番号
技術名
NETIS番号
開発者
工種
建設技術審査証明技術位置付け国土交通省活用件数
工法概要①

FORCA(フォルカ)トウメッシュ工法

掲載期間終了技術（KK-060042-V)
新日鉄マテリアルズ株式会社
道路維持修繕工 － トンネル補修補強工 － その他
無②

分類：No.11 補修関連技術 ③

高分子系浸透性防水材 アイゾールEX

掲載期間終了技術（CB-030003-V)
株式会社アイゾールテクニカ

道路維持修繕工 － 橋梁補修補強工 － 表面保護工
無[H21推奨][活用促進][H24準推奨][設計比較]

１３件（H27.12時点）

１３件（H27.12時点）

耐久性に優れた FRP メッシュ をコンクリートアンカーで固定するだけの簡単な剥落防止工法である。接着剤やモルタルを使用しないの 撥水効果・コンクリートの表面改質効果を併せ持つ表面被覆材(透湿で下地処理や導水・止水処理が不要で、結露、漏水のあるトンネル 性を有する水性一液型塗料)が、コンクリートの劣化を抑制する。
でも施工可能である。また、従来工法に比べ早く施工できる。

概略図等

使用目的
材質
適用範囲

塗布後の様子（下地処理後。ひび割れに浸透、充填）・トンネル覆工等のコンクリート構造物の剥落防止対策
・高強度のFRP格子筋が剥離コンクリート塊の重量を支持し、背面の ・コンクリート構造物の劣化抑制対策
細目メッシュネットが2mm程度以上の小片の落下防止が可能。 (中性化、塩害、アルカリ骨材反応など)
表面被覆成分(水性アクリル酸エステル)、撥水成分(変性ポリシロキ
ガラスクロス連続繊維FRP格子筋(トウメッシュ)サン)、表面改質浸透成分(コロイダルシリカ)など数十種類の成分を効果的にブレンドした一液型塗料
・ トンネル覆工をはじめとしたコンクリート構造物の剥落対策。
・ トウメッシュ本体が自然に曲線可能な許容半径は約1m(FTM-G4の場合)である。
・コンクリート全般（橋梁上下部工、トンネル、擁壁、ダム(砂防ダム含・ 作用外力がなく、 コールドジョイントなどの施工に起因する剥落の む)、港湾構造物など）可能性のある場所に適用可能である。
・適用時期（新設時の予防保全、供用後のコンクリートに劣化が生じ・ 作用外力によってひび割れが存在するものの、現状ではひび割れ たときの補修）の進展性や内空変位の増加が確認されず、トンネルの安定が保たれている場合に適用可能である。

構造物との追従性

・表面被覆部分は透湿性を有しているため(従来技術の数十倍以・コンクリートと付着しておらず、躯体の変位に追随可能であるため、 上)、従来の塗料に見られる、膨れやはがれが極めて生じにくい。
トンネル覆工の目地部への適用も可能。
・0.1～0.2mm程度までのひび割れに対する補修(ひび割れ付近に塗布することで、ひび割れ内部に充填・浸透される)

施工方法

・水性塗料であるため、下地が完全に乾燥していなくても施工可能。
・施工は標準塗布量0.25kg/㎡(通常2回塗布)で完了。1回目の塗布後、塗膜が乾燥したのを確認してから(指触で可能)2回目の工程に・FRP メッシュ(トウメッシュ)をコンクリートアンカーで固定するだけの 進むこと。指触乾燥時間は、1時間～2時間(昼間で気温20度、湿度簡単な工法。
60陰や隅角部の乾燥が遅い部分はブロアー、送・接着剤やモルタルを使用しないので下地処理や導水・止水処理が 風機%程度の場合)。日、ジェットヒーターなどを用いて乾燥を促すこと。
不要。
・
気温5度以上で施工すること(製品が凍結しないこと)。
・硬化・養生の期間が不要。
・高湿度
条件
下(湿度90%以上)では、乾燥・硬化時間が長くなる場合・漏水のあるトンネルでも施工可能。
がある。
・ケレン処理および高圧洗浄などにより、塗布面を十分に清掃すること。

維持管理

・メッシュネットを通して躯体の観察が可能であり、メンテナンス性に ・塗布後は、標準タイプの場合は無色半透明塗膜に仕上がるため、優れる。
塗膜下のコンクリート躯体の状況を確認できる。
・施工後の取外し・再取付けが容易に行える。

施工手順①コンクリート表面の汚れ（苔や既設塗膜など）を高圧洗浄、ケレン①下地処理
1) 躯体コンクリートの表面に障害となる突起がある場合には、コンク などで十分に除去する。
リートカンナやディスクサンダー等で削り取る。
②汚れ除去後、下地の状況によっては、断面修復工事・ひび割れ注
2) コンクリート片の剥離等による断面欠損箇所は、必要に応じてポ 入工を実施する。
リマーセメントモルタル等を用いて断面修復を行う。
③アイゾールEXをローラー、刷毛などで塗布する。（標準塗布量0.25kg/m2、通常塗布回数2回程度）②トウメッシュ取付け(ナット締付けタイプの場合)
1) トウメッシュFTM-G4(標準寸法は2mx3m)を、あらかじめ所定の寸法に切断し、アンカーの設置箇所をマーキングしておく。
2) トウメッシュを所定の割付け位置に配置する。
3) コンクリートドリルにアンカー径(6mm)に適合するドリル刃を取付け、トウメッシュのマーキング箇所に下穴を削孔する。
4) 穴にアンカーを挿入し、先端部が拡張してコンクリート中に確実に固定されるまで、芯棒(ピン)をハンマーで打込む。
5) 固定金具(ワッシャー)をセットし、スパナ類を用いてナットを締付ける。

従来技術

事後評価
結果

はつり落し+断面修復

評価日：H25.12.5

エポキシ樹脂系などの表面被覆工法(有機溶剤系塗料)
評価日：H23.12.2【設計比較対象技術】【設計比較対象技術】
【所見】
【所見】
・新技術は施工が簡易であり、はつり作業がないため、産業廃棄物 ・下地が完全に乾燥していなくても施工が可能であり、ローラーで2(コンクリート塊)の発生量も大幅に減少した。
回塗布するだけなので、工程の短縮及びコストの縮減が期待でき・ネットを設置するだけの工法なので、出来形・品質共に管理項目が る。
減少し、またエポキシ樹脂使用等の熟練工を要しない為、品質にバ ・一液型塗料のため配合や攪拌のミスが発生しないため、品質管理ラツキが少なくなった。
が容易である。
・ねじ式コンクリートアンカーの改良によって、取り付け作業性の改 ・人体や生態への危険性がきわめて少なく安全であり、消防法にも善が図られた。
抵触しない。
・現場配合等がないこと、粘性が低く塗りやすいこと、熟練した作業【留意事項】
員が不要であることなど施工性の向上が期待できる。
・トンネルの覆工コンクリート強度、変状の形態及びその程度、漏水の程度、覆工面の凹凸の程度について調査を行う。
【留意事項】
・事前に設置箇所の状態や支障物の確認を行う必要がある。
・施工完了後、塗膜が完全に形成されるまでは傷がつかないように・アンカーの最大ピッチは1m以下とする。最小ピッチはアンカー埋め 注意する必要がある。
込み長さ以上が好ましい。
・1回塗布、2回塗布の出来形管理はキャリブレーションを実施し塗布量で管理する。
・降雨時は、材料の流出があるので施工してはならない。
・塗布面にジャンカ(豆板)や欠けなどがある場合、ポリマーセメント系断面修復材により、必ず断面修復工を行うこと。
・0.1～0.2mm程度までのひび割れに対してはアイゾールEXの塗布のみで充填されるが、それ以上の幅のクラックに対しては、所定のひび割れ注入工を実施した後に、アイゾールEXを塗布すること。
・1回目の塗布後塗膜が完全に乾燥したのを確認してから、2回目の工程に進むこと。乾燥時間は夏季で約1時間、冬季で約2時間程度(昼間施工、湿度・夏季60% 冬季40%程度までの場合)。また日陰や隅角部の乾燥が遅い部分はブロアー、送風機、ジェットヒーターなどを用いて乾燥を促すこと。

④