⼀般社団法⼈東北測量設計協会

労働災害事故事例 報告書
死傷負傷事故・ひやりはっと実態調査（令和３年４月〜令和４年３月）

⼀般社団法⼈東北測量設計協会では平成７年度に事故防⽌委員会を設置し、労働災害の防⽌を⽬的として活動を続けて参りました。平成２６年度からは、「労働災害アンケート調査」として年度毎に会員の皆様から広くアンケート調査をお願いしております。
今回の調査は１００％の回収率となりました。会員の皆様には、ご協力いただき誠に有難うございました。これからも労働災害防止意識、会員相互の意識の共有化など、労働災害防止の観点から啓発をしていきたいと思います。
ご報告のありましたアンケート内容をみますと、幸い、今回の調査でも重大事故（死亡事故）の発⽣は無く、各会員の皆様の安全管理が徹底されていると思われます。
ＵＡＶ（ドローン）については、災害や業務での活用が進んでおりますが、その反⾯、事故も増加傾向にあります。今年度は、初めてＵＡＶによる負傷事故が報告されました。
また、例年多い転倒・転落事故割合が増加傾向にありましたが、防止対策が行われたのか減少し、本年は１件にとどまることができました。しかしながら、蜂による被害割合が増加しております。
物損事故についても報告によると重大化しそうなものも散見されるので、さらなる事前のＫＹ活動などにより減少する必要があると思われます。
ヒヤリ・ハットについても多くの報告をいただき、これらの事例を参考に事故減少への一助としていただければと思います。
技術委員会では、引き続きこれらの事例を会員の皆様で共有することによって事故ゼロを⽬指していきたいと考えております。今後も、軽微な事例でも、大きな事故を未然に防ぐための抑制効果として情報提供して参りますので今後もご協⼒をよろしくお願いいたします。
最後になりましたが、今回のアンケート調査にご協⼒を賜りました会員の皆様にお礼を申し上げますとともに、アンケートの集計に協⼒いただいた委員の皆様はじめ事務局、他委員会の皆様に併せてお礼を申し上げます。

令和４年１１月２５日
⼀般社団法⼈東北測量設計協会
技術委員会委員長

海藤剛

1. アンケート回収率
第13回調査第12回調査令和3年4月～令和4年3月

令和2年4月～令和3年3月

会員数

会員数

回答数

回収率

回答数

回収率

青森県

1010 100.0%

10990.0%

岩手県1010 100.0%

10990.0%

秋田県

99 100.0%9555.6%

宮城県1010 100.0%

10880.0%

山形県

14

14 100.0%

141071.4%福島県1111 100.0%

11981.8%

計64

64 100.0%645078.1%

今調査は100％の回収率となりました。会員の皆様にはこれからもご協力をいただき、労働災害防止の啓発をしていきたいと考えております。継続的にアンケート調査をいたしますのでご協力のほどよろしくお願いいたします。

２．労働災害の発生件数

前回
まで

今回

青森県

岩手県

秋田県

宮城県

山形県

福島県

計死亡事故

02

2101

6

負傷事故546329713455306

物損事故

202110933511190

ヒヤリハット3276486552264537

死亡事故

0000000

負傷事故

3111039物損事故

31143113

ヒヤリハット0410241434※前回までとは昭和 50 年〜令和 3 年までの累計調査件数※今回とは令和 3 年 4 月〜令和 4 年 3 月までの累計調査件数1

労働災害件数は、今回の調査でも死亡事故は発生しませんでした。ヒヤリハット、物損事故は増加し、負傷事故は 13％の減少となりました。※前回までのデ－タは昭和 50 年～令和 3 年までの累計割合(％)です。

３．負傷事故（労働災害）発生推移※負傷事故は前度と比べると６県中、５県で減少し、全発生件数でも大きく減少しました。

2４．負傷事故構成年度別
交通事故

転倒転落

草苅
伐採

蜂など

機材

ハンマー
杭

ボーリング

遭難
事故

落雷
感電

落石

UAV

点検

平成23年度151301000000415

平成24年度

281000000000011

平成25年度

04020000000006

平成26年度

02020000000004

平成27年度

2111002000000420

平成28年度

12000010000127

平成29年度

032400100001213

平成30年度

051300000000211

令和元年度

270500100001218

令和2年度

193400000011019

令和3年度

01140010000029

その他 計(件)

今回の調査では、転倒転落で８件、草刈伐採が２件減となり、ここ数年でみても大きく減少しました。引き続き、会員皆様の労働災害防止の啓発をお願いいたします。
※前回は昭和50年〜令和3年まで、今回は令和3年4月〜令和4年3月までの累計割合(％)です。

負傷事故の構成割合（前回まで）

負傷事故の構成割合
（今回）
ボーリング
1%

転倒転落
11%
その他
22%

その他
10%

ハンマー、杭2%

機材
4%

草苅伐採
11%

ボーリング
11%

蜂など
19%
蜂など
45%

交通事故
機材
落雷・感電

交通事故
16%

転倒転落
ハンマー、杭落石

草苅伐採
ボーリング

UAV

転倒転落
31%

草苅伐採
15%

蜂など

交通事故

転倒転落

草苅伐採

蜂など遭難事故

機材

ハンマー、杭ボーリング

遭難事故

落石

UAV

点検

落雷・感電

点検

その他

その他

3５. 負傷事故（労働災害申請）おもな事例
所在

発生日

災害内容

青森県

2021年9月7日

その他

青森県

2021年7月30日

転倒・転落事故

秋田県

2021年10月22日

その他

岩手県

2021年8月18日

宮城県

2022年3月4日

発生概要及び原因
災害現場において、胴付き長靴を着用し川の中で作業をしていたところ、川底から突き出た針金状のものを踏みつけた。
前のめりの状態で河川構造物の測定中、草で覆われている足場の無い場所から足を踏み外し1.5～2ｍ転落した。左手首付近の骨折。
会社備品整理中に右手小指に木箱(20KG)を落とし、挟んだ。

熊・蜂・蛇などに 藪漕ぎをしているところ、6匹ほどの蜂に襲われ、右腕・左手・左肩・背中を刺されよる事故

た。
ボーリング作業において、ロッドの昇降作業後のスイベル取り付け作業中にロッドの落ボーリング事故

下が発生し、ロッド頂部に装着された送水器具（スイベル）とスピンドル上部との間に、左手中指が挟まり負傷（裂傷）した。

福島県

2021年11月4日

福島県

2021年11月19日

熊・蜂・蛇などによる事故

草刈り機を使用して、伐採している時に左上腕部及び腰に蜂が止まって刺された。

立木伐採・草刈等 急な法面（崖に近い）を伐採中、金網を覆った落ち葉で滑り右手に持っていたナタの刃による事故が左手小指にあたり、出血した。

６．物損事故発生推移

4

７．物損事故構成年度別
交通事故

転倒
転落

草苅
伐採

ハンマー
杭

ボーリング

遭難事故

落雷
感電

落石

UAV

平成23年度

1400000000000115

平成24年度

1900000100000020

平成25年度

2301000000000125

平成26年度

1500000100000016

平成27年度

1210030100020221

平成28年度

900000000010010

平成29年度

901000000010213平成30年度

801000000030315

令和元年度

901000101012419

令和2年度

901000100020619

令和3年度

700000000021313蜂など 機材

点検 その他

計

物損事故の大半は例年と変わらず交通事故となっており、安全運転に対する取り組み実践が必要と考えます。
しかし、平成25年をピークに半分までに減少しています。また、その他の3件は強風等による機材の破損でした。今後は強風によるUAVの物損事故が増加すると思われます。意識を持って取り組みの実践をお願いいたします。

８．物損事故事例
県名

発生日

災害内容

青森県

2022年1月26日

交通事故

青森県

2021年7月26日

交通事故

秋田県

2021年12月23日

交通事故

宮城県

2021年12月15日

UAV発生概要及び原因
会社構内において、社有車をバックにて裏口に付けようとした際、助手席側にあったポールに接触しポール並びに社有車を破損。
IC出入口付近で降りる場所を間違えたためUターンをした際に目測を誤り、反対車線の縁石に車体左前方部が接触し破損した。
路面凍結によりスリップし、車両が歩車道境界ブロックを乗り越え逸脱し近隣住民所有の土地の一部を走行し停車。
調査対象河川は急峻な山地を流下する山地河川で河川区域内に樹高20～30m程度の杉が繁茂していた。
樹木の影響で視界が良好でないため、飛行距離を100m内外として目視内飛行を行っていた。下流端より1.0km付近に差し掛かったところで、周辺の樹高が5mほど高い杉にUAVが衝突した。

宮城県

2021年7月8日

その他

作業中に転倒。水準標尺の取っ手を破損した。前日の雨で足元が悪かった。

宮城県

2022年1月13日

その他

作業中に三脚が強風で転倒。三脚に設置していたプリズムが破損。重石など強風対策が未実施だった。

宮城県

2021年10月21日

交通事故

山形県

2021年5月13日

UAV

ドローンで撮影中、樹木とドローンの高さを見誤り、樹木と接触・墜落させてしまった。

山形県

2021年4月13日

その他

測量機器(GNSS測量器)強風により転倒し破損した。

山形県

2021年9月6日

交通事故

歩道横のスペースに駐車し方向転換した際、後方にあるガードパイプに衝突しリアガラスが全損した。

福島県

2021年11月15日

点検業務

橋梁点検車のデッキ格納時に上空の電話線に接触し電話線の支持線の被覆ゴムを損傷させた。

社有車を会社の駐車場に駐車しようとしてバックしたところ、ハンドル操作を誤り隣に駐車してあった社有車に接触した。

5９．ヒヤリハット報告件数
青森県

岩手県

秋田県

宮城県

山形県

福島県

計(件)

平成22年度

1000001

平成23年度

1000001

平成24年度12320210

平成25年度0023038平成26年度

11365521

平成27年度

02562722

平成28年度513875644

平成29年度311641429

平成30年度

26483326

令和元年度

4114136341

令和2年度

0105310634

令和3年度

0410241434

県別合計

04102414270

ヒヤリハットとは重大な災害や事故には至らないものの、直結してもおかしくない一歩手前の事例の発見をいいます。今年の調査では前年同様34件の報告がありました。内容としては、前年に続き転倒転落につながる事例が9件で最多となっており、降雨後の事例が多く見られます。
事故にならなかった場合でも、ほんの紙一重の差に過ぎません。ヒヤリハットの発生件数は少ないのが理想的ですが、日々意識を持って作業を行っている証でもあります。労 働 者 1人 や そ の 場 に い た 人 だ け の 出 来 事 に留 め て お か ず 、 些細なことでもためらわず報告し、事 例 と そ の 対 策 法 に つ い て 「 共 有 ・ 周 知 」 す る こ とで 、 作 業 中 の 安 全 を 守 る 意 識 を 持 て る よ う に し ま し ょ う 。 報告内容を「意識向上・経験を共有する手段・リスクアセスメント」として活用して頂ければと思います。

１０.ヒヤリハット構成
交通事故

転倒転落

草苅
伐採

蜂など

機材遭難事故落雷
感電落石UAV

点検

平成28年度15113301011024344

平成29年度

2140200000101929

平成30年度

283200000032626

令和元年度

8716001001411241

令和２年度

51202000000131134

令和３年度

790400000123834

ハンマー
ボーリング
杭

6その他 計(件)１１. ヒヤリハット報告事例
報告されたヒヤリハットの中から９例を報告します。

所在

発生日

発生概要
UAVのバッテリーが切れ、着陸場所の手前の雑木林に着陸した。
●状況及び原因
会社に報告の上、周囲を探索しUAVを発見。メンテナンス会社で点検を受けた。

秋田県

2021年8月3日●反省点
充電残量と飛行距離の認識不足。
●再発防止策
社内マニュアルを見直し、着陸行動までの充電残量基準をより厳しくした。探索用
ICタグをUAVに装着した。
除雪しながらの点検の際、路肩にある側溝に足が落ちて転びそうになった。
●状況及び原因
足が側溝にはまったものの、転倒やケガには至らなかった。側溝位置の目印をつけ秋田県

2022年1月22日て作業をつづけた。
●反省点
雪の下に側溝があることの認識が無かった。
●再発防止策道路わきには側溝があることを改めて認識し、KY活動で確認することとした。

現場の移動中、熊に遭遇した。
●状況及び原因
作業員2人で移動中、左後方から熊が現れ1人の作業員に威嚇しながら近づいてきた。もう1人の作業員が声を張り上げると熊は別の方向へ退避した。
●反省点

岩手県

2021年10月22日

道に熊の糞が至る所にあり、巣が近くあることは想定できた。縄張りに侵入した事により威嚇されたと思われる。熊鈴は侵入者を認識させる。熊撃退スプレーは、リュックサックの中にあり、咄嗟に取り出せなかった。
●再発防止策川があるので船舶で移動し徒歩は最短距離で移動する。単独行動をせず熊鈴を携帯し、ホイッスルを吹きながら警戒する。熊撃退スプレーを腰袋に入れすぐ取り出せるようにする。

7

所在

発生日

発生概要
測量機材が突風で地面に倒れた。
●状況及び原因
基準点測量を実施中、3ｍの高さで設置したアンテナの三脚が突風で地面に倒れ破損。この時周囲に人がいなかった為直撃を免れた。

岩手県

2022年1月31日●反省点
コンクリート地面にもかかわらず三脚を固定していなかった為倒れてしまった。
●再発防止策
三脚の転倒を防止するため、土のうや杭等を用い必ず固定する。通行人や車が近寄らない様に、見張りやカラーコーン等を設置する。
UAV写真測量の撮影・観測を終了し手動で着陸をしようとした際、社用車に接触しそうになった。
●状況及び原因
着陸時、UAVの機体方向を調整し、着陸ポイントを少し変えようと左右スティック宮城県

2021年12月15日

キーで移動を実施した。
●反省点
UAV操作に慣れという過信があった。
●再発防止策
発着陸の地点や駐車位置は、万が一の場合を想定し安全な場所を確認する。
残地しているボーリングのケーシング管を持ち上げたところ、中から「シマヘビ」が出てきた。
●状況及び原因「シマヘビ」であり嚙まれることはなかったが、ヒヤリとした。

山形県

2021年5月31日●反省点
ケーシング管や単管等の蛇が隠れられる物に触るときは注意する。
●再発防止策
万一、噛まれた際に冷静に対処できるように心掛けておく。

橋梁点検車による橋梁点検中、山間部で点検車がスタックして立ち往生した。
●状況及び原因
堆積土砂が厚く、スリップして動けなくなった。牽引車量の手配が困難な場所であった。

山形県

2021年10月15日●反省点
橋面でも土砂堆積の厚い箇所には立ち入らないようにする。
●再発防止策
作業員にも土砂部分に車両を入れないようにしっかり指示する。乗り入れ前に土砂の状況を確認する。

8所在発生日

発生概要
車で会社駐車場より敷地外へ出る際、学生の乗る自転車と接触しそうになった。
●状況及び原因
電柱・塀により見通しが悪く、また雨天ということで操作性も悪い状況だったと思

福島県

2021年4月15日

われる。
●反省点
左右の安全確認が足りなかった。また天候等も十分に考慮するべき●再発防止策時間に余裕をもって行動する。注意喚起を図る看板やステッカーを設置した。

橋梁の塗膜調査中、河川進入の際足を滑らせ転倒しそうになった。
●状況及び原因
橋台前面に地上の作業スペースが無く河床から梯子を掛けて作業を行わなければならなかった。現地踏査時に丸石が点在し滑りやすく、水深が深い箇所があることは確認していたが、河床の歩行ルートは計画していなかった。

福島県

2022年1月31日●反省点
事前に安全に歩行可能な箇所を確認してから進入するべきであった。水深が深い場合など、足元の確認が難しい場合は、ポール等で河床を確認しながら歩行するべきであった。
●再発防止策
河川に入る前は、安全に進入可能な箇所を確認し、ポール等を使用して足元の安全を確認しながら歩行する。経験不足によるひやりはっとであるため、課で共有し、意見交換会を行う。

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