2020 年度
海事の国際的動向に関する調査研究事業報告書（海上安全）

2021 年 3 月

公益社団法人

日本海難防止協会令和 2 年 1 月 30 日
海事局 安全政策課

令和 2 年 1 月 30 日
海事局 安全政策課

我が国独自の衛星測位システム「みちびき（準天頂衛星システム）」の船舶での国際的な利用に向けて大きく前進

我が国独自の衛星測位システム「みちびき（準天頂衛星システム）」の船舶での国際的な利用に向けて大きく前進～国際海事機関（IMO）第7回航行安全・無線通信・捜索救助小委員会（※１）（NCSR 7）の開催結果概要～（日程：令和2年1月15日～24日、会場：英国ロンドンIMO本部）～国際海事機関（IMO）第7回航行安全・無線通信・捜索救助小委員会（※１）（NCSR 7）の開催結果概要～（日程：令和2年1月15日～24日、会場：英国ロンドンIMO本部）

令和2年1月15日～24日にIMOで開催されたNCSR 7において、我が国独自の衛星測位システ
ム「みちびき（準天頂衛星システム：QZSS）」（※２）の性能が確認され、船舶用受信機の性能基準案が作成されました。今後、更なる検討を経て、QZSSが船舶用の衛星航法シス
テムとして正式に位置付けられ、国際的に広く利用されることが期待されます。

令和2年1月15日～24日にIMOで開催されたNCSR 7において、我が国独自の衛星測位システ
ム「みちびき（準天頂衛星システム：QZSS）」（※２）の性能が確認され、船舶用受信機の性能基準案が作成されました。今後、更なる検討を経て、QZSSが船舶用の衛星航法シス
テムとして正式に位置付けられ、国際的に広く利用されることが期待されます。

我が国は、平成30年5月の第99回海上安全委員会（MSC 99）において、我が国独自の衛星
測位システムで高精度な位置情報を提供する「みちびき（準天頂衛星システム：QZSS）」
を国際的に利用される船舶用の衛星航法システムとして位置付けること及び船舶用のQZSS
受信機の性能基準を作成することを提案し、今回の会合からその検討が開始されることとなりました。

我が国は、平成30年5月の第99回海上安全委員会（MSC 99）において、我が国独自の衛星
測位システムで高精度な位置情報を提供する「みちびき（準天頂衛星システム：QZSS）」
を国際的に利用される船舶用の衛星航法システムとして位置付けること及び船舶用のQZSS
受信機の性能基準を作成することを提案し、今回の会合からその検討が開始されることとなりました。

審議の結果、我が国の提案に基づき、QZSSの性能が確認され、船舶用のQZSS受信機の性能基準案が作成されました。今後、当該性能基準案は、今年5月に開催される第102回海上安全委員会で採択される予定です。我が国は、QZSSが提供する位置情報の精度の確認や信号受信範囲の明確化等を行うために必要な追加情報を次回会合で提供し、引き続き、QZSSが船舶用の衛星航法システムとして正式に位置付けられることを目指します。

審議の結果、我が国の提案に基づき、QZSSの性能が確認され、船舶用のQZSS受信機の性能基準案が作成されました。今後、当該性能基準案は、今年5月に開催される第102回海上安全委員会で採択される予定です。我が国は、QZSSが提供する位置情報の精度の確認や信号受信範囲の明確化等を行うために必要な追加情報を次回会合で提供し、引き続き、QZSSが船舶用の衛星航法システムとして正式に位置付けられることを目指します。

※１：船舶の航路指定、無線設備や航海機器の技術基準・搭載要件、捜索救助に関する国際的指針等につい※１：船舶の航路指定、無線設備や航海機器の技術基準・搭載要件、捜索救助に関する国際的指針等について検討を行う小委員会。

て検討を行う小委員会。

※２：みちびき（準天頂衛星システム：QZSS）の概要

出典：https://qzss.go.jp/※２：みちびき（準天頂衛星システム：QZSS）の概要

衛星測位システムとは、衛星からの電波によって位置情報

衛星測位システムとは、衛星からの電波によって位置情報を計算するシステムのことで、米国の GPS がよく知られてを計算するシステムのことで、米国の GPS がよく知られて

おり、みちびきを日本版 GPS と呼ぶこともあります。

おり、みちびきを日本版 GPS と呼ぶこともあります。

4 機以上の衛星で衛星測位は可能ですが、安定した位置情

4 機以上の衛星で衛星測位は可能ですが、安定した位置情報を得るためには、より多くの衛星が見える必要がありま報を得るためには、より多くの衛星が見える必要があります。みちびきは GPS と一体で利用できるため、多くの可視す。みちびきは GPS と一体で利用できるため、多くの可視衛星数を確保し、安定した高精度測位を行うことを可能と

出典：https://qzss.go.jp/

衛星数を確保し、安定した高精度測位を行うことを可能と

します。

します。

【問い合わせ先】【問い合わせ先】

国土交通省海事局安全政策課船舶安全基準室 浦野、花岡

国土交通省海事局安全政策課船舶安全基準室 浦野、花岡

代表：03-5253-8111（内線 43-564）

代表：03-5253-8111（内線 43-564）

直通：03-5253-8631 FAX:03-5253-1642

直通：03-5253-8631 FAX:03-5253-1642

9

9

15

通し仮番

15

16

16

令和２年１１月１３日
海事局
安全政策課
外 航 課
海 技 課
船員政策課
検査測度課

令和２年１１月１ ３日
海事局
安全政策課
外 航 課
海 技 課
船員政策課
検査測度課

コロナ禍における各国港湾の船員交代各種手続きデータベース構築
及び「船員交代安全確保推奨枠組み」が合意されました。

コロナ禍における各国港湾の船員交代各種手続きデータベース構築
及び「船員交代安全確保推奨枠組み」が合意されました。

～国際海事機関(IMO)第 102 回海上安全委員会(MSC 102)の開催結果概要～(日程：令和 2 年 11 月 4 日～11 月 11 日、開催方法：WEB 会議)～国際海事機関(IMO)第 102 回海上安全委員会(MSC 102)の開催結果概要～(日程：令和 2 年 11 月 4 日～11 月 11 日、開催方法：WEB 会議)

コロナ禍における各国港湾の船員交代の各種手続き（公衆衛生管理、入国管理等）に関する情報共有のための新たなデータベースの構築、「船員交代安全確保推奨枠組み」、準天頂衛星システム(QZSS)受信機の性能基準及び係船設備の保守・点検の義務化等が合意されました。

コロナ禍における各国港湾の船員交代の各種手続き（公衆衛生管理、入国管理等）に関する情報共有のための新たなデータベースの構築、「船員交代安全確保推奨枠組み」、準天頂衛星システム(QZSS)受信機の性能基準及び係船設備の保守・点検の義務化等が合意されました。

１．コロナ禍における各国の船員交代の手続きについて
 船員の円滑な交代を目的として、コロナ禍における各国港湾の公衆衛生管
理や入国管理等の手続きに関する最新情報を世界の海運会社が容易に取得できるよう、IMO に設置された海事関係総合情報データベース（GISIS：
Global Integrated Shipping Information System）を活用して、今後、情報共有を進めていくことが合意されました。
 海運業界団体が取りまとめた「船員交代安全確保推奨枠組み」※を広く周知するため、MSC 回章として加盟国及び関係機関に配布することが合意されました。

１．コロナ禍における各国の船員交代の手続きについて
 船員の円滑な交代を目的として、コロナ禍における各国港湾の公衆衛生管
理や入国管理等の手続きに関する最新情報を世界の海運会社が容易に取得できるよう、IMO に設置された海事関係総合情報データベース（GISIS：
Global Integrated Shipping Information System）を活用して、今後、情報共有を進めていくことが合意されました。
 海運業界団体が取りまとめた「船員交代安全確保推奨枠組み」※を広く周知するため、MSC 回章として加盟国及び関係機関に配布することが合意されました。

※海運会社及び政府が、感染拡大を防ぐために順守すべき事項や推奨される事項等をとりま※海運会社及び政府が、感染拡大を防ぐために順守すべき事項や推奨される事項等をとりまとめたもの。具体的には、海運会社に対し、船員の検温、マスク・手袋等の防護具の装着、とめたもの。具体的には、海運会社に対し、船員の検温、マスク・手袋等の防護具の装着、ソーシャルディスタンスの維持を確保すること等、政府に対し、船員交代に関する手続き

ソーシャルディスタンスの維持を確保すること等、政府に対し、船員交代に関する手続きについての情報を海運会社へ提供すること等を推奨している。

についての情報を海運会社へ提供すること等を推奨している。

２．我が国の準天頂衛星システム(QZSS)受信機の性能基準の採択
 我が国の衛星測位システム｢みちびき(準天頂衛星システム：QZSS)｣の船舶
用受信機の性能基準が採択されました。
 今後、第 8 回航行安全・無線通信・捜索救助小委員会(NCSR 8:2021 年 4 月
開催予定)で、QZSS が提供する位置情報の精度の確認や信号受信範囲の明確化等を行うために必要な追加情報に関する審議が予定されています。
 我が国は、引き続き QZSS が船舶用の衛星航法システムとして正式に SOLAS
条約 ※上に位置付けられることを目指します。

２．我が国の準天頂衛星システム(QZSS)受信機の性能基準の採択
 我が国の衛星測位システム｢みちびき(準天頂衛星システム：QZSS)｣の船舶
用受信機の性能基準が採択されました。
 今後、第 8 回航行安全・無線通信・捜索救助小委員会(NCSR 8:2021 年 4 月
開催予定)で、QZSS が提供する位置情報の精度の確認や信号受信範囲の明確化等を行うために必要な追加情報に関する審議が予定されています。
 我が国は、引き続き QZSS が船舶用の衛星航法システムとして正式に SOLAS
条約 ※上に位置付けられることを目指します。

※1974 年の海上における人命の安全のための国際条約/同条約の 1988 年の議定書※1974 年の海上における人命の安全のための国際条約/同条約の 1988 年の議定書

13

19

13

19

３．STCW 条約の遵守状況に関する報告書の承認
 我が国が 2019 年 9 月に IMO に提出した、STCW 条約※の遵守状況に関する報
告が、IMO 事務局長が指名した有識者パネルの見解を経て、今次会合にて承認されました。

３．STCW 条約の遵守状況に関する報告書の承認
 我が国が 2019 年 9 月に IMO に提出した、STCW 条約※の遵守状況に関する報
告が、IMO 事務局長が指名した有識者パネルの見解を経て、今次会合にて承認されました。

※1978 年の船員の訓練及び資格証明並びに当直の基準に関する国際条約※1978 年の船員の訓練及び資格証明並びに当直の基準に関する国際条約

４．その他
 係船設備(船を岸壁に係留するためのロープ、ウィンチ等の設備)の保守・点検の義務化等の SOLAS 条約 附属書第Ⅱ－1 章改正や、ガス燃料及び低引火点燃料の使用に関する船舶の安全性に関する国際規則（IGF コード）の改正等が採択されました。(2024 年 1 月 1 日発効予定)
 定期的な化学品の分類及び表示に関する世界調和システム（GHS）及び国連
勧告「試験方法及び判定基準」の改訂に合わせ、国際海上危険物規程(IMDGコード)が改正されました。(2022 年 6 月 1 日発効予定)
 なお、上記の係船設備の保守・点検の義務化等の SOLAS 条約 附属書改正は、（国研）海上・港湾・航空技術研究所 海上技術安全研究所の太田進国際連
携センター長をはじめ、我が国が議論を主導してきたものです。

４．その他
 係船設備(船を岸壁に係留するためのロープ、ウィンチ等の設備)の保守・点検の義務化等の SOLAS 条約 附属書第Ⅱ－1 章改正や、ガス燃料及び低引火点燃料の使用に関する船舶の安全性に関する国際規則（IGF コード）の改正等が採択されました。(2024 年 1 月 1 日発効予定)
 定期的な化学品の分類及び表示に関する世界調和システム（GHS）及び国連
勧告「試験方法及び判定基準」の改訂に合わせ、国際海上危険物規程(IMDGコード)が改正されました。(2022 年 6 月 1 日発効予定)
 なお、上記の係船設備の保守・点検の義務化等の SOLAS 条約 附属書改正は、（国研）海上・港湾・航空技術研究所 海上技術安全研究所の太田進国際連
携センター長をはじめ、我が国が議論を主導してきたものです。

【問い合わせ先】代表：03-5253-8111
海事局安全政策課 宅見、森木（内線 43-562、43-567）【２．及び４．関係】
直通：03-5253-8631、FAX 03-5253-1642
海事局外航課 丸田、宇貞（内線 43-361、43-324）【１．関係】
直通：03-5253-8620、FAX 03-5253-1645
海事局海技課 長谷川(内線 45-336)・海事局船員政策課 山岸(内線 45-135) 【３．関係】
直通：03-5253-8649、FAX 03-5253-1646・直通：03-5253-8651、FAX 03-5253-1643
海事局検査測度課 作田、神﨑(内線 44-173、44-175)【４．関係（IMDG コード）】
直通：03-5253-8639、FAX 03-5253-1644

14

20【問い合わせ先】代表：03-5253-8111
海事局安全政策課 宅見、森木（内線 43-562、43-567）【２．及び４．関係】
直通：03-5253-8631、FAX 03-5253-1642
海事局外航課 丸田、宇貞（内線 43-361、43-324）【１．関係】
直通：03-5253-8620、FAX 03-5253-1645
海事局海技課 長谷川(内線 45-336)・海事局船員政策課 山岸(内線 45-135) 【３．関係】
直通：03-5253-8649、FAX 03-5253-1646・直通：03-5253-8651、FAX 03-5253-1643
海事局検査測度課 作田、神﨑(内線 44-173、44-175)【４．関係（IMDG コード）】
直通：03-5253-8639、FAX 03-5253-1644

14

20

E
MSC 102/24
2020年11月30日
原本: 英語

海上安全委員会
第102回会議
議題項目 24

E
MSC 102/24
2020年11月30日
原本: 英語

海上安全委員会
第102回会議
議題項目 24

第102回海上安全委員会報告

第102回海上安全委員会報告

目次

目次

セクション

ページ

セクション

ページ

1

序論 – 議題の採択

5

1

序論 – 議題の採択

5

2

その他のIMO組織の決定

7

2

その他のIMO組織の決定

73

強制規則の改正の検討及び採択

7

3

強制規則の改正の検討及び採択

7

4

新規措置実施のための能力構築

154

新規措置実施のための能力構築

155

自動運行船（MASS）利用の規制面における論点整理

155

自動運行船（MASS）利用の規制面における論点整理

156

燃料油の使用に関連する船舶の安全性を向上させる追加措置の策定

15

6

燃料油の使用に関連する船舶の安全性を向上させる追加措置の策定

15

7

目標指向型新造船基準

157

目標指向型新造船基準

158

国内連絡船の安全性を向上させる措置

178

国内連絡船の安全性を向上させる措置

179

海上保安強化措置

189海上保安強化措置

1810

海賊行為及び船舶に対する武装強盗1810

海賊行為及び船舶に対する武装強盗

1811

危険な海上混合移民1811危険な海上混合移民

18

12

総合安全評価（FSA）

18

12

総合安全評価（FSA）

18

13

人的因子、訓練及び当直（第6回小委員会の報告）

1813

人的因子、訓練及び当直（第6回小委員会の報告）

18

14

IMO規則の実施（第6回小委員会の報告）

20

14

IMO規則の実施（第6回小委員会の報告）

20

I:\MSC\102\MSC 102-24.docx

I:\MSC\102\MSC 102-24.docx

15

21

15

21

MSC 102/24
Page 2

MSC 102/24
Page 215

貨物コンテナ運送（第6回小委員会の報告）

2315

貨物コンテナ運送（第6回小委員会の報告）

2316

航行安全、通信及び捜索救助（第7回小委員会の報告）

25

16

航行安全、通信及び捜索救助（第7回小委員会の報告）

25

17

船舶の設計及び建造（第7回小委員会の報告）

30

17船舶の設計及び建造（第7回小委員会の報告）30

18

汚染の防止と対応（第7回小委員会から提起された課題）

35

18

汚染の防止と対応（第7回小委員会から提起された課題）

35

19

船舶設備
（第7回小委員会の報告）

36

19

船舶設備
（第7回小委員会の報告）

36

20

委員会の作業方法の適用

43

20

委員会の作業方法の適用

43

21

作業プログラム

43

21

作業プログラム43

22

その他の業務（コロナ禍に関する事柄のみ）

47

22

その他の業務（コロナ禍に関する事柄のみ）

47

23

2021年の議長及び副議長の選出

51

23

2021年の議長及び副議長の選出

51

24

他のIMO組織への対応要請及び休会

52

24

他のIMO組織への対応要請及び休会

52

附属書リスト

附属書リスト

附属書 1

決議MSC.474（102） –改正1974年海上人命安全国際条約（SOLAS条約）の改正

附属書 1

決議MSC.474（102） –改正1974年海上人命安全国際条約（SOLAS条約）の改正

附属書 2

決議 MSC.475（102） – ガス又は低引火点燃料を使用する船舶の安全に関する国際規則（IGF コード）の改正

附属書 2

決議 MSC.475（102） – ガス又は低引火点燃料を使用する船舶の安全に関する国際規則（IGF コード）の改正

附属書 3

決議 MSC.476（102） –液化ガスのばら積み運送のための船舶の構造及び設備に関する国際規則（IGCコード）の改正

附属書 3

決議 MSC.476（102） –液化ガスのばら積み運送のための船舶の構造及び設備に関する国際規則（IGCコード）の改正

附属書 4

決議 MSC.477（102） – 国際海上危険物コード（IMDG コード）の改正

附属書 4

決議 MSC.477（102） – 国際海上危険物コード（IMDG コード）の改正

附属書 5

IMO/WHO/ILO危険物による事故の際の応急医療ガイドライン（MFAG）の改正案（MSC/CIRC.857）

附属書 5

IMO/WHO/ILO危険物による事故の際の応急医療ガイドライン（MFAG）の改正案（MSC/CIRC.857）

附属書 6

決議 MSC.478（102） –船員の訓練及び資格証明並びに当直 （STCW） コードのパ-ト
Bの改正

附属書 6

決議 MSC.478（102） –船員の訓練及び資格証明並びに当直 （STCW） コードのパ-ト
Bの改正

I:\MSC\102\MSC 102-24.docx

I:\MSC\102\MSC 102-24.docx

16

22

16

22

MSC 102/24
Page 5
1

序論 – 議題の採択

MSC 102/24
Page 5
1

序論 – 議題の採択

1.1
第102回海上安全委員会会議は、当初2020年5月13日から22日まで開催される予定であったが、コロナ禍のため延期され（サーキュラーレター第4213号/Add.2）、最終的に2020年11月4日から11日まで、Brad Groves（ブラッド・グルーブ）議長（オーストラリア）の下、リモートで開催された。委員会
副議長のJuan Carlos Cubisino（フアン・カルロス・キュービシノ）氏（アルゼンチン）も出席した。

1.1
第102回海上安全委員会会議は、当初2020年5月13日から22日まで開催される予定であったが、コロナ禍のため延期され（サーキュラーレター第4213号/Add.2）、最終的に2020年11月4日から11日まで、Brad Groves（ブラッド・グルーブ）議長（オーストラリア）の下、リモートで開催された。委員会
副議長のJuan Carlos Cubisino（フアン・カルロス・キュービシノ）氏（アルゼンチン）も出席した。

1.2
本会議には、文書MSC 102/INF.1.に記載された加盟国及び準加盟国、国連機関及び特別機関その他団体の代表、協力に合意した政府間機関のオブザーバー並びに諮問的立場にある
非政府組織のオブザーバーが参加した。

1.2
本会議には、文書MSC 102/INF.1.に記載された加盟国及び準加盟国、国連機関及び特別機関その他団体の代表、協力に合意した政府間機関のオブザーバー並びに諮問的立場にある
非政府組織のオブザーバーが参加した。

事務局長の開会挨拶

事務局長の開会挨拶

1.3
事務局長が参加者を歓迎して開会挨拶を行った。挨拶全文は、以下のリンク先にあるIMO
ウェブサイトからダウンロードできる。
https://www.imo.org/en/MediaCentre/SecretaryGeneral/Pages/SecretaryGeneralsSpeechesToMeetings.aspx

1.3
事務局長が参加者を歓迎して開会挨拶を行った。挨拶全文は、以下のリンク先にあるIMO
ウェブサイトからダウンロードできる。
https://www.imo.org/en/MediaCentre/SecretaryGeneral/Pages/SecretaryGeneralsSpeechesToMeetings.aspx

哀悼の意の表明

哀悼の意の表明

1.4
事務局長は開会挨拶において、2020年10月29日にIMO名誉事務局長William O'Neil （ウィリアム・オニール）氏が逝去したことを伝えた。オニール氏は1990年から2004年までIMOを率い、事務局長としての在任期間は2番目に長かった。任期終了後もIMOファミリーの一員として、多くのIMO
イベントに積極的に参加し、海事業界のための活動を精力的に続けた。

1.4
事務局長は開会挨拶において、2020年10月29日にIMO名誉事務局長William O'Neil （ウィリアム・オニール）氏が逝去したことを伝えた。オニール氏は1990年から2004年までIMOを率い、事務局長としての在任期間は2番目に長かった。任期終了後もIMOファミリーの一員として、多くのIMO
イベントに積極的に参加し、海事業界のための活動を精力的に続けた。

1.5
カナダ代表団が他の出席者のサポートを受けて、哀悼の意を示した事務局長に感謝し、各国代表や事務局職員に対して、オニール氏の逝去以降寄せられた多くの哀悼の辞への謝意も述べた。

1.5
カナダ代表団が他の出席者のサポートを受けて、哀悼の意を示した事務局長に感謝し、各国代表や事務局職員に対して、オニール氏の逝去以降寄せられた多くの哀悼の辞への謝意も述べた。

1.6
また、事務局長は、ギリシャ代表団とトルコ代表団に対して、2020年10月30日にトルコ地中
海沿岸地域で発生した地震の犠牲者への深い哀悼の意を示すとともに、捜索救助活動にかかわった人々を賞賛した。

1.6
また、事務局長は、ギリシャ代表団とトルコ代表団に対して、2020年10月30日にトルコ地中
海沿岸地域で発生した地震の犠牲者への深い哀悼の意を示すとともに、捜索救助活動にかかわった人々を賞賛した。

議長挨拶

議長挨拶

1.7
議長は事務局長の開会挨拶に感謝し、委員会の審議において事務局長の勧告及び要望を十分考慮すると述べた。

1.7
議長は事務局長の開会挨拶に感謝し、委員会の審議において事務局長の勧告及び要望を十分考慮すると述べた。

海難事故

海難事故

委員会は、オフショア支援船ダヤン・トパズ（Dayang Topaz）号のバラムB（Baram B）石油
1.8
プラットフォームとの衝突に関して、マレーシア代表団が声明を発表したことに留意した。声明の全文
は附属書30に記載されている。

委員会は、オフショア支援船ダヤン・トパズ（Dayang Topaz）号のバラムB（Baram B）石油
1.8
プラットフォームとの衝突に関して、マレーシア代表団が声明を発表したことに留意した。声明の全文
は附属書30に記載されている。

1.9
タイ代表団が、2020年10月23日に連絡船シートラン・フェリー（Seatran Ferry）12号が南シナ海で沈没したことを委員会に報告した。連絡船は、タイ国籍の乗組員10名を乗せて、日本からタイに向かう途中であった。5名はすぐに救助されたが、残りの5名は依然として行方不明である。代表団
は、沿岸国による救助活動に対して謝意を表した。

1.9
タイ代表団が、2020年10月23日に連絡船シートラン・フェリー（Seatran Ferry）12号が南シナ海で沈没したことを委員会に報告した。連絡船は、タイ国籍の乗組員10名を乗せて、日本からタイに向かう途中であった。5名はすぐに救助されたが、残りの5名は依然として行方不明である。代表団
は、沿岸国による救助活動に対して謝意を表した。

I:\MSC\102\MSC 102-24.docx

I:\MSC\102\MSC 102-24.docx

19

25

19

25

MSC 102/24
Page 6

MSC 102/24
Page 6

1.10
委員会は、シンガポール代表団が、2020年11月7日にギニア湾で、シンガポール船籍のタンカートーム・アレクサンドラ（Torm Alexandra）号に何者かが乗り込んだ際に救援に来た関係者に深い感謝の意を表し、声明を発表したことに留意した。救援者間の迅速な協力により、タンカーは乗っ取りを免れた。

1.10
委員会は、シンガポール代表団が、2020年11月7日にギニア湾で、シンガポール船籍のタンカートーム・アレクサンドラ（Torm Alexandra）号に何者かが乗り込んだ際に救援に来た関係者に深い感謝の意を表し、声明を発表したことに留意した。救援者間の迅速な協力により、タンカーは乗っ取りを免れた。

1.11
委員会は、マーシャル諸島代表団が、ギニア湾における、タンカーラ・ボエーム（LaBoheme）号及びジェーン（Jane）号への襲撃を含む、複数の商船とその乗組員への襲撃に関して、声明を発表したことに留意した。声明の全文は附属書30に記載されている。

1.11
委員会は、マーシャル諸島代表団が、ギニア湾における、タンカーラ・ボエーム（LaBoheme）号及びジェーン（Jane）号への襲撃を含む、複数の商船とその乗組員への襲撃に関して、声明を発表したことに留意した。声明の全文は附属書30に記載されている。

リモート会議を円滑に進めるためにとられた措置

リモート会議を円滑に進めるためにとられた措置

1.12
委員会は、全IMO委員会の臨時会議（ALCOM/ES）の一環として開催された2020年9月の第2回臨時会議において、全IMO委員会が、会議のリモート開催を可能にするために手続き規則の
規則3の一部を放棄し、2カ月未満の通知によって会議を開催できるようにするために同規則の規則4の一部を放棄することに合意したことを想起した。全IMO委員会は、コロナ禍における委員会リモー
ト会議を円滑に進めるための暫定ガイダンスに関するMSC-LEG-MEPC-TCC-FAL.1/Circ.1も共同採
択した。

1.12
委員会は、全IMO委員会の臨時会議（ALCOM/ES）の一環として開催された2020年9月の第2回臨時会議において、全IMO委員会が、会議のリモート開催を可能にするために手続き規則の
規則3の一部を放棄し、2カ月未満の通知によって会議を開催できるようにするために同規則の規則4の一部を放棄することに合意したことを想起した。全IMO委員会は、コロナ禍における委員会リモー
ト会議を円滑に進めるための暫定ガイダンスに関するMSC-LEG-MEPC-TCC-FAL.1/Circ.1も共同採
択した。

1.13
委員会は、本会議の時間の制約を考慮し、小委員会の作業の継続性を担保するために、
議題項目4、5、6、8、9、10、11、12、20及び23、並びにこれらの項目に基づき提出される各文書の検討をMSC 103に持ち越すことに合意した。また、議題項目21（作業プログラム）に基づく新たなアウト
プットに関する提案、及び、MSC 102の延期前に提出された議題項目22（その他の業務）に基づく文書についても、その検討をMSC 103に持ち越すことに合意した。

1.13
委員会は、本会議の時間の制約を考慮し、小委員会の作業の継続性を担保するために、
議題項目4、5、6、8、9、10、11、12、20及び23、並びにこれらの項目に基づき提出される各文書の検討をMSC 103に持ち越すことに合意した。また、議題項目21（作業プログラム）に基づく新たなアウト
プットに関する提案、及び、MSC 102の延期前に提出された議題項目22（その他の業務）に基づく文書についても、その検討をMSC 103に持ち越すことに合意した。

1.14
委員会は、理事会の決定 （C/ES.32/D） に基づき、かつ事務局との協議によって、議長が、
MSC 102の開催予定変更が延期後6カ月未満の間に行われたので、議題項目22（その他の業務）に基づいて提出されるコロナ禍が安全関連の事柄に与える影響に関する文書を除いては、追加文書の提出を許可しない決定を行ったことに留意した（セクション 22参照）。

1.14
委員会は、理事会の決定 （C/ES.32/D） に基づき、かつ事務局との協議によって、議長が、
MSC 102の開催予定変更が延期後6カ月未満の間に行われたので、議題項目22（その他の業務）に基づいて提出されるコロナ禍が安全関連の事柄に与える影響に関する文書を除いては、追加文書の提出を許可しない決定を行ったことに留意した（セクション 22参照）。

議題及び関連事項の採択

議題及び関連事項の採択

1.15
委員会は議題 （MSC 102/1/Rev.1）を採択し、文書 MSC 102/1/1/Rev.1の注釈及び暫定タイ
ムテーブル（改正MSC 102/1/1/Rev.1附属書）に概ね従って活動することに合意した。

1.15
委員会は議題 （MSC 102/1/Rev.1）を採択し、文書 MSC 102/1/1/Rev.1の注釈及び暫定タイ
ムテーブル（改正MSC 102/1/1/Rev.1附属書）に概ね従って活動することに合意した。

1.16
国内連絡船の安全性を向上させる措置 （議題項目8、MSC 103に持ち越し）に関連して、委員会は、タイ代表団が発表した声明に留意し、同意した。声明では、連絡船運行の安全性向上のための全ての関係者の継続的支援を必要とする議題項目の重要性が繰り返し強調され、正しい方向に向かった作業が行われており、これまでの進捗に非常に満足しているとの代表団の見解が示され、国内連絡船の安全性に関する協力を含む進展がコロナ禍によって停滞してはならないとの主張がなされ、さらに、利害関係者との協調による作業の継続とMSC 103による検討に向けての進捗状
況の報告が事務局1に要請された。

1.16
国内連絡船の安全性を向上させる措置 （議題項目8、MSC 103に持ち越し）に関連して、委員会は、タイ代表団が発表した声明に留意し、同意した。声明では、連絡船運行の安全性向上のための全ての関係者の継続的支援を必要とする議題項目の重要性が繰り返し強調され、正しい方向に向かった作業が行われており、これまでの進捗に非常に満足しているとの代表団の見解が示され、国内連絡船の安全性に関する協力を含む進展がコロナ禍によって停滞してはならないとの主張がなされ、さらに、利害関係者との協調による作業の継続とMSC 103による検討に向けての進捗状
況の報告が事務局1に要請された。

1

1

連絡先:
Mr. Irfan Rahim（イルファン・ラヒム氏）
Head, Special Projects
Maritime Safety Division（海洋安全課特別プロジェクト責任者）
Eメール：IRahim@imo.org

I:\MSC\102\MSC 102-24.docx

連絡先:
Mr. Irfan Rahim（イルファン・ラヒム氏）
Head, Special Projects
Maritime Safety Division（海洋安全課特別プロジェクト責任者）
Eメール：IRahim@imo.org

I:\MSC\102\MSC 102-24.docx

20

26

20

26

MSC 102/24
Page 27

MSC 102/24
Page 27

MSI及びSAR関連情報の複数のGMDSS認定移動衛星サービスによる周知

MSI及びSAR関連情報の複数のGMDSS認定移動衛星サービスによる周知

16.8
委員会は、海上保安情報（MSI）及び捜索救助（SAR）関連情報を、海上における遭難及び安全に関する世界的な制度（GMDSS）で用いられる複数の認定移動衛星サービスを通じて周知すること に 関するNCSR7 での 議論に 留意した。 討議は、 MSI 提供者 （ 即ち、 NAVAREA及 び
METAREAの調整担当者）及びSAR当局の費用負担、MSI配信の監視及び互換性の問題、並びに、
本件は政策問題と考えられるため、費用関連の問題について、関心のある加盟国及び国際機関は委員会に関連提案を提出するよう、小委員会が提唱したことに及んだ（NCSR 7/23 パラグラフ9.15～9.24）。

16.8
委員会は、海上保安情報（MSI）及び捜索救助（SAR）関連情報を、海上における遭難及び安全に関する世界的な制度（GMDSS）で用いられる複数の認定移動衛星サービスを通じて周知すること に 関するNCSR7 での 議論に 留意した。 討議は、 MSI 提供者 （ 即ち、 NAVAREA及 び
METAREAの調整担当者）及びSAR当局の費用負担、MSI配信の監視及び互換性の問題、並びに、
本件は政策問題と考えられるため、費用関連の問題について、関心のある加盟国及び国際機関は委員会に関連提案を提出するよう、小委員会が提唱したことに及んだ（NCSR 7/23 パラグラフ9.15～9.24）。

16.9
これに関連し、委員会はMSI及びSAR情報提供者の費用負担その他の事柄についてのコ
メントや提案を述べた文書MSC 102/16/3（IMSO）、MSC 102/16/4 （カナダ他）及びMSC 102/16/5（ニュージーランド）を検討した。

16.9
これに関連し、委員会はMSI及びSAR情報提供者の費用負担その他の事柄についてのコ
メントや提案を述べた文書MSC 102/16/3（IMSO）、MSC 102/16/4 （カナダ他）及びMSC 102/16/5（ニュージーランド）を検討した。

16.10 委員会は、複数の認定移動衛星サービスに係るMSI及びSAR情報提供者の費用の問題に早急に対応する必要を認めた。しかしながら、本会期では詳細な検討のための時間に制約があることを考慮し、委員会は、本件の検討をMSC 103に持ち越すという議長勧告に合意した。その際、委員会は、16.10 委員会は、複数の認定移動衛星サービスに係るMSI及びSAR情報提供者の費用の問題に早急に対応する必要を認めた。しかしながら、本会期では詳細な検討のための時間に制約があることを考慮し、委員会は、本件の検討をMSC 103に持ち越すという議長勧告に合意した。その際、委
員会は、

.1

MSI及びSAR関連情報を、追加設備及び人員を含む複数のGMDSS認定移動衛星サービスを通じて周知することについての互換性に関するコメント、及び費用の問題に関する懸念に留意し、.1

MSI及びSAR関連情報を、追加設備及び人員を含む複数のGMDSS認定移動衛星サービスを通じて周知することについての互換性に関するコメント、及び費用の問題に関する懸念に留意し、.2

GMDSS認定移動衛星サービスプロバイダによる自動自己確認配信機能及び監視機能の導入に関して、IMSOが当該衛星サービスプロバイダと連携し、適宜
NCSR小委員会に通知することを提唱し、.2

GMDSS認定移動衛星サービスプロバイダによる自動自己確認配信機能及び監視機能の導入に関して、IMSOが当該衛星サービスプロバイダと連携し、適宜
NCSR小委員会に通知することを提唱し、.3

NCSR 小委員会に.3

NCSR 小委員会に.1

MSI及びSAR関連情報周知のための技術的解決策（IHO及び関心のある加盟国が検討中の単一のウェブインターフェイスの導入など）、及び.1

MSI及びSAR関連情報周知のための技術的解決策（IHO及び関心のある加盟国が検討中の単一のウェブインターフェイスの導入など）、及び.2

配信監視の要件に対応するために、改正決議A.706（17）、改正決議
A.1051（27）及び他の決議を改正する必要性を検討し、.2

配信監視の要件に対応するために、改正決議A.706（17）、改正決議
A.1051（27）及び他の決議を改正する必要性を検討し、適宜委員会に通知するよう指示した。
16.11

その後の討議では、以下の重要性を強調する見解が示された。

適宜委員会に通知するよう指示した。
16.11

その後の討議では、以下の重要性を強調する見解が示された。

.1

MSI及びSAR関連情報を全ての認定移動衛星サービスが対応している全地域、
特に極地で配信すること.1

MSI及びSAR関連情報を全ての認定移動衛星サービスが対応している全地域、
特に極地で配信すること.2

複数の認定移動衛星サービスが存在する環境における互換性の問題に対応すること.2

複数の認定移動衛星サービスが存在する環境における互換性の問題に対応すること.3

NCSR 小委員会の今後の審議によって推奨される可能性のある全ての技術的解決策を考慮すること.3

NCSR 小委員会の今後の審議によって推奨される可能性のある全ての技術的解決策を考慮すること

I:\MSC\102\MSC 102-24.docx

I:\MSC\102\MSC 102-24.docx

41

47

41

47

MSC 102/24
Page 28.4

MSC 102/24
Page 28
インマルサットシステムによる遭難、緊急及び安全メッセージの料金（決議 A.707（17））や海上における遭難及び安全に関する世界的な制度（GMDSS）における移動衛星通信サービスの提供基準（決議 A.1001（25））等の他の決議の改正の必要性を検討すること.4

インマルサットシステムによる遭難、緊急及び安全メッセージの料金（決議 A.707（17））や海上における遭難及び安全に関する世界的な制度（GMDSS）における移動衛星通信サービスの提供基準（決議 A.1001（25））等の他の決議の改正の必要性を検討すること

16.12 さらに、WMOのオブザーバーからは、追加の移動衛星サービスの認定に関するIMOの決定により、NAVAREAやMETAREAの調整担当者に対して「unfunded mandate （資金の裏付けのない付託）」が行われたとして、これらの問題の解決策の特定は、IMOへの付託事項である旨が強調された。

16.12 さらに、WMOのオブザーバーからは、追加の移動衛星サービスの認定に関するIMOの決定により、NAVAREAやMETAREAの調整担当者に対して「unfunded mandate （資金の裏付けのない付託）」が行われたとして、これらの問題の解決策の特定は、IMOへの付託事項である旨が強調された。

16.13 上述のコメントを考慮し、委員会は、特に、MSIを船舶に周知する費用の分担方法、及び／または、MSIに関する海岸から船舶までの料金を廃止する方法に関して、MSC103にさらに提案を提出するよう、関心のある加盟国及び国際機関に提唱した。

16.13 上述のコメントを考慮し、委員会は、特に、MSIを船舶に周知する費用の分担方法、及び／または、MSIに関する海岸から船舶までの料金を廃止する方法に関して、MSC103にさらに提案を提出するよう、関心のある加盟国及び国際機関に提唱した。

MSI関連文書MSI関連文書

16.14

委員会は、国際SafetyNETサービスマニュアルに関するMSC.1/Circ.1364/Rev.2、及びIMO
高機能部会呼出調整パネルに関するMSC.1/Circ.1635を、WMOのオブザーバーが要請した編集上

16.14の改正（WMO下部機関への言及の更新）を含めて承認した。

の改正（WMO下部機関への言及の更新）を含めて承認した。

ITU関連事項

ITU関連事項

16.15

16.15

委員会は、以下を事務局に要請したNCSR7の議決を承諾した。

委員会は、国際SafetyNETサービスマニュアルに関するMSC.1/Circ.1364/Rev.2、及びIMO
高機能部会呼出調整パネルに関するMSC.1/Circ.1635を、WMOのオブザーバーが要請した編集上委員会は、以下を事務局に要請したNCSR7の議決を承諾した。

.1

AIS技術を用いるAMRD 部会Bのための、海上移動サービスにおける識別の割
当及び使用 に関する勧告ITU-R M.585-7の改訂に関するリエゾン文書をITUに送付すること（NCSR 7/WP.5附属書 8）.1

AIS技術を用いるAMRD 部会Bのための、海上移動サービスにおける識別の割
当及び使用 に関する勧告ITU-R M.585-7の改訂に関するリエゾン文書をITUに送付すること（NCSR 7/WP.5附属書 8）.2Lバンド海上衛星通信の保護に 関するリ エゾ ン文書をCEPTに送付すること（NCSR 7/WP.5附属書 9）.2Lバンド海上衛星通信の保護に 関するリ エゾ ン文書をCEPTに送付すること（NCSR 7/WP.5附属書 9）

援助を要する船舶の避難場所に関するガイドラインの改訂

援助を要する船舶の避難場所に関するガイドラインの改訂

16.16 委員会は、援助を要する船舶の避難場所に関するガイドライン（決議 A.949（23））について、改正にはMEPC及びLEGとの協議が必要となることに留意し、その改訂の進捗および承認を迅速に進めるための方策を検討した。

16.16 委員会は、援助を要する船舶の避難場所に関するガイドライン（決議 A.949（23））について、改正にはMEPC及びLEGとの協議が必要となることに留意し、その改訂の進捗および承認を迅速に進めるための方策を検討した。

16.17 2021年A32において目標とする改訂ガイドラインの完成及び採択を達成するため、委員会
は、NCSR小委員会に、MEPC及びLEGの並行承認及びその後のA32での採択を目指して、改訂ガ
イドラインを直接MEPC及びLEG に提出する権限を認めた。

16.17 2021年A32において目標とする改訂ガイドラインの完成及び採択を達成するため、委員会
は、NCSR小委員会に、MEPC及びLEGの並行承認及びその後のA32での採択を目指して、改訂ガ
イドラインを直接MEPC及びLEG に提出する権限を認めた。

飛行中航空機の自律型遭難追跡の実施に関するSAR活動に係る暫定ガイダンス

飛行中航空機の自律型遭難追跡の実施に関するSAR活動に係る暫定ガイダンス

16.18 委員会は、飛行中航空機の自律型遭難追跡の実施に関するSAR活動に係る暫定ガイダン
スに関するCOMSAR.1/Circ.59を承認したNCSR 7の議決を承諾した。

16.18 委員会は、飛行中航空機の自律型遭難追跡の実施に関するSAR活動に係る暫定ガイダン
スに関するCOMSAR.1/Circ.59を承認したNCSR 7の議決を承諾した。

I:\MSC\102\MSC 102-24.docx

I:\MSC\102\MSC 102-24.docx

42

48

42

48

MSC 102/24
Page 4119.26

これに関連し委員会は、MSC92の以下の決定を想起した上で、MSC 102/24
Page 4119.26

これに関連し委員会は、MSC92の以下の決定を想起した上で、.1

III小委員会が、事故報告書を他の小委員会に直接付託するのは、その件に関する識別可能な現行アウトプットが、付託された小委員会の議題となっている場
合に限る。

.1

III小委員会が、事故報告書を他の小委員会に直接付託するのは、その件に関する識別可能な現行アウトプットが、付託された小委員会の議題となっている場
合に限る。

.2

小委員会の議題に関連アウトプットがない場合は、事故報告書は、委員会による検討が行われ、その件に特化した関連アウトプットが設定された後に初めて、小委員会に付託される（MSC 92/26パラグラフ 22.29）。

.2

小委員会の議題に関連アウトプットがない場合は、事故報告書は、委員会による検討が行われ、その件に特化した関連アウトプットが設定された後に初めて、小委員会に付託される（MSC 92/26パラグラフ 22.29）。

III小委員会による海上安全調査報告書の分析から特定された安全上の問題に、委員会の下部機関がどう対応すべきかに関するMSC92の過去の決定を再確認した。

III小委員会による海上安全調査報告書の分析から特定された安全上の問題に、委員会の下部機関がどう対応すべきかに関するMSC92の過去の決定を再確認した。

船上昇降装置関連の事故

船上昇降装置関連の事故

19.27 委員会は、船上昇降装置関連の事故に関する小委員会での討議結果、特に、新規アウトプットとして関連の安全基準を策定する必要性に、III小委員会が合意したことに留意した。

19.27 委員会は、船上昇降装置関連の事故に関する小委員会での討議結果、特に、新規アウトプットとして関連の安全基準を策定する必要性に、III小委員会が合意したことに留意した。

無害閉鎖空間における貨物の蒸気ガスの存在に関連した事故

無害閉鎖空間における貨物の蒸気ガスの存在に関連した事故

19.28 委員会は、無害閉鎖空間における貨物の蒸気ガスの存在に関連した事故に関するIII小委
員会での討議結果、特に、本件は統一解釈による対応が可能であることに、同小委員会が合意したことに留意した。

19.28 委員会は、無害閉鎖空間における貨物の蒸気ガスの存在に関連した事故に関するIII小委
員会での討議結果、特に、本件は統一解釈による対応が可能であることに、同小委員会が合意したことに留意した。

「test for porosity （気孔率試験）」及び「oil resistance （耐油性）」に関するISO/TR 6065:1991 の差し替え「test for porosity （気孔率試験）」及び「oil resistance （耐油性）」に関するISO/TR 6065:1991 の差し替え19.29 委員会は、ISO/TR 6065:1991のISO 15372:2000への差し替えに関するIII小委員会の討議結果、特に、油曝露試験の温度に関するISO/TR 6065とISO 15372:2000 との齟齬について、
ISO/TC 8による訂正が進んでいることを考慮し、現時点では議決しないとした同小委員会の決定に留意した。

19.29 委員会は、ISO/TR 6065:1991のISO 15372:2000への差し替えに関するIII小委員会の討議結果、特に、油曝露試験の温度に関するISO/TR 6065とISO 15372:2000 との齟齬について、
ISO/TC 8による訂正が進んでいることを考慮し、現時点では議決しないとした同小委員会の決定に留意した。

船上消火活動に係るPFOSに関するアウトプットの範囲拡大

船上消火活動に係るPFOSに関するアウトプットの範囲拡大

19.30 委員会は、「Development of provisions to prohibit the use of fire-fighting foams containing
perfluorooctane sulfonic acid (PFOS) for fire fighting on board ships（ペルフルオロオクタンスルホン酸（PFOS）を含む消火泡の船上消火活動への使用を禁止する条項の策定）」に関するアウトプットの範囲を拡大し、SOLAS規則II-2/10.4.1.3に加えて、SOLAS第II-2章の他の規則及びその他の規則類を含める提案を検討した。

19.30 委員会は、「Development of provisions to prohibit the use of fire-fighting foams containing
perfluorooctane sulfonic acid (PFOS) for fire fighting on board ships（ペルフルオロオクタンスルホン酸（PFOS）を含む消火泡の船上消火活動への使用を禁止する条項の策定）」に関するアウトプットの範囲を拡大し、SOLAS規則II-2/10.4.1.3に加えて、SOLAS第II-2章の他の規則及びその他の規則類を含める提案を検討した。

19.31

19.31

これに関連し、委員会は以下に留意した上で、これに関連し、委員会は以下に留意した上で、.1

当該禁止は、固定装置と可搬装置の両方に適用されるだろうが、SOLAS規則II2/10.4.1.3 は固定装置のみに適用される。従って、他の規則の改正が必要となり、
そうでなければ新たな規則が必要となる可能性があること.1

当該禁止は、固定装置と可搬装置の両方に適用されるだろうが、SOLAS規則II2/10.4.1.3 は固定装置のみに適用される。従って、他の規則の改正が必要となり、
そうでなければ新たな規則が必要となる可能性があること.2

HSC コードなどの他の規則類の派生的改正が必要になる可能性があること.2

HSC コードなどの他の規則類の派生的改正が必要になる可能性があること

アウトプットの範囲を拡大すべきことに合意した。

アウトプットの範囲を拡大すべきことに合意した。

I:\MSC\102\MSC 102-24.docx

I:\MSC\102\MSC 102-24.docx

55

61

55

61

MSC 102/24
Page 42

MSC 102/24
Page 42

MSC.1/Circ.1430/Rev.1の訂正

MSC.1/Circ.1430/Rev.1の訂正

19.32

委員会は、Ro-Ro区域及び特殊分類区域 のための固定水系消火装置の設計及び承認に係るガイドライン改訂版（MSC.1/Circ.1430/Rev.1）の訂正の発行についてのIII小委員会の勧告を承諾した。同勧告は、サーキュラー改訂版（MSC.1/Circ.1430/Rev.1）に従い、過去に行われた燃焼及び機器試験が、装置の承認に関して引き続き有効であると認め、承認・設置済みの既存の固定消火装置については、使用が可能な限り、使用を継続することを許可するために行われた。これに関連し、委員会は事務局に当該訂正の発行を要請した。

19.32

委員会は、Ro-Ro区域及び特殊分類区域 のための固定水系消火装置の設計及び承認に係るガイドライン改訂版（MSC.1/Circ.1430/Rev.1）の訂正の発行についてのIII小委員会の勧告を承諾した。同勧告は、サーキュラー改訂版（MSC.1/Circ.1430/Rev.1）に従い、過去に行われた燃焼及び機器試験が、装置の承認に関して引き続き有効であると認め、承認・設置済みの既存の固定消火装置については、使用が可能な限り、使用を継続することを許可するために行われた。これに関連し、委員会は事務局に当該訂正の発行を要請した。

避難経路標識及び設備位置表示に関するSOLAS及びLSAコードの脚注の改正

避難経路標識及び設備位置表示に関するSOLAS及びLSAコードの脚注の改正

19.33 委員会は、避難経路標識及び設備位置表示に関する総会決議A.1116（30）の採択の結果としてIII小委員会が行ったSOLAS及びLSAコードの関連脚注の改正についての勧告を承諾し、1974年SOLAS条約及びLSAコードの次回の発行準備の際に適切な対応を行うよう、事務局に要請した。

19.33 委員会は、避難経路標識及び設備位置表示に関する総会決議A.1116（30）の採択の結果としてIII小委員会が行ったSOLAS及びLSAコードの関連脚注の改正についての勧告を承諾し、1974年SOLAS条約及びLSAコードの次回の発行準備の際に適切な対応を行うよう、事務局に要請した。

その他の事柄その他の事柄LSAにおける再帰性反射材の使用と取付

LSAにおける再帰性反射材の使用と取付

19.34 委員会は、MSC 101が救命設備における再帰性反射材の使用と取付に関する総会決議
A.658（16））の改正案を検討したことを想起した。この改正案は、再帰性反射材の加速風化試験において、太陽光曝露を加速する方法はめったに用いられず、カーボンアークの代わりに別な光源が用いられることから、パラグラフ4.10から「carbon arc（カーボンアーク）」という用語を削除することにより、当該試験における新興技術の利用を可能とするためのものである。

19.34 委員会は、MSC 101が救命設備における再帰性反射材の使用と取付に関する総会決議
A.658（16））の改正案を検討したことを想起した。この改正案は、再帰性反射材の加速風化試験において、太陽光曝露を加速する方法はめったに用いられず、カーボンアークの代わりに別な光源が用いられることから、パラグラフ4.10から「carbon arc（カーボンアーク）」という用語を削除することにより、当該試験における新興技術の利用を可能とするためのものである。

19.35 また委員会は、決議A.658（16）の改正の採択のための総会決議案を含む文書MSC
101/14/2 （事務局）の検討において、MSC 101が、当該改正提案は一貫性の欠如につながり、試験方法を曖昧にする可能性があることに留意したことも想起した。上述の懸念にも拘わらず、MSC 101
は、この懸念に対処するための関連提案がA31に提出される可能性に留意しつつ、A31での採択を目指して提出される総会決議案を承認していた（MSC 101/24パラグラフ 14.41）。

19.35 また委員会は、決議A.658（16）の改正の採択のための総会決議案を含む文書MSC
101/14/2 （事務局）の検討において、MSC 101が、当該改正提案は一貫性の欠如につながり、試験方法を曖昧にする可能性があることに留意したことも想起した。上述の懸念にも拘わらず、MSC 101
は、この懸念に対処するための関連提案がA31に提出される可能性に留意しつつ、A31での採択を目指して提出される総会決議案を承認していた（MSC 101/24パラグラフ 14.41）。

19.36 これに関連し委員会は、A 31が、試験方法をさらに明確にすべきとの提案を含む文書A
31/10/4 （米国及びIACS）を関連の業界標準を考慮して検討したが、再帰性反射材の試験にカーボ
ンアーク以外の種類のランプを用いた場合の曝露時間の適切な設定方法について合意に至ることができなかったことに留意した。またA 31は、現行の決議A.658（16）の破棄のためには、総会による派生的議決が必要となることを考慮し、本件の専門性を考えると、本件の決議及び将来のいかなる改正も、MSC決議により採択されるべきであるとの見解に留意した（A 31/6（b）/1 パラグラフ 8.2）。

19.36 これに関連し委員会は、A 31が、試験方法をさらに明確にすべきとの提案を含む文書A
31/10/4 （米国及びIACS）を関連の業界標準を考慮して検討したが、再帰性反射材の試験にカーボ
ンアーク以外の種類のランプを用いた場合の曝露時間の適切な設定方法について合意に至ることができなかったことに留意した。またA 31は、現行の決議A.658（16）の破棄のためには、総会による派生的議決が必要となることを考慮し、本件の専門性を考えると、本件の決議及び将来のいかなる改正も、MSC決議により採択されるべきであるとの見解に留意した（A 31/6（b）/1 パラグラフ 8.2）。

19.37 これに関連し、委員会は、A31の審議結果を考慮し、加速風化試験に関わる試験所の現在の慣行をよりよく反映することを目標として、決議A.658（16）の改正を提案した文書MSC 102/19/1（英国他）を検討した。

19.37 これに関連し、委員会は、A31の審議結果を考慮し、加速風化試験に関わる試験所の現在の慣行をよりよく反映することを目標として、決議A.658（16）の改正を提案した文書MSC 102/19/1（英国他）を検討した。

I:\MSC\102\MSC 102-24.docx

I:\MSC\102\MSC 102-24.docx

56

62

56

62

MSC 102/24
Page 51

MSC 102/24
Page 51

新型コロナウイルス感染症の2012年ケープタウン協定関連の事柄への影響

新型コロナウイルス感染症の2012年ケープタウン協定関連の事柄への影響

22.21 委員会は、漁船の安全及びIUU漁業に関する閣僚会議が、スペインのトレモリノスで2019
年10月21日から23日まで開催されたことを想起した。同会議の審議結果は、文書MSC 102/22/2 （事務局）に纏められている。

22.21 委員会は、漁船の安全及びIUU漁業に関する閣僚会議が、スペインのトレモリノスで2019
年10月21日から23日まで開催されたことを想起した。同会議の審議結果は、文書MSC 102/22/2 （事務局）に纏められている。

22.22 委員会は、当該協定の実施に関する問題に対処するためのガイダンスがあれば、目標の2022年10月11日までに、同協定への批准、受入、承認または加入のための証書の寄託を予定しているトレモリノス宣言の署名国にとっての恩恵となると指摘した文書 MSC 102/22/13 （アイスランド他）を検討した。これに関連し、共同提案者であるアイスランド等の代表団は、文書パラグラフ13に記載された付託事項に基づくガイダンス案策定のための利害関係者のグループを結成する意向であり、関心のある他の代表団の参加を奨励すると委員会に通知した。

22.22 委員会は、当該協定の実施に関する問題に対処するためのガイダンスがあれば、目標の2022年10月11日までに、同協定への批准、受入、承認または加入のための証書の寄託を予定しているトレモリノス宣言の署名国にとっての恩恵となると指摘した文書 MSC 102/22/13 （アイスランド他）を検討した。これに関連し、共同提案者であるアイスランド等の代表団は、文書パラグラフ13に記載された付託事項に基づくガイダンス案策定のための利害関係者のグループを結成する意向であり、関心のある他の代表団の参加を奨励すると委員会に通知した。

22.23 その後、委員会は、関心のある代表団が当該グループへの参加を希望する場合は、スペイン代表団4に連絡するよう提唱した。

22.23 その後、委員会は、関心のある代表団が当該グループへの参加を希望する場合は、スペイン代表団4に連絡するよう提唱した。

新型コロナウイルス感染症の海事教育及び訓練への影響

新型コロナウイルス感染症の海事教育及び訓練への影響

22.24 委員会は、文書MSC 102/INF.25 （ICS及びIAMU）が提供した、ICSとIAMUが最近行った新型コロナウイルス感染症の海事教育及び訓練への影響に関する会議の結果についての情報に、感謝とともに留意した。

22.24 委員会は、文書MSC 102/INF.25 （ICS及びIAMU）が提供した、ICSとIAMUが最近行った新型コロナウイルス感染症の海事教育及び訓練への影響に関する会議の結果についての情報に、感謝とともに留意した。

23

2021年の議長及び副議長の選出

23

2021年の議長及び副議長の選出

23.1

委員会は、本議題項目の検討をMC103に持ち越すことに合意した（パラグラフ 1.13参照）。

23.1

委員会は、本議題項目の検討をMC103に持ち越すことに合意した（パラグラフ 1.13参照）。

24

他のIMO組織への対応要請及び休会

24

他のIMO組織への対応要請及び休会

24.1

第32回総会に以下を提唱した。

24.1

第32回総会に以下を提唱した。

4.1

本リモート会議での時間の制約を考慮し、かつ小委員会による作業の継続性を担保するため、議題項目4、5、6、8、9、10、11、12, 20及び23、並びにこれらの項目に基づき提出された各文書の検討が、MSC 103に持ち越されたこと（パラグラフ
1.13）に留意すること.1

本リモート会議での時間の制約を考慮し、かつ小委員会による作業の継続性を担保するため、議題項目4、5、6、8、9、10、11、12, 20及び23、並びにこれらの項目に基づき提出された各文書の検討が、MSC 103に持ち越されたこと（パラグラフ
1.13）に留意すること.2

MEPC 75による並行決議を条件に、委員会がIII小委員会に、2017年及び2018
年に完了した加盟国監査の統合監査要約報告書（CASR）を検討し、検討結果を委員会に報告するよう指示したこと（パラグラフ 2.4）に留意すること.2

MEPC 75による並行決議を条件に、委員会がIII小委員会に、2017年及び2018
年に完了した加盟国監査の統合監査要約報告書（CASR）を検討し、検討結果を委員会に報告するよう指示したこと（パラグラフ 2.4）に留意すること.3

委員会が1974年SOLAS条約及び関連強制コード、STCWコードパートBの改正を採択し、かつ、任意規則類を適宜承認または採択したこと（パラグラフ3.31～
3.42、15.7、16.6、17.2、17.3、17.31及び19.39、 並 び に 附属書1～4、6、9、10、
12、13、19及び22）に留意すること.3

委員会が1974年SOLAS条約及び関連強制コード、STCWコードパートBの改正を採択し、かつ、任意規則類を適宜承認または採択したこと（パラグラフ3.31～
3.42、15.7、16.6、17.2、17.3、17.31及び19.39、 並 び に 附属書1～4、6、9、10、
12、13、19及び22）に留意すること

窓口：
Mr. Víctor Jiménez Fernández（ビクター・ジメネス・フェルナンデス氏）
Counsellor for Transport - Alternate Perm. Rep. to IMO
Embassy of Spain in London（在ロンドンスペイン大使館 運輸参事官―IMO常駐代表代理）
Eメール：vjfernandez@mitma.es

I:\MSC\102\MSC 102-24.docx

4

窓口：
Mr. Víctor Jiménez Fernández（ビクター・ジメネス・フェルナンデス氏）
Counsellor for Transport - Alternate Perm. Rep. to IMO
Embassy of Spain in London（在ロンドンスペイン大使館 運輸参事官―IMO常駐代表代理）
Eメール：vjfernandez@mitma.es

I:\MSC\102\MSC 102-24.docx

65

71

65

71

MSC 102/24
Page 52

MSC 102/24
Page 52.4

RO-RO船による道路車両の輸送のための固定設備に係るガイドライン に関する
決議MSC.479（102）の採択に留意し、既存の決議A.581（14）を破棄すること（パラグラフ 15.7及び附属書 9）.4RO-RO船による道路車両の輸送のための固定設備に係るガイドライン に関する
決議MSC.479（102）の採択に留意し、既存の決議A.581（14）を破棄すること（パラグラフ 15.7及び附属書 9）.5

決議A.858（20）に従い、新たな分離通航方式及び航路指定措置の設置が採択されたこと（パラグラフ16.2～16.4）に留意すること.5

決議A.858（20）に従い、新たな分離通航方式及び航路指定措置の設置が採択されたこと（パラグラフ16.2～16.4）に留意すること

船舶交通サービスに係るガイドラインに関する総会決議案（パラグラフ16.7及び附属

.6

.6
.7

書11）を採択すること.7

援助を要する船舶の避難場所に関するガイドライン（決議A.949（23））に関する委
員会の議決、及び同ガイドラインの改訂版がA32での採択を目指して提出される見込みであること（パラグラフ16.6及び16.7）に留意すること

24.2

船舶交通サービスに係るガイドラインに関する総会決議案（パラグラフ16.7及び附属書11）を採択すること

援助を要する船舶の避難場所に関するガイドライン（決議A.949（23））に関する委
員会の議決、及び同ガイドラインの改訂版がA32での採択を目指して提出される見込みであること（パラグラフ16.6及び16.7）に留意すること.8

救命設備における再帰性反射材の使用と取付改訂版 に関する決議MSC.481（102）の採択に留意し、既存の決議A.658（16）を破棄すること（パラグラフ19.39及び附属書 23）.8

救命設備における再帰性反射材の使用と取付改訂版 に関する決議MSC.481（102）の採択に留意し、既存の決議A.658（16）を破棄すること（パラグラフ19.39及び附属書 23）.9安全な船舶乗組員交代、船舶の納入における予定外の遅れ、及びその他の安全関連の問題に対するコロナ禍の影響に関して行われた決定（パラグラフ22.1～
22.24）に留意すること.9

安全な船舶乗組員交代、船舶の納入における予定外の遅れ、及びその他の安全関連の問題に対するコロナ禍の影響に関して行われた決定（パラグラフ22.1～
22.24）に留意すること

24.2

第125回理事会に以下を提唱した。

第125回理事会に以下を提唱した。

.1

第102回海上安全委員会の報告書を検討し、IMO条約第21条（b）に従い、報告書にコメント及び勧告を添えて第32回総会に提出すること.1

第102回海上安全委員会の報告書を検討し、IMO条約第21条（b）に従い、報告書にコメント及び勧告を添えて第32回総会に提出すること.2

本リモート会議での時間の制約を考慮し、かつ小委員会による作業の継続性を担保するため、議題項目4、5、6、8、9、10、11、12, 20及び23、並びにこれらの項目に基づき提出された各文書の検討が、MSC 103に持ち越されたこと（パラグラフ
1.13）に留意すること.2

本リモート会議での時間の制約を考慮し、かつ小委員会による作業の継続性を担保するため、議題項目4、5、6、8、9、10、11、12, 20及び23、並びにこれらの項目に基づき提出された各文書の検討が、MSC 103に持ち越されたこと（パラグラフ
1.13）に留意すること.3

委員会が1974年SOLAS条約及び関連強制コード、STCWコードパートBの改正を採択し、かつ、任意規則類を適宜承認または採択したこと（パラグラフ3.31～
3.42、15.7、16.6、17.2、17.3、17.31及び19.39、 並 び に 附属書1～4、6、9、10、
12、13、19及び22）に留意すること.3

委員会が1974年SOLAS条約及び関連強制コード、STCWコードパートBの改正を採択し、かつ、任意規則類を適宜承認または採択したこと（パラグラフ3.31～
3.42、15.7、16.6、17.2、17.3、17.31及び19.39、 並 び に 附属書1～4、6、9、10、
12、13、19及び22）に留意すること.4

目標指向型基準及びGBS適合検証制度に関する事柄について行われた決定（パラグラフ7.1～7.18）に留意すること.4

目標指向型基準及びGBS適合検証制度に関する事柄について行われた決定（パラグラフ7.1～7.18）に留意すること.5

本会議で報告された小委員会の作業の結果について行われた決議（セクション
13～19）に留意すること.5

本会議で報告された小委員会の作業の結果について行われた決議（セクション
13～19）に留意すること.6

31の既存アウトプットを「その他の業務」から「戦略方針」の範疇に移行するとの委員会の決定（パラグラフ21.3及び附属書 24）を承諾すること.6

31の既存アウトプットを「その他の業務」から「戦略方針」の範疇に移行するとの委員会の決定（パラグラフ21.3及び附属書 24）を承諾すること.7

NCSR 8の準備に関する決定（パラグラフ21.13）を承諾すること.7

NCSR 8の準備に関する決定（パラグラフ21.13）を承諾すること

I:\MSC\102\MSC 102-24.docx

I:\MSC\102\MSC 102-24.docx

66

72

66

72

４調査研究委員会

４

調査研究委員会

第 1 回委員会検討資料

第 1 回委員会検討資料（書面開催形式）（書面開催形式）

91

91

92

92

IR20-1-3

IR20-1-3

令和 2 年度調査テーマ（案）令和 2 年度調査テーマ（案）以下に掲げる事項を調査テーマとする。なお、IMO における審議状況等、国際的な動以下に掲げる事項を調査テーマとする。なお、IMO における審議状況等、国際的な動向や、委員からの要望等に応じ、テーマを追加する。
１

海上安全に関する IMO における審議状況

向や、委員からの要望等に応じ、テーマを追加する。
１

海上安全に関する IMO における審議状況（１）海上安全委員会（MSC）関係（１）海上安全委員会（MSC）関係（２）航行安全・無線通信・捜索救助小委員会（NCSR）関係（P）（２）航行安全・無線通信・捜索救助小委員会（NCSR）関係（P）

２

２

自動運航船に関する動向

自動運航船に関する動向（１）国際的な開発状況（国際フォーラム等）（１）国際的な開発状況（国際フォーラム等）（２）国際会議等における検討状況（IMO における検討状況等）（２）国際会議等における検討状況（IMO における検討状況等）

91

97

91

97

IR20-1-4

IR20-1-4

令和 2 年 1 月 30 日
海事局 安全政策課

令和 2 年 1 月 30 日
海事局 安全政策課

我が国独自の衛星測位システム「みちびき（準天頂衛星システム）」の船舶での国際的な利用に向けて大きく前進

我が国独自の衛星測位システム「みちびき（準天頂衛星システム）」の船舶での国際的な利用に向けて大きく前進～国際海事機関（IMO）第7回航行安全・無線通信・捜索救助小委員会（※１）（NCSR 7）の開催結果概要～（日程：令和2年1月15日～24日、会場：英国ロンドンIMO本部）～国際海事機関（IMO）第7回航行安全・無線通信・捜索救助小委員会（※１）（NCSR 7）の開催結果概要～（日程：令和2年1月15日～24日、会場：英国ロンドンIMO本部）

令和2年1月15日～24日にIMOで開催されたNCSR 7において、我が国独自の衛星測位システ
ム「みちびき（準天頂衛星システム：QZSS）」（※２）の性能が確認され、船舶用受信機の性能基準案が作成されました。今後、更なる検討を経て、QZSSが船舶用の衛星航法シス
テムとして正式に位置付けられ、国際的に広く利用されることが期待されます。

令和2年1月15日～24日にIMOで開催されたNCSR 7において、我が国独自の衛星測位システ
ム「みちびき（準天頂衛星システム：QZSS）」（※２）の性能が確認され、船舶用受信機の性能基準案が作成されました。今後、更なる検討を経て、QZSSが船舶用の衛星航法シス
テムとして正式に位置付けられ、国際的に広く利用されることが期待されます。

我が国は、平成30年5月の第99回海上安全委員会（MSC 99）において、我が国独自の衛星
測位システムで高精度な位置情報を提供する「みちびき（準天頂衛星システム：QZSS）」
を国際的に利用される船舶用の衛星航法システムとして位置付けること及び船舶用のQZSS
受信機の性能基準を作成することを提案し、今回の会合からその検討が開始されることとなりました。

我が国は、平成30年5月の第99回海上安全委員会（MSC 99）において、我が国独自の衛星
測位システムで高精度な位置情報を提供する「みちびき（準天頂衛星システム：QZSS）」
を国際的に利用される船舶用の衛星航法システムとして位置付けること及び船舶用のQZSS
受信機の性能基準を作成することを提案し、今回の会合からその検討が開始されることとなりました。

審議の結果、我が国の提案に基づき、QZSSの性能が確認され、船舶用のQZSS受信機の性能基準案が作成されました。今後、当該性能基準案は、今年5月に開催される第102回海上安全委員会で採択される予定です。我が国は、QZSSが提供する位置情報の精度の確認や信号受信範囲の明確化等を行うために必要な追加情報を次回会合で提供し、引き続き、QZSSが船舶用の衛星航法システムとして正式に位置付けられることを目指します。

審議の結果、我が国の提案に基づき、QZSSの性能が確認され、船舶用のQZSS受信機の性能基準案が作成されました。今後、当該性能基準案は、今年5月に開催される第102回海上安全委員会で採択される予定です。我が国は、QZSSが提供する位置情報の精度の確認や信号受信範囲の明確化等を行うために必要な追加情報を次回会合で提供し、引き続き、QZSSが船舶用の衛星航法システムとして正式に位置付けられることを目指します。

※１：船舶の航路指定、無線設備や航海機器の技術基準・搭載要件、捜索救助に関する国際的指針等につい※１：船舶の航路指定、無線設備や航海機器の技術基準・搭載要件、捜索救助に関する国際的指針等について検討を行う小委員会。

て検討を行う小委員会。

※２：みちびき（準天頂衛星システム：QZSS）の概要

出典：https://qzss.go.jp/※２：みちびき（準天頂衛星システム：QZSS）の概要

衛星測位システムとは、衛星からの電波によって位置情報

衛星測位システムとは、衛星からの電波によって位置情報を計算するシステムのことで、米国の GPS がよく知られてを計算するシステムのことで、米国の GPS がよく知られて

おり、みちびきを日本版 GPS と呼ぶこともあります。

おり、みちびきを日本版 GPS と呼ぶこともあります。

4 機以上の衛星で衛星測位は可能ですが、安定した位置情

4 機以上の衛星で衛星測位は可能ですが、安定した位置情報を得るためには、より多くの衛星が見える必要がありま報を得るためには、より多くの衛星が見える必要があります。みちびきは GPS と一体で利用できるため、多くの可視す。みちびきは GPS と一体で利用できるため、多くの可視衛星数を確保し、安定した高精度測位を行うことを可能と

出典：https://qzss.go.jp/

衛星数を確保し、安定した高精度測位を行うことを可能と

します。

します。

【問い合わせ先】【問い合わせ先】

国土交通省海事局安全政策課船舶安全基準室 浦野、花岡

国土交通省海事局安全政策課船舶安全基準室 浦野、花岡

代表：03-5253-8111（内線 43-564）

代表：03-5253-8111（内線 43-564）

直通：03-5253-8631 FAX:03-5253-1642

直通：03-5253-8631 FAX:03-5253-1642

92

98

92

98

IR20-1 参考①

IR20-1 参考①

E
MARITIME SAFETY COMMITTEE
102nd session
Agenda item 1

E

MSC 102/1/Rev.1
23 September 2020
Original: ENGLISH

MARITIME SAFETY COMMITTEE
102nd session
Agenda item 1

MSC 102/1/Rev.1
23 September 2020
Original: ENGLISHPROVISIONAL AGENDA

PROVISIONAL AGENDA

for the 102nd session of the Maritime Safety Committee,
to be held remotely* from Wednesday, 4 November, to Wednesday, 11 November 2020

for the 102nd session of the Maritime Safety Committee,
to be held remotely* from Wednesday, 4 November, to Wednesday, 11 November 2020

Session commences at 11.00 a.m. (GMT) on Wednesday, 4 November 2020

Session commences at 11.00 a.m. (GMT) on Wednesday, 4 November 2020

Opening of the session

Opening of the session

1

Adoption of the agenda; report on credentials

1

Adoption of the agenda; report on credentials

2

Decisions of other IMO bodies

2

Decisions of other IMO bodies

3

Consideration and adoption of amendments to mandatory instruments

3

Consideration and adoption of amendments to mandatory instruments

4

Capacity-building for the implementation of new measures ∗∗4

Capacity-building for the implementation of new measures ∗∗5Regulatory scoping exercise for the use of Maritime Autonomous Surface Ships(MASS)**

5

Regulatory scoping exercise for the use of Maritime Autonomous Surface Ships(MASS)**

6

Development of further measures to enhance the safety of ships relating to the use offuel oil**

6

Development of further measures to enhance the safety of ships relating to the use offuel oil**

7

Goal-based new ship construction standards

7

Goal-based new ship construction standards

8

Measures to improve domestic ferry safety**

8

Measures to improve domestic ferry safety**

9

Measures to enhance maritime security**

9

Measures to enhance maritime security**

10

Piracy and armed robbery against ships**

10

Piracy and armed robbery against ships**

11

Unsafe mixed migration by sea**

11

Unsafe mixed migration by sea**

12

Formal safety assessment**

12

Formal safety assessment***

Refer to MSC-LEG-MEPC-TCC-FAL.1/Circ.1 on Interim guidance to facilitate remote sessions of theCommittees during the COVID-19 pandemic (ALCOM/ES/WP.1/Rev.1, annex).

*

Refer to MSC-LEG-MEPC-TCC-FAL.1/Circ.1 on Interim guidance to facilitate remote sessions of theCommittees during the COVID-19 pandemic (ALCOM/ES/WP.1/Rev.1, annex).

∗∗

To be postponed to MSC 103.

∗∗

To be postponed to MSC 103.

I:\MSC\102\MSC 102-1-Rev.1.docx

I:\MSC\102\MSC 102-1-Rev.1.docx

101

107

101

107

MSC 102/1/Rev.1
Page 2

MSC 102/1/Rev.1
Page 2

13

Human element, training and watchkeeping (report of the sixth session of the
Sub-Committee)

13

Human element, training and watchkeeping (report of the sixth session of the
Sub-Committee)

14

Implementation of IMO instruments (report of the sixth session of the Sub-Committee)

14

Implementation of IMO instruments (report of the sixth session of the Sub-Committee)

15

Carriage of cargoes and containers (report of the sixth session of the Sub-Committee)

15

Carriage of cargoes and containers (report of the sixth session of the Sub-Committee)

16

Navigation, communications and search and rescue (report of the seventh session of
the Sub-Committee)

16

Navigation, communications and search and rescue (report of the seventh session of
the Sub-Committee)

17

Ship design and construction (report of the seventh session of the Sub-Committee)

17

Ship design and construction (report of the seventh session of the Sub-Committee)

18

Pollution prevention and response (matters emanating from the seventh session of
the Sub-Committee)

18

Pollution prevention and response (matters emanating from the seventh session of
the Sub-Committee)

19

Ship systems and equipment (urgent matters emanating from the seventh session of
the Sub-Committee)

19

Ship systems and equipment (urgent matters emanating from the seventh session of
the Sub-Committee)

20

Application of the Committee's method of work ∗∗20

Application of the Committee's method of work ∗∗21

Work programme ***21

Work programme ***22Election of Chair and Vice-Chair for 2021**

22

Election of Chair and Vice-Chair for 2021**

23

Any other business (only matters related to the COVID-19 pandemic)****

23

Any other business (only matters related to the COVID-19 pandemic)****

24

Consideration of the report of the Committee on its 102nd session

24

Consideration of the report of the Committee on its 102nd session

Notes:

Notes:

1
In addition to the documents already processed for consideration by MSC 102,
non-bulky documents (containing six pages or fewer) related to the COVID-19 pandemic only
will be accepted under agenda item 23 (Any other business). ∗∗∗∗ The additional documents
should be received by the Secretariat by Tuesday, 20 October 2020:

1
In addition to the documents already processed for consideration by MSC 102,
non-bulky documents (containing six pages or fewer) related to the COVID-19 pandemic only
will be accepted under agenda item 23 (Any other business). ∗∗∗∗ The additional documents
should be received by the Secretariat by Tuesday, 20 October 2020:.1.2

for reasons of economy, the above documents should be submitted in single
spacing and be as concise as possible and:.1

for reasons of economy, the above documents should be submitted in single
spacing and be as concise as possible and:.1

all documents should include a brief summary prepared inaccordance with MSC-MEPC.1/Circ.5/Rev.1;.1

all documents should include a brief summary prepared inaccordance with MSC-MEPC.1/Circ.5/Rev.1;.2

substantive documents should conclude with a summary of theaction that the Committee is invited to take; and.2substantive documents should conclude with a summary of theaction that the Committee is invited to take; and.3

information documents should conclude with a summary of theinformation contained therein;.3

information documents should conclude with a summary of theinformation contained therein;

the following word processing format should be observed in order tostandardize the presentation of documents:.2

the following word processing format should be observed in order tostandardize the presentation of documents:∗∗

To be postponed to MSC 103.

∗∗

To be postponed to MSC 103.

***

Consideration of new outputs to be postponed to MSC 103.

***

Consideration of new outputs to be postponed to MSC 103.

∗∗∗∗

Refer to paragraphs 8 to 10 of Circular Letter No.4008/Rev.1.

∗∗∗∗

Refer to paragraphs 8 to 10 of Circular Letter No.4008/Rev.1.

I:\MSC\102\MSC 102-1-Rev.1.docx

I:\MSC\102\MSC 102-1-Rev.1.docx

102

108

102

108

MSC 102/1/Rev.1
Page 3-

font:
font size:
justification:
margins:

Arial;
11;
full; and2 cm top, 2.5 cm bottom, left and right.

MSC 102/1/Rev.1
Page 3-

font:
font size:
justification:
margins:

Arial;
11;
full; and2 cm top, 2.5 cm bottom, left and right.

A template is available on the IMODOCS website for use in the preparationof documents.

A template is available on the IMODOCS website for use in the preparationof documents.

To facilitate the processing of documents, they should be sent via email in Microsoft
Word to IMO's email address: info@imo.org. It should be noted that the file size limit
for the IMO email system is set at 10 Mbytes. If submitters do not receive an
acknowledgement receipt by the Secretariat within 5 working days, they should
contact info@imo.org without delay referring to the original email.

To facilitate the processing of documents, they should be sent via email in Microsoft
Word to IMO's email address: info@imo.org. It should be noted that the file size limit
for the IMO email system is set at 10 Mbytes. If submitters do not receive an
acknowledgement receipt by the Secretariat within 5 working days, they should
contact info@imo.org without delay referring to the original email.

2
The Committee has recommended that the provisions of MSC-MEPC.1/Circ.5/Rev.1,
which, inter alia, provide that the Secretariat should strictly apply the rules concerning thesubmission of documents and not accept late submissions from Governments or delegations,should be strictly observed.

2
The Committee has recommended that the provisions of MSC-MEPC.1/Circ.5/Rev.1,
which, inter alia, provide that the Secretariat should strictly apply the rules concerning thesubmission of documents and not accept late submissions from Governments or delegations,should be strictly observed.

3
In order to improve access to information and increase transparency, submitters ofmeeting documents are invited to give their consent for their documents to be released to the
public prior to the meeting by checking the "opt-in box" at the top right corner of the new
document template provided on IMODOCS (pre-session public release). In the absence of
explicit consent, submissions will not be released to the public prior to the meeting.

3
In order to improve access to information and increase transparency, submitters ofmeeting documents are invited to give their consent for their documents to be released to the
public prior to the meeting by checking the "opt-in box" at the top right corner of the new
document template provided on IMODOCS (pre-session public release). In the absence of
explicit consent, submissions will not be released to the public prior to the meeting.

______________________

I:\MSC\102\MSC 102-1-Rev.1.docx

I:\MSC\102\MSC 102-1-Rev.1.docx

103

109

103

109

MARITIME SAFETY COMMITTEE
102nd session
Agenda item 1

IR20-1 参考②

IR20-1 参考②

EE

MSC 102/1/1/Rev.1
29 September 2020
Original: ENGLISH
Pre-session public release: ☒MARITIME SAFETY COMMITTEE
102nd session
Agenda item 1

MSC 102/1/1/Rev.1
29 September 2020
Original: ENGLISH
Pre-session public release: ☒ADOPTION OF THE AGENDA; REPORT ON CREDENTIALSADOPTION OF THE AGENDA; REPORT ON CREDENTIALS

Annotations to the provisional agenda

Annotations to the provisional agenda

Note by the Secretariat

Note by the Secretariat

SUMMARY

SUMMARY

Executive summary:This document provides information on action the Committee will be
invited to take in relation to items on the agenda of its
postponed 102nd session

Strategic direction, if Not applicableapplicable:

Executive summary:This document provides information on action the Committee will be
invited to take in relation to items on the agenda of its
postponed 102nd session

Strategic direction, if Not applicableapplicable:

Output:Not applicable

Output:Not applicable

Action to be taken:

As explained under each agenda item

Action to be taken:

As explained under each agenda item

Related documents:

Reports of sub-committees and other documents as specified

Related documents:

Reports of sub-committees and other documents as specified

1

Adoption of the agenda; report on credentials
MSC 102/1/Rev.1
MSC 102/1/1/Rev.1

Secretariat
Secretariat

1

Adoption of the agenda; report on credentials
MSC 102/1/Rev.1
MSC 102/1/1/Rev.1

Secretariat
Secretariat

1.1
The Committee will be invited to consider and adopt the provisional agenda(MSC 102/1/Rev.1). A drafting group on amendments to mandatory instruments may beestablished during the session.

1.1
The Committee will be invited to consider and adopt the provisional agenda(MSC 102/1/Rev.1). A drafting group on amendments to mandatory instruments may beestablished during the session.

1.2
A revised provisional timetable, intended to serve as a guide for the conduct of thesession, is set out in the annex.

1.2
A revised provisional timetable, intended to serve as a guide for the conduct of thesession, is set out in the annex.

1.3
Amendments to the 1974 SOLAS Convention and associated instruments under
agenda item 3 (Consideration and adoption of amendments to mandatory instruments) will beconsidered by the expanded Committee, i.e. including States that are not IMO Members but
are Contracting Governments to the Convention.

1.3
Amendments to the 1974 SOLAS Convention and associated instruments under
agenda item 3 (Consideration and adoption of amendments to mandatory instruments) will beconsidered by the expanded Committee, i.e. including States that are not IMO Members but
are Contracting Governments to the Convention.

I:\MSC\102\MSC 102-1-1-Rev-1.docx

I:\MSC\102\MSC 102-1-1-Rev-1.docx

104

110

104

110

E

E4 ALBERT EMBANKMENTLONDON SE1 7SR
Telephone: +44 (0)20 7735 7611 Fax: +44 (0)20 7587 3210

4 ALBERT EMBANKMENTLONDON SE1 7SR
Telephone: +44 (0)20 7735 7611 Fax: +44 (0)20 7587 3210

PROG/128/Rev.1
14 August 2020

PROG/128/Rev.1
14 August 2020

IMO PROGRAMME OF MEETINGS FOR 2020 1

IMO PROGRAMME OF MEETINGS FOR 2020 1

15 – 24 January

SUB-COMMITTEE ON NAVIGATION,
COMMUNICATIONS AND SEARCH AND RESCUE(NCSR) – 7th session

IMO

15 – 24 January

SUB-COMMITTEE ON NAVIGATION,
COMMUNICATIONS AND SEARCH AND RESCUE(NCSR) – 7th sessionIMO

3 – 7 February

SUB-COMMITTEE ON SHIP DESIGN AND
CONSTRUCTION (SDC) – 7th sessionIMO

3 – 7 February

SUB-COMMITTEE ON SHIP DESIGN AND
CONSTRUCTION (SDC) – 7th session

IMO

17 – 21 February

SUB-COMMITTEE ON POLLUTION PREVENTION
AND RESPONSE (PPR) – 7th session

IMO

17 – 21 February

SUB-COMMITTEE ON POLLUTION PREVENTION
AND RESPONSE (PPR) – 7th sessionIMO

2 – 6 March

SUB-COMMITTEE ON SHIP SYSTEMS AND
EQUIPMENT (SSE) – 7th sessionIMO

2 – 6 March

SUB-COMMITTEE ON SHIP SYSTEMS AND
EQUIPMENT (SSE) – 7th session

IMO

18 March –8 April

COUNCIL – 31st extraordinary session

By correspondence

18 March –8 April

COUNCIL – 31st extraordinary session

By correspondence

4 May –
3 August

COUNCIL – 32nd extraordinary session

By correspondence

4 May –
3 August

COUNCIL – 32nd extraordinary session

By correspondence

16 – 18 September

EXTRAORDINARY SESSION OF ALL COMMITTEES– (ALCOM)

Remote meeting

16 – 18 September

EXTRAORDINARY SESSION OF ALL COMMITTEES– (ALCOM)

Remote meeting

28 September –2 October

FACILITATION COMMITTEE (FAL) – 44th session

Remote meeting

28 September –2 October

FACILITATION COMMITTEE (FAL) – 44th session

Remote meeting

12 – 14 October

COUNCIL – 124th session

Remote meeting

12 – 14 October

COUNCIL – 124th session

Remote meeting4 – 11 November

MARITIME SAFETY COMMITTEE (MSC) – 102nd
sessionMARINE ENVIRONMENT PROTECTIONCOMMITTEE (MEPC) – 75th session

Remote meeting4 – 11 November

Remote meeting

Remote meeting

16 – 20 November

MARITIME SAFETY COMMITTEE (MSC) – 102nd
sessionMARINE ENVIRONMENT PROTECTIONCOMMITTEE (MEPC) – 75th session

27 November –1 December

LEGAL COMMITTEE (LEG) – 107th session

Remote meeting

27 November –1 December

LEGAL COMMITTEE (LEG) – 107th session

Remote meeting2 – 4 December

IOPC FUNDS

Remote meeting2 – 4 December

IOPC FUNDS

Remote meeting

16 – 20 November

1

At the conclusion of all virtual meetings during a remote session, a period of 5 working days will be provided
for additional review and comment, by correspondence, on the report of the session.

I:\PROG\PROG-128-Rev.1.docx

1

At the conclusion of all virtual meetings during a remote session, a period of 5 working days will be provided
for additional review and comment, by correspondence, on the report of the session.

I:\PROG\PROG-128-Rev.1.docx

115

121

Remote meeting

115

121

PROG/128/Rev.1
Page 2

PROG/128/Rev.1
Page 2

7 – 11 December

TECHNICAL COOPERATION COMMITTEE (TC) –70th session

Remote meeting7 – 11 December

TECHNICAL COOPERATION COMMITTEE (TC) –70th session

Remote meeting

14 – 15 December

42nd CONSULTATIVE MEETING OF CONTRACTINGPARTIES (LONDON CONVENTION 1972)
15th MEETING OF CONTRACTING PARTIES(LONDON PROTOCOL 1996)

Remote meeting

14 – 15 December

42nd CONSULTATIVE MEETING OF CONTRACTINGPARTIES (LONDON CONVENTION 1972)
15th MEETING OF CONTRACTING PARTIES(LONDON PROTOCOL 1996)

Remote meeting

16 – 18 December

IMSO – 46th session

Remote meeting

16 – 18 December

IMSO – 46th session

Remote meeting

INTERSESSIONAL MEETINGS2

INTERSESSIONAL MEETINGS2

10 – 14 February

1st meeting of the Intersessional Working Group on the
Review of the STCW-F Convention

IMO

10 – 14 February

1st meeting of the Intersessional Working Group on the
Review of the STCW-F ConventionIMO

6 – 10 July

16th meeting of the Joint IMO/ITU Experts Group on
Maritime Radiocommunication Matters

By correspondence

6 – 10 July

16th meeting of the Joint IMO/ITU Experts Group on
Maritime Radiocommunication Matters

By correspondence

5 October – 13
November

26th session of the Working Group on the Evaluation of By correspondence
Safety and Pollution Hazards of Chemicals (ESPH)

5 October – 13
November

26th session of the Working Group on the Evaluation of By correspondence
Safety and Pollution Hazards of Chemicals (ESPH)

12 – 16 October

27th meeting of the ICAO/IMO Joint Working Group on
Search and Rescue

Remote meeting

12 – 16 October

27th meeting of the ICAO/IMO Joint Working Group on
Search and Rescue

Remote meeting

19 – 23 October

7th meeting of the Intersessional Working Group on
Reduction of GHG Emissions from Ships

Remote meeting

19 – 23 October

7th meeting of the Intersessional Working Group on
Reduction of GHG Emissions from Ships

Remote meetingTBC

2nd meeting of the Expert Group on Data
Harmonization

Remote meetingTBC

2nd meeting of the Expert Group on Data
Harmonization

Remote meetingTBC

3rd meeting of the Expert Group on Data
Harmonization

Remote meetingTBC

3rd meeting of the Expert Group on Data
Harmonization

Remote meeting

INTERSESSIONAL MEETINGS CONVENED WITHIN THE FRAMEWORKOF THE LONDON CONVENTION AND PROTOCOL
6 July – 18 September LC Scientific Group – 43rd session/LP ScientificGroup – 14th session

By correspondence

INTERSESSIONAL MEETINGS CONVENED WITHIN THE FRAMEWORKOF THE LONDON CONVENTION AND PROTOCOL
6 July – 18 September LC Scientific Group – 43rd session/LP ScientificGroup – 14th session

OTHER MEETINGS/EVENTS

By correspondence

OTHER MEETINGS/EVENTS

TBC

Orientation seminar for IMO delegates

Remote meeting

TBC

Orientation seminar for IMO delegates

Remote meeting

26 JuneDay of the Seafarer

Remote event

26 JuneDay of the Seafarer

Remote event

24 September

World Maritime Day

Remote event

24 September

World Maritime Day

Remote event___________

2

Meetings to be held without interpretation and with documentation in English language only.

I:\PROG\PROG-128-Rev.1.docx___________

2

Meetings to be held without interpretation and with documentation in English language only.

I:\PROG\PROG-128-Rev.1.docx

116

122

116

122

E

E

4 ALBERT EMBANKMENTLONDON SE1 7SR
Telephone: +44 (0)20 7735 7611 Fax: +44 (0)20 7587 3210

4 ALBERT EMBANKMENTLONDON SE1 7SR
Telephone: +44 (0)20 7735 7611 Fax: +44 (0)20 7587 3210

PROG/129*
8 December 2020

PROG/129*
8 December 2020

PROGRAMME OF MEETINGS FOR 20211

PROGRAMME OF MEETINGS FOR 20211

18 – 22 January

33rd meeting of the Editorial and Technical (E&T) Group(IMSBC Code)2

Remote meeting

18 – 22 January

33rd meeting of the Editorial and Technical (E&T) Group(IMSBC Code)2

Remote meeting1 – 5 February

Council Open-ended Working Group on Council Reform2

Remote meeting1 – 5 February

Council Open-ended Working Group on Council Reform2

Remote meeting

15 – 19 February SUB-COMMITTEE ON HUMAN ELEMENT, TRAINING
AND WATCHKEEPING (HTW) – 7th session

Remote meeting

15 – 19 February SUB-COMMITTEE ON HUMAN ELEMENT, TRAINING
AND WATCHKEEPING (HTW) – 7th session

Remote meeting

22 – 26 February Council Working Group on Applications for Consultative
Status of Non-Governmental Organizations2Remote meeting

22 – 26 February Council Working Group on Applications for Consultative
Status of Non-Governmental Organizations2Remote meeting8 – 12 MarchIP Code Working Group on the Carriage of More Than 12
Industrial Personnel On Board Vessels Engaged on
International Voyages2

Remote meeting8 – 12 MarchIP Code Working Group on the Carriage of More Than 12
Industrial Personnel On Board Vessels Engaged on
International Voyages2

Remote meeting

15 – 19 March

34th meeting of the Editorial and Technical (E&T) Group(IMDG Code)2

Remote meeting

15 – 19 March

34th meeting of the Editorial and Technical (E&T) Group(IMDG Code)2

Remote meeting

22 – 26 March

SUB-COMMITTEE ON POLLUTION PREVENTION ANDRESPONSE (PPR) – 8th session

Remote meeting

22 – 26 March

SUB-COMMITTEE ON POLLUTION PREVENTION ANDRESPONSE (PPR) – 8th session

Remote meeting

Remote meeting

29 March – 1 April IOPC FUNDS

29 March – 1 April IOPC FUNDS
7 – 13 April

Communications Working Group on the Revision of SOLAS
Chapters III and IV for Modernization of the GMDSS2

8 April

COUNCIL – 33rd extraordinary session

12 – 16 April

44th meeting of the LC Scientific Group – 15th meeting of
the LP Scientific Group2**

7 – 13 April

Communications Working Group on the Revision of SOLAS
Chapters III and IV for Modernization of the GMDSS2

Remote meeting

8 April

COUNCIL – 33rd extraordinary session

Remote meeting

Remote meeting

12 – 16 April

44th meeting of the LC Scientific Group – 15th meeting of
the LP Scientific Group2

Remote meeting

Reissued on 15 December 2020: Addition of the 35th meeting of the Editorial and Technical (E&T) Group(IMDG and IMSBC Codes).
Reissued on 7 January 2021: Deletion of the IMSO Assembly session (11 – 15 January 2021).

J:\ENGLISH\PROG\PROG-129-Rev.1.docx

Remote meeting**

Reissued on 15 December 2020: Addition of the 35th meeting of the Editorial and Technical (E&T) Group(IMDG and IMSBC Codes).
Reissued on 7 January 2021: Deletion of the IMSO Assembly session (11 – 15 January 2021).

J:\ENGLISH\PROG\PROG-129-Rev.1.docx

117

123

117

123

PROG/129
Page 2

PROG/129
Page 219 – 23 April

SUB-COMMITTEE ON NAVIGATION, COMMUNICATIONS Remote meeting
AND SEARCH AND RESCUE (NCSR) – 8th session

19 – 23 April

SUB-COMMITTEE ON NAVIGATION, COMMUNICATIONS Remote meeting
AND SEARCH AND RESCUE (NCSR) – 8th session

26 – 29 April

IMSO Advisory Committee (IMSO AC) – 45th session

Remote meeting

26 – 29 April

IMSO Advisory Committee (IMSO AC) – 45th session

5 – 14 May

MARITIME SAFETY COMMITTEE (MSC) – 103rd session Remote meeting5 – 14 May

MARITIME SAFETY COMMITTEE (MSC) – 103rd session Remote meeting

24 – 28 May

8th meeting of the Intersessional Working Group on the
Reduction of GHG Emissions from Ships2

Remote meeting

24 – 28 May

8th meeting of the Intersessional Working Group on the
Reduction of GHG Emissions from Ships2

Remote meeting1 – 7 June

FACILITATION COMMITTEE (FAL) – 45th session

Remote meeting1 – 7 June

FACILITATION COMMITTEE (FAL) – 45th session

Remote meeting

9 – 15 June

4th meeting of the Expert Group on Data Harmonization2

Remote meeting

9 – 15 June

4th meeting of the Expert Group on Data Harmonization2

Remote meeting

10 – 17 June

MARINE ENVIRONMENT PROTECTION COMMITTEE(MEPC) – 76th session

Remote meeting

10 – 17 June

MARINE ENVIRONMENT PROTECTION COMMITTEE(MEPC) – 76th session

Remote meeting

28 June – 2 July

COUNCIL – 125th session

Remote meeting

28 June – 2 July

COUNCIL – 125th session

Remote meeting5 – 9 July

17th meeting of the Joint IMO/ITU Experts Group on
Maritime Radiocommunication Matter2

Remote meeting5 – 9 July

17th meeting of the Joint IMO/ITU Experts Group on
Maritime Radiocommunication Matter2

Remote meeting

12 – 16 July

SUB-COMMITTEE ON IMPLEMENTATIONOF IMO INSTRUMENTS (III) – 7th session

Remote meeting

12 – 16 July

SUB-COMMITTEE ON IMPLEMENTATIONOF IMO INSTRUMENTS (III) – 7th session

Remote meeting

19 – 21 JulyIMSO SES Conference

Remote meeting

19 – 21 JulyIMSO SES Conference

Remote meeting

26 – 30 JulyLEGAL COMMITTEE (LEG) – 108th session

Remote meeting

26 – 30 JulyLEGAL COMMITTEE (LEG) – 108th session

Remote meeting

6 – 10 September SUB-COMMITTEE ON CARRIAGE OF CARGOES AND
CONTAINERS (CCC) – 7th session

To be confirmed

6 – 10 September SUB-COMMITTEE ON CARRIAGE OF CARGOES AND
CONTAINERS (CCC) – 7th session

To be confirmed

6 – 10 September 28th meeting of the ICAO/IMO Joint Working Group on
Search and Rescue2

Outside IMO HQ

6 – 10 September 28th meeting of the ICAO/IMO Joint Working Group on
Search and Rescue2

Outside IMO HQ

13-17 September 35th meeting of the Editorial and Technical (E&T) Group(IMDG and IMSBC Codes)2

To be confirmed

13-17 September 35th meeting of the Editorial and Technical (E&T) Group(IMDG and IMSBC Codes)2

To be confirmed

20 – 24 September TECHNICAL COOPERATION COMMITTEE (TC) –71st session

To be confirmed

20 – 24 September TECHNICAL COOPERATION COMMITTEE (TC) –71st session

To be confirmed

27 – 30 September IMSO ADVISORY COMMITTEE (IMSO AC) – 46th session To be confirmed

Remote meeting

27 – 30 September IMSO ADVISORY COMMITTEE (IMSO AC) – 46th session To be confirmed

4 – 8 October

MARITIME SAFETY COMMITTEE (MSC) – 104th session To be confirmed

4 – 8 October

MARITIME SAFETY COMMITTEE (MSC) – 104th session To be confirmed

11 – 15 October

27th meeting of the Working Group on the Evaluation of
Safety and Pollution Hazards of Chemicals (ESPH)2

To be confirmed

11 – 15 October

27th meeting of the Working Group on the Evaluation of
Safety and Pollution Hazards of Chemicals (ESPH)2

To be confirmed

18 – 22 October

9th meeting of the Intersessional Working Group on
Reduction of GHG Emissions from Ships2

To be confirmed

18 – 22 October

9th meeting of the Intersessional Working Group on
Reduction of GHG Emissions from Ships2

To be confirmed

21 – 22 October

13th meeting of the LP Compliance Group2

To be confirmed

21 – 22 October

13th meeting of the LP Compliance Group2

To be confirmed

J:\ENGLISH\PROG\PROG-129-Rev.1.docx

J:\ENGLISH\PROG\PROG-129-Rev.1.docx

118

124

118

124