TABLE OF CONTENTS
目次

1

運転する前に運転するまでに必要となる操作、ご注意が説明してあります。

2

運転するときに走行、停止の方法や安全運転の方法が説明してあります。

3

室内装備の使い方

室内装備を快適にご使用いただくための説明がしてあります。

4

お手入れのしかた

お車のお手入れ、メンテナンスに関する方法が説明して
あります。

5

トラブルが起きたら故障やパンクしたときなど、万一のときの対処に関する説明がしてあります。

6

車両仕様

お車の仕様やカスタマイズ機能に関する情報が記載して
あります。

さくいん

本書に記載されている情報を五十音順などの方法で探すことができます。

1

TABLE OF CONTENTS

目次
1-6. 盗難防止システム

1 運転する前に

エンジンイモビライザー
システム .................................... 77
オートアラーム ........................... 79

1-1. キーの取扱い
キー .............................................. 22

1-2. ドア・トランクの開閉のしかた、
ロックのしかた1-7. 安全にお使いいただくために正しい運転姿勢 ........................... 83
SRS エアバッグ ......................... 85
子供専用シート ........................ 102

スマートエントリー＆スタートシステム .................... 25

チャイルドシートの取り付け ................................. 111

ワイヤレスリモコン ................... 38
ドア .............................................. 42
トランク ...................................... 45

1-3. シート、ハンドル、ミラーの調整のしかた

2

運転するときに2-1. 運転のしかた

フロントシート ........................... 50

運転にあたって ........................ 120

リヤシート................................... 54

エンジン（イグニッション）
スイッチ（スマートエントリー＆スタートシステム装着車）................................... 133

ヘッドレスト............................... 56
シートベルト............................... 58
ハンドル ...................................... 64
インナーミラー ........................... 65
ドアミラー................................... 66

1-4. ドアガラスの開け方、
閉め方
パワーウインドウ ....................... 69

1-5. 給油のしかた
給油口の開け方 ........................... 73エンジン（イグニッション）
スイッチ（スマートエントリー＆スタートシステム非装着車）............................... 142
オートマチック
トランスミッション.............. 145
マニュアル
トランスミッション.............. 153
方向指示レバー ........................ 156
パーキングブレーキ ................ 157
ホーン（警音器）...................... 1582

2-2. メーターの見方
計器類 ....................................... 159

3室内装備の使い方

表示灯／警告灯 ........................ 163
マルチインフォメーション
ディスプレイ ......................... 167

2-3. ランプのつけ方・
ワイパーの使い方
ランプスイッチ ........................ 172
フォグランプスイッチ ............ 176
ワイパー & ウォッシャー ....... 179

2-4. その他の走行装置の使い方
クルーズコントロール ............ 182
運転を補助する装置 ................ 186

2-5. 様々な状況での運転
荷物を積むときの注意 ............ 194
寒冷時の運転............................ 197

3-1. エアコンとデフォッガーの使い方

1

マニュアルエアコン ................ 202
オートエアコン ........................ 209
リヤウインドウ
デフォッガー &ミラーヒーター（曇り取り）............................. 218

2

3-2. 室内灯のつけ方
室内灯一覧................................ 220･ インテリアランプ.................. 221

3

3-3. 収納装備の使い方
収納装備一覧 ............................ 222･ グローブボックス.................. 223･ ボトルホルダー ..................... 224･ フロントカップホルダー（脱着式）／フロントコンソールトレイ.................. 225

45

3-4. その他の室内装備の使い方
サンバイザー ............................ 227
バニティミラー ........................ 228
6

時計 ........................................... 229
外気温度表示 ............................ 230
アクセサリーソケット ............ 231
シートヒーター ........................ 233
フロアマット ............................ 235
トランク内装備 ........................ 238

3

TABLE OF CONTENTS

4

目次

お手入れのしかた

4-1. お手入れのしかた

5

トラブルが起きたら

5-1. まず初めに外装の手入れ............................ 242

故障したときは ........................ 296

内装の手入れ............................ 246

非常点滅灯（ハザードランプ）.................. 298

アルカンターラ £ の手入れ..................................... 249

発炎筒 ....................................... 299

タイヤについて ........................ 251

けん引について ........................ 301

タイヤ空気圧について ............ 256

フューエルポンプ
シャットオフシステム.......... 308

4-2. 簡単な点検・部品交換
ボンネット................................ 258

5-2. 緊急時の対処法

ガレージジャッキ .................... 261

警告灯がついたときは ............ 309

電球（バルブ）の交換 ............ 263

パンクしたときは（応急用タイヤ搭載車）.......... 316

ヒューズの点検、交換 ............ 280
ウォッシャー液の補給 ............ 290

パンクしたときは（タイヤパンク
応急修理キット付き車）........ 325

エアコンフィルターの交換......................................... 292

エンジンがかからないときは.................. 338

キーの電池交換 ........................ 286

シフトレバーがシフトできないときは.......... 341
キーを無くしたときは ............ 342
電子キーが正常に働かないときは ..................... 343
バッテリーがあがったときは ..................... 347
オーバーヒート
したときは ............................. 351
スタックしたときは ................ 353
車両を緊急停止するには......... 355

4

6

車両仕様

6-1. 仕様一覧
メンテナンスデータ（油脂類の容量と銘柄など）............................... 358

1

6-2. カスタマイズ機能
2

ユーザーカスタマイズ
機能一覧................................. 367

さくいん

3

略語一覧........................................370
五十音順さくいん ........................371

4

症状別さくいん ............................3855

65

イラスト目次

外観

style Cb を除く
ワイパー P. 179

車幅灯 P. 172

ボンネット P. 258

ヘッドランプ P. 172
ドアミラー P. 66

方向指示灯 P. 156

フロントフォグランプ ★ P. 176

方向指示灯 P. 156

style Cb
ヘッドランプ P. 172
LED フェンダー
イルミネーション P. 172, 243
方向指示灯 P. 156
フロントフォグランプ P. 176
車幅灯 P. 172
方向指示灯 P. 156
6

トランク P. 45
リヤウインドウデフォッガー P. 218
方向指示灯 P. 156
給油口 P. 73
ドア P. 42

尾灯 P. 172

リヤフォグランプ ★ P. 176

番号灯 P. 172

タイヤ●ローテーション P. 251●交換
P. 316●応急修理
P. 325★：仕様により異なる装備やオプション装備

7

イラスト目次

室内

助手席 SRS エアバッグ P. 85

SRS カーテンシールド
エアバッグ P. 85

ヘッドレスト P. 56

シートベルト P. 58
トップテザーアンカー
P. 111

アクセサリー
ソケット
P. 231
グローブボックス
P. 223
フロントシート P. 50

8フロントカップホルダー P. 225
フロントコンソールトレイ
P. 225
SRS サイドエアバッグ P. 85

A

インテリアランプ P. 221
サンバイザー※ P. 227

インナーミラー P. 65
バニティミラー P. 228※：

やむを得ず助手席にチャイルドシートを取り付ける場合には、
チャイルドシートをうしろ向きに取り付けないでください。
重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。
（oP. 116）

9

イラスト目次

室内

B

ドアロックレバー P. 43
ドアミラースイッチ P. 66

ウインドウロックスイッチ P. 69

パワーウインドウスイッチ P. 69
ドアロックスイッチ P. 42

10C
シフトレバー P. 145, 153
シフトロック解除ボタン ★ P. 341

パーキングブレーキ P. 157

シートヒータースイッチ ★ P. 233

アクセサリーソケット P. 231
VSC OFF スイッチ P. 187
走行制御モードスイッチ ★ P. 147
VSC SPORT スイッチ P. 188★：仕様により異なる装備やオプション装備

11

イラスト目次

インストルメントパネル
メーター P. 159
マルチインフォメーション
ディスプレイ P. 167
ランプスイッチ P. 172

ワイパー＆ウォッシャースイッチ
P. 179非常点滅灯スイッチ
P. 298
時計 P. 229

ハンドル位置調整レバー
P. 64
フロアマット P. 235
ボンネット解除レバー P. 258
給油口オープナー P. 73

エンジン（イグニッション）スイッチ（スマートエントリー＆スタートシステム装着車）P. 133

12方向指示レバー P. 156
フォグランプスイッチ ★
P. 176

A
マニュアルエアコン
リヤウインドウ
デフォッガースイッチ P. 218
エアコン P. 202

オートエアコン
リヤウインドウ
デフォッガースイッチ P. 218

エアコン P. 209★：仕様により異なる装備やオプション装備

13

イラスト目次

インストルメントパネル

B
パドルシフトスイッチ ★ P. 148, 151

エンジン（イグニッション）
スイッチ（スマートエントリー＆スタートシステム非装着車）P. 142

ホーン P. 158

クルーズコントロールスイッチ ★
P. 182

運転席 SRS エアバッグ P. 85

C
トランクオープナー P. 45
インストルメントパネル照度調整ダイヤル
P. 161
手動光軸調整ダイヤル（ハロゲンヘッドランプ装着車）P. 173★：仕様により異なる装備やオプション装備14

知っておいていただきたいこと
本書の内容について
本書はオプションを含むすべての装備の説明をしています。
そのため、お客様のお車にはない装備の説明が記載されている場合があります。
また、車の仕様変更により、内容がお車と一致しない場合がありますのでご了承ください。
トヨタ販売店で取り付けられた装備（販売店オプション）の取り扱いについては、その商品に付属の取扱書をお読みください。
イラストは、記載している仕様などの違いにより、お客様のお車の装備や色と一致しない場合があります。

不正改造について● トヨタが国土交通省に届け出をした部品以外のものを装着すると、不正改造になることがあります。
● 車高を下げたり、ワイドタイヤを装着するなど、車の性能や機能に適さない部品を装着すると、故障の原因となったり、事故をおこし、重大な傷害を受けるおそれがあり危険です。
● ハンドルの改造は絶対にしないでください。ハンドルには ＳＲＳ エアバッグが内蔵されているため、不適切に扱うと、正常に作動しなくなったり、誤ってふくらみ、重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。
● 次の場合はトヨタ販売店にご相談ください。
･ タイヤ・ディスクホイール・ホイール取りつけナットの交換。
異なった種類や指定以外のものを使用すると、走行に悪影響をおよぼしたり、不正改造になることがあります。
･ 電装品・無線機などの取り付け、取りはずし。
電子機器部品に悪影響をおよぼしたり、故障や車両火災など事故につながるおそれがあり危険です。
RF 送信機の取り付けについては、P. 18 も参照してください。
● フロントウインドウガラス、および運転席・助手席のドアガラスに着色フィルム（含む透明フィルム）などを貼りつけないでください。視界を妨げるばかりでなく、不正改造につながるおそれがあります。
● インストルメントパネルに純正部品以外のオーナメントを取り付けると、衝突した際に思わぬ事故につながるおそれがあります。オーナメントの装着をする場合は純正部品を装着ください。
15

運転についてのご注意
他の車や歩行者など、周囲の状況に常に注意を払い、安全運転を心がけてください。
酒気帯び運転は絶対しないでください。お酒を飲むと注意力と判断力がにぶり、
思いがけない事故を引き起こすおそれがあります。また、眠気をもよおす薬を飲んだときも運転を控えてください。
運転中に携帯電話を使用したり、装置の調節などをしないでください。周囲の状
況などへの注意が不十分になり、大変危険です。ハンズフリー以外の自動車電話
や携帯電話を運転中に使用することは法律で禁止されています。

16

イベントデータレコーダー
お車には、イベントデータレコーダー（EDR) が装備されています。EDR は、
一定の衝突や衝突に近い状態（SRS エアバッグの作動および路上障害物との接触など）が発生した時に車両システムの作動状況に関するデータを記録します。
EDR は車両の動きや安全システムに関するデータを短時間記録するように作られています。ただし、衝突の程度と形態によっては、データが記録されない場合があります。
EDR は次のようなデータを記録します。
･ 車両の各システムの作動状況･ アクセルペダルおよびブレーキペダルの操作状況･ 車速
これらのデータは、衝突や傷害が発生した状況を把握するのに役立ちます。
注意：EDR は衝突が発生したときにデータを記録します。通常走行時にはデー
タは記録されません。また、個人情報（例：氏名・性別・年齢・衝突場所）は記
録されません。ただし、事故調査の際に法執行機関などの第三者が、通常の手続きとして収集した個人を特定できる種類のデータとEDR データを組み合わせて使用することがあります。EDR で記録されたデータを読み出すには、特別な装置を車両または EDR へ接続する必要があります。トヨタにくわえ、法執行機関などの特別な装置を所有する第三者が車両またはEDR に接続した場合でも情報を読み出すことができます。
● EDR データの情報開示
次の場合を除き、トヨタは EDR で記録されたデータを第三者へ開示することはありません。
･ お車の使用者の同意（リース車は借主の同意）がある場合･ 警察・裁判所・政府機関などの法的強制力のある要請に基づく場合･ トヨタが訴訟で使用する場合
ただし、トヨタは･ データを車両安全性能の研究に使用することがあります。
･ 使用者・車両が特定されないデータを調査目的で第三者に開示することがあ
ります。

17

RF 送信機の取り付けについて
お車へ RF 送信機を取り付けると、次のようなシステムに影響をおよぼす可能性があります。
● EFI コンピュータ● クルーズコントロール● ABS（アンチロックブレーキシステム）● SRS エアバッグ● シートベルトプリテンショナー
悪影響を防ぐための措置や取り付け方法については、必ずトヨタ販売店にお問い合わせください。
ご希望により、RF 送信機の取り付けに関する詳しい情報（周波数帯域・電力レベル・アンテナ位置・取り付け条件）をトヨタ販売店にてご提供します。

保証および点検について
保証および点検整備については、別冊「メンテナンスノート」に記載しています
ので、併せてお読みください。
日常点検整備や定期点検整備は、お客様の責任において実施してください。( 法
律で義務づけられています。)

警告■ お子さまを乗せるときはお子さまを車の中に残したままにしないでください。車内が高温になって熱射病や脱水症状になり、重大な健康障害におよぶか、最悪の場合死亡につながる
おそれがあります。
また、お子さまが車内の装置を操作し、ドアガラスなどに挟まれたり、ライター・
発炎筒などでやけどしたり、運転装置を動かして、思わぬ事故につながるおそれがあり危険です。
お車にお子さまを乗せる場合は、お子さまの安全を確保するための注意事項やチャイルドシートの取り付け方などをまとめた「チャイルドシートの取り付け」（oP. 111）をお読みください。

18

本書の中の表示について
警告、注意、知識について警告
ここに記載されていることをお守りいただかないと、生命の危険または、重大な傷害につながるおそれがあります。お客様自身と周囲の人々への危険を避けたり減少させたりするため必ずお読みください。

注意
ここに記載されていることをお守りいただかないと、お車や装備品の故障や破損につながるおそれや、正しい性能を確保できない場合があります。

知識
機能の説明や操作方法の説明以外で知っておいていただきたいこと、知っておくと便利なことを説明しています。

イラスト内の表示について
セーフティシンボル
してはいけません
このようにしないでください
このようなことを起こさないでください という意味を表しています。

操作を示す矢印
スイッチなどの操作（押す、回すなど）を示しています。
操作後の作動（ふたが開くなど）を示して
います。

19

20

運転する前に1-1. キーの取扱い
キー............................................ 22

11-4. ドアガラスの開け方、
閉め方
パワーウインドウ.................... 69

1-2. ドア・トランクの開閉のしかた、
ロックのしかたスマートエントリー＆スタートシステム .................. 25
ワイヤレスリモコン................. 38

1-5. 給油のしかた
給油口の開け方........................ 73

1-6. 盗難防止システム

ドア............................................ 42

エンジンイモビライザー
システム................................. 77

トランク.................................... 45

オートアラーム........................ 79

1-3. シート、ハンドル、ミラーの調整のしかた

1-7. 安全にお使いいただくためにフロントシート ........................ 50

正しい運転姿勢........................ 83

リヤシート ................................ 54

SRS エアバッグ...................... 85

ヘッドレスト ............................ 56

子供専用シート..................... 102

シートベルト ............................ 58

チャイルドシートの取り付け.............................. 111

ハンドル.................................... 64
インナーミラー ........................ 65
ドアミラー ................................ 6621

1-1. キーの取扱い

キー
お客様へ次のキーをお渡しします。
スマートエントリー＆スタートシステム非装着車
キー（ワイヤレス機能装着）
ワイヤレス機能の作動（oP. 38）

キー（ワイヤレス機能非装着）
キーナンバープレート

スマートエントリー＆スタートシステム装着車
電子キー･ スマートエントリー＆スター
トシステムの作動（oP. 25）･ ワイヤレス機能の作動（oP. 38）

メカニカルキー
キーナンバープレート

22

1-1. キーの取扱い

メカニカルキーを使うには（スマートエントリー＆スタートシステム装着車）
メカニカルキーを取り出すには、解除ボタンを押してキーを取り出す1

使用後はもとにもどし、電子キーと一運転する前に

緒に携帯してください。電子キーの電池が切れたときやスマートエント
リー＆スタートシステムが正常に作動しないとき、メカニカルキーが必要になります。
（oP. 343）

知識■ キーナンバープレート
車の中以外の安全な場所に保管してください。万一、キー（スマートエントリー＆スタートシステム非装着車）またはメカニカルキー（スマートエントリー＆スタートシステム装着車）を紛失した場合、トヨタ販売店でキーナンバーから新しいキーが作製できます。
（oP. 342）■ 航空機に乗るときは航空機にキーを持ち込む場合は、航空機内でキーのスイッチを押さないでください。また、かばんなどに保管する場合でも、簡単にスイッチが押されないよ
うに保管してください。スイッチが押されると電波が発信され、航空機の運行に支障をおよぼすおそれがあります。

23

1-1. キーの取扱い

注意■ キーの故障を防ぐために次のことをお守りください。

● 落としたり、強い衝撃を与えたり、曲げたりしない● 温度の高いところに長時間放置しない● ぬらしたり超音波洗浄器などで洗ったりしない● キーに金属製または磁気を帯びた製品を取り付けたり、近付けたりしない● 分解しない● キー表面にシールなどを貼らない● スマートエントリー & スタートシステム装着車：テレビやオーディオ、電磁調理器などの磁気を帯びた製品や、低周波治療器などの電気医療機器の近くに置かない■ 電子キーについて（スマートエントリー & スタートシステム装着車）
電子キーは電波法の認証に適合しています。必ず次のことをお守り下さい。

● 電池交換時以外は、不用意に分解しないでください。分解、改造したものを使用することは法律で禁止されています。

● 必ず日本国内でご使用ください。
■ キーを携帯するときは（スマートエントリー & スタートシステム装着車）
電源を入れた状態の電化製品とは 10cm 以上離して携帯してください。10cm以内にあると電化製品の電波と干渉し正常に機能しない場合があります。

■ スマートエントリー＆スタートシステムの故障等で販売店に車両を持っていく
ときは（スマートエントリー & スタートシステム装着車）
車両に付属しているすべての電子キーをお持ちください。

■ キーを紛失したときはキーを紛失した状態で放置すると、盗難の危険性が極めて高くなります。車両に付属している残りのキーをすべてお持ちのうえ、ただちにトヨタ販売店にご相談ください。

24

1-2. ドア・トランクの開閉のしかた、ロックのしかた

スマートエントリー＆スタートシステム★
電子キーをポケットなどに携帯していると、次の操作が行えます。
（必ず運転者が携帯してください）1
運転する前に

電子キー

電子キー

電子キー

ドアを解錠・施錠する （oP. 26）
トランクを解錠する （oP. 26）
エンジンを始動する （oP. 133）

★ : 仕様により異なる装備やオプション装備

25

1-2. ドア・トランクの開閉のしかた、ロックのしかた

ドアの解錠・施錠
ドアハンドルを握って解錠する
ドアハンドル裏面のセンサー部に確実にふれてください。
施錠操作後約 3 秒間は解錠できません。

ド ア ハ ンド ル 表面 の ロ ック セ ン
サー部（ドアハンドルのくぼみ部）にふれ施錠する
必ず施錠されたことを確認してくだ
さい。

トランクの解錠
トランクオープンスイッチを押し
て解錠する

26

1-2. ドア・トランクの開閉のしかた、ロックのしかた

アンテナの位置と作動範囲■ アンテナの位置
車外アンテナ車内アンテナ1
運転する前にトランク外アンテナ
トランク内アンテナ27

1-2. ドア・トランクの開閉のしかた、ロックのしかた■ 作動範囲（電子キーの検知エリア）:ドアの施錠・解錠時
ドアハンドルから周囲約 4080cm 以内で電子キーを携帯している場合に作動します。
（電子キーを検知しているドアハンドルのみ作動します。）:トランクの解錠時
トランクオープナースイッチから周囲約40-80cm以内で電子キーを携帯している場合に作動します。

:エンジン始動時またはエン ジン スタ ー ト ス ト ッ
プ スイッチのモード切り
かえ時
車内で電子キーを携帯している
場合に作動します。

28

1-2. ドア・トランクの開閉のしかた、ロックのしかた

知識■ 作動の合図ブザーと非常点滅灯でドアの作動を知らせます。
（施錠は 1 回、解錠は 2 回）
1

■ 施錠できないときは運転する前に

ドアハンドル表面のロックセンサー部に指でふれても施錠できないときは、てのひら
でロックセンサー部にふれてください。

■ 警告音と警告表示について
誤操作などによる予期せぬ事故や盗難を防ぐため、車内や車外で警告音が鳴ったり、警告灯が点灯することがあります。警告灯が点灯した場合は、状況に応じて適切に対処してください。
（oP. 313）
警告音のみが鳴る場合の状況と対処方法は次のようになります。
警告音
車内から

ピー

と 1 回鳴る
車外から

ピーと 5 秒間鳴る

状況

対処方法

車内に電子キーを置いたま
まドアを開き、ドアロック
レバーを施錠側にしてドアハンドルを引いたままドア

車内から電子キーを取り出したあと、再度施錠するを閉めて施錠しようとした

29

1-2. ドア・トランクの開閉のしかた、ロックのしかた

警告音

状況

対処方法

どちらかのドアが開いている状態でスマートエント
リー＆スタートシステム、
車外から

ピー

と 5 秒間鳴る

もしくは、ワイヤレス機能

全ドアを閉めたあと、再度施錠する

で施錠しようとした
車内に電子キーを置いたま
ま、スマートエントリー＆車内から電子キーを取り出

スタートシステムでドアをしたあと、再度施錠する

施錠しようとした
運転席ドアが開いている状
態で
車内から
ピー

ピー

と鳴り続け

る

エンジン スタート

ストップ

スイッチをアクエンジン スタート ストッセサリーモードにした（ エ プ スイッチを OFF にしンジン スタート ストップ

たあと、運転席ドアを閉め

スイッチがアクセサリー

る

モードのとき運転席が開い
た）
車内から

ピー

と鳴り続ける（オートマチック車）

シフトレバーが P 以外の状態で、 エンジン スタート
ストップ スイッチを OFF シフトレバーを P にするにせずに運転席ドアが開いた■ 解錠操作のセキュリティ機能
解錠操作後、約 30 秒以内にドアを開けなかったときは盗難防止のため、自動的に施錠されます。（セキュリティ機能で施錠されたとき、電子キーの位置に
よって室内の作動範囲内に電子キーがあると検知されると、再度解錠されることがあります。
）30

1-2. ドア・トランクの開閉のしかた、ロックのしかた■ 節電機能長期駐車時に電子キーの電池と車両のバッテリーあがりを防止するため、節電機能が働きます。

● 次の状況では、スマートエントリー＆スタートシステムによる解錠に時間が1かかる場合があります。

運転する前に･ 車の外約 2 m 以内に電子キーを 10 分以上放置した･ 5 日間以上スマートエントリー＆スタートシステムを使用しなかった● 14 日間以上スマートエントリー＆スタートシステムを使用しなかった場合、運転席以外での解錠ができなくなります。この場合は、運転席のドアハンド
ルを握る、もしくは、ワイヤレス機能、メカニカルキーで解錠してください。

31

1-2. ドア・トランクの開閉のしかた、ロックのしかた■ 機能が正常に働かないおそれのある状況
スマートエントリー＆スタートシステムは微弱な電波を使用しています。次のような場合は電子キーと車両間の通信をさまたげ、スマートエントリー＆ス
タートシステムやワイヤレスリモコン、イモビライザーシステムが正常に作動しない場合があります。
（対処方法：oP. 343）

● 電子キーの電池が消耗しているとき● 近くにテレビ塔や発電所・ガソリンスタンド・放送局・大型ディスプレイ・空港があるなど、強い電波やノイズの発生する場所にいるとき● 電子キーが、次のような金属製のものに接していたり、覆われたりしている
とき･ アルミ箔などの金属の貼られたカード･ アルミ箔を使用したタバコの箱･ 金属製の財布やかばん
･ 小銭
･ カイロ
･ ＣＤ や ＤＶＤ などのメディア● 近くで他の電波式ワイヤレスリモコンを使用しているとき● 電子キーを、次のような電波を発信する製品と同時に携帯しているとき･ 無線機や携帯電話・コードレス式電話などの無線通信機器･ 他の車の電子キーや電波式ワイヤレスリモコン･ パソコンや携帯情報端末（ＰＤＡ など）･ デジタルオーディオプレーヤー･ ポータブルゲーム機器● リヤガラスに金属を含むフィルムなどが貼ってあるとき● 充電器など電子機器の近くに電子キーを置いたとき● 純正用品以外の部品を取りつけたとき

32

1-2. ドア・トランクの開閉のしかた、ロックのしかた■ ご留意いただきたいこと● 電子キーが作動範囲内（検知エリア内）にあっても、次のような場合は正しく作動しないことがあります。
･ ドアの施錠・解錠時に電子キーがドアガラスやドアハンドルに近付きすぎ
1

る、または地面の近くや高い場所にある場合

運転する前に･ トランクの解錠時に電子キーが地面の近くや高い場所にある、またはリヤ
バンパー中央に近付きすぎた場合･ エンジン始動時またはエンジン スタート ストップ

スイッチの切りか

え時に、電子キーがインストルメントパネルやフロア上・リヤシート後方のパッケージトレイ上・ドアポケット・シフトレバー前の小物入れ・またはグローブボックス内などに置かれていた場合● インストルメントパネル上面・ドアポケット付近に電子キーを置いたまま車外に出ると、電波の状況によっては車外アンテナに検知されて車外からのドアロックが可能になる場合があり、電子キーが車内に閉じ込められるおそれがあるため注意してください。

● 電子キーが作動範囲内にあれば、電子キーを携帯している人以外でも施錠・解錠できます。

● 車外でもドアガラスに近い位置に電子キーがあるときは、エンジンの始動が可能になる場合があります。

● 電子キーが作動範囲内にある場合、洗車や大雨などでドアハンドルに大量の水がかかると、ドアが解錠することがあります。（ドアの開閉操作がなければ約 30 秒後に自動的に施錠されます）● 手袋を着用していると、ドアハンドルを握っても解錠されない場合があります。

● 車両に近い位置に電子キーがあるときにワイヤレス機能などで施錠を行うと、スマートエントリー＆スタートシステムによる解錠ができなくなることがあります。（ワイヤレス機能を使って解錠すると復帰します）● 車外アンテナの作動範囲内への急な接近やドアハンドル操作では、解錠されない場合があります。その場合は、ドアハンドルを一度もとの位置にもどし、解錠されたことを確認してからドアハンドルを引いてください。

33

1-2. ドア・トランクの開閉のしかた、ロックのしかた■ 施錠時の留意事項● 手袋を着けてロックセンサーにふれた場合、施錠が遅れたり、施錠されな
かったりすることがあります。その場合、手袋をはずしてロックセンサーにふれてください。

● ロック操作は、連続で 2 回まで有効で、3 回目以降はロック動作しません。
● キーを携帯して洗車などで水をドアハンドルにかけた場合、施錠／解錠動作をくり返すことがあります。その場合は電子キーを車両から 2 ｍ 以上離れた場所に保管して（電子キーの盗難に注意してください）、洗車などをしてください。

● 車内にキーがあるときに、洗車機で洗車するなどして水をドアハンドルにかけた場合、車外のブザーが吹鳴することがあります。その場合は全ドアを施錠すれば警報はとまります。

● ロックセンサーの表面に氷や雪、泥が付着した場合、センサーが反応しない
場合があります。反応しない場合は表面に付着した氷や雪、泥を取り除いて再度操作してください。

34

1-2. ドア・トランクの開閉のしかた、ロックのしかた■ 解錠時の留意事項● 急なドアハンドル操作や、車外アンテナの作動範囲内へ急に入ってドアハンドルを操作したときは、解錠されない場合があります。その場合は、ドアハ
ンドルを一度もとの位置にもどし、解錠されたことを確認してからドアハンドルを引いてください。

1
運転する前に● 手袋を着けてドアハンドルを握った場合は、解錠が遅れたり、解錠されな
かったりすることがあります。その場合、手袋をはずしてドアハンドル裏面のセンサー部にふれてください。

● キーを携帯して洗車などで水をドアハンドルにかけた場合、施錠／解錠動作をくり返すことがあります。その場合は電子キーを車両から 2 ｍ 以上離れた場所に保管して（電子キーの盗難に注意してください）、洗車などをしてください。

● 作動範囲内に他の電子キーがあるときは、ドアハンドルを握ってから解錠するまでの時間が少し長くなる場合があります。

● 字光式ナンバープレートを装着した場合、器具の形状によってはトランク
オープンスイッチの操作が出来なくなることがあります。

■ 長期間運転しないときは● 盗難防止のため、電子キーを車から 2 m 以上離しておいてください。
● あらかじめスマートエントリー＆スタートシステムを非作動にすることができます。（oP. 367）

■ オートアラーム★について
スマートエントリー＆スタートシステムで施錠するとオートアラームが設定されます。
（oP. 79）■ システムを正しく作動させるために電子キーを必ず携帯した上で作動させてください。また、車外から操作する場
合は電子キーを車両に近付けすぎないようにしてください。
作動時の電子キーの位置や持ち方によっては、電子キーが正しく検知されず、システムが正しく作動しないことがあります。
（誤って警報が鳴ったり、キー閉じ込み防止機能が働かないこともあります）★ : 仕様により異なる装備やオプション装備

35

1-2. ドア・トランクの開閉のしかた、ロックのしかた■ スマートエントリー & スタートシステムが正常に作動しないときは● ドアの施錠・解錠、トランクの解錠：oP. 343● エンジン始動：oP. 344■ 電池の消耗について● 電池の標準的な寿命は 1 〜 2 年です。
● 電池残量が少なくなると、エンジンを停止した際に車内から警告音が鳴ります。（oP. 313）

● 電子キーは常に電波を受信しているため、使用していないあいだでも電池が消耗します。次のような状態になったときは、電池が消耗している可能性があります。新しい電池に交換してください。
･ スマートエントリー＆スタートシステムやワイヤレスリモコンが作動しない･ 作動範囲が狭くなった･ 電子キーの LED が点灯しない● 電池の著しい消耗を防ぐため、以下のような磁気を発生する電化製品の近くに電子キーを置かないでください。
･ ＴＶ･ パソコン･ 携帯電話やコードレス電話機、および充電器･ 電気スタンド･ 電磁調理器36

1-2. ドア・トランクの開閉のしかた、ロックのしかた■ 電池が切れたときは
oP. 286■ カスタマイズ機能でスマートエントリー＆スタートシステムをキャンセルした
ときは
1● ドアの施錠・解錠、トランクの解錠：ワイヤレス機能、またはメカニカル

運転する前にキーを使ってドアの施錠・解錠、トランクの解錠ができます。
(oP. 38, 343)

● エンジンの始動・ エンジン スタート ストップ スイッチのモード切りかえ：
oP. 344● エンジンの停止：oP. 135■ 販売店で設定可能な機能
スマートエントリー＆スタートシステムを非作動にすることができます。
（カスタマイズ一覧 oP. 367）

警告
■ 電波がおよぼす影響についての警告● 植込み型心臓ペースメーカー、植込み型両心室ペーシングパルスジェネレータ
および植込み型除細動器を装着されている方は、室内アンテナ・車外アンテナ（oP. 27）から約 22 cm 以内に近付かないようにしてください。電波により植込み型心臓ペースメーカー、植込み型両心室ペーシングパルスジェネレー
タおよび植込み型除細動器の作動に影響を与えるおそれがあります。

● 植込み型心臓ペースメーカー、植込み型両心室ペーシングパルスジェネレータ
および植込み型除細動器以外の医療用電気機器を使用される場合は、電波による影響について医療用電気機器製造業者などに事前に確認ください。電波により医療用電気機器の動作に影響を与えるおそれがあります。
スマートエントリー＆スタートシステムを非作動にすることもできます。詳しく
はトヨタ販売店にお問い合わせください。

37

1-2. ドア・トランクの開閉のしかた、ロックのしかた

ワイヤレスリモコン
ドアを施錠・解錠できます。
スマートエントリー＆スタートシステム非装着車
全ドアを施錠する
必ず施錠されたことを確認してください。

全ドアを解錠する
トランクを解錠する（押し続ける）スマートエントリー＆スタートシステム装着車
全ドアを施錠する
必ず施錠されたことを確認してください。

全ドアを解錠する
トランクを解錠する（押し続ける）38

1-2. ドア・トランクの開閉のしかた、ロックのしかた

知識■ 作動の合図スマートエントリー＆スタートシステム非装着車
非常点滅灯でドアの作動を知らせます。
（施錠は 1 回、解錠は 2 回）

1
運転する前にスマートエントリー＆スタートシステム装着車
ドア：ブザーと非常点滅灯で知らせます。
（施錠は 1 回、解錠は 2 回）
トランク：ブザーで知らせます。
（ワイヤレスでの開操作時のみ）■ 半ドア警告ブザー（スマートエントリー＆スタートシステム装着車）
ドアが完全に閉まっていない状態でドアを施錠しようとすると、ブザーが鳴ります。ドアを完全に閉めてから、もう一度施錠してください。

■ 解錠操作のセキュリティ機能
解錠操作後、約 30 秒以内にドアを開けなかったときは、盗難防止のため自動的に施錠されます。

■ オートアラーム★について
ワイヤレスリモコンで施錠するとオートアラームが設定されます。
（oP. 79）★ : 仕様により異なる装備やオプション装備

39

1-2. ドア・トランクの開閉のしかた、ロックのしかた■ 機能が正常に働かないおそれのある状況
スマートエントリー＆スタートシステム非装着車
次のような場合、ワイヤレス機能が正常に働かないおそれがあります。

● ワイヤレスキーの電池が消耗しているとき● 近くにテレビ塔や発電所・ガソリンスタンド・放送局・大型ディスプレイ・空港があるなど、強い電波やノイズの発生する場所にいるとき● 無線機や携帯電話・コードレス式電話などの無線通信機器を携帯しているとき● ワイヤレスキーが金属製のものに接したり、覆われたりしているとき● 近くで他の電波式ワイヤレスリモコンを使用しているとき● リヤガラスに金属を含むフィルムなどが貼ってあるとき
スマートエントリー＆スタートシステム装着車
oP. 32■ ワイヤレスリモコンが正常に作動しないときは（スマートエントリー＆スター
トシステム装着車）
ドアの施錠・解錠、トランクの解錠：oP. 343■ 電池の消耗について
スマートエントリー＆スタートシステム非装着車
ワイヤレス機能が作動しない場合は、電池が消耗している可能性があります。電池が弱ったら新しい電池に交換してください。
（oP. 286）
スマートエントリー＆スタートシステム装着車
oP. 36■ 電池が切れたときは
oP. 28640

1-2. ドア・トランクの開閉のしかた、ロックのしかた■ キー登録本数の確認について
車両に登録されたキーの本数を確認することができます。詳しくはトヨタ販売
店へご相談ください。

■ 販売店で設定可能な機能（スマートエントリー＆スタートシステム装着車）
1

ワイヤレスリモコン使用時の作動合図などの変更ができます。

運転する前に（カスタマイズ一覧 oP. 367）41

1-2. ドア・トランクの開閉のしかた、ロックのしかた

ドア
スマートエントリー＆スタートシステムやワイヤレス機能・キー・ドアロックスイッチを使って施錠・解錠できます。

■ スマートエントリー＆スタートシステム★
oP. 26■ ワイヤレス機能
oP. 38■ キー
キーを操作すると、ドアが下記のように作動します。
スマートエントリー＆スタートシステム非装着車
運転席ドアを解錠する
運転席ドアを施錠する

スマートエントリー＆スタートシステム装着車
メカニカルキーを使ってドアを施錠・解錠できます。（oP. 343）

■ ドアロックスイッチ
全ドア施錠
全ドア解錠

★ : 仕様により異なる装備やオプション装備

42

1-2. ドア・トランクの開閉のしかた、ロックのしかた■ ドアロックレバー
施錠
解錠
1
運転する前にキーを使わずに外側から施錠するときは
手順 1 ドアロックレバーを施錠側にする
手順 2 ドアハンドルを引いたままドアを閉める

スマートエントリー＆スタートシステム装着車
車内に電子キーが放置されているときは施錠されません。
キーが正しく検知されずに施錠される場合があります。

43

1-2. ドア・トランクの開閉のしかた、ロックのしかた

知識■ ドア連動ドアガラス開閉機能
ドアを開閉しやすくするために、ドアガラス全閉時はドアの開閉に連動して、ドアガラスが少し開閉します。
ただし、バッテリーがあがったり、はずれているときは開閉しません。
（oP. 350）■ カスタマイズ機能でスマートエントリー＆スタートシステムをキャンセルした
ときは（スマートエントリー & スタートシステム装着車）
ワイヤレス機能、またはメカニカルキーを使ってドアの施錠・解錠ができます。
(oP. 38, 343)

警告
■ 事故を防ぐために
運転中は次のことを必ずお守りください。
お守りいただかないと、不意にドアが開き、重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。

● シートベルトを必ず使用する● すべてのドアを施錠する● すべてのドアを確実に閉める● 走行中はドア内側のドアハンドルを引かない
ドアが開き車外に放り出されたりして、重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。

■ ドアを開閉するときは傾斜地、ドアと壁などのあいだが狭い場所、強風など、周囲の状況を確認し、予期せぬ動きにも対処できるよう、ドアハンドルを確実に保持してドアを開閉してください。

44

1-2. ドア・トランクの開閉のしかた、ロックのしかた

トランク
トランクオープナーやスマートエントリー＆スタートシステム・ワイ
ヤレス機能・キーを使って開けることができます。

■ 車内からトランクを開けるには
1
運転する前にトランクオープナースイッチを長押しして、トランクのロックを解除する■ 車外からトランクを開けるにはキー（スマートエントリー＆スタートシステム非装着車）
トランクのロックを解除する

スマートエントリー＆スタートシステム★
oP. 26ワイヤレス機能oP. 38★ : 仕様により異なる装備やオプション装備

45

1-2. ドア・トランクの開閉のしかた、ロックのしかた

知識■ トランクランプ
トランクを開けたとき、トランクランプが点灯します。

■ トランク内キー閉じ込み防止機能について（スマートエントリー＆スタートシ
ステム装着車）● すべてのドアが施錠されている場合、トランク内に電子キーを置いたままト
ランクを閉めると、警告音が鳴ります。この場合はスマートエントリー＆ス
タートシステム機能で開けることができます。

● すべてのドアが施錠されている状態で、予備のキーをトランクに入れたときも、キー閉じ込み防止機能が働き、トランクを開けることができます。盗難防止のため、車から離れるときは必ずすべての電子キーを携帯してください。

● すべてのドアが施錠されている状態でトランク内に電子キーを置いていても、電子キーが置かれた場所や、周囲の電波状況によっては、トランク内の電子キーを検知できないことがあります。この場合は、キー閉じ込み防止機
能が働かず、トランクを閉めたときに施錠されてしまいます。トランクを閉めるときには、必ず電子キーの所在を確認してください。

● ドアがひとつでも解錠されている場合は、キー閉じ込み防止機能は働きません。この場合は、車内のトランクオープナーでトランクを開けてください。

■ メカニカルキーについて（スマートエントリー＆スタートシステム装着車）
トランクはメカニカルキーを使用して開けることもできます。
（oP. 343）

46

1-2. ドア・トランクの開閉のしかた、ロックのしかた

警告■ 走行中の警告● 走行中はトランクを閉じてください。
開けたまま走行すると、トランクが車外のものに当たったり荷物が投げ出され

1たりして、思わぬ事故につながるおそれがあり危険です。
運転する前にまた、排気ガスが車内に侵入し、重大な健康障害や死亡につながるおそれがあり危険です。走行前にトランクが閉まっていることを必ず確認してください。

● 走行前にトランクが完全に閉まっていることを確認してください。トランクが完全に閉まっていないと、走行中にトランクが突然開き、思わぬ事故につながるおそれがあり危険です。

● トランク内には絶対に人を乗せないでください。急ブレーキ、急旋回をかけた
ときや衝突したときなどに、重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあり危険です。

■ お子さまをのせているときは次のことを必ずお守りください。
お守りいただかないと、重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあり危険です。

● トランクの中でお子さまを遊ばせないでください。
誤って閉じ込められた場合、熱射病や窒息などを引き起こすおそれがあります。

● お子さまにはトランクの開閉操作をさせないでください。
不意にトランクリッドが作動したり、閉めるときに手、頭、首などを挟んだりするおそれがあります。

47

1-2. ドア・トランクの開閉のしかた、ロックのしかた

警告■ トランクの使用にあたって
次のことを必ずお守りください。
お守りいただかないと、体を挟むなどして重大な傷害につながるおそれがあり危険です。

● トランクを開ける前に、トランクリッド上の雪や氷などの重量物を取り除いてください。開いたあとに重みでトランクリッドが突然閉じるおそれがあります。

● トランクを開閉するときは、十分に周囲の安全を確かめてください。
● 人がいるときは、安全を確認し動かすことを知らせる「声かけ」をしてください。

● 強風時の開閉には十分注意してください。
トランクリッドが風にあおられ、勢いよく開いたり閉じたりするおそれがあります。

● 半開状態で使用すると、トランクリッドが突然閉じて重大な傷害を受けるおそれがあります。とくに傾斜地では、平坦な場所よりもトランクの開閉がしにくく、急にトランクが開いたり閉じたりするおそれがあります。必ずトランクが全開で静止していることを確認して使用してください。

● トランクを閉めるときは、トランクリッ
ドで指などを挟まないよう十分注意してください。

● トランクは必ず外からトランクリッド上面を軽く押して閉めてください。

● トランクリッドにトヨタ純正品以外のアクセサリー用品を取り付けないでください。トランクリッドの重量が重くなると、開いたあとに突然閉じるおそれがあります。
48

1-2. ドア・トランクの開閉のしかた、ロックのしかた

注意■ ダンパーステーについて
トランクにはトランクを支えるためのダンパーステーが取り付けられています。ダンパーステーの損傷や作動不良を防ぐため、次のことをお守りください。

1
運転する前に● ビニール片・ステッカー・粘着材などの異物をステーのロッド部（棒部）に付着させない● ロッド部を軍手などでふれない● トランクにトヨタ純正品以外のアクセサリー用品を取り付けない● ステーに手をかけたり、横方向に力をかけたりしない

49

1-3. シート、ハンドル、ミラーの調整のしかた

フロントシート
前後位置調整リクライニング調整
シート全体の上下調整（運転席のみ）
シートバックの前倒し★

★ : 仕様により異なる装備やオプション装備

50

1-3. シート、ハンドル、ミラーの調整のしかた

リヤシートへの乗り降り
リヤシートへ乗り降りするには、リクライニング調整レバーかストラッ
プを操作します。

■ 乗り降りする前に

1
運転する前にシートベルトガイドからシートベルトをはずしてください。（oP. 59）■ 乗るとき運転席側（前倒しストラップ装着車）
リクライニング調整レバーを引く
背もたれが前倒しされます。

助手席側
リクライニング調整レバーを引く
背もたれが前倒しされます。
お車によっては、シートを前後に移動させることができます。

51

1-3. シート、ハンドル、ミラーの調整のしかた■ 降りるとき
運転席側（前倒しストラップ装着車）
ストラップを引く
背もたれが前倒しされます。

助手席側
ストラップを引く
背もたれが前倒しされます。
お車によっては、シートを前後に移動させることができます。

■ 乗り降りしたあとは背もたれを起こし、シートを固定させてください。
助手席のみ：お車によっては、背もたれを起こした位置でシートの前後位置が固定されます。

知識■ シートダストカバーについて
納車時のシートダストカバー（シート汚れ防止用のポリエチレン製カバー）は必ず取り外してから使用してください。

52

1-3. シート、ハンドル、ミラーの調整のしかた

警告■ シート調整について● 背もたれは必要以上に倒さないでください。
必要以上に倒しすぎると、事故のときに体がシートベルトの下にもぐり、腹部1などに強い圧迫を受けたり肩部ベルトが首にかかるなどして、重大な傷害にお運転する前によぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。

● シート調整後はシートがきちんと固定されていることを確認してください。
● シートが乗員に当たらないように注意してください。
とくにシートをうしろに下げるときは、リヤシートの乗員の足を挟んだりしな
いように注意してください。

● 背もたれをもどすときは、背もたれを押さえながらリクライニング調整を行ってください。

■ 走行中は絶対にリクライニング調整レバーやストラップを操作しないでください。
思わぬ事故につながり、重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。

■ リヤシートへの乗り降りについて● リヤシートへ乗り降りするときは、可動部や結合部に手や足などを挟まないよ
うに注意してください。

● リヤシートへ乗り降りするときは、シートレールにつまづいて転倒しないよう注意してください。

● リヤシートへ乗り降りしたあとは、必ずフロントシートを固定させてください。

■ リヤシートからのフロントシート操作について
フロントシートに乗員がいるときは操作をしないでください。

53

1-3. シート、ハンドル、ミラーの調整のしかた

リヤシート
リヤシートは折りたたむことができます。
ボ タンを 押し てロ ック を解 除し、背もたれを前方に倒す
ロックが確実に解除されるまで、ボタンを下に押し込んでください。
もどすときは、背もたれを起こして固定します。

知識■ シートダストカバーについて
納車時のシートダストカバー（シート汚れ防止用のポリエチレン製カバー）は必ず取り外してから使用してください。

警告■ 背もたれを前倒しするときは次のことを必ずお守りください。
お守りいただかないと、重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。

● 走行中に前倒しをしない● 平坦な場所でパーキングブレーキを確実にかけ、オートマチック車ではシフトレバーを P に、マニュアル車ではシフトレバーを N にする● 倒した背もたれの上やトランクに人を乗せて走行しない● お子さまがトランクに入らないよう注意する

54

1-3. シート、ハンドル、ミラーの調整のしかた

警告■ 背もたれをもとの位置にもどしたあとは次のことを必ずお守りください。
お守りいただかないと、重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるお1

それがあります。
運転する前に● シートを前後に軽くゆさぶり、確実に固定するシートが確実に固定されていないとき
は、ボタンの奥に赤色が見えます。赤色が見えていないことを確認してください。

● シートベルトを挟み込まないようにする■ リヤシートベルトを使用する前にはシートベルトが背もたれに挟まれていた
り、背もたれ固定フックに回り込んでいな
いか必ず確認してください。シートベルト
が背もたれに挟まれていたり、背もたれ固定フックに回り込んでいるとシートベルトが着用できない、または衝突したときなどにシートベルトが充分な効果を発揮せず、
重大な傷害につながるおそれがあります。

55

1-3. シート、ハンドル、ミラーの調整のしかた

ヘッドレスト上げる
下げる
下げるときは、解除ボタンを押しながら操作します。

解除ボタン

知識
■ ヘッドレストを取りはずすときは解除ボタンを押しながら取りはずします。

■ ヘッドレストの高さについて
必ずヘッドレストの中心が両耳のいちばん上のあたりになるよう調整してください。

56

1-3. シート、ハンドル、ミラーの調整のしかた

警告■ ヘッドレストについて
次のことをお守りください。
お守りいただかないと、重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるお1

それがあります。
運転する前に● ヘッドレストは、それぞれのシート専用のものを使用する● ヘッドレストを正しい位置に調整する● ヘッドレストを調整したあとは、ヘッドレストを押し下げて固定されていることを確認する● ヘッドレストをはずしたまま走行しない

57

1-3. シート、ハンドル、ミラーの調整のしかた

シートベルト
走行前にすべての乗員は必ずシートベルトを正しく着用してください。

■ 正しく着用するには● 肩部ベルトを肩に十分かける
首にかかったり、肩からはずれないようにしてください。

● 腰部ベルトを必ず腰骨のできるだけ低い位置に密着させる● 背もたれを調整し、上体を起こし、深く腰かけて座る● ねじれが無いようにする■ 着け方、はずし方
固定
カチッ と音がするまで差し込みます。

解除
解除ボタンを押します。
解除ボタン

58

1-3. シート、ハンドル、ミラーの調整のしかた

シートベルトガイド
フロント席のシートベルトをガイドに通しておくと、シートベルトが引き出しやすくなります。

1

リ ヤシ ー ト へ乗り 降 り する と き は、運転する前にシートベルトガイドからシートベル
トをはずします。

シートベルトプリテンショナー（フロント席）
前方から強い衝撃を受けたとき、
シートベルトを引き込むことで適切な乗員拘束効果を確保します。
前方からの衝撃が弱いときや、横や後ろからの衝撃のときは作動しない場
合があります。

59

1-3. シート、ハンドル、ミラーの調整のしかた

知識■ シートベルトロックの解除方法
急停止や衝撃があったときベルトがロックされます。急に体を前に倒したり、
シートベルトをすばやく引き出してもロックする場合があります。一度ベルトを強く引いてからゆるめ、ゆっくり動かせば、ベルトを引き出すことができます。

■ お子さまのシートベルトの使い方
お車のシートベルトは、シートベルトを装着するのに十分な、大人の体格を持った人用に設計されています。

● シートベルトが正しい位置で着用できない小さなお子さまの場合は、お子さまの体に合ったチャイルドシートを使用してください。(oP. 111)

● シートベルトが正しい位置で着用できるお子さまの場合は、シートベルトの着用のしかたに従ってください。(oP. 58)■ シートベルトプリテンショナーについて● SRS エアバッグと同時に作動します。
● シートベルトを着用していない場合でも作動します。
● 一度しか作動しません。玉突き衝突などで連続して衝撃を受けた場合でも、一度作動したあとは、その後の衝突では作動しません。

● 作動したあとは、必ず運転席と助手席とも同時にトヨタ販売店で交換してく
ださい。

60

1-3. シート、ハンドル、ミラーの調整のしかた

警告
急ブレーキや事故の際のけがを避けるため、次のことを必ずお守りください。
お守りいただかないと、重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。

1■ シートベルトの着用について

運転する前に● 全員がシートベルトを着用する● シートベルトを正しく着用する● シートベルトは一組につき一人で使用するお子さまでも一組のベルトを複数の人で使用しない● お子さまはリヤ席に座らせてシートベルトもしくはチャイルドシートを着用させる● 背もたれは必要以上に倒さない
上体を起こし、シートに深く座る● 肩部ベルトを腕の下に通して着用しない● 腰部ベルトはできるだけ低い位置に密着させ着用する■ 妊娠中の女性の場合医師に注意事項を確認の上、必ず正しく着用してください。
（oP. 58）
妊娠中のかたも、通常の着用のしかたと同じように、腰部ベルトが腰骨のできるだけ低い位置にかかるようにお腹のふくらみの下に着用してください。また、肩部ベルト
は確実に肩を通し、お腹のふくらみを避けて胸部にかかるように着用してください。
ベルトを正しく着用していないと、衝突したときなどに、母体だけでなく胎児までが重大な傷害を受けたり、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。

61

1-3. シート、ハンドル、ミラーの調整のしかた

警告■ 疾患のある方の場合医師に注意事項を確認の上、必ず正しく着用してください。

■ お子さまをのせるときはお子さまをシートベルトであそばせないでください。万一ベルトが首に巻きついた場合、窒息など重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。
誤ってそのような状態になってしまい、バックルも外せない場合は、ハサミなどでシートベルトを切断してください。

■ プリテンショナー付シートベルトについて● シートベルトプリテンショナーが作動すると SRS エアバッグ／プリテンショ
ナー警告灯が点灯します。その場合はシートベルトを再使用することができな
いため、必ずトヨタ販売店で交換してください。

● プリテンショナー付きシートベルトの効果を十分に発揮させるために、必ず次のことをお守りください。
･ シートベルトを正しく着用する･ シートベルトを正しい位置に調整する■ シートベルトの損傷・故障について● ベルトやプレート・バックルなどは、シートやドアに挟むなどして損傷しないようにしてください。

● シートベルトが損傷したときは、シートベルトを修理するまでシートは使用しないでください。

● プレートがバックルに確実に挿し込まれているか、シートベルトがねじれていないかを確認してください。うまく挿し込めない場合はただちにトヨタ販売店に連絡してください。

● もし重大な事故にあったときは、明らかな損傷が見られない場合でも、シート、シートベルトを交換してください。

62

1-3. シート、ハンドル、ミラーの調整のしかた

警告● プリテンショナー付シートベルトの取り付け・取りはずし・分解・廃棄など
は、トヨタ販売店以外でしないでください。
不適切に扱うと、正常に作動しなくなり、重大な傷害を受けたり、最悪の場合

1

死亡につながるおそれがあります。
運転する前に■ シートベルトガイドについて● ベルトがねじれたり、ひっかかったりしたままで使用しないでください。
● 使用・不使用に関わらず、確実にボタンを留めてください。
● ぶらさがったり、無理に引っぱったりしないでください。
■ リヤシートベルトを使用する前にはシートベルトが背もたれに挟まれていた
り、背もたれ固定フックに回り込んでいな
いか必ず確認してください。シートベルト
が背もたれに挟まれていたり、背もたれ固定フックに回り込んでいるとシートベルトが着用できない、または衝突したときなどにシートベルトが充分な効果を発揮せず、
重大な傷害につながるおそれがあります。

63

1-3. シート、ハンドル、ミラーの調整のしかた

ハンドル
ハンドル位置を運転しやすいように調整できます。
手順 1

ハンドルを持ち、レバーを下げる

手順 2

ハンドルを上下・前後に動かし、適切な位置にする
位置が決定したら、レバーを上げてハンドルを固定してください。

警告■ 走行中の警告
走行中はハンドル位置の調整をしないでください。
運転を誤り、死亡や重大な傷害につながるような事故になるおそれがあります。

■ ハンドル位置を調整したあとはハンドルが確実に固定されていることを確認してください。
固定が不十分だと、ハンドルの位置が突然かわり、思わぬ事故につながり、重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。

64

1-3. シート、ハンドル、ミラーの調整のしかた

インナーミラー
座った姿勢に合わせて、後方を十分に確認できるようにミラーの位置を調整することができます。

1

上下調整のしかた

運転する前に

インナーミラー本体を持って、上下方向に調整する

防眩機能
レバーを操作することで、後続車のヘッドランプによる反射光を減少さ
せます。
通常使用時
防眩時

警告
■ 運転中の警告
運転中はミラーの調整をしないでください。
運転を誤って、重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあ
ります。

65

1-3. シート、ハンドル、ミラーの調整のしかた

ドアミラー
スイッチで鏡面の角度調整をします。
手順 1

ミラーを選ぶ左右手順 2

スイッチを操作してミラーを上下左右方向に調整する
上
右
下
左

66

1-3. シート、ハンドル、ミラーの調整のしかた

ドアミラーを格納するときは手動格納
ミラーを手で後方に押して格納する

1
運転する前に電動格納
ボタンを押してドアミラーを格納する。
もう一度押すと、もとの位置に戻ります。

知識■ 作動条件スマートエントリー＆スタートシステム非装着車
エンジンスイッチが ACC または ON のとき
スマートエントリー＆スタートシステム装着車
エンジン スタート ストップ

スイッチがアクセサリーモードまたはイグニッ

ション ON モードのとき■ ミラーが曇ったときは（ミラーヒーター装着車）
リヤウインドウデフォッガーを作動させると、ミラーヒーターが同時に作動し、曇りを取ることができます。
（oP. 218）67

1-3. シート、ハンドル、ミラーの調整のしかた

警告■ 走行しているときは
走行中は次のことを必ずお守りください。
お守りいただかないと、運転を誤って重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。

● ミラーの調整をしない● ドアミラーを格納したまま走らない
走行前に必ず、運転席側および助手席側のミラーをもとの位置にもどして、正しく調整する■ ミラーが動いているときは手をふれないでください。
手を挟んでけがや、ミラーの故障などの原因になるおそれがあります。

■ ミラーヒーター★が作動しているときは鏡面が熱くなるのでふれないでください。

★ : 仕様により異なる装備やオプション装備

68

1-4. ドアガラスの開け方、閉め方

パワーウインドウ
スイッチでドアガラスを開閉できます。
スイッチを操作すると、ドアガラスを下記のように動かします。
閉める

1

自動全閉※

運転する前に開ける
自動全開※※ 途中で停止するときは、スイッチを反対側へ操作します。

ウインドウロックスイッチ
スイッチを押すと、助手席のドアガラスが作動不可になります。
お子さまが誤ってドアガラスを開閉することを防止できます。

69

1-4. ドアガラスの開け方、閉め方

知識■ 作動条件スマートエントリー＆スタートシステム非装着車
エンジンスイッチが ON のとき
スマートエントリー＆スタートシステム装着車
エンジン スタート ストップ スイッチがイグニッション ON モードのとき■ エンジン OFF 後の作動
スマートエントリー＆スタートシステム非装着車
エンジンスイッチを

ACC

または

LOCK

にしたあとでも、約 45 秒間はドアガラスを開閉できます。ただし、そのあいだに運転席ドアを開閉すると作
動しなくなります。
スマートエントリー＆スタートシステム装着車
エンジン スタート ストップ スイッチをアクセサリーモードまたは OFF にしたあとでも、約 45 秒間ドアガラスを開閉できます。ただし、そのあいだに運転席ドアを開閉すると作動しなくなります。

■ 挟み込み防止機能
ドアガラスを閉めているときに、ドアガラスに異物が挟まると、作動が停止し、少し開きます。

70

1-4. ドアガラスの開け方、閉め方■ パワーウインドウを閉めることができないときは挟み込み防止機能が異常に作動してしまい､ドアガラスを閉めることができな
いときは､ドアを閉め、閉めることができないドアのパワーウインドウスイッチ
で､下記の操作を行ってください｡
スマートエントリー & スタートシステム非装着車
車を停止し、エンジンスイッチを ON にする
スマートエントリー & スタートシステム装着車
車を停止し、 エンジン スタート ストップ スイッチをイグニッショ
ン ON モードにする

手順 2

2 回連続してパワーウインドウスイッチを「自動全閉」の位置で引き
続ける

手順 3

再度､パワーウインドウスイッチを｢自動全閉｣の位置で引き続け､ドアガラスを閉めたあと､スイッチを 1 秒以上引き続ける

1
運転する前に

手順 1

ドアガラス作動途中でドアガラス開操作を行うと､最初からやり直しとなります｡
以上の操作を行っても反転して閉じ切らない場合は､トヨタ販売店で点検を受けてください。

71

1-4. ドアガラスの開け方、閉め方

警告■ ドアガラスを開閉するときは次のことを必ずお守りください。
お守りいただかないと、重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。

● 運転者は、乗員の操作を含むすべてのドアガラス開閉操作について責任があります。特にお子さまの誤った操作による事故を防ぐため、お子さまにはドアガラスの操作をさせないでください。お子さまや他の人がドアガラスに挟まれたり巻き込まれたりするおそれがあります。
また、お子さまが同乗するときはウインドウロックスイッチを使用することをおすすめします。（oP. 69）● ドアガラスを開閉するときは、乗員の手・腕・頭・首などを挟んだり巻きこんだりしないようにしてください。特にお子さまへは手などをださないよう声かけをしてください。

● 車から離れるときはエンジンスイッチを LOCK （スマートエントリー & ス
タートシステム非装着車）またはエンジンスタートストップ

スイッチをOFF（スマートエントリー & スタートシステム装着車）にし、キーを携帯してお子さまも一緒に車から離れてください。いたずらなどによる誤った操作により、思わぬ事故につながるおそれがあります。

■ 挟み込み防止機能● 挟み込み防止機能を故意に作動させるため、乗員の手・腕・頭・首などを挟んだりしないでください。重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。

● 挟み込み防止機能は、ドアガラスが完全に閉まる直前に異物を挟むと作動しない場合があります。また、挟み込み防止機能は、スイッチを引き続けた状態では作動しない場合があります。指などを挟まないように注意してください。重大な傷害を受けるおそれがあり危険です。

72

1-5. 給油のしかた

給油口の開け方
以下の手順で給油口を開けてください。

■ 給油する前に● スマートエントリー＆スタートシステム非装着車：ドアとドアガ
ラスを閉め、エンジンスイッチを LOCK にしてください。

1
運転する前に● スマートエントリー＆スタートシステム装着車：ドアとドアガラ
スを閉め、 エンジン スタート ストップ スイッチを OFF にしてください。

■ 給油口の開け方
手順 1

オープナーを上げて、給油口を
開ける

手順 2

キャップをゆっくりまわして開ける

73

1-5. 給油のしかた

手順 3

キャップをハンガーにかける

給油口のキャップを閉めるときはキャップを カチッまでまわして閉めると音がする

手を離すと、キャップが逆方向に少し
戻ります。

知識
■ 燃料の種類
無鉛プレミアムガソリン（無鉛ハイオク）■ エタノール混合燃料について
エタノール混合燃料（エタノールの混合率 3% 以下、含酸素化合物の含酸素率
1.3% 以下）も使用することができます。

74

1-5. 給油のしかた

警告■ 給油について給油するときは次のことを必ずお守りください。
お守りいただかないと、重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるお1

それがあります。
運転する前に● 屋内で燃料の取り扱いをしない。
● ボデーなどの金属部分にふれて体の静電気を除去する
除去しないと放電による火花で燃料に引火するおそれがあります。

● キャップをゆるめたときに、 シュー という音がする場合は、その音が止まってからゆっくり開ける。
キャップを開けるときは、キャップのツマミ部分を持ち、ゆっくりと開けます。ゆっくりと開けないと、気温が高いときなどに、給油口から燃料が噴き返
すおそれがあります。

● 給油口に、静電気を除去していない人を近付けない● 給油口に、他の人を近付けない● 気化した燃料を吸わないようにする
燃料の成分には、有害物質を含んでいるものもあります。

● 喫煙しない
引火して火災を引き起こすおそれがあります。

● 車内にもどったり、静電気を除去していない人や帯電しているものにふれない
再び帯電する可能性があります。

■ 給油時の注意● ふきこぼれを防ぐため以下の点に注意してください。
･ 給油口にノズルを確実に挿入する･ 継ぎ足し給油をしない● 正常に給油できない場合は、スタンドの係員を呼んで指示に従ってください。
● ガソリンスタンド内に掲示されている注意事項を遵守ください。

75

1-5. 給油のしかた

警告■ キャップ交換時の警告
トヨタ純正以外のキャップを使用しないでください。
純正品を使わないと火災などを引き起こし、その結果重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。

注意■ 給油するときは
無鉛プレミアムガソリン（無鉛ハイオク）が入手できないときは無鉛レギュラー
ガソリンを使用することもできますが、他の燃料（粗悪ガソリン・軽油・灯油・
高濃度アルコール含有燃料）を使用したり、燃料をこぼしたりしないでください。
次のような状態になるおそれがあります。

● エンジンの始動性が悪くなる● エンジンからの異音や振動など（ノッキング）が発生する● エンジン出力が低下する● 排気制御システムが正常に機能しない● 燃料系部品が損傷する● 塗装が損傷する

76

1-6. 盗難防止システム

エンジンイモビライザーシステム
キーに信号発信機が内蔵してあり、あらかじめ登録されたキー以外ではエンジンを始動できません。
車両から離れる場合は、車内にキーを残さないでください。
1

このシステムは車両盗難の防止に寄与する機能であり、すべての車両

運転する前に盗難に対する完全なセキュリティを保証するものではありません。
スマートエントリー＆スタート
システム非装着車
エンジン スイッチからキーを抜くと、システムの作動を知らせるためにセキュリティ表示灯が点滅します。
登録 され たキ ーを エン ジン ス
イッチに挿し込むとシステムが解除され、セキュリティ表示灯が消灯します。
スマートエントリー＆スタート
システム装着車
エンジン スタート ストップ
スイッチを OFF にすると、シス
テムの作動を知らせるためにセキ ュリテ ィ表 示灯 が点 滅し ます。
登録されたキーを携帯し、 エン
ジンスタートストップ スイッ
チをアクセサリーモードまたはイグニッション ON モードにする と シ ス テ ム が 解 除 さ れ、セキ ュリテ ィ表 示灯 が消 灯し ます。

77

1-6. 盗難防止システム

知識■ 登録されたキーでエンジンが始動できないときは（スマートエントリー＆ス
タートシステム非装着車）
一旦キーを抜いて、再度やり直してください。

■ メンテナンスについて
エンジンイモビライザーシステムのメンテナンスは不要です。

■ システムが正常に作動しないとき● キーが金属性のものに接したり、覆われているとき● キーが他の車両のセキュリティシステム用キー（信号発信機内蔵キー）と重なっているときや接近しているとき注意■ エンジンイモビライザーシステムを正常に作動させるためにシステムの改造や取りはずしをしないでください。システムが正常に作動しな
いおそれがあります。

78

1-6. 盗難防止システム

オートアラーム★
不正な侵入を検知した場合、音と光で警報します。

■ オートアラームが作動するとき施錠されたドアまたはトランクが、スマートエントリー & スター
トシステム・ワイヤレスリモコンを使わずに解錠されたり開けられると、オートアラームが作動します。

1
運転する前に■ オートアラームを設定するには
ドア・トランクを閉め、次のいずれかを行ってください。
次の方法以外で車両を施錠しても、盗難警報装置は設定されません。
● スマートエントリー & スタートシステムを使って施錠する● ワイヤレスリモコンを使って施錠する
30 秒以上経過すると、自動的に設定されます。
オートアラームが設定されると、セキュリティ表示灯は点灯から点滅にかわります。
セキュリティ表示灯点灯中に、ドアの解錠操作や

エンジン

タート

スイッチのアストップ

ス

クセサリーモードへの切りかえを行うと、オートアラームは設定されません。

■ オートアラームを解除・作動を停止するには
次のいずれかを行ってください。
● スマートエントリー & スタートシステムを使ってドアを解錠す
る● ワイヤレスリモコンを使ってドアを解錠する● エンジンを始動する（数秒後に解除、停止します。
）★ : 仕様により異なる装備やオプション装備

79

1-6. 盗難防止システム

オートアラーム作動 / 非作動の切りかえ
手順 1 全てのドア・トランクが閉まっていることを確認する
手順 2

エンジン スタート ストップ

スイッチをイグニッション ON

モードにする
手順 3

ドアロックスイッチのを押すと同時に運転席ドアを開け、約10 秒間保持する
次のように作動 /非作動が切りかわります。

オートアラームの状態

ホーン

マルチインフォメーション
表示

非作動

2 回吹鳴

AL oF

作動

1 回吹鳴

AL on

知識
■ オートアラームについて
特定条件で作動し警報などで周囲に知らせる装置であり、盗難を防止するもの
ではありません。

■ メンテナンスについて
オートアラームのメンテナンスは不要です。

80

1-6. 盗難防止システム■ ドアを施錠する前の確認
オートアラームの思わぬ作動および盗難を防ぐため、以下のことを必ず確認してください。

● 車内に人が乗っていないか
1● ドアガラスが閉じているか

運転する前に● 車内に貴重品などを放置していないか■ トランクの開閉について● トランクを開けたままで設定操作をした場合、オートアラームは設定されません。トランクを閉め、30 秒以上経過すると設定されます。

● オートアラーム設定時、スマートエントリー & スタートシステムまたはワイヤレスリモコンを使ってトランクを解錠すると、オートアラームが待機状態になります。トランクを閉めて 30 秒以上経過すると、再度オートアラームが設定されます。

■ オートアラームの作動について
次のような場合、オートアラームが作動することがあります。
オートアラームの設定を解除・作動を停止する操作を行ってください。

● 車内に残った人が、ドア・トランクを開けたとき● 施錠後、バッテリーあがりなどで、バッ
テリーの充電・交換をしたとき

81

1-6. 盗難防止システム■ バッテリーをはずすときはオートアラームを解除してください。
オートアラームを設定したままバッテリーをはずすと、バッテリーを再接続したときにオートアラームが作動します。

■ 販売店で設定可能な機能
オートアラームの作動／非作動を変更できます。
（カスタマイズ一覧 oP. 367）

注意■ オートアラームを正常に作動させるためにシステムの改造や取りはずしをしないでください。システムが正常に作動しな
いおそれがあります。

82

1-7. 安全にお使いいただくために正しい運転姿勢
次の条件にあった正しい姿勢で運転してください。
まっすぐ座り、背もたれから背を離さない（o P. 50）
1シートをペダルが十分に踏み運転する前にこめるようなシート位置にする（oP. 50）
各装置が操作しやすい背もた
れの角度にする（o P. 50）
運転しやすく、SRS エアバッ
グが自分の胸の方へ向くようなハンドルの位置にする（o P. 64）
ヘッドレストの中央が耳のいちばん上のあたりになるようにする（o P. 56）
シートベルトが正しく着用できる（o P. 58）

83

1-7. 安全にお使いいただくために警告■ 走行中は● 走行中は運転席の調整をしないでください。
運転を誤るおそれがあります。

● 背もたれと背のあいだにクッションなどを入れないでください。
正しい運転姿勢がとれないばかりか、衝突したとき、シートベルトやヘッドレ
ストなどの効果が十分に発揮されずに、重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。

● フロントシートの下にものを置かないでください。
ものが挟まるとシートが固定されず、思わぬ事故の原因になって、重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。また、調整機構の故障の原因になります。

● サンダルや厚底靴、下駄で運転をしないでください。
アクセルペダルやブレーキペダルが思うように踏み込めず、思わぬ事故の原因になって、重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。

■ シートを調整するときは● 同乗者がシートに当たってけがをしないように注意してください。
● シートの下や動いている部分に手を近づけないでください。
指や手を挟み、けがをするおそれがあり危険です。

84

1-7. 安全にお使いいただくために

SRS エアバッグ
SRS エアバッグは乗員に重大な危害がおよぶような強い衝撃を受けたときにふくらみ、シートベルトが体を拘束する働きと併せて乗員への衝撃を緩和させます。
1
運転する前にフロント SRS エアバッグ
運転席 SRS エアバッグ／助手席 SRS エアバッグ
車両前方から乗員が重大な傷害を受けるおそれのある大きな衝撃を受けた場合に作動し、シートベルトが身体を拘束する働きと併せて、前席乗員の頭部や胸部などへの衝撃をやわらげる装置です。
SRS サイドエアバッグ＆ SRS カーテンシールドエアバッグ
SRS サイドエアバッグ
車両側方から乗員が重大な傷害を受けるおそれのある大きな衝撃を受けた場合に作動し、シートベルトが身体を拘束する働きと併せて、前席乗員の主に胸部や腰部への衝撃をやわらげる装置です。

85

1-7. 安全にお使いいただくために

SRS カーテンシールドエアバッグ
車両側方から乗員が重大な傷害を受けるおそれのある大きな衝撃を受けた場合に作動し、シートベルトが身体を拘束する働きと併せて、前席とリヤ席乗員の主に頭部への衝撃をやわらげる装置です。

運転席、助手席 SRS エアバッグが作動するとき、しないとき
運転席、助手席 SRS エアバッグは車両前方から乗員が重大な傷害を受けるおそれのある大きな衝撃を受けた場合に作動し、シートベルトが身体を拘束する働きと併せて、前席乗員の頭部や胸部などへの衝撃をやわらげる装置です。
車体の衝撃吸収構造により、衝突時のエネルギーは車体がつぶれること
で吸収または分散され、車体の損傷が大きくても乗員への衝撃は大きくならない場合もあります。
したがって、車体の損傷が大きくても SRS エアバッグが必ずしも作動するとは限りません。
作動するとき● 次のようなときに作動します。
20 〜 30 km/h 以上の速度で厚いコンクリートのような壁に正面衝突したとき、また、これと同等
以上の衝撃を受けたとき

86

1-7. 安全にお使いいただくために● 走行中路面などから車両下部に強い衝撃を受けたときも作動することがあります。
深い穴や溝に落ちたり、ジャンプ
して地面にボデー下面を強くぶつけたとき

1
運転する前に縁石に衝突したときや、道路上の突起にボデー下面を強くぶつけたとき作動しにくいとき● 次のように、部分的に衝撃を受けたときや車両前方から衝撃が加わらなかったとき電柱などに衝突したとき

87

1-7. 安全にお使いいただくために斜め前方への衝突のときトラックの荷台にもぐり込んだとき

片側衝突（オフセット衝突）のとき駐車している車両など、移動または変形するものに衝突したとき

88

1-7. 安全にお使いいただくために● また、次のような場合は SRS エアバッグがまれに作動することもありますが、本来の効果は発揮されません。
後ろから衝突されたとき
1
運転する前に横転や転覆したとき

横方向から衝突されたとき

89

1-7. 安全にお使いいただくために作動しないとき
次のようなときは作動しません。
一度SRSエアバッグが作動した後の衝突

SRS サイドエアバッグ、SRS カーテンシールドエアバッグが作動するとき、しないとき
SRS サイドエアバッグは、シートベルトが身体を拘束する働きと併せて、前席乗員の主に胸部への衝撃をやわらげる装置です。
SRS サイドエアバッグは、車両側方から乗員が重大な傷害を受けるおそれのある大きな衝撃を受けた場合、作動します。
SRS カーテンシールドエアバッグは、シートベルトが身体を拘束する働きと併せて、前席とリヤ席乗員の主に頭部への衝撃をやわらげる装置です。
SRS カーテンシールドエアバッグは、車両側方から乗員が重大な傷害を受けるおそれのある大きな衝撃を受けた場合、作動します。
SRS サイドエアバッグ、SRS カーテンシールドエアバッグの作動・非作動は、衝撃の大きさや衝撃を受けた部位、衝突方向などの条件により変わります。

90

1-7. 安全にお使いいただくために作動するとき次のようなとき衝撃が大きいと作動します。
側面に真横から衝突されたとき
1
運転する前に作動しにくいとき● 次のようなとき、衝撃の大きさによっては作動しないこともあります。
衝突した物が変形したり移動した場合、また、衝突した物の形状や衝突の状態によっては、衝突時の衝撃が弱められるため SRS サイドエ
アバッグ、SRS カーテンシールドエアバッグは作動しにくくなります。
車両側面に斜めから衝突されたとき

客室以外に側面から衝突されたとき91

1-7. 安全にお使いいただくために電柱などに衝突したとき側面にバイクが真横から衝突した
とき● 次のような場合は SRS サイドエアバッグ、SRS カーテンシールドエ
アバッグがまれに作動することがありますが、本来の効果は発揮されません。
横転や転覆したとき

92

1-7. 安全にお使いいただくために

停車中や走行中の車に正面から衝突したとき

1
運転する前に後ろから衝突されたとき作動しないとき
次のようなときは作動しません。
一度 SRS サイドエアバッグ、
SRS
カーテンシールドエアバッグが作動した後の衝突93

1-7. 安全にお使いいただくために知識■ 作動条件スマートエントリー＆スタートシステム非装着車
エンジンスイッチが ON のとき
スマートエントリー＆スタートシステム装着車
エンジン スタート ストップ スイッチがイグニッション ON モードのとき■ SRS エアバッグが作動すると● SRS エアバッグは膨らんだ後、直ちにしぼんで視界を妨げません。（SRS
カーテンシールドエアバッグを除く）● SRS エアバッグは一度だけ膨らみ、一度作動すると、2 回目以降の衝突では再作動しません。

● SRS エアバッグは効果を発揮するために非常に速く膨らみます。このため、展開中のエアバッグと接触して打撲やすり傷、やけどなどを受けることがあります。

● SRS エアバッグが作動すると、作動音とともに白い煙のようなガスが発生しますが、火災ではありません。また、人体への影響もありません。
ただし、残留物（カスなど）が目などに付着した場合は、すみやかに水で洗い流してください。皮ふの弱い方などは、まれに皮ふを刺激する場合があります。

● SRS エアバッグは一度膨らむと再使用できません。トヨタ販売店で交換してください。

● フロント席・フロントピラー・リヤピラー・ルーフサイド部の一部分などだ
けでなくエアバッグ構成部品（ハンドルのハブ・エアバッグカバー・インフレーター）も数分間熱くなることがあります。エアバッグそのものも熱くなります。

● フロントウインドウガラスが破損することがあります。

94

1-7. 安全にお使いいただくために■ トヨタ販売店に連絡が必要な場合
次のような場合には、点検・修理が必要になります。できるだけ早くトヨタ販
売店へご連絡ください。

● いずれかの SRS エアバッグがふくらんだとき

1
運転する前に● フロント SRS エアバッグはふくらまなかったが、事故で車両の前部を衝突した
とき、または破損・変形などがあるとき● SRS サイドエアバッグと SRS カーテン
シールドエアバッグはふくらまなかったが、事故でドア部分を衝突したとき、または破損・変形などがあるとき● ハンドルのパッド部分・助手席 SRS エア
バッグのカバー部が傷付いたり、ひび割
れたり、その他の損傷を受けたとき● SRS

サイドエアバッグが内蔵されている
シート表面が傷ついたり、ひび割れたり、その他の損傷を受けたとき95

1-7. 安全にお使いいただくために● SRS カーテンシールドエアバッグが内蔵さ れて い る フロ ン ト ピ ラー 部・リ ヤ ピ
ラー部・ルーフサイド部が傷付いたり、ひび割れたり、その他の損傷を受けたとき

警告■ SRS エアバッグについて
必ず次のことをお守りください。
お守りいただかないと、重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。

● 運転者と乗員すべてがシートベルトを正しく着用し、正しい運転（乗車）姿勢
をとってください。
SRS エアバッグはシートベルトを補助するためのものです。

● 正しい乗車姿勢になるようシート位置、ハンドル位置を調整してください。
● 助手席 SRS エアバッグは強い力でふくらむため、特に乗員がエアバッグに近付きすぎると、重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。乗員が SRS エアバッグのふくらむ場所に近い場合は特に危険です。
シートの背もたれを調整して、シートをできるだけ SRS エアバッグから離し、まっすぐに座ってください。

96

1-7. 安全にお使いいただくために

警告■ SRS エアバッグについて● ６歳未満のお子さまはチャイルドシートの着用が法律で義務付けられていますので、必ずトヨタ純正チャイルドシートを使用してください。

1

トヨタ純正チャイルドシートの使用方法はチャイルドシートに付属の取扱説
運転する前に明書をご覧ください。

● シートの縁に座ったり、ダッシュボードにもたれかかったりしない● お子さまを助手席SRSエアバッグの前に立たせたり、ひざの上に抱いたりしない● 運転者および助手席乗員は、ひざの上に何も持たない

97

1-7. 安全にお使いいただくために

警告■ SRS エアバッグについて● ドアやフロントピラー・センターピラー・
リヤピラー・ルーフサイドレールへ寄りかからない● 助手席やリヤ席では、ドアに向かってひざをついたり、窓から顔や手を出したりしない● ダッシュボード・ハンドルのパッド部分などには何も取り付けたり、置いたりしない● ドア・フロントガラス・ドアガラス・リ
ヤクォーターガラス・フロントピラーおよびリヤピラー、ルーフサイドレールなどには何も取り付けない（速度制限ラベルを除く oP. 328）98

1-7. 安全にお使いいただくために

警告■ SRS エアバッグについて● SRS サイドエアバッグがふくらむ場所を覆うようなシートアクセサリーを使用しないでください。エアバッグが展開する際、アクセサリーが干渉するおそ1

れがあります。そのようなアクセサリーがエアバッグが正常に作動するのをさ運転する前にまたげ、システムを不能にしたり、またはエアバッグが誤って展開したりして、重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。

● SRS エアバッグシステム構成部品の周辺は、強くたたくなど過度の力を加えないでください。
SRS エアバッグが正常に作動しなくなるおそれがあります。

● SRS エアバッグがふくらんだ直後は、構成部品が熱くなっているためふれな
いでください。

● SRS エアバッグがふくらんだあとに、もし呼吸が苦しく感じたら、ドアやドアガラスを開けて空気を入れるか、安全を確認して車外に出てください。皮膚の炎症を防ぐため、残留物はできるだけ早く洗い流してください。

● SRS エアバッグが収納されているパッド部およびフロントピラーガーニッ
シュ部に傷が付いていたり、ひび割れがあるときは、そのまま使用せずトヨタ販売店で交換してください。

99

1-7. 安全にお使いいただくために警告■ 改造・廃棄について
トヨタ販売店への相談なしに、次の改造・廃棄をしないでください。
SRS エアバッグが正常に作動しなくなったり、誤ってふくらむなどして、重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。

● SRS エアバッグの取りはずし・取り付け・分解・修理● ハンドル・インストルメントパネル・ダッシュボード・シート・シート表皮・
フロントピラー・センターピラー・リヤピラー・ドア・ドアパネル・ドアトリ
ム・ルーフサイドレール周辺の修理・取りはずし・改造● フロントフェンダー・フロントバンパー・車両客室側面部の修理・改造● グリルガード（ブルバー・カンガルーバーなど）・除雪装置・ウィンチなどの取り付け● サスペンションの改造● CD プレーヤー・無線機などの電化製品の取り付け

100

1-7. 安全にお使いいただくために

SRS エアバッグ／プリテンショナー警告灯

警告■ SRS エアバッグ／プリテンショナー警告灯
警告灯が次のようになったときは、システム異常が考えられますので走行しな
いでください。衝突したときなどに SRS エアバッグが正常に作動せず、けがをするおそれがあります。
ただちにトヨタ販売店で点検を受けてください。

● スマートエントリー & スタートシステム非装着車：エンジンスイッチを ONにしても点灯しないとき● スマートエントリー & スタートシステム装着車： エンジン スタート ストッ
プ スイッチをイグニッション ON モードにしても点灯しないとき● 走行中に点灯したとき
上記のように警告灯がシステム異常を示している場合、軽微な衝撃で SRS エア
バッグが作動したり、大事故でも作動しない場合があります。

101

1
運転する前に警告灯はメーターに組み込まれており、運転席、助手席、サイド、カー
テンの各 SRS エアバッグおよび、
シートベルトプリテンショナーと兼用になっています。

1-7. 安全にお使いいただくために子供専用シート
子供専用シートの固定機構を使用して、子供専用シートを固定することができます。

知っておいていただきたいこと● 車の仕様やお子さまの年齢、体格に合わせて、適切な子供専用シートをお選びください。
● 子供専用シートの取り付け方法および取りはずし方は、それぞれの子供専用シートに付属の取り扱い説明書をお読みください。
● この車は 2006 年 10 月 1 日施行の保安基準に適合した ISOFIX 対応
チャイルドシート固定専用バーを標準装備しています。
子供専用シートの適合性一覧表について■ 質量グループについて
ECE R44 ※の基準に適合する子供専用シートはお子さまの体重により
次の 5 種類に分類されます。
グループ 0：10kg まで
グループ 0+：13kg まで
グループⅠ：9 〜 18kg
グループⅡ：15 〜 25kg
グループⅢ：22 〜 36kg
この本では代表的な次の 2 種類の子供専用シートを固定する方法を紹介します。
※ ECE R44 は、子供専用シートに関する国際法規です。

■ サイズ等級、固定具について
子供専用シートに表示される分類記号と、それにともなう取り付け器具の記号になります。

102

1-7. 安全にお使いいただくためにチャイルドシート
ECE R44 基準のグループ 0+、Ⅰに相当
1
運転する前にジュニアシート
ECE R44 基準のグループⅡ、Ⅲ
に相当

103

1-7. 安全にお使いいただくためにシート位置別子供専用シート適合性一覧表（シートベルトでの取り付け）
着席位置
質量グループ0（10kg まで）
0+（13kg まで）
Ⅰ（9 〜 18kg）
Ⅱ（15 〜 25kg）
Ⅲ（22 〜 36kg）

フロントシート
助手席
×
×
L1
L2
L2

リヤシート
左右席
×
×
U
U
U

● 上表に記入する文字の説明
U：この質量グループでの使用を許可された汎用（ユニバーサル）カテゴリーの子供専用シートに適しています。
L1：この質量グループでの使用を許可された「トヨタ純正 NEO G-Child ISO tether」に適しています。
L2：この質量グループでの使用を許可された「トヨタ純正 ジュニアシート」に適しています。
×：子供専用シートを取り付けることはできません。
表に記載されていない子供専用シートを使用する場合は、子供専用シート製造業者または販売業者にご相談ください。

104

1-7. 安全にお使いいただくためにシート位置別子供専用シート適合性一覧表（ISOFIX 対応トップテザーアンカーでの取り付け）
質量グループ
キャリコット0+（13kg まで）

Ⅰ（9 〜 18kg）

固定具

F
G
E
E
D
C
D
C
B
B1
A

ISO/L1
ISO/L2
ISO/R1
ISO/R1
ISO/R2
ISO/R3
ISO/R2
ISO/R3
ISO/F2
ISO/F2X
ISO/F3ISOFIX
リヤシート左右席
×
×
×
×
×
×
×
×
IUF
IUF
IL1

（1）

×

（1）

×

Ⅱ
（15 〜 25kg）
Ⅲ（22 〜 36kg）

1
運転する前に0（10kg まで）

サイズ等級● 上表に記入する文字の説明（1）：サイズ等級表示（A から G）のない子供専用シートの各シート位置での ISOFIX 対応
子供専用シート固定機構の取り扱いについては、子供専用シート製造業者または販売業者にご相談ください。
IUF：この質量グループでの使用を許可された汎用（ユニバーサル）カテゴリーの ISOFIX
対応の前向き子供専用シートに適しています。
IL1：この質量グループでの使用を許可された「トヨタ純正 NEO G-Child ISO tether」に適しています。
×：ISOFIX 子供専用シートを取り付けることはできません。
表に記載されていない子供専用シートを使用する場合は、子供専用シート製造業者または販売業者にご相談ください。

105

1-7. 安全にお使いいただくために知識■ ISOFIX 対応チャイルドシート固定専用バーについて
この車に標準装備されている ISOFIX 対応チャイルドシート固定専用バーは、
ECE R44 に適合している子供専用シートの取り付け専用です。それ以外のものを使用することはできません。

■ 子供専用シートの選択、使用について● お子さまに最適な子供専用シートについては、子供専用シート製造業者、または販売業者にご相談ください。

● お子さまが成長し、適切にシートベルトが着用できるようになるまでは、お子さまに合った子供専用シートを使用ください。

● 体が十分大きく、子供専用シートが不必要なお子さまは、リヤシートに乗せて車のシートベルトを使用してください。

106

1-7. 安全にお使いいただくために■ シートベルトで取り付けるタイプの子供専用シートの選択について「シート位置別子供専用シート適合性一覧表」（o P. 104）を参照し、子供専用シートを取り付け可能な位置と、対応する子供専用シートの種類（記号）をご確認の上、適したものを選択してください。
1■ ECE R44 適合の ISOFIX 対応子供専用シートの選択について
シートを選択してください。
手順 1

お子様の体重から、該当する「質量グループ」を確認する（例１）：体重が 12 ㎏の場合、質量グループは「０＋」になります。
（例２）：体重が 15kg の場合、質量グループは「Ｉ」になります。

手順 2

サイズ等級を選択する
手順 1 で確認した「質量グループ」から該当するサイズ等級を確認します。※（例１）：質量グループが「０ ＋」の場合、サイズ等級は「Ｃ」
・「Ｄ」
・「Ｅ」が該当します。
（例２）：質量グループが「Ｉ」の場合、サイズ等級は「Ａ」・
「Ｂ」
・
「Ｂ1」・
「Ｃ」・
「Ｄ」が該当します。
※ ただし、該当のサイズ等級でも適合性一覧表の「ISOFIX 位置」に「×」と記載されているものは選択できません。

107

運転する前に「シート位置別子供専用シート適合性一覧表」（oP. 105）を確認して、適切な1-7. 安全にお使いいただくために

手順 3

子供専用シートに表示されているマーク／
ラベルを確認して、基準に適合したシートであることを確認する
汎用（ユニバーサル）子供専用シートには、次に示すマーク・ラベル類が表示されています。※※表示されている位置・記号などは、商品により異なります。

ISOFIX 対応子供専用シートであることを示す表示
サイズ等級が示されています。
（表示される文字は、製品により異なります）
手順 2 で確認したサイズ等級に適合しているものを選択してください。

汎用（ユニバーサル）子供専用シートの認可マーク
UNIVERSAL は汎用品の認可であることをあらわし、併せて、対象となるお子さまの体重の範囲が記載されています。

トップテザー（oP. 111）を示すマーク
商品の取り付け装置の位置により、意匠は異なります。

108

1-7. 安全にお使いいただくために■ ISOFIX 対応子供専用シートの種類（サイズ等級別）
A-ISO/F3

全高前向き幼児用チャイルドシート

B-ISO/F2

低型前向き幼児用チャイルドシート

B1-ISO/F2X

低型前向き幼児用チャイルドシート

1（B-ISO/F2 と別形状のもの）
大型後向き幼児用チャイルドシート

D-ISO/R2

小型後向き幼児用チャイルドシート

E-ISO/R1

後向き乳児用チャイルドシート

F-ISO/L1

左向き位置用チャイルドシート（キャリコット）

G-ISO/L2

右向き位置用チャイルドシート（キャリコット）

運転する前にC-ISO/R3■ 助手席に子供専用シートを取り付けるときやむを得ず助手席に子供専用シートを取り付ける場合には、助手席シートを次のように調整し、子供専用シートを前向きに取り付けてください。

● シートをいちばんうしろに下げる● 背もたれを直立状態にする■ キャリコットについて
キャリコットは横向きに取り付けることのできるベビーシートのことです。詳
しくは子供専用シート製造業者または販売業者にお尋ねください。

109

1-7. 安全にお使いいただくために警告■ 子供専用シートを使用しない場合● 子供専用シートを使用しないときであっても、シートに適切にしっかりと取り付けた状態にしてください。ゆるめた状態で客室内に置くことは避けてください。

● 子供専用シートの取りはずしが必要な場合は、車両からはずして保管するか、トランク内に容易に動かないように収納してください。

1101-7. 安全にお使いいただくためにチャイルドシートの取り付け
シートベルトを正しく着用できない小さなお子さまを乗せるときは、
チャイルドシートをお使いください。お子さまの安全のために、チャ
イルドシートはリヤシートに取り付けてください。
取り付け方法は、必ず商品付属の取扱書に従ってください。

1
運転する前にシ ートベ ルト によ る取 り付 け
（o P. 112）

ISOFIX 対応チャイルドシート
固定専用バー（o P. 112）
リヤシートのそれぞれの座席に装備されています。
（固定専用バーが装備されていることを示すボタンがシートに付いています）

トップ
テザー
アンカー

トップテザーアンカー（o P. 112）
テザーベルトを固定するときに使
います。

テザー
ベルト

トップテザーアンカーはリヤシー
トのそれぞれの座席に装備されて
います。

111

1-7. 安全にお使いいただくために

シートベルトで固定する
チャイルドシートにシートベルトを取り付け、プレートをバックルに カチッ と音がするまで挿し込む。ベルトがねじれていないよ
うにする。
チャイルドシートに付属の取扱書にしたがい、シートベルトをチャイルドシートにしっかりと固定させてください。

チャイルドシートにシートベルトの固定装置が備わっていない場合
は、ロッキングクリップ（別売）を使用して固定する。
ロッキングクリップの購入にあたっては、トヨタ販売店にご相談ください。（ロ ッ キ ン グ ク リ ッ プ

品 番：73119-22010）

取り付け後はチャイルドシートを前後左右にゆすり、しっかりと固定されていることを確認してください。
ISOFIX 対応チャイルドシート固定専用バー＆トップテザーアンカーで固定する
手順 1

固定専用バーの位置を確認する
固定専用バーは、シートクッションの奥にあります。

112

1-7. 安全にお使いいただくために

手順 2

チャイルドシートをシートに取り付ける
チャイルドシートの取り付け金具をチャイルドシート固定専用バーに取1り付けます。
従ってください。

手順 3

トップテザーアンカーのフタを取りはずす
はずしたフタはなくさないように、保管しておいてください。

手順 4

トップテザーアンカーにフックを固定し、テザーベルトを締める
テザーベルトをピンと張り、フックがしっかり固定されていることを確認
します。

手順 5

取り付けたチャイルドシートを前後左右にゆすり、固定されていることを確認する

113

運転する前に取り付け方法は、商品付属の取扱書に

1-7. 安全にお使いいただくために知識■ ISOFIX 対応チャイルドシート固定専用バー＆トップテザーアンカーについて
チャイルドシートの大きさや形状によっては、先に固定専用バーにチャイルドシートを取り付けると、テザーベルトが装着できないことがあります。
その場合は、あらかじめテザーベルトをトップテザーアンカーにひっかけてからチャイルドシートを取り付け、最後にテザーベルトを締めてください。

警告■ チャイルドシートについて● 事故や急停止の際、効果的に保護するために、必ずお子さまの年齢や体の大きさに合ったシートベルトまたはチャイルドシートを使用してください。お子さまを腕の中に抱くのはチャイルドシートのかわりにはなりません。事故の際、お子さまがフロントガラスや乗員、室内の装備にぶつかり、重大な傷害を受けたり、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。

● お子さまの年齢や体の大きさに合ったチャイルドシートを使用してリヤシー
トに取り付けてください。

● チャイルドシートに座らせている場合でも、ドア・シート・フロントピラー・
リヤピラー・ルーフサイドレール付近にお子さまの頭や体のどの部分ももたれかけさせないようにしてください。SRS エアバッグがふくらんだ場合、大変危険であり、重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。

● チャイルドシートによっては、取り付けができない、または取り付けが困難な場合があります。必ずチャイルドシートに付属の取扱説明書をよくお読みの上、確実に取り付け、使用方法をお守りください。使用方法を誤ったり、確実に固定されていないと、急ブレーキや衝突時などに、重大な傷害におよぶか、
最悪の場合死亡につながるおそれがあります。

114

1-7. 安全にお使いいただくために警告■ チャイルドシートを取り付けるときは● お子さまをシートベルトであそばせないでください。万一ベルトが首に巻きついた場合、窒息など重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれ

1があります。
どでシートベルトを切断してください。

● シートベルトのプレートとバックルが固定されていて、ベルトがねじれていな
いか確認してください。

● チャイルドシートを前後左右にゆすって、しっかり固定されているか確認してください。

● チャイルドシートを固定したあとは、シートを調整しないでください。
● 運 転 席 と チ ャ イ ル ド シ ー ト が 干 渉 し、チャイルドシートが正しく取り付けられない場合は、助手席側のリヤ席に取り付
けてください。

● 助手席シートとチャイルドシートが干渉しないように、助手席シートを調整して
ください。

115

運転する前に誤ってそのような状態になってしまい、バックルも外せない場合は、ハサミな1-7. 安全にお使いいただくために警告■ チャイルドシートを取り付けるときは● やむを得ず助手席にチャイルドシートを取り付ける場合には、チャイルドシー
トをうしろ向きに取り付けないでください。
うしろ向きに取り付けていると、事故などで助手席 SRS エアバッグがふくらんだとき、重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。
サンバイザーに、同内容のラベルが貼られています。併せて参照してください。

116

1-7. 安全にお使いいただくために警告■ チャイルドシートを取り付けるときは● やむを得ず助手席に前向きにチャイルド1
運転する前にシ ート を 取 り付 け る 場 合に は、助 手 席
シートをいちばんうしろに下げて取り付
けてください。
助手席SRSエアバッグはかなりの速度と力でふくらむので、お守りいただかないと、重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。

● ジュニアシートを使用している場合は、肩部ベルトが常にお子さまの肩の中心にくるようにしてください。ベルトを首から離すと共に肩から落ちないようにしてください。お守りいただかないと、事故や急ブレーキの際に重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。

● ISOFIX 対応チャイルドシート固定専用バーを使用するときは、周辺に障害物がないか、シートベルトが挟まっていないかなどを確認してください。

■ チャイルドシートを使用しないときは● 車両にチャイルドシートを搭載するときは、適切な方法で確実にシートに取り付けてください（oP. 112）。チャイルドシートを使用しない場合でも、シートにしっかり固定されていない状態で、客室内に置くことは避けてください。

● チャイルドシートの取り外しが必要な場合は、車両から降ろして保管するか、トランク内に収納し、しっかりと固定しておいてください。

117

1-7. 安全にお使いいただくために

118

運転するときに2-1. 運転のしかた

22-2. メーターの見方運転にあたって ..................... 120

計器類 .................................... 159

エンジン（イグニッション）
スイッチ（スマートエントリー＆スタートシステム装着車）................................ 133

表示灯／警告灯..................... 163

エンジン（イグニッション）
スイッチ（スマートエントリー＆スタートシステム非装着車）............................ 142
オートマチック
トランスミッション ........... 145
マニュアル
トランスミッション ........... 153

マルチインフォメーション
ディスプレイ ...................... 167

2-3. ランプのつけ方・
ワイパーの使い方
ランプスイッチ..................... 172
フォグランプスイッチ ......... 176
ワイパー &
ウォッシャー ...................... 179

2-4. その他の走行装置の使い方

方向指示レバー ..................... 156

クルーズコントロール ......... 182

パーキングブレーキ.............. 157

運転を補助する装置 ............. 186

ホーン（警音器）................... 158

2-5. 様々な状況での運転
荷物を積むときの注意 ......... 194
寒冷時の運転......................... 197

119

2-1. 運転のしかた

運転にあたって安全運転を心がけて、次の手順で走行してください。

■ エンジンをかける
oP. 133，142■ 発進する
オートマチック車
手順 1 ブレーキペダルを踏んだまま、シフトレバーを D にする（oP. 145）
手順 2 パーキングブレーキを解除する（oP. 157）
手順 3 ブレーキペダルから徐々に足を離し、アクセルペダルをゆっくり踏み発進するマニュアル車
手順 1 クラッチペダルを踏んだまま、シフトレバーを１速にする（oP. 153）
手順 2 パーキングブレーキを解除する（oP. 157）
手順 3 クラッチペダルから徐々に足を離し、同時にアクセルペダル

をゆっくり踏み発進する■ 停車する
オートマチック車
手順 1 シフトレバーは D のまま、ブレーキペダルを踏む
手順 2 必要に応じて、パーキングブレーキをかける

長時間停車する場合は、シフトレバーを P または N にします。
（oP. 145）

マニュアル車
手順 1 クラッチペダルを踏んだまま、ブレーキペダルを踏む
手順 2 必要に応じて、パーキングブレーキをかける

長時間停車する場合は、シフトレバーを N にします。（oP. 153）120

2-1. 運転のしかた■ 駐車する
オートマチック車
手順 1 シフトレバーは D のまま、ブレーキペダルを踏む
手順 2 シフトレバーを P にする（oP. 145）
手順 3 パーキングブレーキをかける（oP. 157）
手順 4 スマートエントリー & スタートシステム非装着車

エンジンスイッチをLOCKにしてエンジンを停止する

2

スマートエントリー & スタートシステム装着車

運転するときにエンジン スタート ストップ スイッチを OFF にしてエンジンを停止する
手順 5 キーを携帯していることを確認し、ドアを施錠する

坂道の途中で駐車をする場合は、必要に応じて輪止め※を使用してください。
※

輪止めはトヨタ販売店で購入することができます。

マニュアル車
手順 1 クラッチペダルを踏んだまま、ブレーキペダルを踏む
手順 2 シフトレバーを N にする（oP. 153）
手順 3 パーキングブレーキをかける（oP. 157）
手順 4 スマートエントリー & スタートシステム非装着車

エンジンスイッチをLOCKにしてエンジンを停止する

スマートエントリー & スタートシステム装着車
エンジン スタート ストップ スイッチを OFF にしてエンジンを停止する
手順 5 キーを携帯していることを確認し、ドアを施錠する

坂道の途中で駐車をする場合は、必要に応じてシフトレバーを 1 速または R にし、輪止め※を使用してください。
※

輪止めはトヨタ販売店で購入することができます。

121

2-1. 運転のしかた

上り坂の発進のしかた
オートマチック車
手順 1 パーキングブレーキをしっかりかけ、シフトレバーを D にする
手順 2 アクセルペダルをゆっくり踏む
手順 3 車が動き出す感触を確認したら、パーキングブレーキを解除し発進する
マニュアル車
手順 1 パーキングブレーキをしっかりかけ、シフトレバーを１速にする
手順 2 アクセルペダルを軽く踏み、同時にクラッチペダルから徐々に足を離す
手順 3 車が動き出す感触を確認したら、パーキングブレーキを解除し発進する
知識■ 雨の日の運転について● 雨の日は視界が悪くなり、またガラスが曇ったり、路面がすべりやすくなったりするので、慎重に走行してください。

● 雨の降りはじめは路面がよりすべりやすいため、慎重に走行してください。
● 雨の日の高速走行などでは、タイヤと路面の間に水膜が発生し、ハンドルやブレーキが効かなくなるおそれがあるので、スピードは控えめにしてください。

■ 走行中のエンジン回転数について（オートマチック車）
以下の場合、走行中にエンジン回転数が高くなることがあります。これは走行状況にあわせてシフトアップの制限、またはシフトダウンの実施を自動的に行うためで、急加速を示すものではありません。

● 車両が上り坂、または下り坂を走行していると判断したとき● アクセルペダルを離したとき● カーブを走行しているとき● ブレーキペダルを強めに踏んだとき
122

2-1. 運転のしかた■ エンジン始動後の音について
エンジン始動後しばらくは、音の演出と環境性能を確保するため、吸排気音が大きくなり、振動が増す場合がありますが、異常ではありません。

■ 運転標識の取り付け磁石式の初心者運転標識や高齢者運転標識などをアルミボデー部に取り付けることはできません。

■ REV インジケーター★
2
運転するときに設定したエンジン回転数に到達したことを、表示灯の点灯とブザーの吹鳴でお知らせします。
（oP. 169）（設定にかかわらず、エンジン回転数がレッ
ドゾーンに入った場合は表示灯が点滅します。
）■ 高摩擦ブレーキパッド（スポーツブレーキパッド）装着車について(GT

Limited )

車速、制動力や車両を取り巻く環境（気温、湿度など）によってはブレーキノイズが発生することがあります。

警告■ クリープ現象について（オートマチック車）
エンジンがかかっているとき、アクセルペダルを踏まなくても、ゆっくりと車が動き出す現象を、クリープ現象といいます。

● 停車中は車が動かないようにブレーキペダルを踏み、必要に応じてパーキング
ブレーキをかけてください。

● エンジン始動直後やエアコン作動時、ハンドル転舵時などは、自動的にエンジン回転数が高くなるため、クリープ現象が強くなることがありますので、ブレーキペダルを確実に踏んでください。
必要に応じてパーキングブレーキをかけてください。
★ : 仕様により異なる装備やオプション装備

123

2-1. 運転のしかた

警告■ 運転するときは● 踏み間違いを避けるため、ブレーキペダルとアクセルペダルの位置を把握しない状態で運転しないでください。
･ アクセルペダルをブレーキペダルと間違えて踏むと、車が急発進して思わぬ事故につながり、重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。
･ 後退するときは体をひねった姿勢となるため、ペダルの操作がしにくくなります。ペダル操作が確実にできるよう注意してください。
･ 車を少し移動させるときも正しい運転姿勢をとり、ブレーキペダルとアクセルペダルが確実に踏めるようにしてください。
･ ブレーキペダルは右足で操作してください。左足でのブレーキ操作は緊急時の反応が遅れるなど、思わぬ事故につながるおそれがあり危険です。

● ブレーキペダルやクラッチペダルに足をのせたまま運転しないでください。
ブレーキやクラッチの部品が早く摩耗したり、ブレーキが過熱して効きが悪くなるおそれがあります。

● 燃えやすいものの上を走行したり、可燃物付近に車を停めたりしないでください。排気管や排気ガスは高温になり、可燃物が近くにあると火災になるおそれがあり危険です。

● オートマチック車では、シフトレバーを前進側のシフトポジションにいれたまま惰性で後退したり、R にいれたまま惰性で前進することは絶対にやめてください。
エンジンが止まり、ブレーキの効きが悪くなったり、ハンドルが重くなったりして、思わぬ事故や故障の原因となるおそれがあります。

● 車内で排気ガス臭に気付いたら、ドアガラスを開け、トランクが閉まっていることを確認してください。多量の排気ガスが眠気を招き事故の原因になるほか、重大な健康障害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。すみやかにトヨタ販売店で点検整備を受けてください。

124

2-1. 運転のしかた

警告● マニュアル車では、車両が前進しているあいだは、シフトレバーを R に入れな
いでください。
トランスミッションにダメージを与えたり、車両のコントロールができなくな
るおそれがあります。

● 車両が後退しているあいだは、シフトレバーを前進側のシフトポジションに入れないでください。
トランスミッションにダメージを与えたり、車両のコントロールができなくな

2

るおそれがあります。

両が飛び出して、思わぬ事故につながるおそがあり危険です。

● 走行中にシフトレバーを N にすると、トランスミッションとエンジンの動力伝達が解除され、エンジンブレーキが効かなくなります。

● 通常走行時は、走行中にエンジンを停止しないでください。走行中にエンジンを停止してもハンドルやブレーキの操作は可能ですが、操作力補助がなくな
り、ハンドルとブレーキの操作が困難になります。安全を確認した上で、すみやかに道路脇に停車してください。なお、通常の方法で車両を停止することができないような緊急時は、P. 355 を参照してください。

● 急な下り坂では、エンジンブレーキを使用してスピードを下げてください。
フットブレーキを連続して使いすぎると、ブレーキがオーバーヒートして正常に機能しなくなります。（oP. 146，153）● 走行中はハンドル・シート・ドアミラー・インナーミラーの調整をしないでください。
運転を誤り、思わぬ事故の原因になって重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。

● すべての乗員は頭や手、その他の体の一部を車から出さないようにしてください。重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。

125

運転するときに● マニュアル車では、クラッチペダルを一気に離す操作はしないでください。車2-1. 運転のしかた

警告■ すべりやすい路面を運転するときは● 急ブレーキ・急加速・急ハンドルはタイヤがスリップし、車両の制御ができな
くなり、思わぬ事故につながるおそれがあり危険です。

● 急激なアクセル操作、シフト操作によるエンジンブレーキやエンジン回転数の変化は、車が横すべりするなどして、思わぬ事故につながるおそれがあり危険です。

● 水たまり走行後はブレーキペダルを軽く踏んでブレーキが正常に働くことを確認してください。ブレーキパッドがぬれるとブレーキの効きが悪くなった
り、ぬれていない片方だけが効いたりしてハンドルをとられ、思わぬ事故につながるおそれがあり危険です。

■ シフトレバーを操作するときは● オートマチック車では、アクセルペダルを踏み込んだまま操作しないように気を付けてください。
シフトレバーが P または N 以外にあると、車が急発進し、思わぬ事故につながるおそれがあり危険です。

● シフトレバー周辺にものを置かないでください。誤操作の原因になります。
● 掃除等により、シフトブーツを引き出した際は、もとに戻してください。シフトブーツが引き出されたままだと、シフトレバーが操作しにくくなるおそれがあります。

■ 継続的にブレーキ付近から警告音（キーキー音）が発生したときはできるだけ早くトヨタ販売店で点検を受け、ブレーキパッドを交換してください。必要なときにパッドの交換が行われないと、ローターの損傷につながる場
合があります。
ブレーキパッドやディスクローターなどの部品は、役割を果たすと共に摩耗していきます。摩耗の限界をこえて走行すると故障を引き起こすばかりでなく、事故につながるおそれがあります。

126

2-1. 運転のしかた

警告■ 停車するときは● 空ぶかしをしないでください。
シフトレバーが P（オートマチック車）または N 以外にあると、車が急発進して思わぬ事故につながるおそれがあり危険です。

● 長時間エンジンをかけたままにしないでください。
どうしても必要な場合は、開かれた場所に車を停め、排気ガスが車内に入って2

こないことを確認してください。

転中は常にブレーキペダルを踏み、必要に応じてパーキングブレーキをかけてください。

● 坂道で停車するときは、前後に動き出して事故につながるのを防ぐため、常にブレーキペダルを踏み、必要に応じてパーキングブレーキをかけてください。

● 停車中に空ぶかしをしないでください。
排気管が過熱し、可燃物が近くにあると火災につながるおそれがあり危険です。

127

運転するときに● オートマチック車では、車が動き出すことによる事故を防ぐため、エンジン回

2-1. 運転のしかた

警告■ 駐車するときは● 炎天下では、メガネ・ライター・スプレー缶・炭酸飲料の缶などを車内に放置しないでください。
放置したままでいると、次のようなことが起こるおそれがあり危険です。
･ ライターやスプレー缶からガスがもれたり、出火する･ プラスチックレンズ・プラスチック素材のメガネが、変形またはひび割れを起こす･ 炭酸飲料の缶が破裂して車内を汚したり、電気部品がショートする原因になる● ライターを車内に放置したままにしないでください。ライターをグローブボッ
クスなどに入れておいたり、車内に落としたままにしておくと、荷物を押し込んだりシートを動かしたときにライターの操作部が誤作動し、火災につながる
おそれがあり危険です。

● ウインドウガラスなどには吸盤を取り付けないでください。また、インストル
メントパネルやダッシュボードの上に芳香剤などの容器を置かないでくださ
い。
吸盤や容器がレンズの働きをして、車両火災につながるおそれがあり危険です。

● シルバー色などの金属蒸着フィルムを曲面ガラスに貼った場合は、ドアやウインドウを開けたまま放置しないでください。直射日光が曲面ガラスの内側に反射し、レンズの働きをして火災につながるおそれがあり危険です。

● 車から離れるときは、必ずパーキングブレーキをかけ、シフトレバーを P（オートマチック車）にしてエンジンを停止し、施錠してください。
エンジンがかかっているあいだは、車から離れないでください。

● エンジン回転中または停止直後はマフラーに触れないでください。
やけどをするおそれがあります。

● 降雪時や雪が積もった場所では、エンジンをかけたままにしないでください。
まわりに積もった雪で排気ガスが滞留して車内に入り、重大な健康障害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。

128

2-1. 運転のしかた

警告■ 排気ガスについて
排気ガスには無色・無臭で有害な一酸化炭素（CO）が含まれているため、排気ガスを吸い込むと、重大な健康障害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。

● 換気が悪い場所ではエンジンを停止してください。
とくに車庫内など囲まれた場所では排気ガスが充満し、重大な健康障害や死亡2に至るおそれがあり危険です。

び継ぎ手部の損傷、また、排気音の異常などに気づいた場合は必ずトヨタ販売
店で点検整備を受けてください。そのまま使用すると排気ガスが車内に侵入し、重大な健康障害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。

■ 仮眠するときは必ずエンジンを止めてください。
エンジンをかけたまま仮眠すると、無意識にシフトレバーを動かしたり、アクセルペダルを踏み込んだりして、事故やエンジンの異常過熱による火災が発生するおそれがあります。さらに、風通しの悪い場所に停めると、排気ガスが車内に侵入し、重大な健康障害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれが
あります。

129

運転するときに● 排気管はときどき点検してください。排気管の腐食などによる穴や亀裂、およ2-1. 運転のしかた

警告■ ブレーキをかけるときは● ブレーキがぬれているときは、普段よりも注意して走行してください。
ブレーキがぬれていると、制動距離が長くなり、ブレーキのかかりに、左右の違いが出るおそれがあります。また、パーキングブレーキがしっかりとかからないおそれもあります。

● ブレーキ倍力装置が機能しないときは、他の車に近づいたりしないでください。また、下り坂や急カーブを避けてください。
この場合ブレーキは作動しますが、通常よりも強く踏む必要があります。また
制動距離も長くなります。ただちにブレーキの修理を受けてください。

● 万一エンジンが停止したときは、ブレーキペダルを繰り返し踏まないでください。
ペダルを踏むたびに、ブレーキのアシスト力の蓄えを使い切ってしまいます。

● ブレーキシステムは 2 つの独立したシステムで構成されており、一方の油圧システムが故障しても、もう一方は作動します。この場合、ブレーキペダルを通常より強く踏む必要があり、制動距離が長くなります。ただちにブレーキの修理を受けてください。

130

2-1. 運転のしかた

注意■ 運転する前はエンジンルーム内や車両の下に、小動物（猫やねずみなど）がいないことを確認してください。エンジン始動時に、小動物が巻き込まれてファンやベルトが損傷するおそれがあります。

■ 運転中は（オートマチック車）● 運転中にアクセルペダルとブレーキペダルを同時に踏まないでください。アク● 坂道で停車するために、アクセルペダルを使ったり、アクセルペダルとブレー
キペダルを同時に踏んだりしないでください。

■ 運転中は（マニュアル車）● 運転中にアクセルペダルとブレーキペダルを同時に踏まないでください。アクセルペダルとブレーキペダルを同時に踏むと、駆動力を抑制する場合があります。

● クラッチペダルを確実に踏み込んでいない状態で、シフトレバーを操作しないでください。クラッチやトランスミッションが損傷するおそれがあります。

● クラッチの損傷を防ぐため、次のことをお守りください。
･ クラッチペダルに足を乗せたまま走行しない･ 1 速以外での発進は避ける･ 坂道発進時など、必要以上に半クラッチのままで走行しない● 車がまだ動いているときに R に入れないでください。
クラッチ・トランスミッション・ギヤに損傷を受けるおそれがあります。

● クラッチペダルを一気に離す操作はしないでください。トランスミッションを損傷するおそれがあります。

■ 駐車するときは（オートマチック車）
必ずシフトレバーを P にしてください。P にしておかないと、車が動き出した
り、誤ってアクセルペダルを踏み込んだときに急発進するおそれがあります。

131

2
運転するときにセルペダルとブレーキペダルを同時に踏むと、駆動力を抑制する場合があります。

2-1. 運転のしかた

注意■ 部品の損傷を防ぐために● パワーステアリングモーターの損傷を防ぐため、ハンドルをいっぱいに回した状態を長く続けないでください。

● ディスクホイールなどの損傷を防ぐため、段差などを通過するときは、できるだけゆっくり走行してください。

● オートマチック車では 5 秒以上空ぶかしをしないでください。
ブレーキペダルを踏んでいるまたは輪止めをしている状態で、シフトレバーがP または N 以外にあると、トランスミッションフルードの温度が上昇し、オー
バーヒートするおそれがあります。

■ 走行中にタイヤがパンクしたら以下のようなときはタイヤのパンクや損傷が考えられます。ハンドルをしっかり持って徐々にブレーキをかけ、スピードを落としてください。

● ハンドルがとられる● 異常な振動がある● 車両が異常に傾く
タイヤがパンクした場合の対処法は P. 316、325 をご覧ください。

■ 冠水路走行に関する注意
大雨などで冠水した道路では、次のような重大な損傷を受けるおそれがあるた
め、走行しないでください。

● エンストする● 電装品がショートする● 水を吸い込んでのエンジン破損
万一、冠水した道路を走行し、水中に浸かってしまったときは必ずトヨタ販売
店で次の点検をしてください。

● ブレーキの効き具合● エンジン・トランスミッション・ディファレンシャルなどのオイルやフルードの量および質の変化● プロペラシャフト・各ベアリング・各ジョイント部などの潤滑不良

132

2-1. 運転のしかた

エンジン（イグニッション）スイッチ （スマートエントリー＆スタートシステム装着車）
電子キーを携帯して次の操作を行うことで、エンジンの始動またはエンジンスタートストップ

スイッチのモードを切りかえることができます。

■ エンジンのかけ方
オートマチック車
手順 1 パーキングブレーキがかかっていることを確認する
手順 2 シフトレバーが P の位置にあることを確認する

2

シフトレバーが P 以外の位置にあるとエンジンを始動させることができ運転するときにないことがあります。（oP. 145）
手順 3 ブレーキペダルをしっかり踏む

スマートエントリー & スタートシステム表示灯が緑色に点灯します。
緑色に点灯していないと、エンジンは始動しません。
手順 4エンジン スタート ストップ
スイッチを押す
エンジンが始動するまで最大 10
秒間スターターが回転します。
完全にエンジンが始動するまでブレーキペダルを踏み続けてください。
エンジン スタート ストップス

イッチのどのモードからでもエンジンを始動できます。

133

2-1. 運転のしかた

マニュアル車
手順 1 パーキングブレーキがかかっていることを確認する
手順 2 シフトレバーが N の位置にあることを確認する
手順 3 クラッチペダルをしっかり踏む

スマートエントリー & スタートシステム表示灯が緑色に点灯します。
緑色に点灯していないと、エンジンは始動しません。
手順 4エンジン スタート ストップ
スイッチを押す
エンジンが始動するまで最大 10
秒間スターターが回転します。
完全にエンジンが始動するまでク
ラッチペダルを踏み続けてください。
エンジンスタートストップス

イッチのどのモードからでもエンジンを始動できます。

134

2-1. 運転のしかた■ エンジンの停止方法
オートマチック車
手順 1 車両を停止させる
手順 2 シフトレバーを P の位置にする
手順 3 パーキングブレーキをかける（oP. 157）
手順 4 ブレーキペダルから足を離す
手順 5エンジン スタート ストップ

スイッチを押す2

手順 6 スマートエントリー & スタートシステム表示灯が消灯してい運転するときにることを確認するマニュアル車
手順 1 車両を停止させる
手順 2 シフトレバーを N の位置にする
手順 3 パーキングブレーキをかける（oP. 157）
手順 4 クラッチペダルから足を離す
手順 5エンジン スタート ストップ

スイッチを押す

手順 6 スマートエントリー & スタートシステム表示灯が消灯していることを確認する135

2-1. 運転のしかた■ エンジンスタートストップ

スイッチのモード切りかえ

ブレーキペダル（オートマチック車）またはクラッチペダル（マニュアル車）を踏まずに エンジンスタートストップ スイッチを押すと、モードを切りかえることができます。（スイッチを押すごとにモードが切りかわります。）
OFF ※非常点滅灯が使用できます。
スマートエントリー & スタートシ
ステム表示灯が消灯します。

アクセサリーモード
アクセサリーソケットなどの電装品が使用できます。
スマートエントリー & スタートシ
ステム表示灯が緑色にゆっくりと点滅します。

イグニッション ON モード
すべての電装品が使用できます。
スマートエントリー & スタートシ
ステム表示灯が緑色にゆっくりと点滅します。
※

136：オートマチック車：シフトレバー
が P 以外のときはアクセサリー
モードになり、OFF になりません。

2-1. 運転のしかた

シフトレバーが P 以外でエンジンを停止したときは（オートマチック車）
シフトレバーが P 以外でエンジンを停止させた場合、 エンジン スター
ト ストップスイッチのモードはアクセサリーモードになり OFF になりません。以下の手順で OFF にしてください。
手順 1 パーキングブレーキがかかっていることを確認する
手順 2 シフトレバーを P の位置にする
手順 3 スマートエントリー &スタートシステム表示灯が緑色にゆっくりと点滅していることを確認し、 エンジン スタート ストップ

手順 4 スマートエントリー &スタートシステム表示灯が消灯していることを確認する知識■ 自動電源 OFF 機能
オートマチック車
車を停車しシフトレバーを P の位置にして、20 分以上アクセサリーモードまたは 1 時間以上イグニッション ON モード（エンジン始動していない状態）にしたままにしておくと、 エンジン スタート ストップ スイッチが自動で OFFになります。
ただし、自動電源 OFF 機能は、バッテリーあがりを完全に防ぐものではありません。エンジンがかかっていないときは、 エンジン スタート ストップ スイッ
チをアクセサリーモードまたはイグニッション ON モードにしたまま長時間放置しないでください。
マニュアル車20 分以上アクセサリーモードまたは 1 時間以上イグニッション ON モード（エンジン始動していない状態）にしたままにしておくと、 エンジンスタートス
トップ スイッチが自動で OFF になります。
ただし、自動電源 OFF 機能は、バッテリーあがりを完全に防ぐものではありません。エンジンがかかっていないときは、 エンジン スタート ストップ スイッ
チをアクセサリーモードまたはイグニッション ON モードにしたまま長時間放置しないでください。
137

運転するときにスイッチを 1 回押す

2

2-1. 運転のしかた■ エンジン スタート ストップ スイッチの操作について
エンジン スタート ストップ

スイッチを操作する際は、短く確実に押してください。確実に押せてない場合は、モードの切りかえやエンジンの始動ができない場合があります。また、確実に操作すれば押し続ける必要はありません。

■ 電子キーの電池の消耗について
oP. 36■ スマートエントリー＆スタートシステムが正常に働かないおそれのある状況
oP. 32■ ご留意いただきたいこと
oP. 33■ エンジンが始動しないときはエンジンイモビライザーシステムが解除されていない可能性があります。
（oP. 77）
トヨタ販売店へ連絡してください。
オートマチック車：シフトレバーが P の位置にあるか確認してください。エンジンを始動するときに、シフトレバーが傾いたり、P 以外の位置にするとステアリングロック機能が作動しエンジンを始動することができないことがあります。スマートエント
リー & スタートシステム表示灯が緑色に速く点滅します。

■ ステアリングロックについて
エンジン スタート ストップ

スイッチを OFF にしたあとにドアを開閉すると、ステアリングロック機能によりハンドルが固定されます。 エンジン スター
ト ストップす。

138

スイッチを操作すると、ステアリングロックは自動で解除されま2-1. 運転のしかた■ ステアリングロックが解除できないときはスマートエントリー & スタートシステム表
示灯が緑色に速く点滅します。
オートマチック車
シフトレバーが P の位置にあることを確認して、ハンドルを左右にまわしながら再操作してください。
マニュアル車2■ ステアリングロックモーターのオーバーヒート防止について
短時間にエンジンの始動・停止を繰り返すと、モーターのオーバーヒート防止のために作動制限することがあります。その場合は操作を控えてください。10秒程度でもとの状態にもどります。

■ スマートエントリー & スタートシステム表示灯が黄色に点滅したときはシステムに異常があるおそれがあります。ただちにトヨタ販売店で点検を受けてください。

■ 電子キーの電池が切れたときは
oP. 286■ カスタマイズ機能でスマートエントリー＆スタートシステムをキャンセルした
ときは
oP. 344■ バッテリー交換などでバッテリー端子を再接続した直後はエンジンが始動しないことがあります。その場合は エンジン スタート ストッ
プ スイッチをイグニッション ON モードにし、10 秒以上経過してからエンジンを始動してください。エンジン始動直後はアイドリングが不安定になることがありますが、異常ではありません。

139

運転するときにハンドルを左右にまわしながら再操作してください。

2-1. 運転のしかた

警告■ エンジンを始動するときは● 必ず運転席に座って行ってください。このとき決してアクセルペダルは踏まないでください。思わぬ事故につながり、重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。

● エンジン始動操作をしたとき、スマートエントリー＆スタートシステム表示灯が緑色に速く点滅しているときは、けん引等も含め絶対に車両の移動はしないでください。ステアリングロックが解除されていない状態のため、ハンドル操作ができず思わぬ事故につながるおそれがあります。

■ 走行中の警告
エンジンの停止などで車両滑走状態になったときは、車両が安全な状態で停止するまでドアを開けたり、ロック操作をしたりしないでください。ステアリン
グロック機能が作動し、思わぬ事故につながり、重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。

■ 緊急時のエンジン停止方法
走行中にエンジンを緊急停止したい場合には、 エンジン スタート ストップ ス
イッチを 2 秒以上押し続けるか、素早く 3 回以上連続で押してください。
（oP. 355）
ただし、緊急時以外は走行中に エンジン スタート ストップ スイッチにふれないでください。走行中にエンジンを停止してもハンドルやブレーキの操作は可能ですが、操作力補助がなくなり、ハンドルとブレーキの操作が困難になります。安全を確認した上で、すみやかに道路脇に停車してください。

140

2-1. 運転のしかた

注意■ バッテリーあがりを防止するために● エンジンがかかっていないときは、 エンジン スタート ストップ スイッチ
をアクセサリーまたはイグニッション ON モードにしたまま長時間放置しな
いでください。

● スマートエントリー & スタートシステム表示灯が消灯していない場合、 エン
ジン スタート ストップ スイッチが OFF になっていません。 エンジン ス
タート ストップ スイッチを OFF にしてから車両を離れてください。

2● オートマチック車：シフトレバーが P 以外でエンジンを停止させないでくださ■ エンジンを始動するとき● エンジンが冷えた状態で空ぶかししないでください。
● もしエンジンが始動しにくかったり、ひんぱんにエンストする場合は、ただちにトヨタ販売店で点検を受けてください。

■ エンジン スタート ストップ スイッチの操作について
エンジン スタート ストップ

スイッチ操作時に引っかかりなどの違和感があるときは、故障のおそれがあります。すみやかにトヨタ販売店にご連絡ください。

141

運転するときにい。シフトレバーが P 以外でエンジンを停止させた場合、 エンジン スター
ト ストップ スイッチがアクセサリーモードとなるため、そのまま放置するとバッテリーあがりの原因となります。

2-1. 運転のしかた

エンジン（イグニッション）スイッチ（スマートエントリー＆スタートシステム非装着車）■ エンジンのかけ方
オートマチック車
手順 1 パーキングブレーキがかかっていることを確認する
手順 2 シフトレバーが P の位置にあることを確認する
手順 3 運転席に座ってブレーキペダルをしっかり踏む
手順 4 エンジンスイッチをSTARTの位置にまわすマニュアル車
手順 1 パーキングブレーキがかかっていることを確認する
手順 2 シフトレバーが N の位置にあることを確認する
手順 3 クラッチペダルとブレーキペダルをしっかり踏む
手順 4 エンジンスイッチをSTARTの位置にまわす■ エンジンスイッチの位置の切りかえ
LOCK (OFF)･ ステアリングロックがかかります。
･ キーを抜き挿しすることができます。
（オートマチック車は、シフト
レバーの位置が P のとき、キーを抜き挿しできます）

ACC
アクセサリーソケットなどの電装品が使用できます。

ON
すべての電装品が使用できます。

START
エンジンが始動できます。

142

2-1. 運転のしかた

知識■ キーを ACC から LOCK にまわすには
手順 1

シフトレバーが N（マニュアル車）または P（オートマチック車）の位置にあることを確認する

手順 2

キーを押し込みながら LOCK までまわす

2運転するときに■ エンジンが始動しないときはエンジンイモビライザーシステムが解除されていない可能性があります。
（oP. 77）
トヨタ販売店へ連絡してください。

■ ステアリングロックを解除するにはステアリングを左右に動かしながら、エン
ジンスイッチをまわしてください。

■ キー抜き忘れ警告ブザー
キーが挿してあり、エンジンスイッチが ACC または LOCK のとき、運転席ドアを開けると警告音が鳴ります。

■ バッテリー交換などでバッテリー端子を再接続した直後はエンジンが始動しないことがあります。その場合はエンジンスイッチをONにし、10 秒以上経過してからエンジンを始動してください。エンジン始動直後
はアイドリングが不安定になることがありますが、異常ではありません。

143

2-1. 運転のしかた

警告■ エンジンを始動するときは必ず運転席に座って行ってください。このとき決してアクセルペダルは踏まないでください。思わぬ事故につながり、重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。

■ 走行中の警告
走行中はエンジンスイッチを LOCK にしないでください。
緊急時は走行中にエンジンを切り、 ACC にしてください。走行中にエンジンが停止すると思わぬ事故につながるおそれがあり危険です。
（oP. 355）

注意■ バッテリーあがりを防止するためにエンジンがかかっていないときは、エンジンスイッチを ACC または ONにしたまま長時間放置しないでください。

■ エンジンを始動するとき● 一度に 10 秒以上スターターをまわさないでください。スターターが故障する原因になります。
エンジンがかからないときは、一旦エンジンスイッチを LOCK に戻し、10秒以上放置してからもう一度まわしてください。

● エンジンが冷えた状態で空ぶかししないでください。
● もしエンジンが始動しにくかったり、ひんぱんにエンストする場合は、ただちにトヨタ販売店で点検を受けてください。

144

2-1. 運転のしかた

オートマチックトランスミッション★
状況に応じてシフトポジションをお選びください。

■ シフトレバーの動かし方

2運転するときにスマートエントリー＆スタートシステム非装着車
エンジンスイッチがONの状態で、ブレーキペダルを踏んだまま操作します。
P と D のあいだの操作は、ブレーキペダルを踏み、車を完全に止めてから行ってください。

スマートエントリー＆スタートシステム装着車
エンジン スタート ストップ スイッチがイグニッション ON
モードの状態で、ブレーキペダルを踏んだまま操作します。
P と D のあいだの操作は、ブレーキペダルを踏み、車を完全に止めてから行ってください。

★ : 仕様により異なる装備やオプション装備

145

2-1. 運転のしかた■ シフトポジションの使用目的
シフトポジション

メーター表示目的

P（パーキング）

駐車またはエンジン始動

R（リバース）後退N（ニュートラル）

動力が伝わらない状態
通常走行※（1 速〜 6 速まで自動変速）

D（ドライブ）（パドルシフトスイッチ操作
時）

M（マニュアル）

一時的なマニュアルモード走行（oP. 151）
マニュアルモード走行（oP. 148）※ D ポジションを使用することで、そのときの走行状況に適切なギヤ段が自動で選択されます。通常は D ポジションを使用してください。

146

2-1. 運転のしかた■ 走行モードの選択
走行制御モードスイッチを押すことで、走行・使用条件にあわせて次のモードを選択できます。

2
運転するときに

通常走行モード
スポーツモード
SPORT 表示灯が点灯します。
スポーティな走行、カーブの多い山間地などの走行に適しています。

スノーモード
SNOW 表示灯が点灯します。
雪道など、すべりやすい路面での発進・走行に適しています。

スポーツモードまたはスノーモードを解除するときは、もう一度同じスイッチを押します。

147

2-1. 運転のしかた

マニュアルモード走行
シフトレバーを M ポジションにすると、マニュアルモードに切りかわります。
シフトアップ／ダウン可能表示灯が点灯しているあいだ、シフトレバー
またはパドルシフトスイッチ★の−側または＋側の操作で思い通りのギヤ段を選択し、運転することができます。
低すぎる車速でシフトアップ操作を行った場合は変速しません。

シフトアップ可能表示灯
シフトダウン可能表示灯
シフトアップ（+）
シフトダウン（−）
シフトレバーまたはパドルシフト
スイッチ★を操作するごとに 1 速ずつ変速し、選択したギヤ段に固定されます。
シフトポジション・シフトレンジ表示
灯に [M] が点灯し、1 〜 6 速のあいだで選択されているギヤ段が表示されます。

マニュアルモードでは、シフトレバーまたはパドルシフトスイッチ★を操作しない限り変速しません。ただし、次の場合は自動的に変速します。
● 車速が低下した場合（シフトダウンのみ）● エンジンオイルが高温で、エンジン回転数がレッドゾーン近くまで上昇した場合★ : 仕様により異なる装備やオプション装備

148

2-1. 運転のしかた

知識■ シフトレバーを P から他の位置にするときは先にシフトレバーを横に押してからブレーキペダルを踏むと、レバー操作ができないことがあります。先にブレーキペダルを踏み、シフトレバーを操作してください。

■ キックダウンについて
D ポジションで走行中にアクセルペダルを深く踏み込むと、自動的に低速ギヤ段に切りかわります（キックダウン）。強い加速力を必要とするときに使用しま
シフトレバーが M ポジションのときは、キックダウンは使用できません。キックダウンを使用する必要がある場合は、D ポジションに戻してください。

■ シフトダウン制限警告ブザー
シフトダウン不可能な車速（シフトダウンすることによりエンジン回転数がレッドゾーンに入る場合）でシフトダウン操作をした場合、ブザーが鳴り、運転者にシフトダウンできないことを知らせます。

■ リバース警告ブザー
シフトレバーを R に入れるとブザーが鳴り、Ｒ にあることを運転者に知らせます。

■ クルーズコントロール★を使って走行しているとき
定速走行中であってもダウンシフトすることができます。ダウンシフト後も設定した速度を保持します。
（→ P. 148，151）★ : 仕様により異なる装備やオプション装備

149

運転するときにす。

2

2-1. 運転のしかた■ スポーツモードについて● スポーツモードでは、低ギヤ段を使用し、より高いエンジン回転数で変速します。

● シフトレバーが M ポジションでスポーツモードに切りかえた場合、SPORT
表示灯は点灯しますがスポーツモードの制御はしません。シフトレバーを D
ポジションにしてください。

● クルーズコントロール使用中はスポーツモードへの変更ができません。
■ スノーモードについて
スノーモードでは、すべり防止のため、1 速には入りません。

■ 走行モードの自動解除
以下の場合、自動的に通常走行モードに切りかわります。

● スポーツモードまたはスノーモードを選択して走行後、エンジンを切る● スポーツモードで走行中にクルーズコントロールを使用したとき■ シフトレバーが P からシフトできないときは
oP. 341■ 停車したときのギヤ段について
暖機中のアイドリング回転数が高いとき、かつ路面がすべりやすい状態のときは、自動的に 2 速での停止・2 速からの発進となる場合があります。

150

2-1. 運転のしかた■ 一時的なマニュアルモード走行について（パドルシフトスイッチ装着車）
シフトレバーが D ポジションのときにパドルシフトスイッチを操作することにより、一時的にマニュアルモード走行に切りかわります。
このとき、シフトポジション・シフトレン
ジ表示灯に [D] が点灯し、選択されているギヤ段が表示されます。
2
運転するときに（エンジン回転数がレッドゾーン近くまで上昇したときは、自動的にシフトアップします。
）

次のとき、一時的なマニュアルモード走行は解除され、通常走行に戻ります。

● 一定時間以上走行したとき（操作時の走行状況により時間は異なります）● 停車したとき● アクセルペダルを一定時間以上踏み続けたとき● アクセルペダルを奥まで踏み込んだとき■ AI-SHIFT について
AI-SHIFT は、運転者の運転操作と走行状況により、自動的に適切なギヤ段に切りかえます。
AI-SHIFT は、シフトレバーを D ポジションにしているときに自動的に作動します。
（パドルシフトスイッチを操作したりシフトレバーを M ポジションにすると、機能が解除されます。
）

151

2-1. 運転のしかた

警告■ すべりやすい路面では
急なアクセル操作や、エンジンブレーキ力の急激な変化が横すべりやスピンの原因となりますので注意してください。

■ 誤操作を防ぐために
パドルシフトスイッチにアクセサリーなどをかけないでください。
パドルシフトスイッチが不意に動くおそれがあります。

152

2-1. 運転のしかた

マニュアルトランスミッション★
■ シフトレバーの動かし方

2運転するときにクラッチペダルをしっかり踏み、シフトレバーをゆっくり操作します。

■ R へのシフト操作
プルカラーを引き上げながら、R に入れます。

★ : 仕様により異なる装備やオプション装備

153

2-1. 運転のしかた

シフトポジションインジケーター
選択したシフトポジションをマル
チインフォメーションディスプレ
イに表示します。
ただし、以下のときは表示されません･ シフトレバーが N の位置にあるとき･ 車速が約 10km/h 以下のとき（シフトレバーが R の位置以外）･ クラッチペダルを踏んだとき
初期設定は非表示になっています。表示 /非表示を切りかえることができます。(oP. 161)

シフトアップインジケーター
燃費効率の良い運転ができるように、シフトアップインジケーター
が 3 回点滅し、シフトアップのタ
イミングをお知らせします。
初期設定は非表示になっています。表示／非表示を切りかえることができます。（oP. 161）

知識
■ リバース警告ブザー
シフトレバーを R に入れるとブザーが鳴り、Ｒ にあることを運転者に知らせます。

154

2-1. 運転のしかた注意■ トランスミッションの損傷を防ぐために● クラッチペダルを踏まずにシフトレバーを操作しないでください。

2
運転するときに● R へシフトするとき以外は、プルカラーを上へ引かないでください。
● R へシフトするときは、車が停止した状態で行ってください。

155

2-1. 運転のしかた

方向指示レバー
レバー操作により、次のように運転者の意思を表示することができます。
左折
右折
左側へ車線変更（レバーを途中で保持）レバーを離すまで左側方向指示灯が点滅します。

右側へ車線変更（レバーを途中で保持）レバーを離すまで右側方向指示灯が点滅します。

知識■ 作動条件スマートエントリー＆スタートシステム非装着車
エンジンスイッチが ON のとき
スマートエントリー＆スタートシステム装着車
エンジン スタート ストップ スイッチがイグニッション ON モードのとき■ 表示灯の点滅が異常に速くなったときは方向指示灯の電球が切れていないか確認してください。

156

2-1. 運転のしかた

パーキングブレーキ2運転するときにパーキングブレーキをかけるには、ブレーキペダルを踏みながらパー
キングブレーキレバーをいっぱいまで引くパーキングブレーキを解除するには、レバーを少し引き上げ、ボタンを押しながら完全に下までもどす

知識■ 冬季のパーキングブレーキの使用について
oP. 197

注意■ 走行前の注意
パーキングブレーキを完全に解除してください。
パーキングブレーキをかけたまま走行すると、ブレーキ部品が過熱し、ブレー
キの効きが悪くなったり、早く摩耗したりするおそれがあります。

157

2-1. 運転のしかた

ホーン（警音器）

ハンドルの
周辺部を押
すとホーンが鳴ります。

知識■ ハンドル位置を調整したあとはハンドルが確実に固定されていることを確認してください。
固定が不十分だとホーンが鳴らない場合があります。
（oP. 64）158

2-2. メーターの見方

計器類

2
運転するときに

アナログスピードメーター
車両の走行速度を示します。

タコメーター
毎分のエンジン回転数を示します。

デジタルスピードメーター★
車両の走行速度を示します。

燃料計
燃料残量を示します。

ODO/TRIP

スイッチ

oP. 160

DISP

スイッチ

oP. 168

水温計
エンジン冷却水の温度を示します。

★ : 仕様により異なる装備やオプション装備

159

2-2. メーターの見方

オドメーター、トリップメーター、マルチインフォメーションディ
スプレイ
オドメーター：走行した総距離を表示します。
トリップメーター：リセットしてからの走行距離を表示します。区間距離は、
トリップ A、トリップ B の 2 種類で使い分けることができます。
マルチインフォメーションディスプレイ：走行に関する様々な情報を表示します。
（oP. 167）

表示の切りかえODO/TRIP

スイッチを押すごとに、次のように切りかわります。

オドメーター
トリップメーター A ※ 1
トリップメーター B ※ 1
MT シフト表示の設定画面※ 2（マニュアル車）
oP. 161160※1

表示中に ODO/TRIP
0 に戻ります。

※2

エンジンスイッチが ACC または LOCK のとき（スマートエントリー＆スタートシステム非装着車）、または エンジン スタート ストップ スイッチがアクセサリーモードまたは OFF のとき（スマートエントリー＆スタートシ
ステム装着車）のみ表示されます。

スイッチを長押しすると、走行距離はリセットされ、

2-2. メーターの見方

MT シフト表示の設定（マニュアル車）
シフトポジションインジケーターとシフトアップインジケーターの表示／非表示を切りかえることができます。
ODO/TRIP

手順 1

スイッチを押して、設定画面を表示させる（oP. 160）
手順 2

ODO/TRIP

スイッチを長押しする

長押しするごとに表示／非表示が切りかわります。

2[G-on]：表示
運転するときに[G-oFF]：非表示

インストルメントパネル照度調整ダイヤル
インストルメントパネル照明の明るさを調整できます。
明るくなる
暗くなる

161

2-2. メーターの見方

知識■ 燃料計の表示について
燃料給油量が少量の場合、燃料計が更新されないことがあります。
給油後に燃料計が更新されない場合は次の操作で更新することができます。
手順 1 エンジンスイッチを LOCK （スマートエントリー & スタートシステ

ム非装着車）または エンジン スタート ストップ スイッチを OFF（スマートエントリー & スタートシステム装着車）にする
手順 2

ODO/TRIP スイッチを押したままエンジンスイッチを ON （スマートエントリー & スタートシステム非装着車）または エンジン ス
タート ストップ スイッチをイグニッション ON モード（スマートエ
ントリー & スタートシステム装着車）にする■ インストルメントパネル照度の減光制御について
車幅灯またはヘッドランプが点灯すると、インストルメントパネル照明は減光されます。ただし、インストルメントパネル照度調整ダイヤルを上側いっぱいにまわした状態では、車幅灯またはヘッドランプが点灯してもインストルメン
トパネル照明は減光されません。

注意■ エンジンや構成部品への損傷を防ぐために● タコメーターの針がレッドゾーン（エンジンの許容回転数を超えている範囲）に入らないようにしてください。

● 水温計の針が H のレッドゾーンにはいったときは、オーバーヒートのおそれがあるので、ただちに安全な場所に停車してください。
（oP. 351）

162

2-2. メーターの見方

表示灯／警告灯
メーター・センターパネル内の表示灯／警告灯でお車の状況をお知らせします。
次のイラストは、説明のためすべての表示灯／警告灯を表示していま
す。
メーター

2
運転するときにセンターパネル

163

2-2. メーターの見方■ 表示灯
システムの作動状況を表示します。
シフトポジションインジ

方向指示表示灯（oP. 156）

ケーター（oP. 154）
（マニュアル車）

シフトアップインジケー

ハイビーム表示灯（oP. 173）

ター（oP. 154）
（マニュアル車）※

フロントフォグランプ

スリップ表示灯★

表示灯 （oP. 176）

（oP. 186）( 点滅 )

リヤフォグランプ表示灯★

※（oP. 176）
セキュリティ表示灯※

VSC OFF 表示灯（oP. 77, 79）
スマートエントリー＆ス

TRC OFF 表示灯（oP. 187）（oP. 190）※

タートシステム表示灯★

VSC SPORT
表示灯（oP. 188）

( 緑色 ) （oP. 133）

シフトポジション・シフト

REV インジケーター★

レンジ表示灯（oP. 146）

（oP. 123）（オートマチック車）

シフトアップ／ダウン可能

クルーズコントロール

表示灯（oP. 148, 151）
（オートマチック車）

SPORT 表示灯
（oP. 147）（オートマチック車）( 緑色 )

表示灯★（oP. 182）
SET 表示灯★
（oP. 182）

SNOW 表示灯（oP. 147）（オートマチック車）★ : 仕様により異なる装備やオプション装備

164

2-2. メーターの見方※ 作動確認のためにエンジンスイッチを

ON （スマートエントリー＆スター
トシステム非装着車）または エンジン スタート ストップ スイッチをイ
グニッション ON モード（スマートエントリー＆スタートシステム装着車）にすると点灯し、数秒後またはエンジンをかけると消灯します。点灯しない
場合や点灯したままのときはシステム異常のおそれがあります。トヨタ販売
店で点検を受けてください。

■ 警告灯
万一のシステム異常などを警告します。（oP. 309）
※1

※1

★※ 2

★

※1

※1

※1

※1

※1

※1

★※ 1

★※ 1

2
運転するときに※1（黄色）（黄色）※1

作動確認のためにエンジンスイッチを ON （スマートエントリー＆ス
タートシステム非装着車）または エンジン スタート ストップ スイッ
チをイグニッション ON モード（スマートエントリー＆スタートシステム装着車）にすると点灯し、数秒後またはエンジンをかけると消灯します。
点灯しない場合や点灯したままのときはシステム異常のおそれがあります。トヨタ販売店で点検を受けてください。

※2

黄色に点滅した場合はシステム異常のおそれがあります。緑色に速く点滅
した場合はステアリングロックが解除できていないことを示します。

★

: 仕様により異なる装備やオプション装備
165

2-2. メーターの見方

警告■ 安全装置の警告灯が点灯しないときはABS や SRS エアバッグなどの安全装置の警告灯が、エンジンスイッチを ON（スマートエントリー＆スタートシステム非装着車）または エンジンスタート
ストップ スイッチをイグニッション ON モード（スマートエントリー＆スター
トシステム装着車）にしても点灯しない場合や点灯したままの場合は、事故にあったときに正しく作動せず、重大な傷害を受けたり、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。ただちにトヨタ販売店で点検を受けてください。

166

2-2. メーターの見方

マルチインフォメーションディスプレイ
マルチインフォメーションディスプレイは、外気温や走行に関する様々な情報を表示します。
● 外気温度● 瞬間燃費● 平均燃費● REVインジケーター★の設定
画面

2
運転するときに★ : 仕様により異なる装備やオプション装備

167

2-2. メーターの見方

表示の切りかえ
DISP

スイッチを押すごとに、次のように切りかわります。

外気温度oP. 230

瞬間燃費
現在の瞬間燃費を表示します。

平均燃費
リセットしてからの平均燃費を表示します。
･ リセットするには、平均燃費表示中に DISP スイッチを長押しします。
･ 表示される平均燃費は、参考として利用してください。

REV インジケーター★の設定画面※
oP. 169※

停車時のみ表示されます。

★ : 仕様により異なる装備やオプション装備

168

2-2. メーターの見方

REV インジケーター★の設定■ 設定の変更
REV インジケーターが点灯するエンジン回転数と、点灯時のブザー
吹鳴あり／なしを設定できます。
回転数設定範囲：2000 〜 7400 rpm
手順 1

DISP スイッチを押して、設定画面を表示させる（oP. 168）

手順 2

DISP

スイッチを長押しする[REV.] と千の位が点滅します。点滅
す。

手順 3

DISP

スイッチを押す

百の位が点滅します。点滅後、長押しするごとに数字がかわります。

手順 4

DISP

スイッチを押す

ブザーがピッと鳴り、エンジン回転数の設定が完了します。

★ : 仕様により異なる装備やオプション装備

169

運転するときに後、長押しするごとに数字がかわりま2

2-2. メーターの見方

手順 5

DISP

スイッチを長押しする

長押しするごとにブザー吹鳴のあり／なしが切りかわります。
[b-on]：ブザー吹鳴あり[b-oFF]：ブザー吹鳴なし[b-oFF] から [b-on] に切りかえると、
ブザーが
手順 6

DISP

ピピピ

と鳴ります。

スイッチを押す

ブザーが ピー と鳴り、すべての設定が完了します。設定された状態が表示されます。

■ 設定の解除
設定回転数の千の位を [ − ] にした
あと、 DISP スイッチを押す

170

2-2. メーターの見方

知識■ 表示条件スマートエントリー＆スタートシステム非装着車
エンジンスイッチが ON のとき
スマートエントリー＆スタートシステム装着車
エンジン スタート ストップ スイッチがイグニッション ON モードのとき
2

注意

画面の温度が極めて低いときは、画面表示の切りかえが遅れる場合があります
ので、車内を暖めてください。

171

運転するときに■ 低温時の画面表示について

2-3. ランプのつけ方・ワイパーの使い方

ランプスイッチ
自動または手動でヘッドランプなどを点灯できます。
レバーの端をまわすと、次のようにランプが点灯します。
消灯
ヘッドランプ、車幅灯な（コ ン ラ イ ト装着車）

どを自動点灯・消灯（エ ン ジ ン ス イ ッ チ がON （スマートエント
リー＆スタートシステ
ム非装着車）または エンジン スタート ストッ
プ スイッチがイグニッ
ション ON モード（スマートエントリー＆ス
タートシステム装着車）のとき）
車幅灯・尾灯・番号灯・
インストルメントパネ
ル照明・LED フェンダー
イ ルミネ ーショ ン（style Cb）を点灯
上記ランプとヘッドラ
ンプを点灯

172

2-3. ランプのつけ方・ワイパーの使い方

ハイビームにする
ランプ点灯時ハイビームに切りかえ
レバーを元の位置へもどすとロービームに戻ります。

レバーを引いているあいだ、ハ
イビームを点灯

2

ランプが消灯していても、ハイビーム
ロービームに戻るまたは消灯します。

手動光軸調整ダイヤル（ハロゲンヘッドランプ装着車）
乗車人数や荷物の量などによる車の姿勢の変化にあわせて、ヘッドラン
プの光軸を調整することができます。
上向きに調整下向きに調整■ 目盛り設定の目安
乗員と荷物の条件

ダイヤル位置

乗員

荷物

運転者

なし

0

運転者と助手席乗員

なし

0

全乗員

なし

1

全乗員

トランクルーム満載時

2

運転者

トランクルーム満載時

2173運転するときにが 点 灯 し ま す。レ バ ー を は な す と、

2-3. ランプのつけ方・ワイパーの使い方知識■ ライトセンサー（コンライト装着車）
センサーの上に物を置いたり、センサーをふさぐような物をウインドウガラスに貼らないでください。周囲からの光が遮られると、自動点灯・消灯機能が正常に働かなくなります。

■ ランプ消し忘れ防止機能
スマートエントリー＆スタートシステム非装着車
エンジンスイッチからキーを抜き、運転席ドアを開けると、ヘッドランプと尾灯が消灯します。
再びランプを点灯する場合は、エンジンスイッチを ON にするか、一度ラン
プスイッチを OFF にもどし、再度またはの位置にします。

スマートエントリー＆スタートシステム装着車
エンジン スタート ストップ スイッチを OFF にして運転席ドアを開けると、ヘッドランプと尾灯が消灯します。
再びランプを点灯する場合は、 エンジン スタート ストップ
ニッション ON モードにもどし、再度またはスイッチをイグの位置にします。

■ オートレベリングシステム（ディスチャージヘッドランプ装着車）
通行人や対向車がまぶしくないように、乗車人数、荷物の量などによる車の姿
勢の変化にあわせて、ヘッドランプの光軸を自動で調整します。

■ ランプ消し忘れ警告ブザー
ヘッドランプ・尾灯が点灯している状態で運転席ドアを開けると、ランプ類の消し忘れを警告するブザーが鳴ります。

174

2-3. ランプのつけ方・ワイパーの使い方■ 節電機能車両のバッテリーあがりを防止するため、エンジンスイッチを LOCK （スマー
トエントリー＆スタートシステム非装着車）または

エンジン

スタート

ス

トップ スイッチを OFF（スマートエントリー＆スタートシステム装着車）の状態でヘッドランプまたは尾灯が点灯している場合、節電機能が働き約 20 分
後にすべてのランプが自動消灯します。
以下のいずれかを行った場合、節電機能は解除されます。
･ エンジンスイッチを ON （スマートエントリー＆スタートシステム非装着車）または エンジン スタート ストップ スイッチをイグニッション
ON モード（スマートエントリー＆スタートシステム装着車）にしたとき･ ランプスイッチを操作したとき･ ドアを開閉したとき2運転するときに■ 販売店で設定可能な機能
ライトセンサーの感度の設定などを変更できます。
（カスタマイズ一覧 oP. 367）

注意■ バッテリーあがりを防止するためにエンジンを停止した状態でランプを長時間点灯しないでください。

175

2-3. ランプのつけ方・ワイパーの使い方

フォグランプスイッチ★
雨や霧などの悪天候下で視界を確保します。
フロントフォグランプスイッチ
フロントフォグランプを消灯
する
フロントフォグランプを点灯
する★ : 仕様により異なる装備やオプション装備

176

2-3. ランプのつけ方・ワイパーの使い方

フロント＆リヤフォグランプスイッチ
消灯する
フロントフォグランプを点灯する
フロント＆リヤフォグランプ
を点灯する
手を離すと

の位置までも2どります。

運転するときに再度操作すると、リヤフォグラン
プのみ消灯します。

177

2-3. ランプのつけ方・ワイパーの使い方

知識■ 点灯条件フロントフォグランプスイッチ
ヘッドランプまたは車幅灯が点灯しているときに使用できます。
フロント＆リヤフォグランプスイッチ
フロントフォグランプ：ヘッドランプまたは車幅灯が点灯しているときに使用できます。
リヤフォグランプ：フロントフォグランプが点灯しているときのみ使用できます。

■ リヤフォグランプについて● リヤフォグランプが点灯しているときは、メーター内の表示灯が橙色に点灯します。

● 雨や霧などで視界が悪いときに後続車に自分の車の存在を知らせるために使用します。
視界が悪いとき以外に使用すると後続車の迷惑になる場合があります。
必要なとき以外は使用しないでください。

178

2-3. ランプのつけ方・ワイパーの使い方

ワイパー & ウォッシャー
INTを選択しているとき、間欠作動の時間を調整することができます。
次のようにレバーを操作して、ワイパーの作動を選択します。
間欠作動（INT）
低速作動（LO）
高速作動（HI）
一時作動（MIST）
2
運転するときに間欠ワイパーの作動頻度（減）間欠ワイパーの作動頻度（増）1792-3. ランプのつけ方・ワイパーの使い方

ウォッシャー液を出す
ワイパーが連動して作動します。

知識■ 作動条件スマートエントリー＆スタートシステム非装着車
エンジンスイッチが ON のとき
スマートエントリー＆スタートシステム装着車
エンジン スタート ストップ スイッチがイグニッション ON モードのとき■ ウォッシャー液が出ないときはウォッシャー液量が不足していないのにウォッシャー液が出ないときは、ノズ
ルのつまりを点検してください。

警告■ ウォッシャー使用時の警告
寒冷時はフロントウインドウガラスが暖まるまでウォッシャー液を使用しないでください。ウォッシャー液がフロントウインドウガラスに凍りつき、視界不良を起こして思わぬ事故につながり、重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。

180

2-3. ランプのつけ方・ワイパーの使い方注意■ フロントウインドウガラスが乾いているときはワイパーを使わないでください。
ガラスを傷つけるおそれがあります。

■ ウォッシャー液が出ないときはウォッシャースイッチを操作しつづけないでください。
ポンプが故障するおそれがあります。

2■ ノズルがつまったときは運転するときに

ノズルがつまったときはトヨタ販売店へご連絡ください。
ピンなどで取り除かないでください。
ノズルが損傷するおそれがあります。

181

2-4. その他の走行装置の使い方

クルーズコントロール★
アクセルペダルを踏まなくても一定の速度で走行できます。
クルーズコントロール表示灯
クルーズコントロールスイッ
チ■ 速度を設定する
手順 1

ON-OFF スイッチを押して、システムを ON にする
メーター内のクルーズクルーズコ
ントロール表示灯が点灯します。
OFF にするには、再度スイッチを
押します。

手順 2

希望の速度まで加速／減速し、レバーを下げて設定する
メーター内の

SET

表示灯が点

灯します。
レバーを離したときの速度で定速走行できます。

★ : 仕様により異なる装備やオプション装備

182

2-4. その他の走行装置の使い方■ 設定速度を変えるには設定速度を変えるには、希望の速度になるまでレバーを操作します。
速度を上げる
速度を落とす微調整：レバーを上または下に軽く操作して手を離す
2

調 整：希 望 の 車 速 に な る ま で レ運転するときにバーを保持する

設定速度は、次の通りに増減されます：
微調整：レバー操作するごとに約 1 km/h
調整：レバーを保持する間■ 定速走行を解除する・復帰させる
解除するには、レバーを手前に引く
ブレーキまたはクラッチペダル（マニュアル車）を踏んだときも解除されます。

定 速 走 行 に も ど す に は、レバーを上げる
レバーを上げると、もとの定速走行にもどります。ただし、実際の速度が約 30 km/h 以下になると設定速度が消去されるため、復帰
しません。

183

2-4. その他の走行装置の使い方

知識■ 設定条件について
オートマチック車● シフトレバーが D または M の 2 速以上のとき設定できます。
● 車速は約 40 〜 約 100 km/h の範囲で設定できます。
マニュアル車● シフトレバーが 2 速以上のとき設定できます。
● 車速は約 40 〜約 100 km/h の範囲で設定できます。
■ 車速設定後の加速について● 通常走行と同様にアクセルで加速できます。加速後、設定車速にもどります。
● クルーズコントロールを解除しなくても、希望の速度まで加速して、レバーを下げることにより設定車速を変更することができます。

■ 定速走行の自動解除
次のとき、自動的に定速走行が解除されます。

● 実際の速度が約 30 km/h 以下になった● VSC が作動した■ システムの故障について
次の場合はシステムが故障しているおそれがあります。トヨタ販売店で点検を受けてください。

● クルーズコントロール表示灯が黄色で点灯したとき● エンジンがかかっているときに ON-OFF スイッチを押しても、クルーズコン
トロール表示灯が点灯しないとき

184

2-4. その他の走行装置の使い方

警告■ 誤操作を防ぐためにクルーズコントロールを使用しないときは、ON-OFF スイッチでシステムを
OFF にしてください。

■ クルーズコントロールを使用してはいけない状況
次の状況では、クルーズコントロールを使用しないでください。
車のコントロールを失い、思わぬ事故につながり、重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。

運転するときに● 交通量の多い道2● 急カーブのある道● 曲がりくねった道● 雨天時や、凍結路、積雪路などのすべりやすい路面● 急な下り坂
急な下り坂では設定車速以上になることがあります。

● 車両けん引時

185

2-4. その他の走行装置の使い方

運転を補助する装置
走行の安全性や運転性能を高めるため、走行状況に応じて以下の装置が自動で作動します。ただし、これらの装置は補助的なものなので、過信せずに運転には十分に注意してください。

■ ABS（アンチロックブレーキシステム）
急ブレーキ時やすべりやすい路面でのブレーキ時にタイヤのロックを防ぎ、ス
リップを抑制します。

■ ブレーキアシスト
急ブレーキ時などに、より大きなブレーキ力を発生させます。

■ VSC（ビークルスタビリティコントロール）
急なハンドル操作や、すべりやすい路面で旋回するときに横すべりを抑え、車両の姿勢維持に寄与します。

■ TRC（トラクションコントロール）
すべりやすい路面での発進時や加速時にタイヤの空転を抑え、駆動力を確保します。TRC 機能の一部として、ブレーキ LSD 機能を有しています。

■ EPS（エレクトリックパワーステアリング )電気式モーターを利用して、ハンドル操作を補助します。

TRC・VSC が作動しているとき
VSC・TRC（ブレーキ LSD 機能）が作動しているときは、スリップ表示灯が点滅します。

186

2-4. その他の走行装置の使い方

TRC を停止するにはぬかるみや砂地、雪道などから脱出するときに、TRC が作動していると、アクセルペダルを踏み込んでもエンジンの出力が上がらず、脱出が困難な場合があります。このようなときに、を押すことにより、脱出しやすくなる場合があります。
この場合でも、ブレーキ LSD 機能は作動します。

2

TRC OFF 表示灯が表示されます。
もう一度スイッチを押すと、システム
作動可能状態にもどります。

187

運転するときに

TRC を停止するにはスイッチ を押す2-4. その他の走行装置の使い方

VSC SPORT モード
運転者が望むさまざまな運転を可能にするため２種類の制御モードを搭載し、VSC SPORT スイッチによって制御モードを選択することができます。
通常はノーマルモードで安心してスムーズに走ることができます。
スイッチを押すと、VSC SPORT モードに切りかわります。
VSC や TRC などの制御特性を調整することで、運転者のイメージにより近い運動性能を可能としながら、安心感を高いレベルで得ることができます。
VSC SPORT モード／ノーマル
モード
VSC SPORT モードにすると、VSC
SPORT 表示灯と VSC OFF 表示灯が点灯します。

188

2-4. その他の走行装置の使い方

VSC モードの切りかえと VSC SPORT モードスイッチの組み合わせによって、以下のよ
うにモードが切りかわります。
TRC

VSC

メーター表示

通常走行

ON

ノーマルモード



悪路走行

OFF

ノーマルモード

ON

SPORT モード

OFF

SPORT モード

OFF

OFF

スポーツ走行

2
運転するときに走行状態

189

2-4. その他の走行装置の使い方

知識■ TRC と VSC を停止するには
TRC と VSC を停止するには停車時にを押し 3 秒以上保持してください。

TRC OFF 表示灯と VSC OFF 表示灯が点灯します。
この場合でも、ブレーキ LSD 機能は作動します。
もう一度スイッチを押すと、システム作動可能状態にもどります。

■ ABS・ブレーキアシスト・TRC・VSC の作動音と振動● エンジン始動時や発進直後、ブレーキペダルをくり返し踏んだときに、エンジンルームから作動音が聞こえることがありますが、異常ではありません。

● 上記のシステムが作動すると、次のような現象が発生することがあります
が、異常ではありません。
･ 車体やハンドルに振動を感じる･ 車両停止後もモーター音が聞こえる･ ABS の作動時に、ブレーキペダルが小刻みに動く･ ABS の作動終了後、ブレーキペダルが少し奥に入る■ EPS モーターの作動音
ハンドル操作を行ったとき、モーターの音 ( ウィーン という音 ) が聞こえることがありますが、異常ではありません。

190

2-4. その他の走行装置の使い方■ TRC や VSC の自動復帰について
TRC や VSC を作動停止にしたあと、以下のときはシステム作動可能状態に戻ります。

● スマートエントリー＆スタートシステム非装着車：エンジンスイッチを
LOCK にしたとき● スマートエントリー＆スタートシステム装着車： エンジン スタート ストッ
プ スイッチを OFF にしたとき●（TRC のみを作動停止にしている場合）車速が 50km/h をこえたとき

2

但し、TRC と VSC の作動を停止している場合は、車速による自動復帰はあ■ EPS の効果が下がるとき
停車中か極低速走行中に長時間ハンドルをまわし続けると、EPS システムのオーバーヒートを避けるため、EPS の効果が下がりハンドルが重く感じられるようになります。その場合は、ハンドル操作を控えるか、停車し、エンジンを停止してください。しばらくするともとの状態にもどります。

■ VSC SPORT モードの自動解除
スマートエントリー＆スタートシステム非装着車
VSC SPORT モードを選択して走行後エンジンスイッチを LOCK にすると、自動でノーマルモードにもどります。
スマートエントリー＆スタートシステム装着車
VSC SPORT モードを選択して走行後 エンジンスタートストップ スイッチ
を OFF にすると、自動でノーマルモードにもどります。

191

運転するときにりません。

2-4. その他の走行装置の使い方

警告■ ABS の効果を発揮できないとき● タイヤのグリップ性能の限界をこえたとき（雪に覆われた路面を過剰に摩耗したタイヤで走行するときなど）● 雨でぬれた路面や、マンホールのフタなどすべりやすい路面での高速走行時に、ハイドロプレーニング現象※が発生したとき※ 水のたまった道路を高速で走行すると、タイヤと路面のあいだに水が入り込

み、タイヤが路面から浮いてしまい、ハンドルやブレーキが効かなくなる現象。

■ ABS が作動することで、制動距離が通常よりも長くなるとき
ABS は制動距離を短くする装置ではありません。以下の状況では、常に速度を控えめにして前車と安全な車間距離をとってください。

● 泥・砂利の道路や積雪路を走行しているとき● タイヤチェーンを装着しているとき● 道路のつなぎ目など、段差をこえたとき● 凹凸のある路面や石だたみなどの悪路を走行しているとき■ TRC の効果を発揮できないとき
すべりやすい路面では、TRC が作動していても、車両の方向安定性や駆動力が得られないことがあります。車両の方向安定性や駆動力を失うような状況では、とくに慎重に運転してください。

192

2-4. その他の走行装置の使い方

警告■ スリップ表示灯が点滅しているときは
VSC、TRC およびブレーキ LSD 機能が作動中であることを知らせています。
常に安全運転を心がけてください。無謀な運転は思わぬ事故につながるおそれがあり危険です。表示灯が点滅したらとくに慎重に運転してください。

■ TRC や VSC を OFF にするときはTRC や VSC は駆動力や車両の方向安定性を確保しようとするシステムです。
そのため、必要なとき以外は TRC・VSC を作動停止状態にしないでください。
慎重な運転を心がけてください。

■ タイヤまたはホイールを交換するときは4 輪とも指定されたサイズで、同じメーカー・ブランド・トレッドパターン（溝模様）のタイヤを使用し、推奨された空気圧にしてください。
（oP. 364）
異なったタイヤを装着すると、ABS・VSC・TRC が正常に作動しません。
タイヤ・またはホイールを交換するときは、トヨタ販売店に相談してください。

■ タイヤとサスペンションの取り扱い問題があるタイヤを使用したり、サスペンションを改造したりすると、運転を補助するシステムに悪影響をおよぼし、システムの故障につながるおそれがあ
ります。

193

運転するときに

TRC や VSC を作動停止状態にしたときは、路面状況に応じた速度で、とくに2

2-5. 様々な状況での運転

荷物を積むときの注意
安全で快適なドライブをするために、荷物を積むときは次のことをお守りください。
● できるだけ荷物はトランクに積む● 荷物が安全な位置に置かれているか確認する● 走行中のバランスを維持するために重さが偏らないように積む● 燃費が悪化しないようにするために、不要な荷物は積まないようにする

警告■ 積んではいけないもの
次のようなものを積むと引火するおそれがあり危険です。

● 燃料がはいった容器● スプレー缶194

2-5. 様々な状況での運転

警告■ 荷物を積むときは次の警告をお守りください。お守りいただかないと思わぬ事故につながるおそれがあり危険です。

● できるだけ荷物はトランクに積んでください。
● 次の場所には荷物を積まないでください。
お守りいただかないと、クラッチペダル・ブレーキペダル・アクセルペダルを正しく操作できなかったり、荷物が視界をさえぎったり、荷物が乗員に衝突し運転するときにたりして、思わぬ事故につながるおそれがあり危険です。

2･ 運転席足元･ 助手席やリヤ席（荷物を積み重ねる場合）･ パッケージトレイ･ インストルメントパネル･ ダッシュボード

● 室内に積んだ荷物はすべてしっかりと安定させてください。
安定していないと、急ブレーキや事故の際に投げ出され、乗員を傷付けるおそれがあります。

● 後席のシート背もたれを折りたたんで荷物を積むときは、荷物を積み重ねないでください。
急ブレーキや事故の際に、投げ出され、乗員を傷付けるおそれがあります。

● 後席のシート背もたれを折りたたんで、寸法が長い荷物を積むときは、できるだけ前席シート背もたれの真うしろには積まないでください。

● トランクに人を乗せないでください。乗員用には設計されていません。乗員は、適切にシートベルトを着用させ、座席に座らせてください。
お守りいただかないと、急ブレーキや衝突の際に、重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。

195

2-5. 様々な状況での運転

警告■ 荷物の重量・荷重のかけ方について● 荷物を積み過ぎないでください。
● 荷重を不均等にかけないようにしてください。
これはタイヤに負担をかけるだけでなく、ハンドル操作性やブレーキ制御の低下により思わぬ事故につながり、重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。

196

2-5. 様々な状況での運転

寒冷時の運転寒冷時に備えて、準備や点検など正しく処置していただいたうえで適切に運転してください。

■ 冬の前の準備● 次のものはそれぞれ外気温に適したものをお使いください。
･ エンジンオイル･ ウォッシャー液● バッテリーの点検を受けてください。

2
運転するときに● 冬用タイヤ（4 輪）やタイヤチェーン（後部タイヤ用）を使用してください。
4 輪とも必ず、指定サイズ・同一サイズ・同一メーカー・同一銘柄および同一トレッドパターン（溝模様）のタイヤを装着し、タイヤチェーンはタイヤサイズに合ったものを使用してください。
（タイヤについて oP. 251）

■ 運転する前に状況に応じて次のことを行ってください。
● ドアやワイパーが凍結したときは無理に開けたり動かしたりせず、ぬるま湯をかけるなどして氷を溶かし、すぐに水分を十分にふき取ってください。
● フロントウインドウガラス前の外気取り入れ口に雪が積もっているときは、エアコンのファンを正常に作動させるために、雪を取り除いてください。
● 外装ランプや車両の屋根に雪や氷が付いているときは、取り除いてください。
● 雪道を走行したり、吹雪の中で駐車したときは、足まわりに雪や氷が凍結し、ハンドルの切れやブレーキの効きが悪くなることがあります。付着している雪や氷を取り除いてください。
● 乗車する前に靴底についた雪をよく落としてください。

197

2-5. 様々な状況での運転● ドアガラスが凍結した状態でドア開閉を行うと、安全装置が作動し、ドア連動ガラス開閉機能が正常に作動しなくなる場合があります。その場合は、氷を溶かした後に、以下の作業を行ってください。
手順 1 ドアガラスを半分程度の位置まで下げる
手順 2 ドアを閉めた状態でパワーウインドウスイッチを｢自動全閉｣の位置で引き続け、ドアガラスが閉まったあとも、スイッチ
を 1 秒以上引き続ける
ガラス位置の再設定が行われ、安全装置作動状態が解除されます。

■ 運転するときはゆっくりスタートし、車間距離を十分にとって控えめな速度で走行してください。

■ 駐車するときはパーキングブレーキをかけると、ブレーキ装置が凍結して解除できなくなるおそれがあります。パーキングブレーキはかけずに、シフ
トレバーをオートマチック車は P、マニュアル車は下り坂では R、上り坂では 1 速に入れて駐車し、輪止め※をしてください。
※

198

輪止めは、トヨタ販売店で購入することができます。

2-5. 様々な状況での運転

知識■ タイヤチェーンについて取り付け・取りはずし・取り扱い方法については次の指示に従ってください。

● 安全に作業できる場所で行う● 後 2 輪に取り付ける● タイヤチェーンに付属の取扱説明書に従う● 取り付け後、約 100 m 走行したら締め直しを行う

2
運転するときに■ 寒冷地用ワイパーブレードについて● 降雪期に使用する寒冷地用ワイパーブレードは、雪が付着するのを防ぐために金属部分をゴムで覆ってあります。トヨタ販売店で各車指定のブレードをお求めください。

● 高速走行時は、通常のワイパーブレードよりガラスがふき取りにくくなることがあります。その場合には速度を落としてください。

警告■ 冬用タイヤ装着時の警告
次のことを必ずお守りください。
お守りいただかないと、車両のコントロールが不能となり、重大な傷害におよ
ぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。

● 指定サイズ・同一サイズ・同一メーカー・同一銘柄および同一トレッドパター
ン（溝模様）のタイヤを使用する● 空気圧を推奨値に調整する● 装着する冬用タイヤの最高許容速度や制限速度をこえる速度で走行しない● 冬用タイヤを装着する際は、必ず 4 輪とも装着する

199

2-5. 様々な状況での運転

警告■ タイヤチェーン装着時の警告
次のことを必ずお守りください。
お守りいただかないと、安全に車を運転することができずに、思わぬ事故につながり、重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。

● 装着したチェーンに定められた制限速度、もしくは 30 km/h のどちらか低い
ほうをこえる速度で走行しない● 路面の凹凸や穴を避ける● 急加速、急ハンドル、急ブレーキやシフト操作による急激なエンジンブレーキの使用は避ける● カーブの入り口手前で十分減速して車のコントロールを失うのを防ぐ■ 駐車時の警告
パーキングブレーキをかけずに駐車するときは、必ず輪止めをしてください。輪
止めをしないと、車が動き思わぬ事故につながるおそれがあり危険です。

注意■ タイヤチェーンの使用について
トヨタ純正タイヤチェーンのご使用をおすすめします。
トヨタ純正品以外のタイヤチェーンの中には、使用すると、車体にあたり、走行のさまたげとなるおそれがあるものもあります。
詳しくはトヨタ販売店にご相談ください。

■ フロントウインドウガラスに付いた氷を除去するときはたたいて割らないでください。
ウインドウガラスの内側（車内側）が割れるおそれがあります。

200

室内装備の使い方

3-1. エアコンとデフォッガーの使い方
マニュアルエアコン.............. 202
オートエアコン ..................... 209
リヤウインドウ
デフォッガー &ミラーヒーター（曇り取り）.......................... 218

3-2. 室内灯のつけ方
室内灯一覧 ............................. 220･ インテリアランプ.................... 221

3
3-3. 収納装備の使い方
収納装備一覧......................... 222･ グローブボックス ................... 223･ ボトルホルダー ....................... 224･ フロントカップホルダー（脱着式）／フロントコンソールトレイ ................... 225

3-4. その他の室内装備の使い方
サンバイザー......................... 227
バニティミラー..................... 228
時計 ........................................ 229
外気温度表示......................... 230
アクセサリーソケット ......... 231
シートヒーター..................... 233
フロアマット......................... 235
トランク内装備..................... 238

201

3-1. エアコンとデフォッガーの使い方

マニュアルエアコン★

吹き出し口切りかえ
ダイヤル

温度調節ダイヤル

外気導入・内気循環
エアコン ON・OFF ★
切りかえ
風量調節ダイヤル

設定の調整
手順 1 風量を調整するには、風量調節ダイヤルを右（増）か左（減）へまわす
送風を止めるときはダイヤルを０の位置に合わせる。
手順 2

ボタン非装着車：温度調整ダイヤルを右へまわすと、暖か
くなります

手順 2

ボタン装着車：温度設定を変更するには、温度調節ダイヤ
ルを右（暖）か左（冷）へまわすが押されてない場合は、送風または暖房で使用できます。

★ : 仕様により異なる装備やオプション装備

202

3-1. エアコンとデフォッガーの使い方

手順 3 吹き出し口を切りかえるには、吹き出し口切りかえダイヤルをまわし吹き出し口を選ぶ
ダイヤルの位置を各吹き出し口のあいだにすると、吹き出し口を細かく選択できます。

フロントウインドウガラスの曇りを取るには
手順 1

吹 き 出 し口 切 りか え ダ イヤ ル をの位置にする
自動的に外気導入に切りかわります。

3
室内装備の使い方

手順 2 状況に応じて次の操作を行う● 風量調節ダイヤルで風量を調整する● 温度調節ダイヤルで温度を調整する●

ボ タ ン 装 着 車：除 湿 機 能 が 作 動 し て い な い と き は、を押して作動させる

風量を強くし、送風温度を上げると、より早く曇りを取ることができます。

203

3-1. エアコンとデフォッガーの使い方

吹き出し口と送風について上半身に送風

上半身と足元に送風

足元に送風

足元に送風・ガラスの曇りを取る

204

3-1. エアコンとデフォッガーの使い方

外気導入・内気循環を切りかえるにはを押す
ボタンを押す度に外気導入・内気循環が切りかわります。内気循環を選択しているときは、の表示灯が点灯します。

風向きの調整中央吹き出し口
風向きの調整3
室内装備の使い方

左右吹き出し口
風向きの調整205

3-1. エアコンとデフォッガーの使い方

吹き出し口の開閉
中央吹き出し口
吹き出し口を開ける
吹き出し口を閉じる

左右吹き出し口
フタを開ける
フタを閉じる206

3-1. エアコンとデフォッガーの使い方知識■ ガラスの曇りについて●

ボタン装着車：車室内の湿度が高いときはガラスが曇りやすくなります。その場合はを ON にすると、吹き出し口から除湿された風が出るため、効果的に曇りを取ることができます。

●

ボタン装着車：を ON から OFF にすると、ガラスが曇りやすく

なります。
3

● 内気循環を使うとガラスが曇る場合があります。

室内装備の使い方■ 外気導入・内気循環について● トンネルや渋滞などで、汚れた外気を車内に入れたくないときは、内気循環にしておくことをおすすめします。

●

ボタン装着車：外気温度が高いときに冷房効果を高めたい場合は、内気循環にすると効果的です。

■ 外気温度が０℃近くまで下がったとき（

ボタン装着車）を押しても除湿機能が働かない場合があります。

■ 換気とエアコンの臭いについて● 車室外の空気を車室内に取り入れたいときは、外気導入にしてください。
● エアコン使用中に、車室内外のさまざまな臭いがエアコン装置内に取り込まれて混ざり合うことにより、吹き出し口からの風に臭いがすることがあります。

● エアコン始動時に発生する臭いを抑えるために、駐車時は外気導入にしておくことをおすすめします。
207

3-1. エアコンとデフォッガーの使い方■ エアコンフィルターについて
oP. 292

警告■ フロントウインドウガラスの曇りを防止するために外気の湿度が非常に高いときにエアコンを低い設定温度で作動させているとき
は、吹き出し口切りかえダイヤルをの位置に合わせないでください。外気とガラスの温度差でガラスの外側が曇り、視界を妨げる場合があります。

注意■ バッテリーあがりを防ぐために
エンジン停止中は、エアコンを必要以上に使用しないでください。

208

3-1. エアコンとデフォッガーの使い方

オートエアコン★
設定温度にあわせて吹き出し口と風量を自動で調整します。
助手席温度表示

風量／吹き出し口表示

風量調整
ダイヤル

運転席温度表示

吹き出し口
切りかえ

助手席
温度調節
ダイヤル

運転席
温度調節
ダイヤル

オート設定

内外気切りかえエアコン ON・OFF

室内装備の使い方

フロントガラス
曇り取り

3

送風停止

独立／連動モード切りかえ★ : 仕様により異なる装備やオプション装備

209

3-1. エアコンとデフォッガーの使い方

オートエアコンを使うには■ 連動モード
運転席と助手席の設定温度を同じにします。
手順 1

を押す
吹き出し口と風量が自動で調整されます。

手順 2 設定温度を上げるときは運転席側の 温度調節ダイヤルを右（暖）へ、下げるときは左（冷）へまわす
手順 3

を押す

を押すたびに冷房・除湿機能の ON・OFF が切りかわります。
（冷房・除湿機能が ON のとき

210

表示灯が点灯します。）

3-1. エアコンとデフォッガーの使い方■ 独立モード
運転席と助手席の設定温度を独立してかえることができます。
を押す

手順 1

吹き出し口と風量が自動で調整されます。

を押す（

手順 2

の表示灯が点灯します。）

手順 3 運転席側の設定温度を上げるときは、運転席側の温度調節ダイヤ

ルを右（暖）へ、下げるときは左（冷）へまわす
助手席側の設定温度を上げるときは、助手席側の温度調節ダイヤ
3

ルを右（暖）へ、下げるときは左（冷）へまわす
を押すと、連動モードになります。
（の表示灯が消灯します。）

手順 4を押す

を押すたびに冷房・除湿機能の ON・OFF が切りかわります。（冷房・除湿機能が ON のとき表示灯が点灯します。）■ オート設定時の作動表示灯について
風量や吹き出し口を切りかえると、AUTO スイッチの作動表示灯が消灯しますが、操作した機能以外のオート設定は継続します。

211

室内装備の使い方

再び3-1. エアコンとデフォッガーの使い方

お好みの設定で使うとき
手順 1 風量をかえるには、風量調節ダイヤルを右（増）か 左（減）へまわす
風量は７段階に調整できます。
送風を止めるときはを押します。

手順 2 設定温度をかえるには、温度を上げるときは、運転席側／助手席

側の温度調節ダイヤルを右（暖）へ、下げるときは左（冷）へまわす
連動モード使用時、助手席側の温度調節ダイヤルをまわすか

す（

手順 3

を押

の表示灯が点灯します。）と独立モードに切りかわります。

吹き出し口を切りかえるには、を押す

押すたびに吹き出し口が切りかわります。

フロントウインドウガラスの曇りを取るにはを押す
除湿機能が作動し、風量が増えます。
内気循環にしている場合は、外気導入にしてください。（自動的に切りかわる場合もあります。
）
風量を強くし、設定温度を上げると、より早く曇りを取ることができます。
曇りが取れたら再度と前のモードにもどります。
212

を押す

3-1. エアコンとデフォッガーの使い方

吹き出し口と送風について上半身に送風

上半身と足元に送風3室内装備の使い方

足元に送風※ AUTO

設定のときのみ送風されます。

足元に送風・ガラスの曇りを取る
自動的に外気導入に切りかわる場合があります。

213

3-1. エアコンとデフォッガーの使い方

外気導入・内気循環を切りかえるにはを押す
ボタンを押すたびに外気導入・内気循環が切りかわります。内気循環を選択しているときは、の表示灯が点灯します。

風向きの調整中央吹き出し口
風向きの調整左右吹き出し口
風向きの調整214

3-1. エアコンとデフォッガーの使い方

吹き出し口の開閉
中央吹き出し口
吹き出し口を開ける
吹き出し口を閉じる

左右吹き出し口
フタを開ける

3
室内装備の使い方

フタを閉じる215

3-1. エアコンとデフォッガーの使い方

知識■ オート設定の作動について
風量は温度設定と外気の状態により自動で調整されるため、を押した直後、温風や冷風の準備ができるまでしばらく送風が停止する場合があります。

■ ガラスの曇りについて● 車室内の湿度が高いときはガラスが曇りやすくなります。その場合は、を ON にすると、吹き出し口から除湿された風が出るため、効果的に曇りを取ることができます。

●

を ON から OFF にすると、ガラスが曇りやすくなります。

● 内気循環を使うとガラスが曇る場合があります。
■ 外気導入・内気循環について● トンネルや渋滞などで、汚れた外気を車内に入れたくないときや、外気温度が高いときに冷房効果を高めたい場合は、内気循環にすると効果的です。

● 設定温度や室内温度などにより、自動的に切りかわる場合があります。
■ 外気温度が０℃以下のときを押してもエアコンが作動しない場合があります。

216

3-1. エアコンとデフォッガーの使い方■ 換気とエアコンの臭いについて● 車室外の空気を車室内に取り入れたいときは、外気導入にしてください。
● エアコン使用中に、車室内外のさまざまな臭いがエアコン装置内に取り込まれて混ざり合うことにより、吹き出し口からの風に臭いがすることがあります。

● エアコン始動時に発生する臭いを抑えるために、駐車時は外気導入にしておくことをおすすめします。

● エアコン始動時に発生する臭いを抑えるために、オート設定での使用時にはエアコン始動直後、しばらく送風が停止する場合があります。

■ エアコンフィルターについて

oP. 292

3■ フロントウインドウガラスの曇りを防止するために外気の湿度が非常に高いときにエアコンを低い設定温度で作動させているときは、を押さないでください。外気とガラスの温度差でガラスの外側が曇り視界を妨げる場合があります。

注意■ バッテリーあがりを防ぐために
エンジン停止中は、エアコンを必要以上に使用しないでください。

217

室内装備の使い方警告

3-1. エアコンとデフォッガーの使い方

リヤウインドウデフォッガー & ミラーヒーター（曇り取り）
リヤウインドウデフォッガーはリヤウインドウの曇りを取るときにご使用ください。ミラーヒーター★はドアミラーから雨滴や霜を取る
ときにご使用ください。
マニュアルエアコン装着車
オン／オフ
リヤウインドウデフォッガーは、
約 15 分で自動的にオフになります。

オートエアコン装着車
オン／オフ
リヤウインドウデフォッガーは、
約 15 分で自動的にオフになります。

知識■ 作動条件スマートエントリー＆スタートシステム非装着車
エンジンスイッチが ON のとき
スマートエントリー＆スタートシステム装着車
エンジン スタート ストップ スイッチがイグニッション ON モードのとき★ : 仕様により異なる装備やオプション装備

218

3-1. エアコンとデフォッガーの使い方■ ミラーヒーター★について
リヤウインドウデフォッガーをオンにするとミラーヒーターも同時に作動します。

■ カスタマイズ機能で連続作動にしたとき ( オートエアコン装着車 )連続作動は 15 分間作動し、2 分間停止、再度 15 分間作動を繰り返します。
ただし、2 分間の作動停止中も表示灯は点灯しています。作動を停止するときはリヤウインドウデフォッガーをオフにします。

■ 販売店で設定可能な機能 ( オートエアコン装着車 )リヤウインドウデフォッガーを 15 分作動 / 連続作動に設定変更できます。
（カスタマイズ一覧：oP. 367）
3

警告

ドアミラーの鏡面が非常に熱くなります。やけどをするおそれがあるので触れないでください。

注意■ バッテリーあがりを防ぐために連続して長時間使用すると、バッテリーあがりの原因になります。

★ : 仕様により異なる装備やオプション装備

219

室内装備の使い方■ ミラーヒーター★作動中の警告

3-2. 室内灯のつけ方

室内灯一覧

インテリアランプ（oP. 221）
エンジンスイッチ照明（スマートエントリー＆スタートシステム非装着車）
エンジン スタート ストップ スイッチ照明（スマートエントリー＆スタートシステム装着車）
ドアカーテシーランプ★

★ : 仕様により異なる装備やオプション装備

220

3-2. 室内灯のつけ方

インテリアランプ

インテリアランプ
ランプを消灯する
ドアポジション（ドア連動）を
ON にする
ランプを点灯する知識■ イルミネーテッドエントリーシステム

3

ドアの施錠／解錠・ドアの開閉・エンジンスイッチの位置により、各部の照明が自動的に点灯・消灯します。
スマートエントリー＆スタートシステム装着車
電子キーの検知・ドアの施錠／解錠・ドアの開閉・ エンジン スタート ストッ
プ スイッチの状態により、各部の照明が自動的に点灯・消灯します。

■ バッテリーあがりを防ぐために半ドア状態で以下のランプが点灯したままの場合、約 20 分後に自動消灯します。

● インテリアランプ（スイッチがドアポジションのとき）● エンジンスイッチ照明（スマートエントリー＆スタートシステム非装着車）● エンジン スタート ストップ スイッチ照明（スマートエントリー＆スター
トシステム装着車）● ドアカーテシーランプ★
■ 販売店で設定可能な機能
室内灯の消灯までの時間などの設定を変更できます。
（カスタマイズ一覧：oP. 367）
★ : 仕様により異なる装備やオプション装備

221

室内装備の使い方

スマートエントリー＆スタートシステム非装着車

3-3. 収納装備の使い方

収納装備一覧

ボトルホルダーグローブボックス
フロントカップホルダー／フロントコンソールトレイ

警告■ 収納装備に放置してはいけないもの
メガネ、ライターやスプレー缶を収納装備内に放置したままにしないでくださ
い。
放置したままでいると、次のようなことが起こるおそれがあり危険です。

● 室温が高くなったときの熱や、他の収納物との接触などにより、メガネが変形やひび割れを起こす● 室温が高くなったときにライターやスプレー缶が爆発したり、他の収納物との接触でライターが着火したりスプレー缶のガスがもれるなどして火災につながる

222

3-3. 収納装備の使い方

グローブボックス

グローブボックス
グローブボックスを開けるには、レバーを引き上げる

警告■ 走行中の警告

3

急ブレーキや急旋回時などに、開いたグローブボックスが体にあたったり、収納していたものが飛び出したりして、思わぬ事故につながりけがをするおそれがあります。

223

室内装備の使い方

グローブボックスを必ず閉じてください。

3-3. 収納装備の使い方

ボトルホルダー

ボトルホルダー知識■ ボトルホルダーについて● ペットボトルのフタを必ず閉めてから収納してください。
● ペットボトルの大きさ・形によっては収納できないことがあります。

警告■ 収納してはいけないもの
ボトルホルダーにはペットボトル以外のものを置かないでください。
急ブレーキや事故により、収納していたものが飛び出したりして、思わぬ事故につながりけがをするおそれがあります。

注意■ 収納してはいけないもの
ボトルホルダーには、ジュースなどが入っている紙コップ・ガラス製のコップなどを収納しないでください。ジュースなどがこぼれたり、ガラス製品が割れたりするおそれがあります。

224

3-3. 収納装備の使い方

フロントカップホルダー（脱着式）／フロントコンソールトレイ

フロントカップホルダー（脱着式）／フロントコンソールトレイ

知識■ フロントカップホルダーの位置を調整する

3
室内装備の使い方

フロントカップホルダーを取りはずして位置を調整することができます。

■ フロントコンソールトレイの大きさを調整する
フロントカップホルダーを取りはずします。

225

3-3. 収納装備の使い方

フロントカップホルダー（脱着式）／フロントコンソールトレイ

警告■ 走行中の警告
次のことを必ずお守りください。
お守りいただかないと、思わぬ事故につながり、重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。

● 運転するときは、シフトレバーの操作のさまたげとならないようフロントカッ
プホルダーを後方においてください。

● フロントカップホルダーの向きを逆向きにしないでください。
フロントカップホルダーがフロントコン
ソ ール ト レ イ に固 定 さ れず、シ フ ト レ
バー操作のさまたげになります。

■ 収納してはいけないもの
フロントカップホルダーにはカップや缶以外のものを置かないでください。
急ブレーキや事故により落ちてけがをするおそれがあります。やけどを防ぐた
めに温かい飲み物にはフタを閉めておいてください。

226

3-4. その他の室内装備の使い方

サンバイザー
前 方 を さ え ぎ る に は、バ イ
ザーを下ろす側 方 を さ え ぎ る に は、バ イ
ザーを下ろした状態でフックからはずし、横へまわす

3
室内装備の使い方

227

3-4. その他の室内装備の使い方

バニティミラー
カバーを開けて使用します。
バニティランプ装着車：カバーを開けるとランプが点灯します。

注意■ バッテリーあがりを防止するために ( バニティランプ装着車 )エンジンが停止した状態で、長時間ランプを点灯しないでください。

228

3-4. その他の室内装備の使い方

時計
ボタンを押して時刻を調整することができます。
時

を調整する

分

を調整する

分

を 00 にする※※（例）1:00 〜 1:29 o 1:00
1:30 〜 1:59 o2:00

00

知識

3
室内装備の使い方■ 時刻が表示されるとき
スマートエントリー＆スタートシステム非装着車
エンジンスイッチが ACC またはON のときスマートエントリー＆スタートシステム装着車
エンジン スタート ストップ

スイッチがアクセサリーまたはイグニッション

ON モードのとき■ バッテリー端子の脱着をしたとき
バッテリー端子の脱着を行うと、時計のデータはリセットされます。

229

3-4. その他の室内装備の使い方

外気温度表示-40 ℃から 50 ℃のあいだで表示されます。
DISP スイッチを押し外気温度表示を表示させます。
（oP. 168）知識■ 外気温度が表示されるとき
スマートエントリー＆スタートシステム非装着車
エンジンスイッチが ON のとき
スマートエントリー＆スタートシステム装着車
エンジン スタート ストップ スイッチがイグニッション ON モードのとき■ 表示について次の場合は、正しい外気温度が表示されなかったり、温度表示の更新が遅くなったりすることがありますが、故障ではありません。

● 停車しているときや、低速走行（約 20km/h 以下）のとき● 外気温度が急激に変化したとき（車庫・トンネルの出入り口付近など）■ - - が 1 分以上表示されたときまたは外気温度が表示されないときはシステム異常のおそれがあります。トヨタ販売店で点検を受けてください。

230

3-4. その他の室内装備の使い方

アクセサリーソケット
12 V 10 A（120W）以下の電気製品を使うときの電源としてお使いください。
フロントコンソールトレイ内

3

グローブボックス内

室内装備の使い方★ : 仕様により異なる装備やオプション装備

231

3-4. その他の室内装備の使い方

知識■ 使用条件スマートエントリー＆スタートシステム非装着車
エンジンスイッチが ACC またはON のときスマートエントリー＆スタートシステム装着車
エンジン スタート ストップ

スイッチがアクセサリーまたはイグニッション

ON モードのとき

注意■ ショートや故障を防ぐためにアクセサリーソケットに異物が入ったり、飲料水などがかかったりしないように、使用しないときは、フタを閉めておいてください。

■ ヒューズが切れるのを防ぐために
12V 10A（120W）をこえないようにしてください。

■ バッテリーあがりを防止するためにエンジンを停止した状態でアクセサリーソケットを長時間使用しないでください。

232

3-4. その他の室内装備の使い方

シートヒーター★
スイッチを押してフロントシー
トを暖める
作動するとインジケーターが点灯します。

早 く暖めた いときに使 います。暖まったらの位置にしてください。
保温するときに使います。通常はこの位置で使用してください。
3
室内装備の使い方知識■ 作動条件エンジン スタート ストップ スイッチがイグニッション ON モードのとき■ 使用しないときはスイッチを中立の位置にしてください。インジケーターが消灯します。

★ : 仕様により異なる装備やオプション装備

233

3-4. その他の室内装備の使い方

警告■ やけどについて● 低温やけどを負うおそれがあるため、次の方は特に注意してください。
･ 乳幼児・お子さま・お年寄り・病人・体の不自由な方･ 皮膚の弱い方･ 疲労の激しい方･ 深酒や眠気をさそう薬（睡眠薬・風邪薬など）を服用された方● シートに毛布・クッションなどを使用しないでください。
シートヒーターの使用により保温性が高まり、異常過熱の原因になります。

● シートヒーターを必要以上に使用しないでください。
低温やけどを負ったり、シートヒーターの異常過熱の原因になるおそれがあります。

注意■ シートヒーターの故障を防ぐために凹凸のある重量物をシートの上に置いたり、針金や針などの鋭利なものを突き刺したりしないでください。

■ バッテリーあがりを防止するためにエンジンが停止しているときは、スイッチを切ってください。

234

3-4. その他の室内装備の使い方

フロアマット
お車（年式）専用のものを、フロアカーペットの上にしっかりと固定
してお使いください。
フロント
助手席用フロアマット
運転席用フロアマット
固定フック ( クリップ ) 取り
付け穴
リヤ
リヤ席用フロアマット■ 取り付け方 ( フロント )
手順 1

3

手順 2

※

室内装備の使い方

固定フック（クリップ）にフロ
アマット取り付け穴をはめ込む

固定フック（クリップ）上部レ
バーをまわして固定する※△マークを必ず合わせてください。

固定フック（クリップ）の形状はイラストと異なる場合があります。

235

3-4. その他の室内装備の使い方

警告
次のことを必ずお守りください。
お守りいただかないと、フロアマットがずれて運転中に各ペダルと干渉し、思わぬスピードが出たり車を停止しにくくなるなど、事故の原因になり重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。

■ フロアマットを敷くときは● トヨタ純正品であっても、他車種および異なる年式のフロアマットは使用しない● フロント：固定フック（クリップ）を使って、常にしっかりと固定する● 他のフロアマット類と重ねて使用しない● フロアマットを前後逆さまにしたり、裏返して使用しない■ 運転する前に● フロント：フロアマットがすべての固定
フック（クリップ）で正しい位置にしっかりと固定されていることを定期的に確認し、特に洗車後は必ず確認を行う● 運転席：エンジン停止およびシフトレバー
が P（オートマチック車）または N（マニュアル車）の状態で、各ペダルを奥まで踏み込み、フロアマットと干渉しないことを確
認する

236

3-4. その他の室内装備の使い方注意■ リヤのフロアマットを敷くときはリヤのフロアマットの搭載位置を間違えると、フロントシートをスライドさせた時にフロアマットがシートレールなどに干渉し、車両またはフロアマットを破損するおそれがあります。

3
室内装備の使い方

237

3-4. その他の室内装備の使い方

トランク内装備（タイヤパンク応急修理キット付き車）■ ラゲージアンダートレイ
ラゲージマット装着車 : ラゲー
ジマットを持ち上げる238

3-4. その他の室内装備の使い方■ 停止表示板収納スペース
停止表示板を収納することができます。
停止表示板は、トヨタ販売店で購入することができます。

停止表示板

3
室内装備の使い方

239

3-4. その他の室内装備の使い方

知識■ 収納について停止表示板のケースの大きさや形状によっては、収納できない場合があります。

警告■ 停止表示板を収納するときは確実に固定されていることを確認してください。
確実に固定されていないと、急ブレーキをかけたときなどに停止表示板が飛び出し、思わぬ事故につながるおそれがあり危険です。

240

お手入れのしかた

44-1. お手入れのしかた
外装の手入れ......................... 242
内装の手入れ......................... 246
アルカンターラ £ の手入れ.................................. 249
タイヤについて..................... 251
タイヤ空気圧について ......... 256

4-2. 簡単な点検・部品交換
ボンネット ............................ 258
ガレージジャッキ................. 261
電球（バルブ）の交換 ......... 263
ヒューズの点検、交換 ......... 280
キーの電池交換..................... 286
ウォッシャー液の補給 ......... 290
エアコンフィルターの交換 ..................................... 292

241

4-1. お手入れのしかた

外装の手入れお手入れは、以下の項目を実施ください。
● 水を十分かけながらボデー、足まわり、下まわりの順番に上から下へ汚れを洗い落とす● 車体はスポンジやセーム皮のような柔らかいもので洗う● 汚れがひどいときはカーシャンプーを使用し、水で十分洗い流す● 水をふき取る● 水のはじきが悪くなったときは、ワックスがけをおこなう
ボデーの表面の汚れを落としても水が玉状にならないときは、車体の温度が冷えているとき（およそ体温以下を目安としてください。）にワックスをかける。

なお、ボデーコート、ホイールコートなどトヨタケミカル商品を施工された場合は、お手入れ方法が異なります。詳しくはトヨタ販売店にお問い合わせください。
style Cb
アッパーラッピング★のお手入れには注意が必要です。
お手入れ方法は P. 245 をお読みください。

★ : 仕様により異なる装備やオプション装備242

4-1. お手入れのしかた

知識■ 自動洗車機を使うときは● ドアミラーを格納して、車両前側から洗車してください。また、走行前は必ずドアミラーを復帰状態にもどしてください。

● ブラシで車体に傷がつき、塗装を損なうことがあります。
● リヤスポイラー装着車：洗車機によっては、リヤスポイラーが引っかかり洗車できない場合や、傷付いたり破損したりするおそれがあります。

■ 高圧洗車機を使うときは● 室内に水が入るおそれがあるため、ノズルの先端をドアガラスやドア枠付近に近づけすぎないでください。

● 洗車の前に車両の給油口がしっかり閉まっていることを確認してください。
■ アルミホイール★
● 中性洗剤を使用し、早めに汚れを落としてください。研磨剤の入った洗剤や硬いブラシは塗装を痛めますので使用しないでください。

4
お手入れのしかた● 夏場の長距離走行後などでホイールが熱いときは、洗剤は使用しないでください。

● 洗剤を使用した後は早めに十分洗い流してください。
■ バンパーなどの樹脂部品
研磨剤入りの洗剤でこすらないようにしてください。

■ LED フェンダーイルミネーション（style Cb）
LED フェンダーイルミネーションのボルトは飾りですので、取り外さないでください。

★ : 仕様により異なる装備やオプション装備

243

4-1. お手入れのしかた

警告■ 洗車をするときはエンジンルーム内に水をかけないでください。
電気部品などに水がかかると車両火災につながるおそれがあり危険です。

■ 排気管およびデュアルエキゾーストパイプについて
排気管およびデュアルエキゾーストパイプは排気ガスにより高温になります。
洗車などでふれる場合は、十分に排気管およびデュアルエキゾーストパイプが冷めてからにしてください。やけどをするおそれがあります。

注意■ 塗装の劣化や車体・部品（ホイールなど）の腐食を防ぐために● 次のような場合はただちに洗車してください。
･ 海岸地帯を走行したあと･ 凍結防止剤を散布した道路を走行したあと･ 鳥のふん、樹液、コールタール、花粉、虫の死がいなどが付着したとき･ ばい煙、油煙、粉じん、鉄粉、化学物質などの降下が多い場所を走行した
あと･ ほこり、泥などで激しく汚れたとき･ 塗装にベンジンやガソリンなどの有機溶剤が付着したとき● 塗装に傷がついた場合は、早めに補修してください。
● ホイール保管時は、腐食を防ぐために汚れを落とし、湿気の少ない場所へ保管
してください。

■ サイドシルプレート★の保護フィルムについて保護フィルムは必ずはがしてください。状況によっては錆の原因になるおそれがあります。

■ ランプの清掃● 注意して洗ってください。有機溶剤や硬いブラシは使用しないでください。
ランプを損傷させるおそれがあります。

● ランプにワックスがけをおこなわないでください。
レンズを損傷するおそれがあります。
★ : 仕様により異なる装備やオプション装備244

4-1. お手入れのしかた

注意■ ワイパーアームの損傷を防ぐために
ワイパーアームを立てるときは、必ず運転席側を先に立ててから助手席側を立ててください。また、元に戻すときは、必ず助手席側から先に戻してください。

■ 高圧洗浄機を使用するときはノズルの先端を、下記部品の結合部やブーツ類（ゴムまたは樹脂製のカバー）、
コネクタ類に近付けすぎないでください。
高い水圧がかかることにより、部品が損傷するおそれがあります。
･ 駆動系部品･ ステアリング部品･ サスペンション部品･ ブレーキ部品■ アッパーラッピング★のお手入れ・損傷・劣化・変色を防ぐために（style Cb）
次のことをお守りください。

● 高圧洗浄機を使用しないでください。ラッピングがはがれるおそれがありま4す。洗車をするときは、手洗いまたは自動洗車機を使用してください。
ラッピングの端をはがれる方向に拭いたり、こすったりすると、はがれるおそれがあります。

● 汚れを落とすときは、酸性・アルカリ性が強い洗剤、ガソリン、潤滑油などは使用しないでください。
中性洗剤またはアルコール洗剤（アルコール含有率 50％以下）を使用してください。

● ラッピング部分にはワックスをかけないでください。
ラッピング部分はつや（光沢）消し素材を使用しています。ワックスをかけるとつや（光沢）消し効果がなくなり見栄えが損なわれます。

● 雪や氷の除去をスノーブラシや硬い素材の道具などで行うと傷が付くおそれがあります。

● ラッピングがはがれたときや傷付いたときは、ふれずにトヨタ販売店にご相談ください。

★ : 仕様により異なる装備やオプション装備245

お手入れのしかた● 水分などを拭き取る際には柔らかい布などを使用して下さい。

4-1. お手入れのしかた

内装の手入れお手入れは、以下の要領で実施ください。

■ 室内の手入れ● 掃除機などでほこりを取り除き、水またはぬるま湯を含ませた布でふき取る● 汚れがひどいときは中性洗剤の水溶液を柔らかい布に軽く含ませ、汚れをふき取る■ 本革部分の手入れ● 掃除機などでほこりや砂を取り除く● 薄めた洗剤を柔らかい布に含ませ、汚れをふき取る
ウール用の中性洗剤を約 5% の水溶液まで薄めたものを使用してください。

● 真水をひたした布を固くしぼり、表面に残った洗剤をふき取る● 乾いたやわらかい布で表面の水分をふき取り、風通しのよい日陰で乾燥させる■ 合成皮革部分の手入れ● 掃除機をかけて、大まかな汚れを取る● スポンジや柔らかい布を使用して合成皮革部分に刺激の少ない洗剤をつける● 数分間そのままにしておいてから汚れを落とし、固く絞ったきれいな布で洗剤をふき取る

246

4-1. お手入れのしかた

知識■ 本革部分のお手入れの目安
品質を長く保つため、年に 2 回程度の定期的なお手入れをおすすめします。

■ カーペットの洗浄
市販の泡タイプクリーナーがご利用になれます。
スポンジまたはブラシを使用して泡をカーペットに広げます。円を描くように塗りこんでください。水はかけないでください。できるだけ乾いたままにしておくのが最も効果的です。

■ シートベルト
刺激の少ない洗剤とぬるま湯で、布かスポンジを使って洗ってください。シー
トベルトの擦り切れ・ほつれ・傷などを定期的に点検してください。
（oP. 58）

警告■ 車両への水の浸入

4

電気部品などに水がかかると、故障や車両火災につながるおそれがあり危険です。

● SRS エアバッグの構成部品や配線などをぬらさないでください。（oP. 85）
電気の不具合により、SRS エアバッグが作動したり、正常に機能しなくなり、死亡事故や重傷につながるおそれがあります。

■ 内装の手入れをするときは（特にインストルメントパネル）
艶出しワックスや艶出しクリーナーを使用しないでください。インストルメン
トパネルがフロントウインドウガラスへ映り込み、運転者の視界をさまたげ思
わぬ事故につながり、重大な傷害もしくは死亡におよぶおそれがあります。

247

お手入れのしかた● 車内に水をかけたり液体をこぼしたりしないでください。

4-1. お手入れのしかた

注意■ 清掃するとき使用する溶剤について● 変色・シミ・塗装はがれの原因になるため、ベンジン、ガソリンなどの有機溶剤や酸またはアルカリ性の溶剤、染色剤、漂白剤などは使用しないでください。

● 艶出しワックスや艶出しクリーナーを使用しないでください。インストルメン
トパネルやその他内装の塗装のはがれ・溶解・変形の原因になるおそれがあります。

● エアコンなどの電装品や各種スイッチ、ならびにこれらの周辺の清掃には、シリコーン（ケイ素高分子化合物）を含有するケミカル剤を使用しないでください。
これらの部品にシリコーン（ケイ素高分子化合物）が付着した場合は、電装品の故障の原因となるおそれがあります。

■ 革の傷みをさけるために革の部分の損傷・消耗をさけるために、以下のことをお守りください。

● 革についたほこり、砂、油汚れなどはすぐに取り除く。
● 直射日光に長時間さらさないようにする。特に夏場は日陰で車を保管する。
● ビニール製・プラスチック製・ワックス含有のものは、車内が高温になると革にはりつくおそれがあるため、革張りの上に置かない。

■ 床に水がかかると水で洗わないでください。
フロアカーペット下にある電気部品に水がかかると、車の故障の原因となったり、ボデーが錆びるおそれがあります。

■ リヤウインドウガラスの内側を掃除するときは● 熱線を引っかいたり、損傷させないように気をつけてください。
● 熱線を損傷するおそれがあるため、ガラスクリーナーなどを使わず、熱線にそって水またはぬるま湯を含ませた布で軽くふいてください。

■ インストルメントパネルの手入れをするときはインストルメントパネル表面に細かい砂粒などが入り込んで布で拭き取れない
ときは、鉄粉除去用粘土を水でぬらさず使用してください。ブラシやスポンジなどを使用して無理に拭き取ろうとすると、表面を傷付けたりスポンジの破片が残ってしまうおそれがあります。
248

4-1. お手入れのしかた

アルカンターラ £ の手入れ★
お手入れは、以下の要領で実施ください。

■ 日常的なお手入れ
このお手入れは定期的（1ヶ月に 1 回程度）に行うと効果的です。
手順 1 布などに 40 ℃程度のぬるま湯をしみ込ませて固く絞り全体を拭く
毛羽が強く乱れないように拭き取ってください。また、布はきれいなものを用意し、一度拭き取った布の汚れはすすいで充分に取り除いてからご使用ください。
手順 2 乾いたらエチケットブラシなどで毛並みを整える■ 液体汚れについて● 液体がこぼれた場合は、ティッシュペーパーなどを軽くあてて吸い取る● 乾燥して固着してしまった泥やコーヒーなどの汚れは、エチケッ
トブラシなどで汚れ部分を軽くブラッシングして取り除く

4

その後、掃除機で乾燥汚れを吸い取ることをおすすめします。
お手入れのしかた

これらの方法で汚れが取れない場合は、以下の手順で汚れを取り除
いてください。
手順 1 布などに 40 ℃程度のぬるま湯をしみ込ませて固く絞り、汚れ部分を外側から内側に各方向から軽く拭く
毛羽が強く乱れないように拭き取ってください。また、布はきれいなものを用意し、常にきれいな部分を使用してください。
手順 2 表面の毛羽が乱れた場合は、エチケットブラシなどで軽くブラッシングする
手順 3 表面を完全に乾燥させる★ : 仕様により異なる装備やオプション装備249

4-1. お手入れのしかた■ 油性の汚れについて用意するもの● ベンジン、ぬるま湯または純正エチルアルコール（果実酒用）をしみ込ませた布● 乾いた布手順 1 乾いた布やティッシュペーパーで汚れが広がらないようにできるだけ拭き取る
手順 2 ベンジン、ぬるま湯または純正エチルアルコール（果実酒用）

をしみ込ませた布で汚れ部分を外側から内側にたたいた後、乾いた布で浮いた汚れをたたきながら吸い取る
手順 3 表面の毛羽が乱れた場合は、エチケットブラシなどで軽くブラッシングする知識■ 毛羽の付着汚れを取り除くときはほこりなどの付着汚れはエチケットブラシなどで軽くブラッシングして取り除
いてください。それでも取れない場合は粘着テープを使用して取り除いてください。

注意■ 液体汚れを吸い取るときはティッシュペーパーなどを強く押さえすぎないでください。汚れがシートにしみ込み取りにくくなるおそれがあります。

250

4-1. お手入れのしかた

タイヤについてタイヤの点検は、法律で義務づけられています。日常点検として必ずタイヤを点検してください。
タイヤの摩擦を均等にし寿命をのばすために、タイヤローテーション（タイヤ位置交換）を 10,000 km ごとにおこなってください。

■ タイヤの点検項目
タイヤは以下の項目を点検してください。
点検方法は別冊「メンテナンスノート」をお読みください。
● タイヤ空気圧
空気圧の点検は、タイヤが冷えているときに行ってください。

● タイヤの亀裂・損傷の有無● タイヤの溝の深さ● タイヤの異常摩耗（極端にタイヤの片側のみが摩耗していたり、摩耗程度が他のタイヤと著しく異なるなど）の有無■ タイヤローテーションの仕方

4
お手入れのしかた

図で示す順にタイヤをローテーションしてください。
タイヤの摩耗状態を均一にし、寿命をのばすために、トヨタは定期
前側

点検毎のタイヤローテーションを推奨します。

251

4-1. お手入れのしかた

知識■ タイヤ空気圧の数値
前輪：240 kPa (2.4 kg/cm2)
後輪：240 kPa (2.4 kg/cm2)
応急用タイヤ：420 kPa (4.2 kg/cm2)
タイヤの指定空気圧は、運転席側のタイヤ
空気圧ラベルで確認することができます。

■ タイヤ関連の部品を交換するとき
タイヤ・ディスクホイール・ホイール取り付けナットを交換するときは、トヨタ販売店にご相談ください。

■ 低偏平タイヤについて（17 インチタイヤ装着車）
雪道や凍結路では、普通のタイヤと比べてグリップ力が低下します。冬用タイ
ヤかタイヤチェーンを使用し、道路状態に応じた速度で注意深く運転するようにしてください。

■ 低偏平タイヤの空気圧点検（17 インチタイヤ装着車）
低偏平タイヤは、走行性能を優先したタイヤです。とくに空気圧は定期的に点検してください。2 週間に 1 回（最低でも 1ヶ月に 1 回）
、または長距離ドラ
イブの前には、必ず空気圧を点検してください。

252

4-1. お手入れのしかた

警告■ 点検、交換時の警告
必ず以下のことをお守りください。
守らないと、駆動系部品の損傷や不安定な操縦特性により、重大な傷害におよ
ぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあり危険です。

● 4 輪とも必ず、指定サイズ・同一サイズ・同一メーカー・同一銘柄および同一
トレッドパターン（溝模様）のタイヤを装着してください。

● メーカー指定サイズ以外のタイヤやホイールを使用しないでください。
● ラジアルタイヤ以外を使用しないでください。
● サマータイヤ、オールシーズンタイヤ、冬用タイヤを混在使用しないでください。

■ 異常があるタイヤの使用禁止
異常があるタイヤをそのまま装着していると走行時にハンドルを取られたり、異常な振動を感じることがあります。また、以下の事態になり、思わぬ事故につながり、重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあり危

お手入れのしかた険です。

4● 破裂などの修理できない損傷をあたえる● 車が横すべりする● 車の本来の性能（燃費、車両の安定性、制動距離など）が発揮されない

253

4-1. お手入れのしかた

警告■ タイヤ交換時の注意● 必ずナットのテーパー部を内側にして取り付けてください。
テーパー部を外側にして取り付けると、ホイールが破損しはずれてしまい、重大
テーパー部な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。

● ねじ部にオイルやグリースをぬらないでください。
ナットを締めるときに必要以上に締め付けられ、ボルトが破損したり、ディス
クホイールが損傷するおそれがあります。
またナットがゆるみホイールが落下して、重大な事故につながるおそれがあります。
オイルやグリースがねじ部についている場合はふき取ってください。

254

4-1. お手入れのしかた

注意■ 低偏平タイヤについて（17 インチタイヤ装着車）
低偏平タイヤ付きホイールは、路面から衝撃を受けたとき、ホイールに通常より大きなダメージを与えることがあります。そのため以下のことにご注意ください。

● 適切なタイヤ空気圧で使用してください。空気圧が低すぎると簡単に損傷することがあります。

● 路上にあいた穴、平らでない舗道・縁石や他の障害物を避けてください。タイヤおよびホイールがひどく損傷することがあります。

■ 走行中に空気漏れが起こったら走行を続けないでください。
タイヤまたはホイールが損傷することがあります。

■ 悪路走行に対する注意
凹凸のある路上を走行するときは注意してください。
タイヤの空気が抜けて、タイヤのクッション作用が低下します。また、タイヤ、

4

ホイール、車体などの部品も損傷するおそれがあります。
お手入れのしかた255

4-1. お手入れのしかた

タイヤ空気圧について
タイヤの空気圧を適正に維持するために、タイヤの空気圧点検を月に1 回以上実施してください。低偏平タイヤの場合、２週間に 1 回、または長距離ドライブの前には必ず空気圧を点検してください。
（→ P. 364）

知識
■ タイヤ空気圧が適正でない場合
適切に調整されていないタイヤ空気圧で走行すると、次のようなことが起こる
場合があります。

● 燃費の悪化● 乗り心地や操縦安定性の低下● 摩耗によるタイヤ寿命の低下● 安全性の低下
ひんぱんにタイヤ空気圧が低下する場合は、トヨタ販売店でタイヤの点検を受けてください。

■ タイヤ空気圧の点検のしかた
タイヤ空気圧の点検の際は、次のことをお守りください。

● タイヤが冷えているときに点検する● タイヤ空気圧ゲージを必ず使用する
タイヤの外観だけでは空気圧が適正かどうか判断できません。

● 走行後はタイヤの発熱により空気圧が高くなります。異常ではありませんので減圧しないでください。

● 荷物を積んだり、多人数で乗車するときは荷重を不均等にかけないようにする256

4-1. お手入れのしかた

警告■ タイヤの性能を発揮するために適正なタイヤ空気圧を維持してください。
タイヤ空気圧が適正に保たれていないと、次のようなことが起こるおそれがあり、重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。

● 過度の摩耗● 偏摩耗● 操縦安定性の低下● タイヤの過熱による破裂● タイヤとホイールのあいだからの空気漏れ● ホイールの変形、タイヤの損傷● 走行時にタイヤが損傷する可能性の増大（路上障害物、道路のつなぎ目や段差など）
4
お手入れのしかた注意■ タイヤ空気圧の点検・調整をしたあとはタイヤのバルブキャップを確実に取り付けてください。
バルブキャップをはずしていると、ほこりや水分がバルブに入り空気が漏れ、タイヤの空気圧が低下するおそれがあります。

257

4-2. 簡単な点検・部品交換

ボンネット
室内からロックを解除して、ボンネットを開けます。
手順 1

ボンネット解除レバーを引く
ボンネットが少し浮きあがりま
す。

手順 2

レバーを左方向に押して、ボンネットを開ける

手順 3

ボンネットステーをステー穴に挿し込む

知識■ バッテリー端子をはずすときはバッテリー端子をはずすと、コンピューターに記憶されている情報が消去されます。バッテリー端子をはずすときは、トヨタ販売店にご相談ください。

258

4-2. 簡単な点検・部品交換

警告■ 走行前の確認
ボンネットがしっかりロックされていることを確認ください。
ロックせずに走行すると、走行中にボンネットが突然開いて、生命の危険または重大な傷害につながるおそれがあります。

■ けがを防ぐために● 走行後のエンジンルーム内は高温になっています。熱くなった部品にさわるとやけどなどの重大な傷害を受けるおそれがあります。

● スマートエントリー＆スタートシステム非装着車：ボンネットを開ける前にエンジンスイッチを LOCK にしてください。作動中の部品に巻き込まれてけがなどの重大な傷害を受けるおそれがあります。しばらくたってからボンネッ
トを開けてください。

● スマートエントリー＆スタートシステム装着車：ボンネットを開ける前に エンジン スタート ストップ スイッチを OFF にしてください。作動中の部品に巻き込まれてけがなどの重大な傷害を受けるおそれがあります。しばらく4たってからボンネットを開けてください。

エンジンルーム内に工具や布を置き忘れていないことを確認してください。
点検や清掃に使用した工具や布などをエンジンルーム内に置き忘れていると、故障の原因となったり、また、エンジンルーム内は高温になるため車両火災につながるおそれがあり危険です。

■ ボンネットを閉めるときは● ボンネットを閉めるときは、手などを挟まないように注意してください。
重大な傷害を受けるおそれがあり危険です。

● ス テー を 外 し てホ ル ダ ーに 収 め、ボ ン
ネットをゆっくり降ろしてボディに近くなったら（約 30 cm）手を離します。
確実にロックされていることを確認して
ください。
259

お手入れのしかた■ エンジンルームを点検したあとは

4-2. 簡単な点検・部品交換

注意■ ボンネットを開けるときには● ワイパーアームは起こさないでください。また、ワイパーを作動させないでください。ボンネットとワイパーアームが接触しボンネットを傷つけるおそれがあります。

● 風の強いときには充分注意して開けてください。ボンネットが閉まることがあります。

● ボンネットにトヨタ純正品以外のアクセサリー用品を取り付けないでくださ
い。ボンネットの重量が極端に重くなると、開けたときにステーが支えきれな
くなるおそれがあります。

■ ボンネットへの損傷を防ぐために
ボンネットを閉めるときは、体重をかけるなどして強く押さないでください。
ボンネットがへこむおそれがあります。

260

4-2. 簡単な点検・部品交換

ガレージジャッキ
ガレージジャッキを使用して車両を持ち上げる時は、正しい位置にガレージジャッキを取り付けてください。
正しい位置に取り付けないと、車両が損傷したり、けがをするおそれがあります。

■ フロント側■ リヤ側
4
お手入れのしかた

261

4-2. 簡単な点検・部品交換

警告■ 車両を持ち上げるときは次のことを必ずお守りください。お守りいただかないと、重大な傷害におよぶ
か、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。

● 図のようなガレージジャッキを使用して車両を持ちあげる● ガレージジャッキを使用するときは、必ずガレージジャッキ付属の取扱説明書
を十分に確認の上、使用する● 車に搭載されているジャッキを使用しない車両が落下するおそれがあります。

● ガレージジャッキのみで支えられた車両の下に体の一部を入れたり、もぐり込
んだりしない● ガレージジャッキおよび、自動車用ジャッキスタンドをしっかりとした傾きのない平坦な床面で使用してください。

● 車両がジャッキアップされた状態でエンジンを始動しない● 平らで硬い地面に停車させ、しっかりとパーキングブレーキをかけ、オートマ
チック車はシフトレバーを Ｐ、マニュアル車はシフトレバーを Ｒ にする● ガレージジャッキは、必ずジャッキポイントに正しくセットする
ガレージジャッキを正しくセットせずに車両を持ちあげると、車両が損傷します。また、車両がガレージジャッキから落下するおそれがあります。

● 車内に乗員がいるときは車両を持ちあげない● 車両を持ちあげるときは、ガレージジャッキの上下にものを置かない● 車両を持ち上げるときは、車両両側に十分なスペースを確保してください。
ジャッキアップ前と後で、車両の位置が移動することがあります。

262

4-2. 簡単な点検・部品交換

電球（バルブ）の交換
次に記載する電球は、ご自身で交換できます。電球交換の難易度は電球によって異なります。部品が破損するおそれがあるので、トヨタ販
売店で交換することをおすすめします。

■ 電球の用意
切れた電球の W 数を確かめてください。（oP. 365）

■ フロントのバルブ位置
style Cb を除く
ヘッドランプロービーム（ハロゲンヘッドランプ装着車）
車幅灯（ハロゲンヘッドランプ装着車）
ヘッドランプハイビーム（ハ ロ ゲ ン ヘ ッ ド ラ ン プ装着車）

4

サイド方向指示灯／
非常点滅灯

お手入れのしかた

フロント方向指示灯／非常点滅灯

フロント
フォグランプ★

★ : 仕様により異なる装備やオプション装備

263

4-2. 簡単な点検・部品交換

style Cb

サイド方向指示灯／
非常点滅灯

フロントフォグランプ

■ リヤのバルブ位置
リヤ方向指示灯／非常点滅灯
番号灯

リヤフォグ
ランプ★

後退灯

★ : 仕様により異なる装備やオプション装備

264

4-2. 簡単な点検・部品交換

電球交換の仕方■ ヘッドランプロービーム ( ハロゲンヘッドランプ装着車 )手順 1

ソケットを取りはずす

手順 2

電球を取りはずす

4

電球を交換し、ソケットを取り付ける
取り付け部と電球のツメ（３か所）を合わせて挿し込みます。

265

お手入れのしかた

手順 3

4-2. 簡単な点検・部品交換

手順 4

ソケットをまわして固定する
ソケットを軽くゆさぶってぐらつきがないことを確認し、いったんヘッド
ランプロービームを点灯させ、ソケッ
トの取り付け部からランプの光がもれていないことを目視確認してください。

■ ヘッドランプハイビーム ( ハロゲンヘッドランプ装着車 )手順 1

コネクターを取りはずす

手順 2

電球を取りはずす

手順 3

新しい電球を取り付ける
取り付け部と電球のツメ（３か所）を合わせて挿し込みます。

266

4-2. 簡単な点検・部品交換

手順 4

電 球 を ま わ し て 固 定 し、コ ネ ク
ターを取り付ける
電球を軽くゆさぶってぐらつきがな
いことを確認し、いったんヘッドラン
プハイビームを点灯させ、電球の取り付け部からランプの光がもれていな
いことを目視確認してください。

■ 車幅灯（ハロゲンヘッドランプ装着車）
手順 1

ソケットを取りはずす

4
お手入れのしかた

手順 2

電球を取りはずす

手順 3 取り付けるときは、取りはずしたときと逆の手順で取り付ける

267

4-2. 簡単な点検・部品交換■ サイド方向指示灯／非常点滅灯
手順 1

交換するランプの反対側へハンドルをまわし、タイヤの向きをかえる
手が十分に入る程度にハンドルをまわしてください。

手順 2

ク リ ッ プを 取 りは ず し てフ ェ ン
ダーライナーをめくる
傷が付くのを防ぐため、ドライバーの先端に布などを巻いて保護してください。
※ style Cb を除く※

手順 3

ランプ本体のツメをはずす
ドライバーを穴にさしこみ強めに押しながら、車両内側に動かしてください。
傷が付くのを防ぐため、ドライバーの先端にテープなどを巻いて保護して
ください。

手順 4

268

ランプ本体を引き出し、レンズを取りはずす

4-2. 簡単な点検・部品交換

手順 5電球を取りはずす

手順 6 取り付けるときは、取りはずしたときと逆の手順で取り付ける

4
お手入れのしかた269

4-2. 簡単な点検・部品交換■ フロント方向指示灯／非常点滅灯（style Cb を除く）
手順 1

交換するランプの反対側へハンドルをまわし、タイヤの向きをかえる
手が十分に入る程度にハンドルをまわしてください。

手順 2

ク リ ッ プを 取 りは ず し てフ ェ ン
ダーライナーをめくる。
傷が付くのを防ぐため、ドライバーの先端に布などを巻いて保護してくだ
さい。

270

手順 3

ソケットを取りはずす。

手順 4

電球を取りはずす。

4-2. 簡単な点検・部品交換

手順 5 取り付けるときは、取りはずしたときと逆の手順で取り付ける■ フロントフォグランプ★
手順 1

交換するランプの反対側へハンドルをまわし、タイヤの向きをかえる
手が十分に入る程度にハンドルをまわしてください。

手順 2

ク リ ッ プ を 取 り は ず し、フ ェ ン
ダーライナーをめくる
傷が付くのを防ぐため、ドライバーの先端に布などを巻いて保護してください。
※ style Cb を除く

4※
お手入れのしかた

手順 3

コネクターを取りはずす★ : 仕様により異なる装備やオプション装備

271

4-2. 簡単な点検・部品交換

手順 4電球を取りはずす

手順 5 取り付けるときは、取りはずしたときと逆の手順で取り付ける

272

4-2. 簡単な点検・部品交換■ リヤ方向指示灯／非常点滅灯
手順 1

ラゲージマット装着車は、クリッ
プを取りはずし、カバーをめくる
傷が付くのを防ぐため、マイナスドラ
イバーの先端に布などを巻いて保護してください。

手順 2

ソケットを取りはずす

4
お手入れのしかた

手順 3

電球を取りはずす

手順 4 取り付けるときは、取りはずしたときと逆の手順で取り付ける

273

4-2. 簡単な点検・部品交換

■ 後退灯
手順 1

クリップを 2ヶ所取りはずす
傷が付くのを防ぐため、マイナスドラ
イバーの先端に布などを巻いて保護してください。

手順 2

ソケットを取りはずす

手順 3

電球を取りはずす

手順 4 取り付けるときは、取りはずしたときと逆の手順で取り付ける

274

4-2. 簡単な点検・部品交換■ リヤフォグランプ★
手順 1

クリップを 2ヶ所取りはずす
傷が付くのを防ぐため、マイナスドラ
イバーの先端に布などを巻いて保護してください。

手順 2

ソケットを取りはずす

4
お手入れのしかた

手順 3

電球を取りはずす

手順 4 取り付けるときは、取りはずしたときと逆の手順で取り付ける★ : 仕様により異なる装備やオプション装備

275

4-2. 簡単な点検・部品交換

■ 番号灯
手順 1

トランクパネルカバー装着車は、クリップを取りはずし、カバーをめくる
傷が付くのを防ぐため、マイナスドラ
イバーの先端に布などを巻いて保護してください。

手順 2

ソケットを取りはずす

手順 3

電球を取りはずす

手順 4 取り付けるときは、取りはずしたときと逆の手順で取り付ける

276

4-2. 簡単な点検・部品交換■ 次の電球を交換するには次の電球が切れたときは、トヨタ販売店で交換してください。
● ヘッドランプロービーム／ハイビーム（ディスチャージバルブ）● 車幅灯（ディスチャージヘッドランプ装着車）● 制動灯● ハイマウントストップランプ● 尾灯● ドアカーテシーランプ● フロント方向指示灯／非常点滅灯 (style Cb)● LED フェンダーイルミネーション（style Cb）
知識■ レンズ内の水滴と曇り
レンズ内の一時的な曇りは、機能上問題ありません。ただし、以下のようなときは、トヨタ販売店にご相談ください。

お手入れのしかた● レンズ内側に大粒の水滴がついている

4● ランプ内に水がたまっている■ ディスチャージヘッドランプ★の作動
作動電圧範囲をはずれると、ランプが消灯したり、点灯しなくなります。
電圧が正常に戻ると再点灯します。

■ LED ランプについて
尾灯・制動灯・車幅灯（ディスチャージヘッドランプ装着車）・ハイマウントス
トップランプ・フロント方向指示灯／非常点滅灯 (style Cb)・LED フェンダー
イルミネーション（style Cb）は数個の LED で構成されています。もし LEDがひとつでも点灯しないときは、トヨタ販売店で交換してください。

★ : 仕様により異なる装備やオプション装備

277

4-2. 簡単な点検・部品交換■ 電球（バルブ）を交換するときはこの車両に指定されているトヨタ純正品のご使用をおすすめします。
一部の電球は過電流を防止する専用回路に接続されているため、この車両指定のトヨタ純正品以外は使用できない場合があります。

■ トランク内クリップの取り付け、取りはずし方
取りはずす
取り付ける

警告
■ 電球を交換するときは● ランプは消灯してください。消灯直後は高温になっているため、交換しないでください。
やけどをすることがあります。

● 電球のガラス部を素手でふれないでください。
やむを得ずガラス部を持つ場合は、電球に油脂や水分を付着させないために、乾いた清潔な布などを介して持ってください。
また、電球を傷付けたり、落下させたりすると球切れや破裂することがあります。

● 電球や電球を固定するための部品はしっかり取り付けてください。取り付けが不十分な場合、発熱や発火、またはヘッドランプ内部への浸水による故障や、レンズ内に曇りが発生することがあります。

● 電球、ソケット、電気回路、および構成部品を、修理または分解しないでくだ
さい。
感電による重大な傷害の原因となります。

278

4-2. 簡単な点検・部品交換

警告■ 後退灯・リヤフォグランプ★を交換するときはエンジンを停止して、十分に排気管が冷めてからにしてください。近くに排気管があるため、やけどをするおそれがあります。

■ ディスチャージヘッドランプ★について● 交換するとき（電球交換含む）は、必ずトヨタ販売店にご相談ください。
● 点灯中は、高電圧ソケットに触れないでください。
瞬間的に 25000 ボルトの電圧が発生するため、感電により、重大な傷害におよぶか、最悪の場合、死亡につながるおそれがあります。

■ お車の故障や火災を防ぐために電球が正しい位置にしっかりと取り付けられていることを確認してください。

4
お手入れのしかた★ : 仕様により異なる装備やオプション装備279

4-2. 簡単な点検・部品交換

ヒューズの点検、交換
ランプがつかないときや電気系統の装置が働かないときは、ヒューズ切れが考えられます。ヒューズの点検をおこなってください。
手順 1 スマートエントリー & スタートシステム非装着車

エンジンスイッチを

LOCK

にする

スマートエントリー & スタートシステム装着車
エンジン スタート ストップ スイッチを OFF にする
手順 2 ヒューズボックスを開ける

エンジンルーム
ツメを押しながら、カバーを持
ち上げる

運転席足元
カバーを取りはずす

手順 3 故障の状況から、点検すべきヒューズを「ヒューズの配置と負荷」（oP. 282）で確認する

280

4-2. 簡単な点検・部品交換

手順 4

ヒューズはずしでヒューズを引
き抜く

手順 5

ヒューズが切れていないか点検する
正常ヒューズ切れヒューズボックスの表示にしたがい、規定容量のヒューズに交換します。

4
お手入れのしかた

281

4-2. 簡単な点検・部品交換

ヒューズの配置と負荷■ エンジンルーム

1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20

282

ヒューズ名称MIR HTR
RDI(PUSH-AT)WASHERWIPER
RR DEF(RR FOG)D FR DOOR
(CDS)
D-OP
ABS NO. 2
D FL DOOR
SPARE
SPARE
SPARE
SPARE
SPARE
SPARE
ST
ALT-S

アンペア数
ヒューズの受け持つ主な装置名称
7.5 A
ミラーヒーター
25 A
電動クーリングファン
7.5 A
エンジンコントロールユニット
10 A
ウォッシャー
30 A
ワイパー
30 A
リヤウインドウデフォッガー
10 A
リヤフォグランプ
25 A
パワーウインドウ ( 運転席側）
25 A
電動クーリングファン
25 A
―
25 A
ABS
25 A
パワーウインドウ ( 助手席側 )※予備ヒューズ※
予備ヒューズ※
予備ヒューズ※
予備ヒューズ※
予備ヒューズ※
予備ヒューズ
7.5 A
始動系
7.5 A
充電系

4-2. 簡単な点検・部品交換

ヒューズ名称
21 (STR LOCK)
22 D/L23 ETCS
24 (AT+B)
25 (AM2 NO. 2)
26 EFI (CTRL)
27 EFI (HTR)
28 EFI (IGN)
29 EFI (+B)
30 HAZ
31 MPX-B
32 F/PMP
33 IG2 MAIN
34 DCC
35 HORN NO. 2
37 H-LP LH LO
38 H-LP RH LO
39 H-LP LH HI
40 H-LP RH HI
41 A/B MAIN
42 ECU-B
43 DOME
44 IG2

4
お手入れのしかた

36 HORN NO. 1

アンペア数
ヒューズの受け持つ主な装置名称
7.5 A
ステアリングロック
20 A
ドアロック
15 A
エンジンコントロールユニット
7.5 A
トランスミッション
スマートエントリー＆スタートシステ
7.5 A
ム
15 A
エンジンコントロールユニット
15 A
EFI システム
15 A
始動系
7.5 A
エンジンコントロールユニット
15 A
方向指示灯、非常点滅灯
7.5 A
オートエアコン、メーター
20 A
EFI システム
SRS エアバッグシステム、エンジンコ
30 A
ントロールユニット
インテリアランプ、ワイヤレスドア
30 A
ロック、メインボデー ECU
7.5 A
ホーン
7.5 A
ホーン
15 A
左側ヘッドランプ（ロービーム）
15 A
右側ヘッドランプ（ロービーム）
10 A
左側ヘッドランプ（ハイビーム）
10 A
右側ヘッドランプ（ハイビーム）
15 A
SRS エアバッグシステム
ワイヤレスドアロック、メインボデー
7.5 A
ECU
20 A
インテリアランプ
7.5 A
エンジンコントロールユニット※：予備ヒューズは、それぞれ 7.5 A、10 A、15 A、20 A、25 A、30 A のいずれかが挿さっています。

283

4-2. 簡単な点検・部品交換■ 運転席足元

ヒューズ名称
1 ECU ACC
2 P/POINT No.2
3 PANEL
4 TAIL
5 DRL
6 STOP
7 OBD
8 HEATER-S
9 HEATER
10 FR FOG LH
11 FR FOG RH
12 BK/UP LP
13 ECU IG1
14 AM115 AMP
16 AT UNIT
17 GAUGE
18 ECU IG2
19 SEAT HTR LH
20 SEAT HTR RH
21 RADIO
22 P/POINT No.1

284

アンペア数
ヒューズの受け持つ主な装置名称
10 A
メインボデー ECU、ドアミラー
15 A
アクセサリーソケット
10 A
イルミネーション
10 A
尾灯
10 A
―
7.5 A
制動灯
7.5 A
ダイアグノーシスコネクター
7.5 A
エアコン
10 A
エアコン
10 A
左側フロントフォグランプ
10 A
右側フロントフォグランプ
7.5 A
後退灯
ABS、エレクトリックパワーステアリ
10 A
ング
7.5 A
始動系
15 A
―
15 A
トランスミッション
メーター、スマートエントリー＆ス
7.5 A
タートシステム
10 A
エンジンコントロールユニット
10 A
シートヒーター ( 助手席側 )10 A
シートヒーター ( 運転席側 )
7.5 A
―
15 A
アクセサリーソケット

4-2. 簡単な点検・部品交換

知識■ ヒューズを交換したあと● 交換してもランプ類が点灯しないときは、電球を交換してください。
（oP. 263）● 交換しても再度ヒューズが切れる場合は、トヨタ販売店で点検を受けてくだ
さい。

■ バッテリーからの回路に過剰な負荷がかかると配線が損傷を受ける前にヒューズが切れるように設計されています。

警告■ 車の故障や、車両火災を防ぐために次のことをお守りください。
お守りいただかないと車の故障や火災、けがをするおそれがあります。

● 規定容量以外のヒューズまたはヒューズ以外のものを使用しないでください。

お手入れのしかた● 必ずトヨタ純正ヒューズか同等品を使用してください。

4● ヒューズやヒューズボックスを改造しないでください。

注意■ ヒューズを交換する前にヒューズが切れた原因が電気の過剰負荷だと判明したときは、トヨタ販売店で点検を受けてください。

285

4-2. 簡単な点検・部品交換

キーの電池交換
電池が消耗しているときは、新しい電池に交換してください。

■ 用意するもの● マイナスドライバー● リチウム電池
・CR2016（スマートエントリー＆スタートシステム非装着車）
・CR1632（スマートエントリー＆スタートシステム装着車）■ 電池交換のしかた（スマートエントリー＆スタートシステム
非装着車）
手順 1

カバーをはずす
傷が付くのを防ぐため、マイナス
ドライバーの先端に布などを巻いて保護してください。
ボタンがはずれないように、ボタン面を下にしてください。

手順 2

286

モジュールを取り出す

4-2. 簡単な点検・部品交換

手順 3

コインなどを使ってカバーをはずし、消耗した電池を取り出す
新しい電池は + 極を上にして取り付けます。

手順 4 取り付けるときは、取りはずしたときと逆の手順で取り付ける■ 電池交換のしかた（スマートエントリー＆スタートシステム
装着車）
手順 1

メカニカルキーを抜く
4
お手入れのしかた

手順 2

カバーをはずす
傷が付くのを防ぐため、マイナス
ドライバーの先端に布などを巻いて保護してください。

287

4-2. 簡単な点検・部品交換

手順 3

消耗した電池を取り出す
新しい電池は、＋極を上にして取り付けます。

手順 4 取り付けるときは、取りはずしたときと逆の手順で取り付ける

知識■ リチウム電池 CR2016（スマートエントリー＆スタートシステム非装着車）、
CR1632（スマートエントリー＆スタートシステム装着車 ) の入手
電池はトヨタ販売店・時計店およびカメラ店などで購入できます。

■ 電池が消耗していると次のような状態になります。

● スマートエントリー＆スタートシステム★、ワイヤレス機能が作動しない● 作動距離が短くなる■ モジュールをもどすときは（スマートエントリー＆スタートシステム非装着車）
モジュールをもどすときは、真上から置いてください。横から滑らすように置くと、キーボタン作動が正常に働かないことがあります。

★ : 仕様により異なる装備やオプション装備

288

4-2. 簡単な点検・部品交換

警告■ 取りはずした電池と部品についてお子さまにさわらせないでください。
部品が小さいため、誤って飲み込むと、のどなどにつまらせ重大な傷害におよ
ぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。

注意■ 交換後、正常に機能させるために次のことを必ずお守りください。

● ぬれた手で電池を交換しない
錆の原因になります。

● 電池以外の部品に、ふれたり動かしたりしない● 電極を曲げない4
お手入れのしかた289

4-2. 簡単な点検・部品交換

ウォッシャー液の補給
液面が LOW の位置に近付いたらウォッシャー液を補給する

知識■ ゲージの使い方

現在の
液量

ウォッシャー液の膜が張っているゲージの穴部の位置を確認して、ウォッシャー液の残量を判断します。
残量がゲージの先端から２つめの穴部より下まわった（ＬＯＷ の位置まで低下した）
ら、ウォッシャー液を補給してください。

CTH43AS134

警告■ ウォッシャー液を補給するときはエンジンが熱いときやエンジンがかかっているときは、ウォッシャー液を補給しないでください。ウォッシャー液にはアルコール成分が含まれているため、エンジンなどにかかると出火するおそれがあり危険です。

290

4-2. 簡単な点検・部品交換

注意■ ウォッシャー液についてウォッシャー液のかわりに、せっけん水やエンジン不凍液などを入れないでください。
車体の塗装にしみがつくおそれがあります。

■ ウォッシャー液の薄め方
必要に応じて水で薄めてください。
水とウォッシャー液の割合は、ウォッシャー液の容器に表示してある凍結温度を参考にしてください。

4
お手入れのしかた291

4-2. 簡単な点検・部品交換

エアコンフィルターの交換
エアコンを快適にお使いいただくために、エアコンフィルターを定期的に交換してください。

■ 交換のしかた
手順 1 スマートエントリー & スタートシステム非装着車

エンジンスイッチを

LOCK

にする

スマートエントリー & スタートシステム装着車
エンジン スタート ストップ スイッチを OFF にする

292

手順 2

グローブボックスを開き、ダンパーステーのピンをはずす

手順 3

グローブボックス側面を内側に押し、手前へ引いて上部のツメをはずす

4-2. 簡単な点検・部品交換

手順 4

面が水平になるまでグローブボックスをゆっくり開き、手前に引いて取りはずす（そのまま軽く引くとはずれま
す）
ヒンジ
回転軸
グローブボックスを無理に取りはずそうとすると、回転軸やヒンジが変形し、グローブボックスが正
しく閉まらなかったり、建て付けが悪くなったりするおそれがあり
ます。

手順 5

フィルターカバーを取りはずす
4
お手入れのしかた

手順 6

フィルターを取りはずし、新しいフィルターと交換する「nUP」マークの矢印が上を向くように取り付けます。

手順 7 取り付けるときは、取りはずしたときと逆の手順で取り付ける

293

4-2. 簡単な点検・部品交換

知識■ エアコンフィルターの交換について
エアコンフィルターは 12000km または 12ヶ月毎に交換してください。

■ エアコンの風量が減少したときはフィルターの目詰まりが考えられますので、フィルターを交換してください。

注意■ グローブボックスを取りはずすときはグローブボックスを無理に取りはずそうとすると、回転軸やヒンジが変形し、グローブボックスが正しく閉まらなかったり、建て付けが悪くなったりするおそれがあります。

■ エアコンを使用するときの注意● フィルターを装着せずにエアコンを使用すると、故障の原因になることがあります。必ずフィルターを装着してください。

● フィルターは、交換するタイプです。
水洗いやエアブローによる清掃はしないでください。

294トラブルが起きたら

5-1. まず初めに

55-2. 緊急時の対処法

故障したときは ..................... 296

警告灯がついたときは ......... 309

非常点滅灯（ハザードランプ）............... 298

パンクしたときは（応急用タイヤ搭載車）...... 316

発炎筒..................................... 299

パンクしたときは（タイヤパンク
応急修理キット付き車）..... 325

けん引について ..................... 301
フューエルポンプ
シャットオフシステム ....... 308

エンジンがかからないときは .............. 338
シフトレバーがシフトできないときは ...... 341
キーを無くしたときは ......... 342
電子キーが正常に働かないときは ...... 343
バッテリーがあがったときは .................. 347
オーバーヒート
したときは .......................... 351
スタックしたときは ............. 353
車両を緊急停止するには ..... 355

295

5-1. まず初めに故障したときは故障のときはすみやかに次の指示に従ってください。
非常点滅灯（oP. 298）を点滅させながら、車を路肩に寄せ停車する
非常点滅灯は、故障などでやむを得ず路上駐車する場合、他車に知らせるため使用します。

高速 道路 や自 動車 専用 道路 では、次のことに従う● 同乗者を避難させる
50m 以上後方に置く● 車両の 50m 以上後方に発炎筒（oP. 299）と停 止表 示
板を置くか、停止表示灯を使用する･ 見通しが悪い場合はさらに後方に置いてください。
･ 発炎筒は、燃料もれの際やトンネル内では使用しないでください。

● その後、ガードレールの外側などに避難する

296

5-1. まず初めに知識■ 停止表示板・停止表示灯について
停止表示板

停止表示灯

● 高速道路や自動車専用道路でやむを得ず駐停車する場合は、停止表示板または停止表示灯の表示が、法律で義務付けられています。

● 停止表示板・停止表示灯は、トヨタ販売
店で購入することができます。

5
トラブルが起きたら297

5-1. まず初めに非常点滅灯（ハザードランプ）
故障などでやむを得ず路上駐車する場合、他車に知らせるために使用してください。
スイッチを押す
すべての方向指示灯が点滅します。もう一度押すと消灯します。

知識■ 非常点滅灯について
エンジン停止中に、非常点滅灯を長時間使用すると、バッテリーがあがるおそれがあります。

298

5-1. まず初めに発炎筒
高速道路や踏切などでの故障・事故時に非常信号用として使用します。
（トンネル内や可燃物の近くでは使用しないでください）
発炎時間は約 5 分です。非常点滅灯と併用してください。
手順 1

助手席足元の発炎筒を取り出す

手順 2

本体をまわしながら抜き、本体を逆さにして差し込む

5
手順 3

トラブルが起きたら先端のふたをとり、すり薬で発炎筒の先端をこすり、着火させる
必ず車外で使用してください。
すり薬

着火させる際は、筒先を顔や体に向けないでください。

299

5-1. まず初めに知識■ 発炎筒の有効期限
本体に表示してある有効期限が切れる前に、トヨタ販売店でお求めください。有
効期限が切れると、着火しなかったり、炎が小さくなる場合があります。

警告■ 発炎筒を使用してはいけない場所
以下の場所では、発炎筒を使用しないでください。
煙で視界が悪くなったり、引火するおそれがあるため危険です。

● トンネル内● ガソリンなど可燃物の近く■ 発炎筒の取り扱いについて
以下のことを必ずお守りください。
お守りいただかないと重大な傷害を受けるおそれがあり危険です。

● 使用中は、発炎筒を顔や体に向けたり、近づけたりしない● 発炎筒は、お子さまにさわらせない300

5-1. まず初めにけん引についてけん引は、できるだけトヨタ販売店または専門業者にご依頼ください。

■ けん引される前に以下の場合は、駆動系の故障が考えられるため、トヨタ販売店へご連絡ください。
● エンジンはかかるが、車が動かない● 異常な音がする■ けん引されるときはstyle Cb を除く
手順 1

車体に傷が付かないようにロープをけん引フックにかける
前進方向でけん引してください。

style Cb5

手順 1
トラブルが起きたら301

5-1. まず初めに

手順 2

25 m 以内

ロープの中央に白い布を付ける
布の大きさ：

5 m 以内

0.3 m 平方（30 cm × 30 cm）
以上

けん引方向

白い布

手順 3 けん引される車両のエンジンをかける

スマートエントリー & スタートシステム非装着車：
エンジンがかからないときは、エンジンスイッチを ACC または ONにしてください。
スマートエントリー & スタートシステム装着車：
エンジンがかからないときは、 エンジンスタートストップ スイッチをアクセサリーモードまたはイグニッション ON モードにしてください。
手順 4 けん引される車両のハンドルが自由に動くことを確認し、シフトレバーを N にしてから、パーキングブレーキを解除する
けん引中は、前の車の制動灯に注意しロープをたるませないようにして
ください。

302

5-1. まず初めにけん引フックの取り付けかた
手順 1 マイナスドライバーを使ってふたをはずす

車体への損傷を防ぐため、イラストのように車体とマイナスドライバーの間に布をあててください。

フロント（style Cb を除く）

フロント（style Cb）

5
トラブルが起きたらリヤ

303

5-1. まず初めに

手順 2

けん引フックを穴に差しこみ軽くしめる
style Cb: 専用フロントけん引フック（長いけん引フック）を搭載しています。(oP. 326)

手順 3

304

ホイールナットレンチを使い確実に取り付ける5-1. まず初めに知識■ やむを得ず他車をけん引する場合
他車のけん引はしないでください。やむを得ず故障車をけん引するときは、自車より重い車のけん引は避けてください。また、溝に落ちた車の引き上げは行
わないでください。
リヤ側のけん引フックは、自車より軽い車をやむを得ず一般路上でロープによりけん引するときに使用します。

■ けん引フックの収納位置
oP. 316, 326

5
トラブルが起きたら305

5-1. まず初めに警告■ けん引中の運転について● けん引をおこなうときは細心の注意を払ってください。
けん引フックやロープに過剰な負荷をかける急発進やまちがった車両操作は避けてください。
けん引フックやロープが破損するおそれがあります。万一の場合、その破片が周囲の人などに当たり、重大な傷害を与えるおそれがあり危険です。

● スマートエントリー & スタートシステム非装着車：エンジンスイッチを OFFにしないでください。
スマートエントリー & スタートシステム装着車： エンジン スタート ストップ

スイッチを OFF にしないでください。

ハンドルがロックされハンドル操作ができなくなり、思わぬ事故につながるおそれがあり危険です。

● けん引される車は、慎重に運転してください。
エンジンが停止しているとブレーキの効きが悪くなったり、ハンドルが通常より重くなります。

■ けん引フックを車両に取り付けるとき指定の位置にけん引フックをしっかりと取り付けてください。
指定の位置にしっかり取り付けないとけん引時にはずれてしまい、重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。

■ けん引されたあとはけん引フックは必ず取り外してください。そのままにしておくと前面に衝撃を受けたとき SRS エアバッグが正常に作動しないことがあります。

306

5-1. まず初めに注意■ 車両の損傷を防ぐために● この車をけん引するときは以下のことを必ずお守りください。
･ ワイヤーロープは使用しない･ 速度 30 km/h 以下、距離 30 km 以内でけん引する･ 前進方向でけん引する･ サスペンション部などにロープをかけない● この車で自車より重い他車やボート（トレーラー）などをけん引しないでください。

■ 長い下り坂でけん引するときはレッカー車でけん引してください。
レッカー車でけん引しないと、ブレーキが過熱し効きが悪くなるおそれがあります。

5
トラブルが起きたら307

5-1. まず初めにフューエルポンプシャットオフシステム
エンジンが止まってしまったときおよび SRS エアバッグ作動時は、フューエルポンプシャットオフシステムが作動し、燃料供給を停止
し、燃料もれを最小限におさえます。
システムが作動したあと、エンジンを始動するには、次の手順に従ってください。
スマートエントリー＆スタートシステム非装着車
手順 1 エンジンスイッチを

ACC

または

LOCK

にする

手順 2 エンジンを再始動する

スマートエントリー＆スタートシステム装着車
エンジン スタート ストップ

手順 1

スイッチをアクセサリーモード

または OFF にする
手順 2 エンジンを再始動する

注意■ エンジンを始動する前に燃料供給の停止を解除するときは、燃料もれがないことを十分確認してください。

308

5-2. 緊急時の対処法

警告灯がついたときは警告灯が点灯または点滅したままの場合は、落ち着いて次のようにご対処ください。点灯・点滅しても、その後消灯すれば異常ではありません。

ただちに停車してください。走行を続けると危険です。
次の警告はブレーキの故障のおそれがあることを意味します。ただちに安全な場所に停車し、トヨタ販売店へ連絡してください。
警告灯

警告灯名・警告内容
ブレーキ警告灯･ ブレーキ液の不足･ ブレーキ系統の異常パーキングブレーキが解除されていないときも点灯します。解除後、消灯すれば正常です。

ただちに停車してください。
次の警告は、お車へのダメージや思わぬ危険を招くおそれがあることを意味します。ただちに安全な場所に停車し、トヨタ販売店へ連絡してください。

5

警告灯名・警告内容

トラブルが起きたら

警告灯
充電警告灯
充電系統の異常

油圧警告灯
エンジンオイルの圧力異常309

5-2. 緊急時の対処法

ただちに点検を受けてください。
次の警告は、放置すると、システムが正しく働かず、思わぬ危険や故障を招くおそれがあることを意味します。ただちにトヨタ販売店で点検を受けてください。
警告灯

警告灯名・警告内容
エンジン警告灯･ エンジン電子制御システムの異常･ 電子制御スロットルの異常･ オートマチックトランスミッション電子制御システムの異常

SRS エアバッグ／プリテンショナー警告灯 (oP. 101)･ SRS エアバッグシステムの異常･ プリテンショナー付きシートベルトシステムの異常

ABS ＆ブレーキアシスト警告灯･ ABS の異常･ ブレーキアシストの異常

パワーステアリング警告灯 ( 警告ブザー )･ EPS（エレクトリックパワーステアリング）の異常

スリップ表示灯･ VSC システムの異常･ TRC システムの異常

ディスチャージヘッドランプ オートレベリング警告灯★
自動光軸調整システムの異常

スマートエントリー＆スタートシステム表示灯★
（15 秒間黄色点滅）

スマートエントリー＆スタートシステムの異常時に警告ブザー
とともに 15 秒間黄色に点滅します。

クルーズコントロール表示灯★
（黄色点灯）

クルーズコントロールシステムの異常★ : 仕様により異なる装備やオプション装備

310

5-2. 緊急時の対処法

知識■ パワーステアリング警告灯／警告ブザーについて
電圧が低い、または低下した場合に警告灯が点灯し、警告ブザーが鳴ることが
あります。

警告
■ パワーステアリング警告灯が点灯したときはハンドルが非常に重くなることがあります。
ハンドル操作が通常より重いときは、ハンドルをしっかりと持ち、通常より強く操作してください。

ただちに処置してください。
次の警告はそれぞれの対処方法にしたがって処置し、警告灯が消灯するのを確認してください。
警告灯

警告灯名・警告内容

対処方法

半ドア警告灯いずれかのドアまたはトランクが確実に閉まっていない

全ドアおよびトランクを閉める

トラブルが起きたら燃料残量警告灯
燃料の残量（約 7 L 以下）

燃料を補給

運転席シートベルト
非着用警告灯
（警告ブザー）※

シートベルトを着用

運転席シートベルトの非着用

助手席シートベルト
非着用警告灯
（警告ブザー）※

5

シートベルトを着用

助手席シートベルトの非着用311

5-2. 緊急時の対処法

警告灯

警告灯名・警告内容

対処方法
トランスミッションフルードを冷却するために、安全な場所にオートマチックトランスミッ
ション油温警告灯★

停車し、シフトレバーを P に入れてエンジンをかけたままに

トランスミッションフルード
の温度異常

する。
しばらくして消灯すれば走行できます。消灯しないときは、ト
ヨタ販売店にご連絡ください。

※

運転席・助手席シートベルト非着用警告ブザー：
運転席・助手席シートベルト非着用のまま車速が約 20 km/h 以上になると、警告ブ
ザーが 1 回鳴ります。その後、運転席・助手席シートベルト非着用のまま 30 秒経過
すると、警告ブザーが 90 秒間断続的に鳴ります。

知識■ 助手席シートベルト非着用警告灯の乗員検知センサーの作動について● 乗員がいなくても、シートに荷物などを置くと、センサーが重量を検知して警告灯が点滅することがあります。

● 座布団などを敷くと、センサーが乗員を検知せず警告灯が作動しないことがあります。

★ : 仕様により異なる装備やオプション装備

312

5-2. 緊急時の対処法

ただちに処置してください ( スマートエントリー＆スタートシステム装着車 )次の警告はそれぞれの対処方法に従って処置し、警告灯が消灯するのを確認してください。
警告ブザー
車内

車外

警告灯

警告灯名・警告内容

対処方法

スマートエントリー＆ス
タートシステム表示灯
オートマチック車：
シフトレバーが P 以外の連続音 連続音状態で、 エンジン スター（黄色点滅） ト ストップ スイッチを･ シフトレバーを Pにする･ 電子キーを車内にもどす

OFF にせずにキーを持ち出したまま運転席ドアが開閉された
スマートエントリー＆ス
タートシステム表示灯
オートマチック車：
シフトレバーが P の状態
で、 エンジン スタート ス
トップ スイッチを OFF

1回

3回

したまま運転席ドアが開閉（黄色点滅） されたマニュアル車：
シフトレバーが N の状態

エンジン スタート
ストップ

スイッチ

を OFF にする、または電子キーを車内にもどす

で、 エンジン スタート ス
トップ スイッチを OFFにせずに電子キーを持ち出
したまま運転席ドアが開閉
された

313

トラブルが起きたらにせずに電子キーを持ち出

5

5-2. 緊急時の対処法

警告ブザー
車内

車外

警告灯

警告灯名・警告内容

対処方法

スマートエントリー＆ス
タートシステム表示灯
エンジン スタート ストッ
1回

3回

プ スイッチが OFF 以外

電子キーを車内にも（黄色点滅） の状態で運転席以外のドア どすが開閉され同乗者が電子キーを持ち出した
スマートエントリー＆スタートシステム表示灯

1回

連続音

エンジン スタート ストッ（5 秒

プ スイッチを OFF にせ間）（黄色点滅） ずに、電子キーを外に持ち出してドアを施錠しようとエンジン スタート
ストップ

スイッチ

を OFF にしたあと、再度施錠するしたスマートエントリー＆スタートシステム表示灯
1回

（15 秒間黄色点滅）

電子キーを携帯していない状態でエンジンを始動しよ

電子キーを携帯してエンジンを始動する

うとした
スマートエントリー＆

断続吹
鳴（7



秒間）

スタートシステム表示灯

車室内に電子キーが（黄色点滅） 正規の電子キーが車室内に あるか確認するない状態で走行をはじめた
スマートエントリー＆

1回

314



スタートシステム表示灯（15 秒間黄色点滅）

新しい電池と交換す

電子キーの電池残量が少な る（oP. 286）い

5-2. 緊急時の対処法

警告ブザー
車内

車外

警告灯

警告灯名・警告内容
スマートエントリー＆1回



スタートシステム表示灯

スタートシステム表示灯ステアリングロック（15 秒間緑 ステアリングロックが解除 を解除する（oP. 139）
色に早点滅） できなかった
スマートエントリー＆

1回

対処方法

エンジン スタート ストッ（60 秒間黄色点滅）

プ

スイッチを押したとき

車室内でキーを検出できな
いことが 2 回連続で続いたブレーキを踏みながら、電子キーでエンジン スタート ス
トップ

スイッチに

ふれる（oP. 344）5
トラブルが起きたら315

5-2. 緊急時の対処法

パンクしたときは（応急用タイヤ搭載車）
この車両には、応急用タイヤが搭載されています。パンクしたタイヤを、備え付けの応急用タイヤと交換してください。
（タイヤについての詳しい説明は P. 251 をご覧ください。
）■ ジャッキで車体を持ち上げる前に● 地面が固く平らな場所に移動する● パーキングブレーキをかける● オートマチック車はシフトレバーを P に入れる
● マニュアル車はシフトレバーを R に入れる
● エンジンを停止する● 非常点滅灯を点滅させる■ 工具とジャッキ位置
けん引フックジャッキハンドル

ホイールナット
レンチ

ジャッキ
ドライバー

316

応急用タイヤ5-2. 緊急時の対処法

応急用タイヤの取り出し方
手順 1

ラゲージマット装着車は、ラゲー
ジマットを取りはずす

手順 2

カバーと留め具を取りはずす

5
トラブルが起きたら317

5-2. 緊急時の対処法

パンクしたタイヤの交換
手順 1

輪止め※をするパンクしたタイヤ
前輪

後輪※

輪止めの位置左側

右側後輪後ろ右側

左側後輪後ろ

左側

右側前輪前

右側

左側前輪前

輪止めは、トヨタ販売店で購入することができます。
手順 2

ス チ ー ル ホ イ ー ル 装 着 車：セ ン
ターキャップを取りはずす
マイナスドライバーを使用して、図の番号順でセンターキャップのツメを外してください。
傷が付くのを防ぐため、マイナスドラ
イバーの先端に布などを巻いて保護してください。

手順 3

318

ナットを少し（約 1 回転）緩める

5-2. 緊急時の対処法

手順 4

ジャッキの A 部を手でまわして、
ジャッキ溝をジャッキセット位置にしっかりかける手順 5

タ イ ヤ が地 面 から 少 し離 れ る ま
で、車体を上げる

手順 6

ナットすべてを取りはずし、タイヤを取りはずす
タイヤを直接地面に置くときは、ホイールの意匠面に傷がつかないよう

5

意匠面を上にする。
トラブルが起きたら319

5-2. 緊急時の対処法

応急用タイヤの取り付け
手順 1

ホイール接触面の汚れをふき取る
ホイール接触面が汚れていると、走行中にナットが緩み、タイヤがはずれる
おそれがあります。

手順 2

テーパー部

応急用タイヤを取り付け、タイヤががたつかない程度まで手でナッ
トを仮締めする
ナットのテーパー部がホイールのシート部

シート部に軽くあたるまでまわす。

手順 3

車体を下げる

手順 4

図の番号順でナットを 2、3 度しっ
かり締め付ける
締め付けトルク：
120 N・m (1224 kgf・cm)

320

5-2. 緊急時の対処法

手順 5 すべての工具・ジャッキ・パンクしたタイヤを収納する

知識■ 応急用タイヤについて● タイヤの側面に TEMPORARY USE ONLY と書かれています。応急用にのみお使いください。

● 空気圧を必ず点検してください。（oP. 364）
■ 後輪がパンクしたときは
手順 1 前輪を応急用タイヤと交換する
手順 2 パンクした後輪をはずした前輪と交換する■ タイヤの格納について
手順 1 センターキャップ付ホイールは、センターキャップを取りはずす
手順 2 留め具を取り付ける

留め具は必ず図の向きにして取り付けてください。
応急用タイヤ5
トラブルが起きたら応急用タイヤ以外3215-2. 緊急時の対処法■ センターキャップの取り付け ( スチールホイール装着車 )図のように A をナットに取り付けたあと、
マイナスドライバーを使用して図の番号順
でセンターキャップのツメを押し込む
傷が付くのを防ぐため、マイナスドライ
バーの先端に布などを巻いて保護してください。

警告■ ジャッキの使用についてジャッキの取り扱いを誤ると、車が落下して死亡またはけがにつながるおそれがあります。
以下のことをお守りください。

● ジャッキはタイヤ交換、タイヤチェーン取り付け、取りはずし以外の目的で使用しない● 備え付けのジャッキは、お客様の車にしか使うことができないため他の車に使ったり、他の車のジャッキをお客様の車に使わない● ジャッキセット位置に正しくジャッキがかかっていることを確かめる● ジャッキで支えられている車の下に身体を入れない● ジャッキで支えられている状態で、エンジンをかけたり走らせない● 車内に人を乗せたまま車を持ち上げない● 車を持ち上げるときは、ジャッキの上または下に物をのせない● 車を持ち上げるときは、タイヤ交換できる高さ以上に上げない● 車の下にもぐりこんで作業する場合はジャッキスタンドを使用する
車両を下げる際はとくに、ご自身や周囲の人がけがをしないよう注意してくだ
さい。

322

5-2. 緊急時の対処法

警告■ タイヤ交換について● 走行直後、ディスクホイールやブレーキまわりなどには触れない
走行直後のディスクホイールやブレーキまわりは高温になっているためタイ
ヤ交換などで手や足などが触れると、やけどをするおそれがあります。

● 次のことをお守りいただかないとナットがゆるみ、ホイールがはずれ落ち、重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。
･ ホイールの交換後はすぐに 120 N・m（1224 kgf・cm）の力でナットをしめる･ タイヤの取りつけには、使用しているホイール専用のナットを使用する･ ボルトやナットのねじ部や、ホイールのボルト穴につぶれや亀裂などの異常がある場合は、トヨタ販売店で点検を受ける。
･ ナットを取り付けるときは、必ずテーパー部を内側にして取り付ける（oP. 254）■ 応急用タイヤを使用するときは● お客様のお車専用になっているため、他の車には使用しないでください● 同時に２つ以上の応急用タイヤを使用しないでください● できるだけ早く通常のタイヤと交換してください● 急加速、急ハンドル、急ブレーキやシフト操作による急激なエンジンブレーキ● 応急用タイヤは前輪に装着してください■ 応急用タイヤ使用時の速度制限
応急用タイヤを装着しているときは、100 km/h 以上の速度で走行しないでください。
応急用タイヤは、高速走行に適していないため、思わぬ事故につながるおそれがあります。

323

トラブルが起きたらの使用は避けてください55-2. 緊急時の対処法

警告■ 応急用タイヤ装着中は正確な車両速度が検出できない場合があり、下記のシステムが正常に作動しなくなるおそれがあります。

● ABS & ブレーキアシスト
● VSC
● TRC
● EPS
● LSD ★
● クルーズコントロール★

注意■ パンクしたままの走行について
タイヤがパンクした状態で走行を続けないでください。
短い距離の運転でも、タイヤとホイールが修理できないほどの損傷になります。

■ 応急用タイヤ装着中は段差に注意
応急用タイヤ装着中は、標準タイヤの装着時に比べ車高が低くなっています。段差を乗り越えるときはご注意ください。

■ 応急用タイヤ使用時のタイヤチェーン装着
応急用タイヤには、タイヤチェーンを装着しないでください。
タイヤチェーンが車体側に当たり、走行に悪影響をおよぼすおそれがあります。

■ ジャッキの収納についてジャッキをジャッキホルダーへ収納するときは、ジャッキハンドル取付け部をトランク内側へ向けて収納してください。逆向きに収納すると、車体を損傷す
るおそれがあります。

★ : 仕様により異なる装備やオプション装備324

5-2. 緊急時の対処法

パンクしたときは（タイヤパンク応急修理キット付き車）
タイヤパンク応急修理キット装着車には、応急用タイヤが搭載されていません。
タイヤがパンクしたときにタイヤパンク応急修理キットで応急修理することができます。釘やねじなどが刺さった程度の軽度なパンクを応急修理できます。（パンク修理剤 1 本につき、応急修理できるタイ
ヤは 1 本です。）パンクしたタイヤの損傷状況により、タイヤパンク
応急修理キットでは応急修理できない場合があります。（oP. 327）
タイヤパンク応急修理キットで応急修理したタイヤの修理・交換については、トヨタ販売店にご相談ください。タイヤパンク応急修理キットによる応急修理は、一時的な処置です。できるだけ早くタイヤを修理・交換してください。

■ 応急修理する前に● 地面が固く平らな場所に移動する● パーキングブレーキをかける● オートマチック車はシフトレバーを P に入れる
● マニュアル車はシフトレバーを N に入れる
● エンジンを止める

5
トラブルが起きたら● 非常点滅灯を点滅させる

325

5-2. 緊急時の対処法■ タイヤパンク応急修理キット、工具およびジャッキ位置style Cb 専用
フロントけん引フック
ジャッキ
ハンドル

けん引フック

ジャッキ※
ドライバー
※

ホイールナット
レンチ
応急修理キット：ジャッキの使い方（oP. 316）

■ 応急修理キットの内容
修理剤

注入ホース

早わかりシート

コア回し

速度制限ラベルバルブコア（予備）修理剤注入済み
延長ホース
ラベル（修理剤抜き取り用）

326

コンプレッサー5-2. 緊急時の対処法

応急修理する前に応急修理をする前に、タイヤ損傷の程度を確認する･ タイヤに刺さっている釘やね
じ などは抜か ないでくだ さい。抜いてしまうと穴が大きくなりすぎ応急修理が出来な
くなることがあります。
･ パンク修理剤が漏れないようにするため、パンク箇所が分かっている場合は、パンク箇所が上になるように車両を移動してください。
知識■ 以下のときは、応急修理キットでは応急修理できません。トヨタ販売店にご連絡ください。

● タイヤ空気圧が不十分な状態で走行してタイヤが損傷しているとき● タイヤ側面など、接地面以外に穴や損傷があるとき

5● タイヤがホイールから明らかにはずれているときトラブルが起きたら● タイヤに 4mｍ 以上の切り傷や刺し傷があるとき● ホイールが破損しているとき● 2 本以上のタイヤがパンクしているとき● 1 本のタイヤに 2 箇所以上の切り傷や刺し傷があるとき● 修理剤の有効期限がきれているとき

327

5-2. 緊急時の対処法

応急修理キットの取り出し方
手順 1

ラゲージマット装着車は、ラゲー
ジマットを取りはずす

手順 2 応急修理キットを取り出す

応急修理するときは
手順 1 修理剤ボトルを上下に数回振ってからキャップをはずす

内ぶたをはずさないでください。
手順 2

注入ホースを修理剤ボトルにねじ込んで接続する
注入ホース

手順 3

バルブ

バルブキャップ

328

バルブからバルブキャップを取りはずす

5-2. 緊急時の対処法

手順 4

バルブ

突起部

バルブコア回しの突起部をバルブに押しあて、空気を抜く

バルブコア回し

手順 5

バルブコア

手順 6

バルブコア回しでバルブコアを反時計回りにまわして抜き取る

注入ホースから栓を取りはずす

栓5
トラブルが起きたら

注入ホース

手順 7

バルブ

注入ホースをバルブに差し込む

注入ホース

329

5-2. 緊急時の対処法

手順 8

修理剤をタイヤ内に注入する
ボトル内の修理剤はすべて注入してください。
空ボトルは修理剤の抜き取りに使用しますので、トヨタ販売店までお持ち
ください。

手順 9

バルブコア回しバルブから注入ホースを取りはず
し、バルブコア回しでバルブコア
を 時 計回 り に まわ し て バル ブ に
しっかりとねじ込む

バルブコア

手順 10

修理剤注入済みラベルを貼る
ホイールの汚れや水分を十分に拭き取ってからラベルを貼り付けてください。ラベルを貼り付けることができない場合は、トヨタ販売店にてタイヤを修理・交換するときにパンク修理剤
注入済であることを必ずお伝えくだ
さい。

手順 11

330

速度制限ラベルを車内に貼る

5-2. 緊急時の対処法

手順 12

電源プラグをアクセサリーソケッ
トに差し込む（oP. 231）

電源プラグ

スマートエントリー＆スタートシス
テム非装着車：エンジンスイッチをACC
アクセサリーソケットにしてください。

スマートエントリー＆スタートシス
テム装着車： エンジン スタート ス
トップ スイッチをアクセサリーモー
ドにしてください。

手順 13

コンプレッサーのホースをバルブにねじ込んで接続する

コンプ
レッサー
ホース
手順 14

タイヤの指定空気圧を確認する
運転席側の空気圧ラベルで確認することができます。
（oP. 252）5
トラブルが起きたら

手順 15

コンプレッサーのスイッチを ONにして、指定空気圧まで空気を充
填する
スイッチ

331

5-2. 緊急時の対処法

手順 16 圧力計を確認しながら指定空気圧になったらコンプレッサーのスイッチを OFF にする
10 分以内に指定空気圧にならない場合は、応急修理できません。トヨタ販
売店にご連絡ください。
手順 17 バルブからコンプレッサーのホースを取りはずし、アクセサリー

ソケットから電源プラグを取りはずす
手順 18 タイヤ内の修理剤を均等に広げるために、直ちに 10 分間走行す

る
手順 19

走行後、再度コンプレッサーを接
続する

手順 20

圧力計で空気圧を確認する

空気圧が 130 kPa 以上の場合は、指定空気圧まで空気を充填する
空気圧が 130 kPa 未満の場合は、応急修理できません。トヨタ販売店にご連絡ください。

332

5-2. 緊急時の対処法

手順 21 急ブレーキ、急加速、急ハンドルを避け、慎重に 80km/h 以下で運転してトヨタ販売店へ行きます。
タイヤの修理・交換についてはトヨタ販売店にご相談ください。

知識■ 応急修理後のタイヤのバルブについて
応急修理キットを使用したときは、タイヤのバルブを新品に交換してください。

■ 応急修理キットの点検について
パンク修理剤の有効期限の確認は定期的に行ってください。
有効期限はボトルに表示されています。
有効期限がきれたパンク修理液は使用しないでください。応急修理キットによる修理が正常にできない場合があります。

■ 応急修理キットについて● 応急修理キットは自動車タイヤの空気充填用です。
● パンク修理剤には有効期限があります。有効期限はボトルに表示されています。有効期限がきれる前に新しいボトルに交換してください。交換について
はトヨタ販売店にご相談ください。

● パンク修理剤ボトル1本でタイヤ1本を1回応急修理できます。使用したパン
5

ク修理剤の交換は、トヨタ販売店にご相談ください。コンプレッサーは、繰
返し使用できます。

トラブルが起きたら● 外気温度が -40 ℃以上のときに使用できます。
● 応急修理キット搭載車両の装着タイヤ専用です。指定タイヤサイズ以外のタイヤや他の用途には使用しないでください。

● パンク修理剤が衣服に付着するとシミになる場合があります。
● パンク修理剤がホイールやボデーに付着した場合、放置すると取れなくなる
おそれがあります。ぬれた布などで速やかに拭き取ってください。

● 応急修理キット作動中は大きな音がしますが故障ではありません。
● タイヤ空気圧の点検や調整には使用しないでください。

333

5-2. 緊急時の対処法

警告■ タイヤがパンクしているときはタイヤがパンクした状態で走行を続けないでください。
短い距離でもパンクしたタイヤで走行すると、タイヤおよびホイールが損傷し修理できなくなります。パンクした状態で走行を続けると、タイヤ側面に円周状の溝ができる場合があります。この状態で応急修理キットを使用すると、タイヤが破裂する危険があります。

■ 応急修理キットについて● 応急修理キットはトランク内に収納してください。
急ブレーキ時などに応急修理キットが飛び出したりして破損したり、思わぬ事
故につながるおそれがあり危険です。

● 応急修理キットはお客様の車専用です。他の車には使わないでください。他の車に使うと思わぬ事故につながるおそれがあり危険です。

● 指定タイヤサイズ以外のタイヤや他の用途には使用しないでください。パンク
修理が完全に行われず、思わぬ事故につながるおそれがあり危険です。

■ パンク修理剤について● 誤って飲み込むと健康に害があります。その場合はできるだけたくさんの水を飲み、直ちに医師の診察を受けてください。

● もし目に入ったり、皮膚に付いたりした場合には、水でよく洗い流してください。それでも異常を感じたときは、医師の診察を受けてください。

■ パンクしたタイヤを応急修理するときは● 車両を安全で平坦な場所に停止させる● 空気がタイヤに残っている状態でバルブコア回しを使用すると、バルブコアが飛び出すおそれがあります。

● 注入ホースを取り付けた状態でボトルを振ると、修理剤が飛び出すおそれがあります。

● 走行直後、ホイールやブレーキまわりなどには触れないでください。
走行直後のホイールやブレーキまわりは高温になっている可能性があるため
手や足などが触れると、やけどをするおそれがあります。

334

5-2. 緊急時の対処法

警告● タイヤを車両に取り付けた状態で、バルブとボトルのホースをしっかりと接続
してください。ホースの接続が不十分な場合、空気が漏れたり、パンク修理剤が飛散したりするおそれがあります。

● パンク修理剤注入中にボトルのホースが外れると、圧力でホースが暴れ大変危
険です。

● 空気充填後は、ボトルのホースを取りはずすときや空気を抜くときにパンク修理剤が飛散する場合があります。

● 作業手順に従って応急修理を行ってください。
手順通りに行わないとパンク修理剤が噴出する場合があります。

● 破裂の危険があるので応急修理キット作動中は補修中のタイヤから離れてください。タイヤに亀裂や変形が発生している場合、直ちにコンプレッサーのス
イッチを切り、修理を中止してください。

● 応急修理キットは長時間作動させるとオーバーヒートする可能性があります。
10 分以上連続で作動させないでください。

● 応急修理キットが作動すると部分的に熱くなります。使用中または使用後の取り扱いには注意してください。ボトルとコンプレッサー接続箇所付近の金属部
分はとくに熱くなるので触れないでください。

● 本体が熱を持ち、作動が鈍くなったら使用を中止してください。再使用すると● 速度制限ラベルは指定位置以外に貼らないでください。ハンドルのパッド部分などの SRS エアバッグ展開部に速度制限ラベルを貼ると、SRS エアバッグが正常に作動しなくなるおそれがあります。

335

トラブルが起きたらきは、コンプレッサーが冷えたことを確認してから使用してください。

5

5-2. 緊急時の対処法

警告■ 修理剤を均等に広げるための運転について
以下のことを必ずお守りください。
お守りいただかないと、車両のコントロールが不能となり、重大な傷害を受けたり、最悪の場合死亡事故につながるおそれがあります。

● 低速で慎重に運転してください。とくにカーブや旋回時には注意してください。

● 車がまっすぐ走行しなかったり、ハンドルをとられたりする場合は、運転を中止し、以下を確認してください。
･ タイヤを確認してください。タイヤがホイールから外れている可能性があります。
･ 再度空気圧を測ってください。130 kPa 未満の場合はタイヤが大きなダメージを受けている可能性があります。

注意■ 応急修理をするときは● タイヤに刺さった釘やねじを取り除かずに応急修理を行ってください。 取り
除いてしまうと、応急修理キットでは応急修理ができなくなる場合があります。

● 応急修理キットに防水機能はありません。降雨時などは、水がかからないようにして使用してください。

● 砂地などの砂埃の多い場所に直接置いて使用しないでください。砂埃などを吸い込むと、故障の原因になります。

● バルブコアを汚れた地面や砂地に置かないでください。
● 修理剤の内ぶたを取りはずさないでください。
● バルブコア回しをねじ込むときは手で回してください。工具を使用したりすると、破損するおそれがあります。

336

5-2. 緊急時の対処法

注意■ 応急修理キットについて● 応急修理キットは DC12V 専用です。ほかの電源での使用はできません。
● 応急修理キットにガソリンがかかると劣化するおそれがあります。ガソリンがかからないようにしてください。

● 応急修理キットは砂埃や水を避けて収納してください。
● 応急修理キットはトランク内に収納し、お子さまが誤って手を触れないようご注意ください。

● 分解、改造などは絶対にしないでください。また、空気圧計などに衝撃を与えないでください。故障の原因になります。

5
トラブルが起きたら337

5-2. 緊急時の対処法

エンジンがかからないときは正しいエンジンのかけ方（oP. 133, 142）にしたがっても、エン
ジンがかからないときは、以下のことをご確認ください。

■ スターターは正常にまわっているのにエンジンがかからない場合
以下の原因が考えられます。
● 燃料が入っていない可能性があります。
給油してください。
● 燃料を吸いこみすぎている可能性があります。
再度、正しい手順（oP. 133, 142）にしたがって、エンジンをかけてください。
● エンジンイモビライザーシステムに異常がある可能性があります。
（oP. 77）■ スターターがゆっくりまわる／室内灯・ヘッドランプが暗い／ホーンの音が小さい、または鳴らない場合
以下の原因が考えられます。
● バッテリーあがりの可能性があります。（oP. 347）
● バッテリーのターミナルがゆるんでいる可能性があります。

■ スターターがまわらない（スマートエントリー＆スタートシ
ステム装着車）
電装品の断線やヒューズ切れなど、電気系統異常の可能性があります。異常の種類によっては、エンジンを一時的な処置でかけることができます。（oP. 339）

338

5-2. 緊急時の対処法■ スターターがまわらない／室内灯・ヘッドランプが点灯しない／ホーンが鳴らない場合
以下の原因が考えられます。
● バッテリーのターミナルがはずれている可能性があります。
● バッテリーあがりの可能性があります。（oP. 347）
● ステアリングロックシステムに異常がある可能性があります。
（スマートエントリー＆スタートシステム装着車）
処置の仕方がわからないとき、あるいは処置をしてもエンジンがかからない
ときは、トヨタ販売店にご連絡ください。

緊急始動機能（スマートエントリー＆スタートシステム装着車）
通常のエンジン始動操作でエンジンが始動しないときは、以下の手順でエンジンが始動する場合があります。緊急時以外は、この方法で始動させないでください。
オートマチック車
手順 1 パーキングブレーキがかかっていることを確認する
手順 2 シフトレバーが P の位置にあることを確認する
手順 3

エンジンスタートストップ

5

スイッチをアクセサリーモードに

手順 4 ブレーキペダルをしっかり踏んで

エンジンスタートストップ

スイッチを約 15 秒以上押しつづける
上記の方法でエンジンが始動しても、システムの故障が考えられます。
ただちにトヨタ販売店で点検を受けてください。

339

トラブルが起きたらする

5-2. 緊急時の対処法

マニュアル車
手順 1 パーキングブレーキがかかっていることを確認する
手順 2 シフトレバーが N であることを確認する
手順 3

エンジン スタート ストップ

スイッチをアクセサリーモードにする
手順 4 クラッチペダルとブレーキペダルをしっかり踏みながら、約 15秒間

エンジン スタート ストップ

スイッチを押し続ける

上記の手順に従いエンジンが始動できても、システムの故障が考えられます。トヨタ販売店で点検を受けてください。

340

5-2. 緊急時の対処法

シフトレバーがシフトできないときは（オートマチック車）
ブレーキペダルを踏んだ状態でシフトレバーがシフトできない場合、
シフトロックシステム（シフトレバーの誤操作を防ぐ装置）などの故障が考えられます。ただちにトヨタ販売店で点検を受けてください。
ただし一時的な処置として、以下の方法でシフトレバーをシフトすることができます。
手順 1 パーキングブレーキをかける
手順 2 スマートエントリー＆スタートシステム非装着車

エンジンスイッチを

ACC

にする

スマートエントリー＆スタートシステム装着車
エンジン スタート ストップ

スイッチをアクセサリーモー

ドにする
手順 3 ブレーキペダルを踏む
手順 4

シフトロック解除ボタンを押す
ボタンを押している間はレバーをシフトできます。

5
トラブルが起きたら341

5-2. 緊急時の対処法

キーを無くしたときはキーナンバープレートに打刻されたキーナンバーと残りのキーから、
トヨタ販売店でトヨタ純正品の新しいキーを作ることができます。
（oP. 22）342

5-2. 緊急時の対処法

電子キーが正常に働かないときは（スマートエントリー＆スタートシステム装着車）
電子キーと車両間の通信がさまたげられたり（oP. 32）、電子キーの電池が切れたときは、スマートエントリー＆スタートシステムとワイ
ヤレスリモコンが使用できなくなります。このような場合、以下の手
順でドアやトランクを開けること、エンジンを始動することができます。

ドアの解錠・施錠、トランクの解錠
メカニカルキー（oP. 23）を使って次の操作ができます。
オートアラーム★設定中にメカニカルキーで解錠すると、警報が鳴ります。
（oP. 79）

ドア
運転席ドア解錠
運転席ドア施錠

5

メカニカルキーを時計まわりにまわして開ける★ : 仕様により異なる装備やオプション装備

343

トラブルが起きたらトランク5-2. 緊急時の対処法

エンジン始動の方法
オートマチック車
手順 1 シフトレバーが P の状態でブレーキペダルをしっかり踏む
手順 2

電 子 キ ーの ト ヨタ エ ン ブレ ム 面
で、 エンジン スタート ストップ
スイッチにふれる
電子キーを検知するとブザーが鳴り、ON モードへ切りかわります。
カスタマイズ機能でスマートエント
リー＆スタートシステムをキャンセルしたときは、アクセサリーモードへ
切りかわります。

手順 3 ブレーキペダルをしっかりと踏み込んで、スマートエントリー＆スタートシステム表示灯が緑色に点灯していることを確認する
手順 4

エンジン スタート ストップ

スイッチを押す

処置をしても作動しないときは、トヨタ販売店にご連絡ください。

344

5-2. 緊急時の対処法

マニュアル車
手順 1 シフトレバーが N の状態でクラッチペダルをしっかり踏む
手順 2

電 子 キ ーの ト ヨタ エ ン ブレ ム 面
で、 エンジン スタート ストップ
スイッチにふれる
電子キーを検知するとブザーが鳴り、ON モードへ切りかわります。
カスタマイズ機能でスマートエント
リー＆スタートシステムをキャンセルしたときは、アクセサリーモードへ
切りかわります。

手順 3 クラッチペダルをしっかりと踏み込んで、スマートエントリー＆スタートシステム表示灯が緑色に点灯していることを確認する
手順 4

エンジン スタート ストップ

スイッチを押す

処置をしても作動しないときは、トヨタ販売店にご連絡ください。

5
トラブルが起きたら345

5-2. 緊急時の対処法

知識■ エンジンの停止の仕方
オートマチック車
通常のエンジン停止の仕方と同様、シフトレバーを P にして
トストップ

エンジンスタースイッチを押します。

マニュアル車通常のエンジン停止の仕方と同様、シフトレバーを N にして
トストップ

エンジンスタースイッチを押します。

■ 電池交換について
前記のエンジン始動の方法は一時的な処置です。電池が切れたときは、ただちに電池の交換をおすすめします。
（oP. 286）■ エンジン スタート ストップ スイッチのモード切りかえについて
オートマチック車
エンジン始動方法の 手順 3 で、ブレーキペダルから足を離して エンジン ス
タート ストップ

スイッチを押すと、エンジンが始動せず、スイッチを押すごとにモードが切りかわります。( → P. 136)
マニュアル車
エンジン始動方法の 手順 3 で、クラッチペダルから足を離して エンジン ス
タート ストップ

スイッチを押すと、エンジンが始動せず、スイッチを押すごとにモードが切りかわります。( → P. 136)

■ オートアラーム★について
メカニカルキーで施錠した場合、オートアラームが設定されません。なお、オー
トアラーム設定中にメカニカルキーで解錠すると、警報が鳴りますのでご注意ください。
（oP. 79）■ スマートエントリー＆スタートシステムにてドアの施錠・解錠ができないとき
はメカニカルキーまたは、ワイヤレスリモコンでドアの施錠・解錠をしてください。

★ : 仕様により異なる装備やオプション装備346

5-2. 緊急時の対処法

バッテリーがあがったときはバッテリーがあがった場合、以下の手順でエンジンを始動することができます。
ブースターケーブルと 12V のバッテリー付き救援車があれば、以下の手順にしたがって、エンジンを始動させることができます。
手順 1

バッテリーの＋端子のカバーをはずし、ブースターケーブルを次の順につなぐ
赤色のブースターケーブルを自車のバッテリーの＋端子につなぐ。

5
トラブルが起きたら赤色のブースターケーブルのもう一方の端を救援車のバッテリーの＋端子につなぐ。
黒色のブースターケーブルを救援車のバッテリーの−端子につなぐ。
黒色のブースターケーブルのもう一方の端をバッテリーから離れた、未塗装の金属部（図に示すような固定された部分）につなぐ。
手順 2 救援車のエンジンをかけ、回転を少し高めにして、約 5 分間

自車のバッテリーを充電する
手順 3 スマートエントリー＆スタートシステム装着車は、 エンジン

スタートストップ スイッチが OFF の状態でいずれかのドア
を開閉する

347

5-2. 緊急時の対処法

手順 4 スマートエントリー＆スタートシステム非装着車

救援車のエンジン回転を維持したまま、エンジンスイッチを
いったん

ON

にしてから自車のエンジンをかける

スマートエントリー＆スタートシステム装着車
救援車のエンジン回転を維持したまま、 エンジン スタート
ストップ

スイッチをいったんイグニッション ON モードにしてから、自車のエンジンをかける
手順 5 自車のエンジンが始動したら、ブースターケーブルをつないだときと逆の順ではずす
エンジンがかかっても、早めにトヨタ販売店で点検を受けてください。

知識■ バッテリーあがり時の始動について
この車両は、押しがけによる始動はできません。

■ バッテリーあがりを防ぐために● エンジンがかかっていないときは、ランプやエアコンの電源を切ってください。

● 渋滞などで長時間止まっているときは、不必要な電装品の電源を切ってくだ
さい。

■ バッテリーがはずされたり、バッテリーがあがってしまった場合はコンピューターに記憶されている情報が消去されます。バッテリーがあがった
ときはトヨタ販売店で点検を受けてください。

■ バッテリーの充電について
バッテリーの電力は、車両を使用していないあいだも、一部の電装品による消費や自然放電のために、少しずつ消費されています。そのため、車両を長期間放置すると、バッテリーがあがってエンジンを始動できなくなるおそれがあります。
（バッテリーは走行中に自動で充電されます）

348

5-2. 緊急時の対処法■ バッテリーがあがったときの留意事項（スマートエントリー＆スタートシステ
ム装着車）● バッテリーがあがった直後はスマートエントリー＆スタートシステムによるドアの解錠ができない場合があります。解錠できなかった場合は、ワイヤ
レスリモコン、またはメカニカルキーで解錠・施錠をしてください。

● バッテリーがあがったあとの、最初のエンジン始動はできないことがあります。2 回目以降のエンジン始動は正常に動作しますので、問題ではありません。

● 車両は常に エンジン スタート ストップ スイッチの状態を記憶しています。バッテリーあがり時、バッテリー脱着後は、車両はバッテリーがあがる
前の状態に復帰します。バッテリーを脱着する際は、 エンジン スタート ス
トップ スイッチを OFF にしてから行ってください。
バッテリーあがり前のエンジン スタート ストップ

スイッチの状態が不明の場合、バッテリー接続時はとくに注意してください。

警告■ バッテリーの引火または爆発を防ぐためにバッテリーから発生する可燃性ガスに引火して爆発するおそれがあり危険ですので、以下のように火や火花が発生するようなことをしないでください。

5● ブースターケーブルは正しい端子または接続箇所以外に誤って接触させないトラブルが起きたら● ブースターケーブルは ＋ と − の端子を絶対に接触させない● バッテリー付近では、喫煙したりマッチやライターなどで火を起こさない349

5-2. 緊急時の対処法

警告■ バッテリーの取り扱いについてバッテリー内には有毒で腐食性のある酸性の電解液が入っており、また関連部
品には鉛または鉛の混合物を含んでいるので、取り扱いに関し、以下のことを必ずお守りください。

● バッテリーを取り扱うときは保護メガネを着用し、液 ( 酸 ) が皮膚・衣服・車体につかないようにする● バッテリーに寄りかかったりしない● 誤ってバッテリー液が身体に付いたり目に入った場合、ただちに大量の水で洗い、すぐに医師の診察を受ける
また、医師の診察を受けるまで、水を含ませたスポンジや布を患部にあてておく● 誤ってバッテリー液を飲み込んだ場合、多量の水を飲んで、すぐに医師の診察を受ける● バッテリーの支柱、ターミナル、その他の関連部品の取り扱い後は手を洗う● お子さまをバッテリーに近づけない■ 車の損傷を防ぐために車両を押したり、引いたりして始動させないでください。
触媒コンバーターが過熱し、火災の原因になるおそれがあります。

注意■ ブースターケーブルの取り扱いについて
ブースターケーブルを接続したり、取りはずすときは、冷却ファンやベルトに巻き込まれないように十分注意してください。

■ ドアを閉めるときはドアガラスを内側に倒すように力を加えながらゆっくりと閉めてください。
ドア連動ドアガラス開閉機能が作動しないため、ドアガラスと車体が干渉して傷付き、ドアガラスが割れるおそれがあります。

350

5-2. 緊急時の対処法

オーバーヒートしたときはオーバーヒートしたときは：
手順 1 車を安全な場所に止め、エアコンを止める
手順 2 エンジンルームから蒸気が出ているか確認する

蒸気が出ている場合：エンジンを止める。蒸気が出なくなったら、注意してボンネッ
トを開け、エンジンを再始動する
蒸気が出ていない場合：エンジンをかけたまま注意してボンネットを開ける
手順 3 ラジエーター冷却用のファンが作動しているか確認する

ファンが作動している場合：
水温計の針が下がってきてからエンジンを止める
ファンが作動していない場合：
すぐにエンジンを止めて、トヨタ販売店に連絡する
手順 4

エンジンが十分に冷えてから、冷却水の量やラジエーターコア
部（放熱部）の冷却水漏れを点検する
5トラブルが起きたら

手順 5

冷却水が不足している場合は、冷却水を補給する
冷却水が無い場合は、応急措置として水を補給する。

早めに最寄りのトヨタ販売店で点検を受けてください。

351

5-2. 緊急時の対処法

知識■ オーバーヒートとは以下の状態がオーバーヒートです。

● 水温計の針がレッドゾーンに入ったり、エンジン出力が低下する● エンジンルームから蒸気が出る

警告■ エンジンルーム点検中の事故やけがを防ぐために● エンジンルームから蒸気が出ている場合は、蒸気が出なくなるまでボンネットを開けないでください。エンジンルーム内が高温になっているため、やけどなどの重傷を負うおそれがあります。

● エンジンがかかっているときは、手や着衣をファンやベルトから離してください。

● エンジン及びラジエーターが熱いうちはラジエーターキャップを開けないでください。
高温の蒸気や冷却水が圧力によって噴き出し、やけどなどの重傷を負うおそれがあります。

注意■ 冷却水を入れるときの注意
エンジンが十分に冷えてから入れてください。
冷却水はゆっくり入れてください。
エンジンが熱いときに急に冷たい冷却水をいれると、エンジンが損傷するおそれがあります。

352

5-2. 緊急時の対処法

スタックしたときは
ぬかるみや砂地、雪道などでタイヤが空転したり埋まり込んで動けなくなったときは以下の方法で脱出してください。
手順 1 パーキングブレーキをかけ、シフトレバーをオートマチック

車は P、マニュアル車は N にして、エンジンを停止する
手順 2 後輪周辺の土や雪を取り除く
手順 3 後輪の下に木や石などをあてがう
手順 4 エンジンを再始動する
手順 5 シフトレバーをオートマチック車は D または R、マニュアル車は 1 または R に入れ、パーキングブレーキを解除して注意しながらアクセルペダルを踏む

知識■ 脱出しにくいときはを押してTRCをOFFにしてください。
5
トラブルが起きたら353

5-2. 緊急時の対処法

警告■ 脱出するときは前進と後退を繰り返してスタックから脱出する場合、他の車・ものまたは人との衝突を避けるため周囲に何もないことを確認してください。
スタックから脱出するとき、車が前方または後方に飛び出すおそれがありますので、特に注意してください。

■ シフトレバーを操作するときは（オートマチック車）
アクセルペダルを踏み込んだまま操作しないように気をつけてください。
車が急発進し、思わぬ事故につながるおそれがあり危険です。

注意■ トランスミッションやその他の部品への損傷を避けるために● 後輪が空転するのを避け、必要以上にアクセルペダルを踏まないでください。
● 上記の方法で脱出できなかった場合、けん引による救援が必要です。

354

5-2. 緊急時の対処法

車両を緊急停止するには万一、車が止まらなくなったときの非常時のみ、以下の手順で車両を停止させてください。
手順 1 ブレーキペダルを両足でしっかりと踏み続ける。

ブレーキペダルを繰り返し踏まないでください。通常より強い力が必要となり、制動距離も長くなります。
手順 2 シフトレバーを N に入れる。

シフトレバーが N に入った場合
手順 3 減速後、車を安全な道路脇に停める。
手順 4 エンジンを停止する。

シフトレバーが N に入らない場合
手順 3 ブレーキペダルを両足で踏み続け、可能な限り減速させる。
手順 4

スマートエントリー＆スタート
システム非装着車：エンジンス
イッチを ACC にして、エンジンを停止する。

5

2 秒以上押すまたは 3 回以上連続で押すトラブルが起きたら

手順 4

スマートエントリー＆スタート
システム装着車： エンジン ス
タート ストップ スイッチを 2
秒以上押し続けるか、素早く 3
回以上連続で押してエンジンを停止する。

手順 5 車を安全な道路脇に停める。

355

5-2. 緊急時の対処法

警告■ 走行中にやむを得ずエンジンを停止するときは● ブレーキの効きが悪くなると共にハンドルが重くなるため、車のコントロールがしにくくなり危険です。エンジンを停止する前に、十分に減速するようにしてください。

● スマートエントリー＆スタートシステム非装着車：キーを抜くとハンドルがロックされるため、キーは絶対に抜かないでください。

356

車両仕様

6
6-1. 仕様一覧
メンテナンスデータ（油脂類の容量と銘柄など）............................ 358

6-2. カスタマイズ機能
ユーザーカスタマイズ
機能一覧.............................. 367

357

6-1. 仕様一覧

メンテナンスデータ（油脂類の容量と銘柄など）使用するオイルや液類の品質により、お車の寿命は著しく左右されます。トヨタ車には最も適したトヨタ純正オイル・液類（以下、「指定銘柄」といいます）のご使用をおすすめします。指定銘柄以外を使用される場合は、指定銘柄に相当する品質のものをご使用ください。

燃料
指定燃料
無鉛プレミアムガソリン（無鉛ハイオク）358

容量 [L]（参考値）
50

6-1. 仕様一覧

エンジンオイル
容量 [L]（参考値※ 1）
指定銘柄

トヨタキヤッスルモーターオイル

オイルのみ
交換

オイルと
オイル
フィルター
交換

5.2

5.4

SN 0W-20 ※ 2

API SN, RC/ILSAC GF-5,
SAE 0W-20
トヨタキヤッスルモーターオイル

SN 5W-30

API SN, RC/ILSAC GF-5,
SAE 5W-30※1

エンジンオイルの容量は交換する際の目安です。オイル量の確認は、車を水平な場所におき、エンジン始動前またはエンジンを暖機後に停止し、5 分以上経過してからレベルゲージで行ってください。オイル量の確認は、レベルゲージの両面を見て油面の低い方で確認してください。

※2

0W-20 は新車時に充填されており上記表の中では、最も省燃費性に優れるオイルです。

エンジンオイル消費量は新車時から数千 km 走行すると安定しはじめます。
また、厳しい運転条件（悪路、山道、登降坂路、交差点などでの急加減速の繰り返し、またはエンジンの高回転使用頻度が高いなど）での走行時は、通常に比べてエンジンオ
イルの消費が早くなることがあります。このような使用の頻度が高い場合、1000 km
走行あたり 0.5 L 〜 1 L 消費する場合があります。早めの点検・補充をお奨めします。
6
車両仕様

359

6-1. 仕様一覧

■ 指定エンジンオイル
API 規格 SN/RC、または ILSAC 規格合格油をおすすめします。な
お、ILSAC 規格合格油の缶には ILSAC CERTIFICATION（イルサックサーティフィケーション）マークがついています。
API マークILSAC CERTIFICATION マーク■ エンジンオイル推奨粘度
下記表に基づき、外気温に適した粘度のオイルをご使用ください。

( 推奨 ) ※外気温（℃）※

0W-20 は新車時に充填されている、最も省燃費性に優れるオイルです。
オイル粘度について（例として 0W-20 で説明します）：･ 0W-20 の 0W は、低温時のエンジン始動特性を示しています。W の前の数値が小さいほど冬場や寒冷時のエンジン始動が容易になります。
･ 0W-20 の 20 は、高温時の粘度特性を示しています。
粘度の高い（数値が大きい）オイルは、高速または重負荷走行に適しています。

360

6-1. 仕様一覧

ラジエーター
容量 [L]（参考値）

指定銘柄
トヨタ純正スーパーロングライフクーラント 50 ブ
ルー
凍結保証温度
濃度 50％

オートマチック車
7.5
マニュアル車
7.2-36 ℃

オートマチックトランスミッション
指定銘柄
トヨタ純正オートマチックトランス
ミッションフルード WS※

駆動方式

容量 [L]（参考値）

FR（後輪駆動）

7.5 ※

交換が必要な際はトヨタ販売店にご相談ください。

マニュアルトランスミッション
指定銘柄
トヨタ純正 MG ギヤオイルスペシャル II(API GL-3, SAE 75W-90)

容量 [L]
（参考値）
2.2

6
車両仕様

361

6-1. 仕様一覧

ディファレンシャル
指定銘柄（推奨粘度）

容量 [L]（参考値）

LSD 非装着車
トヨタ純正ディファレンシャルギヤオイル LT(API GL-5, SAE 75W-85)

1.15

LSD 装着車
トヨタ純正ディファレンシャルギヤオイル LX(API GL-5, SAE 75W-85)

クラッチ■ クラッチフルード
指定銘柄
トヨタ純正ブレーキフルード 2500H-A■ クラッチペダル
項目

基準値 [mm]遊び

5

切れたときの床板とのすき間※※

30 〜 50

クラッチが切れた位置からクラッチペダルを床いっぱいまで踏み込んだ位置までの動
き量。

ブレーキ

■ ブレーキフルード
指定銘柄
トヨタ純正ブレーキフルード 2500H-A

362

6-1. 仕様一覧

■ ブレーキペダル
項目

基準値 [mm]遊び

0.5 〜 2.7※

踏み込んだときの床板とのすき間

55※ エンジン回転時に 490 N (50 kgf) の踏力をかけたときの床板とのすき間の最小値■ パーキングブレーキ
項目

基準値（回数）引きしろ
操作力 200 N (20 kgf) のときのノッチ※数

7〜8※ ノッチとは、
パーキングブレーキをかけるときの節度（ カチッ という音）のことです。

ウォッシャー
容量 [L]（参考値）
1.5

6
車両仕様

363

6-1. 仕様一覧

タイヤ・ホイール

タイヤサイズ

205/55R16 91V

16 × 6
1/2JJ

205/55R16 91V

16 × 61/2J

215/45R17 87W

17 × 7J

T135/80D16 101M

16 × 4T

標準
タイヤ

応急用
タイヤ

364

ホイールサイズ

タイヤが冷えている
ときの空気圧kPa (kg/cm2)

240 (2.4)

420 (4.2)

6-1. 仕様一覧

電球（バルブ）電球

W（ワット）数

ヘッドランプハロゲンヘッドランプ装着車
ハイビーム（バルブタイプ：HB3）
ロービーム（バルブタイプ：H11）
ディスチャージヘッドランプ装着車

60
55
35

車幅灯
ハロゲンヘッドランプ装着車
ディスチャージヘッドランプ装着車
フロントフォグランプ★

5

LED ※
24

フロント方向指示灯／非常点滅灯
車外

21
LED ※

style Cb を除く
style Cb
LED フェンダーイルミネーション（style Cb）
リヤ方向指示灯／非常点滅灯
制動灯／尾灯

※

21

LED ※

後退灯

16

リヤフォグランプ★

21

サイド方向指示／非常点滅灯

5ハイマウントストップランプ

LED ※

番号灯

5

インテリアランプ10

ドアカーテシーランプ★

5

バニティランプ★

2

トランクランプ

5

6
車両仕様

車内

LED ※

LED は、
Light Emitting Diodes（発光ダイオード）の略で、半導体発光電子素子です。

★ : 仕様により異なる装備やオプション装備

365

6-1. 仕様一覧

車両仕様
型式
ZN6

366

エンジン
FA20
(2.0L ガソリン )駆動方式
FR（後輪駆動）

6-2. カスタマイズ機能

ユーザーカスタマイズ機能一覧
お車には、設定を変更することが可能な数多くの装備がついています。トヨタ販売店で作動などをご希望の設定に変更することができます。
機能によっては、他の機能と連動して設定が変わるものもあります。詳しくはト
ヨタ販売店へお問い合わせください。

項目

機能の内容

初期設定

変更後

あり

なし

作動の合図（非常点滅灯）

あり

なし

作動の合図（ブザー）

あり

なし

レベル 5

レベル 0 〜 7

2回

無制限

スマートエントリー＆ス
タートシステム
スマートエントリー＆スタートシステム★
（oP. 25）

作動の合図（ブザー）の調
整
連続してできる施錠操作の回数
解錠後、ドアを開けなかったときの自動施錠までの時

60 秒
30 秒
120 秒

間
作動の合図（非常点滅灯）

あり

なし

作動の合図（ブザー音量調
ワイヤレスドア 整）（スマートエントリー＆ス
タートシステム装着車のレベル 5

レベル 0 〜 7

あり

なし

車両仕様

ロック
（oP. 38）

6

み）
半ドア警告ブザー（スマートエントリー＆ス
タートシステム装着車のみ）★ : 仕様により異なる装備やオプション装備367

6-2. カスタマイズ機能

項目

機能の内容

初期設定

長押し（長）

ワイヤレスドア
ロック

変更後

トランク解錠時の操作

長押し（短）（oP. 38）

短押し（1 回）
短押し（2 回）

オート
アラーム★

オートアラームの作動ありなし

ライトセンサーの感度調整± 0%-40% 〜 +40%

標準

長め

15 分作動連続作動（oP. 79）
ライト自動点灯・消灯システム★
（oP. 172）

ライトを点灯するまでの時間

リヤウインドウ 作動モードの切替
デフォッガー（オートエアコン装着車の（oP. 218）み）
15 秒

解錠時の作動

あり

なし

あり

なし

あり

なし

あり

なし

エンジンスイッチ OFF 後
イルミネーショ の作動
ン（oP. 220）

7.5 秒

消灯までの時間30 秒

接近時のインテリアランプの点灯（スマートエントリー＆ス
タートシステム装着車のみ）インテリアランプの点灯★ : 仕様により異なる装備やオプション装備

368

さくいん

略語一覧..................................... 370
五十音順さくいん ..................... 371
症状別さくいん ......................... 385

369

略語一覧

アルファベット略語一覧

アルファベット略語

カタカナ表記ABS

アンチロックブレーキシステム

DISP

ディスプレイ

EDR

イベントデータレコーダー

EPS

エレクトリックパワーステアリング

FR

フロントエンジンリヤドライブLED

ライトエミッティングダイオード

LSD

リミテッドスリップディファレンシャル

SRS

サプリメンタルレストレイントシステム

TRC

トラクションコントロール

VSC

ビークルスタビリティコントロール

370五十音順さくいん

五十音順さくいん
あアウターミラーうウインカー

調整 ............................................. 66

W 数 ..........................................365

ミラーヒーター ....................... 218

スイッチ ...................................156

アクセサリーソケット ................. 231
アッパーラッピング .......... 242, 245
アンチロックブレーキシステム ..................................... 186

電球の交換 ...............................263
ウインドウ
ウォッシャー ...........................179
パワーウインドウ.......................69
リヤウインドウいデフォッガー.........................218

イグニッション
スイッチ .......................... 133, 142

ウインドウロックスイッチ.............69

イベントデータレコーダー ............ 17

ウォーニングライト .....................309

イルミネーテッドエントリー

ウォッシャーシステム ..................................... 220

液の補給 ...................................290

インジケーター............................. 163

スイッチ ...................................179

インストルメントパネル照度

タンク容量 ...............................363

調整ダイヤル.............................. 161
インテリアランプ

冬の前の準備・点検 ................197
運転

W 数 ......................................... 365

寒冷時の運転 ...........................197

スイッチ................................... 221

正しい姿勢 ..................................83

インナーミラー................................ 65

手順 ...........................................120
運転席シートベルト
非着用警告灯 ..............................311

371

五十音順さくいん

えLED フェンダーイルミネーション
W 数 ......................................... 365
電球の交換.................... 243, 277
エアコン
エアコンフィルターのステアリング ..............................186
エンジン
イグニッション
スイッチ .....................133, 142

交換........................................ 292

エンジン回転計........................159

オートエアコン ....................... 209

エンジンがかからない ............338

マニュアルエアコン ............... 202

エンジン警告灯........................310

エアバッグ

エンジンスイッチ.........133, 142

SRS エアバッグ ........................ 85

オーバーヒート........................351

一般的な警告 .............................. 96

かけ方 ............................133, 142

お子さまのための注意............... 96
カーテンシールドエアバッグ
に関する警告 ........................... 96
カーテンシールドエアバッグ

ボンネット ...............................258
エンジンイモビライザー
システム .........................................77
エンジンオイルの作動条件 ............................... 90

冬の前の準備・点検 ................197

改造・分解............................... 100

油圧警告灯 ...............................309

警告灯....................................... 310

容量 ...........................................359

サイドエアバッグに関する警告 ............................... 96
サイドエアバッグの作動条件 ................................... 90作動条件.............................. 86, 90
正しい姿勢.................................. 83
配置 ............................................. 85
フロント SRS エアバッグの作動条件 ................................... 86372

エレクトリックパワー

五十音順さくいん

お

オイル

オープナー

油脂類の容量と銘柄 ............... 358

給油口 ..........................................73

応急修理キット............................. 325

トランク ......................................45

応急用タイヤ
空気圧....................................... 364

ボンネット ...............................258
お子さまの安全のために収納場所................................... 316

ウインドウロックスイッチ .......69

スペアタイヤ ........................... 316

エアバッグに関する警告 ...........96

取り出し方............................... 317

お子さまのオートアラーム................................ 79
オートエアコン............................. 209
オートマチック
トランスミッション
オートマチックトランス
ミッション ............................ 145
シフトレバーがシートベルト着用 ....................60
お子さまを乗せるときの警告 ....................44
キーの電池に関する警告 ........289
シートヒーターに関する警告.............................234
シートベルトに関する警告 .......61

シフトできない .................... 341

チャイルドシート....................102

マニュアルモード ................... 148

チャイルドシートの固定 ........111

オートレベリングシステム
警告灯....................................... 310

トランクに関する警告 ...............47
発炎筒の取り扱いに作動について ........................... 174

関する警告.............................300

オーバーヒート（エンジン）....... 351

バッテリーに関する警告 ........350
パワーウインドウに関する警告................................72
オドメーター .................................159373

五十音順さくいんか

カーテンシールドエアバッグ ........ 85
外気温表示 .................................... 230

緊急時の対処イベントデータ

カスタマイズ機能......................... 367

レコーダー................................17

ガソリンスタンドでの情報 ......... 388

エンジンがかからない ............338

ガレージジャッキ......................... 261

オーバーヒートした ................351
キーの電池が切れた ................343

きキー

キーを無くした........................342

エンジンスイッチ ........ 133, 142

緊急用フック ...........................301

キー ............................................. 22

警告灯がついた........................309

キーナンバー .............................. 22

けん引 .......................................301

キーの電池が切れた ............... 286

故障したときは........................296

キーレスエントリー .................. 38

シフトレバーがキーを無くした ....................... 342

シフトできない .....................341

電子キー...................................... 22

車両を緊急停止する ................355

電子キーが正常にスタックした ...........................353

働かない ................................ 343

電子キーが正常に電子キーの作動範囲 .................. 27

働かない ................................343

メカニカルキー .......................... 22

発炎筒 .......................................299

ワイヤレスドアロック............... 38

バッテリーがあがった ............347

給油口 ............................................... 73

パンクした ....................316, 325
非常点滅灯 ...............................298374

五十音順さくいんく

空気圧（タイヤ）........................... 364
空調（エアコン）

警告灯
ABS ..........................................310

オートエアコン ....................... 209

SRS エアバッグ......................310

フィルターの交換 ................... 292

アンチロックブレーキ

マニュアルエアコン ............... 202

システム ................................310

区間距離計 .................................... 159

エンジン ...................................310

曇り取り

オートマチックトランス

フロントガラス ............ 203, 212

ミッション油温警告灯 .........311

ミラーヒーター ....................... 218

シートベルト非着用 ................311

リヤウインドウ

充電 ...........................................309

デフォッガー ........................ 218
クルーズコントロール ................. 182

スマートエントリー &スタートシステム .................310

グローブボックス......................... 223

ディスチャージヘッドランプ

警音器（ホーン）........................... 158

トラクション

オートレベリング .................310

け計器

コントロール.........................310

DISP ボタン............................ 168

燃料残量 ...................................311

マルチインフォメーション

パワーステアリング ................310

ディスプレイ ........................ 167

半ドア .......................................311

メーター................................... 159

VSC ..........................................310

メーター照度調整

プリテンショナー....................310

ダイヤル ................................ 161

ブレーキ ...................................309
ブレーキアシスト....................310
油圧 ...........................................309375

五十音順さくいん

警告ブザー

後退灯

シートベルト非着用 ............... 311

W 数 ..........................................365

シフトダウン制限 ................... 149

電球の交換 ...............................263

スマートエントリー &子供専用シート .............................102

スタートシステム......... 29, 313

コンライト

パワーステアリング ............... 310（自動点灯・消灯装置）...............172

ランプ消し忘れ ....................... 174
リバース........................ 149, 154

さ化粧用ミラー ................................ 228

サイドエアバッグ ............................85
サイドターンシグナルランプ

けん引 ............................................ 301

W 数 ..........................................365
スイッチ ...................................156

こ

交換

電球の交換 ...............................263

エアコンフィルター ............... 292

サンバイザー .................................227

キーの電池............................... 286
タイヤ....................................... 316

しシート

電球 .......................................... 263

シートヒーター........................233

ヒューズ................................... 280

正しい姿勢 ..................................83

工具 ..................................... 316, 326

チャイルドシートの固定 ........111

光軸調整ダイヤル......................... 173

調整 ..............................................50
調整に関する警告.......................53
手入れ .......................................246
ヘッドレスト ..............................56
シートヒーター .............................233376

五十音順さくいん

シートベルト
お子さまの着用 .......................... 60
緊急時シートベルト

車速
スピードメーター....................159
ジャッキ

固定機構 ................................... 60

ガレージジャッキ....................261

シートベルトガイド .................. 59

車載ジャッキ ................316, 326

シートベルト警告灯 ............... 311
シートベルトプリテンショナー.................... 59

タイヤ交換 ...............................316
ジャッキハンドル ..............316, 326
車幅灯

清掃・手入れ ........................... 247

Ｗ 数 ..........................................365

正しい着用.................................. 58

電球の交換 ...............................263

チャイルドシートの固定........ 111

ランプスイッチ........................172

調整 ............................................. 58

車両カスタマイズ機能一覧..........367

妊娠中のかたの着用 .................. 61

車両型式.........................................366

非装着警告灯 ........................... 311

車両仕様.........................................358

室内灯収納装備.........................................222

W 数 ......................................... 365

手動光軸調整ダイヤル..................173

スイッチ................................... 220

瞬間燃費.........................................167

シフトレバー
オートマチックトランス

助手席シートベルト
非着用警告灯 ..............................311

ミッション ............................ 145
シフトレバーがシフトできない .................... 341
マニュアルトランスミッション ............................ 153
シフトロックシステム ................. 341

377

五十音順さくいん

す

水温計 ............................................ 159
スイッチ
DISP スイッチ........................ 168

スタックした ...........................353
ステアリングホイール

ODO/TRIP スイッチ ............. 160

ステアリングロック .....139, 143

TRC OFF スイッチ ................ 187

調整 ..............................................64

VSC OFF スイッチ................ 190

パワーステアリング

VSC SPORT スイッチ ......... 188
アウターミラー .......................... 66
イグニッション
スイッチ ..................... 133, 142
ウインドウロック

警告灯 ....................................310
ストップランプ
W 数 ..........................................365
スピードメーター .........................159
スペアタイヤスイッチ ................................... 69

応急用タイヤ ...........................316

エンジンスイッチ ........ 133, 142

空気圧 .......................................364

シフトロック解除ボタン........ 341

収納場所 ...................................316

ドアロックスイッチ .................. 42

スペック.........................................358

ハザードスイッチ ................... 298

スマートエントリー＆パドルシフト ................ 148, 151

スタートシステム

パワーウインドウ

エンジンの始動........................133

スイッチ ................................... 69

カスタマイズ機能....................367

非常点滅灯スイッチ ............... 298

警告灯 .......................................313

フォグランプスイッチ............ 176

作動範囲 ......................................27

ランプスイッチ ....................... 172

正常に働かない........................343

リヤウインドウ

ドアの施錠・解錠.......................25

デフォッガー ........................ 218
ワイパー＆ウォッシャー
スイッチ ................................ 179

378

スタック

トランクを開ける.......................25

五十音順さくいん

せ清掃

アルカンターラ £ ................... 249

たターンシグナルランプ
W 数 ..........................................365

外装 .......................................... 242

スイッチ ...................................156

シートベルト ........................... 247

電球の交換 ...............................263

内装 .......................................... 246

タイヤ

制動灯

空気圧 ............................256, 364

W 数 ......................................... 365

交換 ...........................................316

積算距離計 .................................... 159

スペアタイヤ ...........................316

洗車 ................................................ 242

チェーン ...................................197

前照灯

点検 ...........................................251

W 数 ......................................... 365

パンクした ....................316, 325

手動光軸調整ダイヤル............ 173

パンク修理キット....................325

スイッチ................................... 172

冬用タイヤ ...............................197

ディスチャージヘッドランプ

ローテーション........................251

オートレベリングタコメーター .................................159

警告灯.................................... 310
ディスチャージヘッドランプ

ちに関する警告 ........................ 279

チェーン（タイヤチェーン）........197
チェンジレバー

電球の交換............................... 263

オートマチックトランス

ランプ消し忘れミッション.............................145

警告ブザー ............................ 174

シフトレバーがランプ消し忘れ防止機能........ 174

シフトできない .....................341

ライトセンサー ....................... 174

マニュアルトランスミッション.............................153

そ速度計 ............................................ 159

チャイルドシート
ISOFIX バーでの固定 .............112
シートベルトでの固定 ............112
種類 ...........................................102
駐車ブレーキ .................................157

つ

ツール..................................316, 326379

五十音順さくいんて

停止表示板収納スペース ............. 239

ドア

ディスプレイ

ドアカーテシーランプ ............220トリップ

ドアガラス ..................................69

インフォメーション............. 168
手入れ
アルカンターラ£

ドアミラー ..................................66
ドアロック ................. 25, 38, 42................... 249

半ドア警告灯 ...........................311

外装 .......................................... 242

ドアカーテシーランプ..................220

シートベルト ........................... 247

ドアガラス ........................................69

内装 .......................................... 246

ドアミラー

テールランプ

調整 ..............................................66

W 数 ......................................... 365

ミラーヒーター........................218

スイッチ................................... 172

盗難警報アラーム ............................79

デフォッガー
フロントガラス ............ 203, 212
ミラーヒーター ....................... 218
リヤウインドウ
デフォッガー ........................ 218
電球

盗難防止システム
エンジンイモビライザー
システム ...................................77
オートアラーム...........................79
時計 ................................................229
トップテザーアンカー..................111

Ｗ 数 ......................................... 365

トラクションコントロール..........186

交換 .......................................... 263

トランク

電子キー
作動範囲...................................... 27

380とオープナー ..................................45
トランクランプ

正常に働かない ....................... 343

W 数 ..........................................365

電池交換................................... 286

トリップメーター .........................159

五十音順さくいんに荷物

バックアップランプ

積むときの注意 ....................... 194
トランク...................................... 45
トランク内装備 ....................... 238

W 数 ..........................................365
電球の交換 ...............................263
バッテリー
バッテリーがあがった ............347

ね燃費

冬の前の準備点検....................197

瞬間燃費................................... 167

パドルシフトスイッチ.......148, 151

平均燃費................................... 167

バニティミラー .............................228
バニティミラーランプ

燃料
ガソリンスタンドでの情報........................................ 388
給油 ............................................. 73
残量警告灯............................... 311

W 数 ..........................................365
バニティミラーランプ ............228
バルブ
W 数 ..........................................365

種類 .......................................... 358

交換 ...........................................263

燃料計....................................... 159

パワーウインドウ ............................69

容量 .......................................... 358

パンク
パンクした ....................316, 325

はパーキングブレーキ ..................... 157
ハイマウントストップランプ
W 数 ......................................... 365
ハザードランプ
W 数 ......................................... 365
スイッチ................................... 298
電球の交換............................... 263
挟み込み防止機能
運転席ドアガラス ...................... 70
発炎筒 ............................................ 299

番号灯
W 数 ..........................................365
スイッチ ...................................172
電球の交換 ...............................263
ハンドル
ステアリングロック .........................139, 143
調整 ..............................................64
パワーステアリング
警告灯 ....................................310

381

五十音順さくいん

ひビークルスタビリティ
コントロール.............................. 186
ヒーター
オートエアコン ....................... 209
シートヒーター ....................... 233

ブレーキ
警告灯 .......................................309
パーキングブレーキ ................157
ブレーキ付近からキーキー音が聞こえる.............................126

マニュアルエアコン ............... 202

メンテナンスデータ ................362

ミラーヒーター ....................... 218

ブレーキアシスト .........................186

非常点滅灯

フロアマット .................................235

W 数 ......................................... 365

フロントカップホルダー..............225

スイッチ................................... 298

フロントコンソールトレイ..........225

電球の交換............................... 263

フロントシート

尾灯
W 数 ......................................... 365
スイッチ................................... 172
ヒューズ ........................................ 280
表示灯 ............................................ 163

調整 ..............................................50
フロントシートの調整に関する警告................................53
フロントターンシグナルランプ
Ｗ 数 ..........................................365
スイッチ ...................................156

ふ

VSC SPORT モード .................. 188
フォグランプ
Ｗ 数 ......................................... 365

Ｗ 数 ..........................................365

スイッチ................................... 176

スイッチ ...................................176

電球の交換............................... 263

電球の交換 ...............................263

フック
けん引フック ........................... 301
冬用タイヤ .................................... 197

382

電球の交換 ...............................263
フロントフォグランプ

五十音順さくいん

へ

平均燃費 ........................................ 167

ほ

ヘッドランプホーン.............................................158
ホイール.........................................251

Ｗ 数 ......................................... 365

ホイールナットレンチ.......316, 326

手動光軸調整ダイヤル............ 173

方向指示灯スイッチ................................... 172

Ｗ 数 ..........................................365

ディスチャージヘッドランプ

スイッチ ...................................156

オートレベリング警告灯 ..... 310

電球の交換 ...............................263

ディスチャージヘッドランプ

ボトルホルダー .............................224

に関する警告 ........................ 279

ボンネット .....................................258

電球の交換............................... 263
ランプ消し忘れま警告ブザー ............................ 174

マニュアルエアコン .....................202
マニュアルトランス

ランプ消し忘れ防止機能........ 174

ミッション ..................................153

ライトセンサー ....................... 174

マニュアルレベリング

ヘッドレストシステム ......................................173

調整 ............................................. 56

マルチインフォメーション
ディスプレイ ..............................167

みミラー
アウターミラー...........................66
インナーミラー...........................65
ドアミラー ..................................66
バニティミラー........................228
ミラーヒーター........................218383

五十音順さくいん

め

メーター

り

DISP ボタン............................ 168

リヤウインドウ
デフォッガースイッチ...............218

マルチインフォメーション

リヤシート

ディスプレイ ........................ 167

前倒し ..........................................54

メーター................................... 159

リヤターンシグナルランプ

メーター照度調整

Ｗ 数 ..........................................365

ダイヤル ................................ 161

スイッチ ...................................156

メンテナンス

電球の交換 ...............................263

メンテナンスデータ ............... 358

リヤフォグランプＷ 数 ..........................................365

ゆ油脂類 ............................................ 358

らライセンスプレートランプ

スイッチ ...................................176
電球の交換 ...............................263

W 数 ......................................... 365

れスイッチ................................... 172

冷却水
容量 ...........................................361

電球の交換............................... 263

冷却装置

ライトセンサー............................. 174

エンジンオーバーヒート ........351

ラゲージアンダートレイ ............. 238
ランプ
LED フェンダー
イルミネーション...... 243, 277

ワイパー
スイッチ ...................................179
ワイヤレスドアロック

Ｗ 数 ......................................... 365

電池交換 ...................................286

室内灯....................................... 220

リモコン ......................................38

電球の交換............................... 263
ドアカーテシーランプ............ 220
ハザードランプ ....................... 298
バニティミラーランプ............ 228
非常点滅灯............................... 298
フォグランプ ........................... 176
ヘッドランプ ........................... 172
方向指示灯............................... 156
ランプ消し忘れ防止機能 ............. 174384

わ症状別さくいん

症状別さくいん
P. 316
P. 325

パンクしたときは

P. 338エンジンがかからないときは

P. 77

エンジンイモビライザーシステム

P. 347バッテリーがあがったときは

P. 341

シフトレバーがシフトできないときは

P. 351

オーバーヒートしたときはキーを無くした

P. 342

キーを無くしたときはバッテリーがあがった

P. 347バッテリーがあがったときはドアが施錠できない

P. 25
P. 38
P. 42

ドア

ホーンが鳴り出した

P. 79

オートアラーム

ぬかるみや砂地などで動けなくなった

P. 353

スタックしたときはタイヤがパンクしたエンジンがかからない

シフトレバーが動かない

水温計の針が赤いゾーンに入った

エンジンルームから蒸気が立ちのぼった385

症状別さくいん

警告灯が点灯、点滅した

P. 309

警告灯がついたときは■警告灯一覧
ブレーキ警告灯
P. 309

ディスチャージヘッドランプオート
レベリング警告灯 P. 310

P. 309クルーズコントロール表
示灯（黄色） P. 310

P. 309スマートエントリー＆スタートシス
テム表示灯（黄色） P. 310, 313

充電警告灯

油圧警告灯

エンジン警告灯
P. 310P. 311

SRS エアバッグ／プリテン
ショナー警告灯 P. 310

燃料残量警告灯

ABS ＆ブレーキアシ
スト警告灯 P. 310

運転席シートベルト非着用警告灯
P. 311

パワーステアリング
警告灯
P. 310助手席シートベルト非着用警告灯
P. 311

スリップ表示灯

オートマチックトランスミッ
ション油温警告灯 P. 311

P. 310386

半ドア警告灯P. 311

症状別さくいん

警告音が鳴った■警告灯の点灯や点滅を確認ください。（oP. 309）
■警告灯の点灯や点滅がないとき、または車外で警告音が鳴った
ときは、以下のことを確認ください。
お車の状況

停車／駐車中

走行中鳴ったときの状況参照ページ

ドアを開けたとき

P. 29
P. 143
P. 174

車外に出たときP. 29

スマートエントリー＆スタート
システムでロックセンサーにふ
れたとき

P. 29

ワイヤレス機能でロックスイッ
チを押したとき

P. 29
P. 39

エンジン スタート ストップ
スイッチを押したとき

P. 29

シフトレバーを R にしたとき

P. 149P. 154

シフトダウンしたとき

P. 149ブレーキを踏んだとき

P. 126

D ポジションでのパドルシフト
スイッチ操作時または M ポジ
ションで走行しているとき

P. 149387

ガソリンスタンドでの情報
給油や交換などの際に必要になる項目をまとめてあります。

給油口

トランクオープナー

ボンネットフック

P. 73

P. 45

P. 258タイヤ空気圧

給油口オープナー

ボンネット解除レバー

P. 364

P. 73

P. 258

燃料の容量
（参考値）

50 L

燃料の種類

無鉛プレミアムガソリン

タイヤが冷えている
ときの空気圧

標準タイヤ
前輪： 240 (2.4) kPa (kg/cm2)
後輪：240 (2.4) kPa (kg/cm2)
応急用タイヤ： 420 (4.2) kPa (kg/cm2)

エンジンオイル容量（参考値）

オイルのみ交換時：5.2 L
オイルとフィルター交換時：5.4 L

エンジンオイルの種類

388

P. 74, 358

P. 359