取扱説明書
Ｖｅｒ １．０１

駿河精機株式会社
ＯＳＴ事業部

ＩＮＤＥＸ
1.

はじめに....................................................................................................................................... 3
1.1.

お使いになる前に ......................................................................................................................3

1.2.

製品の概要..................................................................................................................................3

1.3.

主な特徴......................................................................................................................................3

1.4.

システム構成..............................................................................................................................4

1.5.

ＥＣ指令への適合 ......................................................................................................................5

1.5.1.

低電圧指令..........................................................................................................................5

1.5.2.

ＥＭＣ指令..........................................................................................................................52.

安全上のご注意........................................................................................................................... 6

3.

使用上のお願い .......................................................................................................................... 9

4.

準備............................................................................................................................................ 10
4.1.

5.

6.

7.

各部の名称と主な機能...............................................................................................................11
5.1.

ドライバ仕様............................................................................................................................125.2.

外形寸法図................................................................................................................................12

設置............................................................................................................................................ 13
6.1.

設置場所....................................................................................................................................13

6.2.

ドライバの設置........................................................................................................................14

6.2.1.

設置方向 ...........................................................................................................................14

6.2.2.

設置方法 ...........................................................................................................................14

ＥＭＣ指令に対する設置・配線方法 .......................................................................................... 15
7.1.

はじめに....................................................................................................................................15

7.1.1.

ＥＭＣ指令（８９／３３６／ＥＥＣ、９２／３１／ＥＥＣ）...................................15

7.1.2.

適用規格 ...........................................................................................................................15

7.2.

ＥＭＣ指令に対する設置・配線方法......................................................................................16

7.2.1.

設置方法 ...........................................................................................................................16

7.2.2.

モータケーブルの接続 ....................................................................................................16

7.2.3.

信号ケーブルの配線........................................................................................................16

7.2.4.

サージアレスタの接続 ....................................................................................................17

7.2.5.

その他...............................................................................................................................17

7.2.6.

モータ、ドライバの設置・配線例.................................................................................18

7.3.

8.

製品の確認................................................................................................................................10

静電気についての注意事項.....................................................................................................18

接続............................................................................................................................................ 198.1.

接続例........................................................................................................................................198.2.

電源の接続................................................................................................................................20

1

8.3.

モータの接続............................................................................................................................21

8.4.

ドライバの接地........................................................................................................................228.5.

入出力信号の接続 ....................................................................................................................23

8.5.1.

入出力信号用コネクタの接続.........................................................................................23

8.5.2.

入出力信号用コネクタの組み付け.................................................................................23

8.6.

9.

入出力信号の説明 ....................................................................................................................25

8.6.1.

入力信号 ...........................................................................................................................25

8.6.2.

出力信号 ...........................................................................................................................30

8.6.3.

タイミングチャート........................................................................................................34

設定............................................................................................................................................ 35
9.1.

ステップ角................................................................................................................................359.2.

モータ電流調整........................................................................................................................36

9.3.

パルス入力方式........................................................................................................................37

9.4.

自動カレントオフ機能.............................................................................................................37

9.5.

スムースドライブ機能.............................................................................................................38

9.6.

電磁ブレーキ機能と省電力モード..........................................................................................38

9.7.

電磁ブレーキ付タイプの運転.................................................................................................40

9.7.1.

電磁ブレーキについて ....................................................................................................40

9.7.2.

電磁ブレーキの動作........................................................................................................4010.

過熱保護機能 ........................................................................................................................ 43

10.1.

モータの運転停止................................................................................................................4310.2.

モータの運転継続................................................................................................................43

10.3.

Ｏ．Ｈ．
（オーバーヒート）出力の解除............................................................................43

11.

点検........................................................................................................................................ 43

12.

故障の診断と処置 ................................................................................................................. 44

13.

保証とアフターサービス ........................................................................................................ 47

13.1.

保証について........................................................................................................................47

13.2.

アフターサービスについて.................................................................................................47

13.3.

修理可能期間について.........................................................................................................47

2

1.

はじめに
今回は、ＲＫＤ５０７Ｍ−Ａをお買い上げいただきありがとうございます。
※ 本書に記載された内容は、予告なしに変更することがあります。
※ 本書の作成にあたっては細心の注意を払っていますが、万一内容にご不審な点や誤り、記載
もれなどお気づきの点がありましたら、お手数ですが当社ＯＳＴ事業部営業グループまでご連絡下さい。
※ 本書の一部または、全部を無断で転写あるいは複写することを堅くお断りします。
※ 本書に記載の他社製品名は推奨を目的としたもので、それらの製品の使用を強制あるいは保証するものではありません。当社は、他社製品の性能または使用につきましては一切の責任を負いません。

1.1. お使いになる前に製品の取り扱いは、適切な資格を有する人が行なってください。
お使いになる前に、「安全上のご注意」をよくお読みのうえ、正しくお使いください。
この製品は、一般的な産業機器の機器組み込み用として設計・製造されています。その他の用途には使用しないでください。この警告を無視した結果生じた損害の補償については、当社は一切のその責任を負いませんので、あらかじめご了承ください。

1.2. 製品の概要
この製品は、５相ステッピングモータ用の高性能マイクロステップドライバです。
モータの基本ステップ角を電気的に細分化する、マイクロステップドライブの採用により、減速機構を必要としない微細角運転と低振動・低騒音化を実現しました。

1.3. 主な特徴
・

低速低振動運転が可能
微小角度運転が可能なマイクロステップドライブを採用し、低速運転時でも振動が極めて少な
い滑らかな運転を実現しました。

・

スムースドライブ機能
ステップ角を０．７２°〜０．０７２°に設定したときは、ステップ角を１６分割するスムースドライ
ブ機能が設定できます。
コントローラ側の変更（速度、パルス数）の必要がなく、低速運転時の振動・騒音低減に有効です。
出荷時は、「OFF：スムースドライブしない」に設定しています。

3

・

過熱保護機能内蔵ドライバの内部温度が８０℃を超えたときに、過熱保護機能がはたらき O．H．（オーバーヒー
ト）出力を「OFF」にして異常を知らせます（通常時は「ON」になります）。
過熱保護機能動作時には、モータの運転停止（A．C．O．：自動カレントオフ：出荷時設定）と運転継続（OFF：自動カレントオフ解除）が選択できます。

・

運転電流の調整が可能
モータの運転電流、停止時電流が内蔵デジタルスイッチで調整できます。

・

分解能の設定、選択が可能
モータの分解能が、１６段階に２種類設定でき、コントローラで選択できます。

・

省電力モードモータ停止後にモータ出力電流を OFF にして電磁ブレーキで保持します。消費電力の低減とモータ・ドライバの発熱を抑制することができます。

1.4. システム構成
この製品にはパルス出力機能がついたコントローラが必要です。

4

1.5. ＥＣ指令への適合
この製品は、下記の条件で低電圧指令、ＥＭＣ指令への適合を自己宣言しています。
低電圧指令およびＥＭＣ指令への対応が必要なときは、次のように対処してください。

1.5.1.

低電圧指令

この製品は、機器組み込み型です。
・

製品は、筐体内に設置し、人の手が触れられないようにしてください。

・

製品に人の手が触れられるときは、必ず保護接地をしてください。モータ、ドライバの保護接地端子は、確実に接地してください。

保護等級
使用環境

保存環境

輸送環境

周囲温度
湿度
高度
雰囲気
周囲温度
湿度
高度
雰囲気
周囲温度
湿度
高度
雰囲気

適用規格
設置条件

1.5.2.

ＩＰ００
０℃〜＋５０℃（凍結しないこと）
８５％以下（結露しないこと）
海抜１０００ｍ以下
腐食性ガス、塵埃がないこと。水、油が直接かからないこと。
−２５℃〜＋７０℃（凍結しないこと）
８５％以下（結露しないこと）
海抜３０００ｍ以下
腐食性ガス、塵埃がないこと。水、油が直接かからないこと。
−２５℃〜＋７０℃（凍結しないこと）
８５％以下（結露しないこと）
海抜３０００ｍ以下
腐食性ガス、塵埃がないこと。水、油が直接かからないこと。
ＥＮ５０１７８
機器組込
過電圧カテゴリー：Ⅲ
汚染度：クラス２
クラス：Ⅰ

ＥＭＣ指令

この製品は、１８ページの「モータ、ドライバの設置・配線例」で、ＥＭＣ測定を行なっています。
必ず、１５ページの「ＥＭＣ指令に対する設置・配線方法」をご覧になり、お客様の装置に組み込んだ状態で、ＥＭＣ測定を行なってください。

5

2.

安全上のご注意
ここに示した注意事項は、製品を安全に正しくお使いいただき、お客様や他の人々への危害や損傷を未然に防止するためのものです。内容をよく理解してから製品をお使いください。

警告
この警告事項に反した取り扱いをすると、死亡または重傷を負う場合がある内容を示しています。

注意
この注意事項に反した取り扱いをすると、傷害を負うまたは物的損害が発生する場合がある内容を示しています。

重要
製品を正しくお使いいただくために、お客様に必ず守っていただきたい事項を本文中の関連する取り扱い項目に記載しています。

警告全般● 爆発性雰囲気、引火性ガスの雰囲気、腐食性の雰囲気、水のかかる場所、可燃物のそばでは使用しないでください。火災・感電・けがの原因になります。
● 設置、接続、運転・操作、点検・故障診断の作業は、適切な資格を有する人が行なってください。火災・感電・けがの原因になります。
● 通電状態で移動、設置、接続、点検の作業をしないでください。電源を切ってから作業してください。感電の原因になります。
● ドライバフロントパネルのマークは、高電圧がかかる端子を表しています。

通電中は触れないでください。火災・感電の原因になります。
● 昇降装置に使用するときは、可動部の位置保持対策を行なってください。モータは電源オフ時に、保持力がなくなります。可動部が落下して、けが・装置破損の原因になります。
● 電磁ブレーキ付タイプのブレーキ機構は、制動、安全ブレーキとして使用しないでください。可動部およびモータの位置保持用です。けが・装置破損の原因になります。
● ドライバの過熱保護機能がはたらいたときは、ただちに電源を切り、原因を取り除いた後で電源を再投入してください。原因を取り除かずに運転を続けたときは、モータが誤動作して、けが・装置破損の原因になります。

6

設置● ドライバはクラスⅠ機器のみに使用してください。感電の原因になります。
● ドライバは筐体内に設置してください。感電・けがの原因になります。
● 設置するときは、ドライバに手が触れないようにするか、接地してください。感電の原因になります。

接続● ドライバの電源入力電圧は、定格範囲を必ず守ってください。火災・感電の原因になります。
● 接続は接続図にもとづき、確実に行なってください。火災・感電の原因になります。
● ケーブルを無理に曲げたり、引っ張ったり、はさみ込んだりしないでください。火災・感電の原因になります。
● 接続終了後は、必ずドライバのモータ・電源接続端子の端子カバー（付属）を取り付けてください。感電の原因になります。

運転● 停電したときは、ドライバの電源を切ってください。停電復旧時にモータが突然起動して、けが・装置破損の原因になります。
● ドライバの過熱保護機能動作時に「Ａ．Ｃ．Ｏ．：自動カレントオフ」機能を解除したときは、Ｏ．Ｈ．（オーバーヒート）出力を検出して、モータを停止させてください。火災の原
因になります。
● モータ運転中は、Ａ．Ｗ．ＯＦＦ（出力電流オフ）入力を「ＯＮ」にしないでください。モータは停止し、保持力がなくなります。けが・装置破損の原因になります。

保守・点検● 電源を切った直後（１０秒以内）は、ドライバの接続端子に触れないでください。残留電圧により、感電の原因になります。

修理・分解・改造● モータ、ドライバを分解・改造しないでください。感電・けがの原因になります。内部の点検や修理は、当社ＯＳＴ事業部営業グループまで連絡してください。

7

注意
全般
● ドライバの仕様値を超えて使用しないでください。感電・けが・装置破損の原因になります。
● ドライバの開口部に指や物を入れないでください。火災・感電・けがの原因になります。
● 運転中および停止後しばらくの間は、モータ、ドライバに触れないでください。モータ、ドライバの表面が高温のため、やけどの原因になります。

設置● ドライバの周囲には、可燃物を置かないでください。火災・やけどの原因になります。
● ドライバの周囲には、通風を妨げる障害物を置かないでください。装置破損の原因になります。
● ドライバは、金属板に確実に固定してください。けが・装置破損の原因になります。

運転● モータとドライバは、指定された組み合わせで使用してください。火災の原因になります。（適合モータ（駿河精機型番）：ＰＫ５４５ＡＷＭ）● 運転するときは、いつでも非常停止できるようにしてから行なってください。けがの原因になります。
● ドライバに電源を投入するときは、ドライバの入力信号をすべて「OFF」にしてから投入
してください。モータが起動し、けが・装置破損の原因になります。
● 運転中は、回転部（出力軸）に触れないでください。けがの原因になります。
● モータ出力軸を人が直接手で動かすとき（手動位置合わせなど）は、ドライバのＡ．Ｗ．ＯＦＦ（出力電流オフ）入力が「ON」していることを確認してから行なってください。けがの原因になります。
● 異常が発生したときは、ただちに非常停止を行なってください。火災・感電・けがの原因になります。
● ドライバの内蔵スイッチは、絶縁されたスクリュードライバで調整してください。感電の原因になります。

保守・点検● 絶縁抵抗測定、絶縁耐圧試験を行なうときは、端子に触れないでください。感電の原因になります。

廃棄● ドライバを廃棄するときは、産業廃棄物として処理してください。

8

3.

使用上のお願い
この製品をお使いいただくうえでの制限・お願いについて説明します。
・

ドライバは、縦置きで設置してください
ドライバは、縦置き設置を前提に放熱設計しています。縦置き以外の設置をしたときは、
ドライバ内部の温度上昇で電子部品の寿命が劣化する原因になります。

・

昇降用途には、電磁ブレーキ付タイプを使用してください
モータを昇降用途に使用するときは、負荷の位置保持のために電磁ブレーキ付タイプ（ＲＫＤ５０７Ｍ−Ａ）を使用してください。電磁ブレーキで負荷を保持するときは、モータの停止後に行ない、モータの制動停止用には使用しないでください。制動停止を繰り返すと電磁ブレーキのブレーキハブが、著しく摩耗し保持力が低下します。
なお、電磁ブレーキは無励磁作動型のため、停電したときの負荷の位置保持にも役立ちますが、負荷を確実に保持する機構ではありません。装置の安全ブレーキとして使用しな
いでください。

・

電磁ブレーキ付タイプの接続
電磁ブレーキは、ドライバ内蔵直流電源の ON･OFF で動作します。電磁ブレーキは極性を持っていますので、リード線の極性を間違えないように接続してください。

・

漏れ電流対策
ドライバの動力線と他の動力線間と大地間およびモータ間には浮遊容量が存在し、これを通して高周波漏れ電流が流れ周辺機器に悪影響を与えることがあります。これは、ドラ
イバのスイッチング周波数、ドライバとモータ間の配線長などに左右されます。
漏電ブレーカを設置するときは、次のような高周波対策品を使用してください。
三菱電機製 NV シリーズ
富士電機製 EG、SG シリーズ

・

ノイズ対策
ノイズ対策については、１５ページの「ＥＭＣ指令に対する設置・配線方法」をご覧くださ
い。

9

4.

準備
確認していただきたい内容や、各部の名称と機能および主な仕様について説明しています。

4.1. 製品の確認
パッケージを開けたら、次のものがすべて揃っているか、確認してください。
もし、不足している場合や破損している場合には、当社ＯＳＴ事業部営業グループまでご連絡下さい。
ドライバの品名は、製品の銘板に記載された品名で確認してください。
・

ＲＫＤ５０７Ｍ−Ａ ： 1 台

・

入出力用信号用コネクタ ： １セット
※ １セット内容

・

ケース
コネクタ
取扱説明書 ： １部

ＭＯＬＥＸ 製 ５４３３１−１２０１
ＭＯＬＥＸ 製 ５４３０６−２０１１

10

5.

各部の名称と主な機能
ドライバ各部の名称と主な機能について説明しています。

11

5.1. ドライバ仕様
電源入力＊
定格電流
励磁方式

単相 １００−１１５Ｖ±１５％ ５０／６０Ｈｚ １Ａ
０．７５Ａ／相マイクロステップ ： 最大２５０分割
フォトカプラ入力 ＤＣ５Ｖ ２０ｍＡ以下
信号電圧 フォトカプラＯＮ ： ＋４．５ 〜 ５Ｖ
入力信号
フォトカプラＯＦＦ ： ０ 〜 ＋１Ｖ
ＣＷ（ＰＬＳ）、ＣＣＷ（ＤＩＲ）、Ａ．Ｗ．ＯＦＦ、Ｃ／Ｓ、Ｍ．Ｂ．ＦＲＥＥ
フォトカプラ・オープンコレクタ出力ＤＣ２４Ｖ以下、１０ｍＡ以下
出力信号
ＴＩＭ、Ｏ．Ｈ．
質量ｋｇ
０．４
使用温度範囲 ０℃〜＋５０℃ （凍結しないこと）＊ 電源入力の電流値は最大入力値を表します。（回転速度により変化します。）

5.2. 外形寸法図

12

6.

設置
ドライバの設置場所、設置方法について説明します。
また、ＥＭＣ指令（８９／３３６／ＥＥＣ、９２／３１／ＥＥＣ）に適合させるための設置・配線方法について説明します。

6.1. 設置場所
ドライバは機器組み込み用に設計、製造されています。
風通しがよく、点検が容易な次のような場所に設置してください。
● 屋内に設置された筐体内（換気口を設けてください）● 使用周囲温度 ： ０℃〜 ＋５０℃（凍結しないこと）● 使用周囲湿度 ： ８５％以下（結露しないこと）● 爆発性雰囲気や有害なガス（硫化ガスなど）および液体のないところ● 直射日光が当たらないところ● じんあい、鉄粉などの少ないところ● 水（風雨や水滴）、油（油滴）その他の液体がかからないところ● 塩分の少ないところ● 連続的な振動や過度の衝撃が加わらないところ● 電磁ノイズ（溶接機、動力機器など）が少ないところ● 放射性物質、磁場がなく真空でないところ

13

6.2. ドライバの設置
6.2.1.

設置方向

ドライバは空気の対流による放熱および筐体への熱伝導による放熱を前提として設計されています。
ドライバを筐体内へ設置するときは、必ずドライバの４か所の取付穴を使用して、垂直（縦位置）に設置して下さい

6.2.2.

設置方法

ドライバは耐振動性にすぐれ、熱伝導効果が高い平滑な金属板に設置してください。
ドライバの４か所の取付穴を使用して、金属板との間にすき間がないように、４本のねじ（Ｍ４：付属していません）で固定してください。
ドライバは、筐体および筐体内の他の機器と水平方向は２５ｍｍ以上、垂直方向は５０ｍｍ以上離して設置してください。
ドライバを２台以上ならべて設置するときは、図のように水平方向は２０ｍｍ以上、垂直方向は５０ｍｍ以上離して設置してください。

重要● ドライバは、筐体内に設置してください。
● ドライバの周囲には、発熱量が大きい機器を設置しないでください。
● ドライバは、コントローラや他の熱に弱い機器の下側に設置しないでください。
● ドライバの周囲温度が５０℃を超えるときは、換気条件を見直してください。

14

7.

ＥＭＣ指令に対する設置・配線方法
7.1. はじめに
7.1.1.

ＥＭＣ指令（８９／３３６／ＥＥＣ、９２／３１／ＥＥＣ）

この製品は、機器組み込み用の部品として設計・製造されています。ＥＭＣ指令では、この製品が組み込まれたお客様の機械装置での適合が要求されます。
これからご紹介するモータ／ドライバの設置・配線方法は、お客様の機械装置のＥＭＣ指令への適合に有効な基本的な設置・配線方法について説明したものです。
最終的な機械装置のＥＭＣへの適合性は、モータ／ドライバと一緒に使用される他の制御システム機
器、電気部品の構成、配線、配置状態、危険度などによって変わってきますので、お客様ご自身で機械装置のＥＭＣ試験を行なって確認していただく必要があります。

7.1.2.

適用規格

ＥＭＩ
Ｅｍｉｓｓｉｏｎ Ｔｅｓｔｓ

ＥＮ５００８１−２

Ｒａｄｉａｔｅｄ Ｅｍｉｓｓｉｏｎ Ｔｅｓｔ

ＥＮ５５０１１

Ｃｏｎｄｕｃｔｅｄ Ｅｍｉｓｓｉｏｎ Ｔｅｓｔ

ＥＮ５５０１１

ＥＭＳ
Ｉｍｍｕｎｉｔｙ Ｔｅｓｔｓ

ＥＮ６１０００−６−２

Ｒａｄｉａｔｉｏｎ Ｆｉｅｌｄ Ｉｍｍｕｎｉｔｙ Ｔｅｓｔ

ＩＥＣ６１０００−４−３

Ｅｌｅｃｔｒｏｓｔａｔｉｃ Ｄｉｓｃｈａｒｇｅ Ｉｍｍｕｎｉｔｙ Ｔｅｓｔ

ＩＥＣ６１０００−４−２

Fast Transient / Burst Immunity Test

ＩＥＣ６１０００−４−４

Ｃｏｎｄｕｃｔｉｖｅ Ｎｏｉｓｅ Ｉｍｍｕｎｉｔｙ Ｔｅｓｔ

ＩＥＣ６１０００−４−６

Ｓｕｒｇｅ Ｉｍｍｕｎｉｔｙ Ｔｅｓｔ

ＩＥＣ６１０００−４−５

Ｖｏｌｔａｇｅ Ｄｉｐ Ｉｍｍｕｎｉｔｙ Ｔｅｓｔ

ＩＥＣ６１０００−４−１１

Ｖｏｌｔａｇｅ Ｉｎｔｅｒｒｕｐｔｉｏｎ Ｉｍｍｕｎｉｔｙ Ｔｅｓｔ

ＩＥＣ６１０００−４−１１

15

7.2. ＥＭＣ指令に対する設置・配線方法
この製品から周辺の制御システム機器へのＥＭＩと、この製品のＥＭＳに対し有効な対策をとらなけれ
ば、機械装置の機能に重大な障害を招くおそれがあります。
この製品は、次の設置・配線方法を施すことで、ＥＭＣ指令（適用規格は前述によります）への適合が可能になります。

7.2.1.

設置方法

接地した箇所に電位差が生じないよう、モータ、ドライバを接地するケーブルは、できるだけ太く、最短距離で接地ポイントに接地してください。接地ポイントには、広く、太く、均一な導電面を使用してくだ
さい。
・ モータの接地
モータを接地するときは、取り付けフランジの塗装をはがし、菊座ワッシャを使用して、固定用ねじと一緒に接地ケーブルを接地ポイントに接地してください。
・ ドライバの接地
接地方法については、２２ページをご覧ください。

7.2.2.

モータケーブルの接続

モータケーブルを延長するときは、ＡＷＧ２２以下（０．３３ｍｍ２以上）、２０ｍ以下のケーブルを使用してください。

7.2.3.

信号ケーブルの配線

ドライバの信号ケーブルには、ＡＷＧ２８以下（０．０９ｍｍ２以上）の編組シールドケーブルを使用して、できるだけ短く配線してください。
シールドケーブルの接地には金属製のケーブルクランプなど、シールドケーブルの全周と接触できるクランプを使用してください。ケーブルクランプは、シールドケーブルのできるだけ先端部分に取り付
け、図のように適切な接地ポイントに接地してください。

16

7.2.4.

サージアレスタの接続

サージアレスタには、下表の製品または相当品を使用してください。
岡谷電機産業（株）製Ｒ･Ａ･Ｖ−７８１ＢＷＺ−２Ａ
ＰＴ２−ＰＥ／Ｓ１２０ＡＣ−ＳＴ
ＶＡＬ−ＭＳ ２３０ ＶＦ ＳＴ

フエニックス・コンタクト（株）製

重要● 装置の耐圧試験を行なうときは、サージアレスタを取り外してください。サージアレスタが破損する原因になります。

7.2.5.

その他

・ モータ／ドライバと周辺の制御システム機器のアース間に電位差が生じないように、直接接地ポ
イントに接地してください。
・ リレーや電磁スイッチを一緒に使用するときは、ＡＣラインフィルタやＣＲ回路でサージを吸収してください。
・ ケーブルは、長すぎて余った部分を巻いて束ねたりしないで、できるだけ短くしてください。
・ モータケーブルや電源ケーブルなどの動力系のケーブルと信号系のケーブルは別々に分け、できるだけお互いを離して（例：１００〜２００ｍｍ）配線してください。もし、動力系と信号系のケーブルが交差するときは、直角に交差させて配線してください。
また、ＡＣラインフィルタのＡＣ入力側ケーブルと出力側ケーブルは、分離して配線してください。

177.2.6.

モータ、ドライバの設置・配線例

7.3. 静電気についての注意事項
静電気によって、ドライバが誤動作したり破損することがあります。ドライバに電源を投入した状態でのドライバの取り扱いには気をつけてください。
ドライバの内蔵スイッチでモータ電流を調整するときは、必ず絶縁ドライバを使用してください。

重要● 電源を投入した状態のドライバに近づいたり、触れたりしないでください。

18

8.

接続
ドライバとモータ／電源／コントローラの接続方法、接地方法および接続例、入出力信号について説
明します。

重要
● 入力信号電圧は、ＤＣ５Ｖ以上、ＤＣ２４Ｖ以下にしてください。ＤＣ５Ｖを超えるときは、外部抵抗を接続してドライバへの入力電流を１０〜２０ｍＡにしてください。

8.1. 接続例

19

8.2. 電源の接続
電源ケーブルをドライバのモータ／電源接続端子Ｌ、Ｎ端子に接続します。
説明用のドライバの図は、すべてモータ／電源接続端子のカバーを外した状態にしています。

警告●ドライバフロントパネルのマークは、高電圧がかかる端子を表しています。通電中は触れないでください。火災・感電の原因になります。
●接続終了後は、必ずドライバのモータ・電源接続端子の端子カバー（付属）を取り付けてください。感電の原因になります。
●電源を切った直後（１０秒以内）は、ドライバの接続端子に触れないでくださ
い。残留電圧により、感電の原因になります。
重要● ドライバの電源入力電流を十分供給できる電源を用意してください。
電流容量が不足している場合には、トランスが破損したり、推力（トルク）が低下して、モータの回転異常が発生するおそれがあります。
● ドライバの電源ケーブルは、他の電源ラインやモータケーブルとは同一の配管内に配線しないでください。
単相１００−１１５Ｖ電源のライブ（相線）側をＬ端子に、ニュートラル（中性線）側をＮ端子に接続します。

単相１００−１１５Ｖ±１５％ １Ａ以上の電流容量を供給できる電源を使用してください。
・ 電源接続端子の端子ねじサイズおよびケーブルサイズ
端子ねじサイズ ： Ｍ３
締め付けトルク ： ０．８〜１．０Ｎ･ｍ（８〜１０ｋｇｆｃｍ）
接続可能なケーブルサイズ ： ＡＷＧ２２以下（０．３３ｍｍ２以上）接続には、絶縁付先開端子を使用してください。

20

8.3. モータの接続警告●ドライバフロントパネルのマークは、高電圧がかかる端子を表しています。通電中は触れないでください。火災・感電の原因になります。
●接続終了後は、必ずドライバのモータ・電源接続端子の端子カバー（付属）を取り付けてください。感電の原因になります。

●電源を切った直後（１０秒以内）は、ドライバの接続端子に触れないでください。
残留電圧により、感電の原因になります。
モータケーブル（５本：青、赤、橙、緑、黒）をドライバのモータ／電源接続端子に接続します。電磁ブレーキ付タイプは、電磁ブレーキ用リード線（２本：赤／白、黒／白）も接続します。

重要● モータケーブルを延長するときは、ＡＷＧ２２以下（０．３３ｍｍ２以上）、２０ｍ以下の編
組シールドケーブルを使用してください。
・ 電源接続端子の端子ねじサイズおよびケーブルサイズ
端子ねじサイズ ： Ｍ３
締め付けトルク ： ０．８〜１．０Ｎ･ｍ（８〜１０ｋｇｆｃｍ）
接続可能なケーブルサイズ ： ＡＷＧ２２以下（０．３３ｍｍ２以上）接続には、絶縁付先開端子を使用してください。

21

8.4. ドライバの接地
警告●設置するときは、モータ、ドライバに手が触れないようにするか、接地してください。感電の原因になります。

ドライバ側面の保護接地端子（ねじサイズ：M４）を必ず接地してください。
接地ケーブルには、AWG１８以下（０．７５mm２以上）の大きな線径のケーブルを使用してください。
接地ケーブルは、溶接機や動力機器などと共用しないでください。
接地するときは、絶縁被覆付丸型端子を使用して、ドライバの近くに接地してください。

22

8.5. 入出力信号の接続
8.5.1.

入出力信号用コネクタの接続

ドライバに入出力信号用コネクタ（付属：２０極）を接続します。
コネクタに入出力信号用ケーブル（AWG２８以下：０．０８ｍｍ２以上）をハンダ付けし、コネクタとコネク
タカバーを付属のねじで組み付けておきます。
ケーブルには、シールド線を使用してください。
「入出力信号用コネクタの組み付け」をご覧ください。
入出力信号用コネクタをドライバの入出力信号コネクタ CN１に差し込み、スクリューねじを −ドライバ
で締め付けます。
締め付けトルク：０．３〜０．３５N・ｍ（３〜３．５ｋｇｆｃｍ）

8.5.2.

入出力信号用コネクタの組み付け

ハーフピッチコネクタ（２０極）に入出力信号用ケーブルをハンダ付けした後、ハーフピッチコネクタとコ
ネクタカバーを組み付けます。
・ ハーフピッチコネクタのハンダ付け
ハーフピッチコネクタ（２０極）に入出力信号用ケーブルをハンダ付けします。
コネクタのピン配置については２４ページをご覧ください。
・ ハーフピッチコネクタとコネクタカバーの組み付け
１．コネクタカバーに付属のスクリューねじ（２本）を取り付け、入出力信号用ケーブルをハンダ付けしたハーフピッチコネクタを取り付けます。ケーブル固定金具が所定の位置に収まるよう調整します。

23

２．もうひとつのコネクタカバーを取り付け、コネクタカバー同士をねじとナットで固定します。

コネクタ機能表
Ｐｉｎ Ｎｏ．
１
２
３
４
５
６
７
８
９
１０
１１
１２
１３
１４
１５
１６
１７
１８
１９
２０

信号名
＋ＣＷ （＋ＰＬＳ）−ＣＷ （−ＰＬＳ）＋ＣＣＷ （＋ＤＩＲ）−ＣＣＷ （−ＤＩＲ）＋Ａ．Ｗ．ＯＦＦ−Ａ．Ｗ．ＯＦＦ＋Ｃ／Ｓ−Ｃ／Ｓ＋Ｍ．Ｂ．ＦＲＥＥ−Ｍ．Ｂ．ＦＲＥＥ
−
−
−
−
−
−
＋ＴＩＭ
−ＴＩＭ
＋Ｏ．Ｈ．
−Ｏ．Ｈ．

内容
ＣＷパルス
（パルス）
ＣＣＷパルス（ＯＮ：ＣＷ、ＯＦＦ：ＣＣＷ）
出力電流オフステップ切り替え
電磁ブレーキ機能切り替え

使用しません

励磁タイミング信号
オーバーヒート

方向
入力
入力
入力
入力
入力
入力
入力
入力
入力
入力

−

出力
出力
出力
出力

（ ）内の内容は、パルス入力方式切り替えスイッチで［１P：１パルス入力方式］を選択したとき。
コネクタピン配置

24

8.6. 入出力信号の説明
8.6.1.

入力信号

ドライバの入力信号は、すべてフォトカプラ入力です。
信号の状態は、信号の電圧レベルではなく、内部フォトカプラの「ＯＮ：通電」、「ＯＦＦ：非通電」状態を表しています。

Ｐｉｎ Ｎｏ．
１
２
３
４
５
６
７
８
９
１０

信号名
＋ＣＷ （＋ＰＬＳ）−ＣＷ （−ＰＬＳ）＋ＣＣＷ （＋ＤＩＲ）−ＣＣＷ （−ＤＩＲ）＋Ａ．Ｗ．ＯＦＦ−Ａ．Ｗ．ＯＦＦ＋Ｃ／Ｓ−Ｃ／Ｓ＋Ｍ．Ｂ．ＦＲＥＥ−Ｍ．Ｂ．ＦＲＥＥ

重要● 入力信号電圧は、ＤＣ５Ｖ以上、ＤＣ２４Ｖ以下にしてください。ＤＣ５Ｖを超えるときは、外部抵抗を接続してドライバへの入力電流を１０〜２０ｍＡにしてください。

25

8.6.1.1. ＣＷ入力とＣＣＷ入力
このドライバは、使用するコントローラに合わせて、パルス入力方式を２パルス入力方式または１パ
ルス入力方式に選択することができます。
パルス入力方式の設定方法については、３７ページをご覧ください。

重要● 回転方向を切り替えるときのインターバル時間は、運転速度および負荷の大きさによって最小値が変化します。必要以上に短くしないでください。
● パルスを入力しないときは、必ずフォトカプラを「ＯＦＦ」の状態にしてください。
また、ＣＷ入力とＣＣＷ入力を、同時に入力しないでください。
他方がフォトカプラ「ＯＮ」状態のときにパルスを入力すると、モータは正常な運転ができません。
● ＣＷ入力とＣＣＷ入力は、モータ軸の回転方向を表しています。
■ ２パルス入力方式（出荷時設定）
コントローラのＣＷパルスをＰｉｎ Ｎｏ．２：−ＣＷ入力に、ＣＣＷパルスをＰｉｎ Ｎｏ．４：−ＣＣＷ入力に接続します。
１． ＣＷ入力が「ＯＮ→ＯＦＦ」すると、モータがＣＷ方向へ１ステップ回転します。
２． ＣＣＷ入力が「ＯＮ→ＯＦＦ」すると、モータがＣＣＷ方向へ１ステップ回転します。

26

■１パルス入力方式
１パルス入力方式に設定したときは、Ｐｉｎ Ｎｏ．１：＋ＰＬＳ入力、Ｐｉｎ Ｎｏ．２：−ＰＬＳ入力、
Ｐｉｎ Ｎｏ．３：＋ＤＩＲ入力、Ｐｉｎ Ｎｏ．４：−ＤＩＲ入力になります。
コントローラのパルスをＰｉｎ Ｎｏ．２：−ＰＬＳ入力に、回転方向をＰｉｎ Ｎｏ．４：−ＤＩＲ入力に接続します。
１． ＤＩＲ入力が「ＯＮ」のときに、ＰＬＳ入力が「ＯＮ→ＯＦＦ」すると、モータがＣＷ方向へ１ス
テップ回転します。
２． ＤＩＲ入力が「ＯＦＦ」のときに、ＰＬＳ入力が「ＯＮ→ＯＦＦ」すると、モータがＣＣＷ方向へ
１ステップ回転します。

パルス波形・電圧
パルス信号は、図のような立ち上がり、立ち下がりの鋭いパルス波形を入力してください。

ＣＷパルス入力およびＣＣＷパルス入力へ入力するパルスおよび回転方向の電圧は、ＤＣ５Ｖとしてください。
ＤＣ５Ｖを超えるときは、入力電流が１０〜２０ｍＡ 以下になるよう外部抵抗を接続してください。
Ｒ＝（（Ｖ−１．５）／１５〔ｍＡ〕）−２２０〔Ω〕
Ｒ：外部抵抗Ｖ：パルス電圧278.6.1.2. Ａ．Ｗ．ＯＦＦ（出力電流オフ）入力
モータ出力軸を機械的に回転させて位置調整をする必要があるときのみ、この信号を使用してください。

警告●モータ運転中は、Ａ．Ｗ．ＯＦＦ（出力電流オフ）入力を「ＯＮ」にしないでください。モータは停止し、保持力がなくなります。けが・装置破損の原因になります。

１． Ａ．Ｗ．ＯＦＦ入力を「ＯＮ」にすると、ドライバは出力電流をオフにし、モータの励磁保持ト
ルクがなくなります。手動での負荷の位置調整が可能になります。
２． Ａ．Ｗ．ＯＦＦ入力を「ＯＦＦ」にすると、ドライバは再び出力電流をオンにし、モータの励磁
保持トルクが回復します。
モータを運転するときは、必ずＡ．Ｗ．ＯＦＦ入力を「ＯＦＦ」にしてください。

重要● 通常は、Ａ．Ｗ．ＯＦＦ入力を「ＯＦＦ」にするか、接続しないでください。
● モータの起動特性に影響しますので、Ａ．Ｗ．ＯＦＦ信号を“ＯＦＦ”に切り替えた直後には、パルス信号を入力しないでください。通常１００ｍｓ以上としてください。

8.6.1.3. Ｃ／Ｓ（ステップ角切り替え）入力
２つのステップ角切り替えスイッチ（ＤＡＴＡ１、ＤＡＴＡ２）を選択・切り替えます。
たとえば、「ＤＡＴＡ１：０．７２°」と「ＤＡＴＡ２：０．０７２°」を設定したときは、この信号で０．７２°ステッ
プの回転と０．０７２°ステップの回転を切り替えることができます。
ＤＡＴＡ１、ＤＡＴＡ２によるステップ角の設定値については、「設定 ステップ角」（Ｐ．３５）をご覧ください。
１． Ｃ／Ｓ入力を「ＯＦＦ」にすると、「ＤＡＴＡ１」に設定・切り替わります。
２． Ｃ／Ｓ入力を「ＯＮ」にすると、「ＤＡＴＡ２」に設定・切り替わります。

重要● Ｃ／Ｓ入力は、ドライバの電源をオンにしたときに選択状態が読み込まれます。
● モータ運転中は、Ｃ／Ｓ入力を切り替えないでください。モータが脱調して、停止または位置ズレすることがあります。
● ドライバの電源をオンした後でＣ／Ｓ入力でステップ角を切り替えるときは、ドライバのＴＩＭ（タイミング）出力が「ＯＮ」状態でモータが停止しているときに行なってください。
この条件以外でＣ／Ｓ入力を切り替えるとＴＩＭ出力およびＴＩＭ．ＬＥＤの点灯／消灯が機能しなくなることがあります。ＴＩＭ出力については３１ページをご覧ください。

28

8.6.1.4. Ｍ．Ｂ．ＦＲＥＥ（電磁ブレーキ解除）入力
電磁ブレーキ機能切り替えスイッチ（Ｐ．３８、３９）を「ＯＦＦ」側に設定したときは、Ｍ．Ｂ．ＦＲＥＥ入力を使って電磁ブレーキの解除・保持の制御ができます。
モータを運転するときは、必ずＭ．Ｂ．ＦＲＥＥ入力を「ＯＮ」にして電磁ブレーキを解除してください。
１． Ｍ．Ｂ．ＦＲＥＥ入力を「ＯＮ」にすると、ドライバは電磁ブレーキを「解除」にし、モータを運
転可能状態にします。
２． Ｍ．Ｂ．ＦＲＥＥ入力を「ＯＦＦ」にすると、ドライバは電磁ブレーキを「保持状態」にします。

重要● モータは、急激な負荷変動などによって運転中および起動／停止時に脱調※することがあります。モータが脱調したときに電磁ブレーキを作動させる機能はありません。
昇降装置に使用するときは、実負荷状態で十分な試運転を行なって、確実に負荷を駆動できることを確認して使用してください。
※ 脱調 ： モータが急激な速度変化や過負荷時に、パルス入力に同期して回転できずに停止または位置ズレしてしまうことをいいます。省電力モードで位置保持するときは、電磁ブレーキの静摩擦トルクで位置保持できる負荷の範囲であることを確認してください。

29

8.6.2.

出力信号

ドライバの出力信号は、すべてフォトカプラ・オープンコレクタ出力です。
信号の状態は、信号の電圧レベルではなく、内部フォトカプラの「ＯＮ：通電」、「ＯＦＦ：非通電」状態を表しています。

Ｐｉｎ Ｎｏ．
１７
１８
１９
２０

信号名
＋ＴＩＭ
−ＴＩＭ
＋Ｏ．Ｈ．
−Ｏ．Ｈ．

30

8.6.2.1. ＴＩＭ（励磁タイミング）出力
モータの励磁状態が励磁原点（ステップ「０」）のとき、ＴＩＭ出力を「ＯＮ」にし、ＴＩＭ．ＬＥＤ点灯します。
モータの励磁状態はドライバに電源が投入されたとき励磁原点にリセットされます。
ＴＩＭ出力は、パルス入力に同期してモータが７．２°回転するたびに「ＯＮ」になります。
機械装置の機械原点を検出するときに、機械原点センサとこのＴＩＭ出力でＡＮＤ回路を構成すると、機械原点センサ内でのモータ停止位置のばらつきが抑えられ、より正確な機械原点とすることができます。
２パルス入力方式、０．７２°ステップ設定時

・ ＴＩＭ出力が「ＯＮ」しない例
出力軸ステップ角０．０７２°／ｓｔｅｐ設定にてＣＷ方向へ１２パルス運転し、出力軸ステップ角０．７２°／ｓｔｅｐ設定に変更してＣＣＷ方向へ１パルス運転したときの状態を下図に示します。

重要● ＴＩＭ出力を使用するときは、モータ出力軸が７．２°の整数倍で停止するように、パルス数またはステップ角を設定してください。
● Ｃ／Ｓ（ステップ角切り替え）入力を使ってステップ角を切り替えるときは、ドライバのＴＩＭ（タイミング）出力が「ＯＮ」状態でモータが停止しているときに行なってください。
この条件以外でＣ／Ｓ入力を切り替えると、ＴＩＭ出力およびＴＩＭ．ＬＥＤの点灯／消灯が機能しなくなることがあります。

31

8.6.2.2. Ｏ．Ｈ．（オーバーヒート）出力
Ｏ．Ｈ．出力は、ドライバ正常時に「ＯＮ」、過熱保護機能がはたらいたときに「ＯＦＦ」にり、Ｏ．Ｈ．ＬＥＤを点灯します。
過熱保護機能がはたらいたときは、モータの運転状態・筐体内の換気状態を見直してください。

警告●ドライバの過熱保護機能動作時に「Ａ．Ｃ．Ｏ．：自動カレントオフ」機能を解除した
ときは、Ｏ．Ｈ．（オーバーヒート）出力を検出して、モータを停止させてください。
火災の原因になります。

重要● Ｏ．Ｈ．出力のみフォトカプラ動作状態が逆になります。
Ｏ．Ｈ．出力時は、「ＯＦＦ」になります。
・ モータの運転停止［Ａ．Ｃ．Ｏ．：自動カレントオフ（出荷時設定）］のとき
Ａ．Ｃ．Ｏ．機能切り替えスイッチを「Ａ．Ｃ．Ｏ．」に設定

ドライバ内部の温度が約８０℃に上昇するとＯ．Ｈ．出力を「ＯＦＦ」にします。
パルス入力に関係なく、出力電流をオフし、モータを停止させます。
このとき電磁ブレーキは保持されます。

32

・ モータの運転停止［Ａ．Ｃ．Ｏ．：自動カレントオフ（出荷時設定）］のとき
Ａ．Ｃ．Ｏ．機能切り替えスイッチを「ＯＦＦ」に設定

ドライバ内部の温度が約８０℃に上昇するとＯ．Ｈ．出力を「ＯＦＦ」にします。
出力電流はオフされず、モータの運転を継続します。
このとき電磁ブレーキは作動しません。

33

8.6.3.

タイミングチャート

このタイミングチャートの運転条件
・

２パルス入力方式

・ＤＡＴＡ１：「０」（０．７２°ステップ）

・

ＤＡＴＡ２：「６」（０．０７２°ステップ）・電磁ブレーキ切り替えスイッチ（Ｍ．Ｂ．Ｆ．／ＯＦＦ）が「Ｍ．Ｂ．Ｆ．」側設定、かつ、省電力
モード切り替えスイッチ（ＯＦＦ／Ｅ．Ｓ．）が「ＯＦＦ」側設定。

＊１ 電源の再投入は、５秒以上経過してから行なってください。
＊２ ＣＷ入力またはＣＣＷ入力のパルス信号は、電源投入後２．２秒以上経過してから入力
してください。
＊３ Ａ．Ｗ．ＯＦＦ入力を「ＯＮ」にしたときは、モータの電流がオフし保持力がなくなります。
＊４ 「Ａ．Ｃ．Ｏ．：自動カレントオフ」機能を解除したときは、Ｏ．Ｈ．（オーバーヒート）出力を検出して、モータを停止させてください。
＊５ ドライバの電源をＯＮした後でＣ／Ｓ入力でステップ角を切り替えるときは、ドライバのＴＩＭ（タイミング）出力が「ＯＮ」状態でモータが停止しているときに行なってください。
＊６ ７．２°ごとに１回出力＊７ 回転方向を切り替えるときのインターバル時間は、運転速度および負荷の大きさによって最小値が変化します。必要以上に短くしないでください。

34

9.

設定
ドライバの機能切り替えおよび設定方法について説明します。

9.1. ステップ角
モータのステップ角を設定するときは、ステップ角切り替えスイッチ［ＤＡＴＡ１］、［ＤＡＴＡ２］を使用します。
出荷時設定 ： ＤＡＴＡ１ ［０：０．７２°］
ＤＡＴＡ２ ［０：０．７２°］

重要● モータ運転中は、Ｃ／Ｓ入力やステップ角切り替えスイッチを切り替えないでください。
モータが脱調して停止することがあります。
２つのスイッチにそれぞれ１６段階のステップ角が設定でき、Ｃ／Ｓ（ステップ角切り替え）入力で選択して運転します。
Ｃ／Ｓ入力の操作については２８ページをご覧ください。
ステップ角の設定を変更するときは、精密ドライバを使用して、ＤＡＴＡ１、ＤＡＴＡ２の目盛を切り替えます。
〔０〕〜〔Ｆ〕までの１６種類の設定ができ、目盛に対するステップ
角は、表のようになります。
ＤＡＴＡ１、ＤＡＴＡ２ともに、目盛に対するステップ角は同じ値です。

35

9.2. モータ電流調整
モータの電流を設定するときは、モータ電流調整スイッチ［ＲＵＮ］、［ＳＴＯＰ］を使用します。
出荷時設定 ： ＲＵＮ ［Ｆ：０．７５Ａ／相］ＳＴＯＰ ［９：５５％］

重要● モータ運転電流の最大値はモータ定格電流値に調整されています。
負荷が比較的軽くてトルクに余裕があるときは、モータの温度上昇の低減や振動の低減のためにモータ運転電流を少し低めに調整すると効果が得られる場合があります。
モータ停止時の電流は運転電流の１０％まで下げることができます。停止時の電流を下げすぎると、モータの起動や位置保持に支障が出るおそれがあります。必要以上に小さくしないでください。
モータ運転電流を調整するときは、モータ運転電流調整スイッチ［ＲＵＮ］を使用します。
モータ運転電流調整スイッチでは［０］〜［Ｆ］までの１６種類のモータ運転電流の調整ができます。
モータ停止時の電流を調整するときは、モータ停止時電流調整スイッチ［ＳＴＯＰ］を使用します。
モータ停止時電流調整スイッチでは、［０］〜［９］までの１０種類の範囲でモータ運転電流の調整値に対する低減値を調整します。モータ停止時の電流は運転電流値にダウン率を乗じた値となります。
それぞれのモータ電流を調整するときは、精密ドライバを使用して、ＲＵＮ、ＳＴＯＰの目盛を切り替えます。
目盛に対するモータ電流値および電流ダウン率は、表のようになります。

36

9.3. パルス入力方式
使用するコントローラに合わせて、パルス入力方式を２パルス入力方式または１パルス入力方式に選択することができます。
出荷時設定 ［２Ｐ ： ２パルス入力方式］

・

ＣＷパルス信号とＣＣＷパルス信号の２つのパルス信号入力でモータをコントロールすると
きは、パルス入力方式切り替えスイッチを［２Ｐ］側に設定します。

・

パルス信号とモータの回転方向を指定する回転方向信号でモータをコントロールするとき
は、パルス入力方式切り替えスイッチを［１Ｐ］に設定します。

9.4. 自動カレントオフ機能
ドライバの過熱保護機能がはたらいたときに、モータを停止させるか、運転を継続させるかを選択することができます。
出荷時設定 ［Ａ．Ｃ．Ｏ．： 自動カレントオフ］

警告●昇降装置に使用するときは、可動部の位置保持対策を行なってください。
モータは電源オフ時に、保持力がなくなります。可動部が落下して、けが・装置破損の原因になります。

●ドライバの過熱保護機能動作時に「Ａ．Ｃ．Ｏ．：自動カレントオフ」機能を解除した
ときは、Ｏ．Ｈ．（オーバーヒート）出力を検出して、モータを停止させてください。
火災の原因になります。

・

過熱保護機能がはたらいたときに、モータの運転を停止するときは、［Ａ．Ｃ．Ｏ．］側に設定します。
このとき電磁ブレーキが作動し、電磁ブレーキは保持されます。

・

過熱保護機能がはたらいたときに、モータの運転を継続するときは、［ＯＦＦ］側に設定します。
このとき出力電流はオフされず、電磁ブレーキも作動しません。

37

9.5. スムースドライブ機能
ステップ角の設定を変えずに、低速運転時の低振動・低騒音効果が得られる運転機能です。
パルス信号に対応して、自動的にステップ角を１６分割します。コントローラ側のパルス信号の変更（速度、パルス数）は不要です。
スムースドライブは、ステップ角の設定を０．７２°［ＤＡＴＡ：０］〜０．０７２°［ＤＡＴＡ：６］の範囲に設定したときに限られます（ＤＡＴＡの数値は、ステップ角切り替えスイッチ［ＤＡＴＡ１］または［ＤＡＴＡ２］の設定値を表します）。
出荷時設定 ［ＯＦＦ ： スムースドライブしない］

重要● ステップ角を１／１０分割（０．０７２°）より小さい０．０３６°以下に設定したときは、ス
ムースドライブ機能の設定ができません。［Ｓ．Ｄ．］に設定しても無視します（［ＯＦＦ］の設定と同じになります）。

9.6. 電磁ブレーキ機能と省電力モード
電磁ブレーキの動作方法を「電磁ブレーキ機能切り替えスイッチ」と「省電力モード切り替えスイッチ」
を使って、次の３つのモードから選択・設定します。
１． 停電位置保持モード： Ｍ．Ｂ．ＦＲＥＥ入力無効（出荷時設定）

２． 省電力モード： Ｍ．Ｂ．ＦＲＥＥ入力使用

３． 電磁ブレーキ制御モード ： Ｍ．Ｂ．ＦＲＥＥ入力使用
・ 停電位置保持モード（出荷時設定）
ドライバの電源のオン、オフに連動して電磁ブレーキが「解除」、「保持」に切り替わります。
Ｍ．Ｂ．ＦＲＥＥ（電磁ブレーキ解除）入力は、無効です。
電磁ブレーキ機能切り替えスイッチと省電力モード切り替えスイッチを、次のように設定します。

38

・ 省電力モード
モータ停止後に電磁ブレーキを「保持」に切り替えると、出力電流をＯＦＦにします。消費電力の削減、モータ・ドライバの過熱抑制に効果的な機能です。
Ｍ．Ｂ．ＦＲＥＥ（電磁ブレーキ解除）入力で、電磁ブレーキの「解除」、「保持」を切り替えます。
電磁ブレーキ機能切り替えスイッチと省電力モード切り替えスイッチを、次のように設定します。

・ 電磁ブレーキ制御モード
Ｍ．Ｂ．ＦＲＥＥ（電磁ブレーキ解除）入力で、電磁ブレーキの「解除」、「保持」を切り替えます。
省電力モード切り替えスイッチを「Ｅ．Ｓ．」に設定しても、出力電流はＯＦＦになりません。
電磁ブレーキ機能切り替えスイッチと省電力モード切り替えスイッチを、次のように設定します。

39

9.7. 電磁ブレーキ付タイプの運転
電磁ブレーキとドライバの接続および電磁ブレーキの動作について説明しています。

警告●昇降装置に使用するときは、可動部の位置保持対策を行なってください。
モータは電源オフ時に、保持力がなくなります。可動部が落下して、けが・装置破損の原因になります。

●電磁ブレーキ付モータのブレーキ機構は、制動、安全ブレーキとして使用しないでください。可動部およびモータの位置保持用です。けが・装置破損の原因になります。

9.7.1.

電磁ブレーキについて

電磁ブレーキは、ＤＣ２４Ｖ入力の無励磁作動型電磁ブレーキを使用しています。ドライバは、電磁ブレーキ用の直流電源を内蔵しています。

9.7.2.

電磁ブレーキの動作

電磁ブレーキ付タイプのモータを運転するときは、電磁ブレーキの動作方法を「電磁ブレーキ機
能切り替えスイッチ」と「省電力モード切り替えスイッチ」で選択・設定しておきます。

9.7.2.1. 停電位置保持モード（出荷時設定）のとき
ドライバの電源のオン、オフに連動して電磁ブレーキが「解除」、「保持」に切り替わります。
Ｍ．Ｂ．ＦＲＥＥ（電磁ブレーキ解除）入力は、無効です（使用しません）。

・ 通常運転時・ モータを運転するときは、ドライバ電源「ＯＮ」から１．４秒後にパルス信号を入力してください。
・ モータ停止時に出力電流をＯＦＦにするときは、Ａ．Ｗ．ＯＦＦ入力を「ＯＮ」にします。

40

・ 電源「ＯＦＦ」時および停電時

・ 電源「ＯＦＦ」時および停電時は、電磁ブレーキが「保持」になります。

9.7.2.2. 省電力モードのとき
モータ停止後に電磁ブレーキを「保持」に切り替えると、出力電流をＯＦＦにします。
消費電力の削減、モータ・ドライバの過熱抑制に効果的な機能です。
Ｍ．Ｂ．ＦＲＥＥ（電磁ブレーキ解除）入力で、電磁ブレーキの「解除」、「保持」を切り替えます。

・ 通常運転時・ モータを運転するときは、Ｍ．Ｂ．ＦＲＥＥ入力を「ＯＮ」にして、電磁ブレーキを「解除」にします。
・ パルス信号は、電磁ブレーキの解除後に入力してください。
・ モータ停止後に、電磁ブレーキを「保持」にするときは、Ｍ．Ｂ．ＦＲＥＥ 入力「ＯＦＦ」にします。
出力電流がＯＦＦになります。
・ 停電時の電磁ブレーキの動作は、「停電位置保持モード」と同じになります。

41

9.7.2.3. 電磁ブレーキ制御モードのとき
Ｍ．Ｂ．ＦＲＥＥ（電磁ブレーキ解除）入力で、電磁ブレーキの「解除」、「保持」を切り替えます。
省電力モード切り替えスイッチを「Ｅ．Ｓ．」に設定しても、出力電流はＯＦＦになりません。

・ 通常運転時・ モータを運転するときは、Ｍ．Ｂ．ＦＲＥＥ入力を「ＯＮ」にして、電磁ブレーキを「解除」にします。
・ パルス信号は、電磁ブレーキの解除後に入力してください。
・ モータ停止後に、電磁ブレーキを「保持」にするときは、Ｍ．Ｂ．ＦＲＥＥ入力「ＯＦＦ」にします。
出力電流は、ＯＦＦになりません。
・ モータ停止時に出力電流をＯＦＦにするときは、Ａ．Ｗ．ＯＦＦ入力を「ＯＮ」にします。
・ 停電時の電磁ブレーキの動作は、「停電位置保持モード」と同じになります。

42

10. 過熱保護機能
ドライバ内部の温度が約８０℃に上昇すると過熱保護機能がはたらき、Ｏ．Ｈ．（オーバーヒート）出力を「ＯＦＦ」にし、Ｏ．Ｈ．ＬＥＤ（赤色）を点灯します。

警告●ドライバの過熱保護機能動作時に「Ａ．Ｃ．Ｏ．：自動カレントオフ」機能を解除したときは、Ｏ．Ｈ．（オーバーヒート）出力を検出して、モータを停止させてください。火災の原因になります。

10.1.

モータの運転停止

出荷時は、過熱保護機能がはたらいたときに、パルス入力に関係なく出力電流をオフし、モータを停止するよう設定しています。

Ａ．Ｃ．Ｏ．： 自動カレントオフに設定しています。

10.2.

モータの運転継続

過熱保護機能がはたらいたときでも、モータの運転を継続したいときは、Ａ．Ｃ．Ｏ．機能切り替えスイッチを［ＯＦＦ］側に設定してください。出力電流はオフされず、モータの運転を継続します。
モータの運転終了後は、速やかにドライバの電源をオフしてください。

10.3.

Ｏ．Ｈ．（オーバーヒート）出力の解除

・ Ｏ．Ｈ．出力を解除するときは、必ず過熱保護機能がはたらいた原因を取り除いてから、電源を再投入してください。
電源を再投入するときは、電源のオフ後５秒以上経過してから行なってください。
・ ドライバの内部温度が８０℃以下に下がったときに、電源を再投入すると過熱保護機能は解除されます。

11. 点検モータの運転後は、定期的に次の項目について点検することをおすすめします。
異常があるときは使用を中止し、当社ＯＳＴ事業部営業グループにお問い合わせください。
● モータリード線に傷、ストレスやドライバとの接続部にゆるみがないか。
● ドライバケースの開口部が目づまりしていないか。

43

12. 故障の診断と処置
モータ運転時に、速度設定や接続の誤りなどでモータやドライバが正常に動作しないことがあります。
モータの運転操作が正常に行なえないときには、この項をご覧になって、適切な処置を行なってください。それでも正常に運転できないときは、当社ＯＳＴ事業部営業グループまでお問い合わせください。
通電状態での確認が必要な項目があります。活電部に触れないよう十分注意して行なってください。
現象
モータが励磁されない。
モータの出
力軸が手で
簡単にまわ
せる。
（電磁ブレー
キ付タイプ
の場合は、
ブレーキを
開放した状
態で手で簡
単にまわせ
る。）

予想される原因

処置
ドライバとモータの接続が正しいか再確認してください。

モータケーブルの接続不良。
電流調整スイッチの設定ミス。
スイッチの設定値が小さいときは、モータトルクも小さくなり動作が不安定になります。

ドライバの電流調整スイッチを出荷時の設定にもどして確認してください。
ＲＵＮ ： Ｆ ＳＴＯＰ ： ９

Ａ．Ｗ．ＯＦＦ入力が「ＯＮ」している。

Ａ．Ｗ．ＯＦＦ入力を「ＯＦＦ」にして、モータ出力軸が保持されることを確認してください。

ドライバの過熱保護機能がはたらいている。（Ｏ．Ｈ．ＬＥＤ（赤色）が点灯）
ドライバの自動カレントオフ機能切り
替えスイッチが「Ａ．Ｃ．Ｏ．」に設定されているときは、モータは保持されなくなります。

ドライバの電源を切り、過熱保護機能がはたらいた原因を確認してください。適切な処置を施したらドライバの電源を再投入してください。

パルス入力ラインの接続不良。
ＴＩＭ．ＬＥＤ（緑色）が点滅していな
い。
モータが回
転しない。

コントローラおよびドライバの接続を確認してください。
パルス入力の仕様（電圧・幅）を確認してください。
パルス信号はＣＷ側またはＣＣＷ側のどちらか一方に入力してください。また、入力していない端子は必ず「ＯＦＦ」にしてください。
パルス信号はパルス入力に接続してください。
ＣＷパルス入力はＣＷパルス入力に、ＣＣＷ
パルス入力はＣＣＷパルス入力に接続してください。

２パルス入力方式のとき、ＣＷパル
ス入力とＣＣＷパルス入力が同時に「ＯＮ」になっている。
１パルス入力方式のとき、パルス信号を回転方向入力に接続している。
２パルス入力方式を選択したときに、
ＣＷパルス入力とＣＣＷパルス入力
モータが指定した方向と を逆に接続している。
逆方向にま１パルス入力方式を選択したときに、ＣＷ方向に設定するときは「ＯＮ」に、ＣＣＷ
わる。
回転方向入力の設定が逆になってい方向に設定するときは「ＯＦＦ」にしてください。
る。
ドライバとモータの接続が正しいか再確認しモータケーブルの接続不良。
てください。
電流調整スイッチの設定ミス。
ドライバの電流調整スイッチを出荷時の設定
スイッチの設定値が小さいときは、モモータの動にもどして確認してください。
ータトルクも小さくなり動作が不安定
作が不安
ＲＵＮ ： Ｆ ＳＴＯＰ ： ９になります。
定。
コントローラおよびドライバの接続を確認してパルス入力ラインの接続不良。
ください。
ＴＩＭ．ＬＥＤ（緑色）が点滅していな
パルス入力の仕様（電圧・幅）を確認してくださ
い。
い。

44

現象

予想される原因

処置
モータ運転中に大きな負荷変動がないか確認
してください。モータの運転速度をトルクの大負荷が大きい、負荷変動が大きい。
きな低速側に調整して問題が出ないときは、負荷条件の見直しが必要です。
起動パルス速度を低くして、安定して起動でき起動パルス速度が高すぎる。
る速度に再設定してください。
加速中また加速（減速）時間を長くして、安定して起動できは運転中に 加速（減速）時間が短すぎる。
る時間に再設定してください。
脱調する。
モータ、ドライバおよび運転に必要なコントローラのみで、運転の確認を行なってください。
ノイズの影響が確認できたときは、ノイズ発生
ノイズの影響を受けている。
源との隔離や配線のやり直し、信号ケーブルをシールド線に変更したりフェライトコアを装着するなどの対策を行なってください。
・運転パルス速度を変えて振動が小さくなると
きは、モータが共振しています。運転パル
ス速度の設定を変更するか、ステップ角をより小さく設定してください。
モータが共振している。
・スムースドライブ機能切り替えスイッチを「Ｓ．Ｄ．」に切り替えて運転してください。低速でお使いの場合は、スムースドライブ機
能（Ｐ．３８）により、モータの共振がおさえら
モータの振
れます。
動が大きい。
・モータ運転電流調整スイッチ［ＲＵＮ］を反時計方向に少しまわし、電流を下げてください。負荷に対してモータの出力トルクが大きすぎるときは、振動が大きくなります。
負荷が小さい。
・スムースドライブ機能切り替えスイッチを「Ｓ．Ｄ．」に切り替えて運転してください。低速でお使いの場合は、スムースドライブ機
能（Ｐ．３８）により、モータの振動がおさえられます。
ドライバの放熱効果を高めるため、金属筐体面に設置してください。
過熱保護機 ドライバの設置環境が不適切。
周囲温度が０℃〜＋５０℃以内になるように、能がはたら換気対策を行なうか、ドライバを強制冷却して
いている。
ください。
ドライバの入力電流が大きくなる運転 運転パルス速度の設定を変更するか運転時
パルス速度で連続運転している。
間を短くしてください。

45

現象

電磁ブレー
キが保持し
ない。

予想される原因

Ｍ．Ｂ．ＦＲＥＥ入力が「ＯＮ」になっている。

５秒以内に電源を再投入している。
ＴＩＭ出力が「ＯＮ」いない。

処置
電磁ブレーキ機能切り替えスイッチを「ＯＦＦ」に設定したときは、Ｍ ．Ｂ．ＦＲＥＥ入力を「ＯＦＦ」にして電磁ブレーキを保持にしてください。
電磁ブレーキ機能切り替えスイッチを「Ｍ．Ｂ．Ｆ．」に設定したときは、ドライバの電源がオフしているときしか電磁ブレーキは保持しません。
５秒経過後に電源を再投入してください。
５秒以内に電源を再投入すると、電磁ブレーキが保持しないことがあります。

励磁タイミング信号が出力されていＴＩＭ出力が「ＯＮ」のときにＣ／Ｓ入力を「ＯＮ」
ないときに、ステップ角切り替え信号にしてください。
を入力した。

46

13. 保証とアフターサービス
13.1.

保証についてお問い合わせ時に製品にマーキングされておりますシリアルナンバーをご連絡下さい。
当社ではシリアルナンバーにより納入日を記録しております。
保証期間は、納入後１年間です。
但し、次の場合は保証対象外となり、有償修理とさせていただきます。
−使用上の誤り及び当社以外の者による改造、修理に起因する故障、損傷の場合−輸送、移動時の落下等、お取り扱いが不適当なために生じた故障、損傷の場合−火災、塩害、ガス害、異常電圧及び地震、雷、風水害、その他の天災地変等による故障、損傷の場合−説明書記載方法及び注意書きに反するお取り扱いによって生じた故障、損傷の場合※ 本製品の故障、又はその使用によって生じた、直接、間接の損害については、当社はその責任を負わないものとさせて頂きます。

13.2.

アフターサービスについて修理依頼の前に１２章の項目をチェックして下さい。
それでもご不明な点等ございましたら、当社ＯＳＴ事業部営業グループまでお問い合わせ下さい。
《保証期間中》取扱い説明書の注意書きに従った正常な使用状態で故障した場合には、無償で修理いたします。
上記の保証対象外の故障につきましては、有償修理とさせていただきます。
《保証期間が過ぎた場合》修理によって機能が維持できる場合は、ご要望により有償修理いたします。

13.3.

修理可能期間について

本製品の補修用性能部品（機能を維持するために必要な部品）の最低保有期間は、製造打ち切り後１年です。この期間を修理可能期間とします。なお、部品の保有期間を過ぎた後でも修理可能な場合がありますので、当社ＯＳＴ事業部営業グループまでお問い合わせ下さい。
※ 本製品に生じた故障に関し、当社は本保証に基づく無償修理以外の責任を負いません。

47

＜お問い合わせ先＞

ミスミグループ

駿河精機 株式会社 OST 事業部 カスタマサービス
TEL：0120−789−446
FAX：0120−789−449
http://www.surugaost.jp/
E-mail ost@suruga-g.co.jp

東京営業所〒１08−００75

東京都港区港南２−４−１２ 港南ＹＫビル３Ｆ
ＴＥＬ ０３−６７１１−５０１２ FAX ０３−６７１１−５０２２
関西営業所〒５６９−００７１

大阪府高槻市城北町１−５−２５ ＦＪＹビル
ＴＥＬ ０７２−６６１−３５００ ＦＡＸ ０７２−６６１−３６２２
本社・工場〒４２４−８５６６

静岡県静岡市清水区七ツ新屋５４９−１
ＴＥＬ ０５４−３４４−４６１５ ＦＡＸ ０５４-３4６−１１９６

ＯＳＴ−Ｄ３２０４−５48