資料４

高砂市地球温暖化対策実行計画の進捗状況
１．高砂市の温室効果ガス排出量削減目標〇２０３０年度までに２０１３年度比４８％以上の削減を目指します〇２０５０年度までにカーボンニュートラルを目指します

２．高砂市の温室効果ガス排出量の推移

対基準年度比較、対前年度比較部

門区

経 年 変 化分2013(H25)
旧ｴﾈﾙｷﾞｰ転換・産業部門

排出量(千ｔ-ＣＯ2 )対基準年度比（％）
対前年度比（％）
排出量(千ｔ-ＣＯ2 )業務その他部門

対基準年度比（％）
対前年度比（％）
排出量(千ｔ-ＣＯ2 )家庭部門

対基準年度比（％）
対前年度比（％）
排出量(千ｔ-ＣＯ2 )

運輸部門

対基準年度比（％）
対前年度比（％）

廃棄物分野（一般廃棄物）

排出量(千ｔ-ＣＯ2 )対基準年度比（％）
対前年度比（％）

森林吸収量
排出量(千ｔ-ＣＯ2 )温室効果ガス計

対基準年度比（％）
対前年度比（％）

1,97489124168422,397-

2019(R1)

2020(R2)

新

旧

新

旧

新

2,116
138
123
150
12
▲ 0.9
2,538
-

1,511
-23.5%
62-30.3%
86-30.6%
167-0.6%
35-16.7%
1,861-22.4%-

1,658-21.6%
81-41.3%
78-36.6%
138-8.0%
8-33.3%▲ 0.8
1,963-22.7%-

1,520-23.0%
0.6%
64-28.1%
3.2%
97-21.8%
12.8%
167
-0.6%
0.0%
36
-14.3%
2.9%
1,884-21.4%
1.2%

1,605-24.1%-3.2%
80-41.9%-1.1%
79-35.5%
1.7%
126-15.8%-8.5%
9-24.9%12.6%▲ 0.8
1,899-25.2%-3.2%-1-◇2020（令和 2）年度温室効果ガス排出量の推移の考察
令和 4 年度に第 1 次高砂市地球温暖化対策実行計画（区域施策編）を改訂し、第 2 次地球温暖化対策実行計画（区域施策編）を策定したことに伴い、温室効果ガスの排出量の算定方法が変更となった。
新旧の算定方法において、令和 2 年度の温室効果ガス排出量は、変更前後でほとんど差はない（廃棄物分野（一般廃棄物）が旧算定方法では 36［千ｔ-CO₂］、新算定方法では 9［千ｔ-CO₂］と大差があるのは、旧算定方法ではメタン、一酸化二窒素を含めていたが、新算定方法ではそれらを除外し二酸化炭素のみとしたため。
）。
また、基準年度である 2013 年度と比較して、令和 2 年度は 25.2％減少している（新算定方法による）。
なお、関西電力の CO₂排出係数は、令和元年度が 0.340〔kg-CO₂/kwh〕であり、令和 2 年度は 0.362〔kg-CO₂/kwh〕と高くなっている。
３．高砂市のロードマップ
国のロードマップに係る施策を推進するとともに、高砂市で進捗管理できるエコカー、高効率給湯器、住宅用太陽光発電、庁舎の省エネ・省 CO2 改修について目標を設定します。

対 策

現状

①エコカーの415 台

普及②高効率給湯器の普及(2008 年度)

(2010 年度)
780 戸

発電の設置

(2010 年度)

ネ・省 CO2 改修①⇒2020 年度

930 台

1,600 台公用車への積極導入､市民等への普及啓発

17,000 戸⇒2050 年度

車両全般への導入促進

29,200 戸
普及率 100％をめざす

市民等への普及啓発

2,200 戸3,800 戸設置補助、市民等への普及啓発

斎場空調
4t-CO2 削減

標⇒2015 年度

6,674 戸③住宅用太陽光④庁舎等の省エ目

193 t-CO2 削減
省エネ・省 CO2 設備、LED 照明の導入等

設置率 100％をめざす

省エネ設備等の拡大(2010 年度)

エコカーの導入目標◇2008 年度のエコカー（電気自動車、ハイブリッド自動車、プラグインハイブリッド自動車など）の普及台数は 415 台で、普及率は自動車保有台数 54,022 台（2008 年度）の 0.77％です。
◇公用車への積極導入、市民等への普及啓発等により、2015 年度には 930 台、2020 年度には 1,600台の普及をめざします。これは、将来推計自動車保有台数 50,841 台のそれぞれ 1.8％と 3.1％になります。
（実 績）→ 2009（H21）年度：761 台（1.4%）→ 2010（H22）年度：1,146 台（2.1%）→ 2011（H23）年度：1,554 台（2.9%）-2-※2012（H24）年度以降、兵庫県環境白書において低公害車の登録台数の公表がなくなったため、高砂市の登録台数を把握することができなくなりました。
【参考】世帯数と自動車（普通・小型乗用車、軽自動車）保有台数、世帯あたり自動車台数→ 2011（H23）年度：38,426 世帯、51,167 台（1.33 台／世帯）→ 2012（H24）年度：38,621 世帯、51,273 台（1.33 台／世帯）→ 2013（H25）年度：38,715 世帯、51,502 台（1.33 台／世帯）→ 2014（H26）年度：38,911 世帯、51,396 台（1.32 台／世帯）→ 2015（H27）年度：39,121 世帯、51,099 台（1.31 台／世帯）→ 2016（H28）年度：39,417 世帯、51,307 台（1.30 台／世帯）◇2050 年度に向けては、車両全般への導入促進等により普及率の拡大を図ります。
②

高効率給湯器の導入目標◇2010 年度の高効率給湯器（エコキュート、エコジョーズなど）の導入戸数は 6,674 戸（大阪ガス㈱等ヒアリング）で、普及率は全戸 37,710 戸（2010 年度）の 17.7％です。
◇公共施設への積極導入、市民等への普及啓発等により、2015 年度には 17,000 戸、2020 年度には29,200 戸への導入をめざします。これは、将来推計世帯数 40,900 戸のそれぞれ 41.6％と 71.4％になります。
（実 績）→ 2011（H23）年度： 7,498 戸（19.7%）→ 2012（H24）年度： 7,623 戸（19.8%）→ 2013（H25）年度： 8,433 戸（21.8%）→ 2014（H26）年度： 9,454 戸（24.3%）→ 2015（H27）年度：10,050 戸（25.7%）→ 2016（H28）年度：10,760 戸（27.5%）→ 2017（H29）年度：11,465 戸（29.1%）→ 2018（H30）年度：12,142 戸（30.8%）→ 2019（R1）年度：12,711 戸（32.1%）→ 2020（R2）年度：13,189 戸（33.1%）→ 2021（R3）年度：13,673 戸（34.1%）→ 2022（R4）年度：13,877 戸（34.5%）◇2050 年度に向けては、更新時の買替等により 100％の普及率をめざします。

③住宅用太陽光発電の導入目標◇2010 年度の住宅の太陽光発電の設置戸数は 780 戸（関西電力㈱ヒアリング）で、普及率は全戸37,710 戸（2010 年度）の 2.0％です。
◇設置補助、市民等への普及啓発等により、2015 年度には 2,200 戸、2020 年度には 3,800 戸への設置をめざします。これは、将来推計世帯数 40,900 戸のそれぞれ 5.4％と 9.3％になります。
（実 績）→ 2011（H23）年度：1,140 戸（3.0%）→ 2012（H24）年度：1,500 戸（3.9%）-3-→ 2013（H25）年度：1,800 戸（4.6%）→ 2014（H26）年度：2,300 戸（5.9%）→ 2015（H27）年度：2,600 戸（6.6%）→ 2016（H28）年度：2,482 戸（6.3%）→ 2017（H29）年度：2,611 戸（6.6%）→ 2018（H30）年度：2,754 戸（7.0%）→ 2019（R1）年度：2,884 戸（7.3%）→ 2020（R2）年度：3,057 戸（7.7%）→ 2021（R3）年度：3,237 戸（8.1%）※2016（H28）年度以降については、関西電力㈱データの対外公表が出来なくなったため、設置台数を把握することは出来なくなりましたので、自治体排出量カルテによる 10kw 未満の設置台数を住宅用太陽光発電の導入件数とします。
※FIT 制度で認定された設備のうち買取を開始した設備◇2050 年度に向けては、新築時の設置率 100％をめざします。
④ 庁舎の省エネ・省 CO2 改修の目標◇庁舎の省エネ・省 CO2 改修として、2020 年度までに 193 t-CO2 の削減をめざします。
平成 22 年度に斎場の空調設備改修工事、平成 23 年度に福祉保健センターの空調設備改修工事、
平成 25 年度に防犯灯の LED 化、平成 30 年度に伊保浄化センターにおいて、消化ガス発電事業を開始しました。削減量は下記のとおりです。
（実 績）
2022（R4）年度 ： 829t-CO₂◇2050 年度に向けては、省エネ機器等の導入などにより更なる削減を図ります。
４．令和 4 年度の市役所の取組み
・家庭用蓄電池システム等設置補助制度の継続
・電気自動車等購入補助制度の開始
・本庁舎ごみ集積所に排出されるごみの「一般廃棄物」と「産業廃棄物」との分別周知徹底
・家庭持ち込みごみ（弁当容器、お菓子がら、飲料ごみ等）の持ち帰り周知徹底
・公用車として電気自動車（トヨタ C+pod）４台を導入し、休日には、カーシェアリングとして利用開始。
・電気自動車用急速充電設備の設置、運用開始
・市役所分庁舎、伊保スポーツ広場に太陽光発電設備を導入。
・伊保南小学校、伊保スポーツ広場に LED 照明を導入。

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