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LPGC Report
エルピーガス振興センターリポート

第１１号 April 2001

「２００１年ＬＰガス国際セミナー」開催内容（前編）
３月１日から２日間にわたり、振興センター主催の平成１２年度ＬＰガス国際セミナーが第一
ホテル東京（新橋）で開催されました。当日は行政をはじめ業界、関係各国大使館、プレス等約１８０名に及ぶ多くの関係者が参加されました。昨年来のＣＰ価格の高騰等により、世界のＬＰガス需給をめぐる情勢は異常な程の大きな変化をきたし、業界関係者も大きく関心を寄せている最中に開催されたセミナーであったためか、産ガス国との間では問題意識を率直に交換しあったセミナーとなりました。今回は紙面の都合上、焦点となった議論の要点を主体に皆様にご紹介致します。
【テーマ】 ＬＰガスの安定供給とグローバリゼーション
１．我が国の供給問題
２．産ガス国との対話
３．ガス体エネルギーの規制改革とＬＰガス【招聘国】 サウジアラビア、オーストラリア、カナダ、シンガポール（プラッツ）、イギリス、アメリカ

第１日目：３月１日（木）１０：００～１７：３０
振興センター 黒田専務理事の開会の辞により、セミナーは開始されました。
開会挨拶
主催者である振興センター中原理事長より歓迎の意の表明と今回のセミナーのテーマ説明がなされ、続いて経済産業省 資源・燃料部石油流通課 伊藤課長から、「産ガス国と供給安定化対策とグロー
バリゼーションについて議論できる このセミナーは非常にタイムリーである 」という主旨の挨拶がありました。
右：経済産業省
伊藤課長

左：振興センター
中原理事長

１．我が国の供給問題①「ＬＰガスの安定供給の視点と課題」
日本ＬＰガス協会 河合正人会長
・ＬＰガスは量的にも、価格的にも健全な国際市場が形成されているとはいえない。近年の異常な価格変動は不透明で、危機的でもある。
・世界経済の安定成長にはエネルギーの量的安定と価格の平準化が大事。輸出国の大きな責務であり、 今回のセミナーはまさに関係
国と真剣な議論をする場である 。

②「供給問題検討会の議論を踏まえた我が国のＬＰガス安定供給対策」
経済産業省 資源・燃料部石油流通課 渡辺道明企画官
主にＬＰガス安定供給のための行動計画をプレゼンテーションされました。
・輸入元売、商社、開 発会 社 の開発輸入 計画 推進（特に天 然ガス田開発に伴うＬＰガス生産ＰＪの推進）や石油公団支援スキームの積極的活用。
・ 供 給 地 多 様 化 の 積 極 的 推 進 。 特 に 環 太 平 洋 、 ア ジ アか ら の 新 規
調 達 の 為 の調 査 検 討 をＬＰ ガ ス輸 入 協 議 会 で 行 う。平 時 における中 東 依 存 は過 去 の経 緯 からみても当 然 であり、問 題 は緊 急 時 における供給地多様化が重要である。
・価格高騰時の備蓄の運用基準について検討する。
・輸入協議会での調達方法の見直し、特にアジアスポット市場の拡大を図る。産ガス国に対しても契約条件の改善を図る。
・国内市場の整備として
ⅰ）国内需給を反映した価 格 指標を構築し、ＣＰの価格決 定要因に反映させる後決めを是正する。
ⅱ）リスクヘッジのため先物市場への上場の可能性につき検討し、２００１年度末を目指してまとめる。
・ＤＭＥ利用開発の推進
以上のことを出来ることから始め、３～５年後に効果がでるようにしたい。
本プレゼンテーション後、経済産業省 前ＬＰガス産業室長 滝本氏より以下のコメントがなされた。
・我が国のＬＰガス産業が抱えている問題には、新しい問題と古い問題の二つがある。
・新しい問題とはⅰ）競合エネルギーとの価格競争力ⅱ）ガス体エネルギー産業の構造改革ⅲ）ＣＰ高騰による価格競争力の失墜の危惧がある。最大輸入国として、サイレントバイヤーを返上し、積極的な対応策を見いだしていく。
・古い問題とは、安定供給の問題である。何が問題なのか漠然としているが、これを明確にすべく
供給問題検討会を持った。石油・天然ガスの陰に隠れた５％エネルギーであるが、安心して使えるよう対策を講じていく。
・行動計 画では自 主 的開 発輸 入が問 題解 決につながるもっとも重 要な方 策で、輸 入元 売 会社 と開発会社の相互理解を進めていくことが重要。この点も含めた検討会のフォローアップが肝心である。

③「ＬＰガス安定供給に関する業界による問題提起」
日本ＬＰガス協会 ＬＰＧ輸入協議会 粉間正孝代表幹事
・輸入 元 売の収益はここ数 年 で著しく悪 化 し、“ 逆さにしても鼻血もでない程酷くなっている ”。
・価 格の乱 高 下 を短 期 間で末 端へ転 嫁できないことが、収 益 悪 化 の最大の原因。
・このまま産 ガス国 との間 で相 互 理 解 が進 まなければ、我 々は早 晩
ＬＰガス産業から撤退せざるをえない。
・今回のセミナーは「このままＣＰの単独高 騰が続けば、日 本ではＬＰ
ガス市 場が失われる」という共 通 認識 があるかどうか確 認 する場である。
・ガス体エネルギーの強敵はこれからは電気となる。
・「 我 々と産 ガス国 とは、 Treasure Island を目 指 して同 じ船 に乗っている 」ことを是非認識してほしい。

④「ＬＰＧ価格の変動要因と LPG Fareast 海外取引」
伊藤忠商事（株）エネルギー販売部海外ガス課 松澤直浩課長
・ 極 東 でのＬＰガスマーケットの環 境 変 化 を明 確に受け止 めておくこと 。数 年 前 までは、日 本 の夏 場 下 降 、冬 場 上 昇 で日 本 優 位
購買であった。しかし、今は中国、インドの冷凍基地の台頭によるＣＦ
Ｒス ポ ッ ト 市 場 が 確 立 し た こ と や 、 ア ラ ビ アン ガ ル フ か ら 西 側 へ の裁定取引の登場により、欧米のＬＰガス事情もアジアにとって無視できない要素となり、日本の事情だけではマーケットが動かなくなった。
・ＣＰの下方硬直性は残ったまま、ＬＰガス独自の需給により、価格の振幅は２００１年～２００３年にかけてますます激しくなっていくと予想される。
・ 日本人としては、これからが最も知恵を使わなければならない 。これからは安定的な供給タイミングと価格のリスクヘッジが極めて重要となる。
・アメリカにおけるＮＹＭＥＸ市場、ヨーロッパにおけるＩＰＥ先物市場のように、極東においても指標となる先物市場をもつべきである。
・ 今 後 、 中 国 と イン ドの 動 静 は 注 視 して お く 必 要 が ある。 特 に 中 国 は ５ ０ 万 ト ンの 冷 凍 タン ク の台頭、フレキシブルな国 内価 格、オフスペック・カーゴの取 り込み等、国 際価 格対 応型で動いている。一方、国内生産品のブタンの増産で輸入量は減っているが、冬場対策でプロパン需要が増えてきている。プロパン需要が増えてきているという点で日本、韓国、中国の需要構成が似てきている。
・日本を含め世界的なプロパン、ブタンの価格差拡大が懸念される。これはＣＰの影響により産業用のブタンの輸入が減ってきたことが大きな要因である。しかし、アメリカのＭＴＢＥ用にブタンを大量消費されると、またブタン市況が上昇してしまうので、気をつけねばならない。
・ 極 東 においても、ＮＹＭＥＸやＩＰＥのような市 場 を作 って、供 給 に対 して弾 力 性 のある体制作りを確立するのが我々の大きな課題である 。

我が国の供給問題についての質疑応答
Ｑ１： （アラムコ） 日本は輸出価格ばかりを問題にしているが、日本の小売価格は輸入価格の１０倍と聞く。これを改正することにより問題を解決しようという動きはないのか？
Ａ： 小売価格は都市ガスの１．５倍で、流通コスト、保安コストによるものであり、流通コストの効率化、バルク供給等により解決すべく努力している。１０倍といっても、年間需要１，９００
万 トンの１／４である。残 りは都 市 ガスとほぼ同 じで、昨 今 の高 騰 により石 油 やＬＮＧに対抗できなくなっている。産業用は減っている。

Ｑ２： （アラムコ） 東京以外の地域の価格競争力はどうか？
東京は全国の何％を占めているか？
Ａ： 東京関東が全国最大の消費地であり、都市ガスとの小売価格比は東京：１３０％、地方：
１２０％である。
Ｑ３： （アラムコ） 民備、国備はどのような管理を行い、負担はどうなっているか？
Ａ： （エネ庁 ） 民 備 は’８８に５０日 分 を完 了 し義 務 化 しており、月 ２回 報 告 をもらっている。
国備は現在建設中で、２０１０年には１５０万トンの体制（３０日分）が整う。
Ｑ４： （アラムコ） 民間会社は利益がないのに備蓄維持していかねばならない。コストがかかる
が、政府は何か援助しているのか？
Ａ： :（エネ庁） 備蓄用ＬＰガス購入費用には低利融資、共同備蓄会社には５０％出資を行っている。負担になっていることは承知しており、本来は価格に転嫁すべきだと思うが、それが出来ていない。しかし、それほど大きな負担額にはなっていないと思う。
（追加回答） 東京の小売価格は他地区より５～６％安い。小売価格が１０倍と言ったが、最近は６倍になっているので訂正したい。その要因の５０％は配送費と保安費であるが、最 近 は輸 入 ＣＩＦが８０～９０％上 昇 しても、小 売 価 格 は１～２％しか上 昇 していないし、小売業者もコスト削減に努力している。

⑤適正な需給バランスを考慮したＬＰガスアジア市場の形成について - 先物市場発展の可能性 Ｐｌａｔｔ‘ｓ Ｓｉｎｇａｐｏｒｅ 取締役国際編集局長プライスレポート担当 Mr.Jorge Montepeque
プレゼンの前に、サウジと日本との議論に対するコメントがなされた。
・現在、生産者側（サウジ）と日本側はかなりの緊張関係にある。緊張は価格を受ける側（プライステーカー）から発している。要は、フェアーに考えるべきである。プライステーカー側には必ず不満はあるもので、今はその度 合 いが高い。今回は互いに率直 かつ正しい方向で議 論されていて、誠によい傾向である。
・ＬＰＧ市 況については現 在 は高いが、長 期 的には石 油により落ち着 くところに落ち着 く。過 去 の流れから見て、大体３～５年 のサイクルで新しい供給パターンができているので、今回も半年～１年位で需要者側の反応が出てくると思う。
・ ＣＰの価格 の決定方法がプライステーカーには不透明である。透明性が高まれば恣意的な操作が出来なくなるので、 何を材料に使い、どのようなウェート付けをしているかまで公開し、テンダーの落 札 者の名 前も公 開すべき である。プライスメーカーとプライステーカーの間にズレがある間は、毎年同じことが繰り返される。透明性の高い市場として中国のＣＦＲ市場があることをＰＭへ提言したい。
・ 日 本の政府への提 言 であるが、 備 蓄の弾力的 運用により、価格変 動は上下３０ドルは抑えることが出来る と思う。
－ 世界のマーケットの大きな流れ －・世界のプロパンスポット価格のトレンド
ⅰ） ＣＰ価 格 は世 界 のトレンドからかけ離 れていない。（’ ９８．０２～’００．０２までのＣＰとモントヴェリュビューの比較）
ⅱ）アジア向けは変動幅が大きく回数も高い、アメリカは天燃ガスに連動。
ⅲ）備蓄の運用で、ある程度乱高下を抑えることができる。
・原油価格との連動
ⅰ）ＬＰＧは原油と連動しているが、プロパンは変動幅が大きい。
ⅱ）ナフサは原油との連動性が強い。

・プロパンの高止まり
ⅰ）日 本 向けのプロパンとナフサは’００秋 頃 まで連 動 していたが、それ以 降 全く連 動 していな
い。これが、本日の議論のもとになっている。
ⅱ）今 回 のプロパン高 騰 はアメリカの天 燃 ガス高 騰 から派 生 したもので、アメリカの天 燃 ガス
高騰により、海 外のＬＰガスがアメリカに流入 した。アメリカは天燃 ガス価 格の収 束に伴 い、
ＬＰガスも下がった。
ⅳ）しかし、ＣＰは高止まりのままである。これは、サウジがＬＰガスの生産国であるとともに、消費国である（石化向け）ということが要因になっており、これがアジアの乱 高下の原因になっている。
・サウジもこの乖離は十分に認識すべきである。

－ リスクヘッジのあり方について －・今、世界はマーケットのグローバル化に伴い、色々な国がリスクヘッジをかけてきている。プライス
メーカー、プライステーカー共に、自ら予測 可能・不可 能なことにリスクヘッジしていくことは必要かつ当然のことである。
・ＬＰＧのリスクヘッジを肯定する根拠
ⅰ）売り手買い手とも価格変動に直面している。
ⅱ）ＬＰガスは変動幅が大きいので、ナフサや原油を使ってヘッジしても効果が薄い。特に、ＣＰの変動が大きい要因のひとつに海上輸送運賃があり、買い手として考慮すべき大きな要素である。
ⅲ）ＬＰガスマーケットは、リスクヘッジのための手法のひとつである。
・日本でのＬＰガス先物市場の開設について
ⅰ）リスクヘッジの手法のひとつとして先物市場がある。
ⅱ）誰でも参加できるオープンな市場であること。つまり、先物には必ず取引相手が必要であり、
日 本 だけでなく、韓 国 、中 国 、欧 米 の商 社 、産 油 国 をも含 む流 動 性 のあるものでなければ市場は成立しないし、成長もしない。
ⅲ）先物市場には規制や障壁を設けず、為替リスクのない形が必要である。
・価格リスクヘッジの対応策としてのデリバティブ取引ⅰ）サウジのＣＰの出現によって、ＬＰガスのデリバティブ市場が出来上がったⅱ）サウジの動向が賭けの対象となっており、現状はＣＰに絡んだものとなっている。
ⅲ）日本にはナフサＣＦＲジャパンのデリバティブ市場があり、日本の法規制の対 象ではない。
デリバティブは基本的には相対である。
ⅳ）いつ何処にいても、誰でも、誰とでも好きな規模と条件で取引できるという良さがデリバティブ
で、売り手と買い手の相互の契約関係があるだけである。
ⅴ）先物と違い、輸送費も委託証拠金も要らない。価格設定と取引相手の信用の見極めだけである。
ⅵ）デリバティブ取引の良い面、悪い面があるが、最終的には市場が判断する。
Ｑ： （アラムコ） 法 規 制 がないと言 ったが、それは売り手 と買 い手の間 で１００％自 由に行 うということか？
Ａ： デリバティブは契約上の関係があるだけで、法規制の問題がでてくるのは、どちらかが契約不履行になった場合である。２者間の契約なので、問題があった場合は訴訟が起こる可能性がある。その際に、仲裁にはイギリスの法システムを使うケースが多くなってきている。

－ 原油価格の長期的展望 －・原 油 価 格 の高 騰 は、ブレントの過 去 の推 移 をみると、戦 時 に１回 、平 常 時 に中 東 諸 国 の需 給逼迫意図で１回起こっている。
・しかし、トレンドだけを見てみると 上下の変動には左右対称性 があり、上昇のあとは下降している。単刀直入に言えば、２～３年後には昨年の高騰とは逆の現象、すなわち反落現象が起きる
ので、現在はすでに上がってきた角度と同じ角度で下がっている。

・トレンドの周期としては、アップトレンドは１年位、ダウントレンドは１５ヶ月であった。供給が軌道にのるには少し時間がかかる。
・産油国が何をしようとも、 要 はマーケットが価格を決めるということである 。価格が上がると様々なオイルプロジェクト、パイプラインが動き出す。
・個人的な見解だが、原油はこの１８ヶ月で２０ドルまで下がると思う。
Ｑ： （経済産業省） 先物、デリバティブ市場には投機家の存在も必要だと思うが、入り過ぎると投 機 が拡 大 するというジレンマがあると思 う。今 、アジア市 場 ではどれ位 の投 機 家 が存 在するのか？
Ａ： 潤滑油的な役割を果たし、流動性を高めるので、投機家は必要だ。プロパンの例では短期的にはさほど変動はないが、２～３ヶ月単位で見るとかなりの変動がある。ヘッジ手法を持ち込むと、トレンドラインの前後ではかなりの変動要素となるが、全体のピークや底といったものに影響するほどではない。

２．産ガス国との対話①「当面の供給とＣＰについて」（写真左より）
SAUDI ARAMCO
マーケッティング・ロジスティック部ＬＰＧ、
ＮＧサルファーグループリーダー〃
製品販売部長SAUDI PETROLEUM 東京支社長
SAUDI ARAMCO
ＬＰＧマーケッティング・コーディネーターSAUDI PETROLEUM 東京支社副支社長

Mr. Osamah M. Aftab
Mr. Mohammad H. Khazindar
Mr. Talat A. Anbar
Mr. Mahmoud M. Al-Shami
小池 栄樹 氏・ＬＰＧ輸出可能量
２００１年 ：プロパンは前年比３０～４０％減少(新規石化プロジェクト立ち上がりのため)。
ブタンは横ばい。
２００２年 ：２００１年とほぼ同レベルの予想だが確定的ではない。
・２００２年のターム契約についてまもなく、２００２年の契約 希 望数量の提出をお願いする。その後７～８月頃までに２００２年の契約数量を連絡したい。
・ ＣＰについてⅰ）３月のＣＰはＰで＄３３０、Ｂで＄２９５。納得いただける価格だと思う。
ⅱ）ＣＰは今回で７８回目だが、当初はサウジと日本間のみで、季節的要因が価格決定の最大ファクターであった。
ⅲ）現在は、韓国、中国の登 場・サウジ輸出量の減・米国 を含む世界のＬＰガスの予測不能な動き等により複雑化し 状況が変わった 。しかし、サウジはＣＰを公正かつマーケットに即したものにするため、最大限の努力を払っている。
・ＣＰの実績とアジアの皆様から戴くリコメンデーションを比較したところ、３％しか高くないことがわかった。これは問題になる差ではない。

・日本では、ＣＰを通告価格と呼んでいるそうであるが、これは正しくない。サウジは、今までどおり皆様の意見とマーケットの状況を反映させるべく努力している。
・ 日 本 のバイヤーにはもっとテンダーに参 画してほしい 。テンダーに強 い関 心 を持 っている
割には、参画しようとはしない。その一方で、西側のトレーダーが高いオファーを入れ、マーケットを吊り上げようとしているとの苦情だけは聞こえてくる。
・スポット比率を上げようとしていると聞くが、それなら尚更テンダーに参画してほしい。
・ＣＰはＡＬの熱 量 換 算に連 動 するべきだとアジアの顧 客は主 張している。我 々はそれを理 解し、関心も払っている。しかし、 ＬＰガスの真のＶａｌｕｅを決定するのはマーケットであると考えている 。
・我 々は将 来 、日 本 にとって最 大 のサプライヤーでなくなっても、常に最 も信 頼 のおけるサプライ
ヤーであり続けたいと思っている。 粉間氏のいう「We粉間氏のいう「 We are in the same boat」には全く同感
boat 」には全く同感である。

産ガス国との対話についての質疑応答
Ｑ１： サウジは以前からエンドユーザー第一の政策であったが、考え方は変わったか？
Ａ： 殆ど変わっていない。場合によってはトレーダーに頼らなければならない時もある。
Ｑ２： 先般 リヤドでの産 消セミナーで、昨今のマーケットは投 機 的要 因が大きくなり過ぎているとの見解一致があったと聞くが、どう思うか？
Ａ： 確かに、乱高下があり過ぎていると思う。しかし、それがマーケットの動きであればやむを得ない。少しでも緩和できるよう努力したい。
Ｑ３： （エネ庁） 最 近 日 本 には何 かとサウジのせいにする傾 向 があるが、申 し訳 ないと思 う。
ＣＰの乱高下を抑える一つの手段として、ＡＰ比（原油価格比）が１．５以上にならないように出来ないか？ＣＰはアジア市場の重要な指標であり、１．８や１．９ではＬＰガスの競争力はますます脆弱になる。
Ａ： ＣＰは価格 をつくるためのものでないので、飽くまでも市 場の動きに任せたい。毎月、ＣＰ
公表後の日本側のコメントも、サウジとの食い違いは殆どない。９０年代中頃には１．３～
１．４の時もあった。ＡＰ比１．５以下は過去にトライしたが、うまく行かなかった。その時々の状況により、有利になったり不利になったりする。１．５にすると逆に日本に不利な時もある。
（サウジのコメント） 日 本 はサイレントバイヤーをやめ、ＣＰに対する評 価・考えを
もっと率直に表明すべきである 。
Ｑ４： ５～１０年間契約方式の検討余地はあるのか？
Ａ： 一時は５年契約もあったが日本の事情により２年に短縮された。
Ｑ５： （エネ庁） サイレントバイヤーを反省し、変革していかねばならないと思っている。スポット
比率の拡大とともに、日本の需給、価格指標をサウジに示すことが出来るようにしたい。
ＡＰ比１．５以上は Reasonable でない。ＣＰはアラムコ社がコントロールできる特質を持っている。
Ａ： 原 油 はＣＰ決 定 のファクターのひとつである。 長 期 的 に価 格 を見 ていただきたいし、

いつも望ましい価格であるとは限らない 。
Ｑ６： （エネ庁） これからの市場は、サプライヤーではなくカスタマーが決めていく時代になると思う。ガス体としてのＬＰガス、ＬＮＧを区別して議論することは、もはや意味のないものとなろう。サウジは、ＬＰガス、ＬＮＧ、原油を長期的にどのように供給していこうとしているのか？差し支えない範囲で聞かせてほしい。

Ａ： 私の範疇を超える質問です。とにかく、市場に連動した価格で長期的に安定供給していきたい。
Ｑ７： 価格の高騰と価格競争力の失墜で、ＬＰガス業界はもはや鼻血も出ない状況にある。このままでは、ＬＰガス業 界は２０１０年にはエネルギー業 界でその使 命を終えることになる。

サウジには我が日 本 のＬＰガス業 界が、安 定した収 益 を確 保 できる体 制 作 りに手を貸してほしい手を貸し てほしい 。我々が体力を回復できるまで支援してほしい。
Ａ： 日本の輸入元売の経営体質は危機が起こると利益が出て、平常時が続くと利益を失うといった傾 向 がある。’９１のＣＰ価 格 ＄１３０時 には＄１３の利 益 がでていた。これは湾 岸
危 機 の直 後 で、簡 単 に転 嫁 ができたのだと思 う。昨 年 のＣＰ平 均 は＄１３７であったが、＄４しか儲けがない。 時として、全ての責任をサウジにすりかえるのはアンフェアー
であり、経 営 体 質の問 題である 。ＣＰは天 然 ガスのように急 速 に下 がっていないとの指摘であるが、これはアラムコの能力以外のもので、数ヶ月先には通常に戻り、輸出能力も回復すると思う。 今起こっていることは一時的なものであり、もう少し長い目でみてほしい 。
（日 本 側 よりコメント） 今 ，日 本 は３０万 台 のＬＰガス車 を保 有 しており、これを２０１０年までに１００万台にすべく運動を展開している。数量にすると年間３００万トンである。しかし、ＬＰガス車はクリーンであることは認められたが、供給安定性の問題があり、低公害車の認 定 を受 けていない。ＬＰガスは供 給 と価 格 を安 定 させていただければ確 実 に増えていく。ただし、強敵はＦＣ車、ＣＮＧ車である。幸い、今は東京都のディーゼル ＮＯ作戦等
フォローの風が吹いているので、この機会に何とか普及拡大を図っていこうと思う。
Ｑ８： ＬＰガスは何 故 One Price なのか？ＡＰがＣＰ決 定 のファクターのひとつというが、他にどんなファクターがあるか？
Ａ： ⅰ）客 の見 方 ⅱ）需 給 ⅲ）テンダー結 果 の分 析 ⅳ）ＢＴＵ発 熱 量 ⅴ）原 油 との比 較
等の要 素を検 討 して決める。ＬＰガスは殆ど極 東 向けなので、欧 米の指 数は参 考にならない。船の配船の関係で極東の方が有利になる場合がある。
Ｑ９： テンダーの回数を増やす（Every Seven Days にする）、入札者を公開する等、簡単なことからできないか？
Ａ： Every Seven Days は３回 が４回になるだけなので、それよりも日 本はフルカーゴでテン
ダーにもっと多く参加してほしい。 日本は 夏場のオファーが全くないし、 真剣なオファーが少ない 。もっと声を大きくして、 西側のメディア （例えば、プラッツ、アーガス等）に 英語
で本 音 を言ってほしい 。 日 本 語 は読 めない ので、西 側 のメディアに英 語 で声 を大 にして発言し、ＬＰガス市場の真実が反映できるようにしてほしい。テンダーの公表はしても構わないが、日本には何のメリットもないと思う。日本が逆の立場であったら、同じ事をいうであろうか。
（日本側のコメント） 過去にテンダーに参加したが、低すぎて非現実的といわれたことがある。売り手と買い手の利害が一致し、互いにハッピーになるのは元々難しいのではないか。そういう意味では第三者のメディアに依存するのもひとつの方法である。
Ｑ10： 今日本で起こっている問題は 、競合エネルギー間で ＬＰガスだけが独歩高となっている ことである。 このままいけば、ＬＰガスはその使命を終える し、ユーザーもＬＰガスを選ばなくなる。
Ａ： サウジとしては十分理解しているつもりである。過去には日本の特殊事情を考慮し、価格
を日 本 と西 側 の二 本 立 てにするとか、日 本 は一 年 中 同 じにするなど複 数 の価 格 の話 もあったので、日本にとってやり易かった時もあったはずである。今は韓国、中国も出てきて状 況 が変 わった。日 本 がどうなるかはわからないが、 お互 いに満 足 のいく妥 協 点 があれば是 非 提 案 してほしい 。テンダーの結 果 については、メディアに出 ているのではないか。
（オーストラリアよりコメント） 我が国では、ＬＰガスは競合燃料より高くなると市場を失う。
従ってカスタマーにＬＰガスを選択してもらう努力が必要で、オーストラリアでは、今、自動車に重点を置いている。

（サウジよりコメント） ＬＰガスも石油と同様に出荷が大きな要素となっている。消費国から
３月 １日 積 みが殺 到 し、３月 は非 常 に厳 しい状 況 となった。この状 況 をクリアし手 配 したのは、本日ここにいるロジスティックス部門のオサマ・Ｍ・アフタブです。この機会にアフタブの方から話をさせて戴きたい。
（オサマ・ Ｍ・ アフタブ氏 ） 私 どもは、サプライヤー、バイヤー両 方 に公 平 な状 況 を作 る
努 力をしているが、目 標を達 成するためには幾 つかの制 約がある。例えば、原 油 生 産 、国内の原料の需要変化によりアベイラビリティーが変わってくる。それにより、輸出にどれ位の数 量 を回せるかという問 題が生 じる。３月 は８０％が３月 １日の船 積みといわれた。
日本は備蓄の制約上でいってくると思われるが、本当にその必要はあるのだろうか？私は出 来 るだけ希 望 に添 うよう努 力 してきたが、この辺 についてのご質 問 があればお聞 きしたい。
Ｑ11： ⅰ）船は一日当たり４００万ドルかかっている。アクセプタンスの遅れ、ヤンブー・ラスタヌラの同時期配船等は、事務レベルやオペレーションレベルで、もう少し意思疎通を図り、調整すればコストセーブ出来るのではないか？
ⅱ）品質規格に残渣分をいれてほしい。
Ａ： ３月分は８０％を３月１日に受け取っているが、全員の要望どおりに満たせない。もし正しい情報がバイヤーから伝わっていれば、もっとはっきりしたスケジューリングができるので、この件は検討していきたい。いずれにしても、、 売り手、買い手ともにウィンウィンの状況を作 りた いと思 っているので、バイヤー側 からは出 来 るだ け正 確 な情 報 を頂 き
たい 。日 本 はヤンブーを好 まないようであるが、全 ての顧 客 に平 等 になるよう配 慮 している。サウジの生 産 上 の都 合 もあるので、少 なくとも四 半 期 に１回 は覚 悟 してほしい。
残渣分の件については、帰ってから改めて検討し回答したい。
（ＳＨＥＬＬ ＧＡＳよりコメント）ⅰ）日本は特殊市場であるが、ＬＰＧビジネスは共通。
ⅱ）今の議論で触れられていない点はマーケットである。ＬＰＧのマーケットには最終ユー
ザーがいる。価格が非常に変動するような時には元売の能力にも限界があるし、最終ユーザーが払えるコストにも限界がある。我々元売は客の需要に頼っているので、自然な需要はない。需要は作って行かなければならない。欧州では価格の乱高下が続き、何年も安定していない状況が続いている。産ガス国の皆様に申し上げたいのは、価格。産ガス国の皆様に申し上げたいのは、価格というものは自 ら許 容 される範 囲 があるということ。欧州では今、離れていく客の方 ががあるということ多く、何年もかけて築いてきた財産を失いつつある。そこを理解してほしい。あるレベルを超えると、お客はＬＰガスに対して嫌気がさしてくる。それは避けてほしい。
(サウジのコメント) マーケットについては、私どもの日本支社が直接ユーザーと話をさせてもらっているので、自 動車 だけはでなく、バルクやＧＨＰ等にも力 を注いでいることも十 分承知している。しかし、我々とエンドユーザーとの接点はない。今日ここにおられる方々がエンドユーザーとリンクしているので、このように話をさせてもらっている。粉間氏がいわれた「我々は同じ船に乗っている」ことを肝に銘じたい。

本件に関するお問い合わせ等がございましたら、ＬＰガス国際セミナー担当：榎本・中村（雅）宛ご連絡下さるようお願い致します。

平成 1 ２年度第二回理事会・評議員会開催（１３年度予算承認）
去る３月１４日、当センターの平 成１２年度 第 二 回評 議 員会 及び通 常 理事 会が開 催され、
平成１３年度の事業計画及び収支予算が承認されました。概要は以下のとおりです。
１．事業計画
１３年度の特徴として安定供給に資する事業テーマのウェートが次第に高くなっています。
【新規事業計画】① 開発部門では、これからの家庭業務用コージェネレーションシステムとして今最も注目されている「ＬＰガス固体高分子型燃料電池システム開発」を新たに予算計上しました。当該年度の支出予算
は約３９０百万円で、この３分の２は国庫負担、３分の１は民間負担の予定です。当センターの技術開発としては、はじめての補助事業となります。
②調査研究部門では、供給ソースの多角化及び安定供給に資するための調査研究プロジェクトとして、下記の３つを新たに予算計上しました。
ⅰ）石油ガス品質許容値調査
我が国の流通段階でのＬＰガス品質許容値が過剰品質になっていないかを見直し、技術的裏付けを持ったデータを作成し、新たな品質基準を作るための事業。
予算：約６０百万円

受託事業ⅱ）国際市場調査
今後益々流動化が高まっていくと予想される世界のＬＰガス市場の動向を、価格形成・取引
形態・市場特性等で綿密に調査し、我が国の安定供給に結びつけるための事業。
予算：約１２百万円

受託事業。

ⅲ）国際需給調査
我が国の中長期的ＬＰガス安定供給に資するため、海外の生産設備能力、今後の設備計画等の情報、主としてスエズ以東の消費国需給動向等の調査を行う事業。
予算：約１０百万円

受託事業。

【その他特徴点】①石油ガス国際交流事業（ＬＰガス国際セミナー）
従来から産ガス国及びアジアの消費国を招聘し、石油ガスを通じた交流事業を行っていますが、これは互いの理解を深めることが、引いては我が国の安定供給に繋がるとの考えの基に継続しています。平成１３年度は予算を更に６百万円上積みし、内容の更なる充実化を図ることとしました。
予算：約１９百万円

補助事業。

②ガス市場構造改革と石油産業との関係についての調査
当センターは平成１１年度からＬＰガス関係団体と連携して、共通となる課題の抽出、解決方策を検討するための勉強会・検討会等の活動の事務局として積極的な協力を展開しています。予算の計上 額 としては多くはありませんが、ガス市 場改 革 関係 等 の各種 勉 強 会については、１３年 度も引き続き実施します。

２．事業収支平成１３年度の総事業収入 ： 約１５億４８百万円 （対前年３億４７百万円増）
平成１３年度の総事業支出 ： 約１５億６０百万円 （対前年３億４２百万円増）
これは、上記Ⅰ．関連の予算増によるものです。

プロジェクト進捗状況・自主事業関連ニュース
低品質ＬＰガス利用技術開発
サウジアラムコのＬＰガス供給削減、ＬＰガス輸入価格の高騰と高止まり、更には中国・インド等の需要増による需給バランス等の変化を背景に、輸入ソースの多角化、バーゲニングパワーの強化につながる低品質ＬＰガス利用技術開発事業の意義は大きく、当事業は、平成９年度から４カ年計画で実施し、本年度は最終年度となりました。実証試験及び実用プラントモ
デル仕様の確立と併せ、低品質ＬＰガスの我が国への輸入についての総合評価を実施し、当 初 の 目 標 を 達 成 し まし た 。 技 術 開 発 成 果 は 、 報 告 書 （ 経 済 産 業 省 提 出 ） 及 び 概 要 版（広報用）として取りまとめ、また、産ガス国へ情報発信するためのＰＲビデオ(英語版)を作成しました。
海 外 向 けＰＲビデオ 概 要
PART－Ⅰ
タイトル

A Review of World-wide Supply＆PART－Ⅱ
LPGas Quality-Adjusting Project

Demand of LPGas and Japan's Proposal
対内

象 産ガス国LPG Marketing＆ Supply 担当者 産ガス国技術担当者

容（各10分）①日本におけるＬＰガスの利用動向①LPGas Quality-Adjusting Project 紹介②日本におけるＬＰガス品質に起因する②精製プロセスの紹介

トラブル事例③望ましいＬＰガス品質③実証プラントの紹介④実証試験結果の紹介④LPGas Quality-Adjusting Project 紹介 ⑤本精製技術の適用提案⑤ 規格外の場合の精製技術の適用⑥新分析法（残渣分・水分）等の紹介

今後は世界ＬＰガスフォーラム、ＧＡＳＴＥＣ等での発表等により情報発信と併せ、新規開発プロジェ
クト（2004 年で約１,400 万トン）への技術開示、技術協力等により、産ガス国とのパートナーシップを更に強化していく必要があります。なお、本プロジェクトの基本理念は、輸入ソース多角化のキーポ
イントである“スペック問題”に係るプロジェクトとして平成１３年度からスタートする「石油ガス品質許容値調査」へ引き継がれます。ＬＰガス需要先進国である日本が、この一連の“低品質ＬＰガス利用技術の確立”と“スペック問題の課題解決”に対するテーマを同次元で捉え、国際的な視野で、ＬＰガスの事業発展に貢献すべく努力していくことが必要です。最後に、本プロジェクト報告書の「おわりの言葉」を以下に引用します。
本プロジェクトの事業推 進にあたり、経済産 業省 資源エネルギー庁をはじめ、闊達な意見交換のもと本プロジェクトをリードしていただいた技術開発委員会、設備設計・品質管理専門部 会各 位、海 外 品 質実 態 調 査にあたってご協 力いただいた産 ガス国マーケット部 門・基 地
管理部門・分析センター各位、訪問会社アポイント等フォローいただいたＬＰガス輸入商社・元売の海外部門各位、国内品質実態調査にあたって情報をご提供いただいた輸入基地の品質管理部門・需要家・機器 メーカー各位、実証プラント建設・運転にあたっては用地等の提 供 と安 全 運 転をご指 導いただいた四 日 市 エルピージー基 地 株 式 会 社 霞 事 業 所 並びに株主各位、設置許可・完成検査・撤去許可をいただいた三重県地域振興部消防防災課各位、短期間で実証プラント建設から解体調査まで対応いただいたプラントメーカー・工事業者各位、本事業のスタートからベンチスケール実験・実証プラントの設計・製作・運転に至るまで多大なご尽力をいただいた調査委 託先であるコスモエンジニアリング株式会社、ベンチスケール
装 置 の設 置 と吸 着 材 の選 定 試 験 ・サンプル分 析 等 を実 施 していただいた株 式 会 社 コスモ
総 合 研 究 所 各位など、多 くの人々の絶 大なるご協 力のもと、本 事 業を無 事 終 了することが出来た。あらためて関係各位に深甚なる謝意を表する次第である。

経済産業省から公表許可が下り次第、ＰＲビデオを各関連団体事務局に配布する予定です。
また報告書（概要版）につきましても公表許可が下り次第、賛助会員各位に配布予定ですが、若干の予備がありますので、ご希望の方は担当者へご連絡下さい。本件に関するご意見、
お問 い合わせ等につきましては、技 術 開 発 部 担 当：鈴 木 宛ご連 絡 下さいますようお願い致します。

メキシコのＬＰガス事情視察 ― vol．2 ―メキシコ エネルギー省を後にした経済産 業省 前ＬＰガス産業室長 滝本氏、当振興セン
ター 中原理事長、磯部事務局長及び岩谷産業（株）奈佐部長の一行は、エネルギー管理委員会 ① 、ＰＥＭＥＸ本社 ② を訪問しました。本号ではその際の面談要旨を掲載致します。
訪問先：エネルギー管理委員会
訪問先： エネルギー管理委員会 ①

エネルギー管理委員 エストラーダ氏
規制委員会経済部

デ・ラ・イスラ氏（デ・ラ・イスラ氏は９９’国際ＬＰガスセミナーにプレゼンテーターとして参加）

面談要旨：
１．エネルギー管理委員会は５人で構成されており、エストラーダ氏は天然ガス担当だが、最近はＬＰガスのルール作りも行っている。
２．エネルギー全般の昨今の事情
・エネルギー改革の波はメキシコにも来ている。
・天然ガスの利用推進を図っている。発電、産業用だけでなく、民生用（家庭用）にも普及させ
たいが、パイプライン供給なので投資が必要。
・メキシコは産油国であり、原油と同時に天然ガスとＬＰガスも産出する。これからは燃やすだ
けでなく他の分野での利用を検討していきたい。
・現状の民生用を主体とする主要エネルギーは電力とＬＰガスである。
３．昨今のＬＰガス事情
・ＬＰガス消費量の３０％は輸入であり、民生用に割り当てているが、国内向けＬＰガスは国際価格より少し安いため赤字であり、国際価格並に戻さないといけないと考えている。主たる用途は石油化学と自動車用である。
・ディストリビューターの地方での独占を心配している。政府として、価格、エンドユーザーへのサービス等質の平準化を試みたが上手くいっていない。しかし、競争原理の導入とディストリ
ビューションの質の向上が必要である。
・ディストリビューターへの供 給はＰＥＭＥＸが独 占している。供給 責 任も持っている。輸 入 と国内供給はＰＥＭＥＸが独占 しており、時間はかかるであろうが将来はこれを排除したいと考えている。
・国内輸送は、パイプライン、ローリー、船等で行っており、輸送コストが異なる。価格の透明性を図るため、モントヴェルビュー価格を基準にしており、ＰＥＭＥＸが全体の価格を把握している。
・将来は、ディストリビューター自身が基地までパイプラインを敷き、タンクも作り、輸入も出来るようにしたい。
・ＬＰガスの輸出余力は今のところない。天然ガスも含め設備投資が立ち遅れている。
・外資導入はたち遅れているが、将来は外資に門戸を開放したい。
・家庭用ＬＰガスについて
ⅰ）価格統制なし。
ⅱ）過去に規制を外したら混乱した経緯があり、ＰＥＭＥＸのディストリビューターへの卸価

格は中央管理している。
ⅲ）輸送コストについては、全国を１６ゾーンに分けて設定している。
・自動車用ＬＰガスⅰ）メキシコはＬＰガス車の税金が安いので、エンジンを改造して利用を始めた。環境問題
でＬＰガス車が普及しているのではない。
ⅱ）現在 ５万台普及している。
ⅲ）メキシコのＬＰガスは赤 字 だがそれでも輸 入 は続 けていくことになろう。しかし、補 助制度をやめたいと考えている。
・イスラ氏より「２０１０年の需給バランスリスト」及び「天然ガスの需要見込みリスト」の送付の約束があった。

訪問先：ＰＥＭＥＸ
訪問先： ＰＥＭＥＸ ②
LPG&NL's Vice President

ガルシア ルナ 氏（基礎石油化学・ＬＰガス次長）

LPG Business Planning Manager
新規事業開発ブエノ 氏（ビシネス開発部門）
ガリンゴ 氏新規事業開発ディアズ 嬢

面談要旨：
ＯＨＰでメキシコの現状説明を受けた後、フリーディスカッションを行った。
ＰＥＭＥＸの業務について・ＰＥＭＥＸの業務に民間が参 加できるよう検討されており、エネルギー管理委員会で承 認後、参加が認められる。
・管 理 委 員 会 はＰＥＭＥＸの独 占 を防 ぐため、ディストリビューターに売 る一 時 価 格 を規 制 している。
・メキシコの物流の典型はターミナル・ディストリビューター・家庭その他である。そのうちＰＥＭＥＸ
はターミナル・ディストリビューターの生産・運搬を担っている。
・３年前までは、メキシコの供給が改善され、輸出できると考えていた。
・９２年以降の自動車関連を中心とする著しい需要増加に対して、原油の減産に伴うＬＰガスの生産減により需給が狂ってしまった。
・エネルギーにかかる税 金 はガソリンの場 合 は価 格 の５６％、ＬＰガスは価 格 の１５％と大 きく異なる為、オートガスが全需要の２０％を占める結果となっている。

質疑応答：
Ｑ：税制が変わったらＬＰガスは急激に減少するのか、又は環境に良いから推進するのか？
Ａ：車においてメキシコは自動車の改造費用が安いので改造投資はすぐに回収できるが、経済性が合わなければガソリンからＬＰガスへの切り替えはしなくなるであろう。しかし、ＬＰガスの課税強化は難しいと思うし、オートガスの急激な増加もそう長くは続かないと思う。
Ｑ：メキシコは産油国なのだから、アメリカからＬＰガスを輸入せずにガソリン自動車を走らせたらどうか？
Ａ：現在製油所の生産能力が不足しているため、ガソリンも輸入している。１日当たり１０万ＢＤ
輸入しており、そのうち５～６万ＢＤは北部での輸入である。これはインフラの整備が遅 れていることの事例であると思う。

日本側からの要望：
日本は今、ＬＰガスの品質・規格並びに成分の分析方法を国際的に明確化しスタンダード作りを行っていこうとしている。そのための協力を依頼した。

設備助成事業室からのお知らせ－ 補助事業（助成制度）のご案内 －ＬＰガスコージェネレーションシステム導入補助制度について
ＬＰガスコージェネレーションシステムは、エネルギー効 率が高 く、環 境 負 荷 低 減に有 効なエネルギー供給システムです。この制度は、デモンストレーション効果の高いモデル的なシス
テムの設置に対し、その設備費用の一部（費用の１／２）を国が補助するもので、事業期間は
平成１１年度～平成１５年度です。
平成１３年度は下記日程にて当該事業の募集を致します。
応募受付期間 ： 平成１３年４月１９日（木）～平成１３年６月２９日（金）

家庭用バルク貯槽の補助制度について
クリーンなエネルギーであるＬＰガスのバルク貯槽を自宅に設置する際に、その費用の一部を補助する制度です。平成１２年度の事業は終了しました。尚、平成１３年度の事業の概要は次のとおりです。
平成１３年度「家庭用バルク貯槽導入補助制度」の概要
１．対象者 ： 用途が家庭用であること。
バルク貯槽を設置するＬＰガス消費者であること。
２．補助金 ： 補助金の額
バルク貯槽及び設置工事費の合計額の１／３又は下表に定める限度額の低い額
予算額

１億円

３．補助対象設備の範囲 ： バルク貯槽本体購入費及び附属機器費
バルク貯槽に係る設置工事費
４．募集期間 ： 平成１３年４月２５日（水）～平成１４年２月２８日（木）平成１２年度「家庭用バルク貯槽導入補助制度」補助金の交付決定状況
平成１２年度「家庭用バルク貯槽導入補助制度」補助金の交付決定 状況
件 数
交付決定

１０９

補

助

金

額

１８,
１８ , ９０４,
９０４ , ７１２円

詳細につきましては、次ページをご参照下さい。コージェネレーションシステムの導入および家庭用バルク貯槽導入補助制度に関するご意見、お問い合わせ等がございましたら、設備
助成事業室担当：小林・加藤宛ご連絡下さるようお願い致します。

平成１２年度家庭用バルク貯槽補助金交付決定先（都道府県別）
県 名
北海道
青森
秋田
岩手
山形
宮城
福島
群馬
栃木
茨城
埼玉
千葉
東京
神奈川
新潟
長野
山梨
静岡
富山
岐阜
愛知
石川
福井
滋賀
京都
三重
奈良
和歌山
大阪
兵庫
鳥取
島根
岡山
広島
山口
香川
徳島
愛媛
高知
福岡
佐賀
長崎
大分
熊本
宮崎
鹿児島
沖縄
合 計

住居区分
戸建

集合

1
1

1

2

1
1

種類

店舗 店舗併地上
兼用 設集合2

貯蔵量（ＫＧ）

地下

150

300

500

2
2
1

1

1

3

2

4
2
3

3

4
3
9

1
4
2
4

2
2

1
2

1

2

4
3

2

1
1
2

6

2

1

3
7
2
7
7
4
2
11

10

1
1

1

2
7
1
2

3

2

1
1
2

5

3

2
4
2
5

3

3

1

1

5

1

36

1
49

16

1

3

1

2
1
1

4
3
9

1
3

1
1

1

4
9
2
7

2
2

7
4
2
16
1
1

1

9

1

8

2

1

4

1

8

2

3

7

5

2

1
51

23

8

1
100

5

1

2

4

2
2
1

5
4
6

1

9

8

合計

1
2

2

1
1

6

1000

9

2

5

5

3

8

7

27

1
109

事務局からのお知らせ
ＷＬＰＧＡのＧＡＩＮ、ＧＯＬＯＴＥＣへの参画
世界ＬＰガス協会(ＷＬＰＧＡ：事務局 パリ)が昨年６月に設立した２つの技術開発ネットワーク
ＧＡＩＮ、ＧＬＯＴＥＣに当センターは会員として加入しています。これらネットワークの２００１年
活動目標は以下のとおりです。
ＧＡＩＮ(Global Autogas Industry Network)

１．ＬＰガス車排ガスに関する報告書の作成
ＬＰガス車のエンジン技術、排ガス、エンジン効率、環境への影響等を調査し、２００１年５～６月頃までに報告書をまとめる。
２．オートガスに関する刊行物の作成と配布
代替燃料としてＬＰガスの優位性を強調した、読みやすい刊行物を作成する。２００１年６月完成予定である。
３．自動車メーカー、ＯＥＭディーラーの教育
自動車メーカー、ディーラーの教育促進キャンペーンを行う。オートガス研究プログラムや研修所の紹介を行う。
４．特別セミナーの開催
第 １４回 世 界ＬＰガスフォーラム開 催 時（２００１年 ９月 パリ）にオートガス関 連 特 別セミナーを開催し、各国のオートガス開発事例を紹介する。
５．その他
刊行物「絶えざるオートガス市場の創造("Creating s Sustainable Auto Gas Market") 」「政策決定者のための手引き("A Guide for Policy-Makers")」等の発行を行う。

ＧＬＯＴＥＣ( Global Technology Network)

１．燃料の組成に関する研究
ＷＬＰＧＡの協 力 団 体 組 織である米 国ＰＥＲＣ (Propane Education & Research Council)との共同研究である。ＬＰガス以外の分野からの参画を広く求めている。
２．マイクロタービンに関するデモンストレーション
現 在ＬＰガスマイクロタービン成 功例 を編纂 中で、追って短 編のケーススタディー集を作 成し、会員の販促活動に役立てる予定である。
３．インターネットによる技術情報へのアクセス（２００１年５月１日稼働開始予定）
４．郊外型エネルギーの発展計画
行政や機器設備メーカーを巻き込み、巨大と市場となりうる郊外地域へのＬＰガス事業展 開を検討する。

上記につきましては、当センターに報告書や刊行物が入手でき次第、改めてご紹介したいと思います。

編 集 後 記
新しい年度を迎えて、会員 各位におかれましては、それぞれの方針を立てられ、業務に邁進しておられることと存じます。
今回のリポートのメインになっていますが、ＣＰ高騰の中、当センターの重要な事業のひとつである「２００１年ＬＰガス国際セミナー」を３月に開催しました。本レポートにはその前編の概 要 を書 いていますが、時 期 が時 期 だっただけに白 熱 した議 論 が展 開 され有 意 義 なセミナーだったと思っております。これからも、このような機会を通じて国際的な交流を図っていき、相互理解を深めていきたい考えです。
同時に、１３年度事業の内容を審議する評議員会、理事会も開催され、事業内容が決定されました。本レポートにも記載しておりますが、激動が予想される当業界の中にあって、どのような事業展開をはかっていくかについての概要がお分かりいただけるかと思います。
当センターとしては、従来の調査研究、技術開発、普及啓発、国際交流などをベースとしつつ、ときどきの情 勢 に応 じて必 要 となってくる事 業 などを適 時 適 切 に対 応 していけるよう体制を整えながら、機動的 に実施していきたいものと考えています。これは、各種勉強会、
検 討 会 などででてくる問 題 点 、あるいはそこから摘 出 される課 題 を、時 宜 を逸 することなく事業として取り組んでいくことが必要とされていると感じているからです。
スタティック（静的）な事 業 とともに、ダイナミック（動的 ）な事業の展開といってもいいかも知れません。いずれにしても、政 策 実 施 機 関 として、業 界のニーズをも汲み上 げて業 界 の必要とされる事業などを積極的に展開していきたいと思っています。
エネルギー間競争の激しくなっていく今後、あるいはガス体エネルギーのあり方が議論されている状態の中で、これからの激動期を生き抜いていくために、政策の実現のために、ひいては業界の発展のために、これからもアンテナを高くあげて情報を収集しながら、適切な事業に取り組んでいく所存です。
新しい年度にあたり、さらに気を引き締めて事業展開をはかっていきたいと考えていますので、一層のご指導、ご鞭撻のほどをお願い申し上げます。

(財 )エルピーガス振 興 センター
〒105-0001 東京都港区虎ノ門一丁目１９番５号
虎ノ門一丁目森ビル
ＴＥＬ 03-3507-0041（代表）
ＦＡＸ 03-3507-0048
03-3507-0047（設備助成事業室）
03-3507-0971（備蓄室）
ホームページＵＲＬ：
http://www.lpgc.or.jp
Ｅメールアドレス：info@lpgc.or.jp
送付先変更等のご連絡は、現在の送付先と変更後の送付先を明記の上現在の送付先と変更後の送付先を明記の上、現在の送付先と変更後の送付先を明記の上FAX 又はＥメールでお願いします。