移動式リフト

li

大型車用

大型バス・トラックの整備作業をサポート！！イタリア ラバリオリ社の移動式リフト■ 高い安全性・優れた安定性

能力 7.0t×4 電動スクリュー方式

2019■ 設置工事・ピット工事不要！

aglio

RAV241■ トラック・バス・連節バスに対応！

Autumn312■ 高い安全性・優れた安定性

電動スクリュー方式を採用し、万が一の場合でも動作が止まるだけで落下の心配がありません。また、コラム間で確実な同調を行っていますので、リフト間の揚程差は許容値内でコントロールされております。
車両の外側からタイヤにリフトのフォークを差し込んで使用しますので、安心してご使用いただけます。
＊リフトは8台まで接続が可能です。

特 集 「ブランディング」と「Electric Cars（電動車）」（その2）

RAV308HWS

Rav

能力 8.5t×4 ワイヤレス仕様■ 通信も駆動もワイヤレス※上記写真は６本仕様です。

コラム間通信は無線通信で接続し同調を行います。
リフトの駆動電源は充電式バッテリーを採用し、使用時の配線は不要です。
※1
バッテリーは満充電状態で約20回の使用が可能。
各リフトには充電器が内蔵されています。

（バッテリーを使い切った状態から満充電までの所要時間は約10時間です）※1

使用回数は目安です。負荷により回数は異なります。

＊リフトは8台まで接続が可能です。

■ アジャスタブルフォーク標準装備
RAV308HWSはアジャスタブルフォークが標準装備されています。
フォーク幅を調整することでリフトアップする車両のタイヤ外径は500mm〜1,200mmの範囲で対応可能です。

アジャスタブルフォーク

http://www.banzai.co.jp
本 社
東京都港区芝2-31-19
TEL 03-3769-6880
E-mail:eigyo@banzai.co.jp

札幌支店
札幌市西区24軒1条7-3-10
TEL 011-621-4171
E-mail:sapporo_br@banzai.co.jp

広島支店
東京支店
東京都港区芝浦4-16-23 AQUACITY芝浦８Ｆ 広島市西区南観音2-7-10
TEL 082-233-3201
TEL 03-3769-6840
E-mail:hiroshima_br@banzai.co.jp
E-mail:tokyo_br@banzai.co.jp

営業部
東京都港区芝2-31-19
TEL 03-3769-6881

仙台支店
仙台市宮城野区福室2-8-21
TEL 022-258-0221
E-mail:sendai_br@banzai.co.jp

名古屋支店
名古屋市千種区青柳町6-26
TEL 052-732-2600
E-mail:nagoya_br@banzai.co.jp

海外販売部
東京都港区芝浦4-16-23 AQUACITY芝浦８Ｆ 関東支店
TEL 03-3769-6894
埼玉県北本市朝日4-553
TEL 048-590-3700
E-mail:kanto_br@banzai.co.jp

大阪支店
東大阪市長田東3-3-11
TEL 06-6744-1041
E-mail:osaka_br@banzai.co.jp

福岡支店
福岡市博多区那珂5-3-15
TEL 092-411-1261
E-mail:fukuoka_br@banzai.co.jp●営業所

旭 川・青 森・秋田・盛 岡
郡山・山形・新 潟・長 野
前橋・宇都宮・水戸・埼玉
千 葉・横 浜・静 岡・多 摩
北 陸・三 重・京都・神戸
高松●出張所 帯広・函 館・富山・松 山
岡山・山口・山 陰・長 崎
大分・熊 本●販売会社 バンザイ南九州販売（株）バンザイ沖縄販売
（株）

2019

Autumn

紅 葉 の 袋 田 の 滝

312

特集

“顧客・従業員とのエンゲージメント”にCASE技術の進化・普及をどう活用する？

第3回「ブランディング」と「Electric Cars（電動車）」
（その2）

茨城県

茨城県の最高峰八溝山に源を発する久慈川の支流から流れ落ちる名瀑、袋田の滝。山峡に連なる岩盤の上を幾筋もの水流となって流れ落ちるその雄大な姿から、日本三名瀑の一つに数えられています。
春の新緑から秋の紅葉、冬は凍結した氷瀑を見に、四季折々に大勢の人々が訪れます。

★歳時記
10月 14日

体育の日

11月3日

文化の日

8日

立冬

15日

七五三

23日

勤労感謝の日

12月 22日
25日

冬至
クリスマス

●目次
★特 集 “顧客・従業員とのエンゲージメント”にCASE技術の進化・普及をどう活用する？…………… ①【第3回】「ブランティング」と「Electric Cars
（電動車）」（その②）★モデルショップ訪問【株式会社スズキ自販三重 アリーナ桑名】…… ⑥
お客様も待望の明るく清潔感あふれる店舗を実現
スピーディ・正確なサービスで顧客サポート★モデルショップ訪問【京都スバル自動車株式会社 五条店】……… ⑧
大型店舗化により広範な集客効果を得る
古都・京都にスバル新拠点が誕生★モデルショップ訪問【アサヒオートサービス株式会社 柏工場】……… ⑩
食品物流を担うトラックの安全運行をサポート、最新のサービス環境で的確なサービスを提供

当連載「“顧客・従業員とのエンゲージメント”にCASE技術の進化・普及をどう活用する？」では、
各 C A S E 技 術 の 現 状を振り返りつ つ 、そ れらをどう“ 顧 客・従 業 員との エンゲ ージメント”に活 用できるかを考察しています。3回目となる今回は前回に続き、「Electric Cars（電動車）」を自社の「ブランディング」、そして顧客・従業員とのエンゲージメント（強固な結びつき）に活用する方策について考えていきます。

★ショールーム …………………………………………………… ⑫★ロータリー……………………………………………………… ⑯

1

特集「ブランディング」と「Electric Cars（電動車）」（その2）

電動車は燃料・電気代がかからない！ ならどうする？

モーター・バッテリーを搭載しモーター単独で走行可能な領域が広いハイブリッド車の場
合、同じ車種・排気量同士で純粋なガソリン

前回は、カーオーナーの皆さんが電動車に対して抱くイメージが、以下の3つに大別されることをご説明しました。

①環境に優しい②ランニングコストが安い③加速がスムーズで力強い
このうち①については前回、現状を確認し電動車は消耗品が減りにくい・少ない・単価が安いの三重苦。対策は？

車と燃費を比べると、カタログデータ上は多くの車種で1.4倍程度の開きがあります。

他方、多くのサービスショップ

また実燃費も、上り坂あるいは巡航速度がの皆さんにとって切実な問題と100km/hを大きく超えるなど負荷の高い状況なるのが、「消耗品の劣化が遅が続き、バッテリー残量が不足してモーターい」ということです。

が使えない状態で長時間走ることがない限

その最たるものは、ブレーり、ガソリン車の燃費を下回ることはまずあキでしょう。走行時の運動エりません。

ネルギーによってモーターをでは、外部から充電可能なPHVやEVはど回転させることで、それを電つつ、どう自社の「ブランディング」およびうでしょうか？

公共の充電スタンドや会員力エネルギーに変換・回収＝顧客・従業員とのエンゲージメントに活用す制の充電サービス、夜間が安くなる家庭用電発電・蓄電し、その際に車輪るかを考察しました。では、②と③について気、いずれも利用料金は上昇傾向にあるものへ生じる回転抵抗を制動力はどうでしょうか？の、それでもガソリンを給油した場合のおおとしても利用する「回生ブレーキ」を実装す

こうしたクルマの変化をただ見ていれば、よそ1/5前後に抑えられます。

る電動車では、走行時の運動エネルギーを摩電動車が普及するにつれてサービス収益がこれらの状況が、エンジンそのものの燃費擦力によって熱エネルギーに変えることで減減っていくのは、火を見るより明らかです。

まず、「電動車」が減らせるランニングコ向上や車両のダウンサイジング傾向、また消速する、従来の機械式ブレーキを使用する頻ストで最もイメージしやすいであろう燃料・防法改正なども相まって、ガソリンおよび度・程度が激減します。

電気代ですが、一般的に「ストロングハイブ軽油の販売量減少、そしてガソリンスタンドその結果、パッド・シュー・ローターの摩離を稼ぐための様々な抵抗低減策などが災いしリッド」と呼ばれる、出力・容量の大きい（SS）の軒数減少につながっていることは、耗は大幅に抑えられるため、走り方によってて、快適性や運転しやすさが犠牲にされているSS業界の皆様が一番よくご存じだと思います。

は一度も交換する機会が訪れず、次のクルマことも少なくありません。これは従来のガソリへ代替することも珍しくはありません。

ン車、特に高級車やスポーツカーに乗り慣れた②の「ランニングコストが安い」ことは、結論から言えば紛れもない事実です。

同排気量ガソリン車とストロングハイブリッド車とのJC08モード燃費比較
車名

ガソリン車 ハイブリッド車比率
燃費(km/L) 燃費(km/L)

こうした中、SS過疎地問題対策を主眼としガソリンスタンド数およびガソリン販売量の推移（出典：総務省消防庁「過疎地域等における燃料供給インフラの維持に向けた安全対策のあり方に関する検討会」第1回資料1-3-1「検討の背景について」）て、消防法による規制の緩和に向けた取り組

またタイヤも、転がり抵抗の低さを強く重みが政府や業界団体などで進められています

視した銘柄および、幅が狭く内径が小さいサ

しかし、こうした電動車、特にハイブリッド車は、加減速の制御が複雑なことや、航続距カーオーナーほど察知しやすく、長期間乗り続けるほど不満として蓄積されていきます。

トヨタ・シエンタ

20.2

28.8

1.43

が、一方でEV・PHV用の充電器を設置した

イズのものを新車装着する傾向は、依然としこれまた放置すれば「もうこんなクルマに日産ノート

23.4

34.0

1.45

り、SSを併設するサービスショップもすでにて残っています。そのためタイヤの摩耗が遅はこれ以上乗っていられない」と不満が爆発

ホンダ・フリード

19.0

27.2

1.43

いらっしゃいます。

く交換頻度が減り、交換用タイヤの販売単価し、他車（社）代替＝顧客喪失の憂き目に遭

ホンダ・フィット

22.2

34.0

1.53

これは、事業多角化によるトータルサービも低くなりがちです。

うのは避けられないでしょう。

トヨタ・アルファード

12.4

19.4

1.56

スショップとしてのブランディングに加え、さらに、エンジンを搭載しないEVおよびそこで、こうしたカーオーナーの不満をきホンダ・ヴェゼル

21.2

26.0

1.23

顧客との接触頻度向上によるサービス・車販

FCVでは、定期的な交換が必要な消耗品そのめ細かく拾い上げ、それを解消できる高付加

スズキ・ソリオ

24.8

32.0

1.29

収益アップ、そして顧客・従業員とのエンものが激減します。具体的には、エンジンオ価値なブレーキパッドやタイヤ、サスペン

ホンダ・シャトル

22.0

33.2

1.51

ゲージメント強化が見込めることに、大きなイルおよび同フィルター、スパークプラグがションなどを提案し、交換需要を喚起するこ

スズキ・スイフト

24.0

32.0

1.33

メリットがあります。

存在せず、ATFやクーラントも基本的には交とで、サービス収益を確保しつつ、カーオー

日産エクストレイル

16.4

20.8

1.27

換不要です。また、排気系統および排ガス関ナーの満足度を高めていくことが肝要となり連の定期点検も不要になります。

ます。

＊日本自動車販売協会連合会「乗用車ブランド通称名別順位」
2019年8月実績上位モデルより抜粋

23

特集

「ブランディング」と「Electric Cars（電動車）」（その2）

逆に言えば、このように「電動車の不満解することはできますが、代車に電動車を採用

消型チューニングのノウハウを持つサービスし、長期入庫車両のカーオーナーに貸し出しショップ」として自社を「ブランディング」して、あらゆる走行状況で体験してもらえば、よていけば、顧客とのエンゲージメントを高める

り一層電動車への理解が深まるでしょう。

ことも充分に可能となるのです。

しかし、このイメージをブランディングに活用するには、これだけでは充分とは言えませ

電動車の楽しさをブランディングに活かすには？

ん。端的に言えば、より極限的な状況でその魅力を訴求することが、他社との差別化という点でも大きな効果を発揮します。

最後に、「③加速がスムーズで力強い」とい

具体的には、EVやFCVはもちろん、PHV

うイメージについてですが、これを実際に電やストロングハイブリッドでも短時間ならEV動車に対して抱いている人はまだ、実際に電動モードで走り続けられる、ジムカーナ場やミニ車を所有あるいは運転したことのあるドライサーキットなど小さなクローズドコースでの走バーに限られるでしょう。むしろ電動車＝エコ行体験イベントを定期的に開催するのが、直接カー＝つまらないクルマ、という先入観を持つ的に販売促進へ結びつけるうえで最も効果的でニックに経験させられることから、人材育成の人の方が今なお少なくないと思われます。しかしょう。

面でも極めて大きな効果を発揮します。

回生ブレーキから機械式ブレーキに切り替わる停止直前などにギクシャクしやすい、回生協調ブレーキを実装したハイブリッド車向けの交換用ブ
レーキパッドも、一部メーカーで開発が進んでいる

しだからこそ、電動車を体験する機会を積極的ですがブランディング、そして顧客・従業次回は「Connected（コネクテッド）」おに設け、より多くのドライバーに体験してもら員とのエンゲージメント強化という点においよび「Shared（シェアリング）」に関する現うことに、大きな意義があります。ては、電動車が活躍できるクラスのあるモー状を確認しつつ、それらをどのように自社のタースポーツに参戦するのが一番です。これ「ITによる訴求（SNS）など」と「身近に感じは、「最先端の技術に積極的に挑戦する」といる戦略」、そして顧客・従業員とのエンゲージ

う企業姿勢を内外へ分かりやすくアピールできメントに活用するかを考えます。（続く）

モータードライブの大きな魅力は、発進時から膨大なトルクを滑らかに発生することにあり電動車はブレーキやタイヤなど消耗品の交換サイクルが遅いうえ部品単価も安く、ランニングコストが低い傾向にあるのは、カーオーナーにとってはメリットだが、サービスショップにとっては悩みの種ます。それは、自然吸気のガソリンエンジンはもちろん、昨今のディーゼルターボエンジンさになると言っても過言ではありません。

るだけではありません。

え凌ぐレベルで、静粛性が高い反面、音の量とさらに一部のモデルでは、回生ブレーキを難易度の高い整備・修理を的確な判断のもと質の変化に乏しいことを除けば、誰もがその虜強力に効かせられる走行モードを選ぶことに素早くミスなく確実に行うことを、モータース

より、ほぼブレーキポーツという他では得難い極限状況の中でメカペダルを踏まずアクセルペダルだけで加減速をコントロールすることも可能なた
め、より高いレベルで意のままの走りを楽しむことができるのです。
こうした長所は、一般的な商談時のご日産リーフe+のパワートレイン。ピュアEVのためエンジンは搭載されておらず、エンジンオイルやフィルター、スパークプラグも存在しないため点検・交換も不要となっている

4

く短い試乗でも体験

写真のジムカーナなど小さなクローズドコースでの限界走行は、加速がスムーズで力強いというモータードライブならではの魅力を最も端的に味わえる状況のひとつ

SUPER GTのGT300クラスに参戦するTOYOYA GR PRIUS PHV apr GT（写真は2019年シーズン参戦マシン）。トヨタカローラ三重の永井宏明
社長がドライバーの一人として参戦し、社員のスキルアップを図るためチームメカニックに同社社員を派遣している5

モデルショップ訪問

株式会社スズキ自販三重 アリーナ桑名■三重県桑名市

お客様に、より来店しやすい立地・店舗を実現
スピーディ・正確なサービスで顧客サポート
三重県内に12拠点を展開する（株）
スズキ自販三重ではこのたび桑名市内のアリーナ江場店を移転新築し、新たにアリーナ桑名店としてスケールアップを実現。旧店舗での悩みであったアクセスの不便さも解消し、規模、サービス体制ともに充実した来店型拠点としてオープンしました。

快適にお待ち頂ける短時間サービスも拡大

明るくきれいな店舗にびっくりされています」と、新店舗のアピール効果も絶大のようです。

人気のジムニーをはじめとする軽自動車をはじめコンパクトカーを主力とするスズキディーラーとして、新店舗で指定工場としてサービスもステップアップ

はファミリー層、女性顧客にも気軽に来店いただける明

新店舗ではサービス工場も従来の3ストールから2倍以るく清潔感あふれるイメージを実現。さらにショールー上の規模に拡充され、それと同時に認証工場から指定ム右奥に設けられた「納車ルーム」もお客様にアピール工場へと格上げされています。主な設備は7ストールにタできる、新店舗の目玉となっています。

ンデムリフトが6基、ワークステージXリフトが1基。検査「オープン早々からサービスも追い付かないくらいの盛ラインにはトリプルテスター、ワークステージXリフトなど

況で、まさにうれしい悲鳴です」と工場長の酒井尭行氏。のほか、コンピュータ車検システム「ネットワーク」を導サービスを実施する間、お客様にもより快適にお待ち頂入。また洗車場には6本ブラシで省スペースを実現したける環境を実現されていることから、今後、短時間サー門型洗車機「エミネントレボリューション」のほか手洗いビスもより拡大していきたいとのことです。

洗車場も1ストール設けられています。これら各種の効率化機器の導入により、サービスの省力化、効率化を図る
執行役員 サービス部長

小俣正樹 氏

一方、スポットエアコンの導入など快適な作業環境を実専用の納車ルームでプレミアム感を演出現されています。
7ストールと右奥に検査ライン

大垣方向に向かう「大桑道路」に面した新店舗
ストールごとにスポットクー
ラーを完備

工場長

酒井尭行 氏

タンデムリフト6基で迅速、確実な整備を実施

国道からのアプローチも入りやすく

6本ブラシで省スペースの「エミネントレボリューション」

クイックサービスに機能的なワークステージX

巨大なサインポールで店舗をアピール

手洗い洗車場にはゲートリフトⅢを設備

検査ラインにはネットワークシステムを導入

新店舗のアピール効果で開店以来の大盛況

スズキ自販三重三重県の北部に位置し、愛知県と境を接する桑名市は、名古屋、四日市への交通の便もよく、産業都市として、まショールームショールーム入口。
右奥は納車ルーム

納車ルーム

部品庫

たベッドタウンとして発展しています。
新たにオープンしたアリーナ桑名店は桑名市内と大垣市油脂庫を結ぶ「大桑道路」に面し、国道1号、名四国道からのアクセスも抜群の立地です。旧店舗では間口も狭く、お客様の来店時に駐車場に入るのも不便であったことから、①

パステルカラーの調度で明るくお客様により来店しやすく、居心地の良い新店舗が懸案となっていたそうです。
7月下旬のオープニングイベントではあいにくの天候にもかかわらず大盛況だったとのこと。「お客様も新店舗の大きくガラス張りとしたショールーム完成を待望されていたのだと痛感しました」と執行役員サービス部長の小俣正樹氏。
「来店されるお客様は皆、
6

フロントと待合コーナー、右の窓は納車ルーム

大型モニターを備えた商談コーナー①①サービスストール
・タンデムリフト 3t（フラット／アーム式、FK付）②クイックストール・ワークステージX 3t③検査ライン・トリプルテスター
・ワークステージX・ヘッドライトテスター
・ネットワークシステム

①

②

①

④洗車場
・エミネントレボリューション
⑤手洗い洗車場
・ゲートリフトⅢ①①④（この記事に関するお問い合わせは最寄りのバンザイ支店又は事業所までご連絡下さい。）
京都スバル

③

⑤

7

モデルショップ訪問

京都スバル自動車株式会社

五条店■京都市右京区

大型店舗化により広範な集客効果を図る
古都・京都にスバル新拠点が誕生
近畿圏の1府3県をエリアとする近畿スバルグループの京都スバル自動車（株）
では、このたび京都市内北部の2店舗を統合して移転新築し、新たに五条店としてオープンしました。店舗、サービス工場もよりスケールアップし、京都市中心部から北部エリアまでをカバーする販売・サービス体制を実現しています。

快適・クリーンな屋内サービス環境を実現「あたたかいお店づくり」がコンセプト

新店舗奥のサービス工場は8ストールに検査ラインと洗開店にともない9月上旬から開催されたグランドオープン

車場を併設、快適な環境でサービスが行える屋内型サーフェアも大盛況だったとのこと、「まずは既存のお客様にビス工場です。主な設備はタンデムリフト7基、フラットワー

一度ご来店いただいて、新店舗を体感していただきた

クステージX1基をはじめ、将来的な入庫増にも対応できいですね」と店長の岩本尚也氏。従来の店舗にも増してる効率化設備を導入。検査ラインには固定式フリーロー「あたたかいお店づくり」をコンセプトにおもてなしの接ラー、ネットワークシステムが導入されています。
また洗車客応対を実施されているとのこと。

場には門型洗車機「エミネントδ」および固定式下部洗浄

新店舗のアピール効果はもちろん、「サービス工場をご覧装置を設備し、床面には水はねがなく作業性の良いFRPになって、清潔さと環境の良さに「これが工場？」と、びっくグレーチングが敷設されています。

りされるお客様も沢山いらっしゃいます」と岩本店長。最また工場内全体をクリーンで快適な環境に保つ空調設

新の設備環境、充実したサービス環境を、さらにお客様

備と、入出庫の際に素早い開閉が行えるスピードシャッの信頼と満足度向上につなげることがサービスの目標とターにより、四季を通じて快適な室内作業空間を実現さされています。
アライメント仕様ワークステージXも導入れています。
岩本店長

尚也 氏

スズキ自販三重

ショールーム五条店の外観。店舗左のキャノピーが入口

部品庫

納車ルーム

固定式下部洗浄機、門型洗車機で洗車作業も省力化
油脂庫

サービスマネージャー

磯部浩明 氏

完全空調で快適なサービス空間に

①

①①

①②①①

③④洗車場
①サービスストール
オイルサーバー・ドレンボックスも2個所に・エミネントレボリューション
・タンデムリフト 3t 設置（フラット／アーム式、FK付） ⑤手洗い洗車場
・ゲートリフトⅢ②クイックストール④・ワークステージX 3t③検査ライン・トリプルテスター
・ワークステージX・ヘッドライトテスター
・ネットワークシステム

交通の繁多な五条通に面した立地

埋設排気装置も屋内サービスに⑤不可欠

タンデムリフトで作業性、効率アップ

2 拠 点 を 統 合 、ス ケ ー ル ア ッ プ

スピードシャッターは入り口、出口の2個所に設備

京都スバル

京都市の中心部を東西に横切る五条通りと、交差する西小路通の東南角に完成した新店舗は、古都京都の街並みに調和したシックなグレーの外観が印象的です。今回

店舗・ショールーム

白を基調とした明るいショールーム

統合された北白川店と金閣寺店の2店舗は地域的に建①サービスストール
・タンデムリフト 3t（フラットアーム式）②サービスストール
・タンデムリフト 3t（スライドプレート/垂直アーム式）

壁面のキャビネットで整理整頓を徹底

築面での制約もあり、手狭であったことから今回の新店舗が計画されたとのこと。五条通りの向い側には大型ショッピ③サービスストール・ワークステージX アライメント仕様

ングモールもあり、お客様の来店にも便利な立地です。

①「旧店舗のお客様からは若干距離が遠くなってしまったのですが、その分来店しやすく居心地の良い店舗にとソフト面の対応を心がけています」と同社サービス部品部

④

①

②②②②

②

③

⑤洗車場
・エミネントδ（デルタ）・固定式下部洗浄機

待合コーナーは落ち着いた雰囲気にカスタマー課課長の粟飯原靖氏。新しい店舗で敷居が高くなったと感じられることのないよう、対応にもきめ細かい気配りをされているそうです。
8④検査ライン
・固定式フリーローラー・
トリプルテスター・ネットワークシステム⑤

検査ラインにはネットワークシステムを導入
左の待合コーナーは木の質感のデザインに（この記事に関するお問い合わせは最寄りのバンザイ支店又は事業所までご連絡下さい。）
アサヒオートサービス

9モデルショップ訪問

アサヒオートサービス株式会社

柏工場■千葉県柏市

新たに完成したサービス工場は3ストールと洗車場から客、ドライバーまですべての人に安全・安心を提供するなり、各ストールの奥行きは20メートルと、余裕の広さでショールームサービスを目標としたものといえるでしょう。

作業性の向上を図っています。主な設備は大型整備ス

納車ルーム
新工場の完成により清潔で明るく快適な作業環境が実トールに4柱式キャタピラツインⅡ1基、中型整備ストール

現し、毎日の清掃作業の励行など働くメカニックのモチにキャタピラツインⅡミニ1基を導入、また小型車整備スベーション向上にもつながっているようです。
油脂庫

関東、首都圏を中心に物流ネットワークを展開するアサヒロジスティクス（株）のグループ企業、アサヒオートサービス（株）では、本社、埼玉県比企郡の滑川工場に続く第二のサービス拠点として、このたび千葉県柏市に柏工場をオープン。安心、安全の輸送業務を支える、迅速、確実なサービス体制を実現しています。

同社のスローガンである「人と車のハーモニー」は、顧

部品庫

食品物流を担うトラックの安全運行をサポート、最新のサービス環境で的確なサービスを提供

スズキ自販三重
余裕のサービス空間で作業効率をアップ

トールにタンデムリフト1基を設備し、小型車から大型車までの幅広いサービスに対応しています。
とくに大型車ストールは4柱式キャタピラツインを活用し、①①①サービスストール

・・
タンデム
リフト 3tとくに中心的な入庫車両である3トン～4トンの小型中型（フラット／アーム式、FK付）②クイックストール・ワークステージX 3t③検査ライン・
トリプルテスター・ワークステージX・ヘッドライトテスター
・ネットワークシステム

トラックならば前後に2台リフトアップでき、繁忙期にも対応できるキャパシティを実現しています。

食 品 物 流 の 安 全 運 行 を サ ポ ート

①

①②

①④洗車場
・エミネントレボリューション
⑤手洗い洗車場
・ゲートリフトⅢ①③④⑤

3ストールで小型～大型車までのサービスに対応

とくに食品の輸送業務にあたるトラックが主体であるこ
京都スバルとから安全運行、定時運行が不可欠となります。そのた
工場長

嶋﨑昌行 氏めサービスにあたっては「路上故障ゼロを目指して正確

店舗・ショールームに、確実に、が基本です」と工場長の嶋﨑昌行氏。的確①サービスストール
・タンデムリフト 3t（フラットアーム式）

な計画入庫により全ての管理車両の安全運行をサポー

小型タイヤチェンジャーは②サー
ビスストール2台導入
・タ
ンデムリフト 3t（スライドプレート/垂直アーム式）

トしています。
シンボルデザインの「オリガミ」
をアレンジした外観③サービスストール・ワークステージX アライメント仕様

①④

②

①

②

②

③④検査ライン・固定式フリーローラー・
トリプルテスター・ネッ
トワークシステム

車両前部の空間を広くとり作業性を向上

②

②⑤洗車場
・エミネントδ（デルタ）・固定式下部洗浄機⑤

柏工場の外観。柏営業所に併設

ストール幅6ｍ、奥行き20ｍと余裕のスペース

食品輸送のトラックのため洗車も重要な
サービス

ランドリー、ドレンカートなど大型車整備に必須の周辺機器も完備

物流の基盤を担うトラック整備を提供

アサヒオートサービス

同 社の母 体であるアサヒロジスティクスは、大 手スー

駐車場中央の自家給油設備

パー、コンビニ、外食産業などへの食品輸送に特化した「食品物流のエキスパート」として、関東、東北エリアを網羅する独自のネットワークを展開。
メーカーからの入荷、顧客店舗への出荷、配送まできめ細かい物流サービスを提供しています。

4柱式キャタピラツインで前後2台の整備も可能
キャタピラツインⅡミニは軸間距離最大7メートルまで対応
ドレンボックスで廃油、廃LLCを回収

アサヒオートサービス社ではこうした食品物流のインフ①小型ストール・タンデムリフト 3t（スライドプレート／アーム式）

ラを担うアサヒロジスティクス社のトラック車両を中心に、②中型ストール
・キャタピラツインⅡミニ（軸間距離7m仕様）

新たに完成した柏工場は柏市南部の沼南工業団地の③大型ストール
・4柱キャタピラツインリフト（16t仕様）約3,500平方メートルの敷地に、これも新たに開設された柏営業所に併設されたもので、千葉、松戸、船橋、柏の4拠点の車両サービスに対応しています。
10

ハイブリーダーでブレーキ液交換も容易にタンデムリフトで乗用車の整備に対応

事務所

点検、車検サービスを手掛けています。

大型車用タイヤチェンジャーも完備

④洗車場

①②

（この記事に関するお問い合わせは最寄りのバンザイ支店又は事業所までご連絡下さい。）③④11

【移動式リフト】大型車用移動式リフト RAV308HWS【移動式リフト】小型車用移動式リフト RAV1450N

大型トラック・バスの整備作業をサポート！
イタリア・ラバリオリ社製の移動式リフト能力揚

タイヤ交換・オイル交換・バンパー脱着作業などに最適！
イタリア・ラバリオリ社製

程

8.0t 1,815㎜

能力

揚

程

3.2t
900㎜

ワイヤレス仕様

最低高100㎜

高い安全性・優れた安定性
トラック・バス・連節バスに対応設置工事・ピット工事が不要●薄型プレートを採用、最低高さ100mmで乗込みもらくらく●乗り込みフラップはプレートの延長として使用可能●付属のモバイルキットで移動もらくらく●通信・駆動はワイヤレス
・リフト
（コラム）
間の通信は無線で接続し同調を行います
・リフトの駆動電源は充電式バッテリーで、使用時の配線も不要
・バッテリーは充電状態で約20回の使用が可能（※）●設置工事、ピット工事が不要
・設置工事が不要で導入費用を大幅に削減
・油 圧牽引ジャッキ付、1人で移動が可能
・十 分な強度の平らなコンクリート
床面ならどこでも使用可能※床コンクリート厚160mm以上必要

・各リフトに充電器を内蔵（フル充電まで約10時間）※負荷により使用回数は異なります●4・6・8台まで同時接続が可能
4台接続

6台接続

8台接続

モバイルキットでの移動イメージ

アジャスタブルフォーク

12

最高高さ
1,000mm（揚程 900mm）

油圧牽引ジャッキ

●アジャスタブルフォークを標準装備
・タイヤ外径500～1,200mmの範囲で調整できる、アジャスタブルフォークを標準装備

型 式
能 力
揚 程
適用タイヤ外径上昇時間
（参考値）
下降時間
（参考値）
本体重量
駆 動
電 源
充 電
コラム間接続移動方式

最低高さ100mm※ 6台接続・8台接続につきましてはお問い合わせください。
※一部車種によってはリフトアップできない場合があります。

RAV308HWS（4台接続）
8,500kg（１柱当り）× 4
1,815mm500〜 1,200mm
約 120秒
約 75秒
670kg（１柱当り）
24V（12V 100Ah バッテリー× 2）（１柱当り）
AC200V 単相 12.5Aコンセント×リフト台数分必要
無線方式（Bluetooth）
油圧ジャッキ式

テーブル長さ1,420〜 1,950mm

標準付属アタッチメント
16012020型 式
能 力
対象車種
本体寸法
テーブル寸法
揚 程
電 源
安全装置
上昇時間
（参考値）
下降時間
（参考値）
使用オイル
本体重量

RAV1450N
3,200kg
軽〜普通乗用車
1,945（L）× 1,740（W）× 100（H）mm
1,420〜 1,950（L）× 420（W）mm
900mm
AC200V 三相 2.6kw
ラッチ式機械ロック、急降下防止バルブ 他
約 22秒
約 15秒
タービン油
（＃ 32） 3.5L
約 405kg※一部車種によってはリフトアップできない場合があります。
※洗車、塗装、サンディング作業は不可。

（4ヶ 1組）13

【空調システム】
ダイキン・マルチキューブエアコン FSXYP28B【ブレーキ粉塵クリーナー】中型車用ブレーキダストクリーナー

設置自由度が高く、ダクト工事が不要
サービス工場に最適な空調システム

ブレーキ粉塵の飛散を防止、作業の効率化と作業環境改善に！

●1台の室外機で複数の本体を制御、快適作業をサポート●1台ごとに温度・風量の設定が可能●従来のダクト工事が不要、高い設置自由度を実現！
●本体からの排気熱が一切出ないため、地下ピット内への設置も可能●大型プロペラファンを採用、離れた位置まで心地よい風を送風●集塵カバーをブレーキドラムやハブホイール部に密着させてエアブロー、粉塵は集塵機で回収、工場内への飛散を防止●パーツクリーナー等を使用することなく、簡単にブレーキの清掃作業を行えます●既に集塵機
（TC-03HD）をお持ちの場合は集塵ケース単体として手配してください

型式
本体
寸法（㎜）
ファン風量（強・弱） （㎥/min）
冷房
能力 （kW）
暖房
能力 （kW）

型式
集塵カバー対象径
集塵カバー対象長さ
ホ ー ス 接 続 口 径 （㎜）
使 用 エ ア ー 圧 力 （MPa）
本体重量（集塵カバー部） （g）
集塵機

FSXYP28B
455（H）×555（W）×470（L）
15/15 ・ 12/11
2.8
3.2【タイヤゲージ】
ゲージボタルEX【カーオーナー・整備工場誘客システム】
リンクドライブ・プロ

LKD-P

クルマとカーオーナーにピンポイントでつながるコミュニケーションツール

AGE-600シリーズ

お客様の車両OBDに車載コネクタを接続、クルマのさまざまな情報をクラウド上に蓄積・自動解析し、マイカーのコンディションをスマホアプリで「見える化」するサービスです●LINK Drive【カーオーナー向け】

・専用のOBDⅡコネクターをクルマに差してペアリングするだけでマイカーのコンディションをスマホでチェック！
・それぞれの部品の交換時期がひと目でチェックできるのでメンテナンストラブルを未然に防ぐことができます。
・毎日の走行で変化するクルマの状態や乗り方をチェックすることでかしこく乗ることができます。

●新型目盛を採用、測定値の読み取りやすさ、視認性を向上●握りレバーの形状変更により握りやすさを向上●測定範囲 30～600kPa●ホース長 400mm

・AGE-600-452
先端が細く、様々なホイールに対応

BDC-380-U
BDC-380380mm以下
330mm以下
φ38約0.8
約950
無付
写真はBDC-380になります。

視認性・作業性を向上
女性にも握りやすく、グリップ力を軽減

・AGE-600-B62
タイヤバルブに押し込むだけでロックするワンプッシュ
チャック

BDC-380-U

AGE-600-B62

目盛の視認性向上！

AGE-600-452●LINK Drive PRO【整備工場向け】

・L INKDriveコネクターを装着しているクルマのリアルタイムの車両・走行データを取得できます。
・車 両の解析結果をタイムリーに受けられるので、お客様一人ひとりに合わせたニュース配信ができます。
・カーオーナーにポイントやクーポンを提供できるので、効率的に集客できます。

AGE-600-870握る強さ40％軽減
レバーの幅を20mm短縮

・AGE-600-870
小 口径ダブルチャック、乗用車～小型トラックまで幅広く対応

1415

R O T A R Y
ロ ー タリーYASUI 進化する自動車技術に向けて最新リフトを設置した「研修センター」を開設

社内外に向けた活用に期待
同研修センターは同社内での社員教育や各種の研究開発のほか、協力会社や販売会社などに向けた研修活動への活用も目的とされています。
バンザイの各種リフト、ジャッキなどの自社内的には76年にわたって培った技術の継承とともに、急速に進化する自動車のサービスに対応する新技術の開発

動車整備機器メーカー（株）YASUIでは、が不可欠とされています。また対外的には同社の各種リフトの特性や機能について理解を深めて頂くことが目的とな

このたび同社の主要なリフト14機種を設備ります。

した「研修センター」を富士宮市内に開設しました。
バンザイでは開設に先立って同研修セン
ターの設備概要について社内見学会を開催しました。

富士宮市内に完成した（株）YASUI研修センター
フラット化で作業性を追求したイーグルFX

ロールカーテンで安全性と美観に配慮したフラットワークステージX

オートサービスショーで注目を浴びた
パンタアームリフト

ニーズ変化をとらえた開発・提案に同社では、同研修センターの完成により実車を使用した各種リフトの特性の検証・確認が可能となることから、さらに変化する市場ニーズを踏まえたリフトの開発・提案につなげたいとのことです。

同社の主力14機種をワンフロアに展示

主力リフト14基を一堂に設置
この研修センターは同社第3工場内に建設されたもので、2柱リフトではゲートリフト2機種、4柱式のワークステージF、パンタグラフ式ではイーグルリフト各機種、ワークステージXなどのほか、本年のオートサービスショーで参考出品されて注目を浴びたパンタアームリフトも設備するなど、同社の主力機種を網羅したものとなっています。

LED照明で作業性を向上したイーグルFX

ニーズをとらえた開発・提案にも期待が寄せられる

編集後記

薄型プレートタイプで乗り込みの容易なイーグルⅡと3t仕様ワークステージX

16

5t仕様フラットワークステージXとフラットワークステージX

天井走行クレーンも2基導入、各種研修、研究開発等の活用にも期待＜蓮見＞

10月に入り過ごしやすい陽気になりました。行楽やレジャー、スポーツなど、様々なことをするのにちょうどよい季節ですね。
秋は展示会シーズンです。弊社としましては新商品のご提案はもちろんのこと、整備機 器による事故撲滅
BANZAI NEWS
（通巻312号）
2019年10月1日発行を目的とした 安 全 啓 蒙 活 動 にも力を入れており、各展示会でご案内させていただいています。
お近くで展示会が開催される際は是非ご来場ください。
心よりお待ちしています。

監修・発行/株式会社バンザイ BANZAI NEWS編集室 東京都港区芝2-31-19 電話03-3769-6880
http://www.banzai.co.jp
E-mail:eigyo@banzai.co.jp

編集・印刷/株式会社萬歳パブリシティ