EBR2300CX

30Z15603
00X30-Z15-6030

PANTONE
187C

Bk

C 2015 本田技研工業株式会社

Printed in China

EBR2300CX̲OMcover̲30Z15603̲F

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0 ページ

２０１５年１０月２９日

木曜日

午後６時４４分

Honda 発電機をお買いあげいただき誠にありがとうございます。
お買いあげいただきました商品や、サービスに関してお気づきの点、ご意見などがございましたら、お買いあげ販売店またはサービス店にお気軽にお申しつけください。

取扱説明書について
この取扱説明書は･ 運転をするときには、必ず携帯してください。
･ 発電機を貸与または譲渡される場合は、本機と一緒にお渡しください。
･ 紛失や損傷したときは、お買いあげ販売店またはサービス店にご注文
ください。

本製品は、
（一社）日本陸用内燃機関協会の排ガス
自主規制に適合しています。

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２０１５年１０月２９日

木曜日

午後６時４４分

はじめに
この取扱説明書は、お買いあげいただいた発電機を安全かつ能率的に使用する手助けとして編集されたものです。
取扱説明書の中には、本機の正しい取扱い方法、簡単な点検および手入れについて説明してあります。
本機を運転する前にこの取扱説明書をよくお読みいただき、本機の操作に習熟してください。
安全に関する表示について
本書では、運転者や他の人が傷害を負ったりする可能性のある事柄を下記表示を使って記載し、その危険性や回避方法などを説明しています。これらは安全上特に重要な項目です。必ずお読みいただき指示に従ってください。
指示に従わないと、死亡または重大な傷害に至るもの

指示に従わないと、死亡または重大な傷害に至る可能性があるもの

指示に従わないと、傷害を受ける可能性があるもの

その他の表示取扱いのポイント指示に従わないと、本機やその他のものが損傷する可能性があるもの
なお、この取扱説明書は、仕様変更などによりイラスト、内容が一部実機と異なる場合があります。

1

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２０１５年１０月２９日

木曜日

午後６時４４分

目次
安全にお使いいただくためにこれだけはぜひ守りましょう... 4
安全ラベル ..................................................................................................8

各部の名称と取扱いをおぼえましょう .................................. 9エンジンスイッチ.................................................................................... 10
始動グリップ ........................................................................................... 10
燃料コックレバー.................................................................................... 11
燃料計 ....................................................................................................... 11
チョークレバー ....................................................................................... 12
ブレーカー ............................................................................................... 12
交流コンセント ....................................................................................... 13
電圧計 ....................................................................................................... 13
アース端子 ............................................................................................... 14
オイルアラート機構................................................................................ 14

運転する前に点検しましょう ................................................ 15
燃料の点検 ............................................................................................... 15
エンジンオイルの点検............................................................................ 17
エアクリーナー（空気清浄器）の点検................................................. 18
発電機周辺の点検.................................................................................... 20

発電機のかけかた ................................................................... 21
電気の取出しかた ................................................................... 24
交流........................................................................................................... 24

発電機のとめかた ................................................................... 27
定期点検を行いましょう........................................................ 292

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２０１５年１０月２９日

木曜日

午後６時４４分

点検・整備のしかた ............................................................... 30
エンジンオイルの交換............................................................................ 30
エアクリーナー（空気清浄器）の清掃................................................. 32
点火プラグの点検・調整・交換 ............................................................ 35
燃料ろ過カップの清掃............................................................................ 37

常時使用しない場合には........................................................ 39
運搬する場合には ................................................................... 40
長期間使用しないときの手入れ ............................................ 41
修理を依頼する前の簡単な点検 ............................................ 43
主要諸元................................................................................... 44
交流電源の使用できる範囲.................................................... 45
配線図....................................................................................... 463

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4 ページ

２０１５年１０月２９日

木曜日

午後６時４４分

安全にお使いいただくためにこれだけはぜひ守りましょう
警告
あなたと他の人の安全を守るために次の指示に従ってください。

作業を始める前に• この取扱説明書を事前に読み、正しい取扱い方法を十分にご理解の上、操作してください。
• この発電機は車載用としては製造していませんので車載したまま使用しないでください。
• 発電機を間違いなく取扱うために各部の操作に慣れ、すばやく停止させる方法を習得してください。
• 適切な指示、説明なしでは絶対に誰にも本機を運転操作させないでください。また、子供には操作させないでください。事故や、機器の損傷が起こる原因となります。
• エンジンを始動する前に必ず「運転する前に点検しましょう」（15〜 20 頁）を行ってください。事故や本機、使用電気機器の故障の防止になります。
• 過労や飲酒、薬物を服用して発電機を使用しないでください。判断が鈍り重大な事故を引き起こすおそれがあります。
• 排気ガス中には、有害な成分が含まれています。排気は風通しのよい場所に向けてください。ご使用になる方はもちろん、まわりの人や、動植物などにも十分ご注意ください。
• 室内、車内、倉庫、トンネル、井戸、船倉、タンク内などや換気の悪い場所では使用しないでください。
換気の悪い場所は、酸素不足と有害な一酸化炭素がたまることに
よってガス中毒の危険があります。
• ガソリンは非常に引火しやすく、また気化したガソリンは爆発して死傷事故を引き起こすおそれがあります。燃料を補給するときは、必ずエンジンを停止し換気の良い場所で行ってください。

4

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２０１５年１０月２９日

木曜日

午後６時４４分

警告
作業を始める前に• 燃料を補給するときや燃料タンクの付近では、タバコを吸ったり、炎や、火花などの火気を近づけないでください。
• 燃料は、こぼさないように注意してください。燃料がこぼれた場
合は、きれいにふき取り、乾かしてからエンジンを始動してください。
ふき取った布きれなどは、火災と環境に十分に注意して処分してください。
• 発電機は平坦で堅い場所に置いて使用してください。
小石、土、砂利などで凸凹していたり、軟かい所や傾斜地では使用しないでください。発電機が転倒し、本機や接続の電気機器が故障を起こすだけでなく思わぬ事故を起こす可能性があります。
• 発電機の改造は絶対にしないでください。
本機や接続の電気機器が故障するだけでなく思わぬ事故を起こす可能性があります。
• カバー類を外したまま使用しないでください。手や足をはさんだり思わぬ事故を起こす可能性があります。
• 雨の中や水のかかる場所では使用しないでください。また、保管しないでください。
雨や水で濡れた発電機や接続の電気機器を使用したり、また濡れた手で操作すると感電するおそれがあり危険です。
• 電力会社からの電気配線には絶対接続しないでください。
本機や接続の電気機器を故障させたり、火災あるいは人身事故の原因になります。
• 発電機の使用に際しては法律や規則がありますので、労働安全衛
生規則、消防法、電気事業法などに従ってください。

5

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6 ページ

２０１５年１０月２９日

木曜日

午後６時４４分

警告
使用中は• 使用中は建物およびその他の設備から 1 m 以上本機を離してください。
発電機から出る排気ガスは熱くなります。まわりに危険物（油脂類、セルロイド、火薬など）や燃えやすいもの（わらくず、紙くずなど）は近付けないでください。また発電機の周囲を囲ったり、箱をかぶせたりしないでください。本機や接続の電気機器に損傷を起こすだけでなく思わぬ事故を起こす可能性があります。
• 使用中や停止直後の発電機はエンジン本体やマフラーなどが非常に熱くなっています。エンジン本体やマフラーなどに触れたり、物をのせないでください。ヤケドなどの傷害や火災事故を引き起こ
すおそれがあります。
• 使用中は発電機を傾斜させたり、移動しないでください。
燃料漏れや振動による自然移動、転倒による本機や接続の電気機器の損傷、故障の原因など思わぬ事故を起こす可能性があります。
• 使用中に音、におい、振動などで異常を感じたら直ちにエンジンを停止し、お買いあげ販売店またはサービス店にお申しつけくだ
さい。
• 発電機から離れるときは、必ずエンジンを止め、コンセントから
電気機器のプラグを外してください。プラグを外さないといたずらなどで電気機器が動きだし、思わぬ事故を起こす可能性があります。

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7 ページ

２０１５年１０月２９日

木曜日

午後６時４４分

警告
使い終ったら• 発電機を水洗いしないでください。
電装部品の故障やショートを起こす可能性があります。また湿気や凍結により使用時に感電するおそれがあります。
• 長期保管前には、燃料タンク、キャブレター内の燃料を抜き取り、発電機を火気や、湿気、凍結のおそれのない所に保管してください。抜き取った燃料は火災や爆発の危険性がありますので適切な処理をしてください。
• 点検や清掃をするときは必ずエンジンを停止し、誤ってエンジンが始動しないようにエンジンスイッチを 停止 の位置にし、点火プラグキャップを取外して行ってください。また、エンジン停止直後のエンジン本体やマフラーなどは非常に熱くなっています。ヤケドをしないように、各部が十分に冷えてから作業を行ってください。

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8 ページ

２０１５年１０月２９日

木曜日

午後６時４４分

安全ラベル
発電機を安全に使用していただくために、本機には安全ラベルが貼ってあります。
安全ラベルをすべて読んでからご使用ください。
ラベルは、はっきりと見えるように、きれいにしておいてください。
本機に貼ってあるラベルが汚れ、破れ、紛失などで読めなくなってしまっ
たときは新しいラベルに貼り替えてください。また安全ラベルが貼られている部品を交換する場合は、ラベルも新しい物を貼ってください。
安全ラベルはお買いあげ販売店またはサービス店にご注文ください。

8

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9 ページ

２０１５年１０月２９日

木曜日

午後６時４４分

各部の名称と取扱いをおぼえましょう
エンジンスイッチ

電圧計

交流コンセント

チョークレバーエアクリーナー（空気清浄器）

アース端子
ブレーカー

燃料コック
レバー

エンジンオイル
給油キャップ

燃料ろ過カップ
始動グリップエンジン号機表示位置
燃料給油キャップ

排油ボルト

燃料タンク

燃料計

点火プラグ／
点火プラグキャップ
マフラー（消音器）
排気口

フレーム号機表示位置

9

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10 ページ

２０１５年１０月２９日

木曜日

午後６時４４分

エンジンスイッチ
発電機を運転、停止するときに操作します。

停止

運転

エンジンスイッチ

始動グリップ
発電機を始動するときに操作します。

始動グリップ10

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11 ページ

２０１５年１０月２９日

木曜日

午後６時４４分

燃料コックレバー
燃料タンクからキャブレターまでの燃料通路を開閉するときに操作します。操作は確実に ON （出）、 OFF （止）の位置に合わせてください。
燃料コックレバー

OFF（止）

ON（出）

燃料計
燃料計の赤い表示が燃料の残量を示します。
赤い表示の端部が補給に近づいたら早目に補給してください。

燃料給油
キャップ

燃料計

補給

満タン

11

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12 ページ

２０１５年１０月２９日

木曜日

午後６時４４分

チョークレバー
始動時にエンジンが冷えている場合にチョークレバーを向に操作します。

始動の方

チョークレバー

運転

始動

ブレーカー
交流回路を保護します。
発電中に使用電気機器に異常があった場合や過負荷のときにブレーカー
が切れ、電気が取出せなくなります。
使用する電気機器は必ず本機の定格出力内で使用してください。主要諸元（44 頁）、使用できる範囲（45 頁）を参照してください。
ブレーカーが切れた場合はすぐ入にしないで電気機器に異常がな
いか、また電気の取出し過ぎでないか確認してからブレーカーを
入
にします。
ブレーカー
入

切

12

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13 ページ

２０１５年１０月２９日

木曜日

午後６時４４分

交流コンセント
交流電気を取出すところです。
コンセントへプラグを差込む場合は、接触不良、抜けのないように確実に行ってください。
電気の取出しは、• コンセントの上限を超えないでください。
• 合計が発電機の上限を超えないでください。（45 頁参照）
100V 交流コンセント
最大 15A [1500W (VA)]

100V 交流コンセント
最大 15A [1500W (VA)]

電圧計
電圧計には発電中の電圧が表示されます。
（運転中はバックライトが点灯
します。）
電圧計

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14 ページ

２０１５年１０月２９日

木曜日

午後６時４４分

アース端子
発電機をアースする端子です。
発電機に接続する電気機器を大地にアースしたときは、発電機も必ず
アース ※ してください。
※ アース工事には「電気工事士」の資格が必要です。
アースに関するご不明点は、お買いあげ販売店にご相談ください。
アース端子

オイルアラート機構
本機のエンジンにはオイルアラート機構（焼付防止エンジン自動停止装置）が内蔵されています。運転中にエンジンオイルが不足するとエンジンは自動的に停止します。
運転中にエンジンが停止したときは、エンジンオイル量を点検し、補給してください。（点検、補給は 17 頁参照）
オイルが規定量入っていても、本機が傾斜しているとオイルアラート機構が働き、エンジンが停止することがあります。

14

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15 ページ

２０１５年１０月２９日

木曜日

午後６時４４分

運転する前に点検しましょう
点検・整備は平坦な場所で発電機を水平にし、エンジンを停止して行ってください。誤ってエンジンがかからないように点火プラグ
キャップを外してください。
エンジンの周りや下側に燃料、オイルの漏れがないことを確認してくだ
さい。

燃料の点検
ガソリンは非常に引火しやすく、また気化したガソリンは爆発して死傷事故を引き起こすおそれがあります。
ガソリンを補給するときは･ エンジンを停止してください。
･ 火気を近づけないでください。
･ 換気の良い場所で補給してください。
･ 身体に帯電した静電気を除去してから給油作業を行ってください。静電気の放電による火花により、気化したガソリンに引火しヤケドを負うおそれがあります。
本機や給油機などの金属部分に手を触れると、静電気を放電することができます。
･ ガソリンはこぼさないように補給してください。万一こぼれたときは、布きれなどで完全にふき取ってください。ふき取った布などは火災と環境に注意して処分してください。
･ ガソリンは口元まで入れず所定のレベルを超えないように補給してください。入れすぎるとタンク内のガソリンが燃料給油キャップからにじみ出ることがあり危険です。

15

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16 ページ

２０１５年１０月２９日

木曜日

午後６時４４分

点検
燃料計で燃料の量を確認してください。少ない場合は補給します。
開

閉
燃料給油
キャップ

燃料計

満タン
補給
レベル
（給油限界位置）

補給
使用燃料：無鉛レギュラーガソリン• 燃料給油キャップを外し、注入口のレベル（給油限界位置）を超えないように燃料を補給します。レベルより上まで補給すると、燃料が漏れることがあります。
• 補給後、キャップを確実に締付けてください。
取扱いのポイント･ 必ず無鉛レギュラーガソリンを補給してください。高濃度アル
コール含有燃料を補給すると、エンジンや燃料系などを損傷する
原因となります。
･ 軽油、灯油や粗悪ガソリン等を補給したり、不適切な燃料添加剤を使うと、エンジンなどに悪影響をあたえます。
･ ガソリンは自然劣化しますので 30 日に 1 回、定期的に新しいガソ
リンと入れ替えてください。

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17 ページ

２０１５年１０月２９日

木曜日

午後６時４４分

エンジンオイルの点検
点検
オイル給油キャップを外し、オイル給油口の口元までオイルがあることを確認してください。
汚れや変色が著しい場合は交換してください。（交換方法は 30 頁参照）

オイル給油
キャップ
オイル給油口補給• 少ないときは新しいオイルを口元まで補給します。
• 推奨オイル
Honda 純正ウルトラ Ｕ 汎用（SAE 10W-30）
または API 分類 SE 級以上の SAE 10W-30 オイルをご使用ください。

オイル給油
キャップ

エンジンオイルは、外気温に応じた粘度のものを表にもとづきお使いく
ださい。

口元
上限

外気温

点検・補給後、オイル給油キャップをゆるまないように確実に締付けてください。
取扱いのポイント
オイル給油キャップは確実に締付けてください。締付けがゆるいとオイルが漏れることがあります。

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18 ページ

２０１５年１０月２９日

木曜日

午後６時４４分

エアクリーナー（空気清浄器）の点検
点検
1. エアクリーナーカバーを取外します。
（1）エアクリーナーカバーの爪 2 ケ所を押してロックを解除します。
（2）エアクリーナーカバーを開けてフックを外し、エアクリーナーカ
バーを取外します。
2. ろ過部（ウレタン）の汚れ具合を確認します。
汚れのひどい場合は、ろ過部（ウレタン）の清掃をします。（清掃方法は 32 頁参照）

フック

ろ過部（ウレタン）

エアクリーナーカバー

18

爪30Z156030.book

19 ページ

２０１５年１０月２９日

木曜日

午後６時４４分

3. エアクリーナーカバーを取外しと逆の手順で確実に取付けます。

爪フック

エアクリーナーカバー･ フック掛かり

良ろ過部（ウレタン）･ フック掛かり

不良取扱いのポイント
カバーの取付けが不完全であったり、ろ過部（ウレタン）が変形して取付けられた場合、またカバーやろ過部（ウレタン）が取付けられていない場合は、エンジンの耐久性に著しく悪影響をあたえます。
カバーやろ過部（ウレタン）などは確実に取付けてください。

19

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20 ページ

２０１５年１０月２９日

木曜日

午後６時４４分

発電機周辺の点検• 燃えやすいものや危険物は置いていませんか。
• 建物および他の設置物から 1 ｍ 以上離れていますか。
• 風通しは良いですか、また換気は十分ですか。
• 排気口および吸気口は風通しの良い、広い場所に向けてありますか。
• 周囲に火の気はないですか。
• 発電機をダンボール等で囲っていませんか。
• 使用場所が小石、土、砂利等で凸凹していたり軟らかい所では使用しないでください。
やむをえず使用する場合は、発電機の下に板などを敷いて本機を安定させてください。
• 傾斜地では使用しないでください。

壁

1 m 以上離す

1 m 以上離す

排気口20

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21 ページ

２０１５年１０月２９日

木曜日

午後６時４４分

発電機のかけかた
屋内や換気の悪い場所ではエンジンをかけないでください。有害な
一酸化炭素がたまって中毒を引き起こすおそれがあります。

発電機のコンセントから電気機器のプラグが抜いてあり、ブレー
カーが切であることを確認してください。電気機器が接続されたままでブレーカーが入の状態で発電機を始動すると、電気機器が不意に作動を始め思わぬケガや事故を起こす可能性があります。また始動困難や発電性能に異常をきたすことがあります。
1. 燃料コックレバーをON（出）の位置にします。

燃料コックレバー
ON（出）

2. エンジンスイッチを運転の位置にします。

運転

エンジン
スイッチ

21

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22 ページ

２０１５年１０月２９日

木曜日

午後６時４４分

3. エンジン冷間時は、チョークレバーを始動
エンジンが暖まっているときは操作不要です。

の位置にします。

チョークレバー始動

4. 始動グリップを静かに引いて、重くなる所で止めます。次に矢印の方向に強く引っ張ります。始動グリップは手を添えてゆっくりと元に戻してください。
引っ張り方向

始動グリップ

取扱いのポイント• 始動グリップは手を添えてゆっくりと元に戻してください。始動
装置や周りの部品を破損することがあります。
• 運転中は始動グリップを引かないでください。エンジンに悪影響をあたえます。

22

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23 ページ

２０１５年１０月２９日

木曜日

午後６時４４分

5. 始動後エンジンの回転が安定したらチョークレバーを徐々に戻して運転の位置にし暖機運転を行います。
チョークレバー

運転

23

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24 ページ

２０１５年１０月２９日

木曜日

午後６時４４分

電気の取出しかた
電気機器を接続する前に必ず 安全にお使いいただくためにこれだけはぜひ守りましょうの項目をよくお読みください。
電力会社からの電気配線には絶対に接続しないでください。
火災あるいは人身事故、または本機や使用電気機器が故障する原因となります。

• 発電機の使用に際しては法律や規則がありますので、労働安全衛生規則、消防法、電気事業法などに従ってください。

• 使用する電気機器の消費電力を確認いただき、「交流電源の使用できる範囲」 内で電気機器を使用してください。（45 頁参照）

• 使用する電気機器・電源プラグは電気機器の説明書に従ってください。
交流
1. 発電機に接続する電気機器を大地にアースした場合は、発電機の本体も必ずアース ※ してください。
※アース工事には「電気工事士」の資格が必要です。
アースに関するご不明点は、お買いあげ販売店にご相談ください。
アース端子

24

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25 ページ

２０１５年１０月２９日

木曜日

午後６時４４分

2. ブレーカーが切であること、接続する電気機器の差込みプラグが抜けていることを確認します。
ブレーカー

切

3.「発電機のかけかた」に従ってエンジンを始動します。
（21 〜 23 頁参照）
4. 接続する電気機器のスイッチが切れていることを確認し、コンセント
へ電気機器のプラグを確実に差込みます。
接続する電気機器のスイッチが切れていることを確認してください。電気機器のスイッチが入っていると、電気機器が急に作動し、思わぬケガや事故を起こす可能性があります。
100 V 交流コンセント
最大 15 A

100 V 交流コンセント
最大 15 A25

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26 ページ

5. ブレーカーをを入れます。

２０１５年１０月２９日

入木曜日

午後６時４４分の位置に合わせてから使用電気機器のスイッチ

ブレーカー
入

取扱いのポイント• 使用電気機器によっては過負荷となりブレーカーが切れます。使用できる範囲は 45 頁を参照してください。
• ブレーカーが切れた場合はすぐに入にしないで電気機器に異常がないか、また電気の取出し過ぎでないか確認してからブレーカーを入にしてください。
• 異常に大きな負荷のかかる電気機器を使用すると、ブレーカーが切れずに電圧が低下する特性をもっています。電気機器に悪影響をあたえることもあります。

• 電圧計で規定電圧が出ているか確認できます。
電圧計26

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27 ページ

２０１５年１０月２９日

木曜日

午後６時４４分

発電機のとめかた
緊急停止の場合
エンジンスイッチを停止の位置にします。

通常の停止
1. 電気機器のスイッチを切ります。
2. ブレーカーを切の位置にし、差込みプラグを抜きます。

ブレーカー

切

3. エンジンスイッチを停止の位置にします。

エンジンスイッチ

停止

27

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28 ページ

２０１５年１０月２９日

4. 燃料コックレバーを

OFF

木曜日

午後６時４４分（止）の位置にします。

燃料コックレバー

OFF（止）

発電機を保管するときや点検整備時には燃料漏れを防ぐために燃料
コックレバーを OFF （止）の位置にしてください。こぼれた燃料に引火することがあります。

28

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29 ページ

２０１５年１０月２９日

木曜日

午後６時４４分

定期点検を行いましょう
お買いあげいただきましたHonda 発電機をいつまでも安全で快適にお使いいただくために定期点検を行いましょう。

定期点検表
点検時期（1）
作業前
点検
点検項目

1 か月目 3 か月毎 6 か月毎 1 年毎
または
または
または
または
初回
50 時間 100 時間 300 時間
20 時間 運転毎
運転毎
運転毎
運転目

エンジンオイル

点検○

エアクリーナー

点検

燃料ろ過カップ

清掃

○

点火プラグ

点検−調整

○

交換

清掃

17
○

○

18
○（2）

32

点検−調整

清掃

燃料タンクおよび清掃

燃料フィルター
燃料チューブ

点検

37

○
○（3）

すき間
燃焼室

30

○

交換
吸入、排気弁の

参照頁

35

−

500 時間運転毎（3）（4）

−

○（3）

−

2 年毎（必要なら交換）（3）−（1）点検時期は表示の期間毎または運転時間毎のどちらか早い方で実施
してください。
（2）ホコリの多いところで使用した場合、エアクリーナーの清掃は 10 時
間運転毎または 1 日 1 回行ってください。
（3）これらの項目は適切な工具と整備技術を必要としますので、お買いあげ販売店またはサービス店へお申しつけください。
（4）表示時間を経過後すみやかに実施してください。

29

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30 ページ

２０１５年１０月２９日

木曜日

午後６時４４分

点検・整備のしかた
点検・整備は平坦な場所で発電機を水平にし、エンジンを停止して行ってください。誤ってエンジンがかからないように点火プラグ
キャップを外してください。

エンジン停止直後は、エンジン本体やマフラーなどの温度や、油温が高くなっています。点検・整備はエンジンが冷えてから行ってください。ヤケドをするおそれがあります。

エンジンオイルの交換
エンジンオイルが汚れていると摺動部や回転部の寿命を著しく縮めます。交換時期、オイル容量を守りましょう。
《推奨オイル》
Honda 純正ウルトラ Ｕ 汎用（SAE 10W-30）
または API 分類 SE 級以上の SAE 10W-30 オイルをご使用ください。
《規定量》

0.58 L
エンジンオイルは、外気温に応じた粘度のものを表にもとづきお使いください。

外気温

30

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31 ページ

２０１５年１０月２９日

木曜日

午後６時４４分

交換のしかた1. オイル給油キャップを外します。
2. 排油ボルト、シーリングワッシャーを外して、オイルを抜きます。
シーリングワッシャー
（交換）
排油ボルト

オイル給油キャップ

3. 排油ボルトをきれいにし、新しいシーリングワッシャーを取付け、排油ボルトを確実に締付けます。
4. 新しいエンジンオイルを給油口の口元まで注入します。
5. 注入後、オイル給油キャップをゆるまないように確実に締付けます。
オイル給油キャップ

上限

口元

取扱いのポイント• 外したシーリングワッシャーを再使用するとオイルがにじみ出ることがあります。新しいシーリングワッシャーを使用してください。
• オイル給油キャップは確実に締付けてください。締付けがゆるいとオイルが漏れることがあります。
• 交換後のエンジンオイルはゴミの中や地面、排水溝などに捨てな
いでください。オイルの処理方法は法令で義務付けられています。
法令に従い適正に処理してください。不明な点はオイルをお買いあげになったお店にご相談のうえ処理してください。
• オイルは使用しなくても自然に劣化します。定期的に点検、交換を行ってください。
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32 ページ

２０１５年１０月２９日

木曜日

午後６時４４分

エアクリーナー（空気清浄器）の清掃
エアクリーナーが目詰りをすると出力不足や燃料消費が多くなるので定期的に清掃しましょう。
清掃のしかた1. エアクリーナーカバーを取外します。
（1）エアクリーナーカバーの爪２ケ所を押してロックを解除します。
（2）エアクリーナーカバーを開けてフックを外し、エアクリーナーカ
バーを取外します。
2. ろ過部（ウレタン）を取外します。
フック

ろ過部（ウレタン）

エアクリーナーカバー

32

爪30Z156030.book

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２０１５年１０月２９日

木曜日

午後６時４４分

3. ろ過部（ウレタン）の清掃ろ過部（ウレタン）を洗浄・乾燥・含油して固くしぼります。
• ろ過部（ウレタン）は、ねじるようにしてしぼらないでください。
• エンジンオイル：ウルトラ U 汎用 SAE 10W-30（またはAPI 分類SE 級以上のSAE 10W-30 オイル）
洗い油は引火しやすいので、タバコを吸ったり、炎などを近付けな
いでください。火災を起こす可能性があります。
洗浄は換気の良い場所で行ってください。
「洗い油」または「水で薄めた中性洗剤」
で洗う

布で包み押しつぶすようにしぼる

新しいエンジンオイルに浸す

布で包み押しつぶすように
しぼる

乾かす

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２０１５年１０月２９日

木曜日

午後６時４４分

4. ろ過部（ウレタン）とエアクリーナーカバーを取外しと逆の手順で確実に取付けます。

爪フック

エアクリーナーカバー• フック掛かり

良ろ過部（ウレタン）• フック掛かり

不良取扱いのポイント
カバーの取付けが不完全であったり、ろ過部（ウレタン）が変形して取付けられた場合、またカバーやろ過部（ウレタン）が取付けられていない場合は、エンジンの耐久性に著しく悪影響をあたえます。
カバーやろ過部（ウレタン）などは確実に取付けてください。

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35 ページ

２０１５年１０月２９日

木曜日

午後６時４４分

点火プラグの点検・調整・交換
エンジン停止直後のエンジン本体やマフラー、点火プラグなどは非
常に熱くなっています。ヤケドをしないよう作業はエンジンが冷えてから行ってください。

取扱いのポイント• 故障の原因となるので指定以外の点火プラグを使用しないでください。
• 点火プラグの取付けは、ネジ山を壊さないように、まず指で軽く一杯までねじ込み、次にプラグレンチで確実に締付けてください。
• 点検・調整後は点火プラグキャップを確実に取付けてください。確実に取付けないとエンジン不調の原因となります。
点火プラグが汚れていたり、電極が摩耗すると完全な火花が飛ばなくな
り発電機の不調の原因となります。
《指定プラグ》 BPR6ES(NGK)W20EPR-U(DENSO)
点検・調整のしかた
1. 点火プラグキャップを点火プラグから外します。
2. プラグレンチ、プラグレンチハンドルで点火プラグを取外します。
プラグレンチハンドル
プラグレンチ

点火プラグキャップ35

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２０１５年１０月２９日

木曜日

午後６時４４分

3. 点火プラグが汚れていたら清掃します。
清掃はプラグクリーナーを使用するのが最も良い方法です。お買いあげ販売店またはサービス店へお申しつけください。
プラグクリーナーが無いときは、針金かワイヤーブラシで汚れを落してください。
4. 側方電極を曲げ、火花すき間を下記寸法に調整します。
火花すき間：0.7 − 0.8 mm
側方電極

火花すき間
0.7 − 0.8 mm

5. 取付けはまず手で一杯までねじ込み、次にプラグレンチで確実に締付けます。
6. 点火プラグキャップを点火プラグに確実に取付けます。

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37 ページ

２０１５年１０月２９日

木曜日

午後６時４４分

燃料ろ過カップの清掃

ガソリンは非常に引火しやすく、また気化したガソリンは爆発して死傷事故を引き起こすおそれがあります。
• 火気を近づけないでください。
• 換気の良い場所で行ってください。
• ガソリンはこぼさないでください。万一こぼれたときは、布きれなどで完全にふき取ってください。ガソリンをふき取った布など
は、火災と環境に注意して処分してください。
燃料ろ過カップ内に水やゴミがたまるとエンジン不調の原因となります。定期的に清掃を行ってください。
清掃のしかた1. 燃料コックレバーを OFF （止）にして、燃料ろ過カップを外します。
燃料ろ過カップの六角部を回して取外します。
燃料コックレバー

OFF（止）

燃料フィルターO- リング（交換）
燃料ろ過カップ

ゆるむ
六角部

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２０１５年１０月２９日

木曜日

午後６時４４分

2. 燃料ろ過カップ、燃料フィルターを洗い油で洗浄します。

洗い油は引火しやすいので、タバコを吸ったり、炎などを近付けな
いでください。火災を起こす可能性があります。
洗浄は換気の良い場所で行ってください。
3. 洗浄後、燃料フィルター、新しい O- リング、燃料ろ過カップを取付け、燃料漏れのないよう確実に六角部を締付けます。
4. 燃料コックレバーを ON （出）にし燃料漏れのないことを確認します。

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39 ページ

２０１５年１０月２９日

木曜日

午後６時４４分

常時使用しない場合には非常用電源などの用途で常時使用しない場合は、いつでも使えるように
毎月 1 回試運転を行ってください。燃料やオイルは長時間放置すると自然劣化してエンジンがかかりにくくなり、また故障の原因にもなります。
取扱いのポイント• ガソリンは自然劣化しますので 30 日に 1 回、定期的に新しいガソ
リンと入れ替えてください。
• オイルは自然劣化しますので定期点検表（29 頁参照）に従い交換
してください。
試運転のしかた1.「運転する前に点検しましょう」に従って、燃料、エンジンオイル、エアクリーナーを点検します。（15 〜 20 頁参照）
2.「発電機のかけかた」に従ってエンジンを始動します。
（21 〜 23 頁参照）
3. 照明機器などの負荷をかけて 10 分間以上運転します。
4. エンジンの調子、オイル、燃料の漏れ、電圧計、エンジンスイッチの作動を確認します。

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40 ページ

２０１５年１０月２９日

木曜日

午後６時４４分

運搬する場合には発電機を車両等で運搬する場合には、次のことを必ず守ってください。
1. エンジンスイッチを " 停止 " の位置にします。
2. 燃料タンク内の燃料を抜き取ります。（42 頁参照）
3. 燃料給油キャップを確実に締付けます。
4. 燃料コックレバーを OFF （止）の位置にします。
5. 発電機が落下、転倒、破損等しないような場所を選んで積載し、ロー
プ等でしっかり固定します。
• 運搬中に発電機を落下させたり衝撃を与えないでください。また発電機の上に重量物をのせないでください。

• 燃料を入れたまま発電機を車両に積載し運搬しないでください。
運搬による振動等で燃料が漏れる場合があります。
• 車室内やトランクに発電機を積んだまま、直射日光の当たるとこ
ろや高温となる場所に長時間放置しないでください。
車両の内部が高温になり、燃料が気化して引火しやすい状態になり危険です。
• 車のトランクに発電機を積んだまま長時間悪路を走行しないでください。

燃料コック、コントロールパネルにロープやロープフック等を直接かけないでください。

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41 ページ

２０１５年１０月２９日

木曜日

午後６時４４分

長期間使用しないときの手入れ
長期間運転しない場合、または長期間格納する場合は次の手入れを行ってください。
30 日以上使用しないときは、燃料タンクとキャブレター内の燃料を抜いてください。
• 燃料を抜かないと、ガソリンが劣化して次回使用時に始動困難となり、故障の原因となります。
ガソリンは非常に引火しやすく、また気化したガソリンは爆発して死傷事故を引き起こすおそれがあります。
･ 火気を近づけないでください。
･ 換気の良い場所で行ってください。
･ ガソリンはこぼさないでください。万一こぼれたときは、布きれなどで完全にふき取ってください。ガソリンをふき取った布など
は、火災と環境に注意して処分してください。

エンジン停止直後のエンジン本体やマフラーなどは非常に熱くなっています。ヤケドをしないように、各部が十分に冷えてから作業を行ってください。
1. 発電機各部の清掃を行います。
発電機を水洗いしないでください。
電装部品の故障やショートを起こす可能性があります。また湿気や凍結により使用時に感電するおそれがあります。
2. エアクリーナーを清掃します。（32 頁参照）

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42 ページ

２０１５年１０月２９日

木曜日

午後６時４４分

3. 燃料タンク、キャブレター内の燃料を抜きます。
燃料を受けるため、適切な容器を配置してください。
取扱いのポイント
ガソリンは自然に劣化します。必ず抜いてください。
燃料タンク内燃料の抜きかた− 1. 燃料コックレバーを OFF （止）にし、燃料ろ過カップを外し、燃料ろ過カップ内の燃料を容器に入れます。
− 2. 燃料コックレバーを ON （出）にし、燃料タンクの燃料を容器に受けます。
− 3. 完全に燃料が抜けたら燃料コックレバーを OFF （止）にし、フィルター、燃料ろ過カップを清掃し、取付けます。
キャブレター内燃料の抜きかた− 1. キャブレターのドレンボルトを 1 〜 2 回転ゆるめ、キャブレ
ター内の燃料を容器に受けます。
− 2. 燃料が抜けたら、ドレンボルトを確実に締付けます。
燃料コックレバー

燃料フィルターO- リング
（交換）

ON（出）

容器
燃料ろ過カップ
ドレンボルト

4. 始動グリップを引き、重くなったところで止めます。
5. 発電機が十分冷えてから、シート等をかけ、風通しのよい湿気の少ない所に保管します。
取扱いのポイント
次回使用時は、新鮮なガソリンを入れてください。
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２０１５年１０月２９日

木曜日

午後６時４４分

修理を依頼する前の簡単な点検
まずご自身で次の点検を行い、その上でなお異常のあるときは、むやみに分解しないでお買いあげ販売店にお申しつけください。

エンジンが始動しないとき
1. 始動方法は取扱説明書通りですか？（21 頁参照）
2. 燃料はありますか？（15 頁参照）
3. エンジンオイルは規定量ありますか？（17 頁参照）
本機はオイルアラート機構付きです。エンジンオイルが不足していたり発電機が傾いていると、始動グリップを引いてもエンジンはかかりません。
4. 点火プラグは汚れ、濡れていませんか、また火花すき間は適正ですか？（35、36 頁参照）
• 点火プラグの清掃や火花すき間の調整が正しく行えない場合、新しい点火プラグと交換してください。

電気が取出せないとき
1. 使用電気機器に異常がないか、また電気の取出し過ぎでないか確認してください。
2. 少し時間をおいてからブレーカーを 入 にしてもう一度確認して
ください。

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44 ページ

２０１５年１０月２９日

木曜日

午後６時４４分

主要諸元
名 称

EBR2300CX

項 目
タ
イ
プ
JKH
NKH
型
式
EAHC
原 動 機 の 形 式
強制空冷４ストローク OHV 単気筒 25° 傾斜
総排気量
163 cm3
内
径 × 行
径
68.0×45.0 mm
使用
燃料
無鉛レギュラーガソリン
燃 料 タ ン ク 容 量12.0 L潤 滑 油 容 量0.58 L
始動
方式
リコイルスターター
発 電 部 型 式
2 極界磁回転型機
体形式
携帯用パイプフレーム
寸 法
全
長597 mm
全幅435 mm
全高442 mm乾 燥 質 量（ 重 量 ）45.2 kg
定格出力（交流）2000 W (VA)
2300 W (VA)
定 格 周 波 数
50 Hz
60 Hz
定格電圧
（交流）
100 V
定格電流
（交流）
20 A
23 A
電 圧 調 整 方 式
トランジスター自動電圧制御方式（AVR）
出力
端子
交流：交流アース式コンセント
連続運転可能時間
約 10.0 時間
約 8.1 時間
この諸元は予告なく変更することがあります。

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２０１５年１０月２９日

木曜日

午後６時４４分

交流電源の使用できる範囲
JKH タイプ（50 Hz） NKH タイプ（60 Hz）
オーブントースター
電気ポット
炊飯器
テレビ
照明（白熱灯、ハロゲン灯など）

ドリル
ジグソー
掃除機
コンプレッサー照明（水銀灯、
メタルハライド
ランプなど）

2000 W（VA）まで

2300 W（VA）まで

400 W（VA）まで

750 W（VA）まで

モーターは起動電流の多い製品、または種類によって使用できない場合があります。
詳しくは、お買いあげ販売店またはサービス店にご相談ください。

安定器の付いた放電タイプのランプ（水銀灯、メタルハライドランプなど）を消灯した場合、再点灯はランプが冷えるまで待ってから行ってください。発電機や使用電気機器に不具合が発生するおそれがあります。
使用する負荷によっては発電機とのマッチング上、不具合が発生することがあります。お買いあげ販売店またはサービス店にご相談ください。

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配線図

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46 ページ

２０１５年１０月２９日

木曜日

午後６時４４分

30Z156030.book

47 ページ

２０１５年１０月２９日

メ木曜日

午後６時４４分

モ

47

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48 ページ

２０１５年１０月２９日

メ

48

モ

木曜日

午後６時４４分

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0 ページ

２０１５年１０月２９日

木曜日

午後６時４４分

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