USER MANUAL

日本語版
2019.10改定〒603-8035 京都府京都市北区上賀茂朝露ケ原町10-19

www.diatechproducts.com

JP

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ROTORはすべての権利を保有しています。
ROTORの事前の書面による承諾なしに、本マニュアルのいかなる部分も目的を問わず、転載、コピー、送信、普及、ダウンロード、いかなる記録媒体への記録をしてはなりません。

INSIDEROTORは、本マニュアルのコピー一部をハードドライブまたは他の電子記憶媒体にダウンロードして閲覧し、ならびに本マニュアルまたはすべての改訂版のコ

ピー一部を印刷することを許可します。

SN

電子的または印刷されたコピーは、
この著作権表示の文章を完全に含んでいな

12345
ROTOR ROT115
FCC ID: R3AROT115

ければならず、本マニュアルまたはすべての改訂版を、許可なく不正に商用目的で配布することは固く禁じられています。

本文書内の情報は、予告なしに変更されることがあります。 ROTORは、製品の変更または改良ならびに本文書の内容を変更する権利を保有し、このような変SENSOR ID

www.rotorbike.com

更または改良を、個人または組織に通知する義務を負いません。

本製品ならびに他のROTOR製品の使用や操作方法に関する最新情報およびPN

ROT115

補足情報は、ROTORのウェブサイト(www.rotorbike.com)をご確認ください。

Register your ROTOR 2INpowerat www.rotorbike.com/registration

1

This manual was published: 06/16
Model#: ROT115
FCC ID:R3AROT115
203-JN0556

Copyright notice2

CONTENTS 目次

JP

1. PRODUCT DESCRIPTION 製品説明
1.1. 2INpower CRANKSET

1. Product description 説明製品 ...............................................................................................................

4

2. Crank installation クランクの取り付け ...................................................................................................

5

3. Pairing ペアリング ..................................................................................................................................... 10
4. Calibration / Zeroing キャリブレーション / 初期化 ............................................................................... 13
5. First steps with your ROTOR 2INpower 初めてお使いになる場合 ................................................... 14
6. Battery バッテリー .................................................................................................................................... 15
7. ROTOR 2INpower training use トレーニングでの使用 ...................................................................... 16

右クランクアセンブリー (クランク、
アクスル、
スパイダー) には、
パワーメーターのユニットが付いており、固有のBluetooth™/ANT+TM センサーID番号が記載されています。

左クランクには、ボルトとDTT インサートが付いています。
注意：左クランクから、ボルトおよびDTTインサートを取り外さないでください。
必要な工具 ： 2INpower クランクセットの組み立てには、以下の工具が必要です：
5mm 六角レンチ

パワーメーター 右側
左クランクアッセンブリー

警告：分解しないでください

8. Maintenance メンテナンス ...................................................................................................................... 19
9. Frequently asked questions よくある質問 ........................................................................................ 20
10. Safety warning 安全に関して ................................................................................................................ 27
ROTOR Warranty policy 保証ポリシー ..................................................................................................... 27
Regulatory statements 規制事項 .............................................................................................................. 28
CEE Regulation CEE 規制 .......................................................................................................................... 28

右クランクアッセンブリー

警告：分解しないでください

3Contents

Product description

4

2.1. ロード用クランクのスペーサー確認

2INpower クランクは30mm ユニバーサルボトムブ

警 告！

ラケット(UBB)システムを採用します。

これは、B B 3 0 、P r e s s F i t 3 0 、B B r i g h t 、B B r i g h t

Direct ﬁt、BSA、ITA、BB86、386 EVO フレームと互換性があります。

フレームへの取り付けに必 要なスペーサーは、製 品
パッケージに記載されています。
ROTOR

正規販売代理店または販売店で、ご使用のクランクを取り付ける前 に、このマニュアルをしっかりと読み、内容を理解してください。
製品の仕様変更は予告なしに行われることがあります。

ウェブサイトはこちらです：www.rotorbike.com

フレームがROTOR 2INpowerと正しく互換すること

ROTOR INpower ロードクランクを正しく使用するには、ご使用のフレームに適したスペーサーを選ぶ必要があります。
注意：異なるベアリングをご使用の場合、間隔が変わることがあります。

ご使用のフレームとスペーサーを、以下のリストからお選びください：「D」スペーサー（11.35mm）を両側にそれぞれ1個ずつ取り付けてください。
2.1.1. BB30フレーム：「D」スペーサー（11.35mm）を両側にそれぞれ1個ずつ取り付けてください。
2.1.2. PressFit30フレーム：「D」スペーサー（11.35mm）を右側に1個取り付けてください。
2.1.3. BBrightフレーム：

2.1.4. BSAフレーム：BSA30カップ（R）を右側に、BSA30カップ（L）を左側に1個ずつ取り付けてください。

を確認してください。

2. CRANKS INSTALLATION クランクの取り付け
ROTOR 2INpowerを初めて取り付ける際は、以下の手順にすべて従ってください。

2.1. ロード用クランクのスペーサー確認（6ページ）

2.1.5 ITAフレーム：ITA30カップを両側にそれぞれ1個ずつ取り付けてください。
2.1.6. BB86フレーム：PF4130カップを両側にそれぞれ1個ずつ取り付けてください。
2.1.7. 386フレーム：「A」と表記されたスペーサー（2.1mm）付きのPF4630カップを両側にそれぞれ1個ずつ取り付けてください （「A」スペーサーは付属しません。詳しくは、ROTOR販売店にお問い合わせください）。

2.2. 古いクランクの取り外し（7ページ）

ご使用のボトムブラケットのマニュアルをお読みになり、お手持ちのフレームとの互換性を確認してください。

2.3. 右クランクアッセンブリーの取り付け（7ページ）
2.4. 左クランクアッセンブリーのスペーサー選択（8ページ）
2.5. 左クランクアッセンブリーの取り付け（9ページ）
2.6. 調整作業（10ページ）
2.7. 2INpowerクランクの取り外し（11ページ）

警 告！
クランクが、フレームまたはいかなるコンポーネントとも干渉しないことを確かめてください。

5

Cranks installation“D”

W 68mm 68mm

DiW

Di 42mm

46mm

79mm

68mm

42mm (Direct fit) /46mm (PressFit)

BSA

70mm 86,5mm 86mm
ITA

41mm 46mm

Cranks installation

6JP

1.2. 互換性

2.2. 古いクランクの取り外し
2.2.a. すでに ROTOR クランクセットをお持ちの場合

2.3.2. 0.5mmのプラスチック製ワッシャーをアクスルに通し、JP

スパイダーの横に取り付けてください。

1*. 8mm 六角レンチを用いて、右クランクのボルトを取り外してください。

0.5mmのプラスチック製ワッシャー

OCP

2*. カセットロッキングツール (シマノ TL-LR15など) を用いて、1.で取り外した

5
3
1

TL-LR15ボルトの奥にあるリング状パーツを取り外してください。

3*. 右クランクのボルトを時計回りにスピンドルへとねじ込んでください。
4*. 2.で取り外したパーツを裏返して引き抜き用工具として用い、時計回りにクランクアームへとねじ込んでください。
このナットをアーム外側表面と水平になるまで

グリス

DM chainring

ねじ込んでください。
（ 強く締め込む必要はありません）

ポジション OCP #3

5*. 8mm 六角レンチを用いて、右クランクアッセンブリーがスピンドルから抜けるまで、6ページで選んだ
スペーサー

右クランクのアロイボルトを反時計方向に回してください。

ご使用の場合ご使用のクランクのマニュアルを読み、正しくクランクを取り外してください。

2.3.3. 6ページで適切な右クランク用スペーサーを選択

警 告！

2.2.b. 他社製クランクセットを

2.3. 2INpower 右クランク
2.3.1

OC

6ページで選んだ
スペーサー

し、フレームと左クランクとの間に取り付けてくだ
さい。

2
4

の対応番号とチェーンリングのOCPマークを合わせます。

2.4.3. DTTボルトは購入時に一番締まった状態となっています。反時計方向に1.5回転緩め、左クランクを

DM nut tool

開いてアクスル左端に挿入してください。

5
3
1

チェーンリングが正しく配置されたら、ダイレクトマウントナット
をクランクに35-40 Nm *締めます。

DTTボルトを絶対に取り外さないでください。

取り付けには、付属のShimano ® Hollowtech ® II互換のBB

Cranks installationに通しやすくなります。右クランクアッセンブリーをベアリングに通し、フレームへと挿入してください。

2.4.2. 6ページで適切な左クランク用スペーサーを選択

チェーンリングのOCP位置を適切に調整するには、クランク

7

2.3.4. アクスル外側にグリスを少し塗布すると、ベアリング

製品への損傷を防ぐため、クランクを叩いたり、無理に押し込んだりしないでください。

2.4.1. アクスル左端にグリスを塗布してください。
P

ドライブ側クランクの上に置きます。

レンチを使用してください

り付けてください。

2.4. 左クランクアッセンブリーのスペーサー選択

アッセンブリーの取り付け

ダイレクトマウントのチェーンリングをアクスルに差し込み、警 告！

し、0.5mmのプラスチック製ワッシャーの次に取INpowerクランクを取り外す場合、手順1*から5*を実行しないでください。
その場合は、INpowerマニュアルをご確認ください。

DM chainring nut

取り外してしまうと破損し、保証が受けられなくなります。

Cranks installation

83. PAIRING ペアリング

2.5. 2INpower 左クランクアッセンブリーの取り付けクランクをフレームの所定の位置まで挿入するには、5mm六角
5mm六角レンチを用いて、左クランクのDTTボルト (2) を7Nm

で締めてください。

これでクランクはアクスルに固定されます。

最後に左クランクのボルト (1) を5Nmで締め、確実に固定してください。

3.a. ANT+ のペアリング

JP

レンチを用いて左クランクのボルト (1) を締めてください。

TM

(2)

ROTOR 2INpowerを、ANT+TM 対応デバイスに接続しましょう。

7 Nm

ANT+TM 認証製品のリストは、次のサイトでご確認ください：

5 Nm

(1)

http://www.thisisant.com/directory/

詳しい情報は、ANT+TM デバイスのマニュアルをお読みください。
ペアリングは自動でも、手動モード（他のANT+ パワーメーターが近くにある場合はこちらを推奨）でも行えます。

ボルトの締めすぎに注意してください。

ROTOR 2INpowerをモニターとペアリングする前に、他のすべてのANT+ パワーセンサーから最低10メートル離れていることを確認してください。

これにより、他のパワーセンサーとの偶発的なペアリングが防げます。

2.6. 調整作業

ROTOR 2INpowerは、充電またはバッテリー交換後でも、固有の「センサーID」を持ち続け、ペアリング状態も保たれます。

2.6.1. 左クランクのボルトを締めていない状態でクランクが滑らかに回転しない場合、左クランクの0.5mmのプラスチック製
ワッシャーを取り外し、再度取り付けを行ってください。

2.6.2. 左クランクのボルトを完全に締めても横方向にガタがある場合、左クランクに0.5mmのプラスチック製ワッシャーを追加し、再度取り付けを行ってください。

3.a.1. 起動させるには

2.7. 2INpower クランクの取り外し

3.a.1.1. バッテリーの消費を最小限に抑えるため、このシステムは最低2.5kgの荷重をペダルに掛けないと起動しま

2 .7.1. 5mm 六角レンチを用いて、左クランクのDTTボルト (1) を反時計方向に回してください。

3.a.1.2. お手持ちのROTOR 2INpowerは無線信号を送信し始め、ペアリングとデータ測定の用意が整いました。

せん。数メートルの走行で十分です。

※少し緩めると、一旦力が要らなくなり、その後再びきつくなってから1〜2回転緩めるとクランクが抜けます。

つづいて、5mm 六角レンチを用いて、左クランクのボルト (2) を外れるまで緩めてください。左クランクをアクスルから取り外してください。

DTTボルトを絶対に取り外さないでください。

取り外してしまうと破損し、保証が受けられなくなります。

DTTボルト(1)

3.a.2.a. 自動ペアリング
2INpowerを起動させたら、2分以内 (2INpowerは2分でスリープモードに切り替わります) に、お手持ちのANT+ デバ

イスのパワー画面で「SCAN (スキャン)」ボタンを押してください。

「SCAN」ボタンはメニュー内にあります：例）Settings\Bike settings\Bike profiles\”Your profile”\ANT+ Power.
その後、モニターからの承認をお待ちください。

(2)

9

Cranks installation

Pairing10

4. CALIBRATION / ZEROING キャリブレーション / 初期化

ANT+™ パワーセンサーが周囲に1つ以上ある場合：2INpowerを起動させてから2分以内 (2INpowerは2分でスリー

お手持ちのROTOR 2INpowerをキャリブレーション / 初期化するのは、主に正確なパワー測定を実現するためです。

「センサーID」は右クランク内側に記載されています。

パワーメーターのキャリブレーションにより、前回のキャリブレーション / 初期化から、測定に影響を及ぼしうる機械的プモードに切り替わります) に、2INpowerの「センサーID」をANT+™ デバイスに手動で入力してください。

このシリアル番号は、スピンドルのバーコード下および本マニュアル最初のページにも記載されています。

変化を補正することができます。お手持ちのROTOR 2INpower クランクを、アクセサリーやペダルなどと一緒にバイクに取り付けたら、キャリブレーションしてください。

ROTOR 2INpower パワーメーターは、角度を測定するために、2回のキャリブレーションを必要とします。

以下の項目に記載されたすべての手順に従い、正確なパワー測定およびTORQUE360とOCAの表示を行ってください。
バイクに毎回お乗りになるたびに、ROTOR 2INpowerをキャリブレーションする必要はありません。バイクに初めて取り付けるとき、ペダルの取り付けまたは交換をしたとき、チェーンリング交換やクランクを取外しときに行ってください。
使用開始から30時間後にキャリブレーションを再度行うのもよいでしょう。

キャリブレーションの詳細な手順は、項目4.1に記載されています。

キャリブレーションのすべての手順を一つずつ完了させ、パワーとケイデンスが正しく測定されていることを確認してくだ

さい。

Sensor ID: 17878

3.b. BLUETOOTHTM SMART のペアリング
お手持ちのROTOR 2INpowerをBLUETOOTH™ Smart 対応デバイスに接続しましょう。

2 I N p o w e r を 起 動 させ たら、2 分 以 内 ( 2 I N p o w e r は 2 分 でスリー プ モ ードに 切り替 わります ) に 、お 手 持 ちのBluetoothTM Smartデバイスの「GENERAL SETTINGS (一般設定)」画面で「PAIR (ペアリング)」ボタンを押してください。

「PAIR」ボタンは「SETTINGS (設定)」メニュー内にあります：例）Settings \ General Settings \ Pair and sincro \ Pair other devices「センサーID」が画面に表示されたら選択してください。ペアリングが完了するまでお待ちください。

11 Pairing

Pairing

12

JP

3.a.2.b. 手動ペアリング

4.1.1. パワーメーターを起 動させ（ 本マニュアル項目3 . 1を参 照 ）、2 分 以内に以 下のキャリブレーションの手順を完了させてください。行ってください。

4.1.2. バイクを地面と水平に立たせ、写真のように、左クランクを6時の位置に移動してください。ペダルを装着した状態で、キャリブレーションを完了させます。
手順が完了するまで、ペダルにいかなる荷重も掛けないでください。

4.1.3. 1回目のキャリブレーション：以下の手順に沿って、お手持ちのANT+™デバイス

5. FIRST STEPS WITH YOUR ROTOR 2INpower
ROTOR 2INpowerを、初めてお使いになる場合

JP

4.1. キャリブレーションの手順

ROTOR 2INpowerは、2.5kgの荷重を掛かると起動します。
これには、数メートル走るだけで十分です。2分間使用しな

いとスリープモードに切り替わります。再び起動させるには、2.5kgの荷重をペダルに掛けてください。

注意：2INpowerはLEDを持ち、右クランクから確認できます。チェーンリングコネクタを保護しているダストカバーが開けば、LEDを見ることができます。LEDはパワーメーターの起動中に緑色に点滅し、バッテリー残量によって黄色または赤色となります。起動直後またはファームウェアのアップデート中は、LEDが青色に光ります。

から「CALIBRATION (キャリブレーション)」信号を送信してください。

4.1.4. デバイスは1000という数値か、キャリブレーションに成功したというメッセージを表示します。

クランクを適度な速さで最低2回転、進行方向に回し、再び左側のペダルを6時LEDの位置とした垂直の状態に戻してください。正確な角度測定を行うため、クランクはできるだけ地面と垂直にしてください。

「CALIBRATION」ボタンを再び押してください。
4.1.5. 2回目のキャリブレーション：

デバイスが＋­200のキャリブレーション値を示せばキャリブレーション成功です。

キャリブレーションの成功をメッセージで伝えるモニターもあります。

以上で2回目のキャリブレーションが完了し、パワーメーターを使用する準備が整いました。

キャリブレーションの手順、ユーザーユーティリティおよびトレーニングオプションに関してさらに詳しくは、当社のウェブサイトをご覧ください：www.power.rotorbike.com

13 Calibration / Zeroing

First steps with ROTOR 2INpower

146.1. 取り付けおよび仕様
ROTOR 2INpowerは、公称電圧3.7Vのリチウム (Li-Ion) バッテリーで駆動します。
推定走行時間：250時間*

バッテリー残量が3.55V以下となると、コンピュータデバイスは「バッテリー残量低下」のメッセージを表示します。そこからの推定走行時間は30時間となり、再充電が推奨されます。充電が完了するまでLEDは点滅し、これには約4時間を要します。

バッテリー残量はコンピュータまたはBluetooth™ Smart/ANT+™ 対応デバイスで確認できます。

バッテリーは劣化することなく最低300回の充電を完了できるので、パワーメーターの寿命内ではバッテリー交換が不要です。バッテリー交換には専用工具が必要となり、その場合はROTOR販売店にお尋ねください。

*試験は実験室環境で実行。
ファストモード (ユーザーソフトウェアでアドバンスド トレーニング モードに接続したときのみ) は消費量が大きく、実走行時の単独での使用時間は減少。

6.2. バッテリーの充電方法

7. ROTOR 2INpower TRAINING USE
ROTOR 2INpowerのトレーニングでの使用

ROTOR 2INpowerのペアリングが完了したら、お手持ちのコンピュータデバイスの設定オプションに従い、表示させた

い単位をお選びください。
ROTOR

2INpowerが提供する測定値のうち、どちらがあなたのパフォーマンスを最大限引き出すかを評価す

るには、専属トレーナーにお尋ねください。

ROTOR 2INpower の測定方法
ROTOR 2INpowerはペダリング中に、データ測定を自動的に開始します。以下のデータは無線信号でお手持ちのコン

ピュータデバイスへと送信されます：

POWER(パワー)：ペダルを一漕ぎしたときのパワーです。お使いのコンピュータデバイスに表示されたパワーは、片脚ずつ測定したパワーの合計値です。

BALANCE(バランス)：各脚から発生するパワー値に関する情報です。
これは、合計で100%となる2つの数字で表示されます。
このバランスとは、2INpowerの計算に、ペダリング1回転の運動 (各脚が発生する正負の力) を考慮するので、推定値ではなく実際の数値です。

CADENCE (ケイデンス)：RPM (１分間の回転数) で測定されます。

警 告！

6.2.1. 右クランクのダストカバーを開けてください。工具や刃物は使用しないでください。
6.2.2. マグネットチャージャーを右クランクの充電ポートに接続した後、USBケーブルを電源に接続してください。

JP

6. BATTERY バッテリー

ケイデンスセンサーが不 要または干 渉が発生する場合は、バイクから取り外してください。
ケイデンスのデータは、2 I N p o w e rにより表示されます。
トルクエフェクティブ：ネガティブ 方 向のトルクがペダリングからどれほど発生しているかを読 み 取ります。その 値 は 、合 計トルクとポジティブ 方 向のトルクとの比となります。

ペダルスムースネス：ペダリングが円運動に近いのか、ピストン運動に近いのかを読み取るのに用います。その値は、各回転での合計トルクと最大トルクとの比となります。

15 Battery

ROTOR 2INpower training use

16

TORQUE 360: INpowerのテクノロジーにより、他のデータの中から、有効トルクの領域曲線またはペダルに加えら
ROTOR INpower テクノロジーは、市販されている他のシステムと異なり、パワーを両脚でまとめるのではなく、片脚ず

つ測定します。
これにより、ペダリング1回転および、下方向 (正) と上方向 (通常は負となる) のペダリングの両方で発生するパワーを分析できるようになりました。

直前のペダリング加えられた荷重 (N)現在のペダリング

OCA (Optimum Chainring Angle)

角度領域の表示はあなたのペダリングパターンを知り、ペダリングテクニックを向上させるのに有効です。

OCA: Optimum Chainring Angle (最適なチェーンリング角度) の意味であり、ROTOR 2INpowerが提供する
新たなデータの1つです。

OCAは上死点から測定した角度を決定し、その角度で作用している力 (トルク曲線または力曲線に囲まれたエリア) の重
心は、TORQUE 360のグラフに示されます。

O C Aを計 算するために、2 I N p o w e rはペダリング 中のポジティブとネガティブ 両 方の、すべてのトルク値を考 慮します。

O C Aは、R O T O R Q - R i n g sの取り付け位 置を提 案することができます。

各 位 置は、チェーンリング 上のO C P ( O p t i m u m C h a i n r i n g P o s i t i o n 、最 適なチェーンリング 位 置 ) のポイントで記されています。

O C A 値の幅は、O C Pのポイントに相当します。

例えば 、あなたのO C Aが 8 7 〜 9 3 であれば 、Q - R i n g sをO C P # 3で使用してください。
ROTOR

ユーザーソフトウェアや書類のダウンロード、またはOCAについて詳しくは、www.rotorbike.comをご確認ください。

17 ROTOR 2INpower training use

ROTOR 2INpower training use 18

JP

れた力を取り上げることができ、ペダリング中のある角度で発生したパワー伝達を直感的に表示します。

2INpower® パワーメーターは、Bluetooth® Smart 通信を含む主要アップデートが済んでいます。

ベーシックトレーニングモードは、瞬間的なパワー、ケイデンス、
トルクエフェクティブ、ペダルスムースネスを、タイム

ラインの形状に合わせてそれぞれのグラフで表示します。

JP

7.1. ROTOR POWER アプリとの互換性
このアップデートは、ROTOR Power アプリとの互換に必要です。

これらのグラフは、直前の10秒における各パラメータの変化を示しています。

ROTOR Power アプリは、App StoreおよびGoogle Play ストアから無料でダウンロードできます。
このアプリは、実自分自身の走りを知り、ペダリングを最適化させることができます。このモードでは、OCAのラインも表示されます。
なお、
このラインは、ROTORQ-Rings ®の位置が推奨OCPの位置をあらゆる状況で示していると仮定すると、Q Rings ®と際にペダリングできる環境であれば屋内外問わず、ROTOR パワーメーターの数々の精巧なデータを取得できます。

TORQUE 360モードは、ROTOR パワーメーター独自のモードです。
リアルタイムでのペダリング状況を示すため、密接に関連しています。

アプリをすでにダウンロードしてある場合、お使いのスマートフォンのBluetooth®通信をオンにし、パワーメーターをペアリングさせるためにアプリのサービスページを開いてください。ユーザープロフィールもサービスページで設定できます。

このアプリは、「ライド」、「 ベーシックトレーニング」、「 TORQUE 360」の３種類の走行モードを搭載します。
ライドモードは、サイクリングコンピュータと同等に働きます。ページやデータフィールドの表示数を変更するには、「ライド」「- データフィールド」「- ページ設定」の順に従って設定してください。オートポーズ機能もこのデータフィールドで設定できます。

モ ードにより、生 成されるファイル 形 式 は 異 なります 。ライドとベ ーシックトレー ニング モ ードは . ﬁ tファイルを、
TORQUE360モードは.csvファイルを生成します。
どちらのファイル形式もコンピュータに書き出して、より高度な分析を行えます。

Androidをお使いの場合、これらのファイルは初走行後にROTOR

Powerの名で自動的に作成されるファイルに入れられます。IPhoneをお使いの場合、スマートフォンをコンピュータに接続し、iTunesを用いてファイルを探します。

ライドモードは、パワーケイデンス、時間、距離、速度などのデータならびに、OCAや推奨OCPなどROTOR独自のデータ「フォーンアイコン」「- アプリ」「- ROTOR Powerフォルダ」の順に探してください。

も表示します。
これらのデータはリアルタイムで確認でき、「 履歴」内の各ライドの最後に表示されます。

19 ROTOR 2INpower training use

ROTOR 2INpower training use 20

走行前および転倒後に、ひび割れ、凹み、引っかき傷などの損傷があるかどうか、お使いのROTOR製品を検査してください。

検査、修理、交換がすべて終わるまで、ROTOR製品を使用しないでください。

定期的にバイクやパーツを検査するか、プロのバイクメカニックにメンテナンスの必要性の有無を尋ね、通常の使用で発生しうる損傷部位を探してください。

ボルトなどの締まり具合を定期的に確認してください。すべてのボルトが適切なトルク値で締め付けられていることを確認してください。

9. FREQUENTLY ASKED QUESTIONS
よくある質問JP

8. MAINTENANCE メンテナンス

9.1. 一般的な質問

ROTOR INpower と 2INpower との違いは？
ROTOR INpowerは、左脚から発生したスピンドルに掛かる

使用しているフレームが、
2INpower のアクスルに対応しているかを知りたい。

した推定(初期操作を2倍したもの)パワーとなります。

はR O T O Rが導 入したものです。U B B 3 0は直 径 3 0 m mのア

パワーを測定します。表示されるパワーの数値は、左脚で測定
ROTOR

2INpowerはINpowerのテクノロジーをそのまま用い、右クランクに歪みゲージを追加しました。これにより、各脚が発生するパワーを別々に測定できます。

ペダリングの分析や観察をするためにROTOR

INpowerが導 入 した 機 能 ( T O R Q U E 3 6 0 や O C A ) に 加 え 、R O T O R

2INpowerはさらに各脚別々の分析を可能にし、バランスに関する情報を提供します。

ROTOR 2INpower に対応する
ANT+™デバイスは？

ANT+ のウェブサイトに記載されています：

http://www.thisisant.com/directory/
ROTOR 2INpower に対応するBluetooth™ デバイスは？

ROT OR 2INpowerの洗浄には、高 圧 洗 浄 機や化 学 薬 品を決して使わないでください。
防 水レベル： “IPX7”ROT OR 2INpowerの電子部分を分 解しないでください。シールが損 傷し、保 証が受けられなくなります。
損傷したパーツを使い続けると、バイクを操作できなくなり、重大な怪我や死亡事故につながる恐れがあります。

クスルであり、市販されているほぼすべての標準的なフレームに対応します (但し、適切なスペーサーを用いた場合) 。

ROTOR 2INpowerは、現在24mm径のクランクを使用しているバイクにも取り付けられます。

U B B 3 0 は 以 下 のロ ードバイク規 格 に対 応します：B B 3 0 、PF30、BSA

ネジ切り、ITA

ネジ切り、BBright、BBright

Direct Fit、BB86、BB386 EVO。

UBB30に対応しないのは、BB90 フレーム (24mmアクスル採用のため) のみです。この規格は、間に入るボトムブラケットを用いることなく、ベアリングをフレームに直接圧入します。

周囲の気温がパワーの測定に及ぼす影響は？
周囲の気温は、ROTOR 2INpowerにいかなる影響も及ぼし

スマートフォンやBluetooth™ Smart 自転車用デバイスのません。2INpowerは走行中の気温変化 (麓は暑く、頂上は寒

デバイスはROTOR 2INpowerに対応します。

ワ ー 測 定 を 行 い ま す 。気 温 変 化 を 補 正 す る た め に 、

全ラインからコンピュータに至るまで、すべてのBluetooth™

警 告！

2INpowerはUBB30アクスルシステムを採用しており、これ

2INpower に同梱されているものは？

い、長い登りなど)に左右されることなく、正確で一貫したパ

2INpowerをキャリブレーションする必要はありません。

2INpowerにはクランクセット、ボルト1本、バッテリー充電用のUSBケーブル1本、取り付けおよびユーザーソフトウェアマ

ニュアル1冊ずつ、Training Peaks ポストカード1枚が付属します。

Training Peaksは、2INpowerを購入いただいたお客様に
1か月分の無料購読特典を差し上げています。

trainingpeaks.com/ROTORを訪れ、この提携ブランドからの特典を手に入れましょう。

21 MaintenanceFrequently asked questions

22

いいえ。

本製品を不適切に扱うと、保証が受けられなくなります。

分解してもよい部品は、バイクへのクランクの付け外しに関わるものだけです。本 製 品を扱う前に、ユーザ ーマニュアルをよくお読みください。

右クランクアーム側面にあるプラスチック製部品およびアクス

ル内の電子部品は、決して分解しないでください。

右クランクに組み込まれたアクスル、左クランクのDTTボルトやインサートなど、製造元が組み付けた部品も分解しないでください。

バッテリーの充電方法は？

ユーザ ーマニュアルをよく読み、正しくバッテリーを充 電しま

タ放 出の頻 度 が 高くなるため、バッテリーの消 費 量 は多くなります。

プログラムを終了するときは必ず、パワーメーターを切り、ファストモードをオフにしてください。

直接水を掛けることはお止めください。

溶剤や脱脂剤は、パワーメーターの各部を傷めますので、使用しないでください。

ることがあります。

バッテリーは交換できる？

R O T O R 2 I N p o w e rは、単 三 電 池と同じサイズのリチウム(Li-Ion) バッテリーを使用します。このバッテリーは公称電圧が3 . 7 V 、容 量は8 0 0 m A hです。劣 化することなく、3 0 0 回の満充電が可能であり、満充電時の駆動時間は250時間です。

従って、バッテリー1個だけの駆動時間が75000時間となり、劣 化もしないので、パワーメーターの寿 命内では交 換が 不 要です。

交換が必要な場合は、ROTOR販売店にお尋ねください。

コンピュータ上で起動している
ユーザーソフトウェアに 2INpower を接続したら、バッテリー残量は 250 時間になる？
ファストモード (ユーザーソフトウェアでのみ使用可能) が起動している場合、TORQUE 360のグラフが必要とするデー

23 Frequently asked questions

るのは以下の状況です：

リブレーション手順を繰り返し、各手順の最後で得られる2つ■ペダルの取り付け、または交換したときクランクのキャリブレーションは、お手 持ちのコンピュータデ

たときできるユーザーソフトウェアで行えます。

2回目のキャリブレーションは、30時間走行した後に行うとよウェアのユーザーマニュアルをお読みください。

■パワーメーターをバイクに取り付けたときています。

しかし、高圧洗浄機でのパワーメーターの洗浄や、シール類に■チェーンリングの取り付けに、クランクの分解が必要となっキャリブレーションを充電後に行う必要はありません。

いでしょう。

アップデ ートはワイヤレスで行えます：これには、R O T O Rのイスで、キャリブレーションボタンを2回押すことが必要になります。

クランクをコンピュータに接 続するには、A N T + ™コネクタがするのは 、力と角 度 の 両 方を調 整する必 要 があるためです。

Bluetooth™ Smartを介してでも、2INpowerをユーザー

レーションを行ってください。これにより、正確なパワー測定がソフトウェアに接 続できます。

可能になります。

ファームウェアのアップデート中にエラーが発生したらどうなる？

キャリブレーションの数値は？

完了するまで再 度 行ってください。アップデ ートが 始まり、プ

ログラムが 問 題を検 出した場 合 、アップデ ートがキャンセルされる前に、この過程は最大5回、再スタートします。

ファームウェアのアップデ ートをA N T +で 行う場 合 、無 線 信

バイス、またはR O T O Rウェブサイトから無 料でダウンロード

ユーザ ーソフトウェアでのキャリブレーション方 法は、ソフト

キャリブレーションの過 程では、お手 持ちのコンピュータデバ

ウェブサイトから、ユーザ ーソフトウェアをダウンロードする

アップデ ート中にエラーが 発 生したら、アップデ ートが 正しくの数値を比較してください。＋/­5の差異は正常です。

完了させてください。

R O T O R は 、改 良 版ファームウェアのアップデ ートを提 供す必要です。

正しくキャリブレーションが完了できなかったら、すべてのキャ

ユーザ ーマニュアルをよく読み、キャリブレーションを正しくキャリブレーションを 2 回する理由は？

必要があります。

ユーザ ーマニュアルをよく読み、説 明 通りにクランクをキャリ

ブレーションしてください。

リブレーションする必要はありません。キャリブレーションをす

完了すると、LEDは消えます。

色または緑色に点滅していることを確認してください。充電が正 確 な 測 定 を行うためには 、クランクを正しくキャリブレー

パワーメーターのキャリブレーションに失敗したと思われる場合は？

ションする必要があります。走行するたびに2INpowerをキャ

2 I N p o w e rは防 水 仕 様であり、IP X 7レベルを十 分に満たし

グネットコネクタを接 続してください。右クランクのL E Dが黄右クランクのダストカバ ーを開き、付 属のU S Bケーブルのマ

ROTOR 2INpower を
キャリブレーションする頻度は？

2INpower クランクの掃除方法は？
防水処理はされている？

クランクに合わせてファームウェアをアップデートする方法は？
ファームウェアをアップデートする頻度は？

しょう。

9.2. 取り付けに関する質問
JP

パワーメーターの構成部品は分解しても大丈夫？

INpower テクノロジーが2回のキャリブレーションを必要とユーザーマニュアルに記載された手順に従い、正しくキャリブ

ROTOR 2INpowerには、力と角度のキャリブレーションが必 要です。

キャリブレーションボタンを最 初 に押 すと、デ バイスの 画 面に 1 0 0 0という数 値 が 表 示 され ます 。ボ タンを 再 び 押したら、画 面 の 数 値 は 2 0 0 の 間 になります 。2 回 目のキャリブ

レーション値は、各パワーメーター 固 有のものとなります。

号が受 信しやすくなるよう、A N T + ™コネクタをできるだけク

ランクに近づけてください。

Frequently asked questions

24パワー値が表示される頻度は？

TORQUE360 とは？
INpowerのテクノロジーにより、他のデータの中から、有効ト

ルクの極性曲線またはペダルに加えられた力をピックアップす

ROTOR 2INpowerはペダリングが開始されると起動します。

ることができ、ペダリング中のある角度で発生したパワー伝達

間に200回測定されることを意味します。

ROTOR INpower テクノロジーは、市販されている他のシス

サンプリング周波数は200Hzであり、これは力のデータが1秒を直感的に表示します。

コンピュータデバイスへと送信されたデータは、最後に完了しテムと異なり、パワーを両脚でまとめるのではなく、片脚ずつ測はケイデンス次第となり、例えば90rpmで漕げば、1回転にかティブ) と上方向 (通常はネガティブとなる) のペダリングの両ペダリング 1 回 転のパワー 測 定 は、A N T + ™プロトコルに従角度領域の表示は、あなたのペダリングパターンを知り、ペダリ

たペダリング運動のものです。ペダリング1回転にかかる時間
かる時間は0.67秒となります。

定します。
これにより、ペダリング1回転および、下方向(ポジ

ングテクニックを向上させるのに有効です。

ます。

OCA とは？

2INpower が提供する、パワーに関するデータは？

の意味であり、ROTOR 2INpowerが提供する新たなデータの1つです。

ティブ ●ペダルスムーズネスです。

ている力 (トルク曲線または力曲線に囲まれたエリア) の重心●ケイデンス ●左右のバランス ●トルクエフェク

は、TORQUE360のグラフに示されます。

情 報 も 計 算 し 、表 示 し ま す 。こ れ ら 2 つ の パ ラ メ ー タ は 、ブとネガティブ両方の、すべてのトルク値を考慮します。

INpowerテクノロジーに特化したものです。

トルクエファクティブとペダルスムーズネスのデータを見るには？

OCAは、ROTOR Q-Ringsの取り付け位置を提案することができます。

各位置は、チェーンリング上のOCP (Optimum Chainring
Position、最適なチェーンリング位置)のポイントで記されて

います。

定します。

例えば、あなたのOCAが87〜93 であれば、Q-RingsをOCP

そのデバイス製造元が、それらデータを表示するかどうかを決

OCA値の幅は、OCPのポイントに相当します。

大 半のA N T + ™ 対 応デバイスは、これらの情 報を記 録および#3で使用してください。

すべてのBluetooth™ Smartデバイスは、これらの情報を表

ROTORユーザーソフトウェアや書類のダウンロード、または示します。

25 Frequently asked questions

干渉を防ぐため、ご使用のバイクからすべてのケイデンスセン

サーを取り外すことを推奨します。

OCAを計算するために、2INpowerはペダリング中のポジティ

どちらのデ ータも、A N T + ™ 対 応デバイスからアクセスでき、表示します。

はありません。

OCAは上死点から測定した角度を決定し、その角度で作用し2 I N p o w e r は ユ ー ザ ー ソフト ウ ェ ア で の み 見 ら れ る 、
TORQUE 360とOCA (最適なチェーンリング角度) の追加

デンスセンサーが組み込まれており、センサーを外装する必要

Optimum Chainring Angle (最適なチェーンリング角度)

2INpowerは次の数値を処理し、提供します：●パワー

お手持ちのROTOR 2INpower クランクには、アクスルにケイ方で発生するパワーを分析できるようになりました。

い、1秒間に4回送信されます。

データの記録および蓄積方法は、コンピュータデバイスにより自分のバイクにケイデンスセンサーを取り付ける必要性は？
JP

9.3. パワー情報

TORQUE360やOCAについて詳しくは、

www.rotorbike.comをご確認ください。

Frequently asked questions

26

ANT+

TM

デバイスがパワーセンサーを検知しない。

まず、お手持ちのANT+™デバイスがパワーセンサーを有効にしていることを確認し、パワーメーターをデバイスとペアリング
させてください。

ユーザーマニュアルをよく読み、パワーメーターをANT+™デ
バイスと適切にペアリングさせてください。

第一段階として、数メート走り(ペダル片方に2.5kgの荷重を掛けて踏んでください) 、パワーメーターを起 動させてください。
2INpowerはバッテリーの消費を抑えるため、2分間使用しな

いと、スリープモードに切り替わることを覚えておいてください。

2INpower がペダルに荷重を掛けても起動しない。
バッテリーが十分に充電されているかを確認してください。

ペダルの片方に力を掛け、右クランクのダストカバー下のLEDが緑色または黄色に点滅しているかを確認してください。赤色に点滅したら、充電器に接続してください。

LEDが点滅しない場合、充電器に接続して、点滅するかを確認

してください。以上を試してもLEDが点滅しない場合、ROTOR
販売店や最寄りの販売代理店にお尋ねください。

パワーメーターがBluetooth™ Smart デバイスに接続しない。
ユーザーマニュアルの手順に従い、パワーメーターをBluetooth

パワーメーターはコンピュータには接続するが、コンピュータデバイスには接続しない。
デバイスが正しくペアリングされ、起動しており、かつ問題なく

パワートレーニングをするとはどういう意味？

いるのに、バイクのコンピュータデバイスには接続されない場みを理解しましょう。

れます。

から、最大限のメリットを手に入れましょう。

をユーザーソフトウェアから必ず切断してください。

データ分析に使えるソフトウェアは？

補修部品はどこで手に入る？

http://home.trainingpeaks.com
http://goldencheetah.orh/
http://www.o-synce.com/en/software/trainingsoftware.
http://www.garmin.com/en-US

コンピュータ (ユーザーソフトウェアを用いて) に接続されて合、クランクがファストモードに入ったままであることが考えら

ROTOR販売店または最寄りの販売代理店にお尋ねください。
取り付け以外でパワーメーターの部品を分解することはお止めください。

保証に関する連絡先は？
ROTOR販売店または最寄りの販売代理店にお尋ねください。
ROTORの保証期間は、全製品で2年となっています。

2INpower に関して
どのようなサポートが受けられますか？
以下のサイトで、2INpowerの取り付けおよび使い方についてのあらゆる情報がご覧いただけます：

使用しないで2分経つと、スリープモードに切り替わります。

質問、提案、テクニカルサービスの申し込みがございましたら、ます。

TrainingPeaksを購読して、パワーメーターがもたらすデータ

不適切に扱うと、保証が受けられなくなります。

http://power.rotorbike.com/

その場 合は、クランクに荷 重を掛けて起 動させる必 要 があり

trainingpeaks.comを訪れ、パワーとのトレーニングの仕組

これを避けるには、プログラムを終了する前に、パワーメーター™ Smart デバイスと正しくペアリングさせてください。
2INpowerが起動していることを確かめてください。

9.5. パワートレーニングの方法
JP

9.4. トラブルシューティング

販売店または最寄りの販売代理店にお尋ねください。

ROTOR テクニカルサービスに直接連絡していただくこともできます：

techservice@rotorbike.com

27 Frequently asked questions

Frequently asked questions28

10. SAFETY WARNINGREGULATORY STATEMENTS

このユーザーマニュアルは、ROTOR製品の適切な取り付け、操作、手入れ、メンテナンスに関する、重要かつ有益な情報

本装置は、FCC規則のパート15に準拠しています。

アルを保管しておきましょう。

を引き起こす可能性のある干渉を含め、任意の干渉を受け入れなければならないこと。

ねください。本マニュアルに記載されていない改造または調整は行わないでください。

ることが判明しました。

を扱っています。本マニュアルに記載された内容をよく読み、従い、理解してください。いつでも確認できるよう、本マニュ
本製品の取り付けまたはメンテナンスに関して不安がございましたら、ROTOR販売店でプロのバイクメカニックにお尋
不適切な取り付けやメンテナンスは、パフォーマンスを低下させ、重大な怪我や死に至る危険な状況を引き起こすことがあります。過度の磨耗、変形、損傷などのある構成部品は、すぐさまプロによる検査を受けるか、交換してください。
磨耗や損傷を確認するため、定期的な本製品の検査を認定メカニックに依頼してください。

必要かつ必須のメンテナンスを怠ると、ROTOR製品の寿命が大幅に縮まるだけでなく、そのパフォーマンスも低下します。
質問がございましたら、詳しくはプロのバイクメカニックまたは最寄りのROTOR販売店にお尋ねください。

ROTOR WARRANTY POLICY
保証ポリシー■ROTOR製品およびその構成部品は、製造上の欠陥または欠陥素材に対し、2年間保証されています。保証対象とな

規制事項

JP

安全に関して操作は次の2つの条件を前提としています： (1) 本装置は、干渉を起こさないこと、および (2) 本装置は、装置の誤動作
注記：本装置は、テストを行った結果、FCC規則のパート15に準拠する、クラスBデジタルデバイスの制限に準拠していこれらの制限は、住宅に設置する際に、有害な干渉から適切に保護するよう設計されています。
無線通信に有害な干渉を引き起こす可能性があります。

ただし、特定の取り付けで干渉が発生しないという保証はありません。

本装置がラジオやテレビの受信に有害な干渉を起こした場合、本装置の電源をオンオフすることでこれを確認でき、次のいずれかの方法で干渉を修正することが望まれます：■受信アンテナの向きや位置を変える。
■本装置と受信機との距離を広げる。

■受信機が接続されているものとは別の回路のコンセントに、本装置を接続する。
■販売店または専門のラジオ/TV技術者に相談する。

ROTORは、ユーザーによる本装置へのいかなる変更または改造も承認していません。いかなる変更や改造も、本装置をる欠陥が生じた場合、本保証に基づくROTORの唯一の義務は、その裁量で欠陥部品または製品を、無償で修理また操作するユーザーの権限を無効にすることがあります。

する義務があります。

なることがあります。

は交換することです。また一部の国では、ROTORは顧客保護のために、法律で定義されたすべての法的保証を遂行

l

本装置は無線周波エネルギーを生成および使用し、放射することがあり、指示に従わずに取り付けおよび使用した場合、修理はROTOR販売代理店によってのみ行ってください。無許可の修理は本装置に永久的な損傷を与え、保証が無効に■摩耗しやすい部品や、製造元が責任を負わない故障は、
この保証の対象外となります。

■不適切な使用や組み立て、または付属の説明書やマニュアルに明言されている不適当なメンテナンスにより生じた故
障は、この保証の対象外となります。

■必ず、領収書または請求書を保管してください。
■以下の行為は保証対象外となります：-上記の必要条件を満たさない。

CEE REGULATION
CEE 規制本製品は、ディレクティブ93 /42 / EECに準拠しています-不適切な取り付け。

-不適切な使用または不適当な部品の取り付け。
保証サービス：最初にお買い上げいただいたお客様は、販売店での購入時の請求書、クレジットカードまたは購入日をROTOR RPM2FCC ID: R3AROT115

確実に示す他の証拠を添えて、ROTOR製品をお送りください。

29 Safety warning / ROTOR warranty policy

Regulatory statements / CEE regulation

30

NOTAS / NOTES