CONSULTING ENGINEERS ̶ AJCE BULLETIN Vol.38 No. 3（January 2015）

シリーズ・海外だより

その 16
インドネシアいろは
パシフィックコンサルタンツ株式会社水野

執筆中の 11 月初旬、

要

200 円です。これらが細い裏道を隔て隣立している景色

インドネシアは 3 月までが、この国の成長の様子を可視化してくれています。

の長い雨季への変わり

しかしそれでも、この国の方の良い意味のおおらかさ目です。10 月頃からジャは、そんなことは些細と笑い飛ばしてくれます。これを直カルタ市内では、あちらにご覧になりたい方には、大道芸をお勧めします。

こちらで側溝や埋設管

ジャカルタ市内、海側の街コタ（KOTA）には、オランの補修工事が。人力でダ植民地時代の建物が残っていて、多くの観光客が訪れ掘起こされた赤土の山ます。広場にはこれを見込んだ、実に「キラキラ＝だいたがよく見られます。比較的小さな側溝は、年々回数の増

い、おおよそ」な芸を披露する方が。秀逸なのは静止芸

える大雨の都度、バンジール（洪水）とも呼ばれる道路です。軍人の銅像を模して体を銅や銀に塗った芸人が、冠水の原因となります。ですからあせって工事しているか

ぴたっ！と止まって・・・1 分で確実に動き出します。1 度といえば、この国の方のおおらかさからでしょうか。ぽつ動き出したらもう次々と。10 秒も止まっていられなくなり、ぽつ降り出した雨の中でも現場は鼻歌混じり。よく使わ

むしろ観光客におもちゃの銃を渡して、記念写真を撮られるインドネシア語「ティダアパアパ＝気にしないで・何せたり、目を凝らせば周りには黄色や緑のピンクで闊歩とかなるさ」を体現している景色は、通勤時にジャカルタする軍人がいたりと。インドネシア真の伝統芸能は早め

名物大渋滞（マチェット）に巻き込まれてる間でも、ニヤにご賞味ください。

リとさせてくれます。

かくいう私も、現地の仲間から見るとなかなかいじりや

インドネシアは先月に新しい大統領ジョコ・ウィドドさ

すい人間らしいです。入国して浅いころ、勤務後、帰宅んが就任。現職州知事からの転身と、平和な政権交代のために車に向かうと、ドライバーやガードマンが一斉に、を同時に成功させた政治家の下、インドネシア経済は成Happy Birthday♪ を歌ってくれたのです。感激したの長の期待に満ちてます。ジャカルタ市内には、先に柱とですが、問題は私の誕生日が半年先だという点。先輩に床だけが作られる高層ビルの現場が、さらに増えそうで伺うと、こちらでは誕生日を迎えた本人がケーキを配るとす。それを見ながら、時々の既視感がどこからくるか考えの事。
「つまり奢れってことでしょうか？」「そうだね。た

てみると、私が子供のころにはまだ続いていた、高度成

かられてるね」「先輩言われたことは？「
」ないよ」
。
「・
・
・
・」
。

長期時代の景色にそれにそっくりなことに気がつきます。

や、でもあれですね。早々になじめたってことですよね。

当時と少しだけ違うことがあるとすれば、既に携帯電話

最近はお菓子のおすそ分けもってきてくれたりするし・・。

があることと、収入格差がよりはっきり見えることでしょなんて悩んだりいたしません。

うか。

マレー語を親とするインドネシア語では、「どういたし市内のショッピングモーまして」は「サマサマ sama sama 」です。
「サマ sama 」

ルには、日本食も含め多く1 回だったら「同じ」。
「同じ同じ」が転じて「ご一緒に」「、おのレストランがあります。

互いさま」そして「どういたしまして」に。

ここで平日の夕食をとれ

こんな素敵な言葉を使っているインドネシアの方たち。

ば、お酒なくとも1 食 2 〜

人懐っこさを味わわなかったら、この国の魅力の半分に

3,000 円程 度。 より高い

気がついていないといえましょう。

お店では 10,000 円にも。

」
「サマサマー！」「Kamu lucu!（君面白いね！）

一方、町の屋台に行けば− 20 −

CONSULTING ENGINEERS ― AJCE BULLETIN Vol.37 No. 3（January 2014）

シリーズ・海外だより その 15
アメージング・ミャンマー
日本工営株式会社

ヤンゴン事務所

島田菜穂

ミャンマーと聞くと何を思い浮かべるだろうか。ビル

付けてもらえない、などなど。鳩侵入事件というのもあ

マの竪琴、黄金のパゴダ、スー・チーさん。数年前までり、住んでいる部屋がいろいろと被害を受けたのだが、閉ざされた国という印象が強かったかもしれないが、近あとでミャンマー人に話したところ「そうなの、鳩たまに

年は日本でもミャンマーに関する報道も多く、大きな変部屋に入ってくるのよねー。
」といたって普通。大騒ぎし革期を迎えているこの国の熱気が海外にも伝わってきた自分が恥ずかしくなってくる。

ているのではないかと思う。街を歩けば伝統的な巻き観光資源も非常に豊富な国である。日本と同様、南スカート（ロンジー）を着た人々と、T シャツにジーンズに

北に長い国なので、気候や風土の違いをその土地ごと茶髪という今時の格好をした人々、そして外国人の姿がに味わえる。世界三大仏跡のあるバガンは、どうしてこ

混在し、文明開化の香りがする。

んなにたくさんの仏塔があるのか不思議で仕方がない

仕事でミャンマーに関わるようになって 3 年、ヤンゴン

くらい、本当に多数の仏塔があり、その上から見る朝日、に住み始めて 1 年になる。ミャンマーは良くも悪くも驚か

夕日が素晴らしい。シャン州のインレー湖も観光地としされることの非常に多い国、予期せぬことが多数起こるて有名だが、いわゆる湖畔リゾートとは一味違う。湖の国というのが私の印象だ。まず人が優しく、人と人との上にホテルがあり、お寺があり、畑があり、村がある。湖距離が近い。一緒に働いているローカル・スタッフは何上に電線が伝わっており、水上生活が見事に形成されともアットホームで日々の会話に笑いが絶えない。日本ているのだ。その他にも手つかずの美しいビーチや、雪に休暇で一時帰国する際にスタッフから「これ、日本の山（ミャンマー最高峰カカポラジ山は標高 5800m 級（！）
）

ご家族に。
」
とお土産を渡された。これまで、日本のお土もあり、見どころたくさんだ。

産よろしく、と言われたことはあっても逆にお土産を託されるとは思ってもみず、驚きとともに心温まった。また、ヤンゴンでの事務所開所パーティーの際、お坊さんを朝
6 時に事務所に呼んでミャンマーの伝統的な方法で開所儀式を行ったが、その前日は準備のためにスタッフたち
自ら泊まりこみでスタンバイしたいと言いだし、彼女たちは一晩事務所で過ごした。他の国では定時に挨拶な
く帰るスタッフたちに慣れていたため、泊まりこみで働きたいと言われようとは思ってもみず、これまた驚いた。

最近訪れた場所はタウンジー、年に 1 度のバルーン・
フェスティバルで知られている街である。空に気球を浮かべる優雅で幻想的な風景を想像していたが、実際は紙製の気球の下に花火をつけて飛ばす、というやや危
険で過激なもの。最初の一つ目から地上を離れていき
なり炎上、花火を撒き散らしながら落ちてしまいあわや大惨事と思ったが、地元の人は「毎回いくつかは失敗するのよね〜」とやはり普通。その後成功した気球 with 花

もちろんミャンマーでは生活面の不自由さは多くある。

火＆蝋燭はあっぱれな美しさだっ

停電は日常茶飯事、インターネットは非常に遅い、またた。ミャンマーに住んで 2 年目もき携帯の SIM カードを買うのにいまだに 2 万円くらいする、

っと新しい発見がたくさんあるだ

日本円は換金できないし、ドルでもピン札でないと受けろうと思い、楽しみである。

−27−

CONSULTING ENGINEERS ― AJCE BULLETIN Vol.37 No. 2（November 2013）

シリーズ・海外だより その 14
モンバサでの生活
株式会社日本港湾コンサルタント

西野賢一

1．モンバサの歴史と現在

2. モンバサでの生活

モンバサは人口が約 68 万人でケニア第 2 の都市でモンバサ市内には、スーパーマーケットやレストラン、す。アフリカ大陸東側のインド洋に面し、古くから天然の

日本料理屋などもあり、私は昨年の 11 月から駐在して良港があったことからインド洋交易の拠点として栄え、いますが、今のところ生活に不自由は感じていません。

1498 年にはポルトガルのヴァスコダガマが当地を訪れ

しかし、日本のような先進国ではないため、病気や怪我ています。1593 年にはポルトガル人がフォートジーザスなどになった場合、はたして大丈夫だろうかというようなと呼ばれる砦を建設し、そこを拠点として実質的な支配

不安はあります。市民の移動手段としましては、近年はを始めました。その後、アラブ人、イギリス人などもこの

自家用車（日本の中古車が多い）も増えてきているよう

地に進出し、この砦を舞台に数多くの戦闘が繰り返されですが、マタツ（バンタイプの乗合タクシー）
トゥクトゥクたようです。そのような歴史的背景の影響からか、モン（三輪車のタクシー）などが一般的なようです。マタツはバサでは元々住んでいたケニア人の他、アラブ人、イン

運賃が安く、自由に乗降できるため便利なのですが、運

ド人、ヨーロッパ人など様々な人種が見られます。

転のマナーが悪いところが難点です。他のマタツよりもフォートジーザスに隣接する旧市街地と呼ばれる地区

先に少しでも多くのお客を乗せるためか、時より車や歩は、かつてこの地を統治したアラブ人により建設された行者をすり抜けながら、ものすごいスピードで走行してもので、今でも当時の面影をしのぶ街並みが残っていまいる様子が見られます。油断をしていると歩道に乗り上す。また、沿岸部はきれいな白浜や珊瑚礁にも恵まれてげてくることもあるため、注意が必要です。また、昔の馬いることからリゾートホテルなどがあり、欧米人などの観車の時代の名残からか、道路の交差点は一般的にロー

光客で賑わっています。

タリー方式となっており、そこに運転マナーの悪いマタ
ツや一般車が突進してくるため、事故も頻繁に発生しています。

フォートジーザスの外観
道路を走行するマタツとトゥクトゥク

3. ゴミ問題
モンバサでは、所々に突然ゴミの山が発生します。これは、ゴミの処分費が有料であるため（1 ヶ月当たり100
円位）、それを払わない人達が夜中にこっそりと道端に捨てていくからだそうです。前記のように、自然や文化遺産にも恵まれ、多くの観光客も訪れる場所でもあるので、今後は行政の努力やモラルの向上等により、改善し旧市街地の街並みて頂きたい点です。

−40−

CONSULTING ENGINEERS ― AJCE BULLETIN Vol.37 No. 1（July 2013）

シリーズ・海外だより その13
ナロックの水事情
株式会社エヌジェーエス・コンサルタンツ

技術一部

八代大輔

ナロック市は、首都ナイロビから約 140km 西にあり、行っています。私の使命は、子供たちに安全で安心でケニア国を南北に貫くアフリカ大地溝帯のリフトバレー

きる水道水を安定的に供給できる施設を建設することに位置しています。人口は約 42,000 人で、マサイ族がと考えています。

多く住み、世界的に有名なマサイマラ国立公園の入口
都市であることから、観光業が盛んで、周辺地域の中心都市として栄えています。
ナロック市は標高約 1,950m の高地に立地することから、朝晩は涼しく、昼間は気温が上昇するために、最高・最低気温の差が大きい傾向にあります。しかし、年間を通じて、大きな気温の変化が小さいため、雨季を除
けば、日本の避暑地で生活しているのと変わりなく快適に過ごすことができます。年間平均降雨量は、786mmと年間を通じて雨が少ないことから、街全体が水不足になっています。昔は地下水に依存しようと井戸を掘っていましたが、地質に由来する塩分濃度が非常に高く、飲料水として適さないため、断念せざるを得ませんでした。
現在は、市内を流れるエンカレ・ナロック川から取水
し、浄水処理した上で市内に配水していますが、浄水場の能力を超えて浄水処理しているため、市内の給水栓から出る水は茶色く、大腸菌も残存しており、衛生的にも良好な水道水とは言えない状況です。
しかし、生活をしていく上で、飲み水以外にも水は重要です。そのため、人々は雨水も一滴たりとも逃すまいと屋根の雨樋を曲げて、その先にタンクを設置して、それを洗濯等に使っています。
また飲み水等については、毎日、「キオスク」と呼ばれる公共水栓から 20L のポリ缶で水を購入し、自宅まで運んでいます。水汲み労働は主に女性と子供の役割で、1 日に 1 人で 10 缶も運ばなければならないのです。
一方で、キオスクから遠方の人や老人はキオスクに行くことができないため、いわゆる「ロバの水売り」から、
通常よりやや高い金額で水を購入して、生活用水に利用しています。
私は、2013 年 4 月からナロック市において、計画浄水量 4,000m3/日の浄水施設、80km の配水管等の設計を−32−

CONSULTING ENGINEERS ― AJCE BULLETIN Vol.36 No. 3（January 2013）

シリーズ・海外だより その12
知られざる北部ブラジルの魅力
八千代エンジニヤリング株式会社

業務企画部

新地貴博

ブラジルといえば、リオのカーニバルや、華麗なサッ
カ―といった派手なイメージが一般的だと思うのですが、北部ブラジルのイメージってありますか? 今回はそんな知られざる北部ブラジルの魅力について少しだけ紹介したいと思います。
1．ムケッカブラジル料理と言えば、シュラスコ、フェジョアーダが有名ですが、ブラジル北部地方の郷土料理のひとつにプロチーム「パイサンデウ」の公式ユニホームにもYAMADA」「ムケッカ」があります。シーフードと野菜を水を使わずの文字が…

デンデ油(パーム油)とココナッツミルクで煮込んだシチューといった感じの煮込み料理です。味は濃厚な海鮮

3．レンソイス・マラニェンセス国立公園

クリームスープといった感じで、一度食べると癖になる

ブラジル北東部マラニョン州の州都サンルイスの約味です。

260km 東に位置する広大かつ真っ白な砂丘を含む国立公園です。雨季の間にだけ砂丘の至る所に無数のエメ
ラルドブルー色の湖が現れるのが特徴で、仕事柄、これまで世界中の色々な風景を見てきましたが、その中でも間違いなくトップクラスの凄い風景です。ただこのレンソ
イス、辿り着くまでが本当に大変です。ブラジル最大の都市サンパウロから、州都サンルイスまで飛行機で約 6
時間、サンルイスの空港から公園の玄関口であるバヘリーリョスまでは更に車で 5 時間掛かります。私が訪れたのは 6 月中旬だったのですが、真っ白な砂丘に、エ

2．Y.YAMADA グループ（日本名：山田商会）

メラルドブルー色の湖が本当に綺麗でした。

パラ州の州都ベレン市に到着して、やたら目に入るのが「Y.YAMADA（山田商会）」の文字。このヤマダグ
ループ、北部ブラジル最大のスーパーマーケットチェー
ンであり、この地域に住む人で「ヤマダ」の名を知らな
い人はいないというほど有名な日系大企業で、パラ州内においては完全な一人勝ち状態といった状況です。現在、全 32 店舗の総売り上げは約 586 億円です。小売業
としては全国でも13 位、7,300 人を直接雇用しており、間接雇用を入れれば 2 万人以上の大企業です。特筆すべきは、ヤマダブランドのクレジットカードを 150 万枚も発行し、地元密着のビジネスを展開していることです。
−21−

CONSULTING ENGINEERS ― AJCE BULLETIN Vol.36 No. 2（November 2012）

シリーズ・海外だより その 11・・・なアルメニア
OYO インターナショナル株式会社

塩飽孝一

2011 年から、アルメニアの首都であるエレバン市の後が yan で終わる人がとても多いアルメニア。

地震防災のプロジェクトに関わっている。それまでほと資金がないからできることから行動していくのだと言んど意識しなかった国。初めて国名を聞いたかもしれう政府の人がいるアルメニア。その人は、会いに行くとない。渡航を言われた時は、アフリカに行くのかと思っ

進捗をうれしそうに話す、アイデアをたくさん持っているたほど（アルジェリアと勘違い）。そんな間違いをする人人。教育を通して安全な社会を構築していくことを考えはそうそういないでしょうが、あまりイメージの湧かないている人。

国ではないでしょうか。

大学の教授でもあまり給料がよくないアルメニア。博

グルジア、
トルコ、アゼルバイジャン、イランと国境を士課程は就職できなかった人が行くところだと言う人も接しているアルメニア。一人あたりの GDP が 3,032 USDいる。博士を取っても就職できない人もいるらしい。国（2011 年：IMF）、世界で初めてキリスト教を国教とした。

内経済状況がよくないので家族で海外に移住しようとしモンゴルに侵入された経験を持ち、モンゴル人の顔をている人がいる。簡単には経済状況を変えることはでしたキリストが描かれた石の壁もある。大虐殺も経験しきないが、アルメニア人は能力がある、人々の意識を変たアルメニア。ノアの方舟で有名な、アルメニア人の心えることによって、アルメニアの経済は変えることができの山「アララト山」はトルコにある。宝石加工が主な産業。

る、私は会社を作ったが、それが目標だ、自分の国を為替レートの変動が大きい。世界一危険と言われる原

放って海外に移住するなんて考えられないと言うモデ発があるアルメニア。

ルとしてスカウトされたこともある若い女性がいるアルメ

世界的にはコニャックとは名乗れないが、コニャックがニア。

有名なアルメニア。打合せの終わりにコニャックを飲まもっと発展してほしい、安全で安心な社会を作ってほせてくれる。帰国間際の打合せの時にお酒が好きだとしい、この国ならそれを実現できるのではないかと思わ言うとおみやげにコニャックをくれる。

せる国、アルメニア。

美人が多すぎる、でも、日本人から見てかっこいい人は少ないアルメニア。男性は黒っぽい服ばかり着る。男
性の髪型はみな短い。日本人かと尋ねられ、日本人だと答えると急に笑顔になる人がいるアルメニア。マンホールの蓋がきちんと閉まっていない。そのマンホールに足をひっかけ転倒した日本人に手を差し伸べてくれる
おばちゃんや少年がいる。でも、水をかけるお祭りでカメラを持っている日本人に容赦なく水をかける。スーパ
ーで買い物をしていると勝手にワインをかごに入れてくる女性店員がいる。卓球のアルメニア代表になれそうだと言う青年がワッフル屋さんで働いている。ちょこち
写真：ジェノサイド博物館

ょこと血液が RH −の人と出会うことがある。名字の最−36−

CONSULTING ENGINEERS ― AJCE BULLETIN Vol.36 No. 1（July 2012）

シリーズ・海外だより その 10
発展途上の楽園

ブーゲンビル島
株式会社長大海外事業部海外技術 1 部

小林克哉

1．親日の島 ブーゲンビル

3．島の発展の可能性

ブーゲンビル島という名前、聞いたことがある方、け島の周囲には美しい海岸そして珊瑚礁があり、多くのっこう多いのではと思います。第 2 次世界大戦中、一時観光客やダイバーが訪れても不思議ではありません。さは日本軍によって占領され、日本海軍大将だった山本らに島から離れること船で 20 分程のところにカツオやキ五十六が戦死した島です。島民の間では 日本軍は他

ハダマグロが釣れるスポットがあるそうです。またブー国から我々を守るために島にやってきた、そして山本はゲンビル島の南にある湾は非常に美しく以前はその周我々のために死んだ と解釈されており、結果、島民は囲にリゾートホテルがあり多くのオーストラリア人がやっみんな親日派です。こちらが日本人とわかると多くのてきていたそうです。

人々に握手を求められ、中には おまえの名前は山本

島には昔の風習がいまだ多く残っており、お祭りではか と質問する人もいます。

それぞれの村の衣装・踊りを見ることができ、訪れる人々を楽しませることでしょう。

左がブーゲンビル島、右がブカ島
祭りでの踊り2．島の状況
ブーゲンビル島はパプアニューギニア国のもっとも東

私はこの島に 2 年間滞在しましたが、島には外国人が側にあり大きさは四国の半分程度、隣国ソロモンに面し食事できる施設はほとんどなくサーフィンやヨット、フィッています。首都ポートモレスビーからは飛行機で約 90 分

シングといったアクティビティーや、快適なホテルは存在かかります。飛行場は隣接するブカ島にあるため、飛行しません。肉類・野菜類の大半は船で島外から運ばれ機で到着後、船で海峡を渡らなくてはいけません。

ますが 1 週間以上到着しないこともあり、それらが島か島の日中の気温は 1 年を通して 35 度と高いですが、ら消えてしまうことも珍しくありません。こうした状況の湿度が低いため日陰に入れば快適に過ごせます。雨ため、肉類・野菜類は首都へ行った際に購入していま

季・乾季はなく毎月 200 〜 300mm の降雨があります。島した。

の産業はカカオやコプラの輸出ですが規模は大きくありこのように決して快適な生活はできなかったですが、ません。

素敵な自然がすぐ近くにありそれらに癒されることが以前島の南にある銅山が稼動していた頃、多くの労多々ありました。そうした体験から今後多くの外国から働者でにぎわい非常に活気ある島だったということです。

の投資があればフィジーやモルジブといった名だたる

しかし、約 25 年前銅山をめぐる内戦が勃発し、それま観光地と肩を並べることができると思っています。

であったインフラが破壊され、そのまま現在に至ってい

今回 発展途上の楽園 と題したのは、私たちを魅了ます。そのため破壊されたままの建物が市内に点在し、する素材があるこの島が、今後発展することを切に願う

幹線道路はデコボコの状態、電気は一部の地域を除い気持ちからです。将来、開発が進んだこの島を今度はて供給されていません。

自慢の釣竿を持参し尋ねたいと思う今日この頃です。

−19−

CONSULTING ENGINEERS ― AJCE BULLETIN Vol.35 No. 3（January 2012）

シリーズ・海外だより その 9
南スーダン国ジュバ市の生活事情
株式会社東京設計事務所

海外事業部

河村正士

2011 年 7 月 9 日に独立した南スーダン国の首都ジュ

ラム肉を頂くことができます。中東で食べた時より新鮮

バ市において、私は 2010 年 10 月より日本とこの地を往な感じがします。毎日食べ続けても自分の体臭はそれ復しながらの生活をほど変わりません。

続けております。先3．マラリア対策

日、PKO 調査団が現ジュバ市はマラリアの巣窟だそうです。かつてハリウ

地調査に来られたくッド映画で有名な俳優ジョージ・クルーニが人道支援のらいですから、ジュためこの地を訪れましたが、彼もマラリアになったそう

バ市の生活状況があです。しかし、マラリア予防薬は少し副作用の問題があ

独立記念式典：各部族が踊りを披露

ります。それは悪夢です。私は、予防薬を飲んで最初のまり知られていない しているだろうと勝手に思い込み、その状況をご紹介させて頂く

1 週間は毎日、女性と夢の中でデートするという素晴らことにいたしました。

しい経験をしましたが、1 週間後、仕事が忙しくなり、プ

1．ホテル・水レッシャーを感じるようになってから毎日、悪夢を見てう

ジュバ市には、コンテナやプレハブを客室にしたホテなされました。もうあの夢はルが数件あります。どのホテルもガードマンがおり、セキ

見たくないと思い、私はマュリティがしっかりしていると聞きますが、先日、あるホ

ラリアになる恐怖に怯えなテルで部屋が荒らされたとの知らせがありました。まだがらも、予防薬を絶つ決心

まだ油断できません。ホテルの水は水道が接続されてをいたしました。マラリアのいるホテルもありますが、私の宿泊しているホテルでは原因となる蚊に刺されない マラリア予防薬：副作用としてナイル川の支流から給水タように毎日長袖を着て、蚊 悪夢と書かれている

ンク車が水を汲んできた水取り線香を毎日焚いております。このままマラリアにならを利用しているようです。雨なければいいのですが・・・。

期には水の色が茶色になる

4．パソコン・インターネット
アフリカでは赤土の細かな粒子がパソコン内に入り不ので飲用及びうがいには使用できませんのでご注意ください。

具合を発生させます。かつて、インドにてデスクトップパ

プレハブホテル：部屋の設備

ソコンが故障し、修理業者に来てもらいましたが、彼らの品質が悪いですの統計によると、パソコンの故障原因の 1 位が砂埃だそ

2．食事・レストラン
ティラピア又はナイルパーチ（白身魚）、牛肉及び鶏料うでした。
（全く根拠のない統計です。
）
この経験を思い理、スパゲティやピザなど普通に食すことができます。

出し毎日、布巾でパソコンを拭き、少しでもホコリや砂をしかし、全体的に大味なの取って使用しています。

で 1 週間すれば飽きます。

南スーダン国は独立した直後ということもあり、復興

そこでお薦めなのがラム肉支援活動が盛んに行われている活気のある場所です。

です。私が宿泊しているホ

私は、この歴史的な時期にこの新しい国で業務を遂行

テルでは夕方頃、レストラン

できる幸せを毎日感じております。なお、今回述べさせの裏に子羊がひもで繋がれ 子羊：本日は新鮮なラム肉がていれば、その夜は新鮮な 食べられますて頂いた内容は全て私の私見ですので、ご了承の程よろしくお願します。

−32−

CONSULTING ENGINEERS ― AJCE BULLETIN Vol.35 No. 2（November 2011）

シリーズ・海外だより その 8
韓流ブーム
株式会社森村設計

環境部

水谷貴俊

世の中の 韓流ブーム から遅れること数年、私にも韓流ブーム がやってきた。昨年から韓国のプロジェクトを担当することになり、韓国を度々訪問している。羽
田空港からおよそ 2 時間の異国でのプロジェクトの計画
地は、日本の方にも馴染みの深いドラマ 冬のソナタのロケ地で知られる、チュンチョン市（春川市）である。
卵スープ

チュンチョン市は、冬のソナタの主人公二人が学生時代ビールを過ごした町であり、日本人観光客も多く訪れているメ

また、ビールと言えばビンで日本のような生ビールはジャーな町である。残念ながら、私はロケ地を訪問する

バーのようなところにしかなく、焼酎の人気が高い。青唐辛

機会は得られていないが、金浦空港に溢れている多く子を片手に焼酎を何度も一気飲みしている隣の席の女性の日本人の一人として 韓流ブーム の仲間入りをした。

たちの豪快な飲みっぷりに、韓国女性のパワーを感じた。

出張の一番の楽しみである 食 についてであるが、外国では文化の違いを感じることがあるが、お隣の国

韓国での楽しみは 焼肉 。日本で焼肉と言えば牛肉をでも同様であった。韓国の方は、一つのカップに入ったイメージすると思うが、韓国で焼肉と言えばサムギョプサ

ドリンクやスープを、シェアすることが当たり前のようでル（豚肉）であり、牛肉をイメージする人はいない。牛肉ある。仕事の打合せ中も、上司と部下などが違和感なを取り扱う焼肉屋さんも数件見かけたが、牛肉は日本とく一つのカップに入ったコーヒーなどのドリンクをシェア同様に高価なようで、人気も豚肉が圧倒的のようである。

して飲んでおり、大変驚かされた。

また、ご存知の方も多いと思うが、韓国では料理を注

現地での移動は地下鉄を利用することもあったが、料文すると付合せとしてキムチなどがテーブルいっぱいに金が非常に安く、便利なためタクシーを利用する機会が運ばれてくる。その付合せの中に、私の大ヒット料理が多い。おそらく料金は、日本の 5 分の 1 程度ではないかあった。正式な料理名を忘れてしまったため、卵スープと思う。タクシーでの移動中には、インチョン空港周辺なと呼んでいるが、一緒に行った仲間も皆大絶賛の一品

どを中心にタワークレーンが並んだ建設ラッシュの現場である。これまでに焼肉屋さんの付合せでしか出会っを目にする機会が多く、韓国の勢いを感じることもある。

たことがないが、是非お薦めしたい。

仕事の話題では、設備設計で最も違いを感じた点として、排煙設備があげられる。日本では排煙ダクトのおさまりに苦労させられることもあるが、私の知るところでは、韓国には居室排煙がなく階段室などの縦系統のみに排煙設備が設置されており、日本の防災に対する安
全性確保の高さを感じた。
韓流ブーム とは全く無縁と思っていたが、仕事がきっかけとなり、しばらくは続きそうなため、これからもよ

豚の焼肉

り一層、韓流に浸って行きたいと思う。

−41−

CONSULTING ENGINEERS―

AJCE BULLETIN Vol.35 No. 1（July 2011）

シリーズ・海外だより その 7
ハノイ路線バス事情
株式会社オリエンタルコンサルタンツ
GC 事業本部

道路計画部

菅沼泰久

急速な経済成長を続けているベトナム。2007 年 1 月

12 円）か 5,000VND（約 20 円）の一律料金で、距離に初めて首都ハノイへやってきて以来、日本とハノに関わらずどこまで乗っても同じ料金で移動できるイを行ったり来たりの生活を続けており、ハノイ生

ので、タクシーと比べれば格安です。バスは概ね 15

活も通算で 3 年になろうとしています。ここ数年、市分から 20 分間隔で運行されており、冷房完備で座席内を走る自動車の数は明らかに増えていて、街のいもゆとりがあるので、車内が空いていれば割と快適たる所で慢性的に渋滞が発生しており、道路インフに移動することができます。

ラの早急な整備の必要性を身近に感じる毎日です。自しかし、やはり途上国の路線バスということで問動車が増えてきているとはいえ、一般市民にとって題も多いことは否めません。例えば、市販されていはまだ高価で手が届かない存在であるので、市民のる路線図の中にバス停と路線番号が書かれています

足として最もポピュラーな乗り物は何と言ってもバが、ルートは頻繁に変更される上、渋滞などで走行イクです。バイク以外の移動手段としては、ハノイ中に突然変更されることも少なくありません。また、市内に整備された路線バスが市民の間で便利に利用

渋滞によるバスの遅延は日常茶飯事で、到着時間のされています。私も週末を中心に週に 2，3 回利用し予測がとても困難です。バスが満員の場合には、バています。

ス停で乗車を拒否されて通過されることもあります。
また、日本のバスの様にきちんとバス停に停車して、乗客が乗り降りするのを温かい眼差しで待っていてはくれません。バス停の前に近づくと、乗降口を開いた状態で徐行するので、その間に乗車しなければなりません。駆け込み乗車ならぬ飛び乗り状態です。
降りる時も同様に、動いているバスから飛び降りる

市内を走るバス

ハノイの路線バスは、市内 60 ルート、市内から近隣の省へ向けて運行している郊外路線 9 ルートと充実しています。バスを利用する際には、バス停に書いてあるルート番号を確認し、自分の行きたい場所を通るバスに乗ります。料金は前払い制で、車掌さん
から直接切符を買います。そして、降りたいバス停
が近づいてきたら降車ボタンを押して降りるというシステムです。運賃は、市内ルートが 3,000VND（約

バス停

−10−

CONSULTING ENGINEERS―

AJCE BULLETIN Vol.35 No. 1（July 2011）

い、時には果物やお菓子を分け合ったりしている光くらいの覚悟が必要です。
このように、荒っぽい運転のハノイのバスですが、景をよく見かけます。しかし最近では、バスの車内

お年寄りや妊婦さんが乗り降りする時にはとても親で携帯を握りしめて画面を見つめている若者や、イ

切です。バスの車内でも、お年寄りが乗り込んでく

ヤフォンで耳をふさいで自分だけの世界を楽しんでると若い乗客は必ず席を譲るので、車内でお年寄りいる若者の姿も多く、古き良きベトナムと発展著しが立っているということはまずありません。その行

い現代のベトナムの両方を、一つのバスの車内にも為が実に自然になされていることから、年長者を敬見ることができます。

う儒教文化が彼らの生活の中に今なおきちんと根付

ハノイの路線バスは、我々外国人にとってはまだいていることを実感します。先日バスに乗った時に、まだ利用しにくい面もありますが、好奇心と勇気を

高校生くらいの男子がお年寄りに席を譲ると、その持って利用してみると、意外に便利で快適だと実感

お年寄りが一人掛けシートに一緒に座るよう勧め、二できると同時に、ベトナムの人々の日常生活や文化人で何やら楽しそうに談笑していました。ベトナムについてより深く知ることができる気がします。
皆さんもハノイへお越しの際には、ぜひ一度路線

では、全く面識のない他人同士であっても、バスやレストランでまるで友人同士のように親しく語り合

バスを利用してみてはいかがでしょうか。

バスターミナルの様子

込み合う車内−11−

CONSULTING ENGINEERS ― AJCE BULLETIN Vol.34 No. 3（January 2011）

シリーズ・海外だより その 6
未来都市シンガポール
基礎地盤コンサルタンツ株式会社
国際活動委員会 FP 分科会委員

安田智広

私は今年度の 4 月に海外事業部へ配属となってから、を挟んでマーライオンの向い側にそびえたつその姿は、ベトナムを 2 回、シンガポールを 1 回訪れた。レンガ色で高層ビルの上に巨大な船が乗っているかのような特異統一されたベトナムの町並みは美しく、おもむきがある。

な形である。55 階建てのホテル 3 棟の屋上をつなぐス

現場までは 1 時間半以上かけて車で移動したが、そのカイパークには展望台があり、20 シンガポールドル（約

交通事情には圧倒された。皆がクラクションを鳴らしな

1,300 円

がら、車の間を縫うように抜いてゆく。片側一車線の道

360 度のファインビューを堪能できた。スカイパークには路がときどき一方通行の 3 車線となる。カーチェイスのホテル宿泊者専用のプールが併設されており、絶景をようである。

眺めながら泳ぐことができる。嗚呼なんて贅沢。

高い！）を支払って地上 200m まで上がると、

さて、シンガポールに降り立ったのは、残念ながら F1
シンガポール GP の翌日だった。まず当社のシンガポー
ル支社を訪れたが、日本・中国・マレーシア・インドネシ
ア・ミャンマー・バングラデシュ・インド・スリランカ・フィ
リピンなどの多国籍の人々が一緒に働いていることに驚いた。シンガポールという国自体も、東京 23 区とほぼ同じという狭い国土の中に、様々な国の特色が色濃くあって面白い。ホーカーズと呼ばれる屋台街では中華料理
スカイパークからの眺望

やインド料理などの多彩な料理が楽しめ、チャイナタウ
ン、リトルインディア、アラブストリートなどの各エリアでところで、シンガポールは IT 化もすごい。町中に無料は街が全く異なった表情を見せてくれる。アラブストリで利用できる WiFi ホットスポット（Wireless@SG）が整備

ートを歩いている時に街中にコーランが響き渡ったことされており、外出先でも iPod touch でインターネットがが特に印象的であった。

活用できた。また、シンガポールの ETC システム
（ERP）

滞在中には 2010 年 6 月にオープンしたばかりのマリー

は、道路全面に道路標識のようにかぶさって設置されてナ・ベイ・サンズ（一部はまだ開発中）に行ってきた。湾いる。つまり、一切止まることなく、通常走行していれば料金が徴収されるのである。動脈硬化のような首都高
料金所を見慣れていると、うらやましい限りである。しかも、カーパークまでも同一のカードで決済できるのだか
ら便利である。
休日に上司に観光案内をしてもらったが、自然と当社が関わったプロジェクト案内になっていた・・・高層ビル群を臨む湾岸に二人で座り、昔の話を聞いた。シンガ
ポールへ赴任してきた時には今のベトナムのような状況だったそうで、その後わずか 30 年で世界に名立たる都市国家まで発展したことになる。そして今では未来都市のような光景が目の前に広がっている。驚嘆せざるを得

マリーナ・ベイ・サンズ・ホテル

なかった。
−22−

CONSULTING ENGINEERS ― AJCE BULLETIN Vol.34 No. 2（November 2010）

シリーズ・海外だより その 5
ラオス・ベトナム国境の町 Dansavanh から
株式会社建設技研インターナショナル
技術研修委員会

YP 分科会委員

中島隆志

ラオス国道 9 号線の最東端、ベトナムとの国境の町
Dansavanh に位置するプロジェクトを担当するようになり
この 2 年の間何度となく行き来している。ビエンチャン
から片道約 800km、自動車で約 10 時間かかる。居住している日本人はおらず、宿のテレビはベトナム語、ラオ語、タイ語のチャンネルが入るのみである。旅行者もた
まにベトナム側から入った若い欧米人のバックパッカーを見かける程度で少ない。立ち並ぶレストランはベトナ
写真

ム語の看板がほとんどで、すでにベトナムに入ったかの

25km 地点にある通関施設

ような印象をもつ。特に食文化はベトナム色が濃く、ビ部とカンボジア北部でもそれぞれが主張する国境線がエンチャンから同行しているローカルスタッフもギブアッ

数百 km 食い違うそうだ。地図上の国境線も実際に現地プするほど、ちがうようである。

では数 km の幅の国境帯（Border Belt）となっており、たとえばこの Belt 内に存在する河川の所有についてはお
互いの主張がある。
業務上レポートなどで国土を一般市場で入手できる
地図を活用して示すことがあるが、国境線にはよくよくの注意を要する。決まってないからである。先の例のよ
うにカンボジアで購入する地図とラオスで購入する地図
では国境線の位置がよく見ると違う。ほんの僅かなちがいであるが、決定的な違いである。脱線するが、会議用

写真

ラオスとベトナムの国境ゲートに準備した位置図の国境のレイヤーが何かの弾みで少しずれたことがある。まこと幸いにも笑い話ですんだがそれもそのはず、国境から 25km はお互いが自由に冷や汗をかいた。行政境界をハイライトするのは国内業居住できる領域なのだそうである。国境に加え 25km 地務で学んだ作図のセオリーであったが、国境について

点にも通関が設置され 24 時間体制で検問がなされていは不要にハイライトしないぼんやりとした図が、実は本質る。ベトナムの民族を大別する際に「平野の民」、「山のに近いということをこの町で生活していると感じる。

民」という表現をするのを読んだことがあるが、ぽつねんと建つ 25km の通関は、もともと国境などない山の民の生活と国境線という政治的環境に対し現実が歩み寄った姿かと思いをはせる。Dansavanh では山の民は毎
朝バイクや自転車、ときにヤギも悠々と国境を越えて互いの国に働きに出てゆく。
国境線は万国共通で常にセンシティブなイシューである。カンボジア・タイは世界遺産に指定されたプレビヒ
ア寺院をめぐるひと騒動が象徴的だったが、ラオスの南

写真

−45−

バスで運ばれるヤギ

CONSULTING ENGINEERS ― AJCE BULLETIN Vol.34 No. 1（July 2010）

シリーズ・海外だより その 4
ラオス的健康生活のすすめ株式会社 Ides

三島京子

昨年から何度かラオスのビエンチャンを訪れている。

私がよく行く街中のサウナは、ごく普通のサウナ室の

かつては車も少なく、土埃にまみれた道だけが続いて形態で壁からハーブの香りの蒸気が出てくる。男女をいる印象の街だったが、日本の援助などもあって道路問わず顔や体に牛乳やヨーグルト、墨などを塗ってお整備が進み、車も増えて最近では渋滞するまでになっり、聞けば肌を保護するためという。何となくべたべた。私たちも滞在中は車で移動するが、その弊害としたしそうなので、この作法はまだ試せていない。

てよくあるように、どうしても運動不足に陥りがちで

薬草サウナとしてはもう一つ、お勧めの場所がある。

ある。今回は、そんな場合にお勧めしたいビエンチャ

街はずれのお寺の境内にある今にも倒れそうな高床式

ンでの健康維持の方法をご紹介する。

の小屋で、床下で炊いた薬草の蒸気をそのままサウナ

まずは毎夕 6 時から、学校の体育館で開かれるエア

室に取り込んでいる。足元から噴き出る薬草の香りた

ロビクスクラスに参加しよう。参加費は 1 回約 30 円、っぷりの蒸気はいかにも効きそうで、地元の人などは

参加者層は若い女性が中心だが、おばさんもいれば、蒸気に直接顔を突っ込んだり、背中を当てたりしてい

太ったおじさんも筋肉隆々の若い男性もいて幅広い。

る。お寺の境内は広く、樹木がうっそうと茂っていて日本のスポーツクラブなどで行われているものに比べ爽やかなので、休日の昼間などにゆっくりと訪れて、ると、ここのエアロビは動きがシンプルで覚えやすい。

小鳥のさえずりや森林浴も楽しみたい。シャワーはド

さらに、日本でなら一糸乱れずインストラクターの動ラム缶に溜められた水道水。手桶で水を汲んで頭からきについていこうとするのが普通だが、ここでは皆わ

かぶり、空を見上げればヤシの葉が風にそよいでいる。

りと適当にやっており、全く別の振り付けを勝手にや

一週間の疲れも癒えて、明日からまたがんばろう！とっている人すらいる。こちらもラオス流に無理をせず、思う瞬間だ。

自分のペースで適当に楽しめば、運動不足解消にはそれで十分だ。問題は、体育館には壁がなく屋外同然であるため、あまりのろのろしすぎていると蚊に刺されてしまうことである。

薬草サウナ

サウナ室の直下で薬草を炊く

サウナの後は、夕方の涼しい風が吹きわたるメコン河の岸辺へ向かおう。メコンに沈む真っ赤な夕日を眺エアロビクス教室

めつつ、一気に飲み干すビールの味は格別だ。ついつ

壁のない体育館で行われる。

いおかわりをしてしまう。それにしても最後にこれがスポーツの後は、薬草サウナに行って体をほぐそう。

ある限り、あまり健康的とは言えないかもしれない。

−22−

CONSULTING ENGINEERS ― AJCE BULLETIN Vol.33 No. 3（January 2010）

シリーズ・海外だより その 3
シリアのファーストフード
株式会社日水コン

海外事業部技術部主任

木村光志
現地で OJT 中の筆者

1 〜 3 ヶ月のシリア出張を繰り返している。ホテルある。これも 20 ⇒暮らしが続くと、当然ほとんどの食事を外食に頼るこ40 円くらい値上がりとになる。シリアでは、レストランと言えばどちらかした。

というと高級店が多く、イタリアンや中華、和食も食

ファッタイルは日べることができる。一方、日本で言う 定食屋 的な本でいうピザパンに

気軽に毎日利用するような存在があまり無く、長期滞似ているものだが、在時には結構不便な面もある。そこで多いに利用する種類が多いので数日続いても飽きにくい。味付けもことになるのがファーストフードである。

くどくなく、日本人の味覚にも合う。1 枚 10 円〜 30

シャワルマ（日本ではカバブとかケバブとか呼ば

円、腹具合と気分に合わせて頼めるので非常に便利。

れているようだが）は、シリアでよく見かけるファ

オーダーすると、釜から焼きたてをくれるか、予めーストフード。電熱器で炙った鳥肉、または羊肉を軽く焼いてあるものを再度釜に入れてアツアツにしパセリのような野菜、ピクルス、サワークリームとてくれる。

一緒にホブス（ナンのような薄いパン）で巻いたもの。羊肉のイメージが強いが、鶏肉の方がポピュラ
ーで、値段も 3 割くらい安い。慣れないうちはピクル
スの塩味が強過ぎたので私は抜いてもらっていた。もとはトルコの料理で、シリアのオリジナルではない。

シリアの代表的な食べ物としてシャワルマが挙げられる傾向があるようだが、利用者や店舗の数を見ているとこちらこそシリアのファーストフードの王道だと思えてくる。
現在私は日本でこの記事を書いている。いま、次シャワルマの値段はシリアに行くたびに上がって回シリアに行ったらあれを食べよう、これを食べよいった。2005 年は 40 円でも買えたが 2 年後には 70 円

う、とシリアンフードが私の頭の中をぐるぐる回っが普通になった。イラク難民増加に伴う物品の欠乏ている。

⇒物価の値上がり、という話だったが純粋な経済成
長に伴うインフレもあるのだろう。
ファラッフェ（大豆が元の揚げもの、コロッケに少し似ている）も同様にホブスで巻いて食べる。これも日本人には好評。シャワルマも同様だが、店によって中身が違うのでいくつも試してみる楽しみが−19−

CONSULTING ENGINEERS ― AJCE BULLETIN Vol.33 No. 2（November 2009）

シリーズ・海外だより その 2
面倒？贅沢？ 移動の足はもっぱらタクシー
中央開発株式会社
AJCE 広報委員会

小林大祐

ジュニオル、ジルリアノ、タルシシオ、ゼジンニョ、シャラフルな車体カラーが揃っています。あれを駆って週末

ヴィンニョ、マイコン、フランシリノ……。私の携帯電話の海岸を疾走する絵を思い描けば大変に魅力的です。

に登録されている番号の 4 分の 1 はタクシーの運転手さ

しかし、格好良く運転するにはコツを要するようですし、んの番号です。

雨期はずぶ濡れを耐え忍び、乾季は灼熱を我慢しなけ

日本ではあまり使うことのなかったタクシー。ブラジル

ればなりません。
一方のバイクは命の危険が。穴だらけ、デコボコの道に赴任して半年ですが、なんだかもう一生分乗ったような気分です。

路が珍しくないため、事故が多発しています。地元の人

ここはブラジル北東部の半乾燥地帯。
「路上に卵を落はそれでもサイドミラーをわざわざ撤去しています。理としたら目玉焼になる」。そんな風に表現されるほど強由は単に「あると邪魔だしカッコ悪いから」。安全を度外い日差しが照りつける土地です。加えて、近年の急速な視しています。また、驚くことに素足で颯爽と運転してい都市化に伴い、治安の悪さで知られるブラジルの全国る人も。当地ではサンダル履きでバイクに乗ることは法平均を上回る殺人発生率を記録しています。従って、徒律で禁じられているのですが、「サンダルはダメでも素足歩で移動する人の姿はほとんど見かけません。

が違反とはどこにも書いていない」というのが彼らの言

私の生活するリオグランジドノルテ州モソロ市は人口24 万。州内 2 番目の規模の都市です。地下鉄・電車はい分です。そんな猛者ぞろいのバイカーたちの中に混じる勇気と覚悟もなかなか持てません。

走っておらず、バスは町の東西と南北を貫く路線がそれという訳で、もっぱらタクシーのお世話になっていま

ぞれ一時間に一本程度あるばかり。公共交通機関が不す。初乗り料金は 3レアル（約 150 円）、町が広くないの足しています。

で遠出しても10 レアル程度（約 500 円）。日本と異なり自動車を購入できれば良いのですが、早々に選択肢

車種が多様である点も便利です。また助手席に座るのから削除しました。パワステ・エアコン付の新車になるが一般的であるため、自然と会話も生まれ、町のホットと最低価格帯の小型車でも相場は 150 万円。これではな情報を仕入れることもできます。

おいそれと買うことはできません。また、街の中心部で行き先と用事と時間帯に応じて運転手さんと車種をも駐車場というものがほとんど存在しません。路駐スペ

選び、電話で呼ぶ日々。面倒といえば面倒。贅沢といえースを確保する争いが激化していることも購入を躊躇さば贅沢。途上国（ブラジルは中進国扱いですが）での暮せます。

らしはいろいろ町ではバギーをよく見かけます。砂丘・海岸が比較的な面で面倒なこ近いためです。またバイクも一般市民の足です。中古のとが 多 い で す

バギーと新車の小型バイクは同じくらいの値段で 6 〜が、一方で贅沢

7,000レアル（約 30,000 〜 35,000 円）ほど（1レアル＝約なこともたくさん

50 円）。ここはやはり地元人に倣って、バギーか、バイクあります。これもを買うべきでしょうか。

そんな一例でしバギーは南国らしく鮮やかなピンク、黄色、水色とカ

ょうか。

−47−

いつもお世話になっている
タクシーの運転手と筆者

CONSULTING ENGINEERS ― AJCE BULLETIN Vol.33 No. 1（July 2009）

シリーズ・海外だより その 1
ベトナム人はわさび好き

日本工営株式会社
AJCE 広報委員会

山田耕三

昨年の六月からベトナムに来ている。途中で一時帰国したが、おおよそ十ヶ月が経つ。首都ハノイの北約60km の町ビンエンに居、ホテル住まいである。
こちらの気候の特徴は、ハノイも含めて曇りが多いことである。特に冬は、おてんとうさまを拝める日が極端に少ない。だから、冬は寒い。これに比べ南のホーチミンは常夏で、乾季はカラッと晴れ、雨期は雨が降るはっきりとした熱帯雨林気候のようだ。南方出身
でハノイに在住のあるベトナム人は、首都の生活を享左からトゥアンさん、トゥアンさんの奥さん、ナムさん、受する意味では良いが、毎年の冬は耐え難いと言う。

筆者。トゥアンさん宅に招かれて。

日本を発つときに「ベトナムに行ってきます」といさびである。ほとんどが中国製のようである。知ってうと多くの人から「食べ物がおいしいところですね」

いる人は、それがもともと日本の調味料だということという答えが返ってきた。こちらに来た当初は、ベトは知っている。好きな人は何かにつけて注文する。たナム料理は確かに食べやすいと思っていた。他のアジ

いてい小皿に出てくる。どこの家庭でも置いてあるよ

アの国に比べて薄味で油もあまり使わない。フォー

うだ。もちろん、どこの食料品店でも売っている。そ（米からこしらえる麺）やネム（米の皮でこしらえる春

して、だれもが生春巻きなどにつけて食べるのである。

巻き）などはなかなか良い。ところが、こちらで長く

基本的にはシーフードに使うらしいが、蒸し鶏に付け生活していると食べ飽きてくる。他に食べるものは、

る人もいて人さまざまである。

というとほとんどない。こちらは田舎なものだから日写真に写っているナムさんは、わさびが大好きだ。

本料理屋もない。最近は、鍋をよく注文する。もともパンをちぎっては小皿のわさびを少しずつつけて食べと薄味なものだから、こちらで味付けできる。カニやる。ニコニコしながら食べるのである。ただしナムさ

貝やエビを入れることが多い。最後はご飯とたまごをんは、同じわさびをつけても刺身は苦手のようである。

注文しておじやである。なかなかいける。

「なぜベトナムの人はそんなにわさびが好きなの」とたまにローカル・コンサルタントの自宅に招かれる

問うと、皆お互いの顔を見て不思議がる。そこでこれことがある。皆自宅はハノイである。写真はそんな時が愚問だとわかる。好きなものは好きなのである。との一枚である。トゥアンさんは私のパートナー。一度りたてて理由はない。

目はカニ鍋であった。この日はネムと鶏料理であった。
もちろんこんな時はおいしい。

ただ確かなのは、ベトナム人は昔からわさびを口にしていたわけではないということである。聞くところ

こんなベトナムで食べていて、いつも不思議に思うによるとわさびが入ってきたのは 1986 年のドイモイ政ことがある。ベトナム人がわさび好きだということで策（経済刷新）のずっと後になってからで、ここ十年ある。まず、どこのレストランや小さな食堂でも置いくらいのことらしい。でも大好きだから瞬く間に普及てある。生のワサビではない。チューブ入りのねりわしたのである。

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