Ⅴ．海外学会参加の概要

世界交通学会

第 14 回大会（中国・上海）

14th World Conference on Transport Research in Shanghai, 2016
毛利雄一＊
By Yuichi MOHRI●

今回の第 14 回上海大会では、65 カ国から 1 , 170 編

1 はじめにの論文発表が行われた。

世 界 交 通 学 会（WCTRS：World Conference onTransport Research Society）の 第 14 回 大 会 が、2016 年 6 月 10 〜 15 日にかけて、中国上海の同済大学（Tongji University）にて開催された。
WCTRS は 83 の国と地域からの会員で構成され、世界の交通を対象とした研究を行っている。WCTRS の

本稿では、本学会への参加を踏まえて、その概要及び特徴を報告する。

2●

第 14 回大会（上海）の概要と特徴

第 14 回 WCTR（Shanghai）のセッションは、以下

特徴は、理論的な研究だけでなく、発展途上国を含めに示すように、8 トピックに分けて開催された。

た世界各国・地域の交通に関わる研究、政策、マネジメ

A：Transport Modes – General（159 編）

ント、教育等も対象として、研究と実践のギャップをB：Freight Transport and Logistics（127 編）埋めることを目的としていることである。なお、現在C：Traffic Management, Operations and Controlの WCTRS 会長は、2013 年から林良嗣先生（中部大学教授・名古屋大学名誉教授）が務めている。

（180 編）D：Activity and Transport Demand（140 編）

WCTRS の世界大会は、1977 年、オランダのロッ

E：Transport Economics and Finance（87 編）

テルダムでの第 1 回来会以降、3 年ごとに開催されてい

F：T ransport, Land-use and Sustainability

る（1989 年・第 5 回大会は横浜にて開催）。

（132 編）
G：Transport Planning and Policy（201 編）
H：T ransport in Developing and Emerging
Countries（127 編）
今大会のセッションの特徴は、上記の投稿論文数に示されているように、「G：Transport Planning andPolicy」が 200 編を超えていることである。
以下では、上記の各セッションにおける発表論文の概要と特徴を示す。
「A：Transport Modes – General」に お い て は、航空・空港、海運・港湾、鉄道、道路それぞれの交通機関と施設を対象に、様々な論文報告が行われた。それぞれを対象に、計画策定やマネジメントの実施、その評価等が行われていたが、今日的なトピックとして は、 自 動 運 転（Automated Vehicles）、 無 人 航 空機（Unmanned Air Vehicles）、貨物と旅客の鉄道の図－ 1

第 14 回 WCTR（上海）大会が行われた同済大学ための共有通行（Shared Right-of-Way for Freightand Passenger Rail）等が挙げられる。
「B：Freight Transport and Logistics」に お い て＊業務執行理事

研究部部長

企画部部長

博士（工学）IBS Annual Report 研究活動報告 201783

Ⅴ．海外学会参加の概要
は、都市内物流を対象とした内容と物流のモデルリンする都市交通政策、様々な交通計画の立案とその財源グの論文が多く、土地利用と都市計画、ロジスティッ確保、インフラ投資の社会経済側面からの評価、安全クスのスプロール現象、調査とそのツール、物流の発のための交通管理等の研究が今日的な特徴と言える。

生とサプライチェーン、マルチエージェントによるダイナミックモデル等の研究論文が発表された。一方

以 上 の セ ッ シ ョ ン に 対 し て、WCTRS の 委 員 会 でで、公共輸送機関と貨物輸送間の相互作用、物流行動は、以下のようにまとめている。

変化のインセンティブ等が、今後望まれる研究課題と・そ れぞれのテーマが、様々な輸送モード、様々な研して挙げられている。

究アプローチ（理論、応用、分析等）、様々な方法論「C：Traffic Management, Operations and（記述、モデリング、定性的及び定量的等）で横断的Control」においては、交通安全分析と政策、交通制であり、研究者と政策立案者の領域とビジョンを広御とマネジメント、交通理論とモデリングの論文が多げることの重要性と教育的視点が非常に高く評価さい。なかでも、高齢者と若者のドライバー特性や歩行れた。

者、二輪車に着目した交通事故と安全対策に関する分・ま た、急速に変化している新技術、シェアリング・

析、プローブデータを適用した旅行時間の変動・信頼エコノミーへの対応、人間の健康面等の考慮等、多性分析、異質な交通流を対象とした解析等が特徴的な様な社会的側面を包含した研究の重要性と、ダイテーマである。

ナミックで適応性が高く状況に応じた管理、モデリ「D：Activity and Transport Demand」に お い てングの進歩（マルチエージェント、ゲーム、social

は、交通行動分析と需要予測モデル、データ収集・処理

force 等）の学際的研究の必要性が高まっている。

方法、選択モデルの順で論文が多く、また、それぞれの分野において ICT の活用とそのデータ収集に関する

今大会において、筆者は「C：Traffic Management,研究が数多く見られた。

Operations and Control」の「C 2 – 2 D Multimodal-「E：Transport Economics and Finance」におい

based Traffic Control and Performanceては、物流を含めた各交通機関の輸送システム分析とMeasures」の セ ッ シ ョ ン に て、 連 名 に よ る 論 文

経済評価が論文の多数を占めるが、動的な内容を含め「Analysis of travel time reliability using probe

たロードプライシング、官民パートナーシップによるcar data on the Tokyo metropolitan area」を発表

リスク、鉄道と公共交通機関の規制、共同輸送投資とした。

不動産開発等の今日的なテーマも発表された。
「F：Transport, Land-use and Sustainability」においては、土地利用と交通、環境に関する計画・政策、なお、次回（第 15 回）は 2019 年、インド・ムンバイにて開催予定である。

モデリング、交通と気候変動に関する論文が発表された。持続可能性、健康、排出量、アクティブな行動、安全、金融、エネルギー、環境という多様なトピックに対応した分析手法、計画・政策が求められている。

参考文献「G：Transport Planning and Policy」に お い て

１） WCTRS ウェブサイト ,

は、国土・地域交通、都市交通における多様な問題解決に向けた計画と政策に関する論文が大部分を占める。

Key Findings and Future Research Needs,まり、公共交通の財源、高齢者への対応等）に関する論

http://www.wctrs-conference.com/

文も増加していることが特徴である。

resources/updateable/pdf/WCTR 2016 -Key-「H：Transport in Developing and Emerging

Findings.pdf

車、タクシー等のシェアリング・エコノミーをはじめと84２） WCTRS ウェブサイト , WCTR 2016 Shanghai

一方で、世界共通の新たなテーマ（例えば、Uber の高Countries」においては、発展途上国を対象とした二輪

http://www.wctrs-conference.com

IBS Annual Report 研究活動報告 2017