平成２７年度 特用林産物振興・新需要創出事業
事業実施報告書

平成２８年３月
日本フォレスト株式会社

１

事業の背景と目的
大分県は、竹林が約 14 千 ha あり、鹿児島県に次いで全国第 2 位の面積を誇っている。
中でもマダケは全国一の面積であることから竹材生産量も全国一で、主に県東・中部を中心に生産され、「別府竹細工」と言われるように豊富な竹材を利用した竹工芸が歴史的に盛んである。
一方、県西部地域ではモウソウチクが多く、かつてはタケノコの主たる生産地で、缶詰工場等も存在していたが、中国産等安価なタケノコの輸入により、タケノコの生産も少なくなり、荒廃した竹林が散見されるようになった。
本事業では、手入れの行き届いていない荒廃竹林を伐採・チップ化し、発電用バイオマス燃料として利用する場合の経費等を明らかにし、竹材の新たな需要を創出するものである。
加えて、伐採後の竹林は所有者が樹種転換による木材生産林やタケノコ生産林として活用するなど、荒廃竹林の解消に努めることとする。
２事業実施内容
本事業では、竹材の効率的な伐採、搬出、運搬、チップ化の機械化や経費等を検証することで採算ベースに合うような生産方式の解明の基礎資料となるよう実証事業に取り組んだ。
３ 事業概要（１）検討委員会
日田郡森林組合、大分県農林水産研究指導センター林業研究部、大分県西部振興局の担当者を招集し、事業主体である日本フォレスト㈱が検討会を定期的に開催し、事業の取り組み方針や事業地の選定、実証試験の検証等、事業の協力体制の構築を図り、本実証事業の実施方針を決定した。
（２）実証事業の実施方針➀実証事業地の選定：公道に接し比較的緩傾斜地で 0.5ha 以上の竹林を選定②伐採方法等の選定：路網を配置し、車両系による皆伐を選定③作業方法等の選定：作業の段階毎に既存の作業方法で効率的と考えられる作業方法を選定し、経費等を検証【伐木造材】・・・人力伐木造材、バンブーカッター伐木造材【運搬】・・・フォワーダ運搬【破砕】・・・現地破砕、工場破砕（チップ化）【運材】・・・短幹運搬、チップ運搬

４ 実証事業の内容（１）実証事業地の選定
事業地の選定に当たっては、公道に接続し、比較的緩傾斜地で、0.5ha 以上のまとまったモウソウ竹林の候補地から、作業効率が高いと想定される下記の事業地を選定した。
当初のプロット調査等からの事業値の詳細は下記のとおりである。放置竹林であり枯竹が多く事業の効率を妨げる要因になると推測された。
【場所】日田市中津江村大字栃野２１６０－１番地【地形】南西斜面、傾斜１０～４０°（平均２５°）【面積】０．５５ｈａ【現況】モウソウダケの放置竹林、平均径 11.8 ㎝、平均樹高 17.5ｍ
本数約 5,530 本（生 4,760 本、枯 770 本）・・プロット調査○位置図※竹林伐採現地は日本フォレスト㈱天瀬工場より約 19ｋｍに位置する。

○現況写真
日本フォレスト㈱
天瀬工場

【外観】

【内部】

竹林伐採現地

○航空写真（２）伐採方法等の選定
竹の樹高が１８ｍ程度であることから、グラップル等で集材作業が可能となるよう約２５ｍの間隔に森林作業道を開設した。また、起点付近にストックヤードを増設し、現場での破砕（チップ化）が可能となるようにした。
伐採方法は、効率及び経済性を考慮して皆伐による車両系の作業システムを基本とした。
○事業計画平面図

（３）作業方法等の選定「伐木造材」～「運搬」、「破砕」～「運材」の作業段階毎に既存の作業方法で効率的と考えられる作業方法や機械を選定し、経費等の検証を行った。
具体的には、「伐木造材」～「運搬」での主な作業方法は、「人力主体の作業方法」と「バンブーカッター主体の作業方法」の２区分とし実証試験を行った。
「破砕」～「運材」作業では、「現地破砕」と「工場破砕」の２区分で実証試験を行った。
① 伐木・造材：人力及びバンブーカッターによる伐木・造材② 集材：グラップル集材及びフォワーダ集材、○人力主体の作業の場合「 人 力 伐 採 」 → 「 グ ラ ッ プ ル 集 材 」 → 「 人 力 造 材 」○バンブーカッター主体の作業の場合「バンブーカッター伐木・造材・集材」→「フォワーダ集材」」③破
砕：現地破砕、工場破砕（チップ化）④運
材：竹材運搬、チップ運搬○現地破砕（チップ化）の場合「移動式チッパー（幹部）」 「移動式チッパー（枝葉部）」 →「チップ運材」」

○工場破砕（チップ化）の場合

５「 実証事業の結果
短幹運搬」

→

「工場内チッパー」」

５ 実証事業の結果（１）検討委員会の開催（詳細：資料１）
検討委員会を４回開催し、施業方法の検討、現地調査等を行った。

「室内会議の状況」「現地調査の状況」」（２）竹材の基礎数値調査（詳細：資料２）
当該事業値の伐採直後のモウソウチクの１０本から形状、重量比、含水率等を計測し、１本当たりの平均値を算出した。
○モウソウチク（生材）の 1 本当たりの平均値（H27.9.24 計測）
樹高

節数

胸高直径

含水率

含水率

重量

幹重量

枝葉重（ｍ）（節）（㎝）(湿量:%)(乾量:%)

(kg)

(kg)

量(kg)

17.5

5611.1

42.2

80.5

35.67

29.076.61【結果】➀上表より竹材の基礎数値と幹と枝葉の重量比が確認された。
②竹材の重量は樹高よりも胸高直径との間に相関関係があることが確認された。（下図参照）

竹材重量 （ｋｇ）

7060
504030201000510
胸高直径 （ｃｍ）

15（３）実証試験に使用した機械
作業区分

使用機械

規格

メーカー

伐⽊・造材（⼈⼒）

チェンソー

35cc〜50cc

各社

伐⽊・造材・集材

バンブーカッター

BC25

⻑崎進和⼯機（ベースマシン）

SH75XU(0.28)

住友建機

グラップル１

GS-65LJＶ

イワフジ⼯業（ベースマシン）

CAT308D(0.28)

CATERPILLAR

グラップル２GS-50LJＶ

イワフジ⼯業（機械）

集材（機械）（ベースマシン）
林内運搬

破砕運搬

フォワーダ

ZAXIS

40U(0.14)

⽇⽴建機

備考

小旋回型

小旋回型

小旋回型

U3BG

イワフジ⼯業

LB515TK

ｵｶﾀﾞｱｲﾖﾝ

⾞載式

LB620E〃

固定式

ﾁｯﾋﾟﾝｸﾞﾛｰﾀﾘｰﾌﾟﾚｽ⾞

２ｔ

富⼠⾞輌㈱

ﾁｯﾌﾟ運搬10t 荷台付

⽇産

竹材運搬

10t ｸﾞﾗｯﾌﾟﾙ付

ヒノ

切削ドラムチッパー

チップ専用荷台（４）工程別の実行経費
作業区分

測量

使用機械数量単位

単価

⾦額

現場管理者＋測量⼠

4.00

⽇15,00060,000

測量補助

2.00

⽇

13,50027,000小計

処理量87,000

現場管理者

1.00

⽇

15,00015,000

バックホウ

5.00

⽇

40,000200,000

仮設費

1.00

式

52,20052,200

重機運搬費

2.00回

25,00050,000小計

205.00ｍ

1,547

317,200

伐⽊・造材（機械）バンブーカッター

4.00

⽇

113,050452,200

1,440本

林内運搬

フォワーダ

4.50

⽇

50,000225,000〃現場管理者

4.00

⽇

15,00060,000チェンソー伐採28.00

⽇13,500378,000

グラップル１11.00

⽇48,000528,000

グラップル２7.00

⽇45,000315,000

重機運搬費

8.00

回

25,000200,000

作業道整備

伐⽊・造材（⼈⼒）＋集材（機械）

諸経費

破砕

運搬

143,670

小計

18.00

⽇

90,2591,624,670

4,090本切削ﾄﾞﾗﾑﾁｯﾊﾟｰ（移動式）

3.00

⽇

76,633229,900

32.01ｔ

切削ﾄﾞﾗﾑﾁｯﾊﾟｰ（固定式）

1.00

⽇

88,41388,41382.25ｔﾁｯﾋﾟﾝｸﾞﾛｰﾀﾘｰﾌﾟﾚｽ⾞

1.00

⽇64,800

64,800

ﾁｯﾌﾟ運搬3.00

⽇43,000129,000

32.01ｔ

竹材運搬

15.00

回

12,500187,500

82.25ｔ3,405,683

114.26ｔ

合計（５）工程別の実証結果① 測量（８月～９月）
・周囲測量及び作業道の踏査、測量費：87,000 円② 作業道整備（９月）・構造：Ｗ＝２．５ｍ、Ｌ＝２０５ｍ
・使用機械：０．２（平積）ﾊﾞｯｸﾎｳ
・開設経費：317,200 円（1,547 円／ｍ）
・仮 設 費：破砕機設置土場の鋼鈑リース料

③ 伐木・造材・集材作業（10 月）
今回、バンブーカッターと人力による比較検討を行い、結果は以下のとおりとなった。資源の状況や作業路網の配置等によって機械の導入を検討する必要がある。
区分

機械作業（バンブーカッター）

生産性

7.44t /⽇(360本/⽇20.66kg/本)

経費

作業内容
①伐⽊は作業半径４ｍ程度、道路沿いに限られる。

15,195円/ｔ②造材・集材に特化すれば、更に効率は上がると思われるが、集材場所の確保が課題となる。

113,050円/⽇③機械経費の単価も高いため、導入に当たっては計画的な施業方法の検討が必要となる。

①今回の事業では作業道敷の伐採や林内の枯竹・端材処理、林内の⼈⼒・機械併用作業

4.69ｔ/⽇（チェーンソー＋(227本/⽇グラップル）

20.66kg/本)

19,067円/t
89,426円/⽇

道脇までの集材作業も含めており、下記の林内運搬も含めてバンブーカッターと比較すべきである。
②併用する機械経費の単価は比較的安価で汎用性も高いが土場までの集材費を含めた経費であるため、バンブーカッター経費に比べ高額となった。

※この場合の本数は立木本数換算値④ 林内運搬作業（10 月）
今回の林内運搬はバンブーカッターで伐木・造材・集材を行った竹材のみ、フォワーダで運搬した。結果は以下のとおりである。
区分
林内運搬（フォワーダ）平均運搬距離
１００ｍ

生産性

経費

①竹材（約４ｍ）の幹材を運搬した。

6.61t /⽇
(320本/⽇20.66kg/本)

作業内容

9,946円/t②竹は滑るため積み込みに非常に時間を要した。
③⼀回の運搬量は竹材80本程度、⽴⽊換算では25本程度1⽇平均1265,742円/⽇

回の運搬④バンドで結束すれば運搬効率は格段に上昇する。

※この場合の本数は立木本数換算値○バンブーカッター造材状況○フォワーダー運搬状況

⑤ 破砕作業（10 月）
破砕作業は、幹部を現地破砕と工場破砕に区分し、切削ドラムチッパーにより比較検証を行い、梢端部については枝葉の破砕処理が可能なチッピングロータ
リープレス車を試験的に使用した。
区分

生産性

経費

作業内容
①竹材（約４ｍ）の幹材を破砕（チップ化）した。

現地破砕(切削ﾄﾞﾗﾑﾁｯﾊﾟｰ)

7,182円/ｔ
10.67ｔ/⽇のストックヤードが確保できなかったことから生産性が極端に悪化
76,633円/⽇LB515TK移動式②通常のスギ材の機械の処理実績は１⽇３０ｔ程度であるが、材料した。
③現地破砕の効率を上げるには、広いヤードが必要である。
①竹材（約４ｍ）の幹材を破砕（チップ化）した。

⼯場破砕(切削ﾄﾞﾗﾑﾁｯﾊﾟｰ)

1,075円/ｔ
82.25ｔ/⽇

LB620E固定式②通常のスギ材の機械の処理実績は１⽇３２t程度であるが、竹材の生産性は非常に高かった。

88,413円/⽇③現地に広いヤードが確保でき、連続してチップ化したことから作業効率は高かった。

現地破砕（ﾁｯﾋﾟﾝｸﾞﾛｰﾀﾘｰﾌﾟﾚｽ⾞）※運搬費込①竹材の梢端部及び枝葉の処理を目的に使用した。
2.21ｔ/⽇

29,268円/ｔ（往復１時間）を含めると1⽇９㎥（2.2ｔ）が限度である。

(1⽇9㎥×0.246ｔ/㎥）②機械の処理能⼒は1時間約１．８㎥（0.44ｔ）であり、運搬時間64,800円/⽇③処理能⼒に比べてリース料が高いことから、著しく生産経費が高くなり、現状での実用性は低い。

○移動式破砕機による破砕とチップ運搬車への積込み作業

⑥ 運搬作業（10 月）
チップ運搬車と竹材運搬車に区分し、比較検証を行った。
区分

生産性

チップ運搬（チップ運搬⾞）
１０ｔ⾞

10.67ｔ/⽇
5.34t /回

竹材運搬（丸太運搬⾞）

経費

作業内容

4,029円/ｔ①チップ運搬⾞の使用料は特殊⾞両であることから、⽇当たり単価となっている。

43,000円/⽇②現地破砕の効率に連動する形で、運搬単価が高くなった。

2,281円/t①丸太運搬⾞は通常1回当たりの単価である。

5.48t /回

１０ｔ⾞

②竹材の容積密度が低いことから、杉丸太の約２倍程度の運搬単価12,500円/回となった。

⑦ １ｔ当たりの単価比較の検証○伐採・造材・集材作業
作業種

伐採・造材・集材

作業システム
人力伐採・造材＋グラップル集材
伐採・造材(ﾁｪﾝｿｰ)集材(ｸﾞﾗｯﾌﾟﾙ)

計

19,067円/t

機械伐採＋造材＋集材伐採・造材(ﾊﾞﾝﾌﾞｰｶｯﾀｰ)

15,195円/t

集材（ﾌｫﾜｰﾀﾞ)

9,946円/t

19,067円/t

25,141円/t

○破砕作業
作業種

破砕作業

作業システム現地破砕（移動式破砕機）
現地破砕（移動式破砕機）
LB515TK

7,182円/t

工場破砕（固定式破砕機）
工場破砕（固定式破砕機）
LB620E

1,075円/t

○運搬作業
作業種

運搬作業

作業システム
チップ運搬
チップ運搬(専用荷台付運搬車)

短幹運搬4,029円/t

短幹運搬（丸太運搬車）

2,281円/t

６ 実証事業の結果検証（１）採算性の検証
今回の実証事業の結果、0.55ｈａの竹林（モウソウタケ）の成立本数は、枯れ竹を含め 5,530 本であり、114.26ｔの木質バイオマスが生産された。1 本当たりの生産重量は 20.66kg となり、ha 当たりにすると約 10,000 本の竹から約 208ｔの木質バイオマスが生産されるという結果となった。これは、通常の伐期を迎えたスギ林と比較した場合、生産量に比して著しく本数処理量が多いことになる。
本実証事業の結果も、伐採からチップ生産まで効率性の高い方法を選択しても生産経費は 1t 当たり 22,400 円程度かかることとなり、未利用材（32 円材）の収支計算に用いられるチップ購入価格 12,000 円/ｔで考えた場合、採算が合わないという結果になった。更に測量費、作業道開設経費を加えると採算性は更に悪化することになる。
一方、今回の実証事業は初めての取り組みでもあり、作業システムの改善の余地は大きいが、５０％以上のコストダウンが必要であり、抜本的に作業システムを改善しなければ採算の合う竹林の皆伐は困難であると判断された。
以下項目別に今回の実証結果の検証結果を記述する。
① 施業地の選定について施業地の候補を調査した結果、公道等に接した 0.5ha 以上のまとまったモウソウチク林は意外に少なく事業地の選定に時間を要した。
② 林内路網の配置について
林内路網は竹の樹高を考慮し、路網密度３７０ｍ/ha（約２５ｍ間隔）で配置したが、適正であった。
竹林粉砕用のストックヤードを入り口に１０ｍ×２０ｍを確保したが、竹材の破砕処理能力に比べ狭かった。
③ 伐採・造材・集材作業
バンブーカッターにより伐採、造材し、フォワーダによる短幹集材を行ったが、下記理由により効率が悪かった。
※１

バンブーカッターは 1 本ずつしか伐採できず、作業範囲が作業道周辺に限定されること。

※２

バンブーカッターで伐採する際に掴み箇所が割れやすく効率が落ちること。

※３

フォワーダー運搬は単材では滑りやすく荷積みの効率が低いこと。

※４

フォワーダー運搬は積載量が少なく効率が低いこと。

人力伐採とグラップルの併用で全木集材を行ったが、下記理由により比較的効率が高かった。
※１

作業道が高密に配置されていたこと。

※２

勾配があり、下方への滑落させる木寄作業が可能であったこと。

※３

竹を先端から滑落させることで、比較的安全に木寄作業が行われたこと。

④ 破砕作業
現地破砕については、ストックヤードの面積が確保できず、集材量が少なかったため、破砕機械の能力が充分に発揮できず非常に効率が悪かった。
工場破砕については、ストックヤードが十分確保されており、効率は良かった。
⑤ 運搬作業
今回は、現地破砕の集材場所が確保できなかったことから、チップ運搬の方が効率が悪く経費が掛かり増しになったが、１０ｔ車 1 回当たりの運搬量はチップ運搬でも短幹運搬でも同量であり、積込時間も破砕機の待ち時間を考慮すれば、大差はないものと判断された。
（２）効率的な作業システムの検討
今回の実証事業の結果から考えられる、効率的な作業システムは以下のとおりである。
【効率的な手順】① モウソウ竹など比較的単材積が大きく資源量がまとまった候補地を選定② 候補地が公道等に接しており、作業道の開設が可能な箇所を選定③ 約２５ｍピッチで作業道を開設④ 人力による全面伐採後に、造材をせずグラップルによる滑落木寄⑤ 下方作業道等に寄せられた竹をグラップルで集材⑥ 集材した竹をバンブーカッター等により採材し、集荷場所に巻き立て⑦ 集荷場所からトラックで竹材をチップ工場に運搬⑧ 工場破砕によりチップ化
注意「安全確保のため上下作業の禁止、下方伐採の安全確認、足場の確認」
以上が今回の実証事業により得られた効率の高い竹材チップの生産システムである。更に効率性や経済性を上げるには、下方への木寄用のシューターなどの開発やバンブーカッターの改良等による効率化、リース料の軽減などが考えられる。荷積みの効率性を上げるための結束も考えられるが、結束とバラシによる経費の増加分を検討する必要がある。