歩 道 除 雪 機 械
安全施工マニュアル[ハンドガイド式除雪機編]

まえがき
積雪寒冷地における冬期の道路交通確保は、社会経済活動や地域住民の生活に不可欠であり、道路除雪の重要性は年々増加する一方、歩行者空間を確保するための歩道除雪の必要性も高まっています。
歩道除雪への取り組みは、試験施工として 1977 年(昭和 52 年)にスタートして以来、冬期における歩行者の安全と円滑な交通の確保を目的に規模の拡大が図られ今日に至っています。その間、1988 年(昭和 63 年)に「冬期歩行者空間確保パイロット事業（雪みち計画）」が創設され、市町村を中心とした面的な歩道除雪は着実に前進をみています。
歩道の除排雪は地域住民の生活と密接に関連することから、地域住民の要望を反映させるとともに、堆雪場所や除雪機械の保管場所の提供など、住民協力が不可欠です。多様化する
住民ニーズに合致した歩道除雪を行うためには、地域住民と行政の適切な役割分担に基づいた連携が重要であり、道路管理者、自治体、ボランティアやＮＰＯ等のパートナーシップに基づく歩行者空間の確保を促進し、一層の歩道除雪の充実を図る必要があります。
一方、人口減少、高齢化の進行や短期間の集中的な大雪の発生など降雪様態の変化に対する地域の除排雪体制の確保、維持の課題に対して、国、県等による各種の取り組みが行われています。道路除雪では、国土交通省地方整備局に配備された小型除雪車等の貸出しによる自治体支援に取り組まれていることから、冬期歩行者空間確保のための歩道除雪の一層の拡充が図られ、その作業機械としてのハンドガイド式除雪機の多用が考えられます。
本マニュアルは、歩道除雪作業に使用されるハンドガイド式除雪機の操作に初めて携わる方を対象に、操作の手順、安全上の留意事項等をとりまとめたもので、2003 年（平成 15 年）
社団法人日本建設機械化協会北陸支部が発行した「歩道除雪機械安全施工マニュアル（ハンドガイド式除雪機編）」を基にその改訂を行ったものです。
本マニュアルが歩道除雪作業の安全施工に役立つことを祈念いたします。

2022 年（令和 4 年）11 月
一般社団法人日本建設機械施工協会 北陸支部
雪氷部会長 八 橋 義 昭歩道除雪機械安全施工マニュアル［ハンドガイド式除雪機編］

Ⅰ．歩道除雪作業と一般知識 ･････････････････････････････････････････････ 1
１．適用 ･･･････････････････････････････････････････････････････････ 1
２．歩道除雪体制 ･･･････････････････････････････････････････････････ 1
３．作業計画 ･･･････････････････････････････････････････････････････ 1
４．地域住民・関係機関との連絡調整 ･････････････････････････････････ 2Ⅱ．歩道除雪作業を行うにあたって ･･･････････････････････････････････････ 2
１．事前準備 ･･･････････････････････････････････････････････････････ 2
２．歩行者の事故防止 ･･･････････････････････････････････････････････ 2
３．除雪作業時の服装 ･･･････････････････････････････････････････････ 2
４．除雪作業時の注意事項 ･･･････････････････････････････････････････ 3
５．安全対策型機械の使用と保険の加入 ･･･････････････････････････････ 3
６．作業準備 ･･･････････････････････････････････････････････････････ 3
７．積み込み、積み降ろし時の注意事項 ･･･････････････････････････････ 4
８．車道の横断等 ･･･････････････････････････････････････････････････ 5
９．事故発生時の対処 ･･･････････････････････････････････････････････ 5
10．点検・整備 ･････････････････････････････････････････････････････ 5
Ⅲ．歩道除雪機機械の取扱い ･････････････････････････････････････････････ 7
１．外観と各部の名称 ･･･････････････････････････････････････････････ 7
２．エンジンの始動と点検 ･･･････････････････････････････････････････ 9
３．走行時における機械操作 ･････････････････････････････････････････ 11
４．除雪作業における機械操作 ･･･････････････････････････････････････ 12
５．シュータやオーガに雪が詰まったとき ･････････････････････････････ 15
６．シャーボルトの交換 ･････････････････････････････････････････････ 16
７．オーガやブロワにチェーン等の異物が入ったとき ･･･････････････････ 17
８．格納時の注意 ･･･････････････････････････････････････････････････ 17
Ⅳ．安全施工と事故防止 ･････････････････････････････････････････････････ 18
１．安全教育 ･･･････････････････････････････････････････････････････ 18
２．歩行者の事故防止 ･･･････････････････････････････････････････････ 18
３．除雪機の事故発生状況 ･･･････････････････････････････････････････ 18
４．除雪作業中の事故事例 ･･･････････････････････････････････････････ 19
Ⅴ．安全対策装置 ･･･････････････････････････････････････････････････････ 22
Ⅵ．安全作業の心得 ･････････････････････････････････････････････････････ 24
１．日頃の心掛け ･･･････････････････････････････････････････････････ 24
２．作業時の心掛け ･････････････････････････････････････････････････ 24

１．適用
本マニュアルは、歩道除雪作業に使用するハンドガイド式除雪機（以下、「除雪機」という。
）に適用するもので、安全に操作するため、操作の手順、作業上の留意事項をまとめたものです。

２．歩道除雪体制
歩道除雪作業における安全確保を図るため、道路管理者との調整及び作業の指揮を行う「作業責任者」を定めてください。
作業責任者

運 転員
作業 員
誘 導 員（補 助 員）

作 業 責 任 者：作業全般に精通している者で作業指揮にあたる。
運
転員：除雪機を操作する者。普通免許または小型特殊免許を取得している者が望ましい。
誘導員(補助員)：除雪機周囲の安全確認及び歩行者等の誘導、作業の補助を行う。

３．作業計画作業責任者は、歩道除雪作業を行う前に、作業地域の実情に合わせ次のような事項を記載した「作業計画書」を作成し、必要に応じて道路管理者に提出します。
【記載事例】（１）作業概要（期間、場所、作業時間帯等）（２）体制表（作業責任者、作業員等）（３）関係機関連絡先（地元自治会、小中学校、除雪機整備業者、給油所等）（４）地域住民との調整（住民への広報、説明会等）（５）安全管理方法（歩行者の安全対策、作業員の安全対策、緊急時の処置及び連絡方法
等）（６）その他- 1 -４．地域住民・関係機関との連絡調整
歩道除雪作業は、地域住民の協力のうえに成り立つもので、地域住民に対して十分な説明を行い、調整（配慮）を図らなければなりません。
【調整（配慮）が必要な事項】（１）住民の日常生活に極力支障が出ないように作業を行う。
（２）通勤通学路等においては、ラッシュ時間帯前（朝７:００頃）までに作業を終えることを目標とする。
（３）通行規制が必要な場所は、事前に広報を行う。
（４）深夜早朝作業での除雪機の騒音・振動等の影響について住民の理解を得るよう努
める。
（５）屋根雪等の処理について地元自治会等と十分打ち合わせを行って作業を行う。
（６）歩道上に障害物を出さないように協力を得る。

１．事前準備
除雪機の適切な取扱い方法、除雪作業の手順、除雪区間内の地形、障害となる構造物の位置、危険箇所、緊急時の連絡方法について把握してください。
重要な障害物には、ポール等で明示しておきます。
除雪機の取扱いについては、メーカーの取扱説明書をよく読んでおくことが重要です。

２．歩行者の事故防止
歩行者の安全確保のため、誘導員（補助員）を配置するほか、歩道除雪区間を適切な方法で明示する等、歩行者の事故防止に努めてください。

３．除雪作業時の服装（１）作業員の衣服の巻き込みやスリップ転倒による作業中の事故が多く発生しています。
動きやすく、暖かい服装で、ボタンや袖口がレバー類に引っ掛からない服装、作業靴
は滑りにくいものを選びます。
（２）保安帽（ヘルメット）をかぶり、安全チョッキを着用してください。

- 2 -４．除雪作業時の注意事項（１）作業開始前及び作業中は、除雪機の周囲及び投雪範囲の安全を確認し、作業を行ってください。
（２）除雪機の黄色回転灯は、必ず点灯してください。
（３）１人での作業は危険です。必ず、誘導員（補助員）を配置し、２人１組で作業を行ってください。
（４）除雪機に異常を感じた場合は、直ちに作業を中止し、エンジンを停止した後、確認を行ってください。
（５）地吹雪等で視界不良の場合は、細心の注意を払い、不安を感じた場合は、直ちに停止
して、安全が確認できるまで、作業は再開しないでください。無理な作業、操作は危険です。
（６）除雪機のそばに人を近づけない。人が近づいた場合は、直ちに作業を中止してください。
児童、高齢者に接近する場合は、その行動に注意を払ってください。特に、児童は予測しがたい行動をとるので、接近した場合は作業を一時中断してください。
（７）誘導員（補助員）は、誘導棒、トランシーバー等、運転員との連絡手段を用意するとともに、運転員との連絡方法を確認、合図を共有してください。
また、誘導員（補助員）は、接近する歩行者の有無、歩道上の障害物に注意を払い、除雪機を停止させる必要があると判断したときは、直ちに運転員に指示してください。
（８）投雪は周囲の状況を確認しながら、異物の飛散（小石は約３０ｍも飛び出すと言われています。
）による事故が起こらないように注意してください。
住宅地等では周囲の堆雪状況に注意して除雪機の近くに投雪してください。

５．安全対策型機械の使用と保険の加入「安全規格」注１） に適合した機械の使用を原則とします。
自損事故時の「傷害保険」、第三者に対する「賠償責任保険」等の保険の加入状況、担保条
件について確認してください。
注１） 安全規格〇 「歩道除雪機安全対策指針（案）」（S63.10.24 事務連絡 建設省 建設経済局 建設機械課 建設専門官、道路局企画課 道路災害対策室 課長補佐）〇 「歩行型ロータリ除雪機の安全規格」（S63.12 除雪機安全協議会（事務局：社団法人 日本農業機械工業会））（以降の改訂を含む。）

６．作業準備（１）除雪装置（オーガ、ブレード板）の高さ
除雪装置（オーガ、ブレード板）と路面の接触防止と適切な仕上がり（作業品質、残雪量）を確保するため、オーガ及びブレード板が所定の高さにあるか確認します。
歩道の路面状況と歩行者が安全に通行できる仕上がり状態を踏まえ、ブレード板は、路- 3 -歩道の起伏、不陸、段差を考慮し、メーカー取扱説明書規定値より若干高めに設定します。

約１５ｍｍ

注２） ブレード板高さ

調整ナット

約１０ｍｍ

面から約１０ｍｍ程度 注２）の高さに、
オーガは、路面から約１５ｍｍ程度のの高さになるよう、ブレード板及びソリを上下して調整してください。

固定ナット
調整ナット

（２）消耗品類
シャーボルト、ナット、工具類（スパナ等）について確認します。
除雪装置の高さ
シャーボルト、ナットは、メーカー
純正品を使用するため、あらかじめ十分な数量を準備してください。

７．積み込み、積み降ろし時の注意事項
トラックに積み込み、積み降ろしを行う場合は、除雪機に装備されているクレーン吊り具を使用し、クレーン付きトラック等を利用してください。
やむを得ず、歩み板を使用する場合は、すべり等による転落事故が起きやすいので注意が必要です。
安全な作業姿勢の確保から、積み込むときは前進で、降ろすときは後進で行ってください。
また、歩み板は安全に積み込み、積み降ろし作業が行える構造、寸法のものを使用してください。
あゆ み いた【歩み板の基準】強度：除雪機の重量に十分耐えるもの、幅：クローラ幅の１.２倍以上
長さ：荷台高さの４倍以上、その他：すべり止めあるもの、フックのあるもの

クレーン吊り具による吊り上げ・下げ

歩み板による積み込み・積み降ろし- 4 -８．車道の横断等
車道の横断、交差点を通過する際は、誘導員（補助員）を配置し、歩行者や他の交通に注意して横断してください。

９．事故発生時の対処
事故等が発生した場合は、直ちに応急処置を行うとともに、関係機関に連絡してください。
連絡先、連絡担当者をあらかじめ定めておき、不測の事態に備えましょう。

１０．点検・整備（１）除雪機は常に良好な状態を維持して、安全かつ効率良く作業するために、始業点検（作
業開始前点検）、定期点検・整備を行います。
作業中に除雪機に異常を発見した場合、直ちに作業を中止して、適切な点検・整備を行います。
【行わなければならない点検】〇始業点検（作業開始前点検）・・・・・・・・運転員（使用者）〇定期点検整備（使用時間・年数ごと）
・・・・実施については、メーカー推奨のイ
ンターバルを確認してください。
（２）冬期間中は除雪機が稼働しない期間でも、定期的にエンジンをかける等の維持管理を行い、機能を良好な状態に保ってください。

- 5 -小型除雪機（ハンドガイド式）始業点検表
月／日

管 理

印

番

号

型 式 ・ 機 番

確認欄

点 検 年 月 日

年

月

日 （

）

点 検 者 氏 名
点検項目

Ｎｏ.

点検箇所

状

態

エン
チェ
ジン
ック
状態

前回使用時 異常箇所の確認 問題点が改善しているか
1

エンジンオイルの量、汚れ、漏れ23

冷却水の量、漏れエ ン ジ ン

燃料の量、漏れ4③走行クラッチレバー「切」、④除雪クラッチレバー「切」、エンジン始
始動
動状態で、異常音、異常なガタツキ、排気ガスの色

5

ＨＳＴオイルの量、汚れ、漏れ

6

油圧ポンプ、走行ミッションケースの油漏れ

7エンジンを始動させて、④除雪クラッチレバーを「入」位置にし、オーガ、ブロワを回転させ、②エンジン回転調節レバーを「高速」側に
始動
いっぱいに倒し、エンジンを全開にした状態で、④除雪クラッチレ
バーを「切」にしたとき、オーガ、ブロアがすぐに停止すること

8

オーガ、ブロワ、シュータの損傷

動力伝達系統9

除 雪 装 置ソリを地面に接地させたとき、オーガと地面が15mm程度離れ、ブレード板と地面が10mm程度離れていること

10

オーガミッションケースの油漏れ

11

オーガシャーボルト、ブロワシャーボルトの緩み

12

ク ロ ー ラ亀裂、クローラの張り（スプリング長さ170mm）

13

照 明 装 置

前照灯、作業灯、黄色回転灯の機能、損傷

14

計

計器類、⑮モニタランプの機能、汚れ器類

エンジンを停止した状態で、③走行クラッチレバーを「入」位置にし、手を離すと「切」位置に戻ること

15
16
17
18

19

20
21
22
23
24
25

始動

安全
装置

エンジンを停止した状態で、④除雪クラッチレバーを「入」位置にし、手を離すと「切」位置に戻ること
クラッチ連動 エンジンを停止した状態で、③走行クラッチレバーを「入」位置にし、④除雪クラッチレバーを「入」位置にしたとき、④除雪クラッチレバー
が「入」位置で固定されること
その後、③走行クラッチレバーから手を離すと、③走行クラッチレ
バー、④除雪クラッチレバーどちらも「切」位置に戻ること
エンジンを停止した状態で、③走行クラッチレバーを「入」位置にし、上部・下部⑥変速レバーを「高速・最速後進」位置に倒し、⑬上部・下部後進時
後進時
非常停止装置をそれぞれ作動させたとき、⑥変速レバーが「ニュート非常停止装置ラルポイント」に戻ること
エンジンを停止した状態で、③走行クラッチレバーを「入」位置にし、①エンジンキーを「始動」位置にしても、セルモータが回らないこと
エンジンを停止した状態で、⑪シュータカバーを「開」けたとき、①エ
エンジン始動ンジンキーを「始動」位置にしても、セルモータが回らないこと
インターロック
エンジンを停止した状態で、⑫ブロワブレーキ解除レバーを「解除」位置にしたとき、①エンジンキーを「始動」位置にしても、セルモータが回らないこと
エンジンを始動させて、⑪シュータカバーを「開」いたとき、エンジン
始動
エンジン停止 が停止すること
インターロック エンジンを始動させて、⑫ブロワブレーキ解除レバーを「解除」位置
始動にしたとき、エンジンが停止すること
雪かき棒

雪かき棒が装備されていること

注１）安全装置の構造はメーカーや機種・規格により異なるため、使用する機械の取扱説明書を事前に確認すること
注２）チェック欄に、良：「〇」、不良：「Ｘ」、該当なし：「－」を記入

- 6 -

備考

１．外観と各部の名称

ここでは、フジイコーポレーション株式会社製ＳＤ１１２０ＤＭをベースに一連の流れと操作上の留意点を説明します。
作業に使用される除雪機が本機と異なる場合は、当該使用機械メーカー発行の取扱説明書によってください。

- 7 -

⑮

⑩

⑭

動力伝達系統- 8 -２．エンジンの始動と点検（１）機械の周囲確認
周囲２ｍ以内に人を近づけないでください。
周囲にあるタイヤチェーン、ロープ等は、オーガに巻き込みやすいこと、作業員がつまずき、事故の原因にもなるので、取り除いておきます。
（２）始動準備
シートカバーがしてある場合は、これを外します。
始業点検表に基づき各部の点検を行い、点検結果を点検表に記録してください。
オーガ、ブロワ、クローラ及びレバー類が凍り付いていないか確認してください。
燃料の量を確認してください。
（３）エンジン始動
始動する前に、走行クラッチレバー「切」、除雪クラッチレバー「切」、変速レバー「Ｎ・中立」、シュータカバーが「閉」じていることを確認します。
エンジン回転調節レバーを「高速」と「低速」の中間以上の位置にします。
セーフティスタータ機構（エンジン始動インターロック）が働いている場合は、セルモータが回らないので注意してください。

【閉】

エンジン始動前のレバー等の状況- 9 -【エンジンのかけ方】①エンジンキーを「運転予熱」の位置に回し、モニターランプのグローランプの「点灯」を確認します。
②そのままエンジンキーを「運転予熱」の位置にしておくと、数秒でグローランプが「消灯」
し、エンジンの予熱が完了します。
③グローランプの「消灯」を確認し、エンジン
キーを「始動」の位置に回します。
④セルモータが回転し、エンジンがかかります。
エンジンが始動したら、速やかにエンジキー
から手を離します。自動的に「運転予熱」の位置に戻ります。

予 熱[セルモータの注意点]
・セルモータの始動は、1 回につき１０秒以内にしてください。
始 動・エンジンが始動しないときは、エンジンキー
を「停止」位置に戻し、３０秒以上時間をあけてから再始動してください。
⑤エンジン始動後は、エンジン回転調節レバーを「低速」位置まで戻し、約５分間、無負
荷低速で暖機運転をしてください。
また、モニターランプのエンジン関係、操作関係、インターロック関係のランプが「消灯」していることを確認してください。

暖機運転（４）エンジン始動後の点検
排気ガスは人体に有害です。換気が必要な場合は適切に行います。
各計器類、作業装置、走行装置、エンジン音、電気関係等のエンジンをかけなければ- 10 -

行えない部分の点検を行います。
事故防止のため、エンジンのかかっている間は、機械から離れないでください。

３．走行時における機械操作
除雪機の移動は周囲の状況を確認しながら、ゆっくり移動します。
移動中はオーガ、ブロワを絶対に回転させないでください。
マウンドアップ歩道の縁石の上り下りは、原則として、すり付け部（歩道の切り下げ部）
で行います。
（１）発進のしかた①暖機運転後、変速レバーの「Ｎ・中立」を確認したのち、エンジン回転調節レバーでエンジン回転を調節します。
②オーガハウジング調節レバー（Ｐ13（３）参照）を手前に引いて、オーガハウジングを上げます。
③変速レバーを「Ｎ・中立」から、「低速」または「高速」の「ニュートラルポイント」にします。
④走行クラッチレバーをゆっくり握り、「入」にします。

変速レバー

走行クラッチレバー⑤変速レバーは倒す角度に応じて車速が変化します。
変速レバーをゆっくり動かし、任意の車速にします。
（下表参照）
後進する場合は、背後の障害物や足元に十分注意し、「低速」で走行してください。
変速レバー
の位置
前進

後進

低 速

高 速

・除雪作業
・移動（平地、傾斜地）
・トラックへの積み込み・移動（平地、傾斜地）
・トラックからの積み降ろし- 11 -・移動（平地で安全が十分に確保されている場合）

（２）旋回のしかた①旋回したい方向と同じ側のサイドクラッチ
レバーを手前に「引く」と、除雪機は旋回
したい方向に旋回します。
②旋回後はサイドクラッチレバーから手を離します。レバーは自動的に戻ります。
（３）停止のしかた①変速レバーを「ニュートラルポイント」にして、走行を停止させます。
サイドクラッチレバー②走行クラッチレバーから手を離し、「切」にします。クラッチが切れるとともに、駐車ブレーキがかかり除雪機が停止します。
③オーガハウジング調節レバーを前方に倒して、オーガハウジングを接地させます。

４．除雪作業における機械操作
除雪機の性能を十分に発揮させ作業を行うことが重要です。
過負荷運転、乱暴な運転操作は、機械の故障の原因になり、安全にも悪影響を及ぼす結果となるため注意してください。
作業時並びに回送時は、歩行者等への注意喚起のため、黄色回転灯を点灯します。
夜間及び降雪時は、必ず前照灯、作業灯を点灯し、作業を実施してください。
除雪機の取扱いと作業方法を以下に示します。
（１）レバーの中立確認とエンジン始動
走行クラッチレバー「切」、変速レバー「Ｎ・中立」を確認したのち、エンジンを始動、暖機運転後、エンジン回転調節レバーでエンジンの回転を調節します。
（２）投雪方向距離調節レバー
投雪方向距離調節レバーにより、投雪方向（シュータ 左旋回・右旋回）、投雪距離（シュータデフレクタ 近・遠）を設定します。
（遠）

（近）

投雪方向距離調節レバー- 12 -

作業開始時は投雪位置を除雪機前方「下向（近）」に設定します。投雪開始後、投雪の状
況を確認しながら徐々に所定の投雪位置となるよう、投雪方向、投雪距離を調節してください。
（３）オーガハウジング調節レバー
除雪作業は、雪質や量、路面の状況に応じて、除雪装置を上下左右に調節して、作業を行います。
オーガハウジング調節レバーで、オーガハウジングの「高さ（上昇・下降）」及び「左右の傾き」を調整してください。

オーガハウジング調節レバー（４）変速レバー
変速レバーを「Ｎ・中立」から「低速」側の「ニュートラルポイント」にします。
（５）走行クラッチレバー
走行クラッチレバーをゆっくり握り、「入」にします。
走行クラッチレバーは手で握り、器具やヒモ等で固定しないでください。
（安全機能の無効化は絶対にしない。
）

走行クラッチレバー

変速レバー- 13 -

（６）除雪クラッチレバー
除雪クラッチレバーをゆっくり「入」に倒すと、オーガ、ブロワは回転を開始します。
除雪クラッチレバーを「切」にすると、オーガ、ブロワは回転を停止します。
走行クラッチレバーが「入」になっていないと、除雪クラッチレバーを「入」にしても、「入」位置で固定されません。走行クラッチレバーが「切」になると除雪クラッチレバーも連動して「切」に戻ります。

【入】除雪クラッチレバー（７）エンジン回転調節レバー
エンジン回転調節レバーを「高速」側にいっぱいに倒し、エンジンを全開にします。

エンジン回転調節レバー（８）変速レバー
変速レバーを「低速」側のニュートラルポイント
からゆっくり前方に倒し、作業速度を設定します。
除雪機を走行させると除雪が始まります。
作業速度は、積雪が多いときは車速を遅めに、積雪が少ないときは少し早めに走行します。
エンジン回転が落ちないよう、除雪作業中においても、変速レバーで速度調節を行い、最適な速度で作業を行ってください。
変速レバー（９）除雪中においても、投雪方向距離調節レバーにて投雪方向、投雪距離の調整、オーガ
ハウジング調節レバーにて除雪高さや左右の傾きを調整してください。

- 14 -

また、雪質や路面状況によって除雪機の進行方向が左右に曲がって走行することがあります。除雪機が直進するよう左・右サイドクラッチレバーにて、進行方向の調整を行ってください。
（10）無理のない除雪作業を心がけてください。
（11）緊急時は、走行クラッチレバーから手を離し（「切」）、オーガ、ブロワの回転、走行を停止させてください。
（12）停止方法
作業の停止は、次の手順で操作を行ってください。
①変速レバーを「ニュートラルポイント」にして、走行を停止させます。
②除雪クラッチレバーを「切」にし、オーガ、ブロワを停止させます。
③走行クラッチレバーを「切」にします。
④エンジン回転調節レバー「低速」にして、エンジン回転を下げます。
⑤作業場所を移動する際、または、除雪機置き場に戻る場合は、オーガハウジング調節
レバーを操作し、除雪装置を上昇させ、周囲に気をつけて移動してください。
（13）作業終了時
作業終了の際は、次の手順で操作を行ってください。
①除雪機置き場に戻ったら、変速レバーを「ニュートラルポイント」にして、除雪機を停止させます。
②もし、除雪クラッチレバーが「入」になっていたら、「切」にしてください。
③走行クラッチレバーを「切」にします。
④エンジン回転レバーを「低速」にし、エンジン回転数を下げます。
⑤オーガハウジング調節レバーを前方に倒し、除雪装置を下げてください。
⑥エンジンを停止させる前に２～３分間の冷却運転（ローアイドリング運転）を行ってから、エンジンキーを「停止」の位置にし、エンジンを停止させます。
⑦除雪機のまわりを見て、破損、オイル漏れ等の異常がないか確認します。
⑧エンジンキーは保安のため、必ず抜いて所定の場所に保管してください。

５．シュータやオーガに雪が詰まったとき
除雪作業中にシュータやオーガに雪が詰まったときは、オーガハウジングを少し上げ、除雪機をバックし、作業スペースを確保したのち、４項（12）のとおり作業を停止します。
オーガとブロワの回転が完全に止まったことを確認してください。
オーガハウジングを下ろし、エンジンを停止します。
シュータカバーを開け、除雪機に備え付けの雪かき棒を利用して、詰まった雪を除去してください。
雪が除去されるとオーガやブロワが回転する場合があります。直接、手による雪の除去- 15 -

雪詰まり除去具による雪の除去
は、装置に挟まれたり、切断等の大事故につながりますので、必ず、備え付けの雪かき
棒またはスコップ等の用具など、雪詰まり除去具を利用し、雪を除去してください。

６．シャーボルトの交換
硬い石や異物、雪詰まり等によって、オーガ、ブロアに強い衝撃や負荷がかかると、ボルトが切断され、機械の損傷を防止する安全装置がシャーボルトです。
オーガシャーボルト及びブロワシャーボルトは、必ずメーカー純正品を使用してください。調達については、機械管理者、修理工場等にお問い合わせください。
①エンジンを停止し、オーガ、ブロワの回転が完全に止まっていることを確認します。
②フランジ穴の位置合わせのため、ブロワブレーキ解除レバーを一時的に「解除（レバーを引き上げる）」します。交換作業終了後は、ブロワブレーキ解除レバーを「ロック（レバーを戻す）」位置に戻してください。
③雪や異物を取り除き、シャーボルトの交換作業に取りかかってださい。
（１）オーガシャーボルトの交換
オーガ軸フランジの穴の位置を合わせ、シャーボルトをオーガミッション側から差し込
み、Ｕナットでしっかりと固定してください。

オーガシャーボルトの交換- 16 -

（２）ブロワシャーボルトの交換
ブロワシャーボルトとバネ座金をブロワ軸 前側のフランジから差し込み、ナットでしっかりと固定してください。

ブロワシャーボルトの交換

７．オーガやブロワにチェーン等の異物が入ったとき（１）異物が入った時点で、素早く除雪クラッチレバーを「切」、または走行クラッチレバ
ーから手を離し（「切」）、オーガ・ブロワの回転、走行を停止させます。
（２）エンジンを停止し、オーガ、ブロワの回転が完全に止まっていることを確認し、慎重に異物を除去してください。
（３）異物の除去のため、オーガやブロワを手動で回転させる必要がある場合は、ブロワブ
レーキ解除レバーを一時的に「解除（レバーを引き上げる）」します。除去作業終了後
は、ブロワブレーキ解除レバーを「ロック（レバーを戻す）」位置に戻してください。
（４）異物が複雑に噛み込んで外れない場合は、修理工場に連絡してください。無理に外すと故障の原因になります。
（５）異物を除去したら各部に異常がないか、シャーボルトが切れていないか確認します。

８．格納時の注意（１）除雪機置き場に到着したら、オーガハ
ウジングを下ろし、接地させます。
屋外で凍結による固着が想定される場
合は、枕木等の上に下ろします。
（２）屋外であれば、シートカバーをかけ、必要であればバリケードとロープ等で仕切り、立ち入り規制を行います。
シートカバーは、機械が十分に冷めてから掛けてください。熱いままだと火災を引き起こす場合があります。
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格納状態

１．安全教育
歩道除雪作業を行う場合は、作業を行う前に安全に関する教育を行い、安全の確保を図ってください。
（１）機械の取扱い方法と点検整備方法（２）作業の手順（３）除雪区間の地形（４）障害となる構造物と位置（５）危険箇所（道路脇の屋根や斜面からの落雪等）（６）緊急時の対処方法と連絡方法

２．歩行者の事故防止
歩道除雪作業では、歩行者の安全確保、事故防止に努めてください。
（１）除雪作業中に歩行者が通行する場合は、誘導員（補助員）により歩行者の安全確保を図ってください。
（２）歩行者を迂回誘導する場合は、迂回路の入口及び要所に案内板を設置し、歩行者が安全に通行できるように配慮してください。
（３）やむを得ず、歩行者が除雪作業中の機械の側方を通行する場合は、接触や巻き込まれの危険があることから、エンジンを停止するか、オーガ・ブロワの回転を一旦停止するなど、安全に十分注意してください。
（４）除雪作業中に事故等が発生した場合には、直ちに応急処置を行うとともに、作業責
任者、関係機関に速やかに連絡してください。

３．除雪機の事故発生状況
ナ

イ

ト

ＮＩＴＥ（独立行政法人製品評価技術基盤機構）に通知された製品事故情報のうち、2011(H23)年度から 2020(R2)年度の 10 年間に発生した除雪機の事故は 40 件あり、内訳は死重篤事故の原因- 18 -

亡 25 件、重傷 12 件、軽傷 3 件となっています。
死亡、重傷といった 37 件の重篤な事故の原因の内訳は図のとおりで、除雪機の下敷き、
雪詰まりの除去、オーガに巻き込まれの順に事故が発生しています。

４．除雪作業中の事故事例
過去に歩道除雪作業の事故例から代表的なものを紹介します。
事故の発生原因についてよく理解し、事故防止対策を行い、安全作業に心がけましょう。
（１）雪詰まり除去作業中に右手指３本切断の重傷①事故の概要除雪作業中、除雪機のシュータ部に雪が詰まり、これを取り除こうと作業員が右手を入れたところ、エンジンを止めていなかったため、詰まった雪が取り除かれた瞬間にブロワが回転し、右手指３本を切断したものです。
②事故の原因１）詰まり雪の除去作業にあたって「エンジンを止める」及び「除雪クラッチレバーを切る」の基本操作をしなかった。
２）「雪かき棒」を使用していなかった。
３）除雪機の構造、安全対策機構に対する知識が不足していた。
４）作業の安全施工の意識が低かった。
③事故防止対策
１）雪詰まりの除去の際は、必ずエンジンを停止して作業することを徹底する。
２）雪の除去によりオーガやブロアが回転する場合があるので、雪かき棒またはスコッ
プ等の用具を用いて作業することを徹底する。
３）除雪機の安全対策機構として、自動的にエンジンを停止する「シュート安全機構」
が確実に作動するか確認する。
４）作業員への安全教育を徹底する。
（２）除雪機と雪堤（後方障害物）の間に挟まれ内臓損傷①事故の概要除雪作業中、操作ミスにより除雪機がバックし、運転員が機械と後方の雪堤の間に腹部を挟まれ内臓損傷の重傷を負ったものです。
②事故の原因１）周囲の状況変化に対応できなかった。
２）除雪機の運転操作が未熟であった。パニック状態になり、適切な操作ができなかった。
３）安全対策装置の動作不良または無効化されていた。
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４）作業の安全施工の意識が低かった。
③事故防止対策
１）常に周囲の状況を的確にとらえ、即座に対応できるよう心がけなければならない。
２）除雪機の操作を習熟する。
３）除雪機の安全対策として装備されている、「上部・下部 後進時非常停止機構」（後進時の後時の挟圧防止のため、変速レバーがニュートラルポイントに戻り、走行が停止する機構）及び「デッドマンクラッチ機構」（走行クラッチレバーから手を離すと走行クラッチ及び除雪クラッチが切れ、自動的に駐車ブレーキがかかる機構）
が確実に作動するか確認する。
デッドマンクラッチは紐やハンドクランプなどで無効化しない。
４）作業員への安全教育を徹底する。
（３）転倒による右足切断事故①事故の概要誘導員（補助員）が除雪機の前方で誘導中、雪に足を取られ転倒、そのまま除雪機のオーガに巻き込まれ、右足膝下７cm のところから切断してしまったものです。
②事故の原因１）周囲の状況変化に対応できなかった。
（目の前のトラブルに対して対応が遅れた。
）
２）誘導に必要な安全距離を確保していなかった。
３）運転員の前方不注意があった。
４）作業の安全施工の意識が低かった。
③事故防止対策
１）常に周囲の状況を的確にとらえ、即座に対応できるよう心がけなければならない。
２）除雪機の操作を習熟する。
緊急時における停止操作を予め想定しておく。
（デッドマンクラッチの作動（走行クラッチレバーから手を離す。
））
３）誘導に必要な安全距離を常に確保する。
誘導員（補助員）は滑り止め機能がある防寒靴を着用する。
４）作業員への安全教育を徹底する。

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（４）バック時の転倒による下敷き事故①事故の概要除雪機をバックさせているときに運転員が路面の凍結によって足を滑らせて転倒し、そのまま除雪機のクローラの下敷
きになり重傷を負ったものです。
②事故の原因１）周囲の状況変化に対応できなかった。
２）運転員の後方不注意があった。
３）安全対策装置の動作不良または無効化されていた。
４）作業の安全施工の意識が低かった。
③事故防止対策
１）常に周囲の状況を的確にとらえ、即座に対応できるよう心がけなければならない。
２）運転員は滑り止め機能がある防寒靴を着用する。
３）除雪機の安全対策として装備されている、「上部・下部 後進時非常停止機構」及び「デッドマンクラッチ機構」が確実に作動するか確認する。
デッドマンクラッチは紐やハンドクランプなどで無効化しない。
４）運転員への安全教育を徹底する。
（５）除雪機の側方を通行していた子供がスリップして事故①事故の概要除雪作業中、除雪機の側方を通学中の子供が転倒し、オーガに巻き込まれて左下腿創傷の重傷を負ったものです。
②事故の原因１）歩行者が近づいたにもかかわらず、除雪作業が継続されていた。
２）歩行者の対応に誘導員（補助員）が配置されていなかった。
３）運転員が不意の飛び出しに対応できなかった。
４）作業の安全施工の意識が低かった。
③事故防止の対策
１）常に周囲の状況を的確にとらえ、即座に対応できるよう心がけなければならない。
２）除雪機側方を歩行者が通行するときは、エンジンを停止し、一時作業を中断する。
３）誘導員（補助員）を配置し安全に歩行者を誘導する。運転員と誘導員は合図を共有しておく。
４）通学前に除雪作業が完了するよう作業時間帯に配慮する。
５）除雪機の操作を習熟する。緊急時における停止操作を予め想定しておく。
（デッド
マンクラッチの作動（走行クラッチレバーから手を離す。
））
６）作業員への安全教育を徹底する。
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「歩道除雪機安全対策指針(案)」(S63.10.24 事務連絡 建設省建設経済局、道路局)に規定する安全規格の概要を以下に示します。
安全対策装置（機構）が正しく作動しない状態では、除雪機を使用しないでください。

注３）

安全規格の概要
注３） 2002年（平成14年）「歩行型ロータリ除雪機の安全規格」（除雪機安全協議会）の改正により、歩行型小型ロータリ除雪機のクラッチは全て「デッドマンクラッチ機構」が標準装備となりました。
そのため、同等の機能である「緊急停止装置」は、2004年（平成16年）4月1日以降出荷の除雪機より非搭載となっています。

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安全表示ラベルについて
安全上の重要度に応じて「危険」「警告」「注意」のラベルが貼付してあります。
これらの行為と危険性を十分に理解し、注意事項に従って機械を取り扱ってください。

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１．日頃の心掛け（１）日頃の健康管理に心がけましょう。
（２）緊急時や事故発生時の連絡先や対応方法を常備しておきましょう。
（３）除雪機の構造、取扱方法の理解と点検整備を心掛けましょう。
（４）除雪作業の手順、路線の地形、障害となる構造物や落雪など危険箇所の位置をあらか
じめ確認しておきましょう。

２．作業時の心掛け（１）機械の前方、側方に人を接近させない。接近したら作業を一旦中断しましょう。
（２）運転位置から離れるときは、エンジンを止めましょう。
（３）回転部に近づくときは、エンジンが止まっているか確認しましょう。
（４）雪詰まりを取り除くときは、雪詰まり除去具を使いましょう。
（５）滑らない靴を履き、転倒しないよう心掛けましょう。
（６）後進するときは、足元や後方の障害物に気をつけましょう。
（７）なるべくバック（後進）を必要としない作業を心掛けましょう。
（８）歩行者の少ない時間帯に作業するよう心掛けましょう。
（９）投雪は遠くに飛ばさず、機械のそばに上から落とすような気持で行いましょう。
（10）機械の周囲の状況を常に頭に入れておくよう心掛けましょう。
（11）急傾斜箇所の走行、作業は、特に注意しましょう。
（12）歩み板での積み込み、積み降ろし作業は、危ないので、避けるよう心掛けましょう。

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発行

一般社団法人 日本建設機械施工協会 北陸支部 雪氷部会
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2022 年（令和 4 年）11 月 改訂