都市環境としての大江戸の水系と海岸

中世における水系

夫Irr井泰正皿海岸変化

幕末期における水系網¢

現代的巨大都市東京の都市生活環境は， 水系と海岸の利用形態に如実に現われている． そ の場合，江戸城築城以来の江戸の実態を考察することは， きわめて有意義であると思われる．
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中世における水系

1内藤昌は， その『江戸と江戸城』) の中で， 『長禄年間江戸図』および『合考荏土覧古図』による江戸一帯の地形と水系の図を提示している この図は正確性にかなり欠けるため， 現在の地形冷こ大縮尺的精度で置きかえることはむつかしい． しかし， 大ざっばな位置は往ゞ推定できる． 図lほ， 筆者が2作成した『幕末の江戸の土地利用』) に 当時の主な水系等を記入したものである． いうまでもなく，海岸線の形状も大きく異っており，日比谷入江が大きく入りこんでいた． 太田道灌による愚：初の江戸

城の築城は1457年のことで， まだ戦国時代には入っていなかった． 当時の江戸城は， 徳川家によるものよりもはるかに小形で ， 現在の皇居東御苑（本丸跡）にあった． ここは山手洪積台地の突庄埠〖で，北に下平川の谷があり， 南に千鳥ヶ淵から流れてくる川があった．
当時の江戸は ほとんど町らしい様相を呈していなかった． 築城は町の建設を特に伴わなかったからである． しかし， 若干の村落は存在した． また， のちに有名になった浅草寺・ 増上寺・善；福寺• 本住院 ・ 目黒不動・ 山王権現堂などは， もうその時に存在していた．
幕末の江戸の範囲で考察すると， 当時の水系には， 隅田川をはじめ， いくつもの川があった． 隅田
川の河口には， すでに2 · 3の中州があり， また干潟もひろがっていた． しかし， 現在の石川島（当時は向島）から外は完全な而であった． 隅田川の河口部周辺には湿地帯がひろがっていた．

また， 千束池と呼ばれた湿地帯は沼状を呈しており， 下谷から浅草方面へかけて約3kmも続いていた ． 三河島一帯も低湿であった．
山手台地には数多くの開析谷が刻まれていた． 上野 •本郷台地の間の谷には， 現在の約2倍ほどの規模の不忍池があった． 千鳥ケ淵は当時から池であり， また， 溜池も湿地にある池であった ． 飯田橋から水道橋にかけても大池と呼ばれる沼地があった． 古川が大きく屈折する一 の橋一帯にも， かなりの規模の湿地帯があった．
当時の水系で， 現在と大きく異なるのは下平） IIである． 妙正寺川の下流に当る下平川は，ころから一大池のと橋をへて日本橋方面へ南東流し ， 隅田川と河口で合流していた． 神田山（駿河台）の北側

人文地理学研究

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l'/を切る外濠は，江戸時代に入ってから人工的につくって神田川へ連絡させたものである．
当時の小水系の大部分は;r 今旦ご｀は暗渠となっており， 都市生活環境におけるアメニティとしての;利用はほとんど不可能となっている ． 暗渠とならなかった比較的大きい川も，その大部分の水際が，アメニティ的利用には適さない利用形態となっている．
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幕末期における水系網

130万を大きく上回る大人口をかかえていた大江戸は， 山手台地と隅田川等の沿岸の低地とからなっていた．人口の面では，圧偽的に低地利用型であったが，これは， 当時の他の日本の都市と共通である疇
大江戸の水系網は，大きく3つに分類することができる．①隅田川河口部一帯の調密な水路網，②
山手台地の開析谷の水系，®江戸城の濠．
隅田川河口部一帯の水路網は，自然河川によるものは少数で，大部分は人工的につくられたものである ． 低湿地なので，排水が必要であった上，埋立地では始めから排水路を構築した ． 水路網はさらに水運にも大いに利用された．その．中でも，蔵前・竹蔵 ・ 舟蔵・籾蔵などのような幕府直轄の港漉倉庫施設は目立った ． 隅田川下流 ・ 河口部は，大きな河港として機能していたのである．
倉庫業的機能の1稲として， 深川の木場の存在は特筆に値しよう． ここでは，木材の貯蔵のために大小多数の池がつくられた．もちろん，ここでは木材の取引も行われたために， 単に倉庫業機能のみを強調するのは当を得ていない

いずれにせよ，泥抜高度lm以下の低い土地の多かった木場 一 帯

では，盛土のために穴を堀り，それが池となって利用されたのである．
江東地区には直線状の水路が何本も見られる．堅川•横川 ・ 小名木川 ・ 仙台堀などが知られている．
北割下水・南割下水のように，排水目的を明示した水路もあったが，いうまでもなく，これらも水運に利用された ．
隅田川以西の低地にも，きわめて密な水路網がつくられていた ．

日本橋 ・ 江戸橋をつなぐ水路は特に重要で，都市としての江戸の中心を流れていた．水産国の特徴として， 大規模な魚河岸が日本橋から江戸橋辺りへかけて存在していた．
人工水路の多くは，排水および水運に大いに利用されたが，防御目的のものも少なくなかった．城の濠は別としても，いくつかの大名屋敷や寺は，環濠形式をとっていた． これは泥棒 ・ 外敵 ・ 火災を防ぐためのものであると同時に，景観美化の役割も果たしていたと思われる ．
a山手台地の開析谷の水系 ) vま，神田川のようにかなり人工化されたものもあったが，他の多くは，まだ自然河川的状態を示していた．そのため，洪水をしばしば受けた．小石川台地の南麓には，江戸川（妙正寺川）より分流した神田上水が流れていた ． また， 西からきた玉川上水は，新宿の大木戸のS所で南へ曲り，渋谷川をへて古川へ流下した．これらの上水から多数の小水路が分流し て いたことは，いうまでもない．
江戸城をとりまく濠は，大きく内濠と外濠に分けられる．内濠は，本丸をとりまくものと城全体をとりまくものとの二重構造を示していた．台地をきざむ開析谷を利用して内濠がつくられたが，盛土.
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江戸の地形と水系(1460年頃；確認ずみのみ）と海岸線の変化

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幕府・卸三家用地Tokugawa Family's land

おしな行楽地Famous recreational area

東京地盤潤査研究会 (1959) : 東京地盤図（技根堂） ． その他

参謀本帥内地測量師(1880-1884) : 2万分の1迅速図 ．

[it料）人文社(1966) : 嘉永・虔応江戸切絵図（全） ．

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門Gale32) samurai= warrior (class)3) excluding Castle and Hama Palace

I I da imyo = feuda I lordビ］農地 ・ 空地などFarmland, vacant land. etcshrin'eiム閣Buddhist temple

大名用地Da imyO's land 4'・神社Shinto

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Merchants-craftsmenIquarter)
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江戸城浜jlp殷Edo Castle, Hama Palace”

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1860年頃........ 1670”

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都市環境としての大江戸の水系と而岸のため， かなりの星の台地の土砂が切りくずされた ． 外濠は， 原則的には螺線型をとっている． この場合にも，自然の地形が巧みに利用されたが， 駿河台の場合のように， 台地を大きく切りこむ作業も伴っており， 建設費は莫大であった ． 低地における濠は

一般の水路網と直接連絡しているが，これは主として排水目的のためである．

m変岸

海化

江戸の海岸変化は， 洵岸線の変化と土地利用， 景観の変化の両者でとらえる必要がある． 中世における海岸線は，た.

幕末のそれとはかなり違っていた．

殻も大きな相違点は，日比谷入江の存在であっ1603 年に江戸に徳川幕府が成立し， 以後， 急速な都市づくりが行われた． それに伴い， 海岸線の形状は大きく変化した．
日比谷入江は， もともと浅く， 自然的にも土砂の堆積による陸化が進んでいたが， 徳川幕府は， 城の海側前面に大規模な街をつくるため， 埋立てを促進した． 幕府成立後 30 年たった1632 年における海岸線は， すでに， 江戸の中心的町屋地区（新橋から筋違門までの間の日本橋を中心とした町人町）の全域を陸化していた． 干濡や中洲が多かったため， 埋立は比較的容易であったと思われるが， それにしても急速な埋立工事であった． 隅田川の河口には石川島が， 以前からあった中洲を利用してつくられた． その後 さらに埋立は急速に行われた.

1670 年までには， 築地一帯の埋立も終っていた．

江戸時代後期には， 埋立のテソポはやや落ちた． 人口抑制策が一応成功し， 江戸の急速な人口増加がほぽ止ったからである． その結果， 埋立を促進しようとする施策の緊急性が低下したのである．

1670 年から1860 年の 200 年近い問に造成された土地の大部分は， 越中島のような未利用地か， 浜御殿あるいは蔵屋敷であった． 越中島と芝の海岸には鉄砲調練所がつくられた ． さらに品川沖にはか 6か所のお台場が構築されたが， これらは黒船対策上つくられたものである ． また， 築地には軍艦操練所が置かれ， 江戸湾頭は， かなりの軍事的色彩を示すようになった．
大江戸の港湾 ・ 倉庫業機能が最も集中していたのは隅田川下流部であるが， 河口から築地をへて三田方面へ至る悔岸部にも 多くの蔵屋敷が存在し， この機能の集中を見せている． 人工島の佃島や品川には猟師町も形成されていた
しかし， 泥岸部のすべてが， 港湾 ・ 倉庫業 ・ 軍事施設あるいは末利用地であったのではない． 三田から品）I Ivこかけての東海道沿いの袖ケ浦沿岸は， そのほとんどが町屋であっった． また， 浜御殿のよ応， 而岸の景色を眺めることのできる庭園もあった． むしろ現在よりかアメニテ ィ 享受の可能性が大であったといえよう ．
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本論文を， 昭和55年3月で筑波大学を定年退官される高野史男教授に捧げますまに本研究には，文部省科学研究費「湾岸都市の環境動態に関する総合的生態学的研究」（昭53. 代表者：沼田真教授）を使わせていただきました．
参昌(1966) : 江戸と江戸城鹿島出版会．

考1)内藤2)正井泰夫(1979) : 徒歩交通百万都市としての大江文

献戸筑波大学人文地理学研究皿3)貝塚爽平(1964) : 東京の自然史紀伊国屋書店