1102Season

Round 2 in 高 山
Official Rally Report

Rally Data
TRDヴィッツチャレンジ2011

Round 2 in 高山
主 催

松本カースポーツクラブ（MCSC）

開催日

2011年6月19日
（日）

開催エリア

岐阜県内

スタート会場 アルコピア舟山高原スキー場
サービスパーク アルコピア舟山高原スキー場
ゴール会場

久々野公民館ホール

セクション数2

SS本数

6SSトータル距離 12.4km
総走行距離

約97km

参加台数

46台
クラス 1
クラス 2
クラス 3
クラス 4
クラス 5
クラス 6

完走台数

７台
10台
8台
12台
4台
4台

「がんばろう！日本！」をモットーに！

ヴィッチャレ2011シーズン開幕！
！
46台が高山に集う！
2011年6月19日（日）、『 TRDヴィッツチャレンジ2011 Round 2 in高山』
が岐阜県高山市周辺で開催された。
今シーズンは東日本大震災の影響により、「Round 1 in 蓼科」
が7月に延期。今回の「Round 2 in 高山」が事実上の開幕戦となった。
震災の影響による参加台数の減少も心配されたが、結果的には昨年の高山ラウンドの参加台数を上回る46台がエントリー。
その中には「がんばろう！日本！」などの応援ステッカーを貼った車両が多く見受けられ、スタート時のインタビューでは「日本にヴィッツチャレンジの元気を分けたい！」と意気込む選手の姿も見受けられた。
さらにトヨタ車クラスには新型ヴィッツ（NCP131）が2台新規参戦。
NCP131クラス開設への期待も寄せられているようであった。

41台
リタイヤ3台、不出走2台

取材媒体

株式会社 芸文社

プレイドライブモータースポーツ誌（8月発売号）

有限会社 青空黒チャンネル

テレビ愛知（7/8放送予定）

株式会社 流行発信

月刊Cheek

女性情報誌（8/23発売号）

Official Web Site

http://trdvitzchallenge.jp/

ゼロ・カーは、NCP131で全日本ラリー選手権に参戦中の天野選手が担う。
天野選手の走りにヴィッツチャレンジャーからは歓声とも感嘆とも言える声が沸きあがった。
また、今年は佐山裕亮がMCを担当。はつらつとした元気な声で選手たちを送り出した。

TRD Vitzchallenge 2011 Official Rally Report

Round 2 in 高山

スタート地点には、朝6時30分のレキ受付時間を待たずして、カラフルなラリー車両が続々と集合。 梅雨前線の影響が懸念されていた天気も、大会当日は晴れ間がのぞく、ラリー日和となった。

アルコピア舟山スキー場のサービスパドックにはの色とりどりのテントとのぼりが立ち並び、活気あふれるラリー会場となった。

SS1・4は完熟歩行によるレッキ。
ミックスの路面に選手たちはライン取りなどの作戦を入念に行っていた。仲間たちとコースを練れるのも楽しい。

約1ヶ月延びた開幕戦が待ちどうしかった！という声が多数寄せられた。ヴィッツチャレンジが多くのファンに支えられていることを改めて感じる。

タイヤは引き続きダンロップワンメイク。今シーズン
は「85-R」の他に「87R」が使用可能となった。

今年の高山ラウンドは、昨年までの丹生川（にゅうかわ）
周 辺からエリアを移し、高 山 市内から岐 阜 方 面へ約20kmほど南に位置する「アルコピア舟山高原スキー場」周辺での開催。
気になる今シーズンのクラス設定であるが、クラス1〜5は昨年同様のヴィッツワンメイククラス。
それぞれ7台、10台、8台、12台、学校対抗のクラス5には2校4台のエントリーがあった。 また、2010年の最終戦で試験的に行われたトヨタ車クラスが、1600cc上下でクラス6・クラス7としてシーズンを通して設定され、今回はクラス6に4台のエントリーがあった。
しかもそのうち内の2台が新型ヴィッツ（NCP131）であったりと、今シーズンのトヨタ車クラスはヴィッツチャレンジを先導するような興味深い内容となりそうだ。
SS コースレイアウト
Section 1
SS１

グラベル

0.5 kmSS2

ターマック

2.6 kmSS3

ターマック

2.6 kmSS4

ターマック

3.06 km

SS5

グラベル

0.5 kmSS6

ターマック

3.06 kmSection 2

コースレイアウトは、「アルコピア舟山高原スキー場」の駐車場を利用した、
グラベル・ターマックのミックスされたSSと、スキー場へと通じる2本のターマック林道をSSとして使用し、非常にコンパクトなエリアでの効率的な内容となった。

トヨタ自動車大学校からは2台のエントリー。スタート前車検時や途中1台がリタイアとなった際も、先生の指導のもと、学生たちは懸命に現地サービスメカニックとして対応していた。

ギャラリーは、アルコピア舟山スキー場でのグラベルSSを観戦。1分間隔でスタートする競技車を１段上にあるサービスパークから観戦した。

全てのスケジュールをこなした競技車は、続々とゴール会場となる「久々野公民館ホール」に到着。残念ながらドライブシャフト破損等エントラントの的「がんばって！」と笑顔で声をかけてくれオフィシャル。 により3台がリタイヤとなってしまったが、初心者も多いため、ヴィッツチャレンジのオフィシャ
確な行動とオフィシャルの素早い対処により、怪我などもルは特に親切だ。
無く、競技も最小限のタイムロスで継続され、競技は無事成立となった。
リタイアも果敢に挑んだ結果であるから、これを糧にして今後もヴィッツチャレンジでたくさんの経験を積み、楽しくラリー競技を続けていただきたいものである。

TRD Vitzchallenge 2011 Official Rally Report

Round 2 in 高山

入賞者の再車検が終了するまでの時間を利用して、表彰式前の恒例となっている初参戦インタビュー、また、今回は女性ドライバーの紹介なども行われた。
また、今回CROを努めた全日本ラリードライバー石田雅之氏からは、エントラントから一番近いオフィシャル役であるCROをしっかり活用すること、
また、ヴィッツチャレンジで勝つには「器用さ」が必要であることなど、先 輩ラリードライバーとしてのアドバイスもいただけた。
まもなくして公式結果が発表され、表彰式が行われた。

初参加のみなさん

Round 2 in 高山 CRO 石田雅之氏

1500cc（NCP91）
オープンクラス

1500cc（NCP91）
チャレンジクラス

1000cc（SCP10）
オープンクラス優勝

中村祐太／宮川裕之

優勝

早川正資／久保田繁史

優勝

毛受広子／柿澤廣幸

２位

松岡２位

佐藤光理／五十嵐貴光

２位

野村３位

戸塚和幸／藤林直樹

淳／武田宏一1000cc（SCP10）
チャレンジクラス

優勝

細谷裕一／高橋直美

２位

滝位

走出芽美／石川恭啓

３直樹／花川俊一

1000cc（SCP10）
学生対抗クラス

優勝

1600cc以下のトヨタ車クラス

長岡技術大学（伊豆野健太／星野郁）

優勝

中村平祐／畠山貴之

２位

山口位

石津紗結子／片岡智子

３

主長／山岸佑也

忍／足立さやか幹：ＴＲＤヴィッツチャレンジ事務局（株式会社プロクルーズ内）

次戦『Round 1 in 蓼科』(5/15からの延期）は、7/17（日）長野県・立科町女神湖周辺にて開催致します。