海外ニュース
フランス

文 / 岸 葉子Kishi Yoko

プラスチック製のレジ袋は本当に姿を消したの？

およ●経済・財務・産業及びデジタル主権省ホームページ https://www.economie.gouv.fr/dgccrf/sacs-en-plastique-jetables-cest-fini

https://www.economie.gouv.fr/entreprises/interdiction-plastique-jetable●エコロジー移行・地域結束省ホームページ https://www.ecologie.gouv.fr/lutte-contre-pollution-plastique

プラスチック廃棄物の削減に向けた第一歩とし果物（約 30 品目）の小売りも禁止された。さらに、て、フランスでは 2016 年 7 月から、小売店での使長期的な視点で問題に向き合うため、同年 4 月にはい捨てプラスチック製レジ袋の配布・販売が禁止さ

プラスチック包装の 3R（リデュース、リユース、リれている。スーパーマーケットだけでなく、パン屋、サイクル）
国家戦略が公表された。

のみ

薬局等の個人商店や屋外のマルシェ、蚤の市、ガレー

このように、国を挙げてプラスチック包装削減にジセール等も同様である。違反した事業者には刑罰取り組んでいるフランスだが、その効果が気になるが科されることもある。ただし、厚さが 0.05㎜以ところである。そこで、使い捨てプラスチック製レ上のプラスチック袋は繰り返し使用できるとして、ジ袋が禁止されてから丸 6 年経った 2022 年 7 月、ここで禁止される使い捨て品には含まれない。

本当にレジ袋が姿を消したのか検証する報道が相次対象は徐々に拡大され、2017 年 1 月以降、量りいだ。これらによると、今でも買い物袋を持参しな売りの野菜、果物、チーズ、肉等を直接入れるプラい客がいるため、やむを得ずプラスチック袋を渡すスチック袋も禁止されている。例外的に、一定割合という店主の声もあり、小規模店舗や屋外マルシェのバイオマス原料を含み、家庭で堆肥化可能なプラ等では、薄手のプラスチック袋が相変わらず使われスチック袋は使用可能である。また、2022 年 1 月ているということである。監視を強化すべきだといからは、プラスチックで包装した 1.5㎏未満の野菜・う環境団体の声も紹介されている。

たい ひオーストリア

水泳の授業減少で懸念される水の事故● KFV ホームページ

https://www.kfv.at/kfv-unfallbilanz-2021-unfallzahlen-in-oesterreich-steigen-wieder-deutlich-an/
https://www.kfv.at/kein-schwimmunterricht-und-zu-wenig-uebung-jedes-zehnte-kind-in-oesterreich-ist-nichtschwimmerin/

マットで EU の中央データバンクに集約するしくみ

KFV（オーストリア交通安全機関）が管理する欧である。

州傷害データベース（EU-IDB）・オーストリアによると、同国で 2021 年に事故にあい、治療を要する

KFV によると、新型コロナウイルス感染症の流けがをした人は約 709,400 人だったという。その行は事故件数にも影響を与えたという。人々の行動うち大きな割合を占めるのが、家庭内の事故（約範囲が狭まったことで、2020 年の事故は激減した

43％）、レジャー・スポーツでの事故（約 32％）でが、翌年には再びコロナ前の数に近づいている。特ある。スポーツの種目別では、サッカー、スキー、に、同機関が懸念するのが水泳の授業の中止である。

自転車・マウンテンバイク等が上位にくる。

海のないオーストリアでは、水泳の授業は子どもがKFV は交通事故の原因分析等を行う独立の研究

水に触れる貴重な機会となっている。
ところが、プー機関として、1959 年に設立された。連邦社会・保健・ルの閉鎖が相次いだことにより、コロナ前と比べて、介護・消費者保護省の支援のもと、国内で発生した各年代で水に触れる機会が減少した。KFV は、水事故を管理し、EU-IDB に情報を送る役割もある。

泳は健康的なスポーツであるだけでなく、水中でのEU-IDB は、欧州家庭内・レジャー事故監視システ

サバイバル技術を学ぶ貴重な機会であると指摘す

ム（EHLASS）が発展した制度で、参加国ごとに対る。水の事故を防ぐために、水泳授業の強化や資金象医療機関から収集した事故情報を、共通のフォー援助等、新たな取り組みの必要性を強調する。

2022.9国民生活23

海外ニュースアメリカ

文 / 安藤 佳子 Ando Yoshiko

EVと低炭素燃料への消費者意識調査● CR ホームページ h ttps://www.consumerreports.org/hybrids-evs/interest-in-electric-vehicles-and-low-carbon-fuels-survey-a8457332578/

https://advocacy.consumerreports.org/press_release/more-americans-would-definitely-get-electric-vehicles/

ガソリン価格が高騰するなか、CR（コンシュー体価格等が高い」（52％）であった。低炭素燃料につマーレポーツ）は、バッテリー式電気自動車（EV）やいては、67％がガソリンと同程度の価格なら使用す低炭素燃料への消費者の関心について、8,000 人以ると答えている。

上に大規模調査を行った。回答者の 17％が EV に同CR は充電の懸念に対して、全国に 48,000 カ所以乗した経験があり、7％は運転した経験もあるが、上の公共充電施設があり、今後も増加の見込みと解保有・リースしているのは 2％である。そこで、車を説。また、航続距離は一般に約 400㎞で、一晩の充買 う な ら EV を 選 ぶ か 尋 ね た と こ ろ、「 必 ず EV」

電で日常の運転には十分応えられるという。一方、（14％）と「EV を真剣に検討中」（22％）を合わせて回政府の EV 購入限定の税控除や州・電力会社の補助答者の 3 割以上が EV 購入に前向きであった。

金制度などを約半数（46％）
が知らなかった。

EV 購入希望の理由としては、「充電のほうがガソ

回答者の 7 割が気候変動は重要問題だと答え、車リンより安い」（33％）
、「保有総費用が安い」（31％）
、の購入やリースの際に環境への影響を重視する人は「メンテナンス費用が安い」（28％）などが挙げられた。

61％に上った。EVの普及促進のために、自動車メー

一方、EV 購入に消極的な場合の理由は、「充電インカーや政策立案者が EV 体験の機会を提供し、充電フラが不十分」「充電時間が長い」など充電に関する環境の改善や補助金等の情報をもっと消費者に伝え懸念が 61％、次いで「航続距離が心配」（55％）
、「本る努力をすべきだと CR は提唱している。

オーストラリア

ペット詐欺にあわないために● CHOICE ホームページ https://www.choice.com.au/outdoor/pets/products/articles/pet-scams● ACCC ホームページ https://www.accc.gov.au/media-release/dont-get-scammed-looking-for-a-lockdown-puppy

オーストラリアでは、コロナ禍以降、子犬や子猫検索し、それが正式なブリーダーや販売業者の公式などのペット需要が高まるなかでペット詐欺が急増ページのコピーであることを突き止め、疑わしい広している。ペットの写真入りオンライン広告や販売告やサイトを公表し注意喚起している。被害は購入者を名乗るサイトを見て代金を送ったが、ペットは者に限らない。あるブリーダーは、「送金したのに猫届かず、広告もサイトも消えてしまうという手口だ。

が届かない」という消費者からの電話を受け、詐欺犯

ACCC（オーストラリア競争・消費者委員会）
は、2020にサイトを乗っ取られたことに気づき、関係当局に年の初回ロックダウン時に、実物を確認しに行けな通報し偽サイトの削除を依頼したという。

い状況を悪用したペット詐欺について注意喚起した。

ACCC は購入者に対し、必ず実物のペットを見てしかし、ACCC のデータによると、2019 ～ 21 年で確認する（リモートも可）、繰り返し追加料金を請求

ペット詐欺被害額が約 11 倍に増加し、被害報告もする場合は詐欺、などと助言している。また、詐欺約 6.7 倍に増えたという。にあって個人情報やお金を送ってしまった場合は、犯罪学者によると、ペット詐欺が簡単に成功する

早急に金融機関に連絡し、さらに ACCC の詐欺監視のは、購入者の「感情による意思決定」が詐欺師に利サイト ScamWatch などへ報告するよう勧めている。

するためだという。子犬詐欺啓発サイトでは、掲載

ただし、詐欺犯の拠点の多くが海外のため取り締まされた画像や「お客様の声」として紹介される文言をりは困難で、被害額の多くは取り戻せないという。

2022.9国民生活24