イラスト目次

イラストから検索1

安全・安心のためにお客様に必ずお読みいただきたいこと

2

メーターの見方

メーター・警告灯／表示灯の種類・見方など

3

各部の操作

ドア・ドアガラスの開閉や、運転操作前の調整など

4運転運転に必要な操作やアドバイス

5

室内装備・機能

室内装備の使い方など

6

お手入れのしかた

車のお手入れ・メンテナンスの方法

7万一の場合には故障したときや、緊急時などの対処

8

車両情報

車の仕様やお好みに合わせて選べる機能の情報など症状から検索音から検索

さくいん
アルファベットで検索
五十音で検索2

TABLE OF CONTENTS 㸭目次

知っておいていただきたいこと ........... 6
本書の見方 ........................................... 10

3

各部の操作

検索のしかた ....................................... 11
イラスト目次 ....................................... 121

安全・安心のために

3-1. キーの取り扱い
キー ............................................ 84

3-2. ドアの開閉、
ロックのしかた

運転する前に............................. 22

ドア ( フロントドア・
リヤドア )................................ 88

安全なドライブのために ......... 24

バックドア................................. 94

シートベルト............................. 26

スマートエントリー＆スタートシステム................... 99

1-1. 安全にお使いいただくために

SRS エアバッグ ....................... 30
排気ガスに対する注意 ............. 38

1-2. お子さまの安全
お子さまを乗せるときは ......... 39
チャイルドシート ..................... 40

1-3. 盗難防止装置
エンジンイモビライザー
システム .................................. 61

3-3. シートの調整
フロントシート ...................... 106
リヤシート.............................. 107
ヘッドレスト .......................... 109

3-4. ハンドル位置・ミラー
ハンドル.................................. 112
インナーミラー ...................... 114
ドアミラー.............................. 116

2

メーターの見方3-5. ドアガラスの開閉
パワーウインドウ .................. 118

2.

計器の見方
警告灯／表示灯 ......................... 64
計器類 ........................................ 72
マルチインフォメーション
ディスプレイ .......................... 75

3

4

運転

4-4. 給油のしかた
給油口の開け方 ...................... 171

4-5. 運転支援装置について
4-1. 運転にあたって運転にあたって .......................124
荷物を積むときの注意 ...........134

4-2. 運転のしかた
エンジン（イグニッション）
スイッチ ................................136

Toyota Safety
Sense P.............................. 176
PCS（プリクラッシュ
セーフティシステム）.......... 182
LDA（ステアリング
制御付き車線逸脱警報）...... 194

オートマチック
トランスミッション.............142

レーダークルーズ
コントロール（全車速追従機能付き）........ 204

方向指示レバー .......................147

ドライブモードセレクト....... 216

電動パーキングブレーキ .......148

BSM（ブラインドスポット
モニター）............................. 218

ブレーキホールド ...................152

4-3. ランプのつけ方・
ワイパーの使い方･ BSM 機能 ......................... 222
クリアランスソナー .............. 229

オートマチック
ハイビーム ............................159

運転を補助する装置 .............. 237

ワイパー & ウォッシャー
（フロント）............................165
ワイパー & ウォッシャー
（リヤ）....................................169

2

3

4

･ RCTA 機能 ....................... 225

ランプスイッチ .......................155

フォグランプスイッチ ...........163

1

54-6. 運転のアドバイス
寒冷時の運転 .......................... 243

6

7

8

4

TABLE OF CONTENTS 㸭目次

5

室内装備・機能

5-1. エアコンの使い方

6

お手入れのしかた

6-1. お手入れのしかた

オートエアコン .......................248

外装の手入れ .......................... 274

シートヒーター .......................256

内装の手入れ .......................... 279

5-2. 室内灯のつけ方

6-2. 簡単な点検・部品交換

室内灯一覧...............................258

ボンネット.............................. 282･ インテリアランプ ..............259

ガレージジャッキ .................. 284･ パーソナルランプ ..............259

ウォッシャー液の補充 .......... 285

5-3. 収納装備

タイヤについて ...................... 287

収納装備一覧...........................261

タイヤ空気圧について .......... 291･ グローブボックス ..............262

エアコンフィルターの交換....................................... 293･ コンソールボックス ..........262･ ボトルホルダー..................263･ カップホルダー..................264
ラゲージルーム内装備 ...........265

5-4. その他の室内装備の使い方
その他の室内装備 ...................269･ サンバイザー......................269･ バニティミラー..................269･ 時計 .....................................270･ アクセサリーソケット ......271･ アシストグリップ ..............272･ ステアリングスイッチ ......272

電子キーの電池交換 .............. 296
ヒューズの点検・交換 .......... 298
電球（バルブ）の交換 .......... 301

57万一の場合には7-1. まず初めに故障したときは .......................314
非常点滅灯（ハザードランプ）................315
発炎筒 ......................................316
車両を緊急停止するには .......318

7-2. 緊急時の対処法
けん引について .......................319
フューエルポンプ
シャットオフシステム.........325
警告灯がついたときは ...........326
警告メッセージが表示されたときは ................331
パンクしたときは（タイヤパンク応急修理キット装着車）......................336
パンクしたときは（応急用タイヤ装着車）.........350
エンジンがかからないときは ................361
電子キーが正常に働かないときは ....................363

8

車両情報

8-1. 仕様一覧
メンテナンスデータ（指定燃料・
オイル量など）..................... 376

18-2. カスタマイズ機能
ユーザーカスタマイズ
機能一覧 ............................... 382

2

8-3. 初期設定
初期設定が必要な項目 .......... 388

3

さくいん
4
こんなときは（症状別さくいん）.......................... 390
車から音が鳴ったときは（音さくいん）.................................. 394

5

アルファベット順さくいん ............. 396
五十音順さくいん ............................ 397

67バッテリーがあがったときは ....................365
オーバーヒート
したときは ............................369
スタックしたときは ...............3728

6

知っておいていただきたいこと
本書の内容について
本書はオプションを含むすべての装備の説明をしています。
そのため、お客様の車にはない装備の説明が記載されている場合があります。また、車の仕様変更により、内容がお車と一致しない場合がありますのでご了承ください。
トヨタ販売店で取り付けられた装備（販売店オプション）の取り扱いについては、その商品に付属の取扱説明書をお読みください。
イラストは、記載している仕様などの違いにより、お客様の車の装備と一致しない場合があります。
不正改造について● トヨタが国土交通省に届け出をした部品以外のものを装着すると、不正改造になることがあります。
● 車高を下げたり、ワイドタイヤを装着するなど、車の性能や機能に適さない部品を装着すると、故障の原因となったり、事故を起こし、重大な傷害を受けるおそれがあり危険です。
● ハンドルの改造は絶対にしないでください。ハンドルには SRS エア
バッグが内蔵されているため、不適切に扱うと、正常に作動しなくなったり、誤ってふくらみ、重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。
● 次の場合はトヨタ販売店にご相談ください。
･ タイヤ・ディスクホイール・ホイール取り付けナットの交換
異なった種類や指定以外のものを使用すると、走行に悪影響をおよぼしたり、不正改造になることがあります。
･ 電装品・無線機の取り付け・取りはずし
電子機器部品に悪影響をおよぼしたり、故障や車両火災など事故につながるおそれがあり危険です。
RF 送信機の取り付けについては、P. 9 も参照してください。
● フロントウインドウガラス、および運転席・助手席のドアガラスに着色フィルム（含む透明フィルム）などを貼り付けないでください。視界をさまたげるばかりでなく、不正改造につながるおそれがあります。

7

故障診断コネクターなどへの電装品取り付けについて
故障診断コネクターなどに、点検整備用の故障診断装置以外の電装品を取り付けないでください。
電子機器に悪影響をおよぼしたり、バッテリーがあがったりするなど、思わぬトラブルを招くおそれがあ
ります。

故障診断
コネクター

車両データの記録について
お車には、車両の制御や操作に関するデータなどを記録するコンピュー
ターが複数装備されており、主に次のようなデータを記録します。
･ エンジン回転数･ アクセルの操作状況･ ブレーキの操作状況･ 車速･ シフトポジション
グレード・オプション装備により記録されるデータ項目は異なります。な
お、コンピューターは会話などの音声や車内の映像は記録しません。

● データの取り扱いについて
トヨタはコンピューターに記録されたデータを車両の故障診断・研究
開発・品質の向上を目的に取得・利用することがあります。
なお、次の場合を除き、トヨタは取得したデータを第三者へ開示または提供することはありません。
･ お車の使用者の同意（リース車は借主の同意）がある場合･ 警察・裁判所・政府機関などの法的強制力のある要請に基づく場合･ 統計的な処理を行う目的で、使用者や車両が特定されないように加工したデータを研究機関などに提供する場合

8

イベントデータレコーダー
お車には、イベントデータレコーダー（EDR) が装備されています。EDR
は、一定の衝突や衝突に近い状態（SRS エアバッグの作動および路上障
害物との接触など）が発生した時に車両システムの作動状況に関するデータを記録します。
EDR は車両の動きや安全システムに関するデータを短時間記録するように作られています。ただし、衝突の程度と形態によっては、データが記録されない場合があります。
EDR は次のようなデータを記録します。
･ 車両の各システムの作動状況･ アクセルペダルおよびブレーキペダルの操作状況･ 車速
これらのデータは、衝突や傷害が発生した状況を把握するのに役立ちます。
注意：EDR は衝突が発生したときにデータを記録します。通常走行時にはデータは記録されません。また、個人情報（例：氏名・性別・年齢・衝突場所）は記録されません。ただし、事故調査の際に法執行機関などの第三者が、通常の手続きとして収集した個人を特定できる種類のデータと EDR データを組み合わせて使用することがあります。EDR で記録されたデータを読み出すには、特別な装置を車両または EDR へ接続する必
要があります。トヨタにくわえ、法執行機関などの特別な装置を所有す
る第三者が車両または EDRに接続した場合でも情報を読み出すことができます。

● EDR データの情報開示
次の場合を除き、トヨタは EDR で記録されたデータを第三者へ開示することはありません。
･ お車の使用者の同意（リース車は借主の同意）がある場合･ 警察・裁判所・政府機関などの法的強制力のある要請に基づく場合･ トヨタが訴訟で使用する場合
ただし、トヨタは･ データを車両安全性能の研究に使用することがあります。
･ 使用者・車両が特定されないデータを調査目的で第三者に開示することがあります。

9

RF 送信機の取り付けについて
お車へ RF 送信機を取り付けると、次のようなシステムに影響をおよぼす可能性があります。

● EFI コンピュータ● レーダークルーズコントロール（全車速追従機能付き）● ABS（アンチロックブレーキシステム）● SRS エアバッグ● シートベルトプリテンショナー
悪影響を防ぐための措置や取り付け方法については、必ずトヨタ販売店にお問い合わせください。
ご希望により、RF 送信機の取り付けに関する詳しい情報（周波数帯域・電力レベル・アンテナ位置・取り付け条件）をトヨタ販売店にてご提供します。
保証および点検について
保証および点検整備については、別冊「メンテナンスノート」に記載していますので、併せてお読みください。
日常点検整備や定期点検整備は、お客様の責任において実施してください。（法律で義務付けられています）

10

本書の見方
お守りいただかないと、お客様自身と周囲の人々が死亡、または重大な傷害につながるおそれがあることを説明しています。
お守りいただかないと、車や装備品の故障や破損につながる
おそれがあることを説明しています。
1 2 3

操作・作業の手順を示しています。番号の順に従ってください。

押す・まわすなど、していただ
きたい操作を示しています。
フタが開くなど、操作後の作動を示しています。

説明の対象となるもの・場所を示しています。
してはいけません
このようにしないでください
このようなことを起こさないでください という意味です。

機能や操作方法の説明以外で知っておいていただきたい、
知っておくと便利なことを説明しています。

11

検索のしかた■ 名称から探す･ 五十音順さくいん ...........397･ アルファベット順
さくいん...........................396■ 取り付け位置から探す･ イラスト目次......................12■ 症状や音から探す･ こんなときは（症状別さくいん）...........390･ 車から音が鳴ったときは（音さくいん）...................394■ タイトルから探す･ 目次 ........................................2

12

イラスト目次イラスト目次■ 外観

ドア . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . P. 88
施錠／解錠 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . P. 88
ドアガラスの開閉 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .P. 118
メカニカルキーでの施錠／解錠 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .P. 363
バックドア . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . P. 94
施錠／解錠 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . P. 94
ドアミラー . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .P. 116
鏡面の角度調整 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .P. 116
ミラーの格納 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .P. 116
曇りを取る（ミラーヒーター）. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .P. 251
ワイパー . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .P. 165
冬季の注意 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .P. 243
凍結防止（ウインドシールドワイパーデアイサー）★. . . . . . . .P. 252
洗車時の注意 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .P. 276

イラスト目次

13

給油口. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .P. 171
給油方法 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .P. 171
燃料の種類・燃料タンク容量. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .P. 376
タイヤ. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .P. 287
サイズ・空気圧 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .P. 380
冬用タイヤ・タイヤチェーン. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .P. 243
点検・ローテーション . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .P. 287
パンク時の対処 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . P. 336, 350
ボンネット . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .P. 282
開け方. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .P. 282
エンジンオイル . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .P. 377
オーバーヒート時の対処 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .P. 369
走行に関わる外装のランプバルブ（交換要領：P. 301, ワット数：P. 381）
ヘッドランプ・車幅灯・LED デイライト★・
方向指示灯 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . P. 147, 155
フロントフォグランプ★ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .P. 163
方向指示灯 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .P. 147
尾灯／制動灯・方向指示灯 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . P. 147, 155
尾灯（LED タイプ）★ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .P. 155
後退灯
シフトポジションを R にする . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .P. 142
番号灯. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .P. 155
リヤフォグランプ★ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .P. 163★

：グレード、オプションなどにより、装備の有無があります。

14

イラスト目次■ インストルメントパネル

エンジンスイッチ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .P. 136
エンジンの始動・モード切りかえ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .P. 136
エンジンの緊急停止 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .P. 318
エンジンが始動できないときの対処. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .P. 361
警告メッセージ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .P. 331
シフトレバー . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .P. 142
シフトポジションの切りかえ. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .P. 142
けん引時の注意 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .P. 319
シフトレバーが動かないときの対処. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .P. 145
メーター . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . P. 72
見方・明るさの調整 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . P. 72, 78
警告灯／表示灯 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . P. 64
警告灯点灯時の対処 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .P. 326

イラスト目次

15

マルチインフォメーションディスプレイ . . . . . . . . . . . . . . . . . . P. 75
表示内容 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . P. 75
警告メッセージ表示時の対処. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .P. 331
方向指示レバー . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .P. 147
ランプスイッチ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .P. 155
ヘッドランプ・車幅灯・LED デイライト★・尾灯 . . . . . . . . . .P. 155
フロントフォグランプ★・リヤフォグランプ★ . . . . . . . . . . . . .P. 163
ワイパー＆ウォッシャースイッチ ( フロント ) . . . . . . . . . . . . .P. 165
ワイパー＆ウォッシャースイッチ ( リヤ ) . . . . . . . . . . . . . . . .P. 169
使い方. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . P. 165, 169
ウォッシャー液の補充 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .P. 285
非常点滅灯スイッチ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .P. 315
ボンネット解除レバー . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .P. 282
ハンドル位置調整レバー . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .P. 112
エアコン . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .P. 248
操作方法 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .P. 248
リヤウィンドウの曇り取り（リヤウインドウデフォッガー）. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .P. 251
シートヒーター★ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .P. 256★：グレード、オプションなどにより、装備の有無があります。

16

イラスト目次■ スイッチ類

手動光軸調整ダイヤル★ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .P. 156
オートマチックハイビームスイッチ. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .P. 159
給油口オープナー . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .P. 173
ウインドウロックスイッチ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .P. 118
ドアミラースイッチ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .P. 116
パワーウインドウスイッチ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .P. 118
ドアロックスイッチ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . P. 90
パーキングブレーキスイッチ. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .P. 148
かける・解除する . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . P. 148, 149
冬季の注意 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .P. 244
警告ブザー・警告灯・警告メッセージ . . . . . . . . . P. 151, 328, 331
ブレーキホールドスイッチ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .P. 152
VSC OFF スイッチ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .P. 238

イラスト目次

17

メーター操作スイッチ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . P. 76
車間距離切りかえスイッチ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .P. 204
LDA（レーンディパーチャーアラート）スイッチ . . . . . . . . . .P. 197
レーダークルーズコントロール（全車追従機能付き）スイッチ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .P. 204
トークスイッチ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .P. 272
電話スイッチ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .P. 272
オーディオスイッチ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .P. 272★：グレード、オプションなどにより、装備の有無があります。

18

イラスト目次■ 室内

SRS エアバッグ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . P. 30
フロアマット . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . P. 22
フロントシート . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .P. 106
リヤシート . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .P. 107
ヘッドレスト . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .P. 109
シートベルト . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . P. 26
コンソールボックス . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .P. 262
ロックレバー . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . P. 90
カップホルダー . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .P. 264
ボトルホルダー . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .P. 263

イラスト目次

19

インナーミラー . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .P. 114
サンバイザー ※ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .P. 269
バニティミラー . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .P. 269
バニティミラーランプ★ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .P. 269
フロントインテリアランプ／パーソナルランプ . . . . . . . . . . . .P. 259
アシストグリップ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .P. 272※：やむを得ず助手席にチャイルドシートを取り付ける

場合には、チャイルドシートをうしろ向きに取り付けないでください。重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。（→ P. 46）★

：グレード、オプションなどにより、装着の有無があります。

20

イラスト目次21

安全・安心のために〜必ずお読みください〜

1
1-1. 安全にお使いいただくために運転する前に..............................22
安全なドライブのために ..........24
シートベルト..............................26
SRS エアバッグ........................30
排気ガスに対する注意 ..............38

1-2. お子さまの安全
お子さまを乗せるときは ..........39
チャイルドシート......................40

1-3. 盗難防止装置
エンジンイモビライザー
システム...................................61

22

1-1. 安全にお使いいただくために運転する前に
点検整備
日常点検整備や定期点検整備は、お客様の責任において実施していただ
くことが法律で義務付けられています。適切な時期に点検整備を実施し、車に異常がないことを確認してください。
日常点検整備や点検項目などの詳細については、別冊「メンテナンスノート」を参照してください。
異常が見つかった場合は、トヨタ販売店で必ず点検整備を受けてください。

フロアマット専用のフロアマットを、フロアカーペットの上にしっかりと固定してお使いください。
1 固定フック（クリップ）にフロア

マット取り付け穴をはめ込む

2 固定フック（クリップ）上部のレ

バーをまわして、フロアマットを固定する※マークを必ず合わせてください。

※

固定フック（クリップ）の形状はイラストと異なる場合があります。

1-1. 安全にお使いいただくために

23

警告
次のことを必ずお守りください。
お守りいただかないと、フロアマットがずれて運転中に各ペダルと干渉し、思わぬスピードが出たり車を停止しにくくなるなど、事故の原因になり重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。

■ 運転席にフロアマットを敷くとき

1● トヨタ純正品であっても、他車種および異なる年式のフロアマットは使用しな● 運転席専用のフロアマットを使用する● 固定フック（クリップ）を使って、常にしっかりと固定する● 他のフロアマット類と重ねて使用しない● フロアマットを前後逆さまにしたり、裏返して使用しない■ 運転する前に● フロアマットがすべての固定フック（クリップ）で正しい位置にしっかりと固定されていることを定期的に確認し、特に洗車後は必ず確認を行う● エンジン停止およびシフトレバーが P の状態で、各ペダルを奥まで踏み込み、フロアマットと干渉しないことを確認する

安全・安心のためにい24

1-1. 安全にお使いいただくために安全なドライブのために安全に運転するために、走行前にシートやミラーなどを適切に調整してください。
正しい運転姿勢について
まっすぐ座り、運転操作時に体が背もたれから離れないよう、背もたれの角度を調整する（→ P. 106）
ペダルがしっかりと踏み込め、ハンドルを握ったときにひじが少し曲がるようなシート位置にする（→ P. 106, 112）
ヘッドレストの中央が耳のいちばん上のあたりになるようにする（→ P. 109）
シートベルトを正しく着用する（→ P. 26）
シートベルトを正しく着用するすべての乗員は、走行前に必ずシートベルトを正しく着用してください。
（→ P. 26）
シートベルトを正しく着用できない小さなお子さまを乗せるときは、適切な子供専用シートをご用意ください。（→ P. 40）
ミラーを調整する
後方が確実に確認できるように、インナーミラー・ドアミラーを正しく調整してください。（→ P. 114, 116）

1-1. 安全にお使いいただくために

25

警告
次のことを必ずお守りください。
お守りいただかないと、重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。

● 走行中は運転席の調整をしないでください。
運転を誤るおそれがあります。

1● 背もたれと背のあいだにクッションなどを入れないでください。

● フロントシートの下にものを置かないでください。
ものが挟まるとシートが固定されず、思わぬ事故や調整機構の故障の原因になります。

● 公道を走行するときは、法定速度や制限速度を遵守してください。
● 他の車や歩行者など、周囲の状況に常に注意を払い、安全運転を心がけてください。

● 飲酒運転は絶対にしないでください。お酒を飲むと注意力と判断力がにぶり、
思いがけない事故を引き起こすおそれがあります。また、眠気をもよおす薬を飲んだときも運転を控えてください。

● 運転中に携帯電話を使用したり、装置の調節などをしないでください。周囲の状況などへの注意が不十分になり、大変危険です。ハンズフリー以外の自動車
電話や携帯電話を運転中に使用することは法律で禁止されています。

● 長距離ドライブの際は、疲れを感じる前に定期的に休憩してください。
また、運転中に疲労感や眠気を感じたときは、無理に運転せず、すみやかに休憩してください。

安全・安心のために正しい運転姿勢がとれないばかりか、衝突したとき、シートベルトやヘッドレ
ストなどの効果が十分に発揮されないおそれがあります。

26

1-1. 安全にお使いいただくために

シートベルト
走行前にすべての乗員は必ずシートベルトを正しく着用してください。
正しく着用する● 肩部ベルトを肩に十分かける
首にかかったり、肩からはずれないよ
うにしてください。

● 腰部ベルトを必ず腰骨のできるだけ低い位置に密着させる● 背もたれを調整し、上体を起こし、深く腰かけて座る● ねじれがないようにする
着け方・はずし方
ベルトを固定するには、 カチッと音がするまでプレートをバックルに挿し込む
ベルトを解除するには、解除ボタ
ンを押す

シートベルトの高さ調節（フロント席）
解除ボタンを押しながら、アジャ
スターを下げる
アジャスターを上げる
カチッ と音がして固定されるところまで動かしてください。

1-1. 安全にお使いいただくために

27

シートベルトプリテンショナー（フロント席・リヤ外側席）
前方・側方から強い衝撃を受けたとき、シートベルトを引き込むことで適切な乗員拘束効果を確保します。
前方・側方からの衝撃が弱いときや、うしろからの衝撃、横転のときは通常は作動しません。

■ シートベルトロックの解除方法
急停止や衝撃があったときベルトがロックされます。急に体を前に倒したり、
シートベルトをすばやく引き出してもロックする場合があります。一度ベルトを強く引いてからゆるめ、ゆっくり動かせば、ベルトを引き出すことができます。

■ お子さまのシートベルトの使い方
この車のシートベルトは、シートベルトを装着するのに十分な、大人の体格を持った人用に設計されています。

● シートベルトが正しい位置で着用できない小さなお子さまの場合は、お子さまの体に合った子供専用シートを使用してください。（→ P. 40）● シートベルトが正しい位置で着用できるお子さまの場合は、シートベルトの着用のしかたに従ってください。（→ P. 26）■ シートベルトプリテンショナーについて
シートベルトプリテンショナーは一度しか作動しません。玉突き衝突などで連続して衝撃を受けた場合でも、一度作動したあとは、その後の衝突では作動しません。

安全・安心のために

知識

1

28

1-1. 安全にお使いいただくために警告
急ブレーキや事故の際のけがを避けるため、次のことを必ずお守りください。
お守りいただかないと、重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。

■ シートベルトの着用について● 全員がシートベルトを着用する● シートベルトを正しく着用する● シートベルトは一組につき一人で使用するお子さまでも一組のベルトを複数の人で使用しない● お子さまはリヤ席に座らせてシートベルトを着用させる● 背もたれは必要以上に倒さず、上体を起こし、シートに深く座る● 肩部ベルトを腕の下に通して着用しない● 腰部ベルトはできるだけ低い位置に密着させ着用する■ 妊娠中の女性の場合医師に注意事項を確認の上、必ず正しく着用してください。
（→ P. 26）
通常の着用のしかたと同じように、腰部ベルトが腰骨のできるだけ低い位置にかかるようにお腹のふくらみの下に、肩部ベルト
は確実に肩を通し、お腹のふくらみを避けて胸部にかかるように着用してください。
ベルトを正しく着用していないと、衝突したときなどに、母体だけでなく胎児までが重大な傷害を受けたり、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。

■ 疾患のある方の場合医師に注意事項を確認の上、必ず正しく着用してください。
（→ P. 26）

1-1. 安全にお使いいただくために

29

警告■ お子さまを乗せるとき→ P. 51■ プリテンショナー付きシートベルトについて■ シートベルトの損傷・故障について● ベルトやプレート・バックルなどは、シートやドアに挟むなどして損傷しないようにしてください。

● シートベルトが損傷したときはシートベルトを修理するまでシートは使用しないでください。

● プレートがバックルに確実に挿し込まれているか、シートベルトがねじれていないかを確認してください。うまく挿し込めない場合はただちにトヨタ販売店に連絡してください。

● もし重大な事故にあったときは、明らかな損傷が見られない場合でも、シート、シートベルトを交換してください。

● プリテンショナー付きシートベルトの取り付けや取りはずし・分解・廃棄など
は、トヨタ販売店以外でしないでください。
不適切に扱うと、正常に作動しなくなるおそれがあります。

1
安全・安心のために

シートベルトプリテンショナーが作動すると、SRS エアバッグ／プリテンショ
ナー警告灯が点灯します。その場合は、シートベルトを再使用することができないため、必ずトヨタ販売店で交換してください。

30

1-1. 安全にお使いいただくために

SRS エアバッグ
SRS エアバッグは乗員に重大な危害がおよぶような強い衝撃を受けた
ときにふくらみ、シートベルトが体を拘束する働きと併せて乗員への衝撃を緩和させます。

◆ フロント SRS エアバッグ
運転席 SRS エアバッグ／助手席 SRS エアバッグ（運転者と助手席乗員の頭や胸などへの衝撃を緩和）◆ SRS サイド＆カーテンシールドエアバッグ
SRS フロントサイドエアバッグ（フロント席乗員の胸などへの衝撃を緩和）
SRS カーテンシールドエアバッグ（フロント席とリヤ外側席乗員の主に頭部への衝撃を緩和）

1-1. 安全にお使いいただくために

31

警告■ SRS エアバッグについて次のことを必ずお守りください。
お守りいただかないと、重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。

● 運転者と乗員すべてがシートベルトを正しく着用してください。

1

SRS エアバッグはシートベルトを補助するためのものです。
て、シートをできるだけ SRS エアバッグから離し、まっすぐに座ってください。

● お子さまが小さくてシートベルトを使用できないときは、チャイルドシートでしっかり固定してください。お子さまはリヤ席に乗せ、チャイルドシートまたはシートベルトを着用させることをおすすめします。
（→ P. 40）

● シートの縁に座ったり、ダッシュボードにもたれかかったりしない● お子さまを助手席 SRS エアバッグの前に立たせたり、ひざの上に抱いたりしない● 運転者および助手席乗員は、ひざの上に何も持たない

安全・安心のために● 助手席 SRS エアバッグは強い力でふくらむため、シートの背もたれを調整し32

1-1. 安全にお使いいただくために

警告■ SRS エアバッグについて● ドアやフロントピラー・センターピラー・
リヤピラー・ルーフサイドレールへ寄りかからない● 助手席やリヤシートでは、ドアに向かって
ひざをついたり、窓から顔や手を出したりしない● ダッシュボード・ハンドルのパッド部分な
どには何も取り付けたり、置いたりしない● ドア・フロントウインドウガラス・ドアガ
ラス・フロントピラーおよびリヤピラー・
ルーフサイドレール・アシストグリップなどには何も取り付けない（速度制限ラベルを除く：→ P. 340）

1-1. 安全にお使いいただくために

33

警告■ SRS エアバッグについて● SRS サイドエアバッグがふくらむ場所を覆うようなシートアクセサリーを使用しないでください。エアバッグが展開する際、アクセサリーが干渉するおそれがあります。そのようなアクセサリーがエアバッグが正常に作動するのをさまたげ、システムを不能にしたり、またはエアバッグが誤って展開したりして、重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。
たたくなど過度の力を加えないでください。
SRS エアバッグが正常に作動しなくなるおそれがあります。

● SRS エアバッグがふくらんだ直後は、構成部品が熱くなっているため、ふれないでください。

● SRS エアバッグがふくらんだあとに、もし呼吸が苦しく感じたら、ドアやドアガラスを開けて空気を入れるか、安全を確認して車外に出てください。皮膚の炎症を防ぐため、残留物はできるだけ早く洗い流してください。

● SRS エアバッグが収納されているパッド部およびフロントピラーガーニッ
シュ部に傷が付いていたり、ひび割れがあるときはそのまま使用せず、トヨタ販売店で交換してください。

■ 改造・廃棄について
トヨタ販売店への相談なしに、次の改造・廃棄をしないでください。
SRS エアバッグが正常に作動しなくなったり、誤ってふくらむなどして、重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。

● SRS エアバッグの取りはずし・取り付け・分解・修理● ハンドル・インストルメントパネル・ダッシュボード・シート・シート表皮・
フロントピラー・センターピラー・リヤピラー・ルーフサイドレール・フロン
トドアパネル・フロントドアトリム・フロントドアスピーカー等周辺の修理・取りはずし・改造● フロントドアパネルの穴あけ等の改造● フロントフェンダー・フロントバンパー・車内側面部の修理、改造● グリルガード（ブルバー・カンガルーバーなど）・除雪装置・ウインチなどの取り付け● サスペンションの改造● CD プレーヤー・無線機などの電化製品の取り付け

安全・安心のために● SRS エアバッグシステム構成部品の周辺およびフロントドアの周辺は、強く134

1-1. 安全にお使いいただくために

知識■ SRS エアバッグが作動すると● SRS エアバッグは高温のガスにより非常に速い速度でふくらむため、すり傷・やけど・打撲などを受けることがあります。

● 作動音と共に白いガスが発生します。
● フロント席・フロントピラー・リヤピラー・ルーフサイドレールの一部分などだけでなくエアバッグ構成部品（ハンドルのハブ・エアバッグカバー・インフレーター）も数分間熱くなることがあります。エアバッグそのものも熱くなります。

● フロントウインドウガラスが破損することがあります。
■ SRS エアバッグが作動するとき（フロント SRS エアバッグ）● フロント SRS エアバッグは、衝撃の強さが設定値（移動も変形もしない固定された壁に、車速約 20 〜 30km/h で正面衝突した場合の衝撃の強さに相当する値）以上の場合に作動します。
ただし、次のような場合はエアバッグが作動する車速は設定値より高くなります。
･ 駐車している車や標識のような衝撃によって移動や変形するものに衝突した
場合･ もぐり込むような衝突の場合（例えば、車両前部がもぐり込む、下に入り込
む、トラックの下敷きになるなど）● 衝突条件によってはシートベルトプリテンショナーのみ作動する場合があります。

■ SRS エアバッグが作動するとき（SRS サイド＆カーテンシールドエアバッグ）● SRS サイド＆カーテンシールドエアバッグは、衝撃の強さが設定値（約 1.5ｔの車両が、約 20 〜 30km/h の速度で客室へ直角に衝突した場合の衝撃の強さに相当する値）以上の場合に作動します。

● 前面衝突時でも、特に衝撃が大きい場合は左右の SRS カーテンシールドエア
バッグが作動する場合があります。

1-1. 安全にお使いいただくために

35■ 衝突以外で作動するとき
次のような状況で車両下部に強い衝撃を受けたときも、フロント SRS エアバッグと SRS カーテンシールドエアバッグが作動する場合があります。

● 縁石や歩道の端など、固いものにぶつかったとき● 深い穴や溝に落ちたり、乗りこえたとき● ジャンプして地面にぶつかったり、道路か■ SRS エアバッグが作動しないとき（フロント SRS エアバッグ）
フロント SRS エアバッグは、側面や後方からの衝撃・横転・または低速での前方からの衝撃では、通常は作動しません。ただし、それらの衝撃が前方への減速を十分に引き起こす場合には、フロント SRS エアバッグが作動することがあります。

● 側面からの衝突● 後方からの衝突● 横転

安全・安心のためにら落下したとき136

1-1. 安全にお使いいただくために■ SRS エアバッグが作動しないとき（SRS サイド＆カーテンシールドエアバッグ）
斜めから衝撃を受けた場合や、客室部分以外の側面に衝撃を受けたときには、
SRS サイド＆カーテンシールドエアバッグが作動しない場合があります。

● 客室部分以外の側面への衝撃● 斜めからの衝撃

SRS サイドエアバッグは、前方や後方からの衝撃・横転・または低速での側面からの衝撃では、通常は作動しません。

● 前方からの衝突● 後方からの衝突● 横転

SRS カーテンシールドエアバッグは、後方からの衝撃・横転・または低速での前方や側面からの衝撃では、通常は作動しません。

● 後方からの衝突● 横転

1-1. 安全にお使いいただくために

37■ トヨタ販売店に連絡が必要な場合
次のような場合には、点検・修理が必要になります。できるだけ早くトヨタ販売
店へご連絡ください。

● いずれかの SRS エアバッグがふくらんだとき● フロント SRS エアバッグはふくらまなかったが、事故で車両の前部を衝突したとき、または破損・変形などがあるとき

1● SRS サイド＆カーテンシールドエアバッ

安全・安心のために

グはふくらまなかったが、事故でドアおよ
びその周辺部分を衝突したとき、または破損・変形・穴あきなどがあるとき● ハンドルのパッド部分・ダッシュボードの助手席SRSエアバッグ付近が傷付いたり、ひび割れたり、その他の損傷を受けたとき● SRS サイドエアバッグが内蔵されている
シート表面が傷付いたり、ひび割れたり、その他の損傷を受けたとき● SRS カーテンシールドエアバッグが内蔵されているフロントピラー部・リヤピラー
部・ルーフサイド部が傷付いたり、ひび割
れたり、その他の損傷を受けたとき

38

1-1. 安全にお使いいただくために排気ガスに対する注意
排気ガスには吸引すると人体に有害な物質が含まれています。
警告
排気ガスには無色・無臭で有害な一酸化炭素（CO）が含まれているため、次のことを必ずお守りください。
お守りいただかないと、排気ガスが車内に侵入し、多量の排気ガスが眠気を招き事故の原因となるほか、重大な健康障害におよぶか、最悪の場合死亡につながる
おそれがあります。

■ 走行中の留意事項
バックドアを閉じてください。
バックドアが閉じているのに車内で排気ガス臭がするときは、ドアガラスを開けて空気を入れかえ、すみやかにトヨタ販売店で点検整備を受けてください。

■ 駐車するとき● 車庫内など換気が悪い場所や囲まれた場所では、エンジンを停止してください。

● 長時間エンジンをかけたままにしないでください。
やむを得ないときは、開かれた場所に車を停め、排気ガスが車内に入ってこな
いことを確認してください。

● 降雪時や雪が積もった場所では、エンジンをかけたままにしないでください。
まわりに積もった雪で排気ガスが滞留して、車内に侵入するおそれがあります。

■ 排気管について
排気管は定期的に点検する必要があります。排気管等の腐食などによる穴や亀裂、および継ぎ手部の損傷、また、排気音の異常などに気付いた場合は、必ずトヨタ販売店で点検を受けてください。

1-2. お子さまの安全

39

お子さまを乗せるときはお子さまを乗せるときは、次のことをお守りください。

警告● お子さまを車の中に残したままにしないでください。車内が高温になって熱射病や脱水症状になり、重大な健康障害におよぶか、最悪の場合死亡につながる
おそれがあります。
また、お子さまが車内の装置を操作し、ドアガラスなどに挟まれたり、発炎筒などでやけどしたり、運転装置を動かして、思わぬ事故につながるおそれがあり危険です。

● 車にお子さまを乗せる場合は、お子さまの安全を確保するための注意事項やチャイルドシートの取り付け方などをまとめた「チャイルドシート」を参照してください。
（→ P. 40）1
安全・安心のために● お子さまにも必ずシートベルトを着用させてください。シートベルト
を正しく着用できない小さなお子さまを乗せるときは、適切な子供専用シートをご用意ください。
（→ P. 40）
● 運転装置にふれるのを防ぐため、お子さまはリヤシートに乗せることをおすすめします。
● 走行中にドアを開けたり、パワーウインドウを誤操作したりしないよ
うに、チャイルドプロテクター（→ P. 91）
・ウインドウロックスイッ
チ（→ P. 118）をご使用ください。
● 小さなお子さまには、パワーウインドウ・ボンネット・バックドアやシートなど、体を挟まれるおそれがある装備類を操作させないでくだ
さい。

40

1-2. お子さまの安全

チャイルドシート
ここでは、お車にチャイルドシートを取り付ける前にお守りいただきたいことや、チャイルドシートの種類および取り付け方法などを記載しています。

● シートベルトを正しく着用できない小さなお子さまを乗せるとき
は、チャイルドシートをお使いください。お子さまの安全のために、
チャイルドシートはリヤシートに取り付けてください。
取り付け方法は、商品に付属の取扱説明書に必ず従ってください。
● トヨタでは、より安全にお使いいただくために、トヨタ純正チャイ
ルドシートの使用を推奨しています。
トヨタ純正チャイルドシートは、トヨタ車のために作られたチャイ
ルドシートです。トヨタ販売店で購入することができます。
目次
知っておいていただきたいこと・・・・・・・・・・・・・・・・・・・P. 40
チャイルドシートについて・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・P. 42
チャイルドシートを使用するときは・・・・・・・・・・・・・・・・P. 45
チャイルドシートの取り付け方法･ シートベルトで固定する・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・P. 48･ ISOFIX 対応チャイルドシート固定専用バーで固定する・・・・・・P. 52･ トップテザーアンカーを使用する・・・・・・・・・・・・・・・・P. 59
知っておいていただきたいこと● チャイルドシートに関する注意事項および法規について、優先してお守りください。
● お子さまが成長し、適切にシートベルトが着用できるようになるまではチャイルドシートを使用してください。
● お子さまの年齢・体格に合わせて、適切なチャイルドシートをお選びください。
● すべてのチャイルドシートがすべての車両に適合するわけではありません。チャイルドシートの使用・購入の際は、あらかじめ取り付ける
シート位置との適合性を確認してください。（→ P. 48, 54）

1-2. お子さまの安全41

警告■ お子さまを乗せるときは次のことを必ずお守りください。
お守りいただかないと、重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。

● 事故や急停止の際、効果的にお子さまを保護するために、必ず正しく取り付け● トヨタでは、お子さまの年齢や体の大きさに合った適切なチャイルドシートを
リヤシートに取り付けることを推奨します。事故統計によると、フロントシー
トよりリヤシートに適切に取り付けるほうがより安全です。

● お子さまを腕の中に抱くのはチャイルドシートのかわりにはなりません。事故の際、お子さまがフロントウインドウガラスや乗員、車内の装備にぶつかるおそれがあります。

■ チャイルドシートについて
次のことをお守りいただかないと、急ブレーキをかけたときや衝突したときなどに飛ばされるなどして、重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながる
おそれがあります。

● 事故等で車両に強い衝撃を受けた場合は、チャイルドシートにも目に見えない
破損があるおそれが強いため、再使用しないでください。

● チャイルドシートによっては、取り付けができない、または取り付けが困難な場合があります。その場合は、車への取り付けに適したチャイルドシートであるか確認してください（→ P. 48, 52）。本書のチャイルドシート固定方法およびチャイルドシートに付属の取扱説明書をよくお読みの上、確実に取り付
け、使用方法をお守りください。

● チャイルドシートを使用しないときであっても、シートに適切にしっかりと取り付けた状態にしてください。ゆるめた状態で客室内に置くことは避けてくだ
さい。

● チャイルドシートの取りはずしが必要な場合は、車両からはずして保管するか、ラゲージルーム内に容易に動かないように収納してください。

安全・安心のためにられたチャイルドシートを使用して、しっかり体を固定してください。お子さまに最適なチャイルドシートについては、チャイルドシート製造業者、または販売業者にご相談ください。

1

42

1-2. お子さまの安全

チャイルドシートについて
お手持ちのチャイルドシートについては、次の項目を確認の上、車に取り付けてください。
■ チャイルドシートの規格

ECE R44※1 または、ECE R129※1, 2 に適合したチャイルドシートを使用してください。
適合したチャイルドシートには、次の認可マークが表示されています。
チャイルドシートに付いている認可マークを確認してください。
法規番号の表示例
ECE R44 認可マーク ※3
対象となるお子さまの体重の範囲が記載されています。
ECE R129 認可マーク ※3
対象となるお子さまの身長の範囲および使用可能な体重が記載されています。

※1 ECE R44、ECE R129 は、チャイルドシートに関する国連法規です。
※2 ECE R129 に適合したチャイルドシートを購入できない場合があります。

チャイルドシート製造業者または販売業者にご相談ください。
※3 表示されているマークは、商品により異なります。

1-2. お子さまの安全43■ 質量グループについて（ECE R44 のみ）

この質量グループは、チャイルドシートの適合性を確認する際に必要となります。チャイルドシートの適合性一覧表と併せてご確認ください。（→ P. 48, 54）
ECE R44 の基準に適合するチャイルドシートはお子さまの体重により次の 5 種類に分類されます。
お子さまの体重

参考年齢 ※

グループ 010kg まで

9ヶ月頃までグループ 0 ＋

13kg まで

1 歳半頃まで

グループⅠ

9 〜 18kg

9ヶ月頃〜 4 歳頃まで

グループⅡ

15 〜 25kg

3 歳頃〜 7 歳頃まで

グループⅢ

22 〜 36kg

6 歳頃〜 12 歳頃まで

※ 年齢の範囲は、おおよその目安になります。お子さまの体重に合わせて選択してください。

1
安全・安心のために質量グループ44

1-2. お子さまの安全■ チャイルドシート固定方法の種類

チャイルドシートの取り付けについては、チャイルドシートに付属の取扱説明書を確認してください。
固定方法

ページ

シートベルト
で固定する

P. 48

ISOFIX チ ャ
イルドシート
固定専用バー
で固定する

P. 52

テザーベルト
を固定する

P. 59

1-2. お子さまの安全45

チャイルドシートを使用するときは■ 助手席にチャイルドシートを取り付けるときお子さまの安全のために、チャイルドシートはリヤシートに取り付けてください。
やむを得ず助手席にチャイルドシートを取り付ける場合には、助手席シートを次のように調整し、チャイルドシートを取り付けてください。

● シートをいちばんうしろに下げる● ヘッドレストとチャイルド
シートが干渉してチャイルド
シートが正しく取り付けられない場合は、ヘッドレストを取りはずす

安全・安心のために● 背もたれを可能な限り起こす

1

46

1-2. お子さまの安全警告■ チャイルドシートを使用するとき次のことを必ずお守りください。
お守りいただかないと、重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。

● やむを得ず助手席にチャイルドシートを取り付ける場合には、チャイルドシー
トをうしろ向きに取り付けないでください。
うしろ向きに取り付けていると、事故などで助手席 SRS エアバッグがふくらんだとき、重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。
助手席側のサンバイザーに、同内容のラベルが貼られています。併せて参照してください。

● やむを得ず助手席に前向きにチャイルドシートを取り付ける場合には、助手席シー
トをいちばんうしろに下げて取り付けてください。
助手席 SRS エアバッグはかなりの速度と力でふくらむので、お守りいただかないと、重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。

1-2. お子さまの安全47

警告■ チャイルドシートを使用するとき● チャイルドシートに座らせている場合で● ジュニアシートを使用している場合は、肩部ベルトが常にお子さまの肩の中心にくるようにしてください。ベルトを首から離すと共に肩から落ちないようにしてください。

● お子さまの年齢や体の大きさに合ったチャイルドシートを使用して、リヤシー
トに取り付けてください。

● 運転席とチャイルドシートが干渉し、チャ
イルドシートが正しく取り付けられない
場合は、助手席側のリヤ席に取り付けてください。

● 助手席シートとチャイルドシートが干渉しないように、助手席シートを調整してください。

1
安全・安心のためにも、ドア・シート・フロントピラー・リヤ
ピラー・ルーフサイドレール付近にお子さまの頭や体のどの部分も、もたれかけないようにしてください。SRS エアバッグがふくらんだ場合、大変危険であり、重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。

48

1-2. お子さまの安全

チャイルドシートをシートベルトで固定する■ シート位置別チャイルドシートの適合性一覧表について

チャイルドシートの適合性一覧表（→ P. 48）は、お客様がお持ちのチャイルドシートについて、使用可能なチャイルドシートの種類や取り付け可能な座席位置を記号で表しています。また、お子さまに合った推奨チャイルドシートについても選択することができます。
次に記載されている、｢シートベルトで取り付けるタイプのチャイルド
シートの質量グループ・取り付け可能な座席位置の確認のしかた｣も併せて確認してください。

◆ シートベルトで取り付けるタイプのチャイルドシートの質量グルー
プ・取り付け可能な座席位置の確認のしかた
1 お子さまの体重から、該当する「質量グループ」を確認する（→ P. 43）
（例 1）
：体重が 12kg の場合、質量グループは「0 ＋」になります。
（例 2）：体重が 15kg の場合、質量グループは「Ⅰ」になります。
2 チャイルドシートの取り付け可能な位置と対応するチャイルドシー

トの種類（記号）を「チャイルドシートをシートベルトで固定する−推奨チャイルドシートと適合性一覧表」から確認して、適切なシートを選択する（→ P. 48）◆ チャイルドシートをシートベルトで固定する − 推奨チャイルドシー
トと適合性一覧表
チャイルドシートが「ユニバーサル」カテゴリーの場合、次の表中のU または UF が示す位置に取り付けることができます。
（UF は前向きのチャイルドシートのみ取り付けできます。）
チャイルドシートのカテゴリーと質量グループはチャイルドシートに付属の取扱説明書に記載されています。お手持ちのチャイルドシート
が「ユニバーサル」カテゴリーでない（または必要な情報が表の中にない）場合は、チャイルドシートの「車種別適合リスト」を参照する
か、販売業者へお問い合わせの上、適合性を確認してください。

49

1-2. お子さまの安全

着席位置
質量グループ

フロント
シート

リヤシート

助手席

左右席 中央席

0（10kg まで）

×0+
（13kg まで）

×

×
1

うしろ向き
×
前向き
UF※1, 2

Ⅱ,Ⅲ
UF※1, 2（15 〜 36kg）

U

×

U※2

×

U※2

×

トヨタ純正 NEO
baby

G-Child

トヨタ純正ジュニアシート

表に記入する記号の説明
×：チャイルドシートを取り付けることはできません。

U：

この質量グループでの使用を許可された汎用（ユニバーサル）カテゴリーのチャ
イルドシートに適しています。

UF： この質量グループでの使用を許可された汎用（ユニバーサル）カテゴリーの前向きのチャイルドシートに適しています。
※1 助手席にチャイルドシートを取り付ける場合は、背もたれを可能な限り起こし、シートをいちばんうしろに下げた状態で取り付けてください。シートの高さ調整ができる場合は、いちばん高い位置に調整してください。
※2 ヘッドレストとチャイルドシートが干渉してチャイルドシートが正しく取り付けられない場合、ヘッドレストの取りはずしが可能なときは、ヘッドレストを取りはずしてください。
取りはずしができない場合は、ヘッドレストをいちばん上まで上げてください。

チャイルドシートの隣の席を使用するときは、肩部ベルトが確実に肩を通り、腰部ベルトが腰骨のできるだけ低い位置に密着することを確認してください。チャイルドシートの隣の席に座ったときに、チャイルドシー
トの種類によっては、乗員の体またはシートベルトがチャイルドシートと干渉するためシートベルトが正しく着用できず、十分な効果を発揮できない場合があります。その場合は、他の席を使用してください。
お守りいただかないと、重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。

安全・安心のためにⅠ（9 〜 18kg）

U

推奨チャイルドシート

50

1-2. お子さまの安全◆ シートベルトで固定する
チャイルドシートに付属の取扱説明書に従ってチャイルドシートを取り付けてください。
1 やむを得ず助手席にチャイルドシートを取り付ける場合は、助手席シートを正しく調整してください。（→ P. 45）
2 ヘッドレストとチャイルドシートが干渉してチャイルドシートが正しく取り付けられない場合は、ヘッドレストを取りはずしてください。取りはずしができない場合は、ヘッドレストをいちばん上まで上げてください。（→ P. 109）
3 チャイルドシートにシートベルトを取り付け、プレートをバックルに カチッ と音がするまで挿し込む。ベルトがね
じれていないようにする
チャイルドシートに付属の取扱説明書に従い、シートベルトをチャイル
ドシートにしっかりと固定させてください。

4 チャイルドシートにシートベ

ルトの固定装置が備わっていない場合は、ロッキングクリッ
プ（別売）を使用して固定する
ロッキングクリップの購入にあたっては、トヨタ販売店にご相談ください。
（ロ ッ キ ン グ ク リ ッ プ 品 番：
73119-22010）

5 取り付け後はチャイルドシートを前後左右にゆすり、しっかりと固定されていることを確認してください。（→ P. 51）

1-2. お子さまの安全

51◆ チャイルドシートの取りはずし
バックルの解除ボタンを押し、シートベルトをチャイルドシートから取りはずす
バックル解除時に、シートクッションの反発により、チャイルドシートが跳ね上がることがあります。
チャイルドシートを抑えながらバックルの解除をしてください。
シートベルトは自動的に巻き取られますので、ゆっくりもどしてください。

■ チャイルドシートを取り付けるとき次のことを必ずお守りください。
お守りいただかないと、重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。

● お子さまをシートベルトで遊ばせないでください。万一ベルトが首に巻き付いた場合、窒息など重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。
誤ってそのような状態になってしまい、バックルもはずせない場合は、ハサミなどでシートベルトを切断してください。

● シートベルトのプレートとバックルがしっかり固定されて、ベルトがねじれていないか確認してください。

● チャイルドシートを前後左右にゆすって、しっかり固定されているか確認してください。

● チャイルドシートを固定したあとは、シートを調整しないでください。
● ジュニアシートを使用している場合は、肩部ベルトが常にお子さまの肩の中心にくるようにしてください。ベルトを首から離すと共に肩から落ちないようにしてください。

● 必ずチャイルドシートに付属の取扱説明書をよくお読みの上、確実に取り付
け、使用方法をお守りください。

安全・安心のために

警告

1

52

1-2. お子さまの安全

チャイルドシートを ISOFIX 対応チャイルドシート固定専用バーで固定する■ ISOFIX 対応チャイルドシート固定専用バーについて

この車はリヤ外側席に ISOFIX 対
応チャイルドシート固定専用
バーが装備されています。（固定
専用バーが装備されていることを示すタグがシートに付いています）■ シート位置別チャイルドシート適合性一覧表について

チャイルドシートの適合性一覧表（→ P. 54, 57）は、お客様がお持
ちのチャイルドシートについて、使用可能なチャイルドシートの種類
や取り付け可能な座席位置を記号で表しています。また、お子さまにあった推奨チャイルドシートについても確認することができます。
次に記載されている、サイズ等級、固定具および「ECE R44 ISOFIX
対応チャイルドシートの質量グループ・サイズ等級の確認のしかた｣も併せて確認してください。

1-2. お子さまの安全53■ ECE R44 ISOFIX 対応チャイルドシートの質量グループ・サイズ等級の確認のしかた
1 お子さまの体重から、該当する「質量グループ」を確認する（→ P. 43）
（例 1）
：体重が 12kg の場合、質量グループは「0 ＋」になります。
（例 2）：体重が 15kg の場合、質量グループは「Ⅰ」になります。
2 サイズ等級を確認する（例 1）：質量グループが「0 ＋」の場合、サイズ等級は「C」
・「D」
・「E」が該当します。
（例 2）：質量グループが「Ⅰ」の場合、サイズ等級は「A」・「B」・「B1」・「C」・「D」が該当します。
※

ただし、該当のサイズ等級でも適合性一覧表の「着席位置」に「×」と記載されているものは選択できません。また、「IL」と記載されている場合は、「推奨チャイルドシート」（→ P. 55）で指定されている製品を使用してください。

安全・安心のために

手順 1 で確認した「質量グループ｣を「チャイルドシートを ISOFIXで固定する（ECE R44）− 推奨チャイルドシートと適合性一覧表｣
から該当するサイズ等級を確認します。（→ P. 54）※1

54

1-2. お子さまの安全◆ チャイルドシートを ISOFIX で固定する（ECE R44）− 推奨チャイル
ドシートと適合性一覧表
ISOFIX チャイルドシートはいくつかの「サイズ等級」に分かれています。
次の表に示す「サイズ等級」の着座位置でチャイルドシートを使用することができます。
チャイルドシートの「サイズ等級」と｢質量グループ｣を確認するために、チャイルドシートに付属の取扱説明書を確認してください。お手持ちのチャイルドシートに「サイズ等級」がない（または必要な情報が表の中にない）場合は、チャイルドシートの「車種別適合リスト」
を参照するか、販売業者へお問い合わせの上、適合性を確認してくだ
さい。
サイズ等級

使用の向き・形状・大きさ

A

全高前向きチャイルドシート

B

低型前向きチャイルドシート

B1

低型前向きチャイルドシート

C

大型うしろ向きチャイルドシート

D

小型うしろ向きチャイルドシート

E

うしろ向きチャイルドシート

F

左向き寝台式チャイルドシート（キャリコット）

G

右向き寝台式チャイルドシート（キャリコット）

1-2. お子さまの安全

55

着席位置
質量グループ

キャリコット0+（13kg まで）Ⅰ
（9 〜 18kg）

フロント
シート

リヤシート

助手席

左右席 中央席

F

×

×

×

G

×

×

×

E

×

IL

×

E

×

IL

×

D

×

IL

×

C

×

×

×

D

×

IL

×

C

×

×

×

B

×

IUF※
IL※

×

B1

×

IUF※
IL※

×

A

×

IUF※
IL※

×

推奨チャイルドシート−

トヨタ純正 NEO
G-Child ISO leg−−

トヨタ純正 NEO
G-Child ISO leg

1
安全・安心のために

0（10kg まで）

サイズ
等級

56

1-2. お子さまの安全表に記入する記号の説明
×：

ISOFIX チャイルドシートを取り付けることはできません。

IUF： この質量グループでの使用を許可された汎用（ユニバーサル）カテゴリーのISOFIX 対応の前向きチャイルドシートに適しています。
IL：※

この質量グループでの使用を許可された｢特定車種用｣・｢一部制限付き｣または｢準汎用｣（セミユニバーサル）カテゴリーの ISOFIX チャイルドシートに適しています。

ヘッドレストとチャイルドシートが干渉してチャイルドシートが正しく取り付けられない場合、ヘッドレストの取りはずしが可能なときは、ヘッドレストを取りはずしてください。
取りはずしができない場合は、ヘッドレストをいちばん上まで上げてください。

チャイルドシートの隣の席を使用するときは、肩部ベルトが確実に肩を通り、腰部ベルトが腰骨のできるだけ低い位置に密着することを確認してください。チャイルドシートの隣の席に座ったときに、チャイルドシー
トの種類によっては、乗員の体またはシートベルトがチャイルドシートと干渉するためシートベルトが正しく着用できず、十分な効果を発揮できない場合があります。その場合は、他の席を使用してください。
お守りいただかないと、重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。

1-2. お子さまの安全

57■ i-Size チャイルドシートを ISOFIX で固定する（ECE R129）−適合性一覧表
チャイルドシートが「i-Size」カテゴリーの場合、次の表中の i-U が示す位置に取り付けることができます。チャイルドシートのカテゴリー
はチャイルドシートに付属の取扱説明書に記載されています。
着席位置
フロントシート
助手席

左右席

中央席

×

i-U※

×

表に記入する文字の説明
×：i-Size 汎用（ユニバーサル）チャイルドシートを取り付けることはできません。

i-U： 前向きおよびうしろ向きの i-Size 汎用（ユニバーサル）チャイルドシートに適しています。
※ ヘッドレストとチャイルドシートが干渉してチャイルドシートが正しく取り付けられない場合、ヘッドレストの取りはずしが可能なときは、ヘッドレストを取りはずしてください。
取りはずしができない場合は、ヘッドレストをいちばん上まで上げてください。

チャイルドシートの隣の席を使用するときは、肩部ベルトが確実に肩を通り、腰部ベルトが腰骨のできるだけ低い位置に密着することを確認してください。チャイルドシートの隣の席に座ったときに、チャイルドシー
トの種類によっては、乗員の体またはシートベルトがチャイルドシートと干渉するためシートベルトが正しく着用できず、十分な効果を発揮できない場合があります。その場合は、他の席を使用してください。
お守りいただかないと、重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。

安全・安心のために

i-Sizeチャイルドシート

1

リヤシート

58

1-2. お子さまの安全■ ISOFIX 対応チャイルドシート固定専用バーで固定する

チャイルドシートに付属の取扱説明書に従ってチャイルドシートを取り付けてください。
1 ヘッドレストとチャイルドシートが干渉してチャイルドシート

が正しく取り付けられない場合は、ヘッドレストを取りはずしてください。取りはずしができない場合は、ヘッドレストをいちばん上まで上げてください。（→ P. 109）
2 チャイルドシートをシートに取り付ける
チャイルドシートの取り付け金具をチャイルドシート固定専用バーに取り付けます。
取り付け方法は、それぞれのチャイ
ルドシートに付属の取扱説明書に従ってください。

3 取り付けたチャイルドシートを前後左右にゆすり、固定されていることを確認する（→ P. 51）
警告■ チャイルドシートを取り付けるとき次のことを必ずお守りください。
お守りいただかないと、重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。

● チャイルドシートを固定したあとは、シートを調整しないでください。
● ISOFIX 対応チャイルドシート固定専用バーを使用するときは、周辺に障害物がないか、シートベルトが挟まっていないかなどを確認してください。

● 必ずチャイルドシートに付属の取扱説明書をよくお読みの上、確実に取り付
け、使用方法をお守りください。

1-2. お子さまの安全

59

トップテザーアンカーを使用する■ トップテザーアンカーについて

この車はリヤ外側席にトップテザーアンカーが装備されています。
テザーベルトを固定するときに使います。

テザーベルト1■ テザーベルトをトップテザーアンカーに固定する

チャイルドシートに付属の取扱説明書に従ってチャイルドシートを取り付けてください。
1 ヘッドレストを上げる
ヘッドレストとチャイルドシートまたはテザーベルトが干渉してチャイ
ルドシートが正しく取り付けられない場合は、ヘッドレストを取りはずしてください。（→ P. 109）

2 トップテザーアンカーにフックを固定し、テザーベルトを締める
テザーベルトをピンと張り、フックがしっかり固定されていることを確認します。（→ P. 51）
ヘッドレストを上げた状態でチャイ
ルドシートを取り付けるときは、テザーベルトは必ずヘッドレストの下へ通してください。

テザーベルトフック

安全・安心のためにトップテザーアンカー

60

1-2. お子さまの安全警告■ チャイルドシートを取り付けるとき次のことを必ずお守りください。
お守りいただかないと、重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。

● テザーベルトがしっかり固定されて、ベルトがねじれていないか確認してください。

● テザーベルトはトップテザーアンカー以外に掛けないでください。
● チャイルドシートを固定したあとは、シートを調整しないでください。
● 必ずチャイルドシートに付属の取扱説明書をよくお読みの上、確実に取り付
け、使用方法をお守りください。

● ヘッドレストを上げた状態でチャイルドシートを取り付けるときは、ヘッドレ
ストを引き上げてトップテザーアンカーに固定したあとに、ヘッドレストを下げないでください。

1-3. 盗難防止装置

61

エンジンイモビライザーシステム
キーに信号発信機が内蔵してあり、あらかじめ登録されたキー以外ではエンジンを始動できません。
車両から離れる場合は、車内にキーを残さないでください。

エンジンスイッチを OFF にすると、システムの作動を知らせるためにインジケーターが点滅します。
登録されたキーを携帯し、エンジンス
イッチをアクセサリーモードまたはイ
グニッション ON モードにするとシス
テムが解除され、インジケーターが消
灯します。

知識
■ メンテナンスについて
エンジンイモビライザーシステムのメンテナンスは不要です。

■ システムが正常に作動しないとき● キーが金属製のものに接したり、覆われているとき● キーが他の車両のセキュリティシステム用キー（信号発信機内蔵キー）と重なっているときや接近しているとき注意■ エンジンイモビライザーシステムを正常に作動させるためにシステムの改造や取りはずしをしないでください。システムが正常に作動しな
いおそれがあります。

1
安全・安心のために

このシステムは車両盗難の防止に寄与する機能であり、すべての車両盗難に対する完全なセキュリティを保証するものではありません。

62

1-3. 盗難防止装置

63

メーターの見方

2
2.

計器の見方
警告灯／表示灯..........................64
計器類 .........................................72
マルチインフォメーション
ディスプレイ ...........................75

64

2. 計器の見方

警告灯／表示灯
メーター・インストルメントパネル・アウターミラーの警告灯／表示灯
でお車の状況をお知らせします。
次のイラストは、説明のためすべての警告灯／表示灯を示しています。

65

2. 計器の見方

警告灯
システム異常などを警告します。
警告灯

参照先

※1

ブレーキ警告灯 ( 赤色）

P. 326※1

エンジン警告灯

P. 326※1

SRS エアバッグ／プリテンショナー警告灯

P. 326※1

ABS ＆ブレーキアシスト警告灯

P. 327※1

パワーステアリング警告灯（赤色）P. 327※1

パワーステアリング警告灯（黄色）P. 327

スリップ表示灯P. 327

ブレーキ警告灯 ( 黄色）

P. 327PCS 警告灯

P. 327

パーキングブレーキ表示灯

P. 328

燃料残量警告灯

P. 328

2

※1

※1, 3

※3

メーターの見方

※1, 2

66

2. 計器の見方

※4

※1

※1

警告灯

参照先

シートベルト非着用警告灯

P. 328後席シートベルト非着用警告灯

P. 328

マスターウォーニング

P. 328

作動確認のためにエンジンスイッチをイグニッションONモードにすると点灯
し、数秒後またはエンジンをかけると消灯します。点灯しない場合や点灯したままのときはシステム異常のおそれがあります。トヨタ販売店で点検を受けてください。

※2 点灯した場合はシステム異常のおそれがあります。
※3

点滅した場合はシステム異常のおそれがあります。

※4

インストルメントパネルに表示されます。

67

2. 計器の見方

表示灯
システムの作動状況を表示します。
表示灯

参照先

方向指示表示灯P. 147

尾灯表示灯

P. 155

ハイビーム表示灯

P. 155

フロントフォグランプ表示灯★

P. 163

リヤフォグランプ表示灯★

P. 163

オートマチックハイビーム表示灯

P. 159パーキングブレーキ表示灯

P. 148

クリアランスソナー表示灯★

P. 230※1

BSM 表示灯★

P. 218※2, 3

BSM ドアミラーインジケーター★

P. 218RCTA 表示灯★

P. 218セキュリティ表示灯

P. 61

2

★

：グレード、オプションなどにより、装備の有無があります。

メーターの見方※4

68

2. 計器の見方

表示灯

参照先

※1, 5

スリップ表示灯P. 238※1, 6

VSC OFF 表示灯

P. 239※1, 6

PCS 警告灯

P. 185※1

作動確認のためにエンジンスイッチをイグニッションONモードにすると点灯
し、数秒後またはエンジンをかけると消灯します。点灯しない場合や点灯したままのときはシステム異常のおそれがあります。トヨタ販売店で点検を受けてください。

※2 作動確認のため次の条件のときインジケーターが点灯します。

･ マルチインフォメーションディスプレイの設定画面で BSM 機能を ON にした状態で、エンジンスイッチをイグニッション ON モードにしたとき･ エンジンスイッチがイグニッション ON モードの状態で、マルチインフォ
メーションディスプレイの設定画面で BSM 機能を ON にしたときシステムが正常であればインジケータは数秒後に消灯します。点灯しない場合や点灯したままのときはシステム異常のおそれがあります。トヨタ販売店で点検を受けてください。
※3 ドアミラーに表示されます。
※4 インストルメントパネルに表示されます。
※5 点滅した場合はシステムが作動していることを示してます。
※6 システムが OFF のとき点灯します。

69

2. 計器の見方

ディスプレイ上に表示される表示灯・シンボル表示
表示灯

参照先

ブレーキホールド作動表示灯

P. 152※ブレーキホールドスタンバイ表示灯

P. 152

LDA 表示灯P. 194

クルーズコントロール表示灯

P. 204

クルーズコントロールセット表示灯

P. 204レーダークルーズコントロール表示灯

P. 204

SPORT 表示灯

P. 216

エコドライブモード表示灯

P. 216

エコドライブインジケーターランプ

P. 71

低温表示灯

P. 72

※ 作動確認のためにエンジンスイッチをイグニッションONモードにすると点灯

し、数秒後またはエンジンをかけると消灯します。点灯しない場合や点灯したままのときはシステム異常のおそれがあります。トヨタ販売店で点検を受けてください。

2
メーターの見方※

70

2. 計器の見方

シンボル表示参照先

充電警告灯

P. 326

油圧警告灯

P. 326

高水温警告灯P. 328スマートエントリー & スタートシステム

P. 136ブレーキオーバーライドシステム／ドライブ
スタートコントロール

P. 329

2. 計器の見方71

知識■ エコドライブインジケーター
環境に配慮した運転をしているとき、エコド
ライブインジケーターランプが点灯します。
必要以上にアクセルペダルを踏んだときや停車中は消灯します。エコドライブインジ
ケーターランプの表示／非表示を設定できます。（→ P. 383）2次の場合、エコドライブインジケーターは作動しません。

● ドライブモードがスポーツモードのとき（→ P. 216）
● 車速が約 100km/h 以上のとき

警告■ 安全装置の警告灯が点灯しないとき
ABS や SRS エアバッグなど安全装置の警告灯がエンジンスイッチをイグニッ
ション ON モードにしても点灯しない場合や点灯したままの場合は、事故にあったときに正しく作動せず、重大な傷害を受けたり、最悪の場合死亡につながる
おそれがあります。ただちにトヨタ販売店で点検を受けてください。

メーターの見方● シフトレバーが D 以外にあるとき

72

2. 計器の見方

計器類

タコメーター
毎分のエンジン回転数を示します。

マルチインフォメーションディスプレイ
走行に関する様々な情報を表示します。
（→ P. 75）
車両に異常が発生したときは警告メッセージを表示します。（→ P. 331）

スピードメーター
車両の走行速度を示します。

燃料計
燃料残量を示します。次の場合、実際の燃料残量が正しく表示されないことがあります。

･ 少量給油（約 5L 以下）を行ったとき･ 坂道など傾いた場所に停車したとき･ 坂道やカーブを走行したとき

外気温
外気温度を -40 ℃ 〜 50 ℃の間で表示します。外気温が約 3 ℃以下のときは、低温表示灯が点灯します。

2. 計器の見方

73

オドメーター／トリップメーター
オドメーター：
走行した総距離を表示します。
トリップメーター：
リセットしてからの走行距離を表示します。
区間距離は、トリップ A・トリップ B の 2 種類で使い分けることができます。

シフトポジション・シフトレンジ表示
選択されているシフトポジションまたはシフトレンジを表示します。
（→ P. 142）

水温計

オドメーター／トリップメーター表示の切りかえ
ボタンを押すごとに表示が切りかわります。また、トリップメーター表示
中に押し続けると、走行距離を 0 にもどします。

メーターの見方

エンジン冷却水の温度を示します。

2

74

2. 計器の見方

知識■ メーター・ディスプレイの作動条件
エンジンスイッチがイグニッション ON モードのとき■ 外気温表示について● 次の場合は、正しい外気温が表示されなかったり、温度表示の更新が遅くなったりすることがありますが、故障ではありません。
･ 停車しているときや、低速走行（約 25km/h 以下）のとき･ 外気温が急激に変化したとき（車庫・トンネルの出入り口付近など）●-- が表示され続ける場合は、システム故障のおそれがあります。トヨタ販売
店で点検を受けてください。

■ 燃料計と航続可能距離について
燃料計と航続可能距離は連動しています。少量給油後に燃料計と航続可能距離の表示が更新されない場合、次の操作を行うことで表示を更新することができます。
1

車両を平坦な場所に停車させる

2

TRIP スイッチを押してオドメーター / トリップメーターの表示をオドメーター
表示に切りかえる

3

エンジンスイッチを OFF にする

4

TRIP スイッチを押したまま、エンジンスイッチをイグニッション ON モードにする

5

そのまま約 5 秒間、TRIP スイッチを押し続け、オドメーターが点滅を開始した
ら手をはなすオドメーターが約 5 秒間点滅したあと、通常の表示にもどれば、更新は終了です。

注意■ エンジンや構成部品への損傷を防ぐために● タコメーターの針がレッドゾーン（エンジンの許容回転数をこえている範囲）に入らないようにしてください。

● 水温計の針がレッドゾーン（ H ）に入ったときは、オーバーヒートのおそれがあるので、ただちに安全な場所に停車してください。完全に冷えたあと、エンジンを確認してください。
（→ P. 369）

2. 計器の見方

75

マルチインフォメーションディスプレイ
表示内容
マルチインフォメーションディスプレイは、車両に関するさまざまな情報を表示したり、設定したりすることができます。

● メニューアイコン
アイコンを選択して各項目を表示させます。（→ P. 76）

ドライブインフォメーション
走行に関するさまざまな情報を表示できます。（→ P. 76）
走行支援システム連携画面
以下の走行支援システムの作動状況や、各種警報などの情報を表示できます。
･LDA（ステアリング制御付き車線逸脱警報）（→ P. 194）･レーダークルーズコントロール（全車速追従機能付き）（→ P. 204）

警告メッセージ表示画面
車両に異常が発生した場合に、内容・対処法などのメッセー
ジを表示します。（→ P. 331）
設定画面
走行支援機能の作動内容や、メーター表示に関する設定などを変更することができます。
（→ P. 78）2
メーターの見方

項目によっては状況に応じて自動で表示されます。

76

2. 計器の見方

操作方法
メーター操作スイッチを使って次のように操作します。
ひとつ前の画面にもどる
決定／設定
選択／ページ送り

ドライブインフォメーション● 瞬間燃費（バー表示／数値表示）※ １
現在の燃費を表示します● 平均燃費（リセット間 ※ ２／始動後／給油後）※ １
リセット後、始動後、給油後の平均燃費を表示します。
表示される平均燃費は参考として利用してください。

● 平均車速（リセット間 ※ ２／始動後）※ １
リセット後、エンジン始動後の平均車速を表示します。

● 走行時間（リセット間 ※ 2 ／始動後）※ 1
リセット後、エンジン始動後の経過時間を表示します。

● 距離（航続可能距離・始動後）※ 1
燃料残量による走行可能な距離、エンジン始動後の走行距離を表示します。
･ 運転履歴から学習した燃費と現在の燃料残量から算出した走行可能な距離を表示します。使用環境（気象、渋滞など）や運転方法（急発進、エアコ
ンの使用など）に応じて燃費がかわるため、実際に走行できる距離とは異なります。
･ 燃料給油量が少量（約 5L 以下）のときは、表示が更新されないことがあります。
この場合、燃料計の表示と共に更新することができます。（→ P. 74）

2. 計器の見方77● エコドライブインジケーター→ P. 80● スピードメーター
現在の車速を表示します。

● 4WD Control→ P. 81● ふらつき警報機能

この表示は、LDA（ステアリング制御付き車線逸脱警報）の機能のひとつです。
LDA のふらつき警報機能の作動条件を満たしたときに、表示の機能が有効になります。
（→ P. 194）

● 非表示
ドライブインフォメーションを非表示にします。
※1 ドライブインフォメーション１または２で登録できます。
※2 リセットするには、リセットしたい項目を表示中にメーター操作スイッチのを長押しします。画面に表示されている項目がひとつ以上リセット可能な
場合は、リセットする項目を選択する画面が表示されます。

2
メーターの見方

運転者の注意力が低下したときに発生するふらつき運転を検知し、注意力低下の度合いをバーの長さで表示します。
バーの長さが短いほど休息が必要な状態であることを表します。

78

2. 計器の見方

設定画面
各装備の機能の ON ／ OFF や設定変更などができます。
変更可能な項目では、●を押すたびに ON ／ OFF が切りかわります。

LDA（ステアリング制御付き車線逸脱警報）（→ P. 194）
LDA の設定を変更できます。
･ 操舵支援の ON ／ OFF･ 車線逸脱警報感度･ ふらつき検知機能の ON ／ OFF･ ふらつき検知機能の感度●

PCS （プリクラッシュセーフティシステム）（→ P. 182）
PCS の設定を変更できます。
･ PCS 機能の ON ／ OFF･ 衝突警報感度●

BSM（ブラインドスポットモニター）（→ P. 218）★
BSM の設定を変更できます。
･ BSM 機能の ON ／ OFF･ RCTA 機能の ON ／ OFF※※ RCTA 機能は BSM 機能が ON のときに設定変更できます。

●

クリアランスソナー（→ P. 229）★
クリアランスソナーの ON ／ OFF を変更できます。

● ドライブモード（→ P. 216）●

照度調整（→ P. 80）
メーターの照度を調整できます。

★

：グレード、オプションなどにより、装備の有無があります。

2. 計器の見方

79● 表示設定以下の項目を設定することができます。
･ 言語
マルチインフォメーションディスプレイに表示される言語を選択することができます。
･ 単位
マルチインフォメーションディスプレイ内の燃費表示の単位を選択することができます。
･

エコドライブインジケーターランプ
2メーターの見方

エコドライブインジケーターランプの表示／非表示を選択することができます。
･ ドライブインフォメーション１〜 2
ドライブインフォメーションに表示させる項目をそれぞれに２つまで選択することができます。
･ 表示設定初期化
メーターの表示設定を初期状態にもどすことができます。

80

2. 計器の見方

知識■ 設定項目について●「表示設定」設定項目は、走行中は選択不可になり、操作できません。また、次の場合は設定画面が一時中断されます。
･ 警告メッセージが表示されたとき･ 走行し始めたとき● 車両に装着されていない機能の設定項目は表示されません。
● 設定変更の対象となる機能が OFF になっているときは、関連する設定項目も選択不可になります。

■ 割り込み表示
マルチインフォメーションディスプレイには、状況に応じて一時的に割り込み画面が表示されます。

■ 液晶ディスプレイについて
ディスプレイに小さな斑点や光点が表示されることがあります。これは液晶ディスプレイ特有の現象で、そのまま使用しても問題ありません。

■ バッテリを取り外したり、再接続したとき
ドライブインフォメーションが初期化されます。

■ エコドライブインジケーターのゾーン表示について
アクセル操作に連動してバー表示が変化します。
エコ運転の範囲
現状のアクセル開度
バー表示がエコ運転の範囲をこえると、緑色の範囲が消灯し、エコドライブインジ
ケーターランプが消灯します。
（→ P. 71）

■ メーターの照度調整について
車幅灯点灯時に照度調整できます。ただし、周囲が明るいとき（昼間など）は照度調整できない場合があります。

2. 計器の見方

81■ 4WD Control
システム作動による走行状況を表示します。
駆動力表示
各輪にかかる駆動力をセグメントの数で表示します。
Ｇ 表示
車両にかかる G の大きさをボールの位置で表示します。
2

エンジンスイッチを OFF にしたとき、約 30 秒間マルチインフォメーションディ
スプレイに以下の情報が表示されます。

● 走行時間● 走行距離● 平均燃費警告■ 低温時の画面表示について
画面の温度が極めて低いときは、画面表示の切りかえが遅れる場合があります
ので、車室内を暖めてからご使用ください。
例えば変速段表示を使用した場合、シフト操作をしてもすぐに変速段の表示が切りかわらないことで運転者がダウンシフトしなかったと誤解し、再度ダウンシフトすることによって急激に過度のエンジンブレーキがかかり、重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。

■ ディスプレイの設定を変更するとき
エンジンがかかった状態で操作を行うため、車庫内など囲まれた場所では、十分に換気をしてください。換気をしないと、排気ガスが充満し、排気ガスに含まれる一酸化炭素（CO）により、重大な健康障害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。

メーターの見方■ エンディング画面

82

2. 計器の見方

注意■ ディスプレイの設定を変更するとき
バッテリーあがりを起こす可能性がありますので、確実にエンジンがかかっている状態で実施してください。

83

各部の操作

3
3-1. キーの取り扱い
キー .............................................84

3-2. ドアの開閉、
ロックのしかたドア ( フロントドア・
リヤドア ) ................................88
バックドア .................................94
スマートエントリー＆スタートシステム ...................99

3-3. シートの調整
フロントシート.......................106
リヤシート ..............................107
ヘッドレスト...........................109

3-4. ハンドル位置・ミラー
ハンドル ..................................112
インナーミラー.......................114
ドアミラー ..............................116

3-5. ドアガラスの開閉
パワーウインドウ...................118

84

3-1. キーの取り扱い

キー
キーについてお客様へ次のキーをお渡しします。
電子キー･ スマートエントリー＆スタートシ
ステムの作動 （→ P. 99）･ ワイヤレス機能の作動（→ P. 84）

メカニカルキー
キーナンバープレート

ワイヤレスリモコン全ドアを施錠する（→ P. 88）
ドアガラスを閉める ※（→P. 88）
全ドアを解錠する（→ P. 88）
ドアガラスを開く ※（→ P. 88）※ トヨタ販売店での設定変更が必要です。
（→ P. 382）

3-1. キーの取り扱い

85

メカニカルキーを使うにはメカニカルキーを取り出すには、解除レバーをスライドさせてキーを取り出す
メカニカルキーは挿し込み方向に指定のある片溝キーです。キーシリンダーに挿し込めないときは、キー溝面の向きをかえて挿し込んでください。
使用後はもとにもどし、電子キーと一緒に携帯してください。電子キーの電池が切れたときやスマートエントリー＆スタートシステムが正常に作動しな
いとき、メカニカルキーが必要になります。（→ P. 363）

■ メカニカルキーを紛失したとき
キーナンバープレートに打刻されたキーナンバーと残りのメカニカルキーから、トヨタ販売店でトヨタ純正品の新しいメカニカルキーを作ることができます。キーナンバープレートは車の中以外の安全な場所（財布の中など）に保管してください。

■ 航空機に乗るとき
航空機に電子キーを持ち込む場合は、航空機内で電子キーのスイッチを押さないでください。また、かばんなどに保管する場合でも、簡単にスイッチが押されないように保管してください。スイッチが押されると電波が発信され、航空機の運行に支障をおよぼすおそれがあります。

各部の操作

知識

3

86

3-1. キーの取り扱い■ 電池の消耗について● 電池の標準的な寿命は 1 〜 2 年です。
● 電池残量が少なくなると、エンジンを停止した際に車内から警告音が鳴り、マルチインフォメーションディスプレイにメッセージが表示されます。

● 長時間使用しない電子キーの電池消耗を抑えることができます。( → P. 101)
● 電子キーは常に電波を受信しているため、使用していないあいだでも電池が消耗します。次のような状態になったときは、電池が消耗している可能性があります。新しい電池に交換してください。
･ スマートエントリー＆スタートシステムやワイヤレスリモコンが作動しない･ 作動範囲が狭くなった･ 電子キーの LED が点灯しない･ 電池はお客様自身で交換することができます。( → P. 296)
ただし、交換の際にキーが破損するおそれがあるためトヨタ販売店での交換をおすすめします。

● 電池の著しい消耗を防ぐため、次のような磁気を発生する電化製品の1ｍ以内に電子キーを保管しないでください。
･ TV･ パソコン･ 携帯電話やコードレス電話機、および充電器･ 電気スタンド･ 電磁調理器■ 電池の交換方法→ P. 296■ キー登録本数の確認について
車両に登録されたキーの本数を確認することができます。詳しくはトヨタ販売店
へご相談ください。

■ 不正キーの使用について
指定のメカニカルキー以外のキーを使用すると、キーシリンダーが空まわりして解錠できません。

■ カスタマイズ機能
ワイヤレスリモコンを非作動にするなどの変更ができます。
（カスタマイズ一覧：→ P. 382）

3-1. キーの取り扱い

87

注意■ キーの故障を防ぐために● 落としたり、強い衝撃を与えたり、曲げたりしない● 温度の高いところに長時間放置しない● ぬらしたり超音波洗浄器などで洗ったりしない● 電子キーに金属製または磁気を帯びた製品を取り付けたり、近付けたりしない● 分解しない● 電子キー表面にシールなどを貼らない● テレビやオーディオ・電磁調理器などの磁気を帯びた製品や、低周波治療器な
どの電気医療機器の近くに置かない● 電気医療機器（マイクロ波治療機器や低周波治療機器など）の近くに置いた■ 電子キー取り扱いの注意
電子キーは電波法の認証に適合しています。必ず以下のことをお守りください。

● 電池交換時以外は不用意に分解しないでください。
分解・改造したものを使用することは法律で禁止されています。

● 必ず日本国内でご使用ください。
● 技適マークと認可番号はケースを取り外した際、確認が可能です。
■ キーを携帯するとき
電源を入れた状態の電化製品とは 10cm 以上離して携帯してください。
10cm以内にあると電化製品の電波と干渉し正常に機能しない場合があります。

■ スマートエントリー＆スタートシステムの故障などで販売店に車両を持っていくとき車両に付属しているすべての電子キーをお持ちください。

■ 電子キーを紛失したとき電子キーを紛失した状態で放置すると、盗難の危険性が極めて高くなります。車両に付属している残りの電子キーをすべてお持ちのうえ、ただちにト
ヨタ販売店にご相談ください。

各部の操作

り、身に付けたまま治療を受けない3

88

3-2. ドアの開閉、ロックのしかた

ドア ( フロントドア・リヤドア )車外からの解錠・施錠◆ スマートエントリー＆スタートシステム
電子キーを携帯して操作します。
フロント席のドアハンドルを握って解錠する
ハンドル裏面のセンサー部に確実にふれてください。
施錠操作後 3 秒間は解錠できません。

フロント席ドアハンドル表面のロックセンサー部（ハンドルのくぼみ部）にふれ施錠する
必ず施錠されたことを確認してください。

◆ ワイヤレスリモコン
全ドアを施錠する
必ず施錠されたことを確認してください。
押し続けるとドアガラスが閉まります。※

全ドアを解錠する
押し続けるとドアガラスが開きます。※※ トヨタ販売店での設定変更が必要です。
（→ P. 382）

3-2. ドアの開閉、ロックのしかた

89

知識■ 作動の合図● ドアの施錠・解錠を、ブザーと非常点滅灯の点滅で知らせます。（施錠は 1 回、解錠は 2 回）

● ドアガラスの開閉をブザーで知らせます。
■ 解錠操作のセキュリティ機能
解錠操作後、約 30 秒以内にドアを開けなかったときは、盗難防止のため自動的に施錠されます。

■ ドアハンドル表面のロックセンサーで施錠できないとき
ドアハンドル表面のロックセンサー部に指でふれても施錠できないときは、手のひらでロックセンサー部にふれてください。

■ 半ドア警告ブザー
ドアが完全に閉まっていない状態でドアを施錠しようとすると、ブザーが鳴ります。
ドアを完全に閉めてから、もう一度施錠してください。

■ スマートエントリー＆スタートシステムやワイヤレスリモコンが正常に作動しな
いとき● メカニカルキーを使ってドアの施錠・解錠ができます。( → P. 363)
● 電子キーの電池が消耗しているときは、電池を交換してください。( → P. 296)

各部の操作

手袋を着用しているときは、手袋をはずして
ください。

3

90

3-2. ドアの開閉、ロックのしかた

車内からの解錠・施錠◆ ドアロックスイッチ
全ドアを施錠する
全ドアを解錠する◆ ロックレバー
ドアを施錠する
ドアを解錠する
運転席ドアは、ロックレバーが施錠側に なって い ても、車 内 のド ア レ
バーを引くと開きます。

3-2. ドアの開閉、ロックのしかた

91

キーを使わずに外側からフロント席を施錠するとき
1 ロックレバーを施錠側にする
2 ドアハンドルを引いたままドアを閉める
エンジンスイッチがアクセサリーモードまたはイグニッション ON モードのとき
や、車内に電子キーが放置されているときは施錠されません。ただし、キーが正しく検知されずに施錠される場合があります。

チャイルドプロテクター
施錠側にすると、リヤ席ドアが車内から開かなくなります。
解錠

3

施錠
各部の操作

お子さまが車内からリヤ席ドアを開けられないようにできます。両側のリヤ席ドアを施錠側にしてください。

92

3-2. ドアの開閉、ロックのしかた

知識■ メカニカルキーでの施錠・解錠
メカニカルキーを使ってドアの施錠・解錠ができます。（→ P. 363）

■ 解錠ドアの切りかえ機能
ワイヤレスリモコンを使用して、スマートエントリー＆スタートシステムで解錠できるドアの設定を切りかえることができます。
1 エンジンスイッチを OFF にする
2 キー表面のインジケーターが消灯しているときにボタンと同時に、を約 5 秒

間押し続ける
操作を行うごとに次のように設定が切りかわります。
（続けて切りかえ操作を行う場合
は、ボタンから手を離したあと 5 秒以上間隔をあけてから手順 2 を行ってください）
マルチインフォメーション
ディスプレイ表示

解錠できるドア
運転席のドアハンドルを握ると運転席のみ解錠
助手席のドアハンドルを握ると全席解錠
運転席または助手席のドアハンドルを握ると全席
解錠

ブザー音

車外：
車内：

ピピッ
ポーン

（3 回）
（1 回）

車外：
車内：

ピピッ
ポーン

（2 回）
（1 回）

■ チャイルドプロテクター使用時のドアの開け方
ドアを解錠して車外のドアハンドルを引くと開きます。万一、車内から開ける場
合は、ドアガラスを下げて手を出し、車外のドアハンドルを引いてください。

■ 半ドア走行時警告ブザー
各ドアまたはバックドアが確実に閉まっていない状態のまま、車速が約 5km/hをこえると警告ブザーが鳴ります。
開いているドアがマルチインフォメーションディスプレイに表示されます。

■ スマートエントリー＆スタートシステムやワイヤレスリモコンが正常に働かない
おそれのある状況→ P. 102■ カスタマイズ機能
施錠・解錠時のブザー音量などを変更できます。
（カスタマイズ一覧：→ P. 382）

3-2. ドアの開閉、ロックのしかた

93

警告■ 事故を防ぐために
運転中は次のことを必ずお守りください。
お守りいただかないと、不意にドアが開き車外に放り出されるなど、重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。

● すべてのドアを確実に閉め、施錠する● 走行中はドア内側のドアハンドルを引かない
特に、運転席はロックレバーが施錠側になっていてもドアが開くため、注意してください。

● お子さまをリヤ席に乗せるときは、チャイルドプロテクターを使用して車内からドアが開かないようにする■ ドアを開閉するときの留意事項■ ワイヤレスリモコンを使ってドアガラスを操作するとき
ドアガラスに人が挟まれるおそれがないことを確認してから操作してください。またお子さまには、ワイヤレスリモコンによる操作をさせないでください。
お子さまや他の人がドアガラスに挟まれたり巻き込まれたりするおそれがあります。

■ リヤドアを閉めるときは指などを挟まないよう十分注意してください。お守りいただかないと、重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。

各部の操作

傾斜した場所・ドアと壁などのあいだが狭い場所・強風など、周囲の状況を確認し、予期せぬ動きにも対処できるよう、ドアハンドルを確実に保持してドアを開閉してください。

394

3-2. ドアの開閉、ロックのしかた

バックドア
バックドアは次の方法で施錠・解錠および開けることができます。
車外からの解錠・施錠◆ スマートエントリー＆スタートシステム
電子キーを携帯して操作します。
バックドアオープンスイッチを押して解錠する
施錠操作後 3 秒間は解錠できません。

ロックスイッチを押して施錠する
必ず施錠されたことを確認してくだ
さい。

◆ ワイヤレスリモコン→ P. 84◆ ドアロックスイッチ→ P. 90
バックドアを開ける
バックドアオープンスイッチを押したまま、バックドアを持ち上げる
バックドアオープンスイッチを押した
直後はバックドアを閉めることができない場合があります。

3-2. ドアの開閉、ロックのしかた

95

バックドアを閉める
バックドアハンドルを持ってバッ
クドアを引き下げ、必ず外から押して閉めてください。
引き下げるときは、バックドアハンド
ルを持って、横方向に力をかけないよ
うに引き下げます。

知識■ 作動の合図■ 半ドア走行時警告ブザー
各ドアまたはバックドアが確実に閉まっていない状態のまま、車速が約 5km/hをこえると警告ブザーが鳴ります。
開いているドアがマルチインフォメーションディスプレイに表示されます。

■ ラゲージルームランプ
バックドアを開けたとき、ラゲージルームランプが点灯します。

各部の操作

ドアの施錠・解錠を、ブザーと非常点滅灯の点滅で知らせます。
（施錠は 1 回、解錠は 2 回）3

96

3-2. ドアの開閉、ロックのしかた■ バックドアが開かないときはバックドアを内側から開けることができます。
1

カバーをはずす
傷がつくのを防ぐため、マイナスドライ
バーの先端に布などを巻いて保護して
ください。

2

ネジをゆるめる3

カバーをまわす4

レバーを押す3-2. ドアの開閉、ロックのしかた

97

警告
次のことを必ずお守りください。
お守りいただかないと、重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。

■ 走行する前に● 走行前にバックドアが閉まっていることを確認してください。
完全に閉まっていないと走行中に突然開き、車外のものにあたったり、荷物が投げ出されたりして思わぬ事故につながるおそれがあります。

● ラゲージルームでお子さまを遊ばせないでください。
誤って閉じ込められた場合、熱射病などを引き起こすおそれがあります。

● お子さまにはバックドアの開閉操作をさせないでください。

■ 走行中の留意事項● 走行中はバックドアを閉めてください。
開けたまま走行すると、バックドアが車外のものにあたったり荷物が投げ出されたりして、思わぬ事故につながるおそれがあります。

● ラゲージルームには絶対に人を乗せないでください。
急ブレーキ・急旋回をかけたときや衝突したときなどに、重大な傷害におよぶ
か、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。

■ バックドアの操作にあたって
次のことを必ずお守りください。
お守りいただかないと、体を挟むなどして重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。

● バックドアを開ける前に、バックドアに張り付いた雪や氷などの重量物を取り除いてください。開いたあとに重みでバックドアが突然閉じるおそれがあります。

● バックドアを開閉するときは、十分に周囲の安全を確かめてください。
● 人がいるときは、安全を確認し動かすことを知らせる「声かけ」をしてください。

● 強風時の開閉には十分注意してください。
バックドアが風にあおられ、勢いよく開いたり閉じたりするおそれがありま
す。

3
各部の操作

不意にバックドアが開いたり、閉めるときに手・頭・首などを挟んだりするおそれがあります。

98

3-2. ドアの開閉、ロックのしかた

警告● 半開状態で使用すると、バックドアが突然閉じて重大な傷害を受けるおそれがあります。特に傾斜した場所では、平坦な場所
よりもバックドアの開閉がしにくく、急に
バックドアが開いたり閉じたりするおそれがあります。必ずバックドアが全開で静止していることを確認して使用してください。

● バックドアを閉めるときは、指などを挟まないよう十分注意してください。

● バックドアは必ず外から軽く押して閉めてください。バックドアハンドルを持ったままバックドアを閉めると、手や腕を挟む
おそれがあります。

● バックドアダンパーステーを持ってバックドアを閉めたり、ぶらさがったりしないでください。
手を挟んだり、バックドアダンパーステーが破損したりして、思わぬ事故につながるおそれがあります。

● バックドアにキャリアなどの重いものを取り付けると、開けたあとにドアが突然閉じて、手・頭・首などを挟むおそれがあります。バックドアへのアクセサ
リー用品の取り付けは、トヨタ純正品を使用することをおすすめします。

注意■ ダンパーステーについて
バックドアにはバックドアを支えるためのダンパーステーが取り付けられています。ダンパーステーの損傷や作動不良を防ぐため次のことをお守りください。

● ビニール片・ステッカー・粘着材などの異物をステーのロッド部（棒部）に付着させない● ロッド部を軍手などでふれない● バックドアにトヨタ純正品以外のアクセ
サリー用品を付けない● ステーに手をかけたり、横方向に力をかけたりしない3-2. ドアの開閉、ロックのしかた99

スマートエントリー＆スタートシステム
電子キーをポケットなどに携帯していると、次の操作が行えます。
必ず運転者が携帯してください。

● ドアを施錠・解錠する（→ P. 88）● バックドアを施錠・解錠する ( → P. 94)● エンジンを始動する（→ P. 136）
知識
■ アンテナの位置

3

車外アンテナ

ラゲージルーム外アンテナ

各部の操作

車内アンテナ100

3-2. ドアの開閉、ロックのしかた■ 作動範囲（電子キーの検知エリア）：ドアの施錠・解錠時
フロント席ドアハンドル／バックドア
オープン・ロックスイッチから周囲約70cm 以内で電子キーを携帯している場合に作動します。
（電子キーを検知しているドアハンドルのみ作動します）：エンジン始動時またはエンジンスイッチ切りかえ時
車内で電子キーを携帯している場合に作動します。

■ 警告音と警告表示について
誤操作などによる予期せぬ事故や盗難を防ぐため、警告音が鳴ったり、マルチイ
ンフォメーションディスプレイに警告が表示されることがあります。警告が表示されたときは、ディスプレイの表示をもとに適切に対処してください。
警告音のみが鳴る場合の状況と対処方法は次のとおりです。
警告音

車外から
ピー
5 秒間鳴る

状況

と

対処方法

いずれかのドアが開いているときにスマートエン
全ドアを閉めたあと、再トリー＆スタートシステ
度施錠する
ムもしくは、ワイヤレス機能で施錠しようとした

運転席ドアが開いている状態でエンジンスイッチ
をアクセサリーモードに エ ン ジ ン ス イ ッ チ を
車内から
ポーン、ポー
した（エンジンスイッチ OFF にしたあと、運転席ンと鳴り続けるがアクセサリーモードの ドアを閉める
とき運転席ドアを開いた）3-2. ドアの開閉、ロックのしかた

101■ マルチインフォメーションディスプレイに「スマートエントリー＆スタートシス
テム故障 取扱書を確認」が表示されたときはシステムに異常があるおそれがあります。ただちにトヨタ販売店で点検を受けてください。

■ 節電機能長期駐車時に電子キーの電池と車両のバッテリーあがりを防止するため、節電機
能が働きます。

● 次の状況では、スマートエントリー＆スタートシステムによる解錠に時間がかかる場合があります。
･ 車の外約 2m 以内に電子キーを 10 分以上放置した･ 5 日間以上スマートエントリー＆スタートシステムを使用しなかった● 14 日間以上スマートエントリー＆スタートシステムを使用しなかった場合、運■ 電子キーの節電モードについて
節電モードに設定すると、電子キーによる電波の受信待機を停止し、電子キーの電池の消耗を抑えることができます。
電子キーの を押しながら、 を2 回押し、電子キーのインジケータが 4 回光ることを確認してください。
節電モード中は、スマートエントリー & ス
タートシステムを使用できません。節電モードを解除するには、電子キーのいずれかのス
イッチを押してください。
長時間使用しない電子キーは節電モードに設定しておくことをおすすめします。

3
各部の操作

転席以外での解錠ができなくなります。この場合は、運転席のドアハンドルを握る、もしくは、ワイヤレス機能、メカニカルキーで解錠してください。

102

3-2. ドアの開閉、ロックのしかた■ 機能が正常に働かないおそれのある状況
スマートエントリー＆スタートシステムは微弱な電波を使用しています。次のような場合は電子キーと車両間の通信をさまたげ、スマートエントリー＆スタート
システムやワイヤレスリモコン、エンジンイモビライザーシステムが正常に作動しない場合があります。（対処方法：→ P. 363）

● 電子キーの電池が消耗しているとき● 近くにテレビ塔や発電所・ガソリンスタンド・放送局・大型ディスプレイ・空港があるなど、強い電波やノイズの発生する場所にいるとき● 電子キーが、次のような金属製のものに接していたり、覆われたりしているとき･ アルミ箔などの金属の貼られたカード･ アルミ箔を使用したタバコの箱･ 金属製の財布やかばん
･ 小銭
･ カイロ
･ CD や DVD などのメディア● 近くで他の電波式ワイヤレスリモコンを使用しているとき● 電子キーを、次のような電波を発信する製品と同時に携帯しているとき･ 無線機や携帯電話・コードレス式電話などの無線通信機器･ 他の電子キーや電波式ワイヤレスリモコン･ パソコンや携帯情報端末（PDA など）･ デジタルオーディオプレーヤー･ ポータブルゲーム機器● リヤウインドウガラスに金属を含むフィルムなどが貼ってあるとき● 充電器など電子機器の近くに電子キーを置いた場合● コインパーキングに駐車しているとき

3-2. ドアの開閉、ロックのしかた

103■ ご留意いただきたいこと● 電子キーが作動範囲内（検知エリア内）にあっても、次のような場合は正しく作動しないことがあります。
･ ドアの施錠・解錠時に電子キーがドアガラスやドアハンドルに近付きすぎる、または地面の近くや高い場所にある･ バックドアを開けるときに電子キーが地面の近くや高い場所にある、または
リヤバンパー中央に近付きすぎた場合･ エンジン始動時またはエンジンスイッチの切りかえ時に、電子キーがインストルメントパネルやフロア上・ドアポケット、またはグローブボックス内などに置かれている● インストルメントパネル上面やドアポケット付近に電子キーを置いたまま車外に出ると、電波の状況によっては車外アンテナに検知されて車外から施錠でき、電子キーが車内に閉じ込められるおそれがあります。

● 電子キーが作動範囲内にあれば、電子キーを携帯している人以外でも施錠・解● 車外でも電子キーがドアガラスに近付いていると、エンジンを始動できることがあります。

● 電子キーが作動範囲内にあるとき、洗車や大雨などでドアハンドルに大量の水がかかると、ドアが施錠・解錠することがあります。
（ドアの開閉操作がなければ、解錠されても約 30 秒後に自動で施錠します）● ワイヤレスリモコンなどでの施錠時にキーが車両の近くにあると、スマートエ
ントリー＆スタートシステムでの解錠ができないことがあります。
（ワイヤレス
リモコンで解錠すると復帰します）

各部の操作錠できます。ただし、電子キーを検知しているドア以外は解錠しません。

3

104

3-2. ドアの開閉、ロックのしかた● 手袋を着用していると解錠・施錠しないことがあります。
● ロック操作は、連続で 2 回まで有効で、3 回目以降はロック動作しません。
● 電子キーを携帯したまま洗車をすると、水がドアハンドルにかかったときに施錠・解錠をくり返すことがあります。その場合は次のような処置をしてください。
･ キーを車両から 2m 以上離れた場所に保管する（盗難に注意し保管してくだ
さい）･ キーを節電モードに設定してスマートエントリー＆スタートシステムの作動を停止する（→ P. 101）

● 洗車機での洗車中にキーが車内にあると、水がドアハンドルにかかったときに、
マルチインフォメーションディスプレイに警報が表示され車外のブザーが吹鳴することがあります。全てのドアを施錠すると警報は止まります。

● ロックセンサーの表面に氷や雪、泥が付着すると、センサーが反応しないことがあります。その場合は氷や雪、泥を取り除いて再度操作してください。

● すばやいドアハンドル操作や、車外アンテナの作動範囲内へ入ってすぐのドア
ハンドル操作では、解錠しないことがあります。センサーにふれ解錠したことを確認してからドアハンドルを引いてください。

● 作動範囲内に他の電子キーがあるときは、ドアハンドルを握ってから解錠するまでの時間が少し長くなる場合があります。

■ 長期間運転しないとき● 盗難防止のため、電子キーを車両から 2m 以上離しておいてください。
● あらかじめスマートエントリー＆スタートシステムを非作動にすることができます。（→ P. 382）

● 長時間使用しない電子キーの電池消耗を抑えることができます。( → P. 101)

3-2. ドアの開閉、ロックのしかた

105■ システムを正しく作動させるために電子キーを必ず携帯した上で作動させてください。また、車外から操作する場合
は電子キーを車両に近付けすぎないようにしてください。
作動時の電子キーの位置や持ち方によっては、電子キーが正しく検知されず、システムが正しく作動しないことがあります。（誤って警報が鳴ったり、キー閉じ込み防止機能が働かないこともあります）■ スマートエントリー＆スタートシステムが正常に作動しないとき● ドアの施錠・解錠：→ P. 363● エンジンの始動：→ P. 363■ カスタマイズ機能
スマートエントリー＆スタートシステムを非作動にするなどの変更ができます。
（カスタマイズ一覧：→ P. 382）

■ カスタマイズ機能でスマートエントリー＆スタートシステムを非作動にしたとき錠・解錠ができます。( → P. 88, 363)

● エンジンの始動・エンジンスイッチのモード切りかえ：→ P. 363● エンジンの停止：→ P. 136

警告■ 電波がおよぼす影響について● 植込み型心臓ペースメーカー、植込み型両心室ペーシングパルスジェネレータ
および植込み型除細動器を装着されている方は、室内アンテナ・車外アンテナ（→ P. 99）から約 22 cm 以内に近付かないようにしてください。電波により植込み型心臓ペースメーカー、植込み型両心室ペーシングパルスジェネレー
タおよび植込み型除細動器の作動に影響を与えるおそれがあります。

● 植込み型心臓ペースメーカー、植込み型両心室ペーシングパルスジェネレータ
および植込み型除細動器以外の医療用電気機器を使用される場合は、電波による影響について医療用電気機器製造業者などに事前に確認してください。電波により医療用電気機器の動作に影響を与えるおそれがあります。
スマートエントリー＆スタートシステムを非作動にすることもできます。
詳しくはトヨタ販売店にお問い合わせください。

各部の操作● ドアの施錠・解錠：ワイヤレス機能、またはメカニカルキーを使ってドアの施

3

106

3-3. シートの調整

フロントシート
調整のしかた前後位置調整リクライニング調整
クッション全体の上下調整（運転席のみ）
腰部硬さ調整★

警告■ シートを調整するとき● 同乗者がシートにあたってけがをしないように注意してください。
● シートの下や動いている部分に手を近付けないでください。
指や手を挟み、重大な傷害を受けるおそれがあり危険です。

■ リクライニング調整について● 背もたれは必要以上に倒さないでください。
必要以上に倒しすぎると、事故のときに体がシートベルトの下にもぐり、腹部などに強い圧迫を受けたり肩部ベルトが首にかかるなどして、重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。

● シート調整後はきちんと固定されていることを確認してください。

★

：グレード、オプションなどにより、装備の有無があります。

3-3. シートの調整

107

リヤシート
リヤシートは折りたたむことができます。
背もたれを倒す前に1 車を安全な場所に駐車する
しっかりとパーキングブレーキをかけ、シフトポジションを P にします。
（→ P. 142）

2 フロントシートの位置・背もたれの角度を調整する（→ P. 106）
フロントシートの位置によっては、背もたれが後方に倒れていると、リヤシートの操作時にあたる場合があります。

3
各部の操作

3 リヤシートのヘッドレストを下げる（→ P. 109）

背もたれを倒す
ロック解除レバーを引きながら、背もたれを倒す

背もたれをもとにもどす
シートベルトをシートベルトガイ
ドにかけて、シートとボデーのあい
だに挟まれないように操作してください。また、背もたれがロックされるまで確実にもどしてください。
シートベルトガイド

1083-3. シートの調整

警告■ 背もたれを前倒しするとき
次のことを必ずお守りください。お守りいただかないと、重大な傷害におよぶ
か、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。

● 走行中に前倒しをしない● 平坦な場所で確実にパーキングブレーキをかけ、シフトポジションを P にする● 倒した背もたれの上やラゲージルームに人を乗せて走行しない● お子さまがラゲージルームに入らないよう注意する● シートに人が乗っている状態で背もたれを操作しない● 操作中は、可動部や結合部に手足を挟まないように注意する● お子さまに操作させない■ 背もたれをもとの位置にもどしたあとは次のことを必ずお守りください。お守りいただかないと、重大な傷害におよぶ
か、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。

● 背もたれを前後に軽くゆさぶり、確実に固定する
背もたれが確実に固定されていないとき
は、レバーに赤色が見えます。赤色が見えていないことを確認してください。

● シートベルトを挟み込まないように背もたれをもとにもどしてください。
シートベルトが背もたれ固定フックに挟まり、シートベルトを損傷させるおそれがあります。

3-3. シートの調整

109

ヘッドレスト
フロントシート
上げる
下げる
下げるときは、解除ボタンを押しながら操作します。

解除ボタン
3
各部の操作

リヤシート
上げる
下げる
下げるときは、解除ボタンを押しながら操作します。

解除ボタン

110

3-3. シートの調整

知識■ ヘッドレストを取りはずすとき
解除ボタンを押しながら取りはずします。
X フロントシート

解除ボタン
X リヤシート

解除ボタン■ ヘッドレストを取り付けるとき
ヘッドレストを取り付け穴に合わせて、ロック位置まで押し下げてください。
さらに下げるときは、解除ボタンを押しながら操作してください。
X フロントシート

解除ボタン
X リヤシート解除ボタン

3-3. シートの調整

111■ ヘッドレストの高さについて（フロント席）
必ずヘッドレストの中心が両耳のいちばん上のあたりになるよう調整してください。

■ リヤ席のヘッドレストについて使用するときは、常に格納位置から一段上げた位置にしてください。

警告

次のことをお守りください。
お守りいただかないと、重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。

● ヘッドレストは、それぞれのシート専用のものを使用する● ヘッドレストを必ず正しい位置に調整する● ヘッドレストを調整したあとは、ヘッドレストを押し下げて固定されていることを確認する● ヘッドレストをはずしたまま走行しない

各部の操作■ ヘッドレストについて

3

112

3-4. ハンドル位置・ミラー

ハンドル
調整のしかた1 ハンドルを持ち、レバーを下げる

2 ハンドルを上下・前後に動かし、適切な位置にする
位置が決定したら、レバーを上げてハンドルを固定してください。

ホーン（警音器）
ハンドルの周辺部を押すとホーンが鳴ります。

3-4. ハンドル位置・ミラー

113

知識■ ハンドル位置を調整したあとはハンドルが確実に固定されていることを確認してください。
固定が不十分だとホーンが鳴らない場合があります。

警告■ 走行中の警告
走行中はハンドル位置の調整をしないでください。
運転を誤って、重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。

■ ハンドル位置を調整したあとは各部の操作

ハンドルが確実に固定されていることを確認してください。
固定が不十分だと、ハンドルの位置が突然かわり、思わぬ事故につながり、重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。

3

114

3-4. ハンドル位置・ミラー

インナーミラー
後方を十分に確認できるようにミラーの位置を調整することができます。
上下調整のしかた
運転姿勢に合わせてインナーミラーの高さを調整することができます。
インナーミラー本体を持って、上下方向に調整する

防眩機能
X 手動防眩ミラー装着車

レバーを操作することで、後続車のヘッドランプによる反射光を減少さ
せます。
通常使用時
防眩時

3-4. ハンドル位置・ミラー

115

X 自動防眩ミラー装着車

後続車のヘッドランプのまぶしさに応じて反射光を自動的に減少させます。
自動防眩機能の切りかえ
ON ／ OFFON のときはインジケーターが点灯します。
エン ジ ンス イ ッ チ を イ グ ニ ッ シ ョ ン
ON モードにしたときは、ミラーは常に自動防眩機能が ON になっています。
ボタンを押すと OFF になりインジケー
ターが消灯します。

インジケーター3■ センサーの誤作動防止（自動防眩ミラー装着車）
センサーの誤作動を防ぐため、センサーにふれたりセンサーを覆ったりしないでくださ
い。

警告
走行中はミラーの調整をしないでください。
運転を誤って、重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあ
ります。

各部の操作

知識

116

3-4. ハンドル位置・ミラー

ドアミラー
調整のしかた1 調整するミラーを選ぶには、ス

イッチをまわす左右2 ミラーの鏡面を調整するにはスイッチを操作する
上
右下
左

ドアミラーを格納・復帰する
ミラーを格納するミラーをもとの位置にもどす
スイッチを中立の位置（A）にするとオート作動に切りかわり、ドアの施錠・解錠に連動して作動します。

3-4. ハンドル位置・ミラー

117

知識■ 鏡面調整の作動条件
エンジンスイッチがアクセサリーモードまたはイグニッション ON モードのとき■ ミラーが曇ったとき
リヤウインドウデフォッガーを作動させると、ミラーヒーターが同時に作動し、曇りを取ることができます。( → P. 251）

■ 寒冷時に「オート作動」で使用するとき
寒冷時に「オート作動」で使用しているとき、ドアミラーが凍結すると、自動で格納・復帰ができないことがあります。この場合、ドアミラーに付着している氷や雪などを取り除いたあと、格納スイッチを押すか、手で動かしてください。

■ カスタマイズ機能

警告■ 走行中の留意事項
走行中は次のことを必ずお守りください。
お守りいただかないと、運転を誤って重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。

● ミラーの調整をしない● ドアミラーを格納したまま走行しない● 走行前に必ず、運転席側および助手席側のミラーをもとの位置にもどして、正しく調整する■ ミラーが動いているとき
手をふれないでください。
手を挟んでけがや、ミラーの故障などの原因になるおそれがあります。

■ ミラーヒーターが作動しているとき
鏡面が熱くなるのでふれないでください。

各部の操作

オート電動格納の設定を変更できます。（カスタマイズ一覧：→ P. 382）

3

118

3-5. ドアガラスの開閉

パワーウインドウ
開閉のしかたスイッチでドアガラスを開閉できます。
スイッチを操作すると、ドアガラスを次のように動かします。
閉める
自動全閉 ※
開ける
自動全開 ※※

途中で停止するときは、スイッチを反対側へ操作します。

ウインドウロックスイッチ
スイッチを押すと、運転席以外のドアガラスが作動不可になります。
お子さまが誤ってドアガラスを開閉することを防止できます。

3-5. ドアガラスの開閉

119

知識■ 作動条件エンジンスイッチがイグニッション ON モードのとき■ エンジン停止後の作動
エンジンスイッチをアクセサリーモードまたは OFF にしたあとでも、約 45 秒
間はドアガラスを開閉できます。ただし、そのあいだに運転席ドアを開閉すると作動しなくなります。

■ 挟み込み防止機能
ドアガラスを閉めているときに、窓枠とドアガラスのあいだに異物が挟まると、作動が停止し、少し開きます。

■ 巻き込み防止機能

3
各部の操作

ドアガラスを開けているときに、異物がドアガラスとドアのすき間に巻き込まれると、作動が停止します。

120

3-5. ドアガラスの開閉■ ドアガラスを開閉することができないとき
挟み込み防止機能や巻き込み防止機能が異常に作動してしまい、ドアガラスを開閉することができないときは、開閉することができないドアのパワーウインドウ
スイッチで、次の操作を行ってください。

● 車を停止し、エンジンスイッチをイグニッション ON モードの状態で、挟み込み防止機能や、巻き込み防止機能が作動したあと約 4 秒以内に、パワーウインド
ウスイッチを「自動全閉」の位置で引き続ける。または「自動全開」の位置で押し続けることでドアガラスを開閉することができます。

● 上記の操作を行ってもドアガラスが開閉できない場合、機能の初期化を次の手順で実施してください。
1

エンジンスイッチをイグニッション ON モードにする

2

パワーウインドウスイッチを「自動全閉」の位置で引き続け、ドアガラスを全閉にする

3

いったんパワーウインドウスイッチから手を離して、再度パワーウインドウス
イッチを「自動全閉」の位置で約 6 秒以上引き続ける4

パワーウインドウスイッチを「自動全開」の位置で押し続け、ドアガラスを全開にしたあと、さらにスイッチを約 1 秒以上押し続ける

5

いったんパワーウインドウスイッチから手を離して、再度パワーウインドウス
イッチを「自動全開」の位置で約 4 秒以上押し続ける

6

再度、パワーウインドウスイッチを「自動全閉」の位置で引き続け、ドアガラスを閉めたあと、さらにスイッチを約 1 秒以上引き続ける

ドアガラス作動途中でスイッチから手を離すと、最初からやり直しとなります。以上の操作を行っても反転して閉じ切らない、または全開にならない場合
は、トヨタ販売店で点検を受けてください。

3-5. ドアガラスの開閉

121■ ドアロック連動ドアガラス開閉機能● メカニカルキーでドアガラスを開閉できます。※（→ P. 363）
● ワイヤレスリモコンでドアガラスを開閉できます。※（→ P. 88）※

トヨタ販売店での設定変更が必要です。

■ 窓開警告機能
エンジンスイッチが OFF でドアガラスが開いていると、運転席ドアを開けたときにブザーが鳴り、メーター内のマルチインフォメーションディスプレイにメッセージが表示されます。

■ カスタマイズ機能
ドアロック連動ドアガラス開閉機能などの設定を変更できます。
（カスタマイズ一覧：→ P. 382）
3
各部の操作

122

3-5. ドアガラスの開閉警告
次のことを必ずお守りください。
お守りいただかないと、重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。

■ ドアガラスを開閉するとき● 運転者は、乗員の操作を含むすべてのドアガラス開閉操作について責任があります。特にお子さまの誤った操作による事故を防ぐため、お子さまにはドアガラスの操作をさせないでください。お子さまや他の人がドアガラスに挟まれたり巻き込まれたりするおそれがあります。
また、お子さまが同乗するときはウインドウロックスイッチを使用することをおすすめします。
（→ P. 118）

● ドアガラスを開閉するときは、乗員の手・腕・頭・首などを挟んだり巻き込んだりしないようにしてください。特にお子さまへ
は手などを出さないよう声かけをしてください。

● ワイヤレスリモコンやメカニカルキーを使ってドアガラスを操作するときは、
ドアガラスに人が挟まれるおそれがないことを確認してから操作してください。またお子さまには、ワイヤレスリモコンやメカニカルキーによる操作をさせないでください。お子さまや他の人がドアガラスに挟まれたり巻き込まれたりするおそれがあります。

● 車から離れるときはエンジンスイッチを OFF にし、キーを携帯してお子さまも一緒に車から離れてください。いたずらなどによる誤った操作により、思わぬ事故につながるおそれがあります。

■ 挟み込み防止機能● 挟み込み防止機能を故意に作動させるため、乗員の手・腕・頭・首などを挟んだりしないでください。

● 挟み込み防止機能は、ドアガラスが完全に閉まる直前に異物を挟むと作動しない場合があります。また、挟み込み防止機能は、スイッチを引き続けた状態では作動しません。指などを挟まないように注意してください。

■ 巻き込み防止機能● 巻き込み防止機能を故意に作動させるため、乗員の手・腕・服などを巻き込ませたりしないでください。

● 巻き込み防止機能は、ドアガラスが完全に開く直前に異物を巻き込むと作動しない場合があります。手・腕・服などを巻き込まないように注意してください。

123

運転

4-1. 運転にあたって運転にあたって ...................... 124
荷物を積むときの注意........... 134

4-2. 運転のしかた
エンジン（イグニッション）
スイッチ ............................... 136
オートマチック
トランスミッション ............ 142
方向指示レバー ...................... 147
電動パーキングブレーキ....... 148
ブレーキホールド .................. 152

4-3. ランプのつけ方・
ワイパーの使い方

44-4. 給油のしかた
給油口の開け方.......................171

4-5. 運転支援装置について
Toyota Safety
Sense P ..............................176
PCS（プリクラッシュ
セーフティシステム）..........182
LDA（ステアリング
制御付き車線逸脱警報）.......194
レーダークルーズ
コントロール（全車速追従機能付き）........204
ドライブモードセレクト .......216

ランプスイッチ ...................... 155

BSM（ブラインドスポット
モニター）..............................218

オートマチック
ハイビーム ........................... 159･ BSM 機能 ..........................222

フォグランプスイッチ........... 163
ワイパー & ウォッシャー
（フロント）........................... 165
ワイパー & ウォッシャー
（リヤ）................................... 169･ RCTA 機能 ........................225
クリアランスソナー ...............229
運転を補助する装置 ...............237

4-6. 運転のアドバイス
寒冷時の運転...........................243124

4-1. 運転にあたって運転にあたって安全運転を心がけて、次の手順で走行してください。
エンジンをかける→ P. 136
発進する
1 ブレーキペダルを踏んだまま、シフトレバーを D にする（→ P. 142）
2 パーキングブレーキを解除する（→ P. 149）
パーキングブレーキがオートモードのときは、シフトレバーを P 以外にしたときに、自動でパーキングブレーキが解除されます。（→ P. 148）

3 ブレーキペダルから徐々に足を離し、アクセルペダルをゆっくり踏み

発進する
停車する
1 シフトレバーは D のまま、ブレーキペダルを踏む
2 必要に応じて、パーキングブレーキをかける
長時間停車する場合は、シフトレバーを P または N にします。
（→ P. 142）

駐車する
1 シフトレバーは D のまま、ブレーキペダルを踏む
2 パーキングブレーキをかけて（→ P. 149）
、シフトレバーを P にする（→ P. 142）
坂道の途中で駐車をする場合は、必要に応じて輪止め ※ を使用してください。
※ 輪止めはトヨタ販売店で購入することができます。

3 エンジンスイッチを押してエンジンを停止する
4 電子キーを携帯していることを確認し、ドアを施錠する

4-1. 運転にあたって

125

上り坂の発進のしかた
1 ブレーキペダルを踏んだまま、シフトレバーを D にする
2 パーキングブレーキスイッチを引いて、手動でパーキングブレーキをかける（→ P. 149）
3 ブレーキペダルから徐々に足を離し、アクセルペダルをゆっくり踏む
4 車が動き出す感触を確認したら、パーキングブレーキスイッチを押し、パーキングブレーキを解除し発進する（→ P. 149）
知識
■ 上り坂発進について
ヒルスタートアシストコントロールが作動します。（→ P. 237）

■ 雨の日の運転について● 雨の日は視界が悪くなり、またガラスが曇ったり、路面がすべりやすくなったりするので、慎重に走行してください。

● 雨の日の高速走行などでは、タイヤと路面のあいだに水膜が発生し、ハンドル
やブレーキが効かなくなるおそれがあるので、スピードは控えめにしてください。

■ 走行中のエンジン回転数について
以下の場合、走行中にエンジン回転数が高くなることがあります。これは走行状
況に合わせてシフトアップの制限、またはシフトダウンの実施を自動的に行うためで、急加速を示すものではありません。

● 車両が上り坂、または下り坂を走行していると判断したとき● アクセルペダルを離したとき● スポーツモード選択時に、ブレーキペダルを踏んだとき■ エンジン出力の抑制について（ブレーキオーバーライドシステム）● アクセルペダルとブレーキペダルが同時に踏まれたとき、エンジン出力を抑制する場合があります。

● ブレーキオーバーライドシステム作動中は、マルチインフォメーションディス
プレイにメッセージが表示されます。

運転● 雨の降りはじめは路面がよりすべりやすいため、慎重に走行してください。

4

126

4-1. 運転にあたって■ 急発進の抑制について（ドライブスタートコントロール）● 次のような通常と異なる操作が行われた場合、エンジン出力を抑制する場合があります。
･ アクセルペダルを踏み込んだまま、シフトレバーを操作した（R から D、D
から R、N から R、P から D、P から R）とき。
（D は M ポジションを含む）
この場合、マルチインフォメーションディスプレイにメッセージが表示されます。表示された画面の指示に従ってください。
･ 後退時にアクセルペダルを踏みすぎたとき● ドライブスタートコントロールが作動していると、ぬかるみや新雪などからの脱出が困難な場合があります。そのようなときは、TRC の作動を停止（→ P. 238）
することにより、ドライブスタートコントロールが停止し、脱出しやすくなります。

■ 運転標識の取り付け磁石式の初心運転者標識や高齢運転者標識などを樹脂バンパーやアルミ部分に取り付けることはできません。

■ オーバーヒートについて
次のようなきびしい走行状況ではオーバーヒートになるおそれがあります。

● 暑い日に長い上り坂を走行する● 高速走行直後に急減速や急停止をする■ エンジン停止前のアイドル運転について
ターボ装置の損傷を防ぐため、高速走行・登坂走行直後は、アイドル運転を行ってからエンジンを停止してください。
走行状況

アイドル運転時間

市街地、郊外などの一般走行および高速走行（高速道路の法定または制限速度）不要

山岳ドライブウェイなどの急な登坂路走行およびサーキットなどの連続走行

約1分

4-1. 運転にあたって

127

警告
次の警告をお守りください。お守りいただかないと重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。

■ 発進するとき
エンジンがかかったまま停車しているときは、常にブレーキペダルを踏んでください。クリープ現象で車が動き出すのを防ぎます。

■ 運転するとき● 踏み間違いを避けるため、ブレーキペダルとアクセルペダルの位置を十分把握した上で運転してください。

● 通常走行時は、走行中にエンジンを停止しないでください。走行中にエンジンを停止してもハンドルやブレーキの操作は可能ですが、操作力補助がなくな
り、ハンドルとブレーキの操作が困難になります。安全を確認した上で、すみやかに道路脇に停車してください。
なお、通常の方法で車両を停止することができないような緊急時は、P. 318
を参照してください。

● 急な下り坂では、エンジンブレーキを使用してスピードを下げてください。
フットブレーキを連続して使いすぎると、ブレーキが過熱して正常に機能しな
くなります。
（→ P. 142）

● 走行中はハンドル・シート・ドアミラー・インナーミラーの調整をしないでください。運転を誤るおそれがあります。

● すべての乗員は頭や手、その他の体の一部を車から出さないようにしてください。

● オフロード走行をしないでください。
本格的なオフロード走行を目的とした 4WD 車ではありません。やむを得ずオフロードを走行するときは、慎重に運転してください。

● 渡河などの水中走行はしないでください。
電装品のショートやエンジンの破損など、重大な車両故障の原因になるおそれがあります。

4
運転･ アクセルペダルをブレーキペダルと間違えて踏むと、車が急発進して思わぬ事故につながるおそれがあります。
･ 後退するときは体をひねった姿勢となるため、ペダルの操作がしにくくなります。ペダル操作が確実にできるよう注意してください。
･ 車を少し移動させるときも正しい運転姿勢をとり、ブレーキペダルとアクセルペダルが確実に踏めるようにしてください。
･ ブレーキペダルは右足で操作してください。左足でのブレーキ操作は緊急時の反応が遅れるなど、思わぬ事故につながるおそれがあり危険です。
● 燃えやすいものの上を走行したり、可燃物付近に車を停めたりしないでください。排気管や排気ガスは高温になり、可燃物が近くにあると火災になるおそれがあり危険です。

128

4-1. 運転にあたって警告
次の警告をお守りください。お守りいただかないと重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。

■ すべりやすい路面を運転するとき● 急ブレーキ・急加速・急ハンドルはタイヤがスリップし、車両の制御ができな
くなるおそれがあります。

● 急激なアクセル操作、シフト操作によるエンジンブレーキやエンジン回転数の変化は、車が横すべりするなどのおそれがあります。

● 水たまり走行後はブレーキペダルを軽く踏んでブレーキが正常に働くことを確認してください。ブレーキパッドがぬれるとブレーキの効きが悪くなった
り、ぬれていない片方だけが効いたりしてハンドルをとられるおそれがあります。

■ シフトレバーを操作するとき● シフトレバーを前進側のシフトポジションに入れたまま惰性で後退したり、Rに入れたまま惰性で前進することは絶対にやめてください。
エンジンが停止し、ブレーキの効きが悪くなったり、ハンドルが重くなったりして、思わぬ事故や故障の原因となるおそれがあります。

● 車両が動いているあいだは、シフトレバーを P に入れないでください。
トランスミッションにダメージを与えたり、車両のコントロールができなくな
るおそれがあります。

● 車両が前進しているあいだは、シフトレバーを R に入れないでください。
トランスミッションにダメージを与えたり、車両のコントロールができなくな
るおそれがあります。

● 車両が後退しているあいだは、シフトレバーを前進側のシフトポジションに入れないでください。
トランスミッションにダメージを与えたり、車両のコントロールができなくな
るおそれがあります。

● 走行中にシフトレバーをN にすると、トランスミッションとエンジンの動力伝達が解除され、エンジンブレーキが効かなくなります。

● アクセルペダルを踏み込んだまま操作しないように気を付けてください。
シフトレバーが P または N 以外にあると、車が急発進して思わぬ事故につながるおそれがあり危険です。

4-1. 運転にあたって

129

警告
次の警告をお守りください。お守りいただかないと重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。

■ 継続的にブレーキ付近から警告音（キーキー音）が発生したときできるだけ早くトヨタ販売店で点検を受け、ブレーキパッドを交換してください。
必要なときにパッドの交換が行われないと、ディスクローターの損傷につながる場合があります。
パッドやローターなどの部品は、役割を果たすと共に摩耗していきます。摩耗の限度をこえて走行すると故障を引き起こすばかりでなく、事故につながるおそれがあります。

■ 停車するとき● 空ぶかしをしないでください。
シフトレバーが P または N 以外にあると、車が急発進して思わぬ事故につながるおそれがあり危険です。
ルを踏み、必要に応じてパーキングブレーキをかけてください。

● 坂道で停車するときは、前後に動き出して事故につながることを防ぐため、常にブレーキペダルを踏み、必要に応じてパーキングブレーキをかけてください。

● 停車中に空ぶかしをしないでください。
排気管が過熱し、可燃物が近くにあると火災につながるおそれがあり危険です。

運転● 車が動き出すことによる事故を防ぐため、エンジン回転中は常にブレーキペダ

4

130

4-1. 運転にあたって警告
次の警告をお守りください。お守りいただかないと重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。

■ 駐車するとき● 炎天下では、メガネ・ライター・スプレー缶や炭酸飲料の缶などを車内に放置しないでください。
放置したままでいると、次のようなことが起こるおそれがあり危険です。
･ ライターやスプレー缶からガスがもれたり、出火する･ プラスチックレンズ・プラスチック素材のメガネが、変形またはひび割れを起こす･ 炭酸飲料の缶が破裂して車内を汚したり、電気部品がショートする原因になる● ライターを車内に放置したままにしないでください。ライターをグローブボッ
クスなどに入れておいたり、車内に落としたままにしておくと、荷物を押し込んだりシートを動かしたときにライターの操作部が誤作動し、火災につながる
おそれがあり危険です。

● ウインドウガラスなどには吸盤を取り付けないでください。また、インストル
メントパネルやダッシュボードの上に芳香剤などの容器を置かないでくださ
い。
吸盤や容器がレンズの働きをして、車両火災につながるおそれがあり危険です。

● シルバー色などの金属蒸着フィルムを曲面ガラスに貼った場合は、ドアやウインドウを開けたまま放置しないでください。
直射日光が曲面ガラスの内側に反射し、レンズの働きをして火災につながるおそれがあり危険です。

● 車から離れるときは、必ずパーキングブレーキをかけ、シフトレバーを P に入れて、エンジンを停止し、施錠してください。
エンジンがかかっているあいだは、車から離れないでください。
パーキングブレーキをかけずにシフトレバーを P にした状態では、車が動き思わぬ事故につながるおそれがあり危険です。

● エンジン回転中またはエンジン停止直後は排気管にふれないでください。
やけどをするおそれがあります。

■ 仮眠するとき
必ずエンジンを停止してください。
エンジンをかけたまま仮眠すると、無意識にシフトレバーを動かしたり、アクセルペダルを踏み込んだりして、事故やエンジンの異常過熱による火災が発生するおそれがあります。さらに、風通しの悪い場所に停めると、排気ガスが車内に侵入し、重大な健康障害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。

4-1. 運転にあたって

131

警告
次の警告をお守りください。お守りいただかないと重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。

■ ブレーキをかけるとき● ブレーキがぬれているときは、普段よりも注意して走行してください。
ブレーキがぬれていると、制動距離が長くなり、ブレーキのかかりに、左右の違いが出るおそれがあります。また、パーキングブレーキがしっかりとかからないおそれもあります。

● ブレーキ倍力装置が機能しないときは、他の車に近付いたりしないでください。また、下り坂や急カーブを避けてください。
この場合ブレーキは作動しますが、通常よりも強く踏む必要があります。また
制動距離も長くなります。ただちにブレーキの修理を受けてください。

● 万一エンジンが停止したときは、ブレーキペダルをくり返し踏まないでください。
ペダルを踏むたびに、ブレーキのアシスト力の蓄えを使い切ってしまいます。
ステムが故障しても、もう一方は作動します。この場合、ブレーキペダルを通常より強く踏む必要があり、制動距離が長くなります。ただちにブレーキの修理を受けてください。

■ 万一脱輪したときいずれかのタイヤが宙に浮いているときは、むやみに空転させないでください。
駆動系部品の損傷や、車両の飛び出しによる思わぬ事故につながるおそれがあり危険です。

運転● ブレーキシステムは 2 つの独立したシステムで構成されており、一方の油圧シ

4

132

4-1. 運転にあたって注意■ 運転しているとき● 運転中にアクセルペダルとブレーキペダルを同時に踏まないでください。
アクセルペダルとブレーキペダルを同時に踏むと、エンジン出力を抑制する場
合があります。

● 坂道で停車するために、アクセルペダルを使ったり、アクセルペダルとブレー
キペダルを同時に踏んだりしないでください。

■ 駐車するとき
必ずパーキングブレーキをかけシフトレバーを P にしてください。パーキング
ブレーキをかけシフトレバーを P にしておかないと、車が動き出したり、誤ってアクセルペダルを踏み込んだときに急発進するおそれがあります。

■ 部品の損傷を防ぐために● パワーステアリングモーターの損傷を防ぐため、ハンドルをいっぱいにまわした状態を長く続けないでください。

● ディスクホイールなどの損傷を防ぐため、段差などを通過するときは、できるだけゆっくり走行してください。

■ ターボ装置の故障を防ぐために● 高負荷走行直後は、エンジンを停止しないでください。必ずアイドル運転を行い、ターボ装置などを冷却してからエンジンを停止してください。
（→ P. 126）

● 排気管・エアクリーナ・スパークプラグなどには純正部品または同等品をお使いください。

● 排気管の改造は絶対にしないでください。
● エンジンが冷えているときは、空ぶかしや急加速は絶対に行わないでください。

● 定期的なオイル交換を必ず行ってください。

4-1. 運転にあたって133

注意■ 走行中にタイヤがパンクしたら次のようなときはタイヤのパンクや損傷が考えられます。ハンドルをしっかり持って徐々にブレーキをかけ、スピードを落としてください。

● ハンドルがとられる● 異常な音や振動がある● 車両が異常に傾く
タイヤがパンクした場合の対処法は P. 336, 350 を参照してください。

■ 冠水路走行に関する注意
大雨などで冠水した道路では、次のような重大な損傷を与えるおそれがあるた
め、走行しないでください。

● エンストする● 電装品がショートする

4● 水を吸い込んでのエンジン破損● ブレーキの効き具合● エンジン・オートマチックトランスミッション・トランスファー・ディファレ
ンシャルなどのオイルやフルードの量および質の変化● プロペラシャフト・各ベアリング・各ジョイント部などの潤滑不良

運転

万一、冠水した道路を走行し、水中に浸かってしまったときは必ずトヨタ販売
店で次の点検をしてください。

134

4-1. 運転にあたって

荷物を積むときの注意
安全で快適なドライブをするために、荷物を積むときは次のことをお守りください。
警告■ 積んではいけないもの
次のようなものを積むと引火するおそれがあり危険です。

● 燃料が入った容器● スプレー缶■ 荷物を積むとき次のことを必ずお守りください。
お守りいただかないと、ブレーキペダル・アクセルペダルを正しく操作できなかったり、荷物が視界をさえぎったり、荷物が乗員に衝突したりして、思わぬ事故につながるおそれがあり危険です。

● できるだけ荷物はラゲージルームに積んでください。
● シート背もたれより高いものをラゲージルームに積まないでください。
● 後席のシート背もたれを折りたたんで、寸法が長い荷物を積むときは、できるだけ前席シート背もたれの真うしろには積まないでください。

● 次の場所には荷物を積まないでください。
･ 運転席足元･ 助手席やリヤ席（荷物を積み重ねる場合）･ ラゲージカバー･ インストルメントパネル･ ダッシュボード

● 室内に積んだ荷物はすべてしっかりと安定させてください。
● ラゲージルームに人を乗せないでください。乗員用には設計されていません。
乗員は、適切にシートベルトを着用させ、座席に座らせてください。

4-1. 運転にあたって

135

警告■ 荷物の重量・荷重のかけ方について● 荷物を積み過ぎないでください。
● 荷重を不均等にかけないようにしてください。
これはタイヤに負担をかけるだけでなく、ハンドル操作性やブレーキ制御の低下により思わぬ事故につながり、重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。

4
運転

136

4-2. 運転のしかた

エンジン（イグニッション）スイッチ
電子キーを携帯して次の操作を行うことで、エンジンの始動またはエン
ジンスイッチのモードを切りかえることができます。
エンジンのかけ方
1 パーキングブレーキがかかっていることを確認する
2 シフトレバーが P の位置にあることを確認する
3 ブレーキペダルをしっかり踏む
マルチインフォメーションディスプレイにとメッセージが表示されます。

表示されないと、エンジンはかかりません。

4 エンジンスイッチを短く確実に押す
短く確実に押せば、押し続ける必要はありません。
エンジンが始動するまで最大 30 秒間
スターターが回転します。
完全にエンジンが始動するまでブレー
キペダルを踏み続けてください。
エンジンスイッチのどのモードからでもエンジンを始動できます。

エンジンの停止のしかた
1 車両を完全に停止させる
2 パーキングブレーキをかけて（→ P. 149）
、シフトレバーを P の位置にする（→ P. 142）
3 エンジンスイッチを押す
4 ブレーキペダルから足を離して、マルチインフォメーションディスプ

レイの「アクセサリー」の表示が消灯していることを確認する

4-2. 運転のしかた

137

エンジンスイッチの切りかえ
ブレーキペダルを踏まずにエンジンスイッチを押すと、モードを切りかえることができます。（スイッチを押すごとにモードが切りかわります）
OFF ※非常点滅灯が使用できます。

アクセサリーモード
アクセサリーソケットなどの電装品が使用できます。
マルチインフォメーションディスプレ
イに「アクセサリー」が表示されます。

アクセサリー
イグニッション ON

イグニッション ON モード
すべての電装品が使用できます。
マルチインフォメーションディスプレ
イに「イグニッション ON」が表示さ
れます。

ん。

シフトレバーが P 以外でエンジンを停止したとき
シフトレバーが P 以外でエンジンを停止させた場合、エンジンは停止しますが、エンジンスイッチのモードは OFF になりません。次の手順でOFF にしてください。
1 パーキングブレーキがかかっていることを確認する
2 シフトレバーを P の位置にする
3 マルチインフォメーションディスプレイに「アクセサリー」と「電源を OFF してください」が表示されていることを確認し、エンジンス
イッチを 1 回押す
4 マルチインフォメーションディスプレイの「アクセサリー」と「電源を OFF してください」の表示が消灯していることを確認する

運転※ シフトレバーが P 以外のときはアクセサリーモードになり、OFF になりませ

4

138

4-2. 運転のしかた

知識■ 自動電源 OFF 機能
シフトレバーが P にあるとき、20 分以上アクセサリーモードか 1 時間以上イグ
ニッション ON モード（エンジンがかかっていない状態）にしたままにしておくと、エンジンスイッチが自動で OFF になります。
ただし、自動電源 OFF 機能は、バッテリーあがりを完全に防ぐものではありません。エンジンがかかっていないときは、エンジンスイッチをアクセサリーモード、またはイグニッション ON モードにしたまま長時間放置しないでください。

■ 電子キーの電池の消耗について→ P. 86■ スマートエントリー＆スタートシステムが正常に働かないおそれのある状況→ P. 102■ ご留意いただきたいこと→ P. 103■ エンジンが始動しないとき● エンジンイモビライザーシステムが解除されていない可能性があります。
（→ P. 61）
トヨタ販売店へご連絡ください。

● シフトレバーが P の位置にあるか確認してください。エンジンを始動するときに、シフトレバーが傾いたり、P 以外の位置にするとエンジンを始動できないことがあります。
マルチインフォメーションディスプレイに「始動時は P レンジに入れてください」が表示されます。

4-2. 運転のしかた

139■ ステアリングロックについて
エンジンスイッチを OFF にしたあとにドアを開閉すると、ステアリングロック
機能によりハンドルが固定されます。エンジンスイッチを操作すると、ステアリ
ングロックは自動で解除されます。

■ ステアリングロックが解除できないとき
マルチインフォメーションディスプレイに「ハンドルを左右に回しながらエンジンス
イッチを押してください」が表示されます。
シフトレバーが P の位置にあることを確認して、ハンドルを左右にまわしながら再操作
してください。

■ ステアリングロックモーターのオーバーヒート防止について
短時間にエンジンの始動・停止をくり返すと、モーターのオーバーヒート防止のために作動制限することがあります。その場合は操作を控えてください。10 秒程度でもとの状態にもどります。

4■ マルチインフォメーションディスプレイに「スマートエントリー＆スタートシス

運転

テム故障 取扱書を確認」が表示されたときはシステムに異常があるおそれがあります。ただちにトヨタ販売店で点検を受けてください。

■ 電子キーの電池が切れたときは→ P. 296■ エンジンスイッチの操作について● スイッチを短く確実に押せていない場合は、モードの切りかえやエンジンの始動ができない場合があります。

● エンジンスイッチ OFF 後、すぐに再始動した場合は、エンジンが始動しない場
合があります。エンジンスイッチ OFF 後の再始動は、数秒待ってから操作してください。

■ カスタマイズ機能でスマートエントリー＆スタートシステムを非作動にしたときは→ P. 363

140

4-2. 運転のしかた

警告■ エンジンを始動するとき
必ず運転席に座って行ってください。このとき決してアクセルペダルは踏まないでください。
思わぬ事故につながり、重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。

■ 走行中の警告
エンジンの停止などで車両滑走状態になったときは、車両が安全な状態で停止するまでドアを開けたり、ロック操作をしたりしないでください。ステアリン
グロック機能が作動し、思わぬ事故につながり、重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。

■ 緊急時のエンジン停止方法● 走行中にエンジンを緊急停止したい場合には、エンジンスイッチを 2 秒以上押し続けるか、素早く 3 回以上連続で押してください。（→ P. 318）
ただし、緊急時以外は走行中にエンジンスイッチにふれないでください。走行中にエンジンを停止してもハンドルやブレーキの操作は可能ですが、操作力補助がなくなり、ハンドルとブレーキの操作が困難になります。安全を確認した
上で、すみやかに道路脇に停車してください。

● 走行中に、エンジンスイッチを操作すると、マルチインフォメーションディス
プレイに警告メッセージが表示され、警告ブザーが鳴ります。

● 走行中に、エンジンを緊急停止したあと、エンジンを再始動させる場合は、シフトレバーを N にし、エンジンスイッチを押してください。

4-2. 運転のしかた141

注意■ バッテリーあがりを防止するために● エンジンがかかっていないときは、エンジンスイッチをアクセサリーモードまたはイグニッション ON モードにしたまま長時間放置しないでください。

● エンジンがかかっていないときに、マルチインフォメーションディスプレイの「アクセサリー」または「イグニッション ON」の表示が消灯していない場合、
エンジンスイッチが OFF になっていません。エンジンスイッチを OFF にしてから車両を離れてください。

● シフトレバーが P 以外でエンジンを停止させないでください。シフトレバー
が P 以外でエンジンを停止させた場合、エンジンスイッチがアクセサリー
モードとなるため、そのまま放置するとバッテリーあがりの原因となります。

■ エンジンを始動するとき● エンジンが冷えた状態で空ぶかししないでください。
● もしエンジンが始動しにくかったり、ひんぱんにエンストする場合は、ただちにトヨタ販売店で点検を受けてください。

エンジンスイッチ操作時に引っかかりなどの違和感があるときは、故障のおそれがあります。すみやかにトヨタ販売店にご連絡ください。

運転■ エンジンスイッチの操作について

4

142

4-2. 運転のしかた

オートマチックトランスミッション
シフトレバーの動かし方

エンジンスイッチがイグニッション ON モードの状態で、ブレー
キペダルを踏んだままボタンを押しながら操作します。
P と D のあいだの操作は、ブレーキペダルを踏み、車を完全に止めてから行ってください。

シフトポジションの使用目的
シフトポジション

目的および状態

P

駐車またはエンジンの始動

R

後退

N

動力が伝わらない状態

D

通常走行 ※

M

7 速スポーツシーケンシャルシフトマチックモード走行（→ P. 143）

※ 燃費向上や騒音の低減のために、通常は D ポジションを使用してください。

走行モードの選択→ P. 216

4-2. 運転のしかた

143

7 速スポーツシーケンシャルシフトマチックモードでの変速段切りかえ
シフトレバーを M ポジションにすると、7 速スポーツシーケンシャルシ
フトマチックモードに切りかわります。シフトレバーの操作で思い通りの変速段を選択し、運転することができます。シフトレバーの−側または＋側の操作で変速段を選択することができます。
シフトアップ
シフトダウン
シフ ト レバ ー ま た は パ ド ル シ フ ト ス
イッチを操作するごとに１速ずつ変速します。
M1 から M7 の中で選択した変速段がメーターに表示されます。

4
運転

M ポジションで走行しているときでも、エンジン回転数が上がりすぎ
そうなとき、または下がりすぎそうなときは、自動的に変速段が切りかわる場合があります。

144

4-2. 運転のしかた

知識■ 変速段機能● エンジンブレーキ力は、7 段階から選択が可能です。
● シフトレンジの数字が小さい方がエンジンブレーキ力は大きくなり、エンジン
回転数も高くなります。

■ M ポジションで走行中に停車したときは● 停車すると自動的に M1 にシフトダウンされます。
● 停止後走行するときは M1 からの発進となります。
● 停車後は M1 に固定されます。
■ レーダークルーズコントロール(全車速追従機能付き)を使って走行しているとき
エンジンブレーキを目的に次の操作を行っても、レーダークルーズコントロール( 全車速追従機能付き ) が解除されないためエンジンブレーキは効きません。

● D ポジションで走行中に走行モードをスポーツモードにしたとき ( → P. 216)
■ シフトダウン制限警告ブザー （7 速スポーツシーケンシャルシフトマチックモー
ド走行時）
安全や走行性能を確保するため、シフトダウン操作には制限があり、シフトレ
バーを操作してもシフトダウンできない場合があります。
（このときブザーが 2
回鳴ります）■ リバース警告ブザー
シフトレバーを R に入れるとブザーが鳴り、R にあることを運転者に知らせます。

■ シフトロックシステム
シフトロックシステムは、発進時のシフトレバーの誤作動を防ぐシステムです。
エンジンスイッチがイグニッション ON モードでブレーキペダルを踏んだ状態でなければ、シフトレバーを P からシフトできません。

4-2. 運転のしかた

145■ シフトレバーを P からシフトできないとき
ブレーキペダルを踏んでいることを確認してください。
ブレーキペダルを踏んだままシフトレバーのボタンを押した状態でシフトレ
バーがシフトできない場合、シフトロックシステムなどの故障が考えられます。
ただちにトヨタ販売店で点検を受けてください。
ただし一時的な処置として、次の方法でシフトレバーをシフトすることができます。
シフトロックの解除のしかた :1

パーキングブレーキをかける

2

エンジンスイッチを OFF にする

3

ブレーキペダルを踏む

4

カバーをはずす
傷が付くのを防ぐため、マイナスドライ
バーの先端に布などを巻いて保護してく
ださい。

4
運転

5

シフトロック解除ボタンを押しながらシフトレバーのボタンを押す
ボタンを押しているあいだは、レバーをシ
フトできます。

■ シフトレバーを M にしても、M 表示灯が点灯しないときまたは点滅したときはシステム異常のおそれがあります。ただちにトヨタ販売店で点検を受けてください。
この場合、シフトレバーを D にしているときと同じ制御になります。

■ G AI-SHIFT について
G AI-SHIFT は、運転者の運転操作と走行状況により、自動的にスポーツ走行に適切な変速比を選択します。
G AI-SHIFT は、シフトレバーを D ポジションでスポーツモードにしているとき自動的に作動します（ノーマルモードにするか、シフトレバーを M ポジションにすると機能が解除されます）。

146

4-2. 運転のしかた

警告■ すべりやすい路面を走行するとき
急なアクセル操作や、シフト操作を行わないでください。エンジンブレーキ力の急激な変化が、横すべりやスピンの原因になりますので注意してください。

■ シフトロック解除時の事故を防ぐために
シフトロック解除ボタンを押すときは、必ずパーキングブレーキをかけブレー
キペダルを踏んでください。
誤ってアクセルペダルを踏んでいると、シフトロック解除ボタンを押してシフ
トレバーを操作したときに、車が急発進して思わぬ事故につながり、重大な傷害におよぶか最悪の場合死亡につながるおそれがあります。

4-2. 運転のしかた

147

方向指示レバー
操作のしかた左折
左側へ車線変更（レバーを途中で保持）レバーを離すまで左側方向指示灯が点滅します。

右側へ車線変更（レバーを途中で保持）レバーを離すまで右側方向指示灯が点
滅します。

右折
4
運転

知識
■ 作動条件エンジンスイッチがイグニッション ON モードのとき■ 表示灯の点滅が異常に速くなったとき
方向指示灯の電球が切れていないか確認してください。

148

4-2. 運転のしかた

電動パーキングブレーキ
お好みに応じて次のモードから選択することができます。
オートモードシフトレバーの操作に応じて、パーキングブレーキが自動で作動します。
オートモードのときでも手動でパーキングブレーキをかける・解除することができます。（→ P. 149）
オートモードを ON にする（停車中に「EPB シフト連動機能 ON」
がマルチインフォメーション
ディスプレイに表示されるまでスイッチを引き続ける）
P から P 以外にしたとき：パーキングブレーキが解除され、パーキングブレーキ表示灯とパーキングブ
レーキランプが消灯します。
P 以外から P にしたとき：パーキングブレーキがかかり、パーキ
ング ブ レー キ 表 示 灯 と パ ー キ ン グ ブ
レーキランプが点灯します。
シフトレバーは、ブレーキペダルを踏みながら操作してください。

オートモードを OFF にする（停車中に「EPB シフト連動機能 OFF」
がマルチインフォメーションディスプレイに表示されるまでスイッチを押し続ける）4-2. 運転のしかた

149

マニュアルモード
手動でパーキングブレーキをかける・解除することができます。
パーキングブレーキをかける
パーキングブレーキ表示灯とパーキン
グブレーキランプが点灯します。
緊急時、走行中にパーキングブレーキをかける必要があるときは、スイッチを引き続けてください。

パーキングブレーキを解除する
パーキングブレーキ表示灯とパーキン
グブレーキランプが消灯します。
ブレーキペダルを踏みながら操作してください。

パーキングブレーキ表示灯とパーキングブレーキランプが点滅した場合は、再度スイッチを操作してください。（→ P. 328）
知識
■ パーキングブレーキの作動● エンジンスイッチがイグニッションONモード以外では、パーキングブレーキス
イッチによる解除はできません。

● エンジンスイッチがイグニッションONモード以外では、オートモードによる作動（かける・解除する）はできません。

■ 自動解除機能
アクセルペダルをゆっくりと踏むとパーキングブレーキが自動で解除されます。
次の条件をすべて満たすと自動解除機能が作動します。

● 運転席ドアが閉じている● 運転席シートベルトを着用している● シフトレバーが前進もしくは後退の位置にある● エンジン警告灯やブレーキ警告灯が消灯している
アクセルペダルを踏んでもパーキングブレーキが解除しない場合は、手動で解除
してください。

4
運転

自動解除機能：アクセルペダルをゆっくりと踏んでください。パーキングブレーキ表示灯とパーキングブレーキランプが消灯した
ことを確認してください。

150

4-2. 運転のしかた■ マルチインフォメーションディスプレイに「EPB が連続で操作されました しば
らくお待ちください」が表示されたときは短時間に作動をくり返すと、システムの過熱防止のために作動制限することがあります。その場合は、操作を控えてください。1 分程度でもとの状態にもどります。

■ マルチインフォメーションディスプレイに「EPB 動作が途中で停止しました」または「EPB 現在使用できません」が表示されたときはパーキングブレーキスイッチを操作してください。何度か操作しても表示が消えない場合は、システムに異常があるおそれがあります。ただちにトヨタ販売店で点検を受けてください。

■ パーキングブレーキの作動音
パーキングブレーキが作動するとき、モーターの音（が聞こえることがありますが、異常ではありません。

ウィーン

という音）

■ パーキングブレーキ表示灯とパーキングブレーキランプについて● パーキングブレーキをかけたとき、エンジンスイッチのモードによって、次のようにパーキングブレーキ表示灯とパーキングブレーキランプが点灯します。
イグニッション ON モード：パーキングブレーキを解除するまで点灯します。
イグニッション ON モード以外：約 15 秒間点灯します。

● パーキングブレーキをかけた状態でエンジンスイッチを OFF にしたとき、パーキングブレーキ表示灯とパーキングブレーキランプが約 15 秒間点灯したままになりますが、異常ではありません。

■ モードの切りかえについて
オートモードの ON/OFF を切りかえるとメーター内のマルチインフォメーショ
ンディスプレイにメッセージが表示され、ブザーが吹鳴します。

■ 駐車するとき→ P. 124

4-2. 運転のしかた

151■ パーキングブレーキ未解除警告ブザー
パーキングブレーキをかけたまま走行すると、警告ブザーが鳴り、マルチイン
フォメーションディスプレイに「EPB がロックされています」が表示されます。

■ 警告メッセージ・警告ブザーについて
操作に関して注意が必要な場合や、システムに異常が発生したときには、警告メッセージ・警告ブザーで注意をうながします。マルチインフォメーションディ
スプレイに警告メッセージが表示されたときは、表示された画面の指示に従ってください。

■ ブレーキ警告灯が点灯したときは→ P. 327■ 冬季のパーキングブレーキの使用について→ P. 244

警告
4■ 駐車するとき■ パーキングブレーキスイッチについて
パーキングブレーキスイッチの周辺にものを置かないでください。
ものとスイッチが干渉して、思わぬパーキングブレーキの作動につながるおそれがあります。

注意■ 駐車するとき車から離れるときは、シフトレバーを P にし、パーキングブレーキをかけて、車が動かないことを確認してください。

■ システムに異常が発生したら安全な場所に車を停め、警告表示を確認してください。

■ 故障などでかかったままになったとき
パーキングブレーキがかかったまま走行すると、ブレーキ部品が過熱し、ブレー
キの効きが悪くなったり、早く摩耗したりするおそれがあります。ただちにト
ヨタ販売店に連絡してください。

運転

お子さまだけを車の中に残したままにしないでください。お子さまが誤ってパーキングブレーキを解除し、車が動き出して思わぬ事故につながり、重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。

152

4-2. 運転のしかた

ブレーキホールド
シフトレバーが P または R 以外でブレーキホールドシステムが ON のとき、ブレーキペダルを踏んで停車するとブレーキがかかったまま保持されます。シフトレバーが P または N 以外のとき、アクセルペダルを踏むと同時に解除され、スムーズに発進できます。
ブレーキホールドシステムを ON にする
ブレ ー キホ ー ル ド ス タ ン バ イ 表 示 灯（緑）が点灯します。ブレーキ保持中はブレーキホールド作動表示灯（黄）が点灯します。

知識■ システムの作動条件
次のときはシステムを ON できません。

● 運転席ドアが閉まっていない● 運転席シートベルトを着用していない
ブレーキホールドシステムが ON のときにいずれかを検出したときは、システムが OFF になり、ブレーキホールドスタンバイ表示灯が消灯します。ブレーキ保持中に検出した場合は、さらに警告音と共にマルチインフォメーションディスプ
レイにメッセージが表示され、自動的にパーキングブレーキがかかります。

4-2. 運転のしかた

153■ ブレーキ保持について● ブレーキ保持中にブレーキペダルが踏まれていない状態が約3分継続すると、自動的にパーキングブレーキがかかります。このときはブザーが鳴り、マルチイ
ンフォメーションディスプレイにメッセージが表示されます。

● 急坂路ではブレーキ保持できないことがあります。その場合は、運転者はブレーキをかける必要があるときもあります。このときはブザーが鳴り、マルチイン
フォメーションディスプレイにメッセージが表示されます。表示された画面の指示に従ってください。

● ブレーキ保持中にシステムを OFFするときは、ブレーキペダルをしっかり踏み、
もう一度スイッチを押してください。

■ ブレーキ保持中にパーキングブレーキが自動的にかかったとき
ブレーキペダルを踏みながら、パーキングブレーキスイッチを操作してパーキン
グブレーキを解除し、パーキングブレーキ表示灯が消灯したことを確認してください。（→ P. 148）

■ マルチインフォメーションディスプレイに「Brake Hold 故障 ブレーキを踏み解除してください

販売店で点検」が表示されたときは■ 警告メッセージ・警告ブザーについて
操作に関して注意が必要な場合や、システムに異常が発生したときには、警告メッセージ・警告ブザーで注意をうながします。マルチインフォメーションディ
スプレイに警告メッセージが表示されたときは、表示された画面の指示に従って
ください。

警告
■ 急坂路では急坂路でブレーキホールドシステムを使用するときは注意してください。急坂路ではブレーキホールドシステムにてブレーキを保持できないことがあります。

■ すべりやすい路面ではタイヤのグリップ限界をこえて停車させることはできません。すべりやすい路
面での使用は控えてください。

運転

システムに異常があるおそれがあります。ただちにトヨタ販売店で点検を受けて
ください。

4

154

4-2. 運転のしかた注意■ 駐車するとき
ブレーキホールドは長時間駐車するための機能ではありません。ブレーキ保持中にエンジンスイッチを OFF にすると、保持が解除されて車が動き出す場合があります。エンジンスイッチを操作するときは、ブレーキペダルを踏み、シフ
トレバーを P にして、パーキングブレーキをかけてください。

4-3. ランプのつけ方・ ワイパーの使い方

155

ランプスイッチ
自動または手動でヘッドランプなどを点灯できます。
操作のしかた
レバーの端をまわすと、次のようにランプが点灯します。
ヘッドランプ・LED デイ
ライト ★（→ P. 157）・
車幅灯などを自動点灯・消灯（エンジンスイッ チがイグニッション ON モードのとき）

上記ランプとヘッドラン
プを点灯
消灯
ハイビームにする
ヘッドランプ点灯時ハイビームに切りかえ
レバ ー をも と の 位 置 へ も ど す と ロ ー
ビームにもどります。

レバーを引いているあいだ、ハイビームを点灯ランプが消灯していても、ハイビームが点灯します。レバーを離すと、ロービームにもどる、または消灯します。

★：グレード、オプションなどにより、装備の有無があります。

4
運転

車幅灯・尾灯・番号灯・イ
ンストルメントパネルラ
ンプを点灯

156

4-3. ランプのつけ方・ ワイパーの使い方

手動光軸調整ダイヤル ( ハロゲンヘッドランプ装着車 )乗車人数や荷物の量などによる車の姿勢の変化に合わせて、ヘッドラン
プの光軸を調整することができます。
上向きに調整下向きに調整■ 目盛り設定の目安
乗員と荷物の条件

ダイヤル位置

乗員

荷物

運転者

なし

0

運転者と
助手席乗員

なし

0.5

全乗員

なし

1.5

全乗員

ラゲージルーム
満載時

2.0

運転者

ラゲージルーム
満載時

3.5

4-3. ランプのつけ方・ ワイパーの使い方

157

知識■ LED デイライト★
日中での走行時、自車が他の運転者から見やすくなるように、エンジン始動後、パーキングブレーキを解除して、ランプスイッチをにすると、LED デイラ
イトが自動で点灯します。（車幅灯より明るく点灯します）
LED デイライトは夜間の使用を意図したものではありません。

■ ライトセンサー
センサーの上にものを置いたり、センサーをふさぐようなものをフロントウインドウガ
ラスに貼らないでください。周囲からの光がさえぎられると、自動点灯・消灯機能が正常に働かなくなります。

■ ランプ消し忘れ防止機能■ ランプ消し忘れ警告ブザー
ヘッドランプ・尾灯が点灯している状態で運転席ドアを開けると、ランプ類の消し忘れを警告するブザーが鳴ります。

■ オートレベリングシステム（LED ヘッドランプ装着車）
通行人や対向車がまぶしくないように、乗車人数・荷物の量などによる車の姿勢の変化に合わせて、ヘッドランプの光軸を自動で調整します。

★

：グレード、オプションなどにより、装備の有無があります。

運転

エンジンスイッチを OFF にして運転席ドアを開けると、すべてのランプが消灯します。
再びランプを点灯する場合は、エンジンスイッチをイグニッション ON モードにするか、一度ランプスイッチをまたはにもどし、再度またはの位置にします。

4

158

4-3. ランプのつけ方・ ワイパーの使い方■ 節電機能車両のバッテリーあがりを防止するため、エンジンスイッチがアクセサリーモードまたは OFF の状態でヘッドランプまたは尾灯が点灯している場合、節電機能が働き約 20 分後にすべてのランプが自動消灯します。
次のいずれかをおこなった場合、節電機能は解除されます。
･ エンジンスイッチをイグニッション ON モードにしたとき･ ランプスイッチを操作したとき･ ドアを開閉したとき■ マルチインフォメーションディスプレイに「ヘッドランプシステム故障 販売店で点検してください」の警告メッセージが表示されたときシステムに異常があるおそれがあります。トヨタ販売店で点検を受けてください。

■ カスタマイズ機能
ライトセンサーの感度の設定などを変更できます。
（カスタマイズ一覧：→ P. 382）

注意■ バッテリーあがりを防止するためにエンジンを停止した状態でランプ類を長時間点灯しないでください。

4-3. ランプのつけ方・ ワイパーの使い方

159

オートマチックハイビーム
オートマチックハイビームは、フロントウインドウガラスに設置された
カメラセンサーにより前方車両のランプや街路灯などの明るさを判定し、自動的にハイビームとロービームを切りかえます。
警告■ 安全にお使いいただくためにオートマチックハイビームを過信しないでください。運転者は常に自らの責任で周囲の状況を把握し、安全運転を心がけ、必要に応じて手動でハイビームとロービームを切りかえてください。

■ オートマチックハイビームの誤操作を防ぐために荷物を積み過ぎないでください。
4

1 ランプスイッチをまたはにし、レバーを前方へ押す

2 オートマチックハイビームス

イッチを押すオートマチックハイビームが作動すると、オートマチックハイビーム表示灯が点灯します。

運転

オートマチックハイビームの使い方

160

4-3. ランプのつけ方・ ワイパーの使い方

手動切りかえのしかた■ ロービームへの切りかえ

レバーをもとの位置にもどす
オートマチックハイビーム表示灯が消灯します。
オートマチックハイビームにもどすには、再度レバーを前方に押します。

■ ハイビームへの切りかえ

オートマチックハイビームス
イッチを押すオートマチックハイビーム表示灯が消灯し、ハイビーム表示灯が点灯します。
オートマチックハイビームにもどすには、再度スイッチを押します。

4-3. ランプのつけ方・ ワイパーの使い方

161

知識■ ハイビームとロービームの自動切りかえ条件● 次の条件をすべて満たすと、ハイビームを点灯します。
･ 車速が約 30km/h 以上･ 車両前方が暗い･ 前方にランプを点灯した車両がいない･ 前方の道路沿いの街路灯の光が少ない● 次の条件のいずれかのときはロービームが点灯します。
･ 車速が約 25km/h 以下･ 車両前方が明るい･ 前方車両がランプを点灯している･ 前方の道路沿いの街路灯の光が多い■ カメラセンサーの検知について● 次の状況では、ハイビームが自動でロービームに切りかわらない場合があります。

● 前方車両のフォグランプにより、ハイビームがロービームに切りかわる場合があります。

● 街路灯や信号・広告などの照明、または標識・看板などの反射物によりハイビー
ムがロービームに切りかわる場合や、ロービームが継続する場合があります。

● 次の原因により、ハイビームとロービームの切りかえのタイミングが変化する
場合があります。
･ 前方車両のランプの明るさ･ 前方車両の動きや向き･ 前方車両のランプが片側のみ点灯しているとき･ 前方車両が二輪車のとき･ 道路の状態（勾配やカーブ、路面状況など）･ 乗車人数や荷物の量● ハイビームとロービームが運転者の感覚に合わず切りかわる場合があります。
● 自転車などの軽車両は検知しない場合があります。

運転･ 見通しの悪いカーブで対向車と突然すれ違ったとき･ 他車が前方を横切ったとき･ 連続するカーブや中央分離帯、街路樹などで前方車両が見え隠れするとき･ 前方車両が離れた車線から接近してきたとき･ 前方車両が無灯火のとき

4

162

4-3. ランプのつけ方・ ワイパーの使い方● 次の状況では、周囲の明るさが正確に検知されず、ハイビームが歩行者や前方車両などの迷惑になる場合や、ロービームが継続する場合があります。このような場合は、手動でハイビームとロービームを切りかえてください。
･ 悪天候時（霧・雪・砂嵐・大雨など）･ フロントウインドウガラスが汚れているときや、曇っているとき･ フロントウインドウガラスにひび割れや破損があるとき･ カメラセンサーが変形しているときや、汚れているとき･ カメラセンサーが極端に高温になっているとき･ 周囲にヘッドランプや尾灯などに似た光があるとき･ 前方車両のランプが無灯火のときや、ランプに汚れや変色があったり光軸がずれているとき･ 急激な明るさの変化が連続するとき･ 起伏や段差が多い道路を走行しているとき･ カーブが多い道路を走行しているとき･ 車両前方に標識やミラーのように光を強く反射するものがあるとき･ コンテナなど、先行車両の後部が光を強く反射するとき･ 自車のヘッドランプが破損または汚れているとき･ パンクやけん引などにより車両が傾いているとき･ ハイビームとロービームをひんぱんに切りかえているとき･ ハイビームの使用に問題がある、またはほかの運転者・付近の歩行者の迷惑になると思われるとき･ マルチインフォメーションディスプレイに「ヘッドランプシステム故障 販売
店で点検してください」の警告メッセージが表示されているとき■ マルチインフォメーションディスプレイに「ヘッドランプシステム故障 販売店で点検してください」の警告メッセージが表示されたときシステムに異常があるおそれがあります。トヨタ販売店で点検を受けてください。

4-3. ランプのつけ方・ ワイパーの使い方

163

フォグランプスイッチ★
雨や霧などの悪天候下での視界を確保します。
X フロントフォグランプ装着車

消灯する
点灯する

4
運転

X リヤフォグランプ装着車

消灯する
点灯する
手を離すと
の位置までもどります。
再度操作すると消灯します。

★

：グレード、オプションなどにより、装備の有無があります。

1644-3. ランプのつけ方・ ワイパーの使い方
X フロント & リヤフォグランプ装着車

消灯する
フロントフォグランプを点灯する
フロント & リヤフォグラ
ンプを点灯する
手を離すとの位置までもどります。
再度操作するとリヤフォグランプのみ消灯します。

知識■ 点灯条件フロントフォグランプ : ヘッドランプまたは車幅灯が点灯しているときに使用できます。
リヤフォグランプ：ヘッドランプまたはフロントフォグランプが点灯しているときに使用できます。

■ リヤフォグランプ について
● リヤフォグランプが点灯しているときは、メーター内の表示灯が橙色に点灯します。

● 雨・霧・雪などで視界が悪いときに後続車に自分の車の存在を知らせるために使用します。視界が悪いとき以外に使用すると後続車の迷惑になる場合があります。必要なとき以外は使用しないでください。

4-3. ランプのつけ方・ ワイパーの使い方

165

ワイパー & ウォッシャー（フロント）
操作のしかた次のようにレバーを操作して、ワイパーの作動を選択します。
X 間欠作動調整式ワイパー装着車

停止
間欠作動
低速作動
高速作動
一時作動

4
運転

間欠作動（
きます。

）を選択しているとき、間欠時間を調整することがで間欠ワイパーの作動頻度（増）間欠ワイパーの作動頻度（減）ウォッシャー液を出す
ワイパーが連動して作動します。

166

4-3. ランプのつけ方・ ワイパーの使い方
X 雨滴感知式ワイパー装着車

AUTO モード（）を選択したときは、雨滴量や車速に応じてワイ
パーが自動で作動します。
停止
AUTO モード
低速作動
高速作動
一時作動
AUTO モード（）を選択している と き、雨 滴 量 と 車 速 に 応 じ て ワ イ
パーが作動します。

AUTO モード（）が選択されているときは、次のようにツマミをまわして雨滴センサーの感度を調整できます。
雨滴センサーの感度調整（高）雨滴センサーの感度調整（低）ウォッシャー液を出す／ワイ
パー連動作動ウォッシャー液が出たあとにワイパーが数回作動します。

4-3. ランプのつけ方・ ワイパーの使い方

167

知識■ 作動条件エンジンスイッチがイグニッション ON モードのとき■ 液だれ防止作動（雨滴感知式ワイパー装着車）
ウォッシャー液を噴射するとワイパーが数回作動し、その後、液だれ防止のためにさらに 1 回作動します。
ただし、走行中は液だれ防止作動は働きません。

■ 雨滴感知センサー（雨滴感知式ワイパー装着車）● 雨滴感知センサーが雨滴量を判定します。
光学センサーを使用しているため、フロン
トウインドウガラスに朝日や夕日が断続的にあたるときや、虫などで汚れたときに、正しく作動しないことがあります。
4

動作確認のためワイパーが 1 回作動します。

● AUTO モードのとき雨滴センサーの感度調整を（高）側へ調整すると、動作確認のためワイパーが 1 回作動します。

● 雨滴感知センサーの温度が90℃以上または−15 ℃以下のときは、AUTO作動
しないことがあります。その場合は、AUTO モード以外でワイパーを使用してください。

● フロントウインドウガラスに撥水コーティングを行うと雨滴感知センサーが雨滴量を正確に感知できず、AUTO モードが正常に作動しないことがあります。

■ ウォッシャー液が出ないとき
ウォッシャー液量が不足していないのにウォッシャー液が出ないときは、ノズルのつまりを点検してください。

運転● エンジンスイッチがイグニッションONモードのときにAUTOモードにすると、

168

4-3. ランプのつけ方・ ワイパーの使い方

警告■ AUTO モード時のワイパー作動について（雨滴感知式ワイパー装着車）
AUTO モードでは、センサーにふれたり、フロントウインドウガラスに振動があるなどの要因で不意にワイパーが作動するおそれがあります。ワイパーで指などを挟まないように注意してください。

■ ウォッシャー使用時の警告
寒冷時はフロントウインドウガラスが暖まるまでウォッシャー液を使用しないでください。ウォッシャー液がフロントウインドウガラスに凍り付き、視界不良を起こして思わぬ事故につながり、重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。

注意■ フロントウインドウガラスが乾いているときワイパーを使わないでください。
ガラスを傷付けるおそれがあります。

■ ウォッシャー液が出ないとき
ウォッシャースイッチを操作し続けないでください。
ポンプが故障するおそれがあります。

■ ノズルがつまったとき
ノズルがつまったときはトヨタ販売店へご連絡ください。
ピンなどで取り除かないでください。
ノズルが損傷するおそれがあります。

4-3. ランプのつけ方・ ワイパーの使い方

169

ワイパー & ウォッシャー（リヤ）
操作のしかた次のようにレバーをまわしてワイパーの作動を選択します。
停止
間欠作動
通常作動

4
運転

ウォッシャー液を出す
ワイパーが連動して作動します。

知識■ 作動条件エンジンスイッチがイグニッション ON モードのとき■ ウォッシャー液が出ないとき
ウォッシャー液量が不足していないのにウォッシャー液が出ないときは、ノズルのつまりを点検してください。

170

4-3. ランプのつけ方・ ワイパーの使い方注意■ リヤウインドウガラスが乾いているときワイパーを使わないでください。
ガラスを傷付けるおそれがあります。

■ ウォッシャー液が出ないとき
ウォッシャースイッチを操作し続けないでください。
ポンプが故障するおそれがあります。

■ ノズルがつまったとき
ノズルがつまったときはトヨタ販売店へご連絡ください。
ピンなどで取り除かないでください。
ノズルが損傷するおそれがあります。

4-4. 給油のしかた

171

給油口の開け方
次の手順で給油口を開けてください。
給油する前に● ドアとドアガラスを閉め、エンジンスイッチを OFF にしてください。
● 燃料の種類を確認してください。
知識■ 燃料の種類● 無鉛レギュラーガソリン● バイオ混合ガソリン（レギュラー）■ バイオ混合ガソリンについて

4

エタノールの混合率 10% 以下、または ETBE の混合率 22% 以下のガソリン（酸素含有率 3.7% 以下）を使用することができます。

運転

172

4-4. 給油のしかた

警告■ 給油するときは次のことを必ずお守りください。
お守りいただかないと火災を引き起こすなど、重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。

● 給油前にボデーなどの金属部分にふれて体の静電気を除去してください。除去したあとは給油が完了するまで、車内にもどったり、他の人やものにふれないでください。また、給油口に静電気を除去していない人を近付けないでください。
静電気を帯電した人が給油口に近付くと、放電による火花で燃料に引火するおそれがあります。

● キャップはツマミ部分を持ち、ゆっくりと開けてください。また、キャップをゆるめたときに、
シューという音がする場合は、その音が止まるまでキャップを保持してください。
すぐに開けると、気温が高いときなどに、給油口から燃料が噴き出るおそれがあります。

● 気化した燃料を吸わないようにしてください。
燃料の成分には、有害物質を含んでいるものもあります。

● 喫煙しないでください。
● 給油口にノズルを確実に挿入してください。
● 継ぎ足し給油をしないでください。
● 正常に給油できない場合は、スタンドの係員を呼んで指示に従ってください。

4-4. 給油のしかた

173

注意■ 給油するとき
指定のガソリンを使用してください。
指定以外のガソリンや他の燃料（粗悪ガソリン・軽油・灯油・高濃度バイオ混
合ガソリン ※）を使用したり、燃料をこぼしたりしないでください。
次のような状態になるおそれがあります。

● エンジンの始動性が悪くなる● エンジンからの異音や振動など（ノッキング）が発生する● エンジン出力が低下する● 排気制御システムが正常に機能しない● 燃料系部品が損傷する● 塗装が損傷する※

エタノール混合率 10％をこえるもの、または ETBE 混合率 22％をこえるもの

4
運転

給油口の開け方1 オープナーを押して、給油扉を開ける

2 キャップをゆっくりまわして開け、ハンガーにかける174

4-4. 給油のしかた

知識■ 車内のスイッチで給油扉が開かないとき
給油扉が開かないときは、次の方法で開けることができます。
1

バックドアを開け、左側のフタをはずす

2

ラゲージルームランプ下部にあるカバーを取りはずす3

レバーを手前に引き、給油扉が開いたことを確認する

4-4. 給油のしかた

175

給油口の閉め方
キャップをカチッまでまわして閉めると音がする

手を離すと、キャップが逆方向に少しもどります。

警告■ キャップが正常に閉まらないとき
4運転

必ずトヨタ販売店へご連絡ください。
正常に閉まらないキャップをそのまま使用したり、純正品以外のキャップを使用すると、火災などを引き起こし、重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。

176

4-5. 運転支援装置について

Toyota Safety Sense P
Toyota Safety Sense P は、次の運転支援装置によって運転者を補助し、安全で快適なドライブを支援します。

◆ PCS（プリクラッシュセーフティシステム）→ P. 182◆ LDA（ステアリング制御付き車線逸脱警報）→ P. 194◆ オートマチックハイビーム→ P. 159◆ レーダークルーズコントロール（全車速追従機能付き）→ P. 204
警告■ Toyota Safety Sense P について
Toyota Safety Sense P は運転者の安全運転を前提としたシステムであり、事故被害や運転負荷の軽減に寄与することを目的としています。
本システムは認識性能・制御性能に限界があります。システムを過信せず、運転者は常に自らの責任で周囲の状況を把握し、安全運転を心がけてください。

4-5. 運転支援装置について

177

車両データの記録について
プリクラッシュセーフティシステムには、車両の制御や操作に関するデータなどを記録するコンピューターが装備されており、主に次のようなデータを記録します。
･ アクセルペダルの操作状況･ ブレーキペダルの操作状況･ 車速･ プリクラッシュセーフティシステムの各機能の作動状況･ 先行車などの障害物との距離、相対速度などの情報･ カメラセンサーの画像情報（プリクラッシュブレーキまたはプリク
ラッシュブレーキアシスト作動時のみ）
なお、会話などの音声や車内の映像は記録しません。

● データの取扱いについて
トヨタはコンピューターに記録されたデータを車両の故障診断・研究
開発・品質の向上を目的に取得・利用することがあります。

● 記録した画像情報は特別な装置を使用して消去することが可能です。
また、画像情報を記録する機能を停止することも可能です。ただし、機能を停止するとプリクラッシュセーフティシステム作動時のデータは残りません。

運転

なお、次の場合を除き、トヨタは取得したデータを第三者へ開示または提供することはありません。
･ お車の使用者の同意（リース車は借主の同意）がある場合･ 警察・裁判所・政府機関などの法的強制力のある要請に基づく場合･ トヨタが訴訟で使用する場合･ 統計的な処理を行う目的で、使用者や車両が特定されないように加工したデータを研究機関などに提供する場合

4

178

4-5. 運転支援装置について

前方センサー
フロントグリルとフロントウインドウガラスにある 2 種類のセンサーにより、各運転支援装置に必要な情報を認識します。
1 レーダーセンサー
2 カメラセンサー

4-5. 運転支援装置について

179

警告■ レーダーセンサーの故障や誤作動を防ぐために次のことをお守りください。
お守りいただかないと、レーダーセンサーが正常に作動せず、思わぬ事故につながり、重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。

● レーダーセンサーとフロントグリルエンブレムは常にきれいにしておく
1 レーダーセンサー
2 フロントグリルエンブレム

レーダーセンサー前面やフロントグリル
エンブレム前後面に汚れ・水滴・雪などが付着した場合は、取り除いてください。
お手入れをする際は、レーダーセンサー
やフロントグリルエンブレムを傷付けないよう、やわらかい布を使ってください。
り、ステッカー（透明なものを含む）などを貼ったりしない● レーダーセンサー周辺への強い衝撃を避ける
レーダーセンサー・フロントグリル・フロントバンパーに強い衝撃を受けた際は、必ずトヨタ販売店で点検を受けてください。

● レーダーセンサーを分解しない● レーダーセンサーやフロントグリルエンブレムを改造したり、塗装したりしない● レーダーセンサー・フロントグリル・フロントバンパーの脱着や交換が必要な場合は、トヨタ販売店にご相談ください。

運転● レーダーセンサーやフロントグリルエンブレム周辺にアクセサリーを付けた

4

180

4-5. 運転支援装置について警告■ カメラセンサーの故障や誤作動を防ぐために次のことをお守りください。
お守りいただかないと、カメラセンサーが正常に作動せず、思わぬ事故につながり、重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。

● フロントウインドウガラスは常にきれいにしておく･ フロントウインドウガラス外側に汚れ・油膜・水滴・雪などが付着した場
合は、取り除いてください。
･ フロントウインドウガラスにガラスコーティング剤を使用していても、カメラセンサー前部に水滴などが付着した場合は、ワイパーでふき取ってください。
･ フロントウインドウガラス内側のカメラセンサー取り付け部が汚れた場合
は、トヨタ販売店にご相談ください。

● カメラセンサー前部のフロントウインド
ウガラス（図に示す範囲）にアンテナを取り付けたり、ステッカー（透明なものを含む）などを貼ったりしない● カメラセンサー前部のフロントウインドウガラスが曇ったり、結露したり、凍結したりした場合は、フロントデフロスターで取り除く（→ P. 251）

● カメラセンサー前部のフロントウインドウガラスの水滴をワイパーが正しくふき取れないときは、ワイパーゴムまたはワイパーブレードを交換する
ワイパーゴムまたはワイパーブレードの交換が必要な場合は、トヨタ販売店にご相談ください。

● フロントウインドウガラスにフィルムを貼らない● フロントウインドウガラスに傷・ひびなどが生じた場合は、そのまま放置せずに交換する
フロントウインドウガラスの交換が必要な場合は、トヨタ販売店にご相談ください。

● カメラセンサーに液体をかけない● カメラセンサーに強い光を照射しない

4-5. 運転支援装置について

181

警告● カメラセンサーのレンズを汚したり、傷を付けたりしない
フロントウインドウガラス内側を掃除するときは、ガラスクリーナーがレンズに付着しないようにしてください。また、レンズにはふれないでください。
レンズに汚れ・傷がある場合は、トヨタ販売店にご相談ください。

● カメラセンサーに強い衝撃を加えない● カメラセンサーの取り付け位置や向きを変更したり、取りはずしたりしない● カメラセンサーを分解しない● カメラセンサー付近に電子機器や、強い電波を発信する機器を取り付けない● インナーミラーなどのカメラセンサー周辺部品や天井を改造しない● ボンネット・フロントグリル・フロントバンパーに、カメラセンサーの視界をさえぎる可能性のあるアクセサリーを取り付けない
詳しくはトヨタ販売店にご相談ください。

● ルーフ上に全長の長い荷物（サーフボードなど）を積むときは、カメラセン

4

サーの視界をさえぎらないようにする
運転● ヘッドランプなどのランプ類を改造しない

182

4-5. 運転支援装置について

PCS（プリクラッシュセーフティシステム）
進路上の車両や歩行者を前方センサーで検出し、衝突の可能性が高いとシステムが判断したときに、警報やブレーキ力制御により運転者の衝突回避操作を補助します。また、衝突の可能性がさらに高まったと判断したときは、自動的にブレーキを作動させることで、衝突回避を支援、あるいは衝突被害の軽減に寄与します。
必要に応じて、プリクラッシュセーフティシステムの ON ／ OFF や、
警報タイミングを切りかえることができます。（→ P. 185）

◆ 衝突警報衝突の可能性が高いとシステムが判断したとき、 ピピピ・・・とブザー音が鳴り、マルチイン
フォメーションディスプレイにメッセージを表示し、回避操作をうながします。

◆ プリクラッシュブレーキアシスト
衝突の可能性が高いとシステムが判断したとき、ブレーキペダルが踏まれる強さに応じてブレーキ力を増強します。

◆ プリクラッシュブレーキ
衝突の可能性が高いとシステムが判断したときに衝突警報を行い、さらに衝突の可能性が高まったと判断したときは、ブレーキが自動でかかり、衝突回避を支援、あるいは衝突速度の低減に寄与します。

4-5. 運転支援装置について

183

警告■ 安全にお使いいただくために● 安全運転を行う責任は運転者にあります。常に周囲の状況を把握し、安全運転に努めてください。
プリクラッシュセーフティシステムを日常のブレーキ操作のかわりには絶対に使用しないでください。本システムはあらゆる状況で衝突を回避または衝突の被害を軽減するものではありません。システムに頼ったり、安全を委ねる運転をしたりすると思わぬ事故につながり、重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。

● プリクラッシュセーフティシステムは衝突回避を支援、あるいは衝突被害の軽減に寄与することを目的としていますが、その効果はさまざまな条件によりかわります。そのため、常に同じ性能を発揮できるものではありません。
次の項目をお読みいただき、システムを過信せず安全運転に努めてください。
･ 衝突の可能性がなくてもシステムが作動するおそれがあるとき：→ P. 188･ システムが正常に作動しないおそれがあるとき：→ P. 190● お客様ご自身でプリクラッシュセーフティシステムの作動テストを行わない■ プリクラッシュブレーキについて● プリクラッシュブレーキが作動したときは、強いブレーキがかかります。
● プリクラッシュブレーキの作動により車両が停止したときは、約 2 秒後にプリクラッシュブレーキが解除されます。必要に応じて運転者自らブレーキをかけてください。

● プリクラッシュブレーキは運転者の操作状態によっては作動しません。運転者
がアクセルペダルを強く踏んでいたり、ハンドルを操作したりしていると、場合によっては運転者の回避操作とシステムが判断し、プリクラッシュブレーキ
が作動しない場合があります。

● プリクラッシュブレーキ作動中に、アクセルペダルを強く踏んだり、ハンドルを操作したりすると、場合によっては運転者の回避操作とシステムが判断し、プリクラッシュブレーキの作動が解除されます。

● ブレーキペダルを踏んでいるときは、運転者の回避操作とシステムが判断し、プリクラッシュブレーキの作動開始タイミングが遅れる場合があります。

運転でください。状況によってシステムが正常に作動せず、思わぬ事故につながる
おそれがあります。

4184

4-5. 運転支援装置について警告■ プリクラッシュセーフティシステムを OFF にするとき次のときは、システムを OFF にしてください。
システムが正常に作動せず、思わぬ事故につながり、重大な傷害におよぶか、
最悪の場合死亡につながるおそれがあります。

● けん引されるとき● けん引するとき● トラック・船舶・列車などに積載するとき● 車両をリフトで上げ、エンジンを始動しタイヤを空転させるとき● 点検でシャシーダイナモやフリーローラーなどを使用するとき● 事故などにより、フロントバンパーやフロントグリルに強い衝撃が加わったとき● 事故や故障で自車の走行が不安定なとき● オフロード走行やスポーツ走行をするとき● タイヤの空気圧が適正でないとき● 著しく摩耗したタイヤを装着しているとき● メーカー指定のサイズ以外のタイヤを装着しているとき● タイヤチェーンを装着しているとき● 応急用タイヤ★やタイヤパンク応急修理キット★を使用しているとき● 車両に前方センサーをさえぎるような装備品（除雪装置など）を一時的に取り付けているとき★

：グレード、オプションなどにより、装備の有無があります。

4-5. 運転支援装置について

185

プリクラッシュセーフティシステムの設定変更■ プリクラッシュセーフティシステムの ON ／ OFF を変更する

マルチインフォメーションディスプレイでプリクラッシュセーフティシステムの ON（作動）／ OFF（非作動）を変更することができます。
エンジンスイッチがイグニッション ON モードになるたびシステムは ON になります。

1 メーター操作スイッチの

<

または

>

を押して

を選択

する
2



または



を押して

を選択し、

を押す

3



または



を押して

を選択し、

を押す

を押すたびにプリクラッシュセーフティシステムの ON（作動）／ OFF（非作動）を変更することができます。
4
運転

システムを OFF にすると、PCS警告灯が点灯し、マルチインフォ
メーションディスプレイにメッセージが表示されます。

186

4-5. 運転支援装置について■ プリクラッシュセーフティシステムの警報タイミングを変更する

マルチインフォメーションディスプレイでプリクラッシュセーフティシステムの警報タイミングを変更することができます。
エンジンスイッチを OFF にしても選択した警報タイミングは継続します。

1 メーター操作スイッチの

<

または

>

を押して

を選択

する
2



または



を押して

を選択し、

3



または



を押して「

警報感度」を選択し、

を押す
を押す

を押すたびにプリクラッシュセーフティシステムの警報タイミングを変更することができます。

1 遠い「中間」より警報タイミングが早くな
る

2 中間
初期設定

3 近い
「中間」より警報タイミングが遅くなる4-5. 運転支援装置について

187

知識■ システムの作動条件
プリクラッシュセーフティシステムが ON で、前方の車両や歩行者と衝突の可能性が高いとシステムが判断したときに作動します。各機能の作動速度は次のとおりです。

● 衝突警報･ 自車速度約 10 〜 180km/h（検出対象が歩行者のときは、自車速度約 10〜 80km/h）･ 自車から見た前方の車両や歩行者との相対速度約 10km/h 以上● プリクラッシュブレーキアシスト･ 自車速度約 30 〜 180km/h（検出対象が歩行者のときは、自車速度約 30〜 80km/h）･ 自車から見た前方の車両や歩行者との相対速度約 30km/h 以上● プリクラッシュブレーキ

● バッテリー端子を脱着したあと、しばらく走行するまでのあいだ● シフトレバーが R のとき● VSC が OFF のとき（衝突警報のみ作動可能状態になります）■ 歩行者検出について対象となる歩行者の大きさ・輪郭・動きなどから検出します。
周囲の明るさや、歩行者の動き・姿勢・角度などによっては、歩行者を検出できず、シス
テムが正常に作動しないおそれがあります。
（→ P. 192）

■ プリクラッシュブレーキの作動解除
プリクラッシュブレーキ作動中に次の操作をすると、プリクラッシュブレーキの作動が解除されます。

● アクセルペダルを強く踏み込む● ハンドルを大きくきる、またはすばやく操作する

4
運転･ 自車速度約 10 〜 180km/h（検出対象が歩行者のときは、自車速度約 10〜 80km/h）･ 自車から見た前方の車両や歩行者との相対速度約 10km/h 以上
ただし、次のときシステムは作動しません。

188

4-5. 運転支援装置について■ 衝突の可能性がなくてもシステムが作動するおそれがあるとき● 例えば次のような状況では、システムが衝突の可能性があると判断し、作動するおそれがあります。
･ 車両や歩行者のすぐそばを通過するとき･ 車線を変更して先行車を追いこすとき･ 車線変更している先行車を追い抜くとき･ 右左折する先行車を追いこすとき･ 右左折待ちの対向車とすれ違うとき･ 隣の車線の前方車両との位置関係がずれる道（曲がりくねった道など）を走行するとき･ 前方車両に急接近したとき･ 路面にうねり・凹凸があるときなど、車両姿勢が変化しているとき･ 道路脇の構造物（ガードレール・電柱・木・壁など）に近付いたとき･ カーブ入り口の道路脇に車両・歩行者・構造物が存在するとき･ 道路脇が構造物に囲まれた狭い道（狭いトンネル・鉄橋など）を走行するとき･ 路上または道路脇に金属物（マンホール・鉄板など）
・段差・突起物があるとき

4-5. 運転支援装置について

189･ 横断する歩行者が車両のすぐそばに近付いたとき･ 道路上方に構造物（天井の低いトンネ
ル・道路標識など）がある場所を走行す
るとき･ 上り坂で道路上方に構造物（看板など）がある場所を走行するとき

4
運転･ ETC ゲートや駐車場のゲートなどの開閉バーに急速に接近したとき･ 洗車機を使用するとき･ 車両に覆い被さるような障害物（生い
茂った草・垂れ下がった枝・垂れ幕など）がある場所を走行するとき･ 前方車両から水・雪・土埃などの巻き上げがあるとき･ 車両前方に水蒸気や煙などがあるとき･ 路面または壁面に車両や歩行者との区別がつきにくい模様・ペイントがある
とき･ 電波の反射が強い物体（大型トラック・ガードレールなど）の横を走行する
とき･ テレビ塔・放送局・発電所など、強い電波やノイズが発生する場所の近くを走行するとき190

4-5. 運転支援装置について■ システムが正常に作動しないおそれがあるとき● 例えば次のような状況では、前方センサーが対象となる車両を検出できず、システムが正常に作動しないおそれがあります。
･ 前方から自車に向かって車両が近付いてくるとき･ 前方車両がオートバイ・自転車のとき･ 車両の側面または前面に近付いたとき･ 先行車の後端面積が小さいとき（空荷のトラックなど）･ 先行車の後端が低い位置にあるとき（低床トレーラーなど）･ 前方車両の荷台から荷物がはみ出しているとき･ 前方車両の最低地上高が極端に高いとき･ 前方車両が特殊な形状のとき（トラクター・サイドカーなど）･ 前方車両が太陽光などを強く反射しているとき･ 車両が横から割り込んできたり、飛び出してきたりしたとき･ 前方車両が急な動きをしたとき（急ハンドル・急加速・急減速など）･ 自車が車線変更を行い、変更した車線の先行車に急接近したとき

4-5. 運転支援装置について

191･ 前方車両と自車の中心がずれているとき･ 車両姿勢が変化しているとき･ ホイールアライメントがずれているとき･ ワイパーブレードがカメラセンサーの視界をさえぎっているとき･ ふらつき運転をしているとき･ 過度な高速走行をしているとき･ 坂道を走行しているとき･ 前方センサーの向きがずれているとき

4
運転･ 悪天候（雨・霧・雪・砂嵐など）のとき･ 前方車両から水・雪・土埃などの巻き上げがあるとき･ 車両前方に水蒸気や煙などがあるとき･ 周囲の明るさが急激に変化する場所を走行するとき（トンネルの出入り口など）･ 強い光（太陽光や対向車のヘッドランプ光など）がカメラセンサーに直接あたっているとき･ 薄暗いとき（朝方・夕方など）、および夜間やトンネル内･ エンジンを始動したあと、走行を開始してしばらくのあいだ･ 右左折中および右左折後の数秒間･ カーブ走行中およびカーブを曲がりきってからの数秒間･ 自車が横すべりしているとき

192

4-5. 運転支援装置について● 例えば次のような状況では、制動力が十分に得られず、システムの性能を発揮できないおそれがあります。
･ ブレーキ性能が十分に発揮できない場合（ブレーキ部品が極度に冷えている・
過熱している・ぬれているなど）･ 車両の整備状態（ブレーキ部品・タイヤの摩耗や空気圧など）が良好でない
とき･ 砂利道やすべりやすい路面を走行しているとき● 例えば次のような歩行者は、前方センサーが検出できず、システムが正常に作動しないおそれがあります。
･ 身長が約 1m 以下、または約 2 m 以上の歩行者･ 合羽・ロングスカートなどを着ていて、全身の輪郭があいまいな歩行者･ 大きな荷物を抱えていたり、傘をさしていたりして、体の一部が隠れている
歩行者･ 前かがみになっている、またはしゃがんでいる歩行者･ ベビーカー・車いす・自転車などを押している歩行者･ 集団でいる歩行者･ 白っぽい服を着ていて、極端に明るく見える歩行者･ 夜間やトンネル内など、暗闇にいる歩行者･ 服装の色合いや明るさなどが背景に溶け込んでいる歩行者･ 壁際や車両・フェンス・ガードレールなどのそばにいる歩行者･ 路面の金属物（マンホール・鉄板など）上にいる歩行者･ 歩く速度が速い歩行者･ 歩く速度を急激に変化させている歩行者･ 物陰から飛び出してきた歩行者･ 車両の側端（ドアミラーなど）すれすれの位置にいる歩行者

4-5. 運転支援装置について

193■ PCS警告灯が点滅または点灯、およびマルチインフォメーションディスプレイに警
告メッセージが表示されたときシステムが一時的に作動しない、またはシステムに異常があるおそれがあります。

● 次のときは、状況が改善されると PCS 警告灯・警告メッセージが消え、作動可能状態になります。
･ 炎天下などで、前方センサーや前方センサー周辺の温度が高いとき･ 極寒の環境などで、前方センサーや前方センサー周辺の温度が低いとき･ レーダーセンサーやフロントグリルエンブレム周辺に雪や汚れなどが付着しているとき･ カメラセンサー前部のフロントウインドウガラスが曇ったり、結露したり、凍結したりしているとき（フロントウインドウガラスの曇りを取るには：→ P. 251）
･ ボンネットが開いているときや、フロントウインドウガラスのカメラセン
サー付近にシールが貼り付けられているときなど、カメラセンサーの前方がさえぎられているとき● PCS 警告灯が点滅または点灯したままのとき、および警告メッセージが表示さ■ VSC を停止したとき● VSC の作動を停止（→ P. 239）したときは、プリクラッシュブレーキアシス
ト・プリクラッシュブレーキの作動も停止します。

● PCS 警告灯が点灯し、マルチインフォメーションディスプレイに「VSC が OFFのためプリクラッシュブレーキも停止します」が表示されます。

運転

れたままのときは、システムに異常があるおそれがあります。トヨタ販売店で点検を受けてください。

4

194

4-5. 運転支援装置についてLDA※（ステアリング制御付き車線逸脱警報）
機能概要
白（黄）線が整備された、高速道路または自動車専用道路を走行中、車線からの逸脱の可能性を運転者に警告するとともに、逸脱を回避するためのハンドル操作の一部を支援します。
LDA は、フロントウインドウガラ
ス上部のカメラセンサーで、白（黄）線を認識します。

LDA に含まれる機能◆ 車線逸脱警報機能
車両が車線から逸脱する可能性がある場合に、マルチインフォ
メーションディスプレイの表示
および、警報ブザーにより注意を
うながします。
警報ブザーが鳴ったときは、まわりの道路状況を確認の上、ハンドルを慎重に操作して、白（黄）線内の中央付近にもどってください。

※：Lane Departure Alert の略

4-5. 運転支援装置について195◆ ステアリング制御機能
車両が車線から逸脱する可能性がある場合に、短時間、小さな操舵力をハンドルに与えて、車線からの逸脱を避けるのに必要なハンドル操作の一部を支援します。
一定のあいだハンドルを操作しなかったり、ハンドルをしっかり握っていない状態での運転が続いたりしたときは、マルチインフォメーショ
ンディスプレイに警告メッセージが表示され、機能が一時的に解除され
ます。

4
運転

◆ ふらつき警報機能
車両がふらついて走行している
とき、または車線から何度もはみだしそうになった場合に、警報ブ
ザーおよびマルチインフォメー
ションディスプレイの表示により注意をうながします。

196

4-5. 運転支援装置について警告■ LDA をお使いになる前に
LDA を過信しないでください。LDA は自動で運転する装置でも前方への注意を軽減する装置でもないため、運転者は常に自らの責任で周囲の状況を把握し、ハンドル操作で進路を修正し、安全運転を心がけてください。また、長時間の運転などによる疲労時は適切に休憩をとってください。
適切な運転操作をしなかったり、注意を怠ったりすると、思わぬ事故につながるおそれがあり危険です。

■ 誤作動を防ぐために
LDA を使用しないときは、LDA スイッチでシステムを OFF にしてください。

■ LDA を使用してはいけない状況
次の状況では、LDA を使用しないでください。
システムが適切に作動せず、思わぬ事故につながるおそれがあり危険です。

● 応急用タイヤ★・タイヤチェーンなどを装着しているとき● タイヤの残り溝が十分にないとき、または空気圧が不足しているとき● 構造・メーカー・銘柄・トレッドパターンが異なるタイヤを使用したとき● 路側物に白（黄）線と見間違えるような構造物や模様があるとき（ガードレー
ル・縁石・反射ポールなど）● 雪道を走行しているとき● 雨・雪・霧・砂ぼこりなどで白（黄）線が見えにくいとき● 道路の修復で、アスファルト修復跡や白（黄）線の跡などが残っているとき● 工事によって規制された車線・仮設の車線を走行しているとき● 雨天時や積雪・凍結などで、すべりやすい路面を走行しているとき● 高速道路または自動車専用道以外の車線を走行しているとき● 工事区間を走行しているとき★

：グレード、オプションなどにより、装備の有無があります。

4-5. 運転支援装置について

197

警告■ LDA の故障、または誤作動を防ぐために● ヘッドランプを改造したり、ランプの表面にステッカーなどを貼ったりしないでください。

● サスペンションなどを改造しないでください。交換が必要な場合はトヨタ販売
店にご相談ください。

● ボンネットやグリルの上には、何も取り付けたり置いたりしないでください。
また、グリルガード（ブルバー・カンガルーバーなど）を取り付けたりしないでください。

● フロントウインドウガラスの修理が必要な場合は、トヨタ販売店にご相談ください。

設定のしかたLDA 表示灯が点灯し、マルチインフォ
メーションディスプレイにメッセージが表示されます。
OFF にするには、再度スイッチを押します。
いったん LDA を ON ／ OFF すると、
次回エンジンを始動したときにも、そのままの状態が続きます。

4
運転

LDA を ON にするには LDA スイッ
チを押す

198

4-5. 運転支援装置について

マルチインフォメーションディスプレイ表示
1 LDA 表示灯

表示灯の点灯状態で、システムの作動状況をお知らせします。
白色に点灯：車線逸脱監視中
緑色に点灯：ス テ ア リ ン グ 制 御機能のハンドル操舵支援が作動中
橙色に点滅：車線逸脱警報中
2 ハンドル操舵支援の作動表示

ステアリング制御機能のハンドル操舵支援が作動中であることを示しています。
3 車線逸脱警報機能表示

マルチインフォメーションディスプレイを運転支援機能情報に切りかえると表示されます。
X 白線表示の内側が白いとき

X 白線表示の内側が黒いとき

システムが白（黄）線を認識していることを示しています。車両が車線から逸脱した場合、逸脱している側の白線表示が橙色で点滅します。

システムが白（黄）線を認識できていない、またはシステムが一時的に解除されていることを示しています。

4-5. 運転支援装置について

199

知識■ 各機能の作動条件● 車線逸脱警報機能
次の条件をすべて満たしたとき作動します。
･ LDA を ON にしているとき･ 車速が約 50km/h 以上のとき･ システムが白（黄）線を認識しているとき･ 車線の幅が約 3m 以上のとき･ 方向指示レバーを操作していないとき･ 直線路または半径が約 150m よりゆるいカーブを走行しているとき･ システムの異常が検知されていないとき（→ P. 202）

● ステアリング制御機能
車線逸脱警報機能の作動条件に加えて、次の条件をすべて満たしたとき作動します。
･ マルチインフォメーションディスプレイの画面で「操舵支援」を● ふらつき警報機能
次の条件をすべて満たしたとき作動します。
･ マルチインフォメーションディスプレイの画面で「ふらつき検知」

をあり（インジケーター点灯）に設定しているとき（→ P. 382）
･ 車速が約 50km/h 以上のとき･ 車線の幅が約 3m 以上のとき･ システムの異常が検知されていないとき（→ P. 202）

運転あり（インジケーター点灯）に設定しているとき（→ P. 382）
･ 一定以上の加減速がないとき･ 車線変更に相当する程度の操舵力でハンドルを操作していないとき･ ABS・VSC・TRC・PCS が作動していないとき･ TRC または VSC を停止していないとき･ 手放し運転警告（→ P. 200）が表示されていないとき

4

200

4-5. 運転支援装置について■ 機能の一時解除
作動条件（→ P. 199）が満たされなくなった場合、一時的に機能が解除されま
すが、ふたたび作動条件が満たされると、自動的に復帰します。

■ ステアリング制御機能について
車速や車線の逸脱状況・路面状況などにより、ステアリング制御機能の作動を感じなかったり、ステアリング制御機能が作動しなかったりすることがあります。

■ 車線逸脱警報機能について
外部の騒音などにより、警報ブザーが聞きとりにくい場合があります。

■ 手放し運転警告について
ステアリング制御機能の作動中に、手放し運転をしているとシステムが判断した
とき、マルチインフォメーションディスプレイに警告メッセージが表示されます。さらに操作しない状態が続くとブザーが鳴り、警告メッセージが表示され、機能が一時的に解除されます。ハンドルに軽く手を添えた運転が続いたときも同様です。ただし路面状況などにより、作動が中断しない場合があります。

■ 白（黄）線が片側しかないとき
白（黄）線が認識できていない方向への車線逸脱警報は作動しません。

4-5. 運転支援装置について

201■ 機能が正常に作動しないおそれのある状況
次のような状況では、カメラセンサーが白（黄）線を正しく検知できず、各機能が正しく作動しないおそれがあります。

● 白（黄）線に平行するような影がある、または白（黄）線が影の中にあるとき● 料金所や検札所の手前や交差点など、白（黄）線がない場所を走行するとき● 白（黄）線がかすれている、またはキャッツアイ（道路鋲）や置き石などがあるとき● 白（黄）線が砂ぼこりなどで見えない、または見えにくくなっているとき● 雨天・雨上がり・水たまりなどぬれた路面を走行しているとき● 車線が黄色のとき（白線にくらべて認識率が低下することがあります）● 白（黄）線が縁石等の上に引かれているとき● コンクリート路のような明るい路面を走行しているとき● 照り返しなどにより明るくなった路面を走行しているとき● トンネルの出入口など明るさが急変する場所を走行しているとき● 対向車のヘッドランプ光・太陽光などがカメラに入射しているとき● 坂道を走行しているとき● 左右に傾いた道路やうねった道路を走行しているとき● 舗装されていない道路や荒れた道路を走行しているとき● 急カーブを走行しているとき● 車線の幅が極端に狭いとき、または広いとき● 重い荷物の積載やタイヤ空気圧の不足などで、車両が著しく傾いているとき● 先行車との車間距離が極端に短くなったとき● 走行中の路面状況（悪路・道路の継ぎ目など）により、車両が上下に大きく揺れているとき● 夜間にヘッドランプのレンズが汚れて照射が弱いときや、光軸がずれているとき● 横風を受けているとき● 車線変更をした直後、または交差点を通過した直後● 冬用タイヤなどを装着しているとき

運転● 分岐・合流路などを走行しているとき

4

202

4-5. 運転支援装置について■ 警告メッセージ
次のメッセージがマルチインフォメーションディスプレイに表示され、LDA 表
示灯が橙色で点灯した場合は、対処方法に従って適切に対処してください。
警告メッセージ

警告内容・対処方法

LDA 故障販売店で点検してくださいシステムが正常に作動しなくなっているおそれがある→ トヨタ販売店で点検を受けてください。

前方カメラ
一時使用不可ガラスの汚れや曇りを取ってくださいカメラセンサーの前のフロントウインドウガラ
スの汚れ・雨滴・結露・氷雪などが付着している→ いったん LDA を OFF にして、汚れ・雨滴・結露・氷雪などを取り除いてから、再度 LDA
を ON にしてください。

前方カメラ
一時使用不可しばらく
お待ちくださいカメラセンサーの作動条件（温度など）が満たされていない→ カメラセンサーの作動条件（温度など）が満たされると、LDA は使用可能になります。
いったん LDA を OFF にして、しばらく待ってから、再度 LDA を ON にしてください。

LDA
現在利用できません

カメラセンサー以外のセンサーの異常によりシステムが一時停止している→ いったん LDA を OFF にして、警告メッセー
ジの内容に対処したあと、しばらくしてから再度、LDA を ON にしてください

LDA 約 50km/h 以下で使用できません

車速が約 50km/h 以下のため LDA が使用できません→ 約 50km/h 以上で走行してください。

その他の警告メッセージが表示されたときは、表示された画面の指示に従ってください。

4-5. 運転支援装置について

203■ カスタマイズ機能
次の設定を変更できます。
機能

設定内容

車線逸脱警報機能

警報感度

ステアリング制御機能

機能の ON ／ OFF

ふらつき警報機能

機能の ON ／ OFF
警報感度

設定変更のしかたは、P. 382 を参照してください。

4
運転

204

4-5. 運転支援装置について

レーダークルーズコントロール（全車速追従機能付き）
機能概要
アクセルペダルを踏まなくても、車間制御モードでは、先行車の車速変化に合わせた追従走行を行い、自動的に加速・減速・停止をします。定速制御モードでは、一定の車速で走行できます。
高速道路や自動車専用道路で使用してください。

● 車間制御モード（→ P. 207）
● 定速制御モード（→ P. 212）
1 車間距離切りかえスイッチ
2 マルチインフォメーションディ
スプレイ
3 表示灯
4 設定速度5 レーダークルーズコントロール
スイッチ

4-5. 運転支援装置について

205

警告■ 安全にお使いいただくために
安全運転を行う責任は運転者にあります。システムを過信せず、運転者は常に自らの責任で周囲の状況を把握し、安全運転を心がけてください。
レーダークルーズコントロールは運転者の操作の一部を支援し、操作負担を軽減するためのシステムで、支援の範囲には限りがあります。
システムが正常に機能していても、運転者が認識している先行車の状況とシス
テムが検知している状況が異なる場合があります。従って注意義務・危険性の判断・安全の確保は運転者が行う必要があります。システムに頼ったり、安全を委ねる運転をしたりすると思わぬ事故につながり、重大な傷害におよぶか、
最悪の場合死亡につながるおそれがあります。

■ システムの支援内容に関する注意点
システムの支援には限界があるため、次の点に注意してください。
システムを過信すると思わぬ事故につながり、重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。

4● 運転者が見る過程での支援内容● 運転者が判断する過程での支援内容
レーダークルーズコントロールは、自車と設定された先行車との車間距離が適正かどうかを判断しており、それ以外の判断はしません。このため、危険性があるかどうかなど運転者は自ら安全の判断をする必要があります。

● 運転者が操作する過程での支援内容
レーダークルーズコントロールは、先行車への追突を防止する機能はありません。このため、危険性があれば運転者自らが安全を確保する必要があります。

運転

レーダークルーズコントロールは、自車と設定された先行車との車間距離を検知するのみであり、わき見やぼんやり運転を許容するシステムでも、視界不良を補助するシステムでもありません。
運転者自らが周囲の状況に注意を払う必要があります。

206

4-5. 運転支援装置について警告■ 誤操作を防ぐためにレーダークルーズコントロールを使わないときはON-OFFスイッチでシステム
を OFF にしてください。

■ レーダークルーズコントロールを使用してはいけない状況
次の状況では、レーダークルーズコントロールを使用しないでください。
適切な制御が行われず、思わぬ事故につながり、重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。

● 歩行者や自転車等が混在している道● 交通量の多い道● 急カーブのある道● 曲がりくねった道● 雨天時や、凍結路・積雪路などのすべりやすい路面● 急な下り坂や急で勾配の変化が激しい坂
急な下り坂では車速が設定速度以上になることがあります。

● 高速道路や自動車専用道路の出入り口● センサーが正しく検知できないような悪天候時（霧・雪・砂嵐・激しい雨など）● レーダーセンサー前面または、カメラセンサー前面に雨滴や雪などが付着しているとき● ひんぱんに加速・減速をくり返すような交通状況のとき● 接近警報がひんぱんに鳴るとき

4-5. 運転支援装置について

207

車間制御モードでの走行
車間制御モードでは、レーダーセンサーにより車両前方約 100m 以内の先行車の有無・先行車との車間距離を判定して、先行車との適切な車間距離を確保する制御をします。
長い下り坂を走行しているときは、車間距離が短めになります。

4
運転

1 定速走行：
先行車がいないとき
運転者が設定した速度で定速走行します。また、車間距離切りかえスイッチを操作して、希望の車間距離に設定することもできます。

2 減速走行 ー 追従走行：
設定した速度より、車速が遅い先行車が現れたとき
先行車を検知すると自動で減速し、より大きな減速が必要な場合はブレーキがかかります（このとき制動灯が点灯します）。先行車の車速変化に合わせて、運転者の設定した車間距離になるように追従走行します。十分に減速できない状態で先行車に接近した場合は、接近警報を鳴らします。
先行車が停止したときは、続いて停止します（制御停車）。先行車の発進後、クルーズコントロールレバーを上げるか、アクセルペダルを踏むと追従走行にもどります。

3 加速走行 ：設定した速度より、車速が遅い先行車がいなくなったとき
設定速度まで加速し、定速走行にもどります。

208

4-5. 運転支援装置について

速度を設定する（車間制御モード）
1 ON-OFFスイッチを押して、シス

テムをONにする
レーダークルーズコントロール表示灯が点灯し、マルチインフォメーション
ディスプレイにメッセージが表示されます。
OFF にするには再度スイッチを押します。
ON-OFF スイッチを 1.5 秒以上押し続ける と 定速 制 御 モ ー ド で シ ス テ ム がON します。（→ P. 212）

2 希望の車速（約50〜約100km/h）

までアクセルペダル操作で加速／
減速し、レバーを下げて速度を設定する
クルーズコントロールセット表示灯が点灯します。
レバーを離したときの車速で定速走行できます。
車速が約50km/h未満、かつ先行車がいる状態でレバーを操作したときは、設定速度が約50km/hにセットされます。

4-5. 運転支援装置について

209

設定速度をかえる
設定速度をかえるには、希望の速度が表示されるまでレバーを操作します。
1 速度を上げる（車間制御モードの制御停車中は除く）
2 速度を下げる
微調整：レバーを上または下に軽く操作して手を離す
大幅調整：レバーを上または下に保持して速度をかえ、希望の速度で手を離す
車間制御モードでは、設定速度は、次のとおりに増減されます。：
微調整：レバー操作をするごとに 1km/h

4大幅調整：レバーを保持しているあいだ、5km/h ずつ

微調整：レバー操作をするごとに 1km/h
大幅調整：レバーを保持しているあいだ連続して変化

運転

定速制御モード（→ P. 212）では、設定速度は、次のとおりに増減されます。：

210

4-5. 運転支援装置について

車間距離を変更する（車間制御モード）
スイッチを押すごとに次のように
車間距離を切りかえます。

先行車マーク

1 長い
2 中間
3 短い
エン ジ ンス イ ッ チ を イ グ ニ ッ シ ョ ン
ON モ ー ド に す る た び に 車 間 距 離 は
1 にもどります。
先行車がいる場合、先行車マークも表示されます。

車間距離選択の目安（車間制御モード）
次の目安を参考に車間距離を選択してください。
（車速 80km/h で走行している場合）
なお、車速に応じて車間距離は増減します。また、制御停車したときの車間距離は設定にかかわらず約 3 〜 5m です。
車間距離選択

車間距離

長い

約 50m

中間

約 40m

短い

約 30m

制御停車から追従走行に復帰させる（車間制御モード）
先行車の発進後、レバーを上げる
先行車の発進後にアクセルペダルを踏んでも追従走行に復帰します。

4-5. 運転支援装置について

211

制御を解除する・復帰させる
1 制御を解除するには、レバーを手前に引く
ブレーキペダルを踏んだときも解除されます。
（車間制御モードの制御停車中
は、ブレーキペダルを踏んでも解除されません）

2 制御を復帰させるには、レバーを上げる
ただし、車速が約 40km/h 以下で、かつ先行車を検知していないときは、復帰しません。

接近警報（車間制御モード）■ 警報されないとき

車間距離が短くても、次のような場合は警報されないことがあります。

● 先行車と自車の車速が同じか先行車の方が速いとき● 先行車が極端な低速走行をしているとき● 速度を設定した直後● アクセルペダルを踏んだとき

4
運転

追従走行中の他車の割り込みなど、十分な減速ができない状態で先行車に接近したときは、表示の点滅とブザーで運転者に注意をうながします。その場合は、ブレーキペダルを踏むなど適切な車間距離を確保
してください。

212

4-5. 運転支援装置について

定速制御モードでの走行定速制御モードでは、先行車の車速変化に合わせた追従走行を行わず、一定の車速で走行します。レーダーセンサーの汚れなどにより、車間制御
モードで走行できない場合のみご使用ください。
1 クルーズコントロールが OFF の状態で、ON-OFF スイッチを 1.5
秒以上押し続ける
ON-OFF スイ ッ チ を 押 し た 直 後 は、レーダークルーズコントロール表示灯が点灯します。その後、クルーズコン
トロール表示灯に切りかわります。
システムが OFF の状態から操作したと
きのみ、定速制御モードへの切りかえが可能です。

2 希望の車速（約 50 〜約 100km/h）

までアクセルペダル操作で加速／減
速し、レバーを下げて速度を設定する
クルーズコントロールセット表示灯が点灯します。
レバーを離したときの車速で定速走行できます。
設定速度をかえる→ P. 209
制御を解除する・復帰させる→ P. 2114-5. 運転支援装置について

213

知識■ 設定条件について● シフトレバーが D のとき設定できます。
● 車速は約 100km/h 以下で設定できます。
（ただし、先行車を検知していないときは、約 50km/h 以下では設定できません）■ 速度設定後の加速について
通常走行と同様にアクセルペダル操作で加速できます。加速後、車速が設定速度にもどります。ただし、車間制御モード時は先行車との距離を保持するため車速が設定速度以下になることもあります。

■ 車間制御モードの自動解除
次のとき、自動的に車間制御モードが解除されます。

● 先行車がいないときに車速が約 40km/h 以下になったとき● 車速が約 40km/h 以下で追従走行中に先行車がいなくなった、もしくはセン

4

サーが正しく車両を検知できなかったとき● TRC が一定時間作動したとき● TRC または VSC を OFF にしたとき● センサーが何かでふさがれて正しく検知できないとき● プリクラッシュブレーキが作動したとき● パーキングブレーキが作動したとき● 急坂路で制御停車したとき● 制御停車中に次を検出したとき･ 運転席シートベルトを着用していない･ 運転席ドアが開いた･ 車両が停止したあと約 3 分経過した
その他の理由で車間制御モードが自動解除されるときは、システムが故障している可能性があります。トヨタ販売店にご相談ください。

運転● VSC が作動したとき

214

4-5. 運転支援装置について■ 定速制御モードの自動解除
次のとき、自動的に定速制御モードが解除されます。

● 設定速度より車速が約 16km/h 以上低下したとき● 車速が約 40km/h 以下になったとき● VSC が作動したとき● TRC が一定時間作動したとき● TRC または VSC を OFF にしたとき● プリクラッシュブレーキが作動したときその他の理由で定速制御モードが自動解除されるときは、システムが故障している可能性があります。トヨタ販売店にご相談ください。

■ レーダークルーズコントロールの警告メッセージ・警告ブザー
走行操作に関して注意が必要な場合や、システムに異常が発生したときには、警告メッセージ・警告ブザーで注意をうながします。マルチインフォメーション
ディスプレイに警告メッセージが表示されたときは、表示された画面の指示に従ってください。

■ センサーが正しく検知しないおそれのある先行車
次のような場合にシステムによる減速が不十分な場合はブレーキペダルを、加速が必要な場合はアクセルペダルを、状況に応じて操作してください。
センサーが正しく車両を検知できず、接近警報（→ P. 211）も作動しないおそれがあります。

● 先行車が急に割り込んできたとき● 先行車が低速で走行中のとき● 同じ車線に停車中の車がいるとき● 先行車の後部分が小さすぎるとき（荷物を積んでいないトレーラーなど）● 同じ車線を二輪車が走行中のとき● 周囲の車より水や雪がまき散らされ、レーダーセンサーの検知のさまたげになる場合

4-5. 運転支援装置について

215● 自車の車両姿勢が上向きになる場合（重い荷物を積んだときなど）● 先行車の車高が極端に高いとき■ 車間制御モードが正しく作動しないおそれのある状況● カーブや車線幅が狭い道路などを走行する場合● ハンドル操作が不安定な場合や、車線内の自車の位置が一定でない場合● 先行車が急ブレーキをかけた場合

4
運転次の状況では、必要に応じてブレーキペダルで減速（場合によってアクセルペダ
ルを操作）してください。
センサーが正常に車両を検知できず、システムが正常に作動しないおそれがあり
ます。

216

4-5. 運転支援装置について

ドライブモードセレクト
走行状況に応じて、3 種類から走行モードを選択することができます。
走行モードについて■ 走行モードの切りかえ
1 メーター操作スイッチの

<

または

>

を押して

を選択す



または



を押して

ドライブモーまたは

を押して走行モードを選る
2 メーター操作スイッチの

ド

を選択する

3 メーター操作スイッチの択する● NORMAL（ノーマルモード）
燃費性能、静粛性、運動性能のバランスが良く、市街地を走行する場合に適しています。

● SPORT（スポーツモード）
トランスミッションとエンジンの制御により、アクセルレスポンスを向上させ、力強い加速が可能です。また、ステアリングのフィーリン
グも変化し、コーナーの多い道などで、きびきびした走りを楽しみた
いときに適しています。
SPORT 選択中は、SPORT 表示灯が点灯します。

● ECO（エコモード）
スロットル特性を穏やかに設計することで、エコ運転中のドライバーのアクセル操作をアシストします。またエアコン（暖房／ 冷房）の作動を抑え、燃費の向上を意識した走行に適しています。
ECO 選択中は、エコドライブモード表示灯が点灯します。
エアコンの使用時は、エコ空調モード（→ P. 253）に自動的に切りかわり、よ
り燃費のよい走行につながります。

4-5. 運転支援装置について

217

知識■ 走行モードの解除について● スポーツモードは、エンジンスイッチを OFF にすると自動的に解除され、ノーマルモードにもどります。

● ノーマルモード、およびエコモードは、ほかの走行モードに切りかえるまで解除されません。（エンジンスイッチを OFF にしても自動では解除されません）

4
運転

218

4-5. 運転支援装置について

BSM（ブラインドスポットモニター）★
ブラインドスポットモニターの概要
ブラインドスポットモニターには 2 つの機能があります。

● BSM（ブラインドスポットモニター）機能
運転者による車線変更時の判断を支援します。
● RCTA（リヤクロストラフィックアラート）機能★
後退時に運転者を支援します。
これらの機能は同じセンサーを使用します。

★

：グレード、オプションなどにより、装備の有無があります。

4-5. 運転支援装置について

219

1 ドアミラーインジケーター

BSM 機能：ドアミラーの死角領域に車両を検知したとき、または後方からその死角領域に急速に接近してくる車両を検知したときは、検知した側のドアミラーインジケーターが点灯します。検知した側に方向指示レバーを操作している場合は、ドアミラーインジケーターが点滅します。
RCTA 機能：
自車の右後方または左後方から接近している車両を検知したときは、両側のドアミラーインジケーターが点滅します。
2 マルチインフォメーションディスプレイ

BSM 機能または RCTA 機能の ON/OFF を切りかえます。
RCTA機能は、BSM機能がONのときのみONにすることができます。
3 RCTA ブザー（RCTA 機能のみ）

自車の右後方または左後方から接近している車両を検知したときは、ブザーが鳴ります。

4

BSM 機能を ON にした直後の約１秒間はブザーが鳴ります。

運転

4 BSM 表示灯 /RCTA 表示灯

BSM 機能または RCTA 機能が ON のとき、それぞれのインジケー
ターが点灯します。

220

4-5. 運転支援装置について設定のしかた1 メーター操作スイッチの

<

または

>



または



を押して

を選択す

る。
2 メーター操作スイッチの3 メーター操作スイッチの



または

を押して


を選択する。

を押して

または

を選択する

知識
■ ドアミラーインジケーターの視認性について
強い日差しのもとでは、ドアミラーインジケーターが見えづらいことがあります。

■ RCTA ブザー音の聞こえ方について大音量のオーディオなど大きな音がする場合、RCTA ブザー音が聞こえづらくなる場合があります。

■ マルチインフォメーションディスプレイに「BSM 現在使用できません」が表示されたときは電圧異常やセンサー周辺のバンパーに氷・雪・泥などが付着していることが考えられます（→ P. 221）。センサー周辺のバンパーの氷・雪・泥などを取り除け
ば、正常に復帰します。また、極めて高温または低温の環境で使用した場合、正常に作動しないことがあります。

■ マルチインフォメーションディスプレイに「BSM 故障販売店で点検してください」が表示されたときはセンサーの故障や位置、向きのずれなどが考えられます。トヨタ販売店にて点検を受けてください。

4-5. 運転支援装置について

221

警告■ レーダーセンサーの取り扱い
ブラインドスポットモニターのセンサーは、車両リヤバンパー内側に左右ひとつずつ設置されています。システムを正しく作動させるために次のことをお守りください。

● センサー周辺のリヤバンパーは常にきれいにしておくセンサー周辺のリヤバンパーに汚れや着雪がある場合、警告表示（→ P. 220）とともにシステムが作動しなくなることがあります。その場合、汚れや雪を落とした
後、BSM 機能の作動条件（→ P. 223）
でしばらく走行してください（目安：約10 分）。それでも警告表示が消えない場
合はトヨタ販売店にて点検を受けてくださ● センサー周辺のリヤバンパーへの強い衝撃を避ける･ センサーやセンサー周辺に強い衝撃を受けた･ センサー周辺のリヤバンパーなどに傷や凹みがある、一部が外れている● センサーを分解しない● センサーやセンサー周辺のリヤバンパーにステッカーを貼らない● センサーやセンサー周辺のリヤバンパーを改造しない● リヤバンパーの塗装修理の際にはトヨタ設定色以外への変更は行わないでください● 本製品は各国の電波法に適合しています。製品表面の印字はその証明ですの
で、消さないでください。
製品を改造しないでください。改造すると認証番号が無効となります。

運転

センサーの位置や向きが少しでもずれると、車両を正しく検知できなくなったり、装置が正常に動作しなくなるおそれがあります。
次のような場合には、必ずトヨタ販売店にて点検を受けてください。

4

222

4-5. 運転支援装置について

BSM 機能BSM 機能はレーダーセンサーにより隣の車線を走行する次の車両を検知し、ドアミラーのインジケーターによってその車両の存在を運転者に知らせます。

1 ドアミラーに映らない領域（死角領域）を併走する車両
2 後方からドアミラーに映らない領域（死角領域）に急速に接近してくる車両

BSM 機能で検知できる範囲
次の範囲に入った車両を検知します。

検知できる範囲：
1 車両の両側面について、側面から約 0.5ｍ 離れた面から約 3.5ｍ の領域※※ 車両側面から外側に約 0.5ｍ は検知しません。

2 リヤバンパーから約 1m 前方の領域
3 リヤバンパーから約 3m 後方の領域
4 リヤバンパーから後方約 3m 〜 60m の領域 ※※ 自車と他車の速度差が大きいほど、ドアミラーインジケーターは他車がより遠くにいる状況で点灯、点滅します。

4-5. 運転支援装置について

223

警告■ 安全にお使いいただくために
安全運転を行う責任は運転者にあります。常に周囲の状況を把握し、安全運転に努めてください。
BSM 機能は、ドアミラーの死角領域に入った車両の存在とその死角領域に急速に接近してくる車両の存在を運転者に提供する、補助的なシステムです。本システムだけで安全な車線変更の可否を判断できるものではないため、システ
ムを過信すると思わぬ事故につながり、重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。
状況によっては本システムが有効に機能しないことがあるため、運転者は自らの目視とミラーによる安全確認をおこなう必要があります。

知識■ BSM 機能の作動条件● BSM 機能が ON のとき● シフトレバーが R 以外の位置のとき● 車速が約 16km/h 以上のとき■ BSM 機能が車両を検知する条件
BSM 機能は、次のような状況で検知範囲に入った車両を検知します。

● 隣の車線を走行する他車に自車が追い越されるとき● 他車が車線変更中に検知範囲に進入するとき■ BSM 機能が車両を検知しない状況
BSM 機能は、次のような車両や車両以外のものを検知対象としません。

● 小型の二輪車、自転車、歩行者など ※● 対向車● ガードレール・壁・標識・駐車車両などの静止物 ※● 同じ車線を走行する後続車 ※● 2 つ隣の車線を走行する他車 ※※状況によっては検知をすることがあります。

運転

BSM 機能は、次の条件をすべて満たしているときに作動します。

4

224

4-5. 運転支援装置について■ BSM 機能が有効に作動しないおそれがある状況● BSM 機能は、次のような状況では車両を有効に検知しないおそれがあります。
･ センサーやセンサー周辺への強い衝撃などにより、センサーの位置や向きがずれているとき･ 泥・雪・氷・ステッカーなどがセンサーやセンサー周辺のリヤバンパーに付
着したとき･ 大雨・雪・霧などの悪天候時、水たまりなどのぬれた路面を走行するとき･ 複数台の他車が狭い間隔で連続して接近するとき･ 自車と後続車の車間距離が短いとき･ 検知範囲に入る他車と自車の速度差が大きすぎるとき･ 自車と他車の速度差に変化があるとき･ 検知範囲に入る他車と自車の速度がほとんど等しいとき･ 停止状態から発進した際に、検知範囲に他車が存在し続けたとき･ 急勾配の上り・下りが連続した坂道や道路のくぼみ等を走行しているとき･ きついカーブや連続したカーブ、起伏がある場所を走行するとき･ 車線の幅が広い、もしくは車線の端を走行するなど、隣の車線の他車が自車から離れすぎているとき･ 車両後部に自転車キャリアなどのアクセサリーを装着しているとき･ 検知範囲に入る他車と自車の高さに差がありすぎるとき･ BSM 機能または RCTA 機能を ON にした直後● BSM 機能は、特に次のような状況では不要な検知が増えることがあります。
･ センサーやセンサー周辺への強い衝撃などにより、センサーの位置や向きがずれているとき･ ガードレールや壁などとの距離が短い状況で、それらが検知範囲に入ったとき･ 急勾配の上り・下りが連続した坂道や道路のくぼみ等を走行しているとき･ 車線の幅が狭い、もしくは車線の端を走行するなど、隣の車線以外を走行する車両が検知範囲に入ったとき･ きついカーブや連続したカーブ、起伏がある場所を走行するとき･ タイヤがスリップ（空転）しているとき･ 自車と後続車の車間距離が短いとき･ 車両後部に自転車キャリアなどのアクセサリーを装着しているとき

4-5. 運転支援装置について

225

RCTA 機能★
RCTA 機能はレーダーセンサーにより自車の右後方または左後方から接近している車両を検知し、ドアミラーのインジケーターとブザーによってその車両の存在を運転者に知らせます。

1 接近車両2 接近車両を検知できる範囲

4
運転

警告
■ 安全にお使いいただくために
安全運転を行う責任は運転者にあります。常に周囲の状況を把握し、安全運転に努めてください。
RCTA 機能は自車の右後方または左後方から接近してくる車両の存在を運転者に提供する補助的なシステムです。
RCTA 機能を使用していても状況によっては本システムが有効に機能しないことがあるため、運転者は自らの目視による安全確認をおこなう必要があります。
システムを過信すると思わぬ事故につながり、重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。

★

：グレード、オプションなどにより、装備の有無があります。

226

4-5. 運転支援装置について

RCTA 機能で検知できる範囲
次の範囲に入った車両を検知します。

速度が速い車両に対しては、より離れた位置で警報ブザーを鳴らします。
例：
接近車両

速度

1 警報距離（概算）速い

28km/h

20m

遅い

8km/h

5.5m

知識
■ RCTA 機能の作動条件
RCTA 機能は、次の条件をすべて満たしているときに作動します。

● RCTA 機能が ON のとき● シフトレバーが R のとき● 自車の車速が約 8km/h 以下のとき● 接近する他車の車速が約 8km/h 〜 28km/h の間のとき

4-5. 運転支援装置について

227■ RCTA 機能が車両を検知しない状況
RCTA 機能は、次のような車両や車両以外のものを検知対象としません。

● 真後ろから接近する車両● 自車の隣の駐車スペースで後退する車両● 障害物のためにセンサーが検知できない
車両● ガードレール・壁・標識・駐車車両などの静止物 ※● 小型の二輪車、自転車、歩行者など ※● 自車から遠ざかる車両● 自車の隣の駐車スペースから接近する車両 ※■ RCTA 機能が有効に作動しないおそれがある状況● RCTA 機能は、次のような状況では車両を有効に検知しないおそれがあります。
･ センサーやセンサー周辺への強い衝撃などにより、センサーの位置や向きがずれているとき･ 泥・雪・氷・ステッカーなどがセンサーやセンサー周辺のリヤバンパーに付
着したとき･ 大雨・雪・霧などの悪天候時、水たまりなどのぬれた路面を走行するとき･ 複数台の他車が狭い間隔で連続して接近するとき･ 高速で接近する車両･ 勾配の変化が激しい坂で後退している
とき

運転※ 状況によっては検知をすることがあります。

4

228

4-5. 運転支援装置について･ 浅い角度での駐車･ RCTA 機能を ON にした直後･ RCTA 機能を ON にした状態で、エンジンを始動した直後･ 障害物のためにセンサーが検知できな
い車両● RCTA 機能は、特に次のような状況では不要な検知が増えることがあります。
･ 自車の横を通過する車両･ 駐車場に面した道を走行する車両･ 車両後方に電波の反射しやすい金属（ガードレール・壁・標識・駐車車両など）が存在するとき

4-5. 運転支援装置について

229

クリアランスソナー★
クリアランスソナーは、車両と障害物とのおおよその距離を超音波センサーによって感知して、メーター内のマルチインフォメーションディス
プレイの距離表示とブザー音で運転者にお知らせする補助装置です。
センサーの位置・種類

43 リヤコーナーセンサー

2 フロントセンサー

4 バックセンサー★

：グレード、オプションなどにより、装備の有無があります。

運転

1 フロントコーナーセンサー

230

4-5. 運転支援装置について

クリアランスソナーの設定変更
マルチインフォメーションディスプレイでクリアランスソナーの ON（作動）／ OFF（非作動）を変更することができます。
1 メーター操作スイッチの

<

または

>



または



を押して

を選択す

る。
2 メーター操作スイッチの3 メーター操作スイッチのを押してを選択する。

を押して ON（作動）／ OFF（非作動）を変更する。
ON（作動）を選択すると、クリアラン
スソナー表示灯が点灯します。

OFF（非作動）に切りかえて、クリアランスソナーを停止させた場合、再度、マル
チインフォメーションディスプレイの画面から ON（作動）に切りかえないとシステムは復帰しません。（エンジンスイッチの操作では復帰しません）

クリアランスソナーの表示のしかた
センサーが障害物を感知すると、障害物の位置と距離をマルチインフォ
メーションディスプレイに表示します。
1 フロントセンサー作動表示
2 フロントコーナーセンサー作動
表示
3 リヤコーナーセンサー作動表示
4 バックセンサー作動表示

4-5. 運転支援装置について

231

距離表示の見方
障害物を感知したときに、障害物とのおおよその距離を表示するとともに、ブザーでお知らせします。
ブザーの音量を変更することができます。（→ P. 386）
■ フロント・リヤコーナーセンサー
障害物までのおおよその距離

マルチインフォメーショ
ンディスプレイ表示

ブザー

断続音

約 37.5cm 〜 25cm

早い断続音

約 25cm 以内

連続音

4
運転

約 50cm 〜 37.5cm

232

4-5. 運転支援装置について■ フロント・バックセンサー
障害物までのおおよその距離

マルチインフォメーショ
ンディスプレイ表示

ブザー

フロント：約 100cm 〜 55cm
バック：約 150cm 〜 55cm

遅い断続音

約 55cm 〜 42.5cm

断続音

約 42.5cm 〜 30cm

早い断続音

約 30cm 以内

連続音4-5. 運転支援装置について

233

障害物を感知できる範囲
1 約 100cm（約 1.0m）
2 約 150cm（約 1.5m）
3 約 50cm（約 0.5m）･ 感知できる範囲は右図のとおりです。ただし、障害物がセンサーに近付きすぎると感知できません。
･ 障害物の形状・条件によっては感知できる距離が短くなることや、感知できないことがあります。

知識

エンジンスイッチがイグニッション ON モードのとき● フロントコーナーセンサー／フロントセンサー：･ シフトポジションが P 以外にあるとき･ 車速が約 10km/h 以下のとき● リヤコーナーセンサー／バックセンサー：･ シフトポジションが R にあるとき･ シフトポジションを R から N にしたとき■ センサーの感知について● センサーの感知範囲は車両前部と後部のバンパー周辺に限られます。
● 障害物の形状・条件によって感知できる範囲が短くなることや、感知できないことがあります。

● センサーが障害物に近付きすぎると感知できないことがあります。
● 障害物を感知してから、表示やブザーが出るまでに多少時間がかかります。低速走行時の場合でも、表示やブザーが出る前に障害物に近付きすぎると、表示が出なかったり、ブザーが鳴らない場合があります。

● センサーより低い物体や細い杭などは、一度感知しても接近すると突然感知しなくなることがあります。

● オーディオ・エアコン使用時は、音楽やファンの音などにより、ブザーの音が聞き取りづらくなる場合があります。

運転■ 作動条件4234

4-5. 運転支援装置について■ マルチインフォメーションディスプレイに「ソナーの汚れを除去してください」
が表示されたときはクリアランスソナーのセンサーに氷・雪・泥などが付着していることが考えられます。
この場合はセンサーの氷・雪・泥などを取り除けば、正常に復帰します。
また、低温時にはセンサーの凍結などにより異常表示が出たり、障害物があっても感知しないことがあります。氷が解ければ、正常に復帰します。センサー部に
氷・雪・泥などが付着してないのに警告メッセージが表示している場合は、センサーの異常が考えられますのでトヨタ販売店で点検を受けてください。

■ マルチインフォメーションディスプレイに「クリアランスソナー故障」が表示されたときはセンサーの異常などにより装置が正常に作動しなくなっているおそれがあります。
トヨタ販売店で点検を受けてください。

■ カスタマイズ機能
ブザーの音量を変更できます。
（カスタマイズ一覧：→ P. 382）

警告
■ クリアランスソナーをお使いになる前に必ず次のことをお守りください。
お守りいただかないと思わぬ事故につながるおそれがあり危険です。

● 車速が約 10km/h をこえないようにしてください● センサーの感知範囲、作動速度には限界があります。車を前進・後退するときは、必ず車両周辺（特に車両側面など）センサー感知範囲外の安全を確認し、ブレーキで車速を十分に制御し、ゆっくり運転してください● センサーが感知する範囲にはアクセサリー用品などを取り付けないでください4-5. 運転支援装置について

235

警告■ センサーについて
次のとき、クリアランスソナーが正常に作動しないことがあり、思わぬ事故につながるおそれがあり危険です。注意して運転してください。

● センサーに氷・雪・泥などが付着したとき（取り除けば、正常に復帰します）● センサー部が凍結したとき（解ければ、正常に復帰します）
特に低温時には凍結などにより異常表示が出たり、障害物があっても感知しないことがあります。

● センサーを手などで覆ったとき● 炎天下や寒冷時● 凸凹道・坂道・砂利道・草むら走行時など● 他車のホーン・オートバイのエンジン音・大型車のエアブレーキ音・他車のクリアランスソナーなどの超音波を発生するものが近付いたとき● どしゃぶりの雨や水しぶきがかかったとき● 車両姿勢が大きく傾いたとき● 市販のフェンダーポール・無線機アンテナ・フォグランプを車に付けたとき● 背の高い縁石や直角の縁石に向かって進んだとき● 標識などのものによっては感知距離が短くなります。
● バンパー真下付近は感知しません。
センサーより低いものや細い杭などは、一度感知しても接近すると突然感知しなくなることがあります。

● センサーに障害物が近付きすぎたとき● バンパーやセンサー部付近にものをぶつけたときや、たたくなどの強い衝撃を与えたとき● トヨタ純正品以外のサスペンションを取り付けたとき● 自車付近にクリアランスソナーを装備している別の車両があるとき● けん引フックを取り付けたとき● 字光式ナンバープレート・ナンバープレートホルダ−などを取り付けたとき
上記に加えて障害物の形状・条件によっては感知できる範囲が短くなることや、感知できないことがあります。

運転● 冠水している道路でセンサーに水が被ったとき

4

236

4-5. 運転支援装置について警告■ 正確に感知できないことがある障害物
次のようなものは感知しないことがあります。注意して運転してください。

● 針金・フェンス・ロープなどの細いもの● 綿・雪などの音波を吸収しやすいもの● 鋭角的な形のもの● 背の低いもの● 背が高く上部が張り出しているもの● 人・動物などの動いているもの
特に人は衣類の種類によっても検知できない場合がありますので、常に目視で確認してください。

注意■ クリアランスソナー使用時の注意
次のとき、センサーの異常などにより装置が正常に作動しなくなっているおそれがあります。トヨタ販売店で点検を受けてください。

● 障害物を感知してない状態で、クリアランスソナーの作動表示が点滅し、ブザーが鳴ったとき● センサー部付近に物をぶつけたときや、たたくなどの強い衝撃を与えたとき● バンパーをぶつけたとき● ブザー音がしないのにクリアランスソナー・バックセンサーの作動表示が点灯
したままのとき■ 洗車時の注意● 高圧洗車機を使用して洗車するときは、センサー部に直接水をあてないでください。強い水圧により衝撃が加わり、正常に作動しなくなるおそれがあります。

● スチームを使用した洗車機などで洗車するときは、スチームをセンサー部に近付けすぎないようにしてください。スチームにより、正常に作動しなくなるおそれがあります。

4-5. 運転支援装置について

237

運転を補助する装置
走行の安全性や運転性能を高めるため、走行状況に応じて次の装置が自動で作動します。ただし、これらの装置は補助的なものなので、過信せずに運転には十分に注意してください。

◆ ABS（アンチロックブレーキシステム）
急ブレーキ時やすべりやすい路面でのブレーキ時にタイヤのロックを防ぎ、スリップを抑制します。

◆ ブレーキアシスト
急ブレーキ時などに、より大きなブレーキ力を発生させます。

◆ VSC（ビークルスタビリティコントロール）
急なハンドル操作や、すべりやすい路面で旋回するときに横すべりを抑え、車両の姿勢維持に寄与します。
ル）
ABS・TRC・VSC・EPS を協調して制御します。
すべりやすい路面などの走行で急なハンドル操作をした際に、ハンド
ル操作力を制御することで、車両の方向安定性確保に貢献します。

◆ TRC（トラクションコントロール）
すべりやすい路面での発進時や加速時にタイヤの空転を抑え、駆動力確保に貢献します。

◆ ヒルスタートアシストコントロール
上り坂で発進するときに、車が後退するのを緩和します。

◆ EPS（エレクトリックパワーステアリング）
電気式モーターを利用して、ハンドル操作を補助します。

◆ ダイナミックトルクコントロール 4WD
通常走行からコーナリング時、登坂時、発進時、加速時や雪や雨などですべりやすい路面など様々な走行状態に応じて、FF（前輪駆動）走行状態から 4WD（4 輪駆動）走行状態まで自動的に制御し、安定した操縦性・走行安定性に寄与します。

運転◆ S-VSC（ステアリングアシステッドビークルスタビリティコントロー

4

238

4-5. 運転支援装置について

TRC・VSC が作動しているとき
TRC・VSC が作動しているときは、
スリップ表示灯が点滅します。

TRC を停止するにはぬかるみや砂地、雪道などから脱出するときに、TRC が作動していると、
アクセルペダルを踏み込んでもエンジンの出力が上がらず、脱出が困難な場合があります。このようなときにやすくなる場合があります。
TRC を停止するにはを押す

マルチインフォメーションディスプレ
イにメッセージが表示されます。
もう一度を押すと、システム作

動可能状態にもどります。

を押すことにより、脱出し4-5. 運転支援装置について

239

知識■ TRC と VSC を停止するには
TRC と VSC を停止するには停車時にを押し 3 秒以上保持する。

VSC OFF 表示灯が点灯し、マルチインフォメーションディスプレイにメッセー
ジが表示されます。※
もう一度を押すと、システム作動可能状態にもどります。

※ PCS（プリクラッシュセーフティシステム）装着車は、プリクラッシュブレー

キアシスト・プリクラッシュブレーキの作動も停止します。PCS 警告灯が点灯し、マルチインフォメーションディスプレイにメッセージが表示されます。
（→ P. 327）■

を押さなくてもマルチインフォメーションディスプレイにメッセージが表4示されたとき■ ABS・ブレーキアシスト・TRC・VSC・ヒルスタートアシストコントロールの作動音と振動● エンジン始動時や発進直後、ブレーキペダルをくり返し踏んだときなどに、エンジンルームから作動音が聞こえることがありますが、異常ではありません。

● 上記のシステムが作動すると、次のような現象が発生することがありますが、異常ではありません。
･ 車体やハンドルに振動を感じる･ 車両停止後もモーター音が聞こえる･ ABS の作動時に、ブレーキペダルが小刻みに動く･ ABS の作動終了後、ブレーキペダルが少し奥に入る■ EPS モーターの作動音
ハンドル操作を行ったとき、モーターの音（ることがありますが、異常ではありません。

ウィーンという音）が聞こえ

運転

TRC が作動できない状態になっています。トヨタ販売店にご相談ください。

240

4-5. 運転支援装置について■ TRC や VSC の自動復帰について
TRC や VSC を作動停止にしたあと、以下のときはシステム作動可能状態にもどります。

● エンジンスイッチを OFF にしたとき●（TRC のみを作動停止にしている場合）車速が高くなったとき
ただし、TRC と VSC の作動を停止している場合は、車速による自動復帰はありません。

■ EPS の効果が下がるとき
停車中か極低速走行中に長時間ハンドルをまわし続けると、EPS システムのオー
バーヒートを避けるため、EPS の効果が下がりハンドル操作が重く感じられるようになります。
その場合は、ハンドル操作を控えるか、停車し、エンジンを停止してください。
10 分程度でもとの状態にもどります。

■ ヒルスタートアシストコントロールの作動条件
次のときシステムが作動します。

● シフトレバーの位置が P または N 以外（前進または後退での上り坂発進時）● 車両停止状態● アクセルペダルを踏んでいない● パーキングブレーキがかかっていない■ ヒルスタートアシストコントロールの自動解除
次のいずれかのときシステムが解除されます。

● シフトレバーを P または N の位置にした● アクセルペダルを踏んだ● パーキングブレーキをかけた● ブレーキペダルから足を離して約 2 秒経過した

4-5. 運転支援装置について

241

警告■ ABS の効果を発揮できないとき● タイヤのグリップ性能の限界をこえたとき（雪に覆われた路面を過剰に摩耗したタイヤで走行するときなど）● 雨でぬれた路面やすべりやすい路面での高速走行時に、ハイドロプレーニング
現象が発生したとき■ ABS が作動することで、制動距離が通常よりも長くなる可能性があるとき
ABS は制動距離を短くする装置ではありません。特に次の状況では、常に速度を控えめにして前車と安全な車間距離をとってください。

● 泥・砂利の道路や積雪路を走行しているとき● タイヤチェーンを装着しているとき● 道路のつなぎ目など、段差をこえたとき● 凹凸のある路面や石だたみなどの悪路を走行しているとき■ TRC や VSC の効果を発揮できないとき■ ヒルスタートアシストコントロールの効果を発揮できないとき● ヒルスタートアシストコントロールを過信しないでください。急勾配の坂や凍った路面では、ヒルスタートアシストコントロールが効かないことがあります。

● ヒルスタートアシストコントロールはパーキングブレーキのように車を長時間駐車するための機能ではありませんので、同機能を坂道での駐停車のために使用しないでください。思わぬ事故につながるおそれがあり危険です。

■ スリップ表示灯が点滅しているとき
VSC が作動中であることを知らせています。常に安全運転を心がけてください。無謀な運転は思わぬ事故につながるおそれがあり危険です。表示灯が点滅したら特に慎重に運転してください。

■ TRC や VSC を OFF にするとき
TRC や VSC は駆動力や車両の方向安定性を確保しようとするシステムです。
そのため、必要なとき以外は TRC・VSC を作動停止状態にしないでください。
TRC や VSC を作動停止状態にしたときは、路面状況に応じた速度で、特に慎重な運転を心がけてください。

運転

すべりやすい路面では、TRC や VSC が作動していても、車両の方向安定性や駆動力が得られないことがあります。車両の方向安定性や駆動力を失うような状況では、特に慎重に運転してください。

4

242

4-5. 運転支援装置について警告■ タイヤまたはホイールを交換するとき
4 輪とも指定されたサイズで、同じメーカー・ブランド・トレッドパターン（溝模様）のタイヤを使用し、推奨された空気圧にしてください。
（→ P. 380）
異なったタイヤを装着すると、ABS・TRC・VSC など、運転を補助するシス
テムが正常に作動しません。
タイヤ、またはホイールを交換するときは、トヨタ販売店に相談してください。

■ タイヤとサスペンションの取り扱い問題があるタイヤを使用したり、サスペンションを改造したりすると、運転を補助するシステムに悪影響をおよぼし、システムの故障につながるおそれがあります。

4-6. 運転のアドバイス243

寒冷時の運転寒冷時に備えて、準備や点検など正しく処置していただいた上で適切に運転してください。
冬を迎える前の準備● 次のものはそれぞれ外気温に適したものをお使いください。
･ エンジンオイル･ 冷却水･ ウォッシャー液● バッテリーの点検を受けてください。
● 冬用タイヤ（4 輪）やタイヤチェーン（前 2 輪）※ を使用してください。
タイヤは 4 輪とも指定サイズで同一銘柄のものを、タイヤチェーンは
タイヤサイズに合ったものを使用してください。
（タイヤについて：→ P. 287）

運転する前に状況に応じて次のことを行ってください。

● ドアやワイパーが凍結したときは無理に開けたり動かしたりせず、ぬるま湯をかけるなどして氷を溶かし、すぐに水分を十分にふき取ってください。
● フロントウインドウガラス前の外気取り入れ口に雪が積もっているときは、エアコンのファンを正常に作動させるために、雪を取り除いてください。
● 外装ランプ・車両の屋根・タイヤの周辺やブレーキ装置に雪や氷が付いているときは、取り除いてください。
● 乗車する前に靴底に付いた雪をよく落としてください。
運転するときゆっくりスタートし、車間距離を十分にとって控えめな速度で走行して
ください。

運転

※ 18 インチタイヤ装着車を除く

4

244

4-6. 運転のアドバイス

駐車するとき● パーキングブレーキをかけると、ブレーキ装置が凍結して解除できな
くなるおそれがあります。パーキングブレーキはかけずに、シフトレ
バーを P に入れて駐車し、必ず輪止め ※1 をしてください。
輪止めをしないと、車が動き思わぬ事故につながるおそれがあり危険です。
パーキングブレーキがオートモードのときは、シフトレバーを P に入れたあとにパーキングブレーキを解除してください。（→ P. 149）

● パーキングブレーキをかけずに駐車するときは、シフトレバーを P に入れた状態でシフトレバーが動かないこと ※2 を確認してください。
※1 輪止めは、トヨタ販売店で購入することができます。
※2

ブレーキペダルを踏まないで P からシフトするときにロックがかかります。シ
フトできる場合は、シフトロックシステムなどの故障が考えられます。ただちにトヨタ販売店で点検を受けてください。

知識■ タイヤチェーンについて● 18 インチタイヤにはタイヤチェーンを装着できません。
● 18 インチタイヤ以外のタイヤを装着している場合：取り付け・取りはずし・取り扱い方法については次の指示に従ってください。
･ 安全に作業できる場所で行う･ 前 2 輪に取り付ける･ タイヤチェーンに付属の取り扱い説明書に従う･ 取り付け後 0.5 〜 1.0 km 走行したら締め直しを行う■ 寒冷地用ワイパーブレード★について● 降雪期に使用する寒冷地用ワイパーブレードは、雪が付着するのを防ぐために金属部分をゴムで覆ってあります。トヨタ販売店で各車指定のブレードをお求めください。

● 高速走行時は、通常のワイパーブレードよりガラスがふき取りにくくなることがあります。その場合には速度を落としてください。

★

：グレード、オプションなどにより、装備の有無があります。

4-6. 運転のアドバイス

245

警告■ 冬用タイヤ装着時の警告
次のことを必ずお守りください。
お守りいただかないと、車両のコントロールが不能となり、重大な傷害におよ
ぶか、最悪の場合死亡事故につながるおそれがあります。

● 指定サイズのタイヤを使用する● 空気圧を推奨値に調整する● 装着する冬用タイヤの最高許容速度や制限速度をこえる速度で走行しない● 冬用タイヤを装着する際は、必ず 4 輪とも装着する■ タイヤチェーン装着時の警告
次のことを必ずお守りください。
お守りいただかないと、安全に車を運転することができずに、思わぬ事故につながり、重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。

● 装着したチェーンに定められた制限速度、もしくは 30km/h のどちらか低い● 路面の凹凸や穴を避ける● 急加速・急ハンドル・急ブレーキやシフト操作による急激なエンジンブレーキの使用は避ける● カーブの入り口手前で十分減速して、車のコントロールを失うのを防ぐ

注意■ タイヤチェーンの使用について
トヨタ純正タイヤチェーンのご使用をおすすめします。
トヨタ純正品以外のタイヤチェーンの中には、使用すると車体にあたり、走行のさまたげとなるおそれがあるものもあります。
詳しくはトヨタ販売店にご相談ください。

■ フロントウインドウガラスに付いた氷を除去するときたたいて割らないでください。
ウインドウガラスの内側（車内側）が割れるおそれがあります。

運転方をこえる速度で走行しない

4

246

4-6. 運転のアドバイス

247

室内装備・機能

55-1. エアコンの使い方
オートエアコン.......................248
シートヒーター.......................2565-2. 室内灯のつけ方
室内灯一覧 ..............................258･ インテリアランプ..............259･ パーソナルランプ..............259

5-3. 収納装備
収納装備一覧...........................261･ グローブボックス..............262･ コンソールボックス..........262･ ボトルホルダー..................263･ カップホルダー..................264
ラゲージルーム内装備 ...........265

5-4. その他の室内装備の使い方
その他の室内装備...................269･ サンバイザー .....................269･ バニティミラー..................269･ 時計.....................................270･ アクセサリーソケット ......271･ アシストグリップ..............272･ ステアリングスイッチ ......272

248

5-1. エアコンの使い方

オートエアコン
設定温度に合わせて吹き出し口と風量を自動で調整します。
エアコン操作スイッチについて■ 温度を調整する

温度を上げる
温度を下げる5-1. エアコンの使い方

249■ 風量を切りかえる

風量を増やす風量を減らすファンを止めるときはを押す■ 吹き出し口を切りかえる

吹き出し口切りかえノブを上げる、または下げる
操作するたびに吹き出し口が切りかわります。

上半身に送風
上半身と足元に送風
足元に送風

室内装備・機能

足元に送風・フロントウインド
ウガラスの曇りを取る

5

250

5-1. エアコンの使い方

オート設定で使用する
1を押す

2 温度を設定する
3 ファンをとめたいときは、を押す■ オート設定時の作動表示灯について

風量や吹き出し口を切りかえると、AUTO スイッチの作動表示灯が消灯しますが、操作した機能以外のオート設定は継続します。
■ 運転席と助手席の設定温度を別々に設定する（左右独立モード）

次のいずれかの操作をすると、左右独立モードが ON になります。

●

を押す● 助手席の設定温度を変更する
左右独立モードになりスイッチの作
動表示灯が点灯します。

5-1. エアコンの使い方

251

その他の機能■ 内気循環／外気導入を切りかえるにはを押す
を押すごとに外気導入・内気循環が切りかわり、外気導入の場合は表示灯が消灯し、内気循環の場合は表示灯が点灯します。

■ フロントウインドウガラスの曇りをとるにはを押す
除湿機能が作動し、風量が増えます。内気循環にしている場合は、外気導入にしてください。（自動的に外気導入に切りかわることがあります。
）
風量を強くし、設定温度を上げると、より早く曇りを取ることができます。曇
りが取れたら再度を押すと前のモードにもどります。

■ リヤウインドウデフォッガー & ミラーヒーターを押す
リヤウインドウデフォッガーおよびミラーヒーターは、しばらくすると自動的に OFF になります。

室内装備・機能リヤウインドウガラスの曇りを取るときや、ドアミラーから雨滴や霜を取るときに使用ください。

5

252

5-1. エアコンの使い方■ ウインドシールドデアイサー★

フロントウインドウガラスとワイパーブレードの凍結を防ぐためにご
使用ください。
を押す
ウインドシールドデアイサーは、しばらくすると自動的に OFF になります。

■ エコ空調モードを使用する

を押す
燃費性能を優先した作動に切りかわります。
（→ P. 253）
再度を押すと、エコ空調モードは解除されます。

吹き出し口について■ 吹き出し口の位置

吹き出し口の切りかえ設定により、風が出る位置や風量が変化します。（→ P. 249）
：仕様により設定の有無あり■ 風向きの調整と吹き出し口の開閉

風向きの調整吹き出し口の開閉★

：グレード、オプションなどにより、装備の有無があります。

5-1. エアコンの使い方

253

知識■ オート設定の作動について
風量は温度設定と外気の状態により自動で調整されるため、を押した直

後、温風や冷風の準備ができるまでしばらく送風が停止する場合があります。

■ ガラスの曇りについて● 車室内の湿度が高いときはガラスが曇りやすくなります。その場合は、を ON にすると、吹き出し口から除湿された風が出るため、効果的に曇りを取ることができます。

●

を ON から OFF にすると、ガラスが曇りやすくなります。

● 内気循環を使うとガラスが曇る場合があります。
■ 外気導入・内気循環について● トンネルや渋滞などで、汚れた外気を車内に入れたくないときや、外気温度が高いときに冷房効果を高めたい場合は、内気循環にすると効果的です。

● 設定温度や室内温度などにより、自動的に切りかわる場合があります。
● エコ空調モードは燃費性能を優先させるため、空調システムが次のように制御されます。
･ エンジン回転数やコンプレッサーの作動を制御し、暖房／冷房の能力を抑制します。
･ オート設定での使用時、ファンの風量を抑制します。

● 空調の効きをよりよくしたいときは、次の操作を行ってください。
･ 風量を調整する･ 温度を調整する･ エコ空調モードを解除する● 走行モードがエコモードのときでもを押すと、エコ空調モードを解除することができます。

■ 外気温度が 0 ℃近くまで下がったときを押しても除湿機能が働かない場合があります。

室内装備・機能■ エコ空調モードのエアコン作動について

5

254

5-1. エアコンの使い方■「ナノイー」★ ※1 について
エアコンには「ナノイー」技術が搭載されています。この技術は助手席側吹き出し口を通じて、水に包まれた肌や髪にやさしい弱酸性の「ナノイー」を放出し、室内を爽やかな空気環境に導きます ※2。

● ファンが作動すると、自動的に「ナノイー」が作動します。
●「ナノイー」の作動中、次の条件で効果を発揮します。次の条件以外では、効果が十分に得られない場合があります。
･ 吹き出し口が

、

または

のとき

･ 助手席側の吹き出し口が開いているとき●「ナノイー」作動時は、微量のオゾンが発生し、かすかに臭うことがありますが、
森林など、自然界に存在する程度の量なので、人体に影響はありません。

●「ナノイー」作動中、かすかに作動音が聞こえることがありますが、故障ではありません。
･「ナノイー」が作動するまでに多少時間がかかることがあります。
･ 作動直後は作動音が大きい場合があります。
※1「nanoe」、「ナノイー」および「nanoe」マークは、パナソニック株式会社の商標です。
※2 温湿度環境、風量・風向きによっては「ナノイー」の効果が十分に得られない場合があります。

■ 換気とエアコンの臭いについて● 車室外の空気を車室内に取り入れたいときは、外気導入にしてください。
● エアコン使用中に、車室内外のさまざまな臭いがエアコン装置内に取り込まれて混ざり合うことにより、吹き出し口からの風に臭いがすることがあります。

● エアコン始動時に発生する臭いを抑えるために、駐車時は外気導入にしておくことをおすすめします。

● エアコン始動時に発生する臭いを抑えるために、オート設定での使用時にはエアコン始動直後、しばらく送風が停止する場合があります。

■ エアコンフィルターについて→ P. 293■ 設定可能な機能
AUTO スイッチを押したとき、除湿機能を連動させるかどうかなどを設定できます。（カスタマイズ一覧→ P. 382）★

：グレード、オプションなどにより、装備の有無があります。

5-1. エアコンの使い方

255

警告■ フロントウインドウガラスの曇りを防止するために● 外気の湿度が非常に高いときにエアコンを低い設定温度で作動させているときは、を押さないでください。外気とガラスの温度差でガラスの外側が曇り、視界をさまたげる場合があります。

● フロントウインドウガラスの曇り取りをさまたげないために、吹き出し口をさえぎるようなものを置かないでください。送風がさえぎられ、曇りが取れにくくなることがあります。

■ リヤウインドウデフォッガー＆ミラーヒーター／ウインドシールドデアイサー★
作動中の警告● ドアミラーの表面が非常に熱くなります。やけどをするおそれがあるのでふれないでください。
おり、やけどをするおそれがあるのでふれないでください。

■「ナノイー」★について
このシステムは、高電圧の部品を含むため、分解・修理はしないでください。
修理が必要な場合は、トヨタ販売店にお問い合わせください。

注意■ バッテリーあがりを防ぐために
エンジン停止中は、エアコンを必要以上に使用しないでください。

■「ナノイー」★の損傷を防ぐために
助手席側吹き出し口の近くでスプレーを使用したり、吹き出し口にものをはめ込んだり貼ったりしないでください。システムが正常に働かなくなるおそれが
あります。

★

：グレード、オプションなどにより、装備の有無があります。

室内装備・機能● フロントウインドウガラス下部およびフロントピラー横の表面が熱くなって

5

256

5-1. エアコンの使い方

シートヒーター★
フロントシートをあたためることができます。
警告● 低温やけどを負うおそれがあるため、次の方がシートヒーターにふれないようにご注意ください。
･ 乳幼児、お子さま、お年寄り、病人、体の不自由な方･ 皮膚の弱い方･ 疲労の激しい方･ 深酒や眠気をさそう薬（睡眠薬、風邪薬など）を服用された方● 異常過熱や低温やけどの原因になるおそれがあるため、シートヒーターを使用するときは次のことをお守りください。
･ 長時間連続使用しないでください。
･ 毛布・クッションなどを使用しないでください。

注意● シートヒーターの損傷を防ぐため、凹凸のある重量物をシートの上に置いたり、針金や針などの鋭利なものを突き刺したりしないでください。

● バッテリーあがりを防ぐため、エンジンが停止した状態で使用しないでください。

★

：グレード、オプションなどにより、装備の有無があります。

5-1. エアコンの使い方

257

操作のしかたスイッチを押すたびに、作動状態が次 のように切りかわります。
強（3 個点灯）→ 中（2 個点灯）→
弱（1 個点灯）→ OFF
作動中は、レベルインジケーター（橙色）が点灯します。

知識
エンジンスイッチがイグニッション ON モードのときに使用できます。

5
室内装備・機能

258

5-2. 室内灯のつけ方

室内灯一覧

バニティミラーランプ★（→ P. 269）
フロントインテリアランプ／パーソナルランプ（→ P. 259）
リヤインテリアランプ（→ P. 259）
エンジンスイッチ照明
グローブボックスランプ（→ P. 262）
カップホルダー照明★
ドアトリム照明★

★

：グレード、オプションなどにより、装備の有無があります。

5-2. 室内灯のつけ方

259

インテリアランプ■ フロント

ドアの開閉に連動してランプの点灯・消灯を切りかえる■ リヤ

ランプを点灯する
ドアポジション（ドア連動）
ランプを消灯する
5

ランプを点灯・消灯する
ドア連動スイッチによって点灯しているときは、スイッチを押しても消灯しません。

室内装備・機能パーソナルランプ260

5-2. 室内灯のつけ方

知識■ イルミネーテッドエントリーシステム
インテリアランプスイッチのドアポジションが ON のとき、電子キーの検知、ドアの施錠・解錠／開閉、エンジンスイッチのモードにより、インテリアランプとエンジンスイッチ照明が自動的に点灯、消灯します。

■ ドアミラーイルミネーション★
電子キーの検知やドアの解錠により、ドアミラーイルミネーションが自動的に点灯します。

■ バッテリーあがりを防ぐために
以下のランプが点灯したままの場合、約 20 分後に自動消灯します。

● フロントインテリアランプ／パーソナルランプ● リヤインテリアランプ● ラゲージルームランプ● バニティミラーランプ★
■ 販売店で設定可能な機能
室内灯の消灯までの時間などの設定を変更できます。
（カスタマイズ一覧：→ P. 382）★

：グレード、オプションなどにより、装備の有無があります。

5-3. 収納装備

261

収納装備一覧

5

カップホルダー （→ P. 264）

ボトルホルダー （→ P. 263）

コンソールボックス（→ P. 262）

警告
● メガネ、ライターやスプレー缶を収納装備内に放置したままにしないでくださ
い。
放置したままでいると、次のようなことが起こるおそれがあり危険です。
･ 室温が高くなったときの熱や、他の収納物との接触などにより、メガネが変形やひび割れを起こす･ 室温が高くなったときにライターやスプレー缶が爆発したり、他の収納物との接触でライターが着火したりスプレー缶のガスがもれるなどして火災につながる● 運転中や収納装備を使わないときは、フタを必ず閉じてください。また、トレイに転がりやすいものを置かないでください。
急ブレーキや急旋回時などに、開いたフタに体があたったり、収納していたものが飛び出したりして、思わぬ事故につながるおそれがあります。

室内装備・機能

グローブボックス（→ P. 262）

262

5-3. 収納装備

グローブボックス
ボタンを押して開ける

知識
車幅灯点灯時は、グローブボックス内のランプが点灯します。

コンソールボックス
レバーを引いてフタを持ち上げる5-3. 収納装備

263

ボトルホルダー
X フロントX リヤ

知識● ペットボトルのフタを必ず閉めてから収納してください。
● ペットボトルの大きさ・形によっては収納できないことがあります。

注意

室内装備・機能ボトルホルダーには、ジュースなどが入っている紙コップ・ガラス製のコップなどを収納しないでください。ジュースなどがこぼれたり、ガラス製品が割れたりするおそれがあります。

5

264

5-3. 収納装備

カップホルダー知識
うしろ側のカップホルダーは、仕切りを取りはずして深さを変えることができます。

警告
カップホルダーにはカップや缶以外のものを置かないでください。
急ブレーキや事故により落ちてけがをするおそれがあります。やけどを防ぐた
めに温かい飲み物にはフタを閉めておいてください。

5-3. 収納装備

265

ラゲージルーム内装備
デッキフック
フックを使って荷物を固定することができます。

警告
デッキフックを使用しないときは、けがをしないように、必ずもとの位置にもどしてください。
5

注意
2kg 以上のものや大きいものを買い物フックに吊り下げないでください。

室内装備・機能

買い物フック266

5-3. 収納装備

ラゲージアンダートレイ
デッキボードを持ち上げて取りはずす

X A タイプ

X B タイプ

5-3. 収納装備

267

ラゲージサイドトレイ
ノブを回してフタを開ける

知識
タイヤパンク応急修理キット装着車 :フタを収納することができます

5
室内装備・機能

救急箱収納スペース
X A タイプ

X B タイプ

268

5-3. 収納装備

ラゲージカバーの取りはずし／取り付け
1 止めヒモをはずしてカバーを水平にする

2 カバーを手前に引いてから上に持ち上げて取りはずす

取り付け位置取り付けるときは、しっかり固定されていることを確認してください。

取りはずし位置

3 取り付けるときは、取りはずしたときと逆の手順で取り付ける

警告● カバーの上に荷物を置いたり、お子さまが乗ったりしないようにしてください。カバーが破損し、荷物が損傷したり、お子さまが重大な傷害におよぶか、
最悪の場合死亡につながるおそれがあります。

● カバーを操作するときは、カバーとまわりの部品のあいだに指や腕などを入れないように注意してください。指や腕を挟み、重大な傷害を受けるおそれがあり危険です。

● 正しく止めヒモを付けてください。

5-4. その他の室内装備の使い方

269

その他の室内装備
サンバイザー
前方をさえぎるには、バイザーを下ろす
側方をさえぎるには、バイザーを下ろした状態でフックからはずし、横へまわすバニティミラー
カバーをスライドして開ける
バニティランプ装着車：カバーを開けるとランプが点灯します。
5
室内装備・機能

270

5-4. その他の室内装備の使い方

時計
ボタンを押して時刻を調整することができます。
時

を調整する

分

を調整する

分

を 00 にする ※※（例） 1:00 〜 1:29 → 1:00
1:30 〜 1:59 → 2:00

知識● エンジンスイッチがアクセサリーまたはイグニッションONモードのときに、時刻が表示されます。

● バッテリー端子の脱着をしたときに、時計は自動的に 1：00 にセットされます。

5-4. その他の室内装備の使い方

271

アクセサリーソケット
DC12 V ／ 10 A（消費電力 120 W）未満の電気製品を使用するときの電源としてお使いください。
1 レバーを引いてフタを持ち上げる

2 フタを開ける5

エンジンスイッチがアクセサリーまたはイグニッション ON モードのときに、使用することができます。

注意● ショートや故障を防ぐために、アクセサリーソケットに異物が入ったり、飲料水などがかかったりしないように、使用しないときはフタを閉めておいてくだ
さい。

● バッテリーあがりを防止するために、エンジンが停止した状態で、アクセサ
リーソケットを使用しないでください。

室内装備・機能知識

272

5-4. その他の室内装備の使い方

アシストグリップ
天井に取り付けられているアシス
トグリップは、走行中にシートに座っている状態で体を支えるときにお使いください。

警告
アシストグリップは、乗降時やシートから立ち上がるときなどに使用しないで
ください。

注意
破損を防ぐために、アシストグリップに過度の負荷をかけないでください。

ステアリングスイッチ
ハンドルにあるスイッチで、オー
ディオや、ナビゲーションシステム
を操作することができます。
装着されているオーディオ・ナビ
ゲーションシステムによっては、操作が異なる場合があります。詳しくは製品に付属の各取扱書をご覧ください。
警告
運転中にステアリングスイッチを操作するときは、十分注意してください。

273

お手入れのしかた

6
6-1. お手入れのしかた
外装の手入れ...........................274
内装の手入れ...........................279

6-2. 簡単な点検・部品交換
ボンネット ..............................282
ガレージジャッキ...................284
ウォッシャー液の補充 ...........285
タイヤについて.......................287
タイヤ空気圧について ...........291
エアコンフィルターの交換 .......................................293
電子キーの電池交換 ...............296
ヒューズの点検・交換 ...........298
電球（バルブ）の交換 ...........301

274

6-1. お手入れのしかた

外装の手入れお手入れは、次の項目を実施してください。

● 水を十分かけながら車体・足まわり・下まわりの順番に上から下へ汚れを洗い落とす● 車体はスポンジやセーム皮のようなやわらかいもので洗う● 汚れがひどいときはカーシャンプーを使用し、水で十分洗い流す● 水をふき取る● 水のはじきが悪くなったときは、ワックスがけを行う
ボデーの表面の汚れを落としても水が玉状にならないときは、車体の温度が冷えているときにワックスをかける（およそ体温以下を目安としてください）

なお、ボデーコート・ホイールコート・ガラスコートなど、トヨタケミ
カル商品を施工された場合は、お手入れ方法が異なります。
詳しくはトヨタ販売店にお問い合わせください。
知識■ 自動洗車機を使うとき● ドアミラーを格納し、車両前側から洗車してください。また、走行前は必ずドアミラーを復帰状態にもどしてください。

● ブラシで車体に傷が付き、塗装を損なうことがあります。
● 洗車機によっては、アンテナ・リヤスポイラーが引っかかり洗車できない場合や傷付いたり、破損したりするおそれがあります。

6-1. お手入れのしかた

275■ 高圧洗浄機を使うとき● 室内に水が入るおそれがあるため、ノズルの先端をドアガラスやドア枠付近に近付けすぎないでください。

● 洗車の前に給油口が確実に閉まっていることを確認してください。
■ 洗車などで車に水をかけたとき
電子キーを携帯して洗車などで水をドアハンドルにかけた場合、施錠・解錠動作をくり返すことがあります。その場合は次のような処置をして、洗車などをしてください。

● 電子キーを車両から2m以上離れた場所に保管する（電子キーの盗難に注意してください）● 電子キーを節電モードに設定し、スマートエントリー & スタートシステムの作動を停止する（→ P. 101）

■ アルミホイール● 中性洗剤を使用し、早めに汚れを落としてください。研磨剤の入った洗剤や硬いブラシは塗装を傷めますので使用しないでください。

● 夏場の長距離走行後などでホイールが熱いときは、洗剤は使用しないでください。

● 洗剤を使用したあとは早めに十分洗い流してください。
■ バンパーおよびサイドモールディング
研磨剤入りの洗剤でこすらないようにしてください。

6
お手入れのしかた

276

6-1. お手入れのしかた

警告■ 洗車をするときエンジンルーム内に水をかけないでください。
電気部品などに水がかかると、車両火災につながるおそれがあり危険です。

■ フロントウインドウガラスを清掃するとき（雨滴感知式ワイパー装着車）
ワイパースイッチを OFF にしてください。
AUTO モードになっていると、次のようなときにワイパーが不意に作動し、指などを挟み重大な傷害を受けたり、ワイパーブ
レードなどを損傷するおそれがあります。

OFF● 雨滴センサー上部のフロントウインドウ
ガラスに手でふれたとき● 水分を含んだ布などを雨滴センサーに近付けたとき● フロントウインドウガラスに衝撃を与えたとき● 車内からセンサー本体にふれるなどして衝撃を与えたとき■ 排気管について
排気管は排気ガスにより高温になります。洗車などでふれる場合は、十分に排気管が冷めてからにしてください。やけどをするおそれがあります。

■ ブラインドスポットモニター★について
リヤバンパーの塗装に傷が付くと、システムが正常に作動しなくなるおそれがあります。トヨタ販売店にご相談ください。

★

：グレード、オプションなどにより、装着の有無があります。

6-1. お手入れのしかた

277

注意■ 塗装の劣化や車体・部品（ホイールなど）の腐食を防ぐために● 次のような場合は、ただちに洗車してください。
･ 海岸地帯を走行したあと･ 凍結防止剤を散布した道路を走行したあと･ コールタール・花粉・樹液・鳥のふん・虫の死がいなどが付着したとき･ ばい煙・油煙・粉じん・鉄粉・化学物質などの降下が多い場所を走行したあと･ ほこり・泥などで激しく汚れたとき･ 塗装にベンジンやガソリンなどの有機溶剤が付着したとき● 塗装に傷が付いた場合は、早めに補修してください。
● ホイール保管時は、腐食を防ぐために汚れを落とし、湿気の少ない場所へ保管
してください。

■ ワイパーアームの損傷を防ぐために
ワイパーアームを立てるときは、必ず運転席側を先に立ててから助手席側を立ててください。また、もとにもどすときは、必ず助手席側から先にもどしてください。

■ ランプの清掃● 注意して洗ってください。有機溶剤や硬いブラシは使用しないでください。
ランプを損傷させるおそれがあります。

● ランプにワックスがけを行わないでください。

6

レンズを損傷するおそれがあります。
お手入れのしかた

278

6-1. お手入れのしかた

注意■ 自動洗車機を使用するとき（雨滴感知式ワイパー装着車）
ワイパースイッチを OFF にしてください。
AUTO モードになっていると、不意にワイパーが作動してワイパーブレードなどを損傷するおそれがあります。

■ 高圧洗浄機を使用するときは● バックカメラ装着車：洗車時に高圧洗浄機でカメラやカメラ周辺に直接水をあてないでください。
高い水圧により衝撃が加わり、装備が正常に作動しなくなるおそれがあります。

● ノズルの先端を、下記部品の結合部やブーツ類（ゴムまたは樹脂製のカバー）、
コネクタ類に近付けすぎないでください。
高い水圧がかかることにより、部品が損傷するおそれがあります。
･ 駆動系部品･ ステアリング部品･ サスペンション部品･ ブレーキ部品■ ワイパーアームを立てるときはワイパーアームのフック部を持って引き上げてください。
ワイパーブレードのみを持って引き上げるとブレードが変形するおそれがあります。

フック部

6-1. お手入れのしかた

279

内装の手入れお手入れは、次の要領で実施してください。
室内の手入れ● 掃除機などでほこりを取り除き、水またはぬるま湯を含ませた布でふき取る● 汚れが落ちない場合は、中性洗剤を水で約 1％にうすめてやわらかい布に含ませふき取る
水をひたした布を固くしぼり、表面に残った洗剤・水分をふき取る
本革部分の手入れ● 掃除機などでほこりや砂を取り除く● うすめた洗剤をやわらかい布に含ませ、汚れをふき取る
ウール用の中性洗剤を水で約 5% にうすめて使用してください。

● 水をひたした布を固くしぼり、表面に残った洗剤をふき取る● 乾いたやわらかい布で表面の水分をふき取り、風通しのよい日陰で乾燥させる
6

合成皮革部分の手入れ
お手入れのしかた● 掃除機などでほこりを取り除く● 中性洗剤を水で約 1％にうすめてやわらかい布に含ませふき取る● 水をひたした布を固くしぼり、表面に残った洗剤・水分をふき取る

280

6-1. お手入れのしかた

知識■ 本革部分のお手入れの目安
品質を長く保つため、年に 2 回程度の定期的なお手入れをおすすめします。

■ カーペットの洗浄
カーペットは常に乾いた状態を保つことをおすすめします。洗浄には、市販の泡タイプクリーナーがご利用になれます。
スポンジまたはブラシを使用して泡をカーペットに広げ、円を描くように塗り込んでください。直接水をかけたりせず、ふき取ってから乾燥させてください。

■ シートベルト
刺激の少ない洗剤とぬるま湯で、布やスポンジを使って洗ってください。シート
ベルトのすり切れ・ほつれ・傷などを定期的に点検してください。

警告■ 車の故障や車両火災を防ぐために● 車内に水をかけたり液体をこぼしたりしないでください。
電気部品などに水がかかると、故障や車両火災につながるおそれがあり危険です。

● 車内で可燃性のスプレー（洗浄剤・消臭剤・潤滑剤など）を使用する場合は、電気部品などにかからないようにしてください。故障や車両火災につながるおそれがあります。

● SRS エアバッグの構成部品や配線をぬらさないでください。（→ P. 30）
電気の不具合により、エアバッグが作動したり、正常に機能しなくなり、重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。

■ 内装の手入れをするときは（特にインストルメントパネル）
艶出しワックスや艶出しクリーナーを使用しないでください。インストルメン
トパネルがフロントウインドウガラスへ映り込み、運転者の視界をさまたげ思
わぬ事故につながり、重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。

6-1. お手入れのしかた

281

注意■ 清掃するとき使用する溶剤について● 変色・しみ・塗装はがれの原因になるため、次の溶剤は使用しないでください。
･ シート以外の部分：ベンジン・ガソリンなどの有機溶剤や酸性またはアル
カリ性の溶剤・染色剤・漂白剤･ シート部分：シンナー・ベンジン・アルコール・その他のアルカリ性や酸性の溶剤● 艶出しワックスや艶出しクリーナーを使用しないでください。インストルメン
トパネルやその他内装の塗装のはがれ・溶解・変形の原因になるおそれがあります。

■ 革の傷みを避けるために皮革の表面の劣化や損傷を避けるために、次のことをお守りください。

● 革に付着したほこりや砂はすぐに取り除く● 直射日光に長時間さらさないようにする
特に夏場は日陰で車を保管する● ビニール製・プラスチック製・ワックス含有のものは、車内が高温になると革に張り付くおそれがあるため、革張りの上に置かない■ 床に水がかかると■ フロントウインドウガラスの内側を掃除するときはカメラセンサーのレンズに、ガラスクリーナーが付着しないようにしてください。また、レンズにはふれないでください。
（→ P. 178）

■ リヤウインドウガラスの内側を掃除するときは● 熱線を損傷するおそれがあるため、ガラスクリーナーなどを使わず、熱線にそって水またはぬるま湯を含ませた布で軽くふいてください。

● 熱線を引っかいたり、損傷させないように気を付けてください。

6
お手入れのしかた

水で洗わないでください。
フロアカーペット下にある電気部品に水がかかると、車の故障の原因となったり、ボデーが錆びるおそれがあります。

282

6-2. 簡単な点検・部品交換

ボンネット
室内からロックを解除して、ボンネットを開けます。
1 ボンネット解除レバーを引く
ボンネットが少し浮き上がります。

2 レバーを左方向に押して、ボンネットを開ける

3 ボンネットステーをステー穴に差し込む

6-2. 簡単な点検・部品交換

283

警告■ 走行前の確認
ボンネットがしっかりロックされていることを確認してください。
ロックせずに走行すると、走行中にボンネットが突然開いて、重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。

■ エンジンルーム点検後の確認
エンジンルーム内に工具や布を置き忘れていないことを確認してください。
点検や清掃に使用した工具や布などをエンジンルーム内に置き忘れていると、故障の原因になったり、また、エンジンルーム内は高温になるため車両火災につながるおそれがあり危険です。

■ ボンネットステーをステー穴に差し込んだあとはボンネットが頭や体の上に落ちてこないように、正しく差し込まれているか確認してください。

注意■ ボンネットへの損傷を防ぐために
ボンネットを閉めるときは、体重をかけるなどして強く押さないでください。
ボンネットがへこむおそれがあります。

■ ボンネットを閉めるときはお手入れのしかた

ボンネットステーをステー穴から取りはずし、クリップに正しくもどしてください。ステーを正しくもどさない状態でボンネットを閉めると、ボンネットやステーが損傷するおそれがあります。

6

284

6-2. 簡単な点検・部品交換

ガレージジャッキ
ガレージジャッキを使用するときは、ガレージジャッキに付属の取り扱
い説明書に従って、安全に作業してください。
ガレージジャッキを使用して車両を持ち上げるときは、正しい位置にガレージジャッキをセットしてください。
正しい位置にセットしないと、車両が損傷したり、けがをしたりするおそれがあります。

◆ フロント側◆ リヤ側

6-2. 簡単な点検・部品交換

285

ウォッシャー液の補充
補充のしかた
次のような場合、ウォッシャー液を補給してください。

● ワイパースイッチを操作してもウォッシャー液が出ないとき● マルチインフォメーションに警告メッセージが表示されたとき（寒冷地仕様車のみ）● ゲ ー ジ で の 点 検 の 際、液 面 がLOW の位置に近付いていたとき（ゲージ装着車）

6
お手入れのしかた知識■ ゲージの使い方（ゲージ装着車）
ウォッシャー液の膜が張っているゲージの穴部の位置を確認して、ウォッシャー液の残量を判断します。
残量がゲージの先端から 2 つめの穴部より下まわった（LOW の位置まで低下した）ら、
ウォッシャー液を補給してください。

現在の
液量

286

6-2. 簡単な点検・部品交換

警告■ ウォッシャー液を補充するときエンジンが熱いときやエンジンがかかっているときは、ウォッシャー液を補充しないでください。
ウォッシャー液にはアルコール成分が含まれているため、エンジンなどにかかると出火するおそれがあり危険です。

注意■ ウォッシャー液についてウォッシャー液のかわりに、せっけん水やエンジン不凍液などを入れないでください。塗装にしみが付くことや、ポンプが故障してウォッシャー液が出なくなるおそれがあります。

■ ウォッシャー液のうすめ方
必要に応じて水でうすめてください。水とウォッシャー液の割合は、ウォッ
シャー液の容器に表示してある凍結温度を参考にしてください。

6-2. 簡単な点検・部品交換

287

タイヤについてタイヤの点検は、法律で義務付けられています。日常点検として必ずタイヤを点検してください。
タイヤの摩耗を均等にし寿命をのばすために、タイヤローテーション（タイヤ位置交換）を 5,000km ごとに行ってください。
タイヤの点検項目
タイヤは次の項目を点検してください。
点検方法は別冊「メンテナンスノート」を参照してください。

● タイヤ空気圧
空気圧の点検は、タイヤが冷えているときに行ってください。

● タイヤの亀裂・損傷の有無● タイヤの溝の深さ● タイヤの異常摩耗（極端にタイヤの片側のみが摩耗していたり、摩耗程度が他のタイヤと著しく異なるなど）の有無
タイヤローテーションのしかた
図で示すようにタイヤのローテー
ションを行います。

前側

お手入れのしかた

タイヤの摩耗状態を均一にし、寿命をのばすために、トヨタは定期点検ごとのタイヤローテーションをおすすめし
ます。

6

288

6-2. 簡単な点検・部品交換

知識■ タイヤ空気圧の数値
タイヤの指定空気圧は、運転席側のタイヤ空気圧ラベルで確認することができます。

タイヤサイズ

前輪

後輪

17 インチ

230kPa(2.3 kg/cm2)※

230kPa(2.3 kg/cm2)※

18 インチ

230kPa(2.3 kg/cm2)※

230kPa(2.3 kg/cm2)※

応急用タイヤ★

420kPa (4.2 kg/cm2)※※ タイヤが冷えているときの空気圧■ タイヤ関連の部品を交換するとき
タイヤ・ディスクホイール・ホイール取り付けナットを交換するときは、トヨタ販売店にご相談ください。

★

：グレード、オプションなどにより、装備の有無があります。

6-2. 簡単な点検・部品交換

289

警告■ 点検・交換時の警告
必ず次のことをお守りください。
お守りいただかないと、駆動系部品の損傷や不安定な操縦特性により、重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。

● タイヤはすべて同一メーカー・同一銘柄・同一トレッドパターンで、摩耗差のないタイヤを使用する● メーカー指定サイズ以外のタイヤやホイールを使用しない● ラジアルタイヤ・バイアスベルテッドタイヤ・バイアスプライタイヤを混在使用しない● サマータイヤ・オールシーズンタイヤ・冬用タイヤを混在使用しない● 他の車両で使用していたタイヤを使用しない
以前どのように使用されていたか不明のタイヤは使用しない■ 異常があるタイヤの使用禁止
異常があるタイヤをそのまま装着していると、走行時にハンドルをとられたり、異常な振動を感じることがあります。また、次のような事態になり、思わぬ事
故につながるおそれがあり危険です。

● 破裂などの修理できない損傷を与える● 車両が横すべりする● 車両の本来の性能（燃費・車両の安定性・制動距離など）が発揮されない

6
お手入れのしかた290

6-2. 簡単な点検・部品交換

警告■ タイヤ交換時の注意● 必ずナットのテーパー部を内側にして取り付けてください。
テーパー部を外側にして取り付けると、ホイールが破損しはずれてしまい、重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながる
おそれがあります。

テーパー部● ねじ部にオイルやグリースをぬらないでください。
ナットを締めるときに必要以上に締め付けられ、ボルトが破損したり、ディス
クホイールが損傷するおそれがあります。
またナットがゆるみホイールが落下して、重大な事故につながるおそれがあります。
オイルやグリースがねじ部についている場合はふき取ってください。

■ 異常があるホイールの使用禁止
亀裂や変形などがあるホイールは使用しないでください。
走行中にタイヤの空気が抜けて、思わぬ事故につながるおそれがあり危険です。

注意■ 走行中に空気もれが起こったら走行を続けないでください。
タイヤまたはホイールが損傷することがあります。

■ 悪路走行に対する注意
段差や凹凸のある路上を走行するときは注意してください。
タイヤの空気が抜けて、タイヤのクッション作用が低下します。また、タイヤ・ホイール・車体などの部品も損傷するおそれがあります。

6-2. 簡単な点検・部品交換

291

タイヤ空気圧について
タイヤの空気圧を適正に維持するために、タイヤの空気圧点検を月に 1回以上実施してください。（→ P. 380）
知識
■ タイヤ空気圧が適正でない場合
適切に調整されていないタイヤ空気圧で走行すると、次のようなことが起こる場
合があります。

● 燃費の悪化● 乗り心地や操縦安定性の低下● 摩耗によるタイヤ寿命の低下● 安全性の低下
ひんぱんにタイヤ空気圧が低下する場合は、トヨタ販売店でタイヤの点検を受けてください。

■ タイヤ空気圧の点検のしかた
タイヤ空気圧の点検の際は、次のことをお守りください。

● タイヤが冷えているときに点検する● タイヤ空気圧ゲージを必ず使用する● 走行後はタイヤの発熱により空気圧が高くなります。異常ではありませんので減圧しないでください。

● 荷物を積んだり、多人数で乗車するときは荷重を不均等にかけないようにする

お手入れのしかた

タイヤの外観だけでは空気圧が適正かどうか判断できません。

6

292

6-2. 簡単な点検・部品交換

警告■ タイヤの性能を発揮するために適正なタイヤ空気圧を維持してください。
タイヤ空気圧が適正に保たれていないと、次のようなことが起こるおそれがあり、重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。

● 過度の摩耗● 偏摩耗● 操縦安定性の低下● タイヤの過熱による破裂● タイヤとホイールのあいだからの空気漏れ● ホイールの変形、タイヤの損傷● 走行時にタイヤが損傷する可能性の増大（路上障害物、道路のつなぎ目や段差など）注意■ タイヤ空気圧の点検・調整をしたあとはタイヤのバルブキャップを確実に取り付けてください。
バルブキャップをはずしていると、ほこりや水分がバルブに入り空気がもれ、
タイヤの空気圧が低下するおそれがあります。

6-2. 簡単な点検・部品交換

293

エアコンフィルターの交換
エアコンを快適にお使いいただくために、エアコンフィルターを定期的に交換してください。

交換のしかた1 エンジンスイッチを OFF にする
2 グローブボックスを開き、ダンパーステーのピンをはずす

3 グローブボックス側面を内側に押して上部のツメを片側ずつはずし、グローブボックスを支えな
がらゆっくりと全開させる

6
お手入れのしかた

4 グローブボックスがいっぱいまで開いた状態から、少しだけ持ち上げた位置で手前に引き、グロー
ブボックス下部の結合部をはずす
軽く引いても結合部がはずれない場合
は、無理に引っ張らず、持ち上げる量を微調整しながら手前に引いてくださ
い。

294

6-2. 簡単な点検・部品交換

5 フィルターカバーを取りはずす

つまみを押してフィルターカ
バーの固定を解除する
フィルターカバーを矢印の方向にずらし、ツメからフィル
ターカバーを抜く

6 フィルターケースを取りはずす

7 フィルターを取りはずし、新しいフィルターと交換する「↑ UP」マークの矢印が上を向くように取り付けます。

8 取り付けるときは、取りはずしたときと逆の手順で取り付ける

知識■ エアコンフィルターの交換について
エアコンフィルターは下記の時期を目安に交換してください。
15,000 km [7,500 km※1] ごと、ただし 12ヶ月をこえないこと ※2※1 大都市や寒冷地など、交通量や粉じんの多い地区※2 芳香剤などの使用により脱臭寿命が著しく低下する場合があります。エアコンの臭いが気になりだしたらフィルターを交換してください。

■ エアコンの風量が減少したときはフィルターの目詰まりが考えられますので、フィルターを交換してください。

6-2. 簡単な点検・部品交換

295

注意■ エアコンを使用するときの注意● フィルターを装着せずにエアコンを使用すると、故障の原因となることがあります。必ずフィルターを装着してください。

● フィルターは交換するタイプです。
水洗いやエアブローによる清掃はしないでください。

■ グローブボックスを取りはずすとき
必ず指定の手順（→ P. 293）に従って取りはずしてください。正しい方法で取りはずさないと、グローブボックス下部の結合部が破損するおそれがあります。

■ フィルターカバーの破損を防ぐためにフィルターカバーの固定を解除するときに、フィルターカバーを矢印の方向に動かす際は、ツメに無理な力が加わらないよう注意してください。
ツメが破損するおそれがあります。

6
お手入れのしかた296

6-2. 簡単な点検・部品交換

電子キーの電池交換
電池が消耗しているときは、新しい電池に交換してください。
用意するもの● マイナスドライバー● 小さいマイナスドライバー● リチウム電池 CR2032
電池交換のしかた
1 ロックを解除してメカニカル

キーを抜く

2 カバーをはずす
適切なサイズのマイナスドライバーをご使用ください。無理にこじった場合、カバーが変形するおそれがあります。
傷が付くのを防ぐため、マイナスドラ
イバーの先端に布などを巻いて保護してください。

6-2. 簡単な点検・部品交換

297

3 消耗した電池を取り出す
カ バ ー を は ず し た と き に、上 側 の カ
バーに電子キーのモジュールが貼り付
き、電池面が隠れている場合があります。この場合、電子キーのモジュール
をひっくり返し、図のように電池が見える状態で作業してください。
電池をはずす際は、適切なマイナスドライバーをご使用ください。
新しい電池は、＋極を上にして取り付けます。

4 取り付けるときは、取りはずしたときと逆の手順で取り付ける

知識■ リチウム電池 CR2032 の入手
電池はトヨタ販売店・時計店およびカメラ店などで購入できます。

■ 電子キーの電池が消耗していると次のような状態になります。

● スマートエントリー＆スタートシステム、ワイヤレス機能が作動しない● 作動距離が短くなる■ 取りはずした電池と部品についてお子さまにさわらせないでください。
部品が小さいため、誤って飲み込むと、のどなどにつまらせ重大な傷害におよ
ぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。

注意■ 交換後、正常に機能させるために次のことを必ずお守りください。

● ぬれた手で電池を交換しない
錆の原因になります。

● 電池以外の部品に、ふれたり動かしたりしない● 電極を曲げない

お手入れのしかた

警告

6

298

6-2. 簡単な点検・部品交換

ヒューズの点検・交換
ランプがつかないときや電気系統の装置が働かないときは、ヒューズ切れが考えられます。ヒューズの点検を行ってください。
1 エンジンスイッチを OFF にする
2 ヒューズボックスを開ける
X エンジンルーム ( 助手席側 )3ヶ所 のツ メを 押し なが ら、カバーを持ち上げる
閉めるときは、3ヶ所のツメを確実に閉めてください。

X エンジンルーム ( バッテリー上部 )2ヶ所 のツ メを 押し なが ら、カバーを持ち上げる
閉めるときは、2ヶ所のツメを確実に閉めてください。

6-2. 簡単な点検・部品交換

299

X 助手席足元ツメを押してロックをはずし、アンダーカバーを取りはずす
ヒューズボックスカバーを取りはずす
取りはずすときや、取り付けるとき
はツメを押してください。

3 ヒューズを引き抜く

ヒューズはずしでヒューズを引き抜くことができます6
お手入れのしかた

4 ヒューズが切れていないか点検する

正常
ヒューズ切れヒューズボックスの表示に従い、規定容量のヒューズに交換します。

300

6-2. 簡単な点検・部品交換

知識■ ヒューズを交換したあとは● 交換してもランプ類が点灯しないときは、電球を交換してください。
（→ P. 301）

● 交換しても再度ヒューズが切れる場合は、トヨタ販売店で点検を受けてください。

■ バッテリーからの回路に過剰な負荷がかかると配線が損傷を受ける前にヒューズが切れるように設計されています。

■ 電球（バルブ）を交換するときこの車両に指定されているトヨタ純正品のご使用をおすすめします。
一部の電球は過電流を防止する専用回路に接続されているため、この車両指定のトヨタ純正品以外は使用できない場合があります。

警告■ 車の故障や、車両火災を防ぐために次のことをお守りください。
お守りいただかないと、車の故障や火災、けがをするおそれがあります。

● 規定容量以外のヒューズ、またはヒューズ以外のものを使用しないでください。

● 必ずトヨタ純正ヒューズか同等品を使用してください。
● ヒューズやヒューズボックスを改造しないでください。

注意■ ヒューズを交換する前にヒューズが切れた原因が電気の過剰負荷だと判明したときは、トヨタ販売店で点検を受けてください。

6-2. 簡単な点検・部品交換

301

電球（バルブ）の交換
次に記載する電球は、ご自身で交換できます。電球交換の難易度は電球によって異なります。部品が破損するおそれがあるので、トヨタ販売店で交換することをおすすめします。
電球の用意
切れた電球の W（ワット）数を確認してください。（→ P. 381）
バルブ位置
■ フロント6

フロント方向指示灯／非常点滅灯 （バルブタイプ）

お手入れのしかた

ヘッドランプ （ハロゲンバルブタイプ）

302

6-2. 簡単な点検・部品交換■ リヤ

リヤ方向指示灯／非常点滅灯（バルブタイプ）
後退灯（バルブタイプ）
番号灯
リヤフォグランプ★

★

：グレード、オプションなどにより、装備の有無があります。

6-2. 簡単な点検・部品交換

303

電球交換のしかた■ ヘッドランプ（ハロゲンバルブタイプ）
1 ソケットをまわして取りはずす

2 電球を取りはずす

3 電球を交換し、ソケットを取り付ける

4 ソケットをまわして固定する
ソケットを軽くゆさぶってぐらつきがないことを確認し、いったんヘッ
ドランプを点灯させ、ソケットの取り付け部からランプの光がもれてな
いことを目視確認してください。

お手入れのしかた

取り付け部と電球のツメ（３か所）
を合わせて挿し込みます。

6

304

6-2. 簡単な点検・部品交換■ フロント方向指示灯／非常点滅灯 ( バルブタイプ）
1 ソケットをまわして取りはずす

2 電球を取りはずす

3 取り付けるときは、取りはずしたときと逆の手順で取り付ける

6-2. 簡単な点検・部品交換

305■ リヤ方向指示灯／非常点滅灯 ( バルブタイプ）
1 バックドアを開け、カバーをはずす
傷が付くのを防ぐため、ドライバーの先端にテープなどを巻いて保護してください。

2 スクリュー（２本）をはずし、ランプ本体をまっすぐ後方に引き、取りはずす

3 ソケットをまわして取りはずす6
お手入れのしかた

4 電球を取りはずす306

6-2. 簡単な点検・部品交換

5 電球とソケットを取り付けるときは、取りはずしたときと逆の手順で取り付ける6 ランプ本体を取り付ける
外側と下側のツメ（）とクリップを合わせてからピン（）を合わせて取り付けてください。

7 スクリュー（2 本）を取り付ける

8 カバーを取り付ける

6-2. 簡単な点検・部品交換

307■ 後退灯 （バルブタイプ）
1 バックドアを開け、カバーを取りはずす
傷が付くのを防ぐため、ドライバーの先端にテープなどを巻いて保護してください。

2 ソケットをまわして取りはずす

3 電球を取りはずす
6
お手入れのしかた

4 取り付けるときは、取りはずしたときと逆の手順で取り付ける

308

6-2. 簡単な点検・部品交換■ 番号灯
1 バックドアを開け、カバーを取りはずす
傷が付くのを防ぐため、ドライバーの先端にテープなどを巻いて保護してください。

2 ソケットをまわして取りはずす

3 電球を取りはずす

4 取り付けるときは、取りはずしたときと逆の手順で取り付ける

6-2. 簡単な点検・部品交換

309■ リヤフォグランプ★
1 ソケットをまわして取りはずす

2 電球を取りはずす

3 取り付けるときは、取りはずしたときと逆の手順で取り付ける
6
お手入れのしかた★

：グレード、オプションなどにより、装備の有無があります。

310

6-2. 簡単な点検・部品交換■ 次の電球を交換するには次のランプが切れたときは、トヨタ販売店で交換してください。

● ヘッドランプ（LED タイプ）
● 車幅灯
● フロント方向指示灯 / 非常点滅灯（LED タイプ）
● LED デイライト★
● フロントフォグランプ★
● サイド方向指示灯／非常点滅灯● 制動灯 / 尾灯
● リヤ方向指示灯 / 非常点滅灯（LED タイプ）
● 後退灯（LED タイプ）
● ハイマウントストップランプ● ドアミラーイルミネーション★

★

：グレード、オプションなどにより、装備の有無があります。

6-2. 簡単な点検・部品交換

311

知識■ LED ランプについて
次のランプは、数個の LED で構成されています。もし LED がひとつでも点灯
しないときは、トヨタ販売店で交換してください。

● ヘッドランプ（LED タイプ）
● 車幅灯
● フロント方向指示灯 / 非常点滅灯（LED タイプ）
● LED デイライト★
● フロントフォグランプ★
● サイド方向指示灯／非常点滅灯● 制動灯 / 尾灯
● リヤ方向指示灯 / 非常点滅灯（LED タイプ）
● 後退灯（LED タイプ）
● ハイマウントストップランプ● ドアミラーイルミネーション★
■ レンズ内の水滴と曇り
レンズ内の一時的な曇りは、機能上問題ありません。ただし、次のようなときは、
トヨタ販売店にご相談ください。

● レンズ内側に大粒の水滴が付いている■ 電球（バルブ）を交換するとき→ P. 300★

：グレード、オプションなどにより、装備の有無があります。

お手入れのしかた● ランプ内に水がたまっている

6

312

6-2. 簡単な点検・部品交換

警告■ 電球を交換するとき● ランプは消灯してください。消灯直後は高温になっているため、交換しないでください。やけどをすることがあります。

● 電球のガラス部を素手でふれないでください。
やむを得ずガラス部を持つ場合は、電球に油脂や水分を付着させないために、乾いた清潔な布などを介して持ってください。
また、電球を傷付けたり、落下させたりすると球切れや破裂することがあります。

● 電球や電球を固定するための部品はしっかり取り付けてください。取り付けが不十分な場合、発熱や発火、またはヘッドランプ内部への浸水による故障や、レンズ内に曇りが発生することがあります。

● 電球・ソケット・電気回路および構成部品を、修理または分解しないでください。
感電により、重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。

■ お車の故障や火災を防ぐために● 電球が正しい位置にしっかりと取り付けられていることを確認してください。
● 発熱による損傷を防ぐため、バルブを取り付ける前にバルブのワット数を確認してください。

313

万一の場合には

7
7-1. まず初めに故障したときは.......................314
非常点滅灯（ハザードランプ）................315
発炎筒 ......................................316
車両を緊急停止するには .......318

7-2. 緊急時の対処法
けん引について.......................319
フューエルポンプ
シャットオフシステム ........325
警告灯がついたときは ...........326
警告メッセージが表示されたときは ................331
パンクしたときは（タイヤパンク応急修理キット装着車）......................336
パンクしたときは（応急用タイヤ装着車）........350
エンジンがかからないときは ................361
電子キーが正常に働かないときは ....................363
バッテリーがあがったときは ....................365
オーバーヒート
したときは ............................369
スタックしたときは ...............372

314

7-1. まず初めに故障したときは故障のときはすみやかに次の指示に従ってください。
非常点滅灯（→ P. 315）を点滅させながら、車を路肩に寄せ停車する
非常点滅灯は、故障などでやむを得ず
路上駐車する場合、他車に知らせるた
め使用します。

高速道路や自動車専用道路では、次のことに従う● 同乗者を避難させる● 車 両 の 50m 以 上 後 方 に 発 炎筒（→ P. 316）と 停止 表 示板を 置 く か、停 止 表 示 灯 を 使 用する

50m 以上後方に置く･ 見通しが悪い場合はさらに後方に置いてください。
･ 発炎筒は、燃料もれの際やトンネル内では使用しないでください。

● その後、ガードレールの外側などに避難する
知識■ 停止表示板・停止表示灯について● 高速道路や自動車専用道路でやむを得ず駐停車する場合は、停止表示板または停止
表示灯の表示が、法律で義務付けられています。

● 停止表示板・停止表示灯のご購入について
は、トヨタ販売店にお問い合わせくださ
い。

停止表示板

停止表示灯

7-1. まず初めに315

非常点滅灯（ハザードランプ）
故障などでやむを得ず路上駐車する場合、他車に知らせるために使用してください。
スイッチを押す
すべての方向指示灯が点滅します。
もう一度押すと消灯します。

知識■ 非常点滅灯について
エンジン停止中に非常点滅灯を長時間使用すると、バッテリーがあがるおそれがあります。

7
万一の場合には316

7-1. まず初めに発炎筒
高速道路や踏切などでの故障・事故時に非常信号用として使用します。
（トンネル内や可燃物の近くでは使用しないでください）
発炎時間は約 5 分です。非常点滅灯と併用してください。
1 助手席足元の発炎筒を取り出す

2 本体をまわしながら抜き、本体を逆さにして挿し込む

3 先端のフタを取り、すり薬で発炎

筒の先端をこすり、着火させる
必ず車外で使用してください。
着火させる際は、筒先を顔や体に向けないでください。

すり薬

7-1. まず初めに

317

知識■ 発炎筒の有効期限
本体に表示してある有効期限が切れる前に、トヨタ販売店でお求めください。有
効期限が切れると、着火しなかったり、炎が小さくなる場合があります。

警告■ 発炎筒を使用してはいけない場所
次の場所では、発炎筒を使用しないでください。
煙で視界が悪くなったり、引火するおそれがあるため危険です。

● トンネル内● ガソリンなど可燃物の近く■ 発炎筒の取り扱いについて次のことを必ずお守りください。
お守りいただかないと、重大な傷害を受けるおそれがあり危険です。

● 使用中は、発炎筒を顔や体に向けたり、近付けたりしない● 発炎筒は、お子さまにさわらせない

7
万一の場合には318

7-1. まず初めに車両を緊急停止するには万一、車が止まらなくなったときの非常時のみ、次の手順で車両を停止させてください。
1 ブレーキペダルを両足でしっかりと踏み続ける
ブレーキペダルをくり返し踏まないでください。通常より強い力が必要となり、制動距離も長くなります。

2 シフトレバーを N に入れる
X シフトレバーが N に入った場合

3 減速後、車を安全な道路脇に停める
4 エンジンを停止する
X シフトレバーが N に入らない場合

3 ブレーキペダルを両足で踏み続け、可能な限り減速させる
4 エンジンスイッチを 2 秒以上押し続けるか、素早く 3 回以上連続で押してエンジンを停止する

2 秒以上押すまたは3 回以上連続で押す

5 車を安全な道路脇に停める

警告■ 走行中にやむを得ずエンジンを停止するとき
ブレーキの効きが悪くなると共にハンドル操作が重くなるため、車のコント
ロールがしにくくなり危険です。エンジンを停止する前に、十分に減速するよ
うにしてください。

7-2. 緊急時の対処法

319

けん引についてけん引は、できるだけトヨタ販売店または専門業者にご依頼ください。
その場合は、レッカー車または、車両運搬車を使用することをおすすめします。
やむを得ず他車にロープでけん引してもらう場合は、車両積載車までの移動など、できるだけ短距離にとどめてください。
けん引の前に販売店への連絡が必要な状況
次の場合は、駆動系の故障が考えられるため、トヨタ販売店または専門業者へご連絡ください。

● エンジンはかかるが車が動かない● 異常な音がする
レッカー車でけん引するとき
X 前向きにけん引するときはX うしろ向きにけん引するときは

7

台車を使用して前輪を持ち上げる

万一の場合には台車を使用して後輪を持ち上げる

320

7-2. 緊急時の対処法

車両運搬車を使用するとき
車両運搬車で輸送するときは、図の場所で固縛する
前側

鎖やケーブルなどを使用して車両を固縛する場合は図に黒く示す角
度が 45° になるように固縛する

他車にけん引してもらうとき
1 けん引フックを取り出す（→ P. 338, 351）
2 マイナスドライバーを使ってフタをはずす
傷が付くのを防ぐため、マイナスドラ
イバーの先端に布などを巻いて保護してください。

3 けん引フックを穴に挿し込んでまわし、軽く締める7-2. 緊急時の対処法

321

4 ホイールナットレンチや金属の固い棒などを使い確実に取り付ける

5 車体に傷が付かないようにロープをけん引フックにかける
車体に傷が付かないように注意してください。また、前進方向でけん引してください。

6 ロープの中央に白い布を付ける

25m 以内布の大きさ：
0.3m 平方（30cm×30cm）以上

5m 以内

けん引方向

白い布

7 運転者はけん引される車両に乗り、エンジンを始動する
エンジンが始動しないときは、エンジンスイッチをイグニッション ON モードにしてください。

8 けん引される車両のシフトレバーを N にしてから、パーキングブレー
けん引中は、ロープがたるまないよう、減速時なども前の車の速度に合わせてください。
シフトレバーがシフトできないときは：→ P. 145

万一の場合にはキを解除する7322

7-2. 緊急時の対処法

知識■ けん引フックの使用目的
けん引フックはけん引してもらうときに使うものであり、他車をけん引するためのものではありません。

■ 他車にけん引してもらうときにエンジンが停止しているとブレーキの効きが悪くなったり、ハンドル操作が通常より重くなったりします。

■ ホイールナットレンチについて
ラゲージルームに搭載されています。(oP. 338, 351)

警告
次のことを必ずお守りください。
お守りいただかないと、重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。

■ レッカー車でけん引するとき
4 輪とも持ち上げた状態で運搬してください。タイヤが地面に着いた状態でけん引す
ると、駆動系部品が破損したり車が台車から飛び出したりするおそれがあります。

7-2. 緊急時の対処法

323

警告■ 他車にけん引してもらうときの運転について● けん引フックやロープに過剰な負荷をかける急発進などを避けてください。
けん引フックやロープが破損し、その破片が周囲の人などにあたり、重大な傷害を与えるおそれがあります。

● エンジンスイッチを OFF にしないでください。
ハンドルがロックされ、ハンドル操作ができなくなるおそれがあります。

■ けん引フックを車両に取り付けるとき指定の位置にしっかりと取り付けてください。
指定の位置にしっかり取り付けていないとけん引時にフックがはずれるおそれがあります。

注意■ レッカー車でけん引するとき
車両の損傷を防ぐために図のようなレッカー車ではけん引しないでください。

7■ 車両運搬車に車を固縛するとき■ 車両の損傷を防ぐために● 他車にけん引してもらうときは次のことを必ずお守りください。
･ ワイヤーロープは使用しない･ 速度は 30km/h 以下、距離 80km 以内でけん引する･ 前進方向でけん引する･ サスペンション部などにロープをかけない● この車両で他車やボート（トレーラー）などをけん引しないでください。

万一の場合にはケーブル等を過度に締め付けすぎないでください。車両の損傷につながるおそれがあります。

324

7-2. 緊急時の対処法

注意■ 長い下り坂でけん引するときはレッカー車で 4 輪とも持ち上げた状態でけん引してください。
レッカー車でけん引しないと、ブレーキが過熱し効きが悪くなるおそれがあります。

7-2. 緊急時の対処法

325

フューエルポンプシャットオフシステム
エンジン停止時および SRS エアバッグ作動時は、フューエルポンプ
シャットオフシステムが作動し、燃料供給を停止し、燃料もれを最小限に抑えます。
システムが作動したあと、エンジンを始動するには、次の手順に従ってください。
1 エンジンスイッチをアクセサリーモードまたは OFF にする
2 エンジンを再始動する

注意■ エンジンを始動する前に
車両下をよく確認してください。
地面に燃料もれを見つけた場合は、燃料システムに損傷があり、修理する必要があります。その場合はエンジンを再始動しないでください。

7
万一の場合には326

7-2. 緊急時の対処法

警告灯がついたときは警告灯が点灯または点滅したままの場合は、落ち着いて次のように対処してください。なお、点灯・点滅しても、その後消灯すれば異常ではありません。ただし、同じ現象が再度発生した場合は、トヨタ販売店で点検を受けてください。
警告灯・警告ブザー一覧
警告灯

（赤色）

警告灯名・警告内容・対処方法
ブレーキ警告灯（警告ブザー）･ ブレーキ液の不足･ ブレーキ系統の異常→ ただちに安全な場所に停車し、トヨタ販売店へ連絡してください。走行を続けると危険です。
充電警告灯（シンボル表示 ※1）
充電系統の異常→ ただちに安全な場所に停車し、トヨタ販売店へ連絡してください。
油圧警告灯（警告ブザー）（シンボル表示 ※1）
エンジンオイルの圧力異常→ ただちに安全な場所に停車し、トヨタ販売店へ連絡してください。走行を続けると危険です。
エンジン警告灯（警告ブザー）･ エンジン電子制御システムの異常･ 電子制御スロットルの異常･ トランスミッション電子制御システムの異常→ ただちにトヨタ販売店で点検を受けてください。
SRS エアバッグ／プリテンショナー警告灯･ SRS エアバッグシステムの異常･ プリテンショナー付きシートベルトシステムの異常→ ただちにトヨタ販売店で点検を受けてください。

7-2. 緊急時の対処法

警告灯

327

警告灯名・警告内容・対処方法
ABS ＆ブレーキアシスト警告灯･ ABS の異常･ ブレーキアシストシステムの異常→ ただちにトヨタ販売店で点検を受けてください。

（赤色／黄色）パワーステアリング警告灯（警告ブザー）
EPS（エレクトリックパワーステアリング）の異常→ ただちにトヨタ販売店で点検を受けてください。
スリップ表示灯･ VSC システムの異常･ TRC システムの異常･ ヒルスタートアシストコントロールシステムの異常
VSC/TRC システム作動時は点滅します。
（→ P. 238）
→ ただちにトヨタ販売店で点検を受けてください。

（黄色）

ブレーキ警告灯
電動パーキングブレーキシステムの異常→ ただちにトヨタ販売店で点検を受けてください。

7
万一の場合にはPCS 警告灯
警告灯が点滅した場合（ブザーあり）:
プリクラッシュセーフティシステムの異常→ ただちにトヨタ販売店で点検を受けてください。
警告灯が点灯した場合 :次の原因などによりプリクラッシュセーフティシステム
が一時停止している可能性があります。
･ 前方センサー周辺に汚れや付着物がある→ 汚れや付着物を取り除いてください。
（→ P. 179, 180）
･ 前方センサーが作動条件範囲外（温度など）→ 走行は可能です。
（温度など）作動条件を満たせば、プリクラッシュセーフティシステムが利用可能になります。
警告灯が点灯した場合 :VSC（ビークルスタビリティコントロール）システムまたはプリクラッシュセーフティシステム、もしくは両方が OFF になっています。
→ VSC システムとプリクラッシュセーフティシステムをON にすると、プリクラッシュセーフティシステムが利用可能になります。
（→ P. 185, 239）

328

7-2. 緊急時の対処法

警告灯

（点滅）

警告灯名・警告内容・対処方法
パーキングブレーキ表示灯 ※2
パーキングブレーキが完全にかかっていない、または解除されていない可能性があります。
→ パーキングブレーキスイッチを再度操作してください。
パーキングブレーキが解除されていないときは点灯します。解除後、消灯すれば正常です。
燃料残量警告灯
燃料の残量が約 7.5L 以下になった→ 燃料を補給する
シートベルト非着用警告灯（警告ブザー）※3
運転席・助手席シートベルトの非着用→ シートベルトを着用する
助手席乗員がいるときは、助手席乗員もシートベルトを着用してください。
後席シートベルト非着用警告灯（警告ブザー）※4, 5
後席シートベルトの非着用→ シートベルトを着用する
高水温警告灯（警告ブザー）（シンボル表示 ※1）
エンジン水温の異常→ 369
マスターウォーニング
システムの異常時にブザーと共に点灯・点滅し、マルチイ
ンフォメーションディスプレイ上に警告メッセージを表示します。
→ P. 331

7-2. 緊急時の対処法

警告灯

329

警告灯名・警告内容・対処方法
ブレーキオーバーライドシステム／ドライブスタートコント
ロール（シンボル表示 ※1）
ブレーキオーバーライドシステム
アクセルペダルとブレーキペダルが同時に踏まれたことによりブレーキオーバーライドシステムが作動→ アクセルペダルを離し、ブレーキペダルを踏んでください。
ブレーキオーバーライドシステムの異常（警告ブザー）→ ただちにトヨタ販売店で点検を受けてください。
ドライブスタートコントロール
アクセルペダルを踏んだ状態でシフト操作が行われたことによりドライブスタートコントロールが作動→ ただちにアクセルペダルを離してください。
ドライブスタートコントロールの異常（警告ブザー）→ ただちにトヨタ販売店で点検を受けてください。

※1 マルチインフォメーションディスプレイに表示されます。
※2 パーキングブレーキ未解除走行時警告ブザー：

パーキングブレーキをかけたまま、車速が 5 km/h 以上になると警告ブザーが鳴ります。
※3 シートベルト非着用警告ブザー：

運転席・助手席シートベルト非着用のまま車速が約 20 km/h 以上になると警告ブザーが 1 回なります。その後もシートベルトを非着用のまま 24 秒を経過すると、警告ブザーが 30 秒間断続的に鳴り、さらにブザーの音がかわり 90
秒間鳴ります。
※4 後席シートベルト非着用警告ブザー：※5 インストルメントパネルに表示されます。

7
万一の場合にはシートベルト非着用（いずれかのシートベルト脱着により、後席シートベルト
非着用警告灯が点灯し続けているとき）のまま車速が 20 ㎞ /h 以上になると、警告ブザーが 30 秒間断続的に鳴り、さらにブザーの音がかわり 90 秒間鳴ります。
リヤドアを開けると、ブザー吹鳴条件が解除されます。

330

7-2. 緊急時の対処法

知識■ シートベルト非着用警告灯の乗員検知センサーの作動について● 助手席に乗員がいなくても、シートに荷物などを置くと、センサーが重量を検知して警告灯が点滅することがあります。

● 助手席に座布団などを敷くと、センサーが乗員を検知せず警告灯が作動しないことがあります。

■ 後席シートベルト非着用警告灯の作動について● リヤドアを開閉すると約 34 秒間点灯します。
● いずれかのリヤシートベルトを脱着すると点灯し続けます。
点灯し続けているときに、リヤドアを開閉すると約 34 秒後に消灯します。

■ パワーステアリング警告灯／警告ブザーについて
バッテリーの充電が不十分な場合、または一時的に電圧が下がった場合に警告灯が点灯し、警告ブザーが鳴ることがあります。

■ 警告ブザーについて
状況によっては、外部の騒音やオーディオの音などにより、ブザー音が聞こえな
い場合があります。

警告■ ABS ＆ブレーキアシスト警告灯とブレーキ警告灯が同時に点灯したときただちに安全な場所に停車し、トヨタ販売店にご連絡ください。
ABS、ブレーキアシストシステムに異常が発生しているだけでなく、強めにブレーキをかけた際に車両姿勢が不安定になるおそれがあり、重大な障害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。

■ パワーステアリング警告灯が点灯したとき黄色に点灯したときは操作力補助が制限され、赤色に点灯したときは操作力補助がなくなるため、ハンドル操作が非常に重くなることがあります。
ハンドル操作が通常より重いときは、ハンドルをしっかりと持ち、通常より強く操作してください。

7-2. 緊急時の対処法

331

警告メッセージが表示されたときはマルチインフォメーションディスプレイには、システムの故障や誤った操作をしたときの警告、メンテナンスが必要であることをお知らせする
メッセージが表示されます。メッセージが表示されたときは、メッセー
ジの内容に従って対処してください。
マスターウォーニング
マルチインフォメーションディスプレ
イに警告メッセージが表示されている
とき、点灯・点滅します。※

マルチインフォメーションディ
スプレイ

処置後に再度メッセージが表示されたときは、トヨタ販売店へご連絡く
ださい。
※ メッセージの内容によっては、マスターウォーニングが連動しない場合があります。

7
万一の場合には332

7-2. 緊急時の対処法

メッセージと警告作動
メッセージの内容によって警告灯や警告ブザーの作動が次のように切りかわります。ディーラーで点検をするように表示されたときは、ただちにトヨタ販売店で点検を受けてください。
専用警告灯

警告ブザー ※

警告内容

点灯

―

あり

走行にかかわるシステムの故障
や、そのまま放置すると思わぬ危険を招くおそれがあるなどの重要 なメッ セージ を意味 しま
す。

―

点灯または
点滅

あり

表示されたシステムに故障のおそれがあるなどのメッセージを意味します。

点滅―

あり

車両への損傷や、思わぬ危険を招く おそれ がある などの メッ
セージを意味します。

点灯

―

なし

電装品の故障や状態、メンテナ
ンスのお知らせなどのメッセージを意味します。

点滅

―

なし

車両を正しく操作していない場
合や、操作方法のアドバイスなどを意味します。

※ メッセージを最初に表示したときに作動します。

7-2. 緊急時の対処法

333

知識■ 警告メッセージについて
文中の警告メッセージの表示は、使用状況や車両の仕様により実際の表示と異なる場合があります。

■ 専用警告灯について
次の内容のメッセージ、または画像が表示されたときは、マスターウォーニング
が点灯・点滅しません。その場合は個別の専用警告表示を行います。

●「ABS 故障 販売店で点検してください」が表示されている：
ABS ＆ブレーキアシスト警告灯が点灯します。（→ P. 327）■「販売店で点検してください」の警告メッセージが表示されたとき警告メッセージで名称が表示されたシステム、または部位などに問題が発生しています。
すみやかにトヨタ販売店で点検を受けてください。

■ 各部の操作に関するメッセージが表示されたとき● アクセルペダル・ブレーキペダルの操作に関するメッセージが表示されたときPCS（プリクラッシュセーフティシステム）やレーダークルーズコントロール（全車速追従機能付き）などの走行支援システムの作動中、ブレーキ操作に関する警告メッセージが表示される場合があります。
メッセージが表示されたときは、必ず減速、または画面で指示された操作を行ってください。

● ドライブスタートコントロール・ブレーキオーバーライドシステムが作動した
ときに、警告メッセージが表示されます（→ P. 125，126）。
画面の指示に従って対処してください。

正しい手順で始動操作をしていないときや、誤操作の可能性があるときなどに、エンジンスイッチの操作に関するアドバイスが表示されます。
画面の指示に従って操作し直してください。

● シフト操作に関するメッセージが表示されたとき誤ったシフトポジションの選択や、停車中の意図せぬ車両の動き出しなどを防止するため、シフトレバーの操作が指示されたりすることがあります。
その場合は、画面の指示に従ってシフトポジションを変更してください。

● 各部の開閉状態や、消耗品の補充などに関するメッセージ・画像が表示された
とき画面の表示、または警告灯で指示された部位を確認し、開いているドアを閉めたり、消耗品を補充したりするなどの対処を行ってください。

万一の場合には● エンジンスイッチの操作に関するメッセージが表示されたとき

7

334

7-2. 緊急時の対処法■「取扱書を確認」の警告メッセージが表示されたとき●「故障のためブレーキ力が低下 安全な場所に停車して取扱書を確認」が表示されたときは、ただちに安全な場所に停車し、トヨタ販売店へ連絡してください。
走行を続けると危険です。

●「充電システム故障 安全な場所に停車し取扱書を確認」が表示されたときは、
ただちに安全な場所に停車し、トヨタ販売店へ連絡してください。走行を続けると危険です。

●「エンジン冷却水高温 安全な場所に停車して取扱書を確認してください」が表示されたときは、ただちに安全な場所に停車してください。（→ P. 369）●「スマートエントリー＆スタートシステム故障 取扱書を確認」が表示されたときは、すみやかにトヨタ販売店で点検を受けてください。

■「エンジン油圧不足」が表示されたときただちに安全な場所に停車し、トヨタ販売店へ連絡してください。

■「4WDシステム故障 2WD走行になります 販売店で点検してください」が表示されたとき
前輪駆動走行に切り替わります。すみやかにトヨタ販売店で点検を受けてください。

■ 次のメッセージが表示されたときシステムがオーバーヒートしています。車速を下げるか、安全な場所に停車してください。

●「4WD システム高温 2WD 走行に切りかわりました」●「4WD 高負荷 走行を控えてください 2WD 走行に切りかわります」

7-2. 緊急時の対処法

335■「新しいキーが登録されました 詳しくは販売店に問い合わせください」が表示されたときメッセージは新しい電子キーを登録してからおよそ 1 週間、車外からドアロックを解除し、運転席ドアを開けたときに表示されます。
新しい電子キーを登録していないにもかかわらずこのメッセージが表示される
ときは、不明な電子キー（現在所有しているもの以外）が登録されていないかト
ヨタ販売店で点検を受けてください。

■「前方カメラ一時使用不可しばらくお待ちください」または「前方カメラ一時使用不可

ガラスの汚れや曇りを取ってください」が表示されたとき次のシステムが一時的もしくは対処を行うまで使用できなくなります。表示された画面の指示に従ってください。（→ P. 327）

● PCS（プリクラッシュセーフティシステム）● LDA（ステアリング制御付き車線逸脱警報）● レーダークルーズコントロール（全車速追従機能付き）● オートマチックハイビーム■ 警告ブザー→ P. 3307万一の場合には

336

7-2. 緊急時の対処法

パンクしたときは（タイヤパンク応急修理キット装着車）
タイヤパンク応急修理キット装着車には、応急用タイヤが搭載されていません。
タイヤがパンクしたときは、タイヤパンク応急修理キットで応急修理することができます。釘やネジなどが刺さった程度の軽度なパンクを応急修理できます。（パンク補修液 1 本につき、応急修理できるタイヤは 1
本です）
タイヤパンク応急修理キットで応急修理したタイヤの修理・交換については、トヨタ販売店にご相談ください。
警告■ タイヤがパンクしたときはパンクしたまま走行しないでください。
短い距離でも、タイヤとホイールが修理できないほど損傷したり、思わぬ事故につながるおそれがあり危険です。

7-2. 緊急時の対処法

337

応急修理する前に● 地面が固く平らで安全な場所に移動する● パーキングブレーキをかける● シフトレバーを P にする● エンジンを停止する● 非常点滅灯を点滅させる● タイヤの損傷程度を確認する
釘やネジなどが刺さっている場
合のみ、タイヤを応急修理してください。
･ タイヤに刺さっている釘やネジな
どは抜かないでください。抜いてしまうと穴が大きくなりすぎ、応急修理ができなくなることがあります。
･ パンク補修液がもれないようにするため、パンク箇所が分かっている場合は、パンク箇所が上になる
ように車両を移動してください。

知識■ 応急修理キットで修理できないパンク
次の場合は、応急修理キットでは応急修理できません。トヨタ販売店にご連絡ください。

● タイヤ側面など、接地面以外に穴や損傷があるとき● タイヤがホイールから明らかにはずれているとき● タイヤに 4mm 以上の切り傷や刺し傷があるとき● ホイールが破損しているとき● 2 本以上のタイヤがパンクしているとき● 1 本のタイヤに 2 箇所以上の切り傷や刺し傷があるとき● 補修液の有効期限が切れているとき

万一の場合には● タイヤ空気圧が不十分な状態で走行してタイヤが損傷しているとき

7

338

7-2. 緊急時の対処法

タイヤパンク応急修理キット・工具の搭載位置

タイヤパンク応急修理キット

ジャッキ（使用方法：→ P. 353）

ホイールナットレンチ

ジャッキハンドル

けん引フック

7-2. 緊急時の対処法

339

タイヤパンク応急修理キットの内容／各部の名称

ノズル

空気圧逃がしボタン

ホース

電源プラグ

電源スイッチ

速度制限ラベル空気圧計
7万一の場合には340

7-2. 緊急時の対処法

応急修理キットの取り出し方
1 デッキボードを取りはずす（→ P. 266）
2 応急修理キットを取り出す

応急修理するとき
1 応急修理キットをビニール袋から取り出す
ビニール袋は再度使用するため、破ったり捨てたりしないで下さい。

2 付属のラベルを運転席から見えやすい位置に貼り付ける

3 パンクしたタイヤのバルブから

バルブキャップを取りはずす

4 ノズルからキャップを取りはずす7-2. 緊急時の対処法

341

5 ノズルをパンクしたタイヤのバルブに接続する
ノズ ル 先端 を 時 計 ま わ り に ま わ し て
しっかりと最後までねじ込む。
ボトルは垂直にぶら下がるように取り付け、地面と接触させない。
もし垂直にできない場合は、バルブの位置が適正になるように車両を移動させる。

6 ボトルのキャップをはずす

7 コンプレッサーからホースを取

りはずす

7

ルに取り付ける
ホース先端を時計回りにまわしてしっ
かりと最後までねじ込む。

万一の場合には8 コンプレッサーのホースをボト

342

7-2. 緊急時の対処法

9 コンプレッサーのスイッチがOFF であることを確認する

10 コンプレッサーの電源プラグをはずす

11 コンプレッサーの電源プラグをアクセサリーソケットに挿し込
む（→ P. 271）

12 タイヤの指定空気圧を確認する
運転席側の空気圧ラベルで確認することができます。
（→ P. 288）

13 エンジンを始動する

7-2. 緊急時の対処法

343

14 コンプレッサーのスイッチを ONにし、パンク補修液と空気を充填する

15 空気圧が指定空気圧になるまで空気を充填するスイッチ ON 直後は、パンク補修液を注入するため、一時的に空気圧計が上昇する
１分程度（低温の場合は 5 分程度）で実際の空気圧表示になる
指定空気圧になるまで充填する
35 分以上充填しても指定空気圧にならない場合は、応急修理できません。トヨタ販売店にご連絡ください。
空気を入れすぎたときは、指定空気圧になるまで空気を抜いてください。
（→ P. 346, 380）

OFF にする

万一の場合には

16 コ ン プ レ ッ サ ー の ス イ ッ チ を

7

344

7-2. 緊急時の対処法

17 アクセサリーソケットから電源プラグを抜く

バルブからノズルを取り外す
ノズルを取りはずすときにパンク補修液が漏れる可能性があります。

空気圧逃がしボタンを押して、ボトル内部の圧力を抜く

ノズルのキャップを取り付ける

パンクしたタイヤのバルブキャップを取り付ける
ホースをボトルから取りはずし、
ボトルのキャップを取り付ける
お車が汚れるのを防ぐため、ボトルをもとのビニール袋に入れ、袋を縛る。

いったん、ボトルとコンプレッサーをラゲージルームに収納する
タイヤ内のパンク補修液を均等に広げるために、ただちに約５ km、安全に走行する（速度 80km/h 以下）

7-2. 緊急時の対処法

345

走行後、地面が固く平らで安全な場所に停車し、コンプレッサーを接続する

コンプレッサーのスイッチを ONにして数秒間経過後、OFF にしてから空気圧を確認する
空気圧が 130 kpa (1.3 kg/cm2)未満の場合：応急修理できません。トヨタ販売店にご連絡ください。
空気圧が 130 kpa (1.3 kg/cm2)
以上、指定空気圧未満の場合：
26 へ
空気圧が指定空気圧（→ P. 380）の場合： 27 へ
26 コンプレッサーのスイッチをONにして指定空気圧まで空気を充填し、再度約５ km 走行後にあらためてから実施する27 コンプレッサーをラゲージルームに収納します
28 急ブレーキ、急加速、急ハンドルを避け、慎重に 80km/h 以下で運転

万一の場合にはしてトヨタ販売店へ行き、タイヤを修理または交換する

7

346

7-2. 緊急時の対処法

知識■ 空気を入れすぎてしまったとき
1

空気圧逃がしボタンを押して空気を抜く

2

コンプレッサーのスイッチを ON にして数秒間経過後、スイッチを OFF にして空気圧計を確認する
指定空気圧より低いときは、再度、コンプレッサーのスイッチを ON にし、指定
空気圧になるまで空気を充填してください。

■ 応急修理後のタイヤのバルブについて
応急修理キットを使用したときは、タイヤのバルブを新品に交換してください。

■ 応急修理キットの点検について
パンク補修液の有効期限の確認は定期的に行ってください。有効期限はボトルに表示されています。
有効期限が切れたパンク補修液は使用しないでください。応急修理キットによる修理が正常にできない場合があります。

■ 応急修理キットについて● パンク補修液には有効期限があります。有効期限はボトルに表示されています。
有効期限が切れる前に新しいボトルに交換してください。交換については、ト
ヨタ販売店にご相談ください。

● パンク補修液ボトル1本でタイヤ1本を1回応急修理できます。使用したパンク
補修液の交換は、トヨタ販売店にご相談ください。コンプレッサーは、くり返し使用できます。

● 外気温度が− 30 ℃〜 60 ℃のときに使用できます。
● 応急修理キット搭載車両の装着タイヤ専用です。指定タイヤサイズ以外のタイヤや、他の用途には使用しないでください。

● パンク補修液が衣服に付着すると、シミになる場合があります。
● パンク補修液がホイールやボデーに付着した場合、放置すると取れなくなるおそれがあります。ぬれた布などですみやかにふき取ってください。

● 応急修理キット作動中は、大きな音がしますが故障ではありません。
● タイヤ空気圧の点検や調整には使用しないでください。

7-2. 緊急時の対処法

347■ 補修液を廃棄するときは補修液には環境に有害な物質が含まれています。補修液のボトル、および補修液の廃棄が必要な際は、トヨタ販売店、または都道府県知事の許可を受けた、専門の廃棄物処理業者に処理をご依頼ください。

警告■ タイヤがパンクしているときはタイヤがパンクした状態で走行を続けないでください。
短い距離でもパンクしたタイヤで走行すると、タイヤおよびホイールが損傷し修理できなくなります。パンクした状態で走行を続けると、タイヤ側面に円周状の溝ができる場合があります。この状態で応急修理キットを使用すると、タイヤが破裂する危険があります。

■ 応急修理キットについて● 応急修理キットは指定の位置に収納してください。
急ブレーキ時などに応急修理キットが飛び出したりして破損したり、思わぬ事
故につながるおそれがあり危険です。

● 応急修理キットはお客様の車専用です。他の車には使わないでください。他の車に使うと思わぬ事故につながるおそれがあり危険です。

● 指定タイヤサイズ以外のタイヤや他の用途には使用しないでください。パンク
修理が完全に行われず、思わぬ事故につながるおそれがあり危険です。

■ パンク補修液について● 誤って飲み込むと健康に害があります。その場合はできるだけたくさんの水を飲み、ただちに医師の診察を受けてください。

● もし目に入ったり、皮膚に付着したりした場合には、水でよく洗い流してくだ

万一の場合にはさい。それでも異常を感じたときは、医師の診察を受けてください。

7

348

7-2. 緊急時の対処法

警告■ パンクしたタイヤを応急修理するとき● 車両を安全で平坦な場所に停止させてください。
● 走行直後、ホイールやブレーキまわりなどにはふれないでください。
走行直後のホイールやブレーキまわりは高温になっている可能性があるため
手や足などがふれると、やけどをするおそれがあります。

● タイヤを車両に取り付けた状態で、バルブとホースをしっかりと接続してください。

● 接続が不十分な場合、空気がもれたり、パンク補修液が飛散したりするおそれがあります。

● 充填中にホースがはずれると、圧力でホースが急に動くおそれがあり危険です。

● 充填後、ホースを取りはずすときや空気を抜くときにパンク補修液が飛散する場合があります。

● 作業手順に従って応急修理を行ってください。
手順どおりに行わないとパンク補修液が噴出する場合があります。

● 破裂の危険があるので、応急修理キット作動中は補修中のタイヤから離れてください。タイヤに亀裂や変形が発生している場合、ただちにコンプレッサーのスイッチを OFF にし、修理を中止してください。

● 応急修理キットは長時間作動させるとオーバーヒートする可能性があります。
40 分以上連続で作動させないでください。

● 応急修理キットが作動すると部分的に熱くなります。使用中または使用後の取り扱いには注意してください。

● 速度制限シールは指定位置以外に貼らないでください。ハンドルのパッド部分などの SRS エアバッグ作動部に速度制限シールを貼ると、SRS エアバッグが正常に作動しなくなるおそれがあります。

7-2. 緊急時の対処法

349

警告■ 補修液を均等に広げるための運転について
次のことを必ずお守りください。
お守りいただかないと、車両のコントロールが不能となり、重大な傷害を受けたり、最悪の場合死亡事故につながるおそれがあります。

● 低速で慎重に運転してください。特にカーブや旋回時には注意してください。
● 車がまっすぐ走行しなかったり、ハンドルをとられたりする場合は、停車し、次のことを確認してください。
･ タイヤを確認してください。タイヤがホイールからはずれている可能性があります。
･ 空気圧を確認してください。130kPa 未満の場合は、タイヤが大きなダメージを受けている可能性があります。

注意■ 応急修理をするとき● タイヤに刺さった釘やネジを取り除かずに応急修理を行ってください。
取り除いてしまうと、応急修理キットでは応急修理ができなくなる場合があります。

● 応急修理キットに防水機能はありません。降雨時などは、水がかからないようにして使用してください。

● 砂地などの砂ぼこりの多い場所に直接置いて使用しないでください。砂ぼこりなどを吸い込むと、故障の原因になります。
の故障の原因になります。

■ 応急修理キットについて● 応急修理キットは DC12V 専用です。他の電源での使用はできません。
● 応急修理キットにガソリンがかかると、劣化するおそれがあります。ガソリンがかからないようにしてください。

● 応急修理キットはビニール袋に入れて砂ぼこりや水を避けて収納してください。

● 応急修理キットは指定の位置に収納し、お子さまが誤って手をふれないようご注意ください。

● 分解・改造などは絶対にしないでください。また、圧力計などに衝撃を与えな
いでください。故障の原因になります。

万一の場合には● パンク補修液のボトルを逆さまにして使用しないでください。コンプレッサー

7

350

7-2. 緊急時の対処法

パンクしたときは（応急用タイヤ装着車）
パンクしたタイヤを、備え付けの応急用タイヤと交換してください。
（タイヤについての詳しい説明は P. 287 を参照してください）警告■ タイヤがパンクしたときはパンクしたまま走行しないでください。
短い距離でも、タイヤとホイールが修理できないほど損傷したり、思わぬ事故につながるおそれがあり危険です。

ジャッキで車体を持ち上げる前に● 地面が固く平らで安全な場所に移動する● パーキングブレーキをかける● シフトレバーを P にする● エンジンを停止する● 非常点滅灯を点滅させる（→ P. 315）

7-2. 緊急時の対処法

351

工具とジャッキの位置

けん引フックジャッキハンドル

ホイールナットレンチ

応急用タイヤジャッキ

7
万一の場合には352

7-2. 緊急時の対処法

警告■ ジャッキの使用について
次のことをお守りください。
ジャッキの取り扱いを誤ると、車が落下して重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。

● 備え付けのジャッキは、お客様の車にしか使うことができないため、他の車に使ったり他の車のジャッキをお客様の車に使用したりしない● 車内に人を乗せたまま車を持ち上げない● ジャッキはタイヤ交換・タイヤチェーン取り付け・取りはずし以外の目的で使用しない● ジャッキはジャッキセット位置に正しくかける （→ P. 354）

● ジャッキで支えられている車の下に体を入れない● 車がジャッキで支えられている状態で、エンジンを始動したり車を走らせない● 車を持ち上げるときは、ジャッキの上または下にものを置かない● 車を持ち上げるときは、タイヤ交換できる高さ以上に上げない● 車の下にもぐり込んで作業する場合は、ジャッキスタンドを使用する● 車を下げるときは、周囲に人がいないことを確認し、人がいるときは声をかけてから下げる7-2. 緊急時の対処法

353

ジャッキの取り出し方
1 デッキボードを取りはずす
2 ジャッキを取り出す

応急用タイヤの取り出し方
1 デッキボードを取りはずす
2 クッションを取りはずす

3 留め具をはずし、応急用タイヤを7取り出す
万一の場合には警告■ 応急用タイヤを収納するときボディと応急用タイヤとのあいだに、指などを挟まないように注意してくださ
い。

354

7-2. 緊急時の対処法

パンクしたタイヤの交換
1 輪止め ※ をする※

輪止めは、トヨタ販売店で購入することができます。

パンクしたタイヤ
前輪

後輪

輪止めの位置左側

右側後輪うしろ右側

左側後輪うしろ

左側

右側前輪前

右側

左側前輪前

2 ナットを少し（約 1 回転）ゆるめる

3 ジャッキ頭部の凹み部が、ジャッキセット位置の中央あたりに軽くあたるまで、ジャッキの 部
を手でまわす7-2. 緊急時の対処法

355

4 ホイールナットレンチをジャッ

キハンドルに組み付ける

5 タイヤが地面から少し離れるま

で、車体を上げる

6 ナットすべてを取りはずし、タイヤを取りはずす
タ イ ヤ を 直 接 地 面 に 置 く と き は、ホイールの表面に傷が付かないよう表面を上にします。

7
万一の場合には356

7-2. 緊急時の対処法

警告■ タイヤ交換について● 走行直後、ディスクホイールやブレーキまわりなどにはふれないでください。
走行直後のディスクホイールやブレーキまわりは高温になっているためタイ
ヤ交換などで手や足などがふれると、やけどをするおそれがあります。

● 次のことをお守りいただかないとナットがゆるみ、ホイールがはずれ落ち、重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。
･ ホイールの交換後は、すぐに 103N・m（1050kgf・cm）の力でナットを締める･ タイヤの取り付けには、使用しているホイール専用のナットを使用する･ ボルトやナットのねじ部や、ホイールのボルト穴につぶれや亀裂などの異常がある場合は、トヨタ販売店で点検を受ける･ ナットを取り付けるときは、必ずテーパー部を内側にして取り付ける（→ P. 290）

7-2. 緊急時の対処法

357

応急用タイヤの取り付け
1 ホイール接触面の汚れをふき取る
ホイール接触面が汚れていると、走行中にナットがゆるみ、タイヤがはずれるおそれがあります。

2 応急用タイヤを取り付け、タイヤががたつかない程度まで手でナットを仮締めする
ナットのテーパー部がホイールのシート部に軽くあたるまでま
わす

テーパー部

シート部

3 車体を下げる

7
万一の場合には

358

7-2. 緊急時の対処法

4 図の番号順でナットを 2、3 度

しっかり締め付ける
締め付けトルク：
103N・m（1050kgf・cm）

5 すべての工具・ジャッキ・パンクしたタイヤを収納する

知識■ 応急用タイヤについて● タイヤの側面に TEMPORARY USE ONLY と書かれています。応急用にのみ使用してください。

● 空気圧を必ず点検してください。（→ P. 380）
■ 応急用タイヤを装着しているとき
標準タイヤ装着時にくらべ車高が低くなっています。

■ 雪道・凍結路で前輪がパンクしたとき
1

後輪を応急用タイヤに交換する

2

パンクした前輪をはずした後輪に交換する

3

タイヤチェーンを前輪に装着する

7-2. 緊急時の対処法

359

警告■ 応急用タイヤを使用するとき● お客様の車専用になっているため、他の車には使用しないでください。
● 同時に 2 つ以上の応急用タイヤを使用しないでください。
● できるだけ早く通常のタイヤと交換してください。
● 急加速・急ハンドル・急ブレーキやシフト操作による急激なエンジンブレーキの使用は避けてください。

● 摩耗限度（トレッドウェアインジケーターまたはスリップサイン）をこえて使用しないでください。

■ 応急用タイヤを装着しているとき
正確な車両速度が検出できない場合があり、次のシステムが正常に作動しなくなるおそれがあります。
･ ABS･ ブレーキアシスト･ VSC･ オートマチックハイビーム
･ TRC
･ EPS
･ PCS

･ LDA（ステアリング制御付き車線
逸脱警報）･ レーダークルーズコントロール（全車速追従機能付き）･ BSM ★
･ クリアランスソナー★

また、次のシステムは、性能が十分に発揮できないばかりでなく、駆動系部品に悪影響を与えるおそれがあります。
･ ダイナミックトルクコントロール 4WD システム

■ 応急用タイヤ使用時の速度制限■ ジャッキや工具を使用したあとは走行前に正しい位置に格納されているか確認してください。正しく格納されていないと、事故や急ブレーキの際、重大な傷害につながるおそれがあり危険です。

★

：グレード、オプションなどにより、装備の有無があります。

万一の場合には応急用タイヤを装着しているときは、80km/h 以上の速度で走行しないでくだ
さい。
応急用タイヤは、高速走行に適していないため、思わぬ事故につながるおそれがあり危険です。

7360

7-2. 緊急時の対処法

注意■ 応急用タイヤ装着中は段差に注意
応急用タイヤ装着中は、標準タイヤ装着時にくらべ車高が低くなっています。
段差を乗りこえるときは注意してください。

■ 応急用タイヤ使用時のタイヤチェーン装着
応急用タイヤには、タイヤチェーンを装着しないでください。
タイヤチェーンが車体側にあたり、走行に悪影響をおよぼしたりするおそれがあります。

7-2. 緊急時の対処法

361

エンジンがかからないときは正しいエンジンのかけ方（→ P. 136）に従っても、エンジンがかからないときは、次のことを確認してください。
スターターは正常にまわっているのにエンジンがかからない場合
次の原因が考えられます。

● 燃料が入っていない可能性があります。
給油してください。
● 燃料を吸い込みすぎている可能性があります。
再度、正しい手順（→ P. 136）に従って、エンジンをかけてください。
● エンジンイモビライザーシステムに異常がある可能性があります。
（→ P. 61）
スターターがゆっくりまわる／室内灯・ヘッドランプが暗い／ホーンの音が小さい、または鳴らない場合
次の原因が考えられます。

● バッテリーあがりの可能性があります。（→ P. 365）
● バッテリーのターミナルがゆるんでいる可能性があります。
スターターがまわらない場合
7
万一の場合には電子キーの電池切れやヒューズ切れなど、電気系統異常の可能性があります。異常の種類によっては、エンジンを一時的な処置でかけることができます。（→ P. 362）

362

7-2. 緊急時の対処法

スターターがまわらない／室内灯・ヘッドランプが点灯しない／ホーンが鳴らない場合
次の原因が考えられます。

● バッテリーのターミナルがはずれている可能性があります。
● バッテリーあがりの可能性があります。（→ P. 365）
● ステアリングロックシステムに異常がある可能性があります。
対処の方法がわからないとき、あるいは対処をしてもエンジンがかからないとき
は、トヨタ販売店にご連絡ください。

緊急始動機能通常のエンジン始動操作でエンジンが始動しないときは、次の手順でエンジンが始動する場合があります。
緊急時以外は、この方法で始動させないでください。
1 パーキングブレーキがかかっていることを確認する
2 シフトレバーが P の位置にあることを確認する
3 エンジンスイッチをアクセサリーモードにする
4 ブレーキペダルをしっかり踏んでエンジンスイッチを約 15 秒以上押し続ける
上記の方法でエンジンが始動しても、システムの故障が考えられます。ただちにトヨタ販売店で点検を受けてください。

7-2. 緊急時の対処法

363

電子キーが正常に働かないときは電子キーと車両間の通信がさまたげられたり（→ P. 102）、電子キーの電池が切れたときは、スマートエントリー＆スタートシステムとワイヤ
レスリモコンが使用できなくなります。このような場合、次の手順でドアを開けたり、エンジンを始動したりすることができます。
ドアの施錠・解錠
メカニカルキー（→ P. 85）を使って次の操作ができます。
全ドア施錠
ドアガラスが閉まる（まわし続け
る）※
全ドア解錠
ドアガラスが開く（まわし続ける）※※ トヨタ販売店での設定変更が必要です。（→ P. 382）

エンジン始動の方法
1 シフトレバーが P の状態でブレーキペダルを踏む
2 電子キーのトヨタエンブレム面

で、エンジンスイッチにふれる

車両カスタマイズ機能でスマートエン
トリー＆スタートシステムを非作動にしたときは、アクセサリーモードへ切
りかわります。

万一の場合には電子キーを認識するとブザーが鳴り、イグニッション ON モードへ切りかわ
ります。

7

364

7-2. 緊急時の対処法

3 ブレーキペダルをしっかりと踏み込んで、マルチインフォメーション

ディスプレイにが表示されていることを確認する

4 エンジンスイッチを押す

処置をしても作動しないときは、トヨタ販売店にご連絡ください。
知識■ エンジンの停止方法
通常のエンジンの停止方法と同様に、パーキングブレーキをかけ、シフトレバー
を P にしてエンジンスイッチを押します。

■ 電池交換について
ここで説明しているエンジンの始動方法は一時的な処置です。電池が切れたとき
は、ただちに電池の交換をおすすめします。（→ P. 296）

■ エンジンスイッチのモードの切りかえ
エンジン始動方法の手順 3 で、ブレーキペダルから足を離してエンジンスイッチ
を押すと、エンジンが始動せず、スイッチを押すごとにモードが切りかわります。
（→ P. 137）

■ 電子キーが正常に働かない場合● 車両カスタマイズ機能でスマートエントリー＆スタートシステムの設定を確認し、非作動になっている場合には、作動可能に設定変更してください。
（→ P. 382）

● 電子キーが節電モードに設定されていないことを確認してください。
設定されている場合は解除してください。（→ P. 101）

警告
■ メカニカルキーを使ってドアガラスを操作するとき
ドアガラスに人が挟まれるおそれがないことを確認してから操作してください。またお子さまには、メカニカルキーによる操作をさせないでください。お子さまや他の人がドアガラスに挟まれたり巻き込まれたりするおそれがあります。

7-2. 緊急時の対処法

365

バッテリーがあがったときはバッテリーがあがった場合、次の手順でエンジンを始動することができます。
ブースターケーブルと 12V のバッテリー付き救援車があれば、次の手順に従って、エンジンを始動させることができます。
1 ボンネットを開ける（→ P. 282）
2 バッテリーの＋端子のカバーをはずし、ブースターケーブルを次の順につなぐ

赤色のブースターケーブルを自車のバッテリーの＋端子につなぐ

黒色のブースターケーブルを救援車のバッテリーの−端子につなぐ
黒色のブースターケーブルのもう一方の端を、バッテリーから離れた、未塗装の金属部（図に示すような固定された部分）につなぐ
3 救援車のエンジンをかけ、回転を少し高めにして、約 5 分間自車のバッテリーを充電する
4 エンジンスイッチが OFF の状態でいずれかのドアを開閉する
5 救援車のエンジン回転を維持したまま、エンジンスイッチをいったん

イグニッション ON モードにしてから、自車のエンジンをかける

万一の場合には赤色のブースターケーブルのもう一方の端を救援車のバッテリーの＋端子につなぐ7366

7-2. 緊急時の対処法

6 エンジンが始動したら、ブースターケーブルをつないだときと逆の順

ではずす
エンジンが始動しても、早めにトヨタ販売店で点検を受けてください。
知識■ バッテリーあがり時の始動について
この車両は、押しがけによる始動はできません。

■ バッテリーあがりを防ぐために● エンジンが停止しているときは、ランプやエアコンの電源を切ってください。
● 渋滞などで長時間止まっているときは、不必要な電装品の電源を切ってください。

■ バッテリーがあがってしまったとき● コンピューターに記憶されている情報が消去されます。バッテリーがあがった
ときはトヨタ販売店で点検を受けてください。

● 初期設定が必要な機能があります。（→ P. 388）
■ バッテリー端子をはずすとき
バッテリー端子をはずすと、コンピューターに記憶されている情報が消去されます。バッテリー端子をはずすときは、トヨタ販売店にご相談ください。

■ バッテリーの充電について
バッテリーの電力は、車両を使用していないあいだも、一部の電装品による消費や自然放電のために、少しずつ消費されています。そのため、車両を長期間放置
すると、バッテリーがあがってエンジンを始動できなくなるおそれがあります。
（バッテリーは走行中に自動で充電されます）■ バッテリーあがり時や取りはずし時など● バッテリー脱着直後はスマートエントリー＆スタートシステムによるドアの解錠ができない場合があります。解錠できなかった場合はワイヤレスリモコン、またはメカニカルキーで解錠・施錠を実施してください。

● バッテリー脱着後、最初の始動操作ではエンジンがかからないことがあります
が異常ではありません。再度始動操作を行ってください。

● 車両は常にエンジンスイッチの状態を記憶しています。バッテリーあがり時やバッテリー脱着後、車両はバッテリーをはずす前の状態に復帰します。バッテ
リーを脱着する際は、エンジンスイッチを OFF にしてから行ってください。
バッテリーがあがる前の状態が不明の場合、バッテリー接続時は特に注意してください。

7-2. 緊急時の対処法

367■ バッテリーを交換するとき● 欧州規格バッテリーを使用してください。
● 交換前と同一のケースサイズ（LN2）、20 時間率容量（20HR）が同等（60Ah）
以上、かつ性能基準値（CCA）が同等（360A）以上のバッテリーを使用してください。
･ ケースサイズが異なると、バッテリーが正しく固定されません。
･ 20 時間率容量が小さいと、車両を使用していない期間が短い期間であってもバッテリーがあがって、エンジンの始動ができなくなるおそれがあります。

● 詳しくは、トヨタ販売店にご相談ください。

警告■ バッテリー端子をはずすときは必ず−端子を先にはずしてください。＋端子を先にはずすと、＋端子が周辺の金属部分にふれた場合、火花が発生し火災につながるおそれがあるほか、感電し重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。

■ バッテリーの引火または爆発を防ぐためにバッテリーから発生する可燃性ガスに引火して爆発するおそれがあり危険です
ので、火や火花が発生しないよう、次のことをお守りください。

● ブースターケーブルは正しい端子または接続箇所以外に接続しない● ＋端子に接続したブースターケーブルの先を付近のブラケットや未塗装の金属部に接触させない● ブースターケーブルは＋側と−側の端子を絶対に接触させない● バッテリー付近では、喫煙したりマッチやライターなどで火を起こさない

7
万一の場合には368

7-2. 緊急時の対処法

警告■ バッテリーの取り扱いについてバッテリー内には有毒で腐食性のある酸性の電解液が入っており、また関連部
品には鉛または鉛の混合物を含んでいるので、取り扱いに関し、次のことを必ずお守りください。

● バッテリーを取り扱うときは保護メガネを着用し、液（酸）が皮膚・衣服・車体に付着しないようにする● 必要以上、顔や頭などをバッテリーに近付けない● 誤ってバッテリー液が体に付着したり目に入ったりした場合、ただちに大量の水で洗い、すぐに医師の診察を受ける
また、医師の診察を受けるまで、水を含ませたスポンジや布を患部にあてておく● 誤ってバッテリー液を飲み込んだ場合、多量の水を飲んで、すぐに医師の診察を受ける● バッテリーの支柱・ターミナル・その他の関連部品の取り扱い後は手を洗う● お子さまをバッテリーに近付けない■ バッテリーのマイナス端子についてボデーに接続されたバッテリーのマイナス端子をはずさないでください。
誤ってはずすとプラス端子と接触し、重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。

注意■ ブースターケーブルの取り扱いについて
ブースターケーブルを接続したり、取りはずすときは、冷却ファンやベルトに巻き込まれないように十分注意してください。

7-2. 緊急時の対処法

369

オーバーヒートしたときは次のような場合は、オーバーヒートの可能性があります。

● 水温計（→ P. 72）の針がレッドゾーンに入ったり、エンジン出力が低下する（スピードが出ないなど）● エンジンルームから蒸気が出る
対処方法
1 安全な場所に停車し、エアコンを OFF にしてから、エンジンを停止す

る
2 蒸気が出ている場合：

蒸気が出なくなったことを確認してから、注意してボンネットを開ける
蒸気が出ていない場合：
注意してボンネットを開ける
3 エンジンが十分に冷えてから、ラジエーターコア部（放熱部）やホースなどからの冷却水もれを点検する
ラジエーターファン

4 冷却水の量がリザーバータンクのFULL （上限）とLOW（下限）のあいだにあるかを点検する
リザーバータンク
FULL
限）

もしくは

F （上

LOW
限）

もしくは

L （下

7
万一の場合には多量の冷却水もれがある場合は、ただちにトヨタ販売店に連絡してくだ
さい

370

7-2. 緊急時の対処法

5 冷却水が不足している場合は、冷却水を補給する
冷却水がない場合は、応急措置として水を補給してください。

6 エンジンを始動し、エアコンを作動させてラジエーター冷却用のファンが作動しているか、およびラジエーターコアやホースなどから冷却
水もれがないことを再度確認する
エンジンが冷えた状態での始動直後は、エアコンを ON にすることでファンが作動します。ファンの音や風で確認してください。わかりにくいときは、エアコンのON・OFF をくり返してください。
（ただし、氷点下となる寒冷時はファンが作動しないことがあります）

7 ファンが作動していない場合：

すぐにエンジンを停止し、トヨタ販売店に連絡する
ファンが作動している場合：
最寄りのトヨタ販売店で点検を受ける
警告■ エンジンルームを点検しているとき次のことを必ずお守りください。
お守りいただかないと、やけどなどの重大な傷害を受けるおそれがあります。

● エンジンルームから蒸気が出ている場合は、蒸気が出なくなるまでボンネットを開けないでください。エンジンルーム内が高温になっています。

● 手や着衣（特にネクタイ・スカーフ・マフラーなど）をファンやベルトから離してください。手や着衣が巻き込まれ、重大な傷害を受けるおそれがあり危険です。

● エンジンおよびラジエーターが熱いうちはラジエーターリザーバータンク
キャップを開けないでください。
高温の蒸気や冷却水が圧力によって噴き出すおそれがあり危険です。

7-2. 緊急時の対処法

371

注意■ 冷却水を入れるとき
エンジンが十分に冷えてからゆっくり入れてください。
エンジンが熱いときに急に冷たい冷却水を入れると、エンジンが損傷するおそれがあります。

■ 冷却系統の故障を防ぐために次のことをお守りください。

● 異物（砂やほこりなど）を冷却水に混入させない● 市販の冷却水用添加剤を使用しない

7
万一の場合には372

7-2. 緊急時の対処法

スタックしたときは
ぬかるみや砂地・雪道などでタイヤが空転したり埋まり込んで動けなくなったときは次の方法を試みてください。
1 パーキングブレーキをかけ、シフトレバーを P にしてエンジンを停止する
2 前輪周辺の土や雪などを取り除く
3 前輪の下に木や石などをあてがう
4 エンジンを再始動する
5 シフトレバーを D または R に入れ、パーキングブレーキを解除して注意しながらアクセルペダルを踏む
知識■ 脱出しにくいときを押して TRC を OFF にしてください。
マルチインフォメーションディスプレイにメッセージが表示されます。

警告■ 脱出するとき
前進と後退をくり返してスタックから脱出する場合、他の車・ものまたは人との衝突を避けるため周囲に何もないことを確認してください。
スタックから脱出するとき、車が前方または後方に飛び出すおそれがありますので、特に注意してください。

■ シフトレバーを操作するとき
アクセルペダルを踏み込んだまま操作しないように気を付けてください。
車が急発進し、思わぬ事故につながるおそれがあり危険です。

7-2. 緊急時の対処法

373

注意■ トランスミッションやその他の部品への損傷を避けるために● 前輪が空転するのを避け、必要以上にアクセルペダルを踏まないでください。
● 上記の方法で脱出できなかった場合、けん引による救援が必要です。

7
万一の場合には374

7-2. 緊急時の対処法

375

車両情報

8
8-1. 仕様一覧
メンテナンスデータ（指定燃料・
オイル量など）......................376

8-2. カスタマイズ機能
ユーザーカスタマイズ
機能一覧................................382

8-3. 初期設定
初期設定が必要な項目 ...........388

376

8-1. 仕様一覧

メンテナンスデータ（指定燃料・オイル量など）使用するオイルや液類の品質により、お車の寿命は著しく左右されます。
トヨタ車には、最も適したトヨタ純正オイル・液類（以下、「指定銘柄」といいます）のご使用をおすすめします。
指定銘柄以外を使用される場合は、指定銘柄に相当する品質のものをご使用ください。
燃料
指定燃料･ 無鉛レギュラーガソリン･ バイオ混合ガソリン（レギュラー）※※容量［L］（参考値）
50

エタノールの混合率 10% 以下または、
ETBE の混合率 22% 以下のガソリン（酸素含有率 3.7% 以下）を使用することができます。

377

8-1. 仕様一覧

エンジンオイル
容量［L］（参考値 ※1）
指定銘柄

トヨタ純正キヤッスルモーターオイル
ECO TURBO 0W-20※2
SAE 0W-20
トヨタキヤッスルモーターオイル
SN 0W-20
API SN/RC, ILSAC GF-5,
SAE 0W-20
トヨタキヤッスルモーターオイル
SN 5W-20
API SN/RC, ILSAC GF-5,
SAE 5W-20
トヨタキヤッスルモーターオイル
SN 5W-30
API SN/RC, ILSAC GF-5,
SAE 5W-30

エンジン

オイル
のみ交換

オイルと
オイル
フィルター
交換

8NR-FTS

3.7

4.0※1 エンジンオイルの容量は交換する際の目安です。オイル量の確認は、エンジンを暖機後に停止し、5 分以上経過してからレベルゲージで行ってください。
※2 トヨタ純正キヤッスルモーターオイル ECO TURBO は新車時に充填されている、トヨタ車のガソリンターボエンジン専用オイルです。
合成油を含む、高性能なベースオイルをバランス良く配合し、ガソリンター
ボエンジンの性能を最大限に発揮できるように作られています。
8
車両情報

378

8-1. 仕様一覧■ 指定エンジンオイル

指定銘柄以外を使用される場合は、API 規格 SN/RC、SM/EC か、
ILSAC 規格に合致したオイルをご使用ください。
なお、ILSAC 規格合格油の缶には ILSAC CERTIFICATION（イルサックサーティフィケーション）マークが付いています。
API マーク
ILSAC
マーク

CERTIFICATION■ エンジンオイル推奨粘度

下記図に基づき、外気温に適した粘度のものをご使用ください。

※ 0W-20 は、上記図に示す中では、最も省燃費性に優れるオイルです。

オイル粘度について（例として 0W-20 で説明します）：･ 0W-20 の 0W は、低温時のエンジン始動特性を示しています。W
の前の数値が小さいほど冬場や寒冷時のエンジン始動が容易になります。
･ 0W-20 の 20 は、高温時の粘度特性を示しています。
粘度の高い（数値が大きい）オイルは、高速または重負荷走行に適しています。

379

8-1. 仕様一覧

ラジエーター
容量［L］
（参考値）
指定銘柄
トヨタ純正スーパーロングライフクーラント
凍結保証温度
濃度 30％− 12qC
濃度 50％− 35qC

エンジン

インター
クーラー

6.6

1.9

オートマチックトランスミッション
指定銘柄
トヨタ純正 CVT フルード

容量［L］
（参考値）
FE

7.4

トランスファー
オイルタイプ・推奨粘度

容量［L］
（参考値）

トヨタ純正ディファレンシャルギヤオイル LT(API GL-5, SAE 75W-85)

0.45

リヤディファレンシャル
オイルタイプ・推奨粘度

容量［L］
（参考値）

トヨタ純正ディファレンシャルギヤオイル LT(API GL-5, SAE 75W-85)

0.5

ブレーキ

8
車両情報

■ ブレーキフルード
指定銘柄
トヨタ純正ブレーキフルード 2500H-A■ ブレーキペダル
項目

基準値［mm］

遊び

1〜5

踏み込んだときの床板とのすき間 ※115※

エンジン回転時に 300 N（30.6 kgf）の踏力をかけたときの床板とのすき間
の最小値

380

8-1. 仕様一覧

ウォッシャータンク
容量 [L]（参考値）
2.5

タイヤ・ホイール

タイヤサイズ

ホイール
サイズ

タイヤが冷えているときの空気圧kPa（kg/cm2）
前輪

標準タイヤ
応急用タイヤ★

215/60R17 96H

17×6 1/2J

225/50R18 95V

18×7J

T145/90D16 106M

16×4T

★

後輪

230（2.3）
420（4.2）：グレード、オプションなどにより、装備の有無があります。

8-1. 仕様一覧

381

電球（バルブ）※

車外

車内

電球

W（ワット）数

ヘッドランプ（バルブタイプ：HIR2）

55

フロント方向指示灯／非常点滅灯( バルブタイプ )21

リヤ方向指示灯／非常点滅灯 ( バルブタイプ )21

後退灯 ( バルブタイプ )16

番号灯 ( バルブタイプ )5リヤフォグランプ★

21

フロントインテリアランプ／パーソナルランプ

5

リヤインテリアランプ

8

バニティミラーランプ★

8

ラゲージルームランプ

5※ 表に記載のないランプは LED を採用しています。

車両仕様
型式

エンジン

駆動方式

NGX50

8NR-FTS（1.2 L ガソリン）

4WD（4 輪駆動）

8
車両情報

★

：グレード、オプションなどにより、装備の有無があります。

382

8-2. カスタマイズ機能

ユーザーカスタマイズ機能一覧
お車に装備されている各種の機能は、ご希望に合わせてトヨタ販売店で作動内容を変更することができます。また、マルチインフォメーション
ディスプレイの操作により設定を変更することができる機能もあります。
機能によっては、他の機能と連動して設定がかわるものもあります。詳
しくはトヨタ販売店へお問い合わせください。
マルチインフォメーションディスプレイで設定するには安全に操作することができる場所に停車し、パーキングブレーキをかけ、
シフトレバーを P にします。
1 メーター操作スイッチの

＜

または

＞

を押して

を選



を押して

表示設定

を選択し、

または



を押して変更する項目を選択し、

スイッチを

または



を押して設定したい項目を選択し、

スイッチ

択する
2
3

 または
を押す


スイッチ

押す
4



を押す
設定を終了する場合は、スイッチを押します。

車両カスタマイズ設定一覧
マルチインフォメーションディスプレイで設定変更可能
トヨタ販売店で設定変更可能

383

8-2. カスタマイズ機能■ メーター、マルチインフォメーションディスプレイ ( → P. 72, 75)
機能

初期設定

変更後

言語

日本語

English

○

○

単位

km/L

L/100 km○○あり（自動点灯）

なし

○

○

※

○

○

※

○

○

エコドライブインジケーター
ランプ

瞬間燃費
ドライブインフォ 1

リセット間
平均燃費
航続可能距離ドライブインフォ 2

リセット間
平均車速

※ 瞬間燃費、リセット間平均燃費、始動後平均燃費、給油後平均燃費、リセット

間平均車速、始動後平均車速、リセット間走行時間、始動後走行時間、航続可
能距離、始動後走行距離、ブランクから 2 項目を選択■ メーター照明 ( → P. 78)
機能の内容

初期設定

変更後

1

2

周囲の明るさにより、メーターの照度を自動減光するためのセンサーの感度調節0− 2 〜＋ 2

ー○

周 囲 の明 る さに よ り、減 光 したメーターなどの照度をもとにもどすためのセンサーの感度調節

0− 2 〜＋ 2

ー

○
8
車両情報

384

8-2. カスタマイズ機能■ スマートエントリー＆スタートシステム、ワイヤレスドアロック共通( → P. 88, 99)
機能の内容

初期設定

変更後
OFF

―

○

1〜7

―

○

あり

なし

―

○

解錠されるドアの選択

全席解錠

運転席のみ
解錠

―

○

解錠後、ドアを開けなかったときの自動施錠までの時間

30 秒

60 秒

―

○

120 秒

―

○

半ドア警告ブザー

あり

なし

―

○

作動の合図（ブザー音量調整）

5作動の合図（非常点滅灯）■ スマートエントリー＆スタートシステム ( → P. 99)
機能の内容

初期設定

変更後

スマートエントリー＆スタートシステム

あり

なし

―

○

連続してできる施錠操作の回数

2回

無制限

―

○

初期設定

変更後

あり

なし

―

○

初期設定

変更後

1

2

ー

○

■ ワイヤレスドアロック ( → P. 88)
機能の内容
ワイヤレス機能■ ドアミラー ( → P. 116)
機能の内容
オート電動格納作動

ドアの施錠・解
錠と連動

なし
エンジンス
イッチと連動385

8-2. カスタマイズ機能■ パワーウインドウ ( → P. 118)
機能の内容

初期設定

変更後

1

2

メカニカルキー連動開閉機能（開）

しない

する

ー

○

メカニカルキー連動開閉機能（閉）

しない

する

ー

○

ワイヤレスリモコン連動開閉機能
（開）

しない

する

ー

○

ワイヤレスリモコン連動開閉機能
（閉）

しない

する

ー

○

メカニカルキー・ワイヤレスリモ
コン連動作動合図（ブザー）

する

しない

ー

○

■ ランプ自動点灯・消灯システム ( → P. 155)
機能の内容

初期設定

変更後

ライトセンサーの感度調整

標準−2 〜 2―○

ランプを点灯するまでの時間

標準

長め

―

○

○

○

○

○

■ PCS（プリクラッシュセーフティシステム）( → P. 182)
機能の内容

初期設定

変更後

PCS（プリクラッシュセーフティ
システム）

あり

なし

警報感度

中間

遠い
近い

■ LDA※（ステアリング制御付き車線逸警報）( → P. 194)
機能の内容

8

変更後

操舵支援

あり

なし

○

○

警報感度

普通

高

○

○

ふらつき検知

あり

なし

○

○

ふらつき検知感度

普通○○※ Lane Departure Alert の略

高
低

車両情報

初期設定

386

8-2. カスタマイズ機能■ クリアランスソナー★ ( → P. 229)
初期設定

変更後

1

2

レベル 3

レベル 1 〜 5

ー

○

機能の内容

初期設定

変更後

AUTO スイッチが ON のとき、連動して外気導入と内気循環を自動的に切りかえる

する

しない

―

○

初期設定

変更後

―

○

機能の内容
ブザー音量

■ エアコン ( → P. 248)

■ イルミネーション ( → P. 258)
機能の内容

OFF
室内灯の消灯までの時間

15 秒

7.5 秒
30 秒

エンジンスイッチ OFF 後の作動

あり

なし

―

○

解錠時の照明の点灯

あり

なし

―

○

接近時の照明の点灯

あり

なし

―

○

ドアミラーイルミネーションの点
灯★

あり

なし

―

○

―

○

OFF
ドアミラーイルミネーションの消灯までの時間★

15 秒

7.5 秒
30 秒

解錠時のドアミラーイルミネー
ションの点灯★

あり

なし

―

○

接近時のドアミラーイルミネー
ションの点灯★

あり

なし

―

○

室内照明の点灯制御

あり

なし

―

○

★

：グレード、オプションなどにより、装備の有無があります。

8-2. カスタマイズ機能

387

知識■ 車両カスタマイズについて
解錠後にドアを開けなかったときの自動施錠が作動した合図は、「作動の合図（非常点滅灯）」・「作動の合図音量（ブザー音量調整）」の設定に依存します。

■ 車両カスタマイズ画面について次の状態になるとマルチインフォメーションディスプレイの車両カスタマイズ
画面は自動的に終了します。

● 車両カスタマイズ画面表示後に警告メッセージが表示された● エンジンスイッチが OFF になった
● 車両カスタマイズ画面表示中に走行し始めた

警告■ カスタマイズを行うとき
エンジンが作動した状態で操作を行うため、車庫内など囲まれた場所では、十分に換気をしてください。換気をしないと、排気ガスが充満し、排気ガスに含まれる一酸化炭素（CO）により、重大な健康障害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。

注意■ カスタマイズを行うとき
バッテリーあがりを起こす可能性がありますので、確実にエンジンが作動している状態で実施してください。
8
車両情報

388

8-3. 初期設定

初期設定が必要な項目
次の項目はバッテリーを再接続したり、メンテナンスを行ったあとなどに、システムを正しく働かせるために初期設定が必要です。
項目
パワーウインドウ

初期設定が必要なとき正常に働かないとき

参照先
P. 120389

さくいん

こんなときは（症状別さくいん）...........................390
車から音が鳴ったときは（音さくいん）..................................394
アルファベット順さくいん..............396
五十音順さくいん .............................397

390

こんなときは（症状別さくいん）

こんなときは（症状別さくいん）
お困りの際は、トヨタ販売店にご連絡いただく前にまず次のことを確認してください。
施錠／解錠／ドアの開閉ができない
キーをなくした● メカニカルキーをなくした場合、トヨタ販売店でトヨタ純正の新しい
メカニカルキーを作ることができます。（→ P. 85）● 電子キーをなくすと盗難の危険性が極めて高くなるため、ただちにト
ヨタ販売店にご相談ください。（→ P. 87）
施錠・解錠できない● キーの電池が消耗、または電池が切れていませんか？ （→ P. 296）
● エンジンスイッチがイグニッション ON モードになっていませんか？
施錠するときは、エンジンスイッチを OFF にしてください。
（→ P. 137）
● 電子キーを車内に置き忘れていませんか？
施錠するときは、電子キーを携帯していることを確認してください。
● 電波状況により、機能が正常に働いていない可能性があります。
（→ P. 102）
リヤドアが開かない● チャイルドプロテクターがかかっていませんか？
チャイルドプロテクターがかかっていると車内からは開きません。
いったん車外から開けて、チャイルドプロテクターを解除してください。（→ P. 91）

こんなときは（症状別さくいん）

391

故障かな？と思ったらエンジンがかからない● ブレーキペダルをしっかりと踏みながらエンジンスイッチを押していますか？ （→ P. 136）
● シフトレバーは P になっていますか？ （→ P. 138）
● キーが車内の検知される場所にありますか？ （→ P. 100）
● ステアリングロックされていませんか？ （→ P. 139）
● キーの電池が消耗、または電池が切れていませんか？
このときは、一時的な方法でエンジンをかけることができます。
（→ P. 363）
● バッテリーがあがっていませんか？ （→ P. 365）
ブレーキペダルを踏んでいてもシフトレバーが P から動かない● エンジンスイッチはイグニッション ON モードになっていますか？
エンジンスイッチがイグニッション ON モードでブレーキを踏んでも解除できないときは （→ P. 145）を参照してください。
エンジンを停止したあとにハンドルがまわせなくなった● 盗難防止のため、自動的にロックされます。（→ P. 139）

392

こんなときは（症状別さくいん）

パワーウインドウスイッチを操作してもドアガラスが開閉しない● ウインドウロックスイッチが押されていませんか？
ウインドウロックスイッチが押されていると、運転席以外のパワーウ
インドウは操作できなくなります。
（→ P. 118）
エンジンスイッチが自動的に OFF になった

● 一定時間アクセサリーモードまたはイグニッションONモード（エンジンがかかっていない状態）にしておくと、自動電源 OFF 機能が作動します。（→ P. 138）
警告音が鳴りだした● 警告音が鳴りだしたときは、「車から音が鳴ったときは（音さくいん）」（→ P. 394）をご確認ください。
警告灯や警告メッセージが表示されたとき● 警告灯や警告メッセージが表示されたときは、P. 326、331 をご確認ください。

こんなときは（症状別さくいん）

393

トラブルが発生した
タイヤがパンクした● タイヤパンク応急修理キット装着車
車を安全な場所に停め、タイヤパンク応急修理キットでパンクしたタイヤを応急修理してください。（→ P. 336）
● 応急用タイヤ装着車
車を安全な場所に停め、パンクしたタイヤを応急用タイヤに交換してください。（→ P. 350）
立ち往生した● ぬかるみ・砂地・雪道などで動けなくなったときの脱出方法を試してください。（→ P. 372）

394

車から音が鳴ったときは（音さくいん）

車から音が鳴ったときは（音さくいん）
次の状況のとき、車の状態や誤操作などをお知らせするために警告音が鳴ります。
車に乗るとき／降りるとき
状況

ドアを開閉したとき

原因

詳細

シフトレバーが P 以外になっている

P. 331

窓が開いている（エンジン停止中のみ）

P. 121

電子キーを車内に置き忘れているP. 100エンジンを停止したと
電子キーの電池残量が少なくなっているきP. 296

いずれかのドアが確実に閉まっていない

P. 100電子キーを車内に置き忘れているP. 100

施錠しようとしたとき（施錠できないとき）

395

車から音が鳴ったときは（音さくいん）

走行しているとき状況走り出したとき

原因

詳細いずれかのドアが確実に閉まっていない

P. 92,
95

パーキングブレーキが解除されていない

P. 151

運転席・助手席・後席のシートベルトを着
P. 328用していない ※シフトダウンしたとき

シフトダウン制限をこえて操作した

P. 144ブレーキペダルを踏んブレーキパッドが摩耗しているおそれがだとき（きしみやひっP. 129あるかき音）
先行車に接近したとき

レーダークルーズコントロール（全車速追P. 211
従機能付き）を使用している

前方の障害物と衝突し PCS（プリクラッシュセーフティシステ
P. 182
そうになったときム）が作動したLDA（レーンディパーチャーアラート）の車線から逸脱しそうに
車線逸脱警報機能・ふらつき警報機能が作 P. 194
なったとき
動した
※ 助手席に荷物を置いている場合にもブザーが鳴ることがあります。

396

アルファベット順さくいん

アルファベット順さくいん
4WD（4 ホイールドライブ）. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 237
Ａ／Ｃ（エアコン）. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 248
ABS（アンチロックブレーキシステム） . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 237, 327
AI-SHIFT（アーティフィカルインテリジェンスシフト）. . . . . . . . . . . . . . . . . . 145
BSM（ブラインドスポットモニター）. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 218
EDR（イベントデータレコーダー）.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8
EPS（エレクトリックパワーステアリング）. . . . . . . . . . . . . . . . . . 237, 327
ILSAC CERTIFICATION（イルサックサーティフィケーション） . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 378
ISOFIX（アイソフィックス／イソフィックス） . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .44, 52
LDA（レーンディパーチャーアラート／車線逸脱警報）. . . . . . . . . . . . . . . 194
LED（ライトエミッティングダイオード）. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 311
PCS（プリクラッシュセーフティシステム）. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 182
RCTA（リヤクロストラフィックアラート）. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 225
S-VSC（ステアリングアシステッドビークルスタビリティ
コントロール）. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 237, 327
SRS（サプリメンタルレストレイントシステム）. . . . . . . . . . . . . . . . 30, 326
TRC（トラクションコントロール） . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 237, 327
VSC（ビークルスタビリティコントロール）. . . . . . . . . . . . . . . . . . 237, 327

五十音順さくいん

397

五十音順さくいん
あいアースポイント

イグニッションスイッチ（バッテリーあがりの処置）....... 365（エンジンスイッチ）...................136

アウターミラー（ドアミラー）... 116
操作 .......................................... 116

車両を緊急停止するには ........318
位置交換

格納のしかた ........................... 116（タイヤローテーション）...........287

ブラインドスポット

イベントデータレコーダー

モニター（BSM）................. 218（EDR）...............................................8

ミラーヒーター ....................... 251

イモビライザーシステム.................61

アクセサリーソケット ................. 271

イルミネーテッドエントリー

アクセサリーモード ..................... 137

システム ......................................260

アシストグリップ......................... 272

インジケーター（表示灯）...............67

アンチロックブレーキシステム

インテリアランプ .........................259（ABS）........................................ 237
アラーム
音さくいん ............................... 394
警告ブザー .................... 326, 331
アンテナ
スマートエントリー＆スタートシステム.................... 99

ワット数 ...................................381
インナーミラー .............................114

398

五十音順さくいんう
ウインカー（方向指示灯）........... 147
電球（バルブ）えエアコン.........................................248
エコ空調モード........................253の交換.............. 304, 305, 310

フィルターの交換....................293

方向指示レバー ....................... 147

エアバッグ ........................................30

ワット数................................... 381

SRS エアバッグ警告灯..........326

ウインドウ .................................... 118

お子様のための注意 ...................31

ウォッシャー ................ 165, 169

改造・破棄 ..................................33

パワーウインドウ ................... 118

作動条件 ......................................34

フロントワイパー

正しい姿勢 ..................................24

デアイサー ............................ 252
リヤウインドウ

配置 ..............................................30
LDA（ステアリング制御付き

デフォッガー ........................ 251

車線逸脱警報）............................194

ウインドウロックスイッチ ......... 118

LED デイライト ...........................157

ウォーニングランプ

エレクトリック（警告灯）............................. 65, 326
ウォッシャー ..................... 165, 169
液の補給................................... 285
スイッチ........................ 165, 169
タンク容量 ............................... 380
冬の前の準備・点検 ............... 243
動けなくなったときはパワーステアリング（EPS）....237
パワーステアリング
警告灯 ...................................327
エンジン
エンジンイモビライザー
システム ...................................61
エンジン回転計（スタック）.................................. 372（タコメーター）........................72

雨滴感知式ワイパー ..................... 165

エンジンがかからない

運転 ................................................ 124（エンジンが雨の日の運転 ........................... 125

始動できない）.......................361

運転を補助する装置 ............... 237

エンジン警告灯........................326

寒冷時の運転 ........................... 243

エンジンスイッチ....................136

正しい運転姿勢 .......................... 24

エンジンの始動方法 ................136

手順 .......................................... 124

オーバーヒート........................369

運転席シートベルト非着用
警告灯 ......................................... 328

緊急時の停止方法....................318
ボンネット ..............................282

五十音順さくいん

399

おエンジンイモビライザー
システム ........................................ 61

オーディオ操作スイッチ..............272

エンジンオイル............................. 377

オートマチックハイビーム..........159

警告灯....................................... 326

オートレベリングシステム

冬の前の準備・点検 ............... 243（ヘッドランプ）..........................157

メンテナンスデータ .............. 377

オーバーヒート .............................369

エンジンスイッチ......................... 136

オープナー

車両を緊急停止するには........ 318

給油口 .......................................173

エンジンフード（ボンネット）... 282

バックドア ..................................94

エンジンルーム

ボンネット ...............................282

エンジンルームから蒸気が出ている .................... 369

オイル（エンジンオイル）............377
応急用タイヤ .................................350
空気圧 .......................................380
交換方法 ...................................350
お子さまを乗せるとき.....................39
ウインドウロックスイッチ ....118
エアバッグ ..................................31
お子さまの安全のために ...........39
キーの電池 ...............................297
シートの取り扱いに関する警告..................106, 108
シートベルトの着用 ...................27
チャイルドシート.......................40
チャイルドプロテクター ...........91
発炎筒の取り扱いに関する警告.............................317
バックドアに関する警告 ...........97
バッテリーに関する警告 ........368
パワーウインドウに関する警告.............................122
オドメーター ....................................72

400

五十音順さくいんか
カーテンシールドエアバッグ ........ 30
カーペット

きキー ...................................................84
エンジンが始動できない ........361

洗浄 .......................................... 280

キーナンバープレート ...............84

フロアマットの取り付け方....... 22

キーの構成 ..................................84

外気温度表示 ................................... 72

キーレスエントリー ...........84, 99

外装の電球（バルブ）................... 301

キーをなくした...................85, 87

交換要領................................... 301

正常に働かない........................363

ワット数................................... 381

施錠・解錠ができない ............363

買い物フック ................................ 265

電子キー ......................................84

カスタマイズ機能......................... 382

電池が切れた ................296, 363

ガソリンスタンドでの情報 ......... 416

メカニカルキー...........................85

型式 ................................................ 381
カップホルダー............................. 264
カメラ

ワイヤレスリモコン ...................84
キーレスエントリー
スマートエントリー＆オートマチックハイビーム.... 159

スタートシステム ....................99

カメラセンサー ....................... 178

ワイヤレスドアロック ...............84

白線認識用カメラ（LDA）..... 194
ガラスの曇り止め（リヤウインドウ

きしみやひっかき音が聞こえる（ブレーキパッド
ウェアインジケーター）.............129

デフォッガー）............................ 251

給油 ................................................171

ガレージジャッキ......................... 284

給油扉が開かないとき ............174

冠水路走行 .................................... 133

給油のしかた ...........................171

寒冷時の運転 ................................ 243

メンテナンスデータ ................376
緊急時シートベルト固定機構 .........27

五十音順さくいん

401

く

緊急時の対処エンジンが始動できない........ 361

空気圧（タイヤ）...........................380

オーバーヒートした ............... 369

区間距離計

キーの電池が切れた .... 296, 363（トリップメーター）......................72

警告灯がついた ....................... 326

曇り取り

警告メッセージが表示された ............................ 331
けん引....................................... 319

フロントウィンドウガラス ....251
ミラーヒーター........................251
リヤウインドウ

故障したときは ....................... 314

デフォッガー.........................251

車両を緊急停止する ............... 318

クラクション（ホーン）................112

スタックした ........................... 372

クリアランスソナー .....................229

電子キーが正常に働かない.... 363

クリアランスランプ（車幅灯）....155

発炎筒....................................... 316

スイッチ ...................................155

バッテリーがあがった............ 365

電球（バルブ）の交換 ............310

パンクした .................... 336, 350

クリップ
フロアマット ..............................22
クルーズコントロール
レーダークルーズ
コントロール（全車速追従機能付き）.........204
グローブボックス .........................262

402

五十音順さくいんけ

警告ブザー

警音器（ホーン）........................... 112

エンジンオイル圧力 ................326

計器類（メーター）.......................... 72

高水温 .......................................328

照度調整...................................... 78

後席シートベルト非着用 ........328

警告灯 / 表示灯 .......................... 64

クリアランスソナー ................231

マルチインフォメーション

シートベルト非着用 ................328

ディスプレイ ........................... 75

シフトダウン制限....................144

警告灯 ............................................... 65

車線逸脱警報機能....................194

ABS ＆ブレーキアシスト ..... 327

衝突警報（PCS）.....................182

SRS エアバッグ..................... 326

充電 ...........................................326

エンジン................................... 326

接近警報（レーダーエンジンオイル圧力 ............... 326
高水温....................................... 328

クルーズコントロール）.......211
パーキングブレーキ

後席シートベルト非着用........ 328

未解除走行時.........................151

シートベルト非着用 ............... 328

パワーステアリング ................327

充電 .......................................... 326

半ドア .............. 89, 92, 95, 100

スリップ表示灯 ....................... 327

BSM（ブラインド

ドライブスタート

スポットモニター）...............218

コントロール ........................ 329

ふらつき警報機能....................195

燃料残量................................... 328

ブレーキ ...................................326

パーキングブレーキ .... 327, 328

リバース ..................................144

パワーステアリング ............... 327

警告メッセージ .............................331

PCS（プリクラッシュ

化粧ミラー（バニティミラー）....269

セーフティシステム）........... 327

けん引.............................................319

プリテンショナー ................... 326

けん引のしかた........................319

ブレーキ................................... 326

フックの搭載場所.........338, 351

ブレーキオーバーライド

フックの取り付け....................320システム ................................ 329
マスターウォーニング .......... 328

五十音順さくいん

こ
交換

403

さ
サイドエアバッグ ............................30

キーの電池 ............................... 296

サイド方向指示灯 .........................147

タイヤ....................................... 350

電球（バルブ）の交換 ............310

電球（バルブ）......................... 301

方向指示レバー........................147

ヒューズ ................................. 298

サイドミラー（ドアミラー）........116

工具（ツール）.................... 338, 351

操作 ...........................................116

後席シートベルト非着用

格納のしかた ...........................116

警告灯 ......................................... 328
航続可能距離 ................................... 76
後退灯（バックアップランプ）
電球（バルブ）の交換......................... 307, 310
ワット数 ................................. 381
子供専用シート................................ 40
選択方法...................................... 40
取り付け方 ................................. 44
コンソールボックス ..................... 262
コンライト（自動点灯・消灯装置）.............. 155

ブラインドスポット
モニター（BSM）.................218
ミラーヒーター........................251
サンバイザー .................................269

404

五十音順さくいんし締め付けトルク（ホイール）........358

シート ................................. 106, 107

車間距離切りかえスイッチ..........210

子供専用シート .......................... 40

車線逸脱警報機能 .........................194

正しい運転姿勢 .......................... 24

ジャッキ

調整 ............................... 106, 107

ガレージジャッキ....................284

手入れ....................................... 279

車載ジャッキ ...............338, 351

ヘッドレスト ........................... 109

ジャッキハンドル ..............338, 351

シートヒーター............................. 256

車幅灯.............................................155

シートベルト ................................... 26

電球（バルブ）の交換 ............310

お子さまの着用 .......................... 27

ランプスイッチ ......................155

緊急時シートベルト固定機構 ... 27

車両型式.........................................381

シートベルト非着用警告灯.... 328

車両仕様（スペック）...................376

高さ調整...................................... 26

車両データの記録 ...............................7

正しく着用するには .................. 26

車両を緊急停止するには..............318

着け方・はずし方 ...................... 26

収納装備.........................................261

手入れ....................................... 280

ジュニアシート ................................40

妊娠中の方の着用 ..................... 28

瞬間燃費............................................76

シートベルト非着用警告灯 ......... 328

仕様（車両仕様）...........................376

シートベルトプリテンショナー..... 27

助手席シートベルト非着用

プリテンショナー警告灯 ...... 326

警告灯 ..........................................328

室内灯（インテリアランプ）....... 259

す始動のしかた ................................ 136
シフトポジション......................... 142

水温計................................................72

シフトレバー ................................ 142

スイッチ

シフトレンジの切りかえ ................................ 142
シフトロックシステム

イグニッション........................136
ウインドウロック....................118
ウインドシールド（解除ボタン）........................ 145

デアイサー.............................252

リバース警告ブザー .............. 144

ウォッシャー ................. 165,169

シフトレバーがシフトできないときは .............. 145
シフトロックシステム ................. 144

LDA（ステアリング制御付き
車線逸脱警報）.......................197

五十音順さくいん

405

エンジンスイッチ ................... 136

ステアリングホイール

オーディオ ............................... 272（ハンドル）..................................112

オートマチックハイビーム.... 159

位置調整 ...................................112

給油口オープナー ................... 173

ステアリングスイッチ ............272

クルーズコントロール............ 204

ホーン（警音器）......................112

シートヒーター ....................... 256

ステアリングロック .....................139

車間距離切りかえ ................... 210
ドアミラー ............................... 116

解除できないとき....................139
ストップランプ（制動灯）

ドアロック .................................. 90

電球（バルブ）の交換 ...........310

TRIP............................................ 73

スノータイヤ（冬用タイヤ）........243

パーキングブレーキ ............... 148

スピードメーター ............................72

パワーウインドウ ................... 118

スペアタイヤ（応急用タイヤ）....350

非常点滅灯

空気圧 .......................................380（ハザードランプ）................. 315

交換方法 ..................................350

VSC OFF ................................ 238

スペック（車両仕様）...................376

フォグランプ ........................... 163

スマートエントリー＆ブレーキホールド ................... 152

スタートシステム..........................99

方向指示レバー ....................... 147

アンテナの位置...........................99

ホーン（警音器）..................... 112

エンジンの始動 ......................136

メーター操作 .............................. 76

カスタマイズ設定....................382

ランプ....................................... 155

緊急始動機能 ...........................362

リヤウインドウ

警告ブザー ...............................100

デフォッガー ........................ 251

作動範囲 ...................................100

レーダークルーズ

正常に働かないとき ................363

コントロール

節電機能 ...................................101（全車速追従機能付き）......... 204

電波がおよぼす

ワイパー ...................... 165, 169

影響について.........................105

スタック ........................................ 372

ドアの解錠・施錠.......................88

ステアリングアシステッド
ビークルスタビリティ
コントロール（S-VSC）........... 237

バックドアの解錠.......................94
スモールランプ（車幅灯）............155
電球（バルブ）の交換 ............310
ランプスイッチ........................155406

五十音順さくいん

せ清掃 ..................................... 274, 279

そ
走行モード

アルミホイール ....................... 275（ドライブモード）.......................216

外装 .......................................... 274

速度計

カメラセンサー ....................... 180（スピードメーター）......................72

シートベルト ........................... 280
内装 .......................................... 279
レーダーセンサー ................... 179
制動灯
電球（バルブ）の交換............ 310
積算距離計（オドメーター）............................. 72
セキュリティインジケーター ........ 61
接近警報（レーダークルーズコントロール）............ 211
センサー

たターンシグナルランプ（方向指示灯）..............................147
電球（バルブ）の交換 ..............304, 305, 310
方向指示レバー........................147
ワット数 ..................................381
タイヤ.............................................287
応急用タイヤ ...........................350
空気圧 ............................291, 380

インナーミラー ....................... 115

交換 ...........................................350

雨滴感知センサー ................... 167

締め付けトルク........................358

オートマチックハイビーム.... 159

チェーン ...................................243

カメラセンサー ....................... 178

点検 ...........................................287

クリアランスソナー ............... 229

パンク応急修理キット ............336

前方センサー ........................... 178

パンクしたときは.........336, 350

ライトセンサー ....................... 157

冬用タイヤ ...............................243

レーダーセンサー ................... 178

ホイールサイズ........................380

洗車 ................................................ 274

ローテーション

前照灯（ヘッドランプ）............... 155（位置交換） ...........................287

オートレべリングシステム.... 157
電球（バルブ）の交換......................... 303, 310
マニュアルレべリング
システム ................................ 156
ライトセンサー ....................... 157
ランプ消し忘れ防止機能........ 157
ランプスイッチ ....................... 155
ワット数 ................................. 381
前方センサー ................................ 178

タイヤが空まわりする（スタックした）..........................372
タイヤチェーン .............................243
タコメーター ....................................72

五十音順さくいん

ち

407

て

チェーン（タイヤチェーン）....... 243

ディファレンシャル .....................379

チャイルドシート............................ 40

手入れ..................................274, 279

ISOFIX 対応チャイルドシート

アルミホイール........................275

固定専用バーで固定................ 52

外装 ...........................................274

お子様を乗せるときは............... 39

カメラセンサー........................180

規格 ............................................. 42

シートベルト ...........................280

固定方法の種類 .......................... 44

内装 ...........................................279

シートベルトで固定 .................. 48
知っておいていただきたいこと.................... 40
テザーベルト .............................. 59
トップテザーアンカーに
固定........................................... 59

レーダーセンサー....................179
テールランプ（尾灯）...................155
電球（バルブ）の交換 ............310
ランプスイッチ........................155
デッキフック .................................265
デッキーボード .............................266

チャイルドプロテクター ................ 91

デフォッガー

駐車ブレーキ（リヤウインドウ（パーキングブレーキ）.............. 148
操作 ............................... 148, 149
冬季の注意 ............................... 244
パーキングブレーキ
警告灯......................... 327, 328
未解除走行時警告ブザー........ 151

デフォッガー）............................251
電球（バルブ）
交換要領（外装バルブ）..........301
ワット数 ...................................381
点検基準値（メンテナンスデータ）...............376
電子キー............................................84

つツール（工具）.................... 338, 351

作動範囲 ...................................100
正常に働かないとき ................363
節電機能 ...................................101
電池が切れた ...........................363
電池交換 ...................................296
電池交換（キー）...........................296

408

五十音順さくいんと
ドア ........................................... 88, 94
スマートエントリー＆スタートシステム............ 88, 94

な内装
収納装備 ...................................261
手入れ ......................................279

チャイルドプロテクター........... 91にドアガラス ............................... 118
ドアロックスイッチ .................. 90

荷物

バックドア .................................. 94

積むときの注意........................134

半ドア走行時

デッキフック

警告ブザー ....................... 92, 95（荷物固定用フック）.............265

ロックレバー .............................. 90

荷室内装備 ...............................265

ワイヤレスリモコン .................. 88
ドアミラー .................................... 116

ぬ操作 .......................................... 116

ぬかるみにはまった

格納のしかた ........................... 116（スタック）..................................372

ブラインドスポット
モニター（BSM）................. 218
ミラーヒーター ....................... 251
盗難防止装置エンジンイモビライザーね
燃費情報（ドライブ
インフォメーション）....................76
燃料 ................................................376

システム ................................... 61

ガソリンスタンドでの情報 ....416

時計 ................................................ 270

給油 ...........................................171

トップテザーアンカー .................... 59

種類 ...........................................376

Toyota Safety Sense P ......... 176

燃料残量警告灯........................328

ドライブインフォメーション ........ 76

容量 ..........................................376

ドライブモードセレクト ............. 216

燃料計................................................72

トラクションコントロール（TRC）......................................... 237
トランスミッション ..................... 142
シフトダウン
制限警告ブザー .................... 144
メンテナンスデータ .............. 379
リバース警告ブザー ............... 144
トリップメーター............................ 72

五十音順さくいんは409

パッケージトレイ .........................268

パーキングブレーキ ..................... 148

バッテリーがあがった..................365

操作 ............................... 148, 149

バニティ（化粧用）ミラー..........269

冬季の注意 ............................... 244

バニティミラーランプ..................269

ブレーキ警告灯 ............ 327, 328

ワット数 ..................................381

未解除走行時警告ブザー........ 151
パーソナルランプ......................... 259

バルブ（電球）交換要領（外装のバルブ）......301

ワット数................................... 381

ワット数 ..................................381

排気ガス ........................................... 38

パワーウインドウ .........................118

ハイビーム（ヘッドランプ）....... 155

ウインドウロックスイッチ ....118

オートマチックハイビーム.... 159
電球（バルブ）

開閉することができないときは .....................120の交換......................... 303, 310

操作 ...........................................118

ランプスイッチ ....................... 155

挟み込み防止機能....................119

ワット数 ................................. 381
ハイマウントストップランプ
電球（バルブ）の交換............ 310
ハザードランプ（非常点滅灯）... 315

巻き込み防止機能....................119
パワーステアリング .....................237
パワーステアリング警告灯 ....327
パンクしたスイッチ................................... 315

応急用タイヤ装着車 ................350

電球（バルブ）

タイヤパンク応急修理キットの交換.............. 304, 305, 310
ワット数 ................................. 381
挟み込み防止機能装着車 ...................................336
番号灯（ライセンスプレートランプ）...155

パワーウインドウ ................... 119

電球（バルブ）の交換 ............308

発炎筒 ............................................ 316

ランプスイッチ ......................155

バックアップランプ（後退灯）

ワット数 ..................................381

電球（バルブ）

ハンドルの交換......................... 307, 310（ステアリングホイール）...........112

ワット数 ................................. 381

位置調整 ...................................112

バックドア ....................................... 94

ステアリングスイッチ ............272

バックドアが開かないとき....... 96

ホーン（警音器）......................112

バックドアハンドル .................. 95
半ドア警告灯 .............................. 95410

五十音順さくいん

ひビークルスタビリティ
コントロール（VSC）............... 237
PCS（プリクラッシュ
セーフティシステム）................ 182
機能 .......................................... 182

ふブースターケーブルのつなぎ方 ......................................365
フォグランプ .................................163
スイッチ ...................................163
電球（バルブ）

警告灯....................................... 327の交換 .........................309, 310

設定を変更する ....................... 185

ワット数 ..................................381

ヒーター

ブザー

オートエアコン ....................... 248

高水温警告 ...............................328

シートヒーター ....................... 256

後席シートベルト非着用

ミラーヒーター ....................... 251

警告 ........................................328

非常点滅灯（ハザードランプ）... 315

クリアランスソナー ................231

スイッチ................................... 315

シートベルト非着用警告 ........328

電球（バルブ）

シフトダウン制限警告 ............144の交換.............. 304, 305, 310

車線逸脱警報機能....................194

ワット数 ................................. 381

衝突警報（PCS）.....................182

尾灯（テールランプ）................... 155

接近警報（レーダー

電球（バルブ）の交換............ 310

クルーズコントロール）.......211

ランプスイッチ ...................... 155

充電警告 ...................................326

ヒューズ ........................................ 298

パーキングブレーキ未解除

表示灯 ............................................... 67

走行時警告.............................151

日よけ（サンバイザー）............... 269

半ドア .............. 89, 92, 95, 100

ヒルスタートアシスト

BSM（ブラインド

コントロール.............................. 237

スポットモニター）...............218
ふらつき警報機能....................195
ブレーキ警告 ...........................326
リバース警告 ...........................144
油圧警告 ...................................326

五十音順さくいん

フック

411

フロントシート .............................106

買い物フック ........................... 265

シートヒーター........................256

けん引フック ........................... 320

正しい運転姿勢...........................24

デッキフック ........................... 265

調整 ...........................................106

フロアマット固定フック........... 22

手入れ .......................................279

フューエルメーター

ヘッドレスト ..........................109（燃料計）........................................ 72

フロントパーソナルランプ..........259

フューエルリッド（給油口）....... 171

フロントフォグランプ..................163

給油口が開かないとき............ 174

スイッチ ...................................163

給油のしかた ........................... 171

電球（バルブ）の交換 ............310

冬の前の準備（寒冷時の運転）... 243

フロント方向指示灯 .....................147

冬用タイヤ .................................... 243
ブラインドスポット
モニター（BSM）...................... 218
プリクラッシュ
セーフティシステム（PCS）........................................ 182
機能 .......................................... 182
警告灯....................................... 327
設定を変更する ....................... 185
ブレーキ
警告ブザー ............................... 326
パーキングブレーキ ............... 148
ブレーキ警告灯 ....................... 326
メンテナンスデータ ............... 379
ブレーキアシスト......................... 237
ABS ＆ブレーキアシスト
警告灯.................................... 327
ブレーキ付近からキーキー音が聞こえる ..................................... 129
ブレーキフルード......................... 379
フロアマット ................................... 22
フロントインテリアランプ ......... 259

電球（バルブ）の交換 .........................304, 310
方向指示レバー........................147
ワット数 ...................................381
フロントワイパー
デアイサー ..................................252

412

五十音順さくいんへ
平均車速 ........................................... 76
平均燃費 ........................................... 76

ほホイール
交換（タイヤ）..........................350

ヘッドランプ ................................ 155

メンテナンスデータ ................380

オートレべリングシステム.... 157

ホイールナットレンチ.......338, 351

電球（バルブ）

方向指示灯 .....................................147の交換......................... 303, 310
マニュアルレべリング

電球（バルブ）の交換 ..............304, 305, 310

システム ................................ 156

方向指示レバー........................147

ライトセンサー ....................... 157

ワット数 ..................................381

ランプ消し忘れ防止機能........ 157

ホーン（警音器）...........................112

ランプスイッチ ....................... 155

保証 ......................................................9

ワット数 ................................. 381

ボトルホルダー .............................263

ヘッドランプオートレベリング

ボンネット .....................................282

システム ..................................... 157
ヘッドレスト ................................ 109
ベビーシート ................................... 40

ま巻き込み防止機能 .........................119
マスターウォーニング..................328
マルチインフォメーション
ディスプレイ .................................75
LDA（ステアリング制御付き
車線逸脱警報）.......................194
クリアランスソナー ................229
警告メッセージ........................331
衝突警報（PCS）.....................182
設定 ..............................................78
ドライブインフォメーション ...76
ブラインドスポット
モニター（BSM）.................218
プリクラッシュ
セーフティシステム（PCS）...................................182
レーダークルーズ
コントロール（全車速追従機能付き）.........204五十音順さくいん

み
ミラー

413

ら
ライセンスプレートランプ

インナーミラー ....................... 114（番号灯）......................................155

ドアミラー ............................... 116

電球（バルブ）の交換 ............308

バニティミラー ....................... 269

ランプスイッチ........................155

ブラインドスポット

ワット数 ..................................381

モニター（BSM）................. 218

ラゲージアンダートレイ..............266

ミラーヒーター ....................... 251

ラゲージサイドトレイ..................267
ラゲージルーム ................................94

め
メーター（計器類）.......................... 72
警告灯 / 表示灯 .......................... 64
照度調整...................................... 78
マルチインフォメーション

ラゲージルームランプ.....................95
ラジエーター
オーバーヒート........................369
メンテナンスデータ ...............379
ランプ

ディスプレイ ........................... 75

インテリアランプ....................259

メカニカルキー................................ 85

オートマチックハイビーム ....159

メンテナンスデータ ..................... 376

室内灯 .......................................258
電球（バルブ）の交換 ............301

ゆユーザーカスタマイズ機能 ......... 382

パーソナルランプ....................259
非常点滅灯

雪道ですべって動けない（ハザードランプ）.................315（スタックした）.......................... 372

フロントフォグランプ ............163

油脂類 ............................................ 376

ヘッドランプ（前照灯）..........155
方向指示灯（ターンシグナル
ランプ／ウインカー）...........147
ライトセンサー........................157
ランプ消し忘れ防止機能 ........157
リヤフォグランプ....................163
ワット数 ..................................381
ランプ消し忘れ防止機能..............157

414

五十音順さくいんりれリヤインテリアランプ ................. 259

レーダークルーズコントロール

リヤウインドウデフォッガー（全車速追従機能付き）...............204

スイッチ ..................................... 251

接近警報 ...................................211

リヤシート .................................... 107

レーダーセンサー....................178

リヤフォグランプ......................... 163

レーンディパーチャー

スイッチ................................... 163

アラート（LDA）........................194

電球（バルブ）の交換............ 309

車線逸脱警報機能....................194

ワット数................................... 381

スイッチ ...................................197

リヤ方向指示灯............................. 147

ステアリング制御機能 ............195

電球（バルブ）

ふらつき警報機能....................195の交換......................... 305, 310

メーター表示 ...........................198

方向指示レバー ....................... 147

冷却水.............................................379

ワット数................................... 381

水温計 ..........................................72
冬の前の準備 ...........................243

る
ルームミラー（インナーミラー）...................... 114
ルームランプ ................................ 259

メンテナンスデータ ...............379
冷却装置（ラジエーター）............379
オーバーヒート........................369
メンテナンスデータ ...............379
レーンディパーチャー
アラート（LDA）........................194
レバー
シフト .......................................142
ハンドル位置調整....................112
方向指示 ...................................147
ボンネット解除........................282
ロック（ドア）.............................90

五十音順さくいんろロックウインドウロック ................... 118
シフトロック ........................... 144
スマートエントリー＆スタートシステム.................... 99
チャイルドプロテクター........... 91
ドア ..................................... 88, 94
ワイヤレスリモコン .................. 84

わワイパー & ウォッシャー
ウォッシャー液の補充............ 285
フロントワイパー
デアイサー ............................ 252
ワイパーブレード（寒冷地用）... 244
ワイヤレスリモコン ........................ 84
作動の合図 .......................... 89, 95
操作 ............................................. 88
電池の交換 ............................... 296
半ドア警告ブザー ...................... 89
ワックス ........................................ 274
ワット数 ........................................ 381

415

416

ガソリンスタンドでの情報
給油や交換などの際に必要になる項目をまとめてあります。

ボンネットフック

給油口オープナー

給油口

P. 282

P. 173

P. 171ボンネット解除レバー

タイヤ空気圧P. 282

P. 380

燃料の容量（参考値）

50L

燃料の種類

P. 376

タイヤが冷えている
ときの空気圧P. 380エンジンオイル容量（参考値）
エンジンオイルの種類

オイルのみ交換時
オイルとフィルター交換時

3.7L
4.0L
P. 377