高圧洗浄機

15/150GS・GSA・GSP
16/200GS・GSA・GSP
23/80GS・GSP
30/100GS・GSP

取 扱説 明書
高圧洗浄機 16/200GS・GSA・GSP
高圧洗浄機 30/100GS・GSP

高圧洗浄機 15/150GS・GSA・GSP
高圧洗浄機 23/80GS・GSP【ご使用前に必ず本書をお読みください。】

安全に使用していただくために

B1

安全上の注意

B2～C2

重要ラベル

D1

各部の名称

D2～D3

仕様
運転準備
新しいエンジンの取扱上の注意

D4
D5～D8
D9

始動

D10～D11運転D12～D16

停止

D17～D19

日常の点検と整備

D20～D21

保守・点検について

D22～D27

長期格納する場合の手入れ
故障診断

D28
D29～D32

本製品は、本書に記載した使用方法に従ってお使いいただく限り、お客様には十分満足いただけるものと信じております。
本書に従わなかった場合、重大な事故の原因になります。
本書中、および本製品に貼付した警告表示で使用している安全標識とその意味はつぎのとおりです。
誤った取扱いをした時に、使用者が死亡又は重傷を負う可能性が高いものを示す内容です。

誤った取扱いをした時に、使用者が死亡又は重傷を負う可能性が想定される内容です。

誤った取扱いをした時に、使用者が障害を負う可能性が想定される内容および物的損害の発生が想定される内容です。

●本書中でが付いた記載事項は、取扱い上特に重要な注意事項です。
注意を怠った場合には、使用者が死亡又は重傷を負う可能性が高いので必ずお守りください。
●なお、に記載した事項でも、状況によっては重大な事故に結びつく可能性があります。いずれも安全に関する重要な内容を記載していますので 必ず守ってください。
弊社は、あらゆる環境下における運転・点検・整備のすべての危険を予測することはできません。
したがって、本書や当製品に明記されている警告は、安全のすべてを網羅したものでは、ありません。
本書に書かれていない運転・点検・整備を行った場合、安全に対する配慮が必要です。
取扱店とよくご相談ください。
B1

・ 本機は非常に高い圧力水を発生しますので絶対に人、動物、自分の身体に向けて噴射しないでください。この洗浄機は業務用です。すべての危険、警告、注意事項をご確認の上、ご使用ください。
・ 高圧水により、人体が負傷した場合、思わぬ事態になっている事が有りますので、早急に医学的処置を必ず行ってください。
・ 作業時は安全靴、ヘルメット、防護メガネ、防護服を着用してください。
・ 本機のまわりに引火物を置かないでください。また、引火物が充満するような場所で使用しないでください。
・ 本機のすべての部材は高圧力に耐える規格品を使用しておりますので、メーカー純正部品を使用してください。改造は絶対にしないでください。又、本機付属品は、磨耗や破損等が認められる
場合には、直ちに当社販売店まで相談してください。

・ 過労、病気、薬物の影響のある時、飲酒時、妊娠時は使用しないでください。
・ ガン、ランス及び各ホースなどの接続はゆるんだり、外れたりすることのないように確実に接続
してください。
・

作業中は、高圧ホースを引っ張らないでください。

・

針金などを使ってガンのレバーを固定するようなことは絶対にしないでください。

・ 高層建物でホースを垂直にはわす場合は、万一ホースの接続が外れても、ホースが落下しないよ
うに中間でホースを固定してください。
・ 作業終了後も高圧ホースには非常に高い高圧水を蓄圧しています。不用意にガンを握ったり無理に高圧ホース接続金具を外すと人身事故などにつながりますので必ず残圧を抜いてください。機械の故障（ガンの故障やノズル詰り等）で高圧ホースに非常に高い圧力を蓄圧している場合もありますので無理に接続金具を外さないでください。
・ 本機は指定の個所で吊り上げてください。指定以外の個所で吊ると本機の落下につながり大変危
険です。

B2

・ 作業中は、高圧洗浄機のまわりをよく見て安全を確認してください。
・ 吐出された水を飲用などに用いないでください。

・ 清水を使用してください。ゴミ等を吸いますと、故障の原因となり、本機の能力の低下及び損傷につながりますので注意してください。
・

工業用水、井戸水、海水など不純物の混入した水を使用すると故障の原因になります。

・ 本機使用の推奨温度は 0℃～40℃までです。吸水温度は最高 40℃までです。
・ 圧力調整は指定圧力の範囲で調整を行ってください。上げ過ぎ、下げ過ぎ共に本機故障につながりますので注意してください。
・ 冬期、凍結の恐れのある場合は必ず水抜きの作業を行ってください。ポンプが凍結しますと重大な故障の原因となります。0℃以下になる地域では原動機を始動させて高圧ポンプ及び配管ほか
付属品に不凍液を吸水させて保管してください。
・ 冬期、水抜きを忘れ、凍結をしていると思われるときは、ぬるま湯等で高圧ポンプ及び配管ほか
付属品の氷を溶かしてからご使用ください。むりに原動機を起動させますと故障の原因となりますので注意してください。
・ 本機は渇水停止機能を標準装備しており、空運転時には自動停止しますが、空運転は極力行わな
いでください。通常始動後約 10 秒程度で吸水をします。それ以上（最大 1 分間）たっても吸水しない場合は異常です。運転を中止して原因を調べてください。
・ 本機の点検、整備、調整を行う場合必ず原動機を停止させ圧力を抜いた後に熱部の冷却等を確認し安全に作業を行ってください。
・ 日常点検、整備を必ず行い本機を常に良好な状態にしておいてください。不具合な状態や問題のある状態で操作すると、ケガをしたり本機を故障する原因となります。
・ 高圧ホースを 60m 以上に延長する場合は、高圧洗浄機から 20m の位置にラインチェックバルブ
を使ってください。
・ アスベストや危険粉塵を含む環境や、放射線に被曝した恐れのある環境等で使用もしくは保管された機械は、修理者の健康を害する恐れがある為、修理はお受けできません。
・ 噴射ガンを噴射する時に高圧水による反動が有りますので両手でしっかりとガン及びランスを握ってください。
・ 高所で作業する場合、足場をしっかりと固定して落下防止対策を行い、安全に作業してください。
・ 本機は水平な場所に設置し、動き出さないような措置をしてください。床面のしっかりした場所
で、建物や設備から１ｍ以上離して使用してください。
・ 降雨や雷鳴時は屋外での作業には使用しないでください。感電や落雷の危険があります。
・ 本機を使用中、異常を感じたら直ちに機械の使用を中止してください。
・ 本機に水や油などがかからないようにしてください。かかった時は乾いた布でよく拭き、十分に乾燥させてください。

B3

・ 排気ガス中毒に注意してください。
・ 室内、トンネル内、船倉、タンク内、テント内など換気の悪い場所では使用しないでください。
また、建物や遮へい物など風とおしの悪い場所では使用しないでください。
・ 燃料タンクや送油管の接合部などから燃料もれが無いかよく確認してください。燃料もれは引火する危険があります。
・ 燃料補給は、必ずエンジンを停止し十分冷やしてから行ってください。燃料は引火しやすいので運転中の補給は絶対しないでください。
・ 給油時は火気を近づけないでください。
・ 燃料給油キャップは確実に閉めてください。もし燃料がこぼれた時は乾いた布で完全に拭き取り、
よく乾かしてからエンジンを始動してください。
・ 運搬時には、燃料タンク、キャブレータ内の燃料を抜き取り、本機が転倒したり動いたりしない
ようしっかり固定してください。
・ 長期保管前には、タンク内の燃料を抜き取り本機を火気や湿気のないところに保管してください。
また、抜いた燃料は引火性があり、火災や爆発のおそれがあるので、所定の燃料タンクなどに入れ保管してください。
・ 燃えやすいもの（わらくず、紙くずなど）や危険物（油脂類、シンナー、火薬など）の近くでは使用しないでください。
・ バッテリの周辺は換気を良くして、火気を近づけないようにしてください。運転中や充電中にはバッテリから水素ガスが発生するので引火の危険があります。
・ バッテリの電解液は強い酸性液で、皮膚、目などに付着すると大変危険です。

・ エアクリーナのエレメントのフタは必ず取り付けて始動、運転してください。逆火により炎がふ
き出すおそれがあります。
・ 点検整備は、誤ってエンジンが始動しないように点火プラグキャップを外して行ってください。
・ バッテリーケーブルを接続したままで電気系統を点検、整備すると誤ってショートさせ火災を起こす危険があります。作業前に必ずアースケーブル（－）の端子を外してから行ってください。

C1

・ 負荷運転直後の状態で急にエンジンを止めると、マフラ内で未燃ガソリンに着火し、爆発音が出たり炎が噴出する場合があります。しばらく無負荷運転（2～3 分）してからエンジンを停止してください。
・ 始動グリップを引くときは、引っ張る方向に人や損害物がないか確認してから行ってください。
ケガをするおそれがあります。
・ 蒸気や高圧水でエンジンの洗浄を行う際には、エアクリーナ、及び電気部品、オイルプラグに水やほこりがかからないようにカバーをかけて保護してください。
・ 本機を雨にさらさないでください。保管時は本機にカバーをかけ雨やほこりがかからないよう室内で保管してください。※運転時は、カバーを必ず外してください。
・ 燃料は給油口の口元まで入れず、給油限界位置を超えないように補給してください。入れすぎると燃料が燃料給油キャップからにじみ出ることがあります。
・ 本機の周囲を囲ったり、箱をかぶせないでください。エンジンが過熱し本機が損傷するばかりでなく、火災のおそれがあります。
・ 運転中および停止直後はマフラや、マフラーカバー、エンジン本体およびその周辺は熱くなっていますから、手や肌が触れないようにしてください。
・ 運転中は高圧線、点火プラグ、およびキャップ部に触れないでください。感電、漏電のおそれがあります。
・ オイルの補給後は検油棒を確実に締めてください。熱いオイルが飛散する恐れがあります。
・ 熱いエンジンオイルが体にかかるとヤケドする恐れがあります。十分注意してください。

本書とは別に原動機の取扱説明書が添付されていますので必ずそれもお読みください。

C2

警告表示は常に汚れや破損のないように保ち、もし破損・紛失した場合は、新しいものに貼り直してください。
安全銘板の購入は、販売店または最寄りの弊社
営業所にお申し付けください。

①

⑤
④
⑧
⑥
③

⑦

②

エンジン自動停止機能・渇水センサ
水が無くなりポンプが空運転するとエンジンが自動停止します。水源を確保し、エンジンを再始動してください。

・オイルセンサ
エンジンオイルが無くなるとエンジンが自動停止します。エンジンオイルを補給し、エンジンを再始動してください。

①排ガス・高温・高電圧※エンジン自動停止装置によってエンジンが停止した場合は、一旦休み（約30秒）再度始動操作を行ってください。
※10秒以内の短い間隔で連続して始動操作を繰り返すとエンジンが始動しないことがあります。

④ガソリン・火気厳禁⑥エンジン自動停止機能②水道水・空運転・凍結・高圧水⑦冷却風吸入口⑤コーションラベル③PL シール 70×150

D1

⑧吊り位置

チョークノブスタータキー

アワメータ

オイル警告灯スローダウン切替スイッチ

吊りフック
取

燃料タンクキャップ

渇水警告灯

燃料ゲージ
ノブボルト
吸水口
圧力計
吐出口
余水口

前面

車輪ストッパー
メンテトビラエンジン
オイルドレン

後面

排気口
D2

ポンプオイルドレン

ポンプオイルサイトグラス

エンジン
圧力スイッチ

ポンプ検油棒

高圧ポンプ
渇水センサ
自動エア抜き装置

リコイルスタータノブ

調 圧

燃料コック

エンジン検油棒

エアクリーナ

スローダウン装置

スローダウン装置

バッテリ

気 化

D3

（高圧洗浄機○○/○○○GS）
商品名
コード No.
圧力
ポンプ
水量
吸込揚程
名称
形式
総排気量
定格出力
エンジン 定格回転数
始動方式
使用燃料
燃料タンク
容量
高圧ホース延長距離
大きさ
質量
標準付属品

高圧洗浄機
15/150GS
HD1515S

高圧洗浄機
23/80GS
HD2308S

高圧洗浄機
16/200GS
HD1620S3

高圧洗浄機
30/100GS
HD3010S3

14.7MPa
15L/min

7.8MPa23L/min

19.6MPa
16L/min

10MPa
30L/min2m
傾斜形空冷 4 ｻｲｸﾙｶﾞｿﾘﾝｴﾝｼﾞﾝ
GB300LE-125
GB220LE-125
215cc
296cc
4.0kW（5.5PS）
5.5kW（7.5PS）-11750min （ｽﾛｰﾀﾞｳﾝ時 1300min-1）
ｾﾙﾓｰﾀ式（ﾘｺｲﾙｽﾀｰﾀ付）
無鉛ﾚｷﾞｭﾗｰｶﾞｿﾘﾝ
6L

10L
100m

L630ｘW497ｘH557 mm
L672ｘW577ｘH640 mm
66kg
64kg
92kg
ﾀｰﾋﾞﾝｶﾞﾝ、高圧ﾎｰｽ 3/8ｘ20m、吸水ﾎｰｽ 1/2（15/150GS、16/200GS）
吸水ﾎｰｽ 3/4（23/80GS、30/100GS）
余水ﾎｰｽ 3/8
取扱説明書（本書）、ｴﾝｼﾞﾝ取扱説明書（高圧洗浄機○○/○○○GSP）
商品名
コード No.

標準付属品

高圧洗浄機
高圧洗浄機
高圧洗浄機
高圧洗浄機
15/150GSP
23/80GSP
16/200GSP
30/100GSP
HD1515SP
HD2308SP
HD1620SP
HD3010SP
ﾀｰﾋﾞﾝｶﾞﾝ、高圧ﾎｰｽ 3/8ｘ20m、吸水ﾎｰｽ 1/2（HD1515SP、HD1620SP）
吸水ﾎｰｽ 3/4（HD2308SP、HD3010SP）
余水ﾎｰｽ 3/8、洗管ﾎｰｽ用ﾊﾝﾄﾞｶﾞﾝ(可変式)、脱着式ﾊﾞﾘｱﾌﾞﾙﾉｽﾞﾙ
1/4”ﾈｼﾞ式 SUS 洗管ﾎｰｽ、1/4”ｽｽﾞﾗﾝﾉｽﾞﾙ M2 型
取扱説明書（本書）、ｴﾝｼﾞﾝ取扱説明書（高圧洗浄機○○/○○○GSA）
商品名
コード No.
標準付属品

高圧洗浄機
高圧洗浄機
15/150GSA
16/200GSA
HD1515SA
HD1620SA
ﾀｰﾋﾞﾝｶﾞﾝ、高圧ﾎｰｽ 3/8ｘ20m、吸水ﾎｰｽ 1/2、余水ﾎｰｽ 3/8
1/4”ﾈｼﾞ式 PS 洗管ﾎｰｽ、1/4”逆噴射ﾉｽﾞﾙ M 型
取扱説明書（本書）、ｴﾝｼﾞﾝ取扱説明書

備考：性能の向上、改善の為、上記仕様を予告なく変更させていただくことがありますので、ご了承ください。
D4

排気ガス中毒防止の為、室内、トンネル内、船倉、タンク内、テント等換気の悪い所では使用しないでください。
また、建物や遮断物で風通しの悪い場所では使用しないでください。

運転は、床面のしっかりした水平な場所で建物や設備からは 1m 以上離して使用してください。洗浄機が傾いたりまわりが過熱することがあり危険です。

7-1.燃料の補給

火気厳禁

ガソリンの入れすぎはこぼれて危険です。規定レベルよりややひかえ目に入れてください。ガソリン補給後は、タンクキャップは確実に閉めてください。

燃料タンクに自動車用レギュラーガソリンを入れてください。

タンクキャップ

規定レベル：
燃料タンク入口フィルタのメッシュ部の上端

7-2.エンジンオイルの補給

メッシュ部

フィルタ

上端

高温注意

オイルの補給後は検油棒を確実に締め付けてください。
熱いオイルが飛散する恐れがあります。

お買い上げいただいた高圧洗浄機のエンジン
オイルは工場出荷時に給油済です。運転前に必ず油量を確認し、不足の場合は、ＳＥ級以上のガソリンエンジンオイルを補給してください。

D5

検油棒を補油口にあてて（ねじ込まないで）
上限レベルまで補給する

上限
下限

潤滑油粘度の選定（SAE 分類）（検油棒および補油口はメンテトビラを開けたところにあります。）

10W
20W
10W30

※ エンジンオイルは、右図を参照して気温に応じて使いわけてください。

15W40
#20
#30
#40

-20℃

-10℃

0℃

10℃

20℃

30℃

40℃

50℃

外気温（℃）
7-3.ポンプオイルの点検と補給
ポンプオイルは工場出荷時に給油済です。運転前に必ず検油棒にて油量を確認し、不足の場合はＳＥ級以上のガソリンエンジンオイルを補給してください。（検油棒・オ
イルサイトグラスおよび補油口は、右側メンテトビラを開けたところにあります。な
お、補油しにくい場合は油さし等を使用してください。）

検油棒

上限

上限
下限

【取扱注意】（1） 指定以外のオイルを使用したり交換を怠ったりしますと、エンジンやポンプの寿命を縮める恐れがあります。
（2） エンジンオイル量の点検は本機を水平にし、検油棒を補油口に当てて（ねじ込
まないで）調べます。（ポンプオイル量の点検は検油棒を補油口にねじ込んで調べます。）（3） エンジン側にはオイル警報装置が装備されています。油量が下限近くになると作動し、エンジンが停止します。オイルは必ず上限まで入れてください。
（4） 本機を傾けた状態でオイルを入れると規定量よりも多く入ったり、逆に少なかったりします。オイルを入れすぎるとオイルの消費が多くなったり、オイ
ルの温度が上がり有害です。オイルが少ないと焼き付くことがあります。
検油棒（エンジン）

D6

7-4.バッテリ液の注液
工場出荷時、バッテリ液は未注入です。メンテトビラを開け、バッテリ液を注入し、バッテリにマイナスのバッテリケーブル（黒色）を接続してください。
7-5.各ホースの接続方法
接続は確実にしてください。特に吐出側は高圧の為、外れると危険です。

【取扱注意】
高圧ホースを接続したまま強く引っ張らないでください。接続部がゆるみ圧力
漏れの原因となります。
（1） 吸水ホースと余水ホースをそれぞれ吸水口、余水口に接続してください。
(接続部がパッキン仕様は、パッキンが入っていることを確認してください。）（2） 吸水ホース先端に吸水ストレーナを取付けてください。
（3） 高圧ホースを吐出口にしっかり接続し、もう片方を噴射ガンに取付けてください。
【取扱注意】ワンタッチカプラ接続後はスリーブを回し確実にロックしてください。
不意に外れて高圧水が噴射する恐れがあります。

吸水口

吐出口

余水口

D7

（4） 給水用タンクを用意し、タンクの中のゴミや沈殿物をとり除いてください。洗浄機の近くにタンクを置き、水道水を入れます。
次に吸水ホース（ストレーナ付）と余水
ホースをタンクの中に入れます。吸水ス
トレーナは完全に水に沈め空気を吸わないようにしてください。

吸水ホース

余水ホース

ストレーナ

7-6.スローダウン解除方法
本機には、騒音を抑え、ポンプの耐久を増す為に無負荷運転時はエンジンの回転を自動で低くするスローダウン装置が付いており、操作パネルにＯＮ/ＯＦＦ切替スイッ
チがあります。
通常はスローダウンをＯＮ状態（スイッチ下向き）で使用してください。冬季などはエンジンがかかりにくい場合がありますので、本機操作パネルの左下の切替スイッチ
をＯＦＦ（スイッチ上向き）にしてください。

7-7.設置場所
本機は水平な場所に設置し、動き出さないような措置をしてください。また、建物や設備から１ｍ以上離して使用してください。

D8

【取扱注意】
エンジンが新しいうちは各部がなじんでいないため、無理な使い方をするとエンジンの寿命を短くします。最初の 20 時間くらいまでは、慣らし運転
期間として、つぎのことをお守りください。
8-1.始動後、約 5 分間は暖機運転を行う。
給水用タンク内の余水ホースから空気の泡が出なくなったのを確認し、余水ホースを引き上げて水が出ていることを確かめてください。その状態で、エンジンが暖かくなるまで暖機運転を行ってください。
8-2.エンジンオイルの交換を確実に行う。

熱いオイルが体にかかるとヤケドする恐れがあります。
十分注意してください。
高温注意

運転開始後約 25 時間目にオイル交換を行ってください。オイル交換はエンジンが暖かいうちに行ってください。
（オイルの抜き出しはエンジンが暖かいうちに行わないと古いオイルが完全に排出されません。）
運転開始

約 25 時間目
以後 50 時間ごと

約 25 時間

新しいオイルと入れ替える

D9

・エアクリーナのエレメントフタは必ず取付けて始動・運転
してください。
逆火により炎がふき出す恐れがあります。
火気厳禁

・エンジンを始動する前に、本機のまわりをよく見て、危険のないことを確認してください。

始動は次の要領で行ってください。
燃
料
コ
ッ
ク
開
の
位
置

9-1.燃料コックを“開”の位置にします。

閉
9-2.チョークを操作します。
チョークは手前に引くと全閉になります。状況に応じて次のように操作します。
（1） 寒い時の使用または、エンジンの冷え
開ている状態から始動する場合は全閉にします。
（2） 暖かい時の使用または、運転停止直後の暖まったエンジンを再始動する場
合は、全開にして始動してください。もし始動しない場合は、半開にして始動させてください。
（3） 始動後チョークはエンジンの調子をみながら徐々に開いていき、最後には必ず全開にしてください。
（寒冷時、急にチョークを全開にするとエンストすることがあります）

チョークノブは手前に引くと全閉になります。
チョークノブ

全
閉

半 全
開 開

D10

9-3.始動（電気始動）【取扱注意】
・スタータを長時間回しているとスタータが焼損します。連続 5 秒以上は回さないでください。
・エンジンが回転中は、キーを回さないでください。スタータが損傷します。
（1）

スタータスイッチのキーを矢印の方向に回しエンジンを始動させます。
※約 5 秒間スタータを回しても始動しない場合は、
約 30 秒程度休み、再度始動操作を行います。
（2）
始動したら、キーから手を離します（キーは自動的に戻ります。）※この機械にはエンジン自動停止装置が付いています。エンジンが始動してもすぐ止まる時はエン
ジンオイル量が不足していないか、ポンプが吸水しているかを確認してください。
なお、自動停止装置にて停止した際はランプが一時的に点滅します。（エンジンの回転が止まるま
での間）※停止時間の目安
・ オイル不足：始動後約 5 秒
・ ポンプ渇水：始動後約 30～60 秒

OFF
ON
START

オイル警報ランプ

渇水警報ランプ※エンジン自動停止装置によってエンジンが停止した場合は、一旦休み（約30 秒間）再度始動操作を行ってください。10 秒以内の短い間隔で連続して始動操作を繰り返すとエンジンが始動しないことがあります。
（手始動）
バッテリが放電した場合は、キーをＯＮの位置にし、リコイルスタータで始動してください。リコイルスタータのノブをゆっく
り引き、スタータの爪がかみ合い、ロープの引きが重くなった位置から勢いよく引っ張ります。
リコイルスタータノブ

D11高圧噴流は大変危険です。次の点をよく守って作業してください。
・ノズルを絶対に人や動物に向けないでください。
・噴射作業は、ガンをしっかりと支持してください。
・高所で作業する場合、足場をしっかりと固定して落下防止対策を行い、安全に作業してください。
【取扱注意】・海水、河川、池、泥水、工事用水等の不純物の混入した水を使用すると故障する恐れがあります。水道水を使用してください。
・余水ホースから水が戻っているか確認してください。戻っていない時はガンのレバーを引いてエア抜きを行ってください。（１分以上の空運転は、ポンプの早期損傷につながりますので注意してください。）
・高所で作業する場合、足場をしっかりと固定して落下防止対策を行い、安全に作業してください。
・製品出荷時、エンジン回転数は調整してありますので再調整しないでください。（低速機能はありません）
10-1.暖気運転
給水用タンク内の余水ホースから空気の泡が出なくなったのを確認し、余水ホースを引き上げて水が出ていることを確かめてください。その状態で、エンジンが暖かくなるまで暖機運転（約 5 分）を行ってください。
10-2.エア抜き
この洗浄機には自動エア抜き装置が付いていますのでエア抜き作業の必要はありません。エンジン始動後噴射ガンのレバーを引いてノズルを開の状態にするとポンプ内及び吸水ホース内のエアが出てより早く作業にかかれます。この場合、エアが抜けると同時に高圧水が勢いよく噴射します。危険ですのでしっかりと両手でガンとランスを持ってください。
10-3.運転中は次の点によく注意してください。
・異常振動、異音はありませんか。
・排気音にムラはありませんか。
・排気色に異常はありませんか。（白、黒色など濃い色の排気色が連続していませんか。）
異常がありましたらそのままの状態にして、販売店または、最寄りの弊社営業所までご相談ください。
D12

10-4.調圧弁の操作方法

出荷時は規定圧力に調整してありますので規定圧力よりは絶対に上げないでください。破損の原因となります。
調圧弁は、上部メンテトビラを開けると見えます。圧力調整はこの調整弁で行います。キャップを時計方向に回すと圧力は高くなり反時計方向に回すと圧力は低くなります。常用は少し低めの圧力で使用してください。

低高10-5.ガン★ タービンガン
タービンガンノズルは直射から円錐状と自在に変えられます。
レバーを奥の方向にすると、円錐状になります。
レバーを手前の方向にすると、直射になります。

直射

円錐

レバー

レバー
レバーを奥に押すと円錐状になります。

レバーを手前に引くと直射になります。

D13

10-6.エンジン自動停止装置
本製品はポンプ渇水時及びエンジンオイル不足時にエンジンが自動停止する機能があります。
・ポンプ渇水
渇水検知後３０秒～１分程度でエンジンが停止します。
・エンジンオイル不足
検知後５秒程度でエンジンが停止します。

渇水センサ

吸水

※オイルセンサー、渇水センサによってエンジンが停止した場合、エンジンのキー
スイッチが ON の位置になっています。ON の状態で数時間放置しますと、バッテリがあがり、エンジンが始動できなくなります。必ず、速やかにスイッチを OFFの位置にもどしてください。
※エンジン自動停止装置でエンジンが停止した場合や、セルのキー操作で始動しなかったときは一旦休み（約 30 秒）再度始動してください。10 秒以内の短い間隔で連続して始動操作を繰り返すとエンジンが始動しないことがあります。
※泥水、汚水、不純物を含んだ水を使用した場合、配管の汚れにより誤作動を起こ
すおそれがあります。必ず清水で使用してください。また万が一汚水を吸水した
場合は配管のバイパスホースをはずし、ホース内部の汚れをブラシ等で洗浄してください。また、洗浄後は汚れを十分に清水で洗浄し、ゴミなどの残らないようにしてください。
この部分のツバ付きナットをはずしてください。

ホース内に堆積した汚れを洗浄してください。

D14

10-7. 洗管ホース（高圧洗浄機○○/○○ＧＳで別販売品を使用する場合）の使用方法◆必ず高圧ホースに接続してください。
☆ポンプ吐出口に接続しますと、アンローダバルブが破損します。
◆洗管ホースを引き戻す際、エルボ等継手に引っかかる場合があります。
この場合、無理に引っ張りますと先端のノズル等が外れることがあります。
引っかかった場合は、慎重に引き戻し、再度前進後退を繰り返してください。
☆外れた物が配管内に残る可能性があります。
①洗管ホースを高圧ホースに接続し、コックを閉じます。
・コックは。レバーとホースが垂直の位置で全閉となり、平行の位置で全開となります。
②洗管ホース先端を洗浄対象のパイプの中へ１ｍ程度挿入します。
③エンジンを始動し、洗管ホースをしっかりと保持してコックを開きます。
④洗浄作業を開始します。
・洗管ホースは水圧によって自ら進んでいきますが、引き戻したりして前進後退を繰り返すことによって、洗浄効率がより高くなります。

10-8. 洗管ホース（高圧洗浄機 ○○/○○GSA の場合）の使用方法① ねじ式洗管ホースはノズルをスパナ等でしっかりと取り付けして下さい。
② 洗管ホースを高圧ホースに接続し、コックを閉じます。
コックは、レバーとホースが垂直の位置で全閉となり、平行の位置で全開となります。
③ 洗管ホース先端を洗浄対象のパイプの中へ 1m 程度挿入します。
④ エンジンを始動し、洗管ホースをしっかりと保持してコックを開きます。
⑤ 洗浄作業を開始します。
洗管ホースは水圧によって自ら進んでいきますが、引き戻したりして前進後退を繰り返すことによって、洗浄効率がより高くなります。

10-9. 洗管ホース（高圧洗浄機○○/○○○ＧＳＰの場合）の使用方法①高圧ホースに洗管ホース用ハンドガン（可変ノズル仕様）を接続します。
②洗管ホース用ハンドガン（可変ノズル仕様）に洗管ホースを接続します。
③洗管ホース先端を洗浄対象のパイプの中へ１ｍ程度挿入します。
D15

④エンジンを始動し、洗管ホース用ハンドガン（可変ノズル仕様）と洗管ホースをしっかりと保持しハンドガンのトリガーを引くと洗管作業を開始します。
洗管ホースは水圧によって自ら進んでいきますが、引き戻したりして前進後退を繰り返すことによって、洗浄効率がより高くなります。

洗管ホース

高圧ホース

D16

火気厳禁

作業をしたままの状態で急に止めると、エンジンの温度が急激に高くなりエンジンの寿命を短くします。また、排気消音器内で未燃ガソリンに着火し爆発音が出たり、炎が噴出する場合があります。しばらく無負荷運転してからエンジンを停止してください。

（作業を一次中断する時）
11-1.しばらく（2～3 分）無負荷で運転した後、スタータスイッチのキーを「ＯＦＦ」の位置にしま
す。

OFF
ON
START

11-2.高圧ホース内に圧力水が残っていますので必ず噴射ガンのレバーを握り圧力水を抜いてください。
【取扱注意】
高圧ホース内の圧力水が残っていると、再始動できない場合があります。

レバーを握って高圧ホース内の圧力水を抜きます

11-3.燃料コックを“閉”の位置にします。

D17

（作業を終えた時）
11-4.しばらく（2～3 分）無負荷でエンジンを運転しながら吸水ホースを給水用タンクから抜き出し（水道直結の場合は蛇口より吸水ホースを外してください。）噴射ガ
ンを外し高圧ポンプ、高圧ホース内の水を抜いてください。

水抜きは 30 秒程度で終わります。それ以上の空運転は高圧ポンプの故障原因となりますのでエンジンを停止してください。
11-5.スタータスイッチのキーを「ＯＦＦ」の位置にします。
11-6.燃料コックを“閉”の位置にします。
燃
料
コ
ッ
ク
閉
の
位
置

閉

開

11-7.リコイルスタータノブをゆっくり引き重くなった位置（圧縮工程すなわち吸排気口が密閉した位置にして放置中の内部発錆を防ぎます）で止めておきます。

●翌日使用のための準備、手入れ
・燃料タンクに燃料を補給しておいてください。
燃料タンク内の燃料が少なくなった状態で放置すると、タンク内の空気の水分が結露し、燃料タンク内に水がたまりやすい状態になります。
燃料タンクはいつも燃料を規定レベルまで入れてください。
・エアクリーナのエレメントを清掃してください。（P.D22 参照）
・各部締付けボルト、ナットのゆるみを点検し、ゆるみがあれば増締めをしてください。
・外部のホコリ、ゴミなどを清掃してください。

D18

(ノズルが詰まった場合の注意事項)

ノズルが完全に詰まると、高圧ホースの中の高圧水が抜けずに高圧のまま残る為、カプラが固くなります。その状態で無理に緩めるとカプラが勢いよく外れたり、高圧水が噴出することがあります。
11-8.ノズルが詰まった時のカプラの外し方
・洗浄作業と同じようにヘルメット、防護メガネ、防護手袋を着用します。
(1)噴射ガンと高圧ホースの接続部を平らな安定した場所に移動させます。
（作業台上でバイスがあればホース金具を固定します。）(2)接続部をウエス等で覆います。
（万が一高圧水が噴出した時にウエス等が緩衝材になります。
(3)カプラの取付け部をゆっくり緩める。
（圧力を少しずつ抜くことで勢いよく高圧水が噴き出すのを防止します。）

カプラの接続部で外すとカプラが勢いよく外れることがある為、危険です。カプラ本体を取り付けているネジ部をゆっくり緩めて圧力を少しずつ抜いてください。

ワンタッチカプラ

カプラを外すと危険！

カプラ本体の取付部をスパナでゆっくり緩める。

D19

※
※
※

高圧洗浄機をいつも調子よく使い、長持ちさせるには、日常の手入れが大切です。
点検整備項目、点検時間は下表に従い励行してください。
●印は、技術や特殊工具が必要ですので、販売店または最寄りの弊社営業所に依頼してください。
点検時間は目安であり、耐久時間を示したものではありません。
使用条件によっては早期の点検が必要となる場合があります。

点検項目

各部ボルト・ナット点検・締付
エンジンオイルの点検補給
エンジンオイルの交換
ポンプオイルの点検補給
ポンプオイルの交換
燃料漏れ・油漏れの点検
エアクリーナの清掃
リコイルスタータ周辺の清掃
燃料コックストレーナの清掃
点火プラグの点検清掃
気化器の点検清掃参照
項目

時間（各時間ごとに実施）
作業前

25
時間目

30
時間ごと

50
時間ごと

200
100
時間ごと 時間ごと

-

○
○

○

（初回のみ）○○-

吸排気弁座の点検すり合わせ-

ピストンリングの交換-

燃料コック清掃漏れ点検-

燃料ホース交換-○（初回のみ）○○←埃の多い場所で運転する場合は早めに掃除してください

○

13-5
(D24)
13-7
(D25)
13-8
(D25)

吸排気弁の隙間調整

1000
時間ごと

(ｷｬﾌﾞﾚﾀ・ﾏﾌﾗ
取付部)

13-3
(D23)
-

500
時間ごと

●

7-2
(D5)
13-1
(D22)
7-3
(D6)
13-2
(D23)

300
時間ごと

○
○
●
（または毎年）●●●○○2 年ごと、ただし必要に応じ交換

D20

点検項目

時間（各時間ごとに実施）

参照
項目
作業前

ラインストレーナの清掃
吸水ストレーナの清掃

13-4
(D24)
13-6
(D24)

25
時間目

30
時間ごと

50
時間ごと

100
時間ごと

200
時間ごと

300
時間ごと

○
○

自動エア抜きの点検-●

スローダウン装置の点検-●

アンローダーの点検-●

ポンプの点検-●渇水センサの点検清掃

13-10
(D26)

○

D21

500
時間ごと

1000
時間ごと

この洗浄機には、エンジン自動停止機能が装備されており、万一オイルが不足したり、ポンプが空運転した場合でもエンジンが停止するようになっていますが急停止はエンジンの寿命を縮めます。必ず、始動前にオイル量を点検し作業中はオイル切れでエンジンが止まらないように補給してください。オイルは徐々に減少しますので、定期的に点検し、オイルを補給してください。また、ポンプも空運転しないようにしてください。

13-1.エンジンオイルの交換

高温注意

・オイルの交換作業後は、ドレンプラグや検油棒を確実に締付けてください。
・熱いオイルが体にかかるとやけどをする恐れがあります。十分
注意してください。

ポンプオイルドレン

エンジンオイル

エンジンオイルの交換
第 1 回目
第 2 回目以降

ドレン

エンジンがまだ暖かいうちにドレンプラグを外し、オイルを抜き出してください。新油は必ずＳＥ級以上のガソリンエンジンオイルを規定量入れてください。（D5,D6 参照）(規定量は機種によって異なります。右図を参照ください。)
D22

運転時間
25 時間目
50 時間ごとエンジンオイルの規定量

機種
16/200GS
15/150GS

30/100GS
23/80GS

規定量
1.0L
0.6L

13-2.ポンプオイルの交換
ポンプのクランクケースがまだ暖かいうち
ポンプオイルの運転時間にポンプ側のドレンプラグを外し、オイルを交換
抜き出してください。新油は必ずエンジンオ
第 1 回目
50 時間目イルと同等（ＳＥ級以上）のオイルを規定量
第 2 回目以降
200 時間ごと（0.5L）入れてください。
（オイルがこぼれない様に補給してください。万が一こぼれた場合はウエスなどでふき取ってください）13-3.エアクリーナの清掃【取扱注意】
よごれがひどくなりますと空気の流通が悪くなり、出力が低下し、燃料、エンジンオイルの消費が多くなり、このほか始動不良などの故障原因になります。
エレメントを取り外したまま使用したり、穴のあいたエレメントを使用する事は絶対にしないでください。エンジンの寿命が著しく短くなります。

(1)メンテトビラを開け、固定レバーをゆるめエ
アクリーナのフタを外し内部のエレメントを取り出し、フレーム(内枠)から外します。
(2)スポンジエレメントは白灯油できれいに洗い、エレメントを乾燥させます。濾紙エレメ
ントは手で軽くたたきホコリを落として取付けます。（濾紙エレメントは絶対に洗浄しないでください。）(3)取付の際はクリーナカバー内側のガイドに
スポンジエレメントをしっかりつけてからボ
ディに取付けて下さい。

火気厳禁

ボディ
スポンジエレメント もしくは
露紙エレメント

フレーム（内枠）

クリーナカバーホース

清掃

30 時間ごと汚れている時は、その都度スポンジエレメントを白灯油で洗浄した後は十分に乾燥させて下さい。逆火により引火する場合があり危険です。

D23

13-4.ラインストレーナの清掃(1)吸水ホースを外します。
(2)吸水口に入っているラインストレーナを取り出します。網を破らないように細い棒等で取り出してください。
(3)ラインストレーナに破れ、損傷、ゴミ詰りがない
か、点検してください。
(4)ラインストレーナに破れ、損傷がある場合は交換してください。また、ゴミなどが付着している場
合は水または圧縮空気を使用して取り除いてください。
(5)点検後は、ラインストレーナを吸水口へ取付け、吸水ホースを確実に取付けます。

ラインストレーナ

清掃

50 時間ごと13-5.燃料コックストレーナの清掃
本体

フィルタ

締付後燃料漏れのないことを確認してください。
火気厳禁

パッキン

ストレーナカップをはずし、カップ内の水やゴミを捨てフィルタを圧縮空気で洗浄し、十分に乾燥させてから本体に組み付け、本体を完全に締め付けます。

ストレーナカップリング

清掃

50 時間ごと
吸水ホース

13-6.吸水ストレーナの清掃(1)吸水ホースからストレーナを外してください。
(2)吸水ストレーナに破れ、損傷、ゴミ詰まりがないか
点検してください。
(3)吸水ストレーナに破れ、損傷がある場合は交換してください。また、ゴミなどが付着している場合は水または圧縮空気を使用して取り除いてください。
(4)点検後は吸水ストレーナを吸水口へ取付、吸水ホー
スを確実に取付ます。

D24

吸水ストレーナ

はずす13-7.点火プラグの点検、清掃

点火プラグは必ず指定のものを使用してください。
指定以外の点火プラグはエンジン不調や寿命を縮める恐れがあります。
指定点火プラグ機種
プラグ品番
16/200GS 30/100GS
NGK BPR5ES
15/150GS 23/80GS
NGK BPR6HS（1） 専用の工具を使用して点火プラグを抜き、電極部及びネジ部のカーボンをプラグク
リーナ、またはワイヤブラシで清掃してください。
（ヤスリ等は使用しないでください。）
点検・清掃

100 時間ごと（2） 火花スキマは 0.6～0.7mm にしてください。始動不良、運転中の失火は点火プラ
グの火花スキマが大きすぎても小さすぎても、また点火プラグが汚れた時にも起こります。

13-8.気化器の点検
オーバフロー（気化器から燃料が漏れること）したり、回転変調が激しい時は、気化器の点検または、調整が必要です。販売店または最寄りの弊社
営業所にご相談ください。
気化器

D25

13-9.吸排気弁スキマの調整・吸排気弁座の点検すり合わせ、ピストンリングの交換には特殊工具や技術を必要としますので、販売店または最寄りの弊社営業所にご相談く
ださい。

13-10.渇水センサの点検

組付後水漏れの無いことを確認してください。

バイパスホース

渇水センサはセンサ本体取付配管(バイパスホース、チーズ)に泥汚れ、不純物の堆積が生じると作動不良を起こす可能性があります。定期的に配管のバイパスホースをはずし、内部をブラシ等で洗浄してくださいまた、洗浄後は汚れを十分に清水で洗浄し、ゴミなどの残らないようにして
ください。
点検・清掃

チーズ

吸水
渇水センサ

100 時間ごと

この部分のツバ付きナットをはずしてください。

ホース内に堆積した汚れを洗浄してください。

13-11.洗管ホースのノズル清掃(1)洗管ホースのノズル穴が詰まった場合は、ノズル穴にφ０．９ｍｍ以下の棒などを挿し込んで、回しながら詰まりを取り除いてください。ノズルを棒で掃除しても詰まりが取れない場合や、ノズルを交換する場合は、お買い上げの販売店もしくは弊社営業所まで連絡をお願いします。
(2)ノズルは、消耗品です。他の部分に異常がなく、圧力が低い場合はノズルの消耗による交換が必要と考えられますので、交換作業を実施してください。交換
頻度は、水道のミネラル類の含有量によって異なりますが、おおよそ既定圧力
より８５％以下になりましたら交換が必要です。

D26

13-12.バッテリの点検【取扱注意】
このバッテリは 12V 用で液量点検および補水不要な密閉式です。次の点に特に注意してください。
・充電時等いかなる場合においても密閉栓は絶対に外さないでください。密閉栓を外さない
代わりにガス排気弁を設けてあります。
・補水は絶対しないで、充電時は 12V 以上で下記電流と時間を守ってください。
標準：0.9A×5 時間または急速：4A×1 時間

・充電状態の点検は、デジタルボトルメータを用い電圧測定により行ってください。
（規定電圧 12.8V 以上）

D27

バッテリ

気化器内に長期間（2 ヶ月以上）ガソリンを入れたまま放置しますと気化器のジェットが詰り、再使用時に始動不良やハンチングなどの重大な不具合を発生することがあります。
（高圧洗浄機を長期間使用しないときは、次の手入れをしてください。）
14-1.エンジンを運転し、水抜きをしたのちスタータをＯＦＦにしてエンジンを停止します。（水抜き方法は D18,11-4 参照）
14-2.燃料タンク内の燃料を全部抜き出してください。
燃料を抜く時はこぼさないように注意してください。
万一こぼれた場合は、ウエス等で十分に拭き取って
ください。
火気厳禁

気化器ドレンボルト

14-3.気化器のドレンボルトをゆるめ気化器内の燃料を全部抜いてください。このときドレンホースは必ず機外に引き出し、容器にて燃料を受けてください。
14-4.燃料コックストレーナを清掃してください。ストレーナカップを外し、カップ内の水やゴミを捨て、フィルタを洗浄の上、本体に完全に締め付けます。（清掃方法は
D24,13-5 参照）
14-5.ラインストレーナを清掃してください。吸水口よりラインストレーナを取り出し、ゴミを取り除いたのち吸水口に取付けます。（清掃方法 D24,13-4 参照）
14-6.エンジンが暖かいうちにエンジンオイルを抜き出して新油と交換してください。
（交換方法 D22,13-1 参照）
14-7.エンジン内部の防錆(1)点火プラグを専用の工具を使用して外します。
(2)点火プラグの取付穴からエンジンオイルを約 10cc（盃 1 杯くらい）注入します。
(3)リコイルスタータノブを数回引っ張ってから点火プラグを付け圧縮のある位置で止めてください。（圧縮のある位置では、吸排気弁が閉じており湿気によるエン
ジン内部の発錆を防ぎます。）
14-8.外部ホコリ・ゴミを清掃して、湿気の少ない場所に保管してください。
14-9.本機は、平坦な場所に水平に保管し、ストッパーを掛けた後必ず車止めをしてください。又、段積みは２段までとしてください。
D28

高圧洗浄機の調子が悪い時は、修理を依頼する前に、次の順序で点検を行ってください。
点検された上で、なお異常のある場合や不安な箇所がありましたら、そのままの状態にして、販売店または最寄りの弊社営業所にご相談ください。
15-1.エンジンがかからない時
補給してください。
1

燃料タンクにガソリンが十分入っているか点検します。

2

気化器のドレンボルトをゆるめ（D28,14-2.3 参照）、気化器にガソリンが来ているか点検します。

3

点火プラグを取り外し点検します。
（D25,13-7 参照）ぬれたり、汚れたり、電極のスキマ不良ではありませんか。

(D5,7-1 参照)
販売店または最寄りの弊社営業所にご相談ください。
清掃・調整または交換してください。
（D25,13-7 参照）

4

点火プラグから火花が出ているか確認します。

販売店または最寄りの弊社営業所にご相談ください。

点火プラグを外して高圧コードに接続し、点火プラグのネジ部をエンジン本体にアースし、リコイルスター

高圧コードキャップ

タを勢いよく引っ張り、火花が出るか点検します。

点火プラグをアースする場合は、点火プラグおよびキャップには触れないでください。
必ず点火プラグ穴から離れたところで点検してください。

点火プラグ

販売店または最寄りの弊社営
5

圧縮圧力を点検します。

業所にご相談ください。

リコイルスタータを勢いよく引っ張り異常に軽い場合は、圧縮が漏れている恐れがあります。
自動減圧装置がついていますので、特にゆっくり引っ張った場合は、従来のエンジンより軽く感じますが異常ではありません。

D29

15-2.エンジンが始動してもすぐ止まる

1

エンジンオイルが不足していないか点検します。
(D5,7-2 参照）

補給してください。

2

ポンプが正常に吸水しているか点検します。
（D7,7-5 参照）

D31 の 15-4 を確認し渇水センサが誤動作していないか確認します。

D26 の 13-10 を確認

3(D5,7-2 参照)て下さい。

して下さい。

15-3.出力が出ない、出力がだんだん落ちてくる

1

エアクリーナ目詰まりがないか点検します。(D23,13-3
参照)

D23,13-3 を 参 照 し洗浄または交換して
ください。

2

3

点火プラグを取り外し点検します。
ぬれたり、汚れたり、火花スキマ不良ではありませんか。
指定の点火プラグですか。
（D25,13-7 参照）

清掃・調整または交換してください。
（D25,13-7 参照）

販売店または最寄りの弊社営

圧縮圧力を点検してください。
(D29,15-1 参照)

業所にご相談ください。

D30

15-4.水が吸い込みにくい、また吸わない1

給水用タンクの水量が不足していないか点検します。
（D8,7-5(4)項参照）

補給してください。

2

吸水ストレーナが完全に水中に沈んでいるか点検します。
（D8,7-5(4)項参照）

完全に水中に沈めて3

ストレーナ（吸水、ラインストレーナ）の目詰まりがないか点検します。
（D24,13-4,13-6 参照）

4

吸い上げ高さが高過ぎないか点検します。
（吸入ヘッドは 1m 以内で使用してください。
）

ください。

ストレーナを清掃してください。

吸い込むところまで下げてください。

接続部を確実に締付
5

吸水ホースの接続がゆるんでいないか点検します。

6

吸水ホースが損傷していないか点検します。

7

吸水ホースの接続部のパッキンまたはＯリングが損傷していないか点検します。

けてください。

ホースを交換してください。

パッキンまたはＯリ
ングを交換してください。
バルブの点検・清掃

8

吸水・吐出バルブのゴミ噛みおよび作動不良がないか点検します。

またはバルブを交換してください。
（最寄りの販売店
または当社営業所にご相談ください。）

D31

15-5.圧力が上がらない

1

ストレーナ（ラインストレーナ、吸水）の目詰まりがないか点検します。(D24,13-4,13-6 参照)

2

吸水ホースの接続がゆるんでいないか点検します。

3

吸水・吐出バルブのゴミ噛みおよび作動不良がないか点検します。

ストレーナを清掃してください。

接続部を確実に締付
けてください。

バルブの点検・清掃
またはバルブを交換してください。
（販売店または最寄りの弊社営業所にご相談ください。）
点検・清掃または消4

調圧弁のゴミ噛みおよび作動不良かないか点検します。

耗部品を交換してください。
（販売店または最寄りの弊社営業所にご相談ください。）
ノズルを交換して5ください。

ノズルの磨耗がないか点検します。

（販売店または最寄りの弊社営業所にご相談ください。）

6

高圧ホースが長過ぎないかまた、細過ぎないか点検します。

標準付属品のホースに交換してください。

7

圧力計を交換してく圧力計が劣化していないか点検します。

ださい。

D32

Ver.03

コード No. IM0272

A