学術研究船「白鳳丸」

30 年のあゆみ

制作・編集協力
デザイン

学術研究船

「白鳳丸」
30年のあゆみ

1 はじめに 河村知彦／松永 是3 学術研究船「白鳳丸」30年の軌跡
5 学術研究船「白鳳丸」が貢献した主な研究成果
6「白鳳丸」航海を通じた「海洋混合学の創設：物質循環・気候・生態系の維持と長周期変動の解明」 安田一郎

16

太平洋の生元素循環を駆動する微生物機能を探る 濵﨑恒二17

ウナギ属魚類の産卵海域調査 木村伸吾

18

引用・参考文献

有限会社フォトンクリエイト

株式会社デザインコンビビア＊本誌掲載の文章・写真・イラストを無断で転載、複製することを禁じます。

19 学術研究船「白鳳丸」の搭載設備
21 特別座談会「白鳳丸」を語る 成果と今後の展望
道田 豊／津田 敦／沖野郷子／江口暢久／鈴木祥市／髙橋義光7

未知の南極底層水生成域の発見 大島慶一郎

8「白鳳丸」によるGEOTRACES航海 小畑 元

9極東・アジアGEOTRACES計画：微量元素・同位体による縁辺海・西部北太平洋

26 就航30周年記念寄稿における大気海洋の物質循環の解明 張 勁

26

変貌する海洋と「白鳳丸」の30年 平 朝彦

10

西部北太平洋亜寒帯域の海洋酸性化研究 藤木徹一

27

2代目「白鳳丸」就航30年の思い出 鈴木祥市

11

インド洋三重点のダイナミクス

28「白鳳丸」と海洋観測 東 垣──インド洋で中央海嶺を探査する：マントルから生物まで 沖野郷子

29

「白鳳丸」就航30年を振り返って 小池勲夫

122011年東北地方太平洋沖地震の震源域周辺における地殻変動 日野亮太

13「白鳳丸」を使用した古気候・古環境研究 川幡穂高

14

大気海洋間相互作用研究に始まるネットワークの広がり 津田 敦

15

亜熱帯海域における生物海洋学研究のフロント 古谷 研

30 現場からのメッセージ 中村哲朗／舩津広宣／林 巧／石垣秀雄

はじめに（2013 年に東北海洋生2004 年に「淡青丸」

研究者の多くが「白鳳丸」で育ったと言っ2019 年 9月1日付で国立研究開発法人海約 40 年前にアメリカ・フロリダ州マイアミ

態系調査研究船「新青丸」に継代）と共に、ても過言ではありません。まさに日本の海洋研究開発機構の理事長を拝命しました

大学の海洋大気研究所に留学して以来、それまでの東京大学海洋研究所（2010 年

洋科学を牽引するフラッグシップとして、

松永でございます。1989 年に就航した学

マリンバイオテクノロジーを主要な研究分の組織改編により大気海洋研究所）から海海洋研究のフロンティアを支え、育んでき術研究船「白鳳丸」は、2019 年に就航 30

野にしてきました。具体的には、海洋微細

洋研究開発機構に所属が移管され、現在たのです。

周年を迎えました。就航から15 年間は東京

藻類や海洋微生物の新種の探索、生化学、

2 代目「白鳳丸」も30 歳を迎え、確実に

大学海洋研究所（現 大気海洋研究所）がオミックス解析、応用研究などを手掛け、運営を行っています。

老朽化が進行しています。乗組員の皆さん

運航し、2004 年 4 月から当機構が運航して燃料、新規材料、生理活性物質としての「白鳳丸」は、公募によって全国の研究が日ごろから丁寧に整備・管理を行い、乗おります。

利用に関する研究にも携わってきました。

では両者が協力して運用・調査の企画・

東京大学大気海洋研究所 所長

河村知彦

海は人類にとって長らく未知の領域でし

1者から航海計画を募集するボトムアップ型船研究者も大切に使ってきた船ですので、「白鳳丸」は共同利用研究船として、多当機構は、7 隻の研究船、有人潜水調の研究を主用途とする研究船です。このよ

見た目にはまだ十分にきれいで問題なさそ

種多様な観測機器を用いて海底、海中の査船「しんかい 6500」や無人探査機「かいうな形式の研究船は、日本には現在、「白

うに見えますが、老船であることは間違い

みならず海底下や大気までを対象とした幅

こう」などの深海調査システムといった世鳳丸」と「新青丸」しかありません。
「新青なく、1989 年の建造時には最先端であった

広い海洋調査を行ってきました。日本のみ界に誇るファシリティーを有しており、それ丸」が日本周辺海域を調査する “内航” を搭載設備についても更新すべき時が来てならず世界中の研究者が研究航海に乗船らを最大限に利用してさらなる海洋調査研

主とするのに対して、「白鳳丸」は世界中のいます。

海を調査する “外航” を主としています。

海洋研究開発機構 理事長

松永 是

し、調査海域は北極海、太平洋、大西洋、

究や人材育成に役立てるように努めていき

地球温暖化や海洋酸性化、生物多様性

インド洋、南大洋と広範囲にわたっていまたいと思っております。
「白鳳丸」についてた。19 世紀後半になって研究船による海初代から数えて50 年を超えるその歴史の低下、水産資源の減少など、さまざまなす。
「白鳳丸」の海洋調査で得られたデー

も共同利用コミュニティーの研究者の方々

洋探索が始まりましたが、海については現の中で、ボトムアップ型の研究船として挑

地球環境問題が顕在化し、それらの対応

タやサンプルを用いた研究は、さまざまなに有効に活用され、海洋研究の発展、人在でも分かっていないことの方が多く、地戦的な研究の実施や新たな研究分野の開策が急がれる中、研究船の果たすべき役

分野で成果を上げてきました。本冊子では材の育成に貢献することを願い、簡単では球最後のフロンティアといわれます。人工拓に大きく貢献し、南極底層水生成域の割はますます重要になっています。今後も最近の10 年間の主な研究成果が紹介されございますが、本冊子の発刊に当たってのごあいさつとさせていただきます。

衛星や海洋観測ロボットによる研究が導入

発見、ウナギの産卵場発見およびその生「白鳳丸」の果たしてきた機能が失われるこています。また「白鳳丸」は、海洋研究にされるようになった今でも、海の理解には、活史の解明、海洋鉄散布実験による地球となく、将来にわたって日本および世界のおける学生の教育や若手研究者の育成の研究船による観測や実験が不可欠です。

工学的手法の検証などに代表される、数海洋研究を支え続けていけるよう、研究船場としても大変重要な役割を担ってきまし学術研究船「白鳳丸」（2 代目）が就航し多くの最先端かつ画期的な研究成果を上の活動に対する皆さまの変わらぬご理解とた。

て、2019 年で 30 周年になります。初代「白げるとともに、次世代の海洋科学を担う若ご支援をお願い申し上げます。

このように海洋の研究や教育に大きく貢鳳丸」は1967 年に竣工し、現在の 2 代目は手研究者の育成にも重要な役割を果たし献してきた「白鳳丸」ですが、残念ながらその代船として1989 年に建造されました。

てきました。現在活躍している日本の海洋

私は、乗船した経験はありません。私は、学術研究船「白鳳丸」30 年のあゆみ

学術研究船「白鳳丸」30 年のあゆみ

2

学術研究船「白鳳丸」
30 年の軌跡

2010 年度
KH-10-1（5.18〜6.4）

亜熱帯太平洋におけるエアロゾル、微量金属、海洋生物の生物地球化学的相互作用の研究／海洋における漂流プラスチック由来の化学物質汚染の調査・研究

KH-10-2（6.11〜7.23）

極東・アジア GEOTRACES 計画〜日本近海における微量元素・同位体分布の生物地球化
学的研究〜

KH-10-3（7.29〜8.25）

IODP 地震発生帯掘削孔周辺での地球科学総1972 年 新研究船懇談会設置
1975 年 海洋研中型研究船建造に関する懇談会設置
1977 年 研究船懇話会設置
1978 年 新研究船計画委員会設置
1981 年 「白鳳丸」代船建造推進委員会
1985 年 研究船基本構想委員会設置
1987 年 「白鳳丸」代船建造委員会設置
1988 年 「白鳳丸」進水式
1989 年 「白鳳丸」竣工

1989 年度
TEST Ⅰ（6.1〜6.15）
KH-89-1（6.20〜7.13）
TEST Ⅱ（7.14〜7.19）
TEST Ⅲ（8.2〜8.14）
TEST Ⅳ（9.1〜9.13）
KH-89-2（10.27〜1990.3.5）
1990 年度
KH-90-1（6.25〜7.28）
KH-90-2（9.3〜10.28）
KH-90-3（10.28〜12.14）
KH-91-1（1991.1.11〜2.5）
KH-91-2（1991.2.13〜3.22）
1991年度
KH-91-3（5.9〜6.8）
KH-91-4（6.14〜7.22）
KH-91-5（8.13〜10.2）
KH-91-6（11.1〜11.25）
KH-92-1（1992.1.21〜3.4）
1992 年度
KH-92-2（5.20〜6.26）
KH-92-3（7.17〜8.10）
KH-92-4（9.16〜10.27）
KH-92-5（10.28〜12.7）
KH-93-1（1993.1.22〜3.4）
1993 年度
KH-93-2（5.13〜6.18）
KH-93-3（7.8〜9.17）
KH-93-4（10.14〜12.3）
KH-94-1（1994.2.24〜3.22）
1994 年度
KH-94-2（5.17〜7.7）
KH-94-3（9.2〜10.21）
KH-94-4（11.22〜1995.2.14）
1995 年度
KH-95-1（5.12〜6.12）
KH-95-2（7.7〜9.27）
KH-95-3（10.19〜11.24）
KH-96-1（1996.2.23〜3.21）
1996 年度
KH-96-2（5.21〜7.1）
KH-96-3（8.2〜9.3）
KH-96-4（10.17〜11.27）
KH-96-5（12.19〜1997.2.18）
1997 年度
KH-97-1（5.16〜6.18）
KH-97-2（7.9〜9.8）
KH-97-3（10.24〜11.11）
KH-98-1（1998.1.16〜3.16）
1998 年度
KH-98-2（5.22〜7.2）
KH-98-3（7.15〜8.14）
KH-98-4（9.7〜10.28）
KH-99-1（1999.1.14〜3.4）

1999 年度
KH-99-2（5.18〜6.10）
KH-99-3（6.25〜8.25）
KH-99-4（9.21〜10.25）
KH-00-1（2000.1.14〜3.10）

合観測

KH-10-4（9.1〜10.15）

マニヒキ海台および周辺海域における地質・
地球物理学調査／ウミアメンボ（Halobates
micans）の 3 大洋間分布比較および環境応
答性における地理的変異についての生理・生態学的研究／海洋有殻プランクトンの種の多様性とバイオマスの検証／Argo フロートによる太平洋の海洋変動研究

KH-10-5（10.21〜11.19）

巨大津波の発生様式と発生履歴を探る─ス
マトラ北西沖外縁隆起帯の総合的海域調査
─／外洋棲ウミアメンボ 4 種の 2 大洋分布および環境応答性に果たす海象・気象動態の役割についての生理・生態学的研究

2011 年度
KH-10-6（11.23〜12.13）

インド洋熱水系探査〜「海底下の水素の大河」の全貌を明らかにする／自律型海中ロ
ボットによる中央インド洋海嶺熱水活動調査
手法の開発

KH-10-7（12.17〜2011.1.17）

ゴンドワナ初期分裂に南インド洋コンラッド
ライズは形成されたのか？／南大洋の温暖化・酸性化過程における生態系の変動／オー
ストラリア─南極海盆における低気圧性循環と南極底層水輸送過程の量的評価／南極海
リュツォホルム湾沖およびコンラッド海台における海洋地質学的調査に基づく南極寒冷圏
変動史の高精度復元／Argo フロートによる
海洋変動研究KH-11-1（2011.1.21〜2.9）

インドネシア多島海およびチモール海における海水準・古海洋研究

KH-11-2（2011.2.11〜2.18）

関東海域における海洋プレート沈み込みに関する地震学的な研究

KH-11-3（2011.2.25〜3.11）

黒潮続流域における大気海洋双方向作用の観測／黒潮続流・伊豆海嶺付近の浮魚仔稚
魚輸送環境：鉛直拡散を通じた生物生産維持機構の解明／Argo フロートによる海洋変動研究

KH-11-4（5.20〜6.5）

ウナギの産卵場形成と資源変動メカニズムの解明

KH-11-5（6.7〜6.21）

小笠原火山弧中軸部の精密地形マッピングに基づく島弧リフトプロセスの研究と熱水鉱床
ポテンシャル評価

KH-11-6（6.24〜7.10）

ウナギの産卵場形成と資源変動メカニズムの解明

KH-11-7（7.16〜8.4）

西部北太平洋における微量元素・同位体分
布の生 物地 球 化学的研究〜極東・アジア
GEOTRACES 計画Ⅱ〜／Argo フロートによる西部太平洋の海洋変動研究

KH-11-8（8.12〜10.4）

太平洋海洋循環の深層オーバーターンと表層サブダクションの研究／Argo フロートによる北太平洋北部の海洋変動研究

KH-11-9（10.14〜11.23）

2006 年度
KH-06-2（6.2〜9.5）
KH-06-3（9.14〜10.23）
KH-06-4（11.2〜2007.3.7）
2007 年度
KH-07-1（4.3〜6.8）
KH-07-2（8.3〜10.1）
KH-07-3（10.12〜11.21）
KH-07-4（12.13〜2008.3.14）
2008 年度
KH-08-1（5.21〜7.14）
KH-08-2（7.29〜9.16）
KH-08-3（10.9〜11.17）
2009 年度
KH-09-1（4.15〜5.5）
KH-09-2（5.14〜6.3）
KH-09-3（7.27〜8.6）
KH-09-4（8.12〜9.25）
KH-09-5（11.6〜2010.3.29）

1989 〜 2009 年度に実施された研究航海の課題名は、以下でご覧いただけます。
http://www.godac.jamstec.go.jp/catalog/data/doc_catalog/media/be_sp-hakuho_all.pdf

太平洋赤道高生物生産海域における大気海
洋間の物質循環と成層圏とのリンケージ／外洋棲ウミアメンボ 4 種の 2 大洋分布および環
境応答性に果たす気象・海象動態の役割についての生理・生態学的研究

KH-13-3（4.2〜5.1）

KH-12-3（7.6〜8.14）

新しい海洋区分の創設に向けた生物地球化
学と生態学の総合研究／Argo フロートによる北太平洋における海洋変動研究／海洋における漂流プラスチック由来の化学物質汚染の調査・研究

KH-12-4（8.23〜10.3）

北太平洋亜寒帯における微量元素・同位体分布の生物地球化学的横断観測（国際GEOTRACES 計画）／海洋大循環解明のための新規化学トレーサーの検証／太平洋における超微量放射性同位体 U-236 の分布─
新たな海洋トレーサーの確立をめざして

KH-12-5（10.7〜11.19）

太平洋海洋循環の深層オーバーターンと表層サブダクションの研究（2）／Argo フロートによる北太平洋における海洋変動研究

KH-12-6（12.21〜2013.1.4）

採取された天然のニホンウナギの卵（KH-11-6、マリアナ海域）

中規模現象に伴う中央モード水の形成・輸送・散逸過程とその物質循環・生物過程への影響（1）／係留式 ADCP 全層観測による
三陸沖陸棚斜面上部の流動の研究／Argoフ
ロートによる北太平洋における海洋変動研
究／GPSによる水蒸気量観測

KH-13-4（6.28〜8.26）

東アジアと南アジアの環境 3000 年史─人間活動と高時間解像度環境復元─／東シナ
海における北進季節内変動とベンガル湾における夏季モンスーン降水の観測／東シナ
海における古環境プロキシーの高精度化に関する研究および海水中の微量元素による水塊特性の把握に関する研究

KH-13-5（9.4〜10.3）

東北地方太平洋沖地震後の海溝付近での地殻変動に関する総合調査／2011年東北地方
太平洋沖地震のプレート境界における固着
回復過程の把握／相模トラフ、房総沖の巨大地震・スロースリップ発生領域のテクトニ
クスの解明

西太平洋低緯度域における環境変動／冬季
東シナ海におけるコールドサージの鉛直構
造と大気海洋相互作用の観測

KH-13-6（10.17〜11.28）

マルク海周辺および西部太平洋における熱帯ウナギの産卵・回遊行動の解明

生態学・生物地球化学の全太平洋 3 次元
マッピング／南太平洋子午線トランセクトにおける表層プランクトン群集による無機リン
取込みについての研究／太平洋における海水中硫化ジメチルおよび関連有機化合物の高時間分解能観測

南太平洋におけるレプトセファルスの分布と回遊に関する研究／外洋棲ウミアメンボ 3
種の南太平洋における分布および環境応答性に果たす海象・気象動態の役割についての生理・生態学的研究

北赤道海流域におけるニホンウナギの幼生輸送と流動環境に関する研究

KH-13-7（12.11〜2014.2.12）

KH-14-1（2014.2.21〜3.13）

厳冬期黒潮続流域における大気海洋双方向作用の高分解能観測／GPS による水蒸気量
観測／Argo フロートによる黒潮・親潮続流域における海洋変動研究

中央インド洋海嶺の調査を行った自律型海中ロボット「r2D4」（KH-10-6、インド洋）

湧昇流実験ブイの投入（KH-12-2、マリアナ海域）

超深海乱流計 VMP-5500 の投入（KH-11-8、北太平洋東部）

KH-16-3（5.31〜6.29）
2014 年、海上保安庁長官表彰

研究航海を終えた「白鳳丸」を迎える東京ゲートブ
リッジと虹（KH-15-4、東京湾）

KH-14-2（5.20〜6.11）

KH-15-J01（6.29〜7.13）

超高速遺伝子解析時代の海洋生態系・生物多様性評価に向けた実証研究／微生物が関与した粒状物質の鉛直分布・鉛直輸送
過程に関する研究／外洋棲ウミアメンボ類（Halobates）の西部太平洋における分布及び低温耐性・高温耐性の亜寒帯・亜熱帯間比較についての生理・生態学的研究／海洋性真核ピコ植物プランクトンの分類とメタゲノム
解析

KH-14-3（6.23〜8.11）

生態学・生物地球化学の全太平洋 3 次元マッ
ピング／Argoフロートによる北太平洋における海洋変動研究

KH-14-4（10.17〜10.28）

東北沖から房総沖にかけてのプレート境界固着状態解明のための総合調査

KH-14-5（11.5〜11.20）

島弧創成成長プロセスと海底拡大軸のインタ
ラクション

KH-14-6（12.2〜2015.2.26）

西太平洋・南極海における微量元素と同位体の分布に基づく生物地球化学的研究／西部
太平洋・南極海における人為起源微量元素及び粒子態微量元素の南北縦断観測／Argoフ
ロートによる南太平洋における海洋変動研究

精密照準採泥と長期観測による南海トラフ活断層の活動度評価／東北地方太平洋沖地震
後の海溝付近での地殻変動に関する総合調
査／種子島第一海底泥火山（MV#1）の新規流出泥流調査南太平洋におけるウナギ属魚類の産卵・回遊
生態と資源変動メカニズムに関する研究

KH-15-3（10.14〜11.1）

東シナ海とその周辺海域における生物地球化学的研究（極東・アジア GEOTRACES 計画Ⅲ）／海面と海水中の総水銀濃度の実態把握
および形態別水銀分析手法の検討

KH-15-4（11.6〜11.26）

黒潮生態系の構造と生産の制御機構／乱流系 ADCP 搭載水中グライダと CTD 設置型乱流計・硝酸計による東シナ海陸棚縁辺沿い黒潮における乱流強化過程の観測／海洋生物
活動による生物起源微量気体の放出とエアロ
ゾル粒子形成の寄与に関する研究

KH-15-5（12.22〜2016.1.27）

中央インド洋海嶺の総合探査ー海洋性地殻
形成プロセスと熱水循環系の研究

KH-16-1（2016.1.27〜3.17）

オホーツク海氷融解水が春季親潮域の植物プ
ランクトンブルームと生物地球化学過程に与える影響／春季親潮域における揮発性の有機
硫黄と有機ヨウ素の動態解明

2014 年度

2015 年度

事中の「白鳳丸」（手前左）。手前右は建造中の東北
海洋生態系調査研究船「新青丸」、奥は年次検査工事
中の海洋地球研究船「みらい」。

KH-16-J01（7.2 〜 7.3）

「ハガキにかこう海洋の夢コンテスト」入賞者
体験乗船

KH-15-2（8.10〜9.28）

2013 年 5 月、三菱重工業下関造船所にて中間検査工

中規模現象に伴う中央モード水の形成・輸送・散逸過程とその物質循環・生物過程への影響（2）／北太平洋北西域における大気−
海洋間メタン・二酸化炭素ガス交換量の測定／黒潮続流北部における海洋起源一次エアロゾルの存在量と特性

西部北太平洋亜寒帯域の海洋酸性化の進行とその影響の解明

南極周極流の南北移動と全球気候変動との相互作用の実態解明／新たに発見された南
極低層水生成域ケープダンレー沖からの底層
水の流動と変質の解明／Argo フロートを用いた南インド洋亜表層変動モニタリング／インド洋ゴンドワナ分裂過程に関する研究

KH-15-1（2015.3.6〜3.26）『学術研究船「白鳳丸」のすべて』（2010 年 1 月発行、PDF：5.41MB）

KH-12-1（2012.1.29 〜 3.7）

KH-12-2（5.13〜6.28）

ウナギの産卵場形成と資源変動メカニズムの解明／永久塩泉による人工湧昇に関する研究

KH-13-2（2013.2.4〜3.12）

2003 年度
KH-03-1（5.13〜9.8）
KH-03-2（9.30〜10.17）
KH-03-3（11.11〜11.28）
KH-04-1（2004.3.4〜3.22）

2005 年度
KH-05-1（5.10〜7.31）
KH-05-2（8.8〜9.21）
KH-05-3（9.27〜11.14）
KH-05-4（11.17〜12.28）
KH-06-1（2006.1.11〜3.17）

亜熱帯海域における生物群集動態および生物地球化学過程に関する南北太平洋の比較
海洋学／海洋 CO2 の分布・変動に関する研究／Argo フロートによる南太平洋の海洋変動研究2013 年度

KH-13-1（2013.1.9〜1.31）

2001年度
KH-01-1（6.18〜7.27）
KH-01-2（8.20〜10.5）
KH-01-3（11.27〜2002.3.1）

2004 年度
KH-04-2（5.13〜7.6）
KH-04-3（7.13〜8.27）
KH-04-4（9.7〜11.15）
KH-04-5（11.29〜2005.3.22）

KH-11-10（12.1〜2012.1.25）

メタン湧出域における浅部ガスハイドレート
濃集帯へのピンポイント・コアリング／日本

2000 年度
KH-00-2（5.19〜6.6）
KH-00-3（6.20〜7.27）
KH-00-4（9.5〜10.19）
KH-00-5（11.21〜2001.2.8）

2002 年度
KH-02-1（5.7〜6.24）
KH-02-2（7.5〜8.15）
KH-02-3（9.9〜10.25）
KH-02-4（11.7〜12.18）

海溝前弧域の変動地形と断層活動履歴に関する研究／海洋プレート含水過程に関する日
本海溝アウターライズから海溝陸棚にかけての地震学・測地学総合調査／南海トラフ付加
プリズムの地震・湧水観測と採泥による現行
地質過程の研究／南海トラフ及び日本海溝に生息する小型底生生物（メイオファウナ）群
集構造の空間変異

2012 年度

KH-16-4（7.11〜10.3）

KH-16-5（10.20〜11.8）

ターミナル海盆の堆積記録と海底長期観測による南海トラフの地震活動の研究／深度別鉄沈澱堆積物と鉄鉱層形成過程の復元：鬼界カルデラ

KH-16-6（11.11〜11.28）

北部九州─パラオ海嶺の海底下地質構造解析（IODP プロポーザル事前調査）及び黒潮
大蛇行変遷史の復元と黒曜石考古学との関連探究

KH-16-7（12.6〜12.26）

黒潮源流域ケラマ海裂・沖縄トラフ及び北西
太平洋での混合・湧昇と生物地球化学観測
研究

KH-17-J01（2017.1.9〜2.23）

オントンジャワ海台の構造と成因の解明／プ
ルームモデルはオントンジャワ海台の成因をまだ説明していない：海台深部の火成岩採取の重要性

閉鎖式ネットによるプランクトン採取（KH-17-4、北太平洋）

KH-17-2（4.29〜5.6）

南海トラフにおける海底地すべりの成因と発生時期の研究KH-17-3（6.23〜8.9）

北 太 平 洋 亜 寒帯における微 量 元 素・同位体分布の生物地球化学的横断観測（国際GEOTRACES 計画）／北太平洋亜寒帯海域
における放射性セシウム測定及び海水密度・
水温精密測定／Argo フロートを用いた北太平洋のモニタリング

KH-17-4（8.12〜10.5）

生態学・生物地球化学の全太平洋 3 次元マッ
ピングによる基礎的データベースの構築／
Argo フロートを用いた北太平洋のモニタリ
ング

KH-17-5（10.17〜12.18）

日本海溝南部のプレート境界断層最浅部の固着状態

海洋混合過程とその物質循環・気候・生態系に対する役割の統合的理解及び衛星・現場
観測比較／高解像度海色センサーGCOM-C/
SGLI の検証とそれによる西部北太平洋の生物地球化学過程の研究／ルソン海峡における内部波と乱流構造の観測研究

海洋鉱物資源広域探査システム開発の集中観測〜合成開口ソーナーAUV 実用化試験〜

巨大地震発生時および定常沈み込み時における上盤プレートの変形

KH-17-J02（2017.3.6〜3.12）

KH-17-J03（2017.3.17〜3.23）

2016 年度

音響ドップラー流向流速計（ADCP）観測のための係留系の設置（KH-18-6、東部インド洋）

KH-18-J02C（7.1〜7.9）

三陸沖合における海洋生態系の変動メカニズ
ムの解明

南大洋航行中に遭遇した氷山（KH-19-1、南大洋）

KH-18-2（7.13〜7.23）

四国海盆下リソスフェアとアセノスフェアの物質的な解明KH-19-4（7.20〜7.30）

八代海における海底地滑り履歴の解明とその底質環境マスフラックスへの影響

KH-19-5（8.9〜8.28）

KH-18-3（7.27〜7.30）

KH-18-J03C（8.20〜8.29）

三陸沖合における海洋生態系の変動メカニズ
ムの解明

KH-18-5（9.2〜9.10）

海溝海側における海洋プレート上層部での流体循環発達と熱輸送課程の研究

黒潮再循環域の低次生態系と物質循環における乱流の役割
相模トラフ巨大地震の震源断層が及ぼす海底変動と地震履歴の研究／海底泥火山を介した地圏―水圏―生物圏の相互作用の解明〜
メタンプルーム広域調査から探る種子島沖泥火山群の活動状況と泥火山活動により放出される海底下生命・物質の定量調査〜

KH-18-6（10.23〜12.29）

KH-19-J02C（9.4〜9.21）

KH-19-1（2019.1.2〜2.12）

1.自然地震観測・海域構造調査（OBSMCS）
KH-19-6（10.16〜2020.1.16 予定）

東部インド洋における海洋物理・生物地球化
学・生態系の統合的観測研究
南大洋インド洋区における海洋地球科学総合
研究：熱―水―物質の巨大リザーバとしての
南大洋の循環と変動の解明

南海トラフ広域地震防災研究プロジェクト：

ウェッデル海〜南太平洋における海洋地球科
学総合横断観測

KH-20-1（2020.1.20〜3.5 予定）

KH-18-1（2018.3.8〜3.15）

KH-19-2（2019.2.16〜3.27）

インドネシア多島海における乱流ホットズ
ポットの定量化

南大洋インド洋区における熱塩・物質循環の実態と変遷史の解明：ケープダンレー底層水を中心として2017 年度

2018 年度

2019 年度
性能確認などの試験航海は除く。

3

学術研究船「白鳳丸」30 年のあゆみ

学術研究船「白鳳丸」30 年のあゆみ

4

「白鳳丸」航海を通じた「海洋混合学の創設：
物質循環・気候・生態系の維持と長周期変動の解明」▶ KH-11-3 ／ KH-16-7 ／ KH-17-5クロロフィルa濃度

溶存鉄濃度

溶存鉄乱流鉛直フラックス

ベーリング海での海面クロロフィル
濃度（色）と海岸地形・海流分布安田一郎

東京大学 大気海洋研究所
海洋地球システム研究系 海洋物理学部門
海洋大循環分野 教授

学術研究船「白鳳丸」が貢献した
主な研究成果海洋における鉛直混合は、上下に密度差のある海水を混ぜる
ことで密度を変化させ鉛直循環をつくるほか、水温の変化を通じて気候に影響し、栄養塩の上下輸送を担い海洋生態系を支える、基本的かつ重要な過程です。一方、鉛直混合の観測には特殊な観測装置と技術が必要だったため、鉛直混合の分布や変動とそれらのメカニズムなどの実態は、現在でも十分に分かっているとはいえません。

グリーンベルトを横切る「白鳳丸」KH-09-4次航海観測断面図

筆者らの研究チームでは、2006 年の「白鳳丸」航海で、初めて乱流計を用いた観測を行って以来、「白鳳丸」や「淡青丸」、「新の基礎データとして、研究に生かされています。

青丸」などの学術研究船、気象庁観測船や海洋地球研究船「み2011 年 2 〜 3 月の黒潮航海は、冬季の荒れた黒潮の直上で数らい」などさまざまな航海で、鉛直混合の観測を行うとともに、

日間身動きが取れないなど苦労の多いものでしたが、黒潮前線

CTD（水温・塩分・深度計）に取り付けて通常の観測で簡易に域で強まる乱流鉛直混合によって硝酸塩が中層から表層にもた

鉛直混合を測定できる観測システムの開発を行ってきました。

らされ 3)、強勢な黒潮によって栄養塩が水平方向にも輸送される

これらの活動は、新学術領域研究「海洋混合学の創設：物「黒潮 Nutrient Stream」の概念を生み出し、OMIX で行われた

1)」
質循環・気候・生態系の維持と長周期変動の解明（OMIX）

黒潮での乱流による栄養塩供給研究の基礎となりました。この（2015 〜 19 年度）の発足や、海洋物理・化学・生物・気候・水

航海の最終日、大気海洋研究所がある千葉県柏キャンパスでの産にまたがる研究の推進につながりました。ここでは、その経荷降ろし直後に、東日本大震災が起きました。

緯などについて述べさせていただきます。
●●

OMIX では、新しい鉛直混合観測手法として、CTD に取り2006 年 1 〜 3 月の「白鳳丸」航海で、ウインチとそれに連動し付けて通常の観測時に鉛直混合を定量化することができる高速たケーブル掃き出し装置で乱流計を自由落下させる観測機器を

水温計観測システムの開発に携わりました。
「白鳳丸」航海など初めて使用しました。油圧ウインチから油が漏れたり、ウインチで同じ観測点において CTD 取り付け型と自由落下型による乱流とケーブル掃き出し装置がうまく連動せずケーブルがたるんで観測を交互に行って取得した多数の比較観測データを用いて、乱流計を自由落下させることができないなど、散々でした。とん

自由落下でない CTD 取り付け型観測でも降下速度の変化が少でもない観測機器を持ってきたと叱られながらも、機器を補修ないデータを選別すれば、有効なデータが得られることを立証したり、ご指導を頂きながら、約 3 年かけて観測ができるように「白鳳丸」や「みらい」、気象庁観しました 4)。この観測手法は、なりました。

測船など多くの航海での CTD 観測で用いられ、OMIX の基盤

2009 年 8 〜 9 月の航海では、グリーンベルトと呼ばれる夏季となる混合データを提供しました。

でも高い生物生産が維持されるベーリング海東部陸棚縁辺海域

また OMIX では、2016 年 12 月の慶良間海裂、2017 年 6 〜 8 月

での乱流鉛直混合と鉄や栄養塩の同時的な観測を実施することの北太平洋亜寒帯横断、
2017 年10 〜12 月の東北沖・伊豆海嶺・。陸棚で高濃度に存在する溶存鉄が、潮汐にができました（図）ルソン海峡・東シナ海、2019 年 2 〜 3 月のインドネシア海域など、よって強められた乱流鉛直混合によって巻き上げられ、持続的重要な観測を行うことができました。

に表層に供給されており、それが生物生産を維持することを実「白鳳丸」航海を支えていただいた歴代船長、乗組員の皆さ証 しました。また、この航海で取得されたアリューシャン列島

ま、海洋研究開発機構運航管理部、大気海洋研究所共同利用

付近やベーリング海での乱流と鉄や栄養塩の観測データは、高研究推進センター観測推進室・研究航海企画センターほか、関2)

栄養塩低クロロフィル（HNLC）海域と呼ばれる北太平洋亜寒係する皆さまに厚くお礼すると同時に、多くの成果を上げてきた帯海域での鉄・栄養塩循環の解明を目指した OMIX の主要課題「白鳳丸」が今後さらに発展されますことを祈念いたします。
学術研究船「白鳳丸」30 年のあゆみ

6

未知の南極底層水生成域の発見「白鳳丸」による GEOTRACES 航海▶ KH-07-4 ／ KH-16-1 ／ KH-19-1▶ KH-12-4 ／ KH-17-3

KH-20-1

小畑 元

東京大学 大気海洋研究所
海洋地球システム研究系 海洋化学部門
海洋無機化学分野 教授

大島慶一郎

北海道大学 低温科学研究所 教授

チタン鎧装ケーブル

海洋の大規模な深層循環は、極域・海氷域から重い水が沈み込み、それが徐々に湧き上がるという密度循環である。南極周辺からは南極底層水が沈み込み、世界の深層に広がり、全海水の 30 〜 40％をも占める。海氷生成の際に吐き出される高塩分水

近年、クリーン技術・分析技術の発達により、海水中の微量
図1 係留系で捉えた南極底層水の流出
ケープダンレー沖のワイルド峡谷の係留系による水温（上）と降下方向の流速（下）。青が海底直上、赤がその約200m上。

が、重い水の生成源になっている。

元素の研究は大きく進展した。特に、表層海水中に窒素、リンなどの栄養塩が十分あるにもかかわらず、植物プランクトンが少ない高栄養塩低クロロフィル（HNLC）海域の存在は微量必
須栄養塩があることを示唆し、現在では海水中の鉄の不足が一

私たちは、人工衛星などから海氷生産量が大きい薄氷域（ポ次生産の制限因子になっていることが実証されている。一方、リニヤ）を検知する手法を開発し、南大洋で海氷生産が異常に海水中の微量元素は、植物プランクトンにとっての微量必須栄大きい海域（ケープダンレーポリニヤ）を昭和基地東方に見つけ養塩（鉄、亜鉛、コバルト、銅など）以外にも、古海洋環境復元

出した。ここが未知（第 4）の南極底層水の生成域であると予測のための代替指標（カドミウム、トリウム -230、プロトアクチニ

し、それを確かめる課題で「白鳳丸」航海に応募した。この課題、人為起源物質の挙動解析のためのウム -231、ネオジム同位体）

は採択され KH-07-4 次航海によって、この海域で初めての係留

トレーサー（鉛同位体）など、海洋環境を理解する上で重要にワイルド峡谷系観測が行われ、予測を自ら確かめることに成功した。

なっている。

図1 チタン鎧装ケーブルによるクリーン採水

●

●
ダリー峡谷

実は、この観測では、係留系は予定された点に設置できていない。当初、係留系は重い水がつくられる陸棚上のポリニヤに設置する予定であったが、その年は夏でも陸棚全域に海氷が残る多氷年に当たってしまっていた。投入予定日5日前にポリニヤでの係留系設置を諦め、設置点をワイルド峡谷に変更する決断

位体の分布とその挙動を総合的に解明するための国際研究プロ
図2 ケープダンレー底層水生成の模式図ポリニヤでの高い海氷生産によって重い水がつくられ、それが峡谷に沿って沈み込み、周りの水と混合しながら南極底層水となる。

ジェクトGEOTRACES が開始された。この GEOTRACES では、国際的な協力により海水中の微量元素・同位体についての「白鳳丸」にグローバルな観測研究を行う。日本も2009 年以降、
よるGEOTRACES 航海を行ってきた。

をした。急きょ、同僚の深町 康さんと変更した設置点用に系をデザインし直す作業を船内で行い、ワイルド峡谷に係留系を設持する研究は、ほかの国から次々と出版された。底層水の生成

GEOTRACES においては、高品質なデータを得るために、試置した。

域としては、今まで 3ヵ所が知られていたが、この第 4 の底層水料採取や前処理について厳密なプロトコールが定められてい

生成域の発見は、今では教科書にも加えられるようになった。

る。また発表するデータは、国際的な審査の後に採用される。

●

GEOTRACES 航海を実施するには、そのような審査に耐え得る

計画時、私たちは、ポリニヤでできる重い水はワイルド峡谷の西にあるダリー峡谷から潜り込むと推定し、ポリニヤとダリー

図2 北緯47度線における溶存亜鉛の断面分布（eGEOTRACESより。https://www.egeotraces.org/sections/GP02_w_Zn_D_

CONC.html）

峡谷を中心とした係留系設置を予定した。ワイルド峡谷は補欠

底層水生成域の研究は、日本においても広がりを見せ、2016

設備が求められる。クリーン採水を行う場合、最も大きな汚染の位置づけであった。本命のポリニヤには係留できなかったわ

年からは日本南極地域観測の重点研究のテーマの一部にもなっ源となるのは、CTD センサーや採水システムを取り付けるケー

その後、「白鳳丸」のチタンケーブルは、老朽化のため 2015 年

けで、観測終了後に東京大学の川辺正樹さんに、予定通りの観ている。
「白鳳丸」においても、化学トレーサーを用いた研究がブルであった。幸いなことに「白鳳丸」には建造当初から、1 万に取り外すこととなった。現在では「新青丸」のベクトラン被覆

測とはならなかったことを話すと、「大島くん、バックアップの

東京海洋大学の川合美千代さんによって開始された。KH-19-1

2000m のチタン鎧装ケーブルが No. 2 ウインチに備えられていケーブルウインチを持ち込んで、GEOTRACES 仕様のクリーン

点にこそ宝があるかも？」とのコメント。まさにこの予言が的中

次航海では、自動係留採水器やセジメントトラップも付いた係た。このケーブルはさびを生じず、グリースも必要ないため、ク採水を行っている。観測甲板の有効活用のため、ぜひベクトラ

することになる。つまり、ポリニヤでできた重い水が潜り込むメ

留系が、ワイルド峡谷を横切る形で設置された（KH-20-1 で回。
リーン採水において大きな力を発揮した（図1）

ン被覆ケーブルが「白鳳丸」の常設ケーブルとなることを期待しインの峡谷は、ワイルド峡谷だったのだ。

収予定）
。

がい そう

●

たい。

この係留系では、底層水による二酸化炭素などの物質の輸送る。海氷生成が盛んになって約 2ヵ月後に、底層水の性質をもつを明らかにすることも目指している。地球の気候を決め得る二行われ、北太平洋北緯 47 度線を横断した「白鳳丸」KH-12-4 次2012 年の航海では、当初、アラスカ湾においても観測する計

低温の重い水が到来し（赤矢印）、それと同期して海底付近に強酸化炭素の変動は主に南大洋の二酸化炭素収支で決まっている航海である。北太平洋亜寒帯は代表的な HNLC 海域の一つで画を立てていた。しかし、悪天候のため、北緯 47 度線では西化された降下流が出現することを見事に捉えていた。また、こ可能性があり、その基礎的理解には、この底層水生成域は絶好あり、この海域の一次生産を理解するには、微量必須栄養塩の経 170 度以東の観測を断念せざるを得なかった。そこで 2017の底層水を伴う降下流はきれいな 4〜5日周期をもち、地球流体のテストサイトなのである。また、高知大学の池原 実さんを中挙動を解明する必要がある。GEOTRACES-Japan のメンバーは、

年、「白鳳丸」KH-17-3 次航海において、アラスカ湾における力学のよいテーマをも与えている。

心に、底層水生成域において採泥や地震波観測も行われ、過去

チタンケーブルを駆使してクリーン採水を行った。本航海前半

GEOTRACES の観測を実現した。この航海により北緯 47 度線の底層水の遍歴を明らかにすることも目指しており、研究は一は順調に進み、北太平洋亜寒帯の鉄や亜鉛などの分布を明らかの観測を完遂することができた。現在、多くのパラメーターを分

気に学際性をもって広がっている。

にできた 1), 2)。その結果は GEOTRACES の中間データ取りまと析中であり、大きな成果が期待されている。

層水生成の模式図である。その後、この底層水生成域発見を支学術研究船「白鳳丸」30 年のあゆみ

このチタンケーブルが最も活躍したのが、2012 年 8 〜 10 月にめにも採用され 3)（図 2）、大きな反響を呼んでいる。

図 1が、ワイルド峡谷で得られた係留系データの時系列であ図 2 が、この係留系観測から明らかになったケープダンレー底

7

このような研究の発展を背景に、海洋における微量元素・同●

学術研究船「白鳳丸」30 年のあゆみ

8極東・アジア GEOTRACES 計画：

微量元素・同位体による縁辺海・西部北太平洋における大気海洋の物質循環の解明

西部北太平洋亜寒帯域の海洋酸性化研究▶ KH-15-J01▶ KH-10-2 ／ KH-11-7 ／ KH-15-3

藤木徹一

海洋研究開発機構 地球環境部門
地球表層システム研究センター
海洋生態系研究グループ 主任技術研究員

張 勁

富山大学 大学院理工学研究部 教授

1970 年代にアメリカ主導で実施されたGEOSECS（地球化学

海洋酸性化は産業革命以降の大気への膨大な二酸化炭素排的大洋縦断研究）は海洋大循環像を描き、20 世紀に行われた出が起因とされ、気候変動に関する政府間パネル（IPCC）が数多くの国際共同研究の中で最も成功した研究の一つとされ2007 年に発表した第 4 次評価報告書 で重要課題として記載さる。2005 年、SCOR（海洋研究科学委員会）の承認を受け、れるなど、2000 年代以降、世界中の研究機関によって精力的に

GEOSECS の第 2 フェーズとして GEOTRACES（海洋の微量元研究が進められてきた。

極東・アジアGEOTRACES計画とその立役者「白鳳丸」の航跡

日本でも、海洋研究開発機構（JAMSTEC）が中心となり行っ

素・同位体による生物地球化学研究）が発足した。その目的は、1990 年代中ごろから正確な分析が可能になった微量元素と時間研究も特徴で、降下式音響ドップラー流速計（LADCP）観測かてきた10 年以上に及ぶ船舶観測により、西部北太平洋亜寒帯域

軸および起源の推定が容易な同位体の海洋中での分布をマッピ

ら日本海盆と大和海盆の底層フロントにおける渦拡散を確認し、が酸性化の進行する海域であることが明らかとなった 2)。この観

ングし、それらの分布を支配する海洋諸要素を定量的に解明す

それらの結果から、日本海盆から大和海盆への輸送量が推定で測結果は、2014 年に世界気象機関（WMO）が発表した温室効るとともに、過去 30 年間の変化を正確に捉えることであった。

きた 。ラドン -222 から日本海深層─底層の循環を捉え 、乱流

果気体に関する報告書 3) でも取り上げられ、本海域が酸性化の●観測結果と合わせて、日本海底層水形成の物理的プロセスを検進行が世界的にも深刻な海域の一つであることが報告された。

「白鳳丸」は極東・アジア域において随一ともいえるクリーン

証した 7)。さらに、太平洋における窒素固定の「ホットスポット」

現在も、海洋酸性化研究の国際観測ネットワークGOA-ON の海洋観測ができる学術研究船として、国際的な貢献が大きく期である黒潮の特徴的なジアゾ栄養生物群集を特徴づけた 。

モニタリングサイトの一つとして、本海域の観測定点 K2（47 N、

5)

6)

8)

160 E）を中心に観測研究を続けている。

待されていた。そこで、日本・ロシア・中国・韓国・台湾など

日本海の上流域に位置する東シナ海では、黒潮と共に長江なの学際的海洋共同研究を円滑に進めるために構築された枠組

どから流入する陸起源物質の影響が大きい。陸棚水における溶みで、2010 年から 2015 年にかけて日本海・オホーツク海・東存アルミニウムは河川の流入と堆積物の再懸濁から供給され 9)、

海洋酸性化の進行は、炭酸塩の殻や骨格をもつ海洋生物の成シナ海などの西部北太平洋とその縁辺海における極東・アジア

水銀フラックスも陸由来の寄与が大きいことが示された10)。一方、長や繁殖を阻害し、海洋生態系に深刻な影響を及ぼすことが懸GEOTRACES 計画 I・Ⅱ・Ⅲを遂行した。

希土類元素やネオジム同位体比などの化学トレーサーによって陸念されている 4)。一方で、酸性化の原因である二酸化炭素の海

排他的経済水域が交錯した海域における現場観測や調査は、棚域や黒潮域のさまざまな水塊を特徴づけることで、陸棚底層

水中での増加が海洋生態系の根幹を担う植物プランクトンの基調整から実行までが極めて難しい。日本海では乗船研究者 52 人

水の最大で 5 割の栄養塩が黒潮中層水によって供給され、陸棚礎生産力を高める可能性や、炭酸塩の殻をもつ生物の中にも酸の約 4 割が外国人研究者（ロシア・韓国・中国・ベトナム）とい

混合水が日本海に 4 割、黒潮に1 割寄与することを解明した 。

性化に適応する種がいること、同じ種でも生育段階や環境条件

う国際的な調査航海を行い、東シナ海では乗船者の 3 割強に当

また、東シナ海においては中国からの窒素酸化物の輸送量がたる外国人研究者（アジアなど 5ヵ国）を招聘し、中国と連携しほぼ半分に相当することや、重金属や主要化学成分を含む大気

しかし、これらの研究結果の多くが培養実験やモデル計算にて同時観測セクションを完遂した。さらに、東日本大震災の 3ヵ

汚染物質がダストイベント以外の時期でも輸送されていることよるものであり、実海域でどのような影響が出ているかを示した

大きく低下することを、時系列的に高精度で捉えることに成功し月後、当初の予定に急きょ72 時間の緊急調査航海を加え、震災を明らかにした。さらに、アルミニウムとリンの元素比によって例はほとんどなかった。

。
た（図1）

後初めてとなる地震・津波および福島第一原子力発電所由来放

黒潮域のほとんどの粒子状微量金属は人為起源エアロゾル沈着

射性物質の海域拡散調査を実施し、放射性物質に関わる循環やに起源をもつことが実証され、人為起源エアロゾル沈降が北西

私たちは、西部北太平洋亜寒帯域において酸性化の進行によ価法として、JAMSTEC の木元克典らが開発したマイクロフォー

海洋輸送プロセスを解明した 1), 2)。これらはボトムアップ研究を

太平洋とその周辺海域の表層水における主要な微粒子金属の起る低次生態系への影響を明らかにするため、2015 年の「白鳳丸」

カス X 線 CT スキャナー法 7) を用いて、セジメントトラップで採基軸とした「白鳳丸」航海計画ならではの成果である。

源であることを明らかにした 12)。

KH-15-J01 次航海から、船舶観測とともに係留系を用いた時系。その結果、集された浮遊性有孔虫の骨格密度を測定した（図 2）

11)●によって影響が異なることが、報告されている 5)。

図2 有孔虫グロビゲリナ・ブロイデスの骨格密度
上が夏季、下が冬季に採集された試料。青色の箇所ほど骨格密度が低い。
（画像提供：木元克典）

また、炭酸塩の殻や骨格をもつ海洋生物への酸性化の影響評●

西部北太平洋と東アジア縁辺海の物質循環の理解や動向解明

そのほか、新規のトレーサー（白金濃度やニッケル・銅・亜列観測を開始した。本航海で設置した係留系には、自動昇降観

夏季に比べて冬季に採集された有孔虫の骨格密度が低くなってには、物理データに複数の化学トレーサーを組み合わせた解析

鉛の安定同位体比）の開発、BioGEOTRACES の亜鉛錯体化リ

測ブイシステムやセジメントトラップなどに加え、JAMSTEC のいることが明らかとなり、海洋酸性化による冬季の pH のさらな手法が有効で、日本海では約 30 年間にわたる経年観測でその深ガンドや古海洋・古気候復元のプロキシのウラン同位体比やバ

中野善之らが開発したハイブリッド pH センサー（HpHS）を搭る低下が、本海域の有孔虫の生息に影響を与える可能性を示唆

層循環は 100 〜 300 年と見積もられ、1977 年から 2010 年にかけ

リウム／カルシウム比などに関する研究も順調に推進している。

載させた。HpHS は、既存の pH ガラス電極センサーと現場型した。

て日本海深層の溶存酸素は 10％減少し、ポテンシャル水温は約●

比色 pH センサーを一体化させ、普段は省電力な pH 電極で高頻●0.04℃上昇したという結果を得た。その要因として、日本海が気候変動や温暖化が顕在化している中、国際的な協力コミュ度に測定し、その測定値を数回〜数十回に1回、正確で安定な「白鳳丸」は、船舶観測だけでなく、外洋域で大型の係留系の気候変動に鋭敏に反応しており、地球温暖化による深層への沈

ニティーの活性化、学際的共同研究航海の計画・実施、フュー

比色法で補正することによって、消費電力を抑えながらも長期回収設置作業もできる世界でも数少ない学術研究船である。今。

チャー・アースと協働した国際的海洋生物地球化学研究ネット

間安定した pH 測定を可能とする世界初のセンサーである 。1後も、本船のフレキシブルな活躍により、多くの研究成果が生

海洋化学・物理学・生物学などの分野横断型かつ学際的なワークの整備・拡充の推進は、いっそう緊急性を増している。

年間の係留系観測により、秋から冬の期間に海洋表層の pH がまれること祈念する。

み込みの弱化が示唆された

9

図1 観測定点K2の約200m深度のpHの季節変化（データ提供：中野善之）

1)

学術研究船「白鳳丸」30 年のあゆみ

3), 4)

6)

学術研究船「白鳳丸」30 年のあゆみ

10インド洋三重点のダイナミクス

2011 年東北地方太平洋沖地震の震源域周辺における地殻変動──インド洋で中央海嶺を探査する：マントルから生物まで▶ KH-05-3 ／ KH-07-3 ／ KH-11-9 ／KH-13-5 ／ KH-15-2 ／ KH-17-J02▶ KH-10-6 ／ KH-15-5

Kairei熱水域のまわり（3次元的に見たところ）

陸上観測データのみによる推定

沖野郷子

日野亮太

東京大学 大気海洋研究所
海洋地球システム研究系 海洋底科学部門
海洋底地質学分野 教授

東北大学 大学院理学研究科 教授

Yokoniwa

25°
SOCC

Uraniwa「白鳳丸」はインド洋のロドリゲス海嶺三重点の総合
1993 年、Kairei熱水孔、海底熱水系の兆候を発見し、後のイン調査を行い（KH-93-3）
ド洋域初となる熱水系の発見を導いた。2000 年代に入ると、ア、中央インド洋海嶺の中部（KH-06-4）、南
デン湾（KH-00-5）
西インド洋海嶺（KH-07-4、KH-09-5）とインド洋のさまざまな場所に探査対象を広げ、海洋地殻の形成と海底熱水系に関す●チュード 9.0 の東北地方太平洋沖地震（以下、東北沖地震）は、とりわけ津波による甚大な被害をもたらした。この巨大津波の布を正確に求めるためには、震源近傍での地殻変動の観測が不

熱水噴出孔（赤星印）が海嶺軸からやや離れた場所にあり、周囲にはかんらん岩類（緑六角）が大量に海底に露出している。

図1 東北沖地震によるプレート境界面上でのすべり量の分布可欠である。
東北大学や海上保安庁は、2000 年代初頭に、当時発生が懸念されていた宮城県沖地震に関する研究の一環として、地殻変

お誘いし、自律型海中ロボットr2D4 を持ち込んでいただいた。

動観測のための海底基準点を展開していた。その動きから東北

r2D4 は KH-06-4 次航海でも中央インド洋海嶺の溶岩平原の観沖地震による地殻変動が実測され、地震観測から推定された震中央海嶺は新しい海底火山の連なりで、新しい海洋プレー測に成功していたので、Kairei/Edmond フィールドでも詳細な海源の位置から海溝軸に向かって変動量が増大していることが示

ト・海洋地殻が生まれる場所である。そして、「火山あるところ

底の様子を捉えてくれると期待していたのである。ところが、2された 1)。こうした観測結果の解析から、日本海溝の近傍で 50mに温泉あり」で、多くの海底熱水系が海嶺沿いに分布している。

潜航目で異常が生じ、緊急浮上命令が効かず、r2D4 は戻ってこを超えるような断層すべりが生じ、その結果として巨大津波が海底熱水系は、地殻内の流体循環によって効率的にプレートをなかった。必死の捜索が行われ、海底での位置は確認したもの生じたことが明らかとなった 2)。

冷やす（物理）、岩石中の元素を海洋にもたらす（化学）、化学合の回収はできず、r2D4 は今も水深 2,700m の海底に眠っている。

成細菌を一次生産者とする生態系を支える（生物）といった役割●

地殻変動は、巨大地震発生の瞬間だけでなく、地震後も長期にわたり継続して生じる。東北沖地震後の地殻変動観測は、プ

インド洋でのもう一つの探査対象は、中央インド洋海嶺中部

レート境界での余効すべりと地震時変動後の粘弾性緩和とが競

日本の研究者グループは新学術領域研究「海底下の大河」である。ここは KH-06-4 次航海とそれに続く潜水船の調査に合する複雑な変形場を捉えている 3), 4), 5)。このように、宮城県沖（2008 〜 12 年度）を組織し、熱水系の多様性は海底の構造とテよって 2 つの新しい熱水系が発見された場所であるが、さらなにおける海底地殻変動観測は、プレート境界断層の挙動や島弧

クトニクスが支配しているとの仮説のもと、多くの研究航海をる魅力は総延長 220km に及ぶ長大なトランスフォーム断層が存の変形特性に関する理解を刷新する原動力となった。

を果たし、さまざまな分野の研究者が注目している。

図2 自航式ブイを用いた海底地殻変動観測の様子行った。この仮説は、異なる海底構造発達史（テクトニクス）→

在することである。トランスフォーム断層の崖面は、普段は到達

海底地殻変動の研究の歴史は決して長くない。日本海溝で本広域での地殻変動場の把握が進められている。観測の高精度・異なる岩石が露出して海水と反応→異なる組成の熱水が噴出→できない地殻深部やマントルにアクセスできる貴重な場所であ

格的な観測研究が始まったのは、今世紀に入ってからのことで高効率化のために、自航式ブイが導入されたが、その運用に「白異なる元素を利用する異なる生態系が発達、というものである。

る。長大な断層沿いに現在から過去数千万年の年代の異なる地ある。ここでは、そうした営みの中での「白鳳丸」による研究航鳳丸」が大いに活躍した。自航式ブイにより高品位の音響データ

KH-93-3 次航海を契機に発見されたインド洋の Kairei フィー

殻が露出しているため、海嶺活動の時間変動を見ることができ

海の成果を振り返ってみたい。

が得られることが KH-13-5 次航海において実証され、KH-15-2

ルドでは、水素を極めて多く含む熱水が噴出し、水素をエネルる。また、断層運動により地殻の破砕が進むため、地殻深部へギー源とする生態系が広がっていることが分かっていた。そしの水の入り口としても注目されている。

●

KH-05-3 次航海は、宮城県沖での地殻変動観測が本格化し次航海での 7 観測点での観測は、震源域からその南方に向かって地殻変動の様相が大きく変わることを示すものだった。

て海底浅部には、海水との反応で水素を出すことが知られてKH-15-5 では、この長大なトランスフォーム断層を対象に岩たころに実施された。海底基準点が展開された直後の測位の結

日本海溝沿いでも、多様な「ゆっくりすべり」の発生が、それいるかんらん岩類が広がっている可能性があった。一方、約石や海水の採取などを行って、基礎的な情報を集めることがで

果は、2011 年の地震に伴う地殻変動量を計測する上での基準とに付随する低周波地震動放射を通して間接的に捉えられるよう100km 北にある Edmond フィールドでは、硫黄を多く含む熱水

きた。これをもとに、2020 年に再訪して海嶺時間変動を追う計なった。この航海では、基準点周辺の詳細な海底地形調査も実になりつつある 6)。しかし、断層すべりに伴う地殻変動の観測は、が噴出しており、玄武岩が母岩であることが予想されていた。

画である。

施され、地震後に観測された変位が局地的な変動でなく、巨大すべりの大きさを定量する上で不可欠である 7)。海底ケーブルに地震に伴う広域的な地殻変動を反映したものであることを示す

よる地震・津波観測網が整備されつつある今も、海底における証拠となった。

地殻変動観測の体制は不十分で、データの蓄積と観測技術の開KH-10-6 次航海では、この 2 つの熱水系で、地球物理・岩石化●

学・熱水化学・微生物の広い分野の研究者が結集して総合的な

新しい海底が生まれる場所＝中央海嶺は、残念なことに、日調査を行い、テクトニクス─岩石─熱水化学─微生物のリンク

本の近くにはない。この重要かつ魅力的な場を研究するために

地震発生直後は地殻変動の速さが大きい一方、経過時間とと発のために、高性能な観測船の必要性はさらに高まっている。

を明らかにすることができた。その成果は、Springer 社から書籍

は、大型船での外航が必須だ。
「白鳳丸」は、研究者のボトムもに顕著に減衰するために、高頻度での観測が必要である。津

「白鳳丸」と共に、プレート境界でのすべり現象の包括的な理『Subseafloor Biosphere Linked to Hydrothermal Systems』としてアップ提案で長期の外航ができる現在唯一の船である。研究室

波襲来の痕も生々しい青森県八戸港から出港した KH-11-9 次航解に向けて歩んでいきたい。

出版されている。

スペースも広く、ベッド数も多い。さまざまな分野が融合した観

海は、そうしたデータを得る貴重な機会となった。

このように大きな成果を上げた航海であったが、大きな損失もあった。この航海では東京大学生産技術研究所の浦 環教授を112011 年 3 月11日に宮城県沖を震源として発 生したマグニ

成因はプレート境界断層のすべりであるが、すべり量の空間分
GRH
インド洋Kaireiフィールドる総合調査が展開された。2010 年のロドリゲス三重点への再訪（KH-10-6）は、この一連の調査の集大成といえる。

海陸観測データによる推定

学術研究船「白鳳丸」30 年のあゆみ

測を計画し、大勢の学生と共に作業することができたのは「白鳳丸」の存在あってこそである。

●

2012 年以来、日本海溝沿いに増設された海底基準点により、学術研究船「白鳳丸」30 年のあゆみ

12「白鳳丸」を使用した古気候・古環境研究

大気海洋間相互作用研究に始まるネットワークの広がり▶ KH-00-5 ／ KH-07-4 ／ KH-11-1▶ KH-10-1 ／ KH-11-10 ／ KH-12-1
KH-12-3 ／ KH-13-7 ／ KH-14-3
KH-15-1 ／ KH-15-4 ／ KH-17-4

KH-18-6

津田 敦

川幡穂高

東京大学 大気海洋研究所
海洋地球システム研究系 海洋底科学部門
海洋底環境分野 教授

東京大学 大気海洋研究所
海洋生命システム研究系 海洋生態系動態部門
浮遊生物分野 教授「白鳳丸」の航海における古気候・古環境の研究目的は、主に地球圏─生物圏国際協同研究計画（IGBP）のコアプロジェク

堆積物を用いて過去の環境を復元し、その背後にあるプロセスの解明を目指すことです。過去の地球環境変動を高時間・高空

アラビア半島南部沿岸およびアフリカの角北部で囲まれたアデン湾で得られた長鎖 n-アルカンの沈積流量
青のハッチは、アラビア半島の洞窟の鍾乳石より推定された湿潤期。年代の単位kaはたのは、2001 年である。埼玉県環境科学国際センターの植松光

1,000年前を表す。

夫は、立ち上げ段階から主要メンバーとしてサイエンスプランの大が想定されていましたが、本研究では比較的短期間での拡大

ち上げを目指し、東京大学大気海洋研究所や名古屋大学地球水航海が対象とするのは全球の海ですが、ここでは、南大洋、が 2 段階にわたって起こったこと、さらに、氷期において氷床が循環研究センターの共同利用シンポジウムなど多くの研究集会をオーストラリア、アデン湾の成果について、ご紹介したいと思い

短期間で急激に変動していたことが明らかとなりました。これ

通じて研究内容を精査し、2006 年に特定領域研究「海洋表層・ます。

は、氷期における新たな氷床変動メカニズムの存在を示唆して」を立ち上げた。
大気下層間の物質循環リンケージ（W-PASS）

間解像度で定量的に復元し、モデリングの研究成果とも併せて策定などに関わってきた。これに対応する国内プロジェクトの立総合的に解析し、そのプロセスを深く理解し、近未来の環境予測に役立てることができればと考えています。

●

いました 。

KH-12-1次航海において赤道上で行われた成層圏気球観測

本プロジェクト以前は、大気研究者は陸上観測局での観測が2)

南極大陸の周りに広がる南大洋は、氷山の流出や海氷の広が中心で、海洋側も、熱フラックスなど一部の研究者を除いては、

このプロジェクトに関連して多くの学術研究船航海が行われ、り、南極底層水の形成、活発な生物生産などから、気候変動に最後のトピックスは、私たちホモ・サピエンスの祖先が経験

大気海洋相互作用には多くの注意を払ってこなかった。この状主な成果としては、高精度分析による栄養塩および関連物質・敏感に反応する高緯度海洋として重要視されています。しかしした気候です。堆積物コアは、アラビア半島とアフリカ北東部

況を変え、物質循環の観点から共同研究へ発展した背景には、プロセスのマッピング 4), 5)、窒素固定生物や窒素固定生物寄与ながら、先進国から遠いので、研究の進捗が遅れている海域でに接するアデン湾で採取されました。長鎖 n- アルカンという陸植松らが主導した黄砂・火山起源物質の輸送や海洋生態系へののマッピング 6), 7)、分子生物学的手法による群集構造と多様性のもあります。南極前線は、別名、南極収束線とも呼ばれ、冷た

上植物を主な起源とするバイオマーカーに着目し、その変動量影響の解明、および、筆者らが主導した海洋鉄散布実験がある。

マッピングなどがあるが 8), 9), 10), 11)、海洋ガバナンスを考える上

い南極の海水と亜南極の比較的暖かい海水が出会う場所で、地を、ホモ・サピエンスがアフリカの北西で誕生した 20 万年前以これら研究成果により、陸上に起源をもつ鉄や窒素が、大気経で基盤となる海洋区の提案がなされた意義は大きい。歴史的に球的規模の熱塩循環にとっても大切です。

降の期間を対象に復元しました。

由で海洋に運ばれ、生産や群集組成に大きな影響を与えることは Longhurst が栄養塩の分布と物理的鉛直構造から世界の海洋が明らかになっていた。

を分けたものが広く流布していたが、Longhurst 以降の海洋学的●

南大洋のインド洋区で実施された「白鳳丸」KH-07-4 次航海

花粉分析の結果に基づくと、この量は降水量で支配される周にてピストンコアを系統的に採取し、それに含まれる浮遊性有辺陸域の植生量変化を表し、20 万〜 18 万 5000 年前、12 万〜 9孔虫の酸素同位体比と珪藻群集を詳細に解析しました。その結万 5000 年前、7 万〜 5 万年前に大きなピークを示しました。この

W-PASS 関連の 4 つの学術研究船航海では、大気、海洋の研果、過去 1 万年程度の完新世の期間中、数百年程度の時間スケー、イスラエ
湿潤期間は、ホモ・サピエンスの誕生（約 20 万年前）

究者が乗船し、黄砂の生物生産影響、鉄の分布、高感度連続分●

ルで南極前線が緯度方向に活発に変動していたことが明らかと、ルへの遠征（約 13 万〜 12 万年前、このグループはその後絶滅）

析が可能なプロトン移動反応質量分析計（PTR-MS）による気候「新海洋像」以降は生物多様性をキーワードとして大型プロなりました 。

アフリカからの拡散（約 7 万〜 5 万年前）のイベントに対応して影響気体である硫化ジメチル（DMS）の挙動

ジェクトの立案を模索したが、現在は個別プロジェクトとして進いました。

による大気起源窒素の寄与など、多くの成果が上がった。

1)●

約 2 万 9000 〜 1 万 4000 年前は「海洋酸素同位体ステージ 2」

発展を踏まえ、さらには、比較的精度の粗かった太平洋域にお●、同位体分析

1), 2), 3)

いて実測データに基づく海洋区分が提案された例えば12)。

行している。しかし、一連の研究で培われたバーコーディング

私たちの祖先は、この最後の湿潤環境のチャンスを逃さず、

さらに、2011 年度の「白鳳丸」航海では、大型気球による成手法やバイオインフォマティクスなどは、新たな研究の流れを形と呼ばれ、全球的に寒冷な気候が卓越しました。特に、氷床が食料と水を確保し、氷期で海水準が約 80m 低かったため 11km

。成層圏気層圏大気試料の採取や観測が赤道上で行われた（図）成しつつある。例えば、大気海洋研究所の平井惇也の開発した

最も拡大した最終氷期最盛期（約 2 万年前）の詳細な検討は、気まで最短距離が縮まった、対岸のアラビア半島に渡りました。

球観測は、限られた地上基地局から行われていたが、赤道上でバーコーディング手法は環境 DNA 手法への礎となり、濵﨑恒

候変動メカニズムの解明のために必須な項目です。対象地域でそして、半島海岸線を北東へ移動し、全球に旅立っていきまし対流圏から成層圏へ上昇する大気輸送プロセス観測を船舶から二らが行ったバイオインフォマティクス解析により示唆されたリ

ある北西オーストラリアのボナパルト湾は、氷床域から遠隔なた

た。ピロリ菌や結核菌も、彼らと共に同時に世界に拡散しまし行った 4 回の試みは全て成功し、成層圏観測の機動性を高めた。

ン酸塩枯渇海域における微生物群集のヒ素耐性が実証される13)め、高精度な氷床変動史の復元が期待できる大きな利点がありた。その後、この地域の環境は厳しい乾燥気候に戻ってしまい、

これらの研究船を軸とした研究分野の広がりやネットワークのなど、従来の観測・計測手法ではできなかったこと、または多ます。

現在に至っています。

形成が、W-PASS 時代に形成されたといえる。

大な時間と労力を必要としたことが、容易にできるようになった。

「白鳳丸」KH-11-1 次航海にて採取した約 100 試料にも及ぶ多コアは「白鳳丸」KH-00-5 次航海で採取されましたが、本研●点数の放射性炭素年代測定、安定同位体比分析をはじめとする

究は近年実施されました 3)。この海域は政情不安定で今後数十これらの成果と連携を基盤として、新学術領域研究「新海洋られる部分は多くあるかもしれない。しかし、無数の生物と物

さまざまな分析と、アイソスタシーの影響を考慮するモデル計

年観測不能かもしれず、貴重なデータになると思われます。

」が 2012 年度に開始され
像：その機能と持続的利用（NEOPS）

質、それを取り巻く物理環境が相互作用をもつ海洋の実像に近算を組み合わせることで、ボナパルト湾における「海洋酸素同位た。
「新海洋像」は、海の恵みをキーワードとして、自然科学系

づくためには、また、新たなプロセスを発見し実証するためには、

体ステージ 2」の高精度な海面変動史を復元し、最終的に全球研究者が太平洋沖合域の生産構造とそれを決定する因子を解明

どうしても現場に出向く必要がある。将来的にも研究船による観的な氷床変動の評価へと発展させました。

し、社会科学系研究者が海域の価値を算定し沖合域のガバナン

測の重要性は薄れることはなく、私たちはそれを利用するコミュスを提案することを目指す、文理融合プロジェクトであった。

ニティーを育てていく必要がある。

従来の説では最終氷期最盛期に向けた単調な1 段階の氷床拡
13

トとして海洋大気間物質相互作用研究計画（SOLAS）が始まっ

学術研究船「白鳳丸」30 年のあゆみ

研究船による観測は、将来的には、センサー観測に置き換え

学術研究船「白鳳丸」30 年のあゆみ

14亜熱帯海域における生物海洋学研究のフロント

太平洋の生元素循環を駆動する微生物機能を探る▶ KH-11-10 ／ KH-13-7 ／ KH-14-3▶ KH-11-6 ／ KH-12-1 ／ KH-12-3 ／KH-13-7 ／ KH-14-3

KH-17-4

濵﨑恒二創価大学 大学院工学研究科 教授

近年の海洋微生物研究では、自然群集の多様性と機能を把握

成層がほぼ通年にわたり発達し、海水の鉛直混合が抑えられするための方法論が飛躍的に進展し、より多くの試料を低コス

1）

図1 表層におけるリン酸塩の分布

トで解析できるようになってきたことで、「微生物海洋学」というば従来の分析法では検出限界以下となる。これらの海域におい新しい研究分野が誕生した。

Daily nitrogen fixation (nmolN/L)

層の栄養塩類濃度が極めて低い状態に維持されており、しばしてプランクトン群集動態や生物地球化学的プロセスを理解する
ためには、定法の検出限界以下、すなわちナノモルレベルでの栄養塩濃度の正確な測定が必須となる。
●

私たちは、2004 年 11 月末から翌 3 月に実施された「白鳳丸」

KH-04-5 次航海において、定法よりも検出感度が 2 桁高い高感度分析法を用いた栄養塩濃度測定に初めて取り組んだ。航走中

ン酸塩がまったく検出されない状態が続いた。亜熱帯海域とはいえ冬なのである程度の濃度があるはずと思っていたが、ナノこうした潮流の中で、2010 年以降の「白鳳丸」航海では、大か、好気的アンモニア酸化いわゆる硝化反応の解析も行われ、た生元素の動態と微生物の動態を同時に分析することにより、古細菌によるアンモニア酸化反応が寄与していることや、微量

その化学形態の変換に関わる微生物種の特定や動態把握が集中元素のうち銅の供給が活性を左右している可能性が示されてい的に行われた。物理・化学環境の変化に応じて、微生物群集がる。いずれも、海洋の窒素循環研究に新たな視点を加える成果

どのように変動するのか、その中身を把握することで、海洋生であり、さらなる研究の展開が期待される。

態系における生元素循環に関する理解が格段に進んできた。

●

2000 年代の後半から、次世代シーケンサーと呼ばれる新型の2011 〜 12 年の太平洋の低緯度海域を横断する航海（KH-11-

DNA 配列解読装置の開発と普及が急速に進み、海洋微生物研

6、KH-12-1）では、国立環境研究所の硫化ジメチル（DMS）測究においても、多数の試料を一度に解析して、大洋スケールで定チームと共同して、DMS の変換に関わる微生物の動態解析をの多様性を網羅的に明らかにする試みが盛んに行われた。特に、モルレベルでも栄養塩が枯渇していた（＜ 3nM）のである。以北やフィジー､タヒチなどの島の周辺に格別に高い活性、いわば行った。海水中の DMS は植物プランクトン由来有機硫黄化合2005 〜 10 年に行われた「国際海洋微生物センサス」では、堆積

来、私たちのグループではナノモルレベルの栄養塩測定と組みホットスポットが存在する。このホットスポットは、陸起源物質

物が酵素的に分解されて生成するため、その濃度変動は海洋生物や沿岸も含めた海洋の微生物種数として 4 万 4000 種が報告さ合わせたプランクトンの生態研究に取り組んできた。

の供給を受けていると考えられ、島周辺ではいわゆる「島効果」

態系の生物活動と密接に関連している。さらに、生成した DMSれた。

その結果、亜熱帯貧栄養海域では、硝酸塩がナノモルレベルの表れである 。これに対して、大規模リン酸塩枯渇域では周は海洋から大気に放出され、硫酸エアロゾルへと変化し雲核とでもほぼ枯渇（＜10nM）しているのに対してリン酸塩は余って辺海域よりも活性はわずかに高いだけである。つまり、この海なるため、気象現象にも影響を及ぼす。

いる、つまり窒素が足りないためにリン酸塩が生物に利用され域では､下層からの栄養塩の供給が低いため、生物生産全体はこの航海では、DMS 生成と微生物活動の関係を知るため、細菌の多様性や群集構造の特徴を明らかにした。さらに、ほかずに残っているのが一般的な傾向であること、しかし、例外的低く、窒素固定者はわずかなリン酸塩を使い尽くしてリン欠乏

航走中に表層水中の DMS 濃度を連続測定し、その濃度が高まの航海も合わせた全 256 試料 140 万配列の解析データから、太にリン酸塩も枯渇している広大な海域が北緯 25 度付近を中心ににさらされていると考えられるのである。

る地点の微生物をフィルター捕集して DMS の生成や代謝に関わ平洋の表層水中の微生物種数を1 万 8000 種と推定した。また、3)

上述した太平洋の低緯度海域航海でも、次世代シーケンス技
術を用いて、南北亜熱帯海域および赤道域に生息する細菌と古東西方向に存在することが明らかになった 。高感度測定法によリン酸塩枯渇域は、下層から表層混合層への物質供給、生物

る遺伝子の計測を行った。その結果、ロゼオバクター細菌群がメタゲノミクスと呼ばれる網羅的な機能遺伝子の解析により、太、るデータを整理した表層リン酸塩の全球マップ を見ると（図1）による利用と再生のバランス、その過程での化学量論的な変動

DMS 生成と濃度上昇に寄与し、ペラジバクター細菌群が DMS

平洋における微生物群集の機能的な特徴や海域間での違いも明

1)2)

大規模リン酸塩枯渇域は西部北太平洋と北大西洋、地中海に限が絡み合って形成されている。太平洋と大西洋とで形成プロセ

濃度の低下に寄与するなど、海水中の DMS 生成を制御する細らかとなってきた。例えば、北太平洋亜熱帯海域の西部では活られている。インド洋など要検討海域が残ってはいるが、亜熱スにどのような共通性や違いがあるのか。生物量や物質濃度は菌グループが明らかとなった。

発な窒素固定により表層海水中のリン酸塩が消費され枯渇状態

帯海域のどこにでも存在するわけではないユニークな現象であ低いが回転速度が速いといわれる亜熱帯海域においてリン酸塩

ることは確かである。

枯渇域にはどのような特徴があるのか。今後の課題は尽きない。
●●●

2013 〜 14 年の太平洋の南北縦断航海（KH-13-7、KH-14-3）では、窒素循環における鍵微生物の一つであるアナモックス細にあり、そうした海域の微生物には、リンと同時に取り込まれるヒ素の影響を低減するために、ヒ素耐性に関わる遺伝子がより多く備わっていることが分かった。

西部北太平洋のリン酸塩枯渇域では、窒素を固定する能力を

ここではリン酸塩を議論したが、有機態リンの動態もこれかもつ植物プランクトンが鍵になっている。リン酸塩枯渇域では周ら取り組むべき重要な課題である。事実、リン酸塩枯渇海域で化反応で、アンモニアと亜硝酸から窒素が生成するため、脱窒「白鳳丸」
2019 〜 20 年には世界一周航海が予定されている。

辺の海域よりも窒素固定が活発なので、リン酸塩が消費し尽くはリン酸エステルがリン源として活発に使われていることが最とは異なる窒素除去反応として窒素循環に影響を与える。しかによってこれまで集められた試料を合わせて、全球をカバーすされてしまうのである。では、リン酸塩枯渇域をつくるほどなら近明らかになってきた 5)。リン酸塩枯渇域の研究から亜熱帯貧栄し、従来の報告はペルー沖やナミビア沖など極端な貧酸素層形る微生物 DNA 分析試料がコレクションされることになる。微生ば、この海域の窒素固定は太平洋全体で見ても高いのだろうか。

養海域における生物海洋研究の新たなフロントが広がりつつあ

成海域に限られている。

物海洋学の新しいステージを目指し、大規模メタゲノム解析に答えは否である。

る。

菌の分布調査を行った。アナモックスは嫌気的なアンモニア酸

本航海では、アナモックス細菌が太平洋外洋域の酸素極小層をもとに作成された太平洋の海面にも広く分布することを初めて明らかにし、その分布や活性が、日本周辺海域とニューギニアの窒素固定マップを見ると（図 2）

溶存酸素濃度によって規定されている可能性を示した。そのほ

既刊論文

15

色の違いは水中の酸素濃度の違いを示し、紫色の酸素極小層に一致した分布が見られる。

●

図2 太平洋における海面窒素固定活性の分布（作成：塩崎拓平氏）

太平洋の西経170度線に沿ったアナモックス細菌の分布（星印）

洋スケールの横断・縦断観測において、窒素、リン、硫黄といっに船底からくみ上げた海水の連続測定による水平分布の把握である。東京港出航後数日たって測定を開始すると、硝酸塩やリ

KH-14-03!" #$%#&'!" #$' #&(東京大学 大気海洋研究所
海洋生命システム研究系 海洋生態系動態部門
微生物分野 教授

古谷 研ている亜熱帯海域や赤道湧昇の影響が及ばない熱帯域では、表KH-13-073), 4) およびそれらの引用文献

学術研究船「白鳳丸」30 年のあゆみ●

よる微生物多様性と機能の網羅的な把握に向けたチャレンジが始まろうとしている。

学術研究船「白鳳丸」30 年のあゆみ

16ウナギ属魚類の産卵海域調査

引用・参考文献■ 10ページ 西部北太平洋亜寒帯域の海洋酸性化研究▶ KH-13-6 ／ KH-16-4

木村伸吾

東京大学 大気海洋研究所
海洋学際研究領域 生物海洋学分野 教授
新領域創成科学研究科 自然環境学専攻

図1 北赤道海流域におけるレプト
セファルス幼生の割合

ヘラアナゴ科
イワアナゴ科

その他

UI

ウミヘビ科

ウナギ科 5%シギウナギ科 6%

ウツボ科 7%

アナゴ科 39%

ヨーロッパウナギやアメリカウナギの産卵海域が大西洋のサ
ルガッソー海であることがデンマーク人海洋学者の Johannes

Schmidt により発見されたのは1922 年のことであり、間もなく1

ノコバウナギ科 34%

ノコバウナギ科

クロシギウナギ属

ゴテンアナゴ属

シギウナギ属1991 年の「白鳳丸」KH-91-4 次航海のことであり、大きく立ち

水温躍層上部→ 大部分の分類群の成育海域は沿岸域

クビナガアナゴ属

ニホンウナギ

ウナギ属

クロアナゴ属ギンアナゴ属

ウツボ科

イワアナゴ科

ウミヘビ科

図2 成育海域の違いによる北赤道
海流域におけるレ
プトセファルス幼生の鉛直分布遅れていた。
しかし、その後、急速に研究が展開され、ウナギ属魚類の1) OMIX-website http://omix.aori.u-tokyo.ac.jp
2) Tanaka, T. et al., Vertical turbulent iron flux sustains
the Green Belt along the shelf break in the southeastern Bering Sea, Geophys. Res. Lett., 39, L08603(2012)
3) Kaneko, H. et al., Observations of vertical turbulent
nitrate flux across the Kuroshio, Geophys. Res. Lett.,
40, 3123-3127 (2013)
4) Goto, Y. et al., Comparison of turbulence intensityfrom CTD-attached and free-fall microstructure
profilers, J. Atmospheric Ocean. Technol., 35,
147-162 (2018)

未知の南極底層水生成域の発見

1) Tamura, T. et al., Mapping of sea ice production for
Antarctic coastal polynyas, Geophys. Res. Lett., 35,
L07606 (2008)
2) Ohshima, K. I. et al., Antarctic Bottom Water
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初期生活期における研究は現在では日本を中心に進んでいると■ 8ページ

言っても過言ではない。その間、2002 年の KH-02-2 次航海とそ

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Data Product 2017, Chem. Geol., 493, 210-223(2018)れに続く7 つの航海ではニホンウナギのレプトセファルス幼生のその結果、ウナギ目魚類の分布割合は仔魚全体の 3％未満で餌と考えられている海水中の懸濁態有機物の分布と幼生の分布あり、また、ウナギ属を含むウナギ科はレプトセファルスの形態の関係が明らかにされ、2009 年の KH-09-1 次航海では外洋におをもつ仔魚の 5％にすぎず、アナゴ科とノコバウナギ科、ウツボ

いて初めてニホンウナギの卵の採集に成功するなど、塩分フロ

科、シギウナギ科でその 9 割近くを占めることが分かった。

ント、懸濁態有機物、海山、新月、海流渦、クロロフィル極大、

これらのレプトセファルス幼生は、一様に表層混合層から水密度躍層などの環境要素と産卵行動との関係が明らかにされつ

温躍層上部にかけての浅い層に高密度に分布しているものの、つある。

成育海域の違いによって分布水深に違いが認められた。すなわ●

ち、成育海域を外洋にもつノコバウナギ科やシギウナギ科は水ニホンウナギの研究航海においては、レプトセファルス幼生

深 50m 以浅の表層混合層に、また、成育海域を沿岸にもつウナそのものを採取することが重要なミッションの一つではあるが、ギ科やウツボ科、ウミヘビ科などは水深 70m 以深の水温躍層上

レプトセファルスの形態をもつ魚類はニホンウナギに限ることは部に分布していることが分かった。

なく、アナゴ、ハモ、ウミヘビ、ウツボなどを含むウナギ目だけ

海流による生物輸送に適応するために同じレプトセファルス

でも700 種以上の魚類が存在する。したがって、ニホンウナギという形態をもっていても、成育海域への輸送を考慮し、鉛直の産卵海域となる北赤道海流域での観測では、多数のレプトセ

的に生息水深を変えることによって海流の影響を制御しようとファルス幼生が採取される。確定的な同定には DNA 分析が必する生残戦略を、それぞれの種は独自にもっていることがうか

要ではあるが、船上では筋節数や色素沈着、肛門位置などによがえる。

る形態的な特徴によってニホンウナギの同定を行うことになる。

●

揺れた船上での顕微鏡観察は至難を極めるが、その手法はほぼ

このようにニホンウナギの産卵海域の発見は、成熟した親ウ

確立されており、迅速な同定ができるようになったのも、1970

ナギの産卵海域への回遊ルート、マリアナ海域を産卵海域とす

年代以降の「白鳳丸」航海の大きな成果といえる。

るための生残戦略、産卵海域であることの検知能力、産卵行動●

KH-13-6 次航海では、ニホンウナギだけでなくレプトセファ
ルスの形態をもつ多くの魚類を対象として、北赤道海流域でのを起こす環境要因などの新たな研究課題を提供する一方、ウナ
ギ属魚類 19 種類（16 種、3 亜種）全種の生態研究へと展開しつつある。

海洋環境の三次元構造との関係について調査が進められた。そその一つが、南太平洋全域で熱帯ウナギであるオオウナギやのために、IKMT ネットで採集されたサンプルを直ちに全量

オーストラリアウナギなどに焦点を当てて実施した KH-16-4 次

ソーティングし、全ての仔魚を船上で分別した。この作業によ航海であり、4,000 個体ものレプトセファルス幼生の採集に基づりディープフリーザーによる急速超低温凍結保存が可能になり、く研究成果の早々の公開が待たれるところである。

陸上での解析が容易になった。
17■ 6ページ 「白鳳丸」航海を通じた「海洋混合学の創設：物質循環・気候・生態系の維持と長周期変動の解明」■ 7ページ

表層混合層→ 大部分の分類群の成育海域は外洋域

世紀が経過する。一方、ニホンウナギの産卵海域が太平洋のマ
リアナ諸島海域に近い北赤道海流域にあることが分かったのは、

学術研究船「白鳳丸」30 年のあゆみ

tion, J. Geophys. Res.: Oceans, 123, 9, 6207-6223(2018)「白鳳丸」によるGEOTRACES航海■ 9ページ 極東・アジアGEOTRACES計画：微量元素・同位体による縁辺海・西部北太平洋における大気海洋の物質循環の解明
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ド洋で中央海嶺を探査する：マントルから生物まで
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mass effect through nitrogen fixation in the westernSouth Pacific Ocean, Geophys. Res. Lett., 41,
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diazotrophs and nitrogen fixation in the North
Pacific, from the tropics to the subarctic Bering Sea,
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dissolved phosphoric monoesters and diesters in thecentral North Pacific Ocean, J. Geophys. Res.:
Oceans, 124, 3058-3072 (2019)■ 16ページ 太平洋の生元素循環を駆動する微生物
機能を探る
1) Cui, Y. et al., Abundance and distribution ofdimethylsulfoniopropionate-degrading genes andthe corresponding bacterial community structure atdimethyl sulfide hotspots in the tropical andsubtropical Pacific Ocean, Appl. Environ. Microbiol.,81, 4184-4194 (2015)2) Shiozaki, T. et al., Nitrification and its influence on
biogeochemical cycles from the equatorial Pacific to
the Arctic Ocean, ISME J., 10, 2184-2197 (2016)3) Suzuki, S. et al., Comparison of community
structures between particle-associated and free-living prokaryotes in tropical and subtropical Pacific
Ocean surface waters, J. Oceanogr., 73, 383-395(2017)
4) Hamasaki, K. et al., Distribution and phylogeny ofanaerobic ammonium-oxidizing (anammox) bacteria
in water column of the central Pacific Ocean, Deep
Sea Res., Part II, 156, 60-67 (2018)5) Hashihama, F. et al., Arsenate and microbial
dynamics in different phosphorus regimes of thesubtropical Pacific Ocean, Prog. Oceanogr., 176,
102115 (2019)■ 17ページ

ウナギ属魚類の産卵海域調査

1) Onda, H. et al., Vertical distribution and assemblage
structure of leptocephali in the North Equatorial
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Ecology Progress Series, 575, 119-136 (2017)

学術研究船「白鳳丸」30 年のあゆみ

18

学術研究船「白鳳丸」の搭載設備

主な研究設備ラジオゾンデ

係留気球

海洋観測研究設備

研 究 室（10室）、 人 工 衛 星 デ − タ 受 信 処 理 装 置、

NOAA

GPS、マルチナロービーム音響測深機、精密音
響 測 深 機（PDR）、サブボトムプロファイラー（3.5kHz）、魚群探知機、音響測位装置、音響ドッ、エアガン
プラー流速プロファイラー（ADCP）

GPS

コンプレッサー、船上重力計、船上三成分磁力計、
プロトン磁力計

GMS（ひまわり）

船体データ

GMS受信装置

全長：100m

深さ：8.9mン）、トラクションウインチ（3基）、スウェルコン
ペンセータ（2基）、気象関係観測室（3室）、観測ウ

インチ（No.1ウインチ15,000m、No.2ウインチ

12,000m、No.3ウインチ12,000m、No.4ウイン チ7,000m、No.5ウ イ ン チ6,000m、No.8ウ
インチ1,500m）

NOAA受信装置

主推進方式：4翼可変ピッチプロペラ（ハイスキュー型）
2軸×2舵、バウスラスター、スターンスラスター
乗員数：89名（研究員など35名を含む）

幅：16.2m

海洋観測研究補助設備、伸縮
起 倒 式 ガ ン ト リ ー（11ト ン 船 外4.5m）
ビ−ム（11トン 船外2m）、デッキクレーン（3ト船上三成分磁力計

喫水：6.3m

国際総トン数：3,991トン
航海速力：16ノット

主推進機関：4サイクルディーゼル機関 1,900ps×4台

建造造船所：三菱重工業株式会社下関造船所

電気推進モーター 460kW×2台

ソノブイ
レーダーブイアルゴフロート

プロトン磁力計
ニューストンネット
魚群探知機
ハイドロフォン

バイオロギング

かご網

MOHTネット
エアガン

MTDネット

ノルパック
ネット

ポンプ採水
システム

ADCP

係留系

VMPS

ネット
水中グライダーマルチナロービーム
音響測深機

IKMTネット

大量採水器

ORIネット

乱流計

AUV
自航式サンプル
採取システム

セジメント
トラップ

CTD-CMS

NSS
深海カメラ

マルチプル
コアラー

大型ORIネット

BigFish
深海曳航観測システム
オケアン
グラブ採泥器海底地震計

19

ビームトロール

学術研究船「白鳳丸」30 年のあゆみ

円筒形ドレッジ

チェーンバッグ
ドレッジ

ピストン
コアラー

ボックスコアラー
グラビティコアラー

海底電位差磁力計

地殻熱流量計
地殻変動探査装置
海底熱流量計学術研究船「白鳳丸」30 年のあゆみ

20特 別 座 談 会「白鳳丸」を語るした。学位取得後は国際深海科学掘削計画（IODP）のマネジメントに携わり、2007 年から JAMSTEC で地球深部探査船「ちきゅう」の科学支援を担当してきま

成果と今後の展望した。2019 年 4 月から「白鳳丸」を含む「白鳳丸」に育てられた、と語る研究者は多い。

用を行う部署にいます。

JAMSTEC の全ての研究船・探査機の運鈴木：1975 年に海洋研究所で初代「白鳳「白鳳丸」は、ほかの調査船と何が違うのか。

丸」の航海士の募集があり、それに応募

そして、最近の研究成果、今後への思いを、して採用されました。船長になったのは「白鳳丸」との関わりの深い方々が語り合う。

2002 年で、3 人の船長が交代で 2 代目「淡青丸」と2 代目「白鳳丸」に乗船していま「白鳳丸」が「淡青丸」
した。2004 年には、と共に海洋研究所から JAMSTEC へ移管され、私たちも JAMSTEC の所属になりました。2012 年まで船長を務め、2017年に退職しました。一つ一つの航海に思い出はたくさんあります。でも楽しい思い出は少なく、忘れるようにしています。
髙橋：1977 年に海洋研究所に採用され、最初に乗船したのが初代「白鳳丸」でした。
「淡青丸」と「白鳳丸」のそれぞれ初代と2 代目で、3 等機関士から機関長まで経験しています。そういう経歴をもっているのは、私一人ではないでしょうか。
私も、楽しい思い出は少ないですね。
「白鳳丸」は、とても丈夫な船です。大きな事故もなく30 年間、よく動いてくれてい道田 豊

東京大学 大気海洋研究所
国際連携研究センター 教授

津田 敦

東京大学 大気海洋研究所
海洋生命システム研究系
海洋生態系動態部門 教授

沖野郷子

東京大学 大気海洋研究所
海洋地球システム研究系
海洋底科学部門 教授

江口暢久

海洋研究開発機構
研究プラットフォーム運用開発部門
運用部 部長鈴木祥市「白鳳丸」元船長

ると思っています。

髙橋義光

海洋研究開発機構
研究プラットフォーム運用開発部門 運用部「白鳳丸」元機関長

津田：丈夫な船だからではなく、船員さんたちのメンテナンスが徹底していたから、大きな事故がなかったのだと思いますよ。
髙橋：ありがとうございます。
「白鳳丸」

21

■「白鳳丸」と私で、最も多い船が 2 代目「白鳳丸」です。

私は、一生懸命考えてフィリピン海で大学の「おしょろ丸」でした。
「おしょろ者として育ててくれたのは、「白鳳丸」でにはまだまだ動いてほしいので、そのた道田（司会）：皆さんが「白鳳丸」とどの

沖野：専門は固体地球物理学です。学生の短い計画を出しました。ところが、シ丸」では、トロールをやっている間、操す。私の航海日数は 1,000日を少し超えめの技術を伝えていくのも私の役目だとように関わってきたか、という話から始め

時代は海とは無縁で、大学院修士課程修ンポジウムのプログラムを見ると、教授業歌が流れるのです。調査船とはそういていますが、その約半分が「白鳳丸」で、思っています。

ましょう。まずは私から。専門は海洋物

了後に海上保安庁に入り、初めて調査船たちの長大な研究航海ばかりが並んでいうものだと思っていたので、初めて「白1989 年の世界一周航海にも乗船していま

理学で、特に海洋の表層付近の流れの構に乗って観測をしました。海底の地形、る。その中に自分の計画を見つけ、この鳳丸」に乗ったとき、食べられるものはす。初めて「白鳳丸」で主席研究員をやっ■マルチパーパス（多目的）な船として造を研究しています。学生時代には、初地磁気、重力などを測って海底の構造と場違い感は何！
？ と思ったことが、強烈な獲れないし、観測中に音楽は流れないし、たときは、教授になったときより緊張した

道田：「白鳳丸」は 30 年もたった船とは思代「白鳳丸」をはじめ東京大学海洋研究

成り立ちを探る研究をしています。1999

印象として残っています。それでもあり

なんてつまらない船だと思った覚えがあし、うれしかったですね。
「白鳳丸」には、

えないくらい、きれいですよね。木の甲所（2010 年より大気海洋研究所）の学術

年、海洋研究所に助手として着任早々、がたいことに、ウナギの産卵生態の研究ります。

研究者が 30 人ほど乗っています。船上で板も素晴らしい。

研究船にたびたび乗り、採水ボトルの海

玉木賢策さんが、「白鳳丸」の研究航海

航海が採択された塚本勝巳さんが、3日できた人脈に、研究をはじめさまざまな

沖野：初めて「白鳳丸」に乗ったとき、ほ全ての学術研究船、つまり初代「淡水を容器に取り分ける作業を、3 交代での運航計画は 3 年ごとに作成されること、ぐらいあげるからやりなさい、と言ってく、2 代目「淡青丸」
青丸」（1963〜82 年）

場面で助けられました。

かの船と違うと感じたのが、木甲板と研ひたすらやっていました。大学院修了後、研究航海は公募され研究者が参加するシださったのです。それが、私にとって初、初代「白鳳丸」（1967（1982 〜 2013 年）

江口：海洋学科があった時代の琉球大究室です。木甲板は、作業が涼しく、気海上保安庁に16 年間勤務しました。そのンポジウムでの議論を経て採択されるこめての「白鳳丸」での研究航海になりまし〜 89 年）、2 代目「白鳳丸」（1989 年〜）、

学で学部と大学院修士課程を過ごしまし

分もいいです。しかも90cm 間隔でボルト

間は学術研究船から離れていましたが、と、今年がそのシンポジウムの年である

た。これまで「白鳳丸」には 10 航海、170「新青丸」（東北海洋生態系調査研究船、た。専門は古海洋学で、堆積物中の有孔が用意してあり、コンテナや可搬型ウ2000 年に海洋研究所に移ってからは、2ことを教えてくれました。そして、助手日乗船しています。

2013 年〜）に乗船しているのは、現役の孔虫化石を用いた環境復元をやっていま

インチなど航海ごとに必要な設備を安全

代目「白鳳丸」に 5 回、143日乗船していでも短期間の研究航海ならば採択される

津田：専門は動物プランクトンの生態学研究者では私だけではないでしょうか。

した。博士課程から海洋研究所に来て、に簡単に固定できるようになっているのます。私のこれまでの航海日数は 638日

から出しなさい、と言われたのです。

的研究で、初めて乗った調査船は北海道

その中で一番お世話になり、私を研究「白鳳丸」は 1996 年の 2 航海に乗船しまも素晴らしいですね。そして10 室もある

学術研究船「白鳳丸」30 年のあゆみ

学術研究船「白鳳丸」30 年のあゆみ

22

研究室はどこも広く、クリーンルームやは船尾だけでなく右舷にも広い作業甲板替えることで、騒音や振動が大幅に低減

RI（放射性同位体）実験室など専門性のがあることで多様な観測を実現できていされています。

高い研究室がある一方、研究内容に応じるのですが、その代わり多くの設備を左

沖野：音響装置を使う観測では、静音性てさまざまな装置を運び込める柔軟性が舷に配置することになり、そのままでははとても重要です。

高い研究室もあります。マルチパーパス

船体が傾いてしまいます。バラストを積（多目的）な船とはこういうものか、と感めばいいというのが普通の設計です。し動しました。

かし「白鳳丸」では、右舷と左舷で鋼の津田：「白鳳丸」にはソフト面でも大きな

江口：マルチパーパスとして設計したの質や厚さを変えることでバランスを取っ特徴があります。一つは、船員さんたちにノンパーパスになってしまうことが、意ているのです。しかも製鉄所に特別に発です。学生や助手のころ、新しい観測機

外とよくあります。
「白鳳丸」は成功して注した特殊鋼を使っています。

器を持っていくと、何でこんなものを持っいて、海洋物理学や地球科学、生物学、■「白鳳丸」の文化に育まれて

私は、建造委員会の委員代理として 2てきたんだ、使えない、と船員さんによ

生物地球化学などあらゆる分野で十分な

代目「白鳳丸」の建造に携わりました。建

く怒られました。でも、そう言いながら、観測ができます。

造委員会には所内外の海洋研究者、造船改造したり扱い方を工夫したりして、観

津田：主目的があって、ほかにあれもでの専門家や技術者が参加し、今までにな測できるようにしてくれるのです。それ

きます、これもできます、というのではな

い素晴らしい船をつくりたいと、情熱にに味を占め、次の航海でまた新しい観測

く、「白鳳丸」は最初から多くの分野の観

燃えていました。静音性が高いことも「白機器を持って行くと、見透かされていて、測研究を行うことを第一の目標として設鳳丸」の大きな特徴です。エンジンの下

俺たちが何とかすると思っているだろう、

計されたからでしょう。

に防振ゴムを敷いてあり、さらに観測時とまた怒られる。船員さんは、とても怖鈴木：設計思想が違うのです。
「白鳳丸」にはディーゼル推進から電気推進に切りい存在でした。

南極海での海氷採取の様子

成層圏気球観測の準備の様子。赤道上にて。

でも、「白鳳丸」以外の船にも乗るようブリッジから見た波しぶき。激しい縦揺れが起きる。

になって、気付いたのです。多くの船でしなデータがあったときに、自分で観測

1990 年度以降、3ヵ年の研究航海計画を代船についての要望書の提出を関連学会

は、研究者の指示通りにやるので指示し機器の保守をしてデータを取得していれ研究者コミュニティーで議論をした上でに呼び掛けたところ、あっという間に 20てください、と言われます。しかし、船ば、原因を推定できます。それができる

つくっています。全国の大学や研究機関を超える学会から集まりました。これも、によって設備も違うし、海況も把握してかどうかで研究の質が変わります。
「白鳳の研究者から研究航海計画を募ってい「白鳳丸」が共同利用の船として認知されいなければいけないので、自分が持ち込

丸」の文化は、教育面で非常に大事です。

るものの、以前は、海洋研究所の研究ていることの証しだと思います。

んだ観測機器であっても、研究者が取り

津田：ソフト面のもう一つの特徴がメン

者が主席研究員を務める航海が大半を

道田：2016 年度から、3ヵ年の研究航海扱いを指示することには無理があります。

タリティーです。2011 年 3 月、東北地方占めていました。2004 年に「白鳳丸」が計画とは別に、単年度ごとに小規模な研「白鳳丸」の船員さんたちは、私たちが望太平洋沖地震に伴って東京電力福島第一JAMSTEC に移管されたのを機に、研究究計画の公募枠が設けられるようになりむ観測ができるように、と厳しく指導し、原子力発電所の事故が発生した際、文部

航海計画の評価・審査方法を一部変更しました。それを提案したのが沖野さんで手助けしてくれていたのです。そういう科学省からの要請で放射線モニタリング

たところ、この 10 年ほどでほかの大学やすね。

「白鳳丸」の文化に、私は育てられました。

調査が開始されました。最初に福島沖に研究機関の研究者が主席研究員となる航沖野：3ヵ年といっても翌年の計画は決

髙橋：乗船したからには、研究者は成果向かったのは「白鳳丸」でした。あの状況

海が増えてきています。本当の意味で、まっているので、2 〜 4 年後の計画を立を上げなければなりません。限られた時で福島沖に行くというのは、ものすごい

広くコミュニティーに開かれた共同利用てています。準備に時間をかけられるな

間や厳しい条件の中でどうすれば研究者覚悟だったと思います。仕事だから、との船になったと感じています。

ど、良い点はたくさんあります。しかし、の希望をかなえられるか、私たちはそれいう以上の思いがあったはずです。

津田：研究船共同利用運営委員会の作業

例えば熱水活動域を探査する研究航海がを一番に考えています。

髙橋：私は機関長として「白鳳丸」に乗部会として、全国の海洋研究者から各分採択されても、実施までの間にほかの国

鈴木：観測機器にはマニュアルがありま船していました。発電所の沖合 30km 圏

野のバランスを考慮して選ばれた委員にが先に探査してしまったら、審査された

すが、それはこうやったらできたという外の海域で放射線の影響はありませんでよって組織される研究船運航部会が、申計画とまったく違う内容の航海をするこ結果であって、過去の遺物です。私は船したが、よく行ったな、と今でも思いま請された研究航海計画を評価します。そとになります。そこで、1 年の運航日数の員には、マニュアルを読むだけでなく自す。

の評価結果をもとに研究船共同利用運営

一部は、前年に公募・審査された研究航主的に考えてやりなさい、発想力が大事

津田：当時、鈴木船長から、「淡青丸」も委員会が 3ヵ年の研究航海計画を作成し海に割り当ててほしい、という要望書をだ、と常に言ってきました。

いつでも出航できるように待機していたています。この仕組みをつくったのは、出し、実現しました。おおむね、うまく

沖野：観測機器の保守・整備やデータ取と聞きました。そういう思いを持った船玉木さんです。研究船運航部会の委員いっているように思います。しかし、外得の多くの部分を、観測技術員が担当し員さんたちが動かす船に、私たちは乗せ

は、任期を短くして、いろいろな人にやっ国の管轄水域において海洋の科学的調査てくれる船もあります。
「白鳳丸」には、ていただいていたのだと、涙が出る思いてもらうことにしました。評価が公平にを実施する場合に必要な MSR（Marine

そういうサービスはありません。それもがしました。

行われていること、どういう研究航海がScientific Research）申請は間に合わない評価されるのかを知っていただくことで、ため、日本周辺海域の研究航海に限定さ■コミュニティーに開かれた共同利用船に「白鳳丸」の利用者の裾野を広げることをれてしまっています。

怒られる。それを繰り返して、観測がで

道田：沖野さんの話にもありましたが、狙ったのです。その効果が出ています。

江口：MSR 申請に加え、外国の管轄水きるようになっていきます。しかも、おか「白鳳丸」は共同利用航海を開始した

船齢が 30 年になる「白鳳丸」の存続・域において生物サンプルを採取する場合「白鳳丸」の文化です。学生は、周囲の人に教えてもらい、やってみて、失敗して、採水作業は夜間にも行われる。

23

学術研究船「白鳳丸」30 年のあゆみ

研究室にて学術研究船「白鳳丸」30 年のあゆみ

24就 航 30 周 年 記 念 寄 稿
は ABS（Access and Benefit-Sharing、遺ることはよくあります。その点でも、「白目です。30 年を超えても活躍している「白変貌する海洋と「白鳳丸」の 30 年

伝資源の取得の機会およびその利用から鳳丸」はとてもいいプラットフォームに鳳丸」ですが、改造が検討されています。

生ずる利益の公正かつ衡平な配分）に関なっています。

最後に、「白鳳丸」への思いを一言ずつおする手続きも必要です。どちらも時間が沖野：地学系では東北大学の日野亮太さ

願いします。

かかるため、外航が難しくなっているのんのグループが、東北地方太平洋沖地震

沖野：私は、2020 年 10 〜 11 月に行われは事実です。しかし、世界中の海に行くの震源域周辺における地殻変動に関するるインド洋の研究航海に乗船します。専ことができる「白鳳丸」が、日本近海の航素晴らしい成果を出しています（12 ペー門である海底の地形・重力の測定も行い海ばかりではもったいない。運航側でも、ジ）。2011 年の地震の前から調査していますが、搭載設備の老朽化の影響で高精球・海洋の未来、特に社会の持続性の維持に大きな課題が浮か

研究者の要望に応えられるように手続きたからこそ得られた成果です。日野さん

度なデータを得るのは厳しいかもしれま

び上がってきた。

を工夫できないか、考えていきます。

には、2004 年に研究航海の審査システム

せん。地図のないところに行きたい。そ「白鳳丸」は着実に研究成果を上げ、また次世代
この 30 年、が変わったばかりのころ、研究船運航部

れが、私の研究の一番のモチベーションを担う研究者・技術者の育成を行ってきた。これらの人材が、平 朝彦

海洋研究開発機構 顧問も爆発的に増えてきた。そのことがまた、巨大地震・津波・高潮などの自然災害による被害を拡大させてきた。人類社会と地■多様な成果、つながる成果

会の委員になっていただいています。

です。改造によって生まれ変わった「白今、直面する地球的課題解決のため、先頭に立って挑戦し続け

道田：「白鳳丸」は、これまでに数多くの

道田：審査に携わると、次は自分でも鳳丸」で地図をつくりたい。どこがいいている。基礎研究と人材育成の推進は、これからも全力で継続

成果を上げています。

使ってみよう、という刺激にもなるのだとかな、と考えているところです。

すべき重要なテーマであることは論を俟たない。そのためには、

津田：この 10 年ほどを見ると、大気海洋

思います。海洋物理学では、北海道大学

津田：近年、学際的あるいは分野融合型「白鳳丸」が竣工したのが 1989 年であり、30 年の月日がたった。

「白鳳丸」の特色である広範囲の学問領域が同時に観測・研究で研究所や JAMSTEC 以外の研究者によるの大島慶一郎さんが南極底層水に関するの研究が推奨されています。海洋科学は

この年月の間に、地球と海洋は劇的に変貌した。人為起源の大きる General Oceanographic Vesselとしての特性を生かし続ける

成果が増えています。海洋だけでなく大大きな成果を出しています（7 ページ）。南

もともと、そうした性質を帯びているの

気二酸化炭素濃度の上昇がもたらす地球温暖化の影響は、この必要がある。
「白鳳丸」をこれからも運航し続けることができる

気関連の成果も増えています。また、一極の海氷域の際まで行くことができる船で、マルチパーパスな船というのは時代時期に顕著となった。極端な気象現象や想定を超えた気候変動、ような改修を行い、その伝統を守りつつ、新たな課題にも対応

つの航海が成功するだけでなく、その航は、多くありません。大型の「白鳳丸」なの要求とも合っています。
「白鳳丸」によっ

海洋の酸性化、海洋底層水の昇温化など、地球環境は大きく変できるような観測技術や体制を構築することが大切である。

海でのサブテーマをメインテーマとしてらではの成果です。

て、今後も大きな成果が生まれると確信化した。海洋生態系もまた大きな影響を受け、水産資源の維持

次の航海が行われる、ということもあり

津田：生物地球化学では、大気海洋研究

しています。

も次第に困難となってきた。世界の沿岸域の開発が進み、人口ます。私は 2004 年に鉄の散布航海を行所の小畑 元さんたちの GEOTRACES（8江口：20 年ぶりに「白鳳丸」を訪れ、大いました。そのグループから、親潮域のページ）や、創価大学の古谷 研さんのナ

学院生時代を思い出すとともに、運航側

鉄の挙動を調べよう、次は太平洋の挙動

ノモル栄養塩濃度分布の解明（15 ページ）としての責任の重さをあらためて感じまを調べようと、新しい航海が次々と提案のために、太平洋の測線観測が行われてした。研究者と運航側が、互いをプロされ、実現しています。派生した航海でいます。太平洋は大規模な測線観測が少

フェッショナルとして扱いリスペクトしては若手が主席研究員となることも多く、ないため、大きな価値があります。

初めて、素晴らしい研究航海になります。

ま

これまでの 30 年の成果に敬意を表しつつ、これからのさらなる活躍に期待したい。

「白鳳丸」は JAMSTEC のほかの船舶とは裾野の広がりを感じます。
道田：津田さんが冒頭におっしゃってい■「海洋科学の 10 年」への貢献も期待違う特徴をもっています。どうしたらそたように、船に乗ると、所属や分野、世道 田：「白 鳳 丸 」は、2019 年 10 月からの強みを生かすことができるのか、運航

代の違う研究者と知り合いになります。

2020 年 3 月にかけて四大洋で航海を行い側でも考えていきます。

それをきっかけに、新しい研究の芽が出ます。こうした航海は 1989 年以来、2 回

鈴木：「白鳳丸」には感謝の一言ですね。
海洋研究所ができて 57 年になります。その設立趣旨には、海洋科学に関する研横須賀2019 年
10 月16 日 -10 月26 日（KH-19-6 Leg1）

多くの人の情熱が込められた「白鳳丸」とその文化を次の世代に伝え、今後も研究

KH-19-6

ウェッデル海〜南太平洋における
海洋地球科学総合横断観測2020 年
2 月19 日 -3 月5 日
（KH-20-1 Leg2）

ホノル ル2019 年
10 月29日-11月23日（KH-19-6 Leg2）

ケープタウン

2020 年
1 月20 日 -2 月16 日（KH-20-1 Leg1）

究と教育を広く発展させる、とあります。

バルパライソ

プンタアレナス

いと、私も強く感じています。
道田：私は、定年までの 4 年のうちに、久しぶりに「白鳳丸」に乗りたいと思っています。2021 〜 30 年は「持続可能な開2019 年11月27日-12月16日（KH-19-6 Leg3）発のための国連海洋科学の 10 年」である

KH-20-1

25

思います。OBとして応援しています。
髙橋：「白鳳丸」の文化を消してはいけな

フリーマントル

南大洋インド洋区における熱塩・物質循環の実態と変遷史の解明：ケープ
ダンレー底層水を中心としてと教育の発展に役立てていただきたいと

2019 年 12 月20 日 2020 年 1 月16 日（KH-19-6 Leg4）と、2017 年の国連総会で宣言されています。改造によって一皮むけた「白鳳丸」
が「海洋科学の 10 年」に貢献することを

四大洋研究航海の航路期待しています。本日は、ありがとうご

2019年10月16日から2020年3月5日まで、太平洋および南半球を中心とした研究航海を行う。

ざいました。

学術研究船「白鳳丸」30 年のあゆみ「白鳳丸」
学術研究船「白鳳丸」30 年のあゆみ

26就 航 30 周 年 記 念 寄 稿

就 航 30 周 年 記 念 寄 稿

2 代目「白鳳丸」就航 30 年の思い出
鈴木祥市「白鳳丸」元船長「白鳳丸」と海洋観測
東 垣

事は公募入札の結果、三菱重工業株式会社下関造船所が受注しました。

海洋研究開発機構 理事●

私は、1988 年 5 月から 10 月まで代船建造委員会の委員代理として、川又亘機関士と共に委員会や幹事会、ワーキンググ
ループ会合などに参加しました。1988 年 3 月ごろから、船体、
機関、観測設備などの設計承認図面や関係書類が造船所から代船建造委員会に提出されており、各ワーキンググループが審査を行い、承認の可否を回答することになっていました。
私にとって 2 代目「白鳳丸」の一番の思い出は、三等航海士

川又機関士が機関部と観測設備関係全般を審査し、私が船海洋観測の在り方が大きく変わろうとしている。これまでのながら代船建造工事に初期から参加していたことです。代船体・甲板部と観測関係全般を審査しました。審査する図面や書

海洋観測は調査船に観測目的に応じた装置を搭載し、それらの建造は 1987 年に始まり、当初計画より半年早い 1989 年 5 月に類は多岐にわたり、しかも新しい機械、設備、システムが多く機器を駆使し、必要とされたさまざまなデータ取得やサンプル

竣工しました。あれからすでに 32 年が過ぎたので、3 代目「白ありました。私たちは、造船所の設計担当者やメーカー担当者、を採取してきた。しかし、AUV、ASV に代表される自律型無海洋研究開発機構（JAMSTEC）などが有するほかの調査船鳳丸」の建造を期待しています。

輸入代理店関係者などに何度も確認し、本船による確認が必

人探査機の能力や機能が向上し支援母船さえも不要で（Shellと異なり、なぜ「白鳳丸」だけがこのような特別な雰囲気を醸し●

要な場合はインマルサットファックスなどで連絡を取り、審査

Ocean Discovery XPRIZE に参加した「Team KUROSHIO」の出すのか不思議に思っていると、「白鳳丸」をつくるに当たり尽を行いました。途中から船殻の工作が始まり、造船所で立ち会、衛星通信により観測船から画掲げる One Click Ocean 戦略）

力された小林和男先生の文章に出会った。

い検査もするという煩雑ながら、よい経験をしました。

像データがリアルタイムで送信される時代に突入しようとしていわく、「甲板には米松の板を突起なく張り巡らし、作業がな

初代「白鳳丸」の代船建造に当たり、1985 年に東京大学海洋研究所（現 大気海洋研究所）で研究船基本構想委員会が発足れる。そんな船なのである。

し、最新鋭の多目的海洋研究船を建造するための構想が練ら10 月に神野洋一次席一等航海士と交代して復船しましたが、いる。故にこれまでのように「海洋の観測プラットフォームは調

い航海中は誰でも寝転んで空と海を眺められるようにした。海のれました。そして 1987 年に代船建造委員会が設置され、海洋1989 年 1 月に再び艤装員として裸殻試験などに参加しました。

査船だけ」の時代は過ぎ、自律型無人探査を含めた新たな「ス初心者の非専門家や学生が海に慣れ親しむには、最高の機会な研究所を中心に国内の海洋研究者や船舶設計専門家、大学本

裸殻試験とは、進水後に一部の内装工事をせず、海上で運動

マート観測」の時代の幕が上がろうとしている。この傾向は、のである」

部の関係者が熟議し、建造仕様書を作成しました。もちろん現性能、安定性、船体振動、水中雑音などを検査して、建造要陸上で行われるドローン化の新たな波にも促され、今後の海洋場である「白鳳丸」乗組員も多くの要望を出しました。

件を満たさなければ船体や機関を迅速容易に改造するための観測の世界においてますます顕在化することになる。

代船建造委員会では、共同利用する新しい観測機材、観測試験でした。

設備、補助設備、専門別研究室、高速大容量の船内ネットワー●●

そうなのである。今の「白鳳丸」をつくった先人たちは、未来を見つめ、次の世代の観測研究者を育てるべく、当初から船を設計していた。最新鋭の観測装置を有しつつも、初心者や学生と、勇ましく書いてはみたものの、このような世の流れの中が甲板で安全に働けることと併せて海に親しみ、海が好きにな

ク、最新鋭の操船システム、コンピュータ制御の推進システム、建造に当たり代船の品質を高めるために以下の対策が取らでも、若い研究者の育成を担う「白鳳丸」の果たす役割は別格るようにとの思いが込められている。なるほど、確かに乗船する

各種設備の自動化などについて議論されました。また研究船れました。移動時の快速性と省燃費性のためディーゼル 4 基・であろう。
「白鳳丸」は 1989 年に竣工し 30 年の節目を迎え、船だけでも初心者や若い研究者への深い思いが伝わるはずである。

の質を高めるために、船体と機関にも高い性能が求められまし電気推進 2 軸の複合推進方式を採用、全速航走時はディーゼル

体は古くなってきてはいるものの、変わらず守り通しているも●た。それは、移動時の快速性、細やかな操船性、静粛性、省4 機 CPP（可変ピッチプロペラ）で観測時は 2 軸電気推進・軸のもある。

燃費性、研究室と居室の快適性、船舶情報の表示と収集、機、推進方式切り換えは自動、操船にジョイ
発 2 機（現在は 1 機）

その一つが、乗船中の学生の役割である。
「白鳳丸」に乗船を今後どうすべきか。先日、「白鳳丸」の船長や船員と研究者

関制御の自動化、前後進時の堪航性、観測時の動揺の減殺でスティックシステム採用、静粛性のため主機・主発電機に防音した学生自らがヘルメットをかぶり軍手をはめ、後部甲板に出を含めたステークホルダー、さらに文部科学省とも協議を図り、した。残念ながら文部省から完成総トン数の上限厳守の要請が材添付、架台から二重防振ゴムで持ち上げ、ほかの機械にもて甲板員らと共にネットを引き、ディープ・トウやピストンコア

たどり着いた結論は、新船の建造でなく、「白鳳丸」の延命を図あったため、建造仕様書案から減揺水槽を削除し、さらに船橋

騒音・振動対策、船首船底から船体中央部までの船底内側にラーを操り、とも綱を握りさまざまな調査機器を操り動かすとること、まさに白鳳の名のごとくこの船の再生を図ることであっ

防振剤を貼付、居住区や食堂・研究室の床に防振床施工、船いった「白鳳丸」独自の “おきて” が、初めての航海である KH-

た。ただし、単なる延命ではない。これまで「白鳳丸」が担っ

内情報はデータモニター・TV での数値表示、プロッターによっ89-1 次航海（東部南海トラフ）以降守られている。

てきた次世代の研究者を育てる環境を守りつつ、できれば地球の面積をも減らして最終仕様書案を作成しました。代船建造工「白鳳丸」進水式。1988
年10月28日、三菱重工業
下関造船所にて。

27「白鳳丸」の木甲板

学術研究船「白鳳丸」30 年のあゆみ

さて、問題はこれからである。船齢が 30 年を超えた「白鳳丸」て画面表示し必要な場所で取得可能とする、大容量の送受信

併せて、日が昇れば今日一日どのように作業するのか、日が環境にも優しい地球温暖化ガス排出への対応など、さまざまなのため船内光 LAN を 11ヵ所に設置、ほかに CPU ネットワーク

落ちれば明日の計画をどう立てるのか、船上で安全に作業する

創意工夫と研究現場の新たな夢に応えるための研究・操船機能などを構築、機関制御は M ゼロ仕様、観測のため波乗り型のことの意味や大切さ、調査船での調査法やマネジメント、さらの強化、多様な人にも働きやすい船内環境づくりを通して、未船尾船型として前後進の堪航性を確保。そうした数々の対策に研究それ自体に対する真摯な考え方を、主席研究員や第一線

来の海洋の研究者・技術者が慈しみ好きになってくれる「白鳳の結果、横揺れ減殺を除き、建造仕様書要件を満たした 2 代目の研究者の背中を見ながら習うことができる空気が、この船に丸」に生まれ変わればと考えている。

「白鳳丸」が誕生しましたはある。

書きながら、30 年前の「白鳳丸」航海においてトーイングし

この代船建造工事では、共同利用する研究者の要望や関係乗船すると分かるが、船内での学生は思いのほか忙しく、与た JAMSTEC のディープ・トウが東部南海トラフ海溝陸側斜面

者からの提案などを代船建造委員会で大いに議論して、建造えられた役割に取り組んでいる。故に、これまでたくさんの海上（水深 3,784m）で巨大なシロウリガイ群集を初めて発見した仕様書を作成しました。そして造船所関係者を含む皆が力を洋観測の研究者が「白鳳丸」という道場を巣立ち一人前の観測ときの記憶がよみがえる。後部甲板につくられた部屋で、トー合わせて建造したこの経験は、今もとても感慨深く心に残って研究者として育ってきた。もちろん、その中には女性研究者もイング・ケーブルの操作のため握っていた船内マイクに向かっいます。

多く含まれる。育った研究者は、今もって「白鳳丸」を慕い憧て思わず「シロウリガイの巨大なコロニーだ！」と叫んだことを。
学術研究船「白鳳丸」30 年のあゆみ

28就 航 30 周 年 記 念 寄 稿

現 場からのメッセージ「白鳳丸」就航 30 年を振り返って
小池勲夫

東京大学 大気海洋研究所 名誉教授

点から、多くの実験室を使いやすいように船内に配置するにはどうしたらよいか、いろいろ考えたことを記憶している。生物

私は航海士として働き始めてから建造後 30 年を過ぎてなお現役でい分野で多用される RI（放射性同位元素）実験室や、当時、注「白鳳丸」でしか仕事をしたことがある官庁船は数少ない。1991 年に東京目され始めてきた海洋での鉄など微量元素を測定するためのクりませんが、二等航海士の立場で観大学海洋研究所に入所してから 28 年

リーンルームなど、わが国で初めて船に常設された施設も多い。

測作業の責任者として仕事ができるがたち、その半分以上もの歳月を船

これらは、外洋で調査を行う研究船の今後の大きな用途の一つ

船舶はほかにあまりないので、とて内で過ごしたことになる。地球を何としての “浮かぶ実験・研究施設” をイメージしたものである。

もやりがいのある仕事と思っていま

周回分巡ったであろうか。
「何周巡っ

●

す。今まで事故なく観測作業をしてたか」には意味はない。たくさん巡っ

2 代目「白鳳丸」の竣工後、公募による生元素の循環と生物活こられたのも、私よりはるかに多く舩津広宣た。その間にあまたの研究者が成果

初代「白鳳丸」が代船になる約 10 年前の 1980 年前後から、化動に関する航海は、1993 年の西部太平洋の亜寒帯域と亜熱帯

石燃料の使用などによる人間活動によって地球環境が大きく影域に焦点を当てた航海を皮切りに、2005 年までほぼ 1 年おきにスや甲板部員のサポートのおかげで船乗りがいた。すでにこの世を去っ「白鳳丸」二等航海士の経験がある上長航海士のアドバイ「白鳳丸」機関長を上げたその陰には、私たち無名の響を受けているのではないかという考えが国際的に広がり、国合計 6 つ行われた。これらの航海は、数日間における代表的なす。そして、航海が終えたときに研究者が満足して下船できた際た先輩たち、いま現在老いと闘っておられる先輩たち、この先も際学術連合（ICSU）の提唱で 1986 年に地球圏─生物圏国際協

測点での観測と、その大測点を結ぶ小測点での海底近傍までのは、喜びや達成感があります。これからも「白鳳丸」を支え、研究「白鳳丸」と闘う海に向かう後輩たち……。私も、あと数年で「白同研究計画（IGBP）が創設された。IGBP は地球圏で人間活動

断面観測とを組み合わせて行われた。特に大測点では 12 リット

者やほかの乗組員に貢献できるよう努めます。

鳳丸」を去る。

により攪乱を受けやすい生物圏におけるこの 100 年程度の時間

ル× 24（36）本の採水器を用いて、生物群集や生元素循環に関

この 10 年で、国内 20 港、海外 20 港と、多くの地に上陸しました。

振り返れば、船乗りならではの寄港地の楽しい思い出など、数スケールでの人為的な変動に注目して研究を行うが、中でも全連する溶存・懸濁成分の分析用の各層サンプリングを行い、乗私の港での楽しみは、飲食店やスーパーマーケットに行くことで限りない。つらく苦しい仕事のことは忘れた。激動の 2004 年の移球での炭素循環における人間活動の影響の定量的な評価が大き船した 30 人以上の研究者で手分けして全部で 50 項目近い成分

す。航海中は自由に好きなものが食べられないので、ここぞとば

管劇、どうなることかと不安な船出。問題もあったが関係者が力な課題となった。

の分析が行われた。

かり胃袋を満たします。今までで一番感動した食事は、庶民的でを尽くしたかいあって、この先も日本の海洋研究を支え続けてい海洋は地球表層における気体炭素の大きなリザーバーとして

これらの航海により、太平洋での表層から深層までの生元素申し訳ないですが、高知の「カツオのたたき＆日本酒」です。また、けそうだと聞いている。
「白鳳丸」がいつまで私たちを見送るのか

存在し、また大気中の二酸化炭素のシンクとなっていることか

循環について、赤道域から亜寒帯での南北断面や北部中緯度で長い外航から日本に戻ってきた際に行くコンビニは、天国のようは知らない。また新たな時代が来て、後輩たちが陸続と出現されら、海洋における炭素循環の重要性が注目された。IGBP のコの東西断面などを比較することで、各海域における表層での低に思えます。

んことを願う。

アプロジェクトの一つである全地球海洋フラックス合同研究計次生態系の特性が、深層までの炭素などの生元素循環に密接に画（JGOFS）は、大気から海洋への二酸化炭素の取り込みと、関係していることを明らかにすることができた。当時、分析法

炭素および関連する親生物元素の海洋深部への輸送に密接にリがようやく確立された溶存有機炭素などの深層までの分布を明ンクしている生物活動に焦点を当て、それらのフラックスを制らかにし、表層から深層までの生物活動と密接に関係した溶存「白鳳丸」が実家に近い小樽港に寄

私が東京大学海洋研究所（現 大気

御する諸過程の解明と地球規模での収支を評価することを目的

有機炭素の動態が海洋における炭素循環で大きな役割をもって港停泊しているのを初めて見てから、海洋研究所）に技術職員として就職として始まった。

いることが示され、また表層から深層に至るウイルス・バクテ

早いもので 30 年がたちました。最初したのは、「白鳳丸」が海洋研究開発

リアから原生動物までの微生物食物網の存在を明らかにするなの数年は「淡青丸」に乗船し、日本近機構に移管された 2004 年でした。移ど、JGOFS の目的に大きな貢献をすることができた。

海やグアムぐらいまでの航海で、船管された直後ということもあり、分

酔いで動けない日々を体験しました。

からないことばかりでしたが、困っ何度も「帰りたい、もう乗りたくな

たときはいつも乗組員の皆さんに助わが国も日本学術会議を中心に当初から IGBP に参加しており、JGOFS についても西部太平洋を中心に生元素循環の研究を進展させることになった。そのためには、海洋でさまざまな●形態を取る炭素や窒素などの化学分析と合わせて、植物プラン

なお、私たちの行った「白鳳丸」での研究航海では、生元素クトンによる光合成活性の測定をはじめとする海洋表層での低の循環と生物活動に関して研究を行っている国内の大学などの次生産に係る生物群集と代謝フラックスの測定や、表層での有研究室から多くの大学院学生が乗船して採水や分析などを担当

機炭素の生産がどのくらい海洋深部へ移行するかを計測するた

した。海洋の生物地球化学は、海洋における炭素循環の解明とめのセジメントトラップ実験など、多様な項目をこなすことがいう大きな課題を背負うことで、その研究の需要が大きく拡大

私は趣味が多彩で、その中でも写真撮影が好きです。
「白鳳丸」

できる高機能な大型研究船が望まれた。

したが、それを担う若手研究者の育成に「白鳳丸」による公募

乗組員になってから、いろいろな土地に足を運ぶことで、いろいます。就職前、船には男性しかいないというイメージがありまし

航海が実践の場として大きな貢献をしたことも確かであろう。

ろな風景を見ることができました。陸上の就職先に勤める人生をたので、驚きと同時に時代の変遷を「白鳳丸」で実感しています。

送っていたら見ることのできない風景を多く見られて幸せです。

乗船する女性はエネルギッシュな人ばかりですので、私も負けず●

1988 年 5 月に起工され翌年 5 月に竣工した 2 代目「白鳳丸」

林 巧「白鳳丸」司厨長

い」と思う日々との格闘でした。今考えると、船の乗組員になった日からの試練だったんだなーと思えます。

石垣秀雄

東京大学 大気海洋研究所
共同利用共同研究推進センター
観測研究推進室 技術専門職員

けていただきました。心より感謝しています。
私が働いてきた 15 年間に、乗船する女性が年々増えているように思いは、このような時代の要請に応えることのできる装備をもった

もう、定年退職してしまった数多くの先輩たちがいなければ、研究船として活躍することが期待され、誕生した。当時、東京

私は今ここにいなかったと思います。先輩の励ましや勇気の出る

私は 30 歳になった「白鳳丸」の半分を知っています。ドック工大学海洋研究所の生化学部門の教授になったばかりの私は、こ言葉が私の背中を押してくれて、今ここにいると実感しています。

事に毎年立ち会っていますので、「白鳳丸」が老人であるのは理解の船の建造委員会の委員に指名され、下関にある三菱重工業の今でも人間関係はかなり難しいですが、体が動く間は定年まで頑していますが、乗船する皆さんのエネルギーは衰えません。
「白鳳

造船所に通うことになった。

張って乗組員でいたいと思います。

丸」はこのエネルギーをもらい、まだまだ活躍できると信じてい私の担当は、船内における研究室・実験室のレイアウトであった。実験室などを最も多面的に利用する生物地球化学の視
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中村哲朗

学術研究船「白鳳丸」30 年のあゆみに頑張ろう！と思うこのごろです。

ます。
CTD採水器「白鳳丸」船内クリーンルーム

学術研究船「白鳳丸」30 年のあゆみ

30大気海洋研究拠点

Joint Usage/Research Center
for Atmosphere and Ocean Science

古紙パルプ配合率70％再生紙を使用

2019年12月発行