特集

キーパーソンに聞く ─パーキング業界の明日 171

子育て支援、生活インフラ拡充

発展し続ける所沢市のまちづくり
所沢市長

小野塚 勝俊

本誌編集長

山本 稔

【プロフィール】
小野塚 勝俊（おのづか まさとし）
1972年5月5日（こどもの日）生まれ。1995年立教大学法学部卒業、日本銀行入行。2009年衆議院議員。2015 年東京大学EMP（エグゼクティブ・マネジメント・プログラム）修了、2016年早稲田大学大学院政治学研究科修了。2023年10月所沢市長就任
3歳から水泳を始め、中学、高校、大学と体育会水泳部（高校時代、埼玉県大会でバタフライ3位）

所沢市といえば、都心から 30km 圏にのかを聞くことができる好機と考え、あ所沢構想」を掲げて、脱炭素社会実現に位置し、豊かな自然と都心への交通アクる意味楽しみにしていました。

向けた、次世代的な取り組みを行われて

特

セス、商業施設、観光施設など、さまざ山本います。これに関連した市内交通、移動集

まな魅力がそろう人気の街だ。所沢駅になって、どんな印象を持たれましたか。

前の再開発や幹線道路の整備に伴うま小野塚ちづくりが進んでおり、駐車場・駐輪場イメージとは異なっていました。日本経出されている CO 2 のうち、4 分の 1 は運のニーズが根強いエリアでもある。

済を少しでも浮上させるため、日々侃々輸部門、自動車などからの排出です。でそんな所沢市の魅力をさらに牽引し諤々と会議を続け、政策を実行に移してすので、市 としては 市営 バスの 便数 をているのが、昨年 10 月に就任した小野いるのだと考えていましたが、実態はそ増やし、公共交通での移動を促そうとし

塚勝俊市長 だ。小・中学校 の 給食費無うではなかったのです。ております。代表的な 施策 のひとつが料化、18 歳 までの 医療費無料化 など、山本子育て支援策を次々に打ち出しており、されたと？

近い将来、所沢市における子育て世代の小野塚増加が期待できるだろう。これに連動当時、何故国会議員がこのような状態なまれています。また、今年 10 月からはとして駐輪場、駐車場施策も拡充が求めらのかを考え、ひとつの結論に至ったのでころバスに「 ロケ―ションシステム 」のれ、パーキング業界との縁もより深くなす。それは「切磋琢磨が足りないのでは導入も予定しています。これは、バス停りそうだ。所沢市役所に小野塚市長をないか 」ということです。日本では、アの QR コードにスマホをかざして情報を訪ね、お話をうかがった。

メリカにおける共和党と民主党、イギリ得る、あるいはネットで検索もできるのスの労働党と保守党のような二大政党制ですが、要は自分が乗りたいバスの現在が確立していないからこそ、緊張感がな位置を可視化して把握できる仕組みです。

いのではないかと。そんな折、当時の民渋滞などでバスの到着が 遅れたりして主党が国会議員の公募を行っていて、私も無為にバス停で待つ必要がなく、ユーはそれに応募を致しました。国会議員のザーの利便性向上が期待できます。

仕事ぶりに感じた想いを、応募文書にま山本とめて提出したのです。にもよりますが、バスは 15 〜 20 分程度

山本

遅れたりすることもありますから。

収録：2024 年 5 月 27 日
聞き手：本誌編集長

山本 稔

日銀職員から政治家へ転身
発端は「国会担当時の出来事」

実際に仕事で関わりを持つよう残念 ながら、私 が 抱 いていた

その実態を憂いて、ご自身が発奮手段の施策について教えてください。
小野塚

大枠で言いますと所沢市で排コミュニティバスの「 ところバス 」です。

現在 13 台運行しておりまして、そこには結果的 に は そ う な り ま し た。

その論文が民主党の目に留まっ5 月に運行を開始した EV バス 1 台も含それは良いですね。道路の状況たわけですね。かくして「政治家・小野小野塚

見しまして、興味深かったのが日本銀行塚勝俊」が生まれたと。

ら西武バスさんが主要路線を運行してい職員から政治家へ転身されたことです。

小野塚

はい。私の書類が民主党の担まして、ところバス、さらに、少人数用の何故この道を選ばれたのでしょうか。

当者の目に留まることがなければ、今もワゴン車で運用している「 ところワゴン 」

小野塚

日銀の職員として働いていたと思います。の 2 つは、西武バスさんがカバーしてい山本

現職に至るまでのキャリアを拝2002 年 4 月に配属された政策委員会室という部署で、国会担当に就いたことがきっかけです。この部署の任務は、国会議員を対象に日本銀行の政策をご説明してご理解をいただくこと。国会

所沢市内の路線バスは、以前かない地域を補完する役割を担っています。

コミュニティバス拡充で高齢者の移動利便性を担保担当に就く前は「国会議員は 365 日 24 時

山本

近年、ところワゴンの利用率が上がっているとのこと。ところバスも含めて、西武バスとの相乗効果が生まれるとだとすれば、良いですね。西武バスが「幹」

間、国民の幸せを最優先して、仕事をし山本

では、続いて現在所沢市が進めてところバス・ワゴンは「枝葉」をカバーている人」というイメージを持っていまいる施策についてうかがいます。2018

するイメージでしょうか。

した。まして当時はバブル崩壊から 10

年には株式会社ところざわ未来電力を設

小野塚

年少々経っていた頃で、日本経済全体の立、2019 年には市内に水素ステーショの公約である、ところバス・ワゴンの高地盤沈下が深刻化していた時代です。でンを開所、2020 年の所沢市制施行 70 周

齢者運賃の無料化も進めていきたいとすので、国会議員の方々が日本のこれか年記念式典では「 ゼロカーボンシティ」思っています。免許返納にご協力いただらをどのように導いていこうとしているを表明されるなど「 マチごとエコタウンいている方を含め、高齢者にとって、とそうですね。それに加えて、私

自転車・バイク・自動車駐車場

パーキングプレス2024 7月号

019

制度の廃止、さらに今年 10 月からは医療で一定期間いつもの駐輪スペースを利用費無料化を現状の 15 歳までから 18 歳まできなくなったとしても、できるだけ元でに拡大される予定とうかがっています。の場所から離れないようにするために知これらの施策を受けて、将来的に子育て恵を絞らなければなりません。

ファミリーからの注目度が増し、その層山本の人口流入も想定できます。

停められる駐輪場をもっと増やしてほし小野塚
山本

ぜひそうあってほしいものです。
そうなった場合、弊誌としては気市民から、電動アシスト自転車をい、といった声は届いていますか。

小野塚

現状ではまだ届いておりませになるのが子育てファミリーのマストアん。 というのは、これも 私 の 公約 で 市

イテム「電動アシスト自転車」の駐輪場長就任以来、毎月タウンミーティングをでの停めやすさです。所沢市では何らか行っていまして、今までに「子ども・子の施策を打たれていますか。

「高齢者」
「障害者」
「防災」
「み育て 」

はい。現在運用されている所

ど り・ 自 然」「産 業 振 興」「ま ち づ く

沢市の駐輪場は古く、多くは 1970 年代

り 」のテーマで計 7 回実施して参りまし〜 1980 年代につくられたものです。そた。おかげさまで毎回多くの市民の皆様

ころバス・ワゴンは重要な移動手段だかの当時まだ電動アシスト自転車は存在しにご来場いただいているのですが、ミーらです。しかし、この無料化は所沢市だておらず、駐輪場の仕様は 1 台当たりのティング時間を 1 時間 30 分に限らせていけの判断では進められず、国土交通省とスペースが狭い 2 段式、傾斜式のサイクただいているため、発言できない方も多の調整や、バス事業者のご理解が必要でルラックが多いんですね。それらを徐々い。そこで発言できなかった方には、ぜあると考えています。に電動アシスト自転車が停められる仕様

ひ「市長への手紙」を活用くださいと呼への更新を検討しており、指定管理者のびかけているんですね。手紙はもちろん協力のもと、リニューアルを徐々に始めすべて目を通しておりまして、現状ではています。例えば、稼働率の低い駐輪場

手紙の中に電動アシスト自転車に関するでは、ラックを外してそこを広めの平置ご要望はないのです。とはいえ、ご指摘き駐輪場に改修する、などですね。のとおり今後は増えていくと思っていま小野塚

子育て世代増を見越して駐輪場更新を実行中
山本

公約といえば、市長の「子育て支山本なるほど。稼働率が低いほうは援」の施策は本当にスピード感がありまリニューアル工事が進めやすそうですが、したね。昨年 10 月に就任し、年明けす

問題は駅近など、利用者の多い駐輪場のぐの 1 月には市立小中学校の給食費無料リニューアルをどうするかですね。

化を実現されました。ほかにも育休退園

小野塚❶

まさにそれが課題です。改修❸すので、先回りして先ほど申し上げた改修工事を進めています。

「所沢市立地適正化計画」
でコンパクト・プラス・ネットワークを推進山本

駐輪場の改修、大切ですよね。市

立小中学校の給食費無料化を受けて近未来に子育てファミリー層の人口増加、ひいては電動アシスト自転車の駐輪ニーズも向上するはずです。

小野塚❷

埼玉県内の市では、坂戸市が先行して給食費無料化を実現しているのですが、人口 30 万人以上の自治体では当❶ 1998 年 5 月に運行開始したところバス。
❷ところワゴンは 2021 年 4 月に運行開始。
❸市営駐輪場をリニューアル 、電動アシス
ト自転車用の駐輪区画を増やしている。

020

市が初めてとなります。この施策は県内の周囲の自治体にも広がりを見せておりまして、今年 4 月に市長選が行われた日

キーパーソンに聞く ─ パーキング業界の明日 171

高市でも当選された谷ケ﨑氏が給食費無ンパクトシティを形成していく計画です。

料化の実現を公約に掲げられていました。

加えて、その中心地に手軽にアクセスで特

この流れがゆくゆくは県、さらには国にきるようなネットワークを整備し、コン集広がっていけば理想的だと思っています。

パクトとネットワークの両輪でまちづく

仮にすべて国の予算で日本全国で給食費りを進めていこうと計画しています。

無料化が実現すれば、それまで地方自治体が負担していた給食費宛の支出は浮くことになり、その分を別の子育て支援施策に向けられるわけですから。
山本

工業団地、幹線道路整備が所沢の価値向上をもたらすそのとおりですね。給食費無料

駅付近でのまちづくりといえば、化の波が着実に広がることに期待したい山本ものです。では、話題を変えまして「 コ今年 9 月、所沢駅西口に広域集客型商業ンパクト・プラス・ネットワークの実現」施設「 エミテラス所沢」が開業予定です。

についてお聞きします。今年 3 月に公表

これに向けた整備も進めているのですか。

された「所沢市立地適正化計画」におい

小野塚て「持続可能な、コンパクトなまちづく

1200 〜 1500 万人の集客を目指してい多いため、これらの道路整備は、暮らしり 」を打ち出されています。この点につる一大商業施設であり、所沢駅西口は当の利便性を引き上げると考えています。

いて、計画の概要を教えてください。

市の “表玄関” に当たることから市道の山本

小野塚

元々所沢市内には鉄道駅が多整備を進めています。また、市街地全体にも優れていますよね。市内には関越自く、その意味でコンパクトシティをつくの外郭を成す外環状道路の一部となる動車道の所沢IC がありますし、圏央道のりやすい環境であると考えています。当「北野下富線」の工事も進行中です。開

入間ICも市西端のすぐそばです。

市は西武池袋線と西武新宿線が交差する

通すれば、中心市街地を経由せず横移動

小野塚

唯一の市であり、市内には計 11 の駅があができるようになり、同時に、これまで連 した 整備事業 として、市西部 の 三 ケります。さらに、東京都の立地ではある生活道路に流入していた車両の減少や島工業団地を、現状の約 6.6 倍に拡張すのですが都県境に近く、利用している市渋滞の緩和にも期待ができます。さらに、る「三ケ島工業団地周辺土地区画整理事

民が多い駅まで含めると 14 駅となりま

これは埼玉県の事業ですが、都心、飯能業」を進めています。造成工事期間は令す。市内の駅を中心としたエリアに、医方面へのアクセスが便利になる飯能所沢

和 5 年度から令和 8 年度までの約 4 年間、療・福祉・商業といった 生活 サービス線の工事も進行中です。所沢市にはマイ進出予定企業による建設工事は、令和 8機能を集約し、かつ、居住を誘導してコカーを日常的な移動手段として使う方も年度からをそれぞれ計画しています。完

はい。エミテラス所沢は年間

所沢市の豊かな観光資源 Vol.
❶❷

所沢市は高速道路でのアクセスご指摘いただいた入間 IC に関1❸❶所沢は日本における航空発祥の地。終戦後米軍基地として接収されていたが 1971 年に一部が返還され、この所沢航空記念公園がつくられた。
❷東京都の水がめとして 1934 年に完成した狭山湖。所沢市と東京都の境界にまたがる人造湖だ。 ❸所沢市は狭山茶の一大生産地。

自転車・バイク・自動車駐車場

パーキングプレス2024 7月号

021

境にあり、それも所沢市の魅力だからで代から多くの木を植えて平地林（ ヤマ ）とす。加えて、自然にひもづく形で、先ほして育て、木々の落ち葉を掃き集め、堆肥どご指摘いただいた「 マチごとエコタウとして畑に入れる循環型の伝統農法です。

ン所沢構想」の一環である、株式会社と山本

ころざわ未来電力も重要な存在です。

小野塚

ありがとうございます。

どのような会社なのですか。

山本
小野塚
今年 2 月、タイムズモビリティ株式会社と連携し、所沢市初のEVカーシェアリングの運用が開始された。

それも所沢に相応しい話ですね。

所沢市、JFE エンジニアリン

グ株式会社、飯能信用金庫、所沢商工会議所によって設立した地域新電力会社で駐車場ニーズを満たして観光資源を磨き上げるす。再生可能エネルギーをはじめとして駐車場の施策はいかがでしょうか。

成後には約 600 人の雇用創出を見込んで環境への負荷が少ない電力の利用を推進山本

おり、それに伴って定住人口増加にも期し、市域から排出される温室効果ガス排小野塚

待できます。さらに、所沢 IC 付近もポテ出量を削減します。市役所で使用する電2020 年 11 月にグランドオープンしたンシャルが高い地域ですので、こちらも力は、ほとんどこの会社からの供給です。

日本最大級のポップカルチャー発信拠積極的に検討していくつもりです。

山本

山本

IC付近となると、ロジスティクスセンターの設置も考えられますね。

素晴らしい。エコタウンなればこその取り組みですね。

近年 の 例 で 挙 げ ら れ る の は、点「 ところざわサクラタウン 」の駐車場整備 ですね。 ここには「所沢市観光情さらに「再生可能」に関連した」
報・物産館 YOT-TOKO（ よっとこ ）はい、それも有望な選択肢だとところでは、昨年 7 月には所沢市を含む埼という 市 の 施設 も 接続 していて、特産思います。一方で、既存の豊かな自然の玉県南西部エリアの伝統的農法「武蔵野品販売 や 観光情報紹介、カフェ 営業 な維持にも注力しています。所沢市全体のの落ち葉堆肥農法」が世界農業遺産としどが 行 われています。ところざわサク

緑被率は約 43％と、非常に緑が身近な環て認定されました。この農法は、江戸時

ラタウンには、もちろん 所有・運営 を小野塚小野塚❶ ❷© 西武リアルティソリューションズ・住友商事

2024 年 5 月 15 日撮影❸❶ 2024 年 5 月 15 日時点でのエミテラス所沢の外観。 ❷完成予想イメージ。埼玉初出店 22 店舗、所沢市内初出店 91 店舗など、これまでエリアになかった店舗が多数を占める全 142 店舗が入居予定。

❹❸北野下富線の総延長は5 , 500 m 。既に 4 , 672 m が整備済み。 ❹今年 4 月、三ケ島工業団地周辺土地区画整理事業の安全祈願祭が実施された。

022

キーパーソンに聞く ─ パーキング業界の明日 171担っている、KADOKAWA・角川文化振興財団が駐車場を附置しているの特ですが、当市も YOT-TOKO に大型駐集車場を整備しています。所沢市にはほかにも、「 トトロの森」で知られる狭山丘陵や、西武園ゆうえんち、埼玉西武ライオンズの 本拠地・ベルーナドームなど、多くの方が車でいらっしゃる施設がありますので、駐車場整備 は 重要 な 課

題 です。このような観光拠点に自動車を利用して来場される観光客等の利便を図るため、当市では「狭山湖第 1・第2 駐車場」や「所沢市観光情報・物産館「 2020 年 10 月、株式会社リクルート suumo の調査『一都三県の災害に強い街ランキング』
で所沢は 1 位に 。市の大半が 、地盤が強いとされる武蔵野台地に位置していることが要因だったようです」と小野塚市長。この地理的アドバンテージも所沢の魅力のひとつだ。

駐車場」などの市営駐車場を運営し、受所沢市の豊かな観光資源 Vol.

け 入れ 環境を整備しています。今後も、引き続き観光客の受入れ環境の充実を図るとともに観光資源の磨き上げを行❶❷❸❹2

うことで 更なる観光客の誘致を図っていきます。

山本

確 かに 駐車場は、観光施設 にアプローチする際、重要な拠点ですからね。

小野塚

先ほど所沢駅西口に開業するエミテラス所沢が、年間 1200 〜 1500万人の集客を見込んでいるとお話しました。私 は、これらのお 客様 に 対 して、ところざわサクラタウンをはじめとする観光スポットも周知し、ぜひ足を運んでいただきたいと考 えています。その意味においても駐車場整備は重要です。
山本

分かりました。本日は所沢が持つ 様々 な 魅力 と、今後 のまちづくりに付随 する 駐輪場、駐車場施策 もうかがうことができ、実りある時間でした。誠にありがとうございました。
聞き手：本誌編集長❶所沢市観光情報・物産館 YOT-TOKO（よっとこ）。ところざわサクラタウンとブリッジでつながっている。 ❷ところざわサクラタウンの「角川武蔵野ミュージアム」。隈研吾氏がデザイン監修を行い、外壁には約 2 万枚の花崗岩が使われている。 ❸ベルーナドーム。1979 年から埼玉西武ライオンズの本拠地球場となり、1999 年にドーム球場化、2021 年に大規模改修を実施。©SEIBU Lions ❹西武園ゆうえんち「夕日の丘商店街」。大規模リニューアルで“心あたたまる幸福感に包まれる世界”へと生まれ変わった。
2021年5月にグランドオープン。

山本 稔（やまもと みのる）

1 9 5 9 年神奈川県横浜市生まれ 。1 9 8 1 年東京工芸大学写真工学部卒業 。制作会社にて宣伝広告・商業カタログ等の写真制作に携わりながら1994 年に独立し 、デザイン・印刷・出版を主な事業とする（有)サン・ネットを設立。2010 年より本誌編集長

過去の対談記事をWEBで公開していますパーキングプレス 対談

で検索

または http://www.parkingpress.jp/taidan/ にアクセス

自転車・バイク・自動車駐車場

パーキングプレス2024 7月号

023