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オーダーメイド

オーダーメイド

オーダーメイド 190

ＮＣＫの油圧シリンダは、永年にわたり蓄積されたノウハウと数多くの商品バリエーションで、標準品からオーダーメイド品まで、ユーザーニーズに>オイルレスブシュ（固体潤滑剤埋込軸受）付
シリーズ：N07/N14-8
オイルレスブシュ

フレキシブルに対応しております。

オイルレスブシュ※内径により標準径と適合しない場合があります。詳細はお問い合わせください。

ここでは、オーダーメイド品の一例を紹介致します。
詳細仕様およびその他の仕様にも対応致しますのでお気軽にご相談ください。

>ストローク調整付
シリーズ：N07/N14-8
内径：f32 〜 f160
調整範囲：25mm

調整範囲>グリスニップル付平行ピン
シリーズ：N07/N14-8※調整ナットにより押側ストロークの調整が行えます。
※上記の調整範囲以外も製作しますのでお問い合わせください。

調整ナット

押側ストローク調整付>ドッグ−リミットスイッチ付油圧シリンダ
シリーズ：N07/N14-8

連結バ−リミットスイッチ
ドッグ

油圧シリンダの上にメカ式リミットス
イッチを搭載し、ピストンロッドに連結された検出バーについたドッグをけることでスイッチのON−OFFを検出できます。
使用用途>磁気近接スイッチの使用できない用途>金型などの高温域>粉塵やゴミなどの過酷環境

グリスニップル

グリスニップル

オー
ダーメイド

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オーダーメイド

オーダーメイド

オーダーメイド 192>二重シール仕様>特殊エア抜き仕様
背圧防止リング

シリーズ：N07/N14-8
内径：f40 〜 f100

シリーズ：N07/N14-8（R）
内径：f40 〜 f160

※ピストンロッド表面の適正油膜の維持に有効な二重シール仕様です。

※シリンダ周辺の開口部が限られている場合に有利な、ポートとエア抜き位置同一面の要求にも対応しています。

ポート

ロッドパッキン二重シール仕様

エア抜き

ポート・エア抜き同一面
ドレンポートバックアップリング

シリーズ：N07/N14-8
内径：f40 〜 f160
※グランドブシュからの滴下防止対策として有効なドレンポート仕様です。

※同様にクッションバルブとエア抜き位置同一面も対応しています。

ロッドパッキンクッションバルブ

ドレンポート仕様

エア抜き>ピストンリング仕様
シリーズ：N07/N14-8
内径：f40 〜 f160

ピストンリング

クッション・エア抜き同一面※高速使用や高温環境、長時間メンテナンスできない場合に有利なピストンリング仕様です。
※エア抜き作業時に周囲を汚さない様、ホース接続が可能なエア抜きプラグも製作できます。

※内部漏れが多いので、出力を保持するような使用には注意が必要です。

ホース>低摺動仕様

エア抜きプラグワンリングシール
ウェアリングシリーズ：N07/N14-8
内径：f40 〜 f100
対応速度：1mm/sec※グランド部及びピストンシールに摺動抵抗の低い組み合わせシールを採用し、低速安定性の要求に対応しています。

スリッパーシール※使用条件等、詳細についてはお問い合わせください。

ホース接続用エア抜きプラグ

オーダー
メイド

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オー
ダー
メイド

オーダーメイド

オーダーメイド 194>めっき厚特殊ポート G ねじ仕様について
シリーズ：N07/N14-8（R）
内径：f32 〜 f160

硬質クロームめっき：30μm※標準品のピストンロッドは 20mm の硬質クロームめっき厚で摺動面を保護していますが、めっき厚の変更にも対応しています。
通常のめっき厚特殊※耐腐食性が必要な場合は図の様な二層めっきも行っています。
硬質クロームめっき：20μm※めっきの厚さ、その他特殊めっきについてはお問い合わせください。
ニッケルめっき：30μm

二層めっきでのめっき厚特殊

油圧シリンダのポートは現状、日本国内では、テーパねじ（Rc）が主流ですが、Rc3/4 を越えるポートサイズにする場合や、高圧・高頻度で使用する場合など、近年、G ねじ継手の O リングシール式継手またはフランジ継手もよく用いられています。
しかし、JIS B 8361（ISO 4413）油圧システム通則では、管継手およびホース継手に弾性体シールを用いることを推奨しています。
海外では、ISO 規格や SAE 規格の M ねじ（メートルねじ）・G ねじ・UNF ねじなどの平行ねじが主流で、こうしたポートが日常的に使用されています。2002 年、油圧シリンダの JIS 規格が ISO に整合化され、新 JIS 規格（JIS B 8367-1 〜 7）が発行されましたが、この新 JIS 規格においても、世界の流れに対応して、平行ねじ（M、G ねじ）が第 1 優先のポートになっています。
テーパねじはシールテープなどをねじに巻き、おねじとめねじのすきまをうめるシール方法ですが、平行ねじポートは、締結ねじとシール（弾性体シール、O リング等）を分離しているため、次にあげる利点があります。
1）平行ねじは、締付けにより金属部座面が接するため、トルクレンチ等を使用し、常に均一で、安定した締付け状態が実現できる。
2）シールが弾性体シールや O リングのため、油漏れを完全に防止できる。
3）テーパねじの場合は締付トルクの目安はあるものの、締付者の感覚的なもので最終締付完了ポイントの判断することが多く、ばらつきやすく、配管の振動等によるにじみ漏れが発生する場合がある。
4）シールテープなどが油圧機器の中に混入することがなく、管路づまりなどを生じない。
5）テーパねじの場合は増し締めなどでねじ部に大きな応力集中が起き、曲げや疲労に対して弱いが、平行ねじは、端面フラット部の座面があるので、これらに対して強い。
当社では、近年、国内においても、普及しつつある、G ねじ＋フラットシール方式（ISO1179）ポートを標準対応しています。
（シリーズにより、受注対応もあります。）

1. 一般的なポート G ねじの種類>端管付六角ボルト、Oリング

シリーズ：N07/N14-8（R）
内径：f40 〜 f160

相フランジ
Oリング

管フランジ

油圧シリンダに使用されるポート G ねじの種類には大別して、フラット面形、コーナー O リングシール形の 2種類が使用されます。NCK では、フラット面形を標準として採用しています。
>フラット面形>コーナー O リングシール形※ SHB、SSB など JIS 管フランジ接続に対応しています。
※相フランジ・O リング・六角ボルト・ナットが必要な場合は指定願います。
フラットなザグリ加工を行いザグリ面でシール※管フランジの直付けが必要な場合はお問い合わせください。

O リングが入るテーパ加工を行い O リングでシール

2. シール方法および継手の種類■フラット面形>エラストマ接続
端面でシールする継手専用のガスケットを使いシールする方法。

>エッジシール接続
金属どうしで接触させ、締め付け力でシールする方法。
継手の形状

継手の形状

ガスケット

> O リングシール接続
O リングでシールする方法。O リングの外側に金属リングを取付ける。継手の角度を変えるために、O リング上面にバックアップワッシャを取付け、ロックナットで締め付けるタイプもある。

■コーナー O リングシール形
テーパ部に O リングを入れシールする方法。継手の角度を変えるために、O リング上面にバックアップワッシャを取付け、ロックナットで締め付けるタイプもある。
継手の形状

継手の形状

金属リング

Oリング

バックアップワッシャ

Oリング

バックアップワッシャ

Oリング

オー
ダー
メイド

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オー
ダー
メイド

オーダーメイド

オーダーメイド 196
オー
ダーメイド

3. ＮＣＫの標準 G ねじの寸法■フラット面用の継手は、全て使用することができます。
単位：mmDEFF
ポート径

DEAE

G1/8

17.28

G1/421.5

12G3/825.5

12G1/230

14G3/436.916G146.118FFAE

4. 対応シリーズとポートサイズ

単位：mm
内径（mm）

シリーズ

f20

f25

f32

f40

f50

f63

f80

f100

f125

f140

f150

−−◯◯

◯

◯

◯

◯

◯

◯

◯

◯

−

−

G3/8

G3/8

G1/2

G1/2

G3/4

G3/4

G1

G1

G1

G1>標準形

N14-8

B

1FA 50

B

B

200

G A B

YKJ>スイッチセット

N14-8RB

1FA 50B

B

200

G A B AH 2

YKJN07/N14-8

f160

5. 手配形式■汎用形油圧シリンダ

機種
N07/N14-8

ポートGねじ仕様

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