平成20年3月期

第3四半期財務・業績の概況
平成20年2月14日

上 場 会 社 名

北海道中央バス株式会社

上場取引所

コ ー ド 番 号

9085

URL

代

(役職名)取締役社長 (氏名)平尾

一彌

(役職名)常務取締役 (氏名)今

雅基

表

者

問合せ先責任者

札証

http://www.chuo-bus.co.jp
TEL (0134) 24 - 1111
（百万円未満切捨て）

１. 平成20年3月期第3四半期の連結業績（平成19年4月1日～

平成19年12月31日）(1)連結経営成績（％表示は対前年同四半期増減率）

売

上

高

営 業 利 益百万円％

23,902 (△3.5)
24,772 (△5.6)
37,644

20年3月期第3四半期
19年3月期第3四半期

19年3月期百万円％△ 74 (
54 (
880

―)
―)

1株当たり四半期（当期）純利益

潜在株式調整後
1株当たり四半期（当期）純利益

円

円

△ 11
△ 11
9

20年3月期第3四半期
19年3月期第3四半期

19年3月期

銭

27
49
83

四半期（当期）純利
益

経 常 利 益百万円％

24 (△ 68.0)
77 ( ―)
934

百万円

％

△ 312 (
△ 316 (
271

―)
―)

銭

―
―
―

(2)連結財政状態
総

資

純

産

資

百万円

36,84939,73238,807

20年3月期第3四半期
19年3月期第3四半期

19年3月期産

自 己 資 本 比 率

百万円

1株当たり純資産％

25,86525,97426,703

円

69.9
65.0
68.5

929
926
954

銭

83
61
19

(3)連結キャッシュ･フローの状況
営業活動によるキャッシュ・フロー

投資活動によるキャッシュ・フロー

財務活動によるキャッシュ・フロー

現金及び現金同等物
期
末
残
高

百万円

百万円

百万円

百万円

1,546
1,198
3,076

20年3月期第3四半期
19年3月期第3四半期

19年3月期△ 1,864
△ 911
△ 878

２. 平成20年3月期の連結業績予想（平成19年4月1日

△ 367
△ 210
23
～

3,945
2,643
4,630

平成20年3月31日）【参考】（％表示は対前期増減率）

売

上

百万円

通

期

高

経 常 利 益営 業 利 益％35,700 (△5.2)

百万円

％

百万円

450 (△48.9)％

540 (△42.2)-1-

1 株 当 た り
当期純利益

当期純利益
百万円

％

100 (△63.2)

円

3

銭

61

北海道中央バス㈱(9085)

平成20年3月期

第3四半期財務・業績の概況

３. その他(1) 期中における重要な子会社の異動（連結範囲の変更を伴う特定子会社の異動）： 無(2) 会計処理の方法における簡便な方法の採用の有無：有(3) 最近連結会計年度からの会計処理の方法の変更の有無：無［（注）詳細は、5ページ 【定性的情報・財務諸表等】４.その他 をご覧ください。］※

業績予想の適切な利用に関する説明、その他特記事項
上記に記載した予想数値は、現時点で入手可能な情報に基づき判断した見通しであり、多分に不確定な要素を含んでおります。実際の実績等は、業績の変化等により、上記予想数値と異なる場合があります。

-2-

北海道中央バス㈱ (9085) 平成 20 年３月期 第３四半期財務・業績の概況【定性的情報・財務諸表等】
1. 連結経営成績に関する定性的情報
当四半期における国内経済は、原油価格高騰の長期化や米国のサブプライムローン問題などの不安材料があるものの、企業収益の改善に支えられ、景気は緩やかな回復基調で推移いたしました。一方、道内経済においては、公共投資が減少傾向にあるなど、依然として厳しい状況が続いております。
このような状況のなか、当四半期における事業の種類別セグメントの業績は、以下のとおりとなりました。
①

旅客自動車運送事業
乗合運送事業は、都市間高速バスにおいて、お客様のニーズに対応した路線延長、停留所新設、高速道延伸に伴う経路変更や運行便数の増回を行い、小樽・札幌市内では、地域の要望に応え市
内路線の新設、経路変更などを実施いたしました。さらに、ホームページによる宣伝の強化、学校、企業、都心部ホテル、地域住民等に対するＰＲ活動強化により新規利用客の獲得を図るとともに、バス車内優先席の増設やターミナル施設での乗降補助ステップ設置、停留所上屋のリニューアルなど、バスを利用しやすい環境の整備に努め、増収を図ってまいりました。これら増収策を行ったほか、一部路線において運賃改定を実施いたしましたが、過疎化・少子高齢化による輸送需要の減少、定期観光バスの利用客減少もあり、当期は減収となりました。
貸切運送事業は、同業者間の競争が更に激化するなか、本州方面への営業活動等により新規顧客の獲得に努めましたが、ツアー催行率の落ち込み、修学旅行の受注減少等により減収となりました。
この結果、売上高は 16,274 百万円（対前年同期比 1.9%減）、営業利益は 138 百万円（同 60.4％減）となりました。
②

建設業
建設業は、公共事業の減少や民間工事の受注単価の低下等、引き続き厳しい経営環境にあり、民間工事の受注拡大及び採算性の確保に努めましたが総じて厳しい状況で推移いたしました。
この結果、売上高は 4,095 百万円（対前年同期比 10.8％減）、営業損失は 170 百万円となりました。
③

清掃業・警備業
清掃業・警備業は、積極的な営業活動を推進した結果、大型ショッピングセンター等の新規契約を獲得いたしましたが、同業者間の価格競争の激化や既存顧客の仕様変更による減額、解約の影響が大きく、減収となりました。この結果、売上高は 2,201 百万円（対前年同期比 1.4％減）、営業利益は 1 百万円（同 87.7％減）となりました。

④

不動産事業
不動産事業は、遊休地の有効活用を図るべく、札幌市内の遊休地について、新規賃貸借契約を締結いたしました。一方で既存賃貸物件の解約もありましたが、増収となりました。この結
果、売上高は 668 百万円（対前年同期比 0.4％増）、営業利益は 170 百万円（同 11.4％増）とな
りました。

⑤

観光事業
ニセコアンヌプリスキー場は、春スキーシーズンには雪不足の影響はありましたが、今シーズンが予定通りオープンできたことにより、増収となりました。小樽天狗山スキー場は、小樽の夜景スポットとしての定着を図るべく、ナイター営業時間の延長やイベントを開催するとと- 3 -北海道中央バス㈱ (9085) 平成 20 年３月期 第３四半期財務・業績の概況

もに、旅行エージェントへの積極的な営業活動を行った結果、増収となりました。ホテル業においては、営業活動の強化、さらなるサービスの向上に努めましたが、団体客の減少、日帰り利用客の落ち込みにより減収となりました。この結果、売上高は 377 百万円（対前年同期比 1.9％増）、営業損失は 186 百万円となりました。
⑥

その他の事業
旅行業は、ダイレクトメールなどにより新規顧客の開拓に努めましたが、昨年実施された大口

団体の受注が無かったことや、依然として続く低価格競争の影響により減収となりました。飲食業は、イベントの実施及び季節限定の特別メニューの提供等により集客に力を注ぎましたが、物販の売上が落ち込み、減収となりました。公衆浴場業は、引き続き地域に密着した営業活動を行ってまいりましたが、前年並みを確保するに留まりました。自動車教習所は、免許制度改正の影
響による入校生の減少により、減収となりました。その他についても、総じて厳しい状況で推移
いたしました。
この結果、売上高は 2,247 百万円（対前年同期比 36.9％減）、営業損失は 58 百万円となりました。
以上の結果、当四半期の業績は、売上高 23,902 百万円(対前年同期比 3.5％減)、営業損失 74 百万円、経常利益 24 百万円（同 68.0％減）となりました。また、当四半期純損失は 312 百万円となりました。
当社グループにおける売上高の季節的変動について①

貸切運送事業は、通常の営業形態として、夏期の貸切バス需要が多いため、第１四半期及び第２四半期の売上高が他の四半期に比べて高くなる季節的変動があります。

②

建設業は、通常の営業形態として、下期に完成する工事の割合が大きいため、第３四半期及び第４四半期の売上高が他の四半期に比べて高くなる季節的変動があります。

③

観光事業は、スキー場営業期間の関係で、第４四半期の売上高が他の四半期に比べて高くなる季節的変動があります。

なお、売上高には、消費税等は含まれておりません。
2. 連結財政状態に関する定性的情報（1）資産、負債、純資産の状況（資産）
当四半期末における資産合計は 36,849 百万円で、前年同四半期末と比べ 2,883 百万円（7.3％）の減少となりました。これは、たな卸資産が 1,459 百万円、受取手形及び売掛金が 1,058 百万円
それぞれ減少したこと等によるものであります。
（負債）
当四半期末における負債合計は 10,983 百万円で、前年同四半期末と比べ 2,774 百万円（20.2％）の減少となりました。これは支払手形及び買掛金が 1,093 百万円、短期借入金が 512 百万円、退職給付引当金が 497 百万円それぞれ減少したこと等によるものであります。
（純資産）
当四半期末における純資産合計は 25,865 百万円で、前年同四半期末と比べ 108 百万円（0.4％）- 4 -北海道中央バス㈱ (9085) 平成 20 年３月期 第３四半期財務・業績の概況の減少となりました。これは、その他有価証券評価差額金が 197 百万円減少したこと等によるものであります。
（2）キャッシュ・フローの状況
当四半期における現金及び現金同等物(以下｢資金｣という。)は、営業活動で 1,546 百万円増加、投資活動で 1,864 百万円減少、財務活動で 367 百万円減少、その結果、当四半期末には、3,945 百万円(対前年同期比 49.3％増)となりました。
当四半期における各キャッシュ・フローの状況は、次のとおりであります。
（営業活動によるキャッシュ・フロー）
営業活動によって得られた資金は 1,546 百万円で、前年同四半期と比べ 348 百万円(29.1％)の増加となりました。これは、仕入債務が 1,490 百万円減少しましたが、たな卸資産の取得が 1,339
百万円減少したこと、売上債権の回収額が 674 百万円増加したこと等によるものであります。
（投資活動によるキャッシュ・フロー）
投資活動に使用した資金は 1,864 百万円で、前年同四半期と比べ 953 百万円(104.6%)の増加となりました。これは、有形固定資産の取得による支出が 856 百万円増加したこと等によるものであります。
（財務活動によるキャッシュ・フロー）
財務活動に使用した資金は 367 百万円で、前年同四半期と比べ、156 百万円(74.4％)の増加となりました。これは、短期借入金が 99 百万円減少したこと等によるものであります。
3.連結業績予想に関する定性的情報
当四半期までの業績は概ね予想通りに推移しておりますので、平成19年11月12日付「平成20年3月期中間決算短信」で発表しました通期予想に変更はありません。
4.その他（1）期中における重要な子会社の異動（連結範囲の変更を伴う特定子会社の異動）
該当事項はありません。
（2）会計処理の方法における簡便な方法の採用
当四半期における税金費用については、簡便法により計算しており、法人税等調整額は「法人税、住民税及び事業税」に含めて表示しております。
（3）最近連結会計年度からの会計処理の方法の変更
該当事項はありません。

- 5 -北海道中央バス㈱ (9085) 平成20年3月期 第3四半期財務・業績の概況(要約) 四 半 期 連 結 貸 借 対 照 表
科

（
流

資

目

産

動
現

金

の

資

）

(参考)前期末
増金減(平成19年3月期末)

額
増減率
千円
％

金

額
千円

産
金

3,927,749

5,010,799

1,083,050

27.6

5,239,015

受 取 手 形 及 び 売 掛 金

3,395,066

2,336,183 △1,058,883 △ 31.2

4,257,078

券

9,302

― △

9,302 △ 100.0

―

資

産

4,330,199

2,870,691 △1,459,507 △ 33.7

807,374

資産

518,679

424,836 △

93,843 △ 18.1

385,009付

金100,155

95 △

100,060 △ 99.9

100,276

他

775,999

619,296 △156,702 △ 20.2

576,331有及部

前年同四半期末 当 四 半 期 末(平成19年3月期 (平成20年3月期
第3四半期末)
第3四半期末)
金
額
金
額
千円
千円

び

価

た

な

繰

延

短

期

預

証
卸

税

金
貸

そ

の

貸

倒

流

動

当

金

合

計

13,054,136

11,256,929 △

1,797,207 △ 13.8

11,360,367

築物

6,013,537

5,735,637 △

277,900 △ 4.6

5,917,851

装置

394,438

350,273 △

44,165 △ 11.2

372,541搬具3,452,247

3,328,098 △

124,148 △ 3.6

4,305,301

工 具 器 具 及 び 備 品

242,330

211,428 △

30,902 △ 12.8

225,153

地

10,868,133

10,847,522 △

20,610 △ 0.2

10,871,012

定

3,613

― △

3,613 △ 100.0―

有 形 固 定 資 産 合 計

20,974,301

20,472,960 △

501,341 △ 2.4

21,691,861

164,143

128,475 △

35,667 △ 21.7

152,995

固

引
資

定

産

資

△

3,015 △

4,973 △

1,958

64.9 △

4,720

産

有 形 固 定 資 産
建

物

及

機

械

車

両

び

及

構
び

運

土
建

設

仮

勘

無 形 固 定 資 産
投資その他の資産
投

資

有

長

期

長

期

前

繰

延

税

証

券

4,857,272

4,367,104 △

490,167 △ 10.1

4,944,700

付

金

4,888

860 △

4,027 △ 82.4

5,888

払

費

用

48,052

48,878

金

資産

328,831

他

貸

そ
貸

価

の
倒

引

当

金

△

826

1.7

45,987296,308 △32,523 △ 9.9

311,681362,477

333,193 △29,283 △ 8.1

348,515

61,381 △55,2386,143 △ 10.0 △54,277

投資その他の資産合計

5,540,140

4,991,106 △549,033 △ 9.9

5,602,495

固計

26,678,585

25,592,542 △

1,086,042 △ 4.1

27,447,351

計

39,732,721

36,849,472 △2,883,249 △ 7.3

38,807,718

資

定

資
産

産
合

合

-6-

北海道中央バス㈱ (9085) 平成20年3月期 第3四半期財務・業績の概況

科目

前年同四半期末 当 四 半 期 末(平成19年3月期 (平成20年3月期
第3四半期末)
第3四半期末)
金
額
金
額
千円
千円

(参考)前期末増減(平成19年3月期末)

金

額
増減率
千円
％

3,441,783

2,347,901 △

1,093,882 △ 31.8

2,497,283

金552,569

40,000 △512,569 △ 92.8

203,836

用

636,556

618,756 △

17,799 △ 2.8

519,237

等

113,760

20,398 △93,362 △ 82.1

199,978

金

1,609,138

1,384,809 △

224,329 △ 13.9

333,838

金

362,678

343,299 △19,378 △ 5.3

710,418

完 成 工 事 補 償 引 当 金

4,522

7,580

3,057

67.6

19,436

金

―

7,171

7,171

―

8,184

他

1,752,470

1,657,962 △

94,507 △ 5.4

2,454,023

計

8,473,481

6,427,881 △

2,045,599 △ 24.1

6,946,237

負債

748,684

595,156 △

153,527 △ 20.5

904,803

（
流

負

債

動

の

負

部

）

期

未
未

借
費

法

前
与

固

税

事

引

損

当

失

そ
流

人
受

賞

工

入

払
払

引

当

の
動

負

定

額
千円

債

支 払 手 形 及 び 買 掛 金
短

金

債

負

合
債

繰

延

税

退

職

給

付

引

当

金

3,881,351

3,383,352 △

497,999 △ 12.8

3,606,011

役

員

退

職

引

当

金

350,690

226,965 △

123,724 △ 35.3

349,092

他

303,991

350,334

46,34215.2

297,806

計

5,284,717

4,555,808 △

728,908 △ 13.8

5,157,713

計13,758,199

10,983,690 △

2,774,508 △ 20.2

12,103,950

金

2,100,000

2,100,000――

2,100,000

そ
固

の
定

負
（
株

金

負

債

債
純

合

資

主

合

産

の

資

資

部

）

本

本

資

本

剰

余

金

751,101

751,101――

751,101

利

益

剰

余

金

22,064,718

22,245,368

180,650

0.8

22,711,726

42,501

5.8 △

自
株

己
主

株

資

本

式
合

△

733,844 △776,345 △

722,879

計

24,181,974

24,320,124

138,149

0.6

24,839,948

その他有価証券評価差額金

1,650,987

1,453,332 △

197,654 △ 12.0

1,760,403

評価・換算差額等合計

1,650,987

1,453,332 △

197,654 △ 12.0

1,760,403

141,560

92,324 △49,235 △ 34.8

103,416

計

25,974,522

25,865,781 △

108,740 △ 0.4

26,703,768

計39,732,721

36,849,472 △2,883,249 △ 7.3

38,807,718

評 価 ・ 換 算 差 額 等

少

数

株

純
負

主

資
債

持

分

産
純

資

合
産

合

-7-

北海道中央バス㈱ (9085) 平成20年3月期 第3四半期財務・業績の概況(要約) 四 半 期 連 結 損 益 計 算 書科

目

前年同四半期 当 四 半 期(平成19年3月期 (平成20年3月期
第3四半期)
第3四半期)
金
額
金
額
千円
千円

上
高
自動車運送事業営業収益
完
成
工
事
高
そ の 他 事 業 営 業 収 益
売
上
高
合
計
売
上
原
価
自動車運送事業営業費
完 成 工 事 原 価
そ の 他 事 業 営 業 費
売 上 原 価 合 計
売
上
総
利
益
販 売 費 及 び 一 般 管 理 費
自動車運送事業一般管理費
建 設 業 一 般 管 理 費(参考)前期
増金

減額千円（平成19年3月期）

増減率
％

金

額
千円

売

その他事業販売費及び一般管理費

販売費及び一般管理費合計
営
業
利
益
営
業
外
収
益
受
取
利
息
受
取
配
当
金
奨
励
金
持分法による投資利益
その他
営 業 外 収 益 合 計
営
業
外
費
用
支
払
利
息
持分法による投資損失
その他
営 業 外 費 用 合 計
経
常
利
益
特
別
利
益
固 定 資 産 売 却 益
補
助
金
収
入
そ
の
他
特 別 利 益 合 計
特別損失固 定 資 産 売 ・ 除 却 損
固 定 資 産 圧 縮 損
減
損
損
失
そ
の
他
特 別 損 失 合 計
税金等調整前四半期(当期)純利益△

法人税、住民税及び事業税
少 数 株 主 利 益
四 半 期 ( 当 期 ) 純 利 益△

16,517,489
4,349,521
3,905,924
24,772,936

16,209,837 △
3,891,648 △3,801,164 △
23,902,650 △

307,652 △ 1.9
457,873 △ 10.5
104,760 △ 2.7
870,285 △ 3.5

22,218,471
9,956,587
5,469,398
37,644,457

14,230,109
4,133,993
4,437,740
22,801,844
1,971,092

14,196,693 △
3,639,867 △
4,292,256 △22,128,816 △
1,773,833 △

33,416 △ 0.2
494,126 △ 12.0
145,484 △ 3.3
673,027 △ 3.0
197,258 △ 10.0

18,938,675
9,313,226
5,941,100
34,193,003
3,451,454

643,093
470,852
802,514
1,916,459
54,632 △643,945438,259 △
766,487 △
1,848,693 △
74,859 △852
32,592
36,026
67,766
129,491

0.1
△ 6.9
△ 4.5
△ 3.5
―

860,836
604,809
1,105,297
2,570,943
880,510

1,712
38,882
6,960―
23,711
71,265

11,412
51,6244,433 △
12,66022,725 △102,856

9,699
566.4
12,74232.8
2,526 △ 36.3
12,660―985 △ 4.2
31,59044.3

3,412
38,927
10,594―30,58883,523

4,239
44,393
162
48,796
77,102

1,738 △
― △1,622
3,360 △
24,636 △2,501 △ 59.0
44,393 △ 100.0
1,459
895.9
45,435 △ 93.1
52,465 △ 68.0

5,426
23,531
162
29,121
934,913

14,067
5,884
25,75145,704

7,712 △
8,260
21,843 △37,816 △6,355 △ 45.2
2,376
40.4
3,908 △ 15.2
7,887 △ 17.3

102,326
587,438
35,020724,785

88,237
2,969
20,66952,644
164,519
41,713 △238,078
36,901 △
316,693 △

183,921
1,127 △
13,487 △28,948 △
227,484
165,031 △
158,959 △11,091 △
312,899

95,684108.4
1,842 △ 62.0
7,181 △ 34.7
23,695 △ 45.0
62,96438.3
123,318―
79,119 △ 33.2
47,992―
3,793―

94,327581,184
20,669133,676
829,858
829,840
500,615
57,535
271,688-8-北海道中央バス㈱ (9085) 平成20年3月期 第3四半期財務・業績の概況（要約）四半期連結株主資本等変動計算書
前年同四半期（平成19年3月期第3四半期）
株主資本
資本金
平成18年3月31日
残高(千円)

資本剰余金 利益剰余金

2,100,000

評価・換算差額等
自己株式

株主資本
合計

751,101 22,477,319 △ 722,606 24,605,813

その他
評価・換算
有価証券
差額等合計
評価差額金
1,943,051

1,943,051

少数株主
持分

純資産
合計

156,187 26,705,052

当四半期の変動額
剰余金の配当△ 95,907△ 95,907△ 95,907

四半期純損失△ 316,693△ 316,693△ 316,693△ 11,237△ 11,237

自己株式の取得
株主資本以外の
項目の当四半期の変動額(純額)
当四半期の変動額
合計(千円)
平成18年12月31日
残高(千円)△ 11,237―
2,100,000― △ 412,600△ 292,064 △ 292,064△ 14,626 △ 306,691△ 11,237 △ 423,838 △ 292,064 △ 292,064△ 14,626 △ 730,529

751,101 22,064,718 △ 733,844 24,181,974

1,650,987

1,650,987

141,560 25,974,522

当四半期（平成20年3月期第3四半期）
株主資本
資本金
平成19年3月31日
残高(千円)

資本剰余金 利益剰余金

2,100,000

評価・換算差額等
自己株式

株主資本
合計

751,101 22,711,726 △ 722,879 24,839,948

その他
評価・換算
有価証券
差額等合計
評価差額金
1,760,403

1,760,403

少数株主
持分

純資産
合計

103,416 26,703,768

当四半期の変動額
剰余金の配当△ 153,458△ 153,458△ 153,458

四半期純損失△ 312,899△ 312,899△ 312,899△ 53,466△ 53,466

自己株式の取得
株主資本以外の
項目の当四半期の変動額(純額)
当四半期の変動額
合計(千円)
平成19年12月31日
残高(千円)△ 53,466―
2,100,000― △ 466,357△ 307,071 △ 307,071△ 11,091 △ 318,162△ 53,466 △ 519,824 △ 307,071 △ 307,071△ 11,091 △ 837,986

751,101 22,245,368 △ 776,345 24,320,124-9-

1,453,332

1,453,332

92,324 25,865,781

北海道中央バス㈱ (9085) 平成20年3月期 第3四半期財務・業績の概況（参考）前期（平成19年3月期）
株主資本
資本金
平成18年3月31日
残高(千円)
連結会計年度中の変動額

資本剰余金 利益剰余金

2,100,000

評価・換算差額等
自己株式

株主資本
合計

751,101 22,477,319 △ 722,606 24,605,813

その他
評価・換算
有価証券
差額等合計
評価差額金
1,943,051

1,943,051

少数株主
持分

純資産
合計

156,187 26,705,052

剰余金の配当△ 95,907△ 95,907△ 95,907

当期純利益

271,688271,688271,688

48,787

48,787

48,787△ 3,560△ 3,560△ 3,560

13,39913,39913,399△ 11,711△ 11,711△ 11,711

11,43911,43911,439連結子会社の減少による増加
連結子会社の持分割合変動による減少
持分法適用関連会社の減少による増加
自己株式の取得
持分法適用関連会社の持分割合
変動による減少
株主資本以外の項目の連結会計
年度中の変動額(純額)
連結会計年度中の変動額合計(千円)
平成19年3月31日
残高(千円)△ 182,647 △ 182,647―
2,100,000―

234,407△ 272

234,134 △ 182,647 △ 182,647

751,101 22,711,726 △ 722,879 24,839,948-10-

1,760,403

1,760,403△ 52,771 △ 235,418△ 52,771△ 1,283

103,416 26,703,768

北海道中央バス㈱ (9085) 平成20年3月期 第3四半期財務・業績の概況(要約)四半期連結キャッシュ･フロー計算書

区分

Ⅰ 営業活動によるキャッシュ･フロー
税金等調整前四半期(当期)純利益
減
価
償
却
費
減
損
損
失
貸 倒 引 当 金 の 増 加 額
賞 与 引 当 金 の 減 少 額
退職給付引当金の増加額（△は減少額）
役員退職引当金の増加額（△は減少額）
受 取 利 息 及 び 受 取 配 当 金
支払利
息持分法による投資損失(△は投資利益)
有 形 固 定 資 産 売 却 益
有 形 固 定 資 産 売 却 損
有 形 固 定 資 産 除 却 損
売 上 債 権 の 減 少 額
た な 卸 資 産 の 増 加 額流 動 資 産 ・ そ の 他 の 増 加 額

仕入債務の増加額（△は減少額）
未払費用の増加額（△は減少額）
前
受
金
の
増
加
額
流 動 負 債 ・ そ の 他 の 増 加 額
そ
の
他
小
計
利 息 及 び 配 当 金 の 受 取 額
利
息
の
支
払
額
法 人 税 等 の 支 払 額
営業活動によるキャッシュ･フロー
Ⅱ 投資活動によるキャッシュ･フロー
定 期 預 金 の 預 入 に よ る 支 出
定 期 預 金 の 払 戻 に よ る 収 入
有形固定資産の取得による支出
有形固定資産の売却による収入
投資有価証券の取得による支出
投資有価証券の売却による収入
貸 付 け に よ る 支 出
貸 付 金 の 回 収 に よ る 収 入
投資その他の資産の取得による支出
その他
投資活動によるキャッシュ･フロー
Ⅲ 財務活動によるキャッシュ･フロー
短期借入金の純増加額(△は純減少額）
自 己 株 式 の 取 得 に よ る 支 出
親会社による配当金の支払額
少数株主への配当金の支払額消却のための子会社株式取得による支出
財務活動によるキャッシュ･フロー
Ⅳ 現金及び現金同等物の増加額（△は減少額）
Ⅴ 現金及び現金同等物の期首残高
Ⅵ 連結除外に伴う現金及び現金同等物の減少額
Ⅶ 現金及び現金同等物の四半期末（期末）残高

前 年 同 四 半 期

当期( 参 考 ) 前 期(平成19年3月期
第3四半期)(平成20年3月期
第3四半期)(平成19年3月期)

金

金

金

額

千円
△

△
△
△

△
△

△
△
△

△
△
△
△
△
△
△
△
△
△
△
△
△

41,713
1,403,667
20,66912,671
424,136
5,793
5,831
40,594
4,239
44,39314,067－67,511
1,245,407
3,638,825
579,173
1,340,705
103,353
1,331,369
665,779
31,6291,481,250
40,594
3,713
320,1031,198,028
1,033,879
1,016,476
831,004
53,34690
22,600100,000
7,045
130
45,702
911,338
61,00011,32093,327
10,35034,480210,477
76,2122,566,877－
2,643,089

-11-

△

△
△
△
△
△
△

△
△
△

△
△
△

△
△
△
△
△
△
△
△
△
△
△
△

四

半

額

額

千円

千円

165,031
1,568,169
13,4871,214
367,119
222,659
122,126
63,036
1,738
12,6607,712
130,068
52,816
1,919,811
2,299,011
77,921
149,382
99,5391,050,970
414,481667
1,764,968
63,0901,757
279,486
1,546,814

829,840
1,920,621
20,6697,272
75,110267,964
15,63342,3405,426
23,531
102,326－
73,622
466,582
208,671
343,354
316,081
12,53956,069151,862574,379
3,409,284
42,285
5,613
368,969
3,076,987

1,616,897
1,163,480
1,687,957
220,863
34,985250
50,000155,072
2,350
11,932
1,864,457
160,000
53,697
153,458－－
367,155684,797
4,630,583－
3,945,785

△
△
△
△

△
△
△

△
△

△
△
△
△
△
△
△

△
△
△

△

1,188,642
1,308,036
1,285,647
142,595
97,327383,720
101,000
7,060
429
46,597878,231139,000
11,794
95,907
7,770－
23,5282,222,284
2,566,877
158,577
4,630,583

北海道中央バス㈱(9085)

平成 20 年 3 月期

第 3 四半期財務・業績の概況

四半期連結財務諸表作成のための基本となる重要な事項
１．連結の範囲に関する事項
すべての子会社(13 社)を連結しております。
主要な連結子会社名空知中央バス㈱、札幌第一観光バス㈱、㈱泰進建設、中央ビルメンテナンス㈱、中央バス観光商事㈱２．持分法の適用に関する事項
すべての関連会社(5 社)に持分法を適用しております。
主要な持分法適用関連会社名
中央バス総業㈱、中央振興㈱、㈱ニュー三幸
３．連結子会社の四半期決算日等に関する事項
連結子会社の四半期決算日は、四半期連結決算日と一致しております。
４．会計処理基準に関する事項(1)重要な資産の評価基準及び評価方法(イ)有価証券
・その他有価証券
時価のあるもの
四半期決算日の市場価格等に基づく時価法（評価差額は全部純資産直入法により処理し、売却原価は移動平均法により算定）
時価のないもの
移動平均法による原価法(ロ)たな卸資産
評価基準
原価法
評価方法
先入先出法。
ただし、建設業については個別法を採用しております。
(2)重要な減価償却資産の減価償却の方法
有形固定資産の減価償却方法
建物(附属設備を除く)
a 平成 10 年３月 31 日以前に取得したもの･･･旧定率法
b 平成 10 年４月１日から平成 19 年３月 31 日までに取得したもの･･･旧定額法
c 平成 19 年４月１日以降に取得したもの･･･定額法
建物以外
a 平成 19 年３月 31 日以前に取得したもの･･･旧定率法
b 平成 19 年４月１日以降に取得したもの･･･定率法
なお、主な耐用年数は次のとおりであります。
建物及び構築物 ２～50 年
車 両 運 搬 具 ２～６年

- 12 -

北海道中央バス㈱(9085)

平成 20 年 3 月期

第 3 四半期財務・業績の概況(会計方針の変更）
法人税法の改正(「所得税法等の一部を改正する法律 平成 19 年３月 30 日 法律第６号」
及び「法人税法施行令の一部を改正する政令 平成 19 年３月 30 日 政令第 83 号」)に伴い、
平成 19 年４月１日以降に取得したものについては、改正後の法人税法に基づく方法に変更
しております。
この結果、従来と同一の方法によった場合と比較して、営業損失は 22,009 千円増加し、経常利益は 22,009 千円減少し、また、税金等調整前四半期純損失は 22,009 千円増加しております。
なお、セグメント情報に与える影響は、（セグメント情報）に記載しております。
(追加情報)
当四半期から、平成 19 年３月 31 日以前に取得したものについては、償却可能限度額まで償却が終了した翌年から５年間で均等償却する方法によっております。
この変更により、営業損失は 153,424 千円増加し、経常利益は 153,424 千円減少し、また、税金等調整前四半期純損失は 153,424 千円増加しております。
なお、セグメント情報に与える影響は、（セグメント情報）に記載しております。
(3)重要な引当金の計上基準(イ)貸倒引当金の計上基準
債権の貸倒れによる損失に備えるため、一般債権については貸倒実績率により、貸倒懸念
債権等特定の債権については個別に回収可能性を検討し、回収不能見込額を計上しております。
(ロ)賞与引当金の計上基準
従業員の賞与の支給に備えるため、支給見込額に基づく第３四半期負担額を計上しております。
(ハ)完成工事補償引当金の計上基準
完成工事に関する瑕疵、補償サービスによる損失に備えるため、過去の補修費の支出割合による実績率により補償見積額を計上しております。
(ニ)工事損失引当金の計上基準
工事損失の発生に備えるため、当第３四半期末において工事損失が見込まれ、かつ、その損失を合理的に見積もることが可能な工事について損失見積額を計上しております。
(ホ)退職給付引当金の計上基準
従業員の退職給付に備えるため、当連結会計年度末における退職給付債務及び年金資産の見込額に基づき当第３四半期末において発生していると認められる額を計上しております。
過去勤務債務については、その発生時の従業員の平均残存勤務期間以内の一定の年数（３年）による定額法により按分した額を費用処理することとしております。
数理計算上の差異については、各連結会計年度の発生時における従業員の平均残存勤務期間以内の一定の年数(15 年)による定額法により按分した額を、それぞれ発生の翌連結会計年度から費用処理することとしております。
(へ)役員退職引当金の計上基準
役員の退職慰労金の支給に備えるため、内規に基づく当第３四半期末要支給額を計上しております。
(4)重要なリース取引の処理方法
リース物件の所有権が借主に移転すると認められるもの以外のファイナンス・リース取引については、通常の賃貸借取引に係る方法に準じた会計処理によっております。
(5)消費税等の会計処理方法
消費税等(消費税及び地方消費税)の会計処理は、税抜方式を採用しております。

- 13 -

北海道中央バス㈱(9085)

平成 20 年 3 月期

第 3 四半期財務・業績の概況

５．四半期連結キャッシュ・フロー計算書における資金の範囲
四半期連結キャッシュ・フロー計算書における資金(現金及び現金同等物)は、手許現金、随時引き出し可能な預金及び容易に換金可能であり、かつ、価値の変動について僅少なリスクしか負わな
い取得日から３ヶ月以内に償還期限の到来する短期投資からなっております。
６．連結子会社の資産及び負債の評価に関する事項
連結子会社の資産及び負債の評価については、全面時価評価法を採用しております。
７．のれん及び負ののれんの償却に関する事項
のれん及び負ののれんは、金額が僅少なため発生年度に全額償却する方法によっております。
(セグメント情報)【事業の種類別セグメント情報】
前年同四半期(平成19年３月期第３四半期)
旅客自動車
運送事業
(千円)

建設業
(千円)

清掃業・
不動産事業 観光事業
警備業
(千円)
(千円)
(千円)

その他の
事業
(千円)

4,349,521

1,494,531

367,232

353,218

1,690,942 24,772,936

240,328

738,765

298,878

17,0091,871,249

計
(千円)

消去又は
全社
(千円)

連結
(千円)

売上高及び
営業損益
売上高
(1) 外部顧客に対16,517,489
する売上高(2) セグメント間の67,968
内部売上高又は振替高

3,234,199―

24,772,936(3,234,199)―

計16,585,458

4,589,849

2,233,297

666,110370,228

3,562,191 28,007,136(3,234,199) 24,772,936

営業費用

16,234,817

4,810,401

2,219,762

495,080

549,170

3,613,062 27,922,295(3,203,991) 24,718,304

350,640△220,551

13,535

171,030△178,942△50,870

建設業
(千円)

清掃業・
不動産事業 観光事業
警備業
(千円)
(千円)
(千円)

その他の
事業
(千円)

3,891,648

1,516,432

371,310368,021

1,545,400 23,902,650

204,106

685,030

297,6229,174

営業利益又は営業損失(△)

84,841(30,208)

54,632

当四半期(平成20年３月期第３四半期)
旅客自動車
運送事業
(千円)

計
(千円)

消去又は
全社
(千円)

連結
(千円)

売上高及び
営業損益
売上高
(1) 外部顧客に対16,209,837
する売上高(2) セグメント間の64,447
内部売上高又は振替高

701,779

1,962,159―

23,902,650(1,962,159)―

計

16,274,284

4,095,755

2,201,462

668,932

377,195

2,247,179 25,864,810(1,962,159) 23,902,650

営業費用

16,135,548

4,265,853

2,199,796

498,431563,657

2,305,278 25,968,565(1,991,055) 23,977,509

138,736△170,098

1,666

170,501△186,461

営業利益又は営業損失(△)- 14 -△58,098△103,754

28,895△74,859

北海道中央バス㈱(9085)

平成 20 年 3 月期

第 3 四半期財務・業績の概況(営業費用の配賦方法の変更)
従来、中央バス観光商事㈱本社の総務部門等管理部門に係る費用については、配賦不能営業費として｢消去又は全社｣の項目に含めておりましたが、当四半期より各セグメントに配賦することに変更いたしました。
この変更は、営業費用の配賦方法を同社の経営管理の手法に即したものとし、セグメント別営業損益の実態をより明瞭に表示するため行ったものであります。
この結果、従来と同一の方法によった場合と比較して、当四半期の事業の種類別セグメント情報に与える影響額
は、次のとおりであります。
旅客自動車
運送事業
(千円)

清掃業・
警備業
(千円)

建設業
(千円)

不動産事業 観光事業
(千円)
(千円)

その他の
事業
(千円)

計
(千円)

消去又は
全社
(千円)

連結
(千円)

営業費用の増減額―――

17,09918,487

7,513

43,099（43,099）―

営業利益の減少額(△)又は営業損失の増加額(△)―――△17,099△18,487△7,513△43,099

43,099―(有形固定資産の減価償却方法)「重要な減価償却資産の減価償却の方法」に記載のとおり、法人税法の改正(「所得税法等の一部を改正する法律
平成 19 年３月 30 日

法律第６号」及び「法人税法施行令の一部を改正する政令

平成 19 年３月 30 日

政令第 83号」)に伴い、平成 19 年４月１日以降に取得したものについては、改正後の法人税法に基づく方法に変更しております。
この結果、従来と同一の方法によった場合と比較して、当四半期の事業の種類別セグメント情報に与える影響額
は、次のとおりであります。
旅客自動車
運送事業
(千円)
営業費用の増減額
営業利益の減少額(△)又は営業損失の増加額(△)

清掃業・
警備業
(千円)

建設業
(千円)

不動産事業 観光事業
(千円)
(千円)

その他の
事業
(千円)

計
(千円)

消去又は
全社
(千円)

連結
(千円)

16,383

93

1,080

1,747

220

2,659

22,184(174)

22,009△16,383△93△1,080△1,747△220△2,659△22,184

174△22,009「重要な減価償却資産の減価償却の方法」に記載のとおり、平成 19 年３月 31 日以前に取得したものについては、償却可能限度額まで償却が終了した翌年から 5 年間で均等償却する方法によっております。
この変更による、当四半期の事業の種類別セグメント情報に与える影響額は、次のとおりであります。
旅客自動車
運送事業
(千円)
営業費用の増減額
営業利益の減少額(△)又は営業損失の増加額(△)

建設業
(千円)

清掃業・
警備業
(千円)

不動産事業 観光事業
(千円)
(千円)

その他の
事業
(千円)

計
(千円)

消去又は
全社
(千円)

連結
(千円)

134,764

1,792

841

17,483

241

2,726

157,850(4,425)

153,424△134,764△1,792△841△17,483△241△2,726△157,850

4,425△153,424

建設業
(千円)

清掃業・
不動産事業 観光事業
警備業
(千円)
(千円)
(千円)

その他の
事業
(千円)

計
(千円)

消去又は
全社
(千円)

9,956,587

1,979,927

484,645753,2442,251,581

37,644,457

259,5221,014,938

552,919

21,1272,530,095

4,471,092 （4,471,092）(参考)前期（平成19年３月期）
旅客自動車
運送事業
(千円)

連結
(千円)

売上高及び
営業損益
売上高
(1) 外部顧客に対22,218,471
する売上高(2) セグメント間の92,488
内部売上高又は振替高―

37,644,457―

計

22,310,959

10,216,110

2,994,866

1,037,564

774,372

4,781,676

42,115,549 （4,471,092）37,644,457

営業費用

21,692,716

10,156,568

2,978,240

620,691

972,321

4,795,173

41,215,711 （4,451,765）36,763,946

618,242

59,542

16,626

416,873△197,949△13,496

営業利益又は営業損失(△)- 15 -

899,838(19,327)

880,510