Gr-L型擁壁

印刷用Webページ（車両用防護柵基礎一体型L型擁壁）
建設技術審査証明書取得 建技審証 第0438号

NETIS登録番号：QS-030051-VE（掲載終了）

たて壁部分に種別C種またはB種の車両用防護柵支柱を設置するための基礎を一体成型し、衝突荷重に対する擁壁の安定性、強度および車両用防護柵が持つ車両の誘導性能や路外逸脱防止性能を実車衝突試験で確認したプレキャストL型擁壁です。
縦断勾配（最大15％）や曲線区間での施工も可能です。

［特補強土壁工天端上設置時の実車衝突試験（B種衝撃度基準値：60kJ、実験：75.8kJ）

徴］●擁壁の設計にあたっては、等分布荷重10kN/㎡の自動車荷重に加えて、種別C種･B種防護柵に作用する推力30kNを考慮してありますので、土圧(試行くさび法により算定)や衝突に対しても十分安全です。
●補強土壁工法等の上部に防護柵基礎として使用することも、直接基礎上に施工することも可能です。
●Gr-L型擁壁に防護柵を設置した状態で実車衝突試験を行い、種別C種またはB種車両用防護柵に所定の車両衝突荷重が作用しても、擁壁は安定していること、擁壁は有害となるひび割れが発生せず破損しないこと、補強土壁工などの下部擁壁工に与える影響が少ないことを確認しました。
●縦断勾配(最大15%)や曲線区間での施工も可能です。

［標準施工図］［設計条件］
q=10ｋN/㎡

コンクリートの単位体積重量24.5ｋN/㎥

土の単位体積質量19.0kN/㎥

土圧算定式

試行くさび法

内部摩擦角

Φ＝30°
（砂質土）

摩擦係数

μ＝0.6

Gr-L型擁壁に設置できる車両用防護柵

B種またはC種であるため｢道路土工･擁壁工指針｣の規定により衝突荷重の大きさをP=30kN､作用高さを擁壁天端から0.6mの高さとした。
ただし､数台の車両が同時に衝突する可能性が少ないことから衝突荷重は擁壁1ブロック当り1箇所に作用するものとする。

盛土勾配

水平

ケース２600

上載荷重

ケース１500mm以上
20200 1001：0.04Ｈ

Φ＝25°（粘性土）

100

仮想
背面

100
敷モルタル(1:3)
基礎コンクリート
基礎砕石等

│擁壁│Gr-L型擁壁│

300
160 5090
δ300
250
190

L

400

20120
8020350

30 20120［形 状 図］

160

f

1000

500

H1B1H1g

500

BH

1:0.04

H

190

e2eg

d

B

c

L

［規 格 表］呼び名

形状寸法（mm）
H

L

Bc

参考質量dee2

B1fg

δH1（Kg）

H-500

500 2,000 1,300（1,300） 1,205（1,205）

95

117

700（ 0）600（ 600）

74

―

―

978（ 978）

H-800

800 2,000 1,250（1,400） 1,102（1,252） 148

125

700（150）500（ 650）

81――1250（1,300）

H-1,000

1,000 2,000 1,200（1,250） 1,070（1,120） 130130700（ 50）600（ 650） 100

4550 1,320（1,338）

H-1,250

1,250 2,000 1,250（1,300） 1,115（1,165） 135

135

700（ 50）650（ 700） 100

14550 1,500（1,518）

H-1,500

1,500 2,000 1,350（1,400） 1,205（1,255） 145

145

750（ 50）700（ 750） 100

24550 1,740（1,758）

H-1,750

1,750 2,000 1,400（1,500） 1,245（1,345） 155

155

750（100）

700（ 800） 100

34670 1,980（2,016）

H-2,000

2,000 2,000 1,550（1,650） 1,380（1,480） 170

170

800（100）

800（ 900） 100

44670 2,330（2,370）

H-2,250

2,250 2,000 1,650（1,750） 1,470（1,570） 180180800（100）

850（ 950） 100

54

750 2,630（2,668）

H-2,500

2,500 2,000 1,800（1,900） 1,600（1,700） 200

2001000（100）

900（1,000） 150

64830 3,180（3,230）

H-2,750

2,750 2,000 1,950（2,100） 1,735（1,885） 215

2151000（150）

950（1,100） 150

74

920 3,630（3,702）

H-3,000

3,000 2,000 2,100（2,250） 1,865（2,015） 235

235

1000（150） 1,050（1,200） 200

84

1,000 4,200（4,275）

H-3,500

3,500 2,000 2,350（2,550） 2,090（2,290） 260

260

1000（200） 1,200（1,400） 250

104

1,150 5,200（5,300）

H-4,000

4,000 2,000 2,650（2,900） 2,310（2,560） 340

340

1000（250） 1,400（1,650） 250

124

1,150 7,200（7,325）（※500タイプには、水抜き孔は有りません。吊り金具にて据付けを行います。
※製品の据付けは、専用吊具を利用して行います。
※安全のため、吊り金具はしっかりと固定し、吊り荷の下には決して入らないで下さい。
※連結ボルトはM16を使用します。又、ボルト連結後フランジ内には必ずモルタル充塡をお願いします。

［ジョイント部（堅壁）］）内の数値は粘性土の場合の製品寸法になります。

※基本的に長さは2ｍものとする。短尺ものについては､都度相談下さい。
※衝突荷重に対する擁壁の安定性を保つため高さにより最低連結本数があります。

［ジョイント部（底板）］│擁壁│Gr-L型擁壁│［形状図（カーブ用）］

300
250
190
2080 120

L400

δ

12080
20350

30 20120300
90160 50

160
190

g
H1f

BH

H

1:0.04L3B1e2egd

B

L2c

L2L1L1L2L2［規 格 表］呼び名

形状寸法（mm）
HL

B

cdee2

B1H-500r

500 2,000 1,300（1,300） 1,205（1,205） 95 117

70H-800r

800 2,000 1,250（1,400） 1,102（1,252） 148 125

H-1,000r

f

参考質量
H1

δ

0（0）

600（600） 74−− 1,870（1,870）

65（65） 2,000959（959）

70 0（150）

500（650） 81−− 1,874（1,860）

63（70） 2,000

1,221（1,270）

1,000 2,000 1,200（1,250） 1,070（1,120） 130 130

700（50）600（650） 100

4330 1,880（1,875）

60（63） 2,000

1,300（1,320）

H-1,250r

1,250 2,000 1,250（1,300） 1,115（1,165） 135 135

700（50）650（700） 100

14500 1,874（1,870）

63（65） 1,999

1,475（1,500）

H-1,500r

1,500 2,000 1,350（1,400） 1,205（1,255） 145 145

75

0（50）

700（750） 100

24500 1,864（1,860）

68（70） 1,998

1,700（1,717）

H-1,750r

1,750 2,000 1,400（1,500） 1,245（1,345） 155 155

75 0（100）

700（800） 100

34670 1,860（1,850）

70（75） 1,997

1,930（1,980）

H-2,000r

2,000 2,000 1,550（1,650） 1,380（1,480） 170 170

80 0（100）

800（900） 100

44670 1,844（1,835）

78（83） 1,996

2,260（2,330）

H-2,250r

2,250 2,000 1,650（1,750） 1,470（1,570） 180 180

80 0（100）

850（950） 100

54

750 1,834（1,825）

83（88） 1,995

2,555（2,630）

H-2,500r

2,500 2,000 1,800（1,900） 1,600（1,700） 200 200 100 0（100）900（1,000） 150

64

830 1,820（1,810）

90（95） 1,994

3,090（3,180）

H-2,750r

2,750 2,000 1,950（2,100） 1,735（1,885） 215 215 100 0（150）

950（1,100） 150

74

920 1,804（1,790）

98（105） 1,993

3,520（3,630）

H-3,000r

3,000 2,000 2,100（2,250） 1,865（2,015） 235 235 100 0（150） 1,050（1,200） 200

84 1,000 1,790（1,775） 105（113） 1,992

4,060（4,200）

H-3,500r

3,500 2,000 2,350（2,550） 2,090（2,290） 260 260 100 0（200） 1,200（1,400） 250 104 1,150 1,790（1,770） 105（115） 2,000

5,030（5,120）

H-4,000r

4,000 2,000 2,650（2,900） 2,310（2,560） 340 340 100 0（250） 1,400（1,650） 250 124 1,150 1,768（1,743） 116（129） 2,0006,970（7,080）（※500タイプには、水抜き孔は有りません。吊り金具にて据付けを行います。
※製品の据付けは、専用吊具を利用して行います。
※安全のため、吊り金具はしっかりと固定し、吊り荷の下には決して入らないで下さい。
※連結ボルトはM16を使用します。又、ボルト連結後フランジ内には必ずモルタル充塡をお願いします。

L1L2L3（Kg）

g）内の数値は粘性土の場合の製品寸法になります。

※基本的に長さは2ｍものとする。短尺ものについては､都度相談下さい。
※衝突荷重に対する擁壁の安定性を保つため高さにより最低連結本数があります。

│擁壁│Gr-L型擁壁│
外カーブ施工基本型のみを用い、前面を開いて施工する。

r≧90の場合

基本型

基本型

基本型とカーブ用を交互に用いて施工する。

90>r≧40の場合

基本型

カーブ用

カーブ用のみを用い、控えを開いて施工する。

40>r≧20の場合

カーブ用

カーブ用

カーブ用のみを用い、前面を開いて施工する。

20>r≧15の場合カーブ用
カーブ用※隙間のあいた部分は、コンクリートで目詰めを行って下さい。

内カーブ施工基本型のみを用い、控えを開いて施工する。

基本型※隙間のあいた部分は、コンクリートで目詰めを行って下さい。

［地盤反力度］
呼び名［最低連結本数］
常時
q1

推力作用時
q2q1

呼び

名

最低使用本数q2

H-500（直接基礎他擁壁背面使用）

４本
4〜6本
４本

H-1,000

32（32）

23（21）

57（55）−

H-500（他の擁壁上使用）

H-1,250

42（43）

22（20）

69（68）−

H-800（直接基礎他擁壁背面使用）−

H-800（他の擁壁上使用）

5本

H-1,000

４本

H-1,250４本

H-1,500

３本

H-1,750３本

H-2,000

３本

H-2,250２本

H-2,500

２本

H-2,750２本

H-3,000

２本

H-3,500

２本

H-4,000２本

H-1,500

52（53）

22（18）

89（89）

H-1,75064（64）

19（16）

104（99）−H-2,000

74（74）

20（16）

108（105）−

H-2,25085（85）18（14）

143（139）−

H-2,500

94（95）

18（13）

144（142）−

H-2,750103（103）19（15）

147（141）−

H-3,000

113（113）

19（14）

152（148）−

H-3,500

133（132）

17（13）

171（163）−H-4,000

153（149）

18（15）

183（173）−（）内の数値は粘性土の場合の地盤反力になります。

※施工標準図はあくまで標準的な断面です。上記所用地耐力を満足するように基礎を決定してください。
φ＝30°）
粘性土（γs＝18kN/m3、
φ＝25°、μ＝2.6）
にて※安定計算は砂質土（γs＝19kN/m3、行っております。埋戻しは現地産の良質土をご使用頂けます。
※レキ質土であれば安全にご使用頂けます。

※衝撃荷重に対する擁壁の安定性を保つため、上記の必要とする最低本数以上を連結してご使用願います。