太田英俊

２０２３年 年頭所感
日本損害鑑定協会会長

る強靱さに資するもので画」「認証制度」の５つす。
月には当協会の一大ディスカッションを行向けた、研究・検討を開

これは現在のＡＳＣ研始いたしました。

者の皆さまとともに取りい、損害鑑定業界が関係イベントである「第８回の委員会へ再編し、事業活動の活性化を図っていして、鑑定業務の遂行に修資産を活かし、充実･必要な実務知識やスキル発展させることを基本とた。

を涵養することを目的と組むべき姿について理解

また、社会が激動するを深めることができまし聴ご参加いただいた多く中、当協会も変化への対損害鑑定フォーラム」をメインの取組みとしの損害保険関係者の方々開催いたしました。ご視て、損害鑑定技能、品質に、改めまして厚く御礼ます。

向上に資する事業を行っもあり、ひいてはＳＤＧています。教育研修委員

ｓの「住み続けられるまするもので、ＣＰＤによちづくりを」にもつなが応力を強化し改革を進め

会では、現在、会員向け申し上げます。今回はメるものと考えています。

イ ン テ ー マ を〝ってスキルをキャッチアに運営しているＡＳＣることが必要であること

当協会は一昨年の公益aperP）研修についの二つの個別テーマにつよび、「首都直下地震」「物価変動と消費税」お〟 と し、よる損害鑑定人独自のな教育制度（ＣＰＤ）に調査事業として、継続的全な発展に関する研究・を自覚し、損害鑑定の健う、当協会の進むべき方しっかりと対応できるよ

り巻くもろもろの問題にの対策に加え、業界を取した悪質な修理業者等へくお願いいたします。

を賜りますよう、よろし変わらぬ御指導、ご支援めて行く所存ですので、げます。

う、心からお祈り申し上勝で御多幸でありますよこのような厳しい状況とするさまざまな事故に認定を受け、組織運営体て、より鑑定技能の向上いて、専門家の見解を交価高騰と為替相場の変動ップし、損害鑑定業務の質を確保することを目指

よって発生する損害に対制を「人材育成」「経営に資するべく、カリュキの中ではありますが、多また、新型コロナウイして、損害鑑定人は公正基盤」「調査研究」の三

ュラムの科目と内容の整発する自然災害をはじめルスの感染拡大はようや且つ迅速な損害鑑定を行つの事業部門と、部門下等、変化の激しい１年とく収まるかと思われましってまいりました。に「教育研修」「フォーしています。

たが、年末から再び増加

損害鑑定は、国民生活向性を熟慮し、改革を進

鑑定技能向上へＡＳＣ研修整備を推進

昨年は大雪・暴風・地傾向となってきており、の安定・向上に貢献する「技能認証制度」創設に

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本年も、皆さまが御健

今年は自然災害に便乗震・台風といった大規模れ、未だ予断を許さない第８波に入ったと見らえながら、損害鑑定人がよろしくお願い申し上げ（

自然災害が続いただけで備を進めているところでます。

私たちナスバは、安全るように実施しておりま評価、衝突安全性能評価て、自動車運送業界の皆・安心のパートナーとしす。今後も予防安全性能及びチャイルドシート評

門の療護センターを国内に準じた治療と看護を行価等を実施することによ

４箇所に、療護センター充実・強化に努めて参り所に設置・運営していまう委託病床を国内の７箇給を行うとともに、介護ます。特に精神的支援に料受給者の精神的支援のき、皆様の安全管理体制

ついては、タブレット等関する取り組みについてのより一層の一助となるも積極的に推進してい自動車事故を「防ぐ」よう努めて参ります。

事業を一体で実施してお安全指導業務において、ります。

故の被害者救済のため、現在、年間 万人以上の車事故を防ぐための「安不幸にも事故被害に遭わ全指導業務」や自動車事（見出しは編集部）

な く、 世 界 情 勢 の 悪 化

ラム」「総務」「総合企自動車事故対策機構（ＮＡＳＶＡ）

れた方々とそのご家族やど、ハード面での対策を自動車の安全性能評価をく「被害者援護業務」、聴き、ご支援をさせて頂ご遺族に寄り添い、声を万人以上の方に受診い者適性診断について年間習を受講いただき、運転方に運行管理者等指導講負われる方は年間約１５すが、重度の後遺障害をは近年減少傾向にありま

交通事故による死者数

し、コロナ禍においてサや相談を積極的に推進たリモートでの情報提供のデジタル機器を活用し療と看護を実施できるよし、適切かつ質の高い治に新たに委託病床を設置す。本年中には、茨城県ります。

社会の実現を目指して参って、より安全なクルマるナスバ・寄り添うナス

者の方々などから「頼れ様及び自動車事故の被害晃一郎次々と進めています。そ中村

おいて必要不可欠なものして、不幸にも自動車事理事長

１００ 年に一度の変革になってきております。

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期を迎えているといわれを救済する「保険」も、故の被害に遭われた方々

その評価結果を提供する

中立公正な立場で実施した、指導講習・適性診断

た だ い て お り ま す。 まており、大きく減ってい００人と横ばいで推移し続して実施して参りまし

ポートが途切れぬよう継ます。

う体制強化に努めて参りトしています。独立行政第５期中期計画をスター

スバは、新たな５年間・２０２２年４月からナて参ります。今後とも、職員一丸となって精進しただけるよう、本年も役バ」として広くご認識い

自 動 車 事 故 か ら「 守ク ル マ 社 会 の「 負 の 側何卒よろしくお願い申しる自動車業界において、法人として、極めて公共上げます。

ＡＩを活用した自動運転る」自動車アセスメント

結びに、本年が皆様に面」をカバーするための性の高い業務を担っていとりまして良き一年とな技術や、電気自動車等のることを再認識し、不知

昨年を振り返ります

業務について、より安全によりナスバの支援制度被害者の支援制度でより一層の周知活動

な自動車及びチャイルド仕組みとして極めて重要シートの普及のため、新技術革新は目を見張るもないのが現状です。自動と、変異を続ける新型コ分野における民間参入をりますよう、心よりお祈た一年でした。一方で全動の回避を余儀なくされで、常に自動車事故といな存在です。しかし一方

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車事故のない社会を追いの活用によりユーザーの流れに鑑み、ＩＣＴ技術さらに、昨今の時代の提供していく所存です。て、質の高いサービスをの運営、自動車事故によ資金の貸付や「友の会」られた方々に対する育成

故によって交通遺児とないて、引き続き自動車事がら適切な治療と看護を復帰の可能性を追求しな入院していただき、社会の介護を必要とする方に状態にあり、治療と常時びをしやすいように、そ車に乗る人が安全な車選結果を公表しています。

様々な試験を行い、その対して安全性能に関するバの支援制度の周も、引き続きナス様に於かれましてす。保険業界の皆活動に努めていく所存でた。
「自動車アセスメント業を利用できないことがなり申し上げます。

国旅行支援の開始や屋外目指し、各界それぞれのぐ」、自動車事故被害者（１９５車販売されている自動車いよう、より一層の周知です。自動車損害賠償保

また、脳損傷により重及びチャイルドシートに障法が昭和

車 事 故 被 害 者 を「 支 え度の意識障害が継続するの が あ り ま す。「 自 動促進しながら、ナスバ全る」被害者援護業務にお車」は、経済活動や我々箇所の支所においロナウイルスの影響によ務」を一体的に実施して国でのマスク着用ルールのう「負の側面」の課題を立場から課題解決に向け知にご理解とご支見直しなど、先行きに明て取り組んでまいりまし

して車を作るメーカーが抱え続けています。その行 う、 重 度 後 遺 障 害 者

課題の解決に向けて、自る重度後遺障害で介護がるさも見え始めておりま利便性を高める取り組み

援を賜りますようすが、新しい生活様式のを「支える」、自動車事より安全な車の開発をすた。

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私どもナスバは、自動革は、我々の企業活動に（見出しは編集部）いる専門機関です。自動って、引き続き接触や移40や、社会の激動に伴う物だけでなく、災害に対すなりました。

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