No.45

SUS FA MAGAZINE シング

452022 March No.45

アルミが 世 界 を 変 える。

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2203-40,000

特集

2022 新・総合カタログ発行

CONTENTS

45

SUS FA MAGAZINE
2022 March

新しい需要を生み出す
アルミプロダクトの進化
SUS株式会社 代表取締役社長

石田保夫

3 特集

2022新・
総合カタログ発行

5 TOPIC1 オールアルミ化
7 TOPIC2

標準化

9 TOPIC3 ミニでも本格派

SUSのアルミフレームは、1995年にわずか 4種ています。素材をアルミに統一することで得られる

このように多方面からの研 究・開 発を推 進 する類の「アルミ構造材SF」を発売したことから始まり

メリットをさらに展開すべく、今後もオールアルミ化

中で、SUSのアルミプロダクトは進化を続けてきまました。その後、お客さまとともに現場の課題解決の研究・開発を進めていきます。

した。直近では、異なるシリーズ同士を締結するたに取り組む中、多様な場面・用途に合わせたフレー

また、からくりや簡易電 動 化などの“ 動き”を活めのフレームやパーツ類も増え、その可能性はさらム・パーツ類の開発を進め、現 在も高い利便性や用する製品も近年力を入れている分 野です。今回に高まっています。多様な視点の中から、新しいご使いやすさを追 求 するものづくりを続けています。

のカタログでは、動く機構を考える際に卓上でのシ

提 案を続けてまいりたいと思いますので、今 後の

今 回の特 集では、そうした開 発 成 果の中から、間ミュレーションが可能なアルミパイプ構造材GFの新製品にぜひご期待ください。

もなく発行予定の新カタログ3冊に掲載されるアイ

ミニチュアキットを新しくラインアップに加えました。

テムをご紹介しています。

外寸9mmまで小型化したGFのSSフレームと樹脂

11 TOPIC4

美＋機能性

13 TOPIC5

拡張性UP

SUSの開発における大きなテーマの1つが“オー製の各種 締 結・可 動 パーツをセットにしたもので、

15 TOPIC6

既存品の進化

ルアルミ化”です。2011年に取り組みを開始してかからくりなどのアイデア出しや、現場レイアウトの検ら既に10 年が 経 過し、アルミフレーム締 結用のア討といった用途を想定しています。実 際 の現 場でルミボルト・ナットなどこれまでになかった製品を活躍する製 品ではありませんが、従 来とは少し異生み出してきました。今回の新カタログに掲載する、なる視 点から改善をサポートするアイテムになればS F用のアルミ製 締 結・足 回りパーツもそうした成と考えております。

17 ものづくり大国ニッポン24

株式会社松永製作所

24 SUS株式会社所属「車いすアスリート」紹介
25 SUS TOPICS 1

生まれ変わった、「新ウェブサス」OPEN！

27 SUS TOPICS 2

キッズプログラミング体験教室、大好評

果の1つです。これらはもともと強 度を確 保するために、ロストワックスによるステンレスの鋳造品として製造されていましたが、オールアルミ化を推進する中で見直しの対象としてあがり、検討の結果アルミでも十分な性能を発揮できる製品が出来上がりました。アイテムによっては大幅な軽 量化も実現し29 全国SUS探訪

千葉事業所 - 千葉県木更津市 -31 生産現場イノベーション

トヨタ自動車北海道株式会社
株式会社ニッサンキコー
株式会社静岡鐵工所

45 バックナンバー/カタログ

WEBサービスのご案内
読者アンケートのお願いプレゼント付！

読者アンケート実施中
詳しくは巻末ページをご覧ください。

1

SUS Corporation

SUS Corporation2

特集2022 新・総合カタログ発行

5月 発 行 予 定

SUSのアルミフレームで最多のフレーム・パーツ類を誇り、汎用的に使える「アルミ構造材SF」。
独自のワンタッチジョイント方 式による組 立性のよさから、現 場の改 善を中心に好 評をいただいている「アルミパイプ構造材GF」。そしてアルミフレームの常識を覆す高剛性を実現し、装置やロボット架台への採用を伸ばす「高剛性アルミ構造材ZF」。これらSUSの代表的なアルミフレームの最新ラインアップを掲載した約3年半ぶりの「新・総合カタログ」3種類が間もなく登場します。今回はそんな新カタログから、ご注目いただきたいアイテムの一部を抜粋してお届け！
6つのトピックに分けてご紹介します。

3

SUS Corporation

SUS Corporation

4

NEW CATALOGUE 2O22

TOPIC

1

アルミ素材のメリットをさらに展開・活用

ステンレス→アルミへ生まれ変わり、 軽量化 を実現
SF

カタログ掲載緩みや錆に強い オールアルミ締結のメリットを展開

新設計の「SF締結・足回りパーツ」 6月発売・順次切替予定

カタログ掲載新しいS Fカタログのラインアップで見 直しを実 施したのは、基 本となるジョイントや足 回りパーツの素材。締結時にフレームのT溝内に収まり、スッキリとした仕上がりで人気の締結パーツ、「QCジョイント」や「ブラインドブラケット」
をステンレスからアルミ
ダイカスト製に変えたほか、足回りに取り付ける「アンカーブラケット」の素材もステン
レスからアルミ押出材に変 更しました。これにより、各パーツの重 量は、最 大で従 来
品 の 3 分 の 1ほどにまで減 少 。使い 勝 手 や 剛 性など基 本 的な性 能はそのままに 、設備・装置の軽量化に貢献します。

■ アルミ化アイテム一例

アルミ化によるメリット① 設備・装置の 軽量化 に貢献し、運搬・レイアウト変更の負荷を軽減② 高いリサイクル性 により使用後の環境負荷を低減

従来品からフレームの締結パーツは1つ1つは小さいものの、1台あたりでの使用数が多いため、設 備や装 置 全 体として見ると、アルミ化による軽量化の効果は大きくなります。

平均

GF

従来品から

40%

約

の軽量化

サイズ
バリエーション

20〜40%

増の軽量化「アルミボルト版GFコネクタ」
を拡充
SUSが“アルミフレームシステムのオールアルミ化”に着手
したのは2 0 1 1 年 。アルミフレームの締 結が可 能なアルミ
ボルト・ナットを独自に研究・開発し、約3年をかけて商品化に成 功しました。その後 、アルミパイプ構 造 材 G Fシリーズ
では2 0 1 5 年から順 次アルミボルト仕 様のコネクタを発 売 。
既存アイテムからの切り替えを進めるとともに、アルミボル
ト仕 様での新コネクタ開 発も行っています。今 回の2 0 2 2
年・新カタログでもこうして生み出された、アルミボルト版コネクタが多数ラインアップに加わります。

NEW

5〜6月発売・順次切替予定

オールアルミ締結のメリット① 振動や温度変化による 緩みを防ぐ② 異種金属の接触による 錆の発生を抑制③ 装置や設備の 軽量化 に貢献④ アルミならではの 高いリサイクル性

SUS独自のオールアルミ締結について
は 本 誌 41号（ 2 0 2 0 年11月発 行）
P.17~P.20でも取り上げています。

アルミボルト仕様の便利な新コネクタ一例

外寸28mmのGF-Nシリーズでは、新製品の多くをアルミボルト仕様で開発。オールアルミ締結独自の充実したメリットを備えています。

従来品から50〜70%

約の軽量化

ハードフレーム用
マルチコネクタインナー型

ダブルジョイント

アルミ化と合わせて、サイズの種類を大幅に増やし、多様なフレームでの使用を可能にしました。

ブラインドブラケット

RENEWAL

φ10ガイドクランパーN

GFハンドル

GFアンカーブラケット

既存アイテムのアルミボルト化も着々と進行中

今回は各種フリーコネクタを中心に、斜めや角度をつけての連結に使用するアイテムを多数アルミボルト化。その一部をご紹介します。

QCジョイント
従来品から

70%

約

の軽量化

サイズ
バリエーション

増アジャスタブラケット
60/80/90

45°
コネクタインナー型 アルミボルト

45°
コネクタアウター型 アルミボルト

10°コネクタインナー型 アルミボルト

ポイントコネクタロング アルミボルト

フリーコネクタインナー型H-M
アルミボルトフリーコネクタアウター型H-M
アルミボルトフリーコネクタインナー型V-M
アルミボルトフリーコネクタアウター型V-M
アルミボルト

従来品から

約

足回りでは、既存アイテムのアルミ化と合わせて従来はなかった新 パーツも加わりました。

5

SUS Corporation

アンカーブラケット

20〜30%
の軽量化

従来品から

3〜10%

約

の軽量化
NEW

アンカーブラケット
60/80/90

パレットコネクタ アルミボルト

スタンドコネクタ

SUS Corporation

6

NEW CATALOGUE 2O22

TOPIC

2

選ぶ、組み合わせる、手軽さが魅力

特定メーカー・ロボット向けの専用設計だから 選ぶだけ
ZF

カタログ掲載便利な「ZF標準ロボット架台」

可搬荷重50kgで 高荷重に対応 する新電動パーツ

販売中

GF

産業用ロボットの活用の場が広がるにつれ、ロボット架台としての引き合いも増えている高剛性アルミ構造材ZF。新カタログには、本誌
44号（2021年11月発行）
でもご紹介した、特定メーカー・ロボット向けの標準架台を掲載します。専用標準架台は、用途・場面に合わせて選ぶだけですぐに購入でき、必要に応じてオプションによるカスタマイズやサイズ変更などのセミオーダーにも対応。導入時のイメー
ジやサイズ感が分かりやすいのもメリットです。ロボットの活用をお考えの方は、ぜひ1度ご検討ください。

■ 協働ロボット架台

さまざまな場所へ気軽に運んで使える、台車タイプの専用架台です。
ファナック
CRXシリーズ専用台車

カタログ掲載「昇降ユニットパワー」誕生

今夏発売予定2012年にからくりの電動化に着手して以降、SUSでは「押す」「引く」「持ち上げる」といったシンプルな動きを手 軽に実 現する電 動アイテムの拡 充を進めてきました。今回、新たにラインアップに加わるのはそんなSUSの電動パーツ史 上 、最 大 の 可 搬 荷 重 5 0 k g に 対 応する昇 降 動 作 用 のユニット。
「より重いものを搬送したい」というお客さまのご要望に応えて生まれた製品です。従来の昇降ユニットと比べて最大速度も1.7倍とパワーアップし、より高 速での搬 送を実 現しているほか、オリエンタルモータ― 製のB XⅡコント
ローラの採用により最大16点での位置決め制御も可能になりました。

▼スライダ部拡大

ロボットの可動範囲を広く取ることができる「アウトリガー
付 」と、作 業スペースとして使える大きめの天 板を備えた「アウトリガーなし」の2タイプから選ぶことができます。

コンパクトな設置面積で場所を取らず、作業負荷の高い重いワークを高速で持ち上げることができます。

オムロン
TMシリーズ専用台車
工具レスでアジャスタの固定が可
能なノブ形状のボルトなど、使いやすさを追 求したこだわりが 満 載 。
ボルト締 結で手 軽 に 使えるオプ
ションも豊富にご用意しています。

使用フレームZF40シリーズ※本機を動作させる制御装置は別途ご用意ください。

側面にはTスロットを備える

使用フレームZF60シリーズ

補助ガイドなしで、直接荷重をスライダに取り付けることができます。
搭載ロボットCRXシリーズ

最大可搬質量（kg） 10リーチ（mm）搭載ロボットZFM-F401/ZFM-F402¥360,000/¥330,000（税別）

1249／1418

TMシリーズ

最大可搬質量（kg） 4／6／12／14
リーチ
（mm）

ZFM-R601/ZFM-R602¥450,000（税別）

700／900／
1100／1300■ パラレルリンクロボット架台

ロボット導入に必須の架台とコンベヤなどの周辺機器をまとめてパッケージ化しました。

ストローク
（mm）

1000／2000（※モータ3000rpm時）
最大速度（mm/sec） 255
可搬荷重
（kg）

50

モータ

200W ブラシレスモータ

コントローラBXⅡコントローラ（オリエンタルモーター）¥300,000（税別）〜®

ABB FlexPicker オールインワン
カメラの位置調節機構など、
ピッキング工程の幅広い場面に対応できる便利な汎用機能を備えた“半完成システム”。現場の実績を元に2021年に進化し、ロボット導入をより強力にアシストします。
搭載ロボット

使用フレームZF100シリーズ

IRB 360 FlexPicker®

組み合わせ方次第で多様な動きを実現！ 既存のアイテムもご活用ください
GFカタログには「昇降ユニットパワー」以外にも多様な電動アイテムを掲載！用途や場面に応じてお選びいただけます。

最大可搬質量（kg） 1／3／6／8
リーチ
（mm）

1130／1600

パワーユニット
ZFロボット架台の詳細は
本誌44号（2021年11月発行）で特集しています。

7

SUS Corporation

GFとの相性抜群の電動アシスト。ストロークや駆動の仕方が異なる豊富なバリエーションをご用意しています。

スターターローラ

ローラーの回転で傾斜不要の水 平 搬 送をコンパクトに行うことができます。

電動ウインチワイヤーの巻き上げ・巻き下げ
で垂直動作を実現。

昇降ユニット

2 0 k g 以 下の昇 降
動作ならこちら！最大3mのストロークに対応しています。

SUS Corporation

8

NEW CATALOGUE 2O22

TOPIC

3

創造力を高める、卓上からくりキット■ ミニチュアキットの中身

からくりの検討・アイデア出しにも最適！
GF

カタログ掲載触って・組んで・考える、GFのミニチュアキット

パーツ類は一部機能の集約も図るなどして点数を抑え、お求めやすい価格でご提供できるよう工夫しました。

6月19日発売予定

2022年6月、外寸19mmのGF-Sよりもさらに小さな、外寸9mmの新しいGF最小シリーズ「 GF-SS 」が登場します。この製品の開発の狙いは、卓上で使える、より精密な改善・からくりのシミュレーションツールをつくること。玩具のように、いろいろなフレーム・パーツを組
み合わせながら機構やユニットの検証ができるよう、
あらかじめ複数の長さに切断されたフレームと各種パーツ類、工具までを含めたミニチュアキットとして販売します。頭の中のイメージを手元ですぐ形にできるため、改善のスピードアップにつながるとともに、初心者用の学習教材としてもご活用いただけます。

パーツは樹脂製。必要な数だけプラモデルのように切り離し、ボルト・ナットと組み合わせて使用します。

■ GF-SSを用いた機構やユニットの事例
マルチコネクタインナー型／アウター型やクロスコネクタ、
フリーコネクタといった基本の締結パーツのほか、スライドや回転の機構に使う
ヒンジ／スライドコネクタ、テグスと合わせて用いるアイドラ―などの可動パーツをそろえ、さまざまな形を構築できます。

フレームは、標準の「グリーンフレーム
SS」とフラット部のついた「グリーンフ
レームSS F13」、
ダブル形状の「グリーンフレームSS W」の3種類。

そのまま使用することを想定した短めのフレームと、切断しても使える長めのフレームをセットにしています。

学べる、試せる、からくり教材

GF

カタログ掲載AGV台車ユニット

ワイパー機構切り出し機構を備えたAGV台車ユニット。台車のキャスターにはアイドラ―を活用しています。

左手前の取っ手を回すと、奥の2本のフレームが左右に平行移動します。

「GFミニチュアからくり」全20種類も好評!
GF-Sシリーズを活用した、ミニチュアからくりの組立キットは当初ラインアップしていた5種類に加えて、2020年に15種類を追加！現場で活躍するからくりユニットのほか、基本となる機構の仕組みが分かるアイテムまで、豊富にご用意しています。ボ
ルト締結により、
からくりの組立を学ぶ教材として繰り返し活用
できることに加え、完成後も場所を取らずに展示・保管が可能
な卓上サイズも魅力です。

販売中

切断済みのフレームと必要なパーツ類、組立手順書などをすべてセットでお届け。
すぐにからくりの組立を体験できます。

¥6,000〜20,000（税別）■ 人気からくりユニットのミニチュア版一例

実際に現場でも使用されるユニットをGF-Sでミニチュア化。パーツの効果的な組み合わせ方などが分かります。

キット内容の一部
GFM-M01 ¥9,000（税別）

折り返しシューター

段積みユニット

払出し台車

AGV台車横切り出しタイプ■ 基本の機構をミニチュアで学ぶ

機構の原理や動きを確認できるキットは3種類。これらの動きを組み合わせることでさまざまな応用が可能です。
全ラインアップと
参考動画公開中動滑車機構1テグスで力を伝達し、手前のレバーで離れた場所のものを軽い力で持ち上げます。

9

SUS Corporation

動滑車機構2

動滑車を3個使い、レバーの動きに対して6倍の距離分、対象物を動かすことができます。

動滑車

ワイパー＆シーソー

リンク機構

http://fa.sus.co.jp/jump/14

SUS Corporation

10

NEW CATALOGUE 2O22

TOPIC

4

基本のパーツをより美しく、使いやすく

基本の「コネクタ」「キャップ」にもこだわりを
GF

カタログ掲載SUSの想いがつまった2アイテム販売中■ マルチコネクタインナー型3／アウター型3
本 誌 4 4 号（ 2 0 2 1 年 1 1月発 行 ）でもご紹 介した、新 型のマルチコネクタ（インナー型／アウター型）
も、2022年の新カタログに掲載されます。相手方のコネクタにタップを備えた「ナットレス構造 」により、解体・組み換え時にナットの脱落を気にする必要がなく作業性がUP！さらに新開発の高強度
アルミボルトでインパクトドライバによる締め付けに対応 ※しつつ、デザインの見直しも行いました。
※機種・
トルク設定によります。

■ インナーキャップAL
特長① ナットレス構造で 組み立てやすさUP
特長② 高強度アルミボルトで インパクト
ドライバに対応
特長③

フレームとの一体感が増す 新デザイン

2020年3月より、樹脂からアルミに素材を変更したGF-Nフレーム用の端面キャップもSUSのこだわりを体現したアイテムの1つ。フレームと同じアルミ押出材を素材に用い、削り出しで製造することで、高い意匠性と耐久性を兼ね備えた製品です。量産にあたっては、新たに4台の専用加工機を導入し、旧製品である樹脂製キャップと同価格での販 売を実 現しました。端 部にまで気を配ったデザインは、現 場で働く方の気持ちを高めます。

フレームの断面に合わせた凹み形状

特長①

美しく意匠性に優れた アルミ押出材製

特長② フレームと同一素材により一体感が向上特長③ 繰り返し使用できる 高い耐久性

差込部分にはめたゴムでフレームに固定します。

インナーキャップAL

細やかな面取り加工で安全にも配慮

マルチコネクタインナー型3NEW

ナットレス構造による
凹凸のない表面

高強度
アルミボルトボルト頭部表面に線が入っています。

マルチコネクタアウター型3

画像処理装置などにも最適な、反射を抑える ブラックSF

「ブラケット」「コネクタ」に新たな選択肢を設備の意匠性を高める要素の1つが、フレームやパーツのカラー。今回は、以前から要望の多かったアルミパイプ構造材GFのコネクタをはじめ、アルミ構造材SFシリーズのDブラケットにもブラック仕様のコネクタを大幅拡充しました。反射を抑え、遮光性を高める必要がある画像処理装置への採用など機能面での選択肢が広がるほか、
ブラックフレームと合わせて引き締まったシャープな外観を実現可能です。

カタログ掲載SF

Dブラケット ブラック 新アイテム一例

販売中

カチオン電着塗装によるブラック仕様のDブラケットが新たに30種類登場。キット品も合わせて60アイテムがラインアップに加わりました。

GF

カタログ掲載GF

GFコネクタ ブラック 新アイテム一例

GF-Nシリーズに23種類、GF-Sシリーズに18種類のブラックコネクタを追加。DIY用途でも人気の製品です。
Nシリーズ

マルチコネクタインナー型3
ブラック

11

SUS Corporation

6月発売予定

Sシリーズ

マルチコネクタアウター型3ブラック

マルチコネクタインナー型S
ADCブラック

マルチコネクタアウター型S
ブラック

SUS Corporation

12

NEW CATALOGUE 2O22

TOPIC

5

豊富な製品群で、多様な設備をもっと手軽に各アイテムの特長を生かす、より柔軟な設備構築をサポート

SF

カタログ掲載「アルミフレームのシリーズ間連携」
を強化！

ZF

高い汎用性を誇り、装置のカバーリングなどで人気のSF。からくり・改善のほかDIYなどにも活用されるGF。剛性に特化した架台用のZF。
新カタログでは、それぞれ特長が異なるアルミフレームを、手軽につなげられるフレーム・パーツ類の拡充も実施。設計の自由度を高め、自動化・省力化の推進をアシストします。

GF

カタログ掲載

ZF

SF

+

GF

設計の自由度を高める「ZF新パーツ」 5月以降順次発売予定
2015年に発売されたSUSで最も新しいアルミフレームであるZFでは、お客さまの声を反映しながら、パーツのバリエーションを拡大中。
基本となるアイテムの選択肢も増え、より使いやすく進化しています。

足回りパーツGFコネクタを直接取り付け可能な突起形状

カタログ掲載カタログ掲載足回りやパネル取り付けにも新たな選択肢を架台設置後でもアジャスタやキャスターを追 加 可 能なブラ
ケットが新登場。2方ジョイン
トまたは3 方ジョイントの溝に取り付けるアンカーブラケットも増えました。

5月発売予定SF-30・30・1G／SF-40・40・1G
SFフレームのT溝の内1カ所にGF-Nフレームと同じ突起を設け、SFとGFの連結を容易にした新しいフレームが登場。必要な強度や使い勝
手に合わせて、異なるシリーズを組み合わせた設備をより手軽に構築できます。

ZFアジャスタブラケット

ZFキャスタブラケット

ZFアンカーブラケット100 V

ZFカバーサポート

ZFパネルキャップ

ZFカバーホルダー

パネル取り付けパーツ
フレームとパネルを隙 間なく
固 定 可 能 な「 Z F カ バ ーサ
ポート」のほか、既存のパネル
固定用パーツ「ZFカバーホルダー」の隙間を埋める「 ZFパ
ネルキャップ」もあります。

30角と40角の2種類を用意

ZF

+

GF

ZF-GFアダプタ

ZF+

チョコ停の防止や、スムーズなワーク搬送をサポート
SF

ZF-SF Tスロットアダプタ

5月発売予定ZFフレーム四隅の溝に取り付け、ZFとGF-Nフレームを連結可能なアダプタです。架台部分は高剛性のZFで組み、自由度の高いGFで付帯設備を構築するといった使い方が可能となり、
アルミフレームの活用範囲がさらに広がります。

GF

5月発売予定カタログ掲載アダプタとS Fフレームの 連 結 に Q Cジョイントを利 用 する、
新しいZFとSFの連結用アダプタです。ZF100から40までの各シリーズにビーム用・ピラー用を合わせて8種類ずつのキット品をそろえました。
ビーム（梁）用Tスロットアダプタ

シューターの構築時に便利な「GF新パーツ」 5月発売予定
GFガイドローラー

ガイドローラーLGF-Nフレームを軸に回転するベアリング付きのガイド
ローラーです。シューターの排出部に使用すると、取り出し時の負荷を軽減することができます。

既存のガイドローラーの外輪を大きくしたアイテムです。接触した際の摩擦による抵抗が少なく、流れを止めずにワークを誘導するガイドとして使用できます。

QCジョイント

ZFフレームGF-Nフレーム

ピラー（柱）用Tスロットアダプタ

GF S ベントフレーム15
GFNベントフレーム15
多様なGFコネクタを活用することで、さまざまな連結の仕方が可能。

13

SUS Corporation

G Fフレームをあらかじめ1 5 °に曲げたアイテムです。
GF-SとGF-Nの2種類あり、ガイドの先端に取り付けることでガイドの呼び込みとして使用できます。

SUS Corporation

14

NEW CATALOGUE 2O22

TOPIC

6

改良を繰り返し、新しい価値を生み出す

PAT.P

長く・安心して使える製品にアップグレード
GF

設計を見直し、人気パーツの 耐久性 を向上

カタログ掲載RENEWAL

フォールディングコネクタ

2021年9月、折りたたみ機構の構 築に便 利なフォールディング
コネクタをバージョンアップ！耐久 性と使いやすさを向 上させる
設計変更を実施しました。フレームへの固定方法をゴムからマル
チコネクタインナー型などと同様の 方 式に変 更したことで、引 抜
強 度を高め、調 整もしやすく進化しています。

旧

新製品
予告

切替済

側面の突起形状でコネクタ取り付け可能
差込部分はゴム仕様

新スパイラル形状の差込部分をボルトで広げて固定

設計変更

圧倒的な転がり性能とカートリッジのフリーレイアウトで搬送を変える「gFAS（Free Access System）」

TM

gFASは、ベアリングを組み込み高い転がり性を発揮する「gFASカートリッジ」と、それをはめ込む「gFASフレーム」
を組み合わせて構築する新しい搬送システムです。カート
リッジは、大きく分けて樹脂ホイール仕様とアルミホイール仕様の2種類。
フレーム上部からのはめ込み式により、1本のフレーム内で異なる素材のホイールを使い分けることができ、部分的な交換によるメンテナンスも簡単に行えます。
抵抗係数を従来のコロコン製品と比べて1/2以下 ※にまで減らしたことで、わずかな傾 斜や力での 搬 送を実 現し、チョコ停を防ぎ、省力化・省スペース化に貢献します。
※SUS製のアルミコロコン製品とgFASアルミカートリッジとの比較。

特長① 抵抗係数は従来製品の1/2以下！ 圧倒的な転がり性能
特長② フレーム、カートリッジを自由に組み合わせる
フリーレイアウト構造
特長③ カートリッジは上からのはめ込み式で、 交換や分解も簡単
特長④ GFやSFとの連携を考えた 取り付けやすい フレーム断面gFASカートリッジ

いずれも従来のコロコン製品よりも高い転がり性を発揮。
コストや必要な強度などのバランスを見て、組み合わせてお使いいただきます。

5月発売予定RENEWAL

ワンウェイクラッチNEW

順次切替予定1方向のみに回転し、巻き取り機構の構成などに活用されるワン
ウェイクラッチは、
リリースプレートの取り付け方やギアの構 造を見直し、耐久性を向上。繰り返しの使用にも、より強くなりました。

GFハードフレーム用フットコネクタ

高強度な足回りの構築には、新製品として登場するアルミダイ
カスト仕 様のフットコネクタが 便 利 。M 1 2のアジャスタ・ネジ軸キャスターを取り付けることができ、より高い耐久性を実現します。
ノーマルカートリッジ
コロ：樹脂
ベアリング：無給油ブッシュ
通常の使用を想定した樹脂
ホイール仕様新リリースプレートを固定するピンの数を2本から4本に増やし、力のかかり方を分散アルミカートリッジ
コロ：アルミ
ベアリング：深溝玉軸受
ワーク投入部やより高い転がり性能を必要とする個所にフレームの上からカートリッジをはめ込む

グリーンフレームハード専用

gFASノーマルフレーム
gFASノーマルフレームには、
GF-Nフレームと同じ突起形
状とTスロットを備える。

静音性、デザイン性、衝撃吸収性など、目的に合わせて選べる「機能性キャスター」の大幅拡充を実施！
SF

カタログ掲載GF

カタログ掲載運搬するワークの種類や環境によって、求められる性能が変わるキャスター製品 。より最 適なアイテムをお選びいただけるよう、新カタログでは合計で100を超えるアイテムをラインアップに追加しました。

キャスターの新ラインアップ一例
耐食性

ZF

耐油性

SUS Corporation

剛性が高くSFとの連結も容易なノーマルタイプのほかに、底面にもGFの突起形状を設けたライトタイプもあります。必要な長さを指定してご購入ください。

静音

ワイドタイプもラインアップ！
静音プレートキャスター

重量物

長寿命

ハイグレードキャスター

15

gFASフレーム

耐水性

ステンレスキャスター

カタログ掲載販売中

gFASライトフレーム

高荷重用低床キャスター

フレーム・カートリッジ・キャップをご自分で組み合わせてお使い
いただくほか、
あらかじめ1mのフレームにカートリッジとキャップを組み合わせたタイプもご用意します。

gFASをはじめとした新カタログ後の新製品にもご期待ください。

SUS Corporation

16

24
誰もが自分らしく生きられる
世の中の実現を目指して世界と戦うアスリートをものづくりで支える
株式会社松永製作所
今回は、東京2020パラリンピックでも話題になったパラアスリートの活躍を支える、岐阜県の車いすメーカー、株式会社松永製作所を取材し競技車両の開発と製造の舞台裏に迫りました。

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SUS Corporation

SUS Corporation

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誰もが自分らしく生きられる世の中の実現を目指して世界と戦うアスリートをものづくりで支える
2022年1月27日取材

株式会社松永製作所

経験者を迎え、体制を強化
本格的な取り組みをスタート

東京2020パラリンピックで銀メダルを獲得した、会社として、本格的にスポーツ向けの製

車いすバスケットボール男子日本代表。決勝で惜品に力を入れるようになったのは、それか

しくもアメリカに敗れたものの、その快進撃は連日らしばらく経った2006年ごろのこと。車いメディアでも大きく取り上げられ、多くの人々が熱すバスケットボールのトップ選 手として活狂しました。今回は、そんな熱い試合を「ものづくりの力」で支えた岐阜県の車いすメーカー、株式

会社松永製作所を訪問。日本代表選手の多くが愛用し、強豪として知られるイギリス代表チームにも採用された、車いすバスケットボール用車両の開発と製造の舞台裏に迫ります。

製造部

課長・技師

上野 正雄 氏

競技用車いすの設計・製造を担当。
2014年からは、
車いすバ
スケットボール男子日本代表
チームのメカニックも務め、試合に帯同し活躍を支えている。

開発部

技監

廣瀬 昌之 氏
ご自身も車いすバスケットボー
ルの競技経験を持つ、
競技用
車いすの開発担当者。
積み重
ねた知識と経験で、高性能な車両の開発を手掛ける。

MP東日本ブランドマネージャー

榎本 和浩 氏

競技用を含むアクティブユー
ザー向けの車いすブランド、
MPシリーズの営業を担当。
日常用からスポーツ用まで幅広く、1人1人に合わせたご提案を行う。

躍した経歴を持つ、競技用車いすの企画・開発・販売の経験者を社員として迎え、体制の強化が図られました。さらに2009年には、スポーツ用車いすの豊富な開発経験を持つ廣瀬昌之氏が入社。廣瀬氏は早速、知識と技術を生かし、松永製作所のバスケ
車の性能向上に取り組みます。

と比べて動きやすさや旋回性、
コンパクトさなどを重 視して開 発された松 永 製 作 所のエーションを用意するなどデザイン性にもオーダーメイド車いすの組立作業。
障がいの状態や体形、用途などに合わせて1台1台形が異なる製品を丁寧に組み上げていく。

士が激しくぶつかり合うバスケット競技において、選手の足となる車いすには繰り返

しの衝撃に耐えられる剛性が求められます。

岐阜県に本社を構える松永製作所は、国いった医 療・介 護 用 品も手 掛けています。

プ材は、材質や太さなどを見直した専用品

してスタートして以来、技術を蓄積しながら開発・製造・販売を続け、徐々に事業を拡大。
「 挑戦・革新」という社訓の下、約200

19「相手チームと直接競り合い、車いす同部材の使い方や材質の変更です。加工・溶いすを手づくりして販売する小さな工場とSUS Corporation

良いとこ取りを目指して生まれた
松永の セミアジャスタブル方式

説でした。
リジット方式の車いすは、選手の体形や障がいの程度に合わせてつくるオー

ダー品です。採寸の結果を元に1人1人にジャストなサイズで設計し、溶接でがっちりてきました。現在は、救急搬送用のストレッるメーカーです。1974年、1日に数台の車になります。

レームが硬すぎるのではないか』という仮

競技車両への挑戦は2000年代から
お客さまの声で開発に着手
内における車いすの売上シェア第1位を誇ところから、飛躍への一歩を踏み出すこと

考え、たどり着いたのが『リジット方式はフ本和浩氏）。

られる存在とはいえませんでした。

持つメリットを取り入れた開発を開始した「アジャスタブル方 式の良さとは何かをとの要望をいただくようになったのです。そノウハウも不十分。まだ、その分野で名を知と。従 来の構 造を見 直し、この新しい形が松永製作所だけが採用しています。

の方から『競技用の車両もつくってほしい』が、当時は競技車両開発の経験者はおらず、

いとユーザーからの評判もよかったとのこを組み合わせたもので、国内メーカーでは用のみでしたが、発売してみるとユーザー

車いすの開発・製造を開始した同社でした

接で組み上げるタイプの製品でした。新しく登場したアジャスタブル方式は性能が良

これは、アジャスタブル方式とリジット方式

こだわりました。当初のラインアップは日常

フレーム加工から組立までを本社工場で行うオーダーメイド車いす。
多様な要望に応える中で培った技術が、競技車両にも生かされている。

していたのは“リジット方式”と呼ばれる溶ジャスタブル方式”と呼ばれるフレーム構造。

ターゲットとしており、豊 富なカラーバリ

こうして2 0 0 0 年 代の頭に、スポーツ用

永製作所を含めた国内のメーカーが製造と溶 接を組み合わせてつくられる“セミアも楽しみつつアクティブに活動される方をすテニス用の競 技 車が誕 生しました」（榎にし、座面の高さや角度、車軸の位置などの調整ができるようにしたもの。対して、松大きな特徴となっているのが、ボルト接合

で車いすを操作して移動し、スポーツなど

製作所初のスポーツ向け製品として、車いとで、必要に応じた締結位置の変更を可能

現在、松永製作所が手掛けるバスケ車の車いすブランドの1つです。普段からご自身

うした声をきっかけとし、2 0 0 2 年に松 永フレーム同士をボルト接合で組み立てるこ

種類もの車いすを生み出し、業績を伸ばし

こうした性 能を高めるために行ったのが 、

チャーや入浴用の補助用具、歩行器などと接し、車いすのフレームとして使用するパイと組み上げるため剛 性は高くなりますが 、その分しなやかさに欠けるのではないかと考えました。一方、アジャスタブル方式では、スタブル方式の車いすバスケ車、B-MAX「MPシリーズは、病院や施設向けのもの

用車両です。アジャスタブル方式とは、構造ます。
しかも、試合中に車いすにかかる負荷は多種多様。
求められる性能は単純に数値化できるものではありません。
だからこそ、B-MAX

TKの開発においては実際にトップ選手に使ってもらい、そのフィードバックを元に完成度を高めていったそうです。

「『TK』という品番は、協力いただいた選手のあだ名から命名したものです。開発は旋回性やフレームの剛性感、破損が起きやすい個所などを実際の使用の中で確認・評価していただきながら進めました。完成後は、
チームメ
イトの方も含めて、
B-MAX TKを使っていただきました。
そこから、大会などで他チームの方が目にする機会も増え、口コミで評判が広がり、松永製作所の名前も知られるようになっていったのです」（上野正雄氏）。

その後、松永製作所のバスケ車は国内のトップ選手の間でも採用が増え、
2016年のリ
オデジャネイロパラリンピックでは車いすバス

ケットボール男子日本代表の12人中8人が使用。
さらに、2018年にはリオで銅メダルを獲得した強豪、
イギリス代表チームとオフィシャ

ルサプライヤー契約を締結するなど、世界に知られる一流ブランドとなりました。

高い代わりに、構造としては必要がない余“アジャスタブル方式”の車いすバスケット登場だったそうです。

らしすぎると、強度や耐久性に不安が生まれアジャスタブル方式では、変更の自由度がイント部分は残しつつ、採寸に基づく溶接メーカーから発売され、人気を博していたを生かしきることができず、かといって逆に減と予想したのです。ただし、調整個所の多いするため廣瀬氏が着目したのが当時、海外

切断・曲げ加工を経て、溶接を完了したオーダーメイド
車いすのフレーム。
現在、車いすのフレームの多くはアルミ合金でつくられている。

ト締結を取り入れたことで生まれた“しなり”“しなり”を生み、操作性を向上させている

アクティブユー ザ ー 向 けの日 常 車として2000年に生産を開始したMPシリーズのこだわったのは、剛性としなやかさのバランスとのこと。
溶接個所や補強が多すぎれば、ボル

向転換や旋回時のエネルギーを吸収する

そんな同 社ですが 、実は競 技 用 車いすのさらに、高い旋回性や軽い操作性を実現

セミアジャスタブル方式の開発にあたって

ボルト接合部にできるわずかな遊びが、方に切り替えました」（ 廣瀬氏）。

メーカーとしては後 発とのこと。始まりは、選手の生の声を開発に反映
製品の評判とともに高まった知名度

分なフレームも存 在していました。そこで、重要な調整個所や、しなやかさを生むジョ構造と合わせて完成したのが、セミアジャ
TKでした」（ 廣瀬氏）。

上野氏が代表チームに帯同する際に持参する工具箱。
各種工具や交換用のパーツなどが満載されている。

SUS Corporation

20

選手の力を引き出すために東京大会に向け、さらなる高みへ
現在、日本車いすバスケットボール連盟のオフィシャルサポーターを務め、2014年

体の剛性を上げた新モデルです。

「従来のバスケ車にはなかった柔らかさ

し曲げ、車軸の端に近い部分につながる構造へ変更しました」（ 廣瀬氏）。

メカニックとして日本代表チームに帯同している上野氏は、合宿でDTの試作機をお披露目した際の様子を振り返ります。

「代表合宿の初日には、競技車で走った

際のタイム測定が行われます。この時、DTからは日本代表の試合にメカニックの派遣で高い評価を受けたTKでしたが、発売からニケーションも一層密になり、より細かなら『もう少し、しなりを抑えたい』という声もたよい記録を連発したのです。開発の方向を目指す開 発を続けています。実は、東 京と同様、試作とトップ選手によるテストを重した」（ 上野氏）。

くが使用した車いすは、B-MAX TKではな

め、車軸のパイプ径を40φから50φに変出来上がり、その後も実戦でのテストを重していた座面や足元から伸びるパイプを少DTが完成しました。

も行っている松永製作所。選手とのコミュ要望を拾い上げながら、さらなる性能向上
2020パラリンピックで日本代表選手の多く、B-MAX DT。セミアジャスタブル方式の特長である“しなり”を残しつつ、フレーム全5〜6年が経過したリオ大会の後ぐらいか聞かれるようになりました。そこでTKの時ね、完成したのがDTです。剛性を上げるた

えたほか、従来は車軸に対して直角に連結の試作機に乗った選手が、今までになかっ性は間違っていないと強い手応えを感じま
2 0 1 7 年の末ごろには基 本 的な構 造がねて性 能 を向 上 。2 0 2 0 年 には B - M A X

Fujimoto
Reo

SUS所属

バスケ車の溶接の様子。
実際に使用するキャスターなどを取り付け、全体のバランスを見ながら仕上げていく。

車輪のスポークには激戦の後を物語るキズが残されていた。

5 0φに 変 更 され た 車
軸に、斜めに連 結された 上 下 のフレーム 。角
度の調整が必要なため溶接は垂直につなげる
よりも難しくなる。

硬すぎるから壊れやすい？
逆転の発想で生まれた新構造
実はSUSでは、車いすバスケットボール

車軸には本物の金箔も使い、選 手の名 前を刻印。東京大会用の車両には、ほかにもさまざまな独自の仕様が取り入れられている。

の活動を応援しています（※P.24参照）。今

ご自身も競技用車いすの溶接を担当してクしてしまうとのこと。海外メーカーを含め、で使用した車いすを見せていただき、こだ

められているのは3名のみなのだそうです。

はないそうです。

「メカニックとして代表選手の車いすをメ

協をしない姿勢…、まさに職人の世界です

際に藤本選手が東京2020パラリンピック

わりの構造について伺いました。

D T では 全 体としての 剛 性 は 高 めつつフレームの補強は以前よりもあえて弱くしています。これには、壊れる個 所を補 強 部 分に集中させて、本体フレームへのダメージ

術者の内、現在、競技車両の担当として認仕上がりの良さで負けていると感じたこと「手先の器用さに加えて、重要なのは妥ね。“くっつけばよい”と思ってしまえばそれまでで、より早く、よりきれいな仕上がりを追求できる人が成長していきます。競技用

車いすの担当として認められることでモチベーションが上がり、さらにそれ以外のメンバーへの刺激にもなって、全体のレベル

取 材 時 、工 場では体 験 会用の車いすバスケット
ボール用車両の生産が急ピッチで進められていた。

を防ぎ、車いすの状 態のチェックやメンテ

B-MAX DT

ナンスをしやすくする狙いがあります。
この改良は非常にうまくいき、大きく破損するこFujimoto Editionとが少なくなりました」（ 上野氏）。

「以前は、補強が強すぎて、先にほかの場

東京2020パラリンピックで、藤本所に破 損が出ることもありました。本 体フ

怜央選手（SUS所属）が実際に使用しレームがダメージを受けてしまうと車いすはたB-MAX DT。
フレームは7000番台

本来の性能を発揮できなくなりますが、補のアルミ押出材を曲げ加工し溶接しSUS Corporation

合わせながら、精 度よく仕 上げています」とのこと。十数名いる松永製作所の溶接技ようになりました。そうした結果を踏まえて、

21

溶接技術のレベルアップは欠かせなかったいる上野氏は、つい他社の溶接跡をチェッ

接は、非常に難しいといいます。だからこそ、士を斜めに連結する個所が増え、より複雑

回は松永製作所で預かっているという、実やすいのかといった点は経験として分かるている。

スよく組み上げる必要がある競技車両の溶（上野氏）。

が平面的でなく、立体的な形を左右バラン

ンテナンスする内、バスケ車のどこが壊れたものに、粉体塗装を施してつくられ技術。特に通常の車いすのようにフレームになりましたが、実際のパーツなどと組み

RSV L a h n - D i l lでプレイする藤本怜央選

2014年からアスリート社員として迎え、そく、溶接する個所によっては手を固定することもできません。特に、D Tはフレーム同

えて、重要となるのがそれを形にする製造の手と 車 いすマラソン の 吉 田 竜 太 選 手 を向上にもつながりました。1台ずつオーダー

メイドでつくる競技用車いすには治具がな

選手1人1人に合わせた最適な設計に加のトップ選手であり、現在も世界最高レベルといわれるドイツリーグの強 豪チーム、

丸 印 内 のプレートは 、修 理 のしづらい バン
パーとキャスター 軸の
連 結 部よりも外 側（ 矢印の位 置 ）が 破 損する
ようメンテナンス性 を考えてつけられたもの。

複雑な溶接も精度よく仕上げる
職人の技が支える高性能

ボルト結 合 の 個 所で 微 調 整 が 可 能 なのもセミア
ジャスタブル方式の魅力。中には、その日の調子に合わせて試合中に調整を行う選手もいるのだとか。

強部分なら補修も簡単に行えます。
この構以前はパイプなどで入れていた補強を、薄いプレートに変更した個所。

造は代表選手用の車両を開発していく中で

Yoshida
Ryota
SUS所属

生まれ、製品にも展開されました」（ 廣瀬氏）。

SUS Corporation22

誰もがスポーツを楽しめるように「挑戦・革新」はまだまだ続く
東京2020パラリンピックの開催によって、日本国内でもパラスポーツへの関心が高まっている昨今、松永製作所では、競技

上がり、興味を持っても手軽に購入できる
価格ではないという実情があります。そのため、初めての方にも使いやすく、購入しやすい価格帯の製品開発を進めています。
とけにはいきませんから、
トップ選手向けほどの裾野を広げることにも取り組まれていくではないにしろ、初心者用として十分な性「メーカーとしてできることの1つは、入りながら、多くの方にスポーツを楽しんでいは、昔と比べて性能が上がった分、値段も考えています」（ 榎本氏）。

そうです。

門用の競技車両開発です。現在のバスケ車

SUS株式会社所属のアスリート応援サイト

はいえもちろん、中途半端なものを出すわ

https://www.sus-athlete.com/

能は必要です。価格と性能のバランスを取ただけるような製品をつくっていければと車いすの技術を応用し、松永製作所が手掛ける
救急搬送用のストレッチャー。

想いをつづったブログや試合のスケジュール・
写真・結果などを紹介しています。

SUSでは2014年から
2名の車いすアスリートを社員として迎え、競技に専念してもらいながら、その活動を応援しています。
長年多くの車いすを手掛けてきたことから、車輪の種類だけでも多種多様。サイズも素材もさまざ
まなものが使われている。

TOP Interview
代表取締役社長

松永紀之氏に聞く

走行時の状態を再現する試験機。車いすに重りを載せて作動させることで、長期間使った際の状態を確認する。

機械によるパイプの曲げ加工の様子。曲げ方向の異なる機械を組み合わせ、設計に合わせた加工を施していく。

また、アスリートの皆さんを応援すること

スポーツ選 手も一 般の方も変わりません。

福祉用具づくりにかける想い

で間接的に期待できることが、これまでご松永製作所が目指すのは、車いすや福祉を得なかった方々へのアプローチです。実方も、お年を召された方も、すべての人が自途、場面に合わせて選ぶことが非常に重要

自身の体の衰えから、多くのことを諦めざる用具の開 発・製 造によって、障がいのあるは福祉用具や車いすは、使う方の体形や用分らしく生きられる世の中の実現に貢献すな製品です。最適な道具を活用することで、ることです。そのために長年、お客さまの多できなかったことができるようになり、行けりを続けており、スポーツ用の車いすもそをアスリートの活躍を通じて多くの方々にマンスを最大限発揮するため、決して道具につなげられればと思っています。夢があり、様なニーズに合わせた一品一様のものづくの延長で生まれました。ご自身のパフォー知っていただき、充実した人生のサポート

やりたいことがあり、それらを求めるのは付きや技術の蓄積も進んでいます。

にとっても同様に素晴らしいことで、それは20歳の若者にとっても、90歳のお年寄り

ちょっと知りたい！

車いすバスケットボールのボールです。ダブルドリブルがないなど一部に

SUS Corporation

世界で戦う
SUS株式会社所属「車いすアスリート」紹介

松永製作所の本社。

株式会社松永製作所

ピ ード 感 と 、激し い ぶ つ かり 合 い が 魅 力 で 、「コート上の格闘技」とも呼ばれます。

車いすバスケットボール選手

車いすマラソン／陸上選手

生年月日：1983年9月22日
出身地：静岡県
所属チーム：宮城MAX／RSV Lahn-Dill

生年月日：1981年9月28日
出身地：東京都

藤本怜央 Fujimoto Reo〒503-1272
岐阜県養老郡養老町大場484番地
TEL 0584-35-1180（代）https://www.matsunaga-w.co.jp/

ルール と 基本

その名の通り、車いすに乗って戦うバスケット

23

今後も続けていきたいと考えています。

なかった場所へ行けるようになる。そのことに手を抜かないパラスポーツアスリートの皆さんのお手伝いをする中では、新たな気使う方の誰もが幸せになれるものづくりを

左から藤本選手、吉田選手。
SUS本社へ活動報告に訪れた際の一枚。

PROFILEPROFILE小学3年生の春、交通事故で右足の膝下を失う。義足を履き、小学校時代
は主にサッカー、中学・高校時代はバスケットボールに熱中。高校の終わりに出会った車いすバスケットに魅せられ、「 立ってやるより、スピーディーで面白いバスケットができる」と思い、車いすバスケットボールに転向した。
東京2020パラリンピックではチームの大黒柱として、銀メダル獲得に貢献。2021年シーズンからドイツのRSV Lahn-Dillに所属し、
ドイツリーグ、ユーロリーグでの優勝を目指す。

事故により脊髄を損傷し車いす生活となる。その後、車いすマラソンを始め、めきめき頭角を現す。日本代表としてパラリンピック出場を目指すために、
2013年に品川区役所を退職し、競技活動に専念できる環境を求め、SUS株
式会社に入社。東京2020パラリンピックでは、自身の出場はあと一歩叶わな特有の決まりがありますが、使用するコートやリ出場する選手には、障がいの程度によって障ングの高さ、ボールなどを含めた基本的なルーがいの重いほうから順番に1.0点から4.5点ま

RESULTS

ルは通常のバスケットボールと同じ。1960年にで0.5点刻みの持ち点が設定されており、コート

行われたパラリンピック第一回大会からの実施

上の5名の合計が14点以内に収まるようチー

2021東京2020パラリンピック 2位
2019アジアオセアニアチャンピオンシップス 4位
2019三菱電機ワールドチャレンジカップ 3位

競技で、海外ではプロ契約を結ぶ選手がいるほムを編成する決まりとなっています。こうした運ど人気のスポーツです。工夫を凝らした競技用動機能が異なる各選手の役割分担とチーム戦の車いすを巧みに操り、コートを駆け抜けるス

術も観戦時の見どころです。

吉田竜太 Yoshida Ryota

主な実績

2019天皇杯第47回日本車いすバスケットボール選手権大会 優勝（11連覇）
パラリンピック5大会連続出場（アテネ・北京・ロンドン・リオデジャネイロ・東京）

かったが日本代表選手の練習パートナーを務めるなど、裏方として活躍した。
RESULTS

主な実績

2021第32回日本パラ陸上競技選手権大会 1500m 2位、5000m 2位
2021Challenge Tokyo Para 42.195km in 立川 2位
2020東京マラソン9位
2020大分車いすマラソン8位
2019第39回大分国際車いすマラソン8位
2019シカゴマラソン10位
2019ベルリンマラソン8位
2019ボストンマラソン15位
2019東京マラソン7位
2015IPC陸上マラソン世界選手権 11位

SUS Corporation

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1

TOPI
C

S

法人様向けオンラインストアを大幅リニューアル
生まれ変わった、「新ウェブサス」OPEN！

イメージも使い勝手も一新！
新ウェブサストップページ

初めてご利用の際はコチラから新規会員登録をお願いします

2021 年 10 月 4 日、これまでお客さまからいただいたご要望などを反映し、「 SUSのネット発注システムWEBSUS」
を、「SUS ONLINE STORE ウェブサス」
としてリニューアルしました。
好評だった機能は生かしつつ、進化したオンラインストアをぜひご活用ください。

者

新規利用

WEBSUSからウェブサスへの進化のポイント

1

POINT

＼急増中／

▼ショッピングカート画面

製品画像を多用した
分かりやすい画面デザイン
検索結果画 面のほか、見積・発 注前のショッピングカート画面にも製品画像を表示。外観を確認しながら選定を行うことができます。

製品画像を表示

操作に迷ったらココ！

2 取り扱い品目を拡大▼樹脂パネルPOINT▼板金パネル

ご要望の多かった、「パネル・ボード」の見積・発注に対応。最新のカタログに掲載されている定価表記のある製品、およびカタログ発行後の新製品の見積依頼・発注が可能です。
※発泡シート／プラダンは非対応。ほか一部対象外のアイテムあり。

3

POINT

4 カタログPDFやCADデータのダウンロードが可能に
&

80


ZERO FRAME

100
㎜

フレーム

P.342

60

B

ZF ピラー 80 ℓ＝50〜4000

14,016
13,312
12,608
ZFF-8023.60/㎜
3.42/㎜
3.24/㎜
ZFF-804

1〜9本
単価
10〜49本
（￥）
50本以上
アイテム№

フレーム
60

ZFジョイント80■価格
名称

ZF ビーム 80定尺（※有効長さ ℓ＝4000mm）

ZF ビーム 80 ℓ＝50〜4000

14,051
13,345
12,640
ZFF-812

3.61/㎜
3.43/㎜3.25/㎜
ZFF-814

1〜9本
単価
10〜49本
（￥）
50本以上
アイテム№

グリーンフレーム

28

アクセサリ

（有効長さ

ℓ=4000mm）

17,21916,35815,497
ZFF-852

アイテムNo.または名称

単価（￥）

0.84/㎜

800×3.60＝￥2,880／本■ 対応フレームキャップ（P56・58）
アウターキャップ
GFA-401
GFハードフレーム用キャップ GFA-425

グリーンフレームT

シルバー

28

グリーンフレーム

コネクタ
フット

コロコン

● 28㎜タイプの約1.5倍のたわみ強度です。

イエローℓ=100〜4000㎜

GFF-000

GFF-000Y

0.33/㎜

0.63/㎜単価（￥）

φ6● 端面にタップ加工（M8・M6）が可能です。

ブラック

シルバー
ℓ=100〜4000㎜

名称
アイテム№

■ 端面タップ追加工

28

■ 価格

■ 価格

ℓ=100〜4000㎜

0.4/㎜

TL
5）

ℓ=100〜4000㎜ℓ=100〜4000㎜

アイテム№

GFF-017

GFF-054単価（￥）

0.71/㎜

0.76/㎜● 切断の指定は0.1㎜単位で指定可能

×5本
定尺（有効長さ※1 ℓ=4000㎜）

単価（￥）

3000㎜×5本

2000㎜×5本

GFK-F00

GFK-F06

GFK-F04

6,270/5本

4,700/5本

3,130/5本

1000㎜×5本（切断公差は±0.5㎜）● 長尺フレーム（シルバー・ブラック：〜6000㎜・

イエロー：〜5000㎜）も特注可能● アルマイト無しも特注可能（シルバーのみ）TW

M8（M6）深24¥200

2-M8（M6）深24¥400

注文例 GFF-017■ 技術データ
断面2次モーメント ： Ix=1.19×10 4㎜ 4
Iy=1.99×10 4㎜ 4断面係数 ：Zx=0.96×10 3㎜ 3
Zy=1.42×10 3㎜ 3
単位質量 ：0.68㎏/m

60

ベース
フレーム

直タップ

ユニット

Ｍ6

直タップ

Ｍ8

ヘリサート1D使用
不可

7 8.5
100

115

4.9
A

ボルト
ネジ

※フレームの加工についてはZF追加工（P150〜）を参照下さい。

ZF
追加工
ZF
テクニカルデータ

設計支援サービス

P.338

組立出荷サービス

P.338

送料

P.344

出荷（翌日〜4日目）

P.342

見積・注文

P.344

RoHS

P.347

57

アクセサリ

5.4

20

シルバー

コロコン
アクセサリ

シルバー

イエロー

ℓ=100〜4000㎜
GFF-046

単価（￥）

0.32/㎜

フット

1
9

グリーンフレームDIN■ 対応フレームキャップ（P59）
グリーンフレームDINスリムエンドカバー GFA-831

35.5
28
14

GFF-004
0.77/㎜

指定寸法の場合（当社切断）
アイテムNo.または名称

GFF-000

長さ

イエロー：〜5000㎜）も特注可能● 100㎜未満(30㎜まで)の切断も対応いたします。※2

GFF-004Y

GFF-004B

1.07/㎜

0.88/㎜※0.1㎜単位でのご指定が可能です。
価格算出方法 長さ×単価
本数ℓ＝800 5本

800×0.33＝￥264／本■ 対応フレームキャップ（P56・57）
GFLスロットインナーキャップ
GFA-405
GFLスロットインナーキャップハード
GFA-413
アウターキャップ
GFA-401※1 定尺は有効長さを表示しています。
4000※2 寸法外切断費…¥100/本

30㎜ ≦ A < 100㎜
※100㎜未満の寸法で切断の指示をいただいた際、適応になります。

Aです。(切断公差は0.5㎜)● DINレールとGFが一体になったフレームです。

● 長尺フレーム（〜6000㎜）も特注可能● DINレール対応の器機を簡単に取り付けることができます。

● アルマイト無しも特注可能です。

■ 価格

グリーンフレームDIN

名称

GFLスロット
インナーキャップ

作図支援ソフトP.533■ 4角R加工ℓ=100〜4000㎜

P.532

組立出荷サービス

P.532

モーションセミナー

P.36

送料

P.538

出荷（翌日〜4日目）

P.536

4-R2

¥100

P.538

フレーム
キャップ
コネクタ

コロコン
アクセサリ

GFA-445

見積・注文

コロコン

フット

対象フレーム：グリーンフレームDIN■ 対応フレームキャップ（P59）
グリーンフレームDINエンドカバー

0.59/mm単価（￥）

設計支援サービス

CR2

GFF-031

アイテム№
アウターキャップ

可動パーツ

アクセサリ

■技術データ
断面2次モーメント：
Ix＝2.36×104㎜4
Iy＝1.88×104㎜4
断面係数：
Zx＝1.35×103㎜3
Zy＝0.98×103㎜3
単位質量 ：0.53㎏/m

7.5
1（切断公差は±0.5㎜）● 切断指定は、0.1㎜単位でご指定可能ブラックℓ=100〜4000㎜ ℓ=100〜4000㎜ ℓ=100〜4000㎜

単価（￥）

キャップ
コネクタ

グリーンフレームDINスリム

アイテム№● 長尺フレーム（シルバー・ブラック：〜6000㎜・■ 専用STナット（スベリ止めキャップ付）（P423）
STナットL M8 SFK-T11S
STナットL M5 SFK-T09S
STナットL M6 SFK-T10S
STナットL M4 SFK-T08S

グリーンフレームLスロット
名称
アイテム№

注文例

パネル扉

フレーム

（切断公差は±0.5㎜）● 長尺フレーム（〜6000㎜）も特注可能●アルマイト無しも特注可能です

いろいろなパーツをビス固定で取り付けることができます。

■ 価格

コネクタ
フット

使用例

● 切断の指定は0.1㎜単位で指定可能● スロットをスロットローラのレールガイドとして利用できます。

キャップ

可動パーツ

● 切断は0.1㎜単位で指定可能です

DINレール対応の機器を簡単に取り付けることができます。

● 10㎜幅のスロットがあるフレームで、STナットL（P423)を挿入して、

50

フレーム

対応可能ですGF-Nコネクタ
連結可● グリーンフレームDIN（GFF-031）をコンパクトにしたタイプ。

● アルマイト無しも特注可能（シルバーのみ）

イエロー

フレーム

アクセサリ

パーティション

● 100㎜未満（30㎜まで）の切断も

25
35

24

7

● 100㎜未満（30㎜まで）の切断対応可能※2

φ2

6

ブラック

10

フット

グリーンフレームT ℓ＝800 TL 3本■技術データ
断面2次モーメント ： Ix=0.78×10 4㎜ 4
Iy=0.13×10 4㎜ 4断面係数： Zx=0.44×10 3㎜ 3
Zy=0.17×10 3㎜ 3
単位質量：0.25kg/m

12.5

1.2

28

コロコン

キャップ

Ｍ5

M10以上

には2本あります。

■ 対応フレームキャップ（P56・58）
GFTインナーキャップ
GFA-410
アウターキャップ
GFA-401

グリーンフレームDINスリム

GFK-F02

名称

グリーンフレームLスロット

可動パーツ

コロコン

直タップ

（切断公差は±0.5㎜）

■ 価格

アクセサリ

コネクタ

直タップ

Ｍ4

● 長尺フレーム（〜6000㎜）も特注可能

1,560/5本

金属端面キャップ
GFA-414SR25端面キャップ
GFA-4 0 4
GFエンドカバー（グレー） GFA-4 2 7
GFエンドカバー（レッド） GFA-4 3 2
GFエンドカバー（ブルー） GFA-B 2 0
GFエンドカバー（イエロー） GFA-B 21

35● 切断の指定は0.1㎜単位で指定可能

25■ 対応フレームキャップ（P56・57・59）
インナーキャップ
GFA-400
インナーキャップハード
GFA-412
インナーキャップハードイエロー GFA-412 Y
導電インナーキャップ
GFA-411
アウターキャップ
GFA-401
アルミ端面キャップ
GFA-C 8 3

● 曲げフレームも特注可能（P233)● 100㎜未満（30㎜まで）の切断対応可能※2

コネクタ
フット

フット

Ｍ3

● アルマイト無しも特注可能

グリーンフレーム5本入りパック（シルバー）

名称
アイテム№■ 技術データ
断面2次モーメント ： Ix=1.16×10 4㎜ 4
Iy=1.16×10 4㎜ 4断面係数 ：Zx=0.83×10 3㎜ 3
Zy=0.83×10 3㎜ 3
単位質量 ：0.37㎏/m

28

キャップ

コネクタ

扉パーツ

ZF80 ピラー・ビームへのタップ可能サイズ（参考）
タップサイズ
タップ加工● 外観見分け用としてGFF-054には、筋が対象フレーム：グリーンフレームT（）はグリーンフレームTM6

7.5

フレーム

X

.8（φ

グリーンフレームT M6

グリーンフレームT

名称

GFF-000B■ 定寸価格（5本入りパック）※定寸はパック数にてご注文ください。

● 100㎜未満（30㎜まで）の切断対応可能※2■ 技術データ（）はグリーンフレームTM6断面2次モーメント ：Ix=1.72（1.73）×10 4㎜ 4
Iy=1.72（1.73）×10 4㎜ 4断面係数 ：Zx=1.23（1.24）×10 3㎜ 3
Zy=1.23（1.24）×10 3㎜ 3
単位質量 ：0.79㎏/m（0.84㎏/m）

M8タップ加工

イエロー

可動パーツ

フット

タップ加工

コロコン
アウターキャップ

M6 タップ加工● GFシリーズの標準フレーム。機能性と強度を両立したもっとも汎用性のある28㎜タイプ。

パネル扉

フレーム

アクセサリ

フレーム側面タップ加工

パネル扉

パーティション

アクセサリ

キャップ

30㎜ ≦ A 50㎜※50㎜未満の寸法で切断の指示をいただいた際、適応になります。
電動パーツ

パネル扉

フレーム

60
34
20
10
Y

115

● 100㎜未満（30㎜まで）の切断対応可能※2● 切断の指定は0.1㎜単位で指定可能ℓ＝800 5本

ZFF-804

4.30/㎜
ZFF-854

29.4

フレーム

● 長尺フレーム（〜6000㎜）も特注可能※0.1㎜単位でのご指定が可能です。
可動パーツ※ 寸法外切断費…¥100/本● アルマイト無しも特注可能
価格算出方法
長さ×単価
本数
<

長さ

ℓ=100〜4000㎜
GFF-019※ジョイントの取付にはフレームへの皿穴加工が必要です。
ZF追加工（P150〜）を参照下さい。

（切断公差は±0.5㎜）

指定寸法の場合（当社切断）

グリーンフレームハード

名称
アイテム№

80

.5

ブラック

3

SUS Corporation

FAX送信用の紙による出力が不要になり、無駄の削減につながります。

56

注文例

φ16

電動パーツ

φ2

25

データにてご依頼をいただくこと
で、SUSからのレスポンスもスムーズに。素早いご回答が可能になります。

（￥）

■ 価格

コロコン

80

■ 技術データ
断面2次モーメント ： Ix=2.01×10 4㎜ 4ZF Tスロットビーム80
Iy=2.01×10 4㎜ 4ℓ=50〜4000
断面係数 ：Zx=1.44×10 3㎜ 3
4.78/㎜3
Zy=1.44×10㎜34.54/㎜
単位質量 ：0.76㎏/m

ZF Tスロットビーム80定尺
28

10〜49本
50本以上
アイテム№

ZF
テクニカルデータ29.4

フレーム種類 フレーム長さ
5 ZFピラー
H-200
6 ZFビーム
H-200
7 ZFビーム
C-120
8 SFフレーム
C-156■素材／技術データ
材質：A6N01SS-T5
アルマイト表面処理
環境：RoHS10対応品
抵抗値：10 9〜10Ω（帯電防止レベル）
断面2次モーメント：
lx＝264.28×104㎜4
ly＝82.75×104㎜4
断面係数：
Zx＝44.14×103㎜3
Zy＝27.58×103㎜3
単位質量：4.78㎏/m

GF-Sフレーム

28

キャップ

フット

P.536

（Tスロットビーム80の対応ジョイントはP59〜）

ボルト
ネジ

■価格
コネクタのグリップ側のフレームに適しています。
● 28㎜タイプの約1.7倍のたわみ強度です。
名称● GF-S（19㎜タイプ）
ZF フレーム（P250）を差し込んでスライドさせる使い方もできます。
追加工
1〜9本● 外観見分け用として筋が1本あります。
単価

パネル

80

ZFコーナージョイントV

出荷（翌日〜4日目）● 締結部分に衝撃が継続的に加わる場合に、

コネクタ

可動パーツ

4.9

アクセサリ
フット
80
ZF-SFアダプタピラー

4.9

ZF ピラー80● Tスロットを使って天板の取付ができるフレームです。

ユニット

グリーンフレームハード
28

フレーム

キャップ

一度登録した直送先は、次回からリストでの選択が可能に。繰り返し入力の手間を省き、工数の削減に役立ちます。

ベース
フレーム

ジョイント

ZFピラー80

60

P.508

扉パーツ

GF-Nフレーム

フレーム

60
ZFジョイント80

ジョイント

フレーム
強度データ

P.471

P.536

⑤

⑥
⑧

パネル

ZF ジョイント80
TスロットビームまたはTスロットビーム
フレーム
上面加工用
寸法めやす

㎜タイプ
出荷（翌日〜4日目）

ZFビーム80⑦

ZF Tスロットビーム80

抵抗値：シルバー・ブラック：109〜11Ω
材 質：アルミ押出材（帯電防止レベル）
シルバー・ブラック：アルマイト表面処理
イエロー：焼付け塗装（マンセル2.5Y 8/13相当）環 境：RoHS10対応品

フット

ZF 2方ジョイント
ZF 3方ジョイントXZF Tスロットビーム 80

パネル

共通
仕様

アクセサリ

ピラーとビームの形状が異なるため、
ピラー（ジョイント）とビームに段差が生じます。

パネルC■素材／技術データ
材質：A6N01SS-T5
アルマイト表面処理
環境：RoHS10対応品
抵抗値：10 9〜10Ω（帯電防止レベル）
断面2次モーメント：
lx＝182.91×104㎜4
ly＝78.63×104㎜4
断面係数：
Zx＝36.58×103㎜3
Zy＝26.21×103㎜3
単位質量：4.01㎏/m

80

パネル

GF-Nフレーム

60

ジョイント

フレーム種類 フレーム長さ
1 ZFビーム
A-110
2 ZFビーム
B-150
3 ZFビーム
B-140
4 SFフレーム
B-176

H

ZFピラー80● 筐体の梁材として使用するフレームです。

80

N28

10

4.9

アクセサリ



パネル

フレーム

ZF 2方ジョイント

正面図

ジョイント

GREEN FRAME

アクセサリ
フット

ZFビーム80
ZF 3方ジョイント

ZFコーナージョイントH

ZFコーナージョイントPB

ZFビーム80

フット

ジョイント

ZFジョイント80①

ZF ビーム 80
60
Y

フット

フレーム

④
③

フット
パネル

ジョイント

ペーパーレス化に
貢献

上面図

100

ジョイント
アクセサリ

ZF ピラー 80定尺（※有効長さ ℓ＝4000mm）

P.152

P.342

ZF ジョイント取付方法

A①■素材／技術データ
材質：A6N01SS-T5
アルマイト表面処理
環境：RoHS10対応品
抵抗値：10 9〜10Ω（帯電防止レベル）
断面2次モーメント：
lx＝130.19×104㎜4
ly＝130.19×104㎜4
断面係数：
Zx＝32.55×103㎜3
Zy＝32.55×103㎜3
単位質量：4.00㎏/m

80

■価格
名称

テクニカル
データ

P.150

㎜

シリーズからの絞り込み検 索など、新たな機能を追加しました。

出荷（翌日〜4日目）②

ZFピラー80● 筐体の柱材として使用するフレームです。

80

フレーム

追加工
一覧

40

ZFビーム80

100

ZFジョイント80

フット
パネル

フレーム

見積回答の
スピードUP！

60㎜

上面図
ZF-SFアダプタビーム

X

80

アクセサリ

アクセサリ

直送先管理でスムーズな発注を実現

80㎜

フレーム寸法めやすY
ZFビーム80

6 製品検索機能の充実

POINT

CAD

フレーム

80

4.9

組立・加工図面をウェブサスにアップロードして管理できます。登録したファイルは、名前や登録日で検索可能です。

出荷（翌日〜4日目）

ZF ピラー 80
フレーム
ジョイント

100

リピート時にも役立つ
図面管理機能製品の詳細画面を充実させ、お手元に紙カタログがなくてもウェブサス上で各種データの確認が可能になりました。

100

1回に300行までのデータを一括で取り込み、即座にカート画面へ反映させます。専用フォーマットをダウンロードの上、
ご利用ください。

※Internet Explorerには対応しておりません。

3(加工代)

見積・発注Noや件名、日付などから過去の履歴を検索可能。
リピートオーダーや再見積も簡単に行えます。

見積取得後、発注時に数量変更などの編集が可能になったほか、図面付伝票からのリピート注文にも対応。さらに同一拠点内であれば、ほかの担当者が作成した見積からの発注もできるようになりました。

POINT

ウェブサスのここが便利！
CSVファイルからのデータ取り込みに対応

POINT

Microsoft Edge（最新版）、Google Chrome（最新版）、Mozilla Firefox（最新版）に対応しました。

「シリーズから探す」など新しい検索機能を追加
ダイレクトにキーワード検索可能
トップページからワンクリックで見積・発注画面へ「新規会員登録」
から「見積・発注」まで、詳細な手順が分かる「ご利用ガイド」
をご用意
よくある質問をまとめたFAQはコチラから製品画像を多数掲載し分かりやすさUP

過去の見積・発注履歴を一括管理

5 見積・発注時の利便性をさらに向上

主要ブラウザに対応

RoHS

P.541

新ウェブサスURL

https://websus.online/

51

SUS Corporation26

2 キッズプログラミング体験教室、大好評「キッズエンジニア in 苫小牧2021」

TOPI
C

S

未来のエンジニア育成に向けて
楽しい学びの場を提供

2021年12 月5日、SUSは自動車技術会北海道支部からの依頼により、同会が主催する子ども向けイベント「キッズエンジニア in 苫小牧 2021」にて、SiOコントローラを活用したプログラミング体験教室を開催しました。

好評のうちに終了した当日の様子やその経緯を写真も交えてレポートします。

実際に工場で使用されている製品で構成！使用された機材はコチラ

公益社団法人自動車技術会が主催する「キッズエンジニ

SUS独自の子ども向けイベント「キッズプログラミング体験

ア」とは、次世代を担う子どもたちを対象とした無料の体験教室」の紹介記事をきっかけにお声掛けをいただき、一緒に型学習イベントです。自動車を中心にさまざまな分野の科学準備を進めることになりました。

技術や、ものづくりに興味を持ってもらうことを目的とし、自「キッズエンジニア in 苫小牧2021」のプログラムは2種

動車に関連するメーカーのエンジニアが実践的な学びの場

類あり、1つは組立キットを活用し、オンラインで開催されたを提供しています。その中でも今回SUSが協力したのは、同プーリーカーの組立体験。もう1つが、SUSが担当したプログ会の北海道支部が運営を担当した「キッズエンジニア in 苫

ラミング教室です。当日は、苫小牧市内の小学生に楽しみな

小牧 2021」。本誌40号（2020年7月発行）に掲載した、がらプログラミングを体験していただきました。

例題用のセット

SiOコントローラ
体験に使用しているのは、通常販売しているSiOコントローラと同じもの。制御

出力機器
SiOプログラマーがインストールされた
パソコン

入力機器

を習得できるほ

最終課題に使用するETCゲートの模型
基本が分かったら、さっそく実践。順番に出題される例題を元にプログラムを作成し、スイッチやランプといった入出力機器の動きがどのように変わるか確認します。

体験後のアンケート結果
終了後の参加者アンケートでは、一緒に参加された
一部保護者の方も含め、「とても楽しかった」「 充実していて時間があっという間だった」「とても分かりやす
かった」など、高い評価をいただくことができました。

入力機器3：光電センサ（車の通過を確認）

入力機器2：光電センサ（カードの有無を確認）

入力機器１：光電センサ（車の通過を確認）
ETCカードゲート

模型は1人1台ずつ用意されています。

動画でチェック！
出力機器１：電動ストッパ（ゲートを上げる）
例題で学んだ使い方を組み合わせて、試行錯誤。プログラムが書けたら、コントローラに書き込
み、思い通りに動くかどうか確認しながら頭を悩ませます。

Q. 参加したプログラムは楽しかったですか？

http://fa.sus.co.jp/jump/13

公益社団法人 自動車技

どちらとも
いえない

どちらかといえば
楽しかった

6％

6％

※楽しかった／どちらかといえば楽しかった／どちらともいえな
い／どちらかといえば楽しくな
かった／楽しくなかった／の中から1つを選択。

3点の入力機器のON/OFF信号を元に、ミニカーにETCカードが載っている時だけゲートを上げ、載っていない場合はゲートを上げずにブザーを鳴らすプログラムを作成します。

Q. 知人や友人に参加を勧めますか？
どちらかといえば勧める

実施概要

SUS Corporation

出力機器2：ブザー（警告音を鳴らす）▶

最終課題にはETCゲートの模型を使用。まずは実現したい動きを確認します。

27

魅力です。

❹ 最終課題に挑む▶

開 催 日：2021年12月5日
場
所：苫小牧市民会館
時
間：10:00〜11:30（午前の部）
13:30〜15:00（午後の部）
参加人数：18名（一部保護者を含む午前・午後の合計）

どの、手 軽さが例題を解く際に使うのは、中央にSiOコントローラを配し、リミットスイッチや光電センサなどの入力機器を左側に、表示灯やブザーといった出力機器を右側に並べたセット。シンプルに見えても、組み合わせ次第でさまざまなプログラムを試すことができ、企業向けのセミナーでも使用される機材です。

▶
❸ 最終課題の説明

入出力制 御 装もすぐに使い方❷ 例題にチャレンジ

はじめに、身近な事例なども交えつつプログラミン
グの考え方やSiOについて学びます。

も使える「簡単
置」は小学生で触 って、動 か して、プ ロ グ ラミ ン グ を 体 験 す る 充 実 の 1 時 間 半❶講義やプログラミングの専門知識がなくて

楽しかった

94％

※絶対勧める／どちらかといえば勧める／どちらともいえな
い／どちらかといえば勧めな
い／全く勧める気にならない／の中から1つを選択。

35 ％

絶対
勧める

59％

参加者にあいさつをする自動車技術会北海道支部長の吉田氏。

術会とは？

自動車に関わる科学技術の進歩発達を図り、学術文化の振興と産業経済の発展ならびに国民生活の向上に寄与することを目的として1947年に設立され、2021年4月時点で4万6000人以上の会員数を誇る国内有数の学術団体です。本部として行う全体の活動のほかに、北海道、東北、
関東、中部、関西、九州の6つの支部が各地域に根差した取り組みを進めています。北海道支部
では、「会員同士の交流の場の創造」「自動車への興味を喚起してすそ野を広げる」「学生会員を優秀なエンジニアとして送り出す」ことを目指し、直近3年間で12回の学術講演会を催したほか、他支部に先駆けてeモータースポーツ大会を開催するなど、多方面からの活動を実施しています。

SUS Corporation

28

全国SUS探訪

千葉 事 業 所 近隣情報

全国各地に展開するSUSの拠 点をご 紹介します。

東 京 湾アクアライン
東京湾の中央部を横断し、木更津と対岸の川崎を結ぶ全長15.1kmの自動車専用有料道路。首都圏と房総半島を最短でつなぐ重要な道路であるとともに、途中にある海ほたるパーキング
エリアは観光スポットとしても有名で、
日本夜景遺産にも指定されています。
路 線 名：一般国道409号（川崎市川崎区
浮島から木更津市中島まで）
アクセス：千葉事業所から車で約25分
JR『木更津駅』
から車で約15分（いずれも木更津金田ICまで）

千葉 事 業 所

千葉県木更津市

主に東京近郊のお客さまをサポートするハブ工場。敷地内にはFA棟・ecoms棟・事務棟という3棟の建屋が並び、工場向けのほか建築部門であるecoms関連の製品まで幅広く製造しています。
〒292-0818 千葉県木更津市かずさ鎌足1-9-1
TEL：0438-53-7720 FAX：0438-53-7725

千葉

担当エリア

千葉県、神奈川県川崎市川崎区、
東京都（23区、北多摩地域、稲城）

吟 米亭 浜 屋 木更 津 西口店
證誠寺の「狸囃子」
をモチーフにした看板が目印の、食材にこだわるお弁当屋さん。
「バー弁」
として親しまれる「バーベキュー
弁当」は、柔らかいお肉とお米に1962年の創業当時から変わらぬ秘伝のタレがマッチした木更津市民のソウルフードです。
住 所：〒292-0831 千葉県木更津市富士見1-10-24
アクセス：千葉事業所から車で約20分
JR『木更津駅』
から徒歩で約2分

住 所：〒292-0831 千葉県木更津市富士見3-4-43
アクセス：千葉事業所から車で約25分
JR『木更津駅』
から車で約5分

岩崎物産

せんねんの木 fa c to r y & c a fe（祇 園 店）

アサリの産地として有名な木更津で外せないお土産といえば、岩崎物産の「アサリ佃煮」。お店にはほかにもさまざまな佃煮
が並んでおり、100g単位の量り売りで購入できます。手頃な価格と美味しさで、地元の方もよく訪れる人気店です。

バウムクーヘン専 門 店せんねんの木の「とろなまバウムクー
ヘン とろなまチョコ」は、チョコレートムースとバウムクーヘンの2層構造による、今までにないトロトロな舌触りが特長。常温保存不可のため、遠方の方はお取り寄せがオススメです。

住 所：〒292-0067 千葉県木更津市中央2-2-9
アクセス：千葉事業所から車で約20分
JR『木更津駅』
から徒歩で約7分

住 所：〒292-0053 千葉県木更津市永井作1-11-11
アクセス：千葉事業所から車で約15分
JR『祇園駅』
から徒歩で約1分

しょうじょうじ

フレーム切断・加工エリア（FA棟内部）

ショールーム多様な要望に素早く応えられるよう、無駄のない配置・動きを追求した製造現場。切断には主に内製の自動機を使用します。

喫煙ブースとecoms棟（外観）

天 井が高く広々としたショールームでは空 中 搬 送などの大 型ユニットのほか、ecomsが手掛けるベビー休憩室なども見学できます。

組立エリア（ecoms棟内部）

組 立 全 般を行うe c o m s 棟には大 型の門 型クレーンも備え、建 築 関 係の物 件にも対 応 。
高速道路のSAなどで多く採用されているecomsの喫煙ブースも設置されています。

29

SUS Corporation

活き活き亭 富士見店
いけすの新鮮な海鮮からお好みのものを選んで会計し、席で焼いて食べる
BBQスタイルが楽しい浜焼きのお店。
地元千葉の九十九里浜から直送される「大ハマグリ」は身が大きくジューシーな味わいが特長です。

事務所

営業と製造のメンバーが、ともに仕事にあたる事務所。

SUS Corporation

30

生産現場イノベーション

54

教育＋実践で困りごとを解決
現場の力を引き出し
多方面から改善へアプローチ

トヨタ自動車北海道株式会社

今年で設立30周年！
成長を続ける「トヨタの北の拠点」
オートマチックトランスミッションやCVTなど、各種自動車用
駆動系ユニットの生産技術開発・製造を担い、国内外のグルー

由は、コストを抑えつつ現場で微調整やメンテナンスを行う

アルミフレームとシンプルな電動化で、安定稼働とメンテナンス性UPを実現！

ら台車や 作 業台などの製作で使い慣れています。完成後もプ会社へ製品を供給するトヨタ自動車北海道。1991年2月の2021年秋に稼働した、GFおよび電動パーツやSiOコント

設立以降、「トヨタの北の拠点」として、低燃費かつ走りの楽し

ローラなどを活用したワーク搬送装置について、立ち上げとさを追求した車造りに貢献するとともに、北海道という立地も実際の運用に携わる皆さんにお話を伺いました。

ことができるシンプルな構造にするためでした。GFは普段かボルトを少し緩めるだけでシューターの高さや角度の調節などを簡単に行うことができ、大変便利だと思っています。
こだわった部分や特徴を教えてください。

生かしながら、環境保全にも配慮したものづくりを続けられて万が一、異常が発 生した場 合でも、現 場の方だけで対応きました。自然を楽しむことができる「トヨタの森」や、カーボができる構造にすることです。例えば、ロボットからギアがンニュートラルを目指す第1弾として運用を開始した太陽光発投入された直後の搬送には動力を用いず、フリーローラーに電設備などを備えた広大な敷よるシューターを採用し、シンプルかつコストを抑えて構築し地には、5つの工場棟が並び、ています。また置き換えの前は、頻発 停止が多かったことに加え、どこでギアが止まったかを探すこと自体が大変だった

最先端の技術・設備が駆使される一方、現場の方の知恵と技術部 ユニット製造技術員室神 柊作氏

工夫による改善も活発に行わそんな同社の工場でSUS製品の採用が始まったのは約10

第1ユニット製造部 第12製造課
伊藤 裕也氏

第1ユニット製造部 第12製造課
久保 渉氏※撮影のためマスクを外しています。

れています。

という課 題もあったため、新しい 搬 送 装置には異常が起きた個所をランプで知らせる仕組みも盛り込みました。導入後は非常に安定して稼 働しており、まだ不具合は発 生していま

今回立ち上げられたのはどのような設備ですか。

現場見学の前に、会社の概要や歴史を説明いただいた。

せんが、シンプルな動力の組み合わせにより、停止の際にもすぐに対応できる構成を実現できたと思います。

年前のこと。グループ会社の工場で、アルミパイプ構造材GFを

ギア部品を次工程である加工機へ順番に供給する搬送装

なお、制 御にはSiOコントローラを使 用しています。今回活用したさまざまな改善事例を見学した当時の社長が、社内に置です。以前は、ギアを縦に転がす方式の設備を使用していは希望する設備の構想・仕様を元に、詳細な設 計・組 立や広めたのが導入のきっかけだったそうです。現在は、工場内にましたが、途中で引っ掛かることも多く、可動率が 安定しな

SiOのプログラム作成はSUSに依 頼をしましたが、その中で各種アルミフレームおよびパーツのストックも備えられ、幅広い

いという課 題 がありました。これを解決すべく、他のライン

SiOのプログラミングが非常に簡単であることが分かりまし

用途に使われるようになりました。今回は、そんな活用事例ので実 績があった「コンベヤを使った平 搬 送 」方 式の装置をた。時間はかかるかもしれませんが、SiOや電動パーツを活一部と同社の改善に対する取り組みを、ご案内いただいた現場

参 考に、SUSの部 材を活用して新たに製作・導入したのが用し、こうした大掛かりな設備を現場のメンバーと組み上げごとにじっくりとご紹介します。

今回の事例です。横 展開にあたってSUS製品を採用した理ることにも挑戦してみたいと考えています。
② パワーユニット（スライダタイプ ）でギアを排出③iコンベヤでギアを加工機へ搬送

奥の機械へ

奥の機械へ

トヨタ自動車の100%子会社として1991年に設立され、各種自動車
用駆動系ユニットの生産技術開発および製造の拠点として活躍されているトヨタ自動車北海道。103万㎡という広大な敷地にて3,000
名以上の方々が働く同社の工場では、10年ほど前からさまざまな場
所でSUS製品を採用いただいています。今回はそんな事例の一部と、改善に対する取り組みを取材しました。

第1工場「差動ギア製造ライン」

手前の機械へ手前の機械へロボットがギアをつかみ、搬送装置へ投入する様 子 。動きは、加 工 機のタクトタイムに合わせて設定されている。

① 昇 降ユニットでギアを持ち上げる

ギアを上げる動きには
昇降ユニットを採用

奥の加工機への搬送には、上部空間を有効利用。
「持ち上げる」、
「 運ぶ」
といったシ
ンプルな動きの電動パーツを組み合わせて機構を構築している。
制 御はM i Oを介し、複 数 台 のSiOで実現

専務取締役
吉田 雄二氏

ロボットの動き

総務部 総務室 渉外・広報G
主任 葉廣 博孝氏

iコンベヤ

搬送装置（ショート）の動き

COMPANY DATA
トヨタ自動車北海道株式会社〒059-1393 北海道苫小牧市字勇払145番1https://www.tmh.co.jp/

搬送装置（ロング）の動き
奥側と手前側で互い違いに並んだ加工機へ、順番にギアを供給する搬送装置。写真中央のロボットによって、投入口へ運ばれたギアが自動で加工機へと届けられる。

ギアを投入口へ運ぶロボットの架台には高剛性アルミ構造材ZFを使用。
パワーユニット（スライダタイプ）

2021年12月3日取材

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SUS Corporation

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生産現場イノベーション

54③ゴンドラがゼンマイの力で進む

からくりの人 材 育 成 の た め 、どのような 教 育を 実 施 され

第18回
からくり改善 くふう展
出展作品

②ペダルを踏むと、押出装
置 A の スプリング の 力 で 、ゴンドラが押し出される

てい るのでしょうか。

「無動力搬送装置」

からくりに 関 する教 育第2工場「ものづくり道場」

プログラムは、現在、大き知識・技能・情報を提供し、改善を促進
地道な蓄積が明日の力に

つ目は 、入社 3 年目の 技

続いて訪ねたのは、安全や各種製造技能の教育などを担われている「ものづくり道場」です。ここでは、「からくり創造塾」の取り組みをご紹介いただきました。

⑤ 押 出 装 置 Bのスプリングの力でゴンドラを押し出す

く分けて2 つあります。1

無 動力でゴンドラを往 復させる搬 送 装 置 。左 右のス
プリングは15cmほどの押し出しのみ行い、その後は走行部についたゼンマイの力で反対側へと進む仕組
み。GFのほか市販のドアレールなどを活用している。

能員を対 象にした「T M H
からくり塾 」です。参加者には、からくりの始まりやその目的といった背 景かからくり研鑽会で製作された木製モデル。
作成者のアイデア次第で形は大きく異なる。

ら、実 際 に使 用される 機①コンテナ投入

械要素の基 礎 知 識まで、「からくりの 初歩」を2時間かけて学んでもらいます。この講座は2012年にスタートし、現在ま④コンテナ排出でに対象となる従業員の9 5% 以 上にあたる、25 0 0 名を超えるメンバーが受講を完了しました。
2つ目は、各部20名ずつのからくりマスターを育成することを目指し、20 0 9年にスタートした「からくり研鑽 会」です。

ドラム 缶を載 せると自動でクランプ

こちらでは、安 全 教 育も含めて道具の 使い方などを学んだ
後、出題された課題を元に、実際に木製のモックアップを製作しながらスキルを身に付けていきます。研 修期間は1週間

第20回
からくり改善 くふう展
出展作品です。グループ会 社では3 名1チームで行う研 修ですが、トヨタ自動 車 北 海 道では 、役 員の 強い 想いを受け1人で1台 のものづくり道場 シニアエキスパート
鈴木 剛司氏※役職は取材当時

ものづくり道場
石田 俊一氏

道場長

ものづくり道場 エキスパート
江口 信彦氏※撮影のためマスクを外しています。

モックアップを完 成させる形で行っています。なお、当初の「水切り君1号」

目標であった各部20名ずつの教育は達 成済みですが、現在協会技術特別賞受賞も毎年継続して実施しています。

「からくり創 造 塾 」で はどのような 活 動 を行 われて い る
ので すか。

日本プラントメンテナンス協会が主催する「からくり改善

ゼンマイの力で洗浄後のフィルターを回転させ、水分を飛ばす脱水機。
動力不要で周囲に水分が飛び散
らないため、
どこでも使用可能。

①フィルターをセット

くふう展」にも毎年出展されているそうですね。
私たち「ものづくり道場 からくり創造塾」の役割は、生産現場の改善をお手伝いすることです。技術部および各製造部

改善の発表や評価の場は、現場のモチベーションUPや情と協力して、 からくり を活用したシンプル、スリム、コンパク

報 の 共 有に 非 常に重要です。からくり改 善 くふう展にはトな内製設備の導入を行っており、コストをかけず、動力を使

2012年から参加を始めました。2014年度からは「社内からわない改善を推進しています。具体的には、日常的な改善活動

くりコンテスト」の開催もスタートし、ここでの審査を経て選へのアイデア提案に加え、からくりに関する教育・人材育成のばれた 優 秀 作 品をくふう展に出 展しています。その中には 、実施や社内コンテスト開催といった社内的な動きのほか、社外

GFなどSUSの製品を使用して製作されたものもあります。社の展示会参加やグループ会社との技能交流も行っています。さ内コンテストは、直近では社内からの応募のみで行っていまらに、モチベーション向上を狙った独自の技能認定制度などもすが、以前は近隣の協力会社にも参加を募り、技術的な交流あり、多方面からからくり改善 の活性化を後押ししています。

も図ってきました。

中身が減ったら傾
けて固定する②リンク機 構でフィルターをペール缶の中へ下げる③ゼンマイの力で回転させフィルターを脱水

また、こちらは「からくり」に限ったものではありませんが、

第26回
からくり改善 くふう展
出展作品

「北海道かに挟み本家
苫小牧本店」
切削油などの入ったドラム缶を運搬し、必要に応じて傾けることができるからくり台車。落下の危険がないよう、安全性にも考慮した。

績や、社内外のコンテストにおける成果などをポイント化し、会社として改善を評 価・展開する仕組みとしては、親会社で一定の基準を満たすことでランクが上がる仕組みです。匠級のあるトヨタ自動車の取り組みを取り入れた「創意くふう提案制

判定基準は厳しく、制度の開始から数年が経過した今年、初度」もあります。これは、現場からの改善提案を事務局や現めて2名が認定を受けました。「挑戦してみよう」という気持ち

場の管理職、役員などで審査し、高い評価を得たものには報を持ち続けてもらえるよう、引き続き運用をしていきます。

奨金も出す制度です。現場のメンバーには製造の仕事があり

ほかに、去年から力を入れている取り組みとして「からくりますから、いくら幅広くからくりの教育や啓蒙を進めているとデータベースの有効活用」があります。具体的には、社内やグいっても、爆発的に広まるものではありませんが、最近の創意

ループ会社で実施された改善事例のほか、からくり改善 くふ

くふう提案を見ると徐々にからくりを活用した事例が増えてきう展で見学した内容なども蓄積した独自のデータベースを元ているように感じます。

に、からくり創造塾のメンバーが現場を回りながら、困りごとを解決するアイデア・手法を提案するというものです。データ

ほかの取り組みについても、もう少し詳しく教えてください。

ベース自体は以前からありましたが、ただ存在しているだけでは意味がありません。現場の皆さんが教育や実践で培ったもからくり技能認定制度も、現場のモチベーション向上を狙っ
南北方向に50m×60mほどの広さがある「ものづくり道場 」の一画に、「からくり創造塾」のエリアが設けられ、過去の優秀作品なども展示されている。

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機構の模型なども並ぶ「からくり創造塾」では、展示台や作品の一部にSUS製品が活用されている。飾りきれないものはデータベースへと落とし込まれている。

のづくりのスキルを生かし、さらにステップアップができるよ

た活動の1つです。入門レベルのC級から始まり、B・A・S・匠

うなヒントを、積極的に提供できればと思っています。

まで5段階の等級があり、職場でのからくりを使った改善の実※からくり改善 は公益社団法人日本プラントメンテナンス協会の登録商標です。

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生産現場イノベーション

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設 備 の 製 作 はどこで 行 われてい るのでしょうか。

スイッチを入れるとシリンダが前後動作し、手では取り出しにくい薄手のワッシャーを1枚ずつ押し出すシ
ンプルな切り出し装置。

各工場には、それぞれに加工・切断などの機 械も備えた設
備製作用のエリアが設置されています。定尺で購入したアルミ第4工場「CV T組立ライン」

アルミフレーム活用で進んだ設備の内製化
適材適所で改善を進める
最後は、CVT組立ラインで使用されている事例の紹介です。

フレームやパーツ類の在庫も用意しており、技術部が現場の依頼を受けて製作を行うこともありますし、現場のメンバー自らがこの場所を活用して改善に取り組む場合もあります。機パワーユニット（シリンダタイプ）

械の 使い方や、ものづくりに関するスキルは「ものづくり道場」で学び、それらを生かして実践をする場となっています。フ
レームの端材を長さごとに仕分けして保管するスペースもあり、日常的に無駄なく活用ができるよう気を配っています。

現場の方が自らアイデアを出し、製作されているという改善の一部を見せていただきました。

種類ごとにストックされたG F・S Fなどのフレーム。写真右奥には組立作業を行う方の姿が見える。

第2ユニット製造部
外囿 心一氏理事▲裏側の様子

第2ユニット製造部 シニアエキスパート
菊池 要氏

ケースの切り込み部分から、板を押し込むことで、奥にあるワッシャーを1枚ずつ切り出す仕組み。

※撮影のためマスクを外しています。
②パーツを載せたパレッ
トが 次 の 段 取り工 程 へ運ばれる

第 4 工 場で 担 当されて い る 製 品・工 程 に つ いて 教 えてく
ださい。
ここでは、ダイカストやプレスの工程を経た素材を使い、熱処理や加工・組付けを行って、CVTなど4種類の駆動ユニット

端材は種類と長さに分けて管理。仕分け用の棚は、中の端材を取り出しやすいよう、
長さごとに底の高さを変えてつくられている。

をそれぞれ月産2万台ほど製造しています。製品の種類ごとに4本のラインがあり、今回ご案内するのは、その内1ラインのS U S の 製 品や サービスに 対 するご 要 望は ありますか。

組付け工程です。組付け工程の前には段取りのエリアがあり、1台分ずつの部品をパレットに積んで、組付け室の中へと送り

SUSのアルミフレームはバリエーションやパーツがとてもます。組付け室では50名ほどの作業者が働いており、1台50

豊富なため、それらを活用すれば「何でもできる」と感じてお秒弱で次々と製品を組み上げています。

り、製品の機能としては大変満足しています。一方で、改善においてはコストも重要ですから、より手頃な価格で提供していどのような 用 途 で S U S 製 品 を 活 用 いた だ いて います か。
第4工場に限った話ではありませんが、シューターや作業台

た工夫もしているようです。フレームの切断も自分たちでできといったライン内の設備から、さまざまなものを運ぶ台車類、

ますから、役目が終わった設備は分解・清掃してから必要に応ちょっとしたライン横のチェックボード置きまで、幅広く使用

じて切断をし直し、再利用しています。

されています。これだけ広まったのは、やはり使いやすいから

アルミフレーム以外では、パワーユニットのように簡単に扱だと思います。アルミフレームはボルト締結のため、溶接などえる電動のアイテムや、専門知識がなくても制御が可能なSiOの特殊技能を必要とせず、誰でも組立ができます。これによコントローラといったラインアップも便利だと感じています。

り、以前は外部の業者にお願いするしかなかったラインの立

今回紹介した事例でも活用しており、専門の部署に依頼しなち上げなどを自分たちで行えるようになり、大変感謝していまくても現場だけで対応できる幅がさらに広がりました。費用す。ただ、管理者の視点としては、便利だからと何にでもアル対効果や、動きの確実性などさまざまな要素を考慮し、こうし

ミフレームを使うのではなく、コスト意識を持ち、適材適所でたアイテムも活用しながら今後も作業改善を推進していきた部材を使い分けることも意識してほしいと伝えています。

いと思います。

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動滑車とワイヤーを活用し、短いストロークで離れた場所まで自動でパレットを届ける改善事例。無駄な歩行を削減するため、現場のメンバーが考えて製作した。

ただけるとありがたいですね。現場のメンバーも、モノによっては専用のパーツを使わず、鉄板などを切って代用するといっ

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パワーユニットを
動力に活用

会社紹介

①パワーユニットで動滑車を引く

ラインへ部品を投入するためのGF製シューターがずらりと並ぶ。空になったパレットは下段から返却される。

COMPANY PROFILE「トヨタ自 動 車 北 海 道 株 式 会 社 」概 要

当社では、ハイブリッド車に搭載されるハイブリッドトランスアクスル、
ガソリン車に搭載されるCVT、オートマチックトランスミッション、
4WD車に搭載されるトランスファーなどの駆動ユニットを製造しています。完成
したユニットは、国内の車両工場だけでなく、海外の車両工場にも出荷されます。
近年ではカーボンニュートラルに対する動きが加速し、当社においても、
日々の省エネに加えて、オンサイトによるコージェネレーションシステムや太陽光発電システムの導入などCO₂排出ゼロを目指して取り組んでおります。
また、「 北海道になくてはならない会社」になれるよう、品質向上、コスト競争力、製造技術力に更に磨きをかけ、地域の皆様により一層信頼される会社を目指しております。

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機能も見た目も進化！
アルミとGFの特長を生かし包装機械をリニューアル

株式会社ニッサンキコー

装置カバーに採用されたGF
からくり機構も活用した包装機が誕生

械で、「帯掛けタイト包装機」といいます。フィルム包装というを重ね 、柱になるフレーと製品全 体を覆い、保護するようなものを想像されるかもし

ムの上に梁のフレームをれませんが、これは複数の箱を扱いやすい個数ずつまとめて載せるステージのような

1977年の会 社設 立以 来、フィルム包装 機メーカーとして輪ゴムでとめるような働きをするものです。段ボールへの箱形にしています。この 構

詰めなど、後 工程での 作 業 性を上げる目的で使 用されます。

造であれば、ズレは発 生

引っ張りながらフィルムを巻きつけて1カ所を 熱で 溶 着し、しません。ほかに、GFな引っ張る力がなくなると少し素材が縮む性質を利用してピッらではのアイテムである

タリと箱をまとめています。

可動パーツを使い、段取

さまざまな機械をつくられてきたとのこと。最新の動向も含め、会社の概要について教えてください。
ニッサンキコーは日本国内外を問わず、食品、薬品、建材、家電、自動車、物流など、あらゆる産業界で使用される包装機をお客さまのご要望に応じて設計・製造しているメーカーです。包装する製品の形や大きさだけでなく、工場ごとに構造が異なる製造ラインのどこに機械が設置されるかといったことも考慮しな
がら打ち合わせを重ね、使い勝手のよさを追求してきました。特リニューアルにあたり、最初は一番標準のグリーンフレーム

り替え用の仕組みに「か帯掛けタイト包装機を使い結束された箱。中央に細い帯状のフィルムがかかっている。

（GFF- 0 0 0）で設 計を始めましたがそれだけでは強度面がらくり」の機 構も取り入れました。この機 構は従来の構造よ

十分でなく、梁の部分にはグリーンフレームW（GFF- 0 03）

りもシンプルで、周囲のアルミパイプとの一体感もあり、よいを採用しました。また機械などを搭載する個所は荷重がかか仕上がりになったと感じています。

ることに加え、装置としても重要な部分であるため特に検討定の業界向けに限定せず、大きなものから小さなものまでさま
ざまな製品を包む機 械を扱っているのは同業他社でも珍しく、蓄積されたノウハウや対応力が強みの1つになっています。
納品先としては、従来はメーカーの工場などが多く、同じサイズ・種類の対象物を連続して包装する機械が主流でしたが、近年はインターネット通販市場の拡大などを受け、物流センター
用の引き合いも増えてきました。オーダーごとに中身の異なる品々をいかに自動で処理するかという課題に対し、新しいアイデ
アや技術を取り入れながら、試行錯誤の中で実績を積み重ねているところです。

パネルはコネクタピースフラットで固定している。

包装機のカバーリングにGFを採用されたと伺い、驚きました。
なぜ、数ある部材の中からGFを選ばれたのですか。
今回、GFを採用したのは主に医薬品や食品の包装に使われる機械です。この業界向けでは、異物混入に対する対策が必須であり、特に製品と接触する個所などには、昔からステンレ
ス材を使用してきました。一方、近年ではそうした条件をクリアする素材としてアルミフレームの採用も広がってきています。
ニッサンキコーとしても、新しい素材を取り入れてよりよい製品「包むことは愛すること」
をモットーに、シュリンク包装機などを手掛けるフィルム包装機メーカー、株式会社ニッサンキコー。建材から食品・医薬品まで多様な業界の包装に対応する同社では、2021年6月から一部装置のカバーにアルミパイプ構造材GFを採用しています。
角フレームであるSFではなく、GFをカバーリングに使った珍しい事
例が生まれた背景についてお話を伺いました。

づくりをしていこうと、アルミフレームを使うことに決めました。
さまざまなメーカー・種類の中からSUSのGFを選んだ理由はいくつかあり、医薬業界で問題になるホコリがたまりづら

コンベヤ脇のちょっとしたテーブルの追加にもGFを活用。

い形状であること、パーツ類が豊富で設計の自由度が高いこGFを活用した帯掛けタイト包装機の全景。アルミの落ち着いた光沢とパイプの曲線形状
が柔らかな印象を与える。

と、そして他社で装置カバーとしての採用事例を見たことがな
く、デザイン的な差別化につながると考えたことなどが挙げられます。一般的にカバーでの採用が多いアルミ構造材SFは、ホコリ対策のため溝を樹脂で埋める工数が余分にかかり、さらにその樹脂自体が異物につながる恐れがあることから、選択肢から外しました。完成した装置の外観は、丸パイプの曲線形状により、従来機よりも柔らかな印象になったと感じています。医薬の製造現場は女性作業者の割合が 高いことも多く、威圧感のない新しいデザインは好評となっています。

営業本部
本社営業
チーフ 原 典浩氏

生産本部
技術グループ 設計チーム
日沼 貴則氏COMPANY DATA
株式会社ニッサンキコー〒611-0041 京都府宇治市槇島町吹前107番地
https://www.nissankiko.co.jp/

G Fを使 用されているのはどのような包装 機ですか。また、どんな個所にGFを使われているのでしょうか。
平 置きの状 態で前工程から流れてきた 箱を9 0 度 起こし、一定数集積させてから、帯状のフィルムを巻いて結束する機

フィルムの繰り出し装置を搭載する部分は、ズレが発生しないよう柱となるフレームの上に梁のフレームを載せる構成にしている。

結束する箱の数に合わせてセンサの位置調整を行う小窓。

2022年1月20日取材

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包装機は年間で6台前後の引き合いがあり、2021年6月からカヒンジコネクタバーリングをGFに変更した新設計での製造・出荷を始めました。今組んでいるものは、そこからさらに改良を加えたリニュー

多様化する包装への要望に応え
世の中になかった機械を生み出す

グリーンフレームW

アル後の第2世代にあたります。可動パーツなども含め、GFシ
リーズの効果的な使い方が分かってきましたので、それらを生かして少しずつ装置を進化させているところです。今回の包装機

取材時、現場ではヒンジコネクタでコンベ
ヤの位置を調整できる仕様の機械も組立が行われていた。

は、ニッサンキコーが扱うものの中では小型に分類され、主にG Fを 使 用され た 感 想をお 聞 か せください。

GF-Nシリーズを使用しています。GF-GやLなど高強度なフレー
ムであれば、中型機・大型機関連でも活用できる可能性は十分

GFは組み立てやすく応用の利く製品です。従来機は、ステンにあると思っています。

レスの角パイプを溶接したものに動作ユニットを取り付ける構成だったため変更や調整は難しかったのですが、GFなら可能で包装機を設計・開発される際のこだわりや、ニッサンキコー

す。社内の組 立工数は増えたものの、追 加や変更が必 要にの機械の特徴を教えてください。

なった場合でも、柔軟に対応できる自由度の高さは魅力だと思います。また、ボルト1本を締め付けるだけで締結でき、組付時はじめに少し触れた通り、近年はインターネット通 販市場のねじれなどが発生しにくい構造のため、一般的な角のアルミの拡大などに伴い、包装に対する要求事項の多様化が進んでフレームと比べ、組立にかかる工数や時間は半分程度に収まっきました。そうした要望にお応えできるよう、これまで世の中ているのではないかと感じています。さらに、指定サイズでフになかった包装形態や、機能・処理能力を実現する機械を開レームの切断を依頼した際、メーカーによっては公差が大きく、発したいという想いは常にあります。お客さまが求める仕様

バラつきが出る場合もあるのですが、SUSは精度が高く納品や業界ごとの決まりを満たすのはもちろんのこと、選ぶ部材1後の追加工があまり必要ない点も気に入っています。

つをとっても他社をまねるのではなく、新しいアイデアや技術設 計面では、慣れるまで多少の扱いづらさはありましたが、を取り入れるように努め、差別化を図っています。

豊富なオプションパーツにより、角のアルミフレームと同様の考

また、単に機械としての性能だけでなく、オペレーターの方

え方でつくり込んでいくことができました。なお、帯掛けタイトの視点に立ち、使いやすさや安全性を追求した機械づくりも段取り替えの様子

組立中の包装機。下からのぞくと外側だけでなく内側にもグリーンフレームWによる梁が通っていることが分かる。

ステンレス材の溶接で構成された旧タイプの帯掛けタイト包装機。段取り替え部分の機構も異なる。

力を入れていることの1つです。例えば、今回リニューアルしたのコネクタにはグレー塗装品もありますが、塗装は異物につな

帯 掛けタイト包 装 機ではフィルム交換時の作 業性に着目し、がる恐れがありますから、その辺りを考慮した表面処理のバリ

従来機に対してフィルムの取り付け高さを調整したほか、最小エーションがあると、活用の幅がさらに広がるのではないで限の手順でセッティングが可能な構成に変更しました。フィル

しょうか。アルミは軽量で耐食性に優れ、リサイクル性も高い

ム包装機は、1度導入すると補修をしながら15年から20年は素材です。鋼材と比べてデリケートな点もありますが、総合的使われる機械ですから、メンテナンス性の高さも欠かせません。

に見てメリットが大きいと考えており、今後も引き続き活用してさらに今後の産業機械にとっては、働く方にとって馴染みやす

いく予定です。

いデザインも重要になってくるのではないかと考えています。
今後はどのような点に力を入れられる予定ですか。
GF以外に今後使用してみたいと考えられているSUS製品
はありますか。

創業当初は大量消費の時代の中、包装機に求められる1番の能力は、大ロットでの生産・包装を実現する高い処理能力で①上流から箱が流れる②くぼみに箱が入った
ら部品を回転させて箱を90度起こす▼▼

今回の装置ではカバーリングと各動作ユニットを取り付けるした。現在は、多品種小ロットの生産へと移り変わり、無人で内部のフレームにGFを採用しましたが、製品搬送面より下の稼動し短時間での包装に対応できる機械が必要とされる一方、ベース部分には、鋼材を溶接したものを使用しました。これは人の手を介しつつ多様な製品に使える汎用的な機械への要望

フィルムを溶着する際の押し付け圧によるたわみや結合のズレも高まっています。2極化する市場のニーズに対応しつつ、基を懸念した結果です。高剛性アルミ構造材ZFであれば、こうした本となる安全性や操作性を重視しながら時代に合った包装機

強度が求められる個所でも使えるのではないかと考えており、将のご提案を続けていきます。

来的には、GFと組み合わせて装置をつくりたいと思っています。

また今後、会社としては海外市場にも力を入れていく方針で

アルミフレームはアルマイト処理により塗装剥がれが発生せす。特に東南アジアには、日系企業の生産拠点が多くあり、さず、異物混入のリスクが低いため、食品・医薬品業界でもよくらに今後の生活様式の変化によって、現地の需要自体の増加利用される部材です。一方で、ダイカストなどでつくられたパーも見込まれます。日本で培った技術を生かし、メイドインジャパツ類は条件によっては腐食の心配があり、同業界の中でも特ンの精神も含めた、海 外展開における品質優 位性を確立し、に水を多く扱う現場では、ステンレス仕様一択となります。GF

海外への輸出比率を高めていきたいと考えています。

スライドコネクタ

箱を90度起こす部品は、箱のサイズに合わせて複数用意されており、包装する製品を切り替える際に取り換える。

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GFの可動パーツを使い、部品の取り付け部をス
ライドさせるシンプルなからくりを構築した。

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伝統の技術を生かしつつ
時代の変化にも対応する
老舗メーカーの挑戦

株式会社静岡鐵工所

新たな時代に必要な機械とは？
これまでにない構想を形にえる中で、徐々に形が変わっていきました。目指したのは「安をつくるのは手間もコストもかかりますが、SFには多様なバ価でも工作機械メーカーの品質を備えた生産財として使えるリエーションの部 材があるため、その中から選んで組み合わ機械」です。主軸の回転数や機械の剛性、ツールの種類など、せるだけで、さまざまな形をつくることができます。DT-30N

静岡鐵工所は、長年にわたり工作機械の製造を手掛けられ必要な仕様についての検討を重ね、制御には通常のマシニンについても、SFを活用してイメージ通りの外観を実現するこグセンタにも使用されるCNCを採用するなどして高い性能をとができました。

てきた歴史あるメーカーだと伺いました。
私たち静岡鐵工所は1877年に創業し、2017年には140周年を迎えました。戦前から旋盤・平削盤・フライス盤といった工作機械の製造を手掛け、1960年からは「フライス盤メーカー」として再出発しました。1977年に累計納入台数1万台を突破した後、1985年に2万台、2004年には3万台を達成しており、すべての確 保しています。デザイン面ではコンパクトさを追 求しつつ、完成したDT-30Nは設置面積わずか1㎡、高さ1780mmの最終的には床置きのフルカバータイプとなりました。カバー

コンパクトなボディに、こだわりの品質を備えた超小型マシや装置の筐体には、アルミ構造材SFを採用しています。もとニングセンタです。木質、樹脂、軽金属など各種素材に対応

もと、軽く仕上げるために機械の構造部分にアルミ押出材をし、小物パーツや電極、治具の製作や試作を行うことができ、使うことは、初期のころから決まっており、その延 長 上でカ活躍の場は当初私たちが想定していなかった業 種や場面にバーにもアルミフレームを使うことにしました。板金でR形状も広がっています。

製品に対して、工作機械メーカーとしての加工技術および知識を結集したものづくりを行っています。
現在、力を入れているのは加工中に手動介入が必要となる、単品加工や治具加工を行うお客さまに向けた、より使いやすさを追求した製品づくりです。簡単な加工情報を入力するだけで、手動機と同様にハンドルおよびジョグ操作で円弧、斜めなどの自由自在な切削加工が可能な「加工ガイダンス」機能の搭載などにより、NC機の正確さと手動機の扱いやすさを併せ持った製品は、どなたでも使いやすく、加工時間の短縮を実現します。
2012年、超小型マシニングセンタ「DT-30N」を開発されるにあたり、初めて工作機械にアルミフレームを採用されたとのこと。経緯や理由を教えてください。
DT-30Nは、「個人がガレージでモノづくりを楽しめるような、卓上型で安価なCNCマシニングセンタをつくりたい」という着想から始まった製品です。当時は、デジタル技術の発達や3Dプリンターなどの登場で、大企業や特別な技術を持っ国内における汎用フライス盤のシェアでトップを誇り、140年を超える歴史の中で培った技術を生かして、汎用・NCフライス盤、およびマシニングセンタの製造を行う工作機械の専門メーカー、静岡鐵工所。同社が筐体や内部の構造材に初めてアルミフレームを採用して開発した、超小型マシニングセンタ「DT-30N」の話題を中心に、「一台入魂のものづくり」に迫ります。

た人だけでなく誰もがモノをつくり販売できる時代が来たとする「メイカーズムーブメント」の概念が登場した時期でした。
さらに、量産の拠点が海外へ移る中、国内の役割がコアとなる部分の設計や、試作など付加価値の高い少量多品種の生産へとシフトしていた頃でもあり、時代に合った新しい工作機
械が必要なのではないかと考えたのです。既に他社から卓上型のCNCルータは販売されていたものの、加工の仕上がりや生産性といった点では十分だとはいえず、「工作機械メーカーのノウハウを生かし、低コストで小ロットの生産ができる機械をつくろう」と開発を進めました。

取材時に、ショールームに設置されていた2種類のDT-30N。奥にあるのは、治具やワーク交換の効率化のため、パレットチェンジャーが付属したタイプ。

アルミフレームを採用したのは、小さく、軽量でありながら
取締役社長
野賀 美作氏営業部
部長 鈴木 康之氏

剛性を備えた仕様を実現するためです。それまで、静岡鐵工所では、鉄や鋳物を素材として工作機 械を製造してきましたが、最初にイメージした「個人が卓上で使う」マシンにとって、サイズや重量面での扱いやすさは欠かせません。そのためにアルミ素材を使うというアイデアは初期のころからありました。
そこから「アルミ押出材」へとたどり着き、アルミフレームを採用することになったという流れです。

開発グループリーダー 黒川 岳実氏

機械設計チーム
海野 達氏

COMPANY DATA
株式会社静岡鐵工所〒421-1222 静岡県静岡市葵区産女1022番地
http://www.shizuokatekko.co.jp/

DT-30Nはどのようなマシンですか。
当初、卓上型の手軽な機械という構想で始まったDT-30Nの開発でしたが、会社が持つ強みの生かし方などを改めて考パレットチェンジャー付きのDT-30Nは、お客さまの要望を受けて後から開発された。

組立中のDT-30Nの様子その1。機械の構造部にはオリジナルで設計したアルミ押出材が使われている。

組立中の様子その2。アルミのフレームと鋳物で組んだ土台に、標準搭載の8本ATCが取り付けられている。

2022年1月18日取材

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アルミフレームの高い汎用性でお客さまの使いやすさを追求

必要はなく、既存製品の製造への影響もありませんでした。
現在、DT-30Nの組立は生産計画に基づいて専任の担当者

しつつ、発売後もお客さまの要望に合わせたバリエーション

で簡単に変更や応用ができ、失敗を恐れずにどんどん設計がの拡充を進め、エレベーターに載せることが可能なスリムタイ

可能な点がメリットだと思います。最終的に採用されるか否か必要な点もありますが、部材が軽量で扱いやすく短時間で組みプも増やしました。こうした特性を生かし、工場の中だけでなはお客さま次第ではありますが、最近ではオーダー用の設計に上げることができるのは大きなメリットです。さらに、アルミフ

くオフィスや研究室といった新たなシチュエーションでも活躍

SFを使うことも増えてきました。ほかに、社内設備の一部でもレームは表面にアルマイト処理が施されており、鉄では必須でしています。

SFを採用しています。

その他に、アルミフレームを使用した事例がありましたら教

最後に、今 後の目標について教えてください。

量 産 機 の 部 材として、実 際 にアルミフレ ームを 使 わ れて
DT-30Nは、どのような場所・業種で採用されているのでえてください。
実は、私たちが製造する工作機械において、基本となる機械

しょうか。
アルミフレームを使うのは初めてだったため、最初のころは多少サポートをしてもらいましたが、特別に苦労することなく、個人のお客さまから企業・学校まで、納入先は本当にさま

スムーズに設計・生産の立ち上げを進めることができました。

ざまですね。化粧用の筆をつくられている会社や女性用の下SFはあらかじめ指定した長さに切断された状態で購入しており、着メーカーなど、従来はまったくお付き合いのなかった業界か

すぐに組立できるのが便利だと思います。社内での加工はほぼらも引き合いをいただくようになりました。さらに、導入のし発生しないため、生産の立ち上げ時に大掛かりな設備導入のやすさから、学校向けに購入されることが多いのもこの機種の特徴です。従来の工作機械の場合、床の耐荷重や振動などの問題があり、通常は基礎工事をしっかりと行った1階に設置します。一方、軽量でコンパクトなDT-30Nは置く場所を選びませんから、実習を行う環境の選択肢が広がっているようです。
また、多様な場所で使用されている理由には搬入のしやすさも挙げられます。パワーゲート付きのトラックで現地へ運び、降ろした後は、足元に付いたキャスターで設置場所へ移動さDT-30Nの組立を担当する、組立第二チームの鈴木賢人氏。外側を覆うカバーから中の機械まで、1人で組み上げている。

もつながっていると感じます。フレームの長さや径を変えることが1人で行っています。鉄と比べてキズがつきやすいなど注意がある防錆処理が不要なことも魅力の1つだと感じています。
きた 感 想 はいかが で すか。

カスタマイズや応用がしやすいアルミフレームの特性を活用

オートツールチェンジャー付きのCNCヒザ形立フライス盤

的な構造は、長い歴史の中でもそれほど大きく変化はしていま「AN-SRN6ATC」の一部にSFを使用しています。CNCヒザ

せん。現在も熟練の技術者による仕上げなどを駆使し、昔なが形立フライス盤「AN-SRN」をベースに、オプションとしてオーらの伝統を受け継いだものづくりを続けており、これが長期にトツールチェンジャーを付属させるにあたり、追加の機械を格わたって高い精度を維持する性能の核となっています。一方で、納するユニットにアルミフレームを活用しました。これは、お客変化を求め高めてきたのは、「制御」や「操作」といった使いさまの要望を受けてラインアップに追加されたもので、6ATC

やすさに関わる部分です。私たちが扱う機械は、大量生産よりという名前にもある通り、6種類の工具を自動で入れ替えるこも多品種少量生産に適した製品です。一品一品お客さまが段とが可能です。

取りを考え、精度を見ながら加工をされるような用途に使われ私たち静岡鐵工所ではこのように、標準仕様の機械をそのることが多く、そうした工程をより手軽に行えるような支援機

まま販売するだけではなく、特殊仕様のオーダーを受けること能の充実が重要だと考えてきました。この方向性は今後も変わも多く、現場に合わせた「一台入魂のものづくり」を行っていまりません。お客さまの使いやすさを高めることを目指し、多品す。カスタマイズ対応において、標準化されたフレームやパーツ

種小ロットの生産を担う中小企業のものづくりをサポートしてを組み合わせて使うSFは構想がしやすく、設計時間の短縮にいければと考えています。

ショールームの展示機では、テスト加工の準備が行われていた。DT-30Nならさまざまな場所で小物ワークの加工が可能となる。

組立中のDT-30Nの様子その3。足回りを含めたカバーの骨組みにSFを使用。角にはR形状のフレームを使い、柔らかな印象で仕上げている。

せて固定するだけという搬入方法は非常に手軽です。加えて、SFを活用した
オートツール
チェンジャー

製品紹介
超小型マシニングセンタ

DT-30Nシリーズ
ミニマムなボディにマキシマムの性能を備えて生まれた「こだわり品質」の超コンパクトマシン。フルカバーリングの標
準装備により、切粉や切削油の飛散を防止し、長時間の連続加工にも対応します。

CNCヒザ形立フライス盤

AN-SRN6ATC
CNCヒザ形立フライス盤に収納本数6本のATCを装備させることで、手動操作によるハンドル加工にもNCプログラムによ工場にて出荷を待つAN-SRN6ATC。オートツールチェンジャーは本体の裏側に設置されている。

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表からの様子る無人運転にも対応。効率のよい加工を行うことが可能です。

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情報誌 Sing バックナンバー
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SUS 製品Sing No.10

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Sing No.38

アルミ構造材/汎用材 SF

アルミパイプ構造材 GF

高剛性アルミ構造材 ZF

ボックスフレーム BF

フレーム・アクセサリともに最大の製品数を誇るSFシリーズ。
フレームやキャップも拡充され、今までよりも選択肢の幅が広がりました。

高い 拡 張 性と自由 度 で人 気の G Fシ
リーズ。電動・可動パーツのラインアップの拡充など、お客さまのご要望に応えながら、進化を続けています。

アルミフレームの持つ自由度の高さを生かしつつ、鉄同等の剛性を実現した
ZFは、大型の装置やロボットの架台に最適。重さや振動を力強く支えます。

4面フラットフレームにより埃がたまらず
クリーンルームなどにも最適。
フレーム・パーツ共に、30/40/50シリーズのアイテムを大幅ラインアップしました。

新型アルミ構造材 クリーンブースユニット XF

安全柵/エリアガード AZ

入出力制御装置 SiOシリーズ

アルミ製制御ボックスAIO

T溝を用いない新結合システムのアルミ構造材。このシステムを使ったクリーンブースユニットもラインアップ。
クラス1000対応、簡単施工。

つなぎ合わせるだけの簡単設置が好評な安
全柵AZシリーズに、新工法を適用したAZ2が仲間入り。施工時間を従来品の約1/3に短縮し、よりお求めやすい価格でご提供します。

選択式の簡単プログラミングで電動化を実現するSiOコントローラ。低コストで手軽に現場のIoT化が可能なSiOtのバリ
エーションも増やしています。

組立配線済みで届くオールインワンタイプの制御ボックスは順次バリエーションを拡充。
スイッチ・タッチパネルの種類で選べる豊富なアイテムをそろえています。

Sing No.39 ★

Sing No.44 ★

電動アクチュエータ XA

モニターアーム

高精度位置決めアクチュエータをローコストに提供するXA。マイコン搭載のコンベヤには、
ワークガイドのないフラットタイプも加わりました。用途に合わせてお選びください。

従来比1.5倍という搭載可能重量を誇る、
モ
ニタースタンド高剛性タイプ。煩雑になりがちな配線をすっきりとまとめるダクトには、新シリーズの大型タイプにジョイントを追加しました。

配線ダクト

LED照明

アルミ製コントロールボックスCBOX

アルミパイプ構造材GFと一体感のある新
LED照明FBシリーズが仲間入り。LED単体と、専用のアウターフレームに収めたキット品の2パターンから選択できます。

アルミフレームとアルミ板材を構造に用いた、軽量性・放熱性に優れた制御ボックスシリーズ。アルミ溶接による超軽量ボディのL500も登場しました。

Sing読者アンケートへのご協力のお願い★印はバックナンバーがございます。

カタログ
2022年5月発行予定

SFアルミ構造材（SF201）

GFアルミパイプ構造材（GF202）

ZF高剛性アルミ構造材（ZF203）Snets 制御システム
シリーズNo.7

SiOコントローラ

SiOtコントローラ

アルミ配線ダクト

物流機器カタログ

医療設備システム
メディサス

Sing45号をご覧いただき、ありがとうございます。
より充実した誌面づくりのために、本誌に関するご意見・ご感想をお伺いする読者アンケートを実施いたします。
ご協力のほど、よろしくお願いいたします。

アンケートにお答えいただいた方の中から抽選で10名様に以下のプレゼントを差し上げます。
SIGG

トラベラークラシック 0.6L
カタログをご希望の方はFAサイトの請求フォーム（https://fa.sus.co.jp /inquiry/catalog/form.php）
よりお申し込みください。

WEBサービス

FAサイト

https://fa.sus.co.jp/
役立つ機能とコンテンツでお客さまをサポートします。

○ おすすめ製品／新製品情報○ シリーズ・用途・目的に合わせた製品検索機能○ からくりも充実 駆動機器を中心とした動画コンテンツ○ Singバックナンバー・カタログPDF・CADデータのダウンロードなど

AIOビュッフェスタイル 無料

ご希望のボックスやスイッチなどを順番に選択していくだけで、
簡単にカスタムボックスのお見積、発注が可能です。

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SUS CorporationSUS ONLINE STORE ウェブサス
ウェブサス

検索
リニューアル

2021年10月4日、
法人様向けオン
ラインストアを大幅に機能向上し一新しました。

３D作図ソフト Unit Design
Unit Design

検索無料

アルミ構造材SF・アルミパイプ
構造材GFの作図が可能な3D組立図作成ソフト。

19 08 年に創 設されたスイスの金 属 加工専門メーカーSIGG 社が 手 掛ける、
保冷・保温機能のないシンプルなアルミ製のエコボトル。99.5%の高純度良質アルミプレートに600tの圧力をかけて成形されたボトルは継ぎ目がなく、
平均 肉厚0.65m mと薄く軽 量です。内側には風 味を損なわず、匂いがつきにくい特殊コーティングが 施されています。
※当選者の発表は、発送をもってかえさせていただきます。アンケート回答およびプレゼント応募締め切りは2022年7月22日
（金）
です。

回答方法

専用URLにアクセスの上、ご回答をお願いいたします。

https://fa.sus.co.jp/eq/sing/■個人情報の取り扱いについて
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