Nihon City Journal

2014 年（平成 26 年）6 月 21 日発行 第 152 刊 毎月第 3 土曜日発行 購読無料

発vol.152

行：ネットハウス〒286-0825 千葉県成田市新泉 14-3
TEL 0476-89-2333 FAX 0476-89-2334

日本シティジャーナル［ 平日：10:00〜 19:00、土曜：12:00〜 17：00］

h t t p : / / w w w. n i h o n c i t y. c o m
成田市、 佐倉市、 印西市、 富里市、 香取市、 山武市、 船橋市
千葉市（花見川区、美浜区 ）、習志野市、 八千代市、 四街道市
酒々井町、栄町、小林、安食、多古町、横芝光町、芝山町、神崎町

発行部数：500,000部

下総松崎から始まる新しい成田

アートとスポーツを融合した街づくりの実現！
2020 年の東京オリンピック開催に向けて国が動き出しました。国際的な舞台で日本のアスリートが活躍の場を広げ、日本全国が湧き上がる世界のスポーツ祭典、「オリンピック」。 この祭典を通じて、国内最大の国際空港がある成田市は、世界中から国際色豊かな人々を迎える重要都市になります。その東京オリンピックに向けて、成田市は国から特区に指定され、今後の発展が大きく期待されています。また、「エアポート都市構想」と呼ばれる提言書も成田市より発表され、そこには「人」と「物」という 2 つの視点から、新しい時代に向けた街づくりを目指すことが記されています。中でも「人」
については「観光」と「スポーツ」という 2 つの大きなテーマに焦点があてられ、今後の行政対策が注目されています。

いては過疎化が進むエリアが蔓来の素朴な周辺地域に連なる村
NCJ109日本とユダヤの延し、結果、地域の空洞化を発や町は一線を画し、2 極化の現ハーモニーから続く端とするコミュニティ崩壊、複数象が顕著になりました。それはの小学校の同時閉校、集落の消成田市の行政が、空港関連の課滅危機が起きるなど、市民の心題や都内への交通アクセス問題
は時代の波に思うようについてばかりに捉われすぎた為、中心自然環境に恵まれ、駅前には広大な空き地が残される「下総松崎駅」
これなかったようです。また、国部だけが発展を遂げ、地域の活内最大の利用者数を持つ国際空性化が置き去りになった結果ともは山積みです。既存運動公園内のハードルは高く、思いきった港が存在するにも関わらず、成言えます。そしていつしか過疎やの設備はスタジアムも含め老朽決断をすることが随所に必要と田空港が都心から離れている為、 集落の消滅による空洞化が起こ化したものが多く、また、使いなります。そして様々なプロジェ
これまでツーリストが、成田市にり始め、成田にある豊かな自然
勝手も悪く、国際的な施設のレクトに着手しながら、成田とい滞在することはあまりありません
や文化財を活かしきれないまま、 ベルからは程遠い存在です。更う都市を常に、時代の流れに照でした。LCC（格安航空会社） 危機的状況を迎えようとしていに豊住・下総地区は交通アクセらし合わせて進化させていく必の誘致により成田空港の利用者ます。国際都市成田とはもはやスが限定され、充実した施設を要があり、そのための「環境」をは増加する傾向にあっても、都名ばかりのものであり、多くの市誇るモダンなスポーツ施設は皆整備することが重要です。また、心に結び付く導線を基軸に考え民と国際化を目指す行政の思惑無です。昨今の地域住民のニー地元住民の意見も取り入れながると結局は羽田空港にはかなわとの間には、見えないギャップがズに合う優れた設備を兼ね備えら、地元から育った国際人が「エず、いくら空港からバスやエク徐々に大きくなり始めています。
た各種スポーツ施設を、広いジャアポート都市構想」を通じて、新スプレスで東京への時間短縮を
また、成田の観光資源には成ンルで網羅しながら、成田市にしい街づくりに積極的に加担す競っても、立地条件という根本
田山新勝寺の他、佐原の街並みおけるスポーツ施設のグレードることも大事です。行政と地元的な距離の問題を抱えているこや伝統文化が体験できる房総のアップを早急に推進しなければ、 住民のコラボがあってこそ初めて、とに変わりはありません。東京
むら等が存在しますが、これだ 「エアポート都市構想」の実現は温かい「おもてなし」ができる街というダイナミックで世界的なけでは魅力に溢れたものとは言あり得ないのです。
として発展し、国際社会に貢献大都市がある故、成田市そのもえません。それ故、空港都市とすることができるのです。
成田が直面する課題
成田を変える新しい原動力のが持つ土地柄の希少価値には、 して重要な役割を果たすスポー「空中美術館」と「アイスアリーナ」の提言
成田国際空港は開港 35 周年
なかなか目が向けられることがツ・ツーリズムも今後、行政主導諸外国からのビジターが感動
そこで、スポーツと芸術をブレを迎え、これまで多くの人々をなかったのです。
で推進されることになり、中台を覚えるような日本の玄関都市ンドした新しいモデルの振興策
世界中から迎えてきました。し人の流れが都心へと向かった運動公園や、豊住・下総地区にとは、モダンな側面を持ちながを検討してみました。基本構想
かしながら、国際都市化という結果、成田市の発展は空港界隈施設を拡張することが、今回のらも、日本の文化やしきたりを尊としては、成田市内のＪＲ下総松
ビジョンは掲げられてはいるもだけに限定され、いつしか空港 「エアポート都市構想」に明記さぶ素朴さを兼ね備えた街を指し崎駅前の広場を用いて、「スポーのの、市内では一部市街地を除を中心とする市街化区域と、従れています。しかしながら、課題ます。そのような街は、地域住ツを楽しむ場」と「地域を感じら民の心のゆとりから生まれる暖れるアート体感の場」を形成し、かい雰囲気に満ち、誰もがくつあらゆる年齢層の人が有意義なろいで、心豊かなライフスタイル時間を過ごすことができる空間を肌で感じることができます。そ神崎町
茨城県
滑河駅を創生するものとします。そしてこには国を愛し、自らの街を誇周辺地域の既存施設とも優れたりに思う人々が居住し、海外か相乗効果を生むことを目論みまら訪れる旅行者を心から「おもて香取市「エアポート都市なし」します。成田はそのような、 す。具体的には栄町構想」の主旨に則り、「スポーツ暖かく、開けた街となることを目農業振興地域とアートの融合」を目指した施設指すべきです。
スポーツツーリズム
国道 51 号を、下総松崎駅前に建設するこ久住駅
成田の将来は、行政主導の都
大栄 ICとを提言します。
市構想と、地域住民の心に内在東関東自動車道
成田国際空港では、地元出身でする生まれ育った故郷への熱い国際的なアーティストであるシム
思いとのバランスにかかっているラユウスケ氏がプロデュースすると言えます。だからこそ、「エア下総松崎駅「ふわりの森」と呼ばれる芸術空ポート都市構想」に記されている印西市間が話題になっています。このププランを実現し、訪れる人誰もロジェクトは空港を包み込む広が、また成田に立ち寄りたいと
国道 464 号
多古町
成田 IC
大な森を「現代アートの森」とし願うようなリピーターになるよう
JR 成田駅
国際物流拠点て進化させ、空港に森、すなわ
京成成田駅に、官民が一体となって観光資企業誘致
ち地域そのものをドッキングさせ源とスポーツ施設のインフラ整備を行うための協議を重ね、早急に結果を出していくことが不訪日外国人の誘致
市街化調整区域
酒々井町
可欠です。成田が単に通りすぎ
富里 IC
るだけの空港都市ではなく、実
国道 296 号
国道 409 号
際にその街へ向かい、時間を過芝山町
ごし、誰もが楽しむことができ
国際戦略特区展開エリア
昔ながらの雰囲気を残す「下総松崎駅」
るようなホットスポットになる為

東アジア史を塗り替えたイスラエル民族大移動の潮流

Part.II
Part.I

最終編

下総松崎-1-

次頁に続く

2014 年（平成 26 年）6 月 21 日発行 第 152 刊 毎月第 3 土曜日発行 購読無料

は意外にも単線であり、線路沿いの風景は極めてローカルで素朴です。下総松崎周辺には田園が広がり、近隣には印旛沼もあることから、自然環境に恵まれています。また、天気の良い日は富士山を眺めることもできます。その下総松崎の駅前には、今日でも未開発の空き地が広がっています。JR 成田駅から1 つ目という近距離にあるにも関わらず、これまで市街化調整区域に指定さ未開発の土地が広がる下総松崎の駅前れてきたため、何ら開発が手がることで、アジア最大のアート国けられずに放置されてきたのです。
際空港を目指すというランドアーこの抑制がむしろ功を奏しのでトプロジェクトです。
「ふわりのしょう。自然に囲まれた地域の森」が注目されている理由は成なかで、昔のあり様がそのまま残田の特色、景観を活かすだけでされている数少ない JR 駅の1なく、2020 年までに成田で国つとして、貴重な存在と言えます。
際展を開催することを企画して下総松崎駅に注目する理由といるからです。これまで成田をして、まず、駅前周辺が未開発で素通りしてきた多くのツーリストあることから街を興し易く、いかを成田市に集客できる大きな可なるプロジェクトでも、行政の協能性を秘めていることに注目が力さえあればすぐに手掛けるこ集まります。とができることが挙げられます。
その延長線として、下総松崎
地域一帯は更地が多いだけに、駅前に「ふわりの森 空中美術解体の必要もないのです。実際
館」と、アイススケートを楽しめ問題としては、上下水道さえもる「成田アイスアリーナ」を併設
JR 駅にはなく、今日でも井戸水し、国際感覚のステータスに相が汲み出されています。それだ
応しい新しい街の姿を下総松崎けに開発のしがいがあると、むから発信していきます。この空中しろ前向きに捉えることができ美術館は、リンクの屋上部分のます。また、成田から電車で一床面が反射板で作られ、美術館駅、空港から車で 20 分たらず
下総松崎駅前の開発がキーポイント
側、すなわち屋上に上ると、下という優れた立地条件にも注目
世界に開かれた成田を創出す
総松崎上空そのものが切り取らです。海外からは無論、都心かるには、周辺環境の整備がキーれたように空が映り込み、国際らもアクセスしやすく、更に JRポイントになります。これまで成空港を持つ成田の空にこの地域駅前に広大な空き地が残されて田市の観光と言えば、成田山新で創造されたアート作品が並びいるという地の利は、もはや無ます。そして、美術館の真下では、 勝寺が PR の大半でした。また、 視できません。下総松崎の発展
海外から訪れる多くの旅行者は、 が、成田市の今後を占うと言ってアイススケートを楽しむ住民の姿
一旦成田に到着した後、地元をが浮かびあがって浮かび上がっても過言ではなく、「エアポート都バイパスしてそのまま都心へ向かきます。このような地域の景観市構想」を具現化する為の布石うことが大半です。成田には人をを感じることができる設計が実の1 つとなるに違いありません。
魅了する多くのツーリストスポッ
現するならば、成田の上空を飛下総松崎駅の近隣には、房総トがあるにも関わらず、素通りさぶ飛行機が映り込んだり、自然のむらと、オートキャンプ場を兼れているのです。この状況を改の空を体感できる類のないスペーね備えた坂田ヶ池公園が存在しま善するため、新たなる観光スポッスとになります。無論、屋上部分す。また、駅から徒歩15 分の場トと点在する文化財、観光、企業、 所には、Trip ＆ Advisor によりには空中美術館と呼ぶにふさわ
地域を結び付ける概念が必要としい相応しい多くの展示が予定
全国トップ 20 に選ばれた日帰りなり、その為にも、魅力ある街されています。将来的には駅か温泉施設「大和の湯」も名を連ねづくりの創生が不可欠です。
ら徒歩10 分圏内にインドアテニます。
「エアポート都市構想」の公
JR 成田駅を成田線経由で上スクラブも創設し、更には印旛表を機に、下総松崎駅前が開発さ野方面に向かうと、次の駅が下沼周辺を行き来できるサイクリンれ、近隣に新しいアトラクション総松崎駅です。成田市内に位置グロードも視野に入れることがとなる施設が地域に密着した形でし、空港からもアクセスしやすい望まれます。こうしてスポーツと造成され、既存のツーリストスポッことから注目に値します。成田線
アートが融合しながら、エアポートと融合して相乗効果をもたらすことでできるならば、「エアポート都市計画」の実現に大きなプラスファクターとなるでしょう。
今こそ、下総松崎駅周辺のエリアをスポーツと文化、自然が融合する「国際文化都市」と位置付け、「エアポート都市構想」に準じた役割を果たすべく、開発を始める時です。これまで野放しにされていた下総松崎駅前が、東京オリンピックに向けて生まれ変わる時が到来したのです。国内最大の国際空港から一番近い日本を感じることが出来る成田市
オートキャンプ場や釣りも楽しめる市民の憩いの場「坂田ヶ池公園」の大きな目玉地区として、新しいト構想で掲げるスポーツ振興を、アートプロジェクトと共に発展させ、地域の活性化に貢献することが、私たちの願いです。
2020 年 までに、 成田空港を訪れた旅行者がまず、地元成田を訪れたくなるような話題を提供できる街造り街づくりを実現したいものです。田園風景のある素朴な日本の姿を空港近隣でも体感できる癒しの場所が成田にはあります。そこに国際的な舞台でアスリートに求められる「技術」と「感性」を育てることが出来るようなスポーツとアートの空間が共存するならば、正に一石二鳥です。自然の中で育まれる「SPORTS+ART」のコラボという世界的にも珍しい施設を、下総松崎駅前に誕生させることにより、スポーツ振興の発展を担いながら、成田市のステータス向上に大きく貢献し、2020 年の東京オリンピックに向けて、大切な役割を果たすことができるのではないでしょうか。

-2-

東京からでも日帰りで楽しめるリゾート温泉施設「大和の湯」

観光 PR にもなることでしょう。
成田山新勝寺を訪れたら、次に成田の隣の駅、下総松崎にも行き、自然に恵まれた環境の中でスポーツを楽しみ、時には体を癒し、また、国際的なアート作品と成田の景観を楽しむことが常道化することは、もはや夢ではありません。下総松崎は、房総のむらやオートキャンプ場、天然温泉施設だけでなく、駅前のエアーパークと新しいスポーツ施設にも恵まれることにより、エアーポート都市の一部として、成田市の発展に大きく貢献することができるのです。そして近隣の坂田ヶ池公園や文化施設には電車で訪れる人も増え、近隣施設利用の活性化にも繋がることでしょう。
下総松崎が文化芸術と創造活動の場となり、エアポート構想の基軸の1 つであるスポーツ振興と共に、海外への発信拠点となることなど、一昔前は想像もつかなったことです。今、その芸術とスポーツのコラボが息吹き始めました。本稿で提言されているプロジェクトが早急に立ち上り、そこから創生される施設やインフラの改善が地元を盛り上げていくきっかけとなり、2020 年までに国際的にも認知されるようになれば幸いです。これからの時代、成田を目的地とした旅行プランを組み、成田に滞在しながら、成田を楽しむことも、求められるようになるでしょう。それがもはや夢ではなく、現実になろうとしています。
アイススケートリンクの設立「エアポート都市構想」に基づいて成田市を衣替えしていく最中、2020 年に向けて成田のイメージアップを実現する為の具体策の1 つが、アイススケーリンクの設立です。ソチ冬季オリンピックで金メダルを取った羽生結弦選手が記者会見で懇願した
ように、スケート大国として名高い日本は、肝心なアイススケートリンクの数が決定的に不足しているという危機的な状況に陥っています。冬季五輪効果もあり、高い人気を誇るアイススケートですが、西日本に至っては、スケートを通年楽しめるリンクが四国、九州には皆無であり、近畿山陽を合わせても数える程しかありません。また、関東地区では千葉県にはアクアリンク千葉の１カ所のみ、東京 23 区内でも 3 つのリンクしか存在しません。
東京都内では、行政が運営するリンクとして江戸川スポーツランドだけが唯一の区営リンクとして知られています。1982 年、スケートリンクがほしい、という子供達の声を聞き、江戸川区長が建設を決定しました。そしてオリンピックの開催された 2014 年
3 月には、１カ月間で 2 万 2 千人もの来場者が訪れました。人口密度の違う成田では、一般来場者数はそれほど多くは期待できませんが、スケート大国として世界に名乗りを上げている日本にある数少ないリンクの１つとして、貴重な存在となることに違いありません。
また、多くの子供達が通うことからアイススケートリンクは電車の駅前に設立することが最も望ましく、アクセスが重要視されます。下総松崎は都心からは遠いものの、JR 下総松崎駅前にリンクを建設することが可能であり、立地条件に恵まれています。国際空港の近くでオリンピッ
ク選手が育成され、トップレベルのスケート選手も利用するようなリンクが完成するのは、もはや夢ではありません。
このアイススケートリンクの構
想には、国内のアイスホッケーチームをコーチするプロのコーチがスクールを開催しながら、子供から大人までアイススケートに親しむことができるよう、その指導や普及に協力することが視野に入っています。その建物内には、国際規格に則ったアイススケートリンクがあるだけでなく、カフェやリラクゼーション施設、そして建物の屋上には、ふわりの森の公園、空中美術館が広がります。フィギュアスケー

体験型の博物館「房総のむら」vol.152

至安食

房総のむら

田

安食

バイパス

上福田

大和の湯←

我孫子方面

成至成田空港坂田ケ池公園インドアテニスクラブ
設立候補地
成田西陵高

アイススケート・アリーナ「ふわりの森」空中美術館
JR下

総松崎駅

アーティスト・シティー in 成田
下総松崎駅前にはスポーツ施設と併設する形で、シムラユウスケ氏の斬新なコンセプトに基づいて設計された公園も造成することを提言します。その公園内には現代アートギャラリーがオープンし、そこには国内外のアート情報が揃えられ、自然の環境

←

成田方面

ター、アイスホッケープレーヤーを初め、多くの子供達が待ち望んでいる新リンクの設立は、成田の発展に大きな弾みをつけるでしょう。国際的なアスリートに求められている「感性」と「芸術性」を、アイススケートというスポーツを通じて育む場を成田に創生することにより、それが成田のイメージアップに繋がるだけでなく、成田のスポーツ振興の大きな発展に貢献します。に育まれながら観賞する時を過ごすことができます。この公園とは、成田空港にタイアップする密接な関係を持っているだけでなく、「国際的なアーティストが集まり地域を再生する」というアーティスト・インレジデンスのビジョンも兼ね備えています。
成田市では既に、成田空港を拠点に、空港を包みこむ広大な緑を活かし、空港そのものを現代アートの森に進化させ、その中に森の美術館が創生されるという、「アジア最大のアート空港」を発信する「ふわりの森」アートプロジェクトがスタートしています。その「ふわりの森」の延長線に下総松崎が存在し、それらを繋ぐ絆が、アーティスト・インレジデンスと呼ばれる地域共生プ
ログラム、すなわち地域コミュニティを再生し、発展させるプログ

ラムです。アーティスト・インレジ
デンスとは、著名なアーティストがローカルな拠点を設け、自らがそこに居住し、住民と交わりながら、街の発展にアーティストとして積極的に貢献することを指します。アーティストが実際に1 ～3 カ月という長期間、下総松崎に滞在することで、地域住民と芸術を通して日々触れ合いながら、様々な交流プログラムを提供することが基本コンセプトになります。
具体案としては、成田出身のシムラユウスケ氏をプロジェクトリーダーとし、現在活躍しているアーティストを招聘しながら、住民と一緒にアーティストも成長し、その結果として市が発展することを目指します。そして都心からこのプログラムに参加したい人を募り、地域の産業や、農業の手伝いをしたりする場を提供し、コミュニティとの交流を促進し、閉校になった小学校の跡地利用でスタジオを開いたり、ハザードス
テーション（避難所）をクリエイティブ空間にしたりと地域を内外から盛り上げていきます。これが、アーティスト・インレジデン
スが示す新しい街づくりの在り方です。それは下総松崎の場所を、旅行者やアスリートが立ち寄る国際都市成田の一角の街という位置付けだけでなく、日本の素朴な文化と感性との触れ合いを、国際的なアートを通じて実現できるような場所に、劇的に変えていくことでしょう。

たちの掲げる理想です。本稿で提言する下総松崎のアイススケー
トリンクは、その屋上に空中美術館が併設され、スポーツと文化を融合した複合施設が誕生するという、かつてない斬新な試みとなります。誰もが楽しむことのできる新しい下総松崎の姿は、スポーツとアートにおいて共「アーティスト・イン・レジデンス」の拠点通する感性と感覚を培う、新しい空間の創造とも言えます。下
そのような心の触れ合いを大
総松崎駅前のアイススケートリン切にした、暖かい側面を兼ね備
クと空中美術館の設立は、必ずえた未来指向の街づくりの大切注目を浴び、周辺地域だけでなさを、これまで誰も見向きもしく、県外や国外からも訪れる旅なかった下総松崎から発信して行者やアスリートと繋がる、新しいきます。下総松崎で実現できいツーリストスポットとして名乗ることは、全国どこでも実現でりをあげることでしょう。
きるという証となることでしょ2014 年、下総松崎駅前ではう。かつてない試みであるだけ
既に、アーティスト・インレジデに、コストもかかり、リスクも伴ンスのプログラムが立ち上がり、 います。しかし、訪れる人、誰も過疎化した地域のコミュニティが感動を覚え、心が安らぐ場所を再生に着手し、国際的に活躍となることができるなら、いかなするアーティストが集まり文化芸るチャレンジも乗り越えて、実現術の海外発信拠点を形成し始めに向かい、前に進むべきではなています。年末までにはコミュニいでしょうか。 世界に一番近いティースペースの基盤ができるだ
成田だからこそ、その成田市内
けでなく、翌年にはレジデンスで最も素朴な街、下総松崎の将事業のスタジオや、ギャラリーが来性は図り知れません。スポーオープンする予定です。地域住ツと文化芸術が一緒になって、地民の皆様とも今後、コミュニケー域と繋がる素晴らしい未来志向ションを密にとりながら、これのコラボを提言しつつ、日本のらのプロジェクトが長い目で見て、 モデルケースとして、これらの情本当に地域の発展に貢献し、地報を成田から発信していきます。
域住民にとって大きなプラスとな
成田の未来は、決して空港ではるプロジェクトであることを理解なく、地域に住む人々の心にかして頂けると確信しています。
かっています。

成田の将来を担う市民の意識改革

著者プロフィール

「スポーツとアートの融合地点」となる下総松崎が、話題のスポットになるのは、もはや時間の問題です。スポーツとアートが自然の中で融合し、人々によって育くまれていく街づくりを、みんなで一緒に手掛けるのが、私-3-

シムラユウスケ / アーティスト

中島 尚彦 / ディレクター

1981 年 生まれ。現代アートの新しい担い 手として国 内 外で 写 真、ドローイング作品、アートプロジェクトを発表し、様々なメディアから次 世 代 の 活 躍 が注目され る 1 人 に 取り上 げられ る 。
大胆な発 想と既 成 概 念を乗り越えたコラボが特徴。海外での活動に加え、成田国際空港を拠点としたランドアート「ふわりの森」を主宰する他、PORTERとのメディアワーク等を展開している。

1957 年生まれ。10 代で米国にテニス留学。ウォートンスクール（MBA) を経て、フラー神学大学院卒業。不動産デベロッパーとしてロスアンジェルス近郊で活躍後、日本に帰国。1993 年
サウンドハウスを起業し、業界最大手に育 成。ハウスホール ディングス代 表、NCJ 編集長を務める傍ら、古代史ファンに 人 気 の 高 い www.historyjp.com
サイトをライフワークとする。

vol.1522014 年（平成 26 年）6 月 21 日発行 第 152 刊 毎月第 3 土曜日発行 購読無料

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日 本 シ テ ィ ジ ャ ー ナ ル ：http://www.nihoncity.com/
日本とユダヤのハーモニー：http://www.historyjp.com/

JR 成田駅から1駅の下総松崎駅から徒歩20分

成田方面▶

坂田ヶ池公園に隣接。
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編集後記

日本シティジャーナルをご覧いただきありがとうございます。
本紙のバックナンバーは WEB サイトにてすべてご覧頂けます。
連載中の歴史に関するコラムは最新情報に随時更新してスペシャルサイト「日本とユダヤのハーモニー」にまとめてあります。ご意見・ご要望等をお待ちしております、FAX やホームページからお寄せ下さい。

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今月の記事は、久しぶりに成田市の行政に直結する重要課題を取り上げてみました。国の戦略特区として指定されただけに、市の今後には多くの期待が寄せられています。その具体的な施策のひとつとして、下総松崎の魅力にスポットを当ててみました。国際都市にもある素朴さ、のどかさに訪れる人は感動を覚えることでしょう。今後の発展から目が離せません。いよいよ本日の翌朝はFIFA ワールドカップ日本代表の初戦です。NCJ の編集を終えた今、日本代表の応援に専念できることに感謝。日本、がんばれ！

-4-NCJ 編集長

未 就学児 の入 館 はご遠 慮ください

中島 尚彦

1957 年 東 京 生 ま れ。14 歳 で米国に単身テニス留学。ウォートン
ビジネススクール卒 業 後、ロスアンジェルスにて不動産デベロッパーとして起業、ビジネス最前線で活 躍 す る。1990 年 に 帰 国 後、成田にサウンドハウスを立ち上げる。
現在ハウスホールディングス代表、日本シティジ ャーナル編集長を兼 務。趣 味はアイスホッケーと読書、ここ数年は「日本とユダヤのハーモニー」の執筆に勤しむ。