Chodai Report
第54期 中間報告書

2020年10月1日～2021年3月31日

INDEX
01 株主の皆様へ
02 第2四半期決算のご報告

人・夢・技術証券コード：9624

03 経営企画部からのお知らせ
04 事業紹介07 会社情報To Our Shareholders

株主の皆様へ

期末に向け目標通りに業績を上げながら、長期ビジョンに沿って新たな事業、優良企業との協業などに積極的に取り組み、グループをけん引してまいります。

株主の皆様におかれましては、日ごろより当社の事業活動にご高配を賜り厚く御礼申し上げます。
2020年度の下半期は、当社54期の上半期に相当し、3月期さらに、台湾で太陽光発電事業を行うために同国に現地法人を設立し、同国企業であるe-Formula社と協業することができました。の中間決算においては、新型コロナウイルスの影響やミャンまた、IT・IoT・DX（デジタルトランスフォーメーション）などにマー情勢が不安定さを増していることなどから、海外部門は、よる社内の業務効率化・高度化並びに、日本国民の皆様方への売上高、営業利益とも目標を下回る業績で推移しております。

サービス強化・高度化についてですが、スーパーシティ構想の一方、国内の受注、売上は順調に推移し、海外の減少をカバー実現に向けて、イーグルペイ社への資本参加、空飛ぶ車構想のすることができており、おおむね目標通りに業績は推移しており実現のためのエアモビリティ社への資本参加を行い、強固な関ます。また、受注に関しては、国内業務は前年同期を上回る状況係の下、協業することとしております。さらに先進IT企業であるで、期末に向けて、着実に成果を出すよう努力しております。

エフェクト社の全株式取得によって、自動運転、高齢者移動支

次に、長期経営ビジョン2030の進捗状況ですが、業績につい援、点検業務の自動化などのIT化を進めております。ては、全体として順調に推移しております。取り組みの成果としこのように当社は、この10月に誕生する人・夢・技術グルーて主なものを挙げますと、基幹事業では、フィリピン国で長大橋プのけん引役として、最新の技術を駆使し、仲間を増やすことに梁のマクタン橋の設計業務を受注し、当社設計による新阿蘇大より、人々が安全に安心して夢見られる国づくりに貢献してまい橋が3月に無事開通しました。PPP/PFI関連では、当社主導で事ります。

業化を進めてきた大分県別府市の「グランシア別府鉄輪」を4月にグランドオープンいたしました。当社にとって国内最初の再生株主の皆様には、なお一層のご支援・ご協力を賜りますようお願い申し上げます。

可能エネルギー事業である山梨県の南部町バイオマス発電所の建設も順調に進み、5月に完成式典を行いました。

1代表取締役社長永冶 泰司

Financial Results

第2四半期決算のご報告
財務ハイライト
売上高

営業利益

経常利益

（百万円）

（百万円）

（百万円）

20,00015,70615,0004,000

18,25814,096

14,564

4,000

3,389

3,280

15,930
3,000
2,331

2,438

3,000

2,612

2,253

2,000

10,000

2,000
1,543

1,000

5,000

0

17/9
2Q18/92Q

19/92Q

20/92Q

021/92Q

親会社株主に帰属する四半期純利益

17/92Q

18/92Q

19/92Q

20/92Q021/92Q

17/92Q

18/92Q

19/92Q

総資産／純資産

（円）

2,500

1,676

1,000

1株当たり四半期純利益

（百万円）

2,604

2,396

33,307

2,000

200
1,439

1,000

1,557

163.01

1,632

178.13 184.50

30,000100

12,167

19/92Q

20/92Q

021/92Q

13,553 14,286

17,92915,721

10,00050

18/92Q

29,513 30,398

20,000113.26992

17/92Q

27,731 28,436

150

500

0

純資産

40,000

2,220

1,500

21/92Q

総資産（百万円）

248.27250

20/92Q

17/92Q

18/92Q

19/92Q

第２四半期の経営成績

20/92Q0

21/92Q

17/92Q

18/92Q

19/92Q

20/92Q

21/92Q

以上の結果、営業利益は32億80百万円(前年同四半期連結累計期間比25.6％増)、経常利益は33億89百万円(前年同四半期連結累計

当社グループ全体の業績といたしましては、受注高は、防災・減災に向けた国土強靭化への備えや、インフラの維持管理、長寿命

期間比30.2％増)、親会社株主に帰属する四半期純利益は22億20百万円(前年同四半期連結累計期間比36.0％増)となりました。

化、またICTの活用による建設産業全体の効率化、活性化の環境下にて、前年同四半期連結累計期間比8.7％増加となる164億87百万円となりました。

通期の業績予想

売上高は前年同四半期連結累計期間比14.6％増加となる182億新型コロナウイルス感染症拡大に伴う影響により、一部の海外業58百万円となりました。当社グループの売上高は、受注の大半が官務に進捗の遅れや渡航制限等による業務環境の変化が発生してい需という特性により、第2四半期以降に偏る傾向があります。売上ますが、業績に与える影響は軽微です。また、国内においても新型原価は前年同四半期連結累計期間比15.2％増加となる117億円とコロナウイルスの感染拡大に対応した業務遂行体制への移行が求なりました。

められておりますが、同様に業績に与える影響は軽微であると想定

販売費及び一般管理費は、人員の増強等により、前年同四半期連しております。今後の経過によっては、業績に影響を与える可能性結累計期間比3.7％増加となる32億77百万円となりました。なお、がありますが、当第2四半期連結累計期間の営業成績が通期の予想

売上高が第2四半期以降に偏る傾向があることに対し、販売費及びに対し順調に推移していることなどから、現時点では2020年11月

一般管理費は年間を通じ大きく偏る特徴はございません。

13日に公表した連結業績予想からの変更はありません。

通期の業績（10月1日～9月30日）（百万円）（%表示は対20年9月期増減率）

売上高

営業利益

経常利益

親会社株主に帰属する当期純利益

1株当たり当期純利益(円)

21年9月期（予想）32,5005.0 %2,440△22.5 %

2,460
△23.0 %

1,470
△28.2 %

164.36(20年11月13日公表)

20年9月期

30,954

3,149

3,195

2,047

230.742

Information

経営企画部からのお知らせ
Information

01

M&A戦略を加速、４社と協業・資本提携

当社グループは2019年に長期経営ビジョン2030を策定。今後予測される急速な社会環境の変化に対応した持続可能なグローバル社会を創造すべく、より高度で多様なインフラサービスの提供を目指しています。その実現に向けて、インフラ技術やサービスを自ら革新・創出するイノベーションの推進を重要な戦略として位置づけ、戦略的な投資やM&Aを積極的に実施しています。53期からその成果が実り始め、これまでにマイノリティ出資が3社、全株式の取得が1社と合計4社に対して出資を行い、協業・資本提携を開始しました。今後も中長期的な企業価値の向上、持続的株式会社エフェクト
光安代表取締役社長（当時）

成長を目指し、M&A戦略を加速してまいります。
資本業務提携株式会社ニックス（2020年11月出資）

クラウドサービスの提供・導入コンサルティングやWebソリューションの開発・構築支援を行うなど、多くの実績を持つIT企業です。ニックス社との協業は、IT技術の活用による生産性の向上、情報システム事業の体制強化、社内のITインフラの構築・運用の体制構築などに資するものと考えています。

イーグルペイ株式会社（2020年11月出資）

キャッシュレス決済およびペイメントサービス事業を展開する将来有望な企業です。長期経営ビジョン2030で掲げる「長大タウン構想」、また現在内閣府が掲げるスーパーシティ構想において、当社グループが持つ様々なインフラ、IT、再エネ技術に革新的なスキームやサービスを実装することで、未来のまちづくりを実現することを目指しています。
イーグルペイ社との協業で、生活の場のあらゆる場面で必要となる決済を統合型のプラットフォームで結ぶことが可能となり、新たなまちづくりに対して両社で企画提案を行うなど様々な事業シナジーを生み出すことができると考えています。

エアモビリティ株式会社（2021年3月出資※）

空飛ぶ自動車関連のサービス、商品、企画、製造、販売等を行う企業です。当社は、「空の移動革命に向けた官民協議会」の一員でもあり、「空飛ぶクルマ」の実現に向け、多方面で展開するエアモビリティ社と世界に先駆けた未来都市の実現を推進していく予定です。
※第三者割当による新株発行の引き受けにより出資

株式会社エフェクト（2021年3月全株式取得）
組み込みソフトウエアやAI/IoT活用システムの自社開発を行うなど、今後の成長が期待される福岡県のIT企業です。高い技術力を持つ人財が豊富で、先端IT技術を活用し、道路交通の安全・安心や農業の生産性向上など地域課題の解決に取り組んでいます。当社グループの経営資源やノウハウをエフェクト社と共有し、各種研究開発を加速させ、新たな事業領域の創出や既存事業の拡大を推進していきます。

Information

持株会社化が総会で決議、着々と移行への準備中

03

プライム市場を目指し、広報・IRを強化

2020年12月18日（金）開催の第53回定時

当社グループは、2022株主総会で持株会社化にかかる議案が無事年4月に予定されている東決議され、2021年10月1日（金）をもって当社

京証券取引所の市場区分グループは純粋持株会社体制に移行します。

再編に伴い、「 プライム市

同日付けで新たに設立する持株会社「人・夢・場」への移行を目指してい技術グループ株式会社」は、当社に代わる上ます。同市場への上場は、場企業となり、当社グループは人・夢・技術グ

長期経営ビジョン2030のループへ生まれ変わります。

目標達成に向けた人財獲

2021年1月からは、持株会社および事業会社となる「株式会社長大」の得や新規領域へのM&Aな組織体制の検討を進めています。
「人・夢・技術グループ株式会社」のテクどに大きく寄与すると考えニカル上場に向けた一連の手続きの準備も開始しました。持株会社化移ています。

行に向けた手続きや作業は順調に進んでおります。
また、「人々の夢をつくるよりよい社会の創造とともに、社員一人一人のプライム市場を目指すにあたり、また持株会社化に夢を実現へ」という想いを込めた「人・夢・技術グループ株式会社」のコー向けて総括的なIRを行ってポレートマークを、グループ全社を対象に公募しました。現在マークのデ

い くた め、2021年4月1日

ザイン化を進めており、7月末頃には新しいコーポレートマーク、コーポ付けで経営企画部内に「広レートカラーをご紹介できる予定です。
持株会社化に関する情報は、「人・夢・技術グループ株式会社」設立ま3

出典：経済産業省ウェブサイト
「都市での人の移動」

完全子会社化

Information

02

エアモビリティ株式会社
浅井代表取締役社長

2021年1月28日付
日刊建設工業新聞

報・IRグループ」を設置。広報・IRを強化してまいります。その一環として、当社としては初の試みとで、引き続き、当社ホームページ内の特設サイト(https://www.chodai.

なる機関投資家向けの中間決算説明会を6月11日

co.jp/notification/)上に更新してまいります。

（金）、日本証券アナリスト協会で開催いたします。

Project Topics

事業紹介

54期上半期の長 大グループ の 取り組み中期経営計画「長大グループ持続成長プラン2019」の2年目となる54期は、前期に着手した事業や初期段階だった案件が進捗するなど着実に目標達成に向かっています。多くの事業を展開する中、第２四半期までの主な取り組みをご紹介いたします。

基幹事業の拡大東名高速道路の大規模更新で設計技術を駆使国内外で国を代表するプロジェクトに参画しています。橋梁や道路災害にいち早く対応することは等の構造分野、情報システムや国土開発に携わる者の使命です。

ITS関連、環境分野などの事業を被災地域の復旧・復興の支援とと国や自治体から数多く受注するもに、国民の生命と財産を守るたほか、民間事業など新たな市場にも進出しています。

災害復旧、防災・減災対策

めの防災・減災対策にグループ
東名高速道路の29橋で床版取替を中心と一体となって取り組んでいます。

した大規模更新に対する設計を2018年からフィリピン国セブ島-マクタン島の海峡をまたぐ新橋梁の設計行っています。完成当時の設計に対して設計荷重や耐震設計等の規定が変わっているため橋体工等の補強が必要で、しかも交通復興のシンボル「新阿蘇大橋」の開通と斜面崩壊の復旧規制の制約から短工期が求められ、補強量の最小化が最大の課題となっています。
長大は高度な解析等の設計技術を駆使し、安全性を担保しながら課題解決を図るなど、早期の更新完了に貢献しています。

長大を含む 4 社 JV は、千葉県で生活介護事業所の建築をトータルマネジメント

フィリピン国2016年4月の熊本地震で落橋した阿蘇大橋の復旧工事が完了し、2021年3月7日、新阿蘇大橋が開通しました。長大が計画、設計を行ったこの国内最大規模のPC箱桁橋は、地域の期待を担った復興のシンボルのセブ島とマとも言われています。これに先立ち2020年

クタン 島 の10月3日には、長大が道路・橋梁の設計に携わった国道57号の代替えルートである北海峡をまたぐ新マクタン橋の詳細設計業務を受注。長大側復旧道路も開通しました。

は最大支間長210m強の鋼箱桁橋の設計等を担当することになりました。完成すれば長大箱桁橋梁では国内実績を超え、東アジアでも最大級となります。
この架橋により、増加するセブ島‐マクタン島間の交通需要への対応とセブ市街地の交通渋滞の緩和が可能となり、同都市圏の社会経済の健全な発展に寄与することが期待されています。

千葉県の特定非営利活動法人JINZEMが2021年4月、入浴、食事等の介護やリハビリテーションなどの障がい者デイサービスを提供する生活介護事業所「ぷらむつりー」を開所。長大は、同法人の発足時期からコンサル

また、熊本地震で起きた同橋周辺の大規ティング業務、建築設計および工事監理業務

模な斜面崩壊も、新阿蘇大橋の全面開通にとトータルマネジメントを行ってきました。

先駆けて復旧されました。基礎地盤コンサ

施設は木造2階建てで、周辺の住宅街にルタンツは震災時に緊急対応として全国か調和した外部デザインと温かみのある木製ら技術者を集め、復旧に向けた調査・設計品を使用した内部デザインを採用。利用者を行いました。この斜面崩壊は「数 鹿流崩が自宅の日常的な雰囲気を感じられるようれ」と命名され、震災遺構として大災害の記配慮しました。

憶を今に伝えています。

すがる4Project Topics

事業紹介
東日本大震災、復興への10年の取り組み

環境／新エネルギー
持続可能な社会の実現に向け、環境調査をはじめ最新の技術と知見を結集した多様な環境ビジ

自然環境調査も行い、事業による環境影響評
価と必要な環境保全措置を検討しました。
もう一つは、土砂堆積を減らすための土砂調整地の整備で、データ解析や土砂堆積状況調査により出水時の土砂調整地の土砂捕捉量を算出。その効果を検証しました。

ネスや、地球規模で導入が叫ばれる再生可能エネルギーなどの新エネルギー事業に果敢にチャレンジしています。

2021 年3 月 11 日、名古屋の運河再生事業で沿岸の樹木活用促進に貢献

山梨県南部町のバイオマス発電所が竣工

東日本大震
災から10年が経ちました。振 り 返ると、長大は被災した生活基盤の復興とインフラ整備に向けて被災直後に橋梁調査を開始。以後、道路の応急復旧や新たな道路・橋名古屋市中心部と名古屋港を結ぶ中川運梁の設計のほか、復興事業を促進する三陸河は、かつて「東洋一の大運河」と呼ばれ地域沿岸道路事業監理業務（事業促進PPP）や福経済の発展に大きく貢献しました。しかし近島県道路改築事業CM業務にも参画。三陸沿岸道路をはじめ復興道路の多くの橋梁を設計し、道路整備に貢献しました。
手がけた道路・橋梁は、被災した石巻中心部と市街地を結ぶ内海橋が2020年9月に開通。観光施設の「石ノ森萬画館」がある中瀬にアクセスする西中瀬橋も供用し、東内海橋が現在建設中です。三陸沿岸道路も80％超が開通しています。

福島県沖地震災害で調査を効率化するアプリを開発

年、水運物流が減少してきたことから、名古53期第2四半期の事業報告書でご紹介した南部町バイオマス発電所が2021年3月に竣工。4月の完了検査と試験運転を経て、5月に商業運転を開始しました。同発電所は、山梨県南部町と株式会社南部町バイオマスエナジーが行う「公民連携木質バイオマスガス化発電事業」の核となる設備で、豊かな森

運河沿いに現存する樹木を活用しながら、商業施設等の誘導によるにぎわいのある空間、運河特有の味わいのある景観の創出に取り組んでいます。
長大は現存樹木の種類や状況を調査し、今後の整備内容を具体化するための基礎資料を林資源を有する南部町および近隣地域からとりまとめ中川運河再生事業に貢献しました。

間伐材由来の木質バイオマス資源を調達し※写真は「中川運河再生計画概要版」（平成24年10月：名古屋市・名古屋港管理組合）
から一部引用て発電事業を行います。
今後は、売電収益を再投資して地域振興に活用。環境保全と安定した運営を両立させ、カーボンゼロに資する持続可能な「強い地域社会の礎」を目指します。

登録したデータはPCで編集可能

屋市は2012年に同運河の再生計画を策定。

台湾の太陽光発電事業に進出
コンサル業務も視野に釧路湿原の自然再生事業

タブレットまたはスマートフォンを使用

2021年2月13日、福島県沖を震源とする

写真右がe-Formula社のピーター会長

地震が発生し、のり面崩壊で常磐自動車道が通行止めになるなどの被害が出ました。

長 大は台 北に本 社を置くe-Formula社基礎地盤コンサルタンツは以前から、震と、台湾の再生可能エネルギー政策の中で災時に自主的に調査報告書を作成・配布しも特に利用が拡大している太陽光発電事業ていますが、今回はスマートフォンで写真、に共同で取り組むことで合意。2021年3月

コメント、位置情報を直接収集し、ウェブ上釧路湿原では、上流部の農耕地開発などに12日にオンラインで開催した調印式で覚書に集約して表示できるGISアプリを自社開よる土砂の流入で面積の減少や植生の変化を締結しました。調印式には、長大の永冶社発。現地調査により時々刻々と更新されるが起きており、現在、自然再生に向け２つの事

長、e-Formula社のピーター会長、フランク

情報を本部でリアルタイムに確認し、調査を業が行われています。

指揮しました。災害調査を効率化するツールとして実用化を目指します。

5

CEOらが出席。現在の太陽光発電プロジェ

一つは、直線化された河道を以前の蛇行河クトの進捗や新たに設立する台湾長大顧問

川に戻し土砂流入量の軽減等を図る旧川復元有限公司の準備状況、今後の方針などにつ事業で、長大は河川水位や濁度等の各種観測いて確認しました（同社は4月23日設立）。

やデータ解析により出水時の土砂流入量を算

今回の協働を通じて、台湾でのコンサル出し、旧川復元の効果を検証しました。同時にティング業務への展開を進めていきます。

IT化の推進国 土 交 通 省 が 提 唱 す る

i-Constructionの 整備に業界をリードして取り組むほか、ICT、ビッグデ ータ、AIなどを活 用した事業を展開。ITの高度化や新事 業 の 創 出 に 向 け てイノベ ーションを進めています。

方々の 帰 還 が 進むよう、自動 運 転 技 術や験を行う準備を進めています。長大は与那MaaS 等の最新技術の導入、新たなモビリ

国町を支援し、国際航路事業の検討、国境ティに応じた道路のあり方などを検討しまを越える手続きや社会実験に使用する高速す。また、低炭素化に向けた発電設備の導船の調達等の準備のほか、高速船ツアーの※入計画やIT等を活用したコミュニティの活性検討、観光ニーズ調査などを行います。まず化を提案。地産地消や雇用創出を促し、活はコロナ収束後の社会実験の開始に備え、力のあるまちづくりを目指します。

高速船の用意や高速船ツアーの募集などを支援し、地域の活性化に大きく貢献する予

横浜市郊外の「地域交通課題解決に向けた交通システム実証実験」に参画

宍道湖の環境復元事業でドローンによる深浅測量定です。

豊橋市の斎場PFI事業で施設が完成、運営業務へ

長大グループはMaaS※等を見据え、順風路のオンデマンド交通システムなど新たなモビリティを活用した持続的に運用可能な
島 根 県 の 宍 道 湖 で 行 わ れて いる環 境
復元事業の効果を検証するため、ドローン（UAV）と最新のITを組み合わせ、簡易に水地域交通のあり方を検討・提案しています。

愛知県豊橋市の新たな斎場が2021年3月に完成し、4月から供用を開始しました。

その一環として横浜市郊外、富岡地区の本事業は施設の老朽化に伴い新斎場を整「地域交通課題解決に向けた交通システム

備運営するPFI事業で、長大は特別目的会社

実証実験」に参画。路線バスの運行が難しく面下の凹凸や微地形を把握する測量を山口（SPC）の一員として今後20年の運営期間最寄りバス停までの移動に不便な地域で、大学と協働で実施しました。これまでの横断中、SPCの管理運営、コンソーシアム各社のいかに住民の快適な移動を支援するかを検測量は精度は高いもののコストが嵩むため、業務履行状況のモニタリング、豊橋市や金融証しました。地域に即した移動サービスを提より簡易な把握手法が求められていました。

機関等との各種調整などを実施し、地域の活供するため、こうした実証を重ねています。

性化に向けたマネジメントを行っていきます。

今回、ドローンで空撮した複数枚の写真から3次元形状とカメラ位置を同時に復元する※MaaS : Mobility as a Service の略。シームレスな移動を目指す新たな交通・移動に関する概念

UAV-SfM測量により、横断測量と比べて±1cm程度の高い精度を確保できました。今別府市のグランピング施設が完成
PFI事業拡張へ後、処理技術が向上し測量精度が上がれば、使用機会が増えるものと期待されます。

福島県浜通り地域の新しいモビリティを活用したまちづくり

まちづくり、地域創生
地方の過疎化・高齢化が進む中、地域公共交通の活性化や良質な観光資源の再整備、運営手法の提案、PPP/PFIの活用などを通じて、地域の再生・活性化に取り組んでいます。

53期末の事業報告書でご紹介した大分
かんなわ

県別府市の「鉄 輪地獄地帯公園Park-PFI」によるグランピング施設が、2021年4月27沖縄県与那国町と台湾を結ぶ高速船の事業化支援

日にオープンしました。長大は特別目的会社（SPC）の一員として今後20年近く施設運営を行います。
本事業は、利用者が支払う料金で運営す福島県浜通り地域の浪江町、双葉町、南る独立採算型のPFI事業ですが、給食セン

相馬市の３自治体と長大を含む8企業は、地ターや斎場など地方公共団体から支払いを域住民とともにまちを創り上げていく連携

受けるサービス購入型のPFI事業を手がけて協定を締結。各企業の保有資源や先進技きた実績を活かし、SPCの運営管理や事業全術、ノウハウを活かしながら、東日本大震災体マネジメントを行っていきます。また、地元からの復興、夢と希望のある未来のまちづくりを目指します。
長 大 は、各 自 治 体 の 復 興、特に住 民 の企業やグランピングの事業者と連携し、安定
沖縄県与那国町では、町と台湾（花蓮市）を結ぶ高速船の定期運行化に向け、社会実的な集客とサービス向上を図り、地域の活性化に貢献します。

6

Company Profile

会社情報 （2021年3月31日現在）
会社概要
商号

役員
株式会社 長大

本社
経営センター
技術センター
災害対策センター
資本金

東京都中央区日本橋蛎殼町一丁目20番4号
東京都中央区勝どき一 丁目13番1号
茨城県つくば市東平塚730番地
31億750万円

設立

1968年2月21日

売上高（20年9月期） 単体:171億6,800万円
連結:309億5,400万円
従業員数
単体:796名、連結:1,573名

永冶 泰司

取取

締役

井戸 昭典

社 外 取 締 役

締役

田邉 章

取締役

野本 昌弘

社 外 取 締 役

平野 實

取締役

加藤 雅彦

常 勤 監 査 役

西村 秀和

取締役

吉本 雅彦

社 外 監 査 役

二宮 麻里子

取締役

行田 茂

社 外 監 査 役

横山 正英

取締役

塩釜 浩之

大野 浩伸

登録

上場取引所

東京証券取引所市場第一部（9624）

主要取引銀行

みずほ銀行、三菱UFJ銀行、三井住友銀行、常陽銀行、りそな銀行
三菱UFJ信託銀行

株主名簿管理人

代表取締役社長

建設コンサルタント
国土交通大臣登録 建31第611号
測量業者
国土交通大臣登録 第（12）5362号
地質調査業者
国土交通大臣登録 質29第1042号

資格取得者
博士

14名

技術士

総合技術監理部門、建設部門、環境部門、上下水道部門、情報工学部門、応用理学部門、電気電子部門

321名

RCCM（シビル コンサルティング マネージャ）

79名

一級建築士

24名PMP（プロジェクト マネジメント プロフェッショナル）

2名

VEL（バリュー エンジニアリング リーダー）

12名

一級土木施工管理技士

74名

高度情報処理技術者

5名

測量士

45名

環境計量士

7名

道路橋点検士

70名

土木鋼構造診断士

5名

コンクリート診断士

20名

一級建築士事務所
東京都知事登録第37373号
神奈川県知事登録 第16953号
埼玉県知事登録 （1）第11451号
北海道知事登録 （石）第6253号
大阪府知事登録 （ロ）第24821号
計量証明事業者
茨城県知事登録茨城県知事登録茨城県知事登録

音圧レベル第15号
濃度（大気中、水又は土壌中）第27号
振動加速度レベル第4号〔マネジメントシステム評価センター登録〕
JISQ9001:2015 認証
登録番号 MSA-QS-6
JISQ14001:2015 認証
登録番号 MSA-ES-1
JISQ27001:2014 認証（情報システム部門および広島支社） 登録番号 MSA-IS-32
JISQ55001:2017 認証（アセットマネジメント推進部） 登録番号 MSA-AS-4〔NETIS登録〕型丸

登録番号 KT-110076-ⅤEグループ会社
主要連結子会社

基礎地盤コンサルタンツ株式会社

事業所
本社
経営センター
技術センター
災害対策センター
総合研究所
支社
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イスタンブール連絡事務所

東京都江東区亀戸一丁目5番7号 錦糸町プライムタワー12階
TEL.03-6861-8800 https://www.kiso.co.jp/
売上高
129億6百万円
代表取締役社長 柳浦 良行（2020年9月期）
資本金1億円
従業員数
586名
設立
1953年8月28日

株式会社長大テック

東京都中央区日本橋蛎殻町一丁目20番4号
TEL.03-3639-3411 https://www.chodai-tec.co.jp/
売上高
10億84百万円
代表取締役社長 松本 成敦（2020年9月期）
資本金
1,000万円
従業員数
114名
設立
2002年11月12日

順風路株式会社

東京都豊島区東池袋五丁目44番15号 東信東池袋ビル1階
TEL.03-6271-6061 http://www.jpz.co.jp/
代表取締役社長
資本金
設立

売上高

吉富 広三
1,000万円
2006年12月12日

従業員数

株式会社エフェクト

福岡市博多区博多駅南二丁目1番5号 博多サンシティビル5階TEL.092-409-1723 http://www.effect-effect.com/
代表取締役社長
資本金
設立

売上高

輿石 洋
1,000万円
2012年4月23日

従業員数

2億42百万円（2020年9月期）
33名

国内

海外

株式会社南部町バイオマスエナジー
株式会社長大キャピタル・マネジメント

KISO-JIBAN SINGAPORE PTE LTD.
KISO-JIBAN（MALAYSIA）SDN.BHD.
CHODAI KOREA CO.,LTD.
CHODAI & KISO-JIBAN VIETNAM CO.,LTD.
PT.WIRATMAN CHODAI INDONESIACHODAI PHILIPPINES CORPORATION

記載内容に関することは当社経営企画本部にお問い合わせください。

7

2億17百万円（2020年9月期）
12名【電話】03-3639-3403 【メールアドレス】info@chodai.co.jp【ホームページ】https://www.chodai.co.jp/