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https://ecotran.or.jp/ 鉄道はエコ、鉄道でエコ
通巻376号
2021年第24号
会員へのお知らせ2021/12/21━─━─━─━─━─━─━─━─━─━─━─━─━━─━─<%Name%> 様2021年最後の「ecotranからのお知らせ」をお送りします。
皆さまお体を大切に、そしてどうぞ良いお年をお迎えください。
過去のお知らせは以下でご覧いただけます。
https://ecotran.or.jp/act/info/info.html--------------------------------------------------------------------☆新型コロナウイルス感染症への対応等について--------------------------------------------------------------------○国土交通省
http://www.mlit.go.jp/kikikanri/kikikanri_tk_000018.html○内閣官房https://corona.go.jp/○チャートで見る日本の感染状況
https://vdata.nikkei.com/newsgraphics/coronavirus-japan-chart/-------------------------------------------------------------------☆2022年鉄道写真詩カレンダー配信中-------------------------------------------------------------------国土交通省鉄道局後援、一般社団法人交通環境整備ネットワーク主催「鉄道写真詩コンテスト2021」表彰作品を使った2022年のカレンダーを以下で配信中。
https://ecotran.or.jp/article/2022calendar/cal.html--------------------------------------------------------------------☆鉄道関係等諸情報をお送りします--------------------------------------------------------------------○2億円超の減収だが…小田急が子ども運賃を｢全区間一律50円｣に値下げした狙い
https://president.jp/articles/-/52409?page=1○近鉄がＱＲコードの乗車券 名古屋と伊勢志摩で来春にhttps://www.tokyo-np.co.jp/article/146035○近鉄、改札機にQRコードリーダー。デジタル乗車券で本格運用
https://www.watch.impress.co.jp/docs/news/1370778.html#:~:text=○西九州新幹線 佐賀区間「3つの宿題」どう進展？ ルートや在来線問題議論も国県溝深く
https://trafficnews.jp/post/113065○コロナ疑い報告せず勤務 京都市営地下鉄職員
https://www.sankei.com/article/20211207-U5RS5H5XBJL6LJUR6KWJDD3CXU/○鉄道で相次ぐ死傷事件 実際に事件に巻き込まれた時の補償はどうなる？...専門家と当事者に聞いた
https://www.fnn.jp/articles/-/281045○視覚障害者｢駅ホーム転落事故｣対策は万全か
https://toyokeizai.net/articles/-/471882○東急線の廃棄される忘れ物は年間約25トン。「モノを捨てない」社会の実現に向けて、ブックオフと手を組んだ
https://www.huffingtonpost.jp/entry/story_jp_61b05a37e4b0eb35170abeb6○「たま電車ミュージアム号」出発進行！ 和歌山電鉄
https://www.sankei.com/article/20211207-YVUTCUPSNJKMRIMEDLYJMXP3S4/○近鉄が元日未明に２年ぶり臨時列車 ＪＲ西も運行
https://www.sankei.com/article/20211210-KFDD3O4J5ZP3VHBOQOIBTEHVRY/○HKT48田中美久さん、九州運輸局で1日局長
https://www.asahi.com/articles/ASPDB4FQKPDBTIPE001.html
https://www.youtube.com/watch?v=Yw9WwLoqgc0○2年ぶり「鉄道技術展」 語られた二つの「新たな課題」とは？ コロナ禍 災害 車内犯罪も多発（前編）
https://merkmal-biz.jp/post/4970○「今後は自動車が鉄道に近づく」 鉄道技術展で見えた課題（後編） 危機から見直す現在地
https://merkmal-biz.jp/post/4992○ヨーロッパの鉄道でも縮小進む食堂車・車内販売
https://merkmal-biz.jp/post/4872○鉄道バリアフリーで｢料金徴収｣受け入れられるか- 1 -https://toyokeizai.net/articles/-/473959○ＪＲ東、首都圏在来線を値上げへ…バリアフリーの費用確保
https://www.yomiuri.co.jp/economy/20211210-OYT1T50420/○「鉄道を維持するための苦渋の決断」 かしいかえん閉園へ
https://news.yahoo.co.jp/articles/36c6544f80063683a87737e836435bffcfd0da38○新型特急やお得切符…鉄道各社のトンネル脱出策
https://www.sankei.com/article/20211212-H2NXCGYGBVN5VBDCUAAQTRIXBQ/○流れは鉄道＞飛行機？ 日立＆アルストムが製造「英国版新幹線」360km/hでhttps://merkmal-biz.jp/post/5042○私鉄電気機関車､地方経済支えた｢力持ち｣の記憶
https://toyokeizai.net/articles/-/475426○阪急阪神ＨＤ会長の原点は車掌・運転士として経験した２年間
https://newswitch.jp/p/29994○首都圏を洪水から守る“地下神殿”行きの無料バスが運行開始…選べる見学コースの見どころも聞いた
https://www.fnn.jp/articles/-/284195○EVから鉄道へ「第二の人生」 日産とJR東の異色コラボ 広がる自動車バッテリーの再活用
https://trafficnews.jp/post/113517○東武20000系がアルピコ交通へ、もと京王車を置き換えVVVF化＿メトロ03系ではなく東武車を選択
https://tetsudo-ch.com/12054232.html○廃止から90年 よみがえる御殿場馬車鉄道 写真を元に独自の図面で製作・復元
https://look.satv.co.jp/_ct/17503259○利便性向上すれば、利用者増見込める鉄道なのに…開業３０年「路線維持するのがやっと」
https://news.yahoo.co.jp/articles/39aa5aac1d84d29c05da469d3345c6236ae71213○新幹線だけじゃない！ JR東海の「在来線」はどうなってるのか
https://www.itmedia.co.jp/business/articles/2112/17/news033.html○新幹線開業のさらに30年前…消えた豪華特急「のぞみ」80年ぶりに発見された“幻の写真”
https://bunshun.jp/articles/-/50719○バスが線路を走る世界初のＤＭＶの乗り心地
https://www.sankei.com/article/20211218-MYMLM44SP5L6FLGFNKHIZT4KVQ/○「顔パス」は地方交通を救えるか 人口1200人の村で「観光バス＋コミバス＋送迎バス」一体化
https://merkmal-biz.jp/post/5053○大阪の鉄道会社・警察・行政が全国初の連携協定 電車内での相次ぐ刺傷事件受け 協力体制を強化
https://www.ktv.jp/news/articles/3434b90c_bf7e_4d96_a3c2_68584bfca7e9.html○通勤列車のいすで初夢？年越しそばに初詣も 大みそかの「開運号」
https://www.asahi.com/articles/ASPDK6WG2PDKUJHB00B.html○大みそか｢終夜運転｣鉄道会社で分かれた復活判断
https://toyokeizai.net/articles/-/477044○ロンドン地下鉄大ピンチ､財政難で路線閉鎖もhttps://toyokeizai.net/articles/-/477180○小田急｢白いロマンスカー｣VSE､早すぎる引退理由
https://toyokeizai.net/articles/-/477761○昭和の名残、駅ホームの「最後の行商台」ついに撤去…鉄道博物館で保存へ
https://www.yomiuri.co.jp/national/20211216-OYT1T50357○東武東上線 大山駅付近が高架化。踏切8カ所除去
https://www.watch.impress.co.jp/docs/news/1375736.html○「撮り鉄」のモラルハザード、なぜ減らない？ 加熱する迷惑行為、拍車をかける背景とは
https://topics.smt.docomo.ne.jp/article/dot/life/dot-2021120700017○【独自】私有地侵入で線路ギリギリ 一部の“撮り鉄”トラブル多発 鉄道会社が注意喚起
https://www.fnn.jp/articles/-/287974○鉄道の迷惑行為ランキング 3位「扉で仁王立ち」2位「座席の座り方」1位は？
https://trafficnews.jp/post/113650○依然「お客様は神様」か 悪質クレーマーに悩む鉄道・バス業界 特に多い5,60代
https://trafficnews.jp/post/113569○国のリニア有識者会議、中間報告でＪＲ東海の主張を追認…トンネル工事巡り
https://www.yomiuri.co.jp/economy/20211219-OYT1T50097/○斉藤国交相、ＪＲ東海社長に直接指導へ…リニア静岡工区の未着工問題
https://www.yomiuri.co.jp/national/20211219-OYT1T50088/○大井川水資源問題に関する中間報告（2021/12/19）
https://www.mlit.go.jp/tetudo/content/001446178.pdf- 2 -