北港テクノポート線（仮称）

夢洲駅

基本デザイン
2022年 4月

Contents
1. 基本コンセプト（夢洲駅から発信すること）

P2

2. コンセプトを実現する演出手法 P3-4
3. 空間デザインと演出デザインの方向性(1) 空間デザイン

P5-101) ホーム階

P62) コンコース階

P73) 改札前広場

P84) 大阪らしさ・夢洲らしさ

P95) トイレ整備の方向性

P10(2)演出デザイン
参考：夢洲駅デザイン委員会

P11
名簿・開催経過1

1. 夢洲駅 から 発信すること

１

２

３

動きで魅せる
生命の多様性日本の技術と文化で紡ぐ未来

新しい移動のカタチ
挑戦する夢洲-

いきる

動く＝移動の魅力を発信する駅-

22. コンセプトを実現する 空間演出の手法受け継がれてきた日本の伝統文化の要素を取り入れながら新たな技術・デザインを融合させ、これからの日本文化を展開する“移世界劇場”をつくる

１

２

３４５

おもてなしのこころ
折形・折り紙

多様性を受け入れる
世界を映す鏡空間へいざなうシンボル

モノを”大切にする”精神

相手を思いやる
柔軟性

※1

折り紙天井

鏡面・ゆらぎ

灯り

素材を活かす運営・演出

世界に誇る運行ダイヤ
を折り紙で発信

多様な素材で多様な動きを映す

未来への玄関口
移世界に導く門型の光

素材の良さを活かす
この場所らしさを大切にフェーズに合わせた運営
夢洲と歩み続ける
来訪者の楽しみとなる

ま※1: 国立国会図書館デジタルアーカイブより

3

2. コンセプトを実現する 空間演出の手法

空間デザイン

１

２

３

４

折り紙天井

鏡面・ゆらぎ

灯り素材を活かす

循環サイクルが長 い も のいつの時代も変わらない普遍的な土台と、100年つづく駅づくり
2024 夢洲駅開業
１

演出デザイン
循環サイクルが短 い も の2025 大阪・関西万博
２

20XX～ IR・まちづくりへ

2124～ 100年後

３

夢洲とともに歩む柔軟なデザインと、運営に呼応する仕掛けづくり

５

運営・演出

4

(1)空間デザイン

3. 空間デザインと演出デザインの方向性

改札コンコース階
お客様ご利用部分の通路長：約190m 通路幅：約17ｍ

ES・階段

ホーム階

お客様ご利用部分の通路長：約150m

3連ES

ES・階段

2つの天井形状を組み合わせ、動きのある空間に将来の変化（IR時）を考慮したシンプルな壁面
天井を引き立てる床面のグラデーション

5

(1)空間デザイン

1) ホーム階
天井：アルミパネル

3. 空間デザインと演出デザインの方向性
折紙天井と対比させ
シンプルで落ち着きのある空間に

軌道部
天井・壁：黒色塗装

人々の動きと大阪の技術を見せる

駅サインを際立たせる

折り紙天井︓金属パネル（ホーム中央折り上げ部）

折紙天井を強調

高耐久で美観を維持

可動柵：黒色塗装

床：磁器質タイル

ライン照明

移世界へ導く門型照明

6

(1)空間デザイン

3. 空間デザインと演出デザインの方向性

2) コンコース階
折紙天井と対比させる

壁：サイネージパネル

人々の動きと大阪の技術を見せる

折り紙天井︓金属パネル

移世界へ導く門型照明

外側にいくほど濃くなるグラデーション
空間に広がりをつくる

高耐久で美観を維持空間の明るさを確保

日本の色で彩り、折り紙天井を際立たせる

床グラデーション

床︓磁器質タイル

シンプルな壁面
二重壁材のセメント板をそのまま意匠材として活用

7

(1)空間デザイン

3. 空間デザインと演出デザインの方向性

3) ラッチ外コンコース階 改札前円形広場

パースは万博開催時のイメージ

人々の動きと大阪の技術を見せる

折り紙天井：金属パネル
可 変 サ イ ン ︓ 折り紙天井は連続させながら改札を示すゲートを配置

イベント開催時

路線情報

8

(1)空間デザイン

3. 空間デザインと演出デザインの方向性

4) 大阪らしさ・夢洲らしさを反映した天井・壁デザイン
ベース（シンプル・大阪の技術で創りあげる）
東大阪の金属加工技術等、◆ 折り紙天井

大阪の技術を結集+ワンポイント（あじをだす・楽しさ）◆ 壁面の色彩▪グレーをベースに 車両の色、大阪湾の夕陽をイメージした色を部分的に入れる◆ モチーフをワンポイントで▪ひし型ラインのパターン・モチーフ▪海・波の文様▪「みおつくし」マーク▪大阪発・関西発の文様等々を検討

9(1)空間デザイン

3. 空間デザインと演出デザインの方向性

5) トイレ整備の方向性

独立型
最先端トイレの整備
男性・女性トイレ・車椅子使用者優先トイレ（多機能トイレ）と別に､
独 立 さ せ て 最先端トイレを整備

多様なニーズに対応
最先端トイレの整備の個室に様々な機能を付加
・着替え

・オストメイト対応

誰もが使いやすい
最先端トイレサイン計画や動線に配慮
他の駅に先駆けて様々な取り組みを行う

・ベビーチェア ・子供用トイレ
・パウダールーム

多機能トイレオールジェンダートイレ

男性トイレ

女性トイレ

完全個室型トイレ10

(2)演出デザイン

3. 空間デザインと演出デザインの方向性

駅デザインコンセプト

い き る-動く＝移動の魅力を発信する駅-

動きで魅せる生命の多様性

日本の技術と文化で紡ぐ未来

新しい移動のカタチ 挑戦する夢洲

夢洲とともに歩む柔軟なデザインと、運営に呼応する仕掛けづくり①万博開催前（～2025）◆万博PR開催までのカウントダウン◆夢洲駅PR

駅デザイン紹介やメイキング動画◆VR夢洲駅
仮想空間で駅使用体験・魅力を発信②万博開催中（2025）◆万博との連携
万博関連のコンテンツ◆日本・大阪文化発信
四季やまちの歴史など③万博後◆訪れたくなる駅を演出
まちのギャラリー◆IRとの連携
IR関連や迎え入れるコンテンツによる演出◆VR夢洲駅との連携
リアルタイムで仮想空間と駅をつなぐ

11

参考

夢洲駅デザイン委員会 名簿・開催経過（参考）夢洲駅デザイン委員会設置要綱より 抜粋（令和3年10月1日設置 令和4年3月終了）

目

的：夢洲駅デザイン委員会（以下「委員会」という。）は、2025 大阪・関西万博の主要アクセスになるとともに、統合型リゾート（ＩＲ）をはじめとする国際観光拠点の形成を目指す夢洲における唯一の鉄道駅である夢洲駅について、内外からの多くの来訪者を迎える玄関口としてふさわしい駅デザインを検討し、そのコンセプト及び主要デザインを決定することを目的とする。

組

織：委員会は、委員長及び委員若干名をもって構成し、下記に掲げる者をもって充てる。
夢洲駅デザイン委員会委員
委員長
委 員
委 員
委 員
委 員
委 員
委 員
委 員

名簿

大阪府立大学 研究推進機構特別教授 橋爪 紳也
京都市立芸術大学 教授 藤本 英子
株式会社藤本壮介建築設計事務所 代表取締役 藤本 壮介
大阪都市計画局長 角田 悟史
大阪府・大阪市ＩＲ推進局 理事 辰巳 康夫
大阪港湾局長 田中 利光
大阪市高速電気軌道株式会社 代表取締役社長 河井 英明
株式会社大阪港トランスポートシステム 代表取締役副社長

美濃出宏人

主催者：株式会社大阪港トランスポートシステム(事務局：大阪市高速電気軌道株式会社)
開催経過：令和3（2021）年11月12日 第1回委員会 大阪市高速電気軌道㈱会議室
令和4（2022）年 2月 2日 第2回委員会 大阪市高速電気軌道㈱会議室
令和4（2022）年 3月24日 第3回委員会 大阪市高速電気軌道㈱会議室

12

（仮称）夢洲駅 基本デザイン説明

北港テクノポート線 （仮称）夢洲駅
基本デザイン説明

2022 年 4 月

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（仮称）夢洲駅 基本デザイン説明▼ ２ページ

1. 夢洲駅 基本コンセプト「移世界劇場 動く（いきる）＝移動の魅力を発信する駅」
コンセプトには、駅で発信していきたい、次の３つの想いを込めています。
①動きで魅せるいのちの多様性②日本の技術と文化で紡ぐ未来③新しい移動のカタチ 挑戦する夢洲
これまで人やまちを動かしてきた「鉄道」「駅」だからこそ、「いのち」の動きを伝えることができます。
人々が多彩なシーンに導かれ、多様性や命の鼓動、日本文化を展開する空間、いきいきと「動く（いきる）」駅をデザインします。

▼ ３ページ

２．コンセプトを実現する空間演出の手法
５つの空間演出の手法をもとに、駅のコンセプトである「移動の魅力」を発信していきます。

① 「折り紙天井」
日本の鉄道の正確さ、高い技術力を示す、世界に誇る“運行ダイヤ図”を、おもてなしのこころをこめて、日本の伝統的な“折り紙”で表現します。

② 「鏡面・ゆらぎ」
鏡面で多様な人々の動きを映し、多様性の美しさを体感できる空間をつくります。

③ 「灯り」
未来への玄関口をイメージした門型のライン照明を配置し、通り抜けるたびに ワクワク感を演出する照明計画とします。

④ 「素材を活かす」100 年つづく駅をめざし、耐久性やメンテナンス、リサイクル性に優れた素材、この場所らしさや歴史を大切にした素材を用い、「素材の特性を活かす」手法で取り組んでいきます。

⑤ 「運営・演出」
万博前、万博中、万博後の３つのフェーズに柔軟に対応します。
継続的に駅やまちの魅力を発信・更新し、訪れたくなる“まちの顔”となることを目指します。

▼ ４ページ

コンセプトを表現する天井・壁・床は、夢洲駅の土台となる「空間デザイン」です。
長い時を経て循環のサイクルが訪れたり、運用で変化が生じたりした際に、無駄なく変更が行える素材や下地で構成します。変化する部分は、フェーズごとの目的やニーズに合った演出デザインとして、空間を柔軟に変えていくことのできる仕組みづくりを行います。

2 / 4

（仮称）夢洲駅 基本デザイン説明▼ ５ページ

３. 空間デザインと演出デザインの方向性
夢洲駅の簡単な構内図を示しています。
地下２階のホームと、地下１階のコンコースは、３か所のエスカレーター・階段と、１つのエレベーターで接続します。ホーム階、コンコース階ともに、空間の広さや機能に合わせて、折り紙天井の形状を効果的に変えながらも、一体感ある空間を創出します。

▼ ６ページ（１）空間デザイン １） 地下２階 ホーム階
明暗の差で創り出す落ち着きのある空間デザインにより 移世界劇場のはじまりを演出します。
軌道部は黒を基調とし照度を落とすことで、プラットフォーム中央部と折り紙天井が明るく浮かび上がるように演出します。乗降時の安全性等を考慮した照明計画を行います。
ホームの床は、防汚加工を施したタイルを用い、メンテナンス性を高めます。

▼ ７ページ２） 地下１階 コンコース階◆天井
幅約１７ｍ、長さ１６０ｍのコンコース空間は、進行方向に折り紙天井の谷が連なる、雄大なデザインとします。折り紙天井のパネルはリサイクル可能なアルミニウムを使用し、メンテナンス性を考慮し、１枚ずつ取り外すことが可能です。
◆壁面サイネージ・照明
壁面に設置したサイネージの多彩な映像が天井の鏡面に映り込むことで、空間の印象を変化させます。照明の色温度の変化やサイネージの演出により、地下でありながら 移り変わる時間の流れを感じることができる豊かな空間を創出します。
◆床床は、天井に映りこむ中央部を白く明るくし、壁際にいくほど濃い色となるグラデーションを施し、日本の風景や四季にも通じる濃淡表現で空間に広がりを創出します。

▼ ８ページ３） 改札前広場◆天井
改札前広場は、折り紙の端を半円状につなぎ、おおらかな空間の広がりと、夢洲への到着・出発ゲートとして人々を送り出し、迎え入れるイメージをデザインします。
◆サイン
コンコース階の改札ゲートには、海外から訪れた人にも配慮した案内やサインを設置します。

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（仮称）夢洲駅 基本デザイン説明▼ ９ページ４） 大阪らしさ・夢洲らしさを反映した天井・壁デザイン◆天井
折り紙天井のユニットは、東大阪の金属加工技術を用いるなど、ベースはシンプルにしながら、仕上げ・素材に大阪の技術を結集します。
◆壁デザイン
壁面には、お客様に楽しんでいただけるポイントとして、大阪にまつわるモチーフや色彩等の採用を検討します。

▼ １０ページ５） トイレ整備の方向性
他の駅に先駆け、男性トイレ・女性トイレ・車椅子使用者優先トイレと別に、独立したオールジェンダートイレエリアを整備するなど、最新の取り組みを行います。トイレの個室ごとに、様々な機能を設けることで、お客様の多様なニーズに対応し、バリアなく自由に選んでいただけるトイレを目指します。サイン計画や動線にも配慮します。

▼ １１ページ（２）演出デザイン（変わる部分）
駅のコンセプトである「移世界劇場」を核とし、「夢洲とともに歩む柔軟なデザインと、運営に呼応する仕掛けづくり」 をテーマに多彩な演出を行います。
開業後の 3 つのフェーズごとの、現段階での演出デザインは以下の通りです。

①フェーズ１: 万博前
万博関連コンテンツ、カウントダウン映像などで万博への期待を高めると同時に、駅のデザインや建設過程を紹介する動画などのサイネージ演出により、夢洲駅への関心を高めていきます。

②フェーズ２: 万博開催中
スムーズにお客様を万博へと誘導しながら、サイネージや照明、音響による演出で万博を盛り上げます。万博会場でのイベントなどとリンクした映像演出のほか、日本の四季や、大阪の文化・歴史などをテーマとしたデジタルアート、バーチャル夢洲駅と組み合わせたインタラクティブなコンテンツ等の展開を検討します。

③フェーズ３: 万博後
夢洲のまちづくりと連動し、「まちのギャラリー」としてサイネージの活用を検討します。演出デザイン
は各フェーズの目的に合わせ、万博やその後に向けて（IR との連携も含め）引き続き具体的な検討を行っていく予定です。

▼ １２ページ

参考： 夢洲駅デザイン委員会 名簿・開催経過
設計： 大阪市高速電気軌道株式会社 ・ 株式会社安井建築設計事務所

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