新潟市歴史博物館

博 物 館ニュース

たいけんのひろばプログラム
日時

タイトル

楽しみながら、遊びながら、昔のことを学びます。
内容

申込み・参加費・対象

1/6㊏・7㊐・8㊊㊗
14:00～15:00

お正月あそび

お正月ならではのあそびを楽しみましょう。

申込み不要・どなたでも・無料

1/13㊏
14:00～15:30

小刀でイタドリのオリジナルペンづくり

小刀などを使いながら、イタドリという植物からオリジナルのペンを作ります。

要申込み12/20㊌から先着・小学生10人先着・無料

1/14㊐
14:00～15:30

こども歴史クラブ「和綴じのノートづくり」

江戸時代にはいろんな形で本を綴じる方法が職人によって生み出されました。職人技をならって、ノートを和綴じで作ってみましょう。

こども歴史クラブの部員が
対象です。

1/20㊏
10:00～12:00

みなとぴあワラ部

ワラゾウリづくりの自主練習をします。
初心者の方もどうぞ。

ワラ部部員が対象です。

1/21㊐
13:30～15:00

布をつくってみよう

空き箱を使った織り機で裂き織りのコースターを作ります。

申込み不要・どなたでも・無料

1/28㊐
10:30～12:00

みなとぴあで親子自然体験・冬

みなとぴあの敷地で自然に触れながら親子で楽しく遊びます。

要申込み1/17㊌から先着・2歳以上の未就学児と保護者15組・無料

お申込みは、電子メール・往復はがきで当館まで。申込み締切日は、当館までお問い合わせください。

発掘調査によって見つかった陶磁器や屋敷跡などの考古資料と、絵図や書籍などの歴史資料をあわせて展示し、江戸時代の湊町新潟の繁栄を紹介します。

Vol.42会

12月9日（土）～ 2018年1月28日（日）期 2017年＊常設展示の観覧は有料です（みなとの博物館ネットワーク・フォーラム助成事業）
催 新潟市歴史博物館■展示解説会
毎週日曜日

午後2時から（1時間程度）■まちあるき日 時：1月27日（土） 午後1時30分～ 3時
コース：みなとぴあ（企画展示室）→ 広小路近世新潟町跡発掘地点 →古町花街界隈 → 西堀寺町界隈 → 旧小澤家住宅 → みなとぴあ
参加費：300円（保険料・観覧料等）
定 員：15名程度
申込み：1月17日（水）締切（応募多数の場合は抽選）。
ＥメールまたはＦＡＸか往復はがきで、①事業名・②氏名・③住所・④連絡先電話番号を記入の上、博物館まで。ＦＡＸの方は返信用にＦＡＸ番号もご記入ください。
※荒天の場合は中止

ワンダーランド近世新潟町
大圓寺堀周辺

P.5

おすすめの一冊

地域アート
美学／制度／日本

P.5

みなとぴあ
研究notes

ボランティア研修旅行・「紫雲寺潟干拓跡」と「松ヶ崎掘割跡」を見る

P.6

館長日記

断章 ―西安と函谷関を行く―

P.7

収蔵資料紹介

絵葉書「堀直寄寄進

P.7

博物館あちらこちら

みなと・さがん

金銅釣灯籠」

P.8

951
8013

– 新潟市中央区柳島町２ –歴史さんぽ■ 帆檣成林［はんしょうせいりん］第 号 ■ 発行日 平成 年 月 日

P.4

企画展

■ 編集・発行／新潟市歴史博物館 〒特集2

博物館あちらこちら■ 印刷／株式会社博進堂

P.2〜3

42

29
12

10 20

観覧料 無料＊常設展示の観覧は有料です

博物館講座
当館学芸員が調査・研究をすすめているテーマについて、
毎月第4日曜日にお話します。

力 新潟市文化財センター

関連事業

特集1 小蒸気船「新潟丸」の建造をめぐる謎

2月10日（土）～ 3月25日（日）期 2018年会（2月12日は開館）、2月13日（火）、3月22日（木）
休館日 毎週月曜日

協博物館ニュース
vol.42

収蔵品展は「観光・新潟」と題し、戦前から戦後に発行された
パンフレットをもとに移り変わる新潟の姿を紹介します。新収蔵品展では、今年度新たに収集した資料を紹介します。

観覧料 無料

プロジェクト協賛 ＮＳＴ 日和山五合目 北陸ガス株式会社 NSG新潟総合学院
信濃川ウォ―タ―シャトル㈱ ㈱本間組 ㈱田中屋本店㈱堀川 ㈲新潟たけうち

新潟市歴史博物館

収蔵品展「観光・新潟」
・新収蔵品展

休館日 毎週月曜日（1月8日は開館）、1月9日（火）、年末年始（12月28日～ 1月3日）
主

信濃川・阿賀野川の流域を示すジオラマ

次回
企画展「ワンダーランド近世新潟町」展

企画展

時

間 13:30～15:00

申込 不要（当日受付・定員80人程度）

会

場 本館2階セミナー室
資料代 100円■12月の講座：12月24日（日）「近代新潟の女子教育を支えた人びと」
講師：藍野かおり■1月の講座：1月28日（日）「近世新潟町における漁業・魚売」
講師：安宅俊介

みなと・さがん

萬代橋下流の信濃川左岸港湾緑地の愛称です。港湾機能を併せ持った親水空間として整備されています。みなとぴあと川の間は、みなとぴあの敷地とつながる
ようにつくられた滞在型の空間となっています。実際には博物館の敷地ではありませんが、対岸からは、みなと・さがんと一体化した博物館の敷地全体の景観が楽しめます。開放的な水辺と近代の新潟を象徴する
建物との組み合わせはみなとまちらしさを感じさせます。また、ここからは対岸の県営埠頭やフェリーふ頭を一望することができ、新潟西港の今を感じることができます。正面のフェリーターミナ
ルから大型フェリーが出航する様子は圧巻です。
ここを見るのも、ここから見るのも楽しめます。

お知らせ
編集

1月29日
（月）～ 2月5日（月）は設備整備のため休館です。

後記

42号では、当館の市民ボランティアの方にも執筆にご協力いただきました。ボランティアの活動は、敷地内の歴史的建造物や常設展示のガイド、たいけんのひろばでのサポート
ですが、そのほかにも自主的にさまざまな企画や研修を行っています。このようにみなとぴあでは、展示を見るだけでなく、博物館という場をさまざまに活用しながら、歴史や文化を楽しむことができます。
（中村）■ お問い合わせ・申込みは博物館まで
新潟市歴史博物館 みなとぴあ〒951-8013 新潟市中央区柳島町2-10
Tel.025-225-6111 Fax.025-225-6130
E-mail museum@nchm.jp URL http://www.nchm.jp【休 館 日】毎週月曜日・祝日の翌日・年末年始（12/28～1/3）【開館時間】〈4-9月〉9:30～18:00 ／〈10-3月〉9:30～17:00

伊東

祐之

一八七一年六月、小蒸気船は竣工しました。小蒸気船は「新潟丸」と名付け「新潟丸」の就航

船の部品に損傷はありませんでした。
新潟県は担当者の星野憲治・藤沢州三（親之）を佐渡県の夷に派遣しました。
二 十 四 日 に 組 立 に あ た る「 マ ク ニ コル 」が、訪 問 先 の 新 潟 か ら 到 着 し ま した。星野らは「マクニコル」の宿舎として正覚寺を用意し、海辺での組み立てを予定していましたが、「マクニコル」
は「 湖 水 端 ニ 而 夷 町 新 町 と 申 西 北 之方 」を 提 案 し ま し た。星 野 ら は 加 茂 湖で建造すると「成功之時ニ至り海面江漕出し候ニは、港夷両間之橋ヲ切り不申候而は難相成、付而は余分之御入費も相掛可申」と反対しましたが、結局、加茂湖での建造に同意し、二十六日から 加 茂 湖 畔 に「 小 屋 場 」を 建 て 始 め ました。
建造に取り掛かると不足品があり、星野らは佐渡鉱山や相川県へ「舶来四分丸釘」や材木、鉛、銅線、銅板などの融通や鞴の製造者・優秀な大工の紹介を依頼しています。一八七一年五月には夷では「器械欠乏品幷蒸気管切合セケ 所 」が 製 造 で き な い と、鉱 山 で の 製作を依頼しています。

小蒸気船「新潟丸」の建造をめぐる謎『 新 潟 開 港 百 年 史 』は 新 潟 丸 を 日 本
で最初に造られた鉄船だと述べています。し か し、外 務 省 か ら 民 部 省 に あ てた文書によれば、新潟丸は横浜で買い入れた三艘のうちの一艘を佐渡で組み立てた船です。二艘が横須賀で組み立てられたのであれば、この船が最初となってよさそうです。たしかに明治二十（一八八七）年の『船名録』を見ても一八七一、二年に横須賀で建造された蒸気船は記載がなく、新潟丸は一八七
一 年 に 佐 渡 で「 築 造 」さ れ た と 記 載 されており、鉄船としては一番古い記載です。しかし一八八七年までに廃船となっている可能性もあるのではないでしょうか。
管見する所、新潟丸を日本で最初に造られた鉄製蒸気船と記載したのは一九二五（大正十四）年刊の『明治工業史
造船編』が最初と思われます。
「わが国建 造 の 最 初 の 鉄 船 は、明 治 四 年、新 潟税関が佐渡夷港にて建造したる「新潟「幅三間」「深サ五尺五寸」「石炭凡七噸
丸 」な り。然 れ ど も 設 計 は 之 を 海 外 に積」「船形スクーネル」「碇弐挺」「鎖弐
仰ぎ、本邦にては単にその組立てをな
筋 大 四 十 一 尋、小 三 十 五 尋、但 シ 一
し た る に 過 ぎ さ り き。」と 記 載 し て い尋五尺」「ライフホート壱艘」「スチーます。この但し書部分が忘れられて使
ムウイン 壱ツ」「鉄製、但製造場所佐『新潟開港百渡夷港」「鉄板厚サ三分」「甲板松ノ木」 わ れ て き た の で し ょ う。
年史』は鉄製蒸気船を造船するからに「スクルーインジン」「船行西洋一字間は製鉄が必要と考えて北沢の溶鉱炉と凡三里」「石炭費用日本一時ニ我三十
推測して記したのでしょう。
五貫弐百目」「乗組船司蘭人フアグ、日同時期の史料で日本人によって「マ本 士 官 三 人、水 火 夫 七 人 」な ど と 記 載
ク ニ コ ル 」あ る い は「 ニ コ ル 」と 記 載しています。
さ れ る イ ギ リ ス 人 を「 マ ク ニ ホ ル 」と最初に記載したのは明治二十四（一八
いくつかの謎
九
一
）
年
二
月
の
「
新
潟 新 聞 」掲 載 の 売
却 広 告 で す。以 後、「 マ ク ニ ホ ー ル 」と記載されるようになり、『新潟県史』はと英文表記もしています。外Magnihall
務 省 か ら の 照 会 に 明 治 四（ 一 八 七 一 ）年十一月に新潟県が答えた文書には「右英人は去午十月中民部権大丞井上同行佐州江罷越、同人直引合ニテ諸事取計相成候義ニ付、其前民部省より御省へ引合之上御雇入相成候事と心得罷在 候 」と あ り、民 部 省 が 外 務 省 に 照 会して雇ったと認識しています。調査中ですが、今のところ私は彼と思われる
御 雇 い 外 国 人 を 発 見 で き ず、当 然、英文表記も確認できていません。
「器械家外国人」として派遣されたはずなので、造船技師であったのでしょうが、それも確認できません。
組み立ての開始時期や場所、竣工の時期などは確定したかと思いますが、なお謎の多い船です。
（いとう すけゆき 副館長）

この記述は詳細でこの後の「新潟丸」 蒸 気 船 を 売 り 込 ん で い ま す。し か し、「新潟丸」
に関する記載の典拠になっています。 決まりません。翌年二月には兵庫県がし か し、記 述 の 根 拠 は わ か り ま せ ん。 使い古した蒸気船を新潟へ回すことが新潟開港一五〇周年を前に、開港や明らかな誤りもあります。北沢に溶鉱検討されましたが見送られました。同
近代の新潟港の歴史にかかわる調査や炉が建設されるのは明治七（一八七四） 年三月になって、神奈川県がイギリス研究が進んでいます。その成果の一つ
年であって、明治四（一八七一）年にはから取り寄せた三艘のうちの一艘を新と し て「 新 潟 丸 」の こ と に つ い て 記 しできていません。そこで外務省外交史
潟へ回すという案を外務省が提示し、たいと思います。
「新潟丸」は新潟税関料館の史料や新たに発見された個人蔵
民 部 省 が 了 解 し て、「右は此程横浜ニに配備された小蒸気船です。
文書などに基づいて、「新潟丸」建造に而御買入可相成筈ニ候処、新船ニ付打新潟開港に関する基本文献の一つについて検討してみたいと思います。
立は新潟江差廻し候上於彼地組立候『新潟開港百年史』があります。この本積、船便有之次第器械家外国人共乗組
は「 新 潟 丸 」に つ い て 次 の よ う に 記 載
相 越 」と、新 船 を 新 潟 へ 運 ん で 組 み 立
小蒸気船の新潟運上所配備
しています。
てることになりました。
新潟運上所は明治四年六月に英国造
なぜ新潟税関に小蒸気船が必要なの
船工師（技師）マクニホールを雇傭し、小蒸気船の建造で し ょ う か。慶 応 三（ 一 八 六 七 ）年、新佐渡夷港において鉄製蒸汽船を建造
潟開港が幕府と外国の間で決定しまする事になつた。そのために相川町北
すぐに蒸気船は輸送されませんです。その際、避難港として佐渡夷港を同沢の製鉱所に溶鉱炉をつくり、そこでした。七月になっても横須賀製鉄所で時に開港することになります。そのた精錬した鉄材を以て鉄船を建造する事
め十一月一日に結ばれた「越後新潟佐 「右船器械之内いまた充備不致」と、遅にした。現在の両津市築地の正覚寺裏
れ て い ま し た。九 月 六 日、佐 渡 鉱 山 の
州夷港外国人居留取極」の第三条にはに事務所を置き、農林省新潟食糧事務
視察と機械を輸送するために鉱山正を所両津支署裏の加茂湖畔に入り江を掘 「新潟ト夷港トノ間ノ渡船ヲ便ナラシムル為メ、日本政府ニテ蒸気船ヲ備置、 兼ねる井上勝民部権大丞や官吏・御雇
つてそこに工場を建てた。翌五年七月
外国人らを乗せたアメリカの蒸気船
往来ノ者並荷物ヲ運送シ、又ハ荷物運になつて、一本マスト一本煙突の鉄船「ヤンシー」が夷に到着します。この船送船ヲ引カシムヘシ」とありました。
「新潟丸」の建造を竣工した。船長一四で小蒸気船は運ばれてきました。
明治元年十一月十九日（一八六九年
間三尺（二六・三メートル）船幅三間一船や機械は井上の命でヤンシーから
尺（五・七メートル）四九屯であつた。 一月一日）に新政府によって新潟が開降ろされました。大きくて陸揚げが困港されると、外国は政府や新潟の開港
これが我国で始めて建造された鉄船第難な品は「五六十石積以上之船四艘乗担当者に、この取極の遵守を求めまし一号である。当時のこの鉄船は骨組み
セ 置 」か れ て い ま し た。十 九 日 に 大 風た。一八六九年四月には横浜のオラン
は木で、その上に鉄板を張り合わせて
雨によって一艘が破損しますが、蒸気ダ領事が、五月にはプロシャの士官が作つた。

上所先迄走登り碇泊仕候也 船長サ拾ら れ、新 潟 へ 回 漕 す る に あ た り、星 野
四間三尺 幅サ三間壱尺」と記載され、らは佐渡県の深見勝平と勝見綱蔵を船員とすることを佐渡県へ依頼します。 【図１】のように描かれています。
新潟丸はすぐに就航できません。船
勝見の江戸時代の経歴は不明ですが、か この備品を買いそろえる必要がありま
深見はもと佐渡奉行所御船水主で、佐す。さらに船員をそろえなければなり
渡県職員となりました。小蒸気船の建ません。十月になって「火夫」を雇用し造に際し佐渡県から夷港外務下掛としている記録があります。また船長は新て夷に派遣され、「伝習生」として勝見
潟 在 住 の オ ラ ン ダ 商 人「 フ ア グ 」を 同と と も に「 マ ク ニ コ ル 」の 下 で 働 い て
年暮れに雇用したようです。翌年五月
い ま し た。後 に 新 潟 県 は 佐 渡 県 に「 深に平松県令がイギリス領事「エンスリ見 勝 平、勝 見 綱 蔵 義、蒸 気 船 打 建 之 始ー」へ 送 っ た 書 状 に「 当 港 備 小 蒸 気 船より機関其外日々熟覧、当時は機関取
落 成 試 験 モ 相 済 候 」と あ り、竣 工 か ら
扱ニ勝候間、新潟丸船機関手ニ召使申
一年近くを要して漸く運航できるよう度 」と 依 頼 し、両 人 は 新 潟 県 の 職 員 とになったことがわかります。
なりました。
さらに運航規則を外国領事と協議
新潟丸は、新潟港へ同年七月四日、新して定める必要がありました。県令が潟運上所先に碇泊しました。水戸教伊平松から楠本へ代り、ようやく八月に藤仁太郎が新潟港へ入港した西洋型船
なって規則ができました。この協議中を記録した「第一号西洋形船舶留記」にに「 エ ン ス リ ー」か ら の 照 会 に 県 が 答
は「佐州夷子ニおゐて合船当県御船御え た 文 書 で は、新 潟 丸 の 性 能 を「 凡 五運上所持新潟丸、壱本柱白壱本筒、右船
十噸」
「十馬力」
「長サ十三間弐尺四寸」
未七月四日七ツ時頃当港江入船、御運

図102帆檣成林 vol.42
帆檣成林 vol.42

03

特集 1

小林

隆幸

（註一）東京大学史料編纂所一九三〇『復古記』第十 三 冊（ 一 九 七 五 年 覆 刻 東 京 大 学 出 版
会）（註二）新 潟 県 教 育 委 員 会 二 〇 〇 八『 近 世 新 潟 町
跡広小路堀地点』

う に な り ま し た。屋 敷 跡 の ほ か、多 くの焼き物や当時使われた道具が数多く出土しています。最初に遺跡が確認され た 広 小 路 堀 地 点 で は、地 下 一・五 メ
ートル付近から建物の基礎が見つかりました。他の地点でも二メートル以上も深いところから焼き物などが見つかっています。その位置は海面よりもずっと低い場所です。
深い場所から見つかる原因は地盤沈下です。町ができてからこれまでの間にそれだけ下がったということです。
広小路堀地点の調査では、一〇回以上も土盛りをして屋敷地をかさ上げしている状況が明らかになっています（註二 ）。地 盤 沈 下 へ の 対 処 も 新 潟 町 の 特色です。
こうした江戸時代の新潟町の不思議さに目を向け、二〇一九年の新潟開港一五〇周年を目前に、当時の絵図や絵画、そして近年の発掘調査の成果を持ち寄って、江戸時代の新潟町のようすを浮かび上がらせてみることが、今回の企画展の趣旨です。
（こばやし たかゆき 学芸員）

ワン ダーランド近 世 新 潟町
野川が運ぶ砂によってつくられました。平野の中で一番高いところが砂丘です。
北 原 白 秋 作 詞 の 童 謡「 砂 山 」や 新 潟
市 民 歌 の「 砂 山 で 」の 曲 名 に あ る「 砂山 」は、ど ち ら も 新 潟 の 海 岸 砂 丘 を 指し て い ま す。ま た、戊 辰 戦 争 で 新 潟 町
が戦場になった時の新政府軍関係者の
日 誌 な ど に、
「 山 ノ 手 を 進 ム 」や「 山 手へ 進 撃 」な ど、「 山 手 」と い う 記 録 が 見
ら れ ま す（ 註 一 ）。も ち ろ ん 新 潟 に 山はないので、この「山手」も海岸砂丘のこ と で す。
「 砂 山 」同 様 に、よ そ か ら 来た新政府軍の兵士にも、松の植わった
砂丘は山に見えたようです。

現在の新潟市中央区秣川岸通２丁目から下大川前通
北新堀（『美知之枝折』明治10年発行）
４ノ町と５ノ町の間を通って信濃川に至る２本の道路があります。この道路に挟まれた所にはかつて北新堀と呼ばれた堀がありました。この堀は、明治初期の県令楠本正隆の時代に、秣島・榛島周辺の開発に伴って、他門川から信濃川へ往き来できるように造られた２本の堀の内の一つです。この北新堀よりも南側にもう１本造られた堀は南新堀と言いました。ちなみに、秣島・榛島の開発では、２つの堀のほかにも新たに新島町通・礎町通・
下大川前通を町割りし、新島町通と礎町通の間に花町・月町・雪町を定めるなどして、高級住宅街としての整備が進められました。やがて、２つの堀は埋め立てられますが、南新堀は、初代萬代橋の橋詰に当たって明治19（1886）年になくなり、北新堀も明治30年代の前半には埋報時塔
大圓寺
め立てられてしまったようです。
さて、北新堀は大圓寺堀との呼び名もありました。そここには、高さ約26ｍの鉄れは、北新堀の北岸（新島町通３ノ町）に、真言宗の大圓
筋コンクリート製の報時寺というお寺があったためです。大圓寺の由緒による塔が立っていました。文字と、寺の開基は寛文3（1663）年のこととされています。 通り決まった時刻になる
寺ははじめ古町通二の町（現在の古町通５番町東側）にと「ボー」という音を響か
観海上人塚
あり、明治元（1868）年に北越戊辰戦争の兵火を受けて、 せ、時を伝えるとともに、現在の場所に移転しました。
塔の望楼から眼下の火災を監視する役割を担っていま
この大圓寺の歴代住職の一人に、即身仏となった観海した。この塔が竣工したのは、大正13（1924）年1月26日の上人がいます。彼は、明治11（1878）年に、衆世の苦悩をことですが、皇太子（のちの昭和天皇）ご成婚を記念して救わんとして発起し、一握りのゴマと鐘を持って土中に建設されました。なお、市民に親しまれてきたこの報時入ったとされています。昭和51年の発掘により即身仏と塔もその役割を終え、倒壊の危険性が考慮され、昭和36なった観海上人が実際に確認されています。
（1961）年10月に解体されました。跡地にできたのが、現大圓寺の前から堀があった通りを信濃川に向かって進在の大円寺公園です。
むと、大円寺公園という小さな公園があります。かつて
若崎 敦朗（わかさき あつろう 学芸員）

広大な平野の河口部に位置する新潟町に山があり、しかも海の方角にあるのは、あらためて考えると不思議です。
ま た、上 大 川 前 通 や 古 町 通 な ど、街の通りを歩いていると、微妙にカーブしていることに気付きます。街の軸となる通りのカーブは、信濃川の流れに沿 っ た も の で す。同 じ 通 り で は、ど の位置からも川からの距離が等距離になるようにつくられています。富をもたらす信濃川の流れに従い、その川岸を軸に町がつくられた結果が通りにも現れています。
前述の山手とされる長大な砂丘ができたということは、大量の砂が飛んできて積もったことを示しています。つ
まりこの地域では、飛砂が当然のことのように起こっていたのです。飛砂の害から町を守るため、町を治める長岡藩は江戸時代の中頃には浜に松苗を植えさせています。その後、新潟が天領になってからも、飛砂に驚いた初代
奉行の川村修就は、天保十五（一八四四 ）年 ～ 嘉 永 二（ 一 八 四 九 ）年 に か け
二万六千本余りの松苗を植林しています。現在も続く飛砂との戦いは、すでに江戸時代から始まっていました。
そして近年、現在の市街地の地下深くから江戸時代の町跡が見つかるよ地域アート
美学／制度／日本
地 域 の 名 を 冠 し た い わ ゆ る ア ー ト・フ ェ ス テ ィ バ ル は、今 や 全 国 百 か 所 以 上
で 催 さ れ て い る そ う で す。こ う し た「 地域 ア ー ト 」は 日 本 で は 一 九 九 〇 年 代 に 注
目 さ れ、こ れ を 町 お こ し の 切 り 札 と 目 する 自 治 体 が こ ぞ っ て 採 用 し、増 加 し て きました。ただ、事業目的からみれば「アート 」は あ く ま で も 借 り 物 で あ り、他 方、協働の充実感に浸りたい参加者たちは結果としての作品評価には無関心のよ
う で す。前 衛 芸 術 風 の ス タ イ ル を ま と った ユ ー ト ピ ア 的 公 共 事 業 が、そ こ に 生 成
さ れ る 作 品 の 質 を 問 う こ と な く、批 評 を
排 除 し て き た の で は な い か ─ ─。こ う した 疑 問 か ら、本 書 は そ こ に 潜 在 す る 美 学
的・制 度 的 な 諸 問 題 を 切 り 口 に し て、これが日本固有の倒錯した現象であること を 指 摘 し ま す。や や 難 解 で す が、ほ とん ど 対 談 録。特 に 会 田 誠 の 証 言 に は 説 得
力 が あ り ま す。な ん と か 芸 術 祭 の た ぐ い学芸員）

も そ ろ そ ろ 冷 静 に 検 証 さ れ る べ き、と お考えの方には首肯の一冊です。
（木村 一貫藤田直哉編
堀之内出版
2016年3月

企画展

中央区新島町通3ノ町

04帆檣成林 vol.42
帆檣成林 vol.42

05

おすすめ
の一冊

浜を山手という。
通りが流れと同じに弧をえがく。
海岸からの砂が吹き積もる。
沈下しては盛り上がる。

大圓寺堀周辺今回の企画展で取り上げるのは、江戸時代の新潟町です。信濃川河口付近の左岸、古町通や柾谷小路が走る現在の市街地がかつての新潟町です。砂丘と信濃川に挟まれた新潟町は、川の流れ に よ っ て 町 の 形 が 決 め ら れ、ま た、
海岸から飛んでくる砂と土地の沈下に対応しながら町を維持してきました。
そのため、少々風変わりな町となりました。
新潟町は信濃川の河口部につくられた港町です。その起源は明らかではありませんが、戦国時代の永正年間の頃には町ができていたと考えられています。こ の 頃 の 新 潟 は、江 戸 時 代 の 新 潟
町よりも西の方にあったようです。
対岸の沼垂町と同じように、新潟町も何度か移転しています。最後の移転が明暦元（一六五五）年です。現在の市街地は、この時に移転整備された町割りを引き継ぎ、その上に重なって近代的な街へと様変わりしています。
新潟の海岸側には砂丘が連なり、その長さは七〇キロメートルにも及びます。こ の 長 大 な 砂 丘 は、信 濃 川 と 阿 賀

歴史さんぽ

江戸時代末の新潟町想像図

特集 2

山﨑

皇帝の中国統一が実現する

秦国が国力を蓄え、後に秦始って大国とは言えない西方

歴 史 地 理 を 紹 介 す る た め、資 料

が あ り ま し た。同 館 で は 県 内 の念館に中野財団新潟郷土博物館

和二十年まで現在の新潟県政記

昭 和 九（ 一 九 三 四 ）年 か ら 昭

絵葉書です。

れた文化財を知ることのできる

戦 前 の 博 物 館 の 活 動 や、失 わあるという現地ガイドの徐教授の西谷正先生と親交も発地。駅頭には九州大学名誉下の険たる函谷関見学の出まって見えた。ここに古代帝

ンの下に羊肉を灼く煙が染街を見学した。きらめくネオ

戻り食事をした後、回族商店

またこの日夕刻、西安市に六 一 七 ）年 に 東 照 宮 へる 堀 直 寄 が 元 和 三（ 一村上藩主として知られいた釣灯籠です。長岡・松の正円寺が所蔵してう ち 一 枚 で、五 泉 市 村雄

・解説資料が豊富で車内で退屈しなかった。
・紫雲寺潟の歴史が知れて良かった。
・幹事同士の協力関係が良かった。
今 回 は 大 半 が 一か ら 手 作 り の 研 修となり、みなとぴあ学芸員及びボラン
ティアの方々のアドバイスや協力を得たほか、多くの方との出会いもあり、大変楽しい準備時間を過ごすことができました。
本紙で経過を報告し終わりとさせていただきます。ご参加ありがとうございました。
（やまざき ゆう ボランティア）「みなとぴあ」と中国西安ことができたという徐晟氏を 借 り た り、模 型 を 作 っ た り し晟氏が洛陽から駆けつけて国以来の西域交流拠点の幻奉納したものと銘があ

境川の締切について­説明

みなとぴ あ 研 究
ｎｏｔｅｓ（第三十一回）

参加された皆様からは次のような嬉しいメールを頂きました。
・これまで理解していたように思っていたが、この 研 修 で 理 解 で き 頭の 中がすっきりした。
・下調べを丁寧に行っておられたので、現地で解説を聞く楽しみを味わった。

ことが成功につながった。また、地元に関わりのない竹前兄弟は、干拓という目的だけを目指してさっさと工事を始めた。このようなことでないと新田開発は進まなかったのではないかと推測される。
︿何故、この松ヶ崎の地に掘割を﹀
海 岸 から六 九三メートルと海に 近く、砂丘が十三メートルと低いためという従来説があるが、ほかに①福島潟、
島見前潟も一緒に干拓したい、②阿賀野川との舟運も確保したい、という新発田藩の考えに最適の場所だったと考えられる。
︿治水対策が異なる﹀
西蒲原や亀田郷は低地のため、近代になってポンプを使用する排水機場を造ることで、やっと排 水 することができた。北蒲原は扇状地で高低差があることで掘割開削や川の瀬替によって排水が可能だった。

ボランティア研修旅行・「紫雲寺潟干拓跡」と「松ヶ崎掘割跡」を見る
み な とぴあの市 民 ボランティアは、 め、それをみなとぴあの学芸員と幹事
毎 年 自 主 的 な 研 修 会 を 行って 地 域 の二人に読んでもらい、不足部分や疑問
歴史に対する理解を深め、ガイドなど点を調べ直し、見学ルート表を作りま
日々の活動に役立てています。
した。四人で現地確認を一日掛けて行
常設展示の「抜けちゃった松ヶ崎」のい、昼食会場やトイレ休憩場所を含め現地に行きたいとの要望を受け調べ始
たルートの見直しを行いました。
めると、紫雲寺潟はきれいに圃場整備
研修当日は肌寒い曇空の中、ボートがされ、松ヶ崎掘割場所は新潟飛行場
を掲げながら概略説明し、現地を確認へと変わり、場所を推定するだけでもしていきました。
難しいのではないかと思われるスター 【見学ルート】
トになりました。
〆切集落で今泉川瀬
北区郷土博物館 ⇒現地の下調べとしてまずは新発田に
落
替場所 姫田川の加治川合流個所 ⇒⇒
向かい、最初に地域振興局で北蒲原の米子白山神社（境川
堀 川 堤 防 と河口 ⇒干 拓に係わる資 料を多 く 頂きました。 推定〆切場所も含む） 紫雲寺境内墓⇒
紫雲寺地区公民館では紫雲寺潟干拓前
加治川治水記念公園 ⇒
阿賀野川左
地 ⇒
（旧紫雲寺町指定文化財「享保６年紫雲空港ターミナル岸 ⇒なお、北区郷土博物館で前館長の講寺潟絵図」を元に再現）と現在のジオラ
話とボランティアのガイドをお聞きしマが比較展示されており、そこで紫雲ました。他館のボランティアガイドの様
寺潟の歴史探訪案内パンフレットを見子を知ることも研修目的の一つでした。
つけました。作成者を探して連絡し、紫雲寺潟に注いでいた境川の〆切推定場
下調べをした中で、次の三点がとく所及び今泉川から姫田川への瀬替（付に印象深く感じられました。
け替え）について教えてもらいました。
ま た、掘 割 に つ い て は 先 輩 ボ ラ ン ︿紫雲寺潟干拓を行った竹前兄弟﹀
兄 弟 は 幕 府 からの報 奨 金な どを 資
ティアから紹介を受けた方が昨年地域
金とし、ほかに資金提供を受けた会津
郷土史講演会で掘割について講演され屋佐左衛門ら三人と、干拓技術者でもていたので、その方に話を伺い、現地であった柏崎の豪商・宮川四郎兵衛と養も説明をしていただきました。
子儀右衛門の協力を得て干拓を行った
以 上 か ら わ かった 事 を 資 料 に ま と収蔵資料紹介博物院との友好一〇周年をの説明に大いに得心をした。

て展示活動を行ってい

絵葉書「堀直寄寄進 金銅釣灯籠」

記念する標記ツアーに、私もさん げん

ま し た。展 示 資 料 に つ

断章 ―西安と函谷関を行く―

友好と記念企画展成功のミ
日本古代の三関は、都での政い て は、同 館 が 発 行 しくれていた。

影が浮かんだ。そういえば正り ま す。こ の 釣 灯 籠 が二十六年に火災で焼失しましッションを担って加わり、十争が東国へ波及するのをおていた絵葉書でその一午後、東方勢力から西方の倉院北倉に伝来する羊の図

いつ頃展示されていたた。

ここで用向きはさておき、 それ、敗れた方が都からのが月二十八日午後二時、新潟空れることを防ぐために閉じ端を知ることができま

秦・前漢・唐の王都を守った柄を描く「羊木臈纈屏風」図の か 不 明 で す。戦 後 は悠佑 学芸員）

た醍醐味の一端を記したい。 たとされる。入るを防ぐと出港を飛びたった。

るを妨げる、この正反対の関す。

函谷関の園地で自然地形や案の故地はどこだろうかと、正円寺に戻っていまし（田嶋

ツアーは第二日目、新幹線の在り方は、日中比較の興味

関跡、復元施設などをつぶさ

そんな思いが広がった。

た が、残 念 な が ら 昭 和

世界的な古代遺跡を見学しを利用し、西安から東に一時を拡げてくれる。

に見学。戦車の大部隊はここ

紙幅が尽きた。多謝。

本資料は「第五輯」の間余の三門峡市へ。そこは天に突入できず、関の防衛によ06帆檣成林 vol.42
帆檣成林 vol.42

07

館長
新潟市歴史博物館