RIKEN KOGYO Inc.

ПОНЯТИЕ О МЕРАХ ПО ОБЕСПЕЧЕНИЮ ЗРИТЕЛЬНОГО ОРИЕНТИРОВАНИЯЭто меры технического характера, предпринимаемые вдоль всего полотна дороги в целом и центру, чтобы датьясное представление о расположении обочин и линии дороги, способствовать зрительной ориентацииводителей транспортных средств в дневное и ночное время.
В ночное время, помимо цели распознавания линии дороги, эти средства служат также в качестве техническихмер для компенсации эффекта ухудшения видимости во время снежной метели.
В регионах с большим залеганием снежного покрова они также выполняют роль зрительных ориентиров припроведении снегоуборочных работ.

2В чем их необходимость? : снижение способности к распознаванию
дороги из-за нехватки освещения в ночное время–Дорога практически неразличима за пределами границ освещения, обеспечиваемогопередними фарами, что затрудняет определение местонахождения собственного автомобиляна дороге ––Когда другим источником освещение выступает только свет фар автомобилей, следующихво встречном направлении, то это затрудняет восприятие дистанции и скорости движения ––Даже при наличии технических средств освещения дорожного полотна, то в зависимости отколичества подобных устройств не всегда может быть получен должный эффект–3В чем их необходимость? : белая мгла, застилающаяполе зрения даже в дневное время–В метель значительно ограничивается поле зрения водителя, невозможноопределить свое местонахождение во время движения––Поле зрения застилает сплошная белая мгла, невозможно различитьнаправление, высоту, выступающие детали рельефа местности–Когда метели нетВозникновение
массовых ДТПВлияние на различные транспортные
средства в результате закрытия проездаВо время метели

Опасность и беспокойство из-за метели4Ситуация в странах Средней АзииНа фотографиях ниже приводятся примеры установки средств зрительной ориентации на дорогах вКиргизии.
Закрепленные на защитных бетонных ограждения дороги светоотражающие элементы, эпизодическивстречается окрашивание цветом (белый) деревьев и электрических столбов в зоне дорожного полотна.
Маленькое количество подобных приспособлений относительно протяженности дороги, в плане мер пообеспечению зрительной ориентации данная ситуация не является удовлетворительной.

Для обеспечения безопасного и спокойного автомобильного движения
стоит острая необходимость осуществления новых мероприятий поорганизации зрительной ориентации на дорогах.
55Репрезентативные сооружения по оснащению дорог в ЯпонииСтатичные капитальные столбыдля зрительной ориентацииСветоотражающая лентаДорожный указатель в видеснежной опорыСветовые указатели длязрительной ориентацииДеревья для зрительной ориентации6Статичные капитальные столбы для зрительной ориентации(Видеоролик с дороги в ночное время)Столбы из стального материала (ок. H=8м) крепятся к фундаменту из бетонного блока, установленная вверхней части изогнутая труба выдается в сторону дорожного полотна, на конце трубы закреплен
указатель в виде стрелки, который снабжен светоотражающим элементом или модулем источника света,питающегося электричеством, вырабатываемым от солнечного света.
〇 Место установки стрелки располагается на большой высоте, поэтому она не подвергнута влиянию отскопления снега из-за утолщения снежного покров или уборки снега, что делает возможным
выполнение функций по зрительной ориентации.
〇 Значительные габариты конструкции, нижний пояс требует крепления в фундаменте из бетонногоблока, что влечет за собой увеличение затрат и сроков монтажных работ.

7Дорожные указатели в виде снежных опорОпоры-стойки из медной трубы (H=2~4м), покрытые лентой из пластика разного цвета (красный, белый и др.). Служатглавным образом для обозначения границ дорожного полотна, а также применяются в качестве визуальных ориентировпри уборке снега.
〇 Не требуют источников электрического питания, поэтому у них низкая себестоимость и они просты в эксплуатации,легки для технического обслуживания.
〇 Не обладают способностью излучать свет, поэтому непригодны для обеспечения зрительной ориентации в ночное
время.
〇 В грунт забивается простая полая металлическая труба, в которую вставляется и закрепляется снежная опора,поэтому затруднена их установке в щебеночном грунте.
〇 Легко демонтируются, пригодны для вторичного использования, поэтому необходимо следить, чтобы их не крали.
8Световые указатели для зрительной ориентации (самосветящегося типа)В верхней части стойки (ок. H=0.9м) размещен модуль, оборудованный солнечной батареей и источникомсвета, зрительная ориентация осуществляется путем самопроизвольного свечения.
〇 Более высокая яркость свечения по сравнению с оборудованием по отражающему принципу, высокийэффект обеспечения зрительной ориентации.
〇 Погружается в грунт где и закрепляется, поэтому затруднена их установке на щебеночном грунте.
〇 Элементы солнечной панели и управления нуждаются в регулярном техническом обслуживании.
〇 Компактные и высокоточные электронные приборы, что обуславливает их высокую стоимость,поэтому необходимо следить за их сохранностью и беречь от кражи.
9Светоотражающая пленкаСветоотражающая пленка, работающая по принципу отражения световых лучей от оптики впередней части автомобиля. Применяется путем наклеивания на инженерные сооружения.
〇 Нет необходимости углублять в грунт, поэтому возможна установка на щебеночной почве.
〇 Не требуется источник электрического питания, нет необходимости в поддержании
технического состояния и обслуживании.
〇 Дешевы, затруднено из вторичное использование, поэтому низка вероятность их кражи.
〇 Невозможно использование при отсутствии каких-либо конструкций на обочинах дороги.
〇 Для достаточной адгезивности наиболее оптимально подходит наклеивание на материалыиз стали, не подходят для непосредственного наклеивания на бетонные конструкции.

10Деревья для визуальной ориентации (во время метели)Деревья, специально размещенные около дорожных обочин с целью визуальной ориентацииво время пурги, В отличие от снегозащитных лесонасаждений их целевым предназначениемявляется только эффект зрительной ориентации.
〇 Не требуется источник электрического питания, прекрасно вписываются в ландшафт.
〇 Затруднено вторичное использование, низкая вероятность кражи.
〇 Не обладают способностью излучать свет, поэтому непригодны для обеспечения зрительной
ориентации в ночное время.
〇 Требуется значительный отрезок времени для выращивания дерева до взрослогосостояния.
11Список технических решений при принятии мерСтатичныйкапитальныйстолб длязрительнойориентацииДорожныйуказатель в видеснежной опорыСветовой
указатель длязрительнойориентацииСветоотражающаяпленкаДеревья длязрительнойориентацииЗатратыЛегкостьвыполненияработ (срокмонтажа)МероприятиядляпредотвращениякражиОбслуживание◎×△◎△△〇〇×◎◎△△×△〇◎◎〇◎△◎×◎〇Эффектзрительной
ориентации12Примеры эффективного применения новых технологий
Светонакопление – это явление накопление света в качестве источника энергии и последующее излучение
накопленной энергии после прекращения возбуждения. После накопления световой энергии уже не требуется
источник электрического питания для самостоятельного свечения.
Накопленная световая энергия постепенно излучается, но при попадании солнечного света цикл накопления энергиипостоянно повторяется.
Технологиям бесперебойной эксплуатации не требующих электрической энергии пророчат активное применение вобласти гражданского строительства. В качестве реального примера можно привести скоростную автомагистраль
№329 в Голландии (город Осс), на которой для линий светового районирования дорожного полотна вэкспериментальном порядке применяется светонакопительная краска, разработанная голландским предприятием.

13Светонакопительная краска〇 Не требуется проведение строительных работ, поэтому возможен монтаж и на щебеночном грунте.
〇 Практична при выполнении работ, не требуется нового пространства для размещения.
〇 Не требуется источник электрического питания, нет необходимости в поддержании технического
состояния.
〇 Ожидается применение на различных конструкциях их стали, бетона и т.д.
〇 Невозможно вторичное использование, поэтому отпадает опасность кражи.
〇 Существует необходимость выбора такого места, которое не будет скрыто толщей слоя снега илинаметенным сугробом.
〇 Требуются дальнейшие испытания для верификации устойчивости к атмосферной коррозии,яркости свечения, объектов; пригодных для нанесения и т.п.
14