⾃⾛式草刈機

ブルモアー

ＺＨＲ８００0940-79100●取扱説明書本⽂中に出てくる重要危険部分は、製品を使⽤する前に注意深くお読みいただき、⼗分理解してください。
●本製品ご購⼊の際には、販売店より安全のための使⽤⽅法についての説明をお受けください。
●取扱説明書はいつでもごらんになれるよう、品質保証書とともに⼤切に保管
してください。
●安全性維持のため、本紙定期点検表に従い年次点検をお受けください。(有料)●本製品の保守には必ずメーカー純正品をご使⽤ください。

《販売店様へ》
本製品納品の際には納品前点検を⾏い、お客様から商品受領書をお受け取り後、メーカー控えを専⽤封筒にてご返送願います。

⽬項⽬ ..................................... ⾴《はじめに》 .................................... 1《定義とシンボルマークについて》 ....... 1《本製品の規制について》 ................... 1《重要なお知らせ》 ........................... 2《保証・契約書・免責事項》 ................ 2

1. ご使⽤の前に〈必ずお読みください〉
1.1 作業条件 ................................. 3
1.2 作業をする前に ........................ 3
1.2.1 作業前の注意事項 ................ 3
1.2.2 作業前の点検・確認 ............. 4
1.2.3 ⽕気厳禁・燃料の給油 .......... 5
1.3 作業中は ................................. 5
1.3.1 作業中の注意事項 ................ 5
1.3.2 操作上の注意事項 ................ 5
1.3.3 作業中の点検・停⽌・清掃 .... 6
1.4 積み降ろし及び運搬時の注意 ....... 7
1.4.1 ブリッジを⽤いた積み下ろし
及び運搬時の注意 ................ 7
1.4.2 吊り上げによる積み下ろし時の注意 .............................. 7
1.5 バッテリの取り扱い ................... 8
1.6 点検・整備 .............................. 9
1.7 保管時 .................................... 9
1.8 警告表⽰マーク ........................ 10
2. 各部の名称とはたらき
2.1 各部の名称 .............................. 11
2.2 各部のはたらき ........................ 12
2.3 ⽅向について ........................... 14
3. 作業前の点検
3.1 エンジンオイルの点検 ................ 15
3.2 燃料の点検・補給...................... 16
4. 運転・作業のしかた
4.1 エンジンの始動・停⽌のしかた .... 17
4.1.1 エンジン始動のしかた .......... 17
4.1.2 エンジン停⽌のしかた .......... 18
4.2 各操作のしかた ........................ 19
4.2.1 ⾛⾏のしかた...................... 19
4.2.2 旋回のしかた...................... 20
4.2.3 停⽌のしかた...................... 20
4.2.4 作業機昇降のしかた ............. 21
4.2.5 ステップ位置変更のしかた .... 21
4.3 上⼿な作業のしかた ................... 22
4.3.1 草刈作業のしかた ................ 23
4.3.2 草刈作業終了のしかた .......... 23
4.3.3 作業中の注意点 ................... 24

次
4.4 積み降ろし及び運搬 ...................... 25
4.4.1 ブリッジでの積み降ろしのしかた........ 25
4.4.2 吊り上げによる積み降ろしのしかた........ 26
5. 点検・整備・調整
5.1 オイルの点検・交換・注油 ............ 27
5.1.1 ミッションオイルの点検・交換 . 27
5.1.2 HST オイルの点検・補給・交換 . 28
5.1.3 エンジンオイルの点検・交換 .... 30
5.1.4 可動部への注油 ..................... 31
5.2 エンジン関連の清掃・点検・調整 .... 32
5.2.1 エアクリーナーの清掃 ............ 32
5.2.2 リコイルスターターの清掃 ....... 32
5.2.3 点⽕プラグの点検・調整 .......... 33
5.2.4 燃料パイプの点検 .................. 33
5.2.5 燃料フィルタポットの清掃 ....... 33
5.3 製品本機関連の点検・調整 ............ 34
5.3.1 ベルト調整 ........................... 34
5.3.2 ワイヤ調整 ........................... 36
5.3.3 クローラー調整 ..................... 37
5.3.4 ニュートラル調整 .................. 37
5.3.5 セーフティスイッチ調整 .......... 37
5.4 ナイフの点検・交換・取付 ............... 38
5.4.1 ナイフの点検・交換 ............... 39
5.5 ⻑期保管のしかた ........................... 39
5.5.1 ⻑期保管の準備 ..................... 39
5.5.2 次回使⽤時の注意 .................. 40
6. 付表
6.1 仕様（参考数値） ........................ 41
6.2 ⼯具袋・同梱品明細 ..................... 42
6.3 消耗品明細 ................................ 42
7. 点検表7.1 定期点検表
7.2 エンジンの不調とその処理⽅法
7.3 ⾃⼰診断表
7.4 バッテリ保守・点検
7.4.1 バッテリ取外・取付のしかた
7.4.2 バッテリ液の補⽔のしかた
7.4.3 補充電のしかた
7.4.4 バッテリ充電時間のめやす
7.4.5 バッテリの寿命
7.4.6 バッテリの故障とその処理⽅法
7.4.7 電解液による事故時の処理⽅法

■取扱説明書について● 本機を使⽤する前にこの取扱説明書をよくお読みください。
● 本機を貸与または譲渡される場合は、必ず本機と⼀緒にお渡しください。
● 紛失または破損した時は、直接販売店へご注⽂ください。

《はじめに》
 このたびは、本製品をお買い上げ頂きまして誠にありがとうございます。
 この取扱説明書は本製品を常に最良の状態に保ち、安全な作業をしていただく為に、正しい取扱い⽅法と簡単なメンテナンス⽅法について説明しております。
 ご使⽤の前に必ずこの取扱説明書を良くお読みいただき、安全な運転作業と正しい取扱⽅法を⼗分に理解し、安全で能率的な作業にお役⽴てください。
 お読みになった後はいつでも取り出してご覧になれるよう⼤切に保管し、紛失や破損された場

合は販売店から購⼊する、またはメーカーホームページよりダウンロードを⾏ってください 。

《定義とシンボルマークについて》
本書では、危険度の⾼さ（または事故の⼤きさ）に従って、次のような定義とシンボルマークが使⽤されています。以下のシンボルマークがもつ意味を⼗分に理解し、その内容に従ってください。

シンボルマーク

定義その警告⽂に従わなかった場合、死亡または重傷を負うことになるものを⽰します。
その警告⽂に従わなかった場合、死亡または重傷を負う危険性があるものを⽰します。
その警告⽂に従わなかった場合、ケガを負う恐れがあるものを⽰します。また、遵守または矯正しないと、製品⾃体に損傷を与えるものも⽰します。

参 考

操作、保守において知っておくと得な製品の性能、誤りやすい操作に関する事項を⽰します。

《本製品の規制について》
1) 本製品は農業従事者向けの専⽤機械として開発されておりますので、これ以外の⽤途（レンタル等
で作業者が特定出来ないような使われ⽅）では使⽤しないでください。保証の対象外となる場合があります。
2) 地を這うように伸びるツタ、ツル等の草については刈取れない場合もあります。
3) この機械は乗⾞定員１名です。また道路及び⼀般交通に供するような場所(農道・林道・公共広場
等)では⾛⾏出来ません。⾞両ナンバーを取得しても公道を⾛⾏することは出来ません。
4) 本製品は、⽇本国内でご使⽤頂くにために、開発・⽣産されたものです。

海外の法規・規則・ルール・安全基準などに合致しておりませんので、品質や性能の保証、及び修理のご相談等を含むあらゆるサービスのご提供はできかねますので、ご了承願います。
-1-

《重要なお知らせ》
1) 性能・耐久性向上及びその他仕様変更による部品等の変更で、お⼿元の製品仕様と本書の内容が、⼀部⼀致しない場合がありますので、あらかじめご了承ください。
2) 本書の内容の⼀部、または全部を無断で複写複製（コピー）することは、法律で定められた場合を除き、著作権の侵害となりますので、予めご注意ください。
3) 本書では説明部位が具体的に理解できる様、写真・イラストを⽤いておりますが、説明部位以外は省略されて表⽰されている場合があります。
4) 本書は⽇本語を⺟国語としない⽅へのご使⽤を対象としておりません。

《保証・契約書・免責事項》
1) 本書とは別に本製品には品質保証書が添付されています。必ず品質保証書裏⾯の保証規約を熟読頂
き、内容を理解しておいてください。
2) 本製品の保証期間は、新品購⼊から１ヶ年、または累計５０時間使⽤（請負業務⽤については６ヶ⽉間、もしくは累計５０時間使⽤）のうち、どちらか早い時点で到達した⽅となっています。
3) 全ての注意事項を予測する事は不可能です。製品を使⽤する際には作業者側も安全への配慮が必要です。
4) 本書を読んでも判らない場合には勝⼿な操作はせず、必ず製品お買い上げの販売店（以降販売店）
までご相談ください。
5) 製品を安全に効率よくご使⽤続けて頂く為には定期的な点検・整備が不可⽋です。「定期点検表」
及び「年次点検表」に記載の定期的な点検・整備を必ず最低毎年⼀回は販売店で依頼しましょう。
（有料）これらの点検・整備を⾏わなかった事及び仕様を超えた使⽤・改造等本書に従わなかった事に起因する故障・事故に関しては保証の対象外となります。
6) この製品の補修⽤部品の供給年限(期間)は、製造打ち切り後９年と致します。但し、供給年限内であっても、特殊部品につきましては納期等についてご相談させていただく場合もあります。
7) ご不明な点及びサービス等関するご質問は、販売店までご相談ください。その際は下記の箇所を参考に『商品型式と製造番号・搭載エンジンの型式名(エンジン本体に刻印または貼付されています。)』
を確認し、併せてご連絡ください。
本機「製造番号」貼付け位置

種 類

草刈機(歩行型)

Desoription

型 式 名○○○○○○

Model

製造番号
Serial No○○○○○○○○○○

発 売 元株式会社オーレック
Orec Co.,LTD.

-2-○○○○○○MADE IN JAPANFABRIQUE AU JAPON1. ご使⽤の前に

1. ご使⽤の前に 〈安全にお使いいただく為に、必ずお読みください〉
1.1 作業条件

1) 本書の内容を理解できない⼈は使⽤しないでください。
また、本製品は⼀⼈乗りです。作業者以外の⼈や動物等は乗せないでください。
2) 所有者以外の⼈は使⽤しないことが原則です。やむを得ず機械を他⼈に貸すときには、取扱い⽅法を説明し、本機とエンジン(該当製品)の「取扱説明書」をそれぞれ熟読し、取扱い⽅法や安全のポイントを⼗分理解してから作業をするように指導してください。
3) 過労、病気、薬物、その他の影響により正常な運転操作が出来ない時には作業しないでください。
4) 酒気を帯びた⼈、妊婦、⼦ども(中学⽣以下)、未熟練者にも作業をさせないでください。
5) 機械の回転部に巻き込まれたりしないよう、作業⾐は⻑袖の上着に裾を絞った⻑ズボンを着⽤し、適切な服装で⾏ってください。くわえタバコ、巻き(腰)タオルは厳禁です。
6) 製品に応じて、滑り⽌め(スパイク)のついた安全靴（⻑靴）やヘルメット（帽⼦）、防護眼鏡、⼿袋、スネ当て等の適切な装備を使⽤してください。
7) 本製品は道路運送⾞両法の型式認定を受けておりませんので、公道での⾛⾏は絶対にしないでください。道路上の⾛⾏による事故及び違反につきましては責任を負いかねます。

1.2 作業をする前に
1.2.1 作業前の注意事項

1) 排気ガスにより⼀酸化炭素中毒の恐れがあります。屋内など換気が不⼗分な所では、運転や作業はしないでください。屋外においても排気⼝周辺での⻑時間の運転や作業はしないでください。

1) 安全作業の障害となるような本機の改造は絶対にしないでください。
（カバ―の切断、標準品以外の装着、指定外のベルト･オイルの使⽤、安全装置の取外し等）〈これらの改造に起因する事故、及び不具合に関しては、⼀切の責任を負いかねます。〉
2) 周囲に⼈や動物、⾞両や設備、建造物等の有形資産がない事を確認してください。また、周囲の安全を確認して、圃場内の障害物､側溝､軟弱な路肩など危険な場所や注意が必要な場所には⽬印などを設けて近寄らないでください。
3) ⽯やその他の異物は事前に取除き、除去不能な障害物などがある場合には、注意標識⼜は作業禁

⽌範囲を⽰す安全柵などを設けた後で作業を始めてください。また、このような圃場では安全のために通常よりも⾼刈りで作業を⾏ってください。ナイフが⽋けたり、⽯等の異物が⾶散し危険です。
4) 岩や⾦属など刃の接触により⽕花が出るような物は事前に取り除いてください。取り除くことができない場
合は⽬⽴つような⽬印を設けて近づかないようにしてください。

- 3 -1. ご使⽤の前に5) 枯草を刈る際は⾼温となるエンジンや排気管周辺等を 1 時間に 1 回、草屑等を堆積していないか確認し清掃を⾏ってください。
6) 枯草は⾃然発⽕や外部からの⽕気により⽕災が発⽣する可能性があります。枯草を刈る際は作業者以外に作業管理者を設け、常に監視した状態で⾏ってください。
7) 乾燥注意報などが発令されている時に草刈を⾏う際は特に注意をし、場合によっては草刈を⾏わないようにしてください。

8) 転落防⽌のため、川や崖や段差（路肩）を⾛⾏する場合は、路肩崩れや転落の危険性を考慮し、⼗分に安全な平坦地を⾛⾏してください。
9) 暗い時、視界が悪いときの使⽤は危険です。周囲の状況が⼗分に把握できない時には使⽤しないでください。

1) ⾬天時や⽔たまり等本機が⼤量の⽔を浴びるような条件での使⽤は避けてください。
2) その他気象条件等に留意し、作業実施の判断や装備の選択に⼗分配慮してください。

1.2.２ 作業前の点検･確認

1) 前回の作業終了後に確認された要修理箇所等について、確実に修理が⾏われている事を作業開始前に必ず確認し、修理が完了するまでは絶対に作業を開始しないでください。
2) 安全のためのカバー類はもとより、標準に装備されている安全装置及び関連部品を外したままの運転は⾮常に危険です。事故防⽌のため、これらの部品は必ず装着した状態で使⽤してください。もし異常がある場合は修理を⾏い、正常な状態を確認してから作業をしてください。
3) 作業クラッチ（ナイフクラッチ等）が「切」位置の時、Ｖベルトが確実に⽌まっているか点検し、もし少しでも動いている場合にはエンジンを⽌め、ベルト押え､ワイヤを調整してください。
4) ナイフの脱落は危険です。ナイフのセットボルト・ナットをしっかり締めてください。また、古いものは新しいものに取り換えてください。
5) ナイフ交換のための開閉カバーがあるものは、開いたままの使⽤は危険です。必ず閉めた状態で使⽤してください。
6) 駐⾞ブレーキの効き具合を毎回必ず確認しておいてください。ブレーキの調整不良は重⼤事故を招きます。確認は以下のいずれか、または、複数で⾏ってください。
①副変速レバー「N」位置で、駐⾞ブレーキをかけ前後に押しても動かない。
②16.7°以下の斜⾯で駐⾞ブレーキをかけて動かない。
7) エンジンの冷却⾵の吸込⼝、シリンダ付近の草詰まり、特に⾼温となる排気管周辺や本機に堆積した草屑等は作業前に必ず取り除いてください。エンジンの焼付きや⽕災の原因となります。
また、外側のみならず、エアクリーナ内部、ＨＳＴファンカバー（該当製品）など内側に堆積した草屑等の清掃も同時に⾏ってください。
- 4 -1. ご使⽤の前に1.2.3 ⽕気厳禁・燃料の給油

1) 作業中及び給油中に限らず機械の周辺は⽕気厳禁です。引⽕や⽕傷の危険があります。くわえタ
バコ、焚き⽕等、裸⽕の使⽤等は、機械のそばで絶対⾏わないでください。
2) 給油はエンジン停⽌後、マフラの温度が⼗分下がってから⾏ってください。
3) 給油は油⾯上限マークがあるものは、マーク以下(傾斜地使⽤の場合には更に少なく)にしてください。多く⼊れ過ぎた時はマ―ク以下になるまで抜き取ってください。また、こぼれた燃料は必ず拭き取ってください。
4) ⾝体に静電気が帯電した状態では⾏わないでください。気化したガソリンにより引⽕の可能性があり、⽕傷、⽕災につながる恐れがあります。

1.3 作業中は
1.3.1 作業中の注意事項

1) 安全のため、余裕を持った運転を⼼掛け、急発進・急停⽌・急旋回はしないでください。
2) 無理な姿勢で作業を⾏わず、体調に合わせ１〜２時間程度で休息を取るようにしてください。
3) 作業範囲内（半径１5ｍ以内）に⼈(特に⼦供)やペットが⼊り込まないよう､草刈り作業中である
旨の⽴て札やガードロープを張るなどし､半径１5ｍ以内に近づけないでください。⼈やペットが近づいた時には直ちに作業を中断し、エンジンを停⽌してください。
4) 運転中、周囲に燃えやすい物や危険物を置かないでください。また排気マフラは⾼温となります。本機操作時・作業終了直後等に⼿をかけると、⽕傷を負う恐れがあります。

5) 斜⾯での作業は、勾配が２０°以下でご使⽤ください。上下⽅向よりも横⽅向（等⾼線⽅向）に⾏
うようにしてください。上下⽅向の作業は、本機が滑り落ちてくる、作業者の⾜が滑って本機に巻き込まれる等の恐れがあります。
6) 滑り⽌めなどの注意を⼗分⾏って、それでも滑りやすい場所では作業を⾏わないでください。

1.3.2 操作上の注意事項

1) 始動時は作業(ナイフ･ロータリー)クラッチを「切」位置にし、変速レバーを「中⽴」位置にして、駐⾞ブレーキを掛けてから始動してください。
2) 斜⾯での旋回等の操作は⼗分に注意してください。バランスを崩し、転倒してけがをする恐れが
あります。
- 5 -

1. ご使⽤の前に3) 斜⾯では、安全のため、変速レバー・クラッチレバー類の不要な操作は⾏わないでください。ス
リップ・転落・滑落等の危険があります。
4) バックする時は、⼈(特に⼦ども)･動物･障害物がない事を確認して機械との間に挟まれたり、崖や段差からの転落等がない様⾜場に注意してください。(該当製品)
5) ⽊の周りや壁際などの作業時は、ハウスの⽀柱や⽊の枝、鉄線等と本機との間に体や⼿を挟んだり、枝での打撲･挟まれに⼗分注意して作業を⾏ってください。
6) 旋回時は特に⾜元に注意し、作業部(ナイフ･⽖など)、⾛⾏部(タイヤ･クローラー等)に巻き込まれないようにしてください。
7) 刈取⽅向を切り替える時には、その前後⽅向の安全性を確認した後に⾏ってください。
8) 作業(ナイフ･ロータリー)クラッチは、⼈(⼦ども含む)や動物がいない事を確認し、安全に⼗分注意した後に操作してください。
9) 作業中は異物が周囲に⾶ぶ可能性があります。特に本機前⽅は危険性が⾼くなりますので、⼈や動物、設備等に本機前⽅を向けないでください。

1.3.3 作業中の点検・停⽌・清掃
1) 作業中、異物と衝突（噛み込み）した時は直ちに作業（草刈･耕運など）を⽌め、エンジンを停⽌してください。そして、必ずナイフ･ナイフステー･⽖類（該当製品）及びカバー類の緩み･⽋け･曲がりの有無を調べ、必要に応じ締め付け･修正･交換ください。
2) 冷却⾵の吸込⼝、シリンダ付近の草詰まり、特に⾼温となる排気管周辺は 1 時間に 1 回点検し、堆積した草屑等は注意深く取り除いてください。エンジンの焼付きや⽕災の原因となります。
また、外側のみならず、内側もこまめに清掃してください。また、エアクリーナ内部の清掃、Ｈ
ＳＴファンカバー（該当製品）に堆積した草屑の清掃も同時に⾏ってください。

1) 作業中に点検する際は、必ずエンジンを停⽌し、各部が冷えてから、⼿を保護するために⽪⼿袋などの丈夫な⼿袋をして実施ください。
2) 本機より離れる時は、必ずエンジンを⽌めてください。また、安定した平坦地で確実に停⾞してください。
3) エンジンを⽌める際は、該当する製品については次の事を⾏ってください。
①ブレーキをかける。②キーを抜く。③燃料コックを閉める。
4) 運転中の異常な⾳、匂い、発熱は⽕災の原因となる恐れがある為、直ちにエンジンを停⽌し、点検・修理してください。
5) その他作業中、異常を感じたら必ずエンジンを停⽌してから、点検を⾏ってください。
- 6 -1. ご使⽤の前に1.4 積み降ろし及び運搬時の注意
1) 本機を運搬する時は必ずエンジンを停⽌し、燃料コックを「閉」状態にしてください。燃料漏れ
により、こぼれた燃料が引⽕する恐れがあります。
2) 必要以上に本機を傾けないでください。燃料が漏れ出す恐れがあります。

1.4.1 ブリッジを⽤いた積み降ろし及び運搬時の注意

1) 運搬⽤の⾞は製品に応じた⾞を使⽤してください。(積載重量、荷台のサイズ、⼲渉の有無)
2) 運搬⽤の⾞は平坦で安全な場所を選び、搭載時に動き出さない様にエンジンを⽌め、サイドブ
レーキを引き、⾞輪⽌めをしてください。
3) ナイフ･⽖がブリッジと接触しない位置まで⾼さを調整してください。また、作業クラッチは「切」位置にしてください。
4) 基準にあった丈夫なブリッジをゆるい勾配（１５度以下）で確実にかけ、変速は「低速」位置でエンジン回転を下げ、積み込みは「前進」で降ろす時には「後進」でゆっくり⾏ってください。
その際、前後進ともに直進以外の操作を⾏わないでください。本機が旋回して危険です。ブリッジ上で⾛⾏（主）クラッチを「切」位置にすることもしないでください。
5) 積み降ろしの際はステップから降りて⾏ってください。
6) 本機がブリッジとトラックの荷台との境を越える時には、急に重⼼の位置が変わります。必ず作業部を下げた状態にして⼗分に注意してください。
7) 運搬時は丈夫なロープ等で確実に固定してください。また、安全運転を⼼掛けてください。

1.4.2 吊り上げによる積み降ろし時の注意

1） 吊り上げる前に必ず吊りフック部に変形や異常がないか確認して作業してください。
2） 絶対に吊り上げた状態の機械の下に⼊らないでください。
3） 吊り上げる際はスリングベルトが外れないよう細⼼の注意をはらって作業してください。
4） 吊り上げには本機重量に耐えられる丈夫なスリングベルト等を使⽤してください。
(安全率５以上のJIS 規格品 耐荷重1250kg 以上)
5） 本機に本機以外のものを載せた状態で吊り上げないでください。

1）吊り上げ時にスリングベルトによってワイヤ等に負荷がかからないように注意してください。
2) 運搬時は上記1.4.1 の内容を遵守してください。

- 7 -1. ご使⽤の前に1.5 バッテリの取り扱い
・バッテリ、及びバッテリの保護カバーは点検修理以外で取り外ししないでください。
・不要になったバッテリは⼀般のゴミと⼀緒に捨てず、販売店にご相談ください。

下記に記載の内容を守らないと⽕傷や傷害事故、機械故障の原因となります。
1) バッテリを⽕中に投げ⼊れたり、加熱したり、⾼温で使⽤したりしないでください。
2) バッテリを⽕やストーブのそば、炎天下の⾞中など、⾼温になる場所に置かないでください。
また直射⽇光の当たる場所に⻑時間放置しないでください。
3) バッテリはエンジン運転中に⾃動で充電されます。指定以外の⽅法で充電しないでください。
4) バッテリを分解、修理したり、改造したりしないでください。
5) 端⼦部を⾦属や⼯具等で直接接触、接続しないでください。ガソリンやオイルに引⽕し爆発や⽕災の原因になります。
6) バッテリを落としたり、強い衝撃を与えたりしないでください。衝撃を与えた場合やケースに変形や破損が⾒られる場合は、使⽤を中⽌し、販売店にご相談ください。
7) バッテリは⼦供やペットが近づく場所には保管しないでください。

下記に記載の内容を守らないと⽕傷や傷害事故、機械故障の原因となります。
1) バッテリ付近に⽔をかけたり、バッテリを⽔中に投下したりしないでください。
2) バッテリの取り付け、取り外しの際は、必ずキースイッチを「切」にしてください。
3) 作業終了後はバッテリ付近や電装品に直接⾬などが当たらないように本機にカバーをかける
か、屋内にて保管してください。（カバーは本機が⼗分に冷えてからかけてください）
4) 異臭や異⾳など今までと異なる事に気付いた時は、そのまま使⽤せず販売店にご相談ください。

- 8 -1. ご使⽤の前に1.6 点検・整備◎品質及び性能維持のためには定期点検が不可⽋です。
始業前点検・⽉次点検は所有者ご⾃⾝で、年次点検は販売店(有料)へご依頼ください。
〈定期点検を怠ったことによる事故・故障については責任を負いかねますのでご注意ください。〉
下記に記載の内容を守らないと⽕傷や傷害事故、機械故障の原因となります。
1) ご使⽤前後に、⽇常の点検、整備を⾏う他、定期的に点検、整備を⾏って常に製品を安全で快適な状態に保つようにしてください。
2) 点検、調整、整備はエンジンを停⽌し、マフラ部やその他ミッションケースの過熱部位が完全に冷えてから⽪⼿袋などの丈夫な⼿袋を着⽤し、適正な⼯具を正しく使⽤して⾏ってください。
3) 点検、調整、整備は地⾯が平坦で硬く、広くて明るい場所で実施し、常に機体のバランスに留意
し、転倒させない様に⼗分注意してください。
4) 本機を吊り上げて点検する場合には、必ず落下防⽌を⾏ってください。
5) 作業部（ナイフ･⽖）や⾛⾏部（タイヤ･クローラー）の交換や着脱を⾏った場合は、指定の場所に確実に装着されているか、しっかりと締め付けしているか確認してください。
6) 作業部（ナイフ･⽖）や⾛⾏部（タイヤ･クローラー）を新品に交換する際には安全のため取付けボルト類も⼀緒にメーカー純正品の新品と交換してください。
7) ベルトやナイフ部の安全カバー、及び⾶散防⽌⽤のカバーの破損は危険です。作業中に異常を感じた箇所はそのままにせず、必ず作業を中断して点検、また作業終了後に再度点検し、必要な修理をしておいてください。
8) 取外したカバー類は、必ず元の位置に正しく取り付けてください。
9) 指定外のアタッチメント取付けや、改造は絶対にしないでください。
10) 燃料パイプは古くなると、燃料漏れの原因となり危険です。３年毎、または傷んだ時には締め付
けバンドとともに新品と交換してください。

下記に記載の内容を守らないと機械故障の原因となります。
1) 本機を洗⾞する場合は、エンジン部（電装部、エアクリーナ付近、燃料キャップなど）及び警告
ラベル貼付け箇所に⽔をかけないでください。
2) クラッチ類、スロットル、ギアチェンジ等の点検、調整は⼗分に⾏ってください。

3) シートをかける場合には⽕傷や⽕災を防ぐため、エンジンの停⽌後「約 5 分以上」待って、マフラやエンジン本体の冷却状態を⼗分確認した上で⾏ってください。

1.7 保管時

1) 安全のため、燃料コックは必ず閉めてください。
2) 本機を⻑期保管する場合は屋内で保管ください。〈5.5 ⻑期保管のしかた 参照〉
3) 本体や作業部に付いたごみや付着物・異物は取り除いてください。

- 9 -1. ご使⽤の前に1.8 警告表⽰マーク●警告表⽰マークは本項⽬内における重要危険事項の中からとくに重要なものとして厳選され、本体に貼付されています。ご使⽤の前に必ずお読み頂き、⼗分理解して必ず守ってください。
※警告表⽰マークが⾒えにくくなった場合には、必ず同じものを販売店で購⼊、貼り換える等して
常にはっきり識別できるようにしてください。〈6.3 消耗品明細 参照〉

警告表⽰マーク貼付箇所

0940-74100
傾斜表示ラベル0334-80910
公道乗⾞禁⽌ ラベル

0334-71800
ナイフ警告ラベル0334-82100
足元注意ラベル0940-72800
0328-75400

ZHR 警告ラベル

ｴｱｸﾘｰﾅﾒﾝﾃ警告ラベル

0334-71800
ナイフ警告ラベル- 10 -

2. 各部の名称とはたらき

2. 各部の名称とはたらき
2.1 各部の名称⑥⾛⾏レバー左⑦⾛⾏レバー右アワーメータ③チョークレバー⑬オイル警告灯(⾚)⑮緊急停⽌スイッチ⑫パイロットランプ(緑)⑤駐⾞レバー①エンジンスイッチ②スロットルレバー

クッション
クッション内ステップ⑭ヒューズボックス
バッテリ

防塵カバー

HST タンク右HST タンク左⑧変速レバー④燃料コック⑩ブレード昇降レバー⑨ナイフクラッチレバー
マフラ
エアクリーナー

燃料給油⼝

安全カバー

ベルトカバー

セーフティカバー⑪ステップレバー⑰簡易傾斜計

フェンダー
駆動スプロケット
転輪

クローラー
フロントカバー

⑯前輪- 11 -

2. 各部の名称とはたらき

2.2 各部のはたらき① エンジンスイッチ

キーを差し込み回す事で、｢始動（START）｣、｢運転（RUN）｣、｢停⽌（OFF）｣を⾏います② スロットルレバー

寒冷時のエンジン始動に使⽤します。レバーを動かしてエンジン回転数の増減を調整します。
前に倒すと回転数が上がります。［］

後に戻すと回転数が下がります。「」③ チョークレバー

寒冷時のエンジン始動に使⽤します。引けば「閉」

位置、戻せば「開」

位置となります。

エンジンが暖まっている場合には操作の必要はありません。
④ 燃料コック

燃料の流れの開け閉めを⾏います。エンジンを始動する時はレバーを右に回して開き、使⽤後はコックを左に回して閉めてください。機械の輸送、保管はコックを締めてから⾏ってください。
⑤ 駐⾞レバー

駐⾞ブレーキの⼊切とともに、エンジンからミッションへの動⼒を断続させます。
レバーを⼿前に引くとブレーキがかかり駐⾞状態、前に倒すとブレーキが切れて⾛⾏できる状態になります。
⑥ ⾛⾏レバー左⑦ ⾛⾏レバー右機械を⾛⾏操作する時に使⽤します。左の⾛⾏レバーを操作すると左のクローラー、右の⾛⾏レバーを操作すると右のクローラーが動きます。レバーの作動量で速度が無段階に変化し倒すほどに速度が増します。前に倒すと前進、後ろに倒すと後進し、左の⾛⾏レバーのみ前に倒すと右旋回、右の⾛⾏レバーのみ前に倒すと左旋回をします。
⑧ 変速レバー

⾛⾏速度の選択時に操作します。
変速は右に動かすと「低速」、左に動かすと「⾼速」、中央に位置すると「N」となります
変速は⾛⾏クラッチレバーから⼿を離し、本機を停⽌させた後操作してください。
「低速」位置ではゆっくりと、「⾼速」位置では効率良く⾛⾏する事ができます。

変速レバーの操作は必ず⾛⾏レバーから⼿を離し、⾛⾏を停⽌してから⾏ってください。⾛⾏中に変速レバーの操作を⾏うと、ミッション内部のギヤが破損する恐れがあります。

- 12 -

2. 各部の名称とはたらき⑨ ナイフクラッチレバー

エンジンからナイフへの動⼒を断続させ、ナイフの回転を「⼊」「切」します。
ナイフクラッチレバーを前に倒すと「⼊」状態になりナイフが回転を始めます。
ナイフクラッチレバーを⼿前に倒すと「切」状態になりブレーキが作動しナイフが停⽌します。

⾛⾏クラッチの位置に関わらず、エンジン回転中はナイフクラッチレバーを「⼊」位置にするとナイフは⾼速回転します。レバー操作時は⼗分注意してください。
⑩ ブレード昇降レバー

作業状況に合わせて刈⾼さを変更する操作を⾏います。レバーを⼿前に引くと上昇し、レバーを前に倒すと降下します。
⑪ ステップレバー

ステップのロックを解除する時に使⽤します。ステップを少し持ち上げてレバーを押すとロックが解除されます。ステップを上げた状態とステップを下ろした状態の2か所でロックする事ができます。
⑫ パイロットランプ（緑）キースイッチが「ON」の状態の時に点灯します。「ON」の時は作業機の昇降ができる状態となり、バッテリを消費します。機械を使⽤しない時はキースイッチを「OFF」にしてキーを抜いてください。
⑬ オイル警告灯（⾚）

エンジンオイルの量が少なくなった時に点灯します。点灯した場合は速やかにエンジンを停⽌し、エンジン
オイルの量を確認してください。
⑭ ヒューズ BOX

過電流が流れた場合にハーネス及び電装品を保護するヒューズが⼊っています。左から10Ａ (アクセサリ)、
15A（充電）、25A（作業機昇降）のヒューズが⼊っています。ヒューズが切れた場合は必ず原因を除去した上でヒューズを取換えてください。
⑮ 緊急停⽌スイッチ

とっさの際に押すだけでエンジンを停⽌する事ができます。ボタンを右に回し、引き上げることで緊急停⽌が解除されます。緊急停⽌スイッチでエンジンを⽌めた時は必ず緊急停⽌解除を⾏ってエンジンスイッチを「OFF」にしてください。
⑯ 前輪

前輪を接地させ刈⾼さの地⾯の凸凹に沿うガイドとして草刈を⾏う事ができます。

参考︔
低く草刈する場合は前輪を接地させてガイドとして使⽤しますが、作業部を上げて前輪を浮かせた状態で草刈を⾏うとそれ以上の刈⾼さで草刈を⾏う事が出来ます。
⑰ 簡易傾斜計

傾斜地での作業の場合、簡易傾斜計の針が傾き、参考程度に⾓度がわかるようになっています。より
正確に⾓度を測りたい場合はハンディタイプの⾓度計などで、計測をしてください。

- 13 -

2. 各部の名称とはたらき

2.3 ⽅向について
本機の前後左右は、下図のように作業者から⾒た⽅向で表します。
本⽂中の、「前進」・「後進」についても、作業者から⾒た⽅向で表します。

後･後進

右

左
前･前進

- 14 -

３．作業前の点検

３. 作業前の点検●作業を始める前に「1.2 作業をする前に」を確認し、 下記の「始業前点検表」及び「7.1 定期点検表」に従って始業前点検を必ず⾏ってください。

※不明な点や異常な点があれば、必ずお買い上げいただいた販売店にご相談ください。

始業前点検表（定期点検表からの要約）
項⽬

エンジン

本機

点検内容

①エンジンオイル「オイル量、汚れ」を確認〈3.1 参照〉②エアクリーナー「汚れ」を確認、清掃〈5.2.1 参照〉③エンジン本体「緩み」「⻲裂」の確認④マフラ周り「ごみ等の詰まり」の確認、清掃⑤燃料チューブ、燃料フィルタ「燃料漏れ」「劣化」「変形」「⽬詰まり」の確認、清掃①ナイフ（⽖）〈5.点検･整備 参照〉②ブレーキ(該当製品)「1」ボルトナットのゆるみ、脱落③タイヤ(クローラー）「2」変形、磨耗、⼲渉④レバー類「3」スムーズに動くか、固着⑤カバー類「4」ごみ、草、わら等の異物を取り除く⑥HST オイル(該当製品)「オイル量、汚れ」を確認

1)点検、給油、調整、整備は必ずエンジンを停⽌し、⽔平な場所で⾏ってください。
2)エンジンを始動し、⾛⾏クラッチレバー等の動作確認を実施する場合は、各レバー位置と周囲の安全を確認してから⾏ってください。
3)本機に貼られている警告表⽰マークも良く読んでください。

3.1 エンジンオイルの点検①本機を⽔平にしてオイルゲージを外します。

オイルゲージ②注油⼝の⼝元までオイルがあることを確認してください。
③少ない場合は⼝元までオイルを補給してください。(補給は付属
⼯具内のジョウゴとホースをつないで⾏うこともできます。)
汚れや変⾊が著しい場合はオイル交換を⾏ってください。
＜エンジンオイル交換︓5.1.3 参照＞
⼝元まで「推奨オイル」- 15 -

３．作業前の点検

1) エンジンオイルの点検をエンジン運転後に⾏う場合は、エンジンの停⽌後「約 5 分以上」待って、マフラやエンジン本体の冷却状態を⼗分確認した上で⾏ってください。
2) エンジンオイルの過不⾜は故障の原因となりますので、始動前には必ずエンジンオイル量を確認してください。
3) エンジンオイルは SE 級以上の良質で新しいオイルを使⽤し、気温によって使い分けてください。

4) 補給後、オイルゲージは確実に締め付けてください。締め付けが緩いとエンジンオイルが漏れ出す恐れがあります。

3.2 燃料の点検・給油①本機を⽔平にして燃料給油キャップを外し、給油⼝か
給油⼝

ら燃料の量を点検します。
②少ない場合は左図を参照に給油⼝から、こぼれない様に燃料を補給してください。
〈使⽤燃料︓無鉛レギュラーガソリン〉〈燃料タンク容量︓6.1 仕様参照〉

給油⼝から 2.5cm③補給後は燃料給油キャップを確実に締付けてください※傾斜地での使⽤は、さらに少なく(こぼれない量に)してください。

1) 作業中及び給油中に限らず機械の周辺は⽕気厳禁です
引⽕や⽕傷の危険があります。くわえタバコ、焚き⽕等、裸⽕の使⽤等は、機械のそばで絶対に⾏わないでください。
2) 給油はエンジン停⽌後、マフラの温度が⼗分下がってから⾏ってください。
3) 給油は油⾯上限マークあるものは、マーク以下 (傾斜地使⽤の場合には更に少なく )にしてください。多く⼊れ過ぎた時はマ―ク以下になるまで抜き取ってください。また、こぼれた燃料は必ず拭き取ってください。
4) ⾝体に静電気が帯電した状態では⾏わないでください。気化したガソリンにより引⽕の可能性があり、⽕傷、⽕災につながる恐れがあります。

平坦な安定した、換気の良い場所で⾏ってください。

1)燃料を補給する場合は、ほこり･草･⾬･雪などの異物が燃料タンク内に⼊らないようにしてください。エンジン不調の原因になる恐れがあります。
2)無鉛レギュラーガソリン以外は使⽤しないでください。エンジンに損傷を与える原因になります。
3)ガソリンは⾃然劣化します。⼀ヶ⽉以上使⽤しない場合は新しいガソリンと⼊れ替えてください。
またポリタンクに保管したガソリンも使⽤しないでください。不調の原因となることがあります。
- 16 -

4. 運転･作業のしかた

4. 運転･作業のしかた※「1. 使⽤上の注意」を運転する前に、必ずお読みください。
特に、「1.1 作業条件」「1.2 作業をする前に」「1.3 作業中は」をよく読み、理解したうえで運転・作業を⾏ってください。

4.1 エンジンの始動・停⽌のしかた
4.1.1 エンジン始動のしかた
ナイフクラッチレバー①ナイフクラッチレバーを⼿前に引いて「切」位置にしてくださ
い。

駐⾞レバー

②駐⾞レバーを⼿前に引いて「⼊」位置にしてください。

燃料コック③燃料コックを「開(ON)」位置にした後、チョークレバーを引きチョー
ク弁を「全閉」にしてください。

参考︔ エンジンがあたたまっている時は、チョークレバーの操作は必要ありません。

チョークレバー
スロットルレバー④スロットルレバーを「」と「」位置の中間位置にした

後、キースイッチをエンジンスイッチに差し込み「START」位置まで回してください。

キースイッチ

参考︔ エンジン始動の際は緊急停⽌スイッチが「RUN」位置にある事を確認してください。

1) エンジンが５秒以内で始動しない場合には、⼀旦エンジンスイッチを｢OFF｣位置まで戻し、１０秒以上休⽌してから再度同じ操作を繰り返してください。エンジン回転中はエンジンスイッチを「START」位置にしないでください。セルモータ故障の原因となります。

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4. 運転･作業のしかた
スロットルレバー⑤エンジン始動後はエンジンの回転数を確認しながらチョークレ
バーをゆっくり押して全開位置まで戻してください。その後、スロットルレバーを低速側「」位置でしばらく(5 分程度)の暖機運転を⾏ってください。暖機運転を⾏うことにより、エンジンの寿命をのばします。

チョークレバー1) 新製品購⼊後、最初の⼀週間(3〜4 時間)は、慣らし運転期間として、過負荷をかけない様に
控えめな運転を⼼がけてください。
2) チョークレバーを引いた状態（全閉位置）のまま使⽤すると、エンジン各部に悪影響を与え、エンジンの寿命を短くしますのでご注意ください。

4.1.2 エンジン停⽌のしかた
駐⾞レバー

ナイフクラッチレバー① 駐⾞レバーを⼿前に引いて「⼊」、ナイフクラッチレバーを⼿前に引いて「切」位置にしてください。

緊急停⽌スイッチ②スロットルレバーを低速「」位置にしてください。

③エンジンスイッチを「停⽌(OFF)」位置に戻し、エンジンを停⽌してください。

④エンジン停⽌後は燃料コックを「閉(OFF)」位置にしてください。

1) エンジンの停⽌は緊急時以外は必ずエンジンスイッチで⾏ってください。その他の要因でエンジンが停⽌した際は上記の⼿順で必ずエンジンスイッチを「OFF」にして本機から離れる際はキーを取り外してください。バッテリ上がりの原因となる恐れがあります。

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4. 運転･作業のしかた

4.2 各操作のしかた
4.2.1 ⾛⾏のしかた
変速レバー①エンジンを始動させてください。
〈4.1.1 エンジン始動のしかた参照〉②変速レバーを⾼速または低速のどちらかの位置に確実に⼊れてく
⾼速

低速

ださい。

参考︔ 操作に慣れるまでは低速で⾏ってください。
③ステップに乗り、駐⾞レバーを「切」位置にしてください。

参考︔ 作業者がステップに乗った状態かステップを上げた状態でないと⾛⾏クラッチレバーを⼊れた際にセーフティスイッチが働きエンジンが停⽌します。歩⾏型として作業する場合はステップを上げてロックしてください。
⾛⾏レバー左⾛⾏レバー右前進④左右の⾛⾏レバーを同時にゆっくり前に倒すと本機は前進します。

⑤前進と同様に左右の⾛⾏レバーを同時にゆっくり後に倒すと本機は後進します。

後進1) 前進から後進、後進から前進に切り替える場合は、必ず前後の安全を確認した上で作業を⾏ってください。特に後進は⾜元、並びに後⽅の安全性には⼗分注意し、確認を⾏ってください。慣れや確認不⾜により思わぬ傷害事故を起こす恐れがあります。
2) ⾛⾏クラッチレバーを「⼊」位置にする際は⾛⾏レバーを中⽴位置にして⾏ってください。⾛⾏
レバーを握ったまま⾛⾏クラッチレバーを操作すると急発進や急旋回の恐れがあり危険です。

1) 本機は⾛⾏レバーを倒す⾓度で⾛⾏速度が無段階に変化します。急なレバー操作を⾏うと機械が急発進、急停⾞をする為危険です。⾛⾏レバーはゆっくりと動かし、ゆっくりと戻してください。
2) ⾛⾏レバーを完全に倒すと機械は⾼速で⾛⾏します。安全に⾛⾏できる場所以外では⾼速での⾛⾏は⾏わないでください。

- 19 -

4. 運転･作業のしかた

4.2.2 旋回のしかた
左旋回①右の⾛⾏レバーを前に倒すと右のクローラーが前進し、本機が左に旋回します。

②左の⾛⾏レバーを前に倒すと左のク

右旋回

ローラーが前進し、本機が右に旋回します。

1) 旋回する前には⼀旦速度を落とし、必ずゆっくりと旋回してください。旋回を⾼速で⾏うと機械から振り落とされる恐れがあり危険です。

4.2.3 停⽌のしかた①⾛⾏レバーをゆっくりと元の位置に戻し、駐⾞レバーを「⼊」位置にしてください。本機が停⽌します。
②エンジンを停⽌する場合はスロットルレバーを低速位置に戻した
後、エンジンスイッチを「停⽌(OFF)」位置にし、エンジンを停⽌してください。
〈4.1.2 エンジン停⽌のしかた

参照〉

1) 本機は平坦で、周辺に障害となる物がない広い場所に駐⾞してください。
2) 本機を離れるときには、必ずエンジンを停⽌し、キーを抜いてください。

参考︔ ⾛⾏レバーを戻す時は⼿を離さずゆっくりと戻してください。⼿を離して停⽌しようとすると機械が急停⽌します。

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4. 運転･作業のしかた

4.2.4 作業機昇降のしかた
上昇

下降

上昇

①ブレード昇降レバーを前後に操作してください。

②ブレード昇降レバーを前に倒すと作業機が下がります。後ろに倒すと作業機が上がります。所定の位置まで作業機を移動させた
後、⼿を離して動きを停⽌させます。

下降1) 作業機の昇降は最も上、⼜は最も下からは動かなくなります。その場合は直ちにレバーから⼿を離してください。動かし続けると機械に過負荷がかかり続け、破損の原因となります。

4.2.5 ステップ位置変更のしかた
本機は凸凹の乗り越えや⾞載する際、ステップをたたんで⾛⾏する事ができます。
ただし基本作業は原則ステップに乗った状態で⾏ってください。
①ステップを少し押し下げ、ステップレ

ステップのたたみ⽅

バーを押してロックを解除するとス
テップを上に上げる事ができます。
ステップをたたむ際は上に上がる反動に注意して⾏ってください。

ステップの降ろし⽅①ステップを少し持ち上げ、ステップレ
バーを押してロックを解除するとス
テップを下に下げる事ができます。

1) ステップ位置変更の操作は必ず平坦な場所で駐⾞ブレーキを⼊れてから⾏ってください。
2) ステップから降りて⾛⾏を⾏う場合は必ず変速レバーを低速にして後進と旋回時には特に注意をしてください。⾼速で⾛⾏を⾏うと急発進、急旋回により機械との接触や巻き込まれの恐れがあります。また後進時は機械が⾃分に向って動いてくる為、挟まれや轢かれの危険があります。
3) ステップの乗り降りで操作レバーの位置や作業者の姿勢が変わります。操作は⼗分注意をして⾏ってください。
- 21 -

4. 運転･作業のしかた

4.3 上⼿な作業のしかた

1) 安全のため、標準で装着されているカバー・フラッパ類は必ず装着したまま作業を⾏ってください。取り外したままの作業は⼤変危険です。安全カバーが変形・破損等している状態で作業を⾏うと針⾦等が作業者側に⾶散する恐れがあります。
2) フロントカバーを固定したまま作業をしないでください。刈り取り部からの⽯等異物の⾶散により、特に作業進⾏⽅向には被害を及ぼす危険があります。
3) ナイフにからみ付いた草や針⾦その他の異物を取り除く際には､必ずエンジンを停⽌してから⾏ってください。
4) 本機装着のカバー類は、刈取部からの異物の⾶散を最⼩限に抑える様設計されていますが、これを完全に防⽌するものではありません。作業前の圃場内異物(切株、⽯、針⾦、空⽸、捧切れ)等の除去は、作業者の責任で確実に実施してください。
5) ナイフが泥を削る、⽯等の⾶散が多い場合は、これらの症状がない位置まで刈⾼さを調整してください。
ナイフの早期摩耗、⽋損、破損、取付ボルト・ナットの緩み、ナイフの脱落の恐れがあります。
6) ナイフ回転中はナイフカバー内部は⾼速で回転するナイフで危険です。作業進⾏⽅向へ⽴ったりはせず、草等をナイフカバー内へ蹴り⼊れたりする⾏為も絶対に⾏わないでください。
7) エンジン、特にリコイルカバー、エアクリーナ、マフラ周辺に草屑や⽊の葉等を堆積させないでください。オーバーヒート、⽕災の原因となります。
8) 安全のため、本機を離れるときには必ずエンジンを停⽌してください。

1) 作業⾐は､⻑袖の上着に裾を絞った⻑ズボンを着⽤し、スパイク靴や帽⼦またはヘルメット、すね
当て、防護メガネ(製品付属)等を常に着⽤してください｡
2) 作業は必ず本機後⽅ステップ上で⾏い、しっかりとハンドルを握ってください。特にクローラ部の近くやロータリーの前に⽴つと巻き込まれる恐れがあります。
3) 切株、⽯、針⾦、空⽸、捧切れ等の異物は作業前に出来る限り取り除いてください。作業中クロー
ラーや本機に異物が噛みこんだ場合は、速やかに本機を停⽌しエンジンを停め異物を取り除いてください。
4) ⽯等異物の多い圃場での作業については、これらの⾶散による被害を防⽌するため⾼刈りをする
等して、安全には⼗分注意してください｡また全周にわたり、⽯等の異物が⾶散する恐れがあります。⼈や⾞、建物から離れて⼗分ご注意の上作業してください。
5) 本機運転中のエンジンマフラは⾼温になり、誤って触ったりすると⽕傷の危険があります。運転中及び運転停⽌後約 5 分以上経過し冷却状態が確認できるまでマフラには絶対に触らないでください。
6) 作業は必ず前進で⾏ってください。後進での作業は危険です。

参考︔
1) 初めて本機を使⽤するときは⽯等の異物のない平坦地を選び､「低速」位置でスタートしてください。ゆっくりと刈り跡が多めに重複するようにまっすぐ刈ると⽐較的きれいに作業ができます｡- 22 -

4. 運転･作業のしかた

4.3.1 草刈作業のしかた
昇降レバー①ステップに乗りエンジンを始動してください。
〈4.1.1 エンジン始動のしかた参照〉②作業状況に合わせて速度、刈⾼を調整してください。
〈4.2.1 ⾛⾏のしかた参照〉〈4.2.4 ロータリー昇降のしかた参照〉

変速レバー③スロットルレバーを⾼速「ナイフクラッチレバー」位置にし、ナイフクラッチレ

バーをゆっくり前に倒して刈刃が⼗分回転してから完全に⼊れるようにしてください。
ナイフが⾼速で回転しますので、⼗分に注意してください

スロットルレバー④駐⾞レバー前に倒して「切」位置にしてください。その後⾛⾏レ
バーを操作して作業を開始します。
〈4.2.1 ⾛⾏のしかた 参照〉⑤草刈負荷が⼤きくエンジン回転数が下がりすぎる場合は速度を落とす
ゆっくり刈り取る
刈⾼さを上げるか、刈⾼さを上げて 2 回刈りをしてください。本機が無理をするだけ
でなく刈り残しが出て仕上がりが悪くなります。

草刈作業はスロットルレバーが⾼速の位置で⾏ってください。低速位置での作業はエンジン冷却不⾜でオーバーヒートの原因となります。

参考︔
1) 刈取られた草はナイフカバー内で細かく粉砕され後部から排出されます。草が濡れたままの状態で作業を⾏うと刈草がナイフカバー内に堆積することで排出能⼒が低下し、結果として短い草でもエンストしやす
くなる場合があります。ナイフカバー内に堆積した草屑をこまめに取り除くか草が乾くまで待って作業を開始してください。

4.3.2 草刈作業終了のしかた
作業部を下ろす①作業を終了する場合は、本機を平坦な場所に停⽌させ、ナイフク
ラッチレバーを⼿前に引き「切」位置にしてください。
②ナイフの回転が⽌まった事を確認し、駐⾞レバー、スロットルレ
バーの順に⼿前に引きロータリーを接地した状態まで降ろしてエンジンを停⽌してください。
〈4.1.2 エンジン 停⽌のしかた 参照〉- 23 -

4. 運転･作業のしかた

4.3.3 作業中の注意点
1) 20°（等⾼線）を超える傾斜地では使⽤しないでください。本機転倒の危険があります。
＊特に濡れた状態等、圃場条件が悪い所ではスリップの恐れがあります。
2) 本機の下(⾕)側は⽴ち⼊らないでください。本機や回転するナイフに巻き込まれる危険があります。

×①⾕側に向かって作業を⾏わないでください。
⾜場の確認ができず異物を巻き込んだり、地⾯の凸凹により本機がバランスを崩す恐れがあり、危険です。

②ロータリーを必要以上に上げたまま⾛⾏しないでください。
停⾞の際や凸凹があった時に本機がバランスを崩す恐れがありま×す。

③⽚輪⽚上げ⾛⾏を⾏わないでください。
クローラーが外れやすくなり特にこの状態での旋回はクローラー
外れの要因となります。

×④傾斜地で旋回を⾏わないでください。
乗⾞姿勢が不安定になり⾞両から投げ出される恐れがあります。
旋回はできるだけ平坦地で⼤きく⾏うようにしてください。

×⑤凸凹の多い⼟地や多量に転⽯がある場所で無理に⾛⾏・旋回を⾏わないでください。クローラー外れや早期破損の原因となりま×す。

- 24 -

4. 運転･作業のしかた

4.4 積み降ろし及び運搬
1) 本機を運搬する時は必ずエンジンを停⽌し、燃料コックを「閉」状態にしてください。燃料漏れ
により、こぼれた燃料が引⽕する恐れがあります。
2) また、必要以上に本機を傾けないでください。燃料が漏れ出す恐れがあります。

1) 運搬⽤の⾞は製品に応じた⾞を使⽤してください。(積載重量、荷台のサイズ、⼲渉の有無)。
特に幌や天井のある⾞両に搭載する場合は注意してください。
2) 運搬⽤の⾞は平坦で安全な場所を選び、搭載時に動き出さない様にエンジンを⽌め、サイドブ
レーキを引き、⾞輪⽌めをしてください。
3) ナ イ フ ･⽖ が ブ リ ッ ジ と 接 触 し な い 位 置 ま で ⾼ さ を 調 整 し て く だ さ い 。 ま た 、 該 当 す る 機種
は次の事を⾏ってください。①作業クラッチは「切」位置。②デフロックを「⼊」位置
4) 基準にあった丈夫なブリッジをゆるい勾配（１５度以下）で確実にかけ、低速でエンジン回転を下げ、積み込みは「前進」で、降ろす時には「後進」でゆっくり⾏ってください。
その際、ブリッジ上で⾛⾏（主）クラッチを「切」位置にしないでください。また、直進以外の操作や、変速などのレバー操作も⾏わないでください。
5) 本機がブリッジとトラックの荷台との境を越える時には、急に重⼼の位置が変わりますので、⼗分に注意してください。
6) 運搬時は丈夫なロープ等で確実に固定してください。また、安全運転を⼼掛けてください。

4.4.1 ブリッジでの積み降ろしのしかた
低速でゆっくり⽅向転換はしない①周囲に危険物のない、平坦な場所を選んでください。
②基準にあったブリッジをゆるい勾配（１５度以下）で、また、製品に合わせた幅で、確実にかけてください。
③本機の⾞輪がブリッジの中央に位置するようにしてください。
④エンジン回転を下げ、作業クラッチは「切」にしてください。
⑤積み込みは「前進」で、降ろす時には「後進」で低速でゆっくり
⾏ってください。
＊ブリッジを乗り越える際は重⼼が変わり前⽅に傾く可能性があります。ブリッジ乗り越えの前に作業部を下げてください。
＊積み降ろしはステップから降りて⾏ってください。

参考︓ ブリッジ基準
ブリッジは基準にあった、⼗分な強度のあるものを使⽤してください。
●⻑さ…トラック荷台の⾼さの３.５倍以上あるもの。
●幅 …本機の⾞輪幅にあったもの。
●強度…本機重量､及び作業者の体重の総和に⼗分たえるもの。
●スリップしないように表⾯処理が施してあるもの。
- 25 -

4. 運転･作業のしかた

4.4.2 吊り上げによる積み降ろしのしかた①本機は吊り上げ⽤フックを 4 ヶ所備えています。

吊りフック②吊り上げ作業前に吊りフック部に変形や異常がないか確認してください。異常を発⾒した場合は絶対に吊り上げ作業は⾏わないでください。
③吊り上げ作業には⼗分強度のある吊り具（スリングベルト等:下記参照）を使⽤してください。
④吊り上げ時は必ず全てのフック部に吊り具を取り付け、吊り具がフック部にしっかりとかかっていることを確認してから吊り上げ作業を⾏ってください。

1) 吊り上げ作業はゆっくり⾏ってください。また、吊り上げた機械の下には絶対に⼊らないでください。
2) 同様に降ろす作業もゆっくりと⾏ってください。接地の瞬間は特にゆっくりと作業してください。
3）吊り箇所は必ず指定の 4 か所で⾏ってください。吊り箇所を減らしたり違う箇所を吊り上げようとすると破損する可能性があります。

参考︓スリングベルト基準
スリングベルトはJIS 規格に適した、⼗分な強度のものを使⽤してください。
●強度… JIS 規格に適合し安全率5以上で耐荷重1250kg 以上のもの。

●ベルト幅… 50mm 以下が取り付け容易です。

●ベルト⻑さ … 1.5m 以上
ベルトは摩耗や熱、紫外線など様々な要因で劣化します。使⽤前には必ずベルトの状態を確認し、劣化具合がひどい場合は使⽤しないでください。

- 26 -

5. 点検･整備･調整

5. 点検・整備・調整
5.1 オイルの点検・交換・注油
1) 出荷時本機にオイルは注油済みですが、始めて本機をご使⽤になる前には、必ず指定の箇所に指定のオイ
ルが指定の量だけ⼊っているかを確認した後にご使⽤ください。
2) 定期的なオイル交換は、本機を常に最良の状態で使⽤するために是⾮必要です。
3) 注油は少しずつおこなってください。⼀度に注油しようとすると、エアが抜けずに注油⼝よりすぐにオイルが溢れ出ます。注油⼝まで油⾯がきていることを確認してください。
4) 各部オイルの点検・交換・注油をする場合には、必ず本機を平坦な広い場所に置いてエンジンを暖機運転した後に停⽌し、本機各部が触っても熱くない程度に冷えるのを「約5分以上」待ってから作業を⾏ってください。
… エンジン停⽌後、すぐに作業を⾏うと …
＊エンジン本体はかなりの⾼温になっており、⽕傷の危険があります｡＊エンジン停⽌直後は各部にオイルがまだ残っており、正確なオイル量が⽰されません｡■交換後の廃油は、お住まいの地⽅公共団体の取り決めに従い適切に処理をしてください■5.1.1 ミッションオイルの点検・交換◎点検・補給… 注油量を厳守ください。
①4 か所のボルトを外し、カバーを取り外してください。
②ミッションケース左側の検油ボルト（Ｍ6 ボルト）を取外し、検ボルト

油⼝からオイルがにじみ出てきたら、規定量のミッションオイル
が⼊っています。オイルが不⾜している場合は注油⼝から補給をしてください。

注油栓ボルト

注油⼝③汚れがひどい場合には交換(下記参照)します。

◎交

換…

①オイルを受ける受け⽫を⽤意します。
②ミッションケース下部のドレンプラグを取り外し、オイルを抜き
検油ボルト
ドレンプラグ

検油⼝取ります。
③抜き取り後ドレンプラグを確実に取り付け、注油栓ボルトを取り外しミッションオイル(＃80、⼜は#90)2.0 ㍑ を検油⼝からにじんでくる程度まで注油してください。本機出荷時には＃80 のオイルが注油されています。
④Ｏリングや銅パッキンの破損やゴミが付着していないことを確認
し、取り外したボルト、カバーを確実に取り付けてください。

受け⽫

交換の⽬安
初回︓２０時間⽬、２回⽬以降︓１００時間毎- 27 -

5. 点検･整備･調整

5.1.2 HST オイルの点検・補給・交換◎点検…
①2 か所のボルトを外し、カバーを取り外してください。
②HST オイルタンク内のオイル量を確認し、上限と下限の間にあボルト

HST オイルタンク

る事を確認してください。

◎補給…
①量が少ない場合は HST オイルタンク内にゴミが⼊らないように注意して蓋を開けてから上限まで補給してください。
②下表を参照に汚れがひどい場合や⽔の混⼊が⾒られる場合は交換が必
要になります。

上限
下限

◎交換…

HST ユニット右①オイルを受ける適当な容器を⽤意しオイルプラグ（排油栓:対辺22mm）を外し、HST 内のオイルを排出してください。
②オイルが完全に排出されたらオイルプラグ（排油栓）にゴミ等の付着が無い事を確認し確実に締めつけてください。
オイルプラグ③オイルタンク上限を⽬安に HST オイルを注⼊してください。

受け⽫◎交換後確認…
①オイル交換後は⾛⾏を⾏い、⾛⾏に問題ない事を確認してください。
②交換後に⾛⾏しない、⼜は⼒が弱い場合はポンプにエアが混⼊してい
⾛⾏レバー
駐⾞レバー

ます。エンジンを始動し駐⾞レバーを切り、⾛⾏レバーを前後に交互に動かすと少しずつ HST オイルタンクから気泡が出てきます。
確認は必ずエンジン回転が低い状態で⾏ってください。オイルが油膜切れを起こし HST の寿命を縮める恐れがあります。
③動作確認後、HST オイルタンクを確認しオイルが減っている場合は再度補給を⾏い、減らなくなるまで確認を⾏ってください。
④蓋を確実に締めつけカバー等を元の位置に戻してください。

1) HSTオイル交換の際は、HST タンク、HST 本体が⼗分に冷えてから作業を⾏ってください。エンジン
停⽌直後は⾼温になっており、やけどの危険があります。
2) HSTオイルはエンジンの回転を駆動に変える重要な役割を担っています。他に潤滑、防錆、冷却等の作⽤もあり、ゴミや異なる種類のオイル等が混⼊すると破損の原因となります。点検・補給・交換は清潔な場所で異物が混⼊しないように注意を払って作業してください。
3) 交換・補給は必ず指定の専⽤オイルを使⽤してください。トラブルや故障の原因となります。

- 28 -

5. 点検･整備･調整
参考︔
1) 製品出荷時にはＶＧ４６相当の耐摩耗性油圧作動油が注油されています。
2) HSTオイルを交換する場合には、製品お買い上げの販売店までご相談ください。交換には特殊な⼯具及び整備技術が必要です。(有料)3) 本製品は左右にそれぞれ HST ユニットがあります。オイル交換、確認はそれぞれ⾏ってください。
4) HST オイルは、最初は清浄であっても⻑時間運転するうちにユニット内への異物の沈殿及びオイルの劣化等が進⾏し、HST の円滑な作動に⽀障をきたすようになります。安全で快適な作業を保つためにも定期的な HST オイルの交換をしてください。
・HST オイル交換の⽬安●…初回︓７０使⽤時間●…以降︓年１回もしくは２００使⽤時間毎どちらか短いほう
特に過酷な環境下での作業では、初回30時間に満たない時点での交換を⼼掛けてください。
・HST オイル汚れの⽬安
外

観

匂

い

状

態

対

策

透明にして⾊彩変化が無い

良良

そのまま使⽤する

乳⽩⾊に変化している良

⽔分が混⼊している

オイルを交換する

⿊⾊に変化している

悪臭

酸化劣化している

オイルを交換する・HST 指定オイル
ENEOS
出光興産

三菱

昭 和 シ ェル

コスモ

ENEOS

ｽｰﾊﾟｰﾊｲﾗﾝﾄﾞ

ﾃﾗｽｵｲﾙ

ｺｽﾓﾊｲﾄﾞﾛ

ﾓｰﾋﾞﾙ

４６

Ｋ４６

AW46

DTE25

(JXTG エ ネル
ギー)

摩耗性
油圧作動油

ﾀﾞﾌﾆｰ

ﾀﾞｲﾔﾓﾝﾄﾞｽｰﾊﾟｰﾊｲﾄﾞﾛ A

ﾊｲﾄﾞﾛﾌﾙｰﾄﾞ

VG46

EP46

- 29 -

5. 点検･整備･調整

5.1.3 エンジンオイルの点検・交換◎点検・補給…

オイルゲージ①毎運転前に〈3.1 エンジンオイルの点検〉を参考にエンジンオ
イルの量と汚れを⽬視で点検し、規定量でない場合や汚れがひどい場合は補給または全量交換（下記参照）してください。
〈使⽤するオイルの質･量は3.1 エンジンオイルの点検 参照〉◎交換…

ドレンプラグ＊外さない①ベルトカバーを取り外し、オイルを受け取る適当な容器を下に⽤意します。
②エンジン後⽅下部にあるドレンプラグを外してクランクケース内のオイルを抜き取ります。オイル排出後はドレンプラグを確実に取り付けてください。
④推奨オイル表を参考に指定のエンジンオイルを注油してくださ

オイルゲージい。
⑤エンジンオイルを注油⼝の⼝元まで⼊れ、オイルゲージを確実に取り付けてください。

注油は⼝元まで「推奨オイル」

交換の⽬安
初回︓5 時間⽬、２回⽬以降︓２５時間毎

参考︔
1) 付属⼯具袋内のジョウゴとホースを使⽤すると上⼿にオイルを⼊れることができます。オイルは勢いよく出て周囲が汚れる事がありますので注意してください。
2) オイル交換後は取り外したカバー、ドレンプラグ、オイルゲージを確実に取付けてください。
3) ⾼負荷または⾼温下で連続⻑時間使⽤する場合には、上記⽬安より早めの交換(約半分の時間)を励⾏してください。
4) エンジンオイルのオイルゲージは前⽅と後⽅の 2 ヶ所あります。どちらを使⽤しても問題はありません。（本書では点検は前⽅、注油は後⽅を使⽤する⽅法を紹介しています。）- 30 -

5. 点検･整備･調整

5.1.3 可動部への注油
1) 約３０時間毎にグリスを、その他の部分には必要に応じてエンジンオイル(#30)を注油してください。特に、グリスの注油を怠ると潤滑不良により破損の原因となる恐れもあります。
2) グリスが充分に充填されると下側からオイルが排出されます。
3) 転輪の注油には同梱されているグリスプラグを使⽤してください。既存のボルトを外し、グリスプラグを取り付け（⼿で締める程度で可）グリスガン等で注油ください。

（カバー内側左右）

ナイフ軸 BB ケース左右︓グリス

⾛⾏レバー︓スプレーグリス（右はベルトカバー内プーリー内側）

前輪軸左右︓グリスロータリー上下軸︓グリス- 31 -

全転輪︓グリス
同梱グリスプラグ使⽤＊締めすぎ注意

5. 点検･整備･調整

5.2 エンジン関連の清掃・点検・調整
5.2.1 エアクリーナーの清掃

1) エアクリーナー・リコイルスタータが草屑等で⽬詰まりを起こしたまま作業を続けると、出⼒不
⾜や燃料消費が多くなるばかりでなく、排ガス温度が上昇することにより燃料への引⽕⽕災の原因ともなり⼤変危険です。必ず定期的に点検し清掃してください。
2) エアクリーナーを外したままエンジンを始動させないでください。ゴミやほこりをエンジン内部
へ吸い込み、エンジン不調や異常摩耗の原因となります。

蝶ナット
エアクリーナーカバー
蝶ナット
ペーパーフィルター
エレメント
フォームフィルター
エレメント①カバーを取り外し、ホコリやゴミを気化器側へ⼊れないように
フォーム・ペーパーエレメントを取り出してください。
②フォームエレメントは、⽩灯油（または中性洗剤）で洗浄後よく絞り、乾燥させてください。
③ペーパーエレメントは内部から圧搾空気を吹き付けるか、軽くた
たいて汚れを落とします。
④ケース内部の汚れをウエス等でふき取り、元のとおりに組み付けてください。
エアクリーナの清掃、交換次期について

ガスケット

清掃

交換

フォームエレメント

毎運転前

100 時間毎

ペーパーエレメント

毎運転前

100 時間毎

参考︔
1) 洗浄時、フォームエレメントを強く引っ張ったりもんだりしないでください。

2) チリやホコリの多い作業環境での使⽤は頻繁に清掃するようにしてください。

5.2.2 リコイルスタータの清掃
リコイルスタータカバー①リコイルスタータカバーを点検してください。
②カバーがホコリや刈草などでふさがっている場合は⼿で払いのける等して清掃を⾏ってください。

参考︔
・乾いた草や背丈の⾼い草を刈り取る場合はよりふさがりやすくなります。そのような作業環境の場合は
特に頻繁に確認し、清掃を⾏ってください。

- 32 -

5. 点検･整備･調整

5.2.3 点⽕プラグの点検・調整
Ａ にカーボンが付着①プラグレンチで点⽕プラグを外し、電極部分◯していたらワイヤブラシでこれを除去し、湿りがあればこれを拭き取ってください。
②中央陶器部にヒビワレ、また電極部分に消耗が認められた場合には点⽕プラグを新品と交換してください。
Ｂ を 0.7〜0.8mm に調整してください。
③点⽕プラグの電極隙間◯

参考︔締め付け時は、初め⼿で軽くねじ込んでから(ガスケットが座⾯に当たるまで)プラグレン
チを使⽤してください。初めからプラグレンチで締め込むと、ネジ⼭を潰すことがありますので注意してください。

＜点⽕プラグ基準…6.1 仕様 参照＞

5.2.4 燃料パイプの点検
燃料パイプ①燃料パイプなどのゴム製品は、使わなくても劣化します。締め付
けバンドと共に３年ごと、または傷んだ時には新品と交換してください。
②パイプ類や締め付けバンドが緩んだり、傷んだりしていないか常に注意してください。

くわえタバコや裸⽕での作業禁⽌

参考︔ パイプ類の交換時に、パイプ内にホコリやチリが⼊らないように注意してください。

5.2.5 燃料フィルタポットの清掃
燃料コック

50 時間使⽤ごとに燃料コック内部を清掃してください。
①燃料コックを ｢閉(OFF)｣位置にしてください。

O リング②燃料フィルタポットを外し、底にたまっている沈殿物（ゴミや⽔等）及びフィルタを引⽕性の低い灯油等の溶剤で洗浄し、エアを吹き付けて乾燥させてください。

燃料フィルタポット

くわえタバコや裸⽕での作業禁⽌

ガソリンやシンナ等の引⽕性の⾼い洗浄油は危険ですから使⽤しないでください。
参考︔清掃はホコリやチリのない清潔な場所で⾏ってください。
- 33 -

5. 点検･整備･調整

5.3 製品本機関連の点検・調整
1) 点検･調整は必ず本機を平坦な広い場所に置き、エンジンを停⽌して⾏ってください。
2) 各操作レバーが正しく作動するか確かめてください。（毎回始業時）
3) ワイヤ･ベルトは初期伸びしますので、２〜３時間運転後に再調整してください。
4) ワイヤ･ベルトは消耗品です。異常があれば新品と交換してください。
〈サイズは 6.1 仕様 参照〉
5) 本機を少し動かして異常⾳、異常発熱の有無を調べてください。
6) 調整後は、「⼊」・「切」や前後進等の動作確認を必ず⾏ってください。
7) 各部のボルト・ナット類に緩み、脱落がないか確認し、確実に締め付けておいてください。
8) 調整のために取り外したカバー類は必ず元のとおりに取り付けてください。
9) 各部を⼗分に馴染ませる為、最初の２〜３時間は無理な作業はさけてください。
10) 作業後の⼿⼊れ、及び定期的な点検も忘れずに⾏ってください。〈7.1 定期点検表 参照〉
11) 本機全体を⾒回し、各部にオイルの漏れがないか点検してください●もしオイル漏れが確認できた場合には、お買い上げの販売店へご相談ください。
●オイル漏れの状態で使い続けると危険なばかりか、本機の破損にもつながります。

ベルト周辺図駐⾞ワイヤ
ベルト押さえナイフクラッチワイヤ

テンションアーム(⾛⾏)

中間ベルト
ナイフベルトアジャスタボルト

⾛⾏ベルト
アジャスタボルト

ナイフブレーキ
ベルト押さえテンションアーム(中間)テンションアーム(ナイフ)5.3.1 ベルト調整
1)ベルトは、初期のびが発⽣しますので、新品より 2~3 時間運転後、再度調整してください。
2)ベルトは消耗品です。異常があれば新品と交換してください。初回20 時間⽬、以降100 時間毎に調整します。 ＜ベルトサイズ…6.1 仕様 参照＞- 34 -

5. 点検･整備･調整①ベルト張り調整・作業中ベルトがスリップする場合は調整を⾏ってください。
・ベルトカバーを取り外し、それぞれベルトを張った状態にしてベルトの張り側中央部を指先で押してみて、4~6mm 程度のたわみであれば正常です。基準値以上にベルトがたわむ場合はアジャス
タボルト、⼜はワイヤーを調整しスプリングを張ってください。
＜5.3.1 ワイヤー調整 参照＞

アジャスタボルト・調整後はナットをしめて確実に固定してください。

②ナイフブレーキ調整
ブレーキ引きステー・ナイフクラッチレバーを切った際にはナイフブレーキが作動しナ
イフ回転を停⽌させます。ナイフ回転の停⽌時間が⻑くなってきた場合はナイフブレーキを調整してください。

ボルト

・左図のボルトを緩め、ナイフクラッチレバーを「切」状態にした時にナイフブレーキがプーリーの溝にしっかりとはまるようにブ
ナイフブレーキがしっかりとかみ合う

レーキ引きステーを調整してください。
・次に緩めたボルトをしっかりと締め、ナイフクラッチレバーを「⼊」状態にした時にナイフブレーキがプーリー溝から離れている事を確認してください。

ナイフブレーキが離れる③ベルト押さえ調整・ベルトの交換を⾏った場合には、ベルト押さえの調整を⾏ってく
4mm

ださい。
・ベルト押さえの位置調整は中間ベルトで⾏い、ベルトを張った状
態で⾏ってください。

4mm
3mm

・ベルト押さえとベルトとの隙間を左図程度になるように調整してください。
・調整の為に取り外したカバー類は必ず元のとおりに取り付けてください。

1) 調整後はロックナットを確実に締め付けてください。
2) 調整のために取り外したカバー類は必ず元のとおりに取り付けてください。
3) 調整後は調整部分の動作確認を⾏ってください。

- 35 -

5. 点検･整備･調整

5.3.2 ワイヤ調整①駐⾞ワイヤ調整
図 1 の駐⾞ワイヤのアジャストナットで調整をしてください。
□駐⾞レバーを⼊れても本機が停⽌しない場合。
…アジャストナットを A の⽅向へ…
□駐⾞レバーを切っても本機が⾛⾏しない場合。
…アジャストナットを B の⽅向へ…
＜5.3.5 ベルト調整

ベルト周辺図参照＞

図1②ナイフクラッチワイヤ調整
図 2 のナイフクラッチワイヤのアジャストナットで調整をしてください。
□ナイフクラッチレバーを⼊れても負荷がかかるとナイフの回転が停⽌する場合…アジャストナットを B の⽅向へ…
□ナイフクラッチレバーを切ってもナイフの回転が停⽌しない場合…アジャストナットを A の⽅向へ…

図2＜5.3.5 ベルト調整

ベルト周辺図参照＞③スロットルワイヤ調整
図 3 のスロットルワイヤのアジャストナットで調整をしてください。
□エンジン回転が最⾼回転まで上がらない場合…アジャストナットを A の⽅向へ…
□エンジン回転がアイドリング回転まで上がらない場合…アジャストナットを B の⽅向へ…
図3
図3④チョークワイヤ調整
図 4 のチョークワイヤを固定している留め⾦具の位置で調整してください。
□チョークレバーを引いてもチョークを引けない場合…留め⾦具を B の⽅向へ…
□チョークレバーを戻してもチョークが完全に戻らない場合…留め⾦具を A の⽅向へ…
図4
参考︔ワイヤ調整を⾏った後は各部が正しく動作する事を確認してください。
- 36 -

5. 点検･整備･調整

5.3.3 クローラー調整・クローラーの張りが弱い時に調整を⾏ってください。
・⾞体前⽅の調整ボルトのロックナット（M14）を緩めてください。（左右それぞれあります）
・調整ボルトはどちらかに回す事で調整を⾏います。

調整ボルト

ロックナット

変化量 10〜15mm

時計回り

→

クローラーを張る

反時計回り→

クローラーを緩める

・クローラーに⼤きなたるみがなくなるように、また左右の張りが均等になるように調整してください。なおクローラー中央部（左図⽮印部）を 5kgf で押した時にクローラーの変化量が１０〜１５mm になるのが⽬安です。
・調整後はロックナットを締付けて確実にロックしてください。

参考︔・クローラーは使⽤していくうちに摩耗します。調整ボルトで調整しても張りが戻らない場合は摩耗が進んでいる可能性があります。外側のラグ⾼さや内側のコマの削れ、ゴム部分のひび割れなどを確認し適宜交換を⾏ってください。摩耗が進んだ場合はクローラーの脱輪が起こりやすくな
る恐れがあります。

5.3.4 ニュートラル調整
ロックナット・⾛⾏レバーがニュートラル位置で⾛⾏する場合に調整してください。左側は左のクローラー、右側は右のクローラーに対応しています。ベルトカバー、左カバーを取り外してそれぞれ調整して下さい。
・両側のロックナットを緩め、アジャスタを調整してください

アジャスタ

ニュートラルで前進する場合→

アジャスタを伸ばす

ニュートラルで後進する場合→

アジャスタを縮める

5.3.5 セーフティスイッチ調整
セーフティスイッチ・本機には作業者の安全の為のセーフティスイッチが駐⾞レバー
裏、ナイフクラッチレバー裏、ステップ上・下の 4 箇所装備されています。調整はステップ上・下のみ⾏います。
・ステップのスイッチ押しバネがセーフティスイッチを押していることを確認し、押せていない場合はスイッチ押しバネの取り付け

スイッチ押しバネ

位置を変更し、しっかりと押すように調整してください。

- 37 -

5. 点検･整備･調整

5.4 ナイフの点検・交換・取付■安全のため、ナイフの作業前点検を⾏ってください。■
1) ナイフを交換する際には必ずメーカー純正品とご指定ください。社外ナイフの使⽤は危険であるばかりでなく、使⽤による故障・事故についても保証の対象外となります。
2) 前回の作業時に縁⽯や⽊の根等にナイフが当たり、ナイフの曲がりや⽋損、取付けボルトの緩みが⽣じていないか、また、ナイフが摩耗していないか、作業開始前に点検してください。
3) ナイフの摩耗、割れ、曲がり、⽋損、取付けボルトの緩み等を放置したまま作業を続けると、作業中にナイフが折損、脱落して⾶び出し、重⼤な⼈⾝事故を招く原因や、本機破損の原因となる恐れがあります。
4) ナイフは⾼速で回転します。ナイフが⽋けたり、折損したりするとそれだけで⼀本でも振動の原因となります。振動したまま作業を続けると危険なばかりでなく、振動により本機各部にヒビや割れ発⽣の原因となり、本機寿命を著しく縮めます。また、振動によりエンジンからの出⽕原因となる場合があります。
5) ナイフの交換は必ず全数同時に実施してください。部分的な交換はナイフのバランスが狂い、振動発⽣等の原因となります。
6) ケガを避けるため、点検・交換は丈夫な⼿袋をつけるか、または布切れでナイフの先端を包んで⾏ってください。

1) 点検･調整は必ず本機を平坦な広い場所に置き、エンジンを停⽌して⾏ってください。
2) ナイフの交換作業は適切な⼯具と整備技術をお持ちの⽅が実施してください。
3) ナイフ締付ボルト、ナットも摩耗します。安全のため、ナイフの交換時には必ずナイフ締付ボルト、ナッ
トも同時に交換するようにし、決してほかのボルト、ナットで代⽤しないで純正品を使⽤してください。
4) 作業するときは、⼿を滑らさないように⼗分注意してください。
5) 新旧のナイフを混同して使⽤すると異常振動の発⽣につながります。

参考︔
1) 乾燥した⼟や砂を含んだ場所、低刈での使⽤を続けた場合はナイフの摩耗が早いため、頻繁に点検してください｡
2) 予め予備のナイフをお買い求め頂き、⼿元におかれておくことをお奨めいたします。
3) ナイフドラムの振れも振動の原因となります。ナイフドラムの修正はできませんのでナイフを回転した際に振動がひどい場合はナイフドラムASSY での交換となります。

- 38 -

5. 点検･整備･調整

5.4.1 ナイフの点検・交換①エンジンを停⽌し、念のため点⽕プラグのキャップを外してください。
②刈⾼さをナイフ交換がやり易い位置まで上げてください。
上げたロータリーの下にはブロックを置く等して挟まれ防挟まれ防⽌

⽌を⾏ってください。
③フリーナイフの割れ/曲がり/摩耗を点検してください。
④フリーナイフの締付ナットの取付け状態を点検してください。
⑤下図の様に異常な状態になった場合は交換してください。
⑥点検・交換後は各ボルト・ナットが元の通りに確実に締め付けられた事を確認してください。

ナイフ取付

締め付けボルト

締め付けナット

使⽤可能
新品

交換が必要
⽋損

曲り

磨耗限界

5.5 ⻑期保管のしかた
5.5.1 ⻑期保管の準備

1) 燃料を抜く時は⾵通しの良い場所で、くわえタバコや裸⽕等の⽕気には⼗分注意し、抜いた燃料の取扱いには⼗分に注意してください。
2) 燃料タンク内のガソリンを抜く時、または本機にカバーをかける時にはエンジンとマフラが⼗分に冷えているのを確認してからにしてください。

- 39 -

5. 点検･整備･調整
・燃料タンクやキャブレタ内に燃料を残したまま⻑期保管すると始動不良や出⼒低下等のトラブルの原因となります。
・キーは必ず抜いて保管し、本製品の管理者が管理を⾏ってください。
1)本機を３０⽇以上使⽤しないときは、燃料変質による始動不良、または運転不調にならないように
燃料タンク及び気化器内の燃料を抜き取ってください。
①燃料タンク内の燃料
ストレーナーカップを外し、受け⽫等を当ててから燃料コックを｢開｣ 位置にして抜き取ってください。
②気化器内の燃料
O リング

気化器下部のフロート室締め付けボルトを外して抜いてください。

ワッシャー
ドレンボルト③作業後は外した部品が確実に取り付けられているのを確認し、安ストレーナーカップ

全のため燃料コックは必ず閉めてください。

2)各部の清掃を⼗分に⾏ってください。特にリコイルスタータ・エアクリーナ・マフラ・気化器付近
やベルトカバー内に堆積した泥やホコリをエア吹き等できれいに取り除き、サビが出ている箇所はサビを取り除いて防錆塗料を塗布しておいてください。
3)各箇所に注油・給脂をおこない、不具合箇所は修理しておいてください。
4)保管時はロータリーを最も下げ、シリンダーが最も縮まった状態にしてください。シリンダーが伸びた状態だと軸に錆やほこりが付着しオイルシールを傷つける事があります。
5)保管は屋根のある⾵通しの良い湿気の少ない場所に本機を⽔平にして保管してください。
6)本機にカバー等をかけて、ほこりがつかないようにしてください。 （＊本機カバーは付属していません。）

5.5.2 次回使⽤時の注意

1) 新鮮な燃料を使⽤してください。
2) 作業前の点検を⾏ってください。
3) 各操作レバーが正しく作動するか確かめてください。（毎回始業時）
4) 各部のボルト・ナット類に緩み、脱落がないか確認してください。
5) 本機を少し動かして異常⾳、異常発熱の有無を調べてください。
6) 各部を⼗分に馴染ませる為、最初の２〜３時間は無理な作業はさけてください。

- 40 -

6. 付表

6. 付表
6.1 仕様 (参考数値)
名

称

ブルモア

型

式

ZHR800全⻑×全幅×全⾼(㎜)1,725 × 1,000 × 1,140

刈

幅(㎜)

800

重

量(㎏)

320

刈

⾼(㎜)

30 〜 320 (無段階)

ナ イ フ(枚)フリーナイフ × 46

ベルト(本)

⾛⾏

SB34 W800×１

中間

SB41 W800×2

刈取SB39 W800×2

クローラーサイズ

幅 160 × ピッチ 60 × リンク数 35

変速機

HST 無段変速

副変速

ギヤミッション内 2 段（低速/⾼速）
低速︓ 0 〜 4.5 km/h

前

進

後

進

クラッチ

⾛

⾏

ベルトテンション⽅式

刈取ベルトテンション

速

度

(㎞/h)

⾼速︓ 0 〜 7.5 km/h
低速︓ 0 〜 2.6 km/h
⾼速︓ 0 〜 4.5 km/h

ミッションオイル(㍑)

2.0 (#90)

HST オイル量(㍑)

エ
ン
ジ
ン

× 2本

⽚側

0.5 (VG46 相当)

バッテリ

30A - 19L

名

称

ホンダ

型

式

GX390

排気量(㏄)

389

潤滑油量(㍑)

1.1

始動⽅式

セルフスタータ（⼿動リコイルスタートも可能）

点⽕プラグ

BPR6ES

タンク容量(㍑)6.1※本仕様は改良のため予告なく変更する事があります。

- 41 -

6. 付表6.2 ⼯具袋・同梱品明細
No.

部

1.

取扱説明書

1

2.

品質保証書

1

3.

エンジン⼯具エンジン付属1

注油⽤ジョウゴ

83-1517-992-00

1〃

83-1517-993-00

1

4.

品

名

ホース

規格・⼨法

個数

備

考

5.

両⼝スパナ 10×120015-99100

1

6.

両⼝スパナ 14×17

0015-99200

1

7.

両⼝スパナ 19×22

0914-99100

1

8.

ゴーグル

0328-76100

1

防曇タイプ保護具

9.

グリスプラグ

0940-30500

1

グリス注⼊⽤⼯具6.4 消耗品明細
No.

部

品

名

部

品

番

号

1.

フリーナイフ0354-70400

462.

ナイフ取付ボルトセット

0354-56000

23

3.

⾛⾏ベルト

89-6123-003402

1

V ベルト SB-34 W800

4.

中間ベルト

89-6123-004102

2

V ベルト SB-41 W800

5.

ナイフベルト89-6123-003902

2

V ベルト SB-39 W800

6.

スロットルワイヤ

0310-70100

17.

チョークワイヤ0940-70600

1

8.

パーキングブレーキワイヤ

0940-70500

1

9.

ナイフクラッチワイヤ

83-1484-937-20

1

10.

ナイフブレーキ

0231-37100

1

11.

スプロケットピン

89-2181-100502

2

12.

R ピン

89-2132-100002

2

13.

クローラー

80-1920-401-00

2

14.

公道乗⾞禁⽌ラベル

0334-80910

1

15.

ナイフ警告ラベル0334-71800

2

16.

ｴｱｸﾘｰﾅｰﾒﾝﾃ警告ラベル

0328-75400

1

17.

ZHR 警告ラベル

0940-72800

118.

⾜元注意ラベル0334-82100

1- 42 -

個数/台備

考＊共⽤品の為、デフロックワイヤと表⽰

7. 点検表

7. 点検表7.1 定期点検表★点検や整備を怠ると事故や故障の原因となる事があります。正常な機能を発揮させ、いつも安全な状態であるようにこの「定期点検表」を参考に点検を⾏ってください。
★年次点検は 1 年に 1 回、⽉次点検は 1 ｹ⽉に 1 回、始業点検は作業前に毎回点検を⾏ってください。
項⽬

点検項⽬
駐⾞ブレーキの利き具合

制
動
装
置

(

ブ該
レ当
ー製
キ品

)

刈
取
部

回転部

本 体

エ
ン
ジ
ン

潤滑油
油送路

変形、ガタはないか

U ナット
W ナット

緩み、脱落はないか
⽋落、⽋損はないか
曲がり、⻲裂、腐⾷はないか、
ﾌﾗｯﾊﾟｺﾞﾑの取付状態は適切か

カバーの状態
ナイフ＆ステー（⽖）
および取付状態 (該当製品)

反り、摩耗はないか
ボルト･ナットに緩み,摩耗,脱落はないか

ナイフブレーキ

ブレーキの利き具合(5 秒以内で停⽌するか)

加速、排気、チョークの作動状態

加速はスムーズか、排気⾊、臭は正常か、チョークの操作はスムーズか

確認

⽉
次

年
次

ブレーキシュ

○

○

○

ロッド
ジョイント
U ナット

○
○
○

○
○
○

○
○
○

W ナット

○

○

○

割ピン
カバー
フラッパ
ナイフ
ナイフステ

○

○

○

○
○

○
○
○

○
○
○

○

○

○

ボルトナット

○

○

○

○

○

○

○

○

○

加 速

○

○

排 気

○

○

ブレーキ

チョーク

マフラ、バッテリ

取付に緩みはないか、腐⾷はないか、
バッテリの充電状態はよいか

マフラ
バッテリ

エンジン本体エンジン取付に緩み、⻲裂はないか

取 付

エアクリーナ

汚れ，⽬詰まり，破れ,スリ切れ等はないか

エアクリーナオイル
フィルタ【エンジンオイル︓初回５Ｈ,以降 50Ｈ毎、フィルタ１００Ｈ毎に交換】
チューブ
燃料チューブ、フィルタ
燃料漏れ、劣化、変形、⽬詰まりはないか
フィルタ

エンジンオイル
オイルフィルタ（該当製品）

始業

量、質、漏れ、異物の混⼊はないか、交換時期は適切か

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○
○

○
○

○
○

○
○

○
○

点⽕プラグ

碍⼦に⻲裂,電極間にカーボンの堆積はないか

プラグ

○

○

⾼圧コード,プラグキャップ

劣化、⻲裂、キャップに割れはないか

コード

○

○

冷却系

エンジンハウジング

ハウジング内に草屑等の堆積はないか

カバー内

○

○

配 線

ハーネス

緩み，損傷はないか

ハーネス

○

○

ベルト

⾛⾏、ナイフベルト

張り具合，⻲裂，損傷，著しい汚れはないか

ミッションオイル

量、質、油漏れ、異物(⽔分、エア)の混⼊

点⽕系

伝
達
系

ひきずりは無いか、⽢くないか

ブレーキロッド
ジョイント

割りピン
カバー

確認項⽬

減速
油圧

⾛ ⾏

○

○

○

ナイフ

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○
○

○
○

○
○

○

○

○

M オイル

【ミッションオイル:初回 20Ｈ。それ以降、100Ｈで交換】
HST オイル（該当製品）

量、質、油漏れ、異物(⽔分、エア)の混⼊

H オイル【ＨＳＴオイル(ＶＧ46 相当)︓初回「各、取扱説明書を参照」。
それ以降は２００Ｈ、または年１回交換。（ＨＳＴオイルフィルタも同時に交換）】

可動部

レバー・ワイヤ等の可動状態(ﾃﾞﾌﾛｯｸ・副変速は該当製品)

作動はスムーズか
固着、錆付きはないか

変

変速レバー

作動，N 位置は適切か、緩み，ガタはないか

デフロック
刈 取
副変速
レバー

タイヤ（クローラー）

エア圧は適切か，損傷及び偏摩耗はないか

タイヤ

○

○

○

取付状態

ボルト･ナットに緩み，ガタ，脱落はないか

取 付

○

○

○

取付状態

ボルト･ナットに緩み，ガタ，脱落はないか

ハンドル

○

○

○

計器

アワメータ(該当製品)

表⽰時間は該当か、作動状況は適切か

アワメータ

○

ラベル

警告ラベル及び銘板

貼付けは適切か(剥れ)、損傷，汚れ

ラベル

○

速

⾛⾏部
ハンドル

※わからない場合には、お買い上げいただいた販売店にご相談ください。

7. 点検表

7.2 エンジン不調とその処理⽅法
もしエンジンの調⼦が悪い場合があれば、次の表により診断し、適切な処置をしてください
現

象

スタータが
回らない

充電不良

始動困難な場合（始動しない場合）

原

因

処

置

⾛⾏・ナイフクラッチレバーが「⼊」位置にある

⾛⾏・ナイフクラッチレバーを「切」位置にする

バッテリの過放電

リコイルスタータで始動し、充電を⾏う

カプラ配線の外れ

接続する

ハーネスの切断またはショートハーネスを交換する

ヒューズ切れヒューズを交換する

チャージコイル不良

チャージコイルを交換する

レギュレータ不良

レギュレータを交換する

バッテリの寿命バッテリを交換する

燃料不⾜

燃料を補給する

燃料コックが閉じている

燃料コックを開く

スロットルレバーが「始動」の位置でない

スロットルレバーを「始動」の位置にする

チョークレバーを閉じていない

エンジン冷却時、チョークレバーを

チョークレバーを閉じたまま何度もセルを回した

しばらく待って始動する点⽕プラグの清掃を⾏う

燃料が流れない

燃料タンク、及び燃料コックのストレーナーを点検し、沈殿してい位置にする

る不純物や⽔分、及び付着しているゴミを取り除く
燃料送油系統に、空気や⽔が混⼊している異物を除去、締付バンドの点検、損傷があれば新品と交換する

寒冷時にオイル粘度が⾼く、エンジン回転が重い

気温によってオイルを使い分けする

点⽕コイル、またはユニットの不良＊点⽕コイル、またはユニットを交換する

点⽕プラグの不調

点⽕プラグの電極の隙間を点検し、調整、交換を⾏う

燃料不⾜

燃料を補給する

エアクリーナの⽬詰まり

エレメントを清掃する

エンジン回転が安定

燃料の質が悪い

良質の燃料と交換する（上昇）しない場合

チョークが完全に開いていない

チョークレバーを完全に戻す

冷却系統が⽬詰まりをしている

リコイルスタータ周辺を清掃する

燃料不⾜

燃料を補給する

燃料コックが閉じている

燃料コックを開く

燃料の質が悪い

良質の燃料と交換する

エンジンオイルの⼊れすぎ

正規のオイル量にする

エアクリーナエレメントの⽬詰まり

エレメントを清掃する

チョークが完全に開いていない

チョークレバーを完全に戻す

マフラから⻘⽩煙
が出た場合

エンジンオイルの⼊れすぎ

正規のオイル量にする

シリンダ・ピストンリングの摩耗＊リングを交換する

しばらくするとエンストする

点⽕コイルの不良＊点⽕コイルを交換する

燃料フィルタの⽬詰まり

燃料フィルタを清掃する

排気に刺激臭がある

燃料の質が悪い

良質の燃料と交換する

出⼒不⾜、及び

突然停⽌した場合
排気⾊が異常に
⿊い場合マフラから⿊煙が出て出⼒が低下した場合※＊印は販売店にご相談ください但し、有料となります※わからない場合は、お買い上げいただきました販売店にご相談ください

位置にする

位置にする

7. 点検表

7.3 ⾃⼰診断表
もし次のような現象が発⽣した場合には、取扱説明書を参照して適切な処置をしてください。
現象

刈草がうまく放出しない。

刈残しが出る。

⼟削りが発⽣する。

ベルトがスリップする。

直進しない。

振動が⼤きい。

刈り取り作業負荷が⼤きい。

⾛⾏しない
クローラがスリップする。
注油栓が作業中⾶び出した。

原

因

処

置

草が湿っている。

草が乾燥してから作業する。

草が⻑い。

刈⾼さを⾼くして、⼆度刈する。

刈⾼さが低い。

刈⾼さを⾼くする。

エンジン回転数が低い。

最⾼回転数にする。

作業速度が速い。

作業時の⾛⾏速度を落とす。

作業速度が速い。

作業時の⾛⾏速度を落とす。

エンジン回転数が低い。

最⾼回転にする。

ナイフの摩耗、破損。

新しいナイフと交換する。

ナイフカバー内への草屑の堆積。

ナイフカバー内⾯を清掃する。

草が⻑い。

⼆度刈りをする。

刈⾼さが低い。

刈⾼さを⾼くする。

旋回速度が速い。

旋回時の速度を落とす。

地形にうねりがある。

草刈りパターン(刈取⽅向)を変える。

地形に起伏(凸凹)が多い。

刈⾼さを⾼くする。

ナイフの曲がり。

新しいナイフと交換する。

ベルトの張⼒が低い。

ベルトの張⼒を調整する。

ナイフカバー内に異物が詰まっている。

ナイフカバー内を清掃する。

ナイフドラムに草等が巻き付いている。

巻き付きを取り除く。

ベルトの摩耗。

新しいベルトと交換する。

HST レバーの位置がズレている。

変速ロッドの調整

ミッションの不具合。

ミッションの修理。

ナイフのバランスが悪い。

ナイフを交換する。(全ナイフ)

ナイフの損傷。

新しいナイフと交換する。

ナイフドラムが曲がっている。

ナイフドラム ASSY を交換する。

ベルトの破損。

新しいベルトに交換する。

新旧のナイフが混在している。

新旧のナイフは混在させない。

ナイフドラムに草等が巻き付いている。

巻き付きを取り除く。

エンジン回転が低い。

エンジン回転を上げる。

作業速度が速い。

作業速度を落とす。

ナイフの回転軸周りに草が堆積、⼜は巻きついている。

ナイフをきれいに清掃する。

草が⻑い。

刈⾼さを⾼くして、⼆回刈りをする。

刈⾼さが低い。

刈⾼さを⾼くする。

圃場が軟弱である。

圃場が乾くまで作業を中断する。

クローラ、駆動スプロケットの摩耗。

クローラ、駆動スプロケットを交換する。

HST エア混⼊、オイル不⾜

HST タンクにオイルを追加しエア抜きをする。

ミッションオイルの⼊れすぎ。(内圧過上昇)正規のオイル量にする。

※わからない場合には、お買い上げいただいた販売店にご相談ください。

7. 点検表

7.4 バッテリ保守・点検
バッテリは、取扱を誤るとバッテリの寿命低下や重⼤な事故につながる恐れがあります。正しい取扱⽅
法で⼗分に機能を発揮させてください。また本製品には電圧 12V（250CCA 以上推奨）の仕様のバッ
テリを使⽤してください。

1) バッテリを取り扱うときはショートや⽕花、⽕気に注意してください。
2) バッテリからは可燃性の⽔素ガスが発⽣しています。引⽕爆発の原因となりますので、バッテリの近くに⽕気(マッチ、ライター、タバコの⽕、溶接機やグラインダ等の⽕花、端⼦部分のスパーク等)を近づけたり発⽣させたりしないでください。
3) 帯電した体でバッテリに触れたり、乾いた布等で清掃したりしないでください。静電気による引⽕爆発の原因となることがあります。
4) バッテリ液は希硫酸です。⽬や⽪膚につくとその部分が侵されますので⼗分注意してください。
もし事故が発⽣した場合には 7.4.5 電解液による事故時の処置⽅法に従い処置してください。
5) 充電時､バッテリは必ず本機から取り外してください。電装品の損傷や配線等を傷める事があります。尚、急速充電は補充電の⽅法として適当ではありません。急速充電は緊急時に限り、その他
は通常充電を厳守してください。

7.4.1 バッテリ取外・取付のしかた
ボルト◎取外のしかた①本機のエンジンを停⽌し、キーを抜いてください。
②クッション横のボルトを外し、クッションを外してください。
③ バ ッ テ リ に 取 り 付 い て い る ケ ー ブ ル を ⊖ 側 ケ ー ブ ル (⿊ )、 ⊕ 側
ケーブル(⾚)の順に取り外してください。
④蝶ナットを緩めてバッテリ押さえを外し、バッテリを本体から取り外してください。

バッテリ押さえ◎取付のしかた①バッテリ取付台に異物が無い事を確認し、バッテリを取り外した位置と同じになるように置き、バッテリ押さえを蝶ナットで確実

蝶ナットに固定してください②他の部分と接触しないように注意しながらバッテリに⊕側ケーブ
ル (⾚ )、 ⊖側 ケ ー ブ ル (⿊ )の 順 で 緩み が な い よう に 確 実 に締 付 けてください。

参考︔ ケーブル端⼦の⾦属部に、錆⽌めにグリスを薄く塗布すると防錆上効果的です。ケーブル端⼦が腐⾷している場合には、ワイヤブラシ、⽬の細かいサンドペーパ等で清掃してください。

7. 点検表

7.4.2 バッテリ液の補⽔のしかた
毎⽇の始業点検で電解液⾼さを確認してください。使⽤しない場合でも１ケ⽉に１度は電解液⾼さを点検してください。
液⼝栓

・液⾯がＵＰＰＥＲ(最⾼液⾯)とＬＯＷＥＲ(最低液⾯)間の半分以

端⼦
最⾼液⾯

下に下がっていれば精製⽔(蒸留⽔)をＵＰＰＥＲレベルまで補充
してください。（＊密閉型は除く）

最低液⾯

1) バッテリは電解液を LOWER(最低液⾯)以下にしないでください。短寿命、発熱や爆発の原因となることがあります。
2) バッテリへは精製⽔以外は⼊れないでください。 (希硫酸は補充しないでください。 )不純物を⼊れた場合、発熱、発⽕、有毒ガス発⽣の原因となる事があります。
3) 精製⽔(蒸留⽔)を⼊れすぎると電解液がこぼれて⾦属を腐⾷させる原因となります。UPPER(最⾼液⾯)以上⼊れないでください。万⼀バッテリ液をこぼした場合には、必ず⽔洗いをしてください。
4) 補⽔後は液漏れがしないよう、液⼝栓を確実に取付けてください。

7.4.3 補充電のしかた
バッテリ液⾯管理を⾏っていてもエンジンが始動しなかったり、セルモータの回転がいつもより低くて弱い場合には、バッテリが放電していますので以下の要領に従って５〜１０時間の補充電を⾏ってください。※充電器は別売です。

〈7.4.6 バッテリ充電時間のめやす参照〉①充電器は電源が OFF(切)になっている事を確かめてからお使いください。ON(⼊)の状態でバッテリに接続するとスパークが発⽣し、引⽕、爆発の原因となります。
②充電器の⊕側とバッテリの⊕、充電器の⊖側とバッテリの⊖を接続してください。接続を誤ると電気回路の故障や配線が焼損する原因となります。
③液⼝栓６個を全て取り外してください。
④補充電は普通充電電流と充電時間を守ってください。液漏れや引⽕、爆発の原因となることがあります。
⑤補充電完了後は、液⼝栓６個は元の通りに確実に取付けておいてください。
・急速充電は⻑期間放置したバッテリを回復させるための充電には適当ではありませんので⾏わないでください。やむを得ず、急速充電を⾏う場合には、バッテリ定格容量の値以下の充電電流で⾏ってください。
補充電完了の⽬安(下記条件を満⾜する事)①

電解液⽐重が１.２７０／２０℃以上で１時間以上⼀定値を続けている。

②

端⼦電圧が１５Ｖ以上で１時間以上⼀定値を続けている。

③

各セルからガスが盛んに発⽣している。

④

予定の充電時間に達している。

7. 点検表1)ブースト(始動補助)機能付の充電器の使⽤は、充電器の取扱説明書に従ってください。取扱いを誤ると、バッテリの爆発や本機・機器損の原因となります。
2)充電は⾵通しの良いところで⾏い、⽕気を近づけないでください。引⽕、爆発の原因となります。

7.4.4 バッテリ充電時間のめやす

急速充電したバッテリは逆に急速に放電します。バッテリは下記充電時間を守り、急速充電は緊急時に限ってください。(電流３Ａ〜４Ａ)
⽐重値(２０℃)

充電時間 (時)⽐重(２０℃)

放電電気量(％)

残存電気量(％)

1,240 以上

4〜5

1,280(1,260)

0100

1,200〜1,240

6〜7

1,230(1,210)

25

75

1,160〜1,200

8〜9

1,180(1,160)

50

50

1,120〜1,160

10〜12

1,130(1,110)

75

25

1,120 以下

15 以上

1,080(1,060)

100

0・充電中の液温が 45℃以上(⼿のひらで触って熱いと感じる程度)になる様な時は、電流値を半減する
か、または⼀旦充電を休⽌するなど、液温を下げてから充電を⾏ってください。

7.4.5 バッテリの寿命
バッテリは使⽤中に容量が徐々に低下し寿命となります。補充電しても性能が回復しないものは寿命です。寿命は次の要因によって短くなります。
1) ⾼温・低温(環境温度)
2) 使⽤頻度(使⽤が少なすぎても、多すぎても影響を受けます。)
3) 充電不⾜(発電機の故障等による供給不⾜。)
4) 過酷な使⽤(寒冷地での多⽤、充電不⾜での使⽤等。)
5) 保守の不備(バッテリの液⾯点検や補⽔の怠り、端⼦部分の緩みによる接触不良、エンジンスイッ
チの切り忘れ等によって、バッテリ上がりした場合。)
6) 過剰な充電(レギュレータの故障、完了時点を過ぎても充電を終了しないで充電し過ぎた場合。)
・寿命末期には次のような兆候が起こります。
1) スタータモータの回転⾳がいつもより低くて弱い。
2) バッテリの電解液の減りが早い。
これらの兆候が現れた時には上記に注意しながら補充電を⾏ってください。補充電後も兆候がなくならない場合には、バッテリの寿命ですので交換をお勧めします。
・不要バッテリの廃棄については、それぞれの⾃治体の取決めに従ってください。

7. 点検表

7.4.6 バッテリの故障とその処理⽅法
現

象

原

因

充電を怠 った
スタータ が回 らない

ターミナ ルの 接触不良

処

置

防

⽌

法

普通充電で⻑時間充電する。

機械を⻑期間使⽤しない場合

バッテリ の交 換を⾏う 。

は充電を 早め に⾏う。

ターミナルの錆、ゴミを取りターミナルは清潔にし、確実に締除き、確 実に 締付ける

め付けてグリスを塗る

バッテリ の寿 命

バッテリ の交 換

充電が不 完全普通充電 で、 ⻑時間充 電す る

使⽤前に 充電 を完全に ⾏う

電解液の 不⾜

蒸留⽔を 補充 して充電 する

液量の点 検を 定期的に ⾏うと、極板 上部 が⽩い

バッ テ リの 酷 使(過放 電)となった

普通充電で⻑時間充電する。

機械を⻑期間使⽤しない場合
は充電を 早め に⾏う。

充電しても充電できなバッテリ の寿 命

バッテリ の交 換いヒューズ 切れヒューズ の交 換

端⼦の腐⾷がひどく、ターミナ ルの 接触不良

ターミナルの錆、ゴミを取りターミナル部は清潔にし、確実に端⼦が熱 くな る

ターミナ ル部 の汚れ除き、確 実に 締付ける

締付けてグリスを塗る

電槽にひ び割 れがある

バッテリ の交 換取付けを 確実 にする

充電電圧 が⾼ すぎる

充電器の 交換

バッテリ の寿 命

バッテリ の交 換スタータが勢いよく回らない。液⼝から⾒る電解液の 減り が早い

バッテリ の交 換を⾏う 。

※わからない場合には、製品お買い上げの販売店にご相談ください。

7.4.7 電解液による事故時の処理⽅法
危険の程度

事故の種類
⽬に⼊った場合⼝に⼊るか飲み込んだ場合

⽪膚、⾐服に付着した場合⾞両に付着した場合

床や地⾯にこぼした場合

処置⽅法
直ちに多量の清⽔で洗眼した後、速やかに医師(眼科医)の治療を受けてください。
直ちに飲料⽔でうがいを繰り返した後、多量の清⽔を飲み、速やかに医師の治療を受けてください。
直ちに多量の⽔で洗い流した後、更に⽯鹸で⼗分に洗ってください。
直ちにウエス等でふき取った後、⽔で洗い流してください。
重炭酸ソーダ(重曹)等を泡が出なくなるまで散布した後、多量の⽔で洗い流してください。