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https://ecotran.or.jp/ 鉄道はエコ、鉄道でエコ
通巻357号
2021年第5号
会員へのお知らせ2021/3/2━─━─━─━─━─━─━─━─━─━─━─━─━━─━─<%Name%> 様「ecotranからのお知らせ」をお送りします。
過去のお知らせは以下でご覧いただけます。
https://ecotran.or.jp/act/info/info.html--------------------------------------------------------------------☆新型コロナウイルス感染症への対応等について--------------------------------------------------------------------○国土交通省
http://www.mlit.go.jp/kikikanri/kikikanri_tk_000018.html○内閣官房https://corona.go.jp/○チャートで見る日本の感染状況
https://vdata.nikkei.com/newsgraphics/coronavirus-japan-chart/--------------------------------------------------------------------☆『鉄道・運輸機構だより』新春号が発刊されました--------------------------------------------------------------------鉄道・運輸機構だより』新春号が発刊されました。
特集は、「つくばエクスプレス沿線で進む、新しい街づくり」。当法人の小倉沙耶さんが取材記述をされています。
詳しくは、https://www.jrtt.go.jp/corporate/public_relations/magazine/asset/no.68.pdf--------------------------------------------------------------------☆「えちご鉄道応援団」会報No03冬号が発刊されました--------------------------------------------------------------------当法人の高橋敏昭氏が主催する「えちご鉄道応援団」から会報No03冬号が発刊されました。
詳しくは、https://drive.google.com/file/d/1H_0ZG1sBPLlLjPokcIhiIIBomxz7H6hL/view--------------------------------------------------------------------☆「平野雄司の鉄道あれこれ」連載中--------------------------------------------------------------------鉄道コラムニストで、一般社団法人交通環境整備ネットワーク審議役・平野雄司氏が「平野雄司の鉄道あれこれ」を連載中。
詳しくは、https://ecotran.or.jp/act/hirano/hirano.html--------------------------------------------------------------------☆鉄道関係等諸情報をお送りします-------------------------------------------------------------------○関西空港運営会社、従業員受け入れを周辺自治体に依頼
https://www.sankei.com/west/news/210215/wst2102150022-n1.html○大打撃の交通インフラ「お客様がいない間にもできることをする」、労組がメッセージ
動画
https://www.bengo4.com/c_5/n_12513/○｢救いの神｣の廃止が象徴する夜行列車の衰退
https://toyokeizai.net/articles/-/409717○京王､小田急…業績低迷なのに｢異常株高｣の謎
https://toyokeizai.net/articles/-/411557○地方の切り札ＬＲＴに逆風 コロナが変えた輸送の価値観
https://www.sankei.com/premium/news/210216/prm2102160002-n1.html

○「紙切符オンリー」の秩父鉄道、ＩＣカードを来春導入
https://www.sankeibiz.jp/business/news/210216/bsd2102161821017-n1.htm○ＢＲＴ転換の日田彦山線沿線の振興計画を承認 福岡県と添田町、東峰村
https://www.sankei.com/region/news/210217/rgn2102170003-n1.html○西鉄とＬＩＮＥ福岡、ＤＸ推進などで提携協定
https://www.sankei.com/region/news/210215/rgn2102150006-n1.html○善意で走ってきた無料バス、窮地 運行会社「倒れそう」
https://www.asahi.com/articles/ASP2J6WWFP1TUTIL05F.html○知る人ぞ知る｢東武の宇都宮線｣その奥深い世界
https://toyokeizai.net/articles/-/411666○「高輪築堤」視察の文科相、ＪＲ東に現地保存の検討要請
https://www.yomiuri.co.jp/culture/20210217-OYT1T50083/○高速バス増便「助かる」 首都圏から福島県へ、利用者多数
https://www.minyu-net.com/news/news/FM20210217-586332.php#:~:text=○東急｢定期客つなぎ留め｣へ優遇策あの手この手
https://toyokeizai.net/articles/-/412182○駅ホームにシェアオフィス ＪＲ東がオープン、全国初
https://www.sankei.com/photo/daily/news/210218/dly2102180015-n1.html○西鉄路線バス 平日夜間や土日祝日を中心に減便
https://www.sankei.com/region/news/210218/rgn2102180003-n1.html○「遮断機ない踏切」対策 ＪＲ西が新装置開発
https://www.sankei.com/west/news/210218/wst2102180019-n1.html○ＪＲ西 赤字ローカル線「維持は困難」 自治体と協議本格化へ
https://www.sankei.com/west/news/210218/wst2102180020-n1.html○ケーブル断線が原因か シーライドラインの自動運転逆走事故
https://jidounten-lab.com/u_seaside-document-case○会津鉄道脱線事故、水路老朽化が原因 沿線斜面に漏水し不安定に
https://www.minyu-net.com/news/news/FM20210219-586991.php#:~:text=○明治期の客車が高知・佐川へ里帰り 香川から半世紀ぶり
https://www.asahi.com/articles/ASP2K6V00P28PTLC01T.html#:~:text=○南海電鉄の運転士、たまに車掌に 一体なぜ？
https://www.huffingtonpost.jp/entry/story_jp_602dc2ddc5b67c32961b240a#:~:text=○静岡県が行政代執行 沼津鉄道高架用地の看板など撤去 反対派は無言の抗議
https://www.sankei.com/politics/news/210219/plt2102190054-n1.html○静岡知事、沼津の元地権者に強制収用陳謝「実績づくり？」反発もhttps://mainichi.jp/articles/20210225/k00/00m/040/016000c○リニア「地域の理解前提」 大井川流域首長らと国交省が意見交換
https://mainichi.jp/articles/20210221/k00/00m/040/200000c○リニア「地元の理解得て着工を」 １０市町がＪＲに要望書
http://www.sankeibiz.jp/business/news/210221/bsd2102212029002-n1.htm○静岡リニア批判､隣県･市町と比べ際立つ過激度
https://toyokeizai.net/articles/-/412796○「富士山登山鉄道」前向きに検討 静岡県知事が山梨県知事と会談
https://look.satv.co.jp/_ct/17433810○富士山登山鉄道、学術委で異論なし
https://www.sankei.com/economy/news/210226/ecn2102260050-n1.html○JR西、時差通勤でポイントが貰える「ICOCAでジサポ」。4月スタート
https://www.watch.impress.co.jp/docs/news/1307643.html#:~:text=○南北線の新車両、どれがいい？ 市民投票で３案から決定へ
https://kahoku.news/articles/20210219khn000029.html○話題の「鉄道アイドル」ってなに？元祖・木村裕子さんに聞いたルーツと現状
https://www.daily.co.jp/gossip/subculture/2021/02/19/0014090966.shtml○｢費用が高くて無理｣から一転､駅のホームドアが急に増えた鉄道業界の変化
https://president.jp/articles/-/43392?page=1○電化ではなく｢電車化｣する路線､なぜ増えたか
https://toyokeizai.net/articles/-/411844○神戸の駅弁「ひっぱりだこ飯」のフタだけ販売 ５千個完売
https://www.sankei.com/west/news/210222/wst2102220005-n1.html

○和歌山電鉄「たま」デザインの新改装車両、年内運行へＣＦ
https://www.sankei.com/west/news/210222/wst2102220035-n1.html○白浜・空港公園、ビジネス拠点に 和歌山県が事業者募集開始
https://www.sankei.com/west/news/210222/wst2102220033-n1.html○ＪＲ四国の路線存廃議論に意欲 西牧社長、対象示さず
https://www.sankei.com/west/news/210222/wst2102220017-n1.html○最近よく目にするタクシーアプリ『GO』仕掛け人に聞いた！ 向こう10年で起こる「交通・移動の大変革」
https://getnavi.jp/vehicles/569783/○【震災10年】鉄道はつながってこそ未来を拓く 東北を救った輸送作戦といま
https://dot.asahi.com/aera/2021021700026.html○ＪＲ新型車両 半世紀ぶりに内房・外房線へ
https://www.news24.jp/articles/2021/02/20/07826937.html○１８５系の備品紛失相次ぐ 旧国鉄車両、盗難か
https://www.sankei.com/life/news/210225/lif2102250003-n1.html○方向幕、スイッチ、ブザー…ＳＬ客車で盗難被害 大井川鉄道「貴重な部品、返してほしい」
https://www.sankei.com/affairs/news/210224/afr2102240046-n1.html○｢自動運転バス｣普及の鍵は法規とマネタイズ
https://toyokeizai.net/articles/-/410621○オーバーツーリズムに悩む観光地に優しい「ずらし旅」の提案
https://globe.asahi.com/article/14196891○タクシー運賃が時間帯や天気に応じて変動へ…専門家「高齢者や障害者らに配慮する仕組み作りを」
https://www.fnn.jp/articles/-/147979○島鉄112年、最大のヒット商品 自虐ネタ「赤字」ペンの再販開始
https://www.47news.jp/localnews/prefectures/nagasaki/5891752.html○東海道新幹線は3分、東北新幹線は1分…所要時間を削るためにJRは何をやっているのか
https://bunshun.jp/articles/-/43515○茨城・土浦市で「ＭａａＳ」実証実験、自動運転ロボやキャッシュレス決済など
https://www.sankeibiz.jp/econome/news/210224/ecc2102242228005-n1.htm○街の中でふと発見する保存車両、つまり「こんなところに電車？」の愉しみhttps://san-tatsu.jp/articles/86959/○閉店する駅の名物食堂 駅員らに愛され鉄道ファンも通う
https://www.sankei.com/premium/news/210225/prm2102250003-n1.html○静岡鉄道新社長に川井敏行専務 「お客さまに感動を届けたい」 静岡市
https://look.satv.co.jp/_ct/17434393○「湘南モノレール全線開通までの全記録」ネット配信 50年誌に書ききれない人間ドラ
マもhttps://kamakura.keizai.biz/headline/442/○鉄道とクルマ､似て非なる｢電動化｣の大義名分
https://toyokeizai.net/articles/-/413277○京王電鉄のMaaS実証実験「TAMa-GO」を解説! 多摩エリアの生活はどう変わる?
https://getnavi.jp/vehicles/573475/○近鉄、社員600人を削減へ
https://this.kiji.is/737916473202802688?c=39546741839462401○ＪＲ３社、２２年度採用大幅減＝コロナ禍で旅客低迷
https://www.jiji.com/jc/article?k=2021030100668&g=eco○【動画】九州の生鮮品、新幹線で届けます ＪＲ西が輸送実験
https://www.sankei.com/west/news/210226/wst2102260026-n1.html○日本一長い駅名、9ヵ月で陥落 記念硬券も発売中止でも「誇らしい」https://www.kyoto-np.co.jp/articles/-/516731#:~:text=○旅行業界と貸切バスに待つ「冬眠明け後」の世界 「GoTo」や「MaaS」を救世主と呼べない理由
https://trafficnews.jp/post/104843○大手私鉄｢新序列｣､旅客も利益も激変の3Q決算 関東と関西で立場逆転､利益率下位勢に共通点
https://toyokeizai.net/articles/-/413984

○電車の定期券に「入会」？ 通勤定期をサブスク化する東急のねらい
https://trafficnews.jp/post/105033○久大線に戻った列車の姿 8ヵ月ぶり全線復旧
https://www.47news.jp/localnews/5909012.html○東海道新幹線「のぞみ」の“ナゾの通過駅”「岐阜羽島」には何がある？
https://bunshun.jp/articles/-/43716○早すぎる廃止決定に不信感も 仙台市バス「八ツ森線」
https://kahoku.news/articles/20210228khn000032.html○クウェートの支援に感謝し運行 三陸鉄道が復興記念列車
https://www.47news.jp/5912203.html○日立に勝算､世界で号砲｢蓄電池電車｣開発競争
https://toyokeizai.net/articles/-/414288○東武鉄道 視覚障害者転落で対策 声かけ徹底やホームの端赤色に
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20210227/k10012888161000.html○弘南鉄道と津軽鉄道が利用促進へ協議会
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOFB245HC0U1A220C2000000/○経営難の弘南鉄道に９．５億円 沿線５市町村が支援計画公表
https://kahoku.news/articles/20210223khn000028.html○葛飾区「新金線の旅客化」本当に可能？ 貨物線の旅客転用は課題山積 現地で感じた「壁」
https://trafficnews.jp/post/104721