編集室から毎号の表紙は、前年同月に訪れた地域の中から一コマを選ばせていただいています。今月号
は、昨年の地域づくり全国大会分科会でお世話になった長崎県壱岐市。中国の古文書である魏志倭人伝にも登場する島の東端の岬から、宗像大社沖津宮のある大島を右手に望む風景です。
この左手には極薄っすらと遥か隠岐の島も拝むことができました。
古代より、大陸との交通の要となっていたこの島のことは、不勉強ながらほとんど存じ上げていませんでした。ところが、元寇のため島民がほぼゼロとなった時期があるなど、地元の方からの丁寧な解説で、国際的交通の要衝であるがゆえの苛烈な歴史が秘められているなど、心に深く刻まれた研修でした。
壱岐から隠岐が望めることも、このとき知りました。前年、隠岐の島は、後鳥羽上皇がお越しになられて800年を迎える行事が行われていた と聞 きます が、そ の上 皇の 離宮が あっ たのは、今、地域再生をお手伝いしている大阪府島本町です。離宮跡の一部は、水無瀬神宮となって今日まで伝えられています。
上皇は、鎌倉幕府（というより関東武士）からは反逆者として流刑に処せられましたが、自分らが開幕できる道を拓いた天皇を反逆に問うという感覚は、理解できません。最近の研究では、当時廃れていた皇室行事を復活され、そのほとんどが現在も受け継がれていることや、新古今和歌集の編纂、蹴鞠を競技として完成されるなど、上皇が遺された足跡には、少なからぬ文化的・歴史的影響があると感じています。
今年の全国大会は島根県です。隠岐の分科会に参加できないのは、ほんとうに残念なのですが、新しいご縁と学びが得られること、壱岐の方々とも再会できると、今からとしてもワクワクています。（は）2023/11(株)アスリック
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このニュースは、地域計画に携わる若手の技術者の参考となることを目的に発行を始めました。
その後、計画という仕事の内容や、普段、計画マンがどのようなことを考えているのかなどに触れて、少しでも業界を知っていただければと考えて編集しています。

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月

長崎県壱岐市左京鼻龍神神社にてby hama

俊郎

寄稿『 風邪薬が処方できない⁈ ・・・～その一～』
サンポート高松クリニック 井垣

少なくとも私が医師 になった平成元年から 今日に至るまでの三十五年間に、一度も無いどころか想像すらしなかっ た事態が現実に起きて います。ウィルス感染による上気道炎（風邪）と診断して薬を処方したのに、薬局から薬の在庫がないと連絡が入るのです。特に不足しているのが、咳止めです。これは一部地域の問題ではなく、一時的な問題でもありません。これから他の薬剤にも広がるのではないかと懸念される、医療の根幹に関わる問題です。
◎
薬が足りない理由は明らかです。二つあります。一つは薬剤製造に対する国の監視が厳しくなったこと、もう一つは薬の値段が安すぎることです。この二つは密接に絡み合っています。事の始まりは、二千二十年です。水虫の治療薬に睡眠 薬 の 成 分 が 混 入 し て 、死 者 ま で 出 し た 事 件 を覚えておられる方も多いでしょう。確かに、この製薬メーカーは信じら れないほど酷い事をし ていました。しかし、ここまで酷くなくても他にも問 題 に な り か ね な い 事 例 が い く つ も 見 つ か り、背景となっている構造 的な問題に目をそむけ 続けることができなくなったのです。
◎水 虫 の 薬 も 睡 眠 薬 も 、そ し て 咳 止 め も ジ ェ ネリック（後発医薬品）です。咳止めとして最も多濱の起業塾 五十五『 事業開発⑥ 』
民間のビジネスモデルは、一般にＢｔｏＢかＢｔｏＣだと言われる。この場合のＣは、コンシューマー・消費者を顧客とするが、社会事業の場合は、もうひとつのＢ
ｔ ｏ Ｃ：コ ミ ュ ニ テ ィ が あ る。こ れ ら を 地 域 の 広 が り（横軸）と、法人対個人（縦軸）で示すと図１となる。
この図を元にすると、法人・個人に関わらず、地縁をベースにする場合、図２の右端縦長範囲の地縁系事業となる。逆に広域の個人を中心とする範囲は観光系事業、両者の中間に広がる範囲は体験交流事業、地域性に関係なく同じ趣味・興味の方向性を持つコミュニティを対象とするものは上下中央横長の趣味・同人系事業と位置づけられよう。これらは、社会事業の受益者でセグメントしたものでもあるので、大雑把ながらターゲット層の想定も含まれている。
さらに、具体的な社会事業の類型を当てはめてみると、図３のように考えられるだろく使われているフスコデ配合錠は、一錠たったの五円七十銭です。保険が三割負担の人なら、支払うのは一円七十一銭です。ラムネ菓子と、どっちが安いのでしょうか。そして増大する一方の医療費を少しでも抑えたい厚労省と財務省の圧力で、こんなに安い薬価なのに更に下げられ続けています。
◎
医薬品には、新薬（先発品）とジェネリックがあり ま す。新 薬 の 開 発 に は 莫 大 な 研 究 費 が か か る ため、その元を取らせる意味で新薬にはそれ相応の薬価が設定され製造販売の独占権も与えられます。そこをケチってしまうと、例えば今回のコロ ナ禍 で日本 の製薬 メー カー にはメ ッセ ンジ ャーＲ ＮＡワ クチ ンが 開発で きず、海外から買った為に順番を後回しにされ最初は供給量も不充分でした。そうした新薬ですが、時間が経過して特許が切 れる と独占 権が消 失し 他の メーカ ーでも製造販売が可能になります。これがジェネリックです。日本では国の施策によ って 半ば強 引にジ ェネ リッ クの市 場が 拡 大 し、そ こ に 特 化 し た 専 門 の メ ーカーが担うようになりました。続きは次回に・・・。
【プロフィール】
い( がき とし お 金) 沢大 学北 溟 寮
で、濱さんの二年後輩でした。濱さんは、とって も怖かった…。卒業後は金沢を離れ、現在は温暖な讃岐高松でヌクヌクしています。

う。地 域 に 立 地 す る 企 業 の 社
員 寮（福 利 厚 生）や、温 泉 街の旅館の昇降機メンテナンスの 共 同 化 な ど は、右 上 の 共 同化 事 業 で あ る。コ ミ ュ ニ テ ィカ フ ェ や こ ど も 食 堂・居 場 所
づ く り な ど の 事 業 は、右 下 のコ ミ ュ ニ テ ィ 事 業、道 の 駅 に代表される体験交流拠点づくり や そ の プ ロ グ ラ ム の 開 発・
提 供 は、左 下 の 観 光 交 流 事業、働 き 方 改 革 な ど に 伴 う
ワ ー ケ ー シ ョ ン・リ モ ー ト
ワークへの対応事業はノマド
ワ ー ク 事 業 と し て、そ れ ぞ れ位置づけられる。
これらの位置づけを頭置きした上で、地域課題の解決に向けて求められる要素を組み合わせて、社会事業のモデルを構築することで、事業の軸性・方向性が確立しやすくなるのではないかと考えている。

浮き草のごとく121 福井大学 国際地域学部 講師 江川 誠一『 パラレルワーカーな日々⑩～コミュニティデビュー～ 』

今年の３月末からスタートした、我が家のシェアハウス事業。9月末にシェアハウス側にバス、トイレ、キッチンが付いた。現在２名の学生が住んでいるが、リノベーションの完成とともに、私のプライベートゾーンが確保され、この半年のカオスから解放された。
我が家は田園に囲まれた小さな集落に立地している。45戸の世帯と鎮守の杜から構成される集落である。少なくとも私の記憶にある約50年間で、田んぼは区画整理され、用水路がパイプラインになり、取り付け道路が立派に整備されたが、空き家がちらほら増えたこと以外、基本的な形はほぼ変わっていない。
一方で、集落の住民のライフスタイルは大きく変貌している。各戸には自家用車が並び、専業農家は数えるほどに激減した。しかしながら集落の様々な行事や決め事は、田んぼの共同管理システムやスケジュールに準拠したまま、過去のやり方を踏襲している。
そこに、我が家のシェアハウスに住む若者が注入された。農村集落コミュニティにとってはノイズである。様々な軋轢が生じることが、容易に想像できた。私はそういうことをあまり気にせずにいられる方ではあるが、できればうまくやりたいし、若者にも気持ちよく住んでもらいたい。
そういうこともあり、神社清掃や秋祭りに彼らを参加させた。
若者を構ってくれる地域住民の存在と、若者自身の社交性のおかげで、軋轢が表面化することはなく、とりあえずはまずまずのスタートを切ったと思う。掃除中、若者を時代遅れの質問で詰めようとする住民や、上から目線で説教気味に接する住民もいる。あまりよく思っていない者が集落内にいると、私に教えてくれる方もいる。直接、苦情を言ってきたものは今のところいない。逆に、よくぞこのようなところに移住してくれたと絶賛し、集落の活性化に結びつけようとする住民も。当面、私から特別な仕掛けをすることは考えておらず、もう少しこのまま様子を見守ろうと思っている。
おそらく、現時点で意図的に距離を置く住民と、移住者及び私の考えはなかなか交わることはないだろう。学び合うことや与え合うことはないかと探す住民と移住者は、自然と互いを認め合うだろう。既にこの両者のコラボイベントが動き出そうとしている。心配がなくはないが、なんとかなると楽観している。

『 しろにし暮らし #６ 』
（一社）しろにし 下村 祐輝
朝晩はすっかり寒くなり、冬の訪れを感じる季節になりました。
有田川町がある有田地域の特徴であるみかんのシーズン到来です。
先日は私もみかん農家さんのところでアルバイトとしてお手伝いをさせていただきました。
有田地域では10月頃からみかんの収穫が始まります。
みかんの収穫は機械化されていないところが多く、多くの手間がかか るので、たくさんの人が 従事して います。有田川町ではみかんの時期になると普段農家をしていない人や、町外から来られる方もみかんの収穫や選果・出荷に携わります。
私下村も、有田川町でみかんの製造をされている「まつさか農園」さんのお手伝いに1日いかせていただきました。当日やった作業は規定のサイズ未満のものを取ってしまう作業でした。早めに小ぶりなものをとることで、熟成させる実を絞り、より美味しいみかんにするための下準備を兼ねた収穫でした。
みかん用のハサミとカゴを肩にかけて粛々とみかんを収穫していきます。
慣れるまでは目安にいただいたはかりでサイズの様子を見ながらカゴへ取り上げていきます。小ぶりなものなので、手元の籠がいっぱいになるには時間がかかり、最後の方はかなり重くなっていました。
みかんの木はそこまで大きくなく2m程度までなので梯子などには登りませんでしたが、実の数が多いので下や上を見ながら1本を取り切るのにも時間を要しました。
みかんの木の全体像▶
みかん畑は山手側に多く、今回収穫に行かせていただいた畑もなかなかいい景色でした。休憩中に座りながらの撮影でも遠くに有田川町の平地部を眺められ、風もよく抜けるので、心地よく作業ができました。
しろにしでもみかん援農で各地から多くの方のご利用をいただいております。
みかん産業は地域の農家さんだけでは支えきれないので町外から多くの方にご支援いただいて成り立っています。
もし機会があればみかんに関わる仕事など一度調べてみてください。
援農を紹介するアグリナジカンにもご紹介いただいています。
https://agrinajikan.jp/aridagawa

『相模の国から～大魔神のたび～ 』2023.10.14宇和島への旅①
茨城県境町 参与 溝口久

茨城県境町の橋本町長が私の知人である愛媛県の田中副知事の企画で愛媛県南予地域の首長を集めた場で10月16日(月)に講演することになった。発端をつくったこともあって同町の参与である私も随行することになった。せっかくなので、先に宇和島に入って観光しようと思い県庁職員当時からの愛媛県庁職員だった友人の福井さんに頼み案内してもらうことにした。
まずは宇和島市南にある愛南町に行くことになった。そこには「紫電改」の現物を飾ってある展示館がある。昭和53年に地元のダイバーが久良湾の海底40ｍで発見し、翌年引き上げられたもので、日本唯一の展示だ。ちなみに海外にはスミソニアン博物館（国立航空宇宙博物館）、国立海軍航空博物館、アメリカ空軍博物館にある。いずれも状態良好。
日本にあるその機は、終戦間近の1945年7月24日に豊後水道上空でアメリカ軍機と交戦した際の1機といわれている。長年、海の中にあったため機体のところどころに傷みがあり、前方のプロペラは海に墜落時に直角に折れ曲がってしまっている。
ここで紫電改をふり返りたい。
紫電改のベースとなった紫電は、水上戦闘機強風を元に開発された陸上戦闘機である。飛行艇メーカーの川西航空機(現・新明和工業）が、飛行艇「強風」を陸上機化すれば簡単に高性能戦闘機が作れると着手したものの陸上戦闘機に関して全くの素人であったため、それが設計の未熟さに表れてしまう。
完成を急いでなるべく「強風」の機体を流用するつもりでいたが、大型の「火星エンジン」から小型の「誉エンジン」へ換装したことで大幅な変更が必要になり、実際に流用できたのは操縦席付近だけだった。また、主翼部分に強風の中翼形式をそのまま引き継いだ事から下方視界が悪く、さらに主脚は長くなりすぎた結果、一度縮めてから折り畳むという複雑で壊れやすいものになる始末。そのためベテランパイロットでも安心して着陸出来なかったという。
紫電が完成した昭和18年初頭は米軍の新鋭機が続々と登場、相対的にゼロ戦の陳腐化が目に見えて表れており、戦いは連戦連敗、戦線はどんどん縮小する一方。おまけにゼロ戦の後継機扱いであった「雷電」と「烈風」は未だに実用化のめどが立たないといったお粗末な事情もあり、ゼロ戦より幾分マシな性能を持った紫電は約1000機も量産される事となった。
当然ながら実戦の場でも機体全般トラブルの連続だった。
翌年の昭和19年には再設計機体が完成。だから紫電改。低翼配置のオーソドックスなデザインとなったことで、下方視界が改善されたのはもちろん、トラブルの多かった主脚を通常のものにでき、胴体もエンジンに合わせ細く整形され幾分スマートになった。また部品点数を整理、削減する事で紫電に比べ生産性も上がった。
これらの改修の結果、最大速度は軽荷重状態で時速620km前後。さらに自動空戦フラップの信頼性も上がり、錬度の低いパイロットでもある程度格闘戦が行えるようになった。火力、上昇力、運動性も紫電より向上し、なにより機体のトラブルが減って実用性が大きく改善した。
高性能化が顕著であった連合軍の戦闘機となんとか対等に戦える紫電改は、実戦部隊の若手パイロットや、新鋭機を欲した生き残りのエースパイロットから「零戦の後継機」として大いに歓迎され、紫電改乗りは彼らから羨望の眼差しを向けられた。
だが悲しいかな、その登場はあまりにも遅すぎた。生産開始が本土空襲の本格化した昭和19年末ということもあり、終戦までに生産されたのはわずかに415機ほど。零戦の10,000機余、同時期の陸軍戦闘機「疾風」の3,500機と比べても明らかに見劣りする数であった。
紫電改の他、遺族や元搭乗員らの証言映像、搭乗中に使った品々が展示され戦争の記憶を共有する場となっている。ただ老朽化が目立っている。
愛媛県は今年度、展示館の設計委託費4,200万円を計上。26年度までに建て替える予定になっている。それ以降に改めて来たいものだ。
なお、私が地域づくりアドバイザーを務める福岡県築上町には、戦時中に同町上空で米軍機と交戦し墜落した紫電改のプロペラがある。(つづく)