IoTを活用した、MaaS時代の新しいソフトウェア・サービス～モビリティサービスの現状と課題・
Osaka NDS モビリティソリューションの紹介～事業推進 第一エンベデッドグループ
Linuxチーム 山口洋樹

モビリティサービスの現状と課題

2

モビリティサービスの現状と課題❖IoTによるモビリティサービスの現状と課題❑近年、IoTを活用したモビリティサービスがグローバルで拡がりつつある。
広義のMaaS⇒本資料ではこれらのサービスを「モビリティサービス」と呼ぶ。

狭義のMaaS: Mobility as a Service

引用元: http://www.meti.go.jp/press/2018/10/20181017005/20181017005-2.pdf

3

モビリティサービスの現状と課題❖IoTによるモビリティサービスの現状と課題❑事例：海外のマルチモーダルサービス(狭義のMaaS)

引用元: https://ligare.news/story/adl/

4

モビリティサービスの現状と課題❖IoTによるモビリティサービスの現状と課題❑日本は海外に比べてモビリティサービスの基盤整備が遅れている。

引用元: http://www.meti.go.jp/press/2018/10/20181017005/20181017005-2.pdf

5

モビリティサービスの現状と課題❖IoTによるモビリティサービスの課題にビジネスチャンスあり❑今後、日本でも基盤整備が進む。
• モビリティデータのデジタル化 ⇒ データの標準化 ⇒ API提供 ⇒ ビジネスチャンス

ビジネスチャンス！
モビリティに関するソフトウェア・サービスの開発に参入できる

引用元: http://www.meti.go.jp/press/2018/10/20181017005/20181017005-2.pdf

6

モビリティサービスの現状と課題❖IoTによるモビリティサービスの課題にビジネスチャンスあり❑モビリティサービス基盤事例

引用元: https://newsroom.toyota.co.jp/jp/detail/14096246

7日本のモビリティサービス事例

8日本のモビリティサービス事例

カーシェアサービス

引用元: http://www.meti.go.jp/press/2018/10/20181017005/20181017005-2.pdf

9日本のモビリティサービス事例❖カーシェアサービス❑スマートキーボックス

引用元: https://newsroom.toyota.co.jp/jp/detail/14096246

10日本のモビリティサービス事例

物流サービス

引用元: http://www.meti.go.jp/press/2018/10/20181017005/20181017005-2.pdf

11日本のモビリティサービス事例❖物流サービス❑配送ルート最適化クラウドシステム「Loogia（ルージア）」

引用元: https://www.ryutsuu.biz/strategy/k121415.html

12日本のモビリティサービス事例

コネクテッドカーサービス

引用元: http://www.meti.go.jp/press/2018/10/20181017005/20181017005-2.pdf

13

日本のモビリティサービス事例❖コネクテッドカーサービス❑UBI保険(利用ベース保険)サービス

引用元: http://www.hitachi.co.jp/products/it/lumada/usecase/case/lumada_uc_00810.html

14

Osaka NDS モビリティソリューション

15

Osaka NDS モビリティソリューション
❖自動車におけるモビリティサービスの課題❑モビリティサービスのラストワンマイル(最終的な移動手段)は自動車❑自動車メーカーの間に壁があり、オープンな MaaS への参加が難しい。
交通機関(バス・鉄道・タクシーなど)においては、法令が改正されればＭａａＳへ参加できる❑メーカー間の壁を壊し、自動車をオープン化していく必要がある。

16

Osaka NDS モビリティソリューション
❖Vehicle Data Common Framework❖Secure OTA Downloader

App / Service 開発時

ドライビング
シミュレータPublishedApp

App/Service
開発者

Common Framework
Input
Output
Input
Input
Input
Input
VehicleData
PluginPluginPluginPluginPluginPlugin

実車搭載時

Published
ServiceNew
AppNew
Service

Added
App
Added
Service17

Osaka NDS モビリティソリューション
❖Vehicle Data Common Framework❑車両データを蓄積し標準I/Fで配信する、オープンな車両データ統合ソフトウェア❑ドライビングシミュレータによる車載 App /Service 開発環境、実車でも動作する車載 App /Service 実行環境 を提供
App / Service 開発時

ドライビング
シミュレータApp/Service
開発者

Common Framework
Input
Output
Input
Input
Input
Input
VehicleData
PluginPluginPluginPluginPluginPlugin

実車搭載時

New
App
New
Service

Added
App
Added
Service18

Osaka NDS モビリティソリューション
❖Secure OTA Downloader❑Common Framework を用いて作成したApp /Serviceの安全な OTA を実現する機能を提供❑新たなモビリティ関連ソフトウェア・サービスをすばやく市場に投入可能
App / Service 開発時

ドライビング
シミュレータPublished
Service

App/Service
開発者

Common Framework
Input
Output
Input
Input
Input
Input
VehicleData
PluginPluginPluginPluginPluginPlugin実車搭載時

Published
AppNew
App
New
Service

Added
AppAddedService19

まとめ❖MaaS時代の新しいソフトウェア・サービス❑今後、日本でも基盤整備が進む。
• モビリティデータのデジタル化 ⇒ データの標準化 ⇒ API提供 ⇒ ビジネスチャンス

ソリューション例：
Osaka NDS モビリティ ソリューション

ビジネスチャンス！
モビリティに関するソフトウェア・サービスの開発に参入できる
引用元: http://www.meti.go.jp/press/2018/10/20181017005/20181017005-2.pdf

20

デモブースのご案内

現在位置

HERE!!

21

登録商標について❖Loogiaは、株式会社オプティマインドの日本およびその他の国における商標または登録商標です。
❖Smart Key Box (SKB)は、トヨタ自動車株式会社の日本およびその他の国における商標または登録商標です。
❖トヨタモビリティサービスは、トヨタ自動車株式会社の日本およびその他の国における商標または登録商標です。
❖その他記載されている製品名・サービス名・会社名は各社の商標または登録商標です。

22