リ

使 用と点 検 でいし正を な くし ま し
故
事
ょう
フト

2009

Spring270

ご存じですか？ こんなに起きています、リフトの事故
平成9年から19年までの間にリフト事故は
取扱不良と
点検不履行

19%
23%

213 件 発生しています！

特集

その他

7%

取扱不良

51%

点検不履行

リフト事故は、「始業点検」の実施と「正しい使用方法」「日常点検」を日頃から心がけることにより減少させることができます。

バンザイはリフト事故撲滅運動を推進しています
バンザイではお客様が整備機器を安全に正しく、効率よくお使いいただくために、また不慮の事故等で作業に支障をきたさないように、安全啓蒙運動を展開するとともに、点検メニュー（有償）をおすすめしています。

リフト点検は資格者におまかせください！

バンザイでは全国264名（ 平 成 2 1 年 3月現 在 ）の資 格 保 有 者によりリフト点検に対応しています。

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リフト点検資格者による定期的な点検と消耗部品の交換を実施します。

詳しくはバンザイの各支店・営業所にお問合せください

http://www.banzai.co.jp
本 社
東京都港区芝2-31-19
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山形 ・新潟 ・長野 ・前橋 ・宇都宮
水戸 ・埼玉・千葉・横浜・静岡・多摩
北陸 ・三重 ・京都 ・神戸 ・高松
●出張所
●販売会社

帯広 ・函館 ・富山 ・松山
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バンザイ沖縄販売（株）

感動プロジェクト2009
感動品質＆環境整備～人と車の未来のために～PART 2「見える」サービスショップの実現でサービスと顧客対応を革新しよう！

2009

Spring

桜と錦帯橋

270

特集

感動プロジェクト 2009

〜人と車の未来のために〜
PART 2

山口県岩国市

春風に川面をきらめかせて、ゆったりと流れる錦川。岩国城と城下町を隔てて流れる幅 200ｍものこの川に、5連のアーチをもつ錦帯橋が架けられたのは 1674年のこと。以来 276年間にわたり、幾度もの水害に耐えてその優美な姿を川面に映してきた。

★歳時記
4月 18日
29日
5月
3日
4日
5日
10日
6月
5日
10日
21日

発明の日
昭和の日
憲法記念日
みどりの日
こどもの日
母の日
環境の日
時の記念日
夏至／父の日●目次★特集【感動品質＆環境整備】…………………………………①～人と車の未来のために～感動プロジェクト2009 PART 2「見える」サービスショップの実現でサービスと顧客対応を革新しよう！

★モデルショップ訪問【宮城トヨタ自動車株式会社「見える」サービスショップの実現でサービスと顧客対応を革新しよう！

ネッツトヨタ宮城株式会社 石巻店】…⑥
郊外型ショッピングエリアに誕生、2店舗の相乗効果で来店ニーズに対応★モデルショップ訪問【栃木ダイハツ販売株式会社 宇都宮北店】…⑧
お店と働く人を元気に、おしゃれにお客様に「フレンドリー」な新店舗、誕生★モデルショップ訪問【山口マツダ株式会社 本社】……………⑩
快適カーライフの提案サービスへ「感動整備」目指して、設備対応を実現★ショールーム………………………………………………………⑫★トピックス＜海外情報＞インド…………………………………⑭

今年 1月、米国では第 44代大統領としてバラク･ オバマ氏が就任しました。
昨年ニュースをにぎわせた劇的な大統領選の勝利はいまだ記憶に新しいものがあります。これにより米国では民主党として 8年ぶり、しかも初のアフリカ系
アメリカ人のオバマ大統領を頂点として新たな改革へとスタートを切りました。
まさに「チェンジ！」のスローガンにふさわしい、
新しい時代の開幕を予感させるものがありますね。

★ロータリー………………………………………………………⑯★BANZAIガイド…………………………………………………⑰

1

特集「見える」サービスショップの実現で サービスと顧客対応を革新しよう！

原点回帰と革新で低迷を克服する

さ て 、こ の よ う な 環 境 の 激 変 に は 即 効 的 なようになったということの背景には、最初にのブランドに」という「マイブランド論」をさて、オバマ大統領率いる新政府ではまさに対策など望むべくもありませんが、こういう頼んだお客様がいたということであろうし、

ご提案しました。

危機の中にある米国経済を立て直すべく、

ときにこそ原点回帰、お客様に選ばれるお店、あるいはそういうお客様のニーズに最初に気ブランドという言葉で一般的に頭に浮かぶのは

数々の積極的施策を打ち出しています。その信頼されるサービス工場の条件とは何か、が付いた店員さんがいたということなのです。

ファッションではルイ・ヴィトンやエルメス、

キ ー ワ ー ド は 冒 頭 に あ げ た「 チ ェ ン ジ 」と日頃の取組みを振り返ってみることも大切でまたそれを許可したマネージャー氏もいた

グッチなどですが、いずれも創業者は優秀なともに「イエス・ウイ・キャン」。このキャッチはないでしょうか。そしてそこから「チェンことでしょう。大げさに言えば、そういうお技術と独創的なデザインで上流顧客をとらえ、フレーズのもとに、変革への大きな共感のジ！」、すなわち変化、革新へのヒントが見つ

客様のニーズに着目し、お客様に満足してい名声を確立しました。それをブランドとしてうねりを創出した手腕に、米国民のみならず、

かるかもしれません。

ただくためにどう対応したら良いかを考え踏襲していく上で、彼らは伝統の部分は守りたことがサービスの革新につながったとつつ革新を加え、現在もなお一流という評価を世界からも大きな期待が寄せられています。
その施策の柱となる約 73兆円にのぼる景気対

お客様目線のサービスの革新を実現いうことなのです。

得ているわけです。造りがしっかりしている、

策とともに、環境対策においても「グリーン・

休日、奥様の手助けで一緒に買物に出かける「消費者の目線で」「お客様の立場になって」、職人による手造りであることなど、伝統の良ニューディール」として、－ 30％の CO2排出削という団塊世代の Aさん、スーパーのレジでなどとキャッチフレーズを並べるより、日ごさは引き継ぎながら、デザインはつねに革新

減などの目標を掲げています。

「ネギはお切りしますか？」と聞かれてちょっ

ろから人間模様を見つめる観察力を養うこ

して魅力ある商品作りを続けているのです。

私たちの経営環境が国内経済はもとより世界と驚いたのだそうです。というのは以前からネと、そうした感性の高さを磨くこと、つまり細この守るべきポリシーと革新との、いずれがの経済情勢に直結していることはいうまでもギを持って帰るとき、その長さのゆえに煩わし

かい心くばりをすることがサービス革新の基

欠けても顧客をつなぎとめることはできなありません。米国を震源とする金融・経済の危機

い思いをしていたからです。ちょっと二つに本ではないでしょうか。マーケティングとは、かったでしょう。

は全世界に波及し、身近なところでも端的には切ってくれない？と頼むのも気が引けるし、な机上の論理だけではなく、五感を研澄ます

昨年の数か月の間にガソリン価格の高騰に継どと思っていたのでした。それがレジの女性のことが基本なのです。

ぐ急落とめまぐるしい変化を及ぼしました。

ほうから「お切りしましょうか」と聞いてくるよ

ブ ラ ン ド づ く り へ 、
コンプライアンスの透明化が不可欠

さらに年初、内閣府は 02年２月から続いた戦後うになったということは、
こういうサービスが製造したその日しか販売しないことで信用を最長の景気拡大期が07年10月に頂点に達し、同11

すでに定着しているということなのでしょう。

伝 統 の 継 承 と 魅 力 あ る
商 品 作 り が 革 新 へ の 両 輪

月から景気後退局面に入ったと発表しました。

なにより、
こういうサービスが自然に行われる

戦後創業した多くの自動車販売・サービス業でごまかしたことで問題になりました。その後、これにより高度成長期の「いざなぎ景は二代目、三代目社長へと事業継承が課

気」
４年９カ月を上回った今回の景気拡題となっている会社も多いようです。昨大局面は５年９カ月で終止符を打った

今、政治を担う二代目議員たちが厳しいことになります。しかし、戦後最長の景視線を浴びていることからも伺えるよう

気拡大といっても、実質の経済成長率はに、創業者のポリシーや理念を継承し、さ平均２％にも満たず、「実感なき景気拡らに発展させることがいかに重要であ大」といわれたことも事実です。現にこり、かつ大変かということでしょう。

の間、国内の新車販売台数は年間 580万

創業者の思いをいかに継承するか、
また台から 500万台の水準にまで下がってい変えるべきものをいかに革新するか、
こますから、自動車販売・サービス業界にのあたりに商品・サービスを「ブランド」

とっては景気拡大どころではありませに育てるためのヒントがあるようです。

んでした。

以 前 、本 特 集 の な か で「 お 店 を 地 域

2

得てきたお菓子屋さんが、あるとき製造日付を3

特集「見える」サービスショップの実現で サービスと顧客対応を革新しよう！

また、
最近では
「○○運輸局長指定」の「指定工場、環境整備〜人と車の未来のために〜」もこう「 見 え る サ ー ビ ス 」 で「 安・信・感 」の 感 動 品 質 を 実 現

そうです。賞味期限当日限り、というのは創業した観点から、企業における「目に見えない」

最近、規模の大小に関わらず、多くのサービス出すようになってきました。あるディーラー

以来のポリシーだったわけですが、
技術革新に

部分、
すなわち
「コンプライアンス」
の重要性に

工場で
「見えるサービスストール」
や、受入れ診

では認証事業の標章を 1メートルほどの大きよって翌日以降でも鮮度が保たれるようにな着目したものです。

断のための「レセプションピット」、「コミュニさに拡大して掲示しています。これも、自社のりました、というのであれば、最初から賞味期

先ほどのお菓子屋さんの例だけでなく、家業

ケーションピット」が設けられるようになって

ブランドイメージをお客様に見えやすく発信

限を延ばして、
その品質管理の情報を明確に発から企業へ、そしてブランド化へという事業きました。これらは文字通りサービスを「見えする「透明化」の一環といえるでしょう。

信すれば良かったのです。創業以来のポリシー

成長のプロセスのなかで、売上拡大やシェアる」
ようにするための「透明化」の一環ともいえ自販連がこの 2月に発表しているように、低迷に形だけこだわったがために、かえって信頼を拡大など事業としての命題が優先され、企業のるでしょう。これまではお客様に見えにくかっ

する新車販売の要因として買い替えサイクル失うという本末転倒の結果になってしまった

基本がおろそかになってしまうことも、えてた部分を積極的にアピールすることが、お客様の長期化があるとされ、2008年度は新車の平わけです。守るのは形ではなくその根底にあしてあるのではないでしょうか。企業としての信頼を得る上でまさしく効果的なのです。

均保有年数は 8年を超えるとみられています。

る心でありポリシーであって、その形は時代の成長が求められる一方で、つねに原点に立ちまた一方で、逆に「見られる」立場となった

いわば車の世界でも高齢化が進展するものと変化とともに変えてしかるべきものでしょう。

戻って自社のスタンスを確認することが重要に

サービスマン、メカニックも裏方の存在ではみられ、従って今後ますますサービスの役割

小さな店で創業し、品質やサービスの良さで定なってくるのです。

なくなりました。あるサービス工場では、お客は重要なものとなることは明らかです。

評を得てブレークし、二店舗目三店舗目を出し経済の成長期を経てきた消費者にとって価格と様に見られることによってメカニックの動作

これからのサービスにおいては技術力、たあたりで品質が怪しくなりだした、という例

品質は商品を選択する際の切り離せない指標とにも自信感と威厳が加わり、それと同時に彼ら品質に対する信頼感とともにその裏づけが不可欠

は過去さまざまな業種、業界にもありました。

なっています。安さだけではなく品質の高さに自身もプライドをもって仕事に向かう姿勢がです。
「 透明化」の目的である「感動品質」を

高品質が維持できなくなるというのは、単に製も妥協しないのが成熟市場での賢い消費者像できたということです。いわば彼らも表舞台実現するための 3つの要素、「安・信・感」の第一造技術やマニュアルの問題ではなくて、その根なのです。価格については店頭の表示や見積もに立って顧客満足向上に貢献する一員であるのテーマ「安心」を育む「人、技術、サービス」

底にある「目に見えない」ものが原因ではないりでお客様に正しく発信できるでしょう。またということが、身をもって実感できるようにの透明化の部分でご紹介しているのは、ヘッかと思えるのです。

品質についても一度入庫していただければ、おなったということなのです。

ドライトテスター、オパシメータ、スキャン事件が一段落したのを契機に、こんどはネット

今年、バンザイがご提案している「感動品質＆販売で翌日以降も販売できるようにしたのだ

4

認 証 工 場 」と い う ア ピ ー ル を 積 極 的 に 打 ち

客様に満足レベルであることを確認してツールなどですが、とりわけ故障の予いただけるでしょう。ところが、
リーズナ

防、診断の両面で威力を発揮するのはブルな価格、高品質なサービスから一歩進

スキャンツールです。

めて、お客様の満足を感動に高めるために車両技術がいかに進歩したとはいえ、は、先にあげたブランドの例にもあるポリ

年数を経るに従い故障の可能性は高シーや心の部分、ひいては「コンプライア

まってきます。このような車の高齢ンス」に関わる部分が大切になります。

化 時 代 に 対 応 し 、カ ー ユ ー ザ ー の 安

これら企業の基盤にあたる「根っこ」の部

全快適なカーライフをサポートする分はお客様の目に触れにくいために、
日常ために、さらに的確な診断技術、整備はさほど問題になることはありません。

技術が求められてきます。お客様にしかし、だからといってなおざりにされる「 見 え る 」技 術 を 提 供 す る た め に も 、ことがあれば、
それが企業の根幹を揺るがす

新技術への対応は待ったなしとい

元にもなりかねないのです。

えるでしょう。
5

モデルショップ訪問 宮城トヨタ自動車株式会社 ネッツトヨタ宮城株式会社 石巻店 ■宮城県石巻市

郊外型ショッピングエリアに誕生、2店舗の相乗効果で来店ニーズに対応

すべてにお客様優先の店舗設備とレイアウト

宮城県のトヨタ系ディーラー、宮城トヨタ自動車（株）とネッツ

るため、「お客様駐車場に整備車両を置くことがなくなりま

新店舗は敷地の中央に建屋を配置し、周囲を通路及び駐車スペースに当てています。これによりお客様駐車場から
サービス工場への移動も容易となり、受付け後、入庫車両はすぐにサービス工場側の整備駐車場に移動することができ

トヨタ宮城（株）両社の石巻店がこのたび移転、新築され、2店舗した」（佐藤頼雄営業本部第 1営業エリア担当副部長）といわの合同による新店舗としてオープンしました。お客様の来店れ、お客様への配慮が徹底できるようになりました。

サービス両面での店舗効率の向上も実現されています。

車検、クイック整備を「見えるサービスストール」に車での来店に配慮し、駐車場も広く、サービスを見られる待志向に対応し、合同店舗による利便性の提供と、あわせて販売・合コーナー、お子様連れのお客様にも配慮したトイレなど、
宮城トヨタ自動車（株）
CSR室副部長 兼 石巻店副店長

小幡 憲司氏

ネッツトヨタ宮城（株）
営業本部 サービス担当部長

千葉 正行氏

来店型店舗としてのあらゆる設備、機能を完備しています。
また展示場を屋根付きの屋外展示場としていることも同
店の特徴です。これは「展示車イコール試乗車」という方針に基づくものであり、また展示車を気軽に見て店舗に入っ入口からサービスまで
独立した店舗の形となっているていただくというお客様の流れに配慮したものです。

店舗前にずらりと並べられた展示・試乗車「新店舗のオープン以来、営業の動きが来店中心に変わりました」（小幡副店長）といわれ、面談率も格段に
2ディーラーの看板が並ぶトヨタ店側の外観

ネッツトヨタ宮城（株）
石巻店 サービスマネージャー

佐々木 啓善氏

営業、サービスの効率アップにも成果向上し、来店比率もたいへん上がっているとのこと。

サービス工場はすべてのストールにリフトを設備、さら「ここだけでトヨタの車種の 7割が見られる」という 2に照明など作業環境にも配慮され、作業効率、環境とも

店舗の相乗効果も来店促進の上で大きな効果を上げに大幅に向上されています。とくに短時間車検、クイッているようです。

クサービス用に導入されたフラットワークステージ X
は「オイル交換やクイック整備が容易に行え、作業の流

こちらはネッツ店側、周辺はまさにショッピングタウンの観れが大きく変わった」（佐々木サービスマネーシャー）と2ディーラーのサインポールが並ぶいわれるほど革新的な変化をもたらしているそうです。

2ディーラーの合同店 舗で来 店 促 進

すでにトヨタ、ネッツ両店舗ともに「来店客数、サービ

仙台市内から三陸沿岸へ伸びる三陸自動車道の石巻河南イ

ス入庫の大幅な増加につながっています」（千葉部長）

ンター近く、ショッピングセンターやホームセンター、家電

検査ラインと洗車場は2店舗の共用とのこと。2店舗による相乗効果と、エリアの活性化に

門型洗車機と自動下部洗浄機を併設の量販店などが建ち並ぶ一角にトヨタ店とネッツ店のサイともない飛び込みのお客様も多いとのことで、とくにンポールが並んで立つ両店の新しい石巻店があります。

土日の盛況はかつてないほどだそうです。

検査ラインにはネットワークシステムを
2店舗の切り替え式として導入

この地域は石巻市街の西にあたり新たに開発された商業地域で、郊外型の大型店舗が続々と出店し、クルマ利用を前提とした多業種のショッピングモールを構成しています。

石巻市は宮城県で仙台に次ぐ地方都市でありながら、従来は仙台に顧客の足が流れる傾向があったことから、新店舗の完成により顧客の流れを変え、新たな石巻商圏の照明は段差を付けた「ぶどう棚式」に配置され、明るさと省エネを実現

今回の店舗構想については「近年、お客様の来店志向が高まり、このようなニーズへの対応が求められてい確立につながることにも期待がもたれています。
37,000た」（小幡副店長）こと、あわせて「お客様への利便と、⑧人の流れに即した立地」への店舗展開が目的です。

⑨

る、来店型店舗にふさわしいサービス体制とされています。

⑨

⑨

⑨

⑨

② ③

④

⑤

一般整備にはフラットZイーグルリフト5基を設備⑦

商談スペース（宮城トヨタ）⑨が、ディーラーとしては独立した形態をとっており、⑨

入口も店舗も、サービス工場もすべて 2つに分かれ、検

⑧

6

⑪

①

新店舗は敷地と建屋を 2社が共有する合同店舗です

査場と洗車場のみ共用となっています。

⑩⑥

またこれに合わせてサービス工場の設備も一新、クイック
サービス、短時間車検をはじめあらゆるサービスに対応でき⑨

TOYOTA

ネオパスカル、4柱ワークステージリフトでトラックにも対応

フラットワークステージ1基、フラットZイーグルリフトを3基導入したネッツ店サービス工場

Netz

商談スペース（ネッツトヨタ宮城）①ネットワークシステム③トリプルテスター⑤ヘッドライトテスター⑦下部洗浄機⑨フラットZイーグルリフト⑪パスカルリフト②フリーローラー④ワークステージX⑥門型洗車機⑧フラットワークステージX⑩4柱ワークステージF⑨（この記事に関するお問い合わせは最寄りのバンザイ支店又は事業所までご連絡下さい。
）

7

モデルショップ訪問

栃木ダイハツ販売株式会社

宇都宮北店■栃木県宇都宮市

お店と働く人を元気に、
おしゃれに
お客様に
「フレンドリー」な新店舗、誕生

洗車場、さらに納車専用ストールも用意されています。各ス
トールには全てタンデムリフトを設備。またエンジンオイル、
ブレーキオイルなどの給油リール、
廃油のドレンボックスなに冷暖房装置も設備、バックヤードにはシャワールームも完に輝く栃木ダイハツ販売（株）では昨年、栃木県内12店舗のうち2備されるなど、作業効率、
作業環境面の配慮も万全です。

店舗のリニューアルを実施、女性、お子様連れのお客様にも入りや

CSナンバーワンの原動力、スタッフの皆さん「床面がすべてフラットになり、作業性の向上ととも

すく、
居心地の良い「フレンドリーなお店」
へと店舗、
サービス工場
店を訪問、新店舗の構想とコンセプトについてお伺いしました。

サービス工場はサービスストール5ストールのほか検査場、ど各種の効率化機器も充実しています。さらにストールごと

ダイハツ工業（株）の販売店として2年連続の顧客満足度最優秀賞の一新を実現されました。このたび11月にオープンした宇都宮北自ら考え実践、意欲的な取り組みを重視

松沼社長が重視されているのは店舗とともに、「そのなに清 掃も容 易になりました」（ 天川サービスマネー
代表取締役社長

松沼 光男氏サービス支援室 次長

柴山 健二氏ジャー）、
こうした環境整備により「一台一台、
整備完了

かで働く人の意欲」
です。

ごとにストールの清掃を励行」（前林店長）するなど、清「お客様の笑顔が見たいから仕事をする、そういう意欲潔感のある環境づくりを推進されているそうです。

が本当のCSにつながるのです」（松沼社長）。同社はダイ

気軽に展示車を見ていただけるよう、
屋外展示場を併設

ハツ工業（株）の販売店として顧客満足度最優秀賞を連
続 2年受賞されていますが、これも「社員がそれを理解して努力したからこその成果」（松沼社長）といわれます。
そのためには強制や細かい指示をするのではなく、「社員み宇都宮北店 店長

前林 信弘氏ずから気付き、
自分で考えることが大切」（松沼社長）、さまざサービスマネージャー

天川 泰孝氏

まなキーワードを設定されているのもそのためだそうです。
今 年 、松 沼 社 長 が 新 たに 設 定 され たキーワードは「ファッション」
です。車は単なる道具ではなくて「乗ってうれしく、
楽しいもの、
洋服と同じお洒落なもの」（松沼社長）。そしてそういう車を販売、整備するスタッフもお洒落に、という考えによるものです。

未来をターゲットに店づくり、人づくりを推進

国道4号バイパスに面した好立地

ブランド構築へ全社でキーワード展開

国道 4号線のバイパスに面した宇都宮北店の新店舗は、3方向をガラス張りにした明るいショールームと、大きな完成検査ライン、トリプルテスターは設置スペースもコンパクト

ンポールがひときわ目を引いています。
とくに女性顧客の比率の高いダイハツ店として「女性に支ストールごとに冷暖房を完備
作業環境抜群！

オープン以来、とくに土日は大盛況とのこと。店舗だ
けでなくサービス工場も照明と透明なオーバースライ
ダーの採用で明るく、快適な環境を実現。
「夜間も道路か

屋外にはブランコを設置、遊戯施設は各店舗ごとに特色を出している

キャノピーのある屋外展示場、そしてこれも明るく快適
なサービス工場が一列に並んだレイアウト、
真紅のサイ

明るく広く安心して遊べるキッズコーナー

ら浮かび上がって見えるので、アピール効果も抜群」（柴山次長）とのことです。

喫煙ルームと化粧室、
その左はダイハツカフェのキッチン

経済環境の厳しいなか、「こういう時期だからこそ 5年、10年先を考えた店舗づくり、
スタッフのモチベーション

持されるお店、お子様がまた行きたいといわれる店に」（松づくりが大切」（松沼社長）と、先を見すえた取組みを着

沼社長）とのコンセプトから、
ショールームにはダイハツ

実に推進されています。

の「カフェプロジェクト」
を効果的に導入されているほか、

34,200

キッズコーナーを広くとり、おもちゃ、遊び道具も豊富に用（中2階）意されているなど、
女性、お子様連れのお客様への来店し①

やすさ、
居心地のよさにきめ細かく配慮されています。

③

松沼社長は「栃木ダイハツのブランド創り」を目標に「ス

④

ピード、
スタディ、
チームワーク」
を柱とする「キーワード」洗車場 完成検査場
カーポートを設定されていますが、
その一つに
「キッズ」
を加えられ
ているのもこのような顧客重視の姿勢によるものです。
8②

タンデムリフトで床面フラット、清掃も容易

ショールームから見た納車ストール、奥側は車に乗っている姿が見られるように鏡になっている

⑪
⑩

⑥

⑦ ⑧

部品庫

⑤

⑤

⑤

事務所

⑨
⑤

⑤

⑤
ショールームサービスストール

コミュニケーション
ストール

受け渡し
ストール

③CO/HCアナライザー ④オパシメータ①ヘッドライトテスター ②トルプルテスター⑧ホイールバランサー⑥パッケージコンプレッサー ⑦タイヤチェンジャー
⑤タンデムリフト⑪温水洗車機
⑩マットクリーナー⑨ハイブリーダー（この記事に関するお問い合わせは最寄りのバンザイ支店又は事業所までご連絡下さい。
）

9

モデルショップ訪問

山口マツダ株式会社

本社■山口県山口市

快適カーライフの提案サービスへ「感動整備」
目指して、設備対応を実現
山口県に14拠点の販売網をもつ山口マツダ（株）ではこのたび山口市の本社工場を一新、効率化機器および環境面でも最新の設備を導入した新工場としてリニューアルしました。これにともない、診断、提案サービスの強化、来店型店舗への移行も視野に、新たな販売・サービスに対応する基盤整備を推進されています。

マツダ車、輸入車の幅広いサービスに対応

サービス工場は入口に面した一角に納車・レセプション
ストールを設け、その隣に輸入車サービスの 3ストール

マツダのショールーム

が配置されています。マツダ車のサービスには12ストー
ル、およびトラック等に2ストールがあてられています。
今回の工場設計において中央を通路とした通り抜けのス

ランドローバーのショールーム

トール配置としたことです。しかも各ストールにエアコンや排気ホースリールを設備したことにより「全天候型、快適な作業環境を実現」（岡屋雅章取締役、以下同）されています。
主な省力化機器はタンデムリフトを中心にドライブオ
ンパスカルリフト、4柱リフト、
キャタピラツインジュニ

ドライブオンパスカルリフトを導入したレセプションストール

アなど、
小型車からトラックまで幅広い車種に対応するものとなっています。
また検査ラインにはネットワークシステムとスーパー

ボルボ、
ランドローバーに対応する
輸入車サービスストール

マルチテスターを導入、これにより「一日15台までの車

来店型、提案サービスへの活用を視野に

検は検査員1人で余裕を持ってできる」と大幅な効率化を実現されています。

山口県は「中心となる大都市がなく分散型の市場」といわれ、店舗の集約化も難しく、また拠点の守備範囲も広域にわ入口の正面に新サービス工場が見えるたるなどの地域特性があるとのことです。その反面、車が移動手段として不可欠であるため、走行距離も他県に比べて伸びる傾向があるそうです。したがってサービスも診断に基づく提案型を重視されています。今回の工場設計のコン
セプトの一つにあげられている「レセプションストール」
も本社社屋と店舗、左からマツダ、ランドローバー、ボルボのショールーム

このような提案サービスへの活用が期待されています。
「お客様の車の状態は千差万別」、したがって、
お客様に自分の車を見ながら説明を受けることで理解、納得していた「感動整備」
を目指しているとのことです。
トラック、重量車のサービスに4柱リフト、 だくという形でキャタピラツインジュニアを導入

検査ラインには4ＷＤ対応のスーパーマルチテスター、ネットワークシステムを導入
サービス工場の外観、正面が納車ストール

また今後ユーザーニーズへの対応と営業効率の両面か

作業効率と環境面の設備一新を実現

山陽自動車道の小郡 ICから山口市内へ向かう幹線道路に面して山口マツダ（株）の本社社屋があります。敷地のドライブオンパスカルリフトは受入れ点検にも最適

前面にマツダおよびボルボ、
ランドローバーの各ショー

ら「来店型店舗」への移行も視野に、店舗、ショールームキャタピラツインがトラック整備の効率アップを実現

サービスストールも明るく開放感があるの整備も構想されています。
「とにかく作業性、環境の両面で、メカニックにとって快適な工場になった」とのこと。またユーザーにも見ていただけ、アピールできる工場として幅広いサービスに活ストール前面にミラーを張り、入庫を容易にしている

用していきたいと抱負を語っておられました。

ルームが並び、その背後に今回全面新築されたサービス

49,100

工場があります。
車の保有、代替え期間の長期化にともない、各ディーラー⑦においてもサービスのウエイトが高まるなか、
同社にお⑦いても販売とサービスの両輪において、企業収益の基盤②

としてサービスの強化が求められていたとのことです。

⑤⑥

今回のリニューアルにおいては作業効率と環境面の両面にわたる設備の一新と、ユーザーへのアピール面も含めたサービス体制の構築が実現されています。
10

床面がフラットになるタンデムリフトで作業性向上

排気ホースリール、エアコンの完備で最高のサービス環境を実現

③
④

⑧

⑦

⑦
⑦
⑦

⑩
⑦
①

⑨

⑦
⑦

⑦
⑪
⑧
⑨

①ネットワークシステム②ヘッドライトテスター③スーパーマルチテスター ④サイドスリップテスター⑤オパシメータ⑥CO/HCアナライザー⑦タンデムリフト⑧4柱リフト⑨ドライブオンパスカルリフト ⑩キャタピラツインエースリフト ⑪パンタグラフ式リフト（この記事に関するお問い合わせは最寄りのバンザイ支店又は事業所までご連絡下さい。
）

11

水性塗料用乾燥装置

ATF／CVTチェンジャー
● 画面タッチで直観的操作、作業状況をグラフ表示など、デジコンチェンジャーの優れた機能性を継承しています。
● 自動交換で共通配管内に残るオイル、このオイルも捨てることなく新油缶に回収しながら制御します。
型● 乾燥機本体を既存の塗装ブース外に設置し、乾いた温風を送り込み、水性塗料の乾燥を促進させることができます。
● 圧倒的な風量を誇り、吹き出しノズルの手元でON／OFF制御が可能です。
型式

電気容量200V、三相BWS-02-H
30A、4.9kW

使用エアー
フィルター
0.4MPa
1次：18×300×300mm
320L/min以上 2次：18×300×300mm

本体寸法

タ

能
ン

ク

ポ ン プ・電 源
ホース
本体寸法・重量

本体重量

W300×L773×H906mm

式

機

ホース
内径φ38×10m
約52kg
耐熱80℃

AFC-200TP
交互モード、交互軽自動車モード、
半自動モード、手動モード、廃油排出
廃油：専用タンク18L
新油：市販20L、ペール缶、4L缶他
トロコイドポンプ AC100V 75W
新油／廃油ホース2m
W485×D587×H890mm ・ 約40kg

イノーバ・コードリーダー（OBDⅡスキャンツール）●“P”で始まる故障コードの読み取りと消去が可能です。
●故障コードの表示は日本語によるコードの意味も表示されるので大変わかりやすいです。
●トヨタ車のABS、エアバック等の故障コードも読み取り消（車種により通信できない車両もあります。）
去できます。
型

全自動フロンガス回収再生装置●回収～クリーン～真空引き～充填までの流れを全自動で行うことが可能です。
●回収量等の表示の他に、作業中ランプを表示。現在の作業の進み具合が一目で把握でき、終了時間を予測して他の作業をすることもできます。
● 操作方法を忘れても、画面内で取扱いが確認できます。

式

WE3111JPI
日本車：普通車・軽自動車（一部ディーゼル車非対応）J1962 16 ピンコネクタ装備で対 応 車
P****の4桁コード採用車
米国車：OBDⅡ規格車両―1996年以降
欧州車：EOBD規格車両―2000年より順次採用
電
源 単三乾電池 3本（アルカリ）
本体寸法・重量 約 200 × 85 × 35mm（ケーブル除く）・約 1kg

適式
冷RCS-20TP媒

R-134a ／R-12

回 収 能 力・排 気 能 力

240g ／min ・ 14L ／min

回 収 容 器の 容 量

21L

電 源・ 消 費 電 力 AC100V 50／60Hz 560／540W

シーテック・バッテリーチャージャー

本 体 寸 法・ 重 量 W459×D885×H938mm・約46kg● 鉛バッテリー、ゲルタイプ、VRLA等の幅広いバッテリーに対応可能です。
●ノイズレス&スパークレスで、さらに逆接続しても安心の安全設計。
● バッテリー交換時、スキャンツール使用時のバックアップ・メンテナンス充電は必須です。
●急速充電器ではありませんが、バッテリー上がり車両に30分程度の充電でエンジンが始動できます。
型

式

WCJS7000

対応バッテリー
定

12

型
用

格

入

力

12V 軽自動車～小型トラック程度まで
100V

50／60Hz 最大7A

使用温度範囲

－ 20℃～ 50℃

本体寸法・重量

191 × 89 × 48mm ・ 約 800g

リオン音量計／普通騒音計

スーパーコバルトVRカッター

超小型（120×63×23.5mm）
・超軽量（約105g）のポケットサイズ。
電源ONですぐに測定できます。
品
音

名
量

型
計

普通騒音計

超々高張力鋼板、極超高張力鋼板など、次々に登場する高硬度の難削部材を驚くほどの速さで削ることができます。

式

NL-27M029
NL-27M＜機器較正について＞
音量計：日本自動車機械工具協会の年 1回較
正が必要
騒音計：計量法に基づく経済産業省の検定が5年／1回必要型 式 C-15VR C-17VR C-17VRL
刃 先 径 φ6.5mm φ8.2mm φ8.2mm
全長 80mm80mm
150mm（型式・仕様は予告なく変更することがあります。）

C-20VR
φ10.0mm
80mm
13躍進するインドの三菱車 生産拠点ヒンドゥスタン・モーターズに
4輪同時ブレーキテ スターを納入
海 外 情 報三菱のSUV「アウトランダー」生産に対応■インド・チェンナイ■アジア第3の自動車大国へ、
モータリゼーション進展

インドにおけるモータリゼーションは 1900年代後半
から年率15％という高い成長率で進展し、とくに2000
年代に入ってからは急速な経済成長とそれにともな
う個人所得の向上を背景として自動車市場の規模も200万台といわれるまでに拡大しています。現在インドにおける年間販売台数は乗用車で約 150万台、商用

ニューデリー車および二輪車を含めた総販売台数では 1,000万台に迫る規模となっています。

ムンバイ

こうしたなかで各国の自動車メーカーもインドに進

コルカタ

チェンナイ

ヒンドゥスタン・モーターズ、チェンナイ工場のラインに設置されたブレーキテスター

出、首都のニューデリーをはじめムンバイ、コルカタ、
インドにおける自動車メーカー、

チェンナイなどの大都市周辺には多数の自動車メー

部品メーカーはニューデリー、

カー、部品メーカーが生産拠点を置いています。

ムンバイ、
コルカタ、
チェンナイの四大都市に集中。
チェンナイは人口約456万人
各国の自動車メーカーの出荷前に日本での最終調整、試験が行われた生産拠点が集中している。

■4WD車「アウトランダー」生産に対応するブレーキテスターを納入

インドの主力メーカーのひとつで、大手財閥 Birla

近年急速に発展しつつあるBRICｓ諸国のなかでも、グループのヒンドゥスタン・モーターズ（Hindustan
Motors Limited本社・西ベンガル州コルカタ）
では三菱

とりわけIT関連産業などで著しい成長を遂げているインド。
過去3年間では平均9％を超える著しい経済成長を達成し、

自動車工業
（株）
との提携のもとに、
1998年からランサー
独立記念日にあたる 8 月 15 日には同工場でもセレモニーが行われたの生産を開始、現在はランサー、ランサー・セディア、パジェロを生産・販売、モンテロを輸入販売しています。

GDPでは日本、中国に次いでアジア第3位を占めています。

同社では昨年、新たに SUV「アウトランダー」の生産をそのなかで自動車産業も同国の大きな産業分野として成長し、機器として、4WDシステムに対応する 4輪同時ブレー開始。これにともなって生産ラインにおける完成検査
キテスターを導入しました。

2008年には世界第12位の自動車生産国となっています。

このブレーキテスターが納入されたのは人口で同国の 5番目に当たるタミルナドゥ州チェンナイにある生産工場です。昨年 7月、日本で組み立て、調整が行われたのち、8月に現地で据え付けが行われました。バンザ
現地での足はヒンドゥスタン・モーターズが 1948 年から現在に至るまで生産している「アンバサダー」、
横に立つのは臼井副技師

14

イからは技術部の臼井俊男副技師が現地に出張し、据え付け、調整、指導にあたりました。
15

R O T A R Y
ロ ー タリー

第９４回ＭＳＣ研究会開催

・・・ＭＳＣ経営戦略会議・
・・

ＭＳＣ経営戦略会議（議長 若杉利男氏）では、
第 94回研究会を 2月 13日（金）～ 14日（土）の二日間に亘り熊本市内のファーレン熊本㈱会議室において、19社24名参加のもとに開催しました。
第一日目は、若杉議長より「整備業は不況に強いのは間違いないが、厳しい環境にある。
〔中略〕いつ景気が回復するのか分からず不透明な状況だ。
〔中略〕我々は発想の転換が求められている。
いままでのオペレーションマネジメントから、価値観による経営としてバリューマネジメントが必要となった。」と厳しい経済情勢下で変革に取り組まねばならないと挨拶されました。
また、講演会には平成 20年度にシリーズとして㈱ティオの代表取締役 山本 覚氏に３回連続でお願いし今回はシリーズのクロージングとして『集客対策と経営の方向性』～マーケティング感覚を高め販売チャンスを増やす～をメインテーマとして講演していただきました。今まで以上に「ＣＳ経営」が問われ、商売の原点を整えることが先決であり、お客様とコミュニケートできるフレンドリーサービスの必要性、
また集客に必要な７つの要件について解説されました。
事例発表では、二日目に見学するセルフスタンド「セーフティ」についてファーレン熊本㈱の丸山社長より「油外収益を目的に新設したセルフスタンドで集客し、車検・整備、車両販売に結び付けていく。」と発表されました。
第二日目の見学会では、セルフスタンドに給油に来たお客様の視線の先に位置しているダイハツ東部のショールームと１柱式の回転式リフトシステムとドッキングした検査ラインが注目を浴びていました。

ハイブリッドカーセミナー実務研修会開催
平成１３年より開催し、今回で通算八回目の開催 低圧電気取扱特別講習終了者は全国で１１１名に株式会社バンザイが側面から支援しているＭＳＣ経営戦略会議・感動夢工場・セレットクラブ等が主体となって平成１３年からハイブリッド
車に対する基礎知識はじめメインテナンスポイント等についての実
務研修会を開催してから、今回の開催で通算八回目を迎えました。
本研修会は㈱あいおい保険自動車研究所・東富士センター（静
岡県裾野市）の実習場において、講師には同センターの技監・鈴木正恒先生にお願いしています。
また、低圧電気取扱講習に認定されている本セミナーの受講者も累計で１１１名に達し、修了証を得ています。

低圧電気取扱講習
・低圧電気（直流750Ⅴ以下、交流600Ⅴ以下）の危険性、短絡、漏電、プリウスの高電圧安全システム
・ハイブリッドシステムの概要
・ハイブリッドカー現車確認、
サービスプラグ脱着作業
・救急処置について〔人口呼吸／呼吸蘇生法の実演〕

鈴木技監による
救急処置の説明

今回は、２月２６日（木）～２７日（金）の二日間に亘り、ＭＳＣ研究会と感動夢工場の共催で、７社１１名の参加者のもとに開催しました。
一日目の午後からは、
ハイブリッドのカットモデル並びに実車にて、ハイブリッドシステムの作動解説があり、回生ブレーキシステム・
電池モジュール構造・交換モーターの構造と作動知識・インバーターの原理、回路・コンバーターの回路・高電圧バッテリー回路、充電量等について講習を受けました。
また、理解した制御システムの動作確認をしながら試乗走行テストを行 カットモデルによるモーター駆動の説明		
い、ハイブリッドカーの故障時の取扱方法、そして実車によるブレーキオ
イル量の確認・エアー抜き作業、ダイアグノーシスコネクターについての講
ジャッキポイント等
下回りについて習後、クーラント液交換・コンバーターの脱着作業を行い終了しました。

感動夢工場第八回定時総会・第１６回研究会開催■第八回定時総会
感動夢工場（会長 高間専逸氏）は 2月24日（火）㈱バンザイ芝ビル 4階会議室
において感動夢工場の第八回定時総会を会員 16社と報道関係者を合わせて34名の出席者の下に開催しました。
平成 20年度事業報告・収支決算報告な
らびに平成 21年度事業計画案・収支予算案が夫々審議の上、可決されました。
また、今年度は役員改選期に当たり、右表の通り決定されました。
■第16回研究会
定時総会終了後、参加者全員で貸し切りバスで移動し、羽田空港内にあるＪＡＬ機体整備工場を見学しました。見学に先立ちビデオにて工場内の概要・航空機の仕組み等の説明を受け、その後、格納庫での機体整備の点検・整備〔自動車の車検整備に相当〕作業を見学しました。
第二日目の 25日（水）にはバンザイの会議室において講演会を開催。講師には㈱自動車新聞社の編集長 三浦勝也氏にお願いし、「利益経営で自動車整備業の活路を拓く」をテーマに講演いただ
きました。

16

会
長 再 任 高間 専逸 江別協同自動車㈱副 会 長 再 任 鈴木 利夫 ㈲カーサービススズキ
副 会 長 昇 任 堀越 英輝 ㈱堀越モータース
副 会 長 昇 任 小川 慶一 ピットワンOgawa
理
事 再 任 岡崎隆 ㈲中央タクシー理事 再 任 田島 昌之 ㈲田島自動車
理事 新 任 岡本慎一郎 岡本車輌電装㈱事務局理事 再 任 飛田 敏行 ㈱バンザイ
監
事 再 任 小松 憲二 ㈲小松自動車工業
監
事 再 任 今村 誠夫 ㈱大嶋カーサービス
常任相談役 再 任 照沼 正俊 ㈱TASコーポレーション

呼吸蘇生法の実演

コンバーターの脱着作業

安全・快適・環境を守る、部品・用品のソリューション提案
EMCチャレンジフェアに出展
エンパイヤ自動車（株）の「EMCチャレンジフェア」がさる２
月18日～19日の2日間にわたって東京都大田区平和島のTRC「東京流通センター」にて開催されました。同フェアは部品・用品および自動車サービス機器など、各種の新商品の展示会として年2回開催されているもので、バンザイではダイアグモニターHDM3000、BOSCHシステムテスターなどこれからの診断サービスに欠かせない診断機器を中心に展示、デモンストレーションを行いました。エンジン、各セン
サーの故障診断、提案整備にはすでに不可欠のシステム
としてご来場の皆様も熱心にご覧になっていました。

部用品チャネルにおいても診断・提案サービスは注目の的診断から提案サービスまで
活用法をアピール

編集後記
今回の取材は山口マツダ株式会社様。羽田空港で二度の搭乗口変更と使用機材の変更により山口宇部空港着が 40分遅れ、あわ
ただしく連絡バスに乗り昼食もとれずに取材先に到着。
お約束の時間に少し遅れましたが、快く迎え入れていただきありがとうございました。それにしても、寒い日でした。取材が終わるこ
ろには小雪がちらつくほど。取材に応対してくださったのは岡屋取締役様。当たり前ですが新工場は綺麗で気持ちのいいものです。
BANZAI NEWS
（通巻270号）
2009年4月1日発行

技術的トラブルの60％は電気、電子回路が占める＜田川＞
通路もゆったり、
HID方式の照明（かなり高価！）、初めての女性用
トイレ、
レセプションベイ、
ドーム型建屋など新たな試みを打ち出し従業員のモチベーションもUPしているとか。
新車販売の低迷は全国的な傾向ですが、サービス関連で安定収益を見込めるとのこと。山口県は都市が分散していて商売が難しい
地域柄。しかし、この安定基盤があることが山口マツダ様の強み。
この不況に飲み込まれにくい企業体質はうらやましい限りです。

監修・発行/株式会社バンザイ BANZAI NEWS編集室 東京都港区芝2-31-19 電話03-3769-6880
http://www.banzai.co.jp
E-mail:eigyo@banzai.co.jp

編集・印刷/株式会社萬歳パブリシティ