ルーラルエリア

簡易布設技術細径軽量なケーブル

R&D ルーラルエリアに適した光アクセス設備構成技術の開発
NTTアクセスサービスシステム研究所

べまさひこ ※ 1 な か のか ず き ※2 の が み

まさのり

な か ね

ひさあき ※ 1 はまぐち

し ん やひでとしか ね こりょういち ※ 1あ阿部 雅彦/中野 和紀中根 久彰/浜口 真弥/野上 雅教
つま/都間 英俊

くらもと

け い た ※3 よ ね だけいすけ

かわぐち

かつひさりょうすけ/倉本 圭太/川口 勝久/米田 恵輔
や す い/安井 良介

/
/

金子 亮一

今後，光サービス展開が予定されているルーラルエリアにおいて，効率的な設備構築を可能とするため，広域かつ需要散在という特徴に合わせた光配線設計技術や，従来と比較して効率的なケーブル布設を実現する簡易布設技術やそれらを実現するための細径軽量な新24心光ケーブル，および関連物品について紹介します．

る特徴があります（図 １ ）．

開発の背景の都市部向けの設備構成と比較し，小このため，ルーラルエリアにおいて従規模配線ブロックを設定することによNTT東日本 ・ 西日本の光サービス展

来の設計施工技術と物品を用いた場合

り， １ 配線ブロック内のユーザ数が少な開に合わせて，全国に光設備が構築さの １ ユーザ当りの設備構築コストは，都くなることからスプリッタ下部心線量をれ，都市部においてはすでに設備が充市部の約１．７倍となります．さらなるコ抑制することができます（図 ２ ）．配線

足されており，今後はルーラルエリアへスト削減に向け，ルーラルエリアにおけブロックの小規模化により分割損が発の設備展開が予定されています．ルー

る効率的な設備構築を行うためには，生しやすくなることから，スプリッタ上ラルエリアは都市部と比べ，端末のおルーラルエリアの地域様相に応じた設部の心線数や対応する所内装置コスト

客さままでの架空設備の距離や架空設備構成を最適化することにより，設備が増加傾向となりますが，地域様相に備全体の総ルート長が長く，電柱当りの構築量の抑制による構築コストの全体応じた配線ブロック規模とすることによお客さまの数も少ない等，広域かつ需的な低減や，特に構築コストの約半分

り，ルーラルエリアにおける設備構築量を占めるケーブル施工費の低減が求めを最適化することができます．例えばスられます．

プリッタ下部心線数を抑制することによ

要が散在しているという都市部と異な※1※2※3

り，従来40心以上を布設していた区間

開発のコンセプト

現，NTT東日本―東北
現，NTTフィールドテクノ
現，NTT東日本―南関東

へより少心の24心ケーブルに抑えること

まず，設備構築量抑制のため，従来

17◆ルーラルエリア・架空総ルート長 長10・架空最遠距離 長ケーブル施工費50％ができるようになります．

ケーブル施工◆都市部
ケーブル物品接続，スプリッタ，クロージャ・架空最遠距離 短・クロージャ当り引落し数 多・クロージャ当り引落し数 少・架渉ポイント 少

図148

NTT技術ジャーナル 2014.8

・架空総ルート長 短50％

都市部とルーラルエリアの特性および設備構築コストの違い・架渉ポイント 多り外しすることでケーブル布設が完了しブルを布設します．
この新工法では，ケーめ，ドラム移動式ケーブル繰出し台車をます．この従来工法では，ケーブル布ブル布設区間の工事開始点から工事終用いた片道作業化による，ケーブル布設区間の工事開始点と工事終了点を何了点までの作業を片道作業化すること設時の作業時間 ・ 人数を削減する工法

度も往復するため，ケーブル布設距離で作業時間の短縮が図れ，また作業人を説明します（図 ₃ ）．の長いルーラルエリアではケーブル布数はドラム移動式ケーブル繰出し台車設施工費が高くなります．

を押す人員と，電柱上にてケーブルを従来工法では，ケーブル布設区間の一方，新たな簡易布設技術による工工事開始点に固定したケーブルドラム張線 ・ 引き留める人員の 2 名程度に抑えることができます．

から，既存ケーブルに金車をかけながら法は，ケーブルドラムをドラム移動式ケーブルを繰り出します．ケーブル布設

ケーブル繰出し台車により移動式とす

以上のように，配線ブロックの小規模区間の工事終了点にてケーブルを電柱ることで，工事開始点でケーブルを引き化による設備構築量抑制とケーブル布に引き留めたのち，工事開始点まで戻り留めたのち，ドラム移動式ケーブル繰出

設の片道化を実現する簡易布設技術にケーブルを張線し，各電柱にてバンドし台車を次の電柱まで移動させ，次のよるケーブル布設費低減によって，ルー金物類を取り付けてケーブルを架渉し，電柱でケーブルを張線する，という作

ラルエリアにおける光設備の構築コスト

最後に既存ケーブルにかけた金車を取業を各スパンで繰り返すことによりケー低減を目指します．

配線ブロック規模

OLT

大SP上部心線＋SP下部心線

トータルコスト

最適点

OLT

小OLT
OLT

配線ブロック
規模

SP上部コスト
所内装置

SP上部コスト

SP下部コスト

SP上部心線SP数

SP下部心線

大少多

小多少

SP下部コスト大小

配線ブロック規模

SP：スプリッタ

図2（a） 従来（b） 新工法

ドラム設置

ケーブル繰出し

往復作業
金車取外し

バンド金物類取付

簡易布設技術

金車取付

配線ブロック規模とコスト傾向

ケーブル繰出しドラム移動式ケーブル繰出し台車

ケーブル引留め

図3

バンド
吊架金物取付ケーブル引留め片道作業

従来工法と新たな簡易布設技術による工法の比較

NTT技術ジャーナル 2014.849

Ｒ ＆Ｄホットコーナー

次に，ケーブル布設施工費低減のた簡易布設技術の構成技術

ブルドラムを移動しながら布設するため連物品を紹介します．に必要となるのが，ドラム移動式ケーブ■配線点クロージャ

次に，ケーブル布設の片道化による

ル繰出し台車です（図 ４ ②）
．ドラム移

配線ブロックの小規模化を受け，配簡易布設技術を実現するための構成技

動式ケーブル繰出し台車は， ４ 輪台車

線点でのスプリッタ収容数も現行の最術を紹介します．

によりさまざまな路面でケーブルドラム

大 ８ 個から ３ 個程度にまで縮小が可能■新24心光ケーブルを人力で運搬できる構造となっており，となることから，必要収容数に適した，従来，ケーブルドラムは工事開始点に移動しながらケーブル繰出しが可能と細径軽量な新24心光ケーブルにも設置固定されていましたが（図 ３ ），ドラムなるよう，ケーブル繰出し口や，停止し可能な小型クロージャを開発し，物品コ

移 動 式ケーブル 繰出し台車を用いてた際におけるケーブルわらい止め防止スト低減を図りました（図 ５ ①）
．スプ

ケーブルドラムごと移動する方法をとる用のストッパなどの工夫を盛り込んでいリッタ下部心線の接続は，コスト低減をために，私たちは細径軽量な新24心光ます．2013年度には今後光展開を予定

目指したテープ接続構造と，SO工事のケーブルを開発しました（図 ４ ①）．ケーしている複数エリアや，各電力エリアに実態に合わせたオーダ単位での開通を

ブル質量を現行品の約40％とし，ケーブおける現場調査，実際の構築予定ルー実現する単心メカニカルスプライス接

ルドラムへの巻取り長を500 mとするこトのあらゆる設備パターンにおいて各県続構造を，運用に合わせて選択可能でとで，ケーブルとケーブルドラムの総質域の通建会社や協力会社の現場作業者

す．

量45 kg以下を実現しています．巻取りに本技術の施工性を確認してもらい，■新 ８ 心光ケーブル

長を500 mとすることで従来よりも接続

意見交換を基に台車の操作性向上等，分岐ルートなどの散在需要に対して数の増加が想定されるため，短時間で施工性のさらなる向上を実現しました．

は，従来のドロップ光ファイバ程度に細の接続が可能となるよう，また特殊な工また，簡易布設技術では，工事開始径化した新 ８ 心光ケーブルを開発する

具なしでも接続が可能となるよう，新24点から工事終了点までスパンごとにケーことにより，張線工具の不要な電柱ス

心光ケーブルの両端部に24心MPOコネブルを張線して引き留める必要があるこ

パン間架渉を実現しました（図 ５ ②）．

クタを取り付け，一括接続が可能な簡とから，引留め作業をより効率化するた

細径軽量化により従来の ８ 心光ケーブ易接続部（ジョイント部）を開発しまし

めの金物を選定しました．それがケーブ

ルと比較し物品コストの低減が見込めた．新24心ケーブルは，現行品より細ル支持線外被の剥ぎ取りが不要な新型るとともに，従来のドロップ光ファイバ径軽量化されたことにより，単体でも物差込式引留め金物と，中間柱で支持線並みの布設工程で布設が可能となるた品コスト低減が見込めることから，2013を切断せずに引留め可能な新型ちょうめ， ８ 心光ケーブル区間における構築年度より事業導入されています．

架金物です（図 ４ ③）．

コストの低減が見込まれます．なお，新■簡易布設技術および関連ツール類（ドラム移動式ケーブル繰出し台車，引留め金物）

関連物品の紹介
次に，ルーラルエリアにおける光設備

細径軽量化したケーブルおよびケー

８ 心ケーブルの施工では，専用のアタッチメントを使用することで，従来の工具による施工が可能です．の構築コスト低減に向けて開発した関簡易布設技術の構成技術①新24心光ケーブルケーブル部②ドラム移動式ケーブル繰出し台車③引留め金物新24心光ケーブルを移動しながら布設可能な台車

簡易布設をより効率化する
引留め金物類

新型差込式引留め金物

簡易布設を可能とする
細径軽量化ケーブル

新型ちょう架金物
簡易接続機構

き線点

配線点

分岐点

図450

NTT技術ジャーナル 2014.8

引落し点

開発物品一覧（本線ルート）

本線ルート

Ｒ ＆Ｄホットコーナー

き線点

配線点

分岐点引落し点

本線ルート①配線点クロージャ
新24心光ケーブルに対応した新たな配線点
クロージャ
引落し点

引落し点

分岐ルート

ドロップルート②新 8 心光ケーブル③引落し点クロージャ

張線器を用いずに電柱スパン間架渉が可能なケーブル

新 8 心光ケーブルに対応した新
たな引落し点クロージャ

図5■引落し点クロージャ
ルーラルエリアにおけるクロージャ当④細径SZ Sドロップ光ファイバ⑤コネクタ収容ケース

電柱スパン間架渉が可能なドロップ

ドロップの中間接続可能なケース

開発物品一覧（分岐ルート・ドロップルート）

柱スパン間架渉が可能となることで，従構築コスト低減が可能となり，事業への来，分岐ケーブルのクロージャから引き貢献が期待できます．

りの想定ユーザ数から，クロージャの必落としていた数スパン先のお客さまに対要引落し数を ２ 加入に最適化し，現行して，クロージャを設置せずに直落としの引落し点クロージャ比で容積約90％が可能となり，引き込み区間のコストダ減とすることにより，ドロップ光ファイウンを可能としました．さらに，事業ニー

バ 並みに細 径 軽 量 化された新 ８ 心 光

ズでもある「自然災害に強い設備づくり」

ケーブルに対応する引落し点クロージャに寄与し，2013年度より，一部エリアにを開発しました（図 ５ ③）．超小型なク導入されており，今後，適用エリアが順ロージャ内でも引落し作業が従来どおり次拡大する予定です．

行えるよう，簡易スプライスによる短余■コネクタ収容ケース

長接続を可能とし，既存工具が使用でドロップルートにおける切分け点やドきる構造を実現しました．さらに，現場ロップの相互接続を可能とするため，切や事業会社のニーズを反映し，引落し分け点用としてFASコネクタ，中間接点クロージャをベースとした新 ８ 心光

続用として外被把持メカニカルスプライ

ケーブルや既存テープドロップを全心スによる接続を収容可能なコネクタ収接続可能なクロージャのラインアップを

容 ケ ー スを 開 発 し まし た（ 図 ５ ⑤ ）．

追加し，支障移転や加害事故などへの2013年度にドロップの中間接続用として対応を可能としました．

導入され，故障時，支障移転時のドロッ■細径SZ―Sドロップ光ファイバ

プ中間接続工法として，ドロップ張替えお客さま宅への引落しについては，従来のドロップ光ファイバよりさらに重量約25％減とし，SZ撚り構造とすること抑制に寄与しています．

今後の予定により風圧荷重を低減しました．また，今回開発した技術は，細径軽量化し支持線強度を向上することにより，電柱たケーブルの開発と関連物品の開発にスパン間架渉が可能です（図 ５ ④）．電より，ケーブル施工費低減による設備（後列左から）中根 久彰/ 都間 英俊/
米田 恵輔/ 野上 雅教/
安井 良介（右上）（前列左から）倉本 圭太/ 中野 和紀/
阿部 雅彦/ 金子 亮一/
川口 勝久/ 浜口 真弥
今後は，事業会社への導入支援を継続するとともに，引き続き事業会社と連携しながら，設備構築コスト低減と保守運用性向上に向けた取り組みを実施していきます．

◆問い合わせ先NTTアクセスサービスシステム研究所
光アクセス網プロジェクト
TEL 029-868-6390
FAX 029-868-6400
E-mail nogami.masanori lab.ntt.co.jp

NTT技術ジャーナル 2014.851