年間報告２０20

April.2020ｰ March.2021

アーバンデザインセンターみその［UDCMi］の概要
美園地区の概況

ル事業がMWC内で企画される事となった。

に、土地利用・街並み・交通環境などハード面

その普及促進策の要請も契機に、新たな都の検討・調整を行うみその都市デザイン協議さいたま市の東南部、東京都心25km圏

市基盤上でのハード・ソフト一体となったま会（以下、UD協議会）が2016年3月に、それの郊外に位置する「美園地区」は、2001年3

ちづくりを加速度的に推進すべく、市の重ぞれ“公民＋学”が参画して設立された。

月開業の埼玉高速鉄道線「浦和美園駅」を中点施策をとりまとめた『しあわせ倍増プラン

心に、大規模な都市開発が進行中のエリアで2013』（2013年12月策定）でセンター設

活動を進めるなか、UDCMiの管理運営を担ある。市上位計画に位置づけられた“市の副置が位置づけられ、準備期間を経て2015

う一般社団法人美園タウンマネジメント（以都心”の1つとして、2002 FIFA W杯に合わ

年10月にまちづくり情報発信・活動連携拠下、一社TM）がそれぞれに事務局として関せて2001年10月に開設した埼玉スタジア

点アーバンデザインセンターみその（略称：わり、連携コーディネートを実践している。
まム2○○2公園（以下、埼スタ）も囲みながら、

UDCMi）
が開設された。

ちの“デザイン”・“メンテナンス”・“サービス”・

2000年度以降、総面積約320ha、計画人口
約32,000人の土地区画整理事業（区域愛
称：みそのウイングシティ。以下、MWC）
を核

UDCMiを起点とした活動連携

両コンソーシアム組織がUDCMiを拠点に“プロモーション”の各分野に亘るまちづくり
プロジェクトの企画立案・試行検証・実装化

UDCMi開設に前後して、地域サービスやの推進を通じて、地区まちづくりに係るス

地域プロモーション等、主にソフト分野の企

テークホルダー間の連携・役割分担に基づ

2006年4月の先行整備街区の街開き以

画・実証・事業化に取り組む美園タウンマネ

く持続可能な地域マネジメントモデルの構降、基盤整備の進捗に応じて住宅・店舗等のジメント協会（以下、TM協会）が2015年8月

築を目指している。

に、新たな都市拠点づくりが進む。

建設や、小中学校・公園等の公共施設整備も徐々に進展。2017年2月には、MWCの大半を占めるUR都市機構施行区域（浦和東部第二地区・岩槻南部新和西地区）の換地処分も済み、本地区のまちづくりは面的な基盤整備段階から、敷地・事業単位での計画・運営段
階へと漸次移行してきている。

UDCMi開設の背景・経緯
さいたま市は「市民・企業から選ば れる都市」を標榜しており、本地区の目下の課題
も“副都心”に相応しい新市街地として夜間
人口・昼間人口・交流人口の増加を図る事だが、折しも、市の取り組んできた地域活性化総合特区「次世代自動車・スマートエネル
ギー特区」（2012〜2019年度）に係るモデ

UDCMiを起点とした活動連携

浦和美園駅周辺の概況（撮影：2020年6月）

2

UDCMi年間報告2020

新たな地域価値を創造し、住まう人々や企業に選ばれるまちとなっていくために、業界の枠を超えた「公民＋学」のオープンかつフラットな連携を基に、新たな地域サービスやプロモーション事
業等を創出・展開し、その取り組みを通じて地域住民・地権者・団体・企業等との協力・連携を深めながら次世代の地域マネジメン
トモデルの構築を図るべく、
2015年8月に設立された。
本地区の有する地域資源や、広域交通利便性に恵まれた立地
ポテンシャルを活かしながら、優れた自然環境と共生し、多様な創造的交流にあふれ、安心・安全で健康・快適な新たな時代のラ
イフスタイルを体現した、市の目指す理想都市の縮図「スマートシ
ティさいたまモデル」の構築・発信を目指し、最先端の知見・技術と地域コミュニティの活力を生かした各種プロジェクト・施策の企画・実証・実装化に取り組んでいる。
スマートホーム・コミュニティ先導モデル街区整備（第1期）
会員一覧
分類

パブリックスペースを活用したマルシェ事業「青空みそのいち」

組 織・団 体 名公

さいたま市，(公財)さいたま市文化振興事業団

民㈱アキュラホーム，
イオンクレジットサービス㈱，イオンディライト㈱，
イオンバイ
ク㈱，
イオンペット㈱，イオンリテール㈱，㈱エックス都市研究所，㈱FMシステム，
エフビットネットワークス㈱，コーユーレンティア㈱，㈱ココロマチ，埼玉県住ま
いづくり協議会，㈱埼玉りそな銀行，（同）
サイバー工房，㈱ジェイコム埼玉・東日
本，積水ハウス㈱，ソフトバンク㈱，損害保険ジャパン㈱，大和ハウス工業㈱，㈱高砂建設，㈱タニタ，㈱中央住宅，デジタルグリッド㈱，東京ガス㈱，東京電力パ
ワーグリッド㈱，西松建設㈱，日本アイ・ビー・エム㈱，㈱日本総合研究所，パナソ
ニック㈱ライフソリューションズ社，日立キャピタル㈱，㈱BTM，フェリカポケット
マーケティング㈱，㈱ベルニクス，㈱ミサワホーム総合研究所，（一社）美園タウ
ンマネジメント，三菱電機㈱学慶應義塾大学，工学院大学，芝浦工業大学，東京電機大学（2021年3月時点）

本地区では、大規模な新市街地形成を行いながら「スポーツ、
健康、環境・エネルギー」をテーマとした都市拠点づくりが進められているが、
これまでの都市開発テーマを継承しながらも、これからの時代に本地区が目指すべき都市・環境デザインの将来目標や実践方針・戦略を関係者間で策定・共有し、その将来都市像の実現に向けた調査研究・企画立案・協議調整を行うために2016年3月に設立された。
住宅・店舗等の建設や、公園・学校等の整備も徐々に進展し、本地区のまちづくりが面的な基盤整備段階から敷地・事業単位での計画・運営段階に漸次移行する中で、地域の空間資源を活かしな
がら新たな都市基盤上に形成する空間の質を高め、生活環境を維持・向上させていく事が一層重要な課題となっている。
会員一覧
分類『みその都市デザイン方針』の策定・進捗管理公

民組 織・団 体 名
地方自治体

さいたま市，埼玉県

公益法人等

埼玉スタジアム2○○2公園管理事務所

土地区画整理事業関係者

浦和東部第一特定土地区画整理事業審議会，大門下野田特定土地区画整理事業審議会，浦和東部第二特定土地区画整理事
業関係者，岩槻南部新和西特定土地区画整理事業関係者，大門上・下野田特定土地区画整理組合

自治会関係者

美園地区自治会連合会，新和地区自治会連合会

立 地 企 業

イオンリテール㈱，浦和レッドダイヤモンズ㈱交通事業者

埼玉高速鉄道㈱，国際興業㈱まちづくり法人 （一社）美園タウンマネジメント

学
（整備前）

綾瀬川遊歩道の高質化整備・管理活用の推進

埼玉大学，芝浦工業大学

サポーター会員 ㈱風憩セコロ（2021年3月時点）

April.2020 ｰ March.2021

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2020年度の主要トピック
本地区での取組成果に対する表彰※出典：『環境省_グッドライフアワード』（www.env.go.jp）

MWC区域内（浦和東部第一地区）で進められてきたスマートホー
ム・コミュニティモデル街区整備の第1期（2017年3月竣工）および第2期（2019年度7月竣工）にて「第8回グッドライフアワード」（主催：環境省）に応募したところ、環境大臣賞（自治体部門）を受賞することとなった（受賞日：12月5日）。
本受賞の他にも、
日本経済新聞の「全国市区・SDGs先進度調査」（1
月4日『日経グローカル誌』掲載）
において、さいたま市が首位として紹介されたが、本地区における実証事業含む各種取組も評価項目として取り上げられている。
また一方では、「本当に住みやすい街大賞2021」（主催：アルヒ㈱）にて、浦和美園駅が関東10位にランクインしており第8回グッドライフアワード表彰式（12月5日@スクランブルホール，東京都渋谷区）（発表：12月9日）、本地区の住環境が好評価を得ている。

時代に応じた まちづくりビジョンの【再定義】
本地区の都市開発初期から20年程が経とうとしているが、この20年の間でICT等技術革新は急速に進展し、環境意識や健康志向の高まりや、
ライフスタイル・価値観も多様化し、さらには新型コロナ危機を経て、地域社会を取り巻くあらゆる側面で大きな変革期を迎えている。
そこで、次の時代のまちづくりに向けた“まちづくりビジョン”を“再定義”すべく、国土交通省「官民連携まちなか再生推進事業」を活用し、ビジョン検討・調査を進め、今年度内に『（仮称）美園スタジアムタウンビ
ジョン2020』の素案整理を行った（修正を経て次年度公表予定）。
本地区の魅力を「人」
・「まち」
・「自然」の観点からレビューし、これら地区の魅力を最大限生かしていった将来像として「ウェルビーイング」
・「アーバンビレッジ」
・「グリーンインフラ」の3つのキーワードを抽出し、その将来像実現に向けた方針・戦略の整理を行った。今後、本ビジョンの周知・普及と並行して、各個別取組からのフィードバックを踏まえながら本ビジョンを更に進化・深化させていくことが期待される。

コロナ禍における公共空間利活用の試行・検証
今年度6月に国土交通省より道路占用コロナ特例が発表され、同特地区将来像およびまちづくり方針『（仮称）美園スタジアムタウンビジョン2020』素案より）例を活用した取組が多くの都市・地域で進んだが、本地区は飲食店等の多くが幹線道路沿いロードサイド型で、一方で駅前通り線等の広幅
員歩道に面してはテラス営業・テイクアウト販売等を望む業態はなく、同特例を活用するには道路空間と業種・業態のミスマッチがあった。
そこで、地区内の官民オープンスペースを対象に簡易調査を6〜7月に実施し、“3密”回避等に配慮した屋外で活動継続したい団体・事業者等と、現存する屋外スペースとをつなぎ、敷地により制度・契約等の枠組みは違えどもワンストップ的な中間支援を通じて、屋外スペースの利活用を促進させていく取組コンセプトに至った。本コンセプトのもと公共空間等利活用実験「美園マチなかロビー2020」を今年度8月から3月にかけて実施したが、次年度に「大門上池調節池底面広場」の利「美園マチなかロビー2020」を介した公園での物品販売（9月13日@浦和美園4丁目公園）

活用実証の始動も控え、本地区の各種屋外スペースの利活用促進に向けた事業スキームのプロトタイプを見出したと言える。

AIオンデマンド交通サービス実証に着手
国土交通省「スマートシティモデル事業」に係る実証調査の一環として、2021年3月29日より浦和美園駅周辺（MWC区域を中心とした約630ha）
でAIオンデマンド交通サービス実証事業「みそのREDバス」の実証運行が開始された（実証第1期としては4月25日までの予定）。
今回の実証運行後、将来のサービス実装を視野に利用実績データ
や利用者アンケート分析等進め、
サービス内容や事業スキームの検証を踏まえて、実証第2期の実施に向けた調整を次年度に進めていく予定である。
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UDCMi年間報告2020

AIオンデマンド交通サービス実証事業「みそのREDバス」（3月29日〜4月25日）

まちのビジョン（地域ガバナンス/マネジメント体制づくりに係る主な取組）

公開座談会「美園トークスタジアムONLINE’20-21season」（3月3日）

まちづくり方針図（『（仮称）美園スタジアムタウンビジョン2020』素案より）

UDCO・UDCMi合同報告会#3（8月24日@オンライン）

本地区の持続的発展およびサステナブル

ジョン素案に対する意見募集を実施した。

国内外の先進事例等も参考にしながらな地域社会の構築に向けて、地区将来像の各意見を踏まえた修正を経て、次年度に本地区の新たな地域マネジメントモデルを共有等を通じた地区まちづくりに係る関係最終版が公表予定だが、STビジョンの進捗検討していく為に、近年全国各地に開設が者間の連携・協働の促進や、自律（自立）的な管理を進める中で、その周知・普及を図って相次ぐ「アーバンデザイセンター：Urban

地域ガバナンス／マネジメント体制の構築

いくことも今後重要な取組課題となる。

Design Center（ UDC）」との連携を推進に係る調査・研究に取り組んでいる。

未来ビジョンの検討【TM協会，UD協議会】

地域ガバナンス/マネジメント体制研究【TM協会，UD協議会】

し、各種まちづくり事業や地域運営体制構築等に関する課題・ノウハウ等の情報交流の促進を図っている。

エリマネ研究会（後述）や日本都市計画学

コロナ禍における意見交換会・講演会等

浦和美園駅の開業や埼玉スタジアム2○

会のスマートシティ研究事業に参画する等、のオンライン活用普及により、過年度よりも○2公園の開設、「みそのウイングシティ」のエリマネ推進に係る方策研究・情報収集を

UDC間連携企画数は増えており、各企画に積極的に参加してきている。

土地区画整理事業施行開始から20年を迎行いつつ、並行して本地区における各先行プ

えるが、次の時代のまちづくりに向けて、こロジェクトの自走定常化段階を見越した運

今年度は、「UDC会議」等UDC同士の情れまでの取組蓄積も活かしつつ、本地区の営コスト評価やスキーム精査を進めている。

報交換企画の他、UDCの取組情報発信とし目指すべき将来像を共有し、主体間連携・事業項目見直し・運営移管・事業取止め等てSCI-Japan主催の連続ウェビナー「UDC

参画・協働の促進に基づく各種取組を一層も視野に各プロジェクトの運営合理化等をのまちづくり」での取組報告や、UDCイニシ加速化していくために、国土交通省「官民進めているが、その過程において事業そのアチブ主催のまちづくり人材育成企画に参

連携まちなか再生推進事業（エリアプラット

ものの将来見通しとしての収益・費用試算は

画・連携を行った。
また、市内UDC連携としフォーム活動支援事業：未来ビジョン等の策進んできているが、各事業の地区スケールでては、新型コロナ流行初期にて昨年度開催

定）」を活用し、『美園スタジアムタウンビジョの“ソーシャル・インパクト”(まちへの波及効を先送りしたUDCOとの合同報告会を8月

ン2050』（以下、STビジョン）の検討を進め、果等)の適切な評価導出には至れておらず、にオンライン開催した他、「エリマネ研究会」

素案を作成した。

引き続き注力していく必要が ある。一方でを定期的に開催し、エリアマネジメントに関

同素案作成の過程においては、例年まちは、前項STビジョンにて各事業の位置づけする取組情報交換を進めてきている。

づくり進捗報告・意見交換会として対面開催が改めて“再定義”されており、それに即しつ

今後は、各地の取組全般に関する交流・発していた「美園トークスタジアム」について、

つ評価精度を高めていくことが重要となる。

信と並行して、
スマートシティ分野やパブリッ

オンライン特別版としてSTビジョン素案に関する公開座談会を3月3日に開催するととUDC連携の推進

もに、同じく3月3日から23日にかけてSTビ【TM協会，UD協議会】

クスペース利活用分野等、
特定テーマに関す
る交流・発信や、特定テーマに関する具体的な連携事業の実施も期待される。
April.2020 ｰ March.2021

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まちのデザイン（デザインマネジメントに係る主な取組）

スマートホーム・モデル街区第3期整備状況（造成工事完了後：2021年3月末時点）『美園スタジアムタウン：街並みデザインガイド』の公表

より質の高い 、美しく快適な都市空間・

大門上池調節池広場整備（2021年3月末時点）

居住環境の形成に向け、2017年4月公表

街並みデザインガイドの運用

綾瀬川遊歩道整備および管理・活用の『みその都市デザイン方針（以下、UD方【UD協議会：空間デザイン分科会】【UD協議会：河川空間活用分科会】針）』に基づいて、公共空間等の高質化整備・

本地区にてこれまで形成されてきた街並

快適な都市環境づくりに向け”オープンス

利活用や街並みデザイン誘導・土地活用促

み・住環境を維持・向上させ、より一層魅力ペース”としての河川空間の有効利活用を推進、域内モビリティ向上等の方策検討・実践ある市街地環境へと誘導を図ることを目的進すべく、市町村・地域の取組と連携した水に取り組んでいる。

に、地区独自のデザインガイドラインの検討

辺空間整備・拡充を県が行う「川の国埼玉はが2017年度より進められてきた。
「ウォーカ

つらつプロジェクト」を活用し、2018年3月

スマートホーム・モデル街区整備

ビリティ（快適な歩行環境）」、「ホスピタリティに策定・公表した基本計画『美園スタジアム【TM協会：住宅性能向上分科会】（豊かな居心地）」、「都市のグリーン化（エタウン：河川空間活用計画』を基に、綾瀬川

市の取り組む地域活性化総合特区「次世コな暮らし）」の3つの視点を軸に検討が進

沿いの遊歩道整備および維持管理・利活用

代自動車・スマートエネルギー特区」（2012

み、昨年度までに素案作成・意見募集が行わ体制の構築に取り組んでいる。

〜2019年度）に係る重点施策の1つ：スマー

れ、今年度4月に『美園スタジアムタウン：街舗装整備（県施工）は全延長約3.5kmがトホーム・コミュニティ普及の一環として、浦並みデザインガイド』として公表している。

今年度完了したが、先行整備区間を供用す

和東部第一地区内の集約保留地を活用しモ
デル街区整備を進めている。
第1期（33戸）、第2期（45戸）に引き続き

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綾瀬川遊歩道：ロープ柵整備（先行整備区間）

ガイドライン公表後は、UD協議会事務局

る中での地域の声を受け、転落注意喚起のを窓口とし、
デザイン相談（任意相談）を行っ

ロープ柵整備（市施工）が順次開始されたてきている。建築行為等を行う相談者に対し（今年度約450m整備）。また、同じく先行

第3期の計画・整備が今年度進められた。第て同ガイドラインに基づく助言を実施してお整備区間の供用を経て、同遊歩道における1期・第2期と同様に、各戸には高気密・高断り、同ガイドラインについて多数の問合せが自転車通行の扱い（歩行者と混在することの熱等の建築仕様を採用し、各街区には各区あった中、書面提出による正式な相談件数

通行安全性等）が問題点として浮上していた割りから地役権を相互設定・共用する「コモは今年度内は13件であった。

が、関係者意見徴収を経て、自転車通行禁止

ンスペース」を創出し電気・通信配線地中

本デザイン相談の位置づけとして、法令にはしないものの「歩行者優先」の扱いとし、化を行う計画とした上で、第3期では街区全基づかない任意手続きとなっている事もあ

自転車通行は“押し歩き”を推奨する方針に固まり、掲示案内による周知を図っている。

体のエネルギーマネジメント設備を設ける

り、各事業者の自主的な努力に委ねている

チャージエリア整備を予定している（後述）。

部分も大きく、機運の高まりに応じては、法

昨年度立ち上げた「綾瀬川サポーターズ」

今年度内に造成工事が完了し、建築工事

律・条例の活用も含め本ガイドラインの実効による清掃活動等は、従来計画通りの活動

等は次年度に完了予定だが、本モデル事業性担保に向けた方策検討も、順次進めていは進められなかったが、感染リスクを避けたの水平展開策も今後検討予定である。

く必要がある。

運営方策が試行されている（後述）。

UDCMi年間報告2020

「美園マチなかロビー2020」を介したパークヨガ（10月24日@浦和美園4丁目公園）

エリア交通戦略（2020年度末時点案）：多様な利用者が共存する道路空間再配分検討イメージ「美園マチなかロビー2020」を介した公園での飲食販売（10月4日@美園台公園）

エリア交通戦略（2020年度末時点案）：将来イメージ図

大門上池調節池 底面広場整備

コロナ禍における公共空間利活用実験【UD協議会：河川空間活用分科会】【UD協議会：空間デザイン分科会】

前述の『河川空間活用計画』を基に、地域

Withコロナの都市活動持続、およびPostのスポーツ･レクリエーションの場や、埼スタ

コロナの 屋 外スペ ースの 新 た な 使 い 方・エリア交通戦略の検討【さいたま市スマートシティ推進コンソーシアム】（TM協会・UD協議会 各関係者が参画）
まちの発展・成熟に伴う滞在人口・土地利と連携したイベント空間としての利活用が期

ニーズ把握を目的に、屋外空間で事業・活動用等の変化に応じた柔軟な交通マネジメン

待される大門上池調節池について、底面広を継続したい事業者・団体等を募集し、ワン

トを行いながら、過度な自家用車利用を抑場の詳細計画・整備が進められた。昨年度着ストップ的に既存オープンスペースとをつな制し、健康で環境にやさしく、誰もが移動し工された広場整備は今年度内に完了し（護ぎ一時利用を促進する公共空間等利活用実やすい地域交通体系を構築すべく、2019年

岸・周遊路等：県施工3月完了、底面：市施工

験「美園マチなかロビー2020」を8月17日

5月国土交通省選定の「スマートシティモデ

10月完了）、次年度4月1日から一般供用開より実施した。

ル事業：重点化促進プロジェクト」に係る調始予定となっている。

浦和美園駅東口駅前通り線、浦和美園4丁査の一環としてエリア交通戦略検討に昨年

同広場の管理運営については、昨年度よ目公園、美園台公園を対象に実験を行った

度着手していたが、今年度もその検討を継り検討の進む公民連携スキームの詳細協

が、UD協議会主催の期間限定実験として、続推進している。

議・調整が進められた。河川敷地占用許可準公園は期間まとめての「設置許可」を、道路

個人データ利活用実証事業や『スタジアム則に則した埼玉県「水辺空間とことん活用プ

は都度「道路占用・使用許可」を受け、出店

アクセス戦略』等に基づく交通社会実験等、ロジェクト」の枠組みのもと、
同準則に基づく

料は徴収しない無償実験として実施した。当

地区内での先行取組の進捗も踏まえつつ、「都市・地域再生等利用区域」に県が指定し初は11月末までの実験期間予定であったもPostコロナにおける交通ニーズの量的・質（4月）、また同じく同準則に基づく「さいたのの、好評により3月末まで延長されること的変容等も見据えながら、「交通空間」
・「交

ま市美園地区河川利用調整協議会」にて広となり、計52件（飲食43件、物販5件、交流通モード」
・「交通モード間接続」・「マネジメ

場の管理運営体制について協議が行われ、ワークショップ等4件）の出店が行われた。期ント」
・「分野連携」を軸として戦略整理を進

次年度については、市と一社TMとが連携し間中の継続的な出店および出店時の共通周

め、今年度内に一次素案の整理を行った。

管理運営の試行・検証を行う方針となった。

知看板設置の義務化等により、地域においコロナ禍が当面続く見込みの中で、利活て取組が浸透・定着する様子も窺われた。

同じく国交省「スマートシティモデル事業」に係る調査の一環として計画・準備が進め

用促進上の制約も多い事が予想されるが、次年度も実験継続しつつ、“実験”から“日られたAIオンデマンド交通サービス実証事業

同広場の試験運用を通じて、本運用時の課常化”への移行に向けて、実験対象地の拡張（後述）の結果も踏まえ、次年度に戦略素案

題等を洗い出すことが当面のミッションとなや、有償実験への移行等の検討を予定してをブラッシュアップし、意見募集のうえ策定・

る。

いる。

公表の予定である。
April.2020 ｰ March.2021

7

まちのメンテナンス（メンテナンスマネジメントに係る主な取組）

スマートホームモデル街区（第3期）の分散型エネルギーシステムイメージ

スマートホームモデル街区（第3期）のV2G実証事業概要

整備された都市環境・施設等を安心・安全
かつ快適に維持・管理していくため、エネル
ギーセキュリティの確保や、まちのファシリ

スマートホーム街区のエネルギーシステム整備【TM協会：住宅性能向上分科会】

ティ・マネジメントの連携・効率化に向けた再エネ電源検討

方策検討・実践に取り組んでいる。

【TM協会：再エネ地産地消分科会】

地産地消型再エネマネジメント体制構築

ら、地域住民のライフスタイルや地区特性等業」を活用し昨年度立案した事業計画に則【TM協会：再エネ地産地消分科会】

も考慮しながら建物用途・敷地条件等に応して、当該街区におけるエネルギーマネジメ

前項のエネマネ戦略検討とも連携しながスマートホームモデル街区の第3期街区整備（前述）を進める中で、環境省「脱炭素イノベーションによる地域循環共生圏構築事

再生可能エネルギーの活用促進やエネル

じた再エネ導入を促進していくために、本地

ントシステムの構築を進めているが、今年度

ギー効率化等を推進していく上で、各取組の区内における再エネ導入ポテンシャル（発電内に詳細設計、機器製作・納入が完了した。

分担・連携の促進を図る『（仮称）美園エネマ

種類・設置場所）
を見極め、エネルギー別・設

今後建設が進む街区内全戸に設置するネ戦略』の検討・作成を行い、そのマネジメン

置場所等に応じた事業企画の立案や、事業PVパネル、および街区内に設ける「チャージト体制の構築を目指している。

スキーム・事業性等も踏まえた事業計画のエリア」に備えた蓄電池・EV設備等を用い検討・作成に取り組んでいる。

て、住民を主対象としたシェアリング用EVで今年度は、エネルギー推計精緻化含め昨

8

度以降の実施に向けて企画化を進める予定である。

年度仮設定した地区目標の精査を行い、将昨年度時点までに事業性・発電効率等のの脱炭素型交通システムの利用促進を図る

来必要な地区内エネルギー量を太陽光発電

観点から「太陽光発電」が最有効と選定してとともに、同EV停車時には車載蓄電池をエにて対応する場合の地区内宅地（住宅・非住

いるが、今年度、住宅屋根を活用した事業とネルギーリソースとしてマイクログリッドの宅）
・周辺農地等で賄う各年間電気量を設定して、PPA事業者から住宅事業者2社との協PV余剰を充放電することで、平時の自家消し、またそのために必要な創エネ施策の検業に向けた協議を実施したが、実事業展開

費率を最大化させ、災害時等においては電討を進めた。省エネ・蓄エネ等に亘る施策はへの進展にはまだ至っていない。

力系統が停電しても街区内の電力供給を継続し、かつ、
シェアリング用EVを用いた周辺

継続検討中だが、次年度には各施策抽出のまた、住宅屋根以外の施設を活用した事

もと、
ロードマップを整理する予定である。

業としては、
イオンモール浦和美園の敷地内への電力供給も可能とするエネルギーシス

また一方では、地区内の脱炭素化推進に

駐車場や周辺歩道上のシェルターを活用しテムを構築している。

向け、Postコロナのライフスタイル変容も見たPPA事業、あるいは公共施設（美園コミュ

また、本事業により構築したモデルについ据えた地域住民への周知啓発企画や、周辺

ニティセンター）屋上を活用したPPA事業にて、低炭素型住宅開発モデルとして、埼玉県の緑資源等も生かしたカーボンオフセット

ついても事業化検討を進めたが、試算結果

住まいづくり協議会等との連携のもと横展の仕組み等、再エネ導入促進等との組合せ等が実施条件と合わないため詳細検討を中

開方策を検討・推進していく予定である。

が期待される施策抽出も進めており、次年断している。

UDCMi年間報告2020

花火翌日清掃イベント「会場周辺おそうじ志隊」（11月1日@大門上池調節池＋埼スタ公園）

綾瀬川クリーンウォークin美園2021春（3月27日@綾瀬川遊歩道周辺）

スマートホームモデル街区（第1期・第2期）住戸の住宅認証書例

さいたまレジリエンス住宅認証制度

住宅履歴管理システム開発・実証【TM協会：住宅性能向上分科会】【TM協会：住宅性能向上分科会】の周辺において、沿川連携の維持管理活動
組織体を育成していく上での第一ステップとして、まずは登録制の住民有志サポーターの多世代が共生・循環し、持続可能で活力あ

前項の認証制度とも連携しながら、住宅

組織化を図ることとし、「UDCMiサポーター

る地域づくりの実現に向け良質な住宅ストッ

等建物の状態を常に把握し、現状および将ズ」（後述）の枠組みのもと「綾瀬川サポー
ターズ」の募集を2019年7月より開始し、同ク形成を促進していくため、脱炭素化やレジ来の資産価値の適正な評価を行いながら、

リエンシー向上、健康的な暮らしの実現等の適切で効率のよいメンテナンス・改修を促し

年10月には初回清掃活動を実施した。活動

観点を軸に、住宅性能および資産価値の適資産価値の維持・向上を支援する一貫システを定着化すべく2020年春に2回目の活動

正評価を行う「住宅認証制度」の構築・運用

ムの開発・実証に取り組んでいる。

を、河川沿い清掃イベントの連携企画として検証・普及の推進に取り組んでいる。

今 年 度は 、前 項 の 制 度 普 及 検 討とあ わ

検討していたところコロナ禍に至っている。

2018年度に「さいたまレジリエンス住宅

せたシステム検証を進めた。運用フロー各

前述の清掃イベントは実施目処が立たず認証制度」として制度構築を行い、昨年度運

フェーズの検証課題項目におけるシステム

中止することになり、しばらく活動休止して用実証を行ったが、その実証結果を受けて対応策の検討・検証を行い、開発要件の定義

いたが、今年度後半より徐々に感染症リスク

今年度は、既築認証の運用フロー各フェーズ

後、システム改修・新規追加開発の開発費用を避けた清掃活動方法を模索し始めた。例において明らかとなった課題の対応・対処策

概算を算出している。

年から日程変更し9月5日に開催した「水辺の検討を進め、各ガイドライン・マニュアルの同検討においては、新たなシステムベース

で乾杯」に合わせた清掃活動や、10月31日

改訂作業を進めた。中には、現場運営に即しへの載せ替えを前提としたが、既存システムに開催された花火大会の翌日、11月1日のていない部分や、作業工数が想定を超えてでは、住宅等建物の状態全ての情報を3Dモ

花火会場清掃イベントに、綾瀬川サポーターいる部分等もあり、制度全体の運用再整理

デルに持たせる仕組みとなっており、モデリズの活動を連携させた。
また、昨年度中止しと事業スキームの見直しが必要となっておング工数が運用想定を超えてしまうため、モた春の清掃イベントについては、今年度よりり、次年度における検討課題となっている。

デリングに関わる作業改善とともに、システ

綾瀬川サポーターズ主催のイベントとして実

一方では、認証件数増として、既存のスムとその運用の見直しが必要となっており、施していく事とし、登録者数（今年度末時点

マートホームコミュニティ街区の住戸（第1システム改修・追加開発費用の確保調整おで27名）を超える約50名の地域住民・企業

期33棟、第2期45棟）の新築認証書発行をよび実施が直近の課題となっている。

等に参加をいただいたところである。

業界等への認知向上等、同制度の周知・普綾瀬川サポーターズ

ル調整しながら、年間プログラムを策定・活及方策の検討・実践が次年度以降の課題と【UD協議会：河川空間活用分科会】

動サイクルの定着化を推進していく予定で行ったが、戸建住宅オーナー、建設・不動産なる。

整備の進む綾瀬川遊歩道（前述）およびそ

次年度、各種既存地域活動ともスケジューある。
April.2020 ｰ March.2021

9

まちのサービス（サービスマネジメントに係る主な取組）

パーソナルデータ利活用実証概要（アスリート・テレワーカーに対する遠隔健康指導）

たまぽんポイントPRブース（11月10日＠自動運転バス公道走行実証実験：乗車受付内）

パーソナルデータ基盤システムの改修「スマホ・タブレット アプリ勉強会」事業展開検討

地域住民や来街者が快適・便利で健康的名をモニターに、
テレワーク（特に在宅勤務）に過ごせる生活環境の実現に向けて、IoT・に伴う運動不足やストレス等による健康被全市展開も見据え、各種普及活動を計画

AI等の先端ICT技術を活用した地域サービ害の予防や生活習慣病改善に向けた一人ひしたが、コロナ禍において商業施設等でのスの事業化に取り組んでいる。
また、そうしとりに適した提案サービスメニュー開発に

PR出展等は調整つかず、今年度は、本地区

たサービス等に係る“まちのデータ”を収集・向け、それぞれウエアラブル機器やスマホ等

内で実施された自動運転バス公道走行実管理・活用するための地域情報基盤システを通じたデータ収集・分析を進めた。
さらに証(11月9日〜13日)に合わせたポイント

ムの開発・実証も進めている。

は、分析結果を行動変容につなげていくた

付与・交換体験PRブースの出展を行うに留め、医師等専門家による監修のもと、遠隔ソまった。

パーソナルデータ利活用実証事業

リューションを活用した健康指導・相談サー

ポイントアプリ化や「HELLO CYCLING」【TM協会：共通プラットフォーム分科会】

ビス等の仕組み構築を進め、また、同サービ

連携等のシステム改修、With/Postコロナ期

スによるマネタイズ検証も進めた。

における地域商店(飲食店等)支援策連携等システムセキュリティ環境や個人情報・プ
ライバシー保護等に配慮しながら、個人デー

また今年度、中長期事業展開についてもについて今年度内の実施調整はつかず、効タを収集・管理・活用する情報基盤システム検討を進めたが、運営自走化に向け、他地

果的な普及を図れなかったため、次年度以「共通プラットフォームさいたま版」を開発・

区・自治体等との共同システム利用に向けた

降、社会情勢・地域情勢に合った普及施策検運用しながら、同基盤システムを用いた個人

準備・調整を次年度以降進める予定である。

討・実践が引き続き課題となる。

ね、データ組合せによる新たな情報価値創地域ポイント事業「たまぽんポイント」

スマホ・タブレット アプリ勉強会

造に基づく、
持続可能なデータ利活用事業ス【TM協会：地域ポイント分科会】【TM協会：サービスエントランス分科会】

データ利活用サービスのユースケースを重キームの構築を目指している。

各種地域活動や地域ICTサービスに付加「スマホ・タブレット アプリ勉強会」を軸価値を与え、それらの活性化・連携促進に寄に、年配者を主対象としたイベント・セミナー

トシティ推進事業」を活用し、過年度に引与しつつ良好な商業環境の形成を図るための運営を通じて、各種ICTサービスを体験・

き続きヘルスケア分野を中心にパーソナルに、本地区における地域ポイント事業の実証学習できる機会を充実させ、年配者のITリテ

データ利活用実証を実施し、データ利活用に的導入・普及・定着に取り組んでいる。

ラシー向上に寄与することを目指している。

今年度は、総務省「データ利活用型スマー

10

事業再始動を行っている。

よるビジネススキームの確立に向けた検証

家計消費の域外流出抑制策としての市全

昨年度に引き続き、今年度も各種勉強会を実施した。
スポーツ分野としては、女性選域展開も視野に2018年8月に岩槻地区＋等の実施に向け企画・調整を行ったが、コロ手10名をモニターに、女性アスリートの三美園地区での先行実証開始された地域ポイ

ナ禍における社会の急速なDX進展がある

主徴予防等体調管理機能の実用化に向け、ント事業「たまぽんポイント」について、そのものの、各種対面企画自体の実施調整がつ

また、働き方分野としては、テレワーカー10

運営改善のため2020年3月より新体制でのかず、結果として各種情報収集・計画検討に

UDCMi年間報告2020

スクーターシェアリング
（美園コミュニティセンターへの貸出返却ステーション移設）

子育てシェア：預りあい体験会（11月2日@美園コミュニティセンター）「みそのREDバス」アプリ登録説明会（12月21日＠美園コミュニティセンター）

子育てシェア：地域交流会（9月22日@浦和美園4丁目公園）※公共空間等利活用実験「美園マチなかロビー2020」を介した公園利活用

留まった。運営自走化を見据えたボランティ

ションを市有地（美園コミュニティセンター

ア支援募集等含め、勉強会開催の再開に向構内）に移設したが、今年度内に市内各拠点

けた調整を次年度も継続する予定である。

駅周辺にステーション設置が進展してきてお子育てシェアり、
引き続き利用状況の検証を進めていく。

【TM協会：子育て共助分科会】

マルチ・モビリティ・シェアリング実証事業【TM協会：モビリティサービス分科会】
既存の公共交通網を補完しつつ、天候・行先など状況に応じた最適な交通モード選択を支援するモビリティ・シェアリングサービスの実証的導入・普及に取り組んでいる。

AIオンデマンド交通サービス実証事業

やスキームの精査を進めていく予定である。

2018年度からの3ヵ年計画として、多様化する子育て支援ニーズに対応していく上で、【さいたま市スマートシティ推進コンソーシアム】

子育てに関する地域内共助促進策の1つと（TM協会・UD協議会 各関係者が参画）

して、スマホアプリを介して友人・知人同士でエリア交通戦略の検討（前述）と並行し、同戦略に係る事業モデルの先行検証として、AI

託児・送迎等を相互に頼り合う「子育てシェア」の利用普及に取り組んでいる。

スマホアプリ+車載端末による車両管理シシステムを活用したオンデマンド交通サー

今年度は、
コロナ禍にて活動継続する上でステム「HELLO CYCLING」（OpenStreet

ビス実証事業「みそのREDバス」の企画・調制約が少なくはなかったが、可能な範囲での社 ）を 用 い た 自 転 車シェアリング 事 業 を整・運営を進めた。本実証を通じて、利用料

交流会開催を通じた周知・普及活動や、共助

2017年3月から開始し、また2019年11月

収入を基礎にしつつも、“受益”に応じた“負コミュニティの運営自走化に向けたコアリー
ダー「シェア・コンシェルジュ」の育成等を継にはスマホアプリ+車載端末によるスクー担”を当該サービスに関わるステークホル

ターシェアリング事業「HELLO SCOOTER」

ダー間で相応に分担し合う、域内都市活動続した。特に、子育てを“頼りたい人”や“手伝（同OS社）について浦和美園駅東口駅前にの活性化を支える地域サービス事業モデル

いたい人”等の対面交流機会がコロナ禍に貸出返却ステーション設置し、実証稼働を開を試行・検証することを狙っている。

おいて減少している中、オンラインや屋外ス

第1期実証として、当初は2021年1月18

ペースを活用した交流会等の開催は、感染

自転車シェアリングは、他社設置ステー

日から2月14日までの実証期間予定で事業症対策を講じた上でのコミュニケーション

ションも含め地区内外に普及が進んでいる

周知・運行準備等を進めていたが、開始直前

ニーズに合致したものと考えられる。

が、コロナ禍においても利用状況は微増傾の1月8日に新型コロナウイルス感染症流行

また今年度は3ヵ年計画の最終年度に当向が進んでおり、地域生活におけるサービス

状況を受けた緊急事態宣言が県内含む1都

たるが、コロナ禍もあって従来計画通りには始させた。

利用が浸透してきている様子が窺われる。

3県に発令された事を受け、3月29日から4

安定的な自走運営に足る事業規模に至らな一方で、自転車よりもトリップ長の長くな

月25日に実施期間を延期することとなった。

かったが、次年度は、
自走運営体制確立に向るスクーターシェアリングについては、自転

次年度は、4月までの第1期実証の結果をけ、効率的な周知・普及推進やシェア・コン

車ほどの利用実績はまだ無く、運営合理化

踏まえてエリア交通戦略の洗練を図るとともシェルジュ発掘・育成に合わせ、スポンサーの一環で民地内に実証設置していたステーに、実証第2期の実施に向けたサービス内容

獲得等の活動を進めていく予定である。
April.2020 ｰ March.2021

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まちのプロモーション（プロモーションマネジメントに係る主な取組）※写真提供：埼玉高速鉄道「みんなの埼スタクリスマス」でのまちづくり展示（12月16日@埼玉スタジアム2○○2公園）

美園花火（10月31日@大門上池調節池広場）※写真提供：さいたまスポーツコミッション

MISONO to GO展示
（12月5日@イオンモール浦和美園：ドライブインLIVEイベント会場内）

美園地区への定住促進や来街促進に寄与た、地域プロモーションに係る不足施策等の用事業者側から見て非効率が生じている恐抽出を進める予定である。

れがある。
このため、空いている屋外スペー

力発信に取り組んでいる。
また、新市街地特

遊休スペース等のイベント利活用

トップ的につなぎ、空間利活用を促進する仕有のまちづくり課題として、地域コミュニティ【TM協会：来街促進分科会】

組みが必要となるだろう。

すべく、外部展示会への出展や地域資源を活用したイベント実施等を通じた“まち”の魅形成の促進に向けた交流事業等の企画・運営も進めている。

PR戦略検討【TM協会：PR戦略作成分科会】

12

大門上池調節池広場の試験活用（SAITAMA PARKS：12月20日）

スを利活用したい事業者・団体等をワンス

来街促進・賑わい形成方策検討の一環と次年度に「大門上池調節池広場」の利活して、駅周辺のオープンスペース等における用 検 証が 本 格 的に 始まるが 、同 広 場 の 利

集客イベントの試験開催を通じた空間利活

活用促進は当然のこと、本地区のその他屋用の可能性等検証を行い、同空間を活用し外スペース利活用も合わせ、地区全体でスたイベント事業化検討に取り組んでいる。

ペース利活用促進を図っていくことが重要地区内で開催される各種イベント等での今年度はコロナ禍において、例年秋に開

まちづくり展示出展と並行して、地域プロ

催される「浦和美園まつり&花火大会」が花モーションに係る各種取組の進展も踏まえ

火のみの開催となる等、地区内での各種イながら、各施策等の機能分担に基づく相互ベント事業が制約条件下での開催・運営に

産直イベント「みそのいち」連携の促進を図るべく、『(仮称)美園PR戦苦慮していたものの、UD協議会による「美【TM協会：コミュニケーション促進分科会】

略』の検討を進めている。

園マチなかロビー2020」（前述）や、「大門

周辺農地資源の保全・活用に寄与する“農今年度は、別途検討の進められたSTビ

上池調節池広場」の本格供用開始前の試験

コミュニティ”の形成にも寄与すべく、地域のジョンの作業進捗（前述）も見据えつつPR

イベント開催等、本地区内の屋外スペースの交流促進や賑わい形成促進を目指し、旬の施策抽出は先送りとし、一方で地域イメー

イベント等利活用の試行はいくつか進展が地元産農産物やそれを用いた調理品・加工

ジ共有に関する地域内発の取組の側方支みられている。それらの試行状況も踏まえつ

品等の対面販売を中心としたマルシェイベン援を実施した。
「水曜日の雑談カイギ」（後つ、各屋外スペースの利点・欠点等の検証や

ト「みそのいち」の企画・運営を、2016年度

述）の議題で取り上げられた事も契機に、主たる利活用パターン抽出、その利活用促より推進している。

地域資源の発掘・共有を促進する展示企画

進に向けた課題設定等の検討を今年度進め「MISONO To GO展示」が地域内事業者

た。屋外スペースの利活用は、その行為自体

降、コロナ禍において「みそのいち」の開催から発案され、店舗および地域内イベントでの視認性による周知効果もあり、本地区内でを休止しているが、今年度は、感染症流行前の試験実施が行われている。

徐々に進展・定着してきているが、敷地毎にからの運営課題も含めて、今後の運営効率

次年度は、STビジョンに則しつつ、地区

管理ルールや許可・契約手続き等も異なる化に向けた施策検討を実施した。

内で進展する各種主体の取組状況も踏まえため、バラバラに取組が進展しており、利活

UDCMi年間報告2020

であり、そのための方策検討・試行検証も次
年度以降の取組課題となる。

2020年2月の定例回開催を中止して以コロナ禍前には、出店者増を受けて従来

美園人Webサイト改修

水曜日の雑談カイギ#6（10月21日@オンライン）

美園人オンラインイベント（1月30日@オンライン）

水曜日の雑談カイギ#8（12月23日@オンライン）の定期開催場所（駅改札前）での開催に限界を検討中であり、今年度内はWeb記事更新

等の進捗も見据えながら、新規サポーターズが生じていたため、他の開催場所の開拓もに注力する形となった。

企画の立案・実施を検討していく。

視野に運営効率化を検討していたが、コロナ

また今年度は、収益モデルの確立に向け禍においては出店者減やコロナ対応の運営

た広告協賛メニューの設定を行い、その試

UDCMiまちづくり茶話会

負荷増もあり、With/Postコロナを見据えた行運用に着手している。その事業収入は上【TM協会：コミュニケーション促進分科会】

コンテンツやサービスの充実化に注力する

がっているものの、安定運営に足る規模に

2016年度に地域交流会「UDCMiまちづ

ためには、運営効率化は喫緊の検討課題とは達しておらず、今後、協賛獲得の営業活動

くり茶話会」を立ち上げ、まちづくりプロジェ

なっている。

推進と同時に、
メディア基盤底上げ(事業者

クト等に関わる意見収集や、各種事業・活動

このため今年度、出店規約や出店申込み

向けのビジネス価値向上)のための読者(地等へ主体的に参画・連携する人材・団体等のフローの再整理等と並行して、運営体制の域住民等)向けのコンテンツ価値向上を一層発掘を目的に不定期開催を行ってきたが、昨見直し検討も進めたが、関係主体の応分負図っていくことも重要な課題である。
この観

年度に月1定期開催シリーズ「水曜日の雑談

担（および応分受益）を基にした協同運営体

点においては、地域とのパブリックリレーショ

カイギ」を企画し、その開催を始動した。

制への再整理が課題であり、次年度よりコロンズ醸成に向けたオンラインイベント（1月

その「雑談カイギ」について、2020年3月

ナ禍での試験開催（再開）を通じて、段階的30日）等の試行も行われており、新たな収入

よりコロナ禍を受けて対面開催を休止してに運営体制再整理を進めていく予定である。

源の開拓も念頭に、こうした関連イベント試

いたが、7月より月1回の定期開催をオンライ

行・検証も進めていく予定である。

ンにて再開している。

地域資源発信メディア「美園人」

本交流会を契機とした実企画のまちなか

UDCMiサポーターズ

展開事例も生まれ始めた（前述展示企画等）

居住者・来街者・通勤通学者・転入（検討）【TM協会：コミュニケーション促進分科会】

が、回数を重ねるごとに参加者数の緩やか者など、本地区に関わるあらゆる層を対象と地縁活動等の行き届いていない課題領域な減少と、参加者層の固定化も徐々に顕在して、地域のコミュニケーション促進や地域をカバーするまちづくり活動を活発化させて化してきている。対面開催時より懸念されてブランドイメージ形成等を目標に、地域資源

いく為、登録制の地域サポーター制度の枠いた事項ではあるが、オンライン化により拍の発掘・発信を通じて、地域への愛着、人と組みを企画し、「UDCMiサポーターズ」とし車が掛かっている恐れもあり、次年度以降も人のつながりを育んでいく地域メディア『美て登録受付を昨年度開始したが、今年度は、定期開催を継続する中で、オンラインツール園人』を2017年春より運営している。

コロナ禍における制約等もあり、綾瀬川サ

活用時の運営手法はもとより、地域動向等を

ポーターズ（前述）以外の新規取組を企画・踏まえた雑談テーマの設定スケジューリング

始動するに至らなかった。

や、参加ターゲットに即した開催告知手法の【TM協会：コミュニケーション促進分科会】

冊子・Webサイト（およびSNS）の併用によるメディア運営を継続してきた中で、冊子発行についてはPostコロナを見据えた方針

次年度以降、各種まちづくりプロジェクト

工夫等の試行・検証を行っていく。
April.2020 ｰ March.2021

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浦和美園駅周辺の土地利用概況および人口動態

みそのウイングシティ開発区域周辺の人口推移※さいたま市「人口・世帯」データおよびさいたま市浦和東部まちづくり事務所作成人口データを基に一社TM作図

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UDCMi年間報告2020

みそのウイングシティ開発区域
浦和東部第一特定土地区画整理事業
施 行 者 さいたま市
施行面積

55.88ha

都市計画決定1999年6月4日

事業計画認可2001年3月27日

事業計画変更 2021年3月16日（第5回変更）
施行期間2000年度〜2034年度（予定）平均減歩率 34.21％
浦和東部第二特定土地区画整理事業
施 行 者 UR都市機構
施行面積183.21ha

都市計画決定 1999年6月4日
事業計画認可 2001年3月5日
事業計画変更2015年8月14日（第4回変更）

施行期間2000年度〜2021年度（予定）

換地処分公告2017年2月17日

平均減歩率

39.0％

岩槻南部新和西特定土地区画整理事業
施 行 者 UR都市機構
施行面積73.84ha

都市計画決定1999年6月4日

事業計画認可2001年3月5日

事業計画変更2015年8月14日（第4回変更）

施行期間2000年度〜2021年度（予定）

換地処分公告2017年2月17日

平均減歩率 39.5％
大門下野田特定土地区画整理事業
施 行 者 さいたま市
施行面積

3.6ha

都市計画決定 1999年6月4日
事業計画認可2014年3月3日

事業計画変更 2021年3月16日（第2回変更）
施行期間（撮影：2020年6月）

みそのウイングシティ開発区域内の人口構成（2021年1月時点）

2013年度〜2035年度（予定）平均減歩率 35.07％

その他の区画整理施行中区域
大門上・下野田特定土地区画整理事業
施 行 者 大門上・下野田特定土地区画整理組合
施行面積36.3ha

都市計画決定 1970年8月18日
事業計画認可 1995年3月3日
事業計画変更2017年10月17日（第6回変更）

施行期間1994年度〜2021年度（予定）平均減歩率 27.44％
大門第二特定土地区画整理事業
施 行 者 大門第二特定土地区画整理組合
施行面積76.3ha

都市計画決定 1970年8月18日
事業計画認可 1992年5月8日
事業計画変更2016年3月31日（第6回変更）

施行期間1992年度〜2030年度（予定）平均減歩率 27.55％※さいたま市「人口・世帯」データおよびさいたま市浦和東部まちづくり事務所作成人口データを基に一社TM作図

April.2020 ｰ March.2021

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UDCMi施設の運営

UDCMi公式Webサイト
https://www.misono-tm.org/udcmi/

施設の概要❶まちづくり情報展示「 ア ー バ ン デ ザイン センター み そ の：パネル展示やエリア航空写真をはじめ、美UDCMi」の施設は、美園地区における各種

園地区のまちづくり情報展示を施設内各所

まちづくり事業・活動の活性化や相互連携に設けている。
また、
地域イベント等のパンフの促進、そして各種取り組みへの地域住民・

レット・チラシ類も配置し、まちの将来像や各立地企業等の参画促進を目的に、2015年

種まちづくり事業・活動の情報発信を行って10月17日に浦和美園駅西口駅前に開設いる。

された。TM協会（地域プロモーション部会：❷ワークショップスペース

UDCMi管理運営分科会）の監理のもと、施まちづくりに係る会議やワークショップ、
イ

設の管理・運営実務は一社TMが担っていベント等、多様な活動を行えるフリースペーる。

スを設けている。事前登録・予約制による貸所在地・開館時間等

切利用（一般貸出）も行っており、地域団体・〒336-0962

市民サークル等によるスペース利用も増え

さいたま市緑区下野田494-1 オークリーフ1F

つつある。

Phone. 048-812-0301
Fax. 048-812-0305
E-mail: info@misono-tm.org
開館時間 火曜〜金曜 10:00〜19:00
土曜・祝日 9:00〜16:00❸まちづくり相談窓口
各種実証実験や地域サービスの参加登録の受付業務を行うほか、まちづくりに関する
地域の課題解決や活性化の取り組み等に関する支援相談も受け付けている。

休 館 日 日曜・月曜・年末年始

UDCMi年間報告2020（April.2020 ｰ March.2021）
発行

2021年3月

編集

一般社団法人美園タウンマネジメント

協力

美園タウンマネジメント協会
みその都市デザイン協議会

UDCMiメールニュース登録ページ
https://www.misono-tm.org/udcmi/mag/

UDCMi公式Facebookページ
https://www.facebook.com/UDCMi.info/