9009A TerrainCut™ Rough Mower(North American Edition)
OPERATOR'S MANUAL
omuc27553 -カリフォルニア州
プロポジション 65 に関する警告ディーゼルエンジンの排気ガスおよびその成分の一部は、カリフォル
ニア州において、癌、出生異常、およびその他の生殖障害を引き起こすことが知られています。
警告
本製品から排出されるエンジン排気ガスには、カリフォルニア州において、癌、出生異常、またはその他の生殖障害を引き起こすことが知られている化学物質が含まれています。
カリフォルニア州は、上記の 2 つの警告を義務付けています。その他のプロポジション 65 に関する警告は、本マニュアルに記載されています。

John Deere Turf Care
North American Edition
Printed in U.S.A.

もくじJohn Deere 製品をお買い上げいただきありがとうございます。 ....... 4
取扱説明書の使用方法........................................................................ 4
特別なメッセージ............................................................................... 4
マシンのアタッチメント .................................................................... 4
00 - 製品の識別.................................................................................. 5
記録識別番号 ................................................................................. 5
05 - 安全ラベルのテキスト ................................................................ 6
安全ラベルの場所 .......................................................................... 6
機械の安全ラベルを理解する ........................................................ 7
警告 ............................................................................................... 7
注意 ............................................................................................... 7
注意 ............................................................................................... 8
注意 ............................................................................................... 8
危険 ............................................................................................... 8
危険 ............................................................................................... 8
認証 ............................................................................................... 8
06 - 安全ラベル 文字なし .................................................................. 9
安全ラベルの場所 .......................................................................... 9
文字なしの機械安全ラベルを理解する .........................................10
衝突による怪我を避ける ..............................................................10
機器の火災による怪我を避ける ....................................................10
大きな騒音への曝露による怪我を避ける ......................................10
取扱説明書を読む .........................................................................10投げられた物による怪我を避け投げられた物による怪我を避ける.................................................................................................11
転倒による怪我を避ける ..............................................................11
回転ブレードによる怪我を避ける ................................................11
10 - 安全性........................................................................................11
オペレーターのトレーニングが必要 .............................................11
準備 ..............................................................................................11
安全に動作する ............................................................................12
スパークアレスタの使用 ..............................................................13
メンテナンスと保管 .....................................................................13
芝刈りエリアの確認 .....................................................................14
安全に駐車する ............................................................................14
回転刃は危険です .........................................................................14
子どもたちを守る .........................................................................15
転倒を避ける ................................................................................15
ドローバーによる怪我を避ける ....................................................16
シートベルトを正しく着用してください ......................................16
ROPS を正しくインストールし続ける ........................................16
ライダーを近づけないでください ................................................17
公道での安全運転 .........................................................................17
ホイールのハードウェアをチェックする ......................................17
適切な服装をする .........................................................................17
高圧流体を避ける .........................................................................17
火災を防ぐ ...................................................................................17
タイヤの安全性 ............................................................................18
燃料の安全な取り扱い ..................................................................18
廃棄物と化学物質の取り扱い .......................................................19
12 - マシンの清掃 .............................................................................19
一般的な清掃ガイドライン ...........................................................19
クリーンアウトエリア ..................................................................20
15 - 操作コントロール ......................................................................22
オペレーターステーションのコントロール ..................................22
20 - 機械を操作する..........................................................................23
日常の操作チェックリスト ...........................................................23
プラスチックや塗装面への損傷を避ける ......................................23
TechControl の表示について........................................................23
TechControl ディスプレイのメイン メニューについて................24
モードアイコンについて ..............................................................24
マシン障害診断アイコンについて ................................................25
DTC 診断アイコンについて .........................................................25
ディーゼル微粒子フィルター (DPF) の再生について ..................26
排気フィルターシステムの概要 ....................................................26
積極的な再生 ................................................................................28
積極的な再生の阻害 .....................................................................28
駐車再生 .......................................................................................29
駐車再生連動通知ポップアップ ....................................................31
回復・再生 ...................................................................................32
通知の開始 ...................................................................................32
TechControl ディスプレイのセットアップ...................................33

アワーメーターの使い方 .............................................................. 35
キースイッチを使う ..................................................................... 35
シートベルトの使用 ..................................................................... 35
シートの調整 ............................................................................... 35
コマンドアームの調整 ................................................................. 36
パーキングブレーキの使用 .......................................................... 36
チルトステアリングの使用 .......................................................... 37
セーフティインターロックシステム ............................................ 37
エンジンの始動 ............................................................................ 37
プレヒーターを使用する .............................................................. 38エンジンの暖気とアイドリング ................................................... 38エンジンの停止 ............................................................................ 39
安全システムのテスト ................................................................. 39
安全システムのテスト - エンジンの始動..................................... 39
安全システムのテスト - エンジンの作動..................................... 40
Mow-Transport (PTO) スイッチの使用 ........................................ 41
昇降レバーの使い方 ..................................................................... 41
緊急停止 ...................................................................................... 42
トラベルペダルの使用 ................................................................. 42
クルーズコントロールの使用 ....................................................... 42
燃料遮断弁の使用 ........................................................................ 43
輸送機械 ...................................................................................... 44
芝刈り機を作業現場まで運転する ................................................ 45
機械を手動で移動する ................................................................. 45
25 - カッティングユニットの操作 .................................................... 46
TechControl を使用した芝刈り機のセットアップ........................ 46
カッティングユニットの接続 ....................................................... 50
緊急停止 - カッティングユニット ............................................... 50
ブレードレーキの調整 ................................................................. 50
草刈りのヒント ............................................................................ 51
背の高い草を刈る ........................................................................ 51
草を短く刈る ............................................................................... 51
カッティングユニットの清掃 ....................................................... 52
35 - サービス間隔............................................................................. 52
マシンのメンテナンス ................................................................. 52
毎回の使用前に ............................................................................ 52
毎回の使用後 ............................................................................... 52
慣らし運転（最初の 5 時間後） ................................................... 52
慣らし運転 (最初の 50 時間後) ................................................... 52
50 時間ごと .................................................................................. 52
250 時間ごと ................................................................................ 53
500 時間ごとまたは毎年 ............................................................. 53
750 時間ごとまたは毎年 ............................................................. 53
1000 時間ごとまたは毎年............................................................ 53
2000 時間ごとまたは 24 か月ごと.............................................. 53
Bio HyGard への変換後のサービス間隔....................................... 53
40 - サービス潤滑............................................................................. 53
グリース ...................................................................................... 53
グリースの塗布場所 - 機械.......................................................... 54
グリースの塗布場所 - リフト アームおよびリフト シリンダー .. 54
グリースの塗布場所 - ロータリーデッキ..................................... 54
41 - サービスエンジン...................................................................... 55
排出ガスサービス情報 ................................................................. 55
エンジンの故障 ............................................................................ 56
ディーゼルパティキュレートフィルター診断トラブルコード ...... 57
ディーゼル エンジン オイル — 最終 Tier 4、ステージ IIIB、およびステージ V ........................................................................... 58
煙を避ける ................................................................................... 58
レイジングフード ........................................................................ 58
シート昇降 ................................................................................... 59
エンジンオイルレベルの点検 ....................................................... 59
エンジンオイルとフィルターの交換 ............................................ 60
空気制限インジケーターの確認 ................................................... 60
エアクリーナープライマリーエレメントの交換 ........................... 61
セカンダリーエアクリーナーエレメントの交換 ........................... 61
清掃ダストアンロードバルブ ....................................................... 61
ボンネットとシートの下の掃除 ................................................... 62
ラジエーターとオイルクーラーの掃除 ......................................... 62
冷却システムを安全に保守する ................................................... 63
ディーゼルエンジン冷却液 .......................................................... 63
サービス冷却システム ................................................................. 64
ラジエターホースとクランプの点検 ............................................ 66
燃料フィルターの交換 ................................................................. 66
プライミングディーゼル燃料システム ......................................... 67
水分離器ボウルの点検 ................................................................. 67
燃料噴射ポンプ ............................................................................ 67

オルタネーターとファンのベルトの整備 ......................................68
スパークアレスタのメンテナンス（装備されている場合）..........69
42 - サービスの送信..........................................................................69
作動油の故障 ................................................................................69
トランスミッションおよび作動油 ................................................69
HY-GARD から BIO HY-GARD への変換 ......................................70
生分解性オイル ............................................................................70
安全なサービス ............................................................................70
作動油の確認と追加 .....................................................................71
作動油とフィルターの交換 ...........................................................71
油圧オイルストレーナの交換 .......................................................72
43 - サービスカッティングユニット .................................................72
刃物との接触による怪我を避ける ................................................72
ブレードの取り外しと取り付け ....................................................73
前後ローラーの取り外しと取り付け .............................................74
ロータリーデッキの切高さ (HOC) の調整 ...................................74
排出シュートギャップに合わせて後ローラーを調整する .............75
切込み高さ (HOC) ラッチの遊びの確認と調整 ............................76
刈り高さ (HOC) レバーサービス .................................................76
カッティングユニットの取り外しと取り付け ...............................77
刃を研ぐ .......................................................................................77
バランスブレード .........................................................................77
44 - 電気サービス .............................................................................78
電気 ..............................................................................................78
バッテリーを安全に整備する .......................................................78
バッテリー電圧障害 .....................................................................78
バッテリーと端子の掃除 ..............................................................78
バッテリーの電解液レベルの確認 ................................................79
ブースターバッテリーの使用 .......................................................79
バッテリーの取り外しと取り付け ................................................80
ヒューズの交換 ............................................................................80
45 - サービスその他..........................................................................81
TechControl サービスメニュー .....................................................81
ディーゼル燃料 ............................................................................84
バイオディーゼル燃料 ..................................................................84
燃料タンクに充填する ..................................................................85
タイヤ空気圧の点検 .....................................................................86
トーインの確認と調整 ..................................................................86
プラスチック表面の洗浄 ..............................................................87
金属表面の洗浄と修復 ..................................................................87
トラブルシューティングチャートの使用...........................................88-: トラブルシューティングチャート.............................................88
エンジン .......................................................................................88
電気系統 .......................................................................................89
操舵 ..............................................................................................89
カッティングユニット ..................................................................89
ブレードの選択 ............................................................................90
診断トラブルコード (DTC) リスト ..............................................90
60 - 仕様 ...........................................................................................92エンジン .......................................................................................92
ドライブトレインと移動速度 .......................................................92電気系統 .......................................................................................92
燃料システム ................................................................................92
ステアリングとブレーキ ..............................................................92
タイヤ ..........................................................................................92
容量 ..............................................................................................92
寸法 ..............................................................................................93
重み ..............................................................................................93
トルク値 .......................................................................................93
推奨潤滑剤 ...................................................................................93
55 - ストレージ.................................................................................94
安全な保管 ...................................................................................94
燃料とエンジンを保管するための準備 .........................................94
バイオディーゼル燃料の保管 .......................................................95
ストレージからマシンを取り除く ................................................95
John Deere 品質に関する声明..........................................................96
John Deere™ 品質.......................................................................96

4 / 96
特別なメッセージ
John Deere 製品をお買い上げいただきありがとうございます。
お客様に感謝し、末永く安全に満足して機械をご使用いただ
けることを願っております。

マニュアルには、潜在的な安全上の問題、機械の損傷、および役立つ操作およびサービス情報に注意を促すための特別なメッセージが含まれています。
怪我や機械の損傷を避けるために、すべての情報をよくお読みください。

取扱説明書の使用方法
注意：
このマニュアルはマシンの重要な部分であり、マシンを販売

怪我を避けてください！このシンボルとテキストは、するときも付属しておく必要があります。

危険または手順を無視した場合に発生する可能性のある、オペレーターまたは傍観者に対する潜在的取扱説明書を読むことは、あなたや他の人が人身傷害や機な危険または死亡を強調しています。

械への損傷を避けるのに役立ちます。このマニュアルに記載されている情報は、オペレータに機械を最も安全かつ効重要：

果的に使用するためのものです。この機械を安全かつ正しダメージを避けてください！このテキストは、機械にく操作する方法を知ることで、この機械を操作する他の人を損傷を与える可能性のある行為や状態をオペレー訓練することができます。

タに伝えるために使用されます。

アタッチメントをお持ちの場合は、アタッチメントの取扱説明書に記載されている安全性と操作に関する情報を機械のノート：

取扱説明書とともに使用して、アタッチメントを安全かつ正マニュアルには、オペレータが機械の操作やサービ

しく操作してください。

スを行う際に役立つ一般的な情報が記載されていこのマニュアルと機械の安全標識は他の言語でも入手できます。

る場合があります (注文するには正規ディーラーにお問い
合わせください)。

MX00654,000020D-19-20140821

オペレーターズマニュアルのセクションは、すべての安全メッ
セージを理解し、この機械を安全に操作できるように制御方法を学ぶのに役立つ特定の順序で配置されています。こマシンのアタッチメントのマニュアルを使用して、操作やサービスに関する特定の質問に答えることもできます。この本の巻末にある便利な索引により、必要な情報をすぐに見つけることができます。
このマニュアルに示されているマシンは、お使いのマシンとは若干異なる場合がありますが、手順を理解するには十分に似ています。
右側と左側は、機械が前進するときに進行する方向を向いて決定されます。破線 (------) が表示されている場合、参照されている項目は表示されません。
この機械を納入する前に、ディーラーは最高のパフォーマン
スを保証するために納入前検査を実施しました。

MX00654,000020C-19-20140821

John Deere のアタッチメントまたはキットを使用すると、新しい機械が芝生トラクター、小型ユーティリティ トラクター、または多用途車であっても、より多くのタスクを実行したり、より多用途に使用できるようになります。
JohnDeere.com で、お使いのマシンのアタッチメントの全製品をチェックするか、John Deere ディーラーにお問い合わ
せください。エアレーターから電動リフト キット、耕耘機まで、あらゆるニーズを満たす John Deere アタッチメントまたはキットがあります。
OUMX068,000051C-19-20140821

5 / 9600 - 製品の識別
記録識別番号
TerrainCut™ ラフモア
9009A PIN (060001-)
サービスが必要な場合は、認定サービスセンターにお問い
合わせください。必ず製品モデルとシリアル番号を入力してください。
マシンとマシンのエンジンのモデルとシリアル番号を見つけます。次のスペースに情報を記録します。
TCT007115-UN: エンジン番号の場所
購入日：____________________________________________

販売業者名：____________________________________________

ディーラーの電話番号:____________________________________________

TCT012287-UN: 製品識別番号
製品識別番号 (A):__ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __エンジンのシリアル番号 (B):__ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __MK71445,0000361-19-20200625

6 / 96
05 - 安全ラベルのテキスト
安全ラベルの場所

TCT100945-UN: 安全ラベルの場所
A -警告 UC15821
B -注意 UC15294
C -注意 TCU39208
D -注意 UC15819
E -危険 M131739
F -危険 UC15816
MK71445,00002C6-19-20190813

7 / 96
ノート：
機械の安全ラベルを理解する

テキストラベルとテキストなしラベルの両方が表示されます。お使いのマシンには、これらのタイプのラ
ベルのいずれか 1 つだけが装備されています。
MP47322,00F4601-19-20190424

警告
MXAL42363-UN: 警告
 このセクションに示されている機械の安全ラベルは、潜在的な安全上の問題に注意を促すために、機械の重要な領域に貼られています。危険または警告の安全ラベルは、特定の危険の近くに貼られています。
 また、取扱説明書には、「注意」という言葉と安全警告記号で識別される特別な安全メッセージで、必要に応じて潜在的な安全上の問題についても説明されています。
 機械の安全ラベルでは、「危険」、「警告」、および「注意」という言葉が、この安全警告記号とともに使用されています。
危険は、最も深刻な危険を示します。

TCT013142-UN: TCU39147 英語/スペイン語
衝突による怪我を防ぐため、必ずシートベルトを着用してくだ

危険; 注意喚起語「危険」は、回避しなければ死亡または重傷を負う危険な状況を示します。

さい。機械から飛び降りないでください。
OUMX068,0000DFB-19-20150918

警告; 注意喚起語「警告」は、回避しないと死亡または重傷を負う可能性がある危険な状況を示します。
注意; 注意喚起語「注意」は、回避しないと軽度または中注意

程度の傷害を引き起こす可能性がある危険な状況を示します。「注意」は、人身傷害につながる可能性のあるイベントに関連した危険な行為に対する警告にも使用できます。
 紛失または破損した安全ラベルを交換します。安全ラベル
を正しく貼り付けるには、この取扱説明書を使用してください。
 サプライヤーから調達される部品やコンポーネントには、この取扱説明書には掲載されていないさらなる安全情報が含まれている場合があります。

TCT014019-UN: 注意ラベル - TCU40347

 フランス語またはスペイン語の安全ラベルと取扱説明書

機器の火災を避けてください。

 この機械の取扱説明書と安全ラベルは、フランス語または

高温または可動部品の上または近くに草やその他の破片がスペイン語で書かれており、John Deere 正規ディーラーか蓄積すると、火災が発生する可能性があります。

ら入手できます。John Deere ディーラーにお問い合わせく

使用前、使用中、使用後に機械を点検してください。

ださい。

清掃する前にエンジンを停止し、機械が冷めるまで待ってください。
機械全体を検査して清掃し、次の場所に特に注意してください。

8 / 96
1. マフラーと排気システム

 人々を安全な距離から遠ざける

2. ブレーキ周り

 動力で動く部品には近づかないでください

3. エンジンとエンジンスクリーン 機械が傾く可能性がある場所では操作しないでください

OUMX068,000106D-19-20160623

 決してライダーを乗せないでください マシンを離れる前に: エンジンを停止する

注意 パーキングブレーキを設定する
 キーを削除します
MX00654,00002A6-19-20141105

危険TCT013036-UN:

注意 - TCU39208
大きな騒音に長時間さらされると、聴覚障害や聴覚障害を引き起こす可能性があります。


TCT005699-UN: 危険 M131739
回転するブレードによる怪我を避けるため、デッキの端には近づかないようにしてください。

適切な聴覚保護具を着用してくだ
TH84124,000015A-19-20160415

さい。
OUMX068,0000D57-19-20150810

危険注意

TCT005700-UN: 危険 TCU20639
デフレクターを取り付けずに芝刈り機を操作しないでください
TH84124,000015B-19-20160415

TCT006569-UN:

注意 TCU35693

認証 怪我を避けるためにご協力ください

お使いの製品は、米国規格協会 B-71.4「商用芝生管理装

 オペレーターのトレーニングが必要

置の安全仕様」に準拠していることが認定されています。

 取扱説明書を読む

OUMX068,0000587-19-20140203

 すべてのコントロールを理解する
 ガード、シールド、安全装置が適切に設置され、作動していない状態で機械を操作しないでください。
 バックする前に後ろを見てください9 / 96
06 - 安全ラベル 文字なし
安全ラベルの場所

TCT100946-UN: 安全ラベルの場所
A -衝突による怪我を避ける - EU およびブラジル地域 UC15822/EU 以外の地域 TCU39731
B -機器火災による負傷の回避 TCU39699
C -大きな騒音への曝露による怪我を避ける TCU39684
D -取扱説明書を読み、物体の投げつけによる怪我を避け、転倒による怪我を避けてください。 UC15820
E -回転ブレードによる怪我の防止 M118041
F -投げられた物体による怪我を避ける UC15817
MK71445,00002C7-19-20190813

10 / 96
機器の火災による怪我を避ける
文字なしの機械安全ラベルを理解する

TCT005498-UN: 安全警告シンボル
この機械のいくつかの重要な場所には、潜在的な危険を示
す安全標識が貼られています。危険は警告三角形の絵に

MXT018019-UN: 機器の火災を回避する

よって識別されます。隣の図には、人身傷害を避ける方法

 機器の火災を避けてください。

に関する情報が記載されています。これらの安全標識、機 高温または可動部品の上または近くに草、葉、破片が蓄積

械上の配置、および簡単な説明文は、この「安全性」セクシ
ョンに示されています。

すると、火災が発生する可能性があります。
 使用前、使用中、使用後に機械全体を点検し、清掃してください。

サプライヤーから供給される部品やコンポーネントには、この取扱説明書には掲載されていない追加の安全情報が含まれている場合があります。

 清掃する前にエンジンを停止し、機械が冷めるまで待ってください。
 詳細については、オペレーターズマニュアルの「機械のクリーニング」セクションをよくお読みください。

MX00654,0000389-19-20180621

MX00654,0000390-19-20200330

衝突による怪我を避ける

大きな騒音への曝露による怪我を避ける

TCT007612-UN: 注意—TCU27739
 大きな騒音に長時間さらされると、聴覚障害や聴覚障害をTCAL44982-UN: 安全な操作のための傾斜を特定して転倒を回避します。
 衝突による怪我を防ぐため、必ずシートベルトを着用してく引き起こす可能性があります。
 適切な聴覚保護具を着用してください。
OUMX068,00005B1-19-20141104

ださい。機械から飛び降りないでください。
 取扱説明書をお読みください。
 必ずシートベルトを使用してください。
 安全に作業するために傾斜地を特定して転倒を防ぎます。
MX00654,00001DF-19-20140110

取扱説明書を読む11 / 96
MXAL42776-UN: オペレーターズマニュアルを読む この取扱説明書には、機械を安全に操作するために必要な重要な情報が含まれています。
 機械またはアタッチメントを操作する前に、取扱説明書をよ 排出シュートまたはグラスキャッチャー全体が所定の位置に取り付けられていない状態で芝刈り機を操作しないでくだ
さい。
MX00654,00001ED-19-20140110

くお読みください。事故を避けるためにすべての安全規則を遵守してください。
MX00654,000038B-19-20190401

10 - 安全性
オペレーターのトレーニングが必要
 取扱説明書、取り付け説明書、その他のトレーニング資料

投げられた物による怪我を避け投げられた物による怪我を避けるを注意深くお読みください。オペレーターまたは整備士が英語を読めない場合、この資料について説明するのは所有者の責任です。この出版物は他の言語でも入手できます。
 機器の安全な操作、オペレーター制御、安全標識についてよく理解してください。
 すべてのオペレーターと整備士は訓練を受ける必要があります。マシンの所有者は、ユーザーをトレーニングする責任があります。

MXAL42780-UN: 投げられた物体による怪我の防止
 エンジンが作動している間は、機械から安全な距離を保っ 年齢、身体的能力、精神的能力が、機器関連の怪我の要因となる可能性があります。オペレーターは、機械を適切かてください。

つ安全に操作できる精神的および肉体的能力を備えていMX00654,000038F-19-20130724 る

なければなりません。
 子供や訓練を受けていない人には決して機器の操作や整備をさせないでください。地域の規制により、オペレーター

転倒による怪我を避けるの年齢が制限される場合があります。
 所有者/使用者は、自分自身、他人、または財産に発生する事故や傷害を防止することができ、その責任を負います。
 機械の操作は、経験豊富なオペレーターの指示の下、障害物のない開けた場所で行ってください。
 アタッチメントが装備されている場合は、アタッチメントを下TCT013754-UN: 転倒を避ける 安全に作業するために傾斜地を特定して転倒を防ぎます。

げた状態での試乗エリアですが、走行していません。荒れた地面を走行するときは速度を落としてください。

MX00654,00001DE-19-20160503

OUO1082,000657E-19-20180515

回転ブレードによる怪我を避ける準備 地形を評価し、安全かつ適切に作業を行うためにどのようなアクセサリや付属品が必要かを判断します。メーカーが承認したアクセサリとアタッチメントのみを使用してください。

MXAL42784-UN: 回転ブレード エンジンが作動しているときは、芝刈り機の下や中に手や足を入れないでください。

 安全メガネ、聴覚保護具などの適切な服装を着用してください。長い髪、だぶだぶの衣服、宝石などが可動部分に絡まる可能性があります。

12 / 96
 機器が使用される場所を点検してください。石、おもちゃ、り、変更したりした状態で決して操作しないでください。排出ワイヤーなど、機械によって投げられる可能性のある物体

シュートまたはグラスキャッチャー全体が所定の位置に取りはすべて取り除いてください。

付けられていない状態で芝刈り機を操作しないでください。

 ガソリンやその他の燃料の取り扱いには特に注意してください。それらは可燃性であり、蒸気は爆発性です。
 承認された容器のみを使用してください。

 エンジンのガバナ設定を変更したり、エンジンの回転数を上げすぎたりしないでください。エンジンを過度の速度で運転すると、人身傷害の危険が高まる可能性があります。

 エンジン作動中は決してガスキャップを外したり、 グラスキャッチャーを空にする、詰まりを取り除く、排出シュ

燃料を追加したりしないでください。喫煙しない。

ートの詰まりを取り除くなど、何らかの理由でオペレーター 屋内では絶対に燃料を補給したり、燃料を排出しの位置を離れる前に、平地に停止し、作業具を下げ、ドライたりしないでください。

ブを解除し、パーキングブレーキを掛け、エンジンを停止し オペレータ存在制御装置、安全スイッチ、およびシールドがてください。

取り付けられており、適切に機能していることを確認しま

 物体に当たったり、異常な振動が発生した場合は、装置をす。すべての安全装置が適切に機能しない限り、機械を操停止し、ブレードやリールを点検してください。運転を再開

作しないでください。

する前に必要な修理を行ってください。

OUO1082,000657F-19-20180515

 カッティングユニットに手や足を近づけないでください。
 バックする前に後ろと下を見て、道が明確であることを確認してください。

安全に動作する
 危険な一酸化炭素ガスが発生する可能性がある密閉され 絶対に乗客を乗せたり、ペットや周囲の人を近づけないでください。

た場所では、エンジンを決して運転しないでください。

 方向転換したり、道路や歩道を横断したりするときは、速度 明るい場所でのみ操作し、穴や隠れた危険から遠ざけてくを落とし、注意してください。芝刈りをしない場合は、ブレー

ださい。
 エンジンを始動する前に、すべてのドライブがニュートラル
にあり、パーキングブレーキがかかっていることを確認してください。エンジンの始動は必ずオペレーターの位置から行ってください。シートベルトが提供されている場合は使用してください。
 坂道では速度を落とし、特に注意してください。坂道では必ず推奨方向に走行してください。このマシンの場合は、丘を横切るのではなく、丘の斜面を上り下りしてください。芝の状態はマシンの安定性に影響を与える可能性があります。
降車場の近くで作業する場合は注意してください。
 曲がり角や坂道で方向転換するときは速度を落とし、注意
してください。

ドまたはリールを停止してください。道路の近くで作業する
とき、または道路を横断するときは、交通に注意してください。
 モアデッキが装備されている場合は、モアの排出方向に注意し、人に向けないでください。
 アルコールや薬物の影響下で機械を操作しないでください。
 機械をトレーラーやトラックに積み込んだり降ろしたりするときは注意してください。
 死角、低木、木、または視界を遮る可能性のあるその他の物体に近づくときは注意してください。
 操作する前に機械を点検してください。ハードウェアがしっ
かりと固定されていることを確認してください。損傷した部

 リールが回転している状態でカッティングユニットを上げた品、ひどく磨耗した部品、または欠落した部品を修理またはり、ブレードが回転している状態でデッキを上げたりしない

交換します。ガードとシールドが良好な状態にあり、所定のでください。

位置に固定されていることを確認してください。操作する前 PTO シールドまたはその他のガードが所定の位置にしっに必要な調整を行ってください。

かりと取り付けられていない状態で決して操作しないでくだ 芝刈り機デッキが装備されている場合は、使用前に必ずブさい。すべてのインターロックが取り付けられ、適切に調整

レード、ブレードボルト、芝刈り機アセンブリに磨耗や損傷され、適切に機能していることを確認してください。

がないことを目視検査してください。バランスを保つため

 モアデッキが装備されている場合は、グラスキャッチャーを使用しない限り、排出ディフレクターを上げたり、取り外した

13 / 96に、磨耗して損傷したブレードとボルトをセットで交換してくドライブを外し、作業機を下げ、パーキングブレーキをロックださい。

し、エンジンを停止してキーを外すか、点火プラグを外しま アクセサリやアタッチメントを取り付けるときは、安全ラベルが見えるようにしてください。
 ラジオや音楽用ヘッドフォンを着用しないでください。安全なサービスと操作には細心の注意が必要です。
 機械を放置、保管、または駐車する場合は、確実な機械的す（ガスエンジンの場合）。すべての動きが停止するまで待ってから、調整、清掃、修理を行ってください。
火災を防ぐために、カッティングユニット、ドライブ、マフラー、
エンジンから草やゴミを取り除きます。こぼれたオイルや燃料を拭き取ります。

ロックが使用されていない限り、カッティング ユニットまたエンジンを冷ましてから保管し、火気の近くに保管しないでくはモア デッキを下げてください。

ださい。

TH84124,0000165-19-20150929

保管または輸送中は燃料を遮断してください。燃料を火気の近くに保管したり、屋内に排出したりしないでください。
機械を平らな場所に駐車してください。訓練を受けていない

スパークアレスタの使用

人には決して機械の整備をさせないでください。作業を行う

カリフォルニア州公共資源法第 4442.5 条には次のように規前にサービス手順を理解してください。

定されています。

必要に応じて、ジャッキ スタンドまたはロック サービス ラッチを使用してコンポーネントをサポートします。整備作業の購入者に書面による通知を提供しない限り、いかなる人も、ために持ち上げる必要がある機械要素を安全にサポートし健康安全法第 4442 条または第 4443 条の適用を受け、ます。

かつ第 13005 条の適用を受けない内燃機関を、他人に販機械や付属品を整備する前に、油圧コンポーネントやスプリ

売、売り出し、リース、またはレンタルしてはなりません。まングなど、エネルギーが蓄積されているコンポーネントから

たは、販売時またはリースまたはレンタル契約の締結時

圧力を慎重に解放してください。

に、森林、藪に覆われた草地でエンジンを使用または操作

アタッチメントまたはカッティングユニットを地面または機械的することは第 4442 条または第 4443 条の違反である旨

な停止位置まで下げて油圧を解放し、油圧制御レバーを前を述べた受託者-セクション 4442 に定義されているよう

後に動かします。

に、エンジンにスパーク アレスタが装備され、有効な作動修理を行う前に、バッテリーを外すか、点火プラグ (ガソリン状態に維持されている場合、またはエンジンがセクション

エンジンの場合) を取り外してください。最初にマイナス端

4443 に従って火災を防止するために製造、装備、およびメ子を外し、最後にプラス端子を外します。最初にプラス、最ンテナンスされている場合を除きます。パブ。解像度 コード

後にマイナスを再接続します。

4442.5。

モアデッキが装備されている場合は、ブレードを確認するときに注意してください。メンテナンスの際は、刃を包むか手他の州または管轄区域でも同様の法律が定められている場

袋を着用し、注意してください。ブレードのみを交換してくだ合があります。ご使用の機械用のスパーク アレスタは、認さい。決してまっすぐにしたり溶接したりしないでください。

定ディーラーから入手できる場合があります。設置されたス

リール式芝刈り機が装備されている場合は、リールを確認す

パークアレスタは、オペレータによって正常に動作する状態

るときに注意してください。手袋を着用し、メンテナンスの際に維持されなければなりません。

は注意してください。
手、足、衣類、宝石、長い髪を可動部分に近づけないでくだ

OUO2005,0000213-19-20170705

さい。可能であれば、エンジンを作動させた状態で調整を行わないでください。
バッテリーの充電は、火花や炎から離れた、換気の良い場

メンテナンスと保管
TCT005713-UN: メンテナンスと保管
危険な一酸化炭素ガスが発生する可能性がある密閉された場所では、機械を決して操作しないでください。

所で行ってください。バッテリーに接続したりバッテリーから取り外したりする前に、充電器のプラグを外してください。保護服を着用し、絶縁工具を使用してください。

14 / 96
すべての部品を良好な状態に保ち、すべてのハードウェアを

6. キーを取り外します。

しっかりと締めてください。摩耗または損傷したデカールを

7. エンジンとすべての可動部品が停止するまで待ってから、すべて交換します。
モアデッキが装備されている場合は、装置が安全に作動する状態であることを確認するために、すべてのナットとボルト、特にブレード取り付けボルトをしっかりと締めてください。

運転席を離れてください。
8. 機械に燃料遮断バルブが装備されている場合は、燃料遮断バルブを閉じます。
9. 機械を整備する前に、バッテリーのマイナスケーブルを外ブレーキの動作を頻繁に確認してください。必要に応じて調すか、点火プラグワイヤーを取り外してください (ガソリンエ

整および整備を行ってください。

ンジンの場合)。

マルチブレードマシンでは、1 つのブレードまたはリールを回転させると、他のブレードまたはリールが回転する可能性

BS62576,0001710-19-20150310

があるので注意してください。
リール式芝刈り機が装備されている場合は、機械の調整中に可動刃と機械の固定部分の間に指が挟まれないよう注

回転刃は危険です

意してください。
TH84124,0000173-19-20120912

芝刈りエリアの確認
MXAL41932-UN: 警告
 投げられる可能性のある物体の刈り取りエリアを片付けまTCT012793-UN: ブレードを避ける

す。芝刈りエリアに人やペットを近づけないでください。

 回転する切断ユニットにより腕や脚を切断したり、物体を投 低く垂れ下がった枝や同様の障害物は、オペレーターを傷げたりする可能性があります。安全上の注意事項に従わなつけたり、草刈り作業を妨げたりする可能性があります。草いと、重傷を負ったり死亡したりする可能性があります。

を刈る前に、低く垂れ下がった枝などの潜在的な障害物を エンジンの作動中は、回転するカッティングユニットに手、特定し、それらの障害物をトリミングまたは除去します。

足、衣服を近づけないでください。

 草刈りエリアを研究します。安全な芝刈りパターンを設定し 常に注意を払い、前進および後進は慎重に運転してくださます。トラクションや安定性が疑わしい場所では刈らないでい。人々、特に子供たちは、気づかないうちに草刈りエリアください。

に素早く移動してしまうことがあります。

 芝刈り機を下げた状態（装備されている場合）の試乗エリア

 後退する前に、カッティングユニットを停止し、特にお子様ですが、動作はしていません。荒れた地面を走行するときのために、機械の下と後ろを注意深く見てください。

は速度を落としてください。
 すべての芝刈り現場を調査して、どの斜面が機械の操作に安全で、どの斜面が他のメンテナンス手法で維持されるべ
きかを判断します。
MP47322,00F4617-19-20170705

 逆向きに刈らないでください。
 芝刈りを行っていないときは、カッティングユニットを停止してください。
 グラスキャッチャーを空にするか、シュートが装備されている場合はプラグを抜くなど、何らかの理由でオペレータース
テーションを離れる前に、機械を安全に駐車してください。
 本体のすべての部分を刃先から遠ざけてください。システ

安全に駐車する

ム内の残留油圧またはその他のエネルギー源により、詰ま1. 機械を傾斜地ではなく水平な場所に停止してください。

りが解放されたときに切断ユニットが回転する可能性があ

2. 芝刈り機のブレードやその他の付属品を取り外します。

ります。

3. アタッチメントを地面に下げます。
4. パーキングブレーキスイッチを押します。
5. エンジンを停止してください。

 該当する場合は、リール研磨剤を塗布するときに柄の長いブラシを使用してください。

15 / 96
 調整または保守の際は、周囲の人をカッティングユニットに近づけないでください。
 カッティングユニットを手動で回転させる場合は、必ず手袋を着用してください。

 子供の存在に注意してください。最後に会った場所に子供たちが残るとは決して考えないでください。お子様が作業エリアに入った場合は、機械の電源を切ってください。
OUO2005,0000217-19-20130205

 油圧で操作すると、1 つの切断ユニットを手動で回転させると、別の切断ユニットが回転する可能性があります。
 カッティングユニットを外すと、約 5 秒以内に停止します。

転倒を避ける

その期間内にカッティング ユニットが停止しない可能性があると思われる場合は、機械を正規ディーラーに持ち込んでください。安全に機械の点検と修理が受けられます。
OUO2005,0000216-19-20150715

TCAL42360-UN: ラベル
安全な操作のために斜面を特定する
 斜面での作業については、独自の特別な手順とルールを子どもたちを守る

確立してください。これらの手順には、どの斜面が機械の操 誰かが芝刈り機に乗せてくれたからといって、幼児が芝刈

作にとって安全であるかを判断するために、すべての芝刈り機を楽しむことを連想すると、死亡や重傷を負う可能性がり現場を調査することが含まれなければなりません。この調あります。

査を実行するときは、常に常識と適切な判断を行ってくださ 子どもたちは芝刈り機や草刈り活動に興味を持っていまい。

す。彼らは回転ブレードの危険性や、オペレーターが回転 長さ 1.2 m (4 フィート) のまっすぐな頑丈な木材を斜面にブレードの存在に気づいていないという事実を理解してい置き、角度計または分度器水準器を使用して斜面の角度をません。

測定します。

 過去に乗り物を与えられたことのある子供たちが、別の乗り物を求めて突然草刈り場に現れ、機械に轢かれたり、バックされたりする可能性があります。
 オペレーターが子供の存在に注意を怠った場合、特に子供が後ろから機械に近づいた場合、子供に関する悲惨な事故が発生する可能性があります。後退する前および後退中に、芝刈り機の刃を停止し、特に子供のために機械の下と後ろを注意深く見てください。

 傾斜角度が 25° を超える場合は、絶対に芝刈りや機械の操作を行わないでください。
 推奨される最大傾斜角度の 25 度を超えると、重大な傷害や死亡につながる可能性のある横転事故の危険が高まります。
 コントロール不能や転倒事故のリスクを判断するときは、潜在的な芝の状態と傾斜角を常に考慮してください。
 傾斜角度が 15 度以下の場合、横転の危険は低くなりま たとえブレードが外れている場合でも、お子様を機械やアタすが、傾斜角度が John Deere 推奨の最大値である 25

ッチメントの上に乗せないでください。お子様をカートやトレ度まで増加すると、危険は中程度のレベルまで増加しまーラーで牽引しないでください。落下して重傷を負ったり、機す。

械の安全な動作を妨げたりする可能性があります。

坂道でも安全に走行

 娯楽用車両として、または子供を楽しませるために機械を決して使用しないでください。

 傾斜地は、重傷や死亡事故につながる可能性のあるコント
ロール不能や転倒事故に関連する主要な要因です。あら 子供や訓練を受けていない人には絶対に機械を操作させ

ゆる斜面での作業には細心の注意が必要です。

ないでください。すべてのオペレータに、子供を機械やアタ 芝刈りや斜面での作業時は低速にしてください。

ッチメントに乗せないように指示してください。

 丘の斜面で不安を感じる場合は、草刈りをしないでくださ 芝刈り機の操作中は、子供たちを屋内に留め、芝刈りエリい。

アから外し、オペレーター以外の責任ある大人が見守る場

 斜面を横切るのではなく、上下に刈り取ります。

所に置いてください。

 穴、わだち、でこぼこ、岩、その他の隠れた物体に注意してください。凹凸のある地形では機械が転倒する可能性があります。背の高い草は障害物を隠すことができます。

16 / 96
 坂道で停止したりシフトチェンジする必要がないように、低シートベルトを正しく着用してください

い対地速度を選択してください。
 タイヤがトラクションを失う前にロールオーバーが発生する可能性があります。
 芝生が濡れていたり、滑りやすい状態で刈り取る場合は注意してください。タイヤがトラクションを失う可能性があります。ブレーキが適切に機能していても、坂道ではタイヤがト
ラクションを失ったり、スリップしたりすることがあります。
 坂道での発進、停止、旋回は避けてください。タイヤがトラ

TCAL25959-UN: シートベルトの使用
 転倒などの事故による怪我の可能性を最小限に抑えるた
めに、ロールオーバー保護構造 (ROPS) を使用して作業する場合はシートベルトを使用してください。

クションを失った場合は、カッティングユニットを外し、ゆっく シートベルトを改造、分解、修理しようとしないでください。

りと真っすぐに斜面を下りてください。

 取り付け金具、バックル、ベルト、またはリトラクターに損傷

 斜面ではすべての動作をゆっくりと徐々に行ってください。
機械が横転する恐れがありますので、速度や方向を急激に変更しないでください。
 落差、溝、堤防、水域の近くで草を刈らないでください。車輪が端を越えたり、端が凹んだりすると、機械が突然横転する可能性があります。機械と危険物との間に安全領域を残してください。
 機械を非常にゆっくりと運転し、カッティングユニットを取り外すときに急停止しないようにしてください。
 傾斜地で作業するときは、カッティングユニットを地面まで下げてください。傾斜地で作業中にカッティングユニットを上の兆候がある場合は、シートベルト全体を交換してください。
 少なくとも年に 1 回はシートベルトと取り付け金具を点検してください。切れ目、ほつれ、極度または異常な磨耗、変色、磨耗など、金具やベルトの緩みの兆候がないか確認してください。John Deere が承認した交換部品のみと交換してください。
 厚手の衣類を重ね着すると、シートベルトの適切な位置が妨げられ、シートベルトの効果が低下する可能性があります。
OUO2005,0000219-19-20130205

げると、機械が不安定になる可能性があります。
 安定性を高めるためにカッティングユニットを下げた搬送機
械。
OUO2005,0000218-19-20180606

ROPS を正しくインストールし続ける ROPS を取り付けずに機械を決して操作しないでください。
 何らかの理由で ROPS 構造が緩んだり取り外されたりした場合は、ROPS のすべての部品が正しく取り付けられてドローバーによる怪我を避ける
アタッチメントをマシンヒッチプレートから取り外す前に、次のことを行ってください。
 添付ファイルをアンロードします。
 平地での取り付けはやめてください。
 機械のエンジンを停止します。
 機械のパーキングブレーキをロックします。
 ブロックアタッチメントホイール。
 手、足、その他の体の部分がドローバーの下にないことを確認してください。
OUMX068,000063B-19-20140306

いることを確認してください。すべての ROPS ハードウェア
は、メーカーの推奨に従って適切なトルクで締め付ける必要があります。
 ROPS を変更する場合は、メーカーの承認が必要です。
ROPS が構造的損傷を受けた場合、転倒事故に巻き込まれた場合、または溶接、曲げ、穴あけ、または切断などの何らかの形で変更された場合、ROPS によって提供される保護は損なわれます。
 シートは ROPS セーフティ ゾーンの一部です。John
Deere が承認したシートとのみ交換してください。
 損傷したり変更された ROPS を修復しようとしないでください。メーカーの構造認証を維持するには交換する必要があります。
 エネルギー吸収 ROPS 要件については ISO21299:2009に準拠しています。

17 / 96
OUO2005,000021A-19-20190123

 機械を操作するときは、必ず安全メガネ、またはサイドシー
ルド付きの安全メガネを着用してください。
 作業に適したぴったりとした衣服と安全装備を着用してくだライダーを近づけないでください オペレーターのみがマシンに乗れるようにしてください。ライ
ダーを降ろしてください。
 機械またはアタッチメントに乗っているライダーは、異物に当たったり、機械から投げ出されたりして重傷を負う可能性があります。
 ライダーがオペレーターの視界を妨げると、機械が危険なさい。
 草刈り中は、必ず丈夫な履物と長ズボンを着用してください。裸足またはオープンサンダルを履いた状態で装置を操作しないでください。
 耳栓などの適切な保護具を着用してください。大きな騒音
は聴覚障害や聴覚障害を引き起こす可能性があります。
TC00531,000021E-19-20180517

方法で操作されることになります。
OUO2005,000021B-19-20130205
高圧流体を避ける
TCAL25960-UN: 高圧流体
公道での安全運転

 油圧ホースおよび油圧ラインは、物理的な損傷、よじれ、経公道で他の車両との衝突による人身傷害や死亡を避けてく

年劣化、および暴露により故障する可能性があります。ホ

ださい。

ースとラインを定期的にチェックしてください。損傷したホー 安全灯や安全装置を使用してください。公道を走行する場

スとラインを交換します。

合、特に夜間は低速で動く機械を見つけるのが困難です。

 物理的な損傷や振動により、油圧流体の接続が緩む可能

 公道を走行するときは、地域の規制に従って点滅する警告

性があります。定期的に接続を確認してください。緩んだ接灯や方向指示器を使用してください。追加の点滅警告灯を取り付ける必要がある場合があります。
OUO2005,000021C-19-20130205

続部を締めてください。
 圧力がかかって液体が漏れると、皮膚に浸透して重大な傷
害を引き起こす可能性があります。油圧ラインやその他のラインを切断する前に圧力を解放して危険を回避してください。圧力を加える前に、すべての接続を締めてください。

ホイールのハードウェアをチェックする
ホイールのハードウェアをチェックする ホイールの金具がしっかりと固定されていないと、重傷を負う重大な事故が発生する可能性があります。
 最初の 100 時間の運転中は、ホイールのハードウェアの締め付けを頻繁に確認してください。
 ホイールのハードウェアを緩める場合は、必ず適切な手順を使用して指定されたトルクで締め付ける必要があります。
OUO2005,000021D-19-20130205

 ボール紙を使って漏れを探します。高圧流体から手や体を守ります。
 事故が発生した場合は、直ちに医師の診察を受けてください。皮膚に注入された液体は数時間以内に外科的に除去する必要があり、除去しないと壊疽が発生する可能性があります。この種の傷害に慣れていない医師は、知識のある
医学情報源を参照する必要があります。このような情報は、米国イリノイ州モリーンの Deere & Company Medical
Division から入手できます。米国およびカナダでは、1800-822-8262 に電話することによってのみ情報を入手で適切な服装をする

きます。
OUO2005,0000220-19-20130205

火災を防ぐ すべてのオペレーターとともにこれらの推奨事項を確認してTCT015572-UN: 適切な服装ください。ご質問がある場合は、John Deere ディーラーにお問い合わせください。

18 / 96
 機械およびこの取扱説明書に記載されているすべての安発生している場合は、最寄りの販売店にお問い合わせくだ

全手順に従ってください。点検や清掃を行う前には、必ずエさい。温かいうちに機械を洗浄すると、ベアリングの寿命がンジンを停止し、パーキングブレーキをかけ、イグニッション

短くなり、ベアリングの早期故障の可能性が高まる可能性

キーを抜いてください。

があります。

 定期的なメンテナンスに加えて、John Deere 機器を効率的に稼働させ、火災の危険を軽減するための最良の方法の1 つは、機械から蓄積した破片を定期的に除去することです。
 動作後は、機械が冷えるまで屋外で冷却してから、掃除や 機械に燃料遮断機能がある場合、機械を保管または輸送するときは必ず燃料を遮断してください。
 燃料ライン、タンク、キャップ、付属品に亀裂や漏れがない
か頻繁に確認してください。必要に応じて交換してください。
OUO2005,0000221-19-20190327

保管を行ってください。木、布、化学物質などの可燃物の近く、または給湯器や炉などの裸火やその他の発火源の近くに機械を駐車しないでください。
 グラスキャッチャーバッグ、コンテナ、カーゴボックスを空にタイヤの安全性
TCAL25965-UN: タイヤの爆発して保管する前に、機器から可燃物を完全に取り除いてくタイヤとリムの部品が爆発的に分離すると、重傷または死亡ださい。

事故を引き起こす可能性があります。

 破片は機械のどこにでも、特に水平面に蓄積する可能性があります。機械を操作する前後に、エンジンコンパートメン

 適切な設備と作業を行うための経験がなければ、タイヤを取り付けないでください。

ト、マフラーエリア、モアデッキまたはカッティングユニットか 常に正しいタイヤ空気圧を維持してください。推奨空気圧をら草や破片を完全に取り除いてください。乾燥した状態で草超えてタイヤに空気を入れないでください。ホイールとタイ

刈りやマルチングを行う場合は、追加の洗浄が必要になる

ヤのアセンブリを溶接したり加熱したりしないでください。熱場合があります。

により空気圧が上昇し、タイヤの爆発を引き起こす可能性 使用前および保管前に機械を洗浄することに加えて、エンジン周辺を清潔に保つことは、火災予防に最大の効果をもがあります。溶接によりホイールが構造的に弱くなったり、変形したりする可能性があります。

たらします。定期的な検査と清掃が必要なその他の領域に

 タイヤに空気を入れるときは、タイヤ アセンブリの前や上は、ホイール リムの後ろ、ワイヤー ハーネス、ホースまたではなく、片側に立えるように十分な長さのクリップ式チャッ

はラインの配線、草刈り用付属品などが含まれます。これら

クと延長ホースを使用してください。

の領域を清潔に保つには、圧縮空気、リーフ ブロワー、または水が役立ちます。
 これらの検査と清掃の頻度は、動作条件、機械の構成、動作速度、気象条件 (特に乾燥、高温、風の強い条件) など

 タイヤの空気圧が低下していないか、切れ目、気泡、リムの損傷、ラグボルトやナットの欠落がないかを確認してくだ
さい。
OUO2005,0000222-19-20170510のさまざまな要因によって異なります。このような状況で動作している場合は、これらの領域を 1 日を通して頻繁に検査して清掃してください。
 機械上の過剰な潤滑や燃料/オイルの漏れやこぼれも、破片の集積場所となる可能性があります。機械を迅速に修理し、オイルと燃料を清掃することで、破片が収集される可能性が減ります。
 ベアリングの故障や過熱により火災が発生する可能性があります。このリスクを軽減するには、注油の間隔と場所に関する機械の操作マニュアルの指示に従ってください。注
油の間隔や位置についてご不明な点がある場合、またベアリングが配置されている可能性のある領域から異常な音が燃料の安全な取り扱い
MXAL41938-UN: 燃料の取り扱い
人身傷害や物的損害を避けるため、燃料の取り扱いには細心の注意を払ってください。燃料は非常に可燃性が高く、燃料蒸気は爆発性があります。
 タバコ、葉巻、パイプ、その他の着火源をすべて消してください。
 承認された燃料容器のみを使用してください。Underwriter'sLaboratory (UL) または American Society for Testing &Materials (ASTM) によって承認された非金属の携帯用燃料容器のみを使用してください。漏斗を使用する場合は、

19 / 96
漏斗がプラスチック製で、スクリーンやフィルターがないことを確認してください。

 飲料容器を廃液用に使用しないでください。誰かが容器から飲んでしまう可能性があります。

 エンジンをかけたまま燃料タンクのキャップを外したり、燃 廃棄物をリサイクルまたは処分する方法については、最寄料を追加したりしないでください。燃料を補給する前にエンりのリサイクル センターまたは認定ディーラーにお問い合

ジンが冷えるまで待ってください。

わせください。

 屋内では絶対に機械に燃料を追加したり、機械から燃料を 安全データシート (SDS) には、物理的および健康上の危排出したりしないでください。機械を屋外に移動し、十分な

険、安全手順、緊急対応技術など、化学製品に関する具体換気を行ってください。

的な詳細が記載されています。お客様の機械で使用される

 こぼれた燃料はすぐに拭き取ってください。燃料が衣服にこ

化学製品の販売者は、その製品の SDS を提供する責任

ぼれた場合は、直ちに衣服を着替えてください。燃料が機があります。

械の近くにこぼれた場合は、エンジンを始動しようとせず、

OUO2005,0000224-19-20181011

燃料がこぼれた場所から機械を遠ざけてください。燃料蒸気が消散するまでは、着火源を作らないようにしてください。
 機械や燃料容器を、裸火、火花、または湯沸かし器やその他の機器のパイロットライトがある場所に決して保管しないでください。
 静電気放電による火災や爆発を防ぎます。静電気放電により、接地されていない燃料容器内の燃料蒸気が発火する可能性があります。
 車内やトラック、トレーラーの荷台上の容器にプラスチックラ

12 - マシンの清掃
一般的な清掃ガイドライン
機械は一日を通して定期的に検査する必要があります。機械が適切に機能することを保証し、火災の危険性を軽減す
るには、蓄積した破片を除去する必要があります。これらの検査と清掃の頻度は、動作条件、機械の構成、動作速度、気象条件などのさまざまな要因によって異なります。特に乾燥、高温、風の強い状況では、検査と清掃が 1 日に複数回必要になる場合があります。

イナーを決して詰めないでください。燃料を補給する前に、必ず容器を車両から離れた地面に置いてください。
 燃料を使用する機器をトラックまたはトレーラーから取り外し、地上で燃料を補給します。それが不可能な場合は、燃料ディスペンサーのノズルからではなく、携帯用の容器を使用してそのような機器に燃料を補給してください。
 給油が完了するまで、常にノズルを燃料タンクの縁または重要：
火を避けてください！機械の定期的かつ徹底した清掃と、オペレーターズマニュアルに記載されている
他の日常的なメンテナンス手順を組み合わせること
で、火災やダウンタイムのリスクが大幅に軽減され、機械のパフォーマンスが向上します。

容器の開口部に接触させたままにしてください。ノズルロッ
クオープン装置は使用しないでください。
 決して燃料タンクに過給をしないでください。燃料タンクキャップを元に戻し、しっかりと締めてください。
 使用後はすべての燃料容器のキャップをしっかりと取り付
けてください。
 ガソリンエンジンの場合は、メタノールを含むガスを使用しないでください。メタノールは健康と環境に有害です。
OUO2005,0000223-19-20161012

適切なメンテナンスに加えて、取り扱う物質の状態が火災の最も重要な要因となります。乾燥して軽くてふわふわした素
材は、粉塵の雲を引き起こす可能性があり、最も発火する可能性が高くなります。破片はさまざまな領域、特に水平面に蓄積する可能性があります。風速や風向などの条件により、物質が蓄積する場所が変化する可能性があります。こうした状況の変化に注意し、清掃スケジュールと清掃方法を調整して、機械が適切に機能するようにし、火災の危険を軽減してください。

廃棄物と化学物質の取り扱い
使用済みのオイル、燃料、冷却液、ブレーキ液、バッテリーなどの廃棄物は、環境や人々に悪影響を与える可能性があります。

機械および操作マニュアルに記載されているすべての安全手順に従ってください。点検や清掃を行う前に、必ず機械を20 / 96
安全に駐車してください。(「安全」セクションの「安全に駐車

オイルクーラーフィンする」を参照)。

以下に示す領域に特に注意を払い、機械全体を検査する必要があります。

OUMX068,0001043-19-20200720

クリーンアウトエリア
機械全体を清掃し、検査してください (「安全ラベル」セクショ

TCT012896-UN: オイルクーラーフィンンを参照)。検査および清掃が必要な主な領域は次のとお

オイルクーラーフィン(D)。

りです。
ディーゼル微粒子フィルター (DPF) と排気管

燃料クーラーとラジエターフィン

TCT012894-UN: DPF と排気パイプ
 ディーゼル微粒子フィルター (DPF) (A) と排気管 (B) のTCT012897-UN: 燃料クーラーおよびラジエターフィン

周囲のエリア。

燃料クーラー (E) とラジエーター フィン (F)。

保護スクリーン

バッテリーエリア

TCT012898-UN: バッテリー領域
TCT012895-UN: 保護スクリーン
保護スクリーン (C)。

バッテリー(G)と関連ハーネス。

21 / 96
リアスクリーン

TCT012899-UN: リアスクリーン
リアスクリーン(H)。
カッティングユニット

TCT012893-UN: カッティングユニット
カッティングユニット（I）。

ブレーキ

TCT014049-UN: フロントブレーキ
フロントブレーキ周り（J）。
OUMX068,0001099-19-20160701

22 / 96
15 - 操作コントロール
オペレーターステーションのコントロール

TCT006598-UN: オペレーター ステーションのコントロール
A -前進ペダル
B -リバーストラベルペダル
C -パークブレーキスイッチ
D -刈り取り/輸送 (PTO) スイッチ
E - TechControl ディスプレイ
F -昇降レバーG -キースイッチ
H -燃料充填キャップ
I -電源ポート
J -ライトスイッチ
K -チルトステアリング調整レバー
MX00654,00002C4-19-20201120

23 / 96
 日光に長時間さらされると、一部の表面が損傷します。
MP47322,00F4630-19-20190415

20 - 機械を操作する
日常の操作チェックリスト 安全システムをテストします。
 シートベルトを確認してください。

TechControl の表示について

 タイヤの空気圧を確認し、調整してください。
 燃料レベルを確認してください。
 冷却水レベルを確認し、調整します。
 エンジンオイルレベルを確認し、調整してください。
 作動油レベルを確認し、調整してください。
 吸気スクリーンをきれいにします。
 ラジエーターと作動油クーラーの間のスペースを点検し、清掃してください。
 作動油クーラーとラジエーターの間の燃料クーラーを清掃してください。

TCT002195-UN: 技術制御画面

 機械から草やゴミを取り除きます。

コントロールボタン

 機械を操作する前後に、エンジンコンパートメント、マフラー

TechControl ディスプレイは 7 つのセクションに分かれていエリア、ブレーキエリア、燃料および油圧ライン、リンケージ
およびコントロールから草や破片を取り除きます。

ます。さまざまなマシン機能を制御するための 4 つのボタンがあります。ディスプレイの下部にある長方形のセクショ

 ホースを点検してください。

ン (A) には、各ボタンで使用できる現在の機能が表示され 燃料/水分離器に水が存在していないか (ボウルの底からます。ボタンに機能が割り当てられていない場合、このエリ

赤いリングが浮いている) を確認し、必要に応じて排水します。

アは空白になります。メイン ディスプレイの最初のセクショ
ンは診断アイコン用に予約されています。

 ホース継手の周囲に漏れがないか確認してください。
 空気制限インジケーターを確認してください。

セクション (B) はモード インジケーターで、セクション (C) 速度制御を確認してください。

と (D) は両方ともゲージ インジケーターです。それぞれに

 ロータリーデッキ

ついては、このセクションで後ほど説明します。

 刃の切れ味や傷がないか確認してください。
 ブレードボルトのトルクを確認、調整してください。

共通メニューフローボタン

 切断高さを確認してください。
OUMX068,0000B3F-19-20160713

TCT002196-UN: メニュー フロー ボタン
プラスチックや塗装面への損傷を避ける プラスチック部品は、最初にすすぐまで拭かないでください。乾いた布を使用すると傷がつきます。
 防虫スプレーはプラスチックや塗装面を損傷します。機械

戻るボタン (E) は、メニュー内またはメイン画面内でメニュー画面に戻ります。どの画面からでも、メイン画面が表示されるまで戻るボタンを繰り返し押すことができます。

の近くで防虫剤を噴霧しないでください。
 燃料を機械にこぼさないように注意してください。燃料は表面を損傷します。こぼれた燃料はすぐに拭き取ってください。

次へボタン (F) は、そのメニューの次の画面に移動します。
最後のメニュー画面に到達すると、「次へ」ボタンは再び最初の画面に戻ります。

24 / 96MX00654,0000289-19-20141229

ノート：
画面 (C および D) はパスワードで保護されています。

TechControl ディスプレイのメイン メニューについて

TCT011970-UN: メイン メニューのアイコン
メイン メニューには、マシン モード アイコン (E)、エンジン
冷却水温度 (F)、燃料レベル ゲージ (G)、次へボタン(H)、言語選択ボタン (I)、およびクルーズ コントロール ボ
タン (J) が含まれています。
TCT013151-UN: メイン メニューの回転

OUMX068,0000DFE-19-20150921

ノート：
画面 (B) は、Weight Transfer Control (WTC) オペ
レーター アクセスがロック解除されている場合にのモードアイコンについてみ表示されます。「次へ」ボタンを押すと、メインのホーム画面が WTC 調整画面にジャンプします。
WTC オペレーター アクセスがロックアウトされている場合、WTC 調整画面はメイン画面のローテーシ
ョンに表示されません。(「切断装置の操作」セクショ
ンの「重量移動制御 (WTC) の有効化/無効化」を参照してください。)「次へ」ボタンを押すと、表示がメイン メニュー (A)、重量移動制御 (WTC) 画面 (B)、芝刈り機のセットアップ (C)、サービス メニュー (D)、そしてディーゼル微粒子に切り替わり

TCT011971-UN: モードアイコン

ます。フィルター（DPF）再生画面（E）。もう一度押すとメイン

モード アイコン (A) は、機械の現在の状態を表します。モ

メニュー (A) に戻ります。

ードは、機械の最大許容対地 (牽引) 速度を決定します。
速度は芝刈り機のセットアップメニューで事前に設定されています。

25 / 96
マシン障害診断アイコンについて

TCT002205-UN: 作動油温度が高い場合を例として示します
機械障害 DTC が発生すると、ボタン 4 に詳細アイコン(B) が表示されます。このボタンにより、「作動油温度が高い」の例のように、障害に関連する詳細 (A) が開きます。
一部の障害については、テキストによる説明が利用できる
TCT002200-UN: モードアイコンの定義

当する「サービス」セクションを参照してください)。

-: モードアイコンの定義-: モードアイコンの定義
モードアイコンの定義
シンボル

一般的な障害 DTC には、ユーザーを DTC のソースに誘導するアイコンが付いています。アイコンのない DTC につ

説明

マシンのステータス(B)

刈る

PTO がオンになり、カッティン
グユニットが下がります。

(C)

輸送

PTO オフ、パーキングブレーキ
オフ。

(D)

公園

パーキングブレーキがかかって
います。

(ホ)

カットの終
わり

PTO がオンになり、カッティン
グユニットが上昇します。

ロードマッ
チ

重い草を刈る際に対地速度を自動調整することを示します。画
面が(F と B)の間で点滅します。

(F)場合があります。(特定のシステム障害通知については、該

いては、「トラブルシューティング」セクションの「DTC 診断
アイコンについて」および/または「DTC コード リスト」を参照してください。

MX00654,000028E-19-20140130

DTC 診断アイコンについて

OUMX068,0000AC5-1920141215

重い草を刈る際に対地速度を自動調整することを示します。
画面が(F と B)の間で点滅します。

OUMX068,0000AC5-19-20141215

TCT007119-UN: DTC 表示画面の例
いずれかのコントロール ユニットでアクティブになった DTCについては、DTC の重大度を示すアイコン (停止、警告、

26 / 96
情報) が表示されます。アイコンに加えて、DTC のソース

最初の矢印ボタンは、DTC 画面と通常の操作画面を切り替

コントロール ユニットには TLA (3 文字の頭字語)、そしてえます。詳細については、「トラブルシューティング」セクショ

最後に DTC 番号が表示されます。上の画像は、VCU (車ンの「DTC コード リスト」を参照してください。

両制御ユニット) 近接センサー DTC の例です。
OUMX068,0000AC3-19-20150701

ディーゼル微粒子フィルター (DPF) の再生について
排気フィルターシステムの概要
 排気フィルターには、ディーゼル酸化触媒 (DOC) とディー
ゼル微粒子フィルター (DPF) が含まれています。排気ガス
は、用途に応じて、フィルターの半径方向入口、DOC、DPF、および軸方向または半径方向の出口を通って流れます。
TCT011969-UN: メイン画面の診断アイコン
ボタン 1 アイコン (A) は、CAN (コントロール エリア ネットワーク) バス上で診断トラブル コード (DTC) がアクティブになっているときに表示されます。アイコンは次の表に従って表示されます。優先度が最も高い DTC が示されています。

 エンジンに負荷がかかると、一酸化窒素 (NO) が DOC
内で酸化されて二酸化窒素になります。二酸化窒素は、
DPF 内で微粒子が酸化しやすくなる物質です。アクティブ
再生中、燃料はシリンダー内投与戦略を使用して排気シス
テムに投与されます。余分な燃料は DOC で酸化されます。ECU は DOC 出口温度を監視して、DOC 全体の温度上昇を判断します。

 DPF は粒子状物質、つまりすすを捕集します。排気ガスはセラミックフィルターコアのチャネルを通過します。1 つおきのチャネルは出口で遮断されます。排気ガスは、開いた出口から排出されるまで、多孔質のチャネル壁を通って移動します。排気ガスがフィルターを通って循環している間、微粒子がチャンネルの壁に捕捉されます。チャネル壁は、粒子状物質の酸化を促進する貴金属でコーティングされています。DPF 内で粒子状物質が酸化されることを再生といいます。

重要：
TCT002203-UN: 診断シンボル
診断記号

ダメージを避けてください！通常の機械動作では、システムは自動再生状態にあり、オペレータの介入

シンボル

説明

(B)

停止アイコン(C)

警告アイコン(D)

情報アイコンは最小限で済みます。

重要：
ダメージを避けてください！煤は、エンジンの排気ガ
ス温度が低いとき（エンジン速度が低く、エンジン負荷が低いとき）に蓄積します。低いエンジン速度ま27 / 96
たは低いエンジン負荷で長時間運転を実行すると、駐車回生が必要です

駐車再生が必要になります。

排気フィルターシステム内にディーゼル微粒子や煤が不必要に蓄積しないようにするには、次の手順を実行します。
 不必要なアイドリングは避けてください。
 適切なエンジンオイルを使用してください。(推奨事項については、「サービス エンジン」セクションを参照してください。)
 超低硫黄燃料のみを使用してください。(推奨事項について
は、「サービスのその他」セクションを参照してください。)

高温排気温度インジケーター
TCT012275-UN: 駐車中の再生が必要です-: オペレーター向け情報
説明

推奨される手順

排気フィルターに高レベルの煤が付着している。排気フィルターのTCT012271-UN: 高排気温度インジケーター

掃除が必要です。

駐車再生を実行

ノート：

します。

エンジン出力が低下し、機械の機能が制限されます。

-: オペレーター向け情報
説明

推奨される手順

回復再生が必要です

活発な再生が行
われています。

必要な場合を除き、アクティブな

排気温度が高再生を中断しないでください。

い。

TCT012276-UN: リカバリの再生成が必要です28 / 96
積極的な再生の阻害-: オペレーター向け情報
説明

推奨される手順

排気フィルター内のすすの量が極端に多い。このレベルの汚染に達すると、回復再生を実行する必要があります。
ノート：
エンジン出力が低下し、機械の機能が制限されます。

John Deere ディーラーに連絡重要：
ダメージを避けてください！通常の機械動作では、システムは自動再生モードにあり、オペレータの介入は最小限で済みます。

し、排気フィル
ターの清掃サービスを依頼してください。

アクティブな再生中に生じる高温に適さない状況で車両を使用する必要がある場合は、システムを一時的に無効にしてください。

TC00531,00000B7-19-20150203

積極的な再生排気フィルター内の煤が一定のレベルに達すると、積極的な再生が開始されます。受動的再生が行われる条件下でエンジンを長期間運転すると、洗浄の頻度が低くなります。

排気フィルター内の煤の蓄積を清掃する必要があるとシステ
ムが判断すると、積極的な再生が開始されます。アクティブ
再生は、オペレータの介入なしで実行されます。排気フィル
ターの清掃中、排気ガス温度が高いインジケーター (A) がディーゼル微粒子フィルターのステータス画面に表示されたままになります。

TCT012260-UN: アクティブな再生の禁止
自動再生機能を一時的に無効にするには、TechControl
DPF ステータス画面でボタン 4 (A) を押します。自動再生
シンボルが表示され、シンボル内に線が引かれており、自動再生が無効になっていることを示します。排気フィルターに煤が蓄積するのを防ぐため、できるだけ早く自動再生モードに戻すようにしてください。TechControl DPF ステータ
TCT012258-UN: 高排気温度インジケーター

注意：
怪我を避けてください！火災を防ぐため、エンジン
および排気フィルターの周囲から可燃物を必ず取ス画面でボタン 3 (B) を押します。

ノート：
キースイッチをオフにすると、自動再生が有効になります。

り除いてください。再生には高温を使用します。
アクティブな再生が禁止されている間、排気フィルター内のTC00531,00000B8-19-20150203

煤の蓄積を清掃する必要があるとシステムが判断した場
合、TechControl ディスプレイに次の画像が表示されます。

29 / 96
駐車中の排気フィルターの清掃を完了する前に、次の基準を満たす必要があります。

 エンジンはローアイドルで作動します。
 冷却水の温度は 60°C (140°F) 以上である必要があります。
TCT012259-UN: DTC 3695.14

 パーキングブレーキを作動させる必要があります。

絶対に必要な場合を除き、アクティブな再生を無効にしない

 PTO をオフにする必要があります。

でください。アクティブ再生が頻繁に無効になる場合、シス

重要：

テムは最終的に駐車再生をアクティブにします。これは、エダメージを避けてください！機械が停止した状態で再ンジンの性能が低下し、機械の機能が制限され、駐車再生生が行われている間は、他の機械機能は使用できまが実行されるまで正常に戻らないことを意味します。

せん。マシンの緊急シャットダウンに必要な機能は除外されます。

TC00531,00000B9-19-20150203
燃料計の燃料レベルが長時間低下している場合は、再生を開始しないでください。
駐車再生
重要：

エンジンルーム内に熱が蓄積するため、必要な場合にダメージを避けてください！オペレータがインジケー

のみエンジンを停止してください。

タを無視し、自動洗浄を許可せずに機械の操作を続けると、エンジンの性能が低下し、機械の機能がノート：制限されます。駐車再生手順を実行する必要があ

前の基準が満たされると、駐車再生アイコン (A) が点ります。

滅し、駐車再生を開始できることを示します。

TCT012270-UN: 駐車中の再生
1. TechControl DPF ステータス画面の駐車再生アイコン (A)の下にあるボタン 1 を 5 秒間押し続けます。
TCT012275-UN: 駐車中の再生
排気フィルターが制限されると、次のことが発生します。
 DTC 3719.16 による TechControl アラートがアクティブになります。
 エンジン出力が低下し、機械の機能が制限されます。
現在、駐車排気フィルターの清掃が必要です。

ノート：
駐車再生をキャンセルする必要がある場合、
TechControl DPF ステータス画面のアイコン (B) の下にあるボタン 4 を押すのが最善の選択肢です。

30 / 96

TCT012271-UN: プログレスバー付きの高温排気アイコン
2. 駐車再生プロセス中、図に示すように、進行状況バー付きの排気温度が高いアイコンが TechControl DPF ステータ
ス画面に表示されます。
3. エンジン回転数は 2200rpm まで上がります。
4. 駐車再生プロセスが完了すると、システムはデフォルトで自動再生モードになり、機械は通常どおり動作します。

ノート：
機械を動作に戻さない場合は、エンジンを停止する
前に、エンジンが通常の動作温度に戻るまでの時間を待ってください。

重要：
ダメージを避けてください！オペレータがインジケー
タを無視し、駐車回生を許可せずに機械の操作を続けると、エンジンの性能が低下し、機械の機能が制限されます。ジョンディアディーラーによるリカバ
リー再生手続きが必要です。

TC00531,00000BA-19-20150205

31 / 96
駐車再生連動通知ポップアップ

TCT013034-UN: インターロック通知ポップアップ
A -パークブレーキが解除されている
B - PTO スイッチが作動していますC -エンジン温度が低い
D -エンジン回転数が高い
E -アクティブな再生の阻害
ユーザーが停止再生ボタンを押した場合 (再生が必要だがインターロックが満たされていない場合)、ボタンが点灯しているときに、上記のマシン ステータス通知のいずれかが表示されます。
OUMX068,0000D54-19-20150807

32 / 96
 必要な場合を除き、自動再生を無効にしないでください。
回復・再生
重要：
ダメージを避けてください！駐車再生を実行するためにキャンセルを繰り返したり、インジケーターを無視したりすると、エンジン出力の制限がさらに大きくなり、最終的にはディーラーでのサービスが必要になります。

 不必要なアイドリングは避けてください。
 必要な場合を除き、再生プロセスを中断しないでください。
 TechControl DPF ステータス画面に排気温度上昇アイコンが表示されている間は、可能であればエンジンを停止しな
いでください。
 オペレーター向けに表示される情報に注意し、それに応じて行動してください。
TC00531,00000BB-19-20150702

STOP インジケーター (A) と排気フィルター掃除インジケー
ター (B) が同時に点灯した場合は、John Deere 販売店にご連絡ください。

通知の開始

TCT012276-UN: リカバリー・リジェネレーション
排気フィルター内の煤レベルが極端に高い場合、DTC
3719.00 の TechControl アラートがアクティブになり、エンジン出力が低下し、機械の機能が制限されます。この場
合、John Deere ディーラーに連絡して、排気フィルターのTCT012883-UN: 通知の開始

整備と清掃を依頼してください。

オペレーターがシートに座っている場合、インターロックによ

回復再生が必要な場合、自動再生および駐車再生ができな

りエンジンのクランキングが妨げられている場合に、これらくなりました。

の画面が表示されます。これらの画面は、キーが開始位置にあり、インターロック違反が存在する場合にのみ表示されノート：ます。症状がなくなると自動的に消えます。

このアイコンが表示された後に機械のスイッチをオフ-: ポップアップ通知を開始しますにしても、エンジンを再始動してもアイコンはすぐにはポップアップ通知を開始する

再表示されず、電力は低下しますが、機械は一時的

画面

マシンのステータスに動作可能になります。このアクションは意図的なも(A)

パーキングブレーキがかかっていない。

(B)

PTO スイッチが ON になっています。

(C)

開始時間を超過しました。

のです。その目的は、ディーラーがサービスクリーニ
ングを実行できるようにすることです。

サービスクリーニングを回避するためのヒント:

エンジン始動クランクタイムエラー

33 / 96
TCT010399-UN: 芝刈り機のセットアップ
2. 詳細アイコン (A) の下にあるボタンを押します。画面には
パスコード入力画面（B）が表示されます。

TCT012253-UN: エンジン始動クランク時間エラー

TCT010400-UN: ロック画面

次のような条件が発生すると、エンジン始動時間を超過した

3. 対応する数字アイコンの下にあるボタンを押して、4 桁のという障害通知 (D) が表示され、エンジン始動操作が中断

パスコードを入力します。入力したパスコードが間違っていされます。

る場合は、画面(C)が表示されます。

 キースイッチが開始位置に 15 秒以上保持されました。
 エンジンは、必要な 30 秒の時間枠 (15 秒のクランキング

4. 次へボタンを使用して、ディスプレイ設定画面に移動します。

期間を 2 回で構成) 内に始動しませんでした。
 不適切な燃料など。
 原因を特定するには、さらにトラブルシューティングが必要です。

OUMX068,0000C98-19-20150702

TechControl ディスプレイのセットアップ
芝刈り機設定メニューを使用して表示設定にアクセスする

TCT010408-UN: ディスプレイのセットアップ

1. ホーム画面から次へボタンを使用して芝刈り機のセットアッ5. 詳細アイコン (D) の下にあるボタンを押して、ディスプレイ

プ画面に移動します。

ノート：

設定サブメニューに入ります。

オペレータパスコードの変更

モアセットアップメニューに入るにはパスコードが必
要です。

ノート：
工場出荷時のデフォルトのパスコードは 1111 に設定されています。

34 / 96
TCT010409-UN: パスコード
1. 詳細アイコン (A) の下にある ボタンを押して、オペレ

2. 詳細アイコン (A) の下にある ボタンを押して、テキストのステータスを変更します。

ーター パス コードを変更します。
ノート：
有効/無効テキスト パス コードは、オペレータ パス コードとは異なります。デフォルトのパスコードは 1212 です。

TC101624-UN: パスコードを入力してください
TCT010410-UN: パスコードを入力してください

3. 4 桁のパスコード(B)を入力します。

2. 現在のオペレータ パス コード (B) を入力します。パスコードが正しく入力されると、画像 (C) が表示されます。そうでない場合は、鍵の記号が表示されます。

TCT010413-UN: テキストが有効です

TCT010411-UN: パスコードが受け入れられました
3. 詳細アイコンの下にある ボタンを押して、新しいパスコードを入力します。新しいパス コードが受け入れられると、画像 (D) が表示されます。

テキストの有効化/無効化
1. 次のボタンを使用して、テキストの有効化/無効化画面に移動します。

TCT010414-UN: テキストが無効です
4. 次のアイコンの下にあるボタンを押して、テキストを有効または無効にします。

オペレータの言語を変更する
1. 言語 1 と言語 2 は、ホーム画面の言語ボタンを使用して切り替えます。

TCT010415-UN: 言語 1 画面
2. 次のボタンを使用して言語 1 画面に移動します。言語
ボタン (A) の下にあるボタンを使用して、プログラムさ
TCT010412-UN: テキストの有効化/無効化

れた言語を切り替えます。

35 / 96
TCT010416-UN: 言語 2 画面
3. 次のボタンを使用して言語 2 画面に移動します。言語1.

席に座ってください。

ボタン (B) の下にあるボタンを使用して、プログラムされた言語を切り替えます。
MX00654,000000A-19-20200713

アワーメーターの使い方 アワーメーターは、エンジンが稼働したおおよその時間を示します。
 時間計とサービス間隔チャートを使用して、マシンのサービスがいつ必要になるかを判断します。
TH84124,000017D-19-20121119

TCT002219-UN: シートベルト
2.

シートベルトのバックル (A) を引き出し、膝の上で 1
回のノンストップ動作でストレッチします。

キースイッチを使う

3.

シートベルトのバックルをラッチ (B) にロックされるまで差し込みます。

4.

シートベルトを外すには、バックルがラッチから外れるまで赤いボタンを押します。

MX00654,00002BA-19-20130227

TCT005787-UN: キースイッチの位置
A -停止位置。エンジンを切ります。

シートの調整1. オペレーターコマンドアームはシートに取り付けられておB -走行位置。外気温度が高い (暖かい) 場合を除き、り、シートを調整すると、コントロールがオペレーターと一

TechControl ディスプレイに予熱シンボルが表示されます。

緒に動きます。

C -開始位置。TechControl ディスプレイに始動障害通知がない限り、スターターはエンジンを作動させてクランキングする必要があります (「始動ポップアップ通知」を参照)。エンジンが始動したら、キーを実行位置に放します。

OUMX068,0000AD2-19-20141217

シートベルトの使用注意：
怪我を避けてください！転倒防止構造 (ROPS) を備えた機械を操作するときは、必ずシートベルトを着用してください。機械が傾いた場合は、機械から飛び降
りないでください。

TCT013145-UN: シート調整

36 / 96
コマンドアームの調整

TCT013146-UN: シート調整
1. レバー (A) を持ち上げて、シートを前後の希望の位置に移動します。レバーを放して所定の位置にロックします。
2. 身長と体重の調整：
A)

前後ロックアウト:レバーを前方 (B) に回転させて、前後サスペンションをロックアウトします。レバーが前方の位置にある場合は、垂直サスペンションのみが使用可能です。

B)

前後および垂直サスペンションを有効にするには、レバーを後方 (C) に回します。

C)

TCT011953-UN: コマンドアーム
 オペレーターコマンドアームはシートとともに動きます。
オペレータの快適性を最大限に高めるには、オペレー
タ コマンド アーム (A) の位置を調整します。
1. 偏心器 (B) により、コマンド アームをシート ベースに対して前後および上下に 50 mm (2.0 インチ) 調整できます。

高さ調整:ウィンドウ (E) の色が緑色になるまで、
ハンドル (D) を持ち上げるか押します。

2. エキセントリック (B) の両側のネジを緩めます。

ノート：
ネジは取り外さないでください。コマンドアームが動かせるよ
うになるまでネジを緩めないでください。

3. コマンドアームをオペレータの希望の位置に移動します。

4. ネジを締めてコマンド アームの位置を固定します。

OUMX068,0000AB7-19-20141212
TCT013178-UN: 腰部と傾斜の調整
1.

腰部と傾斜の調整:
A) ランバー調整 (E) は、必要な背中のサポートを提供しパーキングブレーキの使用ます。
B) シートバックチルト調整（F）はシートバックの傾きを調整します。

OUMX068,0000B40-19-20151015

TCT006609-UN: パークブレーキスイッチ

37 / 96ノート：

エンジンが動作し続けるためには、次の状況を回避する必駐車ブレーキがかかっている状態では、カッティン

要があります。

グ ユニットを作動させることはできません。
 オペレータが草刈り中（機械が草刈モード）に席を離れパーキングブレーキを掛ける（ロックする）には
 機械が完全に停止するまで待ちます。
 パーキングブレーキスイッチ(A)の左側を押し下げます。
パーキングブレーキを解除（ロック解除）するにはると、エンジンが停止します。
 オペレーターが次の場合にエンジンが停止します。
 草刈りをやめる。
 マシンをトランスポートモードにします。
 ドライブペダルをニュートラルにし、パーキングブレ

 パーキングブレーキスイッチの右側を押し下げます。
MX00654,00002CB-19-20150818

ーキを掛けずにシートから離れます。
 駐車ブレーキがかかっているときにオペレーターが前
進または後退しようとすると、エンジンは作動し続けます。ペダルコマンドは無視され、マシンは動きません。

チルトステアリングの使用

カッティングユニットの操作機械が芝刈りモードにある場合、パーキングブレーキを作動させるとカッティングユニットが停止します。パーキングブレ
ーキがかかっているとカッティングユニットは回転しません。

OUMX068,0000C99-19-20150702

エンジンの始動注意：
怪我を避けてください！エンジンの排気ガスに
TCT002213-UN: チルトステアリング調整

は一酸化炭素が含まれており、重篤な病気やステアリングコラム左下のレバー（A）を足で押してステアリン

死亡の原因となります。

グコラムを調整します。希望のステアリング コラムの位置に達したら、タブを放すだけでコラムが所定の位置にロックされます。

 エンジンを始動する前に、機械を屋外の場所に移動してください。
 十分な換気のない密閉された場所でエンジンを運転しないでください。

MX00654,00002A9-19-20130121

 排気ガスをそのエリアの外に排出するには、延長パイプをエンジンの排気パイプに接続します。

セーフティインターロックシステム
エンジンの始動

 排気ガスを除去するには、作業エリアに新鮮な外気を入れてください。

スターターを作動させるには、次の条件が同時に満たされる必要があります。

重要： 機械は輸送モードにし、PTO スイッチをオフにする必要ダメージを避けてください！カッティングユニットを使があります。
 パーキング ブレーキ スイッチがオン (作動) 位置にある。
エンジンの作動用する前に、エンジンを低アイドル状態で作動させ、作動油を暖めます。
不必要なアイドリングは避けてください。

38 / 96グリルとスクリーンを清潔に保ちます。エンジンを冷プレヒーターを使用する

却するには大量の空気が必要です。

1. パーキングブレーキをかけます。
2. すべての操作コントロールをニュートラルにします。
3. マシンをトランスポートモードにします。
4. 必要に応じて、キーを実行位置に回してエンジンを予熱します。TechControl ディスプレイにプレヒーター アイ
コンが表示されます。(「プレヒーターの使用」を参照)。

ノート：
スターターの作動時間は最大 15 秒です。2 回連
続してスターターのタイムアウトが発生すると、コントロール ユニットは 60 秒間スターターの作動を許可しません。

5. キーを始動位置まで回してエンジンを始動します。エンジンが始動しない場合:

TCT006474-UN: プレヒーターの使用
ノート：
この操作により燃焼用空気が予熱され、始動性能が 開始時のポップアップ通知が表示されているかどうかを向上します。

確認します。
 始動を妨げる状況を修正します。
 安全インターロック システムの手順に従っていることを1.

キースイッチを RUN 位置に回します。

確認してください。
 TechControl ディスプレイにプレヒーター アイコン (A) エンジンが始動せず、始動クランク時間を超過した場合が表示されます。

は、始動クランク時間超過アイコンが表示されます。ス アイコンがディスプレイから消えるまでお待ちください。

ターターモーターの磨耗を防ぐために動作を中断します。
2.

エンジンを始動するには、キースイッチを START 位置に回します。エンジンが始動せず、始動クランク時間を

6. エンジンが始動したら、キーを実行位置に放します。

超えた場合は、アイコン (B) が表示されます。スターターモーターの磨耗を防ぐために動作を中断します。

 すべてのポップアップ通知を消す必要があります。
 点灯したままの場合は、直ちにエンジンを停止してください。エンジンを始動する前に問題を診断して修正して

OUMX068,0000AD4-19-20141229

ください。

MX00654,00002CC-19-20150129

エンジンの暖気とアイドリング
温暖化エンジン:

エンジンを 2 ～ 3 分間運転します。

アイドリングエンジン:


不必要なエンジンのアイドリングは避けてください。

MX00654,00002CD-19-20130320

39 / 96 エンジンの排気管に延長パイプを接続して、排気ガエンジンの停止スをその領域の外に排出します。
 新鮮な外気を作業エリアに取り込み、排気ガスを重要：除去します。

ダメージを避けてください！ターボチャージャーが装備されている場合は、エンジンを停止する前にエンジンをスローアイドルで 2 分間運転し、ターボチャージ
ャーが冷えるまで待ってください。
機械のエンジンおよびマフラー領域から草や破片を除去しないと、火災が発生する可能性があります。
草刈り中、エンジンルームやマフラーの周囲に草や破片が溜まる場合があります。芝刈りが完了したら、エンジンルームとマフラーエリアにある草やゴミをすべて取り除きます。

1 走行を停止し、エンジンを一時的にアイドリングさせます。

機械に取り付けられている安全システムは、各機械を使用する前に確認する必要があります。これらの安全システムのチェックを実行する前に、必ず機械の操作マニュアルを読み、機械の操作を完全に理解してください。
機械が正常に動作するかどうかを確認するには、次のチェッ
クアウト手順を使用します。
これらの手順のいずれかで誤動作が発生した場合は、機械を操作しないでください。サービスについては正規販売店にご相談ください。

これらのテストは、開けた場所で行ってください。傍観者を遠ざけてください。

2 PTO スイッチを輸送モードの位置にします。
3 パーキングブレーキスイッチを ON の位置にします。

OUMX068,0000775-19-20140508

4 キーをオフの位置に回します。
5 キーを取り外します。
安全システムのテスト - エンジンの始動
MX00654,00002D3-19-20150909

試験開始システム
1 オペレーターは座席に座っていたり、座っていたりします。

安全システムのテスト

2 パーキングブレーキをかけます。
3 油圧前進および後進ペダルが中立位置にあることを確認してください。
4 機械を輸送モードにし、PTO スイッチをオフにします。
5 キースイッチを開始位置まで回します。
結果:スターターはエンジンをクランキングするはずです。そう
でない場合は、安全インターロック回路に問題があります。

TCT005796-UN: 安全システムのテスト
ブレーキスイッチのテスト
注意：
怪我を避けてください！エンジンの排気ガスには一酸化炭素が含まれており、重篤な病気や死亡を引き起こす可能性があります。
 エンジンを始動する前に、機械を屋外の場所に移動してください。
 十分な換気のない密閉された場所でエンジンを運転しないでください。

1 座席に座ってください。
2 パーキングブレーキを解除します。
3 油圧前進および後進ペダルが中立位置にあることを確認してください。
4 マシンをトランスポートモードにします。
5 キースイッチを開始位置まで回します。

40 / 96
結果:スターターはエンジンを始動しません。スターターがエ

5 パーキングブレーキを解除します。

ンジンをクランキングする場合は、安全インターロック回路に

6 シートから立ち上がってください。ただし、機械から降りな

問題があります。

いでください。

Mow-Transport (PTO) スイッチのテスト

結果:エンジンは 2 秒以内に停止する必要があります。2 秒

1 座席に座ってください。

以内にエンジンが停止しない場合は、セーフティインターロッ

2 パーキングブレーキをかけます。

ク回路に問題があります。

3 油圧前進および後進ペダルが中立位置にあることを確認してください。

テスト #34 機械を芝刈りモードにします。
5 キーを回して開始位置にします。

1 座席に座ってください。
2 パーキングブレーキをかけます。

結果:スターターはエンジンを始動しません。スターターがエンジンをクランキングする場合は、安全インターロック回路に問題があります。

3 油圧前進および後進ペダルが中立位置にあることを確認してください。
4 マシンをトランスポートモードにします。
5 エンジンをつける

OUMX068,0000778-19-20140508

6 カッティングユニットを地面に下げます。
7 機械を芝刈りモードにします。
8 パーキングブレーキを解除します。

安全システムのテスト - エンジンの作動
シートスイッチのテスト

9 シートから立ち上がってください。ただし、機械から降りな
いでください。

テスト #1
結果:エンジンは 2 秒以内に停止する必要があります。2 秒
1 座席に座ってください。

以内にエンジンが停止しない場合は、セーフティインターロッ

2 パーキングブレーキをかけます。

ク回路に問題があります。

3 油圧前進および後進ペダルが中立位置にあることを確認してください。

フォワード静水圧ペダルのテスト

4 マシンをトランスポートモードにします。

1 座席に座ってください。

5 エンジンをつける。

2 パーキングブレーキをかけます。

6 シートから立ち上がってください。ただし、機械から降りな

3 油圧前進および後進ペダルが中立位置にあることを確

いでください。

認してください。
4 マシンをトランスポートモードにします。

結果:エンジンは引き続き作動するはずです。エンジンが停

5 エンジンをつける。

止した場合は、セーフティインターロック回路に異常がありま

6 前方の静圧ペダルを約 15 mm (0.6 インチ) 押し下げます。

テスト #2す。

結果:エンジンは作動し続けますが、機械は動かないでくださ
い。機械が動く場合は、安全インターロック回路に問題があ

1 座席に座ってください。

ります。

2 油圧前進および後進ペダルが中立位置にあることを確認してください。
3 マシンをトランスポートモードにします。
4 エンジンをつける。

逆静水圧ペダルのテスト
1 座席に座ってください。

41 / 96
2 パーキングブレーキをかけます。
3 油圧前進および後進ペダルが中立位置にあることを確認してください。
4 マシンをトランスポートモードにします
5 エンジンをつける。
6 リバース油圧ペダルを約 15 mm (0.6 インチ) 押し下げます。

2 昇降レバーを後方に引いたままにして、カッティングユニ
ットを上昇させます。
3 PTO スイッチの右側を押して、機械を刈り取りモードにします。
4 昇降レバーを前方に押すとカッティングユニットが下がります。
5 カッティングユニットが下降すると、カッティングブレードが回転し始めます。

結果:エンジンは作動し続けますが、機械は動かないでくださ
い。機械が動く場合は、安全インターロック回路に問題があります。

6 昇降レバーを後方に引くとカッティングユニットが上昇します。
7 カッティングユニットが上昇すると、カッティングブレードの回転が停止します。

Mow-Transport スイッチのテスト
1 座席に座ってください。

8 PTO スイッチの左側を押してカッティング ユニットを解除し、機械を搬送モードにします。

2 パーキングブレーキをかけます。
3 油圧前進および後進ペダルが中立位置にあることを確

MX00654,00002B0-19-20160629

認してください。
4 マシンをトランスポートモードにします。
5 エンジンをつける。

昇降レバーの使い方
刈り取り中の機械:

ノート： 昇降レバーを一瞬前方に動かします。カッティングユニ

カッティングユニットが回転する前に、パーキングブ

ットが下降し、カッティングブレードが自動的に回転し始レーキを解除する必要があります。

めます。
 レバーを一瞬後方に動かします。カッティングユニットが6 パーキングブレーキを解除します。

クロスカット位置まで上昇し、カッティングブレードの回

7 カッティングユニットを地面に下げます。カッティングユニ

転が停止します。

ットは回転させないでください。
8 機械を芝刈りモードにします。カッティングユニットは回転させないでください。
9 カッティングユニットを完全に上げてから、地面まで下ろします。

結果:カッティングユニットが回転し始めるはずです。カッティ
ングユニットが回転しない場合は、セーフティインターロック
回路に異常があります。

OUMX068,0000779-19-20160629

Mow-Transport (PTO) スイッチの使用
1 エンジンが作動している状態で、パーキングブレーキを解除します。

輸送中の機械: 昇降レバーを後方位置に保持して、カッティングユニットを持ち上げて輸送します。
OUMX068,0000B2C-19-20150218

42 / 96
緊急停止

注意：
怪我を避けてください！前と後ろ、後ろを見ながら下と後ろを見てください。バックマシンの前にすべての傍観者を排除します。

3 後進する場合は、後進ペダルをゆっくりと押し下げてください。ペダルを深く踏み込むほど、芝刈り機はより速く移動します。

OUMX068,0000AEC-19-20141219

クルーズコントロールの使用
TCT006610-UN: トラベルペダル

クルーズコントロールの使用
この機械にはクルーズコントロールが装備されており、オペ注意：
怪我を避けてください！急に停止すると機械が不安

レータは前進ペダルを踏み続けなくても、設定した走行速度を維持できます。

定になる場合があります。緊急時以外は急停止しな
いでください。

1.

TechControl で芝刈り機のセットアップに入ります。

2.

次のボタンを使用してクルーズ コントロール画面に移

1 走行ペダル (A) から足を外します。

動します。

2 キーを OFF の位置に回すか、パーキング ブレーキ ス
イッチ (B) を押します。
3 キー (C) を取り外します。

MX00654,00002CE-19-20140108

トラベルペダルの使用
ノート：
前進または後進のコントロールペダルから足を離すと、機械のブレーキとして機能します。すべてのモデルの最高刈り取り速度と搬送速度は、表示モジュールの対地速度/移動速度調整によって調整されます。

1 パーキングブレーキスイッチを OFF の位置にします。

2 前進するには、前進ペダルをゆっくりと押し下げます。ペ
ダルを深く踏み込むほど、芝刈り機はより速く移動します。(「仕様」セクションの「移動速度」を参照してください。)

TCT011964-UN: クルーズ コントロールを有効にする
3.

クルーズコントロール機能を有効にするには、3 番目の
ボタン (A) を押します。
 矢印記号は左を指します。

43 / 963.

Mow-Transport スイッチを反対の位置 (Mow からTransport、または Transport から Mow) に配置します。

4.

TechControl ホーム画面で 4 番目のボタン (B) を押します。

OUMX068,0000ABA-19-20150702

TCT011965-UN: クルーズコントロールを無効にする
4.

クルーズコントロール機能を無効にするには、4 番目の燃料遮断弁の使用

ボタン (B) を押します。
 矢印記号は右を指します。

ノート：
TCT011966-UN: ホーム画面
クルーズ コントロール機能が有効になっている場合、
TechControl ホーム画面の右下隅にクルーズ コント
ロール シンボル (C) が表示されます。オペレーター
は、必要に応じていつでもクルーズ コントロールを作動させることができます。
TCT009781-UN: 燃料遮断弁
重要：クルーズコントロールを作動させるには：ダメージを避けてください！フードを上げた状態で機1.

械を操作しないでください。

エンジンをつける。TechControl にホーム画面が表示されます。
1.

フードを上げる。

2.

希望の前進速度に達するまで前進ペダルを押します。

2.

必要に応じて燃料遮断弁 (A) を開閉します。

3.

TechControl ディスプレイの 4 番目のボタン (B) を押



バルブを開く: バルブレバーを垂直位置まで回転させます。

し続けます。

4.

走行ペダルを放します。機械は希望の前進速度を維持

バルブを閉じる: バルブレバーを水平位置まで回転さ
せます。

します。
OUMX068,000051A-19-20150129
クルーズ コントロールを解除するには、次のオプションのいずれかを選択します。

1.

前進または後進ペダルを瞬間的に押します。

2.

パーキングブレーキスイッチを作動位置にします。

44 / 96
輸送機械注意：
怪我を避けてください！機械をトレーラーやトラックに積み込んだり降ろしたりするときは、特に注意してください。

機械に燃料遮断バルブが装備されている場合は、燃料遮断バルブを閉じます。

TCT012306-UN: フロントタイダウンループ

重要：ダメージを避けてください！機械をトレーラーやトラッ
クの荷台に乗せて高速で輸送すると、ボンネットやエンジンカバーが吹き飛ばされ、固定されていないと機械から外れる可能性があります。

風でボンネットやカバーが開くのを防ぐために、ボン
ネットやエンジン カバーがトレーラーの後部から開く
ように機械をトレーラーに置きます。
既存の機械ロックまたはラッチを使用して、ボンネッ

TCT012878-UN: 後部タイダウン ループ
4.

トまたはエンジン カバーを固定します。
ロックやラッチがない場合は、ボンネットまたはエンジ

チェーン、ケーブル、ストラップの固定場所として、前後の溶接ループ (A および B) を使用します。

5.

ン カバーをタイダウン ストラップで固定します。

これらのアンカー ポイントにストラップ、チェーン、またはケーブルを取り付け、トレーラーに固定します。

カッティング ユニットの幅がトレーラーよりも広い場
合は、カッティング ユニットを輸送位置に固定しま

6.

モアフードをしっかりとラッチしてください。

す。
可能な場合は、すべてのロータリー デッキをトレー
ラー デッキ上に下げます。
でこぼこした道路を走行する場合は、フロントウイン
グのロータリーデッキをトレーラーに固定してください。

1.

うっかりラッチを外したままにしてボンネットが吹き飛ばされるのを防ぐために、機械をトレーラーに戻します。

2.

機械を安全に駐車してください。(「安全」セクションの「安全な駐車」を参照してください。)

TCT013147
TCT013147-UN: ウイングデッキからトレーラーまで
7.

3.

カッティングユニットをトレーラーデッキに降ろします。

図のように、フロント ウイング ロータリー デッキのリアローラー (C) をトレーラーに固定し、アップ ストップを損傷する可能性のある動きを防ぎます。

OUMX068,0000B41-19-20160713

45 / 96
注意：
芝刈り機を作業現場まで運転する

怪我を避けてください！ブレーキバルブが解放されると、機械は自由に動きます。
下り坂で制御不能になることを防ぐため、坂道で停止しているときはブレーキバルブを開かないでください。
ブレーキを解除するときに意図しない動きを防ぐために、駆動輪をブロックしてください。

1.

駆動輪をブロックしてください。

TCT013148-UN: カッティングユニットロックフック
ノート：
芝刈り機を長距離運転する場合は、リフトロックを使用してフロントカッティングユニットをサポートしてください。

1.

フロントカッティングユニットを完全に上げます。

2.

ロッキング フック (A) を両側のブラケット スロット (B)にはめ込みます。

TCT012309-UN: ブレーキリリースバルブ
2.

OUMX068,0000B42-19-20150918

パーキングブレーキリリースバルブを作動させるには、
ノブ (A) を時計回りにしっかりと回転させます。

3.

ブレーキを解除するには、ステアリングホイールを反時計回りに 1/2 回転させます

機械を手動で移動する
重要：

4.

油圧トランスミッションのロックを解除します。
(ア) オペレーターシートを上げます。

ダメージを避けてください！機械を誤って移動すると、トランスミッションに損傷が生じる可能性があります。
1.

ユニットは手でのみ移動してください。

2.

ユニットを移動するために別の車両を使用しな
いでください。

3.

ユニットを牽引しないでください。

4.

ユニットを時速 2 マイル以上の速度で移動させないでください。

5.

ユニットを 0.5 マイル以内に移動させてください。

エンジンを始動せずに機械を移動する必要がある
場合には、ブレーキ解除弁を使用してください。

TCT012310-UN: 送信ロック解除ピン

46 / 96
ノート：
モアセットアップメニューに入るにはパスコードが必要です。

TCT010399-UN: 芝刈り機のセットアップ
TCT013062-UN: 伝送ピンの位置

2.

詳細アイコン (A) の下にあるボタンを押します。画面にはパスコード入力画面（B）が表示されます。

(イ) フラットが垂直位置 (C) になるまで、トランスミッシ
ョン ハウジング側面のピン (B) を回転させます。
(ウ) オペレーターシートを低くします。
5.

駆動輪からブロックを取り外します。

6.

機械を希望の位置まで押したり引いたりします。

7.

ロック油圧トランスミッション:(ア) オペレーターシートを上げます。
(イ) フラット部分が水平 (D) 位置になるまで、トランスミッション ハウジングの側面にあるピンを回転させます。
(ウ) オペレーターシートを低くします。

8.

TCT010400-UN: ロック画面
3.

対応する数字アイコンの下にあるボタンを押して、4 桁のパスコードを入力します。入力したパスコードが間違っている場合は、画面(C)が表示されます。

パーキングブレーキリリースバルブを無効にするには、バルブの側面にあるノブ (A) を完全に緩むまで反時計エンジンの刈り取り速度の設定

回りに回します。

エンジン刈り速度は、PTO が作動しているときの最大エンジン速度を設定します。Mow/Transport スイッチが Mow 位

OUMX068,0000B43-19-20150918

置にある場合、エンジン速度はこの設定まで増加します。

ノート：

25 - カッティングユニットの操作

TechControl を使用した芝刈り機のセットアップ
モアセットアップメニューへのアクセス
1.

ホーム画面から次へボタンを使用して芝刈り機のセット
アップ画面に移動します。

芝刈りエンジンの最高速度設定は 2830 rpm です。
最低芝刈りエンジン速度設定は 1450 rpm です。

47 / 96
TCT010403-UN: エンジン刈り速度
 回転速度のパーセンテージを上げるには、アイコン (A)の下のボタンを押します。
 回転速度のパーセンテージを下げるには、アイコン (B)の下のボタンを押します。

転送速度の設定
次のボタンを使用して、「トランスポート」画面に移動します。

TCT010401-UN: エンジン刈り速度
 エンジンの刈り取り速度を上げるには、アイコン (A) の下のボタンを押します。

ノート：
最小設定では、バーの 20% が満たされたままになります。

 エンジンの刈り取り速度を下げるには、アイコン (B) の下のボタンを押します。

刈り取り速度の設定
次のボタンを使用して、[刈り取り速度] 画面に移動します。

ノート：
最小設定では、バーの 20% が満たされたままになります。

TCT010404-UN: エンジン刈り速度
 輸送速度のパーセンテージを上げるには、アイコン (A)TCT010402-UN: エンジン刈り速度
 アイコン (A) の下のボタンを押して、刈り取り速度を上げます。

の下のボタンを押します。
 輸送速度のパーセンテージを下げるには、アイコン (B)の下のボタンを押します。

 アイコン (B) の下のボタンを押して、刈り取り速度を下げます。

LoadMatch の有効化/無効化
LoadMatch 機能が有効になっている場合、芝刈り機が高負

旋回速度の設定

荷の動作に遭遇すると、トラクション速度が低下します。

次のボタンを使用して、「回転速度」画面に移動します。
次のボタンを使用して、LoadMatch 画面に移動します。
ノート：
旋回速度設定は、機械の刈り取り速度設定のパーセンテー
ジです。最小設定は 50% です。

TCT010405-UN: LoadMatch が有効になりました。

48 / 96
 LoadMatch 機能を有効にするには、有効アイコン (A)の下のボタンを押します。

TCT013054-UN: 重量移動制御が有効になりました。
 WTC 機能を有効にするには、有効アイコン (A) の下にあるボタンを押します。
TCT010406-UN: LoadMatch が無効になっています。
 LoadMatch 機能を無効にするには、無効アイコン (B)の下のボタンを押します。

重量移動制御 (WTC) の有効化/無効化
重量移動制御 (WTC) 機能は、リフトおよび油圧システム コ
ンポーネントを使用して車両のトラクションを強化します。デッキ重量の一部を移動させることで、ヒルクライムとサイドヒ
ルのトラクションを強化できます。WTC システムでは、芝刈り状況に応じて 4 段階の調整が可能です。オペレーター
は、設定を最小化または最大化して、機械が提供できる最TCT013058-UN: 重量移動制御が無効になっています。
 WTC 機能を無効にするには、無効アイコン (B) の下にあるボタンを押します。

高の輪郭追従または最高のトラクションを実現するオプショ
ンを持っています。

重量移動制御 (WTC) を調整する
次のボタンを使用して、重量移動制御 (WTC) 調整画面にノート：移動します。

重量移動設定を高くすると、芝刈り条件でのデッキのドロップ速度が遅くなり、丘の頂上を芝刈りするときに遅れが生じます。
WTC 機能をアクティブにするには、次のインターロッ
クを満たす必要があります。
 エンジンが作動している必要があります。
 パークブレーキスイッチは OFF（解除）にしておく必要があります。
 オペレーターは座席にいます。
 PTO スイッチは ON (作動) である必要があります。
 地上の芝刈りデッキ。

TCT013055-UN: 体重移動制御の調整
 WTC を減らすには、アイコン (A) の下のボタンを押します。
 WTC を増やすには、アイコン (B) の下のボタンを押します。

 次のボタンを使用して、WTC 画面に移動します。

49 / 96
 ドロップ率を下げるには、アイコン (A) の下のボタンを重量移動制御 (WTC) のロック解除/ロック オペレーター

押します。

アクセス

 ドロップ率を上げるには、アイコン (B) の下のボタンを

次のボタンを使用して、重量移動制御 (WTC) オペレーター

押します。

アクセス画面に移動します。

パスコードを工場出荷時の設定にリセット
モアセットアップのパスコードを工場出荷時のデフォルトにリセットするには、次の手順を使用します。

TCT013056-UN: WTC へのオペレーター アクセス
 オペレーターアクセスのロックを解除するには、アイコン(A) の下のボタンを押します。
 オペレーターのアクセスをロックするには、アイコン (B)の下のボタンを押します。
TCT010428-UN: メインメニュー
ドロップ率の設定

1.

起動画面で、ボタン 2 と 4 を押したままにしてから放します。

デッキのドロップ率は、草刈り機能以外の機能に固有の機能です。これにより、オペレーターはデッキが輸送位置から地ノート：面に落下する速度を調整できます。

この手順の残りの部分では、表示画面は空白のま
まです。

ノート：
ドロップ率機能を有効にするには、次のインターロックを満たす必要があります。

2.

ボタン 3 と 4 を押してから放します。

 エンジンが作動している必要があります。

3.

ボタン 3 を押して放します。

 オペレーターは座席にいます。

4.

ボタン 4 を押して放します。

 芝刈りデッキを地面から離します。

5.

ボタン 1 と 4 を押します。

次のボタンを使用して、ドロップ率調整画面に移動します。

パスコード リセット シーケンスが正常に完了すると、パスワ
ード リセット メッセージが画面に表示されます。

OUMX068,0000D98-19-20150824

TCT013057-UN: ドロップ率調整画面

50 / 96
カッティングユニットの接続

7.

機械を停止し、エンジンを短時間回転させてエンジンを冷却します。

注意：
怪我を避けてください！誰かが機械に近づいたとき

OUMX068,0000527-19-20150218

は、必ずカッティングユニットを停止してください。

緊急停止 - カッティングユニット
ノート：
緊急時の刈刃の停止方法は 3 通りあります。

回転の停止 カッティングユニットを上げると刃が停止します。
 パーキングブレーキスイッチを ON の位置に押すと、刈刃が停止します。
 機械をトランスポートモード（PTO スイッチをオフ）にす
TCT006611-UN: カッティング ユニットを使用する
1.

昇降レバー（A）を前方に押してカッティングユニットを下
げます。

2.

ると、刈刃が停止します。

回転開始

刈り取り/輸送 (PTO) スイッチ (B) の右側を押して、

 パーキングブレーキスイッチを OFF の位置に押しま

MOW モードをオンにします。再度昇降レバー（A）を押すす。

とカッティングユニットが作動します 昇降レバーを前方に押してカッティングユニットを下げ(ア) MOW モードでは、昇降レバーを押し下げるか、最ます。

後まで引き戻すだけでよく、カッティング ユニットを

 機械を MOW モード（PTO スイッチをオン）にします。昇下げたり上げたりするときに保持する必要はあり

降レバーを前方に押すと、カッティングユニットがかみ

ません。

合います。

(イ) 機械がトランスポートモードの場合、カッティングユ

OUMX068,0000528-19-20140203

ニットが完全に上昇するまで昇降レバーを最後まで押し続ける必要があります。
3.

ゆっくりと前進を開始します。

ブレードレーキの調整

4.

最初のカッティングユニットがフェアウェイの反対側のエ

ブレードのすくい角（前後高さ）の確認

ッジに到達したら、すぐに昇降レバーを引き戻します。

1.

ブレードの先端がデッキの前に来るようにブレードを回転させます。

5.

カッティングユニットが上昇し、自動的にオフになります。

6.

芝刈りが終了したら、芝刈り/輸送 (PTO) スイッチ (B)2.

前刃の先端から地面までを測ります。

の左側を押して、機械を輸送位置にし、カッティング ユ

3.

後刃の先端から地面までを測ります。

ニットを外します。昇降レバーを後ろに押して、カッティン
グユニットを上昇位置まで上昇させます。

ノート：
モアブレードのレベルを確認するには、短い定規ま重要：

たはレベルゲージ (部品番号 AM130907) (A) を使

ダメージを避けてください！ターボチャージャーが用します。

装備されている場合は、エンジンを停止する前にエンジンをスローアイドルで 2 分間運転し、ターボチ
ャージャーが冷えるまで待ってください。

51 / 96
最高の刈り取り速度と搬送速度は、表示モジュールの対地速度/移動速度調整によって調整されます。

 刈り取り/輸送スイッチを MOW 位置に置き、高いエンジン速度で草を刈ります。
 乾いたら草を刈ります。
TCT013041-UN: ブレード先端高さ

 カッティングユニットと放電シールドを清潔に保ちます。

4.

後部ブレード先端の高さ (B) は、前部ブレード先端より 鋭利な刃で刈ります。

3 ～ 6 mm (1/8 ～ 1/4 インチ) 高くなければなりませ 条件に合った移動速度を使用してください。

ん。
5.

 背の高い草や濡れた草を 2 回刈ります。希望の高ブレードのすくい角が所定の公差内にない場合は、ブレさより高い草を刈り、その後希望の高さで刈りまードのすくい角を調整します。

す。
 背の高い草や厚い草を刈るときは、ゆっくりと移動ブレードのすくい角の調整（前から後）
1.

デッキの前面で希望の切断高さを設定します。(「サービス切断ユニット」セクションの「ロータリーデッキ切断高さ(HOC) の調整」を参照してください。)

してください。
 機械の車輪が滑ったり横滑りしたりして芝生を傷つけないように注意してください。
 急旋回を行うときは、草の上で車輪が停止したりねじれたりしないようにしてください。
OUMX068,0000529-19-20150702

背の高い草を刈る
 高いエンジン回転数で草を刈ります。
 刈り取り速度を調整して切断品質を向上させ、エンジンと切断ユニットの油圧への負荷を軽減します。
 必要に応じて、草を 2 回刈ります。希望の高さよりも高
い草を刈ります。次にカッティングユニットを下げて希望
TCT013042-UN: 後部ローラーの位置
2.

前後レベルを調整するには、後ローラー (A) の位置を変更します。

3.

の高さでカットします。
 鋭い刃を維持してください。
OUMX068,000052B-19-20140117

後部のブレードの先端は、前部のブレードの先端より 3～ 6 mm (1/8 ～ 1/4 インチ) 高くなければなりません。

4.

後部ローラーを所定の位置にロックします。

5.

ブレードのすくい角を確認してください。必要に応じて調整を繰り返します。

OUMX068,0000D6B-19-20150918

草刈りのヒントノート：

草を短く刈る 高いエンジン回転数で草を刈ります。
 芝が剥がれたり、機械が滑ったりしないように、状況や地形に応じて刈り取り速度を調整してください。
 鋭い刃を維持してください。
OUMX068,000052D-19-20140117

52 / 96
 冷却水を確認してください。
カッティングユニットの清掃 漏れがないか確認してください。
 タイヤを点検し、空気圧をチェックします。

重要：
ダメージを避けてください！洗浄後はグリスを塗布してフィッティングやベアリングの水を取り除きます。
カッティングユニットから草を掃除するために高圧水を使用しないでください。

 安全インターロックシステムを確認してください。
 ブレーキシステムをチェックしてください。
 空気濾過システムを確認してください。
 部品の緩み、欠落、損傷がないか確認してください。
 すべての安全ガードとシールドを確認してください。
 燃料/水分離器を点検してください。

1.

使用後はカッティングユニットを毎日掃除してください。

2.

カッティングユニットから刈り取った草を低圧水で洗います。

 ペダルやステアリングの制御を確認してください。
 シートベルトを確認してください。
 芝刈り機のブレードを点検します。
OUMX068,0000D5D-19-20150810

3.

カッティングユニットに適切なグリースを塗布します。

TH84124,00001A3-19-20121119

毎回の使用後 燃料を確認/充填します。

35 - サービス間隔
マシンのメンテナンス
重要：
ダメージを避けてください！高圧洗浄は機械の部品を損傷する可能性があります。
極端な条件での動作には、より頻繁な保守間隔が必 機械からゴミを取り除きます。
 冷却システムからゴミを取り除きます。
 カッティングユニットやアタッチメントからゴミを取り除きます。
 洗浄後は機械に注油してください。
OUMX068,0000D5E-19-20150810

要です。
 エンジンコンポーネントは、極度の熱、粉塵、またはその他の過酷な条件下で動作すると、汚れたり詰まったりします。
 機械が低速または低速のエンジン速度で継続

慣らし運転（最初の 5 時間後）
 ホイールのハードウェアを確認して締めます。
OUMX068,0000D5F-19-20150810

的に運転されたり、頻繁に短時間運転されたりすると、エンジン オイルが劣化する可能性があります。

慣らし運転 (最初の 50 時間後)
 油圧オイルフィルターを交換します。
 オルタネーターのベルトの張りを確認してください。

マシンの定期メンテナンスを実行するには、次のスケジュー ファンベルトの張りを確認してください。

ルを使用してください。

 すべてのホースとクランプを確認してください。

車を安全に駐車してください。(「安全性」セクションを参照し

OUMX068,0001071-19-20160624てください。)

OUMX068,000052F-19-20190412

50 時間ごと ドライブシャフトに注油します。
 フロントローラーに注油します。

毎回の使用前に エンジンオイルを点検してください。
 作動油を点検してください。

 後部ローラーに注油します。
 ブレードスピンドル (ロータリー) に注油します。

53 / 96
 リフトシリンダーに注油します。
 リフトアームに注油します。
 カッティングユニットのピボットに注油します。
OUMX068,0000D81-19-20150817

Bio HyGard への変換後のサービス間隔
Bio Hy-Gard を使用するように変換されたマシンについて
は、リストされている間隔で以下のサービス手順を実行してください。

250 時間ごと エンジンオイルとフィルターを交換します。
 オルタネーターベルトを点検してください。
 ファンベルトを点検してください。
 すべてのホースとクランプを確認してください。
 カットレバーのすべてのデッキ高さを確認し、張力が適250 時間ごと
 作動油とフィルターを交換します。
毎年 バイオハイガード潤滑剤を交換してください。
TH84124,00001B1-19-20121119

切かどうかを確認してください。
OUMX068,000108B-19-20160629

40 - サービス潤滑グリース
500 時間ごとまたは毎年
 ROPS ハードウェアのトルクを確認します。
 燃料フィルターを交換します。
 バルブクリアランスを確認します。
 切断高さシステム:

重要：
ダメージを避けてください！この用途には高品質のグリースのみを使用してください。この用途に他のグリースを混合しないでください。この用途ではバイオグリースを使用しないでください。

 フリープレイの確認/調整
 潤滑するOUMX068,000109A-19-20160701

ノート：
過剰に潤滑しないでください。余分なグリースは、作業中に芝刈り機から草に落ちる可能性があります。

750 時間ごとまたは毎年注油する前に、グリースフィッティングを清掃してください。紛

 作動油を交換してください。

失または破損したグリースフィッティングを直ちに交換してく 油圧フィルターを交換します。(または、装備されている

ださい。

場合は、油圧フィルター制限インジケーターに基づいて
必要に応じて。)
 油圧サクションストレーナを清掃または交換します。
OUMX068,0001074-19-20160624

機械およびリフトアームには、次の John Deere グリースが推奨されます。
 ジョンディア多目的 SD ポリウレア (TY6341)。
 John Deere 専用 HD モリー (TY6333)。
カッティング ユニットおよびカッティング ユニットのアタッチメ

1000 時間ごとまたは毎年
 リフトアームピボットブッシュを交換します。
 バルブクリアランスを確認します。
OUMX068,0001075-19-20201023

ントには、次の John Deere グリースが推奨されます。
 John Deere 特殊用途ゴルフおよび芝刈りユニット グリース (TY25083)。
 John Deere 特殊用途コーンヘッド グリース
(AN102562)。

2000 時間ごとまたは 24 か月ごと
 エンジン冷却水とサーモスタットを交換します。
OUMX068,0000D63-19-20150810

 John Deere 多目的 SD ポリウレア グリース
(TY6341)。

54 / 96
上記の推奨 John Deere グリースが入手できない場合は、次の仕様を満たしていれば、他のグリースを機械用途に使用できます。

 ポリウレア グリース - NLGI グレード 2。
 カルシウム コンプレックス グリース - NLGI グレード2。
 John Deere 標準 JDM J13E4、NLGI グレード 2。

TH84124,00001B3-19-20121119
TCT012880-UN: フロントリフトアームおよびリフトシリンダー
伝説：
グリースの塗布場所 - 機械

A -フロントリフトアームシリンダー（3 箇所）

重要：

B -フロントリフトアームピボット（3 箇所）

ダメージを避けてください！ベアリングが冷えて水やC -フロントリフトアームヨークピボット（3 箇所）

汚れが吸い込まれる前に、機械を洗浄した後すぐに

リアリフトアームとシリンダー

注油して水を除去してください。

TCT012272-UN: ステアリング ピボット
A -リアアクスルスピンドル (2 か所)
B -リアアクスルピボット (1 か所)

TCT012278-UN: エンジンからポンプドライブシャフトまで
C -エンジンからポンプドライブシャフト (3 か所)

OUMX068,0000B2E-19-20150220
TCT012881-UN: リアリフトアームおよびリフトシリンダー
グリースの塗布場所 - リフト アームおよびリフト シリンダーA -リアリフトアームシリンダー（2 箇所）
B -リアリフトアームピボット（2 箇所）

重要：

C -リアリフトアームヨークピボット（2 箇所）

ダメージを避けてください！ベアリングが冷えて水やOUMX068,0000B2F-19-20150918

汚れが吸い込まれる前に、機械を洗浄した後すぐに注油して水を除去してください。

フロントリフトアームとシリンダー

グリースの塗布場所 - ロータリーデッキ
重要：
ダメージを避けてください！ベアリングが冷えて水や汚れが吸い込まれる前に、機械を洗浄した後すぐに注油して水を除去してください。

55 / 96を実行するため。30 日が経過しても、認定された John
Deere ネットワークが修理を実行できなかったり、交換部品を調達できなかった場合は、このセクションに基づく緊急事
態が発生します。

排出ガス規制システム認証ラベル
ノート：
権限のない担当者による排出制御およびコンポーネン
TCT100935-UN: フロントローラーとリアローラー

トの改ざんは、厳しい罰金または罰金を科せられる可A -前輪（両端） - 10 箇所

能性があります。排出ガス制御およびコンポーネント

B -後輪（両端） - 10 箇所

は、EPA および/または CARB 認定サービス センターによってのみ調整できます。排出ガス規制およびコ
ンポーネントに関する質問については、John Deere
販売店にお問い合わせください。

排出ガスラベルの存在は、エンジンが米国環境保護庁(EPA) および/またはカリフォルニア大気資源委員会(CARB) によって認定されていることを示します。

排出ガス保証は、EPA および/または CARB によって認定された John Deere が販売するエンジンにのみ適用されます。米国とカナダではオフロードモバイル機器に使用されてTCT012282-UN: ブレードスピンドルハウジング

います。

C -ブレードスピンドルハウジング (5 か所)
高度調整 (ガソリンまたはプロパン変換エンジンのみ)
MK71445,00002C2-19-20190813

エンジンにキャブレターが搭載されている場合、キャブレター
はエンジンメーカーによって校正されており、調整することはできません。

41 - サービスエンジン
排出ガスサービス情報
資格のある修理工場または所有者が選んだ担当者は、排出ガス制御装置およびシステムをオリジナルまたは同等の交換部品で保守、交換、または修理することができます。ただし、John Deere が支払った保証、リコール、その他すべてのサービスは、認定された John Deere サービスセンターで実行する必要があります。

エンジンが高度 610 m (2,000 フィート) 未満で動作する場
合、高高度キャブレター ジェット キットは必要ありません。
エンジンが高度 610 m (2,000 フィート) を超える高度で動作する場合、適切なエンジン性能と排出ガス制御のために
高高度キャブレター ジェット キットが必要になる場合があります。特定の高度で間違ったキャブレター構成でエンジンを動作させると、エンジンの排出量が増加し、燃料効率と性能が低下する可能性があります。

保証期間内において、John Deere は、John Deere 正規ディーラーが利用できず、故障が所有者の誤用または故障に

特定の製品のジェット キット要件の詳細については、認定
サービス プロバイダーにお問い合わせください。

起因しない場合、危険な緊急事態の場合に限り、John
Deere 正規ネットワーク外のサービスプロバイダーで発生した妥当なサービス費用を払い戻します。必要なメンテナンス

TC00531,00000EC-19-20160328

56 / 96
エンジンの故障

TCT011973-UN: エンジンの障害
A -エンジン油圧が低い
B -エンジン冷却水温度が高い
C -一般的なエンジン障害 - 停止アイコンのステータス
D -一般的なエンジン障害 – 警告アイコンのステータス
障害が発生すると、ボタン 4 に詳細アイコンが表示されます。このボタンにより、障害に関連する詳細が開きます。一部のカッティング ユニットの障害については、テキストによる説明が表示されます。

一般的な障害には、オペレーターを障害の原因に導くためのアイコンが付いています。アイコンのない障害の場合は、DTC コ
ードとソース アドレス (SA) 情報が表示されます。情報を使用して問題を診断します。(「トラブルシューティング」セクションのDTC コード リストを参照してください)。

OUMX068,0000AC7-19-20141215

57 / 96
ディーゼルパティキュレートフィルター診断トラブルコード

TCT014042-UN: DPF DTC
A -エンジンはアクティブ再生を実行しており、排気温度が上昇しています。
B -エンジンが駐車再生を実行しており、排気温度が上昇しています。
C -駐車中の清掃が必要です。エンジン出力が制限されています。降伏記号はボタン 1 の位置に残りません。これは「通常の」 DTC のように扱われます。
D -サービスの再生成が必要です。エンジン出力に制限があるため、John Deere ディーラーにお問い合わせください。一時停止標識はボタン 1 の位置に残りません。これは「通常の」 DTC のように扱われます。

MX00654,00002D0-19-20160630

58 / 96
重要：
ディーゼル エンジン オイル — 最終 Tier 4、ステージ
IIIB、およびステージ V

最大硫黄含有量が 15 mg/kg (15 ppm) の超低硫黄ディーゼル (ULSD) 燃料のみを使用してください。

Plus-50 は Deere & Company の商標です
MK71445,00000B3-19-20181018

煙を避ける
注意：
怪我を避けてください！エンジンの排気ガスには一酸化炭素が含まれており、重篤な病気や死亡を引き起こす可能性があります。

ドアや窓が開いている場合でも、ガレージなどの密閉された場所でエンジンを始動しないでくださ
TS1691-UN: 気温範囲におけるオイル粘度い。

適用されるオイル規格と排出間隔に従わないと、エンジンに
重大な損傷が生じる可能性があり、保証の対象外となる場

エンジンを始動する前に、機械を屋外の場所に合があります。排出ガス保証を含む保証は、John Deere オ

移動してください。

イル、部品、サービスの使用を条件としません。
MP47322,00F4652-19-20150113
オイル交換間の予想される気温範囲に基づいてオイル粘度を使用してください。
レイジングフード
John Deere Plus-50™ II が推奨エンジン オイルです。
John Deere Plus-50™ II エンジン オイルが入手できない場

注意：

合は、以下の 1 つ以上を満たすエンジン オイルを使用で怪我を避けてください！指や手を挟んだり、押しつぶきます。

したりする可能性があります。潜在的なピンチポイン
トに注意し、手を近づけないでください。

 API サービスカテゴリ CJ-4 以上
 ACEA オイルシーケンス E6 以上

重要： JASO サービスカテゴリーDH-2 以上

ダメージを避けてください！フードを上げた状態で機

硫酸灰分 1.0%、リン 0.12%、硫黄 0.4% を超えるエンジンオ

械を操作しないでください。

イルは使用しないでください。
1.
多粘度ディーゼルエンジンオイルが好ましい。

ディーゼル燃料の品質と燃料の硫黄含有量は、エンジンが作動する地域の既存のすべての排出規制に準拠する必要があります。

機械を安全に駐車してください。(「安全」セクションの「安全な駐車」を参照してください。)

59 / 96
TCT013065-UN: シートラッチ
2.

運転席の背もたれを前方に引きながら、ラッチ (A) を前方に押します。

TCT006580-UN: フードを上げる
2.

フードのフードラッチ (A) を回します。

3.

ボンネットを持ち上げて後ろまで完全に上げます。
TCT006581-UN: シート調整
 シート プラットフォームは、ガス ストラット (B) が開い

OUMX068,0000B04-19-20150109

た位置まで伸び、シートの後部がステアリング ホイー
ル上に載るまで上昇します。
シート昇降
シートプラットフォームを下げる
注意： シートプラットフォームが下がってラッチがかかるまで、怪我を避けてください！指や手を挟んだり、押しつぶしたりする可能性があります。潜在的なピンチポイン

シートバックレストを後方に引きます。
TH84124,00001BB-19-20150908

トに注意し、手を近づけないでください。

シートプラットフォームを上げる
1.

エンジンオイルレベルの点検

機械を安全に駐車してください。(「安全」セクションの「安全な駐車」を参照してください。)

重要：
ダメージを避けてください！オイルレベルを定期的にノート：チェックしないと、オイルレベルが動作範囲外の場

アクセスを最大限に高めるには、背もたれを倒し、ステ合、エンジンに重大な問題が発生する可能性がありアリング コラムを最も高い位置でロックし、ショックがます。

伸びるまでシートを持ち上げて、シートがステアリング

 作動前にオイルレベルを確認してください。

コラムおよび/またはフット プラットフォームの上に置 エンジンが冷えていて作動していないときにオイルかれるようにします。

レベルを確認してください。
 オイルレベルをレベルゲージのマークの間に保ってください。
 オイルを追加する前にエンジンを停止してください。
1.

機械を安全に駐車してください。

2.

エンジンを数分間冷却します。

重要：60 / 96
ダメージを避けてください！フードを上げた状態で機械を操作しないでください。
TCT012288
3.

フードを上げる。

TCT012288-UN: オイルドレンバルブとフィルター

4.

ディップスティックを取り外します。きれいな布で拭きま5.

オイルドレンバルブ (A) を開きます。

す。ディップスティックを取り付けます。

6.

オイルフィルター(B)周りの汚れを拭き取ります。

7.

フィルターを反時計回りに回して取り外します。

8.

新しいフィルターガスケットにきれいなオイルの膜を置きます。

9.

フィルターを取り付けます。ガスケットが取り付け面に接触するまでフィルターを回します。フィルターを手でさらに1/2 回転させます。

10. オイルドレンバルブを閉じ、オイルドレンホースを保持クランプに戻します。
11. フィラーキャップを取り外します。
12. 油を追加。(容量については「仕様」セクションを参照してください。)
TCT011046-UN: エンジンオイルディップスティック

13. キャップを取り付けます。エンジンを始動します。フィルタ

5.

ディップスティック (A) を取り外します。

ーやドレンバルブの周りに漏れがないか確認してくださ6.

オイルレベルを確認してください。

い。エンジンを停止してください。オイルレベルを確認し

7.

オイルはディップスティックの ADD マークと FULL マてください。

ークの間にある必要があります。
8.

オイルレベルが低い場合は、オイルフィラーキャップ (B)OUMX068,0000B34-19-20150702

を取り外します。オイルレベルがレベルゲージの FULL
マーク以下になるようにオイルを追加します。
9.

ディップスティックとキャップを取り付けます。

空気制限インジケーターの確認

OUMX068,0000AF3-19-20141222

エンジンオイルとフィルターの交換
重要：
ダメージを避けてください！オイルを追加するときに、開口部を密閉する漏斗を使用しないでください。
エンジンが損傷する可能性があります。圧力の上昇を防ぐためにファンネルとエンジン開口部の間にスペ

TCT006613-UN: 空気制限インジケーターースを設けてください。

1.

インジケーターの端にあるリセット ボタン (A) を押します。

1.

エンジンを数分間運転してオイルを温めます。

2.

エンジンをつける。フルスロットルで走ります。

2.

機械を安全に駐車してください。

3.

インジケーターを確認してください。

3.

エンジンを停止します。

4.

プライマリ エア クリーナ エレメントは、窓 (B) に赤い

4.

容器を機械の下のオイル排出位置に置きます。

プランジャが見える場合にのみ交換してください。

61 / 968.

インジケーターが 500 mm (20 インチ) 以上の真空度を示している場合は、二次エア クリーナー エレメントを交MX00654,00002D2-19-20150908

換してください。

エアクリーナープライマリーエレメントの交換

OUMX068,0000DC0-19-20150908

重要：
ダメージを避けてください！空気制限表示窓に赤いプ

セカンダリーエアクリーナーエレメントの交換

ランジャーが見えない限り、エアクリーナーの邪魔をし

1.

ないでください。

カバーとプライマリーエアクリーナーエレメントを取り外し
ます。

ノート：
エアクリーナーカバーを外したら内側を清掃します。

TCT013068-UN: 2 次要素の変更
2.

二次エア クリーナー エレメント (A) を取り外して廃棄します。

TCT013066-UN: エアクリーナーカバー

3.

新しい二次エアクリーナーエレメントを取り付けます。

1.

エンジンを停止してください。カバー (A) を取り外しま4.

プライマリーエアクリーナーエレメントを取り付けます。

す。

5.

ダスト排出バルブを下に向けてカバーを取り付けます。

OUMX068,0000DC1-19-20150911

清掃ダストアンロードバルブ
重要：
ダメージを避けてください！エアクリーナーエレメントとゴム粉排出バルブを取り付けずにエンジンを運転しないでください。
TCT013067-UN: エアクリーナー一次エレメント
2.

一次エアクリーナーエレメント (B) を取り外して廃棄しま

1.

な駐車」を参照してください。)

す。
3.

新しいプライマリエアクリーナーエレメントをハウジングに取り付けます。

4.

ダスト排出バルブを下に向けてカバーを取り付けます。

5.

制限インジケーターをリセットします。

6.

エンジンをつける。

7.

空気制限インジケーターを確認してください。

車を安全に駐車してください。(「安全」セクションの「安全2.

エンジンが冷めるまで待ちます。

62 / 96

TCT006585-UN: フードを上げる
TCT005757-UN: ダストアンロードバルブ
3.

2.

フード (A) を上げ、スクリーンの上部中央にあるラッチ

ゴムバルブ(A)を絞って溜まったゴミを排出します。バル(ロック レバー) を外して保護スクリーン (B) を取り外ブが損傷している場合は取り外して交換します。

し、上に引き出してスクリーンを取り外します。

TH84124,00001C1-19-20150908

ボンネットとシートの下の掃除注意：
怪我を避けてください！指や手を挟んだり、押しつぶしたりする可能性があります。潜在的なピンチポイン
トに注意し、手を近づけないでください。

重要：
ダメージを避けてください！フードの下を洗うのに水を使用しないでください。圧縮空気を使用して破片を吹き飛ばします。電気接続部に水が入ると、電気的な問題が発生する可能性があります。

TH84124,00001C2-19-20121119

TCT006572-UN: オイルクーラー
3.

オイルクーラー両側のロックレバー(C)を解除します。

4.

オイルクーラー (D) をラジエターから離れる方向に慎重

ラジエーターとオイルクーラーの掃除
1.

座席を上げます。

に前方に傾けます。
5.

重要：

グリルにゴミがないか確認してください。

注意：

ダメージを避けてください！フードを上げた状態で機械

怪我を避けてください！圧縮空気により破片が長距を操作しないでください。

離まで飛散する可能性があります。

6.

作業エリアを傍観者から排除します。

63 / 96
7.

8.

9.

清掃目的で圧縮空気を使用する場合は、保護眼鏡を着用してください。

 ジョンディア Cool-Gard™ II

圧縮空気の圧力を 210 kPa (2.10 bar) (30 psi) に下げ ジョンディア クールガード™ II PG

ます。

すべての Cool-Gard™ II プレミックス製品がすべての国で

低圧圧縮空気または清潔なブラシを使用して、ラジエー入手できるわけではありません。

ター フィンとオイル クーラー チューブを掃除します。フィンを曲げないでください
10. オイルクーラーをラジエーターの方に傾けて所定の位置

非毒性の冷却剤配合が必要な場合は、Cool-Gard™ II PG
を使用してください。

にロックします。
11. スクリーンカバーを元に戻し、ラッチを所定の位置に取り付けます。

追加の推奨冷却剤
以下のエンジン冷却液も推奨されます。

12. フードを下げて所定の位置にロックします。
 John Deere Cool-Gard™ II 濃縮液は、濃縮液と高品質
OUMX068,0000AF9-19-20150702の水の 40 ～ 60% 混合物です。

重要：
冷却システムを安全に保守する

ダメージを避けてください！冷却剤濃縮液を水と混合する場合、40% 未満または 60% を超える濃度の冷却剤を使用しないでください。40% 未満では、腐食防止のための添加剤が不十分になります。60% を超えると、冷却剤のゲル化や冷却システムの問題が発生する可能性があります。

その他のクーラント
次の仕様のいずれかを満たしている場合は、他のエチレン
MXAL42730-UN: 圧力キャップの安全性

グリコールまたはプロピレングリコールベースの冷却剤を使用できます。

注意：
怪我を避けてください！ラジエーターは熱く、皮膚を火 ASTM D6210 要件を満たすプレミックスクーラント

傷します。ラジエターキャップを取り外すと、圧力が上

 濃縮液と高品質の水の 40% ～ 60% 混合物で ASTM

昇して冷却液が爆発的に放出されます。

D6210 要件を満たす冷却剤濃縮液
 ASTM D3306 要件を満たすプレミックスクーラント

エンジンを停止し、冷却します。
ラジエターやエンジンが素手で触れられる程度に冷え 濃縮液と高品質の水の 40% ～ 60% 混合物で ASTM
D3306 要件を満たす冷却剤濃縮液

るまではキャップを外さないでください。

これらの仕様のいずれかを満たす冷却剤が入手できない場

キャップを最初の停止位置までゆっくり緩めて、すべて合は、次の化学的および物理的特性を最小限に抑えた濃縮の圧力を解放します。次にキャップを取り外します。

冷却剤またはプレミックス冷却剤を使用してください。

MX00654,0000028-19-20190412
 高品質の亜硝酸塩フリーの添加剤パッケージが配合されています。
ディーゼルエンジン冷却液
好ましい冷却剤:
以下のプレミックスエンジン冷却剤が推奨されます。

 冷却システムの金属（鋳鉄、アルミニウム合金、真鍮などの銅合金）を腐食から保護します。

64 / 96
水質

重要：水質は冷却システムのパフォーマンスにとって重要です。エ

ダメージを避けてください！不適切な混合冷却液を使

チレングリコールベースのエンジン冷却液濃縮物と混合する

用すると、ラジエーターが損傷する可能性があります。

には、蒸留水、脱イオン水、または脱塩水をお勧めします。
冷却剤なしで、または普通の水でエンジンを作動させクーラントドレン間隔ないでください。

冷却システムを排出してフラッシュし、指定された間隔で新し

アルミニウム製エンジンでの使用が承認された不凍液

い冷却剤を補充します。この間隔は使用する冷却剤によっを使用してください。

て異なります。

冷却剤の不凍液混合物は 50% を超えないようにしてください。

Cool-Gard™ II または Cool-Gard™ II PG を使用する場合、エンジンが熱いときは、ラジエターに冷却水や水を入ドレン間隔は 6 年または 6000 稼働時間です。

れないでください。
ストップリークやその他の添加剤を加えないでくださ

Cool-Gard™ II または Cool-Gard™ II PG 以外のクーラント

い。

を使用する場合は、ドレン間隔を 2 年または 2000 運転時

重要：間に短縮してください。

ダメージを避けてください！フードを上げた状態で機械を操作しないでください。

重要：
ダメージを避けてください！

1.

フードを上げる。

冷却システムのシール剤やシール剤を含む不凍液は使用しないでください。

TCT007086-UN: 冷却液レベルを確認してください

エチレングリコールとプロピレングリコールベースの冷2.

膨張タンク (A) 内の冷却液レベルを確認します。
(ア) エンジンが通常の動作温度にある場合、膨張タン

却剤を混合しないでください。

クは半分まで満たされている必要があります。

亜硝酸塩を含む冷却剤は使用しないでください。

(イ) エンジンが冷えているとき、膨張タンクは 3 分のCool-Gard は Deere & Company の商標です

1 まで満たされている必要があります。

UP00731,0000022-19-20190117

3.
サービス冷却システム

冷却液を推奨レベルまで増やすために、必要に応じて冷却液混合物を膨張タンクに追加します。

冷却液レベルの確認
4.
注意：

膨張タンクが空の場合は、エンジンが冷えてからラジエーター キャップ (B) を取り外します。ラジエーターに適

怪我を避けてください！加圧冷却システムから液体が切な冷却剤混合物を充填し、ラジエーター キャップを取

爆発的に放出されると、重度の火傷を引き起こす可能り付けます。

性があります。
 ラジエーターがいっぱいになったら、冷却混合物を膨張エンジンを停止します。
膨張タンクが完全に空の場合にのみ、ラジエーターに冷却水を追加してください。
フィラーキャップは、ラジエーターが素手で触れられるほど冷えたときにのみ取り外してください。完全に取り外す前に、キャップをゆっくりと緩めて最初に停止し、圧力を解放します。

タンクに 1/3 まで追加します。

65 / 963.

す。冷却水を鍋に排出します。

排水冷却システム
4.

ンからクーラントを排出します。

怪我を避けてください！ラジエーターは高温になり、皮5.

6.

膨張タンクからキャップを取り外します。

7.

まっすぐ上に持ち上げて、膨張タンクを取り外し、空にします。

エンジンを停止し、冷却します。
ラジエーターとエンジンが素手で触れられるほど冷え

冷却水を排出した後、ラジエーターのドレンを締め、ブロックドレンプラグを取り付けます。

取り外すと、圧力が上昇して冷却液が爆発的に放出される可能性があります。

オイルプレッシャースイッチ近くのエンジン左側にあるティーフィッティングからドレンプラグを取り外して、エンジ注意：

膚を火傷する可能性があります。ラジエターキャップをラジエーターの底にあるラジエタードレン (C) を開けま8.

膨張タンクを取り付け、冷却システムを充填します。

るまでは、キャップを取り外さないでください。
キャップを最初の停止位置までゆっくりと緩めて、すべフラッシング冷却システムての圧力を解放します。次にキャップを取り外します。
エンジンを停止し、パーキングブレーキをかけてくださ

重要：

い。

ダメージを避けてください！エンジンの損傷を防ぐた
め、高温になったエンジンに水を注がないでください。

重要：

冷却液なしでエンジンを作動させないでください。

ダメージを避けてください！フードを上げた状態で機械を操作しないでください。

1.

1.

冷却システムを完全に排出します。

2.

冷却システムにきれいな水と冷却システム クリーナー

フードを上げる。エンジンを冷ましてください。

を充填します。冷却システムクリーナーコンテナの指示に従ってください。
3.

冷却剤タンクを水とクリーナーの混合物で 1/3 まで満
たします。

4.

ラジエターキャップを取り付けて締めます。クーラントタン
クキャップを取り付けます。

5.

エンジンを始動し、動作温度に達するまで運転します。
その後、エンジンを停止します。

TCT007087-UN: ドレン冷却システム
2.

注意：

ラジエーターキャップ(A)を取り外します。

怪我を避けてください！エンジンと冷却水は高温になります。手を保護するために、厚い布や手袋を使用して、ラジエーター キャップをゆっくりと止まるまで
回します。

6.

ラジエターキャップを回して最初に停止し、通気します。

7.

ラジエター下部のドレンを開けます。

8.

オイルプレッシャースイッチ近くのエンジン左側にあるティーフィッティングからドレンプラグを取り外して、エンジンからクーラントを排出します。

TCT012283-UN: ラジエータードレン

9.

ドレンを閉じ、ブロックドレンプラグを取り付けます。

66 / 96
10. 冷却システムを満たします。

注意：
怪我を避けてください！熱い表面に触れると皮膚が火傷する可能性があります。エンジンが作動してい充填冷却システム
重要：

ると、エンジン、コンポーネント、液体は高温になりま

ダメージを避けてください！不適切な混合冷却液をす。エンジンやコンポーネントの近くで整備や作業を使用すると、ラジエーターが損傷する可能性がありま行う前に、エンジンが冷えるまで待ってください。

す。
冷却剤なしで、または普通の水でエンジンを作動さ重要：

せないでください。

ダメージを避けてください！フードを上げた状態で機アルミニウム製エンジンでの使用が承認された不凍械を操作しないでください。

液を使用してください。
冷却剤の不凍液混合物は 50% を超えないようにし

2.

フードを上げる。

てください。

3.

ラジエターホースに損傷や亀裂がないか確認してください。必要に応じて交換してください。

エンジンが熱いときは、ラジエターに冷却水や水を入れないでください。

4.

必要に応じてホースクランプを締めます。

ストップリークやその他の添加剤を加えないでくださ

5.

チューブクランプがしっかりと固定されていることを確認してください。

い。
6.
1.

ボンネット下部。

冷却システムを満たします。寒い気候の場合は、エチレ
ングリコール不凍液 (漏れ防止添加剤なし) ときれいなOUMX068,0000AF6-19-20141222

脱イオン水または蒸留水のみの溶液を使用してください。
2.

キャップを取り付けて締めます。

3.

動作温度に達するまでエンジンを運転します。

4.

エンジンを停止してください。エンジンが冷えたら、クーラ

燃料フィルターの交換

ントタンク内のクーラントレベルを確認します。必要に応じて追加します。
5.

冷却システムのホースの状態を確認してください。定期
的に新しいホースを取り付けてください。定期的にホースクランプを締めてください。

OUMX068,0000B31-19-20160714

ラジエターホースとクランプの点検
1.

機械を安全に駐車してください。(「安全」セクションの「安全な駐車」を参照してください。)

TCT012884-UN: 燃料遮断

67 / 96
水分離器ボウルの点検

TCT012885-UN: 燃料フィルター1.

燃料遮断(A)を OFF にします。

2.

燃料フィルタ(B)を反時計回りに回して取り外します。

3.

新しい燃料フィルターを取り付けます。

4.

燃料遮断を ON にします。

5.

燃料システムにプライミングを行います。
(ア) エンジンを始動する前に、キースイッチを 2 分間

TCT012886-UN: 水分離器ボウル
1.

燃料遮断バルブ (A) をオフの位置にします。

2.

水分離器ボウル (B) の底に水が溜まっていないか、またはボウルの底から赤いリングが浮いていないかを確
認します。

3.

水分が除去されるまでボウルの内容物を適切な容器にRUN 位置に回します。燃料ポンプ (C) は燃料を排出します。

加圧し、システム内の空気を除去します。
(イ) エンジンをつける。エンジンが始動しない場合は、水分が存在する場合は、ドレン (C) を緩め、すべての4.

ドレンを締めます。

前の手順を繰り返します。
OUMX068,0000C9D-19-20150702
OUMX068,0000C9C-19-20150702
燃料噴射ポンプ
プライミングディーゼル燃料システム
ノート：
燃料がなくなった後、または燃料フィルターを交換した後、燃料システムにプライミングが必要になる場合があります。

1.

エンジンを始動する前に、キースイッチを 2 分間 RUN
位置に回します。燃料ポンプは燃料を加圧し、システム
内の空気を除去します。

2.

重要：
ダメージを避けてください！温かい燃料噴射ポンプ
や高温の燃料噴射ポンプを蒸気や水で洗浄しないでください。ポンプが冷却されていない場合は、圧縮空気を使用して清掃してください。

ノート：
燃料噴射ポンプはエンジン メーカーによって校正されているため、調整は必要ありません。

エンジンをつける。エンジンが始動しない場合は、前の手順を繰り返します。

エンジンが始動しにくい、パワーが不足している、または動作が荒い場合は、このマニュアルのトラブルシューティング

TH84124,00001C9-19-20130316のセクションを参照してください。

トラブルシューティングセクションのチェックを実行してもエンジンが正常に動作しない場合は、John Deere ディーラーにご連絡ください。

68 / 96
TCT006368-UN: 画像注記: わかりやすくするために吸気ホTH84124,00001CB-19-20121119

ースを取り外しました。
1.

ボルト (E) とナット (F) を緩めます。

2.

張力が適切になるまでフロント オルタネーター ハウジ

オルタネーターとファンのベルトの整備

ングに圧力を加えるか、必要に応じてベルトを交換しま

1.

す。

機械を安全に駐車してください。
3.

ボルトとナットを締めます。

重要：
ダメージを避けてください！フードを上げた状態で機ベルトの交換械を操作しないでください。

2.

フードを上げる。

3.

マイナス (-) バッテリーケーブルを外します。

ベルトの張りを確認する

TCT006591-UN: ドライブシャフト
1.

ドライブシャフトを固定しているボルト(G)3 本を外します。

2.

ドライブシャフトの前部で静圧入力シャフトにクランプされている 2 本のボルトを緩めます。

TCAL28317-UN: オルタネーター ベルト
1.

3.

ドライブシャフトを横に押します。

ファンプーリー (B) とオルタネータープーリー (C) の間のベルト (A) を押し下げます。ベルトのたわみ (D) は
およそ次のようになります。

オルタネーターベルト：たわみ @ 98 N (22 ポンド力) (親指の適度な圧力)：12 mm（1/2 インチ）
2.

必要に応じて張力を調整します。

ベルトの張りを調整する

TCT006368-UN: 画像注記: わかりやすくするために吸気ホースを取り外しました。
4.

ボルト (E) と (F) を緩め、オルタネーターを押し込み、ベルトを取り外します。

5.

新しいベルトを取り付けます。

6.

ドライブシャフトをボルト(G)で接続します。ボルトを締めて、

69 / 96
ドライブシャフトボルト：トルク：54 N・m：(40 ポンド・フィート)

A -作動油温度が高い

7.

ドライブシャフトの前部で静圧入力シャフトにクランプさB -油圧オイルフィルターの制限れている 2 本のボルトを締めます。

C -油圧オイルの漏れ (装備されている場合)

ドライブシャフトボルト：トルク：54 N・m：(40 ポンド・フィート)

障害が発生すると、ボタン 4 に詳細アイコンが表示されま

8.

す。このボタンにより、障害に関連する詳細が開きます。一

張力を調整します。

部のマシンの障害および DPF 関連の障害については、テOUMX068,0000AF7-19-20150702

キストによる説明が表示されます。

一般的な障害には、オペレーターを障害の原因に導くため
スパークアレスタのメンテナンス（装備されている場合）のアイコンが付いています。アイコンのない障害の場合は、スパーク アレスタ アセンブリには、定期的に検査および清DTC コードとソース アドレス (SA) 情報が表示されます。

掃する必要があるスクリーン要素が含まれています。スクリ情報を使用して問題を診断します。(「トラブルシューティン

ーンに破れ、ワイヤーの断線、溶接の緩みがないか目視でグ」セクションの DTC コード リストを参照してください)。

検査します。これらの状態のいずれかが存在する場合は、ス
パーク アレスター アセンブリを交換してください。スクリーン

OUMX068,0000ADD-19-20150702の状態が良好であると判断された場合は、ブラシを使用して浮遊した汚れやカーボンを払い落とし、スクリーンのクリーニングに進みます。

トランスミッションおよび作動油

RM87422,00002DA-19-20170705

42 - サービスの送信作動油の故障TCT005775-UN: トランスミッションおよび作動油

重要：
ダメージを避けてください！機械には工場で John
Deere Hy-Gard™ (J20C) トランスミッション/油圧オ
イルが充填されています。オイルを混ぜないでください。タイプ「F」オートマチックトランスミッションフルードは使用しないでください。

オイル交換間の予想される気温範囲に基づいてオイル粘度を使用してください。

John Deere J20C Hy-Gard™ トランスミッション/油圧オイルを推奨します。

生分解性液体が必要な場合は、John Deere Bio Hy-Gard™
TCT012254-UN: 作動油の障害

オイルを使用してください。

70 / 96
Hy-Gard は Deere & Company の商標です
Bio Hy-Gard は Deere & Company の商標です スキャルピング手順に使用される機械。

TH84124,00001D1-19-20150401

 32°C (90°F) を超える温度でのバーチカット操作。
 生分解性油と鉱物油を混合すると、機械内の潤滑剤の生分解性が低下します。Hy-Gard™と Bio Hy-Gard™を混

HY-GARD から BIO HY-GARD への変換

合しても性能が低下することはありません。

HY-GARD から BIO HY-GARD に変換されるシステムは、潤滑剤の生分解性を最大限に高めるために、以下に示す手

寒冷地での運用順に従う必要があります。

Bio Hy-Gard™ の容器や装置を低温で長期間保管する場合は、注意してください。Bio Hy-Gard™ が次の温度にさらされ

1.

機械を平らな場所に駐車してください。

2.

カッティングユニットを下げ、エンジンを停止し、パーキン

ると、凍結が予想されます。

グブレーキをかけて、イグニッションキーからキーを取り-18°～-23°C (-1°～-10°F) で 6 か月間保管

外します。



-23°～-26°C (-10°～-15°F) で 7 日間保管

3.

油圧リザーバーの水を抜きます。

-26°～-29°C (-15°～-20°F) で 3 日間保管

4.

油圧フィルターを交換します。

-29°～-34°C (-20°～-30°F) で 2 日間保管

5.

リザーバーに BIO HY-GARD を適切なレベルまで満た-34°C (-30°F) 以下で 1 日間保管します。

します。

重要：

6.

エンジンを始動し、ミディアムアイドル状態にします。

ダメージを避けてください！Bio Hy-Gard™ が安全

7.

ハンドルをフルストロークで数回回し、カッティングユニッ

な動作粘度に達するまで、装置を始動したり、いかトを数回サイクルします。

なる操作も試行したりしないでください。

8.

9.

エンジンを停止し、作動油レベルを確認してください。
BIO HYGARD を適切なレベルまで添加します。

Bio Hy-Gard™ の凍結が疑われる場合は、液体が安全な動機械を通常の動作条件で少なくとも 2 時間動作させま

作粘度に達していることを確認するために、容器または機器す。

を少なくとも 0°C (32°F) に温め、24 ～ 48 動作時間維10. 手順 1 ～ 8 を繰り返します。

持する必要があります。

11. 推奨されるメンテナンス スケジュールに従ってください。
Bio Hy-Gard は Deere & Company の商標です
TH84124,00001D2-19-20121119

Hy-Gard は Deere & Company の商標です
TH84124,00001D3-19-20150401

生分解性オイル
応用

安全なサービス

重要：ダメージを避けてください！Bio Hy-Gard™ 以外の生分解性オイルは推奨されません。

注意：
怪我を避けてください！圧力がかかって液体が漏れると、皮膚に浸透して重大な傷害を引き起こす可能

生分解性潤滑剤の使用が望まれる場合、または必要な場合性があります。油圧ラインやその他のラインを切断すには、Bio Hy-Gard™ をお勧めします。Bio Hy-Gard™ は通る前に圧力を解放して危険を回避してください。圧力

常の芝刈り条件で使用してください。

を加える前に、すべての接続を締めてください。ボール紙を使って漏れを探します。高圧流体から手や体以下の作業を行う機械には生分解性潤滑剤を使用しないでください。

を守ります。

71 / 96
作動油の充填および排出の際は注意してください。

作動油とフィルターの交換

機械の稼働中、作動油リザーバーは高温になること注意：があります。整備する前に、エンジンとオイルリザー

怪我を避けてください！高圧下で液体が漏れると皮バーが冷めるまで待ってください。

膚に浸透し、重傷を負う可能性があります。油圧ラインまたは他のラインを接続する前に圧力を解放して

TH84124,00001D5-19-20121119

危険を回避してください。圧力を加える前に、すべての接続を締めてください。
作動油の確認と追加
ボール紙を使って漏れを探します。高圧流体から手や体を守ります。
事故が発生した場合は、直ちに医師の診察を受けてください。皮膚に注入された液体は数時間以内に外科的に除去する必要があり、除去しないと壊疽が発生する可能性があります。この種の傷害に慣れていない医師は、知識のある医学情報源を参照する必要があります。情報は、米国イリノイ州モリーンの
TCT006478-UN: 作動油膨張タンク

Deere & Company Medical Division から入手できま1.

す。米国およびカナダのみ、この情報は 1-800-

車を安全に駐車してください。

822-8262 に電話することで入手できます。
重要：

重要：

ダメージを避けてください！フードを上げた状態で機械ダメージを避けてください！作動油が汚れると、トラを操作しないでください。

ンスミッションの損傷や故障の原因となる可能性があります。必要な場合以外はオイルリザーバーのキ2.

ャップを開けないでください。

ボンネットを上げます。

重要：

深刻なまたは異常な状態では、より頻繁な保守間隔

ダメージを避けてください！作動中にオイルが膨張しが必要になります。

て芝生にこぼれる可能性があるため、注入しすぎないでください。

3.

車両を平らな面に置き、レベルゲージ (A) で液面をチェ
ックし、液面が範囲内にあることを確認します。レベルゲ

1.

芝刈り機を平らな面に置きます。

2.

エンジンを作動させてオイルを温めます。エンジンを停止してください。

ージのレベルは、平均温度で「H」（高温）を超えたり、「C」（低温）を下回ったりしてはなりません。
4.

フィラーネック (B) からオイルを追加します。ディップス
ティックを使用してレベルを確認します。

5.

ディップスティックを交換します。

6.

ボンネットを下げます。

OUMX068,0000AF8-19-20150909
TCT012890-UN: ドレンプラグと油圧オイルフィルター

72 / 963.

機械右側の油圧タンク前部右下面のドレンプラグ(A)を

4.

ます。

取り外します。
4.

フィルター (B) を取り外します。右側からオイルが排出

5.

6.

ます。

ホースから余分なオイルを拭き取り、摩耗がないか確認
してください。必要に応じて交換してください。

されますので、左側のタンクからサクションホースを外し

5.

サクションストレーナを緩めて油圧タンク(D)から取り外し

ホースクランプを確認し、必要に応じて交換します。

6.

オイルが滴下しないように、フィルターを素早く取り付けてください。シールがベースに接触するまで回してから、ノート：さらに手で 1/2 回転回します。

新しいストレーナシールにオイルを塗ります。

ドレンプラグを取り付け、仕様に従って締めます。

トランスミッションオイルドレンプラグ

トルク13.6 ±

7.

て締め付けます。

2.7 N・m(10 ± 2 ポンド・フィート)
7.

リザーバーを満たします。
 容量は約 37.8L（10 ガロン）です。

8.

エンジンをつける。ドレンプラグやフィルター周りに漏れサクションストレーナー トルク 34 ± 7 N・m(25 ± 5 ポンド・
フィート)
8.

リフトレバーを前後に数回動かします。

10. エンジンを停止してください。オイルレベルを確認し、必サクションホースを取り付け、ホースクランプを締めます。

がないか確認してください。
9.

新しいサクションストレーナを取り付けます。仕様に従っ

9.

作動油レベルを確認し、失われた液体を John Deere
HY-GARD™ (J20C) オイルで交換してください。

要に応じて補充してください。
OUMX068,0000540-19-20150702
OUMX068,0000CAE-19-20150918

43 - サービスカッティングユニット
油圧オイルストレーナの交換
注意：
怪我を避けてください！熱い表面に触れると皮膚が火傷する可能性があります。エンジンが作動していると、エンジン、コンポーネント、液体は高温になります。エンジンやコンポーネントの近くで整備や作業を行う前に、エン

刃物との接触による怪我を避ける
注意：
怪我を避けてください！システム内の残留油圧または
その他のエネルギー源により、カッティング ユニットの詰まりが解消されたときにカッティング シリンダーが回転する可能性があります。

ジンが冷えるまで待ってください。
カッティングユニットのプラグを外すか、カッティングユ
1.

作動油とフィルターを交換します。

ニットを保守するために取り外す前に、次のことを行ってください。

TCT010099-UN: サクションストレーナー2.

機械の左側の下にあるサクションストレーナ (A) を見つ
けます。

3.

ホースクランプ(B)を緩め、サクションホース(C)をストレー
ナから取り外します。

機械を停止してください。
PTO スイッチを押して PTO を解除します。
パーキングブレーキをロックします。
カッティングユニットを地面に下げます。
エンジンを停止し、キーを抜きます。

ノート：
垂れた油はドレンパンで受けてください。

カッティングユニットが停止するまで待ちます。
エンジンの作動中は、手、足、衣服をカッティングユニ
ットに近づけないでください。

73 / 96
TH84124,00001D9-19-20121119

ブレードの取り外しと取り付け
チェックデッキ注意：
怪我を避けてください！回転刃は危険です。芝刈り機を調整または整備する前に、次のことを行ってください。
• エンジンが誤って始動するのを防ぐために、点火プラ
グのワイヤまたはバッテリのマイナス (-) ケーブルを外TCT012293-UN: 回転ブレードの交換

します。

6.

• 芝刈り機の刃を扱うとき、または刃の近くで作業するときは、必ず手袋を着用してください。

ボルト（A）、ワッシャー小（B）、ワッシャー大（C）、ブレード（D）をボルトを反時計回りに回して取り外します。

7.

ブレードに損傷がないか点検します。損傷したブレードをすべて交換します。

ノート：

8.

すべての刃を研ぎ、バランスを整えます。

ブレードのみを交換してください。決してまっすぐにしたり溶接したりしないでください。

ブレードの取り付け
取り付けは取り外しと逆の手順で行います。

1.

機械を安全に駐車してください。(「安全」セクションの「安全な駐車」を参照してください。)

重要：

2.

パーキングブレーキをかけます。

ダメージを避けてください！ブレードを取り付けるとき:

3.

モアデッキを完全に上げます。

• ブレードがスピンドルに正しく装着され、固定されて4.

芝刈り機のデッキの下側を点検します。

いることを確認します。

5.

使用後は毎回、芝刈り機の下側の切りくずや汚れを取り• 大きなワッシャーの凹面が刃の方向を向くようにして除いてください。

ください。

ブレードの取り外し
1.

機械を水平な場所に停止します。

2.

パーキングブレーキをかけます。

3.

モアデッキを完全に上げます。

4.

エンジンを停止し、キーを抜きます。

5.

取り付け金具を取り外すときにブレードが回転しないように、ブレードの端とデッキの端の間に木のブロックを挿入します。
TCT012301-UN: ブレードワッシャードット
1.

図のように、ブレード ワッシャーのドット (A) が見えることを確認します。

2.

ブレードボルトを仕様に従って締めます。

ブレードボルト

トルク

122 N・m (90 ポンド・フィート)

OUMX068,0000B3D-19-20180621

74 / 96
カッティングユニット軸の左右を平行に調整します。
前後ローラーの取り外しと取り付け
ノート：
この手順は、芝刈り機デッキが機械に取り付けられている状
態でも、取り外された状態でも実行できます。

取り外し

TCT100937-UN: HOC ロックレバー

TCT100936-UN: リアローラーブラケット
1.

両側のボルト(A)を外します。

2.

スキッドプレートを取り外します(B)3.

残りのブラケットからシャフトとローラーアセンブリを取り
外します。

4.

TCT100938-UN: ロッキングツースを外す
4.

必要に応じて修理してください。

デッキの両側にあるレバー (A) をロック位置から引き出します。ハンドルが動きにくい場合は、HOC ラッチの遊びを確認し、調整してください。

インストール5.

取り付けは取り外しと逆の手順で行います。
1.

レバー (A) を使用してデッキから外側に引っ張り、ロッ
ク歯の係合を解除します。

ローラーシャフトの平面とスキッドプレートの平面をカット
アームの高さで合わせます。

2.

ボルトを締める前に、ローラーと車軸をブラケットの中心に置きます。

3.

ボルトを 27.12 Nm (20 フィートポンド) で締めます。

4.

リアローラーの両端に注油します。

5.

必要に応じてローラーの高さを調整します。(ロータリー
デッキの切込み高さ (HOC) の調整および排出シュート
ギャップへのリアローラーの調整を参照)

MK71445,00002BD-19-20190925

TCT012296-UN: 高さインジケーター
6.

ロータリーデッキの切高さ (HOC) の調整
1.

機械を水平面に停止させてください。

2.

カッティングユニットを地面から持ち上げます。

3.

パーキングブレーキをかけてエンジンを停止します。

ノート：

デッキの両側が外れたら、前軸を動かして高さインジケーター (B) を上下にスライドさせ、好みの高さに設定します。デッキはカット高さ 64 mm (2.5 インチ) で示されています。

75 / 96
TCT012297-UN: HOC ラベル

次の表で切削高さ (HOC) を見つけ、それに応じてギャップ

7.

(A) を調整します。

ラベルにはカット高さ 4 インチが示されています。

-: シュートギャップ

HOC (インチ)

隙間(mm)

0.75

6

1

14

1.25

20

1.5

28

1.75

35

2

43

2.25

49

2.5

58

2.75

65

3

73

3.25

79

3.5

88

3.75

95

TCT100940-UN: HOC レバーの張力を調整する

4

104

9.

4.25

109

TCT100939-UN: ロックレバーを閉じる
8.

デッキを好みの高さに設定したら、ロック レバー (C) を押してロック位置に戻します。

カットレバーの張力の高さを調整するには、ナット (D)を 4 分の 1 回転させて、デッキ上の各位置に応じた張力を増減させます。

ギャップを調整する

10. カッティングユニットの他の軸に対してプロセスを繰り返します。

MK71445,00002BF-19-20190812

排出シュートギャップに合わせて後ローラーを調整する
リアローラーとシュートのギャップ

TCT012892-UN: 画像の注: わかりやすくするために、デッ
キは取り外されて示されています。
1.

ナット（A）6 個を緩めます。

2.

シュート（B）を上下させてギャップを調整します。

3.

ナットを締めます。

MK71445,00002C0-19-20190812
TCT100941-UN: ローラーとシュートのギャップ

76 / 96(イ) 角ではなく、平面がナットとワッシャーに当たるよう
切込み高さ (HOC) ラッチの遊びの確認と調整に六角レンチを挿入します。

重要：
ダメージを避けてください！HOC ハンドルのロックを解

重要：除するのが難しい場合は、ロックを解除する前にハンドダメージを避けてください！HOC ラッチを締めすぎ

ルを緩めるために、示されている領域 (F) に潤滑油をないでください。機器が損傷する可能性があります。

軽くスプレーしてください。
4.

隙間へのレンチのはめ込みが緩すぎる場合は、ナットを締めて隙間を正しく調整してください。

5.

レンチが隙間に入らない場合は、ナットを緩めて正しい隙間に調整してください。

OUMX068,0000C94-19-20160713

刈り高さ (HOC) レバーサービス
TCT012876-UN: 画像注記: レバー潤滑ポイント。

TCT100942-UN: HOC レバー
1.

ロックナット (A)、ワッシャー (B)、ブッシュ (C)、スプリング (D) をレバーとアイボルトアセンブリから取り外します。

TCT012874-UN: デッキに向かってハンドルを押します2.

レバーとアイボルトを取り外します。

1.

図に示すように、HOC ラッチ ハンドル (A) を開きま3.

コンポーネントからゴミを取り除きます。

す。

4.

樹脂ブッシュ（H）の状態を確認してください。必要に応じ

2.

ハンドルを開いた状態で、図のようにすべてのたるみがナット側になるようにロータリーデッキの中心線の方向3.

て交換してください。
5.

アイボルトシャンク (E)、レバーカム面 (F)、ピボット (G)にハンドルを押します。

を JD Super Lube Dri-Film または同等品で潤滑しま

次に 2.5 mm 六角レンチ (B) を隙間ゲージとして使用す。

して、調整ナット (D) とスプリング ワッシャー スタック

6.

コンポーネントを再組み立てします。刈り高さ (HOC) レ(E) の間の隙間 (C) を測定します。レンチは、ワッシャ

バーの遊びを確認し、調整します。切削高さの遊びを調ーをずらさずに、アイボルトに接触するまで、わずかな摩整するには; ロックナットを完全に締めてから、1/2 回転

擦で隙間に滑り込まなければなりません。

またはレバーを手で開けられるまで戻しますが、操作中(ア) 図のように、親指と指でレバーとワッシャーのスタ

はロックされたままになります。

ックを押します。空いている手でレンチをアイボル

7.

必要に応じて、他のレバーについても繰り返します。

トに接触するまで挿入し、適切な測定値を取得します。

MK71445,0000374-19-20200710

77 / 96

カッティングユニットの取り外しと取り付け
取り外し
1.

機械を安全に駐車してください。安全セクションの「安全な駐車」を参照してください。

2.

モアデッキを地面まで下げます。

GXAL42041-UN: ブレードのベベルとエッジ
2.

研削時には元のベベル (A) を維持してください。

3.

ブレードの刃先 (B) は仕様を満たす必要があります。

モアブレード刃先：距離：0.40 mm (1/64 インチ)4.

取り付ける前にブレードのバランスを調整します。

MX00654,000039E-19-20170705

TCT012300-UN: カッティングユニットの取り外しと取り付け
3.

バランスブレード

キャリッジボルトとロックナット（A）を両方とも取り外しま
す。

4.

5.

注意：

2 本のキャップネジ (B) を取り外し、カッティングユニッ

怪我を避けてください！刃は鋭いです。刃を扱うとき

トから油圧モーター (C) を取り外します。

や刃の近くで作業するときは、必ず手袋を着用してくデッキを芝刈り機から前方にスライドさせます。

ださい。

インストール中

1.

刃をきれいにします。

取り付けは取り外しと逆の手順で行います。

OUMX068,0000B3C-19-20150817

刃を研ぐ
注意：
怪我を避けてください！刃は鋭いです。刃を扱うときや刃の近くで作業するときは、必ず手袋を着用してくださ

GXAL42042-UN：バランスブレード

い。

2.

万力の釘に刃を置きます。ブレードを水平位置に回転させます。

研削するときは常に安全保護眼鏡を着用してください。

3.

バランスチェック。刃のバランスが取れていないと、重い刃先が落ちてしまいます。

1.

グラインダー、手動ヤスリ、または電動刃研ぎ器を使用して刃を研ぎます。

4.

ヘビーエンドのベベルを研磨します。刃先は変更しないでください。

MX00654,000039F-19-20150526

78 / 96
バッテリー電圧障害

44 - 電気サービス
電気
警告:怪我をしないようにしてください。バッテリーポスト、端子、および関連アクセサリには、カリフォルニア州でがんや生殖障害を引き起こすことが知られている化学物質である
鉛および鉛成分が含まれています。取り扱い後は手を洗ってください。

MP47322,00F466E-19-20200503

バッテリーを安全に整備する

TCT002208-UN: バッテリー電圧障害
A -重大なバッテリー電圧障害
B -一般的なバッテリー電圧障害 – 警告アイコンのステータ
ス
重大なバッテリー電圧障害 (A): DTC 000168.00: バッテリー電圧 (VBAT)、臨界高電圧

MXAL42869-UN: 警告(通常の動作範囲を超える (>18 ボルト))
 DTC 000168.01: バッテリー電圧 (VBAT)、重大な低電注意：
怪我を避けてください！バッテリーは可燃性および爆発性のガスを発生します。

バッテリーの爆発を防ぐには: バッテリーの近くで喫煙したり、火気を近づけたりしないでください。
 保護眼鏡と手袋を着用してください。
 バッテリーポスト全体に金属が直接接触しないようにしてください。
 外すときはマイナスケーブルを先に外してください。
 接続するときは、マイナスケーブルを最後に取り付
けてください。
MP47322,00F466F-19-20150113

圧 (通常の動作範囲未満 (<8 ボルト))障害が発生すると、ボタン 4 に詳細アイコンが表示されます。このボタンにより、障害に関連する詳細が開きます。一部のマシンの障害および DPF (装備されている場合) 関連の障害については、テキストによる説明が利用可能です。

一般的な障害には、ユーザーを障害の原因に導くアイコンが付いています。アイコンのない障害の場合は、DTC、および送信元アドレス (SA) の情報が表示されます。この情報は、問題の診断に役立ちます。

(「トラブルシューティング」セクションの「診断トラブル コード(DTC) リスト」を参照してください)。

MX00654,00002C1-19-20150702

バッテリーと端子の掃除
1.

機械を安全に駐車してください。(「安全」セクションの「安全な駐車」を参照してください。)

2.

バッテリーを取り外して取り外します。

79 / 963.

バッテリーを 1 ガロンの水に大さじ 4 杯の重曹を加えた

4.

必要に応じて蒸留水のみを追加してください。

5.

バッテリーセルキャップを取り付けます。

溶液で洗います。ソーダ溶液がセルに入らないように注意してください。
4.

バッテリーを真水ですすぎ、乾燥させます。

5.

端子とバッテリーケーブルの端をワイヤーブラシで明るくなるまで掃除します。

6.

バッテリーを取り付けます。

7.

ワッシャーとナットを使用して、プラスケーブルから始め

8.

TH84124,0000201-19-20130227

ブースターバッテリーの使用注意：てケーブルをバッテリー端子に取り付けます。

怪我を避けてください！バッテリーは可燃性および爆発腐食を防ぐために端子にスプレー潤滑剤を塗布します。

性のガスを発生します。

MP47322,00F4671-19-20130315

バッテリーの爆発を防ぐには: バッテリーの近くで喫煙したり、火気を近づけたりバッテリーの電解液レベルの確認

しないでください。

ノート：

 保護眼鏡と手袋を着用してください。

バッテリー電解液を交換するには蒸留水のみを追 凍結したバッテリーをジャンプスタートしたり充電

加してください。

したりしないでください。バッテリーが仕様どおり
に暖かい。

1.

機械を安全に駐車してください。(「安全」セクションの「安全な駐車」を参照してください。)

バッテリー温度 16°C (60°F)
 放電したバッテリーのマイナス（-）端子にブースタ
ーケーブルのマイナス（-）を接続しないでくださ

2.

バッテリーセルのキャップを取り外します。キャップの通い。放電したバッテリーから離れた適切なアース

気口が詰まっていないことを確認してください。

位置に接続してください。

TCT005681-UN: バッテリーの電解液レベルの確認
3.

電解質レベルを確認してください。電解液 (A) は、フィラ

MXAL42872-UN: バッテリーブースター接続

ーネックの底部 (B) とプレートの上部 (C) のほぼ中間

A -ブースターバッテリーにある必要があります。

B -障害のある車両のバッテリー

重要：

C -ポジティブ (+) ポスト

ダメージを避けてください！バッテリーを過剰に充電しな

D -ポジティブ (+) ポスト

いでください。バッテリーを充電すると電解液が溢れ、損E -ネガティブ (-) ポスト

傷する可能性があります。

F -マイナス (-) ブースター ケーブルの端80 / 961.

プラス (+) ブースター ケーブルをブースター バッテリー (A) プラス (+) ポスト (C) に接続します。

2.

プラス (+) ブースター ケーブルのもう一方の端を、無効になっている車両バッテリー (B) のプラス (+) ポスト(D) に接続します。

3.

マイナス (-) ブースター ケーブルをブースター バッテ
リーのマイナス (-) ポスト (E) に接続します。

重要：
ダメージを避けてください！ブースターバッテリーから

TCT012882-UN: 左フェンダーを取り外しますの充電により、機械の部品が損傷します。マイナスブ

4 本のボルト (A) と左フェンダー (B) を取り外します。

ースターケーブルを機体フレームに取り付けないでください。エンジンブロックのみに取り付けてください。

4.

マイナスブースターケーブルは、ベルトやファンブレードなど、エンジンルーム内の可動部品から離して取り付け
てください

5.

マイナス (-) ブースター ケーブルのもう一方の端 (F)を、バッテリーから離れた無効化されたマシンのエンジ
ン ブロックの金属部分に接続します。

6.

7.

無効化されたマシンのエンジンを始動し、数分間マシンを実行します。

TCT012284-UN: インテークホースとバッテリーケーブル

ブースター ケーブルをまったく逆の順序で慎重に取り外3.

します。最初にマイナス ケーブル、次にプラス ケーブ
ルです。

クランプ (C) を緩め、吸気ホース (D) をファイアウォー
ルから取り外します。

4.

まだ行っていない場合は、マイナス (-) バッテリー ケー
ブル (E) を外します。

MP47322,00F4672-19-20150605

5.

プラス (+) バッテリー ケーブル (F) を外します。

6.

バッテリー (G) をマシンから取り外します。

バッテリーの取り外しと取り付け

インストール中

取り外し

取り付けは取り外しと逆の手順で行います。

1.

機械を安全に駐車してください。(「安全」セクションの「安 すべての電気接続を清掃します。

全な駐車」を参照してください。)

 ケーブルと固定金具を締めます。
OUMX068,0000B32-19-20150702

重要：
ダメージを避けてください！フードを上げた状態で機械を操作しないでください

ヒューズの交換
ノート：2.

フードを上げる。

ヒューズホルダーはシートの下にあります。使用する機械と付属品のタイプによって、使用するリレーとヒューズの数が決まります。

81 / 96

TCT009709-UN: ヒューズ ブロック ラベル
伝説：
A -燃料プルソレノイドまたは EGR バルブリレー
B -予熱リレー

TCT012286-UN: リレーとヒューズの位置

C -スターターモーターソレノイドリレー

4.

切れたヒューズを正しいアンペア数の新しいヒューズと交換します。

D -作業灯リレー
E - 4WD バルブリレー

 (B) リレー 35 アンペア

F - 48 V オルタネーター フィールド リレー

 (C) リレー 20 アンペア

G - 20 アンペアヒューズ、ECU

 (D) 15 アンペアヒューズ

H -ダイオード、EGR リレー電源

 (E) 20 アンペアヒューズ

I -電源ポートリレー

 (F) ダイオード

J - 15Amp ヒューズ、VCU-A
K - 15Amp ヒューズ、VCU-B

MK71445,000037A-19-20200710

L - 15Amp ヒューズ、イグニッション
M - 15Amp ヒューズ、電源ポート
N - 15Amp ヒューズ、シートコンプレッサーO - 10 Amp ヒューズ、ライト
1.

機械を安全に駐車してください。(「安全」セクションの「安全な駐車」を参照してください。)

2.

45 - サービスその他

TechControl サービスメニュー
サービスメニューへのアクセス
1.

ホーム画面から次へボタンを使用してサービスメニュー
画面に移動します。

オペレーターシートをサービスポジションまで上げます。

TCT010417-UN: サービスメニューパスコード

TCT012285-UN: ヒューズカバー
3.

ヒューズカバー(A)を取り外します。

TCT010418-UN: パスコード画面

82 / 962.

詳細アイコンの下にあるパスコードボタン（A）を押し、4桁のパスコード（B）を入力します。入力したパスコードが間違っている場合は、画面(C)が表示されます。

TCT010421-UN: サービス タイマー メニュー
TCT010400-UN: パスコードが正しくありません

2.

[サービス タイマー] サブメニューに入るには、詳細アイ
コン (A) の下にあるボタンを押します。

エンジン回転数画面

ノート：
エンジン オイルの点検が完了したら、エンジン オイ
ルの点検タイマーをリセットします。

TCT012255-UN: エンジン速度画面
エンジン速度画面には、エンジン動作中の現在のエンジン速度が表示されます。機械のパーキング ブレーキがかかっているときに、アイコン (A) および (B) の下のボタンを使用してエンジン RPM を手動で調整します。

TCT010422-UN: タイマーのリセット
3.

 エンジン速度を上げるには、アイコン (A) の下のボタンを押します。

リセット アイコン (B) の下のボタンを押して、エンジン
オイル サービス タイマーをリセットします。

4.

 エンジン速度を下げるには、アイコン (B) の下のボタン

詳細アイコン (C) の下にあるボタンを押して、期間を有
効または無効にします。

を押します。

ノート：
パーキングブレーキを解除すると、エンジン回転数はローアイドルに戻ります。

エンジンオイルサービスタイマー
1.

次のアイコンの下にあるボタンを使用して、[サービス タ
イマー] 画面に移動します。

TCT010423-UN: エンジン オイル タイマーの有効化/無効化(ア) エンジン オイル サービス タイマーを有効にするには、有効アイコン (D) の下にあるボタンを押し
ます。
ノート：

83 / 96
最大期間設定は 999 時間です。

TCT010425-UN: タイマーのリセット
4.

リセット アイコン (B) の下のボタンを押して、作動油サービス タイマーをリセットします。

5.

詳細アイコン (C) の下にあるボタンを押して、期間を有
効または無効にします。

TCT010424-UN: 時間の増加/減少(イ) 次のアイコン (F) の下にある ボタンを押すと、インターバル時間の次の桁にカーソルが移動します。時間を増やすには、期間増加アイコン (G) の下にあるボタンを押します。
(ウ) 次のアイコン (F) の下にある ボタンを押すと、インターバル時間の次の桁にカーソルが移動しま

TCT010426-UN: 油圧オイルタイマーの有効化/無効化
 油圧オイルサービスタイマーを有効にするには、有効ア
イコン (D) の下にあるボタンを押します。

す。時間を短縮するには、継続時間の短縮アイコ

ノート：

ン (H) の下にあるボタンを押します。

最大期間設定は 999 時間です。

(エ) エンジン オイル サービス タイマーを無効にするには、無効アイコン (E) の下にあるボタンを押します。
油圧オイルサービスタイマー
1.

次のアイコンの下にあるボタンを使用して、[サービス タ
イマー] 画面に移動します。

TCT010421-UN: サービス タイマー メニュー
2.

[サービス タイマー] サブメニューに入るには、詳細アイ
コン (A) の下にあるボタンを押します。

3.

次のアイコンの下にあるボタンを使用して、油圧オイル
サービスタイマー画面に移動します。

TCT010427-UN: 時間の増減
 次のアイコン (F) の下にある ボタンを押すと、インター
バル時間の次の桁にカーソルが移動します。時間を増ノート：

やすには、期間増加アイコン (G) の下にあるボタンを作動油のサービスが完了したら、作動油のサービス押します。

タイマーをリセットします。

 次のアイコン (F) の下にある ボタンを押すと、インター
バル時間の次の桁にカーソルが移動します。時間を短縮するには、継続時間の短縮アイコン (H) の下にあるボタンを押します。
 油圧オイルサービスタイマーを無効にするには、無効ア
イコン (E) の下にあるボタンを押します。

OUMX068,0001086-19-20170629

84 / 96
暫定 Tier 4、最終 Tier 4、ステージ III B、ステージ IV エン
ディーゼル燃料
お住まいの地域で入手可能なディーゼル燃料の特性については、地元の燃料販売店にお問い合わせください。

ジン、およびステージ V エンジンの硫黄含有量
 硫黄含有量が最大 15 mg/kg (15 ppm) の超低硫黄ディーゼル (ULSD) 燃料のみを使用してください。
37 kW を超える Tier 3 および Stage III A エンジンの硫黄

一般に、ディーゼル燃料は、販売される地域の低温要件を満たすようにブレンドされます。

含有量
 硫黄含有量が 1000 mg/kg (1000 ppm) 未満のディー
ゼル燃料の使用が必須です。

EN 590 または ASTM D975 に指定されたディーゼル燃料を推奨します。

他のエンジンの硫黄含有量
 硫黄含有量が 2000 mg/kg (2000 ppm) 未満のディー
ゼル燃料の使用が推奨されます。

必要な燃料特性いずれの場合も、燃料は次の特性を満たさなければなりません。

 硫黄分 2000 ～ 5000 mg/kg (2000 ～ 5000 ppm) のディーゼル燃料を使用すると、オイルとフィルターの交換間隔が短縮されます。販売店にご連絡ください。

セタン価は最低 45。特に -20°C (-4°F) 未満の温度または標高 1675 m (5500 フィート) を超える場合は、セタン価
が 47 より大きいことが推奨されます。

重要：
ダメージを避けてください！使用済みのディーゼルエンジン オイルやその他の種類の潤滑油をディー
ゼル燃料と混合しないでください。

曇り点は予想される最低周囲温度よりも低くなければなりません。またはコールドフィルター目詰まり点(CFPP) は燃料
曇り点より最大 10°C (18°F) 低い必要があります。

燃料の潤滑性は、 ASTM D6079 または ISO 12156-1 で燃料添加剤の不適切な使用は、ディーゼルエンジ
ンの燃料噴射装置に損傷を与える可能性があります。

MK71445,0000080-19-20180801

測定した最大傷跡直径 0.52 mm (0.018 インチ) に合格する必要があります。最大傷跡直径は 0.45 mm (0.020 インチ)が好ましい。

バイオディーゼル燃料
バイオディーゼル燃料は、植物油または動物性脂肪に由来

ディーゼル燃料の品質と硫黄含有量は、エンジンが作動すする長鎖脂肪酸のモノアルキルエステルで構成されていまる地域の既存のすべての排出規制に準拠する必要があります。バイオディーゼルブレンドは、バイオディーゼルと石油デす。硫黄含有量が 5000 mg/kg (5000 ppm) を超えるディー

ィーゼル燃料を体積ベースで混合したものです。

ゼル燃料は使用しないでください。
バイオディーゼルを含む燃料を使用する前に、この操作マニ
E-ディーゼル燃料

ュアルのバイオディーゼル使用要件と推奨事項を確認してく

E-Diesel (ディーゼル燃料とエタノールの混合物) は使用しださい。

ないでください。John Deere マシンで E-ディーゼル燃料を使用すると、マシンの保証が無効になる場合があります。

環境法および規制により、バイオ燃料の使用が奨励または禁止される場合があります。事業者はバイオ燃料を使用す

注意：

る前に、適切な政府当局に相談する必要があります。

怪我を避けてください！E-ディーゼル燃料の使用による火災や爆発の危険による重傷や死亡を避けてください。

欧州連合で稼働するステージ V エンジン

85 / 96
EU 内でエンジンをディーゼルまたは非道路用軽油で運転 寒冷地での流動劣化する場合、FAME 含有量が 8%/容量 (B8) 以下の燃料を使 安定性と保管の問題 (吸湿、微生物の増殖)用するものとします。

 フィルターの制限と詰まりの可能性 (通常、中古エンジンを初めてバイオディーゼルに切り替えるときに問題に欧州連合で稼働するステージ V エンジンを除くエンジン
B20 までのバイオディーゼル ブレンドは、バイオディーゼル(100% バイオディーゼルまたは B100) が ASTM D6751、EN 14214、または同等の仕様を満たしている場合にのみ使なります) シールやホースからの燃料漏れの可能性 (主に古いエンジンの問題) エンジン部品の耐用年数が短くなる可能性用できます。B20 を使用すると、出力が 2% 削減され、燃費

燃料がこの取扱説明書に記載されている仕様に準拠していが 3% 削減されることが予想されます。

ることを確認するには、燃料販売店に分析証明書を要求してください。

B20 を超えるバイオディーゼルブレンドは使用できません。
バイオディーゼル燃料の保管と性能を向上させるためのバイオディーゼルの使用要件と推奨事項

John Deere 燃料製品については、John Deere ディーラー

すべてのバイオディーゼル ブレンドの石油ディーゼル部分にお問い合わせください。

は、ASTM D975 (米国) または EN 590 (EU) 商業規格の要件を満たさなければなりません。

MK71445,0000081-19-20180801

米国のバイオディーゼル ユーザーは、BQ-9000 認定販売者から、BQ-9000 認定生産者 (国家バイオディーゼル委員

燃料タンクに充填する会の認定) から調達されたバイオディーゼル ブレンドを購入することを強くお勧めします。認定マーケターおよび認定

注意：

プロデューサーは、次の Web サイトで見つけることができま

怪我を避けてください！燃料蒸気は爆発性およびす: http://www.bq9000.org。

引火性があります。
 燃料タンクに燃料を充填する前にエンジンを停止

バイオディーゼルには残留灰が含まれています。ASTM
D6751 または EN14214 で許可されている最大値を超える
灰レベルは、より急速な灰の負荷をもたらし、排気フィルタ

してください。
 燃料を補給する前にエンジンが冷えるまで待ってください。

(存在する場合) のより頻繁な清掃が必要になる可能性があ 燃料を取り扱う間は喫煙しないでください。

ります。

 燃料を炎や火花から遠ざけてください。
 燃料タンクに燃料を充填する場合は、屋外またはバイオディーゼル燃料を使用する場合、特にディーゼルから換気の良い場所で行ってください。

切り替える場合、燃料フィルターをより頻繁に交換する必要

 こぼれた燃料はすぐに拭き取ってください。

がある可能性があります。エンジンを始動する前に毎日エン 静電気の放電を防ぐために、承認された清潔なジンオイルレベルを確認してください。オイルレベルの上昇

非金属容器を使用してください。

は、エンジンオイルの燃料希釈を示している可能性があります。B20 までのバイオディーゼル混合物は、バイオディーゼ

重要：

ル製造日から 90 日以内に使用する必要があります。

ダメージを避けてください！燃料中の汚れや水は
エンジン損傷の原因となります。

B20 までのバイオディーゼル混合物を使用する場合は、次の点を考慮する必要があります。

 燃料タンクの開口部の汚れや破片を取り除きます。
 清潔で新鮮な安定した燃料を使用してください。

86 / 96
 燃料タンクに結露が入らないように、毎日の運転

1.

タイヤに損傷がないか確認してください。

終了時に燃料タンクを満タンにしてください。

2.

タイヤの空気圧は正確な低圧計でチェックしてください。

3.

圧力を低くすると、芝の状態や輸送エリアに急な傾斜が 漏斗を使用する場合は、漏斗がプラスチック製
で、スクリーンやフィルターがないことを確認してくある場合に応じて、トラクションとパフォーマンスが向上

ださい。

します。

寒冷時の結露や凍結を防ぐため、毎日の運転終了時に燃料タンクを満タンにしてください。

4.

指定されたタイヤ空気圧を満たすように空気を追加または削除します。(推奨タイヤ空気圧については「仕様」セ1.

クションを参照してください。)

機械を安全に駐車してください。(「安全」セクションの「安全な駐車」を参照してください。)

2.

エンジンが冷めるまで待ちます。

3.

燃料タンクキャップの周りのゴミを取り除きます。

4.

燃料タンクのキャップをゆっくりと取り外し、タンク内に溜5.

MP47322,00F4677-19-20200610

まった圧力を逃がします。

トーインの確認と調整

燃料タンクにはフィラーネックの底部までのみ燃料を充1.

してください。

填してください。入れすぎないでください。
6.

燃料タンクキャップを取り付け、「カチッ」と音がするまで後輪を真っ直ぐ前方に向けた状態で平らな場所に駐車2.

下部カッティングユニット。パーキングブレーキをかけ、エンジンを停止します。

キャップを回します。

MP47322,00F4675-19-20201021

タイヤ空気圧の点検
注意：
怪我を避けてください！タイヤとリムの部品は、整備

TCT005692-UN: トーインのチェック
3.

ハブの高さを測定します。

を誤ると爆発的に分離する可能性があります。
4.

タイヤ後部のタイヤビード間の距離 (B) を測定します。
ハブの高さを測定します。

適切な設備と作業を行うための経験がなければ、タイヤを取り付けないでください。

タイヤ前部のタイヤビード間の距離 (A) を測定します。

5.

前方の距離 (A) は後方の距離 (B) より 2 ～ 9 mm

特に坂道で走行する場合は、すべてのタイヤに推奨(3/32 ～ 3/8 インチ) 小さくする必要があります。そう

空気圧が入っていることを確認してください。圧力がでない場合はタイロッドの長さを調整してください。

低いと、坂道では機械が不安定になる可能性があります。
ホイールとタイヤのアセンブリを溶接したり加熱した
りしないでください。熱により気圧が上昇し、爆発を引き起こす可能性があります。溶接によりホイール
が構造的に弱くなったり、変形したりする可能性があります。
空気を入れるときは、タイヤアセンブリの前や上に立たないでください。片側に立っても十分な長さのクリッ
プオン チャックと延長ホースを使用してください。
TCT005693-UN: トーインの調整

87 / 96
6.

各タイロッドのジャムナット(C)を緩めます。

7.

ネジ付きロッド (D) を回して適切に調整します。必ず両側を均等に調整してください。

金属表面の洗浄と修復

8.

ジャムナットを締めます。

クリーニング：9.

ステアリングを確認します。ボールジョイントは自由に動自動車の慣例に従って、車両の塗装金属表面のお手入れをく必要があります。

してください。車の塗装面の工場出荷時の外観を維持するには、高品質の自動車用ワックスを定期的に使用してくださ

TH84124,000020D-19-20140202

い。

軽微な傷（表面の傷）の修復：
プラスチック表面の洗浄

1.

修理する箇所を徹底的に掃除します。

重要：

重要：

ダメージを避けてください！機械のプラスチック表面

ダメージを避けてください！塗装面には研磨剤を使用を不適切に手入れすると、その表面が損傷する可能しないでください。

性があります。
 プラスチックの表面が乾いているときは拭かないで

2.

さい。

ください。乾拭きすると表面に細かい傷がつきます。

表面の傷を取り除くには自動車用研磨剤を使用してくだ

3.

ワックスを表面全体に塗布します。

 柔らかく清潔な布（バスタオル、おむつ、車用ミット）を使用してください。
 プラスチックの表面には研磨剤などの研磨剤を使

深い傷の修復 (地金またはプライマーが見える):1.

用しないでください。
 脱脂剤は使用しないでください。

修理する箇所を消毒用アルコールまたはミネラルスピリットで拭きます。

2.

 機械の近くで防虫剤を噴霧しないでください。

傷を埋めるには、正規販売店から入手可能な工場出荷
時の色のペイントスティックを使用してください。使用および乾燥については、ペイント スティックに記載されて

1.

フードと機械全体をきれいな水ですすぎ、表面に傷を付ける可能性のある汚れやほこりを取り除きます。

2.

自動車用液体ワックスで表面をワックスがけします。「研磨剤不使用」と明記されている商品を使用してください。

重要：
ダメージを避けてください！ワックスの除去にパワー
バッファーを使用しないでください。

5.

自動車用研磨剤を使用して表面を滑らかにします。パワーバッファは使用しないでください。

4.

表面にワックスを塗布します。

ウォータースポットを避けるために十分に乾燥させてくだ
さい。

4.

3.

きれいな水と中性液体の自動車用洗浄石鹸で表面を洗
います。

3.

いる指示に従ってください。

塗布したワックスを清潔な柔らかい布で手で磨いてくだ
さい。

MX00654,0000005-19-20150526

MP47322,00F467A-19-20150526

88 / 96
トラブルシューティングチャートの使用-: トラブルシューティングチャート

この表に記載されていない問題が発生した場合は、テクニカル マニュアルを参照するか、認定ディーラーのサービスを参照してください。

MP47322,00F467B-19-20181113

エンジン-: エンジンのトラブルシューティング
もしも

エンジンが始動しにくい、またはエンジンが始動しない。

エンジンが不規則に作動したり、停止したりする。

エンジンがノックする。

油圧が低い。

エンジンのパワーが不足しています。

エンジンがオーバーヒートする。

エンジンはオイルを多量に使用します。

チェック
燃料タンクが空です。
燃料システムの漏れ。
燃料吸入スクリーンが詰まっている。
スターターリレーの接続が緩んでいるか、腐食している。
バッテリー電圧が低い。
エンジンオイルが間違っています。
燃料が間違っています。(「サービスその他」セクションの「適切な燃料の使用」を参
照)。
燃料システム内の水、汚れ、または空気。
燃料フィルターを点検してください。排水、フラッシュ、充填、排出システム。
インジェクターの汚れまたは故障。
燃料遮断ソレノイドの故障 (装備されている場合)。
パーキングブレーキがかかっていない。
電気接続が緩んでいるか腐食している。
刈り取り/輸送スイッチは、輸送 (PTO オフ) 位置にある必要があります。
サーモスタットの故障。
燃料フィルターエレメントを交換します。
燃料システム内の水、汚れ、または空気。
排水、フラッシュ、充填、ブリード。
燃料が間違っています。(「サービスその他」セクションの「適切な燃料の使用」を参
照)。
エアインテークスクリーンまたはエアクリーナーが詰まっている。
空気制限インジケーター。
燃料タンク内の燃料ピックアップが外れています。
エンジンオイルが減っています。
サーモスタットの故障。
エンジンのオーバーヒート。
アイドル回転数が遅すぎる。
オイルフィルターが詰まっている。
エンジンオイルが減っています。オイル漏れの可能性がないか確認してください。
エンジンオイルが間違っています。
オイルポンプの不良。
負荷を減らすか、速度を下げてください。
エアインテークスクリーンまたはエアクリーナーが詰まっている。
燃料フィルターが詰まっている。
燃料が間違っています。(「サービスその他」セクションの「適切な燃料の使用」を参
照)。
エンジンオイルが間違っています。
サーモスタットの故障。
バルブクリアランスがおかしい。
インジェクターの汚れまたは故障。
空気制限インジケーター。
負荷または速度を下げてください。
冷却液が少なくなりました。
ラジエーターキャップまたはファンの故障。
インテークスクリーンやラジエターの汚れ。
冷却システムのフラッシングが必要です。
サーモスタットの故障。
水温インジケーターまたはセンダーの故障。
空気制限インジケーター。
インテークスクリーンまたはエアクリーナーの詰まり。
エンジンオイルが間違っています。
油漏れ。

89 / 96

過度の振動。
エンジンがかかっている状態では動きません。
エンジンを作動させ、走行ペダルを中立位置にす
ると、機械がクリープします。
OUMX068,0000C9A-19-20150918

ブリーザーが詰まっている。
ドレンプラグに O リングが無い。
エンジン速度が遅すぎます。
ドライブシャフトが磨耗しています。
パーキングブレーキがかかっています。
トランスミッションオイルが減っています。
サーボポンプ。
パーキングブレーキがかかっていない。
コントローラーがキャリブレーション外です。
静水圧伝達が校正範囲外です。

電気系統-: エンジンのトラブルシューティング
もしもバッテリーが充電されない。

ライトが点灯しない。

スターターが動作しません。

スターターがゆっくり回転します。
OUMX068,0000AEA-19-20141219

チェック
接続部を掃除するか締めてください。
電解質レベルが低い。
死んだ細胞。
オルタネーターのベルトが緩んでいるか、故障している。
オルタネーターの故障。
ヒューズが切れた。
ライトが燃え尽きた。
ヒューズが切れた。
接続部を掃除するか締めてください。
バッテリー出力が低い。
キースイッチまたはスターターの故障。
バッテリー出力が低い。
エンジンオイルが間違っています。
接続部を掃除するか締めてください。

操舵-: ステアリングのトラブルシューティング
もしもステアリングが正しく機能しない。
MX00654,000029B-19-20130121

チェック
タイヤの空気圧が間違っています。
リンケージには潤滑が必要です。
トーインは調整が必要です。

カッティングユニット-: カッティングユニットのトラブルシューティン
グ
もしも
カッティングが下手。
芝生の波形またはリブの外観。
ローラーに草が溜まる。

芝刈り機が上昇/下降しません。

固まる

ブレードが回転しません。

排出シュートが詰まっている。

チェック
鈍い刃。
対地速度が高すぎます。エンジン速度が遅すぎます。
対地速度が高すぎるか、エンジン回転数が遅すぎます。
スクレーパーの調整が外れています。
リザーバー内のオイルが不足しています。
トリプルギアポンプが回転しない。
ポンプからの出力がありません。
配線が破損またはショートしている。
リフトバルブソレノイドの不良。
コントロールバルブのスプールが動かない。
オペレーターは芝刈り機を降ろすために座席に座っている必要があります。
より高い刈り高さで刈ってください。
草の湿りが少ないときに刈り取ります。
排出シュートの配置が正しいことを確認してください。(「サービスカッティングユニッ
ト」セクションの「排出シュートギャップに合わせて後部ローラーを調整する」を参照してください。)
リザーバー内のオイルが不足しています。
ポンプからの出力がありません。
配線が破損またはショートしている。
ソレノイドの欠陥。
コントロールバルブのスプールが動かない。
安全インターロックが満たされていません。
刈り高さを上げます。
対地速度を下げてください。

90 / 96

モアデッキが振動する。

力が弱い。

カット品質が悪い。

排出シュートが破損している。
芝生の水分が少なくなったときに刈ってください。
金具が緩んでいる。
ブレードボルトが緩んでいます。
ブレードが摩耗または損傷している場合は、ブレードを研いでバランスを整えてください。
刃が鋭くない。
デッキのレーキが適切に調整されていない。
ノート：
前部のブレードの先端は後部の先端より 3 ～ 6 mm (1/8 インチ～1/4 インチ) 低くなけ
ればなりません
後部ローラーの位置を移動してすくい角を調整し、適切なすくい角を実現します。
刃の切れ味をチェックします。
ブレードのタイプを変更します (ブレード選択表を参照)。
デッキの下側に溜まった破片を取り除きます。
排出シュートに損傷がないか確認してください。
草の全長の 1/3 以上を除去する場合は、草を希望の高さまで下げて良好な切断品質を維持するために 2 回のパスが必要になる場合があります。これを同日に行う必要がある場
合 (推奨されません):
最初のパスは、希望のカット高さより 13 ～ 19 mm (1/2 インチ～3/4 インチ) 高い
位置で行います。
続いて、希望の切断高さで 2 回目のパスを実行します。これにより、クリッピング
サイズが小さくなり、より均一なカットが得られます。この方法は、排出とマルチングの両方に適しています。

ブレードの選択-: ブレードの選択

刃

カットキズ

ローリフト

車輪跡ストライプ、モヒカン刈り
草/茅葺き懸垂
主軸左側の草を部分的に刈る
ランダムなノーカットブレード
背が高く青々とした草とより高い刈り高さ
短くて青々とした草と低い刈り高さ
吹き飛ばされ、乾いたまばらな芝生の状態
力
音

良い
一番
良い
良い
良い
一番
一番
一番
一番

ハイリフト
（マルチキ
ットには使
用できませ
ん。）
一番
良い
一番
一番
一番
良い
良い
良い
良い

診断トラブルコード (DTC) リスト-: DTC テーブル
DTC コード
96.03
96.16
100.01110158
168
168.01
168.16168.18190
190.01190.02190.09677.04920.03920.041638
1713
1713.03
1713.313509.033509.043510.033510.04
516124.03

DTC の説明
燃料センサーの電圧が正しくありません
燃料センサーの読み取り値が範囲外です
エンジン油圧が低い
エンジン冷却水温度が高い
18V 以上の安定化電圧
バッテリー電圧が 18V 以上
バッテリー電圧が 8V 未満
バッテリー電圧 16V ～ 18V
バッテリー電圧 8V ～ 9V
エンジン回転数が範囲外で高い
エンジン回転数が範囲外で低い
エンジン速度センサーのデータが不安定または欠落しているエンジン回転数センサー通信エラー
スターターリレーの地絡
アラーム音短から高警報音アースショート
作動油温度が高い
油圧フィルター制限あり
油圧フィルター制限スイッチショート
油圧フィルター制限スイッチエラー
コントローラの基準電圧が範囲外で高い
コントローラの基準電圧が範囲外で低い
コントローラの基準電圧が範囲外で高い
コントローラの基準電圧が範囲外で低い
燃料保持またはエンジン運転回路がショートからハイに考えられる解決策
接続と配線を確認してください
接続と配線を確認してください
エンジンオイルを点検する
エンジン冷却水をチェックする
オルタネーターの配線と接続を確認してくださいバッテリーと接続を確認してくださいバッテリーと接続を確認してくださいバッテリーと接続を確認してくださいバッテリーと接続を確認してください
エンジン回転数を確認する
エンジン回転数を確認する
接続と配線を確認してください
接続と配線を確認してください
リレー、接続、配線を確認してください
接続と配線を確認してください
接続と配線を確認してください
作動油を点検してください
油圧オイルフィルターを点検してください
スイッチ、接続、配線を確認してください
スイッチ、接続、配線を確認してください
適切な技術マニュアルを参照してください
適切な技術マニュアルを参照してください
適切な技術マニュアルを参照してください
適切な技術マニュアルを参照してください
燃料ソレノイド、接続、配線を確認してください

マルチ
より良い
より良い
良い
良い
良い
より良い
より良い
より良い
より良い

91 / 96516124.04
516182.03
516182.04
516183.02
516183.07
516184.02
516184.07
516184.04
516199.03
516199.04
516200.03
516200.04
516201.03
516201.04
516202.03
516202.04
516206.03
516206.04
516708520957.03
520957.04
521426.31
521427.31
521428.03
521428.04
521429.03
521429.04
522405.03
522405.04
522405.31
523324.02
523324.03
523324.04
523324.1
523324.13
523324.16
523324.18
523590.03
523590.04
523590.08
523590.13523590.14523590.16523590.18523590.31
523591.03
523591.04
523591.08
523591.13
523591.14
523591.16
523591.18
523591.31
523735.03
523735.04
523899.03
524069.03
524069.04

燃料保持またはエンジン運転回路の接地ショート
4WD リレーショート→ハイ
4WD リレーの地絡
右近接センサーの電圧データが正しくありま
せん
右リフトアームのタイミングが正しくない
左側の近接センサーの電圧データが正しくありません
左リフトアームのタイミングが正しくない
左近接センサーがアースにショート
選択ソレノイドのショートからハイへの上昇/下降
上昇/下降選択ソレノイドがアースに短絡
リアモーソレノイドショートからハイへ
リアモーソレノイドがアースにショート
フロントレイズ/ロワーソレノイドショート
からハイへ
フロント上昇/下降ソレノイドがアースに短絡リアレイズ/ロワーソレノイドショートからハイ
リア上昇/下降ソレノイドが地絡している
フロント (またはシングル) 芝刈りソレノイ
ド ショートからハイ
フロント (またはシングル) 芝刈りソレノイ
ドが地面に短絡
油圧漏れの検出 (装備されている場合)
パークブレーキソレノイドショートからハイへ
パークブレーキソレノイドが地絡している
下部スイッチから不正な電圧が検出されました
昇圧スイッチから不正な電圧が検出されました
下部ソレノイドショートからハイへ
下部ソレノイドがアースに短絡
ソレノイドをショートからハイに上げる
ソレノイドを地面に短絡させます
ブレーキ圧力スイッチが正常を超えているか、または高圧に短絡しています
ブレーキ圧力スイッチが正常値を下回っている、または低に短絡している
パークブレーキ手動リリースバルブが開いている
斜板センサーの位置の不一致
静圧斜板センサーショートからハイへ
静油圧斜板センサーがアースにショート
斜板センサーの位置の不一致
斜板がニュートラルから外れている
斜板角度が範囲外です 高
斜板角度が範囲外です 低い
フォワードペダルセンサーショートからハイ
前方ペダルセンサーがアースにショートフォワードペダル異常出力周波数
前進ペダルが調整されていません
前進ペダルと後進ペダルの配線を交換しました
前方ペダル信号が正常範囲を超えています
前方ペダル信号が正常範囲を下回っているフォワードペダルチャンネルの不一致
リバースペダルセンサーショートからハイリバース ペダル センサーがアースにショート
リバースペダル異常出力周波数
リバースペダルが調整されていません
後進ペダルと前進ペダルの配線を交換しました
リバースペダル信号が正常範囲を超えていますリバースペダル信号が正常範囲を下回っている
リバースペダルチャンネルの不一致
FWD/REV ソレノイドショートからハイへ
FWD/REV ソレノイドが地絡している
ワークライトリレーショートからハイへ
逆ソレノイドショートからハイへ
逆ソレノイドの地絡

燃料ソレノイド、接続、配線を確認してください
リレー、接続、配線を確認してください
リレー、接続、配線を確認してください
センサー、接続、配線を確認してください
リフトアームとリフトシステムを点検する
センサー、接続、配線を確認してください
リフトアームとリフトシステムを点検する
センサー、接続、配線を確認してください
ソレノイド、接続、配線を確認してください
ソレノイド、接続、配線を確認してください
ソレノイド、接続、配線を確認してください
ソレノイド、接続、配線を確認してください
ソレノイド、接続、配線を確認してください
ソレノイド、接続、配線を確認してください
ソレノイド、接続、配線を確認してください
ソレノイド、接続、配線を確認してください
ソレノイド、接続、配線を確認してください
ソレノイド、接続、配線を確認してください
油圧システムの漏れをチェックする
ソレノイド、接続、配線を確認してください
ソレノイド、接続、配線を確認してください
スイッチ、接続、配線を確認してください
スイッチ、接続、配線を確認してください
ソレノイド、接続、配線を確認してください
ソレノイド、接続、配線を確認してください
ソレノイド、接続、配線を確認してください
ソレノイド、接続、配線を確認してください
接続と配線を確認してください
接続と配線を確認してください
パーキングブレーキ手動リリースバルブを閉じます
適切な技術マニュアルを参照してください
センサー、接続、配線を確認してください
センサー、接続、配線を確認してください
適切な技術マニュアルを参照してください
適切な技術マニュアルを参照してください
適切な技術マニュアルを参照してください
適切な技術マニュアルを参照してください
センサー、接続、配線を確認してください
センサー、接続、配線を確認してください
適切な技術マニュアルを参照してください
適切な技術マニュアルを参照してください
適切な技術マニュアルを参照してください
適切な技術マニュアルを参照してください
適切な技術マニュアルを参照してください
適切な技術マニュアルを参照してください
センサー、接続、配線を確認してください
センサー、接続、配線を確認してください
適切な技術マニュアルを参照してください
適切な技術マニュアルを参照してください
適切な技術マニュアルを参照してください
適切な技術マニュアルを参照してください
適切な技術マニュアルを参照してください
適切な技術マニュアルを参照してください
ソレノイド、接続、配線を確認してください
ソレノイド、接続、配線を確認してください
リレー、接続、配線を確認してください
ソレノイド、接続、配線を確認してください
ソレノイド、接続、配線を確認してください92 / 96524069.13
524071.03
524071.04
524071.13
OUMX068,0000C9B19-20160629

リバース E-ハイドロ ソレノイドが校正されていません
フォワードソレノイドショートからハイへ
フォワードソレノイドがアースに短絡
フォワード E-ハイドロ ソレノイドが校正されていません

適切な技術マニュアルを参照してください
ソレノイド、接続、配線を確認してください
ソレノイド、接続、配線を確認してください
適切な技術マニュアルを参照してください

60 - 仕様
エンジン
メーカー
エンジンの種類
シリンダー
口径
ストローク
サイクル
排気量
吸気/排気バルブクリアランス
潤滑
エアクリーナーヤンマー4TNV86CT
ディーゼル
4本.86 mm (3.38 インチ)
90 mm (3.54 インチ)
42.091 L (127.6 立方インチ)
0.20 mm (0.008 インチ)加圧
2 エレメント乾式
OUMX068,0000B35-19-20150220

ドライブトレインと移動速度
トランスアクスル
速度数
移動速度
草刈り
輸送
後進

電気系統
オルタネーター
充電システムバッテリー

油圧静圧
無限（範囲内）
0～12.8 km/h (0～8 mph)
0 ～ 19.2 km/h (0 ～ 12 マイル)
0 ～ 9.6 km/h (0 ～ 6 mph)
OUMX068,0000BCA-19-20150522

55 アンペア
車載タイプ
500 CCA 12 ボルト
MK71445,000037B-19-20200710

燃料システム
燃料の種類
燃料の種類 (推奨):
燃料ポンプ
ブーストポンプ

ディーゼル燃料
ディーゼル No.1 または No.2
B7 バイオディーゼル (7% ブレンド)
機械式
電気式
OUMX068,000095C-19-20140825

ステアリングとブレーキ-: ステアリングとブレーキ
ブレーキの種類
ステアリングスプリング適用、圧力解放一体型湿式ディスクブレーキ
パワーステアリング
MX00654,000029F-19-20130121

タイヤ
タイヤ-: タイヤ
正面
9009A
後方
9009A
空気圧 (フロントおよびリア

正面.26.5x14-12 6PR K507
後方20x12-10 4PR K516
124 kPa (1.2 Bar) (18 psi)
OUMX068,0000B46-19-20150702

容量

-: 容量
燃料タンク
油圧リザーバー
冷却システムエンジンオイル (フィルターなし)
エンジンオイル (フィルター付き)

61.7 L (16 ガロン)
37.8L (10 ガロン)
7.3 L (7.75 クォート)
5.2 L (5.5 クォート)
5.7 L (6 クォート)
OUMX068,0000B36-19-20150220

93 / 96
寸法

-: 寸法
全高
ROPS を含む全高
搬送幅
刈り取り位置の幅
全長1.57 m (62 インチ)
2.24 m (88 インチ)
2.2 m (87 インチ)
2.9 m (113 インチ)
3.56 m (140 インチ)
OUMX068,0000B45-19-20150223

重み

-: 重み
マシン重量 (デッキを上げた状態、液体で満たされた状態、すべての付属品 (4034 ポンド)

1830 kg (4034 ポンド)
OUMX068,0000BCB-19-20160701

トルク値-: ボルトトルク
すべてのホイールボルト
ロータリーデッキブレードボルト

135 N·m (100 ポンド-フィート)
122 N·m (90 ポンド-フィート)
OUMX068,0000BCC-19-20150522

推奨潤滑剤-: 推奨潤滑剤
エンジンオイル
エンジン冷却液
トランスミッションオイル
グリース (マシンおよびリフト アーム)グリース (カッティング ユニットおよびカッティング ユニット付属品)

ジョンディア PLUS-50™ II
ジョンディア トルクガード シュプリーム™
John Deere COOL-GARD™ II
ジョンディア COOL-GARD II PG.ohn Deere J20D Hy-Gard™、J20C Hy-Gard™、または BioHy-Gard™
John Deere MULTI-PURPOSE SD POLYUREA GREASEJohn Deere 特殊用途ゴルフおよびターフ カッティング ユニット グ
リース
OUMX068,000095D-19-20140825

94 / 96
55 - ストレージ
安全な保管

重要：
ダメージを避けてください！燃料が古くなると、ワニスやプ
ラグキャブレターコンポーネントが生成され、エンジンの注意：

性能に影響を与える可能性があります。

怪我を避けてください！燃料蒸気は爆発性および引火性があります。エンジンの排気ガスには一酸化炭素が含まれており、重篤な病気や死亡を引き起こす

3.

は安定剤を加えてください。

可能性があります。
エンジンは、機械を保管場所へ、または保管場所から

4.

周囲から破片を除去しなかったり、可燃物の近くに

新しい燃料と燃料安定剤を別の容器で混合します。混合については安定剤の指示に従ってください。

移動するのに十分な時間だけ運転してください。
機械が冷える前に保管したり、エンジンやマフラーのタンクに充填する前に、新しい燃料に燃料調整剤また

5.

燃料タンクに安定化燃料を充填します。

6.

エンジンを数分間運転して、燃料混合物が燃料インジ
ェクター内を循環できるようにします。

保管したりすると、機械火災や構造物火災が発生する可能性があります。
タンクに燃料を入れた状態で、煙霧が裸火や火花に達する可能性のある建物内に車両を保管しないでくエンジン：
車両を 60 日以上使用しない場合は、エンジン保管手順を使用する必要があります。

ださい。
機械をエンクロージャに保管する前に、エンジンが冷エンジンオイルとフィルターはエンジンが温かいうちに交換
してください。

えるまで待ってください。

燃料とエンジンを保管するための準備

1.

エアクリーナーをサービスします。

2.

エンジンのエアインテークスクリーン、オイルクーラー
コイル、ラジエーター冷却フィンからゴミを取り除きます。

燃料：「安定化燃料」を使用している場合は、タンクが満タンになるまで安定化燃料を追加してください。

ノート：

ガスエンジンの場合:

1.

いなエンジン オイルをシリンダーに入れます。

燃料タンクを満タンにすると、燃料タンク内の空気の量が減り、燃料の劣化が軽減されます。

点火プラグを取り外します。30 mL (1 オンス) のきれ

2.

点火プラグを取り付けますが、点火プラグワイヤーは接続しないでください。

「安定化燃料」を使用しない場合:

3.

渡らせます。

機械を換気の良い場所に安全に駐車してください。(「安全」セクションの「安全な駐車」を参照してください。)

ノート：

エンジンを 5 ～ 6 回クランキングしてオイルを行き

4.

エンジンとエンジンルームを清掃します。

5.

エンジンの冷却液レベルと凝固点を確認します。

6.

湿った布でベルトを拭きます。ベルトに損傷がないか、
適切な張力がないか確認してください。

シーズン中にマシンが最後に使用される時期を予測して、燃料タンクに燃料がほとんど残らないようにしてくださ

7.

バッテリーを取り外します。

い。

8.

バッテリーとバッテリーポストを掃除します。バッテリーがメンテナンスフリーでない場合は、電解液レベルを

1.

エンジンを始動し、燃料がなくなるまで走行させます。

2.

キーを OFF の位置に回します。

確認してください。
9.

機械に燃料遮断バルブが装備されている場合は、燃料遮断バルブを閉じます。

95 / 96
ストレージからマシンを取り除く
10. バッテリーは凍結しない涼しく乾燥した場所に保管して
ください。

ノート：

1.

タイヤの空気圧を確認してください。

2.

カッティングユニットに付着したグリスを拭き取ります。

3.

カッティングユニットを取り付けます。

4.

すべてのシールド、ガード、ディフレクターが所定の位置にあることを確認してください。

保管されているバッテリーは 90 日ごとに充電する必要があります。

バッテリーを充電。

5.

エンジンオイルレベルを確認してください。

6.

リザーバー内の作動油レベルを確認してください。

7.

すべてのホース、クランプ、接続を確認してください。

8.

バッテリーがメンテナンスフリーでない場合は、バッテ
リーの電解液レベルを確認してください。必要に応じて重要：バッテリーを充電します。

ダメージを避けてください！日光に長時間さらされると、フードの表面が損傷する可能性があります。機械を屋内に保管するか、屋外に保管する場合はカバーを使用してく
ださい。

9.

バッテリーを取り付けます。

10. ガスエンジンの場合: スパークプラグのギャップを確認してください。プラグを取り付け、規定のトルクで締め付けます

車両は乾燥した保護された場所に保管してください。車両
を屋外に保管する場合は、防水カバーをかぶせてください。

11. すべてのグリースポイントに注油します。
12. 機械に燃料遮断バルブが装備されている場合は、燃料遮断バルブを開きます。
13. オイルがエンジン全体に行き渡るように、エンジンに負MG39705,00001F1-19-20190703

荷をかける前に、エンジンを低速から中程度のアイドル状態で 5 分間運転します。
14. カッティングユニットをバックラップします。

バイオディーゼル燃料の保管
OUO2005,00002AF-19-20130205
重要：
ダメージを避けてください！バイオディーゼル燃料は 3 か月以内に使用する必要があります。燃料供給者による製造日。

バイオディーゼル燃料を燃料とする機械を長期保管する前に (エンジンを作動させずに):

燃料タンクからすべてのバイオディーゼル燃料を排出します。
操作マニュアルの指示に従って、タンクに従来の石油燃料を充填します。
エンジンを始動し、少なくとも 5 時間稼働させます。
DK75838,000081C-19-20150526

96 / 96
John Deere 品質に関する声明
John Deere™ 品質

John Deere の装置は単に購入するものではなく、品質への 投 資 対 象 で す 。 こ の 品 質 は 装 置 を 越 え て John
Deere 取扱店の部品や整備サポートに及びます。このサ
ポートはお客様の満足を維持するうえで必須です。

取扱店に問い合わせても問題を解決できない場合は、John Deere にお問い合わせください。
B. 適切で効果的な整備を実施するため、電話をかける前に次の情報を用意してください。
 応対した取扱店の名前。
 お使いの装置のモデル番号。
 機械の運転時間 (該当する場合)。

お客様の質問や問題が発生した場合に John Deere がそれを扱うプロセスを開始した理由はここにあります。プロセス このマニュアルの表紙の内側に記録したシリアル番号。

を進めるうえで以下の 3 つの手順がお客様の役に立ちます。
手順 1
オペレータマニュアルの参照

 アタッチメントの問題の場合は、アタッチメントの識別番号。
C. 次に、1-800-537-8233 (米国およびカナダ) までお電話くだ

A. オペレータマニュアルには、お客様の装置の安全で正さい。当社のアドバイザーが取扱店と共同で懸案事項を調しい操作に関する多数のイラストおよび詳細情報が記載さ査します。米国およびカナダ以外の国にお住まいの場合れています。

は、以下の Web サイトにアクセスしてご連絡ください：

B. トラブルシューティング手順や仕様情報が記載されていD. https://www.deere.com/en/global-country-selector/

ます。

E. お住まいの国を選択し、ページの下部にある [Contact Us]

C. 部品カタログ、整備、技術マニュアルの注文情報が記のリンクをクリックしてください。

載されています。

SP66632,00043A7-19-20130404

D. オペレータマニュアルで質問の回答が見つからない場
合は、手順 2 に進んでください。
手順 2
取扱店への問い合わせ
A. John Deere 取扱店は、質問に答え、問題を解決し、お客様の部品や整備のニーズを満たす責任、権限、能力があります。
B. まず、取扱店の熟練した部品/整備スタッフと質問や問題を話し合ってください。
C. 部品や整備の担当者がお客様の問題を解決できない
場合は、販売店の管理者または所有者にお問い合わせく
ださい。
D. 取扱店で質問や問題が解決しない場合は、手順 3 に進んでください。
手順 3
John Deere への問い合わせ
A. 最寄りの John Deere 取扱店は懸案事項に対応する
最も効率的なソースですが、オペレータマニュアルを参照し、