ノートルダム大聖堂で火災（写真：AP/アフロ）

2019年も世界各地でさまざまな火災が発生し尖塔と木材で骨格が造られていた屋根の大部分が事が行われており、作業員のタバコの火の不始末やた。本稿ではそうした火災のうち、いくつかについ焼失したが、２つの塔と正面部は残り、身廊内も延修復工事用のエレベーターに使われた電気回路のて紹 介することとするが、 書き進めるにしたがい、焼をまぬがれた。

ショートが原因ではないかと言われているが、明確いつかどこかで同じような火災があったような、そんな感じにとらわれた。

幸い建物内に観光客はおらず、消火活動中の警察な結論は出ていない。なお、聖堂にはスプリンクラーは設置されていなかった。

官２人と消防隊員１人が軽傷を負っただけであっノートルダム大聖堂は1163年に建築が始まり、た。また、大聖堂は建物そのものも貴重であるが、1250年に完成した。ゴシック建築を代表する建2019年４月15日18時50分ごろ、パリのノー大聖堂内部にも多くの文化財、美術品が存在して物であり、1991年に周辺の文化遺産とともに「パトルダム大聖堂で火災が発生した。火はたちまち大いた。そのため、消防隊員や教会関係者がリレー方リのセーヌ河岸」としてユネスコの「世界遺産」に聖堂の屋根に燃え移り、尖塔は炎につつまれ、出火式で文化財の持ち出しに努め、聖遺物「いばらの冠」登録されている。パリそしてフランスを象徴する大からわずか１時間後の19時50分過ぎに崩落、次や「聖ルイのチュニック」は無事であった。巨大な聖堂の火災は世界中の人々に大きな衝撃を与えた。

いで20時07分ごろには屋根も焼け落ちた。

パイプオルガンやステンドグラスで有名なバラ窓はまた、それと同時に文化遺産の保存におそらく世400人を超える消防隊員が駆け付け、消防ポン３つとも無事であった。さらに尖塔の先端に設置さ界で最も熱心に取り組んでいると思われていたフラプ車、高所放水車などにより必死の消火活動に努れていた青銅製の「風見鶏」も、がれきの中から見ンスで、このような火災が発生したことは、多くのめた結果、翌16日３時30分ごろにはほぼ鎮火し、つかっている。

関係者に驚きをもたらした。

ノートルダム大聖堂の火災

消防当局はその後、「10時には鎮火」と発表した。
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火災発生時、大聖堂はすでに閉館していたため、火災の原因については、当時、現場では修復工

ところが、今年３月に海外消防情報センターの「月刊フェスク」ʼ20.1

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ホームページで公開した「パリ（フランス）及びロン

また、世界遺産には登録されていなかったが、ブラ何度か火災にあっている。第２次世界大戦の沖縄

ドン（イギリス）におけるテロと消防の役割」によれ

ジルの国立博物館が2018年９月に全焼しており、戦で日本陸軍の防衛本部とされたことから、米軍にば、「フランスの歴史的な建物の中では、ヴェルサ貴重な建物と文化財が灰燼に帰している。

よって完璧に破壊されたが1992年に復元された。

イユ宮殿は、燃えたことがない例外的な建造物であ大聖堂の再建について、フランスのマクロン大統

その後、2000年に「琉球王国のグスク及び関連る」との記述がある。つまり、フランスにおいても領は「信仰に関係なくフランス全国民のもの」であ遺産群」として世界遺産に登録されている。もっと大規模な歴史的建造物の火災は珍しくないというるとし、５年以内の早急な再建を表明した。しかも登録されたのは首里城跡であり、復元された建物ことなのであろう。続いて「大規模な歴史的建造しながら、改築を念頭に新しいフランスのランドマーや城壁は世界遺産に登録されていない。

物における火災の原因としては、次のような共通点

クとして再建を進めたいマクロン大統領の考えと伝

出火元は正殿１階の北東部分とみられているが、がある。」として統に忠実な復元を望んでいる市民とが対立しており、火災の原因は特定されていない。なお、首里城の所そうした市民からは時間をかけてじっくり検討すべ

有者は復元整備に当たった国であり、国から沖縄県きとの批判が出ている。に管理が委託され、県は指定管理者の一般財団法

屋根組みが木製で、また途切れなく連結していること
屋根組みの崩壊による、他の階の構造物への飛び火
足場が木製であることによる火災など、メンテ

なお、ノートルダム大聖堂の所有者はフランス政府であるが、カトリック教会の使用権が認められて京都アニメーション放火事件いる。

ナンスや修繕などの工事が火災の原因となっていること

人沖縄美ら島財団に管理・運営を再委託していた。
オーストラリア東部で山火事（写真：AFP/アフロ）

2019年７月18日10時ごろ、世界的に有名な首里城の焼失

アニメ制作会社である株式会社京都アニメーションである涼山で山火事が発生した。この山火事で消４月のノートルダム大聖堂の火災から半年ほどの第１スタジオ（京都市伏見区）に男が侵入、男は防隊員27人を含む30人が死亡した。現場は標高たった10月31日２時30分ごろ、世界遺産の首里ガソリンを撒いて着火した。火は爆発的に燃え広が3,800ｍの高所で、消火作業中に急に風向きが変

なお、 近 年における世 界 遺 産の火 災としては、城で火災が発生、11時間にわたって燃え続け、正殿、り、スタジオは全焼、社員36人が死亡、33人が重わり、逃げ遅れたとのことである。殉職した消防隊

2018年 ２ 月にチベットのジョカン寺の火 災があ北殿、南殿が全焼するなど、延べ約4,800㎡が焼軽症を負うという大惨事となった。

員は20歳前後の若者がほとんどであった。後日、る。 死 傷 者はなかったとのことであるが、 中 国 当失した。

を挙げているが、今回のノートルダム大聖堂の火災に、まさにピタリと当てはまっている。

局による情報統制により被害の状況は不明である。

首里城は旧琉球王朝の王城で、実はこれまでにも炎上する首里城正殿（写真：読売新聞/アフロ）

京都アニメーションは防火・防災に熱心に取り大規模な慰霊祭が行われたとのことであるが、子（お組んでおり、第１スタジオは地元の伏見消防署長表

そらく一人っ子）を亡くした親の気持ちを思えば一彰を受けたこともあり、１年前に行われた消防の立掬の涙を禁じえない。

ち入り検査でも問題なしとされていたが、建物の面８月にはアマゾン川流域の広大な熱帯雨林での積などから避難階段や避難器具、スプリンクラーな火災の拡大が話題となった。環境保護団体は農業どの設置は義務付けられていなかった。などのために人為的に森が焼き払われていると主張

ガソリンによる放 火 事 件としては、 日 本では、した。１月に就任したブラジルのボルソナーロ大統

2001年の武富士弘前支店放火事件（死者５人）、領はこれに反発、国内問題だとし、G７によるアマ

1980年の新宿西口バス放火事件（死者６人）があゾン火災支援対策（2,200万ドル）を拒否する意る。また、海外の事例としては、2016年の台湾向を示したが、その後、これを受け入れている。

桃園市で発生した観光バス放火事件（死者26人）、

また、同じ８月にはロシア東部で山火事が頻発、2003年の韓国大邱市で発生した地下鉄放火事件

焼失面積はなんと３万㎢を超えたと推計されてい（死者192人）が知られている。大邱市の地下鉄火る。日本の九州とほぼ同じ面積になる。

災では地下鉄公社、運転士の不手際により犠牲者が200人近くにものぼる大惨事となった。

アメリカのカリフォルニア州では、10月に入り
サンフランシスコ北部でキンケード火災と名付けられた大規模な森林火災が発生した。同州のニュー相次ぐ山火事
近年、温暖化の影響なのか、世界各地で山火事、森林火災が相次いでおり、大きな被害が発生している。
2019年３月、中国四川省最南部のイ族自治州
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ソム知事は州全域に非常事態を宣言し、火の手の迫った地域では住民18万人に避難命令が出されている。
オーストラリア東部でも11月に大規模な山火事が発生している。これまでの焼失面積は約1万㎢「月刊フェスク」ʼ20.1

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それ以外の大規模火災
10月にはパキスタン中部で列車火災が発生、少なくとも74人が死亡したと伝えられている。乗客が車 内でガスボンベを使い朝 食の準 備をしていた
ところ、そのボンベが爆発し、走行中の列車で次々と車両に火が移っていった。同国では列車内へのガスボンベの持ち込みは禁止されていたとのことであったが、徹底されていなかったようだ。
同 種の火 災としては2002年にエジプトのカイロ近郊で発生した列車火災が知られている。この時の死者は373人にものぼった。原因は当初、乗客が持ち込んだ料理用ガスコンロとされたが、その後の調査で電気系統のショートが原因と判明した。
列車の先頭にいる運転手には後部車両で発生した火災の状況が分からず、知らないままに列車が走り続けるため、火事が燃え広がるということなのだ
ろう。
死者の数が100人を超えた爆発火災としては、2019年 １ 月にメキシコで発 生したパイプライン爆発事故がある（死者137人）。メキシコではパイプラインからの燃料の窃盗が頻発しており、そうした窃盗行為により破損したパイプラインから噴出したガソリンを手に入れようと多数の住民が集まり、そこで爆発が起きたようだ。同種の爆発事故としては、アフリカやインドなどで横転したタンクローリーから漏れ出したガソリンを盗もうとして近くの住民が集まり、爆発事故に遭って多数の死者が発生するといった事例が少なくない。
また、９月にはアメリカ・カリフォルニア沖でダパキスタン中部で列車火災（写真：新華社/アフロ）

イビング船で夜間に火災が発生、甲板にいた乗員５人は海に飛び込み、難を逃れたが、キャビンで就にも及び、ニューサウスウェールズ州とクイーンズ寝中の邦人１人を含む乗客34人全員が死亡した。

ランド州では非常事態宣言が発令されており、火船の火災は危険だ。2018年１月に発生した上海はシドニー近郊に迫っているとのことである。

沖タンカー衝突火災では、イラン政府所有の石油

また、山火事の発生した地域はコアラの生息地

タンカー、サーンチ号が炎上し乗員32人全員が死として知られており、報道によれば、動きの遅いコ亡している。2013年に地中海で発生した難民船

アラは山火事に弱く、1,000頭以上が犠牲になっの火災では死者の数は正確には分からないが360たと推計されている。一部には、この山火事でコア人以上とみられている。

ラが絶滅するのではないかといった危惧もあるよう

このほか、インドのニューデリーでは２月にホテだが、専門家によれば、他にもコアラの生息地はあル火災で17人が焼死、さらに12月には工場火災り、絶滅の心配はないとのことである。

で43人が死亡するなど悲惨な火災が続いた。

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