セッティング項目一覧
基本機能
アンプセッティング項目

設定範囲

機能解説

Drive Frq
ドライブ周波数（KHz）

1-32kHz（1-16=1kHz step,16-32kHz=2kHz step）

加速のフィーリングを決定します。
数値が低いほど【加速力=増/リニア感=減】となり、高いほど【加速力=減/リニア感=増】となります。

NeuBrkFrq
ニュートラルブレーキ周波数（KHz）

0.5kHz & 1-32kHz（1-16=1kHz step,16-32kHz=2kHz step）

走行中にスロットルをニュートラル位置に戻した際にかかるブレーキフィーリングを決定します。
数値が低いほど【制動力=増/ブレーキングの滑らかさ=減】となり、高いほど【制動力=減/ブレーキングの滑らかさ=増】となります。

BrakeFrq
ブレーキ周波数（KHz）

0.5kHz & 1-32kHz（1-16=1kHz step,16-32kHz=2kHz step）

走行中にスロットルをブレーキ側に入れた際にかかるブレーキフィーリングを決定します。
数値が低いほど【制動力=増/ブレーキングの滑らかさ=減】となり、高いほど【制動力=減/ブレーキングの滑らかさ=増】となります。

InitialSpeed
イニシャルスピード（%）

0-50%（2% step）

停止状態から加速し始める際の初速を決定します。数値が大きいほど唐突な走り出しになります。過度な設定はモータやギヤ等に負担がかかるためご注意ください。

NeuBrake
ニュートラルブレーキパワー（%）

0-100%（2% step）

走行中にスロットルをニュートラル位置に戻した際にかかるブレーキパワーを決定します。数値が低いほど緩やかなブレーキングになり、高いほど唐突感のあるブレーキングになります。

InitialBrake
イニシャルブレーキパワー（%）

0-50%（2% step）

走行中にスロットルをブレーキ側に入れた瞬間にかかるブレーキパワーを決定します。数値が低いほど緩やかなブレーキングになり、高いほど唐突感のあるブレーキングになります。

FullBrake
フルブレーキパワー（%）

0-100%（2% step）

走行中にスロットルをフルブレーキに入れた際にかかるブレーキパワーを決定します。数値が低いほど緩やかなブレーキングになり、高いほど唐突感のあるブレーキングになります。

FwdSpeed
前進側最高速度制限（%）

50-100%（2% step）

前進側の最高速度を制限する機能です。

RevSpeed
後退側最高速度制限（%）

25-100%（25% step）

後退側の最高速度を制限する機能です。

OprnMode
オペレーション&モーター回転方向

N/F/B
N/F/B/R
N/F/R

R/F/B
R/F/B/R
R/F/R

モータの回転方向、ブレーキの有無、リバース機能の有無を決定します。
N=Normal（正回転）/ 最左のR=Reverse（逆回転）/ F=Forward（前進）/
B=Brake（ブレーキ）/ 最右のR=Reverse（後退）【重要】B の表記がない項目は、スロットルを後退側に入れた際、ブレーキがかからずに突然後退回転を始めます。
クロウラ向けの設定となりますので、クロウラ以外では絶対にご使用にならないでください。

COV
カットオフ電圧（V）

NONE & 2.6-3.6V/cell（0.1V/cell step）

バッテリ電圧が設定値まで低下した際に超低速での定速走行となることで、バッテリ電圧が低下していることをドライバーに知らせ、受信機がノーコン状態に陥ることを防ぎます。過放電に弱いバッテリをご使用の場合は、バッテリ破損電圧（バッテリにより異なります）より高い値に設定していただくことで、バッテリの破損を未然に防ぐことができます。

Torque Level【XXのみ】
トルクレベル※-5 〜 +5（1 step）

設定値0がノーマル状態。数値が高いほどトルク感のある加速＆緩やかな減速となり、低いほど緩やかなふけ上がり＆急激な減速となります。

Torque End Point【XXのみ】
トルクエンドポイント（%）※

20 〜 100（5% step）

トルクレベル機能が作動するスロットル範囲（0%〜設定値まで作動）を設定します。
トルクエンドポイント以降は通常の出力特性となります。

BEC Output【XXのみ】
BEC出力電圧（V）

6.0 / 7.4※【重要】
トルクレベル及びトルクエンドポイントは、弊社製ブラシレスモータ「LUXON AGILE」
および「FLEDGE」
をご使用時のみ正常に機能します。
弊社製LUXON BS以前のモータや他社製モータをご使用の際は、設定不可、または正しく動作いたしません。

ブースト・ターボ関連機能
セッティング項目

ESCが受信機へ供給する電圧を設定します。7.4Vを選択の際は、受信機から電源を供給している各機器が高電圧に対応しているか必ずご確認ください。

設定範囲

機能解説

BstTim
フルブースト進角（deg.）

Disabled（0）-60deg.
（1deg. step）

ブースト機能により上昇する進角の最高到達値です。

BstStRp
ブーストスタート回転数（rpm）

1,000-40,000rpm（500rpm step）

ブーストが掛かり始めるモータ回転数です。
この回転数に達するまでは、スロットルに対しリニアな加速となります。

BstEndRp
ブーストエンド回転数（rpm）

10,000-100,000rpm（500rpm step）「フルブースト進角」にて設定した進角値に到達するモータ回転数です。
この回転数を超えるとブーストがかからなくなり、フルブースト進角で設定した進角をキープしたまま、スロットルに対しリニアな加速となります。

ThBstCon
スロットルブーストコントール

ON / OFF

ブースト機能を使用する際、急激なスロットル操作をした場合でも、回転数が急激に変化しないよう自動制御するセーフティ機能です。

TrbActターボアクティベーション
TrbTimフルターボ進角（deg.）
TrbStRp
ターボスタート回転数（rpm）

Full Throttle
RPM
Full Throttle & RPM
0-30deg.
（1deg. step）
10,000-50,000rpm（500rpm step）

補足

モータ本体で機械的進角が設定可能な場合、60deg.に機械的進角が加算されます。各機器に大きな負荷がかかりますので、モータの機械的進角値には十分ご注意ください。
この2項目により進角の上昇率が決まります。
ブーストスタート回転数とブーストエンド回転数の間隔が狭いほど進角の上昇が急激に、間隔が広いほど進角の上昇が緩やかになります。
【注】初めてこの機能を使用する際は、両回転数の間隔を十分に空けた設定で走行し、徐々に狭めながらベストポイントを探るようにしてください。
【重要】必ずブーストスタート回転数よりブーストエンド回転数の方が十分に大きくなるように設定してください。

ターボが作動する要因を決定します。
【フルスロットル】
・・・スロットルをフルスロットルに入れた時点でターボが作動します。
【回転数】
・
・
・モーター回転数が「ターボスタート回転数」に達した時点でターボが作動します。
【フルスロットル＆回転数】
・・・フルスロットルとターボスタート回転数のいずれか先に到達した方を切っ掛けにターボが作動します。
ターボ機能により上昇する進角の最高到達値です。

モータ本体で機械的進角が設定可能な場合、60deg.に機械的進角が加算されます。各機器に大きな負荷がかかりますので、モータの機械的進角値には十分ご注意ください。

ターボが作動し始める回転数です。

この項目は、ターボアクティベーションにて「回転数」
・「フルスロットル＆回転数」に設定した場合のみ有効です。
数値を1段階変化させただけで走行フィーリングが急激に変化するので、初めてこの機能を使用する際は0.1secに設定して走行し、徐々に上げながらベストポイントを探るようにしてください。

TrbOnSlo
ターボオンスロープ（deg./0.1sec.）

1-25deg./0.1sec.
（1deg./0.1sec. step）

ターボが作動し始めてからフルターボ進角に到達するまでの進角上昇率です。数値が大きいほど、より急激に進角が上昇します。

TrbOﬀSlo
ターボオフスロープ（deg./0.1sec.）

1-25deg./0.1sec.
（1deg./0.1sec. step）

フルターボ進角からターボが解除されるまでの減速感を調整します。
数値が小さいほどフルターボ状態からの減速が緩やかになります。

TrbStTime
ターボスタートディレイタイム（sec.）

OFF（0）-1.00sec.
（0.05sec. step）

フルスロットルに入れてからターボが作動し始めるまでの時間です。 この項目は、
ターボアクティベーションにて「フルスロットル」
・「フル（例）0.50secに設定した場合、フルスロットルに入れてから0.5スロットル＆回転数」に設定した場合のみ有効です。
秒後にターボが作動

TrbOﬀTime
ターボオフディレイタイム（sec.）

OFF（0）-1.00sec.
（0.05sec. step）

フルスロットルを緩めた瞬間からターボがOFFになるまでの時間。
（例）
0.50secに設定した場合、フルスロットルを緩めてから0.5秒後にターボがOFFになる。

この項目は、ターボアクティベーションにて「フルスロットル」
・「フルスロットル＆回転数」に設定した場合のみ有効です。

モーター回転数の上限を設定する機能です。

スロットル位置に応じて出力を制限する「最高速度制限」に対し、こちらはモータ回転数に応じて出力を制限します。高回転のモータをご使用の際等、思わぬ速度上昇を防ぐことができます。

スロットルをニュートラルからドライブ側へ移行した瞬間の出力特性を調整する機能です。

数値が低いほど加速開始時の出力特性がクイックに、高いほど滑らか・マイルドに変化します。送信機がハイレスポンスであれば数値を高めに、ローレスポンスであれば数値を低めにすることで、送信機固有の特性による「加速時の違和感」を低減することも可能です。

RevLimit
レブリミット（RPM）

Free Zone Adjust
フリーゾーンアジャスト（%）

OFF
10,000-100,000rpm（1,000rpm step）

1-10%

プリセットパラメータ一覧
ESC Setting Item
アンプセッティング項目

Setting Value
設定値

Oﬀ-Road2WD

Oﬀ-Road
4WD

DriftTouring

NonBoost

24kinds（1-32kHz）
1〜16KHz = 1kHz Step, 16〜32KHz = 2kHz Step
24種類（1〜16KHz : 1kHzステップ、16〜32KHz : 2kHzステップ）

10

1620

48

NeuBrkFrq
ニュートラルブレーキ周波数（KHz）

25kinds（0.5, 1-32kHz）
0.5KHz, 1〜16KHz = 1kHz Step, 16〜32KHz = 2kHz Step
25種類（0.5KHz、1〜16KHz : 1kHzステップ、16〜32KHz : 2kHzステップ）

3812168BrakeFrq
ブレーキ周波数（KHz）

25kinds（0.5, 1-32kHz）
0.5KHz, 1〜16KHz = 1kHz Step, 16〜32KHz = 2kHz Step
25種類（0.5KHz、1〜16KHz : 1kHzステップ、16〜32KHz : 2kHzステップ）

3810164

InitialSpeed
イニシャルスピード（%）

26kinds（0-50％）2% Step
26種類 2%ステップ

260106NeuBrake
ニュートラルブレーキ（%）

51kinds（0-100％）2% Step
51種類 2%ステップ

30

16161010

InitialBrake
イニシャルブレーキ（%）

26kinds（0-50％）2% Step
26種類 2%ステップ

201010010FullBrake
最大ブレーキ（%）

51kinds（0-100％）2% Step
51種類 2%ステップ

100100100100

100

FwdSpeed
前進最高速制限（%）

26kinds（50-100％）2% step
26種類 2%ステップ

100100100100100

RevSpeed
後退最高速制限（%）

4kinds（25-100％）25% step
4種類 25%ステップ

25252525

25

N/F/B/R

N/F/B/R

N/F/B/R

N/F/B/R

N/F/B/R

12kinds（NONE, 2.6-3.6V/cell）0.1V/cell Step
12種類 0.1V/セル ステップ

2.8

2.8

2.8

2.8

2.8

61kinds（0-60deg.）1deg. Step
61種類 1°ステップ

558

20

BstStRp
ブーストスタート回転数（rpm）

79kinds（1,000-40,000rpm）500rpm Step
79種類 500回転ステップ

3,000

1,000

2,0001,000

1,000

BstEndRp
ブーストエンド回転数（rpm）

101kinds（10,000-100,000rpm）500rpm Step
101種類 500回転ステップ

45,00040,00045,00040,00010,000ThBstCon
スロットルブーストコントール

ON・OFF
有効・無効ONONONONOFF

TrbActターボアクティベーション

Full Throttle ･ RPM ･ Full Throttle and RPM
フルスロットル・回転数 ･ フルスロットル＆回転数

Full
Throttle

FullThrottle

FullThrottle

Full
Throttle

FullThrottle

TrbTimフルターボ進角（deg.）

31kinds（0-30deg.）1deg. Step
31種類 1°
ステップ

53

5

50

81kinds（10,000-50,000rpm）500rpm Step
81種類 500回転ステップ

40,00040,00025,00025,00010,000

TrbOnSlo
ターボオンスロープ（deg./0.1sec.）

25kinds（1-25deg/0.1sec.）1deg. Step
25種類 1°
ステップ

113

2

1

TrbOﬀSlo
ターボオフスロープ（deg./0.1sec.）

25kinds（1-25deg/0.1sec.）1deg. Step
25種類 1°
ステップ

113

2

1TrbStTime
ターボスタートディレイタイム（sec.）

21kinds（OFF, 0.05-1.00sec.）0.05sec. Step
21種類 0.05秒ステップ

OFF

OFF

OFF

OFF

OFF

TrbOﬀTime
ターボオフディレイタイム（sec.）

21kinds（OFF, 0.05-1.00sec.）0.05sec. Step
21種類 0.05秒ステップ

OFFOFFOFF

OFF

OFF

91kinds（OFF, 10,000-100,000rpm）1,000rpm Step
91種類 1,000回転ステップ

OFFOFF

OFF

OFF

OFF

FZ Adjust
フリーゾーンアジャスト（％）

10kinds（1-10％）1%. Step
10種類 1％ステップ

22222

Torque Level【XXのみ】
トルクレベル-5 〜 +5
11種 1ステップ

00000

Torque End Point【XXのみ】
トルクエンドポイント（%）

20 〜 100
17種 5%ステップ

100100100100

100

6.0 / 7.4

6.0

6.0

6.0

6.0

6.0

DriveFrq
ドライブ周波数（KHz）

OprnMode
オペレーション＆モータ回転方向

COV
カットオフモード
BstTimブースト進角（deg.）

TrbStRp
ターボスタート回転数（rpm）

RevLimiレブリミット（RPM）

BEC Output【XXのみ】
BEC出力電圧（V）

6kinds
N/F/B
Normal/Forward/Brake
N/F/B/R Normal/Forward/Brake/Reverse
N/F/R
Normal/Forward/Reverse
R/F/B
Reverse/Forward/Brake
R/F/B/R Reverse/Forward/Brake/Reverse
R/F/R
Reverse/Forward/Reverse

6種類
正回転/ブレーキ
正回転/ブレーキ/バック
正回転/バック
逆回転/ブレーキ
逆回転/ブレーキ/バック
逆回転/バック