2013

Summer287

特集

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ニーズ多様化の時代の顧客満足を創る
お店のビジュアル化と高効率サービスを考える2013

Summer

琵琶湖と花火287

特集

ニーズ多様化の時代の顧客満足を創る
お店のビジュアル化と高効率サービスを考える

滋賀県大津市

夜空にいくつもの光の輪が折り重なるように広がると、やがてあたりの空気を震わせて、弾けるような音響がとどろき渡る。湖面を明るく彩って、夜空いっぱいに広がる花火。子供を肩車して夜空を見上げていた夏の日の思い出に重なって、ひとしきり郷愁を呼び起こしてくれる、琵琶湖の花火。

★歳時記
7月 7日 七夕
15日
8月 6日
7日
9日
9月 16日
23日
10月 14日

海の日
広島平和記念日
立秋
長崎原爆の日
敬老の日
秋分の日
体育の日

●目 次
★特 集 ニーズ多様化の時代の顧客満足を創る……………… ①
お店のビジュアル化と高効率サービスを考える★モデルショップ訪問①【京成自動車整備株式会社 船橋整備工場】… ⑥
京成グループのバスの安全運行を担う
車検整備の新拠点が誕生★モデルショップ訪問②【株式会社オサカベ自動車工業】………… ⑧「よい仕事を早く！! 」、お客様の立場に立った物づくりで信頼を構築★モデルショップ訪問③【株式会社スズキ自販宮崎 アリーナ花ヶ島店】………………… ⑩
クリーンな環境と徹底した整理整頓で高効率・高品質なサービスを提供

さらに進む円安や株価上昇を背景に経済再生の期待が高まる中、わが国の国内総生産（GDP）
も昨年10～12月、本年の1～3月の2四半期を通じて連続してプラス成長となりました。自動車市場においても4月には新車販売が8カ月ぶりに増加に転じるなど、昨年のエコカー補助金終了以来の落ち込みから脱し、弾みがついてきました。
これらの指標が自動車サービスにも追い風となってくるように期待したい
ところです。

★第33回オートサービスショー開催……………………………… ⑫★ロータリー………………………………………………………… ⑯★BANZAIガイド…………………………………………………… ⑰
1

特集

ニーズ多様化の時代の顧客満足を創る

お店のビジュアル化と高効率サービスを考える

ることはもちろんですが、ここでいう「ビジュアル

景 気 回 復と個 人 消 費 の 拡 大に期 待

サ ービスの ニ ー ズも多 様 化 の 時 代に自動 車の販 売 台 数を直 近のデータでみると、近頃、長年のサラリーマン生活からリタイヤしたK

あ く ま で も 正 確 さ が
優 先 す る 効 率 化 の 思 想2012年4月から2013年3月までの1年間で登録車さん、それまで乗っていたセダンからコンパクトカー

あるディーラーのトップの方が話しておられましく、サービスの中身や会社の「透明性」
も含めたと軽自動車の合計販売台数は約521万台と前に代替えしました。
「もう子供も独立したし、せいぜた。
「プライオリティ（優先度）はけっしてスピード

お客様へのアピール効果ということです。

年比9.6％アップとなりました。
これでリーマンショッ

い夫婦で買い物や近場のドライブに行く程度だかではありません。あくまでも正確さが先です」と。

視覚効果の面では昨今の店舗設計で取り入れ

ク後の2009年、東日本大震災の2011年の大幅ら、これで十分」なのだとか。必要にして十分、としっかりと手順を守って、無駄がないこと、
それが

られている
「見える
（見せる）
サービス工場」があダウン以後では初めての2年連続の増加となりまいうのは賢い物選びのひとつの基準ですね。乗りサービスの効率だということです。手を二倍の速ります。
もちろん工場全体が見えるように、というした。
自動車メーカー各社も円安の影響もあって換えるたびに大きくなっていったマイカーを、このささで動かして、半分の時間で仕上げるということ

ことではなく、検査ラインや一部のサービスストー

大幅な増収増益を記録しています。
また今年はいダウンサイジングしようという人はけっこう多いのではないというのです。手順を省略するのではな

ル、あるいは受け入れ点検専用のレセプション

東京モーターショーの開催年でもあり、景気回復だそうです。
「それに燃費もいいしね」とのこと。走く、無駄をなくすことが効率化の原点です。工具

ストールなどを「見える化」するなど、さまざまなによる国民所得の回復と個人消費の拡大に期

行性能や環境性能も優秀で、しかも細部までよくや部品を床に置いたら、再び取り上げるときにまケースがあります。既存のサービスストールの一待がかけられます。

作られている日本メーカーのコンパクトカーはヨーた床に手を伸ばさなければいけません。決まった部を、お客様が入れるようにすることで見える化

一方、自動車整備業界の動向については、今年

ロッパや北米市場でも人気なのだとか。

ところに置けば、再び取るときも探さずに取ることを実現しているサービス工場もあります。

年初に発表された自動車整備白書によると、
リー

もちろんダウンサイジングする人ばかりではなく、ができる、
そういう約束事を守ることが効率化の工場内をきれいに、お客様にも万一の危険がな

マンショック後の落ち込みから平成22年、23年とせっかく自由に車選びができるようになったんだ

基本です。2時間かかる作業はきちんと丁寧に2いように整えて、受け入れ点検の際に、お車をリ

2年連続で増加に転じた総整備売上高は3年ぶ

から、とファミリーユースで家族を乗せていた頃

時間かける、そのうえで無駄をなくせば効率がフトアップして、診断結果を元に、メカニックからりに減少となりました。
しかもその落ち込み幅はには選択の余地がなかったスポーツカーなど、上がってくるということです。

説明を行います。
お客様にとって普段は見ること

平成19年以来の5年間で最大の5.4％となってそれまで本当に自分が乗りたくても手が出せな「早く出来てよかった」と喜んでお帰りいただいができない角度から自分の車を見ることができるいます。
また整備工場数は91,867とわずかに減かった車に乗り換える人もいます。

たお客様が、
そのあとすぐに不具合でもあれば、ということには、新鮮な驚きがあります。
これは何少、指定整備工場は29,360と0.4％増加していま

それに輸入車も今では高級車＝高額というイ

その喜びも吹き飛んでしまいます。
「なんだ、早い

よりもお客様にとって信頼感向上につながるイベす。
このような環境から自動車サービスにおいてメージだけでなく、Aセグメントといわれるコンパクというより手抜きだったんじゃないの？」という疑ントといえるでしょう。

は当面、引き続き厳しい環境下での経営努力がトカークラスにもラインナップを拡大しつつありま

問すら持たれるかもしれません。

サービス工場を「見える化」することはこのような求められるようです。

すから、すでに一般カーオーナー層の選択肢に「丁寧に」と「早く」は決して相反する要因ではあ

信頼性の向上につながるばかりでなく、サービス

入っています。そういう意味では車選びもまさにりません。早くて丁寧というのがベストです。つまスタッフのマインドの向上にもつながります。
これ多様化の時代を迎えているということでしょうか。

り経営的な側面から見た効率優先ではなく、お車 選びと同 様、サービスにおいてもお客 様の客様の満足につながる「高品質なサービス」をニーズは多様化しています。多様化の時代にお実現するための「効率化」こそが求められてい客様の満足をどのようにとらえるか。
どのお客様

るのです。

化」
とはお客様の目に見える視覚効果だけでなにも平均的な対応では60点の平均点しかつか

2

ないでしょう。

ビジュアル化がもたらすさまざまな効果「早く」、「安く」は基本的な欲求ですがそれば今年、本特集でご提案している「三つの満足」
とそ

かりがニーズというわけではありません。
もちろんれを実現するための具体策「5つの対応」は、
こうし「迅速」は大切なことですが、それはお客様のた「高品質サービス」の提供による「顧客満足の創「満足」につながるものでなければならないは造」が最大のテーマです。
ここでは5つの対応のひずです。その意味で「早く」、はもちろん、
「じっく

とつ、
「ビジュアル化」について考えて見ましょう。

り、丁寧に」
もニーズです。

まず、お店、サービス工場が「きれい、清潔」であ3

特集

ニーズ多様化の時代の顧客満足を創る

お店のビジュアル化と高効率サービスを考えるもやはり工場に「見える化」を導入された社長さいものです。お客様に整備を選んでいただき、概による省力化、効率化のほか、検査データの保ウエイターとも違って、お客様のオーダーを伺い、んがおっしゃっておられました、「お客様から見ら

算見積りをお作りする、スムーズな手順で満足度

存、蓄積も可能になりました。

ワインのテイスティングを行ない、料理を取り分けれていると、動きが違ってくるね」と。

アップにつながります。

そして現在ではこうした車の整備情報と、お客るなど、お客様のおもてなしを一貫して行う仕事

入荷した部品の箱が「とりあえず」
と、
ストール脇

またスタッフやメカニックの顔を「見える」ように、様データをリンクさせて、お客様への最適なサーです。

に積み上げられていたり、取り外した部品が床紹介パネルを作っているお店も増えてきました。

ビススケジュールの提案や入庫案内に活用でき

先日NHKテレビの「プロフェッショナルに置かれていたり、そういう作業をする側の都合

お客様とは直接顔は合わせなくとも「こういう人る整備業システムはまさに不可欠のものとなって流儀」で「世界一のサービス 感動はこうして生で行われていた工場内の「とりあえず」が、お客が整備してくれているのか」という親しみもわくでいます。顧客データがきちんとパソコンで管理さまれる」と題して紹介されていたのが、東京目黒様の目線に立って見ることができるようになると、しょう。企業の好感度を高める情報発信のありれていれば、不意のご来店でもお車のナンバー

区の三ツ星レストランの宮崎辰氏です。彼は昨

自然と気になってきます。

かたといえます。

からたちどころに顧客情報が検索できて、「 ○○年のメートルドテルの世界大会でチャンピオンにそして「見られている」という意識は服装の徹

さらに「透明性」にまで「見える化」の枠を拡大

様、今日はどうされましたか」といった応対ができなった世界一のサービスマンなのです。

底、作業ストールの整頓など、
メカニックの心理にすれば、コンプライアンスも顧客の信頼性アップますね。
こうした活用方法も実際にフロントで効

彼はたんにオーダーを受けて注文の通り料理をもプラスに作用します。そしてその意識は自然とに不可欠です。
ブレーキ＆スピードメーターテス

果的に実践されているお店もあります。

運ぶという形どおりのサービスをするのではなく、と動作や表情の違いとなって表れてくるのだそうで

ターや門型洗車機なども静音型の導入で環境

そしてさらにワンステップ上の情報化システムときにはコースの途中で次の料理を出すタイミング

す。工場内の整理、清掃、そして働く人の身だし対策も万全、企業としての信頼性の向上につないえるのが、
お車の診断データの管理、サービスを変えたり、お客様のお腹の具合を察知してメイ

なみ、
これが効率化の第一歩といえるでしょう。

がります。

提案、故障データの検索などを可能にする「診ンディッシュの量を少なめにしたりなど、お客様のこのように「見える化」を図る一方で「見えない断管理システム」です。
スキャンツールなどの診様子を見て、厨房と連携してきめ細かいコミュニ「見せるもの」と「見せないもの」を明確に化」も大切です。お客様の目に触れさせたくない

断機器を有効活用して車両の総合診断を行う

ケーションをとり、きめ細かいおもてなしをします。

もう一つの「見える化」、つまりサービスの透明性廃棄物、廃部品などは分別ボックスに見えないよことにより、
エンジンクリーニングなどのサービスメ

その中で彼は自身にとってのやりがいを「お客様も大切です。整備内容、料金、そしてそれらのうに収納したり、廃油、廃液なども速やかに専用

ニューの提案や故障コードを含めた車両整備

がお店に再び戻ってこられたとき」、すなわち再説明方法についても中身が見えるように、分かりのタンクに回収するなどです。
コンプレッサーな

情報のデータベース化が可能になります。

来店こそサービスマンにとっての喜びだと言ってやすくということです。診断の結果を見やすくプ

ど、お客様の目に触れる必要のない設備は機械

これらの最新システムを駆使して高品質サービ

います。そしてお客様は「驚きと感動」によってこリントアウトして、実際の車なり、部品の見本や写室に収納したり、
パッケージコンプレッサーにする

スにつながる効率化、いわば情報化時代の高そ再来店されるのだそうです。
まさしくこれも自真、パネルなどをご覧頂いて説明をする、それらなどの対策も必要です。

効率サービスが実現できるでしょう。

動車サービスの世界と同じですね。

情報活用でワンステップ上の効率化を実現「 驚 きと 感 動 」が お 客 様 の 再 来 店 に

これまでの効率化の発想では、重いものを持たさて、どんなに優れたサービス機器やシステムもないで済むように機械化して作業が楽にできた

使うのは人ですね。
はじめにも述べたようにお客り、サービスクリーパーなどで不自然な姿勢で作様によってニーズが異なり、満足も異なる以上、業しなくてすむように、リフトを導入したりというよ

サービスの「品質」を考える上で欠かせないの

うに、すなわち機械化、省力化がそもそもの始まは、お客様を知ることです。お客様の趣味嗜好りでした。そこにシステム化の発想が導入されやお客様が何を欲しているか、それを読み解くて、工具や周辺機器を最適な位置に配置したのがプロフェッショナルサービスともいえるでしょり、エアーリールやオイルリールにより必要なものう。そこまで考えればコミュニケーション能力までが必要な場所に供給できるようにしたり、ストール

問われることになります。

全体があたかもメカニックのステージのようにレイ

レストランの接客担当者でメートルドテルという職アウトされてきました。
また車検のコンピュータ化業があるのだそうです。
たんなるボーイでもなく、仕事の説明のためのツールの整備もきちんとしておきた

4

5

モデルショップ訪問

京成自動車整備株式会社

船橋整備工場■千葉県船橋市

京成グループのバスの安全運行を担う
車検整備の新拠点が誕生
京 成 電 鉄を中 心として1 2 8の企 業からなる京 成グループでは、船 橋 地 区におけるバス運 行 拠 点の再 編 成を進めており、このたびその 一 環として、京 成 バスシステム（ 株 ）、京 成自動 車 整 備（ 株 ）の新営業拠点を船橋市内に開設しました。

ライニング張替え、ブレーキドラム
修正などの作業も内製効率化と環境対応に各種の最新設備を導入
新工場は車検整備7ストール、一般整備3ストール、計10ストールと検査ラインからなっています。車検整備ストー
ルにはキャタピラツインリフトが6基と同3軸仕様が1基、一般整備ストールにはテストリフト「プラトン」が1基導入されています。キャタピラツインは路線バス、高速バス、観光バスの車検整備に、3軸仕様のツインエースは主に
幕張新都心で運行されている連節バスの整備に対応

各メーカーのブレーキドラムを収納する
オリジナルのラックするものです。
また検査ラインにはネットワークシステムを導入、多くの

また環境面でも、照明には省エネ型蛍光灯スーパーリライト

台数にのぼるバスの車両管理、整備データの管理を行うを採用、エアフィルターの清掃作業での粉塵の飛散を防止とともに、検査業務の大幅な効率化を実現しています。

する「ダストハンター」の導入など、明るく快適な作業環境を実現。
また検査ラインのサイレントコンビや静音型インパクトレ

各ストールに「ナイスホット」
ンチ、パッケージコンプレッサーなどの静音化機器の導入に「ランドリー」
を設置

事業部整備課
船橋整備工場長髙橋

より、周辺環境にも配慮した工場となっています。

俊一 氏「 ネ ット ワ ー ク 」で 車 検 業 務 の
大 幅 な 効 率 化 を 実 現「従来の工場は設備面も古く、照明も暗かったので、新工場では作業環境も非常に向上しました」と峰村部長。

京成バスシステムの営業所と整備工場を併設

以前はリジッドラックなどでの無理な姿勢での作業も多かったとのことですが、キャタピラツインを始めとするリフト

グループ各社の車検整備に対応の導入により作業の大幅な効率化と安全性の向上が実現できたとのことです。
また「とくにネットワークシステムが効果的ですね、ラインでの計測から記録簿などの作成まで、検査業務が大幅に効率化できました」と工場長の髙
橋俊一氏。車検整備が業務の大半を占めるだけに、
ネッ

一般整備ストールにはテストリフト「プラトン」
を設備

洗車作業にも対応する
キャタピラツインネットワークシステムを導入した検査ライン

車検整備ストール、7ストール全てにキャタピラツインを設備

トワークシステムの効果は絶大とのことです。
すでに新工場はフル稼働の状態ですが、工場内はつねに清掃も徹底されており、明るさとともに清潔な作業環境

京成バスはじめ、各社のサービス業務を担当を実現されています。新たなサービス体制により、さらにグループ各社のバスの安全運行に貢献できることが期
京成

船橋市の湾岸エリアに位置する新拠点は、従来、同市内にあった京成バス花輪車庫から分離、移転したもの

省エネ蛍光灯
スーパーリライトの採用でストール内も明るくで、京成バスシステム（株）の本社営業所および京成自動車整備（株）の整備工場が併設されています。

待されています。

新整備工場では京成バス（株）、京成バスシステム（株）ほか、グループ内のバス事業各社の車検整備を中心とするサービス業務を行っています。管理車両も膨大な台①

数にのぼり、
また乗客の安全を守るバスのサービス工場として重要な役割を担っています。
「公共交通機関としてのバスの安全運行を支えるのが使命、そのため安全、確実な整備は必須条件です」と、部長の峰村深喜男氏。今回完成した新工場には確実な整備を迅速に行うための最新設備がフルに導入されています。
6

三軸キャタピラツインで連節バスのサービスに対応検査業務の大幅な効率化を実現

①

①

①

①

①

②

①キャタピラツイン②三軸キャタピラツイン③ダストハンター④プラトン⑤検査ライン（ネットワークシステム）⑥プラトン⑦ターニングラジアスゲージ「ダストハンター」
でエアフィルター清掃時の粉塵の飛散を防止（この記事に関するお問い合わせは最寄りのバンザイ支店又は事業所までご連絡下さい。）

③

④

⑤

⑥
⑦

7

モデルショップ訪問

株式会社オサカベ自動車工業■群馬県安中市「よい仕事を早く ！！」、お客様の立場に立った物づくりで信頼を構築

ベンディングマシン、シャーリングマシンなど
工作機械を完備

高 品 質 ・ 迅 速 な 作 業 に 、
独 自 の ア イ デ ア が 随 所 に
新工場は車体、特装の作業場が8ストール、建屋一体型の塗装ブースが2基、さらに検査ラインが併設されています。
フレーム修正のレールも4ストールに設備、天井クレーンも4基備え、ウイング車、ダンプ車の整備にも余裕のトラックボディーの設 計・製 造 、特 殊 車 両の改 造・修 理を主に手がける群 馬 県の（株）
オサカベ自動車工業では、このたび高崎市内の本社工場を安中市内へ移転、最新鋭の設備と環境を備えた車体整備・特装車体架装工場としてオープンしました。

天井高とし、
さらに壁面にも透過性の採光窓を設け、明るく快適な作業環境を実現されています。
また2基のブースは塗装品質の向上に大きく貢献しており、「お客様から
も好評を頂いています」（長壁社長）とのことです。
代表取締役社長

長壁憲氏「よい仕事を早く ! !」工場の壁面に大きく書かれたス
ローガンは、先代社長の長壁茂氏から受け継がれた同

パワーゲート取り付けなど、各種架装のニーズに対応

社のポリシーです。作業ストールに配置された工具ラックなどは独自のアイデアによる同社オリジナルのもの。高品質で迅速な作業を実現するために、さまざまな工夫が盛り込まれています。

トラックボディー製作にも独自のノウハウ京成

営業、メカニックの連携でCS向上を実践

同社の業務は約6割が事故修理などの車体整備、約4割がボディーの特装、架装などとなっています。同社で製

営業部長

石井

余裕ある作業ストールと快適な作業環境を実現

金一 氏

作するトラックボディーは主に大型車ディーラーや大手車体メーカーから受注するオリジナルの製品です。
「お客様①

オリジナルの工具ボード

営 業

フレーム修正装置を4ストールに設備

①

幹氏

①

①

②

新工場は10年来の懸案だったとのことですが「建物より大塗装ブース2基で高度な塗装品質を実現「 光 、風 、人 」が テ ー マ の 新 工 場 に事なのは人。社員全員がきちんとした道徳を持っていることが大切」
として、社長就任以来7年にわたって社員教育

高崎市内から国道18号線安中バイパスを西へ数キロ、碓を推進、その成果は一人ひとりの意識の高さにつながって井川の南岸に面した丘陵地帯の一角に同社の新整備工場があります。旧工場は設立以来44年を経過して周辺のいます。新工場はまさに「自分たちが作った工場」
として毎

オサカベ

さまざまな工夫が盛り込まれた工具収納ラック

市街地化も進み、また文教地域でもあるという立地条件から、かねてより移転を考えられていたそうです。
このたび完

①

③
し込んで作り上げる一品もの」（長壁社長）、
いわば完全①キャタピラツイン
オーダーメードのボディーです。そのため、お客様が何を②三軸キャタピラツイン④③ダストハンター
どう積むのか、
ロープはどういうふうに掛けるのか、
営業④プラトン⑤検査ライン（ネットワークシステム）と製造現場が一体になって「お客様の立場に立った物づ⑥プラトン
くり」を実践し、お客様の満足と信頼を獲得しています。
⑦ターニングラ
ジアスゲー
ジ
⑥
⑤
⑦

完成後の品質をチェックするため検査ラインを完備

長壁①のニーズに合わせて提案し、お客様の意向を図面に落と

朝、全員が率先して清掃を行っているとのこと、全社員一丸となってお客様への信頼向上にまい進されています。

左側は上下一様流の塗装ブース成した新工場は敷地面積約2180坪、浅間山を望みバイパ
スからも至近の好立地に建設され、建築面積は約400坪、落ち着いたインテリアでお客様をお迎え

最新鋭設備を導入するとともに作業ストールも大幅に拡大
し、作業性、環境面も大幅に改善されています。

③

工場の設計にあたっては社員全員が企画に参加、半年間
ミーティングを重ねて検討されたそうです。
「私が決めたのは工場の大きさだけ、
あとは『明るさと風と人』を考えた工場にし右側塗装ブースは自然給気の横引き方式①

よう、ということです」と、社長の長壁憲氏。作業性とともに、地域への環境配慮、働く人の環境改善も大きなテーマでした。
8

排気ファン4基を設備②①塗装ブース
②塗装ブース④③各種工作機
④フレーム修正システム⑤⑤検査ライン

フロントには整備士資格者の名札を掲示（この記事に関するお問い合わせは最寄りのバンザイ支店又は事業所までご連絡下さい。）

9モデルショップ訪問

株式会社スズキ自販宮崎

アリーナ花ヶ島店■宮崎県宮崎市

クリーンな環境と徹底した整理整頓で高効率・高品質なサービスを提供

門型洗車機は
静音対策も万全

新サービス工場は14ストールに検査ラインを併設、全てのストールにリフトを設備しているほか、新油の供給と廃油の回収もシステム化するなど、「作業効率、作業環境ともに格段に向上しました」と、工場長の小久保伸也氏。
環境面ではすべてのストールにエアコンダクトを配置するなど、明るく快適なサービス環境が実現しました。

宮崎県内に10箇所の販売・サービス拠点を展開する（株）
スズキ自販宮崎では、本社・アリーナ花ヶ島店のリニューアルをこのたび完了。規模、設備内容ともに充実し、さらに高度な環境対策も実現した最新の販売・サービス拠点としてグランドオープンしました。

作業性の良さとスッキリとした美観に配慮

今回の設備のポイントは「すべてのリフトを作業性の良いシリンダータイプに」（赤木次長）
されていることです。
車検ストールにはプレート・アーム兼用のタンデムリフトをサービス部次長赤木順一 氏

6基、一般・重整備ストールにはフラットアーム式のクリオ
スリフトを7基導入。
また待合コーナーから見える検査ラ2ストールの洗車場で手洗い洗車にも対応

インとクイックストールにもそれぞれダブルパスカル、ドラ
イブオンパスカルが導入され、作業のしやすさとともに、工場全体がスッキリとしたイメージになっています。

重尾勇氏。検査から記録簿への印字まで迅速、確実な

また検査ラインにはネットワークシステムを導入、「検査システム化を実現されています。

整理整頓、お客様へのアピール効果も業務が大幅にスピードアップしました」と、副工場長の八また同店で特に力を入れられているのは、工場全体のク
本社サービス課
工場長

国道10号線旧道に面したアリーナ花ヶ島店

小久保

伸也 氏

リーンな環境整備です。工場前面はすべて透明パネル

サービス工場が見える
待合コーナーのシャッターを採用。
また工場内もストールには前向き入庫とし、吊下げリールも奥側に配置するなど、明るく快適
なサービス環境を実現しました。
また実際のサービスにあたっては、取外したタイヤや部品はすべて移動式の作業台に置く、使用していない工具キャディは工具置場に収納するなど、整理整頓を徹底。廃油タンクの地下埋

全ストールにリフト、エアコンダクトを配置
車検ストールにはプレート・アーム兼用のタンデムリフトを設備
透明シャッターの採用で全閉時も明るい

設、そのほかパッケージコンプレッサーや門型洗車機も本社サービス課
副工場長

八重尾

建屋内に設置するなど環境・静音化対策も万全。
お客様勇氏にもアピールできるサービス工場として最大限に美観に配慮されています。

検査ラインにはネットワークシステムを導入

トイレにはパウダールーム、授乳室も完備お客様に見られることで「つねに工場内を整理整頓しようと
大型モニターを設備した商談コーナー
スズキ宮崎

いう意識の向上に繋がりました」（小久保工場長）とのこと。

中 核 拠 点 に ふ さ わし い 設 備 、規 模 に

高効率な工場環境から高品質サービスを生み出す、新宮崎市の中心部から国道10号線を北へ約4キロ、各メー

しいサービスのビジネスモデルが注目されます。

カーの自動車ディーラーが集中する旧道に面して、新装

ショールームも明るく広々となったスズキアリーナ花ヶ島店があります。敷地は約1,300坪、ガラス張りの広いショールームと屋外展示場を

待合コーナー

前面にレイアウト、
さらにショールーム奥にサービス工場を併設しています。
そのためジャッキアップしてリジッドラックで作業することも社の中核的な拠点として入庫台数に対応する設備規模が求められていたとのことです。
10

② ③

④

④

⑤ ⑥ ⑤

「従来の工場では検査ラインも含めてリフトが5基しかなく、ありました」とサービス部次長、赤木順一氏。新工場は全

①
④

④

④

④

⑤⑥ ⑤

⑤ ⑥ ⑤

⑤

⑥

作業台の活用で整理整頓を徹底

給油・廃油キャビネットで
オイルこぼれも解消①検査ライン（ネットワーク）②ダブルパスカルリフト③ドライブオンパスカルリフト④タンデムリフト（プレート・アーム）⑤クリオスリフト（フラットアーム）⑥オイルサーバー/廃油キャビネット

お客様をお迎えするフロント（この記事に関するお問い合わせは最寄りのバンザイ支店又は事業所までご連絡下さい。）

11

開催！
！
バンザイブースへ、ご来場ありがとうございました。

EV / H V整備

一般社団法人日本自動車機械工具協会の主催による第33回オートサービスショーが、7月5日から7日までの3日間、東京・江東区有明の東京ビッグサイトで開催されました。
会 場は前 回 同 様 、東 展 示 棟 5～6ホー ルに9 1 の 企 業 及び団 体が出 展し、3日間 の来場者は好天にも恵まれ約3万3千人と2011年の前回を上回る盛況となりました。

EVの充電装置も展示
絶縁工具、絶縁保護具など、
すでにEV/HV対応は必須

大型整備

会場の東京ビッグサイトで開催

バッテリーの取り外し、取り付けが安全に行えるEVバッテリー用リフター

診断機器

3日間で全国から3万3千人がご来場

テープカットで機械工具の祭典、
オートサービスショーが開幕
協会のブースでは安全整備をアピール「未来を創るをテーマにオプションでWi-Fi接続が可能、HVユーザーへの提案モードも追加されたMST2000「G-ScanⅡ」にはオシロスコープ機能を搭載、さらに詳細な診断が可能に

タイヤ 整備

環境と技術への挑戦」

今回のショーで、バンザイは「未来を創る 環境と技術への挑戦 ～高品質・高効率の実現～」をテーマに、東館
5ホール屋内、屋外の各コーナーにて展示とプレゼンテー
ションを行いました。
バンザイブースは中央部分に商談コーナーと、それをとりまく形で13の展示コーナーをループ型にレイアウト。参考出品21点、新商品は30点以上と、多数の最新機器が出品され、ナレーター、説明員による商品紹介とデモンストレー
ションが行われました。
また屋外の洗車機コーナーでは門型洗車機、洗浄機を展示、ご来場のお客様からも高い関
心が寄せられていました。

大勢のお客様で盛況のバンザイブース

1軸あたり15トン能力、キャタピラツインエースはリモコンで昇降、移動操作が可能

省力化に貢献する各種リフター、
クラッチ、
プロペラシャフトなど重量部品の脱着も安全に行える
5つのCCDカメラを搭載、ゲオダイナシリーズの最上級機種「GEO-OPTIMA2」「高品質・高効率の実現」へ、「ハッピートライアングル」をつくろう！

屋外では洗車・洗浄機器を展示
各種の最新機器をプレゼンテーション

12「高品質・高効率の実現」のためのソリューションとなるのが、従業員満足に始まり顧客満足、企業満足へと満足のループをつくる「ハッピートライアングル」です。安全で快適な作業環境から社員の満足が生まれ、さらにそこから生み出される高品質・高効率サービスが顧客への満足度を高め、ひいては企業利益の拡大につながります。各コーナーではこうしたコンセプトに基づいた機器の活用をご提案しました。

「KING-23」
で大型車のワイドシングルタイヤもらくらく装着

ブレーキライニング張替えの内製化で、コスト削減につながるライニングチェンジャー

センターロック式、
レバーレスタイヤチェンジャーTCSI-1100

13

開催！
！

アライメントテスター

走行診断

新型クランプを採用した
床面、リフトに設置できる省スペースの光学式アライメントテスター「ジオライナー GL-680-2」 「マイクロライン EASY-3Ｄ」

車検整備

モータリング機能を内蔵、回生ブレーキシステムの診断にも活用が可能なMAHAのシングルローラー式
四輪同時シャシーダイナモメーター「MSR500-3」

環境・効率化機器

消費電力を2分の1に削減するエコ蛍光灯「スーパーリライト」、LED照明「リライトオメガ」など、これからの環境対応工場に必須の照明機器

POE／PAG、2系統分離方式のHV／EV対応
フロンガスクリーニング交換機「エコマックスW」

リフト・ジャッキ

近未来整備

AT／CVTサービスは潜在ニーズの開拓がポイント

美装・洗車洗浄機器
ボディ・ガラスコーティング「クリスタークオーツ」、ホイールのガラス
コーティング「ホイールコーティン
グ」など、「美装」は収益アップに最適の付加価値サービス「イーグルNXリフト」
は能力3.2トンのパンタグラフ式、プレート式は既存のイーグルリフトのピットにもそのまま設置可能

情報ボードに代わる「デジタルコミュニケーター2」をデモンストレーション

センサー、
ターゲットの取り付けも不要な
非接触ホイールアライメントテスター「タッチレス」

車両を乗り入れて前後に移動させるだけで診断完了

ボディーリペア＆ペイント機器
高圧シリンダーで3.5トンに能力アップ、
ケーシング一体で設置も容易な「ラプラスリフト」

販売店様

点検結果を音声で入力、お客様のタブレットにも点検結果をリアルタイムで表示

高品質塗装を実現する本格塗装ブース「アイリスレボリューション」

パッケージ化で設置が容易な「少量危険物貯蔵庫」
ヘッドライトテスターは手動／自動、
スクリーン／
画像処理方式など多彩なラインナップ

14「ネキスト」修正システム、「モバイルリフト」
も注目の新商品

操作性を向上した自動部品洗浄機「ランドリー」ほか、各種の洗浄機器を
ラインナップ

環境にやさしいエコロジーウオッシュの門型洗車機「エミネントγⅡ」

商品説明会・見学会を開催

バンザイではオートサービスショーの会期に合わせて、7月6日、7日にわたり全国の販売店様を集めて商品説明会、見学会を開催しました。
説明会では記念講演として（株）フロントオフィスの野崎英直氏による売上拡大セミナー「提案型コンサルティングセールスの実践」が開催されました。野崎氏は販売店の売上工場に直結する施策として、販売店のお客様である整備工場に対する「コンサルティングセールス」を提案。
車検入庫実績や各種サービス経営の数字の分析をもとに収益バリュー
チェーンの向上を提案することで、販売店の部品販売、整備機器の販 挨拶に立つ（株）バンザイ常務取締役
売向上につながると強調されました。
浅沼芳政
その後、バンザイから各コーナーの出展品目の中から主な見どころをご紹介。また2日目はオートサービスショー会場を見学、実際の商品を目で見て手で触れて、拡販の目玉となる新商品情報を収集しました。

記念講演の講師、野崎英直氏

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R O T A R Y
ロ ー タリー

MSC経営戦略会議
第36回定時総会・第103回研究会を開催
MSC経営戦略会議では、第33回オートサービスショーの会期に合わせて、7月4日～5日の2日間にわたり東京・江東区のホテルサンルート有明にて、第36回定時総会ならびに第103回研究会を開催しました。
総会では平成24年度の事業・決算報告、25年度の事業
計画、予算案の審議のほか、役員改選が行われ、引き続き小川利明氏を議長とする新体制が発足しました。
総会に引き続いて開催された研究会では第20回の保険
拡張販売の結果報告と表彰式が行われ、平田自動車工業（株）と北多摩協業組合に賞状と記念品が授与されました。
また講演では「スムーズに事業を継承するための課題と取組」をテーマとして日刊自動車新聞社の編集局次長、
高橋賢治氏が登壇、多くの自動車サービス業にとって大きな課題である事業継承のポイントを、さまざまな実例をもとに詳しく解説。後半は自動車業界の展望についてシンポジ
ウム形式での討論が行われました。
二日目は東京ビッグサイトで開催初日を迎えたオートサービ
スショー会場へ。東館5ホールのバンザイコーナーを皮切りに最新機器の展示を興味深く見学し、2日間の日程を終了
しました。

感動夢工場

バンザイでは6月26日の定時株主総会および取締役会において、別記の通り役員を選任いたしました。
何卒いっそうのご支援とご鞭撻を賜りますようお願い申し上げます。

議長、小川利明氏の開会挨拶

日刊自動車新聞社編集局次長、
高橋賢治氏

代表取締役杜長

藤下努

専務取締役 (管理本部長)

高

野

茂

常務取締役（営業本部長）

浅沼

常務取締役（技術本部長）

太

取締役（経営企画管理室長）

柳

田

昌

宏

取締役（関東支店長）

黒

川

明

彦

取締役 (経理部長)

佐藤

取締役（大阪支店長）

藤 盛

保 包 (新任)

常勤監査役

高 山

正 敏 (新任)

監査役

岩 知 道

監査役

佐

和

芳
田

政
至

誠

藤

真 吾
圀

臣

第26回研究会を開催

らくらく車検工房、四輪工房、リペア工房、
オイル工房の4
工房に、昨年新たにeco診断工房を加えた感動夢工場では、7月5日～6日の2日間、東京・江東区のホテルサンルート
有明で第26回研究会を開催しました。
研究会初日は（株）
カーベル代表取締役、伊藤一正氏により「車検＜社検 繁盛店になる為に絶対必要な車屋さん
経営12項目とは」と題して講演が行われました。企業が成功し続けるためにはまず、会社の検査が大切であり、そのための12項目の中から「ミッション実現型経営」「会社の生命線は集客」など、各項目別に具体策をあげて取組の重要性を強調されました。
研究会第二日目はオートサービスショーを見学。各会員はこれからのサービスに求められる最新機器について熱心に見学していました。

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新役員のご紹介

MSC第40回実務者研修会「ハイブリッドカー故障診断セミナー」を開催
MSC経営戦略会議では6月20日～21日の2日間、（ 株）
あいおいニッセイ同和自動車研究所の東富士センターにてハイブリッドカーの故障診断をテーマとしたセミナーを開催しました。
開会挨拶を述べる、会長、高間専逸氏

講師（株）
カーベル代表取締役、
伊藤一正氏

今回のセミナーはすでに従来のハイブリッドカーセミナーあるいは低圧電気取扱講習を受講済のメカニックを対象に、スキャンツールを使用したハイブリッドカーの故障診断を修得するものです。2日間のセミナーではダイアグノー
シスの解説から実際の車両による故障診断のトレーニングまで、充実した研修が行われました。
編集後記

＜山本＞

第 33回オートサービスショーが 盛 況のうちに終 了しました。約１年前から準備が始まり、作図したレイアウト図は数十 枚に及びました。社 内で何 度も意 見がぶつかることがありましたが、皆が一生懸命だったからこそだと思います。
開催３日間の来場数は3万 3千人を超え、大勢のお客様に来場頂き、誠にありがとうございました。今回の良かった
点、悪かった点、お客様から頂きました貴重なご意見を反映して次回以降、更にお客様に喜んで頂けるオートサービ
スショーを目指したいと思います。

BANZAI NEWS
（通巻287号） 監修・発行/株式会社バンザイ BANZAI NEWS編集室 東京都港区芝2-31-19 電話03-3769-6880
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E-mail:eigyo@banzai.co.jp
2013年7月1日発行

編集・印刷/株式会社萬歳パブリシティ