建設コンサルタンツ協会ホーム特集

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257号目次自転車通勤に必要なもの〜自転車でいこう！〜

やってやれなくはないが、距離が長い場合、重い自転車を楽しむ

ママチャリだと疲れる。せいぜい10kmが限度だろう。10km以上なら変速機付きのスポーツバイクがオススメ。新たに買う場合は5万円を目安として探す。

自転車通勤のすゝめ

このゾーンにはコストパフォーマンスの高いモデルが多く失敗が少ない。消耗品パーツを交換しながら長く楽しめるが、最初から20万円以上もする自転車は買わないこと。最初の一台に乗りながら情報収集を行って好みのモデルを探した方が後悔せずにすむ。

内海 潤
UTSUMI Jun

写真2 屋内駐輪設備が安心で自転車にも優しい

株式会社エクスゲート
代表取締役

その方がステップアップする楽しみも残るからだ。
好みの一台が見つかった時の高揚感は代えがた

通勤ラッシュの回避、運動不足の解消、環境問題への関心から自転車で職場まで通勤する人が増加している。雨天時や就業規則、社内設備、自転車保険等のクリアすべき課題やリスクもあるが、自転車通勤で享受できるメリットとは。

い。自宅か職場の近所、またはその間にある自転車③ 誓約書を提出する店をいくつか回って、親切に対応してくれたお店で購

自転車も飲酒運転は厳禁。安全のためヘルメット入しよう。自転車は整備が必要だから、お店が動線を必ず着用すると共に、交通ルールを守って安全運上にあることが絶対条件だ。「安いから」と言ってイ転することや、自転車通勤が原因で遅刻しないよう努

ンターネットで買うと失敗することもある。筆者が経そこから検証していく。楽しく快適に続ける上でもめることなどを誓約書に書いて会社へ提出する。文験済みだ。

自転車通勤とは自転車で職場まで通うこと。最寄始める前の準備が肝心だ。

面は会社と相談して決定すれば良いが、雛型が筆者

スポーツバイクにはペダルが付いていないことがり駅との往復は含まない。たとえば自宅から職場ま① 会社の就業規則を確認するの運営する自転車通勤者を応援するサイト「TOKYO多いから一緒に購入しなければならない。通勤にツー キニスト
（http://tokyo-tookinist.com）」にもはスタンドも必需品だ。前のライトが付いていない

自転車通勤とはで片道15kmあるとすると、電車だと自宅→駅→（電就業規則に「自転車通勤禁止」と書いてあれば、ま車）→駅→職場で片道1時間かかるところを、自転車ずは上司に相談しよう。黙って始めて見つかったらある。と違反なのでこれも必要。ほかにはヘルメット、ワイ

なら自宅→（自転車）→職場のドアtoドアであるか最悪の場合、懲戒解雇の憂き目に遭う。自分の身を④ 自転車保険に加入する

ヤー錠を2本、ボトルとボトルケージ、携帯工具や予ら、通勤ルートにもよるが早ければ40分台で到着す守る意味でも、上司を味方に付けておこう。「俺は会社が心配するのは交通事故だ。万が一の事故備チューブ、携帯ポンプも備えておく。ズボンの裾る。電車の乗り換えがあれば断然、自転車が速い。

聞いていない」と言われたら、誰も皆さんをかばえなに備え自転車保険には必ず入っておく。最近はコンが汚れるので裾止めバンドもあった方が良い。グロ

毎日必ず 座って 行ける（笑）
。当然ながら通勤ラッい。もし「ダメだ」と言われたら、状況が変わるまで一ビニや携帯電話からでも加入できる。クルマの保険ーブやサングラスも用意しよう。尾灯は100円ショッ

シュとは無縁で、痴漢に間違えられることもない！ こ旦諦めて潔く引き下がろう。

や火災保険などに個人賠償責任補償特約が付けらプで買えば良く、全ての用品を自転車専門店で買うれだけでも充分に魅力的だと思えないだろうか。

② 通勤交通費を申請し直すれる場合もあるので、一度契約内容を確認してみよ必要はない。これでひと通り自転車通勤に必要なハ自転車は地球に優しく健康にも良い。化石燃料を自転車通勤が認められたとしても、電車通勤時のう。TS（交通安全）マーク付帯保険は、看板のあるードが揃う。あとは必要に応じて徐々に揃えていけ

使わないから二酸化炭素を出さず、わざわざ帰宅後定期代がそのまま認められることはあまりない。自自転車店で年一回の点検とセットで加入でき、自転ば良い。に着替えて走る必要もないから時間の節約になり、転車の場合、国が距離ごとに通勤手当の非課税枠を車にかかる保険で誰が乗っても補償される。JCA他の用事ができる。渋滞や人身事故で遅れないか設定しており、相談の上、この範囲内で設定し直す必（日本サイクリング協会）に加入すると団体保険が付ら到着時間が読める。サドルで体重を支え、ペダル要 が あ る。インタいて来る。の回転で進むから足やヒザへの衝撃が少なく、怪我

ーネットで「通勤手⑤ 駐輪場を確保するをしにくい…。それよりなにより、風を切って走るの当の非課税枠」と駐輪場も確保する必要がある。職場に駐輪場がが楽しいのである。これは決して大げさではない。

検索すれば出てくあればいいが、無い場合は探して借りなければなら

一方で自転車通勤を始めるには、クリアしなけれる。会社には電車ない。ガードレールにワイヤー錠でくくり付けて、放ばならない条件や覚悟すべきリスクもある。「100％通勤のままにして置駐輪するのはやめよう。折り畳み自転車ならデス安全だ」とは言えないが、始めるにあたって対策を講

お き 、こっそり差クの下へ入れておけるから駐輪場は不要だが、絶対じておけば必要以上に怯えることもなく、むしろその額を懐へ入れる人に安いものを買ってはダメ。できれば10万円以上の何倍もあるメリットを享受できる。許可を出す人事部がいるが、全額返予算で探したい。折り畳み自転車なら飲み屋にも自や総務部の担当者も「自転車は危険だ」と頭から思還させられるだけ転車を持って行けるし、飲んだ後や通勤途中に雨がい込むのだけは、やめていだだきたい。

で なく、最 悪 は 懲

降って来たら、袋に入れて電車で帰ることができる。

戒解雇なので要自宅内保管ができて共用駐輪場に置く必要もなく、自転車通勤を始めるにはクリアしなければならない条件とは何だろうか。
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Civil Engineering Consultant

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注意。

写真1 2011年のエコプロダクツ展で「理想の通勤自転車」を製作して展示

お洒落な都会派ツーキニストにピッタリだ。

写真3（左） 夏の汗対策はシャワーがあれば解消
写真4（右） 自転車通勤ステーションで着替えて出社

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写真5 ブロンプトンは折り畳むと30×60× 写真660cmという極小サイズ

裾が汚れないようベルトで留める

写真15 自転車通勤、ロープ体操、適食の三つのツールを使って、たった半年間で20kgもの減量に成功

写真7 尾灯は100円ショップで買えばOK
写真13 路肩が狭いと走りにくい

写真14 路肩が広いと走りやすいるので自転車は大丈夫。ただし一方通行でも車道る。受動的に「見える」のではなく能動的に「視る」との左側を走ろう。

いうイメージ。意識しなければ流れてしまう毎日が、毎日同じコースを通って自宅と職場を行き来してより深く味わえる。サドルの上は一人で考えるのに最いても途中に商店街があると楽しいし、必要なら適だ。頭には新鮮な血液が巡ってアイディアも次々とば帰り道に買い物をすることもできる。歩行者が多湧くし、エンジン全開で業務を開始できる。

いので周囲を見て速度を落とし、臨機応変に運転
写真8 伸縮性・吸汗速乾性の高い自転 写真9 3月には春告花の沈丁花が咲く
車通勤用スーツ

写真10 商店街はすぐに止まれる速度で通行

確かに夏は暑いが走り出すたび汗が蒸発する快したい。

感や、冬は寒いが落ち葉を踏んで走る心地良さに皆③ 池や川沿いのサイクリングロードさんもすぐに気付くはず。でも大雨の日だけは自転車サイクリングロードがあればベストコースに組み入通勤を推奨しない。危ないし、楽しくないからだ。

わずに済む。出勤時は明るいので自転車ならではのれよう。信号がなく、クルマも走っていないので、
マイ

大雨の日はバスか電車で通勤しよう。それでも通勤気を付けたいのは合理的な経路を選ぶこと。こ

楽しみ「抜け道探索」ができる。頭の中で道がつなペースで走り続けられる。ただし路上にジョギング手当の非課税枠内で充分お釣りが来る。

通勤ルートの選び方
れは、つまり最短時間で行けるコースを指すが、厳密がる喜びや意外な場所に出た時の驚き、新たなベスやウォーキングをしている人、犬の散歩をしている人である必要はなく、職場と自宅を結ぶ線から大きくトコースを作る楽しみはツーキニストにしか分からなどもいるので、スピードの出し過ぎは危険。速度外れなければ大丈夫。その上でベストコースを探しない。花を見て四季の移り変わりを感じるなど「毎日を落とし、ぶつかりそうになったらハンドル操作で避元々、運動不足の解消とダイエット目的で自転車通ていこう。最短コースが必ずしもベストコースとは限違う、ほんの少しの冒険」
があって実に愉快だ。

けるのではなく、ブレーキをかけて止まる。川沿い

勤を始めたが、始めて5年間は全く痩せなかった。のルートには外灯がないため夜間は真っ暗だ。自転

あとで分かったことだが、痩せる以上に食べてい自転車通勤で健康になるらない。合理的な経路から逸脱した場合は通勤と反面、見通しの悪いカーブも多いので、脇道からみなされず、労災保険が適用されないケースがある。の歩行者やクルマの飛び出しには要注意。辻々にあ車の前後に強力なライトを装着して走ろう。

た。インプット（食事量）を減らしアウトプット（筋肉量逆に認定されれば就業規則に「自転車通勤禁止」とるカーブミラーを活用しよう。夜の生活道路は外灯④ 幹線道路と運動量）を増やせば少しずつでも痩せて行くとい書いてあろうが、電車で通勤申請していようが、労災も少なく、暗くて走りにくいので避けた方が無難だ。

保険は適用される。ただし、労災保険が適用されて② 地元の商店街も会社の就業規則違反までは補償されないから要すぐ横をクルマが飛ばして走る幹線道路は、怖い

う理屈は、小学生にでも分かる話だが継続できな上に排気ガスを吸わされるので本来走りたくないル

い。具体的な方法は割愛するが、痩せ方が分って半通勤ルート上に自転車通行可の商店街があれば、ートだ。しかし、生活道路に比べて視界が開けてい年間で20kgも痩せた。おかげで心身共に若返り、迷わずベストコースに組み入れることをお勧めする。

るため死角が少なく、景色を眺める必要のない夜間今も維持している。これは年齢に関係なく誰でも簡皆さんの自宅と職場を結ぶ通勤ルートは何通りもクルマは一方通行になっていたりするが、たいがいに素早く帰宅するには適している。路上駐車してい単にできる。

あるが、どのようにベストコースを作り上げるかは自「自転車を除く」「軽車両を除く」
とかの補助標識がある車両を避け中央線寄りを走る際は、後続車のドラ

また、ペダルを回すと血流量が増え、心肺機能が由だし、「これがベスト」
だとイバーとアイコンタクトしたり、手信号を出したりしてコ強化されるほか、一酸化窒素が出て血管年齢が若返

一旦定めても、より良いルーミュニケーションを取って走ろう。また路上駐車してることが分っている。自転車通勤が普及すれば、大トがあれば何回でも変更すいる車両の扉が急に開くこともあるから1mくらい離腿筋が鍛えられるから寝たきり防止にも有効だ。リれば良い。

れて走る。路肩が狭い幹線道路と平行して路肩が広ズミカルな運動で脳内物質セロトニンが分泌される。

い非幹線道路があれば、路肩が広い方が走りやすい

セロトニンはうつ病の予防にも効果がある。増え続から実際に走ってみて選択しよう。

ける医療費問題の解決も夢物語ではないのだ。

注意。

以下、通勤ルートを大きく四つのシーンに分け、その長先進諸国で渋滞解消や医療費削減で自転車通勤所と短所を紹介する。

自転車通勤で仕事も充実① 住宅地の生活道路

まずは住宅地の中にある生活道路。クルマの数が少ないため、汚れた空気を吸022

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写真11 朝晩は閉まっている駄菓子屋が週末など 写真12 通勤ルートにサイクリングロードがあればの昼に通ると開いているのもまた一興
ベストが注目され増えている。日本も取り入れない手はな

自転車は徒歩より速く景色が変わって飽きないし、い。インフラの整備やルールの浸透など課題は多い

寝ぼけ眼で電車に乗って職場まで辿り着く人と違が、今後の普及が待たれる。21世紀は自転車の時

い、自ら漕いで行くツーキニストには景色が見渡せ代だ。
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