レクチャー及び資料配布の場所・日時
1.筑波研究学園都市記者会(資料配布)
2.国土交通記者会(資料配布)
3.国土交通省建設専門紙記者会(資料配布)
日時：平成27年8月17日（11:00）

平成２７年８月１７日
国立研究開発法人土木研究所

土研 新技術ショーケース 2015 in 東京 開催
標記ショーケースは、社会資本の整備や管理に携わる幅広い技術者を対象に、研究開発を通じて得られた土木研究所の新技術を紹介し、実際の適用に向けて個別の技術相談を行う催しです。
下記のとおり開催しますので、多くの皆様のご参加をお願いします。
開 催 日：
場 所：
主 催：
後 援：

平成２７年９月２日（水）国際ファッションセンター（東京都墨田区横網 1 丁目 6-1）
国立研究開発法人土木研究所
国土交通省、(一社)建設コンサルタンツ協会、 (一社)日本建設業連合会、(一社)全国建設業協会、(公社)土木学会
内 容：「これからの点検・維持管理技術」をテーマとして、講演会では、社会資本の維持管理や長寿命化等に資する技術の紹介をはじめ、点検や診断に関する新技術を紹介します。また、併設の展示・技術相談コーナーでは講演技術について個別の技術相談を行います。さらに、東京大学副学長の野城教授による特別講
演や国土交通省による講演、「これからの技術開発の向かうべき方向」について をテーマにパネリストによる基調講演とパネルディスカッションを通じて、土木における様々な課題に対して、技術開発・研究はどう取組むべきかを議論します。
講演会（10:00～17:15、3 階 KFC Hall）「これからの点検・維持管理技術」をテーマに点検・モニタリング技術、試験・診断技術、持続可能・長寿命化技術の 3 つの分野について、合計 8 件の技術を紹介します。また、国土交通省、建設コンサルタンツ協会、日本建設業連合会からコメンテーターをお迎えし、各技術の質疑応答の中で適宜コメントをいただきます。
さらに、新技術の講演とは別に、10:10～11:00 には、東京大学副学長・東京大学生産技術研究所の野城教授による特別講演、14:50～15:20 には、国土交通省大臣官房の池田技術審議官による講演、15:40～17:10 には、「これからの技術開発の向かうべき方向」について をテーマに基調講演とパネルディスカッションを行います。
展示・技術相談コーナー（9:30～18:00、3 階 KFC Hall ホワイエ）
講演会で紹介する技術をはじめ、土木研究所の新技術についてパネル等を展示し、技術相談をお受けします。特に、12:20～13:30、15:20～15:40、17:15～18:00 の技術相談タイ
ムには各技術の講演者または開発者が直接技術相談をお受けします。

※参加費：無料（土木学会 CPD、全国土木施工管理技士会連合会 CPDS 認定プログラム）※お申し込みは、下記土木研究所ホームページ等からお願いします。
（http://www.pwri.go.jp/jpn/about/pr/event/2015/0902/showcase.html）※同会場では、建設技術審査証明協議会が主催する「平成 27 年度建設技術審査証明新技術展示会」が同時開催されます。

問 い 合 わ せ 先
国立研究開発法人土木研究所
技術推進本部 上席研究員
金子 正洋
主任研究員
南 朋恵
電話 ０２９－８７９－６８００（直通）国立開発研究法人

2015－これからの点検・維持管理技術－【点検・モニタリング】【持続可能・長寿命化】

ハイブリッド表面波探査技術

低燃費舗装

11:00～11:20

13:30～13:50

本技術は、道路や堤防などの盛土構造物を対象に、表面波を用いて2次元縦断物性構造断面を作成し、盛土・基礎地盤内の不安定箇所・要注意箇所や地盤改良効果などを実データに基づき評価する技術です。
車両通行時の地盤振動も活用しますので、交通量の激しい幹線道路上でも適用できることが特徴です。

本技術は、路面排水機能を有し、かつ、路面の転がり抵抗を小さくすることで走行燃費の向上を図る
アスファルト舗装です。接地抵抗の低減を実現する「ネガティブテクス
左：凹凸が大きい路面のタイヤ設置圧分布チャ型アスファルト混合物」
を平た右：低燃費舗装のタイヤ設置圧分布んに舗設することが特徴です。
試験走路で実施した試験施工では、凹凸が大きい路面（排水性舗装）に対して転がり抵抗を約6～16%低減することが確認され、燃費が約1～6%向上する実験結果を得ました。
これによりCO2排出量の削減にもつながります。

ハイブリッドS波速度構造断面図

自動降灰・降雨量計

下水汚泥の過給式流動燃焼システム

11:20～11:40

13:50～14:10

火山灰による土石流等の発生を予測し、適切な避難誘導や被害軽減対策を講じるためには、降灰や降雨の量をリアルタイムで把握する必要があります。本技術では、調査員が現地に立ち入ることなく、火山灰の堆積量と降雨量を同時に計測できる装置であり、安全に精度良く計測することが可能です。
桜島や浅間山等で活用されています。

下水汚泥を焼却処理する場合に、2気圧程度の白煙防止熱交換器
高い気圧で燃焼効率を高めるとともに、その排ガスで排煙処理塔過給機を駆動させて高温集塵機 白煙防止
低動力・低 CO₂型流動焼却炉
ファン（過給式流動炉）の圧縮空気をつくり、それ定量フィーダを燃焼のエネルギー等として利用できる技術です。従過給式流動炉のフロー
来の燃焼方法に比べて、消費電力を5割程度、CO2を4割程度削減でき、さらに焼却炉の小型化により１割程度の建設費縮減が可能です。
東京都や神奈川県などの下水処理場において採用実績があります。

装置の外観写真【試験・診断】

コンクリート用再生骨材に含まれる塩化物量を簡易に評価する方法（試験紙法）
11:40～12:00

コンクリート用再生骨材の日本工業規格（ＪＩＳ）が整備され、今後、再生骨材の利用増加が見込まれることから、効率的な品質管理が必要となります。
しかし、従来の塩化物濃度測定法は、特殊な薬品や分析装置を必要とします。
この技術は、フレッシュコンクリートの塩化物濃度測定に用いられている試験紙タイプの測定計を使用して、簡易かつ安価に塩化物濃度を測定することができます。

排ガス
空気予熱器

○化学工学会粒子流体プロセス部会技術賞○化学工学会流動化・粒子プロセッシングシンポジウム賞○化学工学会技術賞○第41回優秀環境装置表彰経済産業大臣賞受賞技術○第17回国土技術開発賞最優秀賞（国土交通大臣賞）
受賞技術

インバイロワン工法（環境対応型の鋼構造物塗膜除去技術）
14:10～14:30
鋼構造物の塗装の塗り替えを行う場合に、塗膜に新しく開発したはく離剤（インバイロワン）を塗付し、シート状に軟化させて除去・回収する工法です。従来のブラスト工法に比べて８割程度のコスト縮減や騒音・塗膜ダスト飛散等の環境負荷低減、工期半減が可能です。国道等の橋梁やダムのゲート等において46万㎡以上の実績があります。

メンブランパッチを用いたRGB色相による潤滑油診断技術
12:00～12:20
河川に設置されている樋門等の機械設備は、出水時に確実に機能しなければなりません。積雪寒冷地では、寒暖差により潤滑油の劣化や凍結の影響等が懸念されるため、維持管理が重要となります。特に老朽化に対応しなければならない施設の増加に伴い
維 持 管 理 費 用の増 加が懸 念され、設備の延命化や信頼性を確保し、効率的で効果的な維持管理技術が求められています。本技術は、樋門設備の開閉装置の潤滑油について劣化状態を監視するため、潤滑油をろ過して作成したメンブランパッチのＲＧＢ色相と計数汚染度との相関性を明らかにし、独自に作成した管理基準（案）により簡易に診断する手法となっ潤滑油管理基準（案）
及び潤滑油とパッチ色相ています。

過給機

塗膜の除去状況○NETIS：KT-060135-V○第2回ものづくり日本大賞（内閣総理大臣賞）
受賞技術○第8回国土技術開発賞最優秀賞（国土交通大臣賞）
受賞技術○平成27年度 推奨技術
（新技術活用システム検討会議（国土交通省））

タフガードクリヤー工法（コンクリート用透明表面被覆材）
14:30～14:50
本工法は、コンクリート構造物の耐久性向上・長寿命化を目的とした表面被覆材で、従来品と同等の遮蔽性やひび割れ追従性、防食性、施工性を有する上に、透明であることから、目視点検を被覆後にも継続して行うことが可能な技術です。
表面含浸工法では対応困難な、ひび割れ変状が生じているコンクリートでも補修対策が可能です。
塗装面

未塗装面

タフガード・クリアの塗布状況

煙突