Organization for the Promotion of Responsible Tuna Fisheries

００
ニュースレター ２No.１
０２０年２月
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─ みんなの力で おいしいマグロを いつまでも ─ 目 １・２面…巻頭インタビュー
２面…第一昭福丸竣工
３面…ＩＯＴＣメバチ資源悪化、短化技縄試験
発行・一般社団法人 責任あるまぐろ漁業推進機構 次 ４面…豊洲市場初セリ、ＯＰＲＴセミナー

マグロ漁船にアロマ
ＫＡＮＳＥＩ Ｄｅｓｉｇｎ＆Ｃｏ． 宮内翔社長
遠洋マグロはえ縄漁業といえば、４Ｋ（危険・きつい・汚い・臭い）のイメージで表され、乗組員の方々は過酷でストレスの多い環境で働いています。そこで宮城県気仙沼市のマグロ漁業会社・臼福本店（臼井壯太朗社長）は、乗組員のストレス軽減とリラクゼーション効果を狙い、今年２月に竣工したばかりの新船・第一昭福丸に、漁船として初めて空間アロマを導入しました。第一昭福丸へのアロ（東京都渋マ導入に携わった ＫＡＮＳＥＩ Ｄｅｓｉｇｎ＆Ｃｏ．
谷区）の宮内翔社長に、香りによる労働環境の改善の取組などを聞きました。

――漁船へのアロマの導入は初めてと聞きました。
宮内社長 通常はオフィスのリラックスルームやエントランス、執務室に香りを出して、企業のブランディングやオフィスで働く人々の快適性を高める事業を展開しています。
今回初めて漁船を対象としました。
マグロ漁船で非常に長く海で働かれるということで、船員の方々がより快適に活動できるようにしてほしいという依頼を受けました。最初はマグロ漁船にアロマを導入するというギャップに驚きましたが、話を聞くうちに、働く場所が陸上か海上かの違いだけで、働く人の気持ちをケアしたいと思う臼井社長の気持ちは、オフィスで働く人たちに描くものと変わらないと思いました。
――今回はどのようなコンセプトでどのような香りを採用することとしたのですか。
宮内社長 学問的に「バイオフィ（インタビュー・戸澗史帆里）リア」と呼ばれる概念があり、そもそも人間には自然界とつながりたいという本能的欲求がＤＮＡレベルであると言われています。近年はアロマ業界に限らず、このバイオフィリ
アをデザイン化し、自然を感じられる環境を建築やインテリアで再現する「バイオフィリック・デザイン」が空間デザイン全体のトレンドとなっています。
今回は（ラルフ・ローレンやビヨンセの香水など）世界的なブランドの調香を手掛け、世界に数百人しかいない調香師の中でトップクラスのクリストフ・ロダミエル氏に調香をお願いしました。バイオフィリック・デザインをコンセプトに、海にはない「グリーナーグリーン」と呼ばれる森林の香り、緑の香りを採用しました。緑色植物に含まれる、人間のストレスに効果があると科学的に分かっている３つの成分を軸に、フルーツやハーブの爽やかさを足すことで、より快適で自然との繋がりを感じられる香りになるようにクリストフ氏に調香してもらいました。
船員さんの居住空間に香るようにアロマの装置を設置し、不規則な生活の中でも休憩時間にリラックスでき、質の良い睡眠がきちんと取れる空間になるような香りをデザインしています。
――宮内さんの会社の社名にもなっている「感性デザイン」とは、どのような分野でしょうか。
宮内社長 感性工学と呼ばれる、人間の感性という主観的で論理的に説明しづらい反応を科学的手法で把握し、人がより快適に過ごすためのモノづくりに活用する学問領域があります。感性デザインは、感性工学のノウハウをより空間にシフトさせたもので、人間の五感センサーの複（２面につづく）

OPRT ニュースレター No.１００２（１面からつづく）
数器官を同時に刺激し、ワクワク、ドキドキするような感情を与えた
り、楽しく幸せな気分になるような空間で人が過ごす体験をデザインするものです。
特に私たちの会社では、嗅覚や聴覚のように目に見えない要素のデザインを中心に行っています。嗅覚で捉えた信号は五感の中でいちばん早く脳に伝達されると言われ、記憶と非常に密接な関係があるとされています。嗅覚や視覚の情報を足すことで、空間に対するコンセプトや狙いをより深く差し込むことができると思います。
数年前までは感性デザインといっても重要視してもらえませんでし た が、最 近 ようやく認めてもらえつつあります。特 に 感 性 やアートの価値をより深く理解している企業に導入していただいています。また、働き方改革や労働環境の改善の一環として、デザイン性や感性の要素を取り入れた空間をつくりたいという企業も増えています。こういった期待に応えるべく、ロート製薬とパートナーシップを結び、ＢＥＬＡ
ＩＲＬＡ
Ｂ（ベレアラボ）という取り組みがスタートしています。今回のグリー
ナーグリーンもこの枠組みがあったからこそ実現できた香りだと考えています。
――マグロ漁業を含む水産業でも、アロマを取り入れる可能性はありますか。
宮内社長 建築関係とは違う業界で取り入れている事例もあります。
たとえばスポーツの分野では、プロのサッカー選手にアロマをかいでもらい、ポテンシャルを上げる取り組みにトライしています。水産業界でも今回のマグロ漁船のように、船員さんのリラックス効果やモチベーション向上を目的に、アロマを取り入れる可能性はあると思います。今回手掛けた第一昭福丸での試みを検証し、今後に活かしていきたいと思います。

山下潤組合長は「臼福本店としては、もうかる漁業を活用して２隻目の新船となる。今回は大西洋操業においと思ってもらえる船を目指した。 て操業コストや魚価の変動を考慮し水産庁のもうかる漁業創設支援事 い』業の認定を受け、 臼福本店（本社 陸上並みのインターネット環境を整 たアルゴリズムで最適な航海計画を・宮城県気仙沼市、臼井壯太朗社長） 備し、世界的デザイナーの監修で船 選択する。また、トヨタ自動車の『カが新造した遠洋マグロはえ縄漁船第 内空間をデザインし、リラクゼーシ イゼン』を取り入れて船上作業の省一昭福丸（４８６ ）が竣工した。２ ョン効果のある緑のアロマを導入し 人・省力化を図るほか、乗組員の居月５日開催の祝賀会で臼井社長は た。今までの漁船になかったものを 住・労働環境も向上させる。食育活「今回の新船のコンセプトは『人が 新たに取り入れ、人が集まる環境を 動や国際交流も進める。３月からの３集まる船』だ。長い洋上生活をスト つくりたい」と新船に懸ける思いを 年間の実証事業をしっかりサポート
レスなく安全で暮らしやすいものと 語った。
したい」と祝辞を述べた。
し、『乗ってよかった』『乗ってみた事業の運営者である日かつ漁協のアロマを取り入れた第一昭福丸が竣工

屋号をモチーフにした
外観

サロン（食堂）

アロマの装置。ここから各船室に香りを送る

OPRT ニュースレター No.１００３へのインパクトが減少した分を超えて、まき網の集魚装置（ＦＡＤ）操業の漁獲量の増加が資源を悪化させていることが明らかとなった。
ＩＯＴＣ科学小委員会会合で同小委員会は、「今回行った将来予
２０１
８年の漁獲水準とセ
インド洋まぐろ類委員会（ＩＯＴ 漁獲死亡を上回っている）にある（神 測によれば、（漁獲物のサイズ組Ｃ）の第２２回科学小委員会会合が昨 戸チャート上の「橙」）とし、このま レクティビティが続けば、２０２１年までにＭＳＹベ
年１２月２日−６日の間、パキスタン、 まの状況が続けば、産卵親魚量が管 成）
カラチで開催され、インド洋のメバ 理基準値を割り込むとした。なお、 ースの管理基準値を下回るおそれが２０２
８年に、ＭＳＹを産出する産チ資源について、乱獲（産卵親魚資 これまでは、同資源の状況について ある。
源量がＭＳＹ（持続可能最大生産量） は、乱獲でも過剰漁獲でもない「緑」 卵親魚資源量を上回る水準に同資源量が維持される確率を５０％超とするを産出する水準を下回る）ではない とされてきた。
この資源の管理目標とするものの過剰漁獲（ＭＳＹを達成する
科学小委員会報告書では、「２００７ ことを、全体的な漁獲量を、現在の水年以降の、特に、日、台、 ならば、０％削減（７３，２７２ の漁獲量）
韓の漁船の努力量減少によ 準から１としている。
り、同年以降のインド洋メ とすべきである」
ＩＯＴＣにおいては、既に、２０１５バチ資源への圧力は低下した。しかしながら、まき網 年の資源評価以降、キハダ゛資源が（「赤」）の状況と評価による漁獲量の近年の増加 乱獲で過剰漁獲により同資源への圧力は増 され、ＩＯＴＣとして緊急措置が採加し、当該資源は過剰漁獲 択・実施されている。しかしながら、の状態にある と 推 定 さ れ 同魚種の漁獲量は削減されるどころ
０１８年漁獲量は２０る。ＭＳＹの推定値は、前 か増加しており（２４／１５年水準から９％増）、今回の会回の推定（２０１６年）から相 １当減少（１６％）した」とし、 合で、科学小委員会としては、管理
その原因を、「漁法別漁獲 措置の実効性を確保するため、科学量組成の全般的な 小委員会が示した漁獲量削減を達成変化の中でのまき しうるような管理措置の強化を図る網漁獲量の増加」 べき、としている。
本年のＩＯＴＣ年次会合は、６月等としている。
回りくどい表現 にインドネシア、バリ島での開催がとなっているが、 予定されている。これらメバチ及び要は、近年、はえ キハダ資源に関して、有効な措置が縄漁獲による資源 採択されることが強く望まれる。

インド洋メバチ資源状況：「緑」から「橙」へ悪化「短化枝縄」で機械化へ
マグロ釣獲に遜色なし

開発調査センター報告会
水産研究・教育機構：開発調査センターの成果報告会が昨 年１
２月２０日、都内で開催された。
マグロはえ縄の仕掛けは長い幹縄と約３，０００本の枝縄で構成され、投縄時には餌をつけた枝縄を幹縄に装着し、航走しながら数時間かけて縄が絡まないよう海に投げ入れる。漁獲物を揚げる揚縄時にはマグロを処理する傍らで、枝縄の回収と巻き取り、絡まった枝縄の修復などの作業も行う。
枝縄を短くすれば縄がもつれにくくなる。通常枝縄では長すぎてできなかった投縄の自動化や、折りたたんだ収納保管で巻き取りの作業量を減らすことも検討がしやすい。

そこで通常枝縄（全長４５ ）と短 「わずかに釣獲率が落ちたとしても、化枝縄（同２５ ）を用いた比較操業 省人化は緊急性の高い課題。機械化試験を実際の漁場で実施した。針元 を選ぶ船主さんも増えてくるのでは（針がついた糸）はどちらも１０ タ ないか」と見方を示した。
イプ。総針数１万５，３６０本で主要漁獲物のメバチの釣り上げ
尾数は、通 常 枝 縄２２４尾、短化枝縄２１６尾となり漁獲率はほぼ同等だったうえ、もつれや縄がかりなどのトラブルも少なかった。
今後は枝縄を１５ まで短くして釣獲効果を探る。この長さでも釣獲率に差異がなければ、機械化の自由度が高まる。
実証結果を各分野の専門家らと共有して、省人省力化機器の開発に挑む。
通常枝縄は過去の経験から導き出された長さで、釣獲率の高さが普及につながった。
発表した浮魚類開発調査グループの大島達樹リーダーは使用した枝縄の構成

OPRT ニュースレター No.１００

４本、重量にして計８４．
３ が上場。数量は昨年をわずかに上回った。
恒例の業界あいさつはまず卸売業者を代表して築地魚市場の吉田猛社長が登壇。「豊洲市場は開場から１豊洲市場で令和の初セリ年３か月が経過し、豊洲市場らしさ豊洲市場で令和最初の初セリが が見えてきた。一方、運用面で駐車１月５日行われた。最高値を付けたの 場が少ないことや買出人の来場頻度は大卸の築地魚市場 が上場した青 の減少など改善を要する点がある。
０年培
森・大間産の２７６kg のクロマグロ。 今年は市場法が改正される。８一本値１億９，３２０万円で寿司チェーン ってきた築地市場の魂と伝統を引き「すしざんまい」を運営する 喜代村 継ぎながら、皆で協力して新たな豊が落札した。
キロ値換算は昨年比約 洲モデルを構築していきたい」とあ半値の７０万円。
それでも過去２番目と いさつした。
なり、改元後も超高値水準が続いた。
仲卸業者は東京豊洲市場大物業会の横田繁夫会長が代表であいさつし▽卸、仲卸が意気込み
初セリは午前５時１０分に始まった。 た。「開場して約１年の間にトラブ生２３６本、冷 凍１，０８１本 の 合 計１，３
１７ ルがなく取引ができたことは多くの一本値、過去２番目の高値

マグロ１億９３２０万円

関係者の力添えがあったからだ。わ
れわれ業界人はいま一度、たくさんの方に支えられていることを忘れず、マグロを通じ日本の食文化に貢献していきましょう」と呼び掛けた。
恒例の手締めは大物業会の早山豊相談役が務め、年頭あいさつを一本締めでしめくくった。

増に対応）がＴＲＰとして決定されている。
２０１９年年次会合では、カツオを主対象とするまき網操業を優先する余り、特にＦＡＤ操業で多獲されるメメバチ管理措置に課題バチの扱いが「ぞんざい」にならな責任あるまぐろ漁業推進機構（Ｏいかと懸念されていた。今回年次会
ＰＲＴ）は２月１８日、都 内 で２０１
９年合では、委員会が新たに導入を目指
度第３回セミナー「２０１
９年秋・冬のす新たな管理方式（ＭＳＥ方式）へ
マグロ地域漁業管理機関年次会合の の多獲により資源の悪化を招き、長 の理解、その中でＴＲＰの持つ意味概要並びに本年の主要会合日程・主 期的な生産可能量を引き下げるまき や資源・関連漁業に及ぼす影響など要事項」を開催した。セミナーでは、 網の集魚装置（ＦＡＤ）操業につい への理解をより深める、これら４魚
０２０年 種を一括りとして扱う複数魚種アプ
ＯＰＲＴの長畠大四郎専務が、大西 ては、大西洋全域について、２１年 は１月−３ ローチの検討を盛り込むなどの観点
洋まぐろ類保存国際委員会（ＩＣＣ は１月−２月 の２ヵ 月、２ＡＴ）及び中部太平洋まぐろ類委員 月の３ヵ月間の禁漁とする、こと等 から、作業のペースを緩め、メバチ
０２１ ・キハダのＴＲＰｓの設定も先送り会（ＷＣＰＦＣ）の年次会合（それ が決定された。しかしながら、２ぞれ１１月及び１２月に開催）での、特 年の国・地域別配分は、熱帯カツオ とされた。に大型はえ縄漁業に関連する主要事 マグロを扱う委員会のパネル１の中
次に２０２０年の地域漁業管理機関の間会合を開催して（４月下旬予定） 会合日程、項を説明した。
主要事項を説明した。
まず、ＩＣＣＡＴでは、メバチの資 検討するとされているなど、主要項「２０２０年は、大型はえ縄漁業に関連源回復を含む、熱帯カツオマグロ（メ 目に積み残しがある状況。
する多くの資源について、資源評価
他方、ＷＣＰＦＣ年次会合では、 の更新・それらを受けての保存管理バチの他キハダ及びカツオ）保存管理措置が議論された。前年２０１８年の メバチ及びキハダの目標管理基準値 措置の更新が予定されている。イン０１９年に決定するこ ド洋、東太平洋及び中西部大西洋の委員会会合では、２０１９年は同措置を （ＴＲＰｓ）を２１年繰り越すとの決定しかできなか とが、同委員会の作業計画上予定さ メバチ資源の管理措置の更新がそれった。昨年秋の会合では、 ＴＡＣ れていた。ＴＲＰとは、資源管理上、 ぞれ予定されている中で、共通して、（２０１６−１
９年６５，０００ ）を２０２０年に 維持することが望ましい水準を指 同資源の悪化をもたらすまき網のＦ
０１５年に、 ＡＤ操業の抑制が求められる。特に
６２，５００ 、２０２１年には６１，５００ とす し、カツオについては、２０２０年に 漁業がない状況での産卵親魚量（Ｓ 中西部太平洋では、メバチ若齢魚のる。 ＴＡＣの配分として２ついては、関係各国・地域を４つの ＢＦ＝０））の５０％を暫定ＴＲＰとして 漁獲を低く抑制できる「素群れまき」
カテゴリーに分類し、２０１４−１７年の 決定、
南ビンナガについては、２０１８年 への転換促進が重要である」と強調
漁獲ベース等を基に、原則的に漁獲 に、同資源のＳＢＦ＝０の５６％（２０１３ し、この面で、「日本の海まき船が制限を強化する。 小型魚（若齢魚） 年の関連はえ縄船のＣＰＵＥの８％ 良い手本を示している」と述べた。

ＯＰＲＴセミナー

ＲＦＭＯでの検討事項を説明

遠洋マグロ漁船へのアロマの導入とは耳新しく、乗組員の方々にとって、より快適な船内環境の実現に繋がるものと期待します。最初の操業航海の後、その効果のほどを伺えればと願っております。ＯＰＲＴのニュースレターも、お陰様をもちまして、節目の１００号を迎えました。とはいえ、毎回、特別記念号レベルとなるよう努めておりますので、これからもご愛読のほどをお願い申し上げます。

編集後記