Ocean Style
TOYOTA MARINEAug 2014
Vol.3

The PONAM Traveller

Tomorrow is another ocean.

Contents
Features006

SPECIAL INTERVIEW

レーシングドライバー 木下隆之 氏

PONAM makes me free
海が与えてくれる自由な時間、
ポーナムが与えてくれる極上の空間

MARINE TALK IN SPECIAL SPACE

010“Omotenashi” of INTERSECT BY LEXUS - TOKYO014

絶景、HONG KONG NIGHT CRUISE
HONG KONG MARINE CULTURE REPORT

018

AMAZING CRUISE
PONAM 体感試乗会

022

LEXUS × PONAM

トヨタにしかできない、Omotenashi Collaboration

032 SAIL TO THE FUTURE 〜笑顔が導くマリンの未来〜
JAPAN INTERNATIONAL BOAT SHOW 2014 in Yokohama

040

SPECIAL NOTICE

今秋、ついに登場！トヨタマリンの最新艇

Regulars
004
028
030

巻頭言

031
036
038

クルーザーコラム−

Message from TOYOTA MARINE

PONAM 掲示板
Sail to Ocean 〜試乗会情報〜
10 月 26 日 PONAM 体感東京湾クルーズ
クルーザーひとりごと

第 1 回「叩けば分かる！

Fun to Cruise −私とクルーザーの距離感−株式会社 JOB

アルミハルのすごさ」

神谷 匠 氏Life is Beautiful with PONAM

PONAM of the woman,by the woman,for the woman! − 内藤 教恵 様

042

トヨタマリンスタッフに聞く！ 快適なマリンライフを支える、定期点検・ビフォーサービス
西村 一吉 氏 ＆ 津田 潤一 氏

044
046
048
050

MARINA DIVIDE ーマリーナ探訪− Vol.4 和歌山マリーナシティヨット倶楽部

3 | Ocean Style

Cruise service concierge クルーザーの共同所有とは？
Dealer Pick Up Vol.2
Editor's VOICE

リビエラ逗子マリーナ

マリンのトップシーズンが到来しました。
抜けるような青空の下、海との対話を楽しみながらボートを操る喜び、海面に鮮やかな航跡を描きながら水平線を駆け抜けていく感動はポー
ナムオーナーなら皆経験している魅惑的な世界です。

Message fromTOYOTA MARINE

もっとお客様と海をつなげたい。
より多くの皆様に、マリンライフの魅力や可能性を感じて頂けるよう
私達の熱い想いを込めて『TOYOTA MARINE Ocean Style』第 3 号をお届けします。
昨年から、レクサスオーナーにマリンライフの素晴らしさを体験して頂こうとレクサスオーナー様向けにポーナム試乗会を開催する等、様々な取組みを展開しています。
そこで、今回はレクサスレーシングドライバーの木下隆之さんから日
本の海やポーナムの魅力を語って頂きます。
また、INTERSECT BY LEXUS - TOKYO で実施された、お客様との懇談会の様子もご紹介します。
トヨタはこの秋、3 年ぶりの新型プレジャーボートを発表する予定です。
トヨタらしい「走り」に拘ったボートです。しかも、ただ速いだけでなく、お客様の多様なニーズに高次元でお応えできる利便性や快適性を実現しました。
既にマリンライフを楽しんでいる方にも、これからマリンライフを楽
しもうとされる方にも、新たな海の魅力を感じて頂けると確信しています。
これからもトヨタポーナムに、ぜひご期待ください！

トヨタ自動車株式会社
常務役員

友山

5 | Ocean Style

茂樹

Ocean Style | 4

海に﹁浮かぶ﹂面白さるレーシングカーのコンセプトモデ

その会場が︑木下氏も関わっていいと思っていた︒

で︑いつかインタビューをしてみた

びゲストとして参加されていたの下氏︒ポーナムの試乗会にもたびたもあり︑豊田社長とも親交が深い木

ＬＦＡ開発ドライバーのひとりでビューした後、全日本選手権をはじめ多数のレースで優勝。スーパー耐久では最多勝

ル﹁ＲＣ Ｆ ＧＴ３コンセプト﹂

ザルト記録保持者でもある。レース解説者としてテレビに出演しているほか、日本カー
オブザイヤー選考委員や日本ボート・オブ・ザ・イヤー選考委員を務めるなど、現在も幅広く活躍中。

ジェットスキーが最初です﹂

だけあって︑木下氏は驚くくらい空

レクサスをコンセプトにした場所思う︒の縁というのは不思議だとつくづく

けは同じジェットスキー︒本当に人社長もマリンライフを始めたきっかるみたいにどこにでも行けると感じり始めたとき︑まるでワープしてい由がエンジンなんです︒クルマに乗

ルーザーに惹かれたもうひとつの理﹁僕の場合︑ジェットスキーやク﹁自由﹂を与えてくれる﹁海﹂間とマッチしていた︒﹁なんといっても浮かぶ感じが異たことがあって︒だから︑同じエン以前伺ったところでは︑実は豊田はやる気持ちを抑えながら︑まず次元でしたね︒それから 数年後く﹁もともと海が好きで︑学生時代たきっかけについて伺った︒

なったんですが︑やっぱり海に浮からいにクルーザーに乗れるようにザーが魅力的に映ったんだと思いま

ジンで動くジェットスキーやクルー

特にポーナムはランドクルーザー

す︒
ね︒
動力付きのものということでは︑

ぶ楽しさはたまらないですね﹂京︒

は木下氏がマリンライフを始められたインターセクトバイレクサス東

たヘルメットや手袋などが展示され

利数記録を更新中。ニュルブルクリンク 24 時間には日本人最多出場を誇り、ベストリ

はよくサーフィンをしていました

10

学生時代からモータースポーツに参戦し、関東学生王者に輝く。1984 年にレースデ

makes me freeProfileや︑木下氏が実際にレースで着用し7 | Ocean Style

http://www.cardome.com/keys/op03.shtml

日々過酷なレースの世界に身を置く木下隆之氏。そんな彼が考える海の魅力とは？エ
ンジンという同じ動力を積んだクルマとクルーザー。その両方に長年親しんできた木下氏の言葉に、日本のマリンライフのストレートな可能性を感じた。
木下隆之オフィシャルサイト

PONAM

祝

2014 ニュルブルクリンク
24 時間耐久レース クラス優勝！

海が与えてくれる自由な時間
ポーナムが与えてくれる極上の空間

したものが積んでありますし︑スのエンジンをマリン向けにアレンジ

自由には抜かせてもらえないですしと思うこともありますが︑そうそう

す︒レース中に前の選手を抜きたいね﹂

ピードも出るので︑風を切って走る感じがよく似ていますね﹂わっているんですよ︒だから︑その﹁ レースにはいろいろな人が携ライバーならではの意見だ︒

自由ですね︒どこを走っても構わな﹁レースとは違って︑海は本当にということには驚きだ︒

木下氏ですらプレッシャーを感じる

数々の輝かしい実績を残している

人たちのためにもミスはしちゃいけい︒これほどの自由は他にないんなるほど︑まさしくレーシングド

1F カフェカウンター上の吹き抜けに並ぶ絵画。
INTERSECT BY LEXUS - TOKYO の外観。独特の形をした木の格子が特徴的な建物だ。

ない︒今でも大きなプレッシャーでじゃないかと︒なので︑海へはひとるというのは︑クルージングの醍醐

いかと﹂してどこかおかしくなったのではな

特に他のクルーザーでは︑跳ねる味ですね﹂
木下氏の﹁日本も捨てたものじゃりで出かけることが多いんですよ︒
日常から離れて海の上にいると︑スような走行をするものもあって︑余﹁その点︑ポーナムはトラブルがないですよ！﹂と力強く話す姿がと日本は四方を海に囲まれていなが絶対起きないだろうと思わせてくれトレスから解放されていく感じがす

自由になれるという点では︑クルら︑意外と木下氏が話してくれたよるクルーザーだと思います︒そこに計に不安感が増すのだという︒

マとクルーザーは対照的ですが︑ううな日本の海の魅力がなかなか伝

レクサスの高級感まで兼ね備えていても印象的だった︒

まくバランスが取れているのかもし

わっていないと感じることがある︒

ることを思うと︑こんなクルーザー

るんです︒

れませんね﹂

この記事を通して︑日本の海の魅は他には無いと思いますよ﹂
これほど編集長冥利に尽きることはどねと茶目っ気たっぷりに話す中に力が少しでも多くの方に伝われば︑﹁日本って︑結構入江が多かった

ない︒

日本ならではの立体的な海

りするんですよ︒相模湾とか瀬戸内も︑ポーナムに対する絶大な信頼感

クルージングをしているときを思せるのは︑日本の海の魅力ですね﹂

グするだけでも充実した時間を過ごです︒海岸線をゆっくりクルージン

分でクルーザーを操船しますから︑だと思うんですよ︒僕なんかは自しまったらどうしようっていうこと

不安は︑やっぱり海の上で止まって﹁クルージングをしていて一番のたゆまぬ努力がポーナムに対する信だそうです︒きっとそんなトヨタのする際に徹底的に作りこんでいるん

ンジンは︑ランドクルーザーを開発したが︑ポーナムに採用しているエ﹁トヨタマリンの人が言っていまがひしひしと伝わってくる︒

もちろん絶対なんてないんですけ

海とか︒蒲郡もそうですね︒だか

ポーナムへの絶大の信頼い出すように話してくれた木下氏のちょっとした音が気になる︒もしから︑景色がすごく立体的に見えるん

言葉を聞いていると︑日本ならではのクルージングの楽しみのひとつを気づかされる思いだった︒﹁海外でクルージングをしたこともあるんですが︑海外の海はあまり変化がない︒ずっと同じような海の景色ばかりで︑飽きてしまうんです﹂
海外でのクルージング体験が︑より日本の海の良さを再発見するきっかけになったようだ︒﹁何と言っても︑陸からは見えない景色が海からだと見ることができ

愛艇でクルージングを楽しむ木下氏。

INTERSECT BY LEXUS - TOKYOのガレージに展示されている、コンセプトモデル「RC F GT3 Concept」。

Ocean Style | 8

頼に繋がっているんだと思います﹂

かと本当にビックリさせられましう間に直してしまったんですよ︒あが起きた場面に居合わせたことがあ﹁以前香港でポーナムにトラブル

全のサポート体制がある︒

しい技術を持ったスタッフによる万加えて︑トヨタマリンには素晴らというような環境は︑これから日本今の話のようにすぐに直ってしまう﹁やっぱり︑万が一何かあっても︑いた︒

さすがはポーナムという表情をしてはすごいですね﹂と驚きながらも︑た﹂と私が話すと︑木下氏は﹁それの時はこんなに簡単に直しちゃうの

圧巻のトヨタマリンのサポート

るんですが︑ 分くらいであっといのマリンライフが発展していくために欠かせない要素ですね﹂

短い時間だったが︑木下氏の海への愛情がたっぷりと感じられたインタビューだった︒

9 | Ocean Style

15

“Omotenashi” of INTERSECT BY LEXUS - TOKYOされたのは︑３月 日の試乗会参加

このスタイリッシュな空間に招待がっている︒

せるアイディアが詰まった空間が広に︑そこかしこにレクサスを感じさ

人とクルマが交わる﹂をコンセプト

ス東京︒﹁都市とつながり︑人と人︑ンしたインターセクトバイレクサ

２０１３年８月に南青山にオープ

南青山に現れた﹁オールバイレクサス﹂空間

MARINE TALKIN SPECIAL SPACEだ︒

は︑クルマ好きにはたまらないはずないクルマを横目に飲むコーヒー

３コンセプト﹂︒ここでしか見られコンセプトモデル﹁ＲＣ Ｆ ＧＴ

レージに置かれたレーシングカーの目に飛び込んでくるのは︑奥のガい６名の方々︒足を踏み入れてまず者を含むマリンライフへの関心が高162014 年 5 月 26 日。南青山の INTERSECT BY LEXUS - TOKYO で行われた食事会は、ポーナムの試乗会参加者を含む知識、経験が豊富な方たちが語る海の魅力に満ちていた。今回のイベントは、まさにレクサスとのコラボレーションが生み出す、トヨタマリンにしかできない「おもてなし」の大きな可能性を感じさせてくれるものだった。

てほしいと無理なお願いをしたのでてもレクサスを感じられる空間にしクルマを置かず︑クルマに乗らなくダーウォールの片山正道さんには︑﹁空間デザインをお願いしたワンコーヒーを楽しむことができる︒

やライフスタイルとしての上質なヒーバー﹁フグレン﹂の監修︒文化ノルウェー・オスロ発の老舗コーてまで行く価値あり﹂と評された︑

ドメニューは︑都会での生活をアクる︒素材の味を活かした数々のフーのリアルな食を味わうことができ

セプトに︑レクサスが発信する東京﹁今の時代の東京フード﹂をコン

リーラウンジになっている︒

食事ができる落ち着いたライブラ

リビングに客人を招待するような︑Ｆは﹁ミスターレクサス﹂が自宅のおしゃれなカフェとは趣を変え︑２

１Ｆの誰もが気軽に入れるようなて同じ白に着色し︑機械的でありな

すが︑見事にこんな素晴らしい空間

ティブに楽しむ人々がサードプレイ

１Ｆにある﹁街一番のコーヒー﹂にしていただきました﹂と︑
インター

スとして毎日通いたくなる︑訪れる

がらもどこか柔らかさのある見事なセクトの関係者が言うように︑細部

たびに新しい食体験ができるようなをコンセプトにしたコーヒースタンに至るまでレクサスを彷彿とさせる

ちょっとした驚きがちりばめられてアートに仕上がっている︒

洗練された上質な空間を感じさせら

いる︒

ドは︑
﹁世界で最高︑飛行機に乗っれる︒

最初に気が付くのは︑丁寧に差し出されたおしぼりから立ち上るほの﹁写真で見るより格好いいね﹂﹁こういう素敵な空間は︑女性もかな香り︒気持ちをわくわくさせる

た世界的にも希少な﹁ニオイコブシ﹂

上品な香りは︑日本の森から抽出しみんな好きだと思います﹂
招待客からも自然と笑顔が漏れる︒

ジナルミックスの音楽だ︒ゆとりや空間のためだけに選び抜かれたオリ

さまざまなアイテムが︑オシャレなマンシップに共鳴する若い匠による入口の脇にはレクサスのクラフトをベースにしたオリジナルだ︒

余裕を感じさせる﹁大人のラグジュ

ブティックのように飾られている︒

そこに流れるのは︑毎月１回このアリー﹂の中にも遊び心のスパイス

トショップ的なラインナップではな

ここに並んでいるのは単なるセレク
圧巻なのは階段の壁一面に並んだい︒レクサスのコンセプトに基づきが効いている︒

レクサスの部品だ︒本物の部品を全Ocean Style | 12

集められた品々は︑伝統の技を駆使の拠点としてのインターセクトバイ﹁クルーザーは減価償却の際にメくクルージングしていました︒瀬戸こにしかない空間となっている︒気特に高感度派を自認する方々には超軽に打ち合わせをするにも最適で︑ルージングしていて楽しい海ですよ

オススメの場所であることは間違い

内海は潮の流れが複雑ですけど︑クきはびっくりしましたね﹂ね﹂

リットがあることもあると聞いたと﹁なので︑海外では複数のクルー

レクサス東京を象徴するひとつだ︒

海の魅力に花咲かせして作られていながら新しさがあり︑先端的なデザインでありながら温かみを含んでいる︒そんな︑〝時

インターセクトバイレクサス東京

で一緒においしいものを食べたり︑ない︒のだけがここには並べられている︒
が醸し出す落ち着いた雰囲気の中︑クルーザーを所有することは︑もきれいな景色を眺めたりすれば仲良﹁それに︑船は初めての人とでも﹁感性をくすぐられますね︒若い
おいしい食事に舌鼓を打ちながら︑

ちろんマリンライフを楽しむためだ

くなれますから﹂

ザーを保有していて︑いろいろな用

アーティストの絵があってもいいか
マリンライフの話に花が咲く︒

が︑他の活用法を知るだけでも︑クを越えて愛される〟︑本当にいいもも﹂と︑熱心に眺めている参加者の﹁ポーナムの試乗会には２回参加

ルーザーに対する見方の幅が広がるの方ともまるで長年の友人であるかすぐに打ち解けられるのが魅力です

姿が印象的だった︒
したんだけど︑試乗会って面白いね﹂
はずだ︒のように︑キャビンで﹁共同購入か途に利用している方もいるんです

ライブラリーには代官山蔦屋書店﹁実際に乗ってみるとわかります﹁クルーザーに興味があって︑以ら始めてもいいよね﹂などと盛り上がっていた光景が思い出された︒〒 107-0062 東京都港区南青山 4-21-26
1F CAFE & GARAGE 9:00-23:00
2F LOUNGE & SHOP 11:00-23:00（不定休）
TEL 03-6447-1540
http://www.lexus-int.com/jp/intersect/tokyo/
ドバイ、ニューヨークにも展開予定

よね︒完全なプライベート空間の中がセレクトしたセンスの光る書籍ががポーナムはいいクルーザーです

前瀬戸内海で乗ったことがあるんです︒だから︑今日誘ってもらえて本INTERSECT BY LEXUS - TOKYOよ﹂

ところどころに並んでいる︒クルマね︒サイズ的にもポーナム くらいがちょうどいい︒メガクラスになる

当にうれしいです﹂

昨年試乗会を取材した際︑初対面に関連した書籍はもちろん︑健康に関する書籍など︑さまざまなジャンと置ける場所が極端に少なくなりまは１Ｆも２Ｆも非常に洗練されたこ

インターセクトバイレクサス東京

ルの本が置かれている︒これらの本
すから﹂﹁私も小さいころは瀬戸内海をよは︑まさに今の時代を映す文化発信

13 | Ocean Style

35

絶
景
HONG KONG
MARINE CULTURE REPORT

海外と日本のマリンライ
世界有数の夜景を背にした豪華なナイトクルーズ
コーズウェイベイにあるロイヤル
ヨットクラブ︒ここは香港でも歴史

日本とは違った香港ならではのマリンカルチャーを

以前ニューヨークのマンハッタンになった︒

夜景の近さに思わず腰が抜けそう

圧倒されてしまった！

期待を胸に出発︒の夜景が楽しめるナイトクルーズへ

ここからいざ世界でも有数の香港のあるクラブのひとつだ︒

世界でも有数の夜景をバックに行ったナイトクルージング。迫りくるような豪華絢爛な香港の夜景に、最初から最後まで圧倒されっぱなしだった。

追い求めて、今回本誌は初めて海を渡った。
香港ゴールドコースト

ボートショーへの参加、極上のナイトクルーズ体験などなど。ポーナムや日本のマリンライフの未来を、香港の夜景とともに考えてみた。
でナイトクルーズをした経験がある
けれど︑比較にならないくらい香港の夜景は素晴らしかった︒
高層ビルや街並みが発するきらび
やかな光が︑まるで目の前に迫ってくるかのような感じだ︒
そんな美しい夜景を︑ポーナムに乗って海から独り占めできるなんて︑これほどの贅沢が他にあるだろうか︒
一緒に乗船したゲストたちも︑﹁すごい！﹂﹁こんなきれいな夜景を見られる
なんて最高！﹂﹁ 面 白 い！ こ れ こ そ ナ イ ト ク
ルーズの醍醐味だね！﹂と︑感動と称賛の言葉がポーナムの船上に飛び交う︒
ポーナム でこの素晴らしい夜景た︒ポーナム のような安定性の高を見ることができたのは幸運だっ

35

員 年以上香港に住んでいるそれな

ルージングにお誘いした皆さんは全

はたと気が付いた︒今回ナイトク

ゆったりと夜景を堪能できる︒

取られることなく︑優雅な気分でいクルーザーなら︑揺れなどに気を

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しまった︒

だイケるはずだ︑と笑みがこぼれて日本にだって開発余地あり︒まだまものには香港は恵まれているけど︑いないことに驚かされた︒環境そのとはいいつつも︑あまり意識されてうのが︑クルージング環境は身近だ

要するに少人数でのクルーズといいている︒

りの方々︒そんな方々がこんなに驚

10

Ocean Style | 14
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35
35
世界に誇る香港の 100 万ドルの夜景

フはどこがどう違うのか。

H O N GK O N GNIGHT
CRUISE

メガヨットがかなり多いんだな・・・

残ったよ︒さすがはメイドインジャ

パンだね﹂と︒

中には﹁これは僕にはちょっと小さすぎるね﹂という香港らしい意見

確かな技術に裏打ちされたものと取材当日︑香港ゴールドコースト

ラブはあいにくの雨模様︒天候に恵いうのはどんな国でも評価されるんもあったけれど︑全体としてポーナ

まれない開催になったと思っていただなと︑日本人として誇らしく感じ

ボートショーの会場であるゴールドのだが︑いざイベントが開始される

た香港ボートショーだった︒

ムは好印象を残していた︒と不思議と雨は止み︑徐々にお客様

コーストヨットアンドカントリークの数も増え始めた︒

トレードマーク・オブ・サクセス
ボートショーに参加してまず印象

クラスのヨットやクルーザーを保有

香港に限らず海外のオーナーはメガ

ルーザーが多いなあということだ︒

日本と香港の違いがいくつか見えててくれた︒
話を聞いていくにつれて︑なマイケル氏もインタビューに応じ

香港ではモータースポーツで有名に残ったのは︑メガヨットやメガクしているケースが日本と比べて多い

きた︒

リーナがあり︑そこにクルーザーがひとつは環境︒香港では近くにマのは頷けるけど︑こんなにも違うものかと︒とは言っても︑みんながみんなメ

がとても整理整頓されていて印象に海外のボートショーで見ると、PONAM-35 の優美なデザインが一層際立って見える

ガクルーザーが好きなわけではな
く︑この日はそんなご家族にもインタビューすることができた︒彼らは毎年香港ゴールドコーストボート
ショーに来ているという︒﹁クルーズそのものを楽しむための小さいボートが好きでね︒何よりも子供が喜ぶんだよ︒だからこの
ポーナム はまさに僕らのマリンラ

また︑ 代の男性は﹁インテリア

イフにうってつけだよね﹂
︒

35

60

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3

7

4

で︑クルーザー所有がとても身近なあるという感覚が当たり前のよう

ナムの良さを発揮する機会は増えるが変わってくれば︑間違いなくポー

日本でも香港のように環境や意識はずだ︒

こととして簡単にイメージできる︒
また︑香港ではクルーザーを所有

オブ・サクセス﹂なのだという︒つ﹁やはり人や街から離れられるこ

ルージングについて聞いてみた︒

最後に︑マイケル氏にとってのク

まり︑クルーザーオーナーは︑周囲とだね﹂

していることが﹁トレードマーク・から﹁仕事で組める相手﹂と見られ

まさに︑ポーナムや日本のマリン

ごす上で︑クルーザーは最も適したでも香港でも﹁非日常﹂を優雅に過マイケル氏の言葉を聞くと︑日本

ライフの更なる発展のヒントがここ

ビークルなんだなと実感した︒

るそうだ︒

にある︒
日本ではまだまだ接待などのビジネス利用は多いと言えないが︑逆に大きなポテンシャルがあるとも言える︒
以 前︑ ラ グ ー ナ 蒲 郡 で 海 外 のディーラー向けの試乗会を取材させていただいたときにも感じたことだが︑素晴らしいインテリアを備えたPROMAX MARINE LIMITED
DIRECTOR
マイケル・リュー氏
PONAM をはじめ、香港でさまざまなメーカーのボートを販売。

Profile2
6

ポーナムほど大切な方をおもてなし

17 | Ocean Style

するのに適したクルーザーは他にな

インタビューに答えてくれたマイケル氏。日本とは異なる香港ならではのマリンカルチャーの話は、新鮮で驚かされるものばかりだった。

い︒〈写真右上から〉
1. 香港ゴールドコーストボート
ショーのメインフラッグ／2. ハーバーのそこかしこに見られるメガクルーザー／3. PONAM-35のデッキとフライブリッジ／4. トヨタマリンブース／5. 大小さまざまなクルーザーが並ぶハーバー
エリア／6. 豪華なゴールドコー
ストのロビー／ 7. PONAM-35に興味津々な来場客

1
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AMAZINGCRUISE

LFA の前で豊田社長と一緒に記念撮影。どの参加者からも満面の笑みがこぼれ、今回の試乗会が大成功だったことを物語っている。

～ PONAM 体感試乗会～

2014年 3 月16 日、東京品川のクリスタルヨットクラブで行われた「PONAM
体感試乗会」。穏やかな晴天の下、和やかな空気で進んでいたイベントは、豊田章男社長のサプライズ登場により、トヨタ流の AMAZINGが花開いた特別なものへと一変した。
Ocean Style | 18

右上／颯爽と登場した豊田社長。参加者の驚いた表情を見てサプライズが成功したことを知り、この後どんな話で参加者を楽しませようかとワクワクしているような表情だ。

右／豊田社長のユーモアたっぷりの話に会場は終始笑いが絶えず、和気あいあいとした懇談会だった。

上／レインボーブリッジを背に記念撮影。充実したクルー
ジングに自然と参加者の笑顔がこぼれる。

力がある︒実際︑開発当時にタイプ

バーの木下さんと友山常務以外に﹁実は︑本日はレーシングドライ﹁乗りやすさという意味では︑
ポー

常に高い安定性を備えたクルマだ︒

徹底的に走りこまれたＬＦＡは︑非の異なる４人のドライバーによっても︑もうひとりスペシャルな方が急

ナムも負けず劣らず︑乗っていて気トヨタ流﹁アメイジング﹂

遽会場にかけつけてくれました﹂となし﹂のような感じですね﹂という持ちがいいですね︒ポーナムはアル

盛大な拍手に迎えられて登場した

豊田社長の言葉に一同納得の様子︒

アナウンスすると︑いったい誰だろのは︑ブルーのブルゾンに白のパン﹁本当にそうですね︒ポーナムはミハルを採用していて︑とても揺れ

ツというマリンカラーに身を包んだ自動車会社が造ったクルーザーなのうという表情と︑もしかしてという豊田社長だ︒参加者の表情が驚きにで安心して乗れますね︒特にトヨタが少ないんですよ︒
クルマでいう﹁い

変わったのを見ると︑見事にトヨタ

マリンはメンテナンスがとてもしっ表情が半々︒

流の﹁アメイジング﹂がはまったのかりしていますから︑故障を心配すに携わった木下氏の一言には重みがＬＦＡ開発でトヨタのものづくり

下氏︒

る必要もほとんどありません﹂と木が分かる︒﹁すぐにポーナムに乗り替えた﹂
興奮冷めやらぬうちに︑早速懇談

持ちがいいクルマじゃないと︒そのだめですね︒やっぱり乗っていて気﹁ただ速ければいいというのではらった︒

定しているＬＦＡについて語ってもまずは木下氏に本日同乗体験を予す︒そんなとき︑２０１３年のボーＰには乗りたくないと思ったんでち着かないし︑怖くなってもうＦＲていたんですが︑波切りが悪くて落チック︶製ハルのクルーザーに乗っも﹁以前はＦＲＰ︵繊維強化プラス

ポーナムのオーナーである参加者ある︒

点︑ＬＦＡはスーパーカーの中でもトショーでポーナムを見て︑その後会がスタート︒

世界一乗りやすいクルマだと思いまりするくらいスムーズに進むことを試乗させてもらったときに︑びっく
ＬＦＡ開発ドライバーのひとりで体感してすぐに乗り替えたんです﹂

すね﹂もある木下氏の言葉にはとても説得

19 | Ocean Styleと︑自身の経験を踏まえて話してくれた︒
ポーナムは初めてクルーザーに乗った人でも実感できるくらい︑本
当に安定性が高いのだが︑この方の表情はかなり満足しているようだっが︑ＬＦＡから降りてくる参加者の試乗は本当に限られた時間だった

語る︒

人の表情がポーナムの高い性能を物差し引いても心から感動している二の方が安定性が増すのだが︑それをオーナーとなってクルージングを楽操船することで︑自分がポーナム

実際にハンドルを握ってポーナムをでできたのはめったにない経験で︑まだクルーザーに乗ったことがな

まさに﹁百聞は一乗にしかず﹂︒

だと改めて思う︒にポーナムに乗って肌で感じること

たが︑やはり試乗会の醍醐味は実際た︒

豊田社長が﹁ポーナムは初めてのい方は︑ぜひ騙されたと思って試乗
まるで全く別の乗物に乗っているか

人にもやさしいクルーザーなんですに違いない︒

しんでいるイメージが明確になったていたというそのうちのひとりも︑のように﹁恐怖感が全くない﹂と終よ﹂と語っていたように︑こんなにやはり確固たるトヨタマリンの技術

そして︑それらを支えているのはなったはず︒

や燃費などについてスタッフにいろなのだと改めて感じた試乗会だっが格段にいい﹂と話していたのが印

クルージングだけでなく操船体験ま素晴らしい乗り心地はもちろん︑なっちゃうね﹂と言っていた方がい別の試乗会でも﹁乗ると欲しく

Ｐ に次回の試乗会情報を掲載︑たな世界が開けるはずだ︒

会に参加してほしい︒間違いなく新始楽しんでいた︒

ＦＲＰのクルーザーに恐怖を感じ

ポーナム オーナーも憧れるポーナム の 安定性
ＬＦＡの試乗が終わるといよいよ
東京湾のクルージングがスタート︒

早い者勝ちです！

ルージング日和︒スピードを上げた﹁船舶免許を取るしかないなあ﹂︒

いろと質問をしていた参加者が︑クた︒

沢なおもてなしだ︒

ルージングも終わりに近づいたころ

今回の試乗会には︑ポーナム

もちろん公道を走行するため︑スのオーナーが２名参加されていた︒

そうそうない︒クルマ好きが聞いた象的だった︒当然大きなクルーザー

しまうのも︑ポーナムの魅力だ︒

このような言葉が自然と出てきてにこんな言葉を漏らした︒

ピード感溢れるドライビングやスリと同じくアルミハルが採用されていて︑安定感は抜群だ︒そのポーナ

ル満点のドリフトなどはできないが︑それでもプロのレーシングドラ

ム のオーナーが︑口々に﹁安定感らきっと羨ましがるに違いない︒

百聞は一乗にしかず

ポーナム も試乗艇であるポーナム

28と実感できたのも︑またいい経験と簡単にマリンライフを楽しめるのか懇談会の後に実施されたＬＦＡ試

ときの波しぶきや海風が気持ちよクルージングを楽しみながら︑機能

清々しい青空が広がる絶好のク
乗は︑プロのレーシングドライバー

かったという声が聞かれた︒﹁船舶免許を取るしかない﹂

30

ように他のクルーザーに乗った経験があると︑その特徴がより肌で感じられるはずだ︒

35

である木下氏の運転という非常に贅贅沢なＬＦＡ試乗

28

28

イバーに運転してもらえる機会など

35

28

クルーザーの試乗会としか聞いていなかったから︑豊田社長がサプラ
イズゲストで登場したときは本当にびっくりした︒豊田社長からＬＦＡ
開発やマリンライフについて直に聞くことができたのはいい経験になった︒
クルージングだけじゃなく実際に初めてでも操船を楽しめた

乗るので︑今日の試乗会はとても楽初めてアルミハルのクルーザーに

海外みたいなマリンライフがしみだった︒実際に乗ってみると本当に揺れが少なくて︑天気も最高

楽しめたらいいだったからすごく楽しかった︒

普段は海外で友人のクルーザーに乗せてもらったりしているんだけ

ど︑日本でも海外みたいなマリンラ

よかった︒初めてだったからうまくビングをしたり船上でワインを飲んクルージングだけじゃなく︑ダイイフが楽しめたらいいよね︒

いくか心配だったけど︑思ったよりだりできると︑日本のマリンライフ

ポーナムを操船させてもらったのも簡単で十二分に楽しむことができ

今のポーナム はいろいろとカスな︒

ももっと充実してくるんじゃないか

ポーナム でもカスタマイズして楽しみたい
35

た︒

フィートクラスの安定感
40

安定感があると思う︒クルージング

節に関係なくクルージングを楽しめ

タマイズしているんです︒だから季

いつかはポーナム に乗れるといだけじゃなく︑どんなシーンにも使ね︒操船体験をさせてもらったけれいですね︒ポーナム で今より遠くと良くなっていくといいね︒ボート

もちろん︑ポーナム に替えたらやるようになれば︑マリン業界も活なって︑豊洲と東京ビッグサイトで今みたいにカスタマイズして︑思うを楽しむのが夢なんですよ︒

までクルージングしてトローリング35 35

ショーも今よりもっと規模が大きく

マリンライフを楽しむ環境がもっ簡単だと思う︒

ど︑他のクルーザーに比べて操船も

ています︒

28

えるようにできているクルーザーだ

ポーナム は フィートクラスの40

性化していくと思う︒

35

存分楽しみたいですね︒

21 | Ocean Style

35

LEXUS
PONAM
×

トヨタにしかできない、
Omotenashi Collaboration
その日、品川のクリスタルヨットクラブに集まったのは、
普段レクサス渋谷の洗練された空間で、最高のおもてなしを受けているオーナーの方々。
レクサスでのドライブとは異なる東京湾でのクルージングに、はじめは少し緊張気味だったが、いざクルージングが始まると一気に解放感あふれる笑顔に変わった。
まさにトヨタのグループ力を最大限に活用した「おもてなし」に満ちたクルージングだった。

レクサス×ポーナム
初夏の陽気に包まれたクリスタル
ヨットクラブ︒今日そこを訪れたのは︑上品な佇まいが印象的なレクサ
ス渋谷のオーナーの方々だ︒
恵比寿や代官山などの個性的な街からも近く︑常に最新の情報・文化を発信し続ける渋谷︒そんな街に位置するレクサス渋谷は︑レクサスの魅力と最高の安らぎを提供し続けながらも︑新たな取り組みに意欲的な場所だ︒
レクサス渋谷にとって初の試みとポスターが展示され︑カタログも完備されていて︑気軽にポーナムの話ジを覗いてみると︑レクサスとポーひとつ︒しかし︑洗練されたラウン

かした︑まさにトヨタにしかできな

ナムというトヨタのグループ力を活

今回の試乗会は︑レクサスとポーができるようになっている︒

ナムとのコラボレーションを見るこいイベントだった︒

待と緊張もいよいよピークに︒

橋への移動が始まると︑招待客の期

いざポーナムに乗船するために桟た︒

合室は少し緊張した空気が流れていぞれ初対面ということもあって︑待になじみがない方が多く︑またそれスオーナーの方々は︑クルージング

今回の試乗会に招待されたレクサ

ピンククラウンともコラボとができる︒

なる︑今回の東京湾クルーズもその高級感漂うレクサス渋谷のラウンジ。

桟橋に停泊させたポーナム ︒鮮35

ラウンジにはポーナム の模型と
35

レクサス渋谷のラウンジに飾られたPONAM-35の模型とポスター。

Ocean Style | 22

23 | Ocean Style

は天気がいいからデッキの方が気持
ちいいね﹂﹁ こういうクルージングに参加するのは初めてだけどすごく楽し味︒

デッキにいた参加者も︑フライブ

リッジにいた参加者も︑一様に天を見上げ︑感嘆の声を上げていた︒﹁クルーザーに乗ったのなんて初必要ないとさえ感じる︒

グの楽しさを語るのに余計な言葉はぐ参加者を見ていると︑クルージン

子供のように満面の笑みではしゃたという印象だった︒

ナムやクルージングの魅力にやられをされている方もいて︑みんなポー

さまざまな技術について︑熱心に話エンジンや燃費︑トヨタならではのヨタマリンのスタッフにポーナムのクルージングの後半になると︑ト

めてだからわからないけれど︑こんい！﹂

なに揺れないものなんだね﹂

こんなイベントがあったらまた参加したい﹁以前︑別の船に乗ったことがあ

満足した表情でクルージングを終るんだけど︑そのときはガソリンの臭いが気になったのに︑ポーナムはえた参加者に試乗会の感想を聞いて﹁妻とレクサスでいろいろなとこ

デッキにいてもガソリン臭さがない

いろいろな方が口々に言っていたろに出かけるのも最高だけど︑たとみた︒

ポーナムの特徴は︑やはり今回も耳えば年に１回程度︑定期的にこういからびっくり！﹂

やかなピンクのラインが一際目を引にした︒改めてポーナムって本当にを象徴しているようだ︒﹁すごい！ 橋をこんな角度から見たのなんて初めて！﹂﹁下から見上げると︑いつも目にしている橋が全く違ったものに見え

東京湾クルーズの見どころのひとる﹂
吸い込まれそうな青空の下︑東京つでもある︑東京ゲートブリッジとりぬけるときの大迫力の光景は︑ク湾クルージングが始まると︑参加者になった︒

ルージングでしか体験できない醍醐レインボーブリッジ︒その下をくぐ﹁上からの眺めもいいけど︑今日の顔には自然と笑顔が見られるよう

笑顔はじけるクルージングする瞬間だ︒

く︒実は︑話題になったピンククラ

なんだとか︒まさにトヨタのグすごいクルーザーなんだなあと実感

ピンククラウンと同じ色をあしらったPONAM-35。
鮮やかなピンクがいいアクセントになっている。

ループ力が活かされた今日の試乗会

35

ウンと同じ色をあしらったポーナム

桟橋へと向かう参加者たち。
これから始まるクルージングに期待と緊張が入り混じった表情をしている。

PONAM-35から眺めるレインボーブリッジ。

Ocean Style | 24

﹁すごく楽しかった！ また参加

うイベントがあるといいよね﹂

で会話を楽しんでいたことだった︒の友人と食事を楽しむように︑笑顔﹁娘に連れられて参加したんです

グしたりすると︑一気に親しくなれ

初めての人とでも一緒にクルージン

以前︑クルーザーのオーナーが︑が︑子供にもどったみたいに楽しると言っていたけれど︑その光景をしたいですね！﹂

かった︒今度は操船にもチャレンジ

目の当たりにすると︑クルージングの持つ力のすごさに圧倒されてししてみたいですね﹂
参加者のいきいきした表情が︑試クルージングを堪能した後は︑豪乗会が大成功に終わったことは明ら参加者の笑顔を見れば︑今回の試まった︒

華なランチのおもてなし︒印象的

かだ︒まさにレクサスとポーナムと乗会の成功を雄弁に物語っていた︒

だったのは︑クルージング前は参加のコラボレーションだからこそもた25 | Ocean Style

者同士の会話もあまり見られなかっ〒 153-0042 目黒区青葉台 3-1-1
TEL：03-3464-0511
FAX：03-3464-3600
OPEN：9：30 〜 18：00（火曜日定休）

レクサス渋谷らされた結果だったに違いない︒

クルージングを終え、満足げな表情を浮かべる参加者たち。

たのに︑ランチのときはまるで長年勇ましくたたずむ東京ゲートブリッジ。

PONAMの「女性の会」ができるといいですね。

――――― PONAM-28GⅡオーナー（女性・PONAM歴 2 年）

私が理事を務める「NPO 愛知ネット」では、東日本大震災を受け、気仙沼で復興支援活動を行ってきました。

ト ヨ タ 自 動 車 さ ん か ら は、「 ク イ ッ ク デ リ バリー」という車の贈呈もしていただきました。

現在は、新たな支援活動を行うための新しい会の設立に向けて準備中です。
ウェブサイト URL：http://www.npo-aichi.or.jp/

海が大好きなんだと感じる。特に自然の恵みを沢山受けた真っ青な海とその風に勝るものはない。夏の地中海がいつもそんな欲求を満たしてくれているが、日本の夏の海も重要な時間を満たしてくれている。
人間はみんなそうだと思うが、私も時々海のような、自分の仕事と全く別世界の時間を過ごしたくなる。
昨年、そんな大切な時間のパートナーを選んだ。

日本の気候、日本の海には、やはりその風土にあった
時間とボートがあると思う。
気軽に近くの島へ、そして日本固有のリゾートへ。そんな欲求をすぐに満たしてくれるのが今の PONAM-35 である。

――――― PONAM-35 オーナー

（男性・PONAM歴 6 年）――――― PONAM-28Ⅱオーナー（女性・PONAM歴 1 年）

PONAM 掲示板

情 報 大 募 集 ！
「こんなオススメのスポットがありますよ」、「一緒にマリンライフを楽しみませんか」などマリンに関する情報の他、「こんな活動をしています」というオーナー様自身の情報まで幅広く募集しています。ぜひ情報をお寄せください！

自船 PONAM-45 の写真や、カジキの釣果データ概要（日付、海域、乗船者名等）を記載したカジキ検量時の写真を、女性っ気をもっと出さないと！

息子が医師なんですが、意外とクルージングを楽しんでいる人は女医さんが多かったりするんですよ。

ゲストの乗船記念に図書カードとして配布しています。
――――― PONAM-45オーナー（男性・PONAM歴 8 年）――――― PONAM-28Lオーナー（男性・PONAM歴 13 年）

PONAM をビジネス活用するための会をつくりたいね。

――――― PONAM-28Lオーナー（男性・PONAM歴 13 年）

29 | Ocean Style

What's PONAM 掲示板？
PONAM オーナーの皆様からさまざまな情報をご提供いただき、「PONAM 掲示板」は、他のオーナー様などへの情報発信や情報共有などを目的 としたページです。

お問い合わせ情報提供は編集部まで

info@cruiser.jp

Ocean Style | 28

SAIL TO OCEAN～試乗会情報～豊かなマリンライフの第一歩！

PONAM体感東京湾クルーズ

少しでも気になったら、それが参加の合図です！
クルージングに興味はあるけれど、きっかけがなくて乗ったことがない、他のクルーザーに乗ったときあまりの揺れに怖くなってそれ以来乗っていないなど、クルージングから離れてしまっていませんか？
「PONAM 体感東京湾クルーズ」は、
そんな方々に本当の海の楽しさ、クルーザーの面白さを知っていただくための試乗会です。
レインボーブリッジ、東京ゲートブリッジ、羽田空港を離発着する旅客機など見どころが多い東京湾で、クルージングだ
けではなく操船体験も予定しています。
「面白さは過去に参加していただいた方々の笑顔が証明してくれています。私も乗るたびに PONAM のすごさを感じています。
もちろん今回も参加させていただきます！」（本誌編集長）
少しでも気になったら、それが参加の合図です。ぜひクリスタルヨットクラブでお会いしましょう！

参加者大募集！
参加のお申込み・お問い合わせは下記 Web サイトまで

http://cruiser.jp

Event Overview
名
称：PONAM体感東京湾クルーズ
主催：トヨタ自動車株式会社 新事業統括部 マリン事業室
協
力：株式会社ルート・アンド・パートナーズ
開催日時：2014年10月26日（日） 10:00〜14:00※天候不順等の場合は2014年11月2日（日）に順延
会
場：クリスタルヨットクラブ〒140-0002 東京都品川区東品川2-3-16 シーフォートスクエア1F
募集人数：5組10名程度
備考：応募者には詳細を個別にご連絡いたします。

Ocean Style | 30

本誌編集長増渕 達也﹁クルーザーひとりごと﹂と題した

ル編集長の増渕達也です︒今号からこんにちは︒オーシャン・スタイと思います︒

すごさがわかるものをご紹介したい

こで︑もっと直感的にアルミハルのオーシャン・スタイルの取材やこショーで︑トヨタマリンブースに設

３月に横浜で行われたボート

それがこちら︵左上の写真︶︒

れまでの経験などから︑クルーザー

置されていたちょっとした実験装置

コラムを担当させていただきます︒

に関するいろいろな情報をお届けでです︒
手前のホワイトがＦＲＰという繊

きればと思っています︒
記念すべき第１回は︑ポーナムの

この２つをハンマーで叩いてみる

維強化プラスチック︒奥のシルバー

ポーナムに使用されているのは︑と︑その違いは一目瞭然︒ＦＲＰに代名詞ともいえる安定性を支えてい数あるアルミ合金の中でも特に高い置かれたビーズは︑大きく跳ねて黄がアルミです︒黄色いロープの輪の強度を誇るＡ５０８３です︒このす

色い輪から外れたり︑床に落ちたりるアルミハル︒ちなみに︑ハルとはぐれた素材を使用することで︑波かしてしまいます︒対してアルミはほ中に置かれているのはビーズです︒

らの衝撃や振動︑ノイズをいち早く

とんど跳ねることがなく輪から外れ船底の部位を指します︒

吸収し︑ポーナムの快適なクルージ

ることも少ないのです︒
つまりそれだけアルミの方が衝撃ングを実現しているのです︒とは言っても︑なかなか専門的なをより吸収しているということです︒

ショーで実際に叩いてみた方もいな っ て い る 方 の 中 に は︑ ボ ー ト方の多くが﹁他のクルーザーより揺

実際︑試乗会でポーナムに乗ったが︑ハンマーを波に︑ビーズをポー

ら︑ぜひポーナムの試乗会に参加しもっとすごさを知りたくなった

揺れない﹂と語っています︒

ナムに乗っている自分に置き換えててみてくださいね︒

すごくシンプルな実験装置です

れが少ない﹂や﹁想像していたより

かると思います︒

衝撃が伝わりにくいということが分

左／ PONAM の安定性を支える
アルミハル。

らっしゃるかもしれません︒

もしかしたら︑これをお読みに

上 ／ JAPAN INTERNATIONAL
BOAT SHOW 2014 で 展 示 さ れたアルミハル。

みてください︒
いかがでしょう︒波が船体にあたったときに︑乗っている私たちに

31 | Ocean Style

言葉ではわかりにくいですよね︒そハンマーで叩いて、アルミと FRP の衝撃吸収性の違いを知るための簡易実験装置。

クルーザー コ ラ ム

第1回「叩けば分かる！
アルミハルのすごさ」

SAIL TO THE FUTURE〜笑顔が導くマリンの未来〜

JAPAN INTERNATIONAL BOAT SHOW 2014
in Yokohama

Ocean Style | 322014 年 3 月 6 日〜 9 日の 4 日間、パシフィコ横浜と横浜ベイサイドマリーナで開催された国内最大の国際ボートショー「JAPAN INTERNATIONAL BOAT SHOW 2014」。4 日間で約 35,000 人が来場され、連日にぎわいを見せていた会場の様子は、日本のマリン業界の更なる発展を期待させた。

33 | Ocean Style

方の中から︑特に印象的だった意見

ナムの魅力﹂と題した講演をさせて僭越ながら︑私も﹁トヨタ・ポー﹁ピンク色のボディは他ではなか

これまでのオーシャン・スタイル

をいくつかご紹介︒て言っていました︒あと︑デッキにの取材などから︑やっぱりポーナ

いただいた︒﹁マリンスポーツが好きで︑友人も上がれたから子供も大喜びで︑一なかないですね︒妻も可愛らしいっ

パシフィコ横浜のトヨタマリンのとダイビングをしています︒今回はムっていいクルーザーだなあと実感

たくさんの人でにぎわう
トヨタブース

ブースがあるのは︑会場のちょう緒に来てよかったと思います﹂

したアルミハルの乗り心地の良さを３回目なんですが︑毎年活気があって楽しいですね﹂

船に親しんでいました︒今の子供たすね︒父が漁師なので小さい頃からイルも回して見てもらった︒熱心にけでなく︑途中でオーシャン・スタ

多くの方に耳を傾けてもらえただ

中心に話をした︒

楽しんでいます︒マリンスポーツをちや若い人たちにもっと船のことを﹁もう 年近くマリンスポーツをやると︑夫婦円満になるんですよ﹂

中身を見てくださった方もいて︑充﹁毎年ボートショーには来ていまど中央奥︒ＴＯＹＯ Ａと書かれたドーナツ型のバルーンが浮かび︑友人知人同士など︑実にさまざまな方が数多く訪れていた︒

知ってもらえるといいんだけどね﹂をお出迎えするように置かれた豊田
トショーでは毎年釣りを意識して見﹁フィッシングが趣味なので︑ボー
多くの方にインタビューして感じた

ナムの魅力をコンパクトに伝えられ限られた時間ではあったが︑ポー実した講演になったと思う︒

社長の等身大パネル︒その横では︑ことは︑やはりみなさん海が好きな﹁毎年クオリティが高くなってい

ご家族の来場も目立った︒デッキや期間後半の土日にはお子様連れの次回のジャパンインターナショナ

るいい機会だった︒

ると感じるね︒海が好きで今回は３フライブリッジに上がって楽しそう

ルボートショー２０１５も︑３月にマリンカルチャーの裾野を広げてくなるという話も聞こえてきてい

今年のボートショーよりさらに良

来年はぜひあなたも！

回目なんだけど︑新艇を中心に見てにはしゃいでいる子供の姿が印象的

横浜で開催される予定だ︒﹁ポーナムを持っているんだけど︑いくという意味でも︑ボートショー

いるよ﹂

だった︒

んだなあということだ︒て回っています﹂を運んでいるそうで︑中には 回以上来ているという方もいた︒

ボートショーは今回が初めて︒いろトークステージでポーナムの魅力を伝えると︑しばらくボートショーに行っていない方や初めて参加するという方にも十二分に楽しめるイベントに来たら華やかになっていてびっくり

クショーやセミナーも開催されていく︑特設ステージでさまざまなトー

ます！

てみては？ もちろん私も必ず行き

来年はぜひボートショーに参加しなっているはずだ︒

した︒展示してあるポーナムの船体た︒

クルーザーなどの展示だけではな

今年来場された方はもちろんのこる︒

年くらい前になるね︒久しぶりに感じた︒のようなイベントはとても重要だと﹁船舶免許を取ったときに乗った

いろなものが見られて楽しい﹂

している様は壮観だ︒トヨタマリンのがポーナム︒
今回は２回目だけど︑方がキャビンやフライブリッジなどを見学していた︒

みんなやっぱり海が好きも美しいね﹂

15

35

インタビューに答えていただいた

最初にボートショーに来たのはもうもポーナム を展示し︑たくさんの気で︑ 隻以上のクルーザーが停泊

パシフィコ横浜とはまた違った雰囲

横浜ベイサイドマリーナは屋内の

10の多くは︑ボートショーに何度も足インタビューに協力してくれた方

入ってしまった︒

流れていて︑思わず仕事を忘れて見リンライフの魅力を紹介する映像が豊田社長のマリンに対する思いやマ

まず目を引くのは︑まさにお客様

40T

ポーナム Ｌとポーナム Ⅲが展示
28

されており︑カップル︑家族連れ︑

28

40

Ocean Style | 34

35 | Ocean Styleクルーザーオーナーに聞く「私とクルーザーの距離感」

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Tru

Takumi Kamiya

これまでに数多くのクルーザーに乗ってきた

File.4神谷匠氏。そんなクルーザーの知識と経験が株式会社 JOB
代表取締役社長

豊富な神谷氏が話してくれたのは、海への思
いと、ポーナムに対する信頼だった。

匠

神谷

FUN
TO
CRUISE幼かった神谷氏にとっては︑きっとボートがとても大きなものに映っ的なＮＴＰマリーナ高浜︵愛知県高船内にいるかのような丸窓が特徴かけだったようだ︒

氏をマリンライフへといざなうきっ

あったそんな刺激的な光景が︑神谷たのだと思う︒日常の風景の中に浜市︶のクラブハウス︒そこに現れマリンライフへの
小さなきっかけた温和な表情が印象的な神谷氏は︑他艇も含めてさまざまなクルーザー

童心に返れる瞬間︑
それが海と船そんな神谷氏からどんなマリンの話
る﹁第２こうなん丸︵ポーナム Ｌ︶﹂

現在は自身４艇目のポーナムとなに乗ってきたまさに海のベテラン︒

が聞けるのか︑インタビュー前から﹁小学生の頃︑通学ルートに小さ楽しみだった︒

神谷氏が︑最初にポーナムに乗り替

メーカーのクルーザーだったというを保有している神谷氏︒はじめは他谷氏は︑筋金入りの海好きのようだ︒にそのスリルもまた楽しいと話す神

ジェットコースターを楽しむみたい

少しくらい海が荒くても︑子供が楽しみ方をされているようだ︒

なマリーナがあったんですよ︒いやえたのは 年ほど前︒それ以来トヨマリーナにいるだけで自然と笑顔になる神谷氏。

あ︑そこでボートがクレーンで吊る

28

性の高さを評価しているのを何度が︑ポーナムの揺れの少なさ︑安定

ポーナムに乗ったほとんどの方だった︒

ライフが頭の中に描かれているようにメガクラスのポーナムでのマリン

神谷氏の表情を見ていると︑すで神谷氏のポーナムへの信頼は厚さしく﹁トヨタファン﹂の１人であすことなく感じることができた︒まタマリンにどっぷりなんだとか︒

してもポーナムを活用している︒海また︑神谷氏は福利厚生の一環とだけど︑もっとラインナップを増やしいですね︒今はポーナム が最大﹁ぜひメガクルーザーも扱ってほ

実際︑トローリングでは大物を釣ルーザーに乗ってきた神谷氏が︑特これまでに国内外のさまざまなク

神谷氏とのインタビューを終えも聞いてきたが︑さまざまなクルー
ザーに乗った神谷氏が話すと︑そのく︑次の新艇も今秋に発表される最る神谷氏の話が聞けたことは︑個人﹁僕にとってクルーザーは︑子供の楽しさを一緒に仕事をする社員た

すためにも 以上のクラスのポーナ

り上げるほどの腕前の神谷氏だが︑に強調していたのがアルミハルだって︑トヨタマリンに対する信頼を余

新ポーナムがターゲットになってい的にもとても有意義な時間だった︒

特徴がさらに際立って見える︒

るようだ︒

トヨタも
メガクルーザーを！
最後に︑これからのトヨタマリン

されている姿を見ましてね︒びっくにとってのおもちゃみたいなものな

ちにも体感してほしいという神谷氏に期待することを伺った︒

りしたことを覚えていますよ﹂んです︒見て触っているだけで楽し

やはりアルミハル！

の人柄を感じさせる︒

プとか︑いろんなところにこだわりを持ちたいと思いますけどね﹂
楽しくて仕方がないという神谷氏﹁釣りだけが好きというわけじゃな

た︒﹁いろいろ乗ったけど︑やはりア

く︑海そのものが好きなんです﹂と﹁今まで乗ったクルーザーの中での話しぶりを見ていると︑本当にマ話していたように︑操船したり︑クは一番！ ２クラス上のクルーザー

ルミハルだね﹂ルージングをしたり︑マリーナで過くらいの安定度があるね！﹂

リンが好きなんだなあと感じる︒

ごす時間を満喫したり︑いろいろな

35

ムをぜひ造ってほしいです﹂

37 | Ocean Style

愛艇「第2こうなん丸」と神谷氏。

カジキを釣り上げた神谷氏（写真中央）とクルー。
大物を釣り上げた喜びに満面の笑みを浮かべる。

13

いんですよ︒
もちろん︑
オートフラッ「ここに座るとワクワクするね！」と、愛艇の操船席に座る神谷氏。
自慢のおもちゃを見せるときの子供のような表情が印象的だ。

35

of the wo
mby the wom an,for t
he wo an,man!

仲間とともに自然豊かな三河湾でのクルージングを満喫している内藤教恵さん。終始いきいきとしたイン
タビューは、ポーナムやマリンライフが与えてくれる数
多くの人生の豊かさに満ちていて、思わずこちらまでワクワクさせられてしまうほど楽しい時間だった。

人生の節目
蒲郡のラグナマリーナ︵愛知県︶に現れた教恵さんは︑その日の心地よい澄んだ青空のように明るく快活な女性だった︒早速︑トヨタマリンのショールームでインタビューを開始︒﹁３年前に勝浦にロングクルージ
ングをしに行ったの︒そこに私ともうひとり女性がいてね︒クルージンがきっかけで船舶免許を取りに行っこまで来たな﹄って驚かれて︒それす︒

は︑当時を振り返って嬉しそうに話グした先で﹃いやあ︑女性でよくこたのよ﹂

仲間と楽しむ充実したクルージング

還暦を迎えるにあたり︑もっと人たのがクルーザーだったという︒そⅡに乗り替えたという教恵さん︒

２０１３年の９月に今のポーナム

生を楽しもうと思ったときに出会っれに︑ラグナマリーナにいるトヨタ

28﹁女性のほうが素直に指導を受けていたことも大きかったそうだ︒の楽しさをいろいろと教えてもらっマリンのスタッフから︑ボート遊び

普段は三河湾で仲間の方々と楽しくりな表情がとても印象的だった︒

かったわね！﹂とワクワク感たっぷ﹁次のマリンシーズンが待ち遠し

きっと格別なものに違いない︒

恵さん︒

くのものをもたらしてくれたよう
だった︒

さそうだ︒

セントになっていることは間違いな

ポーナムが教恵さんの人生のアクいわね！﹂﹁もっといろんな方をお招きしたもとても印象的だった︒

いが持てるようになったという言葉たことで︑むしろ働くことに張り合たマリンライフを楽しむようになっ

また︑クルーザーを持って充実しようになったの﹂ず︑積極的にいろんな人と話をする

らか︑今までと違って遠慮したりせ﹁共通の趣味を持つ人が増えたか

イクルージングするのが楽しみのひ﹁三河湾や近くの海をみんなとデ過ごしているそうだ︒

28

るから︑覚えが早いのよ！﹂
今では慣れた手つきでポーナム
Ⅱを月に１度は操船する教恵さん

中を覗かせてもらったのだが︑ポー
ナム ＳＷを思わせるような温かみ

とつ︒伊勢湾を横切って島羽の方ま気軽にビジターバースなんかで︑船もっと人生を楽しみたいとの思いで行ったこともあるし︑一番遠いとから始めたクルーザーが︑本当に多ころだと三重の大王崎まで行ったわね︒あそこは潮目がいいから︑カジ

このほか︑月に１度はボートクラ内で楽しめるようなことがあるとい

キがよく釣れるのよ﹂

ブのクルージングプランに参加した教恵さんがそう思うのも︑まさにじる︒と︑本当に海が好きなんだなあと感楽しげに話す教恵さんを見ている

いわね﹂

るという︒
心地よい潮風を受けながら広々とした三河湾をクルージングしたあとポーナムだからこそ︒
以前駿河湾に停泊中に︑波が荒いときがあったのだという︒そのときにポーナムがあまり傾いて見えなかったことに驚いたらしい︒まさにポーナムが誇るアルミハルのなせるわざだ︒﹁床やインテリアをウッド仕様にしているんだけど︑そこにいるととても落ち着くのよ﹂
実際に教恵さんのポーナム Ⅱの
28

チクルージングを楽しんだりしてい

り︑月に２回くらいは仲間とのラン﹁天候があまり良くないときでも︑停泊させた船内でも楽しみたい

友人が増えたこと！﹂と言い切る教は︑共通の趣味で話せる人や︑いい﹁ポーナムに乗ってよかったこと

ポーナムが与えてくれたことのある空間だった︒

35

M
PONA

で︑船上で仲間と食べるランチはAMICAL Ⅲのキャプテンカード。

Ocean Style | 38
39 | Ocean Style

AMICAL Ⅲ（PONAM-28Ⅱ）の船内。
温かみのある木目が印象的だ。
愛艇AMICAL Ⅲの前で誇らしげな表情を浮かべる教恵さん（写真中央）。
左がご主人、
右はトヨタマリン福井さん。

「友情」という意味を持つPONAM-28Ⅱの船名「AMICALⅢ」。
3艇目、AMICAL Ⅳも「もちろんポーナムで！」「こんな感じかしらね」。
ウキウキした表情でハンドルを握る教恵さん。
その貫禄たっぷりの姿からは、華麗に操船する姿が目に浮かぶ。

Life is Beautiful
with PONAM!

ナム のハイセンスでエレガントな

この２つはすでにポーナム に搭載されているので︑ご存知の方も多２０１４年 月︑いよいよお披露

デザインを踏襲し︑ダイナミックないだろう︒

目となる最新艇ポーナム ︒トヨタ

流線形のラインが特徴的なクルー

ムの操船のしやすさをより多くのこれらを装着することで︑ポーナ

キャビンは明るく広々とした空間

オーナーが享受できるようになる︒

ザーを保有する方にとって間違いなが確保され︑設備の配置等もより機

ひとつのプライベートスペースと

く大きなメリットになるはずだ︒

とりわけＴＤＡは︑初めてクルー

キャビンでゆったり過ごすラグジュ

して︑マリーナに停泊させたポーナ

能的になっている︒

アリーな時間にもこだわった﹁ス

実際にポーナム に乗ってみた

ム の船内で家族や友人とのひととまた︑オプション設定の２つの操か︒きっと多くの方がその性能に驚

ピード感を味わうことができるのら︑いったいどれほどの安定感とス

船支援システム︑ＴＤＡ︵トヨタ

きを楽しむのにも最適だ︒

は︑新型高性能ディーゼルエンジン

ナムの特徴である安定性ももちろんかすだけで︑前後左右斜めに自由に

ＴＤＡは︑ジョイスティックを動は︑より洗練されたデザイン︒ポー

ジャーを楽しめる︒

を保持するため︑快適なマリンレ

動制御により︑船体の位置や方向

タが︑位置︑風︑潮流を判断し︑自そして︑ＴＶＡＳは︑コンピュー

安全でスムーズに行える︒

向上している︒ポーナムの代名詞とポーナム のもうひとつの特徴となっているのだ︒とで︑高速でも安定した航走が可能

ではその剛性をさらに向上させたこ

い剛性を誇ってきたが︑ポーナム

船を動かせるため︑難しい離着岸をム︶もうれしい装備だ︒

ヨタ バーチャル アンカー システ

くに違いない！

走︒

ポーナム で特に注目すべき点

31
ドライブ アシスト︶とＴＶＡＳ︵トという新しいカテゴリーの誕生だ︒

ポーツユーティリティクルーザー﹂

フ ィ ッ シ ン グ は も ち ろ ん の こ と︑

スポーティなクルージングや

化した︒

らしく︑
さらに走りの良さを追求し︑35

ザーに仕上がっている︒

3531を搭載することで実現した高速航31も言えるアルミハルはこれまでも高単に早くなっただけでなく︑ポー31

31

Ocean Style | 40
41 | Ocean Style

31

10

スピード感あふれるクルーザーに進

今秋、ついに登場！
トヨタマリンの最新艇

31
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S Notice

潤一
Junichi Tsuda

トヨタ自動車株式会社
新事業統括部 マリン事業室
トヨタマリン営業所 サービスチーフ

定期点検が一番重要﹁クルマと違って海という大自然を相手にしますから︑定期点検がとても重要なんです﹂

スの啓発を行っているんです﹂

きいですね﹂と笑顔で話してくれた︒﹁実家がボートの整備会社というや整備に興味を持ち︑今の仕事に就今でさえ︑トヨタマリンのサービに安住せず︑さらに安心安全を求めきました︒
日々ひとつひとつの修理・環境だったので︑自然とものづくりているトヨタマリンの飽くなきチャ整備などを確実に行うことが︑少しスに対する信頼は厚いのだが︑そこ

レンジ精神がとても印象的だった︒

がっていると思います﹂

やっぱり点検を行った日は一日中そ意を払って行っています︒
それでも︑きは︑常に細部に至るまで最新の注﹁お客様のポーナムを点検するととつのようだ︒についていたことが大きな理由のひ

ンスや整備の重要性が自然と体に身ら整備風景が身近にあり︑メンテナ

る思い入れが強いのは︑幼いころか

津田氏がここまでサービスに対すずつですが︑経験や技術の向上に繋点検した日はそのことが気になって仕方がないのポーナムのことが気になって仕方なってきていますが︑今年からは今

ど︑それ以上にお客様の安心に繋と尋ねると︑津田氏は﹁大変ですけ﹁でも︑大変じゃないですか？﹂

少し苦笑しながら答えてくれた︒

艇をメンテナンスしてもらえると思う︒こんなサービススタッフに愛ムオーナーにとってとても貴重だとれる津田氏のような存在は︑ポーナ

常に自分の愛艇のことを考えてく出さなくても︑その真剣なまなざし

まで以上に自然劣化にも気を配るよ

知ったら︑他のボートオーナーはがないですね﹂が物語っているように感じた︒

がっているんだという喜びの方が大きっと羨ましいと思うに違いない︒

うにしていて︑全国的にメンテナン

トヨタマリンスタッフに聞く！

快 適 な マ リ ン ラ イ フ を 支 え る、
定期点検・ビフォーサービス

最新の点検機器によるメンテナンス風景。
トヨ
タマリンでは、最新技術と豊富な経験によって確実な整備が行われている。

津田氏が力を込めて話すのは︑予防の重要性だ︒サービススタッフというと︑何かあったときに対応に来てくれる人というイメージがあるが︑ことトヨタマリンに関してはそ
れは当てはまらない︒いや︑むしろ真逆といってもいい︒
定期点検の重要性を指摘するのは︑海の楽しさも厳しさも知り尽くしているからに他ならない︒口には

Vol.3﹁ 最近は故障そのものが少なく「ポーナムの点検をした日は、お客様と『安心』で繋がっている日だと実感します」

津田

Ocean Style | 42

﹁定期点検は言うなればビフォー

話していたのが「定期点検」の重要性だ。

えるサービススタッフの西村氏と津田氏。２人が口々に

中部地区のポーナムオーナーのマリンライフを陰から支サービスですね︒お客様のクルー

一見するとごく当たり前のことのように思える「定期点することは確かな強みではあるのだ
が︑一艇一艇としっかり向き合うとそんな西村氏が心がけていること

ら︑プラスαのアドバイスに対して修理箇所に関する情報は当然なが場にもある︒

全を支えながら︑後進を育成する立でも第一線でお客様のポーナムの安仕事に取り組んできた西村氏は︑今糧になっているはずだ︒

いなく津田氏のような後進の大きなそして︑この西村氏の理念は︑間違重要なのだと改めて気づかされた︒

Kazuyoshi Nishimura

ビフォーサービスとプラスαの修理

ザーを常に最良の状態に保ち︑心行検」だが、そこに対するこだわりこそがトヨタマリンのろんそのポーナムオーナーのためだ

自ら習得する姿勢が大切

強みなのだと改めて痛感したインタビューだった。

くまでマリンライフを楽しんでいただくためには︑定期点検はとても重要なんです︒でもしっかりできていお客様に満足いただくために一切が︑もうひとつ情報の共有と新艇へ

は単にポーナムオーナーから要請がオーナーから反応があったときは︑﹁縁の下の力持ちになれないとダいうのが基本的なことながらとてもあった修理箇所を完璧に直すという開発にも活かせるようにフィード

メですね︒それに︑修理の内容はひ年以上サービススタッフとしてだけではない︒修理箇所以外のこと

バックを欠かさない︒正しい情報を

とつひとつ違うから︑自分でひとつ最新の点検機器類。

トヨタ自動車株式会社
新事業統括部 マリン事業室
トヨタマリン営業所 サービスチーフ

るメーカーは意外と少ない︒だから
こそトヨタマリンでは強く意識しての妥協を許さないという姿勢が︑トのフィードバックという重要な役割取り組んでいるんです！﹂

ヨタマリンに対する信頼を生んでいでも︑ポーナムオーナーにとって有最適なタイミングで提供できるといひとつ経験して自分で習得するといを担っている︒

益なアドバイスはきちんとするということがトヨタマリンの強みのひとる︒

うプラスαの修理だ︒

う姿勢がとても大切なんです﹂

か﹂などの情報をフィードバック

う設計にした方がいいのではない

情報を共有し︑新艇へも﹁こういつになっている︒

ポーナムオーナーから﹁トヨタは親切だよね﹂という意見が出てくるのも当然だ︒
他のアドバイスを行うのは︑もち「アフターサービスというよりもビフォーサービスという意識で臨んでいます」

43 | Ocean Style

一吉

西村

35

大阪から 分
出港すれば一気に外海へ

支配人の船橋氏︒６月 日は毎日も上がりました︒﹂と語る︑﹁105・6kg のカジキが昨

90

ナの各ボートが 日間かけてカトの一つ﹁カジキ大会﹂︒マリー

年行われているマリーナイベン

14

ジキの大物を狙う︒今回の大物

かれたカジキはオーナーさんに捌くのを手伝ってくれる︒捌

市場﹂の料理人があっという間

フィッシャーマンズワーフ﹁黒潮一苦 労だが︑ここは隣接する

1

44

Ocean Style

Divide

Vol.4

マリーナ
探訪
和歌山
マリーナシティ
ヨット倶楽部

40

大阪中心部から車で 分、関空からなら 分。
出港すればそこはすぐに好漁場。
カジキが釣れる海域までわずか 分。
西日本屈指のマリーナ設備とホテル、レストラン、温泉、テーマパークなど
家族で楽しめる施設と一体化した
まさにマリーナシティ。

70

目の前にすぐ好漁場
釣り好きには最高のロケーション

70

2は 本︒そのうち 本は105・6kg ︒大物カジキは捌くのも2

夏の釣りシーズンだけ艇置するプランも

ゲスト艇も見物のため多数来港する毎年 回以上行われる

花火ショー︒季節の音楽に合わ

せて打ち上げられる花火を船で沖から見るのは格別︒トヨタのポーナムが現在 隻艇置されているというこのマリーナ︒ゲス

ト艇の停 泊料金はなんと平日
1000円 ︑休日2000円︵ただし 週間以内 ︶︒また︑このマリーナには月単位で ヶ月以上︑艇置できるというプランもある︒料金は ftで ヶ月万800円︒夏の釣りのシーズ

ンだけここに船を置くということが可能︒ちなみにこのマリーが持って帰るのももちろん

み方もいろいろ⁝︒日本にはマ用意して寿司パーティなど楽し

んだり︑さらには寿司シャリをン﹂︒それらが一体化して一つのパーク﹂﹁釣り公園 ﹂
﹁マンショ

﹁レストラン﹂﹁温泉 ﹂﹁テーマ

マリーナならば︑子供はテーマ

くれる家族は少ない中︑こんな置かせてくれるというからカタ

マラン︵双胴艇︶も ％UPで金は ftで130万円︒カタナ︑現在すべてのクラスで︑若可能だが︑パーティでマリーナ

リーナは数多くあるが︑こんなパーク︑ママは海鮮市場や温泉くはない︒﹁海鮮市場﹂﹁ホテル﹂の仲 間に振る舞われることもマリーナシティを形成している︒

干空きがある︒最大 ftまで多い︒その他︑季節の釣り大会

艇 置会員はそれら施設を半額するテーマパーク「ポルトヨーロッ

パ」はフランス、イタリア、スペイ

ンの街並みを本格的に再現した、子供が喜ぶアトラクション満載の遊園地。フィッシャーマンズワーフ（観光魚市場）「黒潮市場」では地元・和歌山の近海物など新鮮な魚介類が豊富に販売されている。屋外には約1,800席のテラス席があり、市場内

60

10

35

受け入れ可能で︑年間 艇 置料食べることができる。

タチウオ・
メジロ・ブリ

車で
NARA
約70分

奈良

MarinaOcean Style45

カツオ・シイラ・カジキ

1にも充実した設備や周辺施設との新鮮な海の幸をその場でBBQで

10

大阪

串本

10

35

OSAKA

アジ・
真鯛・
メバル
池ノ島
加太
淡路島 和歌山市

真鯛・
黒鯛・
イサキ

ガシラ・
スズキ・
アジ・サバ

和歌山マリーナシティヨット倶楽部 支配人 船橋司氏。学生の時、船舶免許取得。開業時から和歌山マリーナシティに関わる。

一体 化したマリーナはそう多持つ美しいリゾートホテルだ。併設

マランオーナーにはとても嬉しレストラン、ガーデンプールなどをいマリーナだ︒

泊させることができる。チャペルやなど︑みんなで楽しめるので︑にポンツーンがあり、船を近くに停パパも誘いやすいのでは？

マリーナに隣接する「ロイヤルパが可能︒毎回釣りに付き合ってインズホテル」は、ホテルの目の前から ％割 引などで 使うこと家族が喜ぶ
充実の周辺施設がマリーナに併設

10も実施しておりオーナーさんのマリーナを一望できるガーデンプール

釣 果を天ぷらやBBQで楽し

重厚感ある広々としたマリーナロビー

14

3

1

沼島 海南市 和歌山マリーナシティ
10m/s
アジ・
有田市 20m/s
サバ
30m/s
日高
40m/s
ヒラメ・
50m/s
アジ・
60m/s
サバ
WAKAYAMA

和歌山

和歌山マリーナシティヨット倶楽部〒641-0014
和歌山県和歌山市毛見1516
TEL:073-448-0033
Web: http://www.marinacity.
com/yacht/

CruiseService
Concierge

まずは共同所有からクルーザーの所有形態は大きく分
けて個人所有と共同所有の２つがある︒マリンライフに関心が高い方の中には︑﹁いつかは個人所有をしたい﹂と考えている方も多いのではないだろうか︒
しかし︑実際はなかなか難しい面もある︒
そこでオススメなのが﹁共同所有﹂
だ︒
共同所有では︑１艇のクルーザーに対して複数の方が出資するという形を取るため︑当然複数のオーナーが存在する︒
最大のメリットは︑やはりコストだろう︒個人所有にくらべて︑人数分の１の費用で済むのだから︑より多くの方がクルーザーを保有する機会を得ることができる︒
もうひとつのメリットは︑一緒にマリンライフを楽しむ仲間が増えるということ︒ひとりのクルージング
も乙なものだが︑やはり気の合う仲
間とクルージングやフィッシングができるのは共同所有ならではの醍醐味だ︒

しっかりとした﹁ルール作り﹂を！
もちろん︑注意しなくてはいけな
い点もある︒

ひとつはパートナー選び︒当たり
前だが人が違えば考え方も違う︒何となく気が合う︑気が合わないとい
うこともあるはずだ︒共同所有してくれるなら誰でもよいということでは︑後々いらぬトラブルを招きかねない︒
だからこそ︑パートナーを選ぶときは慎重に︑納得のいくまで考えた上で決めることが重要だ︒
もうひとつは︑使いたいときに使えないことがあるということ︒常に共同オーナー同士だけで利用する場
合は心配いらないかもしれないが︑オーナーがそれぞれ自身の家族や友人とクルーザーを利用するような場
合は︑当然他のオーナーはクルー
ザーに乗れない︒夏のマリンシーズ
ンならなおさらだろう︒
そこで重要になってくるのが︑共同オーナー同士のしっかりとした﹁ルール作り﹂である︒たとえば︑
利用スケジュールを立てたり︑帰港
後の船内の後片付けや燃料の補給などをマニュアル化したり︒
お互いが共通のルールに基づいて︑思いやりを持って行動をすることが︑トラブルなく充実したマリンライフを楽しむひとつのコツである︒

Ocean Style | 46
47 | Ocean Style

素敵なマリンライフの第一歩

クルーザーの共同所有とは？

Mission.2

vol.2
RIVIERA ZUSHI MARINA

リビエラ逗子マリーナ

Dealer Pick–up

ZUSHI
E139°33'
N35°18'
株式会社リビエラリゾート 営業部長

伊藤隆善

Takayoshi Ito

船がある人生を楽しむ
お手伝いをする「船を買うのではない。船のある人生を買っているのだ。」
クルーザーオーナーの方々は口をそろえる。だとすればマリーナ選びは単なる置き場所選びでは決してないはず。

船は買ったあとこそ大切。
船で何を楽しむのか？

と語る逗子マリーナの伊藤 氏 ︒﹁船は実は買ってからが重要﹂

使ってどんな時間を過ごせる﹁船はあくまで 手段︒その船をのか？その最高のお手伝いができるのが逗子マリーナです﹂︒

クルーザーは高 価な買い物︒買うときはつい値 引 きに目 がいってしまいがちになるが︑せっかく買っても︑楽しめなくては意味が無い︒逗子マリーナでは免許を取るお手 伝いから始まって操船レッスン︑
クルーズプ

ランの 作成︑
ドライバークルー

派遣︑
釣りインストラクター派

遣︑
ケータリング︑
行き先のゴル

フ場やホテル・レストランの手配︑船の出港準備︑帰 港後のクリーニング︑
整備メンテナンス・

点検など 全てをワンストップ

で提 供︒コンシェルジュサービ

スで細かい企 画や手配は全ておまかせ︒
マリーナに行けば船はエンジンを掛けて待っていてくれる︒着岸すれば片付け無し

でそのまま車で帰 宅 ︒そんな︑マリンライフも可能だ︒
また︑
逗子マリーナでは様々なレースや釣り大会も開 催され︑参加者からそのパーティのクオリティの高さには定評がある︒
その秘密

はやはり︑
自社グループで自前のバンケットを持ち︑高い品質の料 理とサービスはもちろん︑48

Ocean Style

マリーナ紹介

USAリビエラ
カントリークラブで有名な
リビエラグループ

小型ヨットから大型カタマラン（双胴艇）まで。富士山を背景に様々な船が並ぶ。

接客業の軸となっているのはロサンゼルスにあるリビエラカ
ントリークラブ。
世界のゴルフ場
BEST100選の上位に位置するゴルフ場だ。
有名人が結婚式を挙げることでも有名なので知っている人も多いだろう。
リビエラ
逗子マリーナもこのゴルフ場の接客を基本に厳しい教育のもとサービスを提供している。
リビエラ逗子マリーナは日本を代表する鎌倉逗子のリゾート人気が高いというトヨタポーナムは現在３隻保管中。

エリアにある。海に面したチャペルで有名な結婚式場やプー
ル、
テニスコート、
リゾートマンションなど併設。
七里ガ浜から江ノ島まで見渡せる全席オーシャンビューレストラン「グランブルー」は地元の超人気店。定期的に
JAZZライブやマリンフェスなども開催しているので家族も退屈しない。
船は最大 66ftまでお預
かり 可 能。水深も 大 潮 で も2.5mまでOK。
大きな船でも寄港可能なのでぜひ一度、見学に行ってみてはどうだろう。
着艇時のクリーニングや定期メンテナンスもやってくれる年間プランもある。

釣りやレースのことを理 解したスタッフがパーティを企 画運営していることも大きい︒
ここに船を 置けばいろいろな大会にも気軽に参 加でき︑他のマリーナとは一線を 画した︑質の高いマリンライフを味わうことが出来るだろう︒

ポーナムは海に出た時の安心感がまった く違 う

時の安心感は 他の船 の追従を﹁トヨタのポーナムは︑
海に出た

許さない﹂
︒
と語る伊藤氏︒﹁初めてお買いになる方は︑なかなかわからないかもしれませんが︑FRPの船と比べて波を切る時のビリビリとした振動やバタバ

タ感がない︒これがアルミハルの力なのかなぁと﹂
︒
海に出る以

上︑
天気が急に変わることもある︒﹁船はある意 味命をあずけ

Ocean Style

るものですので少し荒れた時な

49

1

どの絶 対的安心感は︑
お金では●〒249 -0008
神奈川県逗子市小坪5-23-9●0467-23 - 2111
●http://www.riviera-r.jp/
zushi-marina/

測れない魅力ですね﹂︒ポーナム

リビエラ逗子マリーナ

は伊藤 氏おすすめの 隻だ︒

DEALER information

【発行人】
トヨタ自動車株式会社

Editor's
VOICE

【編集長】
増渕 達也
【編集】
宇賀持 一弘３号をお届けすることができましオーシャン・スタイルも早くも第ました︒クルマにもクルーザーにもにもインタビューをさせていただき

レーシングドライバーの木下隆之氏

長く親しまれている木下氏のお話はた︒これもひとえにご愛読いただいている読者の皆様︑取材にご協力い必見です！

また︑南青山にあるインターセク

ただいている多くの方々のおかげです︒今号では︑創刊号︑第２号よりトバイレクサス東京や︑レクサス渋もてなし﹂のひとときで︑まさにトもさらにさまざまな側面からポーナ

イベントレポートひとつ取ってヨタのグループ力がなければ実現で谷とのコラボレーションも見逃せま

も︑試乗会だけでなく︑国内最大級

きないイベントだったと思います︒

ムやマリンライフの魅力をお伝えしのボートショー﹁ジャパンインター

そして︑いよいよ今秋には待ちにせん︒
どちらも本当に素晴らしい﹁おナショナルボートショー２０１４﹂

待ったトヨタマリンの最新艇が登ています︒

や︑本誌初の海外取材となる﹁香港場！ きっとより多くの方々にマリINTERSECT BY LEXUS - TOKYO（P.6-13）〒 107-0062 東京都港区南青山 4-21-26
TEL：03-6447-1540
http://www.lexus-int.com/jp/intersect/tokyo/

ゴールドコーストボートショー﹂な

木下 隆之（P.6-9）

ンライフを楽しむ時間が広がっていレクサス渋谷（P.22-25）

ど︑
幅広い視点を取りいれています︒

くと思います︒

木下 隆之（P.6-9）

Lexus International（P.3, 10-13）【取材協力先】
レーシングドライバー

インタビューも︑オーシャン・ス【写真提供】
レーシングドライバー

タイルの恒例企画となっているポー

株式会社カマクラワークス
刀根 幸二（P.44-45, 48-49）

編集長 増渕 達也【制作協力】
株式会社ネクスト・ワン
宮﨑 秀敏（P.44-45, 48-49）

ナムオーナーやトヨタマリンスタッ【エディトリアルデザイン】
中村 謙治
宇賀持 一弘２０１４年８月【アートディレクション】
増渕 達也
中村 謙治

フに加え︑豊田社長とも親交の深い【フォトグラファー】
中村 俊哉（P.4-5, 18-21, 22-25, 30, 32-35, 46-47, 50）
矢部 洋一（P.3, 18-21, 30）

PROMAX MARINE LIMITED
DIRECTOR マイケル・リュー（P.14-17）
レクサス渋谷（P.22-25）〒 153-0042 目黒区青葉台 3-1-1
TEL：03-3464-0511
株式会社 JOB
代表取締役社長

神谷 匠（P.36-37）

内藤 教恵（P.38-39）
和歌山マリーナシティヨット倶楽部（P.44-45）〒 641-0014 和歌山県毛見 1516
（和歌山マリーナシティ内）
TEL：073-448-0033
http://www.marinacity.com/yacht/
リビエラリゾート（P.48-49）〒 249-0008 神奈川県逗子市小坪 5-23-9
TEL：0467-23-1000
http://www.riviera-r.jp/
NTP マリーナ高浜（P.36-37, 42-43）〒 444-1325 愛知県高浜市青木町 1-1
TEL：0566-54-5300
http://www.ntp.co.jp/marina/takahama/
ラグナマリーナ（P.38-39, 42-43）〒 443-0014 愛知県蒲郡市海陽町 2-1
TEL：0533-58-2800
http://www.laguna-gamagori.co.jp/marina/

Ocean Style | 50