時代を超えた美しさと走りが、永遠の感動を刻み込む。

アルファ ロメオのデザイン哲学とイタリアの美意識によって生み出されたエクステリアとインテリア。
先進運転支援システムとナビゲーションを備えたインフォテインメントシステム。
そして、 SUV のイメージを覆す軽快でスポーティなパフォーマンス。
ステルヴィオは 110 年以上にわたるブランドの伝統を受け継いだ、純粋無垢のアルファ ロメオであり、唯一無二の SUV です。

EXTERIOR
ステルヴィオのボディラインに宿っているのは、機能から生まれるフォルムを追求するアルファ ロメオの妥協なき精神。
ブランドの象徴であるスクデット（盾型グリル）が鎮座するフロントマスク。精悍さに磨きをかけたフルLEDマトリクスヘッドライトやブラックテールランプを新たに採用し、SUVの中でも群を抜いたスポーティさとトップクラスのCd値（0.32）を実現するしなやかなボディラインは、止まっていても今にも走り出しそうな躍動感を醸し出しています。

フルLEDマトリクスヘッドライト

スクデット 盾型Vグリル

テールランプ（ブラック）21インチ
5ホールデザインアルミホイール

INTERIOR
新たに12.3 インチ 大型デジタルクラスターメーターを採用。8.8 インチタッチディスプレイのインタラクティブなウィジェットと共に、各インフォメーションをドライバーに的確に伝えます。また、厳選されたレザー仕立てのシートやダッシュボードをはじめ、アルミニウムのインサートなどを用いた贅沢な仕上げで構成。
ドライバーや同乗者すべてが寛げる、快適なドライブの時間を生み出します。

※写真は欧州仕様車。
日本仕様は右ハンドルとなります。

12.3インチ
大型デジタルクラスターメーター

harman/kardon

プレミアムオーディオシステム

8.8インチタッチディスプレイ

センター コンソール※harman/kardonは、Harman International社の商標または登録商標です。

TECHNOLOGY
ステルヴィオは、完璧な前後重量配分、優れたパワーウェイトレシオ、敏捷性、軽さを実現。

SUVの枠を超えたドライビングプレジャーをもたらします。

ALFA™ DNAドライブモードシステム「 Dynamic 」、「 Natural 」、「 Advanced

総アルミニウム製のサスペンションシステム

Efficiency 」の 3 つからスタイルに合わせたは、ダイナミックな挙動とアルファ ロメオ伝統走 行モードを選択できます。

のクイックなハンドリングを実現します。

理想的な重量配分Alfa Romeo Q4
電子制御式4輪駆動システム

卓越したエンジニアリングによって、50：50走行中の車両のトラクションを常に管理し、という最も理 想 的な前 後 重 量 配 分を実 現 。

あらゆる路面コンディションにおいて比類の最高のハンドリング性能と、意のままに操れるないドライビングプレジャーを実現します。

ドライブフィーリングを生み出します。

※写真は欧州仕様車。
日本仕様は右ハンドルとなります。

ALFA™ LINK
サスペンション

SAFETY
トラフィックジャムアシスト（TJA）&ハイウェイアシストシステム（HAS）

ステルヴィオは、情熱的なドライブをサポートする最先端の先進運転支援システムを搭載。
優れたコントロール性能と卓越したドライビングプレジャーを提供するため、アダプティブクルーズコントロール（ ACC：ストップ &ゴー機能付き）

車両周辺をインテリジェントに監視します。

スイッチを O N に す ると、車 内 に 設 置され た カメラと複 数 のあらかじめ設定した速度内で車両が自動的に加減速。前方のセンサーが起動。任意の設定速度、もしくは前方車両と安全な車間走 行車両と適切な車間距離を維持しながら追従し、ドライバー距離をキープして走行、さらに車線の中央付近を維持するようにの運転負荷を軽減します。

ステアリング操作を支援します。
トラフィックジャムアシストは、約 60km/h以下の低速走行時に、ハイウェイアシストシステムは、高速道路での走行時に作動します。

アクティブブラインドスポットアシスト＆
トラフィックサインレコグニション（ TSR ）インテリジェントスピードコントロール（ ISC ）車両の後部には、一般に死角と呼ばれる部分があり、他の車両がそのトラフィックサインレコグニションは、制限速度や追い越し禁止

死角に入ってくると、一時的にサイドミラーやバックミラーから見えなくの 交 通 標 識をディスプレイに表 示 。インテリジェントスピードなってしまいます。
アクティブブラインドスポットアシストは、車両の左右コントロールはトラフィックサインレコグニションと連動。アダプ

後方にある死角を継続的に監視し、他の車両がいる車線に移動しようとティブクル ー ズコントロー ル が 起 動して いる場 合 、走 行 中 のした場合に警告を発信。
また、死角にいる見えない車両との衝突を回避

道 路の制限速度に基づき、システムが推奨する速度への調整するため、補助的なステアリング補正も行います。

を提案します。

ドライバーアテンションアラート

レーンキーピングアシスト（LKA）

車 両 の 動きと走 行 距 離をモ ニタリングし、警 告 信 号と T F T マル チ
ファンクションディスプレイに表示されるカップのマークでドライバーに警告を発します。

※先進運転支援システム（ADAS）
は、あくまでドライバーの運転支援を目的とした機能です。
各機能は、いずれも周囲の交通状況、路面の状態、天候、車両の状態など、条件によっては作動しない場合、または性能を十分に発揮できない場合があることをあらかじめご了承ください。
また、搭載されている各機能の認識能力および制御能力には限界があります。
各機能の能力を過信および頼った運転はせずに、運転中は常に周囲の状況に気をつけ、安全運転をお願いいたします。
先進運転支援システムをご使用になる際には、必ず取扱説明書を事前にお読みください。
※写真は欧州仕様車。
日本仕様は右ハンドルとなります。

クルマが 意 図 せ ず 車 線を逸 脱した 場 合にドライバ ーに警告。
自動 的にステアリングを調 整し、元 の 車 線に戻 すように誘 導します。

INFOTAINMENT
8.8インチタッチディスプレイを使って、簡単に操作できるステルヴィオのインフォテインメントシステム。
わずかなタッチで快適なドライブの時間を提供します。

※写真は欧州仕様車。
日本仕様は右ハンドルとなります。

ナビゲーション

Apple CarPlay＊1 / Android Auto＊2

WIDGET/HOME PAGE

スマートフォン

最適化されたインターフェースと高い利便性
で、目的 地 へ 簡 単に到 着できるようサ ポートします。

あ な た の ス マ ートフォン を イン フォテ イン
メントシステ ム に 連 携 。
各 種 機 能 や ア プリを利 用 できます 。

インタラクティブ なウィジェットを搭 載したインフォテインメントシ ステ ム は 、シン プ ル
か つクイックに操作できるように特別な設計が施されています。

Bluetooth ®＊3 経由でスマートフォンを接続すると、ステアリングを握ったまま電話の受発信、テキストメッセ ージ の 再 生 、音 声 によるメッセージ送信を簡単に行うことができます。

＊1 Apple CarPlay、iPod、iPhoneは、米国および他の国で登録されたApple Inc.の商標です。＊2 Android Autoは、Google Inc.の商標または登録商標です。＊3 Bluetooth ®は、Bluetooth SIG, Inc.の登録商標です。
※安全性を確保するため、走行中に使用できるのは各社の認証を受けたアプリケーションとなります。
すべてのアプリケーションに対応するものではありません。

PERFORMANCE
ステルヴィオは、総アルミニウム製の高性能かつ効率的なエンジンを搭載。

ZF 社製の 8 速オートマチック トランスミッションと組み合わされ、燃費、パフォーマンス、快適性の面で最大限の効率を実現。
ディーゼルエンジンは 210PSを、ガソリンエンジンは 280PSを発揮し、SUV の枠を超えた最高のドライビングエクスペリエンスを実現します。

ZF社製8速オートマチックトランスミッション

理想的な重量配分

ステルヴィオの全グレードに搭載されているZF社製8速オートマチックトランスミッションは、低回転域エンジンの縦置きレイアウトや、アルミニウム、カーボンファイバーなど選りすぐりの超軽量素材をからレスポンスがよく、滑らかでスピーディなシフトチェンジを実現します。
このトランスミッションは、採用。
アルファ ロメオの卓越したエンジニアリングによって、50：50という最も理想的な前後重量配分

ALFA™ DNAドライブモードシステムの3つの走行モードに合わせた変速パターンで、走りの性格をを実現。妥協のない開発の積み重ねとスポーツ性の追求によって、アルファ ロメオの伝統である最高一変させます。
「Advanced Efficiency」
モードでは、燃費に優れた快適なドライブを、「Natural」のハンドリング性能と、意のままに操れるドライブフィーリングを生み出します。

シャープでアグレッシブなドライモードでは、自然で流れるようなドライブを、「Dynamic」モードでは、ブをそれぞれ楽しめます。

カーボンプロペラシャフト
競争の激しいレースの世界から先進のテクノロジーを直接導入したカーボンファイバー製プロペラシャフトを、ステルヴィオの全グレードに装備。
車両全体の軽量化と加速性能の向上を可能にしています。

COLOR / WHEEL / SEATBODY COLORS
ソリッドメタリック

アルファ ホワイトアルファ レッドWHEEL

ヴェズヴィオ グレー

ブルカノ ブラックミザーノ ブルーSEAT
2.2 TURBO DIESEL Q4 VELOCE / 2.0 TURBO Q4 VELOCE
スポーツレザー557 ブラック/レッド レッド ステッチング

インテリアパネル： ブラックアルミニウム

423 ブラック ダークグレー ステッチング

VELOCE 21インチ

5ホールデザイン アルミホイール
（ダーク）

シート形状
インテリアパネル： ブラックアルミニウム

COLOR COMBINATIONS

2.2 TURBO DIESEL Q4
VELOCE

2.0 TURBO Q4
VELOCE

ボディカラー

ソリッド

メタリック＊

アルファ ホワイト

240

−

●

−●

アルファ レッド

414

●

−

●

−

ヴェズヴィオ グレー 035

−

●

−

●

ブルカノ ブラック

408

−

●

−

●

ミザーノ ブルー756●

ー●ーブラック 423

ブラック/レッド 557

ブラック 423

ブラック/レッド 557

スポーツレザースポーツレザースポーツレザースポーツレザー

ブラックレッドブラックレッド

ダークグレーレッド

ダークグレー

レッド

レザー

レザー

レザー

レザー

アルミニウムアルミニウムアルミニウムアルミニウム

ブラック

ブラック

ブラック

ブラック

インテリアカラー
シート
シートカラー
シートステッチカラー
ダッシュボード/ドアパネル
インテリアパネル
ルーフライニングカラー●：選択可

ー：設定なし ＊メタリックは有償オプションとなります。

STANDARD EQUIPMENT

2.2 TURBO
DIESEL Q4
VELOCE

2.0 TURBO
Q4
VELOCE

フロントグリル

サイド／アンテナ

リアまわり

エキゾーストパイプ

バッジ

2.0 TURBO
Q4
VELOCE

衝突被害軽減ブレーキ［歩行者検知機能付き]●●フォワードコリジョンワーニング（FCW）[前面衝突警報]

●

●

●

アダプティブクルーズコントロール (ACC：ストップ&ゴー機能付き）

●

●

●

●

トラフィックジャムアシスト
（TJA）

●

●

ウインドウモールディング（グロスブラック）●●ハイウェイアシストシステム
（HAS）

●

●

シャークフィンアンテナ（ルーフ同色）●●レーンキーピングアシスト
（LKA）

●

●

スキッドプレート
（ダーク）

●

●

アクティブブラインドスポットアシスト●●

リアプライバシーガラス●●

リアクロスパスディテクション（RCPD）●●

テールランプ（ブラック）●●

トラフィックサインレコグニション
（TSR）

●

●

ツインエキゾーストパイプ●●

インテリジェントスピードコントロール（ISC）●●

エキゾーストパイプフィニッシャー（ダーク）●●ドライバーアテンションアラート●●

VELOCE エンブレム●●

インテグレーテッドブレーキシステム
（IBS）

●

●

Q4 エンブレム●●

アンチロックブレーキシステム
（ABS）

●

●

エレクトロニックブレーキフォースディストリビューション
（EBD）

●

●

●

●

フルLEDマトリクスヘッドライト

●

●

ダーク加飾

●

ホイールアーチ・サイドスカート・リヤバンパー（ブラック）

プロジェクターベンディングライト・ハイビーム

オートライト、エクステリアミラー（グロスブラックハウジング、電動調整・格納、デフロスター、自動防眩・ドアロック連動格納機能付き）、共通装備

2.2 TURBO
DIESEL Q4VELOCE

セーフティ&アシスタンス

エクステリアヘッドライトSTANDARD EQUIPMENT

先進運転支援システム 等＊2

レインセンサー、ヒーテッドウインドウウォッシャー、リアデフロスター（タイマー付き）、リアフォグランプ、

エレクトロニックスタビリティコントロール（ESC）

アルミニウムフロントサイドフェンダー/アルミニウムドアアウターパネル、アルミニウムエンジンフード、アンダーボディカバー

ブレーキアシスタンスシステム（BAS）エレクトロニックブレーキプリフィル（EBP）[ブレーキ予圧機能]

インテリア
メーター

ステアリングホイール

シート

インテリア加飾

スピーカーシステム

空調システムその他
共通装備

ブレーキテンパラチャーモジュール（BTM）[ブレーキ予熱機能]
12.3インチ 大型デジタルクラスターメーター●●

スポーツレザーステアリングホイール●●

パドルシフトレバー●●

アンチスリップレギュレーション（ASR）

ステアリングヒーター●●

トラクションコントロール（TC）

スポーツレザーシート●●

6ウェイパワーシート（前席、運転席メモリー付き）●●

ALFATM ステアリングトルク●●

パワーランバーサポート
（前席）

●

●

ヒルディセントコントロール（HDC）●●

パワーサイドサポート●●

リアパーキングカメラ（ステアリング連動ガイドライン付き）●●

シートヒーター（前席）●●

フロント＆リアパーキングセンサー（画面表示アラーム式）●●

4:2:4分割可倒式リアシート●●

エレクトリックパーキングブレーキ/オートマチックパーキングブレーキ●●

アルミニウムパネル●●

レザーダッシュボード/ドアパネル●●

harman/kardonプレミアムオーディオシステム＊1（14スピーカー/900Wアンプ）●●

デュアルゾーン式フルオートエアコン／（自動内気循環制御、ダストポーレンフィルター付き）●●

後席エアコン吹き出し口●●

ブラックヘッドライニング●●

アルミニウムスポーツペダル／アルミニウムキックプレート●●

ヒルホールドシステム（HHS）

パーキングブレーキ

エアバッグ（フロントデュアル／サイド（前席シート組込型）／ウインドウ）、タイヤプレッシャーモニタリングシステム（タイヤ空気圧監視機能）、共通装備

ユーティリティConnect システム：8.8インチタッチディスプレイ、ロータリーパッド、音声認識機能、AM/FMラジオ、Bluetooth＊3（ハンズフリー通話＊4、インフォテイメント●●

Alfa Romeo Q4 [電子制御式4輪駆動システム]●●

リミテッドスリップディファレンシャル（LSD）●●

オーディオストリーミング）、スマートフォン接続（Apple CarPlay＊5/●●

Android Auto＊6）、USB端子（iPod/iPhone対応＊5）、車両情報表示

電源
カーボンプロペラシャフト

エマージェンシーストップシグナル (緊急制動表示機能）、シートベルトリマインダー（全席）、ダブルプリテンショナー＋ロードリミッター付き 3点式シートベルト（前席）、プリテンショナー＋ロードリミッター付き 3点式シートベルト（後席左右）、3点式シートベルト＋ヘッドレスト（後席）、3点固定式ISO FIX/i-SIZE チャイルドシートアンカー（後席左右）電動パワーステアリング／チルト＆テレスコピック式ステアリング、ルームミラー（自動防眩式）

パワートレイン

各種機構

レインブレーキサポート（RBS）／[フロントワイパー連動型ブレーキ除滴機能]

その他

ナビゲーションシステム●●

ワイヤレスチャージングパッド＊7●●

12V電源ソケット（センターコンソール）／115V電源コンセント（トランク）●●

盗難防止アラーム●●

キーレススタートシステム、パッシブエントリー/リモートキーレスエントリー（アンサーバック機能付き）、パワーテールゲート（ハンズフリー機能付き）、スタートストップシステム（アイドリングストップ）、パワーウインドウ（ピンチガード、タイマー付き）、共通装備

シートバックポケット（前席）、車速感応集中ドアロック（衝撃感知解除式）、照明付きバニティミラー（前席）、センターアームレスト（前席：ユーティリティボックス付き）、リアセンターアームレスト(カップホルダー付き)、フォローミーホーム（ヘッドライト遅延消灯）／ウエルカムランプ機能、LEDアンビエントライティング、フロントルームランプ／リアルームランプ（残照タイマー付き）、ラゲッジルームランプ、チャイルドプルーフ（後席）、イモビライザー、三角停止版＊1 harman/kardonは、Harman International社の商標または登録商標です。
＊2 先進運転支援システム（ADAS）
は、あくまでドライバーの運転支援を目的とした機能です。各機能は、いずれも周囲の交通状況、路面の状態、天候、車両の状態など、条件によっては作動しない場合、または性能を十分に発揮できない場合があることをあらかじめご了承ください。
また、搭載されている各機能の認識能力および制御能力には限界があります。
＊3 Bluetooth®は、Bluetooth SIG, Inc.の登録商標です。＊4 携帯電話の機種によっては電話帳のダウンロード等、一部の機能が使用できない場合があります。＊5 Apple CarPlay、iPod、iPhoneは、米国および他の国々で登録されたApple Inc.の商標です。＊6 Android Autoは、Google Inc.の商標または登録商標です。※安全性を確保するため、走行中に使用できるのは各社の認証を受けたアプリケーションとなります。すべてのアプリケーションに対応するものではありません。
＊7 ワイヤレスチャージングパッドのご使用は、充電する携帯電話がQi規格に対応している必要があります。機種によっては正常に作動しない場合やご注意いただきたい項目がありますので、ご使用になる際には必ずアルファ ロメオ公式WEBサイトまたは取扱説明書をご覧ください。

2.2 TURBO
DIESEL Q4
VELOCE

2.0 TURBO
Q4
VELOCEALFATM LINK フロントダブルウィッシュボーンサスペンション●●

ALFATM LINK リアマルチリンクサスペンション バーティカルロッド付き

●

●

ブレーキ

スポーツブレーキ/ブレーキキャリパー レッド仕上げ●●

STANDARD EQUIPMENT
足回り&シャシー関連
足回り

シャシー関連フロントストラットタワーバー●●

ドライブモード

ALFATM DNA ドライブモードシステム●●

タイヤ／ホイール

21インチ 5ホールデザイン アルミホイール（ダーク）＋ 255/40R21 タイヤ●●

ホイールキャップ

アルミホイール センターキャップ（モノトーン ）●●タイヤリペアキット

タイヤリペアキット

●

●

変速比

最終減速比

2.2 TURBO
DIESEL Q4
VELOCE

2.0 TURBO
Q4
VELOCE

型式

3DA-94922

3BA-94920

類別

0033

0011

ハンドル位置

右

右

ドア数

44

全長（mm）

4,690

4,690

全幅（mm）

1,905

1,905

全高（mm）

1,680

1,680

ホイールベース（mm）

2,820

2,820

トレッド 前/後（mm）

1,610/1,650

1,610/1,650

1,860

1,810

SPECIFICATIONS

車両重量（kg）
乗車定員（名）55

エンジン型式46346359

55273835

直列4気筒エンジン種類

インタークーラー付き

直列4気筒
マルチエア16バルブ
インタークーラー付き
ツインスクロールターボ

ターボ
総排気量（cc）
ボア×ストローク
（mm）
圧縮比

2,142

1,995

83.0 ｘ 99.0

84.0 ｘ 90.0

15.5

10.0

最高出力＜kW(PS)/rpm＞[ECE]

154（210）/3,500

206（280）/5,250

最大トルク＜Nm(kgm)/rpm＞[ECE]

470（47.9）/1,750

400（40.8）/2,250

燃料供給装置使用燃料

コモンレール式
軽油
64

64

525

525

3要素1段2相形

3要素1段2相形

4輪駆動

4輪駆動

電子制御式8速

電子制御式8速

オートマチック

オートマチック

トランスミッション形式

1速

5.000

5.000

2速

3.200

3.200

3速

2.143

2.143

4速

1.720

1.720

5速

1.314

1.314

6速

1.000

1.000

7速

0.822

0.822

8速

0.640

0.640

後退

3.456

3.456

前

3.270

3.730

後

3.270

3.730

ラック＆ピニオン

ラック＆ピニオン（電動パワーアシスト付き）（電動パワーアシスト付き）

ステアリング形式

前

ダブルウィッシュボーン

ダブルウィッシュボーン（スタビライザー付き）（スタビライザー付き）

サスペンション
マルチリンク

マルチリンク（スタビライザー付き）（スタビライザー付き）

前

ベンチレーテッドディスク

ベンチレーテッドディスク

後ベンチレーテッドディスク

ベンチレーテッドディスク前

255/40R21

255/40R21

後255/40R21

255/40R21

後

主ブレーキ

タイヤサイズ

6.0

6.0

WLTCモード＊2

15.4

10.9

市街地モード＊3

12.0

8.0

郊外モード＊4

15.6

10.9

高速道路モード＊5

17.4

13.0

JC08モード＊1

16.7

11.1

170

213

スタートストップシステム
コモンレールマルチジェット
筒内直接噴射電動パワーステアリング

スタートストップシステム
マルチエア
筒内直接噴射電動パワーステアリング

R-1234yf（1）/535

R-1234yf（1）/535

最小回転半径（m）＊1燃料消費率（km/ℓ）（g/km）
CO2排出量（燃費換算値）

主要燃費向上対策

カーエアコン冷媒（GWP値＊6）/使用量（g）

電子制御燃料噴射
無鉛プレミアムガソリン

燃料タンク容量（ℓ）

駆動方式

2.0 TURBO
Q4
VELOCE

直接噴射式

ラゲッジルーム容量（ℓ）
クラッチ形式

2.2 TURBO
DIESEL Q4
VELOCE

SPECIFICATIONS*1：国土交通省審査値

燃料消費率は定められた試験条件での値です。お客様の使用環境(気象、渋滞等)や運転方法（急発進、エアコン使用等）に応じて燃料消費率は異なります。

*2：WLTC モード :市街地、郊外、高速道路の各走行モードを平均的な使用時間配分で構成した国際的な走行モード*3：市街地モード :信号や渋滞等の影響を受ける比較的低速な走行を想定*4：郊外モード :信号や渋滞等の影響をあまり受けない走行を想定*5：高速道路モード :高速道路等での走行を想定*6：GWP=Global Warming Potential（地球温暖化係数）