい方が、加速力・エンジンブレーキ力は大きくなり、エンジン回転数も高くなります。

● 1 から 5 のシフトレンジでの加速時は、車速に応じて、シフトレンジが自動的に切りかわります。

★

：仕様により異なる装備やオプション装備

202

4-2. 運転のしかた

走行モードの選択■ スポーツモード・コンフォートモード・エコドライブモード→ P. 255■ スノーモード
雪道など、すべりやすい路面での発進・走行するときに選択してください。
スノーモードスイッチを押す
スノーモード表示灯が点灯します。
通常走行モードにもどすときはス
イッチをもう一度押します。

知識■ D ポジションでパドルシフトスイッチの − 側を操作したとき（パドルシフト装着車）
走行状態に適したエンジンブレーキ力を得られるレンジにダウンします。

■ D ポジションでのレンジ選択の自動解除（パドルシフト装着車）
次のとき、自動的に D ポジションでのレンジ選択が解除されます。

● 停車したとき● シフトレンジが７レンジの状態からパドルシフトの ＋ 側を操作したとき● アクセルペダルを一定時間以上踏み続けたとき● シフトレバーを D 以外にしたとき■ S モード● 6 レンジ以下のとき、シフトレバーを ＋ 側へ保持すると 8 レンジに設定されます。
● シフトレバーを − 側へ操作したとき、走行状態に適したエンジンブレーキ力を得られるレンジにダウンします。

4-2. 運転のしかた

203■ シフトダウン制限警告ブザー
安全や走行性能を確保するため、シフトダウン操作には制限があり、シフトレバーま（こたはパドルシフトスイッチ★を操作してもシフトダウンできない場合があります。
のときブザーが 2 回鳴ります）■ クルーズコントロールまたはレーダークルーズコントロールを使って走行しているときエンジンブレーキを目的に次の操作を行っても、クルーズコントロールまたはレー
ダークルーズコントロールが解除されないためエンジンブレーキは効きません。

● D・S モードで走行中に 7・6・5 または 4 レンジにシフトダウンしたとき（→ P. 230, 234）

● D ポジションで走行中に走行モードをスポーツモードにしたとき（→ P. 255）
■ リバース警告ブザー
シフトレバーを R に入れるとブザーが鳴り、R にあることを運転者に知らせます。

■ スノーモードの自動解除■ シフトレバーを P からシフトできないとき→ P. 428

警告■ すべりやすい路面を走行するとき
急なアクセル操作や、シフト操作を行わないでください。エンジンブレーキ力の急激な変化が横すべりやスピンの原因になりますので注意してください。

注意■ 駆動用電池の充電について
シフトレバーが Ｎ では、ガソリンエンジンが回転していても駆動用電池は充電されないため、Ｎ で長時間放置すると駆動用電池の残量が低下し、走行不能になるおそれがあります。

★

：仕様により異なる装備やオプション装備

4
運転

スノーモードを選択して走行後、ハイブリッドシステムを停止すると、自動的に通常走行モードに切りかわります。

2044-2. 運転のしかた

方向指示レバー
操作のしかた
1 左折
2 左側へ車線変更（レバーを途中で保持）レバーを離すまで左側方向指示灯が点滅します。

3 右側へ車線変更（レバーを途中で保持）レバーを離すまで右側方向指示灯が点
滅します。

4 右折

知識
■ 作動条件パワースイッチが ON モードのとき■ 表示灯の点滅が異常に速くなったとき
方向指示灯の電球が切れていないか確認してください。

4-2. 運転のしかた

205

パーキングブレーキ
お好みに応じて次のモードから選択することができます。

マニュアルモード
1 パーキングブレーキをかける
パーキングブレーキ表示灯が点灯します。（→ P. 206）
緊急時、走行中にパーキングブレーキをかける必要があるときは、スイッチを押し続けてください。押しているあいだのみパーキングブレーキがかかります。

2 パーキングブレーキを解除する

オートモードシフトレバーの操作に応じて、パーキングブレーキが自動で作動します。
オートモードの ON ／ OFF を切りかえる
オートモードが ON のとき、スイッチ
上のインジケーターが点灯し、次のよ
うに作動します。

● シフトレバーを P に入れると、パーキングブレーキがかかります。

● シフトレバーを P から動かすと、パーキングブレーキが解除されます。
シフトレバーは、ブレーキペダルを踏みながら操作してください。

4
運転

パーキングブレーキ表示灯が消灯します。ブレーキペダルを踏みながら操作してください。

206

4-2. 運転のしかた

知識■ パーキングブレーキの作動● パワースイッチが ON モード以外では、パーキングブレーキスイッチによる解除はできません。

● パワースイッチが ON モード以外では、オートモードによる作動（かける・解除する）
はできません。

● 短時間に作動をくり返すと、システムの過熱防止のために作動制限することがあります。その場合は、操作を控えてください。1 分程度でもとの状態にもどります。

■ パーキングブレーキの作動音
パーキングブレーキが作動するとき、モーターの音（ ウィーン という音）が聞こえることがありますが、異常ではありません。

■ パーキングブレーキ表示灯について● パーキングブレーキをかけたとき、パワースイッチのモードによって、次のようにパーキングブレーキ表示灯が点灯します。
ON モード：パーキングブレーキを解除するまで点灯します。
ON モード以外：約 15 秒間点灯します。

● パーキングブレーキをかけた状態でパワースイッチを OFF にしたとき、パーキング
ブレーキ表示灯が約 15 秒間点灯したままになりますが、異常ではありません。

■ パーキングブレーキ未解除警告ブザー
パーキングブレーキをかけたまま車速が約 5km/h 以上になると、警告ブザーが鳴ります。

■ システムに異常があるとき
警告灯や警告メッセージが点灯または点滅します。（→ P. 395, 399）
また、状況によってはパーキングブレーキ表示灯が点滅します。

■ 冬季のパーキングブレーキの使用について→ P. 297

4-2. 運転のしかた

207

注意■ 駐車するとき車から離れるときは、パーキングブレーキをかけ、シフトレバーを P にし、車が動かないことを確認してください。

■ システムに異常が発生したら安全な場所に車を停め、警告表示を確認してください。

■ 故障などでかかったままになったとき
手動解除用ツールを使用して、パーキングブレーキを完全に解除してください。
（→ P. 429）
パーキングブレーキがかかったまま走行すると、ブレーキ部品が過熱し、ブレーキの効きが悪くなったり、早く摩耗したりするおそれがあります。

4
運転

208

4-2. 運転のしかた

ブレーキホールド
シフトレバーが D・S または N でブレーキホールドシステムが ON のとき、ブレーキペダルを踏んで停車するとブレーキがかかったまま保持されます。
シフトレバーが D または S のとき、アクセルペダルを踏むと同時に解除され、スムーズに発進できます。
ブレーキホールドシステムをON にする
ブ レー キ ホ ー ル ド ス タ ン バ イ 表 示 灯（）が点灯します。ブレーキ保

持 中は ブ レ ー キ ホ ー ル ド 作 動 表 示 灯（）が点灯します。

知識■ システムの作動条件
次のときはシステムを ON できません。

● トランクまたはボンネットが閉まっていない● 運転席ドアが閉まっていない● 運転席シートベルトを着用していない
ブレーキホールドシステムが ON のときにいずれかを検出したときは、システムがOFF になり、ブレーキホールドスタンバイ表示灯が消灯します。ブレーキ保持中に検出した場合は、さらに警告音と共にマルチインフォメーションディスプレイにメッセージが表示され、自動的にパーキングブレーキがかかります。

■ ブレーキ保持について● ブレーキ保持中にブレーキペダルが踏まれていない状態が約3分継続すると、自動的にパーキングブレーキがかかります。このときは警告音と共に、マルチインフォメー
ションディスプレイにメッセージが表示されます。

● 急坂路ではブレーキ保持できないことがあります。その場合は、運転者はブレーキをかける必要があるときもあります。このときはマルチインフォメーションディス
プレイにメッセージが表示されます。

● ブレーキ保持中にシステムを OFF するときは、ブレーキペダルをしっかり踏み、もう一度スイッチを押してください。

4-2. 運転のしかた

209■ ブレーキ保持中にパーキングブレーキが自動的にかかったときパーキングブレーキは自動的に解除されません。パーキングブレーキスイッチを操作してブレーキを解除し、パーキングブレーキ表示灯が消灯したことを確認してください。
（→ P. 205）

■ システムに異常があるとき
警告灯や警告表示が点灯または点滅します。
（→ P. 395, 399）

警告
■ 急坂路では急坂路でブレーキホールドシステムを使用するときは注意してください。急坂路ではブレーキホールドシステムにてブレーキを保持できないことがあります。

■ すべりやすい路面ではタイヤのグリップ限界をこえて停車させることはできません。すべりやすい路面での使用は控えてください。

4
運転

注意
■ 駐車するとき
ブレーキホールドは長時間駐車するための機能ではありません。ブレーキ保持中にパワースイッチを OFF にすると、保持が解除されて車が動き出す場合があります。
パワースイッチを操作するときは、ブレーキペダルを踏み、パーキングブレーキをかけ、シフトレバーを P にしてください。

210

4-2. 運転のしかた

ホーン（警音器）
ハンドル の周辺部を押 すとホーンが鳴ります。

4-3. ランプのつけ方・ ワイパーの使い方

211

ランプスイッチ
自動または手動でヘッドランプなどを点灯できます。

操作のしかた消灯

2

車幅灯・尾灯・番号灯・イン
ストルメントパネルランプ
を点灯

3

上記ランプとヘッドランプ
を点灯

4

ヘッドランプ ・LED デイラ
イト・車幅灯などを自動点
灯・消灯（パワースイッチが ON モー
ドのとき）

ハイビームにする
1 ヘッドランプ点灯時ハイビームに切りかえ
レ バー を も と の 位 置 へ も ど す と ロ ー
ビームにもどります。

2 レバーを引いているあいだ、ハイビームを点灯ランプが消灯していても、ハイビームが点灯します。レバーを離すと、ロービームにもどる、または消灯します。

4
運転

1

212

4-3. ランプのつけ方・ ワイパーの使い方

AFS（アダプティブフロントライティングシステム）
AFS は、交差点やカーブで優れた視認性を確保するため、ハンドル操作によって変化するタイヤの角度や車速に応じて、ヘッドランプの光軸を自動で調整します。
車速が 10km/h 以上のときに作動します。

知識■ LED デイライト
日中走行時にお車が他の車両の運転手から見えやすくするために、ハイブリッドシス
テムを始動しパーキングブレーキを解除すると LED デイライトが自動で点灯します。
（車幅灯より明るく点灯します。）
LED デイライトは夜間の使用を意図したものではありません。

■ ライトセンサー
センサーの上にものを置いたり、センサーをふさぐようなものをウインドウガラスに貼らな
いでください。周囲からの光がさえぎられると、自動点灯・消灯機能が正常に働かなくなります。

■ ランプ消し忘れ防止機能
パワースイッチをアクセサリーモードまたはOFFにして運転席ドアを開けるとすべてのランプが自動的に消灯します。
再びランプを点灯する場合は、パワースイッチを ON モードにするか、一度ランプス
イッチを OFF にもどし、再度またはの位置にします。

■ オートレベリングシステム
通行人や対向車がまぶしくないように、乗車人数・荷物の量などによる車の姿勢の変化に合わせて、ヘッドランプの光軸を自動で調整します。

4-3. ランプのつけ方・ ワイパーの使い方

213■ 節電機能車両のバッテリーあがりを防止するため、パワースイッチがアクセサリーモードまたは OFF の状態でヘッドランプまたは尾灯が点灯している場合、節電機能が働き約 20分後にすべてのランプが自動消灯します。
次のいずれかを行った場合、節電機能は解除されます。

● パワースイッチを ON モードにしたとき● ランプスイッチを操作したとき● ドアまたはトランクを開閉したとき■ カスタマイズ機能
ライトセンサーの感度の設定などを変更できます。（カスタマイズ一覧：→ P. 462）

注意
■ 補機バッテリーあがりを防止するために
ハイブリッドシステムを停止した状態でランプ類を長時間点灯しないでください。

4
運転

214

4-3. ランプのつけ方・ ワイパーの使い方

アダプティブハイビームシステム
アダプティブハイビームシステムは、インナーミラーに設置されたカメラセンサーにより対向車または先行車のランプや街路灯などの明るさを判定し、自動的にハイビーム・ロービーム・遮光範囲可変ビームを切りかえます。
遮光範囲可変ビーム切りかえ中は、対向車や先行車の範囲を遮光し、それら以外の範囲をハイビームで照射します。これにより、前方車両を眩惑することなく、前方の視界確保を補助します。

また、対向車や先行車の位置が変わった場合には遮光範囲を変化、追従させることができます。

4-3. ランプのつけ方・ ワイパーの使い方

215

アダプティブハイビームシステムの使い方
1 ランプスイッチをまたはにし、レバーを前方へ押す

2 アダプティブハイビームシステム
スイッチを押す
アダプティブハイビームシステムが作動すると、アダプティブハイビームシ
ステム表示灯が点灯します。

4
運転

216

4-3. ランプのつけ方・ ワイパーの使い方

手動切りかえのしかた■ ロービームへの切りかえ
レバーをもとの位置にもどす
アダプティブハイビームシステム表
示灯が消灯します。
アダプティブハイビームシステムにもどすには、再度レバーを前方に押します。

■ ハイビームへの切りかえ
アダプティブハイビームシステム
スイッチを押す
アダプティブハイビームシステム表
示灯が消灯し、ハイビーム表示灯が点灯します。
アダプティブハイビームシステムにもどすには、再度スイッチを押します。

4-3. ランプのつけ方・ ワイパーの使い方

217

ハイビーム・ロービーム・遮光範囲可変ビームの自動切りかえ条件● 次の条件をすべて満たすと、ハイビームを点灯します。
･ 車速が約 30km/h 以上･ 車両前方が暗い･ ランプを点灯した対向車または先行車が存在しない● 次の条件のいずれかのとき、対向車または先行車の位置に応じて、ロービームが点灯します。
･ 車速が約 25km/h 以下･ 車両前方が明るい･ 前方車両の動きが速く、その車両にまぶしさを与える● 次の条件をすべて満たしたとき、対向車または先行車の位置に応じて、遮光範囲可変ビームへ切りかわります。
･ 車速が約 30km/h 以上･ 車両前方が暗い● 次の条件をすべて満たし、車速が約 15 〜 30km/h で住宅地を走行してい運転ると判断した場合、左側ヘッドランプはロービーム、右側ヘッドランプはハイビームを点灯します。
･ 車両前方が暗い･ ランプを点灯した対向車または先行車が存在しない

4

218

4-3. ランプのつけ方・ ワイパーの使い方

知識■ 作動条件パワースイッチが ON モードのとき■ アダプティブハイビームシステムについて● 次の状況では、ハイビームが自動でロービームや遮光範囲可変ビームに切りかわらない場合があります。
･ 見通しの悪いカーブで対向車と突然すれ違ったとき･ 他車が前方を横切ったとき･ 連続するカーブや中央分離帯、街路樹などで対向車や先行車が見え隠れするとき● 対向車のフォグランプにより、ハイビームからロービームや遮光範囲可変ビームに切りかわる場合があります。

● 街路灯や信号・広告などの照明、または標識・看板などの反射物によりハイビーム
がロービームや遮光範囲可変ビームに切りかわる場合や、遮光範囲が変化する場合があります。

● 次の原因により、遮光範囲の追従速度やロービームへの切りかえのタイミングが変化する場合があります。
･ 対向車または先行車のランプの明るさ･ 対向車または先行車の動きや向き･ 対向車または先行車のランプが片側のみ点灯しているとき･ 対向車または先行車が二輪車のとき･ 道路の状態（勾配やカーブ、路面状況など）･ 乗車人数や荷物の量● アダプティブハイビームシステムは車両前方にあるランプの明るさなどで周囲の状況を認識します。従って、ハイビーム・ロービーム・遮光範囲可変ビームが運転者の感覚に合わず切りかわる場合があります。

● 自転車などの軽車両は検知しない場合があります。

4-3. ランプのつけ方・ ワイパーの使い方

219● 次の状況では、周囲の明るさが正確に検知されず、ハイビームが対向車や先行車の迷惑になる場合や、ロービームが継続する場合があります。このような場合は、手動でハイビームとロービームを切りかえてください。
･ 悪天候時（霧・雪・砂嵐・大雨など）･ フロントウインドウガラスが汚れているときや、曇っているとき･ フロントウインドウガラスにひび割れや破損があるとき･ インナーミラーやカメラセンサーが変形しているときや、汚れているとき･ カメラセンサーの温度が非常に高いとき･ 周囲にヘッドランプや尾灯などに似た光があるとき･ 対向車または先行車のランプが無灯火のときや、ランプに汚れや変色があったり
光軸がずれているとき･ 急激な明るさの変化が連続するとき･ 起伏や段差が多い道路を走行しているとき･ カーブが多い道路を走行しているとき･ 車両前方に標識やミラーのように光を強く反射するものがあるとき･ コンテナなど、先行車両の後部が光を強く反射するとき･ 自車のヘッドランプが破損または汚れているとき･ パンクやけん引などにより車両が傾いているとき
ピングアシスト」非装着車）
高速走行時のみ、車両外側に加え、内側のハイビームも点灯します。

■ カスタマイズ機能
遮光範囲可変ビームを非作動にするなどの変更ができます。
（カスタマイズ一覧：→ P. 462）

警告
■ 安全にお使いいただくためにアダプティブハイビームシステムを過信しないでください。運転者は常に自らの責任で周囲の状況を把握し、安全運転を心がけ、必要に応じて手動でハイビームとロービームを切りかえてください。

運転■ アダプティブハイビームシステム作動中のハイビーム点灯について（LKA「レーンキー

4

220

4-3. ランプのつけ方・ ワイパーの使い方注意■ アダプティブハイビームシステムを正しく作動させるためにアダプティブハイビームシステムを正しく作動させるために次のことをお守りください。

● カメラセンサーのレンズにふれない● インナーミラーやカメラセンサーに強い衝撃を与えない● カメラセンサーを分解しない● インナーミラーやカメラセンサーに液体をかけない● カメラセンサーの近くのフロントウインドウガラスにステッカーを貼らない● ダッシュボードの上にものを置かない● インナーミラーやカメラセンサー周囲にアクセサリーを取り付けない● 荷物を積み過ぎない● 車両を改造しない● レクサス純正品以外のフロントウインドウガラスに交換しない

4-3. ランプのつけ方・ ワイパーの使い方

221

フォグランプスイッチ
雨や霧などの悪天候下での視界を確保します。
X フロントフォグランプスイッチ

1

消灯する

2

点灯する

4
運転

X フロント＆リヤフォグランプスイッチ

1

消灯する

2

フロントフォグランプを点灯する

3

フロント＆リヤフォグラン
プを点灯する
手を離すとす。

の位置までもどりま

再度操作すると、リヤフォグランプのみ消灯します。

222

4-3. ランプのつけ方・ ワイパーの使い方

知識■ 点灯条件フロントフォグランプ：
ヘッドランプまたは車幅灯が点灯しているときに使用できます。
リヤフォグランプ：
リヤフォグランプは、フロントフォグランプが点灯しているときのみ使用できます。

■ リヤフォグランプについて● リヤフォグランプが点灯しているときは、メーター内の表示灯が橙色に点灯します。
● 雨や霧などで視界が悪いときに後続車に自分の車の存在を知らせるために使用します。
視界が悪いとき以外に使用すると後続車の迷惑になる場合があります。
必要なとき以外は使用しないでください。

4-3. ランプのつけ方・ ワイパーの使い方

223

ワイパー & ウォッシャー
操作のしかた次のようにレバーを操作して、ワイパーの作動を選択します。

1

一時作動

2

雨滴感知オート作動
雨滴量や車速に応じてワイパーが作動
します。

3

低速作動

4

高速作動

4
運転

雨滴感知オート作動のときは、次のよ
うにツマミをまわして、雨滴センサーの感度を調整できます。

5 雨滴センサーの感度調整（低）6 雨滴センサーの感度調整（高）7 ウォッシャー液を出す
ワイパーが連動して作動します。
（数回作動したあと、液だれ防止として
さらに 1 回作動します）

224

4-3. ランプのつけ方・ ワイパーの使い方

知識■ 作動条件パワースイッチが ON モードのとき■ 車速による作動への影響
AUTO 選択時以外でも、車速によってウォッシャー連動時のワイパー作動（液だれ防止作動が働くまでの時間）への影響があります。
低速作動選択時は停車時のみ間欠作動へ切りかわります。
（雨滴センサーの感度調整が最高に調整されているときは、低速作動を続けます）■ 雨滴感知センサー● 雨滴感知センサーが雨滴量を判定します。
光学センサーを使用しているため、フロント
ウインドウガラスに朝日や夕日が断続的にあたるときや、虫などで汚れたときに、正し
く作動しないことがあります。

● パワースイッチが ON モードのときに AUTO モードにすると、動作確認のためワイパーが 1 回作動します。

● 雨滴感知センサーの温度が90℃以上または−15℃以下のときは、AUTO作動しないことがあります。その場合は、AUTO モード以外でワイパーを使用してください。

■ ウォッシャー液が出ないとき
ウォッシャー液量が不足していないのにウォッシャー液が出ないときは、ノズルのつまりを点検してください。

■ ワイパー連動機能
ワイパーを作動させると、ミラーヒーターが作動します。
ミラーヒーターは、ワイパー停止後約 15 分で自動的に OFF になります。
（ミラーヒーターについては、別冊「ナビゲーションシステム取扱説明書」を参照してください）

4-3. ランプのつけ方・ ワイパーの使い方

225

警告■ AUTO モード時のワイパー作動について
AUTO モードでは、センサーにふれたり、フロントウインドウガラスに振動があるなどの要因で不意にワイパーが動くおそれがあります。ワイパーで指などを挟まないように注意してください。

■ ウォッシャー使用時の警告
寒冷時はフロントウインドウガラスが暖まるまでウォッシャー液を使用しないでください。ウォッシャー液がフロントウインドウガラスに凍りつき、視界不良を起こして思わぬ事故につながり、重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。

注意■ フロントウインドウガラスが乾いているとき■ ウォッシャー液が出ないとき
ウォッシャースイッチを操作し続けないでください。
ポンプが故障するおそれがあります。

■ ノズルがつまったとき
ノズルがつまったときはレクサス販売店へご連絡ください。
ピンなどで取り除かないでください。
ノズルが損傷するおそれがあります。

4
運転

ワイパーを使わないでください。
ガラスを傷付けるおそれがあります。

226

4-3. ランプのつけ方・ ワイパーの使い方

ヘッドランプクリーナー
ヘッドランプにウォッシャー液を噴射します。
スイッチを押してヘッドランプを洗浄する

知識■ 作動条件パワースイッチが ON モードでヘッドランプが点灯しているとき注意■ ウォッシャー液が出ないとき
ヘッドランプクリーナースイッチを操作し続けないでください。
ポンプが故障するおそれがあります。

4-4. 給油のしかた

227

給油口の開け方
給油する前に● ドアとドアガラスを閉め、パワースイッチを OFF にしてください。
● 燃料の種類を確認してください。
知識■ 燃料の種類
無鉛プレミアムガソリン（無鉛ハイオク）警告■ 給油するとき● 給油前にボデーなどの金属部分にふれて体の静電気を除去してください。除去した
あとは給油が完了するまで、車内にもどったり、他の人やものにふれないでください。また、給油口に静電気を除去していない人を近付けないでください。
静電気を帯電した人が給油口に近付くと、放電による火花で燃料に引火するおそれがあります。

● キャップはツマミ部分を持ち、ゆっくりと開けてください。また、キャップをゆるめたときに、 シュー という音がする場合は、その音が止まるまでキャップを保持してください。
すぐに開けると、気温が高いときなどに、給油口から燃料が噴き出るおそれがあります。

● 気化した燃料を吸わないようにしてください。
燃料の成分には、有害物質を含んでいるものもあります。

● 喫煙しないでください。
● 給油口にノズルを確実に挿入してください。
● 継ぎ足し給油をしないでください。
● 正常に給油できない場合は、スタンドの係員を呼んで指示に従ってください。

4
運転

次のことを必ずお守りください。
お守りいただかないと火災を引き起こすなど、重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。

228

4-4. 給油のしかた

注意■ 給油するとき
指定のガソリンを使用してください。
指定以外のガソリン（無鉛レギュラーガソリン）や他の燃料（粗悪ガソリン・軽油・灯油・高濃度アルコール含有燃料）を使用したり、燃料をこぼしたりしないでください。
次のような状態になるおそれがあります。

● エンジンの始動性が悪くなる● エンジンからの異音や振動など（ノッキング）が発生する● エンジン出力が低下する● 排気制御システムが正常に機能しない● 燃料系部品が損傷する● 塗装が損傷する

給油口の開け方
1 スイッチを押す

2 キャップをゆっくりまわして開ける4-4. 給油のしかた

229

3 キャップをハンガーにかける知識■ 車内のスイッチで給油口が開かないとき
トランク内のカバーを取りはずし、レバーを引
きます。

4
運転

給油口の閉め方キャップを カチッ と音がするまでまわして閉める
手を離すと、キャップが逆方向に少しもどります。

警告■ キャップが正常に閉まらないとき
必ずレクサス販売店へご連絡ください。
正常に閉まらないキャップをそのまま使用したり、純正品以外のキャップを使用す
ると、火災などを引き起こし、重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながる
おそれがあります。

230

4-5. 運転支援装置について

クルーズコントロール★
機能概要
アクセルペダルを踏まなくても一定の速度で走行できます。

1 表示灯
2 クルーズコントロールスイッチ

速度を設定する
1 ON・OFF スイッチを押して、システムを ON にする
メーター内のクルーズコントロール表示灯が点灯します。
OFF にするには、再度スイッチを押します。

2 希望の速度まで加速／減速し、レバーを下げて設定する
メーター内のセット表示灯が点灯します。
レバーを離したときの速度で定速走行
できます。

★

：仕様により異なる装備やオプション装備

4-5. 運転支援装置について

231

設定速度をかえる
設定速度をかえるには、希望の速度になるまでレバーを操作します。

1 速度を上げる
2 速度を落とす
微調整：
レバーを上または下に軽く操作して手を離す
調整：
希望の車速になるまでレバーを保持する
設定速度は、次のとおりに増減されます。
微調整：
レバー操作するごとに約 1.6km/h

定速走行を解除する・復帰させる
1 解除するには、レバーを手前に引く
ブレーキペダルを踏んだときも解除されます。

2 定速走行にもどすには、レバーを上げる
レバーを上げると、もとの定速走行にもどります。ただし、実際の速度が約40km/h 以下になると設定速度が消去されるため、復帰しません。

4
運転

調整：
レバーを保持するあいだ

232

4-5. 運転支援装置について

知識■ 設定条件について● シフトレバーが D または S の 4 レンジ以上のとき設定できます。
● パドルシフトで 4 レンジ以上を選択したとき設定できます。
( パドルシフト装着車）● 車速は約 40 〜約 100km/h の範囲で設定できます。
■ 車速設定後の加速について● 通常走行と同様にアクセルで加速できます。加速後、設定車速にもどります。
● クルーズコントロールを解除しなくても、希望の速度まで加速して、レバーを下げることにより設定車速を変更することができます。

■ 定速走行の自動解除
次のとき、自動的に定速走行が解除されます。

● 設定速度より実際の速度が約 16km/h 以上低下した● 実際の速度が約 40km/h 以下になった● VSC が作動した● TRC が一定時間作動した● TRC または VSC を OFF にした■ 定速走行中、マルチインフォメーションディスプレイに警告メッセージが表示された
ときON・OFF スイッチでシステムを一度 OFF にし、再度設定してください。
設定できないとき、またはすぐに解除されるときは、システム異常のおそれがあります。レクサス販売店で点検を受けてください。

4-5. 運転支援装置について

233

警告■ 誤操作を防ぐためにクルーズコントロールを使用しないときは、ON・OFF スイッチでシステムを OFFにしてください。

■ クルーズコントロールを使用してはいけない状況
次の状況では、クルーズコントロールを使用しないでください。
車のコントロールを失い、思わぬ事故につながり、重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。

● 交通量の多い道● 急カーブのある道● 曲がりくねった道● 雨天時や、凍結路・積雪路などのすべりやすい路面● 急な下り坂
急な下り坂では設定車速以上になることがあります。

4
運転

234

4-5. 運転支援装置について

レーダークルーズコントロール（全車速追従機能付）★
機能概要
アクセルペダルを踏まなくても、車間制御モードで先行車の車速変化に合わせた追従走行を行ったり、定速制御モードにより一定の速度で走行できます。
先行車との車間距離が確保しやすい高速道路や自動車専用道路などで使用してください。

1 車間距離切りかえスイッチ
2 マルチインフォメーションディス
プレイ
3 設定速度
4 表示灯
5 レーダークルーズコントロールス
イッチ★

：仕様により異なる装備やオプション装備

4-5. 運転支援装置について

235

車速を設定する
1 ON・OFF スイッチを押してシステ
ムを ON にする
メーター内のレーダークルーズコント
ロール表示灯が点灯します。
OFF にするには、再度スイッチを押します。

2 希望の速度（約 50km/h 〜100km/h）まで加速／減速し、レバーを下げて速度を設定する
メーター内のセット表示灯が点灯します。

車速が約 50km/h 未満で先行車が検知できるときに操作をすると、設定速度を 50km/h として先行車に追従走行を
します。

4
運転

レバーを離したときの速度で定速走行
できます。

236

4-5. 運転支援装置について

設定速度をかえる
設定速度をかえるには、希望の速度が表示されるまでレバーを操作します。

1 速度を上げる（車間制御モードで制御停車中を除く）

2 速度を落とす
微調整：
レバーを上または下に軽く操作して手を離す
調整：
希望の車速になるまでレバーを保持する
車間制御モードでは、設定速度は、次のとおりに増減されます。：
微調整：レバー操作するごとに約 1km/h
調整：レバーを保持するあいだ、0.75 秒ごとに約 5km/h
定速制御モード（→ P. 240）では、設定速度は、次のとおりに増減されます。：
微調整：レバー操作するごとに約 1.6km/h
調整：レバーを保持するあいだ車間距離を変更する
スイッチを押すごとに次のように車間距離を切りかえます。

先行車マーク

タイプ A

1 長い
2 中間
3 短い
パワースイッチが ON モードになるた
びに 1 に設定されます。
先行車がいる場合、先行車マークも表示されます。

タイプ B

4-5. 運転支援装置について

237

車間距離選択の目安
次の目安を参考に車間距離を選択してください。
（速度 80km/h で走行している場合）
なお、車速に応じて車間距離は増減します。また、制御停車したときの車間距離は設定にかかわらず約 3 〜 5ｍ です。
車間距離選択

車間距離

長い

約 50m

中間

約 40m

短い

約 30m

制御停車から追従走行に復帰させる
先行車の発進後、レバーを上げる
先行車の発進後にアクセルを操作しても追従走行に復帰します。

4
運転

制御を解除する・復帰させる
1 解除するには、レバーを手前に引く
ブレーキペダルを踏んだときも解除されます。
（車間制御モードで制御停車中
は、ブレーキを踏んでも解除されません）

2 もとの制御状態にもどすには、レバーを上げる
レバーを上げると、もとの定速走行にもどります。
ただし、車間制御モード時で先行車を検知していない場合、実際の速度が約40km/h 以下のときは復帰しません。
また、定速制御モード時で実際の速度が約 40km/h 以下のときは、設定速度が消去されるため、復帰しません。

238

4-5. 運転支援装置について

車間制御モードでの走行
レーダーセンサーにより、車両前方約 100m 以内の先行車の有無・先行車との車間距離を判定して先行車との適切な車間距離を確保する制御をします。
長い下り坂を走行しているときは、車間距離が短めになります。

1 定速走行：
先行車がいないとき
運転者が設定した車速で定速走行します。また、車間距離切りかえスイッチを操作して、希望の車間距離に設定することもできます。

2 減速走行ー追従走行：設定した車速より遅い先行車が現れたとき
先行車を検知すると自動で減速し、より大きな減速が必要な場合はブレーキがかかります。先行車の車速変化に合わせて、運転者の設定した車間距離になるよう追従走行します。十分に減速できない状態で先行車に接近した場合は、接近警報を鳴らします。
先行車が停止したときは、続いて停止します。先行車の発進後、クルーズコント
ロールレバーを上げるか、アクセルを踏むと追従走行にもどります。

3 加速走行：
設定した車速より遅い先行車がいなくなったとき
設定車速まで加速し、定速走行にもどります。

4-5. 運転支援装置について

239

接近警報
追従走行中の他車の割り込みなど、十分な減速ができない状態で先行車に接近したときは、表示の点滅とブザーで運転者に注意をうながします。その場
合は、ブレーキを踏むなど適切な車間距離を確保してください。
■ 警報されないとき
車間距離が短くても、次のような場合は警報されないことがあります。

● 先行車と自車の車速が同じか先行車の方が速いとき● 先行車が極端な低速走行をしているとき● 速度を設定した直後● アクセルペダルが踏まれたとき

4
運転

240

4-5. 運転支援装置について

定速制御モードを選択する
定速制御モードは先行車の車速変化に合わせた追従走行を行わず、一定の速度で走行します。レーダーセンサーの汚れなどにより、車間制御モードで走行できない場合のみご使用ください。

1 ON・OFF スイッチを押して、システムを ON にする
メーター内のレーダークルーズコント
ロール表示灯が点灯します。
OFF にするには再度 ON・OFF スイッ
チを押します。

2 定速制御モードに切りかえ（約 1 秒間レバーを前方に押し続ける）
定 速 制 御 モ ー ド に 切 り か え る と、クルーズコントロール表示灯が点灯します。
定速制御モードから車間制御モードにもどすには、再度レバーを前方に約 1
秒間押し続けます。
希望の速度を設定したあとは車間制御
モ ード に 切 り か え る こ と は で き ま せん。
パワースイッチを OFF にし、再度パ
ワースイッチを ON モードにした場合は、自動で車間制御モードにもどります。
設定速度をかえるには→ P. 236
制御を解除する・復帰させるには→ P. 237

4-5. 運転支援装置について

241

知識■ 設定条件について● シフトレバーが D または S の 4 レンジ以上のとき設定できます。
● パドルシフトで 4 レンジ以上を選択したとき設定できます。
( パドルシフト装着車）● 車速は約 50 〜約 100km/h の範囲で設定できます。
■ 車速設定後の加速について
通常走行と同様にアクセル操作で加速できます。加速後、設定車速にもどります。
ただし、車間制御モード時は先行車との距離を保持するため設定車速以下になることもあります。

■ 車間制御走行の自動解除
次のとき、自動的に車間制御走行が解除されます。

● 先行車がいないとき速度が約 40km/h 以下になった● 速度が約 40km/h 以下で追従走行中に先行車がいなくなった● TRC が一定時間作動した● TRC または VSC を OFF にした● センサーが何かでふさがれて適切に働かない● ワイパーが高速で作動した（ワイパースイッチをAUTOモードまたは高速作動の位置にしたとき）● 走行モードをスノーモードにセットした● パーキングブレーキが作動した● 急坂路で制御停車した● プリクラッシュブレーキが作動した● 制御停車時に次を検出した･ 運転席シートベルトを着用していない･ 運転席ドアが開いた･ トランクまたはボンネットが開いた
その他の理由で車間制御走行が自動解除されるときは、システムが故障している可能性があります。レクサス販売店にご相談ください。

運転● VSC が作動した

4

242

4-5. 運転支援装置について■ 定速制御走行の自動解除
次のとき、自動的に定速制御が解除されます。

● 設定速度より実際の速度が約 16km/h 以上低下した● 車速が約 40km/h 以下になった● VSC が作動した● TRC が一定時間作動した● TRC または VSC を OFF にした■ LKA（レーンキーピングアシスト）使用時について
車間制御モードでレーダークルーズコントロールを使用すると、車線維持支援制御が作動します。

■ レーダーセンサーとグリルカバーについて
車間制御を正しく作動させるためにセンサーとグリルカバーは常にきれいにしておいてください。
（ビニールやつらら・雪など、汚れ検知機能で検知できないものもあります）
汚れを検知したときは、レーダークルーズコントロールは解除されます。
1 グリルカバー
2 レーダーセンサー■ レーダークルーズコントロールの警告メッセージ・警告ブザー
走行操作に関して注意が必要な場合や、システムに異常が発生したときには、警告メッ
セージ・警告ブザーで注意をうながします。
（→ P. 399）

4-5. 運転支援装置について

243

警告■ 安全にお使いいただくために
安全運転を行う責任は運転者にあります。システムを過信せず、運転者は常に自らの責任で周囲の状況を把握し、安全運転を心がけてください。
レーダークルーズコントロールは運転者の操作の一部を支援し、操作負担を軽減するためのシステムで、支援の範囲には限りがあります。
システムが正常に機能していても、運転者が認識している先行車の状況とシステムが検知している状況が異なる場合があります。従って注意義務・危険性の判断・安全の確保は運転者が行う必要があります。なお、誤った使い方をしたり、操作慣れなどで注意を怠ったりすると、思わぬ危険を招くことがあります。

■ システムの支援内容に関する注意点
システムの支援には限界があるため、次の点に注意してください。
システムを過信すると思わぬ事故につながり、重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。

● 運転者が見る過程での支援内容● 運転者が判断する過程での支援内容
レーダークルーズコントロールは、自車と設定された先行車との車間距離が適正かどうかを判断しており、それ以外の判断はしません。このため、危険性があるかど
うかなど運転者は自ら安全の判断をする必要があります。

● 運転者が操作する過程での支援内容
レーダークルーズコントロールは、先行車への追突を防止する機能はありません。
このため、危険性があれば運転者自らが安全を確保する必要があります。

■ 誤操作を防ぐためにレーダークルーズコントロールを使わないときは ON・OFF スイッチでシステムを
OFF にしてください。

4
運転

レーダークルーズコントロールは、自車と設定された先行車との車間距離を検知す
るのみであり、わき見やぼんやり運転を許容するシステムでも、視界不良を補助するシステムでもありません。
運転者自らが周囲の状況に注意を払う必要があります。

244

4-5. 運転支援装置について警告■ レーダークルーズコントロールを使用してはいけない状況
次の状況では、レーダークルーズコントロールを使用しないでください。
適切な制御が行われず、思わぬ事故につながり、重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。

● 交通量の多い道● 急カーブのある道● 曲がりくねった道● 雨天時や、凍結路・積雪路などのすべりやすい路面● 急な下り坂や急で勾配の変化が激しい坂
急な下り坂では設定車速以上になることがあります。

● 高速道路の出入り口● レーダーセンサーが正しく働かないような悪天候時（霧・雪・砂嵐・激しい雨など）● 接近警報がひんぱんに鳴るとき■ センサーが正しく検知しないおそれのある先行車
次のような場合は、必要に応じてブレーキで減速してください。
センサーが正しく車両を検知できず、接近警報（→ P. 239）も作動しないため、重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。

● 先行車が急に割り込んできたとき● 先行車が低速で走行中のとき● 停車中の車がいるとき● 先行車の後部分が小さすぎるとき（荷物を積んでいないトレーラーなど）● 同じ車線を二輪車が走行中のとき

4-5. 運転支援装置について

245

警告■ 車間制御が正しく働かないおそれのある状況
次の状況では、必要に応じてブレーキで減速してください。
レーダーセンサーが正常に車両を検知せず、重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。

● 周囲の車両より水や雪がまき散らされ、レーダーセンサーの作動のさまたげになる
場合● 自車の車両姿勢が上向きになる場合（重い荷物を積んだときなど）● カーブ路や車線幅が狭い道路などを走行する場合● ハンドル操作が不安定な場合や、車線内の自車の位置が一定でない場合● 先行車が急ブレーキをかけた場合■ レーダーセンサーの取り扱い● センサーとグリルカバーは常にきれいにしておく
お手入れをする際は、センサーやグリルカバーを傷付けないよう、やわらかい布を使ってください。

● センサー周辺への強い衝撃を避けるセンサーの位置がずれると、システムに異常が起こるおそれがあります。センサー、または周辺に強い衝撃を受けた際は、必ずレクサス販売店にて点検を受け、調整してください。

● センサーを分解しない● センサーやグリルカバー周辺にアクセサリーを付けたり、ステッカーを貼ったりしない● センサーやグリルカバーを改造したり塗装したりしない● 純正品以外の部品に交換しない● センサーは電波法の基準に適合しています。センサーに貼り付けられているラベルはその証明ですのではがさないでください。また、センサーを分解・改造すると罰せられることがあります。

4
運転

レーダークルーズコントロールが効果を発揮できるように次のことをお守りください。お守りいただかないと、センサーが正しく作動せず、思わぬ事故につながるおそれがあります。

246

4-5. 運転支援装置について

LKA（レーンキーピングアシスト）★
機能概要
白（黄）線の整備された高速道路や急なカーブがない自動車専用道路を走行
中に、インナーミラーの上の白線認識用カメラを利用して車線を認識させる
ことにより、車線内の走行を支援します。
白線認識用カメラ★

：仕様により異なる装備やオプション装備

4-5. 運転支援装置について

247

LKA に含まれる機能

1 車線逸脱警報機能
車線から逸脱する可能性があるとシステムが判断した場合に、 ピピピ
ピ・・・ というブザーやマルチインフォメーションディスプレイ表示、体感警報※を用いて注意をうながします。
※

ハンドルに短時間、車線の中央方向への小さな操舵力を与えます。

･ 車線逸脱警報機能が作動中に、車速が約 65km/h 以上でレーダークルー
ズコントロール（→ P. 234）の車間制御モードがセットされたときに、車線維持支援機能が作動します。
･ 小さい操舵力を連続的に与えることにより、車線中央付近を走行しやす
いように運転者のハンドル操作を支援します。
車線維持支援機能中に、ハンドルを操作しなかったり、ハンドルに軽く手を添えた運転が続いたりしたときは、機能が一時的に解除されます。（→ P. 250）

4運転

2 車線維持支援機能

248

4-5. 運転支援装置について設定のしかたLKA を使用するにはスイッチを押す
メーター内の LKA 表示灯が点灯します。
解 除す る に は 再 度 ス イ ッ チ を 押 し ます。
LKA はパワースイッチが ON モードになるたびに解除されます。

各機能の作動条件■ 車線逸脱警報機能● 車速が約 50km/h 以上のとき● 車線の幅が約 3.0m 以上のとき● 直線路または半径 120m よりゆるいカーブを走行しているとき■ 車線維持支援機能● 車速が約 65 〜 100km/h のとき● レーダークルーズコントロールの車間制御モードが ON で、設定車速が65km/h 以上のとき（レーダークルーズコントロールが定速制御モードのときは、作動しません）● 車線の幅が約 3.0 〜 4.0m のとき● 直線路または半径 200m よりゆるいカーブを走行しているとき

4-5. 運転支援装置について

249

マルチインフォメーションディスプレイ表示
LKA が制御中のとき、車線表示とハンドル表示によって、LKA が作動していることを表示します。

1 車線維持支援機能の作動表示
ハンドル表示：機能が作動中であることを示しています。
（このときに車線逸脱警報が作動す
ると、橙色で点滅します）
ハンドル非表示：機能が作動していないことを示していま す。
（こ の と き ピ ピ ッ と い う ブ
ザーが鳴ります）2 レーダークルーズコントロール表示
3 車線逸脱警報機能表示（白線の内側が白いとき）：

4 車線逸脱警報機能表示（白線の内側が黒いとき）：
機能が白（黄）線を認識できていない、
または機能が一時的に解除されていることを示しています。

運転

機能が白（黄）線を認識していることを示しています。
（このとき車線逸脱警報が作動すると、橙色で点滅します）

4

250

4-5. 運転支援装置について知識■ 機能の一時解除
次のいずれかの場合、機能を一時的に解除します。解除されたときの状況が改善されると、作動を再開します。

● 車線変更に相当する程度の操舵力でハンドルを操作したとき● システムが手放し運転をしていると判断したとき（車線維持支援機能は一時的に解除されますが、車線逸脱警報機能は継続します）● 方向指示レバーを操作したとき● 作動条件以外の車速になったとき（車線維持支援機能の作動中はブザーが鳴ります）● 走行中の白（黄）線が認識できなくなったとき（車線維持支援機能の作動中はブザーが鳴ります）● ワイパースイッチを高速作動の位置にしたとき、またはAUTOモードにしてワイパーが高速作動したとき（車線維持支援機能は一時的に解除されますが、車線逸脱警報
機能は継続します）● 車体のおよそ半分以上が白（黄）線をまたいだとき（車線維持支援機能は一時的に解除されますが、車線逸脱警報機能は継続します）● 車線逸脱警報機能が作動したとき
車線逸脱警報機能が作動してから数秒間は、再度車線を逸脱しても警報は作動しません。

■ 車線逸脱警報について
路面状況などにより、体感警報が感じにくい場合があります。

■ 手放し運転警告について
車線維持支援機能中に、直線路で約 15 秒、またはカーブで約 5 秒ハンドルを操作しないと、 ピピッ とブザーが鳴り、マルチインフォメーションディスプレイの表示が点滅し、機能が一時的に解除されます。ハンドルに軽く手を添えた運転が続いたときも同様です。
ただし路面状況などにより、作動が中断しない場合があります。

■ 炎天下に駐車したあとは走行開始後、しばらくのあいだ LKA は作動せず、警告メッセージ（→ P. 399）が表示されることがあります。室内温度が低下し、白線認識用カメラ周辺（→ P. 246）の温度が適温になると作動するので、いったん LKA スイッチを OFF にして、しばらくしてから ON にしてください。

■ 白（黄）線が片側にしかないとき
車線維持支援機能は作動しません。また、白（黄）線が認識できていない方向への車線逸脱警報は作動しません。

4-5. 運転支援装置について

251■ 機能が正常に作動しないおそれのある状況
次の状況では、LKA が作動しない、または十分な性能が確保できない場合があります。
また、白線認識用カメラが白（黄）線を正しく検知できず、車線逸脱警報機能が誤作動したり、車線維持支援機能が正しく作動しないことがありますが、故障ではありません。

● 料金所や検札所の手前や交差点など、白（黄）線がない場所を走行するとき● 急カーブを走行するとき● 車線の幅が極端に狭いときや広いとき● 重い荷物の積載やタイヤ空気圧の調整不良などで、車両が著しく傾いているとき● 先行車との車間距離が極端に短くなったとき● 車線が黄色のとき（白線にくらべて認識率が低下することがあります）● 白（黄）線がかすれていたり、キャッツアイや置き石などのとき● 白（黄）線が砂ぼこりなどで見えない、または見えにくくなっているとき● 白（黄）線と平行に近い影があったり、白（黄）線が影の中にあるとき● コンクリート路のような明るい路面を走行するとき● トンネルの出入口など明るさが急変する場所を走行するとき● 対向車のヘッドランプ光・太陽光などがカメラに入射するとき● 分岐・合流路などを走行するとき● 雨天・雨上がり・水たまりなどぬれた路面を走行するとき● 悪路や道路の継ぎ目などを走行時に、車両に大きな上下動が発生するとき● 夜間にヘッドランプのレンズが汚れて照射が弱いときや、光軸がずれているとき● 横風を受けて走行しているとき● 左右に傾いた道路やうねった道路を走行するとき● 舗装されていない道路や荒れた道路を走行するとき■ タイヤを交換したときタイヤによっては十分な性能が確保できない場合があります。

■ LKA の警告メッセージ・警告ブザー
走行操作に関して注意が必要な場合や、システムに異常が発生したときには、警告メッ
セージ・警告表示・警告ブザーで注意をうながします。
（→ P. 399）

運転

● 照り返しなどにより明るくなった路面を走行するとき

4

252

4-5. 運転支援装置について警告■ LKA をお使いになる前に
LKA を過信しないでください。LKA は自動で運転する装置でも前方への注意を軽減する装置でもないため、運転者は常に自らの責任で周囲の状況を把握し、ハンドル操作で進路を修正し、安全運転を心がけてください。
適切な運転操作をしなかったり、注意を怠ったりすると、思わぬ事故につながるおそれがあります。

■ 誤操作を防ぐために
LKA を使用しないときは、LKA スイッチでシステムを OFF してください。

■ LKA を使用してはいけない状況
次の状況では、LKA を使用しないでください。
適切な制御が行われず、思わぬ事故につながるおそれがあり危険です。

● スタッドレスタイヤ・応急用タイヤ・タイヤチェーンなどを装着しているとき● タイヤの残り溝が十分にないとき、または空気圧が不足しているとき● 路側物に白（黄）線と見間違えるような構造物・模様があるとき（ガードレール・
縁石・反射ポールなど）● 雪道を走行するとき● 雨・雪・霧・砂ぼこりなどで白（黄）線が見えにくいとき● 道路の修復で、アスファルト修復跡や白（黄）線の跡が残っているとき● 雨天時や積雪・凍結などですべりやすい道路を走行するとき● 高速道路などの本線（走行車線・追いこし車線）以外の車線を走行するとき● 工事による車線規制や仮設の車線を走行するとき

4-5. 運転支援装置について

253

注意■ LKA の故障や誤作動を防ぐために● ヘッドランプを改造したり、ランプの表面にステッカーなどを貼ったりしないでください。

● サスペンションなどを改造したり、純正品以外の部品に交換したりしないでください。

● ボンネットやグリルの上には、何も取り付けたり置いたりしないでください。また、グリルガード（ブルバー・カンガルーバーなど）を取り付けないでください。

● サンバイザーを改造したり、純正品以外のものに交換したりしないでください。
● フロントウインドウガラスの修理が必要な場合は、レクサス販売店にご相談くださ
い。

4
運転

254

4-5. 運転支援装置について注意■ 白線認識用カメラ（→ P. 246）
LKA の故障や誤作動を避けるために、次のことをお守りください。

● フロントウインドウガラスは、いつもきれいにしておく
汚れていたり、雨滴・結露・氷雪などが付着していたりすると、性能が低下することがあります。

● カメラのレンズ前のフロントウインドウガ
ラスにステッカーなどを貼らない● カメラの近くには、何も取り付けたり、置いたりしない● フロントウインドウガラスにフィルムを貼らない● カメラのレンズ前にアンテナを取り付けない● フロントウインドウガラスが曇った場合は、フロントデフロスターでガラスの曇りを取る
寒冷時などにヒーターを足元モードで使用していると、フロントウインドウガラスの上部が曇り、映像に影響を与えることがあります。

● ダッシュボードの上にものを置かない
フロントウインドウガラスに映り込んだ映像を、白（黄）線と誤って認識する場合があります。

● カメラのレンズを汚したり、傷を付けたりしない
フロントウインドウガラスの内側を掃除するときは、ガラスクリーナーなどがレンズに付着しないようにしてください。また、レンズにはふれないでください。
カメラのレンズのお手入れは、レクサス販売店にご相談ください。

● カメラの向きは細密に調整されているため、取り付け位置や向きを変更したり、取りはずしたりしない● カメラに強い衝撃や力を加えない、また分解しない

4-5. 運転支援装置について

255

ドライブモードセレクトスイッチ
走行・使用状況に合わせて次のモードを選択できます。

4

通常の走行に適しています。
ノーマルモード以外のときにスイッチを押すと、ノーマルモードにもどります。

2 コンフォートモード
サスペンションを制御することにより、より快適な乗り心地になります。
市街地走行に適しています。
コンフォートモード以外のときにスイッチを左にまわすとコンフォートモードに切りかわり、マルチインフォメーションディスプレイに「COMFORT」と表示されます。
また、サイド画面にもドライブモード
画面が自動で表示されます。

運転

1 ノーマルモード

256

4-5. 運転支援装置について

3 エコドライブモード
通常にくらべてアクセルペダルの踏み込みに対するトルクの発生がゆるやかになり、またエアコン（暖房／冷房）の作動を抑え、燃費を向上させる走行に適しています。
コンフォートモードのときにスイッチを左へまわすとエコドライブモードに切りかわり、マルチインフォメーションディスプレイに「ECO MODE」と表示されます。
また、サイド画面にもドライブモード
画面が自動で表示されます。

4-5. 運転支援装置について

257

4 スポーツモード･ スポーツ S モード
ハイブリッドシステムの制御により、アクセルレスポンスを向上させ、力強い加速をしたいときに適しています。
スポーツ S モード以外のときにスイッチを右へまわすとスポーツ S モードに切りかわり、マルチインフォメーションディスプレイに「SPORT S」と表示され、ハイブリッドシステムインジケーターからタコメーター表示に切りかわります。
（→ P. 92）
また、サイド画面にもドライブモー
ド画面が自動で表示されます。

4

ハイブリッドシステムに加え、ステアリングやサスペンションを総合的に制御することにより操縦性・安定性の確保に貢献し、スポーティーな
走りを楽しみたいときに適しています。
スポーツ S モードのときにスイッチを右へまわすとスポーツ S ＋モードに切りかわり、マルチインフォメーションディスプレイに「SPORT S ＋」と表示されます。
また、サイド画面にもドライブモー
ド画面が自動で表示されます。

運転･ スポーツ S ＋モード

258

4-5. 運転支援装置について知識■ エコドライブモード時のエアコン作動について
エコドライブモードは、暖房／冷房の作動や風量を抑制して、燃費向上を図っています。空調の効きをよりよくしたいときは、風量の調整またはエコドライブモードの解除をしてください。
詳しくは別冊「ナビゲーションシステム取扱説明書」を参照してください。

■ スポーツモードの自動解除
スポーツモードを選択して走行後、パワースイッチを OFF にし、再度パワースイッチ
を ON モードにした場合は、自動でノーマルモードにもどります。

4-5. 運転支援装置について

259

電子制御エアサスペンション
路面の状態や運転操作、選択したドライブモードなどに応じ、ショックアブ
ソーバーの減衰力を 4 輪独立に制御することで、なめらかな乗り心地と優れた操縦安定性を両立し、車両姿勢を良好な状態に保ちます。
また、路面の状態や走行状況にあわせて車高を選択することもできます。
車高は、乗員や荷物重量にかかわらず選択したレベルを維持します。
HIGH モードの ON/OFF を切りかえる
ON のときメーター内のエアサスペン
ション HIGH 表示灯が点灯します。

4
運転

知識
■ エアサスペンション用コンプレッサーの作動音
乗車や荷物の積み込みなどによって車高が低下したときや HIGH モードを選択したときなどに、コンプレッサーが作動して ヴィーン という音が聞こえることがありま
すが、異常ではありません。

警告■ エアサスペンションについて
次の状況では、エアサスペンションの作動を停止するために、ハイブリッドシステ
ムを停止してください。

● 縁石などに乗り上げて駐車するとき● 脱輪したとき● ジャッキアップするとき● レッカー車などで車を持ち上げてけん引するとき
パワースイッチを ON モードのままにしておくと、車高がかわり車両に体が挟まれたりして、思わぬ事故につながるおそれがあり危険です。

260

4-5. 運転支援装置について運転を補助する装置
走行の安全性や運転性能を高めるため、走行状況に応じて次の装置が自動で作動します。ただし、これらのシステムは補助的なものなので、過信せずに運転には十分に注意してください。

◆ ABS（アンチロックブレーキシステム）
急ブレーキ時やすべりやすい路面でのブレーキ時にタイヤのロックを防ぎ、スリップを抑制します。

◆ ブレーキアシスト
急ブレーキ時などに、より大きなブレーキ力を発生させます。

◆ VSC（ビークルスタビリティコントロール）
急なハンドル操作や、すべりやすい路面で旋回するときに横すべりを抑え、車両の姿勢維持に寄与します。

◆ TRC（トラクションコントロール）
すべりやすい路面での発進時や加速時にタイヤの空転を抑え、駆動力を確保します。

◆ ヒルスタートアシストコントロール
上り坂やすべりやすい丘面で発進するときに、車が後退するのを緩和します。

◆ VGRS（バリアブルギヤレシオステアリング）
車速やハンドルの動きに合わせて、ホイールが切れる角度を調整します。

◆ EPS（エレクトリックパワーステアリング）
電気式モーターを利用して、ハンドル操作を補助します。

◆ アクティブスタビライザーサスペンションシステム★
ハンドル操作量やドライブモードセレクトスイッチで選択したモードなどに応じて、コーナリング時のロールを抑え、安定した車両姿勢の確保に寄与します。

★

：仕様により異なる装備やオプション装備

4-5. 運転支援装置について

261◆ VDIM（ビークルダイナミクスインテグレイテッドマネージメント）
ABS・ブレーキアシスト・TRC・VSC・ヒルスタートアシストコントロー
ル・EPS・VGRS・トランスミッションを総合的に制御します。
すべりやすい路面の走行などで急な運転操作をした際に、ブレーキ・ハイ
ブリッドシステム出力・ハンドル操作力・タイヤの切れる角度などを制御することで、車両の安定性確保に貢献します。

◆ PCS（プリクラッシュセーフティシステム）★
→ P. 267◆ 後方プリクラッシュセーフティシステム★
→ P. 277◆ 緊急ブレーキシグナル
急ブレーキ時に制動灯を自動的に点滅させることにより、後続車に注意をうながし、追突される可能性を低減させます。

→ P. 280

TRC・VSC・ABS・ヒルスタートアシストコントロールが作動しているとき
TRC・VSC・ABS・ヒルスタートアシ
ストコントロールが作動しているときは、スリップ表示灯が点滅します。
ヒルスタートアシストコントロールの作動時、制動灯とハイマウントストッ
プランプが点灯します。

★

：仕様により異なる装備やオプション装備

4
運転◆ BSM（ブラインドスポットモニター）★

262

4-5. 運転支援装置について

TRC や VSC を停止するにはぬかるみや新雪などから脱出するときに、TRC や VSC が作動していると、
アクセルペダルを踏み込んでもハイブリッドシステムの出力が上がらず、脱出が困難な場合があります。
このようなときに VSC OFF スイッチを押すことにより、脱出しやすくなる
場合があります。
■ TRC を停止するには
TRC を停止するにはスイッチを押す
マルチインフォメーションディスプ
レイに「TRC OFF」と表示されます。
もう一度スイッチを押すと、システム作動可能状態にもどります。

4-5. 運転支援装置について

263■ TRC と VSC を停止するには
TRC と VSC を停止するには、停車時にスイッチを押し 3 秒以上保持する
VSC OFF 表示灯が点灯し、マルチ
インフォメーションディスプレイに「TRC OFF」と表示されます。
もう一度スイッチを押すと、システム作動可能状態にもどります。

4
運転※ PCS（プリクラッシュセーフティシステム）装着車は、警報ブレーキ・プリク

ラッシュブレーキアシスト・プリクラッシュブレーキも停止します。PCS 警告灯が点灯し、マルチインフォメーションディスプレイに「VSC が OFF のためプ
リクラッシュブレーキも停止します」と表示されます。
（→ P. 267）

知識
■ ヒルスタートアシストコントロールの作動条件● システムが車両の後退を検知したとき● シフトレバーが D または S の位置にあるとき● ブレーキペダルが踏まれていないとき

264

4-5. 運転支援装置について■ VGRS の作動が停止する場合
次の状況では VGRS が作動を停止することがあります。この場合、直進時のハンドル位置がずれることがありますが、システムの復帰と共にもとにもどります。

● 停車中か極低速走行中に長時間ハンドルをまわし続けたとき● ハンドルをいっぱいに切った状態で長く力をかけ続けたとき● 補機バッテリーの充電が不十分、または電圧が一時的に下がったとき● -30qC 以下でハイブリッドシステムを始動したあとこれらの状況が改善されれば、システムは復帰します。

■ ABS・ブレーキアシスト・TRC・VSC・ヒルスタートアシストコントロール・VGRSの作動音と振動● ハイブリッドシステム始動時や発進直後や、ブレーキを繰り返し踏んだときに、エンジンルームから作動音が聞こえることがありますが、異常ではありません。

● 上記のシステムが作動すると、次のような現象が発生することがありますが、異常ではありません。
･ 車体やハンドルに振動を感じる･ 車両停止後もモーター音が聞こえる● ハイブリッドシステム始動時や停止時に、ハンドルがわずかに動いたり、小さな音が聞こえることがありますが、異常ではありません。

■ EPS モーターの作動音
ハンドル操作を行ったとき、モーターの音（ ウィーン という音）が聞こえることがありますが、異常ではありません。

■ TRC や VSC の自動復帰について
TRC や VSC を作動停止にした場合でも、ハイブリッドシステム停止後に再始動すると、自動的に TRC と VSC は作動可能状態にもどります。

■ TRC OFF の作動制限
TRC のみ作動を停止している場合は、車速が高くなると TRC は作動を再開します。
ただし、TRC と VSC の作動を停止している場合は、車速による作動再開はありません。

4-5. 運転支援装置について

265■ EPS の効果が下がるとき
停車中か極低速走行中に長時間ハンドルをまわし続けると、EPS システムのオーバー
ヒートを避けるため、EPSの効果が下がりハンドルが重く感じられるようになります。※
その場合は、ハンドル操作を控えるか、停車し、ハイブリッドシステムを停止してください。10 分程度でもとの状態にもどります。
※ その際、LKA（レーンキーピングアシスト）が作動できない場合もあり、マルチイ

ンフォメーションディスプレイに警告メッセージが表示されます。

■ 緊急ブレーキシグナルの作動条件
次のときシステムが作動します。

● 非常点滅灯が点滅していないこと● 車速 55km/h 以上● ブレーキペダルが踏み込まれ、車両の減速度から急ブレーキだと判断された■ 緊急ブレーキシグナルの自動解除
次のいずれかのときシステムが解除されます。

● 非常点滅灯を点滅させた● 車両の減速度から急ブレーキではないと判断された
警告■ ABS の効果を発揮できないとき● タイヤのグリップ性能の限界をこえたとき（雪に覆われた路面を過剰に摩耗したタイヤで走行するときなど）● 雨でぬれた路面やすべりやすい路面での高速走行時に、ハイドロプレーニング現象が発生したとき■ ABS が作動することで、制動距離が通常よりも長くなる可能性があるとき
ABS は制動距離を短くする装置ではありません。特に次の状況では、常に速度を控えめにして前車と安全な車間距離をとってください。

● 泥・砂利の道路や積雪路を走行しているとき● タイヤチェーンを装着しているとき● 道路のつなぎ目など、段差をこえたとき● 凹凸のある路面や石だたみなどの悪路を走行しているとき

運転● ブレーキペダルを離した

4

266

4-5. 運転支援装置について警告■ TRC の効果を発揮できないとき
すべりやすい路面では、TRC が作動していても、車両の方向安定性や駆動力が得られないことがあります。車両の方向安定性や駆動力を失うような状況では、特に慎重に運転してください。

■ ヒルスタートアシストコントロールの効果を発揮できないとき
ヒルスタートアシストコントロールを過信しないでください。急勾配の坂や凍った路面では、ヒルスタートアシストコントロールが効かないことがあります。

■ スリップ表示灯が点滅しているとき
VSC が作動中であることを知らせています。常に安全運転を心がけてください。無謀な運転は思わぬ事故につながるおそれがあり危険です。表示灯が点滅したら特に慎重に運転してください。

■ TRC や VSC を OFF にするとき
TRC や VSC は駆動力や車両の方向安定性を確保しようとするシステムです。
そのため、必要なとき以外は TRC・VSC 機能を作動停止状態にしないでください。
TRC や VSC を作動停止状態にしたときは、路面状況に応じた速度で、特に慎重な運転を心がけてください。

■ タイヤを交換するとき
4 輪とも指定されたサイズで、同じメーカー・銘柄・トレッドパターン（溝模様）のタイヤを使用し、推奨された空気圧にしてください。
（→ P. 367, 454）
異なったタイヤを装着すると、ABS・TRC・VSC が正常に作動しません。
タイヤ、またはホイールを交換するときは、レクサス販売店に相談してください。

■ タイヤとサスペンションの取り扱い問題があるタイヤを使用したり、サスペンションを改造したりすると、運転を補助するシステムに悪影響をおよぼし、システムの故障につながるおそれがあります。

4-5. 運転支援装置について

267

PCS（プリクラッシュセーフティシステム）★
センサーにより、前方の車両や障害物と衝突の可能性があると判断したときに、警報により運転者に対して回避操作をうながし、衝突の防止に役立ちます。前方の障害物と衝突の可能性が高い、または前方の障害物と衝突が避けられないと検知したとき、自動的にシートベルトやブレーキなどに働きかけ、衝突回避を支援、あるいは乗員や車両への衝撃の軽減に寄与します。

◆ 衝突警告表示
衝突の可能性が高いと検知したとき、 ピピピ・・・ とブザー音が鳴り、PCS 警告灯が点滅し、マルチインフォメーションディスプレイに衝突警告表示を出し、回避操作
をうながします。

4
運転

プリ ク ラッ シ ュ ブ レ ー キ OFF ス
イッ チを使 っ て、衝 突 警 告表 示 のON ／ OFF を切りかえることができます。

◆ プリクラッシュシートベルト（フロント席）
プリクラッシュセンサーにより衝突物が検知され、衝突が避けられないと判断したとき、衝突前にシートベルトを巻き取ります。
また、急ブレーキをかけたときや、車がコントロールを失ったときも同様に作動します。（→ P. 35）◆ プリクラッシュブレーキアシスト
衝突の可能性が高いときには、ブレーキペダルが踏まれる強さに反応してブレーキ力を増強します。

★

：仕様により異なる装備やオプション装備

268

4-5. 運転支援装置について◆ プリクラッシュブレーキ
衝突の可能性が高いときに警告灯・警告表示・ブザー音で警報を行い、さらに衝突が避けられないと判断したときは、ブレーキが自動でかかり、衝突回避を支援、あるいは衝突速度を低減します。
プリクラッシュブレーキにより停止した場合、最大 2 秒間ブレーキが保持され、その後ブレーキが自動で解除されます。停止後は、アクセルペダル
またはブレーキペダルを踏むことでもプリクラッシュブレーキを解除できます。
プリクラッシュブレーキ OFF スイッチを使って、プリクラッシュブレーキのON ／ OFF を切りかえることができます。

◆ サスペンションコントロール
衝突の可能性が高いと判断したとき、サスペンションの減衰力を制御して、急ブレーキ時に車両前部が沈み込むのを抑えます。

◆ ステアリングギヤ比コントロール（カメラセンサー装着車）
衝突の可能性が高いとき、VGRSによってステアリングギヤ比を変化させ、ハンドル操作に対する応答性を高めます。

◆ ドライバーモニター★
衝突の可能性があり、かつ運転者が正面を向いていない、または運転者の眼が閉じていると判断した場合に、より早い段階で警報し、早期に危険を知らせます。さらに衝突の可能性が高まり、作動条件（→ P. 272）を満たした場合は、警報ブレーキが作動します。
プリクラッシュブレーキ OFF スイッチを使って、警報ブレーキの ON ／ OFFを切りかえることができます。

★

：仕様により異なる装備やオプション装備

4-5. 運転支援装置について

269

プリクラッシュブレーキの切りかえ
プリクラッシュブレーキ OFF スイッチを押すことにより、衝突警告表示・プ
リクラッシュブレーキ・警報ブレーキ（ドライバーモニター装着車）の ON／ OFF を切りかえることができます。

1 ON
2 OFF
OFF にすると PCS 警告灯が点灯しま
す。

4
運転

レーダーセンサー
走行中に路上またはその付近に車や障害物があるかどうかを検知し、その位置や速度・進路から衝突するおそれがあるかどうか判断します。

270

4-5. 運転支援装置について

カメラセンサー★
レーダーセンサーに加え、走行中に路上またはその付近の歩行者など立体物を検知します。
ヘッドランプ点灯時には近赤外線を照射し、夜間の検出性能の確保に寄与します。

1 カメラセンサー
2 近赤外線投光器

ドライバーモニター用カメラ★
運転者の顔の向きと眼の開閉状態を検知し、正面を向いていない、または眼を閉じている状態をシステムが判
断します。

★

：仕様により異なる装備やオプション装備

4-5. 運転支援装置について

271

知識■ システムの作動条件● 衝突警告表示の作動条件：
X カメラセンサー非装着車･ プリクラッシュブレーキ OFF スイッチが押されていないとき･ 車速が約 15km/h 以上･ 自車から見た先行車や障害物の接近速度が約 15km/h 以上
X カメラセンサー装着車･ プリクラッシュブレーキ OFF スイッチが押されていないとき･ 車速が約 5km/h 以上･ 自車から見た先行車や障害物の接近速度が約 5km/h 以上● プリクラッシュシートベルトの作動条件①：･ 車速が約 30km/h 以上･ 急ブレーキや車両の横すべりを判断したとき･ フロント席の乗員がシートベルトを着用している● プリクラッシュシートベルトの作動条件②：● プリクラッシュブレーキアシストの作動条件：･ VSC OFF スイッチが押されていないとき･ 車速が約 30km/h 以上･ 自車から見た先行車や障害物との接近速度が約 30km/h 以上･ ブレーキペダルが踏まれているとき● プリクラッシュブレーキの作動条件：
X カメラセンサー非装着車･ プリクラッシュブレーキ OFF スイッチが押されていないとき･ VSC OFF スイッチが押されていないとき･ 車速が約 15km/h 以上･ 自車から見た先行車や障害物との接近速度が約 15km/h 以上
X カメラセンサー装着車･ プリクラッシュブレーキ OFF スイッチが押されていないとき･ VSC OFF スイッチが押されていないとき･ 車速が約 5km/h 以上･ 自車から見た先行車や障害物との接近速度が約 5km/h 以上● サスペンションコントロールの作動条件：･ 車速が約 5km/h 以上･ 自車から見た先行車や障害物との接近速度が約 30km/h 以上

運転･ 車速が約 5km/h 以上･ 自車から見た先行車や障害物との接近速度が約 30km/h 以上･ フロント席の乗員がシートベルトを着用している

4

272

4-5. 運転支援装置について● ステアリングギヤ比コントロールの作動条件（カメラセンサー装着車）：･ 車速が約 30km/h 以上･ 自車から見た先行車や障害物との接近速度が約 30km/h 以上● 警報ブレーキの作動条件（ドライバーモニター装着車）：･ プリクラッシュブレーキ OFF スイッチが押されていないとき･ VSC OFF スイッチが押されていないとき･ 運転者が正面を向いていない、または眼を閉じていると判断したとき･ 車速が約 40km/h 以上･ 自車から見た先行車との接近速度が約 40km/h 以上･ 車両直進状態■ 衝突の可能性がなくてもシステムが作動するとき
センサーの前方がさえぎられる次のような場合、システムが衝突の可能性があると判断し、作動することがあります。

● カーブまたは右左折時に対向車とすれ違ったとき● 車両前方の障害物（前方車両・ETC ゲートなど）に急速に接近したとき● 上り坂を走行中など進行方向の道路上方に構造物（看板・低い天井・蛍光灯など）があるとき● 幅が狭い、または天井の低い場所（橋・トンネル・高架下など）を通過するとき● 凹凸のある路面を走行するとき● 路面上に金属物、段差または突起物があるとき● 車高が極端に変化しているとき● センサー周辺への強い衝撃などにより、センサーの向きがずれているとき● カーブの入り口の道路脇に障害物（ガードレールなど）があるとき● 水蒸気や煙のかたまりを通過したときまた、このとき、シートベルトがすばやく引きもどされたり、ブレーキをかけたときに通常よりブレーキが強くかかったりすることがあります。シートベルトが巻き取られた状態でロックした場合は車を安全な場所に停止してシートベルトをはずし、再度装着してください。

■ レーダーセンサーが検知しない場合
パイロンなどのプラスチック類は検知できません。人や動物・二輪車・木・雪の吹き
だまりなどは検知しない場合があります。

4-5. 運転支援装置について

273■ カメラセンサーが検知しない場合（カメラセンサー装着車）● 太陽光など強い光がレンズに直接あたっているとき● 悪天候などで視界が悪いとき● センサーの温度が非常に高いとき● トンネル内や夜間など、周囲が暗い状況でヘッドランプをつけていないとき■ システムの作動しない環境
プリクラッシュセーフティシステムは、想定されていない状況では有効に作動しない場合があります。

● きついカーブや起伏がある場所● 交差点などで、自車の進行方向に急な飛び出しがある状況● 自車の進行方向に車の急な割り込みがある状況● 雨・霧・雪・砂嵐などの悪天候の状況● VSC が OFF で車が横すべりの状態● 車高が極端に変化しているとき● レーダーセンサー周辺への強い衝撃などにより、レーダーセンサーの向きがずれているとき● 前方の障害物が小さいとき● 運転者の操作（アクセル・ブレーキ・ハンドルなど）から、運転者が衝突回避操作をしたとシステムが判断したとき■ システムの自動解除
システムの異常が検知された場合、センサーが障害物を検知できない状況（センサーの汚れなど）では、システムの動作が自動的に解除されます。このような場合には、衝突の可能性があってもシステムは有効に作動しません。

■ システムに異常があるとき
PCS 警告灯が点滅し、警告メッセージが表示されます。（→ P. 394, 399）

運転

● 前方の車両や障害物への部分的な衝突や接触をする状況

4

274

4-5. 運転支援装置について警告■ 安全にお使いいただくために
安全運転を行う責任は運転者にあります。常に周囲の状況を把握し、安全運転に努
めてください。
プリクラッシュセーフティシステムを日常のブレーキ操作のかわりには絶対に使用しないでください。本システムはあらゆる状況で衝突を回避または軽減するものではありません。システムに頼ったり、安全を委ねる運転をすると思わぬ事故につながり、重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。
本システムは衝突の回避を支援、あるいは衝突の被害を軽減することを目的として設計していますが、その効果はさまざまな条件（→ P. 271, 272, 273）によりかわります。そのため、常に同じ性能が発揮できるものではありません。また、プリクラッシュブレーキは運転者の操作状態によっては作動しません。運転者がブレーキペダルを踏んでいたり、ハンドルを操作していたりすると、その操作状態によっては運転者の回避操作と判断され、自動ブレーキが作動しない場合があります。

■ レーダーセンサーの取り扱い
プリクラッシュセーフティシステムが効果を発揮できるように次のことをお守りく
ださい。お守りいただかないと、センサーが正しく作動せず、思わぬ事故につながるおそれがあります。

● センサーとグリルカバーは常にきれいにしておく
お手入れをする際は、センサーやグリルカバーを傷付けないよう、やわらかい布を使ってください。

● センサー周辺への強い衝撃を避けるセンサーの位置がずれると、システムに異常が起こるおそれがあります。センサー、または周辺に強い衝撃を受けた際は、必ずレクサス販売店にて点検を受け、調整してください。

● センサーを分解しない● センサーやグリルカバー周辺にアクセサリーを付けたり、ステッカーを貼ったりしない● センサーやグリルカバーを改造したり塗装したりしない● 純正品以外の部品に交換しない● センサーは電波法の基準に適合しています。センサーに貼り付けられているラベルはその証明ですのではがさないでください。また、センサーを分解・改造すると罰せられることがあります。

4-5. 運転支援装置について

275

警告■ カメラセンサーの取り扱い（カメラセンサー装着車）
プリクラッシュセーフティシステムが効果を発揮できるように次のことをお守りく
ださい。

● フロントウインドウガラスは、いつもきれいにしておく
雨滴・結露・氷雪などの付着によって性能が低下することがあります。

● カメラに強い衝撃や力を加えない、また分解しない● カメラの向きは厳密に調整されているため、取り付けを変更したり、取りはずした
りしない● フロントウインドウガラスが曇ったときはフロントデフロスターでガラスの曇りを取る
寒冷時などにヒーターを足元モードで使用していると、フロントウインドウガラスの上部が曇り、映像に影響を与えます。

● ダッシュボードの上にものを置かない● カメラのレンズをよごしたり、傷をつけたりしない● カメラセンサーの近くのフロントウインドウガラスにステッカーなどを貼らない■ ヘッドランプについて（カメラセンサー装着車）● 近赤外線の投光量を確保するため次のことをお守りください。
･ ヘッドランプは、いつもきれいにしておく･ ハイビームの光軸がずれていたり、点灯しないときは検出性能が低下する場合があります。

● 近赤外線投光器は、目に見えない強いエネルギーを照射します。通常、停車時には照射していませんが、安全のためにのぞき込まないでください。

■ 顔向き／眼の開閉判定について（ドライバーモニター装着車）
次のときは正常に顔向き／眼の開閉判定ができない場合があります。

● カメラと顔のあいだにさえぎるものがあるとき（カメラの前にものを置くなど）● 顔の一部が隠れる状況● 太陽光などの強い光が、直接顔やカメラにあたる状況● 正しい運転姿勢をしていないとき
● 停車中

4
運転

フロントウインドウガラスに写り込んだ映像で検出性能が低下する場合がありま
す。

276

4-5. 運転支援装置について警告■ ドライバーモニター用カメラの取り扱い（ドライバーモニター装着車）
ドライバーモニターの効果を発揮できるように次のことをお守りください。
お守りいただかないと、故障の原因になったり、顔向き／眼の開閉判定ができない
おそれがあり、思わぬ事故につながるおそれがあり危険です。

● カメラを改造したり、傷付けたり、持ち上げたり、引っぱったりしない● 走行中はカメラをさわらない● カメラをぬらしたり、飲料水をかけたりしない● カメラにものを落としたり、ぶつけたり、衝撃を与えない● カメラ前面部に傷・汚れ・シール貼りなどがないようにする● カメラ前面部の前にものを置いたり、覆ったりしない■ システムの支援内容に関する注意点
プリクラッシュセーフティシステムは、警報やブレーキ制御により衝突回避支援を行うために、運転者が「見る」・「判断する」
・「操作する」過程で、支援を行います。
システムの支援には限界があるため、次の点に注意してください。

● 運転者が見る過程での支援内容
プリクラッシュセーフティシステムは、前方の障害物を可能な範囲で検知するのみであり、わき見やぼんやり運転を許容するシステムでも、視界不良時の運転を補助するシステムでもありません。運転者自らが周囲の状況に注意を払う必要があります。

● 運転者が判断する過程での支援内容
プリクラッシュセーフティシステムは、検知しうる前方の障害物の情報のみから衝突の可能性を判断するものです。安全の確保の判断は運転者自らが行う必要があります。

● 運転者が操作する過程での支援内容
被害軽減制動制御は、衝突が避けられないと判断した段階で作動するもので、単独で衝突を回避したり、安全に停止させるものではありません。このため、危険性があれば自らが安全を確保する必要があります。

注意■ ドライバーモニター用カメラのお手入れ時の注意（ドライバーモニター装着車）● 傷を付けないよう、やわらかい布で軽くふいてください。
● 汚れがひどいときは、水でうすめた中性洗剤にひたした布をよくしぼってふき取
り、その後、乾いた布でふいてください。

● ベンジン・シンナー・ガラスクリーナー・ワックスなどを使用しないでください。

4-5. 運転支援装置について

277

後方プリクラッシュセーフティシステム★
追突を予測して、後方車両への注意喚起とむち打ち傷害の軽減に寄与するシステムです。

◆ 後方車両への警報（非常点滅灯）
追突の可能性があると判断したときに非常点滅灯を作動させ、後方車両に注意をうながします。

◆ むち打ち傷害の軽減（プリクラッシュインテリジェントヘッドレスト※）
後方車両が接近し、追突される可能性が非常に高いと判断したときにフロントヘッドレスト内のセンサーにより頭部位置を検出し、追突前にプリク
ラッシュインテリジェントヘッドレストを適切な位置まで移動させ、追突された際のむち打ち傷害の軽減に寄与します。

4
運転

車両の状況

追突される
可能性が高い追突される可能性が非常に高い

非常点滅灯

衝突

後方車両への警報

むち打ち傷害の軽減
プリクラッシュインテリジェント
ヘッドレスト

※

作動前

作動後

可倒式ヘッドレスト装着車：運転席のみ★

：仕様により異なる装備やオプション装備

278

4-5. 運転支援装置について

レーダーセンサー
後方から接近するものを検知し、その位置や速度、進路から追突する可能性を事前に判断します。

知識■ システムの作動条件
パワースイッチが ON モードで、自車線内の後方車両が追突する可能性があるときに次の条件で作動します。

● 後方車両への警報（非常点滅灯）：･ 自車から見た後方車の接近速度が約 15km/h 以上･ 停止時または前進時でブレーキを踏んでいる･ 方向指示灯や非常点滅灯が OFF● むち打ち傷害軽減（プリクラッシュインテリジェントヘッドレスト）：･ 自車から見た後方車の接近速度が約 15km/h 以上･ 停止または前進している■ むち打ち傷害の軽減システムについて帽子をかぶっていたり、髪をうしろで束ねたりしているとき、プリクラッシュインテ
リジェントヘッドレストが適切な位置に停止できないことがあります。

■ センサーが検知しにくい場合
後方プリクラッシュセーフティシステムは、すべての追突を検知できるシステムではありません。次のときは作動しない場合がありますので、周辺への注意を怠らないでください。

● 車両姿勢が極端に変化しているとき● 二輪車などは検知しないことがあります● 雨滴・氷雪がリヤバンパーに付着したとき● カーブや起伏の大きな道路のとき● ななめからの追突やオフセットの大きな追突のとき

4-5. 運転支援装置について

279■ 追突の可能性がなくてもシステムが作動するとき● 右左折などで停車したときなどに、自車の真うしろを後続車が通過したとき● 道路脇に停車したときなどに、後続車が真横を通過したとき● 走行時、後続車が近距離から追い越したとき● 走行時または停車時、後続車が近距離まで急接近したとき■ システムに異常があるときは警告灯や警告表示が点灯または点滅します。( → P. 394, 399)

警告
■ レーダーセンサーとリヤバンパーの取り扱い
後方プリクラッシュセーフティシステム装着車のリヤバンパーはレーダーセンサーの電波透過性に影響します。システムが効果を発揮できるように次のことをお守りください。

● リヤバンパーは常にきれいにしておく● レーダーセンサー周辺では強い衝撃を避けるセンサーの位置がずれると、システムに異常が起こるおそれがあります。センサー・
またはその周辺に強い衝撃を受けた際は、必ずレクサス販売店にて点検を受け、修理してください。

● センサーを分解しない● センサーの裏に貼られているラベルは電波法の基準に適合している証明ですので、はがさないでください。分解・改造すると電波法の基準に適合しなくなる場合があります。

● リヤバンパー中央部にトーイングヒッチやバイクホルダーを付けたり、保護フィル
ムやステッカーを貼ったりしない● リヤバンパーの改造や別のものに交換しない● リヤバンパーの塗装修理についてはレクサス販売店に相談してください。
■ プリクラッシュインテリジェントヘッドレストの取り扱い
レクサス純正品以外のヘッドレストカバーはつけないでください。

運転

雨滴・氷雪などによって性能が低下することがあります。

4

280

4-5. 運転支援装置について

BSM（ブラインドスポットモニター）★
ブラインドスポットモニターは、運転者による車線変更時の判断を支援するシステムです。
レーダーセンサーにより、隣の車線のドアミラーに映らない領域（死角領域）を併走する車両を検知し、ドアミラーのインジケーターによって車両の存在を知らせます。

1 BSM メインスイッチ
押すごとに ON ／ OFF が切りかわり、ON のときはスイッチ上のインジケーターが点灯します。

2 ドアミラーインジケーター
死角領域に車両を検知したときは、検知した側のドアミラーインジケーターが点灯します。
また、方向指示レバーを操作した際に死角領域に車両がいたときは、ドアミラー
インジケーターが点滅します。

★

：仕様により異なる装備やオプション装備

4-5. 運転支援装置について

281

ブラインドスポットモニターが検知できる範囲
死角領域となる、次の範囲に入った車両を検知します。

1 車両側面から外側に約 3.5ｍ
車両側面から外側に約 0.5ｍ は検知しません

2 車両後端から後方に約 3ｍ
3 車両後端から前方に約 1ｍ

4
運転

知識
■ ブラインドスポットモニターの作動条件
BSM メインスイッチが ON の状態で、車速が約 16km/h 以上のとき■ センサーが車両を検知する条件
ブラインドスポットモニターは、次のような状況で検知範囲に入った車両を検知します。

● 隣の車線を走行する他車に自車が追い越されるとき● 他車が車線変更中に検知範囲に進入するとき

282

4-5. 運転支援装置について■ センサーが検知しない条件
ブラインドスポットモニターは、次のような車両や車両以外のものを検知対象としません。

● 小型の二輪車、自転車、歩行者など※● 対向車● ガードレール・壁・標識・駐車車両などの静止物※● 同じ車線を走行する後続車※● 2 つ隣の車線を走行する他車※※

状況によっては検知をすることがあります。

■ ブラインドスポットモニターが有効に作動しないおそれがある状況● 次のような状況では有効に検知しないおそれがあります。
･ 大雨・霧・雪などの悪天候時･ 氷雪・泥等がリヤバンパーに付着したとき･ 水たまりなど濡れた路面を走行するとき･ 検知範囲に入る他車と自車の速度差が大きすぎるとき･ 停止状態から発進した際に、検知範囲に他車が存在し続けたとき･ 急勾配の上り・下りが連続した坂道を走行しているとき･ 複数台の他車が狭い間隔で連続して接近するとき･ 車線の幅が広く、隣の車線の他車が自車から離れすぎているとき･ 検知範囲に入る他車と自車の速度がほとんど等しいとき･ 自車線と隣車線の高さに差があるとき･ BSM メインスイッチを ON にした直後● 特に次のような状況では不要な検知が増えることがあります。
･ ガードレールや壁等との距離が短い状況で、それらが検知範囲に入ったとき･ 後続車との車間距離が短いとき･ 車線の幅が狭く、2 つ隣の車線を走行する他車が検知範囲に入ったとき･ 車両後部に自転車キャリアなどのアクセサリーを装着しているとき■ ドアミラーインジケーターの視認性について
強い日差しのもとでは、ドアミラーインジケーターが見えづらいことがあります。

■ システムに異常があるときは次のような原因で異常が検知されたときは、警告表示でお知らせします。
（→ P. 399）

● センサーが故障しているとき● センサーが汚れているとき● 極めて高温または低温の環境での使用● 電圧異常4-5. 運転支援装置について283

警告■ 安全にお使いいただくために
安全運転を行う責任は運転者にあります。常に周囲の状況を把握し、安全運転に努
めてください。
ブラインドスポットモニターは、死角に入った車両の存在をドライバーに提供する、補助的なシステムです。本システムだけで安全な車線変更の可否を判断できるものではないため、システムを過信すると思わぬ事故につながり、重大な傷害におよぶ
か、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。また、状況によっては有効に機能しないことがあるため、運転者は自らの目視による安全確認をおこなう必要があります。

■ レーダーセンサーの取り扱い
ブラインドスポットモニターのセンサーは、車両後部に左右ひとつずつ設置されています。システムを正しく作動させるために次のことをお守りください。

● センサー周辺のバンパーは常にきれいにし
ておく

4
運転

● センサー周辺のバンパーへの強い衝撃を避けるセンサーの位置がずれると、検知範囲に入った車両を検知できないなど、システ
ムに異常が起こるおそれがあります。強い衝撃を受けた際は、必ずレクサス販売
店にて点検を受けてください。

● センサーを分解しない● センサーやセンサー周辺のバンパーにステッカーを貼らない● センサーやセンサー周辺のバンパーを改造しない● センサーやセンサー周辺のバンパーを塗装しない● 本製品は各国の電波法に適合しています。製品に貼られているシールはその証明ですので、剥がさないでください。
製品を改造しないでください。改造すると認証番号が無効となります。

284

4-5. 運転支援装置について

ナイトビュー（歩行者検知機能付）★
ナイトビューは、夜間の走行を補助するシステムです。
夜間に肉眼では見えにくい前方の歩行者・障害物・道路状況を、投光器から照射した近赤外線の反射光をカメラで撮影・映像化して、ナビゲーション画
面に表示します。
また、歩行者検知機能により歩行者の位置を強調表示※します。
（→ P. 285）※

周囲の状況によっては強調表示しないことがあります。

ナイトビュー画面の表示のしかた
1 パワースイッチを ON モードにする
2 ヘッドランプを点灯する
3 ナイトビュースイッチを押す
ナビゲーション画面にナイトビュー画
面が表示されます。
もとにもどすには再度スイッチを押します。
ライトセンサー（→ P. 212）が周囲の明るさの状態から夜と判断していない
ときは、ナイトビュースイッチを押してもナイトビュー画面は表示できません。

★

：仕様により異なる装備やオプション装備

4-5. 運転支援装置について

285

歩行者検知機能について
映像から歩行者を検知すると、次のように表示することにより運転者に注意をうながします。

● 画面が 3 回白く点滅する● 歩行者の位置を黄色の枠で表示する（歩行者検知枠）● 画面の輪郭を黄色の枠で表示する（注意喚起枠）
歩行者検知機能は、ナイトビュー作動中で車速が約 15 〜 80km/h のとき、作動します。

4運転

286

4-5. 運転支援装置について

ナイトビュー画面表示について■ メイン画面表示※※ 別冊「ナビゲーションシステム取扱説明書」を参照してください。

1 ナイトビュー画面
歩行者を検知すると 3 回白く点滅します。

2 歩行者検知枠･ 歩行者を検知すると注意喚起枠と共に表示されます。
･ 検知された人数分の歩行者検知枠が表示されます。
･ 歩行者が検知されなくなると注意喚起枠と共に表示が消えます。

3 注意喚起枠･ 歩行者を検知すると歩行者検知枠と共に表示されます。
･ 歩行者が検知されなくなると歩行者検知枠と共に表示が消えます。

4 歩行者検知作動インジケーター
歩行者を検知可能かどうかアイコンで知らせます。
：作動中

：非作動中

4-5. 運転支援装置について

287

5 サイド画面※表示切りかえスイッチ
ナイトビューをメイン画面で表示しているとき、リモートタッチ※を使って選択するとサイド画面を地図表示に変更できます。
再度スイッチを選択すると、もとの表示画面にもどります。
※

別冊「ナビゲーションシステム取扱説明書」を参照してください。

6 画質調整表示切りかえスイッチ
リモートタッチを使って選択すると表示画面の明るさを調整できます。
お好みの明るさに調整したあと、「完了」を選択してください。
「明」：明るくする「暗」：暗くする

4

ナイトビューをメイン画面に表示
中、他の画面をメイン画面に表示すると、ナイトビュー画面はサイド画面に表示されます。

1 ナイトビュー画面
メイン画面と同様に、歩行者検知枠・注意喚起枠・歩行者検知作動インジケーターが表示されます。
（→ P. 286）

2 メイン画面表示スイッチ
ナイトビューを、サイド画面表示か
らメイン画面表示へ切りかえます。

運転■ サイド画面表示

288

4-5. 運転支援装置について

ナイトビューが映し出せる範囲
ロービーム

ハイビーム

歩行者検知範囲■ 映像化できる範囲
ヘッドランプのロービーム照射範囲の先から、ハイビーム照射範囲の先までです。
■ 歩行者検知の範囲
車両前方約 15°以内、距離は約 40 〜 100ｍ のあいだまでです。
車両の速度に応じて検知範囲はかわります。

4-5. 運転支援装置について

289

知識■ 歩行者検知機能が作動しない環境● ワイパーが連続で作動したとき● 周囲の明るさが一定以上のとき
ナイトビュー画面を表示可能な周囲の明るさと、歩行者検知機能が作動する周囲のの明るさは異なるため、ナイトビュー画面が表示されても歩行者検知機能が作動しないことがあります。

■ ナイトビュー作動中で車速が約 15km/h 以下のとき
近赤外線が照射されなくなるため、ナイトビュー画面に映像は表示されますが、映像化できる範囲や距離に制限があります。

■ ナイトビューが作動可能なとき以外にナイトビュースイッチを押したとき
ナビゲーション画面にアドバイス情報が表示されます。表示されたアドバイスに従ってください。

■ ナビゲーションシステムの起動完了前■ ナイトビュー作動中にシフトレバーを R にしたとき
ナイトビュー画面は次のように切りかわります。
メイン画面：バックガイドモニター画面に切りかわります。
サイド画面：黒色になり映像は表示されません。

4
運転

ナビゲーションシステムの起動完了前にナイトビュースイッチを押しても、ナイトビュー画面は表示できません。

290

4-5. 運転支援装置について警告■ ナイトビューをお使いになる前にナイトビューを過信しないでください。
ナイトビューは、夜間走行中に見えにくい前方の道路状況、歩行者認知を補助するものです。機能には限界がありますので、使用する場合は次の警告内容をお守りい
ただいた上で、安全運転に心がけてください。

■ ナイトビュー画面について次のことをお守りください。
お守りいただかないと、思わぬ事故につながり、重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。

● 通常の目視のかわりに、ナイトビュー画面のみを見て運転しないでください。
● 運転中にナイトビュー画面を見続けないでください。前方の歩行者、障害物などを見落とすおそれがあり危険です。ナイトビューはあくまで運転の補助として使用してください。

● ナイトビューは夜間のカーブの少ない道路を走行するときに運転者の視覚を補助するためのものです。坂道やカーブの多い場所、市街地では使用しないでください。道路形状（カーブの大きさ・勾配など）により表示できない場所があります。

● ナイトビューはすべてのものを明るく映像化できるわけではありません。全体が暗く映ったり、一部が見えにくくなることがあります。ナイトビューを過信せずに、
ナイトビューを装着していない車と同様、必ず周囲の安全を確認しながら慎重に運転してください。
映像に映りにくいもの：･ 特定の素材の衣類（本革ジャケットなど）･ 看板の文字･ 道路案内板の情報など映像が映りにくい状況：･ 雨・霧・降雪・吹雪などの悪天候時･ 雨上がりの水たまりなど路面反射が大きいとき･ カメラ前面のフロントウインドウが曇っているとき・汚れているとき・氷結しているとき･ ヘッドランプ付近に氷・雪・泥などが付着しているとき･ 著しく補機バッテリーの電圧が低下しているとき･ 対向する強い光源が前方にあるとき

4-5. 運転支援装置について

291

警告■ 注意喚起枠について
注意喚起枠は、ナイトビューの歩行者検知機能が歩行者を検知したときに表示され、運転者に注意を促すものです。

● 注意喚起枠が表示された場合は、前方に歩行者がいるおそれがあるため、周囲の安全を十分に確認して運転してください。

● 注意喚起枠が出ても、ナイトビュー画面を見続けないでください。前方の危険を見落とすおそれがあります。

● 天候や道路状況、歩行者の状況により注意喚起するタイミングが遅くなり、歩行者との距離が近くなる場合があります。注意喚起枠が出た場合は、まず直接周囲の安全を十分に確認して運転してください。

● わき見運転の状態では機能を発揮できません。
■ 歩行者検知機能について
歩行者検知機能には限界があります。機能作動状態でも、次のような歩行者を検知できないおそれのある状況では作動しないことがあります。

4● 映像が映りにくい状況

運転･ 雨・霧・降雪・吹雪などの悪天候時･ ワイパー作動中および間欠作動時（ワイパー低速作動、高速作動中は歩行者検知機能を停止）･ カメラ前面のフロントウインドウが曇っているとき、汚れているとき、氷結しているとき･ ヘッドランプ付近に氷・雪・泥などが付着しているとき･ 著しく補機バッテリーの電圧が低下しているときなど● カーブや坂道・勾配のある道では、前方に歩行者がいても検知できない場合があります。

● 街路灯・照明・対向車の強いランプなど、強い光のある状態では検知しない場合があります。

● 自車の前方に歩行者が飛び出したときは、正しく検知できない場合があります。
● 歩行者検知範囲内でも、ガードレール・街路樹・柱・停車車両などで歩行者の体の一部が隠れている場合は検知できません。

292

4-5. 運転支援装置について警告● 歩行者検知機能は、近赤外線カメラの映像の中から明暗の差・形状・大きさで歩行者を判断しているため、機能には限界があります。また次の場合は、正しく検知できない場合があります。
体型・姿勢の影響：･ 寝ている人、しゃがんでいる人･ 身長 1ｍ 以下、または 2ｍ 以上の人･ 連れだって歩く複数の人（ナイトビュー画面で重なって見える場合）･ 横向きに立っている人･ 手を上げている人
衣服の影響：･ 上下で反射率が大きく異なる服を着た人･ 近赤外線カメラで暗く映るような近赤外線の反射率の低い服（本革ジャケットなど）を着た人･ コートや着物などで手足のシルエットのような特徴が出にくい服装の人･ 反射材のタスキなどを身に付けた人持ち物の影響：･ 傘をさしている人･ 大きな荷物・かばんなどを持っている人
その他：･ 自転車に乗った人、自転車を押している人･ ベビーカーを押している人･ 車いすの人・車いすを押している人など● 動物は検知しません。
● 歩行者検知機能は、近赤外線カメラの映像の中から明暗の差・形状・大きさで歩行者を判断しているため、人の形に似ているものがあった場合、誤認識することがあります（看板・植木・テールランプなど）。

4-5. 運転支援装置について293

警告■ 近赤外線投光器について
ナイトビューの故障や誤作動を避けるために、次のことをお守りください。

● ヘッドランプ付近の汚れはナイトビューの性能に影響を与えます。汚れている場合は洗車などを行ってください。

● 近赤外線投光器は目に見えない強いエネル
ギーを照射します。通常、停車時では近赤外線は照射されませんが、安全のため、近くで長時間のぞきこまないようにしてください。

■ 近赤外線カメラについて
ナイトビューの故障や誤作動を避けるために、次のことをお守りください。

4
運転● フロントウインドウガラスは、いつもきれいにしておく
雨滴・結露・氷雪などの付着によって性能が低下することがあります。内側の汚れが気になる場合は、ガーニッシュの脱着が必要なためレクサス販売店にご相談ください。

● カメラに強い衝撃や力を加えない、または分解しない● カメラの向きは厳密に調整されているため、取り付けを変更したり、取りはずした
りしない● フロントウインドウガラスが曇ったときはフロントデフロスターでガラスの曇りを取る
寒冷時などにヒーターを足元モードで使用していると、フロントウインドウガラスの上部が曇り、映像に影響を与えます。

● カメラのレンズを汚したり、傷を付けたりしない● カメラのレンズ前のフロントウインドウガラスにシールなどを貼らない

294

4-6. 運転のアドバイス

ハイブリッド車運転のアドバイス
環境に配慮した経済的な運転のためには、次のことを心がけてください。

◆ エコドライブモードの利用
エコドライブモードを使用すると、通常にくらべてアクセルペダルの踏み込
みに対するトルクの発生がゆるやかになります。また、エアコン（暖房／冷房）の作動を抑え、燃費向上につながります。
（→ P. 255）

◆ ハイブリッドシステムインジケーターの利用
メーター内のハイブリッドシステムインジケーターの針をエコエリアの範囲に保つことで、環境に配慮した走行が可能です。（→ P. 91）◆ 減速時のブレーキ操作
減速時は、早めに、ゆるやかなブレーキ操作を行いましょう。
減速時に発生する電気エネルギーをより多く回収することができます。

◆ 渋滞
加速・減速のくり返しや、長い信号待ちは燃費を悪化させます。お出かけ
前に交通情報を確認するなどして、なるべく渋滞を回避するようにしま
しょう。また渋滞の際は、ブレーキペダルをゆるめて微前進し、アクセル
ペダルをあまり踏まないようにしましょう。余分なガソリン消費を抑えることができます。

◆ 高速道路での運転速度を抑え、一定速度で走行しましょう。また、料金所手前では早めにア
クセルペダルをもどし、ゆるやかなブレーキ操作を行いましょう。減速時に発生する電気エネルギーをより多く回収することができます。

◆ エアコンの ON ／ OFF
必要時以外は OFF にしましょう。余分なガソリン消費を抑えることができます。
夏季：
外気温が高いときは、内気循環モードに設定しましょう。エアコンへの負荷が減り燃費向上につながります。
冬季：
ガソリンエンジン・車室内が暖まるまで、ガソリンエンジンが自動停止しないので、燃料を消費します。また、過剰な暖房を避けると、燃費向上に
つながります。

4-6. 運転のアドバイス295◆ タイヤ空気圧の点検
タイヤ空気圧はこまめに点検しましょう。タイヤ空気圧が適切でないと、
燃費の悪化につながります。
また、冬用タイヤは転がり抵抗が大きいため、乾燥した路面では燃費の悪化につながります。季節、道路状況に応じて適切なタイミングでタイヤを交換しましょう。

◆ 荷物
重い荷物が積まれていると、燃費が悪化します。不要な荷物は、積んだま
まにせずに降ろしましょう。また、大型ルーフキャリアの装着も重い荷物と同様に燃費の悪化につながります。

◆ 走行前の暖機運転
ガソリンエンジンが冷えているときは、ガソリンエンジンの始動／停止を自動的に行いますので、暖機運転は必要ありません。
なお、短距離走行のくり返しは、暖機運転のためのガソリンエンジン始動
がひんぱんに行われることになりますので、燃費の悪化につながります。

4
運転

296

4-6. 運転のアドバイス

寒冷時の運転寒冷時に備えて、準備や点検など正しく処置していただいた上で適切に運転してください。

冬を迎える前の準備● 次のものはそれぞれ外気温に適したものをお使いください。
･ エンジンオイル･ 冷却水･ ウォッシャー液● 補機バッテリーの点検を受けてください。
● 冬用タイヤ（4 輪）やタイヤチェーン（後部タイヤ用）を使用してください。
タイヤは 4 輪とも指定サイズで同一銘柄のものを、タイヤチェーンはタイ
ヤサイズに合ったものを使用してください。
（タイヤについて：→ P. 364）

運転する前に状況に応じて次のことを行ってください。

● ドアやワイパーが凍結したときは無理に開けたり動かしたりせず、ぬるま
湯をかけるなどして氷を溶かし、すぐに水分を十分にふき取ってください。

● フロントウインドウガラス前の外気取り入れ口に雪が積もっているとき
は、エアコンのファンを正常に作動させるために、雪を取り除いてください。

● 外装ランプ・車両の屋根・タイヤの周辺やブレーキ装置に雪や氷が付いているときは、取り除いてください。

● 乗車する前に靴底に付いた雪をよく落としてください。
運転するときゆっくりスタートし、車間距離を十分にとって控えめな速度で走行してください。

4-6. 運転のアドバイス297

駐車するときパーキングブレーキをかけると、ブレーキ装置が凍結して解除できなくなる
おそれがあります。パーキングブレーキはかけずに、シフトレバーを P に入れて駐車し、輪止め※をしてください。
※

輪止めは、レクサス販売店で購入することができます。

知識■ タイヤチェーンについて取り付け・取りはずし・取り扱い方法については次の指示に従ってください。

● 安全に作業できる場所で行う● 後 2 輪に取り付ける● タイヤチェーンに付属の取扱説明書に従う● 取り付け後約 0.5 〜 1.0km 走行したら締め直しを行う■ 寒冷地用ワイパーブレードについて部分をゴムで覆ってあります。レクサス販売店で各車指定のブレードをお求めください。

● 高速走行時は、通常のワイパーブレードよりガラスがふき取りにくくなることがあります。その場合には速度を落としてください。

運転● 降雪期に使用する寒冷地用ワイパーブレードは、雪が付着するのを防ぐために金属

4

298

4-6. 運転のアドバイス

警告■ 冬用タイヤ装着時の警告
次のことを必ずお守りください。
お守りいただかないと、車両のコントロールが不能となり、重大な傷害におよぶか、
最悪の場合死亡事故につながるおそれがあります。

● 指定サイズのタイヤを使用する● 空気圧を推奨値に調整する● 装着する冬用タイヤの最高許容速度や制限速度をこえる速度で走行しない● 冬用タイヤを装着する際は、必ず 4 輪とも装着する● LKA（レーンキーピングアシスト）★を使用しない■ タイヤチェーン装着時の警告
次のことを必ずお守りください。
お守りいただかないと、安全に車を運転することができずに、思わぬ事故につながり、重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。

● 装着したチェーンに定められた制限速度、もしくは 30km/h のどちらか低い方をこえる速度で走行しない● 路面の凹凸や穴を避ける● 急加速、急ハンドル、急ブレーキやシフト操作による急激なエンジンブレーキの使用は避ける● カーブの入り口手前で十分減速して、車のコントロールを失うのを防ぐ● LKA（レーンキーピングアシスト）★を使用しない■ 駐車時の警告
パーキングブレーキをかけずに駐車するときは、必ず輪止めをしてください。輪止めをしないと、車が動き思わぬ事故につながるおそれがあり危険です。

★

：仕様により異なる装備やオプション装備

4-6. 運転のアドバイス299

注意■ タイヤチェーンの使用について
レクサス純正タイヤチェーンのご使用をおすすめします。
レクサス純正品以外のタイヤチェーンの中には、使用すると車体にあたり、走行のさまたげとなるおそれがあるものもあります。
詳しくはレクサス販売店にご相談ください。

■ タイヤを修理・交換するとき
レクサス販売店へご依頼ください。
タイヤの取り付け・取りはずしはタイヤ空気圧バルブ／送信機の作動に影響します。
（タイヤについての詳しい説明は P. 364 を参照してください）■ タイヤチェーンの装着
タイヤチェーンを装着すると、タイヤ空気圧バルブ／送信機が正しく作動しないおそれがあります。

■ フロントウインドウガラスに付いた氷を除去するとき

4
運転

たたいて割らないでください。
ウインドウガラスの内側（車内側）が割れるおそれがあります。

300

4-6. 運転のアドバイス

301

室内装備・機能

5-1. レクサスクライメイト
コンシェルジュレクサスクライメイト
コンシェルジュ ................. 302

5-2. 室内灯のつけ方

55-4. その他の室内装備の使い方
サンバイザー／
バニティミラー ..................320
時計 ...................................322
灰皿 ...................................323

室内灯一覧 ......................... 303

シガレットライター...............324･ インテリアランプ ............ 304

アクセサリーソケット／
アクセサリーコンセント.......326･ パーソナルランプ ............ 305

5-3. 収納装備
収納装備一覧 ...................... 307･ グローブボックス ............ 309･ コインホルダー ............... 310･ ドアポケット .................. 310･ カップホルダー ............... 311･ コンソールボックス.......... 313･ 小物入れ ........................ 314
トランク内装備.................... 317

ステアリングヒーター............330
コンフォータブル・
エアシート ........................332
アームレスト .......................337
テーブル .............................338
リヤサンシェード .................340
リヤドアサンシェード............344
コートフック .......................347
アシストグリップ .................348

302

5-1. レクサスクライメイトコンシェルジュ

レクサスクライメイトコンシェルジュ
エアコンの設定温度、外気温、車室内温度などに応じて、各席のコンフォー
タブルエアシート★、ステアリングヒーターがそれぞれ自動制御されます。
各システムの調整の手間を省き、快適な状態を維持するよう制御します。

1 エアコン（別冊「ナビゲーションシステム取扱説明書」を参照してください）
オート設定にします。
運転席・助手席及び後席左右★の設定温度を別々に調整することができます。

2 コンフォータブルエアシート★（→ P. 332, 333）
各席でオート設定にします。
エアコンの設定温度、外気温などに応じて、暖房、OFF、送風、冷房が自動的に切
りかわります。

3 ステアリングヒーター（→ P. 330）
外気温、車室内温度に応じて自動で作動します。
最大約 30 分後に OFF します。

★

：仕様により異なる装備やオプション装備

5-2. 室内灯のつけ方

303

室内灯一覧

5
7 フロントインテリアランプ（→ P. 304）

2 リヤパーソナルランプ（→ P. 305）

8 時計照明3 インサイドハンドル照明

10 パワースイッチ照明

4 インストルメントパネルオーナ
メント照明

11 ドアカーテシランプ

5 フロントパーソナルランプ（→ P. 305）
6 シフト照明

9 足元照明12 シートベルトバックル照明
13 ドアミラー照明

室内装備・機能

1 リヤインテリアランプ（→ P. 304）

304

5-2. 室内灯のつけ方

インテリアランプX フロント1 OFF（消灯）2 ドアポジション（ドア連動）
ON/OFF
3 ON（点灯）

X リヤ

点灯／消灯
フロントインテリアランプのドアポジ
ションが ON のときは、ドアの開閉によっても点灯、消灯します。

5-2. 室内灯のつけ方

305

パーソナルランプX フロント

点灯／消灯

X リヤ（後席 9 型ワイドディスプレイ非装着車）

点灯／消灯

5

1 点灯／消灯
2 ツマミを押して出します。左右にまわして明るさを調整できます。
3 暗くなる
4 明るくなる

室内装備・機能X リヤ（後席 9 型ワイドディスプレイ装着車）

306

5-2. 室内灯のつけ方

知識■ イルミネーテッドエントリーシステム
電子キーの検知・ドアの施錠／解錠・ドアの開閉・パワースイッチのモードにより、各部の照明が自動的に点灯・消灯します。

■ 補機バッテリーあがりを防ぐために
パワースイッチを OFF にしたときに、以下の室内灯が点灯したままの場合、約 20 分
後に自動消灯します。

● インテリアランプ● ドアカーテシランプ● インサイドハンドル照明● パーソナルランプ● 足元照明● パワースイッチ照明● シートベルトバックル照明■ カスタマイズ機能
室内灯の消灯までの時間などの設定を変更できます。
（カスタマイズ一覧：→ P. 455）

注意
■ 補機バッテリーあがりを防止するために
ハイブリッドシステムが停止した状態で、長時間ランプを点灯しないでください。

5-3. 収納装備

307

収納装備一覧
X 5 人乗り5（→ P. 314）

4 カップホルダー★

2 小物入れ灰皿★

（→ P. 314）（→ P. 323）

5 グローブボックス （→ P. 309）

3 ドアポケット（→ P. 310）

7 コンソールボックス（→ P. 313）

6 コインホルダー★

（→ P. 311）（→ P. 310）

：仕様により異なる装備やオプション装備

室内装備・機能

1 小物入れ★

308

5-3. 収納装備
X 4 人乗り

1 小物入れ（→ P. 314）

4 カップホルダー

2 小物入れ★
灰皿★

（→ P. 314）（→ P. 323）

5 グローブボックス （→ P. 309）

3 ドアポケット（→ P. 310）

7 コンソールボックス（→ P. 313）

6 コインホルダー（→ P. 311）（→ P. 310）

警告
■ 収納装備に放置してはいけないもの
メガネ、ライターやスプレー缶を収納装備内に放置したままにしないでください。
放置したままでいると、次のようなことが起こるおそれがあり危険です。

● 室温が高くなったときの熱や、他の収納物との接触などにより、メガネが変形やひび割れを起こす● 室温が高くなったときにライターやスプレー缶が爆発したり、他の収納物との接触
でライターが着火したりスプレー缶のガスがもれるなどして火災につながる★

：仕様により異なる装備やオプション装備

5-3. 収納装備309

グローブボックス
1 開ける（ボタンを押す）
2 メカニカルキーで解錠
3 メカニカルキーで施錠

知識■ グローブボックスランプ
車幅灯点灯時は、グローブボックス内のランプが点灯します。

■ トランクオープナーメインスイッチ
グローブボックス内に、トランクオープナーメインスイッチがあります。
（→ P. 132）

警告

グローブボックスを必ず閉じてください。
急ブレーキ時や急旋回などに、開いたふたが体に当たったり、収納していたものが飛び出したりして、思わぬ事故につながるおそれがあり危険です。

室内装備・機能■ 走行中の警告

5310

5-3. 収納装備

コインホルダー
ボタンを押す警告■ 走行中の警告
コインホルダーを必ず閉じてください。
急ブレーキ時などに、開いたコインホルダーが体に当たったり、収納していたものが飛び出したりして、思わぬ事故につながるおそれがあり危険です。

ドアポケット（フロント席）
フロントドアのドアポケットは開閉することができます。

警告■ 走行中の警告
ドアポケットを必ず閉じてください。
急ブレーキ時などに、開いたドアポケットが体に当たったり、収納していたものが飛び出したりして、思わぬ事故につながるおそれがあり危険です。

5-3. 収納装備

311

カップホルダー
X フロントカップホルダーのふたのうしろ側を押す

X リヤ（5 人乗り）

カップホルダーを押す

5

カップホルダーのふたのうしろ側を押す

知識■ リヤカップホルダーを収納するとき（5 人乗り）
アームレストを倒した状態で収納してください。アームレストを倒した状態にしないと、収納できません。

室内装備・機能X リヤ（4 人乗り）

312

5-3. 収納装備

警告■ 収納してはいけないもの
カップホルダーにはカップや缶以外のものを置かないでください。
急ブレーキや事故により落ちてけがをするおそれがあります。やけどを防ぐために
温かい飲み物にはフタを閉めておいてください。

■ やけどを防ぐために（シガレットライター装着車）● フロントカップホルダー内のシガレットライターの金属部分に触れないでください。

● フロントカップホルダー内のシガレットライターを押し込んだままにしないでください。

■ 使わないときはふたを必ず閉じてください。
急ブレーキ時などに、開いたふたが体に当たったり、収納していたものが飛び出したりして、思わぬ事故につながるおそれがあり危険です。

注意■ カップホルダーの破損を防ぐために（5 人乗り）
リヤカップホルダーが出ている状態で、リヤアームレストを格納しないでください。

■ ショートや故障を防ぐために（アクセサリーソケット装着車）
フロントカップホルダー内のアクセサリーソケットに異物が入ったり、飲料水などがかかったりしないように、使用しないときはふたを閉めておいてください。

5-3. 収納装備

313

コンソールボックス
X 4 人乗りまたは後席 9 型ワイドディスプレイ非装着の 5 人乗り

1 ボタンを押しながらアームレスト
をスライドさせる
2 アームレストを持ち上げる

X 後席 9 型ワイドディスプレイ装着の 5 人乗り

1 ボタンを押す
2 アームレストを持ち上げる

5■ コンソールボックス内のトレイについて（4 人乗りまたは後席 9 型ワイドディスプレイ
非装着の 5 人乗り）
トレイは引き上げた状態でも使うことができます。

■ 開閉操作の補助機能（4 人乗りまたは後席 9 型ワイドディスプレイ非装着の 5 人乗り）
コンソールボックスの開閉を途中まで行うと、開閉操作を補助するように、操作方向に適切に力が働きます。

室内装備・機能知識

3145-3. 収納装備

警告■ 走行中の警告
コンソールボックスを必ず閉じてください。
急ブレーキ時などに、開いたふたが体に当たったり、収納していたものが飛び出したりして、思わぬ事故につながるおそれがあり危険です。

注意■ トレイについて（4 人乗りまたは後席 9 型ワイドディスプレイ非装着の 5 人乗り）
トレイの高さ以上にものを入れないでください。ふたの開閉の妨げになるおそれが
あります。

小物入れ
X 天井★

ボタンを押すサングラスなどの小物を一時的に収納するのに便利です。

X リヤドア★

ふたを開ける★

：仕様により異なる装備やオプション装備

5-3. 収納装備

315

X リヤシート（5 人乗り）

1 アームレストを手前に倒す（→ P. 337）
2 ボタンを押して、ふたを持ち上げる

X リヤシート（4 人乗り）

ふたの上側を押す
DVD やヘッドフォンを収納するのに便利です。

5
室内装備・機能

レバーを引き上げてロックを解除し、アームレストを持ちあげる

316

5-3. 収納装備
X コンソール背面（センターコンソール付後席ディスプレイ装着の5人乗り）

ふたを押す

知識
■ コンソール内のトレイについて
トレイは取りはずすことができます。

警告■ 安全にお使いいただくために（リヤドア）
小物入れを灰皿として使用しないでください。
火災につながるおそれがあります。

■ 走行中の警告
小物入れを必ず閉じてください。
急ブレーキ時などに、開いたふたが体に当たったり、収納していたものが飛び出したりして、重大な傷害を受けたり、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。

■ 収納してはいけないもの（天井）200g 以上のものを入れないでください。200g 以上のものを入れると、ふたが開き収納されているものが飛び出したりして思わぬ事故につながるおそれがあり危険です。

5-3. 収納装備

317

トランク内装備
荷物固定用ネット
ネットを使って荷物を固定したり、ト
ランク内を前後に仕切ることができます。
床上のフックを引き上げます。ネットをフックにかけます。

5
室内装備・機能

買い物フック318

5-3. 収納装備

ラゲージマット
X タイヤパンク応急修理キット装着車

ハンドルを起こし、ラゲージマットを折りたたむ

X スペアタイヤ装着車

1 フックを持ってラゲージマットを持ち上げる

2 フックを使ってラゲージマットを固定する

5-3. 収納装備

319

救急箱等固定用バンド
1 ゆるむ
2 締まる

三角表示板収納スペース
三角表示板を収納することができる
スペースです。
（大きさ、形によっては収納できないことがあります。）

5
室内装備・機能警告■ 荷物固定用ネットを使用しないときは必ず固定用フックをもとの位置に戻しておいてください。

320

5-4. その他の室内装備の使い方

サンバイザー／バニティミラー
サンバイザー
1 前方をさえぎるには、バイザーを下ろす
2 側方をさえぎるには、バイザーを下ろした状態でフックからはずし、横へまわす
3 エクステンダーを使用するには、バイザーを横にした状態からうしろへ引く

バニティミラーX フロント

カバーをスライドして開ける
ランプが点灯します。

X リヤ

ボタンを押して開ける
ランプが点灯します。

5-4. その他の室内装備の使い方

321

知識■ 補機バッテリーあがりを防ぐために
パワースイッチが OFF の場合、バニティランプが点灯したままのときは約 20 分後に自動消灯します。

注意■ 使用しないときはバニティミラーを必ず閉じてください。

■ 補機バッテリーあがりを防止するために
ハイブリッドシステムが停止した状態で長時間ランプを点灯しないでください。

5
室内装備・機能322

5-4. その他の室内装備の使い方

時計
GPS の時刻情報（GPS 時計）を利用
して、時刻を自動で調整します。
詳しくは、別冊「ナビゲーションシス
テム取扱書」を参照してください。

5-4. その他の室内装備の使い方

323

灰皿★
ふたを開ける
取りはずすときは、ふたを持って引き上げます。

警告■ 使用しないときはふたを必ず閉じてください。
走行中の思わぬ事故や急停止により、けがをするおそれがあります。

■ 出火を防ぐために● マッチ、タバコなどの火は完全に消してから灰皿の中に入れ、確実に閉めてくださ● 灰皿の中に紙くずなどの燃えやすいものを入れないでください。

★

：仕様により異なる装備やオプション装備

室内装備・機能

い。

5

324

5-4. その他の室内装備の使い方

シガレットライター★
X フロントカップホルダーのふたを開けて、シガ
レットライターを押し込む
もとの位置に戻ったら使用できます。

X リヤ（後席 9 型ワイドディスプレイ非装着の 5 人乗り）

シガレットライターを押し込む
もとの位置に戻ったら使用できます。

X リヤ（天井格納式後席 9 型ワイドディスプレイ装着の 5 人乗り）

シガレットライターを押し込む
もとの位置に戻ったら使用できます。

★

：仕様により異なる装備やオプション装備

5-4. その他の室内装備の使い方

325

X リヤ（4 人乗り）

シガレットライターを押し込む
もとの位置に戻ったら使用できます。

知識■ 使用条件パワースイッチがアクセサリーモードまたは ON モードのとき

警告■ やけどを防ぐために● シガレットライターの金属部分に触れないでください。
● 備えつけのシガレットライター以外のものを差し込まないでください。
ソケットが変形し、その後シガレットライターを使用したときにシガレットライ
ターが飛び出したり、押し込まれたまま出てこないおそれがあります。

■ 使用後について（フロント）
ふたを必ず閉じてください。
走行中の思わぬ事故や急停止により、けがをするおそれがあります。

室内装備・機能● シガレットライターを押し込んだままにしないでください。

5

326

5-4. その他の室内装備の使い方

アクセサリーソケット／アクセサリーコンセント
次の電気製品を使うときの電源としてお使いください。
12V：DC12V で最大電流 10A（最大消費電力 120W）以下の電気製品
AC100V：AC100V で最大消費電力 100W 以下の電気製品■ アクセサリーソケット
X フロント★

カップホルダーのふたを開けて使用する

X コンソールボックス

ふたを開けて使用する

X リヤ（後席 9 型ワイドディスプレイ非装着の 5 人乗り）★

ふたを開けて使用する★

：仕様により異なる装備やオプション装備

5-4. その他の室内装備の使い方

327

X リヤ（天井格納式後席 9 型ワイドディスプレイ装着の 5 人乗り）★

ふたを開けて使用する

X リヤ（センターコンソール付後席ディスプレイ装着の 5 人乗り）

ふたを開けて使用する

5
室内装備・機能X リヤ（4 人乗り）★

ふたを開けて使用する★

：仕様により異なる装備やオプション装備

328

5-4. その他の室内装備の使い方■ アクセサリーコンセント
X 5 人乗りふたを開けて使用する

X 4 人乗りふたを開けて使用する

知識■ 使用条件X アクセサリーソケット

パワースイッチがアクセサリーまたは ON モードのとき
X アクセサリーコンセント

パワースイッチが ON モードのとき5-4. その他の室内装備の使い方

329

注意■ ショートや故障を防ぐために
X アクセサリーソケット

ソケットに異物が入ったり、飲料水などがかかったりしないように、使用しないときはふたを閉めておいてください。
X アクセサリーコンセント

ソケットに異物が入ったり、飲料水などがかかったりしないように、使用しないときはコンセントから電気製品のプラグをはずし、ふたを閉めておいてください。

■ ヒューズが切れるのを防ぐために
X アクセサリーソケット

DC12V で最大電流 10A（最大消費電力 120W）以上の電気製品を使用しないでください。
X アクセサリーコンセント

AC100V で最大消費電力 100W 以上の電気製品を使用しないでください。消費電力が 100W をこえる電気製品を使用すると、保護回路が作動して電源を遮断します。

■ 補機バッテリーあがりを防止するために■ 正しく作動しないおそれがある電気製品（アクセサリーコンセント）
次のような AC100V の電気製品は、消費電力が 100W 以下の場合でも正常に作動しないおそれがあります。

● 起動時のピーク電力が高い電気製品● 精密なデータを処理する計測機器● 電源周波数の切り替え（50/60Hz）のある機器● 極めて安定した電力供給を必要とするその他の電気製品

5
室内装備・機能

ハイブリッドシステムが停止した状態でアクセサリーソケット／アクセサリーコン
セントを長時間使用しないでください。

330

5-4. その他の室内装備の使い方

ステアリングヒーター
ハンドルの左右のグリップ部分を暖めることができます。
X オート作動

パワースイッチを ON モードにしたと
きの外気温・車室内温度に応じて自動で作動します。スイッチで OFF にすることができます。
作動中はスイッチ上のインジケータが点灯します。

X マニュアル作動

ON/OFF を切りかえる
作動中はスイッチ上のインジケータが点灯します。

知識■ 作動条件パワースイッチが ON モードのとき■ タイマー機能マニュアル作動：約 30 分後に自動で OFF になります。
オート作動：最大約 30 分後に OFF になります。( 外気温・車室内温度に応じて自動で OFF になります。)■ インジケーターが点灯しない場合スイッチを押してもインジケーターが点灯しない場合はシステムの異常が考えられます。レクサス販売店で点検を受けてください。

■ カスタマイズ機能
ステアリングヒーターのオート作動 ON/OFF など変更することができます。
( カスタマイズ一覧：→ P. 455)

5-4. その他の室内装備の使い方

331

警告■ やけどについて
低温やけどを負うおそれがあるため、以下のかたが触れないようにご注意ください。

● 乳幼児、お子さま、お年寄り、病人、体の不自由なかた● 皮膚の弱いかた● 疲労の激しいかた● 深酒や眠気をさそう薬（睡眠薬、風邪薬など）を服用されたかた

注意■ 補機バッテリーあがりを防止するために
ハイブリッドシステムが停止しているときはスイッチを OFF にしてください。

5
室内装備・機能

332

5-4. その他の室内装備の使い方

コンフォータブル・エアシート★
シートを暖めたり、冷やしたりすることができます。オート設定時はエアコンの設定状態に連動して自動で調整されます。

フロントコンフォータブル・エアシート
1 ツマミを押して出す
操作しないときは、ツマミを押し込み
もとの位置に戻してください。

X オート設定

2 ツマミを AUTO に設定する
オート設定中はエアコンの設定温度、外気温などに応じて、暖房、OFF、送風、冷房が自動的に切りかわります。

X マニュアル設定

2 左右にまわして温度を設定する
1 OFF
2 暖房
3 送風
4 冷房

★

：仕様により異なる装備やオプション装備

5-4. その他の室内装備の使い方

333

リヤコンフォータブル・エアシート★
X 5 人乗りX 4 人乗り■ オート設定
ON/OFF を切りかえる
オート設定中はインジケーターが点灯します。
オート設定中はエアコンの設定温度、外 気 温 な ど に 応 じ て、暖 房、OFF、送風、冷房が自動的に切りかわります。

室内装備・機能★

5：仕様により異なる装備やオプション装備

334

5-4. その他の室内装備の使い方■ マニュアル設定
暖房・冷房の強さをそれぞれ３段階に切りかえることができます。
暖房 ：OFF の状態から▲を押すと暖房になります。

を押すごとに強くなり、 ▼冷房 ：OFF の状態から▼▲▼を押すごとに弱くなります。

を押すと冷房になります。

を押すごとに強くなり、 ▲を押すごとに弱くなります。

OFF

暖房※ 1

冷房※ 2

1 弱

4 弱

2 中

5 中

3 強

6 強

※ 1 インジケーターが橙色に点灯します。
※2

インジケーターが青色に点灯します。

5-4. その他の室内装備の使い方

335

知識■ コンフォータブル・エアシートの作動条件
パワースイッチが ON モードのとき■ コンフォータブル・エアシートの作動について
外気温、シート表面の温度によって暖房が強めに作動する場合があります。

■ リヤコンフォータブルエアシートのフロント席からの操作
詳しくは別冊「ナビゲーションシステム取扱説明書」をご覧ください。

■ 後席操作禁止制御
詳しくは別冊「ナビゲーションシステム取扱説明書」をご覧ください。

■ フィルターについて
コンフォータブル・エアシートにはフィルターが入っています。交換の際はレクサス
販売店にご相談ください。

■ カスタマイズ機能
オート設定の作動などを変更できます。( カスタマイズ一覧：→ P. 455)5
室内装備・機能

336

5-4. その他の室内装備の使い方

警告■ やけどや冷やしすぎを防ぐために● 低温やけどや冷やしすぎのおそれがあるため、以下のかたは特にご注意ください。
･ 乳幼児、お子さま、お年寄り、病人、体の不自由なかた･ 皮膚の弱いかた･ 疲労の激しいかた･ 深酒や眠気をさそう薬（睡眠薬、風邪薬など）を服用されたかた● シートに毛布、クッションなどを使用しないでください。
コンフォータブル・エアシートの使用により保温性が高まり異常過熱の原因になります。

注意■ コンフォータブル・エアシートの損傷を防ぐために凹凸のある重量物をシートの上に置いたり、針金や針などの鋭利なものを突き刺したりしないでください。

■ 補機バッテリーあがりを防止するために
ハイブリッドシステムが停止しているときはスイッチを OFF にしてください。

5-4. その他の室内装備の使い方

337

アームレスト（5 人乗り）
手前に倒して使用します。

注意■ アームレストの破損を防ぐために
過度の負荷をかけないでください。

5
室内装備・機能

338

5-4. その他の室内装備の使い方

テーブル（4 人乗り）
1 レバーをスライドさせてテーブルを上げる

2 テーブルを引き上げ、手前へ倒す

テーブルの向きを変えることができます。テーブルを使用する前に、必ずロックされている事を確認してくだ
さい。
前席のパワーシートはテーブルに接触しそうになると作動が止まります。
（→ P. 142, 160）

テーブルを戻すには、ロック解除レ
バーを引きながらテーブルを上げてください。

5-4. その他の室内装備の使い方

339

警告■ 使用しないときはけがを防ぐために、テーブルを戻してください。

■ 走行中の警告
テーブルを確実に戻してください。事故や急ブレーキ時などに、テーブルに接触し、重大な傷害におよぶか、最悪な場合死亡につながるおそれがあります。

■ テーブル使用中について以下の注意をお守りください。お守りいただかないと重大な傷害におよぶか、最悪な場合死亡につながるおそれがあります。

● テーブルが確実にロックされていることを確認してください。
● テーブルにもたれかけないでください。
● テーブルの上に 10kg を超える物体を置かないでください。

注意■ テーブルの破損を防ぐために

室内装備・機能

過度の負荷をかけないでください。

5

340

5-4. その他の室内装備の使い方

リヤサンシェード
スイッチ操作でリヤサンシェードを展開／格納できます。
■ フロント席からの操作
X パワーリヤシート非装着車

展開／格納

X パワーリヤシート装着車

展開／格納■ リヤ席からの操作
X パワーリヤシート装着の 5 人乗り

展開／格納

5-4. その他の室内装備の使い方

341

X 4 人乗り

展開／格納

知識■ 作動条件パワースイッチが ON モードのとき■ ハイブリッドシステム停止後の作動
パワー スイッチをアクセサリーモードまたは OFF にしたあとでも、約 60 秒間リ
ヤサンシェードを操作できます。

■ リバース連動機能

ただし、以下のいずれかをおこなうと、リヤサンシェードは再度上昇します。

● スイッチをもう一度押す● シフトレバーを P に入れる
● シフトレバーを P と R 以外にし、15km/h 以上で走行する
リバース連動機能によりリヤサンシェードが下降した状態でエンジンを切った場合
は、再びエンジンをかけて 15km/h 以上で走行しても上昇しません。上昇させるには、スイッチを押してください。

室内装備・機能リヤサンシェードが上がった状態でシフトレバーを R にすると、後方を見やすくする
ためにリヤサンシェードが下降します。

5

342

5-4. その他の室内装備の使い方■ ボタンロック機能
誤った作動を防止するために、リヤアームレストのリヤサンシェード、リヤドアサン
シェード、オーディオ、エアコンの操作を禁止することができます。
X 5 人乗りロックするには MODE ボタンをブザーが鳴るまで押してください。
もう一度 MODE ボタンをブザーが鳴るまで押すと解除されます。
ボタンロック中はディスプレイにインジケー
タが表示されます。

X 4 人乗りロックするには MODE ボタンをブザーが鳴るまで押してください。
もう一度 MODE ボタンをブザーが鳴るまで押すと解除されます。
ボタンロック中はディスプレイにインジケー
タが表示されます。

5-4. その他の室内装備の使い方

343

警告■ リヤサンシェード作動中はリヤサンシェードの留め金部分や溝に指を置かないでください。
巻き込まれてけがをするおそれがあります。

注意■ 補機バッテリーあがりを防ぐため
ハイブリッドシステムが停止しているときはリヤサンシェードを操作しないでください。

■ 正常に機能させるため
以下のことをお守りください。

● モーターやほかの部分に負荷をかけすぎないようにしてください。
● 開閉の妨げになる部分にものを置かないでください。
● リヤサンシェードにものを貼らないでください。
● 溝をきれいに保ってください。

室内装備・機能● 長時間操作を続けないでください。

5

344

5-4. その他の室内装備の使い方

リヤドアサンシェード★
スイッチ操作でリヤドアサンシェードを伸縮できます。
■ フロント席からの操作
展開／格納■ リヤ席からの操作
X 5 人乗り展開／格納

X 4 人乗り展開／格納★

：仕様により異なる装備やオプション装備

5-4. その他の室内装備の使い方

345

知識■ 作動条件● パワースイッチが ON モードのとき● リヤドアガラスが完全に閉じているとき
リヤドアガラスを開けると自動的にリヤドアサンシェードが格納します。

■ ハイブリッドシステム停止後の作動
パワー スイッチをアクセサリーモードまたは OFF にしたあとでも、約 60 秒間リ
ヤサンシェードを操作できます。

■ 挟み込み防止機能
リヤドアサンシェードと窓枠との間に異物が挟まると挟み込み防止機能が作動し、アームからサンシェードがはずれてサンシェードが格納します。
X 展開作動中で挟み込み防止機能が作動したらスイッチを押すとアームとサンシェードが連結されます。
スイッチをもう一度押すことで再び使用できます。
もしスイッチを押してもサンシェードが作動しない場合は、もう一度操作してください。
X 格納作動中に挟み込み防止機能が作動したら■ ボタンロック機能
誤った作動を防止するために、リヤアームレストの一部のボタン操作を禁止することができます。（→ P. 342）

■ 補機バッテリーを再接続したときは補機バッテリーを再接続したあと、最初にスイッチを操作をすると、必ずリヤドアサ
ンシェードは格納方向に動きます。

室内装備・機能

サンシェードを再び展開させるためにボタンを押し、そのままサンシェードが完全に展開し停止してから 5 秒以上経過するまでボタンを押しつづけてください。

5

346

5-4. その他の室内装備の使い方

警告■ リヤドアサンシェード作動中はリヤドアサンシェードの留め金部分や溝に指を置かないでください。
巻き込まれてけがをするおそれがあります。

■ 挟み込み防止機能
挟み込み防止機能を故意に作動させようとして、体の一部を挟んだりしないでください。

注意■ 補機バッテリーあがりを防ぐため
ハイブリッドシステムが停止しているときはリヤドアサンシェードを操作しないでください。

■ 正常に機能させるため
以下のことをお守りください。

● モーターやほかの部分に負荷をかけすぎないようにしてください。
● 開閉の妨げになる部分にものを置かないでください。
● リヤドアサンシェードにものを貼らないでください。
● 溝をきれいに保ってください。
● 長時間操作を続けないでください。

5-4. その他の室内装備の使い方

347

コートフックX リヤエアコン非装着車

使用するときは、コートフックを押します。

X リヤエアコン装着車

使用するときは、コートフックを押します。

5
室内装備・機能警告■ コートフックへかけてはいけないもの
ハンガーや他の硬いもの、鋭利なものをかけないでください。
SRS カーテンシールドエアバッグがふくらんだときにそれらのものが飛び、重大な傷害または死亡につながるおそれがあります。

348

5-4. その他の室内装備の使い方

アシストグリップ
天井に取り付けられているアシスト
グリップは、シートに座っている状態
で体を支えるときにお使いください。

警告■ アシストグリップについて
アシストグリップは、乗降時やシートから立ち上がるときなどに使用しないでください。アシストグリップが破損し、転倒などしてけがをするおそれがあります。

注意■ 破損を防ぐために
アシストグリップに重いものをかけたり、過度の負荷をかけたりしないでください。

349

お手入れのしかた

6
6-1. お手入れのしかた
外装の手入れ .......................350
内装の手入れ .......................353

6-2. 簡単な点検・部品交換
ボンネット ..........................356
ガレージジャッキ .................359
エンジンルームカバー............361
ウォッシャー液の補充............363
タイヤについて ....................364
電子キーの電池交換...............372
ヒューズの点検・交換............374
電球（バルブ）の交換............378

350

6-1. お手入れのしかた

外装の手入れお手入れは、次の項目を実施してください。

● 水を十分かけながら車体・足まわり・下まわりの順番に上から下へ汚れを洗い落とす● 車体はスポンジやセーム皮のようなやわらかいもので洗う● 汚れがひどいときはカーシャンプーを使用し、水で十分洗い流す● 水をふき取る● 水のはじきが悪くなったときは、ワックスがけを行う
ボデーの表面の汚れを落としても水が玉状にならないときは、車体の温度が冷えているときにワックスをかける（およそ体温以下を目安としてください）

なお、ボデーコート・ホイールコート・ガラスコートなど、レクサスケミカ
ル商品を施工された場合は、お手入れ方法が異なります。
詳しくはレクサス販売店にお問い合わせください。
知識■ 自動洗車機を使うとき● ドアミラーを格納し、車両前側から洗車してください。また、走行前は必ずドアミ
ラーを復帰状態にもどしてください。

● ブラシで車体に傷が付き、塗装を損なうことがあります。
■ 高圧洗浄機を使うとき● 室内に水が入るおそれがあるため、ノズルの先端をドアガラスやドア枠付近に近付
けすぎないでください。

● 洗車の前に給油口が確実に閉まっていることを確認してください。
■ アルミホイール● 中性洗剤を使用し、早めに汚れを落としてください。研磨剤の入った洗剤や硬いブ
ラシは塗装を傷めますので使用しないでください。

● 夏場の長距離走行後などでホイールが熱いときは、洗剤は使用しないでください。
● 洗剤を使用したあとは早めに十分洗い流してください。
■ バンパーおよびサイドモールディング
研磨剤入りの洗剤でこすらないようにしてください。

6-1. お手入れのしかた

351■ フロントドアガラスの撥水コーティングについて● 撥水効果を長持ちさせるため、次のことに注意してください。
･ フロントドアガラス表面の泥などの汚れを落とす･ 汚れは早めにやわらかい湿った布などで清掃する･ コンパウンド（磨き粉）が入ったガラスクリーナーやワックスを使用しない･ 金属製の道具で霜取りをしない● 水滴のはじきが悪くなったときは補修することができます。
詳しくはレクサス販売店にお問い合わせください。

警告■ 洗車をするときエンジンルーム内に水をかけないでください。
電気部品などに水がかかると、車両火災につながるおそれがあり危険です。

■ フロントウインドウガラスを清掃するとき
ワイパースイッチを OFF にしてください。
AUTO モードになっていると、次のようなときにワイパーが不意に作動し、指などを挟み重大な傷害を受けたり、ワイパーブレードなどを損傷するおそれがあります。

OFF

6● 水分を含んだ布などを雨滴センサーに近付けたとき● フロントウインドウガラスに衝撃を与えたとき● 車内から雨滴センサー本体にふれるなどして衝撃を与えたとき■ 排気管およびデュアルエキゾーストパイプ（バンパー一体ディフューザー付き）について
排気管およびデュアルエキゾーストパイプは排気ガスにより高温になります。洗車などでふれる場合は、十分に排気管およびデュアルエキゾーストパイプが冷めてからにしてください。やけどをするおそれがあります。

お手入れのしかた● 雨滴センサー上部のフロントウインドウガラスに手でふれたとき352

6-1. お手入れのしかた

警告■ 後方プリクラッシュセーフティシステム★について
リヤバンパーの塗装に傷がついたときは、レクサス販売店にご相談ください。

■ ブラインドスポットモニター★について
リヤバンパーの塗装に傷がつくと、システムが正常に作動しなくなるおそれがあります。レクサス販売店にご相談ください。

注意■ 塗装の劣化や車体・部品（ホイールなど）の腐食を防ぐために● 次のような場合は、ただちに洗車してください。
･ 海岸地帯を走行したあと･ 凍結防止剤を散布した道路を走行したあと･ コールタール・花粉・樹液・鳥のふん・虫の死がいなどが付着したとき･ ばい煙・油煙・粉じん・鉄粉・化学物質などの降下が多い場所を走行したあと･ ほこり・泥などで激しく汚れたとき･ 塗装にベンジンやガソリンなどの有機溶剤が付着したとき● 塗装に傷が付いた場合は、早めに補修してください。
● ホイール保管時は、腐食を防ぐために汚れを落とし、湿気の少ない場所へ保管してください。

■ ランプの清掃● 注意して洗ってください。有機溶剤や硬いブラシは使用しないでください。
ランプを損傷させるおそれがあります。

● ランプにワックスがけを行わないでください。
レンズを損傷するおそれがあります。

■ 自動洗車機を使用するとき
ワイパースイッチを OFF にしてください。
AUTO モードになっていると、不意にワイパーが作動してワイパーブレードなどを損傷するおそれがあります。

★

：仕様により異なる装備やオプション装備

6-1. お手入れのしかた

353

内装の手入れお手入れは、次の要領で実施してください。

室内の手入れ掃除機などでほこりを取り除き、水またはぬるま湯を含ませた布でふき取る

本革部分の手入れ● 掃除機などでほこりや砂を取り除く● うすめた洗剤をやわらかい布に含ませ、汚れをふき取る
ウール用の中性洗剤を約 5% の水溶液までうすめたものを使用してください。

● 真水をひたした布を固くしぼり、表面に残った洗剤をふき取る● 乾いたやわらかい布で表面の水分をふき取り、風通しのよい日陰で乾燥させる

合成皮革部分の手入れ● 掃除機をかけて、大まかな汚れを取る● スポンジややわらかい布を使用して合成皮革部分に刺激の少ない洗剤を● 数分間洗剤につけておいてから汚れを落とし、固くしぼったきれいな布で洗剤をふき取る

お手入れのしかた

付ける

6

354

6-1. お手入れのしかた

知識■ 本革部分のお手入れの目安
品質を長く保つため、年に 2 回程度の定期的なお手入れをおすすめします。
（本革張りインストルメントパネルには必要ありません）■ カーペットの洗浄
カーペットは常に乾いた状態を保つことをおすすめします。洗浄には、市販の泡タイ
プクリーナーがご利用になれます。
スポンジまたはブラシを使用して泡をカーペットに広げ、円を描くように塗り込んでください。直接水をかけたりせず、ふき取ってから乾燥させてください。

■ シートベルト
刺激の少ない洗剤とぬるま湯で、布やスポンジを使って洗ってください。
シートベルトのすり切れ・ほつれ・傷などを定期的に点検してください。

警告■ 車両への水の浸入● 床・トランク内・駆動用電池冷却用吸入口など、車内に水をかけたり液体をこぼしたりしないでください。
（→ P. 71）
駆動用電池や電気部品などに水がかかると、故障や車両火災につながるおそれがあり危険です。

● SRS エアバッグの構成部品や電気配線をぬらさないでください。（→ P. 39）
電気の不具合により、SRSエアバッグが作動したり、正常に機能しなくなり、重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。

■ 内装の手入れをするときは（特にインストルメントパネル）
艶出しワックスや艶出しクリーナーを使用しないでください。インストルメントパ
ネルがフロントウインドウガラスへ映り込み、運転者の視界をさまたげ思わぬ事故につながり、重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。

■ 本革張りインストルメントパネルを手入れするときは保護剤（コーティングなど）を使用しないでください。
インストルメントパネルの反射がフロントガラスに映り込み、前方視界がさまたげられて思わぬ事故につながるおそれがあり危険です。

6-1. お手入れのしかた

355

注意■ 清掃するとき使用する溶剤について● 変色・しみ・塗装はがれの原因になるため、次の溶剤は使用しないでください。
･ シート以外の部分：ベンジン・ガソリンなどの有機溶剤や酸性またはアルカリ性の溶剤・染色剤・漂白剤･ シート部分：シンナー・ベンジン・アルコール、その他の酸性やアルカリ性の溶剤● 艶出しワックスや艶出しクリーナーを使用しないでください。インストルメントパ
ネルやその他内装の塗装のはがれ・溶解・変形の原因になるおそれがあります。

■ 白杢部分を清掃するときは木目の溝に汚れが残りやすいため、中性洗剤またはレクサス純正の内装クリーナーを使用して清掃してください。他のクリーナーを使用すると色落ち・変色するおそれがあります。

■ 革の傷みを避けるために皮革の表面の劣化や損傷を避けるために、次のことをお守りください。

● 革に付着したほこりや砂はすぐに取り除く● 直射日光に長時間さらさないようにする
特に夏場は日陰で車を保管する● ビニール製・プラスチック製・ワックス含有のものは、車内が高温になると革に張り付くおそれがあるため、革張りの上に置かない■ 床に水がかかると■ フロントウインドウガラスの内側を掃除するときは（LKA［レーンキーピングアシスト］装着車）
白線認識用カメラ（→ P. 246）にさわらないように注意してください。
誤って傷を付けたり衝撃を与えたりすると、LKA の誤作動や故障につながるおそれがあります。

■ リヤウインドウガラスの内側を掃除するときは● 熱線やアンテナを損傷するおそれがあるため、ガラスクリーナーなどを使わず、熱線やアンテナにそって水またはぬるま湯を含ませた布で軽くふいてください。

● 熱線やアンテナを引っかいたり、損傷させないように気を付けてください。

お手入れのしかた

水で洗わないでください。
オーディオやフロアカーペット下にある電気部品に水がかかると、車の故障の原因となったり、ボデーが錆びるおそれがあります。

6

356

6-2. 簡単な点検・部品交換

ボンネット
室内からロックを解除して、ボンネットを開けます。

1 ボンネットオープナーを引くボンネットが少し浮き上がります。

2 レバーを引き上げて、ボンネットを開ける

知識■ 補機バッテリーについて
この車両の補機バッテリーはトランク（助手席側）のカバー内にあり、エンジンルームには搭載されていません。
（補機バッテリーはバッテ
リー液の補充が必要ないタイプのため、バッテ
リー液量等の点検は不要です）

6-2. 簡単な点検・部品交換

357

警告■ 走行前の確認
ボンネットがしっかりロックされていることを確認してください。
ロックせずに走行すると、走行中にボンネットが突然開いて、重大な傷害におよぶ
か、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。

■ 修理・車検・整備点検をする場合は整備モードに切りかえる必要がありますので、必ずレクサス販売店にご相談ください。高電圧システムを使用しているため、取り扱いを誤ると、重大な傷害におよぶ
か、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。

■ エンジンルーム点検後の確認
エンジンルーム内に工具や布を置き忘れていないことを確認してください。
点検や清掃に使用した工具や布などをエンジンルーム内に置き忘れていると、故障の原因になったり、また、エンジンルーム内は高温になるため車両火災につながる
おそれがあり危険です。

■ ボンネットを閉めるとき
手などを挟まないように注意してください。
重大な傷害を受けるおそれがあり危険です。

6

交換する際は LS600h/LS600hL 専用品を使用してください。専用品以外を使用す
ると、ガス（水素）が室内に侵入したり、引火して爆発するおそれがあり危険です。
補機バッテリーの交換については、レクサス販売店にご相談ください。

お手入れのしかた■ 補機バッテリーの交換について

358

6-2. 簡単な点検・部品交換

注意■ ボンネットやダンパーステーへの損傷を防ぐために● ボンネットを閉めるときは、体重をかけるなどして強く押さないでください。
ボンネットがへこむおそれがあります。

● ボンネットには、ボンネットを支えるためのダンパーステーが取り付けられています。ダンパーステーの損傷や作動不良を防ぐため、次のことをお守りください。
･ ビニール片・ステッカー・粘着材などの異物をステーのロッド部（棒部）に付着させない･ ロッド部を軍手などでふれない･ ボンネットにレクサス純正品以外のアクセサリー用品を付けない･ ステーに手をかけたり、横方向に力をかけたりしない

6-2. 簡単な点検・部品交換

359

ガレージジャッキ
ガレージジャッキを使用して車両を持ち上げるときは、正しい位置にガレージジャッキをセットしてください。
正しい位置にセットしないと、車両が損傷したり、けがをするおそれがあります。

◆ フロント側◆ リヤ側
6
お手入れのしかた360

6-2. 簡単な点検・部品交換

警告■ 車両を持ち上げるとき次のことを必ずお守りください。お守りいただかないと、重大な傷害におよぶか、
最悪の場合死亡につながるおそれがあります。

● 図のようなガレージジャッキを使用して車両を持ち上げる● ガレージジャッキを使用するときは、必ずガレージジャッキ付属の取扱説明書を十分に確認の上、使用する● 車に搭載されているジャッキを使用しない車両が落下するおそれがあります。

● ガレージジャッキのみで支えられた車両の下に体の一部を入れたり、もぐり込んだ
りしない● ガレージジャッキおよび、自動車用ジャッキスタンドをしっかりとした傾きのない
平坦な床面で使用する● 車両がジャッキアップされた状態でハイブリッドシステムを始動しない● 平らで硬い地面に停車させ、しっかりとパーキングブレーキをかけ、シフトレバー
を P にする● ガレージジャッキは、必ずジャッキポイントに正しくセットする
ガレージジャッキを正しくセットせずに車両を持ち上げると、車両が損傷します。
また、車両がガレージジャッキから落下するおそれがあります。

● 車内に乗員がいるときは車両を持ち上げない● 車両を持ち上げるときは、ガレージジャッキの上下にものを置かない● 電子制御エアサスペンションの車高調整機能が作動しないよう、必ずハイブリッド
システムを停止する（→ P. 259）

6-2. 簡単な点検・部品交換

361

エンジンルームカバー
ヒューズの交換・点検などを行うときに取りはずします。

エンジンルームカバーの取りはずし方
X 外側

X 前側

6
お手入れのしかた362

6-2. 簡単な点検・部品交換

クリップの取り付け方
X タイプ A

1 クリップの中央部分を押し上げる
2 挿し込む中央部

3 クリップ中央部分を押す

X タイプ B

クリップを押す

警告■ けがを防ぐために
エンジンルームカバーを取りはずす前に、パワースイッチを OFF にしてください。
熱くなった部品でやけどをしたり、作動中の部品に巻き込まれて重大な傷害を受けるおそれがあり危険です。

注意■ エンジンルームカバー取り付け後の確認
もとの場所に確実に取り付けられていることを確認してください。

6-2. 簡単な点検・部品交換

363

ウォッシャー液の補充
補充のしかた
ウォッシャー液が出なかったり、マル
チインフォメーションディスプレイ
に警告メッセージが表示されたら、ウォッシャー液を補充する

警告■ ウォッシャー液を補充するときハイブリッドシステムが熱いときやハイブリッドシステム作動中は、ウォッシャー
液を補充しないでください。
ウォッシャー液にはアルコール成分が含まれているため、ハイブリッドシステムなどにかかると出火するおそれがあり危険です。

6■ ウォッシャー液についてウォッシャー液のかわりに、せっけん水やエンジン不凍液などを入れないでください。塗装にしみが付くおそれがあります。

■ ウォッシャー液のうすめ方
必要に応じて水でうすめてください。水とウォッシャー液の割合は、ウォッシャー
液の容器に表示してある凍結温度を参考にしてください。

お手入れのしかた注意364

6-2. 簡単な点検・部品交換

タイヤについてタイヤの点検は、法律で義務付けられています。日常点検として必ずタイヤを点検してください。
タイヤの摩耗を均等にし寿命をのばすために、タイヤローテーション（タイヤ位置交換）を 5,000km ごとに行ってください。

タイヤの点検項目
タイヤは次の項目を点検してください。
点検方法は別冊「メンテナンスノート」を参照してください。

● タイヤ空気圧
空気圧の点検は、タイヤが冷えているときに行ってください。

● タイヤの亀裂・損傷の有無● タイヤの溝の深さ● タイヤの異常摩耗（極端にタイヤの片側のみが摩耗していたり、摩耗程度
が他のタイヤと著しく異なるなど）の有無

タイヤローテーションのしかた
図で示すようにタイヤのローテーションを行います。
タイヤの摩耗状態を均一にし、寿命をのばすために、レクサスは定期点検ごとのタ
イヤローテーションをおすすめします。
X スペアタイヤ装着車

X タイヤパンク応急修理キット装着

車

前側

前側

タイヤローテーション後は、タイヤ空気圧警報システムの初期化を確実に行ってください。

6-2. 簡単な点検・部品交換

365

タイヤ空気圧警報システム
ディスクホイールに装着された空気圧バルブ、および送信機が一定周期ごとに各輪のタイヤ空気圧を監視し、タイヤの空気圧の低下を早期に知らせるタ
イヤ空気圧警報システムが付いています。

● 空気圧が一定値をこえて低下している場合、画面表示と警告灯で警報します。
（→ P. 396, 399）

● タイヤ空気圧警報システムが検知した空気圧をマ
ルチインフォメーションディスプレイに表示できます。
（→ P. 96）

空気圧バルブ／送信機の装着について
タイヤやホイールを交換するときは、付けかえたホイールにも空気圧バル
ブ／送信機を装着してください。
新しいバルブ／送信機を装着する場合は専用の ID コードをコンピューターに登録する必要があります。登録の際は、レクサス販売店へご依頼ください。
（→ P. 367）

6
お手入れのしかた

366

6-2. 簡単な点検・部品交換

タイヤ空気圧警報システムの初期化■ 初期化が必要な場合
タイヤサイズを変更した場合、およびタイヤローテーションを実施したときは、初期化操作を行ってください。
システムを初期化すると、現在のタイヤの空気圧が標準値として記憶されます。

■ 初期化のしかた

1 車を安全な場所に駐車し、ハイブリッドシステムを停止する
車両が動いているときは、初期化できません。

2 タイヤの空気圧を指定の数値に調整する（→ P. 367, 454）
タイヤ空気圧の調整はタイヤが冷えた状態で行ってください。タイヤ空気圧警報システムは、この空気圧を基準として作動します。

3 パワースイッチを ON モードにする
4 タイヤ空気圧警告灯が 3 回点滅するまでリセットスイッチを押し続ける

5 パワースイッチを ON モードにしたまま数分※待ち、その後パワース
イッチを OFF にする※ 設定が完了するには 2 〜 3 分かかります。

6-2. 簡単な点検・部品交換

367

ID コードの登録について
タイヤ空気圧バルブ／送信機には固有の ID コードが設定されており、タイヤ空気圧バルブ／送信機の交換時は、車両のコンピューターに ID コードを登録する必要があります。
ID コードの登録については、レクサス販売店にご依頼ください。
知識■ タイヤ空気圧の数値
タイヤサイズ空気圧※kPa（kg/cm2）

前輪

後輪

18 インチ230（2.3）240（2.4）

19 インチ230（2.3）

250（2.5）

タイヤの指定空気圧は、運転席側のタイヤ空気
圧ラベルで確認することができます。
※「タイヤ空気圧」ラベル

タイヤが冷えているときの空気圧

6タイヤ・ディスクホイール・ホイール取り付けナットを交換するときは、レクサス販
売店にご相談ください。

■ ホイールごとタイヤを交換するとき
タイヤ空気圧バルブ／送信機の ID コードが登録されていないと、タイヤ空気圧警報
システムは正しく作動しません。その場合、約 10 分走行したあとシステム異常となり、タイヤ空気圧警告灯が約 1 分間点滅、その後点灯します。

■ タイヤ空気圧警報システムについて
タイヤ空気圧警報システムは、日常点検の代用ではありません。
日常点検として必ずタイヤを点検してください。
タイヤの点検方法は、別冊「メンテナンスノート」を参照してください。

お手入れのしかた■ タイヤ関連の部品を交換するとき

368

6-2. 簡単な点検・部品交換■ タイヤローテーションを行うとき
必ずパワースイッチが OFF の状態で行ってください。ON モードのままタイヤロー
テーションを行うと、タイヤ位置情報が更新されません。
誤ってそのような状態になってしまったときは、
パワースイッチをいったん OFF にしてから再度 ON モードにするか、タイヤ空気圧が正しく調整されていることを確認した上で、初期化操作を行ってください。

■ タイヤ空気圧警報システムが正常に働かないおそれのある状況● 次の場合は、タイヤ空気圧警報システムが正しく作動しない場合があります。
･ 純正ホイール以外を使用したとき･ 純正装着タイヤ以外に交換したとき･ 指定サイズ以外のタイヤに交換したとき･ タイヤチェーンなどを装着しているとき･ ロックナットを装着しているとき･ 中子式ランフラットタイヤを装着しているとき･ 電波を遮断するフィルムがウインドウに貼り付けられているとき･ 車両（特にホイール・ホイールハウスの周辺）に多くの雪や氷などが付着しているとき･ タイヤ空気圧が指定空気圧より極端に高いとき･ 電波状況の悪い場所にスペアタイヤが置いてあるとき（スペアタイヤ装着車）･ 信号の受信に干渉する可能性のある大きな金属物がトランク内にあるとき（スペアタイヤ装着車）･ タイヤ空気圧警報バルブ / 送信機を搭載していないホイールを使用しているとき･ タイヤ空気圧警報バルブ / 送信機の ID がタイヤ空気圧警報コンピューターに登録されていないとき● 次の場合は正しい性能が確保できない場合があります。
･ 近くにテレビ塔や発電所・ガソリンスタンド・放送局・大型ディスプレイ・空港など、強い電波やノイズの発生する場所にいるとき･ 無線機や携帯電話・コードレス式電話などの無線通信機器が車両付近にあるとき
電波状況によってタイヤ位置情報が正しく表示されない場合は、走行して電波状況
がかわることで正しく表示されることがあります。

● 停車時は警報開始・警報解除までの時間が長くなる場合があります。
● タイヤが破裂（バースト）したときなど、空気圧が急激に低下したときは、警報できない場合があります。

6-2. 簡単な点検・部品交換

369■ 初期化操作について● 必ず指定空気圧に調整した上で初期化してください。
なお、空気圧の調整および初期化操作は、タイヤが冷えた状態で行ってください。

● 初期化中にパワースイッチを OFF にしてしまった場合は、次回 ON モードにしたとき、自動的に初期化処理が再開されるため、あらためてリセットスイッチを押し直す必要はありません。

● 初期化の必要がない状態で誤ってリセットスイッチを押してしまったときは、タイヤが冷えている状態で指定空気圧に調整し、再度初期化操作を行ってください。

■ タイヤ空気圧警報システムの警報作動について
タイヤ空気圧警報システムの警報は走行状況によってかわります。このため、タイヤ
空気圧が低いレベルに達していないときや、初期化したときのタイヤ空気圧より高いときでも、警報することがあります。

■ タイヤ空気圧警報システムの初期化がうまくいかないとき
通常 2、3 分で終了します。ただし、次の場合は、初期化されておらずシステムが適切に働かないおそれがありますので、初期化し直してください。それでもうまくいかないときは、レクサス販売店にて点検を受けてください。

● スイッチ操作時に警告灯が 3 回点滅しない場合（走行中は初期化を受け付けません）● 初期化してから約 20 分走行したあと、タイヤ空気圧警告灯が約 1 分間点滅後点灯した場合警告

必ず次のことをお守りください。
お守りいただかないと、駆動系部品の損傷や不安定な操縦特性により、重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。

● タイヤはすべて同一メーカー・同一銘柄・同一トレッドパターンで、摩耗差のないタイヤを使用する● メーカー指定サイズ以外のタイヤやホイールを使用しない● ラジアルタイヤ・バイアスベルテッドタイヤ・バイアスプライタイヤを混在使用しない● サマータイヤ・オールシーズンタイヤ・冬用タイヤを混在使用しない

お手入れのしかた■ 点検・交換時の警告

6

370

6-2. 簡単な点検・部品交換

警告■ 異常があるタイヤの使用禁止
異常があるタイヤをそのまま装着していると、走行時にハンドルをとられたり、異常な振動を感じることがあります。また、次のような事態になり、思わぬ事故につながるおそれがあり危険です。

● 破裂などの修理できない損傷を与える● 車両が横すべりする● 車両の本来の性能（燃費・車両の安定性・制動距離など）が発揮されない■ タイヤ空気圧警報システムを初期化するとき
必ず指定空気圧に調整してからリセットスイッチを押してください。
お守りいただかないと、タイヤ空気圧が低下してもタイヤ空気圧警告灯が点灯しない、または適切な空気圧でもタイヤ空気圧警告灯が点灯してしまうことがあります。

■ 電波がおよぼす影響についての警告● 植込み型心臓ペースメーカー、植込み型両心室ペーシングパルスジェネレータおよび植込み型除細動器を装着されている方は、アンテナから約 45cm 以内に近付かないようにしてください。電波により植込み型心臓ペー
スメーカー、植込み型両心室ペーシングパル
スジェネレータおよび植込み型除細動器の作動に影響を与えるおそれがあります。

● 植込み型心臓ペースメーカー、植込み型両心室ペーシングパルスジェネレータおよび植込み型除細動器以外の医療用電気機器を使用される場合は、電波による影響について医療用電気機器製造業者などに事前に確認してください。電波により医療用電気機器の動作に影響を与えるおそれがあります。

6-2. 簡単な点検・部品交換

371

注意■ 走行中に空気もれが起こったら走行を続けないでください。
タイヤまたはホイールが損傷することがあります。

■ タイヤ・ホイール・空気圧バルブ／送信機・バルブキャップの修理・交換● タイヤをホイールから脱着する際は、空気圧バルブ／送信機が損傷しないよう注意
してください。脱着手順の詳細は、レクサス販売店へご相談ください。

● レクサス指定の純正ホイールを使用してください。
レクサス指定の純正ホイール以外を使用すると、空気圧警報システムが正しく作動
しないおそれがあります。

● ホイールを交換したときは、空気圧バルブ／送信機を装着してください。空気圧バルブ／送信機が装着されていないと、タイヤ空気圧警告灯が消灯しません。

● バルブキャップを必ず取り付けてください。バルブキャップをはずしていると、水が浸入してバルブが固着する場合があります。

● バルブキャップを交換するときは、指定以外のバルブキャップを使用しないでください。バルブキャップが固着するおそれがあります。

■ パンク修理剤を使用したとき空気圧が正確に計測できなくなることがあります。できるだけ早くレクサス販売店
で点検を受け、空気圧バルブ／送信機を交換してください。

■ 悪路走行に対する注意

お手入れのしかた

段差や凹凸のある路上を走行するときは注意してください。
タイヤの空気が抜けて、タイヤのクッション作用が低下します。また、タイヤ・ホ
イール・車体などの部品も損傷するおそれがあります。

6

372

6-2. 簡単な点検・部品交換

電子キーの電池交換
電池が消耗しているときは、新しい電池に交換してください。

用意するもの● マイナスドライバー● 小さいマイナスドライバー● リチウム電池 CR1632
電池交換のしかた
1 メカニカルキーを抜く

2 カバーをはずす
傷が付くのを防ぐため、マイナスドラ
イバーの先端に布などを巻いて保護してください。

3 消耗した電池を取り出す
新しい電池は、＋極を上にして取り付けます。

6-2. 簡単な点検・部品交換

373

知識■ リチウム電池 CR1632 の入手
電池はレクサス販売店・時計店およびカメラ店などで購入できます。

■ カードキーの電池交換が必要なときはカードキーの電池は市販されていないため、レクサス販売店で交換してください。

■ 電子キーの電池が消耗していると次のような状態になります。

● スマートエントリー＆スタートシステム・ワイヤレス機能が作動しない● 作動距離が短くなる
警告■ 取りはずした電池と部品についてお子さまにさわらせないでください。
部品が小さいため、誤って飲み込むと、のどなどにつまらせ重大な傷害におよぶか、
最悪の場合死亡につながるおそれがあります。

注意■ 交換後、正常に機能させるために● ぬれた手で電池を交換しない
電池がさびる原因になります。

● 電池以外の部品に、ふれたり動かしたりしない● 電極を曲げない

お手入れのしかた

次のことを必ずお守りください。

6

374

6-2. 簡単な点検・部品交換

ヒューズの点検・交換
ランプがつかないときや電気系統の装置が働かないときは、ヒューズ切れが考えられます。ヒューズの点検を行ってください。

1 パワースイッチを OFF にする
2 ヒューズボックスを開ける
X エンジンルーム（1）X エンジンルーム（2）エンジンルームカバーを取りはず エンジンルームカバーを取りはずしし（→ P. 361）、ツメを押しなが （→ P. 361）、ツメを押しながら、カら、カバーを持ち上げる
バーを持ち上げる

X エンジンルーム（3）エンジンルームカバーを取りはずし（→ P. 361）、ツメを押しながら、カバーを持ち上げる

6-2. 簡単な点検・部品交換
X 運転席足元X 助手席足元

カバーを取りはずす

カバーを取りはずす

375

X トランク内

補機バッテリーカバーを取りはずす
カバーの取り付け：→ P. 437

カバーを取りはずす

6
お手入れのしかた

376

6-2. 簡単な点検・部品交換

3 ヒューズを引き抜く
ヒューズはずしでヒューズを引き抜くことができます。

4 ヒューズが切れていないか点検する
1 正常
2 ヒューズ切れ
ヒューズボックスの表示に従い、規定容量のヒューズに交換します。

6-2. 簡単な点検・部品交換

377

知識■ ヒューズを交換したあとは● 交換してもランプ類が点灯しないときは、電球を交換してください。（→ P. 378）
● 交換しても再度ヒューズが切れる場合は、レクサス販売店で点検を受けてください。
■ 補機バッテリーからの回路に過剰な負荷がかかると配線が損傷を受ける前にヒューズが切れるように設計されています。

警告■ 車の故障や、車両火災を防ぐために次のことをお守りください。
お守りいただかないと、車の故障や火災、けがをするおそれがあります。

● 規定容量以外のヒューズ、またはヒューズ以外のものを使用しないでください。
● 必ずレクサス純正ヒューズか同等品を使用してください。
● ヒューズやヒューズボックスを改造しないでください。
■ パワーコントロールユニット近くのヒューズボックスについて
高電圧部位・高電圧の配線が近くにあるため、絶対に点検・交換をおこなわないでください。
取り扱いを誤ると感電し、生命に関わるような重大な傷害を受けるおそれがあり危険です。

■ ヒューズを交換する前にヒューズが切れた原因が電気の過剰負荷だと判明したときは、レクサス販売店で点検を受けてください。

お手入れのしかた

注意

6

378

6-2. 簡単な点検・部品交換

電球（バルブ）の交換
次に記載する電球は、ご自身で交換できます。電球交換の難易度は電球によって異なります。部品が破損するおそれがあるので、レクサス販売店で交換することをおすすめします。

電球の用意
切れた電球の W（ワット）数を確認してください。
（→ P. 454）

バルブ位置
リヤフォグランプ★

★

：仕様により異なる装備やオプション装備

6-2. 簡単な点検・部品交換

379

電球交換のしかた■ リヤフォグランプ★

1 トランクを開け、カバーを取りはずす

2 ソケットを取りはずす

3 電球を取りはずす

6
お手入れのしかた

4 取り付けるときは、取りはずしたときと逆の手順で取り付ける★

：仕様により異なる装備やオプション装備

380

6-2. 簡単な点検・部品交換■ 次の電球を交換するには次のランプが切れたときは、レクサス販売店で交換してください。

● ヘッドランプ（ロービーム）● ヘッドランプ（ロー／ハイビーム）● ヘッドランプ（ハイビーム）（LKA［レーンキーピングアシスト］非装着車）● 車幅灯／ LED デイライト● フロント方向指示灯／非常点滅灯● フロントフォグランプ
● サイド方向指示灯／非常点滅灯● ドアミラー照明
● 尾灯
● 制動灯
● 後退灯
● リヤ方向指示灯／非常点滅灯● ハイマウントストップランプ● 番号灯
知識■ LED ランプについて
リヤフォグランプ★以外のランプは、数個の LED で構成されています。もし LED がひとつでも点灯しないときは、レクサス販売店で交換してください。

★

：仕様により異なる装備やオプション装備

6-2. 簡単な点検・部品交換

381■ レンズ内の水滴と曇り
レンズ内の一時的な曇りは、機能上問題ありません。ただし、次のようなときは、レクサス販売店にご相談ください。

● レンズ内側に大粒の水滴が付いている● ランプ内に水がたまっている
警告■ 電球を交換するとき● ランプは消灯してください。消灯直後は高温になっているため、交換しないでくだ
さい。やけどをすることがあります。

● 電球のガラス部を素手でふれないでください。
やむを得ずガラス部を持つ場合は、電球に油脂や水分を付着させないために、乾いた清潔な布などを介して持ってください。
また、電球を傷付けたり、落下させたりすると球切れや破裂することがあります。

● 電球や電球を固定するための部品はしっかり取り付けてください。取り付けが不十分な場合、発熱や発火、またはヘッドランプ内部への浸水による故障や、レンズ内に曇りが発生することがあります。

■ お車の故障や火災を防ぐために電球が正しい位置にしっかりと取り付けられていることを確認してください。

6
お手入れのしかた382

6-2. 簡単な点検・部品交換

383

万一の場合には

7
7-1. まず初めに故障したときは ....................384
非常点滅灯（ハザードランプ）...............385
発炎筒 ................................386
車両を緊急停止するには.........388

7-2. 緊急時の対処法
けん引について ....................389
警告灯がついたときは............393
警告メッセージが表示されたときは ...............399
パンクしたときは（スペアタイヤ装着車）..........403
パンクしたときは（タイヤパンク応急修理キット装着車）....................412
ハイブリッドシステムが始動できないときは.............426
シフトレバーがシフトできないときは..........428
パーキングブレーキが解除できないときは.............429
電子キーが正常に働かないときは ..................434
補機バッテリーがあがったときは ..................436
オーバーヒートしたときは ......440
スタックしたときは...............446

384

7-1. まず初めに故障したときは故障のときはすみやかに次の指示に従ってください。
非常点滅灯（→ P. 385）を点滅させながら、車を路肩に寄せ停車する
非常点滅灯は、故障などでやむを得ず
路上駐車する場合、他車に知らせるた
め使用します。

高速道路や自動車専用道路では、次のことに従う● 同乗者を避難させる● 車 両 の 50m 以 上 後 方 に 発 炎 筒（→ P. 386）と 停 止 表 示 板 を 置
くか、停止表示灯を使用する

50m 以上後方に置く･ 見通しが悪い場合はさらに後方に置
いてください。
･ 発炎筒は、燃料もれの際やトンネル
内では使用しないでください。

● その後、ガードレールの外側などに避難する
知識■ 停止表示板・停止表示灯について● 高速道路や自動車専用道路でやむを得ず駐停車する場合は、停止表示板または停止表示灯の表示が、法律で義務付けられています。

● 停止表示板・停止表示灯のご購入については、
レクサス販売店にお問い合わせください。

停止表示板

停止表示灯

7-1. まず初めに

385

非常点滅灯（ハザードランプ）
事故などでやむを得ず路上駐車する場合、他車に知らせるために使用してください。
スイッチを押す
すべての方向指示灯が点滅します。
もう一度押すと消灯します。

知識■ 非常点滅灯について
ハイブリッドシステム停止中（READY インジケーターが点灯していないとき）に、非常点滅灯を長時間使用すると、補機バッテリーがあがるおそれがあります。

7
万一の場合には386

7-1. まず初めに発炎筒
高速道路や踏切などでの故障・事故時に非常信号用として使用します。
（トンネル内や可燃物の近くでは使用しないでください）
発炎時間は約 5 分です。非常点滅灯と併用してください。

1 助手席足元の発炎筒を取り出す

2 本体をまわしながら抜き、本体を逆さにして挿し込む

3 先端のフタを取り、すり薬で発炎筒の先端をこすり、着火させる
必ず車外で使用してください。
着火させる際は、筒先を顔や体に向けないでください。
すり薬

7-1. まず初めに

387

知識■ 発炎筒の有効期限
本体に表示してある有効期限が切れる前に、レクサス販売店でお求めください。有効
期限が切れると、着火しなかったり、炎が小さくなる場合があります。

警告■ 発炎筒を使用してはいけない場所
次の場所では、発炎筒を使用しないでください。
煙で視界が悪くなったり、引火するおそれがあるため危険です。

● トンネル内● ガソリンなど可燃物の近く■ 発炎筒の取り扱いについて次のことを必ずお守りください。
お守りいただかないと、重大な傷害を受けるおそれがあり危険です。

● 使用中は、発炎筒を顔や体に向けたり、近付けたりしない● 発炎筒は、お子さまにさわらせない

7
万一の場合には388

7-1. まず初めに車両を緊急停止するには万一、車が止まらなくなったときの非常時のみ、次の手順で車両を停止させてください。

1 ブレーキペダルを両足でしっかりと踏み続ける
ブレーキペダルをくり返し踏まないでください。通常より強い力が必要となり、制動距離も長くなります。

2 シフトレバーを N に入れる
X シフトレバーが N に入った場合

3 減速後、車を安全な道路脇に停める
4 ハイブリッドシステムを停止する
X シフトレバーが N に入らない場合

3 ブレーキペダルを両足で踏み続け、可能な限り減速させる
4 パワースイッチを 2 秒以上押し続けるか、素早く 3 回以上連続で押してハイブリッドシステムを停止する
2 秒以上押すまたは3 回以上連続で押す

5 車を安全な道路脇に停める
警告■ 走行中にやむを得ずハイブリッドシステムを停止するとき
ハンドル操作が重くなるため、車のコントロールがしにくくなり危険です。ハイブ
リッドシステムを停止する前に、十分に減速するようにしてください。

7-2. 緊急時の対処法

389

けん引についてけん引は、できるだけレクサス販売店または専門業者にご依頼ください。
やむを得ず他車にロープでけん引してもらう場合は、車両積載車までの移動など、できるだけ短距離にとどめてください。

けん引される前に次の場合は、駆動系の故障が考えられるため、レクサス販売店へご連絡ください。

● ハイブリッドシステムは始動するが、車が動かない● 異常な音がする
けん引されるとき
1 車体に傷が付かないようにロープをけん引フックにかける
前進方向でけん引してください。

7

2 ロープの中央に白い布を付ける
25m 以内
5m 以内

白い布

けん引方向

3 ハイブリッドシステムを始動する
ハイブリッドシステムが始動しないときは、パワースイッチをアクセサリーモード、または ON モードにしてください。

万一の場合には布の大きさ：
0.3m 平方（30cm × 30cm）以上

390

7-2. 緊急時の対処法

4 けん引される車両のシフトレバーを N にしてから、パーキングブレーキを解除する
けん引中は、ロープがたるまないよう、減速時なども前の車の速度に合わせてください。

けん引フックの取り付け方
1 けん引フックを取り出す（→ P. 404, 413）
2 マイナスドライバーを使ってフタをはずす傷が付くのを防ぐため、イラストのよ
うに車体とマイナスドライバーの間に布をあててください。

3 けん引フックを穴に挿し込んでまわし、軽く締める

4 ホイールナットレンチを使い確実に取り付ける7-2. 緊急時の対処法

391

知識■ けん引フックの使用目的
けん引フックはけん引されるときに使うものであり、他車をけん引するためのものではありません。

■ けん引されるときにハイブリッドシステムが停止しているとブレーキの効きが悪くなったり、ハンドル操
作が通常より重くなります。

警告
次のことを必ずお守りください。
お守りいただかないと、重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。

■ 車両を運搬するとき
必ず 4 輪とも持ち上げた状態で運搬してください。
車輪が接地した状態でけん引すると、駆動系部品が破損したり、モーターから電気が発電され、故障や破損の状態によっては漏電による火災のおそれがあり危険です。

■ けん引中の運転について● けん引を行うときは、細心の注意を払ってください。

● パワースイッチを OFF にしないでください。
ハンドルがロックされハンドル操作ができなくなるおそれがあります。

■ けん引フックを車両に取り付けるとき指定の位置にしっかりと取り付けてください。
指定の位置にしっかり取り付けていないとけん引時にフックがはずれるおそれがあります。

万一の場合にはけん引フックやロープに過剰な負荷をかける急発進は避けてください。
けん引フックやロープが破損し、その破片が周囲の人などにあたるおそれがありま
す。

7

392

7-2. 緊急時の対処法

注意■ 車両の損傷を防ぐために● けん引するときは次のことを必ずお守りください。
･ ワイヤーロープは使用しない･ 速度は 30km/h 以下、距離は車両積載車までの移動など、できるだけ短距離にとどめる･ 前進方向でけん引する･ サスペンション部などにロープをかけない● この車両で他車やボート（トレーラー）などをけん引しないでください。

7-2. 緊急時の対処法

393

警告灯がついたときは警告灯が点灯または点滅したままの場合は、落ち着いて次のように対処してください。なお、点灯・点滅しても、その後消灯すれば異常ではありません。
ただし、同じ現象が再度発生した場合は、レクサス販売店で点検を受けてください。

ただちに停車してください。走行を続けると危険です。
次の警告はブレーキの故障のおそれがあることを意味します。ただちに安全な場所に停車し、レクサス販売店へ連絡してください。
警告灯

警告灯名・警告内容
ブレーキ警告灯（警告ブザー）･ ブレーキ液の不足･ 電子制御ブレーキシステムの異常

ただちに停車してください。
次の警告は、お車への損傷や思わぬ危険を招くおそれがあることを意味します。ただちに安全な場所に停車し、レクサス販売店へ連絡してください。
警告灯

警告灯名・警告内容
充電警告灯
充電系統の異常7
万一の場合には394

7-2. 緊急時の対処法

ただちに点検を受けてください。
次の警告は、放置するとシステムが正しく働かず、思わぬ危険や故障を招く
おそれがあることを意味します。ただちにレクサス販売店で点検を受けてく
ださい。
警告灯

警告灯名・警告内容
エンジン警告灯･ ハイブリッドシステムの異常･ エンジン電子制御システムの異常･ 電子制御スロットルの異常･ トランスミッション電子制御システムの異常
SRS エアバッグ／プリテンショナー警告灯･ SRS エアバッグシステムの異常･ プリテンショナー付きシートベルトシステムの異常･ アクティブヘッドレストシステム★の異常ABS ＆ブレーキアシスト警告灯･ ABS の異常･ ブレーキアシストの異常
パワーステアリング警告灯
EPS（エレクトリックパワーステアリング）の異常
PCS（プリクラッシュセーフティシステム）警告灯★

（点滅）

プリクラッシュセーフティシステムの異常システムの異常時以外にも、警告灯が次のように作動します。
･ システムの作動時には、速い点滅でお知らせします。
（→ P. 267）
･ プリクラッシュブレーキを OFF にすると点灯します。
（→ P. 263, 269）
･ システムが一時的に使用できないときに点灯します。

★

：仕様により異なる装備やオプション装備

7-2. 緊急時の対処法

警告灯

395

警告灯名・警告内容
スリップ表示灯･ VSC システムの異常･ TRC システムの異常･ ABS の異常･ ヒルスタートアシストコントロールシステムの異常
上記のシステムの作動時には、点滅します。
（→ P. 261）
ブレーキホールド作動表示灯（点滅）

ブレーキホールドシステムの異常パーキングブレーキ表示灯（点滅）

電動パーキングブレーキシステムの異常
ブレーキ警告灯･ 電子制御ブレーキシステムの異常･ 回生ブレーキシステムの異常･ 電動パーキングブレーキシステムの異常

7万一の場合には396

7-2. 緊急時の対処法

ただちに処置してください。
次の警告はそれぞれの対処方法に従って処置し、警告灯が消灯するのを確認してください。
警告灯

警告灯名・警告内容
半ドア警告灯（警告ブザー※ 1）
いずれかのドア、またはトランクが確
実に閉まっていない
燃料残量警告灯

燃料計内

燃料の残量が約 13L 以下になった

シートベルト非着用警告灯（警告ブザー※ 2）
運転席・助手席シートベルトの非着用

対処方法
全ドアおよびトランクを閉める

燃料を補給する

シートベルトを着用する
助手席乗員がいるとき は、助 手 席 乗 員 もシートベルトを着用してください。

マスターウォーニング
システムの異常時にブザーと共に点灯・点滅し、マルチインフォメーショ
ンディスプレイ上に警告メッセージを表示します。

→ P. 399

タイヤ空気圧警告灯
指定された空気圧に調整してください。
警告灯が点灯した場合：
次のようなタイヤ空気圧の低下を表します。
･ 自然要因（→ P. 397）
･ タイヤのパンク（→ P. 403，412）

警告灯が１分間点滅したあとに点灯
した場合：
タイヤ空気圧警報システムに異常があります。

調整して数分後に警告灯が消灯します。
空気圧を調整しても警告灯が消灯しない
場合は、レクサス販売
店で点検を受けてください。
レクサス販売店で点検を受けてください。

7-2. 緊急時の対処法※1397

半ドア走行時警告ブザー：
各ドアが確実に閉まっていない状態のまま、車速が 5km/h をこえたときにブザーが鳴ります。

※ 2 運転席・助手席シートベルト非着用警告ブザー：

運転席・助手席シートベルト非着用のまま車速が約 20km/h 以上になると警告ブ
ザーが１回鳴ります。その後も運転席・助手席シートベルトを非着用のまま 30 秒を経過すると、30 秒間断続的に鳴り、さらにブザーの音がかわり 90 秒間鳴ります。

知識■ シートベルト非着用警告灯の乗員検知センサーの作動について● 助手席に乗員がいなくても、シートに荷物などを置くと、センサーが重量を検知して警告灯が点滅し、ブザーが鳴ることがあります。

● 助手席に座布団などを敷くと、センサーが乗員を検知せず警告灯が作動しないことがあります。

■ パワーステアリング警告灯について
補機バッテリーの充電が不十分な場合、または一時的に電圧が下がった場合に警告灯が点灯することがあります。

■ タイヤ空気圧警告灯が点灯した場合
タイヤが十分に冷えてから次の操作を行ってください。

● 空気圧を確認し、適切な値に調整してください。
● 数分たっても警告灯が消灯しない場合は、指定空気圧であることを確認し、タイヤ
空気圧警報システムの初期化を行ってください。
タイヤが十分に冷えていない状態で上記の操作を行うと、警告灯が再度点灯する場合があります。

自然な空気もれ、外気温による空気圧の変化など、自然要因によりタイヤ空気圧警告灯が点灯することがあります。この場合、タイヤ空気圧を適切な値に調整してください。数分後に警告灯が消灯します。

■ スペアタイヤ★に交換した場合
スペアタイヤにも空気圧バルブ／送信機が装備されています。スペアタイヤの空気圧が低下している場合、空気圧警告灯が点灯します。タイヤがパンクした場合、スペア
タイヤに交換しても空気圧警告灯は消灯しません。

■ タイヤ空気圧警報システムが正常に働かないおそれがある状況→ P. 368★

：仕様により異なる装備やオプション装備

万一の場合には■ 自然要因によるタイヤ空気圧警報について

7

398

7-2. 緊急時の対処法

警告■ パワーステアリング警告灯が点灯したとき
ハンドルが非常に重くなることがあります。
ハンドル操作が通常より重いときは、ハンドルをしっかりと持ち、通常より強く操作してください。

■ タイヤ空気圧警告灯が点灯した場合次のことを必ずお守りください。
お守りいただかないと、駆動系部品の損傷や不安定な操縦特性により、重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。

● できる限り速やかに安全な場所に停車し、タイヤ空気圧を調整してください。
● タイヤ空気圧を調整したあとも警告灯が点灯してる場合はタイヤがパンクしている可能性がありますので、確認してください。
タイヤがパンクしている場合はスペアタイヤに交換するか、タイヤパンク応急修理キットで応急修理し、最寄りのレクサス販売店でタイヤの修理をしてください。

● 急ハンドル・急ブレーキは避けてください。
もしタイヤの状態が悪化した場合、ハンドル操作またはブレーキが効かなくなるおそれがあります。

■ タイヤの破裂、突然の空気もれが発生した場合急激にタイヤ空気圧が低下した場合は、タイヤ空気圧警報システムによる警報ができない場合があります。

注意■ タイヤ空気圧警報システムについての注意● 純正ホイール以外を使用した場合、バルブ／送信機から発信する電波の飛び方がか
わり、システムが正常に作動しないことがあります。

● タイヤの種類によっては、純正ホイールを使用していてもバルブ／送信機が正常に作動しないことがあります。（例：スチールフィラー入りタイヤ）● タイヤ空気圧警告灯の点灯および点滅は、初期化スイッチ操作（→ P. 366）では解除できません。

■ メーカー指定以外のタイヤを使用した場合
構造・メーカー・銘柄・トレッドパターンが異なるタイヤを使用した場合、タイヤ
空気圧警報システムが正常に作動しないことがあります。

7-2. 緊急時の対処法

399

警告メッセージが表示されたときはマルチインフォメーションディスプレイには、システムの故障や誤った操作をしたときの警告、メンテナンスが必要であることをお知らせするメッセー
ジが表示されます。メッセージが表示されたときは、メッセージの内容に従って対処してください。

1 マスターウォーニング
マルチインフォメーションディスプレ
イに警告メッセージが表示されている
とき、点灯・点滅します。

2 マルチインフォメーションディス
プレイ

処置後に再度メッセージが表示されたときは、レクサス販売店へご連絡ください。

7万一の場合には400

7-2. 緊急時の対処法

メッセージと警告作動
メッセージの内容によって警告灯や警告ブザーの作動が次のように切りかわ
ります。ディーラーで点検をするように表示されたときは、ただちにレクサ
ス販売店で点検を受けてください。
警告専用灯

※

警告ブザー※

警告内容

点灯

―

あり

走行にかかわるシステムの故障
や、そのまま放置すると思わぬ危険を招くおそれがあるなどの重要なメッセージを意味します。

―

点灯または
点滅

あり

表示されたシステムに故障のおそれがあるなどのメッセージを意味
します。

点滅

―

あり

車両への損傷や、思わぬ危険を招くおそれがあるなどのメッセージを意味します。

点灯―なし

電装品の故障や状態、メンテナンスのお知らせなどのメッセージを意味します。

点滅―なし

車両を正しく操作していない場合
や、操作方法のアドバイスなどを意味します。

メッセージを最初に表示したときに作動します。

知識■ レーダークルーズコントロール★の警告メッセージについて
次のような場合は、車間距離が短くても、車間制御中の警告メッセージが表示されな
いおそれがあります。

● 先行車と自車の車速が同じか先行車の方が速いとき● 先行車が非常に低速で走行しているとき● 速度を設定した直後● アクセルペダルが踏まれたとき★

：仕様により異なる装備やオプション装備

7-2. 緊急時の対処法

401■ LKA（レーンキーピングアシスト）★の車線逸脱警報について
次のような場合は、白（黄）線をまたいでも警告メッセージが表示されません。

● LKA の作動条件以外の車速のとき● 白（黄）線を認識できていないとき● 車線変更に相当する程度の操舵力でハンドルを操作したとき■ 専用警告灯について
次の内容のメッセージが表示されたときは、マスターウォーニングが点灯・点滅しま
せん。その場合は個別の専用警告表示を行います。

● ブレーキシステムの異常
ブレーキ警告灯（赤色）が点灯します。
（→ P. 393）

● 回生ブレーキシステム・電子制御ブレーキシステム・電動パーキングブレーキシス
テムの異常
ブレーキ警告灯（黄色）が点灯します。
（→ P. 395）

● ABS の異常
ABS ＆ブレーキアシスト警告灯が点灯します。
（→ P. 394）

● 充電系統の異常
充電警告灯が点灯します。
（→ P. 393）

● いずれかのドア、またはトランクが確実に閉まっていない
半ドア警告灯が点灯します。
（→ P. 396）

● エンジン冷却水高温異常
水温計の針がレッドゾーンに入ります。
（→ P. 440）■「ハイブリッドシステム過熱」が表示されたとき■「補機バッテリー（始動用）充電不足」が表示されたとき● 数秒後※に表示が消えたとき
約 15 分以上、ハイブリッドシステムが作動した状態を保持し、補機バッテリーを充電してください。

● 表示が消えないとき「補機バッテリーがあがったときは」（→ P. 436）の手順でハイブリッドシステムを始動してください。
※

約 6 秒間表示されます。

★

：仕様により異なる装備やオプション装備

7
万一の場合には対処方法：→ P. 440
負荷の高い走行状況（例えば、長い上り坂を走行）のときにメッセージが表示される場合があります。

402

7-2. 緊急時の対処法■ 警告ブザーについて
状況によっては、外部の騒音やオーディオの音などにより、ブザー音が聞こえない場
合があります。

注意■「補機バッテリー（始動用）充電不足」がひんぱんに表示されるときは補機バッテリーが劣化している可能性があります。その状態で放置しておくと、補機バッテリーあがりを起こすおそれがあるため、レクサス販売店で補機バッテリーの点検を受けてください。

7-2. 緊急時の対処法

403

パンクしたときは（スペアタイヤ装着車）
パンクしたタイヤを、備え付けのスペアタイヤと交換してください。
（タイヤについての詳しい説明は P. 364 を参照してください）警告■ タイヤがパンクしたときはパンクしたまま走行しないでください。
短い距離の運転でも、タイヤとホイールが修理できないほど損傷したり、思わぬ事
故につながるおそれがあり危険です。

ジャッキで車体を持ち上げる前に● 地面が固く平らな場所に移動する● パーキングブレーキをかける● シフトレバーを P にする● ハイブリッドシステムを停止する● 非常点滅灯を点滅させる（→ P. 385）7万一の場合には404

7-2. 緊急時の対処法

工具とジャッキの位置

1 パーキングブレーキ解除ツール

5 ツール

2 ジャッキハンドル

6 ドライバー

3 ホイールナットレンチ

7 スペアタイヤ

4 ジャッキ8 けん引フック7-2. 緊急時の対処法

405

警告■ ジャッキの使用について
次のことをお守りください。
ジャッキの取り扱いを誤ると、車が落下して重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。

● ジャッキはタイヤ交換・タイヤチェーン取り付け・取りはずし以外の目的で使用しない● 備え付けのジャッキは、お客様の車にしか使うことができないため、他の車に使ったり他の車のジャッキをお客様の車に使用したりしない● ジャッキはジャッキセット位置に正しくかける● ジャッキで支えられている車の下に体を入れない● 車がジャッキで支えられている状態で、ハイブリッドシステムを始動したり車を走らせない● 車内に人を乗せたまま車を持ち上げない● 車を持ち上げるときは、ジャッキの上または下にものを置かない● 車を持ち上げるときは、タイヤ交換できる高さ以上に上げない● 車の下にもぐり込んで作業する場合は、ジャッキスタンドを使用する● 電子制御エアサスペンションの車高調整機能が作動しないように、ジャッキアップ
時は必ずハイブリッドシステムを停止する● 車を下げるときは、周囲に人がいないことを確認し、人がいるときは声をかけてから下げる

7万一の場合には406

7-2. 緊急時の対処法

ジャッキの取り出し方
1 ラゲージマットを持ち上げ、フックを使ってラゲージマットを固定する（→ P. 318）
2 ツールトレイを取り出す

3 ジャッキの留め具を取りはずす7-2. 緊急時の対処法

407

スペアタイヤの取り出し方
1 ラゲージマットを持ち上げ、フックを使ってラゲージマットを固定する（→ P. 318）
2 留め具をはずし、スペアタイヤを取り出す
スペアタイヤの留め具が固くてまわらないときは、車載のホイールナットレ
ンチを使用してください。
（タイヤを固定するときは、留め具を手で取り付けてください。ホイールナットレンチな
どの工具は使用しないでください）警告■ スペアタイヤを収納するとき
ボデーとスペアタイヤとのあいだに、指などを挟まないように注意してください。

パンクしたタイヤの交換
1 輪止め※をする※ 輪止めは、レクサス販売店で購入することができます。

7
万一の場合にはパンクしたタイヤ
前輪

後輪

輪止めの位置左側

右側後輪うしろ右側

左側後輪うしろ

左側

右側前輪前

右側

左側前輪前

408

7-2. 緊急時の対処法

2 ナットを少し（約 1 回転）ゆるめる

3 ジャッキの A 部を手でまわして、
ジャッキ溝をジャッキセット位置にしっかりかける4 タイヤが地面から少し離れるまで、車体を上げる

5 ナットすべてを取りはずし、タイヤを取りはずすタ イ ヤ を 直 接 地 面 に 置 く と き は、ホイールの表面に傷が付かないよう表面を上にします。

7-2. 緊急時の対処法

409

6 センターオーナメントを反対側から押して取りはずす

警告■ タイヤ交換について● 次のことを必ずお守りください。
お守りいただかないと、重大な傷害を受けるおそれがあります。
･ センターオーナメントは直接手をかけて取らない取り扱いには十分に注意してください。けがをするおそれがあります。
･ 走行直後、ディスクホイールやブレーキまわりなどにはふれない
走行直後のディスクホイールやブレーキまわりは高温になっているためタイヤ交換などで手や足などがふれると、やけどをするおそれがあります。

● 次のことをお守りいただかないとナットがゆるみ、ホイールがはずれ落ち、重大な7万一の場合には傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。
･ ねじ部にオイルやグリースを塗らない
ナットを締めるときに必要以上に締め付けられ、ボルトが破損したり、ディス
クホイールが損傷するおそれがあります。またナットがゆるみホイールが落下するおそれがあります。オイルやグリースがねじ部に付いている場合はふき取ってください。
･ ホイールの交換後は、すぐに 140N・m（1428kgf・cm）の力でナットを締める･ タイヤの取り付けには、使用しているホイール専用のナットを使用する･ ボルトやナットのねじ部や、ホイールのボルト穴につぶれや亀裂などの異常がある場合は、レクサス販売店で点検を受ける

410

7-2. 緊急時の対処法

スペアタイヤの取り付け
1 ホイール接触面の汚れをふき取る
ホイール接触面が汚れていると、走行中にナットがゆるみ、タイヤがはずれるおそれがあります。

2 スペアタイヤを取り付け、タイヤががたつかない程度まで手でナットを仮締めする座金

ナットの座金がホイールにあたるまで
まわす
ホイール

3 車体を下げる

4 図の番号順でナットを 2、3 度しっ
かり締め付ける
締め付けトルク：
140N・m（1428kgf・cm）

7-2. 緊急時の対処法

411

5 センターオーナメントを取り付ける

6 すべての工具・ジャッキ・パンクしたタイヤを収納する
注意■ タイヤ・ホイール・バルブ／送信機・バルブキャップの修理・交換→ P. 3717万一の場合には412

7-2. 緊急時の対処法

パンクしたときは（タイヤパンク応急修理キット装着車）
タイヤパンク応急修理キット装着車には、スペアタイヤが搭載されていません。
タイヤがパンクしたときは、タイヤパンク応急修理キットで応急修理することができます。釘やネジなどが刺さった程度の軽度なパンクを応急修理できます。（パンク補修液 1 本につき、応急修理できるタイヤは 1 本です）
タイヤパンク応急修理キットで応急修理したタイヤの修理・交換について
は、レクサス販売店にご相談ください。
警告■ パンクしたままの走行について
タイヤがパンクした状態で走行を続けないでください。
短い距離の運転でも、タイヤとホイールが修理できないほどの損傷になります。パ
ンクした状態で走行を続けると、タイヤ側面に円周状の溝ができる場合があります。
この状態で応急修理キットを使用すると、タイヤが破裂し、重大な傷害におよぶか、
最悪の場合死亡につながるおそれがあります。

応急修理する前に● 地面が固く平らな場所に移動する● パーキングブレーキをかける● シフトレバーを P にする● ハイブリッドシステムを停止する● 非常点滅灯を点滅させる（→ P. 385）

7-2. 緊急時の対処法

413

タイヤパンク応急修理キットと工具の位置

1 ホイールナットレンチ

5 ジャッキ※2 ジャッキハンドル

6 ドライバー3 パーキングブレーキ解除ツール

7 ツール

4 けん引フック

8 タイヤパンク応急修理キット※

ジャッキの使い方（→ P. 407）7万一の場合には414

7-2. 緊急時の対処法

タイヤパンク応急修理キットの内容／各部の名称
■ ボトル

1 ホース
2 空気逃がしキャップ
3 ラベル■ コンプレッサー

1 電源スイッチ
2 空気圧計3 電源プラグ7-2. 緊急時の対処法

415

応急修理キットの取り出し方
1 ハンドルを起こし、ラゲージマットを折りたたむ（→ P. 318）
2 デッキボードを取りはずす

3 応急修理キットを取り出す

7
万一の場合には

416

7-2. 緊急時の対処法

ジャッキの取り出し方
1 ハンドルを起こし、ラゲージマットを折りたたむ（→ P. 318）
2 デッキボードを取りはずす

3 ジャッキの留め具を取りはずす

応急修理する前にタイヤの損傷程度を確認してください。
釘やネジなどが刺さっている場合のみ、タイヤを応急修理してください。
･ タイヤに刺さっている釘やネジな
どは抜かないでください。抜いてしまうと穴が大きくなりすぎ、応急修理ができなくなることがあります。
･ パンク補修液がもれないようにするため、パンク箇所が分かっている
場合は、パンク箇所が上になるように車両を移動してください。

7-2. 緊急時の対処法

417

応急修理するとき
1 パンクしたタイヤのバルブから、バ
ルブキャップを取りはずす

2 ホースをのばし、空気逃がしキャップを取りはずす
空気逃がしキャップは再度使用するた
め、なくさないように保管してください。

3 ホースをバルブに接続するホース先端を時計まわりにまわして、できるだけ奥までねじ込みます。

7
万一の場合には4 コンプレッサーのスイッチが OFFであることを確認する

418

7-2. 緊急時の対処法

5 コンプレッサーのゴム栓をはずす

6 コンプレッサーの電源プラグを取りはずす

7 コンプレッサーの電源プラグをアクセサリーソケットに挿し込む（→ P. 326）
8 ボトルをコンプレッサーに接続する
しっかりと接続されているか確認してください。

7-2. 緊急時の対処法

419

9 付属のラベル 2 枚を図のようにそれぞれ貼り付けるホ イー ル の 汚 れ や 水 分 を 十 分 に ふ き
取ってからラベルを貼り付けてください。ラベルを貼り付けることができな
い場合は、レクサス販売店にてタイヤを修理・交換するときにパンク補修液
注入済であることを必ずお伝えください。

10 タイヤの指定空気圧を確認する
運転席側の空気圧ラベルで確認することができます。（→ P. 454）

7
12 コンプレッサーのスイッチをONにし、パンク補修液と空気を充填する

万一の場合には11 ハイブリッドシステムを始動する（→ P. 191）

420

7-2. 緊急時の対処法

13 空気圧が指定空気圧になるまで充填する
1 一時的に空気圧計が300〜400kPa(3.0 〜 4.0kg/cm2) まで上昇し、徐々に減少します。
2 スイッチを ON にしてから 1 分程度（低温の場合は 15 分程度）
で実際の空気圧表示になります。
･ コンプレッサーのスイッチを
OFF にして空気圧を確認してください。空気の入れすぎに注意して、指定空気圧になるまで充填・確認をくり返してください。
･ 10 分以上（低温の場合は 35 分以上）充填しても指定空気圧にならない場合は、応急修理できません。コンプレッサーのスイッチを
OFF にしてレクサス販売店にご連絡ください。
･ 空気を入れすぎたときは、指定空気圧になるまで空気を抜いてください。
（→ P. 423, 454）

14 コンプレッサーのスイッチが OFF であることを確認したうえで、アクセ
サリーソケットから電源プラグを抜き、タイヤのバルブから応急修理キットのホースを取りはずす
ホースを取りはずすときにパンク補修液がもれる可能性があります。

15 バルブキャップを応急修理したタイヤのバルブに取り付ける
16 ボトルのホース先端に空気逃がし
キャップを取り付ける
空気逃がしキャップを取り付けないとパンク補修液がもれ、お車が汚れる可能性があります。

17 いったん、ボトルとコンプレッサーを接続したままトランクに収納する

7-2. 緊急時の対処法

421

18 タイヤ内のパンク補修液を均等に広げるために、すみやかに 5km 程度、速度 80km/h 以下で安全に走行する
19 走行後、平坦で安全な場所に停車し、再度コンプレッサーを接続する

20 コンプレッサーのスイッチをONにして数秒間経過後、スイッチをOFFにして空気圧を確認する
1 空気圧が 130kPa (1.3kg/cm2)未満の場合：応急修理できません。レクサス販売店にご連絡く
ださい。
2 空気圧が 130kPa (1.3kg/cm2)
以上、指定空気圧未満の場合：手順 21 へ
3 空気圧が指定空気圧の場合：手順 22 へ
21 コンプレッサーのスイッチを ON にして指定空気圧まで空気を充填し、再度、約 5km 走行後にあらためて手順 19 から実施する

空気逃がしキャップを取り付けないとパンク補修液がもれ、お車が汚れる可能性があります。

23 ボトルとコンプレッサーを接続したままトランクに収納する
24 急ブレーキ、急加速、急ハンドルを避け、100km 以内、速度 80km/h 以
下でレクサス販売店まで慎重に走行する

万一の場合には

22 ボトルのホース先端に空気逃がし
キャップを取り付ける

7

422

7-2. 緊急時の対処法

知識■ 応急修理キットで修理できないパンク
次の場合は、応急修理キットでは応急修理できません。レクサス販売店にご連絡ください。

● タイヤ空気圧が不十分な状態で走行してタイヤが損傷しているとき● タイヤ側面など、接地面以外に穴や損傷があるとき● タイヤがホイールから明らかにはずれているとき● タイヤに 4mm 以上の切り傷や刺し傷があるとき● ホイールが破損しているとき● 2 本以上のタイヤがパンクしているとき● 1 本のタイヤに 2 箇所以上の切り傷や刺し傷があるとき● 補修液の有効期限がきれているとき■ 応急修理キットについて● パンク補修液には有効期限があります。有効期限は容器に表示されています。有効期限が切れる前に交換してください。交換については、レクサス販売店にご相談ください。

● 応急修理キットのパンク補修液は、1 本のタイヤを一度だけ応急修理できます。使用
したパンク補修液の交換は、レクサス販売店にご相談ください。コンプレッサーは、
くり返し使用できます。

● 外気温度が− 40 ℃〜 60 ℃のときに使用できます。
● 応急修理キット搭載車両の装着タイヤ専用です。指定タイヤサイズ以外のタイヤや、他の用途には使用しないでください。

● パンク補修液が衣服に付着すると、シミになる場合があります。
● パンク補修液がホイールやボデーに付着した場合、放置すると取れなくなるおそれがあります。ぬれた布などですみやかにふき取ってください。

● 応急修理キット作動中は、大きな音がしますが故障ではありません。
● タイヤ空気圧の点検や調整には使用しないでください。

7-2. 緊急時の対処法

423■ 空気を入れすぎてしまったとき
1 タイヤからホースを取りはずす
2 ホース先端に空気逃がしキャップをかぶせ、キャップの突起部をタイヤのバルブに押しあてて空気を抜く

3 ホースから空気逃がしキャップを取りはずし、ホースを再接続する
4 コンプレッサーのスイッチを ON にして数秒間経過後、スイッチを OFF にして空気圧計を確認する
指定空気圧より低いときは、再度、コンプレッサーのスイッチを ON にし、指定空気圧になるまで空気を充填してください。

■ 応急修理後のタイヤのバルブについて● 応急修理キットを使用したときは、タイヤのバルブを新品に交換してください。
● 応急修理キットを使用したときは、タイヤの指定空気圧に達していても、タイヤ空気圧警告灯が点灯する可能性があります。

■ 応急修理キットの点検について
パンク補修液の有効期限の確認は定期的に行ってください。
有効期限はボトルに表示されています。
有効期限がきれたパンク補修液は使用しないでください。応急修理キットによる修理が正常にできない場合があります。

7
万一の場合には424

7-2. 緊急時の対処法

警告■ 応急修理キットについて
次のことを必ずお守りください。
お守りいただかないと、思わぬ事故につながるおそれがあり危険です。

● 応急修理キットはお客様の車専用です。他の車には使わないでください。
● 指定タイヤサイズ以外のタイヤや他の用途には使用しないでください。応急修理が完全に行われないおそれがあります。

■ パンク補修液について● 誤って飲み込むと健康に害があります。その場合はできるだけたくさんの水を飲み、ただちに医師の診察を受けてください。

● もし目に入ったり、皮膚に付着したりした場合には、水でよく洗い流してください。それでも異常を感じたときは、医師の診察を受けてください。

■ パンクしたタイヤを応急修理するとき● 車両を安全で平坦な場所に停止させてください。
● 走行直後、ホイールやブレーキまわりなどにはふれないでください。
走行直後のホイールやブレーキまわりは高温になっている可能性があるため手や足などがふれると、やけどをするおそれがあります。

● タイヤを車両に取り付けた状態で、バルブとホースをしっかりと接続してください。
● 接続が不十分な場合、空気がもれたり、パンク補修液が飛散したりするおそれがあります。

● 充填中にホースがはずれると、圧力でホースが急に動くおそれがあり危険です。
● 充填後、ホースを取りはずすときや空気を抜くときにパンク補修液が飛散する場合があります。

● 作業手順に従って応急修理を行ってください。
手順どおりに行わないとパンク補修液が噴出する場合があります。

● 破裂の危険があるので、応急修理キットの作動中は補修中のタイヤから離れてください。タイヤに亀裂や変形が発生している場合、ただちにコンプレッサーのスイッ
チを OFF にし、修理を中止してください。

● 応急修理キットは、長時間作動させると過熱する可能性があります。35 分以上連続で作動させないでください。

● 応急修理キットの作動中は、部分的に熱くなります。使用中、または使用後の取り扱いには注意してください。ボトルとコンプレッサー接続箇所の金属部分は特に熱くなるため、使用中、または使用直後はふれないでください。

● 速度制限ラベルは指定位置以外に貼らないでください。ハンドルのパッド部分などの SRS エアバッグ展開部に貼ると、SRS エアバッグが正常に作動しなくなるおそれがあります。

7-2. 緊急時の対処法

425

警告■ 補修液を均等に広げるための運転について● 低速で慎重に運転してください。特にカーブや旋回時には注意してください。
● 車がまっすぐ走行しなかったり、ハンドルをとられたりする場合は、停車し、次のことを確認してください。
･ タイヤを確認してください。タイヤがホイールからはずれている可能性があります。
･ 空気圧を確認してください。130kPa (1.3kg/cm2) 未満の場合は、タイヤが大きなダメージを受けている可能性があります。

注意■ 応急修理をするとき● タイヤに刺さった釘やネジを取り除かずに応急修理を行ってください。
取り除いてしまうと、応急修理キットでは応急修理ができなくなる場合があります。

● 応急修理キットに防水機能はありません。降雨時などは、水がかからないようにして使用してください。

● 砂地などの砂ぼこりの多い場所に直接置いて使用しないでください。砂ぼこりなどを吸い込むと、故障の原因になります。

■ 応急修理キットについて● 応急修理キットは DC12V 専用です。他の電源での使用はできません。
● 応急修理キットにガソリンがかかると、劣化するおそれがあります。ガソリンがか● 応急修理キットはトランクに収納してください。
急ブレーキ時などに応急修理キットが飛び出したりして破損するおそれがあります。

● 応急修理キットは指定の位置に収納し、お子さまが誤って手をふれないようご注意ください。

● 分解・改造などは絶対にしないでください。また、圧力計などに衝撃を与えないでください。故障の原因になります。

万一の場合にはからないようにしてください。

7

426

7-2. 緊急時の対処法

ハイブリッドシステムが始動できないときはハイブリッドシステムが始動できない原因は状況によって異なります。次のことをご確認いただき、適切に対処してください。

正しいハイブリッドシステムの始動方法（→ P. 191）に従っても始動できない
次の原因が考えられます。

● 電子キーが正常に働いていない可能性があります。（→ P. 435）
● 燃料が入っていない可能性があります。
給油してください。

● イモビライザーシステムに異常がある可能性があります。（→ P. 76）● ステアリングロックシステムに異常がある可能性があります。
● 電子キーの電池切れやヒューズ切れなど、電気系統異常の可能性があります。異常の種類によっては、ハイブリッドシステムを一時的な処置で始動することができます。（→ P. 427）

室内灯・ヘッドランプが暗い／ホーンの音が小さい、または鳴らない
場合
次の原因が考えられます。

● 補機バッテリーあがりの可能性があります。（→ P. 436）
● 補機バッテリーのターミナルがゆるんでいる可能性があります。
室内灯・ヘッドランプが点灯しない／ホーンが鳴らない場合
次の原因が考えられます。

● 補機バッテリーのターミナルがはずれている可能性があります。
● 補機バッテリーあがりの可能性があります。（→ P. 436）
対処の方法がわからないとき、あるいは対処をしてもハイブリッドシステムが始動できないときは、レクサス販売店にご連絡ください。

7-2. 緊急時の対処法

427

緊急始動機能通常のハイブリッドシステム始動操作でハイブリッドシステムが始動しない
ときは、次の手順でハイブリッドシステムが始動する場合があります。
緊急時以外は、この方法で始動させないでください。

1 パワースイッチを ON モードにし（→ P. 192）、パーキングブレーキがかかっていることを確認する
2 シフトレバーが P の位置にあることを確認する
3 パワースイッチをアクセサリーモードにする
4 ブレーキペダルをしっかり踏んでパワースイッチを約 15 秒以上押し続ける
上記の方法でハイブリッドシステムが始動しても、システムの故障が考えられます。ただちにレクサス販売店で点検を受けてください。

7
万一の場合には428

7-2. 緊急時の対処法

シフトレバーがシフトできないときはブレーキペダルを踏んだ状態でシフトレバーがシフトできない場合、シフト
ロックシステム（シフトレバーの誤操作を防ぐ装置）などの故障が考えられます。ただちにレクサス販売店で点検を受けてください。
ただし一時的な処置として、次の方法でシフトレバーをシフトすることができます。

1 パワースイッチを ON モードにし（→ P. 192）、パーキングブレーキがかかっていることを確認する
2 パワースイッチをアクセサリーモードにする
3 ブレーキペダルを踏む
4 マイナスドライバーなどを使ってカバーを取りはずす
傷が付くのを防ぐため、マイナスドラ
イバーの先端に布などを巻いて保護してください。

5 シフトロック解除ボタンを押す
ボタンを押しているあいだは、レバーをシフトできます。

7-2. 緊急時の対処法

429

パーキングブレーキが解除できないときは補機バッテリーがあがったときや、パーキングブレーキスイッチを操作してもパーキングブレーキが解除されないときは、次の手順で手動解除することができます。緊急時などでパーキングブレーキを解除する必要があるときのみ行ってください。補機バッテリーが正常のときにスイッチ操作で解除できない場合は、パーキングブレーキシステムの故障が考えられます。
ただちにレクサス販売店で点検を受けてください。

手動解除する前に● シフトレバーを P にする● パワースイッチを OFF にする● パーキングブレーキ表示灯が消灯していることを確認する● 輪止めをする
手動解除の方法
X スペアタイヤ装着車

1 パーキングブレーキ解除ツールと車載ドライバーをトランクから取り出す（→ P. 404）
2 車載ドライバーのハンドルにパー
キングブレーキ解除ツールを差しかえる

7
万一の場合には3 スペアタイヤを取り出す（→ P. 407）

430

7-2. 緊急時の対処法

4 キャップを取りはずす5 工具を挿し込み、強く押しあてながら左へ止まるまでまわす

X タイヤパンク応急修理キット装着車

1 パーキングブレーキ解除ツールと車載ドライバーをトランクから取り出す（→ P. 413）
2 車載ドライバーがマイナス側になっていることを確認する

プラス側

プラス側になっている場合は、マイナ
ス側に入れかえてください。

マイナス側

7-2. 緊急時の対処法

431

3 マイナスドライバーを使って、クリップを取りはずす
クリップを取り付けるときはP. 432を参照してください。

4 サイドデッキボードを取りはずし、
ツールトレイを取り出す

5 ツールトレイガードを取り出す

7
万一の場合には432

7-2. 緊急時の対処法

6 キャップを取りはずす

7 車載ドライバーのハンドルにパー
キングブレーキ解除ツールを差しかえる

8 工具を挿し込み、強く押しあてながら左へ止まるまでまわす

知識■ ツールトレイのクリップを取り付けるとき（タイヤパンク応急修理キット装着車）
図のようにクリップを取り付けてください。

■ 手動操作について
パーキングブレーキを手動でかけることはできません。

7-2. 緊急時の対処法

433

警告■ 手動解除するときの警告● パーキングブレーキを手動で解除するときは、必ずシフトレバーを P にして輪止めで固定してください。
車両が動き出すおそれがあるため、特に注意してください。

● パーキングブレーキを手動で解除するときは、必ずパワースイッチを OFF にして、パーキングブレーキ表示灯が消灯していることを確認してください。
パワースイッチが ON モードのときに手動解除を行うと、システムが作動して挿し込んだ工具が回転し、思わぬ事故につながるおそれがあり危険です。

7
万一の場合には434

7-2. 緊急時の対処法

電子キーが正常に働かないときは電子キーと車両間の通信がさまたげられたり（→ P. 120）、電子キーの電池が切れたときは、スマートエントリー＆スタートシステムとワイヤレスリモ
コンが使用できなくなります。このような場合、次の手順でドアやトランクを開けたり、ハイブリッドシステムを始動したりすることができます。

ドアの施錠・解錠、トランクの解錠とキー連動操作
電子キーに内蔵されているメカニカルキーを使います。（→ P. 109）
■ ドア

1 運転席側 の ド ア ハ ン ド ル の カ
バーを取りはずす

2 ドアを施錠・解錠する
1 全ドア施錠
2 ドアガラスとムーンルーフ★
が閉まる（まわし続ける）
3 全ドア解錠
4 ドアガラスとムーンルーフ★
が開く（まわし続ける）
3 操作が終わったらカバーを取り付ける
カバーの上側にあるツメを車両
上側のツメにかけ、カバー下側を押して取り付ける
ツメが正しくかかっていないと、カバーが脱落する原因になるため、取り付け後はしっかり固定されていることを確認してください。
★

：仕様により異なる装備やオプション装備

7-2. 緊急時の対処法

435■ トランクメカニカルキーを時計まわりにまわして開ける

ハイブリッドシステム始動の方法
1 シフトレバーが P の状態でブレーキペダルを踏む
2 電子キーのレクサスエンブレム面
で、パワースイッチにふれる
この操作中にいずれかのドアが開閉されると、スマートエントリー＆スター
トシステムがパワースイッチにふれた
電子キーを正しく検知できず警告音が鳴ります。

3 ブザーが鳴ってから 10 秒以内に、ブレーキペダルをしっかり踏み込んでパワースイッチを押す

7

処置をしても作動しないときは、レクサス販売店にご連絡ください。

■ ハイブリッドシステムの停止方法
通常のハイブリッドシステムの停止方法と同様に、シフトレバーを P にしてパワース
イッチを押します。

■ 電池交換について
ここで説明しているハイブリッドシステムの始動方法は一時的な処置です。電池が切れたときは、ただちに電池の交換をおすすめします。（→ P. 372）

■ パワースイッチのモードの切りかえ
ブザーが鳴ってから 10 秒以内に、ブレーキペダルから足を離してパワースイッチを押すと、ハイブリッドシステムが始動せず、スイッチを押すごとにモードが切りかわります。（→ P. 192）

万一の場合には知識

436

7-2. 緊急時の対処法

補機バッテリーがあがったときは補機バッテリーがあがった場合、次の手順でハイブリッドシステムを始動することができます。
ブースターケーブルと 12V のバッテリー付き救援車があれば、次の手順に従って、ハイブリッドシステムを始動させることができます。

1 トランクを開け、バッテリーカバーをはずす
トランクオープナースイッチで開かない場合は、メカニカルキーで開けます。
（→ P. 434）

2 補機バッテリーの＋端子のカバーをはずし、ブースターケーブルを次の順につなぐ

1 赤色のブースターケーブルを自車の補機バッテリーの＋端子につなぐ
2 赤色のブースターケーブルのもう一方の端を救援車のバッテリーの＋端子につなぐ3 黒色のブースターケーブルを救援車のバッテリーの−端子につなぐ
4 黒色のブースターケーブルのもう一方の端を、自車の補機バッテリーの−端子につなぐ3 救援車のエンジンをかけ、回転を少し高めにして、約 5 分間自車の補機
バッテリーを充電する
4 パワースイッチが OFF の状態でいずれかのドアを開閉する

7-2. 緊急時の対処法

437

5 救援車のエンジン回転を維持したまま、パワースイッチをいったん ON
モードにしてからハイブリッドシステムを始動する
6 READY インジケーターが点灯することを確認する
点灯しない場合はレクサス販売店にご連絡ください。

7 ハイブリッドシステムが始動したら、ブースターケーブルをつないだときと逆の順ではずす
8 クリップを付け、バッテリーカバーを取り付ける
1 クリップの中央部分を押し上げる
2 挿し込む3 クリップ中央部分を押す
バッテリーカバーの A 部をしっかりと押してください。

ハイブリッドシステムが始動しても、早めにレクサス販売店で点検を受けてください。
知識■ 補機バッテリーあがり時の始動について
この車両は、押しがけによる始動はできません。

■ 補機バッテリーあがりを防ぐために● ハイブリッドシステムが停止しているときは、ランプやオーディオの電源を切って● 渋滞などで長時間止まっているときは、不必要な電装品の電源を切ってください。
■ ハイブリッドシステムの始動について
補機バッテリーあがり発生後や、脱着後は次の操作を行ってください。それでも始動しない場合はレクサス販売店にご連絡ください。

● 補機バッテリーあがり発生後は、補機バッテリーが復帰してもハイブリッドシステ
ムが始動しないことがあります。その場合は、シフトレバーを P、パワースイッチ
を OFF にしていずれかのドアを開閉し、再度始動操作を行ってください。

● 補機バッテリー脱着後は、運転席ドアを開閉して 10 秒以上待ってから始動操作を行ってください。その際、1 度目の操作では始動しませんが異常ではありません。再度始動操作を行ってください。

■ 補機バッテリーについて→ P. 356

万一の場合には

ください。

7

438

7-2. 緊急時の対処法■ 補機バッテリーの充電について
補機バッテリーの電力は、車両を使用していないあいだも、一部の電装品による消費や自然放電のために、少しずつ消費されています。そのため、車両を長期間放置すると、補機バッテリーがあがってハイブリッドシステムを始動できなくなるおそれがあります。（補機バッテリーはハイブリッドシステムの作動中に自動で充電されます）■ 補機バッテリーあがり時や取りはずし時など● 補機バッテリーを充電・交換する場合は、車内にキーがないことを確認してください。オートアラームが作動するとキーが車内に閉じ込められるおそれがあります。
（→ P. 78）

● 補機バッテリー脱着直後はスマートエントリー＆スタートシステムによるドアの解錠ができない場合があります。解錠できなかった場合はワイヤレスリモコン、またはメカニカルキーで解錠・施錠を実施してください。

■ 補機バッテリーがあがってしまった場合
コンピューターに記憶されている情報が消去されます。補機バッテリーがあがったときはレクサス販売店で点検を受けてください。

■ 補機バッテリーがはずされたり、補機バッテリーがあがってしまった場合
パワースイッチを OFF にしてすぐにバッテリーターミナルを取りはずすと、ディスプレイ（ナビゲーションなど）に関連する一部のデータがハードディスクに正常に保存されないことがあります。詳しくはレクサス販売店にお問い合わせください。

7-2. 緊急時の対処法

439

警告■ 補機バッテリーの引火または爆発を防ぐために補機バッテリーから発生する可燃性ガスに引火して爆発するおそれがあり危険です
ので、火や火花が発生しないよう、次のことをお守りください。

● ブースターケーブルは正しい端子以外に接続しない● ＋端子に接続したブースターケーブルの先を付近のブラケットや未塗装の金属部に接触させない● ブースターケーブルは＋側と−側の端子を絶対に接触させない● 補機バッテリー付近では、喫煙したりマッチやライターなどで火を起こさない■ 補機バッテリーの取り扱いについて
補機バッテリー内には有毒で腐食性のある酸性の電解液が入っており、また関連部
品には鉛または鉛の混合物を含んでいるので、取り扱いに関し、次のことを必ずお守りください。

● 補機バッテリーを取り扱うときは保護メガネを着用し、液（酸）が皮膚・衣服・車体に付着しないようにする● 必要以上、顔や頭などを補機バッテリーに近付けない● 誤ってバッテリー液が体に付着したり目に入ったりした場合、ただちに大量の水で洗い、すぐに医師の診察を受ける
また、医師の診察を受けるまで、水を含ませたスポンジや布を患部にあてておく● 誤ってバッテリー液を飲み込んだ場合、多量の水を飲んで、すぐに医師の診察を受ける● 補機バッテリーの支柱・ターミナル・その他の関連部品の取り扱い後は手を洗う■ 補機バッテリーあがりの処置をしたあと早めにレクサス販売店で補機バッテリーの点検を受けてください。
補機バッテリーが劣化している場合、そのまま使い続けると補機バッテリーから異臭ガスが発生し、乗員に健康障害をおよぼすおそれがあり危険です。

■ 補機バッテリーの交換について→ P. 357

万一の場合には● お子さまを補機バッテリーに近付けない

7

440

7-2. 緊急時の対処法

オーバーヒートしたときは次のような場合は、オーバーヒートの可能性があります。

● 水温計（→ P. 88）の針がレッドゾーンに入ったり、ハイブリッドシステ
ムの出力が低下する（スピードが出ないなど）● マルチインフォメーションディスプレイに「ハイブリッドシステム過熱」が表示される● エンジンルームから蒸気が出る
対処方法■ 水温計の針がレッドゾーンに入ったとき

1 安全な場所に停車し、エアコンを OFF にしてから、ハイブリッドシス
テムを停止する
2 蒸気が出ている場合：
蒸気が出なくなったことを確認してから、注意してボンネットを開ける
蒸気が出ていない場合：
注意してボンネットを開ける

3 ハイブリッドシステムが十分に冷えてから、ラジエーターコア
部（放熱部）やホースなどからの冷却水もれを点検する
1 ラジエーター
2 ファン
多量の冷却水もれがある場合は、
ただちにレクサス販売店に連絡
してください。

7-2. 緊急時の対処法

441

4 冷却水の量がリザーバータンクの FULL （上限）と LOW （下限）のあいだにあるかを点検する
1 リザーバータンク
2

FULL （上限）3LOW （下限）

5 冷却水が不足している場合は、冷却水を補給する（→ P. 361）
冷却水がない場合は、応急措置として水を補給してください。

7
万一の場合には

442

7-2. 緊急時の対処法

6 ハイブリッドシステムを始動し、エアコンを作動させてラジエーター冷
却用のファンが作動しているか、およびラジエーターコアやホースなどから冷却水もれがないことを再度確認する
ハイブリッドシステムが冷えた状態での始動直後は、エアコンを ON にすることでファンが作動します。ファンの音や風で確認してください。わかりにくい
ときは、エアコンの ON・OFF をくり返してください。
（ただし、氷点下となる寒冷時はファンが作動しないことがあります）

7 ファンが作動していない場合：
すぐにハイブリッドシステムを停止し、レクサス販売店に連絡する
ファンが作動している場合：
最寄りのレクサス販売店で点検を受ける■ マルチインフォメーションディスプレイに「ハイブリッドシステム過熱」が表示されたとき

1 安全な場所に停車する
2 ハイブリッドシステムを停止し、注意してボンネットを開ける
3 ハイブリッドシステムが十分に冷えてから、ラジエーターコア
部（放熱部）やホースなどからの冷却水もれを点検する
1 ラジエーター
2 ファン
多量の冷却水もれがある場合は、
ただちにレクサス販売店に連絡
してください。

7-2. 緊急時の対処法

443

4 冷却水の量がリザーバータンクの F （上限）と L （下限）のあいだにあるかを点検する
1 リザーバータンク
2

F （上限）

3

L （下限）

5 冷却水が不足している場合は、冷却水を補給する（→ P. 361）
冷却水がない場合は、応急措置として水を補給してください。

7

表示が消えない場合：
ハイブリッドシステムを停止してレクサス販売店に連絡する表示が消えている場合：
最寄りのレクサス販売店で点検を受ける

万一の場合には

6 ハイブリッドシステムを始動し、マルチインフォメーションディスプレ
イを確認する444

7-2. 緊急時の対処法

警告■ エンジンルームを点検しているとき次のことを必ずお守りください。
お守りいただかないと、やけどなどの重大な傷害を受けるおそれがあります。

● エンジンルームから蒸気が出ている場合は、蒸気が出なくなるまでボンネットを開けないでください。エンジンルーム内が高温になっています。

● ハイブリッドシステムの停止後は、パワースイッチ上のインジケーターと READY
インジケーターが消灯していることを確認してください。
ハイブリッドシステムが作動していると、ガソリンエンジンが自動的に動き出したり、ガソリンエンジンが停止していても、冷却ファンが急にまわり出すことがあります。ファンなどの回転部分にふれたり、近付いたりすると、手や着衣（特にネクタイ・スカーフ・マフラーなど）が巻き込まれたりして、重大な傷害を受けるおそれがあり危険です。

● ハイブリッドシステムおよびラジエーターが熱い場合は、冷却水リザーバータンクのキャップを開けないでください。
高温の蒸気や冷却水が圧力によって噴き出すおそれがあります。

7-2. 緊急時の対処法

445

注意■ 冷却水を入れるとき
ハイブリッドシステムが十分に冷えてからゆっくり入れてください。
ハイブリッドシステムが熱いときに急に冷たい冷却水を入れると、ハイブリッドシ
ステムが損傷するおそれがあります。

■ 冷却系統の故障を防ぐために次のことをお守りください。

● 異物（砂やほこりなど）を冷却水に混入させない● 冷却水用添加剤を使用しない

7
万一の場合には

446

7-2. 緊急時の対処法

スタックしたときは
ぬかるみや砂地・雪道などでタイヤが空転したり埋まり込んで動けなくなったときは次の方法を試みてください。

1 パーキングブレーキをかけシフトレバーを P にして、ハイブリッドシステ
ムを停止する2 後輪周辺の土や雪などを取り除く
3 後輪の下に木や石などをあてがう
4 ハイブリッドシステムを再始動する
5 シフトレバーを D または R に入れ、パーキングブレーキを解除して注意しながらアクセルペダルを踏む
知識■ 脱出しにくいときを押して TRC を OFF にしてください。

7-2. 緊急時の対処法

447

警告■ 脱出するとき
前進と後退をくり返してスタックから脱出する場合、他の車・ものまたは人との衝突を避けるため周囲に何もないことを確認してください。
スタックから脱出するとき、車が前方または後方に飛び出すおそれがありますので、特に注意してください。

■ シフトレバーを操作するとき
アクセルペダルを踏み込んだまま操作しないように気を付けてください。
車が急発進し、思わぬ事故につながるおそれがあり危険です。

注意■ トランスミッションやその他の部品への損傷を避けるために● 後輪が空転するのを避け、必要以上にアクセルペダルを踏まないでください。
● 上記の方法で脱出できなかった場合、けん引による救援が必要です。

7
万一の場合には

448

7-2. 緊急時の対処法

449

車両情報

8
8-1. 仕様一覧
メンテナンスデータ（指定燃料・オイル量など）....450

8-2. カスタマイズ機能
ユーザーカスタマイズ
機能一覧 ...........................455

450

8-1. 仕様一覧

メンテナンスデータ（指定燃料・オイル量など）使用するオイルや液類の品質により、お車の寿命は著しく左右されます。
お車には、最も適した弊社純正オイル・液類（以下、「指定銘柄」といいます）のご使用をおすすめします。
指定銘柄以外を使用される場合は、指定銘柄に相当する品質のものをご使用ください。

燃料
指定燃料

容量［L］（参考値）

無鉛プレミアムガソリン（無鉛ハイオク）

84

エンジンオイル
容量［L］（参考値※ 1）
指定銘柄

オイルのみ
交換

オイルと
オイル
フィルター
交換

8.4

9.0

弊社純正モーターオイル
SN 0W-20 ※ 2
API SN/RC, ILSAC GF-5, SAE 0W-20
弊社純正モーターオイル
SN 5W-20
API SN/RC, ILSAC GF-5, SAE 5W-20
弊社純正モーターオイル
SN 5W-30
API SN/RC, ILSAC GF-5, SAE 5W-30
弊社純正モーターオイル
SN 10W-30
API SN/RC, ILSAC GF-5, SAE 10W-30※1

エンジンオイルの容量は交換する際の目安です。オイル量の確認は、エンジンの暖機後にハイブリッドシステムを停止し、5 分以上経過してからレベルゲージで行ってください。

※2

0W-20 は上記表の指定銘柄の中では、最も省燃費性に優れるオイルです。

8-1. 仕様一覧451

■ 指定エンジンオイル
API 規格 SN/RC、SM/EC か、ILSAC 規格合格油をおすすめします。なお、
ILSAC 規格合格油の缶には ILSAC CERTIFICATION（イルサックサーティ
フィケーション）マークが付いています。

1 API マーク2 ILSAC CERTIFICATION マーク■ エンジンオイル推奨粘度
下記図に基づき、外気温に適した粘度のものをご使用ください。

※

0W-20 は新車時に充填されており、上記図に示す中では、最も省燃費性に優れるオイルです。

8
車両情報

オイル粘度について（例として 0W-20 で説明します）：･ 0W-20 の 0W は、低温時のエンジン始動特性を示しています。W の前の数値が小さいほど冬場や寒冷時のエンジン始動が容易になります。
･ 0W-20 の 20 は、高温時の粘度特性を示しています。
粘度の高い（数値が大きい）オイルは、高速または重負荷走行に適して
います。

452

8-1. 仕様一覧

ラジエーター
指定銘柄

容量［L］（参考値）

弊社純正スーパーロングライフクーラント

ガソリンエンジン

11.1

パワーコントロール
ユニット

2.5

凍結保証温度
濃度 30％
濃度 50％− 12qC− 35qC

トランスミッション
指定銘柄
弊社純正オートフルード

WS

容量［L］（参考値※）
5.5※ 交換が必要な際はレクサス販売店にご相談ください

トランスファー
指定銘柄（推奨粘度）
弊社純正トランスファーギヤオイル LL80

容量 [L]（参考値）
0.7

フロントディファレンシャル
指定銘柄（推奨粘度）
弊社純正ディファレンシャルギヤオイル LT(API GL-5, SAE 75W-85)

容量 [L]（参考値）
0.75

リヤディファレンシャル
指定銘柄（推奨粘度）
弊社純正ディファレンシャルギヤオイル LX（API GL-5, SAE 75W-85）

容量 [L]（参考値）
1.35

8-1. 仕様一覧

453

ブレーキ
■ ブレーキフルード
指定銘柄
弊社純正ブレーキフルード 2500H-A■ ブレーキペダル※ 1
項目

基準値［mm］

遊び

1〜2

踏み込んだときの床板とのすき間※ 2147※ 1 ブレーキペダルの点検に併せて、ハイブリッドシステムが作動している状態のとき、ブレーキ警告灯（赤色）が点灯していないことも必ず確認してください。
（警告灯が点灯した場合の対処については、P. 393 を参照してください）※ 2 ハイブリッドシステムが作動している状態で、500N（51kgf）の踏力をかけた

ときの床板とのすき間の最小値■ パーキングブレーキ
項目（ハイブリッドシステム始動時）

パーキングブレーキ
表示灯の状態パーキングブレーキスイッチを 1 秒以上押したとき

点灯

パーキングブレーキスイッチを 1 秒以上引いたとき

消灯

このとき、ブレーキ警告灯（黄色）が点灯していないことを確認してください。
（警告灯が点灯した場合の対処については、P. 395 を参照してください）

ウォッシャータンク

8
容量 [L]（参考値）
車両情報

4.7

454

8-1. 仕様一覧

タイヤ・ホイール
ホイール
サイズ

タイヤサイズ

235/50R18 97W
235/50R18 97V

タイヤが冷えているときの空気圧
kPa（kg/cm2）
前輪

後輪

18 × 7 1/2J

230 (2.3)

240 (2.4)

19 × 8J

230 (2.3)

250 (2.5)

245/45R19 98Y

電球（バルブ）※
電球
車外

車内

W（ワット）数

リヤフォグランプ★

21

フロントインテリアランプ

8

フロントバニティミラーランプ

8

リヤインテリアランプ

8

リヤパーソナルランプ（後席 9 型ワイドディスプレイ装着車）

10

リヤバニティミラーランプ

3

トランクリッドランプ

3.8

トランクランプ

3.8※ 表に記載のないランプは LED を採用しています。

車両仕様
名称

型式

エンジン

電動機型式

駆動方式

LS600hUVF45

2UR-FSE（5.0L ガソリン）

1KM

AWD（4 輪駆
動）LS600hL

UVF46

2UR-FSE（5.0L ガソリン）

1KM

AWD（4 輪駆
動）★

：仕様により異なる装備やオプション装備

8-2. カスタマイズ機能

455

ユーザーカスタマイズ機能一覧
お車に装備されている各種の機能は、ご希望に合わせてレクサス販売店で作
動内容を変更することができます。また、ナビゲーションシステム・マルチ
インフォメーションディスプレイの操作により、設定を変更することができる機能もあります。
G-Link サービスご契約のお客様は、G- カスタマイズ機能（レクサス用 GBOOK ユーザーサイトのご利用、またはレクサス販売店へのご依頼）により、遠隔で設定変更ができます。

設定変更のしかた■ ナビゲーションシステムで設定するには「車両」を選択する
1 ナビゲーション画面に「設定・編集」画面を表示し、ナビゲーションシステムの操作方法については、別冊「ナビゲーションシステ
ム取扱説明書」を参照してください。

2 設定を変更したいカテゴリーを選択する
ここでは「ドアロック設定」を選択した場合を例に説明します。
「ドアロック設定」に関する設定項目が一覧で表示されます。

3 一覧表示された中から設定を変更する項目を選択する

8

ここでは「車速感応オートドアロッ
ク」を選択した場合を例に説明しま
す。

車両情報

機能の作動内容を選択するメニューが表示されます。

456

8-2. カスタマイズ機能

4 機能の作動内容を選択する
作動・非作動を変更できる機能では、「する」（作動）・「しない」（非作動）を選択します。
音量やセンサーの感度などを変更できる機能では、「+」または「−」を選択してレベルを調整し、「完了」を選択します。

5 画面右下の「完了」を選択する
設定変更中画面が表示されます。
この画面が表示されているあいだは、他の操作を行わないでください。

■ マルチインフォメーションディスプレイで設定するには→ P. 97■ G- カスタマイズ機能で設定するには（G-Link サービスご契約のお客様のみ）
レクサス用 G-BOOK ユーザーサイトのご利用、またはレクサス販売店へのご依頼により遠隔で設定変更ができます。
利用手続き・利用開始操作については別冊「ナビゲーションシステム取扱説明書」を参照してください。

457

8-2. カスタマイズ機能

車両カスタマイズ設定一覧
機能によっては、他の機能と連動して設定がかわるものもあります。詳しくはレクサス販売店へお問い合わせください。

1 ナビゲーションシステムの画面操作で設定変更可能
2 マルチインフォメーションディスプレイで設定変更可能
3 レクサス販売店で設定変更可能
4 G- カスタマイズ機能で設定変更可能（レクサス用 G-BOOK ユーザーサイトによる設定変更）
5 G- カスタマイズ機能で設定変更可能（レクサス販売店への依頼による設定変更）
初期
設定

変更後

1

2

3

4

5

言語

日本語

英語

―

○

○

―

―

ECO ランプ

無有（自動―点灯） 常時点灯

○

○

―

―

ドライブモニター

航続可能 給油後
―
距離
平均燃費

○

○

―

―

マルチイン
フォメーショ タコメーター切替
ンディスプレイ（→ P. 93）

常時 HV
タコメー メーター―ター（自動切替） 常時タコ
メーター

○

○

―

―

項目

機能の内容

標準

明るい

―

○

○

―

―

SPORT ランプ

ON

OFF

―

○

○

―

―

EV 走行表示

ON

OFF

―

○

○

―

―

背景

表示

非表示

―

○

○

―

―

初期設定

しない

する

―

○

○

―

―

8
車両情報

ランプの明るさ458

8-2. カスタマイズ機能

項目

ドアロック
（→ P. 126,
434）

初期
設定

変更後

1

2

3

4

5

メカニカルキーによ
る解錠

1 回で
全ドア
解錠

1 回で運
転席ドア
解錠、連
○
続2回
で全ドア
解錠

―

○

○

○

車速感応オートドア
ロック

あり

なし

○

―

○

○

○

シフトレバーを P 以外にしたときの全ド
ア施錠（シフト操作連動ド
アロック）

なし

あり

○

―

○

○

○

シフトレバーを P にしたときの全ドア解錠（シフト操作連動ア
ンロック）

あり

なし

○

―

○

○

○

運転席ドアを開けた
ときの全ドア解錠（運転席ドア開連動
アンロック）

なし

あり

○

―

○

○

○

機能の内容

スマートエン 作動の合図
ト リ ー ＆ ス （ブザー音量調整）
タートシステム
作動の合図（→ P. 114）
、 （非常点滅灯）
ワイヤレスド
解錠後、ドアを開け
アロックなかったときの自動（→ P. 124）
施錠までの時間共通
半ドア警告ブザー
スマートエントリー
スマートエン ＆スタートシステム
トリー＆ス
タートシステ 解錠されるドアの選
ム（→P. 114） 択

OFF
レベル 7

レベル
1〜6

○

―

○

―

○

あり

なし

○

―

○

―

○

―

―

○

―

○

60 秒
30 秒
120 秒
あり

なし

―

―

○

―

○

あり

なし

○

―

○

―

―

○

―

○

○

○

運転席
全席

各席
側席

459

8-2. カスタマイズ機能

項目

機能の内容

スマートエン 全 ド ア 解 錠 し た と
ト リ ー ＆ ス き、電子キーを携帯
タートシステ せずにトランクを開ム（→P. 114） けられる機能
ワイヤレス機能

解錠時の操作ワイヤレス
ドアロック（→ P. 124）
トランク解錠時の操
作

初期
設定

変更後

1

2

3

4

5

あり

なし

―

―

○

―

―

あり

なし

―

―

○

―

―

1 回で運
転席ドア
1 回で全 解錠、連○ドア解錠 続 2 回
で全ドア
解錠

―

○

○

○

―

―

○

○

○

○

―

○

―

―

1 回押し
（短）

1 回押し
（長） 2 回押し
禁止

フロント
シート
（→ P. 138）

OFF

降車時の運転席シー
ト移動量調節標準

降車時の運転席シー
ト腰部硬さ調整

あり

なし

○

―

○

―

―

降車時の助手席シー
ト腰部硬さ調整★

あり

なし

―

―

○

―

―

降車時の助手席シー
トオットマン★

あり

なし

―

―

○

―

―

8
車両情報

フロントコンソール
内助手席操作用
AUTO スイッチもし
くはリヤアームレス
ト内助手席操作用
AUTO スイッチでの助手席シート格納作
動 の う ち、助 手 席
シート全体の上方移
動★

少なめ

あり

★

なし

―

―

○

―

―

：仕様により異なる装備やオプション装備

460

8-2. カスタマイズ機能

項目

機能の内容

変更後

リヤアームレスト内
助手席操作スイッチを押し続けることによる助手席シート格
納作動においての以下の作動順序★

1 →

1 の1 シートの前方移

2 →

順番

動

2 背もたれの前倒
し3 ヘッドレストのフロント
シート（→ P. 138）

初期
設定

3

4

5

―

―

○

―

―

―

―

○

―

―

4 →
2 →

3 →
4 の
順番

1 →
3 →
4 →
2 の

4 ヘッドレストの
前倒し

順番

助手席側面スイッチを押し続けることによる助手席シート格
納作動においての以下の作動順序★

1 →2 →1 背もたれの前倒

2 →

3 →

3 の

1 の

順番

順番

2 ヘッドレストの上方移動と シート全体の下方移動23 →上方移動と シート全体の下方移動し1

3 ヘッドレストの前倒し★：仕様により異なる装備やオプション装備

461

8-2. カスタマイズ機能

初期
設定

変更後

リヤアームレスト内
助手席操作スイッチを押し続けることによる助手席シートリ
ターン作動においての以下の作動順序★

1 →

2 →

1 ヘッドレストの

2 →

1 →

起き上がりと
移動

3 の

3 の

順番

順番

助手席側面スイッチを押し続けることによる助手席シートリ
ターン作動においての以下の作動順序★

1 →

2 →

1 ヘッドレストの

2 の

1 の

起き上がりと
移動

順番

順番

項目

機能の内容

下方

1

2

3

4

5

―

―

○

―

―

―

―

○

―

―

2 背もたれの起き
フロント
シート（→ P. 138）

上がり

3 シートの後方移動

下方

2 背もたれの起き上がり
助 手 席・リ ヤ 席 ス
イッチによる自動全開

スマートエントリー＆スタートシステム
連動閉機能

なし

―

―

○

―

―

あり

なし

―

―

○

―

―

あり

なし

―

―

○

○

○

なし

あり

―

―

○

○

○

あり

なし

―

―

○

―

―

★

：仕様により異なる装備やオプション装備

8
車両情報

運転席スイッチによパワーウインる助手席・リヤ席のドウ
自動全閉（→ P. 173）、
ドアキー連動開閉機
ムーンルーフ★
能（→ P. 176）
ワイヤレスリモコン共通
連動開閉機能あり

462

8-2. カスタマイズ機能

項目

機能の内容

初期
設定

変更後

1

2

3

4

5

ランプ自動点灯・消 灯 シ ス
テム（→ P. 211）

ライトセンサーの感度調整

標準−2〜2 ○―○○○

ランプを点灯するま
での時間

標準

長め

―

―

○

○

○

AFS（ア ダ プ
ティブフロン
トライティン
グシステム）（→ P. 212）

AFS の作動

あり

なし

―

―

○

―

―

ランプ
（→ P. 211）

LED デイライト

あり

なし

―

―

○

○

○

遮光範囲可変ビーム
の切りかえ

あり

なし

―

―

○

―

―

―

○

―

―

山道での
走行時に
煩わしさ
を感じな
い
アダプティブハイビームシステム（→ P. 214）

アダプティブハイ
ビームシステムが作動する車速や遮光範
囲可変ビームの追従
速度

通常
走行時

市街地で
の走行時
に煩わし
さを感じ ―
ない
市街地か
つ車速が
高い状態
での走行
時に煩わ
しさを感
じない

463

8-2. カスタマイズ機能

初期
設定

変更後

1

2

3

4

5

フロントセンターセ
ンサーの検知可能距
離

遠い

近い

○

―

○

―

―

フロントサイドセン
サーの検知可能距離

遠い

近い

○

―

○

―

―

リヤセンターセン
サーの検知可能距離

遠い

近い

○

―

○

―

―

ブザー音量

レベル 3

レベル
1〜5

○

―

○

―

―

音声音量

レベル 3

レベル
1〜5

○

○

―

―

―

ソナー表示の切りか
え

すべて
表示

表示なし ○―○――

AUTO ス イ ッ チ がON のとき、連動して外気導入と内気導入を自動的に切りか
える

する

しない

○

―

○

○

○

エアコン
AUTO ス イ ッ チ を（別 冊「ナ ビ ON にしたとき、A/C
ゲーションシ （エアコン）スイッチ
ステム取扱説 が連動して ON にな明書」参照） る

する

しない

○

―

○

○

○

排ガスセンサー感度調節

標準−3〜3 ○―○○○

エコドライブモード
時のエアコン制御

ON

―

○

―

―

クリアランス
ソナー（別 冊「ナ ビ
ゲーションシステム取扱説明書」参照）

OFF

―

8
車両情報

機能の内容

項目

464

8-2. カスタマイズ機能

項目

コンフォータブ ル・エ アシート★
（→ P. 332）

ステアリングヒーター（→ P. 330）

初期
設定

1

2

3

4

5

レベル 1
コンフォータブル・（すずし
エ ア シ ー ト AUTO レベル 3め）○
作 動 時 の 温 度 調 整 （標準）〜
（各席個別調整可能）
レベル 5
（暖かめ）

―

○

○

○

パワースイッチＯＮ
時のリヤコンフォー
タブル・エアシート
始動状態（各席個別
調整可能）

―

○

○

○

―

―

○

―

―

―

―

○

―

―

○

―

○

○

○

レベル 1
（短め）
レベル 3
○
〜
（標準）
レベル 5
（長め）

―

○

○

○

機能の内容

しない
する
○
（OFF） （AUTO）

シートを速く暖める機能（各席個別調整可能）あり

シートを速く暖める機能が停止するまでの時間（各席個別調
整可能）

標準

自動ステアリング
ヒーター

あり

自動ステアリング
ヒーターが OFF になるまでの時間

変更後

なし

短め
長め

★

なし

：仕様により異なる装備やオプション装備

465

8-2. カスタマイズ機能

項目

機能の内容

初期
設定

変更後

1

2

3

4

5

○

―

○

○

○

OFF
室内灯の消灯までの
時間

15 秒

7.5 秒
30 秒

イルミ
ネーション
（→ P. 302）

パワースイッチ
OFF 後の作動

あり

なし

―

―

○

○

○

解錠時の照明の点灯

あり

なし

―

―

○

○

○

接近時の照明の点灯

あり

なし

―

―

○

―

○

足元照明とインサイドドアハンドル照明
の点灯

あり

なし

―

―

○

○

○

シフト照明の点灯

あり

なし

―

―

○

―

―

運転席ドアを開けた
時のシートベルト
バックル照明の点灯

あり

なし

―

―

○

―

―

パワースイッチ
OFF 後の シ ート ベ
ルトバックル照明の
点灯

あり

なし

―

―

○

―

―

点灯（演
点灯（演 出なし）
―
出あり）
消灯

―

○

○

○

―

○

―

―

インストルメントパ
ネル照明の点灯の仕方
ドアミラー照明の点
灯制御

あり

なし

―

8

OFF
15 秒

7.5 秒

○

―

○

○

○

30 秒
接近時のドアミラー
照明の点灯

あり

なし

―

―

○

―

○

解錠時のドアミラー
照明の点灯

あり

なし

―

―

○

○

○

車両情報

ドアミラー照明の消灯までの時間466

8-2. カスタマイズ機能

知識■ 車両カスタマイズについて● 車速感応オートドアロックとシフトレバーを P以外にしたときの全ドア施錠（シフト操作連動ドアロック）を両方ともありにした場合、次のように作動します。
･ シフトレバーを P 以外に入れると全ドアが施錠されます。
･ 全ドアが施錠された状態で発進した場合、車速感応式自動ドアロックは作動しません。
･ 発進前にいずれかのドアロックを解錠してから発進した場合は、車速感応オート
ドアロックが作動します。

● スマートエントリー＆スタートシステムの設定がなしの場合、解錠されるドアの選
択の設定はできません。

● 解錠後、ドアを開けなかったときの自動施錠が作動したときの合図は、作動の合図（非常点滅灯）・作動の合図音量（ブザー音量調整）の設定に依存します。

■ ナビゲーション画面でカスタマイズ設定を行うとき
安全な場所に停車し、パーキングブレーキをかけ、シフトレバーを P にしてください。
また、補機バッテリーあがりを防ぐため、ハイブリッドシステムが作動している状態
で操作を行ってください。

警告■ ナビゲーション画面でカスタマイズ設定を行うとき
ハイブリッドシステムが作動した状態で操作を行うため、車庫内など囲まれた場所
では、十分に換気をしてください。換気をしないと、排気ガスが充満し、排気ガスに含まれる一酸化炭素（CO）により、重大な健康障害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。

467

さくいん

こんなときは（症状別さくいん）........................468
車から音が鳴ったときは（音さくいん）.............................472
アルファベット順さくいん ..............474
五十音順さくいん..........................476

次の装備は、別冊「ナビゲーションシステム取扱説明書」をお読みください。
･ GPS ボイスナビゲーション･ クリアランスソナー･ オーディオ＆ビジュアル･ 後席 9 型ワイドディスプレイ

･ ETC システム／ ITS スポット
サービス（DSRC）･ エアコン・デフォッガー･ バックガイドモニター･ ミラーヒーター･ ハンズフリー･ 音声操作システム･ G-Link

468

こんなときは（症状別さくいん）

こんなときは（症状別さくいん）
お困りの際は、レクサス販売店にご連絡いただく前にまず次のことを確認してください。

施錠／解錠／ドアの開閉ができない

キーをなくした● メカニカルキーをなくした場合、レクサス販売店でレクサス純正の新しいメカニカルキーを作ることができます。（→ P. 111）

● 電子キーをなくすと盗難の危険性が極めて高くなるため、ただちにレクサス販売店にご相談ください。
（→ P. 113）

施錠・解錠できない● キーの電池が消耗、または電池が切れていませんか？（→ P. 372）
● パワースイッチが ON モードになっていませんか？
施錠するときは、パワースイッチを OFF にしてください。
（→ P. 192）

● 電子キーを車内に置き忘れていませんか？
施錠するときは、電子キーを携帯していることを確認してください。

● 電波状況により、機能が正常に働いていない可能性があります。
（→ P. 120）

こんなときは（症状別さくいん）

469

リヤドアが開かない● チャイルドプロテクターがかかっていませんか？
チャイルドプロテクターがかかっていると車内からは開きません。いったん車外から開けて、チャイルドプロテクターを解除してください。
（→ P. 127）

誤ってトランク内にキーを閉じ込めた● キー閉じ込み防止機能が働き、通常通りトランクを開けることができます。キーを取り出してください。
（→ P. 133）

故障かな？と思ったらハイブリッドシステムが始動できない● ブレーキペダルをしっかりと踏みながらパワースイッチを押していますか？ （→ P. 191）

● シフトレバーは P になっていますか？ （→ P. 191）
● キーが車内の検知される場所にありますか？ （→ P. 116）
● ステアリングロックされていませんか？ （→ P. 193）
● キーの電池が消耗、または電池が切れていませんか？
このときは、一時的な方法でハイブリッドシステムを始動することができます。（→ P. 435）

● 補機バッテリーがあがっていませんか？ （→ P. 436）

470

こんなときは（症状別さくいん）

ブレーキペダルを踏んでいてもシフトレバーが P から動かない● パワースイッチは ON モードになっていますか？
パワースイッチが ON モードでブレーキを踏んでも解除できない
とき （→ P. 428）

ハイブリッドシステムを停止したあとにハンドルがまわせなくなった● 盗難防止のため、自動的にロックされます。（→ P. 193）

パワーウインドウスイッチを操作してもドアガラスが開閉しない● ウインドウロックスイッチが押されていませんか？
ウインドウロックスイッチが押されていると、運転席以外のパ
ワーウインドウは操作できなくなります。（→ P. 173）

パワースイッチが自動的に OFF になった
● 一定時間アクセサリーモードにしておくと、自動電源 OFF 機能が作動します。
（→ P. 193）

こんなときは（症状別さくいん）

471

警告音・アラーム・ホーンが鳴りだした● 警告音が鳴りだしたときは、「車から音が鳴ったときは（音さくいん）」（→ P. 472）をご確認ください。

警告灯や警告メッセージが表示されたとき● 警告灯や警告メッセージが表示されたときは、P. 393、399 をご確認ください。

トラブルが発生した

タイヤがパンクした● スペアタイヤ装着車
車を安全な場所に停め、パンクしたタイヤをスペアタイヤに交換してください。（→ P. 403）

● タイヤパンク応急修理キット装着車
車を安全な場所に停め、タイヤパンク応急修理キットでパンクしたタイヤを応急修理してください。（→ P. 412）

立ち往生した● ぬかるみ・砂地・雪道などで動けなくなったときの脱出方法を試してください。（→ P. 446）

472

車から音が鳴ったときは（音さくいん）

車から音が鳴ったときは（音さくいん）
次の状況のとき、車の状態や誤操作などをお知らせするために警告音が鳴ります。

車に乗るとき／降りるとき
状況

原因

詳細

盗難防止装置（オートアラーム）が作動し
た※

P. 77

電子キーを車内に置き忘れているP. 399シフトポジションが P 以外になっている

P. 399ムーンルーフ★が開いている（ハイブリッド
システム停止中のみ）

P. 178

盗難防止装置（オートアラーム）が作動し
た※

P. 77

トランクを閉めたとき

電子キーをトランク内に置き忘れているP. 133

ハイブリッドシステムを停止したとき電子キーの電池残量が少なくなっている

P. 372解錠したときドアを開閉したときいずれかのドアが確実に閉まっていない
施錠しようとしたとき（施錠できないとき）

電子キーを車内に置き忘れているP. 117

シフトポジションが P 以外になっている※

ドアまたはトランクを解錠するか、パワースイッチをアクセサリーモードまたはON モードにするか、ハイブリッドシステムを始動すると、警報を解除することができます。

★

：仕様により異なる装備やオプション装備

473

車から音が鳴ったときは（音さくいん）

走行しているとき
状況

原因

詳細

いずれかのドア・トランク・ボンネットが確
実に閉まっていない

P. 399パーキングブレーキが解除されていない

P. 205

運転席・助手席のシートベルトを着用していない※

P. 397

シフトダウンしたとき

シフトダウン制限をこえて操作した

P. 203ブレーキペダルを踏んだ
とき

ブレーキパッドが摩耗しているおそれがある

P. 186先行車に接近したとき

レーダークルーズコントロール★を使用している

P. 239前方の障害物と衝突しそうになったときPCS（プリクラッシュセーフティシステム）★
が作動した

P. 267車線からはずれそうになったとき

LKA（レーンキーピングアシスト）★ を使用
している

P. 247

走り出したとき※ 助手席に荷物を置いている場合にもブザーが鳴ることがあります。

★：仕様により異なる装備やオプション装備

474

アルファベット順さくいん

アルファベット順さくいん
A/C（エアコン）※
ABS（アンチロックブレーキシステム）. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 260, 394
AFS（アダプティブフロントライティングシステム） . . . . . . . . . . . . . . . . 212
AWD（オールホイールドライブ） . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 454
BSM（ブラインドスポットモニター）. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 280
DISP（ディスプレイ）. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 94
EDR
（イベントデータレコーダー）. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8
EPS（エレクトリックパワーステアリング）. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 260
ETC（エレクトロニックトールコレクション）※
EV（エレクトリックビークル） . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 196
ILSAC CERTIFICATION（イルサックサーティフィケーション）. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 451
ISOFIX（アイソフィックス／イソフィックス）. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 50, 58
LKA（レーンキーピングアシスト）. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 246

アルファベット順さくいん

475

PCS
（プリクラッシュセーフティシステム）. . . . . . . . . . . . . . . . . . 267, 394
SRS（サプリメンタルレストレイントシステム） . . . . . . . . . . . . . . . . 39, 394
TRC（トラクションコントロール）. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 260
VDIM（ビークルダイナミクスインテグレイテッドマネージメント）. . . . . . . . 261
VGRS（バリアブルギヤレシオステアリング）. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 260
VSC（ビークルスタビリティコントロール）. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 260※：別冊「ナビゲーションシステム取扱説明書」を参照してください。

476

五十音順さくいん

五十音順さくいんあ
アームレスト ............................ 337
アウターミラー（ドアミラー）...... 170
操作 ................................... 170
ブラインドスポット
モニター（BSM）................ 280
リバース連動機能.................. 171
アクセサリーコンセント ............. 328

いイージークローザー
トランク ............................. 133
ドア ................................... 128
EV ドライブモード .................... 196
イグニッションスイッチ（パワースイッチ）.................... 191
位置交換

アクセサリーソケット ................ 326（タイヤローテーション）........... 364

アクセサリーモード ................... 192

イベントデータレコーダー（EDR）.... 8

アシストグリップ ...................... 348

イモビライザーシステム ............... 76

足元照明.................................. 303

イルミネーテッドエントリー

アダプティブハイビームシステム ............................... 214
アダプティブフロントライティング
システム（AFS）..................... 212
アラーム
オートアラーム ...................... 77
音さくいん .......................... 472
警告ブザー .................. 393, 399
アンチロックブレーキシステム（ABS）.................................. 260
アンテナ（スマートエントリー＆スタートシステム）.................. 116

システム ............................... 306
インサイドハンドル照明 ............. 303
インストルメントパネル
オーナメント照明 .................... 303
インストルメントパネル
照度調整スイッチ ...................... 90
インジケーターハイブリッドシステム
インジケーター .................... 91
表示灯 .................................. 86
READY ............................... 191
インテリアランプ ...................... 304
ワット数 ............................. 454
インナーミラー ......................... 168

五十音順さくいんう
ウインカー（方向指示灯）............ 204

477

え
エアコン・デフォッガー※電球（バルブ）の交換............ 380

エアバッグ ................................. 39

方向指示レバー .................... 204

SRS エアバッグ警告灯 ........... 394

ウインドウ............................... 173

作動条件 ............................... 44

ウォッシャー ....................... 223

配置 ..................................... 39

パワーウインドウ.................. 173

ECO ランプ................................ 88

リヤウインドウデフォッガー※エネルギーモニター ................... 101

ウインドウロックスイッチ .......... 173

LED デイライト ........................ 212

ウォーニングランプ（警告灯）...... 393

電球（バルブ）の交換 ............ 380

ウォッシャー ............................ 223
液の補給 ............................. 363

ランプスイッチ .................... 211
エレクトリックスイッチ ............................. 223

パワーステアリング（EPS）....... 260

タンク容量 .......................... 453

機能 ................................... 260

冬の前の準備・点検............... 296
動けなくなったときはパワーステアリング警告灯 ..... 394
エンジン（スタック）............................ 446

イモビライザーシステム ........... 76

雨滴感知式ワイパー ................... 223

エンジン回転計

運転 ....................................... 182（タコメーター）.................... 88

運転を補助する装置............... 260

エンジン警告灯..................... 394

寒冷時の運転 ....................... 296

エンジンスイッチ.................. 191

正しい運転姿勢 ...................... 32

エンジンルームカバー ............ 361

手順 ................................... 182

オーバーヒート..................... 440

ハイブリッド車運転のハイブリッドシステムがアドバイス ........................ 294
運転席シートポジション
メモリー ............................... 156

始動できない ..................... 426
ハイブリッドシステムの始動方法 ........................... 191
パワースイッチ（イグニッションスイッチ／
エンジンスイッチ）.............. 191
ボンネット ......................... 356※：別冊「ナビゲーションシステム取扱説明書」を参照してください。

478

五十音順さくいん

エンジンオイル ......................... 450

お子さまを乗せるとき .................. 49

冬の前の準備・点検............... 296

ウインドウロックスイッチ ...... 173

メンテナンスデータ .............. 450

お子さまの安全のために ........... 49

エンジンスイッチ

子供専用シート....................... 50（パワースイッチ）.................... 191

コンフォータブル・エアシートに

エンジンフード（ボンネット）...... 356

関する警告 ........................ 336

開け方 ................................ 356

シートベルトの着用........... 35, 36

エンジンルーム ......................... 361
エンジンルームカバー............ 361
エンジンルームから蒸気が出ている .................. 440

ステアリングヒーターに関する警告 ........................ 331
チャイルドシートの取り付け ..... 58
チャイルドプロテクター ......... 127
オドメーター .............................. 88

おオイル（エンジンオイル）............ 450

機能 ..................................... 88
切りかえスイッチ.................... 90

応急用タイヤ（スペアタイヤ）...... 403
空気圧 ................................ 454
交換方法 ............................. 403

かカーテシランプ ......................... 303

オーディオ※

カーテンシールドエアバッグ.......... 40

オートアラーム ........................... 77

カードキー ............................... 108

オートドアロック・カーペット ............................... 353

アンロック機能....................... 128
オートマチックトランスミッション

洗浄 ................................... 354
フロアマットの取り付け方 ........ 30

S モード ............................. 201

外気温度表示 .............................. 88

シフトレバーが回生ブレーキ .............................. 67

シフトできない .................. 428

外装の電球（バルブ）.................. 378

トランスミッション............... 199

交換要領 ............................. 378

オートレベリングシステム

ワット数 ............................. 454（ヘッドランプ）....................... 212

買い物フック ............................ 317

オーバーヒート ......................... 440

ガス欠になったとき ..................... 72

オープナー

カスタマイズ機能 ...................... 455

給油口 ................................ 228

型式 ....................................... 454

トランク ............................. 131

カップホルダー ......................... 311

ボンネット .......................... 356

五十音順さくいん

479

給油 ....................................... 227

カメラ
アダプティブハイビームシステム ........................... 220
カメラセンサー（PCS）.......... 270

給油口が開けられない ............ 229
給油のしかた ....................... 227
メンテナンスデータ............... 450

近赤外線カメラ

給油後走行距離 ........................... 95（ナイトビュー）.................. 293

給油後平均燃費 ........................... 95

ドライバーモニター用カメラ

緊急時シートベルト固定機構.......... 36（PCS）.............................. 270

緊急始動機能白線認識用カメラ（LKA）....... 254
ガラスの曇り取り（ハイブリッドシステム）........... 427
緊急時の対処（リヤウインドウデフォッガー）※

オーバーヒートした............... 440

ガレージジャッキ ...................... 359

キーの電池が切れた....... 372, 434

冠水路走行............................... 189

キーをなくした............. 111, 113

寒冷時の運転 ............................ 296

警告灯がついた..................... 393
警告メッセージがき表示された ........................ 399

キー ....................................... 108

けん引 ................................ 389

カードキー .......................... 108

故障したときは..................... 384

キーナンバープレート............ 108

シフトレバーがキーの構成 .......................... 108

シフトできない .................. 428

キーレスエントリー....... 114, 124

車両を緊急停止する............... 388

キーをなくした ............ 111, 113

スタックした ....................... 446

正常に働かない .................... 434

電子キーが正常に働かない ...... 434

施錠・解錠ができない............ 434

パーキングブレーキが電子キー ............................. 108
電池が切れた ............... 372, 434
ハイブリッドシステムが解除できない ..................... 429
ハイブリッドシステムが始動できない ..................... 426

始動できない ..................... 435

発炎筒 ................................ 386

メカニカルキー .................... 109

パンクした .................. 403, 412

ワイヤレスリモコン............... 124

補機バッテリーがあがった ...... 436

キーレスエントリー ................... 114

緊急停止システム ........................ 71

スマートエントリー＆緊急ブレーキシグナル ................ 261

スタートシステム ............... 114
ワイヤレスドアロック............ 124
救急箱等固定用バンド ................ 319※：別冊「ナビゲーションシステム取扱説明書」を参照してください。

480

五十音順さくいんく
空気圧（タイヤ）....................... 454
タイヤ空気圧警告灯............... 396

クルーズコントロール ................ 230
クルーズコントロール ............ 230
レーダークルーズコントロール

タイヤ空気圧警報システム ...... 365（全車速追従機能付）............. 234

メンテナンスデータ............... 454

グローブボックス ...................... 309

区間距離計（トリップメーター）..... 88
機能 ..................................... 88

け

切りかえ・リセットスイッチ ..... 90

警音器（ホーン）........................ 210

駆動用電池................................. 70

計器類（メーター）....................... 88

充電について ......................... 68

照度調整 ............................... 90

搭載位置 ............................... 70

マルチインフォメーション

冷却用吸入口 ......................... 71
曇り取り※
ミラーヒーター※

ディスプレイ ....................... 93
メーター ............................... 88
警告灯....................................... 85

リヤウインドウデフォッガー※ABS ＆ブレーキアシスト ........ 394

クラクション（ホーン）............... 210

SRS エアバッグ.................... 394

クリアランスソナー※

エンジン ............................. 394

操作※シートベルト非着用............... 396

クリアランスランプ（車幅灯）...... 211

充電 ................................... 393

電球（バルブ）の交換............ 380

スリップ表示灯..................... 395

ランプスイッチ .................... 211

タイヤ空気圧 ....................... 396

クリップ

燃料残量 ............................. 396

エンジンルームカバー............ 361

パーキングブレーキ表示灯 ...... 395

フロアマット ......................... 30

パワーステアリング............... 394
半ドア ................................ 396
PCS ................................... 394
プリテンショナー.................. 394
ブレーキ ..................... 393, 395
ブレーキホールド作動表示灯 ... 395
マスターウォーニング ........... 396

五十音順さくいん

481

高電圧部位 ................................. 70

警告ブザー
シートベルト非着用............... 397

コーションラベル ........................ 70

シフトダウン制限.................. 203

コートフック ............................ 347

接近警報（レーダークルーズ

後方プリクラッシュセーフティ

コントロール）.................... 239

システム ............................... 277

手放し運転警告（LKA）........... 250

子供専用シート ........................... 50

パーキングブレーキ

選択方法 ............................... 50

未解除走行時 ..................... 206

取り付け方 ........................... 58

半ドア ........................ 117, 125

小物入れ.................................. 314

ムーンルーフ開 .................... 178

コンソールボックス ................... 313

リバース ............................ 203

コンフォータブル・エアシート..... 332

警告メッセージ ......................... 399

コンライト

化粧ミラー（バニティミラー）...... 320（自動点灯・消灯装置）.............. 211

けん引 .................................... 389

さ

けん引のしかた .................... 389
フック ................................ 390

サービスプラグ ........................... 70
サイドエアバッグ ........................ 40

こ
コインホルダー ......................... 310

サイド方向指示灯 ...................... 204
電球（バルブ）の交換 ............ 380
方向指示レバー..................... 204

交換
キーの電池 .......................... 372

サイドミラー（ドアミラー）......... 170

タイヤ ................................ 403

操作 ................................... 170

電球（バルブ）...................... 378

ブラインドスポットモニター

ヒューズ ............................ 374（BSM）............................. 280

工具（ツール）.................. 404, 413

リバース連動機能 ................. 171

航続可能距離 .............................. 94
後退灯（バックアップランプ）
電球（バルブ）の交換............ 380

サンシェードムーンルーフ ....................... 177
リヤ ................................... 340
リヤドア ............................ 344
サンバイザー ............................ 320※：別冊「ナビゲーションシステム取扱説明書」を参照してください。

482

五十音順さくいんしシート ............................ 138, 145
子供専用シート ...................... 50
コンフォータブル・
エアシート ........................ 332
シートポジション
メモリー ................... 156, 161

シートベルトプリテンショナー....... 35
機能 ..................................... 35
プリテンショナー警告灯 ........ 394
シートポジション
メモリー ....................... 156, 161
シガレットライター ................... 324
事故が発生したとき

正しい運転姿勢 ...................... 32（ハイブリッドシステムの注意）.... 74

調整 ........................... 138, 145

室内灯..................................... 304

手入れ ................................ 353

W 数................................... 454

パワーイージーアクセス

スイッチ ............................. 304

システム ........................... 141

始動のしかた ............................ 191

ヘッドレスト ....................... 163

シフト照明 ............................... 303

ペルビックサポートシート ...... 149

シフトポジション ...................... 199

ポジションメモリー............... 156

シフトレバー ............................ 199

メモリーコール機能 .............. 158

シフトレンジの切りかえ ......... 200

リヤシートポジション

シフトロックシステム

メモリー ........................... 161
リヤシートリラクゼーション
システム ........................... 151
シートベルト .............................. 34（解除ボタン）..................... 428
操作 ................................... 199
リバース警告ブザー .............. 203
シフトレバーがお子さまの着用 ................ 35, 36

シフトできないときは .............. 428

緊急時シートベルト固定機構 ..... 36

締め付けトルク（ホイール）......... 410

シートベルト非着用警告灯 ...... 396

車高調整

高さ調整 ............................... 34
正しく着用するには................. 34
着け方・はずし方.................... 34

電子制御エアサスペンション ... 259
ジャッキ
ガレージジャッキ.................. 359

手入れ ................................ 354

車載ジャッキ .............. 404, 413

妊娠中の方の着用 ................... 37

ジャッキハンドル .............. 404, 413

シートベルトコンフォートガイド.... 35

車幅灯..................................... 211

シートベルト非着用警告灯 .......... 396

電球（バルブ）の交換 ............ 380
ランプスイッチ .................... 211

五十音順さくいん

車両型式.................................. 454

483

車間距離切りかえ（レーダー

車両仕様（スペック）.................. 450

クルーズコントロール）........ 236

車両接近通報装置 ........................ 67

車両接近通報一時停止 .............. 67

車両データの記録 .......................... 7

助手席側面 .......................... 139

車両を緊急停止するには ............. 388

侵入センサー OFF ................... 80

収納装備.................................. 307

ステアリングヒーター ............ 330

ジュニアシート ........................... 51

スノーモード ....................... 202

瞬間燃費.................................... 95

タイヤ空気圧警報リセット ...... 366

仕様（車両仕様）....................... 450

DISP .................................... 94

衝撃感知ドアロック

電話※

解除システム.......................... 128

ドアミラー .......................... 170

初期化

ドアロック .......................... 126（タイヤ空気圧警報システム）..... 366

トーク※

侵入センサー（オートアラーム）..... 80

ドライブモードセレクト ......... 255
トランクオープナー............... 131

すトランクオープナーメイン ...... 132

水温計 ...................................... 88

トランククローズ.................. 132

スイッチ

ナイトビュー ....................... 284

EV ドライブモード ................ 196

パーキングブレーキ............... 205

アダプティブハイビーム

パドルシフト ....................... 200

システム ........................... 214

パワーウインドウ.................. 173

イグニッション .................... 191

パワースイッチ..................... 191

ウインドウロック.................. 173

ハンドル位置調整.................. 167

ウォッシャー ....................... 223

非常点滅灯

オーディオ※（ハザードランプ）............... 385

クリアランスソナー※

VSC OFF ............................ 262

クルーズコントロール.... 230, 234

フォグランプ ....................... 221

コンフォータブル・

ブラインドスポットモニター

エアシート ........................ 332
シート調整 .................. 138, 145
シートポジション
メモリー ................... 156, 161（BSM）............................. 280
プリクラッシュブレーキ
OFF ................................. 269
ブレーキホールド.................. 208
ヘッドランプクリーナー ......... 226※：別冊「ナビゲーションシステム取扱説明書」を参照してください。

484

五十音順さくいん

方向指示レバー .................... 204

スペック（車両仕様）.................. 450

ホーン（警音器）................... 210

SPORT ランプ ............................ 92

ポジションメモリー............... 156

スマートエントリー＆

ムーンルーフ ....................... 176

スタートシステム .................... 114

ランプ ................................ 211

アンテナの位置..................... 116

リセット（タイヤ空気圧警報

カスタマイズ設定.................. 455

システム）.......................... 366

警告ブザー .......................... 117

リヤウインドウデフォッガー※作動範囲 ............................. 116

リヤシートポジション

正常に働かないとき............... 434

メモリー ........................... 161

節電機能 ............................. 120

リヤドアサンシェード............ 344

電波がおよぼす影響について ... 123

リヤサンシェード.................. 340

ドアの解錠・施錠.................. 115

レーダークルーズ

トランクの解錠..................... 115

コントロール（全車速追従機能付）............ 234
レーンキ−ピングアシスト

ハイブリッドシステムの始動 ................................ 191
スモールランプ（車幅灯）............ 211（LKA）.............................. 248

電球（バルブ）の交換 ............ 380

ワイパー ............................ 223

ランプスイッチ..................... 211

スタック.................................. 446

せステアリングヒーター ................ 330
ステアリングホイール

清掃 ............................... 350, 353（ハンドル）............................ 167

アルミホイール..................... 350

位置調整 ............................. 167

外装 ................................... 350

ステアリングヒーター............ 330

シートベルト ....................... 354

パワーイージー

ドライバーモニター用カメラ ... 276

アクセスシステム ............... 141
ポジションメモリー .............. 156
ステアリングロック ................... 193
解除できないとき.................. 193
ストップランプ（制動灯）

内装 ................................... 353
レーダーセンサー ................. 245
制動灯
緊急ブレーキシグナル ............ 261
電球（バルブ）の交換 ............ 380

緊急ブレーキシグナル............ 261

積算距離計（オドメーター）........... 88

電球（バルブ）の交換 ........... 380

機能 ..................................... 88

スノータイヤ（冬用タイヤ）......... 296

切りかえスイッチ ................... 90

スピードメーター ........................ 88
スペアタイヤ ............................ 403
空気圧 ................................ 454
交換方法 ............................ 403

五十音順さくいん

セキュリティインジケーター ... 76, 77
接近警報（レーダークルーズ

485

たターンシグナルランプ

コントロール）........................ 239（方向指示灯）.......................... 204

節電機能.................................. 213

電球（バルブ）の交換 ............ 380
方向指示レバー..................... 204

センサー
アダプティブハイビーム

タイヤ..................................... 364

システム ........................... 220

空気圧 ................................ 454

インナーミラー .................... 169

交換 ................................... 403

雨滴感知センサー.................. 224

締め付けトルク..................... 410

侵入センサー ......................... 80

スペアタイヤ ....................... 403

ライトセンサー .................... 212

点検 ................................... 364

レーダー

パンク応急修理キット ............ 412

センサー ........... 242, 269, 283

パンクしたときは.......... 403, 412

洗車 ....................................... 350

ホイールサイズ..................... 454

前照灯（ヘッドランプ）............... 211
節電機能 ............................. 213

ローテーション（位置交換）.... 364
タイヤが空まわりする電球（バルブ）の交換............ 380（スタックした）....................... 446

ライトセンサー .................... 212

タイヤ空気圧警報システム .......... 365

ランプ消し忘れ防止機能 ......... 212

ID コードの登録・選択 ........... 367

ランプスイッチ .................... 211

アンテナの位置..................... 370
機能について ....................... 365

そ走行時間.................................... 95

空気圧バルブ／
送信機について .................. 365

走行モード

空気圧表示画面....................... 96（ドライブモード）............ 202, 255

初期化 ................................ 366

送信機

タイヤ空気圧警告灯............... 396（タイヤ空気圧警報システム）..... 365

電波がおよぼす影響について ... 370

速度計（スピードメーター）........... 88

タイヤチェーン ......................... 296※：別冊「ナビゲーションシステム取扱説明書」を参照してください。

486

五十音順さくいんちチェーン（タイヤチェーン）......... 296
チャイルドシート ........................ 50
ISOFIX バーでの取り付け ......... 61

電気モーター .............................. 70
電球（バルブ）
交換要領（外装バルブ）.......... 378
ワット数 ............................. 454

シートベルトでの固定.............. 60

点検基準値

選択方法 ............................... 50（メンテナンスデータ）.............. 450

チャイルドプロテクター ............. 127

電子キー.................................. 108

駐車ブレーキ作動範囲 ............................. 116（パーキングブレーキ）.............. 205

正常に働かないとき............... 434

解除できないとき.................. 429

電池が切れた ....................... 434

操作 ................................... 205

電池交換 ............................. 372

パーキングブレーキ表示灯 ...... 395

電池交換（キー）........................ 372

未解除走行時警告ブザー ......... 206

電話スイッチ※メンテナンスデータ............... 453とつ
ツール（工具）.................. 404, 413

ドア ....................................... 126
オートドアロック・アンロック機能 .................. 128てディファレンシャル
フロントディファレンシャル ... 452

衝撃感知ドアロック解除
システム ........................... 128
スマートエントリー＆リヤディファレンシャル ......... 452

スタートシステム ............... 114

手入れ ............................ 350, 353

チャイルドプロテクター ......... 127

アルミホイール .................... 350

ドアガラス .......................... 173

外装 ................................... 350

ドアロックスイッチ............... 126

シートベルト ....................... 354

半ドア警告灯 ....................... 396

ドライバーモニター用カメラ ... 276

ロックレバー ....................... 126

内装 ................................... 353

ワイヤレスリモコン............... 124

レーダーセンサー.................. 245

ドアカーテシランプ ................... 303

テーブル.................................. 338

ドアポケット ............................ 310

テールランプ（尾灯）.................. 211
電球（バルブ）の交換............ 380
ランプスイッチ .................... 211
デフォッガー（リヤウインドウ
デフォッガー）※

五十音順さくいん

487

ドアミラー............................... 170

トランクランプ ......................... 133

操作 ................................... 170

ワット数 ............................. 454

ブラインドスポット

トランクリッドランプ ................ 133

モニター（BSM）................ 280

ワット数 ............................. 454

リバース連動機能.................. 171

トランスミッション ................... 199

ドアミラー照明 ......................... 303

シフトダウン制限警告ブザー ... 203

電球（バルブ）の交換............ 380

操作 ................................... 199

盗難防止装置イモビライザーシステム ........... 76
オートアラーム ...................... 77
トークスイッチ※

パドルシフトスイッチ ............ 200
メンテナンスデータ .............. 452
トリップインフォメーション（マルチインフォメーション

時計 ....................................... 322

ディスプレイ）.......................... 94

時計照明.................................. 303

トリップメーター ........................ 88

時計調整※

機能 ..................................... 88

トップテザーアンカー .................. 58

切りかえ・リセットスイッチ ..... 90

ドライバーモニター ................... 270

なトラクションコントロール（TRC）.................................. 260
トランク.................................. 131

内装収納装備 ............................. 307

イージークローザー............... 133

手入れ ............................... 353

オープナー .......................... 131

ナイトビュー ............................ 284

キー閉じ込み防止機能............ 133「ナノイー」※

クローズスイッチ.................. 132

ナビゲーションシステム※

電子キーが正常にに働かないとき ..................... 434
トランクオープナーを使用できなくするには ............... 132

ニーエアバッグ ........................... 39
荷物

トランク内の装備.................. 317

積むときの注意..................... 190

パワートランクリッド............ 131

トランク ............................. 131

メインスイッチ ................... 132

荷物固定用フック.................. 317

ぬぬかるみにはまった（スタック）... 446※：別冊「ナビゲーションシステム取扱説明書」を参照してください。

488

五十音順さくいんねハイブリッドシステム .................. 66
EV ドライブモード ................ 196

燃費
給油後平均燃費 ...................... 95

運転のアドバイス.................. 294

瞬間燃費 ............................... 95

オーバーヒート..................... 440

平均燃費 ............................... 95

回生ブレーキ ......................... 67

燃費画面.................................. 103

ガス欠になったとき................. 72

燃料 ....................................... 450

緊急始動機能 ....................... 427

給油 ................................... 227

緊急時の停止方法.................. 388

種類 ................................... 450

緊急停止システム.................... 71

燃料残量警告灯 .................... 396

駆動用電池冷却用吸入口 ........... 71

容量 .................................. 450

高電圧部位 ............................ 70

燃料計 ...................................... 88

サービスプラグ....................... 70
事故が発生したとき................. 74

は始動できないときは............... 426

パーキングブレーキ ................... 205

始動方法 ............................. 191

解除できないとき.................. 429

車両接近通報装置.................... 67

操作 ................................... 205

充電 ..................................... 68

ブレーキ警告灯 .................... 395

注意 ..................................... 70

未解除走行時警告ブザー ......... 206

特徴 ..................................... 66

メンテナンスデータ............... 453

特有の音と振動....................... 69

パーソナルランプ ...................... 305

パワー（イグニッション）

ワット数 ............................. 454

スイッチ ........................... 191

Harmonious Driving Navi. 画面 .... 104

補機バッテリーがあがった ...... 436

排気ガス.................................... 65

メンテナンス・

灰皿 ....................................... 323
ハイビーム（ヘッドランプ）......... 211
アダプティブハイビームシステム ........................... 214
電球（バルブ）の交換............ 380
ランプスイッチ .................... 211

修理・廃車するとき............... 69
ハイブリッドシステム
インジケーター......................... 91
ハイマウントストップランプ
電球（バルブ）の交換 ............ 380

五十音順さくいん

489

ハザードランプ（非常点滅灯）...... 385

パワーウインドウ ...................... 173

スイッチ ............................. 385

ウインドウロックスイッチ ...... 173

電球（バルブ）の交換............ 380

閉めることができないときは ... 174

挟み込み防止機能
パワーウインドウ.................. 174
パワートランクリッド............ 133

操作 ................................... 173
ドアロック連動ドアガラス
開閉機能 ........................... 174

ムーンルーフ ....................... 177

挟み込み防止機能.................. 174

リヤサンシェード.................. 340

パワーコントロールユニット.......... 70

発炎筒 .................................... 386
バックアップランプ（後退灯）
電球（バルブ）の交換............ 380
バックガイドモニター※
バッテリー（駆動用電池）.............. 70
充電について ......................... 68

パワー（イグニッション）
スイッチ ............................... 191
パワーステアリング ................... 260
パワーステアリング警告灯 ...... 394
パワートランクリッド ................ 131
パンクした

搭載位置 ............................... 70

スペアタイヤ装着車............... 403

冷却用吸入口 ......................... 71

タイヤパンク応急修理キット

バッテリー（補機バッテリー）...... 356

装着車 ............................. 412

搭載位置 ............................. 356

番号灯

補機バッテリーがあがった ...... 436（ライセンスプレートランプ）..... 211

補機バッテリーを交換するとき ..................... 357

電球（バルブ）の交換 ............ 380
ランプスイッチ .................... 211

パドルシフトスイッチ ................ 200

ハンドル

バニティ（化粧用）ミラー .......... 320（ステアリングホイール）........... 167

バニティミラーランプ ................ 320

位置調整 ............................. 167

装備について ....................... 320

ステアリングヒーター ............ 330

ワット数 ............................ 454

パワーイージー

バリアブルギヤレシオ
ステアリング（VGRS）............. 260

アクセスシステム ............... 141
ポジションメモリー............... 156

バルブ（電球）交換要領（外装のバルブ）....... 378
ワット数 ............................ 454
パワーイージーアクセス
システム ............................... 141※：別冊「ナビゲーションシステム取扱説明書」を参照してください。

490

五十音順さくいん

ひビークルスタビリティ
コントロール（VSC）............... 260

ふブースターケーブルのつなぎ方..... 436
フォグランプ ............................ 221

ビークルダイナミクス

スイッチ ............................. 221

インテグレイテッド

電球（バルブ）の交換 ............ 380

マネージメント（VDIM）.......... 261

ワット数 ............................ 454

ヒーター

ブザー

エアコン・デフォッガー※シートベルト非着用警告 ......... 397

ステアリングヒーター............ 330

シフトダウン制限警告 ............ 203

非常点滅灯（ハザードランプ）...... 385

接近警報（レーダークルーズ

スイッチ ............................. 385

コントロール）.................... 239

電球（バルブ）の交換............ 380

手放し運転警告（LKA）........... 250

尾灯（テールランプ）.................. 211

パーキングブレーキ未解除

電球（バルブ）の交換............ 380

走行時警告 ........................ 206

ランプスイッチ ................... 211

ムーンルーフ開警告............... 178

ヒューズ.................................. 374
表示灯 ...................................... 86

リバース警告 ....................... 203
フック

日よけ（サンバイザー）............... 320

買い物フック ....................... 317

ヒルスタートアシスト

けん引フック ....................... 390

コントロール.......................... 260

コートフック ....................... 347
荷物固定用フック.................. 317
フロアマット固定フック ........... 30

五十音順さくいん

フューエルメーター（燃料計）........ 88491

ブレーキ付近からキーキー音がフューエルリッド（給油口）......... 227

聞こえる ............................... 186

給油口が開かない.................. 229

ブレーキフルード ...................... 453

給油のしかた ....................... 227

ブレーキホールド ...................... 208

冬の前の準備（寒冷時の運転）...... 296

フロアマット .............................. 30

冬用タイヤ............................... 296

フロントシート ......................... 138

ブラインドスポットモニター（BSM）.................................. 280
プリクラッシュセーフティ

コンフォータブル・
エアシート ........................ 332
シートポジションメモリー ...... 156

システム（PCS）..................... 267

正しい運転姿勢....................... 32

機能 ................................... 267

調整 ................................... 138

プリクラッシュブレーキ

手入れ ................................ 353

OFF スイッチ .................... 269
PCS 警告灯 ......................... 394

パワーイージー
アクセスシステム ............... 141
ヘッドレスト ...................... 163

ブレーキ
回生ブレーキ ......................... 67

ポジションメモリー............... 156

緊急ブレーキシグナル............ 261

フロントフォグランプ ................ 221

警告ブザー .......................... 393

スイッチ ............................. 221

パーキングブレーキ............... 205

電球（バルブ）の交換 ............ 380

ブレーキ警告灯 ............ 393, 395

フロント方向指示灯 ................... 204

ブレーキホールド.................. 208

電球（バルブ）の交換 ............ 380

メンテナンスデータ............... 453

方向指示レバー..................... 204

ブレーキアシスト ...................... 260
ABS ＆ブレーキアシスト
警告灯 .............................. 394
機能 ................................... 260※：別冊「ナビゲーションシステム取扱説明書」を参照してください。

492

五十音順さくいんへ
平均車速.................................... 96
平均燃費.................................... 95

ほホイール
交換（タイヤ）...................... 403

ヘッドランプ ............................ 211

メンテナンスデータ............... 454

クリーナー .......................... 226

方向指示灯 ............................... 204

節電機能 ............................. 213

電球（バルブ）の交換 ............ 380

電球（バルブ）の交換............ 380

方向指示レバー..................... 204

ライトセンサー .................... 212

ホーン（警音器）........................ 210

ランプ消し忘れ防止機能 ......... 212

補機バッテリー ......................... 356

ランプスイッチ .................... 211

交換するとき ....................... 357

ヘッドランプオートレベリング

搭載位置 ............................. 356

システム ............................... 212

補機バッテリーがあがった ...... 436

ヘッドレスト ............................ 163

ポジションメモリー ................... 156

アクティブヘッドレスト ......... 164

保証 ........................................... 9

調整 ................................... 163

ボンネット ............................... 356

プリクラッシュインテリ

開け方 ................................ 356

ジェントヘッドレスト.......... 277
ベビーシート .............................. 51

まペルビックサポートシート .......... 149

マスターウォーニング ................ 396

ヘルプネットスイッチパネル※

マルチインフォメーション
ディスプレイ............................ 93
エネルギーモニター............... 101
警告メッセージ..................... 399
トリップインフォメーション ..... 94
レーダーセンサー.................. 245

五十音順さくいん

み

493

も
モーター（電気モーター）.............. 66

ミラー
インナーミラー .................... 168

モーターでの走行

ドアミラー .......................... 170（EV ドライブモード）............... 196

バニティミラー .................... 320

ゆむ
ムーンルーフ ............................ 176

ユーザーカスタマイズ機能 .......... 455
雪道ですべって動けない

警告ブザー .......................... 178（スタックした）....................... 446

操作 ................................... 176

油脂類..................................... 450

ドアロック連動ムーンルーフ

ら

開閉機構 ........................... 177
挟み込み防止機能.................. 174

ライセンスプレートランプ（番号灯）............................... 211

め

電球（バルブ）の交換 ............ 380

メーター（計器類）....................... 88

ランプスイッチ..................... 211

警告灯 ................................ 393

ラゲージマット ......................... 318

照度調整 ............................... 90

ラゲージルーム

表示灯 .................................. 86（トランク）..................... 131, 317

マルチインフォメーション

ラジエーター

ディスプレイ ....................... 93

オーバーヒート..................... 440

メーター .............................. 88

メンテナンスデータ .............. 452

メカニカルキー ......................... 109
メモリーコール機能 ................... 158
メンテナンスデータ ................... 450※：別冊「ナビゲーションシステム取扱説明書」を参照してください。

494

五十音順さくいん

リヤシートリラクゼーション

ランプ
インテリアランプ.................. 304

システム ............................... 151

室内灯 ................................ 304

リヤドアサンシェード ................ 344

節電機能 ............................. 213

リヤフォグランプ ...................... 221

電球（バルブ）の交換............ 378

スイッチ ............................. 221

パーソナルランプ.................. 305

電球（バルブ）の交換 ........... 379

バニティミラーランプ............ 320

ワット数 ............................. 454
リヤプリクラッシュセーフティ

非常点滅灯（ハザードランプ）............... 385

システム ............................... 277

フロントフォグランプ............ 221

リヤ方向指示灯 ......................... 204

ヘッドランプ（前照灯）.......... 211

電球（バルブ）の交換 ............ 380

方向指示灯（ターンシグナル

方向指示レバー..................... 204

ランプ／ウインカー）........... 204
ライトセンサー .................... 212

る

ランプ消し忘れ防止機能 ......... 212

ルームミラー（インナーミラー）... 168

リヤフォグランプ.................. 221

ルームランプ（室内灯）............... 303

ワット数 ............................ 454
ランプ消し忘れ防止機能 ............. 212

れ冷却水..................................... 452

り

水温計 .................................. 88

リバース連動機能

冬の前の準備 ....................... 296

ドアミラー .......................... 171

メンテナンスデータ .............. 452

リヤサンシェード.................. 341

冷却装置（ラジエーター）............ 452

リモートタッチ※
リヤウインドウデフォッガー
スイッチ※
リヤサンシェード ...................... 340
リヤシート
コンフォータブル・
エアシート ........................ 333
シートポジションメモリー ...... 161
調整 ................................... 145
テーブル ............................. 338

オーバーヒート..................... 440
メンテナンスデータ .............. 452
レーダークルーズコントロール（全車速追従機能付）................. 234
接近警報 ............................. 239
レーダーセンサー.................. 242
レーンキーピングアシスト（LKA）................................... 246
操作 .................................. 248
レクサスクライメイト
コンシェルジュ....................... 302

五十音順さくいん

495

レバー
シフト ................................ 199
方向指示 ............................. 204
ボンネット解除 .................... 356
ロック（ドア）...................... 126

ろロックウインドウロック.................. 173
シフトロック ....................... 428
スマートエントリー＆スタートシステム ............... 114
チャイルドプロテクター ......... 127
ドア ................................... 126
ワイヤレスリモコン............... 124

わワイパー & ウォッシャー ............ 223
ワイパーブレード（寒冷地用）...... 297
ワイヤレスリモコン ................... 124
作動の合図 .......................... 125
操作 ................................... 124
電池の交換 .......................... 372
半ドア警告ブザー.................. 125
ワックス.................................. 350
ワット数.................................. 454※：別冊「ナビゲーションシステム取扱説明書」を参照してください。

496
ガソリンスタンドでの情報
給油や交換などの際に必要になる項目をまとめてあります。

ボンネットフック

トランクオープナー

給油口

P. 356

P. 131

P. 228ボンネットオープナー

給油口オープナー

タイヤ空気圧P. 356

P. 228

P. 454

燃料の容量（参考値）

84L

燃料の種類

無鉛プレミアムガソリン（無鉛ハイオク）
タイヤサイズ

タイヤが冷えている
ときの空気圧235/50R18 97W
235/50R18 97V
245/45R19 98Y

エンジンオイル容量（参考値）

P. 450

前輪
kPa(kg/cm2)

後輪
kPa(kg/cm2)

230 (2.3)

240 (2.4)

230 (2.3)

250 (2.5)

オイルのみ交換時：

8.4L

オイルとフィルター交換時：

9.0L

弊社純正モーターオイル

エンジンオイルの種類･ SN 0W-20（API SN/RC, ILSAC GF-5, SAE 0W-20）･ SN 5W-20（API SN/RC, ILSAC GF-5, SAE 5W-20）･ SN 5W-30（API SN/RC, ILSAC GF-5, SAE 5W-30）･ SN 10W-30（API SN/RC, ILSAC GF-5, SAE 10W-30）