Yokkaichi

PortMar.2020

Newsletter127

四日市港便り号

荷主企業向け補助金制度を改正します
四日市港管理組合では、荷主企業様が、四日市港で輸出入するコンテナ貨物を対象とした補助金制度を用意しています。 改正のポイント
また、令和２ ( 2020 )年度からは、より使いやすい制度に●補助対象期間：９ヵ月→12か月に延長するため、各企業の皆様のご意見等をふまえて、制度を一部●新規事業：前年度１年間の利用が10TEU未満
改正します。
おもな改正点としては、これまで７-３月の９ヵ月間であった補助対象期間を４-３月の12ヵ月間に延長し、補助要件を実質的に緩和するなどの改正を予定しています。

新規事業
1TEUにつき5,000円補助

四日市港
未利用企業

◆補助上限
◆申請期間

継続事業

継続事業

（１年目）

（２年目以降）80TEU以上増加すれば増加量
1TEUにつき5,000円補助

補助対象

最低10TEU 以上の取扱いであれば、未利用として新規事業の対象とする

前年度の取扱量

前年度の取扱量40TEU

補助対象

以上増加すれば増加量
1TEUにつき5,000円補助

前年度の取扱量

補助対象

前年度の取扱量

今年度

前年度

今年度

前年度

今年度

2020年4月1日～
2021年3月31日

2019年4月1日～
2020年3月31日

2020年4月1日～
2021年3月31日

2019年4月1日～
2020年3月31日

2020年4月1日～
2021年3月31日

各300万円
新規事業：随時受付

継続事業：2020年6月1日（月）まで（以後の申請は、お問い合わせください。）

制度の大枠はこれまでと変わらず、新たに四日市港で貿易を行う企業、貿易量を一定以上増量する企業が対象です。より詳細な情報や申請に必要な書類等については、下記の四日市港管理組合webページをご覧ください。皆様のご利用をお待ちしております。

外貿コンテナ貨物取扱量が２年連続で20万TEUを超えました

四日市港での外貿コンテナの取扱量は、一時的に減少した時期もありましたが、年々そ 100,000の取扱いを増やしています。
一昨年は、四日市港でコンテナ貨物を取り 50,000扱って以来初めて20万TEUの大台を超え、昨年の2019年は、米中貿易摩擦など不安定な情0勢の中、過去２番目に多い取扱量となりました。
四日市港管理組合 振興課

Tel：059-366-7023
Fax：059-366-7025

２年連続で20万TEUの取扱量
204,116 TEU(2019年 速報値)

輸入 空
輸入 実入
輸出 空
輸出 実入

2001
2002
2003
2004
2005
2006
2007
2008
2009
2010
2011
2012
2013
2014
2015
2016
2017
2018
2019

2019年における四日市港の外貿コンテナ貨物取扱量が公表され、２年連続で20万TEU 200,000の大台を超える 204,116TEU（速報値）を記録しました。
150,000

Email：kouro@Yokkaichi-port.or.jp
Web：www.Yokkaichi-port.or.jp

日中韓物流局長級会合・官民フォーラムの開催

コンテナ定期航路網（3月時点）

今年の夏、神戸市内で日中韓物流大臣会合が開催されることにともない、日中韓物流局長級会合と官民フォーラムが四日市市内で開催されます。
この機会を通じて、四日市港にとって重要な貿易相手国である中国や韓国に対して、物流面における四日市港の役割をＰＲしていきます。

【日中韓物流大臣会合】
日中韓三国の円滑な物流の実現等に向け、日中韓が課題を解決し、協力を推進することを目的に、平成18(2006)年に創設。三国の物流担当大臣が参加して、2年に1度、各国の持ち回りで開催。
同会合は、局長級会合、官民フォーラム、および大臣会合本会合で構成されている。

前回日本開催時の様子（2014年8月・横浜）
国土交通省資料より

四日市港コンテナ定期航路（3月時点）【週16サービス】

便数
(曜日)

船社名

寄港地ローテーション

週１便
(木)

Pan Con*CK Line *Heung-A*KMTC *DONGJIN

四日市－名古屋－蔚山－釜山－清水－東京－豊橋－四日市

週１便
(金)

KMTC
*CK Line *Pan Con

四日市－豊橋－蔚山－釜山－清水－東京－名古屋－四日市

週１便
（木）

Pan Ocean

四日市－光陽－釜山－東京－横浜－名古屋－四日市

中国（渤海湾）週１便( 水- 木）SITC

四日市－東京－横浜－川崎－名古屋－天津（新港）－秦皇島－大連－名古屋－四日市

中国（渤海湾・黄海）

週１便
(土）

DBR

四日市－煙台－大連－日照－大阪－東京－横浜－名古屋－四日市

中国・台湾･香港・
ベトナム

週１便
(土)

Evergreen Line*SEA

四日市－名古屋－台北－高雄－ダナン－ホーチミン－香港－蛇口－東京－横浜－清水－四日市

台湾･香港・シンガポール・ 週１便
(水-木)
マレーシア

Evergreen Line
*CMA(CNC)

四日市－台北－台中－高雄－シンガポール－ポートクラン－ペナン－タンジュン ペラパス－クアンタン－香港－高雄－台中－台北－東京－横浜－名古屋－四日市

中国・台湾･香港・
シンガポール・マレーシア

週１便
(木-金)

Wan Hai Lines*Interasia

四日市－台北－台中－高雄－香港－南沙－シンガポール－ポートクラン－シンガポール－香港－蛇口－台中－台北－東京－横浜－清水－名古屋－四日市

台湾･香港･タイ

週１便(土)

Wan Hai Lines

四日市－台北－台中－高雄－香港－レムチャバン－バンコク－レムチャバン－高雄－台中－台北－東京－横浜－名古屋－四日市

中国・台湾・香港･
週１便
シンガポール･インドネシア (水)OOCL*Interasia*SEA(輸入)*COSCO四日市－神戸－高雄－香港－ダーチャンベイ－シンガポール－ジャカルタ－シンガポール－蛇口－香港－高雄－東京－名古屋－四日市

韓国・中国・フィリピン

週１便
(火-水)

SITC
*CMA(CNC)

四日市－清水－博多－釜山－上海－寧波－泉州－厦門－スービック－マニラ(N)－マニラ(S)－上海－名古屋－四日市

韓国・中国・香港・
ベトナム

週１便
(月-火)

SITC

四日市－釜山－光陽－上海－香港－ハイフォン－上海－大阪－神戸－名古屋－四日市

ベトナム・タイ

週１便
(金)

ONE
*SITC四日市－名古屋－レムチャバン－ホーチミン－大阪－神戸－四日市

韓国・フィリピン

週１便
(土)

ONE

四日市－名古屋－清水－東京－横浜－神戸－釜山－マニラ(N)－釜山－大阪－四日市

ベトナム・シンガポール・
インドネシア

週１便(月)

ONE/Hapag-Lloyd

四日市－名古屋－神戸－シンガポール - ジャカルタ－シンガポール－カイメップ－
東京－川崎－ 横浜－四日市

ベトナム・タイ・
シンガポール・マレーシア

週１便
(水-木)

MSC

四日市－名古屋－ブンタウ（カイメップ）－シンガポール-タンジュン ペラパス－
レムチャバン－ブンタウ（カイメップ）－東京－横浜－御前崎－四日市

航路（目的地）韓国