R E P O R T「海のエベレスト」
The Whitbread Round The World Race for the Volvo Trophy

羅針盤はインターネット
マリンスポーツとモバイル通信。一見無縁そうに見えるが、従来の無線装置のほかにGPS（衛星を利用した位置測定システム）やパソコンを載せて航行する船も多く、ヨットとモバイル通信は切り離せないものになっている。
こうした関係をさらに進めて、競技自体に「インターネットを使うこと」を盛り込んだヨットレー
スがある。それが第 7 回ボルボカップ／ウィットブレッド世界一周レースだ。
インターネットを羅針盤にして進んでいくヨットレースとは、いったいどんなものなのか。ニュージーランドでの取材を中心に紹介しよう。
編集部
協力：月刊ヨッティング、クオッカ・スポーツ

ウィットブレッド世界一周レース 世界一過酷なヨットレース
第 7 回ボルボカップ／ウィットブレッド世界一レグ（区間）・全航程31,600海里の外洋ヨット

ではなじみが薄いが、イギリスやオランダをはじめ周レースは、1997年9月にイギリスのサザンプトレースだ。4 年に一度行われるこのレースは、そとする欧米、オーストラリアなどでは非常にポピンをスタートし、ケープタウン（南アフリカ）、フの過酷さから「海のエベレスト」とも呼ばれ、マュラーで、UK版Yahoo!やスポーツ専門サイトのォート・ローダデール（アメリカ）などを経由しッチレースの最高峰「アメリカズカップ」と並んCNNSiに特別カテゴリーが設けられるほどの人気て1998 年5 月にサザンプトンに戻るという、計9でもっとも有名なヨットレースの1つである。日本

レースなのだ。

サザンプトン

レースのコース

LEG 8（イギリス）

LEG 9ボルチモア／アナポリス（アメリカ）

ラ・ロシェル（フランス）

LEG 7

フォート・ローダデール（アメリカ）

LEG 6
LEG 1

太平洋

大西洋

インド洋

サン・セバスチャン

シドニー
フリーマントル （オーストラリア） LEG 4（ブラジル）（オーストラリア）

LEG 5

ケープタウン（南アフリカ）

LEG 2

LEG 3

南大洋

318 INTERNET magazine 1998/5

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オークランド（ニュージーランド）

レース艇の命綱はインターネット インマルサットを使って通信
各レース艇には、インマルサット用のアンテナ

ウィットブレッドのネットワークとコンピュータ、デジタルビデオカメラ（DV）2台と編集機、デジタルスチルカメラ、GPSシステ

レース艇

オ映像・位置情報・電・ビデ子メートール
レポ部
本か・ら
報の連絡
気象情ムなどが積み込まれている。
レースのルールには「1日に一度、10分間のビNTサーバー

デオ映像をレース本部に送る」「30分に一度、現在位置などを電子メールで本部に送る」といった項目がある。レース本部から各艇には、6 時間ごコンピュータ・DV編集機
インマルサットアンテナ
位置センサーとに詳細な気象データが送られる。こうして相互

レース艇のレポート・映像音声データ
位置情報、気象情報
クルーとの通信チームの陸上部隊

Himarayaか本部

情報らの（ノンストップサーバー）に連絡を取りながらレースは進んでいく。
また、レース艇が故障した場合など、電子メーNTクラスター

ルにデジタルカメラの画像を添付して陸上のレーインターネットユーザー

ス基地に送っておけば、無線による口頭のやり取メディアセンター

りよりもはるかに確実に情報を伝えることができるという利点もある。
インターネットがなければ、これらの重要な情

サイバーカフェ報は手に入らない。インターネットはレース艇に広告バナー

記事

オンラインショッピング

とってまさに「命綱」なのだ。
各艇と本部、陸上のレース基地との連絡にインターネットが使われているだけではなく、寄港地に設けられるメディアセンターやサイバーカフェなど、すべてがインターネットにつながって有機的に動いている。オフィシャルサイトではレースのデータが逐一公開されて、ファンはすぐにレースの状態を把握できるようになっている。インターネットがなければ成り立たないのがこのレースなのだ。

機材のレイアウト（例： TOSHIBA 艇）
デジタルビデオカメラなどの大量のデータは、「インマルサットB」のアンテナで送信する。このパラボラアンテナは艇の内部に設置されているため、外からは見えない。通信速度は64Kbpsだ。

ナビステーション。ノートパソコンが中心に据えられ、周りに計器類が配置されている。ここで海図やデータが検討されて進路が決まるという、レース艇の心臓部にあたる。
（撮影：斉藤愛子）「TOSHIBA」と書かれた円盤状のレーダーの下に取り付けられている円筒形のものが「インマルサッ
トC」のアンテナ。電子メールの送受信やGPS に使われる。通信速度は600bpsだ。
デジタルビデオの編集機材一式。スポンサーからセットにして渡されるが、各チームごとに自分の使いやすいようにレイアウトしている。限られたスペースをいかにうまく使うかも、腕の見せどころだ。
（撮影：斉藤愛子）

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INTERNET magazine 1998/5319

ジャーナリストのサポートも万全 LAN設備が充実したメディアセンター
寄港地には世界各国からジャーナリストが集ま

これらはすべて無料で使うことができるので、ジって来るが、彼らは必ずと言っていいほどノートャーナリスト間で席の奪い合いが起きることもあパソコンを抱えてメディアセンターにやってくる。

るという。

というのも、メディアセンター内にはLAN が引か

通常のFAXやコピー機も用意されているが、一れていて、イーサポートに接続するだけですぐに刻を争う新聞やウェブの取材の場合は、インターインターネットを使えるようになっているからだ。

ネットがものをいう。たとえば、大掛かりなフィイーサカードを持っていない人のために電話のモルムの電送装置はなくても、センターに設置されジュラージャックも多数用意されているので、モているフィルムスキャナーを使えばその日のうちにデムを持っていればこちらも利用できる。しかも映像と記事を本国に送ることもできるからだ。

雑然としたメディアセンターのデスク。電話、イーサポート、電源が確保されており、ノートパソコンさえ持ってくればすぐに仕事ができる。壮絶な場所取り合戦が繰り広げられることも。

応援メールもすぐに送れるサイバーカフェ
コンピュサーブにフォーラムも設置
それぞれの寄港地には、スタートやゴールを見いる。それぞれのひいきチームを応援したり、予ようと、たくさんの人が集まってくる。98 年2 月

想を披露しあったり、なかなかの盛り上がりを見

1 日の第5 レグスタート時には、なんと30 万人がせている。

オークランド港に集まった。
こうして集まってくる人たちにインターネットを楽しんでもらおうと、寄港地にはサイバーカフ
ェが設置され、無料で利用できるようになっている。ここからレース艇にファンレターを送ることもできるし、ウェブを使って記念の電子カードを送ることもできるというわけだ。
またレースのスポンサーであるパソコン通信のコンピュサーブでは、ウィットブレッドのフォーラムを設けていて、意見を交換できるようになって十数台のパソコンが並ぶサイバーカフェ。インターネットへの接続も含む設備は、タンデムコンピュータ（コンパックコンピュータの子会社）が担当している。

メディアセンターを支えるスタッフ
マーク・ヒンクルさん（タンデムコンピュータ）
レッドの場合、インターネットの役割が非常に重動するという具合に、順繰りに動いていきます。

要で、責任の大きい仕事ですね。

一方に何かトラブルがあったときには、もう片方各国から来るジャーナリストはノートパソコンとイーサカードを持参してくることが多いので、すがすぐ対応できるという信頼性がもっとも重要なことなのです。
」

ぐにそれらが使えるようなLAN 環境を作ります。
本部や寄港地のネットワーク、ウェブサーバーパソコンを持ってこなかった人でもメールやワープを管理・運営しているのは、スポンサーの一つでロソフトを使えるように予備のデスクトップPCもあるタンデムコンピュータだ。現地でネットワー用意していますし、スキャナーなどもあります。

クを管理しているコントロールセンターのマーク・

レースの運営にあたっては、2か所のコントローヒンクルさんにお話を聞いた。

ルセンターが並行して動いています。たとえば第「コントロールセンターの仕事は、寄港地のメ5レグの場合、スタートのオークランド（ニュージディアセンターとサイバーカフェ、各チームの陸ーランド）とゴールのサン・セバスチャン（ブラ上基地にネットワーク環境を提供することです。

ジル）にセンターがあります。オークランドのセン

世界各国の電源や電話事情はまちまちなので、一ターは、第 5 レグが終わるとその1 つ先の寄港地定した環境を作ることは難しいです。ウィットブであるフォート・ローダデール（アメリカ）に移

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サーバーやルーターが並ぶコントロールセンターの一角。

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レース艇と同じデータでバーチャルレース 仕掛け満載のサイト
レースのオフィシャルサイトには、さまざまな仕計画したのは97年の1月なのですが、新しい技術掛けが満載されている。

を積極的に利用して情報を提供することを目標にたとえば、ユーザーが参加して順位を競う「バしてきました」と話す。次回のレースが行われるーチャルレース」。サイトでは、レース本部が各艇4年後にはどんなサイトになっていると思うかといに6 時間ごとに提供している気象情報がそのままう問いには、「技術の進歩のスピードを考えると公開されている。これを見ながら進路を考え、リどのような技術が使われるかは想像もつきません

ザルトと照らし合わせて成績を決めるのだ。

が、今よりももっと速報性が高くて情報量の多い「ギャラリー」のコーナーでは、各艇が1日に一ものになることは間違いないでしょう。そうなる

度本部に送信してくるビデオや写真を見ることがと、陸上競技や自動車レースなどスピードが勝負できる。また「ボートE メール」のコーナーでは、になる競技にも応用できるようになるかもしれま

クルーが書いた電子メールのレポートを読むことせんね」と答えてくれた。

ができる。焦りや不安、ゴールに近づく喜びなどがストレートに表現されていて、クルーの気持ちが手に取るように分かる。
このオフィシャル
サイトを制作しているのはスポーツ専門コンテンツ制作会社
ユーザーが気象データなどを見て作戦を考える「バーチャルレース」のクオッカ・スポー
ツで、アトランタオリンピックのオフィ

ウィットブレッド オフィシャルサイト

jhttp://www.whitbread.org/

シャルサイト制作を担当するなど実績はところがあります。今後インターネットがさらに十分だ。アメリカズ普及すれば、もっと多くの人がバーチャルレースカップ出場経験のあに参加できるでしょうし、テレビやラジオと違うる同社副社長のジョ楽しみ方をしてもらえるでしょう」と話してくれ

ン・バートランドさた。

んは、「現在のサイ4年前の第6回のレースでは、こうしたコンテントは最新の技術を多用しているために ヨット好ツはおろかサイトも存在しなかった。ウェブサイ

きでパソコンやインターネットに精通している とトのシステムを構築したタンデムコンピュータのリいうある程度限られた層の人が対象になっている

チャード・ヘリヤさんは「このサイトを作ろうとクルーが船上で撮影したビデオは、リアルビデオで公開されている

1日2000万ヒットを処理するサーバー ノンストップサーバーを使ったスーパークラスター
第4レグが終了した98年1月9日前後には、オるのではないかと話す関係者もいる。

フィシャルサイトへのアクセスが1 日2000 万ヒッ

こうした膨大なアクセスを処理しているサイト

トに達した。長野冬季五輪大会で、女子モーグの中心は、タンデムコンピュータのノンストップル決勝で里谷多英選手が金メダルを獲った日のサーバー「ヒマラヤ（Himaraya）」だ。ヒマラヤ

Asahi.com が約 955 万ヒット、ラージヒル団体

は、クレジットカードや銀行のATMの照会などに戦で日本チームが金メダルを獲った日の長野オリ

よく使われているシステムで、大量のデータを一ンピック公 式 ホームページ（ h t t p : / / w w w .

括処理する超並列サーバーなのだ。

nagano.olympic.org/）が約4940 万ヒットだっ

このヒマラヤをウェブサーバーにして、ビデオやたことを考えると、この数字のすごさを実感して音声、ドキュメントなどはクラスター接続したウもらえるだろうか。

ィンドウズNTのファイルサーバーに格納し、負荷レースも終盤にさしかかり、ヒット数も日を追分散を図っている。

ケージに収められたサーバー群って増加しているので、最終的には億の大台に乗インターネットマガジン／株式会社インプレスR&D©1994-2007 Impress R&DINTERNET magazine 1998/5321

［インターネットマガジン バックナンバーアーカイブ］ ご利用上の注意
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