135

Vol.

平成31年2月15日発行

一般社団法人建設コンサルタンツ協会

北陸支部

CONTENTS

目 次

2 019 F e b r u a r y Vo l .13 5
一般社団法人建設コンサルタンツ協会
北陸支部長 寺本邦一

巻 頭 言

国土強靭化ステージⅡの推進

特集

大河津分水路改修事業におけるCIMの取り組みについて

随

想

大人の部活

寄 稿 文
ちょっと気になるコーナー

水野「歴史を紡ぐ小さな温泉街」
開湯1300年を迎えた金沢の奥座敷 湯涌温泉
世界遺産アンコール遺跡群とアンコール・ワットからのご来光

お知らせ

平成30年度 まちづくりセミナー研修 報告〜千葉県香取市の歴史的資源を生かしたまちづくりについて〜

お知らせ

平成30年度 橋梁現場見学会
川田工業（株）富山工場 利田高架橋 上部工工事

お知らせ

平成30年度トンネル技術講習会・見学会

お知らせ

道路建設現場見学会報告

お知らせ

6

湯涌温泉観光協会
山下新一郎

8

（株）
新潟トラベル常務取締役 山崎康裕

12

技術部会
都市計画委員会

14

橋梁委員会

16

技術部会 トンネル委員会

18

技術部会

建コンワールドカフェ in 新潟〜みんなの「しごと観」と建コンの未来〜 開催報告

2

晶

技術部会

道路委員会

20

技術部会
若手技術者ワーキンググループ

22

お知らせ

新潟県土木部との意見交換会の概要

お知らせ

「
『散居村』
の今とこれからを考える」

お知らせ

出前講座「県立新潟工業高等学校 道路計画概論」

お知らせ

新潟市との意見交換会の概要

お知らせ

北陸地方整備局との意見交換会の概要

お知らせ

橋梁技術講演会

気分もリセット
体もリセット

信濃川河川事務所

1

対外活動部会

新潟地域委員会

24

技術部会

建設環境委員会

26

平成30年度 技術セミナー開催報告〜農村の原風景『散居村』の魅力、保全と活用を考える〜

技術部会

対外活動部会

道路委員会

28

新潟地域委員会32

対外活動部会

34

技術部会

橋梁委員会

37

ツボを温めるカイロ術

宮﨑夏海

41

北陸支部活動報告

事務局

42

会員名簿
各部会・委員会委員名簿

事務局

46

編集後記

須藤勝彦

［表紙写真］［題字］
元北陸地方建設局長

タイトル

ハヤブサいるかな 景勝八木ケ鼻

廣瀬利雄

撮影地

新潟県三条市

撮影者

猪俣孝之

揮毫

YUKI NO OTO - VOL.135

巻

頭

言

国土強靭化ステージⅡの推進
一般社団法人建設コンサルタンツ協会

北陸支部長

寺本邦一
１．凶暴化する自然災害

３．国土強靭化ステージⅡの推進

昨年は全国的に気温が低く北陸地方中心に記録的

気候変動の影響で、頻発・激甚化する風水害や土な大雪から始まり、その後全国において大阪北部地

砂災害、積雪に対しハード・ソフトの一体となった対応

震、西日本豪雨、台風21号そして北海道胆振東部地震を進めることが大切です。

と大規模災害が続きました。
地球温暖化の影響と気候変動の影響によりエルニーニョやラニーニャといった海面温度が関係している異常気象発生が高くなり記録的な豪雨を更新し、自然災害が激甚化しています。
北陸地域は、地形が急峻で地質が脆弱でさらに気象条件も厳しくこれまで豪雨・豪雪、地震が発生し、今後も大規模災害が危惧されるところです。
そのため、自然の脅威に対して着実に防災・減災対策を継続する必要があります。

２．事前防災効果
防災・減災対策効果の代表的な例として、北陸に於いて平成16 年に新潟・福島豪雨により累計雨量
647mmによる信濃川下流域を襲い甚大な被害が発生しました。その後災害復旧等関連緊急事業による堤防整備事業により完成堤防の整備率は約90％に高められました。
そして、平成23年に再び信濃川流域において、平成16年豪雨の約1.6倍の観測史上最大の累計雨量約1,000mmの豪雨が襲いましたが、建物被害・人的被害

政府は、重要インフラの緊急点検を基に防災・減災、国土強靭化のための３か年緊急対策として事業
規模おおむね７兆円により集中的に実施します。
その際に、防災・減災に当たって新技術の活用により効率的で信頼性の高い調査により計画を立案することが求められます。
例えば、ドローンによる上空からの調査に加え水中用ドローンを活用し人が近寄りにくい危険個所の把握が可能になります。
また、気象や防災のビッグデータを活用したハード・
ソフト面の脆弱性の点検を進め、それを踏まえたAI/
IoT等の先端技術活用やデジタル化の飛躍的推進を通じて、効率的な強靭化対策を実現すべきです。
それと、地上デジタル放送の電波を使い、ゲリラ豪雨の局地的な豪雨を精度よく予測する技術の開発を活用した未然防災へも取り組みを強化することです。
建設コンサルタントは、これまでの多くの実績と高い技術力に新たな知見や新技術を活用して、防災・減災、国土強靭化への対応を深化させ、安心して暮らせる地域を実現する社会的責任をさらに高める時です。

とも約９割を大幅に軽減でき、施設整備による事前防災効果が明確に実証されたところです。

1

特集

YUKI NO OTO - VOL.135

大河津分水路改修事業におけるC I Mの取り組みについて
信濃川河川事務所
１. はじめに
国土交通省では、2012年度よりCIM（Construction
Information Modeling/Management）の導入に向け、
試行業務、試行工事を実施している。CIMは、計画・調査・設計段階から３次元モデルを導入し、その後の施工、維持管理の各段階においても情報を充実させながらこれを活用し、あわせて事業全体にわたる関係機関で情報共有することにより、一連の建設生産システムにおける受発注者双方の業務の効率化・高度化を図るもので、今年度、CIMは、BIM/CIMとその名称が統一化され、本図１

大河津分水路位置図

格導入へ向けて進められている。
このようななか、信濃川河川事務所では、大河津分水

３. マネジメント C IM

路改修事業を対象に2013年度から一部の業務にCIMを大河津分水路改修事業は、複数の本設・仮設構造物

適用し、業務の効率化を図っている。2015年度からは発を同時並行で施 工することが 計画されている。そのた

注者指定によるCIM試行業務を開始、さらに今年度からめ、各工事における施工上の干渉等が課題となる。さらはCIM活用工事を開始している。

に18年と言う長期にわたる事業のため、計画の修正が余

本稿では、信濃川河川事務所での大河津分水路改修事業におけるCIMの取り組みについて、紹介する。

儀なく求められることも懸念される。そういった工程に影響を及ぼしそうな各種課題に対し、極力回避すること、または適切に対応することが求められる。

２. 大河津分水路改修事業

さらに、最も長期にわたり施工が続く山地掘削におい大河津分水路は信濃川の洪水から越後平野を守るたては、1千万㎥を超える大規模掘削が計画されている。掘め、大正11年（1922年）に通水した延長約10kmの人工削地は多様な土質区分となっており、脆弱な地層帯やス河川（放 水 路）（図１）であるが、その河口部は洪水をレーキング特性を有している。

安 全に流下させるための断面が 不足しており、平成2 3掘削後は、最大約100mの長大法面が発生するため、年７月の洪水では、分水路直上流で計画高水位を超過

設計時においては、的確な法面対策工の検討が重要となし、危険な状態となった。また、分水路建設後80年以上る。また、各年度の掘削範囲、それに伴う掘削量は、全体が経過し、施設の老朽化等が生じている。そのため、大工程や土砂搬出先の受け入れ状況や調整に影響するば河津分水路を含む信濃川（下流部）の治水安全度の向かりでなく、岩種別の掘削土量を把握することが、予算執上、さらには上流に位置する信濃川（中流部）や千曲川行の側面においても、各工事に対し、どのように割り当てを含めた信濃川水系全体の洪水処理能力を向上させる

るか迅速にかつ的確に検討を進めることが求められる。

ため、大河津分水路の抜本的な改修に着手することにこれらの各種工事、各年度において要求事項を把握なった。

し、的確に実施するためには、設計及び施工計画の立案

本改修にあたっては、課題となっている流下能力向上

を効率的・効果的に実施することが重要である。つまり、や河床の安定、老朽化施設の対策として、河口山地部掘設計のできるだけ早い段階で課題を洗い出し、調整・解削、低水路拡幅、第二床固の改築を実施する計画とし、決しておくことが、次工程となる施工段階での問題発生

事業期間は2015年から2032年までの18年間、全体事業の抑制につながり、結果として事業全体が円滑に進むこ

費約1,200億円となる。

とが期待できる。

2

YUKI NO OTO - VOL.135

2016年度は、山地部掘削の検討、第二床固改築の詳
細設計、野積橋架替の詳細設計の３件の設計業務について、CIM試行業務として実施した（図２）。しかしながら、各設計業務で個別にCIM試行を行うと、個々の課題解決に対しては効果が認められるものの、事務所として作成するCIMモデル
３次元地形モデル

Autodesk Civil 3D
Autodesk RaCap

３次元地質モデル

GEORAMA for Civil 3D

構造物モデル

AutoCAD
Revit
Sketch Up

施工ステップモデル

Autodesk Navisworks
Microsoft Excel

統合モデル

Autodesk InfraWorks
Autodesk Navisworks

は事業全体を管理していく必要があった。そのため、これらの各CIM試行業務を管理、マネジメントする業務を行うこととし、
マネジメントCIMを開始している。

４. 統合CIMモデル
各CIM試行業務においては各々の効果を検証するために、従前どおり、CIMモデルを作成する。しかし、重要なのは、事業全体の内容を確実に把握し、各々の設計同士

ツール名称

表１

で干渉や工程上、問題があるかないか、予算配分をどうす

CIMモデル作成ツール

るか、工程をどう調整するか、である。そのため、マネジメ
ントCIM業務において、各設計業務で作成したCIMモデ
ルを効率的に統合するため、各設計業務のCIM担当者との打ち合わせのもと、使用するCIMモデル作成ツール、測地座標系、単位およびファイル形式等を予め設定した。
なおファイル形式については、CIM導入ガイドライン

条件

定義（共通）

単位系

m（メートル）

座標系

日本測地系2011
第８系（コード：JGD2011-08-ITRF08）においてIFC（Industry Foundation Classes）形式が表２

基本条件の設定

図３

統合CIMモデル

推奨されているが、本業務では、予めCIM試行業務実施者間で使用するソフトウェアを選定したこと、さらにソフトウェア間でデータ損失が少なく、交換率が高いことから、各モデルにおいては、最も汎用的かつ交換率の高い形式を採用することとした（図３）。
このファイル交換については、今後、ソフトウェアベン
ダーが開発を進め、データ損失なく交換できる環境になれば、いつでも移行できるためCIMの活用において、問題にならないと考えている。
なお、LOD（Level Of DetAIl）＝モデルの詳細度については各CIM試行業務実施者にその判断を委ねているが、概ね300〜400程度である。

図２

CIM試行対象の範囲

3

５. CIMの取り組み（１）山地掘削部におけるC I Mの取り組み
本取り組みでは、作成したCIMモデルの例として、地質・土質モデル、山地掘削施工計画検討モデルを紹介する。
①地質・土質モデル（図４）
当該地区は多様な地質、岩級区分を有している。さらに、脆弱層を含む地層も存在していることから、土工事の際の岩級別、地質別の数量を把握するために作成したモデルである。さらに、過去のボーリングデータ（柱状図）を３次元化し、統合したことで、どこに、どれくらいの深さで調査したか一目で確認でき、今後の地質調査における参考情報としての活用が期待できる。
②山地掘削施工計画検討モデル（図５）

図４

地質・土質モデル（これまで実施したボーリング柱状図を配置）

長期にわたり発生する土工数量や、施工ステップ毎の法面形状の把握、第二床固や野積橋の工事用ルートを確保した上での山地掘削の施工検討、また、地山掘削の施工範囲と工事用車両の進入路、新第二床固の掘削との干渉等について施工ステップ毎の検討に使用するためのモデルとして作成した。

（２）橋梁架替の詳細設計におけるC I Mの取り組み
対象は、山地掘削による河川幅拡幅に伴う河口部に架替える橋梁である。本取り組みでは、検討した工事工程等を基に、基礎工事、下部工躯体工事、上部工工事と施工段階に応じた施工ステップ情報（時間軸）を付与した構造物モデルを作成、さらに属性情報を付与した。

図５

山地掘削施工計画検討モデル（上：現在、下：完成予想図）

図６

橋脚工事における施工検討の例（上：橋台工事、下：橋脚工事）①施工検討モデル（図６）
左岸側の輻輳する工事において、下部工、上部工それぞれの橋梁の施工ステップと仮設工、さらに他工事の施工
ステップの妥当性の検証を行うために、時間軸を考慮することで、各工事での干渉がないか、工程に無理がない
か等について事前に確認した。
②属性情報（図７）
現段階では明確な属性情報は定義されていないが、設計段階～施工段階～維持管理段階で付与することが考えらえる属性情報をCIMモデルに付与した。また、施工段階に進んだ際に施工業者が独自で編集可能なようにエクセル等の汎用の表計算ソフトで属性情報を取りまとめ、
CIMモデルを構成する部品に外付けする形で定義した。

4

YUKI NO OTO - VOL.135（３）新第二床固工の詳細設計におけるC I Mの取り組み
新第二床固工は、河口堰の老朽化および河川拡幅に伴う改築工事である。本取り組みでは、施工ステップ毎に使用する仮設備や施工ヤード等をモデル化した。
①施工検討モデル（図８）
施工ステップ毎に、施工する箇所について、構造物モ
デルを赤色、仮設備モデルを水色で表示し、かつ仮設モデルについては、施工ステップ毎に残置する設備については緑色で表示することとした。施工完了後は、灰色で

図７

属性情報の付与例

図８

施工検討モデル例

表示するよう調整を行い、施工方法の手順の可視化を実現した。これにより、施工ヤード等の配置計画が検討でき、関連工事との位置関係の確認ができた。
②干渉確認モデル（図９）
新第二床固工で用いるニューマチックケーソンは、下流域の河口部から、現野積橋、施工途中の新野積橋の桁下を台船より運搬する予定である。時期によっては河床からの十分な高さが確保できるかが問題となるため、設計段階で、運搬可能かCIMモデルにより確認し、設計上、問題のないことを確認した。

６. おわりに大河津分水路の改修事業では、これまでICT活用工事として地形の３次元データを取得しており、今年度は橋脚工事において２件、CIM活用工事を実施している。
設計段階でのCIMモデルを工事段階で発生する３次元データと、どの様に連携、活用していくかが当面の課題である。併せて、CIM活用業務（設計）も引き続き実施しており、各種業務において取り扱うデータを複数の建設コ
ンサルタント、および複数の施工業者、そして事務所とどの様にデータ共有、交換、そして活用していくかが重要である。そのためにも情報共有クラウドを積極的に活用し、その一元管理を実現することで、事業全体の効率的・効果的なマネジメントが実現するものと考えられる。
本事業では、引き続き橋梁架替や第二床固改築、さらには山地部掘削などが実施予定であり、今後もCIM活用
による事業の効率化等が図られるよう努めていきたい。

図９

干渉確認の例（上：新野積橋との干渉、下：野積橋との干渉）

5

随想

大人の部活
水野

晶

「大人の部活」という言葉を初めて目にしたのは、数年前、確か新聞か広報にでていた図書館での豆本作りのメンバー募集記事であったと思う。そこには本を使った活動を通して様々な人との交流を深めようという、大人の部活であるという紹介文が載っていた。部活と言えば、中学、高校での放課後の部活動や夏休みの合宿というイメージしかなかったが、社会人になってもアフターファイブ

職種や雇用形態がそれぞれ違っていて、価値観や家庭のを同じ趣味を持つ仲間と一緒に過ごすのは楽しいに違い

持ち方も皆違っている。強いて言えば、年齢が近いというないと、とても心引かれたことを覚えている。

ことが唯一の共通点であろうか。

早速職場の昼休みにその話をすると、皆、口々に面白

同じ趣味を持つ同好の士かと問われると、少々違うようそうだねと言い、そのネーミングの妙に感じ入った。社会人な気もするが、同じ時間を共有することが楽しいと感じるになってしまうと、職場内の飲み会や有志によるボーリンという意味では、これぞ「大人の部活」だと思う。飲んだグ、バレーボールのようなちょっとしたスポーツ大会はあり、食べたりすることが好きだという共通項でくくるなら、るが、あくまでも集まるのは同じ職場の者達である。若者「飲みサー（実質的な活動はない飲み会サークル）」「食の出会いの場である合コンのような異業種交流の場は、べサー（同様に食べ会サークル）」ということになる。

中高年には思いのほか少ない。

6

夜桜見物の前に居酒屋で飲み、バレエ鑑賞の後は食

草野球やサッカーのような団体スポーツだと社会人と事会という名目で、なぜか飲み放題付きのイタリアンレス

してチームに所属している人達は確かにいるが、文化的なトランの予約を取ってしまう。公演の途中で退出しないと活動で定期的に集まる集団に所属している人は多くない

レストランの予約に間に合わないからと出口に近い席にように感じる。先の豆本作りを行う部活動の名称は、「新座る有様。結局、バレエは気もそぞろでゆっくり鑑賞して感覚☆読書部」というものだった。新感覚という響きが、いないが、その後の食事会はすこぶる楽しかったので、よ

読書部という古めかしい言葉を耀かせ、ドキドキ、ワクワク

かったということになる。

させる。何か新しいことをやるのだろうと思わせてくれる。

合宿は冬の温泉宿。たった１泊なのだが、泊まりになる

いったい何をするのだろうと活動が楽しみになるような素と学生とは違いそれぞれの生活があるので日程の調整が敵なネーミングだと思った。

難しかった。私は直前に野暮用ができ、１人電車で後か心引かれながらも、残念ながら参加するまでには至らら参加した。最寄りの駅からバスに揺られること小一時なかったが、その後、職場で知り合った人達と「大人の部間。19時の夕食に何とか間に合ったが、部屋にはすでに活」と称して、様々な活動をしている。お花見、バレエ鑑

空のビールの缶が並び、スパークリングワインの瓶の中身

賞、クリスマス会、合宿という名の旅行等、どれもなかなかが半分くらいになっていた。朝は朝で、朝食前に前夜の飲趣がある。かつての職場を通しての知り合いではあるが、み残しのワインを空ける猛者がいた。ああ、やっぱり「飲YUKI NO OTO - VOL.135

みサー」だとつくづく思った。

行しているが、職場を離れたアフターファイブの集まりのネットで検索すると「大人の部活」というカルチャース

中では、職場の肩書きが外れ、参加者の公平性が保証さクールとおぼしきものが幾つか出てくる。
「没頭する楽しれるだろう。その結果、いじめやパワハラは基本的には存みを思いだそう」というコピーは、いかにもかつて熱く燃え在しないということになるはずである。縦社会である学校

た青春時代を懐かしむ熟年のハートを鷲づかみにしそう

や職場の枠からはずれ、一個人としてより自由に活動でだ。フラワーアレンジメント部、写真部、料理部とすべてのきるというのは、魅力的に映る。ストレス社会の現代におレッスンに部がついている。部という名称になるだけで、いて、大人の部活が流行る訳である。

何だか楽しげになるのは不思議だ。チーズ部、ワイン部な更に何かをやりたいというより、何かをやることを通しんてものもあり、マニアックにその道を究める人が参加すて、人と繋がることこそ部活の本来の意味なのではないるのだなと思われる。

かと思っている。人は人との関係でストレスを抱えるが、そそして、何と帰宅部まであった。そこは、何をしていいかのストレスから解放してくれる手助けをしてくれるのも、ま分からない人の興味を引き出すようなことをしてくれるらした人なのである。一人でやけ酒、やけ食いよりも、愚痴をい。好きなことをやるために、指導者がいたり、場や仲間

聞いてくれる仲間や、一緒に何かをして嫌なことを忘れさが必要だったりして、そのためにお金を払うのは理解できせてくれる仲間こそかけがえのないものということになるのるが、さすがに何をしたらいいのか分からない人がお金をだろう。しがらみのない共通の趣味で繋がった仲間は、こ払って、それを見つけてもらうというのには驚く。これでものストレス社会を生きるためにはなくてはならないものにかというような至れり尽くせり感が満載なところは、いかになっている。

も現代的だと思ってしまう。

私は参加している部活動の部員達を密かに「ロンリー

新潟でも社会人の様々なスポーツチームが、メンバー

エンジェルズ（孤独な天使達）」と呼んでいる。人は皆を募集していた。チームスポーツだけではなく、登山やマ

孤独で寂しいから、人と繋がりたいと思い、集わずにはい

ラソン、スノーボードという個人スポーツもあった。企業

られないのだ。寿命が伸び、現在30歳の半数は100歳近主催の単発の大人の部活と称する工作会も紹介されていくまで生きるという予測もある。退職後の居場所も考えてた。知らないだけで周囲には結構たくさんの大人の部活

行かなくてはならない時代になったのだ。今年も、「大人が存在するようだ。

の部活」を頑張ろうと思っている。

きちんと仕事を持っていても、職場と家庭の往復だけ
ではつまらないと考える大人は多いだろう。たまには寄り道をして、職場でも家庭でもない全く別の空間に身を置き、好きなことを楽しむということは大切なことなのかも知れない。
「今日は部活だから、少し遅くなるよ」と言って出勤するお父さんやお母さんがいてもいいなと思う。もちろん、社会人の息子や娘が「明日から部活だから、有休取っ

プロフィール水野晶

1987年 文芸たかだ井東汎賞受賞
1991年 新潟日報文学賞受賞

ちゃった」というのもありかも知れない。そんな形で、スト

1993年 松岡譲文学賞受賞

レス解消して、また仕事をがんばれるなら必要不可欠な2013年 第16回にいがた市民文学賞受賞

部活動ということになるだろう。

2018年 第21回にいがた市民文学賞受賞

学校の部活動は、残念なことにいじめやパワハラが横

7

寄稿文

YUKI NO OTO - VOL.135「歴史を紡ぐ小さな温泉街」
開湯1300年を迎えた金沢の奥座敷 湯涌温泉
湯涌温泉観光協会

山下新一郎

大正２年頃の湯涌温泉

１. 湯涌温泉とは
石川県金沢市と富山県南砺市の県境、浅野川上流南に位置し、観光業、農業が地域産業の中心の、医王山や高尾山に囲まれた山あいの小さな温泉地です。

北陸新幹線開業後、観光のお客様が増え、最近では海外からのお客様も増加傾向で、観光都市「金沢」の魅力の一助となるべく研鑽を重ねております。
現在８軒の旅館があり、いずれも客室は８から10数室

養老２年（718年）に、農夫が羽を休めていた白鷺が飛の小さなお宿です。主人が包丁を握り、おもてなしをする

び立ったあとに熱い湯が湧いているのを見つけ、これが宿が多いのも特徴です。いずれの旅館も非常に評判が良「湯涌温泉」の始まりと伝えられています。

く、「ミシュランガイド 富山・石川（金沢）2016特別版」で藩政時代には加賀前田藩の煙硝街道（良質な黒色火は４軒の旅館が３パビリオン以上で紹介されております。

薬を製造していた五箇山と金沢城をつなぐ、幕府には秘密にしていたルート）沿いに位置していたこともあり、歴代加賀藩主の「湯治場」となり、加賀藩の隠し湯でありました。
大正６年９月、「宵待草」の作者で美人画で有名な竹久夢二が、最愛の人 彦乃と３週間にわたり滞在し、「人
生最良の時間を過ごした」と後述されています。
昭和に入り、東洋一のホテルと謳われた「白雲楼ホテル」が建立されたこともあり、賓客をもてなす際に湯涌温泉をご利用になることも多く、金沢の奥座敷として地元の皆様に愛される温泉地でした。

8

昭和初期の湯涌温泉

YUKI NO OTO - VOL.135

２. 湯涌ぼんぼり祭り

ことは想像しておらず、コンテンツツーリズムなどという発

湯涌温泉には、冬の雪を保存するための「氷室小屋」

想は無かったわけです。

があります。毎年１月末に詰めた雪を６月30日の「氷室開しかしアニメコンテンツの集客力、訴求力というものはき」に切り出し、県知事、金沢市長や、板橋区、目黒区と大きく、全国的な知名度は全くと言っていいほど無かった

いった前田藩にゆかりのある各所に奉納しております。こ

当地が、作品のファンを中心に広く認知されました。そのれは加賀前田藩から徳川家へ「氷室氷雪」が献上されて証拠に2011年は東日本大震災の影響で石川県内の温泉いた史実に基づき、湯涌温泉観光協会が昭和61年に復地が来客数を10％程度落とす中、当地は前年比８％増と活したものです。

いう結果となって表れております。

また、７月１日を氷室の節句として、無病息災を祈念しまた従来、近隣地域の比較的年齢層の高いお客様が「氷室饅頭」を食べる風習が残っています。金沢市内の中心だった湯涌温泉に、若い層のお客様が増えたことも

和菓子屋さんでは「氷室饅頭」ののぼり旗がはためき、

大きな変化でした。アニメファンの方々は最初はご友人

夏の訪れを告げる風物詩となっております。

と、湯涌温泉にというよりは「作品中の『湯の鷺温泉』に宿泊する」という体験をしにいらっしゃいましたが、その後、ご両親、恋人といった大切な方と過ごす場として湯涌温泉をご利用いただくことに繋がっていきました。これまで限られた人にしか知られておらず、その方々に依存していた湯涌温泉では将来に向けての明るい展望であり、道が開けたターニングポイントでもありました。
そういった方々にリピーターになっていただけた大きな要因は、湯涌温泉という温泉地の持つポテンシャル（温泉地としての本来の魅力）が高かった証左であり、湯涌温泉の変わらないスタイルが受け入れられた証でもある

氷室小屋と切り出された氷室雪氷

このように古くからの歴史、文化に恵まれた湯涌温泉に近年、新たな歴史が加わりました。「湯涌ぼんぼり祭り」です。

と確信しております。
アニメ「花咲くいろは」の放送から８年が経過した今でも、リアルタイムで視聴されていた方々に加え、最近初めて視聴された方々が年間を通して来訪されます。
湯涌ぼんぼり祭りも今年で８回目の開催となりました

2011年にOAされたアニメ「花咲くいろは」の舞台モデが、近年では来場者にも変化が見られます。当初は「花ルとなったことで生まれた「湯涌ぼんぼり祭り」は大きな咲くいろは」ファンの男性ばかりだったのですが、年々女反響を呼び、我々の予想を大きく上回る延べ15,000人も性客、カップル、家族連れが増加し、「花咲くいろは」をの人が訪れ、湯涌温泉のみならず、金沢の秋の風物詩へ見たことがない方も見受けられるようになってまいりましと育ちつつあります。

た。アニメーションのイベントではなく、地元の祭りとしてアニメーションが由来ということで、当初は地元から懸念の声、反対意見も見られましたが、湯涌温泉を「聖地」「湯涌ぼんぼり祭り」を開催するという地元の意識が、こ
ういう流れを生んだのだと思っております。

と呼ぶファンの皆様のマナーの良さが大きな後押しとな反面、様々な方が来訪することにより、新たな問題がり、今では地元住民の積極的な協力を得て、湯涌の地に発生する可能性も否定できません。開催ごとの問題点の根付きつつあります。

洗い出しや綿密な準備がより重要になると考えます。

最近ではコンテンツツーリズムという言葉も耳にするこ

アニメコンテンツを用いた地域再生の成功事例としてとが多くなりましたが、湯涌温泉にアニメの舞台モデル

多くの論文等で取り上げられていますが、まだまだ問題もの話が来た際には、「アニメ作品で商売をしないようにし山積しております。

ましょう」と観光協会で取り決めをしました。これは、作特に本年は台風の影響で日程、内容の変更を余儀な品に迎合するわけでも、まして作品と距離を置くわけでもくされ、例年以上に苦労をいたしました。大勢の方々が楽なく、あくまで私たちは湯涌温泉なのです、という意思のしみにしておいでで、開催日程の発表と同時に湯涌温泉表れでした。そもそも、そこに経済効果が発生するというの全旅館が満室になるなど、金沢市内の各ホテルにも大9第７回湯涌ぼんぼり祭り

きな影響力を持つだけに、安易に開催順延にするわけに必要となり、皆様のご理解とご協力なくしては成し得なもいかず大変難儀いたしました。

いものでした。それでも宿泊のキャンセルや迷惑駐車等

遠方から訪れる方も多いため、早めに決断、告知をしのトラブルの発生を予想しておりましたが、キャンセルもなければならない訳ですが、台風の進路が予想しづらくトラブルもほぼ無く無事に開催できましたことは、関係者

際どいタイミングでの開催順延の発表となりました。結の努力と、楽しみにしていらした方々のご理解のおかげ

果、当初の開催予定日は強風が吹き、開催できる状況でと感謝の念に堪えません。

はありませんでしたので、１日順延して良かったと胸を撫で下ろしました。

まだまだ成長過程のお祭りですので、様々な困難がこれから先にも待ち受けていることと思います。今後も地域の新しい文化の創造の為、地域一体となって汗と知恵

この「湯涌ぼんぼり祭り」を開催することとなった起原を出し合いながら取り組んでまいります。

の一つに、平成20年におきた浅野川水害からの復興３周年があります。

３. これからの湯涌温泉

今から10年前、早朝からの豪雨で金沢市内を流れる

平成に入りリニューアルが続いた湯涌温 泉の各旅 館

浅野川が55年ぶりに氾濫し、約２万世帯、５万人に避難も、新しい時代を前に新たなリニューアル、または新規の指示が出されました。浅野川の起点に位置する湯涌温泉

参入と新しいステージに入ろうとしております。

でも道路の寸断、温泉街の床上浸水等で大きな被害を旅館という大きな、ある意味での装置産業が長く続い受けました。その際には風評被害もあり、また大勢の皆ていく過程においては、リニューアルを含む大幅な施設様にご助力いただき、湯涌温泉の復興をアピールする意の変更・改修は必要な措置であり、時代の変化に即し、味で開催いたしました。

お客様のご要望以上のものを提供するにあたっての最

自然災害の恐ろしさを身にしみて分かっている湯涌温低限の投資だと考えております。いかに従来の湯涌温泉泉ですので、かなり高い確率で安全が担保されない限りの良いイメージを損なわないようにブラッシュアップする

開催はあり得ないのです。

かは非常に難しい問題で、お料理、サービス、施設の総温泉街全域を使い、近隣大学の駐車場を借り、地元バ合的な方針の大転換期となる場合もありますので、館主ス会社にシャトルバスを大量に投入していただいて開催しの皆さんは胃の痛くなるような日々を送られていることでているだけに、直前での日程変更は困難を極め、安全にしょう。

なおかつ多くの方々にご覧いただく為には多くの交渉が10

最近は人手不足というニュースをよく耳にしますが、湯YUKI NO OTO - VOL.135

湯涌ぼんぼり祭り

涌温泉の各旅館も人員の確保には苦労しています。旅館

お炊き上げの儀ル」の開発、販売となって昨年より現れております。

の仕事は拘束時間も長く、断続労働になります。お給料「純米吟醸 白鷺」は湯涌温泉観光協会が主体となっのためといった理由ではなく、お客様をおもてなしするのて、地元の農家の方に酒米を作っていただき、江戸時代が好きでないと、なかなか続けられない仕事かと思いま

より続く金沢を代表する酒蔵「やちや酒造」に仕込んです。旅館からしても、お客様と直に接するお仕事だけに、いただいている湯涌の地酒です。
「湯涌谷地ビール」は地

時間をかけて従業員を教育しなければならず、頭の痛い域起こし協力隊が中心となり、ホップ、麦といった原材料問題です。これにより営業方針の見直しも必要となり、との栽培を行い、それらで仕込んだ湯涌の風土を味わってもすれば廃業にも繋がる大きな問題です。

いただける逸品です。これらは昨年より湯涌温泉で販売

このような難題をクリアしながら、より質の高いサービ
スを、よりお客様にご満足いただけるようにと工夫を凝らし繋いでいくことが伝統なんだと考えさせられました。

しており、大勢の皆様に湯涌の新しい特産品としてお楽しみいただいております。
その他にも、ジェラートの世界チャンピオン「マルガー

また、近年の地方の人口減少も大きな問題となっておジェラート」柴野大造氏と共同開発したジェラート「氷室ります。湯涌温泉に多く見られる小さな旅館の場合は、氷菓」が大変な人気で、湯涌温泉の風呂上がりの新しい

経営者家族プラス若干の従業員で営業が可能な為、労楽しみとなっています。

働人口には限りがあります。白雲楼ホテルが存続していいずれも湯涌温 泉の地域性、特産を取り入れたもの

た頃は多くの従業員が従事しており、小学校、中学校とで、湯涌温泉である必然性を強く意識した商品となっていった地元の学校にも、従業員家族の子供たちが多く在おります。

席していたものでした。現在では湯涌に居を構えていな

それらの製造過程において湯涌という地を改めて見つい従業員も多いため、児童の数も減少しており、地域住

め直し、それまで見過ごしていた湯涌温泉の持つ魅力、民の方々にとっても大きな悩みとなっております。

ポテンシャルを自分たちの手で掘り起こしができたことはそんな中、地元の有志が地域起こし協力隊と協力し、定住人口促進の為の活動を積極的に進めております。少極めて有益で、次の湯涌温泉を構築していく上での欠くことのできない土台となったと思います。

しずつではありますが、成果を上げており、移住される方

これからも日々難題と向き合いながら、進化を重ねて、が新しいコミュニティーの中心となり、これからの湯涌温歴史を紡いでまいります。全てはお客様にお喜びいただ

泉を創造し始めております。

く為に。ぜひ一度、湯涌温泉に足をお運びください。

その新しい潮流が、「純米吟醸 白鷺」「湯涌谷地ビー

11

ちょっと
気 になる
コーナー

世界遺産アンコール遺跡群とアンコール・ワットからのご来光（株）新潟トラベル

常務取締役

山崎康裕

カンボジアの観光地とし

世界遺産
アンコール
遺跡群

て有名なシェムリアップに、
世界遺産「アンコール遺跡群」があります。
ジャングルに囲まれた大地に現れる神秘的なアンコール遺跡群は、「アンコール・ワット」をはじめ世界的に重要な遺跡が約60か所あり、世界遺産の中でも常に高い人気があります。
アンコール遺跡群の主な遺跡は、「アンコール・トム遺跡（バイヨン寺院、象のテラス<300ｍに渡り象の彫刻が施されている>など）」「30ｍを超えアンコール・ワットる巨木が絡みついているタ・プロム遺跡」「天空の楽園 アンコール・ワット」「東洋のモナ・リザ バン
テアイ・クデイ遺跡」「ロリュオス遺跡」などがあります。１日では回り切れませんが、要所を抑えて回れば２日程で満喫できます。
私が30年ほど前に初めて

その他
の
観光

アンコール・トム

バイヨン寺院

象のテラス

タ・プロム

バンテアイ・クデイ

カンボジアに行った時は、観光地らしい観光地はほとんどなく、収容所の訪問やポルポト政権時代の忌まわしい歴史を見るくらいでした。シェムリアップも現在の様に整備されてなく、ホテルも良い施設が無かった時代です。今では多くのホテルが建設され、ゴルフ場も３か所となりました。
最近注目を浴びている観光に、東南アジア最大の湖「トンレサップ湖」があります。シェムリアップ
から南へ約30分程の所にある湖で、乾季でも琵琶湖の３倍、雨季では10倍の大きさとなる湖です。
水上生活者の数が世界最大規模で、約100万人が住んでいるとも言われています。水上村をボートで見学するツアーでは、船をつなげただけの家、雨季の増水に備えて高床式にしている家、学校、教会、中には商店もあり、お土産を買うこともできます。

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トンレサップ湖

YUKI NO OTO - VOL.135

伝統舞踊を鑑賞するなら「アプサラダンス」です。アンコール・ワットの壁画を飾る女神のレリーフがモデルで、カンボジアの女神「アプサラ（古代ヒンドゥー神話に登場する水の精）」のダンスです。
この他にも「伝統影絵芝居」や「仮面劇」なども楽しめます。

アプサラダンス

アンコール・ワットのご来光をアンコール・
ワットからのご来光観るためには、早朝に起床して、日の出前にアンコール・ワットにたどり着かなくてはなりません。道中
は街灯が無い場所がほとんどです。必ず懐中電灯などを持参してください。
大勢の観光客が訪れますので良いポイントをガイドに聞いてご来光を待って下さい。中央の塔の上に昇る「ダイヤモンド・アンコール・ワット」を見ることが出来れば感動間違いありません。昼間の遺跡巡りも感動すると思いま
すが、幻想的なアンコール・ワットもお忘れなく。

アンコール・ワットのご来光

カンボジアは日本との時差が−

シェム
リアップ
基本情報

２時間です。熱帯モンスーン気候
で高温多湿。雨季乾季があります
ので旅行のベストシーズンは、４月までの乾季が良いと思います。
カンボジアは、査証（VISA）が必要ですので事前の取得が不可欠です。
（取得まで１〜２
週間かかります）
両替は現地通貨のリエルでも良いのですが、カンボジ
ア国内では米ドルが一般的に流通しています。

シェムリアップへのアクセスは

シェム
リアップ
への交通

カンボジアで広く食べられてい

カンボジア
での
食事

る料理の事をクメール料理と言い様々な方法があります。成田からプ
ノンペン経由シェムリアップが一
般的ですが、今回は新潟空港や富山空港に就航している中国の航空会社を利用して上海空港（浦東）を経由するコースをご紹介致します。

ます。多くの料理にプラホックという、発酵した魚のペーストを調味《新潟空港の場合》料として用いることで知られてい出発日：水曜日と土曜日に中國東方航空が就航ます。また、インディカ種の香り米

新潟（14：0 0）−M U296−（16：40）上海（18：45）−

が主食として用いられています。
もう一つご紹介したいのが「カンボジア風牛鍋（チュナンダイ）」です。チュナンダイは、牛の肉を多く使った贅沢な鍋料理です。東南アジアらしく辛さがあり、味付けは味

M U513−（22：20）シェムリアップ
シェムリアップ（23：2 0）−M U 514−（0 4：25）上海（0 9：3 0）−M U 295−（13：0 0）新潟

噌をベースとした辛味噌鍋のようなものです。牛肉の他

このフライトを利用して観光と食事を全て付けて４日間に牛の脳みそも使っているようです。魚介類を使ったり

100,000円（空港税、燃油サーチャージ別途）以下で行けと、様々なアレンジが楽しめます。ぜひ挑戦してみてくだます。ぜひこの機会に世界遺産を訪ねてみてはいかがで

さい。

しょうか？

【画像提供】 日本アセアンセンター、エーペックスインターナショナル

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お知らせ

平成30年度 まちづくりセミナー研修 報告～千葉県香取市の歴史的資源を生かしたまちづくりについて～〈技術部会

平成30年10月３日（水）・４日（木）の２日間、建設コン
サルタントとしての技術を高めることを目的に「まちづくり
セミナー研修」を開催いたしました。
今回は、香取市佐原重要伝統的建造物群保存地区をはじめとした歴史的資源を活用したまちづくりやＪＲ佐原駅
周辺の中心市街地に都市機能の集約化などのまちづくりに取り組まれている千葉県香取市において、「官民一体となった観光まちづくり」を主要テーマとして行いました。
参加者は15名で、うち２名は関東支部の会員の皆様にご参加を頂きました。
研修は、香取市役所や（株）NIPPONIA SAWARAの方から現地案内も含めて様々な取組について詳しくお話をお聞きしました。また、２日目は参加者で「観光まちづくり
プランニング

ワークショップ」を行い、今後の佐原のまちづくりの活性化に向けた積極的な議論を行いました。
２日間のプログラムは以下のとおりです。

都市計画委員会〉■ 10月４日（木） ワークショップ
9：00	開会挨拶、プランニング ワークショップの内容説明（小見、埒）
9：10 グループ分け、現地調査（埒、参加者）
10：00 プランニング ワークショップ（参加者）
11：30 発表・質疑応答（各グループ）
11：50 ふりかえり・まとめ、講評・閉会挨拶（埒、小見）
12：00 終了
以降に、主な内容を紹介いたします。

１. 研修会（１）佐原中心部に都市機能を集約
香取市の人口は約78,000人で、年間約1,000人が減少している。また、JR定期特急列車の廃止（H27.3）により、香取市と首都圏を結ぶ交通手段として鉄道が利便性に優れるという状況ではなくなった。このような中、分散していた千葉県の出先機関が平成29年度に佐原駅周辺に■ 10月３日（水） 研修会

集約され、現在は高速バスを主体とした都市間公共交通

13：30 《座学》開会
13：40	『佐原中心市街地における都市機能の集約計画（高速バスターミナル・複合公共施設整備・ビ
ジネスホテル誘致）』 講師：企画政策課様
13：50	『歴史的資源を活用したまちづくり（佐原の町並みにおける取組）』 講師：都市整備課様
14：30	『香取市の観光客誘客に向けた取組』
講師：商工観光課様
14：40	『香取市における歴史的資源を活用したまちづ
くりと DMC 活動』
講師：㈱ NIPPONIA SAWARA 様
15：00 質疑応答
15：20 《現地視察》
	①佐原町並み交流館⇒② GEISHO（佐原商家町ホテル / 旧中村屋商店）⇒③学生プロポ事例（町並み駐車場）⇒④清宮家倉（佐原商家町ホテル）⇒ ⑤ YATA棟（佐原商家町ホテル / 旧ほていや）⇒⑥修景物件１（千葉商船ビル）⇒⑦修景物件２（上川岸小公園）⇒⑧修理物件（ワーズワース）⇒修理物件２（岡沢家）⇒⑩
修理物件３（地域活性化施設）⇒⑪ AOI 棟（佐原商家町ホテル / 旧中村屋商店）
17：30 終了

機能強化のため佐原駅北口整備に向けて、また、老朽化

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していたコミュニティ施設（公民館、図書館、子育て世代支援施設、福祉施設、観光交流施設）の集約移転に向けて事業中でした。さらに佐原駅周辺に民間宿泊施設を誘致し、佐原駅を中心とした約200ｍの範囲内に都市機能が集約するための取組を行っていました。

公共複合施設イメージ図

民間宿泊イメージ図（２）歴史的資源を活用したまちづくり
利根川の右岸に位置し、小野川と香取街道沿いに形成された佐原地区は利根川の水運で栄えていました。しかし、輸送形態の変化に伴い衰退し、「汚染した川」、「古びた家」、「迷惑な催事」は、まちの「三悪」として扱われていました。
しかし、それらは関東地方で初めて「香取市佐原重要
伝統的建造物群保存地区」に指定（平成８年）され、夏とYUKI NO OTO - VOL.135

秋に行われる佐原の大祭は重要無形民俗文化財に指定

２. ワークショップ（平成16年）、ユネスコ無形文化遺産に登録（平成27年）（１）ワークショップ

され、「NPO法人 小野川と佐原の町並みを考える会」と香取市佐原の都市計画や観光まちづくりについて、香行政が一体となってこれらを保全・活用していました。さ

取市役所や（株）NIPPONIA SAWARAのご説明を拝らに、街なみ環境整備事業（社会資本整備総合交付金）

聴し、現地視察を通して、今後、「どのようにしたら佐原（国土交通省）や重要の観光まちづくりが活性化するか」を考えることを目的

伝統的建造物群保存地とし、また、ワークショップの協働作業を通じて、「参加

区・保存修理事業（文者が観光まちづくりに必要な視点や考え方を共有し、お化 庁）を活用しながら互いに学び合う場を創造すること」を趣旨としてワーク

順次歴史的資源を活か

ショップを実施しました。
参加者を３つのグループに分けて改めて現地調査を行したまちづくりが進められていました。

修理修景事例（３）香取市の観光客誘客に向けた取組
香取市の主な観光資源としては「佐原の大祭」、「香取神宮」、「水郷佐原あやめパーク」、「佐原の町並み」、「バラエティーあふれる農産物」などがあります。これ以

い、①佐原の魅力は何か、課題は何か、②佐原の魅力を伸ばし、課題を克服するためには何をすべきか、③観光
まちづくりのコンセプト、施策提案、④施策の実現化に向けてなどについてプランニングを行い、その結果を各々のグループが発表しました。

外にも東京から70km圏、成田空港から15km圏という地
理的優位性、「国宝に指定されている伊能忠敬の関連資料」、「ミシュラン・グリーンガイド・ジャポン」に佐原が千葉県で初めて掲載されたことなどブランド力を活かしたPRに取り組んでいました。
このような状況のなか、今年度に入り外国人（特に台湾とタイ）が急増し、多言語化や接遇セミナーなどの受入対応、タイ人国際交流員による情報発信を行っているとのことでした。

発表の様子

（２）講評
埒委員から発表した内容について、また、参加者自身（４）歴史的資源を活用したまちづくりとDMC活動
観光による交流人口を増加、多様化する旅行目的、
滞在交流型観光の振興が不可欠であることからDMC（Destination Management Company）として（株）
NIPPONIA SAWARAが宿泊事業を行っていました。
この事業は、広域戦略として北総エリアにおける滞在型の観光拠点を目指し、さらに香取市の特性を活かしたエリア連携による観光振興も目指すため、歴史・文化を体験できるよう「まち全体をホテル化（面的活性化）」に取り組んでいました。ホテルは古民家を改装し、１棟をホテルの部屋に見立てて貸し出しを行うという手法でした。

が業務としてワークショップを運営する際の心構えや留意事項などについてアドバイスがありました。小見委員長
からは2日間の研修について総括して頂き、ワークショッ
プ及び研修を終えました。

３. おわりに研修 会開催に際し、香取市役所様、㈱N I PPON I A
SAWARA様らに快く受け入れて頂きました。また、建コン関東支部の皆様にもご協力と研修に参加も頂きました。お陰様を持ちまして有意義な研修会とすることができました。関係の皆様に感謝申し上げます。

この事業では兵庫県の篠山城下町ホテルNIPPONIAでのノウハウをインストー
ル するとともに、オペレーションができる人
材の発掘と育成を行っており、今後 益々の拡大と賑わいの創造が期待される事業でした。

改装された宿泊施設

参加者の集合写真

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お知らせ

平成30年度 橋梁現場見学会
川田工業（株）富山工場
利田高架橋 上部工工事〈技術部会

１. はじめに橋梁委員会〉（２）工場見学

今年度の橋梁現場見学会は、協会員の総合的な技術

見学に先立ち、川田工業株式会社（富山工場）の江崎

力向上と見識を広めることを目的として、10月10日（水）工場長から、富山工場の概要についての説明や、設計時に実施され、参加者は合計35名でした。今回の見学会での桁製作上の留意事項についての説明を受けました。

富山工場と主要地方道富山立

工場見学では、４班に分かれ、１班ずつ川田工業株式山公園線の4車線化事業に伴う上部工工事の現場を訪

会社の社員の皆様から、工場の説明を受けながら見学を問しました。

しました。工場内では、鋼桁（鈑桁、箱桁）、KMAジョイ

は、川田工業株式会社

ント等の伸縮装置、プレビーム桁の製作状況の見学をし

２. 見学会の行程ました。

流杉SICに集合し、バスで川田工業株式会社（富山工KMAジョイント等の伸縮装置の製作段階において、水場）、利田高架橋を順次訪問し、現場見学を行いました。

張り試験による止水性能の確認や、プレビーム桁の製作

12：30〜

流杉SIC集合出発

13：20〜

川田工業株式会社（富山工場） 工場見学

14：40〜移動

15；50〜

利田高架橋

17；00

解散

段階において、プレストレス導入時の荷重載荷状態の管理の様子など品質管理への様々な工夫が見られました。

現場見学

３. 川田工業株式会社（富山工場）の見学（１）富山工場の概要
富山工場は月産2,500tの鋼部材製作を実施している工場であり、工場内は、８つの棟から構成され、鋼材の搬入から、切断、パネル製作、本溶接など、棟ごとに工程を分断し実施しています。
工場見学状況

４.「利田高架橋上部工工事」の見学（１）事業の概要
富山県では、地域の活力を育む幹線道路や身近な生
活道路の整備として、交通・物流拠点や主要観光地へのアクセスや、市町村間を結ぶ幹線道路など、体系的な整備が促進されています。
常願寺川を渡る主要地方道富山立山公園線（富山市藤木～立山町利田地内）では、２車線道路の４車線化の事
川田工業株式会社

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富山工場

業を進めています。

YUKI NO OTO - VOL.135

川田建設株式会社では、立山町側の区間で、利田高架橋の上部工工事を実施しています。

策として、エポキシ樹脂鉄筋が使用されていたり、コンク
リートの打ち継ぎ目には、ひび割れ防止対策が実施されている様子を確認できました。

路 線 名：主要地方道富山立山公園線

また、利田高架橋では、PC建協北陸支部の方々と合流

工事箇所：富山県中新川郡立山町利田地内

し、活発な意見交換も行うことができました。

道路規格：第３種２級（設計速度：60km/h）
設計荷重：B活荷重
橋梁形式：PC5径間連続中空床版橋
橋

長：135.000m（道路中心線上）

総 幅 員：11.890m（道路中心線上）
桁

高：1.100m（標準部）

利田高架橋

配筋状況

５. おわりに
今回の見学会では、鋼桁、KMAジョイント等の伸縮装
置、プレビーム桁の製作状況、橋長135.0mに及ぶ利田高
架橋の上部工工事の見学をしました。

現場見学状況

現場では、品質管理への様々な工夫だけでなく、施工（２）現場見学性への配慮がされていることを確認できました。また、見学の際には、川田建設株式会社から利田高架橋上部

我々設計技術者に対する設計時の留意事項の説明や、質工工事についての説明を受け、現場の見学を行いました。

疑応答が行われ、非常に有意義な橋梁見学会でした。

利田高架橋上部工工事は、施工区間を２つに分けてこの見学会を行うに当たり、ご多忙の中ご協力を賜りま施工を行っており、現在では、第1施工区間の施工が完了

した、川田工業株式会社、川田建設株式会社、株式会社

し、第2施工区間のコンクリート打設前の配筋状況を見学

橋梁メンテナンス、ならびに、PC建協北陸支部の関係者することができました。組立鉄筋には、かぶり不足の対各位に心より感謝申し上げます。

現場見学状況

17お知らせ

平成30年度

トンネル技術講習会・見学会〈技術部会

１. はじめに
平成30年10月19日（金）、トンネル委員会主催により
トンネル技術講習会と見学会を同日開催した。７社から15名の参加者であった。日程等は下記のとおりであり、CPD取得単位は4.0である。

日時：平成30年10月19日（金） 11：00～16：30○技術講習会 11：00～14：30
会場：柏崎市文化会館アルフォーレ
演題①トンネル設計におけるCIMの活用（株）大塚商会PLMソリューション第一営業部
PLMサポート２課長 大福 浩之 氏
演題②トンネル建設現場におけるAI導入（株）安藤ハザマ 土木事業本部 技術第三部
トンネルグループ長 河邉 信之 氏
※見学会場へバスで移動・解散○現場見学会 15：00～16：30
現場：国道８号 柏崎トンネル建設工事（剣野側坑口）※見学終了後、柏崎市文化会館アルフォーレへ移動

２. 技術講習会（１）トンネル設計におけるCIMの活用
以下、講演内容を概説する。
①平成30年度CIMの動向
国土交通省は、大規模構造物における３次元設計の適用を拡大するために次の３ステップを進めている。
STEP１	関 係機関協議やフロントローディング等によるCIM活用の効果が見込まれる業務・工事からCIMを導入。
STEP２	C IMの活用の充実に向けて、基準類・ルールの整備やシステム開発を推進。
a. 属性情報の付与の方法
b. 積算、監督・検査の効率化
c. 受発注者間でのデータ共有方法

CIMの実施を原則としている。また、CIMの実施内容が明確化され、納品データ、情報共有、属性情報、活用について要求事項が設定される。CIMモデルの作成は、「CIM導入ガイドライン」に沿ってすすめることとなる。

②CIMモデルの作成
どこまで詳細に作成するか目的によって異なるので、受発注者間で協議して決定し、CIM実施計画書に記載する。
③リクワイヤメント（要求事項）への対応
ガイドラインで示されている属性情報の付与方法として、３次元モデルに直接付与する方法と３次元モデルから外部参照する方法がある。 支保パターンがわかるように着色表示するとか、ロックボルト、覆工コンクリート、支保工材質、寸法、強度、補助工法等の属性情報は施工段
階での活用を視野に入れたものとすることが望まれる。
④平成30年度から新たに実施予定の内容
3D表記標準の山岳トンネルへの拡充として、３次元モデル標記（案）の改訂が行われる。また、山岳トンネル、
河川構造物、ダムの拡充を行う。2D、3Dそれぞれが流通することによる不整合の是正が目的であり、CIMツール
側の機能UPも求められる。
国土交通省は、CIM事業の促進に向けて、率先してBIM/CIM活用に取り組む事務所において、そのノウハウ
を次のプロジェクトに活用するために、「BIM/CIM活用
モデル事務所」の設置を検討する。
（２）トンネル建設現場におけるAI 導入
講演概要は以下のとおりである。
①山岳トンネルの発破工法の高度化〜ナビゲーションジャンボの導入〜
従来は坑夫の経験や腕に頼ってきた発破孔の削孔作業を、ナビゲーション機能を搭載したジャンボ（削岩機）を導入することで、発破の高度化に取り組んでいる。
ナビゲーションジャンボを導入したことで、余堀り、余巻きが低減でき、効率的に施工が行える。

d. 維持管理の効率化
STEP３	維持管理段階における３次元データの導入を進める。CIMと位置情報を連携したデータベースを作成して維持管理に利用することを検討している。
平成3 0年度の発注方針として、橋梁、トンネル、河川
構造物、ダムなどの大規模構造物の詳細設計において、

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トンネル委員会〉

講習会場の様子YUKI NO OTO - VOL.135②発破孔の穿孔データから切羽安定度を予測〜切羽安定度予測システム（TFS-learning）〜
ナビゲーションジャンボから取得される穿孔データと現場技術者が採点した切羽評価点の関係をAIにより機械学習させて、発破後に露出する切羽の「切羽安定度」を予測する。発破孔の穿孔後直ちに切羽安定度が把握できるため、発破後の切羽に対して、迅速にかつ最適な対策を実施できる。
③掘削発破を利用した切羽前方探査システム〜トンネルフェイステスター（TFT）〜
断層などの脆弱部や地質境界部の位置を事前に把握するために行う従来の切羽前方探査は、起振源として調査用の発破を行うなど大掛かりな設備が必要だった。
本システムは、掘削発破を利用することから施工の中断がなく、断層などからの反射波を捉えることにより、切羽前方探査を実施できる。
④AIによる画像認識で地質を評価〜トンネル切羽AI自動評価システム〜
人工知能の画像認識技術を活用し、切羽写真から岩盤の工学的特性を自動評価するシステム。システムに機械学習させる教師データは、切羽写真とTFTから得られる弾性波速度である。また、弾性波速度とトンネルにおける支保パターンとは、密接な相関関係があるため、本システムを使って、支保パターンの予測が可能である。

②地質と掘削方式
地質は風化した凝灰角礫岩や火山角礫岩が主体であり、主に油圧式切削機を用い、一部区間で発破掘削も行う。
③トンネル掘削工法
トンネル工法はNATM（New Austrian Tunneling
Method）で、掘削した外周部を吹付けコンクリートで固めてロックボルトを打込むことで、岩盤自体が持つ保持力を利用してトンネルを形成する工法。補助ベンチ付全断面工法（早期閉合）とし、補助工法は長尺先受け工、
長尺鏡ボルトおよび水抜きボーリングを採用している。

現場所長によるトンネル概要の説明

３. 現場見学会
見学対象は国道８号柏崎バイパス柏崎トンネルである。
柏崎バイパスは、一般国道８号の柏崎市大字長崎～柏崎
市大字鯨波間の延長約11kmの道路である。柏崎市内の慢性的な交通混雑を解消して安全で円滑な交通を確保す
ること、北陸自動車道柏崎ICへのアクセスを向上して周辺地域の経済発展を支援することを目的としている。
JVの後藤所長に説明していただいた。

①柏崎トンネルの概要
・路 線 名：一般国道８号柏崎バイパス
・施工箇所：新潟県柏崎市剣野地先～柏崎市新赤坂町地先・道路区分：第３種 第１級・設計速度：80km/h
・計画交通量：8,500台/日（２車線供用時）
・トンネル延長：L＝1348ｍ
開削区間：L=220ｍ（一部を除き完成）
山岳区間：L=1128ｍ
・施工者：安 藤ハザマ・植木特定建設工事共同企業体（JV）
・掘進長：見学日現在でトンネル掘進延長は約200m

ドリルジャンボに試乗（○は参加者）

切羽の様子

４. おわりに
今回はトンネル委員会の単独開催で、トンネルに絞った講習・見学となったため参加者は少なかったが、トンネルの最新技術について聞いて見ることができて大変有意義であった。多忙な中、講師を引き受けて下さった講師各
位、見学地を提供していただいた国土交通省長岡国道星野事務所長、随行して下さった阿部副所長および丁寧に説明して下さったJVの後藤所長に謝意を表します。

柏崎トンネルは土被りが小さい丘陵地形を貫くトンネルであり、崩れやすい地質であるとともに、大量の湧水も発生すると予想されるため、慎重に工事を進めている。

坑口での集合写真19道路建設現場見学会報告

お知らせ

〈技術部会

道路委員会〉

１. はじめに
平成30年10月25日に開催された道路建設現場見学会
は、道路及び道路構造物に関する専門的知識の取得と見識を広めることを目的として、国道７号栗ノ木道路・紫竹
山道路、および国道49号阿賀野バイパスにて行われた。
以下に見学内容を示す。

①国道７号栗ノ木道路・紫竹山道路
・笹越橋共同横断管工事
・栗ノ木川付替工事
迂回路仮橋基礎工

・ランプ改良工事②国道49号阿賀野バイパス
・新江用水路付替工事
・ICT土工・橋梁下部工、橋梁上部工

場所を移し、南紫竹付近の付替工事では、場所打ち
ボックスカルバート工（B6.0m－H3.8m）および地盤改良工、法覆護岸を構築する工事が行われていた。将来的に
法覆護岸両岸に高架橋橋脚が設置される予定である。

２. 国道７号栗ノ木道路・紫竹山道路（１）笹越橋共同横断管工事
最初に笹越橋交差点共同横断管工事の見学が行われた。共同横断管は栗ノ木川および栗ノ木バイパスを横断するために、地下約16m地点に設置された直径約3m、延長約70mのコンクリート管である。横断管内部には工業用水管、電線等が集約されている。
ボックスカルバート吞口側

最後に道路改良に伴い移設が必要となる農業用水管
及び栗ノ木川圧送管の付替工事を見学した。

共同横断管内部（２）栗ノ木川付替工事
次に栗ノ木川付替工事を見学した。仮水路および仮設迂回路橋を施工後、現笹越橋を撤去し暗渠化を行う計画である。現地では仮設迂回路橋の基礎杭となるH鋼杭の打設状況を見学することができた。

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農業用水管

YUKI NO OTO - VOL.135（３）ランプ改良工事
国道７号から南紫竹道路へのランプ改良工事が行わ（３）橋梁下部工
続いて、阿賀野バイパスＪＲ跨線橋の見学を行った。上れており、OFFランプ側の地山補強壁面工を見学した。

部工は架設されておらず、下部工橋台のみであった。橋台
竪壁は10m以上の高さがあり、間近で見るとそのスケー
ルの大きさに迫力を感じた。

OFFランプ側地山補強壁面工

３. 国道49号阿賀野バイパス（１）新江用水路付替工事
阿賀野バイパスと交差する新江用水路の付替工事である。新江用水路の仮廻しを行って阿賀野バイパス本線下にボックスカルバートを設置し付替を行う計画である。仮廻し水路工は幅4.0ｍのU型水路が採用されていた。

跨線橋AU1橋台竪壁前面（４）橋梁上部工
最後に小里川２号橋上部工桁架設工事を見学した。
橋長16.2mの３径間連続非合成細幅鋼箱桁橋であり、650t吊トラッククレーンに取り付けられた鋼箱桁の架設状況を見ることができた。

上部工 幅細鋼箱桁

新江用水路仮廻し施工風景（２）ICT土工
阿賀野バイパスの一部ではプレロード盛土を行っており、出来形管理としてICTを活用した施工を行っている。
手順としてGNSS測量を行い、工事範囲を３次元データとして取り込み、設計データと組み合わせる。組み合わせたデータを工事機械の自動操縦に反映することで正確な施工、出来形の管理ができる。

鋼箱桁取付施工風景

４．おわりに道路建設現場見学会では、施工者が施工手順や工事状況について丁寧に説明してくださり、また普段目にすることのできない施工途中の構造物や技術を間近で見ることができ、とても有意義な1日になりました。
この見学会を開催するにあたり、お忙しい中、事前準備、現場案内、現場説明など協力していただいた関係各
マシンコントロールブルドーザ

所の皆様に厚く御礼申し上げます。

21

お知らせ

建コンワールドカフェ in 新潟～みんなの「しごと観」と建コンの未来～ 開催報告
〈技術部会

若手技術者ワーキンググループ〉

１. はじめに上限、年次有給休暇取得の義務づけなど、見直される働

私たち建設コンサルタントの仕事は、社会的使命感がき方の８つのポイントについて、分かりやすく解説いただ

高い一方、長時間就業などの課題を抱えています。また、きました。

昨今は就業者それぞれのしごと観も多様化しており、働き方もこうした価値観に合ったものへの改革が求められています。とはいえ、改革の手法も多様です。私たちが目指すべき風土はなにか、そのために設ける制度、取り入れるべきツールはなにになるのか、など選択肢は多くあります。そこで、建コンの次世代を担う若手が集まり「これからの建コンの働き方」について考え、話し合う場を設ける
こととしました。

２. プログラム『建コンワールドカフェ in 新潟』は、2018年10月26日（金）新潟市中央区のガレッソ花園ホールにて、建コンに従事する若手技術者28名にて開催しました。主な内容

続いて北陸支部若手ワーキングリーダーの竹内聡より「建設コンサルタントの働き方改革への取組み」と題しは、下記のとおりです。

て、建コン各社の取組みが紹介されました。サテライト対（１）話題提供

応、フリーアドレス化などの効率化を目的としたオフィス①法務の視点でみた働き方改革
弁護士（新潟県労働委員会公益委員） 櫻井 香子 氏
②建設コンサルタントの働き方改革への取組み
北陸支部若手ワーキンググループ

講師 櫻井香子氏の講演の様子

竹内聡（２）ワールドカフェによる意見交換②テーマ１に関する対話「私の仕事の楽しい・苦しいと思う瞬間」③テーマ２に関する対話「私の仕事をもっと楽しく（良く）するためには？」

３. 開催概要（１）話題提供
初めに話題提供として、元検察庁検事であり、弁護士である櫻井香子氏より「法務の視点でみた働き方改革」と題した講演をいただきました。講演では、検事時代の改革の事例、多様な生き方に合わせたテレワーク制度、
時短勤務制度、ライフイベント休暇の導入例などの先進的な取組が紹介されました。

（２）ワールドカフェによる意見交換
働き方改革に関する話題提供の後、参加者全員で２つのテーマについて意見交換を行いました。
１つ目のテーマは、「私の仕事の楽しい・苦しいと思う
瞬間」、２つ目のテーマは「私の仕事をもっと楽しく（良く）するためには？」でした。意見交換は、ワールドカフェ
形式という、お茶を飲みながらリラックスしての気軽なスタイルで行いました。参加者からは、「とても楽しいので、もっと意見交換の時間がほしい！」との要望も出ました。ここでは、ワールドカフェで出された意見のうち、主な内容を紹介します。

過密な労働実態、過去の過重労働に関する判例などを①テーマ１－１「私の仕事の楽しいと思う瞬間」

例にワークライフバランスの重要性を話されました。ま・顧客や上司に仕事を認められた時、納品を終えた時、た、2019年４月働き方改革法の施行に伴い、残業時間の22

計画設計したものが形になった時

YUKI NO OTO - VOL.135

ワールドカフェの様子

・顧 客から相談を受けた時、新しい技術を身につけた時、その他（給料日、金曜日…）②テーマ１－２「私の仕事の苦しいと思う瞬間」
・顧客、上司から叱咤される時
・顧客からの頻繁な修正依頼、上司のペースなどで仕事の終わりが見えない時・上司が一方的な態度で話し合いにならないこと、残業抑制を個人に押し付けること・顧客、上司からの常識ない対応（金曜依頼月曜期限、
時間外依頼、個人携帯へ休日連絡など）
・その他（そもそもどんな仕事も楽しくない、割り切って・仕事をそんなに頑張れない人もいる、多様な生き方を認められる制度が必要（高度技術者と普通技術者の区別、時間短縮、副業許可など）（３）総評
最後に講師である櫻井香子氏、渡邊雅樹技術部会長
より総評をいただきました。櫻井氏は、参加者の活発な姿勢、それぞれの意見を高評価したうえで、「趣味をはじめとするプライベートの充実が仕事にも影響し、結果として相乗効果をもたらす」とアドバイスされました。渡邊部会長は「意見の中には自身がたしなめられる内容があった」としたうえで、若手技術者の意見について、協会を通じて発注者との意見交換会で協議していく、という力強やっている）

い言葉で締めくくりました。

③テーマ２「私の仕事をもっと楽しく（良く）するためには？」・建コンの知名度・地位を向上させ顧客と対等な立場で話したい、多くの人に認められたい・単 純作業などは、A Iなどのテクノロジーで効率化す
る、顧客、上司からもっとほめられたい・定 時帰宅を快く送り出す風土づくりが必要、自らも早４. 今後の展開（おわりに）『建コンワールドカフェ in 新潟』は、好評のうち終了
することができました。ご講演いただいた櫻井香子氏とのご縁に感謝するとともに、関係各位の協力に対する感
謝の意をここに表します。

く帰る、効率化するなど頑張る

ワールドカフェの様子

渡邊技術部会長による総評

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新潟県土木部との意見交換会の概要

お知らせ〈対外活動部会日時：平成30年10月30日（火） 15：00～17：00

会

場：新潟東映ホテル

出席者

新潟地域委員会〉

新潟県：中田土木部長、和田技術管理課長、丸山道路管理課長、金子道路建設課長、
棚橋河川管理課長、松川河川整備課長、三木砂防課長、渡邊村上地域整備部長、
山ノ内新潟地域整備部長、有波津川地区振興事務所長、坂井長岡地域整備部長、
本田十日町地域整備部長、東海林柏崎地域整備部長、吉田糸魚川地域整備部長、
鈴木佐渡地域整備部長
北陸支部：大平副支部長、坂上運営委員長、青木総括部会長、中俣新潟地域委員長、渡邊技術部会長、
佐々木広報部会長、新潟地域委員：山岸委員、舩谷委員、齊木委員、折笠委員、大塚委員◆挨拶○大平副支部長○中田土木部長

これまで、地域調達条例の徹底、繰越し制度の活用、

昨年の災害時においては、瞬時に対応していただき

片務 性の解消などは着実に進められ、会員各社、大変感謝している。現時点で、単災はほとんど発注が済んで感謝をしている。現時点における協会の喫緊の課題は、

おり、関連その他の工事発注を含めた進捗を図っている「長時間労働の解消」。労働基準法の改正により来年ところ。協会にも何かとご協力を得なければならないが、度から残業の上限規制が施行される。この対応を間違えよろしくお願いしたい。今、喫緊の課題として「担い手のると、コンプライアンスに係る経営リスクを抱えることに確保」がある。そのためには、「働き方改革」を乗り越えなりかねない。協会としても「働き方改革」と「長時間労ていかなければならない。土木部としても発注の平準働の解消」に向けて協会を挙げて取り組みを行っている化、繰り越し制度の柔軟な活用などにより支援をしていが、受注者だけの努力では解決できない大きな問題であきたいと考えている。また、県も協会と一緒になって品質り、受発注者が協働で進めて行かなければならないと考の向上に取り組んでいきたいと思っているが、こういうえている。早期発注と繰越制度の柔軟な活用、適正な工意見交換の機会の中で、どのように現状をイノベーション期の設定などにより、業務の平準化に向けさらに一層のしていくかということに関して忌憚なく意見を交わして欲対応をお願いしたい。

しい。

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YUKI NO OTO - VOL.135◆主な意見交換内容（１）担い手確保・育成のための環境整備（２）品質の確保向上について・建コン側資料（「残業時間は深刻な状況」「ウィーク・建コン側資料（「詳細設計における作成図面の責任のリースタンスの取り組み強化」のパンフレット、「改正明確化」）を提示し、建コン北陸支部も関わった北陸

労働基準法に対応するための施策全体像と目標設定」

地整の「良く分かる設計と工事の図面」の策定経緯ななど）を提示し、協会員のうち２社の経営者が自社のどを説明、現行の標準仕様書・標準歩掛りに関して意

超勤の実態、「働き方改革」に向けての取り組みなど見を述べ、標準的な仮設設計図を参考図として取り扱について説明し、ウィークリースタンスをはじめ特に納われるよう要望した。

期の平準化の取り組みについて要望した。

【回答】

【回答】
・県土木部からは、指定仮設と任意仮設の区分けについ・県土木部からは、平準化の取り組みは、企業の人材確ては、平成17年に通知（平成22年改訂）の「指定・任保や経営安定化といった観点で重要なものと認識して意の適正な運用について」で、北陸地整で示された考おり、今後とも引き続き債務負担行為を活用した前倒

え方は概ね網羅していると考えている。ただ、図面のし発注、繰り越し制度の柔軟な活用により、より一層平

責任分担については、概念を謳っていなかったので、準化に取り組んでいくと回答がなされた。

北陸地整の考え方を参考にして職員に周知していきたウィークリースタンスについては、平成29年10月に取組い。仮設計画、施工計画については、トラブルの元になみを徹底する旨の通知を各地域機関に出しており、併りやすいので、三者会議などを活用しながら適正な運せて技術管理課からの説明会も開催し引き続き周知用に努めていきたい旨の回答がなされた。

徹底を図っていく。また、平成25年通知の中で、「適切な履行期限と平準化」「条件明示の徹底」「適切な設◆閉会あいさつ

計変更・工期変更」「合同現地確認の実施」を謳ってお○坂上運営委員長

り、今後も継続して職員の周知に努めたいとの回答がなされた。
・建コン側資料（「企業経営の安定と処遇改善に向けての環境整備」など）を提示し、就業環境改善に向けた取り組み、安定的な事業量確保について要望すると共に、来年度以降の土木施設点検の進め方について質問
した。

【回答】

来年度に向けて、①業務の効率化を高める。
（設計条
件を早めに固め、受・発注者双方でスケジュール管理）②補修の技術をしっかりと把握しながら点検を行う。
（補修は新たな技術の一つ） ③担い手の確保・育成を国、県、建設業協会と４者で連携して進めていく。以上を建コン北陸支部の取り組みとしてしっかり行っていきたい。

○中田土木部長
施工計画については、その現場の条件や課題がわか・県土木部からは、昨年度末の２月補正を含めた平成30

るということが一番大事なこと。この点に関して受・発注

年度予算の概要が示された。また来年度の国への予算者双方の確認が欠けているケースがあるのではないか。

要望方針について、各主管課長から丁寧な説明がなさ

その根本は、お互いのコミュニケーション。今後はそこをれた。

しっかりとやらせていただきたい。

道 路管理施設の点検については、国の新技術の活用

現在、これからの予算確保に向けて各主管課で作業をを踏まえた点検要領の改正の動きがある中で、国や市進めている。緊急対策の動きがある中で、これから３カ年

町村と情報共有しながら対応していきたい。次の５年

どういう予算となるか期待している。

間は、年度毎に同じボリュームとなるよう点検を進めた

キーワードは「防災減災」と「活力ある新潟」。要望にいとの回答がなされた。

際しては、土木部としてやるべきことをしっかりとアピールこの他、主管課長から河川、砂防の点検についても説していきたい。

明がなされた。

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平成30年度 技術セミナー開催報告「『散居村』の今とこれからを考える」

お知らせ～農村の原風景『散居村』の魅力、保全と活用を考える～〈技術部会

建設環境委員会〉

１. はじめに

２. 基調講演

平成30年10月31日（水）、11月1日（木）の2日間にわた「散居村の成り立ちと魅力、現代における課題についり、技術セミナー「『散居村』の今とこれからを考える」て」と題して、富山大学芸術文化学部准教授の奥敬一氏～農村の原風景『散居村』の魅力、保全と活用を考える

より講演をいただきました。
講演の骨子は次の通りです。

セミナー～を開催しました。
この技術セミナーは、「環境」をテーマに環境技術者
のみならず、幅広い分野の技術者も参加できる技術セミ「散村景観」という生態系が持つ多面的な機能

ナーとして企画したもので、建設環境委員会として昨年に

１．屋敷林の現況

引き続き２度目の開催となります。今回は、日本最大と言２．屋敷林に対する住民意識

われる砺波平野の散居村に着目し、「『散居村』の今と３．散村景観の観光資源利用の現況と課題

これからを考える」をメインテーマとして研修を行いまし４．散村景観を展望する視点場の評価た。プログラムは下記のとおりです。
散居景観とは、広大な水田に屋敷林に囲まれた住居■ 10月31日（水） 13：50～17：10

が点在しているものであり、屋敷林は冬の西からの季節

基調講演

風と春先の南からフェーンに対応して形成されています。

「散居村の成り立ちと魅力、屋敷林は木材としての利用もされながら維持されてきて現代における課題について」
講師

富山大学
准教授

いるものですが、自然林に近い植生も持っています。これ

芸術文化学部奥敬一

らが網の目のようにはりめぐらされた水路で繫がること氏

で、遺伝子の交流、移入による回復、複数の生息空間がグループ討議確保され、生物多様性に大きく寄与できるとのことです。

「現代における散居村の生活とまた、屋敷林は、高木のスギを主としながらも、平野在来

自然との関わりのあり方」
・話題提供

砺波市

商工農林部

農村整備係

道中

農地林務課
沙耶花

氏

・グループ討議①住居・生活②観光・文化の多様な樹種の低木も生かしており、花木や竹林、果樹などが存在しており、階層構造の多様さからも生態系の豊かさに貢献しているとのことです。

③生物多様性■ 11月１日（木） 9：00～13：00
現地視察「散居村の生活と保全・活用の取り組み」
現地解説となみ散居村ミュージアム
砺波散村地域研究所
川原１）閑乗寺公園

国昭

館長

事務局長

氏

散居村展望広場２）入道家住宅（富山県指定重要文化財）
３）となみ散居村ミュージアム
以下に主な内容を紹介いたします。

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奥准教授の基調講演

YUKI NO OTO - VOL.135

さらに、屋敷林の７割程度はスギであることから、木くの資料に触れ、理解を深めました。現地視察では、川材資源としての価値のほか、二酸化炭素吸収の側面から原氏に視察箇所の選定から現地案内まで多大なご支援も大きな価値を有しています。砺波平野には約7,000の屋をいただきました。

敷林が現存し、試算によればその二酸化炭素吸収量は2.8haの森林に相当するとのことです。
一方で、住宅の高機能化により屋敷林の重要性が低下
していること、高木の手入れを自分で行うことが困難な住民が増えていることに加え、台風などで例年と違う方角からの強風による倒木が相次いだことから屋敷林の縮小が進んでいます。また、手入れのしやすい高さを抑えた樹種を用い、庭園風の植栽に変更する屋敷も増えています。
散 居景観の観光資源としての利用については、県の観光戦略に位置付けられておらず、統計もない状況です

入道家住宅と当主の入道氏が、空き家を利用し地元食材を生かした「農家レストラン」、少人数定員で地元密着の「サイクリングツアー」などの取り組みが好評であり、戦略的な着地型観光商品の開発が鍵となりそうです。

３. グループ討議
基調講演に続き、砺波市の道中氏から散居景観保全の取組について話題提供をいただき、「現代における散居村の生活と自然との関わりの在り方」についてグループ討議を行いました。グループ討議では、参加者が“住居・生活”“観光・文化”“生物多様性”の３つのテーマに分かれ、奥准教授、道中氏を交えて活発な意見交換が行われました。

となみ散居村ミュージアムでの川原氏の解説

５. おわりに
建設環境委員会では、「環境」というテーマは専門性も有しますが、道路、河川、都市計画、上下水など各分野を横断する知識・知見であるとの認識に基づき技術セミナーを企画・開催しています。今後も定期的な活動として実施していきたいと考えています。

グループ討議後の各班の発表

４. 現地視察
２日目は現地視察を実施しました。まず散居景観を一望できる展望広場で散居村の成り立ちや変遷を学び、次に伝統的建築様式アヅマダチの典型例である「入道家住宅」を見学、最後に「となみ散居村ミュージアム」で多参加者の集合写真

27

お知らせ

出前講座

「県立新潟工業高等学校 道路計画概論」〈技術部会

１. はじめに新潟県立新潟工業高等学校では、土木科２年生の授道路委員会〉

趣旨②３次元モデルの活用や自動図化など最近の道路設計の手法や効果を学ぶ。

業において土木施工や地質、材料等の基礎知識一般のほ

趣旨③道 路完成後や実際の工事現場をイメージし立体か、「道路設計演習」として平面図や縦断図、横断図等の的な視点を持って演習できるように、重機や仮設図面作成を行っている。そこで、学校側から、より深く道路など工事現場の空間・様子を体験する。

設計を理解し興味を持ってもらうにはプロフェッショナル
である建設コンサルタント技術者から指導して欲しいとの要請があり、協会としても「建設界の担い手確保・育成」の一環として、平成26年度より出前講座を行っている。

２. 平成30年度の実施概要（１）経緯
平成26年度は、設計演習支援として平面線形や縦断線形、横断計画に関する設計の考え方を座学で説明した。平成27～28年度は演習にあたり設計図が立体的にイメージできるように、また実際に完成した道路の本線、交（３）座学・見学の概要
出前講座は、１日の全授業時間（9：00～15：33）を割り当てて頂き、座学及び見学を行った。

対象：新潟工業高等学校土木科２年生（38名）
日時：平成30年11月９日

9：00～15：33

座学：①道路の役割・種類、道路事業の流れ②平面線形、縦断線形、横断計画③道路設計の動向（３次元設計、自動図化）
見学：新潟国道事務所

道路情報管理室

国道７号栗ノ木道路・紫竹山道路

差点、構造物等を見学しその設計の考え方を説明することにより一層、道路設計の理解を深められるように国道
113号「ござれや阿賀橋の見学」、座学による設計概要の説明を行った。平成29年度は、新潟中央環状道路（新潟市）、国道８号白根バイパス（新潟国道事務所）の見学・座学を通して道路本線の縦平面、横断計画に加え、軟弱地盤対策や道路付属施設等の説明を行った。技術動向
として「ラウンドアバウト」の事例紹介も行った。

（２）コンセプト
社会全般のIT化の動向を踏まえ、学校の授業「道路設計演習」においてもこれまでの紙ベースの設計図作成
から、本年度よりCADによる設計図作成に変わっている。また、最近の建設業界においては国土交通省が推進する「i-Construction」が重要なキーワードであることから、これまでと同様な道路設計に関する基礎知識に加え測量も含めた最近のIT化についても教えて欲しいというニーズがあった。
そこで、本年度は、以下の趣旨により企画した。

趣旨①設計の目的、平面線形や縦断線形、横断計画にあたりポイントや考え方を学ぶ。

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見学箇所位置図YUKI NO OTO - VOL.135（４）座学の概要作成を行っているものの測量は従来どおりの測量である

１）道路設計概論

ことから、興味を持ってもらうため３次元モデルの測量

今年度の出前講座は、道路設計演習（授業）を２～３及び設計、３次元設計による効果、自動図化等を説明し限実施したタイミングとなり、基礎知識として道路の役た。出前講座修了後のアンケートでは、例年に比べ測量、

割・種類、事業の流れ、設計の目的・手順、「道路構造令」

CADの興味が多くなり、自動図化に驚きの声があった。

「北陸地方整備局 設計要領 道路編」等から道路構造の考え方・基準を説明した。主な説明は、以下のとおり。
①道 路の「形」：「平面線形」「縦断線形」「横断形」の３要素により構成されている②道 路設計の手順：最適な道路計画の選定を目的とした「概略設計」、基本的な道路構造・中心線の決定や事業方針の策定を目的とした「予備設計（Ａ）」、用地
幅杭や具体の事業計画の策定を目的とした「予備設計（Ｂ）」、工事に必要な設計図、数量計算等を目的とした「詳細設計」のステップで設計している。

（５）現場見学の概要
１）国土交通省新潟国道事務所
工事現場の見学に先立ち、新潟国道事務所において調査課専門官 森越健二氏より事務所の事業概要、見学
先「国道７号栗ノ木道路・紫竹山道路」の整備目的、整備効果、計画概要等の説明を頂いた。その後、国道事務所へ訪れた良い機会であるため、道路情報管理室において道路管理第一課長 間祥一郎氏よりCCTVによる道路管理について説明を頂いた。

③道 路の「形」の計画に重要なこと：機能・役割、種級
区分、設計速度により縦平面線形・横断形が支配される。
④路 線選定手順：起終点・コントロールポイントの設定→
ルートイメージ検討→縦平面線形・細部の検討⑤平 面線形の基礎知識：最小曲線半径・曲線長、片勾配、拡幅、緩和曲線の必要性・基準の考え方⑥縦 断線形の基礎知識：積雪寒冷地における勾配、最小縦断勾配、縦断曲線の考え方⑦横 断形：車線数、幅員、保護路肩、切土・盛土の法面勾配の考え方新潟国道事務所による事業概要等の説明

新潟国道事務所道路情報管理室
座学の様子

２）道路設計の動向等

２）国道７号栗ノ木道路・紫竹山道路
盛土工事や切土工事、橋梁工事は、比較的、完成形状

座学は午前中の３限だったため、時間の制約から道路をイメージしやすいが、この現場は都心部の現道改良工の老朽化対策（老朽化の現状、各種点検）については概事で地表部4車線、高架部4車線、不完全クローバー型イ

要を説明した。建設業界では、建設生産システム全体のンターチェンジのフルジャンクション化、更には並行する

生産性向上を目的として急速なIT化・ICT化が進められ

栗ノ木川の付替という複雑な形態であることから、完成ていることから、i-Constructionの概要、BIM/CIMにつ形をイメージするため「栗ノ木道路相談室」にて模型をいて説明した。授業では今年度からCADによる設計図

見学し、その後工事現場の見学に移った。

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３. 出前講座の評価等
出前講座の有効性を把握するとともに、今後の参考とするため、終了時にアンケート調査を行った。概要は以下のとおり。

問１．本日の授業では、計画の考え方や道路構造を理解できましたか。
（回答は５段階評価）
25名（66％）が４～５の評価となっており、有効性は高いと判断される。
栗ノ木道路完成模型

共同横断管（φ3000）は、推進工法により完成済みであるが、地下約16mの立坑を下り工業用水管、電線等の収容状況を確認し、地表部ではわからないスケールの大きさを実感した。また地表部では、栗ノ木川暗渠化工事のため笹越橋交差点を切り廻しており、現道交通、施工
ヤードなど厳しい施工条件の中で一晩・約10 0人により交通を切り替えた現場の空間、交通状況、資機材・重機の配置状況などを見学した。

問２．道 路設計に興味・関心は持てましたか。
（回答は５段階評価）
道路設計（CAD製図）の授業を始めたタイミングで出前講座を開催し、３次元設計や自動図化の講義がタイムリーであったこと、３次元設計の手法・効果を動画で説明したこと等のためか興味・関心を持った回答が多かった。

共同横断管（φ3000）

栗ノ木川付替工事では、未着手の高架道路の上下線の間に現在施工している新しい河道の掘削、護岸ブロッ
クを見学した。

問３．本日の授業全体を通して感想をお書き下さい。
主な意見は、以下のとおりである。

【全般について】
・普 通だと受けられない授業なので、とても貴重な体験になりました。
・とても多くの貴重な知識を得ることができたので、本当にありがったかった。

【座学について】
・座学の方ですごく道路関係に興味をもつことができました。
栗ノ木川付替工事

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・難しくて理解するのができにくかった。

YUKI NO OTO - VOL.135

・道 路 一つ一つに色々な工夫がされていることを知っ

例年、土木に関する技術の中で興味のある分野についた。交通量によって、その道路の速度などが決められてアンケート調査をしており、本年度は３次元モデルの説ていること。

明を行ったためかCAD製図18回答（47％）が最も多く、

・道 路設計について、よくわかったと思います。
・いつも学んでいる道路のことがよくわかって良かったです。

【座学（３次元設計）について】・自動でCADができることに驚きました。

次いで測量12回答（32％）が多かった。

問５．土 木に関する職業に就職したいと思いますか。
（回答は５段階評価）
25名（66％）が４～５の評価となっている。

・3 DCADの作図を見せてもらい、すごく難しそうだった
けれど、使いこなせれば相当なものだなと思いました。
・３次元はすごいと思った。

【現場見学について】・普段見られない場所を見ることができてよかった。
・普段行けないとこまで見れて、とても良い経験になった。
・実際に現場に行くことで、細かいところまで知ることができた。
・座学ではわからないところが多々あったが、現場に来て見るという貴重な体験ができてよかった。
・まず、川を盛土して、そこに道を作る工程を見て複雑な工事というのを知りました。
・自分の知らないところで、色々な道路ができようとしていて、すごいと思った。
・普段学んでいる事を実際に現場に行って見ることができて良かったです。
・栗の木道路と紫竹山について、興味を持つことができました。

問４．コンサルタントの仕事の内容や範囲が分かりましたか。
（回答は５段階評価）
パンフレット配 布、座学を通した建コンの仕事の説明に加え、昨年までの出前講座や大学での業界説明会
において好評を得ている建コン北陸支部動画（第２弾）『教えて！建コンさん～Negicco Kaedeと巡る「まちの施設」 in 北陸』を視聴した。コンサルタントの仕事の内容や範囲が分かった回答（評価５～４）は28回答（73％）
であった。

問６．土木に就職したい理由は何ですか。
【土木に就職したい理由】
・工 業高校の土木 科に入ったからには３年間の知識を生かしたいと思いました。
・高校で身につけた技術を無駄にしたくないのと社会に貢献したいからです。
・設計や測量に興味があるから。
・楽しそうで、やりがいのある大きな仕事に携われる。
・土 木はとっても奥深く、そこに魅力を感じたので土木に就職にしたいと思いました。
・大きい物をつくるので、とてもやりがいがあり長い間残る物だから。

【土木への就職を検討中】
・土 木に関することを学びたいので、土木業に就職した
い気持ちもありますが、少し迷っています。

【土木に就職したくない理由】
・違う夢に向かって頑張ります。

４. おわりに
i-Constructionの背景になっているとおり将来の建設
技術者不足が懸念されるところですが、出前講座を聴いて頂いた生徒の多くが少しでも興味を持って頂き建設業に携わって頂きたいものと切に願います。おわりに、本出
前講座においてご説明・資料 提供を頂いた国土交通省
新潟国道事務所、また出前講座及び事前打合せ等にご理解・ご協力を頂いた新潟工業高等学校先生方には御礼を申し上げます。

31

お知らせ

新潟市との意見交換会の概要〈対外活動部会日時：平成30年11月14日（水） 15：00～17：00

会

場：ラマダホテル新潟

出席者

新潟地域委員会〉

新潟市：新階技監・都市政策部長、吉田技術管理課長、栁田土木部長、武石土木総務課長、
松島道路計画課長、大勝下水道部長、時田下水道計画課長、古山契約課長、
風間東部地域土木事務所長、今井西部地域土木事務所長、藤井東部地域下水道事務所長、
玉木西部地域下水道事務所長
北陸支部：大平副支部長、坂上運営委員長、青木総括部会長、中俣新潟地域委員長、渡邊技術部会長、
佐々木広報部会長、新潟地域委員：山岸、舩谷、齊木、折笠、大塚、市OB相田、林◆挨拶○大平副支部長

３年連続で最低制限価格変動制の見直しに取り組ん
でいただき感謝したい。平成26年の品確法改正以来、公○新階技監・都市政策部長

大政令市新潟の実現に向け災害時に備えた応援協定など多大なる協力に感謝したい。

共事業の下げ止まり、技術者単価の引き上げなどにより働き方改革法案の残業時間上限規制についての対策

経営環境は改善しつつあるが、取り組むべき課題もまだとして、年度末に集中する納期の分散、長時間労働や休多い。今後も着実な改善に取り組みたい。

日出勤の緩和となるウィークリースタンスの更なる取り組

喫緊の課題は「長時間労働の解消」。従業員の健康みが求められている状況と思っている。

を始め、品質や生産性の低下につながる大きな問題であ貴協会が、社会資本整備、維持管理を通じて地域の広る。労働基準法の改正により、来年度から残業の上限を

域経済を支え、また災害時の復旧復興の担い手として重超えた企業には罰則が科せられるため、業界各社は厳し要な役割を担っていると認識している。

い対応を迫られている。「働き方改革実施本部」を設け

人口減少の中で人材確保育成は非常に深刻な問題でて協会を上げて取り組んでいるが、発注者の協力を得なあり、今後のためにも官民一体となって担い手確保、生がら受発注者協同でなければ解決できない。

産性向上に取り組みたい。新潟市としても早期発注、納早期発注、適正工期、柔軟な繰越制度の活用など、これまで業務の平準化に取り組んでいただいているが、更なる一層の取り組みをお願いしたい。

32

期の分散といった取り組みを進めていきたい。

YUKI NO OTO - VOL.135◆主な意見交換内容（１）働き方改革と生産性向上に向けた取り組みて取り組んでいるので、アイディアをいただきたい。若・建コン側資料（建設通信新聞記事、「残業時間は深刻

い人の希望が持てるビジョンづくりをしていきたいと回な状況」「突発的依頼がワークライフバランスを壊して答があった。

います」など）を提示し、年度末に納期が集中し長時
間残業を余儀なくされていることを説明。
建設コンサルタント業界の「働き方改革」が待ったなしの状況にあることの理解を求めた。
・納 期の平準化、債務負担行為の活用、早期発注等喫（３）企 業経営の安定と技術者の処遇改善に向けての環境整備
・落 札率の状況、変動制最低制限価格の現状・動向について質問。

緊の課題であり、設計条件の未確定による工期の延伸【回答】

や、突発的な作業依頼による深夜・休日残業の増加な

・落札率は上昇傾向にある。今後も率について注視してど、ワークライフバランスに対する取り組みの意見交換
も行った。

【回答】
（納期の平準化について）・新 潟市では、平準化に努めるよう、発注課への通知や
技術職員研修などで周知徹底を図ってきた。上半期に概ね50％の発注をし、３月末納期は４割弱、また繰り越しは約40％程度となっている。年度末に納期が集中しないよう早期発注に努めたい。繰越制度や債務負担の活用などによりスケジュール管理を徹底したいと回答があった。
（ウィークリースタンス等について）・関 係各課へ通知をするとともに技術職員研修で徹底を図ってきた。受発注者協働で健全な労働環境の構築が必要と認識している。
・本 年10月30日以降の入札公告から「特記仕様書」に追いきたい。
・点検業務における落札率の引き上げを要望。
点検業務では外注の経費の割合が高いが、建設工事に比べ低い落札率となっている。持ち出し感が強い。今後の落札率の引き上げ、制度の見直しはあるか質問。

【回答】
・落札率の上昇には努力している。固定制、変動制を含
め制度については、検討していきたい。
・道 路施設の維持管理について、二巡目の点検方法など
今後のやり方について質問。

【回答】
・点検個所数の平準化に努めたい。
市内にある約4000施設の法定点検に協力願いたい旨の依頼があった。

記をしている。職員に対し更なる徹底を図るが、具体的に不十分な点があれば改善していきたい。

◆閉会あいさつ○坂上運営委員長（２）人材確保・育成の環境整備

働き方改革では、長時間労働を解消することだけが目・若手労働者の確保が重要な課題である。
「やりがい」

的ではなく、一緒になって生産性を向上させることが必のある職業としてのアピールは業界を挙げて取り組ん

要。特に日本の企業は世界に比べ生産性が低いと言われでいるが、「将来性」という点では建コン業界だけでており、コンサルタントとしても生産性を上げる事、品質は訴えられない。しっかりとした予算確保と中長期のもしっかり確保していくことが必要。労働環境の改善（水ビジョンが必要であり、支部としても中長期ビジョンの曜日定時帰宅、休日出勤禁止、深夜残業の制限）など、あ提案ができるような活動をしていきたい。

る程度効果はあると思うが、それだけですべてが改善で【回答】きない。各会社とも継続して改善をしていきたい。

・新潟市としても社会インフラ整備のために継続的な予魅力ある職場環境について、行政、建設業界や建設コ算確保に努めていきたい。連続立体交差事業や中央ンサル協会でも大学、高校、小学校中学校の出前講座あ環状線が終わった次の政策を考えている。柾谷小路のるいは総合学習を行っているが、今後とも行政と連携し再構成や都心環状、土地利用など部局横断で連携して、引き続き頑張っていきたい。

33

お知らせ

北陸地方整備局との意見交換会の概要〈対外活動部会〉

日時：平成30年11月29日（木）会

場：ラマダホテル新潟

出席者

北陸地方整備局：内藤企画部長、小山地方事業評価管理官、村下技術調整管理官、森下河川調査官、
圡田道路情報管理官、松永技術管理課長
協会北陸支部：寺本支部長、大平・山本・新家副支部長、運営委員、監事、対外活動部会員、総括・技術・広報部会長、事務局長◆挨拶○内藤企画部長○寺本支部長・働き方改革について、工事は５年の猶予があるが、建・「働き方改革」に早急に対応する必要がある。４月か設コンサルタント業の長時間労働の抑制は待ったなし

ら施行される改正労働基準法に伴って建設コンサルタの状況である。受発注者がどうすれば少しでも労働環ント業の長時間労働の是正は最優先課題であり、待っ

境が良くなるのかをしっかりと考えていく。

たなしの状況である。受発注者協働による平準化等の・長 時間労働の是正に向け、発注・納期の平準化に引き続き取り組むとともに、適正な工期設定、条件明示は・国 債や繰越などの柔軟な活用によって年度末納期の発注者に課せられた使命であり、受発注者で情報を共平準化を進めることが労働環境の改善と合わせて担有しながら実効性を高めていきたい。

い手確保・育成にもつながる。更に今後加速するCIM

・i-Constructionについて、ICT活用工事が着実に浸透の取り組みなどは生産性向上の必須となる。

している中、３次元などによる建設生産システム全体

・安定的、持続的な経営基盤の確保のために契約方式の生産性向上が最終的なゴールと認識しており、CIM

全体の54％を占める総合評価方式が価格競争となっ導入が重要と考えている。

て落札率が低下、技術評価点差が明確につく方式の・何れも受発注者間のコミュニケーションが重要と考えており、業務を進める上では、いろいろな分野･場面で意見交換しながら具体的な対策に結び付けていきたい。

34

就業環境の取り組みをお願いしたい。

検討をお願いしたい。

YUKI NO OTO - VOL.135◆意見交換

１. 労働環境改善と生産性向上（１）ウイークリースタンスの取組と現状の課題

は、翌年度業務との重複を考慮した工期設定にも努めていきたい。
・条 件明示が不十分、提示時期の遅れなど、条件明示

ウイークリースタンスは、平成29年度の取組業務は27

チェックシート活用が不十分なところも見受けられる。

件で平成28年度より増加していますが、ウイークリースタ

その原因として予備設計から時間が相当経過したた

ンスに取り組んだ業務でも、全てが守られた業務は４割

め、諸条件が変化していたケースや継続性が損なわれ程度で、「全体的な作業工程の遅れ」「地元・関係機関

るケース等様々考えられることから、今年度より特記仕との協議の遅れ」などにより、業務が円滑に進まないこ様書作成要領に業務実施条件、関連業務等の調整状とが阻害要因となっています。

況、関係機関との協議状況について明記するよう変更

ウイークリースタンスの直轄業務での全面展開、県市
町村への拡大普及を図るため、ブロック発注者協議会での取組を要望します。

【回答】
・今 年度更なる実効性の向上に向け、「ウイークリースタ
ンス」の取組について、全ての業務を対象とし、特記仕様書へ原則明示することとした。
・拡 大普及に向け地方公共団体等へもできる限り展開して参りますが、実効性を高めるために建設コンサルタン
ト協会北陸支部の皆様の意見をお聞きしたい。

を行ったところである。

（３）ワーク・ライフ・バランスモデル業務の効果
ワーク・ライフ・バランスモデル業務について、発注状
況、現段階において把握できている効果、今後の展開についてご教示いただきたい。

【回答】
・ワーク・ライフ・バランスモデル業務は、魅力ある産業、技術者の就労環境改善のため、さらには将来の担い手となる若者の働き方の志向を踏まえて、完全週休２日、残業縮減、有給休暇取得等を図り、ワーク・ライフ・バ（２）業務の平準化の取組と課題

ランスに資するモデル業務として平成28年度より試行

・3月工期業務が予備設計、詳細設計ともに減少傾向に的に取り組んでいる。

ありますが、早期発注されても年度末に工期延伸をし・今後も継続していきたいと考えており、試行した社を対ている業務が多く、継続的な履行期限平準化の取組

象にアンケート調査を実施して、検証・改良を図っていが必要です。

きたい。

・標準履行機関の設定・繰越の柔軟な対応
 業務執行上の問題改善のために業務内容応じて設

２. 品質確保

計条件確定までの期間、設計履行期間、照査期間を確（１）各工種の詳細設計における施工計画の標準歩掛保した標準履行期間の設定による必要履行期間の確と、求められる検討の作業量が乖離している事

保と工期の分散、やむを得ない場合の工期の繰越の例が多く、その場合は十分な検討ができない可

継続的な対応を要望します。

能性もあり、品質面で課題が残ります。歩掛に・条件明示の履行不備の恒常化とその原因の除去
 詳細設計を見据えた予備設計段階の検討課題の整見合った施工計画の検討内容の明確化を要望します。

理、条件明示チェックシートの活用徹底と効果的運用【回答】のための継続的改善を要望します。

・詳 細設計における施工計画は、共通仕様書に基づい【回答】て、その目的物を施工するにあたり、発注者として設計

・適 正な履行期間を確保し、早期発注や国債の活用に積算に反映するために作成するものです。

努めるとともに、繰越活用など平準化に努めている。

・施 工歩掛のある工種については条件等により割増し補

しかし、３月末工期が50%以下の目標に達していない正を行い、標準歩掛、共通仕様書に施工計画がない工ことから、更なる取組が必要である。

種は変更の対象としています。

・設 計条件の確定度合い、条件が確定しない、関係機
関協議未了の中で発注せざるを得ない案件もあり、受・施 工計画内容については、受発注者間で意思疎通を図り、品質確保にも繋げていただきたい。

発注者間で情報共有を図っていく仕組みづくりが重要と認識しており、やむを得ず繰越となる案件について35

（２）詳細設計における照査・建設業界にとっては、生産性向上のための重要施策で段階照査を確実に実施するための「適切な履行期間のある。一方コンサルタントにとっては、このシステム投確保」「条件明示チェックシート」の改善・活用促進」を

資や作業量・時間の増加、それに伴う人手不足が経営要望します。

上の課題となるため、CIMの作業量に応じた歩掛の整【回答】

備、適切な履行期間の確保をお願いしたい。

業務履行段階では、特記仕様書に示される「業務連【回答】

携 会議」、「合同現地調査」、「業務スケジュール管理・生 産性革命の取組は、平成28年度を「元年」、平成29

表」を活用した「マンスリーチェック」を行うことで、受発年度を「前進の年」、平成30年度は「深化の年」として注者間で進捗状況や予定を共有し、「手戻り」、「手待ICT工種の活用・拡大、現場作業の効率化、施工時

ち」を生じさせないよう努めています。引き続き円滑な受期の平準化、建設プロセス全体を３次元で繋ぎ、新技

発注者間の協議を図りながら進めてまいりたい。

術、新工法等の導入・利活用を加速させる取組を実施（３）構造物の点検業務における歩掛改善について
構造物の点検業務は、作業の段取りや管理に多くの時間を要しており、それが業務の品質に大きく影響する実態を踏まえ、「現場管理」「安全管理」を見込んだ歩掛への見直しを要望します。
・現場管理：安 全器具類の段取り・運搬・配置、事前告
知用案内看板の設置等
・安全管理：点検員・誘導員の安全教育、日々の安全確認・指導、誘導員の交代要員等【回答】「現場管理 」「安 全 管理 」に要する費用は、構造物（橋梁）点検業務の積算体系上、直接経費の「安全費」に属しています。現状では、標準歩掛が無いため積み上げにより計上することになります。作業の安全確保のために必要な「安全費」については、精算変更により対応することになりますので、主任調査員と十分な調整をお願いします。

３. CIMの取組と課題（１）地域コンサルタントのCIM取組状況
地域コンサルタント各社は、ICT技術への対応として、ソフト導入や講習会への参加、社内試設計等により、多くの会社が「CIMガイドライン」に示す技術を習得しています。
地域コンサルタントのICT技術向上を目的に、CIM活用試行業務の受注機会拡大、三次元設計への設計変更の取組の推進、業務量拡大に応じた歩掛整備について要望します。

（２）CIM導入の課題
・中小企業のコンサルでもCIMを業務として実施する機会を与えていただき、会社としてCIMに関するスキルアップを業務実施で図りたい。

36

している。
・ICT工種の活用・拡大は、業務分野では３次元測量、３次元設計の段階からBIM/CIMを積極的に活用することとしている。
・歩掛関係については、平成30年度より測量では３次元
点群測量の積算基準が新設され、設計では土工の３次元設計の新たな歩掛が設定されるなど、３次元デー
タの利活用に向けて積算体系の整備を進めている。
・当初二次元で発注した設計についても契約後、受発注者の協議によりCIM活用業務とすることが可能なことから、比較的規模の小さい構造物などで受注者側より提案していただくなど、積極的な提案をお願いしたい。
・H 28年度までの成果のうち「現場での活用を前提としたCIM事例集」をとりまとめて受発注者間で共有している。今後はH29年度以降の成果も取り込み、事例集の充実を図りたい。

４. その他（１）若手・女性技術者の活用
建コン北陸支部では、女性技術者も含む「若手ワーキ
ンググループ」を平成27年に設立し、建コン本部の「業界展望を考える若手技術者の会」と連携しながら、業界の将来を担う若手自らが業界の将来を考える活動を行っています。
官民を問わず喫緊の課題である「働き方改革」について、官民の若手技術者の意見交換・情報共有の場として、
北陸地方整備局の若手職員と建コン北陸支部の若手技術者による「若手技術者懇談会」の実施を要望します。

【回答】
提案の「若手技術者懇談会」については、開催方法や時期、内容等について、北陸支部の皆様と相談しながら検討して参りたい。

YUKI NO OTO - VOL.135

お知らせ

橋梁技術講演会〈技術部会

橋梁委員会〉

１. はじめに

２. 講演プログラム（一社）建設コンサルタンツ協会北陸支部と北陸鋼

日時：平成30年12月21日（金） 13：00～16：50

橋技術研究会（SBR研究会）との共催で「橋梁技術講演

場所：ガレッソホール（東横INN新潟駅前４階）

会」を開催しました。北陸鋼橋技術研究会は長井正嗣名

共催：北陸鋼橋技術研究会

誉教授を代表として、産官学共同で北陸地方のエンジニアを中心に鋼橋の技術力向上を目的に発足した研究会です。
この「橋梁技術講演会」も平成20年から北陸鋼橋技術研究会と共催で開催しており、今回で11回目を迎え、総勢114名と多数のご参加をいただきました。
開会の挨拶では渡邊技術部会長が「橋梁の維持管理
では、点検が１巡目を終えた中で膨大となっていく点検・
更新費用や、様々な損傷状況の的確な把握・対応等の課題が見えてきている。今回の講演内容は、これら課題に対する解消策のヒントになるものであるため、忌憚なく意見・質問を行って欲しい」などと呼びかけた。

時刻

開会の挨拶

技術部会長

テーマ

渡邊雅樹氏

発表者

13：00～13：05

開会挨拶（一社）建設コンサルタンツ協会北陸支部
技術部会長 渡邊雅樹

13：05～13：40

北陸鋼橋技術研究会10年のあゆみ

北陸鋼橋技術研究会 代表
長岡技術科学大学 名誉教授

13：40～14：30

データ駆動型AI技術の概要と橋梁ヘルス
モニタリングへの応用の可能性について

国立情報学研究所
コンテンツ科学研究系

教授／主幹

高須淳宏

14：30～14：45

阪神高速道路における新たなプロジェクトと技術開発

阪神高速道路（株）
建設・更新事業本部

神戸建設部長金治英貞

14：45～15：45

長井正嗣

休憩

15：45～16：45

首都高速道路における橋梁の保全・更新と技術開発

首都高速道路（株）
東京西局長 並川賢治

16：45～16：50

閉会挨拶

長岡技術科学大学大学院 工学研究科
環境社会基盤工学専攻 教授
北陸鋼橋技術研究会 副代表 岩崎英治

37

３. 講演概要

セスができ、完全に見ることの出来る体制の構築や点検

３.１

不可能となる構造の排除のための更新や改築などが求

北陸鋼橋技術研究会10年のあゆみ（１）研究会活動のふりかえり

められるとした。

北陸鋼橋技術研究会は平成20年1月に設立し、「勉強会」「橋梁視察」「講演会」の実施を柱として活動を行ってきた。
勉強会では、合成桁の復権やCFR Pの補修・補強、耐候性鋼材の腐食環境等の維持管理手法および新しいICT技術の活用に注目して議論を重ねてきた。
橋梁視察は平成25年より実施しており、能越自動車道
をはじめとして、佐渡、会津、富山方面のほか、妙高大橋の更新・モニタリングや八ッ場ダム周辺、NEXCOや首都高速の橋梁についても視察を行ってきた。
講演会は、一般、計画・設計法、維持管理、海外情報等をテーマとしてきた。中でも維持管理についての内容を多く取り上げ、疲労損傷や米国ミネソタ州の落橋、インフラストラクチャマネジメント、NEXCOによる大規模更新・補修等の事例を紹介した。
今後とも研究会の活動を継続し、特に急速に進歩しているICT技術は最先端の動向をつかみ維持管理に上手く取り入れていきたい。また、更新事業と設計手法ともにフォローしながら、海外事情についても議論したいと述
べた。

３.２

デ
 ータ駆動型AI技術の概要と橋梁ヘルスモ
ニタリングへの応用の可能性について（１）データ駆動型 AI 技術の概要
人工知能（AI）は1960年代の第一次期から発展してきており、1980年代の第二次期を経て、現在の2000年代では第三次期となりソフト・ハードウェアの進歩、ビッグデー
タの出現によって大規模化、実用化した。さらに従来とは異なる能力である深層学習（Deep Learning）や高速学
習アルゴリズムで複雑かつ大規模な情報処理が可能となっている。
データ駆動型分析は、既存のデータから対象物に関する情報を得るものとなっており、この分析においては、クラスタ分析や相関分析等の統計解析を通じて問題を定式化し、分類・回帰・系列問題として特徴空間（ベクトル空間）にマップする。ここで大規模な訓練データを学習させたAIを活用し、識別境界の分析により特徴抽出や分類を行うことがデータ駆動型AI技術となる。これによ

講師

長井正嗣氏

（２）海外における落橋事例

り特に画像認識技術では精度の良い物体認識・検出が可能となった。

（２）橋梁ヘルスモニタリングへの応用

橋梁の重大損傷のサインを発見することは難しく、落データ駆動型AI技術の橋梁ヘルスモニタリングへの橋等の重大事故は突然に発生することを、近年でのプ応用として、橋梁を通過する車両の検出と諸元の抽出をラハ吊床版歩道橋やMyaungmya吊橋（ミャンマー）、行った。解析では映像データでの画像認識とひずみ計をMorandi斜張橋（イタリア）などの落橋事故を事例として用いたマルチモーダルセンシングを活用し、それぞれの紹介した。このうちプラハ吊床版歩道橋では、過去２回

特性を活かして大量訓練データを必要とする深層学習にの水没歴から年に２回の詳細点検と２分おきのセンシン適用した。映像解析により車両検出、速度測定、車軸数グを実施していたが、詳細点検の２週間後に落橋した。

計量、走行位置測定し、それをひずみ計の通過車両検出

これら落橋事故は、点検不可能な部材が存在すること

用深層ニューラルネットワークへ展開し、車軸との対応付に起因するものであることから、点検対象へ確実にアク38

けにより通過車両重量を推定する。

YUKI NO OTO - VOL.135

映像解析による車両の検出精度は非常に高く、速度・鋼管集成橋脚

測定、車軸数計量（２軸・３軸）、走行位置測定も40 0 0

４本の柱部材間にせん断パネルを設置した構造で、損台程度の訓練データにより精度よく実施できる。これら

傷制御設計を適用したものとなっている。地震時にはせ

映 像データによる諸 元とひずみ計が同期されているたん断パネルを塑性化させ、柱部材は構造弾性として、地め、リアルタイムで重量車の通過を検出し、時系列でデー震動に対抗する。模型実験では、レベル２地震の４倍のタベースに反映できる。今後は、実用上における情報の取地震動を加えても柱部材に一部の局部座屈が生じる程

り出しに深層学習の能力が期待できるとし、そのために度の損傷にとどまるものであった。

も大規模な訓練データを準備することが重要であると締
め括った。

講師

３.４
講師

３.３

高須淳宏氏

阪神高速道路における新たなプロジェクトと技術開発（１）大阪湾岸道路西伸部の整備

金治英貞氏

首
 都高速道路における橋梁の保全・更新と技術開発（１）橋梁の保全・更新の現状と対応
首都高速道路の総延長約320.1kmのうち、経過年数が50年を超過する路線は現時点で全体の15％（約47.2km）となっているが、これが10年後では40％（約131.7㎞）ま

現在、都市計画決定によって事業化された大阪湾岸で増大する見込みとなっている。加えて構造物比率が約

道路西伸部（六甲アイランド北～駒栄 延長14.5km）の整

95％と非常に高く、路線の76％が高架部となっている。

備を実施している。同事業では、世界に誇れる橋梁計画

橋梁の保全では、第三者被害につながるコンクリート片と先進技術への挑戦として、①都市戦略と調和したデザの落下や路面のポットホールも顕在化しており、鋼構造物

イン・環境戦略 ②被災地ゆえの減災設計・技術戦略 ③においてはジョイントからの漏水、凍結防止剤によって桁計画時からのライフタイムアセットマネジメントの３つのビ端部が腐食している。また支承近傍では疲労損傷が発生

ジョンを掲げている。

しており、ダイヤフラムやリム部に進行している場合があ

同区間の国際航路を跨ぐ橋梁は、みなと神戸シンボル

り、SFRC補強や隅角部当て板補強等で対応している。

ゲート、シンボルブリッジとして、用・強・美を備えた多径構造物に重大な損傷がある場合や点検・維持管理が間連続長大橋を計画している。

（２）研究・技術開発戦略
研究・技術開発では以下のものが事例として紹介された。

・軽量なUFC（超高強度コンクリート）道路橋床版
床版重量はRC床版の1/2～1/4程度と軽量であり、施工時における運搬・架設に大規模なクレーンが不要となることから施工性が良く、また塩化物イオン拡散係数は0.002cm2/年程度とPC床版に対して約10倍の塩害耐久性を有する。輪荷重走行試験では、疲労破壊に至らない
ほどの疲労耐久能力を発揮し、その後の静的載荷試験
でも押し抜き破断しないものであった。

講師

並川賢治氏

39

構造上で困難な場合には、大規模更新を行うものとし、既設構造物の寸法や状態を三次元で把握でき、設計・施

現在では東品川桟橋をはじめとした３路線５橋梁を計画工に活用している。

しており、6200億円の事業費で実施している。

今後は点検データとセンシングデータや交通量等各種データをAIエンジンと組み合わせて、損傷の推定から、（２）技術開発の現状と今後
首都高速道路が安全を基礎に安心なものであり続けるために、年間を通じて技術開発プランを作成して、それを技術開発基本方針・技術開発ロードマップに基づいた
PDCAによりスパイラルアップを図ることとしている。
点検・調査技術では各種調査のロボット化が進んでおり、橋梁狭隘部や橋脚水中部の点検用ロボットのほか、
鋼床版き裂半自動超音波探傷装置としてSAUTロボットが開発されている。また、インフラマネジメントシステムの「i-DREAMs」では橋梁および維持管理情報諸元をGIS上で統合管理しており、内蔵のインフラドクターによって補修の優先順位の決定やスクリーニングに展開したいと述べた。

４. おわりに
橋梁技術講演会開催にあたり、北陸地方整備局、新潟県、新潟市、長岡技術科学大学、長岡工業高等専門学
校、建設業関係者ならびに建設コンサルタンツ協会から多数のご参加ありがとうございました。講演者への質疑も多数あり、活発な講演会となりました。
最後に、ご多忙の中、大変貴重な講演をして頂いた講師の方々に心より感謝申し上げます。

閉会の挨拶

講演会状況（総勢114名の参加）

40

岩崎英治氏

YUKI NO OTO - VOL.135

こんにちは、
日本 エステティック協 会認 定 エステティシャンの宮 﨑 夏 海が日々を健やかに過ごすためのワンポイントをお 教えします。
今回は…

〈ツボを温めるカイロ術 〉
ふ うも ん風門
首を前に曲げた時にとび出る骨から、さらにかたんでん

骨３つ分下がったところ、肩甲骨の間にある下丹田ツボです。風邪はここからくると言われます。
ぞくっときたら、すぐにカイロを貼りましょう。

おへその下10cmくらいのところにある貼り方ツボです。お腹のトラブルはここを温める

衣服のえり部分の縫い目にといいですよ。

合わせて貼る

貼り方

こんな時におすすめ

おへそのすぐ下に貼る・風邪予防、風邪を引いているとき（おへその上に貼ると汗をかきやすくなるので気をつけましょう）

・手指が冷える

こんな時におすすめ・下痢、便秘・生理痛

め い もんじん ゆ

命 門・腎 兪仙骨（骨盤の中央、背骨の下にある骨）の少し上にあるツボです。命門と腎兪はとても

p r o f il e

近くにあるので、カイロを１つ貼れば温めら
れます。

宮﨑 夏海

貼り方
お尻の上のくぼみを覆うように貼る
こんな時におすすめ・慢性腰痛
・下半身が冷える

腎兪
命門

日本エステティック協会
認定エステティシャン
リラクゼーションセラピスト

41

北陸支部活動報告
平成30年９月３日

北陸支部防災訓練及び協会防災演習

場 所／北陸支部会議室
内 容／FAX及びメールによる情報伝達訓練
参加者／支部長、副支部長、災害対策部会、総括部会

平成30年９月27日～28日

第７回全国「道の駅」シンポジウム in 三条（後援）場内

平成30年９月６日

第３回役員会場
議所／新潟市内題／協会本部運営会議報告他

平成30年９月６日

北陸ブロック意見交換会

場 所／新潟市内
出席者／北陸地方整備局 𠮷岡局長他11名
新潟県 和田土木部技術管理課長他１名
富山県 阿部土木部主幹
石川県 横井土木部監理課技術管理室担当課長
新潟市 吉田都市政策部技術管理課長他１名
協会本部 村田会長他14名
北陸支部 寺本支部長他20名

平成30年９月７日

講師派遣

派遣先／第 ８回けんせつセミナー2018 橋梁Ⅰ（下部工の設計・施工編）
場 所／（一財）新潟県建設技術センター

平成30年９月28日

講師派遣

派遣先／イ ンフラメンテナンス講習会（道路附属物等の点検概要）

平成30年10月３日

講師派遣

派遣先／橋梁技術研究会の勉強会

平成30年10月３日

事例から学ぶセメント系材料の基礎知識セミナー（後援）場

都市計画委員会まちづくりセミナー研修場
内

土木出張PR

場 所／新潟県立正徳館高等学校
対応者／今野広報委員

平成30年９月14日

講師派遣

派遣先／第 ９回けんせつセミナー2018 橋梁Ⅱ（上部工の設計・施工編）
場 所／（一財）新潟県建設技術センター

平成30年９月19日

社会貢献活動土木出張PR

場 所／小千谷市立千田中学校
対応者／今野広報委員

平成30年９月20日

担い手確保のためのH30合同企業セミナー実施に向けた打ち合わせ会議
場 所／北陸地方整備局
対応者／佐々木事務局長

平成30年９月21日

社会貢献活動土木出張PR

場 所／新発田市立川東中学校
対応者／國兼広報委員

平成30年９月26日

独占禁止法等遵守に関する講習会（共催）場内

42

所／金沢市内容／「働き方改革関連法と各種助成金について」
石川労働局 雇用環境・均等室
雇用環境改善・均等推進監理官 平山 和彦 氏

所／新潟市内平成30年10月３日～４日

平成30年９月11日

社会貢献活動所／三条市内容／座 談会 「道の駅」と地域産業・新しい観光のあり方についてパネルディスカッション 観光と地域産業と連携した「道の駅」
現地視察（５コース）

所／香取市内容／講習「佐原中心市街地における都市機能の集約計画」
講師 香取市企画政策課「歴史的資源を活用したまちづくり」
講師 香取市都市整備課「香取市における歴史的資源を活用したまちづくりとDMOの活動」
講師 （株）NIPPONIA SAWARA
ワークショップ
テーマ 観光まちづくりプランニング

平成30年10月４日

第15回地盤調査法講習会（後援）場

所／新潟市内平成30年10月５日

講師派遣

派遣先／第12回けんせつセミナー2018 河川設計と多自然
川づくり
場 所／（一財）新潟県建設技術センター

平成30年10月９日

講師派遣

派遣先／新 潟県土木部業務研修「測量・設計・調査業務
委託の監督」
場 所／新潟市内

平成30年10月10日

北陸インフラメンテナンスフォーラム（後援）場

所／新潟市内平成30年10月10日

橋梁委員会現場見学会
場
内

所／富山県内容／工場見学現場見学

川田工業（株）富山工場、川田建設（株）
利田高架橋

YUKI NO OTO - VOL.135

平成30年10月11日

平成30年10月22日

講師派遣

派遣先／土木部技術職員研修（道路）場 所／富山市内

雪崩講習会（後援）場内

平成30年10月11日

社会貢献活動土木出張PR

場 所／粟島浦村立粟島浦中学校
対応者／國兼広報委員

平成30年10月11日～12日

講師派遣

派遣先／北陸地方整備局道路構造物管理実務者（橋梁初級Ⅱ）研修

平成30年10月12日

平成30年10月24日

講師派遣

派遣先／イ ンフラメンテナンス講習会（トンネルの維持
管理と点検概要）

平成30年10月14日

土木フェスティバル（後援）場 所／国営長岡越後丘陵公園
対応者／浜辺広報委員、高橋広報委員

会誌「雪の音」Vol.134号発刊
当／広報部会

会誌編集委員会

平成30年10月16日

土研新技術ショーケース2018 in 新潟（共催）場

品質セミナー“エラー防止のために”（本部主催）
場
講内所／新潟市内師／本部技術委員会、照査特別WG委員
容／各 セッションの調査・設計分野に現れるエラー
事例の紹介、技術的分析、並びに照査の具体的改善について講義
参加者／国３名、県10名、会員81名、計94名

平成30年10月25日

建設技術報告会

平成30年10月15日
担所／新潟市内

場 所／金沢市内
対応者／島広報委員

平成30年10月25日

道路委員会建設現場見学会
場
内

平成30年10月18日

RCCM登録更新講習会（本部主催）
場
内所／新潟市内容／講和（一社）建設コンサルタンツ協会 常任理事
技術課題と最近の動向
石田 東生 氏（筑波大学 特命教授）
建設コンサルタントの現状と課題
浜田 政則 氏（アジア防災センター長）

平成30年10月19日

講師派遣

派遣先／インフラメンテナンス講習会（橋梁点検・診断の留意点）

若手WGワールドカフェ in 新潟
場
内

トンネル委員会技術講習会・見学会

所／柏崎市内容／講演「トンネル設計におけるCIMの活用」（株）大塚商会PLMソリューション第一営業部
PLMサポート２課長 大福 浩之 氏
講演「トンネル建設現場におけるAI導入」（株）安藤ハザマ 土木事業本部 技術第三部
トンネルグループ トンネルグループ長
河邉 信之 氏
現場見学会
国道８号柏崎トンネル建設工事（剣野側坑口）

所／新潟県内容／（１）国道７号栗ノ木道路・紫竹山道路A・笹越橋共同横断管（推進工、立坑等）
・笹 越橋付替工事（交差点切り廻し、仮橋、既設橋撤去等）
・栗ノ木川付替工事（護岸、圧送管、門型
ラーメン・ハーフプレキャスト床版等）
・ランプ改良（地山補強土工等）（２）国道49号阿賀野バイパス
橋梁上部工（鋼３径間細幅箱桁橋）、橋梁
下部工（場所打杭φ1200）、ICT土工等

平成30年10月26日

平成30年10月19日
場
内

所／新潟市内容／講演「最近の雪崩事情～経験のない雪崩発生事例を中心に～」
新潟大学名誉教授 和泉 薫 氏
講習「雪崩対策の基礎知識と検討手順」（株）アルゴス 渡辺 伸一 氏
講習「雪崩対策施設の設計概論」（株）プロテックエンジニアリング 西田 陽一 氏
講習「雪崩の維持管理」
町田建設（株） 町田 敬 氏
講習「写真で見る雪崩の実態」
NPO法人なだれ防災技術フォーラム
新開 龍三郎 氏

所／新潟市内容／特別講演「法務の視点でみた働き方改革」
元検察庁検事 弁護士 櫻井 香子 氏
ワールドカフェ建設コンサルタントの新たな働き方への取組み紹介これからの建コンの働き方を話し合おう～２つのテーマで～

平成30年10月26日

講師派遣

派遣先／インフラメンテナンス講習会（洞門点検概論）

平成30年10月29日

水文観測講習会（共催）新潟地区
場
内所／新潟市内容／水 文観測の必要性・重要性を中心とした基礎講
習会

43平成30年10月30日

平成30年11月９日

新潟県との意見交換会

講師派遣

場 所／新潟市内
出席者／新潟県 中田土木部長 他14名
北陸支部 大平副支部長 他11名

派遣先／第15回けんせつセミナー2018 コンクリート構造
物の維持管理 上越会場
場 所／（一財）新潟県建設技術センター

平成30年10月31日

平成30年11月９日

水文観測講習会（共催）富山地区
場
内

所／高岡市内容／水 文観測の必要性・重要性を中心とした基礎講
習会

北陸地方建設副産物対策連絡協議会中越分科会

建設環境委員会技術セミナー

所／富山県内容／基調講演「散居村の成り立ちと魅力、現代における課題について」
富山大学 芸術文化学部 准教授 奥 敬一 氏
グループ討議「現代における散居村の生活と自然との関わりのあり方」
現地見学会
散 居村展望広場、となみ散居村ミュージアム、
伝統的家屋と屋敷林

平成30年11月２日

講師派遣

派遣先／インフラメンテナンス講習会（橋梁の補修・補強）所／新潟市内容／BIM/CIMおよびi-Conの最新動向 他
リクワイヤメント、活用事例等の紹介
OCF活動紹介、関連ソフト紹介

他

土木出張PR

斜面判定士に関わる講習会所／新潟市内北信越地区（後援）

派遣先／第14回けんせつセミナー2018 コンクリート構造
物の維持管理 新潟会場
場 所／（一財）新潟県建設技術センター

平成30年11月８日

雪シンポジウム in 柏崎（後援）所／柏崎市内新潟県立新潟工業高校
場
内

44

講師派遣

派遣先／橋梁点検及び法面点検・補修に関する技術講習会（ICTを活用した橋梁点検について）
場 所／（一財）新潟県建設技術センター

場 所／新潟市内
出席者／新潟市 新階技監・都市政策部長
北陸支部 大平副支部長 他13名

他12名

平成30年11月15日

技術セミナー（後援）所／新潟市内平成30年11月15日～16日

講師派遣

派遣先／北陸地方整備局道路構造物管理実務者（トンネル）
研修

大学等PR活動（PR冊子配布及び説明会）

講師派遣

平成30年11月９日

平成30年11月13日

平成30年11月19日

平成30年11月８日

場

土木出張PR場 所／五泉市立川東中学校
対応者／髙橋広報委員長

場

場 所／南魚沼市立八海中学校
対応者／高橋広報委員

場

社会貢献活動

新潟工科大学

平成30年11月６日

平成30年11月７日

平成30年11月13日

新潟市との意見交換会

ICTセミナー（本部主催）

社会貢献活動場 所／長岡国道事務所
出席者／藤巻建設環境委員

平成30年11月14日

平成30年11月２日
場内

土木出張PR

場 所／魚沼市立小出中学校
対応者／水野広報委員

平成30年11月９日

平成30年10月31日～11月１日
場
内

社会貢献活動場 所／石川県立大学
対応者／西川河川及び砂防委員、稲葉建設環境委員

平成30年11月19日

社会貢献活動土木出張PR場 所／関川村立関川中学校
対応者／國兼広報委員

平成30年11月21日

出前講座

所／新潟国道事務所管内
容／見学 国土交通省新潟国道事務所（事業概要、道路情報管理室）国
 道７号栗ノ木道路、紫竹山道路（完成形模型、推進管（共同横断管、栗ノ木川付替工事）
座学 道路設計概論
道 路設計の動向等（老朽化対策、i-Construction、
３次元設計）

Made in 新潟
（共催）
場
内

新技術（土木・建築）展示・発表会

所／新潟市内容／優秀技術表彰
特別講演 縁の上も力持ち～技術と広報が支える
土木新時代～（一社）ツタワルドボク 代表理事 片山 英資 氏（（株）特殊高所技術 執行役員）
技術発表 ５社
展示会 39社79技術のパネル・製品等展示

YUKI NO OTO - VOL.135

平成30年11月22日

平成30年12月６日

講師派遣（オブザーバー）

派遣先／わかりやすいPC橋の施工技術研究会（新潟会場）

平成30年11月25日

防災講演会 in 氷見市（協賛）場
内所／氷見市内容／基調講演「富山県の地震活動と土砂災害について」
富山大学 名誉教授 竹内 章 氏「最近の土砂災害の実態について」
国土技術政策総合研究所
土砂災害研究部長 山口 真司 氏

平成30年11月26日

富山景観づくりフォーラム2018（後援）場

所／富山市内

場 所／長岡技術科学大学
対応者／神田道路委員長、小見都市計画委員長

第４回役員会他

平成30年12月６日

協会本部酒井顧問講演会
場

所／新潟市内演

題／「最近の建設コンサルタントを巡る状況等について」
酒井敏夫

平成30年12月10日

北陸建設界担い手・育成に係る出前講演
場

他７名
他21名

平成30年11月29日

地理空間計測・活用技術セミナー2018 in 金沢（測技協）（後援）
所／金沢市内平成30年11月30日

土木出張PR

場

所／新潟大学工学部

第２回北陸ICT戦略研究会
場

所／新潟国道事務所

平成30年12月17日

北陸建設界の担い手確保・育成推進協議会石川県部会
場

平成30年12月21日

橋梁委員会技術講演会
場

所／新潟市内内

容／演題「北陸鋼橋技術研究会10年のあゆみ」
代表

長岡技術科学大学

名誉教授

長井

正嗣

氏

モニタリングへの応用の可能性について」

派遣先／わかりやすいPC橋の施工技術研究会（富山会場）

平成30年12月１日

国立情報学研究所

コンテンツ科学研究系

教授／主幹

淳宏

高須

氏

演題「阪神高速道路における新たなプロジェクト

大河津分水講演会2018の開催について（友の会）（後援）と技術開発」

所／長岡市内平成30年12月４日

阪神高速道路（株）

建設・更新事業本部

神戸建設部長英貞

金治氏

演題「首都高速道路における橋梁の保全･更新と

講師派遣

技術開発」

派遣先／建設ICT（Ⅱ期）研修場 所／北陸技術事務所

場 所／新潟県庁
対応者／髙橋広報委員長、今野広報委員、高橋広報委員、
國兼広報委員、飯田広報委員、水野広報委員

北陸鋼橋技術研究会

演 題「データ駆動型AI技術の概要と橋梁ヘルス

講師派遣（オブザーバー）

平成30年12月４日

所／金沢河川国道事務所

出席者／新家副支部長

平成30年11月30日

土木出張PR担当者会議

他１名

大学等PR活動（PR冊子配布）

場 所／十日町市立川西中学校
対応者／高橋広報委員

場

所／金沢大学

対応者／木村道路委員

北陸地方整備局との意見交換会

社会貢献活動他

平成30年12月13日

平成30年11月29日

場

題／協会本部運営会議報告

対応者／樋浦情報委員長

平成30年11月29日

場 所／新潟市内
出席者／整備局 内藤企画部長
北陸支部 寺本支部長

所／新潟市内議

平成30年12月11日

業界説明会

所／新潟市内題／協会本部運営会議報告

場

出席者／笹谷運営委員

平成30年11月28日

場
議

第５回役員会首都高速道路（株）東京西局長

並川

賢治

氏

平成30年12月27日

北陸建設界の担い手確保・育成推進協議会富山県部会
場

所／富山河川国道事務所

出席者／山本副支部長

45

一般社団法人

会

社

名

朝日航洋㈱

建設コンサルタンツ協会

会

員

事業所名

北陸空情支社

旭調査設計㈱

名

簿
住

北陸支部

所

電話番号
FAX番号

950-0088 新潟市中央区万代2-3-6
新潟東京海上日動ビル2F

025-249-1150
025-249-1155

950-0908 新潟市中央区幸西1-1-11

025-245-8345
025-245-8349

アジア航測㈱新潟営業所

950-0087 新潟市中央区東大通2-3-28
パーク新潟東大通ビル

025-243-3246
025-247-7969㈱アスコ大東新潟支店

950-0087 新潟市中央区東大通1-3-8
明治安田生命新潟駅前ビル5F

025-246-1320
025-247-3740㈱アルゴス

944-0009 妙高市東陽町1-1

0255-72-3448
0255-72-9426

アルスコンサルタンツ㈱920-0362 金沢市古府2-76

076-248-4004
076-248-4174

いであ㈱

北陸支店

950-0087 新潟市中央区東大通2-5-1
カープ新潟ビル8F

025-241-0283
025-243-5650㈱エイト日本技術開発

新潟事務所

950-0087 新潟市中央区東大通2-1-20
ステーションプラザ新潟ビル8F

025-256-8611
025-256-8612

エヌシーイー㈱950-0954 新潟市中央区美咲町1-7-25

025-285-8540
025-285-3531

大原技術㈱940-0856 長岡市美沢3-511

0258-35-4511
0258-36-3254

応用地質㈱

新潟支店

950-0864 新潟市東区紫竹7-27-35

025-274-5656
025-271-6765㈱オリエンタルコンサルタンツ

北陸支店

950-0087 新潟市中央区東大通2-3-26
プレイス新潟4F

025-244-7881
025-244-7387

開発技建㈱950-0914 新潟市中央区紫竹山7-13-16

025-245-7131
025-245-7132㈱開発技術コンサルタント

951-8133 新潟市中央区川岸町3-33-3

025-233-0204
025-233-6465

950-0914 新潟市中央区紫竹山5-7-5

025-241-6294
025-241-6226

北建コンサル㈱933-0941 高岡市内免3-3-6

0766-23-3666
0766-23-3987㈱キタック

950-0965 新潟市中央区新光町10-2

025-281-1111
025-281-0002㈱協和

933-0838 高岡市北島1406

0766-22-2100
0766-22-7602

940-0061 長岡市城内町3-8-7
蒼柴ビル801025-889-8302
025-889-8304

951-8133 新潟市中央区川岸町2-8-1

025-232-7121
025-232-7130

川崎地質㈱㈱協和コンサルタンツ㈱クリエイトセンター

46

北陸支店

新潟営業所

会

社

名

事業所名

住

所

電話番号
FAX番号

950-0916 新潟市中央区米山4-2-16
キャッスル米山

025-248-2205
025-248-2206㈱計画情報研究所

920-0025 金沢市駅西本町2-10-6

076-223-5445
076-223-4144㈱建成コンサルタント

933-0014 高岡市野村284-1

0766-25-6097
0766-25-5697

建設技研コンサルタンツ㈱933-0007 高岡市角602-1

0766-21-6126
0766-21-6192㈱クレアリア

新潟営業所㈱建設環境研究所

新潟支店

950-0965 新潟市中央区新光町6-1
興和ビル7F025-285-6437
025-280-9750㈱建設技術研究所

北陸支社

950-0088 新潟市中央区万代4-4-27
NBF新潟テレコムビル

025-245-3883
025-241-9082

950-0932 新潟市中央区長潟1204-2

025-288-6800
025-288-6824

950-0087 新潟市中央区東大通2-3-26
プレイス新潟025-247-0318
025-241-4146

921-8033 金沢市寺町3-9-41

076-247-5080
076-247-5090

950-2042 新潟市西区坂井1035-1

025-260-2245
025-260-7522

921-8051 金沢市黒田1-35

076-240-6588
076-240-6575

950-2055 新潟市西区寺尾上4-4-15

025-260-3141
025-268-4950㈱上智

939-1351 砺波市千代176-1

0763-33-2085
0763-33-2558㈱新日本コンサルタント

930-0142 富山市吉作910-1

076-436-2111
076-436-3050

相互技術㈱950-0994 新潟市中央区上所2-11-14

025-283-0150
025-283-0152㈱構造技研新潟
国際航業㈱

新潟支店

㈱国土開発センター
国土防災技術㈱

新潟支店

五大開発㈱
サンコーコンサルタント㈱北陸支店

大日本コンサルタント㈱北陸支社

930-0175 富山市願海寺633

076-436-7855
076-436-6030㈱ダイヤコンサルタント

北陸支店

950-2001 新潟市西区浦山4-1-24

025-234-2110
025-234-2111

939-3553 富山市水橋的場234

076-478-0090
076-478-1190

950-0982 新潟市中央区堀之内南3-1-21
北陽ビル

025-283-0211
025-283-0212

933-0866 高岡市清水町3-5-9

0766-21-4536
0766-22-4370

舘下コンサルタンツ㈱
中央開発㈱

北陸支店

㈱中部コンサルタント
㈱長大

北陸事務所

950-0965 新潟市中央区新光町6-1
興和ビル6F025-288-0271
025-288-0273㈱千代田コンサルタント

新潟営業所

950-0911 新潟市中央区笹口1-19-31

025-244-8445
025-249-4776

47

会

社

名

事業所名

住

所

電話番号
FAX番号

㈱東京建設コンサルタント

北陸支社

950-0087 新潟市中央区東大通1-2-23
北陸ビル

025-248-3870
025-248-3877

東京コンサルタンツ㈱新潟支店

950-0912 新潟市中央区南笹口1-1-12
クラスターナインビル8F

025-246-1827
025-246-7463㈱東北開発コンサルタント

新潟営業所

950-0154 新潟市江南区荻曽根1-5-15

025-382-6106
025-381-3144㈱東洋設計

920-0016 金沢市諸江町中丁212-1

076-233-1124
076-233-1224

ナチュラルコンサルタント㈱921-8066 金沢市矢木2-147

076-246-1170
076-246-4493㈱ナルサワコンサルタント

950-0964 新潟市中央区網川原1-21-11

025-282-2070
025-284-7993㈱日本海コンサルタント

921-8042 金沢市泉本町2-126

076-243-8258
076-243-0887

日本工営㈱

新潟支店

950-0962 新潟市中央区出来島1-11-28

025-280-1701
025-283-0898㈱日本港湾コンサルタント

北陸事務所

950-0087 新潟市中央区東大通2-5-8

025-243-0431
025-241-1806㈱ニュージェック

北陸支店

950-0911 新潟市中央区笹口2-10-1
WIN21 4F

025-243-4471
025-243-4472

パシフィックコンサルタンツ㈱北陸支社

950-0917 新潟市中央区天神1-1
プラーカ3 6F

025-247-1341
025-246-1005

㈱パスコ

新潟支店

950-0916 新潟市中央区米山3-1-63

025-243-0051
025-241-8654㈱プラネット・コンサルタント

920-0017 金沢市諸江町下丁372

076-255-0630
076-255-0672

北電技術コンサルタント㈱930-0858 富山市牛島町13-15

076-432-9936
076-432-4280

北陸コンサルタント㈱939-8213 富山市黒瀬192

076-493-7717
076-493-7720

950-0087 新潟市中央区東大通2-5-8
東大通野村ビル

025-244-2503
025-244-2573㈱村尾技建

950-0948 新潟市中央区女池南2-4-17

025-284-6100
025-283-0368㈱村尾地研

939-8262 富山市塚原150

076-429-2511
076-429-2603

三井共同建設コンサルタント㈱北陸事務所

明治コンサルタント㈱北陸支店950-2002 新潟市西区青山1-1-22

025-265-1122
025-265-1126

八千代エンジニヤリング㈱北陸支店

950-0088 新潟市中央区万代1-1-1
朝日生命新潟ビル

025-243-5454
025-243-5883（一社）北陸地域づくり協会

950-0197 新潟市江南区亀田工業団地2-3-4

025-381-1020
025-383-1205（一財）新潟県建設技術センター

950-1101 新潟市西区山田2522-18

025-267-4804
025-267-4854

48

各部会・委員会委員名簿
北 陸 支 部 役 員
支部理事

支部長

寺

本

邦

一

開発技建㈱

〃

副支部長

大

平

豊

エヌシーイー㈱

〃

副支部長

山

本

信

二

大日本コンサルタント㈱

〃

副支部長

新

家

久

司

㈱国土開発センター

〃

運営委員長

坂

上

悟

開発技建㈱

〃

運営委員

黒

木

康

生

㈱日本海コンサルタント

〃

運営委員

瀬

川

光太郎

㈱建成コンサルタント

〃

運営委員

原

文

宏

㈱建設技術研究所

〃

運営委員

青

木

和

之

エヌシーイー㈱

〃

運営委員

齊

木

勝

㈱キタック

〃

運営委員

笹

谷

輝

彦

㈱国土開発センター

支部監事

支部監事

高

堂

景

寿

相互技術㈱

〃

支部監事

舩

谷

喜代文

旭調査設計㈱

部会長

寺

本

邦

一

開発技建㈱

部会員

大

平

豊

エヌシーイー㈱

部会員

山

本

信

二

大日本コンサルタント㈱

部会員

新

家

久

司

㈱国土開発センター

部会員

齋

藤

真

晴

開発技建㈱

部会員

小

見

直

樹

エヌシーイー㈱

部会員

泉

英

樹

大日本コンサルタント㈱

部会員

笹

谷

輝

彦

㈱国土開発センター

部会長

寺

本

邦

一

開発技建㈱

部会員

大

平

豊

エヌシーイー㈱

部会員

山

本

信

二

大日本コンサルタント㈱

部会員

新

家

久

司

㈱国土開発センター

部会幹事

坂

上

悟

開発技建㈱

部会員

中

俣

孝

㈱構造技研新潟

部会員

田

中

義

明

大日本コンサルタント㈱

部会員

長

森

孝

司

㈱日本海コンサルタント

部会員

矢

田

弘

㈱東京建設コンサルタント

部会員

渡

部

務

エヌシーイー㈱独 占禁 止 法 の 遵 守 に関 する 特 別 部 会

対 外 活 動 部 会

長49新潟地域委員会

委員長

中

俣

孝

㈱構造技研新潟

〃

委

員

山

岸

守

開発技建㈱

〃

委

員

舩

谷

喜代文

〃

委

員

齊

木

勝

㈱キタック

〃

委

員

大

塚

明

エヌシーイー㈱

〃

委

員

折

笠

昇

㈱開発技術コンサルタント

委員長

山

本

信

二

大日本コンサルタント㈱

〃

委

員

田

中

義

明

大日本コンサルタント㈱

〃

委

員

竹

腰

直

治

北建コンサル㈱

〃

委

員

吉

田

勉

㈱上智

〃

委

員

泉

英

樹

大日本コンサルタント㈱

〃

委

員

榮

知

之

北陸コンサルタント㈱

委員長

新

家

久

司

㈱国土開発センター

〃

委

員

髙

嶋

智

晴

㈱国土開発センター

〃

委

員

長

森

孝

司

㈱日本海コンサルタント

部会長

青

木

和

之

エヌシーイー㈱

部会員

佐

藤

浩

㈱開発技術コンサルタント

部会員

清

原

宏

二

開発技建㈱

部会員

泉

英

樹

大日本コンサルタント㈱

部会員

浦

正

光

㈱日本海コンサルタント

部会員

佐

藤

雄

一

㈱構造技研新潟

部会長

渡

邊

雅

樹

開発技建㈱

委員長

神

田

和

久

開発技建㈱

〃

委

員

木

村

浩

エヌシーイー㈱

〃

委

員

首

藤

直

樹

㈱クリエイトセンター

〃

委

員

木

下

裕

康

㈱国土開発センター

〃

委

員

古

池

豊

大日本コンサルタント㈱

〃

委

員

藤

本

一

㈱東洋設計

〃

委

員

池

渕

稔

東京コンサルタンツ㈱

委員長

渡

辺

三

大日本コンサルタント㈱

〃

委

員

近

藤

治

開発技建㈱

〃

委

員

渡

邉

敦

エヌシーイー㈱

〃

委

員

大

竹

滋

㈱キタック

〃

委

員

南

雲

浩

㈱構造技研新潟

〃

委

員

浦

造

㈱国土開発センター

〃

委

員

鷹

西

輝

㈱東洋設計

〃

委

員

寺

田

樹

㈱開発技術コンサルタント

富山地域委員会

石川地域委員会

旭調査設計㈱総 括 部 会

技 術 部 会
道路委員会

橋梁委員会

50

勇
正

修
直

河川及び砂防委員会

委員長

須

玲

エヌシーイー㈱

〃

委

員

阿左美

敏

和

㈱建設技術研究所

〃

委

員

西

川

幸

成

㈱国土開発センター

〃

委

員

浜

谷

智

五大開発㈱

〃

委

員

太

原

晶

大日本コンサルタント㈱

〃

委

員

坂

上

松

則

開発技建㈱

〃

委

員

金

子

幸

生

相互技術㈱

〃

委

員

伊

藤

正

喜

㈱開発技術コンサルタント

委員長

今

度

充

之

東京コンサルタンツ㈱

〃

委

員

須

貝

浩

エヌシーイー㈱

〃

委

員

麻

田

正

弘

アルスコンサルタンツ㈱

〃

委

員

江

川

千

洋

㈱キタック

〃

委

員

雪

田

真

吾

サンコーコンサルタント㈱

〃

委

員

辻

本

勝

彦

㈱国土開発センター

委員長

小

見

直

樹

エヌシーイー㈱

〃

委

員

佐

藤

吉

一

開発技建㈱

〃

委

員

荘

司

洋

文

㈱キタック

〃

委

員

新田川

貴

之

㈱国土開発センター

〃

委

員

酒

信

次

大日本コンサルタント㈱

〃

委

員

埒

正

浩

㈱日本海コンサルタント

委員長

佐

藤

朗

開発技建㈱

〃

委

員

稲

葉

弘

之

アルスコンサルタンツ㈱

〃

委

員

若

尾

明

弘

エヌシーイー㈱

〃

委

員

高

橋

靖

大日本コンサルタント㈱

〃

委

員

西

暢

人

㈱日本海コンサルタント

〃

委

員

平

野

博

範

㈱国土開発センター

〃

委

員

藤

巻

英

俊

大原技術㈱

委員長

真

嶋

利

寿

エヌシーイー㈱

〃

委

員

伊

藤

信

哉

開発技建㈱

〃

委

員

森

将

恒

㈱キタック

〃

委

員

西

村

治

大日本コンサルタント㈱

〃

委

員

若

林

修

東京コンサルタンツ㈱

〃

委

員

野

村

尚

樹

㈱日本海コンサルタント

〃

委

員

山

森

茂

明

㈱クリエイトセンター

〃

委

員

高

橋

辰

夫

㈱開発技術コンサルタント

委員長

樋

浦

慎

開発技建㈱

〃

委

員

岩

淵

和

有

エヌシーイー㈱

〃

委

員

大

塚

秀

行

㈱キタック

〃

委

員

加

藤

毅

㈱クリエイトセンター

〃

委

員

渡

辺

浩

二

大日本コンサルタント㈱

〃

委

員

安

藤

正

幸

㈱日本海コンサルタント

トンネル委員会

都市計画委員会

建設環境委員会

品質向上委員会

情報委員会

田

井

51

若手技術者ワーキンググループ

リーダー

竹

内

聡

開発技建㈱

〃

サブリーダー片岸将広㈱日本海コンサルタント

〃

委

員

七郎丸

一

孝

㈱国土開発センター

〃

委

員

伊

藤

裕

章

大日本コンサルタント㈱

〃

委

員

松

尾

内

助

㈱キタック

〃

委

員

山

田

知

広

㈱建成コンサルタント

〃

委

員

福

崎

正

和

㈱構造技研新潟

〃

委

員

風

間

恵

相互技術㈱

〃

委

員

飯

野

美

樹

エヌシーイー㈱

部会長

佐々木

大

介

㈱ナルサワコンサルタント

委員長

髙

橋

邦

夫

開発技建㈱

〃

委

員

浜

辺

良

彦

相互技術㈱

〃

委

員

今

野

健

エヌシーイー㈱

〃

委

員

高

橋

明

開発技建㈱

〃

委

員

飯

田

亙

㈱開発技術コンサルタント

〃

委

員

坂

原

〃

委

員

大

蔵

〃

委

員

島

〃

委

員

新

家

〃

委

員

榊

〃

委

員

広 報 部 会
広報委員会

宏

徹

大日本コンサルタント㈱欣司㈱建成コンサルタント

由治

アルスコンサルタンツ㈱哲平㈱国土開発センター

原稔㈱建設技術研究所

國兼功八千代エンジニヤリング㈱

委員長

須

藤

勝

彦

㈱国土開発センター

〃

委

員

熊

倉

孝

次

㈱クリエイトセンター

〃

委

員

齋

藤

浩

幸

㈱キタック

〃

委

員

長

田

宏

之

大日本コンサルタント㈱

〃

委

員

水

野

慎

介

㈱日本海コンサルタント

部会長

寺

本

邦

一

開発技建㈱

本部長

寺

本

邦

一

開発技建㈱

〃

副本部長

大

平

豊

エヌシーイー㈱〃技術総括指揮者

髙

橋

邦

夫

開発技建㈱

〃

副責任者

木

村

幸

雄

開発技建㈱

本部長

寺

本

邦

一

開発技建㈱

〃

副本部長

山

本

信

二

大日本コンサルタント㈱〃技術総括指揮者

初鹿明

大日本コンサルタント㈱

〃

副責任者

林

達

夫

大日本コンサルタント㈱

本部長

寺

本

邦

一

開発技建㈱

〃

副本部長

新

家

久

司

㈱国土開発センター〃

技術総括指揮者

笹

谷

輝

彦

㈱国土開発センター

〃

副責任者

西

川

幸

成

㈱国土開発センター

藤

巻

俊

二

開発技建㈱

会誌編集委員会

災 害 対 策 部 会
新潟現地対策本部

富山現地対策本部

石川現地対策本部

顧 問

52

編集後記
編集後記
謹んで新春のお慶びを申し上げます。
謹んで新春のお慶びを申し上げます。
昨年も全国各地で昨年も全国各地で「数十年に一度」「数十年に一度」
規模の様々な災害が発生し、規模の様々な災害が発生し、防災に関する意識
防災に関する意識が更に高まっているところです。
が更に高まっているところです。
我々建設コンサルタントは、
我々建設コンサルタントは、
社会資本の整備等は言う
社会資本の整備等は言うまでもありませんが、までもありませんが、頻発する自然災害などの様々な脅威から国民の生命、頻発する自然災害などの様々な脅威から国民の生命、
財産を守る
財産を守る
大切な役割を担っていることを再認識した次第です。
大切な役割を担っていることを再認識した次第です。
昨年、昨年、「働き方改革を推進するための関係法律の整備に関する法律」「働き方改革を推進するための関係法律の整備に関する法律」
が成立し、
が成立し、
今年度は
今年度は
「働き方改革」「働き方改革」
について更に具体的な取り組みが求められることと思います。
について更に具体的な取り組みが求められることと思います。
長時間労働の是正や多様で柔軟な働き方の実現など、
長時間労働の是正や多様で柔軟な働き方の実現など、
既に取り組みが進められている
既に取り組みが進められている
ICTの活用と同時に更なる生産性向上が求められ、ICTの活用と同時に更なる生産性向上が求められ、知恵と工夫で安全安心な地域
知恵と工夫で安全安心な地域
づくづくりに向けて積極的に役割を果たしたいと決意するところです。
りに向けて積極的に役割を果たしたいと決意するところです。
この新たな年が穏やかであるとともに、
この新たな年が穏やかであるとともに、皆様のご多幸をお祈りいたします。
皆様のご多幸をお祈りいたします。

須藤勝彦
須藤勝彦

発発 行行／／一般社団法人
一般社団法人 建設コンサルタンツ協会
建設コンサルタンツ協会 北陸支部
北陸支部
〒950-0965〒950-0965新潟市中央区新光町6番地1
新潟市中央区新光町6番地1興和ビル7階
興和ビル7階TELTEL025-282-3370
025-282-3370 FAX
FAX025-282-3371
025-282-3371
会誌編集委員会
会誌編集委員会
委員長
委員長／／須藤勝彦
須藤勝彦
委委 員員／／齋藤浩幸
齋藤浩幸

熊倉孝次
熊倉孝次

長田宏之
長田宏之

水野慎介
水野慎介

発

行

一般社団法人 建設コンサルタンツ協会 北陸支部
〒950-0965 新潟市中央区新光町6番地1 興和ビル7階
TEL 025-282-3370

FAX 025-282-3371

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