競艇広報誌【プロペル】

Vol.

3

2009

日本財団
の紹介

●日本財団に関する情報はこちらから

http://www.nippon-foundation.or.jp/●日本財団会長

と
っ
も

を
艇
競

笹川陽平ブログ民の立場から公への貢献をモットーに内外の現場で公益活動を実践 。年の三分の一を海外活動に充て、海外情勢や時事問題など多角的視点から情報を発信しています。

http://blog.canpan.info/sasakawa/
全国の
競艇場
紹介

宮島競艇場
宮島競艇場は昭和 29 年11月1日、後に世界遺産となる宮島を臨む絶好のロケーションに開設されました。競艇場の競走
水面の奥にはフェリーの行きかう瀬戸内海に浮かぶ宮島が構え、厳島神社の鳥居や原生林に覆われた弥山の山並みが眺望できます。地元グルメではずせないのは、天然・地あなごを使ったこだわりの「あなごめし」です。また、全国一の生産量を誇る熊野筆はメイク用ブラシでも有名な、品質の高さを誇る広島県の名産品です。
ADDRESS●〒739-0411 広島県廿日市市宮島口 1-15- 60
A C C E S S ●広島電鉄競艇場前駅（レース開催日、場外発売日のみ停車）
から徒歩すぐ、JR 宮島口駅、広島電鉄広電宮島口駅から徒歩 5 分。山陽自動車道廿日市 I.C. から 5 分、大野 I.C. から 10 分。

特集

競艇振興会
K Y O T E I P R O M O T I O N A S S O C I AT I O N〒 108 - 0073 東京都港区三田 3 - 12 - 12 笹川記念会館
競艇振興会HP
競艇オフィシャルWEB

TEL.03 - 5232 - 2511

http://www.kyotei-pr.jp/
http://www.kyotei.or.jp/

FAX.03 - 5232 - 2519

競艇のために私たちができること
主要 6 団体会長からのメッセージ

CONTENTS

02 特集

競艇のために私たちができること
主要 6 団体会長からのメッセージ
・一般社団法人
全国モーターボート競走施行者協議会
・財団法人 日本モーターボート競走会
・社団法人 日本モーターボート選手会

特集

競艇のために私たちができること
主要 6 団体会長からのメッセージ

・全国競艇施設所有者協議会
・全国ボートピア施設所有者協議会
・競艇振興会
10

HOPE!

無限の可能性を秘めた
スター候補
14

一般社団法人 全国モーターボート競走施行者協議会

競艇を支える
プロフェッショナル

会長 青梅市長

竹 内 俊 夫

財団法人 日本モーターボート競走会

会長

皆 川 浩 二社団法人 日本モーターボート選手会会長

福 永 達 夫

「競艇」に関わる私たちは今、組織の改革に踏み込み、人心を一新して大きく変わろうとしています。
より多くのお客さまの期待を糧に、公営競技として責任のある貢献を果たしていきます。
全国競艇施設所有者協議会

須 惠 弘 一会長

今回の特集では、競艇を支える 6 団体の代表者が語る
その思い、決意を紹介します。
【プロペル】

全国ボートピア施設所有者協議会

競艇広報誌「ＰＲＯｐｅｌ」は、みんなに楽しんでいただける競艇の実現に向けた関係者の姿と、社会の様々な分野での貢献の様子を紹介していきます。

2

PROpel

競艇振興会

会長

会長

松 浦 信 三小幹 雄
PROpel3

競艇のために私たちができること

一般社団法人 全国モーターボート競走施行者協議会

本場活性化を軸に、チャレンジ精神を持って取り組みます
一般社団法人 全国モーターボート競走施行者協議会
会長 青梅市長

竹内俊夫

財団法人 日本モーターボート競走会「動けば変わる」をスローガンに、改革に取り組みます
財団法人 日本モーターボート競走会

会長

皆川浩二

本会は、
モーターボート競走を施行する地方公共団体で構成する

現在、公営競技全体が厳しい状況にある中、私ども競艇業界の団体であり、
モーターボート競走の公正かつ円滑な実施を確保する

売上は、2007 年度は4 年ぶりに1 兆円の大台を回復しましたが、ことにより、
体育事業その他の公益の増進を目的とする事業の振興

昨年度は3％マイナスの9,772 億円でございました。世界不況の影に資するとともに、地方財政の改善を図ることを目的としております。

響を受け、日本経済の低迷が大きな要因となっており、今後も先行

昭和 27 年に発足以来半世紀余にわたり、
モーターボート競走の健き不透明で予断を許さない状況にあります。

全な発展に努めるとともに、施行者の共通利益を図るため様々な事業を行ってまいりましたが、この度、公益法人改革関連法の施行等をしかしながら、
このような時代だからこそ、役職員一同
「動けば変

契機に、
組織の基盤強化及び責任体制の更なる確立を図るため、
一わる」
をスローガンに、何でもやってやろうというチャレンジ精神で般社団法人に改組したところであります。

様々な改革に取り組んでいるところでございます。本年 5月には待モーターボート競走事業は健全なレジャーとして定着しているば

機行動の在り方をお客さまの視点に立ち、｢お客さまにわかり易い｣

かりでなく、
その収益は教育、
福祉、
社会基盤整備等各種の公益事ルールへと見直しを行いました。
また、スター選手の育成について業に活用されるものであり、社会的に極めて重要な事業であります。

は、より優秀な人材を確保するため募集要項の見直し、競艇学校でしかしながら、
現在のモーターボート競走事業は売上が再び減少にの訓練内容の充実、競艇場の競走水面を開放した支部訓練の充転じ、とりわけ本場の落ち込み幅が非常に大きく、そのとりまく環境は

実、各種講習会への参加、マスコミへの露出機会の創出等、スター

極めて厳しい状況にあります。

候補選手育成プログラムの構築を図っており、より魅力ある選手を

このため、各施行者は、
経費の削減に努めるとともに売上向上に向

生み出し、育ててまいります。

け懸命な努力をしております。
アメニティ充実のための施設改善、ナ
イターレースの導入、
各種イベントの実施、ポイントカードの導入、場

財団法人 日本モーターボート競走会は18 競走会と連合会が外発売、
電話投票・インターネット投票等の広域発売の強化など、一元化し、新しい競走会として発足して1 年と7ヶ月が経過いたしま

本場活性化を重点課題としつつ、各施行者がそれぞれの地域特性

したが、国土交通大臣より指定された競走実施機関として、「競走を活かしながら知恵と工夫を凝らした様々な事業を展開しています。

の公正かつ安全」
な運営はもとより、より面白い競走としての魅力を当会としても、こうした各場の先進的な取組みに対し、支援を行うな築き上げ、今後とも競艇業界発展のため関係団体との連携を密にどその推進に努めています。

し、各種施策の推進に取り組んでまいる所存ですので、関係する皆今後ともこれら各種施策を強力に推進するとともに、新たな施策

様には一層のご支援ご協力をお願い申し上げます。

にもチャレンジ精神をもって取組み、
競艇業界発展のため鋭意努力
してまいる所存でございますので、皆様のご支援、ご協力をよろしく
お願い申し上げます。

4

PROpelPROpel5

競艇のために私たちができること

一般社団法人 全国モーターボート競走施行者協議会

本場活性化を軸に、チャレンジ精神を持って取り組みます
一般社団法人 全国モーターボート競走施行者協議会
会長 青梅市長

竹内俊夫

財団法人 日本モーターボート競走会「動けば変わる」をスローガンに、改革に取り組みます
財団法人 日本モーターボート競走会

会長

皆川浩二

本会は、
モーターボート競走を施行する地方公共団体で構成する

現在、公営競技全体が厳しい状況にある中、私ども競艇業界の団体であり、
モーターボート競走の公正かつ円滑な実施を確保する

売上は、2007 年度は4 年ぶりに1 兆円の大台を回復しましたが、ことにより、
体育事業その他の公益の増進を目的とする事業の振興

昨年度は3％マイナスの9,772 億円でございました。世界不況の影に資するとともに、地方財政の改善を図ることを目的としております。

響を受け、日本経済の低迷が大きな要因となっており、今後も先行

昭和 27 年に発足以来半世紀余にわたり、
モーターボート競走の健き不透明で予断を許さない状況にあります。

全な発展に努めるとともに、施行者の共通利益を図るため様々な事業を行ってまいりましたが、この度、公益法人改革関連法の施行等をしかしながら、
このような時代だからこそ、役職員一同
「動けば変

契機に、
組織の基盤強化及び責任体制の更なる確立を図るため、
一わる」
をスローガンに、何でもやってやろうというチャレンジ精神で般社団法人に改組したところであります。

様々な改革に取り組んでいるところでございます。本年 5月には待モーターボート競走事業は健全なレジャーとして定着しているば

機行動の在り方をお客さまの視点に立ち、｢お客さまにわかり易い｣

かりでなく、
その収益は教育、
福祉、
社会基盤整備等各種の公益事ルールへと見直しを行いました。
また、スター選手の育成について業に活用されるものであり、社会的に極めて重要な事業であります。

は、より優秀な人材を確保するため募集要項の見直し、競艇学校でしかしながら、
現在のモーターボート競走事業は売上が再び減少にの訓練内容の充実、競艇場の競走水面を開放した支部訓練の充転じ、とりわけ本場の落ち込み幅が非常に大きく、そのとりまく環境は

実、各種講習会への参加、マスコミへの露出機会の創出等、スター

極めて厳しい状況にあります。

候補選手育成プログラムの構築を図っており、より魅力ある選手を

このため、各施行者は、
経費の削減に努めるとともに売上向上に向

生み出し、育ててまいります。

け懸命な努力をしております。
アメニティ充実のための施設改善、ナ
イターレースの導入、
各種イベントの実施、ポイントカードの導入、場

財団法人 日本モーターボート競走会は18 競走会と連合会が外発売、
電話投票・インターネット投票等の広域発売の強化など、一元化し、新しい競走会として発足して1 年と7ヶ月が経過いたしま

本場活性化を重点課題としつつ、各施行者がそれぞれの地域特性

したが、国土交通大臣より指定された競走実施機関として、「競走を活かしながら知恵と工夫を凝らした様々な事業を展開しています。

の公正かつ安全」
な運営はもとより、より面白い競走としての魅力を当会としても、こうした各場の先進的な取組みに対し、支援を行うな築き上げ、今後とも競艇業界発展のため関係団体との連携を密にどその推進に努めています。

し、各種施策の推進に取り組んでまいる所存ですので、関係する皆今後ともこれら各種施策を強力に推進するとともに、新たな施策

様には一層のご支援ご協力をお願い申し上げます。

にもチャレンジ精神をもって取組み、
競艇業界発展のため鋭意努力
してまいる所存でございますので、皆様のご支援、ご協力をよろしく
お願い申し上げます。

4

PROpelPROpel5

競艇のために私たちができること

社団法人 日本モーターボート選手会

時代の要請に応え、選手ならではの貢献を社団法人 日本モーターボート選手会

会長

福永達夫

競艇業界の長い歴史の中で、選手の、選手会の果たすべき役割は、
改めて言葉にするまでもなく、大変大きく重要なものです。

全国競艇施設所有者協議会

業界全体の飛躍を目指し、関係団体との連携を強化します
全国競艇施設所有者協議会

会長

須惠弘一

当協議会は、競艇場施設を所有する6 社と、レースに使用する
ボート・モーターを所有する7 社の計 13 社の民間企業によって構

何時の世も、何時の時代も、選手自らが研鑽努力して技量を磨き、成されており、競艇業界の発展に寄与するため、常にお客さまの視常にファンに魅力あるレースを提供するという使命に変わりはありま点に立った快適な施設づくりを目指すとともに、公正かつ安全なせん。

レースが円滑に実施できるよう1 級整備士・2 級整備士によるボー

ただ昨今は、新たな時代の流れにより、
この使命感に加え、よりファト・モーターの日常点検や整備などに努めて参りました。
そして今ンを大切にしファンの期待に応えていくため、競走以外にも、ファンと後も、“民間企業の力”を最大限に活かした先駆的な役割を果たし、の交流が求められているところです。

競艇事業の活性化に貢献して参りたいと考えております。

我々選手は、
これらの要請に応えることは勿論のこと、業界が推進する各種施策には、会を挙げて協力するという基本姿勢であり、会員には機会を捉え周知しているところです。
選手にしか出来ないペアボート、
トークショー等を通じて、来場促進やファンサービスの一助となれば幸甚です。
また、引き継がれるべきよき選手会の伝統として、選手道や先輩と

まず、施設の分野においては、「より快適な観戦環境の整備」と「地球環境に配慮した取り組み」という2つの点を重視し、場内の分煙化やバラエティー豊かなグループ席の設置などを積極的に推進する一方、屋上緑化や太陽光発電・冷房用ミストの導入なども実施し、環境対策・エコロジー活動の促進に取り組んで参ります。

後輩の関係を維持するとともに、選手会自らが新人の育成を心掛けていくことが大切であると認識しております。

また、
ボート・モーターの整備に関する分野においては、
当協議

一方、業界内で選手会の果たすべき役割とは別の視点から、
プロ会の整備士を「スター選手育成事業」へ積極的に参加させ、これま

スポーツ選手の団体として、
広く社会に向け貢献することも時代の要で培ってきた知識や技能に基づいたモーター整備の実技指導にあ請であろうと考えています。

たるなど、新しい形での協力体制も展開して参ります。

今後ともハンセン病制圧事業を始めとする社会協力活動には積極的に参画していく所存です。

昨年 4月より「競艇振興会」
を中心として新しいスタートを切った
競艇業界が再度飛躍するため、当協議会も関係団体との連携強化を図るとともに、2012 年の業界売上目標である1 兆 2 千億円を目指して、今後も微力ながら尽力して参りますので、関係各位のご指導とご鞭撻を賜りますようお願い申し上げます。

6

PROpelPROpel7

競艇のために私たちができること

社団法人 日本モーターボート選手会

時代の要請に応え、選手ならではの貢献を社団法人 日本モーターボート選手会

会長

福永達夫

競艇業界の長い歴史の中で、選手の、選手会の果たすべき役割は、
改めて言葉にするまでもなく、大変大きく重要なものです。

全国競艇施設所有者協議会

業界全体の飛躍を目指し、関係団体との連携を強化します
全国競艇施設所有者協議会

会長

須惠弘一

当協議会は、競艇場施設を所有する6 社と、レースに使用する
ボート・モーターを所有する7 社の計 13 社の民間企業によって構

何時の世も、何時の時代も、選手自らが研鑽努力して技量を磨き、成されており、競艇業界の発展に寄与するため、常にお客さまの視常にファンに魅力あるレースを提供するという使命に変わりはありま点に立った快適な施設づくりを目指すとともに、公正かつ安全なせん。

レースが円滑に実施できるよう1 級整備士・2 級整備士によるボー

ただ昨今は、新たな時代の流れにより、
この使命感に加え、よりファト・モーターの日常点検や整備などに努めて参りました。
そして今ンを大切にしファンの期待に応えていくため、競走以外にも、ファンと後も、“民間企業の力”を最大限に活かした先駆的な役割を果たし、の交流が求められているところです。

競艇事業の活性化に貢献して参りたいと考えております。

我々選手は、
これらの要請に応えることは勿論のこと、業界が推進する各種施策には、会を挙げて協力するという基本姿勢であり、会員には機会を捉え周知しているところです。
選手にしか出来ないペアボート、
トークショー等を通じて、来場促進やファンサービスの一助となれば幸甚です。
また、引き継がれるべきよき選手会の伝統として、選手道や先輩と

まず、施設の分野においては、「より快適な観戦環境の整備」と「地球環境に配慮した取り組み」という2つの点を重視し、場内の分煙化やバラエティー豊かなグループ席の設置などを積極的に推進する一方、屋上緑化や太陽光発電・冷房用ミストの導入なども実施し、環境対策・エコロジー活動の促進に取り組んで参ります。

後輩の関係を維持するとともに、選手会自らが新人の育成を心掛けていくことが大切であると認識しております。

また、
ボート・モーターの整備に関する分野においては、
当協議

一方、業界内で選手会の果たすべき役割とは別の視点から、
プロ会の整備士を「スター選手育成事業」へ積極的に参加させ、これま

スポーツ選手の団体として、
広く社会に向け貢献することも時代の要で培ってきた知識や技能に基づいたモーター整備の実技指導にあ請であろうと考えています。

たるなど、新しい形での協力体制も展開して参ります。

今後ともハンセン病制圧事業を始めとする社会協力活動には積極的に参画していく所存です。

昨年 4月より「競艇振興会」
を中心として新しいスタートを切った
競艇業界が再度飛躍するため、当協議会も関係団体との連携強化を図るとともに、2012 年の業界売上目標である1 兆 2 千億円を目指して、今後も微力ながら尽力して参りますので、関係各位のご指導とご鞭撻を賜りますようお願い申し上げます。

6

PROpelPROpel7

競艇のために私たちができること

全国ボートピア施設所有者協議会

目標に向かって、関係者全員が必死の努力をいたしましょう
全国ボートピア施設所有者協議会

会長

松浦信三

競艇振興会

積極性とスピード感を持って、競艇の振興に力を尽します
競艇振興会

会長

小

幹雄

全国ボートピア施設所有者協議会は、
1995年に発足いたしました。

2008 年 4月より新組織「競艇振興会」としてスタートし、競艇の当初、場外発売場は7 場でしたが、現在では39 場となっており

売上増進と活性化を目的に掲げ、全国的な広報・宣伝、売上向上ます。
今、業界全体では、2012 年に1 兆 2 千億円の売上努力目標が掲のための戦略的な施策を推進し、電話投票業務並びに情報システ
ムの管理・運営を中心に振興事業を進めてまいりました。

げられており、私共協議会も目標達成へ必死の努力をおこなっております。
この目標達成のためには、関係者全員の力を一つの方向に向けて盛り上げていく行動が必要であると思われます。

業界では2012年の売上目標を1兆2千億円に設定しております。
この目標は大変難しい数値ではありますが、競艇業界の各団体が一致団結し、協力して是が非でも達成しなければなりません。

一例として、年末の賞金王決定戦競走で、全国 24の本場と39

そのためにも関係団体が足並みを揃えて大胆かつ緻密な施策にの場外発売場の併せて63 施設において、全ての職員、従業員が同取り組み、全体のパイを広げ売上を増加させなければなりません。

じユニフォーム等を着用して、場内整理から広報宣伝、
ファンサービスに携わるとともに、出走日程に支障のない選手も総動員してPRす
れば、
イベントととして大いに盛り上がるものと思われます。

競艇業界は今、大きく変わろうとしています。百の議論よりもまず実行することで業界を変えていきたいと考えています。

賞金王決定戦競走でも売上努力目標が設定されておりますが、
売上ノルマとしての目標設定を行い、目標達成の施設については顕

これからも競艇振興会は競艇業界が再度飛躍するために中心彰対象とする等、特典をつけることで更に意欲的な活動ができるの的な役割を担い、民間的な手法をも積極的に取り込み、
スピード感

ではないかと考えます。

を持って事にあたっていきたいと思っております。

当協議会は競艇事業と運命共同体であり、これからも業界発展のために、
ボートピアの新規開設はもとより、複数場のレース開催及些細なことでも競艇振興会にご相談いただきたいと思います。
当会ではできうる限り、迅速かつ適切に対応させていただきます。

び開催日数の拡充を踏まえ、寄与していきたいと考えております。
みなさんのご協力を是非ともお願いいたします。一緒に、競艇業
界の明日を切り開いて行きましょう。

8

PROpelPROpel9

競艇のために私たちができること

全国ボートピア施設所有者協議会

目標に向かって、関係者全員が必死の努力をいたしましょう
全国ボートピア施設所有者協議会

会長

松浦信三

競艇振興会

積極性とスピード感を持って、競艇の振興に力を尽します
競艇振興会

会長

小

幹雄

全国ボートピア施設所有者協議会は、
1995年に発足いたしました。

2008 年 4月より新組織「競艇振興会」としてスタートし、競艇の当初、場外発売場は7 場でしたが、現在では39 場となっており

売上増進と活性化を目的に掲げ、全国的な広報・宣伝、売上向上ます。
今、業界全体では、2012 年に1 兆 2 千億円の売上努力目標が掲のための戦略的な施策を推進し、電話投票業務並びに情報システ
ムの管理・運営を中心に振興事業を進めてまいりました。

げられており、私共協議会も目標達成へ必死の努力をおこなっております。
この目標達成のためには、関係者全員の力を一つの方向に向けて盛り上げていく行動が必要であると思われます。

業界では2012年の売上目標を1兆2千億円に設定しております。
この目標は大変難しい数値ではありますが、競艇業界の各団体が一致団結し、協力して是が非でも達成しなければなりません。

一例として、年末の賞金王決定戦競走で、全国 24の本場と39

そのためにも関係団体が足並みを揃えて大胆かつ緻密な施策にの場外発売場の併せて63 施設において、全ての職員、従業員が同取り組み、全体のパイを広げ売上を増加させなければなりません。

じユニフォーム等を着用して、場内整理から広報宣伝、
ファンサービスに携わるとともに、出走日程に支障のない選手も総動員してPRす
れば、
イベントととして大いに盛り上がるものと思われます。

競艇業界は今、大きく変わろうとしています。百の議論よりもまず実行することで業界を変えていきたいと考えています。

賞金王決定戦競走でも売上努力目標が設定されておりますが、
売上ノルマとしての目標設定を行い、目標達成の施設については顕

これからも競艇振興会は競艇業界が再度飛躍するために中心彰対象とする等、特典をつけることで更に意欲的な活動ができるの的な役割を担い、民間的な手法をも積極的に取り込み、
スピード感

ではないかと考えます。

を持って事にあたっていきたいと思っております。

当協議会は競艇事業と運命共同体であり、これからも業界発展のために、
ボートピアの新規開設はもとより、複数場のレース開催及些細なことでも競艇振興会にご相談いただきたいと思います。
当会ではできうる限り、迅速かつ適切に対応させていただきます。

び開催日数の拡充を踏まえ、寄与していきたいと考えております。
みなさんのご協力を是非ともお願いいたします。一緒に、競艇業
界の明日を切り開いて行きましょう。

8

PROpelPROpel9

第2回

元スター選手の植木通彦氏をコメンテーターに迎え、スター候補選手としての可能性と人間的魅力を紹介します。

! めた
E
P
O
H
能性を秘
無限の可 ★
補
スター候

篠崎選手の

生い立ち、
プロになるまで

プレッシャーが勝負の原動力になる

小学生時代から野球に打ち込みプロ野球選手を夢見ていたが、体が小さかったことから野球の道を断念。進路に悩んでいた中学２年の時に、父の友人の助言から競艇選手という道があることを知る。
その後、実際に競艇場でレースを見て選手になることを決意。
イベント会場で当時の植木通彦選手に直接言葉をかけられたことも励みになった。
競艇学校への受験では最初は視力の問題で不2008 年 の 最 優 秀 新 人 選 手 に 選 ば れ た 篠 崎 元

合格となり、泣きながら家路についたという。専門

志選手。周囲の期待を背負いながら、めざまし

機関でのトレーニングで視力を回復させて臨み、3い 活 躍 を 続 け て い ま す。実 は こ の 対 談 の 数 日

度目で念願の合格を果たした。
高い潜在能力は競艇学校時代から注目され、卒前 に、表 彰 式 で 篠 崎 選 手 に 優 勝 ト ロ フ ィ ー を業後の2005 年 3月に選手登録。5月に念願のプロ手渡したという植木通彦氏との対談から、レーデビューを果たす。

スに臨む時の心構えやファンの皆さまへの思いなどを話していただきました。

スター候補選手 登録第４３５０号（福岡）
子供のころから１番でないと気が済まなかった
自身をどのような性格だと思っていま
植木 篠崎選手は、

植木通彦
Michihiko Ueki氏

篠崎元志
Motoshi Shinozaki

選手

すか。
学級委員
篠崎 昔から目立ちたがり屋だったと思います。

10をやっていたこともありましたし、人前に出ることが好き

かない、
競艇選手になる」と決心しました。

社会のほうが、学校よりも厳しい環境なのかもしれないと

でした。
また、
何でも１番じゃないと気が済まない性格で、すごくきつ
植木 競艇学校に入ってからはどうでしたか。

感じています。

足が速かったこともありますが徒競走で負けるのは大嫌かったという人もいるし、
もっと厳しいと思っていたと感いでした。

じる人もいるようです。

プロ意識を高めた
白水選手との出会い

幼稚園の時に運動会のリレーでアンカーだったのです篠崎 最初の３カ月間で行われる初期訓練は厳しかった

が、自分がバトンを渡された時には他のチームから大きくですね。
自分でも相当の覚悟を決めて入学したつもりでし

離されて最下位だったのです。
この時は自分一人だけが遅たが、それでも本気で「帰ろう」と思ったことが3回ほどあ残念なことに妨害失植木 篠崎選手のプロデビュー戦は、れて走るのが本当に嫌で、泣きながら走ったのを憶えていりました。

格という結果でしたね。

ます。

そこで実際に帰ってしまう人もいるのです
植木 最近は、周りから期待されていたのはわ
篠崎 よく憶えています。

植木 生まれ持った勝ち気な性分なのでしょうね。競艇が、篠崎選手がそれでも競艇学校にとどまった理由は何かっていましたし、頑張らないといけないという責任感が選手である現在の姿にも通じる部分がありそうですが、篠だったのでしょうか。

強すぎて、気持ちが空回りしてしまったのかもしれません。

崎選手が競艇選手になろうと思ったのは、どういう経緯が何も残らないと思ったか
篠崎 ここで帰ってしまったら、

植木 学校を卒業する時にマスコミにも騒がれていましあったのでしょうか。

らです。
競艇学校には、家族や周囲の人々の応援があってたし、篠崎選手は最初から期待が大きかったようです。
3

その方に
「やっ
篠崎 父の友人に競艇ファンの方がいて、入学できました。
もしも帰ってしまったら会わせる顔がな

カ月後の初1着までは長かったのではないですか。

てみらんか（みないか）」と勧められたのがきっかけです。

いと思いました。
学校での訓練は厳しい面もありましたが、いつとれる
篠崎 なかなかうまくいかないことが続いて、この時は、競艇のことを何も知らなかったのですが、競艇

一方でプロ選手としての自己管理能力を身につけることのだろうと思っていたので1着をとって気持ちが楽にはな場に行って迫力のあるレースを間近に見た瞬間、「これしができました。
卒業した今では、いろいろな誘惑の多い実

りました。
ただ、
それで何かが変わったというわけではなく、PROpelPROpel11

最初のころは成績があまり上がりませんでした。
今振り返

点トップで優勝戦に出て、1号艇で勝たなくてはいけな

ると、成績が伸びなかったころは仕事に対する姿勢も含めいという思いがあります。
その一方で、
SGではまだ自分はて、プロとしての自覚が足りなかったのだと思います。

チャレンジャーの立場ですので、周りの期待の大きさに差大きく成績を伸ばしたきっかけは何だった
植木 その後、があるのです。
だから立ち位置によって緊張の度合いが違のでしょうか。

いますし、今の自分はその立ち位置を一つずつ上げていく「我勝手隊（わがかってたい）」
篠崎 お世話になっていた段階だと思います。
結果を残しながら、ステージを上がっというペラグループの先輩である白水勝也（しろうずかつていきたいと思います。

や）選手に食事に誘われ、「これから俺が面倒を見るから、お前をSGに行かせられなかったら俺の責任や」と言って気迫がファンに伝わるような走りをもらえてからです。

篠崎元志選手Motoshi Shinozaki
1986 年 2月28日生まれ。福岡県福岡市出身。福岡支部所属。身長 168cm、体重50kg、血液型 A 型。登録期：96 期。登録
第 4350 号、
A1級。

当時もSGで活躍されていた名植木 白水選手といえば、植木 篠崎選手は2008年の最優秀新人選手に輝きました。

選手ですから、
そんな先輩に直接声をかけられたのは驚い

全国スター候補選手にも選出された今後は、ファンの注目たでしょう。

もますます高まっていくと思います。

篠崎 先輩とはいえ白水さんと接したことがほとんどな

やはり
篠崎 注目を集めることは嫌いではありませんが、かったのでびっくりしましたね。
それからは、休みの日にもプレッシャーは感じます。
レースだけでなく、普段の立ち振先輩のもとに通ってアドバイスをもらうようになり、意識る舞いにも気を遣わないといけないという自覚があります。

が変わったと思います。
白水さんとの出会いが間違いなく

どのような部分でファンにアピール
植木 選手としては、転機になりました。

していきたいと思っていますか。
篠崎 自分では特別に何か個性を持っているというわけ

プレッシャーがかかるほどいい状態で集中できる
今ではSGの舞台も植木 競艇選手として5年がたって、ではないと思っています。
あえていうなら、
気持ちで走るレース、
気迫がファンに伝わるレースを皆さんに見ていた

植木通彦氏

だければと思います。

Michihiko Ueki

私の植木 確かに個性は自分で作るものじゃないですね。

1968 年 4月26日生まれ。福岡県北九州市出身。
O 型。登録第 3285号。
「艇王」「不 死鳥」として知られる。通 算 成 績 は4,500 走 1,562 勝。勝 率7.58。優勝 74 回。2007 年 7月に現役を引退し、現在、財団法人日本モーターボート競走会理事。

経験するようになりました。
レースには、
どのような心構え

場合は、「植木は追い上げるレースをする」といわれましたで臨んでいますか。

が、最初から意識したことはありません。
そういうレースを

レース前に緊張し篠崎 これまでの経験からいえるのは、しているうちに期待を自覚しながら、結果的に個性になっている時や、
不安な気持ちがある時は自分にとってすごくた。
だから篠崎選手も自然体でいいと思います。

いい状態なのです。
そういう時のほうが力を発揮できるとところで、ファンの間では、ターンがきれいな選手という篠崎選手との対談を終えて……植木通彦

いうか、集中できているように感じます。

印象があるそうですね。

篠崎選手の先日の新鋭リーグで見事に優勝しま植木 篠崎選手は、お
篠崎 特にターンについて考えたことはないのですが、プロ選手としての活躍

したね。
その時も、
ずいぶん緊張している様子に見えまし客さまから格好良く見られるように意識はしていますね。

冷静な受け答えの中にも、内に秘められた熱い気持ちをたよ。

足の位置や蹴る場所など、どうやったらボートが安定する感じさせる篠崎選手。白水選手との出会いが篠崎選手に最後まで
篠崎 あの日は天候が急に変わってきたりして、かを研究しつつ、
お客さまから見られることも考えてモン

とってのチャンスになったように、スター候補選手になっプロデビューから3 ヶ月後に初1着をとると、2006年6月には初優出し、翌年4月には初優勝

すごく緊張していました。
ただ本気で優勝したいレースでキーターンをしています。

たこともチャンスととらえて、さらなる飛躍のきっかけにしたし、気持ちも入っていましたから、結果を出すことが植木 私の世代では格好良く見せるという意識はありましてほしいですね。競艇業界もファンも楽しみにしていまできてホッとしましたね。

せんでしたし、やはり若い選手はそのあたりの感覚が違いすので、怪我をしないように、
若手を引っ張ってくれるよう

後ろから背中植木 若い選手が緊張しているのを見ると、ますね。選手になって5年、これからもさまざまな機会を期待しています。

通算成績は勝率6.13、優出27回、優勝6回。
10をたたいてあげたくなりますが、よく考えると私たちの若チャンスとしてとらえて、
ステップアップしていってほし

月20日から25日にかけて若松競艇場で開催さい頃も緊張していたのだなと思います。
新鋭リーグを走る

いと思います。

れた新鋭リーグ第17戦〜植木通彦フェニックス

のと、
たとえばSGのようなレースを走るのとでは、
緊張感

カップ〜で優勝し、植木氏より優勝トロフィーをは違ってきますか。

授与された。

篠崎 新鋭リーグでは優勝して当たり前という期待がか

を飾る。
奇しくも、
デビュー戦・初1着・初優勝は
すべて若松競艇場のレースと、若松に縁がある。
デビューから3年でA1級に昇格、2008年の最優秀新人選手を受賞。
2009年11月15日現在のかります。
自分をライバルとする選手が大勢いる中で、
得

12PROpelPROpel13

競艇を支えるプロフェッショナル

第2回

このコーナーでは競艇を様々な分野で支えているプロフェッショナルにご登場いただき、その仕事の内容や役割についてご紹介します。

水上訓練の合間に、真剣な表情で大野教官の指導に聞き入る訓練生

訓練の進み具合などについて教官同士のミーティングで共有

やまと競艇学校の1日早朝から夜間まで、厳密なスケジュールに合わせて進行する
競艇学校の 1 日。訓練生たちは仲間と協力しながら、夢の競
艇選手を目指して毎日の厳しい課業をこなしていきます。

6:00
起床

6:10
日朝点呼
プロになってから礼と節の不備を指摘されることがないように、準備や挨拶など人として当たり前のことを技術とあわ

学校の
艇
競
やまと
成訓練
養
手
選

わずか1年という短期間でプロの競艇選手へと育て上げる
全国で唯一、競艇選手を養成する「やまと競艇学校」。ここでは明日のスター選手を夢見て、訓練生たちが日々厳しい訓練に取り組んでいます。
今回は、訓練の指導に当たっている教官に実際の教育方針や理念についてのお話を伺うとともに、競艇学校の 1 日を取材しました。

せてしっかりと教えています。
そして、
『陸の上』
で真面目に

7:00
起床するとすぐに、まだ薄暗い中庭に集合し「日朝点呼」

やっている訓練生は『水の上』の成績も伸びてくるものなの

7:50

です」
と、
その思いを熱く語ってくれました。

国旗掲揚

礼儀や節度など、プロの選手という大勢のお客さまに注

8:00

目される立場ともなれば、当然ながらそれを疎かにすること
人々に支えられていることに感謝の心を持てる、謙虚な人間

12:00

であることが求められるのです。

昼食

怪我をせずに、1日の終わりを無事に迎えることが何よりも大切

水面に出て操縦訓練。緊張感が張りつめる中、モーター音
が響く

課業開始

16:55
国旗降下

のが安全についてです。常に危険と隣り合わせの模擬レー

17:00

スは、
わずかな判断ミスが事故につながる恐れがあります。

夕食

事故は、
自らの怪我につながるだけでなく他の訓練生を巻17:45

き添えにしてしまう可能性もあるため、絶対に起こしてはい行われる競艇の世界では、分刻みの時間管理に基づいてけません。
しかし、頭では理解できていても、いざ水面に出る競走が施行されています。選手もスケジュールを厳格に守り、とどうしても負けたくないという意識が強くなるものです。教

「全くの素人である訓練生を、プロの競艇選手へと育てる

万全の気力・体調で競走に臨まなければならないことは言官は訓練生たちの様子を見ながら、これ以上は危険だと判ための期間はわずか 1 年です。私たち教官にとっては非常うまでもありません。競艇選手にとって、何よりもまず習得し断すれば、水上訓練を途中で中断することもあるそうです。

なければならないことが自己管理能力なのです。

「訓練生の後ろには常に家族の存在があります。
ですか

21:30

ら、入学したときと同じように健康な状態で卒業させること

日夕点呼

が、私たちの使命だと思っています。
もちろん技術的に上達

22:00

することも大切です。
しかし事故を起こさず怪我をしないと消灯に短く感じます」と、お話しいただいたのは、
（財）
日本モータ
ーボート競走会競艇学校養成課の大野信一係長。現在、
やまと競艇学校の主任教官のひとりとして、2009 年 4月に入学した第 106 期生 25 名の養成を担当しています。教官は

おか「水の上」でも、「陸の上」でも、プロとしてふさわしい人物になるためにト競走法をはじめとする学科、プロ選手としての心得を限ら

自己管理のほかにも、
やまと競艇学校では
「礼と節」
をモッ

わずか 1 年という短期間でプロの競艇選手へと育て上げれた期間のうちに習得させる必要があるため、少しの時間もトーに、一般社会人としての人格形成を行っています。
プロ

るために徹底的に指導するかたわら、子を思う親の気持ち

無駄にできません。訓練生の活動は、起床から課業、食事、の競艇選手には、操縦・整備の技術と並んで、人間としてを忘れることはありません。

消灯まで毎日が分刻みに決められており、常に5 分前の行の基本的な立ち振る舞いが求められるためです。

自習

19:00
整備の訓練。教官の指導に真剣に耳を傾けます

入浴・自由時間
翌日に行われる課業の確認などのミーティング

教官にとって常に緊張が解けない仕事の中でも、6 艇で動がとれるよう教え込まれています。訓練を安全・円滑に

大野教官は「訓練生には『水の上』（競走）
での速さはもスタートして6 艇でゴールする競艇のごとく、
日朝点呼と同進めるために不可欠な自己管理能力がしっかり身につくよ

ちろんですが、『陸の上』（人としての振る舞い）
でも立派なじ人数が日夕点呼で揃った時が、数少ないホッとする瞬間

うに、規律を守る習慣は徹底して教育されます。

人格と技量を兼ね備えた『強い選手』を育成しています。

なのです。

PROpel

楽しみな食事の時間も、
節度
のある態度

いうことが、競艇選手になるための大前提なのです」。

操縦や整備をはじめとするさまざまな実技やモーターボー

14

13:00

たくさんのお客さまが観戦し、多くのスタッフが関わって1 年でプロ選手へと育てるために自己管理を徹底的に指導定刻になると「君が代」が放送され、学校前の広場では国
旗を掲揚

課業開始

はできません。
お客さまや競艇場の関係者をはじめ、多くの毎日の訓練を行う上で、教官が最も厳しく指導している
実戦さながらの模擬レースを指導する大野教官

朝食

やまと競艇学校 全国の競艇場で活躍する競艇選手、審判員、検査員の養成訓練を行う訓練機関。 ●住所：福岡県柳川市大和町大坪 54-1
PROpel15

競艇広報誌【プロペル】

Vol.

3

2009

と
っ
も

日本財団
の紹介

を
艇
競

●日本財団に関する情報はこちらから

http://www.nippon-foundation.or.jp/●日本財団会長

笹川陽平ブログ民の立場から公への貢献をモットーに内外の現場で公益活動を実践 。年の三分の一を海外活動に充て、海外情勢や時事問題など多角的視点から情報を発信しています。

http://blog.canpan.info/sasakawa/
全国の
競艇場
紹介

宮島競艇場
宮島競艇場は昭和 29 年11月1日、後に世界遺産となる宮島を臨む絶好のロケーションに開設されました。競艇場の競走
水面の奥にはフェリーの行きかう瀬戸内海に浮かぶ宮島が構え、厳島神社の鳥居や原生林に覆われた弥山の山並みが眺望できます。地元グルメではずせないのは、天然・地あなごを使ったこだわりの「あなごめし」です。また、全国一の生産量を誇る熊野筆はメイク用ブラシでも有名な、品質の高さを誇る広島県の名産品です。
ADDRESS●〒739-0411 広島県廿日市市宮島口 1-15- 60
A C C E S S ●広島電鉄競艇場前駅（レース開催日、場外発売日のみ停車）
から徒歩すぐ、JR 宮島口駅、広島電鉄広電宮島口駅から徒歩 5 分。山陽自動車道廿日市 I.C. から 5 分、大野 I.C. から 10 分。

競艇振興会
K Y O T E I P R O M O T I O N A S S O C I AT I O N〒 108 - 0073 東京都港区三田 3 - 12 - 12 笹川記念会館
競艇振興会HP
競艇オフィシャルWEB

TEL.03 - 5232 - 2511

http://www.kyotei-pr.jp/
http://www.kyotei.or.jp/

FAX.03 - 5232 - 2519

特集□□□□□□□□
各団体の代表者メッセージ