価値創造ストーリー

日本空港ビルグループが営業の基幹とする東京国際（羽田）空港は、1952年にアメリカから返還され、名称もそれまでの「東京飛目 指す未 来

価値創造のあゆみ 〜これまでも、これからも羽田空港とともに〜“フロンティアスピリット”の軌跡

行場」から「東京国際空港」に改められました。
日本の空の玄関口として再発足するにあたり、首都東京にある国際空港としての体制づくりが急務となり、民間資本によるターミナルビル建設、管理・運営のため、財界主要企業の協力のもと設立されたのが当社

1953年の創業以来、当社グループは、時代とともに移りゆくお客さまや事業者のニーズに合わせて、日本初のサービスを数多く生み出し日本空港ビルデングです。当社グループでは、創業から70年余にわたり「公共性と企業性の調和」という基本理念のもと、航空需てきました。
この“フロンティアスピリット”は、今も当社グループの精神として根付いています。
価 値 創 造スト ー リ ー

要の増加に応じた、旅客ターミナルビルの増築、改築という基幹業務に取り組むとともに、付帯事業として空港免税店の開設や物販店舗、飲食店舗の運営などを行っています。空港ターミナルビル運営のフロンティアとして、今後も時代の要請に応えながら、魅力ある空港づくりに取り組んでまいります。

1953

日本初の空港リムジンバス

国内初の「免税店」運営

2004

1955

2020

第2ターミナル
供用開始

羽田空港ターミナル開館

第2ターミナル国際線施設(PFI事業)
供用開始
第3ターミナル拡張部分
供用開始

東京でも有数の人気スポットへ発展2010

第1ターミナル
供用開始

東京オリンピック開催に向け整備された国際線ターミナル

250,000

特集

1993

1964

売上高（百万円）

旅客数

8,000万人を超える

旅客数

7,000万人を超える
国内線：62,163千人
国際線：10,581千人

1970

営業損益（百万円）

旅客数

国際線到着ターミナル供用開始

国内線：64,639千人
国際線：15,642千人

6,000万人を超える

旅客数は1,000万人の大台に突入
旅客数

旅客数

150,000

4,000万人を超える

国内線：31,504千人
国際線：702千人

国内線：39,360千人
国際線：828千人

旅客数5,000万人を超える
国内線：50,416千人
国際線：824千人

営業損益100,000
旅客数

10,0002,000万人を超える
旅客数

50,000

国内線：13,750千人
国際線：6,251千人

旅客数

コ ー ポレート ガ バナンス

売上高3,000万人を超える

20,000

国内線：60,696千人
国際線：384千人

マテリアリティへの 取 り 組み

第3ターミナル(PFI事業)
供用開始
第3ターミナル拡張部分
供用開始

ターミナルビルの規模は2倍強に拡大
200,000

日本初のレンタカー業務開始
中期経営計画民間資本により、日本空港ビルデング
株式会社設立500万人を超える

100万人を超える

国内線：3,379千人
国際線：1,756千人

国内線：1,030千人
国際線：490千人

デー タ

1953

延床面積

18,803m2

15

1960

1970

延床面積

56,935m2

延床面積109,300m2

1980

1990

2000

延床面積

311,358m2

延床面積300,000m2

2010

延床面積

延床面積

482,700m2 505,657m2

延床面積

2020

延床面積

延床面積

702,857m2 713,357m2 790,357m2△50,000

Japan Airport Terminal Report 202316

価値創造ストーリー

基本理念「公共性と企業性の調和」に基づき、訪れたくなる日本

脱炭素社会

日本空港ビルグループの強みを活かした価値提供を通じて、社会課題の解決にも貢献し、ステークホルダーの皆さまとともに持続的な成長を目指していきます。

国内人口減少・少子高齢化
アジアの成長気候変動

技術革新
ライフスタイルの変化

社会課題の解決

自然災害・パンデミック

安心して快適に移動できる社会社会インパクトの創出

経営活動に及ぼすリスク・機会
経営活動

経営資源

公共性と企業性の調和

人的・知的資本基本理念：● フロンティアスピリット（DX・ロボット等の新技術活用等）

物品販売業
／飲食業

事業分野：

施設管理
運営業

特集

● 空港運営全般に係る高度な専門性と知見

新規事業／
ノウハウ事業

製造資本

社会関係資本● 事業パートナーとの強固な関係● 効率的な資源活用

財務資本● 強固な財務基盤

マテリアリティ

再成長土台の確立

気候変動への対策

コロナ禍の抜本的な見直しの成果発揮

空港事業の成長

限りある資源の有効活用
安心・快適で先進的な空港づくり
地域・地方への貢献

将来の航空需要の取り込み

人財育成
D&Iの推進及び人権の尊重

収益基盤の拡大
新たな領域での事業展開による収益基盤拡大

公正な事業活動の推進

経営活動の成果（Output）

リスク管理の強化

エコエアポート
世界随一の “おもてなし”
快適な旅 〜ストレスフリー〜
安全・安心な空港

コーポレートガバナンス

収益の安定性と財務基盤の確保

経営活動の成果（Output）

デー タ

自社の経営資源の強化（内部アウトカム）

17

人にも環境にもやさしい
先進的空港2030

コ ー ポレート ガ バナンス

自然資本

経営資源の投入（Input）

1
2
3

戦略の３本柱マテリアリティへの 取 り 組み

ビジョンの実現（外部アウトカム）● 利便性・機能性の高いターミナルビルの構築● 地域・地方との関係

レジリエントな航空ネットワーク

中期経営計画

日本空港ビルグループ

価 値 創 造スト ー リ ー

社会課題・社会環境変化

目 指す未 来価値創造プロセス人財のプロ集団化／組織力の最大化
Japan Airport Terminal Report 202318

価値創造ストーリー

日本空港ビルグループは、創業以来、社会の変化やニーズにお応えすることで、強みの源泉となるさまざまな資本を積み上げてきました。
これら資本の戦略的な活用により、さらなる価値創造を追求していきます。

【データの取り扱いについて】各数値データにつきましては、原則として2022年度実績を対象としていますが、一部注釈（※）
を付した項目（羽田空港旅客数、就航路線数、就航航空会社数）につきましては、新型コロナウイルス感染症拡大による影響が生じる直前の年度である2019年度実績を掲載しています。

社会関係資本自然資本

財務資本

空港運営全般に係る高度な専門性と知見
当社は、長年にわたり空港運営全般に係る高度な専門性を持つ人財

利便性・機能性の高いターミナルビルの構築

事業パートナーとの強固な関係

効率的な資源活用

強固な財務基盤を幅広く獲得・育成し、組織として知見を獲得してきました。また、女当社は、日本の首都・東京に位置し、交通

当社は、国土交通省より空港法に基づく

当社は、エネルギーや水の使

当社は、高い信用力と市の要所としての役割を果たす羽田空港の空港機能施設事業者として指定され、多用など、周囲の自然環境や生場評価をもとに、適切なくの航空会社やテナント、事業拠点の地態系等の自然資本に依存しな時期に、効果的な資金調

フロンティアスピリット（DX・ロボット等の新技術活用等）元など、様々な事業パートナーと長期にがら事業を行っています。環境達を行ない、強固な財務で、利便性・機能性の高いターミナルビルわたり関係を構築してきました。

負荷や生物多様性への影響を基盤を築いています。
これ

当社は、常に変化し続ける航空業界において、フロンティアスピリットを構築してきました。

この 強 固で良好な関 係 が 、利用 者への軽減するべく、効率的な事業により、事業拡大に向けまた、ターミナルビルの機能強化を継続す

サービス品質や満足度など事業活動の運営に取り組んでいます。

た柔軟性の確保、効果的ることにより、成長を続ける航空旅客需要成果につながっています。

を持つ人財を重視しています。新たなチャレンジや革新的なアイデアに対する柔軟性と積極性は、当社の企業文化の一部となっており、DXやロボット等の新技術の活用により、利用者のサービス品質向上や空港運営の効率化に取り組んでいます。に的確に対応し、世界各国・日本各地を行き交う多くの国内外航空利用者に快適な場を提供し続けています。

マテリアリティへの 取 り 組み

優れた立地を最大限に活かすとともに、オペレーションを絶えず見直していくこと特集ます。

中期経営計画製造資本

価 値 創 造スト ー リ ー

人的・知的資本性や社外経験保有者など多様性をもたらす人財の登用を進めてい目 指す未 来価値創造を実現する資本な資金配分を可能としています。

地域・地方との関係
当社は、長年にわたり優れたターミナルこれらの「人の力」による空港運営は、外部機関より世界的にも高い評ビル運営を継続してきたことにより、ブラ価を受けています。

ンド価値を高く評価されてきました。
このコ ー ポレート ガ バナンス

場を地域・地方の魅力発信の場として活用することで、国内航空移動の活性化につなげるべく、各地域・地方との関係を深めています。

連結従業員数

SKYTRAX Worldʼs Best Domestic Airport

41.6％

11年連続 世界第1位

19

就航航空会社数

羽田空港旅客数

8,222万人

就航路線数※

国内線48 都市 ※国際線34 都市 ※国内線7 社※

国際線37 社※
地域・地方催事開催数

36回

電力使用量

自己資本比率

水資源利用量ネット D/E レシオ

152,525 MWh
701,698m

3

33.6％

デー タ

2,499人

女性管理職比率

1.0倍

Japan Airport Terminal Report 2023

20