NAKASHIMA PROPELLER
売り手よし､ 買い手よし、世界よし

日本の造船業の一大中心地・瀬戸内地方に本社を構える
ナカシマプロペラは、船舶用プロペラでトップレベルのシェアを誇る船舶推進機器メーカーです。
漁船用プロペラを造る鋳物工場に始まり、つねに安心・安全・快適をお届けするために、「プロペラにできること」を追求し■ サービスについて
船 舶 用 プ ロ ペ ラ 分 野・推 進 シ ス テ ム 分 野 に お け る FPP、CPP、スラスタ、船尾まわり省エネ付加物、新素材（CFRP）プロペラのデザインと製造

推進機能の中心を担うプロペラから船全体を見通すと、その損 傷 プ ロ ペ ラ の 補 修 、エ ッ ジ カ ッ ト（ エ ッ ジ 修 正 含 む）、省 エ ネ
研磨、実運航・就航後の推進機器のサポート、低燃費船を実現する推進性能の最適化など最適な姿が見えてくる――そんな新しい視点で、ナカシマは船の対応船種：メガコンテナ船、VLCC、VLOC、VLGC、LNG/LPG船、PCC、ライフサイクルに寄り添うトータルなサービスを提供し、環境客船、作業船、内航船、調査船、パトロール船

負荷の低減にもつながる低燃費化の実現など、業界を越えて対応船級：全主要船級（アイスクラス対応可）続けてきたその歴史は、2026年に創業100周年を迎えます。

Issue 8

世界に貢献していきます。

■ ナカシマブランドとは？
船の一生に寄り添い、“推進性能”を最適化するスペシャリスト
日本品質を生む設計力・製造力高性能コンピューター（5000コア大規模プロセッサ）が、100万基にのぼる世界屈指の生産実績の中で蓄積された膨大なデータをもとにはじきだす設計図。最先端のテクノロジーと熟練した職人技を併せ持つナカシマ独自の製造力が、その設計形状を忠実に再現、高効率・低振動・低騒音の日本品質を提供しています。

一品受注生産 “100の船があれば100通りのプロペラがある”
プ ロ ペ ラ は、推 進 性 能 の 最 適 化 の 要。メ ー カ ー本位の効率化を排して、一品受注生産にこだわり、一貫生産体制のもと、あらゆる船に対して「その一隻」に最適なプロペラを設計・製造しています。

最新鋭機器の利用を高度化■ 展示会情報NC 加工では独自のスマートテクノロジーにより、高効率プロペラのPOSIDONIA [ギリシャ]

複雑な三次元曲面の形状定義も可能に。前・後縁部のエッジ加工など、

METSTRADE [オランダ]

加工機による翼面加工領域を広げて、特殊な職人技が必要なプロセスを簡素化し、迅速かつバラつきのない製造を実現しています。

Nakashima People Vol.8
大河内 淳子

ナカシマプロペラ 品質管理部 部長

INTERNATIONAL WORKBOAT SHOW [アメリカ]
SMM HAMBURG [ドイツ]

究極の滑らかさ※開催日程につきましてはCOVID-19の影響が想定されるため、最新情報を各イベントのサイトにてご確認ください

人間の手は、物体表面のなめらかさを判定する理想の検査装置です。
最高の訓練を受けたナカシマの職人は、翼表面をゆっくりと撫でるだけで、1/100mm の乱れを感知する「匠の技」を身に付けています。
最新の CFD 計算でも正確な予測がむずかしい微妙なキャビテーションや鳴音の発生につながる不具合も決して見逃しません。

どんな時も、どんな場所でもプ ロ ペ ラ 損 傷 時 に は 、世 界 的 ネ ッ ト ワ ー ク を 活 か し て 、修 理
エンジニアの派遣など迅速に対応。燃費状態や航路、経年劣化など諸条件を考慮し、エッジカットや省エネ研磨、レトロフィットの提案〒 709-0625
岡山県岡山市東区上道北方 688-1

かつて日本でもとりわけ男性中心の傾向が強かったでした。でも、インターネットがない時代の貴重な情報造船業界にあって、ナカシマは女性の力の活用を決断、源に広く深く接することで得た知識は、結果的に営業の大河内氏は初の総合職女性社員の一人として採用されキャリアにおいてとても大きな財産になりました。

た。
彼女はそのチャレンジにまさに応えうる人物であ

実際に現場に出るようになってみると、どこの国でり、ナカシマのダイバーシティを強みに変える流れのも女性の営業スタッフはほとんどいない、つまり私は要を担って、自身とナカシマの未来を切り拓いてきた。

業界全体でも先駆け的役割を担っていたのかもしれま

086-279-5111

Propelling は、陽のナカシマ品質を世界そして未来に届ける品質管理部

せん。
性別に限らず、「違い」を強みに変えていく体験を

npcwebmaster@nakashima.co.jp

あたらない船底でその門を統括することとなった大河内氏に、仕事への思い重ねたこと、前例のないことに果敢に取り組んできたhttps://propelling.jp/jp

一生を送るプロペラがを聞いた。

ことは、多種多様な「もの」「こと」を管理し、新たな基準

Japan・Singapore・Vietnam・Philippines・China

秘めるメッセージにKorea・Taiwan・USA・Brazil・Turkey・UK・Namibia・UAEや仕組みをつくり出す、今の仕事で大いに活かされてQ

Propelling 第８号 2020年７月31日

そして船とともにあるされたことは？

企画･制作

世界を未来へと一歩A会社としても私の処遇は試行錯誤だったようで、Qナカシマプロペラにおける「品質管理」とは？

進める岡山発・日本発

海外営業への配属を希望した私に、ひとまず与えられたA

一言でいえばダイナミック。
それは、部署、文化、あのかわらばんのは、海外メーカーのカタログを片端から翻訳する作業

るいは「もの」と「こと」、
人と機械、テクノロジ−と自然なども行い、船の「一生」を通じてきめ細かくサポートします。

写真八百万ING（やおよろじんぐ）

冨岡誠[P２]

Copyright 2020 NAKASHIMA PROPELLER Co., Ltd. All Rights Reserved.

ナカシマのダイバーシティの先頭に立つ中で経験います。

光をあてて、世界の船

Propelling Issue 8

大切なのは、未来の制約や変化を見通した
品質を先取りする「攻め」の品質管理
大河内 淳子シリーズ寄稿：日本ならではのイノベーション 「ニューノーマル」の模索 （前編）

「ニューノーマル（新しい日常）」――人類が陥った様々な危機を発端に、「非日常」だったことが、当然のものとなることを意味するこの言葉が、コロ人間は、こうしたひとりよがりによる「悪あがき」を繰り返している。かえっナ禍の中で、あらためて世界を駆け巡っている。その限界と可能性を２回にて消費を拡大する「エコ商材」の開発はその一例だが、あのＳＤＧｓですら、わたって考える。

現代文明のベースとなっている人間観と「消費・競争・成長」の社会経済モ

2020ニューノーマルは希望の光か？
コロナ禍のもとで生じたニューノーマルは、外出・移動の大幅な制限、ソーシャルディスタンスの確保やリモートワークの積極的な採用といった、主に……それらを隔てる様々な垣根を越えて考え、行動することが求められるからです。

例えば私の手元には、先人たちが何か問題にぶつかるたびに、その原因や解決策を書き残してくれたノートがあります。
初めてと思われた事態の類負」を挑んだり、「共生」を求めたりする相手ではないことは明らかだろう。

移動や直接的な接触などへの制約をカギに、これまでの社会経済活動を抑制する生活様式である。

デルの中にとどまった処方箋であり、それに基づくさらなる「エコ」や「イノベーション」を促進し、有限な資源を根源的な課題ではないものに振り向けることで、持続可能な社会や紛争の解決をますます実現困難な夢にしてしまっている。
様々な問題に対して、人類のソリューションなるものは対症療法的な発想にとどまっているが、それに「乗った」イノベーションが科学技術や医療など

具体的には、
まずナカシマのプロペラは、「一品受注生産」
で製品ごとに似例と、その解決のヒントを見つけて驚くことも少なくありませんが、それ

もしもこのニューノーマルの上で、リモートワークの定着をはじめ、地域にの各分野で展開されることに目をくらまされ、行く先を見定めるための本質仕様が異なり、しかもその製造プロセスは最先端技術と繊細な職人の手以上に、変色しかけたページの手書きの文字が伝える先人たちのありよう、根ざした生活に必須のインフラの整備や、ものづくり・サービスの本格的な的価値の追求を長らく怠ってきた。こうして、創造革新どころか、「変わらな作業を含みます。
そして、ナカシマが提供するのは、20 〜 30 年とされるプ「風景」のようなものが私の心を動かし、力の源となっています。
文字情報を発展が継続し、そうした社会経済の再活性化が、人やものの移動と消費を旨い」ためのイノベーションを量産することにいそしんできた人類は、いよいよロペラのライフサイクルを通した船の推進性能の最適化ですから、付加物デジタル化するだけなら簡単ですが、データのない時代に未知に立ち向とする経済優先の資本主義の中で活用されてきた、グローバルなサプライ「進化の袋小路」を脱することができなくなりつつあるのだ。そして今のところ、コロナ禍への対応もその流れの中にある。

等を含む多彩な製品の品質だけでなく、事前の仕様の提案から納品後のメかった先人たちの智慧そのものを、彼らの「生命力」とともにいかに継承すチェーンの解体の大きな要因になる――そんなシナリオが見えてくるならば、ンテナンス・アフターサービスまで、サービス全体の品質が管理の対象とるか、それが私そしてナカシマの大切な課題です。

ニューノーマルが環境問題の鎮静化、さらには人々のウェルネスの飛躍的向なります。

一方、複雑化する課題に対処するためには、それぞれの専門性を持ち寄上につながる可能性もある。

今後10年の間に想定されるリスクと制約――例えば新たなキラーウイル
スの発生や、頻発化・甚大化する自然災害、そして紛争などの人的災害が、地るパートナーシップを世界に広げ、進化・深化させていくことが不可欠です。

グローバル資本主義がすでに限界を迎えている今、災い転じて新たな社維持してもらうための、文化の違いを踏まえてそれを生かす仕組みづくりや当然、扱う製品、関わる企業文化はさらに多様化していきますから、バラバ

会経済システムの創出が始まることに期待したいが、しかし災いが喉元を過サポートも、品質管理の大切な仕事です。

ラなものをうまく調和させて、最先端なものを生み出すナカシマの強みのぎた後の「リバウンド」の激しさは危惧されるところだ。さらに大きな問題

アダム・スミスは、市場経済の一員である各個人の自由な行動のバランス

今後、環境・資源等の制約がますます厳しくなるのは必然で、もはや与え継承が、ますます重要になるでしょう。
そして、品質管理の仕事はいよいよは、人々が現代文明の根底に横たわる人間中心的な発想に立ったまま、地を自動的にとる原理を「見えざる手」と呼んだが、地球の生態系の一員であられたスペックや基準を「守る」品質管理にとどまってはいられません。
未

ダイナミックに、その責任も重くなる。
私も覚悟を決めてその一翼を担い、ナ球環境の危機回避につながりうるほどのライフスタイルの転換を実現できる人間が、そのシステム全体のバランスをとる、より次元の高い「見えざる来の制約や変化を見通した品質を先取りする「攻め」の品質管理を展開し、カシマや船舶業界の可能性を拡げ、人と海のよりよい関係を創り出すことるのか、ということである。

手」の支配下にあることは言うまでもない。人類の活動が暴走の度を強めるその品質を基準化して自らに課すことは、ナカシマの持続性にとって大切でに貢献したいですね。
■

加えて、海外工場の現地スタッフの手で日本発のナカシマ品質を実現・あるのはもちろんのこと、それとともに世界のルールメイキングにも積極的に関わっていくことが、リーディングカンパニーだからこその役割だと考えています。

Q そうした基準づくりを可能にするものは？
A ひとつは、いわば「自己との対話」、ナカシマが100 年にわたり積み重ね受け継いできた財産を、未来に向けてどう生かすか、真剣に考えることだと思います。

ナカシマの美意識
バラバラなものに新しい調和を見いだし最高峰を生み出す最新鋭のテクノロジーと昔ながらの職人技を融合させて、世界品質を生み出すナカシマプロペラ。違うものを調和させる独自の美意識と技で、船と海・大自然を結び、最高峰の推進性能を実現している。

「見えざる手」の次元シフト

域間・国家間の一定の分断・棲み分けを余儀なくし、現代文明の進む方向を、半ば強制的に「捻じ曲げる」可能性は小さくない。

につれ、「見えざる手」はその力を顕在化させつつある。しかし、コロナ禍の渦中にあってなお、人類はまだそのことを実感できていないようだ。

一種の合言葉となっている「ウィズコロナ」は、多くの場合「ウイルスに打ち勝つまでは……」という但し書きが透けて見え、その意味するところは、あ次号・後編では、私たちが人間中心的な視点を手放し、禁欲と享楽のはざ

くまで人間中心の視点での「共生」に過ぎないようだ。だが、ウイルスにとっまにある二元論的なニューノーマルを超越して、「進化の袋小路」を抜けたて人間は、生命をつなぐために必要な自然宿主のひとつであり、人間にとっ時、その先に開ける新世界のニューノーマルを創成するイノベーションの形てウイルスは、ヒトゲノム（遺伝子情報）の形成・進化の過程において欠かせを、150年前の日本に探る。
■ない存在であったことがわかっている。そもそも、ウイルスは30億年も前から地球に住んでおり、たった20万年程度の歴史しか持たない人類が、「勝参考文献：山内 一也『ウイルスの意味論――生命の定義を超えた存在』（みすず書房）
文：八百万ING（やおよろじんぐ）

Propelling Issue 8

大切なのは、未来の制約や変化を見通した品質を先取りする「攻め」の品質管理
大河内 淳子シリーズ寄稿：日本ならではのイノベーション 「ニューノーマル」の模索 （前編）

「ニューノーマル（新しい日常）」――人類が陥った様々な危機を発端に、「非日常」だったことが、当然のものとなることを意味するこの言葉が、コロ人間は、こうしたひとりよがりによる「悪あがき」を繰り返している。かえっナ禍の中で、あらためて世界を駆け巡っている。その限界と可能性を２回にて消費を拡大する「エコ商材」の開発はその一例だが、あのＳＤＧｓですら、わたって考える。

現代文明のベースとなっている人間観と「消費・競争・成長」の社会経済モ

2020ニューノーマルは希望の光か？
コロナ禍のもとで生じたニューノーマルは、外出・移動の大幅な制限、ソーシャルディスタンスの確保やリモートワークの積極的な採用といった、主に……それらを隔てる様々な垣根を越えて考え、行動することが求められるからです。

例えば私の手元には、先人たちが何か問題にぶつかるたびに、その原因や解決策を書き残してくれたノートがあります。
初めてと思われた事態の類負」を挑んだり、「共生」を求めたりする相手ではないことは明らかだろう。

移動や直接的な接触などへの制約をカギに、これまでの社会経済活動を抑制する生活様式である。

デルの中にとどまった処方箋であり、それに基づくさらなる「エコ」や「イノベーション」を促進し、有限な資源を根源的な課題ではないものに振り向けることで、持続可能な社会や紛争の解決をますます実現困難な夢にしてしまっている。
様々な問題に対して、人類のソリューションなるものは対症療法的な発想にとどまっているが、それに「乗った」イノベーションが科学技術や医療など

具体的には、
まずナカシマのプロペラは、「一品受注生産」
で製品ごとに似例と、その解決のヒントを見つけて驚くことも少なくありませんが、それ

もしもこのニューノーマルの上で、リモートワークの定着をはじめ、地域にの各分野で展開されることに目をくらまされ、行く先を見定めるための本質仕様が異なり、しかもその製造プロセスは最先端技術と繊細な職人の手以上に、変色しかけたページの手書きの文字が伝える先人たちのありよう、根ざした生活に必須のインフラの整備や、ものづくり・サービスの本格的な的価値の追求を長らく怠ってきた。こうして、創造革新どころか、「変わらな作業を含みます。
そして、ナカシマが提供するのは、20 〜 30 年とされるプ「風景」のようなものが私の心を動かし、力の源となっています。
文字情報を発展が継続し、そうした社会経済の再活性化が、人やものの移動と消費を旨い」ためのイノベーションを量産することにいそしんできた人類は、いよいよロペラのライフサイクルを通した船の推進性能の最適化ですから、付加物デジタル化するだけなら簡単ですが、データのない時代に未知に立ち向とする経済優先の資本主義の中で活用されてきた、グローバルなサプライ「進化の袋小路」を脱することができなくなりつつあるのだ。そして今のところ、コロナ禍への対応もその流れの中にある。

等を含む多彩な製品の品質だけでなく、事前の仕様の提案から納品後のメかった先人たちの智慧そのものを、彼らの「生命力」とともにいかに継承すチェーンの解体の大きな要因になる――そんなシナリオが見えてくるならば、ンテナンス・アフターサービスまで、サービス全体の品質が管理の対象とるか、それが私そしてナカシマの大切な課題です。

ニューノーマルが環境問題の鎮静化、さらには人々のウェルネスの飛躍的向なります。

一方、複雑化する課題に対処するためには、それぞれの専門性を持ち寄上につながる可能性もある。

今後10年の間に想定されるリスクと制約――例えば新たなキラーウイルスの発生や、頻発化・甚大化する自然災害、そして紛争などの人的災害が、地るパートナーシップを世界に広げ、進化・深化させていくことが不可欠です。

グローバル資本主義がすでに限界を迎えている今、災い転じて新たな社維持してもらうための、文化の違いを踏まえてそれを生かす仕組みづくりや当然、扱う製品、関わる企業文化はさらに多様化していきますから、
バラバ

会経済システムの創出が始まることに期待したいが、しかし災いが喉元を過サポートも、品質管理の大切な仕事です。

ラなものをうまく調和させて、最先端なものを生み出すナカシマの強みのぎた後の「リバウンド」の激しさは危惧されるところだ。さらに大きな問題

アダム・スミスは、市場経済の一員である各個人の自由な行動のバランス

今後、環境・資源等の制約がますます厳しくなるのは必然で、もはや与え継承が、ますます重要になるでしょう。
そして、品質管理の仕事はいよいよは、人々が現代文明の根底に横たわる人間中心的な発想に立ったまま、地を自動的にとる原理を「見えざる手」と呼んだが、地球の生態系の一員であられたスペックや基準を「守る」
品質管理にとどまってはいられません。
未

ダイナミックに、その責任も重くなる。
私も覚悟を決めてその一翼を担い、ナ球環境の危機回避につながりうるほどのライフスタイルの転換を実現できる人間が、そのシステム全体のバランスをとる、より次元の高い「見えざる来の制約や変化を見通した品質を先取りする「攻め」の品質管理を展開し、カシマや船舶業界の可能性を拡げ、人と海のよりよい関係を創り出すことるのか、ということである。

手」の支配下にあることは言うまでもない。人類の活動が暴走の度を強める

その品質を基準化して自らに課すことは、ナカシマの持続性にとって大切でに貢献したいですね。
■

加えて、海外工場の現地スタッフの手で日本発のナカシマ品質を実現・あるのはもちろんのこと、それとともに世界のルールメイキングにも積極的に関わっていくことが、リーディングカンパニーだからこその役割だと考えています。

Q そうした基準づくりを可能にするものは？
A ひとつは、いわば「自己との対話」、ナカシマが100 年にわたり積み重ね受け継いできた財産を、未来に向けてどう生かすか、真剣に考えることだと思います。

ナカシマの美意識
バラバラなものに新しい調和を見いだし最高峰を生み出す最新鋭のテクノロジーと昔ながらの職人技を融合させて、世界品質を生み出すナカシマプロペラ。違うものを調和させる独自の美意識と技で、船と海・大自然を結び、最高峰の推進性能を実現している。

「見えざる手」の次元シフト

域間・国家間の一定の分断・棲み分けを余儀なくし、現代文明の進む方向を、半ば強制的に「捻じ曲げる」可能性は小さくない。

につれ、「見えざる手」はその力を顕在化させつつある。しかし、コロナ禍の渦中にあってなお、人類はまだそのことを実感できていないようだ。

一種の合言葉となっている「ウィズコロナ」は、多くの場合「ウイルスに打ち勝つまでは……」という但し書きが透けて見え、その意味するところは、あ次号・後編では、私たちが人間中心的な視点を手放し、禁欲と享楽のはざくまで人間中心の視点での「共生」に過ぎないようだ。だが、ウイルスにとっまにある二元論的なニューノーマルを超越して、「進化の袋小路」を抜けたて人間は、生命をつなぐために必要な自然宿主のひとつであり、人間にとっ時、その先に開ける新世界のニューノーマルを創成するイノベーションの形てウイルスは、ヒトゲノム（遺伝子情報）の形成・進化の過程において欠かせを、150年前の日本に探る。
■ない存在であったことがわかっている。そもそも、ウイルスは30億年も前から地球に住んでおり、たった20万年程度の歴史しか持たない人類が、「勝

参考文献：山内 一也『ウイルスの意味論――生命の定義を超えた存在』（みすず書房）
文：八百万ING（やおよろじんぐ）

NAKASHIMA PROPELLER
売り手よし､ 買い手よし、世界よし

日本の造船業の一大中心地・瀬戸内地方に本社を構える
ナカシマプロペラは、船舶用プロペラでトップレベルのシェアを誇る船舶推進機器メーカーです。
漁船用プロペラを造る鋳物工場に始まり、つねに安心・安全・快適をお届けするために、「プロペラにできること」を追求し■ サービスについて
船 舶 用 プ ロ ペ ラ 分 野・推 進 シ ス テ ム 分 野 に お け る FPP、CPP、スラスタ、船尾まわり省エネ付加物、新素材（CFRP）プロペラのデザインと製造

推進機能の中心を担うプロペラから船全体を見通すと、その損 傷 プ ロ ペ ラ の 補 修 、エ ッ ジ カ ッ ト（ エ ッ ジ 修 正 含 む）、省 エ ネ
研磨、実運航・就航後の推進機器のサポート、低燃費船を実現する推進性能の最適化など最適な姿が見えてくる――そんな新しい視点で、ナカシマは船の対応船種：メガコンテナ船、VLCC、VLOC、VLGC、LNG/LPG船、PCC、ライフサイクルに寄り添うトータルなサービスを提供し、環境客船、作業船、内航船、調査船、パトロール船

負荷の低減にもつながる低燃費化の実現など、業界を越えて対応船級：全主要船級（アイスクラス対応可）

続けてきたその歴史は、2026年に創業100周年を迎えます。

Issue 8

世界に貢献していきます。

■ ナカシマブランドとは？
船の一生に寄り添い、“推進性能”を最適化するスペシャリスト
日本品質を生む設計力・製造力
高性能コンピューター（5000コア大規模プロセッサ）が、100万基にのぼる世界屈指の生産実績の中で蓄積された膨大なデータをもとにはじきだす設計図。最先端のテクノロジーと熟練した職人技を併せ持つナカシマ独自の製造力が、その設計形状を忠実に再現、高効率・低振動・低騒音の日本品質を提供しています。

一品受注生産 “100の船があれば100通りのプロペラがある”
プ ロ ペ ラ は、推 進 性 能 の 最 適 化 の 要。メ ー カ ー
本位の効率化を排して、一品受注生産にこだわり、一貫生産体制のもと、あらゆる船に対して「その一隻」に最適なプロペラを設計・製造しています。

最新鋭機器の利用を高度化■ 展示会情報NC 加工では独自のスマートテクノロジーにより、高効率プロペラのPOSIDONIA [ギリシャ]

複雑な三次元曲面の形状定義も可能に。前・後縁部のエッジ加工など、METSTRADE [オランダ]

加工機による翼面加工領域を広げて、特殊な職人技が必要なプロセスを簡素化し、迅速かつバラつきのない製造を実現しています。

Nakashima People Vol.8
大河内 淳子

ナカシマプロペラ 品質管理部 部長

INTERNATIONAL WORKBOAT SHOW [アメリカ]
SMM HAMBURG [ドイツ]

究極の滑らかさ※開催日程につきましてはCOVID-19の影響が想定されるため、最新情報を各イベントのサイトにてご確認ください

人間の手は、物体表面のなめらかさを判定する理想の検査装置です。
最高の訓練を受けたナカシマの職人は、翼表面をゆっくりと撫でるだけで、1/100mm の乱れを感知する「匠の技」を身に付けています。
最新の CFD 計算でも正確な予測がむずかしい微妙なキャビテーションや鳴音の発生につながる不具合も決して見逃しません。

どんな時も、どんな場所でもプ ロ ペ ラ 損 傷 時 に は 、世 界 的 ネ ッ ト ワ ー ク を 活 か し て 、修 理
エンジニアの派遣など迅速に対応。燃費状態や航路、経年劣化など諸条件を考慮し、エッジカットや省エネ研磨、レトロフィットの提案〒 709-0625
岡山県岡山市東区上道北方 688-1

かつて日本でもとりわけ男性中心の傾向が強かったでした。でも、インターネットがない時代の貴重な情報造船業界にあって、ナカシマは女性の力の活用を決断、源に広く深く接することで得た知識は、結果的に営業の大河内氏は初の総合職女性社員の一人として採用されキャリアにおいてとても大きな財産になりました。

た。
彼女はそのチャレンジにまさに応えうる人物であ

実際に現場に出るようになってみると、どこの国でり、ナカシマのダイバーシティを強みに変える流れのも女性の営業スタッフはほとんどいない、つまり私は要を担って、自身とナカシマの未来を切り拓いてきた。

業界全体でも先駆け的役割を担っていたのかもしれま

086-279-5111

Propelling は、陽のナカシマ品質を世界そして未来に届ける品質管理部せん。
性別に限らず、「違い」を強みに変えていく体験を

npcwebmaster@nakashima.co.jp

あたらない船底でその門を統括することとなった大河内氏に、仕事への思い重ねたこと、前例のないことに果敢に取り組んできたhttps://propelling.jp/jp

一生を送るプロペラがを聞いた。

ことは、多種多様な「もの」「こと」を管理し、新たな基準

Japan・Singapore・Vietnam・Philippines・China

秘めるメッセージにKorea・Taiwan・USA・Brazil・Turkey・UK・Namibia・UAEや仕組みをつくり出す、今の仕事で大いに活かされてQ

Propelling 第８号 2020年７月31日

そして船とともにあるされたことは？

企画･制作

世界を未来へと一歩A

会社としても私の処遇は試行錯誤だったようで、Q

ナカシマプロペラにおける「品質管理」とは？

進める岡山発・日本発

海外営業への配属を希望した私に、ひとまず与えられたA

一言でいえばダイナミック。
それは、部署、文化、
あのかわらばんのは、海外メーカーのカタログを片端から翻訳する作業

るいは「もの」と「こと」、
人と機械、
テクノロジ−と自然なども行い、船の「一生」を通じてきめ細かくサポートします。

写真

八百万ING（やおよろじんぐ）

冨岡誠[P２]

Copyright 2020 NAKASHIMA PROPELLER Co., Ltd. All Rights Reserved.

ナカシマのダイバーシティの先頭に立つ中で経験います。

光をあてて、世界の船