10.4.低周波音










10.4.1.航空機の運航による低周波音小目次
10.4. 低周波音 ............................................................................ 10.4.1-1
10.4.1. 航空機の運航による低周波音 ............................................. 10.4.1-1(1) 調査 ................................................................................ 10.4.1-11) 調査項目 ......................................................................... 10.4.1-12) 調査地域 ......................................................................... 10.4.1-13) 調査方法等 ...................................................................... 10.4.1-1ｱ. 低周波音の状況 .............................................................. 10.4.1-14) 調査結果 ......................................................................... 10.4.1-4
ｱ. 低周波音の状況 .............................................................. 10.4.1-4(2) 予測 ................................................................................ 10.4.1-71) 予測事項 ......................................................................... 10.4.1-72) 予測概要 ......................................................................... 10.4.1-73) 予測方法 ......................................................................... 10.4.1-8
ｱ. 予測式 ......................................................................... 10.4.1-9ｲ. 予測条件 ....................................................................... 10.4.1-94) 予測結果 ....................................................................... 10.4.1-11(3) 環境保全措置 ................................................................... 10.4.1-131) 環境保全措置の検討の状況 ................................................ 10.4.1-132) 検討結果の整理 .............................................................. 10.4.1-13(4) 事後調査 ........................................................................ 10.4.1-15(5) 評価 .............................................................................. 10.4.1-151) 回避又は低減に係る評価 ................................................... 10.4.1-15
10.4. 低周波音
10.4.1. 航空機の運航による低周波音
調査1) 調査項目
 ߤۭ‫ػ‬ͷӡߤʹΑΔ௿प೾Իͷௐ߲ࠪ໨‫ͼٴ‬ௐࠪঢ়‫گ‬͸ɺද  ʹࣔ͢ͱ͓ΓͰ͋Δɻ
表 10.4.1-1ௐ߲ࠪ໨

調査項目及び調査状況จ‫ͦݙ‬ͷଞͷࢿྉௐࠪ௿प೾Իͷঢ়‫گ‬˓‫ݱ‬஍ௐࠪ˓2) 調査地域
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ｱ. 低周波音の状況(ｱ) ⽂献その他の資料調査
 /"" ͕࣮ࢪͨ͠ଌఆ݁Ռͷ৘ใͷऩूɾ੔ཧ‫ͼٴ‬ղੳΛߦ͏ํ๏ͱͨ͠ɻ(ｲ) 現地調査 ‫ݱ‬஍ௐࠪ͸ɺߤۭ‫ػ‬ͷӡߤʹΑΔ‫گݱ‬Λ೺Ѳ͢ΔͨΊͷௐࠪͱɺ༧ଌࣜͷ‫ݕ‬౼ʹඞཁͳ‫ૅج‬σʔλͷऩूͷͨΊͷௐࠪΛߦͬͨɻ͜ͷ͏ͪɺ‫ૅج‬σʔλͷऩूͷͨΊͷௐࠪʹ͍ͭͯ͸ࢀߟࢿྉʹࣔ͢ͱ͓ΓͰ͋Δʢࢀߟࢿྉ ʙ ϖʔδࢀরʣɻｱ)調査地点
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表 10.4.1-2

低周波音調査地点一覧
ॴࡏ஍Տ಺ொా઒  ஍ઌՏ಺ொۚߐ௡ ੒ాࢢ੢࿨ઘ  ஍ઌ੒ాࢢେࣨ  ஍ઌ੒ాࢢຊࡾཬ௩ ଟ‫ݹ‬ொ൧࡫  ஍ઌଟ‫ݹ‬ொਫ‫  ށ‬஍ઌࣳࢁொখ஑  ஍ઌԣࣳޫொԙ‫ ز‬ࢁ෢ࢢদඌொԐඌ  ஍ઌ੒ాࢢ੢େਢլ  ஍ઌௐࠪ஍఺໊- ా઒ - ۚߐ௡ - ੢࿨ઘ - େࣨ - ຊࡾཬ௩ - ൧࡫ - ਫ‫ ށ‬- খ஑ - ԙ‫ ز‬- Ԑඌ - ੢େਢլ ｲ)調査日

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表 10.4.1-3 調査時期及び調査日ௐࠪ࣌‫ظ‬ௐࠪ೔ ೥ʢฏ੒  ೥ʣ ݄  ೔ ਫ ʙ ݄  ೔ ໦ - ੢େਢլ ͷΈɺ ೥ʢฏ੒  ೥ʣ ݄  ೔ ೔ ɺ ݄  ೔Ն‫ق‬ౙ‫ق‬Ր ʹ࣮ࢪͨ͠ɻ  ೥ʢฏ੒  ೥ʣ ݄  ೔ ౔ ʙ ݄  ೔ ೔ ｳ)調査方法
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ｱ. 低周波音の状況(ｱ) ⽂献その他の資料調査 ̣̖̖Ͱ͸ɺߤۭ‫ػ‬ͷӡߤʹ൐͏௿प೾Իʢʙ)[ ͷԻ೾ʣͷӨ‫ڹ‬Λ೺Ѳ͢ΔͨΊɺ ೥ʢฏ੒  ೥ʣʹௐࠪΛߦ͍ͬͯΔɻ ௒௿प೾Իʢ௿प೾Իͷ͏ͪ ʙ)[ ͷԻ೾ʣͷ‫ͼٴ֮ײ‬ਭ຾΁ͷӨ‫ͯؔ͠ʹڹ‬͸ɺ͢΂ͯͷ஍఺Ͱฏ‫ۉ‬తͳਓ͕஌֮Ͱ͖Δͱ͞ΕΔ̜ಛੑԻѹϨϕϧ E# ΛԼճ͍ͬͯͨɻ ௿प೾ԻʹΑΔѹഭ‫ײ‬ɾৼಈ‫ͯؔ͠ʹײ‬͸ɺ໿ ͷਓ͕ѹഭ‫ײ‬ɾৼಈ‫ײ‬Λ‫͡ײ‬Δͱ͞ΕΔ஋ͱͷൺֱΛߦͬͨ݁Ռɺ԰֎ɺ԰಺ͱ΋ଟ͘ͷ஍఺ͰԼճ͍ͬͯͨɻ·ͨɺ԰֎ͷ਺ྫʹ͍ͭͯՊֶత஌‫ݟ‬ͷ஋Λ্ճΔ஍఺΋͕͋ͬͨɺҰൠͷࢢ֗஍΍৐Γ෺ͷं಺Ͱ΋‫؍‬ଌ͞Ε͍ͯΔൣғ಺Ͱ͋ͬͨɻ ௿प೾Իͷ‫۩ݐ‬౳ͷ͕͖ͨͭʹؔ͢ΔӨ‫͍ͯͭʹڹ‬͸ɺ‫۩ݐ‬ͷ͕͖ͨͭᮢ஋ͱͷൺֱΛߦͬͨ݁ՌɺҰ෦ͷଌఆ఺԰֎Ͱ‫؍‬ଌ͞Εͨௐࠪ݁Ռͷதʹɺ‫۩ݐ‬ͷ͕͖ͨͭᮢ஋Λ্ճΔ΋ͷ͕͋ͬͨɻ ௐࠪ݁Ռͷৄࡉ͸ʮୈ  ষ ର৅ࣄ‫۠ࢪ࣮ۀ‬Ҭ‫ͦͼٴ‬ͷपғͷ֓‫ࣗ  گ‬વతঢ়‫ؾ  گ‬৅ɺେ‫࣭ؾ‬ɺ૽Իɺৼಈͦͷଞͷେ‫܎ʹؾ‬Δ‫ڥ؀‬ͷঢ়‫ گ‬ʢʣ௿प೾Իʯʹࣔ͢ͱ͓ΓͰ͋Δɻʵ  ʵ(ｲ) 現地調査ｱ)調査期間の運航状況
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表 10.4.1-4(1)ௐࠪ࣌‫ظ‬現地調査期間中の航空機運航数（2 ⽇間累計）ӡ༻‫૸׈‬࿏" ‫૸׈‬࿏Ն‫ق‬ௐࠪ# ‫૸׈‬࿏-ʙ- ߹ ‫ܭ‬" ‫૸׈‬࿏Ն‫ق‬ௐࠪ# ‫૸׈‬࿏- ߹ ‫ܭ‬ೆ෩ӡ༻๺෩ӡ༻શମ୯Ґɿճ཭཮ண཮߹‫ܭ‬཭཮ண཮߹‫ܭ‬཭཮ண཮߹‫ܭ‬

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表 10.4.1-4(2)ௐࠪ࣌‫ظ‬ӡ༻‫૸׈‬࿏" ‫૸׈‬࿏ౙ‫ق‬ௐࠪ# ‫૸׈‬࿏-ʙ- ߹ ‫ܭ‬

現地調査期間中の航空機運航数（2 ⽇間累計）ೆ෩ӡ༻๺෩ӡ༻શମ୯Ґɿճ཭཮ண཮߹‫ܭ‬཭཮ண཮߹‫ܭ‬཭཮ண཮        ʵ  ʵ߹‫ܭ‬ｲ)低周波音の状況 ೥ؒʢՆ‫ق‬ɾౙ‫ق‬ʣͷௐࠪ݁Ռ͸ද  ‫ͼٴ‬ਤ  ʹࣔ͢ͱ͓ΓͰ͋Δɻ ( ಛੑԻѹϨϕϧ͸ΤωϧΪʔฏ‫ۉ‬஋Ͱ E#ʙE# Ͱ͋ͬͨɻ
 " ಛੑԻѹϨϕϧ͸ΤωϧΪʔฏ‫ۉ‬஋Ͱ E#ʙE# Ͱ͋ͬͨɻ
 ·ͨɺฏୱಛੑͷ  ΦΫλʔϒόϯυத৺प೾਺ʢʙ)[ ͷ෼ੳ݁ՌͰ͸ɺ͓͓Αͦप೾਺͕ߴ͘ͳΔʹͭΕԻѹϨϕϧ΋େ͖͘ͳ͓ͬͯΓɺ)[ʙ)[ Ͱ࠷େͱͳ͍ͬͯΔɻ ௐࠪ݁Ռͷৄࡉ͸ɺࢀߟࢿྉʹࣔ͢ͱ͓ΓͰ͋Δʢࢀߟࢿྉ ʙ ϖʔδࢀরʣɻ
表 10.4.1-5

航空機による低周波⾳調査結果（年間（夏季・冬季））
୯ҐE#ௐࠪ஍఺प೾਺ิਖ਼ಛੑ ΦΫλʔϒόϯυத৺प೾਺ʢ)[ʣ( ಛੑ" ಛੑ- ా઒                     - ۚߐ௡                     - ੢࿨ઘ                     - େࣨ 

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˞ ( ಛੑԻѹϨϕϧͷ࠷େ஋ͷΤωϧΪʔฏ‫ۉ‬஋˞ " ಛੑԻѹϨϕϧͷ࠷େ஋ͷΤωϧΪʔฏ‫ۉ‬஋˞  ΦΫλʔϒόϯυ͝ͱͷ࠷େ஋ͷΤωϧΪʔฏ‫ۉ‬஋



120
110
100

音圧レベル (dB)

L-1(田川)L-2(金江津)90

L-3(西和泉)
L-4(大室)80

L-5(本三里塚)L-6(飯笹)70

L-7(水戸)L-8(小池)L-9(於幾)60

L-10(猿尾)
L-11(西大須賀)

50प೾਺ิਖ਼ಛੑ

図 10.4.1-2


80Hz

63Hz

50Hz

40Hz

31.5Hz

25Hz

20Hz

16Hz

12.5Hz

10Hz

8Hz

5Hz

6.3Hz

4Hz

3.15Hz

2.5Hz

2Hz

1.6Hz

1.25Hz

1Hz

A特性

G特性

40

1/3オクターブバンド中心周波数 (Hz)

航空機による低周波⾳調査結果（年間（夏季・冬季））
ʵ  ʵ予測1) 予測事項
 ߤۭ‫ػ‬ͷӡߤʹΑΔ௿प೾ԻͷӨ‫ڹ‬ཁҼͱ༧ଌ߲໨ʹ͍ͭͯ͸ɺද  ʹࣔ͢ͱ͓ΓͰ͋Δɻ߲໨౔஍ຢ͸޻࡞෺ͷଘࡏ‫༻ڙͼٴ‬

表 10.4.1-6Ө‫ڹ‬ཁҼߤۭ‫ػ‬ͷӡߤ

影響要因と予測項目༧ଌ߲໨ߤۭ‫ػ‬ͷӡߤʹΑΔ௿प೾ԻͷԻѹϨϕϧ2) 予測概要 ߤۭ‫ػ‬ͷӡߤʹΑΔ௿प೾Իͷ༧ଌ֓ཁ͸ɺද  ʹࣔ͢ͱ͓ΓͰ͋Δɻ
表 10.4.1-7 予測の概要༧ଌͷ֓ཁ༧ଌ߲໨ ߤۭ‫ػ‬ͷӡߤʹΑΔ௿प೾ԻͷԻѹϨϕϧ௿प೾Ի‫ૅج‬ௐࠪ݁Ռ‫૽ͼٴ‬Իͷ఻ൖཧ࿦ʹ΋ͱͮ͘༧ଌ‫ʹࣜࢉܭ‬ΑΔํ
༧ଌख๏ ๏ͱͨ͠ɻͳ͓༧ଌ݁Ռ͸ɺ‫گݱ‬ʢʮ௿प೾Իͷঢ়‫گ‬ʯͷௐࠪ݁ՌʣͱൺֱͰ
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࣌‫ظ‬౳ʵ  ʵ3) 予測方法 ߤۭ‫ػ‬ͷӡߤʹΑΔ௿प೾Իͷ༧ଌखॱ͸ɺਤ  ʹࣔ͢ͱ͓ΓͰ͋Δɻকདྷͷඈߦ‫ܦ‬࿏ɺӡߤճ਺༧ଌ஍Ҭ‫ͼٴ‬༧ଌ஍఺ͷઃఆߤۭ‫ػ‬ͷ ( ಛੑԻѹϨϕϧͷ N ‫׵‬ࢉԻѹϨϕϧ ˞  ‫ͼٴ‬ ΦΫλʔϒόϯυ͝ͱͷ N ‫׵‬ࢉԻѹϨϕϧ ˞ ̡  G ༧ଌ஍఺ͱকདྷͷඈߦ‫ܦ‬࿏ͱͷεϥϯτσΟελϯεʢ4%ʣ ˞  ͷ‫ࢉܭ‬ɾ‫ʹ཭ڑ‬ΑΔ‫ݮ‬ਰ஋ͷ‫ࢉܭ‬ɾۭ‫ؾ‬ͷԻ‫ٵڹ‬ऩʹΑΔ‫ݮ‬ਰ஋ͷ‫ࢉܭ‬ߤۭ‫ػ‬ͷ ( ಛੑԻѹϨϕϧ‫ͼٴ‬ ΦΫλʔϒόϯυ͝ͱͷԻѹϨϕϧ˞ ʮεϥϯτσΟελϯεʢ4%ʣʯͱ͸ɺඈߦ‫ܦ‬࿏ͱ༧ଌ஍఺ͱͷ࠷୹‫཭ڑ‬ʢࣼ‫཭ڑ‬ʣͰ͋Δɻ˞ ʮN ‫ࢉ׵‬ԻѹϨϕϧʯͱ͸ɺඈߦ‫ܦ‬࿏͔Βͷ‫ ͕཭ڑ‬N ͷ஍఺Λ‫ج‬४఺ͱઃఆ͠ɺͦͷ‫ج‬४఺ʹ͓͚Δ௿प೾ԻͷԻѹϨϕϧͱͯ͠ઃఆͨ͠΋ͷͰ͋Δɻ

図 10.4.1-3


予測フローʵ  ʵｱ. 予測式 ༧ଌࣜ͸ҎԼͷࣜΛ༻͍ͨɻ
L ( fi )⎧ N⎫
L ( f ) = 10 log10 ⎨(∑ (10 10 ⋅ Ni ) / N ⎬ ⎩ i =1⎭ ͜͜ͰɺL( f ) L ( fi ) 

Ni Nɿ( ಛੑԻѹϨϕϧͷ༧ଌ஋ E# ຢ͸ฏୱಛੑͷ  ΦΫλʔϒόϯυ͝ͱͷԻѹϨϕϧͷ༧ଌ஋ E# ɿ‫ػ‬छ J ͷ‫૸׈‬࿏ผɾӡ༻ํ޲ผɾ཭ண཮ผͷ ( ಛੑԻѹϨϕϧͷ༧ଌ஋ E# ຢ͸ฏୱಛੑͷ  ΦΫλʔϒόϯυ͝ͱͷԻѹϨϕϧͷ༧ଌ஋ E# ɿ‫ػ‬छ J ͷ‫૸׈‬࿏ผɾӡ༻ํ޲ผɾ཭ண཮ผͷඈߦճ਺ʢճ೔ʣɿඈߦճ਺ʢճ೔ʣͷ߹‫ܭ‬L( fi ) = L100 ( f ) − 20 log10 ( SD / 100) − α ( f ) ⋅ ( SD − 100) / 100  ͜͜Ͱɺ

L100 ( f ) ɿ௿प೾Ի‫ૅج‬σʔλௐࠪ݁ՌΑΓࢉग़ͨ͠ɺ( ಛੑԻѹϨϕϧͷ N ‫ࢉ׵‬Իѹ

4%
α(f)

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ｲ. 予測条件(ｱ) 気象条件 ‫ؾ‬৅৚݅͸̍‫ؾ‬ѹɺ‫ؾ‬Թ *4" ࠃࡍඪ४େ‫Ͱؾ‬஍্ͷ‫ؾ‬Թ ˆ ɺ࣪౓ ɺແ෩ɺԹ౓ޯ഑ɾ෩଎ޯ഑͸ແ͠ͱͨ͠ɻ(ｲ) 低周波音基礎データ調査
 ༧ଌࣜΛ‫ݕ‬౼͢ΔͨΊʹඞཁͳ௿प೾Իͷ‫ૅج‬σʔλΛऩू͢ΔͨΊʹɺඈߦ‫ܦ‬࿏ԼͰ࣮ࢪͨ͠௿प೾Իͷௐࠪ݁ՌΛ࢖༻ͯ͠ɺ( ಛੑԻѹϨϕϧͷ N ‫ࢉ׵‬ԻѹϨϕϧ‫ͼٴ‬ฏୱಛੑͷத৺प೾਺ G ͷ  ΦΫλʔϒόϯυ͝ͱͷ N ‫ࢉ׵‬ԻѹϨϕϧΛ‫ػ‬छ͝ͱʹ࡞੒ͨ͠΋ͷ͸ɺࢀߟࢿྉʹࣔ͢ͱ͓ΓͰ͋Δʢࢀߟࢿྉ ʙ
 ϖʔδࢀরʣɻʵ  ʵ(ｳ) スラントディスタンス(SD)の設定
 ඈߦ‫ܦ‬࿏͔Β༧ଌ஍఺·Ͱͷ࠷୹‫཭ڑ‬ʢࣼ‫཭ڑ‬ʣʢεϥϯτσΟελϯεʣ͸ɺ‫ػ‬छผɾ཭ண཮ผʹɺඈߦߴ౓ɺ༧ଌ஍఺ͷҐஔ͔Βઃఆͨ͠ɻ ߤۭ‫ػ‬ͷඈߦߴ౓͸ɺʮߤۭ‫ػ‬ͷӡߤʹΑΔߤۭ‫૽ػ‬Իʯͱಉ༷ͷߴ౓ϓϩϑΝΠϧΛ࢖༻ͨ͠ɻ ཭཮‫ػ‬͸ɺߦઌʹΑͬͯ཭཮ॏྔ͕ҟͳΔͨΊɺԾ૝μΠϠʹ͓͚ΔߦઌΛ཭཮ॏྔʹ‫݁ͨ͠ࢉ׵‬Ռʢ/"" σʔλʣ͔ΒͦΕͧΕʹԠͨ͡ϓϩϑΝΠϧΛબఆ͠ɺεϥϯτσΟελϯεΛࢉग़ͨ͠ɻ ண཮‫ػ‬͸ɺ֤‫૸׈‬࿏ʹ͓͚Δ‫૸׈‬࿏্ͷλονμ΢ϯϙΠϯτ͔Β༧ଌ஍఺·Ͱͷ‫ͱ཭ڑ‬ண཮߱Լ֯౓Λ  ౓ͱͯ͠ඈߦߴ౓Λઃఆ͠ɺεϥϯτσΟελϯεΛࢉग़ͨ͠ɻ(ｴ) 滑⾛路別運航回数
 ൃணճ਺  ສճ࣌ʹ͓͚Δӡߤճ਺͸ɺද  ʹࣔ͢ͱ͓Γɺ‫૸׈‬࿏ผʢ"ɾ#ɾ$ʣɺ཭ண཮ผʹઃఆͨ͠ɻ
‫૸׈‬࿏" ‫૸׈‬࿏# ‫૸׈‬࿏$ ‫૸׈‬࿏߹‫ܭ‬

表 10.4.1-8
཭ண཮۠෼
཭཮
ண཮
߹‫ܭ‬
཭཮
ண཮
߹‫ܭ‬
཭཮ண཮߹‫ܭ‬

発着回数 50 万回時の運航回数ӡߤճ਺ ճ೔  ճ೔ ճ೔ ճ೔ ๺ଆ΁ͷ཭ண཮ͷΈ ճ೔ ճ೔ ճ೔ ೆଆ΁ͷ཭ண཮ͷΈ ճ೔ ճ೔  ճ೔ උߟʵ  ʵ4) 予測結果
 ߤۭ‫ػ‬ͷӡߤʹ൐͏௿प೾Ի༧ଌ݁Ռ͸ɺද  ‫ͼٴ‬ਤ  ʹࣔ͢ͱ͓ΓͰ͋Δɻ ( ಛੑԻѹϨϕϧͷ༧ଌ݁Ռͷ࠷খ஋͸ - ా઒ ͷ E# Ͱ͋Γɺ࠷େ஋͸ - ຊࡾཬ௩ ͷ E# Ͱ͋Δɻ ฏୱಛੑͷ  ΦΫλʔϒόϯυத৺प೾਺ʢʙ)[ ͷ༧ଌ݁Ռ͸ɺ΄ͱΜͲ͢΂ͯͷ஍఺Ͱप೾਺ )[ ͷԻѹϨϕϧ͕࠷େͰ͋Δɻ ·ͨɺ‫ݱ‬஍ௐࠪ݁Ռͱ༧ଌ݁Ռͷ̜ಛੑΛൺֱͨ͠΋ͷ͸ද  ʹࣔ͢ͱ͓Γɺओʹ‫૸׈‬࿏ʹ͍ۙ஍఺‫ͼٴ‬ඈߦϧʔτ෇ۙͷ  ஍఺ͰԻѹϨϕϧͷ্ঢ͕ΈΒΕΔ͕ɺͦͷଞͷ  ஍఺Ͱ͸௿Լ͍ͯ͠Δɻ

表 10.4.1-9
༧ଌ஍఺- ా઒ 

予測結果（航空機の運航に伴う低周波音（発着回数 50 万回時））

୯ҐE#प೾਺ิਖ਼ಛੑ( ಛੑ                    ΦΫλʔϒόϯυத৺प೾਺ )[       - ۚߐ௡                     - ੢࿨ઘ                     - େࣨ                     - ຊࡾཬ௩                     - ൧࡫                     - ਫ‫ ށ‬                    - খ஑                     - ԙ‫ ز‬                    - Ԑඌ                     - ੢େਢլ                     ˞ ( ಛੑԻѹϨϕϧͷ࠷େ஋ͷΤωϧΪʔฏ‫ۉ‬஋
120
110

L-1(田川)L-2(金江津)L-3(西和泉)
L-4(大室)
L-5(本三里塚)L-6(飯笹)L-7(水戸)L-8(小池)L-9(於幾)L-10(猿尾)
L-11(西大須賀)

90
80
70
60

80Hz

63Hz

50Hz

40Hz

31.5Hz

25Hz

20Hz

16Hz

12.5Hz10Hz

8Hz

6.3Hz

5Hz

4Hz

3.15Hz

2.5Hz

2Hz

1.6Hz

1Hz40

1.25Hz50

G特性

音圧レベル (dB)

100

1/3オクターブバンド中心周波数 (Hz)図 10.4.1-4

予測結果（航空機の運航に伴う低周波音）

ʵ  ʵ
表 10.4.1-10

低周波音現況（2016 年度）と将来（発着回数 50 万回時）の比較
（Ｇ特性）
‫گݱ‬

஍఺໊೥ؒ Ն‫ق‬ŋౙ‫ ق‬- ా઒ - ۚߐ௡ - ੢࿨ઘ - େࣨ - ຊࡾཬ௩ - ൧࡫ - ਫ‫ ށ‬- খ஑ - ԙ‫ ز‬- Ԑඌ - ੢େਢլ কདྷൃணճ਺  ສճ࣌ ʵ  ʵ୯ҐɿE#ࠩকདྷʵ‫ گݱ‬ʵʵʵʵʴʴʴʵʴʵʴ
環境保全措置1) 環境保全措置の検討の状況 ༧ଌͷ݁ՌΛ౿·͑‫ڥ؀‬Ө‫ڹ‬ΛͰ͖Δ‫ݶ‬Γճආຢ͸௿‫͢ݮ‬Δ͜ͱΛ໨తͱͯ͠ɺද ʹࣔ͢ͱ͓Γɺ‫ڥ؀‬อશાஔͷ‫ݕ‬౼Λߦͬͨɻ
表 10.4.1-11 環境保全措置の検討状況‫ڥ؀‬อશાஔͷछྨ‫ڥ؀‬อશાஔͷ಺༰௿૽Ի‫ػۭߤܕ‬ͷಋೖଅਐ੒ాߤۭ‫૽ػ‬ԻΠϯσοΫεผࠃࡍઢண཮ྉ੍ۚ౓ͷ‫ܧ‬ଓʹΑΓɺ৽‫ࡐػܕ‬౳ͷ௿૽Ի‫ػۭߤܕ‬ͷಋೖΛଅਐ͢Δɻ૽Իܰ‫ݮ‬ӡߤํࣜͷ‫ܧ‬ଓ૽Իܰ‫ݮ‬ӡߤํࣜͰ͋Δɺ཭཮࣌ͷ‫্ٸ‬ঢํࣜɺண཮࣌ͷσΟϨΠυɾϑϥοϓਐೖํࣜ‫ͼٴ‬௿ϑϥοϓ֯ண཮ํࣜΛɺকདྷʹ͓͍ͯ΋‫ܧ‬ଓͯ͠࠾Γ͍ΕΔɻ‫ݐ‬෺ͷ͕͖ͨͭ๷ࢭରࡦͷ‫ݕ‬౼๷Ի޻ࣄ࣮ࢪࡁΈॅ୐ʹ͓͍ͯɺߤۭ‫ػ‬ͷ཭ൃணʹ൐͍ʮোࢠɾᷝʯ͕ৼಈʢ͕͖ͨͭʣ͢Δ‫ݱ‬৅ʹର͠ɺͦͷ‫ݱ‬৅ͷܰ‫ݮ‬ͷͨΊɺա‫୐ॅʹڈ‬ͷ͕͖ͨͭ๷ࢭ౳΁ͷॿ੒Λߦͬͨ͜ͱ͕͋Δ͕ɺਃ੥͕  ݅΋ͳ͔ͬͨ͜ͱ͔Βͦͷ੍౓͕औΓࢭΊʹͳͬͨ‫ܦ‬Ң͕͋Δɻࠓ‫ޙ‬ͷঢ়‫ʹگ‬Ԡ͡ɺ࠶౓ͦͷରࡦ౳͕औΕΔ͔ؔ܎ऀΛަ͑ͯ‫ݕ‬౼͢Δɻ2) 検討結果の整理 ‫ݕ‬౼ͷ݁Ռɺ࣮ࢪ͢Δ͜ͱͱͨ͠‫ڥ؀‬อશાஔ‫ڥ؀ͼٴ‬อશાஔΛ࣮ࢪͨ͠৔߹ʹ‫ظ‬଴͞ΕΔޮՌ͸ɺද  ʹࣔ͢ͱ͓ΓͰ͋Δɻͳ͓ɺ͜ΕΒʹ͍ͭͯ͸ఆྔԽ͕ࠔ೉Ͱ͋Δ͕ɺߤۭ‫ػ‬ͷӡߤʹΑΔ௿प೾ԻͷӨ‫ڹ‬ΛΑΓ௿‫͢ݮ‬ΔͨΊͷ‫ڥ؀‬อશાஔͱͯ͠ద੾Ͱ͋Δͱߟ͑ɺ࠾༻͢Δɻ ࣮ࢪ͢Δ͜ͱͱͨ͠‫ڥ؀‬อશાஔͷৄࡉ͸ɺʮୈ  ষ ‫ڥ؀‬อશાஔ ௿प೾Իʯʹࣔ͢ͱ͓ΓͰ͋Δɻʵ  ʵ‫ڥ؀‬อશાஔͷछྨ௿૽Ի‫ػۭߤܕ‬ͷಋೖଅਐ૽Իܰ‫ݮ‬ӡߤํࣜͷ‫ܧ‬ଓ‫ݐ‬෺ͷ͕͖ͨͭ๷ࢭରࡦͷ‫ݕ‬౼

表 10.4.1-12 環境保全措置の検討結果‫ڥ؀‬อશાஔͷ಺༰‫ظ‬଴͞ΕΔޮՌ੒ాߤۭ‫૽ػ‬ԻΠϯσοΫε ௿૽Ի‫ػۭߤܕ‬ͷಋೖ͕ਐΉผ ࠃ ࡍ ઢ ண ཮ ྉ ۚ ੍ ౓ ͷ ‫ ܧ‬ଓ ͜ͱʹΑͬͯɺൃੜ‫ݯ‬ରࡦͱ͠ʹΑΓɺ৽‫ࡐػܕ‬౳ͷ௿૽Ի‫ ͯ ܕ‬௿ प ೾ Ի ͷ ௿ ‫ · ࠐ ݟ ͕ ݮ‬Εߤۭ‫ػ‬ͷಋೖΛଅਐ͢ΔɻΔɻ૽Իܰ‫ݮ‬ӡߤํࣜͰ͋Δɺ཭཮ ૽ Ի ܰ ‫ ݮ‬ӡ ߤ ํ ࣜ ͷ ‫ ܧ‬ଓ ʹ Α࣌ͷ‫্ٸ‬ঢํࣜɺண཮࣌ͷσΟ Γɺൃੜ‫ݯ‬ରࡦͱͯ͠௿प೾ԻϨΠυɾϑϥοϓਐೖํࣜ‫ ͼٴ‬ͷ௿‫·ࠐݟ͕ݮ‬ΕΔɻ௿ϑϥοϓ֯ண཮ํࣜΛɺকདྷʹ͓͍ͯ΋‫ܧ‬ଓͯ͠࠾Γ͍ΕΔɻ๷ Ի ޻ ࣄ ࣮ ࢪ ࡁ Έ ॅ ୐ ʹ ͓ ͍ ߤۭ‫ػ‬ͷ཭ൃணʹ൐͍ʮোࢠɾͯɺߤۭ‫ػ‬ͷ཭ൃணʹ൐͍ʮো ᷝʯ͕ৼಈʢ͕͖ͨͭʣ͢Δ‫ݱ‬ࢠɾᷝʯ͕ৼಈʢ͕͖ͨͭʣ͢ ৅ʹର͠ɺͦͷ‫ݱ‬৅ͷܰ‫ݟ͕ݮ‬Δ‫ݱ‬৅ʹର͠ɺͦͷ‫ݱ‬৅ͷܰ‫·ࠐ ݮ‬ΕΔɻͷͨΊɺա‫୐ॅʹڈ‬ͷ͕͖ͨͭ๷ࢭ౳΁ͷॿ੒Λߦͬͨ͜ͱ͕͋Δ͕ɺਃ੥͕  ݅΋ͳ͔ͬͨ͜ͱ͔Βͦͷ੍౓͕औΓࢭΊʹͳͬͨ‫ܦ‬Ң͕͋Δɻࠓ‫ޙ‬ͷঢ়‫ʹگ‬Ԡ͡ɺ࠶౓ͦͷରࡦ౳͕औΕΔ͔ؔ܎ऀΛަ͑ͯ‫ݕ‬౼͢Δɻʵ  ʵ事後調査 ࠾༻ͨ͠༧ଌख๏͸ఆྔతͳ༧ଌͰ͋Γɺ༧ଌͷෆ࣮֬ੑͷఔ౓͸খ͍͞ɻ·ͨɺ༧ଌ݁Ռ͸‫ޙ‬ड़͢ΔՊֶత஌‫ݟ‬ͷ஋ΛԼճ͍ͬͯΔɻΑͬͯɺࣄ‫ޙ‬ௐࠪ͸ߦΘͳ͍΋ͷͱͨ͠ɻ
評価1) 回避又は低減に係る評価 ධՁ͸ɺߤۭ‫ػ‬ͷӡߤʹΑΔ௿प೾Իʹؔ͢Δ‫ڥ؀‬Ө‫͕ڹ‬ɺࣄ‫ʹऀۀ‬ΑΓ࣮ߦՄೳͳൣғ಺ͰͰ͖Δ‫ݶ‬Γճආ͞Εɺຢ͸௿‫͞ݮ‬Ε͍ͯΔ͔ɺࣄ‫ऀۀ‬ͷ‫ݟ‬ղΛ໌Β͔ʹ͢Δ͜ͱʹΑΓߦͬͨɻ ຊࣄ‫ۀ‬͸ɺ‫ܭ‬ըஈ֊‫ڥ؀‬഑੍ྀ౓ʹ΋ͱ͖ͮɺҐஔ౳ͷෳ਺Ҋͷ‫ݕ‬౼ஈ֊͔Βɺྑ޷ͳੜ‫ڥ؀׆‬Λอ࣋͢ΔͨΊɺͰ͖Δ‫ݶ‬Γࢢ֗஍ɾूམΛආ͚ͨ‫ܭ‬ըͱ͍ͯ͠Δɻ·ͨɺඈߦίʔε͸ɺ૽ԻӨ‫ڹ‬ൣғͷ֦େΛ࠷খ‫͢ʹݶ‬Δ͜ͱ͔Βɺকདྷʹ͓͍ͯ΋มߋ͕ͳ͍΋ͷͱ͍ͯ͠Δɻ ༧ଌͷ݁Ռɺද  ‫ͼٴ‬ਤ  ʹࣔ͢ͱ͓Γɺछʑͷ௿प೾ԻͷӨ‫ʹڹ‬ؔ͢Δௐࠪ‫ʹڀݚ‬΋ͱͮ͘ੜཧతӨ‫ڹ‬ɺ৺ཧతӨ‫ͼٴڹ‬෺ཧతӨ‫܎ʹڹ‬ΔՊֶత஌‫ݟ‬ͷ஋ʹরΒ͠ɺ͢΂ͯͷ༧ଌ஍఺Ͱ͜ΕΒՊֶత஌‫ݟ‬ͷ஋ΛԼճ͍ͬͯΔɻ ͞Βʹɺ‫ڥ؀‬Ө‫ڹ‬ΛΑΓ௿‫͢ݮ‬ΔͨΊͷ‫ڥ؀‬อશાஔͱͯ͠ɺ௿૽Ի‫ػۭߤܕ‬ͷಋೖଅਐɺ૽Իܰ‫ݮ‬ӡߤํࣜͷ‫ܧ‬ଓɺ‫ݐ‬෺ͷ͕͖ͨͭ๷ࢭରࡦͷ‫ݕ‬౼Λ࣮ࢪ͠ɺ‫گݱ‬ௐࠪ݁Ռ͔Βஶ͘͠‫ڥ؀‬ΛѱԽͤ͞ͳ͍Α͏౒ΊΔ͜ͱͱ͍ͯ͠Δɻ Ҏ্ͷ͜ͱ͔Βɺ‫ڥ؀‬Ө‫ڹ‬͸ࣄ‫ऀۀ‬ͷ࣮ߦՄೳͳൣғ಺ͰɺͰ͖Δ‫ݶ‬Γճආຢ͸௿‫͕ݮ‬ਤΒΕ͍ͯΔͱධՁ͢Δɻ
表 10.4.1-13
༧ଌ஍఺- ా઒ 

航空機の運航に伴う低周波音評価結果（発着回数 50 万回時）

୯ҐE#प೾਺
ิਖ਼ಛੑ( ಛੑ

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音圧レベル (dB)

100

L-2(金江津)L-3(西和泉)90

L-4(大室)
L-5(本三里塚)L-6(飯笹)80

L-7(水戸)L-8(小池)70

L-9(於幾)L-10(猿尾)

60

L-11(西大須賀)
科学的知見(生理的影響)50

科学的知見(心理的影響)
科学的知見(物理的影響)

80Hz

63Hz

50Hz

40Hz

31.5Hz

25Hz

20Hz

16Hz

12.5Hz

10Hz

8Hz

6.3Hz

5Hz

4Hz

3.15Hz

2.5Hz

2Hz

1.6Hz

1.25Hz

1Hz

G特性

40

1/3オクターブバンド中心周波数 (Hz)図 10.4.1-5

航空機の運航に伴う低周波音評価結果

ｱ. 低周波⾳に係る科学的知⾒について ௿प೾Իʹ܎ΔՊֶత஌‫ݟ‬ͷ஋͸ɺද  ʹࣔ͢ͱ͓Γͱͨ͠ɻ
表 10.4.1-14

低周波⾳に係る科学的知⾒Ө‫߲ڹ‬໨Պֶత஌‫ݟ‬ੜཧతӨ‫ڹ‬ද  ʹࣔ͢ ( ಛੑԻѹϨϕϧͰ E#৺ཧతӨ‫ڹ‬ਤ  ʹࣔ͢ѹഭ‫ײ‬ɾৼಈ‫ײ‬ͷ஋෺ཧతӨ‫ڹ‬ਤ  ʹࣔ͢‫۩ݐ‬ͷ͕͖ͨͭͷ஋ｱ)⽣理的影響（睡眠影響） *40 Ͱɺʙ)[ ͷ௿प೾Իͷਓମ‫֮ײ‬ΛධՁ͢ΔͨΊͷप೾਺ิਖ਼Λ‫ن‬ఆ͍ͯ͠Δɻ͜Ε͸ɺՄௌԻʹ͓͚Δௌ‫ิײ‬ਖ਼ಛੑͰ͋Δ " ಛੑʹ૬౰͢Δ΋ͷͰ͋Γप೾਺ಛੑ͸ )[ Λ E# ͱ͍ͯ͠Δɻ ( ಛੑप೾਺Ϩεϙϯε͸ਤ  ʹࣔ͢ͱ͓ΓͰ͋Δɻʵ  ʵࢿྉɿʮ*40ɿ"DPVTUJDT'SFRVFODZXFJHIUJOHDIBSBDUFSJTUJDGPSJOGSBTPVOENFBTVSFNFOUT ʯ

図 10.4.1-6

ISO 7196 に規定された周波数補正特性

 ʮ௒௿Իʢฉ͑͜ͳ͍Իʣʯʢ ೥ த໺༗๎ʣʹΑΔͱɺ௿प೾ԻͷੜཧతӨ‫ڹ‬ͱͯ͠ਭ຾Ө‫͕ࣔ͞ڹ‬Ε͍ͯΔɻਭ຾Ө‫ڹ‬͸೴೾Λࢦඪͱͯ͠ɺ௿प೾Իͷ๫࿐͕ਭ຾ঢ়ଶʹͲͷΑ͏ͳมԽΛ‫͔͢΅ٴ‬Λɺਭ຾ਂ౓ *ɺᶘɺᶙɺ3&. ͷ  ஈ֊ͷঢ়ଶͰௐ΂࣮ͨ‫݁ݧ‬Ռ͸ද  ʹࣔ͢ͱ͓Γɺ֮੧܏޲ ֮੧΍ਭ຾ਂ౓ͷઙ౓Խ ͕ΈΒΕΔͷ͸ɺ)[ Ͱ E̗ɺ)[ Ͱ E# ͋ͨΓ͔Βͱ͞Ε͍ͯΔɻ͜ΕΛ (ಛੑԻѹϨϕϧʹ‫͢ࢉ׵‬Δͱɺ֤ʑE#ɺE# ͱͳΔ͜ͱ͔Βɺ( ಛੑԻѹϨϕϧ E# ͕Ө‫ڹ‬ͷग़࢝ΊΔ໨҆ͱߟ͑Δ͜ͱ͕Ͱ͖Δɻ
表 10.4.1-15 超低周波音の睡眠に及ぼす影響（G 特性）
ਭ຾ਂ౓ᶗᶘᶙ
3&. ˞ E# Ҏ্ʹͳΔͱӨ ಉ ࠨ ᶗ ͷ ৔ ߹ ಉ ࠨ ᶘ ͷ ৔ ߹ E# Ͱ Θ ͣ)[ ‫͕ڹ‬ग़࢝ΊΔʢE# Ͱ Α Γ Ө ‫ ڹ‬͸ গ Α Γ Ө ‫ ڹ‬͸ গ ͔ʹ໨֮ΊΔ໨֮ΊΔʣͳ͍ͳ͍
E# Ҏ্ʹͳΔͱӨ‫ ڹ‬ಉ ࠨ ᶗ ͷ ৔ ߹ ಉ ࠨ ᶘ ͷ ৔ ߹ E# Ͱ͸Ө‫ڹ‬)[ ͕ग़࢝ΊΔΑ Γ Ө ‫ ڹ‬͸ গ Α Γ Ө ‫ ڹ‬͸ গ ͳ͠ͳ͍ͳ͍˞ 3&.ʢϨϜʣਭ຾ͱ͸ମ͸‫ٳ‬ଉΛऔ͍ͬͯΔ͕ɺ೴೾͸֮੧࣌ʹ͍ۙঢ়ଶʹ͋Δਭ຾ɻ·ͨਭ຾ਂ౓͸ͦΕͧΕɺᶗ͸೴͕‫ٳ‬ଉΛऔ͍ͬͯΔঢ়ଶͰೖ຾௚‫ޙ‬ͷઙ͍຾Γɺᶘ͸ಉ͘͡೴͕‫ٳ‬ଉΛऔ͍ͬͯΔঢ়ଶͰਭ຾΁ೖΔա౉ঢ়ଶɺ‫ͼٴ‬ᶙ͸೴͕‫ٳ‬ଉΛऔ͍ͬͯΔঢ়ଶͰख़ਭͷঢ়ଶɻࢿྉɿʮ௒௿Իʢฉ͑͜ͳ͍Իʣʯʢ ೥ த໺༗๎ʣｲ)⼼理的影響（圧迫感や振動感による不快感）
 ʮ૽Ի੍‫ ޚ‬7PM /Pʯʢฏ੒  ೥  ݄ࣾ ೔ຊ૽Ի੍‫ֶ޻ޚ‬ձʣʹΑΔͱɺ

௿प೾Իͷ৺ཧతӨ‫ͯ͠ͱڹ‬ɺѹഭ‫ײ‬ɺৼಈ‫͢܎ؔʹײ‬ΔΑ͏ൃੜ͍ͯ͠Δͷ͕ಛ௃
తͰ͋Δͱ͞Ε͍ͯΔɻਤ  ͸௿प೾Իͷ‫݁ݧ࣮֮ײ‬ՌͰ͋Γɺͦͷ࣮‫݁ݧ‬ՌʹΑΔͱɺಛʹ )[ʙ)[ ෇ۙͰ‫͡ײ‬ΒΕΔ͜ͱ͕ࣔ͞Ε͍ͯΔɻʵ  ʵѹഭ‫ײ‬ɾৼಈ‫ײ‬ͷ஋ ࢿྉɿʮ૽Ի੍‫ ޚ‬7PM/Pʯʢฏ੒  ೥  ݄図 10.4.1-7

ࣾ ೔ຊ૽Ի੍‫ֶ޻ޚ‬ձʣ

⼼理・⽣理的苦情ｳ)物理的影響（建具のがたつき⾳や建物の振動等の物的苦情） ʮ૽Ի੍‫ ޚ‬7PM /Pʯʢฏ੒  ೥  ݄ࣾ ೔ຊ૽Ի੍‫ֶ޻ޚ‬ձʣʹΑΔͱɺ௿प೾Իͷ෺ཧతӨ‫ͯ͠ͱڹ‬͸ɺ͓΋ʹ‫۩ݐ‬΍ஔ෺౳ͷ༳Ε΍ৼಈ‫͜ͼٴ‬ΕΒ͔Βൃੜ͢Δೋ࣍త૽ԻͳͲͱ͞Ε͍ͯΔɻਤ  ͸‫۩ݐ‬ͷ͕͖ͨͭʹؔ͢Δ࣮‫݁ݧ‬ՌͰ͋Γɺ‫۩ݐ‬ͷ͕͖ͨͭ͸͡ΊΔ஋͕ࣔ͞Ε͍ͯΔɻ‫۩ݐ‬ͷ͕͖ͨͭ
͸͡ΊΔ஋ ࢿྉɿʮ૽Ի੍‫ ޚ‬7PM/Pʯʢฏ੒  ೥  ݄

図 10.4.1-8

ࣾ ೔ຊ૽Ի੍‫ֶ޻ޚ‬ձʣ

建具のがたつきはじめる値ʵ  ʵ