府中市「ラグビーのまち府中」

八王子市 日本遺産 「霊気満山 高尾山」

町田市「南町田グランベリーパーク」

調布市 深大寺 国宝指定「白鳳仏」

日野市「ひの新選組まつり」

狛江市 「巨大絵手紙」

多摩市 「ハローキティストリート・しまじろう広場」

稲城市「MECHANICAL CITY INAGI」

令和３年２月多摩川流域連携自治体
八王子市・府中市・調布市・町田市
日野市・狛江市・多摩市・稲城市

多摩川流域連携会議は，悠久の流れを湛える多摩川に沿って四季折々の自然を共有する多摩地域の自治体が，そのつながりを生かし，多摩川をテーマとした連携を企画・展開することを目的に平成25年から開催しています。
主な取組として，各市の共通課題研究のみならず，各市政策担当若手職員相互の人事交流・人材育成も目的として共通する行政課題や広域的な課題などについて，情報共有・意見交換を行っています。

調布市

日野市

府中市

(H25.5～)(H25.5～)(H25.5～)

狛江市＜多摩川流域連携会議構成市区＞(H25.5～)世田谷区(H27.7～)

大田区(H27.7～)

八王子市(H28.7～)

多摩市(H25.5～)

稲城市(H25.5～)

町田市(H30.2～)
川崎市(H27.7～)●多摩川流域自治体によるこれまでの広域連携の主な取組
・多摩川流域自治体イベントラリーの開催
・多摩川流域郷土芸能フェスティバルの開催
・狛江市の古代カップいかだレースへの参加
・災害時における無人航空機（ドローン）を活用した支援活動等に関する協定
・インバウンド観光推進に関するパートナーシップ協定(「Guidoor(ガイドア)」)など＜多 摩 川 流 域 連 携 会 議 趣 旨＞
多摩川流域自治体の各市とは，これまでも様々な場面で必要に応じて意見交換を実施してきました。悠久の流れを湛える多摩川に沿って四季折々の自然を共有する多摩川流域の自治体が，そのつながりを生かし，多摩川をテーマとした連携を企画・展開していきたいという趣旨を各市長に呼びかけましたところ，御賛同をいただき，このような機会を設けることができました。
この連携会議は，各市とも若手職員に出席していただき，貴重な資源である多摩川をテーマとした様々な連携策について，市の領域を越えて発想豊かな，遊び心もあるプロジェクトができればいいと期待しています。そして，
この会議などを通じて，各市が固有の課題に向き合うだけでなく，広域的な視野で，課題を捉え，連携して，多摩の魅力向上に努めていただければと思っています。
平成25年5月10日 第１回多摩川流域連携会議 調布市 長友市長挨拶要旨）■多摩地域とは○明治26(1893）年に，西多摩・南多摩・北多摩の三郡が神奈川県から東京府に移管○多摩地域は，東京都のうち，東京23区（旧東京市）と島しょ部（伊豆諸島・小笠原諸島）を除いた市町村部（26
市・3町・1村）で構成○昭和30 年代から40 年代の高度経済成長期に，鉄道の沿線に沿って爆発的な人口増加と急速な都市化が進み，多摩地域の人口は，昭和30年の100 万人から，昭和50年には300 万人へと急増＜多摩の魅力発信プロジェクトHP＞○令和3年現在の多摩地域の人口は，東京都全体の人口の3 割，約420 万人を擁し，面積約1,159 k ㎡は東京都（約2,193 k ㎡）の約半分に相当○東京という地でありながら，多摩地域は豊かな自然と都市の利便性がバランスよく融合。西部では奥多摩に代表される豊かな自然環境，東部では教育・娯楽・文化・産業を揃えた都市環境に加え，東京都心部からのアクセスも良好１

国の総人口は既に減少局面に入っており，東京都の総人口も２０２５年をピークに減少し，今後は本格的な人口減少時代を迎えます。人口減少の急速な進行は，生産力の低下や都市の活力に大きな影響を与え，多摩地域においても重要な課題の一つとなっています。
こうした課題に対応していくため，多摩川流域自治体の各市が取り組んでいる種々の施策をこれまで以上に連携・協調し，広域的な視点で取り組んでいく必要があります。多摩地域の自治体が連帯して広域的に協力して取り組むことで，それぞれの自治体がメリットを享受し，ひいては多摩地域全体の発展に寄与することが期待できます。
多摩川流域自治体において，これまで観光分野や防災分野など，広域連携による取組を検討・実践してきた中で一層の連携機運の高まりや，ウィズコロナにおける社会変化を踏まえ，多摩川流域自治体の８市が連携して各市ホームページにて，地域資源（特色・観光）の発信に取り組むとともに，各自治体の共通基礎情報として，人口・面
積・財政のほか，産業関連情報や企業へのサポートなど，まちの活力を高める地域振興につながる情報発信を通じて，地域の活性化，ひいては多摩地域全体の連帯と発展につながるよう，自治体間連携を推進します。

これまで単独自治体で実施してきたまちの魅力発信について，広域的に連携して，各市が相互にまちの魅力の
ＰＲや，地域振興に関する情報発信を行うことで，様々な相乗効果を生み出すことが期待できます。
各市がそれぞれのホームページにおいて，共通基礎情報コンテンツ「多摩川流域自治体による広域連携の取組～多摩地域の更なる発展に向けて～」を公開し，多摩地域全体の連帯と発展に寄与する取組を進めます。
項目

八王子市

府中市

調布市

町田市

日野市

狛江市

多摩市

稲城市

市域全体

人口
(注)総務省「住民基本台帳に基づく人口，人口動態及び世帯数」(2019年1月)

56万2460人

26万11人

23万5169人

42万8685人

18万5393人

8万2481人

14万8745人

9万0585人

199万3539人

186.38㎢

29.43㎢

21.58㎢

71.55㎢

27.55㎢

6.39㎢

21.01㎢

17.97㎢

381.86㎢

25万9121人

12万8317人

11万1962人

18万4842人

8万3763人

3万7688人

6万4761人

4万2237人

91万2691人

0.06%

1.27%

3.87%

0.41%

.44%

3.09%

0.61%

3.57%

2兆1297億円

1兆4631億円

8351億円

1兆2381億円

1兆2370億円

1990億円

6229億円

2519億円

面積
労働力人口(注)総務省統計局「国勢調査」

人口増減率(3年前比)(注)総務省「住民基本台帳に基づく
人口，人口動態及び世帯数」

GDP(注)環境省「地域経済連関表」

日野市-

7兆9771億円

府中市 調布市
狛江市

八王子市
多摩市 稲城市

町田市

２

八王子市
■ 市の概要
八王子市は、東京都心から西へ約40キロメートル、新宿から電車で約40分の距離に位置しています。地形はおおむね盆地状で、北・西・南は海抜200メートルから800メートルほどの丘陵地帯に囲まれ、東は関東平野に続いています。
本市は、大正６年（1917年）の市制施行から、平成29年（2017 年）で100年を迎えました。また、平成27年（
2015年）４月に東京都初の中核市となり、人口約58万人の多摩地区のリーディングシティとして、21の大学を抱えた学園都市として、発展を続けています。

■ 交通

甲州街道（国道20号）、国道16号（東京環状）、国道
411号（滝山街道、青梅街道）の交点となっており、八王子ジャンクションにより、中央自動車道と圏央道との交点にもなっています。
また、鉄道路線は合計７路線（ＪＲ中央本線、横浜線、相模線、八高線、京王線、京王高尾線、京王相模線、多摩都市モノレール）が乗り入れて、市内に21もの駅があり、昔から交通の要衝として栄えてきました。

■ 学園都市～知の力と若いエネルギーがあふれるまち～21の大学等を抱えた学園都市として、約7,500人の教員、約９万５千人の学生や約2,000人の留学生が在籍・在学しており，知の力と若いエネルギーがあふれるまちとして発展を続けています。

■ 日本遺産「霊気満山 高尾山
〜人々の祈りが紡ぐ桑都（そうと）物語〜」
令和２年（2020年）６月19日、八王子市が文化庁に申請したストーリー 「霊気満山 高尾山〜人々の祈りが紡ぐ
桑都（そうと）物語〜」が東京都初の「日本遺産」に認定されました。
誰もが知り世界が認める「高尾山」をはじめ、日本100名城に選ばれた国史跡「八王子城跡」など、29件の構成文化財
を掲げて、本市の魅力を語った
内容となっています。
この日本遺産認定を受けて、今後も国内外から多くの観光客が見込まれます。

３■ 新型コロナウイルス感染症対応
八王子市では、新型コロナウイルス感染症の感染拡大により影響を受けた市内事業者等を対象に、市独自の支援策を実施してまいりました。
〇八王子市事業継続緊急支援金
厳しい経営環境にある市内事業者の安定した事業継続と感染防止対策について支援〇八王子市テナント家賃緊急支援金
テナント家賃の支払いが大きな負担となっている市内事業者を支援〇八王子市中小企業者等感染拡大防止対策支援補助金事業所内における感染防止対策を強化
し、継続した経済活動の推進を図るため、感染拡大防止のための環境整備に係る費用の一部を補助〇中小企業者パワーアップ補助金
新型コロナウイルス感染症の影響を受けた産業の早期回復及び活性化に向け、新たな分野への事業展開を促進するた
め、中小企業が実施する新製品・新サー
ビス等の開発及び販路開拓にかかる費用の一部を補助■ 八王子市内での企業立地・設備投資をサポート
八王子市では、事業施設の新設・拡張、設備の増設に対し、固定資産税・都市計画税・事業所税相当額を3年間各種奨励金として交付します。

■ 奨励金の種類● 企業立地・雇用促進奨励金（市外企業対象）
製造業、物流系産業、宿泊業、商業、事務所の施設を新たに設置（建築、購入、賃借）した市外事業者の方に、3年度分交付します。

● 市内企業立地継続奨励金（市内企業対象）① 製造業、物流系産業、宿泊業、商業、事務所の施設を新たに設置（建築、購入、賃借）または拡張した市
内事業者の方に、3年度分交付します。（市内に本店を有し、継続10年以上操業する事業者の方は固定資産評価額当の要件は適用されません。）②市内に本店を有し、継続10年以上操業する市内小規模事業者等の方が事業施設を新たに設置（建築、購入、賃借）または拡張した場合に、3年度分交付します。

● 貸し施設設置奨励金
新たに施設を設置（建築、購入、賃借）し、製造業、物流系産業、宿泊業、商業、事務所の事業所の方に賃貸した場合、貸し施設設置者に、3年度分交付します。

● 産業系用地確保奨励金製造業または物流系産業の事業者の方、貸し施設設置者に、1,000㎡以上の土地を譲渡した場合、1年度分
交付します。（ただし、工業専用地域など住宅が建築できない地域を除く。）● 開発・生産設備設置奨励金
製造業の事業者の方（中小企業者の方のみ）が新たに開発・生産設備（購入・リース）した場合に、3年度分交付します。（ただし、対象となる償却資産の固定資産評価額の合計額が3,000万円以上必要です。）※上記奨励金については、業種の種別ごとに指定している「企業立地促進地域内」内で、事業施設の新設・拡張、設備の増設をしていただくことが要件になります。
※市内小規模事業者等については、市街地調整区域を除く市内全域が立地対象地域となります。

■ 加算金の種類※加算金は奨励金の他に交付されます。

● 市内建設業者活用加算金
工場等を新設・拡張する際に市内の建設業社を活用した場合には、工事請負契約額の1％を加算金として交付します。

● 市内雇用促進加算金
新規に雇用した常用雇用者の6割以上が市内居住者の場合には、初年度のみ、一人あたり10万円を加算金として交付します。

４

府中市
■ 人

口

本市の人口は、市制施行以降増加し続け、多摩地域で3番目の規模となっています。

府中市の人口は、今後も緩やかな増加が続きますが、令和12年前後をピークに減少に転じると予想されています。
本市では、このような人口減少社会へ対応するため、平成27年度に「府中市人口ビジョン」を策定し、将来展望として、平成52年時点で人口25.5万人及び合計特殊出生率1.50を確保することなどを目標と定めました。

■ 位置・特徴
府中市は、東京都のほぼ中央に位置し、東京都の副心である新宿から約22キロメートルに位置しています。豊かな自然に囲まれた良好な居住環境や、都市機能が集積しています。
本市の中心部である府中駅周辺には、約1，300年前に武蔵国の国府が置かれて首都として栄えるとともに、近世には交通及び物流の拠点とした宿場町としてにぎわいを生み出してきました。近年は、昭和30年代から40年代の多くの商店や住宅の立地によって人口が急増しました。
また、市内には電機メーカーや飲料メーカーなどの生産拠点を有していることや、金融や保険会社のバックオフィ
スとして開発された「府中インテリジェトパーク」が立地し、知識集約型業務として職住が近接する都市となっています。加えて、大規模集客施設として、日本中央競馬会東京場などが立地しています。

■ 交

通

交通体系としては、鉄道網は京王電鉄京王線、京王電
鉄競馬場線、ＪＲ南武線、ＪＲ武蔵野線、西武鉄道多摩川線で構成されており、市内には14の駅があります。
都市計画道路は令和2年4 月1 日現在、計画延長の82.5％が完成しており、多摩地域では比較的高い完成率となっています。
路線バスは、府中駅を中心として各路線が整備されています。
府中市の位置■産

業

市内には電機メーカーや飲料メーカーなどの生産拠点を有していることや、 ネット通販大手の物流拠点が整備されています。また、金融や保険会社のバックオフィスとして開発された 府中インテリジェントパークが立地し、知識集約型
業務地として職住が近接する都市となっています。
さらに、本市の工業の特徴として、製造品出荷額は東京都の区市町村別で第1位となっています。（平成30年実績）

■

観

光

府中市は遠く大化の改新後、武蔵の国の国府（役所）が置かれ、名だたる武将たちも戦勝祈願に訪れた場所です。
徳川家康がけやき並木を捕植し、馬場を献納し、江戸時代には甲州街道の宿場町としても栄えました。そのため府
中市には歴史のある寺社旧跡などが多く残り、くらやみ祭りに代表される様々な伝統行事が継承されています。
また、府中市の魅力を広く発信するため，映画やドラマなどの撮影支援を行っており、多くの支援実績がございます。

５

府中市では、中小企業の資金繰りを支援する融資あっ旋制度や中小企業の従業員の定着と経営安定を図ることを目的とした中小企業退職金共済掛金の補助など市内企業の支援を行っています。
また、工業技術情報センターでは、専門の技術相談員による企業の技術相談や補助金事業の活用を促進し、専門性の高い企業のサポートを行っています。
さらに、むさし府中商工会議所や多摩信用金庫、日本政策金融公庫と連携し、市内で創業を目指す方へのサポートを行っています。

■ 特色ある地域資源(豊かなビジネス環境)● 交通インフラの充実
道路
多摩地域の中でも幹線道路の整備率が高く、東西、南北における交通利便性が確保されています。
また、市内南部には中央自動車道の府中スマートインターチェンジがあり、遠方からの移動の高い利便性が確保されています。

公共交通網（鉄道・バス等）
鉄道駅やバス停留所からの徒歩圏域を抽出すると、概ね市全域がカバーされています。

● 人、モノが集まる場所の充実
中心市街地
本市の中心にある府中駅周辺においては、多くの商業施設、大國魂神社や馬場大門のケヤキ並木等の歴史・文化資源が集積し、市内外から多くの方が訪れる拠点となっています。また、「中心市街地活性化」の取組を進めており、さらなる賑わいの創出に取り組んでいます。

多摩メディカル・キャンパス周辺

府中駅前「多摩メディカル・キャンパス」は、都立3病院が一か所に集まる、多摩地
域の医療拠点となっており、広域的な医療サービスが図られています。

郷土の森周辺
郷土の森公園周辺では、博物館やスポーツ施設が集積し、市内外から多くの人が訪れています。

府中基地跡地留保地周辺

馬場大門けやき並木

約14．9ｈａの未利用国有地について、スポーツ施設や商業施設などを含む大規模な土地利用が図られる予定です。近隣に集積する文化施設等と連携し、新たな魅力を創出する取組が進められます。

● 製造業に係る援助の充実
本市では、工業技術情報センターを設置しており、中小企業の新製品開発・新技術等を支援するため専門の相談員による技術相談や補助金事業などを実施しています。当センターでは、専門の技術相談員による技術情報相談指導、科学技術文献情報や特許情報などの技術関連情報の検索･提供を行い、都立産業技術
研究センターなどの公的技術支援機関や大学との産学官連携を推進しています。
また、むさし府中商工会議所と連携することで府中市工業技術展「ふちゅうテクノフェア」を開催し、ものづくり
産業の活性化支援、中小企業等の優れた技術をＰＲし、異業種、教育、研究機関の交流を促進することで、技術の向上や販路開拓による取引機会の拡大、企業間連携の実現などを図っています。

● 大規模事業所等の集積
本市では、「東芝府中事業所」、「日本電気府中事業場」、「サントリー東京・武蔵野ブルワリー」をはじめとする日本を代表する大規模なものづくり産業が立地しており、本市の都市経済を支えています。

６

調布市■ 市の概要(人・企業にとって魅力となる都市ブランド)
調布市は，新宿副都心から約15km 圏内に位置する人口約23 万人の都市です。
市域の北側は三鷹市，小金井市，東側は世田谷区，南側は狛江市及び多摩川をはさみ稲城市・神奈川県川崎市，西側は府中市にそれぞれ接しています。
市域は東西約7km，南北約5.7km，面積は21.53k ㎡となっています。また，市中央部を東西に京王線が走り，これに沿うような形で市街地が連なっています。

■ 交

通

市中央部に位置する調布駅は，新宿駅から特急を利用した場合，約15 分で到着でき，通勤，通学の利便性が高いです。また，1日の乗降客数は京王線において新宿駅に次ぐ2番目の1日当たり11万人強であり，本市の中心駅となっています。
一方，道路交通では，中央自動車道及び国道
20 号(甲州街道)が市中央部を東西に横断し，その交差部に調布インターチェンジがあります。
市内西部には調布飛行場があり，本州と伊豆諸島を結ぶ離島航空路線の拠点となっています。
以上のとおり，本市は交通利便性に恵まれた立地
特性を有しています。

■ 観■ 映画のまち

光

映画のまち調布，深大寺，水木マンガの生まれた街 調布，花火など，調布市の魅力あふれる観光情報を提供しています。詳細は以下のリンクを御覧ください。
•調布市の観光•調布市の歴史・文化財•映画のまち•水木マンガの生まれた街

市内には，昭和8(1933)年に日本映画株式会社によって多摩川撮影所(現在の角川大映撮影所)が設立されて以来，数多く映画・映像関連の事業所が集積し，「映画のまち調布」として知られています。
昭和30 年代，日本映画の黄金期を支えた本市は「東洋のハリウッド」と呼ばれ，多くの映画スターを輩出しました。
平成29(2017)年には多摩地域最大級のシネマコンプレックスが開業し，さらなる盛り上がりを見せています。

■ 水木マンガの生まれた街
調布市名誉市民・水木しげるさんは，50年以上調布市にお住まいになり，「ゲゲゲの鬼太郎」や「河童の三平」，「テレビくん」など，数々の名作は調布で生まれました。
市は，各所にゲゲゲの鬼太郎のモニュメントやマンホールを設置するなど，「水木マンガの生まれた街 調布」として，街の魅力を発信する取組を推進しており，2018年には，一般社団法人アニメツーリズム協会が発表した「2018年版 日本のアニメ聖地88」の一つに選出され，盛り上がりを見せています。

■調布市では，創業や経営，事業資金に関する相談，テーマ別の相談会を開催しているほか，創業塾をはじめ，創業や経営に役立つセミナーも開催しています。また，創業支援施設スモールオフィスの貸し出しを行っています。詳細は，市ホームページ（https://www.city.chofu.tokyo.jp）から御確認ください。
問合せ先 産業振興センター 042-443-1213•開業・創業支援

７•融資・助成•経営相談・企業診断

■その他の特色ある地域資源(豊かなビジネス環境)
東部地域の特色
市東部地域には世界的に著名な指揮者小澤征爾氏をはじめ多くの音楽家を輩出している「桐朋学園」があり
学内やまちなかで様々なコンサートが行われています。
また、世界的に有名な建築家・安藤忠雄氏が設計した「調布市せんがわ劇場」「東京アートミュージアム」等が並んでいる、通称「安藤ストリート」があります。
さらに、明治末期に雑誌「白樺」を創刊した白樺派の文豪「武者小路実篤」が過ごした邸宅跡が現存し、現在は「実篤公園」「武者小路実篤記念館」となっています。このように、東部地域は芸術文化の薫るまちとなっています。

西部地域の特色
市西部地域には、サッカーJリーグの「FC東京」のホームスタジアムであり、収容規模5 万人を誇る「味の素スタジアム」があり、サッカーの試合のほか、様々なアーティストによるコンサート等の各種イベントも実施され、大勢の来訪者で賑わっています。また、隣接する「武蔵の森総合スポーツプラザ」は東京2020大会の競技会場ともなるスポーツ施設です。
このように西部地域は文化・スポーツの拠点であり、特に2019年のラグビーワールドカップでは大きな賑わ
いを見せました。また、新選組局長の近藤勇の生家跡があります。

武者小路実篤記念館

東京アートミュージアム

味の素スタジアム

実篤公園

せんがわ劇場

近藤勇の生家跡

南部地域の特色
市南部には、東京都と神奈川県の境であり悠久の流れをたたえる「多摩川」が流れています。
「多摩川」は、水と緑の癒しスポットとして、週末には多くの市民の憩いの場となっているほか、例年夏には市内外から約35 万人の来客で賑わう花火大会が開催され、夏の風物詩となっています。

北部地域の特色
市北部には武蔵野の面影を残す深大寺自然広場等があり、近郊にありながら癒しの自然散策スポットとなっています。
奈良時代に建立された関東屈指の古刹「深大寺」では四季折々のイベントを開催しています。
門前には「深大寺そば」の専門店が立ち並び、多くの来訪者で賑わっています。「深大寺」に隣接して、都内最大の広さを誇る「都立神代植物公園」があり、四季を通じて様々な緑や花を展示するほか、バラフェスタやジャズコンサート等のイベントも実施しています。周辺には「深大寺城跡」「深大寺温泉ゆかり」「深大寺水車館」「都立水生植物園」もあるほか、平成29年には深大寺の本尊である「銅造釈迦如来倚像」が国宝に指定され、毎年100 万人程の来訪者が訪れる代表的な観光地となっています。

多摩川緑地公園と花火大会

古刹「深 大 寺」

国宝「銅造釈迦如来倚像」

８

町田市

■ 地図で見てみると東京の南端に出っ張っているのが町田
東京都から半島状に飛びだしていて、神奈川県にぐるりと囲まれているという特殊な立地の町田市。“町田って神奈川県だっけ？”と勘違いされることも多く、市民の間ではあるあるネタとしてもよく知られています。市内に大学や専門学校なども多く、学生さんが多い街でもあります。

■ 都心，横浜から電車で30分
町田市の中心にある町田駅は、小田急線の快速急行を使えば、新宿、渋谷方面には約30分、JR横浜線で横浜も約30分。気軽に都心へアクセスできるのがよいところ。湘南方面には１時間もあればさくっと到着。海にも山にも、都会にも行きやすいのです。

■町田駅の周辺は若い人の率が高い！
市内に住所のある大学は９つ、専門学校も８つほど！進学がきっかけで町田にくる人もいるので、学生世代の若者人口が多いのも町田の特徴です。市外から通う人も多く、お店やカフェは若い人でにぎわっています!

■町田駅って新宿駅の次に乗降人員が多いんだって！
2019年のデータによると、小田急線町田駅の1日の平均乗降人員は約29万人。新宿の約52万人に次ぐ2位が町田駅っていうから驚き。しかもJ R 横浜線では、町田駅が１位なんです。

９

KEEP ON LOVING , MACHIDA CITY

町
田
薬師池公園
四季彩の杜

南
町
田
グランベリー
パーク

まちだで好きを続ける

町田薬師池公園
四季彩の杜

南町田
グランベリーパーク

町田市は東京都南西部、八王子市の南、神奈川県川崎市・横浜市の西、相模原市の東に位置しており、小田
急線、ＪＲ横浜線、東名高速道路、国道16号・246号線や鎌倉街道などにより東西南北の交通アクセスが良いことから、多摩地域の中心として商業を中心に発展し、現在でも市外から多くの人々が訪れる都市となっています。
一方で、市内北部の丘陵地域には里山や田園風景が残り、鶴見川の源流を有するみどり豊かな自然が息づく、首都圏の貴重な資産を有しています。また、市内全域には住宅地が広がり、地域子育て相談センターやマイ保育
園制度などの子育てに対する支援も充実しています。ここ数年、0～14歳の転入超過数は全国トップ10に入り続けています。
これらの「職住近接」を実現可能な立地環境は、市内産業にとって多様な機会と可能性を与えており、町田市
ではその利点を活かして企業や従業員にとって魅力的なまちづくりをすすめています。
市内に立地する企業には各種奨励制度も設けています。事業を実施するなら、ぜひ町田市で！

•町田市企業等立地奨励事業

10

日

(５)

野

■ 市の概要市

日野市～東京でありながら、なんとなくホッとするまち～

東京都のほぼ中心部に位置し、多摩川と浅川の清流に恵まれ、湧水を含む台地と緑豊
かな丘陵をもっています。
人口は微増傾向が続いており、令和12年（2030年）をピークに減少に転じる見込みですが、令和42年（2060年）には平成27年（2015年）と比較して約99％と現在と同水準の人口が維持できると見込まれています。
「新選組のふるさと」でもある日野市は、副長・土方歳三や六番隊隊長・井上源三郎が生まれ育ったほか、彼らの活動を支えた名主の佐藤彦五郎の屋敷（日野宿本陣）が残ってい
ます。

■ 交

通

～人口当たりの駅数トップクラス～

ＪＲ中央線、京王線、多摩モノレールで延べ12駅（10拠点）を有し、新宿までは中央線又は京王線で約30分。
また、国道20号、甲州街道、川崎街道が通り、電車でも車でも好アクセスであり、通勤・通学も便利です。

■ 企業支援～次世代のイノベーションを創造するまち～

日野市は「工業のまち」として発展してきた歴史を持ち、東京都でも有数の製造品出荷額を誇るとともに、高い技術力を持つ企業が多数立地し、イノベーションの拠点として
多摩平の森産業連携センター「ＰｌａｎＴ」を設置しています。市内に工場や事業所等を新設・拡張した場合に固定資産税・都市計画税相当額をキャッシュバックする制度（奨励金）などにより、企業立地・企業誘致を進めています。
また、中小企業向けの支援制度として、「事業拡大支援事業補助金」、「販路開拓支
援事業補助金」、「魅力ある個店づくり支援事業補助金」、「中小企業事業資金融資あっせん制度」など、多くの支援メニューを用意しています。
■ 企業立地支援制度■

11

融資・補助金■ＰｌａｎＴ■ 住環境・子育て環境～子育ての未来は、多摩川の先に。～

日野市は好アクセスかつ広い住まいを検討しやすいエリアとして、子育て世帯に注目を集めている街のひとつです。これからの子育てに必要な自然、社会体験の機会、
ICTや子どもたちが主体的に学ぶ授業など、子どもたちがより良い人生を歩むための環境が整っています。また、すべての公立小学校が自校調理方式の給食となっており、
日野産農産物を積極的に活用しています。農業体験として農家の方と児童が「顔を合わす関係」をつくることで、食育だけでなく、生き物や生産者への感謝の気持ちも育める機会を設けている点も日野市ならでは。
また、ＪＲ中央線日野駅、豊田駅、京王線・多摩モノレール
高幡不動駅の３駅周辺に商業拠点があり、市内に均等に存在しているため、日常の買い物、飲食店利用も楽々です。

■

観

光

～誠の心が息吹くまち～

幕末、土方歳三ら、後に新選組の隊士となる面々が集った日野。都内で唯一残る江戸時代に建てられた本陣建物「日野宿本陣」や、古くから関東三大不動の一つに挙げられる高幡不動尊、多摩動物公園など、多くの見どころがあります。
■

日野市シティセールスサイト■

日野市観光協会12狛江市

空から見た狛江市■コンパクトで住みよいまち
市の面積は6.39㎢で、全国で２番目に小さな市です。
狛江駅前
地形はほとんど平坦で、徒歩や自転車での移動がしやすいまちです。
日照、通風、採光、排水などの面で健康的な居住環境にあり、ベッドタウンとして発展し、多くの地区が閑静な住宅地です。

■人口は８万３千人 令和３年１月現在
近年は大型マンションの建設などの影響から、10年■東京都心に近接前と比較して約5,000人の人口増、人口密度は多新宿から南へ約14kmに位置し、電車で約20分でアクセスできます。

摩26市の中で２番目に高くなっています。

東は世田谷区、西及び北は調布市、南は多摩川を挟んで神奈川県川崎市に接しています。
小田急線により上り方面は代々木上原駅

資料：多摩地域データブック2019年版■水と緑のまちなみ

へ簡単にアクセスでき、下り方面に向かえば多摩川のほとりでは、四季折々の自然豊かな光景、箱根や江の島、丹沢などの海や山の観光地に行くこともできます。

が広がり、ジョギングコース、サイクリング

コースとして広く親しまれています。都心の近くに位置しながら、水と緑の安らぎのあるまちです。

▶Komae's Data
▶子育て世帯の割合▶市内の緑が豊かだと感じている市民の割合

15.1%

83.9％
▶昼夜間人口比率

73.80%▶緑被率24.32%

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赤ちゃん広場の様子▶狛江駅一日平均
野川

乗降客数

49,000人
狛江駅

資料：小田急電鉄㈱交通企画部

市ではさまざまな創業支援、企業への支援を行っています。詳しくは市ホームページを御確認ください。

・シェアキッチンの利用料等の優遇■創業支援

なかむら商会による）では、創業スクールの修・創業セミナー・創業スクール

高架下商業施設に開業した、トライアルシェア
キッチン「FORT MARKET 和泉多摩川」（株式会社了者などに対し、初月利用料等の優遇を行っています。

■事業資金・経営相談等
・狛江市小口事業資金融資あっ旋制度
・小規模企業事業資金融資あっ旋制度
・狛江市商工会による中小企業の経営相談等

FORT MARKET■音楽の街ー狛江
■絵手紙のまち
市内では絵手紙愛好家が多く活動し、絵手紙が駅構内や商店、市内を走るバスなど、市内各所に飾られ、狛江のまちを彩っています。

狛江駅前での野外ライブや、市役所
でのコンサートを行い、プロのアーティスト
や公募アーティストの演奏など、誰でも気軽に音楽に参加できる環境づくりを推進しています。

野外ライブ
街中の絵手紙■狛江逸品
市内の元気で頑張るお店を支援するため、「わくわく元気！狛江逸品コンテスト」を開催してきました。これまでに、スイーツ、ラーメン、ランチなどのテーマで開催し、珠玉の逸品が選ばれています。
ブランド農産物■狛江ブランド農産物
GAP（農業生産工程管理）手法の導入により、安心・安全でおいしいことが特徴です。平成26年６月15日から「狛江ブランド野菜」として出荷を始め、都内初のGAPへの取組み「狛江ブランド野菜」で、フード・アク
ション・ニッポンアワード2015食文化・普及啓発部門に入賞しました。平成30年４月１日からは、新たに「狛江ブランド農産物」として名称が市内の畑変わりました。

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多摩市■ 市の概要(人・企業にとって魅力となる都市ブランド)
多摩市は、多摩丘陵地帯の北端部にあり、北の多摩川と南の多摩丘陵稜線に挟まれ、中央を多摩川支流の大栗川とその支流の乞田川が流れる起伏に富んだ一帯です。標高は多摩川沿いで約50m、天王森公園付近が約160m。東経139 度27 分、北緯35 度38 分に位置し、北は多摩川を境に府中市、東は稲城市、南は神奈川県川崎市と町田市、西は八王子市と日野市に接しています。令和2年12月で面積は21.01㎢、となっています。

■ 沿

革

明治22年4月1日の市町村制の施行とともに、旧8カ村と2つの飛び地が合併して多摩村が誕生し、昭和 46 年の市制施行により、多摩市になりました。この「多摩」という語の語源については諸説ありますが、多摩川の上流の峠で山梨県丹波山地方から起こったという説が最も有力です。上流の川の名である丹波（たば）川が生まれ、この川の名によって地域である郡名の多摩郡も称号するようになったといわれています。

■多摩市では、近隣他市と比べ、先駆的に創業支援を開始し、フロントランナーとして多摩地域の創業支援を牽引してきました。「創業・経営相談」や「志創業塾」を実施するほか、創業後の成長を支援
する「経営塾」や相談員が事業所を訪問し、課題をお聞きする「市内事業所訪問」など、新たな支援
メニューを用意し、創業者や市内事業者の皆さまの支援を行っています。
詳細は，市ホームページ（http://www.city.tama.lg.jp/）から御確認ください。

・創業・経営相談

・志創業塾

・ビジネス支援施設認定制度

・ビジネス支援施設創業者利用料補助金

・産業競争力強化法に基づく創業支援等事業計画と優遇措置

・創業・経営支援関係機関■多摩市は、ゆるやかな丘陵地を中心に、水と緑の豊かな自然に恵まれた、多摩ニュータウンの中心都市です。首都圏のベッドタウンとしてニュータウン開発がはじまって以来、快適で便利な住宅都市建
設が、計画的に進められてきました。
現在では、単なる住宅都市としてだけではなく、業務・商業・文化・情報・交通などのさまざまな機能を備えた都市となっています。
そこで、このまちづくりをよりいっそう進めるために、多摩市では進出される企業に対し、1億円（本社の場合には1億2千万円）を上限として固定資産税・都市計画税の8割相当額（本社の場合には10割相当額）及び市内に住所を有する常用雇用者数の増加により算出した額を奨励金として最大5年間交付する優遇策を設け、引き続き企業の立地を支援しています。
ただし、奨励金を受けるには、面積要件や常用雇用者数などいくつかの要件があります。詳しくは以下の企業誘致制度のご紹介からご覧ください。
・企業誘致奨励のご紹介～多摩市への立地をお考えの皆さま～

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■ インフラの特色
多摩市は、東京都のほぼ中央に位置し、多摩ニュータウンで知られる日本最大規模のニュータウンを中心とした、多摩丘陵の強固な地盤に、高水準な都市基盤と、自然と調和したゆとりある住環境が計画的に整備された街です。
京王線・小田急線の2路線で都心にダイレクトアクセス、多摩モノレールで中央線方面へと、多彩な鉄道ネットワーク
により、通勤・レジャーなどのお出かけも快適・便利です。道路も広々、高速道路へもスマートアクセスが可能です。

■ 交

通

市内には京王線、小田急線、多摩都市モノレールが乗り入れ、東西南北ともにアクセスは軽快です。新宿駅から
聖蹟桜ヶ丘駅、永山駅、多摩センター駅へは約30 分で到着でき、通勤、通学の利便性が高いです。
一方、道路交通では、首都圏の大動脈である「国道16号」にも近く、中央、東名高速道路各インターチェンジの利用が可能です。
以上のとおり、本市は交通利便性に恵まれた立地特性を有しています。

■ 日本一長い遊歩道・多摩よこやまの道
多摩ニュータウンの街に網の目のように張り巡らされた遊歩道は全長約41kmにおよびます。特色ある公園や遊歩道と遊歩道を結ぶおもしろい名前の橋、眺望ポイントや文化財、団地の移り変わりな
ど、見所スポット・立ち寄りスポットが満載です。
万葉集に「多摩の横山」と詠まれた多摩丘陵の尾根部に位置し、全長は約10kmにおよびます。
平成2７年には、新日本歩く紀行100選「歴史の道」にも認定されました。道の途中には、多摩市域を一望でき、天気が良ければ富士山まで望める「防人（さきもり）見返りの峠」や多摩ニュータウンの街並みを見渡せる「展望広場」などの展望ポイントのほか、随所に四季折々の自然を楽しむことができる自然観察ポイ
ント、史跡や伝説などの歴史ポイントなどがある見所満載の散策コースです。

■その他の特色ある地域資源
高度な都市基盤の整備
多摩センターを中心としたエリアは計画的な街づくりが進められています。
地盤が安定しているうえに、鉄道、都市モノレールの建設、広幅員の道路や歩行者専用道路の整備、下水道や公園
緑地の整備など、都市基盤が十分に整備され、高度な街づくりが進んでいます。
また、多摩センター地区は、無電柱化、景観に配慮した街づくり等、多摩ニュータウンの中心地区として整備が行われています。

災害への強み多摩市内のニュータウン地域は多摩丘陵のほぼ中央に位置し、海岸や河川から離れており、津波や洪水といった降水被害や沿岸部一帯が抱えている液状化の心配がなく、自然災害に強い街といえます。東京都における「地震に関する地域危険度測定調査」においては、多摩市内のどの地域においても危険度が低くなっております。

・地震に関する地域危険度測定調査

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稲

(８)

城 市
稲城市

■ 市の概要(人・企業にとって魅力となる都市ブランド)
稲城市は、人口約９万人の都市で、東京都心の新宿から南西に25キロメートル離れた、南多摩地区の東端にあり、南東部より西部にかけて神奈川県川崎市と接し、北は、多摩川を隔て府中市、調布市に接し、西部は多摩市に接しています。
市域は東西、南北ともに約5.3キロメートル、面積17.97平方キロメートルで北の境界線に当たる多摩川を一辺として、ほぼ三角形をなしています。

■ 自然環境
稲城市は、東京都内でも緑が多いのが特徴で、米軍多摩サービス補助施設とその周囲の樹林地、市内４ヵ所のゴルフ場などのまとまった緑被地があるほか、市街地では梨園を主とした農地が多く分布しています。
また、多摩川、三沢川、谷戸川のほか、歴史のある大丸用水によって良好な水辺空間を形成しており、緑や水辺には多様な生き物が生息しています。
以上のとおり、本市は、豊かな緑と豊富な水にふれあえる自然に恵まれたまちとなっています。

■ 交通

市内には京王線やJR線の駅が計６駅あり、京王線の各駅は新宿駅から約30分、橋本駅から約20分で到着でき、南武線の各駅も川崎駅から約40分、立川駅から約20分で到着できます。
一方、道路交通では、中央自動車道につながる稲城インターチェンジが開通しており、交通弱者のためのコミュニティバスや各駅の高架化により踏切がないことによる道路交通の円滑化も進んでいます。
以上のとおり、本市は通勤、通学の利便性や市内外における道路交通の周遊性が高いことが特徴となっています。

■ インフラの特徴
稲城市は豊かな自然環境に恵まれており、交通アクセスにおいても新宿から電車で約30分という利便性があり、都心の近郊住宅都市という特色があります。
豊かな自然環境としては、多摩丘陵の緑や多摩川の清流に代表され、上谷戸親水公園や大丸親水公園などの水と緑につつまれた公園も数多くあります。

●企業へのサポート■稲城市では、創業や経営、事業資金に関する相談、テーマ別の相談会を開催しているほか、創業元気塾をはじめ、創業や経営に役立つセミナーも開催しています。また、開業資金融資あっせんや小口事
業資金融資あっせん制度、駅周辺店舗出店補助事業などによる融資・助成も行っています。

•開業・創業支援•開業資金融資あっせん•小口事業資金融資あっせん制度•駅周辺店舗出店補助事業

•相談窓口

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■ 観光
メカニックデザイナー大河原邦男プロジェクト
稲城市は、メカニックデザイナーとして高名な大河原邦男
氏の地元ということで、大河原邦男氏のデザイン作品を稲城市内に設置することや、メカデザイナーズサミットの開催等により、子どもや家族にとって魅力的な街づくりを行い、生き生きとした街を目指す「メカニックデザイナー大河原邦男プロジェクト」を進めています。
このプロジェクトを推進することにより、稲城市の魅力を向上させ、地域の活性化、観光事業の推進、定住者の増加等につなげていきます。

自転車のまち稲城市では、多摩川サイクリングロードや南多摩尾根道路などの自転車を楽しめる場所が豊富にあるため、市内外から多くのサイクリストが訪れます。
また、平成30年にはシェアサイクルを導入し，市内の回遊性を高める環境整備に注力しております。
さらには、東京2020オリンピック競技大会の自転車競技（ロードレース）のコースが市内を通ることが決定しており、大会のレガシーとしてコース沿道となる稲城中央公園内に、市民、公園利用者及びサイクリストの集いの場となる（仮称）サイクルカフェの建設も進めています。

■ プロスポーツクラブのホームタウン
わがまち稲城のヴェルディ
稲城市をホームタウンとするプロサッカークラブ東京ヴェルディは、2001年の東京移転から、稲城市を拠点として活動しています。
これまでホームタウンデーの開催や街頭フラッグの掲出、京王相模原線稲城駅の列車接近メロディーにテーマ曲を導入するなど、相互に連携・支援を行っています。

読売巨人軍との連携
稲城市は、読売巨人軍のホームタウンとして連携を進めており、京王相模原線京王よみうりランド駅から読売ジャイアンツ球場を通り、よみうりランドに向かう道路「よみうりV通り」には、道路が完成した平成21年に読売ジャイアンツに在籍していた監督、コーチ及び選手計103人の手形が埋め込まれています。
また、同じく京王よみうりランド駅からジャイアンツ球場へ向かう283段の階段「巨人への道」には、長嶋茂雄氏直筆の「巨人への道」の石碑があり、頂上からは、稲城市内はもちろん、府中、調布方面の景色が一面に広がり、夜景スポットとなっています。

よみうり V 通り

選手の手形（ #6 坂本選手）

長嶋茂雄氏直筆の「巨人への道」の石碑

上記のような観光スポットがあるほか、市と読売巨
人軍は、地域社会におけるスポーツの発展と青少年の健全育成に寄与することを目的とした相互協力協定も締結しており、市内の幼稚園・小学校への訪問事業や稲城市フェスタ、ジャイアンツアカデミーの実
施など、相互に連携・支援を行っています。
また、稲城市内に商業施設を併設したファーム専
用球場を新設し、野球観戦だけでなく都民の憩いの場としても楽しめる「TOKYO GIANTS TOWN（仮称）」とする構想も計画されています。

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【府中市】【日野市】○「災害時における無人航空機（ドローン）を活用した支援活動等
に関する協定」・ＮＰＯ法人クライシ
スマッパーズ・ジャパ
ン・府中市・日野市・多摩市・稲城市が平成
29年7月に協定を締結○「災害時における無人航空機（ドローン）を活用した支援活動等に関する協定」
・ＮＰＯ法人クラ
イシスマッパーズ・ジャパン・府中市・日野市・多摩市・稲城市が平成
29年7月に協定を締結【多摩市】○「災害時における無人航空機（ドローン）を活用した支援活動等に関する協定」
・ＮＰＯ法人クライシスマッパーズ・ジャパン・
府中市・日野市・多摩市・稲城市が平成29年7月に協定を締結【稲城市】○「災害時における無人航空機（協定締結都内自治体 ２１市１区（令和２年９月現在）

ドローン）を活用した支援活動等に関する協定」
・ＮＰＯ法人クライシスマッパーズ・ジャパン
・府中市・日野市・多摩市・稲城市が平成29年7月に協定を締結

経過

取組内容

平成29年3月31日「災害時における無人航空機（ドローン）を活用した支援活動等に関する協定」
・ＮＰＯ法人クライシスマッパーズ・ジャパン・狛江市・調布市が協定を締結

平成29年4月28日

・平成29年度第１回多摩川流域連携会議にＮＰＯ法人ｸﾗｲｼｽﾏｯﾊﾟｰｽﾞ･ｼﾞｬﾊﾟﾝ代表の古橋大地氏（青山学院大学教授）をお招きし，協定の内容やドローンを活用した災害支援活動
等に関する説明を依頼※協定の輪が広がり，災害対応能力の向上につながることを期待

平成29年５月９日

多摩川流域連携会議首長懇談会においてNPO法人クライシスマッパーズ・ジャパン代表の古橋大地氏から取組を紹介

平成29年７月26日

NPO法人クライシスマッパーズ・ジャパンと新たに締結する４市（府中市・日野市・多摩市・稲城市）と狛江市・調布市を含めた６市合同の協定締結式を実施

平成29年12月12日

NPO法人クライシスマッパーズ・ジャパンと世田谷区が協定を締結

平成30年４月２５日

NPO法人と立川市・武蔵野市・三鷹市・昭島市・小金井市・小平市・東村山市・国分寺市・国立市・東大和市・清瀬市・東久留米市・武蔵村山市・西東京市が協定を締結

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【調布市】○「災害時における無人航空機（ドローン）を活用した支援活動等に関する協定」
・ＮＰＯ法人クライシスマッパー
ズ・ジャパン・狛江市・調布市
が平成29年3月に協定を締結○平成29年度東京都・調布市
合同総合防災訓練で実演【世田谷区】○平成２９年１２月１２日
NPO法人と協定を締結【狛江市】○「災害時における無人航空機（ドローン）を活用した支援活動等
に関する協定」・ＮＰＯ法人クライシ
スマッパーズ・ジャパ
ン・狛江市・調布市が平成29年3月に協定を締結＜総合防災訓練により撮影した様子＞

災害時における無人航空機を活用した支援活動等に関する協定書（協定の趣旨）
第１条 この協定は，甲らのいずれかの区域内において災害対策基本法（昭和３６年法律第２２３号）第２条第１号に定める災害（以下「災害」という。）が発生した場合における丙による支援活動及び平時における甲乙丙相互の協力体制について，必要な事項を定めるものとする。
（支援活動の実施）
第２条 甲らのいずれかの区域内において災害が発生し，緊急に支援活動が必要であると認められる場合，丙は，航空法（昭和２７年法律第２３１号）第１３２条の３（捜索，救助等のための特例）における国土交通省令で定める者として，自主的な判断に基づき次の活動を行うものとする。
⑴ 無人航空機（ドローン）による被災状況の調査⑵ 無人航空機（ドローン）により撮影した情報の甲らへの提供⑶ 取得した情報を基にした被災状況反映地図の作成⑷ 作成した地図データの甲らへの提供及びインターネット上への公開⑸ 前各号に定めるもののほか，甲乙丙における協議の上定める事項※一部抜粋■協定に関する取組の掲載○平成29年９月 東京都「多摩の振興プラン」多摩地域における広域連携の取組事例として掲載○平成29年12月 議員研修誌「地方議会人」多摩川流域連携会議による広域連携の取組として掲載○平成30年３月 東京都「多摩振興事業の実績報告」多摩地域における広域連携の取組事例として掲載

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●「インバウンド観光推進に関するパートナーシップ協定」 （平成29年10月5日）

一般財団法人モバイルスマートタウン推進財団と調布市が協定を締結➤各自治体で観光部門等と情報共有を図りながら回遊性の向上に向けた活用・連携の取組○平成２９年度 第２回多摩川流域連携会議（平成29年10月31日）
・一般財団法人モバイルスマートタウン推進財団をお招きし，協定内容やスマートフォンを活用した観光情報等の多言語案内に関する説明を依頼※ラグビーワールドカップ2019ＴＭ日本大会，東京2020大会等も見据え，協定の輪が広がり，市域を越えて観光地を巡る回遊性の向上につながることを期待

多摩川地域の２２市及び２区が「ガイドア」ウェブサイトに掲載済(令和２年９月４日現在）（調布市 ，府中市，町田市，日野市，狛江市，稲城市，川崎市，多摩市，八王子市，三鷹市，立川市，小金井市，国分寺市，国立市，東大和市，清瀬市，福生市，昭島市，あきる野市，東久留米市，東村山市，青梅市，世田谷区，中央区)※全国278の自治体で導入済「Guidoor(ガイドア)」サイトに掲載済の都内自治体 ２２市２区 （令和２年９月現在）

インバウンド観光推進に関するパートナーシップ協定■連携事項
・日本の伝統文化の海外への紹介に関すること。
・在日外国人及び外国人観光客等向けに多言語化した情報を提供する
仕組みを構築すること。
・外国人等への観光情報及び避難情報等の提供に関すること
・その他インバウンド観光推進に資する取組に関すること。
・国内旅行者等への同様の情報提供に関すること。

■協定による主な取組○市のインバウンド観光推進を図る取組みとして、訪日外国人観光客等が必要とする調布市の観光施設情報などを多言語化(日本語のほか7言語の翻訳)したウェブサイト「Guidoor」(ガイドア)で提供するもの。また，観光施設等に「Guidoor」へ案内するQRコード付のパネルやステッカーの設置を行い，施設でも観光情報を取得することができるようになります。

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１０言語に対応（日本語，英語，フランス語，

スペイン語，中国語，韓国語，
タイ語，インドネシア語，
イタリア語，ロシア語）

観光スポットに設置したＱＲコードから詳しい観光情報を多言語で案内

緊急時の連絡先・避難場所

地域のイベント情報

自治体の観光情報〈出典:「Guidoor(ガイドア)」ｳｪﾌﾞｻｲﾄ〉

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■京王電鉄が運営する沿線情報発信webサイト「街はぴ」との情報発信の連携■行政情報の発信によるまちの魅力向上に向け
た取組

共通
課題

①各市の公式ホームページのみの発信では限界があり，あらゆる媒体を活用した発信が必要②各市の公式ホームページは，紹介できる店舗などに限界がある③市民からの投稿ツールを設けても利用数が少ない など○平成２９年５月２６日 多摩川流域連携会議を開催
京王電鉄㈱広報担当が投稿方法,運用方法等について
説明・意見交換
各市区において「街はぴ」と連携した行政情報の発信の輪が広がる＜京王電鉄㈱ＨＰ「街はぴ」＞

さらなる「街はぴ」と連携した情報発信として，広域的な自治体間連携事業を掲載＜京王電鉄㈱ＨＰ「街はぴ」みんなの投稿「ｲﾍﾞﾝﾄ紹介」＞

府中市

多摩市

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日野市

調布市

狛江市

川崎市

稲城市

大田区

●市区域を越えた広域連携イベントである多摩川流域連携「イベントラリー」
について，特集ページで発信（掲載コンテンツ:「編集部からのオススメ」）

■東京都が運営する企業立地に向けた都・区市町村の公募情報や支援制度等の総合案内
webサイト「企業立地相談センター」との情報発信の連携＜東京都webサイト「企業立地相談センター」＞

都，各区市町村の公募
情報や支援制度等についてコンテンツで案内している。

八王子市の取組案内

町田市の取組案内

多摩川流域自治体

８市 × 東京都「企業立地相談センター」＜企業立地相談センターHP「区市町村の振興施策」＞●各市のホームページにおける「多摩川流域自治体による広域連携の取組」のコンテンツと，東京都が運営する企業立地に向けた都・区市町村の公募情報や支援制度等の総合案内webサイト「企業立地相談センター」
における区市町村の振興施策を案内するコンテンツが，相互にリンクをすることで各種企業支援制度に加え，企業の投資促進や企業誘致など，まちの活力を高める地域振興に取り組みます。

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八王子市長 石森孝志

府中市長 高野律雄

調布市長 長友貴樹

町田市長 石阪丈一

25日野市長 大坪冬彦

狛江市長 松原俊雄

多摩市長 阿部裕行

稲城市長 髙橋勝浩【 参加自治体 】
自治体

所属部署

連絡先

八王子市

都市戦略部都市戦略課

042-620-7335
b400100@city.hachioji.tokyo.jp

府中市

政策総務部政策課

042-335-4425
kikaku01@city.fuchu.tokyo.jp

調布市

行政経営部政策企画課

042-481-7369
seisaku@city.chofu.lg.jp

町田市

政策経営部企画政策課

042-724-2103

日野市

企画部企画経営課

042-514-8047
kikaku@city.hino.lg.jp

狛江市

企画財政部政策室

03-3430-1111
kichout@city.komae.lg.jp

多摩市

企画政策部企画課

042-338-6813
tm032000@city.tama.tokyo.jp

稲城市

企画部企画政策課

042-378-2111
kikakuseisaku@city.inagi.lg.jp

ホームページ※本冊子の市の順番は原則として建制順で表記しています。

【オブザーバーとして参加いただいた団体等】〇国土交通省京浜河川事務所〇東京都・総務局行政部
・産業労働局商工部地域産業振興課，東京都企業立地相談センター〇京王電鉄株式会社〇多摩信用金庫【事業協力により参加いただいた団体等】〇ＮＰＯ法人クライシスマッパーズ・ジャパン 代表 古橋 大地氏(青山学院大学教授)〇一般財団法人モバイルスマートタウン推進財団 代表 志太 勤氏

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多摩川流域自治体による広域連携の取組

発行日

令和３年２月発 行

多摩川流域自治体

八王子市・府中市・調布市・町田市
日野市・狛江市・多摩市・稲城市

編 集

調布市

行政経営部政策企画課（多摩川流域連携会議事務局）〒182-8511調布市小島町2丁目35番地1
電話 042-481-7368～9（直通）FAX 042-485-0741
Mail seisaku@city.chofu.lg.jp