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はじめに明させ ることがで きれ￨よ そ して、いまとなっては窺 い知れない時代の熱気

生の小遣 い を倹約 した献金、さらには新聞社 の提唱で献金 したもの まで多種

戦前か ら終戦 までにかけて、当時の植民地 を含めた 日本国内において、鉄が生み出 した軍用機献納運動 とは何 であったのかを知 り得 た らと、願 うもの

多様な献納力首予なわれた。
献金 と言えば聞こえはいいが、県民カブ トか ら鉄砲、高射砲、装甲車、戦車、である。

号な どでは県下市町村 に献金が強制 さ

はては艦船 まで、一般市民や企業か ら軍へ の さまざまな献納力浙予なわれた。
その 1つ である軍用機献納 は昭和 7

また、海軍報国号 については横井忠俊氏が 航 空晴測1987年 2、3、12(1932)年 1月 の陸軍愛国 1号 、 2号 か

月号 に発表 されてお られるので、ここでは陸軍愛国号献納機について対象 をら始 まり、少 し遅れて始 まった海軍報

絞 っている。

国号 とともに瞬 く間に全 国的な運動 となって、昭和20年 の春 ごろまで続 いた。

軍用機献納運動とは現時点では、愛国7169号力洋」
明している愛国号番号 の もっとも大 きい番号である。
残念なことに、罹災や敗戦時の混乱、さらには戦争協力 に結 びつ くといった
意識か らか、これ ら献納機 の記録はまとまったかたちではほとんど残 されていない。戦後刊行 の県史や市史、社史などでもそのことを記載 していない例が多 い。近年はこの傾向が幾分変わってきたが、記載のない例が多いのは事実である。
来年 は、愛国 1号 の献納か ら80周 年とな り、それにちなんで、ここに中間発表 させていただ くものである。なお、

昭和 6年 (1931年 )9月 に始まったれた例が見受け られる。た とえば、昭和 7年 の新潟県号戦闘機 2機 (合 計約15万 円余)の 場合 では、各市町村 に献金 目標額が割 り振 られ、命名式後 に未払 い市町村へ県か ら催促が行なわれている。宮城県民号 (軽 爆 2機 )の 場合でも同様 で、一部の 自治体が「負担能力を超える」とひと悶着 あったようだ。翌
8年 の滋賀県号で も、 1人 10銭 以上の満洲事変 は、それまでの戦争 とは異なって動員規模が大 きく、一般市民 にも出征や戦傷 。戦死が身近なものに感 じ寄付用奉公袋が県民 に配布 されている。
つ まり、軍用機 とい う高額 さ故に純られるもの となった。人びとの反応は粋な民間募金運動 だけでは無理で、在お守 りな どによる近親者の無事祈願から始 まり、慰問袋や献金 とい うかたち

郷軍人会や県な どが主導す るかたち、になって各地 で発展 してい く。それまでも献金 はあったが、軍費の一部 に組強制寄付的な性格を軍用機献納運動は有 していたことが窺える。

み込 まれて しまい、献金者 の意図・趣旨が見えるかたちではなかった。
一方、国民 か らとい うかたちや大儀名分で兵器充実を図 りたい陸軍 もこの

すなわち、きわめて初期の段階か ら、今回は、その先駆け となった愛国 1号、 2号 を採 り上げる。

愛回 1号 、2号

状況を好 ましく思 ってお らず、強引な閣議決定を経 て、用途指定寄付 とい う

昭和 7年 に献納 された愛国 1号 および 2号 は、前年秋 ごろに始 まった東京
市 目黒駒場青年団の醸金運動な どの動

本調査 は、当時の軍用機献納運動 を美道を作 り出す。この道の 1つ として、軍化す るもので も弾劾するもので もな く、
ただ航空史の一断片を集 めているに過用機献納があった。

ぎない。公開 させていただ くことで、各企業や同業組合、個人の献金か ら、大励 のために購入が決まった機体である。
機種 はユ ンカースK37双 発機 (三 菱位のご協力を得 てよ り 1機 でも多 く判人のみならず大学生や小 中学生、女学航空機がスウェーデ ンか ら輸入、旧登θ4

その献納者は県民、市町村区民、一きに陸軍が歩調 を合わせ、航空技術奨

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芍献納機調査報告

その１︻愛国１号︑２号︼ 横川裕 一,ド録記号SE― ABP)と 、 ドルニエ 。メールクール (川 崎造船飛行機工場 【当時】が昭和 3年 に輸入 し朝 日新聞に貸与、￨￨ ￨￨￨ ￨￨￨登録記号J― BAFH)改 造 の患者輸送機￨￨ ￨とな り、陸軍内での協議 によ り「義勇号」 と決まった。
が、このことを掴んだ新 聞社が既存であった海防義会か らの「義勇号」 と紛 らわしいこと、国民の熱誠を伝えにくい名前 だとして、愛国献金か らとって「愛国号」 と独断先行発表 し、陸軍がそれに同意 したかたちで「愛国号」に変更 となった。
両機の購入費は、愛国 1号 が装備 費込みで10万 円、愛国 2号 は機体分 5万

1日本に「あいこく.1」と書いた愛国 1号 (ユ ンカースK37)。

円を川崎造船側が寄付 したかたちとなり、BMWエ ンジン代金 と装備費 のみの合計 12万 円。 この金額 は、寄付金の資金プール としても使用 されていた学芸技術奨励金 (大 正 13年 に設立)か ら出されることになった。

愛回 1号 、2号 の命名式
昭和 7年 1月 10日 、東京は代 々木練兵場で 7万 人 (場 外観衆を含めて10万とも)の 観衆を集 めて、両機 の命名式

t̲. .■が盛大に催 された (タ イ トル写真参照)。

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式は、靖国神社宮司の修祓、陸軍航空本部長の経過報告、荒木陸相 の命名書読み上げ と続 き、逓信大臣か らの祝辞、玉串奉笑が行なわれた。その ときの命]剛本に「あいこく 2」と書いた愛国 2号 (ド ルニエ・メールクール

名書 は、次である。

一方の愛国 2号 は、コバル トブルー
(グ リーニッシュ・コバル トと表現 して命名書いる新聞記事がある)の 装いに、胴体と主翼上下面に「あいこく2」 を白字

整 に国民報数憂国の熱誠 に依 る陸軍技芸、技術奨励の寄付金を以 って建造されたる爆撃機を愛国第一琥、輸送用飛行機を愛国第二琥 とす
陸軍大臣 荒木 貞男
命名式 の模様 はNHKラ ジオで生 中継 され、所沢 と下志津 の両陸軍飛行学校か らの陸軍機や民間機 ら計40数機が上空を舞 った。加 えて、甲式四型戦闘機 2機 と九一式戦闘機 2機 による、アクロバ ット飛行 も披露された。
愛国 1号 は緑 と茶の迷彩を身にまとい、胴体 と主翼上下面に黒 で「あいこ1」を、方向舵に「愛國琥」「昭和 7く。
年 1月 」を自で標記 していた。

で記入 した。
蛇足だが、両機ともひらがなの「あいこく」が、「あいにく」と読めたという笑い話がある。

愛回 1号 、2号 の足取り
愛国 1号 、 2号 にはプロパ ガ ンダの)。

式後 ただちに代 々本 を出発 した 2号
機 は宇都宮、白河 の上空を経て、仙台の宮城野飛行場 に到着。その夜 の歓迎会および翌 11日 の歓送会を終えて、福島、郡山、水戸、土浦の上空を通過 しつつ、立川に戻った。
翌12日 、修理なった 1号 機 を加えた
両機 は約 1,000名 の地元児童 による 日の丸振 りの見送 りを受け、10:50に 立川を出発。加藤ヂ義少佐を指揮官 とした一行は、愛国 1号 機の正操縦 に航空本部の加藤俊雄大尉、恩田源蔵大尉力瀬」

意味合 いが多分に含 まれてお り、両機は任地である満洲へ赴 く途中、意識的操縦 としてあた り、愛国 2号 機 には加に各地 を経由 している。その足取 りを藤ヂ義少佐、川原大尉 (正 操縦)、 松村追ってみよう。
命名式 において機体の一部 を損傷 した愛国 1号 機 は、整備のため立川に戻曹長 (副 操縦)、 関野雇員 (後 の航研機で有名)な ど力導番乗 していた。

ったが、 2号 機 は予定 どお り、謝恩飛

古屋、彦根、京都 にメッセージの入 っ行のため仙台に向かう。

た通信筒 を投下 しなが ら大阪 (城 東練

立川を発 った両機は途中の豊橋、名85

愛国 1号 、2号 の足取り
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奉天

平壌
仙台
京城

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代 々木

広島
大阪

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代々木〜宇都宮、自河、福島〜仙台 (愛 国 2号 機のみ)
1/11 仙台〜立」￨￨(愛 国 2号 機のみ)
1/12 コU‖ 〜豊橋、大津、京都〜大阪
1/13 大阪〜神戸、姫路、岡山、尾道〜広島〜徳山、下関、門司、小倉、福岡〜太刀洗
1/14 太刀洗〜京城
1/1
京城〜平壌〜奉天
1/10〔III予f〆

太刀洗

その盛 り上が りの一端が窺 い知れる。
"藝関東軍飛行隊に配備 された愛国 1号
は、満洲 に派遣 されていた飛行第 7大♂

隊第 3中 隊に 2月 1日 付 で編入 され、兵場)へ 到着 し 1泊 。翌 13日 も神戸、姫路、岡山、尾道ヘ メッセー ジを投下 して軍縮会議開催を見んとし国家の今後はますます多事多難 に して国民の一致

敵の地上砲火を浴 びなが らもその高性能ぶ りを発揮 して爆撃任務に奮闘してつつ、昼過 ぎに広 島に着陸 し、休む間緊張 を要する、まことに将来 においてもな く、悪天候のなか午後 2時 す ぎに切実なるものがあります。この秋 に当り国民愛国精神の表徴 とも称すべ き愛いた。尾翼 の弾痕 の有名な写真 も、この時期に撮影 されていてる。
が、 6月 16日 、エ ンジ ン故障か ら不同地を出発 した。徳山、山口、下関、門司、小倉、福岡の上空を経た両機は、太国号は今や将にその期待 に副わんとして満洲 に向い鵬翼を張 らんとしつつ あ時着大破。これによって内地に環送 と刀洗 の飛行 第 4連 隊機 に誘導 され、15:50に 太刀洗に到着 した。

るのであります。一 月十 日東京代 々木

快晴 となった14日 は午前中に太刀洗を出発 し、久留米 と福岡の上空を経 て原頭 において畏 くも閑院梨本両宮殿下館 (現 ・靖国会館 )に 展示 された。雑誌 『空 I(昭 和 17年 10月 号)の 読者投稿

朝鮮海峡を横断、14:00す ぎに京城 (ソウル)の 汝実飛行場へ到着。最終 日の15日 は、 8:00に 京城 を発ち、いったん平壌 に立ち寄 った後 の12:00す ぎ、最台臨のもとに荘重なる命名式を挙行 され多数官民の熱烈なる歓送をうけて恐縮 しつつ渡満の途上只今当地を通過 いた します。この飛行機の誕生 いたしま

決まった愛国 1号 は、東京九段 の国防欄 に、靖国神社 の遊就館大広 間における見学記が載ってお り、この時期 までは展示 されていたようだ (終 戦時に破壊 されたとい う伝聞もあるが、詳細はしたことについては勿論、渡満 に対する当地各位の熱烈なる愛国熱 によって盛大なる御後援をうけ誠に感謝の至 り

不明)。
一方の愛国 2号 は、奉天― ハ ルピンに堪えません。この赤誠あふるる国民するも、その評判は芳 しくなか った。昭が飛行場 に集 まって、両機 の到着 を歓各位 の御後援に対 してはただただ本機

和 7年 4月 下旬に関東軍参謀部の発 し迎 した。

は使命 の任務 に向かって邁進 しも ってた電報に「交通不便 なる地方 における戦病傷者、と くに重傷者 の空中輸送の終 目的地である満洲 の奉天にその姿を現わした。当日の奉天は零下 15℃ の寒い 日だったが、700人 を超す市民・児童

愛国 1号 、2号 からのメッセージ
両愛国号か ら投下 されたメッセー ジ
は、上空通過地関係者 (地 方師団長、県知事、市長など)宛 ての もの と、市民に宛てた 3色 (5色 とも)の ビラの ものがあった。長文だが、神戸駅前 に投下された ビラを次に示す。
満蒙問題は将に結実期 に入 らんとすると共に諸外国との関係いよいよ繁 きを加 え、なお 2月 初旬よりは台府おいθδ

各位 の御期待 に副わんとするのであります。今や寒風凛烈国家多端の折責市上空より遥 かに閣下および県市民各位の御隆昌をお祈 りいたします。
愛 回 1号 、2号 の そ の 後
結果的には陸軍の狙 い どお り、両機の命名式やその後の報道を契機 として間な どで戦傷者輸送や要員輸送に従事ため愛国 2号機の性能は適当ならぎるは三月三十 日関参一六〇 (筆 者註 :関東軍参謀文書 160号 )の 如 し」とい うのがあ り、「戦力保持のために も、ほかの患者輸送機を交付 されたい」 との要望が出されている。5月 下旬には、「フェアチャイル ド飛行機」を改造後に交付

第 1次 献納 ブームが起る。当時の児童雑誌 『少年倶楽部』(昭 和 7年 4月 号)す るための準備が行なわれている。この時期 で該当し得 るフェアチ ャイル ドの豪華付録 として愛国 1号 のペーパークラフ トモデル まで も登場 してお り、

飛行機 とは、FC‑2く らいであろ う。これによって愛国 2号 は昭和 8年 5月 18

日に関東軍兵器部長名で廃兵器検定(現 代の航空 自衛隊で言えば、用途廃止)さ れ、その後は奉天の千代田公園に展示されていたという。

学芸技術奨励金と国防献金
愛国 1号 、 2号 は、その当時で も存在 していた「国防献金」ではな く、学芸技術奨励金から支出された。その理由となる、昭和 6年 12月 の陸普5336号「国防献金品の件陸軍一般へ通牒」を見てみよう。
1、軍資献金 に関 しては、昭和 6年 陸■饗・撮影日・場所不明の写真。P.85上 の写真と比べて、愛国 1号 の垂直尾翼の「愛國琥」1票 記が自くないことに注意。機首の旋回銃も外されている。

満密325号 通牒の通 り、大蔵省主管収―.陸 軍大臣官房 にて取 り扱い

当時、絵葉書は重要な視覚 メデ イアで物品の寄付 に関 しては、陸軍限 り

二.制 式 に非 ぎる新式兵器、機材、被あった。愛国号で も献納記念絵葉書が之を受理 し、大正 11年 陸達第 5号 陸

服の購入およびこれにともなう所要

軍学芸技術奨励寄付金品出納整理規の経費 (下線 は筆者)
つ まり、両号は制式航空兵器で ない
K37と メールクール とい う機種故 に、献納毎 に作 られてお り、 2枚 を 1組 として絵葉書袋/′ タ トウカγ寸いた 1セ ッ入として国庫に収納される2、定 に準 じ整理す3、

とくに兵器、被服、装具等の物品を指定 し且つ その製作 または購入方を合わせ委託 して之が寄付 を申 し出て金銭 を差 し出すものにありては、寄付者の便宜を計 るため陸軍省内国防献品取扱委員に於 いて金銭 を保管し且つ寄付 の取扱を代行す

学芸技術奨励 金か らの支出 となっているのである。昭和 8年 4月 命名式 の愛国81082(ケ レッ トK‑3オ ー トジャイロ)、 愛国128・ 129「 満俵」号 (ユ ンカトであった。この組み合せは、
愛国6145「朱雀」号 (昭 和20年 2月 命名式 )ま で確認できるため、一貫 していたと考えられる。加 えて、初期のころで は、機体諸元 を記 したリー フレッ トが添えられていた。

ース160改 造患者輸送機)も 非制式機故愛国 1号 、 2号 の彩色 による絵葉書に本奨励金か らの支出 となっている
もう一例、学芸技術奨励金か らの愛を下に示す。実際の色 とは異なってい在郷軍人会 に当る国号がある。愛国1300131号 がそれで、るだろ うが、愛国 1号 の 3色 迷彩や愛国 2号 の コバル ト色の感 じが掴める。

ただし、この通達以降も取 り扱 いを。実機はキ15(後機種 は「高速連絡機」の九七司偵)で 、その増加試作 1号 機 と患者に模 した人が寝 ている「愛国 2号4、

前項 の国防献品取扱委員は、帝国誤 ることが多かった らしく、翌年 7年1月 に改めて通達が出された。それによると、「国防献金」は以下である。
1、

制式兵器、機材、被服、装具等の現品を陸軍 に献納 せんとするものの為、寄付者 に代わり寄付 の取 り扱い

2号 機である。この こ とは、九七司偵の制式化時の審査経過報告か ら分かる。

愛回号と絵葉書

面白いのは 4枚 の うち右下に示 した、の内部」である。愛国 2号 とあるが ドア牙刻大か ら、以前 より陸軍が患者輸送機 と して 使 用 して い た ユ ンカー ス

JF‑6が 実態。軍 は出だしか ら、誤 ってい まほどメデ ィアが発達 していないしまったようだ。

(つ づ く)をなす (下 線 は筆者)
2、寄付者 は、寄付 せんとする品 目お■■難・

よび員数 を明 らかに し、これに要する経費を添えて申 し出ること
3、剰余を生 じる場合、剰余金 を学芸技術奨励寄付金 として申 し出させる
こと
4、一個 (機 輌挺等)を 購入 に不足の金額を持 って献品委員会 に申出あつても取 り扱い難 きにつ き、その如きは学芸技術奨励寄付金 として申 し出しめること対 して「学芸技術奨励寄付金」は、以.:￨な ,4

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