弾道調整機能

ONOFF TRAJ ECT OR Y
CO NT ROL SY ST EM
取扱 説 明 書◆ はじめに ◆この度は弊社製品をお買い上げいただきありがとうございます。
ONOFF クラブに採用したオノフトラジェクトリーコントロールシステム（OTCS）
およびクロス バランス テクノロジーは、スイングに適したチューニングを行うことができ、より大きな飛距離や正確性の高いショットを提供します。
調整方法はマニュアルをよくお読みになり、事故の無いようにご使用ください。
クラブの取り扱い方法については、ゴルフクラブの取扱説明書をお読みください。

各部・アイテム 名称

ＯＴＣＳスリーブ

スライド式ウエイトウエイトスクリュー（ウエイトスクリューポート）

ＯＴＣＳスクリュー（ＯＴＣＳポート）シャフト

2024 ONOFF DRIVER AKA

各部・アイテム 名称
ウエイトスクリュー（ウエイトスクリューポート）

ＯＴＣＳスリーブ

シャフト
ＯＴＣＳスクリュー（ＯＴＣＳポート）2024 ONOFF DRIVER KURO
ウエイトスクリュー（ウエイトスクリューポート）

ウエイトスクリュー（ウエイトスクリューポート）

ウエイトスクリュー（ウエイトスクリューポート）

ウエイトスクリュー（ウエイトスクリューポート）

2024 ONOFF
FAIRWAY ARMS KURO

2024 ONOFFUTILITY WINGS KURO

2024 ONOFF
FORGED IRON KURO

各部・アイテム 名称

ウエイトスクリュー（ウエイトスクリューポート）

ＯＴＣＳスリーブ

ＯＴＣＳスクリュー（ＯＴＣＳポート）

シャフト

2022 ONOFF DRIVER LABOSPEC PLUSＯＴＣＳスリーブによる弾道調整
FLAT 5LOWE R 764823 H I GH ER

1 N EUTR AL
初期設定

12ロフト角

0ライ角
フェース角

ポジション

34+0.5+ 1.00-0.50

ストレート
中弾 道

NEUTRAL56+ 0.50- 1.0- 1.5+0 .5+ 1.0

ドロー
中・高 弾 道ドロー
高弾道

HIGHER

78- 0.5- 1. 0-0 . 5- 2.0- 1.5- 1. 0-0 . 5+ 0.50- 0.5- 1. 0-0.5

ドロー
中弾 道

ストレート
中・低 弾 道フェード
中・低弾 道

フェード
低 弾道

フェード
中弾道

FLAT

LOWER

弾道イメージシャフト脱着時の注意事項
ソー ル 側ＯＴＣＳスクリュー
真 鍮 ワッシャー

ＯＴＣＳ
ゴムワッシャーホーゼル側

ＯＴＣＳスリーブは商品購入時にはすでにシャフト先端に固定されています。

ＯＴＣＳスクリューはＮ（ＮＥＵＴＲＡＬ）の シャフトが正しく装着
ホーゼル内側のＯＴＣＳ ポジションに正しくされていない状態です
ゴムワッシャーにより、 装着されている状態です。ので、左の図のようにＯＴＣＳポート内にＯＴＣＳスリーブを、残ります。
ホーゼルの奥まで挿入してください。

ロフト、ライ角変更の操作手順
ヘッドの仕様を変更するには、ヘッド専用トルクレンチの先をヘッドのソールに配置されたＯＴＣＳポートに取り付けてあるＯＴＣＳスクリューの六角（星形）の穴の形状に合わせてまっすぐ差し込みます。
片手でヘッド専用トルクレンチをしっかりと持ち、もう片方の手でク ラ ブ ヘ ッ ド を し っ か り と 支 え な が ら 、Ｏ Ｔ Ｃ Ｓ ス ク リ ュ ー を 反 時 計 回 りに 回 転 さ せ て 緩 め て 下 さ い 。 そ の 際 、Ｏ Ｔ Ｃ Ｓ ス ク リ ュ ー は Ｏ Ｔ Ｃ Ｓ
ゴ ム ワ ッ シ ャ ー に よ り ヘ ッ ド か ら 外 れ ず 、Ｏ Ｔ Ｃ Ｓ ス リ ー ブ は シ ャ フ トごとホーゼルから取り外す事が可能です。

次に選択したポジションをホーゼルのヒール側に記された『・』に合 わ せ ま す 。Ｏ Ｔ Ｃ Ｓ ス リ ー ブ の 付 い た シ ャ フ ト を 先 端 部 分 が 完 全 にホーゼル内に入って見えなくなるまで差し込みます。
ヘッド専用トルクレンチを用いてＯＴＣＳスクリューを時計回りに締め付けてＯＴＣＳスリーブをヘッドに装着して下さい。
その際、シャフトと一直線になるように、ヘッド専用トルクレンチをネジ穴に合わせてください。
Ｏ Ｔ Ｃ Ｓ ス リ ー ブ に 対 し 、Ｏ Ｔ Ｃ Ｓ ス ク リ ュ ー が 傾 い た 状 態 で 装 着 さ れ る とＯＴＣＳスクリューが破損する恐れがありますのでご注意ください。
ＯＴＣＳスクリューが完全に取り付けられたことを知らせる、カチッというレンチの音が聞こえるまで、しっかりと回転させて下さい。
（ＯＴＣＳスリーブは、特定のトルクまで締め付けることにより完全に固定出来るよう設定されています。
ヘッド専用トルクレンチは「自動過剰締付防止機能」付きです。
これはＯＴＣＳスリーブの固定に必要なトルク量で締め付けられる
レ ン チ 、 と い う 意 味 で す 。）

スライド式ウエイトの調整方法 （2024 ONOFF DRIVER AKA）
（１）ウエイトのネジ穴の形状に合わせて、ヘッド専用トルクレンチの先をまっすぐに押し込みます。

（２）クラブヘッドをしっかり支え、ヘッド専 用トルクレンチを反 時 計 回りに回 転（ 約１回 転 ）させて、ネジを緩めます。

（３）ウエイトを希 望 の 位 置 に 移 動させた 後 、ヘッド専 用□ ネジを緩める □反 時 計回りに回転させる。

トル クレンチ を 時 計 回りに 回 転 させ てネ ジ を締め付け、ウエイトを固 定します。

その際、完全に固定されたことを知らせる『カチッ』というトルクレンチの音が聞こえるまで、しっかりと締め付けてください。

さらに、ウエイトを手で力を加え、完全に固定させていることを確認してからご使用ください。

■ ネジを締め付ける ■時 計回りに回転させる。

△ 注意 △※ ウエイトの『 ・ 』と、レールの『 ｜ 』が、しっかりと噛み合っていることを確 認してから、ウエイトを固 定してください。
※ ウエイトのネジを緩めすぎると、ウエイトが外れる場合があります。 絶対に分解しないでください。
※ ウエイトが外れた場合は、ご自身ではめ込もうとせずに『お客様センター』までお問い合わせください。
※ ウエイトは、特定のトルクまで締め付けることにより、完 全に固 定できるように設 定されています。
またヘッド専用トルクレンチは、ウエイトの固 定に必 要なトルク量で締め付けることができる、「自動過剰締付防止機能」を備えています。
※ ウエイト、及びレール部に汚れや異 物が付着した状態で、ネジを締め付けないでください。
十分に固定できず、破 損する恐れがあります。

スライド式ウエイト位置の調整による弾道調整
スライド式ウエイト8gのスライド式ウエイトのポジションを移 動させる事で重 心 距 離、重心深度を変えて弾 道をカスタムすることができます。

HI（バック側）
高弾道
重 心 距 離：長い
重 心 深 度：深い

ヘッド：返りにくい

CENTER（初期設定）

全て初期設定DRAW（ヒール側）
ドロー弾道
重心距離：短い
重心深度：浅い

ヘッド：返りやすいウエイトスクリューの重さの変更による弾道調整● ウエイトスクリュー Price : 1,650円（税込） / １個 made in China
アルミ チタン（ T i ）1g

2g

ステンレス（ S U S ）

3g

4g

5g

タングステン合 金

6g

7g

8g

9g

12g

S I LV E R( 特注 受 付 可 )B LA CK

シルバードット(特注受 付 可 )B LA CK

カラードット( 特 注 受付 不 可 )ゴムワッシャー

（ウエイトスクリューに装 着 済み）
特注対応にて、ウエイトスクリューの重さを変更できます。
（ 各ヘッドの初期設定と同じ種類のみ対応）

ヘッド対応ウエイト ： DRIVER (AKA, KURO, LABOSPEC PLUS) =1〜12g
KURO FW&UT = 1〜12g / KURO IRON = 1〜7g

CBTラバーグリップエンド対応ウエイト : AKA, KURO, LABOSPEC PLUS =1〜12g● ウエイトスクリューケース● ヘッド専用トルクレンチ

９つのウエイトを収納し、持ち歩けるオノフウエイトスクリュー専用ケースです。

ヘッドのウエイトスクリューを脱着する際に使用します。 レンチ袋付き

素材 : スチール
サイズ : 97 62 22mm

※ グリップエンドウエイトの交換には使用しないでください。
グリップの破損の原因になります。

Price : 1,650円（税込）
made in China

Price : 3,850円（税込）
made in China● グリップエンド専用レンチ
グリップエンドのウエイトスクリューを脱着する際に使用します。

Price : 550円（税込）
made in China

ウエイトスクリューの重さの変更による弾道調整
ヘッド編◆ ウエイトスクリューの取り外し方 ◆ヘッド専用トルクレンチを使用し、ウエイトスクリューを反 時計回りに回転させ、ウエイトスクリューを緩め、ウエイトスクリューを取り外してください。
※ ゴムワッシャーがヘッド側に残っている場 合がありますので、完 全に取り外してください。

◆ ウエイトスクリューの取り付け方 ◆ウエイトスクリューをウエイトスクリューポートに挿入します。
ヘッド専用トルクレンチを使用し、ウエイトスクリューを時 計回りに回転させ、ヘッド専用トルクレンチを「カチッ」と音がするまで、しっかりと回転させてください。
ウエイトスクリューは特定のトルクまで締め付けることにより、完全に装着できるよう設定されています。ウエイトスクリューを装着する際は、必ずゴムワッシャーを間に取り付けてください。

グリップ編◆ ウエイトスクリューの取り外し方 ◆グリップエンド専用レンチを使用し、ウエイトスクリューを反時 計回りに回転させ、ウエイトスクリューを緩め、ウエイトスクリューを取り外してください。
※ ゴムワッシャーがグリップ側に残っている場 合がありますので、完 全に取り外してください。

◆ ウエイトスクリューの取り付け方 ◆ウエイトスクリューをウエイトスクリューポートに挿入します。
グリップエンド専用レンチを使用し、ウエイトスクリューを時計回りに回転させ、ウエイトスクリューが動かなくなるまで緩みなく締め付けてください。
「カチッ」と音はしません。
ヘッド専用トルクレンチを使用し、過 度な締め付けを行うと、グリップの破 損につながる恐れがありますので、ヘッド専用トルクレンチを使用しないでください。

ウエイトスクリューの重さの変更による弾道調整
2024 ONOFF DRIVER AKA

CBTでスイングバランスを調整

ソールに配置されたウエイトスクリューとグリップエンドのウエイトスクリューをクロス（入れ替え）することでクラブの重さを変えることなくスイングバランスを調整することができます。

ヘッド
ウエイトスクリュー

グリップエンド
ウエイトスクリュー

2g3g［ 初期設定 ］［ a・bを入れ替えた場合 ］

ヘッド（ a）

2g3g

グリップエンド（b）

3g

2 g

スイングバランス

C9.5

D0.5

0+1

バランス増減※ MP-524D(R)装着時のスペック

ウエイトスクリューの重さの変更による弾道調整
2024 ONOFF DRIVER AKA

スイングバランス カスタム

ソールのウエイトスクリューを交換することでスイングバランスの調整が可能。
初期設定ではヘッド2 g 、グリップエンド3 g のウエイトが装着されています。
ヘッドはウエイトスクリューを 2 g 変更することで、スイングバランスが 1変化します。
グリップエンドはウエイトスクリューを 2 g 変更することで、スイングバランスが 0.5変化します。

別売ウエイトスクリュー P ri ce : 1,650 円（税込）/ 1 個

1g

2g

3g

4g

5g

6g

7g

9g

12 g

ヘッド ウエイトスクリュー
ウエイ ト1g

2g

4g

6g

9g

12 g

スイングバランス

C9C 9.5

D 0.5

D 1.5

D3

D 4.5

­ 0.5

0+ 1+ 2+ 3.5+ 5

バランス増減グリップエンド ウエイトスクリュー
ウエイト1g

3g

5g

7g

9g

12 g

スイングバランス

D0

C 9.5

C9C 8.5

C8C7+ 0.5

0

­ 0.5

­ 1

­ 1.5

­ 2.5

バランス増減※ MP-524D(R)装着時のスペック

ウエイトスクリューの重さの変更による弾道調整
2024 ONOFF DRIVER KURO

CBTでスイングバランスを調整

初期設定：ヘッドウエイトスクリュー / 2g・3g・5g
グリップエンドスクリュー / 7g

ソールに配置された３箇所のウエイトスクリューとグリップエンドのウエイトスクリューをクロス（入れ替え）することでクラブの重さを変えることなくスイングバランスを調整することができます。

ヘッド ウエイトスクリュー

グリップエンド
ウエイトスクリュー

3g

2g

5g

7g
（初期設定）［ 初期設定 ］

ヘッド（a+b+c）

2 g+3g+5g

2 g+3g+7g

2 g+5g+7g

3g+5g+7g

ヘッドウエイト合計

10g

12 g

14g

15g

グリップエンド（d）

7g

5g

3g

2g

スイングバランス

D1

D3D4.5D5.5

バランス増減0+2+3.5+4.5

ウエイトスクリューの重さの変更による弾道調整
2024 ONOFF DRIVER KURO

ヘッドのウエイトスクリューでスイングバランスを調整

ソールのウエイトスクリューを交換することでスイングバランスの調整が可能。初期設定では10g (2+3+5)のウエイトが装着されています。ウエイトスクリューを 2g変更することで、スイングバランスが 1変化します。
軽い初期設定重い

ウエイト合計（a+b+c）

6g

8g

10g12g

14g

バランス増減

-2-1

0+1+2

別売ウエイトスクリュー Price : 1,650 円（税込）/ 1 個

1g

2g

3g

4g

ヘッドで弾道を調整

5g

6g

7g

8g

9g

12g

ソール３箇所のウエイトスクリューを入れ替えて、求める弾道にセッティング（初期設定 2g・3g・5g）

イメージする方向・高さの弾道に合わせて、ソールに配置されたウエイトスクリューのポジションを入れ替えることで、ヘッドの重心位置を変化させ、求める弾道にセッティングすることができます。
重量

ヒール/バック/トゥ（ c ）/（ b ）/（ a ）弾 道イメージ

5g/2g/3g

3 g / 2 g / 5g

5g / 3g /2g

2g / 3g /5g

3g / 5g /2g

2 g/5 g/3 g

フェード
中弾 道ドロー中・高 弾 道ストレート
中・高 弾 道ドロー
高弾道

ストレート
高弾道

［初期設定 ］

ストレート中弾 道ウエイトスクリューの重さの変更による弾道調整
2024 ONOFF FAIRWAY ARMS KURO

弾道をカスタム

初期設定：ヘッドウエイトスクリュー / 4g・6g

ソールに配置された２箇所のウエイトスクリューのポジションを入れ替えることで、ヘッドの重心位置を変化させ、求める弾道にセッティングすることができます。

4g
初期設定

10g
a+b6g

6 g - 4g
ストレート ／ 中弾 道

4g - 6g
フェード ／ 中弾 道

［初期設定 ］

バランスをカスタム(別売りのウエイトスクリューが必要となります。)

軽い

初期設定

重い

ウエイト合計（a+b）

6g

8g

10g

12g

14g

バランス増減-2-1

0+1+2ウエイトスクリューの重さの変更による弾道調整
2024 ONOFF UTILITY WINGS KURO

弾道をカスタム

ヘッドの重心位置を変化させ、求める弾道にセッティングすることができます。

6g
初期設定

4g
ドロー中・高弾道

6g

8g［ 初期設定 ］

ストレート中・高弾道

バランスをカスタムフェード
中弾道(別売りのウエイトスクリューが必要となります。)

軽い

初期設定

重い

ウエイト重量

4g

5g

6g

7g

8g

バランス増減-1- 0.5

0+ 0.5+1

ウエイトスクリューの重さの変更による弾道調整
2024 ONOFF FORGED IRON KURO

ヘッド重量をカスタム

ヘッドが重く振りにくい場合は、ウエイトスクリューを軽くしヘッド重量を軽量化。
また、ヘッド重量を重くすることで、より強いボールが打てるクラブにチューニングすることも可能です。
アイアンヘッドのウエイトスクリュー調整は１〜７gの対応です。

4g
初期設定

バランスをカスタム(別売りのウエイトスクリューが必要となります。)

ウエイトスクリューを交換することで、全番手で 1.5ポイントの範囲でバランスの調整が可能です。
軽い

初期設定

重い

ウエイト重量

1g

2g

3g

4g

5g

6g

7g

スイングバランス

C9.5

D0D0.5

D1D1.5

D2D2.5

バランス増減- 1.5-1- 0.5

0+ 0.5+1+ 1.5※ N.S.PRO MODUS3 TOUR 105装着時のスペック

ウエイトスクリューの重さの変更による弾道調整
2022 ONOFF DRIVER LABOSPEC PLUS

CBTでスイングバランスを調整

ヘッドとグリップのウエイトスクリューを交換することで、ヘッド重量、バランス調整を行うことができます。
初期設定ではヘッドに6gのウエイトが、グリップに7gのウエイトが装着されています。
ヘッド ウエイトスクリュー

グリップエンド
ウエイトスクリュー［ 初期設定 ］

ヘッド（a）

6g

7g

グリップエンド（b）

7g

6g

D1.5

D2.50+1

スイングバランス
バランス増減6g

7g

スイングバランス カスタム

※ LABOSPEC SHAFT TATAKI : 50CBT(S)
装着時のスペック

ソールのウエイトスクリューを交換することでスイングバランスの調整が可能。
初期設定では6gのウエイトが装着されています。
ウエイトスクリューを 2 g 変更することで、スイングバランスが 1変化します。

6g
初期設定

(別売りのウエイトスクリューが必要となります。)

軽い

初期設定

重いウエイト重量2g

4g

6g

9g

12g

バランス増減-2-10+ 1.5+3損傷を防ぐために注意事項

ヘッド専用トルクレンチおよびグリップエンド専用レンチは ONOFF 専用以外のものを一切ご使用しないでください。
ＯＴＣＳスリーブおよびウエイトスクリュー、ウエイトスクリューポートの損傷や、また不適切に装着した場合、思わぬ事故や故障を引き起こす可能性があります。
ＯＴＣＳスリーブおよびヘッドのウエイトスクリュー脱着時にはヘッド専用トルクレンチを使用し、グリップエンドのウエイトスクリューの脱着時にはグリップエンド専用レンチを使用してください。

Driver

FW,UT

Iron

Grip

プレーまたは練習の前には、ＯＴＣＳスリーブやヘッドに装着されたウエイトスクリューが正しく装着されているか、必ずヘッド専用トルクレンチで「カチッ」と音がするまで締め直してご確認ください。
グリップエンドのウエイトスクリューはグリップエンド専用レンチを使用し緩みなく締め直してください。
ＯＴＣＳスリーブがホーゼル内部に、ウエイトスクリューがウエイトスクリューポートに適切に装着されていない場合には、コースを回ったり、ドライビングレンジで練習したり、スイングを試したりしないでください。
これらが守れない場合、次のような状況を引き起こす可能性があります。
（１） 土、ほこり、湿気、異物などがＯＴＣＳスリーブのネジ穴、ホーゼル内部、ウエイトスクリューポートのネジ穴の隙間に入り込むことがあります。これらはネジを損傷する可能性があり、ＯＴＣＳスリーブやウエイトスクリューの再装着を困難、あるいは不能にします。

場合によっては、クラブヘッドやホーゼルの内部に損傷が生じ、結果として、クラブの性能に悪影響を与えることにもなりかねません。
（２） ＯＴＣＳスリーブがホーゼルに、ウエイトスクリューがウエイトスクリューポートに適切に装着されていない場合、スイングの最中にヘッドやウエイトスクリューが外れる可能性があります。
その結果、ご自身や周りにいる方が負傷する恐れがあります。

保管・お手入れ方法

注意事項（１） ＯＴＣＳスリーブやウエイトスクリューの取り外しは、仕様変更と調整をする場合のみ行ってください。
それ以外の場合は、OTCS スリーブのネジ穴、ホーゼル内部、ウエイトスクリューポートのネジ穴への異物侵入を防ぐため、クラブ保管時も含めて常時、各パーツを正しく装着したままにしておいてください。
（２） クラブヘッドのお手入れ時、またはその他いかなる場合においても、ホーゼル、ＯＴＣＳスリーブ、ウエイトスクリューポートのネジ穴に液体が侵入しないように注意してください。クラブヘッドのお手入れ中は、ＯＴＣＳスリーブやウエイトスクリューがすべて装着されていなければなりません。
（３） ＯＴＣＳスリーブやウエイトスクリューの取り外しと取り付けは、異物が空のホーゼル穴やＯＴＣＳスリーブ、ウエイトスクリューポートのネジ穴に侵入したり、ネジ山に詰まったりしないよう、清潔な場所で行ってください。
濡れたり汚れたりしたＯＴＣＳスリーブやウエイトスクリューはそのまま装着せずに、乾いた柔らかい布などで完全にふき取ってからご使用ください。
（４） ホーゼル穴やウエイトスクリューポートの中に異物が入った場合、各ネジ穴の底やヘッド内部に異物が落ちないように、ネジの穴が下を向くように持ち、きれいな布で取り除いてください。
（５） シャフトに装着されたＯＴＣＳスリーブの先端のネジ溝、ウエイトスクリューのネジ山、ウエイトスクリューポートのネジ溝には、いかなる種類の潤滑剤も使用しないでください。
（６） シャフトに装着されたＯＴＣＳスリーブの先端のネジ溝、ウエイトスクリューのネジ山は、研磨したり、ヤスリにかけたりするなどのいかなる改造や変更も決して行わないでください。
各パーツの適切な装着が妨げられ、ヘッドやウエイトスクリューがスイングの最中に外れる可能性が生じます。
その結果、ご自身や周りにいる方が負傷する恐れがあります。
（７） ＯＴＣＳゴムワッシャーで止められているＯＴＣＳスクリューは、無理に取り外さないでください。

ゴルフ規則について注意事項

ウエイトスクリューを外したままのプレー、およびラウンド中にＯＴＣＳスリーブ、スライド式ウエイト、ウエイトスクリューによる仕様変更を行わないでください。
（１） ＯＮＯＦＦゴルフクラブは、米国の USGA 及び英国の R&A による「ゴルフ規則」を遵守しています。
しかし、ラウンド中における OTCS スリーブ、スライド式ウエイト、ウエイトスクリューの変更による弾道調整機構のセッティングを途中で再調整する行為は、規則第４条 1a 項３「正規のラウンド中、クラブ性能は調節その他の方法により故意に変更してはならない。」という規則に抵触し、ゴルフ規則の遵守不履行とみなされます。

（２） 穴の開いたクラブヘッドは、USGA と R&A による「ゴルフ規則」の遵守不履行とみなされます。
附則第Ⅱ条 4a 項には以下のように規定されています。
「クラブヘッドの形状は大体において単純なものでなければならない。また、そのすべての部分は堅牢（rigid）で、ヘッドの実質的な構成部分であるとともに、機能的でなければならない。単純な形状についてはこれを正確に、しかも包括的に定義づけることは困難であるが、単純な形状の用件に反するものとみなされ、したがって規則上許させないものの例として、（a）クラブヘッドを貫き通っている穴が含まれる。」