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FOURIN特別企画調査報告書

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ウクライナ戦争の世界自動車産業への影響
ウクライナの戦争の影響分析と日本自動車産業に求められる役割

第6章 世界自動車産業への影響

世界経済への影響と日本の果たすべき役割!!

■価格：49,500円(消費税込、電子納品)■体裁：A4判 83ページ、PDF版■発刊：2022年8月31日■ウクライナ戦争の影響をロシア、ウクライナ、欧州の自動車・部品産業の立場から分析!!
■ロシア産天然ガス主体に考えられてきた欧州環境戦略の抜本的見直しの方向を分析!!

■脱ロシアで問われる石炭・石油の活用と、鍵握るグリーン水素とeFuelの役割展望!!
■日本自動車産業にとっての脱ロシア策と中国デカップリング策の影響と役割を検討!!
ロシアによるウクライナ侵攻が世界を震撼させています。この戦争が世界に及ぼす損害は巨大です。軍事侵攻された 20
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世界自動車産業専門調査会社

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万台市場のウクライナは理不尽な武力攻撃を受け日常生活とウクライナ戦争の世界自動車産業への影響

経済社会活動が破壊され、200 万台市場のロシアは先進国の制裁により完成車と CKD セット輸入がストップ、生産 ・ 販売活動は麻痺状態にあります。それ以上に大きな影響は、 欧州中

ウクライナ戦争の世界自動車産業への影響

心に世界が依存してきた安価なロシア産の化石燃料の調達が● 体裁:A4判/83頁の高騰です。

フリーダイヤル● 2022年8月31日発刊● 49,500円（税込）、PDF版を納品します

ストップまたは絞り込まれることが引き起こすエネルギー価格
エネルギー価格上昇は欧州諸国の燃料代、 電気代、 ガス代上昇につながり、 さらにそれを必要とする農産品価格や食糧価格の上昇により欧州経済を圧迫しています。短期的にはロシア代替を進めつつ、 長期的には高価な天然ガス使用を低減するために、 石炭 ・ 石油をブルー水素と CO2 に分離してCO2 は固定化 (CCS 化 ) し、水素は直接または工場輩出 CO2と結合して精製される eFuel 活用を目指す動きが活発です。
本調査報告書は、 戦争の被害をウクライナ、 ロシア、 欧州( 特にドイツ )、 および日本自動車 ・ 部品産業の立場から分析するとともに、 新しいエネルギーバランスの中で求められるカーボンニュートラル戦略の方向性を分析するものです。
戦争の影響把握とこれから広がる損失の予測とともに、 戦争が長期化する中で求められる、 考え方、 日本自動車産業が果たすべき役割について検討 ・ 提案するものです。

御担当者氏名

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本調査報告の詳細（目次）は裏面をご覧下さい

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意地を通せば窮屈だ。
ウ ク ラ イ ナ 戦 争 の 世 界 自 動 車 産 業 へ の 情に棹させば流される。
影 響 目次 智に働けば角が立つ。どこへ越しても住みにくいと悟った時、詩が生れて、画が出来る。とかくに人の世は住みにくい。
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とかくに人の世は住みにくい。

ウクライナ戦争の世界自動車産業への影響・・・・・・・・・・・・・・・・ 1

第3章 ロシア・ウクライナ自動車産業とダメージ・・・・・・・・・・・・・・・・・ 31

第5章 日本自動車産業への影響 ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・53◇泥沼化するウクライナ情勢 ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ 2◇ロシア自動車産業規模と産業基盤への影響 ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ 32◇中東欧自動車産業への直接のインパクト・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ 3◇ロシア自動車部品産業の先進国依存度 ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ 35◇ロシア事業の性格と日本自動車産業への影響 ・・・・・・・・・・・・・・・・・・ 54◇高収益欧州販売戦略の見直し ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ 57◇世界自動車生産・販売へのダメージと回復に必要な時間・・・・・・・・・・・・ 3◇ロシア自動車市場と戦争の影響・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ 37◇戦争が長期化する可能性と新たな準備・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ 5◇ロシア産原材料への依存度・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ 38

インタビュー：ロシアのウクライナ侵攻によるビジネス環境への影響・・・・・・ 9

・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ 39◇ウクライナ自動車・部品産業と戦争の影響

第2章 世界のエネルギー政策への影響 ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・15

第4章 欧州自動車産業への影響 ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ 43◇変容する優先順位、エネルギー安保は国家安全保障マター ・・・・・・・・・・ 16◇ドイツ自動車産業の危機と新戦略 ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ 44◇地球環境保護と安全保障の両立 ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ 17◇欧州原材料・資源産業への影響 ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ 46◇将来エネルギーバランスと各国の環境戦略転換 ・・・・・・・・・・・・・・・・・ 19◇ドイツ自動車部品産業への影響 ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ 47◇自動車環境戦略への影響展望 ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ 20◇直接・間接的な欧州販売への影響 ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ 48

インタビュー：ウクライナ侵攻で見直されるエネルギー安全保障と◇脱ロシア政策で覚悟すべきコストアップ ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ 50

第1章

自動車産業の未来 ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ 22◇ロシア・ウクライナ向け自動車輸出停滞の影響 ・・・・・・・・・・・・・・・・・ 51◇中古車販売規模と今後の影響 ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ 58◇日本自動車産業の特徴を生かした外交政策 ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ 59

第6章 世界自動車産業への影響 ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・63◇世界経済への影響と世界自動車市場への影響 ・・・・・・・・・・・・・・・・・・ 64◇欧州自動車産業の東から西への投資シフトの可能性 ・・・・・・・・・・・・・・ 66◇ロシアからの天然ガス供給抑制、戦争長期化による世界経済への影響 ・・・・・・ 67◇脱ロシアから中国デカップリングへ影響拡大の可能性 ・・・・・・・・・・・・・ 69◇中国デカップリングとの本質的な違い・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ 70◇日本自動車産業に問われる新たな役割・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ 71
インタビュー：ロシアのウクライナ侵攻を生んだ欧米・スラブ間の根深い溝とこれからの世界を展望する際の視点 ・・・・・・・・・・・・・・・・・・ 74

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第5章 日本自動車産業への影響

ロシア事業の性格と日本の影響を展望!!
第3章 ロシア・ウクライナ自動車産業とダメージ

ロシア・ウクライナ自動車産業を概観し戦争のダメージを分析!!

第2章 世界のエネルギー政策への影響

脱ロシア策で始まる天然ガス→水素シフトを分析!!