M33891̲ 2010.7.22 2:20 PM ページ1

M33891̲ 2010.7.22 2:20 PM ページ2

00000カムリ本冊 2010.7.22 1:52 PM ページ1

このたびはりがとうございます。

をお買い上げいただき、あ本書はカムリの取り扱いについてドライバーの動作にそって説明しています。
安全で快適にお使いいただくために、ご使用の前に必ずお読みください。

・運転は交通ルール・マナーを守り、自然環境保護にも気をくばりましょう。
・メーカーオプションのナビゲーションシステムを装着された方は、別冊の取扱書も併せてお読みください。
・トヨタ販売店で取りつけられた装備（販売店オプション）の取り扱いについては、その商品に付属の取り扱い説明書をお読みください。
・装備については、販売店でカタログをご請求ください。
・ご不明な点は、担当営業スタッフにおたずねください。

●保証および点検整備については、「メンテナンスノート」に記載していますので、併せてお読みください。
●トヨタ販売店の所在地および連絡先は、サービス網／お客様相談テレホン網として「メンテナンスノート」に記載しています。
●取扱書はいつでも見られるように、メンテナンスノートとともにお車に大切に保管してください。
●お車をゆずられるときは、次のユーザーのために、この取扱書およびメンテナンスノー
トをお車につけておいてください。
車の仕様などの変更により、本書の内容がお車と一致しない場合がありますのでご了承ください。

00000カムリ本冊 2010.7.22 1:52 PM ページ2

本書の構成
本書は次の8章から構成されています。
とくに第1章の「安全ドライブのために必ず守っていた
だきたいこと」は重要です。しっかりとお読みください。

第1章：安全ドライブのために必ず守っていただきたいこと「重大な傷害や事故・車両火災におよぶおそれがあること」および「一般的な注意」と、その回避方法がこの章に集約して記載されています。重要ですので、必ずお読みください。

第2章：基本操作早わかり
はじめてこの車にお乗りいただくかたのために、基本操作を簡単に説明しています。

第3章：運転装置の取り扱い
ドアの開閉、シート、シートベルト、エンジンのかけ方、シフトレバー、
メーター、スイッチなどの取り扱いを説明しています。

第4章：室内装備の取り扱い
エアコン、オーディオ、室内装備品（時計、カップホルダーなど）の取り扱いを説明しています。

第5章：安全・快適装備の解説と注意
ＳＲＳエアバッグ、ＡＢＳなど安全・快適装備についての機能説明と取り扱い上の注意を説明しています。

第6章：車との上手な付き合い方
季節による取り扱い、環境にやさしい経済的な運転方法などについて説明
しています。

第7章：メンテナンス
車の手入れのしかたと日常点検について説明しています。

第8章：万一のとき故障やパンクしたときなど、万一のときに必要な処置方法について説明し
ています。

2

00000カムリ本冊 2010.7.22 1:52 PM ページ3

表示について安全に関する表示「運転者やほかの人が傷害を受ける可能性のあること」や「車両の故障や破損につながるおそれがあること」と、その回避方法を下記の表示で記載しています。これらは重要ですので、必ず読んで遵守してください。

記載事項をお守りいただかないと、重大な傷害や事故・車両火災におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあること。

記載事項をお守りいただかないと、傷害、車両の故障や破損につながるおそれがあること。

その他の表示「知っておくと便利なこと」・「知っておいていただきたいこと」を下記の表示で記載しています。

知識知っておくと便利なこと。
知っておいていただきたいこと。

イラストのマークについてしてはならない行為を示すイラストには、下記のマークが記載されています。

してはならない行為。

3

00000カムリ本冊 2010.7.22 1:52 PM ページ4

操作説明（3〜8章）の見方
操作説明（3〜8章）の基本的な読み方について説明しています。
タイトル★

階層により区別
してあります。

グレード等により装着の ペ ー ジ の 内 容 を有無が異なることをお知 案内しています。
らせします。

ヘッダー

ツメタイトル
各章のタイトルを案内しています。

ハンドル、ミラーの調整

目
次

ハンドル、ミラーの調整
インナーミラーの調整のしかた
ミラーの調整警
告ドアミラーの調整のしかた ★
早基
わ本
か操
り作

■鏡面調整のしかた

1 メインスイッチを押します。

メインスイッチ

メインスイッチの右側（Ｒ）または左側（Ｌ）を押します。

取運
り転
扱操
い置
の

2 角度を調整します。
位置調整スイッチでミラーの角度を調
通常はミラー下側のレバーを前方に押した状態で使用します。
整します。
後続車のヘッドライトがまぶしいときはレバーを手前に引きます。

位置調整スイッチ

取室
り内
扱装
い備
の

3 メインスイッチを中立にします。
注意

走行中は、ミラーの調整をしないでください。運転を誤り思わぬ事故に調整したあとはメインスイッチを中立
つながるおそれがあります。
の位置にもどします。

警告

走行中は、ミラーの調整をしないでください。運転を誤り思わぬ事故につながるおそれがあり危険です。

注意

ミラーが動いているときは手をふれたりしないでください。手を挟んでけがをしたり、ミラーの故障などの原因になるおそれがあります。

の安
解全
説・
と快
注適
意装
備
付お
き車
合と
いの
方上
手
な
メ
ン
テ
ナ
ン
ス

知識
作動条件についてエンジンスイッチがＡＣＣまたはＯＮのとき使用できます。

万
一
の
と
き

索
引

155
154

操作要領

★はグレード等により装着の有無が異なります。

知識

操作要領が記載されています。 前ページ参照。

注意

警告前ページ参照。 前ページ参照。

■本書では新計量法の施行に伴い、国際単位系（略称ＳＩ単位）を基本に記載し、従来単位を｛ ｝内に記載してあります。

4※ このページはサンプルですので、記載内容は実際の車とは異なります。

00000カムリ本冊 2010.7.22 1:52 PM ページ5

検索方法について本書では、お客様が知りたいことを素早くお読みいただけるよう、
次のような工夫がしてあります。
タイトルからさがす6「目次」■「ツメタイトル」■「各章のはじめの目次」■

取りつけ位置からさがす

8「イラスト目次」■

名称からさがす472「五十音さくいん」■

警告灯からさがす

481「警告灯さくいん」■

症状からさがす472「五十音さくいん」（色つき文字の項目）■5

00000カムリ本冊 2010.7.22 1:52 PM ページ6目

次
イラスト目次8

安全ドライブのため
・安全・快適ドライブのためにに必ず守っていただ ・安全装備についてきたいこと
13
基本操作早わかり（はじめてこの車にお乗りになる方へ）

91

・各部の開閉・シートの調整・シートベルトの着用

14
41

92
94
96

・スマートエントリー ＆ スタート

運転装置の取り扱い
システム
・ドア・ドアガラスなどの開閉
108 ・シートの調整

110
142
167

室内装備の取り扱い ・エアコンの取り扱い
271

272

・ＳＲＳエアバッグ

安全・快適装備の・シートベルト関係＆
解説と注意
331 ・ＥＢＤ付ＡＢＳ
ブレーキアシスト

6

車との上手な
付き合い方

367

メンテナンス383 ・日常点検

万一のとき
さくいん

332
346
348

・雨の日の運転について
・寒冷時の取り扱い

368
369

・車の手入れ384
410

・工具・スペアタイヤ・発炎筒

433 ・故障したときは

434
440
442

471 ・五十音さくいん

472

・パンクしたときは

00000カムリ本冊 2010.7.22 1:52 PM ページ7目
次・運転装置について・メンテナンスについて

64
72・オーバーヒート・万一の事故
・その他の注意

84
87

警
告

104
106

早基
わ本
か操
り作

・シートベルトの着用
178
・チャイルドシートの固定
186
・ハンドル・ミラーの調整
194
・シフトレバーの使い方
202
・オートマチック車の運転のしかた 206

・パーキングブレーキの使い方
212
・メーター・表示灯・警告灯の見方 214
・マルチインフォメーションディスプレイ 236
・スイッチの使い方
248

取運
り転
扱装
い置
の

・オーディオの取り扱い

288

・室内装備品の使い方（サンバイザー・時計など）

318

取室
り内
扱装
い備
の

・トランスミッション
・Ｖフレックスフルタイム4ＷＤ・ミラー・ガラス関係

352
354
356

・盗難防止システム・ディスチャージヘッドランプ
・ＶＳＣ・ＴＲＣ

360
361
362

・運転するときは
・警告灯

98
102

・経済的な運転・環境保護のために

378
380

・メンテナンスデータ
・ユーザーカスタマイズ機能

424
430

・電子キーが正常に働かないときは 452
・バッテリーがあがったときは456・オーバーヒートしたときは460
・警告灯さくいん・スイッチ類の取り扱い
・エアコン・オーディオ

の安
解全
説・
と快
注適
意装
備
付車
きと
合の
い上
方手
な

メ
ン
テ
ナ
ン
ス

・けん引について・事故が起きたときは・車両を緊急停止するには

464
468
469

万
一
の
と
き
索
引

481

7

00000カムリ本冊 2010.7.22 1:52 PM ページ8

イラスト目次インストルメントパネル
ドアミラー調整／格納スイッチ
198
フロントワイパーデアイサースイッチ
262
ライトスイッチ
248
方向指示レバー251
フォグランプスイッチ
252
メーター、表示灯、警告灯
214
マルチインフォメーションディスプレイ
236
ワイパー＆ウォッシャースイッチ

254、259

エンジン（イグニッション）
121
スイッチ
チルト＆テレスコピック
194
ステアリングレバー
運転席ＳＲＳ二ーエアバッグ
332
クルーズコントロールスイッチ
265
ボンネットオープナー
165

8※ 装備の違い、オプション装備なども含んでいます。

00000カムリ本冊 2010.7.22 1:52 PM ページ9目
次

助手席ＳＲＳエアバッグ
332
助手席シートベルト非着用警告灯
235
時計
328
非常点滅灯スイッチ263
セキュリティ表示灯
220
オーディオ
288
ナビゲーションシステム
別冊「ナビゲーションシステム
取扱書」参照

エアコン

警
告

早基
わ本
か操
り作

272
取運
り転
扱装
い置
の

取室
り内
扱装
い備
の

の安
解全
説・
と快
注適
意装
備

発炎筒
438
グローブボックス
322
カップホルダー
325
小物入れ
322
リヤウインドゥデフォッガー
261（曇り取り）スイッチ
ミラーヒータースイッチ
200
シートヒータースイッチ
172
シフトレバー
202、204
パーキングブレーキペダル
212
ステアリングスイッチ（オーディオ）
運転席ＳＲＳエアバッグ
332
ホーン
264
ステアリングスイッチ（エアコン）

付車
きと
合の
い上
方手
な

メ
ン
テ
ナ
ン
ス

万
一
の
と
き

310
283

索
引
※ 装備の違い、オプション装備なども含んでいます。

9

00000カムリ本冊 2010.7.22 1:52 PM ページ10

イラスト目次室内

サンバイザー／バニティミラー
バニティランプ
インナーミラー
オーバーヘッドコンソール
ランプスイッチ
ムーンルーフスイッチ
パワーウインドゥスイッチ（運転席）
ＳＲＳカーテンシールドエアバッグ
アジャスタブルショルダーベルトアンカー
フロントシートベルト
パワーウインドゥスイッチ（リヤ）コートフックリヤシートベルト
リヤ室内灯

318
318
195
321
318
155
151
333
183
181
151
324
181
320

フューエルリッド
162
オープナー
トランク
159
オープナー
アクセサリーボックス
323
コンソールボックス
323
フロントシート169
ＳＲＳサイドエアバッグ
333
リヤシート
174
リヤアームレスト
177
ＩＳＯＦＩＸ対応チャイルドシート固定専用バー＆186
トップテザーアンカー
リヤサンシェード
326

10※ 装備の違い、オプション装備なども含んでいます。

00000カムリ本冊 2010.7.22 1:52 PM ページ11

イラスト目次目
次

車 両 外 観番号灯

403、425159
403、425
403、425

トランク

ハイマウントストップランプ
尾灯、後退灯、リヤフォグランプ
制動灯／尾灯、リヤ方向指示灯 兼
非常点滅灯 403、425
チャイルドプロテクター 148
ワイパー 254、259

警
告

早基
わ本
か操
り作

取運
り転
扱装
い置
の

取室
り内
扱装
い備
の

の安
解全
説・
と快
注適
意装
備
付車
きと
合の
い上
方手
な

メ
ン
テ
ナ
ン
ス

ボンネット 165
フロントフォグランプ 403、425
ヘッドランプ 403、425
車幅灯 403、425
フロント方向指示灯 兼 非常点滅灯 403、425
タイヤ 393、429
サイド方向指示灯 兼 非常点滅灯 403、425
ドアミラー 198
フューエルリッド（燃料補給口） 162

万
一
の
と
き
索
引

※ 装備の違い、オプション装備なども含んでいます。

11

00000カムリ本冊 2010.7.22 1:52 PM ページ1212

00000カムリ本冊 2010.7.22 1:52 PM ページ13

安全ドライブのために必ず守っていただき
たいこと

1「重大な傷害や事故・車両火災におよぶおそれがあること」および「一般的な注意」と、その回避方法がこの章に集約して記載されています。重要ですので必ずお読みください。

安全・快適ドライブのために ………………… 14
1. 点検整備実施のお願い
2. お出かけ前の注意
3. 燃料補給時の注意
4. 走行するときの注意
5. 走行中、異常に気づいたら
6. 駐停車するときの注意
7. 排気ガスに対する注意
8. お子さまを乗せるときの注意

14
15
20
22
30
33
35
37

安全装備について …… 41
1. シートについての注意
41
2. 子供専用シートについての注意
44
3. シートベルトについての注意
49
4. ＳＲＳエアバッグについての注意
55
5. ＥＢＤ付ＡＢＳ＆ブレーキ
アシストについての注意 62
6. ＶＳＣ・ＴＲＣについての注意
63

運転装置について …… 64
1. オートマチック車についての注意
64
2. 4ＷＤ車についての注意
67
3. クルーズコントロール
についての注意70
4. スマートエントリー＆スタートシステムについての注意71

メンテナンスについて……………………… 72
1. 点検・手入れ時の注意
72
2. タイヤについての注意
74
3. バッテリーについての注意
79
4. ジャッキアップについての注意81

オーバーヒート・
万一の事故 …………… 84
1. オーバーヒートについての注意
84
2. 万一の事故のときの注意
85

その他の注意 ………… 87

13

警
告

ライブの
適ド
快

めに
た

安全・

00000カムリ本冊 2010.7.22 1:52 PM ページ14

警
告
1
．
点
検
整
備
実
施
の
お
願
い

点検整備を必ず実施してください。
実施していただかないと、重大な車両故
障につながるおそれがあり危険です。

1. 点検整備実施のお願い

漓点検整備を必ず実施してください。

●日常点検整備や定期点検整備は、お客様の責任において実施していただくことが法律で義務づけられています。
日常点検（Ｐ.410参照）や定期点検など、点検整備の詳細については、「メンテナンスノート」をお読みください。
蘆定期点検は、安全の確保・公害防止の観点から、12か月ごとに実施する点検です。定期点検整備は、専用の整備機器、指定の油脂類、交換された部品・油脂類の適切な処理などが必要なため、トヨタ販売店にご相談ください。
●点検整備は自動車の健康診断です。
定期的な点検を行い、その結果必要となった整備や部品交換を実施することが、末永く車と付き合っていくうえで最も大切なことです。
●点検整備を実施しないと、例えばエンジンオイルの不足・劣化によりエンジン内部が焼きつきなどを起こすおそれがあります。また、ブレーキパッドやブレーキ
ディスクなど、その役割を果たすと共に摩耗していく部品については、使用限度（摩耗限度）を越えての使用は故障を引き起こすばかりか、事故に結びつくおそれもあります。
●日常点検で異常があったり、車の調子が悪い場合には、トヨタ販売店にご相談く
ださい。

14

ライブの
適ド
快

めに
た

安全・

00000カムリ本冊 2010.7.22 1:52 PM ページ15

2. お出かけ前の注意

お出かけ前に、次の事項を必ず守ってください。
お守りいただかないと、思わぬ事故や重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。

漓窓ごしなど車外からのエンジン始動は絶対に行わないでください。
●思わぬ事故につながるおそれがあり危険ですので、必ず運転席に座って行ってください。

滷水温計の指針が動き出すまでは、
極端にアクセルペダルをあおらないでください。

●暖機不足の状態では触媒装置が未燃焼ガスにより異常燃焼を起こし、損傷するおそれがあります。
●暖機は水温計の指針が動き出す程度で十分です。

澆走行前にすべてのドアが確実に閉まっていることを確認してください。
●ドアが確実に閉まっていないと、走行中にドアが突然開き、思わぬ事故につながるおそれがあり危険です。なお、いずれかのドアが確実に閉まっていないときは、
半ドア警告灯（P.234参照）が点灯すると同時に、半ドア警告表示（P.242参照）
が出ます。

15

警
告
2
．
お
出
か
け
前
の
注
意

00000カムリ本冊 2010.7.22 1:52 PM ページ16

安全・快適ドライブのために潺フロントガラス前部の外気取り
警
告
2
．
お
出
か
け
前
の
注
意

入れ口に雪、落ち葉などがついているときは取り除いてください。
●外気が導入できず、車内の換気が十分できなくなり、雨天時など車内の湿度が上がり、ガラスが曇ったりして視界が悪くなるおそれがあります。

潸停車中にハンドル位置を調整したときは、確実に固定されていることを確認してください。

●ハンドルの固定が不十分だと、走行中にハンドルの位置が突然かわり、思わぬ事
故につながるおそれがあり危険です。

澁運転席足元、運転席下にものを置かないでください。

●空缶などがあると、ブレーキペダルやアクセルペダルに挟まり、ブレーキ操作ができなくなったり、アクセルペダルがもどらなくなるなど、思わぬ事故につながるおそれがあり危険です。また、シートの動きがさまたげられたり、シートが固定できず、思わぬ事故につながるおそれがあり危険です。

16

00000カムリ本冊 2010.7.22 1:52 PM ページ17

安全・快適ドライブのために澀フロアマットはお車（年式）専用のものを、フロアカーペットの上にしっかりと固定して使用してください。
●運転席にフロアマットを敷くときは、以下のことをお守りください。お守りいただかないと、フロアマットがずれて運転中に各ペダルと干渉し、思わぬスピードが出たり車を停止しにくくなるなど、思わぬ事故につながるおそれがあり危険です。
蘆トヨタ純正品であっても、他車種および異なる年式のフロアマットは使用しな
いでください。
蘆運転席専用のフロアマットを使用してください。
蘆付属のフック（クリップ）を使って、常にしっかりと固定してください。カーペットの穴は、トヨタ純正フロアマ
ットのずれを防止するために使用する
固定クリップ取り付け用です。詳しい
固定方法はフロアマット付属の取扱書をお読みください。
蘆他のフロアマット類と重ねて使用しな
いでください。
蘆フロアマットを前後逆さまにしたり、裏返して使用しないでください。
●運転する前に、以下のことを確認してください。
蘆フロアマットがすべての固定フック（クリップ）で正しい位置にしっかりと固定されていることを定期的に確認し、とくに洗車後は必ず確認をおこなってください。
蘆エンジン停止およびシフトレバーが綟の状態で、各ペダルを奥まで踏み込み、
フロアマットと干渉しないことを確認してください。

17

警
告
2
．
お
出
か
け
前
の
注
意

00000カムリ本冊 2010.7.22 1:52 PM ページ18

安全・快適ドライブのために潯助手席や後席に荷物を積み重ね
警
告
2
．
お
出
か
け
前
の
注
意

たり、背もたれ後方のパッケー
ジトレイの上に荷物を置かないでください。
●急ブレーキをかけたときや車が旋回しているときなどに荷物が飛び出して、乗員に当たったり、荷物を損傷したり、荷物に気を取られたりして、思わぬ事故につながるおそれがあり危険です。
●荷物はトランクに安定した状態（例えば、トランク前方に均等に）で置いてください。

潛燃料が入った容器やスプレー缶などは積まないでください。

●万一のとき引火し、車両火災につながるおそれがあり危険です。

濳ボンネットを開けて作業などをしたときは、走行前にボンネットが確実にロックされていることを確認してください。
●ロックせずに走行すると、ボンネットが開いて思わぬ事故につながるおそれがあり危険です。

18

00000カムリ本冊 2010.7.22 1:52 PM ページ19

安全・快適ドライブのために

潭次の場合は車が故障しているおそれがあります。そのままにしておくと走行に悪影響をおよぼしたり、思わぬ事故につながる
おそれがあり危険です。トヨタ
販売店で点検を受けてください。

警
告
2
．
お
出
か
け
前
の
注
意

●いつもと違う音や臭いや振動がするとき。
●ハンドル操作に異常を感じたとき。
●ブレーキ液が不足しているとき。
●地面に油のもれたあとが残っているとき。
●メーター・表示灯・警告灯、ランプ類に異常があるとき。

澂お酒を飲んでの運転は絶対にしないでください。

●飲酒運転は法律で禁止されています。
●飲酒運転は非常に危険で、ごく少量のアルコールでも判断力・視力・注意力に影響をおよぼし、重大な事故につながるおそれがあり危険です。

潼エンジンルーム内および車体床下に、ネコやネズミなどの小動物がいないことを確認してください。
●エンジン始動時、ファンやベルトに小動物が巻き込まれたりして、機能不具合の原因となるおそれがあります。

19

ライブの
適ド
快

めに
た

安全・

00000カムリ本冊 2010.7.22 1:52 PM ページ20

警
告

燃料を補給するときは、次の事項を必ず守ってください。
お守りいただかないと、重大な傷害を受けるおそれがあり危険です。

3. 燃料補給時の注意

3
．
燃
料
補
給
時
の
注
意

漓指定以外の燃料を使用しないでください。

●指定燃料は無鉛レギュラーガソリンです。給油時に指定されている燃料であることを確認してください。
●指定以外の燃料（粗悪ガソリン・軽油・灯油・アルコール系燃料など）を使用す
ると、エンジンの始動性が悪くなったり、ノッキングが発生したり、出力が低下する場合があります。また、そのまま使用すると、エンジンの故障や燃料系部品の損傷による燃料もれなどの原因となるおそれがありますので、指定燃料以外は使用しないでください。

滷燃料補給時には、次のことを必ずお守りください。

●エンジンは必ず停止してください。
●車のドア、ドアガラスは閉めてください。
●タバコなど火気を近づけないでください。

20

00000カムリ本冊 2010.7.22 1:52 PM ページ21

安全・快適ドライブのために●フューエルリッド・フューエルキャップを開けるときなど給油操作を行う前に、車体などの金属部分に触れて身体の静電気除去を行ってください。身体に静電気を帯びていると、放電による火花で燃料に引火する場合があり、やけどをするおそれがあります。
●フューエルキャップを開ける場合は、必ずキャップのツマミを持ち、ゆっくりとツマミ部分
開けてください。
気温が高いときなどに、燃料タンク内の圧力が高くなっていると、給油口から燃料が吹き返すおそれがあります。
フューエルキャップを少しゆるめたときに、 シュー という音がする場合は、それ以上開けないでください。
その音が止まってからゆっくり開けてください。
●給油中、再び車内のシートにもどったり、帯電している人やものに触れないでください（再帯電のおそれがあります）。
●給油口には静電気除去を行ったかた以外の人を近づけないでください。
●給油するときは、給油口にノズルを確実に挿入してください。ノズルを浮かして継ぎ足し給油を行うと、オートストップ
が作動せず、燃料がこぼれる場合があります。
●給油終了後、フューエルキャップを閉める場合、 カチッ と音がするまで右にまわしてください。
●車に合ったトヨタ純正のフュ−エルキャップ以外は使用しないでください。
●そのほか、ガソリンスタンド内に掲示されている注意事項を守ってください。正常に給油できない場合は、スタンドの係員を呼んで指示にしたがってください。

澆給油時に、気化した燃料を吸わないようにしてください。
●燃料の成分には、有害物質を含んでいるものもありますので、注意してください。

21

警
告
3
．
燃
料
補
給
時
の
注
意

ライブの
適ド
快

めに
た

安全・

00000カムリ本冊 2010.7.22 1:52 PM ページ22

警
告
4
．
走
行
す
る
と
き
の
注
意

4. 走行するときの注意

走行するときは、次の事項を必ず守ってください。
お守りいただかないと、思わぬ事故や重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。

漓走行中はエンジンを停止しないでください。

●エンジンがかかっていないと、ブレーキ倍力装置やパワーステアリングが働かず、ブレーキの効きが悪くなったり、ハンドルが非常に重くなったりして、思わぬ事
故につながるおそれがあり危険です。
●走行中、誤って エンジン スタート ストップ スイッチを押し続け、エンジンが停止すると、思わぬ事故につながるおそれがあり危険です。

滷走 行 中 は ハ ン ド ル 位 置 や ミ ラ
ー・運転席シートの調整はしな
いでください。

●調整中に運転を誤ったり、シートが突然動くなどして思わぬ事故につながるおそれがあり危険です。

22

00000カムリ本冊 2010.7.22 1:52 PM ページ23

安全・快適ドライブのために澆ドアミラーを倒したまま走行しないでください。
●ドアミラーによる後方確認ができず思わぬ事故につながるおそれがあり危険です。
警告潺ブレーキペダルに足をのせたり、
パーキングブレーキをかけたま
ま走行しないでください。

●ブレーキパッドが早く摩耗したり、ブレーキが過熱しブレーキの効きが悪くなり、思わぬ事故につながるおそれがあり危険です。

潸下り坂ではエンジンブレーキを併用してください。

●ブレーキペダルを踏み続けると、過熱によりブレーキの効きが悪くなるおそれがあり危険です。

澁車を少し移動させるときも、必ずエンジンを始動してください。
●エンジンがかかっていないと、ブレーキ倍力装置やパワーステアリングが働かず、ブレーキの効きが悪くなったり、ハンドルが非常に重くなったりして、思わぬ事
故につながるおそれがあり危険です。
●エンジンをかけず、坂道を利用して車を動かすと、思わぬ事故につながるおそれがあり危険です。

23

4
．
走
行
す
る
と
き
の
注
意

00000カムリ本冊 2010.7.22 1:52 PM ページ24

安全・快適ドライブのために

警
告
4
．
走
行
す
る
と
き
の
注
意

澀ハンドルをいっぱいにまわした状態を長く続けないでください。

●オイルの温度が上がり過ぎたり潤滑不良を起こし、パワーステアリング装置を損傷するおそれがあります。

潯ハンズフリー以外の自動車電話
や携帯電話を運転者は運転中に使用しないでください。

●ハンズフリー以外の自動車電話や携帯電話を運転者が運転中に使用することは、法律で禁止されています。
●電話をかけるときや、電話がかかってきたときに、注意が電話機に向いてしまい、
思わぬ事故につながるおそれがあり危険です。
ハンズフリー以外の自動車電話や携帯電話を運転者が使用するときは、安全な場所に停車してから使用してください。

24

00000カムリ本冊 2010.7.22 1:52 PM ページ25

安全・快適ドライブのために

潛ぬれた路面や積雪路・凍結路な
どのすべりやすい路面では、とくに慎重に走行してください。

警
告●すべりやすい路面での急ブレーキ・急加速・急ハンドルはタイヤがスリップし、車を制御できなくなり、思わぬ事故につながるおそれがあり危険です。
●シフトアップ・シフトダウンによるエンジンブレーキやエンジン回転数の急激な変化は、車が横すべりするなどして、思わぬ事故につながるおそれがあり危険です。
●寒いとき、橋の上や日陰など凍結しやすい場所ではあらかじめ減速し、慎重に走行してください。
●雨の降りはじめは路面がよりすべりやすいため、慎重に走行してください。

濳冠水した道路は走行しないでください。

●冠水した道路を走行すると、エンストするだけでなく、電装品のショート、水を吸い込んでのエンジン破損など、重大な車両故障の原因となるおそれがあります。
万一、冠水した道路を走行し、水中に浸ってしまったときは、必ずトヨタ販売店
で下記の項目などを点検してください。
蘆ブレーキの効き具合。
蘆エンジン・トランスミッション・トランスファー（4ＷＤ車）・ディファレンシ
ャルなどのオイル量および質の変化。（白濁している場合、水が混入しています
ので、オイルの交換が必要です。）
蘆プロペラシャフト（4ＷＤ車）・各ベアリング・各ジョイント部などの潤滑不良。

25

4
．
走
行
す
る
と
き
の
注
意

00000カムリ本冊 2010.7.22 1:52 PM ページ26

安全・快適ドライブのために潭湿度が非常に高いときにエアコンを作動させている場合は、フロ
ントデフロスタースイッチを押さないでください。
警
告
4
．
走
行
す
る
と
き
の
注
意

●外気とウインドゥガラスの温度差でウインドゥガラス外側表面が曇り、視界をさまたげる場合があります。

澂スタック ※したときは※ ぬかるみ・砂地・深雪路などで駆動輪が空転したり、埋まり込んで動けなくなった状態。

●スタックからの脱出をこころみるときは、必ず周囲の安全を十分に確認してください。脱出の勢いで、ものを損傷させたり、人身事故を引き起こすおそれがあり危険です。
●タイヤを高速で回転させないでください。タイヤがバースト（破裂）したり、駆動部品（ディファレンシャルギヤなど）の異常過熱により思わぬ事故につながる
おそれがあり危険です。
●スタックからの脱出のために、やむを得ず前進・後退を繰り返すときは、トラン
スミッションやディファレンシャルギヤなどに損傷を与えるおそれがあるため、次のことに注意してください。
蘆シフトレバーを綺または緘に確実に入れてから、アクセルペダルを軽く踏んでください。また、シフトレバー操作中は、絶対にアクセルペダルを踏まないでください。
蘆過度の空ぶかしやタイヤの空転をさせないでください。
蘆過度にタイヤが空転した場合には、エンジン回転が低くなってから徐々にブレーキ操作をしてください。
蘆数回行っても脱出できないときは、本操作を中止してください。
●スタック脱出には、次の方法が有効です。
蘆タイヤ前後の土や雪を取り除く。
蘆タイヤの下に木や石などをあてがう。
●けん引フックやサスペンション部品などにロープをかけてけん引すると、けん引
フックやサスペンション部品を損傷するおそれがあります。無理にけん引せず、
トヨタ販売店やＪＡＦなどに依頼してください。

26

00000カムリ本冊 2010.7.22 1:52 PM ページ27

安全・快適ドライブのために潼洗車後や水たまり走行後は、ブレーキペダルを軽く踏んで、ブレーキが正常に働くことを確認してください。

警
告●ブレーキパッドがぬれると、ブレーキの効きが悪くなったり、ぬれていない片方だけが効いてハンドルをとられ、思わぬ事故につながるおそれがあり危険です。
●効きが悪い場合は、周囲の安全に十分注意して効きが回復するまで、数回ブレー
キペダルを軽く踏んでブレーキが正常に働くことを確認してください。

潘走行中、シート以外の場所への乗車や車内の移動はしないでください。

●急ブレーキをかけたときや衝突したときなどに、身体が飛ばされ、頭などを強く打ち、重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがります。

澎窓・ムーンルーフから手や顔を出さないでください。

●走行中、手や顔を出していると、車外のものなどに当たったり、急ブレーキ時に頭を窓枠にぶつけたりして、重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながる
おそれがあります。
●ムーンルーフの開口部に腰かけないでください。ルーフがへこんだり、万一のとき車から投げ出され、重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。

27

4
．
走
行
す
る
と
き
の
注
意

00000カムリ本冊 2010.7.22 1:52 PM ページ28

安全・快適ドライブのために澑ドアガラス・ムーンルーフを閉
警
告
4
．
走
行
す
る
と
き
の
注
意

めるときは、ほかの人の手や頭などを挟まないように注意してください。
●ドアガラスやムーンルーフに挟まれると、重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。

濂グローブボックスや小物入れのフタを開けたまま走行しないでください。
●急ブレーキをかけたときなどに荷物が飛び出し、思わぬ事故につながるおそれがあり危険です。

潦走行中はドアレバーを引かないでください。
●走行中はドアレバーを引かないでください。
ドアが開き車外に放り出されたりして、重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。
とくに、運転席はロックレバーが施錠側になっていてもドアが開くため、注意してください。

28

00000カムリ本冊 2010.7.22 1:52 PM ページ29

安全・快適ドライブのために澳ウインドゥガラスにアクセサリ
ーを取りつけたり、インストル
メントパネルやダッシュボードの上にものを置いたまま走行しないでください。

警
告●運転者の視界をさまたげたり、発進時や走行中に安全運転のさまたげになり、思わぬ事故につながるおそれがあり危険です。

澣大きな段差がある場所では慎重に走行してください。

●次のような場所を走行するときは、バンパーを損傷するおそれがありますので、スピードをおとして慎重に走行してください。
蘆駐車場の出入り口などの段差のある場所を通過するとき。
蘆立体駐車場のスロープなど勾配が急な場所を走行するとき。
蘆輪止めなどのある場所や、路肩に沿って駐停車するとき。
蘆凹凸やわだちのある道を走行するとき。
蘆くぼみ（穴）などを通過するとき。
蘆平坦な道から上り坂・下り坂に進入するとき、または上り坂・下り坂から平坦な道に進入するとき。

29

4
．
走
行
す
る
と
き
の
注
意

ライブの
適ド
快

めに
た

安全・

00000カムリ本冊 2010.7.22 1:52 PM ページ30

警
告
5
．
走
行
中
︑
異
常
に
気
づ
い
た
ら

5. 走行中、異常に走行中、異常に気づいたら、次の事項を必ず守ってください。
お守りいただかないと、思わぬ事故や重大な傷害におよぶか最悪の場合死亡につながるおそれがあります。

気づいたらマスターウォーニング

漓警告灯やマスターウォーニング
が点灯・点滅したら、安全な場所に停車し、ただちに処置してください。
●点灯・点滅したまま走行すると、思わぬ事故を引き起こしたり、エンジンなどを損傷するおそれがあります。警告灯の内容を確認し、適切な処置をしてください。
（Ｐ.224参照）

滷ブレーキ警告灯が点灯したまま走行し続けないでください。
ブレーキ警告灯●警告灯が次のようになったときは、ただちに安全な場所に停車してトヨタ販売店
へご連絡ください。
蘆エンジン回転中にパーキングブレーキを解除しても点灯したままのとき。
この場合、ブレーキの効きが悪くなり、制動距離が長くなるなど、思わぬ事故につながるおそれがあり危険です。効きが悪いときは、ブレーキペダルを強く踏んでください。
蘆ブレーキ警告灯がＡＢＳ＆ブレーキアシスト警告灯と同時に点灯したままのとき。
この場合、ＡＢＳ＆ブレーキアシストに異常が発生しているだけでなく、強めのブレーキの際に車両が不安定になるおそれがあります。

30

00000カムリ本冊 2010.7.22 1:52 PM ページ31

安全・快適ドライブのために澆エンストしたときは、落ち着いて操作してください。
●エンストしたときは、ブレーキ倍力装置やパワーステアリングの油圧装置が作動しなくなり、ブレーキの効きが悪くなったり、ハンドルが重くなったりします。
この場合は、制動力などがなくなったわけではありませんので、通常より力を入れて操作し、周囲の安全を確かめ、路肩に寄せて停車してください。

警
告
5
．
走
行
中
︑
異
常
に
気
づ
い
た
ら

潺走行中にタイヤがパンクやバースト（破裂）しても、あわてず
対応してください。

●ハンドルをしっかり持ち、徐々にブレーキをかけてスピードを落としてください。
急ブレーキや急ハンドルは車両のコントロールができなくなるおそれがあります。
●次のようなときはパンクやバーストが考えられます。
蘆ハンドルが取られるとき。
蘆異常な振動があるとき。
蘆車両が異常に傾いたとき。
●パンクしたまま走行しないでください。パンクしたまま走行し続けると、走行不安定となり、思わぬ事故につながるおそれがあり危険です。また、タイヤ・ディ
スクホイールやサスペンション・車体に損傷を与えるおそれがあります。ただちにスペアタイヤに交換してください。

31

00000カムリ本冊 2010.7.22 1:52 PM ページ32

安全・快適ドライブのために潸車体床下やタイヤ・ディスクホ
警
告
5
．
走
行
中
︑
異
常
に
気
づ
い
た
ら

イールに強い衝撃を受けたら、ただちに安全な場所に車を止めて、下まわりを点検してください。
●ブレーキ液や燃料がもれたり、サスペンション部品、タイヤ・ディスクホイール、駆動系部品などの変形や損傷の可能性があるため、そのままの状態で使用すると、思わぬ事故につながるおそれがあり危険です。
●もれや損傷が見つかった場合は、そのまま使用せずトヨタ販売店にご相談ください。

澁走行中、継続的にブレーキ付近
から警告音（ キーキー 音）が発生したときは、ブレーキパッドの使用限度です。トヨタ販売
店で点検を受けてください。
●警告音は、ブレーキパッドウェアインジケーターによるもので、走行中に警告音（ キーキー という金属音）を発生させ、ブレーキパッドが使用限度に近づいた
ことを運転者に知らせます。
警告音が発生したときは、ただちにトヨタ販売店で点検を受けてください。
●警告音が発生したまま走行し続けると、ブレーキパッドがなくなり、ブレーキ部品を損傷させたり、効きが悪くなって、思わぬ事故につながるおそれがあり危険です。

澀走行中にやむを得ずエンジンを停止するときは、十分に減速するようにしてください。
●エンジンを停止すると、ブレーキの効きが悪くなりハンドルが重くなるため、車のコントロールがしにくくなるなど、思わぬ事故につながるおそれがあり危険で
す。

32

ライブの
適ド
快

めに
た

安全・

00000カムリ本冊 2010.7.22 1:52 PM ページ33

6. 駐停車するときの注意

駐停車するときは、次の事項を必ず守ってください。
お守りいただかないと、思わぬ事故や重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。

漓車から離れるときは、パーキングブレーキをかけ、必ずエンジンを停止し、施錠してください。
●車から離れるときは、必ずエンジンを停止して、施錠することが法律で義務づけられています。また車両盗難や車内のものを盗まれるおそれがありますので、車内に貴重品などを置かないようにしてください。
●車から離れるとき、以下のことを守ってください。お守りいただかないと、車が無人で動き出し、思わぬ事故につながるおそれがあり危険です。
蘆シフトレバーを綟にする。
蘆パーキングブレーキをかける。
蘆エンジンを停止する。
蘆ドアを施錠する。

滷可燃物付近に車を止めたりしな
いでください。

●車両後方や排気管付近に燃えやすいものがあると、火災につながるおそれがあり危険です。
●木材、ベニヤ板などが車両後方にあるときは、車両後端を約30cm以上離して止めてください。すき間が少ないと、排気ガスによって変色や変形したり、火災につながるおそれがあり危険です。
●枯れ草や紙くずなど燃えやすいものの上を走行したり、車を止めたりしないでください。排気管や排気ガスは高温になり、可燃物が近くにあると、火災につながるおそれがあり危険です。

澆寒冷時、パーキングブレーキをかけずに駐車するときは、必ず輪止めをしてください。（Ｐ.376参照）●輪止めをしないと、車が動き思わぬ事故につながるおそれがあり危険です。

33

警
告
6
．
駐
停
車
す
る
と
き
の
注
意

00000カムリ本冊 2010.7.22 1:52 PM ページ34

安全・快適ドライブのために

警
告
6
．
駐
停
車
す
る
と
き
の
注
意

潺停車中に空ぶかしをしないでください。

●排気管が過熱し、車両火災につながるおそれがあり危険です。

潸炎天下で駐車するときは、メガネ・ライター・スプレー缶・炭酸飲料の缶などを車内に放置したままにしないでください。
●車内が大変高温になるため、ライターやスプレー缶のガスが自然にもれたり、破裂したりして、車両火災につながるおそれがあり危険です。
●炭酸飲料の缶が破裂したりして室内を汚したり、電気部品のショートの原因となるおそれがあります。
●車内が大変高温になるため、プラスチックレンズやプラスチック素材のメガネの変形・ひび割れを起こすことがあります。

澁仮眠するときは、必ずエンジンを停止してください。

●エンジンをかけたまま仮眠すると、無意識にシフトレバーを動かしたり、アクセ
ルペダルを踏み込んだりして、車の急発進による事故や、エンジンの異常過熱による車両火災につながるおそれがあり危険です。
また、排気管が損傷していたり、風通しの悪い場所では、排気ガスが車内に侵入し、重大な健康障害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。

34

ライブの
適ド
快

めに
た

安全・

00000カムリ本冊 2010.7.22 1:52 PM ページ35

7. 排気ガスに対する注意

排気ガスには無色・無臭で有害な一酸化炭素（ＣＯ）が含まれています。誤って排気ガスを吸い込まないようにするため、次の事項を必ず守ってください。
お守りいただかないと、重大な健康障害におよぶか、最悪の場合死亡につながる
おそれがあります。

警
告
7
．
排
気
ガ
ス
に
対
す
る
注
意

漓換気が悪い場所では、エンジンをかけたままにしないでくださ
い。

●車庫内など囲まれた場所では、排気ガスが充満し、排気ガスに含まれる一酸化炭素（ＣＯ）により、重大な健康障害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。

滷雪が積もった場所や降雪時に駐車するときは、エンジンをかけたままにしないでください。

●エンジンをかけた状態で車のまわりに雪が積もると、まわりに積もった雪で排気ガスが滞留して車内に入り、重大な健康障害や死亡に至るおそれがあり危険です。

35

00000カムリ本冊 2010.7.22 1:52 PM ページ36

安全・快適ドライブのために

警
告
7
．
排
気
ガ
ス
に
対
す
る
注
意

澆排気管はときどき点検してください。

●排気管の腐食などによる穴やき裂、および継ぎ手部の損傷、また、排気音の異常などに気づいた場合は、必ずトヨタ販売店で点検整備を受けてください。そのま
ま使用すると、排気ガスが車内に侵入し、重大な健康障害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。
●排気管は排気ガスにより高温になります。点検などで排気管に触れる場合は、十分に排気管が冷めてからにしてください。

潺トランクを開けたまま走行しな
いでください。

●開けたまま走行すると、排気ガスが車内に侵入し、重大な健康障害におよぶか、
最悪の場合死亡につながるおそれがあります。走行する前に、必ずトランクが閉まっていることを確認してください。

潸車内に排気ガスが侵入してきたと感じたら、次の処置をしてください。

●すべての窓を全開にしてください。
●すみやかにトヨタ販売店で点検整備を受けてください。そのまま放置すると、排気ガスにより、重大な健康障害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれが
あります。

36

ライブの
適ド
快

めに
た

安全・

00000カムリ本冊 2010.7.22 1:52 PM ページ37

8. お子さまを乗せるときのお子さまを乗せるときは、次の事項を必ず守ってください。
お守りいただかないと、思わぬ事故や重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。

警
告
8
．
お
子
さ
ま
を
乗
せ
る
と
き
の
注
意

注意

漓お子さまはリヤシートに座らせてください。

●助手席ではお子さまの動作が気になり、運転のさまたげになるだけでなく、お子さまが運転装置に触れて思わぬ事故につながるおそれがあり危険です。
●お子さまをリヤシートに座らせたときは、チャイルドプロテクターを使用してください。お子さまが誤って車内からドアを開けることを防止できます。
チャイルドプロテクターの使用方法は、Ｐ.148を参照してください。

37

00000カムリ本冊 2010.7.22 1:52 PM ページ38

安全・快適ドライブのために

警
告
8
．
お
子
さ
ま
を
乗
せ
る
と
き
の
注
意

滷お子さまにもシートベルトを必ず着用させてください。

●ひざの上でお子さまを抱いていると、急ブレーキや衝突したときなどに支えきれず、お子さまが放り出されたりして、重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。
●リヤシートでも必ずシートベルトを着用してください。（Ｐ.181参照）●シートベルトの肩部ベルトが首やあごに当たったり、腰部ベルトが腰骨にかからないような小さなお子さまには、お子さまの身体に合った子供専用シートを使用
してください。子供専用シートについて
は、トヨタ販売店にご相談ください。

澆お子さまをシートベルトで絶対に遊ばせないでください。

●お子さまをシートベルトで遊ばせないでください。万一ベルトが首に巻きついた
場合、窒息など重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。
誤ってそのような状態になってしまい、バックルもはずせない場合は、ハサミなどでシートベルトを切断してください。

38

00000カムリ本冊 2010.7.22 1:52 PM ページ39

安全・快適ドライブのために潺ドア・ドアガラス・ムーンルー
フなどはお子さまに操作させな
いでください。

警
告●お子さまが操作すると、閉めるとき手・頭・首などを挟んだりして重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。
●走行中にドアを開け、お子さまが車外に放り出されたりして、重大な傷害におよ
ぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。
●チャイルドプロテクター（Ｐ.148参照）やウインドゥロックスイッチ（Ｐ.153
参照）を使用して、お子さまが誤って操作しないようにしてください。また、ドアガラスを開けるときや閉めるときは、ほかの人の手・腕・頭・首などを挟んだり巻き込んだりしないように注意して操作してください。

潸車から離れるときは、お子さまを車内に残さないでください。

●炎天下の車内は大変高温となり、お子さまを残しておくと、熱射病や脱水症状となり、重大な健康障害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。
●お子さまを残しておくと、マッチ・ライ
ター・発炎筒の火遊びによる車両火災につながるおそれがあり危険です。
●電子キーを車内に置いたまま車内にお子さまを残しておくと、パワーウインドゥ
やムーンルーフのスイッチを操作し、誤って手・頭・首などを挟み、重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながる
おそれがあります。
また、運転装置を動かして思わぬ事故につながるおそれがあり危険です。絶対に電子キーを車内に置いたままお子さまを車内に残さないでください。

39

8
．
お
子
さ
ま
を
乗
せ
る
と
き
の
注
意

00000カムリ本冊 2010.7.22 1:52 PM ページ40

安全・快適ドライブのために

警
告
8
．
お
子
さ
ま
を
乗
せ
る
と
き
の
注
意

澁トランクの中でお子さまを遊ばせないでください。

●トランクは中から開けることができません。閉じ込められると、熱射病などにより、重大な健康障害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。
トランクには人を絶対に乗せないでください。

40

00000カムリ本冊 2010.7.22 1:52 PM ページ41

備につい
装
て
全
安

1. シートについての注意

シートについては、次の事項を必ず守ってください。
お守りいただかないと、思わぬ事故や重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。

警
告
1
．
シ
ー
ト
に
つ
い
て
の
注
意

漓シートは正しい運転姿勢が取れるように位置を調整してください。

●正しい運転姿勢を取らないと、運転操作を誤り思わぬ事故につながるだけでなく、シートベルト・ＳＲＳエアバッグ・ヘッドレストなどの効果が発揮されず、重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。
正しい運転姿勢については、Ｐ.167を参照してください。

滷シートを調整したあとは、シートを軽く前後にゆさぶり、確実に固定されていることを確認してください。（マニュアルシート装着車）●固定されていないとシートが動き、思わぬ事故の原因となって、生命にかかわる
重大な傷害を受けるおそれがあり危険です。

41

00000カムリ本冊 2010.7.22 1:52 PM ページ42

安全装備について澆走行中はシートの操作をしないでください。
●ブレーキをかけたときや衝突したときなどに、生命にかかわる重大な傷害を受けるおそれがあり危険です。
警
告
1
．
シ
ー
ト
に
つ
い
て
の
注
意

潺背もたれを必要以上に倒して走行しないでください。

●必要以上に背もたれを倒していると、衝突、または追突されたとき、腰部ベルト
が腰骨からずれ、身体がシートベルトの下にもぐり込み、強い圧迫を受け、重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。

潸背もたれと背中の間にクッション（座布団）などを入れないでください。

●正しい運転姿勢が取れないばかりか、衝突したときシートベルトやヘッドレストの効果が十分に発揮されず生命にかかわる重大な傷害を受けるおそれがあり危険です。

42

00000カムリ本冊 2010.7.22 1:52 PM ページ43

安全装備について澁ヘッドレストをはずしたまま走警
告行しないでください。

●衝突したときなどに、首に大きな衝撃が加わり、生命にかかわる重大な傷害を受けるおそれがあり危険です。ヘッドレスト中央が耳の後方になるように高さを調整してください。
●ヘッドレストは各シート専用です。取りつけるときは、 カチッ と音がして固定されたことを確認してください。ヘッドレストを間違って取りつけると、固定することができず、衝突したときなどに生命にかかわる重大な傷害を受けるおそれがあり危険です。

澀フロントシートにはＳＲＳエアバッグが内蔵されていますので、取り扱いに注意してください。
●不適切に扱うと正常に作動しなくなったり、誤ってふくらみ、重大な傷害におよ
ぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。（Ｐ.167の「シートの調整」の警告文を参照してください。）

潯シートヒーターを使用中、熱すぎたり低温やけど（紅斑、水ぶくれ）を起こすことがありますので、十分注意してください。（シートヒーター装着車）●次に相当する方が使用される場合は、ヒーター使用中、熱すぎたり低温やけど（紅斑、水ぶくれ）を起こすおそれがありますので十分注意してください。
蘆乳幼児、お子さま、お年寄り、病人、身体の不自由な方
蘆皮膚の弱い方蘆疲労の激しい方
蘆深酒やねむけをさそう薬（睡眠薬、かぜ薬など）を使用された方●毛布や座ぶとんなど保温性の良いものをかけた状態で使用しないでください。
シートが異常に過熱し、低温やけどやシートの故障につながるおそれがあり危険です。
●仮眠するときは使用しないでください。シートが異常に過熱し、低温やけどをするおそれがあります。

43

1
．
シ
ー
ト
に
つ
い
て
の
注
意

00000カムリ本冊 2010.7.22 1:52 PM ページ44

備につい
て
全装
安
警
告
2
．
子
供
専
用
シ
ー
ト
に
つ
い
て
の
注
意

2. 子供専用シートについて

子供専用シートについては、次の事項を必ず守ってください。
お守りいただかないと、思わぬ事故や重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。

の注意
漓車のシートベルトが正しく着用できない小さなお子さまには、身体に合った子供専用シートに座らせてください。
●乳児は、頭や首を含め完全な安全保護サポート（ベビーシート）が必要です。乳児の首は安定していなくて、また頭はほかの部分に比べて極めて重いからです。
乳児は、必ず適切なベビーシートに座らせてください。
●幼児の体形は、シートベルトの設計対象となっている大人とは異なっています。
幼児の骨盤は小さく、通常のシートベルトでは骨盤の低い位置にとどまらず、腹部にかかってしまいます。衝突した場合に、シートベルトによって腹部に強い圧迫を受け重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。
幼児は必ず適切な子供専用シートに座らせてください。

滷子供専用シートを使用するときは、必ず商品に付属の取り扱い説明書をよくお読みのうえ、確
実に取りつけ、使用方法を守ってご使用ください。

●使用方法を誤ったり、確実に固定されていないと、急ブレーキや衝突時などに、子供専用シートが正しく機能せず重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。
●子供専用シートについては、トヨタ販売店にご相談ください。
●子供専用シートによっては、取りつけができない、または取りつけが困難な場合があります。

44

00000カムリ本冊 2010.7.22 1:52 PM ページ45

安全装備について澆子供専用シートは確実に固定できるように取りつけてください。
子供専用シートは、取りつけ位置や取りつけ方向に注意をして確実に取りつけてください。取りつけが不適切な場合、急ブレーキや衝突したときなどに、子供専用シートが正しく機能せず重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。
■子供専用シートはリヤシートに取りつけてください。
●リヤシートには子供専用シートの取りつけ装置が装備されています。（Ｐ.186参
照）●運転席側リヤシートで、運転席の位置により、安全に取りつけられる十分なスペースが確保できない場合は、子供専用シートを無理に取りつけず、助手席側リヤ
シートに取りつけてください。

警
告
2
．
子
供
専
用
シ
ー
ト
に
つ
い
て
の
注
意

45

00000カムリ本冊 2010.7.22 1:52 PM ページ46

安全装備について

警
告
2
．
子
供
専
用
シ
ー
ト
に
つ
い
て
の
注
意

■助手席には、子供専用シートをうしろ向きに絶対に取りつけないでください。
●うしろ向きに取りつけた場合、助手席ＳＲＳエアバッグがふくらんだとき、子供専用シートの背面に強い衝撃が加わり危険です。
助手席側のサンバイザーに、同内容の警告文が表示されています。併せてご覧ください。
●やむを得ず、前向きに助手席に子供専用シートを取りつける場合には、助手席Ｓ
ＲＳエアバッグがふくらんだときの衝撃を少しでも緩和させるため、助手席シートの前後位置調整をいちばんうしろにして取りつけてください。
お守りいただかないと、助手席ＳＲＳエ
アバッグがふくらんだとき、お子さまに強い衝撃が加わり危険です。
■チャイルドシート固定専用バー＆トップテザーアンカーで固定する子供専用シート（チャイルドシート・ベビーシート）を取りつけるときは、チャイルドシ
ート固定専用バー＆トップテザーアンカー周辺に異物がないこと、シートベル
トなどのかみ込みがないことを確認してください。
●異物やシートベルトなどをかみ込むと、子供専用シートが固定されず、衝突した
ときなどに飛ばされて重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。

46

00000カムリ本冊 2010.7.22 1:52 PM ページ47

安全装備について■子供専用シートを取りつけるときは、必ずテザーベルトがピンと張るまで張力を掛けてください。
●テザーベルトが正しく張っていないと、衝突したときなどに生命にかかわる重大な傷害を受けるおそれがあり危険です。
警
告
2
．
子
供
専
用
シ
ー
ト
に
つ
い
て
の
注
意

■テザーベルトは必ずヘッドレストの上を通してください。
●ヘッドレストの下を通すと、子供専用シートがしっかり固定されず、衝突したときなどに生命にかかわる重大な傷害を受けるおそれがあり危険です。

47

00000カムリ本冊 2010.7.22 1:52 PM ページ48

安全装備について潺子供専用シートを車両に搭載す
警
告
2
．
子
供
専
用
シ
ー
ト
に
つ
い
て
の
注
意

るときは、以下のことをお守りください。

お守りいただかないと、急ブレーキをかけたときや衝突したときなどに飛ばされるなどして、重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。
●車両に子供専用シ−トを搭載するときは、適切な方法で確実にシートに取りつけてください。子供専用シ−トを使用しない場合でも、シートにしっかり固定されていない状態で、客室内に置くことは避けてください。
●子供専用シ−トの取はずしが必要な場合は、車両から降ろして保管するか、トランク内に収納し、しっかりと固定しておいてください。

48

00000カムリ本冊 2010.7.22 1:52 PM ページ49

備につい
装
て
全
安

3. シートベルトについての

シートベルトについては、次の事項を必ず守ってください。
お守りいただかないと、重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。

警
告
3
．
シ
ー
ト
ベ
ル
ト
に
つ
い
て
の
注
意

注意

漓車に乗るときは、全員がシートベルトを正しく着用してください。

●シートベルトを着用しなかったり、正しく着用していないと、急ブレーキをかけたときや衝突したときなどに身体がシートに保持されず、身体をぶつけたり、Ｓ
ＲＳエアバッグがふくらんだときに強い衝撃を受け危険です。また、車外に投げ出されたりして重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。
●背もたれを調整し、上体を起こし、深く腰かけて座ること。
肩部ベルト●肩に十分かけること。
（首にかかったり、肩からはずれないこと。）●シートベルトの着用は法律で義務づけられています。運転者は乗員全員が次の使用方法にしたがって、シートベルトを正しく着用しているかを確認してから走行してください。

腰部ベルト●必 ず 腰 骨 の で き る だ
け低い位置に密着させること。
●ねじれていないこと。

〈正しい着用のしかた〉

4900000カムリ本冊 2010.7.22 1:52 PM ページ50

安全装備について■シートベルトは上体を起こし、シートに深く腰かけた状態で着用してください。
●正しい姿勢については、P.167を参照してください。

警
告
3
．
シ
ー
ト
ベ
ル
ト
に
つ
い
て
の
注
意

■シートベルトの肩部ベルトは、首にかかったり脇の下を通したりして着用しないでください。
●シートベルトの肩部ベルトは、必ず肩に十分かかるように着用してください。
●ベルトを通す位置が間違っていると、衝突時に、腹部などに強い圧迫を受け危険です。

■フロントシートではアジャスタブルショルダーベルトアンカーを確実に調整してください。（P.183参照）●シートベルトが首に当たらないように、また肩の中央に十分かかるようできるだ
け高い位置に調整してください。
●調整したあとは、確実に固定されていることを確認してください。

■シートベルトの腰部ベルトは、必ず腰骨のできるだけ低い位置に密着させて着用してください。
●シートベルトの腰部ベルトが腰骨からずれていると、衝突したときに、腹部などに強い圧迫を受け危険です。

■シートベルトは必ず１人で１本のベルトを着用してください。
●2人以上で1本のシートベルトを着用す
ると、シートベルトが衝撃を分散できな
いばかりか、2人がぶつかり合うなどして危険です。

50

00000カムリ本冊 2010.7.22 1:52 PM ページ51

安全装備について滷妊娠中の女性も必ずシートベルトを正しく着用してください。
ただし、医師に注意事項をご確認ください。
●妊娠中のシートベルトの着用については、基本的に通常着用するときと同様です
が、腰部ベルトが腰骨のできるだけ低い位置にかかるようにお腹のふくらみの下に着用するようにしてください。
また、肩部ベルトは確実に肩を通しお腹のふくらみをさけて胸部にかかるように着用してください。
●ベルトを正しく着用していないと、急ブレーキをかけたときや衝突したときなどにベルトがお腹のふくらみに食い込むなどして、母体だけでなく胎児までが重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。
肩部ベルト●お腹のふくらみをさけて胸部にかかるように着用のこと腰部ベルト●腰骨のできるだけ低い位置にかかるようにお腹のふくらみの下に着用のこと

澆疾患のあるかたも必ずシートベルトを正しく着用してください。
ただし、医師に注意事項をご確認ください。

51

警
告
3
．
シ
ー
ト
ベ
ル
ト
に
つ
い
て
の
注
意

00000カムリ本冊 2010.7.22 1:52 PM ページ52

安全装備について潺シートベルトは、ねじれやゆる
警
告
3
．
シ
ー
ト
ベ
ル
ト
に
つ
い
て
の
注
意

みがなく確実にロックされた状
態で着用してください。

正しい運転姿勢でもシートベルトがねじれていたり、ゆるんでいたり、確実にロックをしていない場合には、衝突したときなどに、シートベルトが十分な効果を発揮せず重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。
●ねじれていると、衝突したときなどに衝撃力を十分に分散させることができず危険です。
●ベルトがねじれている場合は、正しく装着できるようほどいてください。ねじれがうまくほどけない場合は、トヨタ販売店にご相談ください。

■洗濯ばさみやクリップなどでシートベルトにたるみをつけて使用しないでくださ
い。
●肩部ベルトがゆるすぎると、衝突の際、ベルトで身体が拘束されるまでの移動量が大きくなり、頭をハンドルにぶつけた
り、ＳＲＳエアバッグがふくらんだときに強い衝撃を受け危険です。

■プレートをバックルに差し込むときは、プレートとバックルがして確実にかみ合っていることを確認してください。
●異物が入ると、プレートがバックルに完
全にはまらない場合があり、衝突したときなどにシートベルトがはずれて危険で
す。

52

カチッ

と音が

00000カムリ本冊 2010.7.22 1:52 PM ページ53

安全装備について潸シートベルトを損傷させたり、損傷したシートベルトは使用しないでください。

警
告

損傷したシートベルトをそのまま使用すると、衝突したときなどにシートベルトが十分な効果を発揮せず重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。
●シートベルトやプレートをシートやドアに挟まないようにしてください。挟まると傷がつくおそれがあり危険です。

■ほつれ、すりきれができたり、正常に作動しなくなったシートベルトは、すぐに交換してください。また、事故により強い衝撃を受けたり、傷ついたシートベル
トは使用しないでください。衝突したときなどに本来の機能が十分発揮できなくなります。
●このまま使用すると、衝突のときなどにベルトが切れる可能性があります。また、正常に働かず、シートベルトが十分な効果を発揮せず危険です。
●シートベルトが正常に機能しない場合
は、すぐにトヨタ純正の新品と交換して
ください。

53

3
．
シ
ー
ト
ベ
ル
ト
に
つ
い
て
の
注
意

00000カムリ本冊 2010.7.22 1:52 PM ページ54

安全装備について

警
告
3
．
シ
ー
ト
ベ
ル
ト
に
つ
い
て
の
注
意

■シートベルトの不適切な取り扱いや改造・分解・取りつけ・取りはずしなどはしないでください。
●シートベルトを不適切に扱うと、衝突したときなどにシートベルトが正常に作動しなくなります。シートベルトの取りつ
け・取りはずし・交換・修理については
必ずトヨタ販売店で行ってください。

■プリテンショナー付シートベルトは再使用しないでください。
●作動するとＳＲＳエアバッグ／プリテンショナー警告灯が点灯します。その場合はシートベルトを再使用することができないため、必ずトヨタ販売店で交換してください。
■シートベルトの清掃にベンジンやガソリンなどの有機溶剤を使用しないでください。また、ベルトを漂白したり、染めたりしないでください。強度が低下します。
●シートベルトの性能が低下し、衝突した
ときなどに、シートベルトが十分な効果を発揮せず生命にかかわる重大な傷害を受けるおそれがあり危険です。
●清掃するときは、中性洗剤かぬるま湯を使用し、乾くまでシートベルトを使用しないでください。

54

00000カムリ本冊 2010.7.22 1:52 PM ページ55

備につい
て
全装
安

4. ＳＲＳエアバッグに

ＳＲＳエアバッグについては、次の事項
を必ず守ってください。
お守りいただかないと、重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。

ついての注意漓ＳＲＳエアバッグはシートベルトを補助する装置で、シートベル
トに代わるものではありません。
正しい姿勢でシートに座り、シートベルトを正しく着用しないと、衝突したときな
どにＳＲＳエアバッグの効果を十分に発揮させることができないだけでなく、ＳＲ
Ｓエアバッグがふくらんだときの強い衝撃で重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。
シートベルトの正しい着用については、P.178を参照してください。

■シートを正しい位置に調整し、背もたれに背中をつけた正しい姿勢でシートに座ってください。
●ＳＲＳエアバッグの展開部に覆いかぶさったり、近づきすぎた姿勢で乗車していると、ＳＲＳエアバッグがふくらんだときに強い衝撃を受け、生命にかかわる重大な傷害を受けるおそれがあり危険です。
《運転者のかたは》
運転操作ができる範囲で、できるだけハ
ンドルに近づきすぎないようにして座ってください。

《助手席乗員のかたは》
助手席ＳＲＳエアバッグからできるだけ離れて後方に座ってください。シート前端に座ったり、インストルメントパネルにもたれかかったりしないでください。
シートの調整・正しい姿勢については、
P.167を参照してください。

55

警
告
4
．
Ｓ
Ｒ
Ｓ
エ
ア
バ
ッ
グ
に
つ
い
て
の
注
意

00000カムリ本冊 2010.7.22 1:52 PM ページ56

安全装備について

警
告
4
．
Ｓ
Ｒ
Ｓ
エ
ア
バ
ッ
グ
に
つ
い
て
の
注
意

■ひざの上にものをかかえるなど、乗員とＳＲＳエアバッグの間にものを置いた状態で走行しないでください。
●ＳＲＳエアバッグがふくらんだときにものが飛ばされ顔に当たったり、ＳＲＳエ
アバッグの正常な作動がさまたげられ、生命にかかわる重大な傷害を受けるおそれがあり危険です。

■ドアにもたれかかったり、フロント・センター・リヤピラーやルーフサイド部に近づかないようにしてください。
●ＳＲＳサイドエアバッグ・ＳＲＳカーテンシールドエアバッグがふくらんだときに頭部などに強い衝撃を受け危険です。
とくにお子さまを乗せるときには、注意
してください。

■お子さまを助手席ＳＲＳエアバッグの前に立たせたり、ひざの上に抱いたりしな
いでください。
●ＳＲＳエアバッグがふくらんだときに強い衝撃を受け、生命にかかわる重大な傷
害を受けるおそれがあり危険です。

56

00000カムリ本冊 2010.7.22 1:52 PM ページ57

安全装備について滷車両の整備作業の場合には、必ず次のことをお守りください。
お守りいただかないとＳＲＳエアバッグが正常に作動しなくなったり、誤ってふくらみ重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。
●ＳＲＳエアバッグおよびインストルメン
トパネルの取りはずし・取りつけ・分解・修理などをするときは必ずトヨタ販
売店にご相談ください。
不適切な作業を行うと、ＳＲＳエアバッ
グが正常に作動しなくなったり、誤ってふくらむなどして重大な傷害におよぶ
か、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。
●フロントシートの表皮の張り替えやフロントシートの取りはずし・取りつけ・分解・修理が必要なときは、必ずトヨタ販売店にご相談ください。また、フロントシートの改造はしないでください。
●フロント・センター・リヤピラー、ルーフサイド部や天井の取りはずし、取りつけなどＳＲＳカーテンシールドエアバッ
グ格納部周辺を分解・修理しないでくだ
さい。

●サスペンションを改造しないでください。車高がかわったり、サスペンションの硬さがかわると、ＳＲＳエアバッグが誤作動し危険です。

●車両前部、または車両客室部の修理をす
るときは、必ずトヨタ販売店にご相談く
ださい。不適切な修理を行うと、ＳＲＳ
エアバッグセンサーに伝わる衝撃がかわ
り、ＳＲＳエアバッグが正常に作動しなくなるなどして危険です。

57

警
告
4
．
Ｓ
Ｒ
Ｓ
エ
ア
バ
ッ
グ
に
つ
い
て
の
注
意

00000カムリ本冊 2010.7.22 1:52 PM ページ58

安全装備について澆カー用品などを装着するときは、必ず次のことをお守りください。

警
告
4
．
Ｓ
Ｒ
Ｓ
エ
ア
バ
ッ
グ
に
つ
い
て
の
注
意

お守りいただかないとＳＲＳエアバッグが正常に作動しなくなったり、誤ってふくらみ重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。
ステッカー●ＳＲＳエアバッグの展開部をカバーやス
テッカーなどで覆わないでください。
ＳＲＳエアバッグが正常に作動しなくなるなどして危険です。

ステッカー●インストルメントパネルやダッシュボー
ドの上に芳香剤などのものを置いたり、傘などを立てかけないでください。助手席ＳＲＳエアバッグが正常に作動しなくなったり、ＳＲＳエアバッグがふくらんだときに飛ばされるなどして危険です。

ＳＲＳ二ーエアバッグ●運転席インストルメントパネル下部のＳ
ＲＳ二ーエアバッグ展開部周辺にアクセ
サリーなどを取りつけないでください。
ＳＲＳ二ーエアバッグがふくらんだときに飛ばされて危険です。

アクセサリー等

58

00000カムリ本冊 2010.7.22 1:52 PM ページ59

安全装備について●フロントシートにこの車専用のトヨタ純
正用品（シートカバーなど）以外のものを取りつけないでください。この車専用のトヨタ純正用品以外のものがＳＲＳサ
イドエアバッグ展開部を覆うと、ＳＲＳ
サイドエアバッグの正常な作動のさまたげとなります。なお、トヨタ純正シート
カバーなどを装着するときには、商品に付属の取扱書をよくお読みになり、正し
く取りつけてください。

警告ＳＲＳサイドエアバッグ展開部●フロントドアやその周辺にカップホルダ
ーなどのカー用品を取りつけないでください。ＳＲＳサイドエアバッグがふくらんだときに飛ばされて危険です。

●フロントウインドゥガラス、フロントド
アガラス、フロント・センター・リヤピ
ラー、ルーフサイド部、アシストグリッ
プや天井などＳＲＳカーテンシールドエ
アバッグ展開部周辺にアクセサリー、ハンズフリーマイク、ハンガーなどを取りつけないでください。ＳＲＳカーテンシールドエアバッグがふくらんだときに飛ばされて危険です。

ＳＲＳカーテンシールド
エアバッグ展開部●無線機の電波などは、ＳＲＳエアバッグを作動させるコンピューターに悪影響を与えるおそれがあり、ＳＲＳエアバッグが誤作動するなどして危険です。無線機などを取りつけるときは、トヨタ販売店にご相談ください。

59

4
．
Ｓ
Ｒ
Ｓ
エ
ア
バ
ッ
グ
に
つ
い
て
の
注
意

00000カムリ本冊 2010.7.22 1:52 PM ページ60

安全装備について●後席アシストグリップ部のコートフック

警
告
4
．
Ｓ
Ｒ
Ｓ
エ
ア
バ
ッ
グ
に
つ
い
て
の
注
意

にハンガー・重いもの・とがったものをかけないでください。服をかけるときは、ハンガーを使用せずに直接コートフックにかけてください。ＳＲＳカーテンシー
ルドエアバッグがふくらんだときに飛ばされて危険です。

●車両前部にグリルガードやウインチなどを装着する場合は、トヨタ販売店にご相談ください。車両前部の改造をすると、ＳＲＳエアバッグセンサーに伝わる衝撃がかわり、ＳＲＳエアバッグが誤作動するなどして危険です。

60

00000カムリ本冊 2010.7.22 1:52 PM ページ61

安全装備について
ＳＲＳエアバッグ展開部

潺ＳＲＳエアバッグ展開部を強くたたかないでください。
●ステアリングパッド、インストルメント
パネル、フロントシート側面、フロント・センター・リヤピラー、ルーフサイ
ド部など、ＳＲＳエアバッグ展開部を強くたたくなど、過度の力を加えないでください。ＳＲＳエアバッグが正常に作動しなくなるなどして、重大な傷害におよ
ぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。

警
告

ＳＲＳ二ーエアバッグ展開部ＳＲＳサイドエアバッグ展開部
ＳＲＳカーテンシールド
エアバッグ展開部

潸ＳＲＳエアバッグがふくらんだ
直後は、ＳＲＳエアバッグ構成
部品に触れないでください●構成部品が大変熱くなっているため、やけどなど重大な傷害を受けるおそれがあり危険です。

61

4
．
Ｓ
Ｒ
Ｓ
エ
ア
バ
ッ
グ
に
つ
い
て
の
注
意

00000カムリ本冊 2010.7.22 1:52 PM ページ62

備につい
て
全装
安
警
告
5
．
Ｅ
Ｂ
Ｄ
付
Ａ
Ｂ
Ｓ
＆
ブ
レ
ー
キ
ア
シ
ス
ト
に
つ
い
て
の
注
意

5. ＥＢＤ付ＡＢＳ＆ブレーキ

ＥＢＤ付ＡＢＳ＆ブレーキアシストについては、次の事項を必ず守ってください。
お守りいただかないと、思わぬ事故や生命にかかわる重大な傷害につながるおそれがあり危険です。

アシストについての注意
漓ＥＢＤ付ＡＢＳ＆ブレーキアシストを過信しないでください。
●ＥＢＤ付ＡＢＳやブレーキアシストが作動した状態でもスリップの抑制やハンド
ルの効き方には限界があります。無理な運転は思わぬ事故につながり、生命にかかわる重大な傷害を受けるおそれがあり危険です。
ＥＢＤ付ＡＢＳ＆ブレーキアシストを過信せず速度を抑え、車間距離を十分に取って安全運転に心がけてください。
蘆ＡＢＳはタイヤのグリップ限界をこえたり、ハイドロプレーニング現象 ※が起こった場合は、効果を発揮できません。
※ 雨天の高速走行などで、タイヤと路面の間に水膜が発生し、接地力を失ってしまう現象。

●ＥＢＤ付ＡＢＳは制動距離を短くするための装置ではありません。
次の場合などは、ＥＢＤ付ＡＢＳのついていない車両に比べて制動距離が長くなることがあります。速度を控えめにして車間距離を十分にとってください。
蘆砂利道、新雪路を走行しているとき。
蘆タイヤチェーンを装着しているとき。
蘆道路の継ぎ目などの段差を乗りこえるとき。
蘆凸凹道や石だたみなどの悪路を走行しているとき。
●ブレーキアシストは、ブレーキ本来の能力をこえた性能を引き出す装置ではありません。車両・車間距離などに十分注意して安全運転に心がけてください。

62

00000カムリ本冊 2010.7.22 1:52 PM ページ63

備につい
て
全装
安

6. ＶＳＣ・ＴＲＣに

ＶＳＣ・ＴＲＣについては、次の事項を必ず守ってください。
お守りいただかないと、思わぬ事故や生命にかかわる重大な傷害につながるおそれがあり危険です。

ついての注意漓ＴＲＣを過信しないでください。
●ＴＲＣが作動した状態でも車両の方向安定性の確保には限界があります。無理な運転は思わぬ事故につながり、生命にかかわる重大な傷害を受けるおそれがあり危険です。常に安全運転を心がけ、スリップ表示灯（P.221参照）が点滅したと
きは、とくに慎重に運転してください。

滷ＶＳＣを過信しないでください。
●ＶＳＣが作動した状態でも車両の方向安定性の確保には限界があります。無理な運転は思わぬ事故につながり、生命にかかわる重大な傷害を受けるおそれがあり危険です。常に安全運転を心がけ、スリップ表示灯（P.221参照）が点滅したと
きは、とくに慎重に運転してください。

63

警
告
6
．
Ｖ
Ｓ
Ｃ
・
Ｔ
Ｒ
Ｃ
に
つ
い
て
の
注
意

00000カムリ本冊 2010.7.22 1:52 PM ページ64

置につい
て
転装
運
警
告
1
．
オ
ー
ト
マ
チ
ッ
ク
車
に
つ
い
て
の
注
意

1. オートマチック車に

オートマチック車については、次の事項
を必ず守ってください。
お守りいただかないと、思わぬ事故や重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。

ついての注意漓オートマチック車の特性■クリープ現象
エンジンがかかっているとき、シフトレバ
ーが綟・緜以外にあると、動力がつながった状態になり、アクセルペダルを踏まなくてもゆっくりと動き出す現象をクリープ現
象といいます。
■キックダウン
走行中にアクセルペダルをいっぱいに踏み込むと、自動的に低速ギヤに切り替わり、エンジンの回転数が上昇して急加速させることができます。これをキックダウンといいます。

滷運転するときは、ブレーキペダ
ルとアクセルペダルの位置を必ず確認して、踏み間違いのないようにしてください。
●アクセルペダルをブレーキペダルと間違えて踏むと、車が急発進し、思わぬ事故につながり、重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。
●後退するときは、身体をひねった姿勢となるため、ペダルの操作がしにくくなります。ペダル操作が確実にできるよう注意してください。
●車を少し移動させるときも正しい運転姿
勢を取り、ブレーキペダルとアクセルペダルが確実に踏めるようにしてください。

64

00000カムリ本冊 2010.7.22 1:52 PM ページ65

運転装置について澆ブレーキペダルはアクセルペダ
ルと同じ右足で操作してください。

警
告●左足でのブレーキ操作は、緊急時の反応が遅れるなど、思わぬ事故につながるおそれがあり危険です。

潺エンジンをかけるときは、ブレーキペダルをしっかり踏み、エン
ジンをかけてください。
●安全のためシフトレバーは車輪が固定される綟に入れ、ブレーキペダルをしっか
り踏みエンジンをかけてください。

潸発進するときは、ブレーキペダルをしっかり踏んだままシフトレ
バーを操作してください。
●とくにエンジン始動直後やエアコン作動時などは、クリープ現象が強くなるため、よりしっかりとブレーキペダルを踏んでください。
●レバー操作は絶対にアクセルペダルを踏み込んだまま行わないでください。車が急発進し、思わぬ事故につながるおそれがあり危険です。

澁走行中はシフトレバーを緜に入れないでください。

●緜にすると、エンジンブレーキがまったく効かないため、思わぬ事故につながる
おそれがあり危険です。
●緜にしたまま長時間走行すると、オートマチックトランスミッション内のオイルの潤滑が悪くなり、故障するおそれがあります。

65

1
．
オ
ー
ト
マ
チ
ッ
ク
車
に
つ
い
て
の
注
意

00000カムリ本冊 2010.7.22 1:52 PM ページ66

運転装置について澀走行中はシフトレバーを綟に入れないでください。
●オートマチックトランスミッションの内部が機械的にロックされ、思わぬ事故につながるおそれがあり危険です。
警
告
1
．
オ
ー
ト
マ
チ
ッ
ク
車
に
つ
い
て
の
注
意

潯前進で走行中は、シフトレバーを緘に入れないでください。
●車輪がロックして思わぬ事故につながるおそれがあり危険です。また、オートマ
チックトランスミッションに無理な力が加わり、故障するおそれがあります。

潛停車中は、空ぶかしをしないでください。

●綟・緜以外にあると、車が急発進し思わぬ事故につながるおそれがあり危険です。

濳駐車するときは、シフトレバーを綟に入れてください。
●綟以外にある場合、クリープ現象で車がひとりでに動き出したり、誤ってアクセ
ルペダルを踏み込んだとき急発進し、思わぬ事故につながるおそれがあり危険です。

潭坂道などでは、シフトレバーを綺、笘、笳、笆、綢に入れたまま惰性で後退することは絶対にしないでください。
●同様に緘に入れたまま惰性で前進することは絶対にしないでください。エンスト
して、ブレーキの効きが悪くなったり、ハンドルが重くなったりして、故障や思わぬ事故の原因となるおそれがあり危険です。

澂そのほかにも以下の点に注意してください。
●少し後退したあとなどは、シフトレバーが緘にあることを忘れてしまうことがあります。後退したあとはすぐ緜にもどすよう習慣づけましょう。
●切り返しなどでシフトレバーを綺から緘、緘から綺と何度もレバー操作をするときは、その都度、ブレーキペダルをしっかり踏み、完全に車を止めてから行ってください。またシフトレバーの位置も忘れずに確認してください。

66

00000カムリ本冊 2010.7.22 1:52 PM ページ67

置につい
装
て
転
運

2. 4ＷＤ車についての注意

4ＷＤ車については、次の事項を必ず守ってください。
お守りいただかないと、思わぬ事故や生命にかかわる重大な傷害につながるおそれがあり危険です。

警
告
2
．
4
Ｗ
Ｄ
車
に
つ
い
て
の
注
意

漓無理な運転は禁物です。

●この車の4ＷＤ（Ｖフレックスフルタイム4ＷＤ）は、オンロード専用です。
オフロード走行やラリー走行などが目的ではなく、一般道での優れた走行安定性の確保を目的とした4ＷＤですので、無理な運転はしないでください。

滷すべりやすい路面での走行は慎重に行ってください。

●4ＷＤ車といっても万能車ではありません。アクセル、ハンドル、ブレーキの操作
は一般の車と同じく慎重に行い、常に安全運転を心がけてください。

67

00000カムリ本冊 2010.7.22 1:52 PM ページ68

運転装置について澆脱輪などにより、いずれかの車
警
告
2
．
4
Ｗ
Ｄ
車
に
つ
い
て
の
注
意

輪が宙に浮いているときは、む
やみに空転させないでください。

●前・後輪の回転差が激しい状態が続くと、駆動部品に無理な力が加わり焼きつきなどの損傷を受けたり、焼きつきにより、車両が急に飛び出し思わぬ事故につながるおそれがあり危険です。

潺渡河などの水中走行はしないでください。

●渡河などの水中走行をすると、エンストするだけでなく、電装品のショート、水を吸い込んでのエンジン破損など、重大な車両故障の原因となるおそれがあります。
●万一、水中につかってしまったときは、必ずトヨタ販売店で下記の項目などを点検してください。
蘆ブレーキの効き具合。
蘆エンジン・トランスミッション・トランスファー（4ＷＤ車）・ディファレンシ
ャルなどのオイル量および質の変化。（白濁している場合、水が混入しています
ので、オイルの交換が必要です。）
蘆プロペラシャフト（4ＷＤ車）・各ベアリング・各ジョイント部などの潤滑不良。

68

00000カムリ本冊 2010.7.22 1:52 PM ページ69

運転装置についてノーマルタイヤ潸タイヤはすべて、必ず指定サイ
警告ズで同一種類のタイヤを装着してください。

スタッドレスタイヤ〈混在使用の例〉●タイヤはすべて、指定サイズで同一サイズ・同一メーカー・同一銘柄および同一
トレッドパターン（溝模様）のタイヤを装着してください。また、摩耗差の著しいタイヤを混ぜて装着しないでください。
●タイヤを混在使用すると、前後左右のタイヤで常時異常な回転差が発生し、駆動系部品（ディファレンシャルギヤ）に無理な力がかかり、オイルの温度が上昇するなどしてオイルもれや焼きつきなどにより、最悪の場合、車両火災につながる
おそれがあり危険です。
●次の場合もタイヤの混在使用と同様、駆動系部品に悪影響を与えるので、タイヤの空気圧の点検は必ず実施してください。
蘆4輪の空気圧の差が著しいとき。
蘆空気圧が指定値からはずれているとき。
●タイヤの摩耗を4輪とも均等にし、寿命をのばすためにタイヤのローテーションを行ってください。（P.393参照）●ディスクホイールを交換するときも、指定以外のディスクホイールを装着しないでください。（Ｐ.429参照）

69

2
．
4
Ｗ
Ｄ
車
に
つ
い
て
の
注
意

00000カムリ本冊 2010.7.22 1:52 PM ページ70

置につい
て
転装
運
警
告
3
．
ク
ル
ー
ズ
コ
ン
ト
ロ
ー
ル
に
つ
い
て
の
注
意

3. クルーズコントロールに

クルーズコントロールについては、次の事項を必ず守ってください。
お守りいただかないと、思わぬ事故や生命にかかわる重大な傷害につながるおそれがあり危険です。

ついての注意漓クルーズコントロールを使用しないときは、メインスイッチをＯＦＦにしてください。
●誤ってクルーズコントロールを作動させてしまい、思わぬ事故につながるおそれがあり危険です。

滷次のような状況のときは、クルーズコントロールを使用すると、思わぬ事故につながるおそれがあり危険です。
●交通量の多い道や急カーブのある道では、道路の状況に合った速度で走行できないため、事故につながるおそれがあり危険です。
●凍結路や積雪路などのすべりやすい路面
では、タイヤが空転し、車のコントロー
ルを失うおそれがあり危険です。
●急な下り坂では、エンジンブレーキが十分効かないため、セットした速度をこえてしまい、思わぬ事故につながるおそれがあり危険です。

70

00000カムリ本冊 2010.7.22 1:52 PM ページ71

置につい
て
転装
運

4. スマートエントリー＆スタートシステムについての注意

スマートエントリー＆スタートシステム
については、次の事項を必ず守ってくだ
さい。
お守りいただかないと、思わぬ事故や重大な障害につながるおそれがあり危険です。

漓植え込み型心臓ペースメーカーおよび、植え込み型除細動器を装着されているかたは、車室内発信機・車室外発信機から約22ｃｍ
以内に植え込み型心臓ペースメーカーおよび、植え込み型除細動器が近づかないようにしてください。
●電波により植え込み型心臓ペースメーカーおよび植え込み型除細動器の作動に影響を与えるおそれがあります。
●植え込み型心臓ペースメーカーおよび、植え込み型除細動器以外の医療用電気機器を使用される場合は、電波による影響について医療用電気機器製造業者などに事前に確認してください。電波により医療用電気機器の動作に影響を与えるおそれがあります。
●スマートエントリー ＆ スタートシステムを作動しないようにすることもできます。詳しくはトヨタ販売店にご相談ください。

車室内発信機

車室外発信機
トランク内発信機
車室外発信機

車室外発信機

車室外発信機車室内発信機

トランク内発信機

車室外発信機車室内発信機

71

警
告
4
．
ス
マ
ー
ト
エ
ン
ト
リ
ー
＆
ス
タ
ー
ト
シ
ス
テ
ム
に
つ
い
て
の
注
意

ンスにつ
テナ
い
ン

て

メ

00000カムリ本冊 2010.7.22 1:52 PM ページ72

警
告
1
．
点
検
・
手
入
れ
時
の
注
意

1. 点検・手入れ時の注意

点検・手入れ時は、次の事項を必ず守ってください。
お守りいただかないと、思わぬ事故や重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。
点検整備の詳細については「メンテナン
スノート」をお読みください。

漓エンジンルームを点検するときは、必ずエンジンを停止してください。また、火気を近づけないでください。
●エンジン回転中にベルトやファンなどの回転部分に触れたり近づいたりすると、
手や衣服・工具などが巻き込まれたりして思わぬ事故につながるおそれがあり危険です。また、エンジンが停止していても、冷却水温が高いときは、冷却ファン
が急にまわり出すことがありますので、注意してください。なお、火気をバッテ
リーや燃料配管に近づけないでください。爆発し、重大な傷害を受けるおそれがあり危険です。

滷エンジン停止直後はエンジン・排気管・ラジエーターなど高温部には触れないでください。
●やけどをするおそれがあります。なお、オイルやその他の液体も高温になっていることがありますので注意してください。

澆エンジンルーム内に水をかけな
いでください。

●エンジンルーム内に水をかけると、電装品がショートしたりして、故障や車両火災につながるおそれがあり危険です。

72

00000カムリ本冊 2010.7.22 1:52 PM ページ73

メンテナンスについて

潺車の清掃をするときは、車内に警
告

水をかけないでください。

●オーディオやフロアカーペット下にある電気部品などに水がかかると、車の故障の原因となったり、車両火災につながるおそれがあり危険です。

潸洗車する場合は、ブレーキに直接水がかからないように注意してください。
●ブレーキ装置内に水が入ると、凍結してブレーキの効きが悪くなったり、錆びてブレーキの固着につながるおそれがあり、走行できなくなる場合があります。

澁ヒューズを交換するときは、規定容量以外のヒューズを使用しな
いでください。
●配線が過熱・焼損し、火災につながるおそれがあり危険です。

澀エンジンが熱いときやエンジンがかかっているときは、ウォッシ
ャー液を補給しないでください。
●ウォッシャー液にはアルコール成分が含まれているため、エンジンなどにかかると出火するおそれがあり危険です。

潯エンジンルームを点検したあとは、エンジンルーム内に工具や布を置き忘れていないことを確認してください。
●点検や清掃に使用した工具や布などをエンジンルーム内に置き忘れていると、故障の原因となったり、また、エンジンルーム内は高温になるため車両火災につながるおそれがあり危険です。

潛電球を交換するときは、電球やまわりの部品が冷えてから交換してください。
●電球を交換するときは、各ランプを消灯させ、電球が冷えてから交換してください。やけどをするおそれがあります。

73

1
．
点
検
・
手
入
れ
時
の
注
意

ンスにつ
テナ
い
ン

て

メ

00000カムリ本冊 2010.7.22 1:52 PM ページ74

警
告
2
．
タ
イ
ヤ
に
つ
い
て
の
注
意

2. タイヤについての注意

タイヤについては、次の事項を必ず守ってください。
お守りいただかないと、思わぬ事故や重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。

漓日常点検として、必ずタイヤの点検を行ってください。
●タイヤの点検は、法律で義務づけられています。
●タイヤは以下の点について点検してください。
蘆タイヤの空気圧。
蘆タイヤのき裂・損傷の有無。
蘆タイヤの溝の深さ。
蘆タイヤの異常な摩耗。（極端にタイヤの片側のみが摩耗している・摩耗程度がほかのタイヤと著しく異なるなど。）
タイヤの点検方法は、「メンテナンスノート」をお読みください。

滷タイヤ空気圧は、必ずタイヤが冷えている状態で指定空気圧に調整してください。

「タイヤ空気圧」の表●指定空気圧は、運転席ドアを開けたボディ側に貼られている「タイヤ空気圧」の表、またはＰ.429で正しい空気圧を確認のうえ、調整してください。
指定空気圧より低いと、車両の走行安定性を損なうばかりでなく、タイヤが偏摩耗したりします。高速走行時にスタンディングウェーブ現象 ※によりタイヤがバースト（破裂）したりして、思わぬ事故につながるおそれがあり危険です。日常
点検で、スペアタイヤも含め、必ずタイヤ空気圧が指定空気圧になっていることを点検してください。
※ 高速で走行している時に、タイヤが波うつ現象。

74

00000カムリ本冊 2010.7.22 1:52 PM ページ75

メンテナンスについて

澆タイヤはすべて、必ず指定サイズで同一種類のタイヤを装着してください。
●タイヤはすべて指定サイズで、同一サイズ・同一メーカー・同一銘柄および同一
トレッドパターン（溝模様）のタイヤを装着してください。また、摩耗差の著しいタイヤを混ぜて装着しないでください。
●タイヤを混在使用すると、左右タイヤ（4ＷＤ車の場合は前後左右タイヤ）で常時異常な回転差が発生し、駆動系部品（ディファレンシャルギヤ）に無理な力がか
かり、オイルの温度が上昇するなどしてオイルもれや焼きつきなどにより、最悪の場合、車両火災につながるおそれがあり危険です。
ＦＦ車

ノーマルタイヤ

4ＷＤ車

スタッドレスタイヤ

ノーマルタイヤ

スタッドレスタイヤ〈混在使用の例〉●次の場合もタイヤの混在使用と同様、駆動系部品に悪影響を与えるのでタイヤの空気圧の点検は必ず実施してください。
蘆4輪の空気圧の差が著しいとき。
蘆空気圧が指定値からはずれているとき。
●タイヤの摩耗を4輪とも均等にし、寿命をのばすためにタイヤのローテーションを行ってください。（P.393参照）●ディスクホイールを交換するときも、指定以外のディスクホイールを装着しないでください。（P.429参照）●指定以外のタイヤおよび4輪とも同一でないタイヤを装着すると、車の性能（燃費・車両の安定性・制動距離など）が十分に発揮できないばかりでなく、前後左右のタイヤに回転差が発生するなどして、正確な車両速度が検出できなくなる場
合があり、下記のシステムが正常に作動しなくなるおそれがあります。
蘆ＡＢＳ＆ブレーキアシスト
蘆ＴＲＣ・ＶＳＣ
蘆クルーズコントロール
蘆ＧＰＳボイスナビゲーション
蘆マルチインフォメーションディスプレイ

75

警
告
2
．
タ
イ
ヤ
に
つ
い
て
の
注
意

00000カムリ本冊 2010.7.22 1:52 PM ページ76

メンテナンスについて

潺摩耗限度をこえたタイヤは使用しないでください。

警
告
2
．
タ
イ
ヤ
に
つ
い
て
の
注
意

●タイヤの溝の深さが少ないタイヤやスリ
ップサイン（摩耗限度表示）が出ている
タイヤをそのまま使用すると、制動距離が長くなったり、雨の日にハイドロプレーニング現象 ※1により、ハンドルが操作できなくなったり、タイヤがバースト（破裂）したりして、思わぬ事故につながるおそれがあり危険です。スリップサ
インが現れたら、すみやかに正常なタイ
ヤと交換してください。

スリップサインの位置を示すマーク
スリップサイン

※1 水のたまった道路を高速で走行すると、タイヤと路面の間に水が入り込み、タイヤが 〈例：スリップサインが出ていない状態〉※2
路面から浮いてしまい、ハンドルやブレー
スリップサインキが効かなくなる現象。
※2 イラストは説明のための例であり、実際とは異なります。

〈例：スリップサインが出ている状態〉※2

潸タイヤの側面などに傷やき裂のあるような異常なタイヤを装着しないでください。
●異常があるタイヤを装着していると、走行時にハンドルが取られたり、異常な振動を感じることがあります。
また、バースト（破裂）など修理できないような損傷をタイヤに与えたり、タイヤが横すべりするなど、思わぬ事故につながるおそれがあり危険です。
走行中、異常な振動を感じた場合は、すみやかにトヨタ販売店で点検を受け、正常なタイヤに交換してください。
●異常があるタイヤを装着していると、車の性能（燃費・車両の方向安定性・制動距離など）が十分に発揮できないばかりでなく、思わぬ事故につながるおそれがあり危険です。また、部品に悪影響を与えるなど故障の原因となることがあります。

76

00000カムリ本冊 2010.7.22 1:52 PM ページ77

メンテナンスについて

澁冬用タイヤ装着時は以下の点をお守りください。
●指定サイズのタイヤを使用してください。
●指定空気圧に調整してください。
●お使いになる冬用タイヤの最高許容速度や制限速度を超える速度で走行しないでください。

澀タイヤチェーン装着時は、速度を控えて慎重に運転してください。
●タイヤチェーン装着時は、約30km/h、またはチェーンメーカー推奨の制限速度以下で走行してください。また、走行性に影響を与えるため必ず慎重に走行してください。
●タイヤチェーンを装着して走行するときは、突起や穴を乗りこえたり、急ハンド
ルや車輪がロックするようなブレーキ操作などをしないでください。車両が思わぬ動きをして事故につながるおそれがあり危険です。
また、ＡＢＳ作動時でも制動距離が長くなる場合がありますので、慎重に運転してください。

潯タイヤを交換したときは、ホイール取りつけナットが確実に締まっていることを確認してください。
●確実に締まっていないと、ホイール取りつけボルトやブレーキ部品を破損したり、ディスクホイールがはずれるなど、思わぬ事故につながるおそれがあり危険です。
タイヤ交換後はトヨタ販売店で、できるだけ早くトルクレンチで基準値にナットを締めてください。
締めつけトルク：約105Ｎ・m｛1050kgf・cm｝●タイヤを取りつけるナットやボルトにオイルやグリースを塗らないでください。
ナットを締めるときに必要以上に締め付けられ、ボルトが破損したり、ディスクホイールが損傷するおそれがあります。また、ナットがゆるんで走行中にタイヤがはずれるなど、思わぬ事故につながるおそれがあり危険です。

77

警
告
2
．
タ
イ
ヤ
に
つ
い
て
の
注
意

00000カムリ本冊 2010.7.22 1:52 PM ページ78

メンテナンスについて

潛ディスクホイール取りつけボルト、ナットのネジ部や、ディスクホイールのボルト穴につぶれやき裂などの異常がある場合は、ト
ヨタ販売店などで点検を受けてください。
警
告
2
．
タ
イ
ヤ
に
つ
い
て
の
注
意

●つぶれやき裂などの異常があると、ナットを締めつけても十分に締まらず、ディスクホイールがはずれるなど、思わぬ事故につながるおそれがあり危険です。

濳段差などを通過するときは、できるだけゆっくり走行してください。
●段差や凹凸のある路面を通過するときの衝撃により、タイヤ・ディスクホイールが損傷する場合があります。

潭歩道の縁石などにタイヤが当たらないように注意してください。
●タイヤ・ディスクホイールが損傷する場合があります。

澂応急用タイヤについては以下の点に注意してください。
●応急用タイヤは標準タイヤがパンクしたときに、一時的に使用するタイヤです。
できるだけ早く標準タイヤに交換してください。
●応急用タイヤの空気圧は必ず点検してください。空気圧が不足している状態で走行すると、タイヤの径の違いがさらに大きくなるため、思わぬ事故につながるおそれがあり危険です。
タイヤが冷えているときの空気圧（ゲ−ジ圧）：420kPa｛4.2kg/袱｝●車に搭載されている応急用タイヤは、お客様の車専用です。ほかのタイヤやディ
スクホイールと組み合わせたり、ほかの車に使用したり、ほかの車の応急用タイ
ヤをお客様の車に使用しないでください。走行に悪影響が出て思わぬ事故につながるおそれがあり危険です。

潼走行直後、ディスクホイールやブレーキまわりなどには触れないでください。
●走行直後のディスクホイールやブレーキまわりは高温になっています。タイヤ交換などで手や足などが触れると、やけどをするおそれがあります。

78

ンスにつ
テナ
い
ン

て

メ

00000カムリ本冊 2010.7.22 1:52 PM ページ79

バッテリーについては、次の事項を必ず守ってください。
お守りいただかないと、重大な傷害を受けるおそれがあり危険です。

3. バッテリーについての注意漓日常点検として必ずバッテリーの液量を点検してください。
●バッテリーの液面が各液槽とも、バッテリー側面に表示されたLOWER LEVEL（下限）以下のまま使用、充電すると、バッテリーの寿命が短くなったり、発熱や爆発するおそれがあり危険です。点検方法は「メンテナンスノート」を参照し、液量が少ないときは補給してください。

滷バッテリーあがりで、ブースターケーブルをつなぐときは、接続順や接続箇所を間違えないように注意してください。
（Ｐ.456参照）●バッテリーから発生する可燃性ガスに引火・爆発し、やけどなど重大な傷害を受けるおそれがあり危険です。

澆エンジンがかかっているときや、
充電中は、バッテリーに近づかないでください。

●充電中は、バッテリーから有毒で腐食性の高い希硫酸を含んだバッテリー液が吹き出す場合があり、目や皮膚に付着すると、失明など重大な傷害を受けるおそれがあり危険です。万一、付着した場合は、すぐに衣服を脱ぎ、液が付着した身体の部分を多量の水で洗浄し、医師の診察を受けてください。

79

警
告
3
．
バ
ッ
テ
リ
ー
に
つ
い
て
の
注
意

00000カムリ本冊 2010.7.22 1:52 PM ページ80

メンテナンスについて潺火気をバッテリーに近づけないでください。
●バッテリーから発生する可燃性ガスに引火・爆発し、やけどなど重大な傷害を受けるおそれがあり危険です。
警
告
3
．
バ
ッ
テ
リ
ー
に
つ
い
て
の
注
意

潸バッテリーを交換したときは、
正しい位置にクランプを取りつけ、ナットを確実に締めつけて
ください。

クランプ

●確実に取りつけたり、締めつけたりしないと、走行中にクランプがはずれてショートするなどして、車両火災につながるおそれがあり危険です。

80

ンスにつ
テナ
い
ン

て

メ

00000カムリ本冊 2010.7.22 1:52 PM ページ81

4. ジャッキアップにジャッキアップについては、次の事項を必ず守ってください。
お守りいただかないと、思わぬ事故や重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。

4
．
ジ
ャ
ッ
キ
ア
ッ
プ
に
つ
い
て
の
注
意

ついての注意漓ジャッキアップするときは、平らな場所に車を止め、対角の位置にあるタイヤに必ず輪止めをしてください。また、パーキン
グブレーキをしっかりかけてく
ださい。

警
告

輪止め

●車が動きジャッキがはずれ、重大な傷害を受けるおそれがあり危険です。なお、
輪止めはトヨタ販売店で購入できますのでトヨタ販売店にご相談ください。
●輪止めがない場合は、タイヤを固定できる大きさの石などで代用できます。

滷ジャッキアップした車の下には、
絶対にもぐらないでください。

●万一、ジャッキがはずれると、身体が車の下敷きになり、重大な傷害におよぶか、
最悪の場合死亡につながるおそれがあります。
●車載工具のジャッキは、タイヤ交換やタイヤチェーン脱着以外は使用しないでく
ださい。

81

00000カムリ本冊 2010.7.22 1:52 PM ページ82

メンテナンスについて

澆ジャッキアップするときは、次の点に注意しないと、車体が損傷したり、ジャッキがはずれ、重大な傷害を受けるおそれがあり危
険です。
警
告
4
．
ジ
ャ
ッ
キ
ア
ッ
プ
に
つ
い
て
の
注
意

●人を乗せたままジャッキアップをしないでください。
●ジャッキアップするときは、ジャッキの上や下にものを挟まないでください。
●ジ ャ ッ キ ア ッ プ す る と き は 、 ジ ャ ッ キ が 確 実 に 車 体 の ジ ャ ッ キ セ ッ ト 位 置（Ｐ.443参照）にかかっていることを必ず確認してください。
●車体は、タイヤ交換に必要な高さだけ持ち上げてください。
●ジャッキアップしているときは、エンジンをかけないでください。
●ジャッキアップした車体をおろすときは、周囲を確認し、十分注意しながら作業してください。

潺車に搭載されているジャッキは、お客様の車専用です。
●ほかの車に使用したり、ほかの車のジャッキをお客様の車に使用しないでください。ジャッキの取り扱いを誤ると、思わぬ事故につながるおそれがあり危険です。

潸工具やジャッキを使用したあとは、決められた場所に確実に格納してください。
●室内などに放置すると、思わぬ事故につながるおそれがあり危険です。

82

00000カムリ本冊 2010.7.22 1:52 PM ページ83

メンテナンスについて

澁車に搭載されているジャッキ以外のジャッキを使用してジャッキアップする場合は、次のことをお守りください。
●車に搭載されているジャッキ以外のジャッキを使用してジャッキアップする場合
は、特別な工具が必要になったり、取り扱いに特別な注意が必要になるため、誤って使用すると車両を損傷したり、思わぬ事故につながるおそれがあり危険です。
また、リヤサスペンション部（ＦＦ車）などでジャッキアップすると、車両を損傷することがあります。
車に搭載されているジャッキ以外のジャッキを使用する必要がある場合は、トヨタ販売店にご相談ください。
また、ガレージジャッキを使用するときは、必ずしっかりとした傾きのない平坦な床面で使用してください。
下図のガレージジャッキセット位置に当ててください。
ガレージジャッキを使用するときは、必ずガレージジャッキに付属する取扱説明書を十分に確認のうえ、使用してください。
ＦＦ車
ガレージジャッキ
セット位置

ガレージジャッキ
セット位置

車両前側

4ＷＤ車

ガレージジャッキ
セット位置

ガレージジャッキ
セット位置

車両前側

83

警
告
4
．
ジ
ャ
ッ
キ
ア
ッ
プ
に
つ
い
て
の
注
意

ヒート・万一
ー

事故
の

オーバ

00000カムリ本冊 2010.7.22 1:52 PM ページ84

警
告
1
．
オ
ー
バ
ー
ヒ
ー
ト
に
つ
い
て
の
注
意

オーバーヒートについては、次の事項を必ず守ってください。
お守りいただかないと、重大な傷害を受けるおそれがあり危険です。

1. オーバーヒートについての注意漓オーバーヒートし、ボンネットから蒸気が出ているときは、蒸気が出なくなるまでボンネットを開けないでください。
●エンジンルーム内が高温になっているため、やけどなど重大な傷害を受けるおそれがあり危険です。また、蒸気が出ていない場合でも、高温になっている部分がありますので、ボンネットを開けるときは十分注意してください。

滷ラジエーターや補助タンクが熱いときはラジエーターキャップ
を開けないでください。

●蒸気や熱湯が吹き出して、やけどなど重大な傷害を受けるおそれがあり危険です。
●キャップを開けるときは、ラジエーターや補助タンクが十分に冷えてから、布きれなどでキャップを包み、ゆっくりと開けてください。

84ヒート・万一
ー

事故
の

オーバ

00000カムリ本冊 2010.7.22 1:52 PM ページ85

次の事項を必ず守ってください。
お守りいただかないと、思わぬ事故や重大な傷害につながるおそれがあり危険です。

2. 万一の事故のときの注意
漓エンジンをかけずにけん引される場合は、ハンドルやブレーキ操
作に十分注意してください。
●エンジンがかかっていないと、パワーステアリングやブレーキ倍力装置が働かな
いため、操作力が非常に重くなります。けん引される車の運転は、十分注意して行ってください。

滷けん引中に、急発進などけん引
フックやロープに大きな衝撃が加わるような運転をしないでください。
●けん引フックやロープが破損し、それが周囲の人などに当たり、重大な傷害を与えるおそれがあり危険です。

澆けん引中にエンジン スタート ストップ
しないでください。

スイッチをＯＦＦに●ハンドルがロックされハンドル操作ができなくなり、思わぬ事故につながるおそれがあり危険です。

85

警
告
2
．
万
一
の
事
故
の
と
き
の
注
意

00000カムリ本冊 2010.7.22 1:52 PM ページ86

オーバーヒート・万一の事故

潺発炎筒を燃料などの可燃物の近
警
告
2
．
万
一
の
事
故
の
と
き
の
注
意

くで使用しないでください。また、発炎筒を使用中は、顔や身体に向けたり、近づけたりしな
いでください。
●可燃物の近くで使用すると引火するおそれがあり危険です。また、使用中に顔や身体に向けると、炎でやけどするなど、重大な傷害を受けるおそれがあり危険です。

潸事故後、エンジンを始動する前に燃料がもれていないか確認してください。

●車の下の路面などを確認し、液体のもれ（エアコンの水以外）が見つかれば、燃料系統が損傷している可能性があります。そのままエンジンを始動すると燃料に引火し、重大な事故につながるおそれがあり危険ですので、エンジンを始動しな
いでください。
この場合は、トヨタ販売店に状況を連絡するときに併せてお伝えください。

86

00000カムリ本冊 2010.7.22 1:52 PM ページ87

他の注意
の
そ
次の事項を必ず守ってください。
お守りいただかないと、思わぬ事故や重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。

警
告
そ
の
他
の
注
意

漓違法改造は絶対にしないでください。
●トヨタが国土交通省に届け出をした部品以外のものを装着すると、違法改造になることがあります。
●車高を落としたり、ワイドタイヤを装着するなど、車の性能や機能に適さない部品を装着すると、故障の原因となったり、事故を起こし、重大な傷害をにおよぶ
か、最悪の場合死亡につながるおそれがあり危険です。
●ハンドルの改造は絶対にしないでください。ハンドルにはＳＲＳエアバッグが内蔵されているため、不適切に扱うと、正常に作動しなくなったり、誤ってふくらみ、重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。
●次の場合はトヨタ販売店にご相談ください。
蘆タイヤ・ディスクホイール・ホイール取りつけナットの交換。
異なった種類や指定以外のものを使用すると、走行に悪影響をおよぼしたり、違法改造になることがあります。
蘆電装品・無線機などの取りつけ、取りはずし。
電子機器部品に悪影響をおよぼしたり、故障や車両火災など事故につながるおそれがあり危険です。
●フロントガラス、および運転席・助手席の窓ガラスに着色フィルム（含む透明フィルム）などを貼りつけないでください。視界を妨げるばかりでなく、違法改造につながるおそれがあります。

滷灰 皿 を 使 用 し た あ と は 、 マ ッ
チ・タバコの火を確実に消し、必ず閉めておいてください。

●開けたまま放置すると、車両火災につながるおそれがあり危険です。また、灰皿の中に紙くずなどの燃えやすいものを入れないでください。

87

00000カムリ本冊 2010.7.22 1:52 PM ページ88

その他の注意澆カップホルダーには、カップや飲料缶以外のものをいれないでく
ださい。
警
告
そ
の
他
の
注
意

●急ブレーキをかけたときや衝突時に収納していたものが飛び出し、けがをするおそれがあります。やけどを防ぐために温かい飲み物にはフタをしてください。
●急ブレーキをかけたときや衝突時に、カップホルダーに体が当たるなどして、思わぬけがをするおそれがあり危険です。カップホルダーを使用しないときはフタを閉めておいてください。

潺ウインドゥガラスなどには、吸盤をつけないでください。

●ウインドゥガラスにアクセサリーの吸盤を取りつけたり、インストルメントパネ
ルやダッシュボードの上に芳香剤などの容器を置くと、吸盤や容器がレンズの働きをして火災につながるおそれがあり危険です。

潸トランクには人を絶対に乗せないでください。

●急ブレーキをかけたときや衝突したときなどに、身体が飛ばされ、重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。

澁ミラーヒーターの作動中はドアミラーの表面が熱くなりますので、手を触れないでください。
●やけどをするおそれがあり危険です。

澀フロントワイパーデアイサーの作動中はガラス下部が熱くなりますので、手を触れないでください。（フロントワイパーデアイサー装着車）●やけどをするおそれがあり危険です。

88

00000カムリ本冊 2010.7.22 1:52 PM ページ89

その他の注意潯電子キーの電池交換時に、取りはずした電池や部品を（とくにお子さまが）飲み込まないようにご注意ください。
●飲み込むと、重大な傷害を受けるおそれがあり危険です。

潛アルミボディには、磁石で固定するアクセサリーを取りつけることはできません。
●磁石はアルミにつかないため、磁石式の初心者運転標識や高齢運転者標識などは取りつけることはできません。

濳車内のスイッチなどに飲み物などをこぼさないように注意してください。
●インストルメントパネル、コンソールボックス、ドアなどにあるスイッチなどに飲み物がかかると、故障の原因となったり、車両火災につながるおそれがあり危険です。万一、スイッチに飲み物がかかった場合は、すみやかにトヨタ販売店にご相談ください。

潭エンジンがかかっているとき、またはエンジン停止直後、マフラーに触れないように注意してください。
●エンジンがかかっているときやエンジン停止直後のマフラーは高温になっています。荷物の積みおろし時などに手や足が触れると、やけどをするおそれがあります。

澂ディスチャージヘッドランプを交換するとき（電球交換を含む）
は、必ずトヨタ販売店にご相談ください。
●電球ソケットに触れた状態で点灯操作をすると、瞬間的に20,000Ｖの高電圧が発生し、感電して生命にかかわるような重大な障害を受けるおそれがあり危険です。

潼シルバー色などの金属蒸着フィルムを曲面ガラスに貼った場合は、ドアやウインドゥを開けたまま放置しないでください。
●ドアやウインドゥを開けたまま放置すると、直射日光がガラスの内側に反射し、レンズの働きをして火災につながるおそれがあり危険です。

89

警
告
そ
の
他
の
注
意

00000カムリ本冊 2010.7.22 1:52 PM ページ90

その他の注意潘メガネ、ライターやスプレー缶を車内に放置したままにしないで
ください。
警
告
そ
の
他
の
注
意

●室温が高くなったときの熱や、他の収納物との接触などにより、メガネが変形やひび割れを起こすおそれがあります。
●室温が高くなったときにライターやスプレー缶が爆発するなどして、火災につながるおそれがあり危険です。
●ライターやスプレー缶を収納装備に放置したり、車内に落としたままにしておくと、荷物を押し込んだりシートを動かしたときにライターが着火したりスプレー
缶のガスがもれるなどして、火災につながるおそれがあり危険です。

澎内装（特にインストルメントパネル）の手入れをするときは、艶出しワックスや艶出しクリーナーを使用しないでください。
●インストルメントパネルがフロントウインドゥガラスへ映り込み、運転者の視界をさまたげ思わぬ事故につながり、重大な傷害もしくは死亡におよぶおそれがあ
ります。

90

00000カムリ本冊 2010.7.22 1:52 PM ページ91

基本操作早わかり（はじめてこの車にお乗りになるかたへ）

2

この章では、はじめて車を購入されたかたやトヨタ車にはじめてお乗りになるかたのために、この車の基本的な運転装置および装備品を簡単に説明しています。
詳しい取り扱い説明や注意事項は各章をしっかりお読みください。

各部の開閉 …………………………………………… 92
シートの調整 ………………………………………… 94
シートベルトの着用 ………………………………… 96
運転するときは ……………………………………… 98
警告灯 ……………………………………………… 102
スイッチ類の取り扱い …………………………… 104
エアコン・オーディオ …………………………… 106

目
次

警
告

早基
わ本
か操
り作

取運
り転
扱装
い置
の

取室
り内
扱装
い備
の

の安
解全
説・
と快
注適
意装
備
付車
きと
合の
い上
方手
な

メ
ン
テ
ナ
ン
ス

万
一
の
と
き
索
引

91

00000カムリ本冊 2010.7.22 1:52 PM ページ92

各部の開閉

施錠

解錠

ドアの施錠と解錠
スマートエントリー ＆スタートシステムでリモコンスイッチで
解錠

解錠

施錠

92

施錠

施錠

解錠

施錠

解錠

1回点滅

2回点滅

1回点滅

2回点滅

00000カムリ本冊 2010.7.22 1:52 PM ページ93

各部の開閉
目
次

各部の開閉に関する詳しい紹介はトランクの開閉ドアガラスの開閉

120、159

警
告

151
早基
わ本
か操
り作

取運
り転
扱装
い置
の

ボンネットの開閉

165

ドアの開閉

116、142

フューエルリッド（燃料補給口）の開閉

ドアガラスの開閉

取室
り内
扱装
い備
の

の安
解全
説・
と快
注適
意装
備

162

フューエルリッド（燃料補給口）の開け方

付車
きと
合の
い上
方手
な

オープナーを
引き上げる

メ
ン
テ
ナ
ン
ス

閉まる
開く

万
一
の
と
き
索
引

93

00000カムリ本冊 2010.7.22 1:52 PM ページ94

シートの調整

ヘッドレスト中央が耳の後方になること。
ハンドルが楽に操作できること。

背もたれから背を離さないこと。
ペダルが十分に踏み込めること。

運転席の調整機能（その1）前後位置

背もたれの角度
パワーシートマニュアルシート94

シート全体の上げ下げ

00000カムリ本冊 2010.7.22 1:52 PM ページ95

シートの調整目
次

シートに関する詳しい紹介はフロントシートの調整

169

警
告

早基
わ本
か操
り作

取運
り転
扱装
い置
の

リヤシートの調整

174

取室
り内
扱装
い備
の

運転席の調整機能（その2）
ヘッドレスト

の安
解全
説・
と快
注適
意装
備
付車
きと
合の
い上
方手
な

メ
ン
テ
ナ
ン
ス

万
一
の
と
き
索
引

95

00000カムリ本冊 2010.7.22 1:52 PM ページ96

シートベルトの着用

背もたれを調整し、上体を起こし、深く腰かけて座ること。
肩に十分かけること。
（首にかかったり、肩からはずれないこと。）

ねじれていないこと。

必ず腰骨のできるだけ低い位置に密着させること。

着用のしかた1

ベルトを引き出します。

2

プレートをバックルに差し込
みます。
笆

笊

笊

カチッ という音がするまで
差し込みます。

笆アンカーの高さを調整します。

96

00000カムリ本冊 2010.7.22 1:52 PM ページ97

シートベルトの着用
目次

シートベルトに関する詳しい紹介は
シートベルトの着用

178

警
告

早基
わ本
か操
り作

取運
り転
扱装
い置
の

チャイルドシートの固定

取室
り内
扱装
い備
の

191

はずし方
の安
解全
説・
と快
注適
意装
備

笆
笊

付車
きと
合の
い上
方手
な

メ
ン
テ
ナ
ン
ス

笊バックルのボタンを押します。
笆ベルトを巻き取らせます。

万
一
の
と
き
索
引

97

00000カムリ本冊 2010.7.22 1:52 PM ページ98

運転するときは

作動表示灯

電子キー

エンジン スタート ストップ
スイッチの状態

作動表示灯 エンジンの
の色
状態

OFF

消灯

アクセサリーモード

橙色
橙色

イグニッションONモード
消灯

停止

電装品が停止している状態です。

オーディオなどの電装品が使用できます。
すべての電装品が使用できます。
停止（メーターが点灯します。）
すべての電装品が使用できます。
回転中
通常運転中の状態です。
停止

エンジン スタート ストップ

98

各状態の働きスイッチの切り替え方

1

電子キーを携帯して運転席に座ります。

2エンジン スタート ストップ
スイッ
チを押します。
スイッチを押すごとにスイッチが、ＯＦＦ⇒アクセサリーモード⇒イグニッシ
ョンＯＮモード⇒ＯＦＦ…
の順に切り替わります。
●アクセサリーモードまたはイグニッショ
ンＯＮモードのときは作動表示灯が橙色に点灯します。

00000カムリ本冊 2010.7.22 1:52 PM ページ99

運転するときは目
次

エンジン始動のしかた

1

電子キーを携帯して運転席に座り、ブレーキペダルをしっ
かり踏みます。

2

作動表示灯が緑色に点灯しま
す。

警
告

早基
わ本
か操
り作

取運
り転
扱装
い置
の

取室
り内
扱装
い備
の

パーキングブレーキがかかっていることを確認します。

3

シフトレバーの位置を確認します。

4

ペダルをしっかり踏んだ状態
で、 エンジン スタート スト
ップ スイッチを押します。

の安
解全
説・
と快
注適
意装
備
付車
きと
合の
い上
方手
な

メ
ン
テ
ナ
ン
ス

ゆっくり確実に押してください。
●エンジンが始動すると作 動 表 示灯が消灯します。

万
一
の
と
き
索
引

99

00000カムリ本冊 2010.7.22 1:52 PM ページ100

運転するときは

シフトレバーの動かし方（発進時の場合）

1

ブレーキペダルをしっかり踏
み込みます。

●パーキングブレーキがかかっていることを確認します。

100

2

シフトレバーを綟から操作します。

00000カムリ本冊 2010.7.22 1:52 PM ページ101

運転するときは目
次運転装置に関する詳しい紹介はエンジン スタート
ストップ スイッチ

121

警
告

早基
わ本
か操
り作

取運
り転
扱装
い置
の

シフトレバー

202、204

パーキングブレーキ

212

取室
り内
扱装
い備
の

パーキングブレーキの使い方

笊

の安
解全
説・
と快
注適
意装
備

かけ方

解除のしかた
笆

笊

笆

付車
きと
合の
い上
方手
な

笊右足でブレーキペダルをしっかり 笊右足でブレーキペダルをしっかり踏みながら、
笆左足でパーキングブレーキペダル
を カチッ と音がするまで踏み込み、ゆっくり離します。

踏みながら、
笆左足でパーキングブレーキペダル
をいっぱいまで踏み込みます。

メ
ン
テ
ナ
ン
ス

万
一
の
と
き
索
引

101

00000カムリ本冊 2010.7.22 1:52 PM ページ102

警告灯

警告灯が点灯、または点滅したままのときは警告灯
半ドア警告灯警告理由
いずれかのドア、トランクが確実に閉まっていません。

運転席シートベル
運転者がシートベルトを着用していません。
ト非着用警告灯
助手席シートベル 助手席の乗員がシートベルトを着用していません。
ト非着用警告灯

102

ブレーキ警告灯●パーキングブレーキがかかっています。
●パーキングブレーキを解除しても消灯しないときは、ブレーキ液量の不足です。

燃料残量警告灯

燃料切れが近づいています。
（ＦＦ車は約11Ｌ以下、4ＷＤ車は約10
Ｌ以下で点灯）00000カムリ本冊 2010.7.22 1:52 PM ページ103

警告灯
目
次

警告灯に関する詳しい紹介は
警告灯

224
警
告

早基
わ本
か操
り作

取運
り転
扱装
い置
の

取室
り内
扱装
い備
の

警告灯が点灯、または点滅したままのときは
警告灯

警告理由

ＳＲＳエアバッグ／ ＳＲＳエアバッグシステム、またはプリテ
プリテンショナー ンショナー付シートベルトシステムの異常
警告灯
です。
ABS

ＡＢＳ＆ブレーキ Ａ Ｂ Ｓ ＆ ブ レ ー キ ア シ ス ト の 異 常 で す 。
アシスト警告灯（ＶＳＣ装着車）

ABS

ＡＢＳ警告灯ＡＢＳの異常です。（ＶＳＣ装着車を除く）

エンジン警告灯

エンジン電子制御システムなどの異常です。

充電警告灯

充電系統の異常です。

ディスチャージヘッ ディスチャージヘッドランプのオートレベリング
ドランプオートレベ（上下照射方向自動調整）システムの異常です。
リング警告灯

の安
解全
説・
と快
注適
意装
備
付車
きと
合の
い上
方手
な

メ
ン
テ
ナ
ン
ス

万
一
の
と
き
索
引

103

00000カムリ本冊 2010.7.22 1:52 PM ページ104

スイッチ類の取り扱い

夜間や雨天時などの走行
フロントワイパーの使い方（雨滴感知式）
一時作動（間欠時間調整式）
一時作動

停止

停止

自動作動

間欠作動

低速作動

低速作動

高速作動

104

高速作動

00000カムリ本冊 2010.7.22 1:52 PM ページ105

スイッチ類の取り扱い
目
次スイッチに関する詳しい紹介は非常点滅灯スイッチ

263

ワイパー＆
ウォッシャースイッチ

警
告254、259

ライトスイッチ 248
フォグランプスイッチ 252
方向指示レバー 251

早基
わ本
か操
り作

取運
り転
扱装
い置
の

取室
り内
扱装
い備
の

夜間や雨天時などの走行

他車への合図
方向指示灯

ランプのつけ方

の安
解全
説・
と快
注適
意装
備

非常点滅灯

自動点灯・消灯
点灯（ヘッドランプ／車幅灯／
尾灯／番号灯）

付車
きと
合の
い上
方手
な

左折
メ
ン
テ
ナ
ン
ス
右折
万
一
の
と
き

点灯（車幅灯／尾灯／番号灯）

索
引

105

00000カムリ本冊 2010.7.22 1:52 PM ページ106

エアコン・オーディオ

オートエアコンの使い方

1

ＡＵＴＯスイッチを押します。

2

希望温度に合わせます。
上げる
下げる

106

00000カムリ本冊 2010.7.22 1:52 PM ページ107

エアコン・オーディオ
目次

エアコン・オーディオに関する詳しい紹介は
オーディオ

288

警
告

早基
わ本
か操
り作

取運
り転
扱装
い置
の

エアコン

272

取室
り内
扱装
い備
の

オーディオの使い方
電源の入れ方と音量の調整
電源入、切ＣＤを聞くには
の安
解全
説・
と快
注適
意装
備

音量
大
小

ＣＤが入っているときは、ＤＩＳＣス
イッチを押します。

メ
ン
テ
ナ
ン
ス

ラジオを聞くには
AM、FM放送の切り替え

付車
きと
合の
い上
方手
な

放送局の設定ＡＵＴＯ・Ｐスイッチを ピッ と音がするまで押し続けると、自動でプリセッ
トスイッチに放送局がセットできます。

107

万
一
の
と
き
索
引

00000カムリ本冊 2010.7.22 1:52 PM ページ1083

運転装置の取り扱い

スマートエントリー ＆スタートシステム ……… 110
スマートエントリー ＆ スタート
システムについて
110
電子キー
112
ドアの施錠・解錠のしかた
116
トランクの解錠しかた 120エンジン（イグニッション）
スイッチの切り替え方 121
エンジン始動・停止のしかた
124
その他の機能129
警報・防止機能および警告表示
130
こんなときは139
メカニカルキー141

ドア・ドアガラスなどの開閉……………………………142
ドアの開閉
142
ドアガラスの開閉
151
ムーンルーフの開閉
155
トランクの開閉
159
フューエルリッド（燃料補給口）の開閉
162
ボンネットの開閉
165

108

シートの調整 ……………… 167
正しい運転姿勢
フロントシートの調整
リヤシートの調整

167
169
174

シートベルトの着用 ……… 178
シートベルトの正しい着用
178
シートベルトの着用のしかた
181
シートベルト肩部高さ調整のしかた
183

チャイルドシートの固定 … 186
ＩＳＯ対応チャイルドシート
固定専用バー＆トップテザー
アンカーでの固定 186
シートベルトでの固定 191

ハンドル・ミラーの調整 … 194
ハンドルの調整
インナーミラーの調整
ドアミラーの調整

194
195
198

シフトレバーの使い方 …… 202
5速ゲート式シフトレバーの取り扱い
202
4速ゲート式シフトレバーの
取り扱い
204

00000カムリ本冊 2010.7.22 1:52 PM ページ109

目
次

警
告

早基
わ本
か操
り作

オートマチック車の運転のしかた ……………206
発進のしかた
走行のしかた
停車・駐車のしかた

206
208
210

パーキングブレーキペダルの使い方 …………………… 212
パーキングブレーキペダルの使い方
212

メーター・表示灯・警告灯の見方 …………… 214
メーター
表示灯
警告灯

214
218
224

マルチインフォメーション
ディスプレイ …………… 236
マルチインフォメーション
ディスプレイでできること
236
各表示の切り替えのしかた
237
クルーズインフォメーション
ディスプレイ
238
警告表示
242

スイッチの使い方 ………… 248
ライトスイッチの使い方 248
方向指示レバーの使い方 251
フォグランプの使い方 252
雨滴感知式ワイパー＆ウォッシャースイッチの使い方
254
間欠時間調整式ワイパー＆ウォッシャースイッチの使い方
259
リヤウインドゥデフォッガー（曇り取り）スイッチの使い方
261
フロントワイパーデアイサー
スイッチの使い方
262
非常点滅灯スイッチの使い方
263
ホーンの使い方264
クルーズコントロールスイッチの
使い方
265

取運
り転
扱装
い置
の

取室
り内
扱装
い備
の

の安
解全
説・
と快
注適
意装
備
付車
きと
合の
い上
方手
な

メ
ン
テ
ナ
ン
ス

万
一
の
と
き
索
引

109

00000カムリ本冊 2010.7.22 1:52 PM ページ110

スマートエントリー ＆ スタートシステム
スマートエントリー ＆ スタートシステムについて
スマートエントリー ＆ スタートシステムは電子キーを携帯しているだけ
で、ドアの施錠・解錠、 エンジン スタート ストップ スイッチの切り替
え、エンジンの始動をすることができます。

ドアの施錠・解錠（P.116参照）

トランクの解錠（P.120参照）

110

00000カムリ本冊 2010.7.22 1:52 PM ページ111

スマートエントリー ＆ スタートシステム
目
次

警
告

エンジン スタート ストップ

スイッチの切り替え（P.121参照）

早基
わ本
か操
り作

取運
り転
扱装
い置
の

取室
り内
扱装
い備
の

の安
解全
説・
と快
注適
意装
備

エンジンの始動・停止（P.124参照）

付車
きと
合の
い上
方手
な

メ
ン
テ
ナ
ン
ス

万
一
の
と
き
索
引

111

00000カムリ本冊 2010.7.22 1:52 PM ページ112

電子キー
電子キーと車両が通信を行い、スマートエントリー ＆ スタートシステムが作動します。

電子キーは運転者が必ず携帯してください。

植え込み型心臓ペースメーカーを装着されているかたは、
車室内発信機・車室外発信機から約22ｃｍ以内に植え込み型心臓ペースメーカーが近づかないようにしてください。
●植え込み型心臓ペースメーカーおよび、植え込み型除細動器を装着されているかたは、車室内発信機・車室外発信機から約22ｃｍ以内に近づかないようにしてください。電波により植え込み型心臓ペースメーカーおよび植え込み型除細動器の作動に影響を与えるおそれがあります。
車室内発信機

トランク内発信機
車室外発信機

トランク内発信機
車室外発信機

車室外発信機
車室外発信機車室内発信機

車室外発信機車室内発信機●植え込み型心臓ペースメーカーおよび、植え込み型除細動器以外の医療用電気機器を使用される場合は、電波による影響について医療用電気機器製造業者などに事前に確認してください。電波により医療用電気機器の動作に影響を与えるおそれがあります。
●スマートエントリー ＆ スタートシステムを作動しないようにすることもできます。詳し
くはトヨタ販売店にご相談ください。

112

00000カムリ本冊 2010.7.22 1:52 PM ページ113

スマートエントリー ＆ スタートシステム
目次

電子キーは信号発信機を内蔵している電子部品です。故障の原因となりますので、以下のことをお守りください。
●ダッシュボードの上など高温になる所に置かないでください。
●分解しないでください。
●無理に曲げたり、落としたり、強い衝撃を与えないでください。
●水にぬらさないでください。
●磁気を帯びたキーホルダーなどをつけないでください。
●電子キーの表面にシールなどを貼らないでください。
●テレビ、オーディオなどの磁気を帯びた機器、または低周波治療器などの医療電気機器の近くに置かないでください。
●超音波洗浄機などで洗浄しないでください。
●電子キーにガソリンなどの燃料やツヤ出し剤、油脂類が付着すると、電子キーが変形した
り、ひび割れたりすることがあります。
●車から離れるときは、
1.シフトレバーを綟にし、
2.パーキングブレーキをかけ、
3. エンジン スタート ストップ スイッチをＯＦＦにして、必ず電子キーを携帯していることを確認してからドアを施錠してください。
●スマートエントリー ＆ スタートシステムは微弱な電波を使用しています。次のような場
合は電子キーと車両間の通信をさまたげ、スマートエントリー ＆ スタートシステムやワ
イヤレスドアロックリモコンが正常に作動しない場合があります。その場合は、Ｐ.452「電子キーが正常に働かないときは」を参照してください。
蘆電子キーのバッテリー（電池）が消耗しているとき。
蘆近くにテレビ塔や発電所、ガソリンスタンド、放送局、大型ディスプレイ、空港があるなど、強い電波やノイズの発生する場所にいるとき。
蘆無線機や携帯電話、コードレス式電話などの無線通信機器を携帯しているとき。
蘆電子キーが金属性のものに接したり、覆われたりしているとき。
蘆複数の電子キーが近くにあるとき。
蘆他の車の電子キー、電波式ワイヤレスキー、パソコンなど電波を発信する製品を同時に携帯または使用してるとき。
蘆リヤガラスに金属を含むフィルムなどが貼ってあるとき。
●電子キーは電波法の認証に適合しています。必ず以下のことをお守りください。
蘆電池交換時以外は、不用意に分解しないでください。分解、改造したものを使用することは法律で禁止されています。
蘆必ず日本国内でご使用ください。

警
告

早基
わ本
か操
り作

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り転
扱装
い置
の

取室
り内
扱装
い備
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説・
と快
注適
意装
備
付車
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00000カムリ本冊 2010.7.22 1:52 PM ページ114

知識
電子キーについて●電子キーは2個あります。
●電子キーはドアの施錠・解錠の他、エンジンの始動などに使います。
●ワイヤレスドアロックリモコンの操作についてはＰ.142を参照してください。
●電子キーを紛失しないように十分注意してください。電子キーを紛失した場合は、電子キーの作製にコンピューターの交換が必要となるため、ただちにトヨタ販売店にご相談く
ださい。
●電子キーの作製には特殊な加工が必要になりますので、トヨタ販売店以外では購入できません。
●スマートエントリー ＆ スタートシステムの故障等でトヨタ販売店に車両を持っていく場
合は、車両に装備されている電子キーをすべてお持ちください。
●盗難防止システムについてはＰ.360を参照してください。

電子キーのバッテリーについて●電子キーのバッテリー（電池）は常に消耗しています。
電子キーは車両との通信のために常時受信動作をしており、電子キーに内蔵されたバッテ
リーを消費しています。電池の寿命は使用状況によりますが約1〜2年程度です。（まったく使用しなくても電池は消耗します。）バッテリー電圧が低下した場合、新しい電池と交換してください。電池交換は、お客さまご自身で交換することができますが（P.394参照）、交換の際に破損などのおそれがあるため、トヨタ販売店での交換をおすすめします。
● エンジン スタート ストップ スイッチをイグニッションＯＮモードにしてから約20分以上経過し、その後スイッチをＯＦＦにしたとき、電子キーのバッテリーが低下していると、キーバッテリー低下警告表示が表示されます。（Ｐ.133参照）

航空機内へのキーの持ち込みについて
航空機に電子キーを持ち込む場合は、航空機内で電子キーのスイッチを押さないでください。
また、かばんなどに保管する場合でも、簡単にスイッチが押されないように保管してください。スイッチが押されると電波が発信され、航空機の運行に支障をおよぼすおそれがあります。

電子キーの保管について
電子キーを家電製品の近くに保管しないでください。家電製品の電磁波により、電子キーが誤作動したり、常時通信状態となり電池が著しく消耗する場合があります。
影響のある主な電化製品（常時約1m以上離すのが望ましいものの例）
テレビ、パソコン、電磁調理器、電気スタンド、充電中のコードレス式電話および携帯電話

114

00000カムリ本冊 2010.7.22 1:52 PM ページ115

スマートエントリー ＆ スタートシステム
目
次

知識
警
告

電子キーの使用数について同じ車両で使用できる電子キーの数を変更することができます。詳しくはトヨタ販売店にご相談ください。

キーナンバープレートについて
キーナンバー

お客様以外にキーナンバーがわからないように、電子キー
ではなくプレートにキーナンバーを打刻しました。

●キーナンバープレートは車両以外の場所に大切に保管してください。
●万一、電子キーを紛失した場合、キーナンバープレートに打刻されたキーナンバーと残りの電子キーから、トヨタ販売店でトヨタ純正品の新しい電子キーをつくることができます。
●万一、電子キーを1個でも紛失した場合、盗難・事故などを防ぐため、ただちにトヨタ販
売店にご相談ください。

スマートエントリー ＆ スタートシステムの解除について
スマートエントリー ＆ スタートシステムを作動しないようにすることもできます。詳しく
はトヨタ販売店にご相談ください。

早基
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ドアの施錠・解錠のしかた
施錠・解錠のしかた

ロックスイッチ

施錠

解錠

1回点滅

2回点滅

■施錠するときは電子キーを携帯し、すべてのドアが閉まっている状態で、フロントドアハンドルのロックスイッチを押します。
●すべてのドアの施錠ができます。
●施錠したときは、非常点滅灯が1回点滅し、ブザーが1回鳴ります。
●必ず施錠されたことを確認してください。
■解錠するときは電子キーを携帯し、フロントドアハンドル裏側のセンサー部に触れるようにドアハンドルを握ります。
●すべてのドアの解錠ができます。
●解錠したときは、非常点滅灯が2回点滅し、ブザーが2回鳴ります。

センサー部

116

00000カムリ本冊 2010.7.22 1:52 PM ページ117

スマートエントリー ＆ スタートシステム
目
次車内に電子キーがある場合は、ロックスイッチを押さないでください。
●車内に電子キーがある場合は、ロックスイッチを押さないでください。電子キーが車内に閉じ込められる可能性があります。
●ドア施錠時に、車室外発信機の検知エリア内に電子キーがある場合は、電子キーと車両は定期的に通信を行うため、長時間その状態で放置すると、電子キーおよび車両のバッテリーがあがるおそれがあります。車両を使用しないときは、電子キーを車両付近（約2m以内）に置かないでください。

知識作動範囲について
車室外発信機の検知エリア内（各フロントドアから周
囲約70cm以内）●ドアガラスやドアハンドルに近づきすぎた場合などは作動しないことがあります。

車室外発信機

警
告

早基
わ本
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扱装
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い備
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検知エリア
各ドアハンドルから周囲約70ｃｍ以内

作動条件について●車室外発信機（フロントドア）の検知エリア内に電子キーを携帯して入ると、自動的にIDコードの照合を行い、照合が一致したときのみドアが解錠されます。降車後、すべてのドアが閉まっている状態でロックスイッチを押すと、車室内外で、IDコードの照合を行い車内に電子キーがなく、車外に電子キーがあると判断されると施錠されます。
蘆電子キーを検知しているドアハンドルでのみ、ドアの施錠・解錠を行うことができます。
蘆車室外発信機（フロントドア）の検知エリア内に入っていても、電子キーが地面の近く
や高い場所にあるときやドアガラスやドアハンドルに近づきすぎたときは正常に作動しない場合があります。
蘆電子キーが車室外発信機（フロントドア）の検知エリア内にあれば、電子キーを携帯している人以外でも施錠・解錠できます。
蘆電子キーの持ち方により作動しにくいことがあります。
蘆車両の形状により電子キーが作動しにくい場所があります。
●電波の状況が悪いときや電子キーの電池が切れたときは、スマートエントリー ＆ スタート
システムやワイヤレスドアロックリモコンでのドアの施錠・解錠はできません。この場合は、
P.452の「電子キーが正常に働かないときは」を参照してください。

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00000カムリ本冊 2010.7.22 1:52 PM ページ118

知識
施錠・解錠について●ロックスイッチを早押しした場合、施錠されないことがあります。
●施錠後、約3秒間はスマートエントリー ＆ スタートシステムで解錠することはできません。
●次のようなときは、ロックスイッチを押さないでください。ロックスイッチを押してもドアは施錠されず、半ドア警報（P.131参照）が鳴ります。
蘆いずれかのドアが開いているとき
蘆ドアの開閉中●解錠するときは、フロントドアハンドル裏側のセンサー部
ドアハンドルを確実に握り、解錠されたことを確認してからドアハンドルを引いてください。
蘆ドアハンドル裏側のセンサー部以外に触れても解錠されません。
蘆皮手袋、スキー手袋などを手に装着してドアハンドル
裏面センサー部
裏側のセンサー部に触れた場合は、解錠が遅れたり、解錠されないことがあります。
蘆他の車の電子キーや、電波を発信するような製品などを同時に携帯した場合、作動時間が通常よりも長くなることがあります。
●急な車室外発信機（フロントドア）の検知エリア内への接近や急なドアハンドル操作では、解錠されない場合があります。その場合は、ドアハンドルを一度もとの位置にもどし、解錠されたことを確認してからドアハンドルを引いてください。
●電子キーが車室内発信機の検知エリア内（車両室内）にある場合でも、ワイヤレスドア
ロックリモコン（P.142参照）、メカニカルキー（P.452参照）、ドアロックスイッチ（P.145参照）での施錠はできますが、その後スマートエントリー ＆ スタートシステム
での解錠はできません。
●解錠後、ドアの開閉操作がなければ、約30秒後に自動的に施錠されます。
●電子キーが車室外発信機（フロントドア）の検知エリア内にあるとき、洗車や大雨などでドアハンドルに多量の水がかかるとスマートエントリー ＆ スタートシステムが働き、ドアが解錠することがありますが、ドアの開閉操作がなければ、約30秒後に自動的に施錠
されます。

118

00000カムリ本冊 2010.7.22 1:52 PM ページ119

スマートエントリー ＆ スタートシステム
目
次

知識
警
告

便利機能についてイルミネーテッドエントリーシステム
ドアの開閉、解錠・施錠、 エンジン スタート ストップ スイッチの状態、電子キーを携帯した状態での検知エリア内への進入と連動してエンジン スタート ストップ
スイッ
チ照明、ルームランプ（ＤＯＯＲの位置のとき）が点灯・消灯します。
●電子キーを携帯し、車室外発信機（フロントドア）の検知エリア外から検知エリア内に入ると点灯し、約15秒後に消灯します。ただし、検知エリア内から検知エリア外へ出て、約3秒以内に検知エリア内にもどった場合や、検知エリア内に留まっている場合は作動しません。※●いずれかのドアを開けると点灯し、すべてのドアを閉めると約15秒後に消灯します。また
ムーンルーフ装着車では、リヤドアを開けると開けた側のリヤ室内灯が点灯し、閉めると消灯します。※● エンジン スタート ストップ スイッチをＯＦＦにすると点灯し、約15秒後に消灯します。※●
エンジン スタート ストップ
スイッチがＯＦＦのとき、運転席ドア、助手席ドアを解錠すると点灯し、約15秒後に消灯します。※●次のような場合は、ただちに消灯します。
蘆すべてのドアを閉め、 エンジン スタート ストップ スイッチをアクセサリーモード
またはイグニッションＯＮモードにしたとき
蘆 エンジン スタート ストップ
スイッチをアクセサリーモードまたはイグニッショ
ンＯＮモードにして、すべてのドアを閉めたとき
蘆すべてのドアを閉め、フロントドアを施錠したとき※この機能を変更することができます。詳しくは、P.430の「ユーザーカスタマイズ機能」を参照してください。

バッテリーあがり防止機能
いずれかのドアが開いた状態で エンジン スタート ストップ スイッチ照明、ルームラ
ンプ（ＤＯＯＲの位置のとき）が約20分以上点灯し続けると、バッテリーあがり防止機能が働き自動的に消灯します。

早基
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トランクの解錠のしかた
開け方
電子キーを携帯し、トランクオープンスイッチ（車室外）を押すと開きます。
●電子キーが車内にあるとき、トランクを施錠しているとき（Ｐ.159参照）は、スイッチを押しても開きません。

トランクオープンスイッチ（車室外）知識
作動条件について●車室外アンテナ（トランク）の検知エリア内に電子キーを携帯して入り、トランクオープ
ンスイッチ（車室外）を押すと自動的にＩＤコードの照合を行い、照合が一致したときのみ解錠されます。
蘆電子キーが車室外アンテナ（トランク）の検知エリア内にあれば、電子キーを携帯している人以外でもトランクオープンスイッチ（車室外）を押すことにより、トランクを解錠することができます。
蘆車室外アンテナ（トランク）の検知エリア内に入っていても、電子キーが地面の近くや高い場所にあるときやリヤバンパー中央に近づけすぎた場合は正常に作動しない場合があります。
●電波の状況が悪いときや電子キーの電池が切れたときは、スマートエントリー＆スタート
システムやワイヤレスドアロックリモコンでのトランクの解錠はできません。この場合は、
P.452の「電子キーが正常に働かないときは」を参照してください。

作動範囲について
車室外アンテナの検知エリア内（トランクオープン
スイッチから周囲約70cm以内）●リヤバンパー中央に近づきすぎた場合などは作動しないことがあります。
車室外アンテナ

検知エリア
トランクオープンスイッチから周囲約70ｃｍ以内

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00000カムリ本冊 2010.7.22 1:52 PM ページ121

スマートエントリー ＆ スタートシステム

エンジン スタート ストップ

1 電子キーを携帯し、運転席に座ります。
2 ブレーキペダルを踏まずに エンジン

作動表示灯

エンジン スタート
ストップ スイッチ

エンジン スタート ストップ
スイッチの状態

スイッチの切り替え方

スタート ストップ スイッチを押します。
エンジン スタート ストップ スイッ
チを押すごとに、スイッチがＯＦＦ⇒アクセサリーモード⇒イグニッションＯＮモード⇒ＯＦＦ…
の順に切り替わります。
●アクセサリーモード、イグニッショ
ンＯＮモードのときは作動表示灯が橙色に点灯します。
●イグニッションＯＮモード⇒ＯＦＦ
は車両が停止しているときに切り替わります。
● エンジン スタート ストップ ス
イッチを早く押すと、切り替わらないことがあります。目的のスイッチの状態になるまで、1回ごと確実に押してください。

作動表示灯 エンジンの
の色
状態

OFF

消灯

アクセサリーモード

橙色
橙色

イグニッションONモード
消灯

停止

各状態の働き

電装品が停止している状態です。

オーディオなどの電装品が使用できます。
すべての電装品が使用できます。
停止（メーターが点灯します。）
すべての電装品が使用できます。
回転中
通常運転中の状態です。
停止

目
次

警
告

早基
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00000カムリ本冊 2010.7.22 1:52 PM ページ122

エンジン スタート ストップ
スイッチがイグニッシ
ョンＯＮモードまたはアクセサリーモードのまま長時間放置しないでください。
● エンジン スタート ストップ スイッチがイグニッションＯＮモードまたはアクセサ
リーモードのまま長時間放置すると、車両のバッテリーがあがる原因となります。
●
エンジン スタート ストップ
スイッチに引っ掛かりがあるときは、スイッチを操作せず、すみやかにトヨタ販売店に連絡してください。
●
エンジン スタート ストップ
スイッチを油などのついた手でさわらないようにしてください。
●
エンジン スタート ストップ
スイッチに飲料水などをこぼさないよう注意してください。万一、こぼしたあと異常を感じたら、すみやかにトヨタ販売店に連絡してください。
●炎天下で長時間車両を放置すると、 エンジン スタート ストップ スイッチの表面が熱くなっている場合があります。やけどをしないよう気をつけてください。
●車幅灯が点灯しても、 エンジン スタート ストップ スイッチ照明が点灯しないときは、
トヨタ販売店で点検を受けてください。

知識作動範囲について
車室内発信機の検知エリア内（車両室内）●車外でもドアガラスや屋根の上などに近づきすぎた場合などは、 エンジン スタート ストップ
スイッチの切り替えが可能となることがあります。
車室内発信機検知エリア
車両室内作動条件について●車室内発信機の検知エリア内（車両室内）に電子キーがないと判断すると、 エンジン
スタート ストップ
スイッチを切り替えることができません。この場合、スイッチを押すと、キーなし警告表示が表示されます。（P.134参照）●電子キーをインストルメントパネル上、フロア上、パッケージトレイ上、グローブボック
ス内（P.322参照）などに置かないでください。 エンジン スタート ストップ
スイ
ッチが切り替わらないことがあります。
●電波の状況が悪いときや電子キーの電池が切れたときは、スマートエントリー ＆ スター
トシステムで エンジン スタート ストップ スイッチを切り替えることはできません。
この場合は、Ｐ.452の「電子キーが正常に働かないときは」を参照してください。
●電子キーの持ち方により作動しにくいことがあります。
●車両の形状により電子キーが作動しにくい場所があります。
● エンジン スタート ストップ スイッチを操作するときは、奥まで確実に押してください。
●
エンジン スタート ストップ
スイッチを早押しした場合、スイッチが切り替わらないことがあります。

122

00000カムリ本冊 2010.7.22 1:52 PM ページ123

スマートエントリー ＆ スタートシステム
目
次

知識
警
告

盗難防止システムについて
盗難防止システムによりエンジン スタート ストップがあります。（P.360参照）

スイッチが切り替わらないこと
早基
わ本
か操
り作

便利機能についてオートＯＦＦ機能
シフトレバーが綟にあるとき、 エンジン スタート ストップ スイッチをアクセサリーモ
ードにした状態で約1時間放置するとバッテリーあがり防止のために、自動的にスイッチがＯＦＦになります。

車両バッテリー脱着時について
車両は常にエンジン スタート ストップ
スイッチの状態（アクセサリーモードまたはイグニッションＯＮモード）を記憶しているため、車両バッテリーを再接続したときは、バッテリーをはずす前のスイッチの状態に復帰します。修理などで車両バッテリーをはずすときは、必ずスイッチをＯＦＦにしてから行ってください。
車両バッテリーあがり時に、バッテリーがあがる前のスイッチの状態がわからないときは、とくに注意してください。

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00000カムリ本冊 2010.7.22 1:52 PM ページ124

エンジン始動・停止のしかた
エンジン始動のしかた

1 電子キーを携帯し、運転席に座ります。
2 ペダルの位置を確認します。
正しい運転姿勢（P.167参照）がとれるようにシートの位置を調整し、ペダルの各位置を確認します。
ブレーキペダルアクセルペダル3 パーキングブレーキがかかっていることを確認します。

4 シフトレバーの位置を確認します。
ブレーキペダル

シフトレバーが綟にあることを確認します。
●緜でも始動できますが、安全のため
綟で行ってください。

5 ブレーキペダルをしっかり踏みます。
エンジン スタート ストップ
スイッチの作動表示灯が緑色に点灯します。
●作動表示灯が点灯するまで強く踏んでください。
●作動表示灯が緑色に点灯していないと、エンジンは始動しません。

124

00000カムリ本冊 2010.7.22 1:52 PM ページ125

スマートエントリー ＆ スタートシステム
目
次

作動表示灯

エンジン スタート
ストップ スイッチ

6ブレーキペダルを踏みながらエンジ
ン スタート ストップ スイッチを押して、エンジンを始動します。
エンジンが始動すると、作動表示灯は消灯します。
●完全にエンジンが始動するまでブレー
キペダルを踏み続けてください。
●ブレーキペダルを踏みながらエン
ジン スタート ストップ スイッチを押せば、どのスイッチの状態からでもエンジンを始動することができます。
●エンジンが始動しない場合、ブレーキ
ペダルが重くなることがありますが、その際には通常よりも強くペダルを踏んでください。
●クランキングホールド機能（Ｐ.128
参照）が作動します。

警
告

早基
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か操
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00000カムリ本冊 2010.7.22 1:52 PM ページ126

エンジン停止のしかた
車両を完全に停止させ、シフトレバーを綟に入れて エンジン スタート ス
トップ スイッチを押します。
スイッチがＯＦＦになり、エンジンが停止します。
●シフトレバーが綟以外でエンジンを停止しないでください。
万一、シフトレバーが、綟以外でエンジンを停止した場合、 エンジン ス
タート ストップ
スイッチがアクセサリーモードになります。そのときは、シフトレバーを綟に入れ、スイッチを2回押して、スイッチをＯＦＦにします。（確実にスイッチがＯＦＦになっていることを確認してください。）
車外からのエンジンの始動は絶対に行わないでください。
●車外からのエンジンの始動は絶対に行わないでください。思わぬ事故につながるおそれがあり危険ですので、必ず運転席に座って行ってください。
●走行中は、 エンジン スタート ストップ
スイッチにさわらないでください。誤ってエンジン スタート ストップ
スイッチを押し続け、エンジンが停止すると、ブレーキ倍力装置やパワーステアリングが働かず、ブレーキの効きが悪くなったり、ハンドルが非常に重くなったりして、思わぬ事故につながるおそれがあり危険です。
●車を少し移動させるときも、必ずエンジンを始動してください。エンジンをかけず、坂道を利用して車を動かすと、思わぬ事故につながるおそれがあり危険です。
●エンジンの始動操作をしたときに、 エンジン スタート ストップ スイッチの作動表示
灯が緑色に点滅したときは、絶対に車両を走行させないでください。ステアリングロックが解除されていないため、思わぬ事故につながるおそれがあり危険です。

エンジン スタート ストップ
スイッチの作動表示灯が橙色に点滅しているときは、システムの異常が考えられます。
●

エンジン スタート ストップ
スイッチの作動表示灯が橙色に点滅しているときは、
システムの異常が考えられます。いったんスイッチをＯＦＦにすると、エンジンを再始動できなくなることがありますので、すみやかにトヨタ販売店に連絡してください。
●走行中、エンストなどで車両が滑走状態になったときは、安全な状態で車両が停止するま
で、ドアを開けたりしないでください。ステアリングロックが作動する可能性があり危険です。安全な場所に停車させたあと、すみやかにトヨタ販売店に連絡してください。

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00000カムリ本冊 2010.7.22 1:52 PM ページ127

スマートエントリー ＆ スタートシステム
目
次エンジン スタート ストップ スイッチに引っ掛かりがあるときは、スイッチを操作せず、すみやかにトヨタ販
売店に連絡してください。
エンジン スタート ストップ
スイッチに引っ掛かりがあるときは、スイッチを操作せず、すみやかにトヨタ販売店に連絡してください。
●
エンジン スタート ストップ
スイッチを油などのついた手でさわらないようにしてください。
●
エンジン スタート ストップ
スイッチに飲料水などをこぼさないよう注意してください。万一、こぼしたあと異常を感じたら、すみやかにトヨタ販売店に連絡してください。
●炎天下で長時間車両を放置すると、 エンジン スタート ストップ スイッチの表面が熱くなっている場合があります。やけどをしないよう気をつけてください。
●車幅灯が点灯しても、 エンジン スタート ストップ スイッチ照明が点灯しないときは、
トヨタ販売店で点検を受けてください。

警
告

●

取運
り転
扱装
い置
の

取室
り内
扱装
い備
の

知識
作動範囲について
車室内発信機の検知エリア内（車両室内）●車外でもドアガラスや屋根の上などに近づきす
ぎた場合などは、エンジンの始動が可能となることがあります。
検知エリア

早基
わ本
か操
り作

の安
解全
説・
と快
注適
意装
備

車室内発信機

車両室内

エンジンの緊急停止について
走行中、 エンジン スタート ストップ スイッチを約3秒以上押し続けると、エンジンを停止することができます。緊急時以外は走行中にエンジンを停止しないでください。
● エンジン スタート ストップ スイッチはアクセサリーモードになります。
●この状態ではオートＯＦＦ機能は作動しません。（P.123参照）

エンジンの緊急始動について
通常のエンジン始動操作でエンジンが始動しないときは、シフトレバーを綟にしてから、エンジン スタート ストップ
スイッチの状態をアクセサリーモードにしてブレーキを踏み、スイッチを約15秒以上押し続けると、エンジンが始動する場合があります。
●緊急時以外は、この方法で始動させないでください。

付車
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00000カムリ本冊 2010.7.22 1:52 PM ページ128

知識
作動条件について●車室内発信機の検知エリア内（車両室内）に電子キーがないと判断すると、エンジンを始動することはできません。この場合、 エンジン スタート ストップ スイッチを押すと、キーなし警告表示が表示されます。（P.134参照）●電子キーをインストルメントパネル上、フロア上、パッケージトレイ上、グローブボック
ス内（P.322参照）などに置かないでください。エンジンが始動できないことがあります。
●電波の状況が悪いときや電子キーの電池が切れたときは、スマートエントリー ＆ スター
トシステムでエンジンを始動することはできません。この場合は、Ｐ.452の「電子キーが正常に働かないときは」を参照してください。
●エンジン始動操作をしたときに、エンジンが始動せず、 エンジン スタート ストップ ス
イッチの作動表示灯が緑色に点滅しているときは、ハンドルの負荷により、ステアリン
グロックが解除されていません。ハンドルを左右に動かしながら、ブレーキペダルを踏
み、 エンジン スタート ストップ スイッチを押し直してください。
●エンジンの始動と停止を短い間隔で繰り返した直後は、エンジンを始動できない場合があります。この場合は約10秒以上待ってから再びエンジンの始動操作をしてください。
●車両のバッテリーがあがっている場合はステアリングロックが作動しないので注意してください。
●電子キーの持ち方により作動しにくいことがあります。
●車両の形状により電子キーが作動しにくい場所があります。
● エンジン スタート ストップ スイッチを操作するときは、奥まで確実に押してください。
● エンジン スタート ストップ スイッチを早押しした場合、エンジンが始動・停止しな
いことがあります。

盗難防止システムについて
盗難防止システムにより、エンジンが始動しないことがあります。
（Ｐ.360参照）

車両バッテリー脱着時について●車両のバッテリー脱着後、 エンジン スタート ストップ スイッチを一度押すだけではエンジンが始動しないことがあります。その場合は、もう一度スイッチを押してください。
●車両のバッテリー脱着後、すぐにはエンジンが始動しないことがあります。その場合は、バッテリー接続から約10秒以上待ってからエンジンを始動してください。

クランキングホールド機能について
エンジン始動操作をしてすぐに手を離すと、エンジンが始動するまでスターターの回転を最大で約18秒間保持します。
● エンジン スタート ストップ スイッチを押したままでも、スターターの回転は最大で約30秒間です。
約30秒経過してもエンジンが始動しない場合は、スターターの回転を停止します。その場
合は、もう一度エンジンの始動操作をしてください。

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00000カムリ本冊 2010.7.22 1:52 PM ページ129

スマートエントリー ＆ スタートシステム
目
次

その他の機能節電機能について
車室外発信機の検知エリア内（フロントドア）に長時間電子キーを放置していると、電子キーと車両が定期的に通信を行うため、電子キーおよび車両のバッテリーがあがるおそれがあります。
そのため、電子キーおよび車両のバッテリーあがりを防止するため、次のときはスマートエントリー ＆ スタートシステムが自動で停止します。
●14日以上、電子キーから応答がないとき●10分以上、車室外発信機の検知エリア内に電子キーがあるとき
スマートエントリー ＆ スタートシステムを復帰させるには、次のいずれかの操作を行ってください。
●車両に近づいて電子キーのワイヤレスドアロックリモコンスイッチを押す。
●フロントドアハンドルのロックスイッチを押し、施錠操作をする。
●メカニカルキーを運転席ドアのキーシリンダーに差し込み、施錠または解錠操作をする。（Ｐ.452参照）

ドアガラス・ムーンルーフ（ムーンルーフ装着車）の閉機構
スマートエントリー＆スタートシステムを使ってドアハンドル上のロックス
イッチを押してドア施錠後、そのまま約3秒以上ロックスイッチを押し続けると、押している間すべてのドアガラスとムーンルーフを閉じることができます。※●ロックスイッチから手を離すと停止します。
●閉じはじめるときにブザーが鳴ります。
※この機能を変更することができます。詳しくは、P.430の「ユーザーカスタマイズ機能」を参照してくだ
さい。

ロックスイッチの不必要な長押しや、ドアハンドルへの寄りかかりはしな
いでください。無意識のうちに閉機能が作動してしまいドアガラスやムーンルーフに手や頭などを挟まれて重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。

ドアガラス・ムーンルーフの全閉後にロックスイッチを押し続けないでください。故障の原因になります。

警
告

早基
わ本
か操
り作

取運
り転
扱装
い置
の

取室
り内
扱装
い備
の

の安
解全
説・
と快
注適
意装
備
付車
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引

129

00000カムリ本冊 2010.7.22 1:52 PM ページ130

警報・防止機能および警告表示
スマートエントリー ＆ スタートシステムでは、予期せぬ車両の動き出し、車両盗難などをふせぐため、警報音を鳴らしたり、マルチインフォメーショ
ンディスプレイへの警告表示、または
エンジン スタート ストップス
イッチの作動表示灯の点滅で注意をうながします。
警報音が鳴ったり、警告の表示が点灯したときは、必ず車両および電子キーの確認を行ってください。
車内警報音

エンジン スタート ストッ
車外警報音

プ

スイッチ作動表示灯

マルチインフォメーションディスプレイ

警報音による防止機能■電源切り忘れ防止機能
車内警報音

エンジン スタート ストップスイ

ポーン、ポーン・・・（連続吹鳴） ッチの切り忘れをお知らせしています。
エンジン スタート ストップ
スイッチがアクセサリーモードのとき、
シフトレバーを綟にして運転席ドアを開けると、スイッチの切り忘れを警告する車内警報音が ポーン、ポーン… と鳴ります。ただし、スイッチ
がイグニッションＯＮモードのときは鳴りません。
また、スイッチがＯＦＦのときにステアリングがロックされていないときにも車内警報音が鳴ります。
警報が鳴ったら、スイッチをＯＦＦにして運転席ドアを閉めてください。
車外警報音

ピー（約60秒間連続吹鳴）

エンジン スタート ストップ スイ
ッチの切り忘れをお知らせしています。

エンジン スタート ストップ スイッチがＯＦＦ以外で、シフトレバーを綟にしてすべてのドアを閉め、スマートエントリー＆スタートシステム
を使ってドアハンドル上のロックスイッチを押して施錠しようとするとス
イッチの切り忘れを警告する車外警報音が ピー と鳴り、施錠することができません。
警報が鳴ったら、スイッチをＯＦＦにしてください。

130

00000カムリ本冊 2010.7.22 1:52 PM ページ131

スマートエントリー ＆ スタートシステム
目
次

車内警報音

エンジン スタート ストップ スイ
ッチの切り忘れをお知らせしています。

警
告エンジン スタート ストップ スイッチがＯＦＦ以外で、シフトレバーを綟以外で運転席ドアを開けると、スイッチの切り忘れを警告する車内警
報音が ピー と鳴ります。
警報が鳴ったら、シフトレバーを綟に入れてください。

早基
わ本
か操
り作

ピー（連続吹鳴）■半ドア警報車外警報音

ピー（約10秒間連続吹鳴）

いずれかのドアが開いていることをお知らせしています。

エンジン スタート ストップ スイッチがＯＦＦのとき、いずれかのドアが開いている状態で、スマートエントリー＆スタートシステムを使ってドアハンドル上のロックスイッチを押すと、車外警報音が ピー と約10秒間連続して鳴ります。次のいずれかの方法で警報音が止まります。
●すべてのドアを閉めます。
●電子キーの スイッチを押します。
警報が鳴ったら、すべてのドアを閉めてから、もう一度ドアロック操作をしてください。
知識

取運
り転
扱装
い置
の

取室
り内
扱装
い備
の

の安
解全
説・
と快
注適
意装
備

半ドア警報についてドアを開閉するときにロックスイッチに触れると、半ドア警報が作動します。ドアを開閉するときはロックスイッチに触れないでください。

■キー閉じ込み防止機能
車外警報音

ピー（約2秒間連続吹鳴）
エンジン スタート ストップ スイッチがＯＦＦのとき、車内に電子キーを置いたまま、すべてのドアを閉め、スマートエントリー＆スタートシ
ステムを使ってドアハンドル上のロックスイッチを押して施錠しようとしても車外警報音が ピー と鳴り、施錠することができません。
（ロック
レバーを施錠側に倒した状態でドアを閉めて施錠しようとしても施錠できません。）
警報が鳴ったら、車内にある電子キーを携帯して、もう一度ドアロック操
作をしてください。

131

付車
きと
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い上
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な

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引

00000カムリ本冊 2010.7.22 1:52 PM ページ132

知識
キー閉じ込み防止機能について●電子キーをインストルメントパネル上、パッケージトレイ上、フロア上、グローブボッ
クス内などに置いた場合、キー閉じ込み防止機能が作動しないことがあります。
●電子キーが車外にあっても、ドアガラスやドアハンドルに近づけすぎた場合、キー閉じ込
み防止機能が作動することがあります。

■トランク内キー閉じ込み防止機能
車外警報音

ピー（約2秒間連続吹鳴）
すべてのドアがロックされており、トランク内に電子キーを入れたままト
ランクを閉めると、車外警報音が ピー と約2秒間連続して鳴ります。
この場合トランクは閉まりますが、トランクオープンスイッチ（P.120
参照）を押すことにより、トランクを開けることができます。
●車外警報音が鳴っているときにトランクオープンスイッチを押すと、車外警報音を止めることができます。
トランク内に電子キーを置かないでください。
●電子キーの場所（スペアタイヤ付近、トランク内側の端）、状況（金属製のかばんの中、金属製のものの付近など）、また周囲の電波環境によってはキー閉じ込み防止機能が作動しない場合があります。
●トランク内に電子キーを閉じ込めたままにしておくと、キー閉じ込み防止機能により、トランクを開けることが可能なため、車両盗難などのおそれがあります。
蘆トランクを閉めて車外警報音が鳴ったときは必ずトランク内の確認を行ってください。

知識
トランク内キー閉じ込み防止機能についてトランクを閉めるとき、電子キーがトランクのすぐ近くにあると車外警報音が鳴ることがありますので注意してください。

132

00000カムリ本冊 2010.7.22 1:52 PM ページ133

スマートエントリー ＆ スタートシステム
目次

警告表示・警報音による防止機能
車内に電子キーがないときなどにマルチディスプレイに警告表示します。
● （マスターウォーニング）が点滅します。

警
告

早基
わ本
か操
り作

マルチインフォメーション
ディスプレイ
マスターウォーニング

■キーバッテリー低下警告表示
エンジン スタート ストップ
スイッチ
をイグニッションＯＮモードにしてから約20分以上経過し、その後スイッチをＯＦＦにしたときに、電子キーのバッテリー電圧が低下していることをお知らせしています。
●約5秒間表示されます。
車内警報音●
ポーン（1回吹鳴） も同時に鳴ります。
知識
警告表示について
電子キーのバッテリー電圧が2Ｖ（通常3Ｖ）近くになったとき表示されます。表示された
ときは、電子キーの電池を交換してください。（P.394参照）

取運
り転
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い置
の

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133

00000カムリ本冊 2010.7.22 1:52 PM ページ134■シフトレバー位置警告表示
エンジン スタート ストップ スイッチがＯＦＦ以外で、シフトレバーが綟以外で、運転席ドアを開けると表示されます。

●
ピー（連続吹鳴） も同時に連続して鳴ります。
車内警報音
このとき、キーを持って車外に出てドアを閉めると 車外警報音
ピー（連続吹鳴） が連続して鳴ります。
蘆 キーが見つかりません も交互に表示されます。
次のいずれかの方法で警報音が止まります。
蘆電子キーを車内に入れる。（車室内でのＩＤコードが照合され、電子キーが車内にあると判断したとき）
蘆 エンジン スタート ストップ スイッチをＯＦＦにする。
蘆シフトレバーを綟にする。
■キーなし警告表示
以下のとき、車内に電子キーがないことをお知らせします。

●

エンジン スタート ストップ
スイッチを押したときに、車室内でのＩＤコードの照合により電子キーが車内にないと判断したとき
蘆 車内警報音
ポーン（1回吹鳴） も同時に鳴ります。

●

エンジン スタート ストップ
スイッチがＯＦＦ以外で、シフトレバ
ーが綟にあるときに運転席ドアが開閉され、車室内でのＩＤコードの照合により、電子キーが車内にないと判断したとき
蘆 車内警報音
ポーン（1回吹鳴） 、 車外警報音
ピッ、ピッ、ピッ（3回吹鳴） も同時に鳴ります。
次のいずれかの方法で警報音が止まります。
蘆電子キーを車内に入れる。（車室内でのＩＤコードが照合され、電子キーが車内にあると判断したとき）
蘆 エンジン スタート ストップ スイッチをＯＦＦにする。

134

00000カムリ本冊 2010.7.22 1:52 PM ページ135

スマートエントリー ＆ スタートシステム
目
次●エンジン スタート ストップ
スイッチがＯＦＦ以外で、運転席ドア
以外のドアが開閉され、車室内でのＩＤコードの照合により、電子キーが車内にないと判断したとき
蘆 車内警報音
ポーン（1回吹鳴） 、 車外警報音
ピッ、ピッ、ピッ（3回吹鳴） も同時に鳴ります。

次のいずれかの方法で警報音が止まります。
蘆電子キーを車内に入れる。（車室内でのＩＤコードが照合され、電子キーが車内にあると判断したとき）
蘆 エンジン スタート ストップ スイッチをＯＦＦにする。
●
エンジン スタート ストップ
スイッチがＯＦＦ以外で、シフトレバ
ーが綟以外で、運転席ドアを開閉され、車室内でのＩＤコードの照合により、電子キーが車内にないと判断したとき
蘆 車内警報音
ピー（連続吹鳴） 、 車外警報音
ピー（連続吹鳴） も同時に連続して鳴ります。
蘆 Ｐレンジに入れてください も交互に表示されます。
次のいずれかの方法で警報音が止まります。
蘆電子キーを車内に入れる。（車室内でのＩＤコードが照合され、電子キーが車内にあると判断したとき）
蘆 エンジン スタート ストップ スイッチをＯＦＦにする。
蘆シフトレバーを綟にする。

警
告

早基
わ本
か操
り作

取運
り転
扱装
い置
の

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り内
扱装
い備
の

の安
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説・
と快
注適
意装
備

知識
車内警報音について
走行開始までに車室内でのＩＤコードの照合により、車内に電子キーがないと判断したときは、走行開始時に再度警報音が鳴ります。

■ステアリングロックシステム確認警告表示
ステアリングロックのシステムに異常があることをお知らせします。
● エンジン スタート ストップ スイッ
チの作動表示灯が橙色に点滅します。

作動表示灯が点滅し、警告表示がでたときは、すみやかにトヨタ販売店で点検を受けてください。

135

付車
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00000カムリ本冊 2010.7.22 1:52 PM ページ136

知識
警告表示についてスマートエントリー＆スタートシステムが作動しない状態でも異常があれば表示されます。

■ステアリングロック未解除警告表示
エンジン始動操作時、ステアリングロックが解除されず、エンジンが始動しなかったとき● エンジン スタート ストップ スイッ
チの作動表示灯が15秒間緑色に点滅します。
知識
警告表示について●スマートエントリー＆スタートシステムが作動しない状態でも異常があれば表示されます。
●
エンジン スタート ストップ
スイッチを押してエンジンを始動したときに表示が消えます。エンジンが始動しないときは、ハンドルを軽く左右にまわしながら、ブレーキペダルを踏み、スイッチを押し直します。

表示灯点滅による防止機能■電源システム異常警告表示
作動表示灯

電源システムの異常を検知すると、 エンジ
ン スタート ストップ
スイッチの作動表
示灯が橙色に点滅します。

作動表示灯が点滅したときは、すみやかにトヨタ販売店で点検を受けてく
ださい。

136

00000カムリ本冊 2010.7.22 1:52 PM ページ137

スマートエントリー ＆ スタートシステム
目次■警報音およびディスプレイ警告表示・表示灯の作動一覧表
警
告

車内警報音

車外警報音

マルチインフォメーションディスプレイ表示ポーン、
ポーン…
（断続吹鳴）

ーーエンジン スタート ストップ スイッチがアクセサリーモードで、シフトレバーが綟のとき、運転席ドアを開けた。

早基
わ本
か操
り作

取運
り転
扱装
い置
の

状 況

ー

ピー
（2秒間吹鳴）ー● エンジン スタート ストップ スイッチ
がＯＦＦのとき、電子キーを車内に置き忘れた状態でロックスイッチを押した。
●すべてのドアがロックされた状態でトランク内に電子キーをいれたままトランクを閉
めた。

ー

ピー
（60秒間
吹鳴）

ー

エンジン スタート ストップ
スイッチがＯＦＦ以外の状態でロックスイッチを押した。

ピー（連続吹鳴）

ーーエンジン スタート ストップ
スイッチがＯＦＦ以外で、シフトレバーが綟以外のとき、
運転席ドアを開けた

ー

ピー
（10秒間
吹鳴）

ー

エンジン スタート ストップ
スイッチがＯＦＦのとき、いずれかのドアが半ドアの状
態または、フロントドアを開閉中にロックス
イッチを押した。

ポーン（1回吹鳴）

ー表示

電子キーのバッテリー電圧が低下した。

表示

エンジン スタート ストップ
スイッチがＯＦＦ以外で、シフトレバーが綟以外のとき、
運転席ドアを開けて電子キーを車外に持ち出
した。

表示
（8秒間）

エンジン スタート ストップ
スイッチを押したとき、車室内のＩＤコード照合で、電子キーがないと判断した。

表示

エンジン スタート ストップ
スイッチがＯＦＦ以外で、シフトレバーが綟のとき、運転席ドアを開けて電子キーを車外に持ち出した。

ピー
ピー（連続吹鳴） （連続吹鳴）
ポーン（1回吹鳴）ーポーン
ピッ、ピッ、ピッ（1回吹鳴） （3回吹鳴）

ポーン
ピッ、ピッ、ピッ（1回吹鳴） （3回吹鳴）

表示

エンジン スタート ストップ
スイッチがＯＦＦ以外で、シフトレバーが綟のとき、運転席以外ドアを開けて電子キーを車外に持ち
出した。

137

取室
り内
扱装
い備
の

の安
解全
説・
と快
注適
意装
備
付車
きと
合の
い上
方手
な

メ
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万
一
の
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き
索
引

00000カムリ本冊 2010.7.22 1:52 PM ページ138

エンジン スタート
ストップ スイッチ
作動表示灯

マルチインフォメー
ションディスプレイ
表示

状況

緑色に点滅
（15秒間）

表示

エンジン始動操作時にステアリングロックが解除されず、エンジンが始動しなかった。

橙色に点滅

表示

ステアリングロックシステムの異常を検知し
た。

橙色に点滅

ー

電源システムの異常を検知した。

138

00000カムリ本冊 2010.7.22 1:52 PM ページ139

スマートエントリー ＆ スタートシステム
目次

こんなときは
ここでは、様々な「こんなときは」の場面を想定して、操作および対処方法の例を記載しています。スマートエントリー ＆ スタートシステムを扱ううえでの参考にしてください。

警報音が鳴っているときは／警告表示が表示されているときは

警
告

早基
わ本
か操
り作

P.130の「警報・防止機能および警告表示」を参照して該当する指示にしたがってください。

取運
り転
扱装
い置
の

取室
り内
扱装
い備
の

スマートエントリー ＆ スタートシステムが作動しないときは

の安
解全
説・
と快
注適
意装
備

以下のことを確認してください。
●電子キーが通信できない状況にある。
（Ｐ.113参照）●電子キーのバッテリー（電池）がない。
（Ｐ.394参照）●節電機能が働いている。（P.129参照）

付車
きと
合の
い上
方手
な

ホテルなどでキーを預けるときや、
他人に車を貸すときは以下の要領で、キーを渡してください。
1 電子キーからメカニカルキーを抜く。（P.141
参照）
2 必要に応じて、トランク、グローブボックスを施錠（P.159、322参照）する。
3 メカニカルキーを携帯したまま、電子キーの本
体を渡す。

139

メ
ン
テ
ナ
ン
ス

万
一
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と
き
索
引

00000カムリ本冊 2010.7.22 1:52 PM ページ140

ガソリンスタンドやお店などで車から離れるときはエンジン スタート ストップ
スイッチをＯＦＦにして、電子キーを携帯し、ドアを施錠してください。
●必ず施錠されていることを確認してください。

正規の別の電子キーを携帯した人が乗車するときはスマートエントリー ＆ スタートシステム
での解錠ができないときは、ワイヤレスド
アロックリモコン（P.142参照）またはメ
カニカルキー（P.452参照）を使って解錠してください。

正規の別の電子キーを携帯した人が乗車しているときはスマートエントリー ＆ スタートシステムでの施錠ができません。
車外から施錠するときは、ワイヤレスドアロ
ックリモコン（P.142参照）またはメカニカ
ルキー（P.452参照）を使って施錠してくだ
さい。

エンジン始動操作後に作動表示灯が緑色に点滅しているときはエンジン始動操作をしたときに、エンジンが始動せず エンジン スタート ストップ スイッ
チの作動表示灯が緑色に点滅しているときは、
ハンドルの負荷によりステアリングロックが解除されていません。
ハンドルを軽く左右にまわしながら、エンジン始動操作をしてください。

140

00000カムリ本冊 2010.7.22 1:52 PM ページ141

スマートエントリー ＆ スタートシステム
目次

メカニカルキー突起部■メカニカルキーの取り出し方
ノブのＰＵＳＨマーク側の突起部を押しながら、メカニカルキーを取り出します。

警
告

早基
わ本
か操
り作
ノブ
取運
り転
扱装
い置
の

メカニカルキー■メカニカルキーの格納のしかた
メカニカルキーを図のように差し込みます。

取室
り内
扱装
い備
の

の安
解全
説・
と快
注適
意装
備
付車
きと
合の
い上
方手
な

知識
メカニカルキーについて●トランクの施錠（Ｐ.159参照）、グローブボックスの施錠・解錠（Ｐ.322参照）ができるのはメカニカルキーのみです。
●メカニカルキーを使用したときは、必ず電子キーに格納しておいてください。電子キーの電池が切れたときやスマートエントリー ＆ スタートシステムが正常に作動しないとき、
メカニカルキーが必要になります。（Ｐ.452参照）

メ
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141

00000カムリ本冊 2010.7.22 1:52 PM ページ142

ドア・ドアガラスなどの開閉
ドアの開閉
ワイヤレスドアロックリモコンでの施錠・解錠のしかた

ＬＥＤ
施錠
解錠
施錠

解錠

1回点滅

2回点滅

トランクスイッチ

スイッチを押すとすべてのドアが施錠されます。
スイッチを押すとすべてのドアが解錠されます。
●施錠したときは、非常点滅灯が1回点滅し、ブザーが1回鳴ります。※●解錠したときは、非常点滅灯が2回点滅し、ブザーが2回鳴ります。※●スイッチを押すと電子キーのＬＥＤが点灯します。
●スイッチは、ゆっくりと確実に押してください。
●施錠操作をしたときは、必ず施錠作動したことを確認してください。
※この機能を変更することができます。詳しくは、P.430の「ユーザーカスタマイズ機能」を参照してくだ
さい。

スマートエントリー ＆ スタート
システムを使った施錠・解錠のしかた
Ｐ.116の「ドアの施錠・解錠のしかた」を参照してください。

142

00000カムリ本冊 2010.7.22 1:52 PM ページ143

ドア・ドアガラスなどの開閉
目
次

トランクの開け方
トランクスイッチを約1秒間押し続けると、トランクが解錠されます。※●作動が完了するとブザーが鳴ります。
●トランクスイッチはゆっくりと確実に押してください。
●うまく解錠されなかったとき、トランクスイッチを約1秒以上押し続けても解錠操作は繰り返されません。スイッチを押しなおしてください。

警
告

早基
わ本
か操
り作

※この機能を変更することができます。詳しくは、P.430の「ユーザーカスタマイズ機能」を参照してくだ
さい。
取運
り転
扱装
い置
の

取室
り内
扱装
い備
の

ドアガラス、ムーンルーフ（ムーンルーフ装着車）の開閉のしかた
スイッチを約3秒以上押し続けるとすべてのドアガラスとムーンルーフが閉まり、 スイッチを約3秒以上押し続けるとすべてのドアガラスとムーン
ルーフが開きます。※●スイッチから手を離すと停止します。
●開閉しはじめるときにブザーが鳴ります。
※この機能を変更することができます。詳しくは、P.430の「ユーザーカスタマイズ機能」を参照してくだ
さい。

リモコンスイッチは電子部品です。強い衝撃などを与えると故障の原因となりますので、以下の点にご注意ください。
●ダッシュボードの上など高温になる所に置かないでください。
●分解しないでください。
●落としたり、強い衝撃を与えないでください。
●水にぬらさないでください。

の安
解全
説・
と快
注適
意装
備
付車
きと
合の
い上
方手
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メ
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143

00000カムリ本冊 2010.7.22 1:52 PM ページ144

知識
作動条件について●リモコンスイッチは、周囲の状況により作動可能距離がかわることがあります。確実に作動させるためには、車から約1ｍまで近づいて操作してください。
●ワイヤレスリモコンは微弱な電波を使用しているため、状況によっては正常に作動しない場合があります。詳しくは、P.113を参照してください。
●ウインドゥガラス部に次のものを貼りつけると、車外からリモコンスイッチの操作をした
場合、受信器への電波がさえぎられて受信感度が低下し、作動可能距離が短くなるおそれがあります。
蘆金属を含有するウインドゥフィルム
蘆その他の金属物（トヨタ純正品以外のアンテナなど）● スイッチはいずれかのドアが開いているときは作動しません。
蘆半ドア警報（P.131参照）が鳴ります。
● スイッチ、 スイッチを押し続けても、ドアの施錠・解錠は繰り返されません。
スイッチを押しなおしてください。
● スイッチを押して解錠操作をしたあと、約30秒以内にドアを開けなかったときは、自動的に施錠されます。（非常点滅灯が1回点滅します。
）※※この機能を変更することができます。詳しくは、P.430の「ユーザーカスタマイズ機能」を参照してください。

便利機能についてイルミネーテッドエントリーシステム
ドアの施錠・解錠などと連動して、 エンジン スタート ストップ スイッチ照明、ルーム
ランプ（ＤＯＯＲの位置のとき）が点灯・消灯します。詳しくはＰ.119を参照してください。

電池交換についてリモコンを操作しても作動しない場合や、著しく作動可能距離が短くなった場合、またはＬ
ＥＤが暗くなったり、点灯しなくなった場合、電池の消耗が考えられます。電池を交換してください。
●電池交換は、お客様自身で交換することができますが（P.394参照）、交換の際に破損などのおそれがあるため、トヨタ販売店での交換をおすすめします。

航空機内へのキーの持ち込みについて
航空機に電子キーを持ち込む場合は、航空機内で電子キーのスイッチを押さないでください。
また、かばんなどに保管する場合でも、簡単にスイッチが押されないように保管してください。スイッチが押されると電波が発信され、航空機の運行に支障をおよぼすおそれがあります。

144

00000カムリ本冊 2010.7.22 1:52 PM ページ145

ドア・ドアガラスなどの開閉
目
次

ドアロックスイッチでの施錠・解錠のしかた

警
告

運転席ドア

施錠

早基
わ本
か操
り作

解錠

取運
り転
扱装
い置
の

ドアロックスイッチ

スイッチの右側を押すと施錠、左側を押すと解錠されます。
●すべてのドアの施錠・解錠が同時にできます。
知識
作動条件について● エンジン スタート ストップ スイッチに関係なく使用できます。
●スイッチを押し続けると、作動しないことがあります。いったんスイッチから指を離し、押しなおしてください。

セキュリティ機能について
車両盗難などを防ぐため、ドアロックスイッチでの解錠作動を停止する機能です。
（窓枠とドアガラスのすき間からドアロックスイッチを押して解錠されるのを防止します。）
以下の方法で施錠したとき自動的に機能します。
●運転席ドアのキーシリンダーにキーを差し込んでの施錠（P.452参照）●リモコンスイッチを使っての施錠（P.142参照）●リモコンスイッチによる解錠操作後のドアを開けなかったときの再施錠（P.144参照）●スマートエントリー ＆ スタートシステムによる施錠（Ｐ.116参照）●スマートエントリー ＆ スタートシステムによる解錠操作後のドアを開けなかったときの再施錠（P.118参照）●運転席ロックレバーによる車外からの施錠（次ページ参照）

便利機能について

取室
り内
扱装
い備
の

の安
解全
説・
と快
注適
意装
備
付車
きと
合の
い上
方手
な

メ
ン
テ
ナ
ン
ス

車速感応オートドアロック ※車速が約20km/ｈ以上になると、自動的に施錠されます。

シフト連動オートドアアンロック ※シフトレバーを綟以外から綟にすると、自動的に解錠されます。
※この機能を変更することができます。詳しくは、P.431の「ユーザーカスタマイズ機能」を参照してください。

衝撃感知ドアロック解除システム
エンジン スタート ストップ スイッチがイグニッションＯＮモードのとき、車両が前後左右から強い衝撃を受けると、数秒後に全ドアが自動的に解錠されます。
●ＳＲＳエアバッグが作動しないような弱い衝撃のときや、事故の形態によっては作動しな
いことがあります。

145

万
一
の
と
き
索
引

00000カムリ本冊 2010.7.22 1:52 PM ページ146

知識ユーザーカスタマイズについて
ドアロックスイッチの各機能の設定をお客様のご希望により変更することができます。
すべてのドアを閉め、 エンジン スタート ストップ スイッチをＯＦＦまたはアクセサリ
ーモードからイグニッションＯＮモードにして、約10秒以内に下表の変更方法にしたがってシフトレバーとドアロックスイッチを操作してください。
●下表の変更方法にしたがって操作するたびに、各機能の設定が有効・無効に切り替わります。（現状の各機能の設定が有効ならば無効に、無効ならば有効に切り替わります。）●変更操作が完了すると、施錠・解錠動作が1回繰り返されます。
変更方法
機能

内容
シフトレバー位置

ドアロックスイッチ

シフト連動
オートロック※

エンジン回転中で、すべてのドアが閉まっているとき、シフトレバーを綟から綟以外にすると、すべてのドアを施錠
する。
綟の位置

スイッチの施錠側を約5秒押して離す。

シフト連動
オートアンロックエンジン スタート ストップ
スイッチがイグニッション
ＯＮモードで、シフトレバーを綟以外から綟にすると、すべてのドアを解錠する。

スイッチの解錠側を約5秒押して離す。

車速感応
オートドアロック

車速が約20袰/h以上になるとすべてのドアを施錠する。

スイッチの施錠側を約5秒押して離す。

エンジン スタート ストップ
スイッチをイグニッシ 綟以外の位置
運転席ドア連動
ョンＯＮモードからアクセサ
オートアンロック リーモードまたはＯＦＦにしたあと、約10秒以内に運転※席ドアを開けると、全てのドアを解錠する。

スイッチの解錠側を約5秒押して離す。

※の機能は、初期設定（工場出荷時）では無効に設定されています。

146

00000カムリ本冊 2010.7.22 1:52 PM ページ147

ドア・ドアガラスなどの開閉
目
次

ロックレバーでの施錠・解錠のしかた

警
告■車内での施錠・解錠

早基
わ本
か操
り作

施錠

取運
り転
扱装
い置
の

解錠
ドアレバー
ロックレバー

ロックレバーを車両前方に押し込むと施錠、後方に引き出すと解錠されます。
■車外からの施錠のしかた

取室
り内
扱装
い備
の

の安
解全
説・
と快
注適
意装
備

ロックレバー

施錠

付車
きと
合の
い上
方手
な
ドアハンドル

フロントドアはロックレバーを施錠側にして、ドアハンドルを引いたままドアを閉めます。
リヤドアはロックレバーを施錠側にして、ドアを閉めます。

メ
ン
テ
ナ
ン
ス

万
一
の
と
き

知識
便利機能について
運転席ドアは、ロックレバーが施錠側になっていても、車内のドアレバーを引くと、ドアが
開きます。

147

索
引

00000カムリ本冊 2010.7.22 1:52 PM ページ148

チャイルドプロテクターの使い方
リヤドア

ロックレバー

解錠

施錠

ドアレバー

チャイルドプロテクターレバー

チャイルドプロテクターレバーを施錠側にしてドアを閉めます。
●車内のドアレバーで、リヤドアを開けることができなくなります。
知識
チャイルドプロテクターについて
走行中などに、お子さまが誤ってドアを開けたりしないように、ロックレバ−の位置に関係なく、車内のドアレバーの操作では、リヤドアが開かないように施錠できます。

チャイルドプロテクターが働いているときのドアの開け方
ロックレバーを解錠状態にして、車外のドアハンドルを引いて開けます。万一、車内から開けるときは、ドアガラスを開け、ロックレバーを解錠状態にして、車外のドアハンドルを引いて、開けます。

148

00000カムリ本冊 2010.7.22 1:52 PM ページ149

ドア・ドアガラスなどの開閉
目
次

走行前にすべてのドアが確実に閉まっていることを確認してください。
●走行前にすべてのドアが確実に閉まっていることを確認してください。ドアが確実に閉まっていないと、走行中にドアが突然開き、思わぬ事故につながるおそれがあり危険です。
●走行中はドアレバーを引かないでください。
ドアが開き車外に放り出されたりして、重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。
とくに、運転席はロックレバーが施錠側になっていてもドアが開くため、注意してください。
●お子さまにドアの操作をさせないでください。
蘆閉めるとき手・頭・首などを挟んだりして、重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。
蘆走行中にドアを開け、お子さまが車外に放り出されたりして、重大な傷害におよぶか、
最悪の場合死亡につながるおそれがあります。

警
告

早基
わ本
か操
り作

取運
り転
扱装
い置
の

取室
り内
扱装
い備
の

知識
便利機能についてイルミネーテッドエントリーシステム
ドアの施錠・解錠などと連動して、 エンジン スタート ストップ スイッチ照明、ルーム
ランプ（ＤＯＯＲの位置のとき）が点灯・消灯します。詳しくはＰ.119を参照してください。

バッテリーあがり防止機構
エンジン スタート ストップ スイッチがＯＦＦの状態で、いずれかのドアを開けたまま放置すると、バッテリーあがりを防止するため、 エンジン スタート ストップ スイッチ
照明、ルームランプ（ＤＯＯＲの位置のとき）が約20分後に消灯します。
●半ドア警告灯も消灯します。

の安
解全
説・
と快
注適
意装
備
付車
きと
合の
い上
方手
な

メ
ン
テ
ナ
ン
ス

万
一
の
と
き
索
引

149

00000カムリ本冊 2010.7.22 1:52 PM ページ150

知識
乗車中の施錠・解錠の効果について
乗車中の施錠、解錠についてはそれぞれ次のような効果がありますので、選択してください。

〈乗車中、施錠している場合〉●同乗者が誤ってドアを開けることを防ぎます。
●車外からの不意の侵入者を防ぎます。
●シートベルトの着用と併せて、事故時に車外に投げ出される可能性が少なくなります。

〈乗車中、解錠している場合〉●万一の場合に車外からの救援活動が受けやすくなります。
車から離れるときは、必ずエンジンを止め施錠することが法律で義務づけられています。また車両盗難や車内の物を盗まれるおそれがありますので、車内に貴重品などを置かないようにしてください。

150

00000カムリ本冊 2010.7.22 1:52 PM ページ151

ドア・ドアガラスなどの開閉
目
次ドアガラスの開閉
パワーウインドゥの使い方

警
告

運転席スイッチ
作動表示灯

早基
わ本
か操
り作

運転席ドアガラススイッチ
後席右ドアガラススイッチ

取運
り転
扱装
い置
の

ウインドゥロックスイッチ

作動表示灯

助手席ドアガラススイッチ

取室
り内
扱装
い備
の

後席左ドアガラススイッチ

運転席スイッチですべてのドアガラスの開閉が行えます。

の安
解全
説・
と快
注適
意装
備

助手席スイッチ・後席スイッチ

付車
きと
合の
い上
方手
な

作動表示灯

メ
ン
テ
ナ
ン
ス

スイッチ

万
一
の
と
き

自席のドアガラスの開閉が行えます。

索
引

151

00000カムリ本冊 2010.7.22 1:52 PM ページ152■ドアガラスの開閉のしかた
スイッチを下に押している間は開き、上に引いている間は閉まります。
スイッチから手を離すと、その位置で停止します。
■ドアガラスの自動開閉のしかた●全開するときは、スイッチを下に強く押して手を離します。
途中で止めたいときは、スイッチを軽く引き上げます。
●全閉するときは、スイッチを上に強く引き上げて手を離します。
途中で止めたいときは、スイッチを軽く押します。
知識
作動条件についてエンジン スタート ストップ スイッチがイグニッションＯＮモードのとき使用できます。
ただし、助手席スイッチ、後席スイッチはウインドゥロックスイッチがＯＮ（P.153参照）になっているときは作動しません。

安全機能について挟み込み防止機構
ドアガラスを閉めるときに、窓枠とドアガラスの間に異物の挟み込みを感知すると、ドアガラスの上昇を停止し、自動で少し開き、止まります。
●挟み込み防止機構はキーＯＦＦ後作動によりドアガラスを閉めているときも作動します。
●環境や走行条件により、異物を挟んだときと同じ衝撃や荷重がドアガラスに加わると、挟み込み防止機構が作動することがあります。

パワーウインドゥを閉めることができないときは挟み込み防止機構が異常に作動してしまい、ドアガラスを閉めることができないときは、閉めることができないドアのパワーウインドゥスイッチで、下記の操作を行ってください。
●車を停止し、 エンジン スタート ストップ スイッチをイグニッションＯＮモードの状態で、パワーウインドゥスイッチを「自動全閉」の位置で引き続けることでドアがラスを閉めることができます。
●上記の操作を行ってもドアガラスが閉まらない場合、挟み込み防止機構の初期化を次の手順で実施してください。
1 パワーウインドゥスイッチを「自動全閉」の位置で引き続け、ドアガラスを閉めたあと、さらにスイッチを6秒間引き続けます。
2 パワーウインドゥスイッチを「自動全開」の位置で押し続け、ドアガラスを全開にしたあと、さらにスイッチを2秒間押し続けます。
3 再度、パワーウインドゥスイッチを「自動全閉」の位置で引き続け、ドアガラスを閉めた
あと、さらにスイッチを2秒間引き続けます。
ドアガラス作動途中でスイッチから手をはなすと、最初からやり直しとなります。以上の操作を行っても反転して閉じ切らない場合は、トヨタ販売店で点検を受けてください。

152

00000カムリ本冊 2010.7.22 1:52 PM ページ153

ドア・ドアガラスなどの開閉
目
次

知識
警
告

便利機能について
キーＯＦＦ後作動機能
ドアガラスは、 エンジン スタート ストップ
スイッチをＯＦＦにしたあとでも、約45秒間は開閉することができます。ただし、約45秒間に運転席ドアを開けてからいったん閉
めると、ドアガラスの開閉はできなくなります。

早基
わ本
か操
り作

ドアキー連動開閉機構
運転席ドアのキーシリンダーにメカニカルキーを差し込み、解錠側へいっぱいにまわしたまま保持するとすべてのドアガラスが開き、施錠側へいっぱいにまわしたまま保持するとすべてのドアガラスが閉まります。※

ワイヤレスドアロックリモコンスイッチ連動開閉機構
ワイヤレスドアロックリモコンスイッチの スイッチを約3秒以上押し続けるとすべてのドアガラスが閉まり、 スイッチを約3秒以上押し続けるとすべてのドアガラスが開きます。
（P.143参照）※

スマートエントリー＆スタートシステム連動閉機構（Ｐ.129参照）※この機能を変更することができます。詳しくは、P.430の「ユーザーカスタマイズ機能」を参照してください。

ウインドゥロックスイッチを押すごとに、ＯＮとＯＦＦに切り替わります。
スイッチをＯＮにすると、運転席ドアガラス以外のパワーウインドゥは開閉しません。
運転席スイッチ

取室
り内
扱装
い備
の

の安
解全
説・
と快
注適
意装
備

ウインドゥロックスイッチの使い方

ウインドゥロックスイッチ

取運
り転
扱装
い置
の

付車
きと
合の
い上
方手
な

助手席・後席スイッチ

ＯＮ

運転席ドアガラスの開閉ができます。

開閉できません。

ＯＦＦ

すべてのドアガラスの開閉ができます。

開閉できます。

メ
ン
テ
ナ
ン
ス

万
一
の
と
き
索
引

153

00000カムリ本冊 2010.7.22 1:52 PM ページ154

走行中は窓から手や顔を出さないでください。また、ドアガラスを開閉するときは手・腕・頭・首などを挟まないよ
うにしてください。
●走行中は窓から手や顔を出さないでください。車外のものなどに当たったり、急ブレーキをかけたときなどに、重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。
●ドアガラスを開閉するときは、他の人の手・腕・頭・首などを挟まないように注意してください。とくにお子さまへは手などを出さないよう声かけをしてください。お守りいただかないと、重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。
●お子さまにドアガラスの操作をさせないでください。開けるときや閉めるとき手・腕・頭・首などを挟んだり巻き込まれたりして、重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。
●ドアガラスを確実に閉めるため、閉じ切り直前の部分では挟み込みを感知していない領域があります。指などを挟まないように注意してください。重大な傷害を受けるおそれがあり危険です。
●挟み込み防止機構は、スイッチを強く引き続けた状態では作動しません。指などを挟まないように注意してください。重大な傷害を受けるおそれがあり危険です。
●挟み込み防止機構を故意に作動させるため、手などを挟んだりしないでください。重大な傷害を受けるおそれがあり危険です。
●万一、挟み込み防止機構が作動してしまい、ドアガラスを自動で閉めることができないときは、スイッチを引き続けると、閉めることができます。

運転席スイッチと他のドアのスイッチを同時に逆方向に動かさないでください。
●運転席スイッチと他のドアのスイッチを同時に逆方向に動かさないでください。パワーウ
インドゥの故障の原因となります。
●ドアガラスの全開・全閉後に同じ方向にスイッチを押し続けないでください。パワーウイ
ンドゥの故障の原因となります。

154

00000カムリ本冊 2010.7.22 1:52 PM ページ155

ドア・ドアガラスなどの開閉
目
次

ムーンルーフの開閉 ★
チルトスイッチ

警
告チルトアップ早基
わ本か操り作

チルトダウン

開ける

閉める

取運
り転
扱装
い置
の

スライドスイッチ

スライド開閉のしかた■開けるときは
スライドスイッチを手前に引くと、ムーンルーフが自動で開きます。
全開前にいったん作動を停止します。スイッチをもう一度押すと全開します。
●途中で止めるときは、スライドスイッチまたはチルトスイッチを押します。
●室内への風の巻き込みを防ぐディフレクターが自動的に上がります。
●スイッチを押してすぐに手を離すと、ルーフを少し開けることができます。
■閉めるときは
スライドスイッチを前側に押すと、自動で全閉します。
●途中で止めるときは、スライドスイッチまたはチルトスイッチを押します。
●スイッチを押してすぐに手を離すと、ルーフを少し閉めることができます。

チルトアップ／ダウンのしかた■チルトアップするときはムーンルーフが閉まっているとき、チルトスイッチのＵＰ側を押します。
●ルーフが自動でチルトアップします。
●途中で止めるときは、スライドスイッチまたはチルトスイッチを押します。
●スイッチを押してすぐに手を離すと、ルーフを少し閉めることができます。
■チルトダウンするときはムーンルーフがチルトアップしているとき、チルトスイッチのＤＯＷＮ側を押します。
●ルーフが自動でチルトダウンします。
●途中で止めるときは、スライドスイッチまたはチルトスイッチを押します。
●スイッチを押してすぐに手を離すと、ルーフを少し閉めることができます。
★印はグレード等により装着の有無が異なります。

155

取室
り内
扱装
い備
の

の安
解全
説・
と快
注適
意装
備
付車
きと
合の
い上
方手
な

メ
ン
テ
ナ
ン
ス

万
一
の
と
き
索
引

00000カムリ本冊 2010.7.22 1:52 PM ページ156

走行中はムーンルーフから手や顔を出さないでください。
またムーンルーフを閉めるときは他の人の手・頭・首などを挟まないようにしてください。
●走行中はムーンルーフから手や顔を出さないでください。車外のものなどに当たったり、
急ブレーキをかけたときに重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。
●ムーンルーフを閉めるときやチルトダウンするときは、他の人の手・頭・首などを挟まないように注意してください。ムーンルーフに挟まれて、重大な傷害を受けるおそれがあり危険です。
●挟み込み防止機構を故意に作動させるために、手などを挟んだりしないでください。骨折など重大な傷害を受けるおそれがあり危険です。
●挟み込み防止機構は、スイッチを押し続けた状態では作動しません。指などを挟まないように注意してください。重大な傷害を受けるおそれがあり危険です。
●ムーンルーフを確実に閉めるため、閉じ切り直前の部
分では挟み込みを感知していない領域があります。指などを挟まないように注意してください。重大な傷害を受けるおそれがあり危険です。
●お子さまにムーンルーフの操作をさせないでくださ
い。閉めるとき手・頭・首などを挟んだりして、重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあり危険です。
●開口部に腰かけないでください。ルーフがへこんだり、万一のとき車から投げ出され、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。

ムーンルーフから荷物がはみ出すと、車外のものに当たるなどして思わぬ事故につながるおそれがあります。
●ムーンルーフから荷物がはみ出さないようにしてください。車外のものに当たるなどして思わぬ事故につながるおそれがあり危険です。
●車から離れるときや、洗車時にはムーンルーフが完全に閉まっていることを確認してください。また、ルーフ上に水や雪がないことを確認してから開けてください。水や雪が室内に入り、オーディオ類やフロアカーペット下の電気部品などに水がかかると、火災や故障の原因となるおそれがあります。
●ムーンルーフが全開、全閉したあとにスイッチを押し続けないでください。ムーンルーフの故障の原因となります。
●故障などで挟み込み防止機構が作動してしまい、ムーンルーフが自動で閉めることができないときは、スイッチを押し続けると、閉めることができます。

156

00000カムリ本冊 2010.7.22 1:52 PM ページ157

ドア・ドアガラスなどの開閉
目
次

知識
警
告

作動条件についてエンジン スタート ストップ

スイッチがイグニッションＯＮモードのとき使用できます。

安全機能について挟み込み防止機構
ムーンルーフを自動でスライドさせて閉めるときと、自動でチルトダウンさせて閉めるときに、ルーフが異物の挟み込みを感知すると、作動を停止し自動で少し開き止まります。
●挟み込み防止機構は、キーＯＦＦ後作動やスマートエントリー ＆ スタートシステム、リモ
コンスイッチまたはドアキー操作によりムーンルーフを閉めているときにも作動します。
●環境や走行条件により、異物を挟んだときと同じ衝撃や荷重がムーンルーフに加わると、挟み込み防止機構が作動することがあります。

早基
わ本
か操
り作

取運
り転
扱装
い置
の

サンシェードについて●手動で開閉できます。
●ムーンルーフを開けると連動して開きます。

取室
り内
扱装
い備
の

全開前停止機能について
ムーンルーフを自動で開けると、全開前にいったん作動を停止します。この位置で走行すると、全開状態に比べて、風切音が小さくなります。

便利機能について
キーＯＦＦ後作動機能
ムーンルーフは、 エンジン スタート ストップ スイッチをＯＦＦにしたあとでも約45秒
間は開閉することができます。ただし、約45秒間に運転席ドアを開けてからいったん閉め
ると、ムーンルーフの開閉はできなくなります。

スマートエントリー＆スタートシステム連動閉機構（Ｐ.129参照）
ドアキー連動開閉機構
運転席ドアのキーシリンダーにメカニカルキーを差し込み、解錠側へいっぱいにまわしたまま保持するとムーンルーフが開き、施錠側へいっぱいにまわしたまま保持するとムーンルー
フが閉まります。※

の安
解全
説・
と快
注適
意装
備
付車
きと
合の
い上
方手
な

スイッチを約3秒

メ
ン
テ
ナ
ン
ス

エンジン スタート ストップ
スイッチがＯＦＦまたはアクセサリーモードのとき、ムーンルーフが開いている状態のまま運転席ドアを開けると、 ポーン という音が鳴るとともにメーター内に警告内容が表示されます。（Ｐ.243参照）

万
一
の
と
き

ワイヤレスドアロックリモコンスイッチ機能連動開閉機構
キーの スイッチを約3秒以上押し続けるとムーンルーフが閉まり、以上押し続けるとムーンルーフが開きます。（P.143参照）※

ムーンルーフ閉め忘れ警告機能※この機能を変更することができます。詳しくは、P.430の「ユーザーカスタマイズ機能」を参照して
索
引

157

00000カムリ本冊 2010.7.22 1:52 PM ページ158

知識
ムーンルーフが反転して閉じ切らない場合の復帰操作について
下記の操作をおこなってください。

■スライドクローズ時に反転し、閉じ切らない場合
1.車を停止します。
2 スイッチの 閉める 側を押し続けます。※1
ムーンルーフが閉じ、再び開き、10秒間停止します。※2 その後再び閉じ、チルトアッ
プし、1秒間停止します。チルトダウン後、いったん開いてから閉じます。
3 ムーンルーフが完全に閉まったことを確認し、スイッチから手をはなします。

■チルトダウン時に反転し、閉じ切らない場合
1.車を停止します。
2 スイッチの チルトアップ 側を押し続け※1、ムーンルーフをチルトアップ位置にします。その後スイッチから一度手をはなし、再度 チルトアップ 側を押し続けます。※1
ムーンルーフがチルトアップの状態で10秒間停止します。※2 微調節後1秒間停止します。
チルトダウン後、いったん開いてから閉じます。
3 ムーンルーフが完全に閉まったことを確認し、スイッチから手をはなします。
※1 途中でスイッチから手をはなすと最初からやり直しとなります。
※2 10秒間停止した後にスイッチから手をはなすと、それ以降オート作動できなくなります。その場合は、スイッチの チルトアップ または、 閉める 側を押し続けてください。ムーンルーフがチルトアップし、1秒間停止します。その後、チルトダウンし、いったん開いてから閉じます。ムーンルーフが完全に閉まったことを確認したら、スイッチから手をはなしてください。
以上の操作を行っても反転して閉じ切らない場合は、トヨタ販売店で点検を受けてください。

158

00000カムリ本冊 2010.7.22 1:52 PM ページ159

ドア・ドアガラスなどの開閉
目
次

トランクの開閉
車内からの開け方

警
告

早基
わ本
か操
り作
トランクオープナー

トランクオープナー（

取運
り転
扱装
い置
の

）を引くと開きます。

取室
り内
扱装
い備
の

ワイヤレスドアロックリモコンでの開け方
P.143の「トランクの開け方」を参照してください。

の安
解全
説・
と快
注適
意装
備

スマートエントリー ＆ スタート
システムを使った解錠のしかた
Ｐ.120の「トランクの解錠のしかた」を参照してください。

付車
きと
合の
い上
方手
な

施錠のしかたキーシリンダーにメカニカルキーを差し込
み、左に90°まわしてキーを抜きます。
●車内のトランクオープナー、ワイヤレス
ドアロックリモコン、スマートエントリ
ー ＆ スタートシステムでトランクを開けることができなくなります。

メ
ン
テ
ナ
ン
ス

万
一
の
と
き
索
引

159

00000カムリ本冊 2010.7.22 1:52 PM ページ160

走行中はトランクを閉じてください。また、トランク内には絶対に人を乗せないでください。
●走行中はトランクを閉じてください。開けたまま走行すると、トランクが車外のものに当たったり荷物が投げ出されたりして、思わぬ事故につながるおそれがあり危険です。また、
排気ガスが車内に侵入し、重大な健康障害や死亡につながるおそれがあり危険です。走行する前に必ずトランクが閉まっていることを確認してください。
●走行前にトランクが完全に閉まっていることを確認してください。トランクが完全に閉まっていないと、走行中にトランクが突然開き、思わぬ事故につながるおそれがあり危険です。
●トランク内には絶対に人を乗せないでください。急ブレーキをかけたときや衝突したときなどに、重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあり危険です。
●お子さまを乗せているときは以下のことを必ずお守りください。お守りいただかないと、重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあり危険です。
蘆トランクの中でお子さまを遊ばせないでください。誤って閉じ込められた場合、熱射病や窒息などを引き起こすおそれがあります。
蘆お子さまにはトランクの開閉操作をさせないでください。不意にトランクリッドが作動したり、閉めるときに手、頭、首などを挟んだりするおそれがあります。
●トランクの使用にあたって以下のことを必ずお守りください。お守りいただかないと、体を挟むなどして重大な傷害につながるおそれがあり危険です。
蘆トランクを開ける前にトランクリッド上のの雪や氷などの重量物を取り除いてください。開いたあとに重みでトランクリッドが落下するおそれがあります。
蘆トランクを開閉するときは、十分に周囲の安全を確かめてください。
蘆人がいるときは、安全を確認し動かすことを知らせる「声かけ」をしてください。
蘆強風時の開閉には十分注意してください。トランクリッドが風にあおられ、勢いよく開いたり閉じたりするおそれがあります。
蘆半開状態で使用すると、トランクリッドが落ちて重大な傷害を受けるおそれがあります。とくに傾斜地では平坦な場所よりもトランクの開閉がしに
くく、急にトランクが開いたり閉じたりするおそれがあります。必ずトランクが全開で静止していることを確認して使用してください。
蘆トランクを閉めるときは、トランクリッドで指などを挟まないよう十分注意してください。
蘆トランクは必ず外からトランクリッド上面を軽く押して閉めてください。直接トランクを閉めると、手や腕を挟むおそれがあります。
蘆トランクリッドにトヨタ純正品以外のアクセサリ
ー用品を取り付けないでください。トランクリッ
ドの重量が重たくなると、開いたあとに落ちるおそれがあります。

160

00000カムリ本冊 2010.7.22 1:52 PM ページ161

ドア・ドアガラスなどの開閉
目
次

エンジンを停止しているときは、トランクを長時間開けたままにしないでください。
●エンジンを停止しているときは、トランクを長時間開けたままにしないでください。トラ
ンク灯が点灯したままになり、バッテリーあがりを起こすおそれがあります。
●トランク内に電子キーを置き忘れないように注意してください。

知識

警
告

早基
わ本
か操
り作

便利機能について
取運
り転
扱装
い置
の

トランク灯
トランクを開けると、トランク灯が点灯します。夜間などの荷物確認に便利です。

取室
り内
扱装
い備
の

の安
解全
説・
と快
注適
意装
備
付車
きと
合の
い上
方手
な

メ
ン
テ
ナ
ン
ス

万
一
の
と
き
索
引

161

00000カムリ本冊 2010.7.22 1:52 PM ページ162

フューエルリッド（燃料補給口）の開閉
フューエルリッドの開閉

フューエルリッドオープナー

運転席右下にあるフューエルリッドオープナー（
閉めるときは、フューエルリッドを手で カチッめます。

）を引くと開きます。
と音がするところまで閉

フューエルキャップの開閉■開けるときはキャップのツマミを持ち、左にまわして開
けます。

開ける

ツマミ

閉める

162

■閉めるときはキャップのツマミを持ち、 カチッ
するまで右にまわして閉めます。
●手を離すと若干もどります。

と音が00000カムリ本冊 2010.7.22 1:52 PM ページ163

ドア・ドアガラスなどの開閉
目
次フューエルキャップの置き場所
給油中は、フューエルキャップをハンガーにかけておきます。

警
告

早基
わ本
か操
り作

取運
り転
扱装
い置
の

ハンガー

燃料補給時には、次のことを必ずお守りください。
●燃料補給時には、次のことを必ずお守りください。
蘆エンジンは必ず停止してください。
蘆車のドア、ドアガラスは閉めてください。
蘆タバコなど火気を近づけないでください。
蘆フューエルリッド、フューエルキャップを開けるなど給油操作を行う前に、車体などの金属部分に触れて身体の静電気除去を行ってください。身体に静電気を帯びていると、放電による火花で燃料に引火する場合があり、やけどをするおそれがあります。
蘆フューエルキャップを開ける場合は、必ずキャップのツマミを持ち、ゆっくりと開けてください。気温が高いときなどに、燃料タンク内の圧力が高くなっていると、給油口から燃料が吹き返すおそれがあります。フューエルキャップを少しゆるめたときに シュー という音がする場合は、それ以上開けないでください。その音が止まってからゆっ
くり開けてください。
蘆給油中、再び車内のシートにもどったり、帯電している人やものに触れないでください。
（再帯電することがあります）
蘆給油口には静電気除去を行ったかた以外の人を近づけないでください。
蘆給油するときは給油口にノズルを確実に挿入してください。ノズルを浮かして継ぎ足し給油を行うと、オートストップが作動せず、燃料がこぼれる場合があります。
蘆給油終了後、フューエルキャップを閉める場合、 カチッ と音がするまで右にまわしてください。
蘆車に合ったトヨタ純正のフューエルキャップ以外は使用しないでください。
蘆その他、ガソリンスタンド内に掲示されている注意事項を守ってください。正常に給油できない場合は、スタンドの係員の指示にしたがってください。
●給油時に、気化した燃料を吸わないようにしてください。燃料の成分には、有害物質を含んでいるものがありますので、ご注意ください。

163

取室
り内
扱装
い備
の

の安
解全
説・
と快
注適
意装
備
付車
きと
合の
い上
方手
な

メ
ン
テ
ナ
ン
ス

万
一
の
と
き
索
引

00000カムリ本冊 2010.7.22 1:52 PM ページ164

指定以外の燃料を使用しないでください。
●指定燃料は無鉛レギュラーガソリンです。給油時に、指定されている燃料であることを確認してください。
●指定以外の燃料（粗悪ガソリン、軽油、灯油、アルコール系燃料など）を使用すると、エンジンの始動性が悪くなったり、ノッキングが発生したり、出力が低下する場合があります。また、そのまま使用すると、エンジンの故障や燃料系部品の損傷による燃料もれなどの原因となるおそれがありますので、指定燃料以外は使用しないでください。
●給油中に燃料を車にこぼさないようにしてください。塗装面を侵すおそれがあります。

知識
フューエルリッドの位置について
フューエルリッド（燃料補給口）は車両助手席側後方にあります。

燃料タンク容量について
燃料タンク容量はＦＦ車は約70Ｌ、4ＷＤ車は約65Ｌです。

164

00000カムリ本冊 2010.7.22 1:52 PM ページ165

ドア・ドアガラスなどの開閉目
次

ボンネットの開閉
開け方

1 ボンネットオープナーを引きます。
運転席インストルメントパネル右下にあるボンネットオープナーを引くと、ボンネットが少し浮き上がります。

早基
わ本
か操
り作

取運
り転
扱装
い置
の

ボンネットオープナー

2 ボンネットフックをはずします。

ボンネットフック

警
告ボンネットのすき間に手を入れ、レバーを押し上げ、ボンネットフックをはずして、ボンネットを持ち上げます。

取室
り内
扱装
い備
の

の安
解全
説・
と快
注適
意装
備

レバー

閉め方

付車
きと
合の
い上
方手
な

1 ボンネットをおろします。
2 ボンネットを押さえつけます。

メ
ン
テ
ナ
ン
ス

ボンネットの前端を押さえつけロックします。

3 ロックされていることを確認します。
ボンネットの前端を上下にゆすり、確実にロックされていることを確
認します。

万
一
の
と
き
索
引

165

00000カムリ本冊 2010.7.22 1:52 PM ページ166

走行前にはボンネットがロックされていることを確認してください。ボンネットを閉めるときは、手などを挟まないように注意してください。思わぬ事故につながるおそれがあり危険です。
●ボンネットがしっかりロックされていることを確認してください。ロックせずに走行すると、走行中にボンネットが突然開いて、死亡事故や重大な傷害につながるおそれがあります。
●ボンネットを閉めるときは、手などを挟まないように注意してください。重大な傷害を受ける
おそれがあり危険です。

ボンネットを閉めるときは、体重をかけるなどして強く押さないでください。
●ボンネットを閉めるときは、体重をかけるなどして強く押さないでください。ボンネットがへこむおそれがあります。
●ボンネットにはボンネットを支えるためのダンパーステーが取りつけられています。ダンパーステーの損傷や作動不良を防ぐため次のことをお守りください。
蘆ビニール片・ステッカー・粘着材などの異物がステーのロッド部（伸縮部）に付着しないようにしてください。また、繊維などの付着を防止するため、ロッド部を軍手などで触れないでください。異物が付着すると、ステーが円滑に動かなくなったり、開けたとき保持力が損なわれるおそれがあります。
蘆ボンネットにトヨタ純正品以外のアクセサリー
用品を取りつけないでください。ボンネットの重量が極端に重くなると、開けたときに、ステーが支えきれなくなるおそれがあります。
蘆ステーに手をかけたり、横方向に力をかけたりしないでください。ステーが曲がり、ボンネッ
ロッド部
トが開閉できなくなるおそれがあります。

166

00000カムリ本冊 2010.7.22 1:52 PM ページ167

シートの調整目
次

正しい運転姿勢
正しい運転姿勢が取れるように、次の事項に注意してシートを調整します。

警
告ヘッドレスト中央が耳の後方になること。
ハンドルが楽に操作できること。

早基
わ本
か操
り作

取運
り転
扱装
い置
の
ペダルが十分に踏み込めること。
シートベルトが正しく着用できること。
背もたれから背を離さないこと。 （Ｐ.178の「シートベルトの正しい着用」を参照してください。）

走行中は運転席シートの調整をしないでください。
●走行中は運転席シートの調整をしないでください。調整中にシートが突然動くなどして、運転を誤り、思わぬ事故の原因となるおそれがあり危険です。
●フロントシートの下にものを置かないでください。ものが挟まってシートが固定されず、思わぬ事故の原因となるおそれがあり危険です。また、ロック機構の故障の原因となります。
●背もたれと背中の間にクッション（座布団）などを入れないでください。正しい運転姿勢が取れないばかりか、衝突したとき、シートベルトやヘッドレストの効果が十分に発揮されず生命にかかわる重大な傷害を受けるおそれがあり危険です。
●必ず次のことをお守りください。お守りいただかないとＳＲＳエアバッグが正常に作動しなくなったり、誤ってふくらみ重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。
蘆フロントシートにこの車専用のトヨタ純正用品（シートカバーなど）以外のものを取りつけないでください。この車専用のトヨタ純正用品以外のものがＳＲＳサイドエアバッ
グ展開部を覆うと、ＳＲＳサイドエアバッグの正常な作動のさまたげとなります。なお、
トヨタ純正シートカバーなどを装着するときには、商品に付属の取扱書をよくお読みになり、正しく取りつけてください。
蘆フロントシート表皮の張り替えやフロントシートの取りつけ・取りはずし・修理が必要なときは、必ずトヨタ販売店にご相談ください。また、フロントシートの改造などはしないでください。
蘆フロントシート側面などＳＲＳエアバッグ展開部を強くたたくなど過度の力を加えないでください。

167

取室
り内
扱装
い備
の

の安
解全
説・
と快
注適
意装
備
付車
きと
合の
い上
方手
な

メ
ン
テ
ナ
ン
ス

万
一
の
と
き
索
引

00000カムリ本冊 2010.7.22 1:52 PM ページ168

助手席や後席に荷物を積み重ねたりしないでください。
●助手席や後席に荷物を積み重ねたりしないでください。急ブレーキをかけたときや車が旋回しているときなどに荷物が飛び出して、乗員に当たったり、荷物を損傷したり、荷物に気を取られたりして、思わぬ事故につながるおそれがあり危険です。
●走行中、シート以外の場所への乗車や車内の移動はしないでください。急ブレーキをかけたときや衝突したときなどに、身体が慣性力で飛ばされ、頭などを強く打ち、生命にかかわる重大な傷害を受けるおそれがあり危険です。
●シートを調整したあとは、シートを軽く前後にゆさぶり、確実に固定されていることを確認してください。固定されていないとシートが動き、思わぬ事故の原因となって、生命にかかわる重大な傷害を受けるおそれがあり危険です。

シートを調整するときは同乗者や荷物などまわりの状況に注意してください。
●シートを調整するときは、同乗者や荷物に当てないように注意してください。同乗者がけがをしたり、荷物をこわしたりするおそれがあります。
●シートを調整しているときは、シートの下や動いている部分の近くに手を近づけないでください。指や手を挟み、けがをするおそれがあります。
●室内を清掃するときや、シートの下に落としたものを拾うときなどは、シートの下に手を入れると、シートレ−ル・シ−トフレ−ム（シ−トの土台部分）などに当たり、けがをす
るおそれがありますので、十分に注意して行ってください。
●パワーシート装着車では、シートの前後位置・背もたれのリクライニング位置・シートの上下位置・背もたれの腰部硬さ位置が終点まで移動したあとに、スイッチを同一方向に押し続けないでください。パワーシートの故障の原因となります。

168

00000カムリ本冊 2010.7.22 1:52 PM ページ169

シートの調整目次

フロントシートの調整
前後位置調整のしかた
パワーシート警
告マニュアルシート

早基
わ本
か操
り作

後方
前方

レバー

取運
り転
扱装
い置
の

スイッチ

スイッチを前後に操作している間作動します。

レバーを引いたまま、シートを前後に動かして調整します。

の安
解全
説・
と快
注適
意装
備

リクライニング調整のしかた
パワーシート

取室
り内
扱装
い備
の

マニュアルシート

付車
きと
合の
い上
方手
な

メ
ン
テ
ナ
ン
ス

倒す
起こす
スイッチ

スイッチを前後に操作している間作
動します。

レバー

レバーを引いたまま、背もたれを前後に動かして調整します。

万
一
の
と
き
索
引

169

00000カムリ本冊 2010.7.22 1:52 PM ページ170

上下調整のしかた
パワーシート（運転席）スイッチ

マニュアルシート（運転席）

レバー
上がる

上がる

下がる

下がる

スイッチ前側の上下操作でシートク
ッション前端の高さを調整します。

上がる

下がる
スイッチ

スイッチうしろ側の上下操作でシー
ト全体の高さを調整します。

170

レバーを上または下に動かすごとに、シート全体の高さを調整します。

00000カムリ本冊 2010.7.22 1:52 PM ページ171

シートの調整目
次

腰部硬さ調整のしかた

警
告パワーシート（運転席）

早基
わ本
か操
り作
やわら
かく

硬く

取運
り転
扱装
い置
の

スイッチを前後に操作している間作動します。

ヘッドレストの上下位置調整のしかた
取室
り内
扱装
い備
の

の安
解全
説・
と快
注適
意装
備

ボタン

付車
きと
合の
い上
方手
な

●上げるときは、そのまま引き上げます。
●下げるときは、ボタンを押したまま押し下げます。
●取りはずすときは、ボタンを押したまま引き抜きます。
ヘッドレストをはずしたまま走行しないでください。
●ヘッドレストをはずしたまま走行しないでください。衝突したときなどに、首に大きな衝撃が加わり、生命にかかわる重大な傷害を受けるおそれがあり危険です。ヘッドレスト中央が耳の後方になるように高さを調整してください。
●フロントシートのヘッドレストはフロントシート専用です。取りつけるときは、 カチッと音がして固定されたことを確認してください。ヘッドレストを間違って取りつけると、固定することができず、衝突したときなどに生命にかかわる重大な傷害を受けるおそれがあり危険です。

メ
ン
テ
ナ
ン
ス

万
一
の
と
き
索
引

171

00000カムリ本冊 2010.7.22 1:52 PM ページ172

シートヒーターの使い方
本革シート装着車

助手席用スイッチ

運転席用スイッチ
作動表示灯

運転席を暖めるときは運転席用スイッチを、助手席を暖めるときは助手席用スイッチを押します。
●スイッチを押すと作動し、作動表示灯が点灯します。
シートが暖まると、自動的に「弱」になります。
●止めるときは、もう一度スイッチを押します。

シートヒーターを使用するときは、次の点に十分注意してください。
●下記に相当される方がご使用になる場合は、熱すぎたり低温やけど（紅斑、水ぶくれ）を起こすおそれがありますので十分注意してください。
蘆乳幼児、お子さま、お年寄り、病人、身体の不自由な方
蘆皮膚の弱い方蘆疲労の激しい方
蘆深酒やねむけをさそう薬（睡眠薬、かぜ薬など）を使用された方●毛布や座布団など保温性のよいものをかけた状態で使用しないでください。シートが異常
過熱し、低温やけどやシートの故障につながるおそれがあります。
●仮眠するときは使用しないでください。シートが異常過熱し、低温やけどをするおそれが
あります。

172

00000カムリ本冊 2010.7.22 1:52 PM ページ173

シートの調整目
次

凹凸のある重量物をシートの上に置いたり、針金や針など
鋭利なものを突きさしたりしないでください。
●凹凸のある重量物をシートの上に置いたり、針金や針など鋭利なものを突きさしたりしな
いでください。故障の原因になります。
●シートの清掃にベンジンやガソリンなどの有機溶剤を使用しないでください。ヒーターやシートの表面を損傷するおそれがあります。

知識
作動条件についてエンジン スタート ストップ

スイッチがイグニッションＯＮモードのとき使用できます。

警
告

早基
わ本
か操
り作

取運
り転
扱装
い置
の

取室
り内
扱装
い備
の

の安
解全
説・
と快
注適
意装
備
付車
きと
合の
い上
方手
な

メ
ン
テ
ナ
ン
ス

万
一
の
と
き
索
引

173

00000カムリ本冊 2010.7.22 1:52 PM ページ174

リヤシートの調整
リクライニング調整のしかた
トノサイドカバー

リクライニングレバー

リクライニングレバーを引いたまま、リヤシートのヘッドレストまたは背もたれの上端部を持ち、前後に動かして調整します。
トノサイドカバーの上に荷物を置いたり、お子さまが乗ったりしないでください。
●後席に荷物を積み重ねたりしないでください。急ブレーキをかけたときや車が旋回しているときなどに荷物が飛び出して、乗員にあたったり、荷物を損傷したり、荷物に気をとられたりして思わぬ事故につながりおそれがあり危険です。また、トノサイドカバーの上に荷物を置いたり、お子さまが乗ったりしないでください。トノサイドカバーが破損し、荷物が損傷したり、お子さまが生命にかかわる重大な障害を受けるおそれがあり危険です。
●リヤシートをリクライニング操作するときは、トノサイドカバーとまわりの部品の間に指や腕などを入れないように注意してください。指や腕などを挟み、重大な障害を受けるおそれがあります。
●シートを調整したあとは、シートを軽く前後にゆさぶり確実に固定されていることを確認してください。固定されていないとシートが動き、思わぬ事故の原因となって、生命にかかわる重大な障害を受けるおそれがあり危険です。
●背もたれをもどすときは、シートベルトを挟み込まないようにしてください。シートベル
トが傷つくおそれがあり、傷ついたまま使用すると、衝突したときなどにシートベルトが十分な効果を発揮せず、重大な障害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。
●走行中、シート以外の場所への乗車や車内の移動はしないでください。急ブレーキをかけたときや衝突したときなどに、体が飛ばされ、頭などを強く打ち、生命にかかわる重大な傷害を受けるおそれがあり危険です。

174

00000カムリ本冊 2010.7.22 1:52 PM ページ175

シートの調整目
次

背もたれにもたれかかったままリクライニング調整をしないでください。
背もたれに力が加わっていると、レバー操作が重かったり、突然背もたれが倒れるおそれがあります。

警
告

早基
わ本
か操
り作

知識
リクライニング調整について●左右に分割されているシートをそれぞれ調整することができます。
●シートをリクライニングさせると、リクライニングさせた側のトノサイドカバーが連動して折りたたまれます。

取運
り転
扱装
い置
の

取室
り内
扱装
い備
の

の安
解全
説・
と快
注適
意装
備
付車
きと
合の
い上
方手
な

メ
ン
テ
ナ
ン
ス

万
一
の
と
き
索
引

175

00000カムリ本冊 2010.7.22 1:52 PM ページ176

ヘッドレスト上下調整のしかた

ボタン●上げるときは、そのまま引き上げます。
●下げるときは、ボタンを押したまま押し下げます。
●取りはずすときは、ボタンを押したまま引き抜きます。

ヘッドレストをはずしたまま走行しないでください。
●ヘッドレストをはずしたまま走行しないでください。衝突したときなどに、首に大きな衝撃が加わり、生命にかかわる重大な傷害を受けるおそれがあり危険です。ヘッドレスト中央が耳の後方になるように高さを調整してください。
●リヤシートのヘッドレストはリヤシート専用です。取りつけるときは、 カチッ と音がして固定されたことを確認してください。ヘッドレストを間違って取りつけると、固定することができず、衝突したときなどに生命にかかわる重大な傷害を受けるおそれがあり危険です。

176

00000カムリ本冊 2010.7.22 1:52 PM ページ177

シートの調整目
次知識
警
告

便利機能について
アームレスト

早基
わ本
か操
り作

取運
り転
扱装
い置
の

中央席の背もたれ部分を手前に倒すと、アームレストとして使用できます。
取室
り内
扱装
い備
の

トランクスルー機構
アームレストを倒し、フタを開ければ、長いものを積むことができます。
●使用するときは、ツマミを押してフタを開けます。
ツマミ

の安
解全
説・
と快
注適
意装
備
付車
きと
合の
い上
方手
な

●メカニカルキーを使用して施錠することができます。
メ
ン
テ
ナ
ン
ス
施錠

万
一
の
と
き

解錠

索
引

177

00000カムリ本冊 2010.7.22 1:52 PM ページ178

シートベルトの着用
シートベルトの正しい着用
シートベルトは正しく着用しないと効果が半減したり、危険な場合があります。次の使用方法にしたがって走行前に運転者は必ず着用し、同乗者にも必ず着用させてください。
肩部ベルト
肩に十分かけること。（首にかかったり、肩からはずれないこと。）

背もたれを調整し、上体を起こし、深く腰かけて座ること。

ねじれていないこと。
腰部ベルト
必ず腰骨のできるだけ低い
位置に密着させること。

必ずシートベルトを着用してください。また、着用するときは必ず次のことをお守りください。
●車に乗る場合は、全員がシートベルトを着用してください。ベルトを着用しないと、急ブ
レーキをかけたときや衝突したときなどに身体がシートに保持されず、身体をぶつけたり、ふくらむＳＲＳエアバッグに飛ばされたり、車外に投げ出されたりして、重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。
●シートベルトを着用するときは、必ず次のことをお守りください。お守りいただかないと衝突したときなどにシートベルトが十分な効果を発揮せず重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。
蘆シートベルトは上体を起こして、シートに深く腰かけた状態で着用してください。
正しい姿勢については、Ｐ.167を参照してください。
蘆肩部ベルトは、首にかかったり脇の下を通したりして着用しないでください。必ず肩に十分かかるように着用してください。
蘆腰部ベルトは、必ず腰骨のできるだけ低い位置に密着させて着用してください。腰部ベルトが腰骨からずれていると、衝突したとき腹部などに強い圧迫を受けるおそれがあります。
蘆シートベルトはねじれがないように着用してください。ねじれていると、衝突したときなどに衝撃力を十分に分散させることができません。
蘆シートベルトは1人用です。2人以上で1本のベルトを使用しないでください。
蘆シートベルトを着用する場合は、洗たくばさみやクリップなどでたるみをつけないでください。
蘆シートの背もたれを必要以上に倒して走行しないでください。衝突したときなどに身体がシートベルトの下にもぐり、腹部などに強い圧迫を受けるおそれがあります。
蘆ハンドルやインストルメントパネルに必要以上に近づいて運転しないでください。

178

00000カムリ本冊 2010.7.22 1:52 PM ページ179

シートベルトの着用
目次

必ずシートベルトを着用してください。また、着用するときは必ず次のことをお守りください。
●シートベルトやプレートをシートやドアに挟まないようにしてください。シートベルトが傷ついた場合、十分な効果を発揮せず重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながる
おそれがあります。
●お子さまにもシートベルトを必ず着用させてください。ひざの上でお子さまを抱いていると、急ブレーキや衝突したときなどに支えきれず、お子さまが放り出されたりして、重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。
●妊娠中の女性も必ずシートベルトを着用してください。
（ただし、医師に注意事項をご確認ください。）
蘆妊娠中のシートベルトの着用については、基本的に通常着用するときと同様ですが、腰部ベルトが腰骨のできるだけ低い位置にかかるようにお腹のふくらみの下に着用するよ
うにしてください。
また、肩部ベルトは確実に肩を通し、お腹のふくらみを避けて胸部にかかるように着用してください。
蘆ベルトを正しく着用していないと、急ブレーキをかけたときや衝突したときなどにベルトがお腹のふくらみに食い込むなどして、母体だけでなく胎児までが重大な傷害におよ
ぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。
●疾患のあるかたも必ずシートベルトを着用してください。
（ただし、医師に注意事項をご確認ください。）

警
告

早基
わ本
か操
り作

取運
り転
扱装
い置
の

取室
り内
扱装
い備
の

の安
解全
説・
と快
注適
意装
備
付車
きと
合の
い上
方手
な

メ
ン
テ
ナ
ン
ス

万
一
の
と
き
索
引

179

00000カムリ本冊 2010.7.22 1:52 PM ページ180

必ずシートベルトを着用してください。また、着用するときは必ず次のことをお守りください。
●シートベルトが首やあごに当たったり、腰骨にかからないような小さなお子さまには、チャイルドシート・ジュニアシートを使用してください。使用しない場合、衝突したときなどに強い圧迫を受け、重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。また、ひとり座りのできない小さなお子さまは、ベビーシートを使用してください。
なお、子供専用シートについてはトヨタ販売店にご相談ください。
●シートベルトのバックルには異物が入らないようにしてください。異物が入ると、プレー
トがバックルに完全にはまらない場合があり、衝突したときなどにシートベルトが十分な効果を発揮せず重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。
●ほつれ、すりきれができたり、正常に作動しなくなったシートベルトは、すぐにトヨタ純正の新品と交換してください。また、事故により強い衝撃を受けたり、傷のついたシート
ベルトは、使用しないですぐに新品と交換してください。そのまま使用すると、衝突した
ときなどに正常に働かず、シートベルトが十分な効果を発揮せず重大な傷害におよぶか、
最悪の場合死亡につながるおそれがあります。
●シートベルトの改造や分解・取りつけ・取りはずしなどをしないでください。衝突したときなどにシートベルトが十分な効果を発揮せず、重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。シートベルトの取りつけ・取りはずし・交換については、
トヨタ販売店にご相談ください。
●シートベルトの清掃にベンジンやガソリンなどの有機溶剤を使用しないでください。また、ベルトを漂白したり、染めたりしないでください。シートベルトの性能が落ち、衝突した
ときなどに、シートベルトが十分な効果を発揮せず、生命にかかわる重大な傷害を受ける
おそれがあり危険です。清掃するときは、中性洗剤かぬるま湯を使用し、乾くまでシートベルトを使用しないでください。

180

00000カムリ本冊 2010.7.22 1:52 PM ページ181

シートベルトの着用
目次

シートベルトの着用のしかた
シートベルトの脱着のしかた

警
告1 シートベルトを引き出します。
プレートを持って引き出し、ねじれていないことを確認します。
シートベルトがロックしたまま引き出せないときは、一度ベルトを強く引いてから、ベルトをゆるめ、再度ゆっく
りと引き出します。

2 プレートをバックルに差し込みます。
プレート
バックル

プレートを カチッ と音がするまでバックルに差し込みます。
フロントシートベルトは、シートベル
ト非着用警告灯（Ｐ.235参照）が消灯したことを確認してください。

3 腰部ベルトを密着させます。
腰部ベルトは、必ず腰骨のできるだけ低い位置にかかるようにし、肩部ベル
トを引き、腰部に密着させます。

早基
わ本
か操
り作

取運
り転
扱装
い置
の

取室
り内
扱装
い備
の

の安
解全
説・
と快
注適
意装
備
付車
きと
合の
い上
方手
な

メ
ン
テ
ナ
ン
ス

万
一
の
と
き
索
引

181

00000カムリ本冊 2010.7.22 1:52 PM ページ182

4 肩部ベルトをかけます。
肩部ベルトは、必ず肩に十分かかるよ
うにします。
このとき、ベルトが首に当たったり、
肩からはずれないようにしてください。

5 ベルトの高さを調整します。（次ページ参照）

6 はずすときは、バックルのボタンを押
します。

ボタン

知識
リヤシートベルトインナーバックルについて
リヤシートベルトのバックルは、バックルの上に座るとシートに格納されます。

182

00000カムリ本冊 2010.7.22 1:52 PM ページ183

シートベルトの着用
目次

シートベルトの肩部高さ調整のしかた
フロントシートベルトの調整のしかた（アジャスタブルショルダーベルトアンカー）〈上げるとき〉ロックボタン〈下げるとき〉

アンカー部

警
告

アジャスタブルショルダーベルトアンカー
でベルトの高さを調整します。
調整するときは、ベルトができるだけ肩の中央にかかるようにしてください。
●上げるときはアンカー部を上側に移動させ、最適な位置で手を離します。
●下げるときは、ロックボタンの上下をつかみ、アンカー部を下側に移動させ、最適な位置で手を離します。
カチッ と音がし、確実に固定されていることを確認します。

ショルダーベルトアンカーを調整するときは、次のことをお守りください。
お守りいただかないと、衝突したときなどにシートベルトが十分な効果を発揮せず、重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。
●シートベルトが首に当たらないように、また肩の中央に十分かかるようできるだけ高い位置に調整してください。
●調整したあとは、確実に固定されていることを確認してください。

早基
わ本
か操
り作

取運
り転
扱装
い置
の

取室
り内
扱装
い備
の

の安
解全
説・
と快
注適
意装
備
付車
きと
合の
い上
方手
な

メ
ン
テ
ナ
ン
ス

万
一
の
と
き
索
引

183

00000カムリ本冊 2010.7.22 1:52 PM ページ184

リヤシートベルトの調整のしかた（リヤシートベルトリルーター機構）
左右席

1 ガイドを取り出します
リヤシート左右にあるポケットからガイドを取り出します。

ガイド

2 ベルトをつまみ、ガイドの溝に通して使用します。

知識
リヤシートベルトリルーター機構について
お子さまや身長の低いかたなど、ベルトが首に当たってしまうときに使用します。
●使用しないときは、ガイドをリヤシートのポケットに格納しておいてください。

184

00000カムリ本冊 2010.7.22 1:52 PM ページ185

シートベルトの着用
目
次

警
告

早基
わ本
か操
り作

取運
り転
扱装
い置
の

取室
り内
扱装
い備
の

の安
解全
説・
と快
注適
意装
備
付車
きと
合の
い上
方手
な

メ
ン
テ
ナ
ン
ス

万
一
の
と
き
索
引

185

00000カムリ本冊 2010.7.22 1:52 PM ページ186

チャイルドシートの固定
ＩＳＯＦＩＸ対応チャイルドシート固定
専用バー＆トップテザーアンカーでの固定
リヤシート左右席

このＩＳＯ ※ＦＩＸ 対応チャイルドシート固定専用バー&トップテザーアン
カーには、ＩＳＯＦＩＸ対応チャイルドシート固定専用バー&トップテザー
アンカー対応のチャイルドシート・ベビーシートのみ取りつけることができます。
お子さまに最適な子供専用シートについては、トヨタ販売店にご相談ください。
※ International Organization for Standardization の略で「国際標準化機構」の意味

取りつけ位置について■ＩＳＯＦＩＸ対応チャイルドシート固定専用バーの取りつけ位置
シートクッションと背もたれの間にあります。
●固定専用バーが装備されていることを示すマークがシートについています。

マーク

固定専用バー■トップテザーアンカーの取りつけ位置
フタ

フタの表面にトップテザーアンカーが装備されていることを示すマークが刻印されています。
●中央のトップテザーアンカーは使用しな
いでください。
トップテザーアンカー

トップテザーアンカーを使用しないときはフタを確実に閉めてください。
開けたままにしておくとフタが破損するおそれがあります。

186

00000カムリ本冊 2010.7.22 1:52 PM ページ187

チャイルドシートの固定
目次

子供専用シートを取りつけるときは

1 リヤシートのヘッドレストをいちばん下まで押し下げます。また、リヤシートがリクライニングしていないことを確認します。（Ｐ.174参
照）

警
告

早基
わ本
か操
り作

2 ＩＳＯＦＩＸ対応チャイルドシート固定専用バー＆トップテザーアン
カーの位置を確認します。（前ページ参照）

取運
り転
扱装
い置
の

3 フロントシートの前後位置・リクライニング調整をします。
シートの背もたれ後端が、センターピラーうしろ側（Ａ部）より前になるように調整してください。
P.169参照
センターピラー

センターピラー

取室
り内
扱装
い備
の

の安
解全
説・
と快
注適
意装
備

Ａ部

付車
きと
合の
い上
方手
な

フロントシート
フロントシート

メ
ン
テ
ナ
ン
ス

万
一
の
と
き
索
引

187

00000カムリ本冊 2010.7.22 1:52 PM ページ188

4 子供専用シート（チャイルドシート・ベビーシート）を取りつけます。
適合する子供専用シートの取りつけ金具を、固定専用バーに取りつけます。次にテザーベルトをトップテザーアンカーに取りつけます。
＊取りつけ方法および取りはずし方は、それぞれの商品に付属の取り扱い説明書をお読みください。

●シートの背もたれおよびシートクッションと子供専用シートとの間にすき間ができないように、シートの背もたれの角度を調整してから取りつけてください。
●テザーベルトがねじれないように下図のようにヘッドレストの上を通し、テザーフックを車両側トップテザーアンカーに掛けます。
●テザーベルトがピンと張るまでＢ部を強く引っ張って、子供専用シートを固定します。
■子供専用シートの取りつけ例
ベビーシートチャイルドシート
テザーフックテザーフックテザーベルトテザーベルト

トップテザーアンカー

トップテザーアンカー
Ｂ部

テザーベルトＢ部※ イラストは説明のためのものであり、実際の子供専用シートの形状とは異なります。

188

テザーベルト00000カムリ本冊 2010.7.22 1:52 PM ページ189

チャイルドシートの固定目
次

5 確実に固定されていることを確認します。
取りつけた子供専用シートを軽くゆさぶり、確実に取りつけられていることを確認します。
子供専用シートが固定されていることを必ず確認してください。
●正しく取りつけられていないと、急ブレーキをかけたときや衝突したときなどに飛ばされるなどして、重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。
なお、子供専用シートによっては、取りつけができない、または取りつけが困難な場合があります。
●子供専用シートを取りつけるときは、ＩＳＯＦＩＸ対応チャイルドシート固定専用バー＆トップテザーアンカー周辺に異物がないこと、シートベルトなどのかみ込みがないことを確認してください。異物やシートベルトなどをかみ込むと、子供専用シートが固定されず、衝突したときなどに飛ばされて重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。
●子供専用シートを取りつけるときは、必ずテザーベルトがピンと張るまで張力を掛けてください。テザーベルトが正しく張っていないと、衝突したときなどに生命にかかわる重大な傷害を受けるおそれがあり危険です。

警
告

早基
わ本
か操
り作

取運
り転
扱装
い置
の

取室
り内
扱装
い備
の

の安
解全
説・
と快
注適
意装
備
付車
きと
合の
い上
方手
な

メ
ン
テ
ナ
ン
ス

万
一
の
と
き
索
引

189

00000カムリ本冊 2010.7.22 1:52 PM ページ190

テザーベルトは必ずヘッドレストの上を通してください。
●テザーベルトは必ずヘッドレストの上を通してください。ヘッドレストの下を通すと、子供専用シートがしっかり固定されず、衝突したときなどに生命にかかわる重大な障害を受けるおそれがあり危険です。

●子供専用シートの取り扱いについては、以下のことをお守りください。お守りいただかな
いと、急ブレーキをかけたときや衝突したときなどに飛ばされるなどして、重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。
蘆車両に子供専用シートを搭載するときは、適切な方法で確実にシートに取りつけてくだ
さい。子供専用シートを使用しない場合でも、シートにしっかり固定されていない状態
で、客室内に置くことは避けてください。
蘆子供専用シートの取はずしが必要な場合は、車両から降ろして保管するか、トランク内に収納し、しっかりと固定しておいてください。

子供専用シートを取りつけたあとに、リヤシートのヘッドレスト位置およびリクライニング調整をしないでください。リヤシート、または子供専用シートが破損するおそれがあります。

知識
ＩＳＯＦＩＸ対応チャイルドシート固定専用バー ＆ トップテザーアンカーについて
このＩＳＯＦＩＸ対応チャイルドシート固定専用バー ＆ トップテザーアンカーには、カムリ指定の道路運送車両の保安基準に適合する子供専用シート（ＩＳＯＦＩＸ対応チャイルド
シート固定専用バー ＆ トップテザーアンカー対応のトヨタ純正チャイルドシート・ベビーシート）のみ取りつけることができます。詳しくはトヨタ販売店にご相談ください。

190

00000カムリ本冊 2010.7.22 1:52 PM ページ191

チャイルドシートの固定
目
次

シートベルトでの固定
取りつけるときは
チャイルドシートにシートベルトを取りつけ、プレートをバックルに カチッ と音がするまで差し込みます。
その際ベルトがねじれていないことを確認します。
●チャイルドシートに付属の取扱書にしたがい、シートベルトをチャイルドシートにしっかりと固定させてください。
プレート

バックル

早基
わ本
か操
り作

取運
り転
扱装
い置
の

取室
り内
扱装
い備
の

チャイルドシートにシートベルトの固定装置が備わっていない場合はロッキングクリップ

警告チャイルドシートにシートベルトの固定装置が備わっていない場合は、ロッキングク
リップ（別売）を使用して固定します。
●ロッキングクリップの購入にあたっては、
トヨタ販売店にご相談ください。（ロッキングクリップ品番：73119-22010）

取りつけたあとはチャイルドシートを軽くゆさぶり、しっかりと固定されていることを確認してください。

の安
解全
説・
と快
注適
意装
備
付車
きと
合の
い上
方手
な

メ
ン
テ
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ン
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一
の
と
き

※ イラストは説明のためのものであり、実際の子供専用シートの形状とは異なります。

索
引

191

00000カムリ本冊 2010.7.22 1:52 PM ページ192

子供専用シートの取りつけは、必ず商品に付属の取り扱い説明書をよくお読みのうえ、正しく取りつけてください。
●正しく取りつけられていないと、急ブレーキをかけたときや衝突したときなどに飛ばされるなどして重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。
なお、子供専用シートによっては、取りつけができない、または取りつけが困難な場合があります。
●お子さまをシートベルトで遊ばせないでください。お子さまがシートベルトで遊んで万一ベルトが首に巻きついた場
合、窒息など重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。誤ってそのような状態になってしまい、バックルもはずせない場合は、ハサミなどでシー
トベルトを切断してください。
●子供専用シートの取り扱いについては、以下のことをお守りください。お守りいただかないと、急ブレーキをかけた
ときや衝突したときなどに飛ばされるなどして、重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。
蘆車両に子供専用シートを搭載するときは、適切な方法で確実にシートに取りつけてくだ
さい。子供専用シートを使用しない場合でも、シートにしっかり固定されていない状態
で、客室内に置くことは避けてください。
蘆子供専用シートの取はずしが必要な場合は、車両から降ろして保管するか、トランク内に収納し、しっかりと固定しておいてください。

192

00000カムリ本冊 2010.7.22 1:52 PM ページ193

チャイルドシートの固定
目次

道路運送車両の保安基準に適合するＩＳＯＦＩＸ対応チャイルドシート固定専用バー ＆ トップテザーアンカー対応のトヨタ純正子供専用シートは、
ＩＳＯＦＩＸ対応チャイルドシート固定専用バー ＆ トップテザーアンカー
で固定し、この車のシートベルトでは固定しないでください。
（ＩＳＯＦＩＸ対応チャイルドシート固定専用バー＆トップテザーアンカー
については、Ｐ.186の「ＩＳＯＦＩＸ対応チャイルドシート固定専用バー＆トップテザーアンカーでの固定」を参照してください。）

警
告

早基
わ本
か操
り作

取運
り転
扱装
い置
の

取室
り内
扱装
い備
の

の安
解全
説・
と快
注適
意装
備
付車
きと
合の
い上
方手
な

メ
ン
テ
ナ
ン
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万
一
の
と
き
索
引

193

00000カムリ本冊 2010.7.22 1:52 PM ページ194

ハンドル・ミラーの調整
ハンドルの調整レバー

レバーを押し下げ、ハンドルを上下、前後に動かし適切な位置にして、レバーを引き上げると固定されます。
走行中はハンドル位置の調整をしないでください。
●走行中はハンドル位置の調整をしないでください。調整中に運転を誤り、思わぬ事故につながるおそれがあり危険です。
●ハンドル位置を調整したあとは、確実に固定されていることを確認してください。固定が不十分だとハンドルの位置が突然かわり、思わぬ事故につながるおそれがあり危険です。

ハンドル位置を調整したあとは、確実に固定されていることを確認してください。確実に固定されていないと、ホーンが鳴らない場合があります。

194

00000カムリ本冊 2010.7.22 1:52 PM ページ195

ハンドル・ミラーの調整
目
次

インナーミラーの調整
自動防眩機能警告自動防眩機能付きミラー装着車

早基
わ本
か操
り作

取運
り転
扱装
い置
の

表示灯

スイッチ

後続車のヘッドランプのまぶしさの度合いにより自動的に防眩機能が作動します。
●
エンジン スタート ストップ
スイッチをイグニッションＯＮモードにすると常に自動防眩機能が作動します。
●自動防眩機能作動中は、表示灯が点灯します。
●自動防眩機能の作動をやめたいときは、スイッチを押します。もう一度押すと、防眩機能が作動します。

走行中は、インナーミラーの調整をしないでください。運転を誤り思わぬ
事故につながるおそれがあり危険です。

取室
り内
扱装
い備
の

の安
解全
説・
と快
注適
意装
備
付車
きと
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い上
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一
の
と
き
索
引

195

00000カムリ本冊 2010.7.22 1:52 PM ページ196

知識
周囲光センサーについて
インナーミラーの表側と裏側にある周囲光センサーを、カバーやステッカーなどで覆わないでください。自動防眩機能の誤作動の原因となります。

周囲光センサー周囲光センサー

切り替え速度について
外気温が低いとき、自動防眩機能の切り替え速度が多少遅くなることがあります。

196

00000カムリ本冊 2010.7.22 1:52 PM ページ197

ハンドル・ミラーの調整
目
次

調整のしかた警
告自動防眩機能付きミラー装着車を除く

早基
わ本
か操
り作

取運
り転
扱装
い置
の

インナーミラー本体

インナーミラー本体を持って調整します。
取室
り内
扱装
い備
の

防眩切り替えのしかた
自動防眩機能付きミラー装着車を除く

の安
解全
説・
と快
注適
意装
備
付車
きと
合の
い上
方手
な

レバー

通常はミラー下側のレバーを前方に押した状態で使用します。
後続車のヘッドランプがまぶしいときは、レバーを手前に引きます。
走行中は、インナーミラーの調整をしないでください。運転を誤り思わぬ
事故につながるおそれがあり危険です。

メ
ン
テ
ナ
ン
ス

万
一
の
と
き
索
引

197

00000カムリ本冊 2010.7.22 1:52 PM ページ198

ドアミラーの調整
鏡面角度調整のしかた

1 調整する側のメインスイッチを押しまメインスイッチす。
Ｒ…右側ドアミラー
Ｌ…左側ドアミラー

2 角度を調整します。
位置調整スイッチでミラーの角度を調整します。

位置調整スイッチ

3 メインスイッチを中立にします。
調整したあとは、メインスイッチを中立の位置にもどします。

格納のしかた格納スイッチスイッチの状態

ミラーの状態

ＯＮ
（格納）
ＯＦＦ
（復帰）

格納スイッチを押すごとに、ＯＮ（格納）とＯＦＦ（復帰）に切り替わります。
エンジン スタート ストップ スイッチがＯＦＦのときは、手で格納・復帰させることもできます。

198

00000カムリ本冊 2010.7.22 1:52 PM ページ199

ハンドル・ミラーの調整
目
次

走行中は、ドアミラーの調整をしないでください。

警
告●走行中は、ドアミラーの調整をしないでください。運転を誤り思わぬ事故につながるおそれがあり危険です。
●ドアミラーを倒したまま走行しないでください。ドアミラーによる後方確認ができず、思わぬ事故につながるおそれがあり危険です。

ドアミラーが動いているときは手を触れたりしないでください。手を挟んでけがをしたり、ドアミラーの故障などの原因となるおそれがあります。

知識
作動条件について●エンジン スタート ストップ
スイッチがアクセサリーモードまたはイグニッション
ＯＮモードのとき使用できます。
●ドアミラー格納作動中に、 エンジン スタート ストップ
スイッチをＯＦＦにすると、格納作動が停止します。
●次の場合は、ドアミラーを手で格納・復帰させても、ミラーは格納スイッチの状態にもどります。
蘆エンジン スタート ストップ
スイッチがアクセサリーモードまたはイグニッショ
ンＯＮモードのとき。
蘆手動で操作したあとに、 エンジン スタート ストップ スイッチをアクセサリーモードまたはイグニッションＯＮモードにしたとき。
●格納スイッチがＯＦＦ（復帰）の状態で、手でドアミラーを前方に倒したときは、 エン
ジン スタート ストップ スイッチをアクセサリーモードまたはイグニッションＯＮモードにしても、ミラーは復帰しません。一度格納スイッチをＯＮ（格納）にしてから、再度格納スイッチをＯＦＦにして復帰させてください。

早基
わ本
か操
り作

取運
り転
扱装
い置
の

取室
り内
扱装
い備
の

の安
解全
説・
と快
注適
意装
備
付車
きと
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い上
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な

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一
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索
引

199

00000カムリ本冊 2010.7.22 1:52 PM ページ200

ミラーヒーターの使い方

作動表示灯

スイッチ

スイッチを押すと約15分間作動し、作動中にもう一度押すと停止します。
●作動中は作動表示灯が点灯します。

作動中はドアミラーの表面が熱くなりますので、手を触れないでください。
やけどをするおそれがあり危険です。

連続して長時間使用すると、バッテリーあがりの原因となります。

知識
ミラーヒーターについて●ドアミラーの鏡面を暖めて、霜、露、雨滴などを取り除きます。
●ミラーヒーターと同時にリヤウインドゥデフォッガー（Ｐ.261参照）も作動します。

作動条件についてエンジン スタート ストップ

200

スイッチがイグニッションＯＮモードのとき使用できます。

00000カムリ本冊 2010.7.22 1:52 PM ページ201

ハンドル・ミラーの調整
目
次

警
告

早基
わ本
か操
り作

取運
り転
扱装
い置
の

取室
り内
扱装
い備
の

の安
解全
説・
と快
注適
意装
備
付車
きと
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い上
方手
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一
の
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き
索
引

201

00000カムリ本冊 2010.7.22 1:52 PM ページ202

シフトレバーの使い方
5速ゲート式シフトレバーの取り扱い
ＦＦ車

シフトレバーの働きP

駐車およびエンジン始動（パーキング） 駐車のときは必ず綟にしてください。

シフトロック解除ボタン（次ページ参照）後退
ギヤが後退に固定されます。
（リバース）
ブザーが鳴り緘にあることを運転者に知らせます。

Ｒ

動力が伝わらない状態
緜でもエンジンは始動できますが、安（ニュートラル）
全のため綟でおこなってください。

Ｎ

通常走行（前進）
スピードに応じてギヤが1速から5速（ドライブ）
まで自動的にかわります。

Ｄ

通常走行（前進）
スピードに応じてギヤが1速から4速（フォース）
まで自動的にかわります。

4
3

（サード）

坂道走行（前進）
下り坂では、軽いエンジンブレーキが得られます。
上り坂では、変速回数の少ないなめら
かな走行ができます。

下り坂走行（前進）エンジンブレーキが必要な場合に使い（セカンド）
ます。

2

Ｌ
（ロー）

202

急な下り坂（前進）強力なエンジンブレーキが必要な場合に使います。

00000カムリ本冊 2010.7.22 1:52 PM ページ203

シフトレバーの使い方目次

シフトレバーの取り扱い

警
告■シフトレバーの操作
綟と綺の間の操作は、ブレーキペダルを踏み、車を完全に止めてから行ってください。

早基
わ本
か操
り作

ブレーキペダルを踏んだまま、シフトレバ
ーをゲートにそって動かすことができま
す。

取運
り転
扱装
い置
の

シフトレバーをゲートにそってそのまま動かすことができます。
知識

取室
り内
扱装
い備
の

安全機能についてシフトロックシステム
オートマチック車でのシフトレバーの誤操作を防ぐシステムです。
●ブレーキペダルを踏んだ状態でなければシフトレバーを綟からレバー操作できません。
蘆エンジン スタート ストップ
スイッチがＯＦＦまたはアクセサリーモードのときは、ブレーキペダルを踏んでも操作できません。
蘆シフトレバーを助手席側に倒したままブレーキペダルを踏むと操作できないことがあります。先にブレーキペダルを踏み、操作してください。
●シフトレバーが綟以外ではエンジン スタート ストップ
スイッチをＯＦＦにすることはできません。
蘆エンジン スタート ストップ
スイッチをＯＦＦにするときは、シフトレバーを綟に入れてください。
綟以外でエンジン スタート ストップ
スイッチを押すとスイッチはアクセサリー
モードになります。
●シフトレバーを緘に入れるとブザーが鳴ります。
蘆ブザーが鳴り、緘にあることを運転者に知らせます。
蘆車外の人には音は聞こえませんのでご注意ください。
（車外の人に対する警告音ではありません。）

の安
解全
説・
と快
注適
意装
備
付車
きと
合の
い上
方手
な

メ
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テ
ナ
ン
ス

シフトロック解除ボタンの使い方
万一、シフトレバーが綟からレバー操作できないときは●ブレーキペダルを踏んだ状態で、 エンジン スタート ストップ スイッチをアクセサリ
ーモードまたはイグニッションＯＮモードにしてシフトロック解除ボタンを押しながら、レバー操作してください。
●シフトロックシステム等の故障が考えられますので、ただちにトヨタ販売店で点検を受けてください。

203

万
一
の
と
き
索
引

00000カムリ本冊 2010.7.22 1:52 PM ページ204

4速ゲート式シフトレバーの取り扱い
4ＷＤ車

シフトレバーの働き
駐車およびエンジン始動
駐車のときは必ず綟にしてくださ（パーキング）い。

P

シフトロック解除ボタン（次ページ参照）Ｒ（リバース）

後退
ギヤが後退に固定されます。
ブザーが鳴り緘にあることを運転者に知らせます。

動力が伝わらない状態
緜でもエンジンは始動できます（ニュートラル）が、安全のため綟でおこなってく
ださい。

Ｎ

Ｄ
（ドライブ）

3（サード）

2（セカンド）

Ｌ
（ロー）

204

通常走行（前進）
スピードに応じてギヤが1速から4速まで自動的にかわります。
坂道走行（前進）
下り坂では、軽いエンジンブレーキが得られます。
上り坂では、変速回数の少ないな
めらかな走行ができます。
下り坂走行（前進）エンジンブレーキが必要な場合に使います。
急な下り坂走行（前進）
強力なエンジンブレーキが必要な場合に使います。

00000カムリ本冊 2010.7.22 1:52 PM ページ205

シフトレバーの使い方目次

シフトレバーの取り扱い

警
告■シフトレバーの操作
綟と綺の間の操作は、ブレーキペダルを踏み、車を完全に止めてから行ってください。

早基
わ本
か操
り作

ブレーキペダルを踏んだまま、シフ
トレバーをゲートにそって動かすことができます。

取運
り転
扱装
い置
の

シフトレバーをゲートにそってそのまま動かすことができます。
知識

取室
り内
扱装
い備
の

安全機能についてシフトロックシステム
オートマチック車でのシフトレバーの誤操作を防ぐシステムです。
●ブレーキペダルを踏んだ状態でなければシフトレバーを綟からレバー操作できません。
蘆エンジン スタート ストップ
スイッチがＯＦＦまたはアクセサリーモードのときは、ブレーキペダルを踏んでも操作できません。
蘆シフトレバーを助手席側に倒したままブレーキペダルを踏むと操作できないことがあります。先にブレーキペダルを踏み、操作してください。
●シフトレバーが綟以外ではエンジン スタート ストップ
スイッチをＯＦＦにすることはできません。
蘆エンジン スタート ストップ
スイッチをＯＦＦにするときは、シフトレバーを綟に入れてください。
綟以外でエンジン スタート ストップ
スイッチを押すとスイッチはアクセサリー
モードになります。
●シフトレバーを緘に入れるとブザーが鳴ります。
蘆ブザーが鳴り、緘にあることを運転者に知らせます。
蘆車外の人には音は聞こえませんのでご注意ください。
（車外の人に対する警告音ではありません。）

の安
解全
説・
と快
注適
意装
備
付車
きと
合の
い上
方手
な

メ
ン
テ
ナ
ン
ス

シフトロック解除ボタンの使い方
万一、シフトレバーが綟からレバー操作できないときは●ブレーキペダルを踏んだ状態で、 エンジン スタート ストップ スイッチをアクセサリ
ーモードまたはイグニッションＯＮモードにしてシフトロック解除ボタンを押しながら、レバー操作してください。
●シフトロックシステム等の故障が考えられますので、ただちにトヨタ販売店で点検を受けてください。

205

万
一
の
と
き
索
引

00000カムリ本冊 2010.7.22 1:52 PM ページ206

オートマチック車の運転のしかた
発進のしかた
通常発進のしかた

1 ブレーキペダルを右足でしっかり踏ん
だまま、シフトレバーを綺に入れます。

ブレーキペダルパーキングブレーキペダル

2 左足でパーキングブレーキを解除します。
P.212参照

3 ブレーキペダルを徐々にゆるめてから、

ブレーキペダル右足でアクセルペダルをゆっくり踏み
発進します。

アクセルペダル206

00000カムリ本冊 2010.7.22 1:52 PM ページ207

オートマチック車の運転のしかた
目
次

上り坂の発進のしかた

1 パーキングブレーキがしっかりかかっていることを確認してから、シ警
告フトレバーを綺に入れます。
早基
わ本
か操
り作

2 右足でアクセルペダルをゆっくり踏みます。
3 車が動き出す感触を確認してから、左足でパーキングブレーキを解除
し、発進します。
ブレーキペダルをしっかり踏んだままシフトレバーを操作してください。
●発進するときは、ブレーキペダルをしっかり踏んだまま、シフトレバーを操作してください。とくにエンジン始動直後やエアコン作動時などは、クリープ現象が強くなるため、よりしっかりとブレーキペダルを踏んでください。
●運転するときは、ブレーキペダルとアクセルペダルの位置を必ず確認して、踏み間違いのないようにしてください。アクセルペダルをブレーキペダルと間違えて踏むと、車が急発進し、思わぬ事故につながり、重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。
●アクセルペダルを踏み込んだままでのシフトレバー操作は絶対に行わないでください。車が急発進し、思わぬ事故につながるおそれがあり危険です。

取運
り転
扱装
い置
の

取室
り内
扱装
い備
の

の安
解全
説・
と快
注適
意装
備
付車
きと
合の
い上
方手
な

メ
ン
テ
ナ
ン
ス

万
一
の
と
き
索
引

207

00000カムリ本冊 2010.7.22 1:52 PM ページ208

走行のしかた通常の走行
シフトレバーを綺に入れたまま走行します。
●アクセルとブレーキの操作だけで、加速・減速します。

急加速するにはアクセルペダルをいっぱいに踏み込みます。キックダウンし、急加速します。
■上り坂
アクセルペダルを踏み込んでいくとキックダウンし、急にエンジン回転が上がることがあります。あらかじめシフトレバーを笘または笳（4ＷＤ車では
笳または笆）にしておくと、エンジン回転数の変化をおさえることができます。
■下り坂
フットブレーキを使いすぎると、ブレーキの効きが悪くなるおそれがあります。シフトレバーが綺のままでスピードが出すぎるときは、坂道に応じて笳、
笆または綢（4ＷＤ車では笆または綢）に入れエンジンブレーキを併用します。
●シフトレバーを笘（4ＷＤ車では笳）にすることによっても軽いエンジン
ブレーキが得られます。

208

00000カムリ本冊 2010.7.22 1:52 PM ページ209

オートマチック車の運転のしかた
目
次

走行中にはシフトレバーを緜に入れないでください。

警
告●走行中にはシフトレバーを緜に入れないでください。エンジンブレーキがまったく効かな
いため、思わぬ事故につながるおそれがあり危険です。
●前進で走行中は、シフトレバーを緘に入れないでください。車輪がロックして思わぬ事故につながるおそれがあり危険です。また、オートマチックトランスミッションに無理な力が加わり、故障するおそれがあります。
●ブレーキペダルはアクセルペダルと同じ右足で操作してください。左足でのブレーキ操作
は、緊急時の反応が遅れるなど思わぬ事故につながるおそれがあり危険です。
●坂道などでは、シフトレバーを綺または笘、笳、笆、綢（4ＷＤ車では綺または笳、笆、綢）に入れたまま惰性で後退したり、緘に入れたまま惰性で前進することは絶対に止めてください。エンストして、ブレーキの効きが悪くなったり、ハンドルが重くなったりして、故障や思わぬ事故の原因となるおそれがあり危険です。

シフトレバーを緜に入れたままで走行すると、トランスミッションの故障の原因となるおそれがあります。

知識
クルーズコントロール装着車のエンジンブレーキについて
クルーズコントロールを使用しているときに、シフトレバーを綺から笘（4ＷＤ車は綺から笳）にシフトダウン操作しても、クルーズコントロールが解除されていないため、エンジ
ンブレーキは効きません。減速が必要なときの操作方法はＰ.266を参照してください。

早基
わ本
か操
り作

取運
り転
扱装
い置
の

取室
り内
扱装
い備
の

の安
解全
説・
と快
注適
意装
備
付車
きと
合の
い上
方手
な

メ
ン
テ
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ス

万
一
の
と
き
索
引

209

00000カムリ本冊 2010.7.22 1:52 PM ページ210

停車・駐車のしかた
停車のしかた1 車を止めます。シフトレバーは綺のまま、右足でブレーキペダルをしっかり踏みます。
エアコンは温度変化により断続的に作動します。作動中は自動的にアイドルアップし、クリープ現象が強くなりますので、車が動き出さないようにとくに注意してください。

2 必要に応じて、パーキングブレーキをかけます。
上り坂での停車は、クリ−プ現象で前へ進もうとする力よりも、車が後退しようとする力のほうが大きくなり、車が後退するおそれがあります。
右足でブレーキペダルをしっかりと踏み、左足でしっかりとパーキ
ングブレーキをかけてください。

3 長時間停車する場合は、シフトレバーを綟または緜に入れます。
駐車のしかた

1 車を完全に止めます。
2 パーキングブレーキをかけます。
右足でブレーキペダルをしっかりと踏んだまま、左足でパーキングブ
レーキをしっかりかけます。

3 シフトレバーを綟に入れます。
車が動き出さないためにも、必ず綟に入れてください。

4 エンジンを停止します。
車を離れるときは、必ずエンジンを停止して、ドアを施錠してください。

210

00000カムリ本冊 2010.7.22 1:52 PM ページ211

オートマチック車の運転のしかた目
次

走行中は、シフトレバーを綟に入れないでください。

警
告●走行中はシフトレバーを綟に入れないでください。オートマチックトランスミッションの内部が機械的にロックされ、思わぬ事故につながるおそれがあり危険です。
●停車中は空ぶかしをしないでください。シフトレバーが綟・緜以外にあると、車が急発進
し思わぬ事故につながるおそれがあり危険です。

車から離れるときは、必ずエンジンを停止してドアを施錠してください。
●エンジンをかけたままにしておくと、万一、シフトレバーが綟以外にあるときに、クリープ現象で車がひとりでに動き出したり、誤ってアクセルペダルを踏み込んだときに急発進するおそれがあります。
●アクセルペダルとブレーキペダルを同時に踏んだり、上り坂で綺または笘、笳、笆、綢
（4ＷＤ車では綺または笳、笆、綢）に入れたままアクセルペダルをふかしながら止まらないでください。オートマチックトランスミッションが過熱し、故障の原因となります。

早基
わ本
か操
り作

取運
り転
扱装
い置
の

取室
り内
扱装
い備
の

の安
解全
説・
と快
注適
意装
備
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きと
合の
い上
方手
な

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ン
テ
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ン
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一
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と
き
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引

211

00000カムリ本冊 2010.7.22 1:52 PM ページ212

パーキングブレーキの使い方
パーキングブレーキペダルの使い方
パーキングブレーキをかけるにはパーキングブレーキペダル

ブレーキペダル

右足でブレーキペダルをしっかり踏みながら、左足でパーキングブレーキペダルをいっぱいまで踏み込みます。
●ブレーキ警告灯が点灯します。

パーキングブレーキを解除するにはパーキングブレーキペダル

ブレーキペダル

右足でブレーキペダルをしっかり踏みながら、左足でパーキングブレーキペダルを カチッ と音がするまで踏み込み、ゆっくり離します。
●ブレーキ警告灯が消灯したことを確認してください。

212

00000カムリ本冊 2010.7.22 1:52 PM ページ213

パーキングブレーキの使い方
目次

パーキングブレーキをかけたまま走行しないでください。ブレーキ部品が早く摩耗したり、ブレーキが過熱し効きが悪くなるおそれがあります。

知識

警
告

早基
わ本
か操
り作

かけなおすときはパーキングブレーキをかけたあと、かけなおしたい場合は、一度解除してから踏みなおします。

警告ブザーについて
パーキングブレーキをかけた状態で、約5km/h以上で走行したとき、警告ブザーが鳴るとともに、メーター内に警告内容が表示されます。（Ｐ.244参照）

取運
り転
扱装
い置
の

冬期のパーキングブレーキの使用についてについて
取室
り内
扱装
い備
の

Ｐ,376の「駐車するときは」をお読みください。

の安
解全
説・
と快
注適
意装
備
付車
きと
合の
い上
方手
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ン
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ナ
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一
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索
引

213

00000カムリ本冊 2010.7.22 1:52 PM ページ214

メーター・表示灯・警告灯の見方
メーター

水温計

215
エンジン回転計

215
スピードメーター

オドメーター／トリップメーター

215

216

オドメーター／トリップメーター切り替えボタン 216（トリップメーターリセットボタン）
メーター照度調整ダイヤル 217
燃料計

215

知識
メーターについてエンジン スタート ストップ
スイッチをイグニッションＯＮモードにしたときなどに、メーター内の指針がゼロ目盛り付近で短時間微動する場合がありますが、異常ではありません。

214

00000カムリ本冊 2010.7.22 1:52 PM ページ215

メーター・表示灯・警告灯の見方
目
次

燃料計
エンジン スタート ストップ スイッチがイグニッションＯＮモードのとき、燃料残量を示します。
燃料タンク容量はＦＦ車は約70Ｌ、4ＷＤ車は約65Ｌです。

警
告

早基
わ本
か操
り作

知識
燃料計について●坂道やカーブなどでは、タンク内の燃料が移動するため、指針がふれることがあります。
●燃料補給後、指示が安定するまで少し時間がかかります。
●
エンジン スタート ストップ
スイッチがイグニッションＯＮモードのまま燃料を補給すると、正しい燃料残量が表示できません。
●燃料計にある
印はフューエルリッド（燃料補給口）が助手席側にあることを示してい
ます。

取運
り転
扱装
い置
の

取室
り内
扱装
い備
の

スピードメーター
車両の走行速度を示します。

の安
解全
説・
と快
注適
意装
備

エンジン回転計
毎分のエンジン回転数を示します。
指針がレッドゾーン（エンジンの許容回転数をこえている範囲）に入らな
いように運転してください。指針がレッドゾーンに入る運転を続けると、エンジンなどに悪影響をおよぼし、損傷するおそれがあります。

付車
きと
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方手
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ス

水温計
エンジン スタート ストップ スイッチがイグニッションＯＮモードのとき、エンジン冷却水の温度を示します。
指針がＨのレッドゾーンに入ったときは、オーバーヒートのおそれがあります。ただちに安全な場所に停車し、P.460の「オーバーヒートしたときは」にしたがって処置をしてください。

215

万
一
の
と
き
索
引

00000カムリ本冊 2010.7.22 1:52 PM ページ216

オドメーター／トリップメーター
エンジン スタート ストップき、次の表示をします。

スイッチがイグニッションＯＮモードのと■オドメーター
走行した総距離をkmの単位で示します。
■トリップメーター
2種類の区間距離（トリップＡ、トリップＢ）をkmの単位で示します。

オドメーター／トリップメーター切り替え
ボタン（トリップメーターリセットボタン）■オドメーターとトリップメーターの表示の切り替え方
切り替えボタンを押すごとに、次のように表示が切り替わります。
オドメーター↓
トリップメーターＡ↓
トリップメーターＢ■トリップメーターを0（ゼロ）にもどすときはトリップメーターＡ、トリップメーターＢのうち0にしたいほうを表示させてから、リセットボタンを表示が0になるまで押し続けます。
バッテリーとの接続が断たれたときは、トリップメーターは0になります。

216

00000カムリ本冊 2010.7.22 1:52 PM ページ217

メーター・表示灯・警告灯の見方
目次

メーター照度調整ダイヤル
メーター照度調整ダイヤルをまわすことにより、メーター照明の明るさを調整できます。

早基
わ本
か操
り作

知識
作動条件についてエンジン スタート ストップ

警
告スイッチがイグニッションＯＮモードのとき使用できます。
取運
り転
扱装
い置
の

メータ照度の調整について
ダイヤルを右にまわすとメーター照明が明るくなり、左にまわすと暗くなります。

減光についてライトスイッチがＯＮになるとメーター照明が減光されます。なお、 カチッ と音がするまで右いっぱいにまわすと、ライトスイッチがＯＮになったとき、メーター照明が減光されません。ただし、周囲が明るいとき（昼間など）にライトを点灯しても、メーター照明は滅光されません。

取室
り内
扱装
い備
の

の安
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説・
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意装
備
付車
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引

217

00000カムリ本冊 2010.7.22 1:52 PM ページ218

表示灯
リヤフォグランプ表示灯
フロントフォグランプ表示灯
クルーズコントロール表示灯
方向指示表示灯 220

220

220

222

ヘッドランプ上向き表示灯 220
方向指示表示灯 220
車幅灯表示灯220

スリップ表示灯
シフトポジション表示

221

220

セキュリティ表示灯

220

図ではすべてのグレード等における表示灯を掲載しています。実際の車に設定される表示灯はグレード等により異なります。

218

00000カムリ本冊 2010.7.22 1:52 PM ページ219

メーター・表示灯・警告灯の見方
目次〈表示灯一覧表〉
表示灯

表示灯名
方向指示表示灯

表示灯

警
告

表示灯名
セキュリティ表示灯

早基
わ本
か操
り作

車幅灯表示灯リヤフォグランプ
表示灯
取運
り転
扱装
い置
の

ヘッドランプ上向き
表示灯

スリップ表示灯

フロントフォグランプ
表示灯

クルーズコントロール
表示灯

取室
り内
扱装
い備
の

の安
解全
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注適
意装
備
付車
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索
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219

00000カムリ本冊 2010.7.22 1:52 PM ページ220

シフトポジション表示
選択されているシフト位置を表示します。

方向指示表示灯
方向指示灯、非常点滅灯を作動させると点滅します。
（P.251、263参照）
知識
点滅が異常に速くなったときは方向指示灯の電球切れが考えられます。すべての方向指示灯が点滅するか確認してください。

車幅灯表示灯
車幅灯、尾灯を点灯させると点灯します。（P.248参照）

ヘッドランプ上向き表示灯
ヘッドランプを上向きにすると点灯します。（P.250参照）

フロントフォグランプ表示灯
フロントフォグランプを点灯させると点灯します。（P.252参照）

リヤフォグランプ表示灯
寒冷地仕様車リヤフォグランプを点灯させると橙色に点灯します。
（Ｐ.253参照）

セキュリティ表示灯
盗難防止システムが作動中に点滅します。（Ｐ.360参照）

220

00000カムリ本冊 2010.7.22 1:52 PM ページ221

メーター・表示灯・警告灯の見方
目次

スリップ表示灯警告ＶＳＣ装着車エンジン回転中の次のときに点滅します。
●ＶＳＣ、ＴＲＣが作動したとき（Ｐ.362、363参照。
）

早基
わ本
か操
り作

表示灯が次のようになったときは、システムの異常が考えられますので、トヨタ販売店で点検を受けてください。
●
エンジン スタート ストップ
スイッチをイグニッ
ションＯＮモードにしても点灯しないとき

取運
り転
扱装
い置
の

知識
表示灯についてエンジン スタート ストップ スイッチをイグニッションＯＮモードにすると点灯し、数秒後に消灯します。

■ＶＳＣシステム異常
ＶＳＣシステムに異常があると、点灯します。
●表示灯が点灯しているときは、ＶＳＣ、ＴＲＣは作動しませんが、通常の走行には支障ありません。
表示灯が点灯したときは、システムの異常が考えられます
ので、トヨタ販売店で点検を受けてください。

取室
り内
扱装
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引

221

00000カムリ本冊 2010.7.22 1:52 PM ページ222

クルーズコントロール表示灯
クルーズコントロール装着車

クルーズコントロールのメインスイッチを押して、待機状態にすると点灯します。（P.265参照）
定速走行中に表示灯が点滅したときは、メインスイッチを一度ＯＦＦにしてから再度セットしてください。
以上の操作をしても、セットできない、またはセットしてもすぐ解除される場合は、システムの異常が考えられます。
走行上支障はありませんが、トヨタ販売店で点検を受けて
ください。

222

00000カムリ本冊 2010.7.22 1:52 PM ページ223

メーター・表示灯・警告灯の見方
目
次

警
告

早基
わ本
か操
り作

取運
り転
扱装
い置
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取室
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扱装
い備
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223

00000カムリ本冊 2010.7.22 1:52 PM ページ224

警告灯

運転席シートベルト非着用警告灯
半ドア警告灯235

234

ＡＢＳ＆ブレーキアシスト警告灯
ＡＢＳ警告灯 227

ブレーキ警告灯226

231

ＳＲＳエアバッグ／プリテンショナー警告灯
充電警告灯

燃料残量警告灯234

エンジン警告灯

229

228

233

ディスチャージヘッドランプオートレべリング警告灯

230

助手席シートベルト非着用警告灯

235

図ではすべてのグレード等における警告灯を掲載しています。実際の車に設定される警告灯はグレード等により異なります。

224

00000カムリ本冊 2010.7.22 1:52 PM ページ225

メーター・表示灯・警告灯の見方
目次〈警告灯一覧表〉
警告灯

警告灯名

警告灯

ABS

ＡＢＳ＆ブレーキアシスト
警告灯（ＶＳＣ装着車）
ＡＢＳ警告灯（ＶＳＣ装着車を除く）

充電警告灯

ＳＲＳエアバッグ／
プリテンショナー警告灯

燃料残量警告灯

警
告

警告灯名

早基
わ本
か操
り作

エンジン警告灯

半ドア警告灯ディスチャージヘッド
ランプオートレべリング
警告灯

運転席シートベルト
非着用警告灯ブレーキ警告灯

助手席シートベルト
非着用警告灯

取運
り転
扱装
い置
の

取室
り内
扱装
い備
の

の安
解全
説・
と快
注適
意装
備
付車
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い上
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メ
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テ
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一
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き
索
引

225

00000カムリ本冊 2010.7.22 1:52 PM ページ226

次の警告灯が点灯したままのときは、システムの異常が考えられますので、すみやかにトヨタ販売店で点検を受けてください。

ＡＢＳ＆ブレーキアシスト警告灯
ABS

ＶＳＣ装着車

ＡＢＳ＆ブレーキアシストシステム（P.348）に異常があると点灯します。
●警告灯が点灯しているときは、ＡＢＳ＆ブレーキアシストシ
ステムは作動しませんが、通常のブレーキとしての性能は確保されています。
●警告灯が点灯しているときは、ＡＢＳが作動しないため急ブ
レーキ時やすべりやすい路面でのブレーキ時には、タイヤがロックすることがあります。
ブレーキ警告灯と同時に点灯したままのときはただちに停車してください。
●警告灯がブレーキ警告灯と同時に点灯したままのときは、ただちに安全な場所に停車し、トヨタ販売店にご連絡ください。この場合、ＡＢＳに異常が発生しているだけでなく、強めのブレーキの際に車両が不安定になるおそれがあります。
●警告灯が次のようになったときは、システムの異常が考えられますので、
トヨタ販売店で点検を受けてください。
蘆エンジン スタート ストップ
スイッチをイグニッションＯＮモードにしても点灯しないとき。
蘆
エンジン スタート ストップ
スイッチがイグニッションＯＮモー
ドで点灯したまま消灯しないとき、または走行中点灯したままのとき。
なお、走行中に点灯しても、その後消灯すれば異常ではありません。
ただし、同じ現象が再度発生した場合は、トヨタ販売店で点検を受けてください。

知識
警告灯についてエンジン スタート ストップ スイッチをイグニッションＯＮモードにすると点灯し、数秒後に消灯します。

226

00000カムリ本冊 2010.7.22 1:52 PM ページ227

メーター・表示灯・警告灯の見方
目
次

次の警告灯が点灯したままのときは、システムの異常が考えられますので、すみやかにトヨタ販売店で点検を受けてください。

警
告

ＡＢＳ警告灯ABS

ＶＳＣ装着車を除く

ＡＢＳ（P.348）に異常があると点灯します。
●警告灯が点灯しているときは、ＡＢＳは作動しませんが、通常のブレーキとしての性能は確保されています。
●警告灯が点灯しているときは、ＡＢＳが作動しないため急ブ
レーキ時やすべりやすい路面でのブレーキ時には、タイヤがロックすることがあります。
ブレーキ警告灯と同時に点灯したままのときはただちに停車してください。
●警告灯がブレーキ警告灯と同時に点灯したままのときは、ただちに安全な場所に停車し、トヨタ販売店にご連絡ください。この場合、ＡＢＳに異常が発生しているだけでなく、強めのブレーキの際に車両が不安定になるおそれがあります。
●警告灯が次のようになったときは、システムの異常が考えられますので、
トヨタ販売店で点検を受けてください。
蘆エンジン スタート ストップ
スイッチをイグニッションＯＮモードにしても点灯しないとき。
蘆
エンジン スタート ストップ
スイッチがイグニッションＯＮモー
ドで点灯したまま消灯しないとき、または走行中点灯したままのとき。
なお、走行中に点灯しても、その後消灯すれば異常ではありません。
ただし、同じ現象が再度発生した場合は、トヨタ販売店で点検を受けてく
ださい。

知識

早基
わ本
か操
り作

取運
り転
扱装
い置
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取室
り内
扱装
い備
の

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説・
と快
注適
意装
備
付車
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ス

警告灯についてエンジン スタート ストップ スイッチをイグニッションＯＮモードにすると点灯し、数秒後に消灯します。

万
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引

227

00000カムリ本冊 2010.7.22 1:52 PM ページ228

次の警告灯が点灯・点滅したままのときは、システムの異常が考えられますので、すみやかにトヨタ販売店で点検を受けてください。

ＳＲＳエアバッグ／
プリテンショナー警告灯
ＳＲＳエアバッグシステム（Ｐ.332参照）、またはプリテンシ
ョナー付シートベルトシステム（Ｐ.346参照）に異常があると、点灯・点滅します。
警告灯が次のようになったときは、システムの異常が考えられますので、ただちにトヨタ販売店で点検を受けてください。衝突したときなどにＳＲＳエアバッグ、またはプリテンショナー付シートベルトが正常に作動せず、けがをす
るおそれがあります。
●
エンジン スタート ストップ
スイッチをイグニッ
ションＯＮモードにしても点灯しないとき、または点灯・点滅したままのとき。
●走行中に点灯・点滅したとき。

知識
警告灯についてエンジン スタート ストップ スイッチをイグニッションＯＮモードにすると点灯し、数秒後に消灯します。

228

00000カムリ本冊 2010.7.22 1:52 PM ページ229

メーター・表示灯・警告灯の見方
目
次

次の警告灯が点灯したままのときは、システムの異常が考えられますので、すみやかにトヨタ販売店で点検を受けてください。

警
告エンジン警告灯
エンジン回転中、エンジン電子制御システム、オートマチック
トランスミッション電子制御システムに異常があると点灯します。
エンジン回転中に点灯したときは、ただちに
トヨタ販売店で点検を受けてください。
●エンジン回転中に点灯したときは、ただちにトヨタ販売店で点検を受けてください。
●警告灯が点灯しアクセルペダルを踏んでもエンジン回転数の上昇が鈍いときは、電子制御系の異常が考えられます。このときは、車体振動が増える
場合もありますが、低速で走行できます。ただちにトヨタ販売店で点検を受けてください。
なお、この低速走行中に万一電子制御系の異常が解消した場合でも、エンジンを停止するまでは、正常状態に復帰することはありません。

知識
警告灯についてエンジン スタート ストップ スイッチをイグニッションＯＮモードにすると点灯し、エンジンをかけると消灯します。

早基
わ本
か操
り作

取運
り転
扱装
い置
の

取室
り内
扱装
い備
の

の安
解全
説・
と快
注適
意装
備
付車
きと
合の
い上
方手
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メ
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229

00000カムリ本冊 2010.7.22 1:52 PM ページ230

次の警告灯が点灯したままのときは、システムの異常が考えられますので、すみやかにトヨタ販売店で点検を受けてください。

ディスチャージヘッドランプ
オートレベリング警告灯
ディスチャージヘッドランプのオートレベリング（上下照射方
向自動調整）システムに異常があると点灯します。（Ｐ.361参照）
走行中に警告灯が点灯したときは、ただちに安全な場所に停車し、いったんエンジンを止めてください。 エンジン
スタート ストップ
スイッチをイグニッションＯＮモードにしたときに、警告灯が数秒点灯したあとに消灯すればそのまま使用できます。消灯しないとき、または再度点灯
するときは、ただちにトヨタ販売店で点検を受けてください。

知識
警告灯についてエンジン スタート ストップ スイッチをイグニッションＯＮモードにすると点灯し、数秒後に消灯します。

230

00000カムリ本冊 2010.7.22 1:52 PM ページ231

メーター・表示灯・警告灯の見方
目
次

次の警告灯が点灯したままのときは、システムの異常が考えられますので、すみやかにトヨタ販売店で点検を受けてください。

警
告ブレーキ警告灯エンジン スタート ストップ スイッチがイグニッション
ＯＮモードで次のときに点灯します。
●パーキングブレーキをかけたままのとき。
蘆パーキングブレーキが解除されていても、 エンジン スタ
ート ストップ
スイッチをイグニッションＯＮモードにすると、数秒間点灯します。
●ブレーキ液が不足しているとき。
警告灯が次のようになったときは、ただちに安全な場所に停車してトヨタ販売店へご連絡ください。
●エンジン回転中にパーキングブレーキを解除しても点灯したままのとき。
この場合、ブレーキの効きが悪くなり、制動距離が長くなるなど、思わぬ事故につながるおそれがあり危険です。効きが悪いときは、ブレーキペダ
ルを強く踏んでください。
●警告灯がＡＢＳ＆ブレーキアシスト警告灯と同時に点灯したままのとき。
この場合、ＡＢＳ、ブレーキアシスト（ＶＳＣ装着車）に異常が発生しているだけでなく、強めのブレーキの際に車両が不安定になるおそれがあります。

警告灯が次のようになったときは、システムの異常が考えられますので、トヨタ販売店で点検を受けてください。
●
エンジン スタート ストップ
スイッチがイグニッ
ションＯＮモードで、パーキングブレーキをかけても点灯しないとき。
●パーキングブレーキが解除された状態で、 エンジン ス
タート ストップ
スイッチをイグニッションＯＮモードにしても点灯しないとき。
なお、走行中に点灯しても、その後消灯すれば異常ではありません。
ただし、同じ現象が再度発生した場合は、トヨタ販売店
で点検を受けてください。

早基
わ本
か操
り作

取運
り転
扱装
い置
の

取室
り内
扱装
い備
の

の安
解全
説・
と快
注適
意装
備
付車
きと
合の
い上
方手
な

メ
ン
テ
ナ
ン
ス

万
一
の
と
き
索
引

231

00000カムリ本冊 2010.7.22 1:52 PM ページ232

知識
警告灯についてエンジン スタート ストップ スイッチをイグニッションＯＮモードにすると（パーキン
グブレーキが解除されていても）点灯し、エンジンをかけると消灯します。

232

00000カムリ本冊 2010.7.22 1:52 PM ページ233

メーター・表示灯・警告灯の見方
目
次

次の警告灯が点灯したままのときは、ただちに安全な場所に停車し、ト
ヨタ販売店へ連絡してください。

警
告

充電警告灯
早基
わ本
か操
り作

エンジン回転中、充電系統に異常があると点灯します。
エンジン回転中に点灯したときは、Ｖリブドベルトの切れなどが考えられます。ただちに安全な場所に停車し、トヨタ販売店へご連絡ください。

知識
警告灯についてエンジン スタート ストップ スイッチをイグニッションＯＮモードにすると点灯し、エンジンをかけると消灯します。

取運
り転
扱装
い置
の

取室
り内
扱装
い備
の

の安
解全
説・
と快
注適
意装
備
付車
きと
合の
い上
方手
な

メ
ン
テ
ナ
ン
ス

万
一
の
と
き
索
引

233

00000カムリ本冊 2010.7.22 1:52 PM ページ234

次の警告灯が点灯したときは、すみやかに対処してください。

燃料残量警告灯エンジン スタート ストップ
スイッチがイグニッション
ＯＮモードのとき、残量がＦＦ車は約11Ｌ以下、4ＷＤ車は10Ｌ以下になると点灯します。点灯したときは、すみやかに燃料を補給してください。
●坂道やカーブなどでは、タンク内の燃料が移動するため、警告灯が早めに点灯することがあります。

半ドア警告灯いずれかのドア、トランクが確実に閉まっていないときに点灯します。
■半ドア警告ブザー
いずれかのドア、トランクが確実に閉まっていない状態（警告灯が点灯しているとき）で、約5km/h以上で走行したとき警告ブザーで警告します。
警告灯が点灯したまま走行しないでください。ドアが確実に閉まっていないため、走行中にドアが突然開き、思わぬ事故につながるおそれがあり危険です。

234

00000カムリ本冊 2010.7.22 1:52 PM ページ235

メーター・表示灯・警告灯の見方
目
次

次の警告灯が点滅したときは、すみやかに対処してください。

警
告運転席シートベルト非着用警告灯
エンジン スタート ストップ
スイッチがイグニッション
ＯＮモードのとき、運転席シートベルトを着用していないと点滅します。ただちにシートベルトを着用してください。
■運転席シートベルト非着用警告ブザー
警告灯が点滅している状態で、車速が約20km/h以上になると、断続音が最大で約120秒間鳴ります。（ブザーが鳴りはじめてから、約30秒後にブザーの音がかわります。
）●シートベルトを装着すると消音します。

助手席シートベルト非着用警告灯
エンジン スタート ストップ
スイッチがイグニッション
ＯＮモードで、かつ助手席シート座面の乗員検知センサーが乗員を検知したときに、助手席シートベルトを着用していないと点滅します。ただちにシートベルトを着用してください。
■助手席シートベルト非着用警告ブザー
警告灯が点滅している状態で、車速が約20km/h以上になると、断続音が最大で約120秒間鳴ります。（ブザーが鳴りはじめてから、約30秒後にブザーの音がかわります。
）●シートベルトを装着すると消音します。

早基
わ本
か操
り作

取運
り転
扱装
い置
の

取室
り内
扱装
い備
の

の安
解全
説・
と快
注適
意装
備
付車
きと
合の
い上
方手
な

メ
ン
テ
ナ
ン
ス

知識
警告灯について●センサーは、助手席シート座面（うしろ半分）に、ある一定以上の重量がかかったときに検知します。したがって、荷物などを置いた場合にも検知
し、警告灯が点滅することがあります。
●助手席シート座面上にクッション（座布団）などを敷くと、重量が分散され、センサーが乗員を検知しない場合があります。

万
一
の
と
き
索
引

235

00000カムリ本冊 2010.7.22 1:52 PM ページ236

マルチインフォメーションディスプレイ
マルチインフォメーションディスプレイでできること

マルチインフォメーションディスプレイ

マルチインフォメーションディスプレイに次の情報が表示されます。
クルーズインフォメーションディスプレイ ……… Ｐ.238参照
警告表示 ……………………………………………… Ｐ.242参照

知識
マルチインフォメーションディスプレイについて
外気温度が低い場合、画面が暗くなったり表示が薄くなることや、表示の切り替わりが遅くなることがあります。

236

00000カムリ本冊 2010.7.22 1:52 PM ページ237

マルチインフォメーションディスプレイ
目
次

各表示の切り替えのしかた

警
告

早基
わ本
か操
り作

ＤＩＳＰスイッチ

ＤＩＳＰスイッチを押すごとに「クルーズインフォメーションディスプレイ」の表示を切り替えることができます。（Ｐ.238参照）●スイッチを長押しすると、外気温表示（Ｐ.239参照）になります。

取運
り転
扱装
い置
の

取室
り内
扱装
い備
の

知識
ディスプレイの表示について警告する項目が発生すると、「クルーズインフォメーションディスプレイ」の項目が表示されていても、警告表示に切り替わります。

の安
解全
説・
と快
注適
意装
備
付車
きと
合の
い上
方手
な

メ
ン
テ
ナ
ン
ス

万
一
の
と
き
索
引

237

00000カムリ本冊 2010.7.22 1:52 PM ページ238

クルーズインフォメーションディスプレイ
ＤＩＳＰスイッチを押すごとに、次のように表示が切り替わります。

オド／トリップ拡大表示

エンジン スタート ストップ スイッチがイグニッションＯＮモードのとき、オドメーター、トリップメーターを拡大して表示します。
●オドメーター／トリップメーター切り替えボタン（Ｐ.216参照）を押す
ごとに次のように切り替わります。
オドメーター↓
オドメーター／
トリップメーターＡ↓
オドメーター／
トリップメーターＢ

238

00000カムリ本冊 2010.7.22 1:52 PM ページ239

マルチインフォメーションディスプレイ
目
次

外気温

警
告

早基
わ本
か操
り作

外気温度を表示します。
知識
外気温度表示について●ほかの計測装置により、計測した外気温度とは異なることがあります。
●次の場合は、正しい外気温度が表示されないことがあります。
蘆外気温度が約ー40℃以下、または約50℃以上のとき。
蘆停車しているときや低速走行（約20km／ｈ以下）しているとき。
蘆外気温度が急激に変化したとき（トンネルの出入口付近など）。
●実際の外気温度が変化していなくても、車両の状態（車速・風向きなど）により、外気温
度表示が変動することがあります。

取運
り転
扱装
い置
の

取室
り内
扱装
い備
の

の安
解全
説・
と快
注適
意装
備

航続可能距離現在の燃料残量と燃費から航続可能距離を表示します。
航続可能距離がまだ十分走行できる数値であっても、燃料計がＥに近づく
か、燃料残量警告灯が点灯したら早めに燃料を補給してください。

付車
きと
合の
い上
方手
な

メ
ン
テ
ナ
ン
ス

知識
航続可能距離表示について●新車を受け取った際に、航続可能距離として表示される数値は正しい数値を表示しないことがあります。
●表示される航続可能距離は、過去の燃費をもとに計算しているため、運転方法・道路状況
により増減することがあります。
●燃料給油量が少量の場合、表示が更新されないことがあります。
●燃料計が異常検出したときは、しばらく表示が「ーーkm」になることがあります。
●バッテリーターミナルの脱着を行ったときは、学習した燃費はリセットされます。

239

万
一
の
と
き
索
引

00000カムリ本冊 2010.7.22 1:52 PM ページ240

給油後平均燃費

給油後、エンジンを始動してからの平均燃費を約10秒ごとに更新して表示します。
●給油すると、数値がリセットされます。
知識
給油後平均燃費について●必ず車を停止して、 エンジン スタート ストップ スイッチをＯＦＦまたはアクセサリ
ーモードにして給油してください。
また以下の場合、数値がリセットされないことがあります。
蘆エンジン スタート ストップ
スイッチがイグニッションＯＮモードの状態での給
油時
蘆少量給油時●燃料を補給したあと発進するまでは、前回エンジンが停止したときの値を表示します。

始動後走行距離

エンジンを始動してからの走行距離表示します。
●エンジンを始動すると、数値がリセットされます。

知識
始動後走行時間について●

エンジン スタート ストップ
スイッチがイグニッションＯＮモードのときは、前回
エンジンを停止したときの値が表示されます。
●バッテリーターミナルの脱着を行ったときは、走行距離はリセットされます。

240

00000カムリ本冊 2010.7.22 1:52 PM ページ241

マルチインフォメーションディスプレイ
目
次始動後平均車速警
告エンジンを始動して走行し始めてからの平均車速を、約10秒ごとに更新して表示します。

早基
わ本
か操
り作

取運
り転
扱装
い置
の

知識
始動後平均車速について
エンジン スタート ストップ スイッチがイグニッションＯＮモードのときは、前回エンジンを停止したときの値が表示されます。

取室
り内
扱装
い備
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の安
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説・
と快
注適
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241

00000カムリ本冊 2010.7.22 1:52 PM ページ242

警告表示
マルチインフォメーション
ディスプレイ

マスターウォーニング

車両の各システムに、システムの異常などのお知らせしたい情報が発生すると、 ポー
ン という警告音が鳴るとともにマスター
ウォーニングが点灯または点滅して、マルチインフォメーションディスプレイに警告内容などの情報が表示されます。
なお、システムによっては、マルチインフォ
メーションディスプレイに情報が表示されるのみの場合もあります。
●警告表示が2つ以上ある場合には、自動的に表示が切り替わり、繰り返して表示します。
●警告表示の要因が解消されると、警告表示は消えます。

半ドア警告表示

いずれかのドア、トランク、またはボンネットが開いていると、開いている
ドア、トランク、ボンネットが文字と絵で表示されます。
この状態のまま走行し、車速が約5km/h以上になると、 ポーン という音が鳴るとともにマスターウォーニングが点滅し、警告内容が表示されます。
警告灯が点灯したまま走行しないでください。ドア、トランク、またはボンネットが確実に閉まっていないため、走行中に突然開き、思わぬ事故につながるおそれがあり危険です。

242

00000カムリ本冊 2010.7.22 1:52 PM ページ243

マルチインフォメーションディスプレイ
目次

ムーンルーフオープン
警告表示

警
告

ムーンルーフ装着車

エンジン スタート ストップ スイッチがＯＦＦまたはアクセサリーモー
ドのとき、ムーンルーフが開いている状態のまま運転席ドアを開けると、
ポーン という音が鳴るとともにマスターウォーニングが点滅し、警告内容が表示されます。
車から離れる場合は、ムーンルーフを閉めてください。
●車から離れるときや、洗車時には完全に閉まっていることを確認してくだ
さい。

エンジン始動時警告表示

ブレーキを踏まずにエンジン スタート ストップ
スイッチを押してス
イッチの切り替えを2回繰り返すと、警告内容が数秒表示されます。ただし、マスターウォーニングは点滅または点灯しません。

早基
わ本
か操
り作

取運
り転
扱装
い置
の

取室
り内
扱装
い備
の

の安
解全
説・
と快
注適
意装
備
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一
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索
引

243

00000カムリ本冊 2010.7.22 1:52 PM ページ244

エンジンオイル油圧
警告表示
エンジン回転中、エンジン内部を潤滑しているオイルの圧力に異常があると、ポーン という音が鳴るとともにマスターウォーニングが点滅し、警告内容が表示されます。
警告表示がでたときは、ただちに安全な場所に停車してエンジンを停止し、エンジンオイル量を点検してください。（Ｐ.415参照）エンジンオイルが減っていないのに表示されてされているときや、エンジンオイルを補給しても表示されるときは、トヨタ販売店にご連絡ください。

パーキングブレーキ
未解除警告表示パーキングブレーキがかかったまま、車速が約5km/h以上になると、 ポー
ン という音が鳴るとともにマスターウォーニングが点滅し、警告内容が表示されます。
警告表示がでたときは、車を止め、パーキングブレーキを解除してから走行してください。

244

00000カムリ本冊 2010.7.22 1:52 PM ページ245

マルチインフォメーションディスプレイ
目
次

水温異常警告表示

警告冷却水温の上昇により、オーバーヒートのおそれがあるときに、 ポーンという音が鳴るとともにマスターウォーニングが点滅し、警告内容が表示されます。
警告表示がでたときは、オーバーヒートのおそれがあります。ただちに安全な場所に停車し、Ｐ.460の「オーバーヒートしたときは」にしたがって処置をしてください。

早基
わ本
か操
り作

取運
り転
扱装
い置
の

取室
り内
扱装
い備
の

エンジン始動時アドバイス表示
以下のとき、 ポーン という音が鳴るとともに表示されます。ただし、マスターウォーニ
ングは点滅または点灯しません。
●メカニカルキーでドアを解錠後、 エンジン
スタート ストップ スイッチを押したときに車室内に電子キーがないと判断されたとき。
● エンジン スタート ストップ スイッチを押したときに、車室内に電子キーがないと2回連続で判断されたとき。
電子キーをエンジン スタート ストップ
スイッチに触れさせ、電子キーが認識されると表示されます。

の安
解全
説・
と快
注適
意装
備
付車
きと
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引

245

00000カムリ本冊 2010.7.22 1:52 PM ページ246

スマートエントリー ＆ スタートシステム
警告表示
スマートエントリー ＆ スタートシステムの警告表示については、Ｐ.133を参照してくだ
さい。

246

00000カムリ本冊 2010.7.22 1:52 PM ページ247

マルチインフォメーションディスプレイ
目
次

警
告

早基
わ本
か操
り作

取運
り転
扱装
い置
の

取室
り内
扱装
い備
の

の安
解全
説・
と快
注適
意装
備
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テ
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ス

万
一
の
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き
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引

247

00000カムリ本冊 2010.7.22 1:52 PM ページ248

スイッチの使い方
ライトスイッチの使い方
ランプの点灯・消灯
ツマミ
ＡＵＴＯ（自動）点灯滷（ヘッドランプ／車幅灯／尾灯／番号灯）
点灯漓（車幅灯／尾灯／番号灯）
消灯■自動で使うときはツマミをＡＵＴＯにまわすと周囲の明るさに応じて、ヘッドランプ・車幅灯などが自動で点灯・消灯します。
●エンジンを停止し、運転席ドアを開けると、自動的に消灯します。 エン
ジン スタート ストップ スイッチをイグニッションＯＮモードにすると、再び点灯します。
●車幅灯、尾灯が点灯すると、メーター内の車幅灯表示灯が点灯します。
■手動で使うときは
ツマミを点灯漓・点灯滷にまわすと、点灯します。
●メーター内の車幅灯表示灯が点灯します。
完全に充電されたバッテリーでも、エンジンを停止した状態で長時間ラン
プ類を点灯すると、バッテリーあがりの原因となります。

248

00000カムリ本冊 2010.7.22 1:52 PM ページ249

スイッチの使い方
目
次

知識
警
告

作動条件について●エンジン スタート ストップ
スイッチがイグニッションＯＮモードのとき使用できます。（ＡＵＴＯで使用するとき）● エンジン スタート ストップ スイッチに関係なく使用できます。
（点灯漓・点灯滷で使用するとき）コンライトセンサー ※について●自動で使用しているときのランプの点灯・消灯が早いまたは遅いと感じたときは感度の調整ができますのでトヨタ販売店にご相談ください。
●コンライトのセンサーの上にものを置いたり、ガラスクリーナーなどを吹きかけると、センサーが正常に作動しなくなることがあります。

早基
わ本
か操
り作

取運
り転
扱装
い置
の

取室
り内
扱装
い備
の
センサー
※詳しくは、P.430の「ユーザーカスタマイズ機能」を参照してください。

システムの異常について
エンジン スタート ストップ スイッチがイグニッションＯＮモードでライトスイッチがＡＵＴＯのとき、システムに異常があると、コンライトが次のように制御されます。
●ランプが点灯しているときは、点灯したままになります。
この場合は、ライトスイッチをＡＵＴＯ以外にするか、 エンジン スタート ストップ
スイッチをＯＦＦまたはアクセサリーモードにするとランプが消灯します。
●ランプが消灯しているときは、自動点灯しなくなります。
この場合は、ライトスイッチをいったんＡＵＴＯ以外にするか、 エンジン スタート ス
トップ
スイッチをＯＦＦまたはアクセサリーモードにしてからイグニッションＯＮモードにしてください。
以上の操作をしても正常に復帰しない場合は、トヨタ販売店で点検を受けてください。

便利機能について

の安
解全
説・
と快
注適
意装
備
付車
きと
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い上
方手
な

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テ
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ン
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ランプオートカットシステム
ライトスイッチが点灯漓・点灯滷のまま
エンジン スタート ストップ
スイッチをＯＦ
Ｆにして、運転席側ドアを開けると自動的に消灯します。次のいずれかの操作をすると、再び点灯します。
● エンジン スタート ストップ スイッチをイグニッションＯＮモードにする。
●ライトスイッチをＯＦＦにし、もう一度ＯＮにする。（この場合、ドアを開けてもランプは消灯しません。）

249

万
一
の
と
き
索
引

00000カムリ本冊 2010.7.22 1:52 PM ページ250

前方を遠くまで照らしたいときは
上向き

下向き

レバー

上向き（引いている間）●ヘッドランプが点灯しているとき、レバーを前方に押します。
●ヘッドランプが消灯していても、レバーを手前に引いている間、ヘッドラ
ンプが上向きになります。
●ヘッドランプが上向きのときは、メーター内のヘッドランプ上向き表示灯（Ｐ.220参照）が点灯します。

250

00000カムリ本冊 2010.7.22 1:52 PM ページ251

スイッチの使い方目
次

方向指示レバーの使い方
左車線変更（左）警
告

車線変更（右）
早基
わ本
か操
り作

右
レバー

●レバーを上、または下へ操作すると、左、または右側の方向指示灯が点滅し、メーター内にある方向指示表示灯も点滅します。
レバーはハンドルをもどすと自動的にもどります。もどらないときは、手でもどしてください。
●車線変更のときには、レバーを軽く上（または下）へ押さえている間、それぞれの方向指示灯および方向指示表示灯が点滅し、手を離すと消灯します。

知識
作動条件についてエンジン スタート ストップ

スイッチがイグニッションＯＮモードのとき使用できます。

点滅が異常に速くなったときは方向指示灯の電球切れが考えられます。すべての方向指示灯が点滅するか確認してください。

取運
り転
扱装
い置
の

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引

251

00000カムリ本冊 2010.7.22 1:52 PM ページ252

フォグランプの使い方
フロントフォグランプの使い方
点灯
消灯

ツマミ

ツマミを
の位置にまわすと点灯し、ＯＦＦの位置にまわすと消灯します。
●フロントフォグランプが点灯しているときは、メーター内のフロントフォ
グランプ表示灯（Ｐ.220参照）が点灯します。

知識
フロントフォグランプについて
雨や霧などで視界が悪いときに、ヘッドランプの補助として使用します。

作動条件について車幅灯が点灯しているときに使用できます。

252

00000カムリ本冊 2010.7.22 1:52 PM ページ253

スイッチの使い方目次

リヤフォグランプの使い方

警告

寒冷地仕様車
点灯
消灯

早基
わ本
か操
り作

ツマミ

ツマミを
の位置にまわすと点灯し、ＯＦＦにまわすと消灯します。
●リヤフォグランプが点灯しているときは、メーター内のリヤフォグランプ
表示灯（Ｐ.220参照）が橙色に点灯します。
●リヤフォグランプが点灯しているときに、ツマミを再度
ヤフォグランプが消灯します。

にまわすとリ知識
リヤフォグランプについて
雨や霧などで視界が悪いときに後続車に、自分の車の存在を知らせるために使用します。
●視界が悪いとき以外に使用すると、後続車の迷惑になる場合があります。必要なとき以外は使用しないでください。

作動条件について●ヘッドランプ、またはフロントフォグランプが点灯しているときに使用できます。
●リヤフォグランプが点灯しているときに、ヘッドランプを消灯させても、車幅灯が点灯していれば、リヤフォグランプは消灯しません。
●リヤフォグランプが点灯しているときに、ライトスイッチをＯＦＦにして車幅灯を消灯させると、リヤフォグランプも消灯します。
●リヤフォグランプが点灯しているとき、エンジンを停止し、運転席ドアを開けると、リヤ
フォグランプは消灯します。
●リヤフォグランプが消灯したあとに、再度点灯させるためには、リヤフォグランプスイッ
チの操作が必要です。

取運
り転
扱装
い置
の

取室
り内
扱装
い備
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の安
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説・
と快
注適
意装
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きと
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一
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引

253

00000カムリ本冊 2010.7.22 1:52 PM ページ254

雨滴感知式ワイパー＆ウォッシャー
スイッチの使い方 ★
ワイパーの動かし方
■フロント
一時作動

（ＭＩＳＴ）

停止
（ＯＦＦ）

自動作動
低速作動
高速作動

（ＡＵＴＯ）（ＬＯ）（ＨＩ）

レバーを操作すると、上図のように作動します。
●レバーがＡＵＴＯの位置のときは、フロントウインドゥガラスのセンサーが検出した雨滴量に応じてワイパーが自動的に次の作動の中から最適な作動を選択します。（雨滴感知オート作動）
蘆停止
蘆間欠作動（間欠時間が可変します。）
蘆低速作動
蘆高速作動
ワイパーを使用する必要がないときは、ＯＦＦの位置にしておいてください。
●レバーがＬＯの位置のときは走行中、低速作動を行い、停車すると、しばらく低速作動を行ったあと、間欠作動に切り替わります。（車速切り替え機能）
蘆停車時、ＬＯ以外の位置からＬＯ位置にレバーを切り替えたときは、しばらくＬＯ作動を行ったあと、間欠作動に切り替わります。
蘆ツマミを下側いっぱいにまわしたときは、停車しても間欠作動になりません。
●一時作動（ＭＩＳＴ）は、レバーをＯＦＦから押し上げている間、ワイパ
ーが低速作動します。手を離すとＯＦＦにもどります。

254★印はグレード等により装着の有無が異なります。

00000カムリ本冊 2010.7.22 1:52 PM ページ255

スイッチの使い方目次

ワイパーゴムがガラスに張りついていないことを確認してください。
●ウインドゥガラスが凍結しているときや長時間ワイパーを使用しなかったときは、ワイパ
ーゴムがガラスに張りついていないことを確認してください。ガラスに張りついたまま作動させると、ワイパーゴムを損傷するおそれがあります。
●積雪などにより、ワイパーが途中で止まったときは、車を安全な場所に止めて、ワイパー
スイッチをＯＦＦ、 エンジン スタート ストップ スイッチをＯＦＦまたはアクセサリ
ーモードにし、ワイパーが作動できるように、積雪などの障害物を取り除いてください。
●
エンジン スタート ストップ
スイッチがイグニッションＯＮモードでレバーをＡＵ
ＴＯの位置にしているとき、次の場合には、ワイパーが自動で作動することがありますので、手などを挟まないように注意してください。
蘆センサー上部のフロントウインドゥガラスに手で触れたとき。
蘆センサー上部のフロントウインドゥガラスをタオ
センサー
ルなどで拭いたとき。
蘆フロントウインドゥガラスに振動を与えたとき。
蘆車内側からセンサー本体に触れるなどして振動を与えたとき。
●
エンジン スタート ストップ
スイッチがＯＦＦまたはアクセサリーモードのとき、
フロントウインドゥガラスの清掃などでセンサー本体に触れると、次の場合には、ワイパーが自動で作動することがありますので、手を挟まないように注意してください。
蘆レバーをＡＵＴＯの位置にしてしてるときに、 エンジン スタート ストップ スイッ
チをＯＦＦまたはアクセサリーモードからイグニッションＯＮモードにしたとき。
蘆エンジン スタート ストップ
スイッチをＯＦＦまたはアクセサリーモードからイ
グニッションＯＮモードにしたあと、レバーをＡＵＴＯの位置にしたとき。
●雨滴感知式オートワイパー装着車ではフロントウインドゥガラスなどの清掃時には、センサーに洗浄液やクリーナーがかからないようにしてください。故障の原因になります。
●自動洗車機を使用するときは、レバーを停止（ＯＦＦ）
停止（ＯＦＦ）の位置にしてください。
自動作動
レバーが自動作動（ＡＵＴＯ）の位置にあると、不意に作動してワイパーなどが （ＡＵＴＯ）
損傷するおそれがあります。

警
告

早基
わ本
か操
り作

取運
り転
扱装
い置
の

取室
り内
扱装
い備
の

の安
解全
説・
と快
注適
意装
備
付車
きと
合の
い上
方手
な

メ
ン
テ
ナ
ン
ス

万
一
の
と
き
索
引

255

00000カムリ本冊 2010.7.22 1:52 PM ページ256

知識
作動条件についてエンジン スタート ストップ

スイッチがイグニッションＯＮモードのとき使用できます。

保護機能についてワイパーモーターには、保護機能としてブレーカーを内蔵しています。モーターの負担が大きい状況が続いたときなどには、ブレーカーが作動し、一時的にモーターが止まることがあります。約10分ほどすると、ブレーカーが復帰して、通常どおり使用できるようになります。

作動の切り替りについて
次のときは、雨滴量などを正しく感知できないため、レバーがＡＵＴＯの位置でも、オート作動を中断し、間欠作動に切り替わります。
●雨滴感知センサーの温度が極高温（約80℃以上）または極低温（約-10℃以下）のとき。
●システムに異常が生じたとき。

センサーの感度調整について
自動で使用しているときのワイパーの作動が、早いまたは遅いと感じたときは感度の調整が
できます。
遅めに作動
●ツマミを−側（上側）にまわすと遅め、＋側（下ツマミ側）にまわすと早めに作動させることができます。

早めに作動

車速感応間欠時間作動についてレバーがＡＵＴＯの位置のとき、センサーに異常が生じると、雨滴感知オート作動から車速
感応間欠時間作動に切り替わり、車速に応じた間欠作動となります。
●車速が速くなると間欠時間が短くなります。

雨滴感知式ワイパーの動作確認作動について
エンジン スタート ストップ スイッチがイグニッションＯＮモードのときにレバーをＡＵＴＯの位置にすると、動作確認のためワイパーが1回作動します。

256

00000カムリ本冊 2010.7.22 1:52 PM ページ257

スイッチの使い方目次

ウォッシャー液の噴射のしかた

警
告

レバー

早基
わ本
か操
り作

レバーを手前に引いている間、ウォッシャー液が噴射され、噴射停止後ワイ
パーが数回作動します。
●数秒後（車速に応じて可変します。）液だれ防止のためワイパーが1回作動します。（液だれ防止作動）

取運
り転
扱装
い置
の

取室
り内
扱装
い備
の

寒冷時は、ウインドゥガラスが暖まるまでウォッシャー液を使用しないでください。ウォッシャー液がウインドゥガラスに凍りつき視界不良を起こして思わぬ事故につながるおそれがあり危険です。

必ずウォッシャー液を噴射してからワイパーを作動させてください。
●必ずウォッシャー液を噴射してからワイパーを作動させてください。ガラスが乾いている
ときにワイパーを作動させると、ガラスを傷つけるおそれがあります。
●ウォッシャー液が出ないとき、ウォッシャースイッチを操作し続けると、ポンプが故障す
るおそれがあります。ウォッシャー液量やノズルのつまりを点検してください。また、ノズルがつまって噴射状態が悪い場合は、トヨタ販売店にご相談ください。

の安
解全
説・
と快
注適
意装
備
付車
きと
合の
い上
方手
な

メ
ン
テ
ナ
ン
ス

万
一
の
と
き
索
引

257

00000カムリ本冊 2010.7.22 1:52 PM ページ258

知識
作動条件についてエンジン スタート ストップ

スイッチがイグニッションＯＮモードのとき使用できます。

ガラスについた油膜について油膜があると、雨の夜は対向車のライトなどが乱反射します。ガラスクリーナーを使ってガラスの表面をきれいにしてください。

ウォッシャー液の補給についてウォッシャー液の補給については、P.416を参照してください。

258

00000カムリ本冊 2010.7.22 1:52 PM ページ259

スイッチの使い方

間欠時間調整式ワイパー＆ウォッシャー
スイッチの使い方 ★

目次

ワイパーの動かし方

警
告

一時作動（ＭＩＳＴ）
間欠時間「長」

レバー

ツマミ
早基
わ本
か操
り作
間欠作動 （ＩＮＴ）

間欠時間「短」
取運
り転
扱装
い置
の

低速作動 （ＬＯ）
高速作動 （ＨＩ）

レバーを操作すると、上図のように作動します。
●間欠作動（ＩＮＴ）のときツマミをまわすと、間欠時間を約3〜12秒の間で調整できます。
●一時作動（ＭＩＳＴ）は、レバーをＯＦＦから押し上げている間、ワイパ
ーが低速作動します。手を離すとＯＦＦにもどります。
ワイパーゴムがガラスに張りついていないことを確認してください。
●ウインドゥガラスが凍結しているときや長時間ワイパーを使用しなかったときは、ワイパ
ーゴムがガラスに張りついていないことを確認してください。ガラスに張りついたまま作動させると、ワイパーゴムを損傷するおそれがあります。
●積雪などにより、ワイパーが途中で止まったときは、車を安全な場所に止めて、ワイパー
スイッチをＯＦＦ、 エンジン スタート ストップ スイッチをＯＦＦまたはアクセサリ
ーモードにし、ワイパーが作動できるように、積雪などの障害物を取り除いてください。

知識
作動条件についてエンジン スタート ストップ

スイッチがイグニッションＯＮモードのとき使用できます。

保護機能についてワイパーモーターには、保護機能としてブレーカーを内蔵しています。モーターの負担が大きい状況が続いたときなどには、ブレーカーが作動し、一時的にモーターが止まることがあります。約10分ほどすると、ブレーカーが復帰して、通常どおり使用できるようになります。

★印はグレード等により装着の有無が異なります。

259

取室
り内
扱装
い備
の

の安
解全
説・
と快
注適
意装
備
付車
きと
合の
い上
方手
な

メ
ン
テ
ナ
ン
ス

万
一
の
と
き
索
引

00000カムリ本冊 2010.7.22 1:52 PM ページ260

ウォッシャー液の噴射のしかた

レバー

レバーを手前に引いている間、ウォッシャー液が噴射されます。
●ウォッシャー液噴射後、ワイパーが数回作動します。
寒冷時はウォッシャー液を使用しないでください。視界不良を起こすおそれがあります。
●寒冷時は、ウインドゥガラスが暖まるまでウォッシャー液を使用しないでください。ウォッシャー液がウインドゥガラスに凍りつき視界不良を起こすおそれがあります。
●必ずウォッシャー液を噴射してからワイパーを作動させてください。ガラスが乾いている
ときにワイパーを作動させると、ガラスを傷つけるおそれがあります。
●ウォッシャー液が出ないとき、ウォッシャースイッチを操作し続けると、ポンプが故障す
るおそれがあります。ウォッシャー液量やノズルのつまりを点検してください。また、ノズルがつまって噴射状態が悪い場合は、トヨタ販売店にご相談ください。

知識
作動条件についてエンジン スタート ストップ

スイッチがイグニッションＯＮモードのとき使用できます。

ガラスについた油膜について油膜があると、雨の夜は対向車のライトなどが乱反射します。ガラスクリーナーを使ってガラスの表面をきれいにしてください。

ウォッシャー液の補給についてウォッシャー液の補給については、P.416を参照してください。

260

00000カムリ本冊 2010.7.22 1:52 PM ページ261

スイッチの使い方

リヤウインドゥデフォッガー（曇り取り）スイッチの使い方

目
次

警
告
作動表示灯
早基
わ本
か操
り作

スイッチ

スイッチを押すと約15分間作動し、作動中にもう一度押すと停止します。
●作動中は作動表示灯が点灯します。

取室
り内
扱装
い備
の

連続して長時間使用すると、バッテリーあがりの原因となります。

の安
解全
説・
と快
注適
意装
備

知識
リヤウインドゥデフォッガーについて●リヤガラスを熱線で暖めて曇りを取ります。
●スイッチを押すとミラーヒーターも同時に作動します。（Ｐ.200参照）

作動条件についてエンジン スタート ストップ

取運
り転
扱装
い置
の

スイッチがイグニッションＯＮモードのとき使用できます。

付車
きと
合の
い上
方手
な

メ
ン
テ
ナ
ン
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万
一
の
と
き
索
引

261

00000カムリ本冊 2010.7.22 1:52 PM ページ262

フロントワイパーデアイサースイッチの使い方
寒冷地仕様車

作動表示灯

スイッチ

スイッチを押すと約15分間作動し、作動中にもう一度押すと停止します。
●作動中は作動表示灯が点灯します。
作動中はフロントウインドゥ下部の表面が熱くなりますので、手を触れな
いでください。やけどをするおそれがあり危険です。

連続して長時間使用すると、バッテリーあがりの原因となります。

知識
フロントワイパーデアイサースイッチについて
フロントウインドゥガラス下部の表面を暖めてガラスとワイパーブレードの凍結を防止します。

作動条件についてエンジン スタート ストップ

262

スイッチがイグニッションＯＮモードのとき使用できます。

00000カムリ本冊 2010.7.22 1:52 PM ページ263

スイッチの使い方
目次

非常点滅灯スイッチの使い方

警
告

早基
わ本
か操
り作

スイッチ

スイッチを押すとすべての方向指示灯が点滅し、点滅中にもう一度押すと消灯します。
●点滅中はメーター内にある方向指示表示灯も点滅します。
バッテリーがあがるのを防ぐため、エンジンが停止しているときに長時間使用しないでください。

知識

取室
り内
扱装
い備
の

の安
解全
説・
と快
注適
意装
備

非常点滅灯について
故障などでやむを得ず路上駐車する場合、他車に知らせるため使用します。

作動条件についてエンジン スタート ストップ

取運
り転
扱装
い置
の

付車
きと
合の
い上
方手
な

スイッチに関係なく使用できます。

メ
ン
テ
ナ
ン
ス

万
一
の
と
き
索
引

263

00000カムリ本冊 2010.7.22 1:52 PM ページ264

ホーンの使い方

マーク

ハンドルの

マーク周辺部を押すと、ホーン（警音器）が鳴ります。

知識
作動条件についてエンジン スタート ストップ264

スイッチに関係なく使用できます。

00000カムリ本冊 2010.7.22 1:52 PM ページ265

スイッチの使い方目次

クルーズコントロールスイッチの使い方 ★
クルーズコントロールとは、シフトレバーが綺または笘（4ＷＤ車は綺または笳）のとき、アクセルペダルを踏まなくても、一定の速度（約40km/h〜100km/ｈ）で走行できるシステムです。

セット（定速走行）のしかた

早基
わ本
か操
り作

1 メインスイッチを押します。
クルーズコントロールが作動待機状態になり、メーター内のクルーズコント
ロール表示灯（Ｐ.222参照）が点灯し
ます。

取運
り転
扱装
い置
の

取室
り内
扱装
い備
の

メインスイッチ

2 希望速度まで加速または減速します。
コントロールスイッチ

警
告3 希望速度になったら、コントロールス
イッチを下げ、手を離します。

の安
解全
説・
と快
注適
意装
備
付車
きと
合の
い上
方手
な

以上の操作で定速走行を開始します。
メ
ン
テ
ナ
ン
ス

万
一
の
と
き
索
引

★印はグレード等により装着の有無が異なります。

265

00000カムリ本冊 2010.7.22 1:52 PM ページ266

一時的に加速、減速したいときは■加速したいときアクセルペダルを踏みます。
アクセルペダルを離せば、もとの定速走行状態にもどります。
■減速したいとき
ブレーキペダルを踏みます。
ブレーキペダルを踏むと、定速走行が解除されます。
もとの定速走行状態にもどしたいときは、
コントロールスイッチを上げ、手を離します。

セット車速のかえ方
前ページの「セットのしかた」の2、3の手順で替える方法と、次のコント
ロールスイッチで替える方法があります。

1 コントロールスイッチを操作します。
セット車速が上がる●上げ続けるとセット車速が上がります。
●下げ続けるとセット車速が下がります。

2 希望速度になったら、コントロールス
イッチから手を離します。

セット車速が下がる

266

コントロールスイッチを上または下に軽く操作して手を離せば、設定速度の微調
整（約1.5km／ｈ）ができます。

00000カムリ本冊 2010.7.22 1:52 PM ページ267

スイッチの使い方
目
次

解除のしかた警
告■使用を中止するときはメインスイッチを押してＯＦＦにします。
●メーター内のクルーズコントロール表示
灯が消灯します。
●再度、定速走行するには、Ｐ.265の「セットのしかた」をお読みください。
■使用を一時的に中断するときはコントロールスイッチを手前に引きます。
●作動待機状態にもどります。
●もとの定速走行状態にもどしたいときは、
コントロールスイッチを上げ、手を離します。

システムの自動解除
次の場合は、自動的に定速走行が解除されます。
●ブレーキペダルを踏んだとき。
●セットした速度より車速が約16km/h以上低下したとき。
●車速が約40km/h以下になったとき。
●コントロールスイッチを下げ続けて車速が約40km/h以下になったとき。
●ＶＳＣの作動によりスリップ表示灯が点滅したとき。（車両が横すべりしそうになったときはＰ.221を参照してください。
）
次の方法で定速走行状態が解除された場合は、コントロールスイッチを上げ、手を離すともとの定速走行状態にもどります。
ただし、車速が約40km/h以下になったとき、またはセットした速度より車速が約16km/h以上低下したときは、解除する前の定速走行状態にはもどりません。
●コントロールスイッチを手前に引いての解除。
●ブレーキペダルを踏んでの解除。
●ＶＳＣの作動による解除。

早基
わ本
か操
り作

取運
り転
扱装
い置
の

取室
り内
扱装
い備
の

の安
解全
説・
と快
注適
意装
備
付車
きと
合の
い上
方手
な

メ
ン
テ
ナ
ン
ス

万
一
の
と
き
索
引

267

00000カムリ本冊 2010.7.22 1:52 PM ページ268

クルーズコントロールを使用しないときは、メインスイッ
チをＯＦＦにしてください。
●クルーズコントロールを使用しないときはメインスイッチをＯＦＦにしてください。誤ってクルーズコントロールを作動させてしまい､思わぬ事故や生命にかかわる重大な傷害につながるおそれがあります。
●次のような状況のときはクルーズコントロールを使用しないでください。使用すると思わぬ事故につながるおそれがあります。
蘆交通量の多い道や急カーブのある道
道路の状況にあった速度で走行できないため事故につながるおそれがあります。
蘆凍結路や積雪路などのすべりやすい路面
タイヤが空転し、車のコントロールを失うおそれがあります。
蘆急な下り坂
急な下り坂ではエンジンブレーキが十分効かないため、セットした速度を越えてしまい、
思わぬ事故につながるおそれがあります。
定速走行中に表示灯が点滅したときは、メインスイッチを一度ＯＦＦにしてから再度セットしてください。
以上の操作をしても、セットできないまたはセットしてもすぐ解除される
場合はシステムの異常が考えられます。走行上支障はありませんがトヨタ販売店で点検を受けてください。

知識
セット条件について●セット車速は約40km/h〜100km/hの間で設定できます。
●シフトレバーが綺または笘（4ＷＤ車は綺または笳）以外にあるときはセットできません。

エンジンを停止したときはメインスイッチは自動的にＯＦＦになります。

横すべりしそうになったときは運転状況によっては横すべりしそうになったとき、スリップ表示灯で警報する前に制御が解除されることがあります。

エンジンブレーキについて
クルーズコントロールを使用して定速走行しているときは、シフトレバーを綺から笘（4Ｗ
Ｄ車は綺から笳）に操作してもクルーズコントロールが解除されないため、エンジンブレー
キは効きません。
減速が必要なときは、コントロールスイッチで減速の操作をするか、またはブレーキペダル
を踏んでください。

268

00000カムリ本冊 2010.7.22 1:52 PM ページ269

スイッチの使い方
目
次

警
告

早基
わ本
か操
り作

取運
り転
扱装
い置
の

取室
り内
扱装
い備
の

の安
解全
説・
と快
注適
意装
備
付車
きと
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い上
方手
な

メ
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万
一
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き
索
引

269

00000カムリ本冊 2010.7.22 1:52 PM ページ27027000000カムリ本冊 2010.7.22 1:52 PM ページ271

室内装備の取り扱い
エアコンの取り扱い ……… 272
オートエアコンの使い方
272
吹き出し口の調整
282
ステアリングスイッチの使い方
283

オーディオの取り扱い …… 288
電源、音量、音質調整
289
ラジオの使い方292
ＣＤプレーヤーの使い方
296
ＡＵＸ端子の使い方 308
ステアリングスイッチの
使い方
310
アンテナ
314
使用上の留意点
315

4

室内装備の使い方 ………… 318
サンバイザー318
フロントパーソナルランプ
318
ルームランプ
319
リヤ室内灯
320
ドアカーテシランプ 320
オーバーヘッドコンソール
321
灰皿
321
グローブボックス
322
小物入れ
322
アクセサリーボックス323
コンソールボックス 323
コートフック324
カップホルダー325
リヤサンシェード
326
アクセサリーソケット327
時計328
グロッサリーフック 329
ユーティリティボックス
329
フロアマット
330

目
次

警
告

早基
わ本
か操
り作

取運
り転
扱装
い置
の

取室
り内
扱装
い備
の

の安
解全
説・
と快
注適
意装
備
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一
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索
引

271

00000カムリ本冊 2010.7.22 1:52 PM ページ272

エアコンの取り扱い
オートエアコンの使い方
表示部

エアコンスイッチ

温度調整ツマミ（運転席側）

ＯＦＦスイッチ
ＡＵＴＯスイッチ

オート（ＡＵＴＯ）での使い方
ＡＵＴＯスイッチを押すと、ファンが作動し、吹き出し口・風量が自動的に調整され、設定温度となります。

自動調整にする

温度を調整する

作動表示灯

ＡＵＴＯスイッチを押します。
●作動中はスイッチの作動表示灯が点灯します。

272

温度調整ツマミで調整します。
上げるときは右側、下げるときは左側にまわします。（0.5℃ずつ調整できます。）●設定温度を18℃〜32℃の間で調整することができます。
●設定温度は表示部に表示されます。
蘆最大冷房にするとＬＯ
蘆最大暖房にするとＨＩの表示になります。

00000カムリ本冊 2010.7.22 1:52 PM ページ273

エアコンの取り扱い
目
次

ファンを止める

ＯＦＦスイッチを押します。
●ファンを停止させることができます。

エアコンをＯＮにする

警
告

作動表示灯

早基
わ本
か操
り作

ファンが作動中のとき、エアコン
スイッチを押すごとに、エアコン（冷房、除湿機能）がＯＮとＯＦＦに切り替わります。
●作動中はスイッチの作動表示灯が点灯します。
●外気温が0℃近くまで下がると、エアコンは作動しない場合があ
ります。

取運
り転
扱装
い置
の

取室
り内
扱装
い備
の

の安
解全
説・
と快
注適
意装
備
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な

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一
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き
索
引

273

00000カムリ本冊 2010.7.22 1:52 PM ページ274

バッテリーあがりを防ぐために、エンジン停止中に作動させないでください。
●バッテリーあがりを防ぐために、エンジン停止中に作動させないでください。
●エアコンスイッチの作動表示灯が点滅した場合は、システムの異常が考えられますので、安全な場所に車を止めて、いったんエアコンスイッチをＯＦＦにしてから、もう一度ＯＮにしてください。点滅がさらに続く場合は、スイッチをＯＦＦにしてトヨタ販売店で点検を受けてください。

知識
車内の温度が高いときは駐車のあと車内温度が高いときは、窓を開けて熱気を逃がしてからエアコンを作動させてください。

便利機能について
ＡＵＴＯスイッチをＯＮにしているとき、次のような機能があります。
●吹き出し口がまたはのとき、冬場などの寒いときには温風の準備ができるまで、しばらくの間ファンを停止します。
●吹き出し口がまたはのとき、夏場などの暑いときには冷風の準備ができるまで、数秒間ファンを停止します。

ＡＵＴＯスイッチについて
ＡＵＴＯスイッチをＯＮにしているときに●ＭＯＤＥスイッチ（次ページ参照）を操作したときは設定した吹き出し口になり、ＡＵＴ
Ｏスイッチの作動表示灯が消灯します。（風量は自動調整を継続します。）●ファンスイッチ（次ページ参照）を操作したときは設定した風量になり、ＡＵＴＯスイッチの作動表示灯が消灯します。（吹き出し口は自動調整を継続します。）

エアコンの臭いについて●エアコン使用中に、車室内外のさまざまな臭いがエアコン装置内に取り込まれて混ざり合
うことにより、吹き出し口からの風に臭いがすることがあります。
●エアコン始動時に発生する臭いを抑えるために、駐車時は外気導入にしておくことをおす
すめします。
●エアコン始動時に発生する臭いを抑えるために、オート設定での使用時にはエアコン始動
直後、しばらく送風が停止する場合があります。

274

00000カムリ本冊 2010.7.22 1:52 PM ページ275

エアコンの取り扱い目次

ファンスイッチ
表示部
ＭＯＤＥスイッチ

温度調整ツマミ（運転席側）
ＤＵＡＬスイッチ

警
告

早基
わ本
か操
り作

取運
り転
扱装
い置
の

ＯＦＦスイッチ
フロントデフロスタースイッチ
内外気切り替えスイッチ

取室
り内
扱装
い備
の

温度調整ツマミ（助手席側）

お好みの状態にするには各スイッチを押すことで、それぞれの設定で使用することができます。

風量をかえる

吹き出し口をかえる

の安
解全
説・
と快
注適
意装
備
付車
きと
合の
い上
方手
な

ファンスイッチで風量を7段階に切り替えます。
風量を強くするときは∧側、弱くするときは∨側を押します。
●風量は表示部に表示されます。
●フ ァ ン が 停 止 し て い る と き に 、スイッチを押すと、ファンが作動します。

ＭＯＤＥスイッチで吹き出し口を選択します。（次ページ参照）
スイッチを押すごとに吹き出し口が切り替わります。
●吹き出し口は表示部に表示され
ます。

メ
ン
テ
ナ
ン
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万
一
の
と
き
索
引

275

00000カムリ本冊 2010.7.22 1:52 PM ページ276＜吹き出し口選択の目安＞

表示部の表示

上半身に送風する
ときは表示部の表示

上半身と足元に送風するときは表示部の表示

足元に送風する
ときは足元への送風とガラスの曇りを取るときは276

表示部の表示00000カムリ本冊 2010.7.22 1:52 PM ページ277

エアコンの取り扱い目次

外気導入・内気循環の切り替えをする

ガラスの曇りを取る

作動表示灯

内外気切り替えスイッチを押すごとに、外気導入と内気循環に切り替わります。
作動表示灯が●消灯しているときは外気導入●点灯しているときは内気循環になります。
作動表示灯

消灯

点灯

モード

外気導入
外気を導入している状態です。通常はこの位置でお使いください。

作動表示灯

フロントデフロスタースイッチを押し、内外気切り替えスイッチを
外気導入にします。
●ファンが停止中のとき、スイッ
チを押すと、ファンが自動的に作動します。
●エアコンが自動的にＯＮになります。
●作動中はスイッチの作動表示灯が点灯します。
＜吹き出し口＞

警
告

早基
わ本
か操
り作

取運
り転
扱装
い置
の

取室
り内
扱装
い備
の

の安
解全
説・
と快
注適
意装
備
付車
きと
合の
い上
方手
な

内気循環
外気をしゃ断している状態です。トンネルや渋滞など外気が汚れてれているときや早く冷暖房したいとき、外気温度が高いときの冷房効果を早めたいときにお使いください。

メ
ン
テ
ナ
ン
ス

万
一
の
と
き
索
引

277

00000カムリ本冊 2010.7.22 1:52 PM ページ278

運転席・助手席でそれぞれ温度調整をする

作動表示灯
助手席側

ＤＵＡＬスイッチを押すごとに、
連動モードと独立モードに切り替わります。
作動表示灯が●消灯しているときは連動モード●点灯しているときは独立モードになります。
表示

モード

消灯

連動モード
運転席側スイッチ操作により運転席と助手席の設定温度を同じにし
ます。

独立モード
運転席と助手席の設
定温度を独立してかえることができます。

点灯

278

運転席側

独立モードのときに運転席は運転席側ツマミ、助手席は助手席側ツ
マミをまわして、希望する室内温度に設定することができます。
上げるときは右側、下げるときは左側にまわします。（0.5℃ずつ調整できます。）●運転席と助手席でそれぞれ独立した温度調整をすることができます。

00000カムリ本冊 2010.7.22 1:52 PM ページ279

エアコンの取り扱い
目次

湿度が非常に高いときにエアコンを作動させている場合は、フロントデフ
ロスタースイッチを押さないでください。外気とウインドゥの温度差でウインドゥ外側表面が曇り視界をさまたげる場合があります。

バッテリーあがりを防ぐために、エンジン停止中に作動させないでくださ
い。

警
告

早基
わ本
か操
り作

取運
り転
扱装
い置
の

知識
内外気切り替えについて●トンネル内や渋滞などで、汚れた外気を車内に入れたくないときや、早く冷暖房したいとき、外気温度が高いときの冷房効果を高めたいときに内外気切り替えスイッチを内気循環にすると効果的です。
●長時間、内気循環にするとガラスが曇りやすくなります。

より早くガラスの曇りを取るには

取室
り内
扱装
い備
の

の安
解全
説・
と快
注適
意装
備

ガラスの曇りを取る操作（P.277）と併せて、次の操作を行います。
●風量を増す。（ファンスイッチを操作する。）●設定温度を上げる。（温度調整スイッチを操作する。）

温度調整について●独立モードから連動モードにもどすとき、運転席と助手席で設定温度が異なる場合は運転席側の設定温度になります。
●連動モードのとき、助手席側温度調整スイッチを操作すると、自動的に独立モードに切り替わります。

付車
きと
合の
い上
方手
な

メ
ン
テ
ナ
ン
ス

万
一
の
と
き
索
引

279

00000カムリ本冊 2010.7.22 1:52 PM ページ280

プラズマクラスター獏の使い方
エアコンの吹き出し口（運転席側吹き出し口）からの送風にプラズマクラ
スターイオンを含ませ、車内の空気質を整えます。
■作動させるにはファンが作動すると自動的にプラズマクラスターが作動します。
●クリーンモード、イオンコントロールモードが自動的に切り替わります。
●エアコン表示部にモードが表示されます。

作動表示灯

モード

クリーンモード
同量のプラスイオンとマイナスイオンを放出して、車内に浮遊するカビ菌の活動を抑制します。
クリーンモード時

イオンコントロール
モード時

イオンコントロールモード
マイナスイオンの比率を高く放出して空気中のイオンバラン
スを整えます。

■作動を停止させるには

ＯＦＦスイッチを押します。

280

00000カムリ本冊 2010.7.22 1:52 PM ページ281

エアコンの取り扱い目次

プラズマクラスターイオン発生器は高電圧を利用しています。危険です
ので、修理等は必ずトヨタ販売店にご相談ください。

プラズマクラスターの取り扱いについては、次の点にご注意ください。
●プラズマクラスターイオンの吹き出し口（運転席側吹き出し口）には、スプレー（洗浄剤、整髪料など）の噴霧、また棒などの異物を挿入しないでください。故障の原因となります。
●運転席側吹き出し口付近に汚れが付着することがあります。この場合は、ファンをＯＦＦにしてから清掃してください。

警
告

早基
わ本
か操
り作

取運
り転
扱装
い置
の

知識
作動条件についてファンが作動中、次の条件で効果を発揮します。
●吹き出し口が、
または
のとき。
（
、
以外のときも送風されますが、高い効果は得られません。）●運転席側吹き出し口が開いているとき。

プラズマクラスターについて
プラズマクラスター、プラズマクラスターイオンおよび Plasmacluster はシャープ株式会社の商標です。

作動音についてプラズマクラスターイオン発生器作動時には、微少な作動音が発生する場合がありますが、

取室
り内
扱装
い備
の

の安
解全
説・
と快
注適
意装
備
付車
きと
合の
い上
方手
な

メ
ン
テ
ナ
ン
ス

万
一
の
と
き
索
引

281

00000カムリ本冊 2010.7.22 1:52 PM ページ282

吹き出し口の調整
中央吹き出し口

左側吹き出し口

右側吹き出し口

操作部

後席吹き出し口

風向きのかえ方・吹き出し口の開閉のしかた
左右吹き出し口

後席吹き出し口

下図は右側

ダイヤル
開
ノブ

ダイヤル
閉
閉

開
ノブ

吹き出し口は、ノブを動かすと風向きの調整ができます。
●左右吹き出し口、後席吹き出し口は、ダイヤルをまわして吹き出し口を開閉することができます。
知識
吹き出し口について
冷房時、まれに吹き出し口から霧が吹き出したように見えることがありますが、これは湿った空気が急に冷やされたときに発生するものであり異常ではありません。

282

00000カムリ本冊 2010.7.22 1:52 PM ページ283

エアコンの取り扱い目次

ステアリングスイッチの使い方

警告滷温度を調整する（温度調整スイッチ）

早基
わ本
か操
り作

漓自動調整にする（ＡＵＴＯスイッチ）
取運
り転
扱装
い置
の

澆ファンを停止する（ＯＦＦスイッチ）
取室
り内
扱装
い備
の

ハンドル内右側にあるスイッチで、次の操作をすることができます。
●エアコンの自動調整→P.284参照●温度の調整→P.285参照●作動の停止→P.286参照

の安
解全
説・
と快
注適
意装
備
付車
きと
合の
い上
方手
な

知識
作動条件についてエンジン スタート ストップ

スイッチがイグニッションＯＮモードのとき使用できます。
メ
ン
テ
ナ
ン
ス

万
一
の
と
き
索
引

283

00000カムリ本冊 2010.7.22 1:52 PM ページ284

エアコンの自動調整
漓自動調整にする

ＡＵＴＯスイッチを押すと、ファンが作動し、吹き出し口・風量が自動的に調整され設定温度となります。
●操作部のＡＵＴＯスイッチ作動表示灯が点灯します。

284

00000カムリ本冊 2010.7.22 1:52 PM ページ285

エアコンの取り扱い
目
次

温度の調整

警
告

滷温度を調整する
早基
わ本
か操
り作

温度調整スイッチで設定温度を調整します。
上げるときは∧側、下げるときは∨側を押します。
（0.5℃ずつ調整できます。）●設定温度は表示部に表示されます。
●ＤＵＡＬスイッチがＯＮのときは、運転席側の設定温度を調整します。

取運
り転
扱装
い置
の

取室
り内
扱装
い備
の

の安
解全
説・
と快
注適
意装
備
付車
きと
合の
い上
方手
な

メ
ン
テ
ナ
ン
ス

万
一
の
と
き
索
引

285

00000カムリ本冊 2010.7.22 1:52 PM ページ286

作動の停止澆ファンを停止する

ＯＦＦスイッチでファンを停止します。

286

00000カムリ本冊 2010.7.22 1:52 PM ページ287

エアコンの取り扱い
目
次

警
告

早基
わ本
か操
り作

取運
り転
扱装
い置
の

取室
り内
扱装
い備
の

の安
解全
説・
と快
注適
意装
備
付車
きと
合の
い上
方手
な

メ
ン
テ
ナ
ン
ス

万
一
の
と
き
索
引

287

00000カムリ本冊 2010.7.22 1:52 PM ページ288

オーディオの取り扱い
メーカーオプションのナビゲーション を装着されたかたは、別冊の「ナビゲー
ションシステム取扱書」をお読みください。

ＣＤ一体ＡＭ／ＦＭラジオ ★

288★印はグレード等により装着の有無が異なります。

00000カムリ本冊 2010.7.22 1:52 PM ページ289

オーディオの取り扱い
目
次

電源、音量、音質調整
澆音質調整をする（オーディオコントロールツマミ）

表示部

警
告

早基
わ本
か操
り作

取運
り転
扱装
い置
の

漓オーディオ電源を入れる・切る（パワースイッチ）
滷音量調整をする（音量調整ツマミ）

取室
り内
扱装
い備
の

基本操作
漓オーディオ電源を入れる・切る

の安
解全
説・
と快
注適
意装
備

滷音量調整をする

付車
きと
合の
い上
方手
な

パワースイッチを押すごとに、入・切になります。

音量調整ツマミを右へまわすと音量が大きくなり、左へまわすと小さくなります。

知識
作動条件についてエンジン スタート ストップ
モードのとき使用できます。

スイッチがアクセサリーモードまたはイグニッションＯＮ

メ
ン
テ
ナ
ン
ス

万
一
の
と
き
索
引

289

00000カムリ本冊 2010.7.22 1:52 PM ページ290

応用操作澆音質調整をする■モードの切り替え方
音量バランスと音質の調整モードを切り替えることができます。
オーディオコントロールツマミを押すごとに、ＦＡＤ・ＢＡＳ・ＴＲＥ・ＢＡＬ・ＡＳＬの順にモードが切り替わります。
●選択したモードが表示部に表示されます。
■レベル調整のしかた
オーディオコントロールツマミで選択したモードのレベル調整をすることができます。
オーディオコントロールツマミをまわして調整します。
●調整レベルがモード表示の右側に表示されます。
調整モード

モード表示

調整レベル範囲

前後音量バランス

ＦＡＤ

Ｒ7 〜 Ｆ7

低音

ＢＡＳ−5 〜 5高音

ＴＲＥ−5 〜 5

左右音量バランス

ＢＡＬ

Ｌ7 〜 Ｒ7

音量補正

ＡＳＬ

290

左へまわす 右へまわす

後側大

前側大

弱

強

左側大

右側大

左
へ
ま
わ
す

右
へ
ま
わ
す

00000カムリ本冊 2010.7.22 1:52 PM ページ291

オーディオの取り扱い
目
次

知識
警
告

ＡＳＬ※（音量補正）について
車速に応じて音量、周波数特性を自動的に制御し、いつも最適な音量・音質を実現するシス
テムです。
●ＨＩＧＨ、ＭＩＤ、ＬＯＷの順に補正量が小さくなります。
※ＡＳＬはAutomatic Sound Levelizerの略

早基
わ本
か操
り作

商標について
取運
り転
扱装
い置
の

本製品はＡＭラジオモードを除き、SRS Labs,Inc.のSRS
FOCUS獏、SRS TruBass獏の技術を使用しています。
FOCUS、TruBass、SRSと記号はSRS Labs,Inc.の商標です。
FOCUS、TruBass技術はSRS Labs,Inc.からのライセンスに基づき製品化されています。

取室
り内
扱装
い備
の

の安
解全
説・
と快
注適
意装
備
付車
きと
合の
い上
方手
な

メ
ン
テ
ナ
ン
ス

万
一
の
と
き
索
引

291

00000カムリ本冊 2010.7.22 1:52 PM ページ292

ラジオの使い方潺周波数をかえる（ＴＵＮＥダイヤル）
潺周波数をかえる（ＳＥＥＫスイッチ）表示部

澆自動で放送局を記憶する（ＡＵＴＯ・Ｐスイッチ）滷放送局を選ぶ潸変更した周波数を記憶させる（プリセットスイッチ）漓ＡＭ・ＦＭを切り替える（ＡＭスイッチ・ＦＭスイッチ）澁交通情報を聞く（交通情報スイッチ）

基本操作
漓ＡＭ・ＦＭを切り替える

滷放送局を選ぶ

ＡＭスイッチ・ＦＭスイッチを押します。
ＡＭスイッチを押すとＡＭ放送に、
ＦＭスイッチを押すとＦＭ放送に切り替わります。
●表示部にモードが表示されます。

1〜6までのプリセットス イ ッ チの１つを押します。記憶されている放送局が選択されます。
放送局の記憶のしかたについては、
P.293、294を参照してください。

292

00000カムリ本冊 2010.7.22 1:52 PM ページ293

オーディオの取り扱い
目
次

応用操作

警
告

澆自動で放送局を記憶する
早基
わ本
か操
り作

自動で受信可能な周波数を一時的にプリセットスイッチに記憶させることができます。
旅先などで放送局の周波数がわからないときに便利です。
ＡＵＴＯ・ Ｐスイッチを ピッ と音がするまで押し続けると、受信感度の良い周波数を低い順に6局まで自動的に記憶します。
●表示部に「ＡＵＴＯ・Ｐ」の表示が出ます。
●受信周波数が6局未満のときは、残りのプリセットスイッチには何も記憶されません。
●周波数の記憶操作が終了すると、 ピピッ と音がして記憶した中で一番低い周波数を受信します。
●ＡＵＴＯ・ Ｐスイッチを押すたびに、新たに周波数を記憶しなおします。
●自動で周波数を記憶させても、ＡＵＴＯ・ Ｐスイッチを押す前（「ＡＵＴＯ・Ｐ」の表示が出ていないとき）に記憶させた周波数は消去されません。
ＡＵＴＯ・Ｐを押す前の状態にしたいときは
ＡＵＴＯ・ Ｐスイッチを押して、すぐ手を離します。
●表示部の「ＡＵＴＯ・Ｐ」の表示が消え、以前に記憶させた周波数になります。
ＡＵＴＯ・Ｐスイッチで記憶させた周波数を変更するには

1 ＳＥＥＫスイッチまたはＴＵＮＥダイヤルで記憶させたい周波数を選択します。

2 変更したい周波数が記憶されているプリセットスイッチを ピッ と

取運
り転
扱装
い置
の

取室
り内
扱装
い備
の

の安
解全
説・
と快
注適
意装
備
付車
きと
合の
い上
方手
な

メ
ン
テ
ナ
ン
ス

万
一
の
と
き

音がするまで押し続けます。
索
引

293

00000カムリ本冊 2010.7.22 1:52 PM ページ294

潺周波数をかえる

周波数はＳＥＥＫスイッチを押すと自動で受信可能な周波数を選択します。
●高 い 方 へ 選 択 す る と き は ∧ 側 、低い方へ選択するときは∨側を押します。
蘆受信感度が良く、現在表示部に表示されている周波数に一番近い周波数を自動で選択します。
蘆途中で止めたいときは、もう一度ＳＥＥＫスイッチを押します。
蘆地域や車の向きなどの条件により、すべての周波数の受信感度が悪い場合、自動で選択できないことがあります。

周波数はＴＵＮＥダイヤルをまわすと微調整することができます。
●高 い 方 へ 選 択 す る と き は 右 側 、低い方へ選択するときは左側にま
わします。

294

潸変更した周波数を記憶させる記憶させたいプリセットスイッチの１つを ピッ と音がするまで押し続けると、聞いていた周波数を記憶させることができます。
●ＡＭ・ＦＭ各6局まで周波数を記憶させることができます。
1つのプリセットスイッチにＡ
Ｍ・ＦＭ各1局ずつ周波数を記憶させることができます。
●バッテリー交換やヒューズ交換などでオーディオとバッテリーとの接続が断たれたときには、記憶されていた周波数はすべて消去されます。

00000カムリ本冊 2010.7.22 1:52 PM ページ295

オーディオの取り扱い
目
次

警
告

澁交通情報を聞く

早基
わ本
か操
り作

交通情報放送を行っている地域で交通情報放送局を受信することができます。
●交通情報スイッチを押すと、交通情報放送局が受信されます。
●解除するときは、もう一度交通情報スイッチを押します。

取運
り転
扱装
い置
の

■周波数を変更したいときは
取室
り内
扱装
い備
の

1 ＡＭを選択します。
2 記憶させたい周波数を選択します。
3 交通情報スイッチを ピッ と音がするまで押し続けます。
●新車時には1620kHzにセットしてあります。
●交通情報スイッチを押してラジオを受信しているときは、ＳＥＥＫスイッ
チ、ＴＵＮＥダイヤル、プリセットスイッチ、ＡＵＴＯ・ Ｐスイッチを押しても周波数は切り替わりません。
●バッテリー交換やヒューズ交換などでオーディオとバッテリーとの接続が断たれたときには、1620kHzになります。

の安
解全
説・
と快
注適
意装
備
付車
きと
合の
い上
方手
な

メ
ン
テ
ナ
ン
ス

知識
ＡＵＴＯ・ Ｐスイッチについて●地域や車の向きなどの条件により、すべての周波数の受信感度が悪い場合、自動で記憶できないことがあります。
●ＡＵＴＯ・ Ｐスイッチによる周波数の記憶操作を同じ場所で繰り返しても、受信感度の状態によっては、操作ごとに記憶される周波数が異なることがあります。
●同じ放送局からの受信でも、ＳＥＥＫスイッチまたはＴＵＮＥダイヤルで選択し、記憶させた周波数とＡＵＴＯ・ Ｐスイッチで記憶させた周波数は一致しないことがあります。

万
一
の
と
き
索
引

295

00000カムリ本冊 2010.7.22 1:52 PM ページ296

ＣＤプレーヤーの使い方

潸ファイルを選択する（ＦＩＬＥツマミ）

漓ＣＤを挿入する

滷ＣＤを聞く（ＤＩＳＣ・ＡＵＸスイッチ）（ＣＤ挿入口）表示部

澆ＣＤを取り出す（ＣＤ取り出しスイッチ）潯ランダム再生（ＲＡＮＤスイッチ）澀リピート再生（ＲＰＴスイッチ）澁早もどしをする（早もどしスイッチ）⑤早送りをす（早送りスイッチ）
潛表示を切り替える（ＴＥＸＴスイッチ）
潺曲を選択する（ＴＲＡＣＫスイッチ）
濳ファイルを選択する（ＴＲＡＣＫスイッチ）
潭フォルダを選択する（ＦＯＬＤＥＲスイッチ）296

00000カムリ本冊 2010.7.22 1:52 PM ページ297

オーディオの取り扱い
目
次

基本操作
漓ＣＤを挿入する
ＣＤ挿入口にＣＤを挿入します。
●ＣＤを挿入するときは、ラベル面を上にして挿入します。
●Ｃ Ｄ 挿 入 口 に Ｃ Ｄ を 入 れ る と 、ＣＤが再生されます。

警告澆ＣＤを取り出す
早基
わ本
か操
り作

ＣＤ取り出しスイッチを押します。

取運
り転
扱装
い置
の

取室
り内
扱装
い備
の

滷ＣＤを聞く

の安
解全
説・
と快
注適
意装
備

ＣＤが入っている場合は、ＤＩＳ
Ｃ・ＡＵＸスイッチを押すとＣＤが再生されます。

付車
きと
合の
い上
方手
な

メ
ン
テ
ナ
ン
ス

万
一
の
と
き
索
引

297

00000カムリ本冊 2010.7.22 1:52 PM ページ298

応用操作（音楽ＣＤを聞く）
潺曲を選択する⑤早送りをする

聞きたい曲がうしろにあるときは、
ＴＲＡＣＫスイッチの∧側前にあるときは∨側を押して曲を選択します。
●表示部に曲番が表示されます。

早送りスイッチを押している間、Ｃ
Ｄが早送りされます。
早送りスイッチから手を離すと、その位置から再生を始めます。

298

00000カムリ本冊 2010.7.22 1:52 PM ページ299

オーディオの取り扱い
目次⑥早もどしをする

警
告⑦リピート再生

早基
わ本
か操
り作

早もどしスイッチを押している間、ＣＤが早もどしされます。
早もどしスイッチから手を離すと、その位置から再生を始めます。

ＲＰＴスイッチを押すと、解除するまで同じ曲を繰り返して再生し
ます。
●表示部に
の表示が出ます。
解除するときは、もう一度ＲＰＴス
イッチを押します。

取運
り転
扱装
い置
の

取室
り内
扱装
い備
の

の安
解全
説・
と快
注適
意装
備
付車
きと
合の
い上
方手
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ン
テ
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ン
ス

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一
の
と
き
索
引

299

00000カムリ本冊 2010.7.22 1:52 PM ページ300⑧ランダム再生⑨表示を切り替える

ＲＡＮＤスイッチを押すと、ＣＤの中から曲を順不同に再生します。
●表示部にの表示が出ます。
解除するときは、もう一度ＲＡＮＤス
イッチを押します。

ＣＤテキスト対応のＣＤを演奏しているときは、ＴＥＸＴスイッチ
を押すごとに、次のように表示部の表示が切り替わります。
曲番および経過時間
蜈
ＣＤタイトル蜈
曲名

300

00000カムリ本冊 2010.7.22 1:52 PM ページ301

オーディオの取り扱い
目
次

応用操作（ＭＰ3／ＷＭＡを聞く）⑩ファイルを選択する

警
告⑪フォルダを選択する
早基
わ本
か操
り作

ＦＩＬＥツマミをまわしてファイルを選択します。
●うしろのファイルを選択したい
ときは右側、前のファイルを選択したいときは左側にまわします。

ＦＯＬＤＥＲスイッチの∧側または∨側を押してフォルダを選択します。
∨側を ピッ と音がするまで押し続けると、最初のフォルダを選択することができます

取運
り転
扱装
い置
の

取室
り内
扱装
い備
の

の安
解全
説・
と快
注適
意装
備

聞きたいファイルがうしろにある
ときは、ＴＲＡＣＫスイッチの∧側前にあるときは∨側を押して曲を選択します

付車
きと
合の
い上
方手
な

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ン
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ナ
ン
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一
の
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索
引

301

00000カムリ本冊 2010.7.22 1:52 PM ページ302⑤早送りをする⑦リピート再生早送りスイッチを押している間、早送りされます。
早送りスイッチから手を離すと、その位置から再生を始めます。

■同一ファイル繰り返しモード
ＲＰＴスイッチを押すと、解除するまで同じファイルを繰り返して再生します。
●表示部にの表示が出ます。
解除するときは、もう一度ＲＰＴス
イッチを押します。

⑥早もどしをする

早もどしスイッチを押している間、早もどしされます。
早もどしスイッチから手を離すと、その位置から再生を始めます。

302■同一フォルダ繰り返しモード
ＲＰＴスイッチを ピッ と音がするまで押し続けると、解除するまで同じフォルダを繰り返して再
生します。
●表示部に
の表示が出ます。
解除するときは、もう一度ＲＰＴス
イッチを押します。

00000カムリ本冊 2010.7.22 1:52 PM ページ303

オーディオの取り扱い
目次⑧ランダム再生⑨表示を切り替える

警
告

早基
わ本
か操
り作

■同一フォルダランダムモード
ＲＡＮＤスイッチを押すと、再生中のフォルダの中からファイルを順不同に再生します。
●表示部にの表示が出ます。
解除するときは、もう一度ＲＡＮＤス
イッチを押します。
■ディスク内ランダムモード
ＲＡＮＤスイッチを ピッ と音がするまで押し続けると、ディスクの中からファイルを順不同に再
生します。
●表示部に
の表示が出ます。
解除するときは、もう一度ＲＡＮＤス
イッチを押します。

ＴＥＸＴスイッチを押すごとに、次のように表示部の表示が切り替
わります。

タグ※
情報

フォルダ番号、ファイル番号および経過時間
蜈
フォルダタイトル蜈
ファイル名蜈
ディスクタイトル（MP3）蜈
曲名蜈
アーティスト名

取運
り転
扱装
い置
の

取室
り内
扱装
い備
の

の安
解全
説・
と快
注適
意装
備
付車
きと
合の
い上
方手
な

メ
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テ
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ン
ス

万
一
の
と
き
索
引

※タグについては、Ｐ.306参照

303

00000カムリ本冊 2010.7.22 1:52 PM ページ304

知識表示について●表示できる情報が記録されていない場合は「ＮＯ ＴＩＴＬＥ」と表示されます。
●表示部に一度に表示できるのは12文字までです。また、記録されている内容によっては、正しく表示されなかったり、表示自体されないことがあります。
情報が13文字以上の場合は、ＴＥＸＴスイッチを約1秒以上押し続けると13文字目以降が表示されます。ただし、表示できるのは最大で24文字です。
蘆13文字目以降表示時に約6秒以上操作しないと、1文字目〜12文字目までの表示にもどります。
蘆13文字目以降表示時ＴＥＸＴスイッチを約１秒以上に押し続けると、次の表示に切り替わります。
蘆記録してある文字数が25文字以上ある場合でも、表示できるのは24文字までです。
●ディスク内にＭＰ3／ＷＭＡファイルが収録されていないと、「ＮＯ ＭＵＳＩＣ」と表示されます。

ＣＤプレーヤーに異常が生じたときは●表示部に次の表示でプレーヤーの状態を知らせます。
蘆ディスクが汚れているなど読み取りができないとき。

「ＥＲＲＯＲ １」
蘆プレーヤーに異常があるとき。

「ＥＲＲＯＲ 3」「ＥＲＲＯＲ 4」●プレーヤーの温度異常を検出すると、表示部に次の表示が出て自動的にプレーヤーの機能が停止します。この場合、しばらくしてプレーヤーの温度が常温に復帰すると表示が消えて使用可能になります。

「ＷＡＩＴ」

304

00000カムリ本冊 2010.7.22 1:52 PM ページ305

オーディオの取り扱い
目
次

知識
警
告

ＭＰ3／ＷＭＡファイルについて
ＭＰ3（MPEG Audio LAYER3）は音声圧縮技術に関する標準フォーマットです。
ＭＰ3を使用すれば、元のファイルを約1／10のサイズに圧縮することができます。
ＷＭＡ（Windows Media™ Audio）はマイクロソフト社の音声圧縮フォーマットです。
ＭＰ3よりも小さいサイズに圧縮することができます。
使用できるＭＰ3／ＷＭＡファイルの規格やそれを記憶したメディア、フォーマットには制限があります。
■再生可能なＭＰ3ファイルの規格について●対応規格
ＭＰ3（MPEG1 LAYER3、MPEG2 LSF LAYER3）●対応サンプリング周波数
ＭＰＥＧ1 ＬＡＹＥＲ3：32、44.1、48（kHz）
ＭＰＥＧ2 ＬＳＦ ＬＡＹＥＲ3：16、22.05、24（kHz）●対応ビットレート
ＭＰＥＧ1 ＬＡＹＥＲ3：64、80、96、112、128、160、192、224、256、
320（kbps）
ＭＰＥＧ2 ＬＳＦ ＬＡＹＥＲ3：64、80、96、112、128、144、160（kbps）＊ＶＢＲに対応しています。

●対応チャンネルモード：ステレオ、ジョイントステレオ、デュアルチャンネル、モノラル■再生可能なＷＭＡファイルの規格について●対応規格
ＷＭＡ Ｖｅｒ.7、8、9●対応サンプリング周波数
32、44.1、48（kHz）●対応ビットレート
Ｖｅｒ.7、8：ＣＢＲ 48、64、80、96、128、160、192（kbps）
Ｖｅｒ.9：ＣＢＲ 48、64、80、96、128、160、192、256、320（kbps）＊2ｃｈ再生のみ対応しています。

■使用できるメディアについて
ＭＰ3／ＷＭＡの再生に使用できるメディアはＣＤ−Ｒおよび、ＣＤ−ＲＷです。
ＣＤ−Ｒ、ＣＤ−ＲＷの状態によっては再生できない場合があります。また、ディスクに指紋や傷をつけた場合、再生できないことや、音飛びすることがあります。

早基
わ本
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り作

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り転
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扱装
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引

305

00000カムリ本冊 2010.7.22 1:52 PM ページ306

知識■使用できるディスクのフォーマットについて使用できるメディアのフォーマットは下記のとおりです。
●ディスクフォーマット：ＣＤ−ＲＯＭ Ｍｏｄｅ1、Ｍｏｄｅ2
ＣＤ−ＲＯＭ ＸＡ Ｍｏｄｅ2 Ｆｏｒｍ1、Ｆｏｒｍ2●ファイルフォーマット：ＩＳＯ9660レベル1、レベル2、（Romeo joliet）
上記フォーマット以外で書き込まれたＭＰ3／ＷＭＡファイルは正常に再生できなかったり、ファイル名やフォルダ名などが正しく表示されない場合があります。
規格ならびに制限事項は次のとおりです。
●最大ディレクトリ階層：8階層●最大フォルダ名／ファイル名文字数：半角32文字●最大フォルダ数：192（ルート含む）●ディスク内最大ファイル数：255■ファイル名について
ＭＰ3／ＷＭＡと認識し再生するファイルはＭＰ3／ＷＭＡの拡張子 .ｍｐ3 ／ .ｗｍａ
がついたものだけです。
■マルチセッションについて
マルチセッションに対応しており、ＭＰ3／ＷＭＡファイルを追記したディスクの再生が可能です。ただし、ファーストセッションのみ再生します。
■ＩＤ3タグ／ＷＭＡタグについて
ＭＰ3ファイルには、ＩＤ3タグと呼ばれる付属文字情報を入力することができ、曲のタイ
トル、アーティスト名などを記録することができます。
ＩＤ3 Ｖｅｒ.1.0、1.1、ＩＤ3 Ｖｅｒ.2.2、2.3のＩＤ3タグに対応しています。（文字数はＩＤ3 Ｖｅｒ.1.0、1.1に準拠します。）
ＷＭＡファイルには、ＷＭＡタグと呼ばれる付属文字情報を入力することができ、ＩＤ3タグと同様に曲のタイトル、アーティスト名を記録することができます。
■ＭＰ3／ＷＭＡの再生について
ＭＰ3／ＷＭＡファイルが収録されているディスクを挿入すると、最初にディスク内のすべてのファイルをチェックします。ファイルのチェックが終わると、最初のＭＰ3／ＷＭＡフ
ァイルを再生します。ディスク内のチェックを早く終わらせるために、ＭＰ3／ＷＭＡファイ
ル以外のファイルや必要のないフォルダなどを書き込まないことをおすすめします。
音楽データとＭＰ3、またはＷＭＡ形式のデータが混在しているディスクは、再生できません。

306

00000カムリ本冊 2010.7.22 1:52 PM ページ307

オーディオの取り扱い
目
次

知識
警
告

拡張子についてＭＰ3／ＷＭＡ以外のファイルに .ｍｐ3 ／ .ｗｍａ の拡張子がついていると、ＭＰ
3／ＷＭＡファイルと誤認識して再生してしまい、大きな雑音が出てスピーカを破損する場
合があります。

再生について●安定した音質で再生するために、ＭＰ3の場合、128kbpsの固定ビットレート、
44.1kHzのサンプリング周波数を推奨します。
●ＣＤ−Ｒ、ＣＤ−ＲＷはディスクの特性により再生できない場合があります。
●ＭＰ3／ＷＭＡは市場にフリーウェア等、多くのエンコーダソフトが存在し、エンコーダの状態やファイルフォーマットによって、音質の劣化や再生開始時のノイズの発生、また再生できない場合もあります。
●ディスクにＭＰ3／ＷＭＡ以外のファイルを記録すると、ディスクの認識に時間がかかったり、再生できない場合があります。
●Microsoft、Windows、Windows Mediaは米国マイクロソフトコーポレーションの米国、およびその他の国における登録商標および商標です。

早基
わ本
か操
り作

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り転
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扱装
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注適
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索
引

307

00000カムリ本冊 2010.7.22 1:52 PM ページ308

ＡＵＸ端子の使い方 ★
携帯音楽プレーヤーなどの機器をミニプラグで接続して、車両のスピーカー
で聞くことができます。

携帯音楽プレーヤーなどを再生する

1 ＡＵＸ端子のフタを開き、携帯音楽プ
レーヤーなどを、ＡＵＸ端子に接続します。
●小物入れの中にＡＵＸ端子があります。
●市販のミニプラグを使用して、接続する機器の音声出力端子と車両のＡ
ＵＸ端子を接続します。
蘆接続するときは、接続する機器の電源をＯＦＦにしてください。
蘆接続する機器は、走行中に動かないように固定してください。

2 ＤＩＳＣ・ＡＵＸスイッチを押します。

3 携帯音楽プレーヤーなどの電源をＯＮにします。
携帯音楽プレーヤーなどの操作方法については、接続する機器に添付されている取り扱い説明書を参照してください。

4 携帯音楽プレーヤーなどを再生します。
再生する前に、接続した機器の音量設定を確認してください。

5 接続した機器および車両の音量調整ツマミを操作して、お好みの音量にします。
音質の設定は、接続した機器側で行ってください。

308★印はグレード等により装着の有無が異なります。

00000カムリ本冊 2010.7.22 1:52 PM ページ309

オーディオの取り扱い
目次

携帯音楽プレーヤーなどを停止する

警
告1 接続している機器で停止操作を行い、電源をＯＦＦにします。
2 接続している機器を取りはずし、ＡＵＸ端子のフタを閉めます。

早基
わ本
か操
り作

ＡＵＸ端子を使用するときは、以下のことに注意してください。
●携帯音楽プレーヤーなどとの接続は、接続する機器の電源をＯＦＦにした状態で行ってください。また、再生を開始する前に、接続する機器の音量を確認し、いきなり大音量が出ないように注意してください。
●ＡＵＸ端子を使用しないときは、フタを閉めておいてください。異物が端子に入ったり、飲料水などがかかったりすると、機器が故障するおそれがあります。
●携帯音楽プレーヤーなどを車内に放置したままにしないでください。車内が高温になり、
携帯音楽プレーヤーなどが損傷するおそれがあります。

取運
り転
扱装
い置
の

取室
り内
扱装
い備
の

の安
解全
説・
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注適
意装
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き
索
引

309

00000カムリ本冊 2010.7.22 1:52 PM ページ310

ステアリングスイッチの使い方 ★
滷音量調整をする（音量調整スイッチ）澆放送局を選ぶ（チューニングスイッチ）＜ラジオモード時＞

潺曲／ファイルやフォルダを選択する（トラックスイッチ）＜ＣＤモード時＞

漓オーディオの電源を入れる・切る／
モードを切り替える（ＭＯＤＥスイッチ）

ハンドル左側にあるスイッチで、次のオーディオ操作をすることができます。
●オーディオ電源のＯＮ・ＯＦＦ、モードの切り替え、音量調整→P.311参照●ラジオの操作→P.312参照●ＣＤの操作→P.313参照

知識
作動条件についてエンジン スタート ストップ
モードのとき使用できます。

310

スイッチがアクセサリーモードまたはイグニッションＯＮ★印はグレード等により装着の有無が異なります。

00000カムリ本冊 2010.7.22 1:52 PM ページ311

オーディオの取り扱い
目次オーディオ電源のＯＮ・ＯＦＦ、モードの切り替え、音量調整
漓オーディオ電源を入れる、切る／モードを切り替える

オーディオ電源のＯＮ・ＯＦＦとモード切り替えをすることができます。
■オーディオ電源ＯＮ
オーディオ電源がＯＦＦのときは、スイッチを押すとオーディオ電源
がＯＮになります。
■オーディオ電源ＯＦＦ
オーディオ電源がＯＮのときは、スイッチを ピッ と音がするまで押すとオーディオ電源がＯＦＦになります。
■モード切り替え
オーディオ電源がＯＮのときは、スイッチを押すごとに、次のようにモードを切り替えることができ
ます。
ＡＭ
↓
ＦＭ
↓
ＣＤ
↓
ＡＵＸ
なお、ＣＤが挿入されていないときは、ＣＤモードが飛ばされて選択できません。

警告滷音量調整をする

早基
わ本
か操
り作

音量を調整することができます。
音量を●大きくするときはスイッチの＋側●小さくするときはスイッチのー
側を押します。
●スイッチを押してすぐ（約1秒未満）に手を離すと、音量を1ステップずつ調整できます。
●スイッチを約1秒以上押し続けると、音量を連続して調整できま
す。

取運
り転
扱装
い置
の

取室
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扱装
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引

311

00000カムリ本冊 2010.7.22 1:52 PM ページ312

ラジオの操作澆放送局を選ぶ

放送局の周波数（チャンネル）を選択することができます。
■プリセットスイッチに記憶されている周波数（チャンネル）を選択するにはスイッチを押して、すぐに手を離すと、プリセットスイッチに記憶されている周波数（チャンネル）を選択することができます。
周波数（チャンネル）を●高い（大きい）方へ選択するときはスイッチの∧側●低い（小さい）方へ選択するときはスイッチの∨側を押します。
■自動で周波数（チャンネル）を選択するにはスイッチを ピッ と音がするまで押し続けると、自動で受信可能な周波数（チャンネル）を選択します。
周波数（チャンネル）を●高い（大きい）方へ選択するときはスイッチの∧側●低い（小さい）方へ選択するときはスイッチの∨側を押します。
●受信感度が良く、現在選ばれている周波数（チャンネル）に一番近い周波数（チャンネル）を自動で選択します。
●途中で止めたいときは、もう一度スイッチを押します。

312

00000カムリ本冊 2010.7.22 1:52 PM ページ313

オーディオの取り扱い
目
次

ＣＤの操作

警
告

潺曲／ファイルやフォルダを選択する
早基
わ本
か操
り作

取運
り転
扱装
い置
の

曲／ファイルやフォルダの選択をすることができます。
■曲／ファイルを選択するにはスイッチを押すと、曲／ファイルを選択することができます。
希望の曲／ファイルが●うしろにあるときはスイッチの∧側●前にあるときはスイッチの∨側を押します。

取室
り内
扱装
い備
の

ＭＰ3／ＷＭＡディスク再生時■フォルダを選択するには
ＭＰ3／ＷＭＡディスク再生時にスイッチを ピッ と音がするまで押すと、フォルダを選択することができます。
再生したいフォルダが●うしろにあるときはスイッチの∧側●前にあるときはスイッチの∨側を押します。

の安
解全
説・
と快
注適
意装
備
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引

313

00000カムリ本冊 2010.7.22 1:52 PM ページ314

アンテナ
リヤガラスに埋め込まれています。
アンテナの取り扱いにはご注意ください。
●アンテナ入りガラス（室内側）の清掃は湿った布で線にそって拭いてください。ガラスク
リーナーなどはアンテナを傷めますので使用しないでください。
●リヤガラスのアンテナ線部に次のものを貼りつけないでください。受信感度が低下したり、ノイズ（雑音）が入るおそれがあります。
蘆金属を含有するウインドゥフィルム
蘆その他の金属物（トヨタ純正品以外のアンテナなど）

314

00000カムリ本冊 2010.7.22 1:52 PM ページ315

オーディオの取り扱い
目
次

使用上の留意点
安全運転をさまたげないように適度な音量でお聞きください。
オーディオを聞いているときに車内、または車の近くでデジタル式携帯電話を使用した場合、オーディオのスピーカーからノイズ（雑音）が聞こえることがありますが、故障ではありません。
エンジン停止中にオーディオを長時間使用しないでください。
●バッテリーあがりを防ぐため、エンジン停止中にオーディオを長時間使用しないでください。
●走行中のオーディオ操作は、安全運転に支障がないように十分注意しておこなってくだ
さい。

警
告

早基
わ本
か操
り作

取運
り転
扱装
い置
の

ラジオについてラジオの受信は、アンテナの位置が刻々とかわるため、電波の強さがかわったり、障害物や電車、信号機などの影響により、最良な受信状態を維持する
ことが困難な場合もあります。

取室
り内
扱装
い備
の

の安
解全
説・
と快
注適
意装
備

ＣＤについて■プレーヤーについて上のマークのついた音楽用ＣＤやＣＤ−Ｒ（CD-Recordable）、ＣＤ−Ｒ
Ｗ（CD-ReWritable）が使用できます。
●コピーコントロールＣＤなどの正式なＣＤ規格に準拠していない特殊ディ
スクには対応していません。
●ＣＤ−Ｒ（CD-Recordable）、ＣＤ−ＲＷ（CD-ReWritable）は、記録状態やディスクの特性、キズ、汚れ、長時間の車室内環境における劣化により再生できない場合があります。また、ファイナライズ処理されていな
いＣＤ−Ｒ、ＣＤ−ＲＷは再生できません。

付車
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い上
方手
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一
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引

315

00000カムリ本冊 2010.7.22 1:52 PM ページ316

ＣＤの取り扱いにはご注意ください。
●ＣＤ取り出しボタンを押して、ＣＤが飛び出た状態のまま長時間放置しないでください。
ＣＤがそり、使用できなくなるおそれがあります。
●ＣＤは直射日光を避けて保管してください。ＣＤがそり、使用できなくなるおそれがあります。
●ＣＤを扱うときは、中心の穴と端を挟んで持ち、ラベル面を上にしてください。
●直径12袍、または8袍の円形以外のＣＤは再生できません。特殊形状のＣＤは機器の故障の原因となりますので、使用しないでください。
●DualDiscには対応していません。機器の故障の原因となりますので、使用しな
いでください。
●記憶部分に透明または半透明部分がある
ＣＤは、正常に出し入れや再生ができな
くなるおそれがありますので使用しないでください。
透明部分●レンズクリーナーを使用すると、プレー
ＣＤ−Ｒ用ラベルシール
ヤーのピックアップ部の故障の原因となるおそれがありますので使用しないでください。
●セロハンテープ、シール、ＣＤ−Ｒ用ラベルなどが貼ってあるＣＤや、はがした
あとのあるＣＤは使用しないでください。プレーヤーが正常に作動しなくなったり、ＣＤが取り出せなくなるなど、故障の原因となるおそれがあります。
●ＣＤの汚れは、プラスチック用メガネ拭きなどの柔らかく乾いた布で軽く拭き取ってください。手で強く押したり、かたい布でこすると表面に傷がつくことがあります。また、レ
コードスプレー・帯電防止剤・アルコール・ベンジン・シンナーなどの溶剤や化学ぞうきんなどを使用すると、ＣＤが損傷し使用できなくなるおそれがあります。
●変形したディスクは機器の故障の原因となりますので使用しないでください。

316

00000カムリ本冊 2010.7.22 1:52 PM ページ317

オーディオの取り扱い
目
次

警
告

早基
わ本
か操
り作

取運
り転
扱装
い置
の

取室
り内
扱装
い備
の

の安
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注適
意装
備
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引

317

00000カムリ本冊 2010.7.22 1:52 PM ページ318

室内装備品の使い方
サンバイザー

フロントパーソナルランプ
スイッチ

日差しがまぶしいときに使用します。
側面にまわして使用することもできます。
知識

スイッチを押すと、押した側のライトが点灯し、もう一度押すと消灯します。

便利機能についてバニティ（化粧用）ミラー
サンバイザーの裏側にあります。
カバーをスライドさせて使用します。
●カバーをスライドさせると、バニティ
ランプが点灯します。
ランプ

バッテリーあがりを防ぐために、エンジン停止中に長時間点灯させないでください。

知識
作動条件についてエンジン スタート ストップチに関係なく使用できます。
カバー

チケットホルダー
運転席サンバイザーの裏側に、チケットなどを収納することができます。

チケットなど318

スイッ

00000カムリ本冊 2010.7.22 1:52 PM ページ319

室内装備品の使い方
目次

ルームランプムーンルーフ装着車

警
告

早基
わ本
か操
り作

スイッチ
取運
り転
扱装
い置
の

ムーンルーフ装着車を除く

取室
り内
扱装
い備
の
スイッチ

●常に点灯させるには、ＯＮにします。
●常に消灯させるには、スイッチをＯＦＦにします。
●スイッチをＤＯＯＲにしておくと、ドアの開閉により点灯・消灯します。
詳しくはＰ.119の「イルミネーテッドエントリーシステム」を参照してください。

バッテリーあがりを防ぐために、エンジン停止中に長時間点灯させないで
ください。

知識
作動条件についてエンジン スタート ストップ

の安
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意装
備
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一
の
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き

スイッチに関係なく使用できます。

索
引

319

00000カムリ本冊 2010.7.22 1:52 PM ページ320

リヤ室内灯

ドアカーテシランプ

ムーンルーフ装着車

フロントドアスイッチ

ランプ●リヤドアを開けると、開けたドア側のランプが点灯し、閉めると消灯します。
●ドアが閉まっているとき、スイッチを押すとランプが点灯し、もう一度押すと消灯します。
●レンズ部分の周囲を押すとレンズ部分が動きます。

バッテリーあがりを防ぐために、エンジン停止中に長時間点灯させないでください。

ドアを開けると、開けたドアのランプが点灯し、閉めると消灯します。

バッテリーあがりを防ぐために、エンジン停止中に長時間点灯させないでください。

知識
作動条件についてエンジン スタート ストップチに関係なく使用できます。

知識
作動条件についてエンジン スタート ストップチに関係なく使用できます。

320

スイッ

スイッ

00000カムリ本冊 2010.7.22 1:52 PM ページ321

室内装備品の使い方

オーバーヘッドコンソール

目
次

灰皿

警
告

早基
わ本
か操
り作

使用するときは、フタを開けます。
●カップホルダーに収納することができます。

使用するときは、矢印部分を押して開きます。

出火を防ぐため、次のことをお守りくだ
さい。
●マッチ、タバコなどの火は完全に消してから灰皿の中に入れ、確実に閉めてください。
●灰皿の中に紙くずなどの燃えやすいものを入れないでください。

●オーバーヘッドコンソールを開けたま
ま走行しないでください。急ブレーキをかけたときなどに荷物が飛び出し、思わぬ事故につながるおそれがあり危険です。
●メガネやライターを放置したまま、車から離れないでください。
オーバーヘッドコンソール内に放置したままにしておくと、ライターが爆発したり、プラスチックレンズ・プラス
チック素材のメガネの変形・ひび割れを起こすことがあります。

取運
り転
扱装
い置
の

取室
り内
扱装
い備
の

の安
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説・
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意装
備
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321

00000カムリ本冊 2010.7.22 1:52 PM ページ322

グローブボックス

小物入れ

レバー
フタ

施錠

レバーを引いて開けます。
●閉めるときは カチッ と音がするまで確実に閉めます。

グローブボックスのフタを開けたまま走行しないでください。急ブレーキをかけたときなどに荷物が飛び出し、思わぬ事
故につながるおそれがあり危険です。

使用するときは、矢印の部分を押してフタを開けます。
●使用しないときは、閉めておいてください。
■コンソールポケット

知識
便利機能についてグローブボックスランプ
ライトスイッチがＯＮのときは、グローブボックス内のランプが点灯します。
コンソールポケット

施錠についてメカニカルキーを差し込み右にまわした
まま抜きます。

322

小物入れのフタを開けたまま走行したり、ポケット内に転がりやすいものや凹
面より高さのあるものを置かないでくだ
さいないでください。急ブレーキをかけたときなどに荷物が飛び出し、思わぬ事
故につながるおそれがあり危険です。

00000カムリ本冊 2010.7.22 1:52 PM ページ323

室内装備品の使い方

アクセサリーボックス

コンソールボックス

目
次

警
告

早基
わ本
か操
り作

フタ

アームレスト上部をスライドさせることができます。
フタ

使用するときは、矢印の部分を押してフタを開けます。
●使用しないときは、閉めておいてください。

アクセサリーボックスのフタを開けたま
ま走行しないでください。急ブレーキをかけたときなどに荷物が飛び出し、思わぬ事故につながるおそれがあり危険で
す。

レバー

取運
り転
扱装
い置
の

取室
り内
扱装
い備
の

トレイ

使用するときは、レバーを引いてフタ開けます。
●トレイを取りはずすこともできます。

コンソールボックスのフタを開けたまま走行しないでください。急ブレーキをかけたときなどに荷物が飛び出し、思わぬ事故につながるおそれがあり危険です。

の安
解全
説・
と快
注適
意装
備
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323

00000カムリ本冊 2010.7.22 1:52 PM ページ324

コートフックコートフック

後席のアシストグリップにコートフックがあります。

コートフックには、ハンガー・重いもの・とがったものをかけないでくだ
さい。服をかけるときは、ハンガーを使用せずに直接コートフックにかけてください。ＳＲＳカーテンシールドエアバッグが展開したときに飛ばされて思わぬ事故につながるおそれがあり危険です。

324

00000カムリ本冊 2010.7.22 1:53 PM ページ325

室内装備品の使い方
目次

カップホルダー
フロント

リヤ
警
告
フタ
早基
わ本
か操
り作

フタ

リヤシートのアームレストにあります。
●使用するときは、フタを開けます。
仕切り

使用するときは、矢印の部分を押してフタを開けます。
●仕切りを取りはずすこともでき
ます。

取運
り転
扱装
い置
の

取室
り内
扱装
い備
の

の安
解全
説・
と快
注適
意装
備

カップホルダーには、カップや飲料缶以外のものを入れないでください。
●カップホルダーには、カップや飲料缶以外のものを入れないでください。急ブレーキをかけたときや衝突時に収納していたものが飛び出し、けがをするおそれがあります。やけどを防
ぐために温かい飲み物にはフタをしてください。
●急ブレーキをかけたときや衝突時に、カップホルダーに体があたるなどして、思わぬけがをするおそれがあり危険です。カップホルダーを使用しないときはフタを閉めておいてください。

カップホルダーを破損から守るため、カップホルダーに手をついたり、足で踏んだりしないでください。

付車
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い上
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な

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325

00000カムリ本冊 2010.7.22 1:53 PM ページ326

リヤサンシェード ★
使用するときはホルダー

フック

スクリーン部

ツマミ

ツマミを持って引き出し、フックをホルダー（2カ所）にかけます。

収納するときはツマミを持ちながらホルダーからフックをはずし、そのままゆっくりと引き下げます。
サンシェードの開口部にものを入れないでください。
●サンシェードの開口部（サンシェードが収納されている溝）にものを入れないでください。
サンシェードにものが引っかかり、サンシェードが破損するおそれがあります。
●サンシェードにものをかけないでください。サンシェードが破損するおそれがあります。
●サンシェードを収納するときは、必ずツマミを持ちながらまっすぐにゆっくり引き下げてください。ツマミを持たずに収納すると、内部でサンシェードが巻き込まれたりするなど
して、サンシェードが破損するおそれがあります。また、傾けたまま収納すると、スクリーン部にシワが入るおそれがあります。

知識
リヤサンシェードについて
日差しがまぶしいときなどに使用します。

326★印はグレード等により装着の有無が異なります。

00000カムリ本冊 2010.7.22 1:53 PM ページ327

室内装備品の使い方
目次

アクセサリーソケット
小物入れ内

アクセサリーボックス内
警
告

早基
わ本
か操
り作

フタ

取運
り転
扱装
い置
の

フタ

車内で電気製品を使用することができるソケットです。
●使用するときは、フタを開けます。
アクセサリーソケットを使用しないときは、フタを閉めておいてください。
●アクセサリーソケットを使用しないときは、フタを閉めておいてください。異物がソケットに入ったり、飲料水等がかかったりすると、故障したり、ショートするおそれがあります。
● エンジンが止まった状態で長時間使用するとバッテリーがあがることがあります。また、エンジンがかかっていてもアイドリング状態で長時間使用するとバッテリーがあがることがあります。

取室
り内
扱装
い備
の

の安
解全
説・
と快
注適
意装
備
付車
きと
合の
い上
方手
な

知識
アクセサリーソケットについて●

エンジン スタート ストップ
スイッチがアクセサリーモードまたはイグニッション
ＯＮモードのとき使用できます。
●使用する電気製品は、必ずＤＣ12Ｖでフロントとリヤの合計が最大10Ａ（最大消費電力
120Ｗ）以下の電気製品を使用してください。
●規定容量をこえる電気製品を使用すると、車両ヒューズが切れることがあります。

メ
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テ
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万
一
の
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引

327

00000カムリ本冊 2010.7.22 1:53 PM ページ328

時計

時計

Ｈボタン

時

分

Ｈボタンを押すと：00ボタン
Ｍボタンを調整するときは
時 、Ｍボタンを押すと分が調整されます。

時報に合わせるときは時報と同時に：00ボタンを押すと、時報に合わせることができます。
●0 〜 29分は切り下げられます。
●30 〜 59分は切り上げられます。
（例）1：00 〜1：29の場合は、1：00に1：30 〜1：59の場合は、2：00になります。

知識
時計の表示について
秒表示はありませんが、次の場合は0秒から作動を開始します。
●：00ボタンを押したとき●Ｍボタンを押して分を調整後、Ｍボタンから手を離したとき作動条件についてエンジン スタート ストップードのとき表示されます。

328

スイッチがアクセサリーモードまたはイグニッションＯＮモ

00000カムリ本冊 2010.7.22 1:53 PM ページ329

室内装備品の使い方

グロッサリーフック

ユーティリティボックス

目
次

警
告
フック

早基
わ本
か操
り作

ユーティリティボックス

トランク内左側にあります。
トランク内左右にあります。
●カバンや買い物袋などをつり下げておくことができます。

取運
り転
扱装
い置
の

取室
り内
扱装
い備
の

の安
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注適
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329

00000カムリ本冊 2010.7.22 1:53 PM ページ330

フロアマット
お車（年式）専用のものを、フロアカーペットの上にしっかりと固定して使用してください。
フロアマット付属の固定フック（クリップ）を使用して固定してください。詳しい固定方法はフロアマット付属の取扱書をお読みください。

運転席にフロアマットを敷くときは、以下のことを必ずお守りください。お守りいただかないと、フロアマットがずれて運転中に各ペダルと干渉し、思わぬスピードが出たり車を停止しにくくなるなど、思わぬ事故につながるおそれがあり危険です。
●運転席にフロアマットを敷くときは、以下のことをお守りください。
蘆トヨタ純正品であっても、他車種および異なる年式のフロアマットは使用しないでくだ
さい。
蘆運転席専用のフロアマットを使用してください。
蘆付属のフック（クリップ）を使って、常にしっかりと固定してください。
蘆他のフロアマット類と重ねて使用しないでください。
蘆フロアマットを前後逆さまにしたり、裏返して使用しないでください。
●運転する前に、以下のことを確認してください。
蘆フロアマットがすべての固定フック（クリップ）で正しい位置にしっかりと固定されていることを定期的に確認し、とくに洗車後は必ず確認をおこなってください。
蘆エンジン停止およびシフトレバーが綟の状態
で、各ペダルを奥まで踏み込み、フロアマッ
トと干渉しないことを確認してください。

330

00000カムリ本冊 2010.7.22 1:53 PM ページ331

安全・快適装備の解説と注意
ＳＲＳエアバッグ ………… 332
ＳＲＳエアバッグとは
332
ＳＲＳエアバッグの作動のしくみ334
ＳＲＳエアバッグが作動するとき335

シートベルト関係 …………346
シートベルトの働き 346

ＥＢＤ付ＡＢＳ＆ブレーキ
アシスト ………………… 348
ＡＢＳ＆ブレーキ
アシストとは
348
ＡＢＳ＆ブレーキアシストが作動しているとき 349
ＥＢＤの働き350

トランスミッション ……… 352
5 Super ＥＣＴとは 352
Super ＥＣＴとは
353

5Ｖフレックス
フルタイム4ＷＤ ……… 354
Ｖフレックス
フルタイム4ＷＤとは
354

目
次

警
告

早基
わ本
か操
り作

取運
り転
扱装
い置
の

ミラー・ガラス関係 ……… 356
レインクリアリングミラー
356
ワイドビュードアミラー
358
撥水機能付ガラス
359

取室
り内
扱装
い備
の

盗難防止システム ………… 360
盗難防止システムとは360

ディスチャージ
ヘッドランプ …………… 361
ディスチャージ
ヘッドランプとは 361

ＶＳＣ・ＴＲＣ …………… 362
ＶＳＣとは
ＴＲＣとは

362
363

の安
解全
説・
と快
注適
意装
備
付車
きと
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方手
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331

00000カムリ本冊 2010.7.22 1:53 PM ページ332

ＳＲＳ ※エアバッグ
ＳＲＳエアバッグとは
ＳＲＳエアバッグは、あくまでも乗員保護の補助装置でシートベルトの補助をするもので、ＳＲＳエアバッグの効果を発揮させるためには、正しい姿勢と正しいシートベルトの着用が絶対条件です。
また、正しく取り扱えば効果のあるＳＲＳエアバッグも、誤った取り扱いをすると効果を発揮しないばかりか、かえって乗員に傷害または死亡の危険を与えるおそれがあります。

ＳＲＳエアバッグ（運転席・助手席）＆
ＳＲＳ二ーエアバッグ （運転席）運転席ＳＲＳエアバッグ・助手席ＳＲＳエアバッグは、運転者または助手席乗員に重大な危害がおよぶような強い衝撃を車両前方から受けたときにふくらみ、シートベルトが身体を拘束する働きと併せて、乗員の頭や胸などに作用する衝撃を分散・緩和させる働きをするものです。
ＳＲＳニーエアバッグは、運転者の挙動の適性化により、乗員の衝撃緩和を補助するものです。
助手席ＳＲＳエアバッグ
運転席ＳＲＳエアバッグ

運転席ＳＲＳ二ーエアバッグ※ Supplemental Restraint Systemの略で「乗員保護補助装置」の意味。

332

00000カムリ本冊 2010.7.22 1:53 PM ページ333

ＳＲＳエアバッグ目次

ＳＲＳサイドエアバッグ・
ＳＲＳカーテンシールドエアバッグ

警告ＳＲＳサイドエアバッグは前席乗員、ＳＲＳカーテンシールドエアバッグは
前後席乗員に重大な危害がおよぶような強い衝撃を側方から車両客室部に受けたときに、衝撃を受けた側のＳＲＳサイドエアバッグ、ＳＲＳカーテンシールドエアバッグがふくらみ、シートベルトが身体を拘束する働きと併せて、ＳＲＳサイドエアバッグは前席乗員の胸などの上体に、ＳＲＳカーテンシー
ルドエアバッグは前後席乗員のおもに頭部に作用する衝撃力を分散、緩和させる働きをするものです。
ＳＲＳサイドエアバッグ・ＳＲＳカーテンシールドエアバッグは乗員がいな
くてもふくらみます。

早基
わ本
か操
り作

取運
り転
扱装
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ＳＲＳカーテンシールドエアバッグ
ＳＲＳサイドエアバッグ

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ＳＲＳエアバッグの作動のしくみ
ＳＲＳエアバッグ（運転席・助手席）＆
ＳＲＳ二ーエアバッグ （運転席）の作動
車両前方左右約30°以内の方向から乗員に重大な危害がおよぶような強い衝撃を受けたときに作動します。
衝撃は車両前方・車両中央床部に取りつけられたセンサーで感知し、運転席・助手席ＳＲＳエアバッグをふくらませるようコンピューターに信号を送り、ＳＲＳエアバッグが作動します。

車両前方にグリルガードなどを装着すると、センサーが正常に衝撃を感知できなくなり、運転席・助手席ＳＲＳエアバッグの正常な作動を損なうおそれがあります。

ＳＲＳサイドエアバッグ・ＳＲＳカーテン
シールドエアバッグの作動
車両側面方向から乗員に重大な危害がおよぶような強い衝撃を受けたときに作動します。
衝撃はセンターピラー、リヤホイールハウス付近に取りつけられたセンサ
ーで感知し、ＳＲＳサイドエアバッグ・ＳＲＳカーテンシールドエアバッ
グをふくらませるようコンピューターに信号を送り、ＳＲＳエアバッグが作動します。

334

00000カムリ本冊 2010.7.22 1:53 PM ページ335

ＳＲＳエアバッグ目次

ＳＲＳエアバッグが作動するとき
シートベルトを正しく着用している乗員が、生命にかかわる重大な傷害を受けるおそれがあるような強い衝撃があった場合に作動し、生命にかかわる重大な傷害を受けるおそれの少ない衝撃では作動しにくくなっています。

作動する場合ＳＲＳエアバッグおよびＳＲＳ二ーエアバ
ッグは、車両前方左右約30゜以内の方向から乗員に重大な傷害がおよぶような強い衝撃を受けたときに作動します。
ＳＲＳサイドエアバッグ・ＳＲＳカーテン
シールドエアバッグは、車両側面方向から
乗員に重大な傷害がおよぶような強い衝撃を受けたときに作動します。

作動しにくい場合■ＳＲＳエアバッグ ・ＳＲＳ二ーエアバッグ
次のようなボディが受ける衝撃が弱い場合には、作動しない場合があります。
●衝突時に変形・移動しないコンクリートのような固い壁に正面衝突したときであっても、衝突速度が約25km/h以下のときは作動しない場合があります。

●衝突時に変形・移動しない電柱や立木な
どの狭い範囲に正面衝突したときであっても、衝突速度が約30km/h以下の場合は作動しない場合があります。

警
告

早基
わ本
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00000カムリ本冊 2010.7.22 1:53 PM ページ336

次のような場合にも衝突による衝撃が緩められるため、作動しない場合があります。
●トラックの荷台下などへもぐりこみ衝突した場合。

●斜め前方から衝撃を受けた場合。

衝突したものが変形したり移動した場合は、衝突による衝撃が緩められるた
め、作動する車速は高くなります。
●例えば、停車中の同程度の重さの車へ正面から衝突した場合には、約50km/h程
度の速度であっても、作動しない場合があります。

●衝突の方向（角度）や片側衝突（オフセット衝突）などによっては、さらに高い速度であっても、作動しない場合があり
ます。

336

00000カムリ本冊 2010.7.22 1:53 PM ページ337

ＳＲＳエアバッグ目次■ＳＲＳサイドエアバッグ・ＳＲＳカーテンシールドエアバッグ
次のようなボディが受ける衝撃が弱い場合には、作動しないことがあります。

警告●斜め側面から衝撃を受けた場合。
早基
わ本
か操
り作

●客室部以外の側面に衝撃を受けた場合。

取運
り転
扱装
い置
の

取室
り内
扱装
い備
の

本来の効果を発揮しない場合
次のような場合は作動する場合もありますが、本来の効果を発揮しません。
●側面や後方から衝撃を受けた場合。
（ＳＲＳエアバッグ・ＳＲＳ二ーエアバッグ）

の安
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と快
注適
意装
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●車両が横転・転覆した場合。
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337

00000カムリ本冊 2010.7.22 1:53 PM ページ338

車両下部に衝突を受けた場合
次のような車両下部に強い衝撃を受けたときには、作動する場合があります。
●縁石などにぶつかった場合。

●深い穴や溝に落ちたり、乗りこえた場合。

●ジャンプして地面にぶつかったり、道路から落下した場合。

338

00000カムリ本冊 2010.7.22 1:53 PM ページ339

ＳＲＳエアバッグ目次

ＳＲＳエアバッグの効果を十分に発揮させるために、以下の項目を必ずお守りください。
●ＳＲＳエアバッグはシートベルトを補助する装置で、シートベルトに代わるものではありません。
乗車するときには、必ず次のことをお守りください。お守りいただかないと衝突したときなどにＳＲＳエアバッグの効果を十分に発揮させることができないばかりでなく、ＳＲＳ
エアバッグがふくらんだときの強い衝撃で生命にかかわる重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。
蘆シートベルトを正しく着用してください。シートベルトを着用していないと、急ブレー
キなどで前方に放り出されると同時にＳＲＳエアバッグがふくらみ、強い衝撃を受け危険です。シートベルトの正しい着用については、P.178を参照してください。
蘆シートを正しい位置に調整し、背もたれに背中をつけた正しい姿勢でシートに座ってください。ＳＲＳエアバッグに近づきすぎた姿勢で乗車していると、ＳＲＳエアバッグがふくらんだときに強い衝撃を受け、生命にかかわる重大な傷害を受けるおそれがあり危険です。
＜運転者のかたは＞
運転操作ができる範囲でできるだけハンドルに近づきすぎないようにして座ってください。
＜助手席乗員のかたは＞
助手席ＳＲＳエアバッグからできるだけ離れて後方に座ってください。シートの前端に座ったり、インストルメントパネルにもたれかかったりしないでください。シートの調整、正しい運転姿勢についてはP.167を参照してください。

警
告

早基
わ本
か操
り作

取運
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い上
方手
な

蘆ドアにもたれかかったり、フロント・センター・リヤピラー、ルーフサイド部や天井に近づかないようにしてください。ＳＲＳサイドエアバッグ・ＳＲＳカーテンシールドエ
アバッグがふくらんだときに頭部などに強い衝撃を受け生命にかかわるような重大な傷
害を受けるおそれがあり危険です。とくにお子さまを乗せるときには注意してください。

メ
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00000カムリ本冊 2010.7.22 1:53 PM ページ340

ＳＲＳエアバッグの効果を十分に発揮させるために、以下の項目を必ずお守りください。
蘆ひざの上にものをかかえるなど、乗員とＳＲＳエアバッグの間にものを置いた状態で走行しないでください。ＳＲＳエアバッグがふくらんだときにものが飛ばされ顔に当たったり、ＳＲＳエアバッグの正常な作動がさまたげられ、生命にかかわる重大な傷害を受けるおそれがあり危険です。
●お子さまを乗せるときには、必ず次のことをお守りください。お守りいただかないとＳＲ
Ｓエアバッグがふくらんだときの強い衝撃で生命にかかわる重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。
蘆お子さまはリヤシートに座らせて、必ずシートベルトを着用させてください。
蘆シートベルトを正しく着用できない小さなお子さまには、子供専用シートをリヤシートに装着してご使用ください。
蘆助手席には子供専用シートをうしろ向きに絶対に取りつけないでください。助手席ＳＲ
Ｓエアバッグがふくらんだとき、子供専用シートの背面に強い衝撃が加わり危険です。
助手席側のサンバイザーに、同内容の警告文が表示されています。併せてご覧ください。
（P.46参照）なお、やむを得ず前向きにして助手席に子供専用シートを取りつける場合には、シートの前後調整位置をいちばんうしろにして取りつけてください。

蘆お子さまを助手席ＳＲＳエアバッグの前に立たせたり、ひざの上に抱いたりしないでく
ださい。

340

00000カムリ本冊 2010.7.22 1:53 PM ページ341

ＳＲＳエアバッグ目次

ＳＲＳエアバッグの効果を十分に発揮させるために、以下の項目を必ずお守りください。
●車両の整備作業の場合には、必ず次のことをお守りください。お守りいただかないとＳＲ
Ｓエアバッグが正常に作動しなくなったり、誤ってふくらむなどして重大な傷害におよぶ
か、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。これらの作業が必要なときは、必ずト
ヨタ販売店にご相談ください。
蘆ＳＲＳエアバッグおよびインストルメントパネルの取りはずし・取りつけ・分解・修理などをしないでください。

警
告

早基
わ本
か操
り作

取運
り転
扱装
い置
の

蘆フロントシートの表皮の張り替えやフロントシートの取りはずし・取りつけ・分解・修理などが必要なときは、必ずトヨタ販売店にご相談ください。また、フロントシートの改造はしないでください。
蘆フロント・センター・リヤピラー、ルーフサイド部や天井の取りはずし、取りつけなど
ＳＲＳカーテンシールドエアバッグ格納部周辺を分解・修理しないでください。

取室
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な

蘆サスペンションを改造しないでください。車高がかわったり、サスペンションの硬さがかわると、ＳＲＳエアバッグの誤作動につながります。
蘆車両前部、または車両客室部の修理をしないでください。不適切な修理を行うと、ＳＲ
Ｓエアバッグセンサーに伝わる衝撃がかわり、ＳＲＳエアバッグが正常に作動しなくな
ります。

メ
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00000カムリ本冊 2010.7.22 1:53 PM ページ342

ＳＲＳエアバッグの効果を十分に発揮させるために、以下の項目を必ずお守りください。
●カー用品などを装着するときは、必ず次のことをお守りください。お守りいただかないと
ＳＲＳエアバッグが正常に作動しなくなったり、誤ってふくらむなどして重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。
蘆ＳＲＳエアバッグの展開部をカバーやステッカーなどで覆わないでください。
ステッカー

ステッカー

蘆インストルメントパネル上部に芳香剤などのものを置いたり、傘などを立てかけないでください。助手席ＳＲＳエアバッグが正常に作動しなくなったり、ふくらんだときに飛ばされて危険です。

蘆インストルメントパネル下部のＳＲＳ二ーエアバッグ展開部周辺にアクセサリーなどを取りつけないでください。ＳＲＳ二ーエアバッグがふくらんだときに飛ばされて危険です。
ＳＲＳ二ーエアバッグ

アクセサリー等

342

00000カムリ本冊 2010.7.22 1:53 PM ページ343

ＳＲＳエアバッグ目次

ＳＲＳエアバッグの効果を十分に発揮させるために、以下の項目を必ずお守りください。

警
告蘆フロントシートにこの車専用のトヨタ純正用品（シートカバーなど）以外のものを取りつけないでください。この車専用のトヨタ純正用品以外のものがＳＲＳサイドエアバッ
グ展開部を覆うと、ＳＲＳサイドエアバッグの正常な作動のさまたげとなります。なお、
トヨタ純正シートカバーなどを装着するときには、商品に付属の取扱書をよくお読みになり、正しく取りつけてください。

早基
わ本
か操
り作

取運
り転
扱装
い置
の

ＳＲＳサイドエアバッグ展開部

蘆フロントドアやその周辺にカップホルダーなどのカー用品を取りつけないでください。
ＳＲＳサイドエアバッグがふくらんだときに飛ばされて危険です。

取室
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注適
意装
備

蘆フロントウインドゥガラス、サイドドアガラス、フロント・センター・リヤピラー、ルーフサイド部、アシストグリップや天井などＳＲＳカーテンシールドエアバッグ展開部
周辺にアクセサリー・ハンズフリーマイク・ハンガーなどを取りつけないでください。
ＳＲＳカーテンシールドエアバッグがふくらんだときに、飛ばされて危険です。
ＳＲＳカーテンシールドエアバッグ展開部

蘆無線機の電波などは、ＳＲＳエアバッグを作動させるコンピューターに悪影響を与える
おそれがありますので、無線機などを取りつけるときは、トヨタ販売店にご相談くださ
い。

343

付車
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00000カムリ本冊 2010.7.22 1:53 PM ページ344

ＳＲＳエアバッグの効果を十分に発揮させるために、以下の項目を必ずお守りください。
蘆車両前部にグリルガードやウインチなどを装着するときは、トヨタ販売店にご相談くだ
さい。車両前部の改造をすると、ＳＲＳエアバッグセンサーに伝わる衝撃がかわり、Ｓ
ＲＳエアバッグの誤作動につながります。
●ステアリングパッド、インストルメントパネル上部、フロント・センター・リヤピラー、
ルーフサイド部、フロントシート側面などＳＲＳエアバッグ展開部は、強くたたくなど過度の力を加えないでください。ＳＲＳエアバッグが正常に作動しなくなるなどして、重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。
●ＳＲＳエアバッグがふくらんだ直後は、ＳＲＳエアバッグ構成部品に触れないでください。
構成部品が大変熱くなっているため、やけどなど重大な傷害を受けるおそれがあり危険です。

ＳＲＳエアバッグが正常に作動した場合でも次のような場
合があります。
●ＳＲＳエアバッグは非常に速いスピードでふくらむため、ＳＲＳエアバッグとの接触により打撲やすり傷などを受けることがあります。

●ＳＲＳエアバッグが作動すると、作動音とともに白い煙のようなガスが発生しますが、火災ではありません。このガスを吸うと、喘息などの呼吸器系を患った経緯のある人は、呼吸が苦しくなることがあります。
この場合は、乗員が車外に出ても安全であることを確認して、車外に出てください。なお、
車外に出れない場合は、窓やドアを開けて新鮮な空気を入れてください。
また、ＳＲＳエアバッグ作動時の残留物（カスなど）が目や皮膚に付着したときは、できるだけ早く水で洗い流してください。皮膚の弱いかたは、まれに皮膚を刺激する場合があります。
●衝突したときなどに、助手席ＳＲＳエアバッグがふくらむことによって、車両のフロント
ウインドゥガラスが破損することがあります。
●一度作動したＳＲＳエアバッグは、2回目以降の衝突では再作動しません。必ずトヨタ販
売店で交換してください。同様に連続して衝突した場合、1回目の衝突でＳＲＳエアバッ
グが作動すれば、2回目の衝突ではＳＲＳエアバッグは作動しません。

344

00000カムリ本冊 2010.7.22 1:53 PM ページ345

ＳＲＳエアバッグ目次

ＳＲＳエアバッグが正常に作動した場合でも次のような場
合があります。
●車やＳＲＳエアバッグを廃棄するときは、必ずトヨタ販売店にご相談ください。ＳＲＳエ
アバッグが思いがけなく作動し、けがをするおそれがあります。
●ＳＲＳエアバッグが収納されているパッド部およびフロント・センター・リヤピラー、ルーフサイド部に傷がついていたり、ひび割れがあるときは、そのまま使用せずトヨタ販売
店で交換してください。衝突したときなどにＳＲＳエアバッグが正常に作動せず、けがをするおそれがあります。
パッド部

ルーフサイド部

センターピラー
リヤピラー

警
告

早基
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フロントピラー
パッド部●エンジン停止時およびＳＲＳエアバッグ作動時はフューエルポンプ制御が作動し、燃料供給を停止し、燃料もれを最小限におさえます。燃料供給の停止を解除するときは、燃料もれがないことを十分確認してから、 エンジン スタート ストップ スイッチを一度ＯＦＦにします。

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00000カムリ本冊 2010.7.22 1:53 PM ページ346

シートベルト関係
シートベルトの働き
プリテンショナー＆フォースリミッター付シートベルト
フロントシートベルト●プリテンショナー機構は、前席の乗員に重大な危害がおよぶような強い衝撃を車両前方から受けたときに、シートベルトを瞬時に巻き取り、適切な乗員拘束効果の確保に役立ちます。
●フォースリミッター機構は、シートベルトの荷重を規定値に維持すること
で胸部への衝撃を緩和します。
プリテンショナー機構

フォースリミッター機構

胸に加わる力を軽減【衝突初期にシートベルトを瞬時に巻き取る】【衝突時規定荷重を維持しながらシートベルトを引き出す】

ＥＬＲ機構付シートベルト
シートベルトは身体の動きに合わせて伸縮しますが、強い衝撃で身体が前に倒れそうなときは、ベルトが自動的にロックされ身体を固定します。

346

00000カムリ本冊 2010.7.22 1:53 PM ページ347

シートベルト関係
目次

プリテンショナー付シートベルトを着用するときは、必ず次のことをお守りください。
●プリテンショナー付シートベルトを着用するときは、必ず次のことをお守りください。守
らないとプリテンショナーが十分な効果を発揮せず、重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。
蘆シートベルトを正しく着用する。（P.178参照）
蘆シートを正しい運転姿勢の取れる位置に調整する。（P.167参照）●プリテンショナー付シートベルトの取りつけ・取りはずし・分解などをしないでください。また、プリテンショナー付シートベルトを修理するときは、必ずトヨタ販売店で行ってください。プリテンショナー付シートベルトを不適切に扱うと、正常に作動しなくなったり、誤って巻き取り、重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。
●プリテンショナー付シートベルトが作動するとＳＲＳエアバッグ／プリテンショナー警告灯が点灯します。その場合はシートベルトを再使用することができないため、必ずトヨタ販売店で交換してください。

車やプリテンショナー付シートベルトを廃棄するときは、
必ずトヨタ販売店にご相談ください。
●プリテンショナー付シートベルトが作動すると、作動音とともに白い煙のようなガスが発生しますが火災ではありません。また、人体への影響もありません。
●車やプリテンショナー付シートベルトを廃棄するときは、必ずトヨタ販売店にご相談ください。プリテンショナー付シートベルトが思いがけなく作動し、けがをするおそれがあり
ます。

警
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わ本
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な

知識
プリテンショナー付シートベルトの作動条件についてプリテンショナー付シートベルトは、車両前方から強い衝撃を受けたときに作動します。次のような衝撃が弱いときには、作動しない場合があります。
●コンクリートの壁に約25km/h以下の速度で正面衝突したとき。
なお､次のような場合は作動する場合もありますが、本来の効果を発揮しません。
●側面や後方から衝撃を受けたとき。
●車両が横転、転覆したとき。

メ
ン
テ
ナ
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ス

作動後についてプリテンショナー付シートベルトは一度しか作動しません。玉突き衝突などで連続して衝撃を受けた場合でも、一度作動したあとは、その後の衝突では作動しません。

万
一
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と
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索
引

347

00000カムリ本冊 2010.7.22 1:53 PM ページ348

ＥＢＤ※1付ＡＢＳ※2＆ブレーキアシスト
ＡＢＳ＆ブレーキアシストとは
ＡＢＳの働きＡＢＳは、急ブレーキをかけたときや、すべりやすい路面でブレーキをかけたときに起こるタイヤのロック（回転が止まること）を防ぐことによりスリップを抑制します。
ＡＢＳあり

ＡＢＳなし
ブレーキング開始

ブレーキアシストの働き
ブレーキアシストは、緊急制動時の運転に不慣れな運転者がパニック状態に陥ったときなどに、ブレーキペダルが強く踏めず、ブレーキ性能を十分に発揮できない場合や、定員乗車で坂道を降りるときなどにドライバーのペダル
踏力を増加させ、制動力を確保する装置です。しかし、ＡＢＳ＆ブレーキア
シストはスリップの抑制やハンドルの効き方には限界がありますので、過信することなく安全運転を心がけましょう。

また、ＡＢＳ＆ブレーキアシストは、車輪に取りつけられたセンサーによりタイヤのロックを検出します。タイヤの状態がシステムに大きく影響します
ので、タイヤの状態には細心の注意をしてください。詳しくは、Ｐ.74の「タイヤについての注意」をよくお読みください。
※1 ＥＢＤは、Electronic Brake force Distribution（エレクトロニック・ブレーキフォース・ディスト
リビューション）の略で「電子制動力配分制御」の意味。
※2 ＡＢＳは、Antilock Brake System（アンチロック・ブレーキ・システム）の略。

348

00000カムリ本冊 2010.7.22 1:53 PM ページ349

ＥＢＤ付ＡＢＳ＆ブレーキアシスト目次

ＡＢＳ＆ブレーキアシストが作動しているとき運転について警
告●急ブレーキ時は、ＡＢＳ＆ブレーキアシストが効果を発揮するように、ブレーキ
ペダルをできるだけ早く、強く踏み続けることが必要です。
●急ブレーキ時にポンピングブレーキ ※をしないでください。ポンピングブ
レーキをすると制動距離が長くなります。
※ ブレーキペダルを数回に分けて小刻みに踏むブレーキのかけ方。

思いきり踏む。

踏み続ける。

早基
わ本
か操
り作

取運
り転
扱装
い置
の

ゆるめたり、ポンピングはしない。

作動についてＡＢＳが作動すると、次のような現象が発生することがありますが、異常ではありません。
●ＡＢＳの作動音とともにブレーキペダルが小刻みに動いたり、車体やハンドルに振動を感じたり、車両停止後もモーター音が聞こえることがあります。
●ＡＢＳの作動が終了すると、ブレーキペダルが少し奥に入ったりすることがあります。
ブレーキアシストが作動すると、次のような現象が発生することがあります
が、異常ではありません。
ＶＳＣ装着車

ブレーキペダルを急速度で踏んだときブレーキが強くかかるようになり、作動音とともにブレーキペダルが小刻みに動くことがあります。また、ＡＢＳが作動することがあります。
ＶＳＣ装着車を除く

ブレーキペダルを急速度で踏んだとき、ブレーキが強くかかるようになり、ＡＢＳが作動することがあります。

349

取室
り内
扱装
い備
の

の安
解全
説・
と快
注適
意装
備
付車
きと
合の
い上
方手
な

メ
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引

00000カムリ本冊 2010.7.22 1:53 PM ページ350

ＥＢＤの働きＡＢＳの制御技術を応用して、車両の走行状態に応じた適切な制動力を前後輪に配分します。これにより、積載時や減速度による荷重変化に応じ、4輪の制動力配分を適切に行い、高いブレーキ性能を確保します。さらに、旋回中の制動時にも左右輪の制動力をコントロールして走行安定性を確保します。
ＥＢＤ付ＡＢＳ＆ブレーキアシストを過信しないでください。
●ＥＢＤ付ＡＢＳ＆ブレーキアシストを過信しないでください。
ＥＢＤ付ＡＢＳやブレーキアシストが作動した状態でもスリップの抑制やハンドルの効き方には限界があります。無理な運転は思わぬ事故につながり、生命にかかわる重大な傷害を受けるおそれがあり危険です。ＥＢＤ付ＡＢＳ＆ブレーキアシストを過信せず速度を抑え、車間距離を十分に取って安全運転に心がけてください。
蘆ＥＢＤ付ＡＢＳはタイヤのグリップ限界をこえたり、ハイドロプレーニング現象 ※が起こった場合は、効果を発揮できません。
※ 雨天の高速走行などで、タイヤと路面の間に水膜が発生し、接地力を失ってしまう現象。
●ＥＢＤ付ＡＢＳは制動距離を短くするための装置ではありません。
次の場合などは、ＥＢＤ付ＡＢＳのついていない車両に比べて制動距離が長くなることがあります。速度を控えめにして車間距離を十分にとってください。
蘆砂利道、新雪路を走行しているとき。
蘆タイヤチェーンを装着しているとき。
蘆道路の継ぎ目などの段差を乗りこえるとき。
蘆凸凹道や石だたみなどの悪路を走行しているとき。
●ブレーキアシストは、ブレーキ本来の能力をこえた性能を引き出す装置ではありません。
車両・車間距離などに十分注意して安全運転に心がけてください。

350

00000カムリ本冊 2010.7.22 1:53 PM ページ351

ＥＢＤ付ＡＢＳ＆ブレーキアシスト
目
次

知識
警
告

作動条件について●ＥＢＤ付ＡＢＳ＆ブレーキアシスト（ＶＳＣ装着車）は、車速が約10km/hをこえると作動できるようになります。また、車速が約5km/hまで下がると作動を止めます。
●雨の日に、マンホールのフタ・橋の継ぎ目・工事中の鉄板などの上でブレーキを踏むとすべりやすいため、ＥＢＤ付ＡＢＳが作動しやすくなります。

早基
わ本
か操
り作

作動音について●エンジン始動時や始動後の発進直後に、エンジンルームからモーター音や カチッ という音が聞こえることがあります。これは、ＥＢＤ付ＡＢＳの作動をチェックしているときの音で異常ではありません。
●ブレーキペダルを踏んだとき小さな打音が聞こえることがあります。これは、ブレーキア
シストの機構が作動しているときの音で異常ではありません。（ＶＳＣ装着車を除く）

取運
り転
扱装
い置
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取室
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00000カムリ本冊 2010.7.22 1:53 PM ページ352

トランスミッション
5 Super ＥＣＴとは
ＦＦ車

5 Super ＥＣＴは、フレックスロックアップシステムや登降坂変速制御システムなどにより、燃費性能と快適な走行を両立した電子制御オートマチッ
クトランスミッションです。

フレックスロックアップシステムの働き
トランスミッションの伝達効率を上げ、燃費性能を高めるシステムです。
●シフトレバーが綺にあれば、自動的に作動します。

登降坂変速制御システムの働き●登坂路では変速回数を減らし、滑らかに走行することができます。
蘆例えば、5速で走行しているときに、登坂していると判断されたときは、4速にシフトダウンしたあと5速への頻繁なシフトアップを防止します。
●降坂路ではシフトダウンにより、エンジンブレーキを積極的に利用し、ブレーキの負担を軽減します。
蘆例えば、5速で走行してしているときに、降坂していると判断されたときは、ブレーキを踏むと4速にシフトダウンします。

制御なし
登降坂変速制御

5速
5速

4速
4速

5速 3速
3速

5速

4速 5速（ブレーキ操作）
4速

3速

4速

5速

ブレーキＯＮ

走行中、エンジン警告灯（P.229参照）が点灯したときは、オートマチッ
クトランスミッション電子制御システムの異常が考えられますので、トヨタ販売店で点検を受けてください。

352

00000カムリ本冊 2010.7.22 1:53 PM ページ353

トランスミッション
目次Super ＥＣＴとは
4ＷＤ車

Super ＥＣＴは、フレックスロックアップシステムや登降坂変速制御シス
テムなどにより、燃費性能と快適な走行を両立した電子制御オートマチック
トランスミッションです。

フレックスロックアップシステムの働き
トランスミッションの伝達効率を上げ、燃費性能を高めるシステムです。
●シフトレバーが綺にあれば、自動的に作動します。

登降坂変速制御システムの働き●登坂路では変速回数を減らし、滑らかに走行することができます。
蘆例えば、4速で走行しているときに、登坂していると判断されたときは、3速にシフトダウンしたあと4速への頻繁なシフトアップを防止します。
●降坂路ではシフトダウンにより、エンジンブレーキを積極的に利用し、ブレーキの負担を軽減します。
蘆例えば、4速で走行してしているときに、降坂していると判断されたときは、ブレーキを踏むと3速にシフトダウンします。

登坂
コーナー

警
告

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わ本
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り作

取運
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4速

3速

4速

3速

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4速

制御なし
登降坂変速制御

4速

3速

4速

3速

4速

ブレーキＯＮ

走行中、エンジン警告灯（P.229参照）が点灯したときは、オートマチッ
クトランスミッション電子制御システムの異常が考えられますので、トヨタ販売店で点検を受けてください。

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00000カムリ本冊 2010.7.22 1:53 PM ページ354

Ｖフレックスフルタイム4ＷＤ
Ｖフレックスフルタイム4ＷＤとは
4ＷＤ車

通常はほぼＦＦ走行をし、コーナリング時や雪道、登坂時、発進時、加速時など前輪と後輪の回転差が発生するとビスカスカップリングの作用により、自動的に後輪に駆動力が伝達され、四輪駆動として走行します。
Ｖフレックスフルタイム4ＷＤは、さまざまな路面に対応した駆動力を自動的に全輪に与え、安定した操縦性に寄与する装置です。
Ｖフレックスフルタイム4ＷＤの取り扱い上の注意がＰ.67の「4ＷＤ車についての注意」に記載されています。よくお読みになり、正しい取り扱いを理解して安全運転に心がけるようにしましょう。

通常時（ＦＦ走行）
通常の直線走行など、前・後輪に回転差が微小な場合は、2ＷＤ（ＦＦ）に近い状態で走行します。

追従

追従
駆動力
駆動力

コーナリング時や雪道（4ＷＤ走行）
駆動力

駆動力
停止
空転

コーナリング時や雪道など前・後輪間に回転差が発生するとビスカ
スカップリングが作動し、後輪に駆動力が伝達され、4ＷＤ状態になります。
通常走行にもどると、2ＷＤになります。

タイヤについてＶフレックスフルタイム4ＷＤは、タイヤの状態が車の性能に大きく影響しますので、タイヤの状態には細心の注意をしてください。詳しくは、Ｐ.74の「タイヤについての注意」をよくお読みください。

354

00000カムリ本冊 2010.7.22 1:53 PM ページ355

Ｖフレックスフルタイム4ＷＤ
目
次

宙に浮いたタイヤを、むやみに空転させないでください。
●脱輪などにより、いずれかの車輪が宙に浮いているときは、むやみに空転させないでください。前・後輪の回転差が激しい状態が続くと、駆動部品に無理な力が加わり焼きつきなどの損傷を受けたり、焼きつきにより、車両が急に飛び出し思わぬ事故につながるおそれがあり危険です。
●タイヤはすべて指定サイズで、同一サイズ・同一メーカー・同一銘柄および同一トレッドパターン（溝模様）のタイヤを装着してください。また、摩耗差の著しいタイヤを混ぜて装着しないでください。タイヤを混在使用すると、前後左右のタイヤで常時異常な回転差が発生し、駆動系部品（ディファレンシャルギヤ）に無理な力がかかり、オイルの温度が上昇するなどしてオイル漏れや焼きつきなどにより、最悪の場合、車両火災につながるおそれがあり危険です。
●次の場合もタイヤの混在使用と同様、駆動系部品に悪影響を与えるので、タイヤの空気圧の点検は必ず実施してください。
蘆4輪の空気圧の差が著しいとき。
蘆空気圧が指定値からはずれているとき。
●タイヤの摩耗を4輪とも均等にし、寿命をのばすためにタイヤのローテーションを行ってください。（P.393参照）●ディスクホイールを交換するときも、指定以外のディスクホイールを装着しないでください。（Ｐ.429参照）

警
告

早基
わ本
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り作

取運
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00000カムリ本冊 2010.7.22 1:53 PM ページ356

ミラー・ガラス関係
レインクリアリングミラー
レインクリアリングミラーとは？
ドアミラーの鏡面には親水膜のコーティングがしてあり、雨天時など鏡面に付着した水滴を膜状に広げる（親水効果）ことにより、後方を見やすくします。
普通のドアミラー

レインクリアリングミラー※イラストはイメージで表わしたもので、実際のものとは異なります。

●ミラーヒーターを作動させると、水膜が晴れ、よりクリアな視界が得られます。ミラーヒーターの操作については、Ｐ.200を参照してください。
●通常の手入れは水洗いをするだけで十分です。
●霧雨や小雨などの少量の水滴に対しては親水効果が低下します。
●次の場合、一時的に親水効果が失われますが、徐々に回復します。親水効
果をすぐに回復させたいときは、カーシャンプーやガラスクリーナーなどで洗浄したあと、多量の水で洗い流してください。（カーシャンプーやガラスクリーナーの中には、シリコーン・コンパウンドが入っているものもありますので、成分表をよくお読みください。）
蘆ミラーの汚れを拭き取ったとき。
蘆ミラーが曇ったとき。
蘆自動洗車機でワックス洗車をしたとき。
蘆長期間、地下駐車場など日の当たらない場所に駐車していたとき。

356

00000カムリ本冊 2010.7.22 1:53 PM ページ357

ミラー・ガラス関係
目次

親水効果を持続させるため、またドアミラーの傷つきを防止するため、次の注意事項を必ず守ってください。
●撥水剤（シリコーン入りのスプレー・溶剤など）・油膜取り剤（コンパウンド入りのスプ
レー・溶剤など）は使用しないでください。また、ドアガラスやボディに撥水剤・油膜取り剤・ワックスを使用するときは、ドアミラーの鏡面をタオルなどで覆い、ドアミラーに付着しないようにしてください。万一付着したときは、カーシャンプーやガラスクリーナ
ーなどで洗浄したあと、多量の水で洗い流してください。（カーシャンプーやガラスクリーナーの中には、シリコーン・コンパウンドが入っているものもありますので、成分表をよくお読みください。）●ドアミラーが凍結したときは、プラスチックの板などで削り落とさずに、ミラーヒーターを作動させるか、温水をかけるなどして、解氷してください。
●ドアミラーの汚れを拭き取るときは、きれいなタオルで拭き取ってください。

警
告

早基
わ本
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り作

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00000カムリ本冊 2010.7.22 1:53 PM ページ358

ワイドビュードアミラー
ワイドビュードアミラーとは？
運転席側ドアミラー

ミラーの境界線の内側と外側で曲率をかえたもので、境界線の内側は通常のミラーと同じですが、境界線より外側は通常のミラーよりも広い範囲まで視界が確保できるようになっています。
普通のドアミラー

ワイドビュードアミラー※イラストはイメージで表わしたもので、実際のものとは異なります。

ミラーの内側と外側では、映るものの距離感覚が異なります。
●境界線より外側に映るものは、内側に映るものに比べて、実際よりも遠くにあるように見えます。（通常のドアミラーに比べて、遠くにあるように見えます。）

358

00000カムリ本冊 2010.7.22 1:53 PM ページ359

ミラー・ガラス関係
目次撥水機能付ガラス撥水機能付ガラスとは？
フロントドアガラスには、撥水膜のコーティングがしてあり、ガラスについた雨水などをはじき、雨天時の視界を良くします。また、コーティング
により、泥・油膜・水アカがつきにくくなり、霜や着氷も落としやすくな
ります。
断面構造
車外面

撥水ガラス

警
告

早基
わ本
か操
り作

普通ガラス
取運
り転
扱装
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撥水膜

取室
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ガラス

※イラストはイメージで表わしたもので、実際のものとは異なります。

水滴をはじく持続期間には限りがあります。長持ちさせるために次の注意事項を必ず守ってください。
●撥水機能付ガラスが汚れているときは、なるべく早めにやわらかい湿った布などで清掃してください。
●ガラスの泥などの汚れがひどいときは、汚れを取り除いてから、フロントドアガラスの開閉を行ってください。
●撥水機能付ガラスを清掃するときは、コンパウンド（みがき粉）の入ったガラスクリーナ
ーやワックスは使用しないでください。また、ガラスクリーナー使用時に白曇りする場合
は、湿った布で拭き取ってください。
●自動洗車機を使用するときは、撥水機能付ガラス表面の泥などの汚れを落としてから洗車してください。
●金属製のもので霜取りなどをしないでください。
●撥水機能付ガラスは消耗品です。水滴のはじきが悪くなったときは、補修が必要です。また、コーティングを除去することもできます。詳しくは、トヨタ販売店におたずねくださ
い。

の安
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00000カムリ本冊 2010.7.22 1:53 PM ページ360

盗難防止システム
盗難防止システムとは車両の盗難防止のために、電子キーに信号発信機を内蔵しており、あらかじめ登録された電子キー以外ではエンジンを始動できないようにしたシステムです。
●電子キーに登録された信号は車ごとに異なります。
●
エンジン スタート ストップ
スイッチをＯＦＦにすると、システムが作動し、セキュリティ表示灯（Ｐ.220参照）が点滅します。
●登録された電子キーを携帯し、 エンジン スタート ストップ スイッチを押すと、システムが解除され、セキュリティ表示灯が消灯します。
●車両から離れる場合は、車内に電子キーを残さないでください。
盗難防止システムの故障を防ぐために次のことをお守り下さい。
●電子キーは信号発信機を内蔵している電子部品です。故障を防ぐために次のことをお守りください。
蘆電子キーを無理に曲げたり、強い衝撃を与えたりしないでください。
蘆ダッシュボードの上など高温になる場所に置かないでください。
蘆磁気を帯びたキーホルダーなどをつけないでください。
蘆電子キーを超音波洗浄機などでは洗浄しないでください。
●システムの改造や取りはずしをしないでください。システムが正常に作動しないおそれが
あります。

知識
メンテナンスについて
エンジンイモビライザーシステムのメンテナンスは不要です。

360

00000カムリ本冊 2010.7.22 1:53 PM ページ361

ディスチャージヘッドランプ
目次

ディスチャージヘッドランプとはディスチャージヘッドランプは、バルブ管内のガスと金属ヨウ化物を使って発光させ、通常のランプより白い光と伸び、広がりのある配光を持つランプです。
ディスチャージヘッドランプを交換するとき（電球交換を含む）は、必ず
トヨタ販売店にご相談ください。
電球ソケットに触れた状態で点灯操作をすると、瞬間的に20,000Ｖの高電圧が発生し、感電して生命にかかわるような重大な障害を受けるおそれがあり危険です。

警
告

早基
わ本
か操
り作

取運
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知識
オートレベリング（上下照射方向自動調整）システムについて
荷物の積みおろし時などの車両姿勢の変化に対応して、ヘッドランプの光軸を自動的に調整する装置です。

取室
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00000カムリ本冊 2010.7.22 1:53 PM ページ362

ＶＳＣ ・ＴＲＣ ★
ＶＳＣ ※とは？
ＶＳＣは、急激なハンドル操作やすべりやすい路面での旋回時の横すべりなどを抑制するため、自動的にブレーキやエンジンの出力を制御して、車両の方向安定性を確保しようとするシステムです。
●タイヤの状態がシステムに大きく影響しますので、タイヤの状態には細心の注意をしてください。詳しくは、Ｐ.74の「タイヤについての注意」をよくお読みください。
ＶＳＣを過信しないでください。ＶＳＣが作動した状態でも車両の方向安定性の確保には限界があります。無理な運転は思わぬ事故につながり、生命にかかわる重大な傷害を受けるおそれがあり危険です。常に安全運転に心がけ、スリップ表示灯（Ｐ.221参照）が点滅したときは、とくに慎重に運転してください。

知識
作動条件について●ＶＳＣは車速が約15km/hをこえると作動できるようになります。
●ＡＢＳ＆ブレーキアシスト警告灯（Ｐ.226参照）が点灯しているときや、スリップ表示灯（Ｐ.221参照）が点灯しているときは、ＶＳＣは作動しません。

作動チェックについて
エンジン始動時や始動後の発進直後にエンジンルームから カチカチ、トン という音が聞こえることがあります。これはシステムの作動をチェックしている音で、異常ではありません。

※ ＶＳＣ は、Vehicle Stability Control（ビークル・スタビリティ・コントロール）の略。

362★印はグレード等により装着の有無が異なります。

00000カムリ本冊 2010.7.22 1:53 PM ページ363

ＶＳＣ・ＴＲＣ目次

ＴＲＣ ※とは？
ＴＲＣの働きすべりやすい路面での発進時や加速時に、過剰な駆動力により生ずる駆動輪のホイールスピンを抑え、車両の方向安定性と駆動力を確保しようとする装置です。
●車輪がスリップしはじめると車輪速センサーからの情報でコンピューター
がスリップを感知し、エンジンに対して出力を一瞬下げるようにし、また、必要に応じてブレーキをかけます。これにより、過剰な駆動力を抑え、スリップを防止します。
蘆ＴＲＣが作動すると、スリップ表示灯（Ｐ.221参照）が点滅します。
このとき、車両の振動を感じることがありますが、これはブレーキ制御によるもので、異常ではありません。

警
告

早基
わ本
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い置
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ＴＲＣのしくみ

の安
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タイヤのスリップは4輪に取りつけられたセンサーからの信号を比較し、いずれかの信号のみほかの車輪より多い場合、スリップしているとコンピュー
ターが判断します。それによって、スリップしているタイヤの駆動力を抑えようとブレーキをかけたり、エンジンの出力を一時的に抑えたりして、スリップを抑制させます。

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※ ＴＲＣは、Traction Control（トラクション・コントロール）の略。

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00000カムリ本冊 2010.7.22 1:53 PM ページ364

ＴＲＣとタイヤの関係について
ＴＲＣは、車輪についているセンサーからの信号を基準に作動させるため、4輪の中で1輪でもタイヤの種類が異なると、信号の出方がかわり、コンピ
ューターがスリップと判断します。
●タイヤの状態がシステムに大きく影響しますので、タイヤの状態には細心の注意をしてください。詳しくは、Ｐ.74の「タイヤについての注意」をよくお読みください。

ＴＲＣを過信しないでください。ＴＲＣが作動した状態でも車両の方向安定性の確保には限界があります。無理な運転は思わぬ事故につながり、生命にかかわる重大な傷害を受けるおそれがあり危険です。常に安全運転に心がけ、スリップ表示灯（Ｐ.221参照）が点滅したときは、とくに慎重に運転してください。

知識
作動条件について●通常は エンジン スタート ストップ スイッチをイグニッションＯＮモードにすると、ＴＲＣが作動可能状態になります。
●ＡＢＳ＆ブレーキアシスト警告灯（Ｐ.226参照）が点灯しているときや、スリップ表示灯（Ｐ.221参照）が点灯しているときは、ＶＳＣは作動しません。

作動チェックについて
エンジン始動時や始動後の発進直後にエンジンルームから カチカチ、トン という音が聞こえることがあります。これはシステムの作動をチェックしている音で、異常ではありません。

364

00000カムリ本冊 2010.7.22 1:53 PM ページ365

ＶＳＣ・ＴＲＣ
目
次

警
告

早基
わ本
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00000カムリ本冊 2010.7.22 1:53 PM ページ366

366

00000カムリ本冊 2010.7.22 1:53 PM ページ367

車との上手な
付き合い方

6

雨の日の運転について …………………………… 368
雨の日の運転

369
371
373
376

経済的な運転 ……………………………………… 378
環境にやさしく経済的な運転をするために

378

環境保護のために ………………………………… 380
使用済み部品・廃オイル類は適正な処理をする

警
告

早基
わ本
か操
り作

368

寒冷時の取り扱い ………………………………… 369
冬の前の準備・点検
運転する前に走行するときは駐車するときは

目
次

取運
り転
扱装
い置
の

取室
り内
扱装
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380

付車
きと
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索
引

367

00000カムリ本冊 2010.7.22 1:53 PM ページ368

雨の日の運転について
雨の日の運転
すべりやすい路面は慎重に走行してください。
雨の日は視界が悪くなり、またガラスが曇ったり、路面がすべりやすくなる
ので、慎重に走行してください。
●雨の降りはじめは路面がよりすべりやすいため、慎重に走行してください。
●雨の日はハイドロプレーニング現象 ※でハンドルやブレーキが効かなくな
るおそれがあるので、スピードは控えめにしてください。
※ 雨天の高速走行などで、タイヤと路面の間に水膜が発生し、接地力を失ってしまう現象。

すべりやすい路面では、慎重に運転してください。
●すべりやすい路面での急ブレーキ・急加速・急ハンドルはタイヤがスリップし、車両の制御ができなくなり、思わぬ事故につながるおそれがあり危険です。
●シフトアップ・シフトダウンによるエンジンブレーキやエンジン回転数の急激な変化は、
車が横すべりするなどして、思わぬ事故につながるおそれがあり危険です。
●水たまり走行後は、ブレーキペダルを軽く踏んで、ブレーキが正常に働くことを確認してください。ブレーキパッドがぬれると、ブレーキの効きが悪くなったり、ぬれていない片方だけが効いてハンドルをとられ、思わぬ事故につながるおそれがあり危険です。

冠水した道路は走行しないでください。
大雨などで冠水した道路では、車両に重大な損傷を与えるおそれがあるので走行しないでください。
冠水した道路を走行すると、エンストするだけでなく、電装品のショート、
水を吸い込んでのエンジン破損など、重大な車両故障の原因となるおそれがあります。万一、冠水した道路を走行し、水中に浸ってしまったときは必ずトヨタ販売店で下記の項目などを点検してください。
●ブレーキの効き具合。
●エンジン・トランスミッション・トランスファー（4WD車）、ディファ
レンシャルなどのオイル量および質の変化。（白濁している場合、水が混入していますので、オイルの交換が必要です。）●プロペラシャフト（4ＷＤ車）・各ベアリング・各ジョイント部などの
潤滑不良。

368

00000カムリ本冊 2010.7.22 1:53 PM ページ369

寒冷時の取り扱い目次

冬の前の準備・点検
エンジンオイルを交換する
外気温に応じたエンジンオイルに交換してください。（P.428の「推奨するエンジンオイル」参照）

警
告

早基
わ本
か操
り作

ウォッシャー液の濃度を調整する
ウォッシャー液の凍結を防ぐために、購入されたウォッシャー液容器に表示してある凍結温度を参考に希釈して補給します。

取運
り転
扱装
い置
の

冷却水の濃度を調整する
冷却水の凍結を防ぐために冷却水濃度を調整してください。
使用地域

希釈割合 凍結保証温度

温暖地

30％

−12℃

寒冷地

50％

−35℃

取室
り内
扱装
い備
の

の安
解全
説・
と快
注適
意装
備

アルコール系不凍液や真水だけの使用はしないでください。

付車
きと
合の
い上
方手
な

バッテリーの液量・比重を点検する
気温が下がるとバッテリーの性能が低下し、エンジン始動に支障をきたすことがあります。バッテリーの液量・比重を点検し、必要に応じて液の補充や充電をしてください。

メ
ン
テ
ナ
ン
ス

万
一
の
と
き
索
引

369

00000カムリ本冊 2010.7.22 1:53 PM ページ370

冬用タイヤ、タイヤチェーンを準備する●タイヤを取り替えるときは、必ずＰ.74の「タイヤについての注意」を参照してください。
●タイヤサイズに合ったタイヤチェーンを準備してください。
●必ずカムリ指定のトヨタ純正品を使用してください。トヨタ純正品以外のタイヤチェーンを使用すると車体側に当たり走行に悪影響をおよぼすおそれがあります。詳しくはトヨタ販売店にご相談ください。

寒冷地用ワイパーブレードを準備する
降雪期に使用する寒冷地用ワイパーブレードは、雪が付着するのを防ぐために金属部分をゴムで覆ってあります。トヨタ販売店で各車指定のブレードをお求めください。
●高速走行時は、通常のワイパーブレードよりガラスが拭き取りにくくなる
ことがあります。その場合には速度を落としてください。
●寒冷地用ワイパーブレードを必要としない時季は、通常のワイパーブレードを使用してください。

370

00000カムリ本冊 2010.7.22 1:53 PM ページ371

寒冷時の取り扱い目
次

運転する前に屋根に積もった雪は

警
告走行時にガラス面に落ちた雪が視界のさまたげになります。
走行する前に取り除いてください。

早基
わ本
か操
り作

ガラスについた雪や霜はガラス内外の雪や霜を落として視界を確保してください。
デフロスターを使うと、ガラスを傷つけずに落とすことができます。
フロントウインドゥガラスについた氷を除去するために、たたいて割らな
いでください。フロントウインドゥガラス内側（車内側）が割れるおそれがあります。

ランプ類についた雪や霜はランプ類についた雪や霜を落としてから走行してください。
夜間の走行時などに視界のさまたげとなったり、後続車などへの合図がわか
りにくくなるおそれがあります。また、走行中にもときどき点検してください。

足まわりなどについた氷塊は

取運
り転
扱装
い置
の

取室
り内
扱装
い備
の

の安
解全
説・
と快
注適
意装
備

車体などに傷をつけないように取り除いてください。

外気取り入れ口に積もった雪はフロントウインドゥ前部の外気取り入れ口に積もった雪を取り除いてから、エアコンのファンを作動させてください。
雪が積もったままで作動させると、ファンが故障したり、ガラスが曇ったりするおそれがあります。

付車
きと
合の
い上
方手
な

メ
ン
テ
ナ
ン
ス

ワイパーなどが凍結したときはワイパー・ドアミラー・ドアガラスなどが凍って動かない場合は、無理に動かさないでください。
スイッチを押し続けたりすると、装置をいためたり、バッテリーあがりを起
こすおそれがあります。

万
一
の
と
き
索
引

371

00000カムリ本冊 2010.7.22 1:53 PM ページ372

ドアが凍結したときはお湯をかけて氷を溶かしてください。なお、すぐに水分を十分拭き取ってください。無理に開けようとすると、ドアまわりのゴムがはがれたり、損傷するおそれがあります。

靴についた雪をよく落とす

ペダル類を操作するときにすべったり、室内の湿気が多くなりガラスが曇ったり、凍結することがあります。

372

00000カムリ本冊 2010.7.22 1:53 PM ページ373

寒冷時の取り扱い
目
次

走行するときは
すべりやすい路面では 急 のつく操作はしない
急発進・急ハンドル・急ブレーキなどは車両が思わぬ動きをして事故につながるおそれがあります。ゆっくり発進し、控えめな速度で、車間距離を十分とって走行してください。
橋の上や日陰など凍結しやすい場所ではあらかじめ減速し、慎重に走行してください。
シフトアップ・シフトダウンによるエンジンブレーキやエンジン回転数の急激な変化は、車が横すべりするなどして、思わぬ事故につながるおそれがあり危険です。

フェンダー裏側についた氷は
ハンドル操作に影響しますので、ときどき確認し、氷塊が大きくなる前に取り除いてください。

ブレーキ装置についた氷はブレーキの効きが悪くなる場合があります。ときどき軽くブレーキペダルを踏んでブレーキの効き具合を確認してください。

すべり止めは早めに
積雪時、凍結路では早めにタイヤチェーン、または冬用タイヤを装着してください。タイヤを取り替えるときは、必ずＰ.74の「タイヤについての注意」
を参照してください。
冬用タイヤ装着時は以下の点をお守りください。
●指定サイズのタイヤを使用してください。
●指定空気圧に調整してください。
●お使いになる冬用タイヤの最高許容速度や制限速度を超える速度で走行しないでください。

警
告

早基
わ本
か操
り作

取運
り転
扱装
い置
の

取室
り内
扱装
い備
の

の安
解全
説・
と快
注適
意装
備
付車
きと
合の
い上
方手
な

メ
ン
テ
ナ
ン
ス

万
一
の
と
き
索
引

373

00000カムリ本冊 2010.7.22 1:53 PM ページ374

タイヤチェーン●タイヤチェーンは前2輪に取りつけてください。
●タイヤチェーンの取り扱い方法はタイヤチェーンに付属の取り扱い説明書にしたがってください。
●タイヤチェーンはタイヤサイズに合ったものを使用してください。
●必ずカムリ指定のトヨタ純正品を使用してください。トヨタ純正品以外のタイヤチェーンを使用すると車体側に当たり走行に悪影響をおよぼすおそれがあります。詳しくはトヨタ販売店にご相談ください。
■タイヤチェーンを取りつける前に交通のじゃまにならず、安全に作業できる平らな場所に移動し、パーキング
ブレーキをしっかりかけます。以下の手順により準備作業を行います。

〈手順〉

1 エンジンを停止します。
シフトレバーを綟の位置にし、エンジンを止めます。

2 車の存在を知らせます。
必要に応じて非常点滅灯を点滅させ、人や荷物をおろし、停止表示板（または停止表示灯）を使用します。

3 工具を用意します。
ジャッキ・ジャッキハンドル・フルキャップ装着車はホイールナット
レンチを用意します。（Ｐ.434の「ジャッキ・工具・スペアタイヤの格納場所」参照）

4 タイヤチェーンを用意します。

374

00000カムリ本冊 2010.7.22 1:53 PM ページ375

寒冷時の取り扱い目次

5 輪止めを用意します。
タイヤチェーンを取りつける場合には、輪止めが必要です。
●輪止めについては、トヨタ販売店にご相談ください。
●輪止めがない場合は、タイヤを固定できる大きさの石などで代用で
きます。

警
告

早基
わ本
か操
り作

6 フルキャップ装着車は、ホイールキャップをはずします。
Ｐ.443の「タイヤ交換のしかた」参照。

取運
り転
扱装
い置
の

タイヤチェーン装着時は必ず慎重に運転してください。
●タイヤチェーン装着時は約30km/h、またはチェーンメーカー推奨の制限速度以下で走行してください。また、走行性に影響を与えるため、必ず慎重に走行してください。
●タイヤチェーンを装着して走行するときは、突起や穴を乗りこえたり、急ハンドルや車輪がロックするようなブレーキ操作などをしないでください。車両が思わぬ動きをして事故につながるおそれがあります。
また、ＡＢＳ作動時でも制動距離が長くなる場合がありますので、慎重に運転してください。

タイヤチェーンを取りつけるときは、ホイールやホイールキャップに傷をつけないよう注意してください。
●フルキャップ装着車は、ホイールキャップをはずしてからタイヤチェーンを取りつけてください。ホイールキャップをつけたままタイヤチェーンを取りつけると、ホイールキャッ
プに傷がつくことがあります。
●アルミホイール装着車は、アルミホイールにタイヤチェーンを取りつけると、ホイールに傷がつくことがあります。
●カムリ指定のトヨタ純正品以外を使用すると、車体側に当たり走行に悪影響をおよぼすおそれがあります。

取室
り内
扱装
い備
の

の安
解全
説・
と快
注適
意装
備
付車
きと
合の
い上
方手
な

メ
ン
テ
ナ
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万
一
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と
き
索
引

375

00000カムリ本冊 2010.7.22 1:53 PM ページ376

駐車するときはエンジンをかけたままにしない
雪が積もった場所や降雪時に駐車するときは、エンジンをかけたままにしな
いでください。
エンジンをかけた状態で車のまわりに雪が積もると、まわりに積もった雪で排気ガスが滞留して車内に入り、重大な健康障害や死亡に至るおそれがあり危険です。

パーキングブレーキはかけない
寒冷時はパーキングブレーキをかけると、ブレーキ装置が凍結してパーキン
グブレーキが解除できなくなるおそれがあります。
■平らな場所に駐車するときはパーキングブレーキをかけないで、シフトレバーを綟にし、輪止めをします。

■やむを得ず坂道に駐車するときは
下り坂では前輪の前側、上り坂では後輪のうしろ側に輪止めをして、パーキ
ングブレーキをかけず、シフトレバーを綟の位置にします。
●輪止めについてはトヨタ販売店にご相談ください。
●輪止めがない場合は、タイヤを固定できる大きさの石などで代用できます。
パーキングブレーキをかけずに駐車するときは、必ず輪止めをしてください。輪止めをしないと、車が動き思わぬ事故につながるおそれがあり危険
です。

376

00000カムリ本冊 2010.7.22 1:53 PM ページ377

寒冷時の取り扱い
目次

ボンネット側を風下に向ける
風の当たる部分は、想像以上に低温となりますので、バッテリー性能低下を防ぐためにもボンネット側をできるだけ風下に向けて駐車してください。

警
告

早基
わ本
か操
り作

ワイパーアームは立てておく
降雪時は、寒さでワイパーがガラスに凍りついたりします。ワイパーアームは立てて駐車してください。
●ワイパーアームを立てるときは、運転席側を先に立てたあとに助手席側を立ててください。助手席側を先に立てると運転席側を立てるときにワイパーアームが干渉します。

取運
り転
扱装
い置
の

取室
り内
扱装
い備
の

の安
解全
説・
と快
注適
意装
備
付車
きと
合の
い上
方手
な

メ
ン
テ
ナ
ン
ス

万
一
の
と
き
索
引

377

00000カムリ本冊 2010.7.22 1:53 PM ページ378

経済的な運転環境にやさしく経済的な運転をするために長時間停車するときは、エンジンを停止します。
5分間のアイドリングをやめて、ガソリン約65ccの節約。
蜷ＣＯ2 約420g削減（10回／月）
不要な荷物はおろして走行。
10kgの荷物をおろして50km走ると、ガソリン約15ccの節約。
蜷ＣＯ2 約130g削減（650kｍ／月）
空ぶかしは禁物。
空ぶかしを1回やめて、ガソリン約6ccの節約。
蜷ＣＯ2 約1150g削減（300回／月）
エアコンは少し控えめに。
エアコンを6分間停止して、ガソリン約70ccの節約。
蜷ＣＯ2 約1340g削減（3時間／月）
タイヤの空気圧は、こまめにチェック。
適正値で50km走ると50kPa｛0.5kg/袱｝減のときに比べて、ガソリン約150ccの節約。
蜷ＣＯ2 約1250g削減（650km／月）
発進・加速はスムーズに。
急発進を1回やめてガソリン約17cc、急加速を1回やめて約11ccの節約。
蜷ＣＯ2 約360g削減（各20回／月）

378

00000カムリ本冊 2010.7.22 1:53 PM ページ379

経済的な運転目
次

経済速度でロスなし走行。
一般道路で40〜50km/h、高速道路では80km/hがベスト。
100km/hを80km/hにして、燃費が約10〜30％向上。
●法定速度を守り、安全運転を心がけてください。

警
告

早基
わ本
か操
り作

たとえば加速
加速終了時にはアクセルを少し大きめにもどしてみましょう。
シフトアップやロックアップが確実にでき、効率が良くなります。
たとえば下り坂、減速
早めにアクセルをもどしエンジンブレーキを使いましょう。
ガソリンエンジンでは、燃料噴射の停止により、燃費が良くなります。
平地走行でもアクセルペダルから思いきって足を離してみてください。
思ったほどスピードは落ちないものです。燃料噴射の停止を上手に活用しま
しょう。一定走行ならアクセルペダルの踏み込み、踏みもどしは少ないほど、
低燃費となります。

取運
り転
扱装
い置
の

取室
り内
扱装
い備
の

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説・
と快
注適
意装
備
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きと
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な

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テ
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万
一
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き
索
引

379

00000カムリ本冊 2010.7.22 1:53 PM ページ380

環境保護のために使用済み部品・廃オイル類は適正な処理をする●バッテリーは、鉛や硫酸が使われていますので、特定産業廃棄物として適切な処理が法律で義務づけられています。
バッテリー交換時は、購入した販売店で処分を依頼してください。
●タイヤは個人が燃やすなどすると、亜硫酸ガスなど有毒なガスを発生させます。
購入した販売店に処分を依頼してください。
●エンジンオイルは、放置しておくといずれ流れ出し、地下に浸透したり、水に浮き、環境を悪くします。
購入した販売店に処分を依頼してください。
●不凍液は、冷却水の凍結温度を下げるエチレングリコールが入っています。
川などに流すと、水質汚濁の原因となりますので、不凍液の交換は、トヨタ販売店にご相談ください。
●エアコン冷媒用フロンガス（特定フロンガスＣＦＣ12）は、大気に放出されると、オゾン層の破壊を進めます。
トヨタでは、オゾン層を破壊しない代替フロンガス（ＨＦＣ134a）に全車切り替えを完了しています（93年完了）。
それでも、代替フロンガス（ＨＦＣ134a）は地球を温暖化する働きがあります。
エアコンの効きが悪い場合、ガスを充填するのみでなく、ガスもれの点検を併せて行い、もれ箇所を修理したうえで、ガス充填をしてください。

380

00000カムリ本冊 2010.7.22 1:53 PM ページ381

環境保護のために
目
次

警
告

早基
わ本
か操
り作

取運
り転
扱装
い置
の

取室
り内
扱装
い備
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の安
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説・
と快
注適
意装
備
付車
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ン
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一
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き
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引

381

00000カムリ本冊 2010.7.22 1:53 PM ページ382

382

00000カムリ本冊 2010.7.22 1:53 PM ページ383

メンテナンス

7

車の手入れ ………………………………………… 384
日頃の手入れ外装の手入れ内装の手入れエアコンの手入れ
タイヤローテーション
キーの電池交換
ヒューズの点検・交換
外装の電球（バルブ）交換

384
386
388
390
393
394
396
403
410
411
418
421
423
424

ユーザーカスタマイズ機能 ……………………… 430
ユーザーカスタマイズ機能

早基
わ本
か操
り作

取室
り内
扱装
い備
の

の安
解全
説・
と快
注適
意装
備

メンテナンスデータ ……………………………… 424
メンテナンスデータ

警
告

取運
り転
扱装
い置
の

日常点検 …………………………………………… 410
日常点検についてエンジンルームの点検
車のまわりの点検
運転席に座っての点検
走行しての点検

目
次

430

付車
きと
合の
い上
方手
な

メ
ン
テ
ナ
ン
ス

万
一
の
と
き
索
引

383

00000カムリ本冊 2010.7.22 1:53 PM ページ384

車の手入れ
日頃の手入れ車をいつまでも美しく保つためには日頃の手入れが必要です。

洗車・ワックス用品についてそれぞれの用品に記載されている説明をよく読み、用途や注意事項などを必ずお守りください。

月に1度はワックスがけを行ってください
月に1度、または水のはじきが悪くなったら行ってください。

保管・駐車について
風通しの良い車庫や屋根のある場所をおすすめします。

384

00000カムリ本冊 2010.7.22 1:53 PM ページ385

車の手入れ
目
次

塗装の劣化や車体・部品（ホイールなど）の腐食を防ぐた
めに、次のことをお守りください。
●塗装の劣化や車体・部品（ホイールなど）の腐食を防ぐために、次のような場合はただちに洗車してください。
蘆海岸地帯を走行したあと蘆凍結防止剤を散布した道路を走行したあと
蘆コールタール、花粉、樹液、鳥のふん、虫の死骸などが付着したとき
蘆ばい煙、油煙、粉じん、鉄粉、科学物質などの降下が多い場所を走行したあと
蘆ほこり、泥などで激しくよごれたとき
蘆塗装にベンジンやガソリンなどの有機溶剤が付着したとき●塗装に傷が付いた場合は、早めに補修してください。
●ホイール保管時は、腐食を防ぐためによごれを落とし、湿気の少ない場所へ保管してくだ
さい。

警
告

早基
わ本
か操
り作

取運
り転
扱装
い置
の

取室
り内
扱装
い備
の

の安
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注適
意装
備
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一
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き
索
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385

00000カムリ本冊 2010.7.22 1:53 PM ページ386

外装の手入れ洗車するときは十分水をかけながら汚れを洗い落とし、洗い落としたあとは、水を拭き取ります。
●車体、足まわり、下まわりと、上から下の順に行います。
●車体はスポンジやセーム皮のような柔らかいもので洗います。
●汚れのひどいときは、カーシャンプーを使用し、水で十分洗い流してください。
●はん点が残らないように、水を拭き取ります。

自動洗車機を使うときは●ミラーは格納し、前側から洗車してください。
●ときによりブラシの傷がつき、塗装の光沢が失われたり、劣化を早めることがあります。
●雨滴感知式ワイパー装着車は、ワイパーレバーを停止（ＯＦＦ）の位置にしてください。（Ｐ.254参照）

高圧洗車機を使うときは●ノズルの先端をドアガラスなどに近づけすぎないでください。近づけすぎると、水圧が高いため、室内に水が入るおそれがあります。
●駆動系部品（ディファレンシャルギヤなど）のベアリングやオイルシール
部品に近づけすぎないでください。近づけすぎると、水圧が高いため、内部への水入りやグリス流出により、性能が劣化するおそれがあります。

アルミホイールの手入れ●中性洗剤を使用し、早めによごれを落としてください。研磨剤の入った洗剤や硬いブラシは塗装を傷めますので使用しないでください。
●夏場の長距離走行後などでホイールが熱いときは、洗剤は使用しないでください●洗剤を使用した後は早めに十分洗い流してください。
●光沢を失うおそれがありますので、スチーム洗浄などで熱湯がホイールに直接かからないようにしてください。

ワックスがけをするときは洗車後、車体の温度が冷えているとき（およそ体温以下を目安としてください。）に行います。

386

00000カムリ本冊 2010.7.22 1:53 PM ページ387

車の手入れ
目
次

撥水機能付ガラス ・レインクリアリング
ミラー について警
告

手入れについてはＰ.356の「レインクリアリングミラー」、Ｐ.359の「撥
水機能付ガラス」の注意事項を必ず守ってください。
エンジンルーム内に水をかけないでください。
●エンジンルーム内の電気部品に水などをかけないでください。エンジンの始動不良や電気部品がショートして、故障や車両火災につながるおそれがあり危険です。
●寒冷時に洗車する場合は、ブレーキに直接水がかからないように注意してください。
ブレーキ装置内に水が入ると、凍結してブレーキの効きが悪くなったり、ブレーキの固着につながるおそれがあり、走行できなくなる場合があります。
●洗車後は、ブレーキペダルを軽く踏んで、ブレーキが正常に働くことを確認してください。
ブレーキパッドがぬれると、ブレーキの効きが悪くなったり、ぬれていない片方だけが効いてハンドルをとられ、思わぬ事故につながるおそれがあり危険です。
●排気管は排気ガスにより高温になります。洗車などで触れる場合は、十分に排気管が冷めてからにしてください。やけどをするおそれがあります。

洗車をするときは、けがをしないように注意してください。
●下まわり、足まわりを洗うときは、手にけがをしないように注意してください。
●洗車するときは、硬いブラシやたわしなどを使用しないでください。塗装などに傷がつきます。
●ランプのレンズ表面をワックス、ベンジンやガソリンなどの有機溶剤で拭いたり、硬いブ
ラシなどでこすったりしないでください。破損したり、劣化を早めることがあります。

早基
わ本
か操
り作

取運
り転
扱装
い置
の

取室
り内
扱装
い備
の

の安
解全
説・
と快
注適
意装
備
付車
きと
合の
い上
方手
な

メ
ン
テ
ナ
ン
ス

万
一
の
と
き
索
引

387

00000カムリ本冊 2010.7.22 1:53 PM ページ388

内装の手入れ室内の清掃
カークリーナーや電気掃除機などでほこりを取り除き、水またはぬるま湯を含ませた布で軽く拭き取ります。
車内に水をかけないでください。
●車の清掃をするときは、車内に水をかけないでください。オーディオやフロアカーペット
下にある電気部品などに水がかかると、車の故障の原因となったり、車両火災につながる
おそれがあり危険です。
●シートベルトの清掃にベンジンやガソリンなどの有機溶剤を使用しないでください。また、ベルトを漂白したり、染めたりしないでください。シートベルトの性能が低下し、衝突などのとき十分な効果を発揮せず、生命にかかわる重大な傷害を受けるおそれがあり危険です。清掃するときは、中性洗剤かぬるま湯を使用し、乾くまでシートベルトを使用しないでください。
●内装（特にインストルメントパネル）の手入れをするときは、艶出しワックスや艶出しク
リーナーを使用しないでください。インストルメントパネルがフロントウインドゥガラス
へ映り込み、運転者の視界をさまたげ思わぬ事故につながり、重大な傷害もしくは死亡につながるおそれがあります。

クリーナーに含まれる成分に注意してください。
●内装の手入れをするときは、ベンジン・ガソリンなどの有機溶剤や酸、またはアルカリ性の溶剤は使用しないでください。変色やしみの原因となります。また、各種クリーナー類には、これらの成分が含まれているおそれがありますので、よく確認のうえ使用してください。
●芳香剤（液体・固体・ゲル状・プレートタイプなど）を、内装品（エアコンやオーディオなど）に直接触れさせたり、こぼしたりしないよう注意してください。含まれる成分によっては変色やしみ・塗装はがれの原因となるおそれがあります。
●リヤガラスの内側を清掃するときは、熱線を損傷するおそれがあるため、ガラスクリーナ
ーなどを使わず、熱線にそって水またはぬるま湯を含ませた布で軽く拭いてください。
●リヤガラスの内側を掃除するときは、熱線を引っかいたり、損傷させないように気をつけてください。
●ガラスの内側を清掃するときは、コンパウンドが入ったガラスクリーナーを使用しないでください。清掃は、水、またはぬるま湯を含ませた布で軽く拭いてください。
●内装の手入れをするときは、艶出しワックスや艶出しクリーナーを使用しないでください。
インストルメントパネルやその他内装の塗装のはがれ・溶解・変形の原因になるおそれが
あります。

388

00000カムリ本冊 2010.7.22 1:53 PM ページ389

車の手入れ
目
次

本革シートの取り扱い・お手入れ方法 ★
■砂・ほこりなどは、掃除機などで吸い取ってください。
シート表面についた砂・ほこりなどは、皮革表面の保護膜を傷つけ、早期摩耗の原因となります。砂・ほこりなどは掃除機などで吸い取ってください。
■サンシェード（日よけ）を使用するなどして、皮革を直射日光から守ってください。
皮革を炎天下に長時間さらすと、色あせや硬化の原因となります。長時間炎天下に車を放置するときはボディにおおいをかけたり、サンシェード（日よけ）を使用するなどして、皮革を直射日光から守ってください。

■シート表面についた汚れは、次の方法で取り除いてください。

1 汚れを軽く拭き取ります。
ウール用の中性または弱アルカリ性の洗剤を約5％の水溶液まで薄め、ガーゼなどのやわらかい布に含ませて、汚れを軽く拭き取ります。

2 洗剤を拭き取ります。
真水をひたした布を固くしぼり、シート表面に残った洗剤を拭き取ります。

3 日陰で乾燥させます。
乾いたやわらかい布でシート表面に水分を拭き取り、風通しの良い日
陰で乾燥させます。
シート表面に過剰な水分が残ると、皮革の風合い低下（硬化、収縮）の原
因となります。

警
告

早基
わ本
か操
り作

取運
り転
扱装
い置
の

取室
り内
扱装
い備
の

の安
解全
説・
と快
注適
意装
備
付車
きと
合の
い上
方手
な

メ
ン
テ
ナ
ン
ス

知識
本革シートについて●厳選された天然素材を使用しています。外観品質を長く保つために、年に2回程度は定期的にお手入れすることをおすすめします。
●天然素材のため、シボ（皮革表面肌の凹凸）の不均一や、牛皮革本来の傷がわかる場合があります。

★印はグレード等により装着の有無が異なります。

389

万
一
の
と
き
索
引

00000カムリ本冊 2010.7.22 1:53 PM ページ390

エアコンの手入れ
エアコンガス（冷媒）の点検
冷媒が不足していると、冷房性能が低下します。
夏になる前に点検・補充をしてください。

クリーンエアフィルターの交換

1
上部のツメ

エンジン スタート ストップ
ッチをＯＦＦにします。

スイ

2 グローブボックスをはずします。
漓グローブボックスを開け、奥面を車両前方に押しながら手前に引いて、上部のツメを片方ずつはずします。

奥面滷ダンパーステーのピンをはずし、グローブボックスを軽く手前に引きながら徐々に下げ、下部のツメをはずして取りはずします。

ピンダンパーステー

390

下部のツメ

00000カムリ本冊 2010.7.22 1:53 PM ページ391

車の手入れ
目
次

ノブ

3 フィルターケースのフタをはずします。
フタの両側にあるノブをつまみながら手前に引いて、取りはずします。

警
告

早基
わ本
か操
り作

フタ

4 フィルター交換時のみフィルターを交換します。
フィルターを取りはずし、新しいフィルターに交換します。
●フィルターにある「」のマークの矢印が上になるように確実に取りつけます。
マーク

取運
り転
扱装
い置
の

取室
り内
扱装
い備
の

の安
解全
説・
と快
注適
意装
備
付車
きと
合の
い上
方手
な

5 フィルターケースのフタを取りつけます。
フィルターケースの切り欠きにフタのツメをあわせて取りつけます。
●フタの「」マークの矢印が上になるようにして確実に取りつけま
す。

メ
ン
テ
ナ
ン
ス

万
一
の
と
き
索
引

391

00000カムリ本冊 2010.7.22 1:53 PM ページ392

上部のツメ

6 グローブボックスを取りつけます。
グローブボックス下部のツメの切り欠
きをシャフトの面に合わせてはめ込み、
ダンパーステーにピンを取りつけてから、グローブボックス側面を内側に押して上部のツメを片方ずつはめて、グ
ローブボックスを閉めます。

ピンダンパーステー

下部のツメ
シャフト

エアフィルターの清掃・交換は、 エンジン スタート スト
ップ スイッチをＯＦＦにしてから行ってください。
●エアフィルターの清掃・交換は、 エンジン スタート ストップ スイッチをＯＦＦにしてから行ってください。
●エアコンの風量が著しく減少したり、ガラスが曇りやすくなったときは、エアフィルターの目詰まりが考えられます。フィルターを清掃、または交換してください。なお、エアフィルターの清掃については、トヨタ販売店にご相談ください。
●エアフィルターの裏と表を間違えないように、エアフィルターを取りつけてください。
●必ずエアフィルターを装着した状態で、エアコンを使用してください。エアフィルターを装着せずにエアコンを使用すると故障の原因となることがあります。

知識
エアフィルターの清掃・交換について●エアコンにはエアフィルターが取りつけられています。快適にお使いいただくため定期的な清掃・交換をおすすめします。
●エアフィルターの交換は工具なしで行うことができます。
●エアフィルターの清掃、交換用エアフィルターについてはトヨタ販売店にご相談ください。
清掃の目安…15,000km【7,500km】ごと。
交換の目安…30,000km【15,000km】ごと。
【 】は、多じん地区（大都市・寒冷地など、交通量・粉じんの多い地区）の場合。

392

00000カムリ本冊 2010.7.22 1:53 PM ページ393

車の手入れ
目
次

タイヤローテーション
タイヤの摩耗を4輪ともに均等にし、寿命をのばすために、5,000kmごとにタイヤローテーションを行います。
●搭載されているジャッキを使用してタイヤ位置交換を行うときは、スペアタイヤを使用して1輪ずつ交換してください。

警
告

早基
わ本
か操
り作
前輪
取運
り転
扱装
い置
の
後輪
取室
り内
扱装
い備
の

日常点検として必ずタイヤを点検してください。
●日常点検として必ずタイヤの点検を行ってください。（Ｐ.74の「タイヤについての注意」
参照）●タイヤ・ディスクホイール・ホイール取りつけナットを交換するときは、トヨタ販売店にご相談ください。（Ｐ.87の「その他の注意」参照）

の安
解全
説・
と快
注適
意装
備
付車
きと
合の
い上
方手
な

メ
ン
テ
ナ
ン
ス

万
一
の
と
き
索
引

393

00000カムリ本冊 2010.7.22 1:53 PM ページ394

キーの電池交換
電子キーの電池交換

1 メカニカルキーを取り出します。

キーカバー

ノブ

ノブのＰＵＳＨマーク側の突起部を押しながら、メカニカルキーを引き出します。

メカニカルキー2 キーカバーをはずします。

切り欠き

市販のマイナスドライバーの先端を電子キーの切り欠きに差し込み、ひねりながらカバーをはずします。
●傷付き防止のため、ドライバーの先端にビニールテープなどを巻いてください。

3 電池フタをはずします。
市販の精密ドライバーなどを溝に挿入し、電池を取り出します。
溝4 新しい電池を取りつけます。
電池を斜めに挿入し、上から押さえつけ、確実に取りつけます。
●電池の 側を上にして取りつけます。
電池394

00000カムリ本冊 2010.7.22 1:53 PM ページ395

車の手入れ
目
次

5 キーカバーを取りつけます。

メカニカルキー警
告6 メカニカルキーを取りつけます。

早基
わ本
か操
り作

7 作動確認をします。

取運
り転
扱装
い置
の

いずれかのスイッチを押したとき、本体のＬＥＤが点灯することを確認します。

取りはずした電池や部品を（とくにお子さまが）飲み込まないようにご注意ください。飲み込むと重大な傷害におよぶか最悪の場合死亡につながる
おそれがあります。

電池および取りはずした部品の取り扱いにはご注意ください。
●電池交換時にはネジなどの部品を紛失しないようにご注意ください。
●電池の 極と 極は必ず正しい向きにして取りつけてください。
●電池以外の部分にふれたり、動かしたりしないでください。
●電池挿入部の電極を曲げたり、モジュール内部にゴミや油などが付着しないように注意してください。
●基盤などの内部部品を取り出さないでください。

知識
電池について
使用電池……リチウム電池ＣＲ1632
電池はトヨタ販売店、時計店、カメラ店などでお求めください。

取室
り内
扱装
い備
の

の安
解全
説・
と快
注適
意装
備
付車
きと
合の
い上
方手
な

メ
ン
テ
ナ
ン
ス

万
一
の
と
き

電池交換について電池交換は、お客さまご自身で交換することができますが、交換の際に破損などのおそれがあるため、トヨタ販売店での交換をおすすめします。

395

索
引

00000カムリ本冊 2010.7.22 1:53 PM ページ396

ヒューズの点検・交換
ランプがつかないときや電気系統の装置が働かないときは、ヒューズ切れやランプ自体の球切れが考えられます。
次の手順でヒューズの点検・交換を行ってください。
●ヒューズについてはトヨタ販売店にご相談ください。

1

エンジン スタート ストップ

スイッチをＯＦＦにします。

2 ヒューズボックスを開けます。
●ヒューズラベルが、カバーに表示してあります。
■エンジンルーム内ヒューズボックス
ツメを押しながら、カバーを上に開けます。

ヒューズボックス

396

00000カムリ本冊 2010.7.22 1:53 PM ページ397

車の手入れ
目
次

■助手席足元ヒューズボックス
漓グローブボックス下部のカバーを取りはずします。
●ツメ（4カ所）をはずしてカバーをはず
します。

ツメ

カバー

早基
わ本
か操
り作

取運
り転
扱装
い置
の

滷フタを手前に引いてはずします。

取室
り内
扱装
い備
の

ノブ
フタ

の安
解全
説・
と快
注適
意装
備

3 ヒューズの点検をします。
故障の状況から、点検すべきヒューズをヒューズラベルで確認し、ヒューズを引き抜き、ヒューズが切れていないかを点検します。
●ヒューズは車の仕様によりないものもあります。
●ヒューズはずし、予備ヒューズは、エンジンルーム内ヒューズボッ
クス内にあります。
切れた状態

警
告

切れていない状態

付車
きと
合の
い上
方手
な

メ
ン
テ
ナ
ン
ス

万
一
の
と
き
索
引

397

00000カムリ本冊 2010.7.22 1:53 PM ページ398

4 ヒューズを交換します。
ヒューズが切れていたら、ヒューズボックスの表示にしたがい、規定
容量のヒューズに交換します。
●ランプ類が点灯しないときは、電球切れも考えられます。
●以下の場合はトヨタ販売店で点検を受けてください。
蘆取り替えても再びヒューズが切れるとき。
蘆取り替えても電気系統の装置が働かないとき。
蘆インテグレーテッドＦＬが切れているとき。
■インテグレーテッドＦＬの状態
切れた状態

切れていない状態

規定容量以外のヒューズを使用しないでください。配線が過熱・焼損し、火災につながるおそれがあり危険です。

398

00000カムリ本冊 2010.7.22 1:53 PM ページ399

車の手入れ
目
次

ヒューズの表警
告■エンジンルーム内ヒューズボックス（運転席側）

早基
わ本
か操
り作

取運
り転
扱装
い置
の

取室
り内
扱装
い備
の
インテグレーテッドＦＬ
の安
解全
説・
と快
注適
意装
備

ヒューズ名称
笊 ＥＦＩ

アンペア数

ヒューズの受け持つ主な装置名称

ＮＯ.3

10Ａ

ＥＦＩコンピューター

笆 ＥＦＩ ＮＯ.2

15Ａ

ＥＦＩコンピューター

笳 ＳーＨＯＲＮ

7.5Ａ

ー

笘 Ａ／Ｆ

20Ａ

笙 ＭＰＸーＢ

10Ａ

ＳＲＳエアバッグ

笞 ＥＦＩ

ＮＯ.1

メ
ン
テ
ナ
ン
ス

ー

10Ａ

ＥＦＩコンピューター

笵 ＨＯＲＮ

10Ａ

ホーン

笨 ＨーＬＰ（ＲＬ）

15Ａ

ヘッドランプ（右）ロービーム

笶 ＨーＬＰ（ＬＬ）

15Ａ

ヘッドランプ（左）ロービーム

筐 ＨーＬＰ（ＲＨ）

15Ａ

ヘッドランプ（右）ハイビーム

付車
きと
合の
い上
方手
な

万
一
の
と
き
索
引

399

00000カムリ本冊 2010.7.22 1:53 PM ページ400

ヒューズ名称

アンペア数

ヒューズの受け持つ主な装置名称

筺 ＨーＬＰ（ＬＨ）

15Ａ

ヘッドランプ（左）ハイビーム

笄 ＤＯＭＥ

10Ａ

室内灯

筍 ＥＣＵ−Ｂ

ＮＯ.1

10Ａ

ボデーＥＣＵ、メーター

笋 ＲＡＤＩＯ

ＮＯ.1

15Ａ

オーディオ

25Ａ

ドアロックＥＣＵ、ボデーＥＣＵ

筌 ＤＯＯＲ

ＮＯ.1

筅 ＡＭＰ
筵 ＥＦＩ

ＭＡＩＮ

25Ａ

ー

30Ａ

ＥＦＩコンピューター

筥 ＡＭ2

7.5Ａ

筴 ＡＬＴーＳ

7.5Ａ

筧 ＭＡＹＤＡＹ／ＴＥＬ

7.5Ａ

筰 ＥＴＣＳ

10Ａ

電子制御スロットル

筱 ＨＡＺ

15Ａ

非常点滅灯

筬 ＩＧ2

20Ａ

筮 ＳＴＲ

スイッチ

ー

エンジン スタート ストップ

20Ａ

電気式ステアリングロック

箝 ＲＲ ＦＯＧ

10Ａ

リヤフォグランプ箘 ＦＲ ＤＥＦ

15Ａ

フロントワイパーデアイサー

400

ＬＯＣＫ

エンジン スタート ストップ
オルタネータースイッチ

00000カムリ本冊 2010.7.22 1:53 PM ページ401

車の手入れ
目
次

■助手席足元ヒューズボックス
警
告

早基
わ本
か操
り作

ヒューズ名称

アンペア数

ヒューズの受け持つ主な装置名称

笊 ＲＲ

ＤＯＯＲ

ＲＨ

25Ａ

パワーウインドゥ

笆 ＲＲ

ＤＯＯＲ

ＬＨ

25Ａ

パワーウインドゥ

7.5Ａ

ー

15Ａ

フロントフォグランプ

笙 ＯＢＤ

7.5Ａ

チェックコネクター

笞 ＥＣＵーＢ ＮＯ.2

7.5Ａ

ボデーＥＣＵ笵 ＳＴＯＰ

10Ａ

制動灯

笨 ＴＩ＆ＴＥ

30Ａ

笶 ＡＭ1

7.5Ａ

筐 Ａ／Ｃ

7.5Ａ

エアコン

25Ａ

パワーウインドゥ

25Ａ

ドアロックＥＣＵ、ボデーＥＣＵ

筍 Ｓ／ＲＯＯＦ

30Ａ

ムーンルーフ笋 ＴＡＩＬ15Ａ

尾灯

筌 ＰＡＮＥＬ

7.5Ａ

室内灯

笳 ＦＵＥＬＯＰＮ笘 ＦＲ ＦＯＧ

筺 ＰＷＲ
笄 ＤＯＯＲ

筅 ＥＣＵ

ＮＯ.2

ＩＧ

ＮＯ.1

10Ａ

エンジンコンピューター

筵 ＥＣＵ ＩＧ

ＮＯ.2

7.5Ａ

エンジンコンピューター

筥 Ａ／Ｃ

ＮＯ2

取室
り内
扱装
い備
の

ー
エンジン スタート ストップ

10Ａ

エアコン

筴 ＷＡＳＨ

10Ａ

ワイパー＆ウォッシャー

筧 Ｓ−ＨＴＲ

20Ａ

シートヒーター

取運
り転
扱装
い置
の

スイッチ

の安
解全
説・
と快
注適
意装
備
付車
きと
合の
い上
方手
な

メ
ン
テ
ナ
ン
ス

万
一
の
と
き
索
引

401

00000カムリ本冊 2010.7.22 1:53 PM ページ402

ヒューズ名称筰 ＧＡＵＧＥ

ヒューズの受け持つ主な装置名称

10Ａ

メーター

筱 ＷＩＰ

25Ａ

ワイパー＆ウォッシャー

筬 Ｈ−ＬＰ ＬＶＬ

7.5Ａ

ヘッドランプレべリング

筮 ＩＮＪ

15Ａ

エンジン制御部品

箝 ＩＧＮ

10Ａ

エアバッグＥＣＵ箘 ＧＡＵＧＥ ＮＯ.2

7.5Ａ

メーター

箟 ＥＣＵーＡＣＣ

7.5Ａ

ボデーＥＣＵ

箍 ＣＩＧ

20Ａ

ー

20Ａ

アクセサリーソケット

箚 ＲＡＤＩＯ ＮＯ.2

7.5Ａ

オーディオ

箋 ＭＩＲ

10Ａ

電動格納式ドアミラー、ミラーヒーター

箜 ＰＷＲ

402

ＮＯ.1

アンペア数

ＯＵＴＬＥＴ
ＨＴＲ

00000カムリ本冊 2010.7.22 1:53 PM ページ403

車の手入れ
目
次

外装の電球（バルブ）交換
この車の外装には、下図で示した電球（バルブ）があります。
●ページ数が記載してある電球の交換については、該当ページをお読みください。
●※印が記載してある電球の交換については、トヨタ販売店にご相談ください。
番号灯 406
ハイマウントストップランプ ※尾灯 406後退灯 、リヤフォグランプ 406
制動灯／尾灯 405
リヤ方向指示灯 兼 非常点滅灯 405

警
告

早基
わ本
か操
り作

取運
り転
扱装
い置
の

取室
り内
扱装
い備
の

の安
解全
説・
と快
注適
意装
備
付車
きと
合の
い上
方手
な

メ
ン
テ
ナ
ン
ス

ヘッドランプ（ハイビーム） 404
ヘッドランプ（ロービーム） ※フロントフォグランプ ※車幅灯 ※フロント方向指示灯 兼 非常点滅灯 ※サイド方向指示灯 兼 非常点滅灯 ※

万
一
の
と
き
索
引

403

00000カムリ本冊 2010.7.22 1:53 PM ページ404

ヘッドランプ（ハイビーム）
ソケット■取りはずしかた
ボンネットを開け、ソケットを矢印の方向にまわして引き抜き、ツメを押してソケッ
トから電球を取りはずします。

電球
ツメ■取りつけかた取りはずしたときの逆の手順で取りつけます。
※ 図は運転席側で説明しています。

404

00000カムリ本冊 2010.7.22 1:53 PM ページ405

車の手入れ
目
次

制動灯／尾灯、リヤ方向指示灯 兼 非常点滅灯

警
告■取りはずしかた

1 トランクを開け、カバーをめくります。

早基
わ本
か操
り作

取運
り転
扱装
い置
の

カバー

2 交換したい電球を取りはずします。

リヤ方向指示灯 兼
非常点滅灯

ソケットを矢印の方向にまわして取り出し、ソケットから電球を抜き取りま
す。
ソケット
電球

の安
解全
説・
と快
注適
意装
備
付車
きと
合の
い上
方手
な

ソケット

制動灯／尾灯
電球

取室
り内
扱装
い備
の

メ
ン
テ
ナ
ン
ス

■取りつけかた取りはずしたときの逆の手順で取りつけま
す。

万
一
の
と
き
索
引

※ 図は運転席側で説明しています。

405

00000カムリ本冊 2010.7.22 1:53 PM ページ406

番号灯、後退灯、尾灯、リヤフォグランプ（寒冷地仕様車）■取りはずしかた
内張り

1 トランクを開け、内張りをはずします。
内張りを固定しているクリップ（13個）
をマイナスドライバーなどで取りはず
し、内張りをはずします。
●取りはずしたクリップを紛失しないように注意してください。
クリップ

2 交換したい電球を取りはずします。

尾灯、リヤフォグランプ（寒冷地仕様車）

ソケットを矢印の方向にまわして取り出し、ソケットから電球を抜き取りま
す。

ソケット

ソケット

後退灯

406

電球

電球

00000カムリ本冊 2010.7.22 1:53 PM ページ407

車の手入れ
目
次

電球
警
告

番号灯

早基
わ本
か操
り作

取運
り転
扱装
い置
の

ソケット

■取りつけかた取りはずしたときの逆の手順で取りつけま
す。

取室
り内
扱装
い備
の

※ 図は運転席側で説明しています。
の安
解全
説・
と快
注適
意装
備
付車
きと
合の
い上
方手
な

メ
ン
テ
ナ
ン
ス

万
一
の
と
き
索
引

407

00000カムリ本冊 2010.7.22 1:53 PM ページ408

電球の交換をするときは必ず次のことをお守りください。
守らないと重大な傷害ややけどにつながるおそれがあります。
●ディスチャージヘッドランプを交換するとき（電球交換を含む）は、必ずトヨタ販売店にご相談ください。電球ソケットに触れた状態で点灯操作をすると、瞬間的に20,000Ｖの高電圧が発生し、感電して生命にかかわるような重大な障害を受けるおそれがあり危険です。
●電球を交換するときは、各ランプを消灯させ、電球が冷えてから交換してください。やけ
どをするおそれがあります。

電球は十分注意して取り扱ってください。
●ハロゲン電球はガラス内部の圧力が高いため、落としたり、物をぶつけたり、傷をつけた
りすると破損してガラスが飛び散る場合がありますので、十分注意して取り扱ってください。また、素手で触れずにきれいな手袋を着用してください。
●必ず同じワット数の電球を使用してください。（Ｐ.425参照）●電球および電球固定具の取りつけは確実に行ってください。取りつけが不完全な場合、水入りなどによる故障およびレンズ内面の曇りにつながるおそれがあります。
●電球の交換をするときは、工具や電球、電球固定具、ソケットなどをなくさないように注意して作業してください。

知識
ランプの曇りについて
ヘッドランプ・制動灯などのランプは、雨天走行や洗車などの使用条件によりレンズ内面が曇ることがあります。これはランプ内部と外気の温度差によるもので、雨天時などに窓ガラ
スが曇るのと同様の現象であり、機能上の問題はありません。ただし、レンズ内面に大粒の水滴がついているときやランプ内に水がたまっているときは、トヨタ販売店で点検を受けてください。

電球の交換について電球の交換作業をするときに、部品などの破損が心配な方は、トヨタ販売店にご相談ください。

408

00000カムリ本冊 2010.7.22 1:53 PM ページ409

車の手入れ
目
次

警
告

早基
わ本
か操
り作

取運
り転
扱装
い置
の

取室
り内
扱装
い備
の

の安
解全
説・
と快
注適
意装
備
付車
きと
合の
い上
方手
な

メ
ン
テ
ナ
ン
ス

万
一
の
と
き
索
引

409

00000カムリ本冊 2010.7.22 1:53 PM ページ410

日常点検
日常点検について
日常点検整備は、お客様の責任において実施していただくことが法律で義務づけられています。日常点検は、簡単に点検できる項目になっていますので、
長距離走行前や洗車時・給油時などを目安に実施してください。
ここでは、点検内容を簡単に説明します。
●基準値については、Ｐ.424の「メンテナンスデータ」を参照してください。
●点検方法および実施時の注意事項は、別冊の「メンテナンスノート」をお読みください。

410

00000カムリ本冊 2010.7.22 1:53 PM ページ411

日常点検
目
次

エンジンルームの点検

警告冷却水リザーバータンク（ラジエーター補助タンク）

早基
わ本
か操
り作

ブレーキフルードリザーバータンク
エンジンオイル注入口

取運
り転
扱装
い置
の

取室
り内
扱装
い備
の

の安
解全
説・
と快
注適
意装
備
バッテリー
付車
きと
合の
い上
方手
な

エンジンオイルレベルゲージ
ラジエーターキャップ
ウォッシャー液注入口

点検や交換したあとは、工具や布などをエンジンルーム内に置き忘れていないことを確認してください。万一、置き忘れていると、故障の原因となったり、また、エンジンルーム内は高温になるため車両火災につながるおそれがあり危険です。

メ
ン
テ
ナ
ン
ス

万
一
の
と
き
索
引

411

00000カムリ本冊 2010.7.22 1:53 PM ページ412

ブレーキの液量

ＭＡＸ（上限）ＭＩＮ（下限）ブレーキフルードの量がリザーバータンクのＭＡＸ（上限）とＭＩＮ（下限）の間にあるかを点検します。
ブレーキフルードが不足していると、ブレーキの効きが悪くなり、思わぬ事故につながるおそれがあり危険です。

412

00000カムリ本冊 2010.7.22 1:53 PM ページ413

日常点検
目
次

バッテリーの液量

警
告

ラベル

ＵＰＰＥＲ

インジケーター ★

ＬＯＷＥＲ

ＬＥＶＥＬ（上限）

ＬＥＶＥＬ（下限）バッテリー液面が各液槽ともバッテリーのＵＰＰＥＲ ＬＥＶＥＬ（上限）と ＬＯＷＥＲ ＬＥＶＥＬ（下限）の間にあるかを車両をゆするなどして点検します。

バッテリー液が不足すると、バッテリーあがりやバッテリー自体の損傷につながるおそれがあるため、定期的に点検してください。

知識
バッテリーについて●ＵＰＰＥＲ ＬＥＶＥＬ・ＬＯＷＥＲ ＬＥＶＥＬの表示は搭載されるバッテリーにより、意匠が異なる場合があります。
●インジケーター付きバッテリーは、インジケーターに表示される色によって、バッテリーの状態を確認できます。詳しくはバッテリー上面についているラベルをご覧ください。

早基
わ本
か操
り作

取運
り転
扱装
い置
の

取室
り内
扱装
い備
の

の安
解全
説・
と快
注適
意装
備
付車
きと
合の
い上
方手
な

メ
ン
テ
ナ
ン
ス

万
一
の
と
き
索
引

★印はグレード等により装着の有無が異なります。

413

00000カムリ本冊 2010.7.22 1:53 PM ページ414

冷却水の量

Ｆ（上限）

Ｌ（下限）

冷却水の量がリザーバータンクのＦ（上限）とＬ（下限）の間にあるかを点検します。
冷却水の量が不足しているとラジエーターの腐食やオーバーヒートによるエンジン破損のおそれがあるため、定期的に点検してください。また、水のみで使用していると、寒冷時に凍結し、ラジエーターなどに損傷を与えるため、必ずロングライフクーラント（不凍液）を適切な濃度でご使用く
ださい。

414

00000カムリ本冊 2010.7.22 1:53 PM ページ415

日常点検
目
次

エンジンオイルの量

警
告

早基
わ本
か操
り作

下限

上限

エンジンオイルの量がオイルレベルゲージの上限と下限の間にあるかを点検します。
エンジンオイルを点検・交換するときは、次のことをお守りください。お守りいただかないと重大な傷害ややけどにつながるおそれがあります。
●エンジンを停止してください。
蘆エンジン回転中にベルトやファンなどの回転部分に触れたり付近にいたりすると、手や衣服・工具などが巻き込まれたりして、思わぬ事故につながるおそれがあり危険です。
●エンジンオイルの温度が低いときに点検・交換してください。
●エンジンが止まっていても冷却水温が高いときは、エンジンオイルも高温になっており、やけどをするおそれがあり危険です。

エンジンオイルは、定期的に点検・交換してください。
●定期的な点検を怠ると、オイル不足や劣化により回転部分が潤滑不良になり、焼きつきなどを起こしてエンジンに損傷を与えるため、定期的に点検・交換をしてください。
蘆エンジンオイルはエンジン内部の潤滑・冷却などをする働きがあります。通常の運転をしていても、ピストンおよび吸・排気バルブを潤滑しているオイルの一部が燃焼室などで燃えるため、オイル量は走行とともに減少します。また、減少する量は走行条件など
により異なります。
●オイルを補給するときは、入れすぎないように注意してください。
●エンジンオイルを点検するときは、オイルがオルタネーターなどに付着しないように、布などを当てて点検してください。万一、オイルが付着したときは、完全に拭き取ってくだ
さい。

取運
り転
扱装
い置
の

取室
り内
扱装
い備
の

の安
解全
説・
と快
注適
意装
備
付車
きと
合の
い上
方手
な

メ
ン
テ
ナ
ン
ス

万
一
の
と
き
索
引

415

00000カムリ本冊 2010.7.22 1:53 PM ページ416

ウインドゥウォッシャーの液量

ＮＯＲＭＡＬ（上限）ＬＯＷ（下限）ウォッシャー液注入口のキャップを開け、液面がＮＯＲＭＡＬ（上限）とＬ
ＯＷ（下限）の間にあることを、レベルゲージで確認します。
●液面がＬＯＷに近づいたらウォッシャー液を補給してください。

416

00000カムリ本冊 2010.7.22 1:53 PM ページ417

日常点検
目
次

■ウォッシャー液を補給するには警
告

1 キャップを開けます。
ウォッシャー液注入口のキャップを開
けます。

取運
り転
扱装
い置
の

キャップ

2 ウォッシャー液を補給します。
補給が終わったら、ウォッシャー液注入
口のキャップを確実に閉めてください。

エンジンが熱いときやエンジンがかかっているときは、ウォッシャー液を補給しないでください。ウォッシャー液にはアルコール成分が含まれているため、エンジンなどにかかると出火するおそれがあり危険です。

ウォッシャー液のかわりに石けん水などを入れないでください。塗装のしみになるおそれがあります。

知識
ゲージの使い方
ウォッシャー液の膜が張っているゲージの穴部の位置を確認して、ウォッシャー液の残量を判断します。残量がゲージの先端から2つめの穴部より下まわったら（ＬＯ
Ｗの位置まで低下した）ら、ウォッシャー液を補給して
ください。

早基
わ本
か操
り作

現在の
液量

取室
り内
扱装
い備
の

の安
解全
説・
と快
注適
意装
備
付車
きと
合の
い上
方手
な

メ
ン
テ
ナ
ン
ス

万
一
の
と
き
索
引

417

00000カムリ本冊 2010.7.22 1:53 PM ページ418

車のまわりの点検
タイヤの点検については、Ｐ.74の「タイヤについての注意」を併せてお読みください。

タイヤの空気圧
タイヤが冷えている（走行前）状態でタイヤの接地部のたわみ状態（つぶれ具合）を見て、空気圧が適正であるかを点検します。

過大

適正

不足

●月に1回程度は空気圧ゲージによる点検をおすすめします。
●空気圧が適正でない場合は、必ず指定空気圧に調整してください。
指定空気圧より低いと、車両の走行安定性を損なうばかりでなく、タイヤが偏摩耗します。高速走行時にスタンディングウェーブ現象 ※によりタイヤがバースト（破裂）したりして、思わぬ事故につながるおそれがあり危険です。日常点検で、スペアタイヤも含め、必ずタイヤ空気圧が指定空気圧になっていることを点検してください。
※ 高速で走行している時に、タイヤが波うつ現象。

知識
指定空気圧について
指定空気圧は、運転席ドアを開けたボディ側に貼られている「タイヤ空気圧」の表、または
メンテナンスデータ（Ｐ.429参照）でご確認ください。
●スペアタイヤも点検してください。
●指定空気圧でのたわみ状態を確認しておくと、タイヤを目視点検するときに参考になります。
●指定空気圧の調整はタイヤが冷えているときに行ってください。

「タイヤ空気圧」の表

418

00000カムリ本冊 2010.7.22 1:53 PM ページ419

日常点検
目
次

タイヤのき裂・損傷
タイヤの側面や接地部全周に著しい傷やき裂がないかを点検します。また、
釘・石・その他の異物が刺さったり、かみ込んでいないかを点検します。
タイヤの側面などに傷やき裂のあるような異常なタイヤを装着しないでください。
●異常があるタイヤを装着していると、走行時にハンドルが取られたり、異常な振動を感じることがあります。
また、バースト（破裂）など修理できないような損傷をタイヤに与えたり、タイヤが横すべりするなど思わぬ事故につながるおそれがあり危険です。
走行中、異常な振動を感じた場合は、すみやかにトヨタ販売店で点検を受け、正常なタイヤに交換してください。
●異常があるタイヤを装着していると、車の性能（燃費・車両の方向安定性・制動距離など）
が十分に発揮できないばかりでなく、思わぬ事故につながるおそれがあり危険です。また、部品に悪影響を与えるなど故障の原因となることがあります。

警
告

早基
わ本
か操
り作

取運
り転
扱装
い置
の

取室
り内
扱装
い備
の

の安
解全
説・
と快
注適
意装
備
付車
きと
合の
い上
方手
な

メ
ン
テ
ナ
ン
ス

万
一
の
と
き
索
引

419

00000カムリ本冊 2010.7.22 1:53 PM ページ420

タイヤの溝の深さ、異常摩耗
スリップサインを示すマーク
スリップサイン〈例：スリップサインが出ていない状態〉※1

スリップサインを示すマーク
スリップサイン〈例：スリップサインが出ている状態〉※1

タイヤ接地面に表示されているスリップサイン（摩耗限度表示）が現われていないかを点検します。また、極端な片べりなどの偏摩耗がないかを点検します。
※1 例のイラストは説明のためであり、実際とは異なります。
摩耗限度をこえたタイヤは使用しないでください。タイヤの溝の深さが少ないタイヤやスリップサイン（摩耗限度表示）が出ているタイヤをそのまま使用すると、制動距離が長くなったり、雨の日にハイドロプレーニング
現象 ※2により、ハンドルが操作できなくなったり、タイヤがバースト（破裂）したりして、思わぬ事故につながるおそれがあり危険です。スリップ
サインが現れたら、すみやかに正常なタイヤと交換してください。
※2 水のたまった道路を高速で走行すると、タイヤと路面の間に水が入り込み、タイヤが路面から浮いてしまい、ハンドルやブレーキが効かなくなる現象。

灯火装置・方向指示器の汚れ・損傷
各ランプのレンズに、汚れや破損・ヒビ割れなどがないかを点検します。
知識
ランプの曇りについて
ヘッドランプ・制動灯などのランプは、雨天走行や洗車などの使用条件によりレンズ内面が曇ることがあります。これはランプ内部と外気の温度差によるもので、雨天時などに窓ガラ
スが曇るのと同様の現象であり、機能上の問題はありません。ただし、レンズ内面に大粒の水滴がついているときやランプ内に水がたまっているときは、トヨタ販売店で点検を受けて
ください。

420

00000カムリ本冊 2010.7.22 1:53 PM ページ421

日常点検
目
次

運転席に座っての点検
パーキングブレーキの踏みしろ

警
告

早基
わ本
か操
り作

パーキングブレーキペダルが止まるまでゆっくりと踏み、 カチカチ
基準値の範囲で止まるかを点検します。

音が
取運
り転
扱装
い置
の

エンジンのかかり具合
エンジン始動の際、異音がないか、かかり具合いは良いかを点検します。
また、アイドリング状態および少し回転を上げた状態で、異音がないかを点
検します。

取室
り内
扱装
い備
の

の安
解全
説・
と快
注適
意装
備

ブレーキペダルの踏みしろ

付車
きと
合の
い上
方手
な

エンジンを始動し、ブレーキペダルをいっぱいに踏み込み、床板とのすき間を点検します。併せてペダルの感触に異常がないかを点検します。

メ
ン
テ
ナ
ン
ス

万
一
の
と
き
索
引

421

00000カムリ本冊 2010.7.22 1:53 PM ページ422

ウインドゥウォッシャーの噴射状態

エンジンを始動し、ウインドゥウォッシャーを作動させ、噴射の向きおよび高さがワイパーの作動範囲のほぼ中央に当たるかを点検します。

ワイパーの払拭状態

エンジンを始動し、ウインドゥウォッシャーでガラスをぬらした状態でワイパーを作動させ、「間欠作動」「低速作動」「高速作動」「一時作動」の各作動が良いか、拭き取り状態が良いか点検します。

灯火装置・方向指示器の作用
エンジンを始動し、各灯火装置・方向指示器を作動させ、ランプが点灯・点滅するか、明るさが不足していないかを点検します。

422

00000カムリ本冊 2010.7.22 1:53 PM ページ423

日常点検
目
次

走行しての点検ブレーキの効き具合
通常走行時にブレーキをかけたとき、効きが十分か、片効きしないかを点検します。
走行中、継続的にブレーキ付近から警告音（ キーキー 音）が発生した
ときは、ブレーキパッドの使用限度です。ただちにトヨタ販売店で点検を受けてください。警告音が発生したまま走行し続けると、ブレーキパッドがなくなり、ブレーキ部品を損傷させたり、効きが悪くなって思わぬ事故につながるおそれがあり危険です。

警
告

早基
わ本
か操
り作

取運
り転
扱装
い置
の

エンジンの低速および加速の状態
通常走行で停車したとき、エンジン回転にむらがあったり、止まったりしな
いかを点検します。また、アクセルペダルを踏み込んだとき、なめらかに加速するかを点検します。

取室
り内
扱装
い備
の

の安
解全
説・
と快
注適
意装
備

前日までの異常箇所の点検
前日までの使用時に異常があった箇所について、運行に支障がないかを点検
します。

付車
きと
合の
い上
方手
な

メ
ン
テ
ナ
ン
ス

万
一
の
と
き
索
引

423

00000カムリ本冊 2010.7.22 1:53 PM ページ424

メンテナンスデータ
メンテナンスデータ
点検基準値
項

目

遊び［袢］
（負圧なしの状態）
ブレーキペダル

パーキング
ブレーキ

メンテナンスデータ

1〜6

踏み込んだときの床板とのすき間［袢］〔踏力500Ｎ｛50裴f｝〕（エンジンＯＮの状態）

65

踏みしろ（ノッチ ※）〔操作力300Ｎ｛30裴f｝〕

7〜10

Ｖリブドベルト たわみ量

非調整式

※ノッチとは、パーキングブレーキをかけるときの節度（ カチッ
とです。

424

という音）のこ

00000カムリ本冊 2010.7.22 1:53 PM ページ425

メンテナンスデータ
目
次

電球のワット数
項

電

球

目

ワット数

警
告

メンテナンスデータ
ヘッドランプ蘆ハイビーム……………………………………60Ｗ（バルブタイプ：ＨＢ3）
蘆ロービーム……………………………………35Ｗ（バルブタイプ：Ｄ4Ｓ）
車幅灯 ………………………………………………5Ｗ
フロントフォグランプ……………………………55Ｗ（バルブタイプ：Ｈ11）
フロント方向指示灯 兼 非常点滅灯（アンバーバルブ ）※1 ………………………21Ｗ
サイド方向指示灯 兼 非常点滅灯 …………ＬＥＤ※2
番号灯 ………………………………………………5Ｗ
尾灯 …………………………………………………5Ｗ
リヤ方向指示灯 兼 非常点滅灯（アンバーバルブ ）※1 ………………………21Ｗ
後退灯………………………………………………16Ｗ
制動灯／尾灯 ………………………………21Ｗ／5Ｗ
リヤフォグランプ ★ ……………………………21Ｗ
トランク灯 ………………………………………3.8Ｗ
ルームランプ ………………………………………8Ｗ
ドアカーテシランプ ………………………………5Ｗ
リヤ室内灯 …………………………………………8Ｗ
フロントパーソナルランプ ………………………5Ｗ
グローブボックスランプ ………………………1.2Ｗ
バニティミラーランプ ……………………………8Ｗ
ハイマウントストップランプ ………………ＬＥＤ※2※1 アンバーバルブはオレンジ色の電球です。
※2 ＬＥＤは、Light Emitting Diodes（発光ダイオード）の略で、半導体発光素子です。

早基
わ本
か操
り作

取運
り転
扱装
い置
の

取室
り内
扱装
い備
の

の安
解全
説・
と快
注適
意装
備
付車
きと
合の
い上
方手
な

メ
ン
テ
ナ
ン
ス

万
一
の
と
き
索
引

★印はグレード等により装着の有無が異なります。

425

00000カムリ本冊 2010.7.22 1:53 PM ページ426

冷却水・油脂類の容量と銘柄使用するオイルの品質により、自動車の寿命は著しく左右されます。トヨタ
車には、最も適したトヨタ純正オイル・液類のご使用をおすすめします。ト
ヨタ純正油脂以外を使用される場合は、それぞれの油脂に相当する品質のものをご使用ください。
項

目

容量（Ｌ）
［参考値］

冷却水

6.2

オートマチックトランスアクスル
フルード（ＦＦ車）

7.8

銘

柄

トヨタ純正スーパーロングライフクーラント●凍結保証温度
濃度30％ −12℃
濃度50％ −35℃

トヨタ純正
オートフルードＷＳ
オートマチック
トランスアクスル
フルード＆トランス
ファーオイル（4ＷＤ車）

トランスアクスル

8.1

0.8

トヨタ純正ハイポイド
ギヤオイルＳＸ（API.GL-5,
SAE85Wー90）

リヤディファレンシャルオイル
（4ＷＤ車）

0.5

トヨタ純正ハイポイド
ギヤオイルＳＸ（API.GL-5,
SAE85Wー90）

パワーステアリングフルード

1.0

トヨタ純正
パワーステアリング
フルード

ブレーキフルード

−
−
−

トヨタ純正
ブレーキフルード2500Ｈ

426

トランスファー

00000カムリ本冊 2010.7.22 1:53 PM ページ427

メンテナンスデータ目次

容量［Ｌ］（参考値）
項

目

エンジンオイル

オイルとオ
オイルのみ
イルフィル
交換時
ター交換時
充てん量
充てん量

4.1

4.3

警
告

銘

柄
早基
わ本
か操
り作

トヨタ純正モーターオイル
ＳＭ 0Ｗー20 ※（API SM，EC/ILSAC
GF-4，SAE 0W -20）
トヨタ純正モーターオイル
ＳＭ 5Ｗー30（API SM，EC/ILSAC
GF-4，SAE 5W -30）
トヨタ純正モーターオイル
ＳＭ 10Ｗー30（API SM，EC/ILSAC
GF-4，SAE 10W -30）
トヨタ純正モーターオイル
ＳＬ 5Ｗー20（API SL，EC SAE 5W -20）
トヨタ純正モーターオイル
ＳＬ 10Ｗー30（API SL，EC SAE 10W -30）

※0Ｗー20は新車時に充填されている、最も省燃費性に優れるオイルです。

取運
り転
扱装
い置
の

取室
り内
扱装
い備
の

の安
解全
説・
と快
注適
意装
備
付車
きと
合の
い上
方手
な

メ
ン
テ
ナ
ン
ス

万
一
の
と
き
索
引

427

00000カムリ本冊 2010.7.22 1:53 PM ページ428■推奨するエンジンオイル
ＡＰＩ規格ＳＭ／ＥＣ、ＳＬ／ＥＣかILSAC規格合格油をおすすめしま
す。なお、ILSAC規格合格油の缶にはILSAC CERTIFICATION（イルサック サーティフィケーション）マークがついています。

ＡＰＩマークILSAC CERTIFICATIONマーク●下記表に基づき、外気温に適した粘度のものをご使用ください。

※0Ｗー20は新車時に充填されている、最も省燃費性に優れるオイルです。

ウォッシャータンク容量項

容 量［Ｌ］（参考値）

目

ウォッシャータンク

4.8

燃料の量と種類項
燃料（フューエルタンク）

428

容量［Ｌ］
（参考値）

目
ＦＦ車

70

4ＷＤ車

65

指

定

銘

柄

無鉛レギュラーガソリン

00000カムリ本冊 2010.7.22 1:53 PM ページ429

メンテナンスデータ目次

タイヤ・ホイールの仕様
項目
タイヤサイズ標準215／60Ｒ16 95Ｈ
タイヤ

ホイールサイズ
リムサイズ
Ｐ.Ｃ.Ｄ. オフセット量
スチールホイール
アルミホイール

16×6 1/2ＪＪ

応急用
スペア Ｔ155／70Ｄ17 110Ｍ
タイヤ

16×6 1/2Ｊ

45mm
114.3mm
×5（穴）

17×4Ｔ

40mm

早基
わ本
か操
り作

取運
り転
扱装
い置
の

タイヤが冷えているときの空気圧［kPa｛kg/cm2｝］

タイヤの種類
標準タイヤ

220｛2.2｝

応急用スペアタイヤ

420｛4.2｝

取室
り内
扱装
い備
の

の安
解全
説・
と快
注適
意装
備

車両仕様
名 称

警
告

型 式
ＡＣＶ40

エンジン

駆動方式
ＦＦ
（前輪駆動）

2ＡＺ-ＦＥ（2.4Ｌガソリン）

カムリ
ＡＣＶ45

グレード

Ｇ

付車
きと
合の
い上
方手
な

メ
ン
テ
ナ
ン
ス

4ＷＤ
（4輪駆動）

万
一
の
と
き
索
引

429

00000カムリ本冊 2010.7.22 1:53 PM ページ430

ユーザーカスタマイズ機能
ユーザーカスタマイズ機能
以下の機能を変更することができます。詳しくは、トヨタ販売店にご相談く
ださい。
項目

ワイヤレス
ドアロック機能（P.142参照）

機能の内容
設定（太字が初期設定）
ワイヤレスドアロックリモコ
作動する／作動しないン機能
ドアを施錠・解錠したときの点滅する、ブザー音あり
非常点滅灯の点滅、ブザー音 ／点滅しない、ブザー音なし
解錠後のドアを開けなかった
約30秒／約60秒
ときの再施錠するまでの時間
トランクスイッチを押しての 約1秒以上長押し／1回押し／
2回押し／解錠しない
トランクの解錠操作
半ドア警報

警報あり／警報なし

ドアを開けてから閉めたとき
約15秒／約7.5秒／約30秒の消灯までのタイマー時間
エンジン スタート ストップ
イルミネーテッド
スイッチをＯＦＦにしたと 約15秒間点灯／点灯しない
エントリーシステム きの点灯、消灯作動（P.119参照）
エンジン スタート ストップ
スイッチがＯＦＦのとき、
約15秒間点灯／点灯しない
運転席ドア、助手席ドアを解錠したときの点灯、消灯作動
コンライトセンサーの感度調整
コンライト（P.249参照）

コンライトシステムが車幅灯・尾灯・番号灯を点灯するまでの時間の調整
スマートエントリー ＆スタートシステム連動閉機構

ドアガラス・ムーン
ワイヤレスドアロックリモコ
ルーフ連動開閉機構
ンスイッチ連動開閉機構（P.153、157
参照）
ドアキー連動開閉機構

430

レベル3／レベル1〜5
標準／長め
閉作動あり／閉作動なし
ドアガラス・ムーンルーフ開閉作動あり／ドアガラス開作
動のみ／ドアガラス閉作動のみ／ドアガラス・ムーンルー
フ開作動のみ／ドアガラス・
ムーンルーフ閉作動のみ／
ドアガラス・ムーンルーフ
開閉作動あり／開作動のみ／
閉作動のみ

00000カムリ本冊 2010.7.22 1:53 PM ページ431

ユーザーカスタマイズ機能
目次

以下の機能をお客様のご希望により変更することができます。詳しくは、
Ｐ.146のユーザーカスタマイズについてを参照してください。
項目

機能の内容

設定（太字が初期設定）

シフト連動
オートロック

エンジン回転中で、すべてのドアが閉まっているときに、シフ
トレバーを綟から綟以外にすると、すべてのドアを施錠

施錠しない／施錠する

シフト連動
オートアンロックエンジン スタート ストップ
スイッチがイグニッションＯＮ
モードで、シフトレバーを綟以
外から綟にすると、すべてのドアを解錠解錠する／解錠しない

車速感応
オートドアロック

車速が約20袰/h以上になるとすべてのドアを施錠

施錠する／施錠しない

運転席ドア連動
オートアンロックエンジン スタート ストップ
スイッチをイグニッシ
ョンＯＮモードからアクセサ
リーモードまたはＯＦＦにしたあと、約10秒以内に運転席ドアを開けると、すべてのドアを解錠解錠しない／解錠する

警
告

早基
わ本
か操
り作

取運
り転
扱装
い置
の

取室
り内
扱装
い備
の

の安
解全
説・
と快
注適
意装
備
付車
きと
合の
い上
方手
な

メ
ン
テ
ナ
ン
ス

万
一
の
と
き
索
引

431

00000カムリ本冊 2010.7.22 1:53 PM ページ432

432

00000カムリ本冊 2010.7.22 1:53 PM ページ433

万一のとき

8

工具・スペアタイヤ・発炎筒 …………………… 434
ジャッキ・工具・スペアタイヤの格納場所 434
ジャッキ・工具・スペアタイヤの取り出し方
435
発炎筒の使い方
438

目
次

警
告

早基
わ本
か操
り作

取運
り転
扱装
い置
の

故障したときは …………………………………… 440
路上で故障したときは動けなくなったときは

440
441

パンクしたときは ………………………………… 442
タイヤの交換442

電子キーが正常に働かないときは ……………… 452
ドアの施錠・解錠、トランクの解錠をするときはエンジン（イグニッション）スイッチの切り替え、エンジンを始動するときは

452
453

バッテリーがあがったときは …………………… 456
バッテリーあがりとは

456

オーバーヒートしたときは ……………………… 460
オーバーヒートとは460

けん引について …………………………………… 464
けん引のしかた464

事故が起きたときは ……………………………… 468
あわてずに次の処置を行ってください

468

取室
り内
扱装
い備
の

の安
解全
説・
と快
注適
意装
備
付車
きと
合の
い上
方手
な

メ
ン
テ
ナ
ン
ス

車両を緊急停止するには ………………………… 469
緊急停止のしかた

469

万
一
の
と
き
索
引

433

00000カムリ本冊 2010.7.22 1:53 PM ページ434

工具・スペアタイヤ・発炎筒
ジャッキ・工具・スペアタイヤの格納場所

カバー

けん引フック

ホイールナットレンチ

ジャッキハンドル
デッキボードフタ
スぺアタイヤジャッキ

工具・ジャッキ、スペアタイヤは、トランクに格納されています。
工具の種類、ジャッキ、発炎筒の使い方などは、万一のとき困らないようにあらかじめ確認しておきましょう。
工具やジャッキを使用したあとは、確実に格納してください。
●工具やジャッキを使用したあとは、決められた場所に確実に格納してください。室内などに放置すると思わぬ事故につながるおそれがあり危険です。
●車に搭載されているジャッキは、お客様の車専用です。ほかの車に使用したり、ほかの車のジャッキをお客様の車に使用しないでください。ジャッキの取り扱いを誤ると、思わぬ事故につながるおそれがあり危険です。

車に搭載されているジャッキはタイヤ交換やタイヤチェーン脱着以外、使用しないでください。

434

00000カムリ本冊 2010.7.22 1:53 PM ページ435

工具・スペアタイヤ・発炎筒
目次

ジャッキ・工具・スペアタイヤの取り出し方
ジャッキ・工具の取り出し方
クランプ

1 カバーとデッキボードを取りはずします。
デッキボードは、クランプをまわして取りはずします。
●ジャッキハンドル、ホイールナット
レンチはデッキボードの裏に格納されています。

フタ

警
告

早基
わ本
か操
り作

取運
り転
扱装
い置
の

デッキボード2 フタを取りはずし、ジャッキを取り出
固定バンド

します。
固定バンドをはずして、ジャッキを取り出します。

●格納するときは、ジャッキを格納し、固定バンドで固定します。

取室
り内
扱装
い備
の

の安
解全
説・
と快
注適
意装
備
付車
きと
合の
い上
方手
な

メ
ン
テ
ナ
ン
ス

万
一
の
と
き
索
引

435

00000カムリ本冊 2010.7.22 1:53 PM ページ436

スペアタイヤの取り出し方■取り出すときはクランプ

1 カバーとデッキボードを取りはずします。
デッキボードは、クランプをまわして取りはずします。

デッキボード2 スペアタイヤを取り出します。
ハンドルを左にまわして取りはずし、
スペアタイヤを取り出します。

ハンドル■格納するときは逆の手順で取りつけます。
●タイヤが確実に固定されていることを確認します。

必ずスペアタイヤの点検を行い、異常があるスペアタイヤは装着しないでください。なお、指定空気圧は、運転席ドアを開けたボディ側に貼られている「タイヤ空気圧」の表、またはＰ.429で正しい空気圧を確認のうえ、調整してください。

436

00000カムリ本冊 2010.7.22 1:53 PM ページ437

工具・スペアタイヤ・発炎筒
目
次

応急用タイヤについて
応急用タイヤは、標準タイヤがパンクしたときに一時的に使用するタイヤです。できるだけ早く標準タイヤに交換してください。

警
告

早基
わ本
か操
り作

応急用タイヤの空気圧は必ず点検してください。
●応急用タイヤの空気圧は必ず点検してください。空気圧が不足している状態で走行すると、タイヤの径の違いがさらに大きくなるため、思わぬ事故につながるおそれがあり危険です。
タイヤが冷えているときの空気圧（ゲ−ジ圧）：420kPa｛4.2kg/袱｝●車に搭載されている応急用タイヤは、お客様の車専用です。ほかのタイヤやディスクホイ
ールと組み合わせたり、ほかの車に使用したり、ほかの車の応急用タイヤをお客様の車に使用しないでください。走行に悪影響が出て、思わぬ事故につながるおそれがあり危険です。

応急用タイヤは、標準タイヤがパンクしたときに一時的に使用するタイヤです。標準タイヤに比べて直径が小さいので、次の事項に注意してください。
●応急用タイヤを装着しているときは、100km/h以上で走行しないでください。思わぬ事
故につながるおそれがあります。応急用タイヤは、タイヤがパンクしたとき、一時的に使用するタイヤです。応急用タイヤはできるだけ早く標準タイヤに交換してください。
●応急用タイヤを装着して突起物などを乗りこえるときは、標準タイヤを装着しているときと同じ感覚で運転しないでください。応急用タイヤ装着時は、標準タイヤ装着時に対し車高が変化します。同じ感覚で運転すると、車をぶつけるおそれがあります。
●応急用タイヤにタイヤチェーンを装着しないでください。タイヤチェーンが車体側に当たったり、走行に悪影響をおよぼすおそれがあります。雪道、凍結路で前輪がパンクした場
合は、応急用タイヤを前輪に使用せず、後輪に使用し、はずした後輪を前輪につけてからタイヤチェーンを装着してください。
●応急用タイヤを装着しているときは、正確な車両速度が検出できない場合があり、下記のシステムが正常に作動しなくなるおそれがあります。
蘆ＡＢＳ＆ブレーキアシスト
蘆クルーズコントロール
蘆ＶＳＣ＆ＴＲＣ
蘆ＧＰＳボイスナビゲーション
蘆マルチインフォメーションディスプレイ
また、Ｖフレックスフルタイム4ＷＤは、性能が十分に発揮できないばかりでなく、駆動系部品に悪影響を与えるおそれがあります。

取運
り転
扱装
い置
の

取室
り内
扱装
い備
の

の安
解全
説・
と快
注適
意装
備
付車
きと
合の
い上
方手
な

メ
ン
テ
ナ
ン
ス

万
一
の
と
き
索
引

437

00000カムリ本冊 2010.7.22 1:53 PM ページ438

発炎筒の使い方
格納場所
助手席足元に備えつけてあります。

発炎筒

発炎筒の使い方

1 発炎筒を組み立てます。
本体をひねりながら取り出し、逆にして差し込みます。

2 着火します。
すり薬

438

キャップの頭部のすり薬でこすると、着火します。

00000カムリ本冊 2010.7.22 1:53 PM ページ439

工具・スペアタイヤ・発炎筒
目
次

発炎筒は正しく取り扱ってください。

警
告●発炎筒をお子さまにはさわらせないでください。いたずらなどにより発火し、思わぬ事故につながるおそれがあり危険です。
●発炎筒を使用中は、顔や身体に向けたり、近づけたりしないでください。やけどなど重大な傷害を受けるおそれがあり危険です。
●発炎筒を燃料などの可燃物の近くで使用しないでください。引火して、やけどなど重大な傷害を受けるおそれがあり危険です。

発炎筒をトンネル内などで使用しないでください。煙で視界を悪くするので、トンネル内などでは非常点滅灯を使用してください。

知識
発炎筒について●発炎時間は約5分間ですので、非常点滅灯を併用してください。
●発炎筒には有効期間があります。本体に表示してある有効期間の切れる前にトヨタ販売店
でお求めください。

早基
わ本
か操
り作

取運
り転
扱装
い置
の

取室
り内
扱装
い備
の

の安
解全
説・
と快
注適
意装
備
付車
きと
合の
い上
方手
な

メ
ン
テ
ナ
ン
ス

万
一
の
と
き
索
引

439

00000カムリ本冊 2010.7.22 1:53 PM ページ440

故障したときは
路上で故障したときは非常点滅灯（Ｐ.263の「非常点滅灯スイッ
チの使い方」参照）を点滅させながら、車を路肩に寄せ停車します。
非常点滅灯は、故障などでやむを得ず、路上駐車する場合、他車に知らせるため使用します。

高速道路や自動車専用道路では、車両後方に停止表示板または停止表示灯を置いてください。（法的にも義務づけられています。）

緊急を要するときは発炎筒で合図します。
Ｐ.438の「発炎筒の使い方」参照。

440

00000カムリ本冊 2010.7.22 1:53 PM ページ441

故障したときは目次

動けなくなったときは踏切で動けなくなったときはシフトレバーを緜にして、付近の人に安全な場所まで押してもらってください。
脱輪などで動けなくなったときは、ただちに踏切の非常ボタンを押してください。
緊急を要するときは、発炎筒を使用してく
ださい。

警
告

早基
わ本
か操
り作

取運
り転
扱装
い置
の

道路で動けなくなったときはシフトレバーを緜にして、付近の人に安全な場所まで押してもらってください。

取室
り内
扱装
い備
の

の安
解全
説・
と快
注適
意装
備

●困ったときは、トヨタ販売店へご連絡ください。
「メンテナンスノート」のサービス網／お客様相談テレホン網をお読みく
ださい。

付車
きと
合の
い上
方手
な

メ
ン
テ
ナ
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ス

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一
の
と
き
索
引

441

00000カムリ本冊 2010.7.22 1:53 PM ページ442

パンクしたときはタイヤの交換タイヤの交換については、Ｐ.74の「タイヤについての注意」を併せてお読みください。

タイヤ交換するまえに

1 平らな場所に移動します。
交通のじゃまにならず、安全に作業できる地面が平らで固い場所に移動します。

2 パーキングブレーキをしっかりかけます。
3 エンジンを停止します。
シフトレバーを綟にし、エンジンを停止します。

4 車の存在を知らせます。
必要に応じて非常点滅灯を点滅させ、人や荷物をおろし、停止表示板（または停止表示灯）を使用します。

5 ジャッキ・工具を取り出します。
ジャッキ、ジャッキハンドル、ホイールナットレンチを用意します。
（Ｐ.434参照）

6 輪止めを用意します。
ジャッキアップする場合には輪止めが必要です。
輪止めについては、トヨタ販売店で購入できますのでトヨタ販売店にご相談ください。
なお、輪止めは、タイヤを固定できる大きさの石などで代用できます。

7 スペアタイヤを用意します。
Ｐ.436参照442

00000カムリ本冊 2010.7.22 1:53 PM ページ443

パンクしたときは目
次タイヤ交換のしかた

警
告1 ジャッキを置きます。
ジャッキセット位置取り替えるタイヤに近いジャッキセッ
ト位置の下に置きます。地面が平らで固く、ジャッキが安定することを確認します。

2 輪止めをします。

輪止め

ジャッキアップする位置と対角にある
タイヤに輪止めをします。
前輪を持ち上げるときは後輪のうしろ側に、後輪を持ち上げるときは前輪の前側に輪止めをします。（図は右側後輪を持ち上げる場合を示しています。）

3 ホイールキャップをはずします。

ホイールナットレンチ

フルキャップ装着車は、ホイールナッ
トレンチの先をホイールとキャップの間に差し込み、タイヤ側にこじるとはずれます。（2〜3カ所、場所をかえて繰り返すと楽にはずせます。）
傷つき防止のため、ホイールナットレ
ンチの先端に布などを巻いてください。

4 ナットをゆるめます。
ホイールナットレンチを使用して、図の順序でナットを左にまわし、手で少しまわるくらいまでゆるめます。

早基
わ本
か操
り作

取運
り転
扱装
い置
の

取室
り内
扱装
い備
の

の安
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説・
と快
注適
意装
備
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きと
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一
の
と
き
索
引

443

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5 ジャッキを上げます。
ジャッキのＡの部分を手で右にまわして車体のジャッキセット位置まで上げ
ます。

Ａ

切り欠き

6 ジャッキセット位置（切り欠きの間）にジャッキをかけます。
ジャッキが確実に車体のジャッキセッ
ト位置にかかっていることを確認します。

ジャッキセット位置

ジャッキハンドル

444

7 ジャッキハンドルを取りつけます。
ジャッキハンドルをジャッキの穴部に確実に差し込みます。

00000カムリ本冊 2010.7.22 1:53 PM ページ445

パンクしたときは目次

8 ジャッキアップします。
ジャッキハンドルを右にまわしてタイヤが地面から少し離れるまでジャッキ
アップします。

9 ナットを取りはずします。

ジャッキハンドル

手でナットを左にまわして、取りはずします。

10 タイヤを取りはずします。
アルミホイールを直接地面に置くとき
は、傷がつかないように意匠面を上にして置いてください。

シ
ー
ト
部

Ｂ

取
り
つ
け
面

11 交換するタイヤを取りつけます。
●タイヤを取りつけるときは、ディス
クホイールのシート部やホイール裏
側の取りつけ面の汚れを拭き取ってから取りつけてください。

警
告

早基
わ本
か操
り作

取運
り転
扱装
い置
の

取室
り内
扱装
い備
の

の安
解全
説・
と快
注適
意装
備
付車
きと
合の
い上
方手
な

メ
ン
テ
ナ
ン
ス

Ａ

●図のＡ・Ｂ面の汚れを拭き取ります。
万
一
の
と
き

Ａ

Ｂ

索
引

445

00000カムリ本冊 2010.7.22 1:53 PM ページ446

12 ナットを仮締めします。
タイヤががたつかない程度まで、手でナットを右にまわして仮締めします。
ディスクホイール取りつけボルト、ナットのねじ部や、ナットのテー
パー部（アルミホイールの場合、座金の裏側）の汚れ、異物を取り除
いてください。
■スチールホイールからスチールホイール（応急用タイヤを含む）にかえるとき
ナットのテーパー部が、ホイール穴のシート部に軽く当たるまで仮締めします。
ボルト
テーパー部

ナット

シート部

■アルミホイールから応急用タイヤにかえるとき
ナットのテーパー部が、ホイール穴のシート部に軽く当たるまで仮ボルト締めします。
テーパー部

ナット
シート部

■アルミホイールからアルミホイールにかえるとき
ナットの座金がホイールに当たるまで仮締めします。
ボルト

座金

ナット
ホイール

446

00000カムリ本冊 2010.7.22 1:53 PM ページ447

パンクしたときは目
次

13 車体をおろします。
ジャッキハンドルを左にまわして車体をおろします。

警
告

早基
わ本
か操
り作

ジャッキハンドル

取運
り転
扱装
い置
の

14 ナットを締めつけます。
ホイールナットレンチを使用して図の順序でナットを右にまわし、2〜3度にわたり十分締めつけます。
●締めつけトルク：
約105Ｎ・ｍ｛1050kgf・cm｝
ホイールナットレンチ

15 センターオーナメントを取りつけます。
アルミホイール装着車は、はずしたタ
イヤからセンターオーナメントを取りはずして交換したタイヤに取りつけます。
●応急用タイヤにセンターオーナメン
トを取りつけることはできません。

取室
り内
扱装
い備
の

の安
解全
説・
と快
注適
意装
備
付車
きと
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い上
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テ
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一
の
と
き
索
引

447

00000カムリ本冊 2010.7.22 1:53 PM ページ448

バルブ

16 ホイールキャップを取りつけます。
フルキャップ装着車で、ホイールキャ
ップを取りつけるときは、タイヤのバ
ルブ（空気口）に切り欠きを合わせて、確実にホイールキャップを取りつけます。
●応急用タイヤにホイールキャップを取りつけることはできません。

切り欠き

17 工具・ジャッキ・タイヤを片づけます。
18 タイヤの空気圧を点検してください。
Ｐ.429参照。

448

00000カムリ本冊 2010.7.22 1:53 PM ページ449

パンクしたときは目次パンクしたまま走行しないでください。

警告●パンクしたまま走行しないでください。パンクしたまま走行し続けると、走行不安定となり、思わぬ事故につながるおそれがあり危険です。また、タイヤ・ディスクホイール・サ
スペンション・車体に損傷を与えるおそれがあります。ただちにスペアタイヤに交換してください。
●ジャッキアップした車の下には絶対にもぐらないでください。万一、ジャッキがはずれると、身体が車の下敷きになり、重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあり危険です。
●ジャッキアップしているときは、エンジンをかけないでください。エンジンの振動でジャッキがはずれたり、車が動き出すなど、思わぬ事故につながり、重大な傷害を受けるおそれがあり危険です。
●必ず以下のことをお守りください。お守りいただかないと車体を損傷させたり、ジャッキがはずれ、重大な傷害を受けるおそれがあり危険です。
蘆ジャッキアップするときは、平らな場所に車を止め、対角にあるタイヤに必ず輪止めをしてください。なお、輪止めの代わりに石などで代用する場合、タイヤを確実に固定できることを確認してください。また、パーキングブレーキをしっかりかけてください。
蘆人を乗せたままジャッキアップしないでください。
蘆ジャッキアップするときは、ジャッキの上や下にものを挟まないでください。
蘆ジャッキが確実に車体のジャッキセット位置にかかっていることを確認してください。
蘆車体はタイヤ交換に必要な高さだけ持ち上げてください。
●ジャッキアップした車体をおろすときは、作業者自身やまわりの人が手や足などを挟み、重大な傷害を受けるおそれがあり危険ですので、周囲を確認し、十分注意しながら作業してください。
●ホイール取りつけナットが確実に締まっていることを確認してください。確実に締まっていないと、ホイール取りつけボルトやブレーキ部品を破損したり、ディスクホイールがはずれるなど、思わぬ事故につながるおそれがあり危険です。タイヤ交換後はトヨタ販売店
で、できるだけ早くトルクレンチで基準値にナットを締めてください。
締めつけトルク：約105Ｎ・ｍ｛1050kgf・cm｝●タイヤを取りつけるナットやボルトにオイルやグリースを塗らないでください。ナットを締めるときに必要以上に締めつけられ、ボルトが破損したり、ディスクホイールが損傷す
るおそれがあります。また、ナットがゆるんで走行中にタイヤがはずれるなど、思わぬ事
故につながるおそれがあり危険です。
●タイヤの取りつけには、ご使用のディスクホイール専用のホイール取りつけナットを使用
してください。
●ディスクホイール取りつけボルト、ナットのネジ部やディスクホイールのボルト穴につぶれやき裂などの異常がある場合は、トヨタ販売店などで点検を受けてください。
つぶれやき裂などの異常があると、ナットを締めつけても十分に締まらず、ディスクホイ
ールがはずれるなど、思わぬ事故につながるおそれがあり危険です。
●新品と交換するときは、4輪とも指定サイズで、同一サイズ・同一メーカー・同一銘柄および同一トレッドパターン（溝模様）のタイヤを装着してください。

449

早基
わ本
か操
り作

取運
り転
扱装
い置
の

取室
り内
扱装
い備
の

の安
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説・
と快
注適
意装
備
付車
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引

00000カムリ本冊 2010.7.22 1:53 PM ページ450

車に搭載されているジャッキ以外のジャッキを使用してジャッキアップする場合は、特別な工具が必要になったり、取り扱いに特別な注意が必要になるため、誤って使用すると車両を損傷したり、思わぬ事故につながるおそれがあり危険です。また、リヤサスペンション部（ＦＦ車）などでジャッキアップすると、車両を損傷することがあります。
車に搭載されているジャッキ以外のジャッキを使用する必要がある場合は、トヨタ販売店にご相談ください。また、ガレージジャッキを使用するときは、必ずしっかりとした傾きのない平坦な床面で使用してください。下図のガレージジャッキセット位置に当ててください。ガレージジャッキを
ガレージジャッキ
使用するときは、必ずガレージジャッキに付属の取扱説明書を十分に確認のうえ、使用してください。

ＦＦ車
ガレージジャッキセット位置

ガレージジャッキ
セット位置

車両前側

4ＷＤ車
ガレージジャッキセット位置

車両前側

450

ガレージジャッキ
セット位置

00000カムリ本冊 2010.7.22 1:53 PM ページ451

パンクしたときは目次

ホイールナットレンチはホイールナットに十分深くかけてください。
●ホイールナットレンチはホイールナットに十分深くかけてください。ホイールナットレン
チのかけ方が浅いと、締めつけるときにレンチがはずれてけがをするおそれがあります。
●ホイールキャップは、直接手をかけて取らないでください。また、取り扱いには十分注意
してください。けがをするおそれがあります。
●ホイールキャップをはずすときは、ホイールナットレンチ以外は使わないでください。ディスクホイール・ホイールキャップが損傷するおそれがあります。
●ディスクホイールのシート部やホイール裏側の取りつけ面がほこりなどで汚れていると、走行中にホイール取りつけナットがゆるみ、タイヤがはずれるおそれがあります。
●アルミホイール装着車のナットはトヨタ純正アルミホイール専用品以外を使用しないでください。走行中にナットがゆるみタイヤがはずれるおそれがあります。
●ホイールナットレンチを足で踏んでまわしたり、パイプなどを使用して必要以上に締めつ
けないでください。タイヤを取りつけるボルトが折れるおそれがあります。
●傷・変形があるホイール取りつけナット・ディスクホイールなどは使用しないでください。
●タイヤ交換後、走行中にハンドルや車体に振動が出た場合は、トヨタ販売店でタイヤのバ
ランスの点検を受けてください。

警
告

早基
わ本
か操
り作

取運
り転
扱装
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の

取室
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の安
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注適
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一
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き
索
引

451

00000カムリ本冊 2010.7.22 1:53 PM ページ452

電子キーが正常に働かないときはドアの施錠・解錠、トランクの解錠をするときはドアの施錠・解錠のしかた

施錠
解錠
車両前方

運転席ドアのキーシリンダーにメカニカル
キーを差し込み、車両前方にまわすと施錠、後方にまわすと解錠されます。
●すべてのドアの施錠、解錠が同時にできます。
●電子キー本体からメカニカルキーを取り出してください。（Ｐ.141参照）

トランクの解錠のしかた
キーシリンダーにメカニカルキーを差し込
み、右にまわすと解錠されます。
●電子キー本体からメカニカルキーを取り出してください。（Ｐ.141参照）

知識
ドアの施錠・解錠、トランクの解錠について
メカニカルキーを使用する方法は一時的な処置です。電池が切れたときはただちに電池の交換をおすすめします。（Ｐ.394参照）

452

00000カムリ本冊 2010.7.22 1:53 PM ページ453

電子キーが正常に働かないときはエンジン スタート ストップ スイッチの切り替え、エンジンを始動するときはエンジン スタート ストップ

目
次スイッチの切り替え方

エンジン スタート ストップ スイッチに電子キーの（トヨタマーク）のある面で触れることで、スイッチの切り替えが可能になります。
Ｐ.121の「 エンジン スタート ストップ スイッチの切り替え方」を併せてお読みください。
電子キー
エンジン スタート
ストップ スイッチ

1 ブレーキペダルを踏みます。
2 電子キーの （トヨタマーク）のある面で エンジン スタート ストップ ス
イッチに触れます。
電子キーを認識すると、ブザー音が鳴り、作動表示灯が緑色に点灯します。

作動表示灯

3 電子キー認識後、約5秒以内にすべてのペダルから足を離して、 エンジン
スタート ストップ スイッチを押します。
エンジン スタート ストップ
チを押すごとに、スイッチがスイッ

アクセサリーモード⇒イグニッション
ＯＮモード⇒ＯＦＦ

警
告

早基
わ本
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取運
り転
扱装
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取室
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の安
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注適
意装
備
付車
きと
合の
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方手
な

の順に切り替わります。
メ
ン
テ
ナ
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一
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と
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索
引

453

00000カムリ本冊 2010.7.22 1:53 PM ページ454

エンジン始動のしかた
エンジン スタート ストップ スイッチに電子キーの（トヨタマーク）のある面で触れることで、エンジンの始動が可能になります。
Ｐ.124「エンジン始動・停止のしかた」を併せてお読みください。
電子キー
エンジン スタート
ストップ スイッチ

1 ブレーキペダルをしっかり踏みながら、電子キーの（トヨタマーク）のある面で エンジン スタート ストップ
スイッチに触れます。
電子キーを認識すると、ブザー音が鳴り、作動表示灯が緑色に点灯します。
●作動表示灯が緑色に点灯していないと、エンジンは始動しません。

2 電子キー認識後、約5秒以内にブレー
作動表示灯

ブレーキペダル454

キペダルを踏みながらエンジン ス
タート ストップ
スイッチを押しエンジンを始動します。
エンジンが始動すると、作動表示灯は消灯します。
●ブレーキペダルをいっぱいまで踏み込まないと、エンジンが始動しないようになっています。
●完全にエンジンが始動するまでブレーキペダルを踏み続けてください。
●エンジンが始動しない場合は、ブレーキペダルを踏まずにエンジンスタート ストップ
スイッチを押して、一度スイッチをＯＦＦにした
あと、もう一度、手順1からやり直します。このときブレーキペダルが重くなることがありますが、その際には通常よりも強くペダルを踏んでください。

00000カムリ本冊 2010.7.22 1:53 PM ページ455

電子キーが正常に働かないときは目次■エンジン停止のしかた
通常のエンジンの停止のしかたと同様です。（Ｐ.126参照）

警
告知識
エンジン スタート ストップ

スイッチの切り替えについて●いったん
エンジン スタート ストップ
スイッチをＯＦＦにすると、スイッチを押してもスイッチの切り替えができません。もう一度はじめから操作してください。
●電子キー認識後、約5秒以上たってから エンジン スタート ストップ スイッチを押しても、スイッチは切り替わりません。もう一度はじめから操作してください。
●
エンジン スタート ストップ
スイッチに触れるスイッチの切り替え、エンジンの始動は一時的な処置です。電池が切れたときはただちに電池の交換をおすすめします。

キーなし警告表示について
エンジン スタート ストップ スイッチの切り替え時に、いずれかのドアを開閉すると、キーなし警告表示（Ｐ.134参照）が表示されますが異常ではありません。

エンジン始動時アドバイス表示について
メカニカルキーでドアを解錠後、 エンジン スタート ストップ スイッチを押すと、エンジン始動時アドバイス表示（Ｐ.245参照）が表示されることがあります。

早基
わ本
か操
り作

取運
り転
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い置
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取室
り内
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引

455

00000カムリ本冊 2010.7.22 1:53 PM ページ456

バッテリーがあがったときはバッテリーあがりとは
次のような状態が、バッテリーあがりです。
●スターターがまわらなかったり、まわっても回転が弱く、なかなかエンジンがかからない。
●ヘッドランプがいつもより暗い。
●ホーンの音が小さい、または鳴らない。

処置のしかた
押しがけによる始動はできません。
救援車を依頼しブースターケーブルを接続して、エンジンを始動してください。なお、救援車のバッテリーは12Ｖを使用してください。

1 ブースターケーブルをつなぎます。
バッテリーの 端子のカバーをはずし、ブースターケーブルを次の順につなぎます。

漓自車のバッテリーの端子（笊）と、救援車のバッテリーの子（笆）をつなぎます。

端滷救援車のバッテリーの端子（笳）と、下図で指示している箇所（笘）をつなぎアースをとります。

2 バッテリーを充電します。
救援車のエンジンをかけ、エンジン回転数を少し高めにし、約5分間その回転を保持し、応急的に自車（バッテリーあがり車）のバッテリーを充電します。

3 自車のエンジンをかけます。
456

00000カムリ本冊 2010.7.22 1:53 PM ページ457

バッテリーがあがったときは目
次

4 ブースターケーブルをはずします。

警
告ブースターケーブルをつないだときと逆の順にはずします。

早基
わ本
か操
り作

アースポイント
自車（バッテリーあがり車）

取運
り転
扱装
い置
の

取室
り内
扱装
い備
の

の安
解全
説・
と快
注適
意装
備

他車（救援車）
ボルト

付車
きと
合の
い上
方手
な

メ
ン
テ
ナ
ン
ス

万
一
の
と
き
索
引

457

00000カムリ本冊 2010.7.22 1:53 PM ページ458

バッテリーあがりを防ぐために●エンジンを停止したままランプをつけたり、エアコンなどを使わないようにしてください。
●エンジン回転中でも渋滞などで長時間止まっている場合は、不必要な電装品の電源を切ってください。

火気をバッテリーに近づけないでください。
●必ず以下のことをお守りください。お守りいただかないとバッテリーから発生する可燃性ガスに引火・爆発し、やけどなど重大な傷害を受けるおそれがあり危険です。
蘆笘の接続は自車バッテリーのぐと、火花が発生します。

端子につながないでください。バッテリーに直接つな

蘆ブースターケーブルを接続するとき、 と 端子を絶対に接触させないでください。
接触させると火花が発生します。
蘆火気をバッテリーに近づけないでください。
●充電中はバッテリーに近づかないでください。希硫酸の含まれるバッテリー液が吹き出す場合があり、目や皮膚に付着すると、重大な傷害を受けるおそれがあり危険です。万一、付着したときは、すぐに多量の水で洗浄し、医師の診察を受けてください。
●ブースターケーブルを接続したり、取りはずすときは、ファンやベルトなどに触れたり、近づいたりしないでください。手や衣服などが巻き込まれたりして、思わぬ事故につながるおそれがあり危険です。
●バッテリーを交換したときは、クランプのナットを確実に締めつけてください。確実に締めつけないと、走行中にクランプがはずれて、ショートするなどして車両火災につながる
おそれがあり危険です。

救援車のバッテリーは12Ｖを使用してください。
●他車（救援車）のバッテリーは12Ｖでなければなりません。12Ｖ用バッテリーであることを確認してから行ってください。
●バッテリーがあがりやすい場合は、トヨタ販売店で点検を受けてください。

458

00000カムリ本冊 2010.7.22 1:53 PM ページ459

バッテリーがあがったときは
目
次

警
告

早基
わ本
か操
り作

取運
り転
扱装
い置
の

取室
り内
扱装
い備
の

の安
解全
説・
と快
注適
意装
備
付車
きと
合の
い上
方手
な

メ
ン
テ
ナ
ン
ス

万
一
の
と
き
索
引

459

00000カムリ本冊 2010.7.22 1:53 PM ページ460

オーバーヒートしたときはオーバーヒートとは
次のような状態が、オーバーヒートです。
●水温計の針がレッドゾーンに入ったり、エンジンの出力が低下する。
●マルチインフォメーションディスプレイ
に水温異常警告表示（Ｐ.245参照）が表示された。
●ボンネットから蒸気が立ちのぼる。

処置のしかた1 車を止めます。
車を安全な場所に止め、エアコンを使用している場合は、ＯＦＦにします。

2 ボンネットの確認をします。
ボンネットから蒸気が出ているか確認します。
■ボンネットから蒸気が出ていない場合
ボンネットを開けて、そのままエンジンをかけておきます。
■ボンネットから蒸気が出ている場合
エンジンを停止し、蒸気が出なくなったら、風通しを良くするためにボンネットを開けエンジンをかけます。

460

00000カムリ本冊 2010.7.22 1:53 PM ページ461

オーバーヒートしたときは目
次

3 冷却用ファンを確認します。
ラジエーター冷却用ファンが作動していることを確認してください。
ファンが作動していないときはエンジンを停止して、トヨタ販売店に連絡してください。

警
告

早基
わ本
か操
り作

取運
り転
扱装
い置
の

取室
り内
扱装
い備
の

冷却用ファン

4 エンジンを停止します。
水温計の針が下がってきたら、エンジンを止めます。

5 冷却水量などを確認します。
エンジンが十分冷えてからラジエーターキャップをはずし、ラジエー
ターとリザーバータンクの冷却水量の確認およびラジエーターコア部（放熱部）が著しく汚れていないか、ごみなどが付着していないかなどを確認します。

の安
解全
説・
と快
注適
意装
備
付車
きと
合の
い上
方手
な

メ
ン
テ
ナ
ン
ス

万
一
の
と
き

リザーバータンクラジエーターキャップ

索
引

コア部

461

00000カムリ本冊 2010.7.22 1:53 PM ページ462

6 冷却水を補給します。
冷却水量が不足していたら、ラジエーターとリザーバータンクに冷却水を補給します。
●冷却水がない場合は、応急的に水を補給します。

7 トヨタ販売店で点検を受けます。
早めに最寄りのトヨタ販売店で点検を受けてください。
●移動途中で再び水温計の針が上昇してきたときや、水温異常警告表示が表示されたときは、空調の温度調整を最大暖房にし、ファンを最大風量にしてください。ヒーター配管内の冷却水により水温の上昇を抑えることができます。

462

00000カムリ本冊 2010.7.22 1:53 PM ページ463

オーバーヒートしたときは目次

オーバーヒートを防ぐために

警
告

冷却水の量、地面に水もれがないか日頃から点検をしてください。
点検方法は「メンテナンスノート」をお読みください。

早基
わ本
か操
り作

やけどなどしないように十分気をつけてください。
●ボンネットから蒸気が出ているときは、蒸気が出なくなるまでボンネットを開けないでください。エンジンルーム内が高温になっているため、やけどなど重大な傷害を受けるおそれがあり危険です。また、蒸気が出ていない場合でも高温になっている部分があります。
ボンネットを開けるときは十分注意してください。
●ラジエーターや補助タンクが熱いときはラジエーターキャップを開けないでください。蒸気や熱湯が吹き出して、やけどなど重大な傷害を受けるおそれがあり危険です。キャップを開けるときは、ラジエーターや補助タンクが十分に冷えてから、布きれなどでキャップを包みゆっくりと開けてください。
●エンジンがまわっているときは、ファンやベルトなどに触れたり、近づいたりしないでください。手や衣服などが巻き込まれたりして思わぬ事故につながるおそれがあります。

冷却水は、エンジンが熱いときに入れないでください。急に冷たい冷却水を入れると、エンジンが損傷するおそれがあります。冷却水は、エンジンが十分に冷えてからゆっくりと入れてください。

取運
り転
扱装
い置
の

取室
り内
扱装
い備
の

の安
解全
説・
と快
注適
意装
備
付車
きと
合の
い上
方手
な

メ
ン
テ
ナ
ン
ス

万
一
の
と
き
索
引

463

00000カムリ本冊 2010.7.22 1:53 PM ページ464

けん引についてけん引のしかたこのけん引フックはけん引されることを目的としており、他車をけん引する
ものではありません。
けん引してもらうときは、できるだけトヨタ販売店、またはＪＡＦなどに依頼してください。とくに次の場合は駆動系の故障が考えられますので、けん引される前にまずトヨタ販売店へご連絡ください。
●エンジンがまわっているのに車が動かない。
●異常な音がする。

けん引してもらうときは

1 けん引フック、ホイールナットレンチを取り出します。
（Ｐ.434参照）

2 けん引フック取りつけ部のフタをはずします。
フタとバンパーのすき間に入る程度の薄刃のマイナスドライバー先端に、バンパー傷つき防止のために薄手のテープを巻いてフタをはずし
ます。

フタ

464

00000カムリ本冊 2010.7.22 1:53 PM ページ465

けん引について目次

3 けん引フックを取りつけます。
ホイールナットレンチを使用して、けん引フックを確実に取りつけます。

警告

ホイールナットレンチ
早基
わ本
か操
り作

取運
り転
扱装
い置
の

けん引フック4 ロープをかけます。
ボディに傷をつけないようにして、ロープをけん引フックにかけます。
必ずけん引フックにロープをかけて前進方向でけん引してください。
けん引ロープには、0.3メートル平方（0.3ｍ×0.3ｍ）以上の白い布をロープ中央に必ずつけてください。

取室
り内
扱装
い備
の

の安
解全
説・
と快
注適
意装
備

約25ｍ以内
付車
きと
合の
い上
方手
な

約5ｍ以内
できるだけ
同じ側で

白い布

メ
ン
テ
ナ
ン
ス

けん引方向

5 エンジンをかけます。
エンジンをできるだけかけておいてください。エンジンがかからない
ときは、 エンジン スタート ストップ スイッチをアクセサリーモードまたはイグニッションＯＮモードにします。

万
一
の
と
き
索
引

465

00000カムリ本冊 2010.7.22 1:53 PM ページ466

6 発進します。
シフトレバーを緜にして、パーキングブレーキを解除します。

7 前の車に注意します。
けん引ロープをたるませないようにし、前の車の制動灯に注意してく
ださい。
けん引が終わったら、けん引フックをはずし、バンパーのフタを確実に取りつけてください。
●はずしたけん引フックは、トランクに格納します。
けん引される車は慎重に運転してください。
●けん引される車は慎重に運転してください。エンジンがかかっていないとブレーキの効きが悪くなったり、ハンドルが重くなるため、通常と同じ感覚で運転すると、思わぬ事故につながるおそれがあり危険です。
●
エンジン スタート ストップ
スイッチをＯＦＦにしないでください。スイッチをＯＦＦにすると、ハンドルがロックされハンドル操作ができなくなり、思わぬ事故につながるおそれがあり危険です。
●けん引する車は、急発進などけん引フックやロープに大きな衝撃が加わるような運転をしないでください。けん引フックやロープが破損するおそれがあります。また、万一の場合、その破片が周囲の人などに当たり、重大な傷害を与えるおそれがあり危険です。

長坂路を下るときは、レッカー車でけん引してください。
●長坂路を下るときは、レッカー車でけん引してください。レッカー車でけん引しないと、ブレーキが過熱し効きが悪くなるおそれがあります。
●4ＷＤ車の場合、4輪接地でけん引するか、4輪とも持ち上げた状態で運搬してください。
前輪または後輪だけを持ち上げたけん引は絶対にしないでください。駆動装置が焼きつきを起こしたり、車がトレッカー（台車）から飛び出すおそれがあります。
また、駆動系部品が故障したと思われるときは必ず4輪を持ち上げて運搬してください。

466

00000カムリ本冊 2010.7.22 1:53 PM ページ467

けん引について目
次

けん引速度30km/h以下、けん引距離80km以内で、前進方向でけん引してください。
●けん引速度30km/h以下、けん引距離80km以内で、前進方向でけん引してください。
この速度、距離をこえてのけん引、または後進方向でのけん引をするとトランスミッショ
ンに悪影響をおよぼし、損傷するおそれがありますので、これらの場合は車両積載車など
により、4輪とも持ち上げて運搬してください。
●スタック脱出のために、他車にけん引してもらうときは、サスペンションアームなどにロープをかけないでください。サスペンションアームなどを損傷するおそれがあります。
●ワイヤーロープは使用しないでください。バンパーに傷がつくおそれがあります。
●スタック ※したときは、無理にけん引せず、トヨタ販売店やＪＡＦなどに依頼してください。けん引フックやサスペンション部品などにロープをかけてけん引すると、けん引フックやサスペンション部品を損傷するおそれがあります。
※ ぬかるみ・砂地・深雪路などで駆動輪が空転したり、埋まり込んで動けなくなった状態。

●固縛用フックは船舶固縛で車両を輸送するときに固定するためのものです。けん引には絶対使用しないでください。けん引に使用すると車両を損傷したり、思わぬ事故につながる
おそれがあります。この車で他車をけん引することはできません。

警
告

早基
わ本
か操
り作

取運
り転
扱装
い置
の

取室
り内
扱装
い備
の

の安
解全
説・
と快
注適
意装
備
付車
きと
合の
い上
方手
な

固縛用フック

知識
寒冷地仕様車の固縛用フック（緊急用フック）について

メ
ン
テ
ナ
ン
ス

寒冷地仕様車のリヤ（助手席側）の固縛用フックは、
緊急用フックとしても使用できます。緊急用フックとは、雪の吹きだまりなどでスタックして、走行できなくなったときに、緊急的に他車に引っ張り出してもらうときに使用するためのものです。
この車で他車をけん引することはできません。

万
一
の
と
き

固縛用フック兼
緊急用フック索引

467

00000カムリ本冊 2010.7.22 1:53 PM ページ468

事故が起きたときはあわてずに次の処置を行ってください

1 続発事故を防止します。
ほかの交通のさまたげにならないような安全な場所に車を移動し、エンジンを停止します。

2 負傷者がいる場合は、応急手当を行います。
医師、救急車などが到着するまでの間、可能な応急手当を行います。
この場合、とくに頭部に傷などがある
ときは、そのままの姿勢で動かさない
ようにしますが、後続事故の心配があるときは安全な場所に移動させます。

3 警察への届け出をします。

4 相手方の確認とメモ（氏名・住所・電話番号）を取ります。

5 ご購入された販売店と保険会社へ連絡
します。

468

00000カムリ本冊 2010.7.22 1:53 PM ページ469

車両を緊急停止するには事故が起きたときは目
次

緊急停止のしかた
万一、車が止まらなくなったときの非常時のみ、以下の手順で車両を停止させてください。

警
告1 ブレーキペダルを両足でしっかりと踏み続けます。
ブレーキペダルを繰り返し踏まないでください。通常よりも強い力が必要となり、制動距離も長くなります。

早基
わ本
か操
り作

取運
り転
扱装
い置
の

2 シフトレバーを緜に入れます。
■シフトレバーが緜に入った場合

3 減速後、車を安全な道路脇に停めます。
4 エンジンを停止します。
■シフトレバーが緜に入らない場合

3 ブレーキペダルを両足で踏み続け、可
能な限り減速させます。

4エンジン スタート ストップ スイ
ッチを3秒以上押し続けてエンジンを停
止します。

取室
り内
扱装
い備
の

の安
解全
説・
と快
注適
意装
備
付車
きと
合の
い上
方手
な

メ
ン
テ
ナ
ン
ス

走行中にやむを得ずエンジンを停止するときは、十分に減速するようにしてください。エンジンを停止すると、ブレーキの効きが悪くなりハンドルが重くなるため、車のコントロールがしにくくなるなど、思わぬ事故につながるおそれがあり危険です。

万
一
の
と
き
索
引

469

00000カムリ本冊 2010.7.22 1:53 PM ページ470

470

00000カムリ本冊 2010.7.22 1:53 PM ページ471

目
次

警
告

早基
わ本
か操
り作

さくいん
五十音さくいん ………………………… 472
警告灯さくいん ………………………… 481

取運
り転
扱装
い置
の

取室
り内
扱装
い備
の

の安
解全
説・
と快
注適
意装
備
付車
きと
合の
い上
方手
な

メ
ン
テ
ナ
ン
ス

万
一
の
と
き
索
引

471

00000カムリ本冊 2010.7.22 1:53 PM ページ472

さくいん
五十音さくいん症状から調べたいときや、万一のときの処置については、色付き文字の項目をご覧ください。

あアームレスト（リヤシート） ……………177
アウターミラー（ドアミラー） …………198
アクセサリーソケット ……………………327
アクセサリーボックス ……………………323
アジャスタブルショルダーベルトアンカー ……………183
雨の日の運転 ………………………………368
アンチロックブレーキシステム（ＡＢＳ） ………………………………348
アンテナ ……………………………………314

いＥＬＲ機構付シートベルト ………………346
イグニッション スイッチ ………………121
ＥＢＤの働き ………………………………350
ＩＳＯＦＩＸ対応チャイルドシート
固定専用バー＆トップテザーアンカー…186
イラスト目次 ……………………………8〜11
イルミネーテッドエントリーシステム …119
インナーミラー ……………………………195うウインカー（方向指示灯）
方向指示表示灯 …………………………220
方向指示レバー …………………………251
ワット数 …………………………………425
ウインドゥウォッシャー
液の補給 …………………………………417
タンクの容量 ……………………………428
点検方法 …………………………………416
噴射のしかた……………………257、260
冬の前の準備・点検 ……………………369
ウインドゥガラス（パワーウインドゥ）……………………………………………151
ウインドゥデフォッガー（曇り取り）
スイッチの使い方 ………………………261

472

ウインドゥロックスイッチ ………………153
上向き表示灯（ヘッドランプ上向き表示灯） ………220
ウォーニングランプ（警告灯） …………224
動けなくなったときは ……………………441
雨滴感知式ワイパー ………………………254
運転する前に（寒冷時の取り扱い） ……371
運転席ＳＲＳエアバッグ …………………332
運転席シートベルト非着用警告灯 ………235
運転席ドア連動オートアンロック ………430
運転席に座っての点検 ……………………421

えエアコンガス（冷媒）の点検 ……………390
エアコン
クリーンエアフィルターの交換 ………390
使い方 ……………………………………272
手入れ ……………………………………390
ステアリングスイッチの使い方 ………283
ＡＢＳ＆ブレーキアシスト ………………348
ＥＢＤ付ＡＢＳ＆ブレーキアシストについての注意…………………………62
ＡＢＳ＆ブレーキアシストが作動しているとき ……………………349
ＡＢＳ＆ブレーキアシスト警告灯 ……226
ＡＢＳ警告灯 ……………………………227
ＳＲＳエアバッグ …………………………332
ＳＲＳエアバッグ警告灯 ………………228
ＳＲＳエアバッグについての注意………55
ＳＲＳカーテンシールドエアバッグ ……333
ＳＲＳサイドエアバッグ …………………333
ＳＲＳ二ーエアバッグ ……………………332
ＳＡＥ粘度（エンジンオイル） …………428
ＬＬＣ（冷却水）
タンク容量・濃度 ………………………426
冬の前の準備・点検 ……………………369

00000カムリ本冊 2010.7.22 1:53 PM ページ473

さくいん
目
次

エンジンオイル
オイル量 …………………………………427
注入口・レベルゲージ位置 ……………411
点検方法 …………………………………415
冬の前の準備・点検 ……………………369
エンジン回転計（タコメーター） ………215
エンジン警告灯 ……………………………229
エンジン スイッチ ………………………121
エンジンの始動・停止のしかた …………124エンジンルーム
エンジンルームから煙（水蒸気）が出ている ……………460
点検 ………………………………………411
ボンネットオープナー …………………165
エンジンルーム内ヒューズボックス ……396
エンストで始動できなくなったときは …441

おオイル類
（メンテナンスデータ）………426〜428
応急用タイヤ ………………………………437
オーディオの取り扱い ……………………288
アンテナ …………………………………314
ＡＵＸ端子の使い方 ……………………308
ＣＤプレーヤーの使い方 ………………296
使用上の留意点 …………………………315
ステアリングスイッチの使い方 ………310
電源、音量・音質の調整 ………………289
ラジオの使い方 …………………………292
オートエアコン
クリーンエアフィルターの交換 ………390
使い方 ……………………………………272
オートマチック車の運転のしかた ………206
オートマチック車についての注意………64
走行のしかた ……………………………208
停車・駐車のしかた ……………………210
発進のしかた ……………………………206
オートマチックトランスアクスルフルード
フルード量 ………………………………426
オーバーヒート
オーバーヒートについての注意…………84
オーバーヒートしたときは ……………460

オーバーヘッドコンソール ………………321
オープナー
トランクオープナー ……………………159
フューエルリッドオープナー …………162
ボンネットオープナー …………………165
お子さまを乗せるときの注意………………37
お出かけ前の注意……………………………15
オド／トリップ拡大表示 …………………238
オドメーター（積算距離計） ……………216

かカーテンシールドエアバッグ ……………333
外気温度表示 ………………………………239
外装の手入れ ………………………………386
ガソリン（燃料）
使用ガソリン／タンク容量 ……………428
カップホルダー ……………………………325
間欠時間調整式ワイパー …………………259
環境保護のために …………………………380
寒冷時の取り扱い …………………………369
寒冷地用ワイパーブレード ………………370きキー
キーナンバープレート …………………115
電子キー …………………………………112
メカニカルキー …………………………141
キーＯＦＦ後作動機能 …………153、157
キー閉じ込み防止機能 ……………………131
鏡面角度調整（ドアミラー） ……………198
キーキー と金属音がタイヤから聞こえる〈ブレーキパッドウェア
インジケーター〉…………………………32
キーなし警告表示 …………………………134
キーバッテリー低下警告表示 ……………133
キーレスエントリー（ワイヤレスドアロック） ……………142
基準値（メンテナンスデータ） …………424
キックダウン…………………………………64
給油後平均燃費 ……………………………240
緊急停止のしかた …………………………469

警
告

早基
わ本
か操
り作

取運
り転
扱装
い置
の

取室
り内
扱装
い備
の

の安
解全
説・
と快
注適
意装
備
付車
きと
合の
い上
方手
な

メ
ン
テ
ナ
ン
ス

万
一
の
と
き
索
引

473

00000カムリ本冊 2010.7.22 1:53 PM ページ474

く
空気圧（タイヤ） …………………………429
区間距離計（トリップメーター） ………216
曇り取りスイッチ（リヤウインドゥ
デフォッガー） …………………………261
クラクション（ホーン） …………………264
クリープ現象…………………………………64
クリーンエアフィルターの交換 …………390
クルーズインフォメーションディスプレイ
……………………………………………238
クルーズコントロール ……………………265
クルーズコントロールについての注意…70
クルーズコントロール表示灯 …………222
車の手入れ …………………………………384
車のまわりの点検 …………………………418
グレード名称 ………………………………429
グローブボックス …………………………322
ランプのＷ（ワット数） ………………425
グロッサリーフック ………………………329

け
警音器（ホーン） …………………………264
計器類（メーター） ………………………214
警告灯が点灯・点滅したときは …………224
警告表示 ……………………………………242
経済的な運転 ………………………………378
化粧用（バニティ）ミラー ………………318
けん引について ……………………………464
けん引フック ………………………………434

こコートフック ………………………………324
工具の格納場所 ……………………………434航続可能距離 ………………………………239
後退灯
電球（バルブ）の交換 …………………406
ワット数 …………………………………425
故障したときは ……………………………440
5速ゲート式シフトレバー ………………202
子供専用シートについての注意……………44
小物入れ ……………………………………322474

コンソールボックス ………………………323
コンライト …………………………………248

さサービスデータ（メンテナンスデータ） ………………424
サイドエアバッグ …………………………333
サイド方向指示灯
方向指示レバー …………………………251
ワット数 …………………………………425
サンシェード ………………………………326
サンバイザー ………………………………318
サンルーフ（ムーンルーフ） ……………155

しＣＤ一体ＡＭ／ＦＭラジオ ………………288
ＣＤプレーヤー ……………………………296
シート ………………………………………167
シートについての注意……………………41
シートの調整 ……………………………167
シートヒーター …………………………172
フロントシート …………………………169
リヤシート ………………………………174
シートベルト ………………………………178
アジャスタブルショルダーベルトアンカー …………183
ＥＬＲ機構付シートベルト ……………346
シートベルトの働き ……………………346
シートベルトについての注意……………49
シートベルト非着用警告灯 ……………235
着用のしかた ……………………………181
プリテンショナー＆フォースリミッター
付シートベルト ………………………346
リヤシートベルトリルーター機構 ……184
事故が起きたときは ………………………468
室内装備品の使い方 ………………………318
室内灯（ルームランプ） …………………319
ワット数 …………………………………425
始動後走行距離 ……………………………240
始動後平均車速 ……………………………241
シフトポジション表示 ……………………22000000カムリ本冊 2010.7.22 1:53 PM ページ475

さくいん
目
次

シフトレバー
5速ゲート式シフトレバー ……………202
4速ゲート式シフトレバー ……………204
シフト連動オートアンロック ……………431
シフト連動オートロック …………………431
シフトロックシステム …………203、205
車速感応オートドアロック ………………431
ジャッキ
格納位置 …………………………………434
ジャッキアップ
ジャッキアップについての注意…………81
ポイント（セット位置） ………………443
ジャッキハンドル …………………………434
車幅灯
ライトスイッチ …………………………248
ワット数 …………………………………425
車幅灯表示灯 ………………………………220
車両型式 ……………………………………429
車両を緊急停止するには …………………469
充電警告灯 …………………………………233
衝撃感知ドアロック解除システム ………145
助手席足元ヒューズボックス ……………397
助手席ＳＲＳエアバッグ …………………332
助手席シートベルト非着用警告灯 ………235

すSuper ＥＣＴ
Super ＥＣＴとは ……………………353
登降坂変速制御システムの働き ………353
フレックスロックアップシステムの働き……………………………………………353
水温計 ………………………………………215
水温計の針が赤いマークに入った ……460
スイッチの使い方 …………………………248
ステアリング位置調整レバー ……………194
ステアリングスイッチ
エアコン …………………………………283
オーディオ ………………………………310
ステアリングホイール
ＳＲＳエアバッグ ………………………332
ホーン ……………………………………264

ストップランプ（制動灯）
電球（バルブ）の交換 …………………405
ワット数 …………………………………425
スノータイヤ（冬用タイヤ） ……………370
スピードメーター …………………………215
スペアタイヤ ………………………………436
スマートエントリー ＆ スタートシステム……………………………………………110
警報音が鳴っているときは／警告灯表示が表示されているときは………………………………………130
作動表示灯が橙色に点滅している
ときは ………………………135、136
作動表示灯が緑色に点滅している
ときは …………………………………136
スマートエントリー ＆ スタート
システムが作動しないときは ………452
スマートエントリー ＆ スタート
システムの解除 ………………………115
エンジン スタート ストップ
スイッチがＯＦＦにならない ………126
スモールランプ（車幅灯）
ライトスイッチ …………………………248
ワット数 …………………………………425
スリップ表示灯 ……………………………221

せ制動灯（ストップランプ）
電球（バルブ）の交換 …………………405
ワット数 …………………………………425
積算距離計（オドメーター） ……………216
セキュリティ機能 …………………………360
洗車 …………………………………………386
前照灯（ヘッドランプ）
ライトスイッチ …………………………248
ワット数 …………………………………425
センターアームレスト ……………………177

そ走行するときは（寒冷時の取り扱い） …373

警
告

早基
わ本
か操
り作

取運
り転
扱装
い置
の

取室
り内
扱装
い備
の

の安
解全
説・
と快
注適
意装
備
付車
きと
合の
い上
方手
な

メ
ン
テ
ナ
ン
ス

万
一
の
と
き
索
引

475

00000カムリ本冊 2010.7.22 1:53 PM ページ476

走行について走行しての点検 …………………………423
走行するときの注意………………………22
走行中、異常に気づいたら………………30
走行できなくなったときは（けん引について） …………………464
走行のしかた ………………………………208
速度計（スピードメーター） ……………215

たタイヤ
空気圧 ……………………………………429
スペアタイヤ ……………………………436
タイヤチェーン ………………370、374
タイヤの点検 …………………393、418
タイヤ／ホイールサイズ ………………429
タイヤローテーション …………………393
冬用タイヤ ………………………………370
タイヤについての注意……………………74
タイヤを交換するときは …………………442
タコメーター（エンジン回転計） ………215
正しい運転姿勢（シート） ………………167
正しい着用（シートベルト） ……………178

ちチェーン（タイヤチェーン）……370、374
チャイルドシート
シートベルトでの固定 …………………191
固定専用バー＆トップテザー
アンカーでの固定 ……………………186
子供専用シートについての注意…………44
チャイルドプロテクターの使い方 ………148
駐車するときは（寒冷時の取り扱い） …376
駐車灯（非常点滅灯）
スイッチ …………………………………263
ワット数 …………………………………425
駐車のしかた ………………………………210
駐車ブレーキ（パーキングブレーキ） …212
点検基準値 ………………………………424
駐停車するときの注意………………………33
チルト＆テレスコピックステアリングレバー（ハンドル調整） ………………………194476てＴＲＣ（トラクションコントロール） …363
ＶＳＣ・ＴＲＣについての注意…………63
ディスチャージヘッドランプ
オートレべリング（上下照射方向自動調整）システム ………………………………361
ディスチャージヘッドランプ
オートレべリング警告灯 ……………230
ワット数 …………………………………425
ディファレンシャルオイル
オイル量 …………………………………426
手入れ
エアコンの手入れ ………………………390
外装の手入れ ……………………………386
車の手入れ ………………………………384
内装の手入れ ……………………………388
日頃の手入れ ……………………………384
テールランプ（尾灯）
電球（バルブ）の交換 …………………405
ライトスイッチ …………………………248
ワット数 …………………………………425
電気式ドアロック
キー閉じ込み防止機能 …………………131
衝撃感知ドアロック解除システム ……145
セキュリティ機能 ………………………360
ユーザーカスタマイズについて ………431
電球（バルブ）の交換 ……………………403
電球（バルブ）のワット数 ………………425
点検
運転席に座っての点検 …………………421
エンジンルームの点検 …………………411
車のまわりの点検 ………………………418
走行してのの点検 ………………………423
日常点検について ………………………410
点検基準値（メンテナンスデータ） ……424
点検整備実施のお願い………………………14
点検・手入れ時の注意………………………72
電子キー ……………………………………112
電池交換 …………………………………394
電動格納式ドアミラー ……………………198

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さくいん
目
次

と
ドア
イルミネーテッドエントリーシステム…………………………………………119
開閉 ………………………………………142
チャイルドプロテクター ………………148
電気式ドアロック ………………………145
ドアを開けたら ポーン、ポーンと音が鳴り続けた ……………………130
バッテリーあがり防止機能 ……………119
ドアガラス
開閉 ………………………………………151
ドアミラー …………………………………198
ドアロックスイッチ ………………………145
搭載工具 ……………………………………434
時計 …………………………………………328
登降坂変速制御システム
Super ＥＣＴ …………………………353
5 Super ＥＣＴ ………………………352
トランク
解錠 ………………………………………120
開閉 ………………………………………159
トランクオープナー ……………………159
トランク灯 ………………………………161
ワット数 ………………………………425
トランスアクスルフルード
フルード量 ………………………………426
トランスファーフルード
フルード量 ………………………………426
トリップメーター（区間距離計） ………216

な
内外気切り替え（エアコン） ……………277
内装の手入れ ………………………………388に日常点検 ……………………………………410
運転席に座っての点検 …………………421
エンジンルームの点検 …………………411
車のまわりの点検 ………………………418
走行しての点検 …………………………423
日常点検について ………………………410

警
告

早基
わ本
か操
り作

ね
燃料
タンク容量 ………………………………428
燃料計 ……………………………………215
燃料残量警告灯 …………………………234
燃料補給口（フューエルリッド） ……162
燃料補給時の注意…………………………20

はパーキングブレーキ ………………………212
点検基準値 ………………………………424
排気ガスに対する注意………………………35
灰皿 …………………………………………321
ハイビーム（ヘッドランプ）
操作方法 …………………………………250
電球（バルブ）の交換 …………………404
ヘッドランプ上向き表示灯 ……………220
ワット数 …………………………………425
ハイマウントストップランプ
ワット数 …………………………………425
ハザードランプ（非常点滅灯）
スイッチ …………………………………263
ワット数 …………………………………425
挟み込み防止機構
パワーウインドウ ………………………152
ムーンルーフ ……………………………157
発炎筒の使い方 ……………………………438
発進のしかた ………………………………206
バックアップランプ（後退灯）
電球（バルブ）の交換 …………………406
ワット数 …………………………………425

取運
り転
扱装
い置
の

取室
り内
扱装
い備
の

の安
解全
説・
と快
注適
意装
備
付車
きと
合の
い上
方手
な

メ
ン
テ
ナ
ン
ス

万
一
の
と
き
索
引

477

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撥水機能付ガラス …………………………359
バッテリー
点検方法 …………………………………413
バッテリーがあがったときは …………456
バッテリーについての注意………………79
冬の前の準備・点検 ……………………369
バッテリーあがり防止機構 ………………119
パッドウェアインジケーター（ブレーキパッドウェアインジケーター）…………32
バニティ（化粧用）ミラー ………………318
ランプのワット数 ………………………425
バルブ（電球）の交換 ……………………403
バルブ（電球）のワット数 ………………425
パワーウインドゥ
スイッチ …………………………………151
パワーウインドゥが動かない …………153
パワーシート ………………………………169
パワーステアリングフルード
フルード量 ………………………………426
番号灯
電球（バルブ）の交換 …………………406
ライトスイッチ …………………………248
ワット数 …………………………………425
半ドア警告灯 ………………………………234
ハンドル位置の調整 ………………………………194
ハンドルが重くなった……………………31
パンクしたときは …………………………442

ひピーピーピー と長い音の繰り返し〈リバース（後退）ブザー〉…………………………………202、204
日頃の手入れ ………………………………384
非常点滅灯スイッチ …………………………………263
ワット数 …………………………………425
尾灯
電球（バルブ）の交換 …………………405
ライトスイッチ …………………………248
ワット数 …………………………………425
ヒューズの点検・交換 ……………………396

478

表示灯（メーター） ………………………218
日よけ（サンバイザー） …………………318

ふ
5 Super ＥＣＴ
5 Super ＥＣＴとは …………………352
登降坂変速制御システムの働き ………352
フレックスロックアップシステムの働き……………………………………………352
ＶＳＣ・ＴＲＣ ……………………………362
ＶＳＣ・ＴＲＣについての注意…………63
Ｖフレックスフルタイム4ＷＤ …………354
Ｖリブドベルト
点検基準値 ………………………………424
フォースリミッター機構 …………………346
吹き出し口（空調）
調整 ………………………………………282
使用目的 …………………………………276
フック
グロッサリーフック ……………………329
コートフック ……………………………324
フック（けん引） …………………………434
フューエルキャップの開閉 ………………162
フューエルメーター（燃料計） …………215
フューエルリッドオープナー ……………162
フューエルリッド（燃料補給口） ………162
冬の前の準備・点検 ………………………369
冬用タイヤ …………………………………370
プラズマクラスターの使い方 ……………280
プリテンショナー機構 ……………………346
プリテンショナー＆フォースリミッター付シートベルト …346
ブレーキアシスト …………………………348
ブレーキ警告灯 ……………………………231
ブレーキパッドウェアインジケーター……32
ブレーキフルード
点検方法 …………………………………412
タンク位置 ………………………………411
ブレーキペダル
点検基準値 ………………………………424

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さくいん
目
次

ブレーキランプ（制動灯）
電球（バルブ）の交換 …………………405
ワット数 …………………………………425
ブレーキを踏むと キーキー と音がする……………………………………32
フレックスロックアップシステム
Super ＥＣＴ …………………………353
5 Super ＥＣＴ ………………………352
フロアマット ………………………………330
フロントシート ……………………………169
フロントパーソナルランプ ………………318
ワット数 …………………………………425
フロントフォグランプ
スイッチ …………………………………252
フロントフォグランプ表示灯 …………220
ワット数 …………………………………425
フロントワイパーデアイサースイッチ …262

へヘッドランプ
上向き表示灯 ……………………………220
ライトスイッチ …………………………248
ワット数 …………………………………425
ヘッドレストフロント …………………………………171
リヤ ………………………………………176
ベビーシート
シートベルトでの固定 …………………191
固定専用バー＆トップテザー
アンカーでの固定 ……………………186

ほホイールサイズ ……………………………429
ホイールナットレンチ ……………………434
ホイール（タイヤ）の交換 ………………442
方向指示灯
方向指示表示灯 …………………………220
方向指示レバー …………………………251
ワット数 …………………………………425
ホーン ………………………………………264
ポーン、ポーン と短い音の繰り返し〈電源切り忘れ防止機能〉 ……………130

ボンネット …………………………………165
ボンネットから煙（水蒸気）が出ている ……………………………460

警
告まマニュアルシート …………………………169
マルチインフォメーションディスプレイ…236
各表示の切り替えのしかた ……………237
クルーズインフォメーションディスプレイ
…………………………………………238
警告表示 …………………………………242
マルチインフォメーション
ディスプレイでできること …………236
万一の事故のときの注意……………………85

みミラーの調整インナーミラー …………………………195
ドアミラー ………………………………198
ミラーヒーター ……………………………200

む
ムーンルーフ ………………………………155

め
メーター類 …………………………………214
メーター照度調整ダイヤル ………………217
メンテナンスデータ ………………………424

ゆユーティリティボックス …………………329
油圧警告表示 ………………………………244

早基
わ本
か操
り作

取運
り転
扱装
い置
の

取室
り内
扱装
い備
の

の安
解全
説・
と快
注適
意装
備
付車
きと
合の
い上
方手
な

メ
ン
テ
ナ
ン
ス

よ
腰部硬さ調整 ………………………………171
4速ゲート式シフトレバー ………………204
4ＷＤ
Ｖフレックスフルタイム4ＷＤ ………354
4ＷＤ車についての注意 …………………67

万
一
の
と
き
索
引

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らライセンスプレートランプ（番号灯）
電球（バルブ）の交換 …………………406
ライトスイッチ …………………………248
ワット数 …………………………………425
ライトスイッチ ……………………………248
ラジエーター
オーバーヒートしたときは ……………460
タンク・キャップ位置 …………………411
冷却水濃度・容量 ………………………426
ラジオの使い方 ……………………………292
ランプオートカットシステム ……………249
ランバーサポート（腰部硬さ調整） ……171り
リクライニング調整
フロントシート …………………………169
リヤシート ………………………………174
リバース（後退）ブザー ………202、204
リヤウインドゥデフォッガー（曇り取り） ……………………………261
リヤカップホルダー ………………………325
リヤサンシェード …………………………326
リヤシート …………………………………174
リヤシートベルトインナーバックル ……182
リヤディファレンシャルオイル
オイル量 …………………………………426
リヤドアが車内から開けられない ………148
リヤフォグランプスイッチ …………………………………253
電球（バルブ）の交換 …………………406
リヤフォグランプ表示灯 ………………220
ワット数 …………………………………425

る
ルームミラー（インナーミラー） ………195
ルームランプ（室内灯） …………………319
ワット数 …………………………………425

480

れ
冷却水
オーバーヒートしたときは ……………460
点検方法 …………………………………414
濃度・容量 ………………………………426
冬の前の準備・点検 ……………………369
リザーバータンク位置 …………………411
レインクリアリングミラー ………………356

ろロービーム（ヘッドランプ）
スイッチ …………………………………248
ワット数 …………………………………425
路上で故障したときは ……………………440
ロックレバー ………………………………147

わワイドビュードアミラー …………………358
ワイパー＆ウォッシャー ………254、259
ワイヤレスドアロック ……………………142
ワックス ……………………………………384
ワット数 ……………………………………425

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さくいん
目
次

警告灯さくいんABS

ＡＢＳ＆ブレーキアシスト
警告灯
P.226

充電警告灯

ABS

ＡＢＳ警告灯燃料残量警告灯 P.234

P.227

ＳＲＳエアバッグ／
プリテンショナー
警告灯
P.228

半ドア警告灯エンジン警告灯 P.229

運転席シート
ベルト非着用警告灯

ディスチャージヘッドラン
プオートレベリング警告灯
P.230

助手席シート
ベルト非着用
警告灯

P.233

P.234

P.235

P.235

警
告

早基
わ本
か操
り作

取運
り転
扱装
い置
の

取室
り内
扱装
い備
の

の安
解全
説・
と快
注適
意装
備
付車
きと
合の
い上
方手
な

ブレーキ警告灯 P.231

メ
ン
テ
ナ
ン
ス

万
一
の
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き
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さくいん
目
次

警
告

早基
わ本
か操
り作

取運
り転
扱装
い置
の

取室
り内
扱装
い備
の

の安
解全
説・
と快
注適
意装
備
付車
きと
合の
い上
方手
な

メ
ン
テ
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