令和３年度第３回五城目町地域公共交通協議会
会

議録

１．日

時

令和３年１２月２４日（金）午後２時３０分～午後３時３０分

２．会場

五城目町役場

２階

出席委員

別紙「出席者名簿」のとおり

２５名

欠席委員

別紙「出席者名簿」のとおり

５名

事 務 局

別紙「出席者名簿」のとおり

３名

３．出欠状況

４．次

正庁

第①

開会

②

あいさつ

③

会議録署名員の選任

④

協

議

第１号

五城目町地域公共交通計画（骨子案）について第２号

令和３年度五城目町地域公共交通協議会補正予算（第２号）について

⑤

その他

⑥

閉

５．議事内容会

別紙のとおり開会時刻

柏（午後２時３０分）

まちづくり課長定刻となりましたので、これより令和３年度第３回五城目町地域公共交通協議会を開会いたします。
今年度から協議会事務局長となりました、まちづくり課長の柏と申します。本日の会議出席者は、配布しております名簿のとおり委員２５名となっており、うち２名がオンラインにより出席されております。
事務局からは、まちづくり課の伊藤主査と松橋係長が出席しております。また、地域公共交通計画策定支援業務の受託事業者である、ＫＣＳ様からも２名参加いただいております。
会に先立ちまして、これまでの協議会開催の経緯について説明させていただきます。今年度第１回、第２回目の協議会は、新型コロナウイルス感染症の拡大状況を考慮し、いずれも書面協議とさせていただいておりました。７月の第１回協議会では、報告案件１件のほか協議案件として、「協議会規約の一部改正」、「令和２年度決算」、「令和３年度補正予算第１号」、「地域公共交通計画策定」について協議いただき、いずれも全会一致で承認されております。また、１０月開催の第２回協議会では、報告案件１件として「地域公共交通計画策定にかかる各アンケート調査結果等について」報告をさせていただいております。
今年度は、五城目町地域公共交通計画策定のため、この後も協議会の開催を予定しておりますが、引続き、新型コロナウイルス
感染症の拡大状況を考慮しながら、また、Ｗｅｂ会議システム等も活用しながらの協議会運営に努めて参りますのでご協力をよろしくお願いいたします。
それでは武田会長よりあいさつをお願いいたします。

武田和栄会長（あいさつ）

柏

まちづくり課長

これ以降の会議の進行は、協議会規約により武田会長よりお願いします。

武田和栄会長よろしくお願いします。議事に入る前に、会議録署名員を選任させていただきます。
本日の会議録署名員に、五城目地区町内会長会 工藤 清光 委員
馬場目地区町内会長会 宮川 東典 委員
以上の２名を指名いたします。

武田和栄会長それでは、次第に従いまして議事を進めてまいります。
本日は、協議案件２件となります。
はじめに、協議第１号「五城目町地域公共交通計画（骨子案）について」、協議します。事務局より説明願います。

伊藤まちづくり主査

武田和栄

会長

（資料に基づき説明）

協議第１号についての説明を終えました。ただいまの説明に対し、ご意見、ご質問等ございませんか。

佐々木輝毅委員

今後計画を作っていく中で一番の問題は、コロナによって事業体の経営基盤が厳しくなっているということ。補助金を頂いて運営しているが、今後の計画にあたって事業体として実施できるかどうかが交通事業者の大きな課題となっている。
もうひとつ大きな問題は車の運転である。今後、運行形態を作っていく、増やしていく事が現実の問題としてより厳しくなっていくのではないか。我々もできる事とできない事があり、会社が当然全て行う事ができるわけではないが、例えば課題が５項目あるとすれば最初の２項目を行うなど、段階的に示してもらったものに対して可能かそうでないかも含めて検討していきたい。

現実的に我々が危惧している事は、タクシー等の運行が朝の時間帯に非常に集中していることである。朝方はドライバーを配置しなければならない一方で、夕方までの日中は車両が動かず、ドライバーが空いている。
アフターコロナがどうなるかわからないが、計画を組んでいく上で運送業界として厳しい状況だという事を皆さんにも知っておいて頂きたい。

伊藤英紀

委員

地域公共交通の維持と大きな見出しがあるが、一番の問題は自家用車がますます多くなる中で公共交通の維持が困難になることだと思う。
五城目町でも地域公共交通の維持が課題だと思うが、役場職員を含めほとんどが自家用車を使用している。それが一因でもあり、ここで謳っている通りかと思うが、町の費用負担が近年増大している。こういった事も今回の課題の中で入れていくべきだと思う。
職員自らが範を示して町民をリードし、一同一丸となっていく事が最も大切だと考える。公共交通を使う事も示していかなければ、ますます公共交通が衰退していく為、それを加味してもらいたい。

越高直人

委員

単純に利用者の問題だと思う。町の中でどこに行くかといえば、ほぼ買物と病院だけとなっている。公共交通を利用するのは一般の方、高齢者が多い。高齢者は８０代になると免許返納が始まっていく為、免許返納が必要な町民が増えた際に公共交通が必要になる。佐々木委員がおっしゃったように、問題等を具体的にしても現在の年齢構成から７０代～８０代が増えていく為、公共交通がどうしても使わなくてはならなくなる事はあるが、少し先だと感じる。そのため、長い目で見て町の目標や議論を考えていく必要がある。

宮川東典

委員

高齢者に関して、スマホの保有率が６5％だったが、スマホを持っていない人こそが公共交通を使いたい人だと思う。家族の誰かが持っていれば将来便利になるような対策がとれると思うが、まずは早期実践可能なものから整備して頂きたい。

加藤雄一

委員

地域が主体となって地域の足を確保する事が最も重要だと思った。この取組には資金がないと維持できない為、その辺りも検討をよろしくお願いしたい。

船山晴美

委員

県の調べでも約９割がマイカーといった状況で、公共交通を利便性が悪いから使わず、その為自家用車を利用するといった安易な状況も多分にあると思われる。
なにかしらの公共交通に乗る事によるインセンティブ、例えばＣＯ２削減に役立つ事や歩く事による健康促進なども周知しながら今ある交通手段をフルに動かしていく事が必要だ。

佐藤廣勝

委員

私の母親は９０歳になるが自分で乗合タクシーを予約して帰りも利用している。こういった事例から、乗れる人は乗れるが乗れない人は乗れない。買い物する、皆で出かける等の利用によって慣れていく事が最も大切だ。

門脇隆幸

委員

先程話に上がったタクシー会社さんの例のように、バスの乗務員も高齢化しており、免許保有者も少なくなって乗務員確保に苦慮している。協議会で協議する事項ではないが、乗務員確保に良いアイデアがあれば参考までに出して頂きたい。

宮川東典

委員

馬場目地区では、交通体制が不便な地域をどうするか由利本荘市に研修にいってきた。そこの地域でも公共交通が走らなくなっている。市では車を購入して貸与し、地域の人がメンバー登録して運転している。利用者の数から採算はとれないが、公共交通が必要である。

佐々木委員も先程言っていたが、運転する人を確保する等、何をするにしても資金が必要。しかし資金を出すところがない。それについては、町や秋田県、国が地域の声や現状を理解していると思うため、こういった体系の地域の現状をどうするかについての指針を出していただきたい。また、他の地域の事例や五城目町の公共交通協議会での皆さんの意見等を参考にしていきたい。

鈴木喜輝

委員

公共交通を維持するには使うことが大前提だが、地域主体で検討が始まっていると聞き、公共交通を守っていく為にはまず自分たちが公共交通を利用していくといった意識づけをする事が大切だと思う。それは今の自家用車の依存からの脱却、自家用車を使う頻度が減れば環境問題にもつながるので、これからも各地区の様々な意見を出し合って自分のところの指標、公共交通は皆さんで作って頂ければと思う。
話にあったその他の地域の事例については、仙台の運輸局の方で東北６県の事例を取りまとめているので、事例がそのまま当てはまるかはわからないが、まず知ってもらう為に完成次第皆さんに共有したい。

小玉俊雄

委員

鈴木委員の事例について、少し違うが全国でもあると思う為、様々な例を参考にしていく事が大事だと考えている。おそらく和歌山県で人口５，０００～６，０００人の高齢社会の地域でタクシー会社と地域で運転できる人が集って、上手く連携している事
例がＮＨＫのラジオで紹介されていた為、参考にしてはどうか。

吉尾千秋

委員（代理出席）

各地域代表の方々の貴重なお話を多く聞く事が地域の事を考えている事を強く感じる事ができて良かった。
人手不足のイメージは介護の分野であるが、一般の方には運輸に関して運転手不足といった危機意識が無いと思う。そのため地域で話をする際には人手不足の面を話してほしい。

五城目町は先進地域のひとつだと思っている。先日も東北運輸の課長さんが視察に来ていたり昨年は山形県から視察が来ていたりしていた。五城目町では広域でマイタウンバスを運行しているなど、様々な取り組みを行っている。トライ・アンド・エラーもあるが努力している点について先進的なところの一つだと思う。
今後も自信をもって意見を出していただければ町の方でも取り組んで頂けると思うので、計画に活かしてより良いまちづくりに生かして頂きたい。

武田和栄会長

他にご意見、ご質問等ございませんか。

ご意見などないようですので、協議第１号五城目町地域公共交通計画（骨子案）については、承認してよろしいでしょうか。

全委員

武田和栄

（異議なし）

会長

次に、協議第２号令和３年度五城目町地域公共交通協議会補正予算（第２号）について協議します。事務局より説明願います。

松橋まちづくり係長

武田和栄

会長

（資料に基づき説明）

協議第２号についての説明を終えました。ただいまの説明に対し、ご意見、ご質問等ございませんか。

武田和栄

会長

無いようですので、協議第２号令和３年度五城目町地域公共交通協議会補正予算（第２号）については、承認してよろしいでしょうか。

全委員（異議なし）

武田和栄

会長

協議案件は全て承認されました。その他、事務局から連絡事項や今後の予定などありましたらお願いします。

柏まちづくり課長

事務局から今後のスケジュールについて申し上げます。
次回の協議会では、本日ご審議いただきました計画骨子を基に冊子となった計画素案について、ご審議いただく予定です。来年１月中の開催を予定しております。
その後、1 ヶ月弱の期間で素案を公開し、広くパブリックコメントを募集予定です。パブリックコメント終了後、２月下旬から３月上旬を目途に５回目の協議会を開催し、計画を決定する予定でおりますので、よろしくお願いいたします。
事務局からは以上です。

武田和栄

会長

その他について、事務局からの説明を終えました。委員の皆様から何かご意見、ご質問等ございませんか。

武田和栄

会長

無いようですので、以上で本日の協議は終了といたします。
進行を事務局に戻します。

柏

まちづくり課長

ありがとうございました。以上をもちまして、令和３年度第３回五城目町地域公共交通協議会を終了します。ありがとうございました。

閉会時刻（午後３：３０）