520-OM2204-02

取扱説明書
クローラクレーン

適用号機 9003 以降

当機械を不適切に使用すると、重傷もしくは死亡に至ることがあります。
オペレータおよび整備担当者は、この取扱説明書を必ず読んで内容を理解してから、当機械を運転・点検・整備してください。
取扱説明書は、当機械にたずさわるすべてのオペレータおよび整備担当者の参考のた
めに機械の収納スペースに保管して、定期的に読めるようにしてください。

M A E D A Crawler Crane

目次

目
第1章

次

まえがき
まえがき ...................................................................................................................1-2
安全についてのインフォメーション ........................................................................1-3
運転の資格 ...............................................................................................................1-4

機械の概要 ...............................................................................................................1-5

クレーンの概要 ........................................................................................................1-7
ならし運転 ...............................................................................................................1-8
DPF機能について .....................................................................................................1-8

第2章

第3章

安全について2.1

基本的注意事項 ........................................................................................................2-2

2.2

安全ラベルの貼り付け位置 ......................................................................................2-8

諸元
3.1

主要諸元表 ...............................................................................................................3-23.2

仕様寸法図 ...............................................................................................................3-43.3

定格総荷重表 ............................................................................................................3-6

2/2020 CC1908S-1

3.3.4.1

ワイヤロープ6本掛け時定格総荷重表 ...................................... 3-9

3.3.4.2
3.3.4.3

ワイヤロープ4本掛け時定格総荷重表 .................................... 3-10
ワイヤロープ2本掛け時定格総荷重表 .................................... 3-11

3.3.4.4
3.3.4.5

ワイヤロープ1本掛け時定格総荷重表 .................................... 3-12
フライジブ定格総荷重表 ........................................................ 3-13i

M A E D A Crawler Crane

目次
3.4

作業半径／揚程図 ...................................................................................................3-14

3.4.2.1
3.4.2.2

第4章

標準 作業半径／揚程図 .......................................................... 3-15
フライジブ 作業半径／揚程図................................................ 3-16

各部の名称とはたらき
4.1

各部の名称 ...............................................................................................................4-2

4.2

モニタ.......................................................................................................................4-4

4.3

モーメントリミッタ（過負荷防止装置） ...............................................................4-17

4.4
4.5
4.6
4.7
4.8
4.9

4.3.2.1
4.3.2.2

モーメントリミッタの仕組み................................................. 4-18
モーメントリミッタ異常発生メッセージの表示 .................... 4-18

4.3.3.1
4.3.3.2

自動停止後の禁止操作 ........................................................... 4-19
自動停止からの復元操作 ........................................................ 4-19

4.3.4.1
4.3.4.2

モーメントリミッタ表示部 .................................................... 4-21
モーメントリミッタ各表示の説明 ......................................... 4-22

4.3.4.3
4.3.4.4

過負荷警報 ............................................................................. 4-24
巻き過ぎ防止装置 .................................................................. 4-24

4.3.4.5
4.3.4.6

巻き下げ過ぎ防止装置 ........................................................... 4-24
ワイヤ掛数切換表示 ............................................................... 4-25

4.3.4.7

ブーム下限検出 ...................................................................... 4-25

巻き過ぎ防止装置 ...................................................................................................4-27
巻き下げ過ぎ防止装置............................................................................................4-28
スイッチ .................................................................................................................4-29
アクセサリ .............................................................................................................4-34
操作レバー・ペダル ...............................................................................................4-37
キャブ前窓 .............................................................................................................4-40

4.10 ドア ........................................................................................................................4-42
4.11 巻き込み式シートベルトの取り扱い ...................................................................4-43

ii

2/2020 CC1908S-1

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第5章

目次

運転操作
5.1
5.2

作業現場の注意 ........................................................................................................5-2エンジンの始動と停止 ...................................................................................................5-5

5.2.4.1
5.2.4.2
5.3

5.4

エンジンの暖機運転 ................................................................. 5-8
油圧機器の暖機運転 ................................................................. 5-9

機械の走行 .............................................................................................................5-11
5.3.1.1
5.3.1.2

走行時の注意.......................................................................... 5-11
高速走行時の注意 .................................................................. 5-12

5.3.1.3
5.3.1.4許容水深 ................................................................................. 5-12
傾斜地走行時の注意 ............................................................... 5-13

5.3.1.5

発進・運転時の注意 ............................................................... 5-14

5.3.2.1

作業前後・輸送時の移動 ........................................................ 5-15

5.3.2.2

作業中の移動.......................................................................... 5-15

5.3.3.1

前進 ........................................................................................ 5-16

5.3.3.2
5.3.3.3

後進 ........................................................................................ 5-17
停止 ........................................................................................ 5-17

5.3.4.1
5.3.4.2

停止状態で機械の向きを変える ............................................. 5-18
直進中、左右に進路を変更する ............................................. 5-18

5.3.4.3

その場で超信地旋回（スピンターン）する ........................... 5-18

クレーン作業 ..........................................................................................................5-19

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5.4.5.1

通常の巻き上げ、巻き下げ操作 ............................................. 5-31

5.4.5.2
5.4.5.3

2速での巻き上げ、巻き下げ操作 ........................................... 5-31
フック格納レバーでの巻き上げ操作 ...................................... 5-32

5.4.10.1
5.4.10.2

ブーム高上限の設定／解除 .................................................... 5-37
ブーム角度上限／下限の設定／解除 ...................................... 5-38

5.4.10.3
5.4.10.4

作業半径上限の設定／解除 .................................................... 5-38
旋回角度規制の設定／解除 .................................................... 5-39

5.4.10.5

設定確認／全解除 .................................................................. 5-40
iii

M A E D A Crawler Crane

目次

5.4.11.1
5.4.11.2
5.5

吊り荷走行作業 ......................................................................................................5-44

5.6

エアコンの操作 ......................................................................................................5-46

5.7

5.8

5.9

第6章

5.6.3.1
5.6.3.2

オート運転 ............................................................................. 5-49
マニュアル運転 ...................................................................... 5-49

5.6.3.3
5.6.3.4

運転の停止 ............................................................................. 5-50
デフロスタ運転 ...................................................................... 5-50

カーラジオの操作 ...................................................................................................5-51

5.7.3.1
5.7.3.2

チューニング.......................................................................... 5-54
プリセットボタンの調整 ........................................................ 5-54

5.7.3.3
5.7.3.4

各モードの操作 ...................................................................... 5-55
時刻調整 ................................................................................. 5-55

フライジブ（オプション） ....................................................................................5-56

5.8.3.1
5.8.3.2

装着 ........................................................................................ 5-58
格納 ........................................................................................ 5-65

5.8.4.1
5.8.4.2

起伏操作 ................................................................................. 5-72
伸縮操作 ................................................................................. 5-73

輸送 ........................................................................................................................5-73

5.9.2.1
5.9.2.2

積み込み ................................................................................. 5-75
機械の固定 ............................................................................. 5-76

5.9.2.3

積み下ろし ............................................................................. 5-77

点検整備
6.1
6.2
6.3

iv

フックブロック簡易格納時 .................................................... 5-40
フックブロック通常格納時 .................................................... 5-42

整備上の注意 ............................................................................................................6-2
整備の基本的内容 .....................................................................................................6-4
法定点検 ...................................................................................................................6-6

2/2020 CC1908S-1

M A E D A Crawler Crane

目次

6.4

部品交換 ...................................................................................................................6-8

6.5

燃料および潤滑油脂の使用方法 .............................................................................6-11

6.6

標準締付トルク ......................................................................................................6-14

6.7
6.8
6.9
6.10
6.11
6.12
6.13
6.14
6.15
6.16
6.17

ヒューズ .................................................................................................................6-17
ヒュージブルリンク ...............................................................................................6-18
コントローラ ..........................................................................................................6-20
ロック付ドア・カバー............................................................................................6-21
バッテリルームドア ...............................................................................................6-22
レフトカバー ..........................................................................................................6-22
ライトカバー ..........................................................................................................6-23
マシナリカバー ......................................................................................................6-23
グリースガンホルダ ...............................................................................................6-24
点検整備一覧表 ......................................................................................................6-25
点検 ........................................................................................................................6-28
見回り点検（エンジン始動前） ............................................. 6-28
エンジン始動前の点検 ........................................................... 6-31
エンジン始動後の点検 ........................................................... 6-37
エンジン停止後 ...................................................................... 6-40
施錠 ........................................................................................ 6-40

6.18 定期整備 .................................................................................................................6-41
整備前の注意事項 .................................................................. 6-41
整備中の注意事項 .................................................................. 6-44

6.19 不定期整備 .............................................................................................................6-74
ワイヤロープの交換基準 ........................................................ 6-74
ウインチワイヤロープの巻き掛け方式と定格総荷重 ............. 6-76
ウインチワイヤロープがねじれた場合の処置........................ 6-77
2/2020 CC1908S-1

ウインチワイヤロープの交換................................................. 6-78v

目次

M A E D A Crawler Crane
ブーム伸縮用ワイヤロープの点検・調整 ............................... 6-81
起伏ワイヤロープの点検・調整 ............................................. 6-83

点検 ........................................................................................ 6-85
調整 ........................................................................................ 6-85

6.20 こんなときは ..........................................................................................................6-89

バッテリ取り扱い上の注意事項 ............................................. 6-90
バッテリの取り外し、取り付け ............................................. 6-90
バッテリ充電時の注意 ........................................................... 6-91
ブースタケーブルを使用しての始動 ...................................... 6-91

ピストンポンプのエア抜き .................................................... 6-94
シリンダのエア抜き ............................................................... 6-94
ウインチモータのエア抜き .................................................... 6-94
走行モータのエア抜き ........................................................... 6-95

DPFの再生について ............................................................... 6-97
DPFステーショナリ再生 ........................................................ 6-98
保管前の処置.......................................................................... 6-99
保管中の処置.......................................................................... 6-99
保管後の処置.......................................................................... 6-99
低温への備え........................................................................ 6-100
6.21 トラブルシューティング ......................................................................................6-101

6.22 エラーコード・警告表示 ......................................................................................6-108vi

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M A E D A Crawler Crane

第7章

目次

資料
7.1

関係法令 ...................................................................................................................7-2

7.2
7.3

クレーン運転合図 ...................................................................................................7-13
単位換算表 .............................................................................................................7-16

2/2020 CC1908S-1

vii

第1章
まえがき

1.1 まえがき

M A E D A Crawler Crane

まえがき［取扱説明書の保管場所］
運転席左側のマガジンボックス

本書は、当機械を安全に、効果的に使用していただくためのガイドブックです。
本書は、当機械の運転と整備の手順とそれを実行するときに厳守しなければならない注意事項を記述するものです。
当機械を使用していただく前に、必ず本書を読み、運転・点検・整備の方法を十分に理解された上で使用してくださいますようお願いいたします。
本書に従わなかった場合、重大な事故に結びつくことがあります。
警 告
当機械を不用意に使用すると、重傷もしくは死に至ることがあります。
運転者および保守要員の方は、当機械の操作または保守を行う前に本書をよく読んでください。
本書は、便覧として指定の場所に保管し、機械を扱う全員の方が定期的に見るようにしてください。
• 本書の説明を完全に理解されるまで、当機械を使用しないでください。
• 常に本書を手元に保管し、繰り返し読んでください。
• 本書を紛失または損傷した場合は、速やかに当社または当社販売サービス店に発注してください。
• 当機械を譲渡されるときは、つぎの所有者に本書を必ず添付し譲渡してください。
また、当社に連絡なく転売された場合は、一切の保証をいたしません。
• 本書の説明、数値およびイラストなどは、本書を作成した時点での情報に基づいております。
機械の不断の改良により、整備基準、締め付け
トルク、圧力、測定方法、調整値、イラストなどは、変更されることがあります。
これらの変更は保守作業に影響を与えることがありますので、作業を始める前に、当社または
当社販売サービス店に相談し、最新の情報を入手してください。
• ソフトウェアの変更等により、モニタの表示内
容や制御内容が変更になる場合があります。実
際の表示や動作と異なる場合は、当社または当
社販売サービス店にお問い合わせください。
安全については、P.1-3「1.2 安全についてのイ
ンフォメーション」および「第2章 安全について」を参照してください。

1-2

2/2020 CC1908S-1

M A E D A Crawler Crane

安全についてのイン
フォメーション
本書および当機械の安全ラベルをよりよく理解していただくため、安全のメッセージをつぎのよ
うに使い分けています。
危 険

警 告

注 意

死亡もしくは重傷となる差し迫った危険な状況を示すものです。
また、危険の回避の方法を明示しています。

1.2 安全についてのインフォメーション
本書に示されている運転操作や点検整備の手順
および安全に関する注意事項は、当機械を指定作業に使用する場合のみに関するものです。
そのため、本書および当機械に表示されている注
意事項は、安全に関する事柄をすべて網羅したものではありません。
本書に書かれていない運転操作や点検整備を行う場合は、安全に関する必要な対策をすべてお客様ご自身の責任でお考えください。
なお、その場合も、本書で禁止されている作業や操作は、絶対に行わないでください。

死亡もしくは重傷となる可能性が高い危険な状況を示すものです。
また、危険の回避の方法を明示しています。
軽傷もしくは中程度の障害、または機械の重大な破損に至る可能性のある状
況を示すものです。
また、危険の回避の方法を明示しています。

また、機械のために必ず守っていただきたいことや、知っておくと便利なことをつぎの表示で記載
しています。
重要

2/2020 CC1908S-1

誤った取り扱いをした場
合、機械の損傷または寿命を短くする可能性のある場合を示します。
知っておくと便利な情報
です。

1-3

1.3 運転の資格

M A E D A Crawler Crane

運転の資格
警 告
• クレーン作業での労働災害が多発しております。
特にお客様にご理解していただきたいことは、
労働安全衛生法で定められた移動式クレーン運転士免許保有者で、経験の豊富な方でも災害に遭われているという事実です。
• 当機械を運転する際は、本書に記載されている
安全事項を必ず守って作業を行ってください。

1.3.3 労働安全衛生法について
この法律は、労働基準法の「安全・衛生」の部分を独立拡充させ、「労働者の危険または健康障害を防止するための措置・施策」を中心に昭和47年
10月1日から施行されました。
皆様の安全のために、ぜひ守ってください。
一番大切なことは、あなた自身の「注意力」です。
いつも「安全運転」を頭に入れておいてください。
この法律の主な内容は、つぎの通りです。
• 労働災害防止計画の策定• 事業場の安全衛生管理体制の整備• 危険または健康障害防止措置の明確化

1.3.1 クレーンの運転に必要な資格
当機械を運転し作業する方は、つぎの資格を取得
した方に限られます。
該当業務

必要な資格

つり上げ荷重が5トン ・移動式クレーン運転士免許を受けた者
以上の移動式クレーンの運転の業務当機械を使用して作業を行う場合は、資格を証する書面を必ず携行してください。
表中の免許試験については、各都道府県の労働局長登録教育機関にて行われます。
詳細は、各地の労働基準監督署にお問い合
わせください。

• 災害防止措置の技術上の指針、および望ましい
作業環境の標準公表• 下請け関係にある職場の元方事業者（親会社）の安全責任、共同企業体、機械の貸与者の労働災害責任の明確化• 特定機械、および特定有害物の製造、使用の規制強化• 安全衛生教育の拡充• 健康管理の拡充、特に有害事業に従事する労働者に対して、健康手帳を交付し、離職後も健康管理を行う• 自主的な労働災害防止活動の推進• 危険または有害な事業について事前届出制

1.3.2 玉掛け作業に必要な資格
当機械の玉掛け作業をする方は、つぎの資格を取得した方に限られます。
該当業務

必要な資格

つり上げ荷重が1トン 玉掛技能講習を修了し以上の移動式クレーン た者の玉掛け業務当機械を使用して玉掛け作業を行う場合は、資格を証する書面を必ず携行してください。
表中の技能講習については、各都道府県労働基準監督署またはその教育指定機関が行います。
また、実施日などは、各地の労働基準監督
署にお問い合わせください。

1-4

2/2020 CC1908S-1

M A E D A Crawler Crane

1.4 機械の概要

機械の概要
1.4.1 指定作業
当機械は、クレーン作業に使用してください。
当機械は、クローラ式の下部走行体とブーム式クレーンを架装した上部旋回体で構成された移動式クレーンです。
作業現場内での自走による移動（走行）と、定格総荷重以内でのクレーン作業を行うことができます。

1.4.2 機械の構成
外観図(1) 上部旋回体(2) 下部走行体(3) 安全装置

2/2020 CC1908S-1

本書は、下部走行体のスプロケット（A）を後方にして、機械の運転席に座った位置から機械の進行方向（前方）を見た状態を基本に前後左右を決めております。また、ブーム（上部旋回体）の旋回については、機械を真上から見て時計回りを右旋回、反時計回りを左旋回とします。

1-5

1.4 機械の概要
当機械の主な構成は、つぎのようになっています。

［1］ 上部旋回体（クレーン部）
エンジン装置、走行操作装置、クレーン操作装置、
ブーム伸縮装置、ブーム起伏装置、旋回装置、フックブロックおよびウインチ装置等で構成されています。
［2］ 下部走行体
走行装置等で構成されています。
［3］ 安全装置
巻き過ぎ防止装置、巻き下げ過ぎ防止装置、過負荷防止装置、玉掛けワイヤロープ外れ止め、油圧
安全弁、伸縮シリンダ油圧ロック装置、起伏シリンダ油圧ロック装置、警報ブザー、機体傾斜警報装置、三色回転灯、水準器、安全ロックレバー、
作業範囲規制

1-6

M A E D A Crawler Crane

1.4.3 機械の有する機能［1］ 上部旋回体• 上部旋回体は、旋回操作により、360度の旋回が可能になっています。
• ブームの伸縮、起伏、旋回動作と、ウインチ装置の作動によりフックブロックを上下移動させ、定格総荷重内および作業範囲内において、吊り荷を所定位置まで移動させることができます。

［2］ 下部走行体• 下部走行体は、クローラ式になっており、不整地や軟弱地に入り込むことができるようになっています。
• 2本の走行レバーの操作により、前進、後進、左右への進路変更はもちろん、信地旋回（ピボットターン）、超信地旋回（スピンターン）ができます。

2/2020 CC1908S-1

M A E D A Crawler Crane

クレーンの概要

1.5 クレーンの概要［5］ 起伏角度
ブームと水平線との間になす角度をいいます。

［1］ 定格総荷重
ブームの長さ、角度に応じて負荷させることができる最大の荷重をいいます。荷重には、吊り具（フック等）、玉掛け用ロープ等の質量（重量）を含んでいます。

［6］ 地上揚程
フックを最高（上限）まで巻き上げたときのフック下端から地上までの垂直距離をいいます。

［2］ 定格荷重
定格総荷重から吊り具（フック等）等の質量（重量）を差し引いた荷重で、吊り上げることができる荷重をいいます。
［3］ 作業半径
旋回中心からフック中心までの水平距離をいいます。

［7］ ブーム高
地上からブーム先端までの垂直距離をいいます。

［4］ ブーム長さ
ブームの根本ピンから先端ブームのシーブピン
までの距離をいいます。

2/2020 CC1908S-1

1-7

1.6 ならし運転M A E D A Crawler Crane

ならし運転
注 意
当機械は、使い初めの「100時間」（アワメータの表示時間）程度の期間は、ならし運転をしてください。
機械各部になじみが出ない内に過負荷（オーバロード）運転や作業をすると、機械の性能と寿命に悪影響を与えます。

DPF機能について
当機械はDPF（ディーゼル パティキュレート フィルタ）機能を搭載しています。DPFとは有毒な排気ガスのうちPM（粒子状物質）を取り除く装置です。
DPFについて詳しくは、P.6-97「6.20.7 DPF（ディーゼル パティキュレート フィルタ）の再生」
を参照してください。

当機械は、十分な調整・検査の上出荷されていますが、初めから無理な使い方をすると、エンジンやクレーン各部の機能を早く低下させ、寿命を短くします。
ならし運転期間中は、特につぎの点に注意してください。
• エンジンの始動後は、P.5-8「5.2.4 エンジン始
動後の操作・確認」を参照して、必ずエンジン
および油圧機器の暖機運転を行ってください。
• 過負荷運転や高速運転による作業は、避けてください。
• 急発進、急加速、不必要な急停止や急激な方向転換は避けてください。

1-8

2/2020 CC1908S-1

第2章
安全について2.1 基本的注意事項

2.1 基本的注意事項
誤った運転操作および点検整備は、重大な人身事
故を起こす恐れがあります。運転操作および点検整備を行う前に、本書および安全ラベルを読み、その警告に従ってください。

2.1.1 作業を開始する前の注意
取扱説明書および安全ラベルに従う• 本書および当機械の各部に貼り付けてある安全ラベルをよく読んで理解してください。よく理解しないまま運転操作を行うと、誤った操作を行い、人身事故や物損事故の原因になります。
• 当機械の正しい使い方および点検整備要領をよく理解して、安全な作業をしてください。
• 本書および当機械の各部に貼り付けてある安全ラベルは、常に判読できる状態にしておいてください。
読めなくなったり、紛失した場合には、当社または当社販売サービス店に発注していただき、安全ラベルを元の位置に貼り付けてください。

M A E D A Crawler Crane
安全運転の心得• 事業者や作業指揮者の指示や合図に従い、安全を優先させた作業をしてください。
• クレーン作業の基本を守って作業をしてくだ
さい。
• 運転開始前や作業開始前には、必ず作業開始前
点検をしてください。
• 強風、雷、霧などの悪天候時には、作業をしないようにしてください。
• 過労、飲酒状態または催眠性のある薬を服用した場合は、絶対に運転をしないでください。
• 運転操作・点検整備を行うときは、職場のルー
ル、安全に関する規則、操作方法の手順をすべて守ってください。
• 運転時や作業時は、常に周囲の状況や歩行者に気を配ってください。
歩行者が不用意に近づいてきた場合は、作業を一旦中止して、警告するなどの対応を取ってください。
• 運転中は、突発的な事態に備える心構えをあら
かじめ持ち、すぐに対応できるようにしてください。
• 本書に記載されている性能および用途を超えた使用は、絶対に行わないでください。
• 定められた定格総荷重、作業範囲を守って、運転をしてください。
• わき見運転、乱暴な運転、無理な操作は、絶対に行わないでください。
• 運転席を離れる場合は、必ずスタータキーを抜いてください。

運転の資格

2.1.2 安全な運転操作の準備• 当機械の運転には資格が必要です。
必ず資格を取得してから運転してください。
運転資格については、P.1-4「1.3 運転の資格」
を参照してください。

安全装置の装備の厳守• 当機械を使用して作業を行う場合は、必ず「移動式クレーン運転士免許証」を携行してください。また、玉掛け作業を行う場合は、「玉掛技能講習修了証」を携行してください。
• 運転者の方は、事業所内で取り扱い方法等の教育および訓練を受け、十分な運転操作技術を身につけてから作業をしてください。

• すべてのガードやカバー、ミラー、カメラが正しく装着されているか確認してください。破損していたら、すぐに修理してください。
• 安全装置は、使い方をよく理解して正しく使用
してください。
• 安全装置は、絶対に取り外さないでください。
常に正しく機能するように管理してください。
• 安全装置の使用を間違えると、重大な人身事故につながります。
• 安全装置を過信して作業をしないでください。

2-2

2/2020 CC1908S-1

M A E D A Crawler Crane

2.1 基本的注意事項

異常時に備えて保護具着用と作業に合った服装• 点検・整備を確実に行い、異常を事前に防ぐよ
うに心掛けてください。

• ヘルメット、安全靴、安全帯は、必ず着用してください。

• 機械に異常を感じたときは、すぐに作業を止めて安全を確保し、管理者に連絡してください。

• 保護具は、各作業状況に合わせて必要なものを選び、必ず装着してください。

• 二次災害防止の処置方法について、あらかじめその分担を決めておいてください。

• だぶつく服、装飾品などは、操作レバーや突起部に引っ掛かり、機械が意図しない動きを起こすことがありますので、着用しないでください。

• 機械から燃料や作動油が漏れている場合は、絶対に機械を運転しないでください。管理者に異常内容を報告し、燃料や作動油の漏れを完全に修理してから使用してください。
当機械の燃料は、軽油です。特に燃料漏れの有無には、注意してください。
• 機械から離れるときは、吊り荷を地面に降ろし、エンジンを止めてスタータキーを抜き取ってください。

賃貸や他の方が使用していた機械の使用
賃貸(レンタル)した機械や他の方が使用していた機械は、つぎのことについて、書面をもとに確認してから使用してください。
また、定期自主検査等の整備の状況についても、検査記録表によって確認してください。
(1) クレーンの能力
機械に異常があった場合の一時保管(2) クレーンの整備状況

機械に異常が生じて整備待ちで一時保管する場
合は、つぎの処置をして「故障により使用禁止」
であることを事業所全員に知らせてください。

(3) クレーンの固有の癖や弱点• 操作レバーなどに警告札の標示をしてください。異常の内容、保管責任者名や連絡先、保管期限等を明記してください。

(4) その他、運転する上において、注意すべき事
項等(a) ブレーキ、クラッチ等の作動状態(b) 照明、回転灯の有無および点灯確認(c) フック、ウインチ、ブーム等の作動状況• 駐車するときは、クローラにブロックで歯止めをするなど、動かないようにしてください。
• スタータキーは抜き取って、持ち帰ってください。

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2-3

2.1 基本的注意事項
機械はいつもきれいに• 機械に土砂や油脂類が付着していると、機械への乗降、点検整備時に足を滑らせて転倒します。
機械に付着した土砂や油脂類は拭き取り、いつもきれいにして置いてください。
• 機械を水洗いやスチーム洗浄する場合は、電気装置に直接水が掛からないようにしてください。電気系統に水が入ると、電気機器が作動不良を起こし、誤作動の原因になります。誤作動を起こすと、機械が思わぬ動きをし、重大な人
身事故を起こす恐れがあります。

M A E D A Crawler Crane• 傷害・火災事故時の処置方法を決めておいてください。
• 救急(救急医、救急車、消防署など)連絡先への通報手段を決め、その連絡先は所定の場所に表示し、全作業員が連絡できるようにしておいてください。

2.1.3 火災を防止するための注意
火災発生時の対応• スタータスイッチを「OFF」（切）に回してエンジンを停止してください。
運転室内は整理・整頓・清掃を• 運転室内に入るときは、靴底の泥や油脂類を除去してください。泥や油脂類が付着したままペダルなどを操作すると、足が滑って事故を起こす原因になります。
• 運転室内には、部品や工具を放置しないでくだ
さい。部品や工具が運転操作を妨げ、機械が思わぬ動きをし、重大な人身事故を起こす原因になります。
• 窓ガラスなどには、吸盤を付けないでください。
吸盤がレンズの働きをして火災を起こす恐れがあります。

• 手すりやステップを使って機械から脱出してください。
• 機械から飛び降りないでください。転落し、けがをする恐れがあります。
火災の防止• 燃料・オイル・不凍液・ウインドウォッシャ液による火災
燃料・オイル・不凍液・ウインドウォッシャ液に火気を近付けると、引火する恐れがあります。
つぎの事項を厳守してください。

• 危険物（可燃物・爆発物など）は、運転室内に持ち込まないでください。
• 走行中や作業中は、携帯電話を使用しないでください。運転操作を誤り、重大な人身事故を起こす原因になります。
消火器と救急箱の備え付け
万一の傷害や火災への備えとして、つぎの事項を厳守してください。

近くでタバコを吸ったり、火気を使用しないでください。

• 火災に備えて消火器の保管場所を決めて設置し、その使用方法について貼り付けてあるラベルを熟読し、非常時の対応ができるようにしておいてください。
• 救急箱の保管場所を決めておいてください。また定期的に点検し、必要に応じて中身の補充をしておいてください。

2-4

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M A E D A Crawler Crane

2.1 基本的注意事項

燃料やオイルの補給中は、持ち場を離れないでください。

• 照明器具による爆発
燃料、オイル、バッテリ液、冷却水などを点検するときは、防爆仕様の照明器具を使用してください。

燃料タンクや作動油タンクのキャップは、す
べて確実に締めてください。

照明器具の電源を機械本体から取るときは、
本取扱説明書に従ってください。

燃料補給時は、必ずエンジンを止めてから行ってください。

過熱した表面や電気系統部品に燃料をこぼさないでください。
給油後は、こぼれた燃料、油脂類をきれいに拭き取ってください。
油の付着したウエスやその他の可燃物は、安全な容器に入れ、安全な場所に保管してください。
部品などの洗浄油は、不燃性のものを使用し、軽油やガソリンなど引火の恐れのあるもの
は使用しないでください。
可燃性溶液の入ったパイプやチューブを溶接したり、ガス切断しないでください。
燃料やオイルは、換気の良い定められた場所に保管し、関係者以外は近づけないでください。
機械へのグラインダ作業や溶接作業は、引火物を安全な場所に移してから行ってください。

2.1.4 乗降時の注意
乗降時は手すり、ステップを使用
機械に乗り降りするときは、スリップによる転落や転倒などの人身事故を防止するため、必ずつぎの事項を厳守してください。
• 下図の矢印の手すりやステップを、機械への乗降用として使用してください。

• 可燃物の堆積、付着による火災
エンジン排気マニホールド、マフラ、バッテリの近く、アンダカバー内などに、枯れ葉、チップ、紙片、炭じんなどの可燃物が、堆積、付着していたら除去してください。
焚き火の火の粉など、もらい火による火災を防ぐため、クーリング（ラジエータ、オイル
クーラ）近くやアンダカバー内などに、枯れ葉、チップ、紙片、炭じんなどの可燃物が、堆積、付着していたら除去してください。
• 電気配線からの出火
電気系統のショートにより、火災を起こす恐れがあります。つぎの事項を厳守してください。
すべての電気配線の結合部は清潔にし、確実に固定してください。
電気配線の緩みや損傷の有無を毎日点検し、緩んでいるコネクタや配線クランプは締め直し、損傷している電気配線は修理または交換してください。

• 機械へ乗り降りするときは、常に機械に対面した向きで、手足の 3 箇所（両足と片手、片足と両手）以上を手すりとステップにかけ、身体を支持してください。

• 配管からの火災
ホース、チューブのクランプおよびクッションが確実に固定されていることを確認してください。緩んでいると、運転中に振動したり、他の部品とこすれてホースなどが損傷し、高圧油が噴き出して火災や人身事故を起こす恐れがあります。
2/2020 CC1908S-1

2-5

2.1 基本的注意事項• 機械に乗り降りする前には、手すりやステップを点検し、破損や緩みがないか、油や泥が付着していないか確認してください。油や泥が付着していた場合は、必ずきれいに清掃し、滑らないようにしてください。破損があれば修理し、ボルトの緩みがあれば締め直してください。
• 機械へ乗り降りするときは、操作レバーや安全
ロックレバーをつかまないでください。
• 滑り止めの付いていないエンジンフードやカバーなどの上には、絶対に乗らないでください。

M A E D A Crawler Crane
運転室の緊急出口• 万が一、キャブのドアが開かなくなった場合は、窓ガラス備え付けのハンマで窓ガラスを叩いて割り、緊急時の脱出用として利用してください。
• 脱出時、ガラスの破片でケガをしないように、窓枠からガラスの破片を取り除いてください。
また、割れ落ちたガラスの破片で滑らないよう、足下に注意してください。

• 工具などを手に持ったまま、機械へ乗り降りしないでください。
• 機械に飛び乗ったり、飛び降りたりしないでください。また、動いている機械には、乗り降り
しないでください。
• 万が一、無人で機械が動き出しても、機械を止めようとして飛び乗ったりしないでください。
運転席から立ち上がるとき、離れるときの注意• 前窓や天窓の開閉時、下窓の脱着時、運転席の調整など運転席から立ち上がる前には、必ずクレーンを格納し、安全ロックレバー(1)を「ロック」位置(L)にしてエンジンを停止してください。
操作レバー類に不用意に触れると、機械が突然動き出して、重大な人身事故を起こす原因になります。

2.1.5 その他の注意はさまれ注意
上部旋回体やクレーン装置の周辺は、起伏シリン
ダやウインチの動きにより、スキマが変化します。
挟まれると、重大な人身事故を起こす恐れがあります。
すべての回転や伸縮部分に人を近付けないでください。
特につぎのスキマに身体または身体の一部を入れないでください。
• ブームと上部旋回体の間• ブームと起伏シリンダの間• ウインチドラムとワイヤロープの間• 各シーブとワイヤロープの間• 機械から離れるときは、必ずクレーンを格納し、安全ロックレバー(1)を「ロック」位置(L)にしてエンジンを停止してください。また、すべての錠を掛け、キーは必ず持ち帰り、決められた場所に保管してください。

2-6

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M A E D A Crawler Crane

2.1 基本的注意事項

機械の改造は禁止

屋内でエンジンを回すときの注意

当社の書面による承諾なしに機械の改造は、絶対に行わないでください。特に溶接作業を行うと、安全装置が破損する危険があります。

屋内や換気条件が悪い場所で、エンジンを始動したり、燃料・洗浄油・塗料類を扱うときは、窓や出入り口を開けて換気を良くしてガス中毒の危険を防止してください。

改造は、安全上の問題となりますので、事前に当社または当社販売サービス店にお問い合わせく
ださい。

窓や出入り口を開けても換気が不十分な場合には、換気扇を設置してください。

当社に相談のない改造に起因する人身事故や故障の責任は負いません。
アタッチメント、オプションに関する注意• 当社が認めていないアタッチメントやオプシ
ョンにかかわる人身事故、故障、物的損害については、当社は責任を負いません。
• アタッチメントやオプションを装着する場合
は、安全上、法律上問題となる場合があります
ので、事前に当社または当社販売サービス店にお問い合わせください。
• アタッチメントやオプションの組み合わせにより、それらが運転室や機械の部分に干渉する場合があります。運転中に機械に干渉すると、重大な人身事故を起こす恐れがあります。使用するアタッチメントやオプションが機械に干渉するか確認し、干渉しない範囲内で使用してください。
• 装着したアタッチメントの取扱説明書および本書のアタッチメントおよびオプションに関する部分を必ず読んでください。
キャブガラスに関する注意• キャブガラスは、破損したら作業を中止し、すぐに修理してください。
• 天窓は、傷が付くと視界性が悪くなり、割れる可能性が高くなります。傷が付いた天窓は、早期に新品と交換してください。傷を放置しておくと、天窓への落下物によって割れ、けがをする恐れがあります。

2/2020 CC1908S-1

2-7

2.2 安全ラベルの貼り付け位置

M A E D A Crawler Crane

2.2 安全ラベルの貼り付け位置
これらのラベルは、いつもきれいにしておいてください。
紛失した場合は、再度貼り付けるか、新品と交換してください。
下記に示す、安全ラベル以外にもラベルがありますので同様に取り扱ってください。

［キャブ内安全ラベル貼り付け位置］

2-82/2020 CC1908S-1

M A E D A Crawler Crane

2.2 安全ラベルの貼り付け位置［キャブ外安全ラベル貼り付け位置（1/2）］

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2-9

2.2 安全ラベルの貼り付け位置

M A E D A Crawler Crane［キャブ外安全ラベル貼り付け位置（2/2）］

2-10

2/2020 CC1908S-1

M A E D A Crawler Crane

2.2 安全ラベルの貼り付け位置［フライジブ安全ラベル貼り付け位置］

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2-11

2.2 安全ラベルの貼り付け位置

M A E D A Crawler Crane[1] 520-3664600 安全操作

[2] 520-2270000 作業半径揚程図／定格総荷重表2-122/2020 CC1908S-1

M A E D A Crawler Crane[3] 551-40573 キャビン内水洗い厳禁

2.2 安全ラベルの貼り付け位置[4] 4674072 水洗い厳禁[5] 520-3618900 操作レバーパターン[6] 520-3619200 掛け数切り換え

2/2020 CC1908S-1

2-13

2.2 安全ラベルの貼り付け位置

M A E D A Crawler Crane[7] 520-2268500 モーメントリミッタ使用方法[8] 520-3638000
作業半径揚程図／定格総荷重表（携帯用）

2-14

2/2020 CC1908S-1

M A E D A Crawler Crane

2.2 安全ラベルの貼り付け位置[9] 584-3447000 各種警告

[10] 585-4714400 運転禁止

[11] 520-4843500 フロン[12] 520-3639100 + 520-4850800
非常操作レバーパターン
2/2020 CC1908S-1

2-15

2.2 安全ラベルの貼り付け位置

M A E D A Crawler Crane[13] 520-2271600
作業半径揚程図／定格総荷重表（車両常備用）[14] 585-2241800 クレーン使用上の注意事項
2-16

2/2020 CC1908S-1

M A E D A Crawler Crane

2.2 安全ラベルの貼り付け位置[15] 103-4546700 マフラー高温注意[16] 520-3639200 最大作業半径／定格総荷重[17] 585-4714700 指定燃料[18] CL000170000 やけど／あけるな[19] CL000180013 はさまれ／旋回内立入禁止[20] CL000080000 巻き込まれ／回転停止[21] CL000190010 プラグ飛び出し／取説を読め[22] CL000200010 感電／取説を読め

2/2020 CC1908S-1

2-17

2.2 安全ラベルの貼り付け位置

M A E D A Crawler Crane[23] 315-4172500 定格電圧／定格電流[24] 520-4843400[25] 584-4593800 車体吊り[26] CL000210000 落下注意／乗るな[27] 553-4267500 巻込まれ（ウインチ）[28] 553-4267400 巻込まれ（フックブロック）[29] 553-4268000 警告[30] 520-4842900 機械質量

2-18

6・4・2本掛け最大荷重2/2020 CC1908S-1

M A E D A Crawler Crane[31] 585-4714800 車体吊り位置

2.2 安全ラベルの貼り付け位置[32] CL000230110 高圧洗浄禁止[34] CL000220030 アキュムレータ

[33] 520-4843300 止め位置／車体吊り禁止[35] 584-4581700 乗るな[36] 585-4714100 ディスコネクトスイッチ[37] 103-4553600 ブーム吊り位置／本体吊り禁止

2/2020 CC1908S-1

2-19

2.2 安全ラベルの貼り付け位置

M A E D A Crawler Crane[38] 520-3638500 本体吊り／本体固定[39] S520A3929170 燃料注意

2-20

2/2020 CC1908S-1

M A E D A Crawler Crane

2.2 安全ラベルの貼り付け位置[F1] 520-2270100 作業半径揚程図／定格総荷重表（フライジブ）[F2] 520-2271200 フライジブ装着手順

2/2020 CC1908S-1

2-21

2.2 安全ラベルの貼り付け位置

M A E D A Crawler Crane[F3] 520-2271300 フライジブ格納手順[F4] 520-4846100 吊り上げ作業禁止

2-22[F5] CL000100001 穴に指を入れるな

2/2020 CC1908S-1

M A E D A Crawler Crane

2.2 安全ラベルの貼り付け位置[F6] CL000120011 はさまれ

[F7] 585-4714800 吊り位置

[F8] 106-4758700 最大定格総荷重（フライジブ）[F9] CL000010000 取説を読め[F10] 520-4845900 フライジブ落下[F11] 315-4172500 定格電圧／定格電流2/2020 CC1908S-1

2-23

第3章
諸元

3.1 主要諸元表

M A E D A Crawler Crane

3.1

主要諸元表

機械本体
装 置・項 目

CC1908S-1

機械質量19,400kg

全長×全幅×全高
質量・寸法

性

能

遊動輪・起動輪中心間距離2,900mm

クローラ中心間距離1,990mm

クローラ幅

500mm

機械後端旋回半径

1,675mm

最大定格総荷重×作業半径

8.1t×2.8m

最大作業半径19.23m

最大地上揚程20.1m
ブレーキ内蔵2速油圧モータ、
差動遊星歯車減速式、溝付きドラム
6本／4本／2本掛け、オプション：1本掛け

方
巻き上げ
装置

式

ロープ掛け本数
フック巻き上げ速度

低速（1速）

19.0m／min（フック6本掛）

高速（2速）

27.0m／min（フック6本掛）
IWRC 6×Fi(29) φ10×160m

巻上げロープ
方
伸縮装置

式

順次伸縮油圧複動シリンダ3本＋ワイヤロープ伸縮装置1基
5角形断面、油圧自動伸縮、5段（2・3段目：順次伸縮、4・5段目：同時伸縮）
5.52m～8.99m～12.46m～15.93m～19.40m

ブーム形式
ブーム長さ
伸縮ストローク／伸長時間

起伏装置
旋回装置

方

式

方

固定容量形ピストン式

旋回角度／速度低速（1速）

360度連続／2.5rpm
油圧2速モーター駆動、無段変速、自動ブレーキ内蔵、遊星歯車減速前・後進 0～1.8km／h

高速（2速）

前・後進 0～3.1km／h

式

走行速度

2,900mm

接地圧［シュー幅］

65.6kPa（0.67kgf／cm2）［500mm］

油圧ポンプ
作動油タンク容量式

3-2

可変容量形ピストン式
110L
4TNV98CT（ヤンマー）

排気量

3.318L（3,318cc）

定格出力52.3kW（NET）／2,100min－1

使用燃料／燃料タンク容量
安全装置

20度

クローラ接地長型
エンジン

0～80度／23sec

式

登坂能力

油圧装置

13.88m／51sec
複動油圧シリンダ1本直押式（油圧自動ロック装置付）

起伏角度／起時間方

走行装置

7,380mm×2,490mm×3,015mm

軽油／150L

巻き過ぎ防止装置、巻き下げ過ぎ防止装置、過負荷防止装置、玉掛けワイヤロープ外れ止め、油圧安全弁、伸縮シリンダ油圧ロック装置、起伏シリンダ油圧ロック装置、警報ブザー、機体傾斜警報装置、三色回転灯、水準器、安全ロックレバー、作業範囲規制

2/2020 CC1908S-1

M A E D A Crawler Crane3.1 主要諸元表

フライジブ装着時
装置・項目
質量・寸法

2/2020 CC1908S-1

フライジブ

本体質量

+ 500 kg

全長×全幅×全高

7,480 mm × 2,490 mm × 3,015 mm

3-3

3.2 仕様寸法図

M A E D A Crawler Crane

3.2

仕様寸法図

機械本体

3-4

2/2020 CC1908S-1

M A E D A Crawler Crane

3.2 仕様寸法図

フライジブ装着時

2/2020 CC1908S-1

3-5

3.3 定格総荷重表

3.3M A E D A Crawler Crane

定格総荷重表角度指示計の見方
警 告

定格総荷重表の見方
注 意• 作業半径は、ブームのたわみを含んだ実際の値に基づいていますので必ず作業半径を基準として作業して下さい。
• 定格総荷重表は水平堅土上において機体を水平に設置した状態の値です。
• 走行吊りは、非常に不安定で危険を伴うため原則として禁止されておりますがやむを得ず吊り荷走行を行う場合には、走行吊定格総荷重により作業を行って下さい。
• 走行吊り時の定格総荷重は、静止の状態で吊上げた後に、水平堅土上で走行可能な荷重です。
走行吊りは、荷が振れないように荷の高さをなるべく低くし急発進、急制動、スピンターン等の操作は行わないで下さい。

荷を吊り上げるときは、あらかじめ使用ブームの長さ（段数）、ブーム角度を決め、その位置における定格総荷重と荷物の重さを比べ、吊り具の重さと荷物および玉掛け用具の重さを合わせた荷重が絶対に定格総荷重を超えないようにしてください。
角度指示計は、第1ブームの左右側面部に貼り付けられ、右図のように「指針」と「目盛板」とで構成されています。
角度指示計は、つぎのように見てください。
• 指針が示す角度を読み取ってください。
それが、そのときの「ブーム角度」を示しています。

• ③ ・ ④ ・ ⑤ ブーム伸長時での吊荷走行は出来ません。
• ブームの長さが規定の長さを超える場合には、一段上のブーム長さの定格総荷重で作業を行って下さい。
• 定格総荷重表は、吊具の重量を含んだ値ですの
で実際の吊上荷重は、フックの重量(90kg) を引いて下さい。
• ワイヤ掛数による荷重制限
1本掛 1520kg まで
2本掛 3090kg まで
4本掛 6090kg まで
6本掛 8090kg まで

3-6

2/2020 CC1908S-1

M A E D A Crawler Crane

3.3 定格総荷重表

ブームの長さ定格総荷重表は、ブームの長さによって、吊り上げることができる最大の荷重を作業半径ごとに示しています。
定格総荷重表の上欄の「5.52mブーム(1)」「8.99mブーム(2)」「12.46mブーム(3)」「15.93mブーム(4)」「19.40mブーム(5)」は、つぎの図の状態を表しています。
1.「5.52mブーム(1)」：ブームをすべて格納した状態。

2.「8.99mブーム(2)」：ブーム(3)、(4)、(5)をすべて格納し、ブーム(2)を全伸した状態。
ブーム(2)を少しでも伸ばしたときも、この欄の性能で作業をしてください。

3.「12.46mブーム(3)」：ブーム(4)、(5)をすべて格納し、ブーム(2)、(3)を全伸した状態。
ブーム(3)を少しでも伸ばしたときも、この欄の性能で作業をしてください。

2/2020 CC1908S-1

3-7

3.3 定格総荷重表

M A E D A Crawler Crane

4.「15.93mブーム(4)」：ブーム(2)、(3)を全伸し、ブーム(4)、(5)を中間伸長（「マーク」がブーム(3)から半分出た状態）した状態。
ブーム(4)、(5)を少しでも伸ばしたときも、この欄の性能で作業をしてください。

5.「19.40mブーム(5)」：すべてのブームを完全に伸ばした状態。
ブーム(4)の「マーク」が半分以上ブーム(3)から出たときも、この欄の性能で作業をしてください。

3-8

2/2020 CC1908S-1

M A E D A Crawler Crane

3.3 定格総荷重表

定格総荷重表3.3.4.1

ワイヤロープ6本掛け時定格総荷重表
単位：kg

作業
半径
（m）
2.000
2.500
2.800
3.000
3.430
3.500
4.000
4.430
4.500
5.000
5.350
5.430
5.500
6.000
6.430
6.500
7.000
8.000
8.820
9.000
10.00011.00012.00012.29013.00014.00015.00015.73016.00017.00018.00019.00019.2305.52mブーム

8.99mブーム

静止吊

走行吊

静止吊

走行吊

8090
8090
8090
7430
6210
6050
5150
4590
4520
4050
3790

3500
3500
3500
3500
3110
3030
2580
2300
2260
2030
1900

6390
6390
6390
6390
6390
6250
5370
4760
4670
4080
3730
3650
3590
3170
2850
2800
2490
1960
1620

3200
3200
3200
3200
3200
3130
2690
2380
2340
2040
1870
1830
1800
1590
1430
1400
1250
980
810

12.46mブーム

15.93mブーム

19.40mブーム

静止吊

静止吊

静止吊

4690
4690
4690
4690
4690
4690
4690
4590
4010
3670
3590
3530
3130
2840
2790
2500
2030
1720
1660
1360
1120
920
870

走行吊

使用
不可

3390
3390
3390
3390
3390
3390
3390
3390
3390
3340
3040
2810
2770
2540
2140
1860
1810
1530
1300
1100
1050
930
780
650
560

走行吊

使用
不可

2390
2390
2390
2390
2390
2390
2390
2390
2390
2390
2350
2140
1800
1570
1530
1310
1130
970
940
850
730
640
570
550
480
410
350
340

走行吊

使用
不可

• ワイヤ掛け数による定格総荷重制限8090kgまで• ブーム長さ5.52mブーム → ブーム最縮
8.99mブーム → ブーム長さ 5.52mを超え、8.99m未満
12.46mブーム → ブーム長さ 8.99mを超え、12.46m未満
15.93mブーム → ブーム長さ 12.46mを超え、15.93m未満
19.40mブーム → ブーム長さ 15.93m以上• 定格総荷重表は、負荷時のたわみを含んだ実際の作業半径に基づいています。
• 定格総荷重表は、吊り具等（フック質量：90kg）の質量を含んだ荷重を示しています。

2/2020 CC1908S-1

3-9

3.3 定格総荷重表

3.3.4.2

M A E D A Crawler Crane

ワイヤロープ4本掛け時定格総荷重表
単位：kg

作業
半径
（m）
2.000
2.500
2.800
3.000
3.430
3.500
4.000
4.430
4.500
5.000
5.350
5.430
5.500
6.000
6.430
6.500
7.000
8.000
8.820
9.000
10.00011.00012.00012.29013.00014.00015.00015.73016.00017.00018.00019.00019.2305.52mブーム

8.99mブーム

静止吊

走行吊

静止吊

走行吊

6090
6090
6090
6090
6090
6050
5150
4590
4520
4050
3790

3000
3000
3000
3000
3000
3000
2580
2300
2260
2030
1900

6090
6090
6090
6090
6090
6090
5370
4760
4670
4080
3730
3650
3590
3170
2850
2800
2490
1960
1620

3000
3000
3000
3000
3000
3000
2690
2380
2340
2040
1870
1830
1800
1590
1430
1400
1250
980
810

12.46mブーム

15.93mブーム

19.40mブーム

静止吊

静止吊

静止吊

走行吊

2390
2390
2390
2390
2390
2390
2390
2390
2390
2390
2350
2140
1800
1570
1530
1310
1130
970
940
850
730
640
570
550
480
410
350
340

使用
不可

4690
4690
4690
4690
4690
4690
4690
4590
4010
3670
3590
3530
3130
2840
2790
2500
2030
1720
1660
1360
1120
920
870

走行吊

使用
不可

3390
3390
3390
3390
3390
3390
3390
3390
3390
3340
3040
2810
2770
2540
2140
1860
1810
1530
1300
1100
1050
930
780
650
560

走行吊

使用
不可

• ワイヤ掛け数による定格総荷重制限6090kgまで• ブーム長さ5.52mブーム → ブーム最縮
8.99mブーム → ブーム長さ 5.52mを超え、8.99m未満
12.46mブーム → ブーム長さ 8.99mを超え、12.46m未満
15.93mブーム → ブーム長さ 12.46mを超え、15.93m未満
19.40mブーム → ブーム長さ 15.93m以上• 定格総荷重表は、負荷時のたわみを含んだ実際の作業半径に基づいています。
• 定格総荷重表は、吊り具等（フック質量：90kg）の質量を含んだ荷重を示しています。

3-10

2/2020 CC1908S-1

M A E D A Crawler Crane

3.3.4.3

3.3 定格総荷重表

ワイヤロープ2本掛け時定格総荷重表
単位：kg

作業
半径
（m）
2.000
2.500
2.800
3.000
3.430
3.500
4.000
4.430
4.500
5.000
5.350
5.430
5.500
6.000
6.430
6.500
7.000
8.000
8.820
9.000
10.00011.00012.00012.29013.00014.00015.00015.73016.00017.00018.00019.00019.2305.52mブーム

8.99mブーム

静止吊

走行吊

静止吊

走行吊

3090
3090
3090
3090
3090
3090
3090
3090
3090
3090
3090

1500
1500
1500
1500
1500
1500
1500
1500
1500
1500
1500

3090
3090
3090
3090
3090
3090
3090
3090
3090
3090
3090
3090
3090
3090
2850
2800
2490
1960
1620

1500
1500
1500
1500
1500
1500
1500
1500
1500
1500
1500
1500
1500
1500
1430
1400
1250
980
810

12.46mブーム

15.93mブーム

19.40mブーム

静止吊

静止吊

静止吊

走行吊

2390
2390
2390
2390
2390
2390
2390
2390
2390
2390
2350
2140
1800
1570
1530
1310
1130
970
940
850
730
640
570
550
480
410
350
340

使用
不可

3090
3090
3090
3090
3090
3090
3090
3090
3090
3090
3090
3090
3090
2840
2790
2500
2030
1720
1660
1360
1120
920
870

走行吊

使用
不可

3090
3090
3090
3090
3090
3090
3090
3090
3090
3090
3040
2810
2770
2540
2140
1860
1810
1530
1300
1100
1050
930
780
650
560

走行吊

使用
不可

• ワイヤ掛け数による定格総荷重制限3090kgまで• ブーム長さ5.52mブーム → ブーム最縮
8.99mブーム → ブーム長さ 5.52mを超え、8.99m未満
12.46mブーム → ブーム長さ 8.99mを超え、12.46m未満
15.93mブーム → ブーム長さ 12.46mを超え、15.93m未満
19.40mブーム → ブーム長さ 15.93m以上• 定格総荷重表は、負荷時のたわみを含んだ実際の作業半径に基づいています。
• 定格総荷重表は、吊り具等（フック質量：90kg）の質量を含んだ荷重を示しています。

2/2020 CC1908S-1

3-11

3.3 定格総荷重表

3.3.4.4

M A E D A Crawler Crane

ワイヤロープ1本掛け時定格総荷重表
単位：kg

作業
半径
（m）
2.000
2.500
2.800
3.000
3.430
3.500
4.000
4.430
4.500
5.000
5.350
5.430
5.500
6.000
6.430
6.500
7.000
8.000
8.820
9.000
10.00011.00012.00012.29013.00014.00015.00015.73016.00017.00018.00019.00019.2305.52mブーム

8.99mブーム

静止吊

走行吊

静止吊

走行吊

1520
1520
1520
1520
1520
1520
1520
1520
1520
1520
1520

750
750
750
750
750
750
750
750
750
750
750

1520
1520
1520
1520
1520
1520
1520
1520
1520
1520
1520
1520
1520
1520
1520
1520
1520
1520
1520

750
750
750
750
750
750
750
750
750
750
750
750
750
750
750
750
750
750
750

12.46mブーム

15.93mブーム

19.40mブーム

静止吊

静止吊

静止吊

走行吊

1520
1520
1520
1520
1520
1520
1520
1520
1520
1520
1520
1520
1520
1520
1520
1310
1130
970
940
850
730
640
570
550
480
410
350
340

使用
不可

1520
1520
1520
1520
1520
1520
1520
1520
1520
1520
1520
1520
1520
1520
1520
1520
1520
1520
1520
1360
1120
920
870

走行吊

使用
不可

1520
1520
1520
1520
1520
1520
1520
1520
1520
1520
1520
1520
1520
1520
1520
1520
1520
1520
1300
1100
1050
930
780
650
560

走行吊

使用
不可

• ワイヤ掛け数による定格総荷重制限1520kgまで• ブーム長さ5.52mブーム → ブーム最縮
8.99mブーム → ブーム長さ 5.52mを超え、8.99m未満
12.46mブーム → ブーム長さ 8.99mを超え、12.46m未満
15.93mブーム → ブーム長さ 12.46mを超え、15.93m未満
19.40mブーム → ブーム長さ 15.93m以上• 定格総荷重表は、負荷時のたわみを含んだ実際の作業半径に基づいています。
• 定格総荷重表は、吊り具等（フック質量：20kg）の質量を含んだ荷重を示しています。

3-12

2/2020 CC1908S-1

M A E D A Crawler Crane

3.3.4.5

3.3 定格総荷重表

フライジブ定格総荷重表
警 告• 定格総荷重表は水平堅土上において機体を水平に設置した状態の値です。
• 静止吊のみ使用できます。
• ブームの長さが規定の長さを超える場合には、一段上のブーム長さの定格総荷重で作業を行ってください。
• 定格総荷重表は、吊具の重量を含んだ値ですので実際の吊上荷重は、フックの重量(20kg) を引いてください。
• フライジブでの作業を行う前に、必ずモーメントリミッタの設定がフライジブモードになっていることを確認してください。

重要
フライジブ使用時はフライジブの角度や段数により使用できる範囲と定格総荷重が異なります。定格総荷重表の使用可能な範囲をよく確認してから作業を行ってください。
単位：kg
ブーム長 19.40m
フライジブ角度
ブーム角度
0°
80°
1520
70°
1120
60°
780
50°
410
40°
200

10°
1120
820
740
400
200

フライジブ長 ① 3.7m
20°
30°
40°
820
770
720
770
720
670
710
670
620
380
380
370
190
190

50°
670
620
520

60°
620
520

0°
1020
820
620
370
180

10°
820
620
520
350
170

0°
1020
820
620
520
420
270
170

10°
820
620
520
420
370
270
160

0°
1020
820
620
520
420
370
320
270

10°
820
620
520
420
370
320
270

フライジブ長 ② 5.9m
20°
30°
40°
620
520
420
520
420
370
420
370
320
330
300
270
160
160

50°
370
320
270

60°
320
270

50°
370
320
270

60°
320
270

50°
370
320
270

60°
320
270

50°
370
320
270

60°
320
270

ブーム長 15.93m
フライジブ角度
ブーム角度
0°
80°
1520
70°
1120
60°
820
50°
770
40°
510
30°
310
20°
190
10°
130

10°
1120
820
770
720
500
310
190

フライジブ長 ① 3.7m
20°
30°
40°
820
770
720
770
720
670
720
670
620
670
620
520
490
480
300

50°
670
620
520

60°
620
520

フライジブ長 ② 5.9m
20°
30°
40°
620
520
420
520
420
370
420
370
320
370
320
270
320
270
260

ブーム長 12.46m
フライジブ角度
ブーム角度
0°
80°
1520
70°
1120
60°
820
50°
770
40°
720
30°
580
20°
430
10°
350

フライジブ角度
ブーム角度
0°
80°
1520
70°
1120
60°
820
50°
770
40°
720
30°
670
20°
620
10°
520

2/2020 CC1908S-1

10°
1120
820
770
720
670
560
420

10°
1120
820
770
720
670
620
520

フライジブ長 ① 3.7m
20°
30°
40°
820
770
720
770
720
670
720
670
620
670
620
520
620
520
520

50°
670
620
520

60°
620
520

ブーム長 5.52m, 8.99m
フライジブ長 ① 3.7m
20°
30°
40°
50°
60°
0°
820
770
720
670
620
1020
770
720
670
620
520
820
720
670
620
520
620
670
620
520
520
620
520
420
520
370
320
270

10°
820
620
520
420
370
320
270

フライジブ長 ② 5.9m
20°
30°
40°
620
520
420
520
420
370
420
370
320
370
320
270
320
270
270

フライジブ長 ② 5.9m
20°
30°
40°
620
520
420
520
420
370
420
370
320
370
320
270
320
270
270

3-13

3.4 作業半径／揚程図

3.4

M A E D A Crawler Crane

作業半径／揚程図
作業半径／揚程図の見方
警 告• 作業半径揚程図は無負荷時の状態で、ブームのたわみは、含まれていません。

2. 「作業半径／揚程図」は、無負荷の状態を表し、ブームのたわみは含まれていません。
荷を吊った場合、実際にはブームがたわみ、作業半径が若干広がります。
作業半径が広がると、定格総荷重の値は小さくなりますので、実際にクレーン作業を行うときは、「作業半径／揚程図」より余裕を持った作業計
画を設定してください。

• 作業半径／揚程図の④の状態は、「 マーク」の半分が4段目ブームから出た状態を示します。

1. 図のA点はブーム角度を、B点は地上揚程を表しています。
A点とB点の作業半径は同じです。
ただし、1本掛け時は異なります。

3-14

2/2020 CC1908S-1

M A E D A Crawler Crane

3.4 作業半径／揚程図

作業半径／揚程図
3.4.2.1

標準 作業半径／揚程図2/2020 CC1908S-1

3-15

3.4 作業半径／揚程図3.4.2.2

3-16

M A E D A Crawler Crane

フライジブ 作業半径／揚程図2/2020 CC1908S-1

第4章
各部の名称とはたらき4.1 各部の名称

M A E D A Crawler Crane

4.1

各部の名称

機械各部の名称(1) ブーム(2) ブーム作業灯(3) ブーム起伏シリンダ(4) ウインチ(5) 前照灯(6) ワイパー（前窓）(7) ワイパー（天窓）(8) スプロケット・走行モータ

4-2(9) トラックフレーム(10) アイドラ(11) クローラ(12) フックブロック(13) 巻過検出器(14) 三色回転灯(15) マルチアシストビューカメラ
(16) 工具箱（オプション）

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M A E D A Crawler Crane

4.1 各部の名称

キャブ内装置各部の名称

(1)
(2)
(3)
(4)
(5)
(6)
(7)

エアコン操作ユニット
カーラジオ
安全ロックレバー
左作業機操作レバー
走行レバー
アクセルペダルモニタ(8) 右作業機操作レバー(9) USB給電ポート(10) アクセサリ電源(11) サンバイザ(12) サンシェード(13) ルームランプ(14) オプションバー（オプション）

 操作部の各スイッチについては、P.4-29「4.6 スイッチ」を参照してください。

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4-3

4.2 モニタM A E D A Crawler Crane

4.2

モニタ

始動画面

・スタータスイッチを「ON」(入)位置にすると、始動画面が表示されます。
・画面にゲージとビューが表示され、読み込みが終わるとホーム画面に切り換わります。

 エンジン始動時には、気温やバッテリの状態により、バッテリ電圧が急激に降下することがあります。
その場合、モニタの表示が一時的に消えることがありますが、異常ではありません。

 パスワードが設定されているときは、モニタ画面に入力画面が表示されます。詳しくは、P.5-6「5.2.2
エンジン始動前の操作・確認」を参照してください。

4-4

2/2020 CC1908S-1

M A E D A Crawler Crane

4.2 モニタ

ホーム画面(1) 時計・日付表示(2) アワメータ(3) エンジン回転数(4) 燃料計(5) ポップアップ選択スイッチ（ホーム画面）(6) ユーザーセッティングスイッチ(7) DPFステーショナリ再生スイッチ(8) カメラ切換スイッチ(9) 走行1速／2速切換スイッチ(10) ホームスイッチ(11) 走行ステータス(12) 水準器(13) ウインチ1速／2速表示(14) モーメントリミッタ表示部(15) ステータス表示(16) 警告表示(17) メッセージ表示

 モーメントリミッタ表示部の名称に関しては、P.4-21「4.3.4 モーメントリミッタの機能」を参照してください。
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4-5

4.2 モニタ[1] 時計・日付表示設定された時刻と日付を表示します。
[2] アワメータ
機械の通算稼働時間を表示します。
定期点検の間隔の基準にしてください。
メータの数字は、エンジンの回転数に関係なく、1時間稼働したときに「1」進みます。
[3] エンジン回転数
エンジンの1分間あたりの回転数をバーで表示します。
[4] 燃料計
スタータスイッチを「ON」位置にすると、燃料タンク内の残量を表示します。
運転中に燃料の残量が少なくなったら、ただちに運転を止め、燃料を補給してください。

 スタータスイッチを「ON」位置にしても、しばらくの間は正規の残量位置を示さないことがありますが、異常ではありません。

[5] ポップアップ選択スイッチ（ホーム画面）表示されたポップアップ画面で希望する機能を選択するときに使用します。
[6] ユーザーセッティングスイッチ
ユーザーセッティング画面を表示します。
ユーザーセッティング画面の機能については、
P.4-9「4.2.3 ユーザーセッティング画面」を参照してください。

M A E D A Crawler Crane[7] DPFステーショナリ再生スイッチ
モニタにDPF再生要求ランプが点灯したら、このスイッチを押してDPFステーショナリ再生を実施してください。
DPF再生要求ランプやDPFステーショナリ再生については、P.6-97「6.20.7 DPF（ディーゼル パ
ティキュレート フィルタ）の再生」を参照してください。
重要
DPFステーショナリ再生中は機械の操作が全くできません。
再生は約 25～30 分程度かかりますので、準備を整えてから実施してください。

[8] カメラ切換スイッチ
マルチアシストビュー画面を表示し、カメラ画像を切り換えます。カメラ切換スイッチの操作やマ
ルチアシストビュー画面については、P.4-13「4.2.4 マルチアシストビュー画面」を参照してください。
[9] 走行1速／2速切換スイッチ
走行速度を切り換えるときに使用します。
スイッチを押す毎に「1速」→「2速」→「1速」と切り換わります。
1速：低速固定2速：低速高速自動変速
自動変速するには以下の条件があります。
［1速→2速への変速条件（全て満たす）］• 吊り荷重が0.5t未満• ブーム長が8.9m以下• エンジン回転数が1800rpm以上• フライジブ張出状態ではない［2速→1速への変速条件（1つでも満たす）］• エンジン回転数が1600rpm以下• 一定の衝撃を受けたとき• ステアリング時の負荷が大きいとき[10] ホームスイッチ
ホーム画面以外を表示中に押すと、ホーム画面に
戻ります。

4-6

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M A E D A Crawler Crane[11] 走行ステータス［走行1速/2速表示］
現在走行している変速値を表示します。
• モニタ「1」の表示：低速走行（1速）• モニタ「2」の表示：高速走行（2速）

4.2 モニタ［走行方向表示］
走行レバーを前方に倒したときに、機械が進む方向を表示します。上部旋回体の向いている方向によって変化します。
右に表示： 走行レバーを前方に倒したとき、前方へ走行します。
左に表示： 走行レバーを前方に倒したとき、後方へ走行します。

 以下の状態では高速走行（2 速）にはなりません。
• 走行 1 速/2 速切換スイッチが 1 速になっている
• 実荷重が 0.5t 以上• ブーム長が 9.0m 以上• エンジン回転数が 1800rpm 未満• フライジブが張出状態［走行状態表示］
走行モードの切り換えや機械の状態によって表示が切り換わります。
• 静止モード• 走行モード• 走行禁止 後方とは、スプロケット側を指しています。
[12] 水準器
警

告

機体が傾いた状態でクレーン作業をすると、転倒の原因になります。
クレーン作業を開始する前に、水準器を見ながら機体が水平状態になる場所を探してください。
やむを得ず、傾斜地で作業を行う場合は、敷板や盛土をするなど、地盤が水平になるようしてくだ
さい。
機体の傾斜状態を表示します。
黄色い玉の位置によって機体の傾きと方向が分かります。
作業現場に止めた機体が、水平にあるか確認するときに使用します。

 以下の状態のとき走行禁止になります。
•
•

過負荷状態
ブーム長が 9.0m(3 段ブーム)以上[13] ウインチ1速／2速表示
左作業機操作レバーのウインチ1速／2速切換ス
イッチを押す毎に「1→2→1」と切換わります。

 吊り荷重が 0.5t 以上の場合は、1 速になります。
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4.2 モニタM A E D A Crawler Crane[14] モーメントリミッタ表示部
P.4-21「4.3.4.1 モーメントリミッタ表示部」を参照してください。
[15] ステータス表示
モニタ
表示

説明
［エコ設定表示 ］
エコモードの設定状態を表示します。
エコ設定はユーザーセッティングで切り換えます。
［ライト］
機械前部の前照灯およびブーム作業灯が点灯しているときに点灯します。
［部品交換］
消耗部品が交換時期に達したときに点灯します。
P.4-11「4.2.2.2 ユーザーセッティン
グ」の「[10] 消耗品表示」を参照してください。

[16] 警告表示
P.6-108「6.22.1 警告表示」を参照してください。
[17] メッセージ表示
モニタ画面右上（(3)エンジン回転数と(4)燃料計の表示部）には、機体の状態に応じてメッセージが表示されます。詳しくは、P.6-109「6.22.2 メッ
セージ表示」を参照してください。

4-8

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M A E D A Crawler Crane

4.2 モニタ

ユーザーセッティング画面
ホーム画面でユーザーセッティングスイッチを押すと、ユーザーセッティング画面が表示されます。

(1) エコ設定切換(2) フック掛け数切換(3) 言語切換(4) エラー履歴表示(5) ソフトウエアバージョン確認(6) フック接地停止ON／OFF切換(7) フライジブ装着・格納（フライジブ装着時のみ）(8) モニタ輝度調整(9) 時刻設定(10) 消耗品表示(11) スイッチ操作音ON／OFF切換(12) マルチアシストビュー自動切換ON／OFF(13) ポップアップ選択スイッチ（ユーザーセッ
ティング画面）(14) ホームスイッチ

 各セッティング項目はタッチまたはポップ
アップ選択スイッチで選択できます。

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4.2 モニタM A E D A Crawler Crane[1] エコ設定切換
タッチするとエコ設定切換画面が表示され、タッ
チまたはポップアップ選択スイッチでエコモードを切り換えられます。

 フライジブ装着時は「掛数固定 1 本」に固定となり、ユーザーセッティング画面でボタンをタッチしても設定は変更できません。

[3] 言語切換
タッチすると言語切換画面が表示され、タッチまたはポップアップ選択スイッチで表示言語を切り換えられます。

• スタンダードモード：制限のない通常の状態です。
• エコモード1： ポンプの流量を一定量に制限します。
• エコモード2： エンジン回転数の上限を制限します。

[2] フック掛け数切換
警[4] エラー履歴表示
タッチするとエラー履歴画面が表示され、現在発生しているエラーやこれまでに発生したエラーを見ることができます。

告

実際のフック掛け数と必ず合わせてください。
フック掛け数を間違えると、重大な事故を引き起こす原因になります。
タッチするとフック掛け数切換画面が表示され、タッチまたはポップアップ選択スイッチでフックの掛け数を切り換えられます。
ポップアップ選択スイッチでページを切り換えられます。
表示内容についてはP.6-110「6.22.3 モニタエ
ラーコード」を参照してください。

[5] ソフトウエアバージョン確認
タッチするとソフトウェアバージョン画面が表示され、ディスプレイとコントローラのソフト
ウェアのバージョンを確認できます。
• 6本掛
• 4本掛
• 2本掛
• 1本掛
掛け数を切換えるとモーメントリミッタ表示部のフック部の数字が変わり、定格総荷重が変わり
ます。
4-10

[6] フック接地停止ON／OFF切換
タッチすると、フックが接地した際の、クレーン
動作制限を切り換えられます。
• ON： フックを接地検出した場合、巻き下げ動作が停止します。
• OFF：フックを接地検出した場合でも、クレーンの動作制限はしません。
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M A E D A Crawler Crane[7] フライジブ装着・格納
フライジブの装着または格納作業をする際に使用します。詳しくは、P.5-58「5.8.3 装着および格納方法」を参照してください。

4.2 モニタ[10] 消耗品表示
タッチすると消耗品一覧画面が表示され、消耗部品の一覧と次回交換までの時間を確認できます。

[8] モニタ輝度調整
タッチするとモニタ輝度調整画面が表示され、タッチまたはポップアップ選択スイッチでモニタの輝度を調整できます。

消耗品を交換したときは、以下の操作をして交換時間を更新してください。

1. ポップアップ選択スイッチの△または▽を押して交換した消耗品を選択します。

2. 「消耗品交換」を長押しします。
3. 交換回数が1回カウントされ、残り時間がリセッ[9] 時刻設定
タッチすると時刻設定画面が表示され、日付と時刻を設定できます。変更する場合は、画面右下の←、→で変更したい項目にカーソルを移動し、✓を押してください。表示されたテンキーで変更後の数値を入力し、✓で決定してください。

［24/12H表示切換］
タッチすると時間の表示を24時間表示と12時間表示とで切り換えられます。
［サマータイムON/OFF］
タッチするとサマータイムのON/OFFを切り換えられます。

トされます。
走行モータ減速機ケース、ウインチモータ減速機ケースのオイル交換時は以下の画面が表示されます。車体の状態に応じて選択してください。

「ホーム画面の消耗品アイコン表示」で「常時」
または「起動時」を選択している場合、残り時間が30時間または3日で黄色字・ホーム画面に黄塗りアイコン、残り時間が0時間または0日で赤字・
ホーム画面に赤塗りアイコンを表示します。
そのまま使用すると危険が伴ったり、機体へ悪影
響となりますので、速やかに交換してください。

• ON：時間表示を1時間早めて表示します。
• OFF：元の設定時間で表示します。

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4-11

4.2 モニタ 「ホーム画面の消耗品アイコン表示」は「常時」が推奨です。
消耗品アイコンは、交換時間が近づいたり、過ぎたりした場合に、設定により以下のとおり表示内容を変更できます。
• 常時 ： 消耗品アイコンがホーム画面に常に表示されます。
• 起動時： ホーム画面に起動後 30 秒間のみ表示されます。
• なし ： 消耗品アイコンは表示されません。

M A E D A Crawler Crane[14] ホームスイッチ
押すと1つ前の画面に戻ります。
長押しするとホーム画面に戻ります。

[11] スイッチ操作音ON／OFF切換
タッチすると、スイッチ操作音のON／OFFを切り換えられます。
• OFF ：操作音が鳴らなくなります。
• ON ：操作音が鳴ります。

[12] マルチアシストビュー自動切換ON／OFF
タッチすると、マルチアシストビュー画面への自動切換のON／OFFを切り換えられます。
• 自動切換 ON：走行または旋回操作を行っている間、自動でマルチアシストビュー画面に切り換わります。
• 自動切換 OFF：走行または旋回操作を行っても自動ではマルチアシストビュー画面には切り換わりません。
カメラ切換スイッチの操作やマルチアシスト
ビュー画面については、P.4-13「4.2.4 マルチア
シストビュー画面」を参照してください。

[13] ポップアップ選択スイッチ
押すとポップアップを操作できます。

(a) 上操作(b) 下操作(c) 左操作(d) 右操作(e) 選択・決定

4-12

2/2020 CC1908S-1

M A E D A Crawler Crane

4.2 モニタ

マルチアシストビュー画面
つぎのようなとき、モニタにマルチアシストビュー画面が表示されます。
• ユーザーセッティング画面でマルチアシストビューの「自動切換ON／OFF」が「ON」に設定されており、走行または旋回操作を行ったとき• ホーム画面でカメラ切換スイッチを押したとき• 右作業機操作レバーのカメラ切換スイッチを押したとき
標準表示

拡大表示

「フロントビュー」以外のビューで、画面右下の画面切換スイッチを押すと、拡大表示と標準表示とで切り換わります。

(1) 走行方向表示(2) 後端旋回半径表示
警

告• カメラ映像はあくまで目安とし、機械周辺の状
況は必ず目視で確認してください。
• カメラの交換等によりカメラ位置を動かした場
合は、カメラの校正が必要になります。カメラの校正は専用の機器が必要になりますので、当社または当社販売サービス店にお問い合わせく
ださい。

2/2020 CC1908S-1[1] 走行方向表示
走行レバーを前方に倒したときに、機械が進む方向を表示します。
[2] 後端旋回半径表示
上部旋回体の旋回半径を表示します。

 上部旋回体は後端が最も突出していますので、旋回時の旋回半径はこの表示を目安にしてください。

4-13

4.2 モニタM A E D A Crawler Crane

ホーム画面または右作業機操作レバーのカメラ
切換スイッチを押す毎に、つぎのように表示が切り換わります。

［俯瞰（ふかん）ビュー］
機体を真上から見た映像が表示されます。
機体の周囲の状況を一目で確認できます。

［走行・旋回ビュー］
画面左に機体を真上から見た映像、画面右に
機体後方の映像が表示されます。走行、旋回時に周囲の状況を確認できます。

［フロントビュー］
機体の両横から前方にかけて見た映像が表示されます。

［360°ビュー］
機体の周囲の映像を反時計回りに回転して表示します。機体の周囲 360°の状況を順に確認できます。

［ホーム画面］

4-14

2/2020 CC1908S-1

M A E D A Crawler Crane

4.2 モニタ

フライジブモード画面
重要
フライジブモードへの切り換えは、当社販売サー
ビス店に連絡してください。

(1) フライジブ段数表示(2) フライジブ長表示(3) フライジブ角度表示(4) メインブーム／フライジブ操作切換スイッチ

 フライジブモード時に変更のある項目だけ説明しています。その他の項目については、
P.4-5「4.2.2 ホーム画面」を参照してください。

 フライジブを格納するとモニタの表示に以下の変更点があります。
• フライジブ段数表示が“R”になります。
• フライジブ長表示が非表示になります。
• フライジブ角度表示が非表示になります。
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4-15

4.2 モニタ[1] フライジブ段数表示
フライジブが格納状態で、表示が“R”となります。
フライジブが装着状態かつフライジブが全縮状
態で、表示が“1”となります。
フライジブを伸ばすと、表示が“2”となります。

M A E D A Crawler Crane[3] フライジブ角度表示
クレーン作業中、現在のフライジブの角度を常時表示します。
フライジブの角度は、メインブームに対して平行の状態で0度になります。フライジブを伏せていくと角度が上昇します。

 フライジブの角度はメインブームに対する角度を表示しているため、メインブームを起伏させても変動しません。

[4] メインブーム／フライジブ操作切換スイッチ
クレーン作業中、メインブームとフライジブの操
作切り換えをこのスイッチで行います。

[2] フライジブ長表示
クレーン作業中、現在のフライジブの長さを常時表示します。

 右作業機操作レバーのブーム／フライジブ
切換スイッチを押してもメインブームとフライジブの操作を切り換えられます。

 フライジブ操作に切り換えた場合、フライジ
ブの伸縮操作と起伏操作は同時に行えません。どちらか先に操作した方が作動します。

 動作を停止させないと切り換えできません。

4-16

2/2020 CC1908S-1

M A E D A Crawler Crane

4.3

4.3 モーメントリミッタ（過負荷防止装置）

モーメントリミッタ（過負荷防止装置）

モーメントリミッタの構成(1) ブーム長さ計（ブーム左側面）(6) 三色回転灯(2) ブーム角度計（ブーム左側面）(A) 赤色回転灯（負荷率100％以上警告灯）(3) 圧力センサ（起伏シリンダ部）（2個）(4) 巻き下げ過ぎ防止装置（ウインチ部）(B) 黄色回転灯（負荷率90～100％未満
予報灯）(5) 巻過警報検出器（ブーム先端側面部）(C) 緑色回転灯（負荷率90％未満作動灯）(7) モニタ（モーメントリミッタ表示部）（キャブ内）(8) モーメントリミッタ解除スイッチ（キャブ内）

2/2020 CC1908S-1

4-17

4.3 モーメントリミッタ（過負荷防止装置）

M A E D A Crawler Crane

モーメントリミッタの働き

リミッタが「実荷重」（吊り上げ荷重）を計算します。モーメントリミッタは、現在の姿勢で算出した「定格総荷重」と「実荷重」（吊り上げ荷重）を比較計算し、結果が「実荷重／定格総荷重＝90～100％未満」であれば予備警報を発します。

危険• コントローラを取り外したり、分解修理をしな
いでください。また、コントローラを元の位置
から他の場所に移設しないでください。
• コントローラに物を当てたり、損傷を発見した
場合は、必ず自動停止の作動状態を確認してください。
自動停止の作動状態に異常があった場合は、必ず修理をしてください。

計算結果が「実荷重／定格総荷重＝100％以上」であれば警報を発するとともに、ブームの危険側動作を自動停止します。
また、過負荷停止精度は、ゆっくりブームを伏せていき、つぎの計算式の停止精度を満足します。
停止精度＝

A－B
B

×100＜+10％• 旋回動作は、クレーンがオーバロードになっても自動停止はしません。オーバロード時は、旋回操作をしないでください。

ここで、 A：吊り荷＋フック＋吊り具の合計重量• ブーム操作時、停止位置が近づいたときは、必ずブームの作動速度を低速にしてください。
ブームの作動速度が速いと、規定の停止位置を超える場合があり、機械の転倒など、死亡または重傷にいたる重大な事故の原因になります。

4.3.2.2

B：過負荷で停止した作業半径（実測半径）の定格総荷重

モーメントリミッタ異常発生
メッセージの表示

モーメントリミッタは、オーバロードによる吊り荷の落下やブームの破損、機械の転倒などを防止するために取り付けられた装置です。

モーメントリミッタは、ブーム角度計、ブーム長
さ計、圧力センサに異常が発生したり、配線の切断、コネクタの外れなどが発生すると、モニタのホーム画面にエラーコードを表示し、運転者に知らせます。

クレーン作業をする前には、必ずモーメントリ
ミッタの作動点検をし、異常のないことを確認してください。

モニタにモーメントリミッタ関連のエラーコー
ドが表示されたときは、直ちにクレーンの使用を中止してください。

4.3.2.1

エラーコードおよび異常の原因と処置は、
P.6-110「6.22.3 モニタエラーコード」を参照してください。

モーメントリミッタの仕組み

モーメントリミッタは、ブーム角度計とブーム長さ計によってブームの現在の姿勢を知り、さらにワイヤ掛数（運転者の入力）を知ることにより、現在の状態での「定格総荷重」を計算します。
ここで、実際に荷を吊り上げると、起伏シリンダ部の圧力センサからの圧力値によりモーメント4-18

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M A E D A Crawler Crane

4.3 モーメントリミッタ（過負荷防止装置）

モーメントリミッタの作動と解除（復元）
モーメントリミッタは、万一のための装置です。
装置に頼った操作は、かえって危険を招きます。
クレーンが自動停止しないように、十分注意して操作してください。

4.3.3.1[2] 負荷率「90～100％未満」時吊り上げ荷重が定格総荷重の90％（予報警報）になると、三色回転灯が緑色から黄色に変わり、警報器が断続音で鳴って、定格総荷重に近づいたことを運転者や周囲の人に知らせます。

自動停止後の禁止操作
危

険

クレーンがオーバロードによって自動停止後は、
つぎのクレーン作業は禁止します。
機械が転倒したり、ブームが折損するなど、非常に危険です。
• ブーム伏操作• ブーム伸操作• フック巻き上げ操作

4.3.3.2

自動停止からの復元操作
危

険

一度自動停止すると、負荷率を90％未満（三色回
転灯：緑色）の安全領域まで下げないと復元できません。
モーメントリミッタの負荷率表示が90％以上でのクレーン作業は、必ずエンジン回転を低速にして、慎重な操作をしてください。
エンジン回転を高速にしてクレーン作業をすると、吊り荷が振れてオーバロードになり、機械が転倒したり、ブームが折損するなどし、非常に危険です。

[3] 負荷率「100％以上」時吊り上げ荷重が定格総荷重の90％（予報警報）
を超え、さらにクレーン作業を続けて吊り上げ荷重が定格総荷重の100％以上になると、三色回転灯が黄色から赤色に変わり、警報器
が連続音で鳴って、つぎのクレーンの各動作が自動停止します。
• フック巻き上げ動作• ブーム伸長動作• ブーム伏動作
また、音声警報「ピー、オーバロードです」
が発せられます。

[1] 負荷率「90％未満」時吊り上げ荷重が定格総荷重の 90％未満にあると、通常の使用状態を示す三色回転灯の緑色が点灯します。

2/2020 CC1908S-1

4-19

4.3 モーメントリミッタ（過負荷防止装置）

M A E D A Crawler Crane[4] 自動停止からの復元操作
オーバロードからの復元操作は、自動停止したときのクレーン動作とは逆の動作になるように、つぎのいずれかの操作をしてください。
また、一度負荷率を90％未満（三色回転灯：緑色）の安全領域まで下げないと復元できません。

1. フック巻き下げ操作をし、吊り荷を地面に降ろしてください。

2. ブーム起操作をしてください。吊り荷は、なるべく低い位置になるように巻き下げてください。

3. ブーム縮操作をしてください。

4-20

2/2020 CC1908S-1

M A E D A Crawler Crane

4.3 モーメントリミッタ（過負荷防止装置）

モーメントリミッタの機能
4.3.4.1

モーメントリミッタ表示部(1) 実荷重表示(7) ブーム長表示(2) 定格総荷重表示(8) ブーム高表示(3) 実作業半径表示(9) 負荷率表示(4) 定格作業半径表示(10) 過巻下表示(5) フック接地表示(11) 巻過表示(6) ブーム角度表示

 モーメントリミッタ作業範囲制限装置の各スイッチについては、P.5-37「5.4.10 モー
メントリミッタ作業範囲制限装置の操作」を参照してください。

2/2020 CC1908S-1

4-21

4.3 モーメントリミッタ（過負荷防止装置）

4.3.4.2

モーメントリミッタ各表示の説
明

各項目には、対応するモーメントリミッタ表示部の番号を記載しています。

[1] 実荷重表示
クレーン作業中、吊り上げた荷の実荷重を常時表示します。
実荷重は、フックの質量を含む、吊り上げた荷＋吊り金具の合計の質量を表示します。何も吊っていないときは、「0.0」～「0.1」を表示していれば正常です。この範囲以外の場合は、当社または
当社販売サービス店にお問い合わせください。

M A E D A Crawler Crane[3] 実作業半径表示
クレーン作業中、現在の実作業半径を常時表示します。
実作業半径とは、クレーンの旋回中心からフック中心までの水平距離をいいます。荷重によるブームのたわみ量は含みません。

[4] 定格作業半径表示
クレーン作業中、現在の定格作業半径を常時表示します。
定格作業半径とは、ブーム長および実荷重から算出される最大作業半径をいいます。

 荷重検出の構造上、ブーム起伏時は実荷重表示の数値が変化します。ブーム起操作時は実荷重の数値が高く変化しますが、故障ではありません。

 クレーン停止時でも、荷振れがあると、実荷重表示の数値が変化します。

[2] 定格総荷重表示
フックのワイヤ掛け数、作業半径などの条件によって算出された、現在吊り上げ可能な定格総荷重（フック質量＋吊り具質量＋吊り上げ荷重）が表示されます。

4-22[5] フック接地表示
クレーン作業中、フックが接地状態になるとマークが赤色点滅し、巻き下げを自動停止します。 ただし、ユーザーセッティングでフック接地停止を「OFF」にしている場合は停止しません。

2/2020 CC1908S-1

M A E D A Crawler Crane[6] ブーム角度表示
クレーン作業中、現在のブーム角度を常時表示します。
ブーム角度とは、ブームと水平線との間になす角度をいいます。

4.3 モーメントリミッタ（過負荷防止装置）[9] 負荷率表示
モーメントリミッタ荷重負荷率の状態を負荷率の変動に従って、バーに点灯させて知らせます。
負荷率表示 100～110（負荷率「100％以上」）

赤色

負荷率表示 90
（負荷率「90～100％未満」）

黄色

負荷率表示 0～80
（負荷率「90％未満」）

緑色[7] ブーム長表示
クレーン作業中、現在のブーム長を常時表示します。
ブーム長とは、ブームの根元ピンから先端ブームのシーブピンまでの距離をいいます。
[10] 過巻下表示
クレーン作業中、フックが巻き下げ過ぎ状態になるとマークが赤色点滅し、巻き下げ過ぎを警報してフック巻き下げ動作を自動停止します。

[8] ブーム高表示
クレーン作業中、現在のブーム先端までの高さを常時表示します。
ブーム高とは、地上からブーム先端までの垂直距
離をいいます。

2/2020 CC1908S-1[11] 巻過表示
クレーン作業中、フックが巻き過ぎ状態になるとマークが赤色点滅し、巻き過ぎを警報してフック巻き上げ、ブーム伸長動作を自動停止します。
また、フック格納操作時、フック格納状態でも赤色点滅しますが、これは異常ではありません。

4-23

4.3 モーメントリミッタ（過負荷防止装置）

4.3.4.3

過負荷警報

M A E D A Crawler Crane

4.3.4.4

巻き過ぎ防止装置
重要

フックを巻き上げるときは、フックとブームの間隔に注意してください。
ブームを伸ばすとフックも巻き上げられます。
常にフックの高さを確認しながら、ブーム伸操作
をしてください。

A. 安全領域（「実荷重」が「定格総荷重」の90％未満）
・ 三色回転灯の緑色が点灯します。
B.

予報警報（「実荷重」が「定格総荷重」の90～100％未満）・ 三色回転灯の黄色が点灯します。
・ 警報器が断続音「ピー、ピー、」と発します。

C.

限界警報(「実荷重」が「定格総荷重」の100％以上)・ 三色回転灯の赤色が点灯します。
警報器が連続音「ピー」と発します。
ブームの危険側作動が自動停止します。

• モニタに表示のフックが赤色点滅します。
• フック巻き上げ、またはブーム伸操作をしたとき、警報器が断続音「ピー、ピー」と発します。

限界警報自動停止の解除• フック巻き上げ、ブーム伸動作が自動停止します。
自動停止したときは、速やかに復元操作（フック
巻き下げ、ブーム縮小）を行ってください。

自動停止したときは、速やかにオーバロード
からの復元操作を行ってください。

復元操作は、フック巻き下げ操作、ブーム縮小操
作をしてください。

復元操作は、P.4-19「4.3.3.2 自動停止からの復元操作」を参照してください。

4.3.4.5

・ 負荷率が110％以上の場合、「負荷率110％」LED(赤色)が点灯します。
D.

フックの巻き上げ、またはブームを伸長したときに、フックを巻き上げ過ぎると巻き下げ過ぎ防止装置

フックを巻き下げ、ウインチドラム内のワイヤロープが少なくなると• モニタに表示のウインチが赤色点滅します。
• フック巻き下げ操作をしたとき、警報器が断続
音「ピー、ピー」と発します。
• フック巻き下げ動作が自動停止します。
自動停止したときは、速やかに復元操作（フック
巻き上げ）を行ってください。

4-24

2/2020 CC1908S-1

M A E D A Crawler Crane

4.3.4.6

4.3 モーメントリミッタ（過負荷防止装置）

ワイヤ掛数切換表示
警告• ユーザーセッティングでのワイヤの掛け数変更
は、クレーン操作を中断してから行ってください。
クレーン操作中に行うと、思わぬ事故を引き起こす原因になります。
• モーメントリミッタのワイヤ掛数表示と、実際のワイヤ掛け数を必ず合わせてからクレーン作
業をしてください。ワイヤ掛数を間違えると、重大な事故を引き起こす原因になります。

フライジブ使用時のモーメン
トリミッタの機能危

険フライジブ使用時はすべての作業範囲で作業できるわけではありません。
作業禁止範囲ではつぎのクレーン作業は禁止します。
• ブーム伏操作• ブーム伸操作• フライジブ伏操作• フライジブ伸操作• フック巻き上げ操作

重要
フライジブをメインブーム先端に装着するとフライジブモードとなり、モーメントリミッタ及び
機械はつぎのような作動状態になります。
• モニタに表示される定格総荷重の値がフライジ
ブ用に切り替わります。
ワイヤロープは、1本当たりの安全荷重が決められています。
最大つり上げ荷重に合わせて、掛け数を決めてください。
実際のフックのワイヤの掛け数とモニタ表示のワイヤ掛数表示を必ず合わせてください。
当機械は、6、4、2本掛け兼用フックが標準仕様です。
ワイヤ掛数の設定値は、スタータスイッチを「OFF」(切)位置にしても最後の状態を記憶しています。
ワイヤ掛数の切換えはP.4-10「4.2.3 ユーザーセッ
ティング画面」の「[2] フック掛け数切換」を参照してください。

4.3.4.7• フックの掛け数は「1本掛け」に固定されます。
• フライジブ使用時の作業禁止範囲は、定格総荷重表で値の記載がない範囲になります。作業半径/揚程図とあわせて確認のうえ、作業してください。ただし、つぎの条件を全て満たす場合は、作業禁止範囲でもブーム伏、フック巻き上げ操作が可能になります。
• ブーム全縮• フライジブ全縮• フライジブ0度• 実荷重0.25t未満

ブーム下限検出

ブーム長が「6.0m」以上のとき、ブームが水平以下にならないよう、ブーム伏せ動作が自動停止します。

2/2020 CC1908S-1

4-25

4.3 モーメントリミッタ（過負荷防止装置）

M A E D A Crawler Crane

モーメントリミッタ解除ス
イッチ• ON（解除）： スイッチにキーを差し込んで右方向に回し、その位置を保持してください。キーが保持されている間は、作動停止機能が解除されます。キーから手を離すと、自動的に「OFF」（自動）位置に戻ります。

危険モーメントリミッタ解除スイッチは、モーメント
リミッタの機能を無効にする機能があります。
このスイッチを「ON」（解除）位置にしている
間は、モーメントリミッタで自動停止せずし、クレーンが非常に危険な状況になります。この状況でクレーン作業を続けると、吊り荷の落下やブームの破損、機械の転倒など、死亡または重傷にいたる重大な人身事故を引き起こす原因になります。

• OFF（自動）： この位置で作動停止機能が有効になり、キーの抜き差しができます。

 このスイッチを「ON」（解除）位置にすると、機械は以下の状態になります。
• 三色回転灯の赤色灯が点灯します。

このスイッチは、モーメントリミッタの故障時またはクレーンの荷重試験をする場合に限って使用してください。通常のクレーン作業中は、ス
イッチのキーを抜き取っておいてください。
特につぎのような使い方は、絶対にしていけません。
• 荷を吊り上げるとき、このスイッチを「ON」（解除）位置にしながら、フックを巻き上げてはいけません。
荷の荷重が定格総荷重を超えていてもモーメン
トリミッタが検出できず、ウインチワイヤロー
プ切断による吊り荷の落下やブームの破損、機械の転倒などの原因になります。

••

ブザーが連続して鳴ります。
モニタにメッセージが表示されます。

• クレーン作業中、モーメントリミッタが定格総荷重を超えた状態を検出し、動作を自動停止させた後、このスイッチを「ON」（解除）位置にしながら、巻き上げ操作、ブーム伏操作、ブーム伸操作をしてはいけません。ブームの破損や機械の転倒などの原因になります。
• フックを格納するときは、フック格納レバーを使用してください。このスイッチを使用してフックの巻上げ操作をすると、ブームやフック
ブロックの破損、ワイヤロープの破断、荷の落下等の原因になります。
この解除スイッチは、モーメントリミッタ故障時
またはクレーンの荷重試験を行うときに限って使用してください。

4-26

2/2020 CC1908S-1

M A E D A Crawler Crane

4.4

巻き過ぎ防止装置
重要

フックブロックを巻き上げるときは、フックブ
ロックとブームの間隔に注意してください。
また、ブームを伸ばしても、フックブロックは巻き上げられます。
常にフックブロックの高さを確かめて、ブーム伸長操作をしてください。

4.4 巻き過ぎ防止装置
警報ブザーが鳴ったときは、すぐに右作業機操作
レバーを「巻き下げ」側（前方に押す）に操作す
るか、左作業機操作レバーを「縮」側（手前に引く）に操作して、フックブロック(1)を降ろしてください。

(1) フックブロック(2) 巻過検出器(3) ウエイト(4) ブーム
巻き過ぎ防止装置は、フックブロック(1)を巻き上げたとき、またはブーム(4)を伸長させたとき、
フックブロック(1)がブーム(4)先端に近づいてウエイト(3)を押し上げると、フックブロック(1)の巻き上げ、およびブーム(4)の伸長動作を自動的に停止し、それ以上動作できないようにします。同時にフック巻き上げ、ブーム伸長操作をしたときのみ、ブザーを断続的に鳴らして、巻き過ぎを警報します。

2/2020 CC1908S-1

4-27

4.5 巻き下げ過ぎ防止装置

M A E D A Crawler Crane

4.5 巻き下げ過ぎ防止装置
巻き下げ過ぎ防止装置は、巻き下げ操作によりウ
インチドラム内のワイヤロープ残量が少なくなったときに自動的に停止します。停止状態でフック巻き下げ操作をしたときにブザーを断続的に鳴らして、巻き下げ過ぎを警報します。

(1) 検出リミットスイッチ(2) 検出ローラ
警報ブザーが鳴ったときは、すぐに右作業機操作
レバーを「巻き上げ」側（手前に引く）に操作して、ワイヤロープを巻き取ってください。

4-28

2/2020 CC1908S-1

M A E D A Crawler Crane

4.6 スイッチ

4.6

スイッチ

(1) 非常停止スイッチ(9) ブザーキャンセルスイッチ(2) ホーンスイッチ(10) ウインチ1速／2速切換スイッチ(3) ブーム／フライジブ切換スイッチ(11) 走行モード切換スイッチ(4) フック格納レバー(12) カメラ切換スイッチ(5) スタータスイッチ(13) モーメントリミッタ解除スイッチ(6) ライトスイッチ(14) ルームランプスイッチ(7) 前窓ワイパスイッチ(15) ディスコネクトスイッチ(8) 天窓ワイパスイッチ

2/2020 CC1908S-1

4-29

4.6 スイッチ［1］ 非常停止スイッチ
緊急にエンジンを停止するときに使用します。
・ON： エンジンが停止します。
モニタの中央に「非常停止」の表示が出ます。
・OFF： スイッチを右方向（図矢印の方向）に回してください。
スイッチが元の位置に戻ります。
｢非常停止｣の表示が消えます。

M A E D A Crawler Crane［3］ ブーム／フライジブ切換スイッチ
ブーム／フライジブの操作に切り換えます。
フライジブ装着時のみ有効になります。

 操作レバーが中立でないと切り換わりません。

 動作前にはモニタの表示を確認してください。

［4］ フック格納レバー
警告• フック格納レバーは、巻き過ぎ防止装置の自動停止機能を解除して、フックを巻き上げます。
フックブロックを格納するときは、レバーを下側へ慎重に操作し、フックブロックがブームに激突しないように十分に注意してください。
• フック格納レバーは、フックブロックをブーム先端部に簡易格納するときに限り、使用してください。
• レバーを上側へ操作すると一定の速度で巻き下げ 操作ができますが、微操作用ではないため挙動が 安定しない可能性があります。
フックブロックを格納するときに使用します。

 エンジンを緊急停止した後、エンジンを再始動するときは、非常停止スイッチを必ず「OFF」位置に戻してから、エンジンの始動を行ってください。

• 巻下：上側にスライドしている間、微速で巻き下がります。
• 巻上：下側にスライドしている間、微速で巻き上がります。

 ｢ON｣時はカメラの映像が表示されませんが
これは異常ではありません。

［2］ ホーンスイッチ
ホーンを鳴らすときに使用します。
右作業機操作レバーのノブ部のスイッチを押すと、ホーンが鳴ります。

 このレバーを使用して巻き上げている間は、三色回転灯の赤ランプが点灯します。

4-30

2/2020 CC1908S-1

M A E D A Crawler Crane

4.6 スイッチ

 このレバーを使用してウインチ操作を行うと、荷を持ち上げることが出来ませんが故障ではありません。

［5］ スタータスイッチ
警

 安全ロックレバーがロック(L)位置にないと、エンジンが始動しません。安全ロックレバー
がロック(L)位置にあることを確認してから、
スタータスイッチを操作してください。

告作業終了時には、必ずスタータスイッチを「OFF」
位置にしてください。
エンジンの始動および停止操作をするときに使用します。

［6］ ライトスイッチ
ブーム作業灯および前照灯を点灯するときに使
用します。

• OFF
キーの差し抜きができ、ルームランプを除く電
気系統の電流が切れ、エンジンが停止します。
• ON
充電回路と電気系統に通電します。エンジン回
転中は、この位置にしておいてください。
• START
エンジンが始動します。クランキング中はこの位置にして、エンジンが始動したら、すぐにキーから手を離してください。キーは自動的に「ON」位置に戻ります。
当機械のエンジンは自動予熱機能があります。寒
冷時エンジンがかからない時は、スタータスイッ
チをON位置に回すとAUTO GLOWランプが点灯します。ランプが点灯している時は、消灯するのを待ってからSTART(始動)位置に回して、エンジンを始動してください。

(a) ON位置：ライトが点灯します。
(b) OFF位置：ライトが消灯します。

［7］ 前窓ワイパスイッチ
キャブ前窓のワイパおよびウインドウォッシャ
液を作動させるときに使用します。

(a) ワイパ位置：ワイパが作動します。
(b) ウォッシャ位置：
スイッチを押し続けると、ウォッシャ液が出ると同時に、ワイパが作動します。
スイッチから手を離すと、スイッチが戻り、ウォッシャ液が止まり、ワイパも停止します。
(c) 停止位置：ワイパが停止します。

2/2020 CC1908S-1

4-31

4.6 スイッチ［8］ 天窓ワイパスイッチ
キャブ天窓のワイパおよびウインドウォッシャ
液を作動させるときに使用します。

M A E D A Crawler Crane[10] ウインチ1速／2速切換スイッチ
警

告• 高速での巻き上げ、巻き下げ操作は、荷を吊っていない無負荷の状態に限り、行ってください。
吊り荷を高速で巻き上げ、巻き下げ操作すると、機械の転倒や破損、荷の落下など、重大な人身事故を起こす恐れがあります。

(a) ワイパ位置：ワイパが作動します。
(b) ウォッシャ位置：
スイッチを押し続けると、ウォッシャ液が出ると同時に、ワイパが作動します。
スイッチから手を離すと、スイッチが戻り、ウォッシャ液が止まり、ワイパも停止します。
(c) 停止位置：ワイパが停止します。

［9］ ブザーキャンセルスイッチ
安全のため、通常位置に設定し、作業してください。

• 吊り荷の荷重が「0.5t」以上では、ウインチ1速／2速切換スイッチを操作しても高速にはなりません。
吊り荷の荷重が「0.2t」以下であれば、高速での巻き上げ、巻き下げ操作が可能になりますが、機械の転倒や破損、荷の落下など、重大な人身事故を起こす恐れがありますので、できるだけ避けてください。
ウインチの巻き上げ、巻き下げ操作時の速度を変更するときに使用します。
レバースイッチで｢低速（1速）｣と｢高速（2速）｣の切換えができます。
• 低速(1速)： 通常の巻き上げ、巻き下げ速度に戻ります。
• 高速(2速)： 巻き上げ、巻き下げ速度が増速されます。

(a) キャンセル位置：
警告ブザー音を停止します。
(b) 通常位置：警告ブザー音が鳴ります。

 キャンセルできるブザー音はエラーコード

レバースイッチを押すと、モニタ表示も切換わりますので確認してください。

表示時のブザー音に限ります。その他の警報音はキャンセルされません。

モーメントリミッタのワイヤ掛け数を「1本」および「2本」に設定している場合は、このスイッチを「高速（2速）」位置にしても、高速になりません。「低速（1速）」に固定されます。
4-32

2/2020 CC1908S-1

M A E D A Crawler Crane[11] 走行モード切換スイッチ
スイッチを長押しするごとに「静止モード」→「走行モード」→「静止モード」と切り換わります。

4.6 スイッチ[15] ディスコネクトスイッチ
重要
このスイッチは、通常は、必ず「 ON 」位置にしておいてください。休車時や点検整備時の電気機
器の不意の起動を防止したいときに限り、一時的に使用してください。
点検整備時の電気機器の不意の起動を防止するため、バッテリ電源を切るときに使用します。
・OFF： バッテリ電源が切断され、すべての電気
系統に電気が流れなくなります。

走行モードになると、定格総荷重が走行吊りの値に代わります。

・ON： バッテリ電源が接続されます。

走行禁止条件の場合は、切り換えできません。

[12] カメラ切換スイッチ
マルチアシストビュー画面を表示し、カメラ画像を切り換えます。カメラ切換スイッチの操作やマ
ルチアシストビュー画面については、P.4-13「4.2.4 マルチアシストビュー画面」を参照してください。
［13］ モーメントリミッタ解除スイッチ
モーメントリミッタ解除スイッチについては、
P.4-26「4.3.6 モーメントリミッタ解除スイッチ」
を参照してください。
［14］ ルームランプスイッチ
重要スイッチの消し忘れは、バッテリ放電の原因になります。ルームランプを使用した後は、必ずス
イッチを「切」位置にしてください。スタータス
イッチが「OFF」（切）位置でも、ルームランプ
は点灯します。
ルームランプを点灯するときに使用します。
(a) 「入」位置：ルームランプが点灯します。
(b) 「切」位置：ルームランプが消灯します。

2/2020 CC1908S-1

4-33

4.7 アクセサリM A E D A Crawler Crane

4.7

アクセサリ

(1) USB給電ポート(4) サンシェード(2) アクセサリ電源(5) サンバイザー(3) カップホルダ(6) 緊急脱出用ハンマ

4-34

2/2020 CC1908S-1

M A E D A Crawler Crane[1] USB給電ポート
スマートデバイスなどの充電に使用できます。
(5V×3.15A)

4.7 アクセサリ[4] サンシェード
天窓のサンシェードは二段階に閉めることができます。

 この USB は通信用ではなく電源供給のみになります。

[2] アクセサリ電源
重要
アクセサリ電源は、24V用です。12V用機器の電源として使用しないでください。
アクセサリソケットとして使用できます。
(100W(24V×5A))[5] サンバイザー
重要サンバイザーは取り扱いを誤ると破損する恐れがあります。

[3] カップホルダ
キャブ内の左側にあります。

2/2020 CC1908S-1

サンバイザーは中央部を持ち、ゆっくりと動かしてください。

4-35

4.7 アクセサリM A E D A Crawler Crane[6] 緊急脱出用ハンマ
注

意• ハンマで窓ガラスを叩くときは、飛び散ったガラスの破片などでけがをしないように、十分注意してください。
• 脱出時、ガラスの破片などでけがをしないように、窓枠からガラスの破片を取り除いてください。
また、割れ落ちたガラスの破片で滑らないように、十分注意してください。

脱出には、窓ガラスをハンマで叩いて割り、脱出
してください。

万一、キャブのドアが開かなくなった場合、緊急時の運転室からの脱出用にハンマ(1)を左リヤピラー部に設置しています。

4-36

2/2020 CC1908S-1

M A E D A Crawler Crane

4.8 操作レバー・ペダル

4.8

操作レバー・ペダル(1) 安全ロックレバー(2) 走行レバー(3) 左作業機操作レバー(4) 右作業機操作レバー(5) アクセルペダル[1] 安全ロックレバー(L) ロック： レバーを引き上げてください。各操
作レバーを操作しても、機械は動き
ません。

警

告

• 運転席から立ち上がる場合は、安全ロックレ
バーを確実にロック位置(L)にしてください。安
全ロックレバーがフリー位置(F)で操作レバー
および操作ペダルに不用意に触れた場合、重大な人身事故を起こす恐れがあります。

(F) フリー： レバーを押し下げてください。各操
作レバーを操作すると、機械が動きます。

• 運転席から離れるときや、作業が中断している
ときは、安全ロックレバーが確実にロック位置(L)にあることを確認してください。
• 安全ロックレバーを引き上げるときや、押し下げるときは、作業機操作レバーに触れないように注意してください。
クレーン操作、旋回および走行操作をロックする
ときに使用します。
2/2020 CC1908S-1

 安全ロックレバーで、電気的にロックするので、レバーをロック位置にしても操作レバーは動きますが、機械は動きません。
4-37

4.8 操作レバー・ペダル

M A E D A Crawler Crane[2] 走行レバー
警

告• スプロケット(A)側が後方にあるときは、トラッ
クフレームは前向きです。トラックフレームが後ろ向きのときは、走行レバー操作を行った方向と機械が動く方向（前後進、左右進行方向）とが反対方向になります。
走行レバーを操作するときは、必ずトラックフ
レームが前向きか、後ろ向きか確認してください。

[3] 左作業機操作レバー[4] 右作業機操作レバー
警

告• 操作パターンは、標準操作方式（JISパターン）で設定されています。操作パターンの変更を希望される場合は、当社または当社販売サービス
店に依頼してください。

機械の前後進、停車、進路変更および走行速度を調整するときに使用します。
(a) 前進：レバーを前方に押してください。
(b) 後進：レバーを手前側に引いてください。
(N) 中立：レバーから手を離してください。

 JIS パターンから他の操作パターンに変更した場合は、標準操作方式認定ラベルを取り外す必要があります。

 走行レバーを中立から前進または後進側に操作すると、アラームが鳴って周囲に機械が動き出していることを知らせます。

4-38

2/2020 CC1908S-1

M A E D A Crawler Crane[左作業機操作レバー]
上部旋回体の旋回操作とブームの伸縮操作をするときに使用します。

4.8 操作レバー・ペダル[5] アクセルペダル
警告

走行操作中の操作は、変速により操作を誤る場合がありますので、ペダルをゆっくりと踏み込んで慎重に操作してください。
クレーン作業中の操作は、急激な加速により操作を誤る場合がありますので、ペダルをゆっくりと踏み込んで慎重に操作してください。
走行時やクレーン作業時に、エンジンの回転数や出力の調整を行うときに使用します。
• 旋回操作(a) 右旋回：レバーを右方向に引いてください。
(b) 左旋回：レバーを左方向に押してください。
• ブーム伸縮操作(c) ブーム縮小：レバーを後方に引いてください。
(d) ブーム伸長：レバーを前方に押してください。
(N) 中立：レバーから手を離してください。
上部旋回体およびブーム長さは、止まったま
まその位置を保持します。
[右作業機操作レバー]
ウインチ操作とブームの起伏操作をするときに使用します。

(a) ローアイドリング： ペダルから足を離してください。
(b) フル回転： ペダルをいっぱいに踏み込んでください。

• ウインチ操作(e) 巻き上げ：レバーを後方に引いてください。
(f) 巻き下げ：レバーを前方に押してください。
• ブーム起伏操作(g) ブーム伏： レバーを右方向に押してください。
(h) ブーム起： レバーを左方向に引いてください。
(N) 中立：レバーから手を離してください。
フックブロックおよびブーム角度は、止まったままその位置を保持します。

2/2020 CC1908S-1

4-39

4.9 キャブ前窓

4.9

M A E D A Crawler Crane

キャブ前窓を開ける

キャブ前窓

1. 水平な場所に停止し、エンジンを停止してくださ
警告• 運転席から立ち上がる場合は、安全ロックレ
バーを確実にロック位置にしてください。安全
ロックレバーがフリー位置で操作レバーおよび操作ペダルに不用意に触れた場合、重大な人身事故を起こす恐れがあります。

い。

2. 安全ロックレバー(1)を確実にロック位置(L)にしてください。

• 前窓の開閉は、水平な場所でエンジンを停止してから行ってください。
• 前窓を開けるときは、両手で取っ手をしっかり握って引き上げ、自動ロックキャッチにロックされるまで手を離さないでください。
• サンシェードをした状態で前窓を天井に収めた
場合、前窓ワイパを作動させないでください。
サンシェードとワイパが干渉して、損傷の原因になります。

3. サンバイザーを下げた状態にしてください。

• 前窓を閉めるときは、両手で取っ手をしっかり握って閉めてください。

 上側の前窓は、室内天井に収めること（プルアップ）ができます。

4. 前窓の上部左右にある取っ手(A)（2箇所）を握ったまま、レバー(B)（2箇所）を親指で下方に押し下げ、前窓上部のロックを外してください。
前窓の上部が外れます。

4-40

2/2020 CC1908S-1

M A E D A Crawler Crane

4.9 キャブ前窓

5. キャブ内から左右の取っ手(A)を、握って引き上

キャブ前窓を閉める

げ、キャブ後方のロック(C)に「カチッ」と音がするまで確実に押し付けて、ロックしてください。

警

告前窓を閉めるときは、手を挟まないようにゆっく
り下げてください。

1. 水平な場所に停止し、エンジンを停止してください。

2. 安全ロックレバー(1)を確実にロック位置(L)にしてください。

3. 左右の取っ手(A)を握ったまま、レバー(B)を下
6. レバー(B)が確実にロック状態であることを確認

向きに引いて、ロックを外してください。

してください。

4. 両手で前窓の取っ手(A)をしっかり握って前方に押し、静かに下げてください。

2/2020 CC1908S-1

4-41

4.10 ドア

5. 前窓を窓枠まで移動させて位置を合わせた後前方に押し、左右のロック(E)に「カチッ」と音がするまで確実に押し付けて、ロックしてください。

M A E D A Crawler Crane

4.10 ドア注意• ドアは、開時、閉時とも必ずロックした状態であることを確認して使用してください。
• ドアは、必ず水平な場所で開閉してください。
傾斜地で開閉すると、操作力が急変する恐れがあり、危険です。
• ドアの開閉は、必ずドアハンドル(1)を持って、操作してください。

6. レバー(B)が確実にロック状態であることを確認してください。

• フロントピラーやセンタピラーで手を挟まないように注意してください。
• キャブ内に人がいる場合は、声をかけてから開閉操作をしてください。

ドアロック
ドアを閉めるときは、ドアハンドル(1)を一旦後ろに引いてロック(2)を外してから、ドアを閉めてください。

ドアを開閉する場合、ドアがロックするまで移動
してください。
室内からドアを開閉する場合、ロック解除レバー(4)を下向きに操作して、ドアロックを解除してからドアを操作してください。

4-42

2/2020 CC1908S-1

M A E D A Crawler Crane

4.11 巻き込み式シートベルトの取り扱い

4.11 巻き込み式シート
ベルトの取り扱い

ベルトを着ける

警

告• シートベルトの着用前に、ベルト取付けブラ
ケットおよび取付けベルトに異常がないか確認
してください。
摩耗や損傷しているときは、新品と交換してください。

巻き込み装置(1)からグリップ(2)を持ってベルトを引き出し、ねじれのないことを確認した後、差し込み部(3)をバックル(4)に確実に差し込んでください。
このとき、ベルトを軽く引っ張り、ベルトが確実にロックされていることを確認してください。

• ベルトの外見に異常がなくても、シートベルト
は3年ごとに新品と交換してください。
ベルトの裏側に「製造年月日」が織り込んであります。
• 運転操作中は、必ずシートベルトを着用してください。
• シートベルトは、ねじれた状態で着用しないでください。
このシートベルトは、巻き込み装置がありますので、長さを調整する必要はありません。

2/2020 CC1908S-1

ベルトを外すバックル(4)のボタン(5)を押すと、差し込み部(3)はバックル(4)より外れます。
ベルトは、自動的に巻き込まれますので、グリップ(2)を持って巻き込み装置(1)にゆっくり戻して
ください。

4-43

第5章
運転操作

5.1 作業現場の注意

5.1

作業現場の注意

作業現場の調査・確保
作業現場には、重大な人身事故を起こす恐れのある多くの危険が潜んでいます。作業現場に危険がないか、つぎの事項を事前に確認してから作業を始めてください。
• ワラぶき屋根、枯葉、枯草などの近くで作業する場合は、火災が起きやすいので、注意してください。
• 作業現場の地盤、路面状況を調べて最良の作業方法を決めてください。土砂崩壊や落石の恐れがある現場では、作業を行わないでください。
• 作業現場の傾斜は、水平にしてから作業を進めてください。
• 道路上での作業は、誘導員を配置したり、囲いを設けたりして「立ち入り禁止」とし、通行する車両類と歩行者の安全を確保してください。
• 作業現場に人が入らないように「立ち入り禁止」とし、人が近づかないよう措置を講じてください。動いている機械に接近すると、接触による強打や、挟まれたりして重大な人身事故または死亡につながります。
• 浅瀬や軟弱地で走行する場合は、水の深さ、水の流れの速さ、地盤、地形の状況を事前に調査し、走行や作業に支障がある場所を避けてください。
• がけ、路肩、深い溝の付近は、地盤が緩んでいる恐れがあるので、走行や作業を行わないでください。機械の重さや振動で地盤が崩れ、機械が転倒したり、転落する恐れがあります。特に雨上がりや発破後、地震後の地盤は崩れやすいので、注意してください。

M A E D A Crawler Crane
視界が悪い場所での走行や作業を行うときは、つぎの事項を厳守してください。
• 視界が十分に確保できない場合には、必要に応じて誘導員を配置してください。その際、合図を出す誘導員は一人だけにしてください。
• 暗い場所では、機械に装着されているブーム作
業灯や前照灯を点灯させ、必要に応じて照明施設を追加し、明るくしてください。
• 霧、雪、雨、砂ぼこりなどにより視界が悪いときは、作業を中止してください。
• 機械に装着されているミラーは、汚れを拭き取り、視界の調整をして、視界を確保してください。
• カメラは、そのレンズ部分の汚れを拭き取り、周囲が鮮明に映るようにしてください。
誘導員の合図や標識の確認• 軟弱な路肩や地盤が識別できるように、標識を設置してください。また、視界が良くない場所には、必要に応じて誘導員を配置してください。
その際、合図を出す誘導員は一人だけにしてください。
運転者は、標識に注意し、誘導員の指示に従ってください。
• 作業員全員がすべての信号や合図および標識などの意味を理解しておいてください。
頭上の電線に注意• 機械を頭上の電線に接触させないでください。
高圧線の場合は、接近しただけで感電する恐れがあります。

• 盛土の上や掘削した溝の付近は、機械の重さや振動で地盤が崩れ、機械が転倒したり、転落す
る恐れがあります。安全な地盤にする措置を行ってから、作業をしてください。
視界の確保
当機械は、ミラーやカメラなど、視界をよくする装置を装着しています。それでも運転席から見えない箇所がありますので、注意して運転してください。
視界が悪い場所での走行や作業を行うと、機械周囲の障害物や作業現場の状況が確認できず、けがをしたり、重大な人身事故を起こす恐れがあります。
5-2• 感電は、玉掛け作業者が多く被害に遭っています。事故を防ぐために、つぎの事項を厳守してください。
ブームやワイヤロープが電線に接触する恐れのある作業場では、電力会社と打ち合わせたり、関係法令に定められた措置(監視員を置
く、電線に被覆管や注意札などを施す措置)がなされていることを確認してから作業してください。
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M A E D A Crawler Crane

5.1 作業現場の注意

ゴム底の靴・ゴム手袋を着用し、ゴムなどで保護されない身体部分は、ワイヤロープや機体に触れないように注意してください。

3.

機械が帯電したために、感電した作業者がいて緊急を要する場合は、以下の順に処置してください。

誘導員を配置し、ブームやワイヤロープ、機体が電線に近づき過ぎないように、監視させてください。その際、非常時の合図などを決めておいてください。

(1) 機械が操作可能な場合は、速やかに機械を操作し、接触あるいは帯電原因の範囲から機械構造部を遠ざけてください。このとき、送配電線が切れる恐れがありますので、注意してください。

作業現場の電線の電圧は、電気会社に問い合
わせてください。
ブームや機体と電線との距離は、下表の離隔距離（安全距離）を保つようにしてください。

(2) 機械を完全に帯電原因から脱出させ、機械が帯電していないことを確認し、感電していた作業者を救出して、すぐに病院へ運んでください。
4.

低 圧
(配電線)

特別電圧
(送電線)

電線の電圧
100･200V
6,600V
22,000V
66,000V
154,000V
187,000V
275,000V
500,000V

最低安全距離
2m
2m
3m
4m
5m
6m
7m
11m

帯電事故が発生したときの処置
帯電事故を起こしたときは、慌てないで落ち着いて、以下の手順で処置してください。
1.

緊急措置

事故後の処置
事故後は、そのまま再使用しないでください。
思わぬ事故の原因や故障を促進します。
当社または当社販売サービス店に修理を依頼してください。

高出力電波発信場所でのクレーン作業時の注意
レーダーやテレビ、ラジオ放送用アンテナなどの高出力電波発信装置付近でクレーン作業を行うと、クレーン構造部がこの電波を浴び誘導電流が発生し非常に危険です。また、メカトロニクスに狂いが生じる恐れがあります。
このような場所で作業するときは、機体と地面の間にアースを設置してください。また、玉掛け作業者は、フックやワイヤなどに触れて感電する恐れがありますので、ゴム長靴、ゴム手袋を着用してください。

連絡
電力会社か関係管理会社へ直ちに連絡し、送電の停止や緊急処置などの指示を受けてく
ださい。

2.

機械周辺からの工事関係者退避
機械周辺にいる作業者など工事関係者を退避させ、二次災害を防止してください。
機械が帯電したために、玉掛けロープや案内
ロープなど保持していて感電した作業者がいる場合は、自力で脱出させてください。
このとき、決して助けようとしてはいけません。二次感電災害を起こします。

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5-3

5.1 作業現場の注意
アスベスト塵埃に注意
アスベストのほこりが含まれた空気を吸うと、肺ガンになる恐れがあります。当機械には、アスベストを使用していませんが、当機械の作業範囲内には、建築物の壁面や天井等にアスベストが含まれている場合があります。また、アスベストを使用している可能性がある材料を扱う作業の場合
は、つぎの事項に注意してください。

M A E D A Crawler Crane• アスベストのほこりが含まれている可能性のある現場で機械を運転するときは、必ず風上で作業してください。
• 作業現場は、関係者以外の人を近付けないでください。
• 作業現場や環境基準に関する所定の規則を厳守してください。

• 必要に応じて、所定の防じんマスクなどを着用してください。
• 清掃する場合は、圧縮空気を使用しないでください。
• アスベストのほこりが空中に飛散しないように、清掃時には散水してください。

5-4

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M A E D A Crawler Crane

5.2 エンジンの始動と停止
エンジン始動時の注意

5.2 エンジンの始動と停止
エンジン始動前の注意• エンジンを始動する前に、機械の上下や周囲に人がいないか、ブームの旋回半径範囲内に人がいないか、障害物がないか確認してください。

警告札に注意• 運転者以外の人を乗せないでください。

「危険 運転するな！」の警告札が標示されている場合は、機械を点検・整備中です。エンジンを始動させたり、操作レバー類に手を触れないでください。警告札を無視して機械を運転すると、修理している人を機械の回転部分に巻き込んだり、可動部分に挟み、重大な人身事故を起こす恐れがあります。

• エンジンの始動は、必ず運転席に座って行ってください。
• 操作レバー類が中立位置になっているか確認
してください。
• 安全ロックレバー(1)が「ロック」位置(L)になっているか確認してください。

• エンジンを始動するときは、警告のため、ホーンを鳴らしてから行ってください。
• スタータ回路をショート(短絡)してのエンジン
始動はしないでください。火災の恐れがあります。
エンジン始動前の点検・調整
1日の最初のエンジン始動前に、つぎの点検を実施してください。これらの点検を怠ると、重大な人身事故を起こす恐れがあります。
• P.6-28「6.17.1 作業開始前点検」を参照して、作業開始前点検を必ず実施してください。
• 窓ガラスは、よく見えるように表面の汚れを落としてください。
• マルチアシストビュー画面の画像を確認してください。表示に異常がある場合は校正が必要な場合がありますので、当社または当社販売
サービス店にお問い合わせください。
• 計器類の作動確認、操作レバー類が中立位置になっているか確認してください。
上記の結果、不具合があれば必ず修理してください。

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5-5

5.2 エンジンの始動と停止
寒冷時の注意M A E D A Crawler Crane

エンジン始動前の操作・確認• 旋回ギヤー、ブームおよびウインチ周りの除雪、解凍をし、作業前に動きを確認してください。
• エンジンの始動はオートグローランプが消灯
するのを確認してから始動してください。
• 暖機運転を十分に行わないまま機械を動かすと、操作レバーおよびペダルに対する機械の反応が鈍く、運転者の意図しない動きになる場合があります。必ず暖機運転を行ってください。
特に寒冷時には、十分な暖機運転を行ってくだ
さい。

警

告

エンジン始動時は、安全ロックレバーが確実に
ロック位置にあることを確認してください。
始動と同時に不用意に操作レバーおよび操作ペダルに触れた場合、機械が思わぬ動きをし、重大な人身事故を起こす恐れがあります。

• バッテリ液が凍っているときに充電したり、エンジンを別電源で始動しないでください。バッ
テリに引火し、爆発する恐れがあります。充電
または別の電源でエンジンを始動するときは、バッテリ液を解凍させ、バッテリ液の漏れなどがないことを確認してから行ってください。

1. 安全ロックレバー(1)がロック位置(L)にあるか確認してください。

• 作業終了後、ワイヤハーネス・コネクタ(1)・ス
イッチ類・センサなどに、水滴、雪、泥などが付着している場合は、拭き取り、覆いをしてください。浸入した水滴などが凍結すると、つぎの使用時に機械が誤作動をして、予期せぬ事故の原因になります。

2. 各操作レバーが「中立」位置になっているか確認してください。
各操作レバーに触れていなければ、「中立」位置になっています。

3. スタータスイッチ(2)にキーを差し込み、「ON」位
置まで回し、つぎの点検を行ってください。

5-6

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M A E D A Crawler Crane•

パスワードが設定されているときは、モニタ画面に入力表示画面が表示されます。
各番号に対応したスイッチでパスワードを入力してください。入力が確認できた
ら、ホーム画面へ移行します。
「削除」を押すと 1 文字削除されます。

5.2 エンジンの始動と停止

エンジンの始動
危険

エンジンの運転中は、絶対に燃料(軽油)を補給しないでください。
燃料を補給するときは、必ずエンジンを停止させてください。

警告• 排気ガスは有害です。狭い囲まれた場所でエンジンを始動する場合は、換気に十分注意してください。
パスワードを入力しなくてもエンジン始動は可能ですが、走行・クレーン操作はできません。

重要• アクセルペダルを踏み込んだ状態で、エンジンを始動させないでください。エンジン部品が損傷する恐れがあります。
• スタータは、15 秒以上続けて回さないでください。バッテリの放電を促進します。
• 始動に失敗したときは、30 秒以上間をおいてから、再び始動操作をしてください。
• ガス欠を起こした場合は、フィードポンプにより燃料が送り込まれるのを待ってから始動してください。

1. 安全ロックレバー(1)がロック位置(L)にあることを確認してください。安全ロックレバー(1)がフリー位置(F)にあると、エンジンは始動しません。

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5-7

5.2 エンジンの始動と停止

M A E D A Crawler Crane

2. スタータスイッチ(2)にキーを差し込み、「ON」位
置まで回し、オートグローランプが点灯することを確認してください。
予熱が完了するとオートグローランプが消灯します。

エンジン始動後の操作・確認
警

告• 緊急停止や異常作動などのトラブルが発生した
場合は、速やかにスタータスイッチを「OFF」(切)位置にして、エンジンを停止してください。
• 作動油温が低温のままで作業を行ったり、急激なレバーおよびペダル操作をしないでください。
油圧機器の暖機運転を行ってください。

3. オートグローランプが消灯したら、スタータスイッ
チのキーを「START」(始動)位置まで回してください。エンジンが始動します。

• 油圧機器の暖機運転を十分に行わないまま機械を動かすと、操作レバーおよび操作ペダルに対する機械の反応が鈍く、運転者の意図しない動きになる場合があります。
必ず油圧機器の暖機運転を行ってください。特に寒冷時は、十分な油圧機器の暖機運転を行ってください。
暖機運転には、エンジンの暖機運転と油圧機器の暖機運転の2種類があります。また、環境条件によっても、暖機運転の操作方法が異なります。それぞれ記載事項に従い、暖機運転を行ってください。

4. エンジンが始動したら、キーから手を離してください。
キーは、自動的に「ON」(入)位置に戻ります。

エンジンの暖機運転のみでは、油圧機器は暖機されませんので、油圧機器の暖機運転は、エンジンの暖機運転とは別個に実施してください。油圧機
器の暖機運転を実施することで、作動油も暖められ、すべての操作回路に暖かい作動油を循環させることができます。必ず実施するようにしてください。

5.2.4.1

エンジンの暖機運転
重要

暖機運転が終わるまで、急激なエンジンの加速は避けてください。
エンジン始動後、アイドリング状態で15秒間以上の暖気運転をしてください。

5-8

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5.2.4.2

5.2 エンジンの始動と停止

油圧機器の暖機運転
警

告4. アクセルペダルをストロークの半分程度踏み込
み、エンジンを中速回転にしてください。

• 油圧機器の暖機運転をするときは、周囲に人がいないか、障害物がないか確認し、ホーンを鳴らしてから操作をしてください。
• 油圧機器の暖機運転は、ポンプ～シリンダ回路、ポンプ～モータ回路だけでなく、操作回路にも必要です。
1系統のシリンダまたはモータだけを操作した
り、一方向だけを操作するのではなく、クレーン、旋回および走行の各操作について、すべての操作方向に対して行ってください。

1. エンジンの暖機運転を行ってください。

5. 左作業機操作レバーを「縮」側（後方に引く）にゆっくりストロークエンドまで操作し、ブームが完全に縮小してからその位置で30秒間保持してください。

2. 安全ロックレバー(1)をゆっくり確実にフリー位置(F)にしてください。

その際、右作業機操作レバーを「巻き上げ」側（後方に引く）に適宜操作してフックを巻き上げ、フックが接地状態にならないように注意してください。

6. 右作業機操作レバーを「伏」側（外側に押す）に
3. P.5-29「5.4.4 クレーン作業前の操作」を参照し、ゆっくりストロークエンドの位置まで操作し、ブームを完全に下降させてください。

クレーン動作の準備をしてください。

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5-9

5.2 エンジンの始動と停止
その際、右作業機操作レバーを「巻き上げ」側（後方に引く）に適宜操作してフックを巻き上げ、フックが接地状態にならないように注意してください。

7. 右作業機操作レバーを「起」側（内側に引く）にゆっくりストロークエンドの位置まで操作し、ブームを完全に上昇させてください。

M A E D A Crawler Crane
その際、右作業機操作レバーを「巻き下げ」（前方に押す）に適宜操作してフックを巻き下げ、フックが巻き過ぎ状態にならないように注意してください。

9. 手順5から手順8までの操作を、5分間繰り返し
行ってください。

10. 寒冷時には、必要に応じてさらに手順5から手順8までの操作を繰り返してください。

エンジンの停止重要

その際、右作業機操作レバーを「巻き下げ」（前方に押す）に適宜操作してフックを巻き下げ、フックが巻き過ぎ状態にならないように注意してください。

• エンジンは、よく冷えないうちに停止すると、エンジン各部の寿命を縮める恐れがあります。
急停止は、緊急時以外に行ってはいけません。
• エンジンをオーバヒートさせたときは、エンジンをいきなり停止させないでください。エンジンを低速回転にして、徐々に冷やしてからエンジンを停止してください。

1. アクセルペダルから足を離してエンジンをアイド
リング回転にし、約５分間、無負荷運転を続けてください。

2. スタータスイッチのキーを「OFF」(切)位置に回してください。
エンジンが停止します。

8. 左作業機操作レバーを「伸」（前方に押す）にゆっくりストロークエンドまで操作し、ブームが完全に伸長してからその位置で30秒間保持してください。

3. スタータスイッチのキーを抜き取ってください。

5-10

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M A E D A Crawler Crane

5.3

5.3 機械の走行

機械の走行

走行上の注意事項
警告これらの走行上の注意事項を守らないと、重大な人身事故を起こす恐れがあります。

5.3.1.1

走行時の注意転石や切り株などの障害物の乗り越え走行は、機械(特に足回り)に大きな衝撃がかかり、破損の原因になります。
障害物を避けるか、取り除くようにして、できるだけ乗り越えないようにしてください。
やむを得ず乗り越えるときは、機械を必ず「走行姿勢」にして重心位置を低くし、かつ走行速度をできるだけ遅くして、クローラの中央で乗り越えるようにしてください。

短距離を移動する場合は、フックブロックを
ブーム先端の格納位置に固定してください。
長距離を移動する場合は、フックブロックを上部旋回体前部のフック掛けに固定してください。
P.5-15「5.3.2 機械の走行姿勢」を参照してください。
• 運転室のドアや窓は、開いた状態でも閉じた状
態でも確実に固定してください。ただし、飛来物や運転席への侵入物の恐れがある現場では、必ず閉じてください。
• 機械の周りに人がいると、機械との接触や巻き込みを起こし、重大な人身事故を起こす恐れがあります。
発進の前には、つぎの事項を厳守してください。
運転操作は、必ず運転席に座って行ってください。
シートベルトを着用してください。急ブレー
キなどのとき、運転席から飛び出し、ケガをする恐れがあります。

 機械の走行姿勢は、P.5-15「5.3.2 機械の走行姿勢」を参照してください。
重大なけがや死亡事故を防ぐため、機械を動かす
ときは、つぎの事項を厳守してください。

動き始める前に再度周囲に人がいないか、障害物がないか確認してください。

• 機械を図のような「走行姿勢」にしてください。
フックブロックを格納しない状態で走行してはいけません。

動き始める前に必ずホーンを鳴らし、周りの人に警告してください。
走行時、走行アラームが正常に鳴ることを確認してください。
スプロケット(A)を機械の後方にしてから走行してください。
スプロケット(A)が機械の前方にあると、走行レバーの操作と実際の走行方向が逆になる
ため、意図しない方向に走り出し、重大な人
身事故を起こす恐れがあります。
ブームを全伏、全縮状態にしてください。
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機械後方に視界を遮る範囲がある場合は、誘導員を配置し、接触事故が起きないように十分に注意して旋回してください。
ミラーやカメラが装置されていても、必ず誘導員を配置してください。
• わき見運転などをすると危険ですのでしないでください。
5-11

5.3 機械の走行• スピードの出し過ぎや急発進・急停止・急旋
回・蛇行運転は危険ですのでしないでください。
• 走行中は、人、構造物、他の機械との接触事故を防止するため、適切な距離を保ってください。
• 不整地を走行するときは、転倒しないように低速で走行し、急激な進路方向の変更操作はしな
いでください。機械のバランスが崩れたり、機械または周囲の構造物を破損させる恐れがあります。

M A E D A Crawler Crane

5.3.1.3

許容水深
注意

水中から出るときは、「15度」以上の急角度の登坂姿勢にすると、上部旋回体後部が水没し、エンジンのファンで水をかきあげてファンが折損することがあります。水中から出るときは、十分に注意してください。

• 橋や構造物の上を通過するときは、機械の質量に耐えられるか事前に確認してください。また、公道を通過するときは、所轄官庁に確認し、その指示に従ってください。
• トンネル内、建物内、陸橋や電線の下など、高さに制限がある場所で運転するときは、機械やクレーンが接触しないように注意し、操作はゆっくり行ってください。

5.3.1.2

高速走行時の注意

岩盤で凹凸の多い路盤走行や転石の多い凹凸走路の走行は、走行速度を低速走行「1速」にして走行してください。また、高速走行「2速」での走行時には、必ずアイドラを進行方向に向けてください。

水中では、上転輪(1)中心までの深さの範囲内で使用してください。
なお、水中に長く浸かった給油脂部には、古いグリースが外部にはみ出すまで、確実に給脂してください。

表示が｢2速｣になっていても、変速するには条件がありますので必ず｢2速｣になるものではありま
せん。

5-12

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M A E D A Crawler Crane

5.3.1.4

5.3 機械の走行

傾斜地走行時の注意
警

告• 傾斜地を走行するときは、転倒と横滑りに注意
してください。
• 走行時、傾斜により機械が15度以上傾くと、傾斜警報器が作動してブザーが鳴ります。機械の登坂能力は20度までありますが、15度を超えると機械が不安定な状態になりやすいため、ブザーが鳴ったときは、それ以上走行しないで停止し、安全な場所に移動して進路を変更してください。
• 坂道を走行するときは、必ずフックブロックを上部旋回体前部の通常格納位置に格納した走行姿勢にしてください。ブーム先端部の簡易格納位置は、走行中、フックブロックが緩む恐れがあります。機械の走行姿勢は、P.5-15「5.3.2 機
械の走行姿勢」を参照してください。

• 急坂を降りるときは、走行レバーの操作で速度を低く抑えてください。
傾斜が10度以上の坂道を降坂するときは、スプロケット(A)を坂下側にし、図のような姿勢でエンジン回転を下げて走行してください。

 スプロケット(A)を坂下側にして降坂してください。スプロケット(A)を坂上側にして降坂すると、履帯が緩みやすくなり、ピッチ飛びの原因になります。
［降坂時の制動］
走行レバーを中立位置にすれば、自動的にブレー
キが効きます。
［エンジンが止まった場合］
登坂中にエンジンが止まったときは、走行レバー
を中立位置にし、機械を停止させてからエンジンを始動してください。

• 傾斜が10度以上ある坂道では、後進で登坂し前進で降坂してください。常に機械前方が谷側を向くように走行してください。前進で登坂し後進で降坂すると、機械が不安定になり、転倒や横滑りの危険があります。
• 傾斜地を走行するときは、機械を斜面に対して直角に向け、方向転換や横切り走行などは、絶対にしないでください。一旦平地に降りてから迂回するなど、安全走行をしてください。

［傾斜地での注意］• 傾斜地では、走行中、スライドドアの開閉操作を行わないでください。操作力が急変する恐れがあります。
スライドドアは、必ずロックの状態にしておいてください。
• 機械が停止状態で、スライドドアの開閉操作を行うときは、十分に注意してください。ドアの重さにより急に開閉し、危険です。

• 機械が滑ったり、不安定になったとき、いつでも安全に停止できる状態で、走行してください。

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5-13

5.3 機械の走行

5.3.1.5

発進・運転時の注意

運転前の点検エンジン始動後の点検を怠ると機械の異常の発見が遅れ、人身事故や機械の損傷の原因になります。点検するときは、障害物のない広い場所で行ってください。また、機械の近辺に人を近づけないでください。

M A E D A Crawler Crane• 凍結した地盤は、気温の上昇とともに地盤が軟弱になって、機械が転倒したり、脱出できなくなる恐れがあります。十分に注意してください。
• 深い雪の部分に入ると、機械が転倒したり、潜り込む恐れがあり危険です。路肩から外れたり、吹き溜まりへの入り込みをしないように注意
してください。

• 機械の動きと操作パターンカードの表示が一致していることを確認してください。

• 積雪のある現場での走行は、路肩や設置物が雪に埋もれて見えないため、転倒や衝突の危険があります。十分に注意してください。

• 機器の作動状況、機械の走行状況、ウインチの巻き上げ、巻き下げ・ブームの起伏、伸縮・旋回などのクレーン作動状況を点検してください。

• 寒冷時には、手、指などで直接金属面に触れな
いでください。
厳寒時に機械の金属面に触れると、皮膚が金属
面に凍りつく恐れがあります。

• 機械の音・振動・熱・臭いや計器の異常、エア漏れ・油漏れ・燃料漏れ・水漏れなどを点検してください。特に燃料漏れには注意してください。

• 機械の上に雪や氷などが積もっていると、安全銘板類の判読が困難になりますので、取り除いてください。特にブームの上にあるものは、落下する恐れがあるので、確実に取り除いてください。

• 異常を発見したときは、必ず故障箇所を修理してください。
未整備のまま使用すると、思わぬ人身事故や機械の故障を起こす恐れがあります。
不安定な地盤での転倒に注意
重大なけがや死亡事故を防ぐため、やむを得ず不安定な地盤を走行するときは、つぎの事項を厳守してください。

駐車時の注意• 駐車する場所は、水平で地盤が堅い場所を選んでください。
• 駐車する場所は、土砂崩壊、落石、水没の恐れがない場所を選んでください。
• 駐車する場合は、機械を図のような「走行姿勢」にしてください。

• 軟弱地には入らないでください。機械の脱出が困難になります。
• がけ・路肩・深い溝の付近の地盤は不安定なので、できるだけ近寄らないでください。
機械の質量や振動で地盤が崩れると、機械が転倒したり、転落することがあります。特に、雨上がりや発破後・地震後の地盤は崩れやすいので、注意してください。
• 盛土の上、掘った溝の付近は不安定なので、できるだけ近寄らないでください。
機械の質量や振動で崩れ、機械が傾くことがあります。
積雪・凍結時の注意
重大なけがや死亡事故を防ぐため、やむを得ず積
雪地・凍結路面を走行するときは、つぎの事項を厳守してください。

ブームを全伏、全縮状態にしてください。
作業場内に駐車する場合は、フックブロック
をブーム先端の格納位置に固定してください。作業場外に駐車する場合は、フックブ
ロックを上部旋回体前部のフック掛けに固定してください。

• 積雪地・凍結路面は、わずかの傾斜でも滑りますので、走行するときはスピードを控え目にし、急発進・急停止・急旋回を避けてください。特に上り坂、下り坂では滑りやすく危険です。

5-14

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M A E D A Crawler Crane

5.3 機械の走行• やむを得ず傾斜地に機械を止めるときは、つぎの事項も合わせて厳守してください。
ブームを谷側に向けてください。
機械が動かないようにブロックで歯止めをしてください。

機械の走行姿勢
警告• 当機械を自走させて移動するときは、ブームおよびフックブロックを格納した「走行姿勢」にしてください。
• 当機械は、道路交通法により公道上での運転は禁止されています。
機械を移動するときは、つぎの走行姿勢にしてください。

5.3.2.1• 機械から離れるときは、つぎの事項を厳守してください。
安全ロックレバー(1)を「ロック」位置(L)にしてから、エンジンを停止してください。

作業前後・輸送時の移動

作業現場への出入りや輸送場所への往復時に移動する場合は、図の走行姿勢にしてください。

• ブームを全縮状態にしてください。
• ブームを全伏状態にしてください。
• フックブロックを所定の格納位置（通常格納位置）に格納してください。
運転室のドアを必ず閉め、すべての錠を掛けてください。他の人が勝手に動かせないように、スタータキーは必ず抜き取り、決められた場所に保管してください。

• スプロケット(A)を後方にしてください。

5.3.2.2

作業中の移動クレーン作業の中途で、作業現場内を移動するときは、図の走行姿勢にしてください。

• ブームを全縮状態にしてください。
• ブームを全伏状態にしてください。
• フックブロックをブーム先端部の簡易格納位
置に格納してください。
• スプロケット(A)を後方にしてください。

 フックブロックの格納操作の詳細は、P.5-40「5.4.11 クレーンの格納操作」を参照してください。
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5-15

5.3 機械の走行

M A E D A Crawler Crane

機械の発進（前後進）・停止
警

告5.3.3.1前進

1. 安全ロックレバー(1)を「フリー」の位置にしてください。

• 走行レバーを操作する前に、トラックフレームの向きを確認してください。
トラックフレームが後向きのとき（スプロケッ
トが前方にあるとき）は、走行レバーの操作を行った方向と、機械が動く方向とが逆になります。
• 機械の周辺には、人を近づけないでください。
• 走行路の障害物は、かたづけてください。
• 機械を発進するときは、機械の周囲の安全を確認し、ホーンを鳴らしてから発進してください。
• 機体後部は、死角になります。必ず目視で周囲を確認してから、後進操作を行ってください。
カメラは補助的に使用してください。
• 走行操作中にアクセルペダルを踏み込むと急発進して危険ですので、使用するときは慎重に操作してください。

2. 左右走行レバーをつぎのように操作してください。
• スプロケット(A)が機体後方にあるとき
走行レバーをゆっくり前方に押して発進させてください。

• 走行時は、走行アラームが正常に作動することを確認してください。
• 走行中は、一部のクレーン操作が制限されます。
吊り荷の実荷重が「0.3t」以下の場合のみつぎの操作が可能になります。
・ブーム縮操作・フック巻き下げ操作
・右旋回操作・左旋回操作•

スプロケット(A)が機体前方にあるとき
走行レバーをゆっくり手前に引いて発進させてください。

低温時に走行速度が正常に出ない場合は、十分暖機運転を行ってください。また、足回りに砂泥が詰まって走行速度が正常に出ない場合は、土砂や泥を取り除いてください。
ブックブロックが簡易格納位置の場合、走行中の振動で緩むことがあります。その際は、再度フックブロック簡易格納操作をして
ください。

5-16

走行時、走行アラームが正常に鳴ることを確認してください。
走行アラームが鳴らない場合は、当社または当社販売サービス店に修理を依頼してください。

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M A E D A Crawler Crane

5.3.3.2

後進

1. 安全ロックレバー(1)を「フリー」の位置にしてください。

5.3 機械の走行

5.3.3.3

停止

急停止を避け、できるだけ余裕をもって停止させてください。
• 左右の走行レバーを中立位置(N)にしてください。
機械は停止します。

2. 左右走行レバーをつぎのように操作してください。
• スプロケット(A)が機体後方にあるとき
走行レバーをゆっくり手前に引いて発進させてください。

•

スプロケット(A)が機体前方にあるとき
走行レバーをゆっくり前方に押して発進させてください。

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5-17

5.3 機械の走行

M A E D A Crawler Crane

機械の進路変更
警

告走行レバーを操作する前に、トラックフレームの向き（スプロケットの位置）を確認してください。
スプロケットが前方にあるときは、走行レバーを操作した方向と、機械が動く方向とが逆になります。
走行レバー(1)を操作して進路変更をしてください。

 右側に曲がるときは、左走行レバーを前方に押すと、前進で右側に曲がり、手前に引くと、後進で右側に曲がります。

5.3.4.2

直進中、左右に進路を変更する

左側に曲がるときは、左走行レバーを中立位置(N)に戻すと、左側に曲がります。
(A)：前進左折(B)：後進左折

急激な進路変更は、できるだけ避けてください。
特に超信地旋回（スピンターン）は、一旦機械を止めてから行ってください。
2本の走行レバー(1)でつぎのように操作してください。

 右側に曲がるときは、右走行レバーを中立位置に戻すと、右側に曲がります。

5.3.4.3
5.3.4.1

停止状態で機械の向きを変える

左側に曲がるときは、右走行レバーを前方に押すと、前進で左側に曲がり、手前に引くと、後進で左側に曲がります。

その場で超信地旋回（スピンターン）する

左側へ超信地旋回するときは、左走行レバーを手前に引き、右走行レバーを前方に押してください。

(A)：前進左折(B)：後進左折

 右側へ超信地旋回するときは、右走行レバーを手前に引き、左走行レバーを前方に押して
ください。
5-18

2/2020 CC1908S-1

M A E D A Crawler Crane

5.4 クレーン作業

5.4

機械の駐車
警

クレーン作業告• 機械の駐車場所は、水平で強固な場所を選んでください。やむを得ず傾斜面に駐車するときは、機械が動かないように歯止めをしてください。

クレーン作業前の注意
警告これらの作業前の注意事項を守らないと、重大な人身事故を起こす恐れがあります。
• 機械は、必ず水平な場所を選んで停止し、作業を行ってください。
機械を停止させたら、水準器で水平を確認してください。
モーメントリミッタは、機械が水平であることを前提にモーメントを算出しています。機械を水平にしないで作業をすると、危険範囲に近づいても予告、警報を行いません。

• 操作レバーに不用意に触れると、機械が突然動
き出し、重大な人身事故を起こす恐れがあります。運転席を離れる前には、必ず安全ロックレ
バーを確実にロック位置にしてください。

1. 機械を停止させてください。
機械の停止方法は、P.5-16「5.3.3 機械の発進（前後進）・停止」を参照してください。

2. 安全ロックレバー(1)をロック位置(L)にして、エンジンを停止してください。
エンジンの停止方法は、P.5-10「5.2.5 エンジンの停止」を参照してください• クレーン作業に合わせて、モーメントリミッタを正確に設定してください。モーメントリミッ
タは、設定したスイッチを元にモーメントを算出しています。実際の作業と異なった設定をすると、ワイヤロープが切断したり、ブームが損傷するなど、重大な人身事故を起こす恐れがあ
ります。
誤設定例：
• 実作業でのワイヤロープ巻き掛け数：
2本掛け• ユーザーセッティングのワイヤロープ巻き掛
け数：
6本掛け
上記のように設定すると、モーメントリミッタ
は「ワイヤロープ6本掛け」の状態として負荷を算出しますので、過負荷に近づいても予告、警報を行いません。
従って、実際の定格総荷重が「2本掛け」の範囲を超えたとき、ワイヤロープが切断する危険があります。

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5-19

5.4 クレーン作業• フックブロックを巻き上げ過ぎると、巻き過ぎ防止装置が作動し、警報ブザーが鳴って作動が停止します。
警報ブザーが鳴ったときは、すぐに右作業機操
作レバーから手を離して中立位置にし、巻き上げを停止してください。
その後、右作業機操作レバーを「巻き下げ」側（前方に押す）に操作し、フックブロックを下
ろしてください。

M A E D A Crawler Crane

クレーン作業時の注意
作業開始前の点検安全装置やクレーンの作動が正常であることを確認してください。
• 無負荷にて、各操作レバー、ペダル、スイッチ類を操作して、異常なく作動することを確認してください。
異常があれば直ちに修理してください。
• モーメントリミッタ（過負荷防止装置）、巻き過ぎ防止装置、巻き下げ過ぎ防止装置等の安全装置が正常に働くことを確認してください。
モーメントリミッタ設定上の注意• ブームを伸ばし過ぎると、フックブロックが巻き上げられて巻き過ぎ防止装置が作動し、警報ブザーが鳴って作動が停止します。
警報ブザーが鳴ったときは、すぐに左作業機操
作レバーから手を離して中立位置にし、ブーム伸長操作を停止してください。
その後、左作業機操作レバーを「縮」側（手前に引く）に操作し、ブームを縮めてください。

• モーメントリミッタは、機械が水平であることを前提にして、モーメントを算出しています。
機械を水平にしないでクレーン作業をすると、定格総荷重が近づいても予報、警報を発しません。必ずモニタの水準器で機械の傾斜を確認してください。
• モーメントリミッタを使用するときは、ブーム
角度表示、ブーム長さ表示、実荷重表示がク
レーンの動作に連動して、正しく表示されていることを確認してください。正しく表示されていないまま使用すると、正しい計測結果が得られず、転倒や機械の破損などによる重大な人身事故の原因になります。
• モーメントリミッタを使用するときは、モーメ
ントリミッタのワイヤ掛数の設定とクレーンのワイヤ掛数が一致していることを必ず確認してください。ワイヤ掛数が一致していないま
ま使用すると、ワイヤロープの破断などによる重大な人身事故の原因になります。

• クレーン作業中、周囲の人に危険を知らせたい
ときは、ホーンスイッチを押してホーンを鳴らしてください。

5-20

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M A E D A Crawler Crane
設置場所の選定時の注意
機械は、必ず水平で安定した堅い地盤に設置してください。
つぎのような場所に設置すると危険です。
• 簡易アスファルト舗装面• 薄いコンクリート舗装面• 敷石路面• 舗装路面下が水の浸食で空洞になっていて、表土は堅く見えるが、土中は柔らかい場所• 崩壊の危険がある軟弱地、路肩や掘削穴の近く• 傾斜地
作業は指示、合図に従って• クレーン作業する場合は、あらかじめ作業指揮者および合図を決め、作業指揮者および合図に従って作業を進めてください。
• 運転者から死角になりやすい場所での作業は、
特に作業指揮者の「指示」「合図」に従い、慎重に運転してください。
• クレーン作業時は、旋回するブームや上部旋回体に衝突したり、起伏シリンダの可動部分のス
キマに腕や指などが挟まれる恐れがあります。
運転者は、クレーンの作業半径内に人が立ち入っていないことを確認してから、クレーンを操作してください。

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5.4 クレーン作業
寒冷時の注意• 旋回ギヤー、ブームおよびウインチ周りの除雪、解凍をし、作業前に動きを確認してください。
• ウインチのブレーキの作動を確認してください。
• 暖機運転を十分に行わないまま機械を動かすと、操作レバーおよびペダルに対する機械の反応が鈍く、運転者の意図しない動きになる場合があります。必ず暖機運転を行ってください。
特に寒冷時には、十分な暖機運転を行ってくだ
さい。
暖機運転の詳細は、P.5-8「5.2.4 エンジン始
動後の操作・確認」を参照してください。
• エンジン始動直後のエンジン回転アップは避けてください。
• クレーンの作業範囲内に積雪があると、降ろした荷が転倒したり、周辺の作業者が足を取られる恐れがあり、危険です。十分に除雪を行ってから、クレーン作業を行ってください。
• 寒冷時には、吊り上げ前の荷が地面または他のものに凍結していないか確認してください。荷が地面または他のものに凍結しているのを知らずに吊り上げると危険です。
• 作業終了後、ワイヤハーネス・コネクタ・スイッ
チ類・センサなどに、水滴、雪、泥などが付着している場合は、拭き取り、覆いをしてください。浸入した水滴などが凍結すると、つぎの使用時に機械が誤作動をして、予期せぬ事故の原
因になります。

5-21

5.4 クレーン作業

M A E D A Crawler Crane

気象情報に注意• 下表は、風速と風の影響の目安を表わしたものです。気象通報での風速は、地上10mにおける10分間の平均風速(m/s)です。
風力 風速（m/s）
陸上の状態• 雷のときは、落雷の危険がありますので、クレーン作業を中止し、すぐに荷を降ろし、ブームを格納してください。
• 吊り荷に風を受けると荷は振れ、機械が不安定になり危険です。風で荷が振れるときは、すぐに荷を降ろし、ブームを格納してください。

0• 瞬間最大風速 10m/s 以上の場合は、クレーン作業を中止し、すぐに荷を降ろし、ブームを格納してください。

2• 瞬間最大風速 10m/s 未満の場合でも、吊り荷が大きければ大きいほど、吊り荷の位置が高けれ
ば高いほど、ブームが長ければ長いほど、風の影響は大きくなります。十分に注意して作業をしてください。

1

3
4
5• 長尺ブーム時、ウインチワイヤロープや電気信号ケーブルも風にあおられやすくなりますので、注意してください。また、高層ビルの周囲
では、ビルの側面を風が吹き抜け、風速が増速されることがありますので、十分に注意してください。

6• 鉄板などの風の当たる面積が広い荷を吊っている場合、ブーム前方、後方および側方からの風は、機械の転倒やブームの損傷を生じさせる恐れがあります。十分に注意して作業をしてく
ださい。

9

7
8

10
11

0.3未満
0.3～
1.6未満
1.6～
3.4未満
3.4～
5.5未満
5.5～
8.0未満
8.0～
10.8未満10.8～
13.9未満13.9～
17.2未満17.2～
20.8未満20.8～
24.5未満24.5～
28.5未満28.5～
32.7未満煙は真っ直ぐ昇る。
煙がたなびく。
顔に風を感じる。
木の葉や細かい枝が絶えず動く。
砂ぼこりが立ち、紙片が舞い上がる。小枝が動く。
葉のあるかん木が揺れ始める。池や沼の水面に波がしらが立つ。
大枝が動く。電線が鳴る。
傘は差しにくい。
樹木全体が揺れる。風に向かって歩きにくい。
小枝が折れる。風に向かって歩けない。
人家にわずかな損害が起こる。瓦がはがれる。
樹木が根こそぎになる。人家に大損害が起こる。
広い範囲の破壊を伴う。

• ブームを起こせば起こすほど、ブーム前方から風が吹くと、後方へ転倒する恐れがありますので、十分に注意して作業をしてください。
• 地震発生時は作業を中止して、収まるまで待ってください。

5-22

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M A E D A Crawler Crane

5.4 クレーン作業

玉掛け時の注意

ワイヤロープの取り扱い注意• 荷を吊り上げる前に、つぎの事項について確認をしてください。

• ワイヤロープは、時間とともに疲労しますので、作業前に毎回点検し、交換基準に達している場
合は、すぐに交換してください。
交換基準はP.6-74｢6.19.1.1 ワイヤロープの交換基準｣を参照してください。
同時に、ブーム先端のシーブやフックブロックのシーブを点検してください。シーブが傷んでいると、ワイヤロープの傷みも早くなります。

• 確認をしないで荷を吊り上げると、荷の落下や転倒などの重大な人身事故を招く恐れがあります。
定格総荷重表の数値を守ってください。
荷の重心位置を吊ってください。
フックブロックのワイヤロープが垂直になっているか確認してください。
地切り後、荷の巻き上げを一旦停止して、荷が安定しているか確認してください。
• 玉掛けし荷を吊り上げるときは、フックブロッ
ク部の玉掛け用ワイヤロープ「外れ止め装置」
がきちんと掛かっているか、必ず確認してください。「外れ止め装置」が掛かっていないと、
フックブロックからワイヤロープが外れ、荷の落下による重大な事故を招く恐れがあります。
• 荷を吊るときのワイヤロープの角度が大きいと、同じ荷重の荷でもワイヤロープにかかる力は大きくなり、ワイヤロープが切断する恐れがあります。ワイヤロープに無理な力がかからな
いように、玉掛け作業は十分考慮して行ってください。
• 2つ以上の荷を同時に吊り上げないでください。
吊り具が他の吊り荷に当たって損傷したり、吊り荷が動いて不安定になり、転倒するなど重大な事故を招く恐れがあります。
たとえ、定格総荷重の範囲内であっても、一度に2つ以上の荷を吊り上げないでください。
• 長尺物を吊り上げるときは、荷が安定せず危険です。
このような荷の場合は、「はかま」を使用して縦吊りするか、荷の両端にロープを取り付けて吊り荷の安定を図ってください。

• ワイヤロープは当社が指定するものを使用してください。
• ワイヤ素線の切断、飛び出しにより、ケガをする恐れがあります。
ワイヤロープを取り扱うときは、必ず革手袋をしてください。
クレーン作業時の注意• クレーンの安定性は、側方で決まります。斜め方向では安定度は大きくなりますが、定格荷重を超えて作業をすると、ブームや機体が破損する恐れがあります。斜め方向でも、モーメント
リミッタ（過負荷防止装置）を切ってはいけません。
• クレーン操作前には、必ずモーメントリミッタ
解除スイッチが「OFF」（自動）位置にあることを確認してください。
モーメントリミッタ解除スイッチを「ON」（解除）位置にしたままクレーンの操作をしないでください。
モーメントリミッタ解除スイッチを「ON」（解除）位置にするときは、点検整備作業時に限ってください。
• モーメントリミッタ(過負荷防止装置)の表示および警報に注意して作業をしてください。
• 機械の性能を超えた作業は、転倒や折損等の重大な事故および故障の原因になります。クレーン作業は、定格総荷重表に基づいて行ってください。
• クレーン操作は、ゆっくりと行ってください。
急激なレバーおよびアクセル操作は、荷振れや落下、周囲に衝突するなどの危険があります。
特に旋回操作は、低速で行ってください。
• クレーン作業をするときは、作業指揮者を決め、その人の指示に従って作業をしてください。
作業の方法、手順などは、指揮者の指示に従ってください。合図の方法を決め、その合図に従ってください。
• 長尺物を吊り上げるときは、荷が安定せず危険です。このような荷の場合は、荷の両端にロープを取り付け、吊り荷の安定を図ってください。

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5-23

5.4 クレーン作業• 荷の落下、荷との接触等の危険がありますので、作業半径内や荷の下に人を近づけないでくだ
さい。重大な人身事故を起こす恐れがあります。
また、作業半径は、荷を吊るとブームのたわみによって増しますので、これを考慮して作業を行ってください。
• 機械の性能を超えた作業は、事故や故障の原因になります。特にクレーン作業は、定格総荷重表に基づいて行ってください。
• 荷を吊り上げるときは、ワイヤロープや吊り荷が木や鉄骨等の障害物に接触しないように注意してください。
万一障害物にからんだときは、無理に吊り荷を巻き上げないで、引っ掛かりを直してから巻き上げてください。
• 横引き・引き寄せ・斜め吊りを行ってはいけません。クレーンが転倒したり、破損する恐れがあります。
• 視界の悪い場所や天候では、無理にクレーン作業をすると危険です。
暗い場所では、ブーム作業灯・前照灯や他の照明設備などを配置し、明るさを確保してください。
悪天候(雨、霧、雪など)のため視界が悪いとき
は、作業を中止して天候が回復するのを待ってください。
• クレーンを使っての作業員の昇降など、主用途以外の使用を行ってはいけません。
• 巻き過ぎ防止装置の警報ブザーが鳴ったときは、すぐにウインチレバーから手を離してください。フックブロックの巻き上げが停止します。
その後、ウインチレバーを「下」(前方に押す)に操作して、フックブロックを巻き下げてください。また、ブームを伸ばす操作でもフックブ
ロックが巻き上がります。ブームとフックブ
ロック間の距離は、十分な余裕をとってクレーン作業をしてください。
• ブームを伸ばすと、フックブロックは巻き上げられます。ウインチレバーを「下」に操作して、フックブロックを巻き下げながらブームを伸ばしてください。
• 作業中、過負荷になってしまったときは、ウインチレバーを「下」にしてウインチを巻き下げ、荷を降ろしてください。
急激にブームを起こしたり、伏せたりしないでください。転倒による重大な事故を起こす恐れがあります。

5-24

M A E D A Crawler Crane• 温度変化に伴って、各シリンダの作動油の体積は変わります。
荷を吊ったまま停止しておくと、時間の経過にしたがって油温が低下して作動油の体積が減
少し、ブーム起伏角度が小さくなったり、ブームの長さが縮んだりします。
このようなときは、適宜にブーム起伏操作およびブーム伸縮操作を行って、補正してください。
• 荷物を吊ったままでは、運転席を離れないでください。機械から離れるときは、一旦荷を降ろし、安全ロックレバーを「ロック」位置にしてください。
• フックブロックを使用しないときは巻き上げておいてください。
荷の周辺の作業者が空荷のフックブロックに当たる恐れがあります。
• バイブロ等の振動発生アタッチメントを吊っての作業は、原則として禁止します。アタッチ
メントの振動により、ウインチ等の破損の恐れがあります。
作動油の温度に注意
作動油の温度が95℃を超えると警告表示が出ます。警告表示が出た状態で使用を続けると高圧ホースやシール類が熱で損傷し、噴き出した作動
油でやけどする恐れがあります。
警告表示が出たときは、警告表示が消えるまで作業を中止してください。
高揚程でのフック巻き上げ・巻き下げ操作やアクセルを吹かした状態でのクレーン作業を連続して行うと、作動油の温度が上がりやすくなるので、特に注意してください。
ウインチ操作時の注意• 吊り荷の質量に合ったフックとブーム長さに応じた適切なワイヤロープ掛け数を選択してください。
P.6-74「6.19.1 ワイヤロープ」を参照してください。
• 吊り荷の下へ作業員を立ち入らせないでくだ
さい。
• 荷を吊り上げるときは、吊り荷が地面を離れた「地切り」状態で、必ず一旦止めてください。
荷の安定、荷重等の安全を確かめた後、荷を吊り上げてください。

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M A E D A Crawler Crane• 横引き・引き寄せ・斜め吊りを行ってはいけません。クレーンが転倒したり、破損する恐れがあります。

5.4 クレーン作業• 高速モードによる巻き上げ、巻き下げ操作は、フックのみを巻き上げたり、巻き下げたりする
ときに使用してください。吊り荷を高速モード
で巻き上げたり、巻き下げたりすると、ブームやフレームなどを破損させたり、機械が転倒するなど、重大な事故を起こす恐れがあります。
• ワイヤロープがねじれてフックブロックが回る場合には、ねじれを完全に除去してから作業してください。
P.6-77「6.19.1.3 ウインチワイヤロープがねじれた場合の処置」を参照してください。

• フックブロックを巻き上げ過ぎると、ブームに衝突してワイヤロープが切断し、フックブロッ
クや荷が落下して重大な事故を招く恐れがあります。フックブロックを巻き上げ過ぎないよ
うに十分注意してください。
• 荷を吊り上げるときは、ワイヤロープや吊り荷が木や鉄骨等の障害物に接触しないように注意してください。
万一障害物にからんだときは、無理に吊り荷を巻き上げないで、引っ掛かりを直してから巻き上げてください。

ブーム操作時の注意• ブーム操作レバーの操作は、できるだけゆっく
り行ってください。
特に荷を吊っているときの急激なレバー操作
は、荷が振れて機械に大きな衝撃を与え、クレーンが破損したり、機械が転倒する危険があります。
• ブームを伏せると作業半径は増し、吊り上げることができる定格総荷重は少なくなります。
ブームを起伏させながら作業するときは、ブー
ムを最も伏せたときの荷の質量が、オーバロー
ドにならないように十分注意してください。
• ブームを起伏操作、伸縮操作させて、荷の横引
き、引き込み作業は禁止されています。絶対に行わないでください。

• ウインチドラムのワイヤロープは、乱巻き状態のままで使用しないでください。乱巻きにしておくと、ワイヤロープが損傷して寿命を縮めるだけでなく、ワイヤロープが切断し、重大な事故を起こす恐れがあります。
つぎの注意事項を守って、ワイヤロープが乱巻
きを起こさないようにしてください。
ウインチ巻下操作でフックブロックを接地させないでください。
地下作業などでフックブロックを長く降ろすときは、ワイヤロープはウインチドラムに必ず3巻以上残してください• 高速での巻き上げから減速するときは、アクセ
ルペダルを緩めてエンジン回転を下げてから、
右作業機操作レバーをゆっくり戻してください。高速のまま右作業機操作レバーを早く戻すと、フックが急減速ショックで跳ね上がり、乱巻きの原因になります。

2/2020 CC1908S-1• ブームを伸縮操作するときは、フックブロックの巻き上げを確認しながら、注意して行ってください。
• ブームを伸ばすと作業半径は増し、吊り上げることができる定格総荷重は少なくなります。
ブームを伸縮させながら作業するときは、ブームを最も伸ばしたときの荷の質量が、オーバ
ロードにならないように十分注意してくださ
い。

5-25

5.4 クレーン作業

M A E D A Crawler Crane

旋回操作時の注意

共吊り作業は原則として禁止• 旋回をするときは、周囲の安全を確かめ、ホーンを鳴らしてから旋回してください。

2台以上のクレーンを使用して、一つの荷を吊り上げる共吊り作業は、原則的に禁止されています。
共吊り作業は、重心の偏りによる機械の転倒、吊り荷の落下、ブームの破損などにつながる危険性の大きい作業です。
やむを得ず作業する必要がある場合は、使用者の責任において作業計画を立て、十分な打合せを行い、作業方法および手順を作業者に周知徹底させた上で、作業指揮者の直接指導のもとに慎重な作業を行ってください。
その上で、つぎの注意を守ってください。

• 旋回レバーの操作は、できるだけゆっくり行ってください。スムーズに起動し、低速で旋回し、静かに停止するようにしてください。
特に荷を吊っているときの急激なレバー操作
は、荷が振れて機械の安定が失われ、クレーンが破損したり、機械が転倒する危険があります。
• 旋回操作による荷の引き込み、引き起こしは禁止されています。絶対に行わないでください。

• 使用するクレーンは、同一モデルを使用してください。
• 吊り荷に対して、十分余裕がある機種を選定してください。
• 合図者は、必ず1名で行ってください。
• クレーン操作は、単独操作を原則とし、旋回操作はしないでください。
• 荷を吊り上げるときや旋回するときは、ワイヤ
ロープや吊り荷が木や鉄骨等の障害物に接触しないように注意してください。
万一障害物にからんだときは、無理に吊り荷を巻き上げないで、引っ掛かりを直してから巻き上げてください。

• 玉掛作業責任者は、特に経験豊富な者1名を指名してください。
地下揚程のある現場での作業の注意• 地下作業などでワイヤロープを巻き下げると
きは、ウインチドラムに最低3巻き以上のワイ
ヤロープが残るようにしてください。
• 合図を徹底してください。
• クレーン操作は、特に慎重に行ってください。
吊り荷走行作業の注意
吊り荷走行作業は、非常に不安定で危険を伴うため、原則として禁止されています。
やむを得ず吊り荷走行を行う場合は、つぎの事項
を守ってください。注意事項を守らないと、重大な人身事故を起こす恐れがあります。
• 取扱説明書の注意事項を厳守してください。
P.5-44「5.5.1 吊り荷走行作業上の注意」を参照してください。
• 取扱説明書に定められた作業姿勢での作業を厳守してください。
P.5-44「5.5.2 吊り荷走行作業姿勢」を参照してください。

5-26

2/2020 CC1908S-1

M A E D A Crawler Crane

5.4 クレーン作業

クレーン作業上の禁止事項
警告• クレーン作業をするときは、必ず水平堅土上に機械を設置してから行ってください。水平状態
は、水準器で確認してください。

横引き、引き寄せ、斜め吊り作業禁止
横引き、引き寄せ、斜め吊り作業は、車体に無理な力がかかり、車体を傷めるだけでなく危険です
ので、絶対にしないでください。
吊り荷の重心の真上にフックがくるようにしてください。

• 走行中はクレーンの操作が制限されます。制限されている操作を行う場合は、一旦走行を停止
してから行ってください。
• この項の禁止事項のほかにも、「第2章 安全について」の注意事項も参照してください。

旋回力による作業禁止
旋回操作による荷の引き込み、引き起しは禁止されています。

作業時の乱暴運転禁止
急激なレバー操作をしないでください。
特に「旋回」「ブーム伏」「巻き下げ」は低速で行ってください。

起伏力による作業禁止
ブーム起伏による荷の引き込み、引き起しは禁止されています。

2/2020 CC1908S-1

作業半径内は立入禁止
吊り荷の下へ作業員を立入らせるなど、作業半径内に人を近づけてはいけません。

5-27

5.4 クレーン作業
主用途以外の使用禁止
クレーンを使って作業員の昇降などを行ってはいけません。

M A E D A Crawler Crane
吊り荷走行禁止
吊り荷走行作業は、荷振れや転倒の危険があります。原則として禁止としてください。やむを得ず吊り荷走行作業を行うときは、P.5-44「5.5 吊り
荷走行作業」を参照し、その内容、指示に従ってください。

無理な作業禁止
機械の性能を超えた作業は、事故の原因になります。
特にクレーン作業は、定格総荷重表に基づいて行ってください。

傾斜地でのクレーン作業禁止
傾斜地でのクレーン作業は、機械が転倒する危険があります。原則として禁止としてください。
機械を水平に設置しないで傾斜地で作業をすると、モーメントリミッタ（過負荷防止装置）が正確に働かないだけでなく、機械に思わぬ力が掛かり、転倒したり、機械が破損する恐れがあります。
やむを得ず傾斜地で作業をする場合は、転倒事故を防ぐため、斜面に盛土(B)をして、水平で堅い足場を造ってから機械を設置してください。
機械の水平度は、必ず水準器で確認してください。

無理なワイヤの巻き上げ禁止
ワイヤロープを木や鉄骨等に引っ掛けないように注意して作業してください。
万一何かにからんだときは、無理に巻き上げずに引っ掛かりを直してから巻き上げてください。

5-28

2/2020 CC1908S-1

M A E D A Crawler Crane

5.4 クレーン作業

クレーン作業前の操作
警

告フックブロックを格納用ワイヤロープに掛けた状態で、ブーム伸、起操作をすると、格納用ワイ
ヤロープの破断や上部旋回体前部の通常格納装置周辺が損傷します。必ずフック巻き下げ操作を行い、格納用ワイヤロープが突っ張らないようにしてください。

2. 右作業機操作レバーを「巻き下げ」側（前方に押す）に操作してフックブロック(1)を巻き下げ、格納用ロープ(2)（通常格納位置）を緩めてくださ
い。

(1)

(2)

重要
• フックブロックを巻き下げ過ぎて、フックブ
ロックが地面に横倒しにならないように注意してください。ウインチドラムが乱巻きを起こす
原因になります。
• フックブロックを通常格納位置から緩めるとき
は、フックブロックが揺れて周辺の機器に干渉し、破損する恐れがあります。フックブロックの周辺は十分注意してください。

この際、フックブロック(1)を巻き下げ過ぎな
いでください。
巻き下げ過ぎると、緩んだフックブロック(1)が周辺の機器を損傷させる恐れがあります。

3. 右作業機操作レバーを「起」側（内側に引く）に操作してブームを起こしてください。

クレーン作業を行う前に、つぎの操作をしてください。

1. 安全ロックレバーをフリー位置(F)にしてくださ
い。
(1)

(2)

この際、フックブロック(1)と格納用ロープ(2)が張り過ぎないように注意してください。
格納用ロープ(2)が張り過ぎるときは、フックブロック(1)を巻き下げてください。

4. 手順2と3の操作を繰り返し、フックブロック(1)が上部旋回体前部の格納部に垂直になる位置まで、ブームを徐々に起こしてください(1)

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(2)

5-29

5.4 クレーン作業

M A E D A Crawler Crane
警

告

ブームを格納位置付近まで起さないで、格納用ロープ(2)からフックブロック(1)を外すと、フックブロック(1)が大きく揺れて、周辺の機器を損傷させるばかりでなく、重大な人身事故を起こす恐れがあります。

5. 格納用ロープ(2)からフックブロック(1)を外してください。

巻き上げ、巻き下げ操作
警

告• 荷を吊り上げるときは、ブームのたわみによって荷は若干前方に移動します。玉掛者等の周囲の作業者に注意してください。
• フックブロックを巻き上げ過ぎると、巻き過ぎ防止装置が巻き過ぎを検出し、警報ブザーが断続的に鳴ります。警報ブザーが鳴ったときは、すぐに右作業機操作レバーを中立位置にして、巻き上げ操作を停止してください。
• 地下作業などでフックを長く降ろすときは、ワ
イヤロープはウインチドラムに必ず3巻以上残してください。

重要

6. 格納用ロープ(2)をロープ掛け(3)に確実に引っ掛けてください。

• フックブロックを巻き下げ過ぎて、フックブ
ロックが接地しないように注意してください。
ウインチドラムが乱巻きを起こす原因になります。
• ウインチ操作を停止するときは、レバーを急激に中立位置に戻さないでください。ワイヤロー
プがたるみ、ウインチドラムが乱巻きを起こす恐れがあります。

5-30

2/2020 CC1908S-1

M A E D A Crawler Crane

5.4.5.1

通常の巻き上げ、巻き下げ操作

右作業機操作レバー(1)をつぎのように操作してください。

5.4 クレーン作業

5.4.5.2

2速での巻き上げ、巻き下げ操作
警

告• 2速でのウインチ操作は、荷を吊っていない無負荷の状態に限り、行ってください。
荷を吊っている状態で2速でのウインチ操作を行うと、機械の転倒や破損、荷の落下など、重大な人身事故を起こす恐れがあります。
• 2速でウインチを操作中に実荷重表示が｢0.5ｔ｣以上になると自動で1速になります。｢0.25ｔ｣以下になると自動で2速に復帰しますが、機械の転倒や破損、荷の落下など、重大な人身事故を起こす恐れがありますので、一度停止してから作業してください。
•

巻き下げ： レバーを前方に押してください。

• 中立：

レバーから手を離してください。
レバーが中立位置に戻り、フック
ブロックの巻き上げ、巻き下げが停止します。

左作業機操作レバーのウインチ1速／2速切換ス
イッチを操作してください。

• 巻き上げ： レバーを手前に引いてください。

• 1速： ウインチの速度が1速になります。モニタのウインチ部に①と表示されます。

 ウインチの巻き上げ、巻き下げ速度は、右作
業機操作レバー(1) のストロークおよびアクセルペダル(2)の踏み込み量によって調整してください。

• 2速： ウインチの速度が2速になります。モニタのウインチ部に②と表示されます。

 モーメントリミッタ実荷重の数値が「0.5t」
以上では、ウインチ 1 速／2 速切換スイッチを押しても 2 速にはなりません。

 モーメントリミッタのワイヤ掛け数が｢1 本掛け｣または｢2 本掛け｣を選択しているとき
は、ウインチ 1 速／2 速切換スイッチを押しても 2 速にはなりません。

2/2020 CC1908S-1

5-31

5.4 クレーン作業

5.4.5.3

M A E D A Crawler Crane

フック格納レバーでの巻き上げ操作
警

告• フック格納レバーは、巻き過ぎ防止装置の自動停止機能を解除します。
• フック格納レバーは、フックブロックをブーム先端部に簡易格納するときに限り、使用してください。

［ウインチドラム乱巻き確認ミラー］
重要
ワイヤロープがウインチドラムで乱巻きを起こしていないか、運転席から確認しやすくするため、ウインチドラムの下方に乱巻確認ミラー(1)を装着しています。
ワイヤロープの巻き上げ操作時に、よく見て乱巻の有無を確認してください。

右作業機操作レバーのフック格納レバーを下側にスライドしてください。

 このレバーを使用して巻き上げている間は、三色回転灯の赤ランプが点灯します。

 このレバーを使用してウインチ操作を行うと、荷を持ち上げることが出来ませんが故障ではありません。

5-32

2/2020 CC1908S-1

M A E D A Crawler Crane

5.4 クレーン作業

ブームの起伏操作
警

告• 右作業機操作レバーの操作は、できるだけゆっ
くり行ってください。
特に荷を吊っているときの急激なレバー操作は、荷が振れて機械に大きな衝撃を与え、クレーンが破損したり、機械が転倒する危険があります。

 ブームの起伏速度は、右作業機操作レバー(1)のストロークおよびアクセルペダル(2)の踏み込み量によって調整してください。

 モーメントリミッタ表示部のブーム長表示
が「6.0m」以上のときは、ブーム角度が水平以下にならないように、伏動作が自動停止します。

• ブームを起伏操作させて、荷の引き込み、引き起こし作業は禁止です。必ずフック巻き上げ操
作をして荷を吊り上げてください。
• ブームを伏せると作業半径は増し、吊り上げることができる定格総荷重は少なくなります。
ブームを起伏させながら作業するときは、ブー
ムを最も下げたときの荷の質量(重量)が、オー
バロードにならないように十分注意してください。
右作業機操作レバー(1)をつぎのように操作して
ください。

• 伏：

レバーを外側（右側）に押してください。

• 中立： レバーから手を離してください。
レバーは中立位置に戻り、ブームの起伏が停止します。
• 起：

レバーを内側（左側）に引いてください。

2/2020 CC1908S-1

5-33

5.4 クレーン作業

M A E D A Crawler Crane

ブームの伸縮操作
警

左作業機操作レバー(1)をつぎのように操作して
ください。

告

• 左作業機操作レバーの操作は、できるだけゆっ
くり行ってください。
特に荷を吊っているときの急激なレバー操作は、荷が振れて機械に大きな衝撃を与え、クレーンが破損したり、機械が転倒する危険があります。
• ブームを伸縮操作させて、荷の横引き、引き込み作業は禁止です。必ずフック巻き上げ操作をして荷を吊り上げてください。
• ブームを伸ばすと作業半径は増し、吊り上げることができる定格総荷重は少なくなります。
ブームを伸縮させながら作業するときは、ブームを最も伸ばしたときの荷の質量(重量)が、オーバロードにならないように十分注意してください。
• ブーム伸長時は、フックブロックが巻き上げ状
態になります。
ブーム伸長中に巻き過ぎ防止装置の警報ブザーが鳴ったときは、すぐにブーム伸縮レバーを中立位置にして、ブーム伸長操作を停止してください。

• 伸長： レバーを前方に押してください。
• 中立： レバーから手を離してください。
レバーは中立位置に戻り、ブームの伸縮が停止します。
• 縮小： レバーを手前に引いてください。

重要• ブーム伸縮中は、フックブロックが巻き上げ、巻き下げ状態になります。常にウインチ操作を同時に行い、フックブロックの高さを調整してください。
• ブーム伸長状態で長時間保持すると、作動油の油温変化によりブームがわずかに縮みます。このようなときは、適宜にブーム伸長操作をして
ください。

5-34

 ブームの伸縮速度は、左作業機操作レバー(1)のストロークおよびアクセルペダル(2)の踏み込み量によって調整してください。

 ブームが伸びるときは、2 段目が最初に伸び、つぎに 3 段目が伸び、最後に 4.5 段目が同時に伸びます。
ブームが縮むときは、伸びるときと逆の順序で縮みます。

2/2020 CC1908S-1

M A E D A Crawler Crane
重要
ブームが伸びて、フックブロック(3)が巻き過ぎ検出器(4)のウエイト(5)を押し上げると、ブームの伸びが停止します。この状態になると、ブーム伸長操作をしてもブームは伸びません。
このようなときは、ブームを縮小操作するか、巻き下げ操作をして、フックブロックを降ろしてく
ださい。

5.4 クレーン作業

旋回操作
警

告

• 機械の後端部がクローラ幅よりはみ出します。
旋回前に目視とマルチアシストビューにより、周囲の安全を確認してください。
• 旋回をするときは、周囲の安全を確かめ、ホーンを鳴らしてから旋回してください。
• 旋回操作は、できるだけゆっくり行ってください。スムーズに起動し、低速で旋回し、静かに停止するようにしてください。特に荷を吊っているときの急激なレバー操作は、荷が振れて機械の安定が失われ、クレーンが破損したり、機械が転倒する危険があります。
• 旋回操作させて、荷の横引き、引き込み、引き起こし作業は禁止です。必ずフック巻き上げ操
作をして荷を吊り上げてください。
左作業機操作レバー(1)をつぎのように操作してください。

• 左旋回： レバーを外側（左側）に押してくださ
い。
• 中立：

レバーから手を離してください。
レバーは中立位置に戻り、旋回が停止します。

• 右旋回： レバーを内側（右側）に引いてください。

2/2020 CC1908S-1

5-35

5.4 クレーン作業

M A E D A Crawler Crane クレーンの旋回速度は、左作業機操作レバー

アクセル操作(1)およびアクセルペダル(2)の踏み込み量によって調整してください。

 右作業機操作レバー(3)のノブ中央にホーン
スイッチがあります。旋回操作時の合図に使用してください。

警

告• クレーン各部の作動速度をむやみに速くすることは危険です。作業に合った適正な作業速度に調整してください。
• アクセルペダルは、機械が停車した状態で、クレーン作業時に限って使用してください。吊り
荷走行中は、絶対に使用してはいけません。運転を誤って、重大な人身事故を起こす恐れがあ
ります。

重要
重要
定格総荷重は、旋回停止位置にかかわらず、全方
向とも同一です。

• 各操作の始まりや終わり近くでは速度を落とし、また荷重によって低速・高速を使い分けるなど
してください。
作業速度の調整はアクセルペダルで行ってください。
負荷に応じた作業速度にアクセルペダルの踏み込み量を増減してください。
(a) ローアイドリング：ペダルから足を離してくだ
さい。
エンジン回転が低くなり、クレーン各部の作動速度が遅くなります。
(b) フル回転：

ペダルを踏み込んでください。
エンジン回転が高くなり、クレーン各部の作動速度が速くなります。

 作業に必要なエンジン回転数位置までペダルを踏み込んで、作業を行ってください。

5-36

2/2020 CC1908S-1

M A E D A Crawler Crane

5.4 クレーン作業

モーメントリミッタ作業範囲
制限装置の操作
危

険

本装置の機能は、設定位置で各動作を停止するものですが、誤った設定や使用方法により動作が停止せず重大な人身事故を起こす恐れがあります。
本装置を使用する場合は、停止機能を過信せず慎重な操作で作業を行なってください。

• アナウンスと警報器が連続音「ピー」を発します。
警報器のブザーは操作レバー入力時のみ作動します。
• 制限設定側への動作を停止します。

5.4.10.1

ブーム高上限の設定／解除

ブーム高の上限値を設定または解除するときは、
以下のマークを使用します。

作業範囲制限の設定値に近づくと、警報を発して運転者や周囲の人に知らせます。
作業範囲制限の設定値は、スタータスイッチを「OFF」（切）位置にしても最後の状態を記憶しています。

ブーム高制限は、ブーム先端の高さを検出して行
われます。
［設定］
上限値が設定されていない状態でブームを設定
したいブーム高にし、マークを長押ししてください。
モニタ表示が橙色に変化し、ブーム高が上限値として設定されます。

 実作業の前には、ブームが設定ブーム高で自作業範囲が設定してある場合、つぎのようになります。
A. 安全領域• 該当する作業範囲制限の表示が橙色に点灯します。
• 三色回転灯の緑色が点灯します。

動停止するか、必ず確認してください。ブー
ムが自動停止しない場合は、上記手順でブーム高を再度設定し直してください。

 ブームが予報警報域または上限停止状態にあるとき、伏操作、伸操作をしたときのみ、警報音が断続して鳴ります。

 スタータスイッチを「OFF」（切）位置にしても、設定値は記憶されています。

B. 予報警報• 該当する作業範囲制限の表示が橙色に点滅します。
• アナウンスと警報器が断続音「ピー、ピー、」を発します。
警報器のブザーは操作レバー入力時のみ作動します。
• 三色回転灯の緑色が点灯します。
C. 限界警報

ブーム高上限が設定された状態で、ブームが予報
警報域または上限停止状態になると、モニタ表示が橙色に点灯します。
［解除］
上限値が設定されている状態で、マークを長押ししてください。モニタ表示が青色に変化し、上限値の設定が解除されます。

• 該当する作業範囲制限の表示が橙色に点滅します。
• 三色回転灯の黄色が点灯します。
2/2020 CC1908S-1

5-37

5.4 クレーン作業

5.4.10.2

ブーム角度上限／下限の設定／
解除

ブーム角度上限値・下限値を設定または解除する
ときは、以下のマークを使用します。

M A E D A Crawler Crane

5.4.10.3

作業半径上限の設定／解除

作業半径の上限値を設定または解除するときは、
以下のマークを使用します。

［設定］
［設定］
上限値・下限値が設定されていない状態でブームを設定したい角度にし、設定したいほうのマークを長押しします。
モニタ表示が橙色に変化し、ブーム角度が上限値
または下限値として設定されます。

 実作業の前には、ブームが設定角度で自動停止するか、必ず確認してください。ブームが自動停止しない場合は、上記手順でブーム角度を再度設定し直してください。

 ブームが上限の場合は予報警報域または上
限停止状態にあるとき、起操作をしたときのみ、下限の場合は予報警報域または下限停止状態にあるとき、伏操作をしたときのみ、警報音が断続して鳴ります。

 スタータスイッチを「OFF」（切）位置にしても、設定値は記憶されています。
ブーム角度上限または下限が設定された状態で、ブームが予報警報域または上限停止状態になると、モニタ表示が橙色に点灯します。
［解除］

上限値が設定されていない状態でブームを設定したい作業半径にし、マークを長押ししてください。
モニタ表示の上限値が橙色に変化し、作業半径が上限値として設定されます。

 実作業の前には、ブームが設定作業半径で自動停止するか、必ず確認してください。ブー
ムが自動停止しない場合は、上記手順で作業半径を再度設定し直してください。

 ブームが予報警報域または上限停止状態にあるとき、伏操作、伸操作をしたときのみ、警報音が断続して鳴ります。

 スタータスイッチを「OFF」（切）位置にしても、設定値は記憶されています。
作業半径上限が設定された状態で、ブームが予報
警報域または上限停止状態になると、モニタ表示が橙色に点灯します。
［解除］
上限値が設定されている状態で、マークを長押ししてください。モニタ表示が青色に変化し、上限
値または下限値の設定が解除されます。

上限値または下限値が設定されている状態で、マークを長押ししてください。モニタ表示が青色に変化し、上限値または下限値の設定が解除され
ます。

5-38

2/2020 CC1908S-1

M A E D A Crawler Crane

5.4.10.4

5.4 クレーン作業

旋回角度規制の設定／解除

旋回角度の上限値を設定または解除するときは、
以下のマークを使用します。

左旋回規制を設定してある場合

右旋回規制を設定してある場合［設定］
旋回停止させたい角度まで旋回し、設定したいほうのマークを長押ししてください。
モニタ表示が橙色に変化し、旋回停止位置として設定されます。
実作業の前には、設定位置で自動停止するか、 必ず確認してください。自動停止しない場合は、上記手順で再度設定し直してください。

 旋回停止位置が設定してある場合、安全のため機械は以下の動作になります。
• 旋回の停止位置に近づいてくると旋回動作が減速します。
• 旋回の停止位置は設定した停止位置より少し手前側で停止します。

 旋回角度が予報警報域または停止状態にあるとき、停止側の旋回操作をしたときのみ、警報音が断続して鳴ります。

 旋回規制で停止している場合、機械は以下の状態になります。
• 三色回転灯が黄色点灯（過負荷等の別条件が重なった場合はそちらを優先）• 左または右の旋回規制表示が橙色で点滅• 「設定で停止しました」の音声アナウン
ス（停止時の一回のみ）

警

告

旋回規制は左右それぞれの設定条件により停止するという特性を理解して使用してください。
• 左旋回規制の角度を設定：左旋回で設定角度に近づくと停止、右旋回では設定角度でも停止しない• 右旋回規制の角度を設定：右旋回で設定角度に近づくと停止、左旋回では設定角度でも停止しない［解除］
旋回停止が設定されている状態で、マークを長押ししてください。
モニタ表示が青色に変化し、設定が解除されます。

 スタータスイッチを「OFF」（切）位置にしても、設定値は記憶されています。
重要同じ旋回位置で左右両方の旋回規制の設定を行うと旋回をロックすることもできます。

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5-39

5.4 クレーン作業

5.4.10.5

設定確認／全解除

M A E D A Crawler Crane

クレーンの格納操作
5.4.11.1

フックブロック簡易格納時
注［設定確認］
設定値を確認するときに使用します。
このマークをタッチしてください。
設定値が約5秒間表示されます。

意• フック格納レバーは、巻き過ぎ防止装置の自動停止機能を解除します。
フックブロックを格納するときは慎重に操作し、フックブロックがブーム先端部の格納位置に激突しないように十分に注意してください。
• クレーン作業の中途で、作業現場内を移動する
ときに限り、フックブロックを簡易格納して移動してください。作業現場への出入りや輸送場
所への往復などの場合は、上部旋回体前部の通常格納位置に格納してください。
• フックを格納するときは、必ずブームを水平にしてから格納操作をしてください。ブームが起き上がった状態でフックを格納すると、フック
ブロック上部の樹脂プレートが破損します。
• フックを格納したまま、ブームを起こしたり、伏せたりしないでください。フックブロック上部の樹脂プレートが破損します。

［設定全解除］
設定値を全て解除するときに使用します。
このマークを長押ししてください。

• モーメントリミッタ解除スイッチを「ON」位置にして、フック格納操作をしないでください。
フック格納モードにならず、フックブロック上部の樹脂プレート、ブーム、ワイヤロープなどが破損する恐れがあります。

重要• フックブロックを簡易格納するときは、事前にフックブロックの揺れを止めてください。
• フックブロックを巻き下げ過ぎて、フックブ
ロックが地面に横倒しにならないように注意してください。ウインチドラムが乱巻きを起こす
原因になります。
• ブームの「縮」操作を行うと、フックブロック
が巻き下げ状態になります。また、「伏」操作をしても、フックブロックが下がります。フックブロックが地面に横倒しにならないように、巻き上げ操作も同時に行ってください。
• 巻き上げ操作はゆっくり行い、ウインチの2速巻き上げでのフックブロック格納操作はしないでください。

5-40

2/2020 CC1908S-1

M A E D A Crawler Crane

5.4 クレーン作業

3. 手順1と手順2の操作でフックブロックが下がり、地面に近づくたびに、右作業機操作レバー(1)を「巻き上げ」側（手前に引く）に操作し、フックブ
ロックが巻き過ぎにならない程度に巻き上げてください。

1. 左作業機操作レバー(2)を「縮」側（手前に引く）に操作し、ブームを全縮状態にしてください。
フックブロックを巻き上げ過ぎると巻き過ぎを検出し、警報ブザーが鳴り、巻き上げ操
作が自動停止します。

4. 左作業機操作レバー(2)を「左旋回」側（外側に押す）または「右旋回」側（内側に引く）に操作し、ブームが機体中央になるように旋回してください。
ブーム縮小操作をすると、フックブロックが下がります。適宜巻き上げ操作をし、フック
ブロックを巻き上げてください。

2. 右作業機操作レバー(1)を「伏」側（外側に押す）に操作し、ブームが停止するまで伏せてください。
手順 1 から手順 4 までの操作で、ブームの格納は完了です。
次の手順以降の操作で、フックブロック(3)を簡易格納します。

5. 右作業機操作レバー(1)を「巻き上げ」側（手前ブーム伏操作をすると、フックブロックが下がります。適宜巻き上げ操作をし、フックブ
ロックを巻き上げてください。

に引く）に操作し、フックブロック(3)がウエイト(4)を押し上げ、自動停止する（巻き過ぎ状態）まで巻き上げてください。

フックブロック(3)を巻き上げ過ぎると、警報ブザーが鳴り、巻き上げ操作が自動停止します。

2/2020 CC1908S-1

5-41

5.4 クレーン作業

6. 右作業機操作レバー(1)のフック格納レバーを下側にスライドし、フックブロック(3)を巻き上げてブーム先端下部に格納してください。

M A E D A Crawler Crane

5.4.11.2

フックブロック通常格納時
警

告• フックブロックを格納するときは、左右の作業
機操作レバーを慎重に操作してください。フックブロックが大きく揺れて、周辺の機器を損傷させるばかりでなく、重大な人身事故を起こす恐れがあります。

このレバーを使用して巻き上げている間は、三色回転灯の赤ランプが点灯します。

• ブームをフックブロックの格納位置付近まで起してください。フックブロックと格納位置が離れていると、格納用ロープにフックブロックを掛けようとするとき、フックブロックが外れて周辺の機器を損傷させるばかりでなく、重大な人身事故を起こす恐れがあります。

重要• フックブロックを通常格納するときは、事前にフックブロックの揺れを止めてください。

このレバーを使用してウインチ操作を行うと、荷を持ち上げることが出来ませんが故障ではありません。
図は、フックブロック(3)がブーム先端下部に格納された状態を示します。

• フックブロックを巻き下げ過ぎて、フックブ
ロックが接地しないように注意してください。
ウインチドラムが乱巻きを起こす原因になります。
• ブームの「縮」操作を行うと、フックブロック
が巻き下げ状態になります。また、「伏」操作をしても、フックブロックが下がります。フックブロックが接地しないように、巻き上げ操作も同時に行ってください。

1. 左作業機操作レバー(2)を「縮」側（手前に引く）に操作し、ブームを全縮状態にしてください。

5-42

2/2020 CC1908S-1

M A E D A Crawler Crane
ブームを縮小操作をすると、フックブロック
が下がります。適宜巻き上げ操作をし、フックブロックを巻き上げてください。

5.4 クレーン作業

5. フックブロック(3)へ格納用ロープ(4)を掛けてください。

2. 右作業機操作レバー(1)を「起」側（内側に引く）に操作し、70度くらいまでブームを起こしてください。

6. 右作業機操作レバー(1)を「伏」側（外側に押す）に操作してブームを最後まで伏せてください。

3. 右作業機操作レバー(1)を「巻き下げ」側（前方に押す）に操作し、フックブロックをバッテリカ
バー付近まで巻き下げてください。

この際、フックブロック(3)を時々巻き上げ、
ワイヤロープのたるみを少なくしてください。
また、この際、フックブロック(3)と格納用ロープ(4)が張り過ぎないように注意してください。

7. 右作業機操作レバー(1)のフック格納レバーを
この際、フックブロック(3)を巻き下げ過ぎな
いでください。
巻き下げ過ぎると、緩んだフックブロック(3)が周辺の機器を損傷させる恐れがあります。

下側にスライドしてフックブロック(3)を巻き上げ、格納用ロープ(4)を張ってください。

4. 格納用ロープ(4)をロープ掛け(5)から外してください。

重要
格納用ロープを張るときは通常の巻上げ操作で行わないでくだい。通常の巻き上げ操作で行うとワイヤロープや格納用ロープを損傷させたり、格納部周辺が損傷する恐れがあります。

2/2020 CC1908S-1

5-43

5.5 吊り荷走行作業

5.5

M A E D A Crawler Crane

吊り荷走行作業

吊り荷走行作業上の注意
危険• 急発進、急停止、急激な進路変更をしてはいけません。荷が振れて危険です。走行速度は0.4m/s（1.44km/h）以下にしてください。低速走
行（1速）、エンジンローアイドリング、走行レ
バーフルストローク位置で走行速度は0.28m/s（1.0km/h）です。

吊り荷走行は、非常に不安定で危険を伴うため、原則として禁止されています。
（労働省通達昭和50年4月10日基発218号）
やむを得ず吊り荷走行をする場合は、「走行吊り定格総荷重表」の範囲内、および吊り荷走行姿勢を厳守してください。なお、「走行吊り定格総荷重表」は、水平堅土上で走行可能な荷重の値です。
これらの吊り荷走行上の注意事項を守らないと、重大な人身事故を起こす恐れがあります。

• 障害物を乗り越えてはいけません。機械が転倒しやすくなります。必ず障害物を避けた進路を走行してください。

吊り荷走行時の定格総荷重
吊り荷走行をする場合は、走行時の定格総荷重表
で吊れる荷重を事前に確認してください。

危

作業場所の注意
走行路面の状況は水平堅土とし、つぎのような地盤や場所では、機械が転倒する危険があるため、吊り荷走行は行わないでください。なお、路面の突起高さは20mm以下としてください。
事前に、路面、地盤の状態を確認し、危険な場所
や見通しの悪い場所では、誘導員を配置してください。
• 傾斜地、湿地などの軟弱地、障害物が多い地盤、河川敷など凹凸が激しい地盤、段差の乗り越えがある地盤• 0.5ｔ以上の吊り荷走行中に機械が3度以上の傾きを検出すると警報ブザーが鳴ります。警報ブザーが鳴ったときは、ただちに傾斜地での走行を停止してください。

吊り荷走行作業姿勢
険• 当機械を吊り荷走行させるときは、つぎのような「吊り荷走行姿勢」にしてください。
• ブームを「8.99m」（2段ブーム）以下に縮小する。
• ブームを前方中央位置に旋回する。
• 吊り荷走行をする場合は、上記の姿勢を変更するような操作をしてはいけません。
機械が転倒して重大な人身事故を起こす恐れがあります。
機械を吊り荷走行で移動するときは、図のような吊り荷走行姿勢にしてください。

• 深い溝や路肩の付近。
• 水中や浅瀬、積雪地、凍結路面。
操作上の注意
吊り荷走行をする場合は急発進等を行わず、介錯
ロープ等の使用により荷ぶれを抑えて走行してください。やむを得ず方向転換する場合は、機械を一旦停止して荷ぶれを無くしてください。また、異常が生じた場合にはすぐに走行を停止し、荷を着地させてください。
操作をするときは必ず運転席に座り、慎重に吊り荷走行作業をしてください。

過負荷状態またはブーム長が「9.0m」以上になると走行禁止になります。

つぎのような走行操作を行うと、機械が転倒する危険があるため、絶対に行わないでください。
• 吊り荷走行中は、巻き上げ、ブーム起伏および旋回はしないでください。吊り荷を動かす場合
は、走行を停止して行ってください。
• 荷を高い位置で保持してはいけません。荷の下面の高さは走行時の揺れにより、荷が地面に触れない程度の高さにしてください。
5-44

 安全のため走行禁止表示中は走行操作ができません。
2/2020 CC1908S-1

M A E D A Crawler Crane

5.5 吊り荷走行作業

吊り荷走行作業の操作
危

険• 吊り荷走行作業をする場合は、P.5-44「5.5.1 吊り荷走行作業上の注意」をよく読み、安全作業を心掛けてください。
• 吊り荷走行中は、巻き上げ、ブーム起伏および旋回はしないでください。クレーン操作を行う
場合は、走行作業を停止してから行ってください。
• 吊り荷走行作業をする場合は、必ず運転席に座り、慎重に吊り荷走行作業をしてください。
• 機械を発進するときは、機械の周囲の安全を確
かめ、ホーンを鳴らしてから発進してください。

1. P.5-30「5.4.5 巻き上げ、巻き下げ操作」および
P.5-33「5.4.6 ブームの起伏操作」を参照して、荷を吊り上げてください。この際、荷の下面の高さは走行時の揺れにより、荷が地面に触れない程度の高さにしてください。
モーメントリミッタの過負荷停止機能が作動した場合は、P.4-19「4.3.3.2 自動停止
からの復元操作」を参照してください。

2. P.5-16「5.3.3 機械の発進（前後進）・停止」およびP.5-18「5.3.4 機械の進路変更」を参照して、機械を走行してください。
走行中はモニタに走行中のマークが表示されます。

• 機械の前後進の切り換えや進路変更をするとき
は、機械の周囲の安全を確かめ、ホーンを鳴らしてから変更してください。
• 走行速度は0.4m/s（1.44km/h）以下にしてください。低速走行（1速）、エンジンローアイド
リング、走行レバーフルストローク位置で走行
速度は0.28m/s（1.0km/h）です。
他の機械や構造物などに吊り荷や機械が激突しないように、余裕のある距離を保ってください。

2/2020 CC1908S-1

 吊り荷走行中は 2 速へ切り換わりません。

5-45

5.6 エアコンの操作

5.6

M A E D A Crawler Crane

エアコンの操作

使用上の注意重要• エアコンならし運転時には、必ずエンジンを低速回転で起動してください。エンジン高速回転でのエアコン起動は、絶対にしないでください。
エアコンが故障する恐れがあります。
• コントロールパネル内に水が入ると、思わぬ故障を起こす恐れがありますので、水がかからないように注意してください。また、火気などは、絶対に近づけないでください。

［冷房中の換気］• 長時間エアコンを使用するときは、1時間に1度ぐらい、換気冷房を行ってください。
• 冷房してタバコを吸うと目が痛くなることがありますが、この場合は、一時窓を開けて換気
冷房し、煙を追い出してください。
［冷やし過ぎに注意］
冷房温度は、キャブの中に入った瞬間、少し涼し
いと感じる程度（外気温との差：5～6℃）が健康上最適といわれています。温度調整には、十分に気を付けてください。

コントロールパネル各部の名称(1) ファンOFFスイッチ(5) 内外気切換スイッチ(2) 温度設定スイッチ(6) 吹き出し口切換スイッチ(3) 表示モニタ(7) オートスイッチ(4) ファンスイッチ(8) エアコンスイッチ

5-46

2/2020 CC1908S-1

M A E D A Crawler Crane

5.6 エアコンの操作［1］ ファンOFFスイッチ
ファンおよびエアコンの運転を停止するときに使用します。

［3］ 表示モニタ
温度設定(a)、送風量(b)、吹き出し口(c)、エアコ
ンON/OFF(d)の状態を表示します。
• OFFスイッチを押すと、温度設定(a)、送風量(b)、エアコンON/OFF(d)の表示が消え、運転を停止します。

［2］ 温度設定スイッチ
キャブ内の温度を調整するときに使用します。
＜

を押すと設定温度が高くなり、 を押すと設定温度が低くなります。

［4］ ファンスイッチ
送風量を調整するときに使用します。
送風量は、6段階の調整ができます。
を押すと送風量が増し、 を押すと送風量が
減ります。
＜

•

＞

＞

•

• 室内温度設定は18～32℃の間で0.5℃単位で調整できます。

 オート運転中に操作すると、オート運転が解除されます。
［モニタ表示と送風量］
ゲージが増えるほど風量が強くなります。

2/2020 CC1908S-1

5-47

5.6 エアコンの操作

M A E D A Crawler Crane［5］ 内外気切換スイッチ
内気循環と外気導入を切り換えるときに使用します。

［内気循環］
外気を遮断し、室内の空気が循環します。
急速に室内を冷房するとき、または外気が汚れているときに使用してください。
［外気導入］
外気を室内に導入します。
きれいな空気を導入するとき、または窓ガラスの曇りを取るときに使用してください。

［6］ 吹き出し口切換スイッチ
吹き出し口の切り換えをするときに使用します。

✓印の吹出し口から送風されます。
液晶
表示

吹き出し
モード

吹き出し口
(A)

(B)

足元吹き出し足元・フロント・
リヤ・デフロスタ
吹き出し
押すと、表示モニタに吹き出し口が表示されます。

 オート運転中に操作すると、オート運転が解除されます。
［モニタ表示と吹き出し口］• 吹き出し口(A)： リヤ吹き出し口（1箇所）• 吹き出し口(B)： フロント吹き出し口（1箇所）• 吹き出し口(C)： 足元吹き出し口（1箇所）

(C)

(D)

✓

✓

✓

✓

✓

フロント・リヤ・
デフロスタ吹き出 ✓ ✓✓し足元吹き出し以外は、吹き出し口の開閉やルーバーの調整で吹き出しを調整してください。
例）フロント吹き出しだけにしたいとき
表示モニタの吹き出し口表示が「フロント・
リヤ・デフロスタ吹き出し」になるまで「吹き出し口切換スイッチ」を繰り返し押して、デフロスタとリヤの吹き出し口を閉じる• 吹き出し口(D)： 前面上下窓デフロスタ吹き出し口（2箇所）5-48

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M A E D A Crawler Crane［7］ オートスイッチ
オート運転でエアコンを起動するときに使用します。
ファンと吹出口切り換えをオート切り換えにします。

［8］ エアコンスイッチ
エアコン（冷房・除湿・暖房）機能をON/OFFす
るときに使用します。
作動、停止は表示モニタで確認できます。
表示されていると｢ON｣、表示されていないと｢OFF｣になります。

5.6 エアコンの操作

操作方法
5.6.3.1

オート運転

1. オートスイッチを押してエアコンを作動させてください。
マニュアル運転の手順を全て自動でおこないます。

5.6.3.2

マニュアル運転

1. ファンスイッチを押し、送風量を調節してください。
このとき、表示モニタに設定温度と送風量が表示されているか確認してください。

• ファン作動中にエアコン機能が｢OFF｣状態だと送風機能のみになります。
• ファンが止まっているときは、エアコン機能はOFFになります。

2. エアコンスイッチを押して「ON」にしてください。

2/2020 CC1908S-1

5-49

5.6 エアコンの操作

3. 温度設定スイッチを押し、希望の温度に調節してください。

M A E D A Crawler Crane

5.6.3.4

デフロスタ運転

1. ファンスイッチを押し、送風量を調節してください。
このとき、表示モニタに設定温度と送風量が表示されているか確認してください。

4. 吹き出し口切換スイッチを押し、希望の吹き出し口を選択してください。
このとき、表示モニタの吹き出し口の表示が選択によって切り換わります。

2. 吹き出し口切換スイッチを繰り返し押し、表示モニタが吹き出し口が「足元・フロント・リヤ・デフロ
スタ吹き出し」または「フロント・リヤ・デフロスタ
吹き出し」になっていることを確認してください。

5. 内外気切換スイッチを押し、内気循環または外気導入のいずれかを選択してください。

3. 内外気切換スイッチを押し、外気導入にしてください。

5.6.3.3

運転の停止

1. ファンOFFスイッチを押してください。運転を中
止します。

5-50

4. 温度設定スイッチを押し、表示モニタの設定温度表示を最大暖房状態にしてください。

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M A E D A Crawler Crane

5. 窓ガラスに風が当たるように、吹き出し口(D)を調整してください。

5.7 カーラジオの操作

5.7

カーラジオの操作
使用上の注意• 安全のため、運転中の音量は、機外の音が聞こえる範囲で使用してください。
• 大音量で長時間聴いていると、聴力障害を起こす危険があります。
• スピーカケースやカーラジオ内に水が入ると、思わぬ故障を起こす恐れがありますので、水がかからないように注意してください。
梅雨時などで、窓の曇りを取りたいときや除湿をしたいときは、エアコンスイッチを押して「ON」にしてください。

• 目盛類やボタン類をベンジンやシンナなどの溶剤で拭かないでください。乾いた柔らかい布（汚れがひどいときはアルコールに浸す）で拭
いてください。
• バッテリ交換時には、プリセットボタンの記憶（メモリ）はすべて消えるので、再セットしてください。

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5-51

5.7 カーラジオの操作

M A E D A Crawler Crane

コントロールパネル各部の名称［本体部］(1) 電源ボタン(5) プリセットボタン(2) AM／FM切換ボタン(6) 表示切換ボタン(3) 音量調整ボタン(7) 音質調整ボタン(4) チューニングボタン(8) ディスプレイ

［表示部］(a) バンド名、周波数、時計等、文字／数値情報を表 (d) 音質調整状態でバランス調整の際に点灯する。
示する。
(b) FM50kHzステップ時の周波数を表示する。

(e) 音質調整状態で高音調整の際に点灯する。
(f) 音質調整状態で低音調整の際に点灯する。

(c) FM1／FM2選択状態でステレオ受信時に点灯す
る。

5-52

2/2020 CC1908S-1

M A E D A Crawler Crane［1］ 電源ボタン（ON／OFF）
ラジオの電源が入り、ディスプレイ(8)に周波数が表示されます。
もう一度押すと、電源が切れます。
［2］ AM／FM切換ボタン（AM／FM）
希望のバンドの音質調整の設定ができます。
ボタンを押すごとにディスプレイ(8)表示が「FM→AM→FM・・・」と変わります。
［3］ 音量調整ボタン（VOLUME）
音量を調整します。
「＋」を押すと音量が上がり、「－」を押すと音量が下がります。音量の度合いを示す数値はディスプレイ(8)に表示されます。
［4］ チューニングボタン（TUNING／TIME）
周波数の変更、または時刻を調整するときに使用します。
チューニングの方法は、P.5-54「5.7.3.1 チューニング」を参照してください。

5.7 カーラジオの操作［7］ 音質調整ボタン（SOUND）（AUTOPRESET)
ボタン(2)を押すごとに、「BAL（c）（バランス）→TRE（d）（高音）→BAS（e）（低音）・・・」と表示し、各モードの音質調整の設定ができます。
また、自動で周波数を記憶させるときにも使用します。
各モードの詳細は、P.5-55「5.7.3.3 各モードの操作」を参照してください。
［8］ ディスプレイ
受信バンド、周波数、プリセット番号、時刻を表示します。
［アンテナ］
輸送時や機械を車庫に入れる前に、必ずアンテナを格納して邪魔にならないようにしてください。
格納は、つぎの手順で行ってください。

1. アンテナ取付けボルト(1)を緩めて、アンテナを格納位置(A)に格納してください。

2. アンテナ格納後、取付けボルト(1)を締め付けてください。

［5］ プリセットボタン（PRESET）（1，2，3，4，5，6）
1～6のボタンに放送局の周波数を記憶させ、ワンタッチで選局することができます。
AM、FMのそれぞれ6局を記憶できます。
プリセットの方法は、P.5-54「5.7.3.2 プリセッ
トボタンの調整」を参照してください。

 プリセットボタン(5)は、手動で周波数を記憶させることができます。
自動で周波数を記憶させるには、音質調整ボタン(7)を操作してください。

［6］ 表示切換ボタン（DISP）
ラジオの周波数表示と時刻表示を切換えることができます。
さらに、時刻調整を行うときにも使用します。
時刻調整の方法は、P.5-55「5.7.3.4 時刻調整」
を参照してください。

2/2020 CC1908S-1

5-53

5.7 カーラジオの操作

操作方法
5.7.3.1

チューニングM A E D A Crawler Crane

5.7.3.2

プリセットボタンの調整

1. 電源ボタン(1)を押してください。ディスプレイ(8)に周波数が表示されます。

1. 電源ボタン(1)を押してください。ディスプレイ(8)に周波数が表示されます。

2. チューニングボタン(4)で希望の周波数に合わ
せてください。
チューニングには、オートチューニングとマニュ
アルチューニングがあります。

＞ ＜• マニュアルチューニング
チューニングボタン(4)をディスプレイ(8)に周波数が表示されるまで押してください。
ボタン：周波数の低い方へ移動します。
ボタン：周波数の高い方へ移動します。

周波数が上限または下限になった場合は、自動的に上限→下限、下限→上限へ変わります。
• オートチューニング
チューニングボタン(4)を「3秒以上」押してください。放送局を受信すると、自動的に止まります。

＜

ボタン：周波数の低い方へ自動選局します。

＞

つぎの放送局を探すときは、再度チューニ
ングボタン(4)を「3秒以上」押してください。

ボタン：周波数の高い方へ自動選局します。

2. チューニングボタン(4)で希望の周波数に合わ
せてください。

3. ディスプレイ(8)に希望の周波数を表示させた状
態で、記憶させたい番号のプリセットボタン(5)を「1.5秒以上」押し続けてください。受信中の音声が消えますが、記憶が完了すると、再度音声が出るとともに、ディスプレイ(8)にプリセット番号と周波数を表示し、記憶が完了したことを知らせます。

4. 記憶完了後は、プリセットボタン(5)を押すと、そのボタンに記憶されている放送局が受信できます。プリセットボタン(5)の番号1つにつき、AM、FMのそれぞれ1局を記憶させることができます。

オートチューニング中、再度このボタンを押すと、オートチューニングを解除し、ボタンを押す前の周波数を受信します。

5-54

2/2020 CC1908S-1

M A E D A Crawler Crane

5.7.3.3

各モードの操作

各モード設定は音質調整ボタン(7)とチューニン
グボタン(4)を操作します。

5.7 カーラジオの操作

5.7.3.4

時刻調整

表示切換ボタン(6)とチューニングボタン(4)を操作して時刻を設定します。

•

ボタン：高音を強調します。
ボタン：高音を減衰します。

•

＞

•

＜

[3] バランス（BAL）調整
ボタン(7)を押して、ディスプレイ(8)に「BAL」
を表示させてください。
チューニングボタン(4)を操作してスピーカーの左右バランスを調整します。

•

ボタン：1回押すごとに1時間進みます。

• ボタン：1回押すごとに1時間戻ります。
（押し続けると連続で「時」を送ります）
表示切換ボタン(6)を押すと「分」部分が点滅します。
チューニングボタン(4)を操作して「分」を調整してください。
•

＜ ＞

•

＜ ＞

[2] 高音（TRE）調整
ボタン(7)を押して、ディスプレイ(8)に「TRE」
を表示させてください。
チューニングボタン(4)を操作して高音を調
3.
整します。

＜ ＞

＜ ＞

[1] 低音（BAS）調整
1. ディスプレイ(8)が時刻表示の状態から表示切ボタン(7)を押して、ディスプレイ(8)に「BAS」
換ボタン(6)を「1.5秒以上」押し続けてください。
を表示させてください。
時刻表示が点滅します。
チューニングボタン(4)を操作して低音を調
2. 表示切換ボタン(6)を「1.5秒以上」押し続けると整します。
時刻表示の「時」部分が点滅します。
• ボタン：低音を強調
チューニングボタン(4)を操作して「時」を調整し• ボタン：低音を減衰てください。

ボタン：1回押すごとに1分進みます• ボタン：1回押すごとに1分戻ります（押し続けると連続で「分」を送ります）

4. 表示切換ボタン(6)を押して時刻調整を終了します。

ボタン： 右側スピーカーを選択し、音量を強調します。

ボタン： 左側スピーカーを選択し、音量を強調します。
「BAL0」は左右のバランスが取れている状態です。（初期設定値）

 各モードとも 5 秒経過すると、自動的に元の表示に戻ります。

2/2020 CC1908S-1

5-55

5.8 フライジブ（オプション）

5.8 フライジブ（オプション）
使用上の注意警告• フライジブを本体へ取り付けまたは取り外しする場合は、モーメントリミッタの設定変更が必要となりますので、必ず当社販売サービス店に連絡してください。モーメントリミッタの設定
変更をしないまま機械を使用すると、機械の破損や転倒など、重大事故を起こす恐れがあります。
• フライジブは、4本のポジションピンでメインブームに装着されています。フライジブの角度
は、起伏シリンダとワイヤロープによって調整しています。外傷や整備不良等により、ワイヤ
ロープが損傷するとフライジブが落下し、重大事故を起こす恐れがあります。
• フライジブを装着したときは、必ずメインブー
ム側の巻き過ぎ検出器に接続している配線をフ
ライジブ側の配線へ接続し替えてください。配線を正しく接続しないと、モーメントリミッタや巻過検出装置が正しく作動せず、重大事故を起こす恐れがあります。

M A E D A Crawler Crane• フライジブ操作を誤まると、ブラケットの変形、溶接部の亀裂などが発生し、フライジブが落下する恐れがあります。作業開始前には、必ずフライジブ各部を点検し、変形、溶接部の亀裂などがないか確認してください。
• フライジブは、2本のポジションピンでメイン
ブーム側面に固定され、格納されています。ポジションピンが2本とも正しい位置に挿入され、リンチピンによって確実に固定されていることを確認してから移動を開始してください。ポジションピンが脱落すると、フライジブが落下し、重大事故を起こす恐れがあります。
• フライジブを格納するときは、必ず事前にフライジブ側に接続している配線をメインブーム側の巻き過ぎ検出器の配線へ接続し替えてください。配線を正しく接続しないと、モーメントリ
ミッタや巻過検出装置が正しく作動せず、重大事故を起こす恐れがあります。
• スライドプレートは経年により劣化し、吸湿より変形します。変形した場合は、長穴分でボルトの固定位置を調整し、金属面に対して平行になるようにしてください。過度な変形が見られる場合や、摺動面が荒れた場合は、交換してください。
• 本項で示した以外の注意事項は、「第2章全について」を参照してください。

安• フライジブ使用時は、必ず実際のフライジブ段
数とモーメントリミッタのフライジブ段数の表示が合っているか確認してから作業を開始してください。フライジブの破損、機械の転倒など、重大事故を起こす恐れがあります。
• フライジブ使用時は、必ずエンジンをローアイ
ドリングにして、クレーン操作を微速で作業してください。急激なレバー操作は、過度な力が作用してフライジブを破損させ、重大事故を起こす恐れがあります。

5-56

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M A E D A Crawler Crane

5.8 フライジブ（オプション）

各部の名称(1) メインブーム(14) ガイドシーブ(2) No.1フライジブ(15) 起伏ワイヤロープ(3) No.2フライジブ(16) 起伏シーブ(4) フライジブベース(21) 格納ブラケットA(5) フライジブ(22) 格納ブラケットB(6) 格納時ワイヤガイド(81) ホースリール(7) シーブ（ブーム）(A1) ポジションピンA1(8) シーブ（フライジブ）(A2) ポジションピンA2(9) 巻過検出ウエイト(A3) ポジションピンA3(10) シングルフック(A4) ポジションピンA4(11) スナップシーブ(B) ポジションピンB(12) ワイヤロープ(L) リンチピン(13) ワイヤ(R) フライジブリモコン

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5-57

5.8 フライジブ（オプション）

装着および格納方法
警告• 取扱説明書に記載されている手順をよく読み、理解してから、手順に従って装着・格納作業を行ってください。

M A E D A Crawler Crane• 1本掛けフック、ナイロンスリング、レバーブ
ロックは、使用しないときはオプションの工具箱に収納してください。

5.8.3.1装着• 使用補助具• フライジブの装着および格納作業は、二人での作業を推奨します。作業内容を十分に打ち合わせ、定められた合図に基づいて作業をしてください。合図が不十分な場合、可動部に接触し、重大な事故を起こす恐れがあります。
• 電気配線や油圧機器の接続は、エンジン停止してから行ってください。
電気配線や油圧機器の不具合を起こしたり、予期せぬ動作により重大な事故を起こす恐れがあります。
• フライジブの装着および格納作業は、水平で堅固な場所で行ってください。フライジブが自重により回転し、重大な事故を起こす恐れがあります。

(X) レバーブロック(Y) ナイロンスリング

1. 機械をつぎのような姿勢にしてください。

• フライジブの装着および格納作業は、必ずメイ
ンブームを水平にして行ってください。メイン
ブームが水平でないと、フライジブが自重により回転し、重大な事故を起こす恐れがあります。
• フライジブの装着および格納作業を行う場合は、十分な高さで安定した作業台を使用してください。不安定な作業台を使用すると、高所から転落し、重大な事故を起こす恐れがあります。
• フライジブ装着・格納作業はキャブ内からの操作で行わず、必ずフライジブリモコンを使用してください。また、それ以外の作業でフライジ
ブリモコンを使用しないでください。

• 機械を水平な場所に移動してください。

• 足場に上るときや移動時にフライジブリモコン
コードで転倒しないよう注意してください。

2. スタータスイッチをOFF位置にしてください。

• フライジブの操作時は、フライジブリモコン
コードやナイロンスリングの挟み込みに注意してください。

• ブームを全縮にしてください。
• ブーム角度を0°にしてください。

3. キャブ内からフライジブリモコン(R)を取り出してください。
フライジブリモコン(R)はキャブ内ヒューズボック
スの上に収納してあります。

• クローラの上に乗っての作業は絶対にしないでください。
• 作業中、フライジブの下になる位置に入らないでください。
• 取手を持って作業し、ピン穴には指を入れないでください。
• ポジションピンは必ず正しい位置に上から挿入
し、リンチピンLで固定してください。
• フライジブに付属のナイロンスリングやレバー
ブロックは、吊り荷作業に使用しないでください。
5-58

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M A E D A Crawler Crane

4. フライジブリモコン(R)をリモコン用コネクタ(RC)

5.8 フライジブ（オプション）•に接続してください。
•

キャビン内からはウインチ以外の操作はできません。
ブーム長は 6.0m まで伸ばすことができます。
伸縮に過度な負荷がかかると伸縮操作は停止します。ピンの取付状態等の伸縮を阻害するものが無いか点検してください。
正しい車体姿勢になっていないと車体状態
再確認画面が表示されます。つぎの画面が表示された場合は機械を手順 1 の姿勢にしてからやり直してください。クレーン操作をするためにはフライジブリモコンをコネ
クタから外す必要があります。正しい姿勢にした後、✓をタッチするとフライジブリモコ
ンでの操作が可能な画面が表示されます。

安全のため、フライジブリモコン装着時はキャブ内からの操作は巻上げ・巻下げ以外できません。
フライジブリモコンの裏側には磁石が付いており、リモコンを使用しないときには車体に貼り付けておくことができます。
フライジブリモコンを車体に貼り付けるとき
は、フライジブの動作方向に貼り付けないでください。挟まれて破損する恐れがあります。

5. エンジンを始動してください。
6. ユーザーセッティング画面で「フライジブ装着・格納」モードを選択してください。

7. 安全ロックレバーをフリー位置(F)にしてください。

つぎの画面が表示されている間のみ、フライ
ジブリモコンでの操作が可能です。

8. レバーブロック(X)をNo.1フライジブ(2)とフライ
ジブベース(4)に、少し張るくらいの力で取り付
けてください。

••

フライジブリモコンでのブーム伸縮が可能です。
安全ロックレバーを下げてから操作してください。

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5-59

5.8 フライジブ（オプション）
注意

フライジブ落下防止のため、レバーブロックは必ず取り付けてください。

M A E D A Crawler Crane警告• ピン穴には絶対に指を入れないでください。穴位置は目視で合わせてください。
• ピンを指したままフライジブリモコンの操作で穴位置の調整をしないでください。

12. ポジションピン(A1、A2)を穴(a1、a2)に挿してください。ポジションピンは必ず上から挿し、リンチピン(L)で確実にロックしてください。

9. リンチピン(L)を抜き、ポジションピン(A1、A2、A3、A4)を抜いてください。

警

告ポジションピン(A1、A2)を挿した後は、手順13でピンBを収納位置の穴(b1)に挿すまで、ブーム
伸・縮操作を行わないでください。部品が破損し、フライジブが落下する恐れがあります。

10. フライジブ根本の取っ手を掴んで、フライジブを矢印方向に小回転させてください。

13. ポジションピン(B)をフライジブ格納位置の穴(b2)から抜いて、収納位置(b1)の穴に挿してください。

11. フライジブリモコン(R)でブーム伸操作し、ブーム先端の穴位置(a1、a2)とフライジブの穴位置を合わせてください。

5-60

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M A E D A Crawler Crane

5.8 フライジブ（オプション）

14. フライジブリモコン(R)でブーム伸操作し、格納
ブラケットA(21)から外れるまでフライジブを矢印方向に移動させてください。

警

告16. フライジブリモコン(R)でブーム縮操作し、ブームを全縮にしてください。

17. レバーブロック(X)を取り外してください。

• フライジブを移動させる際は、格納ブラケットから外れたときにフライジブが急に動くのを防止するため、フライジブの先端を手で押さえながら行ってください。
• レバーブロックが掛かっていることを確認しな
がら、少しずつ操作してください。
• フライジブリモコンでの操作は地上から行ってください。

15. 矢印方向にフライジブを回転させ、下側の穴(a4)にポジションピン(A4)を挿してください。ピンは必ず上から挿し、リンチピン(L)で確実にロックしてください。

警

告レバーブロックを取り外す際、起伏シリンダの圧が抜けている場合は、フライジブが下降しますので慎重に作業してください。

18. ナイロンスリング(Y)を取り付けてください。

警

告周囲と足元に注意して行ってください。

 フライジブリモコンはブームの右側面に貼り付けておくと便利です。

2/2020 CC1908S-1

警

告ナイロンスリングは、必ず専用の物を使用してく
ださい。

5-61

5.8 フライジブ（オプション）
注意• ナイロンスリングはねじれなく取り付けてください。

M A E D A Crawler Crane

22. スタータスイッチをOFF位置にしてフライジブリ
モコン(R)を取り外し、キャブ内に収納してください。

• ナイロンスリングはブーム上面のグリスニップ
ルに引っかからないように取り付けてください。

19. フライジブリモコン(R)でブーム伸操作して穴位置を合わせ、ポジションピン(A3)を上側の穴(a3)に挿してください。

 フックにカールコードをふた巻きしてください。

23. つぎの要領でメインブーム先端左側部とフライジブベース左側部のハーネスをつなぎ替えてく
ださい。
重要
警

告

• 必要以上にブーム伸操作をしないでください。
• ピン穴には絶対に指を入れないでください。穴位置は目視で合わせてください。

• ハーネスのつなぎ替えを行わないとフライジブが動作しませんので、必ずつなぎ替えてください。
• つなぎ替えたハーネスは、しっかりとコネクタが差さっているか確認してください。
• コネクタの保護のため、未接続部にはプラグを装着してください。

注

意ブーム伸操作は、スリングが外れないように確認しながら少しずつ行ってください。

1.

ブーム側コネクタ(31)からプラグ(D)を取り外してください。

2.

フライジブ側コネクタ(32)からコネクタ(A)を取り外し、ブーム側コネクタ(33)からコネクタ(B)を取り外してください。

20. フライジブリモコン(R)でブーム縮操作し、ナイロ
ンスリング(Y)を取り外してください。

21. モニタのホームスイッチを押して、フライジブ装
着・格納モードを解除してください。

5-62

2/2020 CC1908S-1

M A E D A Crawler Crane
3.

4.

5.8 フライジブ（オプション）

コネクタ(A)をブーム側コネクタ(33)に接続し、コネクタ(B)をブーム側コネクタ(31)に接続してください。

3.
4.

ダストがないようにカプラーを洗浄してください。
油圧ホース(A)をブーム側カプラー(52)に接続し、油圧ホース(B)をブーム側カプラー(51)に接続してください。

プラグ(C)をフライジブ側コネクタ(32)に接続してください。
ハーネスのつなぎ替えが完了するまで一
時的に断線状態になります。このとき、フラ
イジブのエラーが表示されますが、これは異常ではありません。

24. つぎの要領でメインブーム先端右側部とフライジブベース右側部の油圧ホースをつなぎ替えて
ください。
警

告

必ずエンジン停止していることを確認してから作業してください。

5.

フライジブ側カプラー(53)(54)にキャップを取り付けてください。

［フライジブにシングルフックが取り付いていない場合］
シングルフックが取り付いていない場合は、つぎの手順を参照してください。

25. つぎの要領で、フックブロックに接続されている
ワイヤロープ(12)を取り外してください。

重要• 油圧ホースのつなぎ替えを行わないとフライ
ジブが動作しませんので、必ずつなぎ替えてください。
• つなぎ替えた油圧ホースは、しっかりとカプ
ラーが差さっているか確認してください。
1.

ブーム側カプラー(51)(52)からキャップを取り外してください。

重要• ワイヤロープの乱巻きに注意してください。
2.

フライジブ側カプラー(53)から油圧ホース(A)を取り外し、フライジブ側カプラー(54)から油圧ホース(B)を取り外してください。

2/2020 CC1908S-1• フックブロックが接地した後、さらに巻下げ操
作でフックを地面に降ろすと、ウインチドラム
内でワイヤロープが乱巻きになりますので行わないでください。

5-63

5.8 フライジブ（オプション）
1.
2.

3.
4.

5.
6.

メインブームを最縮にし、メインブーム
角度を約 20 度にしてください。
ウインチ巻き下げ操作をしてフックブ
ロックを地面に接地するギリギリまで
巻下げてください。
ブーム伏操作をしてフックを地面に降ろしてください。
ボルト(39)を外してウエッジソケットピ
ン(38)を抜き取り、メインブームからウ
エッジソケット(37)を取り外してください。
ワイヤクリップ(40)を取り外してください。
6～8mm の丸棒(A)を用意してロープウ
エッジ(41)に当て、矢印方向(a)へ軽くハ
ンマーで叩き、ロープウエッジ(41)を外してください。

M A E D A Crawler Crane

26. 手順25で外したワイヤロープ(12)をメインブー
ム先端の真ん中のシーブ(7)に通してフライジブ
側に抜き出してください。

重要
シーブ(7)にワイヤロープ(12)を通す際は、必ずシーブ(7)の溝に沿わせるように通してください。

27. シーブ(7)に通したワイヤロープ(12)をガイド
シーブ(14)、スナップシーブ(11)、シーブ(8)の順
番に通してください。

7.

フックからワイヤロープ(12)を抜き取ってください。
8.
巻過検出ウエイト(42)からワイヤロー
プ(12)を外してください。
9. ワイヤロープ(12)をメインブーム先端のシーブ(7)3 枚から全て抜き出してください。
10. 巻過検出ウエイト(42)はフライジブ取付
けブラケット左側部(27)のウエイト掛け(25)に掛けてください。

警告ワイヤロープの取り付けは、正確に行ってください。誤った経路にワイヤロープを通すと、ワイヤロープが破損し、重大な事故を起こす恐れがあります。

28. 巻過検出ウエイト(9)をNo.1フライジブ(2)右側
面のウエイト掛け(46)から外してください。

5-64

2/2020 CC1908S-1

M A E D A Crawler Crane

29. 巻過検出ウエイト(9)の円内にワイヤロープ(12)を通してください。

30. 手順25で外したワイヤソケット(37)にワイヤロー
プ(12)を図のように通し、ロープウエッジ(41)を(a)の位置に入れ、ワイヤロープ(12)を矢印の方向に強く引いてください。

5.8 フライジブ（オプション）

5.8.3.2

格納• 使用補助具(X) レバーブロック(Y) ナイロンスリング

1. 機械をつぎのような姿勢にしてください。

• フライジブを全縮にしてください。

31. ワイヤロープ(12)にロープクリップ(40)を取り付
けてください。
ロープクリップ(40)の取付け位置は、図を参照してください。

32. ワイヤソケット(37)を持って、フックブロック内部のピンの穴(a)にワイヤソケット(37)の穴(b)が合
わさるように挿入してください。合わせた穴にウェッジソケットピン(49)を差し込み、ウェッジソ
ケットピン(49)の固定穴(d)とワイヤソケット(37)の固定穴(c)を合わせてワッシャ(51)とボルト(50)で固定してください。

• フライジブ角度を0°にしてください。
• 機械を水平な場所に移動してください。
• ブームを全縮にしてください。
• ブーム角度を0°にしてください。

2. フック格納ワイヤ(13)をNo.1フライジブ(2)下部に取り付け、シングルフック(10)をフック格納ワ
イヤ(13)に掛けてください。

 ワイヤロープ(12)は、適度のたるみを持たせた状態にしてください。
注意

シングルフックを巻き上げる際は必ずフック格
納レバーを使用してください。
2/2020 CC1908S-1

5-65

5.8 フライジブ（オプション）

3. スタータスイッチをOFF位置にしてください。

M A E D A Crawler Crane1.

フライジブ側コネクタ(32)からプラグ(C)を取り外してください。

2.

ブーム側コネクタ(33)からコネクタ(A)を取り外し、ブーム側コネクタ(31)からコネクタ(B)を取り外してください。

3.

コネクタ(A)をフライジブ側コネクタ(32)に接続し、コネクタ(B)をブーム側コ
ネクタ(33)に接続してください。

4.

プラグ（D)をブーム側コネクタ(31)に接続してください。

4. キャブ内からフライジブリモコン(R)を取り出してください。

5. フライジブリモコン(R)をリモコン用コネクタ(RC)に接続してください。

フライジブリモコン装着時はキャブ内からの操作は巻上げ・巻下げ以外できません。
フライジブリモコンの裏側には磁石が付いており、リモコンを使用しないときには車体に貼り付けておくことができます。
フライジブリモコンを車体に貼り付けるとき
は、フライジブの動作方向に貼り付けないでください。挟まれて破損する恐れがあります。

6. つぎの要領でメインブーム先端左側部とフライジブベース左側部のハーネスをつなぎ替えてください。
重要• ハーネスのつなぎ替えを行わないと機械が正常に動作しませんので、必ずつなぎ替えてください。
• つなぎ替えたハーネスは、しっかりとコネクタが差さっているか確認してください。
• コネクタの保護のため、未接続部にはプラグを装着してください。

ハーネスのつなぎ替えが完了するまで一
時的に断線状態になります。このとき、フラ
イジブのエラーが表示されますが、これは異常ではありません。

7. つぎの要領でメインブーム先端右側部とフライジブベース右側部の油圧ホースをつなぎ替えて
ください。
警

告

必ずエンジン停止していることを確認してから作業してください。

重要• 油圧ホースのつなぎ替えを行わないと機械が正常に動作しませんので、必ずつなぎ替えてください。
• つなぎ替えた油圧ホースは、しっかりとカプ
ラーが差さっているか確認してください。

5-66

2/2020 CC1908S-1

M A E D A Crawler Crane

5.8 フライジブ（オプション）

1.

フライジブ側カプラー(53)(54)からキャップを取り外してください。

2.

ブーム側カプラー(52)から油圧ホース(A)を取り外し、ブーム側カプラー(51)から油圧ホース(B)を取り外してください。

•

油圧ホース(A)をフライジブ側カプラー(53)に接続し、油圧ホース(B)をフライジ
ブ側カプラー(54)に接続してください。

•

3.

4.

次の画面が表示されている間のみ、フライジブリ
モコンでの操作が可能です。

••

フライジブリモコンでのブーム伸縮が可能です。
安全ロックレバーを下げてから操作してください。
キャビン内からはウインチ操作以外はできません。
ブーム長は 6.0m まで伸ばすことができます。
伸縮に過度な負荷がかかると伸縮操作は停止します。ピンの取付状態等の伸縮を阻害するものが無いか点検してください。
正しい車体姿勢になっていないと車体状態
再確認画面が表示されます。この画面が表示された場合は機械を手順 1 の姿勢にしてからやり直してください。クレーン操作をするためにはフライジブリモコンをコネク
タから外す必要があります。正しい姿勢にした後、✓をタッチするとフライジブリモコンでの操作が可能な画面が表示されます。

ブーム側カプラー(51)(52)にキャップを取り付けてください。

8. ユーザーセッティング画面で「フライジブ装着・格納」モードを選択してください。

9. 安全ロックレバーをフリー位置(F)にしてください。

2/2020 CC1908S-1

5-67

5.8 フライジブ（オプション）

10. ナイロンスリング(Y)を取り付けてください。

M A E D A Crawler Crane 手でピンを揺らしながらブームを伸ばし、ピンが緩んだところで抜くと簡単に抜けます。

12. フライジブリモコン(R)でブーム縮操作し、ナイロ
ンスリング(Y)を取り外してください。

警告ナイロンスリングは、必ず専用の物を使用してく
ださい。

注

意

13. レバーブロック(X)をNo.1フライジブ(2)とフライ
ジブベース(4)に、少し張るくらいの力で取り付
けてください。

• ナイロンスリングはねじれなく取り付けてください。
• ナイロンスリングはブーム上面のグリスニップ
ルに引っかからないように取り付けてください。

11. フライジブリモコン(R)でブーム伸操作して穴位置調整を行い、ポジションピン(A3)を上側の穴(a3)から抜いてください。
注意

フライジブ落下防止のため、レバーブロックは必ず取り付けてください。

警告• 必要以上にブーム伸操作をしないでください。
• ピン穴には指を入れず、目視で穴位置を合わせてください。
• フライジブリモコンでの操作は地上から行って
ください。

注

意

ブーム伸操作は、スリングが外れないように確認しながら少しずつ行ってください。

5-68

2/2020 CC1908S-1

M A E D A Crawler Crane

5.8 フライジブ（オプション）

14. 下側の穴(a4)のポジションピン(A4)を抜き、矢印方向にフライジブを回転させてください。

警

16. ポジションピン(B)を取付位置の穴(b1)から抜いて、フライジブ格納位置(b2)の穴に挿してください。

告周囲と足元に注意して行ってください。

15. フライジブリモコン(R)でブーム縮操作し、フライ
ジブのスライドプレートが格納ブラケットにかみ合う位置までフライジブ先端(5)を押しながら、矢印方向に移動させて格納ブラケットA(21)に乗せ、穴位置を合わせてください。少しブームが伸びた状態で穴が合います。

警告ポジションピン(B)をフライジブ格納位置(b2)の穴に挿した後は、必ず手順17でポジションピン(A1、A2)を抜いてから、ブーム伸・縮操作を行ってください。部品が破損し、フライジブが落下す
る恐れがあります。

17. ポジションピン(A1、A2)を穴から抜いてくださ
い。

警

告

• レバーブロックが掛かっていることを確認しな
がら、少しずつ操作してください。
• フライジブスライドプレートが格納ブラケットに引っかかっていないことを確認しながら縮操作してくだい。

 フライジブリモコンはブームの右側面に貼り付けておくと便利です。

警

告

ピンを外した時にフライジブが自重で動くことがあるため、注意して作業してください。

 ピンを抜きにくい場合は、フライジブを上下に揺らすと抜けやすくなります。

2/2020 CC1908S-1

5-69

5.8 フライジブ（オプション）

18. フライジブ根本の取っ手を掴んで、フライジブを矢印方向に小回転させてください。

M A E D A Crawler Crane

23. スタータスイッチをOFF位置にしてフライジブリ
モコン(R)を取り外し、キャブ内に収納してください。

19. No.1フライジブ(2)と格納ブラケットB(22)の穴を合わせて、ポジションピン(A1)を挿してください。

 フックにカールコードをふた巻きしてください。

 スリングは工具箱に格納し、レバーブロックは装着したままにしてください。

24. フック格納レバーを操作して、ワイヤロープ(12)のたるみを取ってください。
注

20. フライジブリモコン(R)でブーム縮操作し、ブームを全縮にしてください。

意モーメントリミッタ解除スイッチがONの状態で、フック格納操作を行わないでください。フック格
納モードにならず、フック格納ロープ(13)のブラ
ケット、ブーム、ワイヤロープ(12)等が破損します。フック格納操作を行うときは、必ずフック格
納レバーを使用してください。

21. ポジションピン(A2、A3、A4)を穴に挿してください。ピンは必ず上から挿し、リンチピン(L)で確実にロックしてください。

22. ホームスイッチを押して、フライジブ装着・格納
モードを解除してください。
5-70

2/2020 CC1908S-1

M A E D A Crawler Crane［シングルフックを取り外して格納する場合］

25. つぎの要領で、シングルフック(10)に接続されているワイヤロープを取り外してください。
重要• ワイヤロープの乱巻きに注意してください。
• フックブロックが接地した後、巻下げ操作でフックを地面に降ろすと、ウインチドラム内でワイヤロープが乱巻きになりますので行わないでください。ジブ本体、レバーブロック(X)、ワイヤ(13)のいずれかが破損する可能性があります。

5.8 フライジブ（オプション）

26. つぎの要領で、フックブロックにワイヤロープを取り付けてください。
1. ワイヤロープの掛け数に応じて、ワイヤロープを下図のようにブーム先端のシーブ(7)およびフックブロックのシーブに通してください。
6本掛け

4本掛け

1.

メインブームを最縮にし、メインブーム
角度を約20度にしてください。

2.

ウインチ巻き下げ操作をしてシングル
フック(10)を地面に接地するギリギリまで巻下げてください。

3.

ブーム伏操作をしてシングルフック(10)を地面に降ろしてください。

4.

ボルト(50)とワッシャ(51)を外してウ
エッジソケットピン(49)を抜き取り、シングルフック(10)からウエッジソケット(37)を取り外してください。

5.

ワイヤクリップを取り外してください。

6.

6～8mmの丸棒(A)を用意してロープウ
エッジ(41)に当て、矢印方向(a)へ軽くハ
ンマーで叩き、ウエッジソケット(37)からロープウエッジ(41)を外して、ワイヤ
ロープ(12)を取り外してください。

7.

取り外したワイヤロープ(12)をメイン
ブーム先端のシーブまで全て抜き出してください。

2/2020 CC1908S-1

2本掛け

1本掛け

5-71

5.8 フライジブ（オプション）
2.

M A E D A Crawler Crane

ワイヤロープ(12)の端末を巻過防止装置の巻過検出ウエイト(42)に通してくださ
い。

運転操作
警

告

クレーン操作をするときは、必ずエンジンをロー
アイドリングにして、できるだけ微速で作業してください。急激なレバー操作は、過度な力が作用してフライジブを破損させ、重大事故を起こす恐れがあります。

重要
3.
4.

5.
6.

ウエッジソケット(37)にワイヤロープ(12)を通してください。
ロープウエッジ(41)を(a)の位置に入れて、ワイヤロープ(12)を矢印方向へ強く引いてください。
ワイヤロープ(12)にワイヤクリップ(40)を図の寸法で取り付けてください。
ウエッジソケット(37)をウエッジソケッ
トピン(38)でブームに取り付け、ウエッ
ジソケットピン(38)をボルト(39)で締め付けてください。

本項では、フライジブ仕様として標準仕様に対して異なる運転操作のみ説明しています。
フライジブを操作するときは、モニタの動作切り
換えスイッチを押して、フライジブ操作に切り換
えてください。

 右作業機操作レバーのブーム／フライジブ
切換スイッチを押してもメインブームとフライジブの操作を切り換えられます。

5.8.4.1

起伏操作

右操作レバー(1)をつぎのように操作してください。

フックブロックを接地面から持ち上げるとき
は、必ずブームの起き操作で行ってください。
乱巻の原因となりますのでウインチ操作をしないでください。

• 伏：• 中立： レバーから手を離してください。
レバーは「中立」位置に戻り、フライ
ジブの起伏が停止します。
• 起：

5-72

レバーを前側に操作してください。

レバーを後側に操作してください。

2/2020 CC1908S-1

M A E D A Crawler Crane

5.8.4.2

5.9 輸送伸縮操作

左操作レバー(2)をつぎのように操作してくださ
い。

5.9

輸送

輸送時の注意警

告輸送時は、道幅・高さ・質量(重量)を考慮して決定してください。
• 輸送するときは、各関係法令を遵守して輸送してください。
• 道路交通法、道路法（車両制限令）、道路運送車両法（保安基準）、各地の条例等• 伸長： レバーを前側に操作ください。
• 中立： レバーから手を離してください。
レバーは「中立」位置に戻り、フライ
ジブの伸縮が停止します。
• 縮小： レバーを後側に操作してください。

 フライジブを動かすには、モニタまたはレ
バーのブーム／フライジブ操作切換スイッ
チを「フライジブ操作」に切り換える必要があります。スイッチの詳細は P.4-15「4.2.5
フライジブモード画面」を参照してください。

 ブーム／フライジブ操作切換スイッチは操
作レバーが中立時のみ切り換え可能です。

 フライジブの起伏操作と伸縮操作は同時に行えません。初めに操作した動作が優先されます。旋回操作とウインチ操作は同時に行えます。

• 通行経路の道幅、橋桁、架線の高さ、重量制限
および交通規制などについて事前調査を行い、トレーラなどで機械を輸送する場合、問題がな
いかを十分検討してください。
• 場合により、関係官庁などの許可を得たり、分解して輸送するなどの対応が必要となることがあります。
輸送業者に確認の上、輸送してください。
• 分解輸送については、当社または当社販売サー
ビス店にお問い合わせください。
輸送時の注意
機械を輸送するときは、輸送中の事故により、重大な人身事故を起こす恐れがあります。
機械を輸送するときは、つぎの事項を厳守してください。
• 装着しているクレーンにより、機械質量、輸送
高さ、機械全長が異なるため、よく確認をしてください。
• 橋や構造物の上を通過するときは、トレーラと当機械の質量に耐えられるかを事前に確認し、輸送ルートを決めてください。
• 公道を走行する場合は、所轄官庁に届け出を出して、輸送の許可を受けてください。
• 当機械は、各関係法令（道路交通法施行令など）
により、分解輸送が必要な場合があります。輸送の際は、当社または当社販売サービス店にお問い合わせください。
積み込み、積みおろし時の注意
機械の積み込み・積み下ろし作業は、取り扱いを誤ると転倒や転落などの危険が伴いますので、特に注意してください。
機械の積み込み・積みおろし作業を行うときは、
つぎの事項を厳守してください。

2/2020 CC1908S-1

5-73

5.9 輸送• 水平で地盤の強固な場所を選んでください。また、路肩との距離を十分にとってください。
• 道板の角度は、15 度以下で使用してください。
また、道板の間隔は、クローラの中心に合わせて設定してください。機械の登坂能力は 20 度
までありますが、15 度を超えると機械が不安定な状態になりやすいため、15 度以下での使用としてください。

M A E D A Crawler Crane• 道板と荷台の境目では、機械の重心が急に移動し、不安定になります。特にゆっくり通過してください。
• 盛土やプラットホームなどに機械を積み下ろ
す時は、十分な幅、強度、勾配を確保してくだ
さい。
• トレーラの荷台の上で方向転換操作をするときは、足場が不安定ですので、機械を走行姿勢にして、ゆっくり操作してください。
• 機械の積み込み後、必ずキャブのドアをロックしてください。輸送中にドアが開く恐れがあります。
• 機械の積み込み後、機械が動かないように角材をかませて、ワイヤロープなどで確実に固定してください。

積み込み、積み下ろし
輸送するときは、関係法令を守って安全に行ってください。
警• 道板は、幅・長さ・厚さを十分に強度があり、安全に積み込み・積みおろしのできるものを使用してください。
道板のたわみ量が多いときは、ブロックなどで補強してください。
• 機械が道板上で横滑りしないように足回りの泥などを落としてください。道板上のグリース、
オイルや氷等の付着物を取り去り、きれいにしておいてください。
特に雨の日は、滑りやすいため、十分注意して
ください。

告

• 当機械の寸法、質量は、P.3-2「3.1表」を参照してください。

主要諸元• 使用する道板は、下記の条件を満たしたものを選定してください。
• 長さは、トレーラへの設置角度が15度以下になるもの• 幅は、クローラがはみ出さないもの• 厚さ、強度は、当機械の質量に十分耐えることができるもの。

• 機械の積み込み・積みおろし時は、機械を必ず走行姿勢にして、フックブロックをワイヤロー
プで機体に固定してください。
P.5-15「5.3.2 機械の走行姿勢」を参照してください。
• 積み込み・積みおろしは、エンジン回転をロー
アイドリング(低速回転)にし、低速走行でゆっ
くり操作してください。
• 機械の積み込みは、必ず後進で行ってください。
前進で行うと転倒の危険があります。
• 道板上では、走行レバー（前後進）以外のレバーを操作しないでください。

• 道板の設置は、トレーラの荷台に対して直角にしてください。
また、左右のクローラの中心が、それぞれの道
板の中心と合うようにしてください。道板が曲がっていたり、クローラの中心が外れていると、機械が道板から転落し、重大な人身事故を起こす恐れがあります。

• 道板上では、絶対に進路修正をしないでくださ
い。進路修正する場合は、一旦道板から降りて方向を直してください。
5-74

2/2020 CC1908S-1

M A E D A Crawler Crane• 機械の積み込み・積み下ろし時は、機械を必ず「走行姿勢」にしてください。走行姿勢は、
P.5-15「5.3.2 機械の走行姿勢」を参照してください。
• 走行速度の設定は、必ず1速にし、エンジン回転を低速にして積み込み、積み下ろしを行ってください。
• 機械の積み込みは、必ず後進で行ってください。
前進で行うと転倒の危険があります。

5.9 輸送5.9.2.1

積み込み

1. 水平で路盤の強固な場所を選んで、積み込みを行ってください。また、路肩との距離を十分にとってください。

2. トレーラのブレーキを確実にかけ、タイヤに輪止めをかませて動かないようにしてください。

3. 道板をトレーラと機械の中心が一致するように、確実に固定してください。

• 機械の積み下ろしは、必ず前進で行ってください。後進で行うと転倒の危険があります。
• 機械の積み込み・積み下ろし作業は、危険が伴いますので特に注意してください。
• 機械の積み込み・積み下ろし作業は、水平で路盤の強固な場所を選んでください。
また、路肩との距離を十分にとってください。
• 機械が道板上で横滑りしないように足回りの泥などを落としてください。
道板上のグリース、オイルや雪、氷等の付着物を取り去り、きれいにしておいてください。

左右の道板は、トレーラの中心に対して左右同じ距離に平行にしてください。
道板の取付け角度は、15 度以下にしてください。

• 道板上では絶対に進路修正をしないでください。
進路修正する場合は、一旦道板から降りて方向を直してください。

道板のフックをトレーラのフック掛けに確実にかけてください。
道板が機械の重量でたわむ場合は、木材などのブロックを道板の下側に入れ、たわみを防止してください。

• 道板とトレーラの境目では、機械の重心位置が急に移動するため、バランスが崩れて危険です。
ゆっくり通過してください。
• キャブのスライドドアは、閉じているときも開けているときも、必ずロックした状態であることを確認してください。道板または発送台でのドアの開閉は、操作力が急変することがありますので、避けてください。

4. エンジンを始動してください。
寒冷時は、暖機運転を十分に行ってください。

5. 安全ロックレバーをフリー位置(F)にしてください。

機械の積み込み・積み下ろしは、機械を「走行姿勢」にし、必ず道板または発送台を使ってつぎのようにしてください。

6. 走行速度を1速にしてください。
走行速度の切り換えは、走行1速／2速切換ス
イッチを押して切り換えてください。

2/2020 CC1908S-1

5-75

5.9 輸送

7. 道板に乗る前に、機械の位置が道板に対して

M A E D A Crawler Crane

5.9.2.2

機械の固定

真っ直ぐになっているか、機械の中心とトレーラの中心が合っているか確認してください。

重 要
ラジオアンテナは格納してください。また、ミラーは、機体幅内に納まるように組み直してください。
トレーラの所定の位置に機械を積載後、つぎの手順で機械を固定してください。

1. 安全ロックレバー(1)を確実にロック位置(L)にしてください。

8. 道板に方向を定めてゆっくり走行し、積み込みを行ってください。この際、道板上で走行レバー
以外のレバーを操作しないでください。

2. エンジンを停止して、スタータスイッチのキーを抜き取ってください。

3. すべてのドア、窓、カバーを閉じてください。
ロック付ドア、カバー、キャップは、施錠してください。

4. 輸送中に機械が動かないように、クローラの前

9. トレーラの後輪上を越えるときは、機械が不安

後に角材を入れ、タイダウンブラケットを使用して適正な強度のチェーンまたはワイヤロープで確実に固定してください。
特に横滑りしないように、確実に固定してください。

定になりますので、ゆっくりと注意して走行してください。進路変更は厳禁です。

10. 後輪上を乗り切るときは、機械が後方に傾きますので、注意しながら所定の位置まで後進し、停止してください。

この際、ワイヤロープと機械の間に添え木を入れ、ワイヤロープおよび機械が損傷しないようにしてください。
5-76

2/2020 CC1908S-1

M A E D A Crawler Crane

5.9.2.3

積み下ろし

1. 水平で路盤の強固な場所を選んで、積み下ろしを行ってください。また、路肩との距離を十分にとってください。

5.9 輸送7. 走行速度を1速にしてください。
走行速度の切り換えは、走行1速／2速切換ス
イッチを押して切り換えてください。

2. トレーラのブレーキを確実にかけ、タイヤに輪止めをかませて動かないようにしてください。

3. 道板をトレーラと機械の中心が一致するように、確実に固定してください。

8. 道板に方向を定めてゆっくり走行し、積み下ろしを行ってください。この際、道板上で走行レバー
以外のレバーを操作しないでください。

左右の道板は、トレーラの中心に対して左右同じ距離に平行にしてください。
道板の取付け角度は、15 度以下にしてください。
道板のフックをトレーラのフック掛けに確実にかけてください。
道板が機械の重量でたわむ場合は、木材などのブロックを道板の下側に入れ、たわみを防止してください。

4. 機械を固定していたチェーンまたはワイヤロー
プを外してください。

5. エンジンを始動してください。
寒冷時は、暖機運転を十分に行ってください。

6. 安全ロックレバーをフリー位置(F)にしてください。

2/2020 CC1908S-1

5-77

5.9 輸送

M A E D A Crawler Crane

吊り上げ

重要
警

告

• 当機械の寸法、質量は、P.3-2「3.1表」を参照してください。

主要諸元• クレーンを使用して吊り上げ作業をする人は、クレーンの運転資格を取得した人でなければいけません。
• 作業員を機械に乗せた状態で、吊り上げ作業を行ってはいけません。
• 吊り上げに使用するワイヤロープやシャックル等の吊り具は、機械の質量に対して、十分強度のあるものを使用してください。
• 吊り上げるときは、機械を水平状態にしてください。
• 吊り上げ作業を行うときは、安全ロックレバー
をロック位置にして、機械が不意に動かないよ
うにしてください。
• 吊り上げた機械の下や周辺には、絶対に入らな
いでください。
• 以下の手順で示す方法、吊り具の取付け位置以外で、絶対に機械を吊り上げてはいけません。
やむを得ず、他の方法で機械を吊り上げる必要がある場合は、当社または当社販売サービス店にお問い合わせください。

• 機械を吊り上げるときは、必ず以下に示す仕様の吊り具を使用してください。
また、機械を吊り上げる際は、玉掛け用ワイヤ
ロープが機械本体に接触しないようにしてください。
・ワイヤロープ ：破断荷重 60トン以上 1.0m×2本
破断荷重 15トン以上 1.8m×2本・シャックル：使用荷重10.0トン以上（ブーム側） 呼び40以上×2個（穴径φ55）・シャックル：使用荷重2.5トン以上（ウエイト側） 呼び20以上×2個（穴径φ28）• 本体を吊り上げるときは、必ずフックブロック
を格納用ロープに掛けてください。このとき、
ロー プを張りすぎないよう注意してください。
機械を吊り上げるときは、地盤の堅い平坦な場所
でつぎの手順で行ってください。

1. フックブロックを格納用ロープに掛けて機械を格納状態にしてください。

2. 安全ロックレバー(1)を確実にロック位置(L)にしてください。

3. エンジンを停止して、スタータスイッチのキーを抜き取ってください。運転席周りに何もないことを確認し、機械から降りてください。

4. すべてのドア、窓、カバーを閉じてください。
ロック付ドア、カバー、キャップは、施錠してくだ
さい。

5-78

2/2020 CC1908S-1

M A E D A Crawler Crane

5.9 輸送5. 機械本体へ吊りワイヤとシャックルを装着してください。つぎの図を参考に、必ず4点で吊り上げてください。

6. ゆっくりと吊り上げてください。
吊り上げた直後（地切り）、一旦停止して吊り具の状態や吊り姿勢を確認してください。

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5-79

第6章
点検整備

6.1 整備上の注意

6.1

M A E D A Crawler Crane

整備上の注意

当機械を故障なく安全に使用していただくために、本書に記載されている点検・整備項目およびその方法をよく理解し、各部の点検・整備を確実に行ってください。
警

告• 本書に記載されている点検・整備作業以外行わないでください。
個人の判断で行うと、重大な事故や故障につながる恐れがあります。
故障や不具合の程度が判断できない場合は、当社または当社販売サービス店まで修理を依頼してください。
• ご使用中や点検の結果、万一故障や不具合が発見されましたら、事業者の方または責任者の方に速やかに報告し、当社または当社販売サービ
ス店まで修理を依頼してください。
• 点検・整備作業は、足場のよい平地に止めて行ってください。

［1］ アワメータを確認
毎日、アワメータを読み、必要な整備時間に達している整備項目がないか確認してください。
［2］ 交換部品は純正部品を交換部品には、パーツカタログ指定の純正品をお使いください。

［7］ 水、油の温度に注意
停止直後の排水、排油、フィルタの交換は危険ですので、温度が下がるのを待ってから行ってください。
オイルが冷えているときの排油は、逆に油温を約20～40℃に暖めて行ってください。
［8］ 排油、フィルタを点検する
オイル交換、フィルタ交換などを行うときは、排油、旧フィルタを点検し、多量の金属粉、異物がないか確認してください。
［9］ 給油時の注意
給油口にストレーナのあるものは、ストレーナを外して注入してはいけません。
［10］ ゴミの混入に注意
オイルを点検・交換するときは、ほこりのたたないところで行い、ごみの混入を防いでください。
［11］ 警告札を付ける
冷却水やオイルを排出したときには、他の人が誤ってエンジンを始動するのを防ぐため、スター
タスイッチのキーを抜き取っておいてください。
また、作業機操作レバーに警告札を着けてください。
［12］ 注意事項を守る
機械に貼り付けしてある注意事項を守って作業してください。
［13］ 溶接補修時の注意［3］ 使用油脂は純正品を使用油脂には、純正品をお使いください。また、気温に応じて、指定粘度のものを使用してください。
［4］ 油、グリースは清浄なものを油、グリースなどは清浄なものを使用し、容器もきれいなものを使用して、ごみの混入を防いでください。
［5］ ウォッシャ液は清浄なものをウインドウォッシャ液は、自動車用のものを使用し、ごみなどが入らないように注意してください。
［6］ 機械はきれいに
機械をきれいに洗浄して不具合部分を発見しやすくしてください。特にグリースニップル、ブリーザやオイルレベルゲージ部（オイル点検窓）
はきれいにし、ごみの混入を避けてください。

6-2• 電源を切ってください。（スタータスイッチを「OFF」位置にする）• 連続200V以上はかけないでください。
• アースは、溶接部から1m以内にとってください。
• ディスコネクトスイッチを「OFF」にしてください。
• 溶接部とアース部の間にシールやベアリングなどが入らないようにしてください。
スパーク（火花）によりシール類などが損傷する原因となります。
• ブームのピン周りや油圧シリンダは、アースを避けてください。
スパーク（火花）によりメッキ部などが損傷する原因となります。

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M A E D A Crawler Crane［14］ 火気に注意
部品の洗浄は、不燃性の洗浄剤か軽油で行ってください。
軽油を使用するときは、火気を近づけてはいけません。
［15］ 取り付け面はきれいに
Oリング、ガスケットのシールが入っているところを外したときは、取り付け面をきれいにし、新品と交換してください。
このとき、Oリング、ガスケットの組み込みを忘れないでください。
［16］ ポケットの中身は落とさない
カバーを開けて下向きで点検整備するときは、内部に物を落とさないようにポケットの中の物は取り出しておいてください。
[17] 足回りの点検を岩石の多いところで作業するときは、足回りの破損、ボルト・ナットの緩み、亀裂、摩耗、損傷に注意し、クローラの張りはふつうより緩めておいてください。
［18］ 洗車時の点検• 電装部品およびコネクタに直接スチームなどを噴射してはいけません。
• 操作盤部には、水をかけないでください。
• 掃除をするときは、水をかけながら、きれいなウエスで泥、ほこりなどを洗い流してください。

6.1 整備上の注意［19］ 作業前後の確認、点検
泥水中、雨中、海浜、雪中作業のときは、作業前に各プラグ、バルブなどの締まりを確認し、作業後には洗車して、各部の亀裂、損傷、ボルト・ナッ
トの緩み、脱落がないか点検してください。
なお、各給脂は早めに行ってください。特に泥水に入る部分の作業機ピンには毎日給脂してください。
［20］ ほこりの多い現場ではほこりの多いところで作業するときは、つぎのことに注意してください。
• オイルを点検・交換するときは、ホコリの立たない場所に機械を移動し、ゴミの混入を防いでください。
• エアクリーナの目詰まりをこまめに点検してください。
• ラジエータコアを早めに清掃し、目詰まりしな
いようにしてください。
• 燃料フィルタは早めに清掃、交換してください。
• 電装品、特にスタータ、オルタネータにほこりがたまらないように清掃してください。

[21] オイルは混用しない
メーカの異なるオイルおよび種類の異なるオイ
ルの混用は、絶対にしてはいけません。
補給するときは、全量交換してください。
交換部品は、当社純正品を使用してください。
[22] 足場の準備
エンジン関連のメンテナンス時は必ず足場を用意して作業してください。
その他整備でも手が届かない箇所へアクセスする場合は、足場を用意して作業してください。

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6-3

6.2 整備の基本的内容

6.2

整備の基本的内容

M A E D A Crawler Crane［2］ 燃料の取り扱い
重要［1］ オイルの取り扱い• オイルは、エンジンや作業機器などの非常に苛酷な条件下（高温、高圧）で使用されており、使用時間とともに、劣化が進行します。
取扱説明書に記載されている、グレード（等級）、使用温度に合ったオイルを必ず使用してください。
たとえ、オイルが汚れていなくても、定められた時間で必ずオイルを交換してください。

燃料には、必ず規格に適合したものを使用してください。使用するオイルは、P.6-12「6.5.1 気温による燃料および潤滑油脂の使用方法」を参照してください。
当機械のエンジンは、良好な燃費特性と排気ガス特性を得るため、電子制御の高圧燃料噴射装置を採用しています。この装置には、高い部品精度と潤滑性が要求されますので、潤滑性の低い低粘度• オイルは、人体の血液に相当するため、不純物（水、燃料を使用した場合、耐久性が著しく低下する恐
金属粉、ごみなど）が混入しないように取り扱い
れがあります。
に十分注意してください。機械のトラブルの大半
は、不純物の混入に起因しております。
特に保管時や給油時など、不純物が混入しないよ• 燃料ポンプは、精密機器であり、水やゴミを含ん
うに、十分注意してください。
だ燃料を使用すると作動しなくなります。
• オイルに異なるグレード、異なる銘柄のオイルを保管時や給油時など、不純物が混入しないように、混入してはいけません。
十分注意してください。
• オイルの量は、定められた量を注入してください。 • 燃料の補給時、給油口のストレーナを取り外さなオイルが多すぎても、少なすぎてもトラブルの原
いでください。
因となります。
• 取扱説明書に記載されている、グレード（等級）、• 作業機器のオイルが濁った場合、水や空気が回路
使用温度に合った燃料を必ず使用してください。
内に混入した場合が考えられます。
• 燃料タンク中の湿気を含んだ空気が凝縮し、水分当社または当社販売サービス店にお問い合わせが混入しないようにするため、毎日の作業の終了ください。
後、燃料タンクを満タンにしてください。
• オイルを交換する場合は、必ず関連フィルタも交• エンジン始動前、または燃料補給後約10分経って換してください。
から、燃料タンクより沈殿物および水を排出して• 当社が推奨する以外のハイドロリックオイルをください。
使用すると、フィルタ目詰まりの原因となります• 燃料切れを起こしたときや、燃料フィルタを交換ので、使用しないでください。配管およびシリンしたときは、回路内の空気抜きが必要です。
ダなどに残る程度のオイルは、混合しても問題あ• 燃料タンクに異物が混入した場合は、タンク・燃
りません。
料系統を洗浄してください。

［3］ オイル・燃料の貯蔵および保管• 水分やごみなどの不純物が混入しないように、屋内に貯蔵および保管してください。
• ドラム缶を長期間保管する場合は、ドラム缶の口が液面より下になるように、横置に並べてください（湿気の吹込みを防止）。やむを得ず屋外に保管する場合は、防水シートで覆うなどの注意を払ってください。
• 長期保管による変質を避けるため、先入れ、先出しにしたがって、先入れしたものから使用してく
ださい。

6-4

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M A E D A Crawler Crane［4］ グリースの取り扱い• グリースは接合部などのこじりや騒音の発生を防止します。
• 定期整備編に記載のないニップルは、オーバホー
ル用のニップルのため、グリースの補充は不要です。
なお、長期間使用後、渋りが発生した場合、給脂してください。
• 給脂後の押し出された古いグリースはきれいに拭き取ってください。
特に砂・ごみなどが付着して回転部の摩耗を促進するような部分は、入念に拭き取ってください。

［5］ フィルタの取り扱い• フィルタは、オイル、燃料、空気回路中の不純物が重要機器の中に入り込み、故障を引き起こすのを防止する、非常に大切なものです。取扱説明書に基づいて定期的に交換してください。
ただし、苛酷な稼働環境、使用オイル、燃料（硫黄分）により交換時間を短縮する配慮も必要です。
• フィルタ（カートリッジタイプ）の洗浄による再使用は、絶対にしないでください。
• オイルフィルタを交換した場合は、使用済みのフィルタに金属粉などが付着していないか確認
してください。
付着している場合、当社または当社販売サービス
店にお問い合わせください。
• 補給品のフィルタは、使用直前まで包装を解かな
いでください。
• フィルタは、必ず純正品を使用してください。

［6］ 冷却水の取り扱い• 川の水には、カルシウム、不純物などが多く含まれており、それを使用するとエンジンやラジエータに水垢が付着し、熱交換不良などが発生
してオーバヒートの原因になります。
飲料に適さない水は、使用しないでください。
• 不凍液を使用する場合は、取扱説明書に記載されている注意事項に基づき、使用してください。
• 不凍液は、引火性があるため、火気に十分注意
してください。
• 不凍液は、外気温により、混合割合が異なります。
混合割合は、P.6-69「6.18.9 2000時間ごとの整備」の「［1］ 冷却水の交換」を参照してください。

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6.2 整備の基本的内容• オーバヒートが発生した場合は、エンジンが冷えてから冷却水を補充してください。
• 冷却水の不足は、オーバヒートとともに、空気混入による腐食の不具合を引き起こします。

［7］ 電装品の取り扱い• 電装品は、水に濡れたり、皮覆の破れがあると漏電し、機械の誤作動につながり非常に危険です。
• 点検整備は、ベルトの張りの点検やベルトの傷確認があります。バッテリの種類によっては液量点検があります。
• 機械に装着されている機器（電装品）は、絶対に機械から取り外したり、分解したりしてはいけません。
• オプションとして準備されている装置以外の電装品は、取り付けてはいけません。
• 洗車時や雨の時、電装品に水がかからないように注意してください。
• 海浜作業のときは、電装品関係の手入れをよくして腐食を防止してください。

［8］ 油圧機器の取り扱い• 油圧装置は、作業時および作業終了時では高温です。また、作業中は高圧がかかっています。
油圧関係装置の点検・整備は、つぎのことに注意して実施してください。
水平な場所で機械を走行姿勢にさせ、シリンダ
回路に圧がかからないようにして行ってください。
エンジンは、必ず止めてください。
稼働直後は、作動油、潤滑油が高温・高圧になっています。各部の油温が下がってから整備を始めてください。温度が下がっても、内圧がかかっている場合があります。プラグやネジ、ホースの継ぎ手を緩めるときは、身体を正面から避け、徐々にゆっくり緩め、内圧を抜きながら外してください。
油圧回路の点検、整備時は、必ず作動油タンクのエアを抜いて、内圧を除去してください。
• 点検整備は、作動油量の点検、フィルタの交換、作動油の交換があります。
• 高圧ホースなどを外したときは、O リングに傷がないか確認し、傷があるようならば、交換してください。

6-5

6.3 法定点検• 作動油フィルタエレメント・ストレーナなどの交換、洗浄を行ったときや、油圧機器の修理、交換、油圧配管の取り外しなどを行ったときは、回路内のエア抜きが必要です。

［9］ エアコンの取り扱い• エアコンの冷媒が目に入ると失明したり、皮膚に触れると凍傷になります。絶対に冷却回路の部品は緩めないでください。
• 冷媒を大気へ放出してはいけません。フロンの回収、充填をする場合は、当社販売サービス代
理店に相談頂くか、都道府県に登録された第一種フロン類充填回収業者への委託をお願いします。
• エアコンを整備するときは、フロン排出抑制法
に従って整備してください。
• フロン排出抑制法により、お客様（機械の所有者）に、定期的な点検の実施が義務付けられています。3 か月に 1 回点検してください。シー
ズンオフなどでエアコンを使用していないときでも点検が必要です。
点検項目
コンプレッサの異常振動、異常運転音の有無
コンプレッサおよび周辺の油にじみの有無

M A E D A Crawler Crane

6.3

法定点検

クレーン等安全規則
クレーン等安全規則の第76条～80条に記載されているように、事業者は作業開始前の点検および月
例･年次の定期自主点検を行い、異常を認めたときは直ちに補修し、月例･年次自主検査の記録を3年間保存することが義務づけられています。
この作業開始前の点検および月例。年次自主検査の際には、別冊の「メンテナンスノート」により実施
してください。
なお、年次検査時には、荷重試験（定格荷重に相当する荷重の荷を吊って、吊上げ、旋回等の作動を定格速度により行う）をしてください。
また、クレーン等安全規則の第81条～84条に記載されているように、事業者は検査証の有効期間内に性能検査を受けなければなりません。性能検査は、構造および機能について検査が行われるほか、荷重試
験も行われます。
この検査に合格すると、検査証の有効期間が通常2年間更新されます。

点検時の注意事項

コンプレッサの傷の有無、腐食、錆などの有無

1. 安全装置に異常がないか点検してください。

キャブ内のエアコン熱交換器の霜付の有無

2. フックブロックなどの吊り具に異常がないか点検し

点検、整備履歴の保存
管理者名称、機器の所在、フロンの初期充填量、点検、修理、冷媒回収、冷媒充填などの履歴を記録し、機械が廃棄されるまで保管、管理をお願いします。

てください。

3. ウインチワイヤロープ端末部、ワイヤクリップに破損がないか点検してください。

4. ワイヤロープに損傷がある場合は、速やかに交換してください。

5. 油圧ホースの油漏れおよび表面に摩擦キズなどがないか点検してください。表面にキズがある場
合は、ホースを交換してください。

6. ブーム等の構造部分に亀裂･変形がないか点検
してください。

7. 取付けボルト・継手類に緩み・脱落がないか点検
してください。

8. ブーム伸縮、起伏、旋回の動きで、作動と停止が確実か点検してください。
点検を行い、不具合が認められた場合には、最寄りの当社または当社販売サービス店に連絡してくだ
さい。

6-6

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M A E D A Crawler Crane

6.3 法定点検

特定特殊自動車排出ガスの規制等に関する法律
特定特殊自動車排出ガスの規制等に関する法律では、クローラクレーンの使用者が排出ガスを抑制するように努めることが義務付けられています。（第4条 事業者及び使用者の責務）
メーカの推奨する燃料（JIS軽油）の使用ならびに適切な点検整備が行われない結果として、排出ガス性能が悪化した場合、監督官庁の立ち入り検査や整備命令を受けることになります。
検査時に点検整備記録の提示を求められることがありますので、必ず実施した記録を保存してください。
（第18条 技術基準適合命令）
排出ガス抑制のために必要な点検整備項目は、下表を参照してください。

排出ガス抑制のために必要な定期点検整備
点検整備項目点検箇所

点検項目

かかり具合および異音

点検整備時
期
日
常
点
検

原動機本体

●
●

排気の状態

動
機

●

●

シリンダヘッドおよびマニホールド
各部の締付け状態

原

油量

●

油漏れ

●

燃料漏れ

●

冷却水量

●

冷却系統
冷却水漏れ
排気パイプおよびマフラ

取付けの緩みおよび清掃機能●
6.17.1.3 エンジン始動後の点検● [2] エンジンの低速および加速状
態の点検
6.17.1.3 エンジン始動後の点検● [3] エンジン排気色、異音、振動の点検● 当社または当社販売サービス店

潤滑装置

燃料装置

点検・整備方法の参照先
または
点検・整備の依頼先

6.17.1.3 エンジン始動後の点検[1] エンジンのかかり具合および
異音の点検

●

エアクリーナエレメントの状態
低速および加速の状態

3 12
か か
月 月
ご ご
と と

●

6.17.1.2 エンジン始動前の点検[2] エンジンオイルパンの油量点
検・補給
6.17.1.1 エンジン始動前の点検● （見回り点検）[4] 上部旋回体周りの点検
6.17.1.1 エンジン始動前の点検● （見回り点検）[4] 上部旋回体周りの点検
6.17.1.2 エンジン始動前の点検［1］ 冷却水量の点検・補給
6.17.1.1 エンジン始動前の点検● （見回り点検）[4] 上部旋回体周りの点検● 当社または当社販売サービス店● 当社または当社販売サービス店※この他にクランクケースブリーザの点検を1500時間ごと、EGRバルブの点検、EGRクーラの洗浄、DPFの点検、吸排気スロットルバルブの作動点検を3000時間ごとに実施（実施の際は当社または当社販売サービス店に依頼してください）

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6-7

6.4 部品交換

6.4

M A E D A Crawler Crane

部品交換

重要部品一覧表個数

定期交換部品

重要部品の定期交換

燃料ホース

機械を安全に長時間使用していただくため、特に安全および火災に関係のある重要部品一覧表の部品
は、定期交換を行うようお願いいたします。
これらの部品は、経時的に材質が変化したり、摩耗や劣化が発生しやすいものですが、定期整備などにより、その程度を判定することが難しいため、一定の使用期間後は、特に異常が認められなくても新品と交換し、常に完全な機能を維持する必要があります。
これらの部品は、交換時期前でも、万一何らかの異常が発見された場合には、修理または交換が必要です。
なお、ホース部分につきましては、ホースクランプの変形、亀裂など劣化が認められたときは、クラン
プも同時に交換してください。
また、定期交換部品以外の油圧ホースについても下
表の定期点検を行い、異常が認められたときは、増し締め、交換などを行ってください。
• ホース交換時には、Oリング、ガスケット類も同時に交換してください。
• 重要部品の交換は、当社または当社販売サービス
店に依頼してください。

交換期間

7

燃料ライン

サクションライン 1

油圧ホース

ポンプライン

4

リターンライン

12

伸縮ライン

2年ごと
または
12
2000時間
2
ごとの早い
2
方
2

ウインチライン4

ヒータライン2

アキュムレータ

2年ごとまたは4000時間
1
ごとの早い
方

走行ライン
旋回ライン
起伏ライン

エアコン
ホース
油圧機器

オプション
油圧ホース

安全装置

フライジブ
ホースリール

2年ごとまたは2000時間ごとの早い
2方

シートベルト1

フライジブライン4

3年ごと• 下表の定期点検時に、油圧ホース、燃料ホースの点検も行ってください。
点検区分
点検項目
仕業点検
燃料ホース、油圧ホースの接続部、（作業開始前
カシメ部からの油漏れ
点検）
燃料ホース、油圧ホースの接続部、カシメ部からの油漏れ
月例点検
燃料ホース、油圧ホースの損傷（亀裂、摩滅、むしれ）
燃料ホース、油圧ホースの接続部、カシメ部からの油漏れ
特定自主検査燃料ホース、油圧ホースの干渉、（年次点検）
つぶれ、老化、ねじれ、損傷（亀裂、摩滅、むしれ）

6-8

2/2020 CC1908S-1

M A E D A Crawler Crane

6.4 部品交換

消耗部品
フィルタエレメント、ワイヤロープなどの消耗部品
は、定期整備時または摩耗限度前に交換してください。
消耗部品を確実に交換し、当機械をより経済的にお使いください。
部品交換には、必ず純正品をご使用してください。
部品要求の際は、パーツカタログにより品番を確認
してください。
消耗部品一覧表項目

交換期間

エンジンオイルフィルタ

500時間ごとまたは1年ごと燃料プレフィルタ

フィルタ

燃料メインフィルタ
作動油タンクブリーザエレメント
作動油リターン
フィルタ
作動油ライン
フィルタ

エア
クリーナ

エアクリーナ
エレメント

シリンダ
パッキン

各シリンダパッキン類

スライド
プレート

500時間ごと1000時間ごと

必要の都度または500時間
ごと

ブーム下面スライドプレート
ブーム上面スライド
プレート

必要の都度
ブームサイドプレート または3年ごと
巻上用ワイヤロープ

ワイヤ
ロープ

シーブ

ブーム伸長用ワイヤ
ロープ
ブーム縮小用ワイヤ
ロープ
各シーブ類

必要の都度

各シリンダパッキン類
オプション スライドプレート
フライジブ フライジブ起伏用

必要の都度または3年ごとワイヤロープ 部品の交換は、当社または当社販売サービス
店に依頼してください。

2/2020 CC1908S-1

6-9

6.4 部品交換

M A E D A Crawler Crane

その他の交換部品
製品改良のため、品番が変更されることがありますので、部品を発注の際は、当社または当社販売サービス
店に機械番号を伝えて最新の品番を確認してください。

No.

品 名

個数

No.

品 名

個数

1

フロントガラス（下）111

ウインチミラー

1

2

フロントガラス（上）112ヒューズボックス1

-

3

天窓ガラス

1

13

ヒューズボックス2-

4

サイドガラス（右）114

ヒュージブルリンク1

-

5

リアガラス

1

15

ヒュージブルリンク2-

6

サイドガラス（左）116

ファンベルト2

7ドアガラス（上）117

エアコンコンプレッサベルト

18ドアガラス（下）1

 各ヒューズの容量は P.6-17「6.7 ヒューズ」

9

LED灯

2

と P.6-18「6.8 ヒュージブルリンク」の項

10

室内灯（バルブ10W）

1で確認してください。

6-10

2/2020 CC1908S-1

M A E D A Crawler Crane

6.5

6.5 燃料および潤滑油脂の使用方法

燃料および潤滑油
脂の使用方法• 機械を長時間ベストな状態に保つため、本取扱説明書に記載の当社の指定オイル、グリース、クー
ラントの使用を推奨します。
• この推奨油に従わないと、エンジン、パワートレ
イン、冷却系統の寿命低下、摩耗過大などが発生することがあります。
• 市販のオイル添加剤は、オイルの性能を低下させる場合があります。当社は、いかなる市販のオイ
ル添加剤もリコメンドしません。
• 気温により、表のように使い分けてください。
• 規定油量とは、各装置の配管部分などを含んだ全油量で、交換油量とは、点検・整備時交換するオイルの量です。
• 気温が0℃以下でエンジンを始動する場合は、たとえ日中の気温が高くなっても、必ず推奨のマル
チグレードオイルを使用してください。

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6-11

6.5 燃料および潤滑油脂の使用方法

M A E D A Crawler Crane

気温による燃料および潤滑油脂の使用方法
気温により、つぎのように使い分けてください。

潤滑油脂表
給油箇所

オイルの種類

気温による使い分け方（℃）

推奨オイル

最低

最高

-25

30

SAE 5W-30

エンジンオイルパン

エンジンオイル（注1）

-20

30

SAE 10W-30

作動油系統

パワーラインオイル

-15
-20

40
40

SAE 10W-40
SAE 10W

ギヤオイル

-20

40

SAE 90 GL4

クーラント（注2）
希少水

-30

40

LLC
ELC

5

40

JIS特1号

0

40

JIS1号

-5

40

JIS2号

-15

20

JIS3号

-30

20

JIS特3号

ウインチモータ減速機
ケース
走行モータ減速機ケース
冷却系統

燃料タンク

軽油（注3）

注1： エンジンオイルについて(1) エンジンオイルは以下の基準および分類と同等、またはそれ以上の品質のものを使用してください。
• API サービス分類 CJ-4 または CK-4
• ACEA サービス分類 E-6• JASO サービス分類 DH-2(2) 工場出荷時は「SAE 10W-40 DH-2」を給油してあります。
(3) オイルを異なるグレードのものに交換する場合は、混合せずに必ず全油量交換してください。
注2： クーラントについて(1) クーラントには、凍結防止のほか、冷却系の防食剤としての重要な機能があります。
凍結防止が不要な地域においても、本クーラントを継続使用してください。
ロングライフクーラント（LLC）またはエクステンドライフクーラント（ELC）以外のクーラントの使用は、原則として推奨しません。エンジンを含む冷却系統に重大な不具合が発生することがあります。
(2) クーラントと希釈水との混合割合は、P.6-69「6.18.9 2000時間ごとの整備」の「［1］ 冷却水の交換」を参照してください。
希釈水には必ず軟水を使用してください。
工場出荷時には、特別な指示がない場合、当社純正クーラント（LLC）を30％以上添加していますので、－10℃までは特に濃度を変更する必要がありません。
－10℃以下になるときは、P.6-69「6.18.9 2000時間ごとの整備」の「［1］ 冷却水の交換」の混合割合表により、クーラントの濃度を調整してください。
(3) クーラントの防食能力を維持するために、必ず30～60％以上の濃度を保ってください。
(4) クーラントは以下の基準や規格と同等、またはそれ以上のものを使用してください。
• ASTM D6210 および D4985• JIS K-2234• SAE J814C,J1941,J1034 および J2036
6-12

2/2020 CC1908S-1

M A E D A Crawler Crane

6.5 燃料および潤滑油脂の使用方法

注3： 使用燃料について(1) 燃料は以下の規格に適合したものを使用してください。
ディーゼル燃料規格
JIS K2204 Grade 1～3号
ASTM D975
No. 1D S15
No. 2D S15
EN590:96

地域
日本
米国
EU（欧州連合）

ISO 8217 DMX

国際規格

BS 2869-A1 （またはA2）

英国

KSM-2610

韓国

GB252

中国

(2) バイオ燃料を使用する場合は以下の規格のいずれかに適合したものを使用してください。
• EN14214、EN590• ASTM D6751、D7467• JIS K2390(3) 使用燃料は以下の基準や禁止事項を守ってください。
• 硫黄分が15ppm（mass）以下の燃料を使用すること。
• 亜鉛、ナトリウムフリーの燃料を使用すること。
• 灯油は使用しないこと。
• 灯油を燃料に混ぜて使用しないこと。
• ドラム缶などに長期保存した燃料を使用しないこと。
• 非正規販売店から購入した燃料は使用しないこと。
(4) 軽油の凍結温度はよく確認してください。
潤滑油脂表に記載してある最低気温は流動点になります。目詰まり点は流動点より最低気温が上がるた
め、記載の気温より高くても燃料凍結の可能性があります。
詳しくは燃料の購入先に確認してください。

油量表
給油箇所

規定油量（L）

交換油量（L）

エンジンオイル

11.6

10.5

作動油系統

225

110

走行モータ減速機ケース（右）

4.7

4.7

走行モータ減速機ケース（左）

4.7

4.7

ウインチモータ減速機ケース

1.7

1.7

冷却系統
燃料タンク
ウォッシャタンク

15.5
150
3.3

-------

2/2020 CC1908S-1

6-13

6.6 標準締付トルク

M A E D A Crawler Crane

6.6

標準締付トルク

ボルト・ナット締付トルク
特別な表示がないメートルねじのボルトおよびナットは、下表に示す
トルクで締め付けてください。
ボルト、ナットの二面幅(b)で、適切な締付トルクを決めてください。

［1］ 強度区分「8.8」のボルト呼び(a)

二面幅(b)

mm

mm

ftꞏlbsNꞏm

kgfꞏm

ftꞏlbs

Nꞏm

kgfꞏm

6

10

5.8

7.8

0.80

5.0-6.6

6.8-9.0

0.70-0.92

8

13

14.0

19.0

1.95

12.2-16.2

16.5-21.9

1.70-2.24

10

17

27.7

37.5

3.85

24.0-31.8

32.6-43.1

3.35-4.43

12

19

48.3

65.5

6.70

42.0-55.5

57.0-75.3

5.85-7.70

14

22

76.7

104

10.6

66.7-88.5

90.4-120

9.2-12.2

16

24

120

163

16.6

105-138

142-187

14.4-19.1

18

27

165

224

22.8

144-190

195-258

19.8-26.2

20

30

235

318

32.4

204-270277-366

28.2-37.3

22

32

319

432

44.0

277-367376-49738.3-50.6

24

36

405

549

56.0

352-465477-63148.7-64.4

27

41

593

804

81.9

516-682699-925

71.2-94.2

30

46

804

1090

111

699-922948-1250

96.5-128

33

50

1095

1485

151

952-1261

1290-1710

131-174

36

55

1409

1910

194

1224-1623

1660-2200

167-2236-14

締付トルク目標値

締付トルク範囲

2/2020 CC1908S-1

M A E D A Crawler Crane

6.6 標準締付トルク［2］ 強度区分「10.9」のボルト呼び(a)

二面幅(b)

締付トルク目標値

締付トルク範囲mm

mm

ftꞏlbsNꞏm

kgfꞏm

ftꞏlbs

Nꞏm

kgfꞏm

6

10

8.1

11.0

1.1

6.9-9.4

9.4-12.7

0.93-1.26

8

13

19.9

27.0

2.7

17.0-22.9

23.0-31.1

2.3-3.10

10

17

39.1

53.0

5.4

33.2-45.0

45.0-61.0

4.6-6.21

12

19

68.6

93.0

9.5

58.3-78.9

79.0-107

8.10-10.9

14

22

109

148

15.1

92.9-125126-170

12.8-17.4

16

24

170

231

23.5

145-196

196-266

20.0-27.0

18

27

234

317

32.3

198-269269-365

27.5-37.1

20

30

332

450

45.9

283-382383-518

39.0-52.8

22

32

451

612

62.4

384-519520-70453.0-71.8

24

36

574

778

79.3

488-660661-895

67.4-91.2

27

41

833

1130

116

709-959961-1300

98.6-133

30

46

1136

1540

158

966-1306

1310-1770

134-182

33

50

1549

2100

214

1320-1778

1790-2410

182-246

36

55

1992

2700

275

1696-2287

2300-3100

234-316［3］ 強度区分「12.9」のボルト呼び(a)

二面幅(b)

mm

mm

ftꞏlbsNꞏm

kgfꞏm

ftꞏlbs

Nꞏm

kgfꞏm

6

10

9.6

13.0

1.30

8.2-11.1

11.1-15.0

1.11-1.50

8

13

23.2

31.5

3.20

19.8-26.7

26.8-36.2

2.72-3.70

10

17

46.1

62.5

6.40

39.2-53.0

53.1-71.9

5.44-7.35

12

19

80.4

109

11.1

68.4-92.2

92.7-125

9.44-12.8

14

22

128

174

17.7

109-148148-200

15.0-20.4

16

24

200

271

27.7

170-230230-31223.5-31.9

18

27

275

373

38.1

234-316317-42932.4-43.8

20

30

390

529

54.0

332-448450-60845.9-62.1

22

32

531

720

73.4

451-611612-828

62.4-84.4

24

36

675

915

93.3

574-774778-1050

79.3-107

27

41

988

1340

136

841-1136

1140-1540

116-156

30

46

1342

1820

185

1143-1542

1550-2090

157-213

33

50

1822

2470

252

1549-2095

2100-2840

214-290

36

55

2346

3180

324

1992-2700

2700-3660

275-373

2/2020 CC1908S-1

締付トルク目標値

締付トルク範囲

6-15

6.6 標準締付トルク

M A E D A Crawler Crane［4］ その他のボルト呼び(a)

二面幅(b)

締付トルク目標値

締付トルク範囲mm

mm

ftꞏlbsNꞏm

kgfꞏm

ftꞏlbs

Nꞏm

kgfꞏm

6

10

2.2

3.0

0.30

1.9-2.6

2.6-3.5

0.26-0.35

8

13

5.5

7.5

0.75

4.8-6.3

6.5-8.6

0.65-0.85

10

17

10.7

14.5

1.45

9.3-12.3

12.6-16.7

1.25-1.65

12

19

18.4

25.0

2.55

16.0-21.2

21.7-28.8

2.20-2.95

14

22

29.5

40.0

4.10

25.7-33.9

34.8-46.0

3.55-4.70

16

24

46.1

62.5

6.40

40.1-53.0

54.3-71.9

5.55-7.35

18

27

63.4

86.0

8.75

55.2-72.9

74.8-98.9

7.60-10.0

20

30

90.0

122

12.4

78.2-103

106-140

10.8-14.3

22

32

122

166

16.9

106-141

144-191

14.7-19.4

24

36

156

211

21.5

135-179

183-243

18.7-24.7

27

41

228

309

31.4

198-262269-355

27.3-36.1

30

46

309

419

42.6

268-356364-48237.0-49.0

33

50

420

570

58.0

365-484495-656

50.4-66.7

36

55

540

732

74.5

469-621636-84264.8-85.7

ホース口金締付トルク
特別な表示がないホースの口金は、下表に示すトルクで締め付けてください。
ホース口金の二面幅(a)で、適切な締付トルクを決めてください。

呼び番号

二面幅(a)－

mmftꞏlbsNꞏm

kgfꞏm

ftꞏlbs

Nꞏm

kgfꞏm

02

19

32

44

4.5

26-40

35-54

3.5-5.5

22

55

74

7.5

40-68

54-93

5.5-9.5

03

24

58

78

8.0

44-72

59-98

6.0-10.0

04

27

76

103

10.5

62-97

84-132

8.5-13.5

05

32

116

157

16.0

94-137128-18613.0-19.0

06

36

159

216

22.0

131-180

177-245

18.0-25.0

6-16

締付トルク目標値

締付トルク範囲

2/2020 CC1908S-1

M A E D A Crawler Crane

6.7

ヒューズ

6.7 ヒューズ

[1] ヒューズボックス1
バッテリルーム内に装備されています。

注 意
ヒューズを点検、交換するときは、必ずディスコ
ネクトスイッチを「OFF」（切）位置にしてください。

重要
ヒューズは、電装品や配線を焼損から保護します。

［ヒューズ容量と回路の名称］• ヒューズは、ブレードヒューズを使用しています。ヒューズが腐食して白い粉をふいていたら、必ず交換してください。
• ヒューズが溶断していた場合は、必ずその回路の原因を調べ、修理してから交換してください。
• ヒューズを交換する場合は、必ず同容量のブ
レードヒューズと交換してください。

2/2020 CC1908S-1

No.

容量

接続表

(1)

20A

メインコントローラ出力電源

(2)

5A

オーバーライドユニット

(3)

10A

非常操作電源(EPC)

(4)

5A

非常操作電源(ON/OFF)

(5)

2A

PCB電源

(6)

5A

回転灯電源

(7)

5A

傾斜センサ電源(8)5A

ラジコン電源

(9)

-

-

(10)

-

-

(11)

20A

エンジンコントローラ制御電源

(12)

20A

EGRバルブ(13)

5A

メインコントローラ制御電源

(14)

15A

常時電源（フロア）

(15)

10A

ホーン

(16)

-

-

(17)

-

-

(18)

-

-

(19)

-

-

(20)

20A

燃料給油ポンプ電源

6-17

6.8 ヒュージブルリンク[2] ヒューズボックス2
キャブ内シート左後方に装備されています。

M A E D A Crawler Crane

6.8

ヒュージブルリンク
注 意

ヒュージブルリンクを点検、交換するときは、必ずディスコネクトスイッチを「OFF」（切）位置にしてください。

重要［ヒューズ容量と回路の名称］
ヒュージブルリンクは、大容量の電流が流れる回
路に装着する大型ヒューズ配線のことです。
通常のヒューズと同様に、異常電流による焼損か
ら電装品や配線を保護します。
• ヒュージブルリンクが溶断していた場合は、必ずその回路の原因を調べ、修理してから交換してください。
• ヒュージブルリンクを交換する場合は、必ず同容量のヒュージブルリンクと交換してください。
No.

容量

(1)

5A

(2)

5A

接続表
非常操作スイッチ・
ロックスイッチ
操作スイッチ(3)

10A

コントローラI/O電源

(4)

10A

前照灯・ブーム作業灯

(5)

10A

後照灯・黄色回転灯(6)

5A

ラジオ・音声スピーカー

(7)

10A

エアコンコンプレッサ

(8)

15A

エアコン電源(9)5A

エアコン内外気サーボ

(10)

5A

エアコンコントローラ

(11)

10A

アクセサリ電源(12)

5A

カメラコントローラ

(13)

3A

カメラコントローラ電源

(14)

2A

映像変換器

(15)

10A

前窓ワイパ・ウォッシャ

(16)

10A

天窓ワイパ・ウォッシャ

(17)

5A

オプション電源

(18)

5A

(19)

5A

(20)

5A

室内灯・ラジオ電源
コントローラ制御電源・モニタ制御電源
スタータスイッチON

6-18

2/2020 CC1908S-1

M A E D A Crawler Crane

6.8 ヒュージブルリンク[1] ヒュージブルリンク1
バッテリルーム内左側に装備されています。

[2] ヒュージブルリンク2
ポストカバー(2)を外したフレームの内側に装備されています。

［ヒュージブルリンク容量と回路の名称］

(1)

ヒューズ
No.
FL1

(2)

FL2

No.

容量

接続先

65A

常時電源

65A

BR電源(レボ） ポストカバー(2)を外すには、作動油タンク上面カバー(1)を外す必要があります。

(3)
FL3
65A BR電源(フロア）※ BR電源はスタータスイッチがONのときに流れる電源です。
つぎの現象が発生した場合は、ヒュージブルリンクの断線が考えられますので、点検、交換してください。
• ヒューズボックス1の常時電源に電源がきていな
い場合、ヒュージブルリンクFL1（1）の断線が考えられます。
• ヒューズボックス1のBR電源に電源がきていな
い場合、ヒュージブルリンクFL2（2）の断線が考えられます。
• ヒューズボックス2のBR電源に電源がきていな
い場合、ヒュージブルリンクFL3（3）の断線が考えられます。

［ヒュージブルリンク容量と回路の名称］

(4)

ヒューズ
No.
EFL1

(5)

EFL2

No.

容量

80A
60A

接続先

グロー
スタータ

つぎの現象が発生した場合は、ヒュージブルリンクの断線が考えられますので、点検、交換してください。
• 寒冷時、スタータスイッチを「ON」（入）位置に回してもオートグローランプが点灯せずエンジンが始動しにくいときは、ヒュージブルリンク
FEL1（4）の断線が考えられます。
• スタータスイッチを「START」（始動）位置に回してもスタータが作動しないときは、ヒュージ
ブルリンクEFL2（5）の断線が考えられます。

2/2020 CC1908S-1

6-19

6.9 コントローラ

6.9

M A E D A Crawler Crane

コントローラ［3］ エンジンコントローラ
作動油タンク上面カバー(1)を取り外すと、作動油タ
ンク裏側に、エンジンコントローラが装着されてい

重要

ます。

• 水や泥、ジュースなどをコントローラにかけないでください。故障を起こす恐れがあります。
• コントローラに異常が発生した場合は、自分で修理せず、当社または当社販売サービス店に点検、修理を依頼してください。

［1］ 機体メインコントローラ
レフトカバー内に、機体メインコントローラが装着されています。

［2］ 機体サブコントローラ［4］ フライジブコントローラ（オプション）

キャブ内側後方のカバー内に、機体サブコントロー

フライジブ本体左側面のカバー内にフライジブコ

ラが装着されています。

ントローラが装着されています。

6-20

2/2020 CC1908S-1

M A E D A Crawler Crane

6.10 ロック付ドア・カバー

6.10 ロック付ドア・カバー
ロック付キャップおよびカバーの位置は、図を参照してください。

(1) マシナリカバー(2) キャブドア
(3) エアコンフィルタードア• ロック付ドアの開閉は、スタータスイッチのキーを使用してください。
• キーは、根元(A)まで確実に差し込んでから回してください。
途中で回すと、キーを折損する恐れがあります。

(4) レフトカバー(5) ライトカバー

ロックの開閉方法［ロック解除するとき］

1. 鍵溝にキーを差し込んでください。
2. キーを反時計回りに回し、ドアやカバーの取っ手を引いてください。
ロックを解除することができます。
(A)の位置：開（OPEN）(B)の位置：閉（LOCK）［ロックするとき］

1. ドアやカバーを閉めて、鍵溝にキーを差し込んでください。

2. キーを時計回りに回し、ロックしたらキーを抜き取ってください。

2/2020 CC1908S-1

6-21

6.11 バッテリルームドア

6.11 バッテリルームドア

M A E D A Crawler Crane

6.12 レフトカバー

注 意
ドア内の点検、整備を行うときは、必ずストッパを使用して、ドアを開けた状態で固定してください。

1. 引き手(1)に指を入れてドア(2)を開けてください。

注 意• ドア内の点検、整備を行うときは、必ずストッパを使用して、ドアを開けた状態で固定してください。
• ドアを開けるとき以外は、必ず施錠してください。

1. ドアの施錠のロック(1)を外してください。

2. ドア(2)を開けた後、ロッド(3)を溝に入れて固定してください。

2. 引き手(2)に指を入れてドア(3)を開けてください。
3. ドア(3)を開けた後、ロッド(4)を溝に入れて固定してください。

3. ドア(2)を閉めるときは、ロッド(3)を持ち上げて溝から外し、閉めてください。

4. ドア(3)を閉めるときは、ロッド(4)を持ち上げて溝から外し、閉めてください。

5. ドアに施錠をしてください。

6-22

2/2020 CC1908S-1

M A E D A Crawler Crane

6.13 ライトカバー
注 意6.13 ライトカバー

6.14 マシナリカバー
警 告• ドア内の点検、整備を行うときは、必ずストッパを使用して、ドアを開けた状態で固定してください。

• マシナリカバー上の決められた場所以外には絶対に乗らないでください。滑って転落する恐れがあります。
詳細は、P.2-5「2.1.4 乗降時の注意」を参照して• ドアを開けるとき以外は、必ず施錠してください。
ください。

1. ドアの施錠のロック(1)を外してください。

• マシナリカバー内の点検、整備を行うときは、必ずマシナリカバー支えバーを使用して、マシナリ
カバーを開けた状態で固定してください。
• マシナリカバーは、点検以外のときは必ず閉めて運転してください。
• マシナリカバーを開けるとき以外は、必ず施錠してください。

1. マシナリカバー開放ノブ(1)にキーを差し込んで「オープン状態」にしてください。

2. 引き手(2)に指を入れてドア(3)を開けてください。
3. ドア(3)を開けた後、ロッド(4)を溝に入れて固定してください。

4. ドア(3)を閉めるときは、ロッド(4)を持ち上げて溝から外し、閉めてください。

5. ドアに施錠をしてください。

2/2020 CC1908S-1

2. キーを抜いた後、マシナリカバー開放ノブ(1)を押しながらマシナリカバー(2)を開けてください。

6-23

6.15 グリースガンホルダ

3. マシナリカバーを開けた後、マシナリカバー支え
バー(3)をマシナリカバー固定位置に、固定してください。

4. マシナリカバー(2)を閉めるときは、マシナリカバー
支えバー(3)を外しレバーロックに確実に固定した
後、マシナリカバーを静かに下ろし、マシナリカ
バーを押しつけロックしてください。

M A E D A Crawler Crane

6.15 グリースガンホルダ
レフトカバー内にあります。グリースガンを使用しないときはこのホルダに掛けておきます。

5. マシナリカバー開放ノブ(1)にキーを差し込んで「ロック状態」にしてください。

6-24

2/2020 CC1908S-1

M A E D A Crawler Crane

6.16 点検整備一覧表

6.16 点検整備一覧表[日常点検・不定期点検]
点検整備項目作業開始前
見回り点検
クレーン周りの点検（機械本体・フライジブ）（⇒P.6-29） ✓ワイヤロープの点検（⇒P.6-29）✓
フックブロックの点検（機械本体・フライジブ）（⇒P.6-29） ✓上部旋回体周りの点検（⇒P.6-30）✓
キャビンの点検（⇒P.6-30）✓
下部走行体周りの点検（⇒P.6-30）✓
冷却水量の点検・補給（⇒P.6-31）
エンジンオイルの油量点検･補給（⇒P.6-31）
燃料量の点検･補給（⇒P.6-32）
作動油タンク内油量の点検･補給（⇒P.6-33）
燃料プレフィルタの点検（⇒P.6-35）
電気配線の点検（⇒P.6-35）
ブーム作業灯・前照灯の点検（⇒P.6-35）
ホーンの機能点検（⇒P.6-36）
運転席の調整（⇒P.6-36）
乱巻き確認ミラーの調整（⇒P.6-36）
バッテリのインジケータ点検（⇒P.6-37）
エンジンのかかり具合および異音の点検（⇒P.6-37）
エンジンの低速および加速状態の点検（⇒P.6-37）
エンジン排気色、異音、振動の点検（⇒P.6-37）
クレーンの作動点検（⇒P.6-38）
巻き過ぎ防止装置の点検（⇒P.6-39）
モーメントリミッタの点検（機械本体・フライジブ）（⇒P.6-39）
ウインチワイヤロープの交換（⇒P.6-78）
ブーム伸縮用ワイヤロープの点検・調整（⇒P.6-81）
起伏ワイヤロープの点検・調整（フライジブ）（⇒P.6-83）
クローラシューボルトの緩み点検・増し締め（⇒P.6-84）
クローラの張り点検・調整（⇒P.6-85）
ウインドウォッシャ液の点検・補充（⇒P.6-86）
エアコンの点検・整備（⇒P.6-87）
ドアレールとローラの点検・清掃・給脂（⇒P.6-88）
水準器の点検（⇒P.6-89）

2/2020 CC1908S-1

日常
不定期
作業開始前
作業開始前
エンジン始動前 エンジン始動後

✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓

6-25

6.16 点検整備一覧表

M A E D A Crawler Crane［初回点検・定期点検］
点検整備項目ファンベルトの張り点検・調整（⇒P.6-55）
ウインチ減速機ケースのオイル交換（⇒P.6-66）

初回（新車）
始めの初めの50時間 500時間
✓

定期
50時間

250時間

500時間

✓

✓

機械各部の給脂（⇒P.6-50）✓

フライジブ装着時の給脂（⇒P.6-52）✓

燃料プレフィルタの混入水・沈殿物のドレン（⇒P.6-53）✓

走行モータ減速機ケース内油量の点検・補給（⇒P.6-54）✓

ウインチ減速機ケースの油量点検・補給（⇒P.6-55）✓

エアコンコンプレッサベルトの張り点検・調整（⇒P.6-56）✓

燃料タンク内の混入水・沈殿物のドレン（⇒P.6-57）✓

エアクリーナの点検・清掃（⇒P.6-57）
ラジエータフィン、オイルクーラフィンおよびエアコンコン
デンサフィンの清掃・点検（⇒P.6-59）
エンジンオイルおよびエンジンオイルフィルタの交換（⇒P.6-60）
スイングピニオンのグリース量の点検・補給（⇒P.6-61）
スイングサークルの給脂（⇒P.6-61）
エアコン内外気フィルタの清掃（⇒P.6-62）
作動油タンクエアブリーザの交換（⇒P.6-63）
燃料プレフィルタカートリッジの交換（⇒P.6-63）
燃料メインフィルタカートリッジの交換（⇒P.6-64）
エアクリーナエレメントの交換（⇒P.6-65）
走行モータ減速機ケース内のオイル交換（⇒P.6-66）
作動油リターンフィルタカートリッジの交換（⇒P.6-67）
作動油ラインフィルタエレメントの交換（⇒P.6-68）
エンジンバルブクリアランスの点検・調整（⇒P.6-68）
クランクケースブリーザの点検（⇒P.6-69）
冷却水の交換（⇒P.6-69）
EGRクーラの洗浄（⇒P.6-71）
EGRバルブの点検・洗浄・作動確認（⇒P.6-71）
DPFの点検（⇒P.6-71）
吸・排気スロットルバルブの作動点検（⇒P.6-71）
インジェクタの点検・清掃（⇒P.6-71）
ウォータポンプの点検（⇒P.6-72）
アキュムレータの交換（⇒P.6-72）
作動油タンクのオイル交換およびストレーナの洗浄（⇒P.6-72）
DPFスートフィルタの点検・クリーニング（⇒P.6-74）※1 または1年ごと（早いほう）

✓

6-26

2/2020 CC1908S-1

✓
✓※1
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓

M A E D A Crawler Crane

6.16 点検整備一覧表［初回点検・定期点検］
点検整備項目

1000
時間

1500
時間

2000
時間

定期
3000
時間

4000
時間

5000
時間

6000
時間

ファンベルトの張り点検・調整（⇒P.6-55）
ウインチ減速機ケースのオイル交換（⇒P.6-66）✓

機械各部の給脂（⇒P.6-50）
フライジブ装着時の給脂（⇒P.6-52）
燃料プレフィルタの混入水・沈殿物のドレン（⇒P.6-53）
走行モータ減速機ケース内油量の点検・補給（⇒P.6-54）
ウインチ減速機ケースの油量点検・補給（⇒P.6-55）
エアコンコンプレッサベルトの張り点検・調整（⇒P.6-56）
燃料タンク内の混入水・沈殿物のドレン（⇒P.6-57）
エアクリーナの点検・清掃（⇒P.6-57）
ラジエータフィン、オイルクーラフィンおよびエアコンコン
デンサフィンの清掃・点検（⇒P.6-59）
エンジンオイルおよびエンジンオイルフィルタの交換（⇒P.6-60）
スイングピニオンのグリース量の点検・補給（⇒P.6-61）
スイングサークルの給脂（⇒P.6-61）
エアコン内外気フィルタの清掃（⇒P.6-62）
作動油タンクエアブリーザの交換（⇒P.6-63）
燃料プレフィルタカートリッジの交換（⇒P.6-63）
燃料メインフィルタカートリッジの交換（⇒P.6-64）
エアクリーナエレメントの交換（⇒P.6-65）✓
走行モータ減速機ケース内のオイル交換（⇒P.6-66）
作動油リターンフィルタカートリッジの交換（⇒P.6-67） ✓✓作動油ラインフィルタエレメントの交換（⇒P.6-68）
エンジンバルブクリアランスの点検・調整（⇒P.6-68） ✓クランクケースブリーザの点検（⇒P.6-69）
冷却水の交換（⇒P.6-69）
EGRクーラの洗浄（⇒P.6-71）
EGRバルブの点検・洗浄・作動確認（⇒P.6-71）
DPFの点検（⇒P.6-71）
吸・排気スロットルバルブの作動点検（⇒P.6-71）
インジェクタの点検・清掃（⇒P.6-71）
ウォータポンプの点検（⇒P.6-72）
アキュムレータの交換（⇒P.6-72）
作動油タンクのオイル交換およびストレーナの洗浄（⇒P.6-72）
DPFスートフィルタの点検・クリーニング（⇒P.6-74）※1 または1年ごと（早いほう）

✓
✓※1
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓※2
✓
✓

※2 または2年ごと（早いほう）

2/2020 CC1908S-1

6-27

6.17 点検M A E D A Crawler Crane

6.17 点検
作業開始前点検
見回り点検（エンジン始動前）
警 告• 当機械は、ディーゼルエンジンが搭載されています。
エンジンの周辺から燃料の臭いがしたら、燃料が漏れている可能性があります。燃料ホースの亀裂や燃料ホースの接続部を十分点検してください。
• エンジンやマフラなどエンジン高温部周辺やバッテリ周りへの可燃物の堆積や油漏れは、機械の火災の原
因となります。
十分見回り点検し、異常があれば必ず修理するか、当社または当社販売サービス店にお問い合わせください。

この項に示す内容は、1 日の最初の作業開始前に見回り点検で行ってください。

6-28

2/2020 CC1908S-1

M A E D A Crawler Crane

6.17 点検［1］ クレーン周りの点検［2］ ワイヤロープの点検
ワイヤロープについては、P.6-74「6.19.1 ワイ
ヤロープ」を参照してください。

• ブームやブーム取付け部の周囲や下部を見渡して油漏れなどがないか点検してください。特に起伏シリンダや取付け部周辺のウインチ
モータの下部をよく点検してください。異常があればその箇所を修理してください。
• 取付け部各部に亀裂や著しい変形、汚れなどがないか点検してください。また、ボルト、ナット、ピン類、配管連結部の緩みや脱落、損傷などがないか点検してください。異常があればその箇所を修理してください。
• ブーム各部に亀裂や著しい変形、汚れなどがな
いか点検してください。また、ボルト、ナット、ピン類、配管連結部の緩みや脱落、損傷などがないか点検してください。特にブーム支持ピンや起伏シリンダ支持ピンに著しい摩耗や損傷がないか点検してください。異常があればその箇所を修理してください。
• ブーム先端の巻過検出器の巻過検出ウエイト用ワイヤロープに著しい損傷、変形がないか点検してください。
異常があれば修理してください。

• ワイヤロープ端末の緊結状態を点検してください。ワイヤロープ端末が緩んでいれば交換してください。
• ワイヤロープに乱巻きがないか（ウインチドラム部）点検してください。乱巻きがあれば巻き直してください。
• フライジブを装着している場合は、フライジブ
先端の巻過検出器の巻過検出ウエイト用ワイ
ヤロープに著しい損傷、変形がないか点検してください。異常があれば修理してください。

［3］ フックブロックの点検• ワイヤロープの外れ止め(1)が正常に機能しているか点検してください。異常があれば修理してください。
［6、4、2本掛けフックの場合］• ブーム作業灯・前照灯に破損や著しい変形、汚れなどがないか点検してください。異常があればその箇所を修理してください。汚れがあれば清掃してください。
• 電気配線のたるみや接続部の緩み、焼けた跡がないか点検してください。異常があればその箇所を修理してください。
• フライジブを装着している場合は、以下の点検を行ってください。
フライジブ各部に亀裂や著しい変形、汚れなどがないか点検してください。また、ボルト、ナット、ピン類の緩みや脱落、損傷などがな
いか点検してください。特に各ポジションピ
ンに著しい摩耗や損傷がないか点検してください。異常があればその箇所を修理してください。
シーブやガイドローラに著しい摩耗がないか点検してください。異常があれば部品を交換してください。
フライジブ左側面のコードリールの著しい損傷、変形がないか点検してください。また、
コードリールのケーブルに損傷がないか、作動状況はスムーズか点検してください。異常があれば修理してください。

2/2020 CC1908S-1［1本掛けフックの場合］• フックを回転させ、フックがスムーズに回転す
るか、トラニオン部から異音が発しないか点検
してください。
異常があれば修理してください。
• フックを点検し、亀裂や著しい変形がないか点検してください。
異常があれば修理してください。

6-29

6.17 点検M A E D A Crawler Crane• フックに打刻されているポンチマーク間の寸法(a)とフック下部寸法(b)が交換基準になった
場合は、フックを交換してください。

［5］ キャビンの点検• 窓の外れや破損、窓ガラスの亀裂や破損などがないか点検してください。異常があればその箇所を修理してください。
• シートベルトと取付け金具に異常がないか点検してください。異常があればその箇所を修理してください。
• 各操作レバー、走行レバーや安全ロックレバー、
アクセルペダルがスムーズに作動するか点検
してください。
異常があればその箇所を修理してください。

［交換基準］ab

6、4、2本掛けフック

122.4mm以上

70.8mm以下

1本掛けフック

81.6mm以上

39.9mm以下［4］ 上部旋回体周りの点検• エンジンからの燃料漏れや油漏れ、水漏れがな
いか点検してください。異常があればその箇所を修理してください。
• エンジンマフラなどエンジン高温部やバッテリ周りに、枯れ葉、紙屑、ほこり、油、グリースなどの可燃物の堆積、付着がないか点検してください。堆積、付着していれば除去してください。
• スタータやオルタネータ、バッテリ周りなどの電気配線のたるみや接続部の緩み、焼けた跡がないか点検してください。異常があればその箇所を修理してください。
• 油圧機器、作動油タンク、油圧ホース、ジョイ
ントの油漏れがないか点検してください。異常があればその箇所を修理してください。

• モーメントリミッタ表示部およびモニタパネ
ルに損傷や汚れがないか点検してください。異常があればその箇所を修理してください。汚れがあれば清掃してください。
• 電気配線のたるみや接続部の緩み、焼けた跡がないか点検してください。異常があればその箇所を修理してください。
• 前照灯に破損や著しい変形、汚れなどがないか
点検してください。異常があればその箇所を修理してください。

［6］ 下部走行体周りの点検• 足回り（フレーム、クローラ、各ローラ、アイ
ドラおよびスプロケット）の各部に亀裂や著し
い変形、汚れなどがないか点検してください。
また、ボルト、ナット、ピン類の緩みや脱落、損傷などがないか点検してください。異常があればその箇所を修理してください。
• 下部走行体の周囲や下部を見渡してボルト、ナット、ピン類、配管連結部の緩みや脱落、損傷、油漏れなどがないか点検してください。異常があればその箇所を修理してください。

• 手すり、ステップの損傷や著しい変形、汚れなどがないか点検してください。異常があればその箇所を修理してください。また、ボルト、ナッ
トの緩みや脱落、損傷などがないか点検してください。異常があればその箇所を修理してくだ
さい。
• 三色回転灯やカメラに破損や著しい変形、汚れなどがないか点検してください。異常があればその箇所を修理してください。汚れがあれば清掃してください。

6-30

2/2020 CC1908S-1

M A E D A Crawler Crane

6.17 点検

エンジン始動前の点検
この項に示す内容は、1日の最初の作業開始前にエンジンを始動しないで行ってください。

［1］ 冷却水量の点検・補給
警

告• ラジエータキャップは、通常の場合、開けないでください。冷却水の点検は、エンジンが冷えた状態で、サブタンクで行ってください。
• エンジン停止後は、冷却水が高温になっています。また、ラジエータ内部は圧力が蓄積されています。この状態でキャップを開けると、冷却水が噴き出してやけどをする恐れがあります。
ラジエータキャップを外すときは、冷却水の温度が下がってからゆっくり回して圧力を逃がし、注意しながら外してください。

1. 機械を水平な場所に止めてください。

重要サブタンクが空になっていた場合は、水漏れが考えられます。点検後、異常があればすぐに修理してください。
異常がなければ、ラジエータの水位レベルを点検し、不足している場合は、ラジエータへ給水してからサブタンクへ給水してください。

5. ライトカバーを閉じてください。
［2］ エンジンオイルの油量点検・補給
警

告エンジン停止直後は、部品やオイルが高温になっていますので、やけどの恐れがあります。
また、オイルが膨張しているため油量が正確に把握できません。
温度が下がるのを待って、作業を開始してください。

2. ライトカバーを開けてください。
3. サブタンク(1)のレベルを点検し、冷却水が「FULL」と「LOW」の間にあるか確認してください。

重要• 使用するオイルは、P.6-12「6.5.1 気温による燃料および潤滑油脂の使用方法」を参照してください。指定以外のオイルを使用すると、エンジンの寿命を縮める恐れがあります。必ず指定のオイルを補給してください。
• エンジン油量は、適正な油量に保ってください。
オイルを入れ過ぎると、オイルの消費が多くなったり、油温が上がりやすくなり、オイルが早期に劣化します。オイルが少な過ぎると、エンジンが焼き付く恐れがあります。

4. 冷却水量が「LOW」レベル以下の場合は、つぎ• オイルを補給するときは、給油口からゴミなどが入らないように注意してください。

の要領で水道水を補給してください。

1. 機械を水平な場所に止めてください。
2. マシナリカバーを開けてください。
3. オイルレベルゲージ(1)を引き抜き、ウエスでオイルを拭き取ってください。

サブタンク(1)のキャップを外し、給水口から「FULL」レベルまで給水してください。
冷却水の補給後は、サブタンク(1)のキャップを確実に閉めてください。
2/2020 CC1908S-1

6-31

6.17 点検4. オイルレベルゲージ(1)をゲージガイドにいっぱ

M A E D A Crawler Crane［3］ 燃料量の点検・補給

いまで差し込み、引き抜いてください。

5. オイルレベルゲージ(1)の「H」と「L」の範囲にオイルがあれば適正です。

危険• タバコの火等、火気には十分注意してください。
• 燃料を補給するときは、必ずエンジンを停止してください。エンジンを運転したまま燃料を補給すると、こぼれた燃料が高温になったマフラなどから引火する恐れがあります。
• 燃料の入れ過ぎは、こぼれて危険です。規定の上限レベルより入れ過ぎないでください。
燃料がこぼれたら必ずきれいに拭き取ってください。

6. オイルが「L」までないときは、オレンジ色の給油口キャップ(2)を取り外し、給油口からエンジンオ
イルを補給してください。

• 燃料の補給後は、タンクキャップを確実に閉めてください。

重要• 使用する燃料は、P.6-12「6.5.1 気温による燃料および潤滑油脂の使用方法」を参照してください。
• 燃料を補給するときは、給油口からゴミなどが入らないように注意してください。

1. 機械を水平な場所に止めてください。
7. オイルの補給後は、オイルレベルゲージ(1)および給油口キャップ(2)を確実に取り付けてください。

2. スタータスイッチを「ON」（入）位置にして、モニ
タパネルの燃料計残量を点検してください。
点検後は、スタータスイッチを「OFF」位置に戻してください。

オイルが「H」以上あるときは、エンジン下のアンダカバーを外し、ドレンボルト(3)より余分な量を抜き、再度オイルレベルを点検してください。

8. マシナリカバーを閉じてください。

6-32

2/2020 CC1908S-1

M A E D A Crawler Crane

3. 燃料が不足していたら、つぎの手順で燃料を補給してください。
• 燃料タンク規定量：150L
レフトカバーを開けてください。
燃料タンク上面の給油口キャップ(F)を開け、フロートゲージ(G)が最高位置に上昇するまで、給油口から燃料を補給してください。

6.17 点検［4］ 作動油タンク内油量の点検・補給
警

告• エンジン停止直後は、部品やオイルが高温になっていますので、やけどの恐れがあります。
温度が下がるのを待って、作業を開始してくだ
さい。
• オイルの補給後は、タンクキャップを確実に閉めてください。

重要• 使用するオイルは、P.6-12「6.5.1 気温による燃料および潤滑油脂の使用方法」を参照してください。

給油口キャップ(F)を確実に閉めてください。
キャップのブリーザ穴(3)が詰まると、タンク内の圧力が下がり（負圧になる）、燃料が流出しなくなることがあります。ときどき掃除をしてください。

• 油量点検を行うときは、必ず機械を走行姿勢にしてください。作業姿勢で油量点検すると、各シリンダ内のオイルがタンクに戻っていないた
め、オイルを入れ過ぎてしまいます。
走行姿勢は、P.5-15「5.3.2 機械の走行姿勢」
を参照してください。
• オイルを補給するときは、給油口からゴミなどが入らないように注意してください。

1. 機械を水平な場所に止めてください。
2. フックブロックを簡易格納位置に格納し、機械を図のようなブーム全縮、全伏の「走行姿勢」にしてください。

レフトカバーを閉じてください。

 フライジブ装着時はフライジブ角度を 0 度、全縮状態にしてください。

3. 一度エンジンを始動してください。
4. エンジン停止後、15秒以内に各操作レバー（クレーン、走行）を各方向にフルストローク操作し、内圧を開放してください。

2/2020 CC1908S-1

6-33

6.17 点検M A E D A Crawler Crane

5. レフトカバーを開け、サイトゲージ(G)を点検し、重要油量が「H－L」の線の間にあれば適正です。

オイルの補給時は、レベルゲージの「H」より上まで入れないでください。油圧回路を傷めたり、オイル噴き出しの恐れがあります。
「H」レベル以上に入れてしまったときは、つぎの手順で余分なオイルを抜いてください。
また、使用環境によっては｢H｣レベルまでなくてもオイルが膨張して噴き出す場合があります。この場合は、オイル量を減らして調整してください。

7. オイルが多すぎるときは、つぎの手順で排出してください。
作動油タンク下部のドレンプラグが左右のクローラの間にくるように、上部旋
回体を左に 45 度回転させてください。

6. オイルが「L」レベル以下のときは、つぎの手順で補給してください。
ボルトをゆるめて、作業油タンク上面のカバー(1)を取り外してください。

エンジンを停止し、作動油が冷えるのを待ってください。
作動油タンク下のアンダーカバーを開けてください。
ドレンプラグ(3)を外し、オイルを排出してください。

給油口キャップ(F)を取り外して作動油を補給してください。

再度オイルレベルを点検してください。
アンダーカバーを閉じてください。

8. レフトカバーを閉じてください。

給油口キャップを取り付けてください。
作動油タンク上面のカバー(1)を取り付
けてください。

6-34

2/2020 CC1908S-1

M A E D A Crawler Crane

6.17 点検［5］ 燃料プレフィルタの点検
警

告［6］ 電気配線の点検
注意

燃料プレフィルタ内には、燃料（軽油）が入っています。燃料プレフィルタの透明キャップを洗浄するときは、タバコの火等、火気には十分注意してください。

• ヒューズ切れが多発したときや電気配線にショートした跡があるときは、すぐに原因の調査、および修理を当社または当社販売サービス
店に依頼してください。

重要• バッテリの上面を清潔に保ち、バッテリキャッ
プ通気口を点検し、泥などで詰まりがあれば、バッテリキャップを水洗いして詰まりを除いてください。

• 燃料プレフィルタ内に水やゴミが溜まっていると、エンジン不調の原因になります。透明キャップ内を点検し、水やゴミが溜まっていたら、
P.6-53「[3] 燃料プレフィルタの混入水・沈殿物のドレン」を参照して排出してください。
• 燃料プレフィルタ透明キャップ内に水が溜まっている場合は、燃料タンク内の混入水も多いと考えられます。P.6-53「[3] 燃料プレフィルタの混入水・沈殿物のドレン」を参照して燃料タン
ク内の混入水やゴミの排出を行ってください。

ヒューズに損傷がないか、規定容量のヒューズが使用されているか、電気配線に断線やショートした跡がないか、被履に損傷がないか、また、ターミナルが緩んでいないかを点検し、緩んでいれば増し締めしてください。
特に「バッテリ」「スタータ」「オルタネータ」などの配線の点検を行ってください。
また、バッテリ周りに可燃物が堆積していないか、必ず点検し、除去してください。

［7］ ブーム作業灯・前照灯の点検ブーム作業灯、前照灯の点灯は正常か、また、汚れ、損傷はないか確認してください。

1. スタータスイッチを「ON」位置にしてください。
2. ライトスイッチを「ON」の状態にし、ブーム作業灯・前照灯が点灯するか確認してください。

1. 機械を水平な場所に止めてください。
2. ライトカバーを開けてください。
3. 透明カップ(2)を点検し、透明カップ内に水や沈殿物が溜まっていないか確認してください。

4. 透明カップ内に水が溜まっていたら、P.6-53「[3]燃料プレフィルタの混入水・沈殿物のドレン」を参照して排水してください。

5. ライトカバーを閉じてください。
2/2020 CC1908S-1

6-35

6.17 点検M A E D A Crawler Crane［8］ ホーンの機能点検［シートのリクライニング調整］

1. スタータスイッチを「ON」（入）位置にしてくださレバー(2)を上方へ引いて、背もたれを運転しやす
い位置に調整し、レバー(2)から手を離してください。

い。

2. ホーンスイッチを押して、すぐにホーンが鳴るか確認してください。

 シートのリクライニング（寄り掛かり）量は、
シートを前に出したときは大きく、後ろへ移動するに従って小さくなります。
シートを後ろへ移動するときは、背もたれを元の位置に戻してください。

 調整は、背もたれに背中を密着させて行ってください。背中が離れていると、背もたれが急に戻ることがあります。
［アームレストの角度調整］［9］ 運転席の調整
警

告• 操作前または運転者が替わったときに調整してください。

アームレスト(3)は、約90度の角度まで手ではね上げることができます。また、アームレスト(3)下部のダイヤル(4)を手で回して、アームレスト(3)の角度を上下に微調整できます。
［シート全体の前後調整］
レバー(5)を上方へ引いて、シートを希望する位置に調整し、レバー(5)から手を離してください。

• 運転席の背あてに背中を付けた状態で、各操作
レバー、スイッチ類、アクセルペダルが十分に操作できるようにシートを調整してください。

シート、左右作業機操作レバー、安全ロックレ
バーも一緒にスライド（移動）します。

• 運転席の調整は、必ずエンジンを止めてから行ってください。

［10］ 乱巻き確認ミラーの調整
注

意

ミラーは、作業前に必ず調整してください。ミラーの調整が悪いと、ウインチドラムが乱巻きを起こしても確認できず、ワイヤロープが傷むばかりでなく、巻き下げ時に吊り荷が揺れて不安定になり、重大な人身事故を起こす恐れがあります。
ミラー(1)の取り付けは、ウインチドラムがよく見えるように調整してください。

［シートの前後調整］
レバー(1)を上方へ引いて、シートを希望する位置に調整し、レバー(1)から手を離してください。
• ミラー調整時の動きが固いときは、ミラーのボルトを緩めて調整してください。

6-36

2/2020 CC1908S-1

M A E D A Crawler Crane

6.17 点検［11］ バッテリのインジケータ点検
警

告• バッテリは、可燃性のガスを発生し、爆発の危
険がありますので、火気を近づけてはいけません。
• バッテリ液は、危険物です。目や皮膚に付かないようにしてください。万一付いたときは、多量の水で洗い流し、医師の治療を受けてください。
バッテリ上面のインジケータ(G)に表示されている色で状態を確認してください。
インジケータの状態は以下の通りです。
• 緑色：正常な状態で問題ありません。
• 黒色：充電量が低下しています。バッテリを充電してください。
• 白色：外部の点検をしてください。

エンジン始動後の点検
この項に示す内容は、1日の作業開始前にエンジンを始動して行ってください。
重要
この項に示す点検内容は、機械を作動させて点検する必要があります。
P.5-6「5.2.2 エンジン始動前の操作・確認」を参照し、エンジンの始動、走行操作、クレーン操作を行ってください。

［1］ エンジンのかかり具合および異音の点検
エンジン始動時に異音がないか、かかり具合は良
いか確認してください。
また、アイドリング状態および少し回転を上げた状態で、異音がないか確認してください。
• エンジン始動時に異音がある場合は、その状態を続けると、エンジンを損傷させる恐れがあります。
早めに当社または当社販売サービス店に点検を依頼してください。

［2］ エンジンの低速および加速状態の点検
通常走行で停車したときに、エンジン回転にむらが生じたり、突然止まったりしないか確認してください。
• 周囲に十分注意して、安全な場所で点検してください。

 インジケータが黒色でバッテリを充電しても黒色から変わらない場合は、バッテリの寿命が考えられますので交換してください。

 インジケータが白色の場合はケースの破損や液漏れなどが無いか確認してください。破
損等が見られる場合は交換してください。
外部損傷が見られない場合でも内部的に損傷している、または寿命などが考えられます
ので交換してください。

2/2020 CC1908S-1• 低速および加速の状態が著しく悪い場合は、その状態を続けると、エンジンを損傷させたり、運転感覚を狂わせたり、ブレーキの効きが悪化するなど、思わぬ事故を起こす恐れがあります。
早めに当社または当社販売サービス店に点検を依頼してください。

［3］ エンジン排気色、異音、振動の点検
エンジンの排気色が無色または微青色になっているか確認してください。また、異音、振動が発生するか確認してください。異常があれば修理してください。

6-37

6.17 点検M A E D A Crawler Crane

3. 右作業機操作レバーを「巻き下げ」側（前方に押［4］ クレーンの作動点検
警

告クレーンの作動点検を行うときは、P.5-29「5.4.4
クレーン作業前の操作」からP.5-40「5.4.11 ク
レーンの格納操作」を参照し、手順、注意事項を厳守してください。

す）に操作したとき、フックがスムーズに巻き下げするか確認してください。また、右作業機操作
レバーを「巻き上げ」側（後方に引く）に操作した
とき、フックがスムーズに巻き上げするか確認してください。その際、ブーム各部やウインチモー
タからの異音の発生がないか確認してください。
異常があれば修理してください。

1. 右作業機操作レバーを「起」側（内側に引く）に操作したとき、ブームがスムーズに起きるか確認してください。また、右作業機操作レバーを「伏」側（外側に押す）に操作したとき、ブームがスムーズに伏せるか確認してください。その際、ブーム各部やブーム起伏シリンダからの異音の発生がないか確認してください。
異常があれば修理してください。

4. 左作業機操作レバーを「左旋回」側（外側に押す）に操作したとき、上部旋回体（ブーム）がス
ムーズに左旋回するか確認してください。また、
左作業機操作レバーを「右旋回」側（内側に引く）に操作したとき、クレーンがスムーズに右旋回するか確認してください。その際、旋回装置からの異音の発生がないか確認してください。異常があれば修理してください。

2. 左作業機操作レバーを「伸」側（前方に押す）に操作したとき、ブームがスムーズに伸長するか確認してください。また、左作業機操作レバーを「縮」側（後方に引く）に操作したとき、ブームがスムーズに縮小するか確認してください。その際、ブーム各部やブーム伸縮シリンダからの異音の発生がないか確認してください。異常があれば修理してください。

6-38

2/2020 CC1908S-1

M A E D A Crawler Crane［5］ 巻き過ぎ防止装置の点検
フックブロック(1)を巻き過ぎ状態（フックブロッ
ク(1)がウエイト(3)を押し上げた状態）にして、ウインチの巻き上げ操作およびブームの伸長操
作をそれぞれ行ったとき、ブザーが断続的に鳴り、ウインチの巻き上げ操作、ブームの伸長操作が停止状態になるか確認してください。

6.17 点検［6］ モーメントリミッタの点検
警告モーメントリミッタに異常が発生したときは、すぐに当社または当社販売サービス店に連絡してください。

1. スタータスイッチを「ON」（入）位置にしてください。

2. 三色回転灯を確認してください。約3秒間全色の回転灯が点灯後、緑色回転灯が点灯します。

3. モニタにエラーコードが表示されていないことを確認してください。
このようにならない場合は、巻過検出器(2)の故障が考えられます。
警報が鳴り止まないときは、巻過検出器(2)の故障や断線が考えられます。
ただちにクレーンの使用を止め、当社または当社
販売サービス店に修理を依頼してください。

4. エンジンを始動させ、クレーンをつぎのように操作して、そのときのモーメントリミッタの表示が正しいか確認してください。
クレーンの動作と表示項目
ブーム長さを最小にしたときの「ブーム長」の表示値
ブーム長さを最大にしたと
きの「ブーム長」の表示値
ブーム長さを「5.5m」（ブーム 1 段）にし、ブーム角度を「50.0 度」にしたときの「作業半径」の表示値

モーメントリミッタの表示値
5.5m
19.4m

3.6±0.1m

5. 質量の判っているウエイトを用意して吊り上げたときの「実荷重」の表示値が、ウエイト＋吊金
具の合計質量と同じになることを確認してください。ただし、ブーム条件によって、多少の誤差が生じることはあります。

6. クレーンを操作し、モーメントリミッタの表示値を
ブーム長さ「5.5m」（5.5mブーム）、ブーム角度「50度」にしたときの「ブーム角度」と「作業半径」を実測してください。実測値とモーメントリミッタの表示値の差異があった場合は、当社または
当社販売サービス店に連絡してください。

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6-39

6.17 点検
［フライジブを装着している場合］

1. エンジンを始動してください。
2. 3色回転灯を確認してください。全色の回転灯が点灯後、緑色回転灯が点灯します。

3. モニタの表示がフライジブモードになっているかを確認してください。

M A E D A Crawler Crane

作業終了後の点検・確認
エンジン停止後
1. 油・水漏れ、クレーン・外装・足回りの見回り点検を行ってください。
漏れや異常があった場合は、修理してください。

2. 燃料タンクを満タンにしてください。
3. エンジンルーム内やバッテリ周りの紙や枯れ葉などは、火災の原因になりますので、取り除いてください。

4. 足回りに付着した泥などを取り除いてください。
施錠

4. フライジブをつぎのように操作して、そのときのロック付キャップおよびカバーは、必ず鍵をかけてください。
施錠の仕方についてはP.6-21「6.10 ロック付ドア・カバー」を参照してください。

モニタの表示が正しいか確認してください。
モニタのフライジブの姿勢と表示項目表示
フライジブを格納したときの「フライR
ジブ段数」の表示
フライジブを最縮したときの「フライ1
ジブ段数」の表示
フライジブを最伸したときの「フライ2ジブ段数」の表示
フライジブを最大まで起こしたした0
ときの「フライジブ角度」の表示
フライジブを最大まで伏せたときの60「フライジブ角度」の表示

5. エンジンを始動させ、クレーンをつぎのように操作して、そのときのモーメントリミッタの機能が正しいか確認してください。
［クレーンの動作］• ブーム長：6.1m 以上 12.4m 未満• フライジブ角度：0 度• ブーム角度：20 度以上の状態から自動停止するまでブームを伏せる［モーメントリミッタの動作］• ブーム角度：10 度で停止
• 停止後、三色回転灯の赤色が点灯• ブーム伏、ブーム伸、フック巻上げ、フライジブ伏、フライジブ伸の動作を停止

6-40

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M A E D A Crawler Crane

6.18 定期整備
整備に関する注意事項
整備前の注意事項
点検整備中は警告札を標示• 「危険 運転するな！」の警告札が標示されている場合は、機械を点検・整備中です。エンジンを始動させたり、操作レバー類に手を触れな
いでください。警告札を無視して機械を運転す
ると、修理している人を機械の回転部分に巻き込んだり、可動部分に挟み、重大な人身事故を起こす恐れがあります。

6.18 定期整備
関係者以外の立ち入り禁止
機械の整備中は、必要な作業員以外の人を近付けないでください。
必要に応じて、監視員を配置してください。
共同作業は指揮者の指示で機械の修理、または作業装置の取り外し・取り付けの作業を行うときは、作業を指揮する人を決め、その人の指示に従ってください。
共同作業時は、作業者間の意思伝達の食い違いにより、思わぬ事故を起こす危険があります。
点検整備はエンジン停止• 点検整備を行うときは、必ずクレーンを格納し、エンジンを停止してください。

• 必要な場合は、さらに機械の周囲にも警告札を表示してください。
この警告札を使用しないときは、工具箱に保管してください。工具箱がないときは、取扱説明書入れに保管してください。

• エンジン停止後、アキュムレータの残圧が抜けるまで 10 秒程度待機してください。
• バッテリルーム内にあるディスコネクトス
イッチを「OFF」位置にして電源回路を遮断し、点検整備時の不意の起動を防止してください。

作業場所の整理・整頓
作業場所は、邪魔になるような工具・ハンマなどは片付け、グリース・油など滑りやすい物は拭き
取って、安全に作業できるように整理・清掃してください。
作業場所を乱雑にしておくと、つまずき・滑りな
どで転倒して、けがをする恐れがあります。
作業場所の選定• 点検整備は、水平で地盤の堅い場所を選んでください。

• バッテリリレーが「OFF」になり、主電源が通電されていないことを確認してください。
スタータスイッチを「OFF」（切）位置にした
後、約 1 分待ってからホーンスイッチを押し、ホーンがならなければ通電されていません。
• クローラが動かないように歯止めをしてください。

• 土砂崩壊、落石、水没などの恐れがない場所を選んでください。

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6-41

6.18 定期整備

M A E D A Crawler Crane

エンジン運転中の整備は2人以上で適切な工具の使用事故防止のため、エンジン運転状態での整備はしないでください。
やむを得ずエンジン運転状態で整備する場合は、つぎの事項を厳守してください。

工具は、適切なものを正しく取り扱ってください。
損傷または変形した工具、および本来の使用目的
以外の使用をすると、重大な人身事故を起こす恐れがあります。

• 1 人が運転席に座り、いつでもエンジンを停止できる状態で、互いに連絡を取り合ってください。
• 安全ロックレバー(1)を「ロック」位置(L)にしてください。

高所作業での注意
高所での作業には、階段付き作業台などを用意し、作業場を確保して作業を行ってください。
機械上での作業時の注意• ファンやベルト、ウインチドラムなどの回転部分の近くで作業する場合は、身体や巻き込まれやすいものを近付けないでください。

• 機械上での整備作業は、足場の整理・整頓をして転落しないように、つぎの事項を厳守してください。
油、グリースをこぼさないでください。
工具を散らかさないでください。
歩行時の足元に注意してください。
靴底の泥や油脂類は除去してください。
• ホースやハーネスの上に足を乗せないでください。
機械が破損するだけでなく、怪我をする恐れがあります。

• ファンやベルト、ウインチドラムなどの回転部
分に、物や工具を落としたり、差し込んだりしないでください。回転物に当たり、跳ね返った
りして危険です。
• 操作レバーおよびペダル類には触れないでください。やむを得ず操作レバーおよびペダル類
を動かすときは、必ず相手に合図をして、安全な場所に退避させてください。

6-42• 絶対に飛び降りはしないでください。昇降時は、踏み台・手すりを使用し、身体を手と足の 3 か所（両足と片手または両手と片足）以上で確実に保持して行ってください。
• スリップによる転落、あるいは転倒などの人身事故の防止のため、滑り止めの付いていない
フードやカバー上には、絶対に乗らないでください。

2/2020 CC1908S-1

M A E D A Crawler Crane• エンジンフード上で作業する場合は、図の矢印
部分に安全帯のフックを固定してください。

6.18 定期整備
洗浄してから点検・整備• 点検・整備をする前に機械を洗浄し、機械にごみが入らないようにすると共に、安全に整備できるようにしてください。
• 整備する機械が汚れたままの点検・整備は、不具合箇所の発見を難しくするだけでなく、ごみや泥が目に入ったり、スリップして転倒し、けがをする危険があります。

機械・クレーン下での作業時の注意• 機械を持ち上げるために使用するホイストまたは油圧ジャッキは、コンポーネントの重さに耐える強度があり、良好なものを使用してください。なお、油圧ジャッキは、機械の破損部分、
曲がりやねじれのある部分には使用しないでください。また、ホイストに使用するワイヤ
ロープは、素線の切れ、直径の減少したもの、キンクがあるものは使用しないでください。
フックは、曲がったり、損傷したものを使用しないでください。
• 点検整備作業などで、やむを得ず持ち上げた機械の下に入る場合は、機械の重さに耐える堅固なブロックや支柱などで機械を確実に支持してください。機械を確実に支持しないと、機械が落下し、重大な人身事故を起こす恐れがあります。

• 洗車するときは、つぎの事項を厳守してください。
スリップ止め付きの靴を使用し、足場のぬれによる滑り転倒を防止してください。
高圧スチーム洗車機を使用するときは、保護具類を着用してください。高圧水に触れて、肌が切れたり、泥などが飛び目に入る事故を防止してください。
電気系統（各種センサ・コネクタ(1)類）に水を直接かけないでください。電気系統に水が入ると作動不良を起こし、誤作動の原因となることがあり危険です。
機械内部は絶対に高圧洗浄をしないでくだ
さい。各種センサ、コネクタに水が入ると作動不良を起こし、誤作動の原因となることがあり危険です。

• 機械を支持するため、コンクリートブロックを使用しないでください。コンクリートブロック
は、軽い負荷でも壊れる恐れがあります。

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6-43

6.18 定期整備

整備中の注意事項

M A E D A Crawler Crane• 希硫酸の危険

溶接補修時の注意
溶接は、設備の整った場所で、有資格者が行ってください。
溶接時には、ガス発生や火災、感電などの恐れがありますので、無資格者は、絶対に行わないでください。
バッテリの取り扱い注意
バッテリを取り扱う場合は、スタータスイッチを｢OFF｣（切）位置にしてください。 さらにディスコネクトスイッチを｢OFF｣位置にして電気回路を遮断してください。ディスコネクトスイッチはスタータスイッチを｢OFF｣にしてから1分以上経過してから｢OFF｣にして下さい。

バッテリを扱う場合は、必ず保護めがね・ゴム手袋を着用してください。
バッテリ液が目に入ったときはすぐに水で洗い、至急医師の治療を受けてください。
バッテリ液が衣服や皮膚に付着したときは、すぐに多量の水で洗い落としてください。
• バッテリ端子を外す
・バッテリターミナルの取り外しは、必ずアース側（（-）端子側）から取り外してください。
取り付けは、逆に（+）側端子から取り付け、アース側（（-）端子側）を最後に取り付けてください。

バッテリは、引火性の水素ガスを発生し、爆発する恐れがあります。
また、バッテリ液には、希硫酸が含まれています。
取り扱いを誤ると人身事故や爆発、火災の原因になりますので、つぎの事項を厳守してください。
• バッテリ爆発の危険
バッテリの近くでタバコを吸ったり、火気を使用しないでください。

バッテリ端子は、確実に取り付けてください。
バッテリは、所定の位置に確実に固定してください。
• スパークの危険
スパークを発生する恐れがあるので、つぎの事
項を厳守してください。
バッテリの両端子間に工具などの金属物を接触させないでください。バッテリの近くに工具などを放置しないでください。

バッテリを充電すると、引火性の水素ガスが発生します。
バッテリを充電するときは、機械から取り外し、換気の良い場所で行ってください。その際、バッテリキャップは外してください。
バッテリキャップは確実に締め付けてくだ
さい。

6-44

2/2020 CC1908S-1

M A E D A Crawler Crane

6.18 定期整備

ハンマ作業時の破片に注意

高温のオイルに注意

ハンマ作業時は、ピンの飛び出し、金属片の飛散により、重大な人身事故を起こす恐れがあります。
つぎの事項を厳守してください。

高温オイルの噴き出しや高温部品への接触によるやけどを防止するため、オイルを点検または排出する場合は、キャップやプラグが素手で触れる程度に冷えていることを確認してください。
キャップやプラグを外すときは、それらをゆっく
り緩め、内圧を開放してから取り外してください。

• ピンなどを打つ際には、破片その他が飛び散り、周りの人がけがをする恐れがあります。近くに人がいないことを確認してから行ってください。
• ピンを強い力で打ち抜くと、ピンが飛び出し、近くの人にけがをさせることがあります。周囲に人を近付けないでください。
• ピン・ベアリングなどの固い金属部品を打つ際
は、飛散物で重大な人身事故を起こす恐れがあります。保護めがね、手袋、ヘルメットなどの保護具を着用してください。
高温の冷却水に注意
熱湯や蒸気の噴き出しによるやけどを防止する
ため、冷却水を点検または排出する場合は、ラジ
エータキャップが素手で触れる程度に冷えていることを確認してください。
キャップを外すときは、キャップをゆっくり緩め、
ラジエータの内圧を開放してから取り外してください。

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6-45

6.18 定期整備

M A E D A Crawler Crane

高圧のオイルに注意

高圧の燃料に注意

油圧系統には、常に内圧がかかっています。また、配管やホースを点検、交換するときは、回路の圧力が抜けていることを確認しないと、重大な人身事故を起こす恐れがあります。
つぎの事項を厳守してください。

エンジンの燃料配管は、エンジン運転中、内部に圧力が発生します。燃料配管の点検整備をするときは、内部の圧力が下がるのを待ってください。
エンジン停止後、30秒以上経過してから点検整備を行ってください。

• 油圧回路に圧力がかかっている状態で、配管やホースの交換をしないでください。必ず油圧回路の圧力が抜けるまで待ってから作業してください。

高圧ホース・配管類の取り扱い
ホース、配管類からオイルおよび燃料が漏れると、火災や作動不良による重大な人身事故を起こす恐れがあります。

• 配管やホース部より油漏れがある場合は、配管やホースおよびその周辺が濡れています。配管の亀裂、ホースのひび割れ、膨れなどがないか
点検してください。
点検時は、保護メガネ、手袋などの保護具を着用してください。
• 小さな穴からの高圧油の漏れは、直接皮膚や目に当たると皮膚に穴が開いたり、失明する危険があります。高圧油によって皮膚や目に重大な損傷を受けた場合は、清水で洗い落として、すぐに医師の治療を受けてください。

ホース、配管類の取り付け部の緩みや、取り付け部からのオイル、燃料漏れなどを発見したときは、作業を中止し、規定の締め付けトルクで締め直してください。
また、ホース、配管類の損傷や変形などを発見したときは、当社または当社販売サービス店にお問い合わせください。
以下のような状況が発見されたら、その部品を交換してください。
• ホースの損傷、口金の変形• 被覆部の擦傷や切断およびワイヤの強化層の露出• 被覆部が部分的に膨張している• ホースの可動部に「ねじれ」または「つぶれ」の兆候がある• 被覆部に異物の埋設

6-46

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M A E D A Crawler Crane

6.18 定期整備

高電圧に注意リコイルスプリングの分解禁止

エンジン運転中や停止直後は、エンジンコント
ローラ内部やエンジンのインジェクタ部などに高電圧が発生しており、感電の恐れがあります。

リコイルスプリングアセンブリは、絶対に分解しないでください。

エンジンコントローラ内部やエンジンのイン
ジェクタ部などに絶対に触れないでください。それらに触れる必要がある場合は、当社または当社
販売サービス店にお問い合わせください。

アイドラの緩衝用であるリコイルスプリングア
センブリには、強力なスプリングが組み込まれています。
不用意に分解すると、スプリングの飛び出しにより、重大な人身事故を起こす恐れがあります。分
解が必要な場合は、当社または当社販売サービス
店に依頼してください。
アキュムレータ、ガススプリングの取り扱い注意• 当機械は、アキュムレータを使用しています。
エンジン停止後は、必ず安全ロックレバーを「ロック」位置(L)にしてください。

騒音に注意
エンジン調整作業などにより、長時間騒音にさらされる場合は、耳カバーや耳栓を着用して作業をしてください。周囲の騒音が大きいと、難聴になったり、聞こえなくなる恐れがあります。
クローラの張り調整時、高圧のグリースに注意• クローラの調整装置内部のグリースは、高圧がかかっています。
正規の手順以外で調整を行うと、グリース排出用プラグ(1)が飛び出し、重大な人身事故を起こす恐れがあります。

• アキュムレータやガススプリングには、高圧の窒素ガスが封入されており、取り扱いを誤ると、爆発による重大な人身事故を起こす恐れがあります。つぎの事項を厳守してください。
分解しないでください。
火気を近付けたり、火中に投げ入れないでください。
穴あけや溶接、または溶断をしないでください。
叩いたり、転がしたり、衝撃を与えないでください。

• クローラの張りを緩めるため、グリース排出用
プラグ(1)を緩めるときは、1 回転以上緩めないでください。また、グリース排出用プラグ(1)は、ゆっくり緩めてください。

廃棄の際は、封入ガスを抜く必要があります。
当社または当社販売サービス店に依頼してください。

• 顔や手、足、身体をグリース排出用プラグ(1)に近づけないでください。

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6-47

6.18 定期整備

M A E D A Crawler Crane

圧縮空気に注意ウインドウォッシャ液の選び方

圧縮空気を使用して清掃をするときは、ゴミなどの飛散物で重大な人身事故を起こす恐れがあります。

ウインドウォッシャ液は、エチルアルコール系を使用してください。

保護メガネ、防じんマスク、手袋などの保護具を必ず着用してください。
エアコンの整備・点検• エアコンの冷媒が目に入ると失明したり、皮膚に触れると凍傷になります。絶対に冷却回路の部品は緩めないでください。
• エアコンを整備するときは、フロン排出抑制法
に従って整備してください。
• フロン排出抑制法により、お客様（機械所有者）に、定期的な点検の実施が義務付けられています。3 か月に 1 回点検してください。シーズン
オフなどでエアコンを使用していないときでも点検が必要です。
点検項目
コンプレッサの異常振動、異常運転音の有無
コンプレッサおよび周辺の油にじみの有無

メチルアルコール系のウォッシャ液は、目を傷めることがありますので、使用しないでください。
重要部品の定期交換• 機械を安全に長時間使用していただくために、
特に安全面に関係の深いホースおよびシート
ベルトなどの部品については、定期的に交換してください。これらの部品は、使用時間とともに材質が変化したり、繰り返し使用することにより、劣化、摩耗、疲労を起こし、これが原因で重大な人身事故を起こす恐れがあります。また、外観を点検しただけでは、寿命の判定が難しい部品です。
P.6-8「6.4.1 重要部品の定期交換」を参照してください。
• 重要部品は、たとえ定期交換の期間または時間に達していなくても、外観から見て異常のある場合は、新品と交換してください。

コンプレッサの傷の有無、腐食、錆などの有無キャブ内のエアコン熱交換器の霜付の有無
廃棄物処理時の注意
環境汚染を防ぐため、廃棄物の処理については、十分注意してください。

• 廃液は、必ず缶、タンクなどの容器に排出してください。地面に垂れ流したり、川、下水、海、湖などに絶対に廃棄しないでください。
• 当機械の廃棄およびオイル、燃料、冷却水、溶剤、フィルタ、バッテリなどの有害物を処分す
るときは、適用される法規・規則に従ってください。
• エアコンを廃棄するときは、フロン排出抑制法
に従って、フロン類の回収を都道府県に登録された第一種フロン類充填回収業者へ委託しなければなりません。

6-48

2/2020 CC1908S-1

M A E D A Crawler Crane

初めの50時間整備

6.18 定期整備

初めの500時間整備

新車1回目の整備のみ50時間運転後、つぎの整備を行ってください。

新車1回目の整備のみ500時間運転後、つぎの整備を行ってください。

［1］ ファンベルトの張り点検・調整
整備の場所、方法は、P.6-54「6.18.5 250時間ごとの整備」を参照してください。

［1］ ウインチ減速機ケース内のオイル交換
整備の場所、方法は、P.6-66「6.18.7 1000時間ごとの整備」を参照してください。

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6-49

6.18 定期整備

M A E D A Crawler Crane

50時間ごとの整備［1］ 機械各部の給脂
重要• 使用するグリースは、給脂箇所によって種類が異なります。誤って給脂すると、かえって機械の寿命を縮める恐れがあります。下表の「グリースの種類」に従ってください。
• フックブロックを通常格納位置から緩めるとき
は、フックブロックが揺れて周辺の機器に干渉し、破損する恐れがあります。フックブロックの周辺は十分注意してください。
グリースは、給脂箇所によって下表の種類を使用
してください。
グリースの
給
脂
箇
所
No.
種類
ブーム取付けピン
1箇所
1の給脂
デリックシリンダ
1箇所
2 ボトム側取付けピンの給脂
デリックシリンダ
1箇所
3 ロッド側取付けピ
ンの給脂
リチウム
ガイドシーブの給1箇所 グリース
4
脂ワイヤ抑えローラ
2箇所
5
ピンの給脂
フックブロックの1箇所
6
給脂
デリックシリンダ
2箇所
7 ロッドガード内側のグリース塗布
ブーム上面スライ
8箇所
8
ドプレートの給脂
ブーム下面スライ
ブーム用
8箇所
9
ドプレートの給脂
グリース
ブーム両側面、下面
各ブーム
10のグリース塗布
巻き上げ用ワイヤ
ロープ
1本
11 ロープのグリース
オイル
塗布

6-50

1. グリースガンを使用して上表「No.1～6」の矢印（次ページ参照）のグリースプラグからグリースを注入してください。

2. 給脂後、押し出された古いグリースは、きれいに拭き取ってください。

3. ブームの両側面や下面およびワイヤロープにグリースを塗布するときは、左作業機操作レバー
を「伸」側（前方に押す）に操作して、ブームを伸ばしてください。
ブームグリースはハケやローラ等で塗ってください。

4. ワイヤロープの摩耗、さび防止のため、赤ロー
プグリースを塗布してください。
塗布時は、ロープ表面の汚れを除去した後、刷毛塗りしてください。

2/2020 CC1908S-1

M A E D A Crawler Crane

6.18 定期整備

(1)

(7)
(2)
(3)

(4)

(5)

2/2020 CC1908S-1

(6)

6-51

6.18 定期整備

M A E D A Crawler Crane［2］ フライジブ装着時の給脂グリースは、給脂箇所により、下表の種類を使用してください。
No.
1
2
3
4
5
6

給脂箇所

グリースの種類

フックブロックの給脂

2箇所

フライジブフートピンの給脂

1箇所

No.2フライジブ

スライドプレート当たり面

No.1フライジブ

スライドローラ当たり面

リチウムグリース

両側面
下面

ブームグリース

各部

1. グリースフィッテングにはグリースガンを使用してグリースを差してください。
2. 給脂後、押し出された古いグリースは、きれいに拭き取ってください。
3. ブームグリースはハケやローラ等で塗ってください。

6-52

2/2020 CC1908S-1

M A E D A Crawler Crane

6.18 定期整備［3］ 燃料プレフィルタの混入水・沈殿物のドレン
警告3. 透明カップ(2)を点検し、透明カップ内に水や沈殿物が溜まっていないか確認してください。

• 燃料プレフィルタ内には、燃料（軽油）が入っています。燃料プレフィルタの透明キャップを洗浄するときは、タバコの火等、火気には十分注意してください。
• 燃料プレフィルタの水抜き時や交換時、燃料がこぼれたら必ずきれいに拭き取ってください。

重要• 燃料プレフィルタ(1)内に水やゴミが溜まっていると、エンジン不調の原因になります。透明
キャップ内を点検し、水やゴミが溜まっていたら排出してください。

4. 透明カップ内に水が溜まっていたら、つぎの手順で排水してください。

• 燃料プレフィルタ透明カップ内に水が溜まっている場合は、燃料タンク内の混入水も多いと考えられます。燃料タンク内の混入水やゴミの排出を行ってください。
• 燃料プレフィルタ透明カップ内の水が凍っている場合は、凍結した水が完全に溶けたことを確認してから水を抜いてください。

• 排水を受ける容器を用意してください。

1. 機械を水平な場所に止めてください。
2. ライトカバーを開けてください。

2/2020 CC1908S-1

燃料プレフィルタ下のカバーを外してください。
燃料コック(5)を(4)の位置まで回して閉じてください。
燃料プレフィルタの底にあるドレンコック(6)を開け、中に溜まった水を抜き出してください。もし水が全く出ない場
合は、燃料プレフィルタの上部にあるエ
ア抜きボルト(7)を反時計回りに 2～3 回
転回して、ボルトを緩めてください。
上記の状態でも水が出ない場合は、燃料
コック(5)を開けてください。
抜き終わったらドレンコック(6)を手で締めます。
★締め付けトルク
1～2N･m（0.1～0.2kgf･m）
エア抜きボルト(7)を緩めた場合は、必ず締めてください。
燃料コック(5)を開けてください。
P.6-96「6.20.6 燃料回路のエア抜き」
を参照して、エア抜きを実施してください。
燃料漏れがないか確認してください。
燃料プレフィルタ下のカバーを取り付
けてください。

6-53

6.18 定期整備
燃料プレフィルタが燃料タンク内の燃料の油面レベルより高い位置にあると、燃料プ
レフィルタのドレンコックが開いていても、水が出てこない可能性があります。水が出てこない場合は、燃料プレフィルタの上部にあるエア抜きボルトを左回りに 2～3 回転
回してください。
水抜きが終わったら、エア抜きボルトを必ず締めてください。

5. ライトカバーを閉じてください

M A E D A Crawler Crane

250時間ごとの整備[1] 走行モータ減速機ケース内油量の点検・補給
警

告• エンジンの稼働直後は、各部が高温になっています。すぐに油量点検を行わず、オイルが冷えてから行ってください。
• ケース内部に残圧があると、オイルやプラグが飛び出すことがあります。プラグをゆっくり緩め、圧力を抜いてください。

重要• 使用するオイルは、P.6-12「6.5.1 気温による燃料および潤滑油脂の使用方法」を参照してください。
• オイルの点検・補給後は、Oリングの状態を確認し、プラグを確実に締め付けてください。
• 六角レンチを用意してください。

1. 機械を前後進させて、ドレンプラグ(P)が下にくるようにしてください。

2. 六角レンチを使用して油量点検プラグ(G)を外し、オイルがプラグ穴下端より10mm下までの範囲内に入っていれば適正です。

3. オイルが不足していたら、給油口プラグ(F)を外し、プラグ穴からオイルを補給してください。
オイルは、油量点検プラグ(G)穴から出てくるまで補給してください。
補給時にこぼれたオイルは、きれいに拭き取ってください。

4. オイルの点検･補給後は、給油口プラグ(F)および油量点検プラグ(G)を取り付け、確実に締め付けてください。

6-54

2/2020 CC1908S-1

M A E D A Crawler Crane

6.18 定期整備［2］ ウインチ減速機ケースの油量点検・補給
警

告• エンジンの稼働直後は、各部が高温になっています。すぐに油量点検を行わず、オイルが冷えてから行ってください。

［3］ ファンベルトの張り点検・調整［張り点検］

1. マシナリカバー(1)を開けてください。

• ケース内部に残圧があると、オイルやプラグが飛び出すことがあります。プラグをゆっくり緩め、圧力を抜いてください。

重要• 使用するオイルは、P.6-12「6.5.1 気温による燃料および潤滑油脂の使用方法」を参照してく
ださい。

2. オルタネータ(5)を覆っているファンガード(2)を取り外してください。

• オイルの点検・補給後は、Oリングの状態を確認し、プラグを確実に締め付けてください。
• 六角レンチを用意してください。

3. オルタネータプーリ(3)とファンプーリ(4)の中間を親指で押し（約98N・m｛10kgf・m｝）、たわみ
量(a)が7～10mmあれば標準です。
• 音波式張力計で測定する場合は、101～113Hz あれば正常です。

1. 機械を水平堅土上に停止し、ブームを最も伏せた状態にしてください。

2. カバー(C)を外してください。
3. 六角レンチを使用して油量点検プラグ(G)を外し、オイルがプラグ穴からあふれるようであれば適正です。

4. オイルが不足していたら、給油口プラグ(F)を外し、プラグ穴からオイルを補給してください。
オイルは、油量点検プラグ(G)穴から出てくるまで補給してください。
補給時にこぼれたオイルは、きれいに拭き取ってください。

5. オイルの点検･補給後は、給油口プラグ(F)および油量点検プラグ(G)を取り付け、確実に締め付けてください。

6. カバー(C)を取り付けてください。

2/2020 CC1908S-1

6-55

6.18 定期整備

M A E D A Crawler Crane
重要

ファンベルトの張り点検をするときは、同時につぎの点検も一緒に行ってください。
• 各プーリの破損、V溝の摩耗、Vベルトの摩耗を点検し、特にVベルトがV溝の底に当っていない
か、よく点検してください。

［4］ エアコンコンプレッサベルトの張り点検・調整［張り点検］

1. マシナリカバー(1)を開けてください。

• ベルトが伸びて調整代がなくなったり、ベルトに切り傷や亀裂があり、ベルトの滑り音や鳴き音等がしたときは、当社または当社販売サービ
ス店に交換を依頼してください。

4. 張り調整が必要な場合は、［張り調整］の手順5に進んでください。張りに問題がなければ、手順9に進んでください。

2. ファンガード(2)とコンプレッサガード(3)を取り外してください。

［張り調整］

5. オルタネータ(5)の取付けボルト(6)を緩めてください。

3. クランクプーリ(4)とコンプレッサプーリ(5)のベル
トの中間(A)を親指で押し（約17.7N｛1.8kgf｝）、
たわみ量が4mmあれば標準です。

6. オルタネータロックナット(7)を緩めてください。
7. オルタネータ(5)のアジャスタボルト(8)を緩める
方向に回転させて、ベルトの張りが7～10mmた
わむように調整してください。

(A)
(4)

(5)

 ベルトを新品に交換したときは、5 分以上の運転後に再度調整して下さい。

8. 取付けボルト(6)およびロックナット(7)を締め付
けてください。
締め付けトルク・M8ボルト23.5N・m｛2.4kgf・m｝
・M10ボルト48.0N・m｛4.9kgf・m｝

4. 張り調整が必要な場合は、［張り調整］の手順5に進んでください。張りに問題がなければ、手順9に進んでください。

9. ファンガード(2)を取り付けてください。
10. マシナリカバー(1)を閉めてください。

6-56

2/2020 CC1908S-1

M A E D A Crawler Crane

6.18 定期整備［張り調整］［5］ 燃料タンク内の混入水・沈殿物のドレン

5. ボルト(6)、ボルト(9)、ナット(10)を緩めてくださ• 排水を受ける容器を用意してください。

い。

1. タンク下部のドレンバルブ(1)が左右のクローラの間にくるように上部旋回体を旋回させてください。

調整ブラケット(8)の位置決めが出来なくな
るため、ボルト(6)、ボルト(9)、ナット(10)は取り外さずに緩めるだけにしてください。

6. ボルト(7)を締め込むまたは緩めて、クランク
プーリ(4)とコンプレッサプーリ(5)間のベルトの中間(A)を親指で押し（約17.7N｛1.8kgf｝）、たわみ量(A)が4mmとなるように調整ブラケット(6)の位置を調整してください。
ベルトの張りは、ボルト(7)を締め込めば強くなり、緩めれば弱くなります。
ベルトを新品に交換したときは、5 分以上の運転後に再度調整して下さい。

7. ボルト(6)、ボルト(9)を締め付け、調整ブラケット(8)を固定してください。
締め付けトルク：27N・m｛2.8kgf・m｝

8. ナット(10)を締め付け、コンプレッサを固定してください。
締め付けトルク：53N・m｛5.4kgf・m｝
重要

2. エンジンを停止し、タンク下のアンダーカバーを開けて、ドレンバルブ(1)の下に排出燃料を受ける容器をセットしてください。

3. ドレンバルブ(1)を開いて、底にたまった沈殿物と混入水を燃料と一緒に排出してください。
このとき、燃料をかぶらないよう注意してください。

4. きれいな燃料だけが出てきたら、ドレンバルブ(1)を閉じてください。

5. アンダーカバーを閉めてください。
[6] エアクリーナの点検・清掃
モニタ画面にエラーコード「EH02」が表示されたときも、エアクリーナエレメントの清掃・交換を行ってください。
警

告エアコンコンプレッサベルトの張り点検をするときは、同時につぎの点検も一緒に行ってください。

• エンジン回転中は、エアクリーナを清掃してはいけません。
エンジンが故障する原因になります。

• 各プーリの破損、Ｖ溝の摩耗、Ｖベルトの摩耗を点検し、特にＶベルトがＶ溝の底に当っていないか、よく点検してください。

• 圧縮空気を使用するときは、ゴミが飛散し、人身事故を起こす恐れがあります。保護メガネ、
防じんマスクなどの保護具を着用してください。

• ベルトが伸びて調整代がなくなったり、ベルトに切り傷や亀裂があり、ベルトの滑り音や鳴き音等がしたときは、交換してください。

9. ファンガード(2)とコンプレッサガード(3)を取り付
けてください。

10. マシナリカバー(1)を閉めてください。

2/2020 CC1908S-1

重要エレメントが目詰まりしてくると、エンジン出力が低下しますので必ず清掃してください。使用環
境によっては整備時間より早く清掃を行ってください。
また、エアクリーナ目詰まり異常が発生した場合は、すぐに清掃を行ってください。

6-57

6.18 定期整備

1. ライトカバーを開けてください。
2. エアクリーナのクランプ(2)（3箇所）を外し、ダス
トカップ(3)を取り外してください。

M A E D A Crawler Crane

7. 清掃後、エレメントの内側を電球で照らして点検してください。小孔や薄い部分があるとき、汚れがひどいときは交換してください。

重要

3. ダストカップ(3)内のゴミを捨て、内部を清掃してください。

4. ダブルエレメントの外側のエレメント(4)を取り出してください。

内側のエレメント(5)は取り外さないでください。

5. エアクリーナボデーの内側を洗浄してください。
6. 乾燥した圧縮空気（0.29～0.49MPa）をエレメン
トの内側から、ひだに沿って吹き付けてください。
つぎに外側からひだに沿って吹き付け、再度内側から吹き付けてください。

エレメントを清掃するときは、叩いたり、物にぶつけたりしてはいけません。

8. 清掃した外側のエレメント(4)をセットしてください。

重要
外側のエレメント(4)を清掃または交換しても目詰まりが早くなったときは、内側のエレメント(5)を交換してください。

9. ダストカップ(3)の合わせマークとエアークリーナ
ボデーの合わせマークに合わせて、クリップ(2)で固定してください。

6-58

2/2020 CC1908S-1

M A E D A Crawler Crane

6.18 定期整備［7］ ラジエータフィン、オイルクーラフィンおよびエアコンコンデンサフィンの清掃・点検
警告

圧縮空気、圧力水またはスチームが直接身体に当たり、また、これらの使用によりゴミが飛散し、人身事故を起こす恐れがあります。保護メガネ、
防じんマスクなどの保護具を着用してください。

重要
圧縮空気や高圧水を使用するときは、フィンの損
傷を 防ぐため、0.19MPa以下で使用してください。
コアに対し、極力垂直に吹き付けてください。
フィンが損傷すると、水漏れやオーバヒートの原
因になります。
ホコリの多い現場では、整備間隔にかかわらず、
毎日点検してください。

圧縮空気の代わりにスチームや水を使用してもかまいません。
ただし、強力なスチーム洗浄（高圧洗車）を熱交換器（ラジエータ、オイルクーラ、エア
コンコンデンサ）に対して行う場合は、十分な距離をとって洗浄するようにしてください。
至近距離からスチーム洗浄（高圧洗車）を行うと、熱交換器の内部フィンが変形し、早期目詰まりの原因になったり、破損の恐れがあります。

4. ゴムホースを調べ、ひび割れたり、もろくなっていたら交換し、また、ホースクランプの緩みも点検してください。

5. 点検、清掃が終わったら、ネット（3枚）を元の位置に取り付け、ライトカバーとマシナリカバーを閉めてください。

1. ライトカバーとマシナリカバーを開けてください。
2. 蝶ネジ（5箇所）を取り外し、ネット（3枚）を上に引き抜いて取り外してください。

3. ラジエータフィン(1)、オイルクーラフィン(2)、エア
コンコンデンサフィン(3)の前面および後面を点検し、泥、ゴミ、木の葉などが付着している場合
は、圧縮空気で吹き飛ばしてください。

2/2020 CC1908S-1

6-59

6.18 定期整備

M A E D A Crawler Crane

500時間ごとの整備

4. 排油が終わったらドレンボルト(3)を締めてくださ［1］ エンジンオイルの交換およびエンジンオイル
フィルタの交換い。
★ 締付トルク：53.9～63.7N・m（5.5～6.5kgf・m）

警

5. フィルタレンチを使用して、フィルタカートリッジ

告エンジンの稼働直後は、各部が高温になっています。すぐにオイルやフィルタカートリッジ交換を行わず、エンジンが手で触れられる程度まで冷えるのを待ってください。

(2)を左方向に回して取り外してください。

重要• 使用するオイルは、P.6-12「6.5.1 気温による燃料および潤滑油脂の使用方法」を参照してください。指定以外のオイルを使用すると、エンジンの寿命を縮める恐れがあります。必ず指定のオイルを補給してください。
• エンジン油量は、適正な油量に保ってください。
• エンジンが冷え切ってしまうと、オイルが完全に排出できません。エンジンを少しまわしてオ
イルを温めてから、排油してください。
• オイルを補給するときは、給油口からゴミなどが入らないように注意してください。

6. 新しいフィルタのガスケット表面にエンジンオイ
ルをうすく塗布してください。その後、座面が取り付け面に当たるまで右方向に手で回してください。さらにフィルタレンチを使用して、規定の締付トルクで締め付けてください。
★ 締付トルク：19.6～23.5N・m（2.0～2.4 kgf・m）• オイルパン交換油量：10.5L

古いパッキンがフィルタ台に付着していな
いことを確認してください。古いパッキンが付着していると、油漏れの原因になります。

• 排油を受ける容器：15 L以上の容器を用意してください。

最後の締め付けは、締付トルクまたは 1 回
転締め付けて ください。

• フィルタレンチを用意してください。

7. アンダーカバーを閉じてください。

1. 上部旋回体を右に90°回転させてください。

8. マシナリカバーを開けてください。

2. エンジンオイルフィルタの下のアンダカバーを取り外し、ドレンボルト(3)の下に排油を受ける容器を置いてください。

3. オイルをかぶらないように、ゆっくりとドレンボル
ト(3)を緩めて排油してください。

6-60

2/2020 CC1908S-1

M A E D A Crawler Crane

9. フィルタカートリッジ交換後、給油口(F)からオイ
ルをレベルゲージの「H―L」の間まで給油してください。

6.18 定期整備

2. フレーム上面にあるゴム栓(3)を取り外してくだ
さい。

給油口

3. スケールをグリースの中に差し込み、ピニオン
オイルレベルゲージ

通過部のグリース量が4mm以上の高さがあるか確認してください。不足していれば、補給してください。

4. グリースが白濁していないか確認してください。
白濁している場合は、グリースの交換が必要です。当社または当社販売サービス店に交換を依頼してください。
グリース全容量：5.5L

5. ゴム栓を取り付けてください。
6. カバー(2)を取り付けてから、カバー(1)を取り付
けてください。

10. マシナリカバーを閉じてください。
11. エンジンを始動し、しばらくアイドリング運転してからエンジンを停止し、P.6-31「6.17.1.2 エンジ
ン始動前の点検」の「［2］ エンジンオイルの油量点検・補給」を参照し、油量がレベルゲージの「H―L」の間まであることを確認してください。

［3］ スイングサークルの給脂

1. グリースガンを使用して、図の矢印のグリース
プラグからグリースを注入してください。

 不足していたら補充してください。
［2］ スイングピニオンのグリース量の点検・補給• スケールを用意してください。

1. タンクカバー(1)とポストカバー(2)のボルトを外し、カバーを取り外してください。

2. 給脂後、押し出された古いグリースは、きれいに拭き取ってください。

2/2020 CC1908S-1

6-61

6.18 定期整備

M A E D A Crawler Crane［4］ エアコン内外気フィルタの清掃
警

告• 圧縮空気、圧力水またはスチームが直接身体に当たり、また、これらの使用によりゴミが飛散し、人身事故を起こす恐れがあります。保護メ
ガネ、防じんマスクなどの保護具を着用してください。
• スライドドアは、開時、閉時とも必ずロックした状態であることを確認して、内外気フィルタの清掃を行ってください。フリーの状態でスライドドアが動き出した場合、挟まれたり、カバーを破損する恐れがあります。

重要

2. カバー(1)を手で開き、内部に入っている外気フィルタ(2)を取り出してください。

3. 外気フィルタ(2)を圧縮空気で清掃してください。
フィルタの目詰まりが多くみられる場合は、新品と交換してください。

4. 清掃した外気フィルタ(2)を元の位置に戻してカバー(1)を閉じてください。

• 500時間ごとの清掃は、一応の目安ですので、ホコリの多い現場などでは、整備間隔を短くしてください。

外気フィルタ(2)には取付け向きがありますので、向きを確認して取り付けてください。
品番記載がある方が外側になります。

• フロアの洗浄時には、水がかからないように注意してください。

5. カバーをキー（スタータスイッチのキー）でロック
してください。
キーは、抜き忘れないでください。

［内気フィルタの清掃］

3. 内気フィルタ(1)を引き出してください。

4. 内気フィルタ(1)を圧縮空気で清掃してください。
内気フィルタ(1)に油が付着していたり、汚れがひどい場合は、中性洗剤で水洗いしてください。
水洗い後は、十分乾燥させてから使用してください。
フィルタの目詰まりが圧縮空気や水洗いで除去できなくなった場合は、新品と交換してください。

5. 清掃した内気フィルタ(1)を元の位置に戻してください。
［外気フィルタの清掃］

1. キャブ左後部のカバー(1)をキー（スタータスイッチのキー）で開錠してください。

6-62

2/2020 CC1908S-1

M A E D A Crawler Crane

6.18 定期整備［5］ 作動油タンクエアブリーザの交換
警

告［7］ 燃料プレフィルタカートリッジの交換
警

告エンジンの稼働直後は、各部が高温になっています。すぐにエアブリーザ（給油口キャップ）の交換を行わず、オイルが冷えてから行ってください。

• エンジンの稼働直後は、各部が高温になっています。すぐに燃料フィルタの交換を行わず、エンジンが手で触れられる程度まで冷えるのを待ってください。

1. ボルトをゆるめて、作業油タンク上面のカバー• エンジンの燃料配管系は、エンジン運転中、内部に高圧が発生します。フィルタを交換するときは、内部の圧力が下がるのを待つため、エンジン停止後30秒以上経過してからフィルタを交換してください。

(1)を取り外してください。

• 燃料フィルタエレメントを交換するときは、タ
バコの火等、火気には十分注意してください。
• ディーゼル燃料は特定の条件において、非常に高い引火性及び爆発性を持ちます。

2. エアブリーザ（給油口キャップ）(F)を取り外してください。

• ディーゼル燃料を洗浄剤として使用しないでください。
• 燃料系統の部品を取り外して保守点検（燃料フィルタの交換など）を行う場合は、専用の容器を開口部の下に置いて、燃料を床にこぼさないようにしてください。
• こぼした燃料はただちにふき取ってください。
• 目の保護具を着用してください。燃料系統には圧力がかかっているため、部品を取り外したときに燃料が吹き出す恐れがあります。

重要

3. 新しいキャップを取り付けてください。
4. 作動油タンク上面のカバー(1)を取り付けてください。

［6］ ウインチ減速機ケース内のオイル交換
新車第1回目の整備時のみ行ってください。それ以降は、1000時間ごとに行ってください
整備の場所、方法はP.6-66「6.18.7 1000時間ごとの整備」を参照してください。

純正品の燃料フィルタカートリッジは、高効率ろ過性を有する特殊フィルタを採用しています。交換する場合は、必ず純正品を使用してください。
• 排油を受ける容器を用意してください。
• 専用のフィルタレンチを用意してください。

1. ライトカバーを開けてください。
2. 燃料プレフィルタカートリッジ下側にオイルを受ける容器をセットしてください。

2/2020 CC1908S-1

6-63

6.18 定期整備

3. 燃料コック(3)を(2)の位置まで回して閉じてくだ
さい。

M A E D A Crawler Crane［8］ 燃料メインフィルタカートリッジの交換
警

告• エンジンの稼働直後は、各部が高温になっています。すぐに燃料フィルタの交換を行わず、エンジンが手で触れられる程度まで冷えるのを待ってください。
• エンジンの燃料配管系は、エンジン運転中、内部に高圧が発生します。フィルタを交換するときは、内部の圧力が下がるのを待つため、エンジン停止後30秒以上経過してからフィルタを交換してください。

4. ドレンコック(4)を緩め、燃料および混入物を抜き取ってください。

5. カップ(1)を左方向(10)に回してブラケットから取り外してください。

6. 燃料がこぼれないよう、カップは十分注意して外してください。こぼれた燃料はきれいにふき取ってください。

7. カップからフロートリング(8)を取り外してください。

• 燃料フィルタエレメントを交換するときは、タ
バコの火等、火気には十分注意してください。
• ディーゼル燃料は特定の条件において、非常に高い引火性及び爆発性を持ちます。
• ディーゼル燃料を洗浄剤として使用しないでください。
• 燃料系統の部品を取り外して保守点検（燃料フィルタの交換など）を行う場合は、専用の容器を開口部の下に置いて、燃料を床にこぼさないようにしてください。

8. エレメントをブラケットから取り外してください。

• こぼした燃料はただちにふき取ってください。

9. カップの内部を新しい燃料油できれいに洗ってく• 目の保護具を着用してください。燃料系統には圧力がかかっているため、部品を取り外したときに燃料が吹き出す恐れがあります。

ださい。

10. カップのOリングの状態を点検してください。必要な場合は新品と交換してください。

11. カップの中にフロートリングを置き、Oリングと新しいエレメントをカップ内に取り付けてください。

12. カップをブラケットに取り付け、27～33N･m（2.8～3.4kgf･m）のトルクで右方向(6)に回転させて締め付けてください。締め付けは必ず手で行ってください。

13. ドレンコックを閉じてください。
★締付トルク 1～2N･m（0.1～0.2kgf･m）

14. 燃料コックを元どおり開けてください。
15. フィルタカートリッジ(4)の交換が終わったら、
P.6-96「6.20.6 燃料回路のエア抜き」を参照して、エア抜きをしてください。

16. ライトカバーを閉じてください。

6-64

重要
• 純正品の燃料フィルタカートリッジは、高効率ろ過性を有する特殊フィルタを採用しています。
交換する場合は、必ず純正品を使用してください。
• 燃料系統の点検・整備時は、従来以上に異物の混入に注意し、万が一、ゴムなどが付着した場
合は、燃料を使用して十分な洗浄を行ってください。
• 排油を受ける布切れを用意してください。
• 専用のフィルタレンチを用意してください。

1. ライトカバーを開けてください。

2/2020 CC1908S-1

M A E D A Crawler Crane

2. 燃料プレフィルタ(1)の燃料コック(2)を閉じてください。

6.18 定期整備[9] エアクリーナエレメントの交換
警

告• エンジン回転中は、エアクリーナエレメントを交換してはいけません。
エンジンが故障する原因になります。
• 圧縮空気を使用するときは、ゴミが飛散し、人身事故を起こす恐れがあります。保護メガネ、
防じんマスクなどの保護具を着用してください。

1. P.6-57「[6] エアクリーナの清掃」を参照して、エ3. フィルタレンチを使用して、燃料フィルタ(3)を左に回して外してください。このとき、フィルタ内の燃料が下にこぼれないよう、布切れで受けてください。こぼれた燃料はきれいにふき取ってください。

レメントを取り出してください。
重要• エレメントのひだやガスケットまたはシールが損傷しているものは使用しないでください。
• 未使用のエレメントは、包装して乾燥した場所に保管してください。

2. 新しい外側のエレメント(4)をセットしてください。

4. フィルタ取り付け面をきれいに掃除し、新しい燃料フィルタのガスケット表面に燃料油をうすく塗布してください。

5. 新しい燃料フィルタを取り付けてください。座面が取り付け面に当たるまで手で右に回して締めてください。その後、フィルタレンチを使用して規定の締付トルクで締め付けてください。（または1回転締めてください。）★ 締付トルク：19.6～23.5N･m（2.0～2.4kgf･m）

外側のエレメント(4)を清掃または交換しても目詰まりが早くなったときは、内側のエレメント(5)を交換してください。

6. 燃料プレフィルタの燃料コックを元どおり開けて

3. ダストカップ(3)の合わせマークとエアークリーナ

ください。

7. フィルタカートリッジの交換が終わったら、重要

ボデーの合わせマークに合わせて、クリップ(2)で固定してください。

P.6-96「6.20.6 燃料回路のエア抜き」を参照して、エア抜きをしてください。

8. ライトカバーを閉じてください。

2/2020 CC1908S-1

6-65

6.18 定期整備

M A E D A Crawler Crane

1000時間ごとの整備［1］ 走行モータ減速機ケース内のオイル交換
警告• エンジンの稼働直後は、各部が高温になっています。すぐにオイル交換を行わず、オイルが冷えてから行ってください。
• ケース内部に残圧があると、オイルやプラグが飛び出すことがあります。プラグをゆっくり緩め、圧力を抜いてください。

重要• 使用するオイルは、P.6-12「6.5.1 気温による燃料および潤滑油脂の使用方法」を参照してく
ださい。

6. オイルが油量点検プラグ(G)の穴からあふれ出る直前まで給油してください。給油が終わったら、油量点検プラグ(G)および給油口プラグ(F)を取り付け、確実に締め付けてください。
★ 締付トルク：98.1±19.6N・m（10±2.0kgf・m）［2］ ウインチ減速機ケースのオイル交換
警• エンジンの稼働直後は、各部が高温になっています。すぐに油量点検を行わず、オイルが冷えてから行ってください。
• ケース内部に残圧があると、オイルやプラグが飛び出すことがあります。プラグをゆっくり緩め、圧力を抜いてください。

• オイル交換後は、各プラグから油漏れがないことを確認してください。
• 交換油量：左右各4.7L• 排油を受ける容器を用意してください。
• 六角レンチを用意してください。

1. 機械を前後進させて、ドレンプラグ(P)が下にくるようにしてください。

告重要• 使用するオイルは、P.6-12「6.5.1 気温による燃料および潤滑油脂の使用方法」を参照してください。
• オイル交換後は、各プラグのねじ部にシールテープ等を使用して油漏れ止めをし、確実に締め付けてください。
• 交換油量：1.7L• 排油を受ける容器を用意してください。
• 六角レンチを用意してください。

1. 機械を水平堅土上に停止し、ブームを最も伏せた状態にしてください。

2. ドレンプラグ(P)の下側に排油を受ける容器をセットしてください。

2. ドレンプラグ(P)の下側に排油を受ける容器をセットしてください。

3. 六角レンチを使用して給油口プラグ(F)、油量点
検プラグ(G)およびドレンプラグ(P)を外し、排油してください。

4. 排油後は、ドレンプラグ(P) を取り付け、確実に締め付けてください。
★ 締付トルク：98.1±19.6N・m（10±2.0kgf・m）

3. カバー(C)を取り外してください。

5. 給油口プラグ(F)の穴からオイルを交換油量分
注入してください。

6-66

2/2020 CC1908S-1

M A E D A Crawler Crane

6.18 定期整備

4. 六角レンチを使用して給油口プラグ(F)、油量点
検プラグ(G)およびドレンプラグ(P)を外し、排油してください。

1. フックブロックを簡易格納位置に格納し、機械を図のような「走行姿勢」にしてください。

2. ボルトをゆるめて、作動油タンク上部のカバー
5. 排油後は、ドレンプラグ(P)を取り付け、確実に(1)を取り外してください。

締め付けてください。
★ 締付トルク：58.8±11.7N・m（6±1.2kgf・m）

6. 給油口プラグ(F)の穴からオイルを交換油量分
注入してください。

7. オイルが油量点検プラグ(G)の穴からあふれ出る直前まで給油してください。給油が終わったら、油量点検プラグ(G)および給油口プラグ(F)を取り付け、確実に締め付けてください。
★ 締付トルク
油量点検プラグ： 12.3±2.4N・m（1.25±0.25kgf・m）
給油口プラグ：

3. レフトカバーを開けて、ロッドを溝に入れて固定してください。

4. フィルタレンチを使用して、フィルタ(2)を左方向に回して外して下さい。

58.8±11.7N・m（6±1.2kgf・m）

8. カバー(C)を取り付けてください。
［3］ 作動油リターンフィルタカートリッジの交換
警

告エンジンの稼働直後は、各部が高温になっています。すぐにエレメント交換を行わず、オイルが冷えてから行ってください。

重要• 使用するオイルは、P.6-12「6.5.1 気温による燃料および潤滑油脂の使用方法」を参照してください。
• 作動油フィルタエレメント交換後は、配管や油圧機器にオイルが満たされるまでの間、しばらくエンジンを始動しないでください。
• 排油を受ける容器を用意してください。
• フィルタレンチを用意してください。
2/2020 CC1908S-1

5. フィルタ台を洗浄し、新しいフィルタのパッキン
面にオイルを薄く塗ってフィルタ台に取り付けてください。

6. 取り付け時は、パッキン面がフィルタ台のシール面に接してから、3／4回転締め付けてください。
フィルタカートリッジは、締め付けすぎるとパッキンの損傷により、燃料漏れの原因になります。ゆるすぎてもパッキンのスキマか
ら燃料漏れとなります。締め付け角を確実に守ってください。
フィルタレンチを使用して締め付ける場合
は、フィルタに傷やへこみが生じないように十分注意してください。
6-67

6.18 定期整備

M A E D A Crawler Crane

7. 作動油タンク上部のカバー(1)を取り付けてください。

8. エア抜きのため、エンジンを始動して10分間

4. フィルタケース(1)を左に回して外し、エレメント(2)およびOリング(3)をフィルタ台(4)から取り外してください。

ローアイドリング運転してください。

9. エンジンを停止してください。
エンジン停止後、5 分間以上静止した後、稼働してください。
これにより作動油タンク内の油の気泡が放出します。

10. 油漏れがないか点検し、こぼれた油はきれいに拭き取っておいてください。

[4] 作動油ラインフィルタエレメントの交換
警

告エンジンの稼働直後は、各部が高温になっています。すぐにフィルタ交換を行わず、オイルが冷えてから行ってください。

重要使用するオイルは、P.6-12「6.5.1 気温による燃料および潤滑油脂の使用方法」を参照してください。
• 排油を受ける容器を用意してください。
• フィルタレンチを用意してください。

1. フックブロックを簡易格納位置に格納し、機械を図のような「走行姿勢」にしてください。

5. フィルタ台(4)、フィルタケース(1)を清掃し、新しいエレメント(2)のパッキンに清浄な作動油を塗布し、Oリング(3)と共にフィルタ台(4)に取り付けてください。
その際、Oリング(3)は必ず新品と交換してください。

6. フィルタケース(1)に清浄な作動油を満たし、フィ
ルタ台(4)に取り付けてください。
取り付け時は、フィルタケース(1)がフィルタ台(4)に接してから1／2回転締め付けてください。

2. マシナリカバーを開けてください。
3. フィルタエレメントの下側にオイル受け用の容器をセットしてください。

古い O リングがフィルタ台(4)に付着していないことを確認してください。オイル漏れの原因になります。

［5］ エンジンバルブクリアランスの点検・調整
点検・調整には特殊工具が必要ですので、当社または当社販売サービス店に依頼してください。

6-68

2/2020 CC1908S-1

M A E D A Crawler Crane

6.18 定期整備

1500時間ごとの整備［1］ クランクケースブリーザの点検
点検には特殊工具が必要ですので、当社または当
社販売サービス店に依頼してください。

2000時間ごとの整備［1］ 冷却水の交換
警

告• エンジン稼働直後は、冷却水が高温になっており、また、ラジエータの内部は圧力が蓄積されています。この状態でキャップを外して排水す
ると、やけどする原因になります。温度が下がってからキャップをゆっくり回し、圧力を抜いてください。
• エンジンを始動してください。運転席から立ち上がるときや離れるときは、安全ロックレバー
をロック位置にしてください。
冷却系統のクーラントの交換は、下表に従ってください。
クーラントの種類
LLC または ELC

冷却系統の不凍液の交換
1 年ごと、または 2000 時間
ごとの早い方機械を水平な場所に止めて交換してください。
クーラントの混合比は、気温によって異なります
が、容積比で最低30％は必要です。
凍結防止が不要な地域でも、冷却系統の腐食を防止するため、30％以上の混合割合で本クーラント
を使用してください。
水に混ぜるときの割合は、過去の最低気温を調べて、「水とクーラントの混合割合表」により決めてください。実際には、最低気温より10℃位低い
温度を設定してください。
［水とクーラントの混合割合表］
最低気温
（℃）

-10
以上

-15

-20

-25

-30

クーラント
（％）

30

35

40

45

50

水（％）

70

65

60

55

50

混合量
（L）

2/2020 CC1908S-1

6-69

6.18 定期整備

M A E D A Crawler Crane
警告• クーラント原液は、引火性がありますので、火気に注意してください。

5. ラジエータキャップ(2)の表面温度が素手で触れる程度であることを確認し、ラジエータキャップ(2)をストッパに当たるまでゆっくり回し、内圧を逃がしてください。

• クーラントは毒性があります。ドレンバルブを開けるとき、クーラント混合水をかぶらないよ
うに注意してください。目に入った場合は、すぐに清水で十分洗顔し、医師の処置を受けてください。
• 冷却水交換時およびラジエータ修理時に排出されたクーラントが添加されている冷却水の処理
は、専門業者に依頼するか、当社または当社販売サービス店に連絡をしてください。クーラン
トは有害ですので、排水溝に流したり、地面に撒いたりしてはいけません。

6. さらにラジエータキャップ(2)を押しながらストッパに当たるまで回して、取り外してください。

重要• 冷却水は、水道水を使用してください。やむを得ず河川や井戸水または簡易水道を使用するときは、当社または当社販売サービス店にお問い合わせください。

7. ラジエータ下部にあるドレンバルブ(1)を開いて排水してください。

8. エンジンオイルフィルタ部にある冷却ホース（3）を外してエンジンブロックから排水してください。

• クーラントの混合比は、クーラント濃度計で管理することを推奨します。
• 冷却水受け容器15L以上のものを用意してください。
• 必要に応じてドレンホースを用意してくださ
い。

[排水]

1. 機械を水平な場所に止めて、エンジンを停止してください。

2. ラジエータ下のアンダーカバーを取り外してください。

3. ドレンバルブ(1)の下に、冷却水を受ける容器を置いてください。

4. マシナリカバーを開けてください。

9. 排水後、ドレンバルブ(1)を閉じ、冷却ホース(3)を取り付けてください。

[給水]

1. ラジエータキャップ(2)を外し、給水口からラジ
エータの口元まで冷却水を注入してください。
冷却水の混合比は、P.6-69「水とクーラントの混合割合表」を参照してください。

2. ラジエータキャップ(2)を確実に取り付けてくださ
い。

6-70

2/2020 CC1908S-1

M A E D A Crawler Crane

3. 冷却水をサブタンク(6)の規定量まで補給し、サブタンク(6)のキャップを閉めてください。

6.18 定期整備

3000時間ごとの整備［1］ EGRクーラの洗浄洗浄には特殊工具が必要ですので、当社または当
社販売サービス店に依頼してください。

［2］ EGRバルブの点検・洗浄
点検・洗浄には特殊工具が必要ですので、当社または当社販売サービス店に依頼してください。

4. エンジンを始動し、一定時間運転して冷却水温を上昇させた後、エンジンを停止します。

5. 冷却水が冷えたことを確認した後、ラジエータ
キャップ(2)をゆっくり外し、水位が下がっていたら冷却水をラジエータの口元まで補給してください。
エンジンが冷えるとラジエータ内が負圧となり、自動的にサブタンク(6)からラジエータ側へ冷却水が補給されます。

［3］ DPFの点検
点検には特殊工具が必要ですので、当社または当
社販売サービス店に依頼してください。
［4］ 吸・排気スロットルバルブの作動点検
点検には特殊工具が必要ですので、当社または当
社販売サービス店に依頼してください。
［5］ インジェクタの点検・清掃
点検には特殊工具が必要ですので、当社または当
社販売サービス店に依頼してください。

6. ラジエータキャップ(2)を確実に取り付けます。
7. サブタンクに冷却水を規定量まで補給し、サブタンク(6)のキャップを閉めてください。

2/2020 CC1908S-1

6-71

6.18 定期整備

M A E D A Crawler Crane

4000時間ごとの整備

5000時間ごとの整備［1］ ウォータポンプの点検
プーリの遊び、油漏れ、水漏れおよび泣き穴（ドレン穴）の詰まりを点検し、異常がある場合は、当社または当社販売サービス店に分解修理または交換を依頼してください。

［1］ 作動油タンクのオイル交換およびストレーナの洗浄［2］ アキュムレータの交換
アキュムレータは、2年ごと、または4000時間ごとの早い方で交換してください。
アキュムレータの機能が低下すると、クレーンの同時操作時にショックが出るようになります。
当社または当社販売サービス店に交換を依頼してください。

警

告

エンジンの稼働直後は、各部が高温になっています。すぐにストレーナの取り外しを行わず、オイ
ルが冷えてから行ってください。

重要• 使用するオイルは、P.6-12「6.5.1 気温による燃料および潤滑油脂の使用方法」を参照してください。
• 油量点検を行うときは、必ず機械を走行姿勢にしてください。
作業姿勢で油量点検すると、油量が少ないと判定してオイルを入れ過ぎてしまいます。
• オイル交換後は、配管や油圧機器にオイルが満たされるまでの間、しばらくエンジンを始動しないでください。
• 交換油量：110L• 排油を受ける容器を用意してください。

1. フックブロックを簡易格納位置に格納し、機械を図のような「走行姿勢」にしてください。

2. 作動油タンク下部のドレンプラグが左右のクローラの間にくるように、上部旋回体を左に
45 度回転させてください。

6-72

2/2020 CC1908S-1

M A E D A Crawler Crane

3. 安全ロックレバーをロック位置にして、エンジンを停止してください。

4. ボルトを緩めて、作動油タンク上部のカバー(1)を取り外してください。

6.18 定期整備

10. ロッド(7)の上部を上から引上げて、スプリング(6)とストレーナ(8)を取り出してください。
ストレーナ(8)に付着したごみなどを落し、きれいな軽油または洗浄油で洗浄してください。
ストレーナ(8)に破損があれば新品と交換してください。

11. 取り付けは、ストレーナ(8)をタンク突起部(9)に挿入して組み付けてください。

12. カバー(5)をセットし、手で押しながらカバー取り
付けボルト(4)でカバー(5)を取り付けてください。
カバーに装着しているOリングを点検し、キズがあるときにはOリングを交換してください。

5. 機体下側のドレンプラグ下部に排油を受ける容器をセットしてください。

6. オイルをかぶらないように注意して、ドレンプラ
グ(P)を外し、排油してください。

13. 給油口(F)からオイルを交換油量入れてください。
サイトゲージのH－L間にあることを確認してください。
油量点検方法は、P.6-31「6.17.1.2 エンジン始
動前の点検」の「［4］ 作動油タンク内油量の点
検・補給」を参照してください。

14. 作動油タンク上部のカバー(1)を取り付けてください。

15. 作動油、フィルタエレメント、ストレーナの交換・洗浄の後、回路内のエアを抜いてください。油圧回路内のエア抜きは、P.6-94「6.20.5 油圧回路のエア抜き」を参照してください。

7. ドレンプラグ(P)に装着しているOリングを点検し、傷があるときには新品と交換してください。

8. 排油後、ドレンプラグ(P)を取り付け、締め付けてください。
★ 締付けトルク：58.8～78.4N・m（6～8kgf・m）

9. ボルト(4)を外し、カバー(5)を外してください。このとき、スプリング(6)によってカバーが飛びだ
すことがあるので、カバーを下に押し付けながら、ボルトを外してください。

2/2020 CC1908S-1

6-73

6.19 不定期整備

6000時間ごとの整備[1] DPFスートフィルタの点検・クリーニング
点検には特殊工具が必要ですので、当社または当
社販売サービス店に依頼してください。

M A E D A Crawler Crane

6.19 不定期整備
ワイヤロープ
ワイヤロープの交換基準
重要• ワイヤロープの交換基準は、ウインチ用、ブーム伸縮用および玉掛け用のすべてに共通します。
• ワイヤロープの直径の測定は、シーブを繰り返し通過する箇所で行い、3方向より測ってその平均値をとってください。
• 使用していなくても、古くなったワイヤロープ
は使用しないでください。
• ワイヤロープの交換方法については、P.6-78「6.19.1.4 ウインチワイヤロープの交換」を参照してください。
• ワイヤロープの交換、修理は、当社または当社
販売サービス店にお問い合わせください。

［1］ ワイヤロープの呼び寸法• ウインチ用ワイヤロープ：
IWRC 6×Fi (29) 0/0φ10×160m• No.5ブーム引き出し用ワイヤロープ：
IWRC 6×Fi (29) 0/0φ12.5• No.5ブーム引き込み用ワイヤロープ：
IWRC 6×Fi (29) 0/0φ9• フライジブ起伏用ワイヤロープ
IWRC 6×Fi (29) 0/0φ14 mm×8.67 m

6-74

2/2020 CC1908S-1

M A E D A Crawler Crane［2］ ワイヤロープの交換基準
ワイヤロープは、時間と共に疲労してゆくものです。
つぎのような状態になったときは、ワイヤロープを交換してください。
1. 最外層ストランド中の素線の総数（フィラー線を除く。）に対して、断線数がつぎの率以上になったもの。
• ロープ 1 よりの間において 10％以上 た
だし、1 本のストランドだけに発生している場合は 5％以上• ロープ 5 より間において 20％以上

2.

6.19 不定期整備•

うねりの幅が公称径 d の 25 倍以内の区間において、4/3d 以上になったもの。

うねりの幅

•

局部的な押しつぶしにより、扁平化し、最小径が最大径の 2／3 以下になったもの。
• 心綱または鋼心がはみ出したもの。
• 著しい曲がりがあるもの。
• かご状になったもの。
• ストランドが落ち込んだもの。
• 1 本以上のストランドがゆるんだもの。
• 素線が著しくとび出したもの。
5. 端末止め部に異常があるもの。

摩耗により、直径の減少が公称径の7％を超えたもの。

 例）直径が 10mm のワイヤロープは 9.4mmで交換してください。
腐食により、つぎのようになったもの。
• 素線の表面にピッチングが発生して、あばた状になったもの。
• 内部腐食により、素線がゆるんだもの。
4. 形くずれにより、つぎのようになったもの。
• キンクしたもの。
3.

2/2020 CC1908S-1

6-75

6.19 不定期整備

M A E D A Crawler Crane

ウインチワイヤロープの巻き掛け方式と定格総荷重
ワイヤロープ1本当たりの荷重は、「1545kg」以下の範囲で使用してください。
下表は、フックブロックの種類とワイヤロープ掛け数、そのときの最大定格総荷重を表しています。
フックの種類

6、4、2本兼用フック

6、4、2本兼用フック

巻き掛け本数

6本

4本

最大定格総荷重8090kg6090kg

フック質量

90kg

90kg

フックの種類2本、4本兼用フック

1本専用フック

巻き掛け本数

2本

1本

最大定格総荷重3090kg1520kg

フック質量

90kg

20kg

巻き掛け方式

巻き掛け方式6-76

2/2020 CC1908S-1

M A E D A Crawler Crane

6.19 不定期整備

ウインチワイヤロープがねじれた場合の処置警

6. 固定ボルト(1)を外してウエッジソケットピン(2)を抜き、ウエッジソケット(3)を取り外してください。

告ワイヤロープを取り扱うときは、必ず厚手の作業用革手袋を使用してください。

重要
ワイヤロープは、ときどきフックブロック側とウインチドラム側が逆になるように巻き換えてください。
ワイヤロープの寿命が長くなります。
ワイヤロープがねじれた場合は、つぎの手順でね
じれを直してください。

1. フックが正常な状態から、ねじれている方向と

7. ワイヤロープの端を、手順1で調べたフックブ
ロックのねじれている反対の方向（ウエッジソケットから手を離したときに、自然に戻ろうとす
る反対の方向）に、フックブロックのねじれた回
数の「n」（ワイヤロープの掛け数）倍を強制的にねじって取り付けてください。

ねじれている回数を調べてください。

2. 左作業機操作レバーを「縮」側（手前に引く）に操作してブームを全縮してください。

3. 右作業機操作レバーを「伏」側（外側に押す）に操作してブーム角度を約20度まで伏せてください。

4. 右作業機操作レバーを「巻き下げ」（前方に押す）側に操作し、フックブロックを地面に接地する寸前まで巻き下げた後、右作業機操作レバーを「伏」側（外側に押す）に操作してフックブロックを地面まで降ろし、その後、ブームを最大まで伏せてください。

5. スタータスイッチを「OFF」（切）位置に操作して、エンジンを停止させてください。その後、安全ロックレバーをロック位置にしてください。

2/2020 CC1908S-1

8. エンジンを始動させ、ブーム起伏レバーを「起」側（内側に引く）に操作し、ブーム起伏角度を最大にしてください。

9. 左作業機操作レバーを「伸」側（前方に押す）に操作し、ブーム長さを最長にしてください。

10. 右作業機操作レバーを「巻き上げ」または「巻き下げ」側に操作し、フックブロックの巻き上げ、巻き下げを数回繰り返してください。

11. ウインチドラムは、ワイヤロープに張力を掛けた状態で、整然と巻き込んでください。

12. フックのねじれがなくなるまで、上記手順を繰り返してください。
以上の手順で実施してもねじれが直らない場合
は、新しいワイヤロープと交換してください。

6-77

6.19 不定期整備

M A E D A Crawler Crane

ウインチワイヤロープの交換
警

告ワイヤロープの交換作業を行うときは、必ず厚手の作業用革手袋を使用してください。

重要• ワイヤロープの直径の測定は、シーブを繰り返し通過する箇所で行い、3方向より測ってその平均値をとってください。
（1箇所だけでなく、間隔を置いて数箇所測定してください。）• 使用していなくても、古くなったワイヤロープ
は使用しないでください。

[1] ウインチワイヤロープの取り外し
重要• フックブロックを地面に降ろした後、さらに巻き下げ操作をすると、ウインチドラム内でワイヤロープが乱巻きを起こします。

5. ワイヤクリップ(4)を外してください。
6. つぎのようにして、ワイヤソケット(3)からワイヤ
ロープ(5)を外してください。

• ウインチ巻下操作でフックブロックを接地させないでください。
ワイヤロープの取り外しは、つぎの手順で行ってください。

1. 機械を水平堅土上に停止し、ブーム全縮、ブーム角度約20度にしてください。

2. 手順1の状態から、ウインチを巻き下げ、フック
ブロックを地面に接地する寸前まで巻き下げてください。

3. ブーム伏操作をして、フックブロックを地面に降ろしてください。

6～10mm の丸棒(A)を用意してロープウ
エッジ(6)に当ててください。
丸棒(A)を矢印方向(a)へ軽くハンマで叩き、ロープウエッジ(6)を外してください。

7. 巻き過ぎ警報器のウエイト(8)およびフックブロッ
ク(7)からワイヤロープ(5)を抜き取ってください。

8. 右作業機操作レバーを巻き下げ側（前方に押す）に操作して、ワイヤロープ(5)をウインチドラム(9)から巻き取ってください。

9. ウインチドラム(9)のワイヤロープ(5)を巻き取ったら、つぎのようにしてウインチドラム(9)に固定されたワイヤロープ(5)の端末を外してください。

4. ワイヤソケット固定ボルト(1)を外し、ワイヤソ
ケットピン(2)を抜いてワイヤソケット(3)を取り外してください。

6-78

2/2020 CC1908S-1

M A E D A Crawler Crane

6.19 不定期整備

6～10mm の丸棒(A)を用意してロープウ
エッジ(10)に当ててください。
丸棒(A)を矢印方向(b)へ軽くハンマで叩き、ロープウエッジ(10)を外してください。

10. 残りのワイヤロープ(5)をすべて巻き取ってくだ1. ワイヤロープの端末を持って、巻き過ぎ防止装置のウエイト、ブーム先端のロードシーブ(11)、No.2、3、4ブームのワイヤガイド(12)、ローラ
シーブ(13)、ブーム起伏シリンダ取付けブラケッ
ト内シーブ(14)、スライドシーブ(15)にワイヤロープ(5)を通してください。

さい。

[2] ウインチワイヤロープの取り付け
警

告ワイヤロープを固定するロープウエッジの取り付けは、正しく確実に行ってください。クレーン作業中にワイヤロープが抜け出し、重大な事故を招く恐れがあります。

2. ウインチドラム(9)のロープ取り付け穴にワイヤ
重要• ワイヤロープを巻き取るときは、ウインチドラ
ムが乱巻きにならないように注意してください。
• 新しいロープを取り付けた直後は、ブームを最伸長、最起状態にしてウエイト（約0.98kN｛100kg｝）を吊り、エンジンローアイドリン
グでフック巻き上げ、巻き下げを数回繰り返してロープを慣らしてください。
• ワイヤロープは、コイル状に巻かれています。
ロープを巻き取るときは、キンクを起こさない
ように注意してください。また、ドラムからロープを引き出すときは、必ずロープ本体を回転させて解くようにしてください。

ロープ(5)を通し、つぎのようにしてワイヤロープ(5)をウインチドラム(9)に固定してください。
ワイヤロープ(5)を緩めた状態でウイン
チドラム(9)に通してください。
ロープウェッジ(10)を(a)の位置に入れてワイヤロープ(5)を掛け、矢印方向へ強く引いてください。
このとき、ワイヤロープ(5)の先端がウインチドラム(9)の穴の狭い側からはみ出さないようにワイヤロープの長さを調整してください。

ワイヤロープの取り付けは、つぎの手順で行ってください。

3. 右作業機操作レバーをゆっくり巻き上げ側（手前に引く）に操作して、ウインチドラム(9)にワイヤロープ(5)を巻き取ってください。
このとき、ワイヤロープは、ブーム先端より先に10m程度ワイヤロープを残してください。
2/2020 CC1908S-1

6-79

6.19 不定期整備

M A E D A Crawler Crane
重要

乱巻きを防ぐため、特に 1～3 層目の巻き取りは、
約 1.47kN（150kg）の張力を掛けながら巻き取ってください。

4. ワイヤロープの掛け数に応じて、ワイヤロープ

5. ワイヤロープ(5)の端末を巻き過ぎ防止装置のウエイトに通してください。

6. つぎのようにしてワイヤロープ(5)の端末をワイ
ヤソケット(3)に固定してください。
図のようにワイヤソケット(3)にワイヤロープ(5)を通してください。

を下図のようにブーム先端のロードシーブおよびフックブロックシーブに通してください。
６本掛けロープウエッジ(6)を(a)の位置に入れて、ワイヤロープ(5)を矢印方向へ強く引いてください。
４本掛け

7. ワイヤロープ(5)にロープクリップ(4)を上図の寸法で取り付けてください。

8. ワイヤソケット(3)をワイヤソケットピン(2)でブー
ムに取り付け、ワイヤソケットピン固定ボルト(1)を締め付けてください。

２本掛け

9. 右作業機操作レバーを「起」側（内側に引く）または左作業機操作レバーを「伸」側（前方に押す）に操作して、フックブロックを持ち上げてくだ
さい。
１本掛け

フックブロックを持ち上げるまでは、ウインチ操作をしないでください。

10. ブームを全伸、全起状態にしてください。

6-80

2/2020 CC1908S-1

M A E D A Crawler Crane

6.19 不定期整備

11. ワイヤロープ(5)に張力をかけた状態で右作業

3. ブーム内の伸縮シリンダ先端のロックボルト(3)機操作レバーを巻き上げ側（手前に引く）に操作して、ウインチドラム(9)にワイヤロープ(5)を巻き取ってください。

を外し、ブーム引き出しワイヤ調整ボルト(4)を時計回りに回してください。
調整ボルト(4)を回すと同時にNo.5ブームが伸びれば、ブーム引き出し用ワイヤ(5)の張りは正常です。
No.5ブームが伸びない場合は、「ワイヤロープの調整」の項を参照して調整してください。

この際、運転席からウインチドラム下方の乱巻き確認ミラー(1)で、ワイヤロープの乱巻きの有無を確認してください。

ブーム伸縮用ワイヤロープの点
検・調整
警

告

• ワイヤロープを取り扱うときは、必ず厚手の作
業用革手袋を使用してください。

4. ブームを水平状態にして、全縮時にNo.4、No.5
ブーム間のスキマ(a)が5mm以上あるか、点検
してください。
スキマが5mm以上ある場合は、「ワイヤロープの調整」の項を参照して調整してください。

• ブーム伸縮用ワイヤロープの調整は、必ず手順通り確実に行ってください。手順を省いたり、調整不良があると、ブームや吊り荷が落下する危険があります。

[1] ブーム伸縮用ワイヤロープの点検
ブーム引き出し用のワイヤロープがつぎの状態になる場合は、調整してください。

1. ブームを全縮してください。
2. ブーム先端の取付けボルト(1)（４本）を外し、カバー(2)を取り外してください。

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6-81

6.19 不定期整備

M A E D A Crawler Crane[2] ブーム伸縮用ワイヤロープの調整
注

意

各ワイヤロープの調整を行うときは、ワイヤロープの張り過ぎに注意してください。
ブーム引き出し用ワイヤロープが１本、引き込み用ワイヤロープが１本使用されています。
このワイヤロープには調整手順がありますので、必ずつぎの調整手順に従って調整してください。

1. ブームを全縮小して水平状態にし、同時伸縮するブームを2m以上伸ばしてください。

2. ブームをゆっくりと格納状態まで縮めてください。

3. ブーム先端の取付けボルト(1)（4本）を外し、カこの状態でスキマ(a)の寸法を測定し、つぎの判定をしてください。
• スキマ(a)が 5mm 以上開いている場合は、No.5 ブーム引き込み用ワイヤロープ(5)を調整してください。
• スキマ(a)が「0（ゼロ）」の場合は、5 項の「No.5 ブーム引き出し用ワイヤロープ(8)の調整」から調整してください。

バー(2)を取り外してください。
垂れ下がっている場合は、ワイヤロープの調整の項を参照して調整してください。

4. No.5ブーム引き込み用ワイヤロープ(8)の調整
ロックナット(6)を緩め、引き込み用ワイ
ヤロープ(8)が張る方向（時計回り）に調整ナット(7)をスキマ(a)がゼロになるまで左右均等に締め込んでください。

6-82

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M A E D A Crawler Crane
手順 1、2 の操作・測定後、引き込み用
ワイヤロープがたるんでいたり、スキマ(a)が 5mm 以上開いている場合は、再度調整をしてください。

5. No.5ブーム引き出し用ワイヤロープ(5)の調整
ロックボルト(3)を外し、No.5 ブーム引
き出し用ワイヤロープ(5)が張る方向（時計回り）に、調整ボルト(4)を No.5 ブー
ムが伸び始める寸前まで締め込んでください。

No.5 ブーム引き込み用ワイヤロープ(8)の調整ナット(7)を左右共 2 回転増し締
めしてください。
No.5 ブーム引き込み用ワイヤロープ(8)の調整ナット(7)をロックナット(6)で固定してください。
No.5 ブーム引き出し用ワイヤロープ(5)の調整ボルト(4)を 2 回転増し締めし、
ロックボルト(3)で固定してください。

6. 調整完了後、ブーム先端のカバー(2)を取付け

6.19 不定期整備

起伏ワイヤロープの点検・調整
フライジブを装着している場合は、つぎの要領で起伏ワイヤロープの点検と調整を行ってください。

［起伏ワイヤロープの点検］

1. フライジブの起伏シリンダを全伸状態にしてください。

2. フライジブベースの面(P)とNo.1フライジブの面(Q)が平行になっているか確認してください。
平行になっていない場合は、「起伏ワイヤロー
プの調整」を参照して調整してください。

［起伏ワイヤロープの調整］

1. 機械を以下の状態にしてください。
•••

フライジブ全起
ブーム全縮
ブーム 0 度注意

フライジブを全起で調整しないと、押しボルトでフライジブを傷めます。

ボルト(1)（4本）で取り付けてください。

2. ナット(50)を緩めて、押しボルト(51)を2本緩めてください。

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6-83

6.19 不定期整備

3. ロックナット(52)を緩め、調整ナット(53)でワイヤ
ロープを調整して、No.1フライジブを水平に合わせてください。

••

No.1 フライジブが水平より下がっている
場合：調整ナット(53)を締め込む（時計回り）
No.1 フライジブが水平より上がっている
場合：調整ナット(53)を緩める（反時計回り）
調整ナット(53)は左右にありますが、起伏
ワイヤロープは 1 本で繋がっていますので、どちらか片方だけで水平の調整ができます。

4. ロックナット(52)を締めてください。
5. 押しボルト(51)をNo.1フライジブの上面に軽く当たる位置に合わせて、ナット(50)を締めて固定してください。

6-84

M A E D A Crawler Crane

クローラシューボルトの緩み
点検・増し締めクローラシューボルト(1)は、緩んだまま使用していると折損しますので、緩みを見つけ次第、締め付けてください。

[1] 増し締め

1. ゴムパッドを取り外してください。
2. はじめに締付けトルク765±78N・m（78±8kgf・m）で締めてから、ナットおよびシューがリンク合わせ面と密着していることを確認してください。

3. 確認後、さらに締付け角90±10度で増し締めしてください。
[2] 締め付け順序
ボルトは、図の順序で締め付けてください。
締め付けてから、ナットおよびシューがリンク合
わせ面と密着していることを確認してください。

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M A E D A Crawler Crane

クローラの張り点検・調整
足回りのピンやブッシュは、作業条件や土質により、摩耗状態が変わります。随時クローラの張りを点検し、標準の張りを保ってください。
点検、調整は、水平で地盤の固い場所で行ってください。

点検
1. エンジン回転をローアイドリング状態にして接地長分前進し、ゆっくり停止してください。

6.19 不定期整備

3. 再度、クローラの張りを点検してください。
適正な張りになっていなければ、もう一度調整をしてください。
重要
寸法(S)が「0mm」になるまでは、グリースを圧入してもよいですが、それでも張りが緩いときは、
ピンやブッシュの摩耗が多くなっています。
ピンやブッシュの反転または交換が必要ですので、当社または当社販売サービス店に修理を依頼
してください。

2. アイドラ(1)から上転輪(2)まで届く角材(3)をク
ローラ上に置いてください。

[2] 張りを緩める

3. クローラ上面と角材下面間の最大たるみ量を測定してください。
たるみ量(a)基準値：10～30mmあれば正常です。

調整
点検の結果、標準の張りでない場合は、つぎのよ
うに調整してください。

[1] 張りを強める• グリースガンを用意してください。

1. グリースガンを使用し、グリースプラグ(1)からグリースを圧入してください。

警

告• プラグ(1)は、1回転以上緩めないでください。1回転以上緩めると、内部の高圧グリースによりプラグ(1)が飛び出す危険があります。
このとき、プラグ(1)以外の部品を緩めてはいけません。
また、顔をプラグ(1)の取り付け方向に向けてはいけません。
• 下記の手順以外でグリースを排出すると、非常に危険です。クローラが緩まなかった場合は、当社または当社販売サービス店に修理を依頼してください。

2. 正しい張り状態になっていることを確認するため、エンジン回転をローアイドリング状態にして接地長分前進し、ゆっくり停止してください。

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1. プラグ(1)下のボルト(2)を外してください。
2. ガード(3)を外してください。

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6.19 不定期整備

3. プラグ(1)を少しずつ緩めて、グリースを排出してください。
プラグ(1)を緩めるときは、最大でも1回転までにしてください。
グリースの排出が悪いときは、機械を少し前後に動かしてください。

M A E D A Crawler Crane

ウインドウォッシャ液の点
検・補充ウインドウォッシャ液に空気が混入したときは、
ウインドウォッシャタンク(1)内の液量を点検し、不足していれば、自動車用ウインドウォッシャ液を補充してください。

4. プラグ(1)を締め込んでください。
5. 正しい張り状態になっていることを確認するため、エンジン回転をローアイドリング状態にして接地長分前進し、ゆっくり停止してください。

6. 再度、クローラの張りを点検してください。
適正な張りになっていなければ、もう一度調整をしてください。

ウインドウォッシャ液を補充するときは、ゴミが入らないように注意してください。

6-86

2/2020 CC1908S-1

M A E D A Crawler Crane

6.19 不定期整備

エアコンの点検・整備[1] エアコン機器の点検
フロン排出抑制法により、お客様（機械の所有者）に、定期的な点検の実施とその記録が義務付けられています。
3か月に1回点検してください。シーズンオフなど
でエアコンを使用していないときでも点検が必要です。
［点検項目］(A) 流れの中に気泡が含まれていない：適正(B) 流れの中に気泡が含まれている（気泡が連続して通過）：不足(C) 無色透明：なし• コンプレッサの異常振動、異常運転音の有無• コンプレッサおよび周辺の油にじみの有無• コンプレッサの傷の有無、腐食、錆などの有無• キャブ内のエアコン熱交換器の霜付の有無[2] 冷媒（ガス）量の点検
警告• クーラの冷媒は、液が目に入ったり、手にかかると、失明したり、凍傷にかかります。絶対に冷媒に触れないでください。冷媒回路の部品を緩めてはいけません。
• 冷媒ガスが漏れている場所では、火気を近付けないでください。

注意

冷媒（ガス）不足がある場合は必ず冷媒漏れしている箇所を特定して修理を行ってください。また、冷媒を充填する時はフロン排出抑制法に基づき、都道府県に登録されている「第一種フロン類充填回収業者」に依頼して充填証明書を発行してもらい保管してください。
冷媒（ガス）が不足していると、冷えが悪くなります。

 気泡が出ているときは、冷媒ガスが不足していますので、漏れを修理した後で冷媒ガスを充填してください。充填は都道府県に登録された第一種フロン類充填回収業者へ委託してください。

[3] 点検・整備履歴の保存
管理者名称、機器の所在、フロンの初期充填量、点検、修理、冷媒回収、冷媒充填などの履歴を記録し、機械が廃棄されるまで保管、管理をお願いします。
［フロン類の使用の合理化及び管理の適正化に関する法律]
フロン類の使用の合理化及び管理の適正化に関する法律（フロン排出抑制法）では、エアコンの管理者（所有者など）が地球温暖化とオゾン層破壊の原因となるフロン類の排出を抑制するよう努めることが義務付けられています。（指定製品及び特定製品の管理者の責務：第5条）
メーカの推奨するフロン類（CFC、HCFC、HFC）の使用ならびに、点検、整備、点検履歴の保存など適切な管理が行われなかった場合、処罰の対象になります。

エンジンがフル回転の状態で、クーラを高速で運転中、ライトカバーを開け、サイトグラス(1)（点検窓）により、冷媒回路に流れている冷媒ガス（R134a）の状態を確認してください。

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6.19 不定期整備

M A E D A Crawler Crane[4] シーズンオフの点検
シーズンオフの間でも、コンプレッサ各部のオイ
ルを切らさないために、月に一度、3～5分間ほど、エアコンを運転してください。
[5] クーラの点検・整備項目一覧表
点検・整備項目 点検・整備内容
冷媒（ガス）
エアコンコンデ
ンサ
コンプレッサコンプレッサベルト
ブロワモータ、ファン
コントロール機
構

各取付け部配管

充てん量
フィン部の目詰まり作動状態
損傷および張り具合
作動状態（異音がしないか）作動状態（正常に機能するか）
取り付け状
態、締め付け部、接続部の
緩み、ガス漏
れ、損傷

整備間隔の
目安

ドアレールとローラの点検・清掃・給脂[1] 点検ドアの開閉を行った際、泥などが詰まって動きが悪い場合は、図のスライドドアのレール(1)とローラ(2)の清掃および給脂を行ってください。
[2] ドアレールの清掃方法

1. ドアを開閉して、レール(1)にあるゴミを刷毛などで取り除いてください。

2. 布やウェスでレール(1)の汚れを拭き取ってくだ
さい。
3か月に
1回

[3] ドアレールとローラの給脂方法
重要
潤滑油には、粘度の高いものは使用しないでくだ
さい。
メーカ推奨品：㈱スリーボンド製「パンドー18C」

1. スプレー式の潤滑油をレール(1)とローラ(2)に十分吹き付けてください。

2. 給脂後、ドアをスライドさせ、ドア開閉時の操作がスムーズに行えるか確認してください。スムー
ズに行えない場合は、当社または当社販売
サービス店にお問い合わせください。

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M A E D A Crawler Crane

6.20 こんなときは水準器の点検警6.20 こんなときは
告水準器が正確に表示されていない状態のまま機械を使用すると、機械の転倒など、死亡または重症にいたる重大な人身事故を起こす原因になります。
水平堅土上でモニタの水準器表示が真ん中を指しているか確認してください。
必ず水平の校正が確認できる、または角度計や計測機器で水平が確認できる環境で実施してください。
正確に表示されていない場合は、当社または当社
販売サービス店に校正を依頼してください。

故障ではない現象
つぎのような現象は、油圧機器の特性であり故障ではありません。
• ブームを最後まで縮小し、伸縮シリンダが縮側でリリーフしたとき、バルブ付近から音が発生する。
• 旋回の始めと終わりにブレーキバルブから音が発生する。
• 急な坂を低速で降坂するときに、走行ブレーキ
バルブから音が発生する。

燃料切れしたときは
燃料切れ後のエンジンの始動は、燃料の補給後、以下の手順で燃料系統のエア抜きをしてから始動してください。
• 燃桝系統にエアが混入しますと、始動困難やエンジン不調の原因になります。燃料タンクを空にした場合、または燃料の水抜きやフィルター
エレメントの交換などを行った場合には、必ずエア抜きを行ってください。

1. スタータースイッチを「ON」位置にして燃料ポン
プを作動状態にします。「START」位置までは回さないでください。

2. 燃料ポンプを作動させた状態で15秒程度保持
してください。

3. スタータースイッチを「START」位置にしてエンジンを始動してください。

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6.20 こんなときは

M A E D A Crawler Crane

バッテリが放電したときはバッテリ取り扱い上の注意事項
警告• バッテリを搭載した状態でバッテリを充電することは危険です。必ず機械から取り外し、単体で充電してください。
• バッテリの点検・取り扱いは、エンジン停止、
スタータスイッチ「OFF」位置の状態で行ってください。

• バッテリ端子が緩んでいると、接触不良によりスパークが発生し、爆発の危険があります。端子を取り付けるときは、確実に締め付けてください。
• バッテリ交換時は、バッテリが動かないように固定してください。動かないように固定されていないと、端子が緩みスパークを起こし危険です。
• バッテリケーブルの取り外し、取り付けのときは、（＋）端子と（－）端子を確認してください。

バッテリの取り外し、取り付け• バッテリ上面に堆積したホコリは、湿った布などできれいに拭き取ってください。
• バッテリは、水素ガスを発生しますので、爆発の恐れがあります。タバコなどの火気を近づけたり、スパークを起こすような行為はやめましょう。
• バッテリ液は希硫酸ですので、衣服や皮膚を冒します。
もし、バッテリ液が衣服や皮膚に付着したら、すぐに大量の清水で洗い落としてください。
目に入ったときは、すぐに清水で洗い、その後、医師の治療を受けてください。

重要バッテリの取り付け後、バッテリ本体が動かないか確認してください。動くようであれば、固定し直してください。

［1］ 取り外し

1. ディスコネクトスイッチを「OFF」にしてください。

• バッテリを取り扱うときは、保護めがねとゴム手袋を使用してください。
• バッテリケーブルの取り外しは、アース側(通常は（－）端子側）から行い、取り付けは、逆に（＋）端子から行ってください。
（＋）端子と機械の間に工具などが触れると、スパークを起こし危険です。

2. 2箇所の取付けボルト(1)を外し、ビニールカ
バー(2)を取り外してください。

3. ナット(3)を外し、取付け金具(4)を外してください。

4. バッテリを手前に引き出してください。

6-90

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M A E D A Crawler Crane

5. 右側バッテリ（－）端子からケーブル(5)を取り外してください。

6.20 こんなときは• 充電器の（＋）側充電クリップをバッテリの（＋）
端子に、つぎに充電器の（－）側充電クリップ
をバッテリの（－）端子にしっかりと固定してください。
• 充電電流は、バッテリの定格容量の「1／10」
以下の値にしてください。
急速充電の場合は、バッテリの定格容量の値以下に設定してください。充電電流が過大になると、液漏れや液涸れによる引火爆発を起こす恐れがあります。

6. 左側バッテリ（＋）端子からケーブル(6)を取り外してください。

7. 接続ケーブル(7)を取り外してください。
8. バッテリを機体の外へ取り出してください。
［2］ 取り付け

1. バッテリを所定の位置に置いてください。
2. 左側バッテリ（＋）端子にケーブル(6)を取り付けてください。

3. 右側バッテリの（+）端子と左側バッテリの（－）に接続ケーブル(7)を取り付けてください。

4. 右側バッテリ（－）端子にケーブル(5)を取り付けてください。

5. バッテリを元の位置まで入れて下さい。
6. 取付け金具(4)を取り付け、ナット(3)を取り付けてください。

7. ビニールカバー(2)を取り付け、二か所の取付け
ボルト(1)を確実に締め付けてください。
★ 取付けボルト(1)の締付けトルク：9.8～
19.6N･m（1～2kgf･m）

8. ディスコネクトスイッチを「ON」にしてください。

• バッテリ液が凍っているときに、バッテリを充電したり、エンジンを別の電源で始動したりしないでください。バッテリ液に引火し、爆発を起こす恐れがあります。

ブースタケーブルを使用しての始動
ブースタケーブルを使ってエンジンを始動する
ときは、つぎのようにしてください。

［1］ ブースタケーブルを使用しての始動時の注意
ブースタケーブルの接続方法を間違えると、火災の原因となりますので、つぎの事項を厳守してください。
• ブースタケーブルによるエンジンの始動は、運転席に 1 人、バッテリ側に 1 人の 2 人作業で行ってください。
• ほかの機械を使用して始動する場合、正常機械と故障機械が接触しないように注意してください。
• ブースタケーブル接続時、正常機械・故障機械
ともに、スタータスイッチキーを「OFF」（切）の状態にしてください。
• ブースタケーブル接続時に逆接続を［（＋）と（－）、（－）と（＋）を接続］しないでください。

バッテリ充電時の注意
バッテリを充電するときに取り扱いを誤ると、バッテリが爆発する危険があります。
P.6-90「6.20.3.1 バッテリ取り扱い上の注意事項」および充電器に添付の取扱説明書に従って、つぎの事項を厳守してください。
• 充電するバッテリの電圧に合わせて、充電器の電圧を調整してください。電圧のセットを間違えると、充電器の過熱発火による爆発の原因になります。

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6-91

6.20 こんなときは

M A E D A Crawler Crane• 取り付けは（＋）端子から行い、逆に取り外しは（－）端子（アース側）から行ってください。

• ブースタケーブルを外すときは、ブースタケー
ブルのクリップが互いに接触したり、機械に接触したりしないようにしてください。

重要• ブースタケーブルやクリップの太さは、バッテリの大きさに適したものを使用してください。
• 正常機械のバッテリは、故障機械のバッテリと同容量のものを使用してください。
当機械の始動系統は24Vです。
• ケーブルとクリップに破損および腐食がないか点検してください。
• クリップはしっかりと接続してください。
• 各操作レバー類が、中立位置になっているか確認してください。
• 最後のアース接続は、故障機械のバッテリの（－）端子に接続してください。
P.6-91「6.20.3.4 ブースタケーブルを使用しての始動」を参照してください。

［3］ ブースタケーブルの接続• ブースタケーブルを外すときは、ブースタケー
ブルのクリップ同士の接触や、クリップと機械の接触を避けてください。

ブースタケーブルは、つぎのように図の番号順に接続してください。

正常機械、故障機械とも、スタータスイッチを「OFF」位置にしてください。

［2］ ブースタケーブル接続、取り外し時の注意
警告• ケーブルを接続するときは、（＋）と（－）端子を絶対に接触させてはいけません。

1. 故障機械のバッテリの（＋）端子に、ブースタ
ケーブル(A)のクリップを接続してください。

2. 正常機械のバッテリの（＋）端子に、ブースタ• ブースタケーブルを使って始動するときは、保護めがねとゴム手袋を使用してください。
• 正常機械と故障機械を接触させないようにしてください。
バッテリからは水素ガスが発生しますので、バッテリ近くのスパークにより、爆発の恐れがあります。

ケーブル(A)のもう一方のクリップを接続してください。

3. 正常機械のバッテリの（－）端子に、ブースタ
ケーブル(B)のクリップを接続する。

4. 故障機械の上部旋回体フレームに、ブースタ
ケーブル(B)のもう一方のクリップを接続する。

• ブースタケーブルの接続を間違えないでください。また、最後の接続は、スパークが発生しますので、バッテリからできるだけ離れている場
所に接続してください。
6-92

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M A E D A Crawler Crane

6.20 こんなときは［4］ エンジンの始動

操作レバーが効かないときは注

意

危

正常機械および故障機械双方の安全ロックレ
バーがロック位置になっているか確認してください。また、各操作レバー類が、中立位置になっているか確認してください。

1. クリップがバッテリ端子にしっかり接続しているか確認してください。

2. 正常機械のエンジンを始動させ、フル回転（最高回転）させてください。

3. 故障機械のスタータスイッチを「START」位置にし、エンジンを始動させてください。
もしエンジンが始動しない場合は、1分以上間を置いてから、再度始動操作をしてください。

 エンジン始動方法は、P.5-7「5.2.3

エンジンの始動」を参照してください。

［5］ ブースタケーブルの取り外し

険モーメントリミッタ解除スイッチは、モーメント
リミッタの機能を無効にする機能があります。
このスイッチを「ON」（解除）位置にしている
間は、モーメントリミッタで自動停止せずし、クレーンが非常に危険な状況になります。この状況でクレーン作業を続けると、吊り荷の落下やブームの破損、機械の転倒など、死亡または重傷にいたる重大な人身事故を引き起こす原因になります。
このスイッチは、モーメントリミッタの故障時またはクレーンの荷重試験をする場合に限って使用してください。通常のクレーン作業中は、ス
イッチのキーを抜き取っておいてください。
各クレーン操作レバーが効かなくなった場合は、モーメントリミッタ解除スイッチを「ON」（解除）位置にしながらシート下の非常操作スイッチを操作することで、クレーンの操作ができます。

エンジンが始動したら、ブースタケーブルを接続と逆の手順で取り外してください。

1. 故障機械の上部旋回体フレームに接続してあるブースタケーブル(B)のクリップを外してください。

2. 正常機械のバッテリの（－）端子に接続してある
ブースタケーブル(B)のクリップを外してください。

3. 正常機械のバッテリの（＋）端子に接続してある
ブースタケーブル(A)のクリップを外してください。

4. 故障機械のバッテリの（＋）端子に接続してある
ブースタケーブル(A)のクリップを外してください。

2/2020 CC1908S-1(1) 右前進／右後進(2) 左前進／左後進(3) ブーム伏／起(4) ウインチ巻下／巻上(5) ブーム伸／縮(6) 左旋回／右旋回(7) フライジブ起／伏6-93

6.20 こんなときは

M A E D A Crawler Crane

油圧回路のエア抜き
 エンジンの始動は、P.5-7「5.2.3

エンジンの始動」を参照してください。必要に応じて、
P.5-16「5.3.3 機械の発進（前後進）・停止」
を参照してください。

2. つぎに各シリンダをストロークエンドまで3～4回作動させてください。

3. さらに各シリンダをストロークエンドまで4～5回作動させて、エアを完全に抜いてください。

ウインチモータのエア抜き

重要

重要• エア抜き完了後、いったんエンジンを停止させ、5分間以上静止した後稼動してください。これによりタンク内油中の気泡が放出します。

• ウインチモータのエア抜きは、十分に行ってください。エア抜きが不十分だと、モータの起動時、モータがスムーズに作動しません。

• 作業終了後、油漏れがないか点検し、こぼれた油はきれいにふき取っておいてください。

• エア抜きプラグの締め付けは、確実に行ってください。締め付けが緩いと、ブレーキが解除できない恐れがあります。また、油漏れを起こす
原因になります。

ピストンポンプのエア抜き
重要ポンプケース内に作動油を充満させないでポン
プを運転すると異常発熱し、ポンプを早期破損させる恐れがあります。エア抜きを確実に実施してください。

[1] メカニカルブレーキ内のエア抜き

1. カバー(C)を外してください。
2. メカニカルブレーキ用エア抜きプラグ(1)を3～4
回転緩めてください。

1. ポンプDポート口金(1)を緩めて口金(1)から油がにじみ出ること（エア抜き完了）を確認してください。

3. 荷を吊らない状態で、フックブロックをゆっくり巻
き上げ、停止、巻き下げ操作をしてください。

4. メカニカルブレーキ用エア抜きプラグ(1)部から作動油がにじみ出てきたら、ウインチ操作を停止し、エア抜きプラグ(1)を確実に締め付けてください。
★ 締付けトルク：12.3 Nm（1.25 kgfm）

2. エア抜き完了後、ポンプDポートの口金(1)を締め付けてください。

シリンダのエア抜き★

カバー(C)を取り付けてください。

重要
最初からエンジン回転を高速にしたり、シリンダをストロークエンドまで作動させたりすると、シリンダ内に混入したエアにより、ピストンパッキンなどを損傷する恐れがあります。

1. エンジン回転をローアイドリングにし、各シリン
ダをストロークエンドまで作動させないように（ストロークエンドの約100mm手前で止める）注意
して、4～5回伸縮させてください。
6-94

2/2020 CC1908S-1

M A E D A Crawler Crane[2] カウンタバランスバルブ内のエア抜き

1. フックブロックを接地させ、右作業機操作レバーを「中立」位置に戻してください。

2. カウンタバランスバルブ用エア抜きプラグ(2)を3～4回転緩めてください。

6.20 こんなときは

6. 浮かせた側のクローラをゆっくりと2分間空転させてください。
クローラを空転させるときは、前後進均等に動かしてください。
手順 3～5 の作業を、左右とも行ってください。

[1] クレーンを使用して足回りを浮かせる方法
警

告• 作業は、必ず水平で地盤の固い場所で行ってください。
• 当機械の寸法、質量は、P.3-2「3.1表」を参照してください。

3. ウインチが回転しない程度にゆっくり巻き上げ、停止、巻き下げ操作をして圧をかけてください。

4. カウンタバランスバルブ用エア抜きプラグ(2)部から作動油がにじみ出てきたら、フックブロックを接地させ、右作業機操作レバーを「中立」位置に戻してください。

5. エア抜きプラグ(2)を確実に締め付けてください。
★ 締付けトルク：29.4N・m (3kgf・m)

走行モータのエア抜き

 走行モータケース内のオイルを排出したときのみ、エア抜きを実施してください。

1. 走行モータ裏側のカバーを外してください。
2. エンジンを始動して、エンジン回転をローアイド

主要諸元• クレーンを使用して吊り上げ作業をする人は、クレーンの運転資格を取得した人でなければいけません。
• 吊り上げに使用するワイヤロープやシャックル等の吊り具は、機械の質量に対して、十分強度のあるものを使用してください。
• 吊り上げ作業を行うときは、安全ロックレバー
をロック位置にして、機械が不意に動かないよ
うにしてください。
• 以下の手順で示す方法以外で、機械を吊り上げてはいけません。機械のバランスを崩す危険があります。
• トラックフレームの下に置く角材（550mm×550mm）を用意してください。

1. 機械を図のように「走行姿勢」にしてください。

リングにしてください。

3. Cポートのホース(3)を緩めて、油が流出したら締め付けてください。

2. ブームを90度旋回してください。
3. ブームに玉掛け用ワイヤロープ(A)を入れ、ゆっ
くりと吊り上げてください。

4. 一旦エンジンを停止して、P.6-95「[1] クレーンを使用して足回りを浮かせる方法」を参照し、足回りを浮かせてください。

5. 再度エンジンを始動して、エンジン回転をローア
イドリングにしてください。
2/2020 CC1908S-1

6-95

6.20 こんなときは

M A E D A Crawler Crane

燃料回路のエア抜き
重要
燃料切れ、燃料プレフィルタ交換、燃料メイン
フィルタ交換、燃料ホースの交換をしたときはエンジンを始動する前に必ずエア抜きを実施してください。

1. スタータスイッチを「ON」（入）位置にしてくださ
この際、ブームが損傷しないように玉掛け用ワイヤロープ(A)とブームの間に角材などの当て物(B)を入れてください。

い。

4. 用意した角材(C)を、地面と浮き上がったトラック
フレームとの間に安定良く入れてください。

5. 機械をゆっくりと吊り下げてください。
この際、機械が安定した状態であることを確認しながら、吊り下げてください。

2. 燃料ポンプが作動しますので、約15秒間その状態を保持してください。

3. エンジンが問題なく始動できるか確認してくださ
い。

6-96

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M A E D A Crawler Crane

6.20 こんなときはDPF（ディーゼル パティキュ
レート フィルタ）の再生
注

意

DPFの機能を正しく果たすために、燃料やエンジ
ンオイルは必ず指定されたものを使用してください。
使用する燃料、エンジンオイルについては、
P.6-12「6.5.1 気温による燃料および潤滑油脂の使用方法」を参照してください。

[リセット再生]（自動再生）
初回のみ 50 時間、以降 100 時間ごとに自動的に排気温度を上昇させ PM を燃焼・除去する再生を行います。
再生中はモニタに排気温度警報ランプが点灯します。
リセット再生は自動で実施しますので、特に操作は必要ありません。

DPFの再生について
危

険

DPFの再生中は以下に注意してください。
• 燃焼・除去作業のために排気ガスの温度が約600℃まで上昇します。DPFマフラ本体や排気管、排気ガスには直接触れたり近づかないでください。火傷の恐れがあります。
また、マシナリカバーを閉め、DPFマフラや排気管の周囲に物を置かないでください。火災の恐れがあります。
• 一酸化炭素中毒になる恐れがありますので、換気の悪い場所では行わないでください。
再生は屋外での実施を推奨します。
排気ガスを浄化しているため、普段の排気ガスとは異なる臭いになります。

 DPF のリセット再生中はモニタに排気温度警報ランプが点灯しますが、異常や故障ではありません。そのまま機械を使用できます。
[ステーショナリ再生]（手動再生）
自動再生を行っていても、無負荷でのアイドリン
グや低負荷での作業を頻繁に繰り返すと、DPFが再生できない場合があります。
この場合、モニタにDPF再生要求ランプが点灯します。

DPFは内部のフィルタにPM（粒子状物質）が蓄積するため、そのままでは目詰まりを起こしエン
ジン性能が低下します。
そのため、排気温度を上昇させてPMを燃焼・除去する再生作業を行う必要があります。
再生作業には以下の自動で行うものと手動で行うものがあります。

DPF再生要求ランプが点灯した場合は、手動によるステーショナリ再生を行ってください。
ステーショナリ再生の手順はP.6-98「6.20.7.2
DPFステーショナリ再生」を参照してください。

2/2020 CC1908S-1

6-97

6.20 こんなときは

M A E D A Crawler Crane

DPFステーショナリ再生
重要• DPFステーショナリ再生中は機械の操作が全くできません。再生は約25～30分程度で終了します。
作業環境や燃料の補給など、準備を整えた状態で再生を行ってください。

点滅していると再生可能な状態になります。
点滅するには以下の条件を全て満たす必要があります。
• 水温 60℃以上• 安全ロックレバー：ロック位置(L)• 再生が開始すると、エンジン回転が上昇します
がこれは排気温度を上昇させるためで異常ではありません。
• モニタにDPF再生要求ランプが点灯した状態のまま運転を継続すると、DPFの破損や火災を招く恐れがあります。
モニタにDPF再生要求ランプが点灯した場合は、手動によるDPFステーショナリ再生を必ず行ってください。

2. モニタのDPFステーショナリ再生スイッチを長押しして、再生を開始してください。
開始するとエンジン回転数が最大まで上昇し、再生を行います。

1. エンジンを始動して、DPF再生承認ランプが点重要滅するまで暖気運転をおこなってください。

DPF ステーショナリ再生中に途中で停止させた
い場合は、スタータスイッチを「OFF」にしてください。再度、再生が必要な場合は DPF 再生要求ランプが点灯します。
DPF の再生中はモニタに DPF 再生承認ランプが点灯します。
また、排気ガスを浄化しているため、普段の排気ガスとは異なる臭いになります。

3. エンジンの回転数がアイドリング状態に戻り、DPF再生承認ランプが消灯し、再生が終了しま
す。

6-98

2/2020 CC1908S-1

M A E D A Crawler Crane

6.20 こんなときは保管中の処置長期保管
保管前の処置重要長期保管中の機械の姿勢は、シリンダロッド保護のため、図の「走行姿勢」にしてください。走行
姿勢は、P.5-15「5.3.2 機械の走行姿勢」を参照してください。
（シリンダロッドの錆発生防止）

危

険

屋内で機械を動かすときは、ガス中毒の防止のために窓や入口を開けて、換気をよくしてください。
• 保管期間中は、必ず月に1度は機械を動かし、潤滑部の油膜切れを防ぎ、同時にバッテリも充電してください。
• クレーンを操作するときは、油圧シリンダのピ
ストンロッドの露出部に塗ったグリースを拭
き取ってください。
• エアコンコンプレッサ各部のオイルを切らさないため、必ず月に1度、3～5分間ローアイド
リングでクーラを運転してください。また、冷媒ガスの量の点検も、3ヵ月に1度実施してくだ
さい。

保管後の処置
1ヵ月以上保管するときは、つぎのように収納してください。
• 各部の洗浄・掃除後、屋内に収納してください。
やむを得ず屋外におくときは、洪水または他の災害を受けにくい平地を選んで覆いをしておいてください。
• 燃料タンクを満タンにしてください。水分がた
まるのを防ぎます。

重要長期保管中、月 1 回の運転をしなかった場合、機械を再使用する前に、当社または当社販売サービ
ス店にお問い合わせください。
長期間保管した後、機械を使用するときは、つぎのような処置をしてから使用してください。

• 給油・給脂・オイル交換をもれなく行ってください。

• 燃料タンク、作動油タンク、エンジンオイルパ
ンのドレンプラグを外し、混入水を排出してください。

• 油圧シリンダのピストンロッドの露出部に、グリースを塗っておいてください。

• 給油・給脂・オイル交換をもれなく行ってください。

• バッテリは、ディスコネクトスイッチをOFFにするか、機械から降ろして保管してください。

• 油圧シリンダのピストンロッドの露出部に塗ったグリースを拭き取ってください。

• 気温が0℃以下に下がるときは、冷却水に不凍液を添加してください。不凍液の混合量については、当社または当社販売サービス店にお問合せください。

• バッテリはインジケータの確認を行った後、ディスコネクトスイッチを「ON」にしてください。
機械から降ろして保管しているときは、機械に取り付けてください。
• 作業開始前点検および暖機運転を十分に行って、機械各部の点検を入念にしてください。

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6-99

6.20 こんなときは

M A E D A Crawler Crane

寒冷時の取り扱い
低温への備え気温が低くなると、始動困難などが生じますので、つぎのようにしてください。

気温が下がると、バッテリ能力は低下します。
充電率が低いとバッテリ液が凍結する恐れがありますので、充電率をできるだけ100％に近い状
態にし、保温に注意して翌朝の始動に備えてください。

［1］ 潤滑油脂
各装置の潤滑油は、粘度の低いものに交換してください。
指定粘度については、P.6-12「6.5.1 気温による燃料および潤滑油脂の使用方法」を参照してください。

 充電率は充電計で測定してください。

［2］ 冷却水• 機械に付着した泥や水を落としてください。
警告• 不凍液は引火性がありますので、火気を近づけないでください。不凍液を取り扱うときは、喫煙をしないでください。
• 不凍液は有害です。目や皮膚に付かないようにし、万一付いたときは清水でよく洗い流し、医師の治療を受けてください。
• 冷却水交換時および修理時の排出された、不凍液が添加されている冷却水の処理は、専門業者に依頼するか、当社または当社販売サービス店に連絡してください。不凍液は有害ですので、排水溝に流したり、地面に撒いたりしないでください。

重要
メタノール、エタノール、プロパノール系不凍液
は、絶対に使用しないでください。
冷却水の交換時期と不凍液の混合量については、
P.6-69「6.18.9 2000時間毎の整備」の「［1］冷却水の交換」を参照してください。

［3］ バッテリ
警［4］ 作業終了後の注意
泥や水などの付着物や足回りが凍りついたりして翌朝動けなくなるのを防ぐため、つぎのことを守ってください。
• 特に油圧シリンダロッド面は、水滴と一緒に泥などがシール内に持ち込まれ、シールを損傷させます。
• 固い乾燥した地面に駐車してください。
そのような場所がない場合には、地面に板を敷いて駐車してください。これにより、地面と足回りとの凍結を防ぎ、翌朝すぐに発進できます。
• 燃料タンクのドレンバルブを開いて、燃料系統にたまった水を排出し、凍結するのを防いでください。
• 燃料タンクを満タンにしてください。気温の変化によりタンク内空間部に発生する水滴を防止します。
• バッテリは、低温では機能が著しく低下します。
バッテリは、覆いをするか、機械から外して暖かい場所に置き、翌朝取り付けるようにしてください。

［5］ 寒冷時が過ぎたら季節が変わり、気温が暖かくなってきたら、つぎのようにしてください。
• 各装置の潤滑油は、P.6-12「6.5.1 気温による燃料および潤滑油脂の使用方法」を参照して、指定粘度のものに交換してください。

告• バッテリは可燃性のガスを発生し爆発の危険がありますので、火気を近づけてはいけません。
• バッテリ液は危険物です。目や皮膚に付かないようにし、万一付いたときは多量の水で洗い流し、医師の治療を受けてください。
• バッテリ液が凍っているときに、バッテリを充電したり、エンジンを別の電源で始動したりしないでください。爆発する恐れがあります。
• バッテリ液は有害ですので、排水溝に流したり、地面に撒いたりしないでください。
6-100

2/2020 CC1908S-1

M A E D A Crawler Crane

6.21 トラブルシューティング

6.21 トラブルシューティング• 処置欄の★印付きの処置については、必ず当社または当社販売サービス店へ連絡してください。
• 本項に示されていない異常または原因があると思われるときは、当社または当社販売サービス店にお問い合わせください。
• モニタにエラーコードが表示されている場合はP.6-110「 6.22.3 モニタエラーコード」を参照し、そちらの対処を優先してください。
• モニタが正常に表示されていない場合は直ちにクレーンの使用を停止し、当社または当社販売サービ
ス店にお問い合わせください。

機械本体
異常現象

処
置
P.6-28「6.17.1 作業開始前点
走行、旋回、ブーム、フックブロッ
検」を参照して作動油を規定油
作動油不足
クの作動速度が遅い
量にする
P.6-28「6.17.1 作業開始前点
検」を参照して作動油を規定油
作動油不足
ポンプから異音が発生する量にする（エア吸い込み）
作動油タンクストレーナエレメ P.6-72「6.18.12 5000時間ごと
ントの目詰まりの整備」を参照して洗浄する

作動油油温が上がりすぎる

クローラが外れる
スプロケットが異常摩耗する

2/2020 CC1908S-1

主な原因

作動油不足

P.6-28「6.17.1 作業開始前点
検」を参照して作動油を規定油量にする

ファンベルトの緩み

P.6-54「6.18.5 250時間ごとの整備」を参照して張りを調整す
るまたは交換（★）

オイルクーラフィンの目詰まり

P.6-54「6.18.5 250時間ごとの整備」を参照して清掃する

クローラの緩み過ぎ

P.6-74「6.19 不定期整備」を参照して張りを調整する

6-101

6.21 トラブルシューティング

M A E D A Crawler Crane

電装品関係
異常現象
エンジンが回転してもモニタのチャージ警告が消えない
オルタネータから異常音が発生
グローランプが点灯しない
走行レバーを操作しても走行ブザーが鳴らない
カメラの映像がモニタに映らない
カメラの映像は映るが歪みや風景
がずれる

主な原因
オルタネータ不良
配線不良

オルタネータ不良
配線不良
ECU出力不良
ランプ不良
配線不良
走行ブザー不良
配線不良
カメラ不良
モニタ不良

交換（★）
点検・修理（★）
P.6-54「6.18.5 250時間ごとの整備」を参照して張りを調整するまたは交換（★）
交換（★）
点検・修理（★）
交換（★）
交換（★）
点検・修理（★）
交換（★）
点検・修理（★）
交換（★）
交換（★）

カメラの校正不良

校正（★）

ファンベルトの緩み、損傷

モニタ信号不良
モニタが映らない

モニタがフリーズする

配線不良
ヒューズ溶断モニタ不良
モニタ信号不良
モニタ不良

スタータスイッチをOFFにしてもモニタが消えない

ラジオがつかない

スピーカーから音が出ない

ラジオの電波が拾えない

6-102

処置

モニタ信号不良
配線不良
モニタ不良
ラジオ不良
配線不良
ヒューズ溶断スピーカー不良
ラジオ不良
配線不良
ヒューズ溶断アンテナ不良電波不良

スタータスイッチを一度OFFにして、再度ONにする
点検・修理（★）
交換
交換（★）
スタータスイッチを一度OFFにして、再度ONにする
交換（★）
ディスコネクトスイッチを一度OFFにして電源を遮断する
点検・修理（★）
交換（★）
点検・交換（★）
点検・修理（★）
交換
点検・交換（★）
点検・交換（★）
点検・修理（★）
交換
点検・交換（★）
電波の良いところへ移動する

2/2020 CC1908S-1

M A E D A Crawler Crane

6.21 トラブルシューティング

エンジン関係異常現象

エンジン運転中にエンジン油圧警告が表示される

エンジン運転中にエンジン水温警告が表示される

スタータは回るがエンジンが始動
しない

スタータスイッチを回しても、スタータが回らない

スタータのピニオンが出たり入ったりを繰り返す（バタバタする）
エンジン始動前にスタータが止まる

排気色が白色になる

2/2020 CC1908S-1

主な原因

処置
P.6-31「6.17.1.2 エンジン始
動前の点検」を参照してオイル
エンジンオイル量不足、過多を規定油量にする
P.6-60「6.18.6 500時間ごと
エンジンオイルフィルタの目の整備」を参照してフィルタを詰まり交換する
圧力スイッチの不良
交換（★）
P.6-31「6.17.1.2 エンジン始
動前の点検」を参照して冷却水
冷却水不足を規定量にする
P.6-54「6.18.5 250時間ごと
ラジエータフィンの目詰まりの整備」を参照して清掃する
冷却系統の水漏れ
点検・修理（★）
P.6-54「6.18.5 250時間ごとの整備」を参照して張りを調整
ファンベルトの緩み、損傷するまたは交換（★）
冷却系統内にゴミや水あかの
P.6-69「6.18.9 2000時間ごと蓄積の整備」を参照して洗浄する
P.6-31「6.17.1.2 エンジン始
動前の点検」を参照して燃料を
燃料不足
補給する
P.6-96「6.20.6 燃料回路のエ
ア抜き」を参照してエア抜きを
燃料系統内にエア混入する
燃料不良
指定燃料と交換する
P.6-60「6.18.6 500時間ごと
燃料プレフィルタ、メインフィの整備」を参照してフィルタを
ルタの目詰まり交換する
燃料噴射ポンプまたはノズル
ポンプまたはノズル交換（★）
不良
圧縮不良（バルブクリアランス
バルブクリアランス調整（★）
不良）
配線不良
点検・修理（★）
ヒューズ溶断交換
スタータ不良交換（★）
バッテリの充電量不足、不良
充電する・交換（★）
ディスコネクトスイッチが
ONにする
OFF
バッテリの充電量不足
充電する
セーフティーリレー不良
交換（★）
バッテリの充電量不足、不良
充電する・交換（★）
配線不良、リングギヤ・ピニオ
点検・交換（★）
ン不良
燃料不良
指定燃料と交換する
燃料噴射系統の状態不良
点検・修理（★）
エンジンオイルの燃焼、異常消
点検・修理（★）
費6-103

6.21 トラブルシューティング

M A E D A Crawler Crane

異常現象

主な原因
燃料不良
エアクリーナの目詰まり

排気色が黒色になる

燃料噴射系統の状態不良
吸排気スロットルバルブのす
きま大EGRバルブ作動不良
ヒューズ溶断燃料プレフィルタ、メインフィ
ルタの目詰まり稼働中にエンジンが停止する

燃料不足
配線不良
センサ不良
ホースのつぶれ、はずれ

6-104

処置
指定燃料と交換する
P.6-54「6.18.5 250時間ごとの整備」を参照して清掃する
点検・修理（★）
調整（★）
点検・修理（★）
交換
P.6-60「6.18.6 500時間ごとの整備」を参照してフィルタを交換する
P.6-31「6.17.1.2 エンジン始
動前の点検」を参照して燃料を補給する
点検・修理（★）
点検・交換（★）
点検・交換（★）

2/2020 CC1908S-1

M A E D A Crawler Crane

6.21 トラブルシューティング

安全装置関係異常現象

過負荷状態になってもクレーンの作動が停止しない

過負荷状態ではないのに伸長、巻上、伏が作動しない

巻き過ぎ状態になっても伸長、巻上の作動が停止しない（ブザーが鳴っている）
巻き過ぎ状態になっても伸長、巻上の作動が停止しない（ブザーが鳴ってない）
巻き過ぎ状態ではないのに伸長、巻上が作動しない（ブザーが鳴っている）
巻き過ぎ状態ではないのに伸長、巻上が作動しない（ブザーが鳴っていない）
特定の条件で必ずクレーンの作動が停止する
三色回転灯が点灯しない

2/2020 CC1908S-1

主な原因

処置

通信不良、コントローラ不良

点検・交換（★）

モーメントリミッタ解除ス
イッチ不良

点検・交換（★）

配線不良

点検・修理（★）

電磁弁、コントロールバルブ不良

修理・交換（★）

配線不良

点検・修理（★）

電磁弁、コントロールバルブ不良

修理・交換（★）

コントローラ不良

点検・交換（★）

モーメントリミッタ解除ス
イッチ不良

点検・交換（★）

アース不良

点検・修理（★）

巻過検出器不良

点検・交換（★）

巻過検出器不良

点検・交換（★）

巻過検出ワイヤの損傷、絡まり

点検・修理・交換（★）

巻過検出ウエイトの損傷

点検・交換（★）

配線不良

点検・修理（★）

電磁弁、コントロールバルブ不良

修理・交換（★）

配線不良

点検・修理（★）

作業範囲規制の作動規制を解除する

リミットスイッチ調整不良

調整

配線不良

点検・修理（★）

ヒューズ溶断

交換

6-105

6.21 トラブルシューティング

M A E D A Crawler Crane

エアコン関係異常現象
コントロールパネルが表示し
ない

風量が弱い

風が出ない

冷房が効かない

暖房が効かない

6-106

主な原因

処置

配線不良

点検・修理（★）

ヒューズ溶断交換

コントロールパネル不良

点検・交換（★）

内気フィルタまたは外気フィル
タの目詰まりP.6-60「6.18.6 500時間ごとの整備」を参照して清掃する

ブロワの変形または損傷交換（★）

バッテリの充電量不足

充電する

ブロワモータ不良

交換（★）

パワートランジスタ不良

交換（★）

ヒューズ溶断交換

ヒューズ溶断交換

ブロワリレー不良交換（★）

ブロワモータ不良

交換（★）

パワートランジスタ不良

交換（★）

エアコンパネル不良

交換（★）

アース不良

点検・修理（★）

配線不良

点検・修理（★）

ヒューズ溶断交換

外気温センサ不良

点検・清掃・交換（★）

エアミックスリンク外れ

点検・修理（★）

エアコンコンプレッサベルトの緩み、損傷

P.6-54「6.18.5 250時間ごとの整備」を参照して張りを調整する
または交換（★）

コンプレッサ不良

交換（★）

マグネットクラッチ不良

修理・交換（★）

サーボモータ不良

交換（★）

配線不良

点検・修理（★）

ヒューズ溶断交換

エアミックスリンク外れ

点検・修理（★）

冷却水不足

P.6-31「6.17.1.2 エンジン始動
前の点検」を参照して冷却水を規定量にする

ヒータコア損傷

交換（★）

サーボモータ不良

交換（★）

配線不良

点検・修理（★）

ヒューズ溶断交換

2/2020 CC1908S-1

M A E D A Crawler Crane

6.21 トラブルシューティング

フライジブ関係異常現象
モニタの表示がフライジブ
モードにならない
フライジブが格納状態でモニタのフライジブ段数が「R」ではなく「1または2」を表示している

フライジブが張り出し状態でモニタのフライジブ段数が「1または2」ではなく「R」を表示している

2/2020 CC1908S-1

主な原因

処置

モニタ仕様設定の違い

設定変更（★）

格納リミットスイッチ不良

点検・交換（★）

配線不良

点検・修理（★）

コネクタの外れ、差し替え忘れ

コネクタの状態を確認する

格納リミットスイッチ不良

点検・交換（★）

配線不良

点検・修理（★）

6-107

6.22 エラーコード・警告表示

M A E D A Crawler Crane

6.22 エラーコード・警告表示
注意

警告やエラーコードが表示されたときは、すぐに作業を停止してください。エンジンを停止またはロー
アイド リングにして、該当箇所を点検・処置してください。 そのまま使用すると、機械の損傷などにより重大な人身事故を引き起こす原因になります。

警告表示
モニタ
表示

説明
［エラー発生］
エラーが発生していることを知らせます。
エラーコードを確認してください。
［エンジン油圧低下異常］
エンジン油圧の低下を知らせます。
スタータスイッチを「ON」（入）位置にすると点灯し、エンジンを始動してエンジン回転の上昇とともに消灯すれば正常です。
運転中、点灯するときはエンジン油圧が低下しています。
ただちに運転を止め、エンジンオイル
フィルタの目詰まり点検、エンジン潤
滑油量の点検をしてください。
［エンジン水温異常］
エンジン冷却水温の異常を知らせます。
運転中、消灯していれば正常です。
運転中、点灯したらエンジン冷却水温が正常値を超えています。
ただちにエンジン回転をローアイド
リングにし、モニタが消灯する（エンジン冷却水温が下がる）まで待ってください。
その後、運転を止め、ラジエータの水
漏れ、ラジエータコアの目詰まり、オ
ルタネータベルトの損傷や張りを点検してください。
［チャージ異常］
充電系統の異常を知らせます。
スタータスイッチを「ON」（入）位置にすると点灯し、エンジンを始動してエンジン回転の上昇とともに消灯すれば正常です。
運転中、点灯するときは充電系統が異常です。
ただちに運転を止め、オルタネータベ
ルトの張りとハーネスを点検してく
ださい。

6-108

モニタ
表示

説明
［DPF再生要求］
DPFは自動再生を行いますが、自動再生を行っていても無負荷でのアイドリ
ングや低負荷での作業を頻繁に繰り返
すと、再生できない場合があります。
この場合、モニタにDPF再生要求ラン
プが点灯します。
DPF再生要求ランプが点灯した場合は、手動によるステーショナリ再生を行ってください。
ステーショナリ再生については、
P.6-97「6.20.7 DPF（ディーゼル パ
ティキュレート フィルタ）の再生」
を参照してください。
［排気温度警報］
リセット／ステーショナリ再生により、排気温度が高温であることを知らせます。
リセット／ステーショナリ再生の作
動中に点灯します。
[DPF再生承認]
点滅または点灯でDPFの再生状態を知らせます。
点滅：ステーショナリ再生が可能な状態になります。
点灯：ステーショナリ再生を実行中になります。再生が終了すると消灯します。
［DPF再生エラー］
再生処理に支障をきたす異常が発生しています。機械の使用を中止し、当社または当社販売サービス店にお問い合わ
せください。
［エンジン故障］
エンジンの故障が発生したときに点灯します。
［作動油温異常］
作動油温が高温であることを知らせます。
点灯したときは、ただちにエンジン回
転をローアイドリングにし、モニタが消灯する（作動油温が下がる）まで
待ってください2/2020 CC1908S-1

M A E D A Crawler Crane

6.22 エラーコード・警告表示

メッセージ表示
機体の状態に応じて、モニタ画面に以下のようなメッセージが表示されます。
メッセージ

表示条件

アイドリング停止をお勧めします

エンジン回転中、5分間何も操作しなかった

時刻設定を行ってください

現在の設定年が2015年よりも前になっている

フライジブにコネクタを付替えてください

フライジブ装着時にコネクタが付け替えられていない

安全装置解除中、通常作業での使用禁止！

モーメントリミッタ解除スイッチがON（エラーコード＋エラー内容の表示）

何れかのエラーが一つのみ発生している

複数のエラーが発生しています

複数のエラーが発生している モニタの設定により表示されない場合もあります。表示の有無設定は当社または当社販売サービス
店にお問い合わせください。

2/2020 CC1908S-1

6-109

6.22 エラーコード・警告表示

M A E D A Crawler Crane

モニタエラーコード
下記に示すエラーコードが表示された場合は、対処方法を参考に処置してください。解決しない場合は、当社または当社販売サービス店に修理を依頼してください。
エラーコードが表示された場合は、以下の表を確認して対処してください。
エラーコード

エラー内容

説明

EC□□

コントローラ異常

コントローラにシステム異常、
通信異常が発生。

EI□□□

入力異常

入力異常が発生。

ES□□□

センサ入力異常

EO□□□

出力異常

EV□□□

電源異常

EFJ□□

仕様設定異常EV001

バッテリ電圧異常

EH01

作動油温異常EH02

エアクリーナ目詰ま
り異常

上記以外の
コード
□□□-□

エンジン異常対処方法

機械の使用を中止し、当社または
センサ関連の入力異常が発生。 当社販売サービス店にお問い合わ
せください。
出力異常が発生。
オプション電源関連の異常が発生。
モニタの設定を変更する必要がありますので、当社または当社販売
サービス店にお問い合わせください。
バッテリの外観チェック、電圧を測定。
電源電圧が22V以下またはエ 必要に応じてバッテリ交換またはンジン稼働中に30V以上の状 充電を実施。
態が継続的に発生。
解決しない場合は、当社または当
社販売サービス店にお問い合わせください。
エンジンを停止せずアイドリング
作動油温が95℃以上の状態が状態でしばらく待機してくださ
継続的に発生。
い。
オプションの装着状態とモニタの設定に異常が発生。

エアクリーナの目詰まりが発生。

エアクリーナエレメントを清掃してください。
清掃しても解決しない場合は、エレメントを交換してください。

エンジン関連の異常が発生。

上記のコードが同時に表示されている場合はそちらの対処を優先してください。
エンジン異常のコードのみ表示している場合は機械の使用を中止
し、当社または当社販売サービス
店にお問い合わせください。

• エラーコードの□□□は発生しているエラーによって表示が異なります。
• エンジン異常のコードは対処後にドライビングサイクルを実施してください。
［ドライビングサイクル］
エンジン始動1分 → エンジン停止1分 → エンジン始動1分 → エンジン停止1分

6-110

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資料7.1 関係法令

M A E D A Crawler Crane7.1 関係法令
労働安全衛生法、労働安全衛生法施行令、労働安全衛生規則およびクレーン等安全規則の中から、マエ
ダクローラクレーンが適用する条項を下記に抜粋いたしました。
ご精読の上、安全第一とし、法規の遵守を怠らないように十分ご配慮してください。

労働安全衛生法（抄）第4条（事業者等の責務）
労働者は、労働災害を防止するため必要な事項を守るほか、事業者その他の関係者が実施する労働災害の防止に関する措置に協力するように努めなければならない。
第33条（機械貸与者等の講ずべき措置等）
機械等で、政令で定めるものを他の事業者に貸与する者で、厚生労働省令でさだめるもの（以下「機械等貸与者」という。）は、当該機械等の貸与を受けた事業者の事業場における当該機械等による労働災
害を防止するため必要な措置を講じなければならない。
(2) 機械等貸与者から機械等の貸与を受けた者は、当該機械等を操作する者がその使用する労働者でないときは、当該機械等の操作による労働災害を防止するため必要な措置を講じなければならない。
(3) 前項の機械等を操作する者は、機械等の貸与を受けた者が同項の規定により講ずる措置に応じて、必要な事項を守らなければならない。
第59条（安全衛生教育）
事業者は、労働者を雇いいれたときは、当該労働者に対し、厚生労働省令で定めるところにより、その従事する業務に関する安全又は衛生のための教育を行わなければならない。
(3) 事業者は、危険又は有害な業務で、厚生労働省令で定めるものに労働者をつかせるときは、厚生労働省令で定めるところにより、当該業務に関する安全又は衛生のための特別の教育を行わなければならない。
第61条（就業制限）
事業者は、クレーンの運転その他の業務で、政令で定めるものについては、都道府県労働局長の当該業務に係る免許を受けた者又は都道府県労働局長の登録を受けた者が行う当該業務に係る技能講習を修了した者その他労働省令で定める資格を有する者でなければ、当該業務につかせてはならない。
(2) 前項の規定により当該業務につくことができる者以外の者は、当該業務を行なってはならない。
(3) 第1項の規定により当該業務につくことができる者は、当該業務に従事するときは、これに係る免許証その他その資格を証する書面を携帯していなければならない。

労働安全衛生法施行令（抄）第20条（就業制限に係る業務）
法第61条第1項の政令で定める業務は、次のとおりとする。
⑦ つり上げ荷重が1トン以上の移動式クレーンの運転（道路交通法に規定する道路上を走行させる
運転を除く。）の業務

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M A E D A Crawler Crane7.1 関係法令

労働安全衛生規則（抄）第29条（安全装置等の有効保持）
労働者は安全装置等について、次の事項を守らなければならない。
① 安全装置等を取りはずし、又はその機能を失わせないこと。
② 臨時に安全装置等を取りはずし、又はその機能を失わせる必要があるときは、あらかじめ、事業者の許可を受けること。
③ 前号の許可を受けて安全装置等を取りはずし、又はその機能を失わせたときは、その必要がなくなった後、直ちにこれを原状に復しておくこと。
④ 安全装置等が取りはずされ、又はその機能を失ったことを発見したときは、すみやかに、その旨を事業者に申し出ること。
(2) 事業者は、労働者から前項第4号の規定による申出があったときは、すみやかに、適当な措置を講じなければならない。
第96条（事故報告）
事業者は、次の場合、遅滞なく、様式第22号による報告書を所轄労働基準監督所長に提出しなければならない。
(5) 移動式クレーン（クレーン則第2条第1号に掲げる移動式クレーンを除く。）の次の事故が発生した
とき
イ 転倒、倒壊又はジブの損傷
ロ ワイヤロープ又はつりチェーンの切断

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7.1 関係法令

M A E D A Crawler Crane

クレーン等安全規則（抄）第3章 移動式クレーン
第1節 製造及び設置第55条（製造検査）
移動式クレーンを製造した者は、法第38条第1項の規定により当該移動式クレーンについて、所轄都道
府県労働局長の検査を受けなければならない。
(2) 前項の規定による検査（以下この節において「製造検査」という。）においては、移動式クレーンの各部分の構造及び機能について点検を行うほか、荷重試験及び安定度試験を行うものとする。
(3) 前項の荷重試験は、移動式クレーンに定格荷重の1.25倍に相当する荷重（定格荷重が200トンをこえる場合は、定格荷重に50トンを加えた荷重）の荷をつって、つり上げ、旋回、走行等の行動を行うものとする。
(4) 第2項の安定度試験は、移動式クレーンに定格荷重の1.27倍に相当する荷重の荷をつって、当該移動式クレーンの安定に関し最も不利な条件で地切りすることにより行うものとする。
第59条（移動式クレーン検査証）(2) 移動式クレーンを設置している者は、移動式クレーン検査証を滅失し又は損傷したときは、移動式クレーン検査証再交付申請書（様式第8号）に次の書面を添えて、所轄労働基準監督署長を経由し移動式クレーン検査証の交付を受けた都道府県労働局長に提出し、再交付を受けなければならない。
① 移動式クレーン検査証を滅失したときは、その旨を明らかにする書面② 移動式クレーン検査証を損傷したときは、当該移動式クレーン検査証(3) 移動式クレーンを設置している者に異動があったときは、移動式クレーンを設置している者は、当該異動後10日以内に、移動式クレーン検査証書替申請書（様式第8号）に移動式クレーン検査証を添えて、所轄労働基準監督署長を経由し移動式クレーン検査証の交付を受けた都道府県労働局長に提出し、書替えを受けなければならない。
第60条（検査証の有効期間）
移動式クレーン検査証の有効期間は、2年とする。ただし、製造検査又は使用検査の結果により当該期間を2年未満とすることができる。
第61条（設置報告書）
移動式クレーンを設置しようとする事業者は、あらかじめ、移動式クレーン設置報告書（様式第9号）に移動式クレーン明細書（製造検査済又は使用検査済の印を押したもの）及び移動式クレーン検査証を添えて、所轄労働基準監督署長に提出しなければならない。ただし、認定を受けた事業者については、
この限りではない。
第62条（荷重試験等）
事業者は、令第13条第3項第15号（つり上げ荷重が0.5トン以上3トン未満の移動式クレーン）の移動式クレーンを設置したときは、当該移動式クレーンについて、第55条第3項の荷重試験及び同条第4項の安定度試験を行わなければならない。
第2節 使用及び就業第63条（検査証の備付け）
事業者は、移動式クレーンを用いて作業を行うときは、当該移動式クレーンに、その移動式クレーン検査証を備え付けておかなければならない。

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M A E D A Crawler Crane7.1 関係法令第64条（使用の制限）
事業者は、移動式クレーンについては、厚生労働大臣の定める基準（移動式クレーンの構造に係る部分に限る。）に適合するものでなければ使用してはならない。
第64条の2（設計の基準とされた負荷条件）
事業者は、移動式クレーンを使用するときは、当該移動式クレーンの構造部分を構成する鋼材等の変形、折損等を防止するため、当該移動式クレーンの設計の基準とされた負荷条件に留意するものとする。
第65条（巻過防止装置の調整）
事業者は、移動式クレーンの巻過防止装置については、フック、グラブバケット等のつり具の上面又は当該つり具の巻上げ用シ－ブの上面とジブの先端のシーブその他当該上面が接触するおそれのある物（傾斜したジブを除く。）の下面との間隔が0.25メートル以上（直働式の巻過防止装置にあっては、0.05メートル以上）となるように調整しておかなければならない。
第66条（安全弁の調整）
事業者は、水圧又は油圧を動力として用いる移動式クレーンの当該水圧又は油圧の過度の昇圧を防止するための安全弁については、最大の定格荷重に相当する荷重をかけたときの水圧又は油圧に相当する圧力以下で作用するように調整しておかなければならない。ただし、第62条の規定により荷重試験又は安定度試験を行う場合において、これらの場合における水圧又は油圧に相当する圧力で作用するように調整するときは、
この限りではない。
第66条の2（作業の方法等の決定等）
事業者は、移動式クレーンを用いて作業を行うときは、移動式クレーンの転倒等による労働者の危険を防止するため、あらかじめ、当該作業に係る場所の広さ、地形及び地質の状態、運搬しようとする荷の重量、使用する移動式クレーンの種類及び能力等を考慮して、次の事項を定めなければならない。
① 移動式クレーンによる作業の方法② 移動式クレーンの転倒を防止するための方法③ 移動式クレーンによる作業に係る労働者の配置及び指揮の系統(2) 事業者は、前項各号の事項を定めたときは、当該事項について、作業の開始前に、関係労働者に周知させなければならない。
第66条の3（外れ止め装置の使用）事業者は、移動式クレーンを用いて荷をつり上げるときは、外れ止め装置を使用しなければならない。
第68条（就業制限）
事業者は、令第20条第7号に掲げる業務については、移動式クレーン運転士免許を受けた者でなければ、当該業務に就かせてはならない。ただし、つり上げ荷重が1トン以上5トン未満の移動式クレーン（以下「小型移動式クレーン」という。）の運転の業務については、小型移動式クレーン運転技能講習を修了した者を当該業務に就かせることができる。
第69条（過負荷の制限）
事業者は、移動式クレーンにその定格荷重をこえる荷重をかけて使用してはならない。

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7.1 関係法令

M A E D A Crawler Crane

第70条（傾斜角の制限）
事業者は、移動式クレーンについては、移動式クレーン明細書に記載されているジブの傾斜角（つり上げ荷
重が3トン未満の移動式クレーンにあっては、これを製造した者が指定したジブの傾斜角）の範囲をこえて使用してはならない。
第70条の2（定格荷重の表示等）
事業者は、移動式クレーンを用いて作業を行うときは、移動式クレーンの運転者及び玉掛けをする者が当該移動式クレーンの定格荷重を常時知ることができるよう、表示その他の措置を講じなければならない。
第70条の3（使用の禁止）
事業者は、地盤が軟弱であること、埋設物その他地下に存する工作物が損壊するおそれがあること等により移動式クレーンが転倒するおそれのある場所においては、移動式クレーンを用いて作業を行ってはならない。
ただし、当該場所において、移動式クレーンの転倒を防止するため必要な広さ及び強度を有する鉄板等が敷設され、その上に移動式クレーンを設置しているときは、この限りでない。
第71条（運転の合図）
事業者は、移動式クレーンを用いて作業を行うときは、移動式クレーンの運転について一定の合図を定め、合図を行う者を指名して、その者に合図を行わせなければならない。ただし、移動式クレーンの運転者に単独で作業を行わせるときは、この限りでない。
(2) 前項の指名を受けた者は、同項の作業に従事するときは、同項の合図を行わなければならない。
(3) 第1項の作業に従事する労働者は、同項の合図に従わなければならない。
第72条（搭乗の制限）
事業者は、移動式クレーンにより、労働者を運搬し、又は労働者をつり上げて作業させてはならない。
第73条（搭乗の制限）
事業者は、前条の規定にかかわらず、作業の性質上やむを得ない場合又は安全な作業の遂行上必要な場合は、移動式クレーンのつり具に専用のとう乗設備を設けて当該とう乗設備に労働者を乗せることができる。
(2) 事業者は、前項のとう乗設備については、墜落による労働者の危険を防止するため次の事項を行わなければならない。
① とう乗設備の転位及び脱落を防止する措置を講ずること。
② 労働者に安全帯等を使用させること。
③ とう乗設備ととう乗者との総重量の1.3倍に相当する重量に500キログラムを加えた値が、当該移動式クレーンの定格重量をこえないこと。
④ とう乗設備を下降させるときは、動力下降の方法によること。
(3) 労働者は、前項の場合において安全帯等の使用を命じられたときは、これを使用しなければならない。
第74条（立入禁止）
事業者は、移動式クレーンに係る作業を行うときは、当該移動式クレーンの上部旋回体と接触することにより労働者に危険が生じるおそれのある箇所に労働者を立ち入らせてはならない。

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M A E D A Crawler Crane7.1 関係法令第74条の2
事業者は、移動式クレーンに係る作業を行う場合であって、次の各号のいずれかに該当するときは、つり上げられている荷（第6号の場合に合っては、つり具を含む。）の下に労働者を立ち入らせてはならない。
① ハッカーを用いて玉掛けをした荷がつり上げられているとき。
② つりクランプ1個を用いて玉掛けをした荷がつり上げられているとき。
③ ワイヤロープ等を用いて1箇所に玉掛けをした荷がつり上げられているとき（当該荷に設けられた穴
又はアイボルトにワイヤロープ等を通して玉掛けをしている場合を除く。）。
④ 複数の荷が一度につり上げられている場合であって、当該複数の荷が結束され、箱に入れられる等により固定されていないとき。
⑤ 磁力又は陰圧により吸着させるつり具又は玉掛け用具を用いて玉掛けをした荷がつり上げられているとき。
⑥ 動力下降以外の方法により荷又はつり具を下降させるとき。
第74条の3（強風時の作業中止）
事業者は、強風のため、移動式クレーンに係る作業の実施について危険が予想されるときは、当該作業を中止しなければならない。
第74条の4（強風時における転倒の防止）
事業者は、前条の規定により作業を中止した場合であって移動式クレーンが転倒するおそれのあるときは、
当該移動式クレーンのジブの位置を固定させる等により移動式クレーンの転倒による労働者の危険を防止するための措置を講じなければならない。
第75条（運転位置からの離脱の禁止）
事業者は、移動式クレーンの運転者を、荷をつったままで、運転位置から離れさせてはならない。
(2) 前項の運転者は、荷をつったままで、運転位置を離れてはならない。
第75条の2（ジブの組立て等の作業）事業者は、移動式クレーンのジブの組立て又は解体の作業を行うときは、次の措置を講じなければならない。
① 作業を指揮する者を選任して、その者の指揮の下に作業を実施させること。
② 作業を行う区域に関係労働者以外の労働者が立ち入ることを禁止し、かつ、その旨を見やすい箇所に表示すること。
③ 強風、大雨、大雪等の悪天候のため、作業の実施について危険が予想されるときは、当該作業に労働者を従事させないこと。
(2) 事業者は、前項第1号の作業を指揮する者に、次の事項を行わせなければならない。
① 作業の方法及び労働者の配置を決定し、作業を指揮すること。
② 材料の欠点の有無並びに器具及び工具の機能を点検し、不良品を取り除くこと。
③ 作業中、安全帯等及び保護帽の使用状況を監視すること。

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7.1 関係法令

M A E D A Crawler Crane第3節 定期自主検査等第76条（定期自主検査）
事業者は、移動式クレーンを設置した後、1年以内ごとに1回、定期に、当該移動式クレーンについて自主検査を行わなければならない。ただし、1年をこえる期間使用しない移動式クレーンの当該使用しない期間においては、この限りでない。
(2) 事業者は、前項ただし書の移動式クレーンについては、その使用を再び開始する際に、自主検査を行わなければならない。
(3) 事業者は、前2項の自主検査においては、荷重試験を行わなければならない。ただし、当該自主検査を行う日前2月以内に第81条第1項の規定に基づく荷重試験を行った移動式クレーン又は当該自主検査を行う日後2月以内に移動式クレーン検査証の有効期間が満了する移動式クレーンについては、この限りではない。
(4) 前項の荷重試験は、移動式クレーンに定格荷重に相当する荷重の荷をつって、つり上げ、旋回、走行等の作動を定格速度により行うものとする。
第77条（定期自主検査）
事業者は、移動式クレーンについては、1月以内ごとに1回、定期に、次の事項について自主検査を行わなければならない。ただし、1月をこえる期間使用しない移動式クレーンの当該使用しない期間においては、
この限りでない。
① 巻過防止装置その他の安全装置、過負荷警報装置その他の警報装置、ブレーキ及びクラッチの異常の有無。
② ワイヤロープ及びつりチェーンの損傷の有無。
③ フック、グラブバケット等のつり具の損傷の有無。
④ 配線、配電盤及びコントローラーの異常の有無。
(2) 事業者は、前項ただし書の移動式クレーンについては、その使用を再び開始する際に、同項各号に掲げる事項について自主検査を行わなければならない。
第78条（作業開始前の点検）事業者は、移動式クレーンを用いて作業を行うときは、その日の作業を開始する前に、巻過防止装置、過負荷警報装置その他の警報装置、ブレーキ、クラッチ及びコントローラーの機能について点検を行わなければならない。
第79条（自主検査の記録）
事業者は、この節に定める自主検査の結果を記録し、これを3年間保存しなければならない。
第80条（補修）事業者は、この節に定める自主検査又は点検を行った場合において、異常を認めたときは、直ちに補修しなければならない。
第4節 性能検査第81条（性能検査）
移動式クレーンに係る性能検査においては、移動式クレーンの各部分の構造及び機能について点検を行うほか、荷重試験を行うものとする。
(2) 第76条第4項の規定は、前項の荷重試験について準用する。

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M A E D A Crawler Crane7.1 関係法令第82条（性能検査の申請等）
移動式クレーンに係る性能検査（法第53条の3）において準用する法第53条の2第1項の規定により労働基準監督署長が行うものに限る。）を受けようとする者は、移動式クレーン性能検査申請書（様式第11号）を所轄労働基準監督署長に提出しなければならない。
第5節 変更、休止、廃止等
第85条（変更届）
事業者は、移動式クレーンについて、次の各号のいずれかに掲げる部分を変更しようとするときは、法第88条第1項の規定により、移動式クレーン変更届（様式第12号）に移動式クレーン検査証及び変更しようとする部分（第5号に掲げるものを除く。）の図面を添えて、所轄労働基準監督署長に提出しなければならない。
① ジブその他の構造部分② 原動機③ ブレーキ④ つり上げ機構⑤ ワイヤロープ又はつりチェーン⑥ フック、グラブバケット等のつり具⑦ 台車
第86条（変更検査）
前条第1項第1号又は第7号に該当する部分に変更を加えた者は、法第38条第3項の規定により、当該移動式クレーンについて、所轄労働基準監督署長の検査を受けなければならない。ただし、所轄労働基準監督署長
が当該検査の必要がないと認めた移動式クレーンについては、この限りではない。
(2) 第55条第2項から第4項までの規定は、前項の規定による検査（以下この節において「変更検査」という。）について準用する。
(3) 変更検査を受けようとする者は、移動式クレーン変更検査申請書（様式第13号）を所轄労働基準監督署長に提出しなければならない。この場合において、認定を受けたことにより前条第1項又は第3項の届出をしていないときは、同条第1項の検査証及び図面その他変更検査に必要な書面を添付するものとする。

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7.1 関係法令

M A E D A Crawler Crane

第8章 玉掛け
第1節 玉掛用具
第213条（玉掛け用ワイヤロープの安全係数）
事業者は、クレーン、移動式クレーン又はデリックの玉掛用具であるワイヤロープの安全係数については、6以上でなければ使用してはならない。
(2) 前項の安全係数は、ワイヤロープの切断荷重の値を、当該ワイヤロープにかかる荷重の最大の値で除した値とする。
第213条の2（玉掛け用つりチェーンの安全係数）
事業者は、クレーン、移動式クレーン又はデリックの玉掛用具であるつりチェーンの安全係数については、次の各号に掲げるつりチェーンの区分に応じ、当該各号に掲げる値以上でなければ使用してはならない。
① 次のいずれにも該当するつりチェーン 4
イ 切断荷重の2分の1の荷重で引っ張った場合において、その伸びが0.5パーセント（％）以下のもの
であること。
ロ その引張り強さの値が400ニュートン毎平方ミリメートル（N/mm2）以上であり、かつ、その伸びが、次の表の上欄に掲げる引張り強さの値に応じ、それぞれ同表の下欄に掲げる値以上となるもの
であること。
上 欄

下 欄

引張り強さ（単位 ニュートン毎平方ミリメートル（N/mm2））

伸び（単位 パーセント）

400以上630未満

20

630以上1000未満

17

1000以上15② 前号に該当しないつりチェーン 5(2) 前項の安全係数は、つりチェーンの切断荷重の値を、当該つりチェーンにかかる荷重の最大の値で除した値とする。
第214条（玉掛け用フック等の安全係数）
事業者は、クレーン、移動式クレーン又はデリックの玉掛用具であるフック又はシャックルの安全係数については、5以上でなければ使用してはならない。
(2) 前項の安全係数は、フック又はシャックルの切断荷重の値を、それぞれ当該フック又はシャックルにかかる荷重の最大の値で除した値とする。
第215条（不適格なワイヤロープの使用禁止）
事業者は、次の各号のいずれかに該当するワイヤロープをクレーン、移動式クレーン又はデリックの玉掛用具として使用してはならない。
① ワイヤロープ1よりの間において素線（フィラ線を除く。以下本号において同じ。）の数の10パーセ
ント以上の素線が切断しているもの② 直径の減少が公称径の7パーセントをこえるもの③ キンクしたもの④ 著しい形くずれ又は腐食があるもの

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M A E D A Crawler Crane7.1 関係法令

第216条（不適格なつりチェーンの使用禁止）
事業者は、次のいずれかに該当するつりチェーンをクレーン、移動式クレーン又はデリックの玉掛用具として使用してはならない。
① 伸びが、当該つりチェーンが製造されたときの長さの5パーセントをこえるもの。
② リンクの断面の直径の減少が、当該つりチェーンが製造されたときの当該リンクの断面の直径10パー
セントをこえるもの。
③ き裂があるもの。
第217条（不適格なフック、シャックル等の使用禁止）
事業者は、フック、シャックル、リング等の金具で、変形しているもの又はき裂があるものを、クレーン、
移動式クレーン又はデリックの玉掛用具として使用してはならない。
第218条（不適格な繊維ロープ等の使用禁止）
事業者は、次の号のいずれかに該当する繊維ロープ又は繊維ベルトをクレーン、移動式クレーン又はデリッ
クの玉掛用具として使用してはならない。
① ストランドが切断しているもの。
② 著しい損傷又は腐食があるもの。
第219条（リングの具備等）
事業者は、エンドレスでないワイヤロープ又はつりチェーンについては、その両端にフック、シャックル、リング又はアイを備えているものでなければ、クレーン、移動式クレーン又はデリックの玉掛用具として使用してはならない。
(2) 前項のアイは、アイスプライス若しくは圧縮どめ又はこれらと同等以上の強さを保持する方法によるものでなければならない。この場合において、アイスプライスは、ワイヤロープのすべてのストランドを
3回以上編み込んだ後、それぞれのストランドの素線の半数の素線を切り、残された素線をさらに2回以上（すべてのストランドを4回以上編み込んだ場合には1回以上）編み込むものとする。
第219条の2（使用範囲に制限）
事業者は、磁力若しくは陰圧により吸着させる玉掛用具、
チェーンブロック又はチェーンレバーホイスト（以
下この項において「玉掛用具」という。）を用いて玉掛けの作業を行うときは、当該玉掛用具について定められた使用荷重等の範囲で使用しなければならない。
(2) 事業者は、つりクランプを用いて玉掛けの作業を行うときは、当該つりクランプの用途に応じて玉掛けの作業を行うとともに、当該つりクランプについて定められた使用荷重等の範囲で使用しなければならない。
第220条（作業開始前の点検）事業者は、クレーン、移動式クレーン又はデリックの玉掛用具であるワイヤロープ、つりチェーン、繊維ロープ、繊維ベルト又はフック、シャックル、リング等の金具（以下この条において「ワイヤロープ等」という。）を用いて玉掛けの作業を行うときは、その日の作業を開始する前に当該ワイヤロープ等の異常の有無について点検を行わなければならない。
(2) 事業者は、前項の点検を行った場合において、異常を認めたときは、直ちに補修しなければならない。

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7.1 関係法令

M A E D A Crawler Crane

第2節 就業制限
第221条（就業制限）
事業者は、令第20条第16号に掲げる業務（制限荷重が1トン以上の揚貨装置の玉掛けの業務を除く。）につ
いては、次の各号のいずれかに該当する者でなければ、当該業務に就かせてはならない。
① 玉掛技能講習を修了した者② 職業能力開発促進法（昭和44年法律64号。以下「能開法」という。）第27条第1項の準則訓練である
普通職業訓練のうち、職業能力開発促進施行規則（昭和44年労働省令第24号。以下「能開法規則」という。）別表第4の訓練科の欄に掲げる玉掛け科の訓練（通信の方法によって行うものを除く。）
を修了した者。
③ その他厚生労働大臣が定める者。

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7.2 クレーン運転合図

7.2 クレーン運転合図
呼び寄せ
・片手を高く上げてください。必要ならば、笛の長吹きを併用してください。

巻き上げ
・片手を上方に上げて輪を描くか、または腕をほぼ水平に上げ、手のひらを上に向けて上方に振ってください。

巻き下げ・腕をほぼ水平に上げ、手のひらを下に向けて下方に振ってくだ
さい。

走行・旋回
・腕を見やすい位置に伸ばし、手のひらを動かす方向に向けて数回動かしてください。

微 動・小指または示指を使って巻き上げ、巻き下げ、水平移動に応じて、それぞれの合図を付けてください。

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7.2 クレーン運転合図

M A E D A Crawler Crane

位置の指示
・なるべく近くの場所へ行き、指で示してください。

転 倒
・両手を水平に延ばして転倒の方向に回してください。

ブーム上げ
・親指を立てて上方に向け、他の指を握り、水平より上方に突き上げてください。

ブーム下げ
・親指を立てて下方に向け、他の指を握り、水平より下方に突き下げてください。

ブームの伸長・親指を立てて上方に向け、他の指を握り、水平より斜め上方に突き上げてください。

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7.2 クレーン運転合図

ブームの縮小・親指を立てて下方に向け、他の指を握り、水平より斜め下方に突き下げてください。

停 止
・手を高く上げ、手のひらを正面に向けてください。
または手を高く上げ、手のひらを正面に向けて指を握ってください。

急停止
・両手をひろげて高く上げ、激しく左右に大きく振ってください。

作業終了
・挙手の礼、または両手を頭の上に交差させてください。

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7.3 単位換算表

M A E D A Crawler Crane

7.3 単位換算表
［1］ 力
N

kgf

1

1.01972×10-1

9.80665

1［2］ 圧力Pa
1

kPa
1×10-3MPa
1×10-6

kgf/cm2
1.01972×10-5

1×103

1

1×10-31.01972×10-2

1×106

1×103

1

1.01972×10

9.80665×10

9.80665×10-2

1N･m

kgf･cmkgf･m

1×10-2

1.01972×10-1

1.01972×10-3

1×102

1

1.01972×10

1.01972×10-1

9.80665

9.80665×10-2

1

1×10-29.80665×102

9.80665

1×102

1

kW

PS

1×10-31.35962×10-3

1×103

1

1.359620.735499×103

0.735499

1

9.80665×104［3］ トルク・モーメントN･cm
1［4］ 動力W
1

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2/2020 CC1908S-1

MAEDA クローラクレーン CC1908S-1 取扱説明書
図書番号520-OM2204-02

初版

2020年2月28日

第三版

2022年4月1日

発 行 株式会社 前田製作所〒388-8522 長野県長野市篠ノ井御幣川1095
無断複製・転載はお断りします