セミナー報告

海外の交通系キャッシュレス決済（鉄道）の事例
2023年11月17日
一般財団法人 運輸総合研究所
研究員 渡邉 洋輔

アウトライン１．キャッシュレスとは
２．交通系キャッシュレス決済
３．海外の事例・中国
香港 / 北京
・タイ
バンコク
・イギリス ロンドン
・フランス パリ・アメリカ ワシントン / ニューヨーク
４．新しい改札機の事例
・韓国 ソウル・中国 北京５．まとめ
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１．キャッシュレスとは

出典：2023年3月 経済産業省 キャッシュレス将来像の検討会（概要版）

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出典：2023年3月 経済産業省 キャッシュレス将来像の検討会（概要版）

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２．交通系キャッシュレス決済（国内の例）
駅の改札にて利用できるキャッシュレス決済
交通系ICカード＊1

クレジットカード
タッチ決済＊2＊3

QRコード＊4

顔認証

方式は、2種類① QRコードの乗車券事前購入型② 決済アプリのQRコードを改札機にかざす＊１：モバイルも含む＊2：モバイルも含む＊3：プリペイドカード
デビットカードも含む＊4：「QRコード」は(株)デンソーウェーブの登録商標
4３．海外の事例
下表の都市鉄道及び一部国鉄等の交通系キャッシュレス決済事例を調査
アジア
香港
MTR

北京
地下鉄

欧州

バンコク
MRT

バンコク
BTS

ロンドン
地下鉄

アメリカ

パリ
地下鉄

ワシントン
地下鉄

ニューヨーク
地下鉄

営業キロ
（ｋｍ）

262

813

70

69

402

219.9

190

1,070

路線数

13

26

2

１12

16

6

25

駅数

96

387

54

61

270

303

91

472

一日
輸送人員

426万人
（2019年）1251万人（2018年）

46万人（2023年）

74万人（2023年）

298万人(2023年)

410万人(2019年)

63万人(2019年)

465万人（2019年）

決済手段

・交通系IC
・QR

・交通系IC
・QR

・交通系IC・タッチ決済・交通系IC

・交通系IC・タッチ決済・交通系IC

・交通系IC

・磁気券
・タッチ決済Janes Urban Transport systems 2021-2022 及び 運輸総合研究所調査に基づき作成※ 交通系ICカードの種類として、Type A, Type B, Type F（FeliCa)があり、香港MTR等では処理速度が速い等の特徴がある
Type F(FeliCa)が導入されている。
※ 本調査はインターネットでのデスクトップ調査を中心に実施しており、実際との差異がある場合があります。
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3-1. 中国 香港MTR
交通系ICカード：Octopus➢1997年運用開始➢複数交通機関に対応➢電子マネーとして利用可能（コンビニ/スーパー等）【人口（INSEE2019） 】
パリ市：約217万人
都市圏：約709万人

Octopus カード【人口（INSEE2019） 】
ナント市：約32万人
メトロポール：約67万人

QRコード決済対応改札機

出典：File:South Horizons have QR code exit

gate 24-01-2021.jpg - Wikimedia Commons

QRコード➢2021年 改札でのQRコード決済
ラロッシェル
アプリに対応（乗車券の事前購入不要）➢2021年1月～6月利用率：0.5%【人口（INSEE2019）】
アンジェ市：約16万人
広域都市圏：約30万人

出典： 2021/9/15 星島網 記事 「公共交通二維碼付車資使用率僅0.5% 半年使用人次不足400萬」

出典：https://www.mtr.com.hk/en/customer/main/about_qr_code_ticket.html

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3-2. 中国 北京地下鉄
QRコード➢2018年 改札でのQRコード決済アプリに対応 （乗車券の事前購入不要）➢2018年4月~2019年4月利用率：最高 30.8%＊１【人口（INSEE2019） 】
ナント
パリ市：約217万人➢スムーズな通過には、事前のQRコードの画面表示が必要
都市圏：約709万人【人口（INSEE2019） 】
ナント市：約32万人
メトロポール：約67万人

ラロッシェル【人口（INSEE2019）】
ラロッシェル市： 約8万人
広域都市圏：約17万人【人口（INSEE2019）】
アンジェ市：約16万人
広域都市圏：約30万人＊１ 出典： 2019/5/13 北京市交通委員会 発表 「北京轨道交通二维码乘车上线一周年4.2亿人次扫码乘坐轨道交通」

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3-3. タイ バンコクMRT（ブルーライン/パープルライン）
交通系ICカード：MRTカード➢MRTのみで利用可能

タッチ決済
ナント

【人口（INSEE2019） 】
パリ市：約217万人
都市圏：約709万人➢2022年運用開始➢ブルーラインでの利用率：
1日40万Tripに対し 約11％

(出典：2023/10/31 DAILY NEWS https://www.dailynews.co.th/news/2856716/）【人口（INSEE2019） 】
ナント市：約32万人
メトロポール：約67万人＊改札でのQRコード非対応
ラロッシェル【人口（INSEE2019）】
アンジェ市：約16万人
広域都市圏：約30万人【人口（INSEE2019）】
ラロッシェル市： 約8万人
広域都市圏：約17万人

MRT カード
改札機のタッチ部

タッチ決済対応改札機
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3-4. タイ バンコクBTS
交通系ICカード：Rabbitカード➢電子マネーとして、提携の店舗・飲食店等にて利用可能
ナント＊改札でのタッチ決済/QRコード非対応
Rabbit カード

店舗のRabbit カード端末【人口（INSEE2019） 】
ナント市：約32万人
メトロポール：約67万人

ラロッシェル【人口（INSEE2019）】
アンジェ市：約16万人
広域都市圏：約30万人【人口（INSEE2019）】
ラロッシェル市： 約8万人
広域都市圏：約17万人

改札機

Rabbitカードが使える店舗（一例）
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3-5. イギリス ロンドン
■地下鉄
交通系ICカード：Oyster➢2003年運用開始➢複数交通機関に対応➢利用は交通機関のみ（コンビニや売店などでの決済には使用できない）【人口（INSEE2019） 】
パリ市：約217万人
都市圏：約709万人

改札機

タッチ決済

地下鉄改札機➢2014年運用開始【人口（INSEE2019）】
アンジェ市：約16万人
広域都市圏：約30万人＊1日または1週間の運賃の合計が一定額に達した場合、それ以上は請求されない■National Rail（旧国鉄線）

改札はQRコード乗車券にも対応（事前購入タイプ）
簡易改札機
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3-5. イギリス ロンドン
■キャッシュレス決済の利用状況➢ロンドン市交通局（TfL)では、2022年に50％を超える乗客がタッチ決済を選択（地下鉄の他、バス・トラム等も含む） ＊1➢Oysterのサービスは今後も継続方針＊2➢Oysterは多様な利用者に対するサービスを提供① 銀行口座やクレジットカードを持たない乗客② 学生割引や小児運賃③ 60歳以上の高齢者用パス【人口（INSEE2019）】
ラロッシェル市：約8万人＊1 出典：
2022/7/22
Intelligent Transport 記事 Flexibility in paying for travel
広域都市圏：約17万人＊2 出典： 2021/9/10 BBC 記事 London's Oyster card: Are its days numbered?

【人口（INSEE2019）】
アンジェ市：約16万人
広域都市圏：約30万人

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3-6. フランス パリ■パリ地下鉄交通系ICカード：Navigo➢利用は交通機関のみナント＊改札でのタッチ決済/QRコード
非対応■SNCF（フランス国鉄）➢券売機や窓口にて切符購入、またはオンラインでEチケットを購入＊1➢Eチケット利用率が96~99%【人口（INSEE2019）】
パリ市：約217万人➢2023年 切符の刻印機使用が不要に。
都市圏：約709万人
刻印機は廃止の方針＊1＊１ 出典： 2023/6/1 Le Point 記事 「En 2023, la SNCF dit adieu à ses machines à composter」【人口（INSEE2019） 】
ナント市：約32万人
メトロポール：約67万人

ラロッシェル【人口（INSEE2019）】
アンジェ市：約16万人
広域都市圏：約30万人【人口（INSEE2019）】
ラロッシェル市： 約8万人
広域都市圏：約17万人

パリ地下鉄 改札機

SNCF 切符の刻印機
出典：File:Gare Mâcon Ville - Mâcon - 2020-08-21 - 4.jpg - Wikimedia Commons12

3-7. アメリカ ワシントン/ニューヨーク地下鉄■ワシントン地下鉄交通系ICカード：SmarTrip➢利用は交通機関や一部のナント駐車場等➢交通系ICカード（モバイル含む）
以外の手段は無し【人口（INSEE2019） 】
パリ市：約217万人
都市圏：約709万人■ニューヨーク地下鉄【人口（INSEE2019） 】
ナント市：約32万人
メトロポール：約67万人

交通カード：メトロカード（磁気式）
ラロッシェル
タッチ決済【人口（INSEE2019）】
ラロッシェル市： 約8万人
広域都市圏：約17万人➢2019年 新システムOMNY(タッチ決済専用)導入➢メトロカードは廃止方針➢2021年 現金でも購入可能なOMNY対応のカードが販売開始＊１【人口（INSEE2019）】
アンジェ市：約16万人
広域都市圏：約30万人

OMNY対応のNY地下鉄の改札
出典：https://omny.info/＊１ 出典： 2021/10/7 NEW YORK POST 記事 「MTA releases $5 OMNY card to replace $1 MetroCard」
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4. 新しい改札機の事例 : 韓国・ソウル/中国・北京■韓国 ソウルメトロ ウイシンソル(牛耳新設)線➢2023年9月から12駅でBluetooth機能を活用した改札機を運用開始➢スマートフォンに専用アプリをインストールし、Bluetooth機能をオンにした状態で改札機を通過すると自動的に料金を決済【人口（INSEE2019） 】
ナント
パリ市：約217万人➢カードやスマホを改札機にかざす必要が無く、スムーズな改札が可能
都市圏：約709万人【人口（INSEE2019） 】
ナント市：約32万人
メトロポール：約67万人

ラロッシェル【人口（INSEE2019）】
ラロッシェル市： 約8万人
広域都市圏：約17万人【人口（INSEE2019）】
アンジェ市：約16万人
広域都市圏：約30万人

出典： 2023/9/12 ソウル市 発表 「ソウル市、公共交通機関のコンタクトレス決済を実用化」■中国 北京地下鉄 空港線（大興機場線）➢2023年5月から、改札での掌紋認証サービスを導入➢予め掌紋登録した利用者は、掌を改札機にかざすと自動的に決済
出典： 2023/5/15 人民網日本語版 記事 「北京の地下鉄、掌紋認証による乗車を実現」
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５．まとめ・多様な決済手段の導入が進められている。
①交通機関での利用を主とする交通系ICカードの路線では他の決済手段の導入が進んでいる。
（例：北京、ロンドン、バンコクMRT）②一方、物販等でも使用可能な交通系ICカードの路線ではカード自体の利便性が高く、他の決済手段の導入が限定的（例：香港MTR、バンコクBTS）・新しい改札機の技術開発も進んでいる。
・駅の改札においては、利用者誰もが使いやすく快適なものが求められる。

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ご清聴ありがとうございました
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