目指す姿の実現に向けた戦略

新中期経営計画 Yokohama Transformation 2026（YX2026）（2024年度～2026年度）

横 浜ゴムグ ル ープは、2024 年 度から 2026 年 度までの 3 年 間 の 新 中 期 経 営 計 画「YokohamaTransformation 2026（YX2026）」を発表しました。前中期経営計画「YX2023」より推進している
既存事業における強みの「深化」と新しい価値の「探索」をさらに推し進め、次世代に負の遺産を残さないという強い意志を持って変革の「総仕上げ」を行います。

基本方針と財務目標
過去100年の集大成総仕上げ（過去との決別）

GD2020GD100（億円）

YX2023

YX2026『 Hockey Stick Growth 』

16,000（うなぎ昇り）

12,0009,853

10,60011,00011,500

8,605
8,000

6,708

6,463

6,502

6,505583

593

501

368622

701

9911,150

1,200

1,300

2017

2018

2019

2020＊

2021

2022

2023

2024

2025

2026

5,706

4,000

事業利益

0

■■ 売上収益（左軸）＊ 2020年度実績には2021年11月に譲渡したハマタイト事業の実績が含まれています。

YX2026では、企業価値向上の基本方針を「成長戦略」と位置づけ、これまでのような微増に甘んじることなく、各事業で定めた成長戦略を断行し、YX2026中、遅くとも2027年度に「Hockey Stick Growth」（「うなぎ昇り」の成長）を果たすことを目指します。 2026年度の経営目標は、売上収益1兆1,500億円、事業利益1,300億円、事業利益率11％、ROE10％超としています。

2027

YX2026目標

営業キャッシュフロー

1兆1,500億円
1,300億円
11%50％を目安
10% 超
3,850億円（3年間累計）

設備投資

減価償却費以内（除く戦略投資）

売上収益
事業利益
事業利益率
自己資本比率ROE

タイヤ消費財戦略「1年工場」への挑戦

YX2026においても、引き続き高付加価値品比率の最大化を積極的に推進することで収益率の向上を目指します。

P.32

高付加価値品比率目標
低コスト生産

AGW

（探 索）

（深 化）

ここ数年、中国のタイヤメーカーをはじめ、新興国のタイヤメーカーが台頭してきており、「 Hockey Stick Growth 」
を達成するには、コスト競争に対抗する必要があります。

YX2026では、低コスト／高効率化を目指し、「1 年工場」に挑戦します。

30

THE YOKOHAMA RUBBER CO., LTD.

「1年工場」
への挑戦

AGW

ブランド MIX
インチ MIX
販社化・代理店政策

「深化×探索」を支える原動力

目指す姿の実現に向けた戦略

経営のレジリエンスの強化

データ

高付加価値品比率の一層の強化
プレミアムカーへの新車装着、グローバルでのモータースポーツ活動などのブランド価値向上策を行い、「商品・地域事業戦略」をさらに深化させます。各地域の市場ニーズの取り込みによる販売本数の伸長および「 ADVAN 」「 GEOLANDAR 」「ウィンタータイヤ」、18インチ以上の増販を計画しています。
欧 州

CAGR
2023-2026

中 国+14.2%
UHP・WINTER

CAGR
2023-2026

日 本

CAGR
2023-2026+14.0%+1.8%

EV UHP

WINTER

CAGR

その他海外 2023-2026

北 米

+4.5%

プレミアムコンフォート・SUV

CAGR
2023-2026+1.2%

SUV・ピックアップトラック

タイヤ生産財戦略

P.34

OHT 事業 : 市場地位の向上と業容の拡大
農業・林業用機械向けタイヤ：Tier ごとに生産・技術・販売の強みを生かしたマルチブランド戦略で、さらに市場地位を強化します。
産業・港湾用車両向けタイヤ：サービス網を拡大・強化することで収益性を伴った成長を目指します。
建設用・鉱山用車両向けタイヤ：継続的に M&A を検討・実行するプログラマティック M&A 戦略の推進により、業容の拡大を推進します。

TBR 事業 : 適正な価格が維持された国 ･ 地域での販売強化
中国のタイヤメーカーが生産量・輸出を拡大する中で、欧米政府はアンチダンピングや相殺関税といった保護政策を実施しており、そこに需要の隙間が生まれています。こうした措置により適正な価格が維持された国や地域での販売強化を図り、収益を伴った成長を実現します。

MB 事業戦略

P.38

YX2023で整備した経営基盤を土台に成長戦略にシフト
MB 事業は YX2023で整備した経営基盤を土台に成長戦略にシフトします。YX2026ではホース配管事業を成長ドライバーと位置づけ、さらなる成長のための改善を断行します。工業資材事業は、収益体制の安定化に向けた改善を完遂させます。こうした取り組みにより、事業利益率10％を達成することで、MB 事業の存在感を高めていきます。

技術・生産戦略P.50◆タイヤ開発スピードアップ「よいものを、安く、スピーディーに」

YX2026では「よいものを、安く、スピーディーに」をモットーに、グループ全体AI・シミュレーション技術活用
新興 カーメーカー対応、投入新商品の最大化の基盤強化を行います。
「よいもの」では次世代プレミアムカーの新車装着を強化、「安く」では他社に負けない抜本的コストダウンを、そして「スピーディーに」
では「1年工場」への挑戦とタイヤ開発スピードの向上に取り組みます。

スピーディー◆『1年工場』への挑戦
早期立ち上げ➡
早期投資回収自前主義からの脱却、買収シナジー最大化

安くよいもの（品質）（コスト）◆次世代プレミアムカー
新車装着タイヤの開発強化◆抜本的製造コストダウン
ATG の低コスト生産モデルの応用

プレミアム電動車対応・耐摩耗・軽量化

買収スケールメリットによる原料調達コスト低減

サステナビリティ戦略

P.60

収益と脱炭素・循環型社会貢献の両立
サステナビリティ活動は企業の成長に資するものであるべきとの考えのもと、過剰な投資をして後の経営に負担を負わせるのではなく、環境投資も当社の通常の回収の規律に従い、企業収益と両立するようにします。温室効果ガス排出量の削減については、Y-TWS（Yokohama-TWS）を含め、2019年比で2026年に30％、2030年に40％を新たな目標を策定、2050年のカーボンネットゼロ達成に向けた取り組みを継続していきます。サステナブル原料拡大の促進については、サーキュラーエコノミーへの貢献と温室効果ガス排出量（ Scope3 ）の削減を目指して取り組みを加速させていきます。

温室効果ガス排出量削減 (2019対比・Scope1+2)

127万トン

Y-TWS

2026年

30％

サステナブル原料拡大の促進( リサイクル原料＋再生可能原料）

2030年

2050年

40％

サステナブル
原料比率

100％

YOHT

40％
2050年

カーボンネットゼロ

横浜ゴム

サステナブル
原料比率

28％
2019

2026

2030

2050

2026

30％
2030

2050

Integrated Report 202431