MAVIC SAS
Société par Actions Simpliﬁée au capital de 26 838 822 €Siège social : 14 Chemin des Croiselets
ZA des Croiselets 74370 EPAGNY METZ-TESSY - France
RCS Annecy 515 155 844 00019 - N° TVA Intracommunautaire : FR09 515 155 844
Tél. : +33 (0)4 50 65 71 71
Printed in France - July 20176237448X

ROAD & ALLROAD UST RIM TAPEUSER GUIDE

mavic.com

Votre roue Mavic Tubeless Ready®
peut comporter un fond de jante.
Nous vous recommandons de le renouveler à chaque changement de pneu et au
minimum une fois par an.
Vérifiez que la largeur de fond de jante quevous allez poser est bien compatible avec lalargeur intérieure de votre jante (dimension
ETRTO).
1. Décollez l’ancien fond de jante, nettoyez lefond de la jante et assurez-vous qu’aucunélément ne pourrait percer le fond de jante.
2. Commencez la pose du fond de jante entre
le deuxième et le troisième trou de rayon
précédant le trou de valve.
3. Appliquez le fond de jante sur 2 tours complets de la jante en s’assurant qu’il est bien
tendu pour épouser parfaitement le profilde la jante et qu’il est bien centré entre lescrochets (trous complètement recouverts).
4. Après 2 tours complets, revenez au pointde départ, poursuivez en recouvrant le troude valve et coupez le fond de jante entre ledeuxième et troisième trou de rayon après letrou de valve (3 épaisseurs de fond de jante
au niveau du trou de valve).
5. Contrôlez la bonne application du fond dejante sur tout le tour de la jante. En cas dedoute, recommencez la pose.
6. Percez le fond de jante au niveau du trou devalve à l’aide de la pointe d’un outil coupant.
7. Installez la valve, le pneu et le produitd’étanchéité en vous reportant à la noticede votre pneumatique.
Conditions de garantie et service clients sur
www.mavic.com

Your Mavic Tubeless Ready® wheel
may be equipped with a rim tape. We
recommend that it be replaced eachtime the tyre is changed and at least once
per year.
Check that the width of the rim tape to beinstalled is compatible with the inside width ofyour rim (ETRTO size).
1. Remove the old rim tape, clean the base of
the rim and ensure that nothing could puncture the rim tape.
2. Begin by placing the rim tape between thesecond and third spoke hole preceding thevalve hole.
3. Apply the rim tape over 2 complete turns of
the rim, making sure that it is taut in order toperfectly fit the profile of the rim and so that
it is well centered between the hooks (holes
completely covered).
4. After 2 complete turns, return to the starting
point, continue by covering the valve holeand cut the rim tape between the second

and third spoke hole after the valve hole
(3 layers of rim tape at the valve hole).
5. Check that the rim tape is correctly applied
over the entire circumference of the rim. If
in doubt, redo it.
6. Pierce the rim tape at the valve hole using
the tip of a cutting tool.
7. Install the valve, the tyre and the sealing
product as indicated in your tyre’s instruction manual.
Warranty conditions and customer service department on www.mavic.com

Ihr Mavic Tubeless Ready®-Laufrad
verfügt möglicherweise über ein
Felgenband. Es wird empfohlen, dasFelgenband bei jedem Reifenwechsel odermindestens einmal jährlich auszutauschen.
Stellen Sie sicher, dass die Breite des zu montierenden Felgenbands mit der Innenweite
der Felge (ETRTO-Größe) übereinstimmt.
1. Das alte Felgenband entfernen, die Grundﬂäche der Felge reinigen und sicherstellen, dass das Felgenband von keinen
Objekten durchbohrt werden kann.
2. Zunächst das Felgenband vor dem Ventilloch zwischen das zweite und dritte
Speichenloch platzieren.
3. Das Felgenband 2 Mal über den gesamten
Umfang der Felge legen. Dabei sicherstellen, dass es straff liegt und perfekt an
das Profil der Felge angepasst ist, sodass
es gut zentriert zwischen den Haken sitzt(Löcher vollständig bedeckt).
4. Nach 2 vollständigen Lagen zum Startpu-

nkt zurückkehren, das Ventilloch bedecken
und das Felgenband zwischen dem
zweiten und dritten Speichenloch nachdem Ventilloch abschneiden (3 Felgenbandlagen am Ventilloch).
5. Überprüfen, ob das Felgenband über den
gesamten Felgenumfang ordnungsgemäß
aufgelegt ist. Falls Sie nicht sicher sind,den Vorgang wiederholen.
6. Das Felgenband am Ventilloch mit einem
Schneidwerkzeug durchstechen.
7. Das Ventil, den Reifen und das Dichtungsprodukt entsprechend der Reifen-Bedienungsanleitung anbringen.
Garantiebedingungen und Kundendienst auf
www.mavic.com

Su rueda Mavic Tubeless Ready®
puede estar equipada con un fondode llanta. Recomendamos sustituirla
cada vez que cambie el neumático y al menos
una vez al año.
Compruebe que la anchura del fondo de llanta
que va a instalar es compatible con la anchurainterior de su llanta (medida ETRTO).
1. Retire el fondo de llanta usado, limpie labase de la llanta y asegúrese de que nohaya nada que pueda perforar el fondo dellanta.
2. Empiece a colocar el fondo de llanta entre elsegundo y el tercer orificio para radio anteriores al orificio para válvula.
3. Aplique el fondo de llanta sobre 2 vueltas
completas a la llanta, asegurándose de que
quede tenso para que encaje perfectamente
en el perfil de la llanta y para que quedebien centrado entre los ganchos (orificios
completamente tapados).
4. Después de dar 2 vueltas completas, vuel-va al punto de partida, siga hasta cubrir
el orificio para válvula y corte el fondo dellanta entre el segundo y el tercer orificio
para radio posteriores al orificio para válvula(3 capas del fondo de llanta en el orificio
para válvula).
5. Compruebe que se haya aplicado correctamente el fondo de llanta en toda la circunferencia de la llanta. En caso de duda, repita
la operación.
6. Perfore el fondo de llanta en la posición delorificio para válvula con la punta de una herramienta de corte.
7. Instale la válvula, el neumático y el producto
sellante tal y como se indica en el manual
de instrucciones de su neumático.
Condiciones de la garantía y departamento deservicio al cliente en www.mavic.com

La ruota Tubeless Ready® Mavic
può essere dotata di un nastro para-nipples. Si consiglia di sostituirlo
ogni volta che si cambia lo pneumatico e almeno una volta all’anno.
Verificare che la larghezza del nastro para-nipples da installare sia compatibile con lalarghezza interna del cerchio (misura ETRTO).
1. Rimuovere il nastro para-nipples da sostituire, pulire la base del cerchio e assicurarsi che non ci sia nulla che possa forare
il nastro.
2. Iniziare posizionando il nastro para-nipples
tra il secondo e il terzo foro dei raggi che
precede il foro della valvola.
3. Applicare il nastro para-nipples su due intere circonferenze del cerchio e assicurarsi
che sia teso, in modo che aderisca perfettamente al profilo del cerchio e risulti ben centrato tra le gole (fori completamente coperti).
4. Dopo 2 giri completi, tornare al punto dipartenza, continuare coprendo il foro dellavalvola e tagliare il nastro para-nipples tra il
secondo e il terzo foro dei raggi dopo il forodella valvola (3 strati di nastro a livello delforo della valvola).
5. Verificare che il nastro para-nipples sia
correttamente applicato sull’intera circonferenza del cerchio. In caso di dubbio, ripetere
l’applicazione.
6. Forare il nastro para-nipples in corrispondenza del foro della valvola utilizzando
la punta di un utensile da taglio.
7. Installare la valvola, lo pneumatico e applicare il sigillante indicato nel manuale diistruzioni.
Condizioni di garanzia e assistenza clienti su
www.mavic.com

A sua roda Mavic Tubeless Ready®
pode ser equipada com uma fita dearo. Recomendamos que seja substituída sempre que o pneu for mudado e, pelo
menos, uma vez por ano.
Verifique se a largura da fita de aro a ser instalada é compatível com a largura interior do seuaro (dimensões ETRTO).
1. Remova a fita de aro antiga, limpe a base doaro e certifique-se de que nada pode furar
a fita de aro.
2. Comece por colocar a fita de aro entre osegundo e o terceiro orifício do raio antes
do orifício da válvula.
3. Aplique a fita de aro ao longo de 2 voltas
completas do aro, certificando-se de que
está esticada, para se ajustar na perfeição
ao perfil do aro, e de que está bem centrada
entre os ganchos (orifícios completamente
cobertos).
4. Depois de 2 voltas completas, volte ao ponto
inicial, continue a cobrir o orifício da válvula

e corte a fita de aro entre o segundo e oterceiro orifício do raio, depois do orifício daválvula (3 camadas de fita de aro no orifício
da válvula).
5. Verifique se a fita de aro está aplicada corretamente ao longo de toda a circunferência
do aro. Em caso de dúvida, repita.
6. Fure a fita de aro no orifício da válvula utilizando a ponta de uma ferramenta de corte.
7. Instale a válvula, o pneu e o produto vedante, conforme indicado no manual de
instruções do seu pneu.
Consulte as condições de garantia e o departamento de assistência ao cliente em
www.mavic.com

Sua roda Mavic Tubeless Ready®
pode ser equipada com uma fita dearo. Recomendamos que seja substituída sempre que o pneu for trocado e, pelo
menos, uma vez por ano.
Verifique se a largura da fita de aro a ser instalada é compatível com a largura interior de seuaro (tamanho ETRTO).
1. Remova a fita de aro antiga, limpe a basedo aro e garanta que nada pode furar a fitade aro.
2. Comece por colocar a fita de aro entre osegundo e o terceiro orifício do raio, antes
do orifício da válvula.
3. Aplique a fita de aro ao longo de 2 voltas
completas do aro, garantindo que está esticada, para se ajustar na perfeição ao perfil
do aro, e que está bem centrada entre os
ganchos (orifícios completamente cobertos).
4. Depois das 2 voltas completas, volte ao
ponto inicial, continue cobrindo o orifício daválvula e corte a fita de aro entre o segundo

e o terceiro orifício do raio a seguir ao orifício da válvula (3 camadas de fita de aro no
orifício da válvula).
5. Verifique se a fita de aro está aplicada corretamente ao longo de toda a circunferência
do aro. Em caso de dúvida, repita.
6. Fure a fita de aro no orifício da válvula usando a ponta de uma ferramenta de corte.
7. Instale a válvula, o pneu e o produto selanteconforme indicado no manual de instruções
de seu pneu.
Consulte as condições de garantia e o departamento de assistência ao cliente em
www.mavic.com

FRA

DEU

ITA

PTB

KOR

ENU

ESP

PT

JPN

Mogelijk is uw Mavic Tubeless Ready®
wiel uitgerust met een velgtape. Wij
raden u aan deze te vervangen als
u de band vervangt en minstens eenmaal per
jaar.
Controleer of de breedte van de velgtape dieu wilt plaatsen geschikt is voor de breedtebinnen uw velg (ETRTO-maat).
1. Verwijder de oude velgtape, maak de bodem
van de velg schoon en zorg dat niets de velgtape kan doorboren.
2. Plaats de velgtape tussen de tweede en dederde spaakopening vóór de ventielopening.
3. Breng de velgtape over 2 volledige slagenvan de velg aan. Zorg dat hij strak zit zodat
hij perfect in het velgprofiel past en goed
gecentreerd is tussen de haken (openingenvolledig bedekt).
4. Ga na 2 volledige slagen terug naar het beginpunt. Bedek de ventielopening en snijd
de velgtape tussen de tweede en de derdespaakopening achter de ventielopening af(er zitten dan 3 lagen velgtape bij de ventielopening).
5. Controleer of de velgtape goed over devolledige omtrek van de velg is aangebracht.
Breng hem opnieuw aan in geval van twijfel.
6. Doorboor de velgtape bij de ventielopening
met de punt van een stuk snijgereedschap.
7. Plaats het ventiel, de band en breng het
afdichtingsproduct aan zoals omschreven inde handleiding van uw band.
Garantievoorwaarden en klantenservice-info
op www.mavic.com

Ditt Mavic Tubeless Ready®-hjul kan
vara utrustat med ett fälgband. Vi
rekommenderar att det byts ut varjegång däcket byts ut och minst en gång omåret.
Kontrollera att bredden på fälgbandet som ska
installeras är kompatibel med den invändiga
bredden på fälgen (ETRTO-storlek).
1. Ta bort det gamla fälgbandet, rengör fälgens
underkant och kontrollera att det inte finnsnågonting som kan punktera fälgbandet.
2. Börja med att sätta fälgbandet mellan andra
och tredje ekerhålet före ventilhålet.
3. Sätt fast fälgbandet 2 hela varv runt fälgen.
Kontrollera att det sitter spänt och korrekt
utmed hela fälgen och att det sitter centrerat mellan krokarna (hålen helt täckta).
4. Efter 2 hela varv går du tillbaka till startpunkten, fortsätter genom att täcka ventilhålet
och klippa av fälgbandet mellan andra och
tredje ekerhålet efter ventilhålet (3 lager av
fälgband vid ventilhålet).

5. Kontrollera att fälgbandet sitter korrekt utmed hela fälgens omkrets. Om du är osäker
ska du göra om processen.
6. Stick hål på fälgbandet vid ventilhålet med
spetsen på klippverktyget.
7. Montera ventilen, däcket och tätningsprodukten enligt anvisningarna i instruktionsboken för däcket.
Garantivillkoren och kundtjänstavdelningen
finns på www.mavic.com

NLD

Dit Mavic Tubeless Ready®-hjul kan

DAN være udstyret med et fælgbånd. Vi

anbefaler, at det udskiftes, hver gangdækket skiftes og mindst én gang om året.
Kontroller, at bredden på det fælgbånd, dumonterer, er kompatibel med den indvendige
bredde på fælgen (ETRTO-størrelse).
1. Fjern det gamle fælgbånd, rengør fælgen,og sørg for, at der ikke er noget, der kan
punktere fælgbåndet.
2. Start med at anbringe fælgbåndet mellem
anden og tredje egehul fra ventilhullet.
3. Sæt fælgbåndet på ved at dreje fælgen tofulde omgange, og sørg for, at båndet er
stramt, så det passer præcist på fælgens
profil og samtidigt er centreret mellem
krogene (hullerne skal være fuldstændigt
dækket).
4. Efter de to fulde omgange skal du vendetilbage til det punkt, hvor du startede, dække ventilhullet og klippe fælgbåndet mellem
anden og tredje egehul efter ventilhullet (derskal være tre lag fælgbånd ved ventilhullet).
5. Kontroller, at fælgbåndet er korrekt påsat påhele fælgens omkreds. Hvis du er i tvivl, skal
du lave det om.
6. Lav hul i fælgbåndet ved ventilhullet med
spidsen af et skæreværktøj.
7. Monter ventilen, dækket og tætningsmidlet
som beskrevet i dækkets betjeningsvejledning.
Garantibetingelser og kundeserviceafdelingfindes på www.mavic.com

SVE

Mavic Tubeless Ready®-hjulet kan

5. Kontroller at felgbåndet er riktig påført overhele omkretsen av felgen. Hvis du er i tvil,
må du gjøre det på nytt.
6. Stikk hull på felgbåndet ved ventilhullet vedå bruke tuppen på et skjæreverktøy.
7. Monter ventilen, dekket og tetningsproduktet som angitt i dekkets bruksanvisning.
Garantibetingelser og kundetjenesteavdelingpå www.mavic.com

Mavic Tubeless Ready® -pyörä saattaa olla varustettu vannenauhalla.
Suosittelemme sen vaihtamista aina,
kun rengas vaihdetaan, tai vähintään kerran
vuodessa.
Tarkista, että kiinnitettävän vannenauhan leveys on yhteensopiva vanteen sisäleveydenkanssa (ETRTO-koko).
1. Irrota vanha vannenauha, puhdista vanteen
pohja, ja varmista, että mikään ei pääse puhkaisemaan vannenauhaa.
2. Aloita asettamalla vannenauhan alkukohta
toisen ja kolmannen pinnareiän väliin ennen
venttiiliaukkoa.
3. Kierrä vannenauhaa vanteen ympärille kaksi täyttä kierrosta varmistaen, että se on
kireällä, jotta se mukautuu täysin vanteen
muotoon ja asettuu kunnolla keskellevanteen uraa (reiät täysin peitossa).
4. 
Kahden täyden kierroksen jälkeen vedä
vannenauha vielä venttiiliaukon yli ja katkaise se toisen ja kolmannen pinnareiän

väliin venttiiliaukon jälkeen (venttiiliaukon
kohdalle tulee kolme kerrosta vannenauhaa).
5. Tarkista, että vannenauha on kiinnitetty
oikein koko vanteen pituudelta. Jos epäilet,
että näin ei ole, kiinnitä nauha uudestaan.
6. Puhkaise vannenauha venttiiliaukon kohdalta leikkuuvälineen kärjellä.
7. Asenna venttiili, rengas ja tiiviste renkaan
käyttöohjeen mukaisesti.
Takuuehdot ja asiakaspalvelutiedot löytyvät
osoitteesta www.mavic.com

Vaše kolo Mavic Tubeless Ready®
může být osazeno páskou do
ráfku. Doporučujeme její výměnu
vždy, když vyměňujete pneumatiku, apřinejmenším jednou ročně.
Zkontrolujte, zda šířka pásky do ráfku,kterou chcete instalovat, odpovídá vnitřní
šířce vašeho ráfku (rozměry ETRTO).
1. Demontujte starou pásku do ráfku,vyčistěte spodní část ráfku a ověřte,zda nic nemůže prorazit pásku do
ráfku.
2. Začněte umístěním pásky do ráfku
mezi druhý a třetí otvor pro dráty předotvorem na ventilek.
3. Naneste pásku do ráfku 2 krát přes celýobvod ráfku a ověřte, zda je napnutá,aby dokonale seděla na profilu ráfku a
aby byla správně vycentrovaná mezi
háčky (otvory dokonale zakryté).
4. Po 2 otočeních po obvodu se vraťte
na výchozí bod, pokračujte tím, žezakryjete otvor na ventilek a odříznete
pásku do ráfku mezi druhým a třetím
otvorem pro dráty za otvorem na
ventilek (u otvoru na ventilek budou
3 vrstvy pásky).
5. Zkontrolujte, zda je páska do ráfku
správně nanesena po celém obvodu
ráfku. Pokud máte pochybnosti,
opravte to.
6. Propíchněte pásku do ráfku u otvoru
na ventilek pomocí špičky řezacího
nástroje.
7. Nainstalujte ventilek, plášť a těsnicípřípravek podle pokynů k použití
vašeho pláště.
Záruční podmínky a oddělení služeb pro
zákazníky na www.mavic.com

Vaše koleso Mavic Tubeless
Ready® môže byť vybavené
páskou ráfika. Odporúčame vámmeniť ju pri každej výmene pneumatiky anajmenej raz za rok.
Skontrolujte, či páska ráfika, ktorá sa mázaložiť je kompatibilná s vnútornou šírkou
vášho ráfika (rozmer podľa ETRTO).
1. Odoberte starú pásku ráfika, vyčistitedrážku ráfika a uistite sa, že ničnemôže prepichnúť pásku ráfika.
2. Po založení pásky ráfika medzi druhý
a tretí otvor lúča pokračujte k otvoru
na ventil.
3. Pásku ráfika otočte 2 celé otáčky pocelom obvode ráfika a presvedčte sa,že je napnutá, aby dokonale lemovala
profil ráfika a že je dobre vycentrovaná
medzi háčikmi (otvory sú celé zakryté).
4. Po 2 celých otáčkach, sa vráťte nazačiatok, pokračujte zakrytím otvoru
na ventil a pásku ráfika odrežte medzidruhým a tretím otvorom lúča za
otvorom na ventil (3 vrstvy pásky ráfika
na otvore ventila).
5. S kontrolujte, že je páska ráfika
umiestnená správne po celom obvode
ráfika. Ak máte pochybnosti, postup
zopakujte.
6. P ásku ráfika prepichnite s hrotom v
mieste otvoru na ventil.
7. Z
 aložte ventil, pneumatiku a tesniaci
tmel ako je to uvedené v návode prevašu pneumatiku.
Záručné podmienky a oddelenie
zákazníckych služieb nájdete na
www.mavic.com

Obroč vašega kolesa Mavic
Tubeless Ready® je lahko
opremljen s trakom obroča.
Priporočamo, da ga zamenjate pri vsaki
menjavi pnevmatike, oziroma vsaj enkrat
letno.
Preverite ali širina traka, ki ga nameravatenamestiti ustreza notranji širini obroča(mera ETRTO).
1. O
 dstranite stari trak obroča, očistite
dno obroča in poskrbite, da ne obstaja
ničesar, kar bi lahko prebodlo trak.
2. Z ačnite nameščati trak obroča med
drugo in tretjo luknjo napere za ventilom.
3. S
 peljite trak v dveh obhodih po celotnem
obodu obroča in poskrbite, da bo
nategnjen in se bo popolnoma prilegal
profilu obroča, pri čemer mora biti na
sredini med kljukama (luknje so povsem
pokrite).
4. P
 o dveh celotnih ovojih se vrnite dozačetne točke, pokrijte luknjo ventila inodrežite trak obroča med drugo in tretjo
luknjo napere za luknjo ventila (3 plasti
traka obroča pri luknji ventila).
5. P reverite, ali je trak obroča pravilno
nameščen po celotnem obsegu obroča.
Če ste v dvomih, ponovite postopek.
6. P rebodite trak obroča pri luknji ventila z
rezalnim orodjem.
7. N amestite ventil, pnevmatiko in tesnilni
izdelek, kot je navedeno v navodilih za
uporabo pnevmatike.
Garancijski pogoji in služba za stranke sta
dosegljiva na www.mavic.com

Koło Mavic Tubeless Ready®
może być wyposażone w opaskę
na obręcz. Zalecamy wymianę
opaski przy każdej zmianie opony i conajmniej raz w roku.
Należy sprawdzić, czy szerokość
zakładanej opaski na obręcz jest zgodna
z wewnętrzną szerokością obręczy
(rozmiar ETRTO).
1. Zdjąć starą opaskę z obręczy,wyczyścić dno obręczy i sprawdzić,
czy nic nie może przebić opaski.
2. Zakładanie opaski na obręcz należy
rozpoczynaćpomiędzy
drugima trzecim otworem na szprychę przed
otworem na zawór.
3. Założyć opaskę, owijając ją 2-krotnie
na obręczy i upewniając się, że jest
ona naciągnięta i idealnie dopasowana
do profilu obręczy, a także prawidłowowyśrodkowana pomiędzy zaczepami(otwory całkowicie zakryte).

4. P
 o 2 pełnych obrotach powrócić dopunktu początkowego, kontynuować
nad otworem na zawór i odciąć opaskę
na obręcz pomiędzy drugim a trzecim
otworem na szprychę za otworem nazawór (3 warstwy opaski na otworze
na zawór).
5. Sprawdzić, czy opaska jest prawidłowonałożona na całym obwodzie obręczy.
W razie wątpliwości założyć ponownie.
6. Używając końcówki narzędzia doodcinania, przebić opaskę na obręcz
w miejscu otworu na zawór.
7. Zamontować zawór, założyć oponę
i zastosować produkt uszczelniający
zgodnie z instrukcją opony.
Warunki gwarancji i dane kontaktowe
działu obsługi klienta podano na stronie
www.mavic.com

A Mavic Tubeless Ready® kerékre
szerelhető.
Ajánlottagumi
mindencseréjekor, de évente legalább egyszer
lecserélni.
Ellenőrizze, hogy az abroncsszalag
szélessége megfelelő-e az abroncs
belsejének szélességéhez (ETRTOméret).
1. Távolítsa el a régi abroncsszalagot,
tisztítsa meg az abroncs alját, és
bizonyosodjon meg arról, hogy semmi
sem tudja kiszúrni az abroncsszalagot.
2. Először helyezze az abroncsszalagot amásodik és a harmadik küllőlyuk közé,
a szelepnyílás után.
3. Tekerje az abroncsszalagot 2 teljes
fordulattal az abroncs teljes hosszára,és ügyeljen arra, hogy feszes
maradjon, és tökéletesen illeszkedjen
az abroncs profiljába, valamint hogya kampókhoz képest középre legyen

helyezve (a lyukak teljesen legyenek
lefedve).
4. 2 teljes fordulat után térjen visszaa kiindulási ponthoz, majd fedje
le a szelepnyílást, és vágja meg
az abroncsszalagot a másodikés a harmadik küllőlyuk között, aszelepnyílás után (az abroncsszalag 3
rétegű legyen a szelepnyílásnál).
5. Ellenőrizze,hogyazabroncs
teljes hosszán jól illeszkedik-e az
abroncsszalag.
Kétségeseténhelyezze fel ismét.
6. Egy vágóeszköz segítségével szúrja
ki az abroncsszalagot a szeleprésnél.
7. Szerelje be a szelepet, a gumit és atömítőterméket a gumi használati
utasításaiban jelzett módon.
A
jótállási
feltételeketésazügyfélszolgálat elérhetőségét lásd awww.mavic.com weboldalon.

Teie Mavici Tubeless Ready® rattalevõib olla paigaldatud pöiapael.
Soovitame selle välja vahetada iga
kord, kui vahetate rehvi, ja vähemalt korra
aastas.
Veenduge, et paigaldatava pöiapaela laius
vastaks pöia sisemisele laiusele (ETRTO
suurus).
1. Eemaldage vana pöiapael, puhastage pöiapõhi ja veenduge, et miski pöiapaela läbi ei
torkaks.
2. Kõigepealt asetage pöiapael teise ja
kolmanda kodaraaugu vahele enne
ventiiliava.
3. Tõmmake pöiapael kaks korda ümber
kogu pöia ja veenduge, et see oleks pöia
profiilile täiuslikult sobimiseks pingul ningkonksude vahel korralikult keskel (augud
täiesti kaetud).
4. 
Pärast kahe täisringi tegemist ja uuesti
alguspunkti jõudmist katke ventiiliava ninglõigake pöiapael läbi teise ja kolmanda

kodaraaugu vahel pärast ventiiliava(ventiiliava kohale jääb pöiapael 3 kihina).
5. Veenduge, et pöiapael paikneks pöial kogu
selle pikkuses korralikult. Kahtluse korralpaigaldage see uuesti.
6. 
Tehke
pöiapaela
ventiiliava
kohallõikeriistaga auk.
7. Paigaldage ventiil, rehv ja tihendusaine rehvi
kasutusjuhendi järgi.
Garantiitingimused ja klienditeenindusosakonna
kontaktid leiate veebilehelt www.mavic.com

Vaš kotač Mavic Tubeless
Ready® može biti isporučen strakom za obruč. Preporučujemo
da je zamijenite svaki put kada mijenjate
gumu, a najmanje jednom godišnje.
Provjerite odgovara li širina trake zaobruč koju ćete postaviti unutarnjoj širini
obruča (dimenzije ETRTO).
1. S
 kinite staru traku, očistite dno obruča
i provjerite da ništa ne može probušiti
traku za obruč.
2. P
 očnite postavljanjem trake za obručizmeđu drugog i trećeg utora za žbice
ispred otvora za ventil.
3. P ostavite traku za obruč puna 2
opsega obruča i uvjerite se da je
napeta kako bi savršeno prianjala uz
profil obruča te da je dobro postavljenaizmeđu kukica (utori moraju biti u
potpunosti pokriveni).
4. N akon puna 2 opsega vratite sena početnu točku i nastavite s

postavljanjem na način da pokrijete
otvor za ventil i odrežete traku zaobruč između drugog i trećeg utora zažbice iza otvora za ventil (3 sloja trakeza obruč preko otvora za ventil).
5. Provjerite je li traka za obruč ispravno
postavljena uzduž čitavog opsegaobruča. Ako nije, ponovite postupak.
6. Probušite traku za obruč na mjestu
otvora za ventil vrhom alata za rezanje.
7. Postavite ventil, gumu i sredstvo
za brtvljenje prema uputama iz
korisničkog priručnika za gumu.
Uvjete jamstva i službu za korisnike
potražite na www.mavic.com

Колелото Mavic Tubeless Ready®

4. След две пълни завъртания, севърнете до отправната точка.
Продължете, докато покриете дупкатана вентила и срежете лентата между
втората и третата дупка на спицата
след дупката на вентила (3 пласта
лента върху дупката на вентила).
5. Проверете дали лентата е поставена
правилно по цялата окръжностна каплата. Ако имате съмнение,направете го наново.
6. Пробийте лентата на мястото върху
дупката на вентила, използвайки
върха на режещ инструмент.
7. Поставете
вентила,гумата
иуплътняващия продукт, както епоказано в наръчника за употреба.
Гаранционните условия и отделът заобслужване на клиенти са посочени на
www.mavic.comΟ τροχός σας Mavic Tubeless
Ready® μπορεί να διαθέτει ταινία
ζάντας. Σας συνιστούμε να τηναντικαθιστάτε κάθε φορά που αλλάζετε
ελαστικό και τουλάχιστον μία φορά τοχρόνο.
Ελέγξτε ότι το πλάτος της ταινίας ζάνταςπου θα τοποθετηθεί είναι συμβατό με τοεσωτερικό πλάτος της ζάντας σας (μέγεθος
ETRTO).
1. Αφαιρέστε την προηγούμενη ταινία
ζάντας, καθαρίστε το κάτω μέρος τηςζάντας και βεβαιωθείτε ότι δεν υπάρχει
τίποτα που θα μπορούσε να τρυπήσει τηνταινία ζάντας.
2. Ξεκινήστε τοποθετώντας την ταινία
ζάντας μεταξύ της δεύτερης και τηςτρίτης οπής της ακτίνας πριν από την οπήβαλβίδας.
3. Εφαρμόστε την ταινία ζάντας σε 2 πλήρεις
περιστροφές της ζάντας, διασφαλίζοντας
ότι είναι τεντωμένη, ώστε να εφαρμόσει

τέλεια στο προφίλ της ζάντας και νακεντραριστεί καλά μεταξύ των αγκίστρων(οι οπές καλύπτονται πλήρως).
4. Μετά από 2 πλήρεις περιστροφές,επιστρέψτε στην αφετηρία, συνεχίστε
καλύπτοντας την οπή της βαλβίδας καικόψτε την ταινία της ζάντας μεταξύ τηςδεύτερης και της τρίτης οπής της ακτίνας
μετά την οπή της βαλβίδας (3 στρώσεις
ταινίας ζάντας στην οπή της ακτίνας).
5. Ελέγξτε ότι η ταινία ζάντας έχειεφαρμοστεί σωστά σε ολόκληρη τηνπερίμετρο της ζάντας. Σε περίπτωσηαμφιβολίας, επαναλάβετε τη διαδικασία.
6. Τρυπήστε την ταινία ζάντας στην οπήβαλβίδας με ένα εργαλείο κοπής.
7. Τοποθετήστε τη βαλβίδα, το ελαστικό
και το στεγανωτικό προϊόν όπωςυποδεικνύεται στο εγχειρίδιο χρήσης τουελαστικού σας.
Όροι εγγύησης και τμήμα εξυπηρέτησης
πελατών στη διεύθυνση www.mavic.com

Mavic
Tubeless
Ready®
tekerleğiniz bir jant bandıyla
donatılmış olabilir. Dış lastik herdeğiştirildiğinde ve yılda en az bir kez jantbandının değiştirilmesini öneririz.
Takılan jant bandı genişliğinin jantınızın içgenişliği (ETRTO boyutu) ile uyumlu olup
olmadığını kontrol edin.
1. E ski jant bandını çıkarın, jantın alt kısmını
temizleyin ve jant bandını delecek hiçbirşey olmadığından emin olun.
2. Subap deliğinden önce gelen ikincive üçüncü jant teli deliği arasında jantbandını yerleştirerek başlayın.
3. Jant bandını jant çevresinin tamamınasararak 2 tam tur döndürün, jantın
kesitine tamamen oturması için gerginolduğundan ve kancaların arasında
iyi şekilde ortalandığından (deliklerin
tamamen kaplandığından) emin olun.
4. 2 tam tur döndürdükten sonra başlangıç
noktasına geri dönün ve subap deliğini

kapatıp subap deliğinden sonraki ikincive üçüncü jant teli deliği arasında jantbandını kesin (subap deliğinde 3 jantbandı katmanı).
5. Jant bandının, jantın tüm çevresinedoğru şekilde takıldığını kontrol edin.
Şüpheye düşerseniz baştan yapın.
6. Kesici bir aletin ucunu kullanarak jantbandını subap deliğine geçirin.
7. Subabı, dış lastiği ve sızdırmazlıkürününüdışlastiğinizin
talimatkılavuzunda gösterilen şekilde takın.
Garanti koşulları ve müşteri hizmetleri
departmanına www.mavic.com adresindenerişebilirsiniz.

NOR være utstyrt med et felgbånd. Vi anbe-

faler at det skiftes ut hver gang dekket
blir skiftet og minst én gang i året.
Sjekk at bredden på felgbåndet som skalmonteres, er kompatibel med den innvendige
bredden på felgen (ETRTO-størrelse).
1. Fjern det gamle felgbåndet, rengjør bunnen
av felgen og kontroller at ingenting kan stikke hull på felgbåndet.
2. Begynn med å plassere felgbåndet mellom
andre og tredje eikehull før ventilhullet.
3. Påfør felgbåndet over 2 hele omdreininger
av felgen og sørg for at det sitter stramt slik
at det passer perfekt på profilen til felgen og
slik at det er godt sentrert mellom krokene(hullene helt tildekket).
4. Etter 2 hele omdreininger passeres startpunktet. Fortsett slik at ventilhullet tildekkes
og kutt felgbåndet mellom andre og tredje
eikehull etter ventilhullet (3 lag med felgbånd over ventilhullet).

CSY

SLV

HUN abroncsszalag

HRV

ELL

TRK

CHS

FIN

SKY

PLK

ETI

BGR може да е снабдено с лента закапли. Препоръчваме тя да сесменя при всяка смяна на гумата и наймалко веднъж в годината.
Уверете се, че широчината на лентатаза капли, която ще поставяте, отговаряна вътрешната широчината на каплата
(размер ETRTO).
1. С валете старата лента, почистете
долната част на каплата и се уверете,че нищо не може да продупчи лентатаза капла.
2. З
 апочнете като поставите лентата закапла между втората и третата дупкана спицата след дупката на вентила.
3. П
 оставете лентата за капла по цялата
окръжност на каплата, в два слоя, катосе уверите, че е опъната, за да пасне
идеално към профила на каплата и дае добре центрирана между ръбовете
(дупките да са напълно покрити).

Колесо Mavic Tubeless Ready®
может оснащаться ободной лентой.
Рекомендуем менять ее при каждой
замене шин и не реже одного раза в год.
Убедитесь, что ширина устанавливаемой
ободной ленты совместима с внутренней
шириной обода (размер ETRTO).
1. Снимите старую ободную ленту,очистите основание обода и убедитесьв отсутствии предметов, которые могут
проткнуть ленту.
2. Начните устанавливать ободную ленту
между отверстиями для второй и третьей
спиц перед отверстием для ниппеля.
3. Установите ободную ленту на 2 полных
оборота обода, туго натягивая ее, чтобыона идеально совпадала с профилем
обода. Следите за тем, чтобы онарасполагалась ровно по центру между
бортами (отверстия для спиц должны
быть полностью закрыты).
4. После 2 полных оборотов вернитесь

RUS

к начальной точке и продолжите
установку, закрыв отверстие дляниппеля. Отрежьте ободную ленту
между отверстиями для второй итретьей спиц после отверстия дляниппеля (таким образом, на отверстиидля ниппеля должно быть 3 слояободной ленты).
5. У
 бедитесь,чтоободная
лентаустановлена правильно по всейокружности
обода.
Есливысомневаетесь, установите ее заново.
6. Н
 апротив отверстия для ниппеля
проткните ободную ленту режущим
инструментом.
7. Вставьте ниппель, установите шинуи нанесите герметик, как указано вруководстве по эксплуатации шины.
Гарантийные условия и контактные данные
отдела сервисного обслуживания см. на
www.mavic.com

HEB

THA

Roda Mavic Tubeless Ready® anda

MSL mungkin dilengkapi dengan pita rim.

Kami mengesyorkan ia digantikan setiap kali tayar ditukar dan sekurang-kurangnya
sekali setahun.
Pastikan bahawa lebar pita rim yang akan dipasang adalah serasi dengan lebar bahagiandalam rim anda (saiz ETRTO).
1. Tanggalkan pita rim lama, bersihkan bahagian dasar rim dan pastikan tiada ada-apa
yang boleh mencucuk pita rim.
2. Mulakan dengan meletakkan pita rim antara lubang jejari kedua dan ketiga sebelum
lubang injap.
3. Pasangkan pita rim sepanjang 2 lilitan lengkap rim, pastikan bahawa ia ketat supaya
profil rim dapat dipasang dengan sempurna
dan oleh itu ia dipusatkan dengan baik antara cangkuk (lubang benar-benar dilitupi).
4. Selepas 2 lilitan lengkap, kembali ke titik
permulaan, teruskan dengan menutup lubang injap dan memotong pita rim antara

lubang jejari kedua dan ketiga selepas lubang injap (3 lapisan pita rim pada lubang
injap).
5. Pastikan bahawa pita rim dipasang dengan
betul sepanjang keseluruhan lilitan rim. Jika
rasa ragu, lakukannya semula.
6. Tebuk pita rim pada lubang injap menggunakan hujung alat memotong.
7. Pasang injap, tayar dan produk kedap seperti yang dinyatakan dalam manual arahan
tayar anda.
Syarat waranti dan jabatan khidmat pelanggan
di www.mavic.com‫تأكد من تركيب شريط الجنط بطريقة صحيحة‬-5‫ في حالة وجود أي‬.‫بطول محيط الجنط بالكامل‬.‫ برجاء إعادة تركيبه‬،‫شك‬‫قم بعمل ثقب في شريط الجنط عند فتحة الصمام‬-6.‫مستخدمًا أي أداة قطع‬‫قم بتركيب الصمام واإلطار ووضع المادة‬-7.‫الالصقة كما هو موضح في دليل تعليمات اإلطار‬‫تتوفر شروط الضمان وقسم خدمة العمالء على موقع‬www.mavic.com

Mavic Tubeless Ready® ‫يمكن أن تأتي عجلة‬‫ نوصي باستبداله في‬.‫ مزودة بشريط جنط‬ARB‫ كما نوصي‬،‫كل مرة يتم فيها تغيير اإلطار‬.‫بتغييره مرة كل سنة على األقل‬‫تأكد من أن عرض شريط الجنط المطلوب تركيبه‬‫متوافق مع العرض الداخلي للجنط (الحجم وف ًقا لمعيار‬‫ (المُنظمة األوروبية التقنية لإلطارات‬ETRTO.))‫والجنوط‬‫انزع شريط الجنط القديم وقم بتنظيف قاعدة‬-1‫ ثم تأكد من عدم وجود أي عنصر قد يسبب‬،‫الجنط‬.‫ثقبًا لشريط الجنط‬‫ابدأ بوضع شريط الجنط بين ثقبي البرامق الثاني‬-2.‫والثالث قبل فتحة الصمام‬‫ضع شريط الجنط بطول لفتين كاملتين للجنط‬-3‫وتأكد من شده حتى يتم تثبيت الجنط بشكل سليم‬‫وحتى يتم تنصيفه جيدًا بين الخطافات (بحيث‬.)‫تكون الثقوب مغطاة بالكامل‬‫ ارجع إلى نقطة البداية واستمر‬،‫بعد لفتين كاملتين‬-4‫في تغطية فتحة الصمام واقطع شريط الجنط‬‫الموجود بين ثقبي البرامق الثاني والثالث بعد فتحة‬‫ طبقات من شريط الجنط عند‬3 ‫الصمام (توجد‬.)‫فتحة الصمام‬