09625288/いすゞ自動車株式会社/有価証券報告書/2010-03-31

有価証券報告書（金融商品取引法第24条第１項に基づく報告書）
事業年度（第108期）

自至

平成21年４月１日
平成22年３月31日

東京都品川区南大井６丁目26番１号(E02143)

2010/06/23 17:32:19

09625288/いすゞ自動車株式会社/有価証券報告書/2010-03-31

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【目次】
［表紙］
第一部

頁
1

企業の概況 ………………………………………………………………………………………………………
１． 主要な経営指標等の推移 ……………………………………………………………………………………

1
1

２． 沿革 ……………………………………………………………………………………………………………
３． 事業の内容 ……………………………………………………………………………………………………

3
4

４． 関係会社の状況 ………………………………………………………………………………………………
５． 従業員の状況 …………………………………………………………………………………………………

6
8

事業の状況 ………………………………………………………………………………………………………
１． 業績等の概要 …………………………………………………………………………………………………

99

２． 生産、受注及び販売の状況 …………………………………………………………………………………
３． 対処すべき課題 ………………………………………………………………………………………………

11
13

４． 事業等のリスク ………………………………………………………………………………………………
５． 経営上の重要な契約等 ………………………………………………………………………………………

14
16

６． 研究開発活動 …………………………………………………………………………………………………
７． 財政状態、経営成績及びキャッシュ・フローの状況の分析 ……………………………………………

17
18

設備の状況 ………………………………………………………………………………………………………
１． 設備投資等の概要 ……………………………………………………………………………………………

21
21

２． 主要な設備の状況 ……………………………………………………………………………………………
３． 設備の新設、除却等の計画 …………………………………………………………………………………

21
23

提出会社の状況 …………………………………………………………………………………………………
１． 株式等の状況 …………………………………………………………………………………………………

2424（１） 株式の総数等 ……………………………………………………………………………………………
（２） 新株予約権等の状況 ……………………………………………………………………………………

2424（３） 行使価額修正条項付新株予約権付社債券等の行使状況等 …………………………………………
（４） ライツプランの内容 ……………………………………………………………………………………

24
24（５） 発行済株式総数、資本金等の推移 ……………………………………………………………………
（６） 所有者別状況 ……………………………………………………………………………………………

2526（７） 大株主の状況 ……………………………………………………………………………………………
（８） 議決権の状況 ……………………………………………………………………………………………

2729（９） ストックオプション制度の内容 ………………………………………………………………………
２． 自己株式の取得等の状況 ……………………………………………………………………………………

2930

３． 配当政策 ………………………………………………………………………………………………………
４． 株価の推移 ……………………………………………………………………………………………………

31
31

５． 役員の状況 ……………………………………………………………………………………………………
６． コーポレート・ガバナンスの状況等 ………………………………………………………………………

32
38

経理の状況 ………………………………………………………………………………………………………
１． 連結財務諸表等 ………………………………………………………………………………………………
（１） 連結財務諸表 ……………………………………………………………………………………………
（２） その他 ……………………………………………………………………………………………………

43
44

２． 財務諸表等 ……………………………………………………………………………………………………
（１） 財務諸表 …………………………………………………………………………………………………

91
91（２） 主な資産及び負債の内容 ………………………………………………………………………………
（３） その他 ……………………………………………………………………………………………………

118
123

提出会社の株式事務の概要 ……………………………………………………………………………………
提出会社の参考情報 ……………………………………………………………………………………………

124
125

１． 提出会社の親会社等の情報 …………………………………………………………………………………
２． その他の参考情報 ……………………………………………………………………………………………

125
125

第１

企業情報 …………………………………………………………………………………………………………

第２

第３

第４

第５

第６
第７

第二部

提出会社の保証会社等の情報 …………………………………………………………………………………
［監査報告書］

44
90

126

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2010/06/23 17:32:19【表紙】【提出書類】

有価証券報告書【根拠条文】

金融商品取引法第24条第１項【提出先】

関東財務局長【提出日】

平成22年６月29日【事業年度】

第108期（自【会社名】

いすゞ自動車株式会社【英訳名】

ISUZU MOTORS LIMITED【代表者の役職氏名】

取締役社長【本店の所在の場所】

東京都品川区南大井６丁目26番１号【電話番号】

０３（５４７１）１１４１【事務連絡者氏名】

総務人事部グループリーダー【最寄りの連絡場所】

東京都品川区南大井６丁目26番１号【電話番号】

０３（５４７１）１１４１【事務連絡者氏名】

総務人事部グループリーダー【縦覧に供する場所】

株式会社東京証券取引所

平成21年４月１日

細井至

平成22年３月31日）

行

古田

古田

成人

（東京都中央区日本橋兜町２番１号）

成人

09625288/いすゞ自動車株式会社/有価証券報告書/2010-03-31

2010/06/23 17:32:19

第一部【企業情報】
第１【企業の概況】
１【主要な経営指標等の推移】（１）連結経営指標等
回次

第104期

第105期

第106期

第107期

第108期

決算年月

平成18年３月

平成19年３月

平成20年３月

平成21年３月

平成22年３月

売上高（百万円）

1,581,857

1,662,925

1,924,833

1,424,708

1,080,928

93,843

114,697

122,322

15,236

11,393

58,95692,39476,021△26,858

8,401

純資産額（百万円）

244,350

389,061

415,278

331,773354,534

総資産額（百万円）

1,168,697

1,232,181

1,245,947

1,026,786

1,110,383

152.05

177.68212.53165.61

175.62

48.75

64.83

44.60

△15.85

4.96

31.67

51.54

44.36

－

－

自己資本比率（％）

20.9

27.8

28.9

27.3

26.8

自己資本利益率（％）

29.3

31.5

21.6

△8.4

2.9

株価収益率（倍）

8.90

9.12

11.17

－

51.03

営業活動によるキャッシュ・フロー（百万円）

82,448114,478

151,761△9,06589,702

投資活動によるキャッシュ・フロー（百万円）△21,080△33,760△48,219△62,495△36,309△97,493△49,128△91,224

47,864△16,899

106,495

140,363

149,721116,198

156,198

経常利益（百万円）
当期純利益又は当期純損失（△）（百万円）

１株当たり純資産額（円）
１株当たり当期純利益金額又は１株当たり当期純損失金額（△）（円）
潜在株式調整後１株当たり当期純利益金額（円）

財務活動によるキャッシュ・フロー（百万円）
現金及び現金同等物の期末残高（百万円）
従業員数（人）（外、平均臨時雇用者数）

22,53623,20023,712

24,25724,440(5,164)(5,334)(4,896)(2,661)(3,007)（注）１．売上高には、消費税等は含まれていない。
２．△は損失または支出を示している。
３．純資産額については、第105期より「貸借対照表の純資産の部の表示に関する会計基準」（企業会計基準第５号）及び「貸借対照表の純資産の部の表示に関する会計基準等の適用指針」（企業会計基準適用指針第８号）を適用している。
４．１株当たり純資産額について、第106期より期末純資産額から「期末少数株主持分」を控除した金額を、期末発行済普通株式数（「自己株式」を除く）で除して計算している。
５．１株当たり純資産額について、第105期では期末純資産額から「期末発行済優先株式数×発行価格」、「その他の普通株主に帰属しない金額」および「期末少数株主持分」を控除した金額を、期末発行済普通株式数（「自己株式」を除く）で除して計算している。
６．１株当たり純資産額について、第104期まで期末純資産額から「期末発行済優先株式数×発行価格」および「その他の普通株主に帰属しない金額」を控除した金額を、期末発行済普通株式数（「自己株式」を除く）で除して計算している。
７．第107期の潜在株式調整後１株当たり当期純利益金額については、１株当たり当期純損失であり、また、潜在株式が存在しないため記載していない。第108期の潜在株式調整後１株当たり当期純利益金額については、潜在株式が存在しないため記載していない。
８．第107期の株価収益率については、当期純損失のため記載していない。

- 1 -09625288/いすゞ自動車株式会社/有価証券報告書/2010-03-31

2010/06/23 17:32:19（２）提出会社の経営指標等
回次

第104期

第105期

第106期

第107期

第108期

決算年月

平成18年３月

平成19年３月

平成20年３月

平成21年３月

平成22年３月

売上高（百万円）

917,895

973,884

1,027,349

857,439649,533

64,14968,27350,168△3,2685,151

46,476

68,32543,504△35,220

14,25040,64440,64440,644

普通株式

普通株式

1,696,845,339

1,696,845,339

経常利益又は経常損失（△）（百万円）
当期純利益又は当期純損失（△）（百万円）
資本金（百万円）

発行済株式総数（株）

40,64440,644

普通株式

普通株式

普通株式

1,141,289,786

1,696,845,339

1,696,845,339

Ⅰ種優先株式

Ⅰ種優先株式

Ⅰ種優先株式－37,500,000
Ⅲ種優先株式25,000,000
Ⅳ種優先株式

Ⅲ種優先株式－
Ⅲ種優先株式－25,000,000
Ⅳ種優先株式

Ⅳ種優先株式

純資産額（百万円）

25,000,000
231,289

25,000,000
292,807－284,177

229,287

245,296

総資産額（百万円）

867,698

899,783

886,390

761,263811,200

167.61135.27144.72

１株当たり純資産額（円）140.56
普通株式

148.62
普通株式

3.000
( －)
Ⅰ種優先株式（内１株当たり中間配当額）
（円）

4.000
( －)
Ⅰ種優先株式

－
( －)

6.944
( －)

１株当たり配当額

Ⅲ種優先株式

Ⅲ種優先株式12.944( －)Ⅳ種優先株式普通株式

14.104( －)Ⅳ種優先株式5.000( －)Ⅰ種優先株式－( －)Ⅲ種優先株式

－

普通株式

普通株式

3.000
(3.000)

3.000
（－）

( －)
Ⅳ種優先株式－

16.944( －)18.104
( －)

( －)

38.31

47.87

25.52

△20.78

8.41

24.96

38.10

25.38

－

－

自己資本比率（％）

26.7

32.5

32.1

30.1

30.2

自己資本利益率（％）

23.2

26.1

15.1

△13.7

6.0
30.10

１株当たり当期純利益金額又は１株当たり当期純損失金額（△）（円）
潜在株式調整後１株当たり当期純利益金額（円）

株価収益率（倍）

11.33

12.35

19.51

－

配当性向（％）

7.8

8.4

19.6

－

35.7
8,104
－

従業員数（人）（外、平均臨時雇用者数）

7,371

7,750

7,785

8,127

(2,008)(1,879)(1,631)(1,125)（注）１．売上高には、消費税等は含まれていない。
２．△は損失を示している。
３．１株当たり純資産額については第105期まで、期末純資産額から「期末発行済優先株式数×発行価格」を控除した金額を、期末発行済普通株式数（「自己株式」を除く）で除して計算している。
４．１株当たり純資産額については第106期より、期末純資産額を、期末発行済普通株式数（「自己株式」を除く）で除して計算している。
５．第107期の潜在株式調整後１株当たり当期純利益金額については、１株当たり当期純損失であり、また、潜在株式が存在しないため記載していない。第108期の潜在株式調整後１株当たり当期純利益金額についても
潜在株式が存在しないため記載していない。
６．第107期の株価収益率については、当期純損失のため記載していない。
７．第107期の配当性向については、当期純損失のため記載していない。
８. 第108期の平均臨時雇用者数は、総数が従業員数の100分の10未満のため記載していない。
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２【沿革】
年月

事項

昭和12年４月〃 13年７月

東京自動車工業株式会社（資本金100万円、現在のいすゞ自動車株式会社）を設立
川崎工場操業開始〃 16年４月〃 19年３月

商号を「ヂーゼル自動車工業株式会社」と改称
本店を品川区東品川より品川区南大井へ移転〃 24年５月〃 24年７月

東京証券取引所上場
商号を現在の「いすゞ自動車株式会社」と変更〃 28年２月〃 37年１月

ルーツ社とヒルマン技術援助提携の契約に調印
藤沢工場操業開始〃 39年10月〃 40年９月

いすゞ販売金融株式会社（株式会社イフコの前身）設立
スミダ不動産（いすゞ不動産株式会社の前身）設立〃 46年７月〃 47年６月

ゼネラル モーターズ コーポレーション（ＧＭ社）と全面提携に関する基本協定書に調印
栃木製造所（現栃木工場）開所〃 50年６月〃 55年６月

いすゞ モーターズ
アメリカン いすゞ

〃 59年６月〃 62年２月

北海道工場操業開始
富士重工業株式会社と「米国現地生産に関する合弁契約書」に調印

平成３年５月〃 ６年５月

本社ビル完成に伴い、本店を現本社所在地（品川区南大井６丁目26番１号）へ移転
車体工業株式会社（資本金1,000百万円）と合併〃 ９年１月〃 10年９月

いすゞ モーターズ ポルスカ エスピー ズィーオーオー（ＩＳＰＯＬ）設立
ＩＳＺＡとＧＭ社の合弁（持分比率60:40）会社ディーマックス リミテッド（ＤＭＡＸ）設立〃 11年３月〃 11年４月

いすゞ不動産株式会社はその100％子会社であるいすゞビル管理株式会社に営業の一部を譲渡
いすゞ不動産株式会社を吸収合併〃 12年10月

いすゞビル管理株式会社はいすゞエステート株式会社に商号変更
東京いすゞ自動車株式会社を完全子会社とする株式交換を実施〃 13年２月

アメリカ インク（ＩＳＺＡ）設立
モーターズ インク（ＡＩＭＩ）設立

いすゞライネックス株式会社（以下「（旧）いすゞライネックス株式会社」という。）はその100％子会社であるライネックスネットワークス東日本株式会社に全ての営業と一部の資産・負債を譲渡
ライネックスネットワークス東日本株式会社はいすゞライネックス株式会社に商号変更〃 13年３月〃 13年９月（旧）いすゞライネックス株式会社を吸収合併
当社100％子会社であった株式会社イフコの発行済株式の80％をオリックス株式会社へ売却〃 14年11月〃 14年11月

ＩＳＺＡが保有するＤＭＡＸの持分の20％をＧＭ社へ売却
ＩＳＰＯＬの発行済株式の100％を当社の100％子会社であるＩＳＰＯＬ－ＩＭＧホールディング
ス ビー ブイ（ＩＩＨ）に現物出資した後、ＩＩＨの発行済株式の60％をＧＭ社の100％子会社であるゼネラル モーターズ リミテッドへ売却〃 15年１月〃 16年１月

富士重工業株式会社との合弁会社スバル いすゞ オートモーティブ インクの合弁を解消
ＩＳＺＡがＡＩＭＩを吸収合併〃 16年７月

泰国いすゞ自動車㈱の議決権比率を47.9％から70.9％に引き上げ、同社と泰国いすゞエンジン製造㈱を連結子会社化〃 16年９月〃 18年４月

当社が保有する株式会社イフコの全株式をオリックス株式会社と株式会社イフコへ売却
ＧＭ社と資本提携の解消について合意、ＧＭ社はその保有する当社株式全数を三菱商事株式会社〃 20年11月と伊藤忠商事株式会社と株式会社みずほコーポレート銀行へ売却
いすゞ モーターズ アメリカ エルエルシー（ＩＳＺＡ-ＬＬＣ）設立。ＩＳＺＡ-ＬＬＣは設立後
ＩＳＺＡを吸収合併し、ＩＳＺＡは消滅- 3 -09625288/いすゞ自動車株式会社/有価証券報告書/2010-03-31

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３【事業の内容】
当社グループは、当社及び子会社88社、関連会社55社で構成されており、主として自動車及び部品並びに産業用エンジンの製造、販売を事業内容とし、これらに関連する物流等の各種サービスを展開している。当社と関係会社との位置付け
は次のとおりである。
当社グループは、大型トラック・バス、小型トラック、ピックアップトラックを中心とした商用車及びＬＣＶ（ライト
コマーシャルビークル）の製造・販売に加え、エンジン・コンポーネントの製造・販売、それらに関連する事業をグループの中核事業として国内外に展開している。
生産体制は、当社による製造・組立と、当社が供給するコンポーネントを在外グループ企業により組立てる現地生産を行っている。また、自動車以外の主力製品であるエンジンは、日本、アジア、米国、欧州の４極体制で生産している。
国内の販売体制は、中央官庁ならびに大口需要者の一部に対しては、大型トラック・バスを当社が直接販売に当たり、
大型トラック・バス、小型トラックほかの、その他の需要者に対する販売は販売会社がその販売に当たっている。
海外への販売は、当社グループ企業の販売網及びゼネラル

モーターズ

グループ各社等の販売網ならびに商社等を通じ行っている。
主な関係会社（製造）
自動車部品工業㈱、㈱アイメタルテクノロジー、日本フルハーフ㈱、テーデーエフ㈱、ジェイ・バス㈱、泰国いすゞ自動車㈱、ディーマックスリミテッド、いすゞモーターズポルスカエスピーズィーオーオー（販売）
東京いすゞ自動車㈱、いすゞ自動車近畿㈱、いすゞ自動車東海㈱、神奈川いすゞ自動車㈱、いすゞ自動車九州㈱、いすゞモーターズアメリカエルエルシー、いすゞオーストラリアリミテッド、いすゞモーターズアジアリミテッド（物流・サービス・その他）
いすゞネットワーク㈱、いすゞライネックス㈱、いすゞノースアメリカコーポレーション、五十鈴(中国)投資有限公司、
五十鈴(上海)技貿実業有限公司、いすゞエステート㈱- 4 -09625288/いすゞ自動車株式会社/有価証券報告書/2010-03-31

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以上述べた事項を事業系統図によって示すと概ね次のとおりとなる。

外 部 顧 客国内販売・サービス会社 他

国内事業サポート会社※いすゞネットワーク㈱※東京いすゞ自動車㈱※いすゞ自動車近畿㈱※いすゞ自動車東海㈱※神奈川いすゞ自動車㈱※いすゞ自動車九州㈱海外製造・販売会社

他※いすゞノースアメリカコーポレーション※いすゞモーターズアメリカエルエルシー※いすゞコマーシャルトラックオブ
アメリカインク

役務提供※いすゞオーストラリアリミテッド※いすゞモーターズアジアリミテッド※泰国いすゞ自動車㈱ディーマックスリミテッド
いすゞモーターズポルスカ
エスピーズィーオーオー
他42社

他42社

製品

製品

いすゞ自動車株式会社

役務提供

役務提供
国内物流・サービス会社

他※いすゞライネックス㈱※いすゞエステート㈱

役務提供

役務提供
海外サービス会社 他

部品等※五十鈴（中国）投資有限公司※五十鈴（上海）技貿実業有限公司

他15社

他11社

バス・部品製造会社
役務提供

他

自動車部品工業㈱※㈱アイメタルテクノロジー
日本フルハーフ㈱テーデーエフ㈱ジェイ・バス㈱

役務提供

他10社

- 5 -

（注）無印 関連会社
※印 子会社

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４【関係会社の状況】
連結子会社
主要な事
業の内容

議決権の 役員
所有割合 の兼
(％)
任等

自動車販

100.00

住所

資本金
（百万円）

東京いすゞ自動車㈱東京都中央区300

いすゞ自動車近畿㈱大阪府守口市

300

〃

300

〃

300

〃

300

〃

名称

いすゞ自動車東海㈱神奈川いすゞ自動車㈱いすゞ自動車九州㈱いすゞネットワーク㈱※1

愛知県名古屋市南区
神奈川県横浜市保
土ヶ谷区
福岡県福岡市東区

東京都品川区
神奈川県高座郡寒25,025

売・修理 (100.00)
100.00(100.00)
100.00(100.00)
100.00(100.00)
100.00(100.00)

販売
サポート

有

有

有

有

有

関係内容

当社は特約店契約により車両・部品を供給している。
当社は特約店契約により車両・部品を供給している。なお、販売施設の貸付を行っている。
当社は特約店契約により車両・部品を供給している。なお、販売施設の貸付を行っている。
当社は特約店契約により車両・部品を供給している。なお、販売施設の貸付を行っている。
当社は特約店契約により車両・部品を供給してい
る。

75.00

有

当社は資金の貸付を行っている。

940

部品製造

86.29

有

当社は部品の供給を受けている。

茨城県土浦市

1,480

〃

54.91

有

当社は部品の供給を受けている。

いすゞライネックス㈱東京都品川区

800

100.00有

当社は物流に関するサービスを受けている。

いすゞエステート㈱東京都品川区

1,990

100.00

有100.00無

当社は運転資金の貸付を行っている。

有

当社は部品を供給している。

100.00

有－100.00有

当社は車両・部品を供給している。

100.00有

当社は車両・部品を供給している。

有

当社は部品を供給している。

有－㈱湘南ユニテック㈱アイメタルテクノロ
ジー※2

トラックサービス東京㈱※3
いすゞモーターズアメ
リカエルエルシー※1

いすゞノースアメリカ
コーポレーション※1

いすゞオーストラリア
リミテッド

川町

東京都世田谷区
アメリカ合衆国カ
リフォルニア州ア
ナハイム市
アメリカ合衆国カ
リフォルニア州ア
ナハイム市
オーストラリアビクトリア州メル
ボルン市

いすゞモーターズアジ
アリミテッド※1
泰国いすゞ自動車㈱※1※4

シンガポール

百万米ドル
50

百万米ドル

ラカバン

自動車
販売

〃

47

販売

百万米ドル
187

8,500
百万
タイバーツ
1,025

100.00(100.00)

販売

自動車

百万

造㈱

貸・販売

百万豪ドル

タイバーツ

タイ国バンコク市

不動産賃

サポート

ラカーン県パパデ
ン市

サービス

232

タイ国サムットプ

泰国いすゞエンジン製

その他

10

物流

〃

自動車

71.15

製造

(64.43)

エンジン

80.00

製造

(78.60)

45社

- 6 -

当社は不動産管理に関するサービスを受けている。なお、運転資金の貸付を行っている。

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持分法適用関連会社
住所

資本金
（百万円）

ジェイ・バス㈱石川県小松市1,900

自動車部品工業㈱※2

神奈川県海老名市

2,331

部品製造

日本フルハーフ㈱神奈川県厚木市

1,002

〃

1,694

〃

名称

テーデーエフ㈱※2
いすゞモーターズポル
スカエスピーズィーオ
ーオー
ディーマックスリミテッド

ＳＡＥ

ポーランドティヒ

百万ズロチ

市

194

アメリカ合衆国オ

百万米ドル

ハイオ州モレーン

100
百万

・販売

関係内容

有

当社は車両用架装の供給を受けている。

有

当社は部品の供給を受けている。

有

当社は車両用架装の供給を受けている。

有

当社は部品の供給を受けている。

有

当社はコンポーネント・部品を供給している。

有

当社はコンポーネント・部品を供給している。

20.00

有

当社は車両・部品を供給している。

20.00

有

当社はコンポーネント・部品を供給している。

50.00
35.14
(0.68)
34.00
38.33(1.19)
0.00〃(0.00)[40.00]40.00〃(40.00)

自動車

エジプト￡

中華人民共和国重

百万人民元

自動車製

2,482

造・販売

慶市

議決権の 役員
所有割合 の兼
（％）
任等

バス製造

エジプトカイロ市

219

慶鈴汽車股份有限公司
その他

町

市

ゼネラルモーターズエ
ジプト

宮城県柴田郡村田

主要な事
業の内容

販売

43社

（注）１．※1：特定子会社に該当する。
２．※2：有価証券報告書を提出している。
３．議決権の所有割合の（）内は、間接所有割合で内数である。

４．議決権の所有割合の［］内は、緊密な者または同意している者の所有割合で外数である。

５．※3：債務超過会社。債務超過額は次のとおりである。
名称
トラックサービス東京㈱

金額（百万円）
16,158６．※4：泰国いすゞ自動車㈱については売上高（連結会社相互間の内部売上高を除く）の連結売上高に占める割合が10％を超えている。
主要な損益情報等
平成22年３月31日現在
名称

売上高
（百万円）

経常利益
（百万円）

当期純利益
（百万円）

純資産額
（百万円）

総資産額
（百万円）

泰国いすゞ自動車㈱297,671

13,772

9,655

69,924

160,601- 7 -09625288/いすゞ自動車株式会社/有価証券報告書/2010-03-31

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５【従業員の状況】（１）連結会社の状況
平成22年３月31日現在
従業員数（人）24,440(3,007)（注）１．従業員数は就業人員（当社グループからグループ外部への出向者を除き、グループ外からの出向者を含むほか、常用パートを含む。）であり、臨時雇用者数（季節工、パートタイマー、人材会社からの派遣社員を含
み、常用パートは除く。）は（）内に当連結会計年度の平均人員を外数で記載している。

２．当社グループは、自動車及び部品並びに産業用エンジンの製造、販売（自動車事業）を主な事業としており、全セグメントの売上高の合計、営業利益の合計額及び資産の金額の合計額に占める自動車事業の割合がいずれも90％を超えているため、事業の種類別セグメント情報の記載を省略している。
（２）提出会社の状況
平成22年３月31日現在
従業員数（人）

平均年令（才）平均勤続年数（年）

8,104

39.6

17.4

平均年間給与（円）5,813,155（注）１．従業員数は就業人員（当社から社外への出向者を除き、社外から当社への出向者を含むほか、常用パートを含む。）であり、臨時雇用者数（パートタイマー、人材会社からの派遣社員、季節工を含み、常用パートは除く。）は、総数が従業員数の100分の10未満のため、平均臨時雇用者数の記載を省略している。
２．平均年間給与は、基準外給与及び賞与（税込）が含まれている。
（３）労働組合の状況
平成22年３月31日現在、提出会社のいすゞ自動車労働組合、連結子会社の労働組合の大部分は、全国いすゞ自
動車関連労働組合連合会を上部団体として、全日本自動車産業労働組合総連合会を通じて、日本労働組合総連合会に加盟している。また、提出会社には前記労働組合のほかに、全日本造船機械労働組合いすゞ自動車分会（組合員数５名）及び全日本金属情報機器労働組合いすゞ自動車支部（組合員数１名）がある。なお、労使関係について特に記載すべき事項はない。

- 8 -09625288/いすゞ自動車株式会社/有価証券報告書/2010-03-31

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第２【事業の状況】
１【業績等の概要】（１）業績
当連結会計年度の経済環境は、前年度からの世界同時不況に対する各国の景気刺激策の効果もあって持ち直しの動きが見られたものの、全般的には依然として厳しい状況で推移した。わが国経済の基調も、輸出の増加や企業収益の改善などから緩やかな回復が続き、景気は持ち直してきたが、なお自立性は弱く、失業率が高水準にあるなど厳しい状況が続いた。
トラック市場においても、国内市場については、環境対応車普及促進税制（エコカー減税）や環境対応車普及促進対策費補助金（エコカー補助金）等による需要喚起が見られたものの、年度を通じて需要は大幅に減少した。海外市場についても、アジア市場では緩やかな改善が見られたものの、全体としては需要は減少した。
このような状況のなかで当社グループは、環境性能に優れた商品を市場に提供するとともに、将来にわたる持続的な成長のための企業基盤を確立するため、事業体制の見直しや強化に取り組んできた。
当連結会計年度の国内車両販売台数については、大型・小型トラック、バスそれぞれにおいて、シェアを堅調に伸ばしたものの、前年度に比べて約３割の全需減少をカバーすることができず、前連結会計年度に比べ15,416
台（26.7％）減少の42,332台となった。海外車両販売台数については、後半期にかけて、中国、アセアンを中心に市場の回復基調が強まったものの、年度前半における販売減少の影響を受け、前連結会計年度に比べ96,806台（28.2％）減少し、246,113台となった。
その他の商品の売上高については、海外生産用部品は、南米およびアフリカ地域への輸出は回復基調にあるものの、年度前半における販売の減少が響き、前連結会計年度に比べ274億円（36.7％）減少の474億円となった。
また、エンジン・コンポーネントは、年度前半における販売の減少が大きく響き、後半期に急速に販売を伸ばしたものの、前連結会計年度に比べ422億円（23.0％）減少の1,412億円となった。
これらの結果、売上高については、１兆809億円と前連結会計年度に比べ3,437億円（24.1％）減少した。内訳
は、国内が4,329億円（前年度比18.9％減）、海外が6,479億円（前年度比27.3％減）である。
損益については、円高による為替影響、および年度前半の販売減少の影響を受けたものの、後半期にかけて国
内、アセアンを中心とした海外で販売が急速に回復したことに加え、グループ全体で採算改善に取り組んだ結果、各社の損益が改善し、営業利益は110億円（前年度比49.1％減）、経常利益は113億円（前年度比25.2％減）となった。また、当期純利益は84億円（前年度は268億円の損失）となった。
なお、セグメント別の業績は次のとおりである。
a.

事業の種類別セグメント
全セグメントの売上高の合計額、営業利益の金額の合計額および資産の合計額に占める自動車事業の割合
が、いずれも90％を超えているため、事業の種類別セグメント情報の記載を省略している。

b.

所在地別セグメント①

日本
売上高は、年度前半における販売の減少が響き、8,107億円（前年度比23.1％減）となったが、営業利益
は、当社を中心に、外注加工費の内製化および採算改善を推し進めた結果、125億円（前年度は42億円の損失）となった。

②

北米
売上高は、市場回復の遅れにより、528億円（前年度比39.8％減）となった。また、営業利益は、売上の減少に伴い、15億円（前年度比49.9％減）となった。

- 9 -

09625288/いすゞ自動車株式会社/有価証券報告書/2010-03-31③

2010/06/23 17:32:19

アジア
売上高は、年度前半における販売の減少が響き、市場は回復基調にあるものの、3,290億円（前年度比16.2％減）となった。また、営業利益は、売上が減少したものの、各社にて大幅な採算改善を推し進めた結果、197億円（前年度比2.5％減）となった。

④

その他の地域
売上高は、年度前半における販売の減少が響き、498億円（前年度比30.8％減）となった。また、営業利
益は、売上の減少に伴い、5億円（前年度比70.6％減）となった。

（２）キャッシュ・フロー
当連結会計年度末における現金及び現金同等物（以下「資金」という。）については、営業活動により獲得した資金897億円を、設備投資を中心とした投資活動に363億円、有利子負債の返済を中心とした財務活動に168億円、それぞれ資金を使用したこと等により、前連結会計年度に比べ400億円増加し、1,561億円となった。
なお、営業活動によるキャッシュ・フローから投資活動によるキャッシュ・フローを控除して計算した、フリーキャッシュ・フローは、533億円の資金流入（前連結会計年度は715億円の資金流出）となっている。
[営業活動によるキャッシュ・フロー]
営業活動により獲得した資金は、897億円（前連結会計年度は90億円のキャッシュ・アウト）となった。
これは、税金等調整前当期純利益、減価償却費の計上に加え、売上債権の増加により517億円資金が流出した
ものの、仕入債務の増加により713億円、およびたな卸資産の減少により186億円資金が流入したことによるものである。
[投資活動によるキャッシュ・フロー]
投資活動により使用した資金は、363億円（前年度比41.9％減）となった。
これは、前連結会計年度に比べ、設備投資を大幅に抑制したことによるものである。
[財務活動によるキャッシュ・フロー]
財務活動により使用した資金は、168億円（前連結会計年度は478億円のキャッシュ・イン）となった。
これは、主に、有利子負債の返済を進めたことによるものである。

- 10 -

09625288/いすゞ自動車株式会社/有価証券報告書/2010-03-31

2010/06/23 17:32:19

２【生産、受注及び販売の状況】（１）生産実績
前連結会計年度及び当連結会計年度の生産実績は、次のとおりである。
前連結会計年度（平成20年４月～平成21年３月）
台数（台）

当連結会計年度（平成21年４月～平成22年３月）

金額
（百万円）

台数
（台）

増減

金額
（百万円）

台数
（台）

金額
（百万円）

大型・中型車

47,518－37,932－△9,586－

小型車

280,866－

213,709－△67,157－

計

328,384－

251,641－△76,743－

海外生産用部品－77,000－48,847－△28,152

エンジン・コンポーネント－

130,306－

109,498－△20,808

補給部品等－

115,200－

94,065－△21,134（注）１．海外生産用部品、エンジン・コンポーネント、補給部品等の金額は、販売価格による。
２．上記の金額には、消費税等は含まれていない。
３．上記の表には、関連会社の生産実績は含まれていない。
（２）受注状況
当社グループ（当社及び連結子会社）は、過去の販売実績と将来の予想に基づいて、見込み生産を行っている。

- 11 -

09625288/いすゞ自動車株式会社/有価証券報告書/2010-03-31

2010/06/23 17:32:19（３）販売実績
前連結会計年度及び当連結会計年度の販売実績は、次のとおりである。
（自至前連結会計年度
平成20年４月１日
平成21年３月31日）

当連結会計年度（自 平成21年４月１日
至 平成22年３月31日）

金額
(百万円)

台数(台)

金額
(百万円)

台数(台)

増減
金額
(百万円)

台数(台)

国

内

21,250176,086

16,142

146,019△5,108△30,066

海外31,379137,128

22,134

93,907△9,245△43,220

52,629313,214

38,276

239,927△14,353△73,287

大型・中型車計国

内36,498111,906

26,19084,472△10,308△27,434

海外

311,540

455,176

223,979

323,265△87,561△131,911

348,038

567,083

250,169

407,737△97,869△159,345

小型車他計
国

内

57,748287,992

42,332

230,492△15,416△57,500

海外342,919592,305

246,113417,173△96,806△175,132

400,667

880,298

288,445647,665△112,222△232,632－

74,909－47,451－△27,457－

74,909－47,451－△27,457

車両計
海外

海外生産用部品
国

内－43,244－

26,158－△17,085

海外－140,219－

115,042－△25,176－

183,463－

141,201－△42,262

エンジン・コンポーネント
国内－

202,595－

176,334－△26,261

海外－83,441－

68,276－△15,165－

286,037－

244,610－△41,426

その他
国

内

－

533,832－

432,984－△100,847

海外－890,875－

647,943－△242,931－

1,424,708－

1,080,928－△343,779

売上高合計（注）１．主な相手先別の販売実績および総販売実績に対する割合は、次のとおりである。

（自
至

相手先

前連結会計年度
平成20年４月１日
平成21年３月31日）

金額（百万円）
トリペッチ

いすゞ

セールス㈱

－

割合（％）
－

（自
至

当連結会計年度
平成21年４月１日
平成22年３月31日）

金額（百万円）175,183

割合（％）
16.2

２．前連結会計年度においては相手先別の販売実績の総販売実績に対する割合が100分の10未満であるため、記載を省略している。
３．上記の金額には、消費税等は含まれていない。

- 12 -

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2010/06/23 17:32:19

３【対処すべき課題】
今後の見通しについては、企業収益の改善や緊急経済対策をはじめとする政策の効果などを背景に、持ち直し傾向が続くと期待されるものの、海外景気の下振れやデフレの影響など、予断を許さない状況にある。
トラック市場の需要動向についても、新興国・資源国を中心に回復が期待されるものの、原材料価格の高騰や安
全・環境対応費用の増加、国内外での一層の競争激化など、経営を取り巻く環境は依然として厳しいものと認識している。
当社グループは、2007年に公表した「中期経営計画」において、海外拠点の拡大と強化、商品強化とラインアップ拡大および基礎技術力の強化を課題として掲げている。
この「中期経営計画」の前提条件として織り込んでいる商業車の世界需要は、世界経済の急速な悪化により一旦大きく減退したが、長期的には、海外事業を原動力に飛躍的な成長の実現を目指すという、当社グループの基本方
針には変更はない。
但し当面は、厳しい経営環境の変化に対応し、これを将来の成長に向けた基盤づくりの好機と捉え、メーカーとしての基本機能を再編・強化するとともに、プロジェクトの優先順位を見直し当社の強い市場にリソースをシフトするなど、足元の環境変化を踏まえた課題に重点的に取り組む。同時に品質の管理・向上とコンプライアンス体制の強化にも、一層の力をいれて取り組む。
（参考）「中期経営計画」において目標とする経営指標と中長期戦略（１）経営目標目標とする経営指標については、経営環境の大幅な変化により、これを見直すこととした。新たな指標について
は、外部環境を踏まえた上で適切な時期に策定する。
（２）中長期戦略①ＣＶ（商用車）、ＬＣＶ（ピックアップトラックおよび派生車）商品市場戦略〔商品展開〕· 中・小型トラック統合新商品であるグローバル戦略車（新型エルフ、新型フォワード）は、既に完成。
今後はグローバル拡販のステージへ· 大型トラックおよびピックアップトラック次世代車の投入· グローバルに需要規模の大きい軽量小型商用車を新規開発〔市場戦略〕· 大規模成長市場および中南米、アフリカ、中近東、アセアン等の資源国での商品フルラインアップ
展開と生産・販売機能の強化②ＤＥ(ディーゼルエンジン)事業戦略· 環境面からのニーズの高まりに対応し、より小排気量・高出力を推進· 量産セグメントである小型ＤＥのラインアップを拡大し、ＣＶ用に限らず、乗用車用・産業機械用へと広く拡販③アライアンス戦略· 他社との事業提携により、ＣＶ、ＬＣＶ、ＤＥ戦略を更に効率的・効果的に遂行· 従来の「商品補完型」提携に加え、生産・開発協業に踏み込んだ提携にも拡大- 13 -

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2010/06/23 17:32:19

４【事業等のリスク】
有価証券報告書に記載した事業の状況、経理の状況等に関する事項のうち、投資者の判断に重要な影響を及ぼす可能性のある事項には、以下のようなものがある。
なお、文中における将来に関する事項は、有価証券報告書提出日（平成22年６月29日）現在において当社グループが判断したものである。
（１）主要市場の経済状況・需給動向および価格の変動
当社グループの全世界における営業収入のうち、重要な部分を占める自動車の需要は、当社グループが製品を販売している国・地域およびその市場における経済状況の影響を受けるため、日本、北米、アジアを含む当社グループの主要市場における景気後退、およびそれに伴う需要の縮小は、当社グループの業績および財政状態に悪影響を及ぼす可能性がある。また他社との価格競争により当社製品の価格変動を引き起こす可能性がある。
（２）金利変動
当社グループはキャッシュ・フローの管理を強化し、有利子負債の削減に努めている。当期は、不透明な金融環境に対応するため手元資金の確保にも努める一方で、獲得した利益などを原資として有利子負債残高の削減も進めた結果、前連結会計年度末に比べて108億円減少し3,150億円となった。資金調達に係わるコストは、市場金利が急激に上昇した場合支払利息の負担が増大するなど、当社グループの業績および財政状態に悪影響を及ぼす可能性がある。
（３）為替変動
当社グループの事業には、世界各地における製品の生産と販売が含まれている。各地域における売上、費用、資産を含む現地通貨建の項目は、連結財務諸表の作成のために円換算されている。換算時の為替レートにより、
これらの項目は元の現地通貨における価値が変わらなかったとしても、円換算後の価値が影響を受ける可能性がある。また、為替変動は、外貨建で当社グループが購入する原材料の価格や販売する製品の価格設定に影響し、その結果、当社グループの業績および財政状態に悪影響を及ぼす可能性がある。一般に、他の通貨に対する円高は当社グループの事業に悪影響を及ぼし、円安は当社グループの事業に好影響をもたらす。
（４）ゼネラル モーターズ コーポレーション等大口顧客企業への依存
当社グループは、自動車の構成部品等を、ゼネラル モーターズ コーポレーション（アメリカ合衆国ミシガン州デトロイト市）やそのグループ企業、その他の自動車メーカー等に供給している。これらの顧客企業への売上は、顧客企業の生産・販売量の変動など当社グループが管理できない要因により影響を受け、当社グループの業
績および財政状態に悪影響を及ぼす可能性がある。
（５）資材、部品等のサプライヤーおよび業者
当社グループは、生産に必要な原材料、部品および製品を外部のサプライヤーから調達しているが、サプライ
ヤーの能力を大幅に超えるような需給状況になった場合は、十分な量を確保することができなくなる可能性がある。これらの供給の遅れや、不足が生じた場合は、当社グループの業績および財政状態に悪影響を及ぼす可能性がある。また、需給の逼迫などにより原材料等の価格が高騰し、生産性向上などの内部努力や価格への転嫁などにより吸収できず、コスト上昇を招いた場合には、当社グループの業績および財政状態に悪影響を及ぼす可能性がある。
（６）製品の欠陥
当社グループは国内外の各工場で世界的に認められている厳格な品質管理基準に従って各種の製品を製造している。しかし、万が一大規模なリコールを実施する場合には多額のコストが発生し、また製造物賠償責任については保険に加入しているが、この保険によりカバーできない場合には、当社グループの業績および財政状態に悪影響を及ぼす可能性がある。
（７）合弁事業
当社グループは、いくつかの国において、各国の法律上の、あるいはその他の要件により合弁で事業を行っている。これらの合弁事業は、合弁相手の経営方針、経営環境などの変化により影響を受けることがあり、そのことが、当社グループの業績および財政状態に悪影響を及ぼす可能性がある。
（８）災害等による影響
当社グループは生産工程の中断による潜在的な悪影響を最小化するために、全ての設備における定期的な災害防止検査と設備点検を行っている。しかし、生産工程で発生する災害、停電またはその他の中断事象による影響を完全に防止または軽減できない可能性がある。また、新型インフルエンザなどの疫病・感染症などが世界的に流行した場合には、当社グループの生産活動および販売活動に大きな支障をきたす可能性がある。

- 14 -

09625288/いすゞ自動車株式会社/有価証券報告書/2010-03-31

2010/06/23 17:32:19（９）有価証券投資当社グループは、製品を生産・販売・流通させ、あるいは取引先との間の良好な関係を構築または維持するために有価証券投資を行っている。このうち、市場性のあるものについては、株価下落により、当社グループの業
績および財政状態に悪影響を及ぼす可能性がある。また、市場性のないものも含め、当社の影響力の強い投資先企業に対しては、経営の指導・助言等を行っているが、経営環境の悪化などにより投資先企業の財政状態が著しく低下するなどした場合には、当社グループの業績および財政状態に悪影響を及ぼす可能性がある。
（１０）退職給付債務と繰延税金資産「退職給付債務」と「繰延税金資産」の計上に関しては、見積による判断を行っている。実際の結果は、見積特有の不確実性があるため、当初の見積とは異なる場合があり、当社グループの業績および財政状態に悪影響を及ぼす可能性がある。
（１１）国際的活動および海外進出に潜在するリスク
当社グループの製品の生産および販売活動の一部は、米国やアジアの発展途上市場や新興市場等の日本国外で行われている。これらの海外市場での事業展開には以下に掲げるようないくつかのリスクが内在している。
・ 不利な政治または経済の変動
・ 人材の採用と確保の難しさ
・ 未整備の技術インフラが、製造等の当社グループの活動に悪影響を及ぼす、または当社グループの製品やサービスに対する顧客の支持を低下させる可能性
・ 潜在的に不利な税影響・ テロ、戦争、その他の要因による社会的混乱
これらの事象は、当社グループの業績および財政状態に悪影響を及ぼす可能性がある。
（１２）知的財産保護の限界
当社グループは他社製品と差別化できる技術とノウハウを蓄積してきたが、当社グループ独自の技術とノウハ
ウの一部は、特定の地域では法的制限のため知的財産権による完全な保護が不可能、または限定的にしか保護されない状況にある。そのため、第三者が当社グループの知的財産を使って類似した製品を製造するのを効果的に防止できない可能性がある。
（１３）法的規制等
当社グループは、事業展開する各国において、事業・投資の許可、国家安全保障、関税、その他の輸出入規制
等、様々な政府規制の適用を受けている。また、通商、独占禁止、特許、消費者、租税、為替管理、環境保全・
リサイクル・安全関連の法規制の適用も受けている。これらの規制の予期しない変更は当社グループの業績および財政状態に悪影響を及ぼす可能性がある。特に排出ガス規制は、環境意識の高まりにともない、更に強化される傾向にある。これを遵守するための投資等は多額となり、将来、これらの投資に見合う売上を実現できない場
合は、当社グループの業績および財政状態に悪影響を及ぼす可能性がある。

- 15 -

09625288/いすゞ自動車株式会社/有価証券報告書/2010-03-31

2010/06/23 17:32:19

５【経営上の重要な契約等】
相手方
契約締結時期

契約の種類
国籍

契約の概要

契約期間

名称
泰国いすゞ自動車株式会社（ＩＭＣＴ）の増資引受による当社連結子会
社化、およびタイの生産統括会社で平成16年７月

日本

三菱商事(株)基本覚書

当社の連結子会社であるいすゞタイ
ランドカンパニーリミテッドの事－

業・資産をＩＭＣＴに譲渡し、タイにおける生産統括機能の強化を図る
両社の共同出資により設立したジェ
イ・バス株式会社とその100％子会社
であるいすゞバス製造株式会社なら
平成16年８月

日本

日野自動車(株)株主間協定書

びに日野車体工業株式会社の３社が合併するにあたり、日野自動車株式－

会社との間において、バスの開発の一部および生産に関する事業をジェ
イ・バス株式会社に統合する
伊藤忠商事株式会社との間において、国内販売事業に関連するライフサイクル事業を行う統括会社の運営
平成18年12月

日本

伊藤忠商事(株)株主間

いすゞエステート(株)協定書および資本出資について合意し、統括会社であるいすゞエステート株式会社(平成19年２月１日付で「いすゞネットワーク株式会社」に商号変更)
がライフサイクル事業の運営を開始
する- 16 -－

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2010/06/23 17:32:19

６【研究開発活動】
当社グループでは世界中のお客様に、心から満足していただける商品とサービスを提供していくため、トラック・
バスやピックアップトラック、ディーゼルエンジンにおける最新技術の研究開発を進めている。
当社グループの研究開発活動は、当社開発部門を中心にして先進技術、基礎技術の研究に取り組み、開発技術力の強化を図っている。研究開発スタッフは、グループ全体で2,630名である。
特に社会的要望である安全・輸送品質については、衝突安全性の向上、先進視覚サポート技術、商用車用テレマテ
ィクスをはじめとする技術開発並びに装着の拡充を図っている。
また、大気汚染・地球温暖化への対策が世界規模で求められるなか、商用車メーカーとして地球環境保全に対応するため、環境負荷の少ないクリーンディーゼルエンジンの開発に積極的に取り組む一方、低排出ガス燃料であるＣＮ
Ｇ（圧縮天然ガス）車やＬＰＧ（液化石油ガス）車の普及促進に加えて、ディーゼルエンジンをベースとしたＨＥＶ（ハイブリッド）車、代替エネルギーのＤＭＥ(ジメチルエーテル)車といったクリーンエネルギー車の開発も推進するなど、低公害車の開発・普及にも積極的に取り組んできた。
なお、当連結会計年度における研究開発費の総額は552億円である。

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７【財政状態、経営成績及びキャッシュ・フローの状況の分析】
当連結会計年度の財政状態、経営成績及びキャッシュ・フローの状況の分析は、以下のとおりである。
なお、本項に記載した将来に関する事項は、有価証券報告書提出日（平成22年６月29日）現在において当社グループが判断したものである。
（１）重要な会計方針及び見積り
当社グループの連結財務諸表は、我が国において一般に公正妥当と認められている会計基準に基づき作成されている。当社経営陣は、連結財務諸表の作成に際し、貸倒引当金、たな卸資産、投資、法人税等、退職金、製品保証引当金などの計上に関して、見積りによる判断を行っている。実際の結果は、見積り特有の不確実性があるため、当初の見積りとは異なる場合があり、業績に悪影響を与える可能性がある。
当社は、特に以下の重要な会計方針が、当社の連結財務諸表の作成において使用される当社の重要な見積りと判断に大きな影響を及ぼすと考えている。
①

貸倒引当金
当社グループは貸倒懸念債権等特定の債権について、個別に回収可能性を勘案し、回収不能見込額を計上している。相手先の財務状況が悪化するなどその支払能力が低下した場合、追加引当が必要となる可能性があ
る。

②

たな卸資産
当社グループはたな卸資産について、推定される将来需要及び市場状況に基づき収益性の低下の程度を見積
もり、評価減を計上している。実際の需要または市場状況が推定より悪化した場合、追加の評価減が必要となる可能性がある。

③

投資の減損
当社グループは非公開会社への投資について、投資先の財政状態が著しく悪化し、かつ回復可能性が見込めない場合に減損処理を行っている。将来の投資先の業績不振などにより、現在反映されていない評価損の計上が必要となる可能性がある。

④

繰延税金資産
当社グループは繰延税金資産について、将来の実現性が高い税務計画に基づき回収可能性があると判断した
金額まで計上している。今後、繰延税金資産の全部または一部が将来回収できないと判断した場合、当該判断を行った期間に繰延税金資産が調整され、費用が増加する可能性がある。

⑤

退職給付費用
当社グループは退職給付費用及び債務について、数理計算上で設定される前提条件に基づいて算出している。これらの前提条件には、割引率、将来の報酬水準、退職率、死亡率及び年金資産の長期収益率などがある。それぞれの前提条件は、現時点で十分に合理的と考えられる方法で計算されているが、前提条件の変化等
が退職給付費用及び債務に悪影響を与え、費用が増加する可能性がある。

⑥

製品保証引当金
当社グループは、製品のアフターサービスに対する費用の支出に充てるために、保証書の約定に従い、過去の実績を基礎に見積りを行い、製品保証引当金を計上している。実際の発生費用が見積りの金額よりも悪化した場合、見積り額の修正が必要となる可能性がある。

（２）当連結会計年度の経営成績の分析①

当連結会計年度の概況
当連結会計年度の経営成績は、円高による為替影響、及び年度前半の販売減少の影響を受けたものの、後半期にかけて国内、アセアンを中心とした海外で販売が急速に回復したことに加え、グループ全体で採算改善に取り組んだ結果、各社の損益が改善し、売上高１兆809億円（前年度比24.1％減）、営業利益110億円（前年度比49.1％減）、経常利益は113億円（前年度比25.2％減）、当期純利益は84億円（前年度は268億円の損失）となった。

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売上高
当連結会計年度の売上高は、1兆809億円（前年度比24.1％減）と減少した。
国内商用車市場において、燃費・経済性に優れた商品の投入により、普通トラックで32.9％（前年度比3.2
ポイント増）、2-3トンクラスで40.0％（前年度比0.9ポイント増）とシェアを堅調に伸ばした。しかし、景気後退にともない、普通トラックの全需は41,622台（前年度比33.9％減）、2-3トンクラスの全需についても
48,859台（前年度比30.3％減）と前連結会計年度に引き続き大幅に減少している。この結果、国内売上は
4,329億円（前年度比18.9％減）と減少した。
アジア地域への売上高は3,525億円（前年度比4.5％減）となっている。主な要因としては、タイ市場において当社グループは39％と高い水準のシェアを維持したものの、全需が減少したことによる。
北米地域への売上高は527億円（前年度比37.3％減）と大きく減少している。これは米国経済の減速によるものである。
その他地域への売上高は2,426億円（前年度比44.5％減）と減少している。これは、特に欧州や中近東において販売の回復が遅れているためである。
なお所在地別セグメント別の分析は、第２「事業の状況」の１「業績等の概要」に記載している。

③

営業利益
当連結会計年度の営業利益は110億円（前年度比49.1％減）となった。
増益要因としては費用圧縮他412億円、経済変動181億円、資材費等合理化130億円が挙げられるものの、売上変動および構成差が807億円、円高による為替変動が23億円の減益要因となっている。
この結果、当連結会計年度における売上高営業利益率は1.0％（前年度は1.5％）と悪化した。
なお所在地別セグメント別の分析は、第２「事業の状況」の１「業績等の概要」に記載している。

④

営業外損益
当連結会計年度における営業外損益は3億円の利益であり、前連結会計年度に比べて67億円増益となっている。
持分法による投資利益は42億円となり、前連結会計年度に比べて7億円の減益となっている。持分法適用関連会社である日本国内の部品製造会社において、損益が悪化したことが主な要因である。
また、有利子負債の増加にともない、受取利息及び受取配当金から支払利息を差し引いた純額は45億円の損失となり、前連結会計年度に比べて21億円悪化しているものの、為替差損益が17億円の為替差益（前年度は39億円の為替差損）となり、前連結会計年度に比べて57億円改善している。

⑤

特別損益
前連結会計年度には、特別損失で、固定資産処分損、貸倒引当金繰入額、たな卸資産評価損などがあり、特別損益は37億円の損失であった。当連結会計年度は22億円の損失となり、前年度に比べて15億円改善している。当連結会計年度の主な項目として、特別損失で、固定資産処分損、減損損失、環境対策費が挙げられ、特別利益で収用補償金が挙げられる。

⑥

税金費用
法人税、住民税及び事業税と法人税等調整額とを加えた金額は、前連結会計年度では329億円の損失であったが、当連結会計年度では41億円の利益となった。これは主に、繰延税金資産の計上によるものである。

⑦

少数株主利益
少数株主利益は、主にアセアン現地法人、北米現地法人、国内部品製造会社の少数株主に帰属する利益からなり、前連結会計年度の53億円に対し、当連結会計年度は49億円となった。

⑧

当期純利益
当連結会計年度における当期純利益は84億円となり、前年度に比べて352億円の増益となった。１株当たり当期純利益は4.96円となった。

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2010/06/23 17:32:19（３）当連結会計年度の財政状態の分析①

資産
当連結会計年度末における総資産残高は1兆1,103億円となり、前連結会計年度末に比べて835億円増加している。
当社および北米の子会社にて在庫調整を進めた結果、たな卸資産が133億円減少した一方で、後半期の好調な販売を受けて、売上債権が553億円増加した。また、各社の資金環境が改善した結果、現金及び預金が445億円増加している。

②

負債
当連結会計年度末における負債総額は7,558億円となり、前連結会計年度末に比べて608億円増加している。
後半期の好調な販売を受けて、仕入債務が758億円増加した。有利子負債については、順調に借入金の返済を進めた結果、前連結会計年度末に比べて108億円減少している。

③

純資産
当連結会計年度における純資産は3,545億円となり、前連結会計年度末に比べて227億円増加している。
当期純利益を84億円計上したことに加え、前連結会計年度末に比べ円安に推移したことによる為替換算調整
勘定の増加67億円、株式市場の回復によるその他有価証券評価差額金の増加19億円、子会社純資産の増加に伴う少数株主持分の増加58億円が主な要因となっている。
自己資本比率は26.8％と前連結会計年度末に比べて0.5ポイント悪化している。

（４）当連結会計年度のキャッシュ・フローの状況の分析
キャッシュ・フローの分析は、第２「事業の状況」の１「業績等の概要」に記載している。

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第３【設備の状況】
１【設備投資等の概要】
当連結会計年度の当社グループの設備投資については、当社が中心となって総額256億円の投資を行った。設備投資の継続中の主なものとしては、排出ガス規制等に対応した商品開発を目的とした設備投資のほか、タイの車両組立設備などがある。

２【主要な設備の状況】
当社グループにおける主要な設備は次のとおりである。
（１）提出会社
帳簿価格（百万円）
事業所名
（所在地）

栃木工場
(栃木県栃木市)
藤沢工場(神奈川県藤沢市)

設備の内容

エンジン・部品の製造(北海道苫小牧市)

ン製造北海道（株）に貸与）

総合試験設備自動車総合試験場（（株）ワー(北海道勇払郡鵡川町)

カム北海道に貸与）

販売・物流施設
厚生施設
その他

土地
(面積千㎡)

7,595

15,55833,462(1,120)

その他

合計

従業員数
（人）

2,403

59,0201,175

32,28140,439109,116

10,737

192,575

6,061

59

13,709

0

56

6,466

14

874

2,419

854

111

55,2570(906)
エンジンの製造（いすゞエンジ(東京都品川区)

機械装置及
び運搬具

[18]
トラックの総組立・部品の製造

エンジン製造設備

本社

建物及び
構築物

本社業務

モータープール、販売店施設、福利厚生施設

2,888

543

3,004

224

1,029

95

10,218(1,480)3,180(4,428)
420
(0)
[64]

14,674

187

40,282(1,061)（２）国内子会社
帳簿価格（百万円）
会社名
（所在地）

設備の内容

建物及び
建築物

機械装置及
び運搬具

土地
(面積千㎡)

1,237

1,054

23,463

117

2,060

1,462

倉庫及び部品梱包設備

68

238

賃貸用土地建物489

0

鋳物等生産設備

12,361

8,562

9

5,398

東京いすゞ自動車㈱(東京都中央区)

販売設備

他国内販売子会社14社
いすゞネットワーク㈱(東京都品川区)㈱湘南ユニテック(神奈川県高座郡寒川町)
いすゞライネックス㈱(東京都品川区)
いすゞエステート㈱(東京都品川区)

販売設備（上記国内販売子会社に貸与)

プレス部品生産設備(株)アイメタルテクノロジ
ー(茨城県土浦市）

1,047
(85)

42,834
(824)
1,334
(135)
－
2,091
(30)
6,657
(291)

その他

合計

従業員数
（人）

552

3,893

5,878

2,960

69,375

50

664

5,520

564

156

462

544

182

2,763

31

3,933

31,513

1,315

156

5,564

314

いすゞエンジン製造北海道（株）

エンジン製造設備(北海道苫小牧市)- 21 -－

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2010/06/23 17:32:19（３）在外子会社
帳簿価格（百万円）
会社名
（所在地）

設備の内容

建物及び
建築物

機械装置及
び運搬具

土地
(面積千㎡)

その他

合計

従業員数
（人）

いすゞモーターズアメリカ
エルエルシー(アメリカ合衆国カリフォル

その他設備

310

0

3,423

2,419

部品組立設備

776

2,584

部品組立設備

454

821

346
(60)

62

718

96

4,576

13,569

2,057

370

4,739

1,078

161

1,437

312

ニア州アナハイム市)
泰国いすゞ自動車㈱(タイ国サムットプラカーン 自動車組立設備
県パパデン市)
泰国いすゞエンジン製造㈱(タイ国バンコク市ラカバ
ン)

3,150
(606)

1,008
(106)

いすゞオートパーツマニュ
ファクチャリング(フィリピン－

ラグナ市)（注）１．金額は百万円未満を切捨てて表示しており、消費税等を含まない。
２．[］内は連結会社以外へ貸与しているもので内数であり、その主なものは、販売・物流施設、その他（土地 67千㎡、賃貸料年額71百万円）であり、取引先等の事務所及び工場用地である。
３．帳簿価額「その他」には、リース資産及び建設仮勘定を含めている。
４．従業員数は就業人員である。
５．上記のほか、主要な賃借及びリース設備として、以下のものがある。
（１）提出会社
事業所名
（所在地）

設備の内容

土地
（面積千㎡）

年間賃借料又はリース料（百万円）

販売・物流施設

販売店施設、物流倉庫（賃借）

67

386

各事業所

自動車製造用金型（リース）

－

4,673

〃

自動車製造用設備（リース）

－

331

〃

コンピューター機器・事務機器その他（リース）

－

138

土地
（面積千㎡）

年間賃借料又はリース料（百万円）（２）国内子会社
会社名

事業所名
（所在地）

設備の内容

東京いすゞ自動車㈱白井支店・白井サービスセンター（千葉県白井市）

販売設備（賃借）

23.6

58

いすゞ自動車近畿㈱神戸事業本部（京都市南区）

〃

14.0

205

〃

8.3

60

〃

14.6

96

IMAW神戸オークション会場（神戸市東灘区）

〃

41.5

230

IMAE幕張オークション会場（千葉県千葉市）

〃

5.0

60

〃
いすゞ自動車九州㈱㈱いすゞユーマックス〃

摂津事業本部（大阪府摂津市）
本社・福岡中央支店（福岡市東区）- 22 -

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2010/06/23 17:32:19

３【設備の新設、除却等の計画】
当社グループの設備投資については、今後１年間の需要予測、生産計画、利益に対する投資割合等を総合的に勘案して計画しており、提出会社を中心に調整を図っている。
当連結会計年度末における重要な新設、改修等に係る投資予定金額は、370億円であり、その所要資金は自己資金、および借入金を充当する予定である。
重要な設備の新設、改修の計画は、以下のとおりである。
（１）提出会社

当社

〃

〃

着工年月

完成予定年月

既支払額
（百万円）

今後の所要
資金
(百万円)

2,350

平成22年1月

平成23年3月

551

1,800

14,987

〃

〃

2,197

12,790

各種試験研究設備

166

〃

〃

96

70

本社 (東京都品川区)

システム・本社設備

705

〃

〃

95

610

販売施設

販売施設

厚生施設

厚生施設

33

〃

〃

3

30

事業所名
（所在地）

会社名

計画額
（百万円）

設備の内容

栃木工場

エンジン機械加工・組立(栃木県栃木市)設備

藤沢工場

トラック・エンジン生産(神奈川県藤沢市)

設備

総合試験設備(北海道勇払郡鵡川町)〃〃（注）計画完了後の生産能力は当連結会計年度末に比べ、ほぼ同程度の見込みである。
（２）国内子会社

会社名

事業所名
（所在地）

いすゞネッ

仙台サービスセンター

トワーク㈱(宮城県仙台市)他

㈱アイメタ
ルテクノロ
ジー

北茨城素形材工場(茨城県北茨城市)他

設備の内容

計画額
（百万円）

着工年月

完成予定年月

既支払額
（百万円）

今後の所要
資金
(百万円)

販売施設

2,478

平成22年1月

平成23年3月

496

1,982

鋳造設備他

2,686

〃

〃

537

2,149

設備の内容

計画額
（百万円）

着工年月

完成予定年月

既支払額
（百万円）

今後の所要
資金
(百万円)

車両組立設備

14,936

平成22年1月

平成23年3月

2,987

11,949

1,445

〃

〃

289

1,156

（３）在外子会社

会社名

事業所名
（所在地）

泰国いすゞ

本社(タイ国サムットプラ

自動車㈱カーン県パパデン市)

泰国いすゞ
エンジン製
造㈱

本社(タイ国バンコク市ラ

エンジン

カバン)

組立設備

（注）上記金額には消費税等が含まれていない。

- 23 -

09625288/いすゞ自動車株式会社/有価証券報告書/2010-03-31

2010/06/23 17:32:19

第４【提出会社の状況】
１【株式等の状況】（１）【株式の総数等】①【株式の総数】
種類

発行可能株式総数（株）

普通株式

3,369,000,000
計

3,369,000,000②【発行済株式】
種類

事業年度末現在発行数（株）（平成22年３月31日）

提出日現在発行数（株）（平成22年６月29日）

上場金融商品取引所
名又は登録認可金融
商品取引業協会名内容
権利内容に何ら限定のない当社にお普通株式

1,696,845,339

1,696,845,339㈱東京証券取引所（市場第一部）

ける標準となる株式であり、単元株
式数は1,000株であります。

計

1,696,845,339

1,696,845,339（２）【新株予約権等の状況】
該当事項はありません。
（３）【行使価額修正条項付新株予約権付社債券等の行使状況等】
該当事項はありません。
（４）【ライツプランの内容】
該当事項はありません。

- 24 -－

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2010/06/23 17:32:19（５）【発行済株式総数、資本金等の推移】
発行済株式総数増減数（株）

発行済株式総数残高（株）

資本金増減額
（千円）

資本金残高
（千円）

資本準備金増減額（千円）

資本準備金残高（千円）－

873,526,911－

55,545,040△22,582,471

54,954,950

129,578,837 1,003,105,748

12,019,436

67,564,476

11,980,563

66,935,513

165,297,020 1,168,402,768

21,035,265

88,599,742

20,964,734

87,900,247

平成17年１月28日△37,500,000 1,130,902,768（注）４△60,000,000

28,599,742△50,000,000

37,900,247

30,217,064 1,161,119,832

4,018,047

32,617,790

3,981,952

41,882,199

67,669,954 1,228,789,786

8,027,067

40,644,857

7,972,932

49,855,132

555,555,553 1,784,345,339－

40,644,857－

49,855,132

平成19年３月30日△37,500,000 1,746,845,339（注）８－

40,644,857－

49,855,132

平成19年７月27日（注）９－40,644,857－

49,855,132

年月日
平成15年６月27日（注）１
平成16年１月８日～
平成16年３月31日（注）２
平成16年４月１日～
平成17年１月21日（注）３

平成17年２月24日～
平成17年３月31日（注）５
平成17年４月１日～
平成18年３月31日（注）６
平成18年10月２日～
平成19年３月５日（注）７△50,000,000 1,696,845,339（△は減少を示している。）（注）１．資本準備金の減少は平成15年６月27日開催の定時株主総会決議に基づく欠損填補によるものである。
２．新株予約権の行使によるものである。
３．新株予約権の行使によるものである。
４．平成16年12月22日開催の臨時株主総会決議に基づくⅡ種優先株式の強制有償消却の方法による減資及び、資本準備金の減少。
５．新株予約権の行使によるものである。
６．新株予約権の行使によるものである。
７．Ⅰ種優先株式の取得請求権の行使によるものである。
８．平成19年３月29日開催の取締役会決議に基づくⅠ種優先株式の消却によるものである。
９．平成19年７月27日開催の取締役会決議に基づくⅢ種優先株式25,000,000株ならびにⅣ種優先株式25,000,000
株の消却によるものである。

- 25 -

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2010/06/23 17:32:19（６）【所有者別状況】
平成22年３月31日現在
株式の状況（１単元の株式数1,000株）

外国法人等
区分

政府及び地
方公共団体

金融機関

金融商品
取引業者

その他の
法人

個人その他
個人以外

株主数（人）
所有株式数（単元）
所有株式数の
割合（％）

計

単元未満
株式の状況
（株）

個人

1

83

66

711

435

61

75,52976,88628

452,203

16,122478,987

456,044176

289,836

1,693,396

0.00

26.70

0.95

28.29

26.93

0.01

17.12

100.00－3,449,339－（注）１．自己株式1,887,992株は「個人その他」に1,887単元及び「単元未満株式の状況」に992株含まれている。
２．「その他の法人」の欄には、証券保管振替機構名義の株式が、８単元含まれている。

- 26 -

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2010/06/23 17:32:19（７）【大株主の状況】
平成22年３月31日現在
氏名又は名称
日本トラスティ・サービス信

住所

所有株式数
（千株）

発行済株式総数に対する所有株式数の割合（％）

東京都中央区晴海１丁目８番11号

163,663

9.65

三菱商事株式会社

東京都千代田区丸の内２丁目３番１号

156,487

9.22

伊藤忠商事株式会社

東京都港区北青山２丁目５番１号

135,0987.96

トヨタ自動車株式会社

愛知県豊田市トヨタ町１番地

100,000

5.89

日本マスタートラスト信託銀行株式会社（信託口）

東京都港区浜松町２丁目11番３号

78,576

4.63

37,2462.20

晴海アイランドトリトンスクエア
オフィスタワーＺ棟

31,931

1.88

株式会社日本政策投資銀行

東京都千代田区大手町１丁目９番１号

26,366

1.55

三菱ＵＦＪ信託銀行株式会社

東京都千代田区丸の内１丁目４番５号

23,528

1.39

サジヤツプ（常任代理人 株
式会社三菱東京ＵＦＪ銀行）

東京都千代田区丸の内２丁目７番１号

22,1271.30

775,02445.67

託銀行株式会社（信託口）

資産管理サービス信託銀行株式会社（信託口）
株式会社みずほコーポレート
銀行（常任代理人資産管理サー

ビス信託銀行株式会社）計

東京都中央区晴海１丁目８番12号
晴海アイランドトリトンスクエア
オフィスタワーＺ棟
東京都中央区晴海１丁目８番12号－（注）１．上記所有株式数のうち信託業務に係る株式数は、氏名または名称の末尾に（信託口）と記載のある
株主の所有株式数のほか、次のとおりである。
三菱ＵＦＪ信託銀行株式会社

1千株

２．アライアンス・バーンスタイン株式会社から、アライアンス・バーンスタイン・エル・ピーならびにアライアンス・バーンスタイン株式会社の連名で大量保有報告書に係る変更報告書の写しの送付を受け、平成21年５月29日現在で以下の株式を保有している旨の報告を受けているが、当社として当事業
年度末時点における実質所有株式数の確認ができないので、上記大株主の状況には含めていない。
氏名又は名称
アライアンス・バーンスタイン・エ
ル・ピー
アライアンス・バーンスタイン株式会社

住所
アメリカ合衆国10105、ニューヨーク
州、ニューヨーク、アベニュー・オ

所有株式数
（株）

株券等保有割合（％）

71,932,610

4.24

8,746,000

0.52

ブ・ジ・アメリカズ1345
東京都千代田区丸の内一丁目８番３号
丸の内トラストタワー本館- 27 -

09625288/いすゞ自動車株式会社/有価証券報告書/2010-03-31

2010/06/23 17:32:19

３．住友信託銀行株式会社から、同社ならびに日興アセットマネジメント株式会社の連名で、大量保有報告の写しの送付を受け、平成22年１月29日現在で以下の株式を保有している旨の報告を受けているが、当社としては当事業年度末時点における実質所有株式数の確認ができないので、上記大株主の状況には含めていない。
氏名又は名称
住友信託銀行株式会社
日興アセットマネ
ジメント株式会社

住所

所有株式数
（株）

発行済株式総数に対する所有株式数の割合（％）

大阪市中央区北浜四丁目５番33号

43,293,000

2.55

東京都港区赤坂九丁目７番１号 ミッド
タウン・タワー

25,181,000

1.48

４．クリフォード チャンス法律事務所 外国法共同事業弁護士 山下淳氏から、キャピタル・ガーディアン・
トラスト・カンパニーほか３名の連名で、大量保有報告の写しの送付を受け、平成22年２月26日現在
で以下の株式を保有している旨の報告を受けているが、当社としては当事業年度末時点における実質所有
株式数の確認ができないので、上記大株主の状況には含めていない。
氏名又は名称

住所キャピタル・ガー

アメリカ合衆国カリフォルニア州、ロディアン・トラスト・カンパニースアンジェルス、サウスホープ・スト
リート333キャピタル・イン
ターナショナル・
リミテッド

英国SW1X 7GG、ロンドン、グロスヴェ
ノー・プレイス40

キャピタル・イン

アメリカ合衆国カリフォルニア州

ターナショナル・
インク

90025、ロスアンジェルス、サンタ・モニカ通り11100、15階

キャピタル・イン
ターナショナル株

東京都千代田区丸の内一丁目５番１号

式会社

新丸の内ビル33階- 28 -

所有株式数（株）

発行済株式総数に対する所有株式数の割合（％）

68,040,000

4.01

8,633,000

0.51

5,405,000

0.32

4,479,000

0.26

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2010/06/23 17:32:19（８）【議決権の状況】①【発行済株式】
平成22年３月31日現在
区分

株式数（株）

議決権の数（個）無議決権株式－－－

議決権制限株式（自己株式等）

－

－

－

議決権制限株式（その他）

－

－

－

1,887,000（相互保有株式）－

権利内容に何ら限定のない当社における（自己保有株式）
普通株式
完全議決権株式（自己株式等）

内容標準となる株式

普通株式
1,459,000
普通株式

完全議決権株式（その他）

1,690,050,000

同上

－

同上

－

－

1,690,050－

普通株式

単元未満株式3,449,339

発行済株式総数

1,696,845,339

総株主の議決権－（注）

1,690,050「完全議決権株式（その他）」の欄には、証券保管振替機構名義の株式が8,000株含まれております。また、「議決権の数」欄には、同機構名義の完全議決権株式に係る議決権の数８個が含まれております。

②【自己株式等】
平成22年３月31日現在

所有者の氏名又は名称所有者の住所

自己名義所有株式数（株）

他人名義所有株式数（株）

所有株式数の合計（株）

発行済株式総数
に対する所有株
式数の割合（％）

いすゞ自動車㈱（自己株式）

東京都品川区南大井６－26－１

1,887,000-

1,887,000

0.11

自動車部品工業㈱（注）神奈川県海老名市上郷４－３－１-

618,000

618,000

0.04

高田車体㈱（注）栃木県下都賀郡岩舟町曲ヶ島1959－１

158,000

23,000

181,000

0.01

ＴＤＦ㈱（注）宮城県柴田郡村田町
沼辺方作3936,000322,000

358,000

0.02

㈱富士商会

東京都大田区蒲田本町２－33－２

241,000

3,000

244,0000.01

山形いすゞ自動車㈱山形県山形市成沢西５－１－５

55,000-55,0000.00

2,377,000

969,000

3,346,000

0.20

計

－

（注）「所有株式数」のうち、「他人名義」で所有している株式数は、いすゞ自動車協力企業持株会（神奈川県藤沢市藤棚８）名義で所有している相互保有会社の持分に相当する株数である。（千株未満は切捨てて表示してある。）（９）【ストックオプション制度の内容】
該当事項はありません。

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09625288/いすゞ自動車株式会社/有価証券報告書/2010-03-31

2010/06/23 17:32:19

２【自己株式の取得等の状況】【株式の種類等】

会社法第155条第７号に該当する普通株式の取得（１）【株主総会決議による取得の状況】
該当事項はありません。
（２）【取締役会決議による取得の状況】
該当事項はありません。
（３）【株主総会決議又は取締役会決議に基づかないものの内容】
区分

株式数（株）

価額の総額（円）

当事業年度における取得自己株式

60,611

10,909,674

当期間における取得自己株式

7,756

2,135,057（注）当期間における取得自己株式には、平成22年６月１日からこの有価証券報告書提出日までの単元未満株式の買取りによる株式は含まれておりません。
（４）【取得自己株式の処理状況及び保有状況】
当事業年度
区分

当期間

株式数（株）

処分価額の総額（円）

株式数（株）

処分価額の総額（円）

引き受ける者の募集を行った取得自己株式

－

－

－

－

消却の処分を行った取得自己株式

－

－

－

－

－

－

－

－

－

－

－

－

1,887,992－

1,895,748－

合併、株式交換、会社分割に係る移転を行った取得自己株式
そ の 他
（ － ）
保有自己株式数（注）当期間における保有自己株式には、平成22年６月１日からこの有価証券報告書提出日までの単元未満株式の買取りにより取得された株式は含まれておりません。

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2010/06/23 17:32:19

３【配当政策】
当社は、株主への配当の実施は、会社経営の重要施策であるとの認識に立ち、安定的・継続的な利益還元に努める。配当の実施にあたっては、株主への利益還元と、経営基盤の強化および将来への事業展開に備えるための内部留保の充実等のバランスを総合的に勘案し、決定している。
当社は、取締役会の決議により、毎年９月30日を基準日として、中間配当を行うことができる旨を定款に定めており、中間配当と期末配当の年２回の剰余金の配当を行うことを基本方針としている。これらの剰余金の配当の決定機
関は、期末配当については株主総会、中間配当については取締役会である。
当事業年度に係る普通株式の配当金は、当事業年度の業績、今後の事業展開ならびに株主への利益還元等を総合的に勘案し、１株につき３円を実施することとし、平成22年６月29日開催の第108回定時株主総会において決議された。配当金の総額は5,084,872,041円である。

４【株価の推移】（１）【最近５年間の事業年度別最高・最低株価】
回次

第104期

第105期

第106期

第107期

第108期

決算年月

平成18年３月

平成19年３月

平成20年３月

平成21年３月

平成22年３月

最高（円）

509

666

720

599

257

最低（円）

241

325

358

88

120

（注）

上記は、東京証券取引所（市場第一部）の市場相場による。

（２）【最近６月間の月別最高・最低株価】
月別

平成21年10月

11月

12月

平成22年１月

２月

３月

最高（円）

213

194

180

211

226

257

最低（円）

163

138

144

174

191

221

（注）

上記は、東京証券取引所（市場第一部）の市場相場による。

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2010/06/23 17:32:19

５【役員の状況】
役名

職名

氏名

井田

取締役会長

生年月日

義則

略歴

昭和18年５月18日生

任期

昭和41年４月

当社入社

平成６年１月

当社取締役〃 ８年５月

当社常務取締役〃 11年４月

当社専務取締役〃 12年12月

当社代表取締役、取締役社長〃 19年６月

所有株式数
（千株）

（注）２

309

（注）３

168

（注）３

225

（注）３

113

当社代表取締役、取締役会長〃 21年２月

当社取締役会長、現在に至
る

代表取締役

細井

取締役社長

行

昭和24年８月９日生

昭和48年４月

当社入社

平成14年６月

当社取締役〃 18年４月

当社取締役副社長〃 19年６月

当社代表取締役、取締役社長、現在に至る

代表取締役

技術本部長、

取締役副社長

開発部門統括只木可弘

昭和22年６月６日生

昭和45年４月

当社入社

平成12年６月

当社取締役〃 19年６月

当社取締役副社長〃 21年２月

当社代表取締役、取締役副社長〃 22年４月

当社代表取締役、取締役副社長、技術本部長、開発部
門統括、現在に至る

昭和47年４月
平成17年４月

当社入社
当社執行役員、北米現地事
業統括〃 17年６月〃 17年６月

いすゞ

モーターズ

リカ

インク取締役会長

アメ

いすゞ

コマーシャル

ラック

オブ

ト

アメリカ

インク取締役会長
営業本部長、
取締役副社長

品質保証部門〃 18年４月
月岡良三

昭和23年11月28日生〃 18年５月

分掌

当社執行役員、技術本部長
代行、商品企画部門統括〃 18年５月

いすゞ

モーターズ

アメ

リカ

インク取締役退任

いすゞ

コマーシャル

ラック

オブ

ト

アメリカ

インク取締役退任〃 18年６月〃 22年４月

当社取締役
当社取締役副社長、営業本部長、品質保証部門分掌、現在に至る- 32 -

09625288/いすゞ自動車株式会社/有価証券報告書/2010-03-31

役名

職名

氏名

生年月日

2010/06/23 17:32:19

略歴
昭和49年４月
平成16年11月

任期

所有株式数
（千株）

当社入社
当社執行役員、技術本部購買部門購買業務部、協力企
業管理部、購買コスト管理
部、購買プロジェクト部執行担当〃 18年２月

当社執行役員、技術本部購買部門購買業務部、調達管

取締役

技術本部長補佐

理部、購買コスト管理部執清水康昭

昭和26年６月20日生

行担当〃 18年４月

（注）２

118

（注）３

2

当社上席執行役員、技術本部購買部門購買業務部、調達管理部、購買コスト管理部執行担当〃 19年４月

当社上席執行役員、購買部
門統括代行〃 19年６月〃 22年４月

当社取締役
当社取締役、技術本部長補佐、現在に至る

昭和48年４月
平成17年４月

伊藤忠商事株式会社入社
同社執行役員、機械カンパ
ニー エグゼクティブバイ
スプレジデント（海外担当）〃 18年４月

同社常務執行役員、機械カンパニー プレジデント〃 18年６月
管理部門、営
取締役

業本部ＰＴ事

同社代表取締役、常務取締役、機械カンパニー プレ古田貴信

昭和26年３月16日生

業部門統括

ジデント
〃 21年４月

同社代表取締役、常務取締役、開発担当役員（ＬＩＮＥｓ分掌）〃 22年３月〃 22年４月

同社取締役退任
当社専務執行役員、管理部
門、営業本部ＰＴ事業部門
統括〃 22年６月

当社取締役、管理部門、営業本部ＰＴ事業部門統括、現在に至る- 33 -

09625288/いすゞ自動車株式会社/有価証券報告書/2010-03-31

役名

職名

氏名

生年月日

2010/06/23 17:32:19

略歴
昭和52年４月
平成16年４月

任期

所有株式数
（千株）

当社入社
当社執行役員、ＬＣＶ－Ｖ
ＬＥ〃 18年４月

当社上席執行役員、ＬＣＶ－ＶＬＥ〃 19年４月

当社上席執行役員、監査部
門、品質保証部門統括

ＣＳＲ部門、
取締役

品質保証部門〃 20年４月
山田勉

昭和26年１月14日生

当社上席執行役員、監査部
門、品質保証部門統括、品 （注）３91

質保証部執行担当

統括〃 21年２月

当社常務執行役員、監査部
門、品質保証部門統括〃 22年４月

当社常務執行役員、ＣＳＲ
部門、品質保証部門統括〃 22年６月

当社取締役、ＣＳＲ部門、品質保証部門統括、現在に至る

昭和49年４月

株式会社第一勧業銀行（現株式会社みずほ銀行および株式会社みずほコーポレート銀行）入行

平成16年４月

株式会社みずほ銀行常務執行役員〃 17年３月〃 17年３月

同行退職
みずほキャピタル株式会社
専務取締役〃 18年３月〃 18年６月

同社取締役退任
中央不動産株式会社代表取
締役副社長

取締役

企画・財務部
門統括

佐々木

敏夫

昭和27年３月３日生〃 19年６月

同社取締役退任〃 19年７月

当社上席執行役員、企画・財務部門統括付〃 20年４月

当社上席執行役員、海外営
業本部海外第二営業部門統括付〃 21年２月

当社常務執行役員、営業本部海外第一部門統括〃 21年10月

当社常務執行役員、営業本部営業企画部門統括〃 22年４月

当社常務執行役員、企画・財務部門統括〃 22年６月

当社取締役、企画・財務部
門統括、現在に至る- 34 -（注）３

72

09625288/いすゞ自動車株式会社/有価証券報告書/2010-03-31

役名

職名

氏名

生年月日

2010/06/23 17:32:19

略歴
昭和53年４月
平成17年４月

任期

所有株式数
（千株）

当社入社
当社執行役員、技術本部生産部門生産技術・企画部、車両技術部、車両部品技術

取締役

営業本部営業
企画部門統括部、PT技術部、PT部品技術
部執行担当
片山

正則

昭和29年５月16日生〃 18年４月

当社執行役員、管理本部企 （注）２

83

画・財務部門統括〃 19年４月

当社執行役員、企画・財務
部門統括〃 19年６月

当社取締役〃 22年４月

当社取締役、営業本部営業
企画部門統括、現在に至る

昭和46年６月
平成16年７月

三菱商事株式会社入社
同社理事、いすゞ事業本部長〃 17年４月

トリペッチいすゞセールス
カンパニーリミテッド取締
役社長

取締役

営業本部営業第四部門統括

阪 田良

昭和23年９月15日生〃 18年12月

同社取締役社長退任〃 18年12月

三菱商事株式会社理事、い （注）２

〃 21年３月

すゞ事業本部長
同社退職〃 21年４月

14

当社顧問、営業本部海外第三部門統括〃 21年６月〃 22年４月

当社取締役
当社取締役、営業本部営業第四部門統括、現在に至る

昭和50年４月
平成15年６月

当社入社
当社執行役員、管理本部企画・財務部門経理部、資金部執行担当〃 17年４月

取締役

満崎

周夫

昭和27年５月19日生

当社執行役員退任〃 17年４月

いすゞ自動車九州株式会社〃 19年５月

取締役副社長
同社代表取締役、取締役社長〃 21年２月

同社取締役退任〃 21年２月

当社常務執行役員、営業本部国内営業部門統括〃 21年６月

当社取締役、現在に至る〃 22年４月

（注）２

49

（注）４

80

いすゞネットワーク株式会社代表取締役、取締役社長、現在に至る

昭和44年４月

当社入社

平成３年12月

当社購買企画室担当部長〃 ６年６月

自動車鋳物株式会社（現株式会社アイメタルテクノロジー）取締役〃 ９年６月
常勤監査役

木内

資雄

昭和21年９月24日生

同社常務取締役〃 11年５月

同社代表取締役、取締役社〃 14年５月

長
同社取締役退任〃 14年６月

当社管理部門統括〃 14年６月

当社取締役〃 19年６月〃 19年６月

当社取締役退任
当社常勤監査役、現在に至る- 35 -

09625288/いすゞ自動車株式会社/有価証券報告書/2010-03-31

役名

職名

氏名

生年月日

2010/06/23 17:32:19

略歴
昭和52年６月
平成17年４月

任期

所有株式数
（千株）

当社入社
当社上席執行役員、アセアン現地事業統括〃 20年４月
常勤監査役

里見

俊一

当社上席執行役員、海外営
業本部海外第二営業部門統

昭和26年９月３日生

（注）７

104

（注）６

9

（注）６

15

ップルプランニング株式会 （注）５7括〃 20年６月

当社取締役〃 22年６月

当社取締役退任〃 22年６月

当社常勤監査役、現在に至

昭和44年７月

日本開発銀行（現株式会社る

日本政策投資銀行）入行
平成13年６月

日本政策投資銀行（現株式会社日本政策投資銀行）理
事

常勤監査役

一色

浩三

〃 17年５月

同行理事退任〃 17年５月

株式会社テクノロジー・ア
ライアンス・インベストメ

昭和21年１月28日生

ント取締役会長〃 19年７月

富国生命保険相互会社取締役、現在に至る〃 21年３月

株式会社テクノロジー・ア
ライアンス・インベストメ
ント取締役退任〃 21年６月

当社常勤監査役、現在に至る

昭和28年４月〃 36年１月

弁護士登録
長島・大野法律事務所（現長島・大野・常松法律事務

監査役

長島

安治

大正15年６月22日生

所）開設、現在に至る〃 46年10月

当社法律顧問〃 58年12月

当社法律顧問退任〃 59年１月

当社監査役、現在に至る

昭和49年４月

三菱信託銀行株式会社（現三菱ＵＦＪ信託銀行株式会社）入行

平成16年10月

同社執行役員、リテール企
画推進部長〃 17年６月

同社常務取締役〃 19年６月

同社取締役退任〃 19年６月
監査役

見田 元

昭和25年12月15日生

エム・ユー・トラスト・ア社代表取締役社長〃 20年６月

当社監査役、現在に至る〃 21年６月

エム・ユー・トラスト・アップルプランニング株式会社取締役退任〃 21年７月

アールワイ保険サービス株
式会社代表取締役、現在に至る
計- 36 -

1,467

09625288/いすゞ自動車株式会社/有価証券報告書/2010-03-31

2010/06/23 17:32:19（注）１．監査役一色浩三、長島安治および見田 元は、会社法第２条第16号に定める社外監査役である。
２．平成21年６月26日開催の定時株主総会の終結の時から２年間
３．平成22年６月29日開催の定時株主総会の終結の時から２年間
４．平成19年６月28日開催の定時株主総会の終結の時から４年間
５．平成20年６月27日開催の定時株主総会の終結の時から４年間
６．平成21年６月26日開催の定時株主総会の終結の時から４年間
７．平成22年６月29日開催の定時株主総会の終結の時から４年間
８．当社では、取締役会の活性化による経営判断の最適化および業務執行権限の委譲による効率的な経営の実現のため、執行役員制度を導入している。常務執行役員は８名で、営業本部営業第二部門統括、北米現地事業
統括

小村嘉文、技術本部購買部門統括

清水和治、技術本部生産部門統括

統括補佐、エンジン装置設計部、ＰＴ電子制御開発部執行担当

水谷春樹、技術本部開発部門

小田嶋勝、技術本部開発部門大型／バス統

括ＣＥ、大型商品企画部、大型車両設計部、バス商品企画・設計部執行担当

馬場健吾、技術本部開発部門

中型／小型統括ＣＥ、小型・中型商品企画部、小型・中型車両設計部執行担当
業統括

伊藤一彦、中国現地事業統括

門統括

袴田直人、営業本部営業第一部門統括

部門統括補佐堺裕善、営業本部営業第三部門統括

管理部執行担当

藤森正之、管理部門統括補佐

川原誠、企画・財務

石川哲朗、営業本部営業

日下康、技術本部開発部門ＰＴ商品企画・設計第一部、ＰＴ商品企画・設計第二部、駆動商品企画・設計部執行担当

加賀聡、技術本部生産部門車両工務部、車両製造部、車体製造部、車両品質

上原敏裕、技術本部生産部門ＰＴ工務部、ＰＴ製造第一部、ＰＴ製造第三部、ＰＴ製造第四部、ＰＴ品質管理部執行担当
術部執行担当徳永俊一で構成され、執行役員は11名で、営業本部営業サポート部

菊池隆、企画・財務部門統括補佐

企画部門統括補佐

永井克昌、アセアン現地事

本木潤、技術本部生産部門生産企画部、車両技術部、ＰＴ技術部、要素技伊藤正敏で構成されている。また、取締役

清水康昭、古田貴信が専務執行役員を、取締役

山田勉、佐々木敏夫、片山正則、阪田良が常務執行役員を、それぞれ兼務している。なお、役員経歴中記載のある上席執行役員は、平成21年２月９日をもって廃止された。

- 37 -

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６【コーポレート・ガバナンスの状況等】（１）【コーポレート・ガバナンスの状況】
当社のコーポレート・ガバナンスに関する基本的な考え方については、当社が企業活動を通じて継続的に収益をあげ、企業価値を高めていくためには、その活動を律する枠組みであるコーポレート・ガバナンス（企業統治）の体制の整備は不可欠であると考えている。
当社は、当社をとりまくあらゆるステークホルダーの立場を尊重し、円滑な関係を構築していくことが、コーポレート・ガバナンスの基本的な目的であると考え、そのために重要情報の適時適切な開示をとおして、企業内容の公正性・透明性確保に努めている。また、特に株主の権利、利益を守り、株主間の平等性を確保するために、社内体制、環境の整備を図ることは、コーポレート・ガバナンスの重要な要素であると考えている。
さらに、そのためには、経営の監督を担う取締役会・監査役会が十分機能し、同時に株主に対する説明責任を十分果たす必要があると考えている。
①

企業統治の体制・企業統治の体制の概要
当社は、監査役制度採用会社であり、会社の機関として取締役会ならびに監査役会を設置しており、主要な業務執行の決議、監督ならびに監査を行っている。
当社の取締役会は、取締役11名で構成され社外取締役はいない。毎月定例取締役会を開催するほか、必要に応じて臨時取締役会を開催し、重要な業務執行に関して審議・決定している。
当社の監査役会は、監査役５名で構成されている。各監査役は、取締役会に出席するとともに、監査役会で定めた監査計画に従い、取締役の業務執行の監査を行っている。
当社では社外取締役は選任しておらず、経営の意思決定と業務執行を管理監督する機能を持つ取締役会に対し、監査役５名中３名を社外監査役とすることで経営への監視機能を強化している。
・企業統治の体制を採用する理由
株主様・投資家等からの信任を確保していく上でふさわしいと考えられる企業統治体制としては、委員会設置会
社の形態や、取締役会に社外取締役を導入していくことも考えられるが、当社ではこれにかわるものとして、社外監査役も含めた監査役会と取締役会の連携と、監査役による取締役の経営監視機能強化の取組みを平成17年より続けてきた。
取締役会の職務である業務執行の決定と監督が適正におこなわれるか否かは、取締役会を構成する各々の取締役が、経営に関する深い知識や経験を有し、当社の事業や自動車産業についての充分な知識と、それらの知識と経験に基づいて適切に判断し、適切な発言をする能力を持つ取締役であるかどうかによって左右されるものと考えられる。当社では従来より、社内出身者以外にも、社外から取締役としての高い見識と力量を有する人材を取締役に選任しており、一方社外のチェック・モニタリング機能という観点からは、社外監査役３名による監査を実施しており、独立した視点に立った経営監視機能は十分に機能していると考えている。
企業統治体制強化の観点から社外取締役を導入することの是非については、意思決定の迅速性とのかねあいや人
材確保の問題も踏まえ今後とも慎重に検討していく必要があるが、現状では当社は、経営や業務執行から独立した視点に対して経営陣が説明責任を負う仕組み・体制を導入することで、経営のスピードと監督・ガバナンスの両立は図られていると考えている。
・内部統制システムの整備の状況
経営の意思決定と業務執行を迅速に行うため、当社では取締役会の決議に基づき会社経営の重要事項を審議・決定する経営会議を設置し、さらに、経営会議の下部組織として「品証・ＣＳ委員会」「地球環境委員会」「輸出管理委員会」「予算専門委員会」「価格委員会」「設備投資専門委員会」および「商品開発専門委員会」の各委員会を設置し、それぞれの専門分野における審議を効率的に行う体制をとっている。
また取締役の業務執行を適切にサポートする体制として執行役員制度を継続採用する。業務執行の状況は、毎月開催される取締役会において報告される。
・リスク管理体制の整備の状況
当社は、「リスク管理規程」に従い、各部門のリスク管理責任者が、当該部門リスク管理を行い、リスク管理
統括責任者が、全社リスクを統括する。また、リスク管理状況については、経営会議にて随時把握・評価し、また、危機に際しては、経営会議にてその対応（体制を含む。）を審議・決定・実施し、適宜取締役会に報告することにより、リスク管理を徹底する。
また、最重要課題であるコンプライアンスの徹底のためには、社外の有識者を委員として招聘した「コンプライアンス委員会」から、コンプライアンスの推進や体制整備についての客観的な助言・監督・評価を得て、監査部門内に設置した監査部コンプライアンス推進グループがコンプライアンスに係る事項を管理・推進しており、今後もこれを継続する。なお、平成22年４月の組織改正により、事業の透明性と社会的価値向上を目指してＣＳ
Ｒ（企業の社会的責任）を推進することを目的として監査部門をＣＳＲ部門と改称、このなかに新設されたＣＳ
Ｒ推進部にコンプライアンス推進グループは編入された。
- 38 -

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内部監査及び監査役監査の状況
当社の内部監査は、監査部内部監査グループが、内部監査の推進・支援を通じて関連法規への準拠性、財務報告の信頼性、業務の有効性と効率性等の向上を図ってきたが、平成22年４月の組織改正により同グループの業務と人員は監査部に継承された。監査部の人員は内部監査グループの11名から14名へ増強されている。
監査役は、取締役会のほか、重要な会議に出席するほか、取締役等から営業の報告を聴取し、重要な決裁書類等を閲覧し、本社および主要な事業所において業務および財産の状況を調査し、必要に応じて子会社に対して報告を求め、監査を行っている。また、会計監査人と監査役会は監査の過程において、日本公認会計士協会監査基準委員
会報告書第25号「監査役若しくは監査役会又は監査委員会とのコミュニケーション」に基づきコミュニケーションを図っており、円滑なコミュニケーションのため「監査役若しくは監査役会又は監査委員会と監査人との連携に関する共同研究報告」（日本監査役協会、日本公認会計士協会）を参考にしている。
監査役会と会計監査人の連携状況は以下のとおりである。
１．監査計画及び監査報酬契約の説明聴取
２．四半期レビュー報告書等の受領
３．監査講評等についての内容把握及び意見交換
４．会計監査人監査報告書等の受領（期末監査の方法・結果及び会計監査事務所の内部統制システムの聴取）
５．内部統制報告書に対する会計監査人の監査報告の聴取
６．会計監査、棚卸監査立会い、または同行し、実情把握と報告書確認
また、監査役と内部監査部署の連携状況は以下のとおりである。
１．年間監査計画書の受領
２．監査結果報告書の説明聴取
３．内部統制報告書の説明聴取
監査役会をサポートするスタッフは、内部監査を行う業務監査グループ(当時)が兼任していたが、平成18年４月
より監査役の職務執行を補助する専任の組織として監査役会直属の監査役スタッフグループを設置、同年５月には監査役補助使用人規則を制定し、以来同グループの独立性を確保している。
内部監査部署および監査役、会計監査人は、年間計画、監査結果報告等の定期的な打ち合わせを含め、必要に応じ随時情報の交換を行うことで相互の連携を高めている。

③

会計監査の状況
当社の会計監査業務を執行した公認会計士は杉山義勝・西田英樹・大金陽和であり、新日本有限責任監査法人に所属している。新日本有限責任監査法人は、公認会計士法上の規制開始および日本公認会計士協会の自主規制実施に先立ち自主的に業務執行社員の交替制度を導入しており、当社の会計監査業務を執行する公認会計士は、同監査法人において策定された交替計画に基づいて随時交替する予定となっている。
また、当社の会計監査業務に係る補助者は、公認会計士10名、会計士補等21名、その他８名である。

④

社外取締役及び社外監査役
当社は、社外取締役は選任していない。社外監査役は３名で、会社との人的関係、取引関係その他の利害関係について、特に記載すべき事項はない。また資本的関係についても、５「役員の状況」に記載のとおり当社株式を保有しているが、特に記載すべき重要性は認められない。従って当社の社外監査役はいずれも、経営者や特定の利害関係者の利益に偏ることなく、中立、公正に当社が社会に果たすべき役割を認識し、監督することができる。
社外監査役一色浩三は、金融・企業財務面で高い専門性と豊富な経験を有しており、財務および会計に関する相当程度の知見を有している。
社外監査役長島安治は、企業法務に関する専門的な見地と豊富な経験を有している。
社外監査役見田元は、金融および企業経営に関する豊富な経験と見識を有している。
社外監査役に期待される、外部からの経営監視機能が十分に機能するための取り組みとしては、
１．定例取締役会の事前に社外監査役を含めた監査役全員が出席する「経営監査会議」を常設し経営に対しての監視機能を強化している。「経営監査会議」には、経営側からは管理部門統括・企画財務部門統括のほか、経営企画部・財務部・経理部など全社的な内部統制に携わる各部署（経営企画部・財務部・経理部）の責任者が参加し、内部統制部門としての体制の整備状況の報告をおこなうほか、取締役会審議予定事項等重要案件の説明と質疑の場として活用している。
２．社外監査役を含めた監査役全員が特定の部門の業務監査を実施する「部門業務監査」を年５回～６回実施。
３．社外監査役を含めた監査役全員と代表取締役社長の経営全般に関わる意見交換、質疑応答の場としての「意見交換会」を年２回実施している。 このほか、
４．社外監査役のうち１名を当社の常勤とし、他の常勤監査役２名と共同で、取締役会の下部会議体に位置する
経営会議への出席や主要な子会社への監査に参加するなど、経営監視機能の充実を図っている。
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⑤

役員報酬等
イ．役員区分ごとの報酬等の総額、報酬等の種類別の総額及び対象となる役員の員数は以下のとおりである。
報酬等の種類別の総額（百万円）
役員区分

取締役
（社外取締役を除く）
監査役（社外監査役を除く）
社外役員

報酬等の総額
（百万円）

退職慰労金

対象となる
役員の員数
（人）

－

－

13

－

－

－

2

－

－

－

4

基本報酬

ストック
オプション

354

354

－

37

37

34

34

賞与

上記報酬額には、直前の定時総会終結の翌日以降に在任していたものに限定されず、当事業年度に係わる報酬を記載しているので、対象となる役員の人数には、当事業年度中に開催された定時株主総会終結のときをもって退任した役員も含めている。
基本報酬は、毎年６月に決定される年俸を12分した金額を月例報酬として支給される。賞与は支給されず、ストックオプションの制度はない。また役員退職慰労金制度は平成17年６月をもって廃止している。
ロ．役員の報酬等の額又はその算定方法の決定に関する方針の内容及び決定方法
当社の役員の報酬等については、株主総会で承認された範囲内で、取締役会で他社水準や当社の業績等を考慮しながら決定している。各役員の報酬額は、役位毎に定める基本部分と、会社および各人の業績を反映する業績
評価部分によって構成される。業績評価部分については前年度の業績評価に基き毎年改定している。尚、当事業
年度は業績の悪化等を勘案し、役員の報酬をその決定した金額に対し、各々の役位に応じた減額措置を実施している。
⑥

株式の保有状況
イ．当社グループは、製品を生産・販売・流通させ、あるいは取引先との間の良好な関係を構築または維持するために有価証券投資を行っている。投資株式のうち保有目的が純投資目的以外の目的であるものの、当事業年度末における銘柄数及び貸借対照表計上額の合計額は131銘柄、19,228百万円である。
ロ．上記中上場投資株式で、当事業年度末の貸借対照表計上額が資本金額の１％を超える銘柄の、株式数、貸借対照表計上額及び保有目的は以下のとおりである。
銘柄

株式数（株）

貸借対照表計上額
（百万円）

保有目的

曙ブレーキ工業株式会社

5,748,104

2,948

部品の安定的調達

プレス工業株式会社

6,205,185

1,445

部品の安定的調達

福山通運株式会社

3,064,976

1,431

得意先との安定的取引関係の構築・維持日本梱包運輸倉庫株式会社

1,092,985

1,156

日本通運株式会社

2,582,000

1,037

センコー株式会社

2,939,689

1,008

日立建機株式会社

364,870805

京成電鉄株式会社

1,277,500

726- 40 -

得意先との安定的取引関係の構築・維持得意先との安定的取引関係の構築・維持得意先との安定的取引関係の構築・維持得意先との安定的取引関係の構築・維持得意先との安定的取引関係の構築・維持09625288/いすゞ自動車株式会社/有価証券報告書/2010-03-31

銘柄

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貸借対照表計上額（百万円）

株式数（株）

保有目的
得意先との安定的取引関係

日本ハム株式会社

538,000636

京浜急行電鉄株式会社

785,329603

山崎製パン株式会社

520,064601

得意先との安定的取引関係の構築・維持株式会社三菱ＵＦＪフィナンシャ
ルグループ

1,212,030593

資金の安定的調達

株式会社アイチコーポレーション

1,274,473

516

株式会社ＴＢＫ

1,978,002

427⑦の構築・維持得意先との安定的取引関係の構築・維持得意先との安定的取引関係の構築・維持部品の安定的調達

取締役の定数及び取締役の選任の決議要件
当社は、取締役を５名以上とする旨定款に定めている。また、取締役の選任決議について、議決権を行使することができる株主の議決権の３分の１以上を有する株主が出席し、その議決権の過半数をもって行う旨、及び取締役の選任決議は、累積投票によらないものとする旨を定款に定めている。

⑧

株主総会の特別決議要件
当社は、会社法第309条第２項に定める株主総会の特別決議要件について、議決権を行使することができる株主の議決権の３分の１以上を有する株主が出席し、その議決権の３分の２以上をもって行う旨定款に定めている。
これは、株主総会における特別決議の定足数を緩和することにより、株主総会の円滑な運営を行うことを目的とするものである。

⑨

中間配当
当社は、会社法第454条第５項の規定により、取締役会の決議によって毎年９月30日を基準日として、中間配当を行うことができる旨定款に定めている。これは、株主への機動的な利益還元を行うことを目的とするものである。

⑩

自己の株式の取得
当社は、会社法第165条第２項の規定により、取締役会の決議をもって、自己の株式を取得することができる旨
定款に定めている。これは、経営環境の変化に対応した機動的な資本政策の遂行を可能とするため、市場取引等により自己の株式を取得することを目的とするものである。

⑪

取締役及び監査役の責任免除
当社は、会社法第426条第１項の規定により、取締役会の決議をもって同法第423条第１項の行為に関する取締役（取締役であった者を含む。）及び監査役（監査役であった者を含む。）の責任を法令の限度において免除することができる旨定款に定めている。これは、取締役及び監査役が職務を遂行するにあたり、その能力を十分に発揮して、期待される役割を果たしうる環境を整備することを目的とするものである。

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2010/06/23 17:32:19（２）【監査報酬の内容等】①【監査公認会計士等に対する報酬の内容】
前連結会計年度
区分

当連結会計年度

監査証明業務に基づく報酬（百万円）非監査業務に基づく報酬（百万円）

監査証明業務に基づく報酬（百万円）非監査業務に基づく報酬（百万円）

提出会社

173

7

121

－

連結子会社

118

1

89

1

292

8

210

1

計
②【その他重要な報酬の内容】（前連結会計年度）
当社の連結子会社のうち在外子会社の11社は、当社の監査公認会計士等である新日本有限責任監査法人と同一のネットワークに属するErnst & Youngの監査を受けている。当連結会計年度にかかる当該報酬額は81百万円である。
（当連結会計年度）
当社の連結子会社のうち在外子会社の15社は、当社の監査公認会計士等である新日本有限責任監査法人と同一のネットワークに属するErnst & Youngの監査を受けている。当連結会計年度にかかる当該報酬額は68百万円である。
③【監査公認会計士等の提出会社に対する非監査業務の内容】（前連結会計年度）
新日本有限責任監査法人から、ＣＳＲ活動評価および環境・社会報告書作成支援等を受けている。
（当連結会計年度）
該当事項なし。
④【監査報酬の決定方針】
該当事項はないが、監査日数等を勘案したうえで決定している。

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2010/06/23 17:32:19

第５【経理の状況】
１．連結財務諸表及び財務諸表の作成方法について（１）当社の連結財務諸表は、「連結財務諸表の用語、様式及び作成方法に関する規則」（昭和51年大蔵省令第28号。以下「連結財務諸表規則」という。）に基づいて作成している。
なお、前連結会計年度（平成20年４月１日から平成21年３月31日まで）は、改正前の連結財務諸表規則に基づき、当連結会計年度（平成21年４月1日から平成22年３月31日まで）は、改正後の連結財務諸表規則に基づいて作成している。
（２）当社の財務諸表は、「財務諸表等の用語、様式及び作成方法に関する規則」（昭和38年大蔵省令第59号。以下「財務諸表等規則」という。）に基づいて作成している。
なお、前事業年度（平成20年４月１日から平成21年３月31日まで）は、改正前の財務諸表等規則に基づき、当事業年度（平成21年４月１日から平成22年３月31日まで）は、改正後の財務諸表等規則に基づいて作成している。

２．監査証明について
当社は、金融商品取引法第193条の２第１項の規定に基づき、前連結会計年度（平成20年４月１日から平成21年３月31日まで）及び当連結会計年度（平成21年４月１日から平成22年３月31日まで）の連結財務諸表並びに前事業年度（平成20年４月１日から平成21年３月31日まで）及び当事業年度（平成21年４月１日から平成22年３月31日まで）の財務諸表について、新日本有限責任監査法人により監査を受けている。

３．連結財務諸表等の適正性を確保するための特段の取組みについて
当社は、連結財務諸表等の適正性を確保するための特段の取組みを行っている。具体的には、会計基準等の内容を適切に把握し、会計基準等の変更等について的確に対応することができる体制を整備するため、公益財団法人財務会
計基準機構へ加入し、また、当該基準機構及び金融庁の行うセミナー等に参加している。

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2010/06/23 17:35:53

１【連結財務諸表等】（１）【連結財務諸表】①【連結貸借対照表】(単位：百万円)
前連結会計年度(平成21年３月31日)

当連結会計年度(平成22年３月31日)

資産の部
流動資産
現金及び預金受取手形及び売掛金
商品及び製品
仕掛品
原材料及び貯蔵品
繰延税金資産その他
貸倒引当金

111,245
132,781
77,425
9,371
33,0299,492
27,863△1,570155,820
188,108
67,561
7,437
31,43918,285
20,230△1,166

流動資産合計399,638

487,715

固定資産
有形固定資産建物及び構築物
減価償却累計額※1244,454△142,082※1

468,383△375,907

建物及び構築物（純額）※1259,103△148,678※1

469,508△383,173

102,372

機械装置及び運搬具
減価償却累計額
機械装置及び運搬具（純額）

110,425

92,475

土地リース資産
減価償却累計額

269,289
4,452△675※1, ※5

リース資産（純額）

86,335269,558
9,526△2,529※1, ※5

3,777

6,996

31,811
102,798△90,116

15,268※1
95,595△86,453

その他（純額）12,6819,142

有形固定資産合計

512,408

497,726

8,970

8,532

8,970

8,532

建設仮勘定
その他
減価償却累計額※1

無形固定資産その他
無形固定資産合計
投資その他の資産投資有価証券
長期貸付金
繰延税金資産
その他
貸倒引当金

※2

※1

投資その他の資産合計
固定資産合計
資産合計- 44 -

81,732
4,107
7,734
21,834△9,640※2※187,386
4,149
9,637
23,434△8,198105,769

116,408

627,148

622,668

1,026,786

1,110,383

09625288_いすゞ自動車株式会社_有価証券報告書

2010/06/23 17:35:53(単位：百万円)
前連結会計年度(平成21年３月31日)
負債の部
流動負債
支払手形及び買掛金
短期借入金
1年内償還予定の社債
リース債務
未払法人税等
未払費用
賞与引当金
製品保証引当金
預り金
その他

※1

※3

流動負債合計161,516
84,287
10,0001,351
3,187
32,472
10,835
3,565
3,674
26,942

当連結会計年度(平成22年３月31日)※1※3

337,833

固定負債
社債
長期借入金
リース債務
繰延税金負債
再評価に係る繰延税金負債
退職給付引当金
長期預り金
負ののれん
その他

※1

※5

固定負債合計
負債合計
純資産の部
株主資本
資本金
資本剰余金
利益剰余金
自己株式

※4

株主資本合計
評価・換算差額等
その他有価証券評価差額金
繰延ヘッジ損益
土地再評価差額金
為替換算調整勘定
評価・換算差額等合計

43,000184,5212,704
4,366
55,81857,702
1,249
379
7,438

237,361
67,35520,0002,494
6,406
33,705
11,7782,483
4,288
16,040401,913※1※5

23,000
197,138
5,026
3,337
55,81861,367
1,252
373
6,620

357,179

353,935

695,012755,849

40,64450,427
145,407△570※440,64450,427
153,663△599

235,908

244,136

1,340
△45
※5
73,195△29,762

3,327
△151
※5
73,340△23,059

44,72753,456

少数株主持分

51,13756,941

純資産合計

331,773354,534

負債純資産合計

1,026,786

1,110,383- 45 -

09625288_いすゞ自動車株式会社_有価証券報告書

2010/06/23 17:35:53②【連結損益計算書】(単位：百万円)(自至前連結会計年度
平成20年４月１日
平成21年３月31日)

売上高
売上原価

※1

1,424,708
1,271,067(自至当連結会計年度
平成21年４月１日
平成22年３月31日)※1

1,080,928
962,056

売上総利益

153,640

118,872

販売費及び一般管理費
運搬費
販売促進費
広告宣伝費
無償修理費
製品保証引当金繰入額
貸倒引当金繰入額
給料及び手当
賞与引当金繰入額
退職給付引当金繰入額
減価償却費
その他

20,583
12,902
2,137
18,453
1,735
295
49,022
3,460
4,597
3,645
15,156

13,943
12,318
1,008
11,5691,253
196
42,644
4,561
4,218
4,018
12,128※1

販売費及び一般管理費合計※1

131,989

107,862

営業利益

21,651

11,010

営業外収益
受取利息
受取配当金
負ののれん償却額
持分法による投資利益
受取賃貸料
為替差益
その他

3,489
921
276
5,049
335
－
2,085

1,251
494
95
4,270
287
1,798
2,651

12,157

10,849

6,802
3,974
3,969
3,825

6,303
－

18,572

10,465

15,236

11,393

営業外収益合計
営業外費用
支払利息
為替差損
訴訟和解金
その他
営業外費用合計
経常利益
特別利益
固定資産売却益
投資有価証券売却益
関係会社出資金売却益
収用補償金
その他

※2

特別利益合計

391
2
176
108
157
836

- 46 -

1,758
2,403

※2

230
65
－
515
355
1,166

09625288_いすゞ自動車株式会社_有価証券報告書

2010/06/23 17:35:53(単位：百万円)(自至前連結会計年度
平成20年４月１日
平成21年３月31日)

特別損失
固定資産処分損
減損損失
北米ＳＵＶ事業撤退損失
貸倒引当金繰入額
たな卸資産評価損
環境対策費
その他

※3

1,384
21
101
1,103
712
－
1,274

※4

特別損失合計(自至当連結会計年度
平成21年４月１日
平成22年３月31日)
※3
※4

1,509
893
－
－
－
404
613

4,597

3,420

税金等調整前当期純利益

11,4759,139

法人税、住民税及び事業税
法人税等調整額

8,437
24,5118,202△12,384

法人税等合計32,949△4,181

5,384

4,920

△26,858

8,401

少数株主利益
当期純利益又は当期純損失（△）- 47 -

09625288_いすゞ自動車株式会社_有価証券報告書

2010/06/23 17:35:53③【連結株主資本等変動計算書】(単位：百万円)(自至前連結会計年度
平成20年４月１日
平成21年３月31日)

当連結会計年度(自 平成21年４月１日
至 平成22年３月31日)

株主資本
資本金
前期末残高
当期変動額
当期変動額合計

40,644－－

当期末残高40,64440,64450,42750,427

資本剰余金
前期末残高
当期変動額
当期変動額合計
当期末残高
利益剰余金
前期末残高
在外子会社の会計処理の変更に伴う増減
当期変動額
剰余金の配当土地再評価差額金の取崩当期純利益又は当期純損失（△）
当期変動額合計
当期末残高
自己株式
前期末残高
当期変動額
自己株式の取得
当期変動額合計
当期末残高
株主資本合計
前期末残高
在外子会社の会計処理の変更に伴う増減
当期変動額
剰余金の配当土地再評価差額金の取崩当期純利益又は当期純損失（△）
自己株式の取得
当期変動額合計
当期末残高- 48 -

40,644－－50,42750,427

185,601
328

145,407－△13,563△100△26,858－△145△40,5228,255

145,407

153,663

△463

△570

△106

△28

△106

△28

△570

△599

276,209328

235,908－△13,563△100△26,858
△106

－
△145

△40,6298,227

235,908

244,136

8,401

8,401
△28

09625288_いすゞ自動車株式会社_有価証券報告書

2010/06/23 17:35:53(単位：百万円)(自至前連結会計年度
平成20年４月１日
平成21年３月31日)

評価・換算差額等
その他有価証券評価差額金
前期末残高
当期変動額
株主資本以外の項目の当期変動額（純額）
当期変動額合計
当期末残高
繰延ヘッジ損益
前期末残高
当期変動額
株主資本以外の項目の当期変動額（純額）
当期変動額合計
当期末残高
土地再評価差額金
前期末残高
当期変動額
株主資本以外の項目の当期変動額（純額）
当期変動額合計
当期末残高
為替換算調整勘定
前期末残高
当期変動額
株主資本以外の項目の当期変動額（純額）
当期変動額合計
当期末残高評価・換算差額等合計
前期末残高
当期変動額
株主資本以外の項目の当期変動額（純額）
当期変動額合計
当期末残高
少数株主持分
前期末残高
当期変動額
株主資本以外の項目の当期変動額（純額）
当期変動額合計
当期末残高- 49 -(自至当連結会計年度
平成21年４月１日
平成22年３月31日)

7,415

1,340

△6,075

1,986△6,075

1,986

1,340

3,327

245

△45

△291

△105

△291

△105

△45

△151

73,956

73,195

△761

145

△761

145

73,19573,3402,428△29,762△32,191

6,702△32,191

6,702△29,762△23,059

84,04744,727△39,319

8,729△39,319

8,729

44,72753,45655,021

51,137△3,884

5,804△3,884

5,804

51,13756,941

09625288_いすゞ自動車株式会社_有価証券報告書

2010/06/23 17:35:53(単位：百万円)(自至前連結会計年度
平成20年４月１日
平成21年３月31日)

純資産合計
前期末残高
在外子会社の会計処理の変更に伴う増減
当期変動額
剰余金の配当土地再評価差額金の取崩当期純利益又は当期純損失（△）
自己株式の取得
株主資本以外の項目の当期変動額（純額）
当期変動額合計
当期末残高- 50 -

当連結会計年度(自 平成21年４月１日
至 平成22年３月31日)

415,278328

331,773－△13,563△100△26,858△106△43,203－△145

14,533△83,833

22,761

331,773354,534

8,401△28

09625288_いすゞ自動車株式会社_有価証券報告書

2010/06/23 17:35:53④【連結キャッシュ・フロー計算書】(単位：百万円)(自至前連結会計年度
平成20年４月１日
平成21年３月31日)

営業活動によるキャッシュ・フロー
税金等調整前当期純利益
減価償却費
負ののれん償却額
持分法による投資損益（△は益）退職給付引当金の増減額（△は減少）
製品保証引当金の増減額（△は減少）
賞与引当金の増減額（△は減少）
貸倒引当金の増減額（△は減少）
受取利息及び受取配当金
支払利息
固定資産売却損益（△は益）固定資産処分損益（△は益）投資有価証券売却損益（△は益）減損損失
その他の特別損益（△は益）
売上債権の増減額（△は増加）
たな卸資産の増減額（△は増加）
その他の流動資産の増減額（△は増加）
仕入債務の増減額（△は減少）
未払費用の増減額（△は減少）
預り金の増減額（△は減少）
その他の負債の増減額（△は減少）
その他

11,47539,596△276△5,0499,139
39,529△95△4,2701,069△639△2,176

3,539△1,356228△4,410940△745△1,745

6,802
△391

6,303
△230

1,384
34
21
1,018
112,974
16,740△728△148,600△17,679

1,509
△58

193
△6,945△106

小計

当連結会計年度(自 平成21年４月１日
至 平成22年３月31日)

893
273△51,706
18,694
2,793
71,381
651
582
△824
382

4,534

95,582

利息及び配当金の受取額
利息の支払額
法人税等の支払額

11,399△6,728△18,270

5,427△6,334△4,972

営業活動によるキャッシュ・フロー

△9,06589,702△1,482△735

19△60,371

117△36,693

1,035
△958

2,914
△149

105
28
551
△1,42395△40△8△1,809△62,495△36,309

投資活動によるキャッシュ・フロー
投資有価証券の取得による支出
投資有価証券の売却による収入
固定資産の取得による支出
固定資産の売却による収入
長期貸付けによる支出
長期貸付金の回収による収入短期貸付金の純増減額（△は増加）
定期預金の純増減額（△は増加）
その他
投資活動によるキャッシュ・フロー

- 51 -

09625288_いすゞ自動車株式会社_有価証券報告書

2010/06/23 17:35:53(単位：百万円)(自至前連結会計年度
平成20年４月１日
平成21年３月31日)

財務活動によるキャッシュ・フロー
短期借入金の純増減額（△は減少）
長期借入れによる収入
長期借入金の返済による支出
社債の発行による収入社債の償還による支出
リース債務の返済による支出
自己株式の取得による支出
配当金の支払額
少数株主への配当金の支払額

3,315
111,268△51,453(自至当連結会計年度
平成21年４月１日
平成22年３月31日)△19,420

3,000
△60
△427
△99
△13,536△4,141

81,440△66,713－△10,000△1,594
△10
△24
△575

47,864△16,899

現金及び現金同等物に係る換算差額△10,7273,506

現金及び現金同等物の増減額（△は減少）△34,424

40,000

現金及び現金同等物の期首残高
連結の範囲の変更に伴う現金及び現金同等物の増減額（△は減少）149,721116,198901－

現金及び現金同等物の期末残高

116,198

156,198

財務活動によるキャッシュ・フロー

- 52 -

09625288/いすゞ自動車株式会社/有価証券報告書/2010-03-31

2010/06/23 17:32:19【連結財務諸表作成のための基本となる重要な事項】
前連結会計年度(自 平成20年４月１日
至 平成21年３月31日)

当連結会計年度(自 平成21年４月１日
至 平成22年３月31日)(1)連結の範囲に関する事項① 連結子会社(イ)国内子会社(1)連結の範囲に関する事項

下記の合計

61社
37社

① 連結子会社(イ)国内子会社

いすゞ自動車近畿㈱、いすゞ自動車東海㈱、東京いすゞ自動車㈱ 他34社

下記の合計

62社
37社

いすゞ自動車近畿㈱、いすゞ自動車東海㈱、東京いすゞ自動車㈱ 他34社

(ロ)在外子会社24社
いすゞモーターズアメリカエルエルシー、い(ロ)在外子会社25社
いすゞモーターズアメリカエルエルシー、いすゞモーターズアジアリミテッド 他22社
当連結会計年度に新規連結子会社となった会社は、すゞモーターズアジアリミテッド 他23社
当連結会計年度に新規連結子会社となった会社は、以以下の３社である。
P.T.メシンいすゞインドネシアは重要性が増したた下の１社である。
Isuzu Motors Europe NVは新規設立のため、連結の範め、いすゞノースアメリカコーポレーション、いすゞモーターズアメリカエルエルシーは新規設立の囲に含めている。
なお、当連結会計年度に連結の範囲から除外した会社

ため、連結の範囲に含めている。
なお、前連結会計年度において連結子会社であったはない。

以下の３社は、連結の範囲から除外している。
株式会社オオヤマカワ、いすゞモーターズアクセプ
タンスコーポレーションは清算したため、いすゞモーターズアメリカインクはいすゞモーターズアメリ
カエルエルシーと合併したため、それぞれ除外している。
②③

非連結子会社 函館いすゞモーター㈱他
非連結子会社は、いずれも小規模であり、総資②③

産・売上高ならびに当期純損益・利益剰余金（持分相当額）等の合計額が連結会社の総資産・売上高ならびに当期純損益・利益剰余金（持分相当額）等に占める割合はいずれも僅少であり、連結財務諸表に重要な影響を与えないので連結の範囲から除外している。

- 53 -

非連結子会社 函館いすゞモーター㈱他
前年度に同じ。

09625288/いすゞ自動車株式会社/有価証券報告書/2010-03-31

前連結会計年度(自 平成20年４月１日
至 平成21年３月31日)

2010/06/23 17:32:19

当連結会計年度(自 平成21年４月１日
至 平成22年３月31日)(2)持分法の適用に関する事項(2)持分法の適用に関する事項① 持分法適用会社(イ)非連結子会社（27社）のうち16社① 持分法適用会社(イ)非連結子会社（26社）のうち15社

大森熱供給㈱ 他15社
当連結会計年度に新規持分法適用会社となった

大森熱供給㈱ 他14社
当連結会計年度に新規持分法適用会社となった

会社は、以下の２社である。
Isuzu Body Corporation（Thailand) Limitedは会社はない。
なお、前連結会計年度において持分法適用の非新規設立のため、台湾五十鈴汽車股份有限公司
は株式を追加取得したため、それぞれ当連結会

連結子会社であった以下の１社は、持分法の適用範囲から除外している。

計年度より持分法適用の非連結子会社に含めている。

春日井いすゞ自動車㈱は小牧いすゞ自動車㈱に吸収合併されたため、持分法の適用範囲から除

なお、前連結会計年度において持分法適用の非連結子会社であった以下の３社は、持分法の適外している。

用範囲から除外している。
株式会社東鈴コンピューターサービスは清算したため、山市車輌株式会社は株式を売却したた
め、それぞれ持分法の適用範囲から除外している。P.T.メシンいすゞインドネシアは重要性が増したため、連結の範囲に含めている。
(ロ)関連会社（58社）のうち54社
自動車部品工業㈱，いすゞモーターズポルスカ(ロ)関連会社（55社）のうち51社
自動車部品工業㈱，いすゞモーターズポルスカ

エスピーズィーオーオー，香川いすゞ自動車㈱，GMエジプトSAE，日本フルハーフ㈱ 他49社

エスピーズィーオーオー，香川いすゞ自動車㈱，GMエジプトSAE，日本フルハーフ㈱ 他46社

当連結会計年度に新規持分法適用会社となった会社は以下の４社である。

当連結会計年度に新規持分法適用会社となった会社はない。

GM-Isuzu Camiones Andinos de Ecuador
Ltda.、ISUZU BUSINESS SERVICES, S. de

なお、前連結会計年度において持分法適用の関連会社であった以下の３社は、持分法の適用範

R.L.、慶鈴五十鈴（重慶）汽車銷售服務有限公司は新規設立のため、いすゞポルトガルは重要囲から除外している。
ジーエムアイ・ディーゼル・エンジニアリング性が増したため、それぞれ持分法適用の関連会
社に含めている。

㈱は清算手続を完了したため、いすゞイベリア
エス・エルおよびいすゞポルトガルは株式を売

なお、前連結会計年度において持分法適用の関連会社であった以下の２社は、持分法の適用範却したため、持分法の適用範囲から除外している。

囲から除外している。
台湾五十鈴汽車股份有限公司は株式を追加取得したため、当連結会計年度より持分法適用の非連結子会社に含めている。
広州五十鈴客車有限公司は持分を譲渡したため、持分法の適用範囲から除外している。

- 54 -

09625288/いすゞ自動車株式会社/有価証券報告書/2010-03-31

前連結会計年度(自 平成20年４月１日
至 平成21年３月31日)②

当連結会計年度(自 平成21年４月１日
至 平成22年３月31日)

持分法非適用会社
非連結子会社
関連会社②

持分法非適用会社

函館いすゞモーター㈱他
アナドールいすゞオートモーティ

非連結子会社
関連会社

ブサナイ他
上記②の非連結子会社及び関連会社については、③

2010/06/23 17:32:19

③

ブサナイ他
前年度に同じ。

④

前年度に同じ。

⑤

前年度に同じ。

⑥

前年度に同じ。

函館いすゞモーター㈱他
アナドールいすゞオートモーティ

いずれも連結財務諸表に及ぼす影響が軽微であり、かつ全体としてもその影響の重要性が乏しいので持分法適用の範囲から除外している。
持分法適用に当たり発生した投資差額は、発生原④

因が土地であることが明らかであるものを除き、発生日以降５年間で均等償却している。
⑤

持分法適用会社のうち、決算日が連結決算日と異なる会社については、連結決算上重要な影響を与えない為、各社の事業年度に係る財務諸表を基準として持分損益計算を行っている。

⑥

持分法適用会社の会計処理基準は、連結財務諸表提出会社と原則として同一であるが、有形固定資産の減価償却の方法は、主として定率法を採用している。

(3)連結子会社の事業年度等に関する事項(3)連結子会社の事業年度等に関する事項

連結子会社のうち、在外子会社15社の決算日は、12

当連結会計年度において、在外子会社１社につい月31日である。
連結財務諸表の作成にあたっては、決算日現在の財て、決算日を３月31日に変更した。
上記の決算期の変更により、当該在外子会社の当連

務諸表を使用し、連結決算日との間に生じた重要な取引については、連結上必要な調整を行っている。

結会計期間は平成21年１月１日から平成22年３月31日までの15ヶ月決算となっている。なお、この決算

また、国内子会社37社および在外子会社９社の決算
日は連結決算日と一致している。

期変更に伴う連結損益計算書に与える影響は軽微である。
この結果、連結子会社のうち、決算日が12月31日である会社は、在外子会社15社である。
連結財務諸表の作成にあたっては、決算日現在の財務諸表を使用し、連結決算日との間に生じた重要な取引については、連結上必要な調整を行っている。
なお、国内子会社37社および在外子会社10社の決算
日は連結決算日と一致している。
(4)会計処理基準に関する事項(4)会計処理基準に関する事項①

有価証券の評価基準及び評価方法①

その他有価証券
時価のあるもの

その他有価証券
時価のあるもの

期末日の市場価格等に基づく時価法（評価差額は全部純資産直入法により処理し、売却原価は前年度に同じ。

移動平均法により算定）
時価のないもの②

有価証券の評価基準及び評価方法

時価のないもの

移動平均法による原価法
デリバティブの評価基準及び評価方法②

時価法

前年度に同じ。
デリバティブの評価基準及び評価方法
前年度に同じ。

- 55 -

09625288/いすゞ自動車株式会社/有価証券報告書/2010-03-31(自至③

前連結会計年度
平成20年４月１日
平成21年３月31日)(自至

たな卸資産の評価基準及び評価方法
連結財務諸表提出会社③

総平均法による原価法（貸借対照表価額は収益

2010/06/23 17:32:19

当連結会計年度
平成21年４月１日
平成22年３月31日)

たな卸資産の評価基準及び評価方法
前年度に同じ。

性の低下に基づく簿価切下げの方法により算
連結子会社

定）
主として個別法による原価法（貸借対照表価額は収益性の低下に基づく簿価切下げの方法により算④定）有形固定資産（リース資産を除く）の減価償却方④

前年度に同じ。

⑤

前年度に同じ。

⑥

前年度に同じ。

⑦

前年度に同じ。

法は主として定額法を採用しているが、一部の連結子会社は定率法を採用している。無形固定資産（リース資産を除く）の減価償却方法は定額法によっている。なお、無形固定資産に含まれる「ソフトウェア」の減価償却の方法は、社内における利用可能期間(５年間)に基づく定額法によっている。
所有権移転外ファイナンス・リース取引に係るリース資産は、リース期間を耐用年数とし、残存価額を零とする定額法によっている。なお、所有権移転外ファイナンス・リース取引のうち、リース
取引開始日が平成20年３月31日以前のリース取引については、通常の賃貸借処理に係る方法に準じた会計処理によっている。
なお主な耐用年数は次のとおりである。
建物及び構築物
３年～65年⑤

機械装置及び運搬具
３年～15年
貸倒引当金は売上債権、貸付金等の貸倒損失に備えるため、当社及び国内連結子会社は、一般債権については貸倒実績率により、貸倒懸念債権等特定の債権については個別に回収可能性を勘案し、回収不能見込額を計上している。また、在外連結
子会社は個別判定で計上している。
なお、連結会社相互の債権・債務を相殺消去したことに伴う貸倒引当金の調整計算を実施してい
る。

⑥

⑦

賞与引当金は、従業員賞与の支給に充てるための引当で、当期に負担すべき支給見込額を計上している。
製品保証引当金は、製品のアフターサービスに対する費用の支出に充てるための引当で、保証書の約定に従い、過去の実績を基礎にして計上している。

- 56 -

09625288/いすゞ自動車株式会社/有価証券報告書/2010-03-31

前連結会計年度(自 平成20年４月１日
至 平成21年３月31日)⑧

2010/06/23 17:32:19

当連結会計年度(自 平成21年４月１日
至 平成22年３月31日)

退職給付引当金は従業員の退職給付に備えるた⑧

前年度に同じ。

め、当連結会計年度末における退職給付債務及び年金資産の見込み額に基づき計上している。
過去勤務債務は、その発生時の従業員の平均残存
勤務期間以内の一定の年数による定額法により費用処理している。
数理計算上の差異は、その発生時の従業員の平均
残存勤務期間以内の一定の年数(10年)による定額法により按分した額をそれぞれ発生の翌連結会計⑨

年度から費用処理することとしている。
割賦販売利益の計上基準は一部の連結子会社を除⑨

前年度に同じ。

⑩

き、割賦販売基準を採用している。
重要な外貨建の資産または負債の本邦通貨への換⑩重要な外貨建の資産または負債の本邦通貨への換算基準
外貨建金銭債権債務は、連結決算日の直物為替相算基準
前年度に同じ。

場により円貨に換算し、換算差額は損益として処理している。なお、在外子会社等の資産及び負債は在外子会社等の決算日の直物為替相場により円貨に換算し、収益及び費用は期中平均相場により円貨に換算し、換算差額は純資産の部における為
替換算調整勘定及び少数株主持分に含めている。
⑪

重要なヘッジ会計の方法(1)ヘッジ会計の方法⑪

重要なヘッジ会計の方法(1)ヘッジ会計の方法

為替予約及び通貨オプション
振当処理(要件を充たしていないものを除く)

前年度に同じ。

金利スワップ、金利オプション
繰延処理または金融商品に係る会計基準に定める特例処理。
(2)ヘッジ手段とヘッジ対象(2)ヘッジ手段とヘッジ対象

ヘッジ手段
金利スワップ・金利オプション

前年度に同じ。

為替予約取引・通貨オプション
ヘッジ対象
外貨建債権債務・借入金(3)ヘッジ方針(3)ヘッジ方針

当社は、将来の市場価格の変動に対するリスクヘッジとしてデリバティブ取引を導入しており、外貨建債権債務、借入金等の範囲で利用している。
(4)ヘッジ有効性評価の方法
ヘッジ手段の変動額の累計額とヘッジ対象の変動
額の累計額を比較して有効性の判定を行う。
ただし、特例処理によっている金利スワップについては有効性の評価を省略している。

- 57 -

前年度に同じ。

(4)ヘッジ有効性評価の方法
前年度に同じ。

09625288/いすゞ自動車株式会社/有価証券報告書/2010-03-31

前連結会計年度(自 平成20年４月１日
至 平成21年３月31日)

2010/06/23 17:32:19

当連結会計年度(自 平成21年４月１日
至 平成22年３月31日)(5)その他(5)その他

当社内にはデリバティブ取引に関する内規があり、内規には取引の目的、内容、保有限度、報告

前年度に同じ。

体制等を定めており、これに基づいて取引及びリスク管理を行っている。
⑫

新株予約権付社債の処理方法
代用払込みの請求があったとみなす新株予約権付⑫

新株予約権付社債の処理方法
前年度に同じ。

⑬

前年度に同じ。

社債のうち、転換社債と経済的実質が同一と考えられるものについては、一括法によっている。
⑬

消費税等（消費税及び地方消費税をいう。）の会
計処理は税抜方式によっている。

(5)連結子会社の資産及び負債の評価に関する事項(5)連結子会社の資産及び負債の評価に関する事項

連結子会社の資産及び負債の評価については、全面時価評価法を採用している。
(6)のれん及び負ののれんの償却に関する事項

前年度に同じ。
(6)のれん及び負ののれんの償却に関する事項

のれん及び負ののれんの償却については、その効果

前年度に同じ。

の発現する期間を見積もり、原則としてその計上後20年以内の期間にわたって、均等償却している。
(7)連結キャッシュ・フロー計算書における資金の範囲(7)連結キャッシュ・フロー計算書における資金の範囲
手元現金、随時引き出し可能な預金及び容易に換金可能であり、かつ、価値の変動について僅少なリス
クしか負わない取得日から３ヶ月以内に償還期限の到来する短期投資からなる。

- 58 -

前年度に同じ。

09625288/いすゞ自動車株式会社/有価証券報告書/2010-03-31

2010/06/23 17:32:19【連結財務諸表作成のための基本となる重要な事項の変更】
前連結会計年度(自 平成20年４月１日
至 平成21年３月31日)

当連結会計年度(自 平成21年４月１日
至 平成22年３月31日)（棚卸資産の評価に関する会計基準）
当連結会計年度より、「棚卸資産の評価に関する会計基－準」（企業会計基準第９号
適用している。

平成18年７月５日公表分）を

この結果、従来の方法に比べ、営業利益、経常利益は、それぞれ1,598百万円減少している。また、税金等調整前
当期純利益は2,310百万円減少している。
なお、セグメント情報に与える影響は、当該箇所に記載している。
（リース取引に関する会計基準）
所有権移転外ファイナンス・リース取引については、従－来、賃貸借取引に係る方法に準じた会計処理によっていたが、当連結会計年度より、「リース取引に関する会計基準」（企業会計基準第13号（平成５年６月17日（企業会計審議会第一部会）、平成19年３月30日改正））および「リース取引に関する会計基準の適用指針」（企業会計基準適用指針第16号（平成６年１月18日（日本公認会計士協会
会計制度委員会）、平成19年３月30日改正））を適用し、通常の売買取引に係る方法に準じた会計処理によっている。
なお、所有権移転外ファイナンス・リース取引のうち、リース取引開始日が平成20年３月31日以前のリース取引については、通常の賃貸借取引に係る方法に準じた会計処理によっている。
この結果、従来の方法に比べ、営業利益、経常利益および税金等調整前当期純利益に与える影響は軽微である。
（連結財務諸表作成における在外子会社の会計処理に関する当面の取扱い）－

当連結会計年度より、「連結財務諸表作成における在外子会社の会計処理に関する当面の取扱い」（実務対応報告第18号 平成18年５月17日）を適用し、連結決算上必要な修正を行っている。
この結果、従来の方法に比べ、営業利益、経常利益及び税金等調整前当期純利益に与える影響は軽微である。
－（退職給付に係る会計基準の一部改正（その３）の適用）
当連結会計年度より、「「退職給付に係る会計基準」の一部改正（その３）」（企業会計基準第19号 平成20年７月31日）を適用している。
なお、これによる営業利益、経常利益、および税金等調
整前当期純利益に与える影響はない。

- 59 -

09625288/いすゞ自動車株式会社/有価証券報告書/2010-03-31

前連結会計年度(自 平成20年４月１日
至 平成21年３月31日)

2010/06/23 17:32:19

当連結会計年度(自 平成21年４月１日
至 平成22年３月31日)（追加情報）－

有形固定資産の耐用年数の変更
当社および国内連結子会社の機械装置の耐用年数については、平成20年度の税法改正を契機に見直しを行い、当連結会計年度より変更した。
この結果、従来の方法に比べ、営業利益、経常利益および税金等調整前当期純利益はそれぞれ781百万円減少している。
なお、セグメント情報に与える影響は、当該箇所に記載している。

- 60 -

09625288/いすゞ自動車株式会社/有価証券報告書/2010-03-31

2010/06/23 17:32:19【表示方法の変更】
前連結会計年度(自 平成20年４月１日
至 平成21年３月31日)

当連結会計年度(自 平成21年４月１日
至 平成22年３月31日)（連結貸借対照表関係）－

財務諸表等規則等の一部を改正する内閣府令（平成20年８月７日 内閣府令第50号）が適用となることにともない、前連結会計年度において、「たな卸資産」として掲記されていたものは、当連結会計年度から「商品及び製品」「仕掛品」「原材料及び貯蔵品」に区分掲記している。なお、前連結会計年度の「たな卸資産」に含まれる「商品及び製品」「仕掛品」「原材料及び貯蔵品」
は、それぞれ100,186百万円、18,379百万円、33,502百万円である。

- 61 -

09625288/いすゞ自動車株式会社/有価証券報告書/2010-03-31

2010/06/23 17:32:19【注記事項】（連結貸借対照表関係）
前連結会計年度(平成21年３月31日)①※１

当連結会計年度(平成22年３月31日)

このうち担保に供している資産及び担保の目的は次のとおりである。
担保資産

担保目的
科目

金額
(百万円)

48,070

短期借入金

1,109

機械装置及び運搬具

58,344

長期借入金（含む１年以内分）

土地

162,609

建物及び構築物

その他②※２

94,691

269,040

合計

投資有価証券

科目

金額
(百万円)

54,246

短期借入金

740

機械装置及び運搬具

57,925

長期借入金（含む１年以内分）

66,530

土地

159,619

合計

67,270

建物及び構築物

4
合計②※２

64,405百万円

271,795

非連結子会社及び関連会社に対するものは次のとおりである。

固定資産③ 偶発債務（イ）保証債務残高
被保証者
大阪貨物運送年金福祉協会

金額
(百万円)

科目

95,800非連結子会社及び関連会社に対するものは次のとおりである。

固定資産

担保目的

その他

16
合計

このうち担保に供している資産及び担保の目的は次のとおりである。
担保資産

金額
(百万円)

科目

①※１

投資有価証券

66,339百万円③ 偶発債務（イ）保証債務残高
被保証者
大阪貨物運送年金福祉協会

保証債務残高146百万円

保証債務残高24百万円

いすゞオートモーティブヨーロ
ッパ

742百万円いすゞオートモーティブヨーロ
ッパ

－百万円

いすゞモータースデメキシコ
その他

395百万円
590百万円
282百万円2,157百万円

いすゞモータースデメキシコ
その他

97百万円
313百万円
225百万円
660百万円

従業員合計（ロ）保証予約等残高

2百万円

従業員
合計
（ロ）保証予約等残高－百万円

上記は全て金融機関よりの借入金に対する債務保証または

上記は全て金融機関よりの借入金に対する債務保証または保保証予約等である。

証予約等である。

（ハ）輸出手形割引高

4百万円（ハ）輸出手形割引高- 62 -－百万円

09625288/いすゞ自動車株式会社/有価証券報告書/2010-03-31

前連結会計年度(平成21年３月31日)④※３⑤※４

当連結会計年度(平成22年３月31日)

割賦未実現利益 11百万円を含む。
「資本剰余金」について、連結貸借対照表と個

④※３
⑤※４

割賦未実現利益 2百万円を含む。
「資本剰余金」について、連結貸借対照表と個別貸借対照表との間に差額があるが、その原因は以下のとおりである。

別貸借対照表との間に差額があるが、その原因は以下のとおりである。

個別貸借対照表上の個別貸借対照表上の49,855 百万円「資本剰余金」株式交換に伴う会計処理（東京いすゞ自動車㈱の完49,855 百万円「資本剰余金」株式交換に伴う会計処理（東京いすゞ自動車㈱の完

529 百万円

全子会社化）

全子会社化）

自己株処分差益

自己株処分差益（連結子会社及び持分法適用関連会社における提出会（連結子会社及び持分法適用関連会社における提出会

46 百万円社株式の処分差益）

529 百万円

46 百万円社株式の処分差益）

合併差益の消去△3 百万円

連結貸借対照表上の合併差益の消去

親会社及び一部の連結子会社、一部の持分法適用関連会社は「土地の再評価に関する法律の一△3 百万円

連結貸借対照表上の50,427 百万円「資本剰余金」⑥※５

2010/06/23 17:32:19

50,427 百万円「資本剰余金」⑥※５

親会社及び一部の連結子会社、一部の持分法適用関連会社は「土地の再評価に関する法律の一部を改正する法律」（平成11年３月31日公布法
律第24号）に基づき、事業用土地の再評価を行

部を改正する法律」（平成11年３月31日公布法
律第24号）に基づき、事業用土地の再評価を行っている。この評価差額のうち、当該評価差額に係る税金相当額を「再評価に係る繰延税金負っている。この評価差額のうち、当該評価差額に係る税金相当額を「再評価に係る繰延税金負債」として負債の部に計上し、これを控除した金額を「土地再評価差額金」として純資産の部債」として負債の部に計上し、これを控除した金額を「土地再評価差額金」として純資産の部に計上している。

に計上している。

再評価を行った年月日

平成12年３月31日

再評価を行った年月日

平成12年３月31日（ただし、一部の連結子会社及び一部の持分法適用関連会社では、平成13年３月31日）（ただし、一部の連結子会社及び一部の持分法適用関連会社では、平成13年３月31日）

同法律第３条第３項に定める再評価の方法
土地の再評価に関する法律施行令（平成10年３

同法律第３条第３項に定める再評価の方法
土地の再評価に関する法律施行令（平成10年３月31日公布政令第119号）第２条第４号に定める
地価税法第16条に規定する地価税の課税価格の月31日公布政令第119号）第２条第４号に定める
地価税法第16条に規定する地価税の課税価格の計算の基礎となる土地の価額を算定するために国税庁長官が定めて公表した方法により算定し計算の基礎となる土地の価額を算定するために国税庁長官が定めて公表した方法により算定した価額に、時点修正による補正等合理的な調整を行って算定している。ただし、一部土地につた価額に、時点修正による補正等合理的な調整を行って算定している。ただし、一部土地については鑑定評価によっている。

いては鑑定評価によっている。

再評価を行った土地の当期末における時価と再評価

再評価を行った土地の当期末における時価と再評価後の帳簿価格との差額

後の帳簿価格との差額…

57,880 百万円- 63 -…

61,267 百万円

09625288/いすゞ自動車株式会社/有価証券報告書/2010-03-31

前連結会計年度(平成21年３月31日)⑦⑧

2010/06/23 17:32:19

当連結会計年度(平成22年３月31日)

当社において、運転資金の効率的な調達を行う
ため、取引銀行14行と貸出コミットメント契約⑦

当社において、運転資金の効率的な調達を行う
ため、取引銀行14行と貸出コミットメント契約を締結している。当該契約に基づく当連結会計
年度末の借入未実行残高は次のとおりである。

を締結している。当該契約に基づく当連結会計
年度末の借入未実行残高は次のとおりである。

貸出コミットメントの総額
借入実行残高貸出コミットメントの総額
借入実行残高40,000 百万円－ 百万円

40,000 百万円
－ 百万円

差引額
40,000 百万円
なお、当社の連結子会社であるいすゞネットワーク㈱において、運転資金の効率的な調達を行

差引額40,000 百万円
なお、当社の連結子会社であるいすゞネットワーク㈱において、運転資金の効率的な調達を行うため、取引銀行10行と貸出コミットメント契約を締結している。当契約に基づく当連結会計

うため、取引銀行10行と貸出コミットメント契約を締結している。当契約に基づく当連結会計

年度末の借入未実行残高は次のとおりである。
貸出コミットメントの総額
20,000 百万円

年度末の借入未実行残高は次のとおりである。
貸出コミットメントの総額
20,000 百万円

借入実行残高

借入実行残高9,500 百万円

差引額
10,500 百万円
当社において、運転資金の効率的な調達を行う

⑧

－ 百万円

差引額
20,000 百万円
当社において、運転資金の効率的な調達を行う

ため、取引銀行10行と貸出リボルビング契約を締結している。当該契約に基づく当連結会計年

ため、取引銀行10行と貸出リボルビング契約を締結している。当該契約に基づく当連結会計年度末の借入未実行残高は次のとおりである。
貸出リボルビングの総額60,000 百万円

度末の借入未実行残高は次のとおりである。
貸出リボルビングの総額60,000 百万円

借入実行残高

借入実行残高差引額－ 百万円
60,000 百万円- 64 -

差引額－ 百万円
60,000 百万円

09625288/いすゞ自動車株式会社/有価証券報告書/2010-03-31

2010/06/23 17:32:19（連結損益計算書関係）
前連結会計年度(自 平成20年４月１日
至 平成21年３月31日)①※１

当連結会計年度(自 平成21年４月１日
至 平成22年３月31日)

一般管理費及び当期製造費用に含まれる研究開

①※１

発費
②※２
③※３

⑥※４

一般管理費及び当期製造費用に含まれる研究開発費67,725百万円
固定資産売却益は主に建物の売却によるものである。
固定資産処分損は、建物の売廃却によるもの135
百万円及び機械装置他の売廃却によるもの1,248
百万円である。
以下の資産グループについて固定資産減損損失

②※２
③※３

⑥※４

を計上した。
場所
神奈川県藤沢市
栃木県下都賀郡
大平町

55,223百万円
固定資産売却益は主に土地及び工具器具備品の売却によるものである。
固定資産処分損は、建物の売廃却によるもの341
百万円及び機械装置他の売廃却によるもの1,167
百万円である。
以下の資産グループについて固定資産減損損失を計上した。

減損損失

用途

種類

遊休資産

建物、
機械

3

遊休資産

建物、
機械、
その他

18

計

場所

(百万円)

21

用途

神奈川県藤沢市

遊休資産

栃木県下都賀郡
大平町

遊休資産

神奈川県綾瀬市

事業用資産

東京都大田区

賃貸用資産

種類
機械、
建設仮
勘定、
その他
機械、
建設仮
勘定
建物、
機械
建物、
機械、
その他

計

減損損失
(百万円)
237

501
115
39
893

当社グループは、資産グループを事業用資産、

当社グループは、資産グループを事業用資産、遊休資産及び賃貸用資産に区分し、遊休資産及び賃貸用資産については、個々の物件ごとにグ

遊休資産及び賃貸用資産に区分し、遊休資産及び賃貸用資産については、個々の物件ごとにグルーピングしている。賃貸用資産においては減損の兆候がなかったが、地価の下落等により減ルーピングしている。賃貸用資産、地価の下落等により減損の兆候があった遊休資産及び処分

損の兆候があった遊休資産及び処分が決定された事業用資産について帳簿価額を回収可能価額が決定された事業用資産について帳簿価額を回収可能価額まで減額した。

まで減額した。
なお、処分が決定された事業用資産は、その意

なお、処分が決定された事業用資産は、その意
思決定時点で減損が発生しているものについて

思決定時点で減損が発生しているものについて損失を認識している。

損失を認識している。

（減損損失の内訳）（減損損失の内訳）

項目

金額(百万円)

項目

金額(百万円)

建物

4

建物

138

機械装置

15

機械装置

59

その他

1

建設仮勘定

692

その他

2

なお、回収可能価額は正味売却価額より測定しており、土地、建物については、主として不動

なお、回収可能価額は正味売却価額より測定しており、土地、建物については、主として不動産鑑定基準に基づく鑑定評価額により評価している。

産鑑定基準に基づく鑑定評価額により評価している。

- 65 -

09625288/いすゞ自動車株式会社/有価証券報告書/2010-03-31

2010/06/23 17:32:19（連結株主資本等変動計算書関係）
前連結会計年度（平成20年４月１日～平成21年３月31日）
１．発行済株式の種類及び総数ならびに自己株式の種類および株式数に関する事項
前連結会計年度末
株式数（株）

当連結会計年度増
加株式数（株）

当連結会計年度減
少株式数（株）

当連結会計年度末株
式数（株）

1,696,845,339－－

1,696,845,339

合計

1,696,845,339－－

1,696,845,339（注）1,759,316

475,683－

2,234,999

合計

1,759,316

475,683－

2,234,999

発行済株式
普通株式

自己株式
普通株式

（注）普通株式の自己株式の増加475,683株は、単元未満株式の買取りによる増加441,566株、持分法適用会社が取得した自己株式（当社株式）当社帰属分34,117株である。
２．配当に関する事項
配当金支払額
配当金の総額
（百万円）

１株当たり
配当額

普通株式

8,477

普通株式

5,086

株式の種類

（決議）
平成20年６月27日
定時株主総会
平成20年11月５日
取締役会

基準日

効力発生日

5円00銭

平成20年３月31日

平成20年６月30日

3円00銭

平成20年９月30日

平成20年12月８日

当連結会計年度（平成21年４月１日～平成22年３月31日）
１．発行済株式の種類及び総数ならびに自己株式の種類および株式数に関する事項
前連結会計年度末
株式数（株）

当連結会計年度増
加株式数（株）

当連結会計年度減
少株式数（株）

当連結会計年度末株
式数（株）

1,696,845,339－－

1,696,845,339

合計

1,696,845,339－－

1,696,845,339（注）2,234,999

120,668－

2,355,667

合計

2,234,999

120,668－

2,355,667

発行済株式
普通株式

自己株式
普通株式

（注）普通株式の自己株式の増加120,668株は、単元未満株式の買取りによる増加60,611株、持分法適用会社が取得した自己株式（当社株式）当社帰属分60,057株である。
２．配当に関する事項
基準日が当連結会計年度に属する配当のうち、配当の効力発生日が翌期となるもの（決議）
平成22年６月29日
定時株主総会

株式の種類
普通株式

配当金の総額
（百万円）

配当の原資

１株当たり
配当額

5,084

利益剰余金

3円00銭

- 66 -

基準日

効力発生日

平成22年３月31日 平成22年６月30日

09625288/いすゞ自動車株式会社/有価証券報告書/2010-03-31

2010/06/23 17:32:19（連結キャッシュ・フロー計算書関係）
前連結会計年度(自 平成20年４月１日
至 平成21年３月31日)

当連結会計年度(自 平成21年４月１日
至 平成22年３月31日)（１）現金及び現金同等物の期末残高と連結貸借対照表（１）現金及び現金同等物の期末残高と連結貸借対照表に掲記されている科目の金額との関係（平成21年３月31日現在）
現金及び預金勘定
預入期間または償還期限が３ヶ月を超える定期預金、債券等取得日から３ヶ月以内に償還期限の到来する短期投資
現金及び現金同等物に掲記されている科目の金額との関係（平成22年３月31日現在）
現金及び預金勘定
預入期間または償還期限が３ヶ月を111,245百万円△36百万円

超える定期預金、債券等取得日から３ヶ月以内に償還期限の4,990百万円

到来する短期投資

116,198百万円

現金及び現金同等物（２）重要な非資金取引の内容
当連結会計年度に新たに計上したファイナン

155,820百万円△45百万円
423百万円156,198百万円（２）重要な非資金取引の内容
当連結会計年度に新たに計上したファイナン

ス・リース取引に係る資産および債務の額は、それぞれ4,483百万円である。

- 67 -

ス・リース取引に係る資産および債務の額は、それぞれ5,094百万円である。

09625288/いすゞ自動車株式会社/有価証券報告書/2010-03-31

2010/06/23 17:32:19（リース取引関係）
前連結会計年度(自 平成20年４月１日
至 平成21年３月31日)

当連結会計年度(自 平成21年４月１日
至 平成22年３月31日)

（借手側）

（借手側）

１．ファイナンス・リース取引
所有権移転外ファイナンス・リース取引

１．ファイナンス・リース取引
所有権移転外ファイナンス・リース取引① リース資産の内容（ア）有形固定資産① リース資産の内容（ア）有形固定資産

主として、自動車事業における工具器具備品である。

主として、自動車事業における工具器具備品及び機械装置である。

（イ）無形固定資産
主として、ソフトウェアである。

（イ）無形固定資産
主として、ソフトウェアである。

②②

リース資産の減価償却の方法
連結財務諸表作成のための基本となる重要な事項「(4)会計処理基準に関する事項
りである。

リース資産の減価償却の方法
前年度に同じ。

④」に記載のとおなお、所有権移転外ファイナンス・リース取引のうち、リース取引開始日が、平成20年３月31日以前のリ

なお、所有権移転外ファイナンス・リース取引のうち、リース取引開始日が、平成20年３月31日以前のリース取引については、通常の賃貸借取引に係る方法に準じた会計処理によっており、その内容は次のとおり

ース取引については、通常の賃貸借取引に係る方法に準じた会計処理によっており、その内容は次のとおり

である。

である。
(1)リース物件の取得価額相当額、減価償却累計額相当額
及び期末残高相当額(1)リース物件の取得価額相当額、減価償却累計額相当額
及び期末残高相当額

取得価額相 減価償却累 期末残高相当額
計額相当額 当額（百万円） （百万円） （百万円）

取得価額相 減価償却累 期末残高相当額
計額相当額 当額（百万円） （百万円） （百万円）

機械装置及び
運搬具

5,446

3,957

1,489

機械装置及び
運搬具

4,370

3,312

1,058

その他の有形
固定資産

24,362

14,9879,374

その他の有形
固定資産

14,735

11,2603,475

合計29,80818,944

10,864

合計

19,106

14,572

4,534(2)未経過リース料期末残高相当額
１年内１年超(2)未経過リース料期末残高相当額
１年内１年超

6,969 百万円
4,702 百万円

合計
11,671 百万円(3)支払リース料、減価償却費相当額及び支払利息相当額
支払リース料
8,788 百万円
減価償却費相当額
支払利息相当額

3,684 百万円
1,308 百万円

合計
4,992 百万円
(3)支払リース料、減価償却費相当額及び支払利息相当額
支払リース料6,852 百万円

8,344 百万円
445 百万円

減価償却費相当額
支払利息相当額(4)減価償却費相当額の算定方法
リース期間を耐用年数とし、残存価額を零とする定(4)減価償却費相当額の算定方法
前年度に同じ。

額法によっている。
(5)利息相当額の算定方法(5)利息相当額の算定方法

リース料総額とリース物件の取得価額相当額の差額を利息相当額とし、各期への配分方法については、利息法によっている。

- 68 -

前年度に同じ。

6,341 百万円
219 百万円

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前連結会計年度(自 平成20年４月１日
至 平成21年３月31日)

2010/06/23 17:32:19

当連結会計年度(自 平成21年４月１日
至 平成22年３月31日)

２．オペレーティング・リース取引

２．オペレーティング・リース取引

未経過リース料
１年内755 百万円

未経過リース料
１年内１年超

1,345 百万円

１年超

650 百万円
1,258 百万円

合計

2,100 百万円

合計

1,908 百万円

- 69 -

09625288/いすゞ自動車株式会社/有価証券報告書/2010-03-31

2010/06/23 17:32:19（金融商品関係）
当連結会計年度（平成21年４月１日～平成22年３月31日）
１．金融商品の状況に関する事項（１）金融商品に対する取組方針
当社では、資金運用については預金の一部に限定し、また、資金調達については、主に銀行から借入を行っている。デリバティブは、将来の市場価格の変動に対するリスクを回避する為に、外貨建債権債務および借入金等の範囲で利用している。
（２）金融商品の内容およびそのリスク並びにリスク管理体制
営業債権である受取手形および売掛金は、顧客の信用リスクに晒されている。
当該リスクに関しては、当社の経理規定に従い、常に取引先に対する債権残高に注意している。投資有価証券
は、市場価格の変動リスクに晒されているが、主に資本関係を有する企業の株式であり、当社の有価証券に関する規定に従い、時価を管理している。
営業債務である支払手形および買掛金は、そのほとんどが１年以内の支払期日である。
借入金、社債のうち、短期借入金は主に１年以内返済予定の長期借入金であり、社債および長期借入金は主に設備投資および長期運転資金に係る資金調達である。変動金利の借入金は、金利の変動リスクに晒されているが、デリバティブ取引（金利スワップ取引、金利オプション）をヘッジ手段として利用し、リスクを回避している。ヘッジの有効性の評価方法については、ヘッジ手段の変動額の累計額とヘッジ対象の変動額の累計額を比較して有効性の判定を行っている。
デリバティブ取引については、デリバティブ取引に関する内規があり、内規には取引の目的、内容、保有制度、報告体制等を定めており、これに基づいて取引およびリスクの管理を行っている。
社債は、一定の環境の下で当社が市場を利用できなくなる場合等、支払期日にその支払を実行できなくなる流動性リスクに晒されている。
また、営業債務や借入金は、流動性リスクに晒されているが、当社では、支払期日および残高等を定期的に把握し管理を行っている。
（３）金融商品の時価等に関する事項について補足説明
注記事項「デリバティブ取引関係」におけるデリバティブ取引に関する契約額等については、その金額自体がデリバティブ取引に係る市場リスクを示すものではない。

- 70 -

09625288/いすゞ自動車株式会社/有価証券報告書/2010-03-31

2010/06/23 17:32:19

２．金融商品の時価等に関する事項
平成22年３月31日における連結貸借対照表計上額、時価およびこれらの差額については、次のとおりである。なお、時価を把握することが極めて困難と認められるものは、次表には含まれていない。（（注２）参照）（単位：百万円）
連結貸借対照表計上額
（※１）

時価
（※１）

差額

（１）現金及び預金

155,820

155,820－（２）受取手形及び売掛金

188,108

188,108－（３）投資有価証券

19,234

19,234－(237,361)(237,361)－（５）短期借入金(3,007)(3,007)－（６）未払費用(33,705)(33,705)－（７）社債（※２）(43,000)(43,254)(254)（８）長期借入金（※３）(261,486)(261,841)

(354)

(457)

(457)

（４）支払手形及び買掛金（９）デリバティブ取引（※４）－（※１）負債に計上されているものについては、（ ）で示している。
（※２）社債については、一年内償還予定の社債も含めて示している。
（※３）長期借入金については、一年以内返済予定の長期借入金も含めて示している。
（※４）デリバティブ取引によって生じた正味の債権・債務は純額で表示しており、合計で正味の債務となる項目については、（ ）で示している。
（注１）金融商品の時価の算定方法並びに有価証券およびデリバティブ取引に関する事項（１）現金及び預金、並びに（２）受取手形及び売掛金
これらは短期間で決済されるため、時価は帳簿価額とほぼ等しいことから、当該帳簿価額によっている。
（３）投資有価証券
これらの時価について、株式は取引所の価格によっている。
また、保有目的ごとの有価証券に関する事項については、注記事項「有価証券関係」に記載している。
（４）支払手形及び買掛金、（５）短期借入金、並びに（６）未払費用
これらは短期間で決済されるため、時価は帳簿価額とほぼ等しいことから、当該帳簿価額によっている。
（７）社債
当社の発行する社債の時価は、市場価格のあるものは市場価格に基づき、市場価格のないものは、元利金の合計額を同様の社債を発行した場合に適用されると考えられる利率で割り引いて現在価値を算定している。
（８）長期借入金
長期借入金は、元利金の合計額を同様の新規借入を行った場合に想定される利率で割り引いて算定している。
（９）デリバティブ取引
注記事項「デリバティブ取引関係」に記載している。

- 71 -

09625288/いすゞ自動車株式会社/有価証券報告書/2010-03-31

2010/06/23 17:32:19（注２）非上場株式（連結貸借対照表計上額1,793百万円）、公社債（連結貸借対照表計上額18百万円）および非連結子会社および関連会社に対するもの（連結貸借対照表計上額66,339百万円）は、市場価格がなく、かつ将来キャッシュ・フローを見積もることなどができず、時価を把握することが極めて困難と認められるため、「（３）投資有価証券」には含めていない。
（注３）金銭債権および満期のある有価証券の連結決算日後の償還予定額（単位：百万円）
１年以内
現金及び預金155,820

受取手形及び売掛金

188,108

合計

343,929（注４）社債および長期借入金の返済予定額
連結附属明細表「社債明細表」および「借入金等明細表」に記載している。
（追加情報）
当連結会計年度より、「金融商品に関する会計基準」（企業会計基準第10号の時価等の開示に関する適用指針」（企業会計基準適用指針第19号- 72 -

平成20年３月10日）及び「金融商品平成20年３月10日）を適用している。

09625288/いすゞ自動車株式会社/有価証券報告書/2010-03-31

2010/06/23 17:32:19（有価証券関係）
前連結会計年度（平成21年３月31日）
１．売買目的有価証券
該当事項はない。
２．満期保有目的の債券で時価のあるもの
該当事項はない。
３．その他有価証券で時価のあるもの
種類

取得原価(百万円)

連結貸借対照表
計上額(百万円)

5,722

10,145

4,422

－

－

－

－

－

－

5,722

10,145

4,422

7,458

5,339

△2,119

－

－

－

－

－

－

7,458

5,339

△2,11913,181

15,484

2,302

(1)株式

差額(百万円)(2)債券
連結貸借対照表計上額が取得原価を超えるもの

社債(3)その他
証券投資信託
小計
(1)株式
(2)債券

連結貸借対照表計上額が取得原価を超え社債(3)その他ないもの

証券投資信託小計
合計

４．当連結会計年度中に売却したその他有価証券 （自売却額（百万円）

平成20年４月１日

至

売却益の合計（百万円）
2

平成21年３月31日）
売却損の合計（百万円）

1－

５．時価のない主な有価証券の内容
連結貸借対照表計上額（百万円）
その他有価証券
非上場株式

1,822

公社債

19

譲渡性預金

－

６．その他有価証券のうち満期があるものの今後の償還予定額
該当事項はない。
（注）

当連結会計年度において、その他有価証券で時価のある株式について193百万円減損処理を行っている。
なお、減損にあたっては、連結会計年度末日の最終価格（終値のない場合は直近の最終価格）を時価とし、銘柄別に、時価が取得原価と比べて50％未満の場合は減損処理を行う。
また、時価が取得原価と比べて50％以上70％以下の場合は、当該有価証券の市場価格の推移及び金額的重要性を鑑みて、減損処理を行う。
ただし、時価の回復が見込める合理的根拠がある場合は、減損処理を行わない。

- 73 -

09625288/いすゞ自動車株式会社/有価証券報告書/2010-03-31

2010/06/23 17:32:19

当連結会計年度（平成22年３月31日）
１．売買目的有価証券
該当事項はない。
２．満期保有目的の債券
該当事項はない。
３．その他有価証券種類

連結貸借対照表
計上額(百万円)

取得原価(百万円)

13,358

6,939

6,419

－

－

－

－

－

－

13,358

6,939

6,419

5,875

6,891

△1,015

－

－

－

－

－

－

5,875

6,891

△1,015

19,234

13,830

5,403

(1)株式

差額(百万円)(2)債券
連結貸借対照表計上額が取得原価を超えるもの

社債(3)その他
証券投資信託
小計
(1)株式
(2)債券

連結貸借対照表計上額が取得原価を超え社債(3)その他ないもの

証券投資信託小計
合計（注）非上場株式（連結貸借対照表計上額1,793百万円）、公社債（連結貸借対照表計上額18百万円）は、市場価格がなく、かつ将来キャッシュ・フローを見積もることなどができず、時価を把握することが極めて困難と認められるため、上表の「その他有価証券」には含めていない。
４．当連結会計年度中に売却したその他有価証券 （自種類

売却額（百万円）

平成21年４月１日

至

平成22年３月31日）

売却益の合計（百万円）

売却損の合計
（百万円）

(1)株式

111

42

7

(2)債券

－

－

－

(3)その他

－

－

－

111

42

7

合計

５．減損処理を行った有価証券
当連結会計年度において、その他有価証券で時価のある株式について48百万円減損処理を行っている。
なお減損にあたっては、連結会計年度末日の最終価格（終値のない場合は直近の最終価格）を時価とし、銘柄別に、時価が取得原価と比べて50％未満の場合は減損処理を行う。
また、時価が取得原価と比べて50％以上70％以下の場合は、当該有価証券の市場価格の推移及び金額的重要性を鑑みて、減損処理を行う。
ただし、時価の回復が見込める合理的根拠がある場合は、減損処理を行わない。

- 74 -

09625288/いすゞ自動車株式会社/有価証券報告書/2010-03-31（デリバティブ取引関係）
１

取引の状況に関する事項
前連結会計年度(自 平成20年４月１日
至 平成21年３月31日)(1)取引の内容
当社グループは、金利スワップ、為替予約取引、金利オプション、通貨オプションを利用している。
(2)取引に対する取組方針
当社グループは、将来の市場価格の変動に対するリ
スクヘッジとしてデリバティブ取引を導入しており、外貨建債権債務、借入金等の範囲内で利用している。
(3)取引の利用目的
当社グループは、外貨建債権債務に係る将来の為替相場の変動によるリスクを回避する目的で為替予約
取引通貨オプションを、借入金等金利変動のリスクを回避する為に金利スワップ及び金利オプションを利用している。投機的な取引、及び短期的な売買損益を得る取引の利用は行なっていない。
なお、デリバティブ取引を利用してヘッジ会計を行っている。
ヘッジ会計の方法
１．ヘッジ会計の方法
為替予約及び通貨オプション
振当処理(要件を充たしていないものを除く)
金利スワップ、金利オプション
繰延処理または金融商品に係る会計基準に定める特例処理。
２．ヘッジ手段とヘッジ対象
ヘッジ手段
金利スワップ・金利オプション
為替予約取引・通貨オプション
ヘッジ対象
外貨建債権債務・借入金
３．ヘッジ方針
当社は、将来の市場価格の変動に対するリスクヘッジとしてデリバティブ取引を導入しており、外貨建債権債務、借入金等の範囲で利用している。
４．ヘッジ有効性評価の方法
ヘッジ手段の変動額の累計額とヘッジ対象の変動
額の累計額を比較して有効性の判定を行う。
５．その他
当社内にはデリバティブ取引に関する内規があり、内規には取引の目的、内容、保有限度、報告体制等を定めており、これに基づいて取引及びリスク管理を行っている。

- 75 -

2010/06/23 17:32:19

09625288/いすゞ自動車株式会社/有価証券報告書/2010-03-31

2010/06/23 17:32:19

前連結会計年度(自 平成20年４月１日
至 平成21年３月31日)(4)取引に係るリスクの内容
金利スワップ、為替予約取引、金利オプション、通貨オプションは、市場価格の変動リスクがあり、将来の市場価格の変動によっては損失を被る可能性があるが、全ての取引はリスクヘッジ目的で行なっており、経営に重大な影響を及ぼすような取引は行なっていない。
また、信用リスクを極力回避するため、当社グルー
プは、高い信用力を有する金融機関とのみ取引を行なっている。
(5)取引に係るリスク管理体制
当社グループ内にはデリバティブ取引に関する内規があり、内規には取引の目的、内容、保有限度、報告体制等を定めており、これに基づいて取引及びリスク管理を行なっている。
(6)取引の時価等に関する事項についての補足説明
該当なし。
２

取引の時価等に関する事項
前連結会計年度（平成20年４月１日～平成21年３月31日）
当社グループは、為替予約取引、通貨オプション取引、金利オプション取引及び金利スワップ取引を利用しているが、ヘッジ会計、振当処理及び特例処理を適用しているため注記を省略している。

- 76 -

09625288/いすゞ自動車株式会社/有価証券報告書/2010-03-31

2010/06/23 17:32:19

当連結会計年度（平成21年４月１日～平成22年３月31日）
１．ヘッジ会計が適用されていないデリバティブ取引（1）通貨関連（単位：百万円）
当連結会計年度（平成22年３月31日）
区分
取引の種類
契約額等の
契約額等 うち１年超
時価評価損益
為替予約取引

市場取引
以外の取
引

買建
日本円

2,322

－

△88

△88

米ドル

3

－

△0

△0

2,326

－

△88

△88

合計

（※）時価の算定方法
取引先金融機関等から提示された価格等に基づき算定している。
２．ヘッジ会計が適用されているデリバティブ取引（1）通貨関連
ヘッジ会計
の方法

取引の種類

主な
ヘッジ対象

(単位：百万円）
当連結会計年度（平成22年３月31日）
契約額等の契約額等 うち１年超

時価為替予約取引
原則的処理
方法

買建
日本円

買掛金

13,492

－

△375

売建
豪ドル

売掛金

4,093

－

97

売掛金

90
4,513

－

22,188－

為替予約取引為替予約等の
振当処理

売建
米ドル
豪ドル
合計

－

（※１）
△278

（※）時価の算定方法
取引先金融機関等から提示された価格等に基づき算定している。
（※１）為替予約等の振当処理によるものは、ヘッジ対象とされている売掛金と一体として処理されているため、その時価は、当該売掛金の時価に含めて記載している。
（2）金利関連(単位：百万円）
当連結会計年度（平成22年３月31日）
主な
ヘッジ会計
取引の種類
ヘッジ対象
の方法
契約額等の
契約額等 うち１年超
時価
原則的
処理方法
金利スワップの特例処理

金利スワップ取引
支払固定・受取変動
金利スワップ取引
支払固定・受取変
動
合計

長期
借入金
長期
借入金

4,500

1,000

△91

9,000

8,300

（※２）

13,5009,300△91（※）時価の算定方法
取引先金融機関等から提示された価格等に基づき算定している。
（※２）金利スワップの特例処理によるものは、ヘッジ対象とされている長期借入金と一体として処理されているため、その時価は、当該長期借入金の時価に含めて記載している。

- 77 -

09625288/いすゞ自動車株式会社/有価証券報告書/2010-03-31

2010/06/23 17:32:19（退職給付関係）
前連結会計年度(平成21年３月31日)
１．採用している退職給付制度の概要
当社は、確定給付型の制度として、企業年金基金制

当連結会計年度(平成22年３月31日)
１．採用している退職給付制度の概要
当社は、確定給付型の制度として、企業年金基金制

度、および退職一時金制度を設けている。
連結子会社は、確定給付型の制度として、企業年金

度、および退職一時金制度を設けている。
連結子会社は、確定給付型の制度として、企業年金基金制度、厚生年金基金制度、適格退職年金制度、および退職一時金制度、確定拠出型の制度として、基金制度、厚生年金基金制度、適格退職年金制度、および退職一時金制度、確定拠出型の制度として、確定拠出年金制度を設けている。
当社および連結子会社は従業員の退職等に際して、確定拠出年金制度を設けている。
当社および連結子会社は従業員の退職等に際して、臨時の割増退職金を支払う場合がある。

臨時の割増退職金を支払う場合がある。

２．退職給付債務に関する事項（平成21年３月31日現在） ２．退職給付債務に関する事項（平成22年３月31日現在）
イ．退職給付債務△128,344 百万円

ロ．年金資産ハ．退職給付引当金

イ．退職給付債務

34,132 百万円
57,702 百万円△799 百万円

ニ．前払年金費用差引（イ＋ロ＋ハ＋ニ）△129,948 百万円

ロ．年金資産ハ．退職給付引当金40,872 百万円
61,367 百万円△508 百万円

ニ．前払年金費用△37,308 百万円

差引（イ＋ロ＋ハ＋ニ）（差引分内訳）△28,216 百万円（差引分内訳）

ホ．未認識数理計算上の差異
ヘ．未認識過去勤務債務△38,160 百万円

ホ．未認識数理計算上の差異
ヘ．未認識過去勤務債務

852 百万円（債務の減額）差引（ホ＋へ）△28,949 百万円
732 百万円（債務の減額）△37,308 百万円

差引（ホ＋へ）△28,216 百万円（注）１．連結子会社の厚生年金基金の代行部分を含（注）１．連結子会社の厚生年金基金の代行部分を含めて記載している。
２．一部の連結子会社は退職給付債務の算定にめて記載している。
２．一部の連結子会社は退職給付債務の算定に当たり、簡便法を採用している。
３．確定拠出年金制度への資産移換額は844百万当たり、簡便法を採用している。
３．確定拠出年金制度への資産移換額は844百万円（利息相当額を含む）であり、４年間で移換する予定である。

円（利息相当額を含む）であり、４年間で移換を終了し、当連結会計年度末時点での

なお、当連結会計年度末時点の未移換額211
百万円（利息相当額を含む）は、流動負債

未移換額はない。

のその他、固定負債のその他に計上している。

３．退職給付費用に関する事項（自至 平成21年３月31日）

平成20年４月１日

イ．勤務費用ロ．利息費用ハ．期待運用収益
ニ．数理計算上の差異

３．退職給付費用に関する事項（自至 平成22年３月31日）

5,555 百万円
2,818 百万円
△1,275 百万円
4,754 百万円

平成21年４月１日

イ．勤務費用ロ．利息費用

7,164 百万円
2,992 百万円

ハ．期待運用収益
ニ．数理計算上の差異△931 百万円
6,411 百万円

ホ．過去勤務債務の費用処理額△121 百万円

ホ．過去勤務債務の費用処理額△120 百万円

退職給付費用(イ＋ロ＋ハ＋ニ＋ホ)

11,732 百万円
102 百万円

退職給付費用(イ＋ロ＋ハ＋ニ＋ホ)
ヘ．その他

15,514 百万円
141 百万円

ヘ．その他

合計（イ＋ロ＋ハ＋ニ＋ホ＋ヘ）
11,834 百万円（注）１．厚生年金基金に対する従業員拠出額を控除

合計（イ＋ロ＋ハ＋ニ＋ホ＋ヘ）
15,655 百万円（注）１．厚生年金基金に対する従業員拠出額を控除している。
２．簡便法を採用している連結子会社の退職給している。
２．簡便法を採用している連結子会社の退職給付費用は「イ．勤務費用」に計上している。

付費用は「イ．勤務費用」に計上している。

- 78 -

09625288/いすゞ自動車株式会社/有価証券報告書/2010-03-31

前連結会計年度(平成21年３月31日)
３．「ヘ．その他」は、確定拠出年金への掛金支払額である。
４．退職給付債務等の計算の基礎に関する事項

2010/06/23 17:32:19

当連結会計年度(平成22年３月31日)
３．「ヘ．その他」は、確定拠出年金への掛金支払額である。
４．退職給付債務等の計算の基礎に関する事項

イ．割引率

2.3％～2.5％

イ．割引率

2.3％～2.5％

ロ．期待運用収益率
ハ．退職給付見込額の期間配分方法

1.34％～3.5％
期間定額基準ロ．期待運用収益率
ハ．退職給付見込額の期間配分方法

2.3％～2.5％
期間定額基準ニ．会計基準変更時差異の処理年数
ホ．過去勤務債務の額の処理年数

１年
１～10年(定額)ニ．会計基準変更時差異の処理年数
ホ．過去勤務債務の額の処理年数

１年
１～10年(定額)ヘ．数理計算上の差異の処理年数

10～19年(定額または定率)- 79 -

ヘ．数理計算上の差異の処理年数

10～19年(定額または定率)

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2010/06/23 17:32:19（税効果会計関係）
1.繰延税金資産及び繰延税金負債の発生の主な原因別の内訳
前連結会計年度(平成21年３月31日)
繰延税金資産繰延税金資産退職給付引当金
子会社株式等評価減及び貸倒引当金
未払費用見積計上
賞与引当金
たな卸資産評価減繰越欠損金
未実現利益の消去等
その他
繰延税金資産小計
評価性引当額繰延税金資産合計

当連結会計年度(平成22年３月31日)

22,910 百万円
12,667 百万円
7,296 百万円
4,259 百万円

退職給付引当金
子会社株式等評価減及び貸倒引当金

2,366 百万円
75,153 百万円
4,768 百万円
11,407 百万円

たな卸資産評価減繰越欠損金

未払費用見積計上
賞与引当金

未実現利益の消去等
その他

140,830 百万円△122,695 百万円

繰延税金資産小計

18,134 百万円

繰延税金資産合計

評価性引当額23,189 百万円
12,726 百万円
8,800 百万円
4,846 百万円
1,779 百万円
61,187 百万円
4,718 百万円
22,934 百万円
140,183 百万円△110,910 百万円
29,272 百万円

繰延税金負債

繰延税金負債
固定資産圧縮積立金
その他有価証券評価差額金△560 百万円△204 百万円

固定資産圧縮積立金
その他有価証券評価差額金

その他△143 百万円

その他△1,098 百万円△16 百万円△235 百万円

繰延税金負債合計△907 百万円

繰延税金負債合計△1,350 百万円

繰延税金資産の純額

17,226 百万円

繰延税金資産の純額

27,922 百万円

繰延税金負債

繰延税金負債
固定資産圧縮積立金
その他有価証券評価差額金

1,061 百万円
58 百万円その他

3,246 百万円

繰延税金負債の純額

4,366 百万円

（注）当連結会計年度における繰延税金資産及び繰延税
金負債は、連結貸借対照表の以下の項目に含まれている。
流動資産－繰延税金資産
固定資産－繰延税金資産
固定負債－繰延税金負債

固定資産圧縮積立金
その他有価証券評価差額金
その他
繰延税金負債の純額

475 百万円
93 百万円
2,769 百万円
3,337 百万円

（注）当連結会計年度における繰延税金資産及び繰延税
金負債は、連結貸借対照表の以下の項目に含まれ9,492 百万円
7,734 百万円
△4,366 百万円- 80 -ている。
流動資産－繰延税金資産
固定資産－繰延税金資産
固定負債－繰延税金負債

18,285 百万円
9,637 百万円
△3,337 百万円

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2010/06/23 17:32:19

2.法定実効税率と税効果会計適用後の法人税等の負担率との間に重要な差異がある時の、当該差異の原因となった主要な項目別の内訳
前連結会計年度
当連結会計年度（平成21年３月31日）（平成22年３月31日）
法定実効税率
法定実効税率40.0 ％
40.0 ％（調整）（調整）
評価性引当額の増減等
在外子会社の税率差異

278.7 〃
△35.0 〃

評価性引当額の増減等
在外子会社の税率差異△58.2 〃
△47.3 〃

連結子会社の当年度損失持分法による投資利益

11.2 〃△16.1 〃

連結子会社の当年度損失持分法による投資利益

24.9 〃△14.4 〃

外国源泉税
その他
税効果会計適用後の法人税等の負担率

外国源泉税
住民税均等割等

6.8 〃
1.5 〃

その他

287.1 〃

税効果会計適用後の法人税等の負担率

5.0 〃
2.3 〃
2.0 〃
△45.7 〃

（賃貸等不動産関係）
当連結会計年度（平成21年４月１日～平成22年３月31日）
賃貸等不動産の総額に重要性が乏しいため、注記を省略している。
（追加情報）
当連結会計年度より、「賃貸等不動産の時価等の開示に関する会計基準」（企業会計基準第20号 平成20年11月28日）及び「賃貸等不動産の時価等に関する会計基準の適用指針」（企業会計基準適用指針第23号 平成20年11月28日）を適用している。

- 81 -

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2010/06/23 17:32:19（セグメント情報）【事業の種類別セグメント情報】
前連結会計年度（平成20年４月１日～平成21年３月31日）
当社グループは、自動車及び部品ならびに産業用エンジンの製造、販売（自動車事業）を主な事業としており、全セグメントの売上高の合計、営業利益の合計額及び資産の金額の合計額に占める自動車事業の割合がいずれも90％を超えているため、事業の種類別セグメント情報の記載を省略している。
当連結会計年度（平成21年４月１日～平成22年３月31日）
当社グループは、自動車及び部品ならびに産業用エンジンの製造、販売（自動車事業）を主な事業としており、全セグメントの売上高の合計、営業利益の合計額及び資産の金額の合計額に占める自動車事業の割合がいずれも90％を超えているため、事業の種類別セグメント情報の記載を省略している。

- 82 -

09625288/いすゞ自動車株式会社/有価証券報告書/2010-03-31

2010/06/23 17:32:19【所在地別セグメント情報】
前連結会計年度（平成20年４月１日～平成21年３月31日）
消去または
その他の
計
連結
日本
北米
アジア
全社
地域
（百万円）
（百万円）
（百万円） （百万円） （百万円）
（百万円）
（百万円）

Ⅰ

売上高

外部顧客に対する売上高

933,677

82,584

339,519

68,927

1,424,708－

1,424,708

セグメント間の内部売上高

121,127

5,160

53,1503,059

182,497△182,497－

計

1,054,805

87,745

392,669

71,986

1,607,205△182,497

1,424,708

1,059,079

84,659372,447

70,033

1,586,218△183,161

1,403,056

営業利益（損失）△4,273

3,085

20,222

1,952

20,987664

21,651

Ⅱ

829,157

48,912

131,838

24,455

1,034,364△7,577

1,026,786

営業費用

資産

１．国または地域の区分は、地理的近接度による。
２．本邦以外の区分に属する主な国または地域(1)北米 … 米国
(2)アジア … シンガポール、中国、フィリピン、タイ、インドネシア(3)その他の地域 … オーストラリア、南アフリカ、ドイツ
３．当連結会計年度における配賦不能営業費用はない。
４．当連結会計年度における資産で、全社資産はない。
５．棚卸資産の評価に関する会計基準「連結財務諸表作成のための基本となる重要な事項の変更」に記載のとおり、当連結会計年度より「棚卸資産の評価に関する会計基準」（企業会計基準第９号 平成18年７月５日公表分）を適用している。この変
更にともない、従来の方法によった場合に比べて、「日本」の営業利益が1,598百万円減少している。
６．追加情報「連結財務諸表作成のための基本となる重要な事項の変更」に記載のとおり、当社および国内連結子会社の機械装置の耐用年数については、平成20年度の税法改正を契機に見直しを行い、当連結会計年度より変更した。この変更にともない、従来の方法によった場合に比べて、「日本」の営業利益が781百万円減少している。

- 83 -

09625288/いすゞ自動車株式会社/有価証券報告書/2010-03-31

2010/06/23 17:32:19

当連結会計年度（平成21年４月１日～平成22年３月31日）
消去または
その他の
計
連結
日本
北米
アジア
全社
地域
（百万円）
（百万円）
（百万円） （百万円） （百万円）
（百万円）
（百万円）

Ⅰ

売上高

外部顧客に対する売上高

678,689

50,611

303,147

48,4801,080,928－

1,080,928

セグメント間の内部売上高

132,017

2,202

25,952

1,332

161,505△161,505－

計

810,70752,814

329,099

49,812

1,242,434△161,505

1,080,928

営業費用

798,204

51,267309,378

49,2371,208,087△138,169

1,069,918

営業利益

12,502

1,547

19,721

575

34,346△23,336

11,010Ⅱ

877,876

40,819209,024

34,7301,162,451△52,067

1,110,383

資産

１．国または地域の区分は、地理的近接度による。
２．本邦以外の区分に属する主な国または地域(1)北米 … 米国
(2)アジア … シンガポール、中国、フィリピン、タイ、インドネシア(3)その他の地域 … オーストラリア、南アフリカ、ドイツ
３．当連結会計年度における配賦不能営業費用はない。
４．当連結会計年度における資産で、全社資産はない。

- 84 -

09625288/いすゞ自動車株式会社/有価証券報告書/2010-03-31

2010/06/23 17:32:19【海外売上高】前連結会計年度（平成20年４月１日～平成21年３月31日）
北米

アジア

その他の地域

Ⅰ 海外売上高（百万円）

84,076369,279

437,518

Ⅱ 連結売上高（百万円）

－

－

－

Ⅲ 海外売上高の連結売上高に占める割合(％)

5.9

25.9

計
890,875
1,424,708

30.7

62.5

（注）１．国または地域の区分は、地理的近接度による。
２．各区分に属する主な国または地域(1)北米 … 米国
(2)アジア … 中国、タイ、インドネシア、フィリピン(3)その他の地域 … イギリス、ドイツ、スペイン、チリ、南アフリカ、オーストラリア
３．海外売上高は、当社及び連結子会社の本邦以外の国または地域における売上高である。
当連結会計年度（平成21年４月１日～平成22年３月31日）
北米

アジア

その他の地域

Ⅰ 海外売上高（百万円）

52,749352,516

242,677

Ⅱ 連結売上高（百万円）

－

－

－

Ⅲ 海外売上高の連結売上高に占める割合(％)

4.9

32.6

647,943
1,080,928

22.5（注）１．国または地域の区分は、地理的近接度による。
２．各区分に属する主な国または地域(1)北米 … 米国
(2)アジア … 中国、タイ、インドネシア、フィリピン(3)その他の地域 … サウジアラビア、ポーランド、エクアドル、南アフリカ、オーストラリア
３．海外売上高は、当社及び連結子会社の本邦以外の国または地域における売上高である。

- 85 -

計59.9

09625288/いすゞ自動車株式会社/有価証券報告書/2010-03-31

2010/06/23 17:32:19【関連当事者情報】
前連結会計年度（平成20年４月１日～平成21年３月31日）（追加情報）
当連結会計年度より、「関連当事者の開示に関する会計基準」（企業会計基準第11号
よび「関連当事者の開示に関する会計基準の適用指針」（企業会計基準適用指針第13号
適用している。
なお、これによる開示対象範囲の変更はない。
連結財務諸表提出会社と関連当事者との取引(ア）連結財務諸表提出会社の親会社及び主要株主（会社等の場合に限る。）等
該当事項はない。
(イ）連結財務諸表提出会社の非連結子会社及び関連会社等
該当事項はない。
(ウ）連結財務諸表提出会社の役員及び主要株主（個人の場合に限る。）等
該当事項はない。
当連結会計年度（平成21年４月１日～平成22年３月31日）
連結財務諸表提出会社と関連当事者との取引(ア）連結財務諸表提出会社の親会社及び主要株主（会社等の場合に限る。）等
該当事項はない。
(イ）連結財務諸表提出会社の非連結子会社及び関連会社等
該当事項はない。
(ウ）連結財務諸表提出会社の役員及び主要株主（個人の場合に限る。）等
該当事項はない。

- 86 -

平成18年10月17日）お平成18年10月17日）を

09625288/いすゞ自動車株式会社/有価証券報告書/2010-03-31

2010/06/23 17:32:19（１株当たり情報）
前連結会計年度(自 平成20年４月１日
至 平成21年３月31日)

当連結会計年度(自 平成21年４月１日
至 平成22年３月31日)

１株当たり純資産額

165円61銭

１株当たり純資産額

１株当たり当期純損失金額

15円85銭１株当たり当期純利益金額

175円62銭
4円96銭（注）１．１株当たり当期純利益（損失）金額の算定上の基礎は、以下のとおりである。
(自至前連結会計年度
平成20年４月１日
平成21年３月31日)

当連結会計年度(自 平成21年４月１日
至 平成22年３月31日)△26,858

8,401

－

－

△26,858

8,401

1,694,901,107

1,694,532,824

１株当たり当期純利益（損失）金額
当期純利益（損失）金額（百万円）
普通株主に帰属しない金額（百万円）
普通株式に係る当期純利益（損失）金額（百万円）
普通株式の期中平均株式数（株）（注）２．１株当たり純資産額の算定上の基礎は、以下のとおりである。
(自至前連結会計年度
平成20年４月１日
平成21年３月31日)(自至当連結会計年度
平成21年４月１日
平成22年３月31日)

純資産の部の合計額（百万円）

331,773354,534

純資産の部の合計額から控除する金額（百万円）

51,13756,941(51,137)(56,941)

280,636

297,593

1,694,610,340

1,694,489,672（うち少数株主持分）
普通株式に係る期末の純資産額（百万円）
1株当たり純資産額の算定に用いられた期末の普通株式の数（株）- 87 -

09625288/いすゞ自動車株式会社/有価証券報告書/2010-03-31

2010/06/23 17:32:19（重要な後発事象）（前連結会計年度）
ゼネラル モーターズ コーポレーションの連邦破産法第11章適用申請について当社グループの取引先であるゼネラル モーターズ コーポレーション（GM社）が、平成21年６月１日（米国時間）
付けで、米国における連邦破産法第11章の適用申請を行った。平成21年５月31日現在のGM社に対する債権総額は、売掛債権1,653百万円であるが、全額支払いを受けられる方向でGM社と協議を進めている。今後回収不能債権が発生した場合には、平成22年３月期の決算にて貸倒損失を計上する。
また、GM社は、北米地域における中型商用車事業について、平成21年６月８日（米国時間）付けで、平成21年７月末日までに中型商用車生産を終了する旨を公表した。既に当該事業縮小への対応に着手していたこともあり、これによる当社グループ全体の財政状態及び営業活動に及ぼす影響は、軽微である。
なお、当社グループがGM社およびGM社が有するグループ会社と行っている上記以外の取引については、今後も現状を維持する方向でGM社との協議を進めており、GM社の連邦破産法第11章適用申請が当社グループの営業活動に及ぼす影響は、有価証券報告書提出日（平成21年６月26日）現在において、限定的であると考えている。
（当連結会計年度）
該当事項なし。

- 88 -

09625288/いすゞ自動車株式会社/有価証券報告書/2010-03-31

2010/06/23 17:32:19⑤【連結附属明細表】【社債明細表】
会社名

※１

〃

〃

〃

〃

－

前期末残高
(百万円）

銘柄

発行年月日

第25回無担保普平成17年

10,000

通社債

3月25日(10,000)

第26回無担保普

平成17年

通社債

9月20日

第27回無担保普

平成17年

通社債

12月6日

第28回無担保普

平成17年

通社債

12月9日

第29回無担保普

平成21年

通社債

3月31日

合計

－

20,00010,00010,000

当期末残高
(百万円）
－
20,000(20,000)
10,0003,000

53,00043,000(10,000)(20,000)

年1.59

－

年1.24

－

年1.55674－

年1.57910,000

3,000

担保種類、
目的物及び順位

利率(％)

償還期限
平成22年
3月25日
平成22年
9月17日
平成24年
12月6日
平成24年

－

年0.95

－

－

－

12月7日
平成24年
3月30日
－

（注）１．※１：当社
２．当期末残高の（）内の金額は、1年以内に償還が予定されている社債である。

３．連結決算日後５年内における償還予定額は以下のとおりである。
１年以内
（百万円）
20,000１年超２年以内
（百万円）
3,000

２年超３年以内（百万円）
20,000- 89 -

３年超４年以内（百万円）

４年超５年以内
（百万円）

－

－

09625288/いすゞ自動車株式会社/有価証券報告書/2010-03-31

2010/06/23 17:32:19【借入金等明細表】
前期末残高
（百万円）

当期末残高
（百万円）

平均利率
（％）

短期借入金

22,070

3,007

1.66

－

１年以内に返済予定の長期借入金

62,21664,347

1.48－

１年以内に返済予定のリース債務

1,351

2,494

2.48

－

長期借入金（１年以内に返済予定のものを除く。）

184,521

197,138

1.41

平成23年～34年

リース債務（１年以内に返済予定のものを除く。）

2,704

5,026

2.49

平成23年～31年

－

－

－

－

272,864

272,014－－

区分

その他有利子負債合計

返済期限（注）１．長期借入金およびリース債務の連結決算日後５年内における返済予定額は以下のとおりである。
１年超２年以内（百万円）

２年超３年以内（百万円）

３年超４年以内（百万円）

４年超５年以内
（百万円）

長期借入金

75,86535,10043,236

20,937

リース債務

2,146

1,210

541

381

２．平均利率については、借入金等の期末残高に対する加重平均利率を記載している。
（２）【その他】
当連結会計年度における四半期情報

売上高（百万円）

第１四半期
自平成21年４月１日

第２四半期
自平成21年７月１日

第３四半期
自平成21年10月１日

第４四半期
自平成22年１月１日

至平成21年６月30日

至平成21年９月30日

至平成21年12月31日

至平成22年３月31日

187,366

255,481285,038

353,042△16,335△8,407

15,655

18,227△16,592△11,175

11,217

24,951

△9.79

△6.59

6.62

14.72

税金等調整前四半期純利益
金額又は税金等調整前四半
期純損失金額（△）（百万円）
四半期純利益金額又は四半期純損失金額（△）（百万円）
１株当たり四半期純利益金額又は１株当たり四半期純損失金額（△）（円）- 90 -

09625288_いすゞ自動車株式会社_有価証券報告書

2010/06/23 17:35:53

２【財務諸表等】（１）【財務諸表】①【貸借対照表】(単位：百万円)
前事業年度(平成21年３月31日)
資産の部
流動資産
現金及び預金
受取手形
売掛金
製品
仕掛品
原材料及び貯蔵品
前渡金
前払費用
繰延税金資産短期貸付金
従業員に対する短期貸付金
未収入金
その他
貸倒引当金

当事業年度
(平成22年３月31日)

42,346472
80,01823,8898,221
19,643
2,335
947
5,240
11,121
3
9,070
763
△275

49,261451※3137,663
26,6206,010
14,8502,339
801
14,615※3
1,839
33
11,826593△226

203,798

266,681

121,409△74,804

132,204△77,874

建物（純額）

46,60454,330構築物
減価償却累計額

29,719△21,905

30,376△22,650※3※3流動資産合計固定資産
有形固定資産建物
減価償却累計額

構築物（純額）

7,813

7,726

機械及び装置
減価償却累計額

289,177△233,725

294,025△237,585

55,45256,4403,167△2,474

3,107△2,497

機械及び装置（純額）
車両運搬具
減価償却累計額
車両運搬具（純額）
工具、器具及び備品
減価償却累計額
工具、器具及び備品（純額）

693

609

81,948△73,424

75,093△69,088

8,524

土地
リース資産
減価償却累計額※4

リース資産（純額）

6,005

199,699
3,161
△533

※4

2,627

建設仮勘定

3,070

21,692

有形固定資産合計※1,※2343,108

199,328
4,756△1,686
5,166

※1,

※2

332,678

無形固定資産電気供給施設利用権
ソフトウエア
その他

3
7,557
47

2
6,926
46

無形固定資産合計

7,608

6,975

- 91 -

09625288_いすゞ自動車株式会社_有価証券報告書

2010/06/23 17:35:53(単位：百万円)
前事業年度(平成21年３月31日)
投資その他の資産投資有価証券
関係会社株式出資金
関係会社出資金
長期貸付金
従業員に対する長期貸付金
関係会社長期貸付金
長期前払費用繰延税金資産その他
貸倒引当金
投資損失引当金※3

投資その他の資産合計
固定資産合計
資産合計
負債の部
流動負債
支払手形
買掛金
1年内償還予定の社債
1年内返済予定の長期借入金
リース債務
未払金
未払費用
未払法人税等
前受金
預り金
前受収益
製品保証引当金
賞与引当金
設備関係支払手形
その他

※3
※3

※1,

※2

※3

流動負債合計

当事業年度(平成22年３月31日)

15,647
123,646318
13,0162
1278,709282－
4,676△28,799△767

19,228
122,648301
14,1262
26※3
71,609
1,121
1,113
4,314
△28,861△767

206,747

204,865

557,464544,519

761,263811,200

12,69973,816
10,00058,103
1,020
15,61331,927
21
333
6,450
0
3,565
5,916
30
45

※3
※3

※1,

※2

※3

219,544

固定負債
社債
長期借入金
リース債務
退職給付引当金繰延税金負債
再評価に係る繰延税金負債
長期預り保証金
関係会社預り保証金

※1,

※2

※4

固定負債合計
負債合計- 92 -

43,000172,257
1,749
36,889190
54,311
601
3,432

17,640121,504
20,00055,3171,584
2,911
28,060
244
64
9,786
0
2,483
6,737
5
97
266,437

※1,

※2

※4

23,000177,450
1,666
39,724－54,311
631
2,682

312,431

299,466

531,975

565,903

09625288_いすゞ自動車株式会社_有価証券報告書

2010/06/23 17:35:53(単位：百万円)
前事業年度(平成21年３月31日)
純資産の部
株主資本
資本金
資本剰余金
資本準備金

当事業年度
(平成22年３月31日)

40,64440,64449,85549,855

資本剰余金合計

49,85549,855

利益剰余金
その他利益剰余金
繰越利益剰余金

67,147

81,252

利益剰余金合計

67,147

81,252△503△514

157,143

171,2381,226△45
70,9633,047△97
71,108

自己株式
株主資本合計
評価・換算差額等
その他有価証券評価差額金
繰延ヘッジ損益
土地再評価差額金※4

評価・換算差額等合計※4

72,14374,058

純資産合計

229,287

245,296

負債純資産合計

761,263811,200- 93 -

09625288_いすゞ自動車株式会社_有価証券報告書

2010/06/23 17:35:53②【損益計算書】(単位：百万円)
(自
至

前事業年度
平成20年４月１日
平成21年３月31日)

売上高
製品売上高
賃貸事業売上高

※1

(自
至

当事業年度
平成21年４月１日
平成22年３月31日)

855,139
※1
2,300

売上高合計

※1
※1

857,439

売上原価
製品期首たな卸高
当期製品製造原価※1,38,958773,207※6

合計

649,533※1,

23,889579,129※6

812,165

製品期末たな卸高
他勘定振替高
賃貸事業売上原価

23,88911,443
978※2

売上原価合計
売上総利益
販売費及び一般管理費
運搬費
販売促進費
広告宣伝費
無償修理費
製品保証引当金繰入額
貸倒引当金繰入額
給料及び手当
賞与引当金繰入額
退職給付引当金繰入額
減価償却費
研究開発費
業務委託費
その他

※6

648,203
1,329

603,018※2

26,6206,242
529

777,810570,685

79,62878,847

13,323
13,312
1,139
26,790
1,735
－

8,719
10,860495
17,108
1,253
3
6,377
1,536
1,533
2,135
6,500
4,031
12,101

7,013
1,233
2,637
1,503
7,043
4,670
13,267※6

販売費及び一般管理費合計

93,67072,658

営業利益又は営業損失（△）△14,041

6,188

営業外収益
受取利息
受取配当金
受取賃貸料
為替差益
その他

※1

営業外収益合計

2,077
22,03230－
755
24,896- 94 -

※1
※1

1,277
4,762
10
832
961
7,844

09625288_いすゞ自動車株式会社_有価証券報告書

2010/06/23 17:35:53(単位：百万円)
(自
至

前事業年度
平成20年４月１日
平成21年３月31日)

営業外費用
支払利息
社債利息
社債取扱費用
株式取扱費用
為替差損
訴訟和解金
その他
営業外費用合計
経常利益又は経常損失（△）
特別利益
固定資産売却益
投資有価証券売却益
関係会社株式売却益
過年度損益修正益
収用補償金
その他

(自
至

当事業年度
平成21年４月１日
平成22年３月31日)

4,449
720
55
291
1,928
3,969
2,707

4,444
748
60
202
－

14,122

8,882△3,268

5,151

※3

164
－

1,758
1,667

※3

39
114
－
10

特別利益合計

515
48

330

特別損失
固定資産処分損関係会社等投資・債権評価損
減損損失
その他

844
6,646
※7
10
1,178

※4
※5

特別損失合計

212
32
79
－

888
※4
※5
※7

935
955
739
186

8,679

2,817

△11,6173,221

法人税、住民税及び事業税
法人税等調整額

1,182
22,420775△11,804

法人税等合計23,603△11,028△35,220

14,250

税引前当期純利益又は税引前当期純損失（△）

当期純利益又は当期純損失（△）- 95 -

09625288/いすゞ自動車株式会社/有価証券報告書/2010-03-31

2010/06/23 17:32:19【製造原価明細書】
(自
至
注記
番号

区分
Ⅰ

材料費

Ⅱ

労務費

Ⅲ

経費

前事業年度
平成20年４月１日
平成21年３月31日)

80.5

459,33078.2※１61,687

7.8

57,8089.8※２91,44911.6

70,231

11.9

785,948100.0

587,370

100.0

8,570

8,221

5

34

794,523595,626

8,221

6,010

13,095

10,486773,207579,129※３

合計
期末仕掛品たな卸高※４

当期製品製造原価

前事業年度

当事業年度

（１）脚注
※１

※２

（１）脚注
内退職給付引当金繰入額

5,623百万円

内賞与引当金繰入額

4,682

主な経費の内訳
減価償却費

※３

※１

※２

他勘定受入高内退職給付引当金繰入額

9,080百万円

内賞与引当金繰入額

5,200

主な経費の内訳
減価償却費

21,474百万円※３21,369百万円

他勘定受入高
製品

その他

4百万円
0

その他

14百万円
19

計

5

計

34

製品

※４

構成比
（％）

金額（百万円）

632,811

期首仕掛品たな卸高

他勘定払出高構成比（％）

金額（百万円）

当期総製造費用

他勘定受入高

当事業年度(自 平成21年４月１日
至 平成22年３月31日)

他勘定払出高建設仮勘定
その他の流動資産
その他
計※４4,251百万円
8,190653

他勘定払出高建設仮勘定
その他の流動資産
その他
計13,0952,852百万円
7,246
387
10,486（２）原価計算方法
予定原価による工程別、組別、総合原価計算である。
１．材料費については、素材から製品までそれぞれ予定原価を設定し期中の受払は、すべて予定原価をもって行なっている。
２．加工費は、実際工数について予定率をもって配賦している。
３．原価差額は、期末に調整している。

- 96 -

09625288_いすゞ自動車株式会社_有価証券報告書

2010/06/23 17:35:53③【株主資本等変動計算書】(単位：百万円)
(自
至

前事業年度
平成20年４月１日
平成21年３月31日)

(自
至

当事業年度
平成21年４月１日
平成22年３月31日)

株主資本
資本金
前期末残高
当期変動額
当期変動額合計

40,644－－

当期末残高40,64440,644

資本剰余金
資本準備金
前期末残高
当期変動額
当期変動額合計

49,85549,855

－

－

当期末残高

49,85549,85549,85549,855－－49,85549,855116,032

67,147△13,563△100△35,220－△145
14,250△48,884

14,105

67,147

81,252116,032

67,147△13,563△100△35,220－△145
14,250△48,884

14,105

67,147

81,252

資本剰余金合計
前期末残高
当期変動額
当期変動額合計
当期末残高
利益剰余金
その他利益剰余金
繰越利益剰余金
前期末残高
当期変動額
剰余金の配当土地再評価差額金の取崩当期純利益又は当期純損失（△）
当期変動額合計
当期末残高
利益剰余金合計
前期末残高
当期変動額
剰余金の配当土地再評価差額金の取崩当期純利益又は当期純損失（△）
当期変動額合計
当期末残高- 97 -

40,644

09625288_いすゞ自動車株式会社_有価証券報告書

2010/06/23 17:35:53(単位：百万円)
(自
至
自己株式
前期末残高
当期変動額
自己株式の取得
当期変動額合計
当期末残高
株主資本合計
前期末残高
当期変動額
剰余金の配当土地再評価差額金の取崩当期純利益又は当期純損失（△）
自己株式の取得
当期変動額合計
当期末残高評価・換算差額等
その他有価証券評価差額金
前期末残高
当期変動額
株主資本以外の項目の当期変動額（純額）
当期変動額合計
当期末残高
繰延ヘッジ損益
前期末残高
当期変動額
株主資本以外の項目の当期変動額（純額）
当期変動額合計
当期末残高
土地再評価差額金
前期末残高
当期変動額
株主資本以外の項目の当期変動額（純額）
当期変動額合計
当期末残高- 98 -

前事業年度
平成20年４月１日
平成21年３月31日)

(自
至

当事業年度
平成21年４月１日
平成22年３月31日)

△403

△503

△99

△10

△99

△10

△503

△514

206,128

157,143△13,563△100△35,220△99－△145
14,250△10△48,984

14,094

157,143

171,238

6,941

1,226

△5,7151,820△5,715

1,820

1,226

3,047

245

△45

△291

△51

△291

△51

△45

△97

70,86270,963

100

145

100

145

70,963

71,108

09625288_いすゞ自動車株式会社_有価証券報告書

2010/06/23 17:35:53(単位：百万円)(自至評価・換算差額等合計
前期末残高
当期変動額
株主資本以外の項目の当期変動額（純額）
当期変動額合計
当期末残高
純資産合計
前期末残高
当期変動額
剰余金の配当土地再評価差額金の取崩当期純利益又は当期純損失（△）
自己株式の取得
株主資本以外の項目の当期変動額（純額）
当期変動額合計
当期末残高- 99 -

前事業年度
平成20年４月１日
平成21年３月31日)

(自
至

当事業年度
平成21年４月１日
平成22年３月31日)

78,04972,143△5,906

1,914△5,906

1,914

72,14374,058284,177

229,287△13,563△100△35,220△99△5,906－△145
14,250△10
1,914△54,890

16,008229,287

245,296

09625288/いすゞ自動車株式会社/有価証券報告書/2010-03-31

2010/06/23 17:32:19【重要な会計方針】
前事業年度(自 平成20年４月１日
至 平成21年３月31日)(1) 有価証券の評価基準及び評価方法①子会社株式及び関連会社株式
移動平均法による原価法(一部について評価減を行っている。)②その他有価証券
時価のあるもの … 期末日の市場価格等に基づく時価法（評価差額は全部純資産直入法により処理し、売却原価は移動平均法により算定している。）
時価のないもの … 移動平均法による原価法（一部について評価減を行っている。)(2) デリバティブの評価基準及び評価方法
時価法(3) たな卸資産の評価基準及び評価方法
製品、仕掛品、原材料及び貯蔵品総平均法による原価法(貸借対照表価額については収益性の低下に基づく
簿価切下げの方法)(4) 固定資産の減価償却の方法①有形固定資産（リース資産を除く）
定額法（なお取得価額が10万円以上20万円未満の資産については３年間で均等償却している。）
なお主な耐用年数は次のとおりである。
建物及び構築物
３年～65年
機械装置及び運搬具 ３年～15年②無形固定資産（リース資産を除く）
自社利用のソフトウェアについては、社内における利用可能期間（５年）に基づく定額法。それ以外の無形固定資産については、定額法。
③リース資産所有権移転外ファイナンス・リース取引に係るリース資産は、リース期間を耐用年数とし、残存価額を零とする定額法。なお、リース取引開始日が平成20年３月31日以前のリース取引については、通常の賃貸借処
理に係る方法に準じた会計処理によっている。
(5) 外貨建の資産及び負債の本邦通貨への換算基準
外貨建金銭債権債務は、期末日の直物為替相場により円貨に換算し、換算差額は損益として処理している。
(6) 引当金の計上基準
貸倒引当金 …売上債権、貸付金等の貸倒損失に備えるため、一般債権については貸倒実績率により、貸倒懸念債権等特定の債権については個別に回収可能性を勘案し、回収不能見込額を計上している。
投資損失引 …当社が投資している関係会社等の株式
当金の価値の減少による損失に備えるための引当で、投資先の資産内容等を考慮して計上している。
賞与引当金 …従業員賞与の支給に充てるための引当で、当期に負担すべき支給見込額を計上している。

当事業年度(自 平成21年４月１日
至 平成22年３月31日)(1) 有価証券の評価基準及び評価方法①子会社株式及び関連会社株式
前期に同じ。
(一部について評価減を行っている。)②その他有価証券
時価のあるもの … 前期に同じ。

(2)
(3)

(4)

時価のないもの … 前期に同じ。
（一部について評価減を行っている。)
デリバティブの評価基準及び評価方法
前期に同じ。
たな卸資産の評価基準及び評価方法
前期に同じ。

固定資産の減価償却の方法①有形固定資産（リース資産を除く）
前期に同じ。

②無形固定資産（リース資産を除く）
前期に同じ。

③リース資産前期に同じ。

(5)

外貨建の資産及び負債の本邦通貨への換算基準
前期に同じ。

(6)

引当金の計上基準
貸倒引当金 …前期に同じ。

- 100 -

投資損失引 …前期に同じ。
当金

賞与引当金 …前期に同じ。

09625288/いすゞ自動車株式会社/有価証券報告書/2010-03-31

前事業年度(自 平成20年４月１日
至 平成21年３月31日)
製品保証引 …製品のアフターサービスに対する費用
当金の支出に充てるための引当で、保証書

当事業年度(自 平成21年４月１日
至 平成22年３月31日)
製品保証引 …前期に同じ。
当金の約定に従い、過去の実績を基礎にして計上している。
退職給付引 …従業員の退職給付に備えるため、当期
当金末における退職給付債務及び年金資産

退職給付引 …前期に同じ。
当金の見込み額に基づき計上している。過去勤務債務は、その発生時の従業員の平均残存勤務期間以内の一定の年数(１年)による定額法により費用処理している。
数理計算上の差異は、各事業年度の発生時における従業員の平均残存勤務期間以内の一定の年数(10年)による定額法により按分した額をそれぞれ発生の翌事業年度から費用処理することとし
(7)

ている。
ヘッジ会計の方法

2010/06/23 17:32:19(7)①ヘッジ会計の手法
為替予約及び通貨オプション

ヘッジ会計の方法①ヘッジ会計の手法
前期に同じ。

振当処理（要件を満たしていないものを除く）
金利スワップ及び金利オプション
繰延処理または金融商品に係る会計基準に定める特例処理②ヘッジ手段とヘッジ対象
ヘッジ手段②ヘッジ手段とヘッジ対象
前期に同じ。

金利スワップ・金利オプション・通貨オプショ
ン・為替予約取引
ヘッジ対象
外貨建債権債務・借入金③ヘッジ方針当社は、将来の市場価格の変動に対するリスクヘッ③ヘッジ方針前期に同じ。

ジとしてデリバティブ取引を導入しており、外貨建債
権債務、借入金等の範囲内で利用している。
④ヘッジ有効性評価の方法
ヘッジ手段の変動額の累計額とヘッジ対象の変動額④ヘッジ有効性評価の方法
前期に同じ。

の累計額を比較して有効性の判定を行う。
ただし、特例処理によっている金利スワップについては有効性の評価を省略している。
⑤その他

⑤その他

当社内にはデリバティブ取引に関する内規があり、内規には取引の目的、内容、保有限度、報告体制等を定めており、これに基づいて取引及びリスク管理を行なっている。

- 101 -

前期に同じ。

09625288/いすゞ自動車株式会社/有価証券報告書/2010-03-31

前事業年度(自 平成20年４月１日
至 平成21年３月31日)(8) その他財務諸表作成のための重要な事項①消費税等の会計処理方法

2010/06/23 17:32:19

当事業年度(自 平成21年４月１日
至 平成22年３月31日)(8) その他財務諸表作成のための重要な事項①消費税等の会計処理方法

消費税等（消費税及び地方消費税をいう。）の会
計処理は税抜方式によっている。

- 102 -

前期に同じ。

09625288/いすゞ自動車株式会社/有価証券報告書/2010-03-31

2010/06/23 17:32:19【会計処理方法の変更】
前事業年度（自 平成20年4月1日
至 平成21年3月31日）（自至（重要な資産の評価基準及び評価方法）

当事業年度
平成21年4月1日
平成22年3月31日）－

通常の販売目的で保有するたな卸資産については、従来、総平均法による原価法によっていたが、当事業年度より「棚卸資産の評価に関する会計基準」（企業会計基準第９号 平成18年７月５日公表分）が適用されたことに伴い、総平均法による原価法（収益性の低下に基づく簿価切下げの方法）に変更している。
これにより、売上総利益が1,339百万円減少し、営業損
失、経常損失が1,339百万円増加し、税引前当期純損失が1,846百万円増加している。
（リース取引に関する会計基準）
所有権移転外ファイナンス・リース取引については、従－来、賃貸借取引に係る方法に準じた会計処理によっていたが、当事業年度より「リース取引に関する会計基準」(企業会計基準第13号(平成５年６月17日 (企業会計審議会第一部会)、平成19年３月30日改正))及び「リース取引に関する会計基準の適用指針」(企業会計基準適用指針第16号(平成６年１月18日(日本公認会計士協会 会計制度委員会)、平成19年３月30日改正))を適用し、通常の売買取引に係る方法に準じた会計処理によっている。
なお、所有権移転外ファイナンス・リース取引のうち、リース取引開始日が平成20年３月31日以前のリース取引については、通常の賃貸借取引に係る方法に準じた会計処理によっている。
これにより、営業損失、経常損失及び税引前当期純損失に与える影響は軽微である。
－（退職給付に係る会計基準）
当事業年度より、「「退職給付に係る会計基準」の一部改正（その３）」（企業会計基準第19号日）を適用している。

平成20年７月31

なお、これによる営業利益、経常利益、および税引前当
期純利益に与える影響はない。

- 103 -

09625288/いすゞ自動車株式会社/有価証券報告書/2010-03-31

2010/06/23 17:32:19【追加情報】
前事業年度（自 平成20年4月1日
至 平成21年3月31日）（自至（固定資産の耐用年数の変更）
機械及び装置の耐用年数については、法人税法の改正を契機として見直しを行い、当事業年度より耐用年数を変更
して減価償却費を算定している。
これにより、営業損失、経常損失及び税引前当期純損失
が、それぞれ583百万円増加している。

- 104 -

当事業年度
平成21年4月1日
平成22年3月31日）－

09625288/いすゞ自動車株式会社/有価証券報告書/2010-03-31

2010/06/23 17:32:19【注記事項】（貸借対照表関係）
前事業年度(平成21年３月31日)(1) ※１

当事業年度(平成22年３月31日)

土地のうち1,881百万円は、長期借入金（含む(1) ※１

一年以内分）10百万円及び関係会社等の借入金
76百万円の担保に供している。
※２※３

有形固定資産のうち建物29,891百万円、構築
物6,306万円、機械及び装置52,397百万円、土土地のうち1,881百万円は、長期借入金（含む
一年以内分) 8百万円及び関係会社等の借入金
44百万円の担保に供している。

※２

有形固定資産のうち建物36,880百万円、構築
物6,156万円、機械及び装置53,500百万円、土地155,198百万円、計243,794百万円は工場財団を組成して次の債務の担保に供している。

地151,388百万円、計247,926百万円は工場財団を組成して次の債務の担保に供している。

長期借入金（含む一年以内分）

長期借入金（含む一年以内分）

84,814百万円

関係会社に対する主な資産・負債は、下記のとおりである。
（資産の部）
売掛金
短期貸付金
長期貸付金

※３

関係会社に対する主な資産・負債は、下記のとおりである。
（資産の部）
売掛金

42,832百万円
11,12178,70945,714百万円

短期貸付金
長期貸付金

89,203百万円
1,839
71,609（負債の部）
支払手形

2,703（負債の部）
支払手形

3,863

買掛金
未払費用

13,698
11,332

買掛金
未払費用

22,916
7,208- 105 -

09625288/いすゞ自動車株式会社/有価証券報告書/2010-03-31

※４

前事業年度
(平成21年３月31日)
事業用土地の再評価「土地の再評価に関する法律の一部を改正す※４

2010/06/23 17:32:19

当事業年度(平成22年３月31日)
事業用土地の再評価「土地の再評価に関する法律の一部を改正する法律」（平成11年３月31日公布法律第24号）に基づき、事業用土地の再評価を行ってる法律」（平成11年３月31日公布法律第24号）に基づき、事業用土地の再評価を行っている。この評価差額のうち、当該評価差額に係る税金相当額を「再評価に係る繰延税金負いる。この評価差額のうち、当該評価差額に係る税金相当額を「再評価に係る繰延税金負債」として負債の部に計上し、これを控除した金額を「土地再評価差額金」として純資産債」として負債の部に計上し、これを控除した金額を「土地再評価差額金」として純資産の部に計上している。

の部に計上している。

再評価を行った年月日

平成12年３月31日

再評価を行った年月日

平成12年３月31日

同法律第３条第３項に定める再評価の方法

同法律第３条第３項に定める再評価の方法

土地の再評価に関する法律施行令（平成10年
３月31日公布政令第119号）第２条第４号に定土地の再評価に関する法律施行令（平成10年
３月31日公布政令第119号）第２条第４号に定める地価税法第16条に規定する地価税の課税
価格の計算の基礎となる土地の価額を算定す

める地価税法第16条に規定する地価税の課税
価格の計算の基礎となる土地の価額を算定するために国税庁長官が定めて公表した方法により算定した価額に、時点修正による補正等

るために国税庁長官が定めて公表した方法により算定した価額に、時点修正による補正等

合理的な調整を行って算定している。ただし、一部土地については鑑定評価によってい

合理的な調整を行って算定している。ただし、一部土地については鑑定評価によっている。

る。

再評価を行った土地の当期末における時価と再評価を行った土地の当期末における時価と再評価後の帳簿価額との差額… 56,244百万円

再評価後の帳簿価額との差額… 59,429百万円(2)偶発債務（債務保証）(2)偶発債務（債務保証）

いすゞオートモーティブヨーロッパ

742 百万円

いすゞモータースデメキシコ

395〃

いすゞモータースデメキシコ

97〃

従業員住宅借入金

266〃

従業員住宅借入金

214

〃

1,404

〃

計

339

〃

計

シティカードジャパン㈱27 百万円

上記は、金融機関よりの借入金に対する債務保証である。

上記は、金融機関よりの借入金に対する債務保証である。

(3)輸出為替手形割引高
4百万円(4) 当社は、運転資金の効率的な調達を行うため、取引(3)輸出為替手形割引高－百万円(4) 当社は、運転資金の効率的な調達を行うため、取引銀行14行と貸出コミットメント契約を締結している。当該契約に基づく当事業年度末の借入未実行残銀行14行と貸出コミットメント契約を締結している。当該契約に基づく当事業年度末の借入未実行残高は次のとおりである。
貸出コミットメントの総額
借入実行残高高は次のとおりである。
貸出コミットメントの総額40,000百万円－百万円

借入実行残高40,000百万円－百万円

差引額
40,000百万円(5) 当社は、運転資金の効率的な調達を行うため、取引差引額40,000百万円(5) 当社は、運転資金の効率的な調達を行うため、取引銀行10行と貸出リボルビング契約を締結している。
当該契約に基づく当事業年度末の借入未実行残高は銀行10行と貸出リボルビング契約を締結している。
当該契約に基づく当事業年度末の借入未実行残高は次のとおりである。
貸出リボルビングの総額
借入実行残高60,000百万円
－百万円

差引額

60,000百万円

次のとおりである。
貸出リボルビングの総額
借入実行残高60,000百万円
－百万円

差引額

60,000百万円- 106 -

09625288/いすゞ自動車株式会社/有価証券報告書/2010-03-31

2010/06/23 17:32:19（損益計算書関係）
前事業年度(自 平成20年４月１日
至 平成21年３月31日)※１ 関係会社との主な取引
売上高
279,823百万円
原材料仕入高受取利息※２

販売費及び一般管理費
その他
計

※４

〃
〃

他勘定振替高仕掛品
原材料及び貯蔵品※３

170,145708

当事業年度(自 平成21年４月１日
至 平成22年３月31日)※１ 関係会社との主な取引
売上高
252,870百万円
原材料仕入高
受取利息

128,059
893

〃
〃

受取配当金
※２ 他勘定振替高

4,364

〃

4百万円
322 〃
10,795 〃320 〃

仕掛品
原材料及び貯蔵品
販売費及び一般管理費
その他

11,443 〃機械及び装置15百万円、工具、器具及び備品他
149百万円、（関係会社に対するものは87百万

計※３円）、計164百万円である。
土地８百万円、建物60百万円、機械及び装置※４405百万円、工具、器具及び備品他370百万円、（関係会社に対するものは24百万円）、※５

6,242 〃
土地119百万円、工具、器具及び備品他93百万円、（関係会社に対するものは92百万円）、計212百万円である。
建物137百万円、機械及び装置431百万円、工具、器具及び備品他366百万円、（関係会社に対するもの
は－百万円）、計935百万円である。

計844百万円である。
販売会社等の債権の回収及び資産状況の悪化に対※５する投資評価損、並びに関係会社株式の時価下落に伴う評価損である。
※６

14百万円
192 〃
5,963 〃
71 〃

一般管理費及び当期製造費用に含まれる研究開発
費66,579百万円

販売会社等の債権の回収及び資産状況の悪化に対する投資評価損、並びに関係会社株式の時価下落に伴う評価損である。

※６- 107 -

一般管理費及び当期製造費用に含まれる研究開発費54,281百万円

09625288/いすゞ自動車株式会社/有価証券報告書/2010-03-31

※７

前事業年度
(自 平成20年４月１日
至 平成21年３月31日)
固定資産減損損失
以下の資産グループについて固定資産減損損失を

※７

計上した。

当事業年度
(自 平成21年４月１日
至 平成22年３月31日)
固定資産減損損失
以下の資産グループについて固定資産減損損失を
計上した。

用途

種類

減損損失
(百万円)

神奈川県藤沢市

遊休資産

建物、
機械

3

栃木県下都賀郡大
平町

遊休資産

機械

7

場所

2010/06/23 17:32:19

計

10

場所

用途

神奈川県藤沢市

遊休資産

栃木県下都賀郡大
平町

遊休資産

種類
機械、
建設仮
勘定、
その他
機械、
建設仮
勘定、
その他

計

減損損失
(百万円)
237

501
739

当社は、資産グループを事業用資産、遊休資産及び賃貸用資産に区分し、遊休資産及び賃貸資産に当社は、資産グループを事業用資産、遊休資産及び賃貸用資産に区分し、遊休資産及び賃貸資産については、個々の物件ごとにグルーピングしている。賃貸用資産においては減損の兆候がなかった

ついては、個々の物件ごとにグルーピングしている。賃貸用資産においては減損の兆候がなかった

が、地価の下落等により減損の兆候があった遊休
資産及び処分が決定された事業用資産について帳

が、地価の下落等により減損の兆候があった遊休
資産及び処分が決定された事業用資産について帳簿価額を回収可能価額まで減額した。
なお、処分が決定された事業用資産は、その意思

簿価額を回収可能価額まで減額した。
なお、処分が決定された事業用資産は、その意思決定時点で減損が発生しているものについて損失を認識している。

決定時点で減損が発生しているものについて損失を認識している。

(減損損失の内訳)(減損損失の内訳)

項目

金額(百万円)

項目

金額(百万円)

建物

0

機械装置

44

機械装置

10

工具

2

建設仮勘定

- 108 -

692

09625288/いすゞ自動車株式会社/有価証券報告書/2010-03-31

2010/06/23 17:32:19（株主資本等変動計算書関係）
前事業年度（平成20年４月１日～平成21年３月31日）
自己株式の種類及び株式数に関する事項
前事業年度末株式数（株）

当事業年度増加株
式数（株）

当事業年度減少株
式数（株）

当事業年度末株式数（株）

1,385,815

441,566－

1,827,381

1,385,815

441,566－

1,827,381

自己株式
普通株式
合計

（注）普通株式の自己株式の株式数の増加441,566株は、単元未満株式の買取りによる増加である。
当事業年度（平成21年４月１日～平成22年３月31日）
自己株式の種類及び株式数に関する事項
前事業年度末株式数（株）

当事業年度増加株
式数（株）

当事業年度減少株
式数（株）

当事業年度末株式数（株）

1,827,381

60,611－

1,887,992

1,827,381

60,611－

1,887,992

自己株式
普通株式
合計

（注）普通株式の自己株式の株式数の増加60,611株は、単元未満株式の買取りによる増加である。

- 109 -

09625288/いすゞ自動車株式会社/有価証券報告書/2010-03-31

2010/06/23 17:32:19（リース取引関係）
前事業年度(自 平成20年４月１日
至 平成21年３月31日)

当事業年度(自 平成21年４月１日
至 平成22年３月31日)（借手側）
１．ファイナンス・リース取引（借手側）
１．ファイナンス・リース取引

所有権移転外ファイナンス・リース取引① リース資産の内容

所有権移転外ファイナンス・リース取引① リース資産の内容

有形固定資産主として、自動車事業における工具、器具及び備品

有形固定資産前期に同じ。

である。
② リース資産の減価償却の方法②

リース資産の減価償却の方法

重要な会計方針「(4)固定資産の減価償却の方法③リース資産」に記載のとおりである。

前期に同じ。

なお、所有権移転外ファイナンス・リース取引のうち、リース取引開始日が、平成20年３月31日以前のリ

前期に同じ。

ース取引については、通常の賃貸借取引に係る方法に準じた会計処理によっており、その内容は次のとおりである。
(1)リース物件の取得価額相当額、減価償却累計額相当額
及び期末残高相当額(1)リース物件の取得価額相当額、減価償却累計額相当額
及び期末残高相当額

取得価額相 減価償却累 期末残高相当額
計額相当額 当額
(百万円)
(百万円)
(百万円)

取得価額相 減価償却累 期末残高相当額
計額相当額 当額
(百万円)
(百万円)
(百万円)

機械及び装置

3,526

2,854

671

機械及び装置

2,386

1,962

424

工具・器具及び備品

16,181

9,372

6,809

工具・器具及
び備品

9,220

7,218

2,002

車両運搬具他

753540

車両運搬具他

75

53

22

19,783

12,261

7,522

11,683

9,233

2,449

計

(2)未経過リース料期末残高相当額
１年内
１年超

計

(2)未経過リース料期末残高相当額
１年内5,192百万円
2,501 〃

１年超計7,694 〃
(3)支払リース料、減価償却費相当額及び支払利息相当額
支払リース料
減価償却費相当額
支払利息相当額(4)減価償却費相当額の算定方法

計2,525 〃
(3)支払リース料、減価償却費相当額及び支払利息相当額
支払リース料
減価償却費相当額

6,470百万円
6,048 〃
292〃

支払利息相当額(4)減価償却費相当額の算定方法

リース期間を耐用年数とし、残存価額を零とする定額法によっている。
(5)利息相当額の算定方法
リース料総額とリース物件の取得価額相当額の差額

前期に同じ。
(5)利息相当額の算定方法
前期に同じ。

を利息相当額とし、各期への配分方法については利息法によっている。
２．オペレーティング・リース取引──────

2,484百万円
40 〃２．オペレーティング・リース取引──────

- 110 -

5,000百万円
4,744 〃
138〃

09625288/いすゞ自動車株式会社/有価証券報告書/2010-03-31

2010/06/23 17:32:19（有価証券関係）
Ⅰ 前事業年度（平成21年3月31日）
子会社株式及び関連会社株式で時価のあるもの
種類

貸借対照表
計上額
（百万円）

時価
（百万円）

差額
（百万円）

子会社株式

5,539

4,398

△1,140関連会社株式

8,405

8,167

△237

Ⅱ 当事業年度（平成22年3月31日）
子会社株式及び関連会社株式
種類

貸借対照表
計上額
（百万円）

時価
（百万円）

差額
（百万円）

子会社株式

5,539

3,212

△2,326

関連会社株式

8,405

15,714

7,309(注）時価を把握することが極めて困難と認められる子会社株式及び関連会社株式種類

貸借対照表計上額（百万円）

子会社株式

94,397

関連会社株式14,306

これらについては、市場価格がなく、時価を把握することが極めて困難と認められることから、上表の「子会社株式及び関連会社株式」には含めていない。

- 111 -

09625288/いすゞ自動車株式会社/有価証券報告書/2010-03-31

2010/06/23 17:32:19（税効果会計関係）
１．繰延税金資産及び繰延税金負債の発生の主な原因別の内訳
前事業年度（平成21年３月31日）

当事業年度（平成22年３月31日）
繰延税金資産（流動資産)

繰延税金資産（流動資産)
賞与引当金
未払費用見積計上
たな卸資産評価減その他
繰越欠損金
評価性引当額繰延税金資産（流動資産) 合計

2,366百万円
3,984 〃

その他
繰越欠損金
評価性引当額2,695百万円
4,485 〃
727
1,487

〃
〃

7,290
△2,070〃〃14,615

〃

1,707
2,730
－
△5,549〃〃たな卸資産評価減
その他

〃
〃

繰越欠損金
評価性引当額5,240〃

繰延税金資産（流動資産) 合計

繰延税金資産（固定資産）
退職給付引当金
子会社株式等評価減

賞与引当金
未払費用見積計上

繰延税金資産（固定資産）
14,755百万円
12,038 〃1,436 〃
42,409 〃△70,639〃－〃

繰延税金資産（固定資産）合計

繰延税金負債（固定負債）
その他有価証券評価差額金190百万円

退職給付引当金
子会社株式等評価減その他
繰越欠損金
評価性引当額繰延税金資産（固定資産）合計

繰延税金負債（固定負債）
その他有価証券評価差額金

15,889百万円
12,402 〃2,084 〃
33,478 〃△61,426

〃

2,428

〃

1,314百万円

繰延税金負債（固定負債）合計

190〃

繰延税金負債（固定負債）合計

1,314

〃

繰延税金負債（固定負債）の純額

190〃

繰延税金資産（固定資産）の純額

1,113

〃

２．法定実効税率と税効果会計適用後の法人税等の負担率との間に重要な差異があるときの、当該差異の原因となった主要な項目別の内訳
前事業年度（平成21年３月31日）

当事業年度（平成22年３月31日）

当事業年度は税引前当期純損失を計上しているため、記載を省略している。

法定実効税率(調整）
評価性引当額の増減等
外国源泉税
海外子会社受取配当益金不算入
その他
税効果会計適用後の法人税等の負担率- 112 -

40.0％〃

△378.8

〃
〃

14.1
△19.3
1.7

〃
〃

△342.3〃

09625288/いすゞ自動車株式会社/有価証券報告書/2010-03-31

2010/06/23 17:32:19（１株当たり情報）
前事業年度(自 平成20年４月１日
至 平成21年３月31日)

当事業年度(自 平成21年４月１日
至 平成22年３月31日)

１株当たり純資産額

135円27銭

１株当たり純資産額

１株当たり当期純損失金額

20円78銭１株当たり当期純利益金額

144円72銭
8円41銭

１株当たり純資産額については、期末純資産額を期末

１株当たり純資産額については、期末純資産額を期末

発行済普通株式数（「自己株式」を除く）で除して計算している。

発行済普通株式数（「自己株式」を除く）で除して計算している。

（注）１．潜在株式調整後１株当たり当期純利益金額については、潜在株式が存在しないため記載していない。
２．１株当たり当期純利益（損失）金額の算定上の基礎は、以下のとおりである。
前事業年度(自 平成20年４月１日
至 平成21年３月31日)

当事業年度(自 平成21年４月１日
至 平成22年３月31日)△35,220

14,250－－△35,220

14,250

期中平均株式数（株）

1,695,284,110

1,694,988,746（うち普通株式）(1,695,284,110)（1,694,988,746）

１株当たり当期純利益（損失）金額
当期純利益、又は当期純損失（△）（百万円）
普通株主に帰属しない金額（百万円）
普通株式に係る当期純利益、又は当期純損失（△）（百万円）- 113 -

09625288/いすゞ自動車株式会社/有価証券報告書/2010-03-31

2010/06/23 17:32:19（重要な後発事象）（前事業年度）ゼネラル モーターズ コーポレーションの連邦破産法第11章適用申請について当社の取引先であるゼネラル モーターズ コーポレーション（GM社）が、平成21年６月１日（米国時間）付け
で、米国における連邦破産法第11章の適用申請を行った。平成21年５月31日現在のGM社に対する債権総額は、売掛債権108百万円であるが、全額支払いを受けられる方向でGM社と協議を進めている。今後回収不能債権が発生した場
合には、平成22年３月期の決算にて貸倒損失を計上する。
また、GM社は、北米地域における中型商用車事業について、平成21年６月８日（米国時間）付けで、平成21年７月末日までに中型商用車生産を終了する旨を公表した。既に当該事業縮小への対応に着手していたこともあり、これによる当社の財政状態及び営業活動に及ぼす影響は、軽微である。
なお、当社がGM社およびGM社が有するグループ会社と行っている上記以外の取引については、今後も現状を維持する方向でGM社との協議を進めており、GM社の連邦破産法第11章適用申請が当社の営業活動に及ぼす影響は、有価証券報告書提出日（平成21年６月26日）現在において、限定的であると考えている。
（当事業年度）
該当事項なし。

- 114 -

09625288/いすゞ自動車株式会社/有価証券報告書/2010-03-31

2010/06/23 17:32:19④【附属明細表】【有価証券明細表】
【株式】
銘柄

投資有価証
券

株式数（株）

貸借対照表計上額（百万円）

曙ブレーキ工業㈱5,748,104

2,948

プレス工業㈱6,205,185

1,445

福山通運㈱

3,064,976

1,431

日本梱包運輸倉庫㈱1,092,985

1,156

日本通運㈱

2,582,000

1,037

センコー㈱

2,939,689

1,008

日立建機㈱

364,870

805

京成電鉄㈱

1,277,500

726

日本ハム㈱

538,000636

京浜急行電鉄㈱785,329603

山崎製パン㈱520,064601㈱三菱ＵＦＪフィナンシャル・グルー
プ

1,212,030

593㈱アイチコーポレーション

1,274,473

516

235,000493㈱ＴＢＫ

1,978,002

427

その他116銘柄

17,666,164

4,795

計

47,484,371

19,228

その他
有価証券

久留米運送㈱- 115 -

09625288/いすゞ自動車株式会社/有価証券報告書/2010-03-31

2010/06/23 17:32:19【有形固定資産等明細表】

当期末残高
（百万円）

当期末減価償
却累計額または償却累計額
(百万円)

当期償却額
（百万円）

差引当期末残高（百万円）

132,204

77,874

3,692

54,33030,37622,650847

7,726

294,025

237,585

10,34456,440

3,107

2,497

239

609

75,09369,088

4,335

6,005

199,328－－

199,328

4,756

1,686

1,243

3,070

5,166

－

－

5,166

744,060

411,382

20,702332,678

－

132

130

1

2

2,274

－

20,172

13,246

2,905

6,926

174

－

－

174

128

1

46

18,2052,274－

20,48013,504

2,908

6,975

493

1,228

17

1,703

582

367

1,121

－

－

－

－

－

－

－

－

－

－

－

－

－

－

前期末残高
（百万円）

当期増加
（百万円）

建物

121,409

11,633構築物

29,719769

機械及び装置289,177

12,037

車両運搬具

3,167

167

工具、器具及び備品

81,948

2,079

8,934
(2)

土地

199,699

－

370

リース資産

3,161

1,700

建設仮勘定

21,692

15,116

749,975

43,504132－

17,898

資産の種類

当期減少
（百万円）

有形固定資産有形固定資産計

838
111
7,189
(44)
227

104

31,642(692)
49,419(739)

無形固定資産電気供給施設利用権
ソフトウエア
その他
無形固定資産計
長期前払費用
繰延資産
－
繰延資産計

（当期増加額の主な内訳）
建物：藤沢工場 9,815百万円、栃木工場 135百万円、本社 1,682百万円
機械及び装置：藤沢工場 9,226百万円、栃木工場 2,780百万円、本社 30百万円
建設仮勘定：藤沢工場 9,969百万円、栃木工場 2,655百万円、本社 2,491百万円（当期減少額の主な内訳）
工具、器具及び備品：藤沢工場 8,557百万円、栃木工場 373百万円、本社 4百万円
なお、当期減少には減損損失 739百万円を含んでいる。
（注）１．建設仮勘定の減少額は有形固定資産への振替によるものである。
２．「当期減少」欄の（）内は内書きで、減損損失の計上額である。

- 116 -

09625288/いすゞ自動車株式会社/有価証券報告書/2010-03-31

2010/06/23 17:32:19【引当金明細表】
区分
貸倒引当金

前期末残高
（百万円）

当期増加額
（百万円）

当期減少額
（目的使用）
（百万円）

当期減少額
（その他）
（百万円）

当期末残高
（百万円）

29,07495－

82

29,087

投資損失引当金

767

－

－

－

767

製品保証引当金

3,565

1,253

2,335

－

2,483

賞与引当金

5,916

6,737

5,916

－

6,737

（注）１．貸倒引当金の当期増加額は、主に損益計算書の関係会社等投資・債権評価損に含まれている。
２．貸倒引当金の当期減少額（その他）は、債権回収等による繰戻し額である。

- 117 -

09625288/いすゞ自動車株式会社/有価証券報告書/2010-03-31

2010/06/23 17:32:19（２）【主な資産及び負債の内容】
①

流動資産
ａ

現金及び預金内訳

金額（百万円）

現金

－

預金
当座預金

30

普通預金

49,230計ｂ49,261

受取手形
相手先別内訳
相手先金額（百万円）㈱アイチコーポレーション

297

㈱タダノ

127

三菱オートリース㈱

19

三菱商事㈱

5

井関農機㈱

1
計

451

期日別内訳
期日別

金額（百万円）

平成22年４月期日

160

５月〃

143

６月〃

146
計

451

- 118 -

09625288/いすゞ自動車株式会社/有価証券報告書/2010-03-31ｃ

2010/06/23 17:32:19

売掛金
相手先別内訳
相手先金額（百万円）

泰国いすゞ自動車㈱24,301いすゞオーストラリアリミテッド

11,507

いすゞ自動車近畿㈱11,097

伊藤忠商事㈱9,506

東京いすゞ自動車㈱

6,914

その他

74,335
137,663

計
売掛金の回収及び滞留状況
前期末残高
（百万円）

当期発生高
（百万円）

80,018
（注）

当期回収高
（百万円）

674,578

当期末残高
（百万円）

616,934

137,663

回収率（％）

平均滞留期間
（日）

81.7

58

回収率及び平均滞留期間の算出方法は次のとおりである。
回収率＝当期回収高÷（前期末残高＋当期発生高）
平均滞留期間＝ｄ

前期末残高＋当期末残高
２

÷

当期発生高
365

製品
区分

金額（百万円）

大型車

6,181

小型車

5,971

その他

14,467計ｅ26,620

原材料及び貯蔵品
区分

金額（百万円）

素材

83

粗型材

799

部分品

6,520

補助材料

483

消耗工具

252

その他

6,711
計

14,850- 119 -

09625288/いすゞ自動車株式会社/有価証券報告書/2010-03-31

ｆ

2010/06/23 17:32:19

仕掛品
区分

金額（百万円）

車両・部品組立工事

3,407

部品加工工事1,855

粗型材加工工事300

その他の工事

447
計

②

6,010

固定資産
ａ

関係会社株式銘柄

金額（百万円）いすゞネットワーク㈱37,483いすゞモーターズアジアリミテッド

21,127

いすゞノースアメリカコーポレーション

18,480

慶鈴汽車股份有限公司

6,022㈱アイメタルテクノロジー

5,539

その他

33,994計ｂ122,648

関係会社長期貸付金
相手先金額（百万円）いすゞネットワーク㈱38,478

トラックサービス東京㈱20,126

いすゞエンジン製造北海道㈱3,896

新西東京トラックサービス㈱2,660

新陽いすゞモーター㈱

1,624

その他

4,823
計

71,609- 120 -

09625288/いすゞ自動車株式会社/有価証券報告書/2010-03-31③

2010/06/23 17:32:19

流動負債
ａ

支払手形
相手先別残高相手先金額（百万円）日本フルハーフ㈱2,209㈱湘南ユニテック1,236㈱浅川製作所

1,068

㈱ＩＨＩ

807

ＮＯＫ㈱

731

その他

11,589
計

17,640

期日別内訳
期日別

金額（百万円）

平成22年３月期日※

19

４月〃

5,302

５月〃

5,215

６月〃

5,489

７月〃

1,579

８月〃

36
計

17,640（注）※未引取り手形
ｂ

買掛金
相手先別残高相手先金額（百万円）自動車部品工業㈱

7,134

㈱デンソー

4,855

プレス工業㈱4,183㈱アイメタルテクノロジー

3,776

日本発条㈱

3,615

その他

97,939
計

121,504- 121 -

09625288/いすゞ自動車株式会社/有価証券報告書/2010-03-31ｃ

2010/06/23 17:32:19

１年内返済予定の長期借入金
相手先金額（百万円）シンジケートローン※

41,314㈱日本政策投資銀行

5,102

センチュリー・リーシング・システム㈱5,000

三菱ＵＦＪ信託銀行㈱

1,000

㈱新生銀行

900

㈱横浜銀行

700

㈱あおぞら銀行

700

その他

601
計

55,317（注）※㈱みずほコーポレート銀行を幹事とするシンジケートローンである。
d

設備関係支払手形
設備関係支払手形は、全額固定資産取得のためのものである。
期日別金額（百万円）

平成22年５月期日

4

６月〃

1
計

5

（注）主な相手先
水戸工業㈱他

5百万円- 122 -

09625288/いすゞ自動車株式会社/有価証券報告書/2010-03-31④

2010/06/23 17:32:19

固定負債
ａ

長期借入金
相手先

金額（百万円）シンジケートローン※

130,928㈱日本政策投資銀行

31,635

㈱新生銀行

5,000

三菱ＵＦＪ信託銀行㈱

3,000

㈱千葉銀行

2,300

㈱商工組合中央金庫

2,100

その他

2,487
計

177,450（注）※㈱みずほコーポレート銀行を幹事とするシンジケートローンである。
b 再評価に係る繰延税金負債項目
２．財務諸表等(1)財務諸表

金額（百万円）注記事項（貸借対照表関係）参照（３）【その他】①

決算日後の状況
特記事項なし。

②

訴訟
特記事項なし。

- 123 -

54,311

09625288/いすゞ自動車株式会社/有価証券報告書/2010-03-31

2010/06/23 17:32:19

第６【提出会社の株式事務の概要】
事業年度

４月１日から３月31日まで

定時株主総会

６月中

基準日

３月31日

剰余金の配当の基準日

３月31日

１単元の株式数

1,000株

９月30日

単元未満株式の買取り
取扱場所
株主名簿管理人（特別口座）
東京都千代田区丸の内一丁目４番５号三菱ＵＦＪ信託銀行株式会社証券代行部（特別口座）
東京都千代田区丸の内一丁目４番５号三菱ＵＦＪ信託銀行株式会社

取次所

───────

買取手数料

株式の売買の委託に係る手数料相当額として別途定める金額

公告掲載方法

電子公告により行う。ただし、事故その他やむを得ない事情により電子公告を行うことができない場合は、日本経済新聞に掲載する。
公告掲載URL
http://www.isuzu.co.jp/investor/notification.html

株主に対する特典なし- 124 -

09625288/いすゞ自動車株式会社/有価証券報告書/2010-03-31

2010/06/23 17:32:19

第７【提出会社の参考情報】
１【提出会社の親会社等の情報】
当社は、金融商品取引法第24条の７第１項に規定する親会社等はありません。

２【その他の参考情報】
当事業年度の開始日から有価証券報告書提出日までの間に、次の書類を提出している。
１

有価証券報告書及びその添付書類並びに確認書
事業年度（第107期）（自平成20年４月１日

至

平成21年３月31日）

平成21年６月26日関東財務局長に提出。
２

内部統制報告書及びその添付書類
平成21年６月26日関東財務局長に提出。

３

臨時報告書
金融商品取引法第24条の５第４項および企業内容等の開示に関する内閣府令第19条第２項第12号および第19号の規定に基づく臨時報告書を平成21年８月６日関東財務局長に提出。

４

四半期報告書及び確認書
第108期第１四半期（自５至

平成21年６月30日）平成21年８月７日関東財務局長に提出。

平成21年７月１日

至

平成21年９月30日）平成21年11月13日関東財務局長に提出。

至

平成21年12月31日）平成22年２月10日関東財務局長に提出。

四半期報告書及び確認書
第108期第２四半期（自６平成21年４月１日

発行登録書及びその添付書類
平成21年12月21日関東財務局長に提出。

７

四半期報告書及び確認書
第108期第３四半期（自８平成21年10月１日

訂正発行登録書
平成22年２月10日関東財務局長に提出。

９

臨時報告書
金融商品取引法第24条の５第４項及び企業内容等の開示に関する内閣府令第19条第２項第３号の規定に基づく臨時報告書を平成22年３月26日関東財務局長に提出。

10

訂正発行登録書
平成22年３月26日関東財務局長に提出。

- 125 -

09625288/いすゞ自動車株式会社/有価証券報告書/2010-03-31

第二部【提出会社の保証会社等の情報】
該当事項なし。

- 126 -

2010/06/23 17:32:19

09625288/いすゞ自動車株式会社/有価証券報告書/2010-03-31

2010/06/23 17:32:19

独立監査人の監査報告書及び内部統制監査報告書
平成21年６月26日

いすゞ自動車株式会社
取締役会

御中新日本有限責任監査法人
指定有限責任社員
業務執行社員

指定有限責任社員
業務執行社員

指定有限責任社員
業務執行社員

公認会計士

杉山

義勝

印

公認会計士

西田

英樹

印

公認会計士

大金

陽和

印

＜財務諸表監査＞当監査法人は、金融商品取引法第193条の２第１項の規定に基づく監査証明を行うため、「経理の状況」に掲げられているいすゞ自動車株式会社の平成20年４月１日から平成21年３月31日までの連結会計年度の連結財務諸表、すなわち、連結貸借対照表、連結損益計算書、連結株主資本等変動計算書、連結キャッシュ・フロー計算書及び連結附属明細表について監査を行った。この連結財務諸表の作成責任は経営者にあり、当監査法人の責任は独立の立場から連結財務諸表に対する意見を表明することにある。
当監査法人は、我が国において一般に公正妥当と認められる監査の基準に準拠して監査を行った。監査の基準は、当監査法人に連結財務諸表に重要な虚偽の表示がないかどうかの合理的な保証を得ることを求めている。監査は、試査を基礎として行われ、経営者が採用した会計方針及びその適用方法並びに経営者によって行われた見積りの評価も含め全体としての連結財務諸表の表示を検討することを含んでいる。当監査法人は、監査の結果として意見表明のための合理的な基礎を得たと判断している。
当監査法人は、上記の連結財務諸表が、我が国において一般に公正妥当と認められる企業会計の基準に準拠して、いすゞ自動車株式会社及び連結子会社の平成21年３月31日現在の財政状態並びに同日をもって終了する連結会計年度の経営成績及びキャッシュ・フローの状況をすべての重要な点において適正に表示しているものと認める。
＜内部統制監査＞当監査法人は、金融商品取引法第193条の２第２項の規定に基づく監査証明を行うため、いすゞ自動車株式会社の平成21年３月31日現在の内部統制報告書について監査を行った。財務報告に係る内部統制を整備及び運用並びに内部統制報告書を作成する責任は、経営者にあり、当監査法人の責任は、独立の立場から内部統制報告書に対する意見を表明することにある。また、財務報告に係る内部統制により財務報告の虚偽の記載を完全には防止又は発見することができない可能性がある。
当監査法人は、我が国において一般に公正妥当と認められる財務報告に係る内部統制の監査の基準に準拠して内部統制監査を行った。財務報告に係る内部統制の監査の基準は、当監査法人に内部統制報告書に重要な虚偽の表示がないかどうかの合理的な保証を得ることを求めている。内部統制監査は、試査を基礎として行われ、財務報告に係る内部統制の評価
範囲、評価手続及び評価結果についての、経営者が行った記載を含め全体としての内部統制報告書の表示を検討することを含んでいる。当監査法人は、内部統制監査の結果として意見表明のための合理的な基礎を得たと判断している。
当監査法人は、いすゞ自動車株式会社が平成21年３月31日現在の財務報告に係る内部統制は有効であると表示した上記の内部統制報告書が、我が国において一般に公正妥当と認められる財務報告に係る内部統制の評価の基準に準拠して、財務報告に係る内部統制の評価について、すべての重要な点において適正に表示しているものと認める。
会社と当監査法人又は業務執行社員との間には、公認会計士法の規定により記載すべき利害関係はない。
以（注）１．上記は、監査報告書の原本に記載された事項を電子化したものであり、その原本は当社が別途保管しております。
２．連結財務諸表の範囲にはＸＢＲＬデータ自体は含まれていません。

上09625288/いすゞ自動車株式会社/有価証券報告書/2010-03-31

2010/06/23 17:32:19

独立監査人の監査報告書及び内部統制監査報告書
平成22年６月29日

いすゞ自動車株式会社
取締役会

御中新日本有限責任監査法人
指定有限責任社員
業務執行社員

指定有限責任社員
業務執行社員

指定有限責任社員
業務執行社員

公認会計士

杉山

義勝

印

公認会計士

西田

英樹

印

公認会計士

大金

陽和

印

＜財務諸表監査＞当監査法人は、金融商品取引法第193条の２第１項の規定に基づく監査証明を行うため、「経理の状況」に掲げられているいすゞ自動車株式会社の平成21年４月１日から平成22年３月31日までの連結会計年度の連結財務諸表、すなわち、連結貸借対照表、連結損益計算書、連結株主資本等変動計算書、連結キャッシュ・フロー計算書及び連結附属明細表について監査を行った。この連結財務諸表の作成責任は経営者にあり、当監査法人の責任は独立の立場から連結財務諸表に対する意見を表明することにある。
当監査法人は、我が国において一般に公正妥当と認められる監査の基準に準拠して監査を行った。監査の基準は、当監査法人に連結財務諸表に重要な虚偽の表示がないかどうかの合理的な保証を得ることを求めている。監査は、試査を基礎として行われ、経営者が採用した会計方針及びその適用方法並びに経営者によって行われた見積りの評価も含め全体としての連結財務諸表の表示を検討することを含んでいる。当監査法人は、監査の結果として意見表明のための合理的な基礎を得たと判断している。
当監査法人は、上記の連結財務諸表が、我が国において一般に公正妥当と認められる企業会計の基準に準拠して、いすゞ自動車株式会社及び連結子会社の平成22年３月31日現在の財政状態並びに同日をもって終了する連結会計年度の経営成績及びキャッシュ・フローの状況をすべての重要な点において適正に表示しているものと認める。
＜内部統制監査＞当監査法人は、金融商品取引法第193条の２第２項の規定に基づく監査証明を行うため、いすゞ自動車株式会社の平成
22年３月31日現在の内部統制報告書について監査を行った。財務報告に係る内部統制を整備及び運用並びに内部統制報告書を作成する責任は、経営者にあり、当監査法人の責任は、独立の立場から内部統制報告書に対する意見を表明することにある。また、財務報告に係る内部統制により財務報告の虚偽の記載を完全には防止又は発見することができない可能性がある。
当監査法人は、我が国において一般に公正妥当と認められる財務報告に係る内部統制の監査の基準に準拠して内部統制監査を行った。財務報告に係る内部統制の監査の基準は、当監査法人に内部統制報告書に重要な虚偽の表示がないかどうかの合理的な保証を得ることを求めている。内部統制監査は、試査を基礎として行われ、財務報告に係る内部統制の評価
範囲、評価手続及び評価結果についての、経営者が行った記載を含め全体としての内部統制報告書の表示を検討することを含んでいる。当監査法人は、内部統制監査の結果として意見表明のための合理的な基礎を得たと判断している。
当監査法人は、いすゞ自動車株式会社が平成22年３月31日現在の財務報告に係る内部統制は有効であると表示した上記の内部統制報告書が、我が国において一般に公正妥当と認められる財務報告に係る内部統制の評価の基準に準拠して、財務報告に係る内部統制の評価について、すべての重要な点において適正に表示しているものと認める。
会社と当監査法人又は業務執行社員との間には、公認会計士法の規定により記載すべき利害関係はない。
以（注）１．上記は、監査報告書の原本に記載された事項を電子化したものであり、その原本は当社が別途保管しております。
２．連結財務諸表の範囲にはＸＢＲＬデータ自体は含まれていません。

上09625288/いすゞ自動車株式会社/有価証券報告書/2010-03-31

2010/06/23 17:32:19

独立監査人の監査報告書
平成21年６月26日

いすゞ自動車株式会社
取締役会

御中新日本有限責任監査法人

指定有限責任社員

公認会計士

杉山

義勝

印

指定有限責任社員
業務執行社員

公認会計士

西田

英樹

印

指定有限責任社員
業務執行社員

公認会計士

大金

陽和

印

業務執行社員

当監査法人は、金融商品取引法第193条の２第１項の規定に基づく監査証明を行うため、「経理の状況」に掲げられているいすゞ自動車株式会社の平成20年４月１日から平成21年３月31日までの第１０７期事業年度の財務諸表、すなわち、貸借対照表、損益計算書、株主資本等変動計算書及び附属明細表について監査を行った。この財務諸表の作成責任は経営者にあり、当監査法人の責任は独立の立場から財務諸表に対する意見を表明することにある。
当監査法人は、我が国において一般に公正妥当と認められる監査の基準に準拠して監査を行った。監査の基準は、当監査法人に財務諸表に重要な虚偽の表示がないかどうかの合理的な保証を得ることを求めている。監査は、試査を基礎として行われ、経営者が採用した会計方針及びその適用方法並びに経営者によって行われた見積りの評価も含め全体としての財務諸表の表示を検討することを含んでいる。当監査法人は、監査の結果として意見表明のための合理的な基礎を得たと判断している。
当監査法人は、上記の財務諸表が、我が国において一般に公正妥当と認められる企業会計の基準に準拠して、いすゞ
自動車株式会社の平成21年３月31日現在の財政状態及び同日をもって終了する事業年度の経営成績をすべての重要な点において適正に表示しているものと認める。

会社と当監査法人又は業務執行社員との間には、公認会計士法の規定により記載すべき利害関係はない。

以（注）１．上記は、監査報告書の原本に記載された事項を電子化したものであり、その原本は当社が別途保管しております。
２．財務諸表の範囲にはＸＢＲＬデータ自体は含まれていません。

上09625288/いすゞ自動車株式会社/有価証券報告書/2010-03-31

2010/06/23 17:32:19

独立監査人の監査報告書
平成22年６月29日

いすゞ自動車株式会社
取締役会

御中新日本有限責任監査法人

指定有限責任社員

公認会計士

杉山

義勝

印

指定有限責任社員
業務執行社員

公認会計士

西田

英樹

印

指定有限責任社員
業務執行社員

公認会計士

大金

陽和

印

業務執行社員

当監査法人は、金融商品取引法第193条の２第１項の規定に基づく監査証明を行うため、「経理の状況」に掲げられているいすゞ自動車株式会社の平成21年４月１日から平成22年３月31日までの第１０８期事業年度の財務諸表、すなわち、貸借対照表、損益計算書、株主資本等変動計算書及び附属明細表について監査を行った。この財務諸表の作成責任は経営者にあり、当監査法人の責任は独立の立場から財務諸表に対する意見を表明することにある。
当監査法人は、我が国において一般に公正妥当と認められる監査の基準に準拠して監査を行った。監査の基準は、当監査法人に財務諸表に重要な虚偽の表示がないかどうかの合理的な保証を得ることを求めている。監査は、試査を基礎として行われ、経営者が採用した会計方針及びその適用方法並びに経営者によって行われた見積りの評価も含め全体としての財務諸表の表示を検討することを含んでいる。当監査法人は、監査の結果として意見表明のための合理的な基礎を得たと判断している。
当監査法人は、上記の財務諸表が、我が国において一般に公正妥当と認められる企業会計の基準に準拠して、いすゞ
自動車株式会社の平成22年３月31日現在の財政状態及び同日をもって終了する事業年度の経営成績をすべての重要な点において適正に表示しているものと認める。

会社と当監査法人又は業務執行社員との間には、公認会計士法の規定により記載すべき利害関係はない。

以（注）１．上記は、監査報告書の原本に記載された事項を電子化したものであり、その原本は当社が別途保管しております。
２．財務諸表の範囲にはＸＢＲＬデータ自体は含まれていません。

上09625288/いすゞ自動車株式会社/有価証券報告書/2010-03-31【表紙】【提出書類】

内部統制報告書【根拠条文】

金融商品取引法第24条の４の４第１項【提出先】

関東財務局長【提出日】

平成22年６月29日【会社名】

いすゞ自動車株式会社【英訳名】

ISUZU MOTORS LIMITED【代表者の役職氏名】

取締役社長【最高財務責任者の役職氏名】

該当事項はありません。

【本店の所在の場所】

東京都品川区南大井６丁目26番１号【縦覧に供する場所】

株式会社東京証券取引所

細井行（東京都中央区日本橋兜町２番１号）

2010/06/23 17:32:19

H2866220_有価証券報告書_20120711192541

2012/07/11 19:25:59

１【財務報告に係る内部統制の基本的枠組みに関する事項】
代表取締役社長 細井 行は、当社の財務報告に係る内部統制の整備及び運用に責任を有しており、企業会計審議会の公表した「財務報告に係る内部統制の評価及び監査の基準並びに財務報告に係る内部統制の評価及び監査に関する実施基準の設定について（意見書）」に示されている内部統制の基本的枠組みに準拠して財務報告に係る内部統制を整備及び運用している。
なお、内部統制は、内部統制の各基本的要素が有機的に結びつき、一体となって機能することで、その目的を合理的な範囲で達成しようとするものである。このため、財務報告に係る内部統制により財務報告の虚偽の記載を完全には防止又は発見することができない可能性がある。

２【評価の範囲、基準日及び評価手続に関する事項】
財務報告に係る内部統制の評価は、当事業年度の末日である平成22年３月31日を基準日として行われており、評価に当たっては、一般に公正妥当と認められる財務報告に係る内部統制の評価の基準に準拠した。
本評価においては、連結ベースでの財務報告全体に重要な影響を及ぼす内部統制（全社的な内部統制）の評価を行った上で、その結果を踏まえて、評価対象とする業務プロセスを選定している。当該業務プロセスの評価においては、選定された業務プロセスを分析した上で、財務報告の信頼性に重要な影響を及ぼす統制上の要点を識別し、当該統制上の要点について整備及び運用状況を評価することによって、内部統制の有効性に関する評価を行った。
財務報告に係る内部統制の評価の範囲は、会社並びに連結子会社及び持分法適用会社について、財務報告の信頼性に及ぼす影響の重要性の観点から必要な範囲を決定した。財務報告の信頼性に及ぼす影響の重要性は、金額的及び質的影
響の重要性を考慮して決定しており、会社及び連結子会社23社を対象として行った全社的な内部統制の評価結果を踏まえ、業務プロセスに係る内部統制の評価範囲を合理的に決定した。なお、上記以外の連結子会社39社及び持分法適用会
社66社については、金額的及び質的重要性の観点から僅少であると判断し、全社的な内部統制の評価範囲に含めていない。
業務プロセスに係る内部統制の評価範囲については、各事業拠点の前連結会計年度の売上高（連結会社間取引消去後）の金額が高い拠点から合算していき、前連結会計年度の連結売上高の概ね２／３に達している４事業拠点を「重要な事業拠点」とした。選定した重要な事業拠点においては、企業の事業目的に大きく関わる勘定科目として売上高、売掛金及び棚卸資産に至る業務プロセスを評価の対象とした。
さらに、選定した重要な事業拠点にかかわらず、それ以外の事業拠点をも含めた範囲について、重要な虚偽記載の発生可能性が高く、見積りや予測を伴う重要な勘定科目に係る業務プロセスやリスクが大きい取引を行っている事業又は業務に係る業務プロセスを財務報告への影響を勘案して重要性の大きい業務プロセスとして評価対象に追加している。

３【評価結果に関する事項】
上記の評価の結果、当事業年度末日時点において、当社の財務報告に係る内部統制は有効であると判断した。

４【付記事項】
該当事項なし。

５【特記事項】
該当事項なし。

H2866220_有価証券報告書_20120711192541

2012/07/11 19:25:59【表紙】【提出書類】

確認書【根拠条文】

金融商品取引法第24条の４の２第１項【提出先】

関東財務局長【提出日】

平成22年６月29日【会社名】

いすゞ自動車株式会社【英訳名】

ISUZU MOTORS LIMITED【代表者の役職氏名】

取締役社長【最高財務責任者の役職氏名】

該当事項はありません。

【本店の所在の場所】

東京都品川区南大井６丁目26番１号【縦覧に供する場所】

株式会社東京証券取引所

細井行（東京都中央区日本橋兜町２番１号）

H2866220_有価証券報告書_20120711192541

2012/07/11 19:25:59

１【有価証券報告書の記載内容の適正性に関する事項】
当社取締役社長 細井 行は、当社の第108期（自平成21年４月１日 至平成22年３月31日）の有価証券報告書の記
載内容が金融商品取引法令に基づき適正に記載されていることを確認しました。

２【特記事項】
特記すべき事項はありません。