Propelling
Issue 2

Nakashima People Vol.2
武林 加苗

ナカシマプロペラ 営業本部

ときに100トンを超える船舶用プロペラを売る武林氏。ナカシマプロペラの本拠地である岡山に生Propelling は、陽のあたらない船底でその一生を送るプロペラが秘めるメッセージに正直なところ、当時は自分が将来営業の仕事をするとは、想像もしていませんでした。

まれ育ち、イギリスへの留学、東京での就職など

ただ、私が扱っているプロペラ、とりわけ、優を経て故郷に戻った彼女は、そのコミュニケーれた設計技術が生み出す研ぎ澄まされた機能美ション力を評価され、多くの海外顧客を抱える同を、日本伝統の職人の心と技が磨き上げ実現する社の営業部門に、女性で初めて採用された。以来ナカシマの製品は、一つ一つ個性的でとても美し10年、現在はドイツ・ギリシャの船主や中国のい造形になっています。決して人の目に触れない造船所などを担当する彼女から、ナカシマプロペ場所に設置されるという意味では、パブリック・ラへの想いを聞いた。

アートの対極にあるものかもしれません。でも、日本文化には、たとえば着物の裏地のように、人Q 留学先での学びと現在のお仕事のつながりは？に見えない部分の美を大切にするなど、「表」とA イギリスでは、広場や道路など、公共の場所「裏」についての価値観が、西欧とちがうところそして船とともにあるで展開される芸術作品「パブリック・アート」にがありますよね。プロペラの美しさは性能の高さ

世界を未来へと一歩ついて理論的に学んでいました。建築現場をアーの証しでもありますから、私にしかできないプロ進める岡山発・日本発ト空間にするプロジェクトなどで、制作に参加しペラの価値の捉え方・伝え方をこれからも追求しのかわらばんたこともあります。ていきたいと思います。

光をあてて、世界の船Propelling Issue 2“プロペラの美しさは性能の高さの証し”

武林 加苗

Q プロペラの営業のむずかしさとは？

私たちのプロペラかもしれないと、つい見入ってしまいます。そA ナカシマ製品の性能の高さには定評がありますが、評価されるんなスケールの大きいアイテムだからこそ、そこに描ける夢も大

数字は主として試験の結果であり、そこに表れる差はコンマ何％きい、それがプロペラなのだと私は感じています。というわずかなものです。実際の運航、そして20〜30年という「これが当たり前」という発想や既存の垣根をこえて、進化しプロペラの長い寿命を通して、それがどのような違いにつながる続けるナカシマプロペラで、10年後も新しい「ナカシマならでは」か、可視化して示すことが課題になっています。

を世界中に届けていたいですね。それはもしかしたら、いまと同メンテナンス・コストの削減、環境負荷の低減、安全性の確保などを実現し、推進性能を最適化するナカシマ製品の品質を、おじ姿のプロペラではないかもしれない。でも間違いなく、未来の海に君臨する存在であると信じています。

客様の「目に見える」ものとするためには、データ解析の拡充と同時に、私たち営業スタッフのコミュニケーションの工夫も重要だと考えています。
Q ナカシマプロペラで働く喜びとは？
A はじめて売れたプロペラが、工場から出荷されていくのを見た
ときの感動は、やはり心に残っています。台湾のお客様を相手に、7 ヶ月かけてまとめた契約でした。
最近は、お客様から相談され、アドバイスを求められることが増えてきたのがなによりうれしいですね。いまだに男性中心の業界で、女性の営業というだけで不安な目を向けられていた時期もありますから。技術・設計チームとも連携して、一つ一つ確かで柔らかな対応を積み重ねて、ナカシマブランドへの信頼のさらな

ナカシマプロペラの金言
売り手よし、買い手よし、世界よし
古くから商業で栄えた近江地方（現・滋賀県）の商人たちが伝える心得で、本来の三句目は「世間よし」。自分たちだけでなく、お客様、さらには社会の利益にもなる商売をせよと教える。故・中島る深化へとつなげていきたいと思います。

保氏（二代目社長）が社史で「『世界よし』の新たQ 10年後のナカシマプロペラの武林さんとは？の心得が生まれた。

A ニュースや映画で巨大な船が映ると、これを動かしているのはな大きな夢をかなえてほしい」と述べ、ナカシマ

シリーズ寄稿：日本ならではのイノベーション

小さな建築
生き残りをかけて、多くの企業が「モノ」の提供から「ソリューション」の提供へのシフトを迫られている。ものづくり大国の日本にとって、これは一見、望ましくない状況のようにも思われる。

こうした「小さな建築」の叡智は、氏によれば、日本の伝統建築に詰まっているという。襖などの可動式の間仕切りはもちろん、例えば、細い柱の群が建築をささえているため、柱の位置でさえ自由に変更することができる。
近代文明が追求してきたのは、これとは対照的な「大きな建築」だった。それらは、「単位」からして重く大きく、「取り返しがつかない」

だが、日本のものづくりには、精巧な細部から、柔らかでしたた硬い構造システムを持つ。結果的に人間を世界から切り離し、幸せかな全体を生み出すことに秀でているという一面もあるのだ。それから遠ざけてきたところがある「大きな建築」に対して、「小さな建築」は例えば、隈研吾氏の提唱する「小さな建築」に観てとることがでは反対に人と世界をしなやかにつなぐ道具のようなものだ、と隈氏

きる。

はいう。

「小さな建築」とは、規模の小さい建築のことではない。扱いやすの関係、そこに根ざす独自の世界観・美意識を背景に持つ、隈氏だ

い「小さな単位」から成り、それを釘や接着剤などで固定せずに、からこそ持ち得た建築の発想なのではないだろうか。

日本人が古くから育んできた、自らを自然の一部とする人と自然積んだり、織り合わせたりして連ねる、「取り返しがつく」構造体、つまり、人が気楽に作っては壊せる建築のことだ。それは、生物の個々の「モノ」や部分に、全体を見通すソリューションが、はじ細胞のようなシステムによる自由さ、しなやかさを持ち、自然がもめから内包されている……日本のものづくりが本来持っている「なたらす循環の中に身を寄せる、自然と共にある「生きている」建築

らでは」のイノベーション力は、建築にとどまらずさまざまな構造でもある。環境に対して不変・不動で支配的であろうとする、従来体を創り出す全てのものづくりの現場で発揮されうるはずだ。の建築の概念を根底から覆すものといえよう。

こうしてみると、「ソリューション」の時代とは、日本のものづく

貯水や照明装置、ネットワーク配線などマルチな機能を果たすブりの危機どころか、それが秘めた可能性を、色とりどりに花開かせロック（写真）を積み上げてできる構造体、「 Water Branch House」

るまたとない機会を意味している。その先には、いまの延長線上に（ニューヨーク）のほか、「カサ・アンブレラ」（ミラノ）、「竹屋 Greatはない情緒あふれる未来の文明の姿が見えてくるにちがいない。

（Bamboo）Wall」（北京）など、小さく柔らかい建築を具現化するプロジェクトを、隈氏は世界各地で展開している。

参考文献：隈研吾『小さな建築』（岩波新書）
写真提供：隈研吾建築都市設計事務所 文：八百万ING

NAKASHIMA PROPELLER
売り手よし､ 買い手よし、世界よし

日本の造船業の一大中心地・瀬戸内地方に本社を構える

ナカシマプロペラは、船舶用プロペラでトップレベルのシェアを誇る船舶推進機器メーカーです。

漁船用プロペラを造る鋳物工場に始まり、つねに安心・安全・快適をお届けするために、「プロペラにできること」を追求し■ サービスについて船舶用プロペラ分野・推進システム分野におけるFPP、CPP、スラスタ、船尾まわり省エネ付加物、新素材（CFRP）プロペラのデザインと製造続けてきたその歴史は、2026年に創業100周年を迎えます。

損傷プロペラの補修、エッジカット（エッジ修正含む）、省エネ研磨、実運航・就航後の推進機器のサポート、低燃費船を実現する推進性能の最適化など最適な姿が見えてくる̶そんな新しい視点で、ナカシマは船の対応船種：メガコンテナ船、VLCC、VLOC、VLGC、LNG/LPG船、PCC、負荷の低減にもつながる低燃費化の実現など、対応船級：全主要船級（アイスクラス対応可）

推進機能の中心を担うプロペラから船全体を見通すと、そのライフサイクルに寄り添うトータルなサービスを提供し、環境客船、作業船、内航船、調査船、パトロール船

業界を越えて世界に貢献していきます。

■ ナカシマブランドとは？
船の一生に寄り添い、“推進性能”を最適化するスペシャリスト
日本品質を生む設計力・製造力
高性能コンピューター（3000コア大規模プロセッサ）が、100万基にのぼる世界屈指の生産実績の中で蓄積された膨大なデータをもとにはじきだす、設計図。最先端のテクノロジーと熟練した職人技を併せ持つナカシマ独自の製造力が、その設計形状を忠実に再現、高効率・低振動・低騒音の日本品質を提供しています。

一品受注生産 “100の船があれば100通りのプロペラがある”
プロペラは、推進性能の最適化の要。メーカー本位の効率化を排して、一品受注生産にこだわり、一貫生産体制のもと、あらゆる船に対して「その一隻」に最適なプロペラを設計・製造しています。

最新鋭機器の利用を高度化
ＮＣ加工では独自のスマートテクノロジーにより、高効率プロペラの複雑な三次元曲面の形状定義も可能に。前・後縁部のエッジ加工など、加工機による翼面加工領域を広げて、特殊な職人技が必要なプロセスを簡素化し、迅速かつバラつきのない製造を実現しています。

究極の滑らかさ■ 展示会情報
ASIA PACIFIC MARITIME［シンガポール］… 2016年3月16日〜18日
SEA JAPAN［東京］… 2016年4月13日〜15日
OFFSHORE TECHNOLOGY CONFERENCE［アメリカ］… 2016年5月2日〜5日

SMM HAMBURG［ドイツ］… 2016年9月6日〜9日

人間の手は、物体表面のなめらかさを判定する理想の検査装置です。
最高の訓練を受けたナカシマの職人は、翼表面をゆっくりと撫でるだけで、1/100mmの乱れを感知する「匠の技」を身に付けています。
最新のCFD計算でも正確な予測がむずかしい微妙なキャビテーションや鳴音の発生につながる不具合も決して見逃しません。

どんな時も、どんな場所でもプロペラ損傷時には、世界的ネットワークを活かして、修理エンジニアの派遣など迅速に対応。燃費状態や航路、経年劣化など諸条件を考慮し、エッジカットや省エネ研磨、レトロフィットの提案〒 709-0625 岡山県岡山市東区上道北方 688-1
086-279-5111
npcwebmaster@nakashima.co.jp
http://www.nakashima.co.jp
Japan・Singapore・Vietnam・Philippines
Korea・Taiwan・China ・U.S.A.・Brazil・Turkey・U.K.・Namibia・UAEなども行い、船の「一生」を通じてきめ細かくサポートします。
Propelling 第2号 2015年11月20日
企画・制作 株式会社八百万INGカンパニー, FARVE
写真 太田拓実[P１,４], 中川正子［P2］Copyright 2015 NAKASHIMA PROPELLER Co.Ltd. All Rights Reserved.