油圧ショベル● 運転質量：6,540kg〈GMC-T4〉● 標準バケット容量：0.28m3 (旧JIS 0.25m3)● エンジン定格出力：41.5kW（56PS）
特定特殊自動車排出ガス基準適合車
国土交通省低騒音型建設機械（申請中）その先の技術へ・・・。
次代のあるべき姿がある。
作業性に、燃費低減に、そして環境対応に時代が求める性能を搭載して新たなる進化を遂げた

CAT 307D 油圧ショベル。
生産性のあくなき追求
高効率をきわめた CATパワーシステム

ハイレベルな環境性能の実現
オフロード法※排出ガス基準適合 のクリーンエンジン

作業ニーズをとらえる専用設計
多彩な現場にマッチする アプリケーション対応機

オペレータ環境の向上
より快適で使いやすい オペレータステーション

先進の安全性
一歩先を考えた充実の 安全装備

イージーメンテナンスという信頼手間もコストも削減する メンテナンスサポート

高耐久という優れた価値
長期安定稼働を追求した 強靱な機体構造

機械情報が常にある安心プ ロ ダ クトリンク

ジャ パ ン

安心サポートの Product Link Japan

特定特殊自動車排出ガス基準適合車

国土交通省
低騒音型建設機械（申請中）※オフロード法 …
特定特殊自動車排出ガスの規制等に関する法律

油圧ショベル!

低燃費に磨きをかけた新世代クリーンパワー

汎用性と環境性能のあくなき追求
パワーアップ！ 高性能・パワフルエンジン

現場を選ばぬパワーバランス、強力な掘削力

高出力にくわえオフロード法にも適合した優れた環境性能を合わせ持ったエンジンです。よりパワフルに作業効率を向上します。

P

3% U

アーム掘削力

当社従来機比37.1kN (3.8tonf)

定格出力41.5kW (56PS)
2P

バケット掘削力/ 2,000min-1 (2,000rpm)

3% U

当社従来機比50.6kN (5.2tonf)

P%U

当社従来機比解体現場に −−−−−−
解体仕様（GMD-T4B）
CATの信頼性が細部に生きる
ヘビーデューティ設計。

解体Special Designfor yourApplication

各作業機の負荷および操作レバーのストロークによってポンプ流量をコントロール。作業に最適なパワーが得られると同時に連動操作性が向上し、サイクルタイムの短縮と高い燃料生産性を実現します。

ECO

レバー操作量
作業機操作状況

最適な流量・圧力を供給

各作業機へ

メインコントロール
バルブ

走行時には、自動的に通常モードに切替

12% カット！
当社標準モード比

必要流量・圧力の供給

エコノミーモード切替スイッチ

アイドルタイムの燃費を低減
自動デセル＆ワンタッチローアイドル

可変容量ポンプ

ダンプ待ちなどの無操作時にエンジン回転数を下げることで、周囲への騒音や排気ガスを抑え、燃費を低減します。

作業効率に差が出る油圧制御技術
アームエネルギー再生回路
アームの戻り油の最適制御で燃費を低減

省エネ＋作業スピードアップ

自動デセル

ワンタッチローアイドル

3秒以上操作レバーが中立の場合、自動的にエンジン回転数がローアイドル状態になります。

右操作レバー上部のボタンで、必要に応じてエンジン回転数をローアイドル状態にすることができます。

作 業 スピードアップ▲

旋回停止時のムダな揺れを低減して、微操作性を向上▲

旋回反転防止弁

自動デセル
切替スイッチ

強化クーリングパッケージ
バケットシリンダラインガードキャブフロント
ハーフガードヘビーデューティボトムガード

強化リンケージ＊引き出し線部は、標準仕様（GMC）と異なる箇所を示します。

スイベルガード
センタトラックガード

建築・林道工事の現場に −−−−−−
ブレード仕様（GMC-T4B）
掘削・積込みから押土・整地・埋戻しまで一台でこなします。
フロートポジション付大型ブレード装備の本格派です。
●ブレード幅2,300mm●最大上昇量390mm●最大下降量350mm

都市部での解体現場に −−−−
ロングブーム解体仕様機
家屋の２階部分までらくに届く作業高さを確保。
１ピースブームにより標準機と変わらぬ操作性で繊細な分別も容易にこなせます。

解体Special Designfor yourApplication●最大作業高さ

9,100mm

ワンタッチ
ローアイドルスイッチ●最大作業半径7,910mm

高性能リリーフバルブ
リリーフ圧付近での馬力ロスを大幅に低減

スチールサイドバンパ

1.67m強化アーム

右側パネルのスイッチで、エコノミーモードへの切替が簡単にできます。アクセルダイアル１０でもダイアル８相当のエンジン回転数に変更されるので、燃費を大幅に低減します。

燃料消費量
ハイドロリックライン

スカイライト共用配管＋フロント配管

燃費低減、エコノミーモード搭載
全油圧オンデマンド制御、ロードセンシング油圧システム

多彩な現場にマッチする
アプリケーション対応機

作業ニーズをとらえる専用設計

作 業 スピードアップ
大型コントロールバルブと大口径配管

高効率●フロント最小旋回半径

アタッチメント対応力アップ

1,890mm●メインバルブには、アタッチメント用予備バルブを標準装備しています。
●直付け可能な追加式アタッチメントバルブをオプションで2個増設できます。

※ド法
ローに
オフ ス基準ガ排出 適合●クリーンな排出ガスの渦流室式※

オフロード法 に適合する高性能ディーセル
エンジンを 搭 載 。大きな 排 気 量 で 余 裕 のパワー、ゆとりの作業性能を発揮します。

特定特殊自動車
排出ガス基準適合車※掲載写真は実際の仕様と一部異なります。
※オフロード法 … 特定特殊自動車排出ガスの規制等に関する法律"#オペレータ環境と安全性の向上

ワールドクラス という名のゆとりと質感、安全で使いやすいオペレータステーション

疲労を軽減する新型ファブリックシート

油圧ショベル

一歩先を考えた安全装備41

ライト＆ダークグレーのツートンカラーと落ち着いた色調の新型ファブリックシート。静電気帯電防止加工により静電気による不快感も払拭しています。ホールド感を向上させたクッションに加え、リクライニング角や高さなどのシートアレンジ機能も充実しています。

76982）

10351211

最大リクライニング角172度

体重調整機能付のサスペンションシート（解体仕様に標準装備）をオプションで用意しています。

全作業機をロックする油圧ロックレバー

フロントガードおよびトップガードをオプションで用意。

50〜150kg

四季を通じて快適な空間を提供する
頭寒足熱機能付き
大容量フルオートエアコン

2

労働安全衛生法のヘッドガード規格適合（ヘッドレストなしの場合）

体重調整範囲FOGS直付け可能なヘッドガードキャブ（ いずれもISO 10262適合 ）
3万一に備えたエンジン非常停止スイッチ

ロックオフ

4

ロックオン

容易に開放可能な後方脱出窓

キャブ内の状況に応じて最適な吹き出し口の選択や、温度センサにより温度、風量を自動制御します。
冷房能力

キャブライトはオプションです。

ワイドな視界
ゆとりを生む操作空間

暖房能力

4,200kcal 4,800kcal

5

調整不要の巻き込み式シートベルト

6※ユニット単体の能力を示す。

指の入らない間隔の360°エンジンファンガード

細部にこだわった標準装備
2 シート右側集中配置スイッチ

45 前窓用デフロスタ

7 シート右側小物入れ

372

175693 ピラーマウントワイパ

86 ドリンクホルダ

ISO規格に準拠。大型ハンドレール

8エンジンとポンプを隔離するファイアウォール

8 シート左側小物入れ

999キャブライトはオプションです。

1 コンパクトな高機能モニタ

異形鋼管フレームにより、FOGS（落下物保護構造）直付けを可能にする
高い強度と広い視界を実現しました。ワイドなキャブ幅とコンパクトなモニタでより広い足下スペースを確保しています。

ゲージと警告灯でマシン

9 振動・騒音を低減する液体封入式ビスカスマウント

9のコンディションチェック

ームの 接 合 部に使 用 。
オペレータの疲労を軽減

でも見や すい 透 過 照 明

します。

10
割れても飛散しにくい3層構造のラミネートフロントガラス

キャブ と ス イン グ フレが容易に行えます。夜間付です。

$

4 大型ルーフハッチ

11

油圧ロック時にしかエンジンが始動しない
エンジンニュートラルスタート機構

12トラック張り調整の安全性を高める
2ブリードトラックアジャスタ

スリップおよびつまずき防止効果
抜群のスタッドプレート%

高耐久、イージーメンテナンスという信頼手間 もコストも削減するメンテナンスサポート

ブーム高所へのリモート式給脂

開閉容易なエンジンフード

内部に設置したバッフルプレート（補強材）で高強度を実現
バッフルプレート

油圧ポンプ回りにパイロットフィルタなどをまとめています。

工具を必要とせずに、脱着が可能です。

プロダクトリンクジャパン

建機遠隔稼働管理システム

Product Link Japan（プロダクトリンクジャパン）とは、車両の各種情報（位置/メンテナンス/警告等）を無線通信で送信することにより、遠隔地で車両管理を可能とするシステムです。

オフィスでも、外出先でも。
機械情報をリアルタイムにチェック。

素早いサービス点検、随所に設置した圧力検出タップとオイルサンプリングバルブ

エンジンの信頼性を高める
エアフィルタ目 詰 まりし にくく清 掃 がラクなウェーブフィンタイプを 採 用 。また、ラジエータとオイルクー ラの 間 隔 も広 くとり、清 掃 を さら に容易にしています。

ラジアルシール式エアフィルタを 使用しています。また、目詰まり発生時はモニタに警告が表示されます。

ポンプに設置された
圧力検出タップ

作動油およびエンジンオイルチェックが容易なSOSサンプリングバルブ

エンジンオイルの交換
エンジンオイルフィルタの交換●
ウォータセパレータ
一体型燃料フィルタの交換●
作動油フィルタの交換

容易に、安全にグランドレベル
メンテナンス

キャブフロアの清掃を容易化

●

●

500時間

パイロットフィルタの交換
ドレンフィルタの交換●
スイングドライブオイルの交換●
フロントリンケージの給脂（バケット回り除く）

エンジンの点検をはじめエアクリーナやフィルタ類の交換など、ほとんどの日常点検が地上から立ったままのラクな姿勢で安全に行えます。

フロアマットの 端 部を 高くしてマット下 へ の 埃 の 侵 入を 防ぐと同時に、水洗いもしやすくしました。

稼働記録が正確にパソコンに残るため、日報などの日常業務の手間を低減できます。

迅速なサービス
サービスマンはあらかじめ位置や故障状況を把握して急行。
休車時間を短縮できます。

●車両情報はインターネット配信。パソコンや携帯電話でいつでも閲覧できます。
●警告情報はメールで送信いたします。

充実のお客様対応
車両情報をお客様と共有でき、よりきめ細かいご提案・情報提供が可能となりました。

※本システムは、地上波携帯電波の通信網を使用しているため、電波の届かない場所、電波の弱い所、通信のサービスエリア外ではご使用できません。詳しくはお近くの販売店にお問い合わせ下さい。

おすすめします！
おすすめします！

エンジンの信頼性を高める
ウォータセパレータ一体型燃料フィルタ
燃料フィルタとウォータセパレー
タを一体にすることで、効率よく燃料のろ過と水抜きができエンジンのトラブルを防止します。

メンテナンス間隔延長
ランニングコストを抑えるCAT純正部品

複数台保有でも全車両の位置や稼働状況を一元管理。
車両配備、出荷拠点や運送ルートが効率化できます。

油圧機器の信頼性アップ、高性能作動油フィルタ
作動油フィルタに、より目の細かく、ろ過性能の高い高性能タイプを採用。作動油をクリーンに保ち油圧機器の信頼性を高めました。

清掃が容易なラジエータ

機械管理を効率化

稼働記録が残る

油圧機器の点検箇所を集中清掃・交換が容易なキャブ内エアコンフィルタ

機械情報が常にあるという安心ひとクラス上の剛性構造、強靱なフロント部大断面構造で高剛性エンジン の 点 検 箇 所
を 効 率 よく集 中 化 。
エ ン ジ ン フ ード もアシ スト 付 で 開 閉 がラクで安全です。

遠隔での車両管理をサポート

新キャタピラー三菱のサポート契約

新車時の性能をいつまでもお客様に代わり、プロのメカニックが各種点検整備など適切な維持管理をお手伝い。ニーズに応じて最適な機械管理をご提供いたします。

細部のパーツにもCATのこだわり
信頼性を高めた油圧・電子制御系
電子制御系

月例の機械点検

定期点検
契約

定期自主検査
オイル分析（ＳＯＳ）

定期点検契約
メンテ
ナン
契約 ス
修理保
メンテ 証付
ナン
契約 ス

修理請
負契約

修理保証付
メンテナンス契約

メンテナンス契約
突発故障時の修理費保証●●

1,000時間

燃料タンクの水抜き用ドレーンコックをリモート化し、アクセス性を向上しました。地上から容易にタンク内の水抜き作業を行えます。

2,000時間●

作動油の交換＊フィルタ、オイル等の交換間隔は作業条件により異なります。

&

金メッキ仕上げのコネクタターミナル

燃料タンクの水抜き容易化

燃料タンク容量135

リモート式ドレーンを採用。
水抜きを容易にしました。

防水性、耐振性にすぐれた
AMPシールコネクタ

メンテナンス
契約

油水系定期点検
契約
オイル交換
フィルタ交換油漏れ防止効果の高い
Oリングフェイスシール（ORFS）継手

接続部の弛みを防ぐ
コンスタントトルククランプ

修理請負
契約

修理保証付メンテナンス契約の保証
対 象を 拡 大 。ランニングコスト の 定
額化がはかれます。

'■ 装備品●：標準装備○：オプション −：装着不可または設定なし■ 作業範囲307D
GMC〈カスタム〉

仕様内訳

T4

T4MS
T4B
盗難防止装置付 ブレード仕様

GMD

GLC
〈カスタム〉

8T4B
解体仕様

T47

ブーム

3.7mGブーム

●

●

●

●

●

アーム

1.67m（Gブーム用）

●

●

●

ーー

1.67m 解体仕様用強化型アーム（Gブーム用）

ーーー

●

ー

2.21m アーム（Gブーム用）

○

○

○

ー

●

2.21m 解体仕様用強化型アーム（Gブーム用）

ーーー○

ー標準リンケージ

●

●

●

ー

●

解体用強化リンケージ

ーーー

●

ー

ロングチップ、標準バケット（サイドカッタ付 ）掘削バケット0.28（0.25）m3 800mm幅

●

●

●

●

●

足回り

450mm幅トリプルグローサシュー

●

●

●

●

●

バケットリンケージ

キャブ

ガード

KAB E1Pシート（ファブリック）

●

●

●

○

●

KAB E1Pシート（ビニール）

○

○

○

○

○

KAB 83/E1Pサスペンションシート

○○

○

●

○スカイライト（スライド式サンバイザ付）

○

○

○

●

○

アタッチメント配管
その他装備

F
G

3.7m Gブーム
0

●

●

●

−1

キャブフロントハーフガード（下側・メッシュタイプ）

○

○

○

●

○

バケットシリンダラインガード

○

○

○

●

○

B −2

○

○

●

○

○

○

○

●

○

センタトラックガード

○

○

○

●

○

共用2ポンプ

○

○

○

●

○

ブーム／アーム配管（高圧）

○

○

○

●

○

ダブルエレメントエアフィルタ

○

○

○

●

○

ブレード（2,300mm幅・溶接カッティングエッジ）ーー●

ーー

0.75トン標準カウンタウェイト

●

●

●

●

●

MSS（マシンセキュリティシステム）

○

●

○

○

○

工具一式

●

●

●

●

●
）内は旧表示です。

4,110

最大垂直掘削深さ

3,640

C 最大掘削半径

6,340

D 最大床面掘削半径

6,200

E

最大掘削高さ

7,290F最大ダンプ高さ

5,150

G 最小ダンプ高さ

2,310

H フロント最小旋回半径

1,6803.7m Gブーム

A

1.67m アーム（GM）
2.21m アーム（GL）−3−4

単位：m−5IDC■ 外形図

2.21mアームA

最大掘削深さ

4,650

B

最大垂直掘削深さ

4,150

C 最大掘削半径

6,850

D 最大床面掘削半径

6,720

E

最大掘削高さ7,690

F

最大ダンプ高さ

5,560

G 最小ダンプ高さ

1,950

H フロント最小旋回半径

2,200

I

1,860

床面仕上最小半径

装着バケットにより仕様値が若干異なる場合があります。 単位：mm［単位：mm ＊ラグ高さ含まず］

307D（GMC-T4）

2,230
R＝1,750■ 全仕様標準装備品
その他 装 備 品
●フロアマット●デフロスタ●走行ペダル／フットレスト●調整式アームレスト●キャタピラーワンキーシステム●前照灯×2（ブーム左、本体）●ウォータセパレータ●ラジアルシールエアフィルタ（インジケータ付）●ツールボックス●ウェーブフィンラジエータ●グリスガン●プロダクトリンクジャパン

2,630●フルオートエアコン（外気導入式）●静電気帯電防止型シート●ピラーマウントワイパ（ウォッシャ付）●ワンタッチ開閉式フロントウインド●書類入れ●ドリンクホルダ●ルームライト／コートフック●灰皿／シガライタ

307D

1,790

キャブ／ 室内装 備

※755

安全装備
●緊急時ブーム降下装置●ヘッドガードキャブ●エンジン非常停止スイッチ●後方脱出窓●エンジンニュートラル
●ファイアウォール●ラミネートフロントガラス
スタート機構●巻込み式シートベルト●油圧ロックレバー●2ブリードトラックアジャスタ●ファンガード●リアビューミラー（左右）●けん引フック

2,630

油 圧システム●エコノミーモード●走行自動2速●ブーム自然降下防止弁●アームエネルギー再生回路●旋回反転防止弁●オートマチックスイングブレーキ●予備バルブ●自動デセル●ワンタッチローアイドル●高性能作動油フィルタ

2,120

450

2,760
4,320

■ 主なオプション
足 回り

キャブ 装 備その 他

●450mm幅ゴムパットシュー※1●600mm幅トリプルグローサシュー●キャブライト●12V電源ソケット●サンシェード（レインプロテクタ）※2●ヘッドレスト●サンバイザ●コントロールパターンクイックチェンジャ（4WAY）●トラベルアラーム●ブーム右ライト●32Wハイドロリックオイル●寒冷地仕様●各種バケット（別項参照）●キャブオーバーヘッドガード（ISOー10262、FOGS準拠）●キャブフロントフルガード（1ピース・メッシュタイプ）●2,300mm幅ブレード（ボルトオンカッティングエッジ付）●2,400mm幅ブレード（ボルトオンカッティングエッジ付）

m3

山積

平

積kg

307D
キャブライトMSS（マシンセキュリティシステム）※1：センタトラックガードとの同時装着はできません。※2：キャブフロントフルガードとサンシェードの同時装着はできません。

納期、仕様等はお問い合わせください。

削掘※0.14〈0.13〉 0.18〈0.16〉 0.23〈0.20〉 0.24〈0.22〉 0.28〈0.25〉
0.15

0.18

0.18

0.21

0.25

−−−

700

800

−

400

500

600

620

720

840

150

170

190

200

220

220

4

3ロング

ショート

厚肉ロング

シャープ

超厚肉

5

1.67mアーム

○

○

○

○

◎

○

3.7m 1.67m強化型アームブーム
2.21mアーム

○

○

○

○

◎

○

○

○

◎

○

○

○

2.21m強化型アーム

○

○

◎

○

○

○

◎標準バケット ○装備可能

削0.35〈0.30〉

0.12

ツース本数

スカイライト（スライド式サンバイザ付）■ チップ種類
掘

バケット質量KAB E1P ビニールシート

2,200
2,290

■ バケット種類／適用フロント

バケット容量新JIS〈旧JIS〉

※350
1,750

1,750
6,070

サイドカッタ有（最大外幅）
バケット幅mm サイドカッタ無（最大外幅）



1,800

床面仕上最小半径

307D○○最大掘削深さB

アーム長さ mースチールサイドバンパ

A

装着バケットにより仕様値が若干異なる場合があります。 単位：mm

0●

スイベルガード

1.67mアームアーム長さ m

3.7m
ブーム1●

バケット容量は新JIS表示、（H

12●※スイベルガードは含まず。

2I●

●

33●

○

44E

●

○

55ルーフハッチ○

6

6

自動選局AM／FMラジオ

ヘビーデューティボトムガード※

7※ 縦ピンバケットも用意しております。

油圧ショベル■ 主要諸元
307Ｄ
3.7mブーム /2.21mアーム

3.7mブーム / 1.67mアーム

仕様

GMC〈カスタム〉
T4

GMD

T4MS
T4B
〈盗難防止装置付〉 〈ブレード仕様〉
6,540

運転質量 kg
掘削力

6,560

0.28（0.25）

アーム kN（tonf）

37.1（3.8）

32.3（3.3）

バケッ
ト kN（tonf）

50.6（5.2）

50.8（5.2）

6,070

6,100

全長 mm

上部旋回体全幅（ミラー含まず） mm

2,230
2,630

全高（ブーム上端） mm
全幅（輸送姿勢時）mm

2,780

2,290

2,340

寸 トラック全幅 mm

2,200

法 トラック全長 mm

2,760

履帯中心距離 mm

1,750

タンブラ中心距離 mm

2,120

最低地上高（ラグ高さ含まず） mm

350

後端旋回半径 mm

1,750

標準シュー幅 mm※

10.0（10.0）

走行速度 km/h

5.0（高速）、3.1（低速）（度）
登坂能力 ％
接地圧 kPa（kgf/cm2）
名

2,290

450TG

旋回速度 min-1（rpm）

70（35）
33（0.33）30（0.31）

称エ式
ン 形
ジ 総行程容量ン 定格出力 kW（PS）／回転数 min-1（rpm）

34（0.34）31（0.31）

三菱 4M40-TL E3Aディーゼルエンジン
4サイクル水冷直列渦流室式、ターボチャージャ、アフタークーラ付

ポンプ形式

油圧機器

T4

7,240

6,980

標準バケッ
ト容量 m3

GLC〈カスタム〉

T4B〈解体仕様〉

2.83
41.5（56）／2,000（2,000）
可変容量ピストン×1＋ギヤ×1

旋回モータ形式

定容量ピストン

旋回ブレーキ形式

モータ内蔵ディスクブレーキ

走行モータ形式

可変容量ピストン×2

走行ブレーキ形式

モータ内蔵ディスクブレーキ

リリーフバルブ設定圧 kPa（kgf/cm2）

28,000（286）〈作業機、走行〉

燃料タンク
（軽油）

135

容 ハイドロリックオイル

94（全量）

量 オイルパン12.5

冷却水

15.7（リザーバタンク1.5 含）

単位は国際単位系によるSI単位です。またバケット容量と掘削力は新JIS表示です。 （）内は旧表示を併記したものです。

※TG：
トリプルグローサシュー

本機をご使用の際は、必ず取扱説明書をよく読み、正しくお使いください。
故障や事故などを防止する為、定期点検を必ず行ってください。

本 社（ 代 表 ）東京都世田谷区用賀4丁目10番1号 〒158-8530 TEL.03-5717-1121（営業部門）神 奈 川 県 相 模 原 市 田 名 3 7 0 0 〒229-1192 TEL.042-764-8730
http://www.scm.co.jp

エス・シー・エム教習所株式会社〔労働局長登録教習機関〕
TEL.042-763-7130（代表）●資格（車両系建設機械運転技能講習・大特免許・小型移動式クレーン運転技能講習・玉掛技能講習など）取得のご相談は各教習センターへ。
労働安全衛生法に基づき機体質量3トン以上の「車両系建設機械（整地・運搬・積込・掘削用）および（解体用）の運転」には登録教習機関の行う「技能講習」を受講し修了証の取得が必要です。
吊り上げ荷重1〜5トン未満の「小型移動式クレーン」の運転、および吊り上げ荷重1トン以上の玉掛け業務には登録教習機関の行う「技能講習」を受講し修了証の取得が必要です。

特約販売店

掲載写真はカタログ用にポーズをつけて撮影したものです。機械から離れる場合は必ず作業装置を接地させてください。
掲載写真は標準仕様と一部異なる場合があります。また仕様は予告なく変更することがあります。
この印刷物には、環境にやさしい大豆油インク、ＦＳＣミックス認証用紙（ＳＧＳ-COC-1429）、水なし印刷を使用しています。
お問い合わせ先

新キャタピラー三菱レンタル会社グループ
C Mレンタル 北 海 道（株）： TEL.011-881-2339 Cat レンタル西日本（株）：TEL.072-641-6691
東北レンタルサービス（株）： TEL.022-714-3150 四国機器（株）レンタルグループ ：TEL.087-898-5160
レンタル事業部 ：TEL.089-972-1482（株） ケ イ ・ リ ー： TEL.022-359-5332 四国建販（株）
Cat レンタル東日本（株）： TEL.04-7134-0255 C a t レンタル 九 州（ 株 ）：TEL.092-923-6851
東 京 レ ン タ ル （株）： TEL.03-5793-5711 （株）ケイ・シー・エム,リーシング ：TEL.092-924-1225
Cat レンタル中日本（株）： TEL.0566-96-0555

4171C1-01(0608)
CATERPILLAR（キャタピラー）及びCATはCaterpillar Inc.の登録商標です。
REGAは新キャタピラー三菱株式会社の登録商標です。