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https://ecotran.or.jp/ 鉄道はエコ、鉄道でエコ
通巻426号
2024年第2号
会員へのお知らせ2024/1/16━─━─━─━─━─━─━─━─━─━─━─━─━━─━─<%Name%> 様「ECOTRANからのお知らせ」をお送りいたします。
過去のお知らせは以下でご覧いただけます。
https://ecotran.or.jp/act/info/info.html-------------------------------------------------------------------☆地域鉄道の高付加価値フォーラムin五所川原「どっすー？地域鉄道の」動画配信中-------------------------------------------------------------------一般社団法人交通環境整備ネットワーク主催の地域鉄道の高付加価値フォーラムin五所川原「どっすー？地域鉄道」の動画配信を行っています。多くの方にご覧いただきたく、またこの動画を拡散いただければ幸いです。
動画配信は、https://ecotran.or.jp/act/231216/231216.html-------------------------------------------------------------------☆水郡線マイレール意識醸成シンポジウムの開催-------------------------------------------------------------------茨城県水郡線利用促進会議主催の水郡線マイレール意識醸成シンポジウムが開催されます。
◯日 時：令和６年１月２７日（土）１３：３０～１６：３０（開場 １２：３０～、オープニングコンサート １３：００～）◯場 所：大子町文化福祉会館「まいん」（JR水郡線常陸大子駅徒歩１分）◯入場料：無料（※要事前申込（先着２５０名）。空席状況により、当日参加も受付）◯プログラム【オープニングコンサート】 茨城高等学校吹奏楽部【開会挨拶】大井川和彦茨城県知事・水郡線利用促進会議会長
小川一路東日本旅客鉄道水戸支社長【オープニングセッション】 大金 祐介 大子町歴史資料調査研究員「水郡線の歴史」【基調講演】 中川 大 京都大学名誉教授・富山大学特別研究教授・富山県地域交通政策監「地方鉄道路線は地域の宝物―地域の力で未来につなげましょう―」【パネルディスカッション】
コーディネーター：中川 大
パネリスト：鈴木 文彦 交通ジャーナリスト
笠井 英雄 daigo cafe店主
小室 佳佑 大子町商工会 青年部副部長
西村 和也 常陸大宮市 医療法人博仁会
江口 文子 地域応援団（鹿島臨海鉄道）りんてつ応援団副団長【書道パフォーマンス】水戸葵陵高等学校書道部【閉会・水郡線アンバサダー宣言】
詳しくは、https://www.pref.ibaraki.jp/kikaku/kotsuseisaku/tetsudo/suigunsympo.html-------------------------------------------------------------------☆第11回 「人と環境にやさしい交通をめざす全国大会 in 上田」の開催-------------------------------------------------------------------第11回 「人と環境にやさしい交通をめざす全国大会 in 上田」が開催されます。
◯開催日
2024年 3月17日（日）前日(3/16)午後にエクスカーションおよび関連イベントを予定。
◯大会テーマ 「市民参画とゼロカーボンde交通まちづくり@上田」◯開催場所
信州大学繊維学部キャンパス◯開催概要
09:30 ～ 12:10 研究発表（テーマ別セッション）
13:30 ～ 16:30 市民フォーラム
17:00 ～ 19:00 交流会
主催 第11回「人と環境にやさしい交通をめざす全国大会 in 上田」実行委員会
詳しくは、https://kotsumachizukuri-ueda.jimdosite.com/-------------------------------------------------------------------☆鉄道が変えたコト・モノ公開中-------------------------------------------------------------------国立国会図書館のウエブ「本の万華鏡」で、「鉄道が変えたコト・モノ」が公開されています。
わかりやすく、見所満点です。
◯内容
開業前夜
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第1章 時間感覚
第2章 産業第3章 まちづくり
第4章 旅行・観光
おわりにこちらで、https://www.ndl.go.jp/kaleido/entry/32/index.html---------------------------------------------------------☆鉄道関係等諸情報をお送りします
注目される記事、興味深い記事には◎印を付しております---------------------------------------------------------＊地域交通関係＊◯鳥取､赤字ローカル線にも｢成長余地｣はあるのか
https://toyokeizai.net/articles/-/723729◯ＪＲ西日本の長谷川社長 赤字地方路線「維持困難な線区ある」
https://www3.nhk.or.jp/kansai-news/20240105/2000080984.html◯赤字在来線、合理化不可避 JR九州社長「身軽に」https://news.yahoo.co.jp/articles/48c935cbe72defd68e66e5f8cbc6d2bd6b089c37◯渋滞緩和と事故減少 「貨客混載」は本当に交通の未来を塗り替えるか？ デメリット込みで考える
https://merkmal-biz.jp/post/55312◯運行本数1.5倍「駅」３倍 ＢＲＴで再生の日田彦山線、地域密着で勝負
https://www.sankei.com/article/20240111-QI2WVPLFEZJU5NCELY6AL72K5I/◯累積赤字14億円で運休の「坊っちゃん列車」 存廃めぐり苦渋の市民アンケート
https://www.sankei.com/article/20240111-HFYDMKXXM5LUPKGEZRGY5EA6WQ/◯橋脚見えてきた「広島電鉄 広島駅高架化」路面電車が駅ビル2階へ突入!? 大改造「新ルート」の工事もhttps://trafficnews.jp/post/130359◯JR芸備線の存廃など議論する「再構築協議会」設置が決定 岡山県知事「納得できる案を探していく」
https://news.ksb.co.jp/article/15109659◯芸備線再構築協議会の設置について― 改正地域交通法に基づく再構築協議会制度を全国で初めて適用 ―https://www.mlit.go.jp/report/press/tetsudo05_hh_000135.html◯宇都宮ライトレール､その人気で露呈した"欠陥"https://toyokeizai.net/articles/-/725995◯小型電動車の移動サービス、熊本市・上通一帯で実証実験 13日から 下通・新市街でも3月中旬から
https://kumanichi.com/articles/1290663◯奥会津郷土写真家 星賢孝さん（７５） 只見線を年３００日撮影、観光客呼ぶ
https://www.sankei.com/article/20240107-VXNMBOSJNVLERLBGGX63UHCPYI/◯野岩鉄道 改修した車両を公開 クラウドファンディングで資金
https://www3.nhk.or.jp/lnews/fukushima/20240111/6050025004.html◯国土交通省職員及び（独）鉄道・運輸機構「鉄道災害調査隊(RAIL-FORCE)」の派遣について～ 令和６年能登半島地震で被災した、のと鉄道を支援します ～https://www.mlit.go.jp/report/press/tetsudo07_hh_000251.html◯被災鉄道の復旧見通せず…能登半島地震から２週間、ＪＲ七尾線は一部再開
https://www.yomiuri.co.jp/national/20240115-OYT1T50124/＊営業・運賃関係＊○台湾の公共交通革命？ 1200元でつながる月決め「TPASS」、自動車・バイク依存から脱却できるか
https://merkmal-biz.jp/post/54923◯ランウエー列車、古都快走 叡山電鉄でファッションショー
https://www.sankei.com/article/20240113-EXFPSVT4QZP3ZN34ZQHVCIQPK4/◯「スマえき（か）しこく１日フリーきっぷ」の発売
https://www.jr-shikoku.co.jp/03_news/press/0c454de95d17b9330214477c5b1ce853b43d59b1.
pdf＊リニア・新幹線関連＊○JR東海のリニア開業延期「南アルプス保全のために2037年まで時間ができた」川勝平太静岡県知事に聞く【新年のつどい】
https://newsdig.tbs.co.jp/articles/-/925695◯リニア攻撃の静岡・川勝知事「いよいよ解決策などなく、言い出したリニア部分開業」に静岡市長も大困惑…もはや撤回することができなくなったhttps://mag.minkabu.jp/politics-economy/22817/- 2 -◯【リニア】南アルプス問題は「2037年までに解決すればいい」 期成同盟会との約束は? 川勝知事が年頭会見で持論
https://www.fnn.jp/articles/-/638731◯【リニア問題】川勝平太・静岡県知事（75）の異様な定例会見に地元記者が呆れ返る理由
https://www.dailyshincho.jp/article/2024/01091145/?all=1◯【リニア】「全体としての進捗は最後の詰め」 静岡市長が「下山」と評した川勝知事とまったく異なる見解
https://www.sut-tv.com/news/indiv/25119/◎川勝知事の妨害が｢世界初｣のハードルに…｢リニアには希少金属が大量に必要｣論を覆すJR東海のスゴい技術
https://president.jp/articles/-/77634◯リニア新幹線工事 川勝知事の発言がどんなに奇異でも、早期着工を目指すべきでない理由
https://merkmal-biz.jp/post/56989◯「リニアに何の意味があるかよく分からない」 鉄オタ・石破茂氏が語る、本当に必要な鉄道整備とはhttps://www.j-cast.com/2024/01/04475761.html◯東海道新幹線のグリーン車は「ワクワク感がない」 鉄オタ・石破茂氏、JR東海に思う「非日常感のなさ」
https://www.j-cast.com/2024/01/06475765.html?p=all＊幹線鉄道・都市鉄道・鉄道全般＊○都営地下鉄がホームドア完備へ、事故大幅減で変わる総合指令所の役割
https://newswitch.jp/p/39933◯日本人が知らないサンマリノ､｢神社｣と電車の謎
https://toyokeizai.net/articles/-/725027◯日本の鉄道会社が止めるべき「護送船団方式」 単独の車両販売こそが未来を拓く 海外進出は
香港の鉄道から学べ
https://merkmal-biz.jp/post/55563◯全国に名車続々登場､｢私鉄特急｣黄金期の記憶
https://toyokeizai.net/articles/-/726591◯ＪＲ支社長、京葉線ダイヤ改正発表後見直し「厳しい意見いただいた」「前例のない対応」
https://www.sankei.com/article/20240115-XTGWXWNTUJKPLDR7BGCL7MTVLM/◯ＪＲ京葉線、異例のダイヤ修正も千葉市長と知事なお納得せず
https://www.sankei.com/article/20240115-5IGUS3PVIVLDRJBEE3YDHRZUAY/◎国鉄系の脅威に？ ヨーロッパの「民間鉄道会社」が市場に巻き起こした大変革とは
https://merkmal-biz.jp/post/54770◯JR西、関西主要路線に「再エネ」導入へ なぜ鉄道会社はCO2排出ゼロへ加速するのか？
https://merkmal-biz.jp/post/56574/2◯「ブレーキの調整を誤った」 乗客約90人が乗降できず JR九州の運転士見習いが筑肥線今宿駅で約3メートルのオーバーラン
https://rkb.jp/contents/202401/202401159678/＊バス・タクシー、船舶、航空ほか＊◯都営バス100周年記念一日乗車券・記念グッズを発売します！
https://www.kotsu.metro.tokyo.jp/pickup_information/news/bus/2024/bus_i_202401051128
3_h.html◯タクシー不足の時間帯に限定 業界団体、ライドシェア導入に向けてガイドライン作成へ
https://www.sankei.com/article/20240110-B6ZBKDFXTFOPFFY455JN63GOEM/◯タクシー不足対策で予約型バス 和歌山・白浜町で実証運行スタート
https://www.sankei.com/article/20240116-LXMFW4764NMWPEZYF5T2NRCYP4/◯苦難乗り切るミラクル 論説副委員長・川瀬弘至
https://www.sankei.com/article/20240106-ENJGKS7CVVKWDEGAT52GDF2LMA/◯羽田航空機衝突事故で見えた「除け者」成田空港の重要性 有事でこそ見えたその“存在意義”とは
https://trafficnews.jp/post/130299◯ヒューマンエラー防止へ 羽田衝突事故受け国交省が検討委設置、今夏中間とりまとめ
https://www.sankei.com/article/20240112-EE5RKTL5AFKOLLPKPWPLHKLPHU/◯航空業界の失敗から学ぶ姿勢が導いた｢奇跡｣https://toyokeizai.net/articles/-/726343◯16億円かけ新設「国際線ターミナル」が大苦戦 和歌山・南紀白浜空港の誤算
https://www.sankei.com/article/20240107-44VYALSCE5JOZFYTQO4EJTR5BU/◯「負の遺産」を活用した観光まちづくりで、地域は幸せになれるのか？【リレー連載】平和産業としての令和観光論
https://merkmal-biz.jp/post/56443◯芦ノ湖の遊覧船どうやって運んだ？ 造船所もなければ運べる川もない 山中の湖にあるヒミツが- 3 -https://trafficnews.jp/post/130233◯ダイハツ不正 出荷停止解除？型式取り消し？ 懸念される影響の長期化と広がり
https://www.sankei.com/article/20240115-UQVTIDPSZFIYTIZ6DAQWUOUIY4/- 4 -