厳選されたおすすめ機器のご紹介

期末大感謝セール

2024

Winter

11
第

329

弾

特集

サンキューキャンペーン
2024

令和6年

1月5日〜3月31日まで
https://www.banzai.co.jp

本 社
東京都港区芝2-31-19
TEL 03-3769-6880
E-mail:eigyo@banzai.co.jp
営業部
東京都港区芝2-31-19
TEL 03-3769-6881
海外販売部
東京都港区芝2-31-19
TEL 03-3769-6894

札幌支店
札幌市西区24軒1条7-3-10
TEL 011-621-4171

東京支店
東京都港区芝2-31-19
TEL 03-3769-6840

広島支店
広島市西区南観音2-7-10
TEL 082-233-3201

仙台支店
仙台市宮城野区福室2-8-21
TEL 022-258-0221

名古屋支店
名古屋市千種区青柳町6-26
TEL 052-732-2600

福岡支店
福岡市博多区那珂5-3-15
TEL 092-411-1261

関東支店
埼玉県北本市朝日4-553
TEL 048-590-3700

大阪支店
東大阪市長田東3-3-11
TEL 06-6744-1041●営業所

旭 川・青 森・秋田・盛 岡
郡山・山形・新 潟・長 野
前橋・宇都宮・水戸・埼玉
千 葉・横 浜・静 岡・多 摩
北 陸・三 重・京都・神戸
高松・宮崎・鹿児島●出張所 帯広・函 館・富山・松 山
岡山・山口・山 陰・長 崎
大分・熊 本●販売会社 バンザイ沖縄販売（株）ISO9001認証取得
ISO14001認証取得
バンザイは SDGs を推進する
日本ユネスコ協会連盟の維持会員として支援しています。

自動運転技術の進化・普及をチャンスにできるお店作り2024

Winter329
謹んで新年のご挨拶を申し上げます。
まずは、令和6年能登半島地震により被災された皆さまと、
そのご家族、関係者の皆さまに心よりお見舞い申し上げます。
そして一日も早い被災地の復旧・復興をお祈りいたします。
昨年は新型コロナの災禍からウィズコロナ、アフターコロナへ向かう兆しが見え始めた年となりました。
この数年の間、世界では各種のリスクに対応できる社会経済のあり方への模索がすすめられ、その中でビジネスやライフスタイルにもAIやWeb
システムが大きな役割を占めるようになってきました。
一方、世界が持続可能な開発目標として掲げたSDGsへの対応、
とりわけエネルギー

樹氷と冬の道北海道

北の国の冬。白く樹氷をまとった木々は雪の路面に青い影を落とし、道は青空へと続いてゆく。十勝岳連峰と夕張の山々に囲まれた富良野盆地の
冬は、氷点下の気温に空気も凍りついたよう。パウダースノーに轍を刻んで、丘へと登ってゆく冬の道。

問題、脱炭素への取り組みは喫緊の課題となっています。
自動車においてもEV、FCVなどクリーンエネルギーへの移行が進められ、また安全で快適なモビリティを目指し、自動運転化のレベルも急速に向上しています。昨年開催されたジャパンモビリティ
ショーでは従来の自動車の枠を超え、陸上交通のみならず多彩なモビリティがプレゼン
テーションされ、まさにモビリティ社会の大きな広がりを予見させる画期的なイベントと

★歳時記
1月 1日

元日

7日

七草

8日

成人の日

2月 3日

節分

4日

立春

11日

建国記念の日

23日

天皇誕生日

3月 3日

ひな祭り

17日

彼岸入り

20日

春分の日

なりました。
こうした中で、
自動車サービスにおいても様々な変化への対応が迫られています。
急速な技術面の進化や、すでにスタートしているOBD検査など制度面の変化、さらに人口減少を背景とした人材不足の問題など、
自動車サービス業として取り組むべき
課題への対応策を、
バンザイは「SMART SERVICE 自動車整備のみらいをデザイン」
としてご提案しています。人材の確保から「尊重」へ、法令の遵守から「厳守」
へ、
そして技術の対応から「進取」へ、これら三つのコンセプトを、変化をチャンスとし●目次★新年のごあいさつ…………………………………………… ①★特集

皆様へのプレゼンテーションとして展開するととも相次ぐパラダイムシフトへ果敢に挑戦できるサービスショップとなるには？…………………… ②【第4回】少子高齢化や管理台数増加が進んでも慌てないお店作り★モデルショップ訪問【鳥取トヨタ自動車株式会社てとらえ、未来にチャレンジするサービスショップの米子東店】……………………… ⑥

働く人の環境と顧客サービスの両面で、高い理想を実現した新店舗が完成【群馬日産自動車株式会社 前橋東部バイパス店】…………… ⑧
働く人の快適環境と最新機器で信頼に応えるディーラーサービスを提供★ショールーム…………………………………………………… ⑩★EPOCH「バンザイ名古屋トレーニングセンター」
オープン…… ⑭★ロータリー……………………………………………………… ⑯★BANZAIガイド………………………………………………… ⑰に、「バンザイESG方針」に基づき、事業を通じて環境や社会の課題解決に寄与する活動を推進してまいります。
末文になりますが、皆様のご健勝をお祈り申し上げますとともに、本年も倍旧のご支援ご鞭撻を賜りますよう、心よりお願い申し上げます。

株 式 会 社 バンザイ

柳田 昌宏
1

少子高齢化や管理台数増加が進んでも慌てないお店作り

特集

相次ぐパラダイムシフトへ果敢に挑戦できるサービスショップとなるには？
第4回

少子高齢化や管理台数増加が進んでも慌てないお店作り

少子高齢化に端を発する人口減少、そして業種を問わない人手不足が年々悪化し、閉鎖・統合される
サービスショップも現れる一方、自動車保有台数はいまだに減少に反転せず微増傾向。サービスショップ

自動車平均使用年数の推移

一店舗あたり、メカニック一人あたりの業務量・負荷はますます増大しつつあります。

検・整備することが困難であるため、スキャンツール（外いところでの作業が多く大変そうだと思いました」「体力

当連載「相次ぐパラダイムシフトへ果敢に挑戦できるサービスショップとなるには？」最終回の今回は、部故障診断器）を使いこなす知識・技能が必須となってが必要で、汚れる仕事」といったものもネガティブな例とし「少子高齢化や管理台数増加が進んでも慌てないお店作り」について考えたいと思います。

いる」と指摘。このことからも、サービスショップ各店舗とて示されており、今なおサービスショップに対し3K職場のメカニック一人ひとりに求められるものが、量的にも質的にイメージが根強いことも見て取れます。

人手不足と一店舗・一人あたり負荷増大、3Kイメージの三重苦。
その理由は？

平均使用年数も、年ごとに増減はあるものの、全体としては長期化傾向が続いています。
こうした近況を踏まえ、国土交通省「自動車整備技術の高度化検討会」が2023年3月に公開した「自動車整備の少子高齢化、人口減少、若者の車離れ、自動車専門学

高度化に対応する人材確保の対策【中間取りまとめ】〜人校・大学校入学者数減少、自動車整備技能登録試験受験

材確保に向けた自動車整備業のOne Teamをめざして〜」

申請者数減少、自動車整備士有効求人倍率上昇、自動車

では、「自動車整備工場に持ち込まれる自動車は、年式の整備事業場数減少、新車販売台数低下、カーシェアリング

新しいものからより古いものまで幅広くなるとともに、よりの普及などなど……。

年式の新しいものにあっては、原動機や先進安全技術のサービスショップの皆様にとって積年の課題であり続け種類が多様化しており、点検・整備に必要な知識や技能

る、人手不足の要因については枚挙に暇がない昨今ですの量が増えている実感があると自動車整備士や自動車整が、その一方で、かねてより「いずれ減少傾向に転じる」と備事業者から聞いている。特に、先進安全技術等の電子言われ続けている自動車保有台数は、いまだに微増傾向。

機器類の不調は、自動車整備士等の五感のみに頼って点自動車整備事業場数および総整備売上高の推移

も大きくなっており、しかも経営者とメカニック双方の共通認識となっていることがうかがえます。
そうした状況もあってか、メカニックの年間平均給与は
近年増加傾向にありますが、その実態は広く認識されてはいません。また、国交省が2022年10月に実施した、自動車整備に関係する学科に通う高校生を対象にしたアンケート

こうしたマイナスのイメージは長年の積み重ねによってでも、「自動車整備を最初に認識した時の印象」という設定着したものであり、これを根本的に覆すのは一朝一夕で問に対し、「責任の大きさと待遇が釣り合わない」「国家なし得るものではありません。だからこそ「一回したからも資格で、作業内容も大変なのに給料が低い」という回答がう終わり」「ウチは関係ない、無理」ではなく、業界全体でネガティブな例として示されています。それは依然として給不断の努力を続ける必要があります。

与の実態とイメージ、さらには労使それぞれが求める給与

その方策として、第一に必要なのはやはり、メカニック水準にも、大きな隔たりがあることの傍証と捉えるべきでの皆様に対する金銭的待遇の抜本的改善です。とりわけ、しょう。

最新のCASE（コネクテッド、自動運転、シェアリング、電また同設問への回答としては、「重いものでの作業や暑自動車保有台数およびハイブリッド車・電気自動車の台数・割合の推移

動化）技術、または年々現存台数とともにノウハウが失わ

自動車販売台数の推移

注：各グラフの出典はいずれも国土交通省「自動車整備の高度化に対応する人材確保の対策【中間取りまとめ】〜人材確保に向けた自動車整備業のOne Teamをめざして〜」

2

最先端の自動運転・電動車はもちろん今後も残り続ける
エンジン車への対応も不可避

自動車整備職種等の有効求人倍率の推移

自動車整備要員数および自動車整備士数の推移

3

特集

少子高齢化や管理台数増加が進んでも慌てないお店作り

重いBEV（バッテリー式電気自動車）に対応する能力の高いリフト、駆動用バッテリーリフター、急速／普通充電器、絶縁工具などが挙げられます。
しかしながら、車両の平均使用年数が長期化傾向にあるため、極論すれば新車販売が明日からICE（内燃機関）のないBEV
やFCV（燃料電池車）といったテールパイプZEV（走行時ゼロエ

整備要員の年間平均給与の推移

れていく旧車、さらに言えば双方の点検整備・修理に対応できる技術力を持つメカニックには、その高い能力に見合った待遇を提供しなければ、それをすぐにでも用意でき
る他のサービスショップに奪われてもおかしくないと認識すべきでしょう。
次いで求められるのは、省人省力化機器・システムの積極的導入や福利厚生設備の充実です。これにはいくつもの意義があります。
まず、省人省力化機器によって業務効率がアップすれば、前述の待遇改善の原資が生み出せます。また、新たなメカニックを短期間で獲得し戦力とするのは困難を極めるのが現実という中、これまで人の手で行っていた作業を整備・診断機器やシステムに置き換えられれば、人手不足を補う即戦力にさえなります。
そして、福利厚生設備も併せて充実させれば、今いるス
タッフのES向上＝離職防止、さらには女性や高齢者、外国人など、あらゆる人にとって作業しやすく快適に活躍できる職場の構築、ダイバーシティ（多様性）化の推進も同時

ミッション車）に絞られたとしても、既存のICE車に対する点検整
職種別平均給与（企業規模5〜9人）

視線が注がれる今、会社の存亡を左右する法令違反を未然に防ぐうえでも、その仕組み作りに寄与する機器・システ
ムは従来にも増して重要なものとなっています。
とはいえ、ただ闇雲に設備を導入・一新しても、それが今、そしてこれからのサービスショップの皆様にとって、現場での作業に役立ち、作業効率・快適性・（法的な意味も含めた）安全性を高め、収益を改善するものでなければ、その意義は薄いと言えるでしょう。
すでに皆様がご承知の通り、CASE技術の中でも自動運転と電動化の技術は、メカニックの皆様が整備知識・技術を習得するのはもちろん、それらの点検整備に対応する機器類を新たに導入しなければならないという点でも、大きな課題となっています。
具体的には、前者は整備用・検査用それぞれの認定を

備のニーズには当面応えていかなければなりません。

「検査用スキャンツール」の型式認定第1号を取得し「整備用スキャン
ツール」の技術要件にも適合する汎用スキャンツール「MST-nano」

つまり、旧来のICE車から最先端のZEVまで幅広く対応できる
ことが、メカニックのみならず整備機器にも求められていることになります。
バンザイでは、自動車アフターマーケットの情勢変化をいち早く察知しつつ、これまで走り続けてきた、そしていま走り続けている、
クルマとカーオーナー、サービスショップとメカニックの皆様をお支えする整備・診断機器を開発・販売しております。また、各種展
示会や会合、オンラインなどを通じ、当社が提唱する「SMART」（Sustainable mobility actions realize tomorrow.＝持続可能なモ
ビリティアクションで未来を実現します。）サービスショップの構築に向けたセミナーも随時実施いたしております。
新年も皆様と一緒に、この難局を乗り越えて参りたいと思います。どうぞよろしくお願いいたします。

受けたスキャンツール、エイミング用のターゲットや補助ターゲットなどの設置位置情報を収録した専用ソフト「Q.mApp」
（キュー
マップ）
と、
システムごとに異なるターゲットの図柄を切り替えてディスプレ
イ上にデジタル表示可能な「eターゲット」
を組み合わせたエーミングシス
テム「Q-DAS」

ツール、ホイールアライメントテスターなど。後者は車重のに図れます。
加えて、自動車業界全体に対しカーオーナーから厳しい

専修学校（自動車整備科）
入学者数の推移

4

自動車整備科高校生の「自動車整備を最初に認識した時の印象」
アンケート結果

BEVの整備にも柔軟に対応できる能力4tのパンタ式アームリフト「イーグルアド
バンスリフト」

BEV駆動用バッテリーやエンジン・トランスミッションの脱着にも使える「ユニバーサルマルチリフター」

5

モデルショップ訪問

鳥取トヨタ自動車株式会社

米子東店■鳥取県米子市

働く人の環境と顧客サービスの両面で、高い理想を実現した新店舗が完成
鳥取県内にトヨタ店5店舗、レクサス店1店舗を展開する鳥取トヨタ自動車株式会社ではこのたび米子東店の全面リニューアルを完了。
「働く環境とカッコ良さ」に細部までの「こだわり」を追求した新店舗、サービス工場としてオープンしました。

人材育成、地域経済への貢献にも期待

環境面では天井を張り、全館空調のエアコンと照明を配置し、明るく快 適な作業空間を実現。「自分たちの声が生かされた、働きやすさを実感できる工場に」との思いが込められたスマートなサービス空間として、若手

車検、点検ストールにはタンデムリフトを設備。

エンジニアからも「カッコ良い！」と好評とのこと。

エアーの架台を設置した車検ストール。

同店では地域 柄、旅 館業の顧客も多く、また保育園等の通園バスなどの整備ニーズが大きいとのことで、「コースターの超ロングボディ車、ダイナのアルミバン車など、取り扱い車種の整備に幅広く対応できるサービ
ス工場に」との思いを実現。地域経済と密着する自動

5tのワークステージ Xは小型トラック、バスにも対応。

もつながれば」と期待されています。
また、人材の確保、育成が業界全体の課題とされる中、クイックストールにはワーク
ステージ2基を設置。

「エンジニアが将来への夢を持って働ける空間に、ま本社営業部次長村松

車ディーラーとして、新店舗が「地域全体の盛り上げに

賢二 氏

た子供たちが将来エンジニアを志望してもらえるような工場に」と将来展望を話される村松次長、新店舗で新店舗の外観。キャノピーから左へ続く駐車場部分は取材時点で工事中。

は子供向けのイベントなども企画されているそうです。

パスカルリフト4t・ワイド仕様で重整備、EVにも対応。右ストールには洗車カーテンも設備。

ショールームの奥に納車ルーム、
サービス工場 建設中のお客様駐車場。大屋根が駐車場まをレイアウト。
で連続するデザイン。

システムキャビネットを全面的に導入。整理整頓を徹底。

斜めの大屋根と木材の質感を採り入れたダイナミックな外観。

働く人の声を反映したサービス環境に

計画の細部にも徹底した「詰め」を実施

した米子東店の新店舗は、大きく斜めに勾配をとった屋

ルにタンデムリフトを計3基、クイックの2ストールには根が印象的なダイナミックな外観となっています。

3.5トンおよび5トン仕様のワークステージXを各1基、ま今回のリニューアル計画を担当されたのは、本社営業部

た重整備の2ストールにはパスカルリフト4トンワイド仕次長の村松賢二氏です。旧店舗は昭和55年からのもの

様を計2基導入し、乗用車はもとより、小型バス・トラッ

で、最新設備への更新が必要とされており、また各ディー

クの整備、さらにEVのバッテリー整備への対応も可能

ラーにおいてサービスの環境改善が課題となっている中としています。

で、「サービス工場は働く人の環境があってこそ」との米

また検 査ラインにはトリプルテスター、固定 式フリー

原社長の一言が計画のコンセプトとなっています。

ローラーなどのほかネットワークシステムが導入され、設計にあたっては「山陰エリアはもとより全国のモデル検査業務の効率化と同時に検査員の負担軽減が図らともなるようなサービス工場に」との高い理想を掲げ、れています。

またもう一方では「現場のエンジニアの希望をいかに

工場内部は天井高5メートル。ストール幅も4.3～4.5メー

計画にとり入れるか」を重視されたとのこと。そのため

トルと広さ、リフト能力など、すべてに余裕のスペックと機器の選定、レイアウト等にあたっては作業内容、動し、また機器の配置などについても「細部まで検討を重線などについて、社員全員が参加して計画を立案されねた理詰めの設計」が新工場の最大のポイントです。

米子市の中心市街地から東へ約5キロ、国道9号線に面たそうです。
6

サービス工場は9ストール。車検1ストール、点検2ストー

鳥取トヨタ自動車株式会社
米子東店 し、木の質感を生か落ち着いた雰囲気のショールームと商談コーナー。

検査ラインにはネットワークシステムを導入。
エイミングにも対応。
ピットには落下防止
ピットカバーを装着。

①

納車ルーム

⑦

⑧

②
③
②

オフィス
・
ショールーム④①車検ストール②点検ストール・タンデムリフト 3.5t
（プレート/アーム）・システムキャビネット
③④クイックストール・ワークステージX 3.0t
・フラットワークステージX 5.0t
（ピットジャッキ×2）・システムキャビネット
⑤⑥重整備ストール・パスカルリフト 4t（アームワイド洗車仕様）⑦検査ライン・
トリプルテスター
・固定式フリーローラー・ピットカバー/ピットジャッキ⑧洗車場
・温水洗浄機/門型洗車機⑤

洗車場にもエアコンを完備。FRPグレー
チング、
側壁の照明も“こだわり”
の設備。

部品庫

⑥

（この記事に関するお問い合わせは最寄りのバンザイ支店又は事業所までご連絡下さい。）
群馬日産

⑧

7

モデルショップ訪問

群馬日産自動車株式会社

前橋東部バイパス店■群馬県前橋市

働く人の快適環境と最新機器で信頼に応えるディーラーサービスを提供

グレーに赤のコーポレート
カラーが 映えるサービス
ストール。

清潔な作業空間で高品質サービスを提供

同社では早くから各拠点でエアコンの導入など環境整備を推進されており、新店舗においても快適な作業環境の実現に力を入れています。
工場内も明るいカラーリングと照明、エアコンにより快適な空間を実現。
また全てのストールに
システムキャビネットを設備し、作業性と美観に配慮する一

群馬県内に19拠点の販売・サービス網を展開する群馬日産自動車株式会社では、このたび「 前橋東部
バイパス店」を建替え新築し、スタイリッシュな外観の店舗および最新設備を導入したサービス工場として
リニューアルオープンしました。

方、2週間に一度、
エンジニアの担当ストールのローテーションを実施するなど、
整理整頓と清潔な職場環境の維持、向上を図っています。
「ディーラーの基盤はお客様、お客様があってのディーと鶴渕課長。新店舗では門型洗車機と拭き取働きやすく快適、ゆとりある作業空間。 ラーです」
イーグルNXリフトが幅広い整備に対応。

りスペース3ストールを併設、「サブスク洗車」サービスのメ

重整備、EVサービスに対応するワイド仕様のタンデムリフト。

ニュー化により定期来店の促進を図っています。
オープン後、
訪れるお客様からも「すごくきれいになったね」と好評とのこと。
新店舗における高品質なディーラーサービ

サービス部サービス事業推進グループ 課長

鶴渕

一幸 氏

スが販売・サービスの両面に貢献することが期待されてい鳥取トヨタ自動車株式会社

システムキャビネットで整理整頓を徹底。

米子東店

ます。

①車検ストールをスマー
お客様への引き渡し
トに②点検ストール
演出する納車ルーム。
・タンデムリフト 3.5t

ドレンキャビネットが清潔な作業環境をサポート。

バイパスに面してひときわスマートな外観でアピール。

①

納車ルーム

前橋東部バイパス店

小林

⑦

⑧

②

店長

寛明 氏

③
②

オフィス
・

④

自動正対/画像処理式ヘッド
ショールームライトテスター、
ネットワークシス
テムで的確な検査をサポート。

（プレート/アーム）・システムキャビネット
③④クイックストール・ワークステージX 3.0t
・フラットワークステージX 5.0t
（ピットジャッキ×2）・システムキャビネット
⑤⑥重整備ストール・パスカルリフト 4t（アームワイド洗車仕様）⑦検査ライン・
トリプルテスター
・固定式フリーローラー・
ピ広々とットカバー/ピ
ットジ
ッキ
明るく
したシ
ョャ
ールーム、
⑧洗車場
商談コーナー。
・温水洗浄機/門型洗車機⑤

スーパーマルチテスターは車種を問わずスムーズな検査を実現。

部品庫

⑥

⑧

広い空間構成が印象的なショールーム外観。屋上は駐車スペース。 バイパスの新たなランドマーク。店舗前面の屋外展示場。

明るく快適な店舗・サービス環境を実現

最新システムで的確な整備、検査を実施

前橋市の市街地東部の幹線道路「東部バイパス」に面しサービス工場は計9ストールにイーグルNXリフト7基、タンデ

た新店舗は、前面に大きくガラス張りのショールームをレイア

ムリフト1基を導入。車検・一般サービス、重整備はもとよりウト。
グレーと白を基調とした外観に赤のロゴサインが映え

EVのバッテリーサービスにも対応を可能としています。

るスマートなデザインです。

またアライメントストールにはワークステージXおよび4輪アラ

今回の店舗計画については、「 100メートルほどの至近にイメントの導入を予定、「自動運転のレベル3、レベル4を視野あったグループ店の日産プリンス群馬東前橋店を統合するに、
高度なトータルアライメント、
エイミングに対応したい」と、形の新店舗となっています」と前橋東部バイパス店店長、サービス部サービス事業推進グループ課長、
鶴渕一幸氏。

小林寛明氏。
お客様に快適なショールーム空間を提供する

検査ラインにはスーパーマルチテスターを導入、
あらゆる車

とともに、
車両の進化とサービスニーズに対応する規模、設種に対応してスムーズな検査を行え、またネットワークシステ

備のサービス工場を併設されています。

ムにより検査作業の負担軽減と同時にコンプライアンス面で建屋は天井高を高くとり、ショールームおよび隣接する納車も万全の対応を実現。検査業務での法令違反が社会的なルーム、その奥側のサービス工場まで、
明るく快適な空間と問題となる中、同社では「検査は自動化することが理想」となっています。
また屋上は駐車スペースとして入庫車両のして、これら最新設備による的確な検査の実施に期待され増加にも対応を可能としています。

ています。

おもてなしのスペース、
カスタマーラウンジ。

広いオープンスペースにはお客様駐車場、充電設備を完備。

群馬日産

⑤

⑥

門型洗車機、下部洗浄機を設備。洗車作業の負担を大幅に軽減。

スロープ

①

①

①

①

①

①

②

①

納車
ルーム

③

④

①車検・一般サービスストール・イーグルNXリフト 3.2t
（スライドプレート/アーム式）②重整備ストール・タンデムリフト 3t（フラットアームワイド）③アライメントストール（予定）・フラットワークステージ（アライメント仕様）
・ジオライナー④検査ライン・スーパーマルチテスター
・ネットワークEasy⑤洗車場
・門型洗車機・下部洗浄機⑥拭き取り場・移動式エアーリール

ショールーム拭き取り作業場には移動式エアーリールを設備。サブ
スク洗車サービスで来店を促進。

8

9
ボルボ大曽根【検査業務効率化システム】ネットワークシステム

NW9200

検査機器を自動制御・業務の効率アップと検査員の負担軽減、コンプライアンス対応に！

【スキャンツール】バンザイ検査用/整備用スキャンツールシリーズ
検査用/整備用、用途と目的に合わせて選べる、
バンザイのスキャンツールシリーズ＜検査専用機＞●各種車検機器をコンピュータで自動制御●車両の測定、合否判定をモニターで色別表示■ 業務効率の向上

・ヒューマンエラーの防止・コンプライアンス遵守
・プライバシーポリシーの強化

Pro
Net work

処理能力をさらにパワーアップ、
業務ソフトとオンラインを実現。

ネットワークLight

Net work+ 合否判定機能を搭載 、Net work ネットワークPro
さらに導入が容易なシステム。
処理能力をさらにパワーアップ、
業務ソフトとオンラインを実現。
Net work ネットワークMaster

Easy

Pro

Net work

ネットワークEasy Plus

Net work

ネットワークMaster+

合否判定機能を搭載、Easy さらに導入が容易なシステム。

Light 必要な機能を絞り込んだ
Master 自整業システムとオンライン、Lightな機能・価 格のシステム。
検査項目の印字も可能なシステム。

■仕様

ネットワーク プロ（Pro）
式

NW9200PCPU-U

品

名

検査業務効率化ｼｽﾃﾑ
NW9200 Pro説

明

検査業務効率化システムの最上位機種
5年間のサポートが付いたソフトウェア
ホスト周りのハード機器（ホスト PC、白黒ドットプリンター）
ライン周りのハード機器（LCCU(検査ライン制御システム )、ラインモニター）

ネットワーク ライト（Light）
型

式

NW9200LCPU-U

品

名

検査業務効率化ｼｽﾃﾑ
NW9200 Light説

明

指定整備記録簿に車検証情報と検査結果のみを印字するシステム。
5年間のサポートが付いたソフトウェア
ホスト周りのハード機器（ホスト PC、白黒ドットプリンター）
ライン周りのハード機器（LCCU（検査ライン制御システム）、ラインモニター）

式品

名NE91-DT-D（小型） 検査業務効率化ｼｽﾃﾑ
NE91-D2（大型） ネットワーク Easy Plus説

明

基本機能に限定したベーシックな検査ラインシステム
ライン周りのハード機器（LCCU（検査ライン制御システム）、ラインモニター）

ネットワーク マスター（Master）
型

式

品

名

BFS-V4 シリーズ
検査業務効率化ｼｽﾃﾑ
NE91-DT-D（小型）ネットワーク MasterNE91-NM-OL

10【こんなショップに…】

徴】

付属タブレットと連動させるため、初期セットアップが比較的容易
特定DTC照会アプリをインストールするパソコン又はタブレットの用意が不要＜検査/整備■MST-nano

兼用機＞

説

明

ネットワーク Easy Plusと自整業システムを組み合わせたシステム
ホスト周りのハード機器（ホスト PC（自整業システム）、白黒ドットプリンター）
ライン周りのハード機器（LCCU（検査ライン制御システム）、ラインモニター）

型式：MST-NANO-U（※1）⇒すでに整備用スキャンツール
を複数所持。
（MST-3000や
G-SCANなど）⇒安価な検査用スキャンツールを希望。
⇒特 定DTC照会アプリをインストールするためのパソコンやタブレットがある。

【特徴】

タブレットレスとなるため、タブレット付属タイプと比較し安価。

整備用/検査用いずれの用途にも使用を予定

タブレット＋VCI整備ソフト有

型式：MST-NANO-FULL（-OBD（※1））■MST-nano VCI 整備ソフト有

型式：MST-NANO-SOFT（-OBD（※1））

【こんなショップに…】【こんなショップに…】【特【特⇒新規で整備用スキャンツールを購入予定⇒整備用としての使用は、国産車がメイン
・特 定DTC照会アプリをインストールするためのパソコンやタブレットがない。
・整備用/検査用の使用頻度が半々程度

徴】

付属タブレットと連動させるため、初期セットアップが比較的容易
エーミングデータブックやFainesをタブレットから直接確認が可能。

⇒新規で整備用スキャンツールを購入予定⇒整 備用としての使用は、国産
車がメイン
・特定DTC照会アプリをインストールするためのパソコンやタブレットがある。
・整備用/検査用の使用頻度が半々程度

徴】

タブレットレスとなるため、タブレット付属タイプと比較し安価
エーミングデータブックの確認が可能。

■MST-7R マルチサポートツール■MST-7R タブレット付【こんなショップに…】【こんなショップに…】【特【特

型式：MST-7R（-OBD（※2））

ネットワーク イージープラス（Easy +）型【こんなショップに…】【特ネットワークEasy Plus

Light 必要な機能を絞り込んだ
Master 自整業システムとオンライン、
Net work ネットワークLight
Lightな機能・価 格のシステム。
検査項目の印字も可能なシステム。

型■MST-nano VCI 整備ソフト無⇒すでに整備用スキャンツール
を複数所持。
（MST-3000や
G-SCANなど）⇒特 定DTC照会アプリをインストールするためのパソコンやタブ
レットがない。

■ 質の向上ネットワークPro■MST-nano タブレット＋VCI 整備ソフト無
型式：MST-NANO-TAB（※1）

・顧客・車両のコンピューター管理
・車検帳票類のコンピューター印字
・車検証の自動読み込み（OP）

Net work

検査用としてのみ使用したい！

⇒新規で整備用スキャンツールを購入予定⇒整備用として使用する際には、比較的国産車がメイン。
・特 定DTC照会アプリをインストールするためのパソコンやタブレットがある。
・整備用としての使用頻度が高い

徴】

整備用スキャンツールとして使用する場合は、MST-7R本体のみで使用。
スキャンツールホットラインも付属しアフターサポートが充実している。

※1※2

型式：MST-7R-FULL（-OBD（※2））⇒新規で整備用スキャンツールを購入予定⇒整 備用として使用する際には、比較的国産車がメインとなる。
・特 定DTC照会アプリをインストールするためのパソコンやタブレットがない。
・整備用としての使用頻度が高い

徴】

整備用スキャンツールとして使用する場合は、
MST-7R本体のみで使用。
スキャンツールホットラインも付属しアフターサポートが充実。付属のタブレットに特定DTC照会アプリのインストールが可能。

OBD検査の際に必要となるOBD検査適合キット「MST-NANO-OBD-KIT」が含まれた型式です。
OBD検査の際に必要となるOBD検査適合キット「MST-7R-OBD-KIT」が含まれた型式です。

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ブレーキディスクレース PRO CUT PFM X9【ツールカート/作業台】PCスキャンツールカート／エンジニアカート

切削軌道を短時間で自動補正する
自動補正機能（PFM）を搭載！

診断サービスを効率的に！スマートに！
■ PCスキャンツールカート●切削前にワンボタンで簡単に切削軌道を最適に自動補正。
●ガレージジャッキ、各種リフトに対応する4輪トロリースタンドを採用。
●高剛性新型X型フレームに高輝度6LEDを装備。作業性を向上。
●ローター単体でオフザカー研削にも対応（※）※オフザカーの場合PFM機能は働きません。

・KLK-27-7B（青）・KLK-27-7G(黒）・KLK-27-7R（赤）PFM-X9●1 5インチまでのノートPC、
スキャンツールをスマートに収納。
●Φ100mmの大型キャスター採用。
グレーチングも安心。

適 応ディスク径（㎜）110～ 410■仕様

適応ディスク厚さ（㎜）

5～ 44

最 大 切 削 長さ（㎜）83型

最 大 切 削 深さ（㎜）0.4

全主 軸 回 転 数（rpm）

118

全幅（㎜） 600（ハンドル除く）

キャリッジ 送り（mm/1回転） 0.13

奥行（㎜） 500

■仕様
型

モ

ー

タ

電

式

品

ー（kW HP）

0.75

1

源（V Hz）

100

単相

約 L910× W580× H350

本 体 重 量（kg）

約 41【可視光線透過率計】可視光線透過率計付

KLK-27-7B/G/R

■仕様

■仕様

PT-5000.0～ 100.0％（可視光線透過率）

測定精度

NDガラスフィルターの透過率で± 3％以内

通信方式

Bluetooth （受光部→プリンター）

暖気時間（ｓ）

10

投光部：L153× W50× H46
本体寸法（㎜） 受光部：L191× W50× H42
プリンター：W79× D110× H44
・記録紙× 1
・校正アダプター（NDフィルター付き）
付 属 品
・キャリングケース・専用充電器（単 3ニッケル水素電池× 4）
・USBコード、ACアダプター

KLK-27-7R●作 業内容に応じてカスタマイズできるエンジ
ニアカート。
●オイルパン、A3サイズの引出しが付属。
●スプレー類の収納にも便利な脱着出来る収納カゴを付属。

●ガラス・着色フィルム付きガラスの透過率を数値で表示。
●プリンターで測定結果、年月日、時分を感熱紙に印字。

表示範囲

品

KLK-27-7B

・KLK-27-8（※）JEMIC校正証明書付き

ガラスまたは着色フィルム付きガラス

属

・ノート PC天板
・A3サイズ引出し・収納トレイ・ハンドル× 2
・100Vコンセントタップ（4口 15A 3ｍ）■ エンジニアカート

PT-500-SET
PT-500 可視光線透過率計

測定対象量（㎏） 33

PT-500可視光線透過率計（※）

12式

高（㎜） 1,080（キャスター含む）

重フロントガラス、側面ガラスの透過率測定が簡単・正確に！

式

PCスキャンツールカート

キャスター径（㎜）φ 100
50/60

本 体 寸 法（㎜）型

名

KLK-27-7G

品

名型

エンジニアカート式

KLK-27-8

全高（㎜） 900（キャスター含む）

全

幅（㎜） 600（ハンドル除く）

奥行（㎜） 400

分解したパーツ類などの整理・収納に有効なオイルパン

キャスター径（㎜）φ 100
重

窓ガラスの内側と外側で挟んで光量を測定。

付
投光部

受光部

量（㎏） 28

属品

・ゴムマット付き天板
・A3サイズ引出し・収納トレイ× 2
・収納カゴ
・ハンドル
・オイルパン

KLK-27-8
引き出し
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EPOCH■ エポック「バンザイ名古屋トレーニングセンター」が岐阜市内に新規オープン
日本全国のお客様への最新商品実演・ご提案、
バンザイ従業員研修、新商品研究開発の場として活用「 O B D 検 査 」の核となる検 査 用・整 備 用スキャンツール「 M S T nano」（ 左）のほか、エイミング作業時の位置決め、
ターゲット設置などを効率化する各種補助ツールも常設

屋内右側には「トータルエイミング」実演のため「ジオライナー680XDモバイルキット仕様」（ 奥）、「フラットワークステージX 4トン・アライメント仕様」（ 中央）、「イージートレッド」（ 手前）などを常設。
壁面上部には工業用エアコン「マルチキューブ」
も設置

記 者 会 見の席で名 古 屋トレーニング
センター新設の経緯と意義を説明する
柳田昌宏社長超低床型タイヤリフトを備えるホイールバランサー「トリムBP-68」（左）、
レバーレスユニット搭載タイヤチェンジャー「アスリート2LL」（右）ブラックの外壁を基調としたバンザイ名古屋トレーニングセンターの外観。敷地面積269.01平方メートル、床面積176.63平方
メートル、駐車台数16台

現 在 スポット 展 示 中 の 整 備 機 器 。左 より 「IS遮熱シート」施工サンプル。サーモグラフィで
A C 2 0 0 V 充 電 器「 エルシーヴ ヘキア S 」、 計測すると、未施工の黒いパネル（左）側が赤～
R-134aとR-1234yfの双方に対応する「OKクリ 黄色の高温で表示され 、施工済みの銀のパネル
マユニカ」、R-1234yf専用「OKクリマアドヴァン （右）は低温を示す青で表示される
ス」、「ハイブリーダータイプS」、「T-MAX1100」「バンザイ名古屋トレーニングセンター」が、ス

トレーニングセンターが開設できたことは、自動のプレ運用が開始されたのを踏まえ、バン

キャンツールメーカー・ツールプラネット本社のあ運転や電気自動車など次世代車に対応した整備ザイが提唱する「トータルエイミング」の関連機

ど、メカニックのる岐阜県岐阜市旭見ヶ池町に2023年10月オープ

機器をご紹介する、お客様向けのセミナーや商品器として、検査用・整備用スキャンツール「MST-

作 業 環 境 改善にン。同年12月1日に報道各社へ公開されました。

展示説明会、また当社社員を対象とした商品教育

nano」やエイミング補助ツールのほか、3Dホイー

寄与するアイテムトレーニングセンターを備えているバンザイのにとっても心強いサポートが受けられる環境にあ

ルアライメントテスター「ジオライナー680XDモも用意。これらは

支店は全国に5ヵ所ありますが、名古屋支店が商るといえます。そして、メーカーとも協力して新たなバイルキット仕様」、Xリンク式ドライブオンリフト「お客様のニーズ圏とする中部地方（愛知県、岐阜県、三重県、富商品開発を進める場となることも期待しています」「フラットワークステージX 4トン・アライメント仕に 応じて 適 宜 入

山県、石川県、福井県）ではバンザイ初のトレーニと、同センターが研修や商品展示といった従来の様」、タイヤ溝計測装置「イージートレッド」などをれ替えをしていく」

ングセンターとなります。

トレーニングセンターの枠に留まらない、新商品常設展示しています。

（長谷川次長）計画です。

柳田昌宏社長は記者会見冒頭の挨拶で、「近年の自動車技術の高度化は点検整備の方法も大研究開発拠点としての役割も担うことを強調しています。

隣接するミーティングルームでは1回につき約20名までの座学が可能。写真は記者会見中にバンザイの長谷川忍次長が「トータルエイミング」について説明

また現在、車検入庫車両に対し提案しやすい

バンザイではこの名古屋トレーニングセンター

高付加価値整備に資する機器として、CVT・ATフ

を、中部地方のみならず日本全国のお客様への最きく変えてきました。エンジン整備から電子制御

その後、同センターへの導入機器選定やレイア

ルードチェンジャー「T-MAX1100」、全自動カーエ

新商品実演・ご提案、バンザイ従業員の研修、本に関わる点検整備に変わっていく中で、我々も整

ウト設計の中心的役割を担った名古屋支店からアコンガス回収再生装置「OKクリマ」シリーズ、社商品開発スタッフの研究開発の場として活用し備機器の研修施設のあり方を検討してきました」

は、長谷川忍次長兼販売一課長が登壇し、施設

一人のメカニックでブレーキフルード交換・エア抜ていく予定です。

と、同センター新設の経緯を述べました。

の概要が説明されました。

きが可能な「ハイブリーダータイプS」を展示する

そのうえで、「今回メーカーの協力も得て新しい
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同センターでは、2023年10月より「OBD検査」

ほか、遮熱塗料「ミラクール」、「IS遮熱シート」な
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R O T A R Y
ロ ー タリー

MSC感動夢工場

第3回研究会を開催■変化の時代に新たな「未来地図」描く
自動車サービスの先進的経営のあり方を研究する経営者の集まりとして、結成以来2年目を迎えたMSC感動夢工場は10月19日、20日の2日間にわたり札幌市内で第3回研究会を開催、全国より会員各社の参集のもとに活「サービスのバンザイ」を担う
全国指定サービスステーションが一堂に結集。

気ある研究会活動を展開しました。
今回の研究会はプロジェクトDの代表、泉山大氏による講演と、株式会社リューツーのコバック札幌流通店の見学を主要日程として、
自動車サービ
開会挨拶を述べる会長、山崎太氏。

■全国指定サービスステーション会・情報交換会を開催
バンザイではサービス体制強化の一環として、12月7日～8日の2日間、港区高輪のスにおける各種課題に対する各社の事例共有や意見交換が行われました。

グランドプリンスホテル高輪を会場に、全国のサービスステーションの参加のもとに情報

講演では「自動車アフターサービスの未来地図」と題し、講師の泉山氏は自動車整備、車体整備、中古車流通の3つの分野を切り口として、業界の現状と将来展望、
さらに変化の時代に直面するサービス業とし交換会を開催しました。

て取り組むべき課題を分かりやすく解説。
さらに今後の人材確保へ向けた研究の重要性について、
ま当日は全国173社・252名の指定サービスステーション会の中から、8地区・15名のた車体整備における連携、バックアップ体制の構

代表者が出席。バンザイからは「新中期経営ビジョン」の説明、サービスシステム構築に築が必要と強調されました。

ついての報告ののち、各サービスステーションによるサービスの最前線での体験や知見をもとにした各種の問題提起や改善提案など、活発な意見交換が行われました。

講師のプロジェクトD代表、泉山大氏。 全国から多数の会員が参加。

■「居心地の良さ、楽しさ」の店舗戦略を探る

バンザイでは「新中期経営ビジョン」のもと、「サービスのバンザイ」を企業信条として、店舗見学は大型車・小型車整備ほか車体整備まで幅広いサービス網を今後ともお客様サービス体制の充実強化に向けた施策を推進してまいります。

展開する札幌市内の会員企業、株式会社リューツーの「コバック札幌流通店」を見学。同店は昨年1月に月寒店と統合し新店舗として拡大オープン、「来店客目線の居心地を重視」
した空間づくりをコンセプトに、納車スペース
や商談コーナーなど各種設備をデザインしています。
さらに「楽しさのある店舗

コバック札幌流通店を見学。

に」と、プラモデルメーカー「タミヤ」の「ミニ四駆ステーション」
を併設、「将来のクルマ好きを育てるためのスペース」
として役立てることも期待されています。
また2日目は北広島市の北海道ボールパー
ク内の「エスコンフィールド」
を見学。昨シーズ
ンのオープン以来、日本ハムファイターズの社長、小川信明氏が店舗コンセプトを説明。

柳田社長「サービスは誇るべき企業文化」。

ホームスタジアムとなった球場施設をスタジア
ムツアーにより見学。ベンチやロッカールームなど、普段目にすることのできない各種施設

ファイターズの本拠地「エスコンフィールド」。

を間近に見て体験する

編集後記

貴重な見学会となりました。

「居心地の良さ」に配慮した店舗空間。
タミヤ認定の「ミニ四駆ステーション」
は業界初の開設。

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本社経営企画管理室福島室長が「新中期経営 フリーディスカッションによる活発な意見交換がビジョン」について説明。
行われた。

スタジアムツアーにより各施設を見学。

＜今井＞

2023年は業種、規模の大小を問わず企業にとってコ
ンプライアンス・企業倫理を省みる年になりました。
不注意によるミスや組織の意思疎通の問題などを含め、法令違反に伴うリスクは金額的なものだけでは無
く、企業モラルを問われ、社会的な問題にも発展し、
BANZAI NEWS
（通巻329号）
2024年1月1日発行

さらには企業存続の根幹にまでつながります。2024
年、全ての企業にとって、企業風土や組織、システムの在り方も含め見直し、問題点の有無を確認し正しい対処が求められます。

監修・発行/株式会社バンザイ BANZAI NEWS編集室 東京都港区芝2-31-19 電話03-3769-6880
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編集・印刷/株式会社萬歳パブリシティ