指定した粒子状物質減少装置の概要（ＤＰＦ）

指定装置(1/17)
令 和 4 年 6 月 17 日 現 在

メーカー名

装置の名称及び型式等
モコビー
外部電源再生式 DPF
〈ZK〉

モコビー
ｶｾｯﾄ式 DPF〈CT〉
ｶｾｯﾄ式 DPF 再生装置
〈RE〉

株式会社
コモテック

方

式

装着対象となる自動車の範囲及び使用条件

自動車を使用していな
いときにﾌｨﾙﾀｰに捕集した PM を外部電源により車上で焼却する方法

ﾌｨﾙﾀｰを外し、捕集したPM を再生装置により焼却する方法

ｶﾃｺﾞﾘｰ
１，２，
３，４，５

モコビー
ｶｾｯﾄ式 DPF〈CZ〉

モコビー
強制再生式 DPF〈FA〉

株式会社
タダノ

ナブテスコ
株式会社
（エンゲルハー
ド）

×
×
×
×
×
×

ガスパー
GP-050GP-100GP-200GP-1000
GP-2000
GP-3000

×
×
×
×
×

DPXTM
DPX-F1012
DPX-F1014
DPX-F1112
DPX-F1114
DPX-F1215☆排気量 10,000cc 程度までの原動機を搭載した車両<条例平成 15、17 年規制対応>
例： 消防・警察などの車両、近距離トラック等★ﾌｨﾙﾀｰの再生に必要な 200V 電源設備及び焼却中に生ずるガスの換気設備を要すること☆排気量 25,000cc 程度までの原動機を搭載した車両
装着対象車の 1 日の走行距離は次の場合に限る
平成元年規制適合以前の車両は 100km 程度までのもの
平成 6 年規制適合の車両は 200km 程度までのもの
平成 10 年規制適合の車両は 300km 程度までのもの★ﾌｨﾙﾀｰの再生に必要な 200V 電源設備及び焼却中に生ずるガスの換気設備を要すること<条例平成 15、17 年規制対応>☆排気量 10,000cc 程度までの原動機を搭載した車両（1 日の走行距離が 200km 以内程度の RV 車、キャンピングカー等の小型車）★ﾌｨﾙﾀｰの再生に必要な 200V 電源設備及び焼却中に生ずるガスの換気設備を要すること<条例平成 15、17 年規制対応>

問い合わせ先アフターサービス有無

株式会社 コモテック〒344-0057
埼玉県春日部市
南栄町 13 番地 17
048-797-7197（代表）あり

電気式ﾋｰﾀによりﾌｨﾙﾀｰに捕集した PM を燃焼する方式

☆排気量が 4,000cc～20,000cc 程度の原動機を搭載した車両<条例平成 15、17 年規制対応>★再生に必要な時間、原動機が稼動していること

酸化触媒による酸化作用及び排気ガスの熱によりﾌｨﾙﾀｰに捕集した PMを燃焼する方式

ｶﾃｺﾞﾘｰ
２，４，５
ｶﾃｺﾞﾘｰ
１，２，
３，４，５

平成 6 年、10 年規制適合☆排気量 3,000cc～20,000cc 程度までの原動機を搭載した主として高速道路を走行する車両<条例平成 15、17 年規制対応>☆株式会社タダノが輸入したオールテレーンクレーン台車のうち、ダイム
ラークライスラー製の原動機（原動機名称 OM402LA 型、OM442LA 型）を搭載した車両<条例平成 15、17 年規制対応>

株式会社 タダノ
市場開発部〒130-0014
東京都墨田区亀沢 2 丁目 4 番 12 号
03-3621-7738

あり

ｶﾃｺﾞﾘｰ
１，２，
３，４，５☆排気量 6,000cc～24,000cc 程度の原動機を搭載した車両のうち、1 日の走行において、排気ガス温度 300℃以上の割合が元年排出ガス規制以前のものは 30％以上、平成 6 年排出ガス規制以降のものは 20％以上であること（1 日の走行距離のうち、高速道路を走行する割合が 50％以上である車両）<条例平成 15、17 年規制対応>

ナブテスコ 株式会社
自動車カンパニー 営業部〒102-0093
東京都千代田区平河町 2 丁目 7 番 9
号 JA 共済ビル
TEL: 03-5213-1190
FAX: 03-5213-1193

あり

酸化触媒による酸化作用及び排気ガスの熱によりﾌｨﾙﾀｰに捕集した PMを燃焼する方式※備考（全ページ共通）
・平成元年規制以前適合車とは車検証の型式欄に【Ｋ－、Ｎ－、Ｐ－、Ｓ－、Ｕ－、Ｗ－】の識別番号を持つ車両
・平成 6 年規制適合車とは車検証の型式欄に【ＫＡ－、ＫＢ－、ＫＣ－】の識別番号を持つ車両
・ 平 成 10 年 規 制 適 合 車 と は 車 検 証 の 型 式 欄 に 【 Ｋ Ｅ － 、 Ｋ Ｆ － 、 Ｋ Ｇ － 、 Ｋ Ｊ － 、 Ｋ Ｋ － 、 Ｋ Ｌ － 】 の 識 別 番 号 を 持 つ 車 両
・〈 条 例 平 成 15 年 規 制 対 応 〉 と は 平 成 18 年 4 月 1 日 の 前 日 ま で の 規 制 値 に 適 合 す る も の・〈 条 例 平 成 17 年 規 制 対 応 〉 と は 平 成 18 年 4 月 1 日 か ら の 規 制 値 に 適 合 す る も の「 18 年 4 月 1 日 か ら の 規 制 は 、 埼 玉 県 、 東 京 都 に お い て 実 施 （ 千 葉 県 、 神 奈 川 県 に お い て は 15 年 規 制 ま で ）」・減少装置等の指定を受ける前に指定の申請中であることを表示しての販売等は禁止しています。
・「 装 置 の 名 称 及 び 型 式 等 」 の 項 目 の 「 ×」 は 、 H27、 28 年 に 九 都 県 市 が 実 施 し た 調 査 に よ り 販 売 中 止 で あ る こ と を 確 認 し た も の 。
・ 表 中 の 【 連 絡 先 】・【 ア フ タ ー サ ー ビ ス の 有 無 】 は 、 H27、 28 年 に 九 都 県 市 が 実 施 し た 調 査 に よ り 確 認 し た も の 。

指定した粒子状物質減少装置の概要（ＤＰＦ）

指定装置(2/17)
令 和 4 年 6 月 17 日 現 在

メーカー名

東京濾器
株式会社
（旧：株式会社
ユニキャット）装置の名称及び型式等

×
×
×
×
×
×
×
×

×

株式会社
エス・アンド・エス エンジニ
アリング
×
×

×

粒子状物質低減装置
UCS-05BX
UCS-05DX
UCS-10BX
UCS-10DX
UCS-10EX
UCS-10FX
UCS-20BX
UCS-20DX

ＤＢＳ型排気ガス
浄化装置
Ａ１型

ＤＢＳ型排気ガス
浄化装置
Ａ２型
Ａ３型

ＤＢＳ型排気ガス
浄化装置
Ａ３－１型

方

式

酸化触媒による酸化作用及び排気ガスの熱によりﾌｨﾙﾀｰに捕集した PM を燃焼する方式

酸化触媒による酸化作用及び排気ガスの熱によりﾌｨﾙﾀｰに捕集した PM を燃焼する方式

装着対象となる自動車の範囲及び使用条件

ｶﾃｺﾞﾘｰ
１，２，
３，４，５

ｶﾃｺﾞﾘｰ
１，３

昭和 58 年規制適合☆特定の原動機を搭載した車両
いすゞ自動車製 4BE1 型原動機搭載車<条例平成 15、17 年規制対応>
平成元年規制適合☆特定の原動機を搭載した車両
いすゞ自動車製 4BE1,4HF1
三菱自動車製 4D33,4D32
トヨタ自動車 1W 型原動機搭載車
ただし、乳化剤及び水が常時使用されている場合に限る<条例平成 15、17 年規制対応>

ｶﾃｺﾞﾘｰ
１，３

平成元年規制適合☆特定の原動機を搭載した車両
いすゞ自動車製 6HE1,(165PS,195PS),6BG1,(170PS)
日野自動車製 H07D,J08C
日産ディーゼル工業 RE8,RF8(340PS) ,FE6(185PS)
三菱自動車製 6D14(160PS),6D16(185PS),6D17(210PS)型原動機搭載車
平成２年規制適合☆特定の原動機を搭載した車両
日産ディーゼル工業 RF8(340PS) 型原動機搭載車
ただし、乳化剤及び水が常時使用されている場合に限る<条例平成 15、17 年規制対応>

酸化触媒による酸化作用及び排気ガスの熱によりﾌｨﾙﾀｰに捕集した PM を燃焼する方式

酸化触媒による酸化作用及び排気ガスの熱によりﾌｨﾙﾀｰに捕集した PM を燃焼する方式☆排気量が 3,000cc～24,000cc 程度の原動機を搭載した車両<条例平成 15、17 年規制対応>

ｶﾃｺﾞﾘｰ４

平成６年規制適合☆特定の原動機を搭載した車両
日野自動車 J07C(170PS),J08C(200PS,215PS)
いすゞ自動車 6HH1(175PS,210PS)
三菱自動車 6D16(170PS),6D17(200PS,220PS)
日産ディーゼル工業 FE6(170PS,195PS)型原動機搭載車
ただし、乳化剤及び水が常時使用されている場合に限る<条例平成 15、17 年規制対応>

ｶﾃｺﾞﾘｰ４

平成６年規制適合☆特定の原動機を搭載した車両
日野自動車 F17D,F20C
三菱ふそうトラック・バス製 8DC9,8DC11,8M20
日産ディーゼル工業 RG8,RF8 型原動機搭載車
ただし、乳化剤及び水が常時使用されている場合に限る<条例平成 15、17 年規制対応>

問い合わせ先アフターサービス有無

東京濾器株式会社
営業第一部 営業 4 グループ
〒224-0041
神奈川県横浜市都筑区仲町台
3-12-3TEL045-945-8521（旧：株式会社 ユニキャット
営業部 レトログループ）〒224-0041
神奈川県横浜市都筑区仲町台
3-12-3045-945-8555

場合によりあり株式会社 エス・アンド・エス
エンジニアリング〒216-0035
神奈川県川崎市宮前区馬絹1890 番地
TEL:044-862-8770

あり

指定した粒子状物質減少装置の概要（ＤＰＦ）

指定装置(3/17)
令 和 4 年 6 月 17 日 現 在

メーカー名トランスアース
株式会社

装置の名称及び型式等

×××

SOOTEX DPF マフラー
RWN
OWN
RN

×
×
×

フタバ－粒子状物質
減少装置
NA04
NA10
NA20

×
×
×
×
×

フタバ－粒子状物質
減少装置
NA04
NA10
NA15
NA20
NA24

フタバ産業
株式会社

オパーツ
株式会社

×
×
×
×
×
×
×

Ｍ－ＤＰＦ
2FB100
2FB1502FB200
4FB150
4FB100(12V 仕様)
4FB200
6FB200(ターボ用)

方式

酸化触媒による酸化作用及び排気ガスの熱によりﾌｨﾙﾀｰに捕集した PM を燃焼する方式

装着対象となる自動車の範囲及び使用条件
ｶﾃｺﾞﾘｰ
１，３

ｶﾃｺﾞﾘｰ
２，４，５
酸化触媒による酸化作用及び排気ガスの熱によりﾌｨﾙﾀｰに捕集した PM を燃焼する方式

ｶﾃｺﾞﾘｰ
１，２，
３，４，５

ｶﾃｺﾞﾘｰ
２

電気式ヒータによりﾌｨﾙﾀｰに捕集した PM を燃焼する方式
ｶﾃｺﾞﾘｰ
２，４，５

平成元年規制以前適合☆排気量が 3,000cc～20,000cc 程度の原動機を搭載した車両のうち、装置装着前においてフリーアクセル黒煙濃度が 40％以下の車両であって、1日の走行において装置装着場所の排気温度について 250℃以上の割合が25％以上を占めるとともに 350℃以上が 2 分以上連続するもの（主として高速道路を走行する車両）<条例平成 15、17 年規制対応>
平成 6 年、10 年規制適合☆排気量が 20,000cc 程度までの原動機を搭載した車両のうち、700km 程度の走行における排気ガス温度について 350℃以上の割合が 12％以上の車両又は 3 日に 1 度以上の割合で高速道路を走行する車両（主として高速道路を走行する車両）<条例平成 15、17 年規制対応>☆排気量が 24,000cc 程度までの原動機を搭載した車両のうち、700km 程度の走行における排気ガス温度について 350℃以上の割合が 12％以上の車両又は 3 日に 1 度以上の割合で高速道路を走行する車両〈条例平成 15、17 年規制対応〉
平成 6 年規制適合☆特定の原動機を搭載した車両
いすゞ自動車製 4JG2
日野自動車製 W04C,J05C,J07C,J08C,P11C,K13D
日産ディーゼル工業製
QD32,ED35,TD27,TD42,FE6(230PS,260PS),PF6(390ps),GE13
三菱自動車製 4D36,4D56
トヨタ自動車製 1KZ,1HZ 型原動機搭載車<条例平成 15 年規制対応>
平成 6 年規制適合☆特定の原動機を搭載した車両
日野自動車製 W04C,J08C
日産ディーゼル工業製 QD32,TD42,GE13
三菱自動車製 4D56 型原動機搭載車<条例平成 15、17 年規制対応>
平成 10 年規制適合車☆排気量が 15,000cc 未満の原動機を搭載した車両<条例平成 17 年規制対応>

問い合わせ先アフターサービス有無－－

フタバ産業 株式会社
技術部
〒444-0101
愛知県額田郡幸田町大字長嶺字柳沢１番地１0564-56-0506

あり

オパーツ 株式会社〒600-8127
京都市下京区梅湊 95
朝日プラザ高瀬川 807
075-741-6575
日新製鋼 株式会社
ステンレス事業本部 ステンレス
総括部
ステンレス商品開発チーム〒100-0005
東京都千代田区丸の内 3-4-1
03-3216-6258

あり

株式会社
マルワサービス

MARUWA DPF
酸化触媒による酸化CPF-M1
作用及び排気ガスの
CPF-H1
熱によりﾌｨﾙﾀｰに捕集
CPF-H103
した PM を燃焼する方※旧装置の名称は、
式「SK/MOBISEnCPF DPF」

ｶﾃｺﾞﾘｰ
１，２，
３，４，５☆排気量が 3,000cc～24,000 程度までの原動機を搭載する車両のうち、1日の走行が 150km 以上であって平均車速 35km/h 以上の車両（主として高速道路を走行する車両）<条例平成 15、17 年規制対応>

株式会社 マルワサービス〒338-0832
埼玉県さいたま市桜区西堀 6-14-7
048-872-0088

あり

オーデン
株式会社

O-DEN 粒子状物質減少
装置
ODP-S05 ODP-S06
ODP-S07 ODP-S08

ｶﾃｺﾞﾘｰ
１，２
３，４，５☆排気量が 18,000cc 程度までの原動機を搭載した車両（3,000km 程度毎又は警報発報時等にメンテナンスが必要）<条例平成 15、17 年規制対応>

株式会社 オーデン〒135-0016
東京都江東区東陽三丁目 23-26
0120-28-1712
03-5665-1711

あり

ﾌｨﾙﾀｰを外し、捕集した PM を再生装置により焼却する方法

指定した粒子状物質減少装置の概要（ＤＰＦ）

指定装置(4/17)
令 和 4 年 6 月 17 日 現 在

メーカー名ジェイアールバス
関東株式会社

装置の名称及び型式等

×

自動連続再生マフラ
ー
ＪＲＣ

方

式

酸化触媒による酸化作用及び排気ガスの熱によりﾌｨﾙﾀｰに捕集した PM を燃焼する方式

装着対象となる自動車の範囲及び使用条件

ｶﾃｺﾞﾘｰ
１，２
３，４，５☆装置装着前において、無負荷急加速時の黒煙汚染度が 40％以下の次に掲
げるバスに限る。
（過給器付原動機搭載車及び排気ガス再循環装置付原動機搭載車を除く。
）① １往復の走行における装置装着場所の排気温度について、400℃以上の割合が 20％程度以上の頻度がある路線（排気温度、排気圧力等の測定データとそのデータを解析した結果を添付して八都県市環境問題対策委員
会大気保全専門部会（以下、「八都県市」という。
）に届け出た路線に限る。
）を走行する高速路線バス② ①の路線を１運行につき 90％程度以上走行する貸切バス
圧力警報装置を具備すること。
別に定める項目について、点検整備計画書を作成し、八都県市に提出するとともに、計画に基づいた点検整備を確実に行い、その記録を保管すること。
<条例平成 15、17 年規制対応>

問い合わせ先ジェイアールバス関東 株式会社
事業部・ＤＰＦ担当〒151-8578
東京都渋谷区代々木 2-2-2
03-5334-0860

アフターサービス有無あり

指定した粒子状物質減少装置の概要（ＤＰＦ）

指定装置(5/17)
令 和 4 年 6 月 17 日 現 在

メーカー名

装置の名称及び型式等

方式装着対象となる自動車の範囲及び使用条件

問い合わせ先アフターサービス有無ｶﾃｺﾞﾘｰ
１，２，５®

スモークバスター
０１シリーズ
KAM-01-01
KAM-02-01
KAM-03-01
KAM-011-01
KAM-012-01

酸化触媒による酸化作用及び排気ガスの熱によりﾌｨﾙﾀｰに捕集した PMを燃焼する方式
ｶﾃｺﾞﾘｰ
４®

スモークバスター
０２シリーズ
KAM-01-02
KAM-02-02
KAM-03-02
KAM-011-02
KAM-012-02

株式会社
ケミカルオート®

スモークバスター
０２シリーズ
KAM-011-02

ｶﾃｺﾞﾘｰ
１，２
３，４，５☆排気量が 26,000cc 程度までの原動機を搭載する車両のうち、一日の走行における平均車速が 25km/h 以上であるもの（主として高速道路を走行する車両）<条例平成 15，17 年規制対応>

酸化触媒による酸化作用及び排気ガスの熱によりﾌｨﾙﾀｰに捕集した PMを燃焼する方式

ｶﾃｺﾞﾘｰ
１，３☆排気量が 8,000cc から 17,000cc 程度までの原動機を搭載する路線バス
装着可能な台数は、１００台程度とし、排気圧力を監視する遠隔監視システムを搭載すること。
遠隔監視システムの運用実績について、報告すること。
<条例平成 15，17 年規制対応>
平成 6 年規制適合☆特定の原動機を搭載した車両
日産ディーゼル工業製 FE6(195 馬力)
日野自動車製 J07C(170 馬力)、Ｊ08C(200 馬力・215 馬力)
三菱ふそうトラック・バス製 6D16(170 馬力)<条例平成 15、17 年規制対応>

スモークバスター
Ｎシリーズ
KAM-08N®

×

スモークバスター
Ｎシリーズ
KAM-16N

平成 10 年規制適合☆排気量が 26,000cc 程度までの原動機を搭載する車両のうち、一日の走行における平均車速が 25km/h 以上であるもの（主として高速道路を走行する車両）<条例平成 17 年規制対応>
平成 6 年規制適合☆平成 6 年規制適合の次に掲げる原動機を搭載する車両のうち、一日の走行における平均車速が 25km/h 以上であるもの（主として高速道路を走行する車両）
いすゞ自動車製 4JG2,6WF1,6WG1
トヨタ自動車製 1HZ,1KZ
日産ディーゼル工業製
ED35,FE6(230PS,260PS),QD32,TD25,TD27,TD42,NF6,PF6,GE13,RF8
日野自動車 J05C,J07C,J08C,W04C,P11C,K13D,K13U,F21C
マツダ製 R2,WL
三菱自動車製 4D36,8DC9型原動機搭載車<条例平成 15，17 年規制対応>

酸化触媒による酸化作用及び排気ガスの熱によりﾌｨﾙﾀｰに捕集した PMを燃焼する方式®

×

平成元年以前、平成 6 年規制適合☆排気量が 26,000cc 程度までの原動機を搭載する車両のうち、一日の走行における平均車速が 25km/h 以上であるもの（主として高速道路を走行する車両）<条例平成 15 年規制対応>

酸化触媒による酸化作用及び排気ガスの熱によりﾌｨﾙﾀｰに捕集した PMを燃焼する方式

ｶﾃｺﾞﾘｰ２，４

平成 6 年規制適合☆特定の原動機を搭載した車両
日産ディーゼル工業製 FE6(235 馬力，260 馬力)
三菱ふそうトラック・バス製 6D16(220 馬力，255 馬力)
日野自動車製 J08C(235 馬力，260 馬力)
いすゞ自動車製 6HE1(230 馬力,260 馬力)<条例平成 15、17 年規制対応>

株式会社 ケミカルオート〒334-0061
埼玉県川口市新堀 302
048-284-8999

あり

指定した粒子状物質減少装置の概要（ＤＰＦ）

指定装置(6/17)
令 和 4 年 6 月 17 日 現 在

メーカー名

装置の名称及び型式等

方式装着対象となる自動車の範囲及び使用条件®

スモークバスターＮシリーズ
× KAM-18N

株式会社
ケミカルオート®

スモークバスターＮシリーズ
× KAM-24N

酸化触媒による酸化作用及び排気ガスの熱によりﾌｨﾙﾀｰに捕集した PMを燃焼する方式

ｶﾃｺﾞﾘｰ
２，４

ｶﾃｺﾞﾘｰ
２

環境工学ウルフ ジ ャ パ ン
有限会社

×
×
×

ウルフ酸化触媒マフラー
WM-200
WM-250
WM-280酸化触媒による酸化作用及び排気ガスの熱によりﾌｨﾙﾀｰに捕集した PMを燃焼する方法

ｶﾃｺﾞﾘｰ４，５

平成 6 年規制適合☆特定の原動機を搭載した車両
日産ディーゼル工業製 RG8(350 馬力)、RF8(310 馬力)、RH8(400 馬力,430 馬
力)
三菱ふそうトラック・バス製 8DC9(310 馬力),8DC11(355 馬力),8M20(385 馬力),8M21(420 馬力)
日野自動車製 F20C(355 馬力),F21C(390 馬力,430 馬力),F17D(320 馬力),
いすゞ自動車製 8PE1(240 馬力,285 馬力),10PE1(325 馬力,360 馬力,380 馬
力)
12PE1(385 馬力,420 馬力,450 馬力)<条例平成 15、17 年規制対応>
平成 6 年規制適合☆特定の原動機を搭載した車両
日産ディーゼル工業製 PF6(330 馬力,360 馬力,390 馬力)
日野自動車製 K13C(360 馬力[コモンレール式以外],395 馬力)
三菱ふそうトラック・バス製 6D40(360 馬力,390 馬力),6D24(300 馬力,330馬力)<条例平成 15、17 年規制対応>
平成６年規制適合☆特定の原動機を搭載した車両で、１日の走行における平均車速が 30km/h 以上である車両に限る。
いすゞ自動車製 4JG2,6WF1,6WG1 型原動機搭載車
トヨタ自動車製 1KZ 型原動機搭載車
日産自動車製 QD32 型原動機搭載車
日産ディーゼル工業製 TD25,TD27,ED35,TD42,FE6(170PS,195PS,過給機付きの 235PS 及 び 260PS),PF6( 過 給 機 付 き の330PS),GE13 型原動機搭載車
日野自動車製 W04C,J05C(145PS,過給機付き
175PS),J07C,J08C,T08C,P11C,K13C,K13D,F21C 型原動機搭載車
三菱自動車工業 4D36,6D24,8DC9,8M22 型原動機搭載車<条例平成 15 年規制対応>
平成６年規制適合☆特定の原動機を搭載した車両で、１日の走行における平均車速が 30km/h 以上である車両に限る。
いすゞ自動車製 4JG2 型原動機搭載車
日産自動車製 QD32 型原動機搭載車
日産ディーゼル工業製 TD42,GE13 型原動機搭載車
日野自動車製 W04C,J08C,P11C 型原動機搭載車
三菱自動車工業 6D24 型原動機搭載車<条例平成 15、17 年規制対応>
平成 10 年規制適合車☆排気量が 3,000cc から 25,000cc 程度までの原動機搭載車で、１日の走行における平均車速が 30km/h 以上である車両に限る。
<条例平成 17 年規制対応>

問い合わせ先株式会社 ケミカルオート〒334-0061
埼玉県川口市新堀 302
048-263-5355－

アフターサービス有無あり－

指定した粒子状物質減少装置の概要（ＤＰＦ）

指定装置(7/17)
令 和 4 年 6 月 17 日 現 在

メーカー名

装置の名称及び型式等
×
×
×
×
×

A`PEX DPF
1 ｼﾘｰｽﾞ
2 ｼﾘｰｽﾞ
3 ｼﾘｰｽﾞ
4 ｼﾘｰｽﾞ
5 ｼﾘｰｽﾞ

方式

電気式ヒータによりﾌｨﾙ
ﾀｰに捕集した PM を燃焼する方式

株式会社 ＥＳＲ

有限会社
イーグル
トレーディング××××A`PEX NPR
NPR-3-01
NPR-3-02

酸化触媒による酸化作用及び排気ガスの熱によりﾌｨﾙﾀｰに捕集したPM を燃焼する方式

粒子状物質低減フィルター
Ｓシリーズ
Nett500SF/SE
Nett700SF/SE
Nett900SF/SE
Nett1000SF/SE
Nett1050SF/SE
Nett1100SF/SE
Nett1200SF/SE
Nett1500SF/SE
Nett1800SF/SE
Nett2000SF/SE

酸化触媒による酸化作用及び排気ガスの熱によりﾌｨﾙﾀｰに捕集したPM を燃焼する方式

装着対象となる自動車の範囲及び使用条件
ｶﾃｺﾞﾘｰ
１，２，
３，４，５☆排気量が 32,000cc 程度までの原動機を搭載した車両<条例平成 15、17 年規制対応>

ｶﾃｺﾞﾘｰ２，４

平成 6 年規制適合☆特定の原動機を搭載した車両
いすゞ自動車製 6HH1(175 馬力,210 馬力)<条例平成 15、17 年規制対応>

ｶﾃｺﾞﾘｰ５

平成 10 年規制適合☆特定の原動機を搭載した車両
いすゞ自動車製 6HH1(225 馬力)<条例平成 17 年規制対応>

ｶﾃｺﾞﾘｰ
１，２，
３，４，５

株式会社 T-TECH

あり☆排気量 3,000cc～24,000cc 程度の原動機を搭載した主として高速道路を走行する車両<条例平成 15，17 年規制対応>

有限会社 イーグルトレーディ
ング〒420-0871
静岡市葵区昭府 1-15-1
TEL：054-273-3301
FAX：054-273-3314

あり

ｶﾃｺﾞﾘｰ２，４

平成 6 年規制適合☆特定の原動機を搭載した車両
いすゞ自動車製 4HF1（列型燃料噴射ポンプ仕様）、4HG1
三菱ふそうトラック・バス製 4D35、4D33 型原動機搭載車
部品調達状況、販売状況及び使用状況等について、その内容を３ヶ月ごとに報告すること。
<条例平成 15、17 年規制対応>
平成 6 年規制適合☆特定の原動機を搭載した車両
いすゞ自動車製 6HH1（175 馬力, 210 馬力）
三菱ふそうトラック・バス製 6D16（170 馬力）、6D17（200 馬力）型原動機搭載車
部品調達状況、販売状況及び使用状況等について、その内容を３ヶ月ごとに報告すること。
<条例平成 15、17 年規制対応>

株式会社 T-TECH〒252-0331
神奈川県相模原市南区大野台６
丁目２番１号
042-851-3085あり

ｶﾃｺﾞﾘｰ４

平成 6 年規制適合☆特定の原動機を搭載した車両
三菱ふそうトラック・バス製 8DC9、8DC11、8M20
いすゞ自動車製 10PE1
日野自動車製 F20C(355 馬力)
日産ディーゼル工業製 RG8(350 馬力)， RF8(310 馬力)<条例平成 15，17 年規制対応>

林化成株式会社〒105-0001
東京都港区虎ノ門3 丁目8 番27号 巴町アネックス 2 号館 4 階
TEL： 03-5402-6373
FAX： 03-5402-6707

残ってる部品で対応

ディゼック
DeXec-M1

林化成株式会社×Econix－L103

酸化触媒による酸化作用及び排気ガスの熱によりﾌｨﾙﾀｰに捕集したPM を燃焼する方式

アフターサービス有無

株式会社 ＥＳＲ〒243-0303
神奈川県愛甲郡愛川町中津桜台
4031
046-284-3671

ディゼック
DeXec-S1
酸化触媒による酸化作用及び排気ガスの熱によりﾌｨﾙﾀｰに捕集したPM を燃焼する方式

問い合わせ先指定した粒子状物質減少装置の概要（ＤＰＦ）

指定装置(8/17)
令 和 4 年 6 月 17 日 現 在

メーカー名

装置の名称及び型式等

方式

ACR NXPR
NXPR-3-01
NXPR-3-02×装着対象となる自動車の範囲及び使用条件
ｶﾃｺﾞﾘｰ２，４

平成 6 年規制適合☆特定の原動機を搭載した車両 いすゞ自動車製 6HH1(175 馬力,210 馬力)<条例平成 15、17 年規制対応>

ｶﾃｺﾞﾘｰ５

平成 10 年規制適合☆特定の原動機を搭載した車両 いすゞ自動車製 6HH1(225 馬力)<条例平成 17 年規制対応>

ｶﾃｺﾞﾘｰ４，５

平成 6 年規制適合☆特定の原動機を搭載した車両
三菱ふそうトラック・バス製8DC9(310 馬力)、8DC11(355 馬力)
日産ディーゼル工業製RG8(350 馬力)、RF8(310 馬力)<条例平成 15，17 年規制対応>
平成 11 年規制適合☆特定の原動機を搭載した車両
三菱ふそうトラック・バス製 8DC11(330 馬力)
日産ディーゼル工業製RG8(320 馬力)<条例平成 17 年規制対応>
平成 6 年規制適合☆特定の原動機を搭載した車両
三菱ふそうトラックバス製6D16、6D17(200 馬力,220 馬力)
日野自動車製 J07C、J08C(200 馬力,215 馬力)
日産ディーゼル工業製 FE6(170 馬力，195 馬力)<条例平成 15，17 年規制対応>
平成 10 年規制適合☆特定の原動機を搭載した車両
日野自動車製 J07C、J08C
日産ディーゼル工業製 FE6<条例平成 17 年規制対応>
平成 6 年規制適合☆特定の原動機を搭載した車両
いすゞ自動車製４HF1(130 馬力)、４HG1、４HJ1
三菱ふそうトラック・バス製 4D33、4D35
トヨタ自動車製 15B<条例平成 15，17 年規制対応>
平成 10 年規制適合☆特定の原動機を搭載した車両
いすゞ自動車製４HF1、４HG1、４HJ1
三菱ふそうトラック・バス製 4D33
<条例平成 17 年規制対応>

ACR NXPR
NXPR-2-01

酸化触媒による酸化作用及び排気ガスの熱によりﾌｨﾙﾀｰに捕集したPM を燃焼する方式

株式会社 ＡＣＲ
ACR NXPR
NXPR-3-03

ACR NXPR
NXPR-4-01

問い合わせ先アフターサービス有無

株式会社 ＡＣＲ〒242-0007
神奈川県大和市中央林間３－４－ 在庫品で対応
１４

046-284-1171

指定した粒子状物質減少装置の概要（ＤＰＦ）

指定装置(9/17)
令 和 4 年 6 月 17 日 現 在

メーカー名

装置の名称及び型式等

方式装着対象となる自動車の範囲及び使用条件
平成 9 年規制適合☆特定の原動機を搭載した車両
トヨタ自動車製 5L
日産ディーゼル工業製 QD32、TD27<条例平成 17 年規制対応>

ACR PMR
PMR-5-01

株式会社 ＡＣＲ

ACR PMR
PMR-5-02

酸化触媒による酸化作用及び排気ガスの熱によりﾌｨﾙﾀｰに捕集したPM を燃焼する方式

ｶﾃｺﾞﾘｰ５

平成 9 年規制適合☆特定の原動機を搭載した車両
日産ディーゼル工業製 ZD30（105 馬力・自然吸気式のみ）<条例平成 17 年規制対応>

ACR PMR
PMR-5-03

平成 9 年規制適合☆特定の原動機を搭載した車両
ランドローバー製 15P 型原動機を搭載している自動車で、車両総重量が 2.5 トン超 3.5 以下であるもの<条例平成 17 年規制対応>

スモークバスター
Ｎシリーズ
KAM-08N

平成 6 年規制適合☆特定の原動機を搭載した車両
日産ディーゼル工業製 FE6(195 馬力)
日野自動車製 J07C(170 馬力)、Ｊ08C(200 馬力・215 馬力)
三菱ふそうトラック・バス製 6D16(170 馬力)<条例平成 15、17 年規制対応>

スモークバスター
Ｎシリーズ
KAM-16N

平成 6 年規制適合☆特定の原動機を搭載した車両
日産ディーゼル工業製 FE6(235 馬力，260 馬力)
三菱ふそうトラック・バス製 6D16(220 馬力，255 馬力)
日野自動車製 J08C(235 馬力，260 馬力)
いすゞ自動車製 6HE1(230 馬力,260 馬力)<条例平成 15、17 年規制対応>

酸化触媒による酸化作用及び排気ガスの熱によりﾌｨﾙﾀｰに捕集したPM を燃焼する方式

マルマテクニカ
株式会社

ｶﾃｺﾞﾘｰ
２，４

スモークバスター
Ｎシリーズ
KAM-18N

平成 6 年規制適合☆特定の原動機を搭載した車両
日産ディーゼル工業製 RG8(350 馬力)、RF8(310 馬力)、RH8(400 馬力,430 馬力)
三菱ふそうトラック・バス製 8DC9(310 馬力),8DC11(355 馬力),8M20(385 馬力),8M21(420 馬力)
日野自動車製 F20C(355 馬力),F21C(390 馬力,430 馬力),F17D(320 馬力),
いすゞ自動車製 8PE1(240 馬力,285 馬力),10PE1(325 馬力,360 馬力,380 馬力)
12PE1(385 馬力,420 馬力,450 馬力)<条例平成 15、17 年規制対応>

スモークバスター
Ｎシリーズ
KAM-24N

平成 6 年規制適合☆特定の原動機を搭載した車両
日産ディーゼル工業製 PF6(330 馬力,360 馬力,390 馬力)
日野自動車製 K13C(360 馬力[コモンレール式以外],395 馬力)
三菱ふそうトラック・バス製 6D40(360 馬力,390 馬力),6D24(300 馬力,330 馬力)<条例平成 15、17 年規制対応>※上記のほか，現在販売されていない指定装置等２社２型式の指定装置があります

問い合わせ先アフターサービス有無

株式会社 ＡＣＲ〒242-0007
神奈川県大和市中央林間３－４－ あり
１４

046-284-1171

マルマテクニカ株式会社〒252-0331
神奈川県相模原市南区大野台
6-2-1
042-751-3823

あり

指定した粒子状物質減少装置の概要（ 酸化触媒：使用過程車装着用 ）指定装置(10/17)
令 和 4 年 6 月 17 日 現 在

メーカー名

装着対象となる自動車の範囲及び使用条件

装置の名称及び型式等

×

粒子状物質減少装置(PM ｷｬﾀｺﾝﾊﾞｰﾀ)
897140417
897320633
897602284
122141006

ｶﾃｺﾞﾘｰ５

粒子状物質減少装置(PM ｷｬﾀｺﾝﾊﾞｰﾀ)
897602285☆いすゞ自動車製の平成 10 年規制適合 6HH1 型原動機搭載車
・日産自動車から販売された OEM 供給車
・日産ディーゼル工業から販売された OEM 供給車<条例平成 17 年規制対応>

粒子状物質減少装置(PM ｷｬﾀｺﾝﾊﾞｰﾀ)
N001
F001
F002
C001

ｶﾃｺﾞﾘｰ
２，４，５☆いすゞ自動車製の平成 6 年規制適合 4JG2(ｴﾙﾌ),4HE1,4HF1,4HG1,4HJ1,6HE1,6HH1,6SD1,6WA1,
6WF1,6WG1,8PE1,10PE1,10TD1,12PE1 型原動機搭載車：主として都市内一般道路を走行する車両
・日産自動車から販売された OEM 供給車
・日産ディーゼル工業から販売された OEM 供給車<条例平成 15、17 年規制対応>☆いすゞ自動車製の平成 10 年規制適合 4JG2(ｴﾙﾌ),4HF1,4HG1,4HJ1,4HK1,6HH1,6HK1,6HL1,6SD1,6WF1,6WG1,6TE1，8PE1，8TD1，10PE1，10TD1 型
原動機搭載車・日産自動車から販売された OEM 供給車
・日産ディーゼル工業から販売された OEM 供給車<条例平成 17 年規制対応>

ｶﾃｺﾞﾘｰ２，４☆平成 6 年規制適合車：主として都市内一般道路を走行する車両
いすゞ自動車製
4HE1,4HF1,4HG1,4HJ1,4JG2,6HE1,6HH1,6SD1,6WA1,6WF1,6WG1,8PE1,10TD1,10PE1,12PE1
日野自動車製 W04C,J05C,J07C,J08C,M10U,P11C,K13D,K13U,K13C,F17D,F20C,F21C,V26C
日産ディーゼル工業製
ED35,FD46,FE6,MD92,PG6,NF6,PF6,QD32,TD25,TD27,TD42,GE13,RF8,RG8,RH8,RH10
三菱自動車工業製 4D34,4M50,4M51,4D33,4D35,4D36,4D56(85ps),4D68,4DR5,4M40,6D16,6D17,6D24,
6D40,8DC9,8DC11,8M20,8M21,8M22,10M20
トヨタ自動車製 1HD,1HZ,1KZ,15B,2C,2L,3B,3L
マツダ製 R2,RF,VS,WL 型原動機搭載車<条例平成 15、17 年規制対応>

いすゞ自動車株式会社

×株式会社ＥＳＲ☆いすゞ自動車製の平成 10 年規制適合 4JG2(ｴﾙﾌ),4HK1,4HG1,4HJ1,4HF1,6HL1,6HK1,6SD1,6WF1,
6WG1,6TE1,8PE1,8TD1,10PE1,10TD1 型原動機搭載車
・日産自動車から販売された OEM 供給車
・日産ディーゼル工業から販売された OEM 供給車
・日野自動車から販売された OEM 供給車（車両型式：KL-KV280L1 型又は KL-KV280N1 型）<条例平成 17 年規制対応>

Ａ’ＰＥＸ ＣＡＴＡA'PEX CATA M ｼﾘｰｽﾞ
A'PEX CATA H ｼﾘｰｽﾞ

ｶﾃｺﾞﾘｰ５☆平成 10 年規制適合車：主として都市内一般道路を走行する車両
いすゞ自動車製 4HF1,4HG1,4HJ1,4HK1, 4JG2,6HH1,6HK1,6HL1,6SD1,6TE1,6WF1,6WG1,8PE1,8TD1,
10PE1,10TD1
日野自動車製 W04C,J05C,S05C,S05D,J07C,J08C,P11C,K13C,F17D,F21C
日産ディーゼル工業製 FD46,FE6,MD92,PF6,GE13,QD32,RG8,RH8,RH10,TD27,TD42,ZD30(77kW)
三菱自動車工業製及び三菱ふそうトラック・バス製 4D68,4M40(69kW),4M50,4M51,4D33,6M60,6M61,
6M70,8DC11,8M21,8M22,10M21
トヨタ自動車製 1HD,1HZ,1KZ,3C,4B,5L,15B
マツダ製 R2,RF,VS,WL 型原動機搭載車<条例平成 17 年規制対応>

問い合わせ先アフターサービス有無

いすゞ自動車 株式会社
お客様相談室
0120-119-113
日産自動車 株式会社
お客様サービス本部
お客様相談室
0120-315-232あり

日産ディーゼル工業 株式会
社
お客様相談室
0120-67-2301

株式会社 ＥＳＲ〒243-0303
神奈川県愛甲郡愛川町中津桜
台 4031046-284-3671

販売店での対応はあり

指定した粒子状物質減少装置の概要（酸化触媒：使用過程車装着用）

指定装置(11/17)
令 和 4 年 6 月 17 日 現 在

メーカー名

トヨタ自動車株式会社

装着対象となる自動車の範囲及び使用条件

装置の名称及び型式等
酸化触媒システム
トヨタ BU68VH-1

ｶﾃｺﾞﾘｰ
２，４☆トヨタ自動車製平成 6 年規制適合車の宅配便車（KC-BU68VH に限る）
<条例平成 15、17 年規制対応>

酸化触媒システム
トヨタ 4B-1

ｶﾃｺﾞﾘｰ
５☆トヨタ自動車製平成 10 年規制適合 4B 型原動機搭載車両(型式 KK-BU280K 型及び KK-BU281K 型に限る)<条例平成 17 年規制対応>

酸化触媒システム
トヨタ L-1

ｶﾃｺﾞﾘｰ
２，４，５☆トヨタ自動車製平成 6 年規制適合 3L 型原動機搭載車両（通称名：ﾊｲｴｰｽﾊﾞﾝ､ﾊｲｴｰｽｺﾐｭｰﾀｰに限る）：主として都市内一般道路を走行する車両<条例平成 15、17 年規制対応>☆トヨタ自動車製平成 10 年規制適合 5L 型原動機搭載車両（通称名：ﾊｲｴｰｽﾊﾞﾝ､ﾊｲｴｰｽｺﾐｭｰﾀｰ､ﾚｼﾞｱｽｴｰｽﾊﾞﾝ、ﾚｼﾞｱｽｴｰｽｺﾐｭｰﾀｰに限る）<条例平成 17 年規制対応>

酸化触媒システム
トヨタ B-1

ｶﾃｺﾞﾘｰ
２，４

酸化触媒システム
トヨタ H-1

酸化触媒システム
トヨタ H-2

ｶﾃｺﾞﾘｰ２

問い合わせ先☆トヨタ自動車製平成 6 年規制適合 3B、15B 型原動機搭載車両（通称名：ﾀﾞｲﾅ､ﾄﾖｴｰｽ､ﾃﾞﾙﾀ(ﾀﾞｲﾊﾂ OEM)、ﾚﾝｼﾞｬｰ（日野 OEM）に限る）：主として都市内一般道路を走行する車両<条例平成 15、17 年規制対応>
トヨタ自動車 株式会社
お客様相談センター☆トヨタ自動車製平成 6 年規制適合 15B（過給機付）型原動機搭載車両（通称名：ﾀﾞｲﾅ､ﾄﾖｴｰｽ､ﾃﾞﾙﾀ（ﾀﾞ 0800-700-7700
ｲﾊﾂ OEM）、ﾚﾝｼﾞｬｰ（日野 OEM）に限る）：主として都市内一般道路を走行する車両<条例平成 15 年規制対応>
ダイハツ工業株式会社

ｶﾃｺﾞﾘｰ
２，４☆トヨタ自動車製平成 6 年規制適合 3B、1HZ 型原動機搭載車両（通称名：ｺｰｽﾀｰ（ｴｱｻｽ仕様車は除く）、
ﾘｴｯｾⅡ（日野 OEM）に限る）：主として都市内一般道路を走行する車両<条例平成 15、17 年規制対応>

ｶﾃｺﾞﾘｰ２☆トヨタ自動車製平成 6 年規制適合 1HD（過給機付）型原動機搭載車両（通称名：ｺｰｽﾀｰ、ﾘｴｯｾⅡ（日野OEM）に限る）：主として都市内一般道路を走行する車両<条例平成 15 年規制対応>

ｶﾃｺﾞﾘｰ
２，４☆トヨタ自動車製平成 6 年規制適合 1HZ 型原動機搭載車両（通称名：ｺｰｽﾀｰ、ﾘｴｯｾⅡ（日野 OEM）に限る）：
主として都市内一般道路を走行する車両<条例平成 15、17 年規制対応>

ｶﾃｺﾞﾘｰ
５☆トヨタ自動車製平成 10 年規制適合 1HZ 型原動機搭載車両（通称名：ｺｰｽﾀｰ(ﾛﾝｸﾞﾎﾞﾃﾞｨｰ(4WD を除く))、
ﾘｴｯｾⅡ(日野 OEM(ﾛﾝｸﾞﾎﾞﾃﾞｨｰ(4WD を除く)))に限る）<条例平成 17 年規制対応>☆トヨタ自動車製平成 10 年規制適合１HD 型原動機搭載車両（通称名：ｺｰｽﾀｰ(ﾛﾝｸﾞﾎﾞﾃﾞｨｰ(4WD を除く))、
ﾘｴｯｾⅡ(日野 OEM(ﾛﾝｸﾞﾎﾞﾃﾞｨｰ(4WD を除く)))に限る）：主として都市内一般道路を走行する車両<条例平成 17 年規制対応>

お客様コールセンター
0800-500-0182

アフターサービス有無あり

指定した粒子状物質減少装置の概要（酸化触媒：使用過程車装着用）

指定装置(12/17)
令 和 4 年 6 月 17 日 現 在

メーカー名

装着対象となる自動車の範囲及び使用条件

装置の名称及び型式等

ｶﾃｺﾞﾘｰ
２，４，５
PM トラップ
6A
10A
22A
日野自動車
株式会社

ｶﾃｺﾞﾘｰ５―

PM トラップ
6B
10C
10B
22C
22B

ｶﾃｺﾞﾘｰ５☆日野自動車製の平成 6 年規制適合 J05C,J07C,J08C,M10U,P11C,K13C,K13D,K13U,F17D,F20C,F21C,
V26C,W04C(ﾃﾞｨｰｾﾞﾙ･ﾊｲﾌﾞﾘｯﾄﾞｼｽﾃﾑのものに限る) 型原動機搭載車：主として都市内一般道路を走行する車両（J08C,M10U を除く）
・トヨタ自動車から販売された OEM 供給車<条例平成 15 年、17 年規制対応>☆日野自動車製の平成 10 年規制適合 S05C,S05D,J05C,J07C,J08C,P11C,K13C,F17D,F21C 型原動機搭載車<条例平成 17 年規制対応>☆トヨタ自動車製平成 10 年規制適合 15B（過給機付）型原動機搭載車両：主として都市内一般道路を走行する車両（通称名：日野ﾃﾞｭﾄﾛ､ﾄﾖﾀﾀﾞｲﾅ､ﾄﾖﾀﾄﾖｴｰｽ､ﾀﾞｲﾊﾂﾃﾞﾙﾀに限る）<条例平成 17 年規制対応>☆日野自動車製 日野ﾎﾟﾝﾁｮ：主として都市内一般道路を走行する車両<条例平成 17 年規制対応>

問い合わせ先アフターサービス有無

日野自動車 株式会社
お客様相談窓口
0120-106558
あり

ダイハツ工業株式会社
お客様コールセンター☆日野自動車製の平成元年規制適合 M10U 型原動機搭載車（ﾃﾞｨｰｾﾞﾙ・電気ﾊｲﾌﾞﾘｯﾄﾞｼｽﾃﾑのものに限る）： 0800-500-0182
主として都市内一般道路を走行する車両<条例平成 15、17 年規制対応>☆日野自動車製の平成 10 年規制適合 W04C,S05C,S05D,J05C,J07C,J08C,P11C,K13C,F17D,F21C 型原動機
搭載車
・トヨタ自動車から販売された OEM 供給車
・ダイハツ工業から販売された OEM 供給車<条例平成 17 年規制対応>☆トヨタ自動車製の平成 10 年規制適合 4B 型原動機搭載車：主として都市内一般道路を走行する車両<条例平成 17 年規制対応>☆日産ディーゼル工業製の平成 10 年規制適合 FD46,MD92(225PS/260PS/330PS),
FE6(170PS/206PS/240PS/270PS),PF6,GE13，RG8，RH8，RH10 型原動機搭載車<条例平成 17 年規制対応>

UD トラックス(ﾆｯｻﾝﾃﾞｨｰｾﾞﾙ)
粒子状物質減少装置(PM ｸﾘｰﾅ)KK･KL-200530
ＵＤトラックス株式会社（旧 日産ディーゼル工業株式会社）

UD トラックス(ﾆｯｻﾝﾃﾞｨｰｾﾞﾙ)
粒子状物質減少装置(PM ｸﾘｰﾅ)KC-200540
UD トラックス(ﾆｯｻﾝﾃﾞｨｰｾﾞﾙ)
粒子状物質減少装置(PM ｸﾘｰﾅ)KL-200630

ｶﾃｺﾞﾘｰ５☆日産ディーゼル工業製の平成 10 年規制適合
FD46,MD92(260PS/330PS),FE6(240PS/270PS),PF6,GE13,RG8,RH8,RH10型原動機搭載車<条例平成 17 年規制対応>☆日産ディーゼル工業製の平成 11 年規制適合 RG8,RH8 型原動機搭載車（日野自動車が販売する OEM 供給車）<条例平成 17 年規制対応>

ｶﾃｺﾞﾘｰ
２，４☆日産ディーゼル工業製の平成 6 年規制適合 FD46,MD92,FE6,NF6,PF6,GE13,PG6，RG8，RF8，RH8，RH10型原動機搭載車：主として都市内一般道路を走行する車両<条例平成 15、17 年規制対応>

ｶﾃｺﾞﾘｰ５☆平成 11 年規制適合車：主として都市内一般道路を走行する車両
日産ディーゼル工業製
RH8(360PS,400PS,430PS),RH10(470PS,520PS),GE13(370PS,400PS,440PS),RF8(480PS,560PS)型
原動機搭載車（トラクタに限る。
）<条例平成 17 年規制対応>

ＵＤトラックス 株式会社
（旧 日産ディーゼル工業 株
式会社）
お客様相談室
0120-67-2301

あり

指定した粒子状物質減少装置の概要（酸化触媒：使用過程車装着用）

指定装置(13/17)
令 和 4 年 6 月 17 日 現 在

メーカー名

三菱ふそう
トラック・バス
株式会社

ME403959
ME403960

ｶﾃｺﾞﾘｰ５☆三菱自動車工業製及び三菱ふそうトラック・バス製の平成 11 年規制適合 6M70 型原動機搭載車（バス）ME403959:ﾉﾝｽﾃｯﾌﾟﾊﾞｽ用、ME403960:標準ﾊﾞｽ用<条例平成 17 年規制対応>

ＰＭ低減装置MPR-L10
MPR-L20
MPR-L30
MPR-L31
MPR-L40

ｶﾃｺﾞﾘｰ５☆三菱自動車工業製及び三菱ふそうトラック・バス製の平成 10 年規制適合 4M40(ｷｬﾝﾀｰｶﾞｯﾂ),4D33,
4M51,4M50(ﾀｰﾎﾞ),6M70,6M70(ﾀｰﾎﾞ),6M61,6M60(ﾀｰﾎﾞ),8DC11,8M21 型原動機搭載車<条例平成 17 年規制対応>

ＰＭ低減装置MPR-C10
MPR-C20
MPR-C30
MPR-C40

マツダ 株式会社

装着対象となる自動車の範囲及び使用条件

装置の名称及び型式等

粒子状物質減少装置
M-YJY1

ｶﾃｺﾞﾘｰ
２，４☆三菱自動車工業製の平成 6 年規制適合 4M40(ｷｬﾝﾀｰｶﾞｯﾂ),4D33,4D34(ﾀｰﾎﾞ),4D35,4D36,4D56(ﾀｰﾎﾞ)(車両型式：KC-PB5V,KC-PD5V,KC-P15V,KC-P45V,KC-P15T,KC-P25T),4M40(ﾀｰﾎﾞ),
4M50(ﾀｰﾎﾞ),4M51,6D16,6D16(ﾀｰﾎﾞ),6D17,6D24,6D24(ﾀｰﾎﾞ),6D40(ﾀｰﾎﾞ),8DC9,
8DC9(ﾀｰﾎﾞ),8DC11,8M20,8M21,8M22(ﾀｰﾎﾞ),10M20 型原動機搭載車☆日本国内において、ダイムラー・ベンツ（現：ダイムラー・クライスラー）社製の欧州の排出ガス規
制 Euro1 適合 OM401,OM402,OM441,OM442,OM423 型原動機搭載車：主として都市内一般道路を走行する車両<条例平成 15、17 年規制対応>

ｶﾃｺﾞﾘｰ
２，４，５☆いすゞ自動車製 4HG1,4HF1 型原動機又はマツダ製 TF,VS 型原動機を搭載する平成 6 年規制適合マツダ
製の車両（通称名ﾀｲﾀﾝ）：主として都市内一般道路を走行する車両<条例平成 15、17 年規制対応>☆いすゞ自動車製 4HG1,4HF1 型原動機又はマツダ製 TF,VS 型原動機を搭載する平成 10 年規制適合マツ
ダ製の車両（通称名ﾀｲﾀﾝ）<条例平成 17 年規制対応>

粒子状物質減少装置
VR800
日産自動車
株式会社

ｶﾃｺﾞﾘｰ
２，４，５
粒子状物質減少装置
9D61☆日産自動車製平成 6 年、9 年規制適合 QD32,TD27 型原動機搭載車両（通称名ｷｬﾗﾊﾞﾝ､ﾎｰﾐｰ､ﾌｧｰｺﾞ(いすゞ自動車 OEM に限る)）<条例平成 15、17 年規制対応>☆日産自動車製平成 6 年､10 年規制適合 TD42,TD42T 型原動機搭載車両（通称名ｼﾋﾞﾘｱﾝ､ｼﾞｬｰﾆｰ（いすゞ
自動車 OEM に限る））
<条例平成 15、17 年規制対応>

問い合わせ先アフターサービス有無

三菱ふそうトラック・バス 株
式会社
お客様相談センター
0120‐324‐230あり

マツダ 株式会社
コールセンター
0120-386-919

部品交換可能なら対応

日産自動車 株式会社
お客様サービス本部 お客様相
談室
0120-315-232あり

指定した粒子状物質減少装置の概要（酸化触媒：使用過程車装着用）

指定装置(14/17)
令 和 4 年 6 月 17 日 現 在

メーカー名

PMC-04TS
PMC-06TS
PMC-10TS
PMC-14TS
PMC-14BW
PMC-14BL
PMC-27TS
PMC-27BW
PMC-27BL

東京濾器
株式会社（旧：株式会社
ユニキャット）

現代 MOBIS 株式会
社

装着対象となる自動車の範囲及び使用条件

装置の名称及び型式等

×
×
×
×
×
×
×
×

粒子状物質減少装置
ＸＩＣＯＮ
XIC-15
20
25
30
35
40
50
60

ｶﾃｺﾞﾘｰ２☆平成 6 年規制適合：主として都市内一般道路を走行する車両
日産ディーゼル工業製 TD25
トヨタ自動車製 1HD,3L 型原動機搭載車<条例平成 15 年規制対応>

ｶﾃｺﾞﾘｰ２，４☆平成 6 年規制適合：主として都市内一般道路を走行する車両
いすゞ自動車製 4JG2(ｴﾙﾌ),4HF1,4HG1,4HE1,4HJ1,6HE1,6HH1,6WA1,6SD1,6WF1,6WG1,8PE1,10PE1,12PE1,10TD1
日野自動車製 J05C,J07C,J08C,M10U,P11C,K13C,K13D,F17D,F20C,F21C
日産ディーゼル工業製
TD27(85PS),TD42(135PS,N125PS),QD32,FD46,FE6,NF6,MD92,PG6,PF6,GE13,RF8,RG8,RH8,RH10
三菱自動車製 4M40(ｷｬﾝﾀｰｶﾞｯﾂ),4D33,4D34(ﾀｰﾎﾞ),4D35,4D36,4M50(ﾀｰﾎﾞ),4M51,6D16,6D16(ﾀｰﾎﾞ),6D17,6D24,6D24(ﾀｰﾎﾞ),6D40(ﾀｰﾎﾞ),8DC9,8DC9(ﾀｰﾎﾞ),8DC11,8M20,8M21,8M22(ﾀｰﾎﾞ),10M20
トヨタ自動車製 1HZ
マツダ製 R2,WL,VS,TF 型原動機搭載車<条例平成 15、17 年規制対応>

ｶﾃｺﾞﾘｰ５☆平成 10 規制適合車：主として都市内一般道路を走行する車両
いすゞ自動車製 4JG2(ｴﾙﾌ),4HF1,4HG1,4HJ1,4HK1,6HK1,6HH1,6HL1,6SD1,6WF1,6WG1,6TE1,8PE1,8TD1,
10PE1,10TD1
日野自動車製 J05C,S05C,S05D,J07C,J08C,P11C,K13C,F17D,F21C
日産ディーゼル工業製 TD27,TD42(135PS,N125PS),QD32
三菱自動車製 4D33,4M51,6M61,6M70,8DC11,8M21
トヨタ自動車製 1HZ,1HD,5L,3C,4B,15B
マツダ製 R2,WL,VS,TF 型原動機搭載車<条例平成 17 年規制対応>

ｶﾃｺﾞﾘｰ
２，４☆平成６年度排出ガス規制に適合した次に掲げる原動機（過給機付き原動機を除く）を搭載する自動車
主として都市内一般道路を走行する車両
日産ディーゼル工業製: QD32(100PS, 105PS, 110PS),TD25,TD27(85PS),ED35, TD42(135PS,125PS),
三菱自動車製: 4D33,4D35,4M51,6D16(170PS),6D17,6D24(240PS), 8DC9(310PS), 8DC11, 8M20,
8M21,10M20<条例平成 15、17 年規制対応>

ｶﾃｺﾞﾘｰ５☆平成１０年排出ガス規制に適合した次に掲げる原動機（過給機付き原動機を除く）を搭載する自動車
主として都市内一般道路を走行する車両
日産ディーゼル製：QD32(75KW, 77KW, 81KW),TD27, TD42(92KW)
三菱自動車製及び三菱ふそうトラック・バス製：4D33,4M51,8DC11,8M21,6M61,6M70(184KW),10M21<条例平成 17 年規制対応>

問い合わせ先東京濾器株式会社
営業第一部 営業 4 グループ
〒224-0041
神奈川県横浜市都筑区仲町台
3-12-3TEL045-945-8521（旧：株式会社 ユニキャット
営業部 レトログループ）〒224-0041
神奈川県横浜市都筑区仲町台
3-12-3045-945-8555－

アフターサービス有無あり－

指定した粒子状物質減少装置の概要（ 酸化触媒：使用過程車装着用）

指定装置(15/17)
令 和 4 年 6 月 17 日 現 在

メーカー名

装着対象となる自動車の範囲及び使用条件

装置の名称及び型式等

ACR EXCAT

ｶﾃｺﾞﾘｰ
２，４

C シリーズ株式会社 ＡＣＲ

×

株式会社
コーレンス
×

株式会社
フォーヒューマン
ジャパン

×

C15
C20
C25
C30
C35
C40
C50
C60
C70
C80

ｶﾃｺﾞﾘｰ５☆平成 6 年規制適合車：主として都市内一般道路を走行する車両
いすゞ自動車製
4HE1,4HF1,4HG1,4HJ1,4JG2,6HE1,6HH1,6SD1,6WA1,6WF1,6WG1,8PE1,10TD1,10PE1,12PE1
日野自動車製 W04C,J05C,J07C,J08C,M10U,P11C,K13D,K13U,K13C,F17D,F20C,F21C,V26C
日産ディーゼル工業製
ED35,FD46,FE6,MD92,PG6,NF6,PF6,QD32,TD25,TD27,TD42,GE13,RF8,RG8,RH8,RH10
三菱自動車工業製
4D34,4M50,4M51,4D33,4D35,4D36,4D56(85PS),4D68,4DR5,4M40,6D16,6D17,6D24,6D40,8DC9,8DC11,
8M20,8M21,8M22,10M20
トヨタ自動車製 1HD,1HZ,1KZ,15B,2C,2L,3B,3L
マツダ製 R2,RF,VS,WL 型原動機搭載車<条例平成 15、17 年規制対応>☆平成 10 年規制適合車：主として都市内一般道路を走行する車両
いすゞ自動車製 4HF1,4HG1,4HJ1,4HK1, 4JG2,6HH1,6HK1,6HL1,6SD1,6TE1,6WF1,6WG1,8PE1,8TD1,
10PE1,10TD1
日野自動車製 W04C,J05C,S05C,S05D,J07C,J08C,P11C,K13C,F17D,F21C
日産ディーゼル工業製 FD46,FE6,MD92,PF6,GE13,QD32,RG8,RH8,RH10,TD27,TD42,ZD30(77kW)
三菱自動車工業製及び三菱ふそうトラック・バス製
4D68,4M40(69kW),4M50,4M51,4D33,6M60,6M61,6M70,8DC11,8M21,8M22,10M21
トヨタ自動車製 1HD,1HZ,1KZ,3C,4B,5L,15B
マツダ製 R2,RF,VS,WL 型原動機搭載車<条例平成 17 年規制対応>

FinnKat ディーゼル排気ガス浄化装置
FinnKat FK12D

ｶﾃｺﾞﾘｰ
１，３☆三菱自動車工業製昭和 58 年又は昭和 63 年規制適合 4DR6 型原動機搭載車両（通称名：三菱ジープに限る）<条例平成 15、17 年規制対応>

FHJ-08FD-1

ｶﾃｺﾞﾘｰ
５☆最高出力が 240 馬力以下の原動機を搭載した自動車

問い合わせ先アフターサービス有無

株式会社 ＡＣＲ〒242-0007
神奈川県大和市中央林間３－４－ あり
１４
046-284-1171

株式会社 日本ジープセンター〒201-0004
東京都狛江市岩戸北 4 丁目
17-15
TEL 03-3489-5902
FAX 03-3489-5903

－

－

－

※上記のほか，現在販売されていない１社１型式の指定装置があります。
※冷間始動時又は止むを得ず長時間に渡りアイドリングをした場合に排気管から白煙が出ることがありますが、これは排気ガス中に含まれる水分 等によるもので問題ありません。

指定した粒子状物質減少装置の概要（酸化触媒：新車時装着用）

指定装置(16/17)
令 和 4 年 6 月 17 日 現 在

メーカー名

いすゞ自動車
株式会社

×

×
×
×

装置の名称及び型式等装着対象となる自動車の範囲及び使用条件

粒子状物質減少装置（PM ｷｬﾀｺﾝﾊﾞｰﾀ）
897140417
897320633
897602284
897602285
122141006☆いすゞ自動車製の平成 10 年規制適合
4JG2(ｴﾙﾌ),4HK1,4HG1,4HJ1,4HF1,6HL1,6HK1,6HH1,6HK1,6SD1,6WF1,6WG1,6TE1,8PE1,8TD1,10PE1,10TD1 型
原動機搭載車次の自動車も含む
・日産自動車、日産ディーゼル工業から販売された OEM 供給車
・日野自動車から販売された OEM 供給車（車両型式：KL-KV280L1 型又は KL-KV280N1 型）<条例平成 17 年規制対応>

粒子状物質減少装置（PM ｷｬﾀｺﾝﾊﾞｰﾀ）
N001
N002
F001
F002
F003
C001

PM トラップ
6A
日野自動車
株式会社
PM トラップ
6B
10C
10B
22C
22B

ME403959,ME403960(6M70 原動機搭載車)
三菱ふそう
トラック・バス
株式会社

PM 低減装置
MPR-L10
MPR-L20
MPR-L30
MPR-L31
MPR-L40

自
動
車
の
特
定
の
型
式
に
対
し
て
製
作
さ
れ
、
新
車
の
新
規
登
録
ま
で
に
装
置
を
装
着
し
た
自
動
車

☆いすゞ自動車製の平成 10 年規制適合 4JG2(ｴﾙﾌ),4HF1,4HG1,4HJ1,4HK1,6HH1,6HK1,6HL1,8PE1,10PE1,6SD1,
6WF1,6WG1,6TE1,8TD1,10TD1 型原動機搭載車<条例平成 17 年規制対応>

問い合わせ先アフターサービス有無

いすゞ自動車 株式会社
お客様相談室
0120-119-113
日産自動車 株式会社
お客様サービス本部 お客様相
談室
0120-315-232あり

日産ディーゼル工業 株式会
社
お客様相談室
0120-67-2301☆トヨタ自動車製平成 10 年規制適合 15B（過給機付）型原動機搭載車両：主として都市内一般道路を走行する車両（通称名：日野ﾃﾞｭﾄﾛ､ﾄﾖﾀﾀﾞｲﾅ､ﾄﾖﾀﾄﾖｴｰｽ､ﾀﾞｲﾊﾂﾃﾞﾙﾀに限る）<条例平成 17 年規制対応>☆日野自動車製 日野ﾎﾟﾝﾁｮ：主として都市内一般道路を走行する車両<条例平成 17 年規制対応>

日野自動車 株式会社
お客様相談窓口
0120-106558
あり☆日野自動車製の平成 10 年規制適合
W04C,S05C,S05D,J05C,J07C,J08C,P11C,K13C,F17D,F21C 型原動機搭載車
・トヨタ自動車から販売の OEM 供給車：KK-RX4JFAT（J05C 型原動機搭載車）,KK-XZU 系（S05C,S05D,J05C 型
原動機搭載車）・ダイハツ工業から販売の OEM 供給車：KK-XZU 系（S05C,S05D,J05C 型原動機搭載車）☆トヨタ自動車製の平成 10 年規制適合 4B 型原動機搭載車<条例平成 17 年規制対応>

ダイハツ工業株式会社
お客様コールセンター
0800-500-0182☆三菱自動車工業製及び三菱ふそうトラック・バス製のうち以下の車両型式
KL-MP33JK,KL-MP33JM,KL-MP33JP,KL-MP35JK,KL-MP35JM,KL-MP35JP,KL-MP37JK,KL-MP37JM<条例平成 17 年規制対応>☆三菱自動車工業製及び三菱ふそうトラック・バス製の平成 10 年規制適合
4M40(ｷｬﾝﾀｰ),4D33,4M51,4M50(ﾀｰﾎﾞ),6M70,6M70(ﾀｰﾎﾞ),6M61,6M60(ﾀｰﾎﾞ),8DC11,8M21 型原動機搭載車<条例平成 17 年規制対応>

三菱ふそうトラック・バス
株式会社
お客様相談センター
0120‐324‐230あり

指定した 粒子状物質減少装置の概要（酸化触媒：新車時装着用）

指定装置(17/17)
令 和 4 年 6 月 17 日 現 在

メーカー名

ＵＤトラックス株式会社（旧 日産ディーゼル工業株式会社）

UD トラックス(ﾆｯｻﾝﾃﾞｨｰｾﾞﾙ)
粒子状物質減少装置(PM ｸﾘｰﾅ)KK･KL-200530

酸化触媒システム
トヨタ 4B-1

酸化触媒システム
トヨタ L-1

トヨタ自動車株式会社

酸化触媒システム
トヨタ H-2

日産自動車
株式会社

マツダ
株式会社

装着対象となる自動車の範囲及び使用条件

装置の名称及び型式等

×

粒子状物質減少装置
ニッサン
KG-ZD30-8A

粒子状物質減少装置
M-YJY1

自
動
車
の
特
定
の
型
式
に
対
し
て
製
作
さ
れ
、
新
車
の
新
規
登
録
ま
で
に
装
置
を
装
着
し
た
自
動
車

問い合わせ先アフターサービス有無☆日産ディーゼル工業製の平成 10 年規制適合
FD46，MD92(225PS,260PS,330PS),FE6(170PS,206PS,240PS,270PS),PF6,GE13,RG8,RH8,RH10 型原動機搭載車<条例平成 17 年規制対応>☆日産ディーゼル工業製の平成 10 年規制適合
FD46,MD92(260PS,330PS),FE6(240PS,270PS),PF6,GE13,RG8,RH8,RH10 型原動機搭載車<条例平成 17 年規制対応>

ＵＤトラックス 株式会社
（旧 日産ディーゼル工業
株式会社）
お客様相談室
0120-67-2301

あり☆日産ディーゼル工業製の平成 11 年規制適合
RG8,RH8 型原動機搭載車（日野自動車が販売する OEM 供給車）
<条例平成 17 年規制対応>☆トヨタ自動車製の平成 10 年規制適合 4B 型原動機搭載の宅配便車（KK-BU280K 型、KK-BU281K 型に限る）<条例平成 17 年規制対応>☆トヨタ自動車製平成 10 年規制適合 5L 型原動機搭載の車両（通称名：ﾊｲｴｰｽﾊﾞﾝ､ﾊｲｴｰｽｺﾐｭｰﾀｰ､ﾚｼﾞｱｽｴｰｽﾊﾞﾝ､
ﾚｼﾞｱｽｴｰｽｺﾐｭｰﾀｰに限る）<条例平成 17 年規制対応>☆トヨタ自動車製平成 10 年規制適合 1HZ 型原動機搭載車両（通称名：ｺｰｽﾀｰ(ﾛﾝｸﾞﾎﾞﾃﾞｨｰ(4WD を除く))、ﾘｴｯｾⅡ(日野 OEM(ﾛﾝｸﾞﾎﾞﾃﾞｨｰ(4WD を除く)))に限る）<条例平成 17 年規制対応>☆トヨタ自動車製平成 10 年規制適合１HD 型原動機搭載車両（通称名：ｺｰｽﾀｰ(ﾛﾝｸﾞﾎﾞﾃﾞｨｰ(4WD を除く))、ﾘｴｯｾⅡ(日野 OEM(ﾛﾝｸﾞﾎﾞﾃﾞｨｰ(4WD を除く)))に限る）：主として都市内一般道路を走行する車両<条例平成 17 年規制対応>

トヨタ自動車 株式会社
お客様相談センター
0800-700-7700
あり
ダイハツ工業株式会社
お客様コールセンター
0800-500-0182☆日産自動車製の平成 9 年規制適合 ZD30 型原動機（過給機及び吸気冷却器付に限る）を搭載した車両のうち以下のもの
車両型式 KG－VWE25、KG－CWGE25、KG－DWGE25
車両型式（いすゞOEM）KG－JVWE25、KG－JCWGE25、KG－JDWGE25<条例平成 17 年規制対応>

日産自動車 株式会社
お客様サービス本部 お客様相
談室
0120-315-232あり☆いすゞ自動車製4HG1,4HF1 型原動機又はマツダ製TF,VS 型原動機を搭載する平成10 年規制適合マツダ製の車両（通称名ﾀｲﾀﾝ）<条例平成 17 年規制対応>

マツダ 株式会社
コールセンター
0120-386-919

部品交換が可能なら対応※冷間始動時又は止むを得ず長時間に渡りアイドリングをした場合に排気管から白煙が出ることがありますが、これは排気ガス中に含まれる水分等によるもので問題ありません。