第４章

第４章

１

実施する取り組み

実施する取り組み

取り組み一覧

前章で設定した目標を達成するため、以下の取り組みを通じて本町の自転車活用の推進を図ります。
分類

取組施策

推進目標

実施する取り組み
1≪環境・暮らし≫2

Ⅰ 自然との共生につながるきっかけづくり
3

1≪スポー ツ・健康≫

活用Ⅱ 楽しみながら心と体推の健康づくり
進2

1≪観光・ 地域振興≫

Ⅲ 海から山までひろがる観光地域づくり

2

1≪交通・ 安全≫

2

Ⅳ 自転車に乗る「人」の安心安全づくり
利用
環境整備

3

1
≪道路・まちづくり≫

Ⅴ 自転車が走る「道」の安心安全づくり

2

地球温暖化防止に 向けた自転車の利用 促進①

自転車利用に よる環境負荷低減の広 報啓発②

エコな移動手 段の活用を促す仕組み の検討

暮らしの中の無理 のない自転車活用①

自転車に関す る広報啓発②

２㎞以内の自 転車移動の推奨③

電動アシスト 付き自転車の活用促進

自転車通勤等の促 進①

自転車通勤拡 大のための広報啓発・ 支援の検討②

自転車通勤等 に係る駐輪場等の整備 支援の検討

サイクルスポーツ 振興の推進①

サイクルスポ ーツの魅力発信②

スポーツ自転 車のメンテナンス講座 等の検討

自転車を活用した 健康づくりの推進①

自転車活用に よる健康増進に関する 広報啓発②

健康増進と連 携した観光事業等の促 進

地域をつなぐサイ クリングルートの活 用推進①

ナショナルサ イクルルート指定に向 けた連携推進②

海と山をつな ぐサイクリングルート の利用促進③

地域サイクリ ングルートの検討④

サイクリング イベントの開催・誘致 、情報発信

魅力あるサイクリ ング環境の創出①

サイクリスト の受入環境の整備②

民間事業者等 による自転車コンテン ツの充実③

公共交通機関 との連携④

レンタサイク ルの普及促進

自転車の点検整備 の促進①

自転車技師・ 自転車安全整備士の資 格取得への支援等②

自転車整備体 制の強化③

日常の安全点 検の啓発

自転車の安全利用 の促進①

防犯登録及び 保険加入等の促進②

自転車乗車時 のヘルメット着用の普 及啓発③

自転車通行空 間の整備に合わせた通 行ルールの広報啓発④

町役場職員に 対するルールの順守の 徹底⑤

ボランティア 等と連携した交通安全 指導・啓発活動の推進

学校等における交 通安全教育の推進①

交通安全教室 等の推進②

自転車通学・ 通行の視点を踏まえた 通学路の安全点検の実 施

自転車通行空間の 計画的な整備推進①

ガイドライン に基づく自転車通行空 間の整備推進②

生活道路の安 全対策③

安心安全な道 路空間の共有に関する 啓発

自転車の利用が生 まれるまちづくりの 推進①

違法駐輪・違 法駐車への啓発及び地 域のニーズに応じた駐 輪場等の整備②

シェアサイク ル導入の検討③

災害時におけ る自転車活用に関する 検討- 28 -

第４章

２

実施する取り組み

自転車の活用推進２.１

環境・暮らし環境・暮らし推進目標Ⅰ - 施策１

取り組み

自転車利用による環境負荷低減の広報啓発①

温暖化対策に資する「賢い選択」を促す国民運動「COOL CHOICE」の「スマートムーブ」等を通じて、自転車の活用等わたしたちができる環境に優しいライフスタイルへの転換について、情報提供や啓発を行います。
「 COOL CHOICE 」
2020 年以降 の温 暖化 対策 の国際 的枠 組み 「パリ協定」おける世界共通の目標達成のために、脱炭素社会づくりに貢献する「製品の買換え」、「サービスの取り組み
内容利用」、「ライフスタイルの選択」など地球温暖化対策に資する「賢い選択」をしていこうという取り組「 COOL CHOICE」 ロ ゴマ ー ク

みです。

「スマートムーブ」「地域脱炭素ロードマップ」の日常生活における脱炭素行動とくらしにおけるメリットを整理した「ゼロカーボ ンアクシ ョン 30」のうち のひとつ です。
自転車等での移動により、健康的な生活の促進や密の回避、交通渋滞の緩和などのメリットが挙げられ「 smart move」 ロ ゴマ ー クています。

出 典 ： 環境 省 ウェ ブ サイ ト

環境・暮らし推進目標Ⅰ - 施策１

取り組み

エコな移動手段の活用を促す仕組みの検討②

環境にやさしい移動手段として自転車の利用を促すため、一定の自転車移動によってエコポイントが得られる仕組み等を検討し、自転車利用の促進を図ります。
「エコ・アクション・ポイント」

取り組み
内容

環境省のモデル事業から始まり、2012 年からは民間企業が主体となり運営されています。一人ひと りの環境 配 慮行動に対して ポイント が 付与され、様々 な商品等 と交換ができます。

「グリーンライフ・ポイント」
2022 年 度 か ら 導 入 が 検 討 さ れ て い る 制 度 で 、 提 供 さ れ る 環 境 配 慮 型 サ ー ビ ス を 購入・利用することで、提供者のポイントに上乗せして付与される仕組みです。

- 29 -

第４章

環境・暮らし推進目標Ⅰ - 施策２

取り組み

自転車に関する広報啓発①

実施する取り組み

５月１日から５月 31 までの自転車月間及び５月５日の自転車の日と連動して、自転車利用に関する広報啓発活動を強化し、町内での自転車利用に関する理解や意識醸成を図ります。

取り組み
内容通 勤 、 通 学 生に 対 する 自 転車 安 全 広報

自 転 車 月 間 啓発 ポ スタ ー

環境・暮らし推進目標Ⅰ - 施策２

取り組み

②

２㎞以内の自転車移動の推奨

取り組み
内
容

日常 生活 の移 動 にお い て自 動車 の代 替 が可 能 であ ると 考え ら れる
２㎞以内の移動においては、「天気の良い日２㎞以内」を合言葉に、自転車活用の情報発信を行い、無理のない自転車活用を推奨します。

環境・暮らし推進目標Ⅰ - 施策２

取り組み

電動アシスト付き自転車の活用促進③

日常 の自 転車 活 用の 妨 げと なる 坂道 の 問題 や 観光 にお ける 長 距離
利用での体力的な負担を解消するものとして、電動アシスト付き自転車に関 する 情報 発信 や 地域の ニー ズに 応じ て 購入助 成制 度の 導入 を検討し、電動アシスト付き自転車の活用を図ります。

取り組み
内
容

電 動 ア シ ス ト付 き 自転 車 の試 乗 体 験- 30 -

第４章

実施する取り組み

環境・暮らし推進目標Ⅰ - 施策３

取り組み

①

自転車通勤拡大のための広報啓発・支援の検討

取り組み
内
容

最も 身近 で習 慣 的な 移 動と なる 通勤 で の自 転 車の 利用 機会 の 向上のため に広 報啓 発を 行 います 。ま た自 転車 通 勤に関 する 課題 を検 討
し、自転車活用推進官民連携協議会策定の「自転車通勤導入に関する手引き」を参考に支援等を検討します。

環境・暮らし推進目標Ⅰ - 施策３

取り組み

①

自転車通勤等に係る駐輪場等の整備支援の検討

取り組み
内
容

自転車通勤を導入する事業所等において、自転車通勤者や施設の来訪者のために必要な駐輪場の整備に係る支援を検討します。

- 31 -

第４章

２.２

実施する取り組み

スポーツ・健康

スポーツ・健康取り組み①

推進目標Ⅱ - 施策１

サイクルスポーツの魅力発信

地域 にお ける サ イク ル スポ ーツ に関 す る情 報 収集 や情 報発 信 を行い、自転車に親しみやすい環境づくりを図ります。

取り組み
内
容

様 々 な サ イ クル イ ベン ト
出 典 ： 鳥取 県 サイ ク リン グ協会 ウ ェ ブサ イ ト

スポーツ・健康推進目標Ⅱ - 施策１

取り組み

②取り組み
内
容

愛好家・自転車店・団体等と連携し、ロードバイク等のスポーツ自転車のメンテンナンスや乗り方講座、町内での走行会の開催等を検討し、サイクルスポーツの普及を図ります。

スポーツ・健康

スポーツ自転車のメンテナンス講座等の検討

推進目標Ⅱ - 施策２

取り組み

①取り組み
内
容

地域 にお ける 健 康づ く りに 役立 つ自 転 車活 用 の事 例収 集や 広 報啓発を行い、町民の運動習慣の増加を図ります。

スポーツ・健康自転車活用による健康増進に関する広報啓発

推進目標Ⅱ - 施策２

取り組み

②取り組み
内
容

サイクルツーリズムや健康づくりを推進する民間事業者・団体等に対して、ウェルネスツーリズムやヘルスツーリズムにつながるような自転車を活用したコンテンツと観光等が連携した事業の導入・検討について働きかけます。

健康増進と連携した観光事業等の促進- 32 -

第４章

２.３

実施する取り組み

観光・地域振興

観光・地域振興推進目標Ⅲ - 施策１

取り組み

①

取り組み
内容

鳥取 県を 横断 す る鳥 取 うみ なみ ロー ド をは じ めと した 県内 サ イク
ルリングルートのナショナルサイクルルート指定に向けて、鳥取県、関係市町村及び関係団体等と連携し、町内サイクリングルートと併せて広くプロモーションを行い、国内外からの誘客促進を図ります。

観光・地域振興取り組み②

ナショナルサイクルルート指定に向けた連携推進

推進目標Ⅲ - 施策１

海と山をつなぐサイクリングルートの利用促進

大山 町の 魅力 で ある 海 と山 を一 度に 満 喫で き るサ イク リン グ ルー
トを検討し、ルート沿線の事業者と連携しながら、海側と山側が連携した誘客施策に取り組みます。

取り組み
内容

中 国 地 方 サ イク リ ング マ ップ
ジ ャ パ ン エ コト ラ ック ル ート マ ッ プ

観光・地域振興推進目標Ⅲ - 施策１

取り組み

③取り組み
内容

地域関係者や商工事業者に対して、地域資源の活用や地域活性化につながるサイクリングルートの検討を促すほか、ルート検討に必要な情報提供等の支援を行います。

地域サイクリングルートの検討- 33 -第４章

観光・地域振興取り組み④実施する取り組み

推進目標Ⅲ - 施策１

サイクリングイベントの開催・誘致、情報発信

初心 者か ら参 加 でき る 大会 やサ イク リ ング イ ベン トの 開催 又 は誘致を図るほか、上級者のニーズにも応えられるよう幅広い挑戦の場を設定するよう努めます。
また 町内 サイ ク リン グ ルー トの 利用 促 進に 向 けた 情報 発信 を 行います。

取り組み
内容

全 日 本 ト ラ イア ス ロン 皆 生大 会
中 山 温 泉癒 し のエ イ ドス テーシ ョ ン

大 山 は ま な すサ イ クリ ン グチ ラ シ

観光・地域振興取り組み①

推進目標Ⅲ - 施策２

サイクリストの受入環境の整備

地域関係者の協力を得ながら官民連携による安全・安心・快適なサイクリング環境の整備を図ります。ジャパンエコトラックの推進及びサイクリング拠点施設の整備に関する支援を検討します。

取り組み
内容
バ イ ク ラ ッ ク（ 大 山町 観 光案 内 所 ）コ グ ス テ ー ショ ン 大山 （ 森の 国 ）コグステーション
サイクリングの拠点となる施設です。休憩（トイレ）、食事、サイクリング中の食べ物・飲み物の購 入、サイ ク リングに関する 情報提供 等 の機能を複合的 に持った 施設や、レンタサイクル・自転車ツアーを実施している施設があります。
（出典：鳥取県ホームページ）- 34 -

第４章

観光・地域振興取り組み②

実施する取り組み

推進目標Ⅲ - 施策２

民間事業者等による自転車コンテンツの充実

初心 者に も参 加 でき る サイ クリ ング ツ アー の 企画 やガ イド が できる人材の育成を支援し、多くの人がサイクリングを楽しめる環境づくりとサービスの充実を支援します。

（ 一 社 ） 大 山観 光 局の サ イク リ ン グガ イ ドツ ア ーの 例

取り組み
内容

◀

大 山 時 間 ガ イド 養 成講 座 によ る 実 走◀ 大山時間ガイド養成講座にてボランティア
ガ イ ド によ る 歴史 解 説を 聞く参 加 者

観光・地域振興取り組み③

推進目標Ⅲ - 施策２

公共交通機関との連携

公共 交通 機関 と 自転 車 との 連携 を図 る サイ ク ルト レイ ンや サ イク
ルバス の運 行に 向け て 、地域 関係 者と 課題 や 対策等 の検 討を 行い ます。
「レール＆サイクル」

取り組み
内容

一畑電車は、終 日全区間 で 車両内に自転車 を持ち込 む ことができる「 レール＆ サイクル」というサ ービスが あ ります。自転車 持ち込み 料 金のほか別途乗 車運賃が 必要です。（出典：一畑電車株式会社 HP）「伊予鉄サイクルバス」
バス前方に装着 された可 倒 式自転車ラック （１両に つ き２台まで積載 可）に積 載可
能な「伊予鉄サ イクルバ ス 」が運航してい ます。自 転 車積載量のほか 別途乗車 運賃が必要です。（出典：株式会社伊予鉄グループ HP）- 35 -

第４章

観光・地域振興取り組み④実施する取り組み

推進目標Ⅲ - 施策２

レンタサイクルの普及促進

電動 アシ スト 付 き自 転 車を 活用 した レ ンタ サ イク ルモ デル 事 業を通じて、地域関係者と連携しながら、利用者ニーズに合ったレンタサイクルシステムの構築を検討します。

取り組み
内容（ 一 社 ）大 山観 光 局の レ ンタ サ イ クル

大 山 町 が 導 入し た 電動 ア シス ト マ ウン
テ ン バ イク

レンタサイクルの特徴
主に半日から１ 日のレン タ ルを想定した貸 し出しの 方 法で、特定の店 舗で自転 車を借りて同じ施設 に返却す る ことが多いです 。主に主 要 駅周辺や観光地 でのサー ビス提供が多く、観 光地を移 動 しながら楽しむ ことがで き ます。借りると きには店 舗での手続きが必要なことが多いです。

シェアサイクルの特徴
主に１時間程度 の短時間 の レンタルを想定 した貸し 出 しの方法で、ポ ートやス テーションと呼ばれ る駐輪場 で 借りて、複数設 置されて い る他のポートや ステーシ ョン
でも返却ができ ることが 多 いです。支払い は主にス マ ートフォンや交 通系ＩＣ カードで行われることが多く都市部での公共交通のひとつとしても利用されます。

- 36 -

第４章

３

実施する取り組み

自転車の利用環境整備

３.１

交通・安全

交通・安全

推進目標Ⅳ - 施策１

取り組み

①

取り組み
内容

一般 財団 法人 日 本車 両 検査 協会 が実 施 する 自 転車 技師 や公 益 財団
法人日 本管 理技 術協 会 が実施 する 自転 車安 全 整備士 に係 る資 格取 得に係る支援を検討するほか、交通安全教育の機会等を活用した広報啓発を行い、自転車の安全点検について啓発を行います。

交通・安全

自転車技師・自転車安全整備士の資格取得への支援等

推進目標Ⅳ - 施策１

取り組み

②

取り組み
内容

自転車利用が多く見込まれるルートの沿線上において、自転車店だ
けでな く自 動車 店や 協 力施設 でも 簡易 な修 理 キット の提 供や パン クなどの簡易な修理ができるよう地域関係者と検討を行います。

交通・安全

取り組み

自転車整備体制の強化

推進目標Ⅳ - 施策１③

日常の安全点検の啓発

自転車を安全な利用には、日常の基本的な点検が有効であるため、乗車前の自己点検が習慣になるよう「ぶたはしゃべる」を合言葉に啓発を図ります。

取り組み
内容

日 常 点 検 の 合い 言 葉「 ぶ たは し ゃ べる 」
出 典 ： 内閣 府 中 学 生・ 高 校生向 け 自 転車 交 通安 全 講座

- 37 -

第４章

交通・安全

取り組み

実施する取り組み

推進目標Ⅳ - 施策２①

防犯登録及び保険加入等の促進

防犯 登録 及び 自 転車 の 保険 加入 率が 上 がる よ う普 及啓 発を 行 います。

取り組み
内容

TS マ ー ク （ 自 転 車 向け 保険 ）

交通・安全

防犯登録証

推進目標Ⅳ - 施策２

取り組み

②取り組み
内容

交通 安全 教室 等 の機 会 を活 用し てヘ ル メッ ト 着用 を啓 発す る とともに、こどもを対象としたヘルメット購入支援や率先して着用したくなるような普及策を生徒と一緒に検討する等、ヘルメット着用の普及を図ります。

交通・安全

自転車乗車時のヘルメット着用の普及啓発推進目標Ⅳ - 施策２

取り組み

③取り組み
内容

自転車通行空間の整備に合わせ、整備形態に応じた自転車通行ルー
ルや「自転車安全利用五則」を活用して自転車の基本的な通行ルールを周知することにより、地域住民等への通行ルールの広報啓発に努めます。

交通・安全

自転車通行空間の整備に合わせた通行ルールの広報啓発

推進目標Ⅳ - 施策２

取り組み

④取り組み
内容

自転車の交通ルール順守について、町役場の所属職員に対して自転車交通ルール等の周知及び普及を図り、自転車利用の手本となることで、町内の安心安全な利用環境の創出に努めます。

町役場職員に対するルールの順守の徹底- 38 -

第４章

交通・安全

取り組み

実施する取り組み

推進目標Ⅳ - 施策２⑤

ボランティア等と連携した交通安全指導・啓発活動の推進

ボランティア、地方公共団体、関係機関・団体、地域住民等が連携して、違反行為を防止するため、自転車の盗難防止対する意識の向上、駐輪中の自転車への施錠啓発を行うとともに迷惑駐輪、放置自転車等のマナー違反や交通ルールの徹底等に努めます。

取り組み
内
容

中 学 校 に お ける 自 転車 シ ミュ レ ー ター を 使用 し た安 全講習

中 学 校 に お ける 自 転車 を 使用 し た 実技 指 導

交通・安全

推進目標Ⅳ - 施策３

取り組み

①取り組み
内
容

小・中学校の児童・生徒には交通安全教室等を活用して発達段階に応じた安全確保や交通ルールを守る必要性・重要性への理解を促すとともに、関係機関とも連携して、高齢者向けの交通安全教室の実施や交通安全に関する指導技術の向上に向けた取り組みを検討します。

交通・安全

交通安全教室等の推進

推進目標Ⅳ - 施策３

取り組み

②取り組み
内
容

教育委員会、警察、道路管理者等の地域関係者により、自転車の視点も踏まえた通学路の安全点検を検討します。

自転車通学・通行の視点を踏まえた通学路の安全点検の実施- 39 -

第４章

３.１

実施する取り組み

道路・まちづくり

道路・まちづくり取り組み①

推進目標Ⅴ - 施策１

ガイドラインに基づく自転車通行空間の整備推進

安全で快適な自転車利用に向けて、自転車ネットワーク計画の策定を検討するとともに、「安全で快適な自転車利用環境創出ガイドライン」（平成 28 年 7 月 19 日道路局長・交通局長通知）に基づき、道路の路肩拡幅や自転車通行帯の設置、路面標示や走行ラインのカラー舗装等、関係機関と協議しながら安全・快適な自転車通行空間の確保のための整備を検討します。

自転車ネットワーク計画
自転車ネットワ ーク計画 は 、地域の交通特 性、道路 空 間の状況、地勢 、自転車 が多く利用する施設 等、地域 の 概況を把握する とともに 自 転車利用の課題 を整理し 、安全で快適な自転 車通行空 間 の効果的、効率 的な整備 を 目的とします。 計画では 面的な自転車ネットワークを構成する路線を選定し、その路線の整備形態が示されます。

取り組み
内容

自転車通行空間の整備

自 転 車 通 行 帯の 種 類（ 左 ：自 転 車 道 中 央： 自 転車 専 用通行 帯 右 ： 車 道混 在 （矢 羽 根））
出 典 ： 安全 で 快適 な 自転 車利用 環 境 創出 ガ イド ラ イン

案内標識の例

路面標示の例- 40 -第４章

道路・まちづくり取り組み②

実施する取り組み推進目標Ⅴ - 施策１

生活道路の安全対策

生活道路における歩行者・自転車・自動車の安全確保に向けて必要な安全対策を検討します。自動車の速度抑制や通過交通の進入抑制を図る「ゾーン 30」の指定や狭さくの設置などの対策を講じます。

取り組み
内容

ゾ ー ン 30 例 （ 出 典 ：鳥 取 県警 察 ウ ェブ サ イト ）道路・まちづくり取り組み③

路 面 標 示 に よる 狭 さく の 例

推進目標Ⅴ - 施策１

安全安心な道路空間の共有に関する啓発

愛媛県で平成 27 年から行われている「思いやり 1.5m 運動」と「走ろう！車道運動」を参考に、道路事情により十分な自転車通行空間が確保できない本町においても、自動車等の運転手に対して、自転車の横を通過する際には、1.5ｍ以上の安全な間隔を保つか徐行を促した
り、歩行者の安全のために自転車の車道走行を促したり、道路を安心・快適に利用するシェア・ザ・ロードの啓発を行います。

取り組み
内容

思 い や り 1.5ｍ 運 動 （ シ ェアザ ロ ー ド） の ロゴ マ ーク （出典 ： 愛 媛県 ）道路・まちづくり

推進目標Ⅴ - 施策２

違法駐輪・違法駐車への啓発及び地域のニーズに応じた駐輪場等の整備

取り組み

①

取り組み
内
容

自転車通行空間上の違法駐輪・違法駐車への啓発、ニーズに応じた公共施 設等 への 駐輪 場 の整備 又は サイ クル ラ ックの 設置 等に より 自転車を利用しやすい環境づくりに努めます。

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第４章

道路・まちづくり

実施する取り組み推進目標Ⅴ - 施策２

取り組み

②

取り組み
内
容

コンパクトなまちづくりとも連携し、鉄道周辺・公共施設が集中するエリア等を中心に、二次交通や公共交通を補完するものとして、シェアサイクルの有効性及び導入の可能性を検討します。

シェアサイクル導入の検討

道路・まちづくり取り組み③

推進目標Ⅴ - 施策２

災害時における自転車活用に関する検討

災害時において自動車が利用できない道路状況を想定し、被災状況の把握や住民避難の対応等、機動的な移動の確保が求められる場面等での自転車活用の検討を行います。
取り組み
内容
ノーパンクタイヤ
通常の自転車と 異なりゴ ム タイヤの中に樹 脂が詰ま っ ていたり、硬い 素材で筒 状の中空にしたりすることで、タイヤがパンクしない構造になっている自転車です。

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