ライオン通信2020 年 3 月

Vol．195

vol.195

2020 年 3 月 10 日発行

郡家コンクリート工業株式会社〒680-0433 鳥取県八頭郡八頭町山上 363-17<URL>http://www.kooge.jp/ TEL(0858)73-0500 FAX(0858)73-0535

国交省では道路の長寿化対策やその経済性において、アスファルト舗
装よりコンクリート舗装が優れていることを認めこれを推進しています
が、鳥取県生コンクリート工業組合と鳥取県東部地区生コン組合では新年度も引き続き各発注機関にそのＰＲを行っていきます。
従来はライフサイクルコスト（供用後２５年でコンクリート舗装がアス フ ァ ル ト 舗 装 よ り も ２ 割 ほ ど 安い）を強調してきましたが、近年は石油精製技術の向上により、副産物としてアスファルトができる量が減ったため、わざわざアスファルトを作らなくてはならなくなりました。
そのためイニシャルコストにおいてもコンクリート舗装がかなり有利になりました。

コンクリート舗装は高耐久で交通量が多い直轄国道においても５０年間大規模補修なしで、ライフサイクルコストはアスファルト舗装の１／３程度です。

今後ますます進む財政制約、近い将来の労働力不足を見据えて、次世代につなぐ長寿社会資本としてコンクリート舗装をご提案します。
環境

車 の 燃 費 低 減

コンクリート舗装はアスファルト舗装に比べて大型車では燃費を約３％改善でき、ＣＯ2 の排出量も年間９４万ｔ－ＣＯ2 を削減できる。

環境

道 路 が 明 る く な る

コンクリート舗装は色が白いので、視認性が３０％程度改善し夜間の走行安全性が高まる。そのためアスファルト舗装に比べて道路照明費用が約２０％削減できる。

再生

リ サ イ ク ル の 促 進

セメント 1ｔを製造するのに 400 ㎏以上の産業廃棄物(スラグ、建設発生土、汚泥、廃タイヤなど)が使われている。そのためセメントの積極的な利用は、産業廃棄物の有効活用や最終処分場の延命に大きく寄与し、循環型社会の形成を促進することになる。

耐久性

維 持 管 理 の 省 力 化

コンクリート舗装の耐用年数は概ね４０年で最大７０年とされている。このため維持修繕費用がほとんど発生しない。また、アスファルト舗装のような維持修繕工事を行わないことで、工事による交通渋滞など環境への悪影響がない。

機能性

都 市 型 洪 水 の 抑 制

ポーラスコンクリート舗装にすることで雨水を一時路盤内に貯留することができ、都市型洪水を緩和する効果がある。ポーラ
スコンクリートはポーラスアスファルトに比べて、空隙潰れや目詰まりを起こしにくいので長期にわたって効果が続く。

機能性

交 通 騒 音 の 低 減

ポーラスコンクリート舗装や小粒径骨材露出工法を採用することにより、路面騒音を低減させ環境の静穏化を図ることができる。

明色性

ヒ ー ト ア イ ラ ン ド 現 象 の 抑 制

コンクリート舗装はアスファルト舗装に比べ日射反射率が４倍高く、舗装の熱吸収が少ない。そのため路面温度は約１０℃低くなるのでヒートアイランド現象を抑制し、快適な居住空間を創ることができる。

施工性

生 コ ン 舗 装生コン舗装は安全、簡易に施工できるので、市町村の材料支給制度を活用した、地域住民によるボランティア施工が簡単にできる。

参考資料：一般社団法人セメント協会 ＨＰより

ライオ

会計検査ン通信2020 年 3 月

vol.195

Ｑ＆Ａ『公共工事と会計検査』の改訂 10 版より「会計検査Ｑ＆Ａ」をご紹介します。
一息ついて読んでいただければ幸いです (＾-＾)/
著者の市川 啓次郎（いちかわ けいじろう）氏は昭和１９年生まれ。
元会計検査院 国土交通総括検査室長を務められていました。

今月の質問：現場の不備を事前に申告したのに過年度分も指摘？

質

検査前の見直しで積算ミスを発見したので、急きょ是正措置を執り、検査が始まる前に主任官に報告して了解を得た。一方、検査中に調査官が現場へ行くと指定された箇所で、構造物にクラック等の変状があり、現在、原因を調査し対問策を検討している旨を調査官に話したのだが、聞き入れられずに、結局その工」 検査報告となってしまった。我々も事態を見逃して事は施工不良で指摘され、いたのではなく検討中だったのだから、せめて不当事項ではなく処置済事項にならないものか？

Ｑ＆Ａ

検査前に不適切な事態について是正されていれば、指摘するということは基本的にありません。過去に大きな積算ミスの処理をめぐって問題となったことが回あります。それは、検査で指摘されてから受検側が、自分たちもそのミスに気付いていたが、指摘された工種は未施工であるので、その箇所を着手するまでにどう設計変更するか検討中だった。また、ミスは工事数量を過大計上してい答たもので、当初設計で誤っていたのは事実だが、その工種に着手すれば発注者も受注者も誤りに当然気付き、変更するはずのものであると反論しました。しかし、会計検査院は、そうした反論を受け入れず、不当事項として検査報告に掲記しました。会計検査は、確定した経理行為について検査するものですか
ら、こうした弁明は通用しません。是正するための経理行為を行っていなければなりません。
施工に関しても同様です。気付いていて検討中ということでは指摘を免れることはできません。適切な手直し、補修工事が会計検査までに行われていなければなりませんし、まして、本件の場合は、調査官が検査箇所として指定してから不備を申告したということですから、調査実施前の申告ということにもなりません。会計検査は、１～２か月前には検査通知をします。この間に対象工事については集中して見直しを行い、不適切な事態については是正しておくことが必要です。
また、基準等に基づいて実施しているものの、基準自体が不適切だったような場合で、検査院の指摘を受けて当局がすぐに基準等を改める処置を執ったというような場合が処置済事項となります。しかし、本件のような個別工事のミスに対しては不当事項として指摘し、不適切事態の回復措置が発注者に義務付けられます。

ライオン

通信

2020 年 3 月

vol.195

レ オ ちゃんの製品紹介コーナー◆◇ π型階段ブロック ◇◆こんにちは、レオちゃんです☆
今 月 は 、「 π 型 階 段 ブ ロ ッ ク 」 を ご 紹 介 し ま す ♪
π型階段ブロックは、護岸や公園などにある現場打ちでは施工しにくい階段部分をプレキャスト化した製品です。
今回は、特長や施工方法などご紹介します。
ぜひご検討ください＾＾！

＜自然石張＞■現場打ちに比べ、施工が早く大幅な工期短縮になります■大型ブロックなので早くて安全です■ガイドピンで連結するガイドピン工法を使用します■１段用、２段用の製品をご用意しているので、現場にあった高さ調節が可能です■表面の模様は、原石から型取りした擬石模様や、自然石張りなど、周囲の景観にあったタイプをご用意しています■ブロック積と同じ施工方法で施工でき、胴込めコンクリートと一体化を図れる製品形状です【 製 品 図 （ １ ． ５ 割 ）】 ※1 段用、２割対応製品もあります。

800

800

【吊り上げ方法】

1831250350

183(専用吊金具)350＜擬石模様＞

312.5625

312.5【規格寸法】呼び名

幅(mm)

長さ(mm)

厚さ(mm)

参考重量(kg)

基本型

1250

800

182/350576

胴込コンクリート

V=0.183ｍ3

ライオン

通信

2020 年 3 月

vol.195①法面を所定の勾配に整地し、施工金具をブロックに装着する②ブロックをクレーンで吊り上げ、法面に敷設する③ブロック相互をガイドピンで一体化し、胴込コンクリートを打設する

階段ブロック(1.5割)

胴込コンクリート

裏込砕石
基礎コンクリート＜施工中＞【 施 工 歩 掛 り （ 10 段 あ た り ）】名

称

コンクリートブロック

規

格数

単位

5.0個

世話役

0.8人

ブロック工

2.5人

普通作業員

3.4人

0.35

日

5.0％

トラッククレーン1250×800×182/350

量4.8～4.9t 吊

諸雑費

摘

要

◆ 製品に関するお問い合わせ☆資料請求は

直通電話：0858-73-0500
までお気軽にどうぞ！
F A X : 0858-73-0535
E - ma il : info@kooge.jp【編集後記】

周囲の景観とマッチしています♪

<URL>http://www.kooge.jp/

連日ニュースでは新型コロナウイルスについて報道されています。
ウイルスの感染拡大を受け、３月３日～6 日に開催予定でした「建築・建材展２０２０」が中止となりました。皆様にお会い出来るのを楽しみにしていましたので、とても残念です。
感 染 を 防 ぐ た め に 、 各 自 で 手 洗 い ･マ ス
ク着用などの予防を徹底し、健康管理に気をつけましょう。
(土 田 )<e-mail>info@kooge.jp