（広報メモ）
Rev.58 2022 年 2 月 1 日
日本航空 広報部

新型コロナウイルス感染症の影響に伴う国内線の対応について（Rev.58）
新型コロナウイルス感染症の影響による至近の需要動向に鑑み、2022 年 2 月 8 日（火）～2 月 28 日（月）の期間における追加の減便対応を決定しました。なお、減便対象便のご予約をお持ちのお客さまへは代替便(*1)などをご用意しております。
ご好評いただいている JAL グループ便をご利用のお客さま向けの「JAL あんしん PCR サポート」(*2)は、JAL グループ国内線ご利用のすべてのお客さま・すべての運賃を対象に、お得な価格でご提供しています。また、空港・機内においても、お客さまと共に常に衛生的で清潔な環境を作り、安心いただける空の旅を提供してまいります。
追加の減便については間際の決定となり、減便対象便をご予約のお客さまにはご不便をおかけして大変申し訳ございませんが、何卒ご理解賜りますようお願い申し上げます。
(*1) 代替便への振替や機材変更により、お座席が変更になる場合や「ファーストクラス」や「クラス J」がご利用できなくなる場合がございます。あらかじめご了承ください。
(*2) https://www.jal.co.jp/jp/ja/dom/option/pcr-srv/ 参照※発表内容は、JAL グループ各社（JAL、J-AIR、JAC、HAC、JTA、RAC）の合計便数となります。

■本日発表分の減便数と期間累計■2 月全体の減便規模※前回(1/25)発表時の 2/1～2/28 運航率：74%

■2 月 8 日（火）～2 月 28 日(月)の追加減便一覧（対象路線：73 路線 対象便：1,412 便）
路線

減便前の往復・便数/日

減便後の往復・便数/日

期間内累計減便数

東京(羽田) = 大阪(伊丹)15往復30便

12往復24便～14往復28便

95便

東京(羽田) = 札幌(新千歳)

11往復22便～16往復32便

10往復20便～16往復32便

30便

東京(羽田) = 福岡

15往復30便～17往復34便

12往復24便～17往復34便

88便

東京(羽田) = 沖縄(那覇)8往復16便～11往復22便

7往復14便～10往復20便

50便

東京(羽田) = 女満別

2往復4便～3往復6便

1往復2便～3往復6便

2便

東京(羽田) = 旭川

3往復6便～4往復8便

3往復6便～4往復8便

6便

東京(羽田) = 釧路

2往復4便～3往復6便

1往復2便～3往復6便

10便

東京(羽田) = 帯広

3往復6便～4往復8便

2往復4便～4往復8便

6便

東京(羽田) = 函館

2往復4便～3往復6便

1往復2便～3往復6便

4便

東京(羽田) = 青森

3往復6便～4.5往復9便

2往復4便～4.5往復9便

24便

東京(羽田) = 三沢

3往復6便

2往復4便～3往復6便

30便

東京(羽田) = 秋田

2往復4便～4往復8便

2往復4便～3往復6便

18便

東京(羽田) = 小松3往復6便～4往復8便

3往復6便～4往復8便

14便

東京(羽田) = 名古屋(中部)

運休～1往復2便

運休～0.5往復1便

2便

東京(羽田) = 南紀白浜

2往復4便～3往復6便

2往復4便～3往復6便

14便

東京(羽田) = 岡山

3往復6便～4.5往復9便

2往復4便～4.5往復9便

38便

東京(羽田) = 広島

5往復10便～7.5往復15便

4往復8便～6.5往復13便

38便

東京(羽田) = 出雲

3往復6便～4往復8便

2往復4便～4往復8便

38便

東京(羽田) = 徳島

4往復8便～5.5往復11便

3往復6便～5.5往復11便

38便

東京(羽田) = 高松

5往復10便～6.5往復13便

4往復8便～6.5往復13便

36便

東京(羽田) = 高知

4往復8便～4.5往復9便

3往復6便～4.5往復9便

26便

東京(羽田) = 松山

4往復8便～5.5往復11便

3往復6便～5.5往復11便

36便

東京(羽田) = 大分

3往復6便～5往復10便

3往復6便～4往復8便

36便

東京(羽田) = 長崎

3往復6便～5.5往復11便

3往復6便～5往復10便

38便

東京(羽田) = 熊本
東京(羽田) = 宮崎
東京(羽田) = 鹿児島
東京(羽田) = 石垣
大阪(伊丹) = 札幌(新千歳)
大阪(関西) = 札幌(新千歳)
大阪(伊丹) = 福岡
大阪(伊丹) = 沖縄(那覇)大阪(関西) = 沖縄(那覇)大阪(伊丹) = 青森
大阪(伊丹) = 秋田
大阪(伊丹) = 花巻
大阪(伊丹) = 仙台
大阪(伊丹) = 出雲
大阪(伊丹) = 大分
大阪(伊丹) = 長崎
大阪(伊丹) = 熊本
大阪(伊丹) = 宮崎
大阪(伊丹) = 鹿児島
札幌(新千歳) = 花巻
札幌(丘珠) = 釧路
札幌(丘珠) = 函館
仙台 = 札幌(新千歳)
名古屋(中部) = 札幌(新千歳)
名古屋(中部) = 沖縄(那覇)岡山 = 沖縄(那覇)5往復10便～7往復14便
3往復6便～5往復10便
5往復10便～7.5往復15便
1往復2便～2往復4便
3往復6便～4往復8便
1往復2便～2往復4便
4往復8便
2往復4便～3往復6便
1往復2便～2.5往復5便
3往復6便
1往復2便～2往復4便
2往復4便～3往復6便
5往復10便～7.5往復15便
2往復4便～4往復8便
3往復6便
2往復4便～4往復8便
2.5往復5便～4往復8便
3往復6便～5往復10便
4往復8便～6.5往復13便
1往復2便～2往復4便
2往復4便～4往復8便
2往復4便～5往復10便
2.5往復5便～4.5往復9便
2往復4便～3往復6便
1.5往復3便～4往復8便
運休～1往復2便

4往復8便～7往復14便
3往復6便～5往復10便
5往復10便～7.5往復15便
1往復2便～2往復4便
3往復6便～4往復8便
1往復2便～2往復4便
3往復6便～4往復8便
2往復4便～3往復6便
1往復2便～2往復4便
2往復4便～3往復6便
1往復2便～2往復4便
2往復4便～3往復6便
5往復10便～7.5往復15便
2往復4便～3往復6便
2往復4便～3往復6便
2往復4便～3往復6便
2往復4便～3往復6便
3往復6便～5往復10便
4往復8便～6.5往復13便
1往復2便
2往復4便～3往復6便
2往復4便～4往復8便
2往復4便～4往復8便
2往復4便～3往復6便
1往復2便～3往復6便
運休～1往復2便

12便
16便
24便
20便
2便
4便
18便
4便
18便
6便
6便
6便
13便
4便
14便
38便
40便
7便
26便
2便
6便
4便
32便
10便
26便
12便

路線

減便前の往復・便数/日減便後の往復・便数/日

期間内累計減便数

広島 = 札幌(新千歳)
福岡 = 札幌(新千歳)
福岡 = 沖縄(那覇)福岡 = 仙台
福岡 = 出雲
福岡 = 徳島
福岡 = 高知
福岡 = 松山
福岡 = 宮崎
鹿児島 = 松山
鹿児島 = 種子島
鹿児島 = 屋久島
鹿児島 = 喜界島
鹿児島 = 奄美大島
鹿児島 = 徳之島
鹿児島 = 沖永良部
奄美大島 = 喜界島
沖縄(那覇) = 奄美大島
沖縄(那覇) = 南大東
沖縄(那覇) = 宮古沖縄(那覇) = 石垣
宮古 = 多良間
宮古 = 石垣

運休～1往復2便
1往復2便～2往復4便
3往復6便～4.5往復9便
1往復2便～2往復4便
1往復2便～2往復4便
1往復2便～2往復4便
1往復2便～2往復4便
3往復6便～4往復8便
5往復10便～6.5往復13便
運休～1往復2便
3往復6便
3往復6便～4往復8便
2往復4便
5往復10便～8往復16便
3往復6便～5往復10便
2往復4便～3往復6便
2往復4便～3往復6便
運休～1往復2便
1.5往復3便
6往復12便～7往復14便
5往復10便～6往復12便
1往復2便～2往復4便
1往復2便～2往復4便

運休～1往復2便
1往復2便～2往復4便
3往復6便～4.5往復9便
1往復2便～2往復4便
1往復2便～2往復4便
1往復2便～2往復4便
1往復2便～2往復4便
2往復4便～3往復6便
4往復8便～6.5往復13便
運休～1往復2便
2往復4便～3往復6便
3往復6便～4往復8便
1往復2便～2往復4便
4往復8便～5往復10便
3往復6便～5往復10便
2往復4便～3往復6便
2往復4便～3往復6便
運休～1往復2便
0.5往復1便～1.5往復3便
6往復12便～7往復14便
5往復10便
1往復2便～2往復4便
1往復2便～2往復4便

4便14便
6便
8便
4便
22便
8便
40便
21便
4便
12便
6便
18便
58便
6便
8便
8便
6便
6便
22便
36便
4便
4便

※対象便・対象日の詳細については別添資料をご参照ください。

以上