PC200i-11
特定特殊自動車排出ガス2014 年基準適合車
NETIS【活用促進技術（新技術活用評価会議（東北地方整備局））】
技術名称：インテリジェントマシンコントロール油圧ショベル
登録番号：KT-140091-VE

HYDRAULIC EXCAVATOR※カタログ写真はオプションを含む場合があります。

エンジン定格出力 ネット

機械質量

バケット容量123 kW（167 PS）

19800 kg

0.8 ㎥

WALK-AROUND

さらに進化したマシンコントロール、ダントツの高効率施工を実現する。
INTELLIGENT MACHINE CONTROL

さらに進化した簡単操作と高効率施工を実現する

インテリジェントマシンコントロール

UPGRADE安定した衛星信号の受信

マルチ GNSS 対応

NEW

見やすく使いやすい12.1インチの大画面コントロールボックス UPGRADE

SMART CONSTRUCTION
現場の「見える化」を可能にする

スマートコンストラクションアプリ UPGRADE
ステレオカメラで地形を測量する現場の管制塔

KomEyeUPGRADE

ダンプトラックの運搬土量の「見える化」を実現する

ペイロードメータNEW

RELIABILITY
高い信頼性・耐久性を確保する

ICT※ システム工場標準装着 ※ 情報通信技術

2014
KOMATSU CARE
特定特殊自動車排出ガス2014 年基準適合車

2

国土交通省
超低騒音型建設機械

2020年燃費基準達成率 100%

NETIS 登録

【有用な新技術】（新技術情報提供システム）

PC200i-11

エンジン定格出力 ネット

機械質量

バケット容量123kW（167 PS）

19800 kg

0.8 ㎥

3

INTELLIGENT MACHINE CONTROL

マルチ GNSS に対応しさらに進化したインテリジェントマシンコントロール *1
PC200I-11 は、GNSS*2 アンテナと GNSS補正情報から得たバケットのより、大幅に操作性を高め、施工時間の短縮を実現します。

位置情報と、3次元の設計データをもとに、作業機操作をセミオート化

丁張りの設置や検測などの作業を大幅に削減できるため、作業効率がした 20トンクラスのマシンコントロール油圧ショベルです。バケット向上するとともに、車両の周囲の補助作業員も削減できるので安全にの刃先が設計面に達すると作業機が自動的に停止。微操作をしなくて作業が行えます。

も、アシスト機能で刃先が設計面に沿って動くため、オペレータは設計面*1：NETIS 登録（登録番号KT-140091-VE）インテリジェントマシンコントロール油圧ショベルの掘り過ぎを気にせずに足元まで簡単に掘削作業ができます。

*2：GNSS（Global Navigation Satellite System）GPS、GLONASS等の衛星測位システムの総称。

また、制御に磨きをかけたバケット角度保持制御、締め叩き制御などに●自動整地アシスト UPGRADE●自動停止制御●最短距離制御

アームの操作にあわせ、バケット刃先が設計面にブームまたはバケット操作でバケットの刃先がバケットの幅・輪郭点の中で設計面にもっと沿って動くように自動で制御。アームレバー操作

設計面に達すると作業機が自動で停止。バケットも近い点を自動検出して刃先制御。設計面にのみで、車両足元までの整地が可能です。

刃先の位置あわせも容易に行えます。

正対していなくても掘り過ぎを気にせずに作業が可能です。

●バケット角度保持制御

4NEW●締め叩き制御NEW

バケット角度を自動で維持することができ、締め叩き代を残した粗整形から、バケット底面整地時のバケット角度の調整が不要。整形時のでの締め叩きができます。さらに擦り付けによ負担を軽減します。制御中のオペレータによるる最終仕上げまでの一連の作業を、セミオートバケット操作は優先されます。

モードのみですべて施工できます。

PC200i-11

CON TROL BOX

見やすく使いやすい大画面コントロールボックス
コントロールボックス（ICT 専用モニタ）には、視認性 ､ 使いやすさを追求した
12.1 インチ大画面を採用。シンプルな画面構成で必要な情報をわかりやすく表示。
アイコン表示とタッチパネルにより、操作も容易です。また、視界をさまたげない位置に装着されているため見やすく、コントロールボックスを容易に確認できます。

812
9101 ライトバー

8 オート／マニュアルスイッチ

2 正対コンパス

9 ポップアップマップボタン

3 刃先位置選択ボタン

設計面からの距離を算出するバケッ
ト刃先位置を選択します。
（左、中央、右、最短距離）

4 セミオートモードシンボル

広域マップを表示します。

5 設計面からの距離

走行、粗掘削、仕上げ掘削の各モードに切り換えます。

11 サウンドガイダンス オン／オフ機能
制御面オフセットの有効 / 無効を自動的に切り替えます。

19 バケット角度保持制御

整地アシスト時にバケットの角度を一定に保ちます。

衛星捕捉状態を確認します。

14 制御面オフセット

各面から同じ距離を離す制御ができます。

114

18 制御面オフセット一時キャンセル

刃先位置の補正を行います。
（デイリーキャリブレーション）

13 衛星受信状態確認ボタン

3

セミオートモードのまま施工面を締め叩けます。

12 刃先位置情報確認ボタン

7 画面切り換えボタン

スクリーンレイアウトを変更できます。

各種設定ができます。

17 締め叩き制御

10 刃先位置記録ボタン

セミオートモード作動時に表示します。

6 モード画面切り換えボタン

16 メインメニューボタン

5
17 18 19 2020 自動ブーム下げ

15 設計面のオフセット

整地アシスト時に自動でブームが降下します。

146712151316

設計面をオフセットすることができます。

●表示と音声で刃先位置をナビゲート
ライトバー
目標面に対するバケット刃先位置を色でナビゲートします。
コントロールボックスの左側の見やすい位置に大きく表示されているため、コントロールボックスを注視することなく効率良く作業が行えます。

サウンドガイダンス
目標面に対するバケット刃先位置を音でナビゲートします。刃先を注視する作業などで、ライトバーを見ることができない状況での操作時に有効です。
●車体をナビゲートする正対コンパス
車両が法面に対して正面を向いているかを、矢印の向きでナビゲートします。

●イメージしやすい 3D 表示
車体、設計面ともに実写に近い 3D で表示できます。また、車体後方からのビューだけでなく、アングルおよび拡大率も変更できるので、作業状況に応じて最適な表示を選択できます。

5

SMART CONSTRUCTION

安全でスマートな現場を実現するスマートコンストラクション

スマートコンストラクションは、「施工前〜施工〜施工後」の施工プロセス全体をひとつと考え、全体の安全性向上、生産性向上、品質向上のために最新の ICT を活かして、スマートな未来の現場を実現します。別途サポート契約が必要です。

測量

設ドローン等による3次元測量

計

施工図面の3次元データ化

施工

ICT 建機による安全で高精度な施工

I CT 油圧ショベル

IC T ブルドーザ

ステレオカメラ KomEye による中間出来高測量

スマートコンストラクションアプリ
日々の施工進捗管理

検査

出来形合否判定総括表
ペイロードメータによるダンプトラックの積載重量管理

スマートフォン用アプリ

KomConnect (SMART CONSTRUCTION)

スマートコンストラクションアプリで現場の施工進捗をいつでもどこからでも確認できます。管理者は連絡帳機能
で ICT 建機への 3 次元設計データ送信の承認もできます。

KomEye Support

ステレオカメラ KomEye の撮影がスマートフォンから操作できます。複数の撮影データを統合したり、出来形への反映もでき、スマートコンストラクションアプリで、最新の施工進捗が把握できるようになります。

6

Camera Support

スマートコンストラクションサポートセンタのオペレータとスマートフォンのカメラ映像を共有することができます（スマートコンストラクションサポート利用サービス）。

PC200i-11

お客様の現場を「見える化」
するスマートコンストラクションアプリ

現場に関わるすべての人が、施工の最新状況をどこからでも、パソコンやスマートフォンから簡単に確認することができます。

ダッシュボード

工事の進捗管理が自動化され、面倒な事務処理が軽減されます。

施工進捗

最新の地形データが３D ビューワで視覚的に把握できます。

ステレオカメラで地形を計測する現場の管制塔「KomEye」

キャブ外の上部に設置されたステレオカメラは、カメラスイッチを押すことで、車体前方の地形を高速・高精度に計測します。
ICT 建 機による刃先データと、ステレオカメラで計 測した ICT 建 機以外の従来型の建機などによる施工箇所の計測データをスマートコンス
トラクションアプリで統合し、最新の地形データへ反映。施工進捗の管理が可能になります。
「i-Construction」における出来高部分払いの数量算出にも利用できます。
※ 現場での使用にあたっては使用前に国土交通省要領に基づく精度確認が必要です。

ICT建機による施工箇所

施工量計算

工事の切盛り土量の算出に加え、任意期間での実績も容易に算出できます。

ICT 建機以外の施工箇所

ICT 建機確認

ICT 建機の稼動場所と稼動状態が確認できます。
ICT 建機の刃先データ

ステレオカメラで計測データ

お客様

ICT 建機モニタリング

現 場 管 理 者 が 現 場 に 行 か な く と も、建機の施工状況を確認することができます。

車両情報

ICT 建機の稼動時間、燃料消費量などの確認ができます。
最新の施工進捗を表示

ダンプトラックの運搬土量を最大化するペイロードメータ

NEW

PC200I-11はタブレットによる簡単な操作で、バケットで掘削した土の重量の表示と、ダンプトラックへの積載重量の管理ができます。

データフォルダ

現場に関する設計データや測量データなどのファイルの共有ができます。

KomEye 測量データ※ アームクレーン仕様のみの機能です。
※ タブレットおよび取付けアタッチメントは付属していません。

KomEyeで撮影した地形を最新の現況地形として反映することができます。

タブレット用アプリ

Payload Monitor

バケットで掘削した土砂の重量をタブレットに表示します。
ダンプトラックへ積込む土砂の重量管理ができます。

KomEye Monitor

撮影前、撮影中のステレオカメラ KomEye の映像をタブレットに表示させることができます。

7

RELIABILITY

PC200I-11 は、ICT システムを工場で標準装着。高い信頼性と耐久性を確保しています。
ストロークセンサ付シリンダ

マルチ GNSS アンテナ

NEW

本体にストロークセンサを内蔵しているため、作業中の損傷の恐れがありません。位置検出応答性も優れ、バケット位置を瞬時に表示できるので、施工作業をスピーディーに行うことができます。

GPS、GLONASS だけでなく、準天頂衛星システム（QZSS）などにマルチ対応した高性能アンテナです。アンテナはハンドレールに 装 着 し て い る た め、 安 全 にメンテナンス作業を行えます。
またアンテナは車体中央寄りに配置しているため、作業時の不意な接触を低減します。

ステレオカメラ（KomEye）

UPGRADE

ICT 建機以外の従来型建機などによる施工箇所も、3 次元化して「見える化」するカメラです。
カメラをキャブ外に配置することで視界性が向上し、前窓・天窓の開閉が可能になりました。

コントロールボックス
大 き く 見 や す い ICT 専 用 のモニタです。少ない操作回数でオペレーションできる、使いやすいモニタです。

コントローラNEW
マルチ GNSS 受信機
インターネットモデム（一体型）
キャブ内の機器配置を最適化し、オペシートスライド量が向上しました。

8

カメラスイッチ

慣性センサユニット（IMU）

目の前の地形を計測する「単撮影」のほかに、旋回中に自動で撮影する「旋回時撮影」機能を装備しています。

加速度計とジャイロの信号から、 車 体 の姿勢角を正確に検出するセンサです。

PC200i-11「パワーライン延長保証＋無償メンテナンス」の提供により、トータルライフサイクルコストの低減に貢献します。
「KOMATSU CARE」は、特定特殊自動車排出ガス 2011 年基準・2014 年基準適合車のための国内初の新車保証プログラムです。
「パワーライン延長保証」と「無償メンテナンス」を新車購入時に自動的に付帯します。また、ご希望により最大7年間、または8000時間までの延長補償プログラム「KOMATSU CARE Plus」（有償）もご用意しております。＊レンタル業のお客様は対象外となります。但し 4500 時間到達時の KDPF の清掃は付帯致します。

お客様の車両管理業務、燃料経費削減を支援します。
車両管理業務を支援

KOMTRAX を活用した車両管理

KOMTRAXは、車両から位置、稼動状況、コンディションなどを発信させ、その情報をインターネット経由でご利用いただくシステムです。現場へ行くことなく、いつでも機械の状況が把握でき、車両管理業務の効率化が図れます。

・保守管理：メンテナンスの期日管理や故障の予防保全
・車両管理：稼動現場、サービスメータ値などの一覧表確認
・稼動管理：車両ごとの稼動状況を確認
・車両位置確認：地図上で車両の詳細稼動場所を確認
・省エネ運転支援：燃料消費量や CO2 排出量の確認、省エネ運転支援レポートの作成
・帳票作成：表示データをダウンロードし帳票として活用可能

省エネ運転支援レポート

燃料消費量やアイドリングなどの作業情報をもとに、省エネ運転支援レポートなど、お客様に有益な情報を提供することが可能です。

サポート
ICT建機による施工や、スマートコンストラクションアプリに関するご質問、お問い合わせは「スマートコンストラクションサポートセンタ」
へご連絡ください。経験豊富なオペレータが迅速かつ丁寧に対応し、お客様をサポートいたします。

別途サポート契約が必要です。

例えばこんな時に…

・閲覧ができない

スマートコンストラクションアプリ ・ファイルがアップできないの操作に関して・アカウントロックされてログインできない
GNSS 接続に関して・衛星がつながらない
・接続が切れやすい

稼動中の ICT 建機に関して・モニタ操作がわからない
・設計面から刃先がずれてしまう

設計データに関して・設計データのファイル形式が分からない
・設計データを ICT 建機に送りたい

その他、ご不明な点がございましたら、お気軽にお問い合わせください。

スマートコンストラクション サポートセンタ

0120-445-538

受付時間／8：00〜18：00（土・日・祝日休み）

9オプション●プロポーショナルレバー●増設前照灯（キャブ上 2 個）
●サスペンションシート

NEW

セミオート・マニュアルモードの切り替えや、設計面のオフセットなどをレバースイッチに配置。レバーから手を離さずに操作できます。また、チルトバケットなどのアタッチメントの操作にも対応しています。
※標準レバーと操作が異なります。
※詳しくは販売代理店にお問い合わせ下さい。

標準装備品● その他の装備● オペレータキャブ内装備● 安全装置● 機能・油圧システム

・KomVision

・ダンパマウント方式

・ダイヤル式燃料コントロール

・ROPSキャブ（ISO12117-2準拠）

・ブーム・アーム自然降下防止弁

・IDキー

大型プレシャライズキャブ

・高効率燃料フィルタ

・ブーム・アームエネルギー再生

・セカンダリエンジン停止スイッチ

・高精細 7インチLCDモニタ

・エコホワイトエレメント

・バッテリディスコネクトスイッチ

・外気導入型大容量フルオート回路（作動油エレメント）
・エアクリーナダブルエレメント

エアコン

・旋回揺れ戻し防止弁

・緊急脱出用キャブ後方窓

・オートマチックスイングブレーキ

・緊急脱出用ハンマ・デフロスタ

・V 字型フィンラジエータ

・オートデセル・可倒式大型サイドミラー（左右）、・ルームライト・ラジエータ防塵ネット

・灰皿／シガレットライタ

・クイックジョイント式パイロット

・旋回ロックスイッチ

側方確認ミラー・作業モードセレクタ

・後方モニタシステム

・AUX 端子・走行 3 速・油圧ロックレバー

・カップホルダ・エコドレンバルブ

・走行自動変速・巻取り式シートベルト

・リモート間欠ワイパ（ウォッシャ付）

・大型工具箱・落下防止用ハンドレール

・オートチューニング・工具一式

ホース

・KOMTRAX

AM／FMステレオラジオ

・アンチスリッププレート
・サーマルガード・ウォッシャブルフロアマット

・フルカバーファンガード

・フットレスト・ファイヤウォール・ウイング付走行ペダル

・トラベルアラーム

・12Vアクセサリ電源

・リフレクタ・ステレオカメラ

・作業給脂間隔延長ブッシュ

使用上の注意●マシンコントロールには、GNSS および GNSS 補正情報を安定して受信できることが必要です。
●施工データ送信には、所定の送信環境が必要です。

●マシンコントロールには、施工設計データが必要です。
●ペイロード機能はアームクレーン仕様に限ります。

●スマートフォン用アプリは iPhone のみの対応となります。

●タブレット用アプリは iPad、Android のみの対応となります。
※iPhone、iPad は米国その他で登録された Apple Inc. の商標です。
※AndroidTM は、Google LLC の商標です。

各種バケット◎：標準名

称

狭幅バケット

標準バケット

強化バケット○：オプション

Me バケット

ー：設定無し×：使用不可軽作業バケット

山積
バケット容量〈旧規格〉（JIS A 8403-4）
平積m3

0.4

0.50

0.60

0.80

0.80

0.80

0.93

1.05

0.93

1.05

〈0.35〉〈0.45〉〈0.55〉〈0.70〉〈0.70〉〈0.70〉〈0.80〉〈0.90〉〈0.80〉〈0.90〉

m3

ー

0.39

0.50

0.60

0.60

0.60

0.67

0.75

0.67

0.75

バケット幅mm

2000

879

955

1170

1170

1170

1330

1400

1325

1455

ツースピンタイプー

タテ/ヨコ/PAB

タテ

タテ/ヨコ/PAB

ヨコ／ PABヨコ／ PABヨコ／ PABヨコ／ PABタテ/ヨコ/PAB

タテ/ヨコ/PAB

サイドカッタの有無ー

有有有有有有サイドシュラウド

有有

ガタ調整機能の有無

ー

有有有有

有

有／無有／無有無100

100100500500

500

500500500

100

土木仕様

○○○

◎/○/○

○

○

○

○

○

○

アームクレーン仕様

ーーー◎/○/○

○

○

○×

○

○

バケット回り給脂時間
PC200I-11
PC200LCI-11

10

法面バケットhPC200i-11
仕様パターン●：標準仕様（変更不可） ◎：標準仕様（変更可） ○：選択仕様
PC200I-11―：設定無しPC200LCI-11

土木仕様

ATT 仕様

アーム
クレーン
仕様

土木仕様

ATT 仕様

アーム
クレーン
仕様

コード名

EAA

EAB

EAP

EBA

EBB

EBP

戻り側低圧アキュムレータ付）

ー

◎

○ー

◎

○

5700mm 強化

◎ー◎

◎ー◎

5700mm 強化（配管付）

ー

◎

○ー

◎

○

アタッチメント配管（1 系統用ブ−ム

ア−ム
2900mm（標準アーム）

◎ーー

◎

ーー

2900mm 強化（配管付）

ー

◎

ーー

◎

ー

2900mm（標準アーム）（アームクレーン用）ーー◎ーー◎

2900mm 強化（配管付）（アームクレーン用）

ーー○ーー○◎◎◎◎◎◎

バケット〈 〉内は旧規格
0.80m3 (タテピンツース ) 〈0.7m3〉
各種オプションバケット

バケット組合わせ表を参照ください。

シュー600mmトリプルシュー

◎◎

◎

ーーー

600mmトリプルシュー（LC 用）

ーーー○○○○○○ーーーーーー◎◎◎

700mmトリプルシュー

標 700mmトリプルシュー（LC 用）
準 800mmトリプルシュー装
備 800mmトリプルシュー（LC 用）
品 600mm 平滑シュー
・ 600mm 平滑シュー（LC 用）
必 860mm 湿地シュー須
選 860mm 湿地シュー（LC 用）
択 600mm シティパット用
オ 600mm ロードライナ
プ 900mmトリプルシュー
ショ キャブ・室内・ライトン リジットシート○○○ーーーーーー○○○○○○ーーーーーー

○

○

○

○

○

○ーーーーーー

○

○

○

○

○

○ーーー

○

○

○ーーーーーー○○○◎◎◎◎◎◎サスペンションシート

○○

○

○

○

○

ビニール地シート

○

○

○

○

○

○

インターネットモデム

●

●

●

●

●

●

ステレオカメラ

●

●

●

●

●

●

プロポーショナルレバー

○

○

○

○

○

○

その他
大容量バッテリ

●

●

●

●

●

●

90A オルタネータ

●

●

●

●

●

●

トラックフレームローラガード

●

◎

●

●

◎

●

トラックフレームフルローラガード

ー○ーー

○

ー

トラックフレーム強化アンダカバー

○

○

○

○

○

○

レボフレームアンダカバー

●

●

●

●

●

●

マルチ操作パターンバルブ◎◎◎◎◎◎

キャブフロントハーフガード（ロアーガード）

○

○

○

○

○

○

キャブフロントフルガードレベル（ISOI10262）（開閉式アッパガード式）

○

◎

○

○

◎

○

キャブ強化フロントフルガードレベル II（ISO 10262）

○

○

○

○

○

○

キャブ・室内・ライト

任 12V アクセサリ電源
意 レインバイザ選 サンバイザ択 増設前照灯（キャブ上 2 個）オ
プ 増設後照灯（カウンタウエイト上）シ 安全性・その他
ョ キャブ強化トップガードレベル II（ISO 10262）
ン 消火器
回転灯
（黄）

●

●

●

●

●

●

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

ー

○

○

ー

・オプションには組合わせによっては装着できない場合があります。オプション選定時には販売代理店にご相談ください。

11

外形図／作業範囲図
303040(m)1211

2810989505

3195 3235
1260 1445

6715

2790

658005

9970
7110

7432

600 700-2-3-4-5-63275 3655

2200 2380

G.L.

-1

6620
5980

3215*

3135*

2765

2970

26 1085
2250

440

3045*

10-7
11 10 9(m)4070 4450

872800 3080*：グローサ高さ含む

黒字は PC200I、 青字は LC

6549700
9875

3210仕様項

機種

目単位

コマツ PC257

届出型式

特定特殊自動車

PC200I-11
PC200LCI-11
コマツ SAA6D107E-3-A    エンジン指定型式kg

機体質量kgエンジン名称

油圧駆動

19800 21200

走行ブレーキ形式

油圧ロック

15500 16800

標準シュー形式

トリプルグローサシュー

コマツ SAA6D107E-3

履帯調整装置グリース式

油圧ポンプ形式

可変ピストン式〔L cc〕

6.69〔6690〕

kW/min−1〔PS/rpm〕

123.2/2000〔168/2000〕

kW/min−1〔PS/rpm〕

123/2000〔167/2000〕（ファン最高回転速度時のネット出力）

kW/min−1〔PS/rpm〕

119/2000〔162/2000〕

標準バケット容量（JIS A 8403-4）

m3

0.8

標準バケット幅〈サイドカッタ含む〉

mm

1045〈1170〉

km/h

5.5 ／ 4.1 ／ 3.0

旋回速度

min −1〔rpm〕

12.4〔12.4〕

接地圧

kPa
〔kgf/cm2〕

44.1〔0.45〕／ 36.3〔0.37〕

登坂能力度

性能

最大掘削力
（JIS A 8403-5）

アーム  
バケット

通常
ワンタッチ
通常
ワンタッチ

油圧駆動

駆動方式

定格出力 ネット（JIS D 0006-1）※2

走行速度（高速／中速／低速）

各部装置構造駆動方式

定格出力 グロス ※1

総行程容積（総排気量）

PC200I-11
PC200LCI-11

単位

走行装置

直噴式、ターボ、空冷アフタクーラ、EGR

形式

機種

目

旋回装置

仕様
機械質量項

kN〔kgf〕
kN〔kgf〕

油圧装置

138〔14100〕

寸法
全長mm

9425

全幅mm

2805 3080

全高（輪送時）※3mm3135

クローラシュー幅mm

600 700

クローラ全長mm

4070 4450

クローラ中心距離mm

2200 2380

タンブラ中心距離mm

3275 3655

後端旋回半径mm

2830

MPa〔kgf/cm2〕

37.3〔380〕

作業時

MPa〔kgf/cm2〕

34.8〔355〕

燃料（JIS 軽油 ※4、パラフィン系燃料 ※5）

L

400

AbBlue®
（補給量）

L39.4（23.1）

作動油（交換油量）

L

234（132）

バッテリ容量（JIS D 5301）

Ah110

35149〔15200〕

走行時

容量項101〔10300〕
108〔11000〕

可変／固定ピストン

油圧モータ（走行／旋回）
最大セット圧力目

機種
単位

2.9m 標準アーム

作業範囲
最大掘削高さmm

最大ダンプ高さmm

9970
7110

最大掘削深さmm

6620
5980

最大垂直掘削深さmm

最大掘削半径mm

9875

最大床面掘削半径mm

9700

作業機最小旋回半径mm3040※ 1エンジン単体（ファンなし）のグロス出力※ 2 冷却ファン最低回転速度時の値※ 3 全高の数値はグローサ高さも含みます。
※ 4 JIS K 2204
※ 5 EN 15940：2016
単位は国際単位系（SI）による表示、〔 〕内の非 SI 単位は参考値です。
●機体質量 3トン以上の建設機械の運転には「車両系建設機械運転技能講習修了証」の取得が必要です。 コマツ教習所にて技能講習等を実施しておりますのでご利用ください。
●平成 25 年 7月の労働安全衛生法令改正に伴い、鉄骨切断具、コンクリート圧砕具を装着する場合は、キャブの前面フルガードが必要です。販売代理店へお問い合わせください。
●本機をご利用される際の注意事項の詳細は、取扱説明書をご覧ください。 ●本機は改良のため、予告なく変更することがありますのでご了承ください。 ●掲載写真は一部販売車と異なる場合があります。

事業企画部

高知支所

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