Type

2036

Vanne à membrane multivoies Robolux

Manuel d‘utilisation

We reserve the right to make technical changes without notice.
Technische Änderungen vorbehalten.
Sous réserve de modifications techniques.
© Bürkert-Werke GmbH & Co. KG, 2011 - 2022
Operating Instructions 2211/05_FRfr_00809601 / Original DE

Type 2036
Sommaire1

À PROPOS DE CE MANUEL............................................... 61
1.1 Définition du terme / abréviation................................ 61
1.2 Symboles.................................................................... 61

2

UTILISATION CONFORME.................................................. 62

3

CONSIGNES DE SÉCURITÉ FONDAMENTALES................ 62

4

INDICATIONS GÉNÉRALES................................................. 64
4.1 Adresse...................................................................... 64
4.2 Garantie légale........................................................... 64
4.3 Informations sur Internet............................................ 64

5

6

7

DESCRIPTION DU PRODUIT.............................................. 64
5.1 Description générale.................................................. 64
5.2 Variantes de l'appareil................................................ 64
5.3 Vidange automatique des vannes............................... 65
5.4 Symboles de vanne et diagrammes d'écoulement.... 67
5.5 Identification de la vanne........................................... 69
5.6 Utilisation prévue........................................................ 70
STRUCTURE ET MODE DE FONCTIONNEMENT............... 70
6.1 Structure..................................................................... 70
6.2 Actionneur.................................................................. 71
6.3 Indicateur de position................................................. 71

7.4
7.5

Caractéristiques mécaniques..................................... 72
Données fluidiques..................................................... 74

8

MONTAGE............................................................................ 76
8.1 Avant le montage........................................................ 76
8.2 Montage..................................................................... 77
8.3 Raccordement pneumatique...................................... 78

9COMMANDE ÉLECTRIQUE................................................. 80

10 DÉMONTAGE....................................................................... 80
11 MAINTENANCE, NETTOYAGE............................................. 80
11.1 Intervalle d'entretien................................................... 81
11.2 Travaux de maintenance............................................ 81
11.3 Nettoyage................................................................... 81
12 MAINTENANCE.................................................................... 82
12.1 Remplacement de la membrane................................ 82
13 PANNES............................................................................... 85
14 PIÈCES DE RECHANGE...................................................... 86
14.1 Tableau de commande............................................... 86
15 TRANSPORT, STOCKAGE, EMBALLAGE........................... 87

CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES.................................. 72
7.1 Normes et directives.................................................. 72
7.2 Plaque signalétique.................................................... 72
7.3 Conditions d'exploitation........................................... 72

français

60

Type 2036
À propos de ce manuel1

À PROPOS DE CE MANUEL

Ce manuel décrit le cycle de vie complet de l'appareil. Conservez
ce manuel de sorte qu'il soit accessible à tout utilisateur et à disposition de tout nouveau propriétaire.
AVERTISSEMENT !

SymbolesDANGER !

Met en garde contre un danger imminent.
▶ Le non-respect peut entraîner la mort ou de graves blessures.
AVERTISSEMENT !

Informations importantes sur la sécurité.
Le non-respect de ces consignes peut entraîner des situations
dangereuses.
▶ Ce manuel doit être lu et compris.

1.1

1.2

Définition du terme / abréviation

Le terme « appareil » utilisé dans ce manuel désigne toujours lavanne à membrane multi-voies Robolux type 2036.
Le terme « vanne à membrane » utilisé dans ce manuel désigne
toujours la vanne à membrane multi-voies Robolux type 2036.
Zone Ex : désigne une zone présentant des risques
d’explosion.
Homologation Ex : désigne l’homologation dans la zone
présentant des risques d’explosion.

Met en garde contre une situation éventuellement dangereuse.
▶ Risque de blessures graves, voire la mort en cas de non-respect.
ATTENTION !
Met en garde contre un risque possible.
▶ Le non-respect peut entraîner des blessures moyennes ou
légères.
REMARQUE !
Met en garde contre des dommages matériels.
désigne des informations complémentaires importantes,
des conseils et des recommandations.
renvoie à des informations dans ce manuel ou dansd'autres documentations.
▶ Identifie une instruction visant à éviter un danger.
→ Identifie une opération que vous devez effectuer.

français61

Type 2036
Utilisation conforme

2

UTILISATION CONFORME

L'utilisation non conforme de la vanne à membrane multi-voies
Robolux 2036 peut présenter des risques pour les personnes,
les installations proches et l'environnement.
L'appareil a été conçu pour commander le débit de fluides
liquides.
▶ Dans une zone exposée à un risque d’explosion, l’appareil doit
impérativement être utilisée conformément à la spécification
indiquée sur la plaque signalétique de sécurité séparée. Lors
de l’utilisation, il convient de respecter les informations supplémentaires fournies avec l’appareil et reprenant les consignesde sécurité pour la zone exposée à des risques d’explosion.
▶ Lors de l'utilisation, il convient de respecter les données etconditions d'utilisation et d'exploitation admissibles spécifiées
dans les documents contractuels, ce manuel et sur la plaquesignalétique.
▶ Protéger l’appareil des influences environnementales nocives(par ex. rayonnement, humidité de l’air, vapeurs etc.). En cas
de doute, s’adresser à la filiale de distribution compétente
pour clarification.
▶ L'appareil peut être utilisé uniquement en association avec lesappareils et composants étrangers recommandés et homologués par Bürkert.
▶ Les conditions pour l'utilisation sûre et parfaite sont un transport, un stockage et une installation dans les règles ainsi qu'une
utilisation et une maintenance parfaites.
▶ Veillez à ce que l'utilisation de l'appareil soit toujours conforme.

62

3

CONSIGNES DE SÉCURITÉFONDAMENTALES

Ces consignes de sécurité ne tiennent pas compte• des hasards et des événements pouvant survenir lors dumontage, de l'exploitation et de l'entretien des appareils.
• des prescriptions de sécurité locales que l'exploitant est tenu defaire respecter entre autres par le personnel chargé du montage.
DANGER !
Risque de blessures dû à la présence de haute pression
dans l‘installation / l‘appareil.
▶ Avant de travailler sur l’installation ou l’appareil, il convient decouper la pression et de purger des conduites / de les vider.
Risque de choc électrique (si composant électrique monté).
▶ Avant de travailler sur l’installation ou l’appareil, couper la tension et empêcher toute remise sous tension par inadvertance.
▶ Respecter les réglementations en vigueur pour les appareils électriques en matière de prévention des accidents et de sécurité.
AVERTISSEMENT !
Risque de blessures dû la sortie du ressort à l‘ouverture del’actionneur.
▶ L'ouverture de l'actionneur n'est pas autorisée.

français

Type 2036
Consignes de sécurité fondamentales

AVERTISSEMENT !

Situations dangereuses d'ordre général.

Risque de brûlures.
La surface de l'appareil peut devenir brûlante en fonctionnement
continu.
▶ Ne pas toucher l'appareil à mains nues.
Risque d'écrasement dû aux extrémités de la tige enmouvement.
▶ Monter le capot transparent.
Danger en raison de bruits forts.
En fonction des conditions d’utilisation, l’appareil peut produire desbruits forts. Adressez-vous à la filiale de distribution compétente
pour obtenir des informations plus précises sur la probabilité desurvenance de bruits forts.
▶ Porter une protection auditive près de l’appareil.
▶ Respecter le niveau de pression acoustique dans les donnés
techniques.
ATTENTION !

Pour prévenir les blessures, respectez ce qui suit :▶ L'actionnement par inadvertance de l'installation ne doit pasêtre possible.
▶ Les travaux d'installation et de maintenance doivent être effectués uniquement par des techniciens qualifiés et habilités
disposant de l'outillage approprié.
▶ Transporter, monter et démonter les appareils lourds lecas échéant avec une deuxième personne et des moyens
appropriés.
▶ Après une interruption de l'alimentation électrique ou pneumatique, un redémarrage défini ou contrôlé du processus doitêtre garanti.
▶ L'appareil doit être utilisé uniquement en parfait état et en
respectant ce manuel.
▶ Respecter les prescriptions de sécurité spécifiques à l’installation pour planifier l‘utilisation et utiliser l‘appareil.
▶ L’exploitant de l’installation est responsable de l’utilisation etde la manipulation sûres de l’installation.

Sortie de fluide en cas d’usure du membrane.
▶ Vérifier régulièrement qu’aucun fluide ne s’échappe de l’alésage de décharge.
▶ Si du fluide s’échappe de l’alésage de décharge, remplacer
la membrane.
▶ Dans le cas de fluides dangereux, sécuriser les alentours dela fuite pour éviter les dangers.

Pour prévenir les dommages matériels, respectez ce qui suit :▶ Alimenter les raccords de fluides seulement avec les liquides
de débit énumérés au chapitre « 7 Caractéristiques techniques ».
▶ Ne pas soumettre l'appareil à des contraintes mécaniques(par ex. en y déposant des objets sur l'appareil ou en l'utilisantcomme marche-pied).
▶ Ne pas entreprendre de modifications à l'extérieur desvannes. Ne pas laquer les pièces du corps ni les vis.

français

63

Type 2036
Indications générales

4

INDICATIONS GÉNÉRALES

5DESCRIPTION DU PRODUIT

4.1

Adresse

5.1

Description générale

Allemagne
Bürkert Fluid Control Systems
Sales Center
Christian-Bürkert-Str. 13-17
D-74653 Ingelfingen
Tél.  + 49 (0) 7940 - 10 91 111
Fax  + 49 (0) 7940 - 10 91 448
E-mail: info@burkert.com
International
Les adresses se trouvent aux dernières pages du manuel d'utilisation imprimé.
Elles sont également disponibles sur internet sous :country.burkert.com

4.2

Garantie légale

La condition pour bénéficier de la garantie légale est l'utilisation
conforme de la vanne à membrane dans le respect des conditions
d'utilisation spécifiées.

4.3

Informations sur Internet

Vous trouverez sur Internet les manuels et fiches techniques relatifs
au type 2036 : country.burkert.com

64

Les vannes à membrane multi-voies Robolux1) à actionnement
pneumatique ou manuel ont été conçues pour contrôler desfluides ultra-purs, stériles, agressifs ou abrasifs. Elles permettent
de collecter, vider ou distribuer de manière optimale des fluides
de process critiques.
1)

 a vanne à membrane multi-voies Robolux sera désignéeLdans la suite de ce document de manière abrégée par vanne àmembrane.

5.2

Variantes de l'appareil

Les caractéristiques modulaires de la vanne à membrane lui permettent de s'adapter aux conditions d'utilisation les plus diverses.
Trois tailles (RV50, RV70, RV110) sont disponibles en fonction dela taille de raccordement des vannes à membrane.
Le boîtier d'actionneur est fabriqué à partir d'un bloc en acierinoxydable. Des corps de vanne en plastique (PVDF ou PP) sont
proposés pour certaines conditions d'utilisation.
Des membranes de qualité élevée séparent complètement le fluide
critique de l'actionneur.
Les vannes à membrane pouvant réaliser une multitude defonctions, leur configuration est très variée. Selon sa fonction, lavanne peut disposer de un, deux ou trois actionneurs.

français

Type 2036
Description du produit

Actionneur àactionnement
pneumatique
Membrane
Corps de vanne

Version Ex, avec plaque signalétique de sécurité séparée :La version Ex peut être utilisée dans la zone à risques d‘explosion.
Ce faisant, les spécifications sur la plaque signalétique de sécurité
séparée et les informations complémentaires jointes à l‘appareil
avec consignes de sécurité pour la zone Ex doivent être respectées.

5.2.1

Options

Les options suivantes sont disponibles pour le pilotage desactionneurs et le retour d'information des différentes positions decommutation.
• Tête de réponse type 8685 disposant de jusqu'à quatre indicateurs de retour de position dans les versions 24 V , Interface
ASet EExi.
• Tête de commande type 8686 disposant de jusqu'à deuxvannes pilote et quatre indicateurs de retour de position dansles versions 24 V , Interface AS et EExi.

5.3
Fig. 1 :Vanne à membrane, structure et description

Vidange automatique des vannes

La vidange automatique s'effectue différemment selon les types
de vanne. Il est très important de connaître les voies de passage
de chaque vanne avant de sélectionner le port / le raccordement(marqué A, B, C ou D) pour la vidange.
En cas de questions, adressez-vous à votre distributeur
Bürkert ou à notre Sales Center, e-mail : info@burkert.com

français65

Type 2036
Description du produit

Positions de montage pour la vidange :Positions de montage pour la vidange :
A

A

A
B

B

C

C
B

C

D

3C2S / 4C2S
raccord de vidange
B (D)

3C2S / 4C2S
raccord de vidange
C (A)4C4S CFraccord de vidange
D
Fig. 3 :

B
A

D

C

B
Fig. 2 :

66

A

D

C

Vidange automatique - 4C4S CF

C

A

B

Vidange automatique - 3C2S / 4C2S

français

Type 2036
Description du produit

5.4

Positions de montage pour la vidange :
D

C

D

A

B

Symboles de vanne et diagrammesd'écoulement
3 raccords, 2 sièges
3C2S

4 raccords, 2 sièges
4C2S

C

A

B

4C4S DFP
raccord de vidange
A (C)

4C4S DFP
raccord de vidange
B (D)

Siège
U2

Siège
U1

D
A

D
C
A

B
Fig. 4 :

Siège
U2

Siège
U1

U1

Vidange automatique - 4C4S DFP

U2

B
Fig. 5 :français

A

C

C

U1

U2

B

Symboles de vanne et diagrammes d'écoulement 3C2S / 4C2S
67

Type 2036
Description du produit4 raccords, 4 sièges
4C4S DFP
vue du dessus
vue du dessous

4 raccords, 4 sièges
4C4S CFvue du dessus
vue du dessous
A

D

A

D

B B
C C

A
C

C
Siège
U1

D

Siège
U2

B

68

D

Siège
L2

Siège
U1

B

A

Siège
U2

U1

L1

U2

A

B

Siège
L2

L1

C
U2

U1

B

C

Symboles de vanne et diagrammes d'écoulement 4C4S CF

Siège
L1

D

L2

L2

D
Fig. 6 :Siège
L1Fig. 7 :Symboles de vanne et diagrammes d'écoulement 4C4S DFP

français

Type 2036
Description du produit

5.5

Identification de la vanne

5.5.1

Plaque signalétique

Plaque signalétiqueType - Taille - Forme deconstruction - Matériau
de la membrane

Marquage Ex etavertissements

Actionneur 1 - Actionneur
2 - Pression de pilotage

Logo de l'entrepriseN° decommande

Identification des raccords de conduite

Fig. 9 :Plaque signalétique

5.5.2

Identification des raccords deconduite

Date de construction

Dimensions de raccordement

Inscription du corps de vanne
Bürkert logo de l'entreprise, Diamètre nominal etdimensions de raccord matériau, charge, Numéro defabrication / Numéro de série
Fig. 8 :Pression max. du fluide- Température du fluide

Identification del'orientation del'actionneur

Tous les raccords de conduite sont dotés de lettres, correspondant aux diagrammes d'écoulement (voir chapitre « 5.4 Symboles de vanne et diagrammes d'écoulement »).

5.5.3

Identification de la vanne

Identification de l'orientation del'actionneur
L'actionneur est doté d'un marquage dansla zone de raccordement A pour faciliter lemontage correct des paliers.

Fig. 10 : Identification de l'orientation de l'actionneurfrançais69

Type 2036
Structure et mode de fonctionnement

5.6

Utilisation prévue

La vanne à membrane est conçue pour l'utilisation avec des fluides
encrassés et agressifs n'attaquant pas les matériaux du corps devanne et du joint.
Respectez la plage de pression maximale indiquée sur laplaque signalétique.

6

STRUCTURE ET MODE DE
FONCTIONNEMENT

6.1

Structure

La vanne à membrane est composée d'un d'actionneur par piston
à actionnement pneumatique, d'une membrane et d'un corps devanne multi-voies.

• Fluides très purs, stériles, agressifs ou abrasifs.

Capot transparent avec
indicateur de position• Fluides à viscosité élevée.

Capot de l'actionneur
Raccord d'air de pilotage 4

5.6.1

Domaines d'application

Raccord d'air de pilotage 2

Par ex.

 onstruction d'installationscindustrie agro-alimentaire
stations de remplissage
technique des procédés chimiques
pharmacie

Raccord d'air de pilotage 3
Raccord d'air de pilotage 1
Corps de l'actionneur
Vis du corps
Broche guide
Membrane
Corps de vanne
Fig. 11 : Vanne à membrane commandée par piston, structure etdescription

70

français

Type 2036
Structure et mode de fonctionnement

6.2

Actionneur

6.3

L'actionneur possède deux chambres d'actionneur, qui peuventêtre pilotées indépendamment l'une de l'autre et qui agissent
respectivement sur un siège du corps (actionneur double). Dansle cas d'un actionneur simple, la vanne est équipée d'une seulechambre avec des pièces internes de fonctionnement.
L'effet de ressort (FA, NF) ou la pression de pilotage pneumatique(FB, NO) génère la force de fermeture sur l'actionneur.
La force est transmise respectivement par une tige reliée au
piston d'actionneur, à la pièce de pression correspondante et àla membrane.

6.2.1

Fonctions (F)Fonctions (F)Description

2(A),(P)

1(P),(A)

F: A, vanne ouvert / fermé à actionnement pneumatique
2/2 voies
bidirectionnel
fermée par ressort

2(B),(P) F: B, vanne ouvert / fermé à actionnement pneumatique
2/2 voies
bidirectionnel
1(P),(B)ouverte par ressortfrançais

Indicateur de position

La position des deux chambres d'actionneur est signalée par desindicateurs de position. Deux positions sont possibles :• Débordement court de l'indicateur de position → vannefermée.
• Débordement long de l'indicateur de position → vanneouverte.
ATTENTION !
Risque d'écrasement dû aux extrémités de la tige enmouvement.
▶ Monter le capot transparent.
Débordement long
Débordement court

Capot transparent
retiré
Fig. 12 : Indicateur de position

71Type 2036
Caractéristiques techniques

7

CARACTÉRISTIQUESTECHNIQUES

7.4

7.1

Normes et directives

MatériauxL‘appareil est conforme aux exigences applicables de la législation d‘harmonisation de l‘UE. En outre, l‘appareil répond également aux exigences de la législation du Royaume-Uni.
La version actuelle de la déclaration de conformité de l’UE / UK
Declaration of Conformity comprend les normes harmonisées qui
ont été appliquées dans la procédure d‘évaluation de la conformité.

7.2

Plaque signalétique

Voir chapitre « 5.5 Identification de la vanne ».

7.3

Caractéristiques mécaniques

Dimensions
Corps de vanne cier inoxydable : 1.4435/316LA(autres matériaux sur demande)

Membrane PDM, Advanced PTFE / EPDM,
E
Gylon / EPDM

Actionneurboîtier
Acier inoxydable coulée de précision							 1.4308
Pièces de pression
PPS (Polyphenylensulfid) et V2A

Conditions d'exploitation
Respectez la plage de pression admissible indiquée surla plaque signalétique de l'appareil.

Degré de protection2)

Raccordements
Raccords de conduite

IP65 / IP67 selon CEI 529 / EN 60529

Température ambiante	0 ... +60 °C3)
températures plus élevées sur demande
Humidité relative de l'air max. 80 % (sans condensation)2) Pour respecter le degré de protection IP65 / IP67 sur leraccord d'air de pilotage superflu (sur FA et FB), monter une
conduite d'évacuation d'air dans la zone sèche.
3)

72

voir fiche technique a température ambiante maximale est de +55 °C en cas d'utiL
lisation d'une commande ou d'une vanne pilote.

 accord soudéR
DIN EN ISO 1127 / ISO 4200 /DIN 11866 série 2
DIN 11850 série 2 /DIN 11866 série A
ASME BPE / DIN 11866 série C
Raccord clamp
DIN 32676 série A (DIN conduit)
DIN 32676 série B (ISO conduit)
ASME BPE(autres raccords à sur demande)

Raccord d'air de pilotage G1/8

français

Type 2036
Caractéristiques techniques

Qualité de surfaceintérieure    Ra 0,5 µm passivé
extérieure   Ra 1,6 µm par enlèvement de copeaux
optionélectropoli(autres qualités de surface surdemande)Niveau de pression acoustique
Position de montage

Application

FDA USP
VI

EPDM

AD

éthylènepropylènecaoutchouc
vulcanisé aupéroxyde

produits
chimiques oxydants, vapeur
et eau chaudexx

Advanced
PTFE /EPDM

EKAdvanced
PTFE
vulcanisé sur
EPDM

les principaux
produits
chimiques etacidesxx

Gylon /EPDM

ER

Gylon EPDM
laminé

les principaux
produits
chimiques etacides, vapeur
et eau chaudexx< 70 dB (A) u choix, de préférence raccord B
avers le bas ; pour la vidange automatique voir chapitre « 5.3 Vidange
automatique des vannes »La durée de vie de l'appareil dépend fortement des conditions
d'utilisation. La durée de vie de la membrane dépend fortement
des conditions de service, comme par exemple le fluide, les températures, la fréquence de commutation, la pression etc. et Peutdiverger fortement dans certains cas particuliers.

7.4.1

Matériau
Code Description dude lamatériau
membrane

Tab. 1 : Matériaux de la membrane

Membrane

La membrane assure l'étanchéité de la vanne. Elle doit être choisie
avec soin. La sélection du matériau doit être appropriée au fluide deprocess, à la température et aux conditions de service (par exemple
à la pression de service, à la fréquence de commutation etc.).
Le tableau suivant indique les matériaux standards.
Conformité à FDA CFR 21 §177.2600 ou §177.1550 et certificat
USP VI voir « Tab. 1 : Matériaux de la membrane ».

français73

Type 2036
Caractéristiques techniques

7.5

Données fluidiques

Fluides
Fluides de débit
Pression du fluide ltra-pur, stérile, agressif, (voir égaulement chapitre « 7.4.1 Membrane »)v oir chapitre « 7.5.1 Plages depression »Température du fluideacier inoxydable / EPDM+5 à +130 °C(max. +140 °C pour 60 min.)acier inoxydable /Advanced PTFE
+5 à +90 °C(pas de vapeur)acier inoxydable /Gylon						 +15 à +130 °C(max. +140 °C pour 60 min.)Fluide de pilotage

Pression de pilotage4)4)

 ...10 bars (RV50, RV70)
6
6...7 bars (RV110)
à partir de 4,2 bars (avec pression
du fluide réduite) sur demande

Plages de pression

Pression de pilotage et pression de service pour FA, NF
Valeurs pour corps de vanne en acier inoxydable

Taille

RV50

Versiondel'actionneur5)

RV70

4,2...10

D11,
6...10
D12, D21
D55

RV110

Pression
Critèredepilotage d'essai[bar]46D11,
6...10
D12, D21
D55

 az neutres, séchés à l'air (min. 10 kGsou la température de service min.),de préférence non huiléIndication de pression [bar] : Surpression par rapport à lapression atmosphérique

74

7.5.1

4,2...10

D11,
6...7
D12, D21D55

4,2...7

statiquedynamiquestatiquedynamiquestatiquedynamiquestatiquedynamiquestatiquedynamiquestatiquedynamiquePression de service maxi[bar]6)EPDM

Advanced
PTFE /EPDM

Gylon /
EPDM

7,5
6,5
5,0
4,0
8,0
6,0
5,5
3,5
7,0
5,0
5,0
3,0

7,5
5,5
3,5
2,5
8,0
6,0
6,0
4,0
7,5
5,5
5,0
3,0

5,5
4,5
5,5
5,0
4,5
4,0
6,0
5,0
4,0
3,0

Tab. 2 : Pression de pilotage et pression de service
5)
6)

Voir plaque signalétique.
Indication de pression [bar] : Surpression par rapport à lapression atmosphériquefrançais

Type 2036
Caractéristiques techniques

Remarques

Pression de pilotage et pression de service pour fonction B

Étanchéité statique :Les diagrammes suivants représentent la pression de pilotage
minimale nécessaire en fonction de la pression de fluide pour lafonction B.

La vanne est fermée (la membrane repose contre le siège ducorps). La pression est présente d'un côté du siège du corps. Àla pression indiquée, aucune fuite ne survient au-dessus du siège
du corps.

Pression de pilotage admissible : 2...7 bar.

Étanchéité dynamique :Étanchéité statique :Étanchéité dynamique :Sélectionner la pression de pilotage aussi faible que
possible pour ménager la membrane.

Pression du fluide [bar]La vanne s'ouvre et est traversée par le fluide. Le côté écoulement n'est étranglé par les composants suivants que demanière réduite. La pression est présente des deux côtés siège
du corps. La vanne se ferme (FA, NF par la force du ressort ; FB,
NO par la pression de pilotage). À la pression indiquée, la vanne
se ferme de manière étanche au-dessus du siège de corps.

RV50/RV110
statique
RV70
RV50/RV110
RV70
statiquedynamique dynamique

8
7
6
5
4
3
2
1
0

0

1

2

3

Plage pour vannes avec une commandeFig. 13 : Étanchéité statique et dynamique

4

5

6

7

Pression de pilotage[bar]Fig. 14 : Pression de pilotage en fonction de la pression de fluidefrançais

75

Type 2036
Montage

8

MONTAGEDANGER !

Risque de blessures dû à la présence de haute pression
dans l‘installation / l‘appareil.
▶ Avant de travailler sur l’installation ou l’appareil, il convient decouper la pression et de purger des conduites / de les vider.
AVERTISSEMENT !
Risque de blessures dû à un montage non conforme.
▶ Le montage doit être effectué uniquement par un personnel
qualifié et habilité disposant de l'outillage approprié.
Risque de blessures dû à la mise en marche involontaire del'installation et au redémarrage non contrôlé.
▶ Empêchez tout actionnement involontaire de l'installation.
▶ Garantissez un redémarrage contrôlé après le montage.
ATTENTION !

8.1

Avant le montage→ Veillez à ce que les tuyauteries soient correctement alignées.
→ Respectez le sens du débit.

8.1.1

Position de montage• La position de montage est au choix, de préférence raccord B
vers le bas.
• Montage pour permettre au corps de vanne de se vider automatiquement : voir chapitre « 5.3 Vidange automatique des vannes »8.1.2

Travaux préparatoires→ Nettoyez les tuyauteries (matériau d'étanchéité, copeaux demétal, etc.).
→ Soutenez et alignez les tuyauteries.

Appareils avec raccord soudé
REMARQUE !
Endommagement de la membrane et / ou de l'actionneur.

Risque de blessure dû à un appareil lourd.

▶ Démonter l'actionneur et la membrane avant de souder le corps.

Un appareil lourd peut tomber lors de son transport ou lors deson montage et provoquer des blessures.
▶ Transporter, installer et démonter un appareil lourd avecl‘aide d‘une deuxième personne.
▶ Utiliser des outils adaptés.

Démonter l'actionneur du corps de vanne :→ Mettre l'actionneur dans la position supérieure (FA par créationde la pression de pilotage, FB par élimination de la pressionde pilotage).
→ Marquer la position de l'actionneur par rapport au corps de vanne.
→ Desserrer les quatre vis du corps qui relient le corps de vanne
à l'actionneur. Retirer l'actionneur et la membrane.

76

français

Type 2036
Montage

8.2.1

Monter le corps de vanne

Raccord soudé→ Souder le corps de vanne dans le système de tuyauterie.
Autres versions de corps de vanne→ Relier le corps de vanne à la tuyauterie.

Actionneur
Alésage de décharge

8.2.2

Broche guide→ Mettre l'actionneur dans la position supérieure (FA, NF parcréation de la pression de pilotage, FB, NO par élimination dela pression de pilotage).
→ Placer correctement l'unité actionneur / membrane sur le corps
de vanne (de façon à ce que les marquages effectués auparavant s'alignent). Sur la RV110, les quatre douilles d'écartement
doivent pénétrer dans les forages de corps prévus (voir « Fig.
19 : Démontage / montage de la membrane » à la page 83).

Vis du corps
Membrane
Corps de vanne
Fig. 15 : Montage

8.2

Montage
AVERTISSEMENT !

Risque de blessures dû à un montage non conforme.
Le non respect des couples de serrage est dangereux en raison dela fuite possible du fluide et de la décharge possible de pression.
▶ Respectez le couple de serrage (voir « Tab. 3 »).
REMARQUE !
Remarque lors de l'installation de l'appareil dans le système :L'appareil et l'alésage de décharge doivent être accessibles.

françaisMonter l'actionneur (raccord soudé)→ Serrer à fond en croix les vis / écrous du corps, jusqu'à cequ'un contact mécanique uniforme visible se forme entre lecorps de vanne, la membrane et l'actionneur.
→ Commuter plusieurs fois la vanne à membrane.
AVERTISSEMENT !
Risque de blessures dû à la sortie de fluide et à la décharge
de pression.
▶ Serrer suffisamment à fond les vis du corps.

77

Type 2036
Montage→ Mettre l'actionneur dans la position inférieure (FA par éliminationde la pression de pilotage, FB par création de la pression depilotage).
→ Serrer respectivement en croix les vis du corps en troisétapes (à 1/3 env., 2/3 env. et 3/3 du couple de serrage)suivant le « Tab. 3 ».
Le pourtour de la membrane doit reposer uniformément
contre l’actionneur et le corps de vanne et être comprimée.

8.3

Raccordement pneumatique
AVERTISSEMENT !

Risque de blessures dû aux tuyaux flexibles de raccordement
non appropriés.

TailleCouple de serrage [Nm]

RV50

6

Les tuyaux flexibles ne résistant pas aux plages de pression etde température peuvent entraîner des situations dangereuses.
▶ Utilisez uniquement des tuyaux flexibles homologués pourles plages de pression et de température indiquées.
▶ Respectez les indications figurant sur la fiche technique dufabricant de tuyaux flexibles.

RV70

17

RV110

30

8.3.1

Tab. 3 : Couple de serrage

Raccordement du fluide de pilotage
Pour respecter le degré de protection IP65 / IP67 sur leraccord d'air de pilotage superflu (sur FA et FB), monterune conduite d'évacuation d'air dans la zone sèche.

Affectation des raccords d'air de pilotage, voir le plan d'installation
et de mesures fourni avec la vanne. Comparer également avec les
indications au chapitre « 6 Structure et mode de fonctionnement ».
Il est recommandé d'utiliser des tuyaux flexibles d'air de pilotage dela taille 6/4 mm. Pour des longueurs de conduites plus importantes,
adapter en conséquence les sections transversales des flexibles.
Dans un environnement agressif et dans des situations
où de l'humidité peut pénétrer dans l'actionneur par leraccord d'évacuation d'air ou le silencieux, l'air d'évacuation doit être cerné et dévié dans un environnement
non critique.
78

français

Type 2036
Montage

Fonction A:→ Raccorder le fluide de pilotage au raccord d’air de pilotage 1
et / ou 3 (voir « Fig. 16 »).
Fonction B:→ Raccorder le fluide de pilotage au raccord d’air de pilotage 2
et 4 (voir « Fig. 16 »).

Version de Actionneur 1
l'actionneur F
Raccordement
D11, D55
FA / FAA

D12
FA / FBA

D21
FB / FAB

D22
FB / FBB

Silencieux→ Raccorder le silencieux dans le raccord de purge d’air libre(voir « Fig. 16 »).

Actionneur 1(à gauche)

Actionneur 2(à droite)

Raccords d'air
de pilotage
2 (P2)

Raccords d'air
de pilotage
4 (P4)

Raccords d'air
de pilotage
1 (P1)

Raccords d'air
de pilotage
3 (P3)

Fig. 16 : Raccordement pneumatique

Air depilotage

P1

P2: purge d’air
Air depilotage

P1

P2: purge d’air
Air depilotage

P2

P1: purge d’air
Air depilotage

P1: purge d’air

P2

Actionneur 2
F

Raccordement

A

Air depilotage

B

A

B

P3

P4: purge d’air
Air depilotage

P4

P3: purge d’air
Air depilotage

P3

P4: purge d’air
Air depilotage

P4

P3: purge d’air

Tab. 4 : Raccordement pneumatique pour les versions del'actionneur
FA, NF :Vanne normalement fermée par action du ressort

FB, NO :Vanne Normalement ouverte par action du ressort

Chiffresd’identification
Actionneur 1

Chiffresd’identification
Actionneur 2

Fig. 17 : Film du couvercle

français

79

Type 2036
Commande électrique

9

COMMANDE ÉLECTRIQUE
Le raccordement électrique de la vanne pilote / de lacommande est décrit dans le manuel d'utilisation de lavanne pilote / de la commande.

10

DÉMONTAGE
DANGER !

Risque de blessures dû à la sortie de fluide et à la décharge
de pression.
Le démontage d'un appareil sous pression est dangereux
du fait de la décharge de pression ou de la sortie de fluidesoudaines.
▶ Avant le démontage, couper la pression et purger l'air desconduites.
Si la vanne doit être réutilisée après le démontage, il est
nécessaire de retirer l'actionneur avant le démontage lors
des travaux de soudure. Pour cela, respecter les consignes
de montage.

11

MAINTENANCE, NETTOYAGEDANGER !

Risque de blessures dû à la présence de haute pression
dans l‘installation / l‘appareil.
▶ Avant de travailler sur l’installation ou l’appareil, il convient decouper la pression et de purger des conduites / de les vider.
Risque de choc électrique.
▶ Avant de travailler sur l’installation ou l’appareil, couper la tension et empêcher toute remise sous tension par inadvertance.
▶ Respecter les réglementations en vigueur pour les appareils électriques en matière de prévention des accidents et de sécurité.
AVERTISSEMENT !
Risque de blessures dû à des travaux d'entretien nonconformes.
▶ Le montage doit être effectué uniquement par un personnel
qualifié et habilité disposant de l'outillage approprié.
Risque de blessures dû à la mise en marche involontaire del'installation et au redémarrage non contrôlé.
▶ Empêchez tout actionnement involontaire de l'installation.
▶ Garantissez un redémarrage contrôlé après l'entretien.

→ Desserrer le raccordement pneumatique.
→ Démonter l'appareil.

80

français

Type 2036
Maintenance, nettoyage

11.1

Intervalle d'entretien

Une membrane déformée peut entraîner une réductiondu débit.

Vérifiez régulièrement le montage, l'installation et le fonctionnement
corrects des vannes à membrane. Tenez compte des facteurs suivants pour déterminer les intervalles de contrôle :Le remplacement des pièces d'usure est décrit au chapitre « 12 Maintenance ».

• Conditions de service (degré de sollicitation, mauvaise
utilisation),• Indications du fabricant figurant dans la documentation technique (p. ex. durée de vie mécanique),

11.3• Modifications importantes du système.

REMARQUE !

11.2

Évitez les dommages dus aux produits de nettoyage.
▶ Vérifiez la compatibilité des produits avec les matériaux ducorps de vanne avant d'effectuer le nettoyage.

Travaux de maintenanceNe pas réparer soi-même l'appareil, mais le remplacer
par un appareil identique. Seules les réparations effectuées par le fabricant sont autorisées.

11.2.1

Actionneur

À condition de respecter les consignes de ce manuel d'utilisation, l'actionneur de la vanne à membrane ne nécessite aucun
entretien.

11.2.2

Pièces d'usure de la vanne àmembrane

La membrane est soumise à une usure naturelle.
→ En cas de pertes d'étanchéité, remplacer la membrane(voir chapitre « 12 Maintenance »).

français

Nettoyage

Actionneur
Nettoyer la surface de l'actionneur en l'essuyant avec un chiffon
humide. Utiliser seulement des produits de nettoyage qui n'attaquent pas la surface de l'actionneur.
Corps de vanne / membrane
Les corps de vanne sont aptes au nettoyage en place (CIP). Nettoyer les vannes avec des produits de nettoyage qui n'attaquentpas le matériau du corps de vanne et de la membrane. Éviter les
produits de nettoyage avec un pH élevé.

81

Type 2036
Maintenance

12

MAINTENANCE
DANGER !

Risque de blessures dû à la présence de haute pression
dans l‘installation / l‘appareil.
▶ Avant de travailler sur l’installation ou l’appareil, il convient decouper la pression et de purger des conduites / de les vider.
Risque de choc électrique.
▶ Avant de travailler sur l’installation ou l’appareil, couper la tension et empêcher toute remise sous tension par inadvertance.
▶ Respecter les réglementations en vigueur pour les appareilsélectriques en matière de prévention des accidents et desécurité.
AVERTISSEMENT !
Risque de blessures dû à une maintenance non conforme.
▶ Le montage doit être effectué uniquement par un personnel
qualifié et habilité disposant de l'outillage approprié.
▶ Les couples de serrage doivent être respectés.
▶ Après les travaux, contrôlez l'étanchéité et le fonctionnement
de la vanne.

12.1

Remplacement de la membrane

Pièce de rechange nécessaire• Membrane12.1.1

Démontage de l'actionneur et de la
membrane→ Mettre l'actionneur dans la position supérieure (FA, NF parcréation de la pression de pilotage, FB, NO par élimination dela pression de pilotage).
→ Marquer la position de l'actionneur par rapport au corps devanne.
→ Desserrer les quatre vis / écrous du corps, qui relient le corps
de vanne à l'actionneur. Retirer le corps de vanne.
→ Mettre l'actionneur dans la position inférieure (FA, NF par élimination de la pression de pilotage, FB, NO par création de lapression de pilotage).
→ Dévisser la broche guide jusqu'en butée.

Risque de blessures dû à la mise en marche involontaire del'installation et au redémarrage non contrôlé.
▶ Empêchez tout actionnement involontaire de l'installation.
▶ Garantissez un redémarrage contrôlé après l'entretien.

82

français

Type 2036
Maintenance2

Actionneur

1

Membrane

Broche guide
Vis du corps

Pièces depression

Membrane
Corps de vanne

Broche guide
Douillesd'écartement
Fig. 19 : Démontage / montage de la membrane→ Tourner à 30° la membrane et les pièces de pression et sortircelles-ci (pas 1).
→ Sortir la membrane latéralement des pièces de pression(pas 2).

Fig. 18 : Maintenancefrançais83

Type 2036
Maintenance12.1.2Montage de l'actionneur et de la
membrane

AVERTISSEMENT !
Risque de blessures dû aux pièces en mouvement dansl’appareil.
▶ Tenir les membres et objets éloignés des ouvertures de l'actionneur lors de la création ou de la suppression de la pression depilotage au niveau de l'actionneur.
→ Mettre l'actionneur dans la position inférieure (FA par éliminationde la pression de pilotage, FB par création de la pression depilotage).

REMARQUE !
Endommagement de la membrane.
▶ Tourner la membrane et les pièces de pression au maximum
jusqu'à ce que les orifices des vis de actionneur et de la membrane soient au même niveau.
→ Visser la broche guide jusqu'en butée (« Fig. 18 »).
→ Mettre l'actionneur dans la position supérieure (FA, NF parcréation de la pression de pilotage, FB, NO par élimination dela pression de pilotage).

→ Introduire la membrane dans le guidage des pièces depression. S'assurer que les quatre douilles d'écartement sontmontées (voir « Fig. 19 »).
→ Insérer les pièces de pression dans l'actionneur. Lors de cetteopération, veiller à ce que les tiges d'actionneur s'insèrent
complètement dans les cavités correspondantes des pièces depression (voir « Fig. 20 »).

Broche guide
Languette d'identification
Membrane→ Tourner à 30° env. la membrane et les pièces de pression.
2

30° env.

Fig. 21 : Monter l'actionneur

1

Tige del'actionneur
Fig. 20 : Montage les pièces de pression
84

Siège du corps

Pièces depression→ Placer correctement l'unité actionneur / membrane sur lecorps de vanne (de façon à ce que les marquages effectués
auparavant s'alignent).   ou que la broche guide, la languettefrançais

Type 2036
Pannesd'identification et les sièges du corps soient orientés de manière
parallèle). Sur la RV110, les quatre douilles d'écartement doivent
pénétrer dans les forages de corps prévus.
→ Serrer à fond en croix les vis / écrous du corps, jusqu'à cequ'un contact mécanique uniforme visible se forme entre lecorps de vanne, la membrane et l'actionneur.
→ Commuter plusieurs fois la vanne à membrane.

13
Panne

Cause / Dépannage

L'actionneur
ne commute
pas.

Raccord d'air de pilotage inversé7).
FA,
Raccorder le raccord d’air de pilotage 1
NF :et / ou 3
FB,
Raccorder le raccord d’air de pilotage 2
NO :et / ou 4
Pression de pilotage trop faible.
Voir pression indiquée sur la plaque signalétique.

AVERTISSEMENT !
Risque de blessures dû à la sortie de fluide et à la décharge
de pression.
▶ Serrer suffisamment à fond les vis du corps.
→ Mettre l'actionneur dans la position inférieure (FA, NF par élimination de la pression de pilotage, FB, NO par création de lapression de pilotage).

Pression du fluide trop élevée.
Voir pression indiquée sur la plaque signalétique.
La vanne
n'est pasétanche.

→ Serrer respectivement en croix les vis du corps en troisétapes (à 1/3 env., 2/3 env. et 3/3 du couple de serrage)suivant le « Tab. 5 ».
Le pourtour de la membrane doit reposer uniformément
contre l’actionneur et le corps de vanne et être comprimée.
TailleCouple de serrage [Nm]

RV50

6

RV70

17

RV110

30

PANNES

Pression du fluide trop élevée.
Voir pression indiquée sur la plaque signalétique.
Pression de pilotage trop faible.
Voir pression indiquée sur la plaque signalétique.
L'actionneur est monté en étant tourné à 90° par
rapport au corps de vanne.
→ La broche guide, la languette d'identification
et les sièges du corps doivent être orientésde manière parallèle. (voir « Fig. 21 »).

Le débitdiminue.

La membrane est déformée.
→ Remplacer la membrane.

Tab. 6 : Pannes

Tab. 5 : Couple de serrage

7)français

voir « Fig. 16 : Raccordement pneumatique ».
85

Type 2036
Pièces de rechange

14PIÈCES DE RECHANGE
AVERTISSEMENT

14.1

Tableau de commande
Membrane standard

Membrane avec bride pourcorps de vanne Type 2035

Risque de blessures à l'ouverture de l'actionneur.
L'actionneur contient un ressort tendu. Il y a risque de blessures à
l'ouverture du boîtier de l'actionneur suite à la détente du ressort.
▶ L'ouverture de l'actionneur n'est pas autorisée.
ATTENTION !
Risque de blessures, de dommages matériels dus à de mauvaises pièces.
De mauvais accessoires ou des pièces de rechange inadaptées
peuvent provoquer des blessures et endommager l'appareil ou
son environnement.
▶ Utiliser uniquement des accessoires et des pièces derechange d'origine de la société Bürkert.
La membrane est disponible en tant que pièce de rechange pourla vanne à membrane type 2036.
Si vous avez des questions, contactez votre distributeur
Bürkert.

TailleRéférences de commande des membranes
EPDM (CodeSAP : AD),
marquage surla membrane :E03 resp. E04

Advanced PTFE /EPDM(Code SAP : EK),
marquage sur lamembrane: L03
resp. L07

Gylon / EPDM
(Code SAP :ER), marquage
sur la membrane: L08

Membrane standard
RV50

236280236281291613RV70236282236283291614

RV110

236284236285291554

Membrane avec bride pour corps de vanne Type 2035
RV50
276121276122291616
Tab. 7 : Références de commande des membranes
Autres membranes sur demande.

86

français

Type 2036
Transport, stockage, emballage

15

TRANSPORT, STOCKAGE,EMBALLAGE

REMARQUE !
Dommages dus au transport.
Les appareils insuffisamment protégés peuvent être endommagés pendant le transport.
▶ Transportez l'appareil à l'abri de l'humidité et des impuretéset dans un emballage résistant aux chocs.
▶ Évitez le dépassement vers le haut ou le bas de la température de stockage admissible.
▶ Protégez les raccords pneumatiques des dommages enutilisant des capuchons de protection.
Un mauvais stockage peut endommager l'appareil.
▶ Stockez l'appareil au sec et à l'abri des poussières.
▶ Température de stockage : 0 à +60 °C.
Le stockage avec les vis du corps serrées à fond peut
entraîner des déformations définitives de la membrane.
▶ Desserrer les vis du corps en prévision d'un stockage delongue durée.
Élimination écologique▶ Respecter les réglementations nationales enmatière d‘élimination et d‘environnement.
▶ Collecter séparément les appareils électriques etélectroniques et les éliminer de manière spécifique.
Plus d‘informations sur country.burkert.com.

87

françaiswww.burkert.com