「昇降機・遊戯施設定期検査業務基準書 2016 年版

正誤表」
平 成 29 年 8 月 31 日

章頁

16110訂正個所
上 か ら 15行 目〈波線部を修正〉
上 か ら 2行 目
〈波線部を修正〉

表 中 の 上 か ら 2枠 目
115違反内容③〈波線部を修正〉
上 か ら 11行 目

116＊ 3）〈波線部を修正〉

誤正

同様の調査権限を法定化し、三同様の調査権限を法制化し、小荷物専用昇降機で、昇降路の全ての出し入れ口 三

小荷物専用昇降機で、昇降路の全ての出し入れ口の下端が当該当該出し入れ口が設けられる室の床の下端が当該当該出し入れ口が設けられる室の床間よりも 50cm 以上高いもの

面よりも50cm以上高いもの

法の根拠条文
第 12 条の 3

法の根拠条文違反内容

違反内容

第 12 条の 3 第 2 項に第 12 条の 3第4項規定する検査等に関第4項定する検査等に関して（第 12 条の 2して不誠実な行為を（第 12 条の 2不誠実な行為をしたと第 3 項の準用）したとき

第 3 項の準用）

き③③

第 12 条の 2 第 3 項に規＊3）建築設備等検査員が行う第 12 条第 3 項の検査及 ＊3）建築設備等検査員が行う第 12 条第 3 項の検査及び同条第 4 項の点検

び同条第四項の点検

第二面 6 イ欄の「☑」の記入□要是正の指□既存不適格□要重点点検摘有り

246

☑

（□）

☑

□

(1)第 二 面 6イ 欄 （ 指☑

（□）

☑

□

摘の内容）

☑

（□）

□□

〈囲いの部分を修正〉

☑

（□）

□□☑

（☑）

☑

□

□

（□）

☑

□☑

（☑）

□□□

（□）

□☑

4(10)
*4(12)
248

51

平成 26 年 4 月 1 日

・ガイドレール及びレールブラケットの取付けの状況

4(10)平成 26 年 4 月 1 日

4(1)

平成 24 年 6 月 7 日

・ガイドレール及びレールブラケットの取付けの状況

機)

4(2)

平成 21 年 9 月 28 日

4(6)

（略）

共(い )検 査 項 目

(三)

況間の状況

(い)検査項目(ろ)検査事項
主索の錆及び錆びた主索又は鎖(ろ )検 査 事 項
主索の錆及び錆びた摩耗粉の状況(は )検 査 方 法〈横線部分を削除〉

3155

別 添 1様 式 (注 記 )⑤
〈波線部を追加〉⑤写真は、主索及びブレーキパッドの～1・平 20 国告第 1446 号第七号

主索又は鎖摩耗粉の状況

・平 20 国告第 1446 号第一号二・戸相互及び戸と出し入れ口枠とのすき通・平 25 国告第 1047 号第一号、第二号、第三号

・開口部の高さ又は施錠装置の作動の状

第 6( 小 荷 物 専 用 昇 降

二70号、第二号、第三号〈囲いの部分を削除〉〈囲いの部分を追加〉

3・平 25 国告第 1047 号第一下 か ら 2枠 目

平 20 国 告 第 283号 別 表2

□指摘なしの指摘有り(は)検査方法
全長の錆及び錆びた摩耗粉の固着の状況を目視により確認し、錆びた摩耗粉により谷部が赤錆色に見える箇所がある場合にあっては、錆びた摩耗粉により谷部が赤錆色に見える部分の直径及び綱車にかからない部分の直径を測定するとともに、当該箇所を重点的に目視により確認する。
全長の錆及び錆びた摩耗粉の固着の状況を目視により確認し、錆びた摩耗粉により谷部が赤錆色に見える箇所がある場合にあっては、錆びた摩耗粉により谷部が赤錆色に見える部分の直径及び綱車にかからない部分の直径を測定するとともに、当該箇所を重点的に目視により確認する。

⑤写真は、主索、鎖及びブレーキパッドの～

章頁

訂正個所
4.1.6

44195

197

誤

正製 造 者 が 指 定 「綱車と主索のかかりの状況」、「ブレーキパッドの厚「綱車と主索のかかりの状況」、「ブレーキパッドの厚す る 検 査 方 法 及 び 判 さの状況」に係る検査方法及び判定基準を製造者が指さの状況」、その他に係る検査方法及び判定基準を製造定基準定している場合は、その検査方法及び判定基準で検査者が指定している場合は、その検査方法及び判定基準〈波線部を追加〉してください。

で検査してください。

下 か ら 4行 目
〈波線部を追加〉

なお、耐震基準を判断する場合は、所有者が別途専門業者等に耐震評価を依頼した結果又は前回検査の結果を確認し、判定しても構いません。
「既存不適格」を解消した場合は、第二面「備考」欄にその旨を記載してください。
適用される法令の基準日は、次の図で示すように確認

197 下 か ら 3行 目適用される法令の基準日は、次の図で示すように基本申請書提出日（Ａ）又確認済証交付日（Ｂ）がありま的には確認済証交付日です。

す。

4198 図 を 差 し 替 え
第 五 号 様式 （ 第二 条 、第二 条 の 二、 第 三条 関 係）
建 築 基 準法 第 ６条 第 １項の 規 定 によ る

確認済証（昇降機）
○○

○○

第平成様

○ ○ ○ 建築 主 事年
○○月号
日

○○

下 記 に よる 確 認申 請 書に記 載 の 計画 は 、建 築 基準法 第 ６ 条第 １ 項（ 建 築基準 法 第 ６条の ４ 第 １項 の 規定 に より読 み 替 えて 適 用さ れ る同法 第 ６ 条第 １ 項） の 建築基 準 関 係規
定 に 適 合し て いる こ とを証 明 す る。
記
１ ． 申 請年 月 日
平成 ○ ○ 年○ 月 ○日
２ ． 建築 場 所、 設 置場所 又 は 築造 場 所○○○ ○ ○
３ ． 建築 物 、建 築 設備若 し く は工 作 物又 は その部 分 の 概要○○ ○ ○○ ○ ○○○下 か ら 3枠 目(ろ )検 査 事 項
4

209 フ ェ ッ シ ァ プ レ ー ト の取付けの状況

13(略)
かごの床

フェッシァプレ先(略)ートの取付けの(略） (略）

△△△ △

△△

△△

状況

〈囲いの部分を修正〉(ろ )検 査 事 項
1 機 械 室 (4) 救 出 装 置
制動装置等の開放の4

222 状 況○検査対象の解説

前項の検査事項「手巻きハンドル等又は充電池回路等の設置の状況」に該当しないエレベーターであっても、ブレーキを手動で開放する装置等がある場合は、検査対象となります。

2～ 3行 目
〈波線部分を修正〉⑪1（4）「接触器、継電器及び運転制御用基盤」の「電 ⑪1（6）「接触器、継電器及び運転制御用基盤」の「電4223

下 か ら 11～ 12行 目〈波線部を修正〉

動機主回路用接触器の主接点」及び「ブレーキ用接触 動機主回路用接触器の主接点」及び「ブレーキ用接触器の接点」には、接点を目視により確認し、別表第 6 器の接点」には、接点を目視により確認し、別表第 1（に）欄に掲げる判定基準に該当しない場合は「適」 （に）欄に掲げる判定基準に該当しない場合は「適」を、該当する場合は「否」を〇で囲んでください。

を、該当する場合は「否」を〇で囲んでください。

下 か ら 7行 目

製造者が最終交換日の欄に記入する接触器を指定している場合には、その接触器の最終交換日及び名称を記入〈波線部を追加〉

してください。

4224

4(ろ )検 査 事 項
2 共 通 (3) 主 索 又 は 鎖
主索が最も摩損した状態の写真を添付する場合、主索の「径」と「素線切れ及び錆び」の最も摩損した主索が主索の径の状況
246○判定基準の解説
それぞれ異なる場合は、検査者の判断において添付する写真を決めてください。
〈 横 線 部 分 (右 記 全 文)を 削 除 〉

41）素線切れが生じた部分の断面積の摩損がない 1）摩損がない部分の断面積に対する素線切れが部分の断面積に対する割合が 70％以下である
生じた部分の断面積の割合が 70％以下である
ことの判定を行い、摩損、劣化の状況を確認ことの判定を行い、摩損、劣化の状況を確認してください。
してください。

247 下 か ら 2行 目2

章
4頁

誤正
○定期検査報告書等の記入方法の解説○定期検査報告書等
主索を新規に交換した直後等で、すべての主索において錆及び錆びた摩耗粉が無い場合は、「錆びた摩耗250の記入方法の解説
粉により谷部が赤錆色に見える部分」の「なし」を〇で囲み、判定基準欄に「ハ」を記入して下さい。他の〈波線部を追加〉
記載欄は全て空欄としてください。

4257

4257

4257

訂正個所

上 か ら 4行 目

製造者が法第 68 条の 25（構造方法等の認定）の規定に基づき認定を受ける際の書面に記載された方法で行っ〈波線部を修正〉てください。

上 か ら 7行 目1）製造者が法第 68 条の 25（構造方法等の認定）の規定に基づき認定を受ける際の書面に記載された判定基準〈波線部を修正〉

上 か ら 18行 目〈波線部を修正〉(ろ )検 査 事 項
3 か ご 室 (13) か ご の床 先 (略 )
4273

フェッシ

ァプレートの取付けにより判定してください。
○既存不適格の解説平成 21 年 9 月 28 日より前に確認審査を受けた既存不適格に該当するエレベーターの改修で、この装置が追加されている場合は、大臣認定番号及び製造者が示すとおりの構成機器等が設置されていることを確認し、製造者が法第 68 条の 25（構造方法等の認定）の規定に基づき認定を受ける際の書面に記載された検査の事項、方法及び判定基準で確認し、基準を満たしたものは「指摘なし」と判定することができます。ただし、判定基準を満たさないときは、既存不適格ではない「要是正」となります。
(ろ)検査事項(は)検査方法(に)判定基準関係法令

3 かご室(13)かごの床先(略) フェッシァプレートの取付けの状況
目視及び触診により確認する。
取付けが堅固でないこと。
令第 129 条の７第四号「3 かご室(13)かごの床先(かごの床先と昇降路壁及び出入口の床先とのすき間の状況)」参照
機械室あり
機械室なし
構造既存不適格
荷自ホ乗
荷自ホ非巻△△△△△△△の状況〈横線部分を削除〉〈囲いの部分を修正〉

乗△二4275

上 か ら 6行 目
〈横線部分を削除〉

次に掲げる基準に該当するエレベーター 第３に定める構造方法
イ 昇降行程が５ｍ以下であること。
ロ かごの定格速度が 15ｍ以下であること。
ハ かごの床面積が 1.5 ㎡以下であること。
(1)及び(2)の式において、Ｈ、Ｓ、Ｒ、Ｖ及びＣの値は、それぞれ次の数値を表すものとする。
Ｈ 頂部すき間（単位 ㎝）
Ｓ つり合おもり側の緩衝器のストローク又は緩衝材の厚さ（単位 ㎝）
Ｒ かごが最上階に停止した場合におけるつり合おもりとつり合おもり側の緩衝器又は緩衝材のすき間の垂直距離（単位 ㎝）
Ｖ かごの定格速度（単位 ｍ/min）
Ｃ かご上で運転をする場合で頂部安全距離 1.2ｍ以上を確保し、かつ、頂部安全距離以上のかごの上昇を自動的に停止するリミットスイッチを設けた場合又はかご上で運転をしない場合においては 2.5、それ以外の場合においては 60（単位 ㎝）
二 次に掲げる基準に該当するエレベーター 第３に定める構造方法
イ 昇降行程が５ｍ以下であること。
ロ かごの定格速度が 15ｍ以下であること。

ハ かごの床面積が 1.5 ㎡以下であること。
二4278

下 か ら 1行 目
〈波線部を追加〉

頂部すき間及びピット深さが前号に掲げる基準に該当すること。
ト深さが前号に掲げる基準に該当すること。

頂部すき間及びピッ○定期検査報告書等の記入方法の解説
釣合おもり側の検査結果は、「上記以外の検査項目」欄に次の例のように記載してください。
○検査方法の解説(ろ )検 査 事 項
4 か ご 上 (6) 調 速 機 ロ
4279

ープ

径の状況

○検査方法の解説

ロープは、曲げ回数が多い程、疲労が進みますので、測定箇所は、一般的に綱車及び張り車にかかる回数が多い場所であり、基準階（乗降する頻度の最も高い階）からの加速終了位置又は減速開始位置と基準階の間で綱車及び張り車にかかる場所となります。その中でも加速終了又は減〈波線部を追加及び速開始位置に近い程、摩損が進みますので、その付近で最も摩損した１箇所を測定してください。

修正〉

なお、ロープ全長で錆びた摩耗粉により谷部が赤錆色に見える場合は、当該の部分を「錆及び錆びた摩耗粉の状況」の検査項目で判定をしてください。
1）素線切れが生じた部分の断面積の摩損がない 1）摩損がない部分の断面積に対する素線切れが4280

上 か ら 3行 目部分の断面積に対する割合が 70％以下である

生じた部分の断面積の割合が 70％以下である〈波線部を修正〉

ことの判定を行い、摩損、劣化の状況を確認ことの判定を行い、摩損、劣化の状況を確認してください。

してください。

素線切れがない場合の報告は、「主索の番号」に 素線切れがない場合の報告は、判定基準欄に「ハ」「素線切れなし」と記入し、「断面積の割合」の と記入し、「断面積の割合」の「70％超」、「70％4280 上 か ら 10行 目「70％超」、「70％以下」を両方とも取り消し線 以下」を両方とも取り消し線で抹消してくださで抹消してください。

い。
3章頁

訂正個所

誤正(ろ )検 査 事 項
4 か ご 上 (10) ガ イ ド レ
4(ろ )検 査 事 項

282 ー ル 及 び レ ー ル ブ ラケット

4か ご 上 (10)ガ イ ド レ ー ル 及 び レ ー ル ブ ラ ケ ッ ト

取劣化の状況

劣化の状況〈囲いの部分を削除〉
14△△△△△△△

△

△

4△

4△

(ろ)検査事項(は)検査方法(に)判定基準関係法令

3 かご室(14)かごの床先(略) フェッシァプレートの取付けの状況
目視及び触診により確認する。
取付けが堅固でないこと。
令第 129 条の７第四号「3 かご室(13)かごの床先(かごの床先と昇降路壁及び出入口の床先とのすき間の状況)」参照
機械室あり
機械室なし
構造
既存不適格
荷自ホ乗
荷自ホ直間△△△△△△△の状況〈囲いの部分を修正〉

時期

(略)

375 ァ プ レ ー ト の 取 付 け〈横線部分を削除〉(略)△フェッシ(略)＊床 先 (略 )4取付けの状況

ラケット〈囲いの部分を修正〉

3 か ご 室 (14) か ご の(略)ガイドレール及びレールブ

331 〈 横 線 部 を 削 除 〉

(略)

けの状況
△

12(ろ )検 査 事 項ートの取り付～を除く。)

上 か ら 6枠 目
4フェッシプレ(令第 129 条〈囲いの部分を修正〉△

上 か ら 7枠 目

△329

△

4(略)

かごの床先乗△(ろ )検 査 事 項
4 か ご 上 (12) ガ イ ド レール及びレールブラ
ケット 取付けの状
383 況
関係法令
〈横線部分右記全て削除〉(ろ )検 査 事 項
4 か ご 上 (12) ガ イ ド レール及びレールブラ
ケット 取付けの状
383 況
参照解説
既存不適格
〈横線部を削除〉〈囲いの部分を修正〉

第 129 条の４第３項第六号「1 機械室(19)高圧ゴムホース（油漏れ及び損傷の状況）」参照
平 25 国告第 1047 号第一号から第三号「1 機械室(19)高圧ゴムホース（油漏れ及び損傷の状況）」参照

関係法令

参照解説

機械室あり
乗△

荷△

自△

機械室なし
ホ△

構造

乗

荷自ホ△

△△△

直

既存不適格
間

該当時期

4○判定基準の解説「機器の作動に影響を及ぼすおそれのある汚損があること」とは、機械室床面に塵埃が堆積し継電器の
1 機 械 室 (1) 機 械 室 内
接触不良、プリント基板回路の短絡等を発生させるおそれのある状態、被水又は冠水による水溜まりは電
486 の 状 況 汚 損 の 状 況
気機器、ケーブル等の絶縁低下による短絡、地絡等を発生させるおそれのある状態をいいます。これらは○判定基準の解説〈横線部を削除〉
火災を引き起こすおそれがあります。

4(ろ )検 査 事 項○検査方法の解説
1機 械 室（ 10)駆 動 鎖（直接又は製造者が指定する方法により測定してください。
駆動鎖を設けたもの
493 に 限 る 。） 駆 動 鎖 の張りの状況○検査方法の解説〈横線部を削除〉4506

4

上 か ら 6段 目 の 枠(ろ )検 査 事 項
4(2) 戸 相 互 及 び 戸 と520 出 し 入 れ 口 枠 と の す
きまの状況〈囲いの部分を追加〉(ろ )検 査 事 項〈波線部を追記〉

42

出し入れ口の戸（略）及び出し入れ戸相互及び戸と口枠

出し入れ口枠とのすき間の状況

（略）
参照解説

（略）

平成 20 国土交通省告示第 1446 号
第 7 の規定に適合しないこと。

ニ 二枚の戸が重なり合って開閉する構造の上げ戸である昇降路の出し入れ口の戸にあっては、重なり合う戸のすき間で、６mm 以下のもの。
検査対象
既存不適格該当
既存不適格参照解説◎状態

4◎最上段の枠内(ろ )検 査 事 項
4(2) 戸 相 互 及 び 戸 と536 出 し 入 れ 口 枠 と の す
きまの状況〈囲いの部分を追加〉

ら鉛直に 20cm 以下の高さまで届く長さの構造とすること。
ハ 交差部のエスカレーターに面した側に段差が生じないこと。

状態

4

上 か ら 1行 目 の 下 に