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取扱説明書
ご使用前に必ず本書をお読みください
本書はヘルメットの使用方法、お手入れ方法、使用上の注意を説明しています。正しくご使用していただくため、最後までよくお読みください。また、本書はいつでも読み返せるよう、大切に保管してください。万一、本書を紛失された場合は、弊社『品質管理課』までお問い合わせください。
製品の改良などにより、お客様に予告なく仕様の変更を行う場合がありますのでご了承ください。

左のマークで表記されている事項は、この表示を無視して誤った取り扱いをした場合、使用者が死亡または重傷を負う可能性が高いと思われる事項であることを示しています。
左のマークで表記されている事項は、この表示を無視して誤った取り扱いをした場合、ヘルメットを破損させ、安全装備としての機能を低下させる可能性が高いと思われる事項であることを示しています。
※本製品は日本国内仕様です。国外では使用しないでください。尚、他国には各々の国で必要となる法律、規格等が定められており、日本国内仕様である本製品は適合していません。

安全のため、守っていただきたいこと。
このたびアライヘルメットをお求めくださいましたことを、心より感謝いたします。私共は日本で最も長い歴史を誇るヘルメットメーカーとしてその歴史に恥じぬヘルメットを作り、より多くの方々の安全を守る為に努力しております。しかし、私共が努力して作った製品といえども、いかなる事故にも絶対という訳ではありません。ヘルメットは万一の際に危険の度合を減らす装備の一つであり、安全の一要素にすぎません。ヘルメットの着用に際しては以下の注意事項をよくご理解いた
だき、常に安全を心がけて運転されますよう、お願いいたします。

▼ヘルメットを購入する際は、必ず試着を行ってください。
安全のためには、「自分の頭にピッタリ合ったサイズのヘルメットをかぶる」ということがとても大切です。緩すぎたりキツすぎたりしてヘルメットのサイズが自分の頭に合ってないと、ヘルメットは安全性能を十分に発揮することができません。下記の「試着ポイント」を参考にヘルメットをお選びください。

試着ポイントその１ ヘルメットをご購入の際は、必ず試着を行なってください。ヘルメットは同じサイズ表示であっても、オープンフェイスやフルフェイス等タイプが異なると、かぶった際のフィット感も異なります。
試着ポイントその２ ヘルメットをかぶった状態で頭を前後左右にブンブン振っても、頭の動きに対してヘルメットがワンテンポ遅れずにしっかりと追従すること。
「少しきつめを選んでおけば、使っているうちに馴染んで緩くなる！」といった事は、試着ポイントその３ ウレタン素材等の進歩によって、最近ではあまり期待できません。サイズ選びの際にはヘルメットをかぶった際の内装のフィット感が全体的に均一であり、尚且つ頭部に部分的な締め付けや圧迫などを感じないサイズのヘルメットをお選びください。

2▼あご紐は正しく締めてください。
転倒した際、頭に受ける衝撃の方向は予想することができません。ある時はヘルメットを脱がすような方向から衝撃が来るかもしれません。そんな時、ヘルメットを頭にしっかりと固定しておくのがあご紐の役目です。ヘルメットをかぶっていても、あご紐を正しく締めていなければノーヘル状態と同じです。ヘルメットをかぶる時には必ずあご紐を締めてください。

▼あご紐のコンディションに要注意。
あご紐（ストラップ）は安全の要です。短くて硬いアゴ髭と長時間接触したり、路面等の硬いものと擦れたり、ライディングジャケッ
ト等の襟部分の面ファスナーなどに触れると繊維が徐々に千切れてストラップに毛羽立ちが生じます。ストラップに毛羽立ちやほつれを発見した場合は、あご紐の修理を弊社品質管理課までご依頼ください。※あご紐の修理代金とヘルメットの往復送料は、お客様のご負担となります。
つストラップが毛羽立ったままでヘルメットを使い続けると、ほつれが進行してストラップが次第に攣れて（ひきつって）変形してしまいます。変形したストラップでは装着時の締め付けが不十分だったり、衝撃を受けた際にＤリングから抜けるおそれがあり大変危険です。

3▼走行条件にマッチしたシールド色をお選びください。
周りが暗くなってきたのにも関わらずスモークシールドのままで走行すると、視界が悪化し状況判断し難くなり大変危険です。長距離ツーリングなどで夜間も走行する場合は、光線透過率が７０％以上のシールド（アライヘルメット純正品パーツのクリアーシールド・ライトスモークシールド）に交換してください。尚、外したシールドは傷を付けないようにご注意ください。

▼走行中の急激な環境変化に注意する。
走行時におけるヘルメット内の温度は、ほぼ一定ですが、ライダーは高速度で移動しているため周辺環境（気温、湿度）は常に変化しています。そのため、峠道などの高低差が生じる道路、または突然の雨やトンネルに入った（出た）瞬間、ヘルメット内部と周辺環境の急激な温度変化により、シールド面（外面か内面かは状況によって変わります）に結露（露付き現象）が発生し、急激に曇ってしまう場合があります。このような状況が予想される時にはシールドを微開にしておき、予めシールド内外の温度差を少なくしたり、安全を確保できる走行スピードに調節するなどの注意が必要です。

▼ヘルメットを塗装する際の注意。
ヘルメットを塗装する際は、以下の点にご注意ください。まず、ヘルメットの外側を中性洗剤（食器洗い用）で洗い、汚れや油分を落としてから８００番程度のサンドペーパーで表面を研磨します。尚、ヘルメット内の衝撃吸収ライナー（発泡スチロール製）は塗料に含まれる溶剤によって溶けてしまい衝撃吸収性が失われてしまいますので、塗料が染み込まないように入念にマスキングしてください。ヘリ部分、ホック類、ネジ孔なども同様にマスキングして、ご使用になる塗料の説明書にしたがって塗装を行ってください。但し、乾燥時に５０℃以上の熱を必要とする塗料はご使用できませんのでご注意ください。尚、ホルダーやダクト等の樹脂成型パーツの塗装は、必ずポリカーボネート樹脂用の塗料と溶剤をご使用ください。

4▼ヘルメットの高温乾燥は厳禁！
ヘルメットを５０℃以上の熱に曝すと素材に変形や変質が生じ、ヘルメットの性能を大きく損ないます。ヘ
ルメット全体、または取り外した内装を、業務用乾燥機・ドライヤー・ストーブ・各種ヒーター類・電子レンジ・オーブン・各種バーナー、トーチ類・直火などで絶対に乾かさないでください。また、衣類乾燥機、洗濯乾燥機による内装の乾燥も、その乾燥温度が５０℃以上に達する場合は使用をお止めください。

▼ヘルメットの改造は厳禁！
ヘルメットの基本構造は頭を何らかの物質と空間で覆い ､ 頭を保護するものです ｡ 安全性を高める為には、より多くの物質 ､ 空間が必要となり ､したがって安全性の代償として僅かとはいえ視界・聴力・運動性が損なわれる可能性があります ｡ 例えば、ヘルメットをかぶると音が聞こえにくく感じる例があげられます。これは高周波のカン高い音がクッション材などによって吸収されることによって音質が変化するためで、通常の会話などの周波数音はほとんど吸収されません。このことをご理解いただければ、ご支障なく運転ができます。また、帽体に聴音孔をあけると衝撃吸収性能が低下するだけでなく、かえって風切音が大きくなり聴力を妨げる原因となります。メーカーに相談せず帽体や発泡スチロールに孔をあけたり、削ったりするのはおやめください。

▼ヘルメットを不安定な場所に置かないで！
オートバイのタンクやシート上など平面でないツルツルした場所にヘルメットを置くと、ヘルメットが滑り落ちるおそれがあります。ヘルメットは中身が空っぽの状態で１ｍ以下からの落下であれば、性能に大きくは影響しませんが※、落下時にヘルメットの部品が破損した場合、そのまま使用すると走行中に部品が外れたりするおそれがあります。部品が破損した時には、速やかに新しい部品と交換してください。
※例え１ｍ以下からの落下であっても、同一箇所に複数回衝撃が加わった場合はヘルメットの性能が損なわれます。

5▼衝撃を受けたヘルメットは再使用できません！
ヘルメットは衝撃を受けると、その一部が壊れることで衝撃を吸収して頭を守るように作られています。したがって、かぶった状態で衝撃を受けたヘルメットは、例え表面に大きなキズ等が見られなくても衝撃吸収のプロセスによって内部構造が破壊されています。一度でも大きな衝撃を受けたヘルメットは継続して使用せず、弊社品質管理課まで事故の状況説明と共にヘルメットをお送り頂き、再使用可能かどうか検査を依頼されるか、新しいヘルメットをご購入ください。
※ヘルメットの検査自体は無料です。ヘルメットの往復送料のみ、お客様のご負担となります。

▼ヘルメットをミラーに引っ掛けないで！
バックミラーにヘルメットをかけると、ミラーの角でシールドが傷付いたり、衝撃吸収ライナーが変形するおそれがあり、変形したライナーは衝撃吸収能力に少なからず影響を及ぼします。また、ヘルメットの上に腰掛けるのも厳禁です。ヘルメット裾部のエッジモールを傷付け、それをきっかけにエッジモールが剥がれたり、削れたりしてヘルメット裾部が露出するおそれがあります。帽体の裾部は硬いので、それを保護しているエッジモールが無いと転倒時に首や肩など身体を傷つけるおそれがあります。

▼ペットの近くにヘルメットを置かないで！
ペットの活動範囲内にヘルメットを置かないようにご注意ください。ペットがヘルメットをおもちゃにして、噛んだり、転がしたり、引きずり回したり、ヘルメットを「なわばり」と主張したり、中で猫が寝てたりすげっしるいる場合があります。また、齧歯類の場合には内装生地やウレタンのクッション材を巣作り（寝床）の材料にするために齧り取ったりしてヘルメットを破損させるおそれがあります。また、ヘルメットから外れた部品などをペットが誤飲するおそれもありますので十分ご注意ください。

6▼走行時のヘルメット操作は危険！
オートバイで走行中、シャッターの開閉等の操作を行うにはハンドルから一時的に手を離さなければならず、その結果オートバイの運転に支障をきたすおそれがあります。ヘルメットの操作は停車時に行ってください。
但し、シールドの開閉は視界の確保などに必要なので、この限りではありません。

▼ヘルメットの持ち運びには注意！
ヘルメットホルダーにヘルメットを吊り下げたまま走行すると、ヘルメットと車体との干渉により車体可動部の動きを妨げるおそれがあります。そして、ヘルメット本体や、車体とヘルメットを繋いでいるあご紐も傷つけるおそれがあります。また、ヘルメットを持ち運ぶためにヘルメットの窓に腕を通したり、あご紐で腕に吊り下げて運転するのもオートバイの操縦に支障をきたしますので絶対におやめください。

▼長期間ご使用の場合は樹脂成型パーツの点検及び交換を行ってください。
ヘルメットに使用されている樹脂成型パーツ類は、日々の使用による可動部の磨耗や紫外線による素材劣化が生じます。不意の破損を防ぐために定期的な点検を行ってください。特にシールドベースやそれを取り付けるためのネジ、ホルダーやワッシャー類などはとても重要なパーツですので、亀裂や磨耗、破損を発見した場合は、パーツの交換を早急に行なってください。

▼ヘルメットの性能は永久不変ではありません。
ヘルメットは日々の着用に伴い、ヘルメットを構成する素材の老朽、劣化などの経時変化によって、新品時と同じ性能を維持できなくなる場合があります。現在ご使用中のヘルメットに特に不具合が見られなくても、ＳＧマーク※の有効期限である三年を目安に、そのヘルメットの着用を開始した日から数えて三年以上経過したヘルメットは買い替えをお勧めします。※財団法人製品安全協会の被害者救済制度

7

ベンチレーションダクトについて▲ベンチレーションダクトは、強力な両面テープや小さな金属製ネジでヘルメットに固定されています。無理に取り外そうとするとヘルメット本体やベンチレーションダクトが破損するおそれがあります。

▲トップケースなどの収納ケース類にヘルメットを入れる際、収納時のヘルメットの周りに隙間が確保されている事を必ず確認してください。ケー
ス内に十分な広さが確保されていない場合、ケースの蓋をバタン！と閉じた瞬間にヘルメットに衝撃や圧力が加わり、ベンチレーションダクトの変形や破損を生じさせるおそれがあります。
▲スクーターなどで車体にヘルメットの収納スペースが設けられている場合は、収納時のヘルメットの周りに十分な隙間が確保されている事を必ず確認してください。十分な隙間が確保されていない場合、ベンチレーションダクトの変形や破損を生じさせるおそれがあります。尚、ヘルメッ
トを上下逆さまに収納するタイプではヘルメットの重量がベンチレーションダクトにダイレクトに加わるため、長時間の収納によってズレや剥がれが生じるおそれがあります。

▲気温の高い日にヘルメットを長時間収納すると、内部温度の上昇によってベンチレーションダクトを固定する両面テープの接着力が低下して、ズレや剥がれが生じるおそれがあります。また、収納部がマフラーに近い場合も内部温度の上昇によって同様のトラブルが生じるおそれがあります。

ドレンキャップの外し方について衝撃吸収ライナーの天井部にはドレンキャップへと通じる穴が開けられています。ＳＺ - Ｇに天井パッドには、ちょうどその穴の位置に切れ込み（長さ１５ｍｍのスリット）が入れられているので、外したドレンキャップは紛失に注意

その切れ込みにボールペンの柄などを差し込んでドレンキャップして保管してください。の底を押してください。

8ツヤ消し塗装のヘルメットについて▲ツヤ消し塗装のヘルメットのお手入れに、アルコール・ガソリン・ベンジン・灯油・シンナー系の溶剤等は絶対に使用しないでください。付着した汚れは水やぬるま湯を少量含ませた軟らかい布で拭き取ってください。表面を強く擦ると部分的なツヤが生じてしまいますのでご注意ください。もし汚れが落ちない場合は、中性タイプの台所用洗剤を水で薄めてご使用ください。

▲消しゴムで擦ると、塗装面に部分的なツヤが生じますので使用しないでください。また、コンパウンド（研磨剤）やコンパウンドを含むワックス等でヘルメット表面を磨くと塗装面に部分的なツヤが生じますので使用しないでください。
▲ツヤ消し塗装の性質上、各種塗料・インク・ボールペン・油性マーカーなどが付着した場合、きれいに落とす事ができません。付着させないよ
うに十分ご注意ください。

ヘルメットの製造年月日についてヘルメット内面に貼られる検査ラベルに、ヘルメット製造過程の最終段階である【仕上げ検査】を行った日付がそのヘルメットの製造年月日としてスタンプされます。尚、ヘルメットに付属の印刷物（シールドラベルや取扱説明書など）に表示される数列は印刷物の管理コードであり、ヘルメットの製造年月日とは関係ありません。

9

A あご紐の正しい締め方
あご紐を正しく締めていない場合、

１. 二つのＤリングに通す

万一の際にヘルメットの安全装備とあご紐を、Ｄリング①→Ｄリング②の順に通しての機能が十分に発揮できません。当ページを良くお読みになり、あご紐を正しくご理解いただきます
よう、お願いいたします。

あご紐の各部名称
あご紐

1.

します。
※あご紐を通す際には、途中で捩れさせないようにご注意ください。

順番に通す

２. あご紐を１８０°折り返す
二つのＤリングにあご紐を通したら、あご紐の先端を軽く引っぱって弛みを取り除きながら１８０°折り返します。

ストラップスナップ

2.

３.Ｄリング①に再び通す
折り返したあご紐の先端を、Ｄリング①に通します。

１８０°折り返す

Ｄリング①
Ｄリング②

あご紐を正しく締めていない場
合、転倒時の衝撃でヘルメット

3.

が脱落し、死亡または重傷を負リリースタブ10

う危険性があります。

再び通す４. あご紐を引っぱる

4.

あご下とあご紐の間に指を１～２本差し入れてあご紐の先端部を持って矢印の方向に引っぱ襟元を直すように左右に動かしても、指の背がると、あご紐が締まります。

常にあごに触れる位が適切な締め具合です。
※人差し指と中指の一番太いところが直径２ｃｍ未満の方は指二本で、それ以上の方は、人差し指一本で確認しましょう。

５. 余った先端部を留める

5.

あご紐が乗車服やレインウェアなどの襟元の面余ったあご紐の先端部をストラップスナップ

ファスナーに付着すると後方確認の際に首の動で留めることで、あご紐の風によるバタ付ききを妨げるおそれがあります。また、あご紐がや、襟元の面ファスナーへの付着を防止でき面ファスナーへ付着すると毛羽立ちの原因になます。

ります。

折り返して留める
リリースタブの使い方
あご紐先端のストラップスナップを外し、リリースタブを摘んで矢印の方向に引っぱると、あご紐を簡単に緩めることができます。

ストラップスナップを留めただけの状態であご紐を持たないでください。ストラップスナップが外れ、ヘルメットが落下して破損させるおそれがあります。
11

B ブローシャッターの操作
シャッターフィン中央の膨らみに指をかけて引き下げると開きます。閉じる時は、シャッターフィンを止まる位置まで押雨の日は、シャッターフィンを閉じてご使用ください。

し上げます。

C シールドの開閉

1①シールドオープン（シールドを開く）
シールドオープンには、シールドロックの解除を行う必要があります。シールドの左下部に指をかけ、外側に少し広げながら上げると、シールドロックの解除とシールドオープンが同時に行えます。

②シールドクローズ（シールドを閉じる）
シールドクローズはシールドの左下部を持ち、止まる位置まで下ろします。シールドを外側に広げる動作（ロック解除）を行わずにシールドを上げてみて、シールドが開かなければＯＫです。

シールドロックが不完全な状態で走行すると、風などの外圧によってシールドが不意に開いてしまい危険です。
ロックの解除の動作を行わずにシールドを無理に開くと、ロックネジやシールドを保持しているアームが破損します。
82

D ベンチレーションの操作
ＴＤＦ - ３ダクトの操作

ＯＣＤダクト２の操作

ダクト上のスイッチの後方を押すとシャッターが開きます。スイッチのスイッチを引き出すと、左右連動してシャッターが開きます。スイッチ前方を押すとシャッターは閉じます。

を止まる位置まで押し込むと、シャッターは閉じます。

スイッチ

CLOSE

スイッチ

OPEN
※ＯＣＤダクト２は、その構造上スイッチの下が無塗装となります。

9

E シールドの外し方

1

シールドの着脱、アームの分離合体を行う時は必ず手が乾いた状態で行ってください。油分や水で手が湿った状態で操作すると手を滑らせ、誤った操作や思わぬケガをしてしまうおそれがあります。

リリースレバー

シールドの取り外し手順①シールドを全開位置まで上げると、アーム下に【リリースレバー】が出現します。
②リリースレバーを矢印（刻印）の方向へ動かすと、カチッ！と音がして止まります。

2カチッ③反対側のリリースレバーも、カチッと音がして止まる位置まで動かしてください。

カチッ

3「爪を 傷めそうでちょっと心 配！」という方は、ヘルメットに傷を付けないように注意して、ボールペンの軸で押してください。

10

カチッ

④左右のレバー操作を終えたら、シールドを全開位置から更に開いてください。すると、シールドがヘルメットより外れます。

カシャ

4

F シールドベースの着脱■通常のご使用ではシールドベースを取り外す必要はありません。しかし、シールドベースの交換を行う場合は、以下の説明に従って作業を行ってください。

シールドベースの外し方
十円硬貨等で、シールドベースを固定する片側二本づつ（計四本）のネジを左（反時計回り）に回して取り外します。

刻印の位置

シールドベースの付け方
シールドベースの左右を刻印で確認します。左右を確認できたら、シールドベースをヘルメットに取り付けます。ネジは初めに手で回し、ベースの取り付け向き確実にネジ穴に入っていることを確認してから硬貨で締め付けてください。

11

G シールドの付け方

1

シールドをベースに取り付ける時には、シールド着脱ポジションに、アームの位置と角度を合わせる必要があります。
しかしベースはアームの下に隠れ、アームとベースの接合ポイントを直接目で確認しながら取り付けることができません。そこで、ベースにはアームを取り付ける目安になる【ガイドライン】と【アウトライン】が設けられてガイドラインいます。

アウトライン

2

シールドの取り付け手順①まず最初に、アーム下側の形状がベースのガイドラインとアウトラインに合致するようにアームをかぶせます。

②アームをベースに軽く押し付けながら、少しずつ上下左右に動かすと、アームがベースにピタッ！と入り込む場所があります。
③アームが入り込んだ位置で、アームをヘルメット側に押し付けると、パチン！と音がしてリリースレバーが矢印の方向に移動します。これが、アームがベースに入った合図です。

12

3

グイッ

4

カチッ

56クイッ

④ヘルメットを持ち替え、反対側も同じ手順⑤ヘルメットを落とさないようにしっかりと⑥アームを両手で押さえたまま、シールドをでアームを取り付けます。

安定させ、左右のアームを手のひらで押さ下げるとシールドの取り付けが完了します。

えます。

⑦取り付けが完了したらを、シールドを全開から全閉へと数回上下させてその作動具合の確認を行います。シールドの動きがスムーズではない場合やアームがヘルメットから外れた場合は、再度7取り付けを行なってください。

カシャ
カシャ
シールドの取り付けが不完全だと、シールドを上下させた際に外れてしまいます。
13

H シールドとアームの着脱アーム

シールドとアームの分離
シールド■シールドとアームの分離合体は、ヘルメット①から取り外してから行います。
図①のように、アームとシールドを持ってアンダーブラケットのシールドストッパーに指をかけます。そして、矢印の方向にカチッ！と音がするまで引くとロックが解除されます。

アンダーブラケット！
シールドストッパー

1！

ロックが解除できたらアームとシールドを図②のように、おのおの矢印の方向にスライドさせてください。
（スライド途中で、シールドストッパーがカチッ！と元の位置に戻ります）最後に、図③のようにシールドを上方に回転させ、シールドを抜き取ります。
（反対側も同じ手順で取り外しを行ってください）2

シールドを外した後、アーム内のシールドストッパーが元の位置に戻っていることを確認して③ください。ロック解除位置のまま放置するとロックがかかりにくくなる場合があります。
14

元に戻った状態↑

3

シールドとアームの合体
まず、シールド上部を、アッパーブラケットの隙12間に図①のようにあてがい、矢印の方向に向けて差し込みます。アッパーブラケットにシールドがしっかりと入り込んだら、図②の矢印の方向に回転させ、シールド下部をアームとアンダーブラケットの隙間に差し込みます。
シールド下部がアンダーブラケットに入り込んだら、アームとシールドを、各々図③の矢印の方向にスライドさせてください。
（シールドストッパーがカチッ！とロックされるまでスライドさせてくだ3さい）最後に、シールドストッパーが確実にシールドにかかっていることを確認してください。

シールドがロックされているこ

4×とを確認してください。ロックが外れた状態だと、シールドが外れるおそれがあります。

ロック外れ

ロック状態
15

I イヤーカップの着脱【Ａ】は、システムイヤーカップ（右）を裏から見た図です。システムイヤーカップは、上部の二つパチッのボスと、下部のフックでベースに取り付けられています。
【Ｂ】は、ヘルメット側のベースの図です。ベースには上部に二ヵ所の丸穴と、下部にＴ字型の穴があります。カップ、ベース共に左右を見分ける刻印があり、同じ刻印のものがペアとなります。

1
ボス

スルッ

丸穴
フック

AＴ字穴

B

2

イヤーカップの外し方①まず初めに、上部２ヶ所のボスを先に外します。イヤーカップ上部の裏に指をかけ、内側に倒すように引っ張るとパチッ！と外すことができます。
②左右のボスが外れたら、イヤーカップ全体を上方に（ヘルメットの天井に向けて）スライドさせます。
③スライドし終わったらイヤーカップを取り外すことができます。片方を取り外したら、ヘルメットを持ち替えて反対側も同じ手順で取り外してください。

163

イヤーカップの付け方①ベースの刻印を確認して、ペアのイヤーカップを用意します。最初にカップ裏面の下部のフックをベースのＴ字穴に差し込みます。

1②フックがＴ字穴に収まったら、イヤーカップを押さえつつ、全体を下方に（ヘルメットの裾に向けて）スライドさせます。この時、右写真のように、あご紐が布の面を上向きにして、システムイヤーカップ上に出ているのを確認してください。

スルッ③スライドが完了したら、イヤーカップ上部の左右のボスを、カップの上からパチンと音がするまで押し込んでください。取り付けが完了したら、ヘルメットを持ち替えて反対側も同じ手順で取り付けてください。
フック取り付けが不充分だと、両方のボスを差し込

2むことができませんのでご注意ください。

イヤーカップを付けないままで使用しないでください。また、取り付けの際、イヤーカップとベースとの間にあご紐を挟み込むと、あご紐の機能が損なわれ危険です。

パチッ
317J ヘルメットのお手入れ
パーツ類のお手入れ（中性タイプの台所用洗剤をご使用ください）
アームなどのパーツ類は、洗剤を適量の水で薄め、柔らかい布にふくませてパーツ表面の汚れを拭き取ってください。

お手入れにアルコールを含むクリーナー類やシンナー系の溶剤、ガソリンなどを使用すると、塗装面や素材が侵されますので絶対に使用しないでください。

シールドのお手入れ（中性タイプの台所用洗剤をご使用ください）
シールド表面にオイルやワックス、ガソリンなどが付着すると、目に見える変化がなくとも素材が侵されてしまいますので、シールドの定期的なクリーニングをお勧めします。クリーニングは、薄めた中性洗剤でシールド表面の油分などを洗い流し、流水で十分に濯いでから柔らかい布で水分を拭き取ります。

シールド素材は耐衝撃性に優れたものですが、アルコールを含むクリーナーやシンナー系溶剤、ガソリンなどが付着した場合や、車窓用の撥水剤などを使用した場合、素材が侵されシールドにヒビ割れが発生し、万一の衝撃時に破損するおそれがあります。
シールドに虫などが付着して硬くなってしまっている場合は、シールドを真水に浸けて柔らかくしてから、薄めた中性洗剤を染み込ませた柔らかい布で拭き取ってください。尚、中性洗剤を薄めた液中にシールドを長時間浸け込むのは絶対にお止めください。
18ヘルメット本体の洗い方（中性タイプの台所用洗剤をご使用ください）
ヘルメット本体を丸洗いする時は、ヘルメットからシールド、着脱式内装を取り外し、ヘルメット全体を中性洗剤を少量溶かした水に浸し、ヘルメット表面、あご紐、固定内装を押し洗いし、その後真水で充分に濯いでペーパータオルなどで水分を取り除き、日陰の風通しの良い場所にヘルメットを逆さまに吊して自然乾燥させてください。

乾燥時、ドライヤー等で５０℃以上の熱を加えたり、ヘルメットを長時間日光にさらし続けると、ヘルメット内の衝撃吸収ライナーが熱や太陽光に含まれる紫外線により変形、変質し、衝撃吸収性が失われてしまいますのでご注意ください。

着脱式内装のお手入れ（中性タイプの洗濯用洗剤をご使用ください）
イヤーカップをヘルメットから取り外して手洗いを行います。その後真水で充分に濯いでペーパータオルなどで水分を取り除き、日陰の風通しの良い場所で自然乾燥させてください。

内装を洗濯機で洗う際は、必ず「お洗濯ネット」に入れ、ソフト、弱、手洗いなど素材に負担をかけないモードで洗ってください。また、衣類乾燥機や洗濯乾燥機による内装の乾燥につきましては、その乾燥温度が５０℃以上に達する場合はご使用頂けませんのでご注意ください。
※乾燥温度については、衣類乾燥機や洗濯乾燥機に付属している取扱説明書をご確認ください。

19K ヘルメットサイズの調節

L オプションパーツリスト

イヤーカップによる頬部の調節
イヤーカップは内部のウレタンパッドの厚みが異なる以外は全て共通です。基本的に全サイズのヘルメットに、どの厚さのイヤーカップもスーパーアドシスＺＲ
シールド取り付けることができます。

ヘルメットサイズ

イヤーカップの厚み

54cm
55cm ‐ 56cm
57ｃｍ ‐ 58cm
59cm ‐ 60cm 未満

25mm

30mm

20mm

25mm

30mm

15mm

20mm

25mm

15mm

20mm

標準

きつくなる

61cm ‐ 62cm 未満
フィット感

ゆるくなる

スーパーアドシス
ＭＺアーム

ＴＤＦ -３ダクト

イヤーカップを標準よりも極端に厚くしたり薄くしたりすると、ヘルメットのかぶり心地を大きく損なう場合がありますのでご注意ください。

オプションパーツの価格につきましては、アライ製品のカタログやアライヘル
メットのホームページをご参照ください。尚、通信料はお客様のご負担となりますので、予めご了承ください。

20

部品
番号

パーツ名

ＳＺ－Ｇイヤーカップ

クリアー

1565

スモーク

1566

ライトスモーク

1567

グラスホワイト5201

グラスブラック

5202

アルミナシルバー

5203

フラットブラック5211

グラスホワイト4973

グラスブラック

4974

アルミナシルバー

4975

フラットブラック

4978

１５ｍｍ

5492

２０ｍｍ

5493

２５ｍｍ

5494

３０ｍｍ

5495

スーパーアドシスＺＦシールドベース

3016

スーパーアドシスネジセット

2511

シールドカラーの選び方

ヘルメットのかぶり方

晴れの日は、陽射しや照返しの眩しさを軽減するスモークシールドがお勧めです。

あご紐をしっかり持ち、左右に広げます。すると、ヘルメット※スモークシールドは、周辺が十分に明るい時間帯にの間口が少し広がり、ヘルメットがかぶりやすくなります。

限りご使用ください。

晴天※ヘルメットを脱ぐ時も同様に、あご紐を左右に広げると脱ぎやすくなります。

曇りや雨天の走行には、クリアーシールドがお勧めです。

曇り、雨※アルコールを含む撥水剤（自動車窓用）はシールド素材を侵し、破損させるおそれがありますので絶対に塗らないでください。

ヘルメットは真上からではなく、額から先にかぶります。こうすると前髪が目の前に垂れにくくなり、耳たぶの折れ曲がりも防げます。

夕方や夜にはクリアーシールドをお勧めします。ツーリングなどで走行が夜間にも及ぶ場合は、日没前に安全な場所で停車して、昼用シールドからクリアーシールドに交換し夕方、夜てください。

朝→昼→夜、晴れ→曇り→雨と、走行条件が日々刻々と変化する通勤通学、配達業の天井パッドが頭に触れるまであご紐を下に引っぱり、ヘルメットの位置を整えます。最後に、あご紐を締めればヘルメットの装着完了です。

ライダーには、ライトスモークシールドやセミスモークシールドがお勧めです。

全天候21〠３３０ ‐ ０８４１ 埼玉県さいたま市大宮区東町２-１２ ☎０４８ ‐ ６４１‐ ３８２５ヘルメットに関するご質問ご相談は品質管理課まで。
☎０４８ ‐ ６４５ ‐ ３６６１ 受付時間：午前９時～午後５時（土曜・日曜、祝日を除く）