ご使用前に必ず本書をお読みください
本書はヘルメットの使用方法、お手入れ方法、使用上の注意を説明しています。正しくご使用していただくため、最後までよくお読みください。また、本書はいつでも読み返せるよう、大切に保管してください。万一、本書を紛失された場合は、弊社『品質管理課』までお問い
合わせください。製品の改良などにより、お客様に予告なく仕様の変更を行う場合がありますのでご了承ください。

左のマークで表記されている事項は、この表示を無視して誤った取り扱いをした場合、使用者が死亡または重傷を負う可能性が高いと思われる事項であることを示しています。
左のマークで表記されている事項は、この表示を無視して誤った取り扱いをした場合、ヘルメットを破損させ、安全装備としての機能を低下させる可能性が高いと思われる事項であることを示しています。
本製品は日本国内仕様です、国外では使用しないでください。尚、他国には各々の国で必要となる法律、規格等が定められており日本国内仕様である本製品は適合していません。

安全のために守って頂きたいこと
このたびアライヘルメットをお求めくださいましたことを、心より感謝いたします。私共は日本で最も長い歴史を誇るヘルメットメーカーとしてその歴史に恥じぬヘルメットを作り、より多くの方々の安全を守る為に努力しております。しかし、私共が努力して作った製品といえども、いかなる事故にも絶対という訳ではありません。ヘルメットは万一の際に危険の度合を減らす装備の一つであり、安全の一要素にすぎません。ヘルメットの着用に際しては以下の注意事項をよくご理解いただき、常に安全を心がけて運転されま
すよう、お願いいたします。

▼ヘルメットを購入する際は、必ず試着を行ってください。
安全のためには、「自分の頭にピッタリ合ったサイズのヘルメットをかぶる」ということがとても大切です。
緩すぎたりキツすぎたりしてヘルメットのサイズが自分の頭に合ってないと、ヘルメットは安全性能を十分に発揮することができません。下記の「試着のポイント」を参考にヘルメットをお選びください。

●ヘルメットを購入する際は、必ず試着を行ってください。ヘルメットは同じサイズ表示であっても、オープンフェイス
やフルフェイス等タイプが異なると、かぶった際のフィット感も異なります。
●ヘルメットをかぶった状態で頭を前後左右に振っても、頭の動きに対してヘルメットがワンテンポ遅れずにしっかりと追従すること。
●ウレタン素材等の進歩によって、「少しきつめを選んでおけば、使っているうちに馴染んで緩くなる！」といった事は、
最近ではあまり期待できません。サイズ選びの際にはヘルメットをかぶった際の内装のフィット感が全体的に均一であり、尚且つ頭部に部分的な締め付けや圧迫などを感じないサイズのヘルメットをお選びください。

2▼あご紐は正しく締めてください。
転倒した際、頭に受ける衝撃の方向は予想することができません。ある時はヘルメットを脱がすような方
向から衝撃が来るかもしれません。そんな時、ヘルメットを頭にしっかりと固定しておくのがあご紐の役目です。ヘルメットをかぶっていても、あご紐を正しく締めていなければヘルメットをかぶらない状態と同じです。ヘルメットをかぶる時には必ずあご紐を正しく締めてください。

▼ヘルメットの持ち運びには注意！
ヘルメットカバーにヘルメットを吊り下げたまま走行すると、ヘルメットと車体との干渉により車体可動部の動きを妨げるおそれがあります。そして、ヘルメット本体や車体とヘルメットを繋いでいるあご紐も傷つけるおそれがあります。また、ヘルメットを持ち運ぶためにヘルメットの窓に腕を通したり、あご紐で腕に吊り下げて運転するのもオートバイの操縦に支障をきたしますので絶対におやめください。

▼あご紐（ストラップ）のコンディションにご注意ください。
あご紐は安全の要です。短くて硬いアゴ髭と長時間接触したり、路面等の硬いものと擦れたり、ライディングジャケット等の襟部分の面ファスナーなどに触れると繊維が徐々に千切れてあご紐に毛羽立ちが生じます。あご紐に毛羽立ちやほつれを発見した場合
は、あご紐の修理を弊社品質管理課までご依頼ください。※あご紐の修理代金とヘルメットの往復送料は、お客様のご負担となります。

あご紐が毛羽立ったままでヘルメットを使い続けると、ほつれが進行してあご紐が次第につれて（ひきつって）変形してしまいます。変形したあご紐では装着時の締め付けが不十分だったり、衝撃を受けた際にＤリングから抜けるおそれがあり大変危険です。

3▼走行条件に合ったシールドをお選びください。※シールドを装備したヘルメットに限ります。
周りが暗くなってきたにも関わらずスモークシールドのままで走行すると、視界が悪化し状況判断し難くなり大変危険です。ツーリングなどで夜間も走行する場合は、光線透過率が７０％以上のアライヘルメッ
ト純正クリアーシールドに交換してください。尚、外したシールドは傷を付けないようにご注意ください。

▼走行中の急激な環境変化に注意する。※シールドを装備したヘルメットに限ります。
走行時におけるヘルメット内の温度は、ほぼ一定ですが、ライダーは高速度で移動しているため周辺環境（気温・湿度）は常に変化しています。そのため、峠道などの高低差が生じる道路、または突然の雨やトンネルに入った（出た）瞬間、ヘルメット内部と周辺環境の急激な温度変化により、シールド面（外面か内面かは状況によって変わります）に結露（露付き現象）が発生し、急激に曇ってしまう場合があります。
このような状況が予想される時にはシールドを微開にしておき、予めシールド内外の温度差を少なくしたり、安全を確保できる走行スピードに調整するなどの注意が必要です。

▼ヘルメットを塗装する際の注意。
ヘルメットを塗装する際は、以下の点にご注意ください。まず、ヘルメットの表面を中性タイプの食器洗い洗剤で洗い、汚れや油分を落としてから８００番程度のサンドペーパーで表面を研磨します。ヘル
メット内の衝撃吸収ライナ（発泡スチロール製）は塗料に含まれる溶剤によって溶けてしまい衝撃吸収性が失われてしまいますので、塗料が染み込まないように入念にマスキングしてください。ヘリ部分、ホック類、ネジ孔なども同様にマスキングして、ご使用になる塗料の説明書にしたがって塗装を行ってください。但し、乾燥時に５０℃以上の熱を必要とする塗料はご使用できませんのでご注意ください。
カバーやダクト等の樹脂成型品の塗装は、必ずポリカーボネート樹脂用の塗料と溶剤をご使用ください。尚、ヘルメットを構成する部品（衝撃吸収ライナや窓ゴム・縁ゴム等）をバラバラに分解して塗装するのは、絶対にお止めください。

4▼ヘルメットの高温乾燥は厳禁！
ヘルメットを５０℃以上の熱に曝すと素材に変形や変質が生じ、ヘルメットの性能を大きく損ないます。
ヘルメット全体、または取り外した内装を、業務用乾燥機・ドライヤー・ストーブ・各種ヒーター類・電子
レンジ・オーブン・各種バーナー、トーチ類・直火などで絶対に乾かさないでください。また、衣類乾燥機、洗濯乾燥機による内装の乾燥も、その乾燥温度が５０℃以上に達する場合は使用をお止めください。

▼ヘルメットの改造は厳禁！
ヘルメットの基本構造は頭を何らかの物質と空間で覆い、頭を保護するものです｡安全性を高める為には、より多くの物質、空間が必要となり、したがって安全性の代償として僅かとはいえ視界・聴力・運動性が損なわれる可能性があります ｡ 例えば、ヘルメットをかぶると音が聞こえにくく感じる例があげられます。
これは周波数の高い音がクッション材などによって吸収されることによって音質が変化するためで、通常の会話などの周波数音はほとんど吸収されません。このことをご理解いただければ、ご支障なく運転ができます。また、帽体に聴音孔をあけると衝撃吸収性能が低下するだけでなく、かえって風切音が大きくなり聴力を妨げる原因となります。メーカーに相談せず帽体や衝撃吸収ライナに孔をあけたり、削ったりするのは絶対におやめください。

▼衝撃を受けたヘルメットは再使用できません！
ヘルメットは衝撃を受けると、その一部が壊れることで衝撃を吸収して頭を守るように作られています。
したがって、かぶった状態で衝撃を受けたヘルメットは、例え表面に大きなキズ等が見られなくても衝撃吸収のプロセスによって内部構造が破壊されています。一度でも大きな衝撃を受けたヘルメットは継続して使用せず、弊社品質管理課まで事故の状況説明と共にヘルメットをお送り頂き、再使用可能かどうか検査を依頼されるか、新しいヘルメットをご購入ください。
※ヘルメットの検査自体は無料です。ヘルメットの往復送料のみ、お客様のご負担となります。

5▼走行時のヘルメット操作は危険！
オートバイで走行中、シャッターの開閉等の操作を行うにはハンドルから一時的に手を離さなければならず、その結果オートバイの運転に支障をきたすおそれがあります。ヘルメットの操作は停車時に行ってください。但し、シールドやサンバイザーの開閉は視界の確保などに必要なので、この限りではありません。

▼ヘルメットをミラーに引っ掛けないで！
バックミラーにヘルメットをかけると、ミラーの角でシールドが傷付いたり、衝撃吸収ライナが変形する
おそれがあり、変形したライナは衝撃吸収能力に少なからず影響を及ぼします。また、ヘルメットの上に腰掛けるのも厳禁です。ヘルメットの縁ゴム※を傷付け、それをきっかけに縁ゴムが剥がれたり、削れた
りしてヘルメット裾部が露出するおそれがあります。
※縁ゴムは帽体の裾部をカバーして、転倒時に首や肩などを傷つけることを防ぎます。

▼長期間ご使用の場合は樹脂成型品の点検及び交換を行ってください。
ヘルメットに使用されている樹脂成型品は、日々の使用による可動部の磨耗や紫外線による素材劣化が生じます。不意の破損を防ぐために定期的な点検を行ってください。特にシールドベースやそれを取り付けるためのネジ、カバーやアーム、ワッシャー類などはとても重要なパーツですので、亀裂や磨耗、破損を発見した場合は、早急にパーツの交換を行なってください。

▼ヘルメットの性能は永久不変ではありません。
ヘルメットは日々の着用に伴い、ヘルメットを構成する素材の老朽、劣化などの経時変化によって、新品時と同じ性能を維持できなくなる場合があります。現在ご使用中のヘルメットに特に不具合が見られなくても、ＳＧマーク※の有効期限である三年を目安に、そのヘルメットの着用を開始した日から数えて三年以上経過したヘルメットは買い替えをお勧めします。※（一財）製品安全協会のＳＧマーク被害者救済制度

6▼ヘルメットを不安定な場所に置かないで！
オートバイのタンクやシート上など平面でない滑りやすい場所にヘルメットを置くと、ヘルメットが落下す
るおそれがあります。ヘルメットは中身が空っぽの状態で１ｍ以下からの落下であれば、性能に大きくは影響しませんが※、落下時にヘルメットの部品が破損した場合、そのまま使用すると走行中に部品が外れたりするおそれがあります。部品が破損した時には、速やかに新しい部品と交換してください。
※例え１ｍ以下からの落下であっても、同一箇所に複数回衝撃が加わった場合はヘルメットの性能が損なわれます。

▼ペットの近くにヘルメットを置かないで！
ペットの活動範囲にヘルメットを置かないようにご注意ください。ペットがヘルメットをおもちゃにして、げっしるい

噛んだり、転がしたり、引きずり回したりする場合があります。また、齧歯類の場合には内装生地やウレタン製のクッション材を巣作り（寝床）の材料にするために齧り取ったりしてヘルメットを破損させるおそれがあります。また、ヘルメットから外れた部品などをペットが誤飲するおそれもありますので十分ご注意ください。

▼ヘルメットの製造年月日について
ヘルメット内面に貼られる検査ラベルに最終検査を行った日付が、そのヘルメットの製造年月日としてスタンプされています。尚、ヘルメットに付属の印刷物（シールドラベルや取扱説明書など）に表示される数列等は印刷物の管理コードであり、ヘルメットの製造年月日とは関係ありません。

▼窓ゴムや縁巻き（縁ゴム）に生じる粉吹き現象について
窓ゴムや縁ゴムに生じる白い粉状のものはブルーム（ブルーミング現象）で、空気中に含まれる酸素やオゾン・紫外線などにより、ゴムに添加された配合剤が表面に浮き出して白い粉状に結晶化したものです。この結晶化したブルームは、水やぬるま湯を含ませた柔らかい布で簡単に拭き取ることができます。機能上問題はありませんのでヘルメットを安心してお使いください。

7▼偏光レンズを使用したサングラス・保護メガネ等のご使用について※シールドを装備したヘルメットに限ります。
シールドは、ポリカーボネート樹脂を原料とする「金型射出成型」と「平板の熱曲げ」の二種類の製造方法があります。しかし、いずれの方法においても成形時に少なからず残留応力が発生します。その残留応力によるシールドの分子量の変化が偏光レンズによって虹色の模様となり、シールド越しの風景が見え辛くなります。この事をご理解いただき、偏光レンズの使用はお控えください。

▼ベンチレーションダクトについて※ベンチレーションダクトを装備したヘルメットに限ります。
●ベンチレーションダクトは両面テープやネジでヘルメットに固定されています。無理に外そうとすると、ヘルメット本体やベンチ
レーションダクトが破損するおそれがあります。
●トップケース等ケース類にヘルメットを収納する際は、ケース内部（特に天井部）とヘルメットとの間に隙間があるかどうか確認を行ってください。この隙間が十分確保されていない場合、ケースの蓋を強く閉じた際、ヘルメットに打撃が加わりベンチレーシ
ョンダクトを破損させるおそれがあります。また、ヘルメットを取り出すきっかけとしてダクトの開口部などに指をかけないでください。
●暑い日に、ケース類にヘルメットを長時間収納すると、内部温度の上昇によってベンチレーションダクトを固定する両面テープの接着力が低下して、ズレや剥がれが生じるおそれがあります。また、ヘルメットの収納部がマフラーに近い場合も内部温度の上昇によって同様のトラブルが生じるおそれがあります。

▼つや消し塗装のヘルメットについて●つや消し塗装のヘルメットのお手入れに、アルコール・ガソリン・ベンジン・灯油・シンナー系の溶剤等は絶対に使用しないでください。付着した汚れは水やぬるま湯を少量含ませた軟らかい布で拭き取ってください。この時に表面を強くこすると部分的なつやが生じてしまいますのでご注意ください。もし汚れが落ちない場合は、中性タイプの食器洗い洗剤を水で薄めてご使用ください。
●つや消し塗装面を消しゴムで強くこすると、塗装面に部分的なつやが生じますので使用しないでください。また、コンパウンド（研磨剤）や、コンパウンドを含むワックス等でヘルメット表面を磨くと、塗装面に部分的なつやが生じますので使用しないでください。
●つや消し塗装の性質上、各種塗料・インク・ボールペン・油性 / 水性マーカーなどが付着した場合、きれいに落とす事ができません。
付着させないように十分ご注意ください。

8▼ヘルメットのお手入れにご使用になる洗剤について
頑固な油汚れ用の【アルカリ性洗剤・弱アルカリ性洗剤】、バス・トイレ用の【酸性洗剤】はヘルメットのお手入れに絶対に使用しないでください。使用した場合にはヘルメットを破損して、その機能を損なうおそれがあります。
ｐＨ（水素イオン指数）

３以下

液性

酸性

ヘルメットへの使用

×３以上～６未満 ６以上～８未満 ８以上～１１未満
弱酸性

×

中性

◯

弱アルカリ性×１１以上

ヘルメットに、中性以外の洗剤はご使用頂けません。

アルカリ性

×

ヘルメットのシールドやベンチレーションダクト、カバー等の樹脂成型品のお手入れには【中性タイプの食器洗い洗剤】を、ヘルメットの内装のお手入れには【中性タイプの洗濯洗剤】を推奨しています。しかし、たとえ液性が中性であっても使用する状況や条件によって樹脂成型品を破損させるおそれがありますので十分ご注意ください。

樹脂成型品に中性洗剤の原液を直接掛けたり、洗剤を溶かした水の中に長時間漬け込んだり、洗浄後の洗剤成分の除去が不十分だった場合、洗剤成分が樹脂成型品に浸透して亀裂や割れを生じさせる原因となります。中性洗剤をご使用後は、樹脂成型品に洗剤成分を残さないように流水でよく洗い流してください。

▼ドレンキャップの外し方 ※ドレンキャップを装着したヘルメットに限ります。
ヘルメット内部の天井部分の穴（ドレンホール）にキャップ式ボールペンの軸をさし込み、衝撃吸収ライナ（発泡スチロール製）を傷付けないように注意しながらドレンキャップをゆっくりと押し出してください。尚、取り外したドレンキャップは小さいので紛失にご注意ください。
ドレンホールは、オプションダクトの取り付けや、洗った後の水抜きに利用します。

9

シールドカラーの選び方

晴天

ＦＣＳ採用ヘルメットのかぶり方

晴れた日の日中は、陽射しや路面の照ＦＣＳは頬パッドが下まで回りこんで返しの眩しさを軽減するスモークシー

いるため間口が狭くなっています。

ルドがお勧めです。

あご紐をしっかり持って左右に広げる※スモークシールドは、周辺が明るい状況時に限りと間口が広がり、ヘルメットがかぶりご使用ください。

やすくなります。
※ヘルメットを脱ぐときも同様に、あご紐を左右

曇りや雨天の走行には、クリアーシーに広げると脱ぎやすくなります。

ルドがお勧めです。
※アルコール成分を含む撥水剤（自動車窓用）はシールド素材を侵し、破損させるおそれがありますの

曇り・雨で絶対に塗らないでください。

ヘルメットは真上からではなく、額から先にかぶります。このようにする事

夕方や夜にはクリアーシールドをお勧めします。ツーリングなどで走行が夜で前髪が目の前に垂れ下がりにくくな
り、同時に耳たぶの折れも防げます。

間にも及ぶ場合は、日没前に安全な場所で停車して、昼用シールドからクリ

夕方・夜

アーシールドに交換してください。
朝→昼→夜、晴れ→曇り→雨と、走行条件が日々刻々と変化する通勤通学、配達業のライダーにはライトスモーク
シールド・セミスモークシールドがお勧

全天候
10

めです。

天井パッドが頭に触れるまであご紐を下に引っぱり、ヘルメットの位置を整えます。最後に、あご紐を締めればヘルメットの装着完了です。

アストロＧＸの特長
アストロＧＸの頬部は、市販の通信システムヘルメットア
クセサリーの取り付けをより安定させる帽体形状となっています。

ＶＡＳ－ＶロックＲＸ－７Ｘで初採用された、レバーによる強固なシールドロッ
クシステムであるＶＡＳ－Ｖロックは、衝撃によるシールドの不意の開放を可能な限り防ぎます。
フロントロゴダクト
額部分に備わったフロントロゴダクトにより、外気をヘルメッ
ト内部へ導きます。

Image

段差の無い形状部分

GX EP システムパッド
ＦＣＳを取り入れたシステムパッドは、ウレタンパッドを支える【バックプレート】の持つスプリング効果によってアゴ下まで包み込むことで深いかぶり心地を与えます。また、このプレートの変形作用によってヘルメットの着脱もスムーズに行うことができます。
GX EP システム内装
海外市場で高い評価を受けているアライの固定内装の優れたかぶり心地を着脱式内装でも再現すべく開発されたフルシス
テム内装は、長時間の走行でも違和感のない心地良いフィッティングを実現。

12

Ｇフローダクト・GT スポイラー
前方の左右に備わったＧフローダクトで外気をヘルメット内部へ導きます。GT スポイラーは、ダクト内の三ヶ所の排気口から、ヘルメット内部にこもる熱気の排出を行います。
ブローベンチレーション
ブローシャッターから取り入れられた外気は、インナーダクト
によってヘルメット内部へと導かれます。
マウスシャッター
口元とシールド方向に外気を導く、スライド方 式のマウス
シャッターを採用。
固定式エアロフラップ
走行時のヘルメット下部を流れる空気を整え、風の巻き込みを抑えます。

2①フロントロゴダクト②Ｇフローダクト③ブローベンチレーション

7

1④マウスシャッター
⑤ＶＡＳ－Ｖロック⑥サイドエキゾースト
目

3

6

8

5
4
O
M
Q
当取扱説明書の２１ページにおいて、通信システム取り付けについてのご案
内を行っています。

GX EP フルシステム内装

A
B
C
D
E
F
G
H
I
J
K
L
M
N
O
P
Q
R
S

⑦ GT スポイラー⑧固定式エアロフラップ

次ページ

安全のために守って頂きたいこと

2 ～ 11

あご紐の正しい締め方

14 ～ 15

デミストポジションについて

16

シールドの開閉

17

ブローシャッターの操作
マウスシャッターの操作
フロントロゴダクトの操作
Ｇフローダクトの操作
GT スポイラーの操作
ディフレクターの着脱シールドの着脱18
19
20
24 ～ 27

シールドベースの着脱28

ストリングの着脱

30

システムパッドの着脱

31 ～ 32

パッドカバーの着脱34 ～ 35

システム内装の着脱36 ～ 37

ヘルメットのサイズ調節39

ストラップカバーの着脱40 ～ 41

ヘルメットのお手入れ

42 ～ 43

オプションパーツリスト

44 ～ 45

13

A あご紐の正しい締め方
あご紐を正しく締めていない場合、万一①二つのＤリングに通す
あご紐を、Ｄリング①→Ｄリング②の順番に中に通します。

の際にヘルメットの安全装備としての機※あご紐を通す際には、途中で捻れないように注能が十分に発揮できません。当ページを意してください。

良くお読みになり、あご紐を正しくご理

順番に通す

解いただきますよう、お願いいたします。

あご紐の各部名称②あご紐を１８０°折り返す
Ｄリングにあご紐を通したら、あごたる

あご紐

あご紐留めホック

紐の先端を軽く引っぱり、弛 みを取り除きながら１８０°折り返します。

１８０°折り返す
Ｄリング①③Ｄリング①に再び通す
折り返したあご紐の先端を、Ｄリング

リリースタブＤリング②①に通します。

あご紐を正しく締めていない場合、転倒時の衝撃でヘルメットが脱落し、死亡または重傷を負う危険性があります。
14

Ｄリング①に通す

④あご紐を引っぱる

あご下とあご紐の間に指を１～２本さし入れて襟元をあご紐の先端部を持ち矢印の方向に直すように左右に動かしても、指の背が常にあごに引っぱると、あご紐が締まります。

触れる位が適切な締め具合です。
※人さし指と中指の一番太いところが直径２ｃｍ未満の方は指二本で、それ以上の方は、人さし指一本で確認しましょう。

⑤余った先端部を留める

乗車服や雨合羽などの襟元の面ファスナーにあご紐【あご紐留めホック】で余ったあご紐が付着すると、後方確認時に首の動きを妨げるおその先端を留めることで、あご紐の風

れがあります。また、面ファスナーにあご紐が付着によるバタ付きや、襟元の面ファスナ

すると毛羽立ちの原因になります。

ーへのあご紐の付着を防止できます。

折り返して留める

リリースタブの使い方【あご紐留めホック】を外し、リリースタブを摘んで矢印の方向に引っぱると、あご紐を簡単に緩めることができます。

Ｄリングに通さず、あご紐留めホックで留めただけの状態であご紐を持たないでください。
あご紐留めホックが外れてヘルメットが落下し、破損させるおそれがあります。
15

ＶＡＳ－Ｖロックについて
ＶＡＳ－Ｖシールドは、四輪用ヘルメットのＧＰ－６で採用されたレバーによる強固なシールドロックシステムをベースとしたＶＡＳ－Ｖロックによってシールドがロックされ、外圧や衝撃による不意のシールド開放を可能な限り防ぎます。

B

ＶＡＳ－Ｖロック各部名称①Ｖロックレバー（点線部）②Ｖロックベース③シールド④シールドの指かけ

3

2

4
1
Image

デミストポジションについて

シールドロックからデミストポジションへ

少し開く［Ｖロックレバー］
前方を親指の腹で押し上げると、
シールドロッ
クが解除され、シールドが少し開いて隙間が生じます。
この状態を［デミストポジション］と呼称し、隙間から入り込
む外気はシールドの曇りを軽減します。

ココを押し上げる

押す

デミストポジションからシールドロックへ［シールドの指かけ］の上に指をかけてデミストポ
ジションから更にシールドを下げ、シールドを確実にロックさせてください。

更に下げる

Image

シールドロック完了
16

C シールドの開閉シールドの開き方（シールドロックの解除）［Ｖロックレバー］前方を親指の腹で押し上げるとシール

少し開く

ドロックが解除され、シールドは一旦デミストポジショ
ンに移動します。
次に、［シールドの指かけ］の下に指を移し、少し外側に広げながらシールドを上げます。

押す

少し広げながら上げる

シールドの閉じ方（シールドロックの方法）
シールドを閉じる際は、先ずデミストポジションまでシールドを下げます。
次に、［シールドの指かけ］の上に指をかけてデミ
ストポジションから更にシールドを下げ、シールドを確実にロックさせてください。

更に下げる

Image

シールドロック完了
シールドのロックが不完全な状態で走行すると、風などの外圧によってシールドが不意に開いてしまい危険です。
Ｖロックレバーは絶対に下向きに押さないでください。シールドのロック機構が損なわれるおそれがあります。

Image

17

D ブローシャッターの操作

E マウスシャッターの操作

ブローシャッター中央の膨シャッタープレート上部の中央に指をかけ、まっすぐ引き下げ

らみに指をかけ、引き下げてください。シャッターを閉める際は、シャッタープレートがるとシャッターが開き、外傾かないように中央をまっすぐ押し上げます。

気がヘルメット内に流入します。

ブローシャッター中央の膨らみを押し上げるとシャッ
ターが閉じ、外気の流入は止まります。

雨天時は吸気側にあたるダクト類のシャッターを全て閉じてヘルメットをご使用ください。
尚、シャッターを閉じても水や空気を完全には遮断できませんので、予めご了承ください。

18

F フロントロゴダクトの操作
ダクト上部中央のスイッチを押し下げるとシャッターが開き、外気がヘルメット内に流入します。
スイッチを引き上げるとシャッターが閉じて外気の流入は止ま
ります。

閉じる

G Ｇフローダクトの操作
ダクトカバーを後方に（ヘルメットの前後に準じます）スライ
ドさせるとシャッターが開き、外気がヘルメット内に流入します。ダクトカバーを前方にスライドさせるとシャッターが閉じ、外気の流入は止まります。

開く

開く
スイッチ

閉じる
雨天時は吸気側にあたるダクト類のシャッターを全て閉じてヘルメットをご使用ください。
尚、シャッターを閉じても水や空気を完全には遮断できませんので、予めご了承ください。

19

I

H GT スポイラーの操作

ディフレクターの着脱

排気口から出ているスイッチノブを（ヘルメットを後から見て）

ディフレクターの外し方

右にスライドさせるとシャッターが開き、ヘルメット内にこも差し込まれているディフレクターの端をしっかりと掴み、真っ直る空気を排出します。スイッチノブを左にスライドさせるとシャッターが閉じて排出は止まります。

ぐ引き上げるとディフレクターを外すことができます。
呼気のブロック効果があるディフレクターは、その有無を自由に選択できます。

ディフレクター

左右閉じる スイッチノブ 開く

20

ディフレクターの付け方
ディフレクターの中心とヘルメットの中心を合わせ、窓ゴムとセンターパッドとの隙間にディフレクターのフックを奥までしっかりと差し込んでください。

通信システムの取り付けについて
システム内装の首元には、通信システムのコードを保持する為の【通信システム専用フック】が設けられています。ご使用の際は、右写真のようにコードをフックで挟み込んでください。

ネックパッドの左下をめくると、通信システムの余ったコード等を収めることができる【通信システム専用ポケット】が見えます。通信システムのコード等を収める際は、出っ張ったり、きつく折り曲げないようにご注意ください。

お客様へのお願いヘルメットに通信システムを取り付ける際は、お買い求めの通信システム取扱説明書、または通信システム販売メーカ
ーのＷｅｂサイトをご参照になり、適切な位置に取り付けてください。
21

ＶＡＳ－Ｖ構成パーツの各部名称
ＶＡＳ－Ｖシールド
ＶＡＳ－Ｖホルダー（Ｌ・左側）
ＶＡＳ－Ｖ
シールドベース（Ｌ・左側）
ストリング１

摺動穴（物が滑って動く穴）

2

シールドピン３

上部フック（前）４

上部フック（後）５

ストリング用マウント

６

下部フック

７

ＶＡＳ－Ｖリリースレバー

８

上部フック受け（前）９

上部フック受け（後）１０

ストリング用マウント

11

フック

12

返し

13

アンカー

5

3

2

Image

ＶＡＳ－Ｖシールド

11
4

1

12

8

ストリング

13

Image

6

ＶＡＳ－Ｖシールドベース
ＶＡＳ－Ｖホルダー

刻印
Image

9

7

10
刻印

Image

23

J

シールドの着脱シールドの外し方①シールドを開いて全開にします。※図ではＶロックレバーが省略されています。

Image②ホルダーの前方に見える【ＶＡＳ－Ｖリリースレバー】を、刻印された矢印の方向に押し込みます。すると、ホルダーのロックが解除されてホルダーが外れます。

リリースレバーは、止まる位置までしImage

っかり押し込んでください。

きます
5 ミリほど動Image

ホルダーとシールドベースは、落下防止用のストリングで繋がっています。

Image

24

③ＶＡＳ－Ｖリリースレバーが押し込まれた状態でシールドを下げると、シールドは通常の開閉とは異なる動きをします。シールドピンがシールドベースに設けられたガイドレール（～の形をした溝）から離脱して、シールドベースから覗く赤い印の位置に移動します。その際、ＶＡＳ－Ｖリリースレバーは赤い印

元の位置に戻ります。
※ストリングで繋がったホルダーは省略しています。

Image

ＶＡＳ－Ｖリリースレバーが戻っていない場合は、先端部を指で押さ
えて引き出してください。

④この時シールドは、シールドベース側に一箇所のフックで留められているだけなので、シールドを後方からめくることでシールドベースから簡単に取り外すことができます。
反対側も同様の手順で取り外しを行いますが、既に取り外しを行った側のシールドピンがヘルメットに接触しないようごに注意ください。

Image

ＶＡＳ－Ｖリリースレバーが戻る

Image

フック
Image

25

シールドの付け方①シールドベースに設けられた突起（可変軸受け）にシールドの摺動穴の下側を合わせます。そして、シールドピンをシー
ルドベースから覗く赤い印に重ね合わせ

突起

赤い印

ます。
シールドピン

Image

Image

②フック部分のシールドを上から押して、フックの下に入り込ませます。

フック③シールドを上げると、シールドピンがシールド Image
ベースに設けられたガイドレール（～の形をした溝）に入り込みます。

ココと※ストリングで繋がったホルダーは省略しています。

ココ

ベースの指で示した部分がシールドの上にかぶさっている事を確認して、シールドを上げます。

Image

26

Image

④ホルダーの上部二カ所のフックを、シールドベースの上部の窪みに引っかけます。

ココに

ココを

Image

⑤ホルダーの外周とヘルメットの段差の形を合わせ、★印付近を押してホルダーをロックさせます。この部分の裏側には下部フックが設けられています。

下部フック

Image

⑥反対側も同様の手順で取り付けを行ってください。
最後にシールドを数回上下させ、正しく取り付けられているかどうか確認を行います。

アライヘルメットのホームページでは、ＶＡＳ－Ｖシールドの着脱方法
を動画配信しています。
動画配信ＱＲコード※ＱＲコードは株式会社デシールドやホルダーの取り付けが不完全な場合、走ンソーウェーブの登録商標

行中に外れるおそれがあります。必ず動作確認を行です。通信料はお客様のなってから、ヘルメットをご使用ください。

ご負担となります。予めごImage

了承ください。

27

シールドの動きが渋くスムーズでない場合は一旦シールドを取り外し、市販の綿棒に潤滑シリコンを少量含ませてシールドの摺動穴周辺①と内側に突き出たシールドピンの軸周り②に塗布します。その後、シールドをヘルメットに取り付けて数回上下に動かして潤滑シ
リコンを十分に馴染ませてください。

新品のシールドを取り付ける時にも、
潤滑シリコンを塗布してください。

Image

K シールドベースの着脱シールドベースの外し方
シールドベースの二本のネジを、１０円硬貨などで左に回して取り外します。

シールドベースの付け方
シールドベースの左右を刻印で確認し、ネジは初めに手で右に回し、確実にネジ穴に入っていることを確認してから１０円硬貨などで軽く回し、止まった位置から四分の一回転未満が締める目安です。ネジの締め忘れや締めすぎには十分ご注意ください。

シールドベースの着脱や交換を行ったり、標準装備のシールドとは異なる種
類のシールドに付け替えた際、ヘルメットへのシールドのアタリ（密着具合）がきつく、または緩くなってしまう場合があります。

刻印

そのような時には、次のページでご案内する「シールドベース調整によるフィッティングの最適化」を行なってください。

Image

28

潤滑シリコン

シールドベース調整によるフィッティングの最適化①ＶＡＳ－Ｖリリースレバーを操作して左右のホルダーを外します。動かしたＶＡＳ－Ｖリリースレバーをリセット（元のリリースレバーは、止まる位位置に戻す）させるため、シールドを一旦シールドベース

置までしっかり押し込んでくから外してから再度取り付けます。その後、シールドベー

ださい。

スが自由に動かせる程度に１０円玉などの硬貨を使って四本のネジを少しだけ緩めます。
②シールド側の指かけに指をかけ、カチッ！と止まる
位置（ロック完了位置）まで確実にシールドを引き下げてください。次に、シールドベースがシールドに接するように位置を整えます。止まる位置までシールドベー
スを前方に押してください。

③シールドを手のひらでシールドベース側に押し、シールドの内面が窓ゴムに密着するよ
うにしてネジを締めます。この作業を左右に行ってからシールドを開き、左右のホルダーを取り付けます。

29

L ストリングの着脱ホルダー側のフックの外し方
ストリングのフックの返しを爪の先で押しながシールドベース側のアンカーの外し方
ヘルメットから取り外したシールドベースからストリングを全て引き出します。そして、シールドベースの下側に向け９０度折るように曲げるとシー
ルドベースから外れます。

引ら引き抜きます。
く抜きシールドベースを外さないと、ストリングのアンカーは外せ

Image

Image

押しながら

ホルダー側のフックの付け方
ストリングのフックを、ホルダーのマウントに奥までさし込みます。

3.

ません。

1.
2.

シールドベース側のアンカーの付け方
シールドベース後方の丸穴にストリングのアンカーを裏からさし込んで、シールドベースに設けられた溝に収まるように９０度持ち上げます。

ストリングを付けないでヘルメットをご使用になると、シールドの着脱の

Image

込む
さし

1.
30

際、ホルダーを床や地面に落とすおImage

それがあります。

2.

M システムパッドの着脱システムパッドの外し方①システムパッドを掴み、センターパッド側に押し付けてライナへの引っかかりを解除します。
（下図Ａ）そして、システムパッドの後方を持ち上げます。
（下図Ｂ）②システムパッドの後方が外れたら、斜め後方に抜き取ります。
（下図Ｃ）

Image

「前さし式」のシステムパッドを外す際はパッドの後ろ側を持ち上げます。前方を無理に持ち上げるとパッド本体が破損しますのでご注意ください。

Image

システムパッドが取り付けられている位置

31

システムパッドの付け方①システムパッド裏の表示ラベルで左右を確認し、取り付けを行う側のシステムパッドの中央の穴に予めあご紐を通しておきます。
②システムパッド前方のツメから先にヘルメットにはめ込みます。センターパッドの隙間にシステムパッド前方のツメを奥までさし込みます。
（下図Ａ）③システムパッドの後方を、ヘルメット側へ押し付けてはめ込みます。
（下図Ｂ）最後に、あご紐を引っぱって弛みを取り除きます。

前方から先にImage

システムパッド中央の穴にあご紐を通さないでシステムパッドを取り付けると、あご紐の機能が損なわれて危険です。また、システ
ムパッドを付けずにヘルメットを着用するのも大変危険です。
32

後を押し込む調節パッドによるサイズの調節

インカムホールについて

システムパッドには、容易に剥がして厚み変更ができる【調節システムパッドからカバーを外し、耳の穴にあたる位置の丸いパッド】が予め取り付けられています。この調節パッドを取りパッドを剥がすと、ヘルメットスピーカーを取り付けるスペース

除くことでパッドの厚みを５ｍｍほど薄くでき、フィット感を（インカムホール）ができます。

緩くすることができます。

調節パッドの取り除き方
システムパッドからカバーを外し、一番上に貼られている調節パッドを剥がします。このパッドは本体パッドにストライプ状に部分接着されているので容易に剥がすことができます。調節パッドを剥がし終えたら、システムパッド本体にパッドカバーをかぶせてください。尚、外した調節パッドには接着力が残っていますので、周辺の物に誤ってくっ付けないようご注意ください。

調節パッドを剥がす際、本体側のパッドをちぎってしまわな
いようにご注意ください。尚、剥がしたパッドは再利用でき

直径が５ｃｍ未満の、薄型タイプのヘルメット
スピーカーをご使用ください。

ません。お住まいの地域の、軟質ポリウレタンフォーム製品の分別ルールにしたがって廃棄してください。

33

N パッドカバーの着脱パッドカバーの取り外し①システムパッド後部から先にパッドカバーを外します。そして、パッドカバー全体をパッド本体から外します。
②パッド裏面のストッパー（あご紐の通る穴の、四角く固い部分）を持ってカバーを引き出します。カバーを引き出す際には、パッド本体（発泡スチロール製）を壊さないようにご注意ください。
取り外したカバーは洗濯機で洗うことができます。
（洗濯ネッ
トを推奨）パッド本体は熱や変形に弱いデリケートな素材で構成されているので、やさしく手洗いしてください。

パッドカバーとパッド本体の左右の確認方法
パッドカバーとパッド本体には、左（Left）右（Right）が、縫い付けラベルや布製シールによって表示されています。

パッド本体表示34

パッドカバー表示パッドカバーの取り付け①ラベルやシールによってパッド本体とカバーの左右が確認できたら、①のように爪が付いたパッド前方からカバーをかぶせます。位置が整ったら後方部分にもカバーをかぶせます。
必ず、同じ方向の表示ラベルをペアにしましょう。

②カバーをかぶせた直後は、ウレタンの角がカバーに押されて丸まっています。このままではかぶり心地に影響するので、ウレタンの角を出す作業が必要となります。
ウレタンパッドの角を出すには、パッドの頬にあたる面の中央の穴に指を入れ、パッドカ
バーを指先でグイッ！と引っ張り上げます。すると、パッドとウレタンフォームとの間に空間ができ、ウレタンの角が回復しますので、パッド周囲を一周分引っ張ってください。
③パッドの中央の穴にストッパーを縦向きに通し、横向きに直してパッド裏面の窪みに収めます。この時、パッドを貫通する穴がねじれて塞がれないようにご注意ください。

エマージェンシータブがパッドカバーから飛び出している、またはパッドカバー内部に隠れてしまっている場合は、左の写真を参考に位置の調節を行ってください。

35

O システム内装の着脱システム内装の外し方①内装は四つのホックで衝撃吸収ライナの内面に取り付けられています。それぞれのホックになるべく近い枠（保持プレート）を持ち、ヘルメットの中心に向けて引っぱってホックを取り外してください。

前のホックを外す

ホック

枠
Image

後のホックを外す
それぞれのホックを引っぱる向き②ヘルメット内で半球形に開いているシステム内装を折り畳んで取り出します。

外したシステム内装は、折り癖がつかな
いように広げておいてください。

36

システム内装の付け方①内装の前後の向きに注意して、半球形に開いているシステム内装を折り畳んでヘルメッ
ト内に収めます。そして、ヘルメットの内部で元の形に広げます。

②内装のそれぞれのホック位置を合わせて押し込みます。

前のホックを付ける
かぶり心地に影響を及ぼしますので、システム内装取り付け完了後に内装の歪みを必ず整えてください。

後のホックを付ける
ホック及び内装枠の破損防止のため、全てのホックを外してから内装を取り出してください。また、乗車用手袋をヘルメット内に入れると、手首部分の面ファスナーが内装に貼り付いたり、手袋に設けられたプロテクターやエアーダクト類がヘルメットの内部を傷める場合がありますのでご注意ください。
37

調節パッドによるシステム内装のサイズ調節
システム内装には、容易に剥がすことができる【調節パッド】が予め取り付けられています。
この調節パッドを取り除くことで、システム内装のサイド部を片側で約４ｍｍ薄くすることができます。
①システム内装のサイドパッド（側頭部にあたる部分）の外側のポケットをめくります。
②調節パッドは、本体パッドにストライプ状に部分接着されているので丁寧に剥がしてください。その後ポケットを閉じてシステム内装の形を整え、ヘルメットに取り付けてください。
尚、外した調節パッドには接着力が残っていますので、周辺の物に誤ってくっ付けないようご注意ください。

調節パッドを剥がす際、本体側のパッドをちぎってしまわないようにご注意ください。剥がした調節パッドは、
お住まいの地域の「軟質ポリウレタンフォーム製品」の分別ルールにしたがって廃棄してください。
38

P ヘルメットのサイズ調節
標準装備の内装ではヘルメットがきつい方やゆるい方のため、厚さの異なる内装に替える事で頭周りと頬部のサイズ調節が行えますが、頭周りに関してはヘルメットのサイズによって調節範囲が「ゆるくなる」「きつくなる」のどちらかに限定されます。
システム内装とシステムパッドの厚さの異なるオプションが用意されていますが、交換される場合には標準設定をご参照のうえ、
お買い求めください。

システム内装交換による頭周りの調節

ヘルメットサイズ

システム内装は、右の表のような頭周りのサイズ調節が行えます。

５４

お客様がお持ちのヘルメットの標準設定内装をご確認の上、正し

５５ ‐ ５６

いサイズのシステム内装をお買い求めください。

５７ ‐ ５８

システムパッドは内部のウレタンパッドの厚みが異なる以外は全て共通で、右の表のようなサイズ調節が行えます。
お客様がお持ちのヘルメットの標準設定内装をご確認の上、正しいサイズのシステムパッドをお買い求めください。

Ⅱ－７ｍｍ

Ⅱ－１０ｍｍ

Ⅲ－７ｍｍ

Ⅲ－１０ｍｍ

Ⅱ－７ｍｍ

５９ ‐ ６０未満

Ⅲ－７ｍｍ

６１‐ ６２未満

Ⅳ－７ｍｍ

フィット感

システムパッド交換による頬部の調節システム内装表示

ゆるくなる

ヘルメットサイズ
５４
５５ ‐ ５６
５７ ‐ ５８
５９ ‐ ６０未満
６１‐ ６２未満
フィット感

標準設定

Ⅱ－１０ｍｍ
Ⅲ－１０ｍｍ
きつくなる

システムパッド表示
20 ｍｍ

25 ｍｍ

15 ｍｍ

20 ｍｍ

25 ｍｍ

12 ｍｍ

15 ｍｍ

20 ｍｍ

ゆるくなる

標準設定

きつくなる

システムパッドの厚さを標準よりも極端に厚くしたり薄くしたりす
ると、ヘルメットのかぶり心地を大きく損なう場合があります。

39

Q ストラップカバーの着脱
ストラップカバーの取り外し①あご紐基部の金属製アンカーにかぶさっている、
ストラップカバーの取り付け具【カバーハンガー】をしっかり持ちます。
②カバーハンガーを上の方からめくるようにして、金属製アンカーから取り外します。
③ストラップカバー全体をあご紐から抜き取ります。
反対側のストラップカバーも同様に外してください。

ストラップカバーの大きさは、ヘルメットサイズによって異なりますので、パーツリストをご参照ください。

ストラップカバーの取り付け準備
まず、ストラップカバーの左右表裏の確認を行います。ストラップカバーは合成皮革が縫い付けられている方を【裏】とします。

40

左側：合皮の部分が短い

右側：合皮の部分が長い

左側ストラップカバーの取り付け

右側ストラップカバーの取り付け①カバーの裏（合皮側）を手前に向け、Ｄリング側のあご紐を①カバーの裏（合皮側）を手前に向け、長い方のあご紐をカバカバーに差し込みます。

ーに差し込みます。

②カバーハンガーを、あご紐の金属製アンカーに重ね合わせ②カバーハンガーを、あご紐の金属製アンカーに重ね合わせて押し付けます。

て押し付けます。

あご紐は、刻印の入った
スナップの頭を上に向けてカバーに通します。
カバーの途 中に開いている穴に指を入れてＤリングを送り出すと、楽に通すことができます。

ストラップカバー未装着の状態でヘルメットを使用しないでください。また、ストラップカバーの取り付
けが不十分だと、ヘルメットをかぶる際にストラップカバーが外れるおそれがあります。
41

R ヘルメットのお手入れ
シールドのお手入れ 【中性タイプの食器洗い洗剤を推奨】
シールド表面にオイルやワックス・ガソリンなどが付着すると、たとえ目に見える変化がなくとも素材が侵されてしまいますので、シールドの定期的なクリーニングをお勧めします。クリーニングは水で薄めた中性洗剤でシールド表面の油分などを洗い流し、流水で十分に濯いでから
柔らかい布で水分を拭き取ります。

シールドの素材は、酸性やアルカリ性の洗剤を使用したり、アルコール成分を含むクリーナー類で拭いたり、シンナー系溶剤、ガソリンなどが付着した場合や、車窓用の撥水剤などを使用するとシールドの素材が侵されシールドにヒビ割れが生じます。そして、万一の衝撃時に、そこをきっかけに破損するおそれがあります。また、シールドに取り付けられているパーツ類も破損するおそれがあります。
シールドに虫などが付着して硬くなってしまっている場合は、シールドを真水に浸けて柔らかくしてから、薄めた中性洗剤を染み込ませた柔らかい布で虫を拭き取ってください。尚、中性洗剤を薄めた液中にシールドを長時間浸け込むのは絶対にお止めください。

パーツ類のお手入れ 【中性タイプの食器洗い洗剤を推奨】ホルダーやベンチレーションダクトやＶＡＳ－Ｖロックの構成部品等のパーツ類は、洗剤を適量の水で薄め柔らかい布にふくませてパーツ表面の汚れを拭き取ってください。その後、水を含ませた布で洗剤成分をよく取り除き、自然乾燥させてください。

お手入れにアルコールを含むクリーナー類やシンナー系の溶剤、ガソリンなどを使用すると、塗装面や素材が侵されますので絶対に使用しないでください。
42

ヘルメット本体の洗い方 【中性タイプの洗濯洗剤を推奨】
ヘルメットを丸洗いする時は、ヘルメットからシールドや着脱式内装を取り外してヘルメット全体を中性タイプの洗濯洗剤を少量溶かした水に浸し、ヘルメットの表面、あご紐、ヘルメットの内部を洗い、その後真水で十分に濯いでペーパータオルなどで水分を取り除き、日陰の風通しの良い場所にヘルメットを逆さまに吊して自然乾燥させてください。

ヘルメットを乾燥させる際、５０℃以上加熱したりヘルメットを長時間日光にさらし続けると、ヘルメット
内の衝撃吸収ライナが熱や太陽光に含まれる紫外線により変形、変質し、衝撃吸収性が失われてしまい
ますのでご注意ください。

着脱式内装のお手入れ 【中性タイプの洗濯洗剤を推奨】
着脱式内装をヘルメットから取り外して手洗いを行います。洗い終えたら水でよく濯いでペーパータオルなどで水分を取り除き、風通しの良い
日陰で自然乾燥させてください。

内装を洗濯機で洗う際は、必ず【洗濯ネット】に入れ、ソフト・弱・ドライコース（手洗い）などの素材に負担をかけないモードを選択してください。また、衣類乾燥機や洗濯乾燥機による内装の乾燥につきましては、その乾燥温度が５０℃以上に達する場合はご使用頂けませんのでご注意ください。
※乾燥温度については、衣類乾燥機や洗濯乾燥機に付属している取扱説明書をご確認ください。

ｐＨコントロール：抗菌消臭高機能生地について
ｐＨコントロール：抗菌消臭高機能生地を使用した内装は、路上に直接ヘルメットを置いたり、内装生地よりも硬い物で強く擦ったりすると、ほつれや毛羽立ちが生じる場合がありますのでご注意ください。尚、内装にほつれや毛羽立ちが生じた際は、新しい内装をお買い求めください。

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S オプションパーツリスト
パーツ名

部品番号

ＶＡＳ - Ｖ ＭＶシールド

グラスホワイト025429

セミスモーク011056

グラスブラック

025430スモーク

011058

ＶＡＳ - Ｖホルダー

フラットブラック025432011079

モダングレー

025404

クリアー

011063

プラチナグレーＦ

025412

セミスモーク011064グラスホワイト

102005

ライトスモーク

011053

グラスブラック

102003

クリアー

011054

フラットブラック102004

スモーク

011055

モダングレー

102006

プラチナグレーＦ

102009

ＶＡＳ - Ｖポスト付シールド

G フローダクト（１個）

VAS-V ティアオフシールド（クリアー 5 枚入）

011065

ＶＡＳ - Ｖ ＰＳプロシェードシステム※１

011070スモーク

102007

ＶＡＳ - Ｖ ＰＳノンバイザーシールド

011071

フラットスモーク

102008

ＶＡＳ - Ｖ ＰＳサンバイザー（スモーク）※２

011073

ＶＡＳ - Ｖ ＰＳ
サンバイザーミラー※２

スモーク / シルバー

011074スモーク / レッド

011075スモーク / ブルー

011076

ＶＡＳ - Ｖ ＰＳピボットカバー

111138

ＶＡＳ - Ｖシールドベース

021066

スーパーアドシスネジセット

112511ＩＰディフレクター

082391

ES チンカバー V

075711※１：ＶＡＳ－Ｖプロシェードシステムを初めて導入されるお客様は、必要なパーツの全てが揃った当パーツをお買い求めください。
※２：サンバイザーは標準装備のシールドには取り付けできません。取り付
けには、別途ＶＡＳ－Ｖ ＰＳノンバイザーシールドが必要です。

44

部品番号

011057

ＶＡＳ - Ｖ ＭＶピンロック１２０（クリアー）
ＶＡＳ - Ｖダブルレンズシールド

パーツ名

クリアー

GT スポイラー（カバーのみ）フロントロゴダクト

グラスホワイト102035

グラスブラック

102033

フラットブラック102034

モダングレー

102036

プラチナグレーＦ

102039スモーク

102037

フラットスモーク

102038白/黒102109白 / グレメタ

102105黒 / グレメタ

102104黒 / ライトグレメタ

102103

モダングレー / 黒102106

内装生地のコットン化について
パーツ名

部品番号

GX EP システムパッド

GX EP システム内装

RX-7X EP ストラップカバー

１２ｍｍ

055622

１５ｍｍ055623２０ｍｍ055624２５ｍｍ055625

Ⅱ－１０ｍｍ074405Ⅱ－７ｍｍ

074406

Ⅲ－１０ｍｍ074408Ⅲ－７ｍｍ

074409Ⅳ－７ｍｍ

074412（54）（55-56）cm

073616大（57-58）～（65-66）cm

073617

コットン生地への変更は着脱式内装にのみ行われます

アライヘルメットではヘルメットやパーツ類のお客様への直接販売を行なってなおコットン内装の色はなりますので予めご了承ください。

受付時間：午前９時～午後５時（土日、祝日を除く）

標準内装とは異なりますので

尚、コットン生地は、標準内装生地とは色合いが異アライヘルメット品質管理課 ☎０４８ ‐ ６４５ ‐ ３６６１

予めご了承ください

コットン生地への変更は上記の内装に行えます。

ヘルメットの内装生地には化学繊維が使われています。しかし、天然素材以外は使用できないお客様のためにコットン（綿１００％）内装の製作ご相談も、アライヘルメット品質管理課で受け付けています。

いません。お客様のお近くのオートバイ用品取扱店にてご注文及びご購入く
ださい。オプションパーツの価格につきましては、アライ製品のカタログやア
ライヘルメットのホームページをご参照ください。尚、通信料はお客様のご負担となりますので、予めご了承ください。

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▼エマージェンシータブについて
エマージェンシータブとは、救護者が傷病者のヘルメットを脱帽させる前段階として、脱帽時の抵抗となる頬パッドの除去をスムーズに行うことを目的としたシステムです。
救護者は、頬パッドのカバー等に縫い付けられた目印（ＥＴポイントラベル）で傷病者の着用するヘルメットがエ
マージェンシータブに対応している事を認識できます。

エマージェンシータブによる頬パッドの除去は、当システムを十分に理解した上で、ヘルメット脱帽の訓練を経験した救護者によって行ってください。尚、事故状況や傷病者の状態によっては、エマージェンシー
タブが頬パッドの取り外しを確実に行なう有効な手段とならない場合があります。

エマージェンシータブによる頬パッドの除去の前に行うこと
救護者は傷病者の頭部及び頚椎保護のため、ヘルメットをしっかりと保持してあご紐を予め外しておく。尚、あご紐を外せない場合は切断する。

①エマージェンシータブを確認
傷病者のヘルメットを観察し、ヘルメットに設けられたエマージェンシータブの目印（ＥＴポイントラベル）を確認する。

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②ＥＴポイントラベルを摘んで、引き出す
上記のＥＴポイントラベルを摘んで引っぱると、パッド内部からエマージェンシー
タブが出現します。

③エマージェンシータブに指をかける
エマージェンシータブのループ状になった部分に指をかける。

④エマージェンシータブを引く
エマージェンシータブを、ヘルメットに対して下に向けて（図を参照）まっすぐ引く。尚その際、傷病者の頭部が動かないようにヘルメットをしっ
かりと支えます。

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⑤頬パッドを引き出す
頬パッドを、そのユニットごと引きずり出します。尚、ネックパッドと頬パッドの一部が接合されている場合がありますが、頬パッドを引きずり出す過程で分離します。

⑥頬パッドの除去完了
右側（救護者から見て）の頬パッド除去が完了。反対側も同じく作業を行う。

48

〠３３０ ‐ ０８４１ 埼玉県さいたま市大宮区東町２-１２ ☎０４８ ‐ ６４１‐ ３８２５ヘルメットに関するご質問ご相談は品質管理課まで。
☎０４８ ‐ ６４５ ‐ ３６６１ 受付時間：午前９時～午後５時（土曜・日曜、祝日を除く）