油圧ショベル

運転質量

特定特殊自動車排出ガス2011年基準適合車
国土交通省超低騒音型建設機械

12,600kg

標準バケット容量0.5m（旧JIS 0.45m3 ）エンジン定格出力68kW（92PS）

3

Expanding
the limits----------------- 312E

掲載写真は標準仕様と異なります。

2

312E GMC-T53人々の未来へ、新環境マシン デビュー。

312E GMC-T5

写真はオプションを含みます。

オフロード法2011年基準*をクリア。
限りなくゼロエミッションを追求するとともに低燃費を実現。
Caterpillar ® の85年以上の歴史と実績に磨かれて誕生したCat® 312E油圧ショベル。
マルチインターナショナル企業ならではの経験をもとに、排出ガス規制では世界で最も厳しいオフロード法2011年基準にいち早く対応し、「クリーン」と「省エネ」を追求した新油圧ショベルです。
最新のアフタートリートメント技術採用による排出ガス中の有害物質の大幅低減をはじめ、ボルト１本のコーティングにいたるまで環境への配慮を徹底しました。
また、エンジンと油圧システムの統合制御が可能にした省エネシステムにより燃料生産性の向上も実現。

4特定特殊自動車排出ガス
2011年基準適合車

人と自然との調和をめざして、今、新環境マシンが始動します。
＊オフロード法2011年基準：特定特殊自動車排出ガス2011年基準（平成22年特定特殊自動車排出ガスの規制等に関する法律施行規則等一部改正）

312E GMC-T5

ガードレール及びセンタトラックガードはオプションです。

5

地球にやさしい
環境性能と生産性の高さを実感。

オフロード法2011年基準クリア。
定評のACERT TMテクノロジーに最新のアフタートリートメント技術を採用し、生産性はそのままに、限りなくゼロエミッションを追求しました。
同時に、エンジンと油圧システムの統合制御が可能にした省エネシステムの搭載により約7％の燃料消費量低減※を実現しています。
※当社従来機比

環境性能と燃費効率を追求した高出力
Cat® C4.4ディーゼルエンジン

高い排出ガス浄化能力を発揮するアフタートリートメント技術「Catクリーンエミッションモジュール」

クリ ーン な 排 出 ガ ス

DOC/DPFの二重 構造により、段階的に排出と 燃 料消 費 量 低 減 をガスをクリーンにするCatクリーンエミッション

両立したCat C4.4デモ ジュー ル を 搭 載 。高 い 浄 化 作 用 で 有 害 なィー ゼ ル エ ン ジ ン。

排出ガス成分を効率よく無害化します。

アイ ソク ロ ナ ス 制 御O C：ディー ゼ ル 酸 化 触 媒：ディーゼルパーティキュレートフィルタ ）（ DDPFによる低 燃 費・低＊DPF再生システム

Reduction System)や、最 新のア フ タ ート

排 出 ガ スの 浄 化 過 程 で D P F 内に発 生 する

リートメント 技 術 の 導入により高い 環 境 性 能す す を 、高 温 の 排 気 熱 に よ り 燃 焼 さ せ るを実現しました。

DP F 再生システムを採 用。再生 処 理は、エン68kW［ 92PS ］

Inlet
Outlet

燃費効率を向上させるエコノミーモード

アイドル時の燃費を低減する自動デセル(AEC)

世界で最も厳しい排出ガス規制に適合

シ ート 右 側 コ ン ソ ー ル の スイッ チ で 容 易 に操作レバー中立時、自動的にエンジン回転数が排 出 ガ ス 規 制 として 世 界 で 最 も 厳し い 特 定

2 種 類 のパワー モ ード切 替 が で きます。エ コ

下がり騒音や排出ガスを抑えると同時に燃費を

特 殊自動車排出ガス2011年 基 準に適合する

ノミー モ ード を 選 択 することで、燃 料消 費 量低減します。

クリーンな環境対応機です。
特定特殊自動車排出ガス
2011年基準適合車

生 産 性と燃 費のバランスがとれた 汎 用的な自動的にエンジンをストップさせる
オートアイドルストップ機能

モード

一定 時 間アイドリング 状 態 が 続くと自動 的にオフロード法2011年基準の規制値

エンジンを停止させ、燃費・CO 2 排出量を低減

初期の排出ガス規制からNO X・PMの基準値は格段に厳格化
NO X：約18%低減／PM：約92%低減／HC：約73%低減▶スタンダードモード

燃料消費量

約 7%低減 （当社従来機比）▶エコノミーモード（ECO）
燃費の低減を重視した経済的なモード
燃料消費量

し ま す。エ ン ジ ン 停止 ま で の 時 間 や 機 能 のON/OFFは、モニタ上で容易に設定できます。

※オフロード法06年基準値比。エンジン出力56kW以上、75kW未満の場合

約 9%低減 （スタンダードモード比）

稼働状況をリアルタイムにチェック可能なマルチメータ

周辺環境に配慮した超低騒音

マル チインフォメーション 機 能 に より、瞬 時

徹底して周辺環境に配慮しています。

クリーン な 排 出ガス だ けで なく、騒 音 対 策も燃 費や 残 存 稼 働時間などをフルグラフィック

残存稼働時間表示

カラー モニタに表 示で きます。省エネ運 転 の状 況や 給 油タイミングのチェックに活 用いた
6DPF

ジン 稼 働中に自動で行われます。

を低 減できます。

瞬時燃費表示DOC＊

騒 音 化 、N R S ( N O X

エンジン定格出力排気の流れ

パワーモード切替スイッチだけます。

国土交通省
超低騒音型建設機械

7

ファーストクラスの操作環境。
快適と安全で作業効率をアップ。

「人」へのこだわりから生まれるもうひとつのCat クオリティ。
®

「人」への配慮を重視するCaterpillar の設計理念。
®

それは、スペックには現れない私たちの伝統の証です。
ランニングコスト低減はもちろんのこと、世界中のいかなる現場でも常に同じ快適と安全をもたらすマルチインターナショナル企業ならではの機械創りを追求しています。
様々なオペレータの体型を想定したキャブ内の空間設計に加え、フィット感の高いシートや万一の時にオペレータを守る優れたROPS 構造など、乗った瞬間にそれら総てから上質感とゆとりが伝わります。
また、Caterpillar の安全基準をもとにテストを繰り返して生まれた信頼感のある大型のハンドレールやステップなど…。
メンテナンス時にオペレータの安心をしっかりと支えます。
世界の現場で積み重ねてきた実績と膨大なデータをもとに、ワールドワイドな視点から生まれるCaterpillar ならではの使いやすさ。
「人」への配慮が機械のすみずみにまで行き届いています。

89オペレータにやさしい操作空間と高機能装備の結実。
上質な快適と安心こそ、オペレータの負担を軽減しISO適合のリアビューカメラ＆ミラーを標準装備生産性を向上する最良の手段。

作 業 時 の 視 界 を 広 げ 安 全 性 を 高 め るリア

大型化して充分なスペースを確保したキャブは、

ミラ ー を 標 準 装 備 して い ま す。リ ア ビ ュー

ビューカメラとキャブミラー及びライトサイドカ メラ の 映 像 は 、キ ャブ 内 の モ ニタ に 映 しガラス面積の拡大で一段と広い視界を確保しました。

出すこと が で き 後 方 確 認 が 容 易で す。ま た、
2 台 の カ メラ 映 像 の 同 時 表 示 も 可 能 で、居住性や開放感を向上させると同時に、カメラの増設にも対応できます。

作業の安全性を高めてストレスを軽減します。

カメラ映像

キャブミラー（フロント＆レフトサイド）

マルチインフォメーション機能搭載のフルグラフィックカラーモニタ

安全性を高めた広視界ROPSキャブ

7インチ大型画面のマルチインフォメーション機能搭載フルグラフィック

新型シートなど、ゆとりあるオペレータ環境を提供します。さらにROPS

カラー モニタ採 用。車 両 の 稼 働 状 況 が 確 認 できるマル チメータ、リアキャブ搭載により安全性も向上しました。

明るく広い操作空間、ガラス面積拡大によるワイドな作業視界、上質なビューカメラ映像や各種警告などの表示ができます。リアビューカメラ

ライトサイドミラー

リアビューカメラ● オペレータの負担を軽減する数々の装備

ROPS

映 像は、ゲージ類の同時 表 示との 組合わせで3パターンから選 択できます。電 子 モ ニタリングシステムで は 、マシン チェックや 各 種 設 定 が(Rollover Protective Structure)

転倒時運転者保護構造可能です。

垂直荷重荷重後方

変形限界量

メインメニュー画面

側方荷重

ガードレールはオプションです。

メンテナンス画面

疲労軽減のファブリックシート
位置調整機能によりあらゆる体型にフィット。解 体仕 様には体 重 調整機能付サスペンションシートを採用しています。

高さ調整機能付アームレスト
シ ートア レ ン ジと と も に 左 右 の
ア ー ム レ スト と 操 作 レ バ ーコ ン
ソールの高さが無段階で調整できます。

AUX端子付
自動選局AM/FMラジオ
ミニプ ラ グ 端 子 の 音 楽 プ レ ー ヤなどを接続 可能なAUX 端子 付です。

油圧ロックレバー
全 作 業 機をロックします。また、
ロック 時 にしかエ ン ジ ン が 始 動
で き な い エ ン ジ ン ニ ュートラル
スタート機構も採用しています。

エンジン非常停止スイッチ
シート下のスイッチによりエンジンをシャットダウンできます。

ドアラッチカバー
乗り降りの 際 に引っかかりにくく安心です。

ドリンクホルダ／灰皿ドリンク ホ ル ダ に は 灰 皿 も 収 容できます。

● 低振動・低騒音。静かで疲れを軽減するキャブデザイン

キャブ気密性の向上で運転 席内の低 騒 音化がさらに促 進。キャブ内騒 音値が大幅に低 減しました。液体封入 式ビスカスマウントの 採用
警告画面

でキャブ振動も低減されオペレータのストレスを軽減します。
● プレッシャライザ機能付大容量フルオートエアコンディショナ

キャブ 内 の 状 況 に 応じて 吹 き出し口 の 選 択 や、温 度 セン サ による

12V電源ソケット（2個）
外 部 機 器 の 電 源として使 用 で きます。

温度、風量を制御します。
1011

Cat クオリティと®

効率的なメンテナンスが高性能を維持します。

建機遠隔稼働管理システム

Catの文字が刻まれたボルト。強度や素材、表面処理などの全てのスペックにおいて日常点検の手間を軽減する長いメンテナンス間隔厳格なCaterpillar の世界共通基準で統一されています。

モ ニタ チェックに よる日 常 点 検 項 目 の 省 力 化 や、長 寿 命 の オイル・®

フィル タ類 の 採 用で手 間とランニングコストを抑えます。

独自のツールの活用により、コンポーネントとの締結部と共にシミュレーションを行い、5 0 0 時 間： エンジンオイル(CJ-4)の交換／エンジンオイルフィルタの交換／燃料フィルタの交換／フロントリンケージの給脂（バケット回り除く）

求められる強度を評価し、応力テストでの解析や検証を繰り返すことで初めてその基準をクリアします。
また、表面処理には環境に配慮して有害物質を排除したコーティングを施しています。
ボルト１本にまで一貫した高い品質基準のもとに製造されたコンポーネントや構造物、

1,000時間： パイロットフィルタの交換／ドレンフィルタの交換／スイングドライブオイルの交換

それらひとつひとつに信頼のCatクオリティが息づいています。

2,000時間： 作動油フィルタの交換／ファイナルドライブオイルの交換

世界基準の高耐久構造。
品質が実証するロングライフ設計

5,000時間： 作動油の交換
1●強靱なフロント構造

2＊フィルタ、オイル等の交換間隔は作業条件により異なります。

オフィスでも、外出先でも。
機械情報をリアルタイムにチェック。
●車両情報はインターネット配信。パソコンや携帯電話
でいつでも閲覧できます。
●警告情報はメールで受け取れます。

機械管理を効率化

迅速なサービス複数台保有でも全車両の位置や稼働状況を一元管理。車両配備、出荷拠点や運送ルートが効率化できます。

サービスマンはあらかじめ位置や故障状況を把握して現場へ急行。休車時間を短縮できます。

稼働管理業務の効率化

充実のお客様対応

786

プロダクトリンクジャパンとは、車両の各種情報（車両位置/稼働状況/メンテナンス/警告）を無線通信で送信することにより、遠隔地で車両管理を可能とするシステムです。

4
3

負荷 のかかる箇 所には高 張 力 鋼を多用し、バッフルプレ ートで 内 部 補 強した 大 断 面 構 造 に よる 軽 量 で高強度のフロント部です。

稼働記録が正確にパソコンに残るため、 車 両 情 報 をお 客 様と 共 有 で き、より日報などの稼働管理業務の手間を低減
きめ 細 か いご 提 案・情 報 提 供 が で きできます。
ます。

5●剛性の高い足回り構造カーボディは、3次元CADシステムと解析プログラムにより設計された箱形断面構造のスパイダータイプ。
荷重分散もスムーズな高信頼の足回り構造に仕上げています。

※本システムは、地上波携帯電波の通信網を使用しているため、電波の届かない場所、電波の弱い所、通信のサービスエリア外ではご使用できません。詳しくはお近くの販売店にお問い合わせ下さい。

312E GMC-T5

ガードレール及びセンタトラックガードはオプションです。

2 油圧機器の信頼性アップ

1 清掃が容易なクーリングパッケージ

標準装備の高性能作動油フィルタ

大 型のクーリングパッケージは、オイルクーラ(A)とラジエータ(B)をサイドバイサイドの並列ろ過性能の高い高性能作 動油フィルタの採用

C配 置とし、アフタークーラ(C)はチルトアップ

により作 動 油を浄 化し、油 圧機 器 の 信 頼性をタイプ、エ ア コン コン デ ン サ ( D ) は スイング高めます。

アウトタイプ を採 用 。高 いクーリング性 能 とフィルタエレメント

グランドレベルでの容易な清掃を両立しました。

6μm
ミクロンABD※※エレメントのろ過精度の 公称値を示す。

3 交換が簡単なエアコンフィルタ（外気）：キャブ側面パネルを開けるだけで、工具を必要とせずに清掃・交換ができます。

新車時の性能をいつまでもお客様に代わり、プロのメカニックが各種点検整備など適切な維持管理をお手伝い。ニーズに応じて最適な機械管理をご提供いたします。

4 リモート式集中給脂：ブーム主要給脂ポイントを1箇所に集中配置しています。
5 リモート式燃料ドレン：燃料タンクの水抜きが地上からできます。
6 電 動リフティングポンプ採用：燃 料ラインのエア抜きを 迅 速に行えるため、エンジン始動までのオペレータへの負担を軽減します。
7 スタッドプレート：機体上面でのメンテナンス時のスリップを防止します。

定期点検
契約

月例の機械点検

定期点検
契約

定期自主検査

オイル分析（ＳＯＳ）

メンテナンス契約

オイル交換

フィルタ交換8 ファイアウォール：エンジン室とポンプ室を完全に隔離しています。
1213

作業範囲 （単位：mm）

装備品
H998765432仕108765E31〉

ブーム

長さ4.65mブーム

アーム

長さ2.5mアーム

最 大 掘 削 深 さ

5,530

5,570

最 大 垂直掘削深さ

5,000

5,060

C

最 大 掘 削 半 径

8,300

8,330

D

最 大 床面掘削半径

8,170

8,210

E

最 大 掘 削 高 さ

8,480

8,510

F

最 大 ダ ン プ 高 さ

6,100

6,070

G

最 小 ダ ン プ 高 さ

2,020

1,980

H

フロント最小 旋 回 半 径

2,440

2,510

I

床面仕上 最小半径

1,980

1,930

312E

−1A

B−2−3−4I

DC

ム

長さアー

ム

長

さT5MS
盗難防止装置付

T5標準仕様

T5B
ブレード仕様T5SC
ショベルクレーンT5解体仕様

4.65m Gブーム

●

●

●

●

−

4.65m 解体用強化型Gブーム

−−−−

●

2.5m Mアーム（Gブーム用）

●

●

●

●

−

2.5m 解体用強化型Mアーム（Gブーム用）

−−−−

●

標準バケットリンケージ※

●

●

●

●

−

解体用強化型リンケージ

−−−−

●

標準バケット

掘削バケット0.5m3

●

●

●

●

−

（ロングチップ、サイドカッタ付）

解体用強化掘削バケット0.5m3

−−−−

●

足回り

500mm幅 トリプルグローサシュー

●

●

●

●

●

600mm幅 トリプルグローサシュー

○

○

○

○

○

700mm幅 トリプルグローサシュー

○

○

○

○

○

770mm幅 トリプルグローサシュー

○

○

○

○

○

500mm幅 ゴムパッドシュー

○

○

○

○

○

前窓開閉式メタルハッチキャブ

●

●

●

●

○

前窓開閉式スカイライトキャブ

−−−−

●

ラジアルワイパ

●

●

●

●

●

ロアワイパ

−

−−

−

●

ブーム
アーム
バケットリンケージ

4.65mブーム
3.0mアーム

2.8mアーム

2.1mアーム

最 大 掘 削 深 さ

6,030

5,830

5,130

B

最 大 垂直掘削深さ

5,410

5,210

4,580

C

最 大 掘 削 半 径

8,740

8,550

7,920

D

最 大 床面掘削半径

8,620

8,430

7,790

E

最 大 掘 削 高 さ

8,700

8,580

8,230

F

最 大 ダ ン プ 高 さ

6,340

6,220

5,860

KAB K1スタティックシート（ローバック）

●

●

●

●

○

G

最 小 ダ ン プ 高 さ

1,530

1,730

2,420

KAB 61/K4メカサスペンションシート（ハイバック）

○

○

○

○

●

キャブフロントフルガード（ネットタイプ）

○

○○

○

○

キャブフロントハーフガード（下側ネットタイプ）

○

○

○

○

●

解体用バケットシリンダラインガード

−−−−

●

強化型ボトムガード

○

○

○

○

●

強化型走行モータガード

○

○

○

○

●

スイベルガード

○

○

○

○

●

センタトラックガード

○

○

○

○

●

スチールサイドバンパ

○

○

○

○

●

共用配管

○

○

○

○

●

共用配管（ブレーカリターンフィルタ付）

○

○

○

○

○

単動配管（ブレーカリターンフィルタ付）

○

○

○

○

○

共用及び中圧配管

○

○

○

○

○

H

フロント最小 旋 回 半 径

2,550

2,520

2,460

I

床面仕上 最小半径

1,800

1,890

2,250

キャブ

ガード

＊装着バケットにより仕様値が若干異なる場合があります。

バケット種類／適用フロントアタッチメント配管
掘

バケット容量m3
新JIS〈旧JIS〉
バケット幅 mm

削

強化掘削

山

積

0.32（0.3）

0.38（0.35）

0.45（0.4）※

0.5（0.45）※

0.57（0.5）

0.63（0.55）

0.5（0.45）

平積

0.25

0.30

0.34

0.38

0.42

0.46

0.38

GMフロント用油圧アタッチメント高圧ライン

○

○

○

○

●

990

GMフロント用油圧アタッチメント中圧ライン

○

○

○

○

○

解体用スローリターンバルブ

−

−−−

●

ショベルクレーン

−−−

●

−

2,500mm幅 ブレード（ボルトオンカッティングエッジ付）

−−

●

−

−

サイドカッタ有（最大外幅）
サイドカッタ無（本体外幅）

バケット質量kg

ツース本数
4.65m
Gブーム

GMD

A

−5−6ー

GMC

仕 様 内 訳0ブ−：装着不可または設定なし

GMD＊装着バケットにより仕様値が若干異なる場合があります。

312E○：オプション

〈解体仕様〉A

2G

GMC
標準仕様/ブレード仕様
ショベルクレーン

B4F〉

様●：標準装備

−−

895

990

−

−

600

700

825920

1,000

1,090

920

290

310

370

400

380

400

460

3455554

ダブルフランジトラックローラ

−−−

−

●

○

増量カウンタウェイト−−−−●MSS（マシンセキュリティシステム）

●

○

○

○

○

工具一式

●

●

●

●

●

3.0mLアーム○

2.5mMアーム

○

○

○

◎

○

○

○

2.5m強化型Mアーム

○

○

○

○

○

○

◎

○

○

○

−

−

その他装備

※標準バケットリンケージは鋳物製と板金製の2種類から選択できます。

バケット容量は新JIS表示です。納期、仕様等はお問い合わせください。

◎標準バケット ○装着可能 −装着不可 ※ 縦ピンバケットも用意しております。

船内荷役仕様基本パッケージ
GMフロント ＋ 1.3㎥石炭用バケット
トラックフレーム4点吊り● 可燃物防止カバー● キャブ内消火器● 星型キャリアローラ●センタパンチシュー●●

選択オプション
GSフロント ＋ 1.8㎥木材チップ用バケット
ブーム＆カウンタウェイト4点吊り●ブームロッドエンドピン部2点吊り
●
●

主な仕様
ブ
最最レ
大大

主な装備（JCA規格に適合）
ー
上
下

ド昇
降

幅量
量

2,500mm
405mm
590mm

油圧安全弁
急落下防止弁付ブーム・アームシリンダ● 過負荷制限装置

水準器
全格納式フックタイプ吊り具● 後部回転灯

●

●

●

●

吊り上げ能力●2.5mアーム
最大能力
最 小 半 径 時
最 大 半 径 時
最 大 地 上 揚 程

2.9t × 4.2m
2.9t × 2.6m
1.2t × 7.28m
4.93m●3.0mアーム
最大能力
最 小 半 径 時
最 大 半 径 時
最 大 地 上 揚 程

14

全仕様標準装備品

ショベルクレーン (GMC-T5SC)

ブレード仕様 (GMC-T5B)

2.9t × 4.2m
2.9t × 2.6m
1.1t × 7.72m
5.43m

主なオプション

油圧システム

安全装備

室内装備

その他装備

●

●

●

●

●

●

走行自動2速●ブーム／アーム自然降下防止弁●アーム再生回路● 高効率ブームエネルギー再生システム● 旋回反転防止弁● オートマチックスイングブレーキ● 高性能カプセルフィルタ

ROPSキャブ
●リアビューカメラ●ライトサイドミラー● キャブミラー●ファイアウォール●ラミネートフロントガラス● 巻込み式シートベルト● 緊急脱出用ハンマ● 油圧ロックレバー● 2ブリードトラックアジャスタ●スタッドプレート（滑り止め）● けん引フック● 緊急時ブーム降下装置● エンジン非常停止スイッチ● エンジンニュートラルスタート機構

フルグラフィックカラーモニタ● 油水レベルオートチェック機能● AUX端子付自動選局AM/FM
ラジオ● 書類入れ／マガジンラック●ドリンクホルダ／小物入れ● ルームライト／コートフック● 灰皿●12V電源ソケット×2●フロアマット●プレッシャライザ機能付
フルオートエアコンディショナ（頭寒足熱機能付）●デフロスタCatクリーンエミッションモジュール● エコノミーモード● キャタピラーワンキーシステム● 残光機能付ブーム左ライト● 本体ライト×1● ウォータセパレータ● ダブルエレメントエアフィルタ（ラジアルシールエアフィルタ/インジケータ付）●ラジエータスクリーン● 自動デセル●ワンタッチローアイドル● オートアイドルストップ機能●ストレージボックス● 工具一式●グリスガン●プロダクトリンクジャパン

4.65m強化型Gブーム
2.1m Sアーム（Gブーム用）● 2.8m LMアーム（Gブーム用）● 3.0m Lアーム（Gブーム用）● 2,600mm幅 ブレード（ボルトオンカッティングエッジ付）● 2,700mm幅 ブレード（ボルトオンカッティングエッジ付）●サンスクリーン●レインプロテクタ● 4wayコントロールパターンクイックチェンジャ●トラベルアラーム● 32Ｗ作動油● 寒冷地仕様● KAB 65/K4エアサスペンションシート
（ハイバック、シートヒータ及びベンチレータ付）● 残光機能付ハロゲンキャブライト×2● 残光機能付HIDキャブライト×2● 残光機能付ブーム右ライト● 大型ガードレール● FOGSガード（フロント及び固定式トップガード）●プレクリーナ

15油圧ショベル
外形図 （単位：mm）
GMC-T5

2,880

2,840

2,500

2,770

2,820

R=2,160

＊890

312E

500

2,780
3,500

2,490

7,660

＊ラグ高さ含まず。

＊440
1,990

主要諸元
312E
機

運
掘削力標

転種

法

GMC-T5SC

GMD-T5

盗難防止装置付標準仕様

ブレード仕様ショベルクレーン

解体仕様

13,40012,70013,80011.5(11.5)

11.5(11.5)〈クレーンモード時：5.1(5.1)〉

11.5(11.5)

5.5/3.8

5.5/3.8〈クレーンモード時：2.8〉

5.5/3.8

41.1(0.42)44.7(0.46)

量㎥

ムkN(kgf)65.5(6,700)

トkN(kgf)

96.0(9,800)

長mm

7,660

全 幅（ ト ラ ッ ク 全 幅 ）

mm

2,490

上部旋回体全幅（ミラー・ハンドレール含む）

mm

2,880

全 高（ ハ ンド レ ー ル 上 端 ）

mm

2,840

最 低 地 上 高（ラグ 高 さ 含 ま ず）

mm

440

後

径

mm

2,160
2,780

バケ

アッ ト容ー

バケ

ッ

全端

旋

回

半

タ ン ブ ラ 中 心

離mm

離mm

度

min-1(rpm)

走 行 速 度 [ 高 速 / 低 速 ]

km/h

登%(度)

履

帯

旋

足回り

GMC-T5B

kg

輸送時姿勢

寸

GMC-T5

量準

質

GMC-T5MS

中心回

速坂標

準能シ接距距力

ュー地エンジン

名

0.5(0.45)

1,99070(35)
500TG＊
40.8(0.42)

行

油圧機器

格

出ン

程力プ

容/回形

量
転43.4(0.44)

Cat C4.4 ディーゼルエンジン〈認証型式：キャタピラー WDP-C4.4〉式

総ポmm
kPa(kgf/c㎡)

称

形
定幅
圧

12,6004サイクル水冷直列直噴式ℓ

ターボチャージャ、アフタークーラ付
4.4

数 kW(PS)/min-1(rpm)68(92)/1,800(1,800)

式

可変容量ピストン式×2

リ リ ーフ バ ル ブ 設 定 圧

kPa(kgf/c㎡)

35,000(357)〈走行〉容量

燃 料 タ ン ク（ 軽 油 ）ℓ250

ハ イド ロ リ ッ ク オ イ ルℓ

162〈全量〉

エ ン ジ ン オ イ ル パ ンℓ16〈全量〉

冷ℓ

22〈リザーバタンク含む〉

却

水

単位は国際単位系によるSI単位です。またバケット容量と掘削力は新JIS表示です。
（ ）内の数値は旧表示を併記したものです。

本社（代表）東京都世田谷区用賀4丁目10番1号 〒158-8530（カタログお問い合せ先）（HPアドレス）http://japan.cat.com/＊ＴＧ：トリプルグローサシュー

TEL.03-5717-1121
TEL.03-5717-2588

労働安全衛生法に基づき機体質量3トン未満の建設機械の運転には事業者が実施する「小型車両系建設機械運転技能特別教育」の修了が必要です。
労働安全衛生法に基づき機体質量3トン以上の「車両系建設機械（整地・運搬・積込・掘削用）および（解体用）の運転」には登録教習機関の行う「技能講習」を受講し修了証の取得が必要です。
CATERPILLAR、Caterpillar、CAT、Cat及びACERTはCaterpillar Inc.の登録商標です。
掲載写真はカタログ用にポーズをつけて撮影したものです。機械から離れる場合は必ず作業装置を接地させてください。
掲載写真は標準仕様と一部異なる場合があります。
仕様は予告なく変更することがあります。

この印刷物には、環境にやさしい植物油インク、ＦＳＣミックス認証用紙（FSC® C023704）、水なし印刷を使用しています。

本機をご使用の際は、必ず取扱説明書をよく読み、正しくお使いください。
故障や事故などを防止する為、定期点検を必ず行ってください。

4140C1-03(0313)