Tiguan R

4.9s
＊

0-100km/h

レーシングマインドが息づく
これが、最強のティグアン R 。

＊ 欧州参考値■2.0ℓ TSI® エンジン

レースの世界で培った技術を惜しみなく投入。
WRC（世界ラリー選手権）など、最強を表す R の称号を継承する究極のマシン、それがティグアン R 。

現存する4 気筒エンジンのなかで、最もパワフルなもののひとつに挙げられる
ティグアン Rの2.0ℓ TSI®エンジン。その実現には、モータースポーツ用エンジン

320 馬力の圧倒的なパワーに、最先端のフルタイム4WDシステム 4MOTION を搭載。に匹敵する開発プログラムが適用されました。最新型ユニットをベースにしたこの前後輪間だけでなく左右の後輪間でも最適なトルク配分をコントロールし、エンジンでは、ピストン、高圧インジェクションバルブ、ターボチャージャーなどを溢れるパワーをしっかり路面に伝え、常に安定した走りを実現します。

改良。最強の「R 」にふさわしい性能を得るため各部にチューニングを施すことで、R 専用エクステリアや 21インチアルミホイールにより迫力を増したスタイル。

最高出力 320PS 、最大トルク420Nm（ 42.8kgm ）を発揮させることに成功しました。
さらに強大なトルクを2,100〜5,350rpmという広い回転域で発生。
アクセル

黒を基調としたインテリアには、ホールド性の高い専用シートを配置。

ペダルの一踏みでライバルたちを一蹴する圧倒的な加速を楽しむことができます。

細部に至るまでエンジニアたちのこだわりを極めた特別な1 台です。

320 Nm420

Technical Data
エンジン型式

DNF

種類

直列4気筒DOHCインタークーラー付ターボ（4バルブ）

内径×行程（mm）

82.5 × 92.8

総排気量（cc）

1,984

圧縮比

9.3

最高出力
（ネット値）

235kW（320PS）/ 5,350-6,500rpm

最大トルク（ネット値）

420Nm（42.8kgm）/ 2,100-5,350rpm

使用燃料

無鉛プレミアム■7 速 DSG®トランスミッション
2 つのクラッチを持ち、切れ目のない滑らかなPS

加 速を実 現 する新 世 代 のトランスミッション「 DSG®」を搭 載 。オートマチックトランスミッションと同様の簡単な操作で 0.03〜0.04 秒＊というレーシングドライバー並みのシフトチェンジを実現しました。
また、高い伝達効率により燃費の向上にも貢献します。ステアリングからTiguan Rモデルページ

手を離さずに、指先だけの操作でシフトアップ・ダウンを可能にするパドルシフトも装備。
＊：自社調べ。

＊ ＊有償オプションカラー
Photo ボディカラー：ラピスブルーメタリック（L9）

写真は一部実際と異なります。

01 | 02

01：Rボタン付き専用ステアリングホイール
ドライビングプロファイルには、レースモードを追加設定。エンジン

すべては、圧倒的なパワーを意のままに操るために。

■R パフォーマンストルクベクタリング■4MOTION（フルタイム 4 輪駆動）

制御ユニットがドライバーのアクセルワークだけでなく、ホイール

ティグアン R の 4MOTION には、革新的なR パフォーマンストルクや駆動系統、ダンパーなどをレーシーな状態に設定することができスピードやステアリングアングルなどのパラメーターを分析して理想ベクタリング機能も装備しています。
リヤディファレンシャルに2 つのます。また、レースモードへの切り替えは、新開発のマルチファンク的な駆動トルクを計算、瞬時にして前後輪のトルク配分を変更します。

マルチプレートクラッチを搭載することで、フロントアクスルとリヤションステアリングホイールにある「 R 」ボタンを押すことで可能。

クラッチ油圧は0%（減速時など）〜100%（加速時など）の範囲で制御

アクスルの間だけでなく、左右の後輪の間でもエンジンのトルク配分ステアリングから手を離すことなく瞬時に作動させることができます。

され、前後輪の駆動トルクを100：0〜50：50 の範囲で配分します。

を自在にコントロール。車速、エンジン出力、ヨーなどの情報を基に2つ

低負荷走行時には前輪だけにトルクを配分して燃料消費を抑え、の後輪の間で適切なトルク配分を行い、コーナリング性能を高めます。

02：プログレッシブステアリング

発進・加速時には、後輪へのトルク配分を増加するなど、状況に応じて従 来 のステアリングシステムが一 定 のギヤ 比で 操 舵されるのに前輪・後輪のトルク配分を連続的に変化させることで力強い発進加速

対し、プログレッシブステアリングで は 累 進 的なギヤ 比を採 用 。

や高速走行時の安定性、低μ路での優れたトラクション性能を実現し、例えば 、低 速 走 行 や 駐 車 時には 少ない 操 作 で 快 適な取り回しをあらゆる走行シーンでスムーズかつ安定した走りを実現します。

実現し、カーブが連続するワインディングではクイックなレスポンスを愉しめるなど、シーンごとに最適なハンドリング特性が得られます。

01■アダプティブシャシーコントロール DCC
ダンパーの減衰力や電動パワーステアリングの特性を瞬時にコント

03：4MOTION アクティブコントロール

ロールする先進のサスペンションシステムです。センターコンソール

ティグアン Rに搭載される4MOTION アクティブコントロールは、のタッチスクリーンで「コンフォート」「スポーツ」「カスタム」、そしてドライビングプロファイル 機 能 の 使 い 勝 手を一 段と向 上させる

R 専用に開発された「レース」の4 種類からモードを選択可能。例えばスイッチで、ドライビングダイナミクスに関するさまざまな電子制御「レース」モードを選択すると、ダンパーの減衰力を高めるとともにシステムを実際の走行状況に合わせて素早く調整でき、安全かつエンジンレスポンスをよりシャープに、シフトポイントもパワーバンド

快 適 な 走 行 をアシ ストします。ダ イヤ ル を 回 すと「 オン ロ ード」を維持したアグレッシブな走りを楽しめるよう設定を変更できます。

Race Mode02「スノー」「 オフロード」「 オフロードカスタム」を瞬時に切替え可能。
また「オンロード」プロファイルの中から「コンフォート」「 スポーツ」「レース」「カスタム」をお好みに合わせて選択することができます。

オンロードモード

4MOTION
Photo ボディカラー：ドルフィングレーメタリック（B0）

オフロードモード

一般的な舗装路の走行に適したモード

未舗装路など、悪路での走行に適したです。以下のドライビングプロファイル

モードです。下り坂ではダウンヒルアシを選択できます。

スト、上り坂での発進時はヒルスタート□ コンフォート □ スポーツ

アシストが作動。砂利道のような滑り□ レース □ カスタムやすい路面での制動性能も高めます。

スノーモードオフロードカスタムモード

氷 雪 路 の 走 行 に 適したモ ードで す。

オフロードモードの一部の機能を任意TCS（トラクションコントロールシスにON/OFFすることができます。

テム）により、直 進 時やコーナリング
中のトラクションが向上します。

03
写真は一部実際と異なります。イラストは、機構説明用につき実際のものとは異なります。※モニター画面はイメージです。

03 | 04

走りへの情熱をかき立てる
R ならではの特別装備。

“R”Design＊ ＊有償オプションカラー
Photo ボディカラー：ラピスブルーメタリック（L9）

写真は一部実際と異なります。※モニター画面はイメージです。

05 | 06

01

Tiguan R 専用装備

02

■ R 専用エクステリア（フロントグリル、フロント&リヤバンパー、リヤスポイラー、ホイールエクステンション〈ブラック〉、サイドスカート〈カラード〉）■ R 専用クロームパッケージ■クロームデュアルツインエキゾーストパイプ■ R 専用ナパレザーシート■ R 専用レザーマルチファンクションステアリングホイール（ Rボタン付）

03■ R 専用ドアシルプレート

04■ブルーブレーキキャリパー■ 255/35 R21タイヤ／ 8.5Jx21アルミホイール（ 5ダブルスポーク）■ヒルディセントアシスト■ プログレッシブステアリング■ 4MOTION アクティブコントロール■ 4MOTION（フルタイム4 輪駆動）

05

Body Colors
01：Dolphin Grey Metallic
ドルフィングレーメタリック（B0）03：Lapiz Blue Metallic＊
ラピスブルーメタリック（L9）Specifications
02：Pure White
ピュアホワイト（0Q）

04：Deep Black Pearl Effect
ディープブラックパールエフェクト（2T）

05：Oryx White Mother of Pearl Effect＊
オリックスホワイト マザーオブパールエフェクト（0R）

Volkswagen Japan［ 主要諸元 ］
4ドア 7速DSG® 右ハンドル

全長×全幅×全高
総排気量

最高出力（ネット値）
最大トルク（ネット値）
使用燃料
トランスミッション

4,520mm×1,860mm×1,675mm
1,984cc
235kW（320PS）/ 5,350 -6,500rpm
420Nm（42.8kgm）/ 2,100 -5,350rpm
無鉛プレミアム
自動7 段（前進）1 段（後退）主要装備・諸元表
FSC®認証材および管理原材料から作られたFSC®認証紙や、環境にやさしい植物油インキを使用しております。

見積りシミュレーション
Issue：February, 2023 VW0033-AP3025＊ ＊有償オプションカラー 写真は一部実際と異なります。
（L9）
Photo ボディカラー：ラピスブルーメタリック

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