金山ナイト盆おどりQ） 金山を空港からのゲートウェイと考えるならば、インバウンドの受け皿としての商店街は何ができるでしょうか。

●日程

平成 28 年 8 月 8 日（月）・9 日（火）●主催

金山商店街振興組合●場所A） インバウンドは今後もある程度は期待できると思います。名古屋では、ちょっと買い物をし、宿泊をしてANA クラウンプラザホテルグランコート名古屋

高山などにいってしまうことが多い。名古屋市がイン両商店街さんが熱意を持って、趣向を凝らした大変楽バウンドをどう留めるか考えるべきだが、まだその戦しい催しです。事務局も毎年楽しみにしており、今年も略が無いのが現状です。名古屋城を木造で建てると連日連夜 (!?) 忙しくなりそうです (^̲^)/

言っていますが、それも爆発的な効果があるとは思え

Fri.2016

10

vol.

kanayama
machidukuri
kawaraban

皆さんもご家族、ご近所お誘い合わせのうえ、是非おません。まず市が全体戦略をたてて、それを受けて商立ち寄りください。

店街が果たす役割を考えるべきです。私から商店街がまた、名古屋市住宅都市局からは、現在策定作業を進何をすべきだということを申し上げられません。

めている「金山駅周辺まちづくり構想」の進捗状況についてご報告をいただきました。

以上、概略ではありますが今回の講演内容をまとめさ基本方針（◎賑わいの継承せていただきました。「まだまだ我々は『このまち』を◎防災拠点の充実過小評価していたのかも知れない。」と思わせるような◎文化・芸術拠点の拡充◎交通結節点の機能強化）のほか、配置計画の概略等について説明がありました。

大変夢のある、スケールの大きなお話をいただきました。

本構想も今年中の策定を目途に、冬頃にはシンポジウ

語る会では、今後も様々なゲストスピーカーからのおムを開催し、地元及び市民の皆様の意見を聞きたいとの話を伺い、「金山の可能性」や「まちづくりの方向性」ことでしたので、是非ご参加いただきたいと思います。

等について、皆さんと共有していきたいと考えています。

語る会でも、シンポジウムの開催案内等周知に協力して是非ご参加ください。

いきたいと思います。

第 9 回 金山地区のまちづくりを語る会■ 活動報告今回の語る会では、金山橋連合商店街振興組合の磯部

●日
●場
●内

平成 28 年 8 月 31 日（水）17:30~19:30
名古屋都市センター 11F 大研修室
ショートムービー上映会／トークセッション
金山を舞台に「待ち合わせ」をテーマに撮影されたショートムービーの上映会と、今回講師を務められた服部 敦氏（中部大学教授）等により「金山」に関するトークセッションを開催します。
●その他 語る会終了後、今回ショートムービーを製作された学生の皆さんを交えて交流会を開催しますので、是非ご参加ください。

理事長、金山商店街振興組合の片桐理事長から、それぞれの活動報告等もしていただきました。
毎年恒例の「夏まつり」が次のとおり開催されますのでご案内します。

金山夏まつり●日程

平成 28 年 8 月 6 日（土）・7 日（日）●主催

金山橋連合商店街振興組合

●場所

7/8

金山地区のまちづくりを語る会 が、金山のまちづくりに関わる皆さんにとっての「交流や情報の結節点」でありたい。
次々と新たな活動が生まれるような、「創造力の結節点」といえる場でありたい。
そんな願いを込めて、本誌の名前を『NODE 【結節】』としました。

日本特殊陶業市民会館

金山ぶらり日誌ほか

時
所容

賑やかに第 3 回手羽先サミット
6 月４日（土）・5 日（日）の両日、金山商店街振興組合主催の「第 3 回手羽先サミッ
ト 2016」が開催されました。
手羽先発祥が熱田区の日比野のお店ということで始められた手羽先サミットです
が、初夏を知らせる風物詩として多くの人に認知されるようになりました。少し雨が降りお天気を心配しましたが、ふたを開ければ来場者 41,000 人という大盛況ぶりでした。
全国から 20 店舗が出店し、「手羽先番長」のグランプリ 3 連覇に注目が集まりましたが、今年のグランプリは「世界の山ちゃん」に決まりました。
グランプリは逃しましたが、私が食べた手羽先もとってもおいしかったです。でもやはり「手羽先にはビール」というのが私にとっては定石？ビールも美味しくい
ただきました (^̲^)/

関係者の皆様、本当にお疲れ様でした !!（Ｋ)2016 年 6 月 21 日（火）15：00 〜
名古屋都市センター 11 階ホール
「金山地区のまちづくりを語る会」は 2 年目を迎えま

さて、「金山」のまちについて専門家はどう視ているした。1 年目は、事務局も含めメンバー相互の人となりのでしょうか。

を知り合うことに力を注ぎました。「金山」を掴みあぐ

今年度「金山地区のまちづくりを語る会」の第 1 回目

ねて、「金山」についてどう考えていこうかと模索しては、この地方の看板エコノミスト、名古屋学院大学 現いました。

代社会学部教授の江口 忍氏に「現在の金山の位置づけ2 年目に入った今年は、「語る会」の方々と共に金山と今後の可能性について」お話いただきました。の重要性・可能性について認識したいと思いますし、名江口氏は、独自の視点からのデータに基づく経済分析

古屋の中の金山の「立ち位置」についても確認したいとで知られています。シンクタンク時代から、わかり易く思います。

それでいて鋭い論調は多くのファンを持つと同時に愛知金山駅周辺の再開発が視野に入ってきました。ぼんや県や名古屋市の有識者会議の委員など公職も多数務めらりしていると不本意な開発に、金山が残念なことになっれています。
「名駅ビッグバン」や「リニア・インパクト」てしまいかねません。そうならないためにも金山に関わなども精力的に調査研究され、あちこちで引っ張りだこる我々は力を合わせなくてはいけないことも、そして声と言って過言ではありません。

を上げなくてはいけないこともあるでしょう。そのため直接お話を伺った時の感激と感動はお伝えできませんに様々な視点から「金山」そして「まちづくり」についが、その概要をお知らせしようと思います。て学んでいきたいと思っています。
41

『現在の金山の位置付けと今後の可能性について』
講師：江口図１◆ 今後の金山に影響を与える変化

金山駅の鉄道別利用者数

忍氏（名古屋学院大学現代社会学部教授）

金山のまちづくりについての

地下鉄考察ですが、都市計画の面から金山を語ることはしません。

名鉄

名古屋市において、中部圏にただし、全体戦略を持たずに今の金山の機能更新だけ

名古屋駅地区ではリニア開業に向け民間投資が盛んにを考えること、そして商業地としてだけの発展を目指す行われ、開発が進んでいます。やがて開発の余地がなくことは絶対に避けなくてはいけません。これは金山としなるでしょう。そうなった時名駅の開発がどんどん周りてはある程度成功しても名古屋圏全体の発展につながらに広がっていくとは考えにくく、名駅の通り沿いが開発ないからです。
広い視野と深い思慮を持って、金山の可能性を最大限の中心になるのではと思われます。オフィス需要についに活かしていけることを望むばかりです。て考えてみましょう。
ＪＲ

おいて金山が果たす役割に視点を置いてお話ししようと思います。

名古屋人の感覚からすると、「駅から 10 分 20 分歩い※本文は、江口氏の講演を基にまとめたものです。また、グラフは、江口氏のプレゼンテーションシートより転載しました。てオフィスに通う。」よりは、先ほどありましたように、総合駅化予てより発展を見込まれる可能性のある場所として金名城線環状線化

セントレア／アスナル

図１（参考） 名古屋駅の鉄道別利用者数

山は気になっていました。2015 年 4 月に名古屋学院大学に新設された「現代社会学部」に勤務するようになり、自宅のある岐阜から大学へは金山で地下鉄に乗り換えて地下鉄いくことから、より身近に金山の可能性について感じる

近鉄ようになりました。

名鉄◆ 金山駅の強みＪＲ

そこでまず金山駅を中心にみていきます。
初めて金山に駅ができたのは、1944 年の名鉄金山駅国鉄民営化（のちの金山橋駅）です。やがて 1962 年に国鉄中央線、JR セントラルタワーズ

金山で駅近くにオフィスを構えれば電車に乗って 5 分か
しょうか。名駅の補完役は、商業はともかくオフィス機ても以下にご案内します。

能面から考えると栄ではなく、広域アクセスに便利な金Q） 金山でいくつか店舗などの設計をしてきましたが、名古屋が 40 分で結ばれるとセントレアが「首都圏の第A） 駅ビルに商業施設を入れたらおそらくある程度は流3 空港」になりえます。また 2019 年に中部空港島に県行るでしょう。しかし良く考えないと栄との競合、の国際展示場ができると空港（海外）への玄関口として栄の衰退につながることも懸念されますので気を付けの金山の役割が再認識されます。

なければいけないと思います。

そして、「自動車産業の変化」も大きく作用してきます。

屋駅に次ぐ都心への乗り換え拠点となりました。また、の本数と、一番少ない午後 1 時台で比較してみました。

なソフト開発など「工場」のいらない産業では現在の西「まち」はというとキャバレーやパチンコ店、線路沿い○神田→東京のラブホテルなどが思い浮かぶような地域でした。
1989 年に世界デザイン博に合わせて整備された金山A）車の市場がどんどん伸びていきます。自動運転に関東海道本線 8 本、名鉄線 24 本）

るでしょう。自動車産業のソフト化は、西三河・東京・わる産業を名古屋でやっていくことが重要です。

25 本（JＲ山手線 14 本、JR 京

海外とそれぞれに便利な金山に企業を呼び込めるチャン

浜東北線 11 本）

スになります。

便利になりました。2004 年に地下鉄名城線が環状線化

金山駅は三河方面や空港からの玄関駅になっていまし、2005 年に中部交際空港が開港すると金山は空港とす。名古屋市内へは金山で乗り換えて行くことになり25 分で結ばれ、名古屋の玄関口となります。そして複ます。

合商業施設「アスナル金山」が開業して金山の北口の風④ 市内への交通ネットワークが充実しています。
名古屋市内の集客スポットやコンベンション施設な金山駅は、これらの発展により利用者を増やしてきました。今では 87 年の 2 倍半になっています（図１参照）。
名古屋駅と比べても金山駅の激増ぶりは顕著です。
金山駅の特徴と言いますか、強みをまとめておきます。

ような話があればお聞かせください。

三河地域ではなく名古屋への進出を求める企業も出てく③ 乗り入れる鉄道路線の豊かさ景を一変させました。

Q）AI の世界会議が開催予定です。何か結び付けられる40 本（JR 中央本線 8 本、JR

名鉄恐るべし。断然金山の方が多いことがわかります。

総合駅が開業し、JR・名鉄・地下鉄の乗り換えがぐっとすがいかがですか。になるのは目に見えています。リニアが開業して東京―次世代自動車に関連して、地図データや画像情報、様々縁のなかった人も金山を訪れるようになります。ただしません。駅の上にビルを建てるのが良いと思っていま次に、国際線の強化を図っている羽田ですが飽和状態の電車がすぐ来る」という印象の東京⇔神田間の列車○金山→名古屋駅

出店希望はあるのになかなか建物を建てる場所があり山が担うと考えられます。

1967 年に地下鉄の金山駅が開業すると、金山駅は名古1972 年に市民会館ができると、今まであまり金山とは講演後、質疑応答がありましたので、その要旨についからずに行けるので、そちらを選択するのではないで頭を前提としており、県は空港島につくると言っています。しかし、空港島では、多くの人が移動すること現在金山駅にはオフィス機能はそれほどありません

を考えると空港に行く人とバッティングしてぐちゃぐが、リニア開業後の「名古屋」の発展には、金山の可能ちゃになる不安があります。名古屋市は空見埠頭も頑性を引き出すことが重要になってくるのです。

張るべきだと思います。

◆ 金山の強みを活かしたまちづくりの方向性
ここからは私見ですが、「モノづくり産業が集積した西三河」、「発展が見込まれるセントレア」、「多くの大学」、どに行くにも金山は名古屋駅より便利です。

そして「リニア開業時にはオーバーキャパシティとなる（栄・大須・名古屋城・名古屋港水族館・熱田神宮・名駅」のすべてに連絡が便利な金山は、自動車産業に関名古屋ドーム・日本ガイシホール・国際会議場・市連する「シリコンバレー」的拠点を目指すのが良いので民会館はないかと思っています。など）

国際展示場整備に係る有識者懇談会で、市は金城埠① 乗り換えの便利さ。
名古屋駅での乗り換えを思い描いてください。それ

また、余り言われていませんが、金山を通る地下鉄・に比べて金山駅は鉄道間（JR・名鉄・地下鉄）の乗りJR の沿線には多くの大学が立地しています。多くの大換えが圧倒的にわかり易く、便利です。2 分もあれば学へのアクセスが便利なのです。

乗り換えられます。

そのために必要なことは、金山地区最大のステークホルダーである名古屋市の都市戦略です。
閉館が決まった名古屋ボストン美術館後を大阪・梅田北の「ナレッジキャピタル」的な施設にするということ② 名古屋駅との移動の便利さ。（所要時間・列車本数）

こんなに強みを持つ金山駅ですが、この「強み」は活も考えられますし、また、海外の高度人材が必要とする

所要時間は 3 分から 5 分です。

かされているでしょうか。答えは否でしょう。では、ど環境を整えること、例えばインターナショナルスクール我々が東京に行ったとき、「一本乗り過ごしても次のようにその強みを活かして行けばよいのでしょうか。などがあってもいいかも知れません。

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金山駅周辺の市有地

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