令和４年度

友沼区町政地区懇談会

ご意見要旨
令和4年1１月１９日（土）1７時３０分～ 友沼小学校

意見等
友沼橋の西にある町道と県道の間にある信号の県
道側には信号があるが、町道側（本新田側）がボタン式で信号が変わるようになっている。できればそれをなくしていただいて、信号機をつけていただき1 たい。過去に事故も発生しており、１０年以上経っていると聞いている。要望書も出し、話を進めているが、その後の進行状態など、何か話ができれば情報をいただきたい。

回
答
信号機の設置要望につきましては、町でも地元と一緒に小山警察署へ要望をさせていただいております。小山警察署でも警察本部の管制センターへ予算要望を毎年出していただいていますが、県内自治体から同じような信号機の要望がかなりの件数きており、県としても予算の枠内で処理しているとのことでございます。県予算につきましても非常に厳しいということではありますが、優先順位に基づいてやっているとのことでございます。時間がかかってしまい申し訳ありませんが、引き続き来年についても予算要望はしていただ
けると小山警察署から回答をいただいております。

友沼橋の手前４号線側の以前から水がしみだして溝を掘る作業を実施させていただいたところです。当面これで効果があるものと考えておりますが、当地の状態については、引き続いる部分について、学童などが通る時、特にこれか き注意深く観察してまいりたいと考えております。
ら寒くなると凍ったりして危ないため、例えば側溝2 と並行して溝を作り、歩道に入らなくする方法など 【後日回答】を考えて処理できないか検討していただきたい。
令和4年12月1日に管理作業を行い、排水溝を構築しましたが、再度溜まるような場合はご連絡ください。(町も道路巡回等で確認はしております。)
令和２年度当時、町で説明会などもしていただいて思川左岸地区の治水事業の進捗についてですが、思川はほとんどが国土交通省が管理する直轄河川となっていまして、国で行っていいるが、思川左岸地区治水事業が段階的にどこまで ただく必要がどうしてもでてきます。地元の皆さま、野木町思川左岸地区治水事業促進期成同盟会の皆様のご協力を得ながら、現在に進んでいるのか、日にちも経っているので、作業の 至るまで国への要望を継続的に行っているところです。本年においても９月に国に対して要望活動を実施してまいりました。
経過についてお聞かせ願いたい。
個別の事業の進捗につきましては、まず、松原大橋上流部の築堤事業は、現在、国で用地買収に向け地権者のみなさまとの交渉あるいは境界確認等を進めていただいております。町としましても同盟会の皆さまと常に連携を取りながら、早期築堤実現に向け今後も要望活動を継続してまいりたいと考えています。その他、個別の事業としましては、国におきまして継続的に河道の掘削を実施しています。河道の断面を確保して河川の流水量、貯水量を増やすことを目的として行われております。また、併せて河川敷に生育する樹木の伐採、伐根。これは、出水時に水の流れを阻害する要因になったり、あるいは河川の監視において妨げになったりする場合があるので、伐採、伐根を継続的に実施していただいているところでございます。引き続き実施していただけるよう国に要望を続けてまいりますのでよろしくお願いいたします。
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長くかかっても形になる事業をしていただきた
国直轄より上流側に県が管轄する部分が野木町にもありまして、そこは低地であるため、水が入りますと大変ですので、県で調査にい。一番怖いのは自然災害が怖い。最近も地震など 入ってくださっております。そこにつきましても国に準じて左岸築堤はされる予定になっております。今後とも国や県と慎重に事業をが起きている。起きてからでは遅いので、事前準備 進めてまいりますのでご理解のほどよろしくお願いします。
として防波堤等がないといけない。業者さんが言っていたが、水害は土手があっても下から削られて全体が流れてしまうケースもある。少しづつ勉強しながら作られていること、進んでいることも分かってはいるが、今後もあきらめずやっていただきたい。

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下水道の計画につきましては、友沼の東部区画整理区域の中から順次、下流側から上流側に北東方向に向けて進めているような形で資料８ページのほうに友沼地区（友西地区）の下水道整備関係が出ている。市街地が優先だと思うございます。これは認可区域の中ということで順次進めているわけなのですが、この後、下水道事業のほうをどのようなペースで具体4 が、そこに隣接する北側に友沼下、中古屋、上羽ヶ 的にこのエリアがいつ頃完成などを申し上げるのが非常に難しいところがございます。
できれば私どもといたしましてもコンスタントなペースで進めていきたいのですが、様々な要素に左右されますので、一概には申し田がある。その辺の下水道の整備の計画を教えていただきたい。
上げることができません。順次着実に進めていきたいと考えておりますのでご理解をいただければと思います。
本新田地区の歩道の伐採について、写真を見てい歩道の状態が現在の段階で非常によくないというご指摘だと思いますが、現地の状態を確認して対応をしていきたいと思います。
ただき、事前質問に書かせていただいたのでよろしくお願いしたい。
交通の支障があれば、当然それは刈らなければならないので。ここの工事のときは歩道の幅が広いので有効活用で花でも植えてとい「質問内容：伐採がしばらく行われておらず、雑 う話が最初にあって花壇を作ったのですが、これがなかなか活用できてないのであれば、交通の方向で考えていきたいと思いますの草が生い茂っている。時々、除草されているが、緑 で、よろしくお願いいたします。
5 豊かな地域でもある為、できれば植栽部分はアスファルトなどで整備し、歩道、自転車道として有効 【後日回答】活用できるようになればと思う。」
令和4年12月1４日に管理作業を行い、除草作業を行いました。
その都度時期を見て管理作業を行っておりますが、アスファルトによる舗装等につきましては、地元の皆様の合意も必要かと思われますので、引続き検討させていただければと思います。
下影地域の南側思川右岸土手の下の水路周辺にイイノシシにつきましては、思川沿いに多く出没しているということで、町民の方にご心配をかけているところでございます。ご指摘
ノシシの蒐場（ぬたば）があり、泥などが水路に入 いただいた場所につきましては、以前、所有者に相談をいただいたことがありました。その時に町でお願いしている鳥獣駆除対策の駆り、流れがよくありません。かなり遊んで、下に除隊の皆様にご相談した時の話としましては、現場を確認しましたところ、くくり罠だと罠を固定する物が現場近くにはなく、杭を行ったり、上に行ったり、何か所もあり、水路に打ったとしても抜けたりすると近づいた人が危ないなど設置が難しいということでした。
入った泥がうちのほうに充満している。側溝をやっ
そこで、くくり罠ではなく箱罠を設置することで、罠にかからなくてもイノシシが来なくなる効果があるのではないかと思っており6 ていただくというというより、全頭は無理だとは思 ます。今、１０基近くある箱罠は全て出払っていますが、地権者の了解が得られて、箱罠の空きがでれば設置するなどの対策をしていうが、イノシシの捕獲対策を取っていただきたく質 ければと思っております。
問した。
それから個体数が増えていることにつきましては、遊水地の中で特に増えているのではということで遊水地に関係する４県で今年の４月に協議会を立ち上げていただけまして、今年からドローンによる個体数の調査を行い、捕獲を更に推し進めていけるような体制ができました。まずは遊水地の中から減らすための対策を４県共通で進めようとしているところですのでご理解いただければと思います。
下影から北に向かって降りていき、角新田に行く
一般的に道路を作るときに交差点部分については警察の方の立合いでどういう形状にするか、ポールを立てる位置など指示をいただ
土手沿いの道を曲がるときにすごくクランクしてい きながら工事を進めております。交通安全上の警察の考え方としては、合流ではなくＴ字にするのが基本で、そういう立合いをもとにる。以前の道路から比べるとすごく道幅が狭くなっ 区画線などをやっているところです。警察の許可を得て道路を作っているため難しいところもあるとは思いますが、再度検討できるかている。そこに２件住宅があるが、そこの角にポー どうか、現場の確認させていただきます。
ルが立った。工事の時に我々で視察に行き、業者にそれとＴ字路の場合のカーブミラーという対応であれば、町で設置することも可能ですので、要望という形で出していただければ対「この柵は何か？」と聞いたところ「車が止められ 応はできると思いますので、よろしくお願いいたします。
ないように」と回答された。また、なぜこんなにク7 ランクなのかも聞いたところ警察の方に後からＴ字路にしてくれと言われこのようになったと言われた。本当に１台しか通れない道で、角新田に行くために右折するのに非常に通りにくくなっている。業者に角新田から土手のほうから来た時に本新田のほうから来る車が見えないのでカーブミラーの設置を要望したが町のほうに届いているのか？

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家が河川敷に面し、松原大橋から土手があって北の方に見ると歩道があり、そこを散歩している人が多い。片方は畑でもう片方はすごく荒れた土地となっている。一番心配しているのはイノシシがでた
場合に逃げるところがないことで、そのためにもイ8 ノシシ対策を本格的にやらないといけない。私も何回か役場に相談し檻を設置するなどしていただいたが、檻では入らない。ぜひ、罠の設置をしてほしい。栃木でもイノシシが多く罠で結構捉えたと聞いている。
私の家の前の町道が未舗装になっていて、その前の町道も町道にもかかわらず通り抜けできない状況があり、町のほうにもお願いをしているが、町全体でも町道の未舗装がかなりある。そういうところの舗装に対する根拠、取組について伺いたい。
買収して拡幅してほしいとかではない。救急車も9入ってこられないような状況もあるので、少しでも隅切りしてもらって舗装していただければ歩くにも歩きやすくなる。小学生や中学生、高齢者が転ぶ危険性もあるのでお願いしたい。

イノシシ対策については進めてまいりたいと思っておりますが、くくり罠は他の動物の安全性など場所も考えながら選ばないといけないことから設置が難しいところもあります。今後、自治会の方と相談させていただきながら何か対策を考えていきたいと思っております。

未舗装の町道に、舗装のご要望があるのは当然だとは思うのですが、町としても計画的に進めているところであり、他の場所もあるため一度にいかないのが実情でございます。行き届かない点もあると思いますが、既にご要望いただいている箇所については、順次計画的に確実に実施していければと思いますので、ご理解を賜れればと思います。

資料の９ページに友沼小学校のすぐ北側の駐車場
駐車場については、出入口のほうを東側に２つ、北側に１つ付けて、３つ出入口をつける予定となっています。通り抜けはできる形整備の内容を伺いたい。駐車場としてだけ利用する で、最終的に危なくないような形でつくろうと思っております。のか？前の話では体育館脇からくる道路を東に抜いて東の道路につなげる話だったかと思うが、駐車場 【後日回答】だけとなったのか伺いたい。
駐車場については、出入口を東側に２つ、西側に１つ付ける予定とはなっています。通り抜けはできる形にはしますが、学校と協議しながら安全性に考慮し、整備しようと考えております。
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区長に今できているレイアウトをお渡しします。事故などに関しては重々注意しながら計画していきたいと思いますので、よろしく駐車場のレイアウトなどはできていると思うので見せていただきたい。
お願いいたします。
現地の人達が使いやすいように特に小学校というのは小さい子が集まっている。車が後ろにさがったりするときなど危険もある。考えて計画されているとは思うがよろしくお願いしたい。

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私の自治会にも空き家が３軒あるが、野木町とし空き家については町全体でかなり増えており、令和３年度に水道メーターや居住状況など確認しながら空き家の全体調査をさせていて先ほどの予算の中に入っていた「空き家対策」の ただきました。
詳しい対策を聞かせていただきたい。
空き家の調査では建物の老朽度もＡＢＣＤＥに分けて判定を行い、特にＥ判定につきましては健全な管理をしていただくようその所有者に通知や連絡をしております。なお、Ｅ判定で相続が途絶えてしまった空き家が１軒ございまして、それにつきましては、今年度11に行政で取壊しをするための手続きをすすめております。
良好な形で管理をいただいていても、空き家は老朽化いたします。もし近隣から苦情が入った場合は町の空家等対策の係から所有者へ連絡をしております。何かございましたら政策課移住定住班までご連絡いただければ、対応できると思います。
友沼地区に限ったことではないが、避難訓練での避難訓練につきましては、先日ご協力いただきありがとうございました。今回はコロナの関係もあり縮小させて実施させていただい自治会未加入者と外国の方の対応をどのようにした たところでございます。自治会未加入者につきましては通常につきましては広報紙を町の公共施設に置かせていただいたり、ＳＮＳやら良いか。外国の方は言葉が通じないこともあり、 町の防災情報など色々なツールを使いながら未加入者にも情報が届くようにしております。また、外国人につきましては、国際交流協
12 そのような時の対応を教えていただきたい。
会と連携をとりながらハザードマップ（改定予定）や防災情報につきましてペーパー的な部分で代表的な外国語が翻訳されたものを作るなど、外国人の方に情報を伝えられればと思っております。それと言語につきましてはグローバル化しているため、近隣市町等の対応を参考にしながら進めてまいります。また、外国の方にはやさしい日本語を使用するのも１つの方法かとも思います。
エニスホールのところの十字路で交通事故が多発エニスホールのところの十字路は通学路ではなく、その西側の道（県道）は、以前ハンプを置いたが通行車両により、近隣の建物がしている。小学生の通学路が西側にあり、交通事故 揺れるということで撤去し、今は「学童（児童）注意」の大きい立て看板を県のほうで作り対策を取っていただいております。
が多いとその通学路に車が入ってくる可能性が十分
また、エニスホールのところの十字路も数年に１回くらい事故があるため、警察のほうも難しいとは思いますが、信号機の要望等があると思うので、その対策はあるのか？
ございましたら町の方でも区長さまを通してお願いできればと考えております。
エニスホールのところで事故が発生した場合、通学路の方へ迂回車が流れてきて危険ということですので、今後、警察の方へお話をさせていただければと思います。
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エニスホールの十字路について、小学校から行く現地を確認させていただきます。
道は平らだが、駅前通りに行く道がボコッと高台になっている（道路が盛り上がっている）。なんでそ 【後日回答】
こだけ高いのか疑問に思っている。
現地を確認いたしましたが、町道と県道との高低差によるもので、現在のところ特段異常・危険はないものと思われます。
亀裂などの異常があれば補修するなど随時対応を行いますので、お知らせください。
(町も道路巡回等で確認はしております。)
懇談会終了後にいただいたご意見（原文ママ）
・道路整備等、老人や子供が住みやすい環境の整 【後日回答】
お年寄りや子供たちが住みやすい環境を整備するため、また、地域による偏りが出ないよう順次道路整備等を行っていきたいと思い
・住環境の公平な整備ます。

備税の公平な配分【後日回答】「安全安心のまちづくり」「少子高齢化対策」「町の活性化策」の３重点施策に基づきまして、町民の皆様にとって住みやすいまちづくりを目指してまいります。

野木駅周辺の完全禁煙【後日回答】
路上喫煙等を禁止する条例を制定する自治体が、多くなってきております。駅周辺の完全禁煙につきましては、条例制定による環境の美化や健康被害防止等の効果について、導入市町村の事例を調査・研究してまいります。

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