「現場力」

自動車産業はじめ日本の製造業では一般的に使われている言葉ですが，今，公共工事さらには建設産業全体
でこの「現場力」が問われています。

建設システムにおける現場力とは何か。
現場力が高い組織とはどのような組織なのか。
現場力を高めるためには，今何が必要なのか。

２００
８年新春座談会は，この「現場力」をテーマとして，発注者である国土交通省と，受注者である建設業界から，それぞれ建設工事を熟知されている「現場のプロ」の方々にお集まりいただき，「建設システムにおける現場力（組織力）」について議論していただきました。
また，「現場力」特集記事としまして，発注者，受注者さらに地域住民との連携のもと，現場力を発揮して公共工事を早期に完成させた事例などを紹介したいと思います。

新春座談会 建設システムにおける「現場力（組織力）
」を考える

新春座談会

「建設システムにおける『現場力（組織力）』を考える」

出席者（敬称略）
かな い

まこと

金井

誠

くまがい

かず お

熊谷

一男

の

だ

株式会社大林組 常務取締役土木本部長
株式会社砂子組 取締役土木部長

とおる

野田

徹

か とう

よしたか

（司会）加藤佳孝

国土交通省大臣官房技術調査課 建設システム管理企画室長
東京大学生産技術研究所 准教授○加藤 本日は新春座談会といたしまして「建設まず，お一人ずつご意見をいただき，それからフシステムにおける『現場力（組織力）』を考える」

リーディスカッションに入っていきたいと考えてというテーマで議論を進めたいと思います。いわおりますので，よろしくお願いいたします。

ゆる「現場力」について，発注者のお立場から，また受注者のお立場から日頃皆様がお考えになっ

それでは早速，野田室長からご意見をいただけますでしょうか。

ているところをお話しいただきたいと思います。

建設マネジメント技術

2008 年 1 月号 ７

新春座談会 建設システムにおける「現場力（組織力）」を考える

題を発見して解決する組織能力のことです。です「現場が価値を生む」という共通認識をもち，から，現場力が高い組織というのは，現場でこそ受発注者が共に現場力の向上に取り組むべき価値が生み出されるのだという重要な哲学を，経営トップも最前線で活躍する職員もみんなが共有○野田 私は，建設システム全体，いわゆる公共している。さまざまな現場の情報が共有されて，工事を実施するにあたって，上流から下流までと迅速な問題解決がなされる組織というのが，現場いう一連の流れで捉えてみたいと思います。まず力が高い組織だと言えるのではないかと思いま

現場力というのはよく使われる言葉ですけれどす。逆に，現場力が落ちた状態というのは，現場も，その定義というのは何なのかということででの問題発見能力が落ちて，組織に問題解決能力

す。現場力というのは広くわが国の企業で使用さが欠如した状態を言います。

れている言葉で，最近は建設産業にも随分と入っ

そう考えますと，建設システムにおける現場力てきていると思います。ただ，誤解してはいけなというのは何なのだということですけれども，建いのは，現場の技術力とは別物だということで設システムにおける公共工事の発注者と受注者とす。

いう関係を見ると，建設業は他産業に比べるとこ

現場力というのは，具体的には，現場自らが問の関係がきわめて濃密だと思うのです。特に地方中小の企業というのは，土木専業という企業が大変多く，その傾向が強くなっています。ですから，発注者と受注者がそれぞれ個別に現場力を高めようとしても，恐らくうまくいかないと思うのです。建設システムにおける現場力を高めるためには，さまざまな場面で，発注者と受注者が共通の認識をもって，パートナーシップをきちんと構築しながら現場力を高めていかなければならないと思うのです。
○加藤

どうもありがとうございます。では次に，金井様お願いいたします。

永久構造物として長く安心して使える空間を造る。
その目標に向かって「思い」を一つにする力。

○金井

現場力ということですが，私はその前に，『われわれは建設で何を造っているんだろう』と，よく考えます。例えば，シールドトンネル工事に従事している若い職員に，「永久構造物って一体何だろう？」と聞くと，セグメントだとか二株式会社大林組 常務取締役土木本部長
金井 誠（かない まこと）氏
７
３年 株式会社大林組 入社
９５年 同社 東京本社 横断道木更津南 JV 所長
９７年 同社 東京本社 外郭庄和町 JV 所長
０
３年 同社 東京本社 東京土木事業部副事業部長
０
７年 同社 常務執行役員 土木本部副本部長

８

建設マネジメント技術

2008 年 1 月号

次覆工だとか，そういう答ばかりが返ってくるのです。私はそうは思いません。われわれが造っている永久構造物というのは，機能や性能が保証された空間，それは建築限界と呼ばれたりしますが，その空間が永久構造物であって，この空間を

新春座談会 建設システムにおける「現場力（組織力）」を考える

守るものがセグメントであり二次覆工であるわけ

り」をして，技術力を磨き伝授されてきたわけでで，この空間を国民が安心して使えるようにする

すが，今はもう，極端な言い方をすると，われわために，設計思想を確立し，仕様を規定する。それ中小が扱う工事というのはいわば誰でもできるして，現場技術者がそれらを理解した上で施工にという状況になっているのです。こうした中で安反映することが大事なのです。そこのところをき

心してしまい，一人ひとりが勉強するとか，このちんと捉えておかないと，品質管理，工程管理も工事はなぜ必要なのかとか，この工事をやる目的

含めて，何をどうしたらいいかわからないのではは何なのかを考えるということを忘れてしまってないかと思うのです。ですから，まず，われわれいるのです。弊社ではいろいろな取り組みをやっは５０年，あるいは１０
０年の耐久性を有する空間をてきましたが，要するに現場力というのは人材育提供しているのだということを自覚し，そのため成に尽きるということです。組織力というのは人に自分たちは何をしたらいいかを追求しなくては材の集団であって，一人ひとりが変化することにいけない。造り上げることも大事なのですが，造よって組織もまた変化していくのだということでったものがその後長続きする，しかも，なるべくす。今という時代の変化の流れに負けないためお金をかけない，一番いいのはメンテナンスフリに，社員一人ひとりの変化なくして組織は成り立

ーですが，そういうものを造っていく。建設現場

たない，そういったことを基本理念としてやっては，いろいろな組織からの技術者や技能者の混成います。そこで何を考えるかというと，よりコス部隊で構成されていますが，各人の思いのベクト

トを下げるためにどうするか？ということではな

ルをこの目的に向かわせるところが現場力で，こく，「この工事をする目的は何か？」「この工事をれを作り上げていくのが所長の仕事だと思っていすることによって誰によろこんでもらうのか」ます。

「この工事をすることにより地域がどう変化して

現在私は本社におりますので，これからは本社

いくのか」そういったことを考える訓練をここ４としてそれぞれの現場の人間にそういう思いをも〜５年ずっとやってきています。私共の考える現ってもらうためにはどういう環境を作ったらいい

場力というのは「人」，人材育成による「個」ののだろうかと考えています。それは人事制度でも変化によって生み出されるものだと考えていまあり，教育制度でもあると思いますが，最も重要す。

なのは，トップの姿勢だと思います。トップの言○加藤

どうもありがとうございます。

行が一致している，目的が明確であり，ぶれない

皆様からお話をいただいて，基本的に現場力とことが，私は現場力の中で一番のキーになるのでは単に技術力ではなく，人を基本にした組織力だはないかと考えています。

という点では共通した認識をお持ちで，発注者と○加藤 どうもありがとうございます。それで受注者とのパートナーシップやトップの考え方，

は，熊谷様お願いいたします。

人材育成が重要であるというお考えがわかりました。

「現場力」は人，人材育成しかない。

そこで，先ほど最終的な目標をもっていないと人が変化することで組織も変化する。

自分が何のために仕事をするのか，勉強するのかわからないというお話がありましたが，私の立場○熊谷 現場力というのは，根っこの部分はやはで言いますと，学生に勉強をさせるときには，どり人なのだと思います。一人ひとりの個人という

ちらかというと近い将来の目標を見せて，それに形に落ちつくと思うのです。われわれ中小が扱う

向かって勉強させるのですが，建設現場での目標

仕事というのは護送船団方式でずっとやってきがあまり大きすぎると，それに向かって学ぶこて，発注者の方々と共に汗を流して「ものづくと，自己研鑽することがなかなか難しいのではな

建設マネジメント技術

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新春座談会 建設システムにおける「現場力（組織力）」を考える

いかと思うのです。その目標を働いている方々にどのように明確に意識させるのかというところ利益だけではない目標設定。

で，何かご意見はございますか。

地域，社会に貢献するというビジョン。

品質の良いものを適正な価格で○金井

タイムリーに供給することが責務。

ェクトマネジメントを教えています。日本の大学

私は今，ある大学の三回生に土木プロジ

では通常教えない会計学，財務学，キャッシュフ
○野田 目標の設定というのは，きっと組織の大ローアナリシス，コストベネフィットアナリシス

きさによって，その手段がさまざまに変わってくの概要と公共事業との関係を教えています。そのると思うのですね。まず国土交通省のことをお話

授業の最初に，「皆さんは建設業者の純利益率は

し し ま す と，職 員 が６万２，
００
０人 も お り ま す の何％か知っていますか？」と聞くと，ほとんどので，目標の設定と周知は簡単ではないですね。た学生が５０％とか６０％と答えるのです。私が，純利だ，やはり機会あるごとにとにかく口を酸っぱく

益率は大手・中堅で２％程度だと言うと，皆びっして言っていることは，われわれは国民の方々かくりします。社会資本はほとんど出来上がっていらの税金でどんな仕事をするのかということですて，もうこれ以上は不要だという意見に対して，よね。重要なことは，社会資本整備における私た事例を一つひとつ説明して反論したときも，彼らちの責務というのは，品質の良いものを適正な価は状況が良くわかっていなかった。情報が非常に格で供給すること。

よくこれを「安く」と言一方通行になっています。半年の授業が終わったう人がいるのですが，これは間違いだと思いま

後，『公共事業は必要か？』というレポートを出す。

そして，タイムリーに国民や住民の方々させますと，これはほとんど全員が必要だと答えに供給する，これが一番のポイントなのです。最るのです。私がそのとき感じたのは，いかに国民前線で働く職員，本省から地方整備局，事務所まに対して情報がきちんと伝わっていないかというで組織はかなり幅広いですから，距離もあるのでことです。私は今も昔も学生自体の質はそう変わすけれども，とにかく浸透させることが大切だとらないと思うのです。ただ，今は入ってくる情報

思っています。

が非常に偏った一方的なものであるために，判断○加藤 確かに大きな組織に対して目標を認識さできなくなっているのではないかと思います。

せるというのは非常に難しいと思います。しかそういう学生を今度われわれの会社に入れたとも，以前であればインフラ整備の数も多く，国土

きにどうするか。何を教えていくかということで交通省の方にしても施工会社の方にしてもモチベすね。私は企業の目的を考えたときに，「民間業ーションが自然に持てた気がするのですね。しか者だから利益だ」というだけではちょっと寂しい

し，現在はある意味インフラの整備はほぼ終わっなと思うのです。新しい事業環境に対応した弊社

たとか，メンテナンスの方向に時代が移っているの会社のビジョンとして，「建設および建設周辺というようなことを聞きますと，そうした状況での事業領域において，安全・安心を提供し社会に若い世代がいかに目標に対するモチベーションを貢献する」を定めました。特に，これからは談合維持しているのかなと思うのです。私の場合，最をしない，競争の中でコンプライアンスを遵守し近の学生を見ていてそう思うのですが，以前よりて公明正大に生きていくとなると，利益追求だけも土木に限らず建設産業全体に対してなかなかモ

では立ちゆかない。先ほどの社会貢献の重要さを

チベーションを持てない状況があるような気がす

再認識しています。しかし，具体的に何でやるのるのです。皆さんの場合，若い世代と昔との違いだといったときに，われわれはガテンの道を選んを感じられることはありませんか。

だわけですから，土木という中で技術を核として

１
０ 建設マネジメント技術

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新春座談会 建設システムにおける「現場力（組織力）」を考える

収益を出して，さらにその収益のある部分をまた建設業や工事現場が製造業と大きく異なるの技術開発に還元して，そして，いわゆるサスティ

は，圧倒的に人と人とが絡む時間が多いという点

ナビリティといいますか，そういう形でこの会社ですね。人が絡めば絡むほどモチベーションやコを存続させたい。そのビジョンと戦略を新入社員

ミュニケーションが重要になりますが，逆に不確にもきちんと説いていけばいいのだと思っていま

実性も増しリスクも大きくなります。その中でコす。その説き方もいろいろあるのですが，私がつミュニケーションをとらなければいけないし，モねに言っているのは，「何故そうなのか？」，ある

チベーションも上げていかなければいけない。そいは「何故そう考えたのか？」「他に方法はなかのためには，やはり一人ひとりの人材をどうやっったのか？」を考えろということです。これが技て育てていくか。それは，仕事を通じて感じた自術を核として生きていくときの基本ではないかな

らの考えを自らの言葉で情報発信し，いろいろなと思っています。

情報を自分で収集していくことを繰り返すこと○熊谷 われわれのように地方でやっていると，で，多くの方々と関わり合いながらはじめて得ら

地域の方々によろこんでもらうことがモチベーシ

れる本質的なものが現場力だと思っています。

ョンを高める一つの要因になっています。工事を○加藤

やってくれてありがとうと言われると，担当した

りましたが，どちらかというとコミュニケーショ

今，コミュニケーションというお話があ

人間はものすごくうれしいものです。
また，企業の目的は何なのかという話もありましたけれども，「利益を上げる」というのは手段であって企業の目的ではありません。当然会社を存続させていくためには利益というものは大前提で必要なのですが，それプラス地域と共にどうやって歩んでいくかということが，特にわれわれ地方の中では必要なことなのです。今，私は奈井江
町（北海道空知郡）という小さな町に住んでいます。人口はたかだか７，０
００人ぐらいです。そこで
弊社は，建設業を営んでいます。今もし弊社，砂子組が倒産すると，雇用問題や税収面など，奈井
江町という地域は大打撃を受けます。公共工事は儲けちゃいけないという風潮が，マスコミなどでアナウンスされると，一般市民もそう思ってしまいます。でもそれは間違いで，野田室長が言われたように，公共工事は適正な価格でタイムリーに国民の負託に応えるのだというのが大前提で社会資本整備をしています。そこから適正な利益を上げ，税金として還元する。さらに設備投資や教育をして技術力を上げる。もちろんその利益の中から，社員に還元するというところも必要なのです。そのようなことを繰り返し，モチベーションを高めていくことによって現場力が高まるのです。

株式会社砂子組 取締役土木部長
熊谷 一男（くまがい がずお）氏
８
２年 株式会社砂子組 入社
８
５年 島根県災害復旧工事へ出向
８
８年 山間部における国道新設工事
９
３年 市街地流雪溝新設工事
９
６年 同社土木部土木課長
０
６年より現職

建設マネジメント技術

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１

新春座談会 建設システムにおける「現場力（組織力）」を考える

ンを大事に考えるのは発注者側かなと思ったのでいくわけで，発注者の意思，意図というのがきち

すが。もちろん双方ともコミュニケーションを考んと受注者の皆さんに伝わらない。その逆もありえることは大事だと思うのですが，仕掛ける方はます。これは大変不幸なことです。今秋の全国建発注者サイドなのかなと。そうした視点でのご意

設業協会との意見交換会において，建設業協会の見はございますか。

側から「発注者と受注者のパートナーシップの再構築」というテーマが議題として提案されました

ワンディレスポンスはが，受発注者共にこうしたテーマを議論しなけれ

発注者の意識改革を促す最強のツールばならないほどコミュニケーションが希薄になって，その結果，従来から言われていた片務性がま○野田 今は，以前に比べると発注者と受注者のすます増大し，現場において大変な軋轢が生じて間のコミュニケーションが相当減少していると思いるのだと思うのです。やはり現場が建設界でのうのです。やはり意思の疎通が良い現場を作って原動力ですから，発注者と受注者できちんと共通認識をもった上で，何とかこの状態を解消していかなければいけないと思っています。
それで今年度から全国で始めたのが，いわゆるワンディレスポンスです。ワンディレスポンス
は，発注者の現場力を高める大変良好なツールになると思います。これは，さらに言うと発注者としての私共職員の意識改革の最強のツールになるはずです。今日，建設市場で競争性が非常に高まっており，１件ごとの工事の収益性が大変低下してきている状況です。そうしますと，発注者責任をいかにきちんと果たしていくかがきわめて社会的に重要になってきているわけです。ワンディレ
スポンスは，そのためのツールの一つであり，発注者責任を果たすということは，結局はいかに頭を切り換えるかということだと思っています。これまでの指名競争入札で何十年もやってきた時代の頭から，一般競争入札になって，総合評価も導入されて，品質の良いものを造る，そういう時代の大転換期に合わせて頭を切り換えるということ

国土交通省大臣官房技術調査課 建設システム管理企画室長
野田 徹（のだ とおる）氏
９
６年 建設省中部地方建設局天竜川上流工事事務所長
９８年 和歌山県土木部河川課長
００年 建設省関東地方建設局河川部河川調査官
０
１年 国土交通省関東地方整備局八ツ場ダム工事事務所長
０
４年 国土交通省河川局海岸室海洋開発官
０
６年 国土交通省大臣官房技術調査課建設コスト管理企
画室長
０
７年４月より現職

１
２ 建設マネジメント技術

2008 年 1 月号

だと思っています。ワンディレスポンスはそのための最強のツール，道具になるのではないかと思っています。
○加藤

今のお話で，パートナーシップの再構築ということが大事だということはよく理解できるのですが，多分昔はパートナーシップのようなものがきっとあったと思うのです。今のような方法を用いなくても自然とできていたものが，なぜ最近になって希薄になったのかという問題点につい新春座談会 建設システムにおける「現場力（組織力）」を考えるては，何かご意見はおありですか。

み，発注者の方向だけを見て，発注者指導のもと，技術を磨きものづくりをすることが信頼を構

建設市場の競争性の大きな変化が受発注者間の築するかのように勘違いしていた。実はそれは，パートナーシップを希薄にしている。

仕事が継続してあるという安心な社会だったとい
うだけのことで，本当の意味での信頼ではなかっ○野田 入札・契約制度が変わって，建設市場のたのかもしれません。仕事が減り安心な社会が崩

競争性がダイナミックに変わってきて，その中で壊し不確実な社会環境の下で，公共工事も一般競

発注者と受注者の関係も大きく変化したというの

争入札制度に移行してからは，いわゆる価格だけが一番の要因だと思います。例えば指名競争入札の競争になってしまいダンピングが頻発していまの時代というのは，いい仕事をした業者は，それす。ダンピングの影響範囲は考えている以上に大が評価され事後の受注機会がそれだけ広がったわ

きく，それぞれの信頼関係を根底から壊してしまけです。ですから，いい仕事をしようということう行為であり，信頼の構築など程遠いものとなっがまず現場運営上の大きなインセンティブになってしまうのです。

ていたと思うのですが，一般競争入札の下では，○金井

１件ごとの工事でいかに収益性を上げるかというについては，野田室長のおっしゃる通りだと思う

ことに力が注がれます。そうすると，とにかくやのです。では，その前にこの信頼に基づくパート

っと受注できたその工事で収益を上げなければな

ナーシップというのが必要なかったのかというらないことになってしまう。その結果，以前よりと，やはり本当は必要だったのではないかと思うも次をどうしようという考え方が希薄になっていのです。当初，公共工事は国の直営でやってきたるのではないでしょうか。次につなげる鎖という時代があって，その後，請負の時代に移りわれわのが恐らくパートナーシップの礎だったのです。

れコントラクターが入ってきたときに，公共工事

パートナーシップの再構築というか，以前はあっですからどうしても地元住民に対する説明などたけれども今日では少し弱まってしまったもの

で，行政的な仕事が各発注事務所の中でも非常にを，何とか以前のような良好な循環を作っていこ多くなってしまった。そうなってくると，必然，

うということです。

技術のことを少し置いてでも，まずやはり事業遂○熊谷 先ほど少しお話ししましたけれども，昭行が最優先ということで，そちらにかなり関心が

和３
０年代や４０年代とは明らかに違うわけですよ

移っていった。そのときに，われわれが，では技ね。その頃は，やはりインフラも整備されていま術と施工の方でとなったわけですが，そういう状

せんから，急速に整備をしなければいけないとい況になった時点で権限の委譲がきちんと行われてうことでインフラ整備がどんどん発注されてきた

きたかというのがあると思うのです。恐らく権限わけです。技術力のある信頼できる建設業者も少の委譲となると，個人の個々の資質に頼るところなかったですから，信頼できる会社に信頼できるが多いので，一番間違いない方法は，システム化

品質のものを造ってもらおうということで，指名とかマニュアル化という名の下で，本来権限の中

競争入札制度が機能していたのではないかと思うで判断できることも，上に上げるだけということのです。そこで，技術力を高め，信頼できる業者になり，発注者と施工者との間での乖離が起きてを増やしていった。発注者の方も現場に直接関わきたのではないかと思います。

私は，受発注環境が大きく変わった以降

り一緒に汗を流してものづくりをしてきたこと

例えばアメリカで工事をやっていくときには，で，パートナーシップというか信頼というものを工事写真というのは要らないのです。それはイン築いてきたのだと思っています。そんな環境のスペクターが権限を与えられていて，インスペク

中，われわれ業界は，仕事は永遠にあると思い込

ターがこれでいいと言ったら，写真は本当に必要

建設マネジメント技術

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３

新春座談会 建設システムにおける「現場力（組織力）」を考えるないのです。それは，インスペクターにきちんとます。その結果，所定の工事目的物が出来上がっ

権限が与えられているからなのです。そこがないているという認定をして代金を支払うというルーと，例えば，日本ではインスペクションを受けてルになっているのです。そのため検査では，確認もなお写真が必要で，その写真もきれいな形で整したことをさまざまな書類や写真でカバーをして理というと，本来の仕事を離れたところで非常にいるという形なのですが，これが今大変現場の負労力を使ってしまう。そこのところで少し受発注担になっているのです。収益性がただでさえ厳し

者の間で意識のずれが出てきたのではないかと思い工事現場において，過度の工事関係書類を発注います。

者が求めるということは大変問題です。これにつ○熊谷 一つの決断を下すのに個々の責任や権限いても，工事関係書類の簡素化をもう一度きちんをシステム化することにより，過剰なワークフロと見直そうということで現在検討しています。

ーとなり，結論が遅くなるばかりか無駄な書類がこれもやはり発注者の頭の切り換えなのです。

増えているというのは確かにありますね。

さきほどのワンディレスポンスと同じなのです○金井 しかし，私は，地元住民への説明は非常ね。結局，私共発注者が受注者の皆さんに何かをに大事だと思うのです。早目にパブリック・イン

やってくださいという依頼をしたときに，それがボルブメントを実施し，全員から承諾をもらうのどれだけコストに反映するのか意識すること，つはなかなか難しいとしても，やはり民主主義の中

まりコスト意識ですね。コスト意識を発注者がもで，総意が形成できれば，あとは安心して事業のたなくなってしまったということ，これが一番問遂行ができるようにすれば，発注者の方もわれわ

題なのです。頭の中を切り換えるというのは，まれも，技術的なところで本当に議論ができて，さしくわれわれがきちんとコスト意識をもつとい「良く，早く，廉く」という建設事業の取り組み

うことなのです。それが発注者責任を果たす一番

姿勢が活かされるのではないかと思います。そう

大きなポイントなのです。そのツールとして，おいった社会を強く希望しています。

話ししましたようにワンディレスポンスもありま
すし，書類の簡素化もありますし，施工プロセス

発注者責任としてコスト意識を徹底。

を通じた検査，つまりアメリカのようなインスペ

施工プロセスを通じた検査の導入もその一つ。

クターを一部今年度から導入して出来高部分払いをしていく，ということに取り組んでいくことに○野田 今，アメリカのインスペクターの話があしています。

りましたが，どういう形で検査をし，どういう形○加藤

で発注者が工事目的物を受け取るかというシステ

ること自体は，品質を確保する意味で非常に良い

ムの問題なのですね。アメリカではインスペクタと思っていたのですが，その分，手間は増えるのーが発注者の一員として，日々施工の状況を確認

かなと思っていたのです。ですが今の野田室長のしています。そういった行為の積み重ねで，例えお話ですと，本当に必要なことだけに注目するこば月に一度，出来上がった部分の確認をした上とで全体の手間は増やさずに品質を上げる，いいで，そこまでの工事金額を支払いましょうという

ものを造るという方向に向かっているということことになるわけです。そこのところは非常に合理なのですね。

的なのです。わが国のシステムというのは，節目○野田

節目で検査をやっています。きちんと品質が確保ではないかというのは，厳しい体育教師と同じでされているか。特にもう埋め戻してしまって見えす。竹刀でバンバン尻を叩くような。けれども，なくなる部分は，きちんと施工ができているかど

そういう受発注者の関係ではきっと限界があるのうかをチェックした上で既済検査や完成検査をしです。施工プロセスを通じた検査というのは，書１
４ 建設マネジメント技術

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私は，施工プロセスを通じた検査を始め検査を厳しくすればいい品物ができるの

新春座談会 建設システムにおける「現場力（組織力）」を考える類だとか検査に要する労力を，発注者・受注者共ます。ただ，そういった説明をきちんとしたうえに必要最小限にした上でなければなりませんが，で，やはり結果を出さなければいけない。いいも

ポイントは，出来高部分払いをして頻繁に代金をのを造る，適切な価格で造る。その結果，建設産

支払うという部分なのです。わが国の建設業は重業に従事されている方も胸を張って仕事ができ層下請構造ですから，現場で実際に手足を動かしる。これが一番重要で，その説明はいかようにもているのは専門工事業の皆さん方ですよね。専門できると思います。

工事業の皆さん方というのは，民民の契約で工事○金井代金の支払いにおいて弱い立場にあります。そうことを言い始めて２年になりますが，私は，国民

すると，そういう専門工事業の皆さん方の足腰がにこれを理解してもらうためには，われわれが自弱ってしまう。それはつまり現場における品質がらを律してやっていくしかないと思っています。

低下するということですから，しっかりと足腰をそして，律していきながら，社内でも受発注者の鍛えていただかなければいけない。ですから，施間でも大いに議論を巻き起こすべきだと思うので

工プロセスを通じた検査と出来高部分払いは必ずす。国民に向けても同様です。それは，国民に対セットでやるということが重要なのです。

して自分たちの思いを伝えていくということもあ○加藤 さきほど，発注者と受注者の信頼関係やりますし，そうしたことを通して，もしわれわれ

われわれ業界がコンプライアンスというパートナーシップというのは，現場のクオリティを高めるためには非常に大事なことだというお話がありました。また，パブリック・インボルブメ
ントのお話や，メディアの情報が偏っているというお話とも関係してきますが，発注者と受注者のパートナーシップなり信頼関係の大事さについて，一般の国民にきちんと理解していただかないと，これまでのように誤解されてしまう部分もあると思うのです。やはり広く国民に対して説明していくことが大切だと思うのですが，その点どのような形で発信していけばいいのか，何かお考えがあればお聞かせいただきたいのですが。

建設産業がどのように社会に貢献しているか，
結果を示し，地道に広く伝える。

○野田 あらゆる産業でパートナーシップといいますか，関係者間で良好な関係を築くということ
は，良い品質，良いサービスを提供するには不可欠だと思うのです。何もそれは建設産業のことだ
けではなくて，例えば自動車産業だってそうだと思うのです。ですから，建設界において受発注者がきちんとパートナーシップを高めて，より良い品質のものを国民に提供していこうという説明は恐らく国民の皆さんにわかっていただけると思い

東京大学生産技術研究所 准教授
加藤 佳孝（かとう よしたか）氏
９
４年 東京大学工学部土木工学科 卒業
９
５年 東京大学生産技術研究所 助手
００年 国土交通省国土技術政策総合研究所 研究官
０
２年 東京大学生産技術研究所 講師
アジア工科大学院 客員講師
０６年 東京大学生産技術研究所 助教授

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新春座談会 建設システムにおける「現場力（組織力）」を考える

業界の常識が世間一般では非常識かもしれないといったことを考えて仕事をしていく，考えるといいうことであれば，そこでわれわれは考え直してうことが非常に重要だと思うのです。

いくということも必要なのです。また，いかに早○加藤

く，いかに安く物を造っていくかというときにという実感が現場のやりがいにつながっているとは，当然，コスト縮減の基本は設計にありますか

いうお話がありましたが，積極的に地域の方々とら，やはり技術者として設計のところまで戻って関わりを持つようなことをなさっているのです

きちんと議論をしていかなければいけない。議論か。

冒頭で，地域の人々のためになっているをするという一つの切り口でも，一つの建設業者
あるいは一つの現場のコスト縮減，工期短縮か

例えば地域の方々に実際の現場を見てもらう，地域

ら，今度は大きく外に向かってのパブリック・イと身近に関わり合いながらのものづくりが大切。

ンボルブメントも含めて，そういうことができるのではないかと思います。

○熊谷○野田 あらゆる面でアカウンタビリティを果た

やるのですけれども，もっと一緒に何かできるもすということですよね。それに尽きると思うのでのはないかということを，各現場代理人が考えるす。それは，発注者も受注者もそうです。国民にようになっていますね。公共工事はオーダーメイ

対して，住民に対してもそうです。今はきちんとドであって，ただ図面通りに造ればいいというわ

考えを伝えること，説明することというのが当たけではありません。ちょっとした心がけで住民のり前になっていますが，やはりそういう取り組み

方が喜ぶような形のものを加えるということが非を受発注者共に各階層においてもしっかり行って常に大切だと思うのです。せっかく造るわけです

いくことはきわめて重要だと思うのです。

から，例えば使いづらい道路だとか橋だとか，そ○熊谷 技術力で言えば，もう間違いなくある程

ういったものがあったのでは問題があります。自度の高度なところまできているわけで，問題はそ分がオーダーメイドでお願いしたときには，こうういった技術力をもって「あなた方は私たちに何いうものがあったらいいよねとか，そうした気遣をしてくれるのですか」というところが，恐らくいや，地域の方と関わり合いながらものづくりを

国民の，一般市民の方に見えないところであり，していくことが非常に重要です。

一番知りたいところだと思うのです。そこをきち○金井んと理解してもらう努力をしなくてはいけない。

中で見せるということを提唱しています。私は，多分，地道な作業だと思いますが，しかし，そう首都圏外郭放水路シールドトンネル工事の現場で一般にいうボランティアのようなことも私は，現場で造っているものを，造る途所長をしていたときに，地下７０m の地底でコンサートを開催しました。このときに地元の方がテレビのインタビューに答えて，「自分の家の近くの地下でこんな大きな空間を造っていることは知らなかった」「これで今後雨のときでも安心して眠れる」ということを言ってくれたのです。この言葉には作業員も含め工事関係者全員が，「１日も早く掘ろう」と励まされたのです。ですから私
は，いろいろな意味でアカウンタビリティは必要ですが，実際の現場を見てもらうことも効果があると思うのです。一般の人はこういう地下の場所などに興味を持っているので，そこで一体何をし１
６ 建設マネジメント技術

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新春座談会 建設システムにおける「現場力（組織力）」を考えるているのかというのを，塀で囲ってしまうのでは民の人々と，そのダムによって恩恵を受ける人々

なく，もう少し見せるということも大事かなと思がとても離れて住んでいるわけですね。１
００キロ

うのです。

も２００キロも離れているわけです。ですから，下○熊谷 弊社にも非常に感動する事例がありま

流の人々は，今，蛇口をひねって出てくる水，どす。現場では毎朝ラジオ体操をやっているのです

このダムから供給されているのだろうとか，大雨が，ある現場でそこの所長が，夏休みなのに子供が降っても堤防も切れないし，安心して住めるとたちがラジオ体操をやっていないことに気がついいうようなことは恐らくご存知ないのです。やはたのです。そこで所長が，現場朝礼時のラジオ体

り来ていただいて，実際に現場を見ていただかな

操に子供たちを参加させませんか，と父兄の方にいとご理解いただけないのです。でも，そういう呼びかけたところ，子供たちが何人か集まって来意識を持ち始めているというか，持っておられるて，いかついおやじ達と一緒にラジオ体操をやり方というのは着実に増えているのではないでしょ始めたんですね。朝，可愛い子供達の顔や仕草をうか。そんな印象があります。

見るだけで現場の雰囲気も明るくなります。僕ら○加藤は小さい頃にラジオ体操のカードをもらいました

果はないながらも，流れとしてはいい方向に向かよね。所長はそれを手作りして，１００円ショップっているような気がしますね。公共工事や建設産か何処かでシールを買ってきて，子供たちにカー業というと最近はあまり良いイメージがなかった

ドを配り，ラジオ体操の後にシールを貼ってあげようなところがありましたが，一方では地域の住るということをしたんです。父兄の方もものすご

民や一般の方々への積極的な理解を働きかけ，そくよろこんでくれました。普通，建設工事というれをベースとして受発注者間では信頼関係を保っのは，朝早くから稼働するとうるさがられ，夜遅て，いいものを造り上げようと努力されているのくまで稼働すると「いつまでやる気だ！」と苦情ですね。やはり，ここ数年ぐらいで実際に現場にが入るのですが，地域の方との信頼が構築されるいる方々のモチベーションや思いといった点で，と「朝早くから夜遅くまでご苦労さまです」とい

何か以前と違うとか，変わりつつあるといったこう言葉に変わるのです。お金もかからない，小さとをお感じになりますか。

お話を聞いていると，まだ目に見える成なことなのですが，そういったことが公共工事に求められていることなのではないかと思います。

何のための施策か，誰のためになるのか，新しい○加藤 現場を見せる，地域の方と身近に関わる取り組みを理解してもらう内部への説明が重要。

というお話ですが，私も学生を連れて現場を見に行くことがあります。そのとき，どこの事務所さ○野田んに電話をかけても快く現場見学などの対応をしは放っておいて変わるものでは決してありませてもらえますし，普通の方々に対しても現場をオん。とにかくアクセルを踏みまくらないと変わっープンにされていますね。以前よりは，現場を見ていかないのです。ですから，そういった意味で学できる機会がかなり増えていると思いますが，は，発注者責任をいかに果たすべきかということ

一般の方々からの見学についての問い合わせといが今日，私共の組織の中でも当たり前のように議うのは多いのですか。

論されるようになって，現場の最前線の職員に○野田 随分あります。私もダムの現場の所長をも，今何をしなければならないのかということにやっていましたけれども，見学者のためのマイク

ついては相当理解が進んできていると思います。

ロバスがほとんど毎日稼働していましたね。百聞

今後とも強力に継続していかなければいけないとは一見にしかずなのです。特にダムの現場という思っています。

のは，実際に工事を行っている現場や水没地の住まずは発注者の立場からしますと，これ新しい施策だとかいろいろなものが打ち出され建設マネジメント技術

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新春座談会 建設システムにおける「現場力（組織力）」を考える

ますと，どんどんと仕組みが変わって，最前線のう話をよくしています。

職員は，「またか」となる。また勉強しないとい
けないとなりますよね。けれども，そのことがど

ワンディレスポンスと工程管理で現場を活性化。

ういう意味を持つのかということです。社会資本

目的や成果を受発注者で共有することが基本。

整備に対して，建設産業に対して，どういう意味を持つのか。われわれ発注者にとってどういう意○野田

味を持つのか。これをしっかり理解してもらいな

ましたが，今年度は国土交通省で８００件以上の現がら進めていく，これが一番重要なのです。

場で取り組んでいこうとしているのですけれど

さきほど，ワンディレスポンスの話をし先ほどの話に戻りますけれども，ワンディレス

も，私はやはり，ワンディレスポンスは発注者のポンスというのは，そういった意味では，着実に現場力を高めるためのツールであると同時に，受自分の能力が高まるはずです。受注者から協議を

注者の皆さんの現場力が必ずや高まる，そういう受けて自分で判断しきれないものは上司の判断を施策だと思っているのです。恐らくそこのところ仰ぎますね。でも何が問題なのかを理解していなは，砂子組さんが随分と現地でご経験されている

ければ上げられないですよね。そこで自分で一旦と思うので，ワンディレスポンスの下できちんと勉強します。大変勉強します。それはとても実に工程管理をして，とにかく工事１件ごとにきちんなるのです。だから，そういったことを含めて，と収益を上げていくという努力が重要だというと皆のためになるのだということを説明することがころをご紹介いただきたいのですけれど。

きわめて重要なのだと思います。

○熊谷○金井 建設現場で働いている作業員には，茶髪れたプロジェクトの工程管理手法であり，工程管の若者やピアスを付けた人もいるわけですね。し理の基本的な考え方です。冒頭で少し触れました

かし，彼らもガテンとしてのプライドを持って，が，工事は着工から竣工までのプロセスをイメープロとして仕事をしているのです。私は，現場事ジして工程を描きます。そのときに各タスクの日

務所に行ってまず最初に見るのがトイレなのです

数，例えばあるタスクが１０日で仕上げる工程を見が，そこのトイレ掃除を職長会にやらせているとたときに，もしかしたら雨が降って作業ができないうことがよくあります。それは，作業員の人をいかもしれないということで，実はその１０日の中

きちんとプロとして見ていないということだと思に作業以外の余裕が含まれています。CCPM 工

うのです。私はそういう現場事務所に行ったとき

程計画ではそういった余裕を全部カットして，一には，「トイレ掃除を職長会にやらせるのだった

つの仕事に集中して取り組んで頑張ったなら７日

ら職員もやりなさい，それが嫌だったら，きちん

でできるのではないか。各タスクをすべて「できと契約をして代金を支払いなさい」と言います。

る か？ で き な い か？」ギ リ ギ リ の５０：５０に 絞

そう言うと初めて職員がわかってくれるのです。

り，工程表を計画します。そうすると，当然日数

作業員は現場のプロであり，現場はお互いのプラはぐっと縮まります。しかし，その状態では工程イドを尊重して仲間として働く場所です。この辺表にゆとりがなく，何かトラブルが発生すると納から変えていくと，一番の最前線，現場力という期が守れなくなります。そこで，各タスクから取ものが高まっていくのではないかと思います。

り除いた余裕をひとまとめにして工程の最後にバ○熊谷 私も現場に行くとトイレの話はよくしまッファとして管理しましょうという手法です。もす。
「トイレは現場そのものだ，トイレが汚れてし何かトラブルが発生して計画が遅れたときは，いる事務所は現場も汚い」。そして，「自分たちで後ろのバッファからもってきて遅れをカバーして汚したトイレを自分たちで掃除ができないのだっあげるのです。このような工程計画を共有するこ

たら，それは現場代理人として失格なんだ」といとにより，トラブルが発生したとき，あるいはト１
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CCPM（注）１は，TOC（注）２の視点から開発さ新春座談会 建設システムにおける「現場力（組織力）」を考える

ラブルが予測されるときには，先読みをして先手るのだろうか？ そこに立ち返るのです。工期を管理をしていかなければ，どんどんバッファが侵短縮するだけが目的ではないことに気が付きま食されゆとりがなくなっていくのをリアルに描けす。これを進めていくと，人に行き着きます。地

るような工程表にしているのです。そういった形

域の人に喜こんでもらう。地域の人から「ありがの工程計画を発注者と共有することにより，工程とう」と言われたい。工事を通じて一人前の現場を遅らせないために何をすべきか？ コミュニケ

代理人として評価してもらう。ということが，最ーションを高め智恵を出し創意工夫して作業を進終的に目的になっていたり，あるいは成果としてめることを学びます。そこに発注者のワンディレ

挙げていたりするのです。

スポンスの取り組みが絡むことにより現場力を高（注）
３ ODSC：目的，成果物，成功基準（要件）の略。

め，適正な価格で品質の良い社会資本を提供し，計画の目標・完成をイメージするための定義づけ。

信頼を回復する公共事業が実現するのです。

○野田

（注）１

CCPM（Critical Chain Project Management）：

うのですけれども，砂子組さんのお取り組みは，

TOC（制約理論）の考え方に基づき，全体最適のその一つ（CCPM）を現在，実際に導入されて成視点から開発されたプロジェクト管理手法。

功されている例ということだと思います。受注者（注）
２ TOC：制約条件を集中的に強化・改善することにより最小の努力で最大の成果を上げようとする
マネジメント手法。
※詳しくは「建設マネジメント技術」２
０
０
７年１
０月号
を参照してください。

工程管理にはいろいろな手法があると思は，発注者と共に，いわゆる車の両輪なのですから，現場においてはワンディレスポンスと適切な工程管理をきちんとやっていく，ということが大事だと思います。
○熊谷

おっしゃる通りです。ワンディレスポン

○野田 やはり発注者のワンディレスポンスと受スと工程管理という，この二つが重なってはじめ

注者の適切な工程管理というのが相まって，そのて現場に活力がうまれるのだと思います。発注現場が大変に活性化するのです。だから，このう

者，受注者が良いものづくりのためにいろいろなねりをどんどん広げていきたいですね。大手企業ことを議論する場を持ち，「現場力」を高めあう

をはじめ工程管理をきちんとなさるという企業は努力を続けて相互作用することにより，「三方良多いのですが，まだ業界の皆さんは必ずしもすべ

しの公共事業」が実現できるのだと思います。

てそうではないので，やはり相呼応して，よし，
きちんと工程管理をやろう，何とかこの現場で収益性を高めてみようという取り組みをぜひお願いしたいと思います。
○熊谷 このような工程計画では，竣工が１カ
月，２カ月縮まります。そういった工程を目指してお互いにものづくりをしようとスタートするのですが，やはり計画通りには進まず，工程が延びてきます。延びてくると，ゆとりが失われてきま
すから，いかにも工事が遅れているというような感覚に現場員もなりますし，当然，発注者の方も遅れが気になる。そこで，何とか遅れをとり戻そうと考えるようになります。そのときに重要なことが ODSC（注）３です。その工事をする目的は何なのか？ 出来上がったものの成果としては何があ

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新春座談会 建設システムにおける「現場力（組織力）」を考えると思います。すべてがやはり現場に隠されている
ワンディレスポンスの下で適切な工程管理を行う。

ということが非常に多いですね。それを管理，管民民での工夫が建設のおもしろさにつながる。

理というか，過剰なワークフローで縛り上げていってしまっては，最終的に現場を見えないような○金井 私は，ワンディレスポンスをやりながら形に作り上げてしまう。

工程を守るというところが，一つ大きいポイント

現場というのは，予期せぬ出来事，予想外のこだと思うのです。では次に，当初考えた工程をどとがたくさん出てきますから，いかに現場を中心

うやって縮めるかというときに，弊社は契約につにして物事を考えていかなければいけないか。管

いて，所長にかなり大きな権限を与えているので理，管理で書類を増やしたって，品質はよくならす。例えば，私が東京湾横断道路のトンネルの所

ないし，利益は生まれない。逆に現場のやる気と長をやっていたときには，１カ月当たりのトンネ

いうのはますます低下してくるのです。そうなっルの進捗が予定より進んだ場合には，契約条件にたときに現場力をどうしなければいけないのか，

報奨金項目を加えたり，また，例えば，枕木解体

モチベーションを上げるにはどうしなければいけ

作業を大幅に短縮できる画期的なアイディアを提ないのかというのを，われわれは勘違いしてやっ案した業者に対しては，工期短縮によって縮減さてきたところが非常に多かったのではないかと思れる経費の半分を上乗せして契約するといったこいます。そこで反省して，CCPM というものにとをやりました。そうすると，驚いたことにその取り組み，現場中心に考えるという形になってき業者はさらに工期を短縮する方法を考えてくるの

ています。

です。

○金井

○野田 いわゆる民民 VE ですね。

もう書類は要らないと言っているのです。言葉で○金井 そうです。民民 VE です。その大事なと済むなら言葉で十分ですし，もし必要ならキーワ

ころは，一生懸命考えてきたところにはアイディードだけを手書きで書いて持ってきたらそれで十アをお金に換算してきちんと報いる，感謝の気持分だと言っています。というのは，私のところにちや言葉だけでなく，ということです。民民の場

来る書類の恐らく９０％は，きれいに作られたもの

合には，それができる。しかも，その権限を所長

でも，ファイルに一旦入れたら二度と見ない，もに与えていると，当初の工程を守ることから，さしくはそのままごみ箱に入れるのがほとんどなのらにこれを縮めるというところまでいける。今のです。ですから，そのための仕事を職員にさせる

ワンディレスポンスをしながら発注者の方といろ必要はないということを各所長にも言っていまいろやっていく中で，今度は民民で工夫を重ねてす。その書類が本当に残しておいた方が後々役立いく。その中で建設がおもしろいなというのが出つなら残す，しかし，１回見て使わないか忘れるてくると思います。

ものだったら，もう書類は作らない。特に社内の○野田 現場の活力が出るという感じがします

書類はそうです。そういうことをこれから進めてね。それをぜひ目指したいですね。

いかないと，先ほど言ったようなジレンマという○熊谷 現場によっては，例えば２０日の工程でや

か悪循環に陥ってしまうと思うのですね。

私も最近は，職員が報告に来るときに，るところを，ゆとりとか余裕を取り除いて１０日に縮めることによって，それでは何をどのような形

品質はプロセスで作り込んでいく。

できちんと返すのかということです。それはお金

それを受発注者の関係の中に広げたい。

だけではなくて，次の仕事につながったり，信頼につながったり，地域の方に喜こんでもらうとい○野田

うことが，すべてそういうことにつながってくる

り込む」という言葉を使います。発注者はそこの

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よく製造業では，「プロセスで品質を作新春座談会 建設システムにおける「現場力（組織力）」を考える

ところを書類で確認をするということをずっと続あるかもしれないですね。書類作成は本来業務のけてきたのですが，今回やろうとしている施工プ

ほんの一部なのです。それから，学生のときからロセスを通じた検査というのは，まさにそこのと書く癖がついているのではないかと思うのです。

ころ，つまりプロセスで品質を作り込んでいくと私の授業では，最初に絶対にノートをとるなと言いうことを受発注者の関係の中に持ち込めないっています。私は授業をしながらどんどん質問しか，導入できないかという狙いがあるのです。こていきます。その質問に答えてもらって，じゃあれをどんどん広げていきたいと思っています。

なぜそう考えたかということを聞いていく。する○熊谷 「プロセスで品質を作り込む」というのと，考える授業を初めて体験したという学生が結は王道本筋のいい言葉ですね。

構多いのです。聞くと，それまでは先生が書くも○野田 つまり，書類を作ることで品質を確保しのを一生懸命写しているだけなのです。それがやたつもりになっていてはいけない，ということではり好きなのでしょうね。それでは教育はだめだ

すね。連続的な流れの中で品質を作り込んでいなと思います。加藤先生には申し訳ないのですがく，これがポイントなのです。

……。

○熊谷 出来上がってしまったものを，書類を作○加藤

り込んだからといって，品質が高まるわけではな

そういった「ライブ感」みたいなものは教育でもいですからね。書類や写真をいくらきれいに整理現場でも必要だと思いますね。

しても，品質は高まりませんからね。

○野田○野田 ただ，やはり税金で仕事をやっています

いですか。現場の活力は，まさしく「ライブ感」

から，アカウンタビリティの点からも必要最小限なのです。

おっしゃる通りだと思います。やはり，「ライブ感」というのはいい言葉じゃなのものはないといけない。そういうルールでやる
ために，書類の簡素化も考えていきたいと思って現場に触れ，感動に触れさせることで若い世代のいるのです。

建設業へのモチベーションを高めたい。

○熊谷 無駄なものは作る必要はないですからね。

○加藤

私自身まだそんなに多くは現場を見ていわれわれも高価な買い物（家や車）をオーダー

ないのですが，現場を見学できる機会があれば積しても，細かな書類など要求しませんよね。信頼

極的に学生と一緒に行かせていただいています。

できるところにオーダーしているのですから書類

やはり実際の現場を見た学生の目は本当に「あなど必要ないのです（そんなところに労力を使う

あ，いいものを見た」という感じになるので，そならもっと安くしろと言うでしょう）。
○金井 そういう無駄なものを作っているのは，
案外私は受注者の方が多いのではないかと思います。現場で本当に必要な書類というよりも，自分たちの首を絞める書類を自分たちで作っているよ
うに思います。そんなことはやめるようにと私はよく言うのですが。
○加藤 なぜそういう方向にどんどん行ってしまうのですか。
○金井 コンピューターで作る美しい書類の魔術
で，仕事をやっているという思い違いやきれいな
書類作成の達成感があるとか，保身ということも建設マネジメント技術

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ういうものを大切にするということが大学の教育てはいけないと思います。今の学生がお金というにおいても非常に大事なことなのだなと思いま形でしかものを見られないというのはその通りだ

す。

と思うのです。というのは，その情報しか入って初めて土木の構造物を間近で見たときには，なこないからです。しかし，ある程度地位が上がっ

ぜあんなに大きいものがあんなに高いところにあていって収入もついてくれば，やりがいは見つかるのだとか，これはどうやって組み上げるのだとる。私はよく言うのですが，この仕事で生きがい

か，全く想像もつかないところに，やはりすごいは見つけてほしくないけれど，やりがいは見つけなと思ったものです。だから，土木を志してくれてほしいということです。そのやりがいがプライた学生にはそういうものを実感してもらえると，

ドにつながっていくと思います。われわれは非製

将来，土木の世界や建設の世界に行ってからも，造業となっていますが，やはりものを創造していその感動がずっと続いて，建設現場なり発注者とるわけです。われわれは創造の中のおもしろいとしての役割なりでの現場のモチベーションにつなころにいるのです。それを今の学生にもわかってがってくれればいいなと思うのです。

ほしいなと思います。

ただ，寂しいことに，うちの学生は建設業には○野田

これは技術者全体の問題だと思いますの

行こうとしないという現状があるのです。土木をで，やはり私たち社会資本整備に従事する者が，通して地域に貢献したいという気持ちはありながそれも前を歩いている者が，後進から「先輩，そらも，やはり他分野で，例えば自分で起業して１

れはちょっと違うんじゃないですか？」と思われ億円プレーヤーになれる可能性の方を考えてしまないようにしなくてはいけませんね。そういう産うようです。こうした今の若者の考え方を変える業であり，発注者であり，教育界であるべきだ，というのも難しいと思うので，社会的地位や収入ということではないでしょうか。

など，そういうところのバランスがとれるような○加藤産業になっていくと，もっと土木を志す若者のモ

どうのではなく，やはり自分なのだと思います。

チベーションがみんな上がっていくのかなという自己を磨いて，それを現場に活かしていく必要が気はしているのです。

あると思いますね。人のためを思って自分を磨く○金井 やはり私は，建設を通じて大きなビジョというように学生に対しては教えていかなければンを持ち，われわれは社会に貢献しているんだといけないし，そういう資質をもって現場に入っていうことをきちんと外に向かって発信していっ

もらえると，地域の人のことも考えるし，施工業て，ある程度エンジニアの地位を上げていかなく者で入ったとしたら発注者のことも考えるし，施ただ，今日のお話を伺って，先輩たちが工者として請け負う会社も考える。いかに考えて自分を高め，周りを高めるかということに努力をしていけるかどうかがやはり大事なのだなということを，皆さんのご意見を伺って強く感じました。
そうした個人の資質に加えて，今，国土交通省が提案されているツールとか，それぞれの企業が取り組んでおられているツールなどを合わせていくと，非常にいい状態で歯車が回っていって，現場力がこれからも高まっていくのだなと思います。
最後に，皆様方に一言ずつお話しいただいて，

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新春座談会 建設システムにおける「現場力（組織力）」を考える

本日の座談会を締めくくりたいと思います。

きに，物理的にいえばあるどこかのダムだ，トン
ネルだと思うのですけれども，私はやはり，今日活力を高める原動力は「現場回帰」。それぞれのの話の中で，現場力とは案外個々の自分の気持ち

現場力を結集して，信頼社会を築くとき。

の中にあるのではないかと思うのです。その気持
ちで，個々の力を結集したときに大きなうねりが○野田 それぞれにいいお話を伺えて，やはりキ

できて，われわれがやっていることって意外とおーワードは「現場力」。現場が活性化する，活力

もしろいということがみんなにわかってもらえれを持たなければならない。現場が活力を持つといば，こんなにいいことはないなと思います。

うことが，発注者も受注者も，産業全体に活力を○熊谷高めていく原動力になるということを皆が共通認確実な時代になっていますが，こういった時代に識するということです。これがきっと一番のポイ

こそ，私は現場力プラス「信頼」というものがキントなのですね，もっと現場を大事にしようと。

ーワードとなり，本当の意味での信頼社会を築く「現場回帰」という言葉を使いたいと思います。

時期に来ているのではないだろうかと感じていま

そういう目で私共は現場を見ていかなければならす。間違いなく原点回帰は現場回帰です。建設シない。現場に活力を持たせるためには，どうすれステムというのは，あくまでも現場が基本だといばいいか。それが判断基準になるのです。そこにうことです。

照らして見れば，今何をしなければならないのか○加藤が必ずわかると思います。

大事なのだと改めて感じました。

○金井 「現場」は一体どこにあるのかというと今の世の中，特にわれわれ建設業界は不

やはり皆が現場を意識することが確かに

本日は貴重なお話をありがとうございました。

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