2012欧州住宅地まちなみ視察調査（平成24年7月8日〜7月14日）−欧州における 住みたくなる街 のデザインと管理を探る−

CONTENTSⅠ佐々木 宏幸 ・・・・ 1

2012年度視察のねらいと成果

Ⅱ．プロジェクト報告
西澤 健太郎・栗原 一浩・石川 奈津子 ・・・・ 4

1．アルメーレ市役所、サン・アイランド
2．エコロニア

森川 憲治 ・・・・ 6

3．GWL Terrein

山岸 秀之 ・・・・ 8

4．アムステルダム東部湾岸地区を訪れて

小熊 孝典 ・・・・ 10

5．太陽の街坂本 道弘 ・・・・ 13

6．レッチワース・ガーデン・シティー

本多 由香 ・・・・ 14

7．BRE（英国建築研究所）イノベーション・パーク
8．ベッドフォード・パーク

阿相 成人・松崎 智・村山 寛保 ・・・・ 17
亀ヶ森 聡 ・・・・ 19
若林 功次郎 ・・・・ 21

9．ハムステッド・ガーデン・サバーブ

慎 ・・・・ 24

10．グリニッジ・ミレニアム・ビレッジ

内藤

11．バドラーズ・ワーフ

早嶋 保史 ・・・・ 25

Ⅲ．資料
1．視察日程表・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・

2．視察参加者名簿

・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・

あとがき ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・松本

エコロニア（photo 村山）※表紙、裏表紙とも：アイブルグ（photo 早嶋）

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浩

レッチワース（photo 松本）

Ⅰ．2012年度視察のねらいと成果
1．視察の背景2010 年、2011年に続き、財団のまちなみ視察調査に同行講師として参加する機会を与えていただいた。

佐々木 宏幸アムステルダムにおける近年の都市型開発は、欧州における先進的都市型開発事例として必見であると考えたからである。

2010 年は、デンバー、ポートランド、サンフランシスコの都市を中心に訪れた。これらの視察では、米国西海岸におⅠ

3都市、2011年は、サンディエゴ、アーバイン、シアトルの3

3．視察の対象
今回の視察先は、前述のように大きく3つに分類できる。

けるニューアーバニズムの理念に基づく住宅開発や都市型
1）ガーデン・シティとガーデン・サバーブ

れるエッジ・シティにおける車利用重視の郊外型開発を、

2）環境配慮型住宅地開発と最先端の環境技術計画面と HOA（Home Owners Association）による管理・

3）最新都市型複合開発である。

運営面に焦点をあて視察した。
今年度も当初は米国東海岸の諸都市を中心に視察する

これらの3つの視察先に関して、その概要を以下に述べる。

年度視察のねらいと成果

複合開発、およびニューアーバニズムの対極に位置づけら

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予定であったが、諸事情により視察先が欧州へと変更になった。そこで今回は、米国視察では経験できない欧州ならではの視察先を訪れる好機ととらえ、視察先とテーマの選定を行った。

1）ガーデン・シティとガーデン・サバーブ
このカテゴリーにおける主要な視察地は、参加メンバーの多くもその訪問を楽しみにしていたレッチワース・ガーデ
ンシティである。レッチワース・ガーデンシティは、エベネ

2．視察のテーマと目的

ザー・ハワードにより提唱されたガーデンシティ（田園都

今回の視察のテーマは、「住宅コミュニティ開発の新旧ふ市）の思想に基づき、バリー・パーカーとレイモンド・アン

たつの極」。すなわち、世界の郊外型住宅開発の原点と言ウィンがデザインした代表的ガーデンシティとして広く知らえるガーデン・シティ「愛され続ける計画住宅地」、および、

れている。さらに、レッチワースと同時期に建設されたハム

最先端の環境技術を取り入れた「環境に配慮した最新住宅

ステッド・ガーデン・サバーブ、そして、レッチワースやハム開発」である。特に最先端の環境技術の視察は、深刻化す

ステッドの約30年前に初めて建設された郊外住宅地である

る環 境問題への対応や、昨 年のテーマでもあるポスト・

ベッドフォードパークも訪れた。

ニューアーバニズムを探る重要な手掛かりであると考え、本視察のテーマとした。これらのテーマに基づき、今回の主要な視察先として、1800 年代の終わりから1900 年代初めにかけて開発された、ロンドン近郊のガーデン・シティ、
ガーデン・サバーブと呼ばれる住宅地開発、アムステルダム
近郊やロンドン近郊の最先端の環境技術を取り込んだ住宅
地開発や実験的プロジェクトを選定した。
そして、これら新旧ふたつの極から得られる知見を、過去
2 年の米国視察で得た知見と比較することにより、1800 年
代後半から現在までの住宅開発の大きな流れを把握するとともに、環境への配慮を軸とするポスト・ニューアーバニズ

写真1：レッチワースの駅前に広がる商業エリア

ムの開発のあり方について考察することとした。無論、ほとんどの参加者は過去2 年間の視察先を訪れた経験はないた

一般にレッチワースはガーデンシティ、ハムステッド・め、前述の比較を行うことは困難であるが、その点は視察

ガーデン・サバーブやベッドフォードパークはガーデンサ

先における説明で可能な限り補うよう心がけた。

バーブとして位置づけられる。前者は商業、サービス、業務

さらに、これらのふたつの視察テーマに加え、2都市にお等、住宅以外の機能がコミュニティに複合されている開発

ける最新の都市型開発も視察先に加えることとした。特に形態、後者は、住宅中心で他の用途は限定的である開発形

2012欧州住宅地まちなみ視察調査

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Ⅰ
年度視察のねらいと成果

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写真2：ハムステッド・ガーデン・サバーブの歴史的なまちなみ

写真4：太陽の街の住宅の屋根に設置された太陽光パネル態である。これらの開発はどちらも、あらゆる郊外住宅開

一方、ロンドン近郊の最先端の環境技術の展示場である

発の原点として位置づけることができ、エッジシティにおけBRE リノベーションパークには、400社を超える企業が参画

る住宅開発やニューアーバニズムに基づく郊外型住宅開発し様々な技術を導入して建設した高度な環境性能を備えるも、これらの開発思想や形態を独自の理念や解釈に基づき約10棟の住宅や施設が展示されている。

発展させた開発であると言える。

これらの開発は、開発時期や規模、目的の違いこそあれ、
いずれも積極的かつ実験的に最先端の環境技術を導入し、

2）最先端の環境技術
今回の視察には、最先端の環境技術を積極的に取り入れ

環境への負荷を極力抑えることを意図して開発された環境配慮型住宅地や実験施設である。

たプロジェクトを多数組み込んだ。アムステルダムの東約20km に位置する湖を干拓したエリアで現在も開発が進む

3）最新都市型複合開発

アルメーレ・サン・アイランドでは、ソーラーパネルで生み

アムステルダムで訪れた都市型開発は、GWL テレイン、出すエネルギーで、エリア内の住戸に温水・温熱を供給しおよびアムステルダム東部の埋め立て・港湾地区の複合開ている。また、アムステルダムの北約 30km に位置する太発であるアイブルグ、ボルネオ島、スポーンブルグ島などで陽の街（City of the Sun）では、エリア内の住戸や施設に取ある。

り付けられた太陽光パネルにより、エリア内の消費電力の多くを供給する。さらに、今から20年ほど前にアムステルダ
ムの南西約 30km に建築家ルシアン・クロールが全体計画を担当し開発したエコロニアでは、複数の建築家による実験的な環境配慮型住宅が建ち並ぶ。

写真5：アイブルクの水際に建ち並ぶ集合住宅

GWL テレインはエリア内への車の 進 入を 禁 止したフリー・コミュニティであり、環境負荷低減のための様々な工夫を行っている。また、アイブルグをはじめとする複合開発
写真3：アルメーレ・サン・アイランドのコモンスペース

は、マスタープランによる高密度都市型複合開発であり、その都市デザイン、建築デザインへの先進的取り組みは、世界的な注目を集めている。

22012欧州住宅地まちなみ視察調査

一方、ロンドンおよびその近郊では、ミレニアム・ヴィレッ

レッジのコンセプト自体は評価に値するが、ミレニアム・ヴィジとバトラーズ・ワーフを訪れた。ミレニアム・ヴィレッジはレッジにおいては、そのコンセプトが必ずしも実現されていアーバン・ヴィレッジのコンセプトに基づき、ガス供給施設

るとは言い難い。
一方、アイブルグをはじめとするアムステルダム東部の都現しながら環境に配慮するなどの工夫も行われているが、エ市型開発やバトラーズ・ワーフの再開発は、環境に配慮しリア内でのストリートネットワークが確立されていないスー

たこれからの都市型住宅開発や居住形態のあり方を提示しパーブロック型開発であり、街区とストリートによる街の骨ており、前述の課題を検討する上で非常に参考になったと格の構築の重要性を認識させてくれる。一方、バトラーズ・言える。
今後の開発における環境への配慮の重要性は誰もが認バージョンした都市型再開発である。歴史的倉庫街の雰囲めるところである。しかし、最新の環境技術の導入や、理念

気を残しつつ、コンドミニアムとそれをサポートする商業・の提唱だけでは、真に持続可能なコミュニティの創造はで

飲食機能等を導入したテムズ川南岸地区は、歴史的地区のきない。また、郊外型住宅開発の歴史的意義は明らかだが、再開発の成功事例として、近年ロンドンで最も注目されてい100 年の時を経て住宅開発における時代背景は大きく変化

る地区のひとつである。

している。既存の都市、建築、インフラを最大限に活用し、

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年度視察のねらいと成果

ワーフは、タワーブリッジの南端に位置する倉庫街をコンⅠの跡地に開発された住宅開発である。元来の湿地帯を再ストリートや街区といった街の骨格を整備しながらコンパク
トなコミュニティを創造する。その上で、適切な最先端の環境技術の導入や失われた環境の再生を行って初めて、真のサステイナブル・コミュニティの実現が可能となる。
今回の視察を通して、改めてプランニングと環境技術の融合が、ポスト・ニューアーバニズムを考える上で不可欠であるとの認識を深めることができたのではないだろうか。

5．まとめ
今回の視察は、例年よりも行程が一日短いこともあり、通写真6：バトラーズ・ワーフのメインストリート

常よりもさらにハードな日程となった。参加者にとっては、
環境技術の分かりやすさとガーデン・シティやガーデン・

4．視察の成果

サバーブの現代における解釈の難解さが印象的だったので以上のプロジェクトの詳細やその評価は、参加メンバー

はないだろうか。各参加者が、本視察で得た知識や経験を、による次項の報告を参照していただきたいが、ここでは本それぞれの業務において活かしながら、持続可能なコミュ

視察を通して得られた成果をまとめてみたい。

ニティの創造にますます貢献することに期待したい。

まず、本視察では、郊外型住宅開発の原点と最新の環境

最後になったが、今回の有意義な視察に参加する機会を

技術への取り組みを充分に見ることができた。そして過去与えて下さった藤井理事長、松本専務を始めとする財団の2度の視察と合わせ、1800年代後半から現在までの住宅開

皆様、アムステルダム視察の2日間で懇切丁寧な説明をして発の大きな流れも把握することができたと考える。

下さった笠真希さん、海外の住宅・都市開発に関する厖大

また、本視察を通していくつかの課題も明らかにすることな情報の蓄積と情報収集力を持つツアーコーディネート会ができた。郊 外型開 発の原 点とも言えるレッチワース・社シー・ムーン企画代表の湯本氏、1週間の視察を共に楽しガーデンシティは、100年の歴史の重みは感じさせる。しかく過ごさせて下さった参加メンバー全員に、この場を借りてしその歴史的意義とは別に、計画面では郊外型住宅開発の感謝の意を表したい。

あり方の再評価の時期に来ているように思う。また、最新の環境技術を導入した多くのプロジェクトは、時代のニーズを見据えた意欲的試みとして評価できるが、計画面での配慮が十分ではなく、コミュニティとしての魅力や暮らしやす
さの点において課題が残ると言える。また、アーバン・ヴィ

2012欧州住宅地まちなみ視察調査3

Ⅱ．プロジェクト報告

1. アルメーレ市役所、
サン・アイランド
西澤 健太郎・栗原 一浩・石川 奈津子
1．アルメーレ市の概要

Ⅱ

アルメーレは約 35 年前にできた新しい都市である。アム
ステルダムから東へ約35km、バスで40分程度のところにあ

プロジェクト報告

り、人口は約20万人である。
また、土地の大半が海面下に位置しているため、水をコン

写真2：市役所を訪問し担当者から説明を聞く

トールすること、つまり、洪水対策は市の最重要課題であり、水門では永久・継続的に電力で水を外にかき出している。

2．アルメーレ市の見学

もともと農地として計画・開発された土地を、農地がそれほ

１）サン・アイランド（ノ̶ルドプラッセン地区）

ど必要でなくなったことから住宅地に計画変更した土地が多いため、緑が多く自然豊かなまちである。

オランダでは歴史的な背景のある地域の方が住宅地としての価値が高く人気がある。アルメーレは歴史的な背景がオランダはニュータウンの国である。ニュータウンをつくない土地であるため、市の住宅地の魅力を高める政策の１

るには、
将来の住民をどう巻き込むかが重要であり、
アルメー

つとして、自然エネルギーを活用したエコ住宅団地の建設

レはオランダの中でも先進的な取り組みを提案している。

を推進しており、自然エネルギー活用プロジェクトの一環と都市づくりを進めていくためには、都市としてどう育つか

して「アルメーレ・サン・アイランド」がつくられた。

アルメーレ独自の指針・原則（ガイディング・プリンシパル）
をもたなければならない。アルメーレでは、「ゆりかごからゆりかごへ（クレイドル・トゥ・クレイドル）」の概念を都市計画に取り入れようとしており、「生産→使用→生産」を2000
年から今の時期までどうやって生態的、社会的、経済的に新しいサスティナブルなやり方の実験場として使えるか検討
してきている。
2004 年からオランダでは電力が自由化された。送電は公共的な会社が担当し、発電は自由化に伴い多くの企業が参入しており、ユーザーが発電会社を選択できる仕組みになっている。

写真 3：520 枚のソーラー・パネルにより生み出される温水・温熱を隣接する住宅に供給

市有地に520枚のソーラー・パネル（太陽温水器）があり、隣接する住宅に温水・温熱を供給している。ソーラー・パ
ネルをまとめて、ヌオン（電力会社）が所有・管理することで、個人で各戸に載せるより効率は少し落ちるが、夏に作り過ぎた分を他のエリアで使用するなど捨てる必要がなく、トータ
ルで有利になっている。
隣接した住宅地は 2,700戸の計画の内、現在 2,000戸が
写真1：エミール氏（アルメーレ市役所）と藤井理事長（団長）42012欧州住宅地まちなみ視察調査

建設済みである。この住宅地では、法規制に対して大きな

コストをかけずに10％エネルギー減、さらに50％の CO2排出量削減（40％がコジェネレーション、10％がサン・アイラ
ンドのソーラー・パネル）を実現している。

2）セルフデザイン地区
アルメーレの試みとして、オランダでは珍しく、家を建てる個人が敷地を購入し、建築家に設計を依頼して理想の住宅を建てられることができる。もしくは、カタログから選択する。このように、5、6 年前からユーザーの需要を重視し

Ⅱ

ている。

写真5：壁面にＰＶパネルを設置した住宅

ルールを少なくすることで柔軟に対応しており、敷地、宅れ、住宅の形態には常識的な自由度がある。

3．感想
1つ1つのエコに関する技術が日本に比べ進んでいるとはアルメーレの住宅・宅地価格は、便利な立地だが、他の感じられなかったが、市内にはエコ住宅のほかにも多くの地域と比較してメジャー度が落ちるので、比較的格安である。

風力発電設備が設置されているなど、市全体として自然エ

建築家に頼む場合は、5,000万円程かかる場合もあるが、ネルギーの活用に積極的に取り組んでいる。

一般的には、敷地面積100 ㎡の平均的な住宅で、土地 500
万円、建物1,200万円程度。
（1ユーロ＝100円換算）
5,000 ㎡のＰＶパネルの設置があり、将来サスティナブルな取り組みが実施される予定である。

プロジェクト報告

地レベルのみマスタープランでサスティナビリティが考慮さ

風力発電設備は、かなりの数の設備が一定の地域に集中して立地しているため、かなり大きな音がした。少し離れた住宅地からも音が聞こえるため、風力発電設備の騒音が、今後大きな問題にならなければよいと感じた。
オランダ国内では、リーマンショック後の景気低迷により、住宅市場が非常に厳しい状況にあり、残区画の分譲にはかなり苦労するのではないかと思われる。さらに、オランダは政府のエコ住宅への支援が政策的に変わりやすいため、プ
ロジェクトへの影響が大きい。90 年代にエコ住宅ブームがあり、その後の住宅バブル以降、エコ住宅プロジェクトは滞っているようである。その中で、サスティナブルな取り組
みを着々と進め、住宅供給の可能性があるのがアルメーレである。
今後は、新たなエコ住宅の大きなプロジェクトは見込めず、

写真4：セルフデザインの住宅

個人での取り組みを考えていかなくてはならない。5 年後、10年後にどのような状況になっているか再度訪れてみたい。

3）コロンバスクオーター地区
バラエティに富んだＰＶパネルの載せ方をした住宅があり、1,000戸建設予定である。
ミッキーハウス（写真 5：左の住宅）の赤のＰＶパネルは、意匠的なものである。赤色なので20％効率が悪く、さらにパネルを垂直に設置することで30〜35％効率が悪いが、面積の広い壁面にはパネルが安ければ多く設置することができるため、トータルでは同じくらいの発電量になる。

写真6：アルメーレ市内の風力発電設備

2012欧州住宅地まちなみ視察調査

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2. エコロニア
森川 憲治
1．概要
エコロニアは、アムステルダム郊外のアルフェン・アン・
デン・ラインで開発され、開発面積約2ha、供給戸数101戸、1993 年竣工という住宅地である。約 20 年前に開発された住宅地であるが、オランダ政府のエネルギー環境庁と公共Ⅱ

住宅推進機構が共同で、大規模で実験的な環境にやさしい
住宅団地として事業化された経緯がある。開発の際は、「省

写真2：住宅地の中心にある人工池

プロジェクト報告

エネルギー」「資源のリサイクル」「住宅の品質」の3つの開発指針が出され、環境に優しい街づくりが行われた。
このため、当時としては先進的な取り組みがされており、その取り組みが20年経過した状態を見られる非常に貴重な住宅地と言える。

一部にある外構塀についても板張り・植裁などを積極活用しており、見た目に優しくエコを感じさせる。板張りの外壁や外構塀があり、非常に日本的な感覚を感じさせる部分もあったが、腐食してボロボロになっている様な箇所も見られず、どれも非常に状態が良かった。定期的メンテナンスが2．視察の所感
住宅地の中心的存在として雨水の調整池があり、水に親しむ（水に面した住まいが質の良い家と考える）文化を持つ
国民性をよく表現された住宅地となっている。開発当初の状態は分からないが、20 年経過したことで葦などの植物が住民によってされているためか、腐食しにくい材質を使用しているのか、日本との気候（雨量・湿度）の違いなのか分からないが、20 年経過した古い住宅地という感じは全く無かった。こうしたことから、資産価値が高い住宅地だと随所で感じさせられた。

育ち、人工池とは思えない自然な感じの非常に良い雰囲気を醸し出している。日本で住宅地の真ん中に人工池を配置するとなると、蚊の発生の問題がつきまとうが、夏が日本よりも涼しいオランダでは問題ない模様だった。

写真1：人工池とテラスを繋げた親水空間

また、道路の路面がアスファルトでなく石造り・レンガ造
りであることが、街並みに暖かさを醸し出す要因となっている。建設されている住宅についても、道路面の雰囲気と合致させる様に、レンガ造り・板張りなどの外観となっている。

62012欧州住宅地まちなみ視察調査

写真3：石造り・レンガ造りの道路面

Ⅱ

写真6：屋根上が緑化された住宅

写真5：板張りの外構塀

写真7：エコロニア居住者からお話しをいただく

プロジェクト報告

写真4：板張り外壁の住宅

通り掛かりの住民（中古購入のセカンドユーザー）の話を聞くことができた。住宅地の雰囲気が良く、コンセプトも気に入って購入を決めた方で、居住してから10 年になると言う。
道の空間・建築の質・家のバラエティさが気に入っているとお話しを頂け、エコロニアの設計思想に共感し、満足して居住していることが印象的だった。また、世界的にも著名な
環境配慮住宅地であるので、世界各国からの訪問者が多いためか、住民はエコロニアに住むステイタス性を感じている
模様でもあった。
ただし、全く不満が無い訳ではない様で、実験的に取り

写真8：路上に駐車された各戸の車入れられた各住宅の環境アイテムは、20 年弱を経過したことで、若干の不具合が生じている模様。木の窓枠・設備な

3．おわりにどで不具合が出て使いにくい、太陽熱パネルが落ちた、間エコロニアを視察し大きく感じたことは、建設後、約20年取りが先進的な建築家と実際のユーザーの間で思いのズレも経過した住宅地とは思えないということ。20 年も経過すがある、といったお話しも頂けた。こうしたご意見は、日本

れば、建物の傷みが目立ち、ちょっと古いなと感じさせる部でも先進的な設計をし過ぎると発生するものであり、各国分が多く出てくるはず。エコロニアにはそれが無かった。開

共通だなと実感した。

発時に経年変化をどう捉えて設計されたか不明だが、開発

また、以前よりも各住宅の車が多くなり残念だと、別の視点からのお話しも頂けた。

時だけでなく20 年後・30 年後も価値が持続していく様な街づくりが重要だなと実感させられた視察であった。

2012欧州住宅地まちなみ視察調査

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住民は自転車、トラム、バスを主に利用し、5台のカーシェ

3. GWL Terrein

アリングも実施している。住民は1,400人いる。公営賃貸

山岸 秀之
1．GWL テラインの概要
GWL テラインは、アムステルダム西部、中心部から約部が50％、所有部が50％の比率である。

2．GWL テラインの環境施策
GWL テラインは、環境負荷低減に関する5つのテーマを3km 離れた19世紀末の市街地の端周辺に位置している（図

持って開発された2）。

1）。GWL テラインは、建築と環境との融合、カーフリーと

1）建築材料Ⅱ
プロジェクト報告

いうコンセプトを実施したプロジェクトであった 1）。6ha のアムステルダム市の制定した環境にやさしいリストにある浄水場跡地を利用し、600戸からなる集合団地で、1998年

材料から選択され建築されている。レンガ、リユース材料、に全棟が完成した。建物はできるだけ多くの住民が自分の水性塗料などが用いられている。

庭を所有できるように配置されている。2 棟の9階建ての建

2）エネルギー

築物と14棟の4階建てからなる建築物、歴史的な建造物とパッシブソーラーシステム、コジェネレーションシステム

タワーがランドマークとして残っている。シニアマンション

による電気と熱の供給、食洗器などの使用により大幅なエも1棟あり、3 棟の1階部は障害者用になっている。団地内

ネルギー消費量の削減を図っている。

はカーフリーで、車を所有している世帯は約20% にすぎない。

3）水もともと浄水場跡に建てられて為、特に力を入れている。
節水トイレ、雨水利用トイレを使用（維持管理負荷、エネル
ギー消費量が大きいため、使用していない所もある）。また、節水型シャワー水栓も使用している。また、雨水による洪水抑制のため、屋上緑化システムが採用され、未舗装（団地内の2/3）では地面浸透、舗装部に降った雨水は団地の中央にある調整池に流れ込むようにできている。
4）植栽
この団地は本当に緑豊かな素晴らしい環境であった。6
つのシェアガーデン、85の共用緑地にわける1.4m からなる

GWL テラインの位置を赤で図示したアムステルダムの地図1)

生垣、壁面緑化、60本以上の実のなる木々は鳥や小動物もよび自然をより豊かなものにしていた。団地内には貸し庭もあり、家庭菜園が盛んであった。我々が訪問している際にも親子で花を摘んでいる光景をみることができた。バル
コニーやテラスから見える別棟の壁面の緑に対してお金も出していることも伺った。住まい手が日常生活の中で住環

写真1：GWL テラインの配置図

82012欧州住宅地まちなみ視察調査

写真2：中庭から見た GWL テライン

境をとても大切にしていることの現れだと感じた。
5）廃棄物

4．サステナブルコミュニティ
アムステルダム市議会が1989 年に浄水場跡地を住宅用地に決定する時から周辺住民が参加し、カーフリー、エコロ

GWL テラインは、当時の先進的な設備も導入して環境負

ジカルな地域として開発するよう意見したそうである 2）。

荷の低減を図り、住民は意識せず自然の心地よさを存分に1996 年に管理組合が創設され、住民が毎月費用を負担し楽しみながら暮せていて、住まいと住まい方のバランスのよて運営している。コミュニティ自体の魅力を増す住民活動

さをとても感じた。私は四季折々変化する自然のリズムをの高さも GWL テラインの魅力を維持している理由であり、感じ、生活の中に取込むことがひとの感性とからだを育てる

住民の多くの方が高い満足度を持ってお住まいだそうであと思っている。利便性や安全性だけでなく、日常の住まいる。GWL テラインの住みやすさは、｢ 住まい」に関して開発方を意識した提案の大切さを改めて感じることができた。

当初に考えられたコンセプトを守ることはもちろんのこと、Ⅱ

紙とガラスが地下コンテナーで分別回収されている。

「住まい方・住み続けること」に対する住民参加の活動が継続されて初めて成り立っていることを実感した。

GWL テラインは、外部から団地内への車の進入を禁止し今回の視察は、日本における「住まい」と「住まい方」を考たカーフリーな生活を実現している。カーフリーを実現するえさせられる非常に良い機会であった。住まい手が日常のためには ｢ 交通システム｣、｢ 都市構造 ｣、｢ライフスタイル ｣「住まい方」をもっと意識する工夫を考えたい。また、コの3つの因子に配慮しないといけないとされている。その結ミュニティにおけるルールのつくり方、個とコミュニティとの果、先にも述べたが緑地や子どもの遊び場など、団地として関わり方についてもっと深く検討していきたい。

の共有施設が充実し、安全で質の高い居住環境を実現して最後に、ヨーロッパの戸建住宅、集合住宅および街づくりいる。実際に、18歳以下の子どもを持った家庭は42% を占を視察できたことは私自身にとって非常に充実した貴重な3）めている 。住民の間にはもともと ｢ カーフリー ｣ に住みたい経験となりました。Delft 大学の笠先生、御同行頂いた佐々という共通認識があるため、互いに共同して、コミュニティ

木先生をはじめ、松本様、財団の皆様、湯本様、この様な内部で楽しもうという気持ちが強く、様々な工夫も凝らされ機会を与えて下さった方々に感謝申し上げます。

プロジェクト報告

3．カーフリーハウジングている。 この団地では、1999 年以 来、毎年住 民による
GWL 杯ストリートサッカー大会が開催され、決勝時には皆が顔見知りになっていることや各ブロックでのパーティの開−参考文献 −

催も定期的になされ、コミュニティ自身の魅力を上げる仕組

1）http://www.habiter-autrement.org/12.energies/

みもできているようである。この様なコミュニティの環境が、障害者や高齢者を暖かく見守れる状況も実現していると感じた。最近の若者は、車の所有意識が低くなっていると聞く。
彼らがここでの生活とその住環境の豊かさを見たらどの様に感じるのだろうか、所有意識だけに留まらず生活意識、住ま

contributions-12/Thesis̲Case%20Studies%20of%20
Demonstration%20Projects%20for%20Sustainable%20
Building.pdf2）http://www.gwl-terrein.nl
3）http://www.istp.murdoch.edu.au/ISTP/publications/jscheurer/urbanecology/pdf/ch16-3.pdf

い方意識にまで敷衍できるのだろうか、今後議論してみたい。

写真3：団地内で遊ぶ子ども達と団地外の駐車場

写真4：シニアハウスと団地内調性池、車両進入禁止看板

2012欧州住宅地まちなみ視察調査

9パクトに生活できるよう計画されている。また水辺を開発

4. アムステルダム東部湾岸地区
を訪れて
小熊 孝典

地に設けていることは、オランダらしい開発計画であるように感じる。そしてオランダ全土に共通していることだが、電線を地中化していることで日本と比較し開放的な街並みが広がっている。

1．アイブルグ地区（1）概要
アムステルダム東側にあるアイ湖を埋め立て7つの人口島（3）視察を通じ感じたアイブルグ地区の特徴
・水辺空間

Ⅱ
プロジェクト報告を造り、18,000 世帯、45,000人分の大規模な住宅開発を水辺に対し住宅地を隣接させていると共に、各住戸から実施している地域であり、そのうち4つの人口島は現状開発

水辺へアプローチ可能な動線が計画されており、さらにボーが遅れている状況となっている（オランダ全土における住宅

トが置かれていた。日本においてはまず考えられない住宅

需要の停滞が影響とのこと）。人口密度は60戸／ｈａと低地の開発計画であるし、国民感情からすると震災等の災害

密度の住宅地である。またインフラ整備として、アムステルを考え、住環境としては敬遠されそうな場所である。しかし、

ダム中央駅〜アイブルグ地区への交通手段としてトラムを運

オランダは埋立地が多く、洪水災害リスクの高い国である行させ、利便性の良い住宅地を目指している。今回は数あものの、オランダ人は災害によるリスクよりも、水辺での生る人口島のうち、Haveneiland を中心に視察を行った。

活を楽しむことをステータスとしているように感じた。

写真1：アイブルグ地区全体図

写真3：水辺付近の街並み

・公共空間
アイブルグ地区では緑豊かな広場（日本の分譲地計画では考えにくい広さ）が多く存在していた。そこは芝がきれい

写真2：Haveneiland 全体図（2）
マスタープラン（Haveneiland）
格子状にメイン道路を通し、その間に住空間、公園、店舗、学校等の建物が配置されており、アイブルグ地区内でコン

102012欧州住宅地まちなみ視察調査

写真4：広場の風景

Ⅱ

写真7：メイン道路沿いの緑地に刈られており、木々もきれいに剪定されていることから、

これは、先に計画が着手された KNSM 島で計画された高層管理が非常に行き届いていた。また広場の面積も非常に大住宅のコンセプトが、子供のいる家族世帯への需要を満足

きいことから、子供の遊び場等、様々な使用用途に活用でしなかった為である。

きる環境が整っていた。
・住宅地

プロジェクト報告

写真5：住宅地の風景（2）マスタープラン

格子上に配置されている道路のグリッド内に建設されてKNSM 島は100戸／ｈａの住宅密度を高層住宅によっている住宅地は、グリッド毎で異なる建物デザインをしていた。

成しえた為、非常にゆとりのある公共空間が形成されている。

しかし、建物高さ、外観の色、材質に統一感があるため、非それに対し、ボルネオ・スポーンブルグ島は100戸／ｈａの

常に落ち着いた街並みが広がっている。またグリッド毎で住宅密度を低層住宅で主に構成している為、KNSM 島と比共有地の形態も異なっており、各設計者における建築手法

較し、土地としてのゆとりを確保しにくい計画となっている。

の違いが表現されていることが面白かった。購入者にとっしかし、緑地等の公共空間を道路沿いに隣接させて設けるては、好みの建物を選択できる幅の増えることが大きなメ等、緑地が極力確保されており、緑豊かな環境下で住民がリットの一つのように感じた。

暮らしやすくなるよう工夫されている。またボルネオ・ス
ポーンブルグ島を結ぶブリッジが計画されており、そのデザ

2．KNSM 島、ボルネオ・スポーンブルグ島

インは非常に斬新である。

（1）概要
アムステルダム中心部に隣接する旧湾岸エリアを住宅に転用したプロジェクトで、今回はボルネオ・スポーンブルグ
島を中心に視察した。
（※KNSM 島は、スポーンブルグ島より現地を間接的に視察）
住宅密度は100戸／ｈａで、KNSM 島は高層住宅、ボルネ
オ・スポーンブルグ島は低層住宅で主に構成されている。

写真8：ボルネオ・スポーンブルグ島を結ぶブリッジ（3）視察を通じて感じた各島の特徴① KNSM 島
高層住宅で構成されていること、また建物形状が「ロの字」型であることから、各住戸より水辺を感じられるよう工夫されていた。その反面、直接その場を訪れてないためあ
写真6：ＫＮＳＭ島、ボルネオ・スポーンブルグ島全体図

くまで推測だが、高層にしている為「ロの字」中の公共空間

2012欧州住宅地まちなみ視察調査

11

Ⅱ

写真9：ＫＮＳＭ島

高層住宅

写真11：広場の風景

プロジェクト報告に関しては多少圧迫感が出てしまい、その場所の有効性を活かすのが難しいように感じた。

②ボルネオ・スポーンブルグ島
・水辺空間
アイブルグ地区同様、湾岸地区の特性を活かし水辺に隣接させて住戸が計画され、ボートが置いてある光景が見られた。ここでの一番の特徴は、建築家による自由設計で住宅地が構成されている点にある、よって各住宅について、建築家がお互い競争し合いながら建物を計画している印象を写真12：カーシェアリング用の車

現地にて感じた。そのような中でも、建物高さ・外壁色に統一感が出ていることから、計画段階で「建築単体」
より「街を所持していない方々の需要に対応しているものと感じた。
日本では若者の車離れが進んでいることから、「カーシェアリング」の考え方を取り入れた分譲計画も今後必要になるかもしれない。

3．全体を通じての感想・謝辞
今回のオランダ視察を通じ、住民自身が街全体を良くする為に庭先、緑地帯をきれいな状態に保ち、街としての価値を維持・向上させているように感じた。また、水辺を最大限感じられる住宅を設けるよう開発計画をすることはオ
ランダ人らしい発想であり、その発想に遊び心があるように
写真10：水辺付近の街並み思えた。このような発想を、今後仕事を通じて自身が発案していきたい。

並み」を重視して設計していることに共感を覚えた。
・公共空間
ボルネオ島には、島を貫く線形の広場が設けられており、芝、木々の管理に関しては、アイブルグ地区同様きれいな状

最後に、今回同行頂いた明治大学佐々木先生、デルフト工科大学笠先生をはじめ、住宅生産振興財団の皆様方、本機会を与えてくださった方々に感謝申し上げます。ありがとうございました。

態が維持されていた。また広場に面する道を歩いていると、広場に接して住宅が計画されており、その住民の椅子、パラソル等を広場で多く見かけ、広場と住民との関係が密接に繋がっているように感じた。
その他に、カーシェアリング用の車が配置されており、車122012欧州住宅地まちなみ視察調査−参考資料 −
http://www.ijburg.nl/main.php
http://dspace.wul.waseda.ac.jp/dspace/
bitstream/2065/28444/3/Honbun-4448.pdf

保している点で工夫が凝らされていた。一方、その住宅地

5. 太陽の街計画は、従来のタウン計画と比較して、新規性を伴ったも

坂本 道弘のではなく、一般的な（荒削りな）住宅地計画との印象が強
く、住宅地景観や公園・緑など公共施設の計画における目

オランダ・アムステルダムの北、アルクセール近郊のヘル立った工夫は見受けられなかった。
そもそも、現在の欧米をはじめとする世界において、「太

いて、初期開発約 370戸の街を視察した。プロジェクトは陽の街」のように環境技術を活用し環境性能目標をコミュ

PV タウンとして方針決定され、当初の市の環境目標としてニティレベルで設定しているプロジェクトは限定的と思わの PV 発電目標3.75Mw を掲げた。補助金が打切りされた

れるが、さらに、ニューアーバニズムに代表されるような新結果、2.45Mw ／街、1.45Kw ／世帯と目標実現に至っていたな住宅地計画と融合されたデザイン、計画、プロジェクト、ないものの、再生可能エネルギー目標を掲げた当該プロ

は、今のところ存在していないようである。
今後、ガーデンシティやニューアーバニズムなどの従来ムに代表される住宅地コミュニティ形成とは異なる、一つの住宅地計画の潮流と、環境技術の活用による住宅地計の方向性を示している。

画の潮流、この2 つの流れが融合することにより、新たなコ

コミュニティレベルでの住宅地計画において環境性能目

ミュニティデザインの潮流が生まれてくるに違いないと確信標を設定し、あらゆる住屋根に PV を搭載している住宅地している。エネルギー設備・機器を活用したアクティブと景観は、将来的には当然の性能・景観として定着するので自然の恵みを活用したパッシブという、双方が融合したコはないかというのが視察の感想である。

ミュニティ計画へ向けた、重要な第一歩となるプロジェクト

計画は屋根の PV 性能を維持するために、住棟間隔を確

プロジェクト報告

ジェクトの取り組みは、ガーデンシティやニューアーバニズ

Ⅱ

フォルクワード市において計画開発された「太陽の街」につであると言ってよいのではないか。

写真1：あらゆる住屋根に PV を搭載している住宅地景観

写真3：「太陽の街」全体図

写真2：荒削りな住宅地計画との印象が強い

写真4：水路と田園風景の中にある2012欧州住宅地まちなみ視察調査

13

グリーンベルトを抜け、高速インターをおり、レッチワー

6. レッチワース・ガーデン・シティー

スに入る。想像していた通り、街路樹は大きく、建物はその本多 由香

間に見え隠れする。道路の両サイドは、街路樹の足元の芝
生帯、その内側にアスファルトの歩道、境界の生垣という1．はじめに建設から100 年以上経て緑が大きく成長しているという、構成が共通し、建物は前庭があり、道路からセットバックした配置となっている。バックヤードの庭は表からは見えな

レッチワースは、視察当初からとても楽しみであった。たい。道路を曲がるたび、通りの建物の外壁の色や形態が微だ、かなり広いので、限られた時間の視察の中で、全体像妙に異なり個性がある。高層の建物は見受けられない。

を把握できるのだろうか、という懸念があった。

Ⅱ

実際、約 2 時間の短い時間の視察ではあったが、ポイン
トを押えて、効率よく廻って頂き、街のスケール感、空間ボ

プロジェクト報告

リューム、景観の特徴を十分に感じ取ることはできたと思う。
地図で訪れたルートを確認し、青空時々にわか雨の不安
定だった天気の空気を思い出しながら、本稿を書いている。
帰国後、再度資料を読み直し、写真を確認すると、新たな発見・理解があり、時間が経つほどさらにレッチワースに愛着が湧いてきている。

2．レッチワース・ガーデン・シティーの概要

写真1：グリーンベルト

イギリスの産業革命末期の都市の住環境が劣悪化した時代に生まれた、イギリスで初めての田園都市である。エ
ベネザー・ハワードが1898年に出版した『明日̶真の改革に至る平和な道』の田園都市思想は、多くの人々の共鳴を得て、田園都市協会が設立され、レッチワースが用地に選ばれる。指名設計競技により、建築家レイモンド・アンウィ
ン、バリー・パーカーが選ばれ、ハワードの思想を具体的な形に移し変え、マスタープランの作成にあたった。ハワー
ドの理念の田園都市とは、都市と田園のそれぞれの良さを結婚させ、単なる郊外住宅地と違った、職場を持つ自立都
市、また、開発利益の公共還元可能な仕組みを持つ都市であり、協同的社会の実現をめざす都市であった。

写真2：街路樹のある道

1903 年、計画人口3万2千人が住む町をめざして建設がスタートし、ほぼ100 年を経て目標人口を達成、ゆっくりと最初に、街の北部エリアにあるイーストホルム、ウエスト

成長を続けている。また、現在においても、高い評価を維ホルムを訪れた。広々したビレッジグリーンをゆったりと、持し続け、住民が住まうことに誇りを持っている街である。

規模・形式の異なる住宅が取り囲み、ビレッジグリーンの道路側の一辺は生垣となる配置は、共通している。住宅は、

3．視察の概要

14

大きく成長した樹木と共に風景に溶け込み、落ち着きのあバスでロンドン郊外に出ると、まもなくゆるやかな起伏

る穏やかな表情を見せている。これだけゆったりした低密のある牧草地・畑の続く田園風景となる。これがグリーン

度の住宅地は日本では、なかなか見ることができないであ

ベルトかと、北海道を彷彿させる雄大な風景に目を見張る。

ろう。設計にあたったアンウィンは、中世の村落において、日本であったら大都市からかなり離れないと、このような風村の中心に広がるグリーンがコミュニティの形成上、大き景は望めない。ロンドン都心よりレッチワースまでは、約な意味をなしていたことに注目し、空間化したという。また、56ｋｍである。

これらのビレッジグリーンとその廻りの住宅は、当初、労働2012欧州住宅地まちなみ視察調査

Ⅱ

写真3：ウエストホルムとビレッジグリーン

写真5：ノートンコモン入口

次に、商業施設の東側に隣接するヒルショット付近を歩いた。住宅規模はそれほど大きくなく、ミドルからアッパー

プロジェクト報告

地形を十分調査した上で計画されている。

向けの平均的な住宅エリアのように思われた。道に沿い
セットバックした配置、花の美しい前庭はコンパクトである。
ここでも、住宅のつくりは少しずつ異なり、クリーム色のしっ
くい壁の住宅が多い。坂を上った T 字路のアイストップには、シンボリックに託児施設が配置されていた。
さらに、バスで南下し、アンウィン、パーカーの元自邸の
写真4：ウエストホルムあるエリアに降り立つ。現在は学校の施設となっている元
自邸は、アンウィンの村落風景の原点となるカージィ村の者のために田園都市借家人会社が開発したもので、借家人も豊かな人も住宅会社の株・社債を購入し建設した、協同のハウジングであるという。レッチワースの中でも、特に理想を極めたエリアの一つと思われる。
このエリアをはじめ、住宅の外壁はラフキャストというしっくいに小石・砂利を入れた白い塗り仕上げが多い。メ
ンテナンスの状態が良く、真っ白な壁は、日本とは異なる気候条件にもよるものと思うが、屋根の庇の出はほとんどな民家をモデルとし、レッチワースの住宅の実験モデルとなったとのこと。地域に根づき自ら実践を進め、活動的な建築家であったことが窺える。
最後に、イギリスで第1号といわれるラウンドアバウトを経由し、ブロードウェイの軸線を北上、タウンセンター地
区・駅へと向かった。途中、カレッジや古い佇まいを残しながら再生したマーケット、ホテルなど車窓から見ることができた。

く、汚れがないのが不思議である。茶色の小石の打ち込みの仕上げも所々見受けられる。屋根はタイルが多く、古びて渋い色が、年月の深みを感じさせる。材料は木・土等自然素材からなり、新建材は見受けられない。窓枠の色も白、建物に使われている色数は少なく、形態もシンプルなので、質素な印象を受け、緑や花の色が映える。地元の伝統的農家に見られる要素を取り入れているという。
ウエストホルムを西へ少し進むと、旧集落の入会地をそのまま生かし既存樹木を残した公園ノートンコモンの入口がある。真っ直ぐ南へ伸びる、芝生のグリーンウェイは、こ
こより駅を結び、さらに駅より南へ伸びるブロードウェイに続く、街の軸線を形成している。丘の稜線に沿う軸線は、

写真6：ヒルショット付近

2012欧州住宅地まちなみ視察調査

15

Ⅱ

写真7：ブロードウェイ緑道

写真8：商業施設

プロジェクト報告

駅の向かいのブロードウェイの緑道の起点には、ハワー「レッチワース・ヘリテージ財団」を中心に、住民によるドのダイアグラムのモニュメントがあった。
「田園」
「都市」

活発なまちづくり活動が、現在に至るまで続いており、財団「都市 - 田園」の三つが人々を引き付ける磁石として記され、の活動は、建物・環境の維持保全から、教育の振興、慈善

田園都市思想の原点が刻まれていた。

事業のサポート、福利厚生関連まで多岐にわたる。これま

駅近くの商業施設は改修され、住宅地の雰囲気とは異なり、新しいモダンなデザインのアーケードが楽しげな雰囲

で歩んできた歴史、維持保全・改修の手法と共に、学ぶべき点が多いと思われる。

気をかもし出している。付近には、田園都市関連の書籍・

今回は、外からの視察であったので、次に行く機会があ

ポストカードも販売しているインフォメーションセンター、

れば、田園都市博物館・商業施設や公園の中に立ち寄り、

親水空間・噴水のあるハワード公園、メモリアルホールな街に住む人の声を聴いてみたい。また、田園都市が持続しどがある。広告や派手な看板がないのが印象的であった。

てきた背景にある、日本とイギリスにおいての、街や住まいに対する価値観や考え方の違いについても、考えていきた

4．視察を終えて街を歩いている人が多く、街全体に静かな活気が感じらいと思う。今後、新たな時代の要請に対して、レッチワース
がどのような道をたどって行くのか、見守っていきたい。

れた。白の外壁の印象が明るく、佇まいは全体としてさりげなく、歴史的遺産としての重々しい感じはない。現在も成長をし続けている街、という印象であった。
計画的に作られた街は、概して整然としすぎる印象を抱くことが多いが、この街は、適度に不規則で、気持ちの良い−参考文献 −
『明日の田園都市への誘い』彰国社『アンウィンの住宅地計画を読む』彰国社

散歩コースがたくさん設定できそうに思われた。地形を生かし、さらに、長い年月をかけて自然に形成される中世の都市・農村に見られる、不規則な空間構成を意図した計画が、成功している。
住戸の形式・形態に多様性が感じられ、この街の中で住み替えていく人が多いという点は頷ける。多様でありながら、使われている建築素材が絞られていること、豊かな植栽が共通の背景となり、ゆるやかな統一感がある。建物の増改築に際しては、デザインコードが提示され、建物改修には自治体や財団からの許可が必要となっていることも、統一した景観の保全の役割を担っている。

写真9：イーストホルムとビレッジグリーン

16

2012欧州住宅地まちなみ視察調査

東秀紀他

2001

西山康雄

1992

実はこの評価レベルの達成のために、政府の思惑が潜ん7. ＢＲＥ（英国建築研究所）
イノベーション・パーク
阿相 成人・松崎

智・村山 寛保でいる。現在の規則で20戸以上の開発をする場合には、半分は公的住宅のソーシャルハウジングにしなければいけない
上に、ソーシャルハウジングだけがレベル 6 を要求されることになる。ということは残りの10戸のプライベートハウジン

1．はじめにグはレベル 6 を達成しなくてもよいのである。しかしながら、
プライベートハウジングがソーシャルハウジングの水準を下

ケツをひっくり返したような豪雨がフロントガラスをたたき回る性能になると、提供者である事業者側は当然抵抗を感つける中、バスは BRE（ビルディング・リサーチ・エスタブ

じる。つまり工夫した規則を作るにより、2倍の戸数の住宅

リッシュメント）イノベーション・パークに辿り着いた。迎えが自然と高いレベルに到達するように仕組まれているのだ。

ていただいたグラハム氏にビジターセンターでお話を伺った。

このように具体的な規制強化の方策やスケジュールを示すの温暖化対策全般に通ずる基本的な考え方が貫かれている。
また住 宅・建 築 物の 新
築、売買、賃貸借時に建プロジェクト報告

ことで、技術開発などは市場により自然と進むという、英国Ⅱ

小雨の歓迎を受けた田園都市レッチワースを後にして、バ物のオーナーに対して、省エネ性能評 価書の取得と取引相手への提 示を義務づける省エネ性能評価制度も2006 年から施行されており、欧州の
写真1：ユーモア一杯に説明してくれたグラハム氏

中でも英国が一歩先を進んでいる印象がある。

写真2：入口にあるモデル棟の案内図

2．BRE イノベーション・パークの歴史
BRE は、政府機関として1921年に設立されたが、1997年に民営化され現在に至っており、最先端の省エネ・創エネ

4．モデル住宅の概要
次にイノベーション・パークに作られているサスティナブ

技術を駆使したモデル住宅・建築物を展示するイノベー

ル住宅モデルについて説明を受け、その後見学した。

ション・パークは 2007年に開業された。現在、ホームビル【レベル4の3棟】

ダーや設計事務所、建材会社が技術を持ち寄って建設され①リニューアブルハウス（再生可能な家）

た現行基準のサスティナブル住宅モデル 6 棟とサスティナブ

マリファナ科のヒンプという植物を使った新しい建材を

ルコードの基準ができる前に作られたエコ住宅モデル2 棟

使用、カーボンを吸収してかつそのまま逃さず蓄えておく特が展示されている。

性があるという。約 0.5ha の土地があれば家1棟分の植物を育てることができるそうだ。建築コストは約1,000万円と3．英国のゼロカーボンへの取組み
英国政府は建築分野における抜本的な低炭素化対策の手ごろな価格を実現している。
②ハンソンエコハウス

第一歩として、2006年12月、2016年までに全ての新築住宅

レンガを工場でパネルに加工し現場で組立てるため、組をゼロカーボン化するとの政策目標を決定し、さらに2018

立ては3日でできる。誤差2mm の範囲で組立てが可能だと年までに新築の公共施設を、2019 年までに全ての新築非いう。地中熱利用による高効率な床暖房。通常の5％〜

住宅建築物をそれぞれゼロカーボン化することとした。さ７％の電気使用量で済むそうだ。

らに新築住宅のゼロカーボン化に向けた指針として、「Code③プリンスズハウス（皇太子殿下の家）

for Sustainable Home」（CSH）を公表し、省エネ性能に関し

粘土ブロックを使い温熱的に効率が良い。床・壁・天井て6段階の評価軸が設定している。現在求められる CSH レ

それぞれの素材全部の熱効率を表す U 値が1960年頃の建ベルは3であるが、2016年には評価最高のレベル6となる。

物が 8だとすると、0.15まで落ちて効率が良くなっている。

2012欧州住宅地まちなみ視察調査

17日本では家全体の効率を表す Q 値が一般的に使われれてうだ。また全ての部屋にスマートモニターが設置してあり、

いるが、ここでは使わない。ちなみにガラスは0.5〜0.6のＵ見える化で意識を高めている。この建物のコストは、約1億値を持つそうだ。

3,000万円というから驚きだ。

【レベル5の2棟】

工期は8ヶ月、建設した会社は①キャブハウス

コストも高すぎて工期も長すぎⅡ

鉄骨のモジュラーユニットで1週間程度で施工でき、建築るので、2度と市場で建てること

コストは約1,700万円と手ごろな価格。太陽光発電で約 27はないと言っていたそうだ。4年

円 /kwh を売電、それを2/3の約18円 /kwh で買い取り、そ後に向けてコストダウンがどのれが25 年間保証されている。年間約14万円得をしている

程度進むのか、注目したい。

計算になる。またエアソース・ヒートポンプの使用により、②ディコンストラクテッドハウス

年間1万円弱の費用で賄えているそうだ。最終的にはラン（取り壊される家）

プロジェクト報告

ニングコストゼロを目指し、この建物で電力会社が実験を実はレベル 6でかつて作られ続けている。

取り壊した建物がある。ゆりか②シグマハウス

ごから墓場までの精神で、壊すシグマの名称が示すとおり「総和」を行っている住宅であところまでモニタリングし、家り、高断熱を前提に高効率暖房、パッシブデザイン、太陽の材料の 99.8％が再生または

光発電、太陽熱そして風力発電設備を3台有しており電気自再利用ができるかどうかという

動車の充電設備も備えられている。この建物はコンクリート

ことを実証しようとした。コスではなく、植物と石炭を混ぜた建材を使用しており CO2をトについては、再生と再利用に吸収する環境住宅でもある。

約110万円、解体とリサイクル工場までの運搬費用に約 550万

写真 4：シグマハウス室内のレベル5の評価書円かかった。最初はお金がかかるが、リサイクル工場がどんどん普及してくるとコストも下げられるのだと、悠然と話されていた。

5．おわりに
全体的な感想は、環境・ゼロカーボンについて日本と比べると物凄い意識の高さ、行動力が伺えた。特に理想の1棟だけでなく、レベルや優先項目を変えたモデルを複数作
り、競争原理や技術進歩に委ねるという戦略的な発想が印象深かった。その反面、補助金等の優遇は感じられず一般
写真3：建物右がシグマハウス、左がグリーンハウス

的な平均所得の方が購入を検討した場合、投資と回収を考えるとレベル 6 の住宅を手に入れるのは難しいのではない【レベル6の1棟】

かとも感じた。日本の社会でも優遇措置または、LED のよ①グリーンハウス

うにメリットがなければ投資をされる方は少ないと思うので、2016年の最高レベル6の義務化に向けて2006年に建てられ、どんなことが可能になるかをいろいろ実験した先導18

この政策について一般の方は実際どのように感じているのか、生の声もぜひ聞いてみたかった。

的なモデル棟だ。分厚く高気密仕様の外壁、高性能な3 層

今回、イギリスとオランダ両国の省エネ施策の先進事例

ガラスや木製フレーム、シャッターといった建材による配慮を視察して、我が国の最終エネルギー消費の3 割以上を占に加えて、雨水、太陽熱等のエネルギー活用やヒートポンプ

める住宅・建築物分野においても、東日本大震災を契機とといったアクティブコントロール、吹抜けの階段空間を利用したエネルギー制約も相まって、低炭素社会の実現に向けした採光利用といったパッシブコントロールも行われており、た方策を推進することが急務となっていることを改めて実最高レベル実現のため、ハイブリッド対応がなされているよ

感させられた。

2012欧州住宅地まちなみ視察調査

うになる。その最初の街がベッドフォード・パークだった。

8. ベッドフォード・パーク

リチャード・ノーマン・ショー（Richard Norman Shaw、

亀ヶ森 聡

ヴィクトリア朝の19世紀から20世紀始めに活躍したイギリ
スの建築家、都市計画家）を筆頭とする当時の名建築家た1．ベッドフォード・パークの概要
ベッドフォード・パークは、ロンドン中心部から地下鉄で15分ほど西に行ったところに、位置している。
（ディストリクちが設計にたずさわったこの街には、産業革命後、空気汚染等が進んだロンドン中心部を嫌ってホワイトカラー労働者たちが移り住むようになった。

ト線沿線、最寄り駅はターナム・グリーン）ここは1875年に開発が開始された、世界初のガーデン・サバーブ＝田園郊

3．ベッドフォード・パークの特徴

宅街」といってよい。そして、人類史上初めての「ベッドタウの上げ下げ窓、切妻屋根などを特徴とするクイーン・アンン」ということにもなる。霧の都ロンドンのベッドタウンだ。

様式の住宅群と豊かな緑だ。住宅が全て「クイーン・アン（ 英国で 最初のロンドン 郊 外 鉄 道沿 線 型 計画住 宅地、様式」で統一された初めての住宅地だった。芸術の香りの1914 年竣工）扇形に広がったベッドフォード・パークの街する住宅のデザインとともに、もともとあった樹林もよく残並みには、放射線状に区画された田園調布に重なるものをされていて、まさに水彩画のなかを歩くようなまち、ピク感じさせる。

チャレスクな景観をつくりだすことに成功している。

プロジェクト報告

ベッドフォード・パークの特徴は、大きい煙突や、格子枠

Ⅱ外、つまり郊外の戸建住宅街。人類史上初めての「建売住ベッドフォード・パークの住宅地は、健康で芸術的な雰囲気を持つ郊外として評判を呼び、成功を収めただけでなく、その後の郊外開発にも大きな影響をもたらすことになった。いまでは多くの建物が保存建築に指定されている。

図1：ベッドフォード・パーク（1893年の開発状況）
The Bedford Park Society HP より

2．ベッドフォード・パーク開発背景
当時、ベッドフォード・パークにはどういう人たちが住ん写真1：幹線道路、緑豊かな街並みでいたのであろう。19 世紀のロンドンは、特に下町には煙噴き上げる煙突が林立し、街中が煤煙（ばいえん）にまみれ

クイーン・アン様式の特徴は、直線あるいはオランダやていた。それが霧の都ロンドンの実際の姿だった。工場とフレミッシュ風の曲線ゲイブルやレンガ製の古典主義由来

労働者の住まいは混然一体としていて、下町はほとんどスのピラスターやペディメント、オランダ由来の白ペンキのラム状態だったという。19 世紀も後半になると、同じ賃金

サッシュ窓（上げ下げ窓）などで、窓の扱いは英国の田舎の労働者つまりサラリーマンであっても社会階層の分化が進

多角形出窓・ドーマー窓・オリエル窓など変化に富み、木む。工場で働く肉体労働者はブルーカラー、技師や計理士

製のキューポラや漆喰のコーヴの強調などにぎやかなファたち事務機能を担う知的労働者はホワイトカラーと呼ばれサードである。これらが煙突が派手にそびえる急勾配の屋るようになる。このホワイトカラーが、20 世紀近代社会の根や張り出した大屋根を冠るというものであった。さらに主役となっていく。その彼らが、都会の猥雑（わいざつ）さ

様々なフィニッシングタッチが加えられた。たとえばファと煤煙から逃れるかのように、ロンドン郊外に移り住むよ

サードの花綱飾りのレリーフは新古典主義のロバート・ア

2012欧州住宅地まちなみ視察調査

19

Ⅱ

写真4：ターナム・グリーン駅近くの商業施設

写真3：クイーン・アン様式、特徴2（英国の田舎の多角形出窓）

写真5：中心部ロータリー交差点と公園

ダムスタイルのひねりであり、天使像などの装飾はクリスト

時代の都市での生活環境の悪さ、大地震がほとんどないた

ファー・レン風の抑制の効いたバロックの味付けで、シャめ建物を半永久的に残せること、また少子高齢化率が日本

トー風のフランソワ一世タッチが加わることもあった。

と比較して低いことに要因があるのではないかと思われる。

プロジェクト報告

写真2：クイーン・アン様式、特徴1（大きな煙突と急勾配屋根）

今回の視察を通じて、その国々の歴史的な背景と気候・

4．所感
レッチワース・ガーデン・シティと比較すると駅前を中れた。また今後、大型団地を計画の際には、「個」の集まり心に商業施設も充実し、交通量も多く都会的である。日常からなる「集落」を「コミュニティー」でどのように結びつけ

生活する上では利便性が良く感じられた。また外構は生垣

るか、ぜひ検討していきたい。

よりも塀に囲まれているため、街並みが閉鎖的に感じられた。全般的にロンドン郊外の田園都市は100 年以上前の歴史的な建造物が今もなお残されており、街並みもきれいに維持されている。日本と比較すると国民性と文化の違いを感じさせられる。
一つには二戸一、四戸一の共住スタイル、二つ目に都会に住むことより郊外に住むことにステイタスを求める文化、
また日本のように 30 年サイクルで建てては壊すのではなく、歴史的な街並み、外観を残し個々よりも集落単位に重きを置く国民性を感じさせられた。この奥深くには、産業革命

20

風土によって、住まい方に対する文化の違いを感じさせら

2012欧州住宅地まちなみ視察調査

9. ハムステッド・ガーデン・サバーブ
若林 功次郎1．全体概要①設計者：レイモンド・アンウィンとバリイ・パーカー②建設年：1906-14（レッチワースと同時期、100 年以上の歴史）③所在地：Hampstead Garden Suburb, NW11

Ⅱ

写真1：高木の多い電線のない街並み④20世紀初めに、地下鉄ノーザン・ラインが延長されて、ロンドンへの通勤圏として計画された郊外住宅地。

プロジェクト報告

都市計画家アンウィンの思想が現れており、住宅地としては理想的な環境にある。
⑤当初の開発主旨
1）全ての階層・階級の人々に良好な住宅を提供する。
2）住宅の密度を低く抑える。
3）道路は広く、そして街路樹を植える。
4）敷地の境界には塀ではなく生垣を用いる。
5）森や公的な庭は市民に開放する。
6）閑静な環境であること。

写真2：生垣、街路樹の手入れができている⑥1968 年に設立された『ハムステッド・ガーデン・サバー
ブ・トラスト』
による街・建物の管理運営（住民組織）がある。
個々の建築、外部空間、庭のデザイン変更、樹木の剪定までも、トラストの許可が必要。住民向デザインガイドラインがあり、建物の各部材料やデザイン、解体、建替え、ガレージへの変更、屋根仕上げ、外壁の仕上げ等について詳細に記述されている。

2．街並みとしての特徴
1）第一印象としては、『高木が多く、緑のボリュームのある公共ゾーンと家と外構のバランスの取れた電線・電柱のない
歴史ある郊外の住宅街』である。
街のあちこちで道路舗装工事のやり替えや、住宅の外壁や屋根の修繕工事が行われていて、街・家が美しく継承されているのが感じられた。
2）『ハムステッド・ガーデン・サバーブ・トラスト』の規約による管理運営が徹底され、外構まわりの生垣、庭先の中高
木の手入れが行き届いている家が多く、街の管理・運営がしっかりしている印象を受けた。
写真3：緑に囲まれたフットパス

3）敷地境界側は生垣の高さが2ｍ程度あり、適切な目隠しになっている街区と、低めに抑えてオープン外構にしている街区があった。

を中心とした中低木の通路がやや狭めな設えとなっている

4）フットパスが随所に存在し、趣のある砂利敷きと常緑樹（外幅寸法約2〜3ｍ）。

2012欧州住宅地まちなみ視察調査21

Ⅱ
プロジェクト報告
写真4：クルドサック街区

5）各宅地の境界ラインは曖昧な印象を受け、境界杭が見当

8）ゴミ置き場は共通ゴミ箱（緑、青の2種類）による収集方

たらず、日本のような境界問題はないように感じられた。

式のようで街並みにマッチするカラーで目立たなくさせる配

6）この街で最初に取り組んだと言われる『クルドサック（袋慮がされていた。

小路）』は、期待していたような景観ではなく、日本で言う『Ｔ

9）全体的にはイギリス郊外住宅地の特徴である路上駐車字型道路（アスファルト舗装）』であった。溜りの部分だけ（違法ではない）が目立つ。

でも、仕上材の工夫があると景観上の美しさを増すことが計画当時は駐車場よりもファサード側の樹木・生垣が優できた気がする。

先され、1台分の出入り幅のみが確保されている敷地が多

7）道路歩道面の仕上げは、石貼りが多く、道路から駐車場

いが、現在では車の所有台数が多くなり、路上に2台目の駐への導入部は小舗石（ピンコロ）にするなど、入口への配慮

車をしているように思われる。日本であれば、常に家の前が見られた。

に車が駐車していると街並みを損なうケースが多いが、この街では敷地の大きさ、建物の重厚感、外構の連続性がある
ため、多少ファサード面がすっきりしない部分もあるが、あまり気にならない印象を受けた。
10）建物のタイプとしては、2階建中心であり、一戸建て、2戸1、3戸1、4戸1等があり、街並みを損なわないようにバランスが取れていた。
家自体の特徴としては、赤レンガで覆われた外壁、屋根は黒、こげ茶色の焼物瓦で葺き、煙突、採光窓付ドーマーが多く、10 寸勾配屋根であることから、屋根裏部屋がある

写真5：歩道と駐車場入口は石貼り

22

2012欧州住宅地まちなみ視察調査

ことが想定できた。

3．感想

4．最後に

同行の牛堂さんが、『イギリスでは、郊外（田舎）＝いいと今回の視察は地元を良く知っていて、ガイドとして同行しころ≠不便なところ』と言っていましたが、その通りだと思う。

ていただいた笠さん、牛堂さんや同行コーディネーターの100年以上たっているにも関わらず、住宅の価値が下がって佐々木先生の話を聞きながら、街を回れたことが最大のメいる訳ではなく、未だに購入希望者が多いと聞いた。停まっ

リットであり、個人旅行で街並みを調べながら自分だけで回ている自家用車を見ても、住んでいる方々が富裕層の方々るのとは、比べものにならない程、数々の事が短時間で理であることも感じ取れた。

解できたと思います。また、街のスケール感の違い、日本のイギリスは地震が少ないということだが、建物もほとんど街の良いところ、良くないところ、進んでいるところも一部わがレンガ造りであり、一番古い建物は100年以上もたっていかった気がします。今後の日本での街づくりに活かせる数る。また、日本と比べて建物の重厚さがあり、階高も高い

多くのヒントをもらえたと思います。

気がした。当然、100 年以上たっても価値が下がらないの

このような素晴らしい企画をしていただいた財団の松本は、街の美しさや建物の頑丈さだけでなく、1968年に設立専務理事、湯本さん、関係者の方々と、この時期に本研修されたトラストによるタウンマネジメント手法がしっかりしの参加を許可してくれた藤井社長と会社関係者の方々に感ていることが最大の理由であろう。どんな街でも管理が謝したいと思います。この場をお借りして、お礼を申し上げ

しっかりしていると不動産価値は下がりづらい。その好事ます。ありがとうございました。

プロジェクト報告

写真7：レンガ貼の2階建住宅外観

Ⅱ

写真6：路上駐車が目立つ例であったと思われる。
印象的であったのは、この街で我々視察団メンバーが連なって街並みを見ていると、そこに住む人々が愛想よく、手を振ってくれたり、散歩している人が話し掛けてくれたりと住民の方々の愛想が良かったことである。
おそらく、自分たちが住んでいる街に対して、自信があり、誇りに思っていて、他国の人にこの街・自分の家を見てほしいと思っているからではないだろうか。
日本では、たまに集団の観光客が街並みを見ていると、その街に住んでいる人がクレームをつけてくる場合もあった
りしますが、日本人に比べて、イギリスの人々はおおらかな
国民性であることがわかった気がします。

写真8：手を振ってくれた！

2012欧州住宅地まちなみ視察調査

23

アーバン・ビレッジ構想を基に計画されたこのミレニア

10. グリニッジ・ミレニアム・ビレッジ
内藤慎

ム・ビレッジの見学の感想は、とても寂しい、生活感の薄い住宅地であった。
そもそもアーバン・ビレッジ構想とは「都市に村のような

オリンピックの準備が着々と進んでいるロンドン市内からスケール感と親密さを取り戻し、公共交通機関の充実、様々

遠くはないベッドタウン的なここグリニッジ・ミレニアム・ビ

な階層の人々が一緒に住み、用途が混合するコミュニティ」

レッジを訪れた。

としているが、どの理念も強く実現されているようには感じ

Ⅱ

バスで市内から向かう途中に広々とした空き地がいくつも得なかった。カラフルな外壁、バルコニー、屋根が周囲の目に付いた。ここら一体がかつてのブラウンフィールド（汚風景には馴染んでいない、とても突出した違和感を醸し出染された土地）であり、開発が始まるまでしばらく放置されしていた。また、見学した時間（午後3時頃）であったが、日た場所であることが想像できた。

本で言えば学校から帰宅した子供達が遊んでいてもおかしプロジェクト報告

一般車両とバスレーンが大きな分離帯で完全に分かれてくない時間にでさえ、街区内に人々が集うような場面に出くいて、何か新たな試みの期待を感じた。遠くのほうにカラフ

わすことも無く、子供達の遊んでいる様子さえも見ることがルな住棟が並んでいる風景がビレッジという名前にはとてなく、まるで近未来映画のセットを見ているような感覚でも似つかわしく感じられた。

あった。
同じ条件では無いが、アムステルダムのアイブ
ルグとの比較してみると、多 少なりとも広 過ぎる道路幅員（ブロックの区画分け上しょうがないのか？）は、どち
らも同じような生活感の希薄感を生み出してしまっている。しかし
少なくともアイブルグは、
人々の生活感を感じる
空 間（ 運 河との 関 係・
マンションの前庭等）
構成が出来ていた。アムステルダムでは、運写真1：手前に道路、奥に集合住宅の連棟建物

河との関わりある街区の出来が非常に良かったため、ロンドンのミレニアム・ビレッジにも同じように期待していたが、とても残念であった。アーバンビレッジの
基本ポリシーである「村のようなスケール感」は無く、「車を使わない環境」があるわけでもなく、「用途の混合」もあまり感じられなかった。
このミレニアム・ビレッジが50年後・100年後にあのレッ
チワースのような記念碑的まちづくりの見本となりえるか期
待したい。

写真2：カラフルなバルコニーのある集合住宅建物

24

2012欧州住宅地まちなみ視察調査

る。1972 年に閉鎖した後は荒廃の一途をたどっていたが、11. バドラーズワーフ

サッチャー政権によって都市再生戦略の重点地区に指定

早嶋 保史

され、インテリアで有名なコンラン卿によってマスタープランが作られコンバージョンによる地区再生プロジェクトが倉庫をコンバージョンして集住した街・・・・・バドラー

完成した。

ズワーフ。アムステルダムからロンドンと多種多様な街並

コンラン卿は地区全体を１つのブランドとして扱い、当初みを視察した今回の欧州住宅視察の最後の視察地『バドはレストラン、バー、ショップはコンラン社により経営され、ラーズワーフ』。ここはコンラン卿による工場や倉庫の一徹底的に地区としての価値を高めていった経緯がある。

部を保存したまま用途変更をし、『コンバージョン』生させⅡた街である。
その昔、英国人が、ありとあらゆる世界で搾取してきた

プロジェクト報告

宝物が一時保管されていた倉庫であり、紅茶や香辛料、宝石、金や銀や彫刻といった高級品が保管されているため、盗難を防ぐために高い壁に覆われていた。今でもその壁の一部がある。ザ・プール・オブ・ロンドンと呼ばれローマ時代から閉鎖されるまでロンドンの中で最も栄えていた地区である。
そのザ・プール・オブ・ロンドンの中で穀物を扱っていたバドラー氏が賃借していたエリアがバドラーズワーフであ
写真3：家具を販売しているコンランショップ

写真1：閉鎖的な空間だが、とてもお洒落な街並み、カフェやお洒落な家
具屋、花屋、クリーニング店もある

写真 4：ところどころにとてもお洒落なショップがある。写真は洒落た
雑貨屋さん

写真2：ところどころに車の進入制限のためのゲートが設けられている

写 真 5：タワーブリッジが間近でハイステータスベイエリア、ヤッピー（young urban professional）の好む街となる。

2012欧州住宅地まちなみ視察調査

25

Ⅱ

写真6：レストランやパブが並ぶ

写真8：青いマンション

プロジェクト報告「洒落た街並み」＋「繁華街近くで便利」＝「人は集まり価値上昇」という等式が成り立っていると思われた。また、集まった人々が更にもっといい街に変化させているように感じられた。直前に視察したミレニアム・ビレッジは「繁華街の近くで便利」が欠けている故に上記等式が成立しなかったのではないだろうかと思う。近隣空地に繁華街が出来ると価値が上がるかもしれない。

写真7：青いマンションの1LDK は5千万超

ボルネオ・スポーンブルグ島を結ぶブリッジの前にて

26

2012欧州住宅地まちなみ視察調査

1．視察日程表
日数 日付 曜日

発着地／発着時間

研修地等

1

7/8

日

成田発 10：55 飛行機
ロンドン経由アムステルダム着 20：10

22：00

2

9

月

終日
（バス）
※藤井団長合流、笠真希氏同行

09：30 アルメーレ市役所訪問及び、
アルメーレ・サン・アイランド視察
14：30 エコロニア視察
16：00 GWLテレイン視察
17：00 ホテル着 （アムステルダム泊）

3

10

火

終日
（バス）
※アムステルダム笠真希氏同行

09：10

KNSM島、ボルネオ島、
アイブルクなどアムステルダム東部湾岸地区視察 ※藤井団長離団
太陽の街視察Ⅲ

12：45
アムステルダム発 16：20 飛行機
ロンドン着 16：30（時差−1時間） 18：45

ホテル着（アムステルダム泊）

ホテル着（ロンドン泊）

11

水

終日
（バス）

10：30 レッチワース・ガーデン・シティー視察
13：30 BREイノベーション・パーク視察
17：00 ホテル着（ロンドン泊）

5

12

木

終日
（バス）

09：30 ベッドフォード・パーク視察
10：30 ハムステッド・ガーデン・サバーブ視察
13：00 バトラーズ・ワーフなどロンドンの都市型住宅視察
18：45 ホテル着（ロンドン泊）

6

13

金

ロンドン発

7

14

土

成田着

13：30

資 料

4

飛行機

09：05

ボルネオ・スポーンブルク島（Photo 早嶋）
ロンドン（Photo 山岸）

アルメーレ（Photo 村山）

エコロニア（Photo 村山）

2012欧州住宅地まちなみ視察調査

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2．視察参加者名簿
氏

名

会社名

部署・役職

同行講師

佐 々木

宏幸

明治大学

団

藤 井

康 照

財団理事長、パナホーム（株） 代表取締役社長

長

メンバー

理工学部建築学科専任准教授

Ⅲ

若林 功次郎パナホーム（株）首都圏環境開発支社設計部 部長

亀ヶ 森

聡

大和ハウス工業（株）

設計施工推進部

森 川

憲 治

大和ハウス工業（株）

住宅事業推進部営業統括部

山 岸

秀 之

旭化成ホームズ（株）

商品企画部

小 熊

孝 典

トヨタホーム（株）

分譲推進部

内 藤

慎

ミサワホーム（株）

MJWOOD推進部MJWOOD企画課

阿 相

成 人

国土交通省

住宅局住宅総合整備課

静岡県

住まいづくり課資 料

西澤 健太郎

チーフアーキテクト

早 嶋

保 史 （株）ニチレイ

不動産事業部

栗 原

一 浩 （株）サンフジ企画

北関東支店 リーダー

松 﨑

智 （株）サンフジ企画
パナソニック（株）

松 本

浩 （一財）住宅生産振興財団

村 山

寛 保 （一財）住宅生産振興財団

石 川 奈 津 子 （一財）住宅生産振興財団
湯 本

担当課長

本社営業開発 リーダー
スペース＆メディア創造研究所 ソーシャルデザイングループチームリーダー
専務理事
事業部部長
総務部

昭 夫 （株）シー・ムーン企画

BRE イノベーションパーク（Photo 村山）
ベッドフォード・パーク（Photo 石川）

28

企画専門官

主査

由 香 （株）現代計画研究所

道 弘

課長

部長

本 多

坂 本

添乗員

部長

2012欧州住宅地まちなみ視察調査

アムステルダムの街並み（Photo 本多）
レッチワース（Photo 本多）あとがき
一般財団法人住宅生産振興財団 専務理事松本浩

当財団が1997年の「まちなみ大学」以来毎年の事業としております海外住宅地の視察研修につきましては、本年度も財団会員各社をはじめ関係者の方々のご理解の下で実施することができました。
本年度の視察研修においては、財団会員社5 社から参加頂くとともに、当財団の藤井理事長に団長として参加頂き、また、
国土交通省及び静岡県庁からも参加頂いて、総勢19名により、2012年7月8日〜14日の7日間でオランダ及びイギリスの視察を行いました。
過去 2 年間の米国の視察研修においては、ニューアーバニズムの理念に基づく住宅地等の開発を中心に、その対極として位置づけられるエッジ・シティにおける車利用重視の郊外型開発なども含めて視察を行ってきましたが、本年度は、「環境に配慮した最新住宅事情と愛され続ける計画住宅地を見る」をテーマとし、米国や日本など様々な郊外住宅地開発の原点とも言える19 世紀末から20 世紀初頭にかけてのイギリスでの田園都市等の住宅地開発と、近年注目を集めている最先端の環境技術を取り入れたオランダでの環境配慮型住宅地開発を中心に構成しました。また、併せて、イギリ
スの BRE イノベーションパークでの最先端の環境技術の展示場や、英蘭両国の最新都市型複合開発も視察しました。
視察研修のプロジェクト・コーディネート及び現地同行案内につきましては、昨年度に引き続き、明治大学理工学部建築学科准教授で、FTS Urban Design 日本事務所を主宰される佐々木宏幸先生にお願いし、また、オランダ視察においては現地でご活躍の笠真希さんにも同行案内を頂きました。
視察に当たっては、アムステルダム及びロンドンの都市型複合開発及び周辺地域での郊外型開発などを主要な視察先とし、環境技術や環境配慮型住宅開発に着目してアムステルダム近郊のアルメーレ市役所及び BRE イノベーションパーク
において、担当者の方へのヒアリングを行いました。また、郊外住宅地の視察に際しては、現地視察中にお会いした居住者の方から、様々なお話を伺う事が出来ました。
同行コーディネーターである佐々木先生やオランダで同行案内を頂いた笠さんによる的確な説明と通訳や、視察先での説明を頂いた方々や現地視察中にお会いした居住者の方々のおかげで、非常に実のある視察結果を得ることができました。それぞれのプロジェクトの視察概要につきましては、視察団全員で報告を纏めていただきましたが、この報告書もこ
れらの成果を踏まえた貴重なものになったと思います。ありがとうございます。
現地は、7月上旬であるのも関わらず最高気温20度強の過ごしやすい季候であり、また、ブリティッシュ・ウエザーという変わりやすい天候であったにも関わらず現地視察中に傘が必要となったことは限られており（雨はバスでの移動中に多かったように思います）、天候にも比較的恵まれていました。
また、ロンドンでは、オリンピック開幕 2 週間前というタイミングであったことから、道路の通行規制が始まっており渋滞にも悩まされましたが、ベテラン添乗員の湯本氏の臨機応変の対応により、限られた視察時間を有効に活用することが出来ました。
視察団の皆様相互が仲良く交流を深められ、全くトラブルもなく全員健康で無事帰国できました事は、団員皆様の気持ちよいご協力のお陰と感謝申し上げます。
また、来年も引き続き「海外住宅地視察研修」を予定したいと考えております。より良い研修にするために、皆様のご意見等を是非お寄せください。
最後に、団長として参加頂きました藤井理事長や参加者を送り出していただきました財団会員各社の皆様をはじめ、ご協力いただきました関係者方々に心より感謝を申し上げます。ありがとうございました。

住宅生産振興財団海外視察（平成24年7月8日〜7月14日）

2012欧州住宅地まちなみ視察調査−欧州における 住みたくなる街 のデザインと管理を探る−
2012年10月5日 発行
The MACHINAMI Foundation (c)2001
発行人：松本 浩
発行所：一般財団法人印

Printed in Japan

本部〒105-0001 東京都港区虎ノ門3丁目11番15号 SVAX TTビル5階
Phone 03-5733-6733 Fax 03-5733-6736
関西事務所〒541-0046 大阪市中央区平野町3-3-8 辻梅ビル5階
Phone 06-6231-3655 Fax 06-6231-3656

http://www.machinami.or.jp/
住宅生産振興財団

無断転載・複製を禁止します。

刷：瞬報社写真印刷株式会社

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