取扱説明書

PEUGEOT 308

ごあいさつおことわり

このたびはプジョー308をお買い上げ
いただき、誠にありがとうございます。
この取 扱説明書は、プジョー308の取り扱いについて記載してあります。
ご使用になる前に本書をよくお読みになり、ご理解を深めるようお願い申し上げます。
本 書は 車内に保 管し、いつでも読 み返すことができるようにしてください。
車に添 え付けられてい るメンテナンス
ノート（整備手帳）は、携行が義務付けられています。この取扱説明書とともに常時携行していただくようお願い申し上げます。

・この取扱説明書は、発売時点の車両仕様をもとに作成しております。
オートモビル・プジョー社では絶えず製品の改良を行っており、予告なく仕様が変更されることがあります。お客様の車両と装備品、仕様等が本書に掲載されている写真、イラスト、仕様等と細部が異なる場合がありますが、あらかじめご了承ください。
・本書は、オプション装備を含む当モデルの全ての装備の説明を記載しております。各装備の有無については車両の仕様によって異なるため、お求めいた
だいた車両に装備されていない物が記載されていることがありますのであらかじめご了承ください。

はじめに
重要安全情報この取扱説明書には、車を安全に取り扱うために必要な情報が記載されています。
また、車を取り扱う上での危険性や注意点などについても説明されており、それに伴う事故を避けるためのアドバイスも含まれています。これらの警告や注意を守らない場合には、死亡を含む人的な傷害や車の破損などにつながる可能性があります。
危険に関する警告や注意は、車体各部に貼り付けた 3 種類の警告ラベルで表示されています。さらに、本書は注意に関する記載を、人身と物損に分けています。

指示に従わなかった場合、乗員や第三者が死亡または重度の傷害を負うおそれがあることを示しています。

指示に従わなかった場合、乗員や第三者が傷害を負うおそれがあることを示しています。

指示に従わなかった場合、車を破損させるおそれがあることを示しています。

取り扱い上で、重要な点や注意点、アドバイスなどを示しています。
このマークが付いた指示に従わなかった場合、人身に関わる ( 死亡や傷害の ) おそれがあることを示しています。

1

はじめに
車をご使用いただく前に●●消耗品、アクセサリーについて

エンジンが停止してからも、オーディオ機器などへの電源供給
を走行直後は最大 40 分間行います。電源が切れると、メッセー
ジが表示されます。
引き続きアクセサリーを使用したいときは、エンジンを始動して 5 分以上回してください。

●●改造について

AdBlue ® の残量がなくなった場合、エンジンを始動できなくなります。AdBlue ® の補充は早めにプジョーディーラーにお申し付けください。

プジョー 308 の非合法な改造は、法に触れるだけでなく車の安全性や耐久性を著しく損なうおそれがあります。また、車の保証修理が受けられなくなることがあります。
この車の電気配線には、多重通信システムの制御信号が流れています。プジョー純正以外のナビゲーションシステムやラジオなどのアクセサリー類の取り付けのために車の配線に加工や接続をすると、エンジンやブレーキの制御に障害を与え、その結果、機器の故障や事故に至るおそれがあります。これらの取り付けにあたっては、プジョーディーラーにご相談ください。
また、プジョーが供給していないアクセサリー類の取り付けや、あるいはプジョーの指示に従わない装着方法によって発生した、車または機器の不具合もしくは事故などに関わる損害の補償をいたしません。

2●●エコノミーモード

プジョー 308 に使用する消耗品やアクセサリー類は、プジョーの純正部品をご使用ください。市販されている汎用の消耗品
やアクセサリー類の中には、車の機器に適合しなかったり正常な作動を妨げる可能性がある製品が含まれていることがあります。プジョー車本来の安全性や耐久性を損わないためにも、純正の部品やアクセサリー類のご使用をお勧めします。

●●ディーゼル車について

はじめに
環境・リサイクルへの取り組み●●自動車リサイクル法

自動車リサイクル法は、使用済自動車（廃車）を適正に処理して、資源の再利用を促進することでゴミを減らすことを目的に作られた法律です。
具体的には、廃車することで発生する再利用できないシュレッ
ダーダストの削減、環境に有害な物質（フロンなど）の適正処理などを行い、環境保護に役立てるものです。そのため、車の所有者、自動車会社（輸入事業者を含む）、自動車関連事業者
それぞれに役割が定められています。

●●リサイクルへの取り組み

プジョーでは、自動車リサイクル法が制定される以前から環境保護を行うためのリサイクルに関して対応してきております。
プジョー 308 は、リサイクル可能な素材を車体の多くの部分や部品に採用しています。
車の総重量のうち、90% は何らかの形でリサイクルすることが可能です。
すべてのプラスチック部品には、素材を表す記号がつけられており、簡単に取りはずしや分解ができるように考慮されています。
そのほとんどは熱可塑型を使用していますので、熔解したり粉砕して別の自動車部品として蘇らせることができます。
金属部品も同様に、100% の再利用が可能です。この中にはアルミニウムを始め、プラチナやロジウムといった貴重な金属も含まれます。
なお、アスベストやカドミウムといった有害物質は、設計の段階から使用を除外しています。

●●環境への配慮

プジョーディーラーでの定期点検整備をきちんと行うことは、
環境保護と公害発散の防止につながります。
プジョーディーラーでは、交換済みのオイルや油脂類、損耗部品などを正しく処理することによって環境保護のために貢献しています。
特にエアコンに使用されている冷媒ガス（フロン：HFC134a ）は、地球温暖化につながるため大気に放出してはなりません。
回収や破壊などの適正な処置をとるためにも、車を廃車にする
ときはプジョーディーラーにご相談ください。
環境保護は、たとえキーレスエントリーのリモコンの電池 1 個であっても、お客様のご協力によって実践することができます。

3

308 操作・使用方法早わかり●●スマートキー（→ P.2-2）

車の解錠
車両周辺の検知エリア A にスマートキーがあるときに、前席のドアハンドルに手を通すと、車が解錠されます。ドアハン
ドルをそのまま引くとドアを開けることができます。

●●フュエルリッド（→ P.2-17）

車の施錠
車両周辺の検知エリア A にスマートキーがあるときに、前席のドアハンドルのス
イッチまたはテールゲートのスイッチを押すと、車が施錠されます。

1. ドアを解錠すると、フュエルリッドも連動して解錠されます。
2. 給油フラップの後ろ側を押して開きます。
3. フ ュ エ ル キ ャ ッ プ を は ず し て、 フ
ラップの上に掛けておきます。
燃料タンクの容量は約 52 リットルです。

リモコンとしてスマートキーのボタンを使って、施錠・解錠することもできます。

4

308 操作・使用方法早わかり●●パワーウィンドウ（→ P.2-12）●●ボンネット（→ P.2-15）①：助手席側ウィンドウ開閉スイッチ②：運転席側ウィンドウ開閉スイッチ③：後席右側リアウィンドウ開閉スイッチ④：後席左側リアウィンドウ開閉スイッチ⑤：リアウィンドウキャンセルボタン

1. 助手席側または運転席側ドアを開き、ドアシル部にあるレバーを引きます。
2. ボンネット下のフックを手前に引いてから、ボンネットを持ち上げます。

●●チルト・テレスコピックステア
リング（→ P.3-4）

1. ロックレバーを手前に引いて、ステ
アリングのロックを解除します。
2. ステアリングホイールの高さや奥行きを調整します。
3. ロックレバーを押し下げて、ステア
リングをロックします。

ステアリングの調整は、車を停止して行ってください。

5308 操作・使用方法早わかり●●フロントシートの調整（→ P.1-2）

前後調整
レバーを引き上げたままシートを前後に動かします。レバーを放すとその位置で固定されます。

高さ調整
レバーを上下に動かして高さを調整します。

背もたれの角度とランバーサポート * の調整
ダイヤルを回して背もたれの角度とラン
バーサポート * を調整します。

* 仕様により異なります。

6308 操作・使用方法早わかり●●バックミラーの調整（→ P.5-20）●●ドアミラーの調整（→ P.5-19）

ミラーを動かして、後方がよく見えるよ
うに角度を調節します。
自動防眩バックミラーは、周囲の明るさに応じて自動的にミラーの明るさを調整します。

1. スイッチ A を左または右に動かして調整するミラーを選択します。
2. スイッチ B の前後左右を押して、角度を調整します。
スイッチ A を中央位置にして後方へ引くと、ミラーが格納できます。

●●シートベルト（→ P.1-9）

水平方向にあるベルトを、腹部ではなく腰骨に当たるようにしてバックプレート
をカチッと音がするまでバックルに差し込みます。
バックルの赤いボタンを押すとはずれます。

7308 操作・使用方法早わかり●●エンジンの始動（→ P.3-2）

スマートキーが車内の検知エリアにある
ときに、エンジンを始動および停止する
ことができます。

エンジンの始動
1. スマートキーを携帯して乗車します。
2. シフトレバーを P または N の位置にします。
3. パーキングブレーキがかかっている
ことを確認します。
4. ブレーキペダルおよび、クラッチペダル（マニュアルトランスミッション車 ） を 踏 み な が ら START/STOP
スイッチを押します。
5. スターターが回り、エンジンが始動します。

エンジンの停止
1. 車を完全に停止します。
2. シフトレバーを P または N の位置にします。
3. START/STOP スイッチを押します。
4. エンジンが停止し、ステアリングがロックされます。

ディーゼル車は、予熱表示灯が点灯後消灯したらエンジンが始動します。
START/STOP スイッチの役割
スイッチの状況
アクセサリーポジション

運転者の操作内容

車両の動作内容

ブ レ ー キ ペダ ル を 踏 ま ず に、 イグニッションがオンとなり、START/STOP スイッ チ を 押 警 告 灯 類 が点 灯します。しばします。スイッチを押 す度に、 らくの間、ラジオやパワーウィイグニッションのオン／オフが ンドウなどのアクセ サリー 装
切り替わります。
備が使用できます。

スタートポジション ブレーキペダルおよび、クラッ エンジンが 始 動します。ラジチペダル（マニュアルトランス オやパワーウィンドウなどのアミッション車）を踏みながら、 クセサリー装備が使用できまSTART/STOP スイッ チ を 押 す。
します。
8

308 操作・使用方法早わかり●●エレクトリックパーキングブレーキ（P.3-10）

自動操作
エンジ ン を 停止すると、パー キング ブ
レーキが自動的にかかります。
アク セ ル ペダル を 踏 んで 発 進 すると、
パーキングブレーキが自動的に徐々に解除されます。

エレクトリックパーキングブレーキは、お子さまでも簡単に解除できます。イ
グニッションをオンにしたままの状態
で、お子さまを車内に残して車を離れないでください。

この表示灯が点灯しているときは、パーキングブレーキの操作をすべて手動で行う必要があり
手動操作
エンジンの作動状態に関わらず、停車中にパーキングブレーキスイッチを手前に引くと、パーキングブレーキがかかります。
イグニッションがオンのとき、またはエンジン作動中に、ブレーキペダルを踏みながらパーキングブレーキスイッチを押し込んでから放すと、パーキングブレー
キが解除されます。

ます。

エンジンをかけたまま車を離れるとき
は、手動でパーキングブレーキをかけてください。

9

308 操作・使用方法早わかり●●ライトスイッチ（→ P.4-22）

ヘッドランプ
ランプが消灯します。

●●方向指示器（→ P.4-28）

ライトスイッチレバーを上下に動かします。

オートライトモード
ポジションランプおよびテール
ランプが点灯します。
ヘッドランプのロービーム／ハ
イビームが点灯します。
フロントフォグランプ * ／リアフォグラ
ンプ
フロントフォグランプ *、リアフォ
グランプが点灯／消灯します。
10

ライトスイッチレバーを 1 回軽く動かして放すと、動かした方の方向指示器
が 3 回点滅します。

●●ワイパー／ウォッシャー（→ P.4-29）

フロントワイパー
AUTO モ ードにするには、ワイパーレ
バーを押し下げます。
ワイパーレバーを 0 以外の位置にするとAUTO モードが解除されます。
レバーを手前に引くとウォッシャー液が噴射されます。
リアワイパー
停止
間欠作動
ウォッシャー作動308 操作・使用方法早わかり●●タッチスクリーン（→ P.5-10）

メニュー

ハンズフリー通話の通話・設定
画面を表示します。

基本操作前のページに戻ります。

画像ファイルを表示します。
車の機能の設定を表示します。

タッチスクリーンのグレーアウトされたエリアにタッチすると前のページに戻ります。
設 定 項目の 変 更後、変 更 画 面にある OK にタッチして設定を有効にします。
さらに詳 細 な 設 定 項目が あ る
場合には、アイコンにタッチします。

オーディオやラジオの再生・設定画面を表示します。

タッチスクリーンの設定画面を表示します。

ナビゲーション を 表 示します。
（装着車のみ）エアコンの設定画面を表示します。

ツマミ①を回して音量を調節できます。
ツマミ①を押すと、ミュート（消音／停止）になります。

タッチスクリーンに指 3 本でタッチす
ると、メニューが表示されます。

* 仕様により異なります。

11308 操作・使用方法早わかり●●左右独立式オートエアコン *●（→ P.5-5）①：オートモードの設定
オートモードを作動／停止します。

⑤：エアコンオン／オフ
冷房・除湿機能を作動／停止します。

②：オプション
オプション オートモ ード の 作 動 モ ード を変更できます。

⑥：吹き出し口の切り替え
吹き出し口が切り替わります。

風 量 を 制 限して作 動しま
す。

62)7

$872
1250$/

通常の風量で作動します。

$872
)$67

⑦：風量の調整
風量が増減します。

風量を多めにして作動しま
す。

$872

助 手席側の 温 度 設 定を 運 転 席側の設定に合わせます。
③・④：温度の設定
ディスプレイの 表 示を 希望の数値に合わせます。

* 仕様により異なります。

12

308 操作・使用方法早わかり●●助手席エアバッグキャンセル●スイッチ（→ P.1-21）

1. イグニッションをオフにします。
2. スマートキーから緊急用キーを取り出します。
3. 助手席エアバッグキャンセルスイッ
チにキーを差し込みます。
4. 助手席に大人が乗車しているとき、もしくは助手席に前向きチャイルドシートを取り付けた場合は ON にします。助手席に後ろ向きチャイルドシートを取り付けた場合には、必ずOFF にします。
5. そのまま緊急用キーを抜きます。

●●シートベルト着用／非着用ディスプレイ（→ P.1-10、1-21）●●スピードリミットインフォメー
ション（→ P.3-38）①：シートベルト着用／非着用警告灯②：助手席側シートベルト警告灯③：運転席側シートベルト警告灯④：後席右側シートベルト警告灯⑤：後席中央シートベルト警告灯⑥：後席左側シートベルト警告灯
A：助手席エアバッグ ON 警告灯
B：助手席エアバッグ OFF 警告灯①：速度規制標識の制限速度表示②：速度設定可能表示③：現在のスピード表示
速度規制標識を認識して、メーターパネ
ル内のディスプレイに制限速度を表示します。
表示された制限速度は、スピードリミッ
ターやクルーズコントロールの走行速度に設定することができます。

13

308 操作・使用方法早わかり●●スピードリミッター／クルーズコントロール（→ P.3-41、3-43）

メーターパネルの表示⑥：クルーズコントロール／スピードリ
ミッターオン／オフ状況表示⑦：クルーズコントロール／スピードリ
ミッターモード選択表示
クルーズコントロール
コントロールレバー①：スピードリミッター／クルーズコン
トロール切り替えスイッチ②：速度設定／設定速度の減少③：速度設定／設定速度の増加④：システムの一時停止／復帰⑤：スピードリミットインフォメーショ
ンの表示速度受付

スピードリミッター⑧：設定スピード表示⑨：スピードリミットインフォメーショ
ンの速度規制標識の制限速度表示●●ストップ＆スタート（→ P.3-24）

運転席側のダッシュボードのボタンを押すことにより、ストップ＆スタートの作動を解除できます。再度押すと作動させることができます。
インジケーター点灯：解除
インジケーター消灯：作動

エンジンを始動すると、ストップ＆ス
タートは作動状態になります。

* 仕様により異なります。

14

308 操作・使用方法早わかり●●パークアシスト *（→ P.3-55）
パークアシストの開始
1. 駐車できそうな場所の手前で停車します。
2.

タッチスクリーンの表示●（垂直に駐車する場合）対応している駐車の種類
・縦列駐車する

タッチスクリーンのこのアイコンにタッチします。

3. ドライビング機能にタッチします。

・縦列駐車から発進する

4. Park Assist にタッチします。
5. タッチスクリーンで、駐車の種類を選択します。
6. 方向指示器で方向を指定します。

タッチスクリーンから前進の表示が消え
チャイムが鳴るまで前進を続け、後退が表示されたところで車を止めてシフトレ
バーを R に入れます。
・垂直に駐車する

アクセルペダルを踏み、ゆっくり後退します。ステアリング操作が自動的に行わ
れます。
15

目

次

安全なドライブについて
安全装置について運転装置についてもしものときその他

第1章

安全に運転するためにフロントシート･･･････････････････････････････････････1-2
リアシート･･･････････････････････････････････････････1-7
シートベルト･････････････････････････････････････････1-9
チャイルドシート･･･････････････････････････････････ 1-12
エアバッグ･････････････････････････････････････････ 1-20
走行する前に･･･････････････････････････････････････ 1-24
使用燃料について･･･････････････････････････････････ 1-24
冬季の取り扱い･････････････････････････････････････ 1-25
保安炎筒･･･････････････････････････････････････････ 1-26
触媒コンバーター･･･････････････････････････････････ 1-26

第2章

各部の開閉のしかた

スマートキー･････････････････････････････････････････2-2
イモビライザー（盗難防止システム）････････････････････2-8
ドア／ドアロック／チャイルドロック･････････････････ 2-10
パワーウィンドウ･･･････････････････････････････････ 2-12
パノラミックガラスルーフ･･･････････････････････････ 2-14
ボンネット･････････････････････････････････････････ 2-15
テールゲート･･･････････････････････････････････････ 2-16
フュエルリッド（給油口）･････････････････････････････ 2-17

第3章

運転装置の使いかた

エンジンの始動･･･････････････････････････････････････3-2
ステアリング／ホーン･････････････････････････････････3-4
6速マニュアルトランスミッション･･････････････････････3-4
6速エフィシェント・オートマチック・
トランスミッション･･･････････････････････････････････3-5
ドライバースポーツパック･････････････････････････････3-8
シフトタイミングインジケーター･･･････････････････････3-9
エレクトリックパーキングブレーキ･･･････････････････ 3-10
ヒルスタートアシスタンス･･･････････････････････････ 3-15
ESC（エレクトロニックスタビリティコントロール）･････ 3-16
SCR（選択式還元触媒）システム（ディーゼル車）･･････ 3-18
FAP（ディーゼルパティキュレートフィルター）（ディーゼル車）･････････････････････････････････････ 3-23
ストップ＆スタート･････････････････････････････････ 3-24
レーンキープアシスト･･･････････････････････････････ 3-27
ドライバーアテンションアラート･････････････････････ 3-31
アクティブセーフティブレーキ･･･････････････････････ 3-33
スピードリミットインフォメーション･････････････････ 3-38
スピードリミッター／クルーズコントロール･･･････････ 3-41
ブラインドスポットモニター･････････････････････････ 3-46
フロント／バックソナー･････････････････････････････ 3-49
パノラミックビジョン･･･････････････････････････････ 3-51
パークアシスト･････････････････････････････････････ 3-55

目

もしものとき８

識別表示･･････････････････････････････････････････････ 8-2
外形寸法･･････････････････････････････････････････････ 8-3
アクセサリー類････････････････････････････････････････ 8-4
索引･･････････････････････････････････････････････････ 8-7
付録･････････････････････････････････････････････････8-13

７車両データ・アクセサリー類・索引

６ホイール（タイヤ）の交換････････････････････････････････ 7-2
パンク修理キット（タイプ1 ）･･･････････････････････････ 7-7
パンク修理キット（タイプ2 ）･･････････････････････････7-13
バッテリーが上がったとき･････････････････････････････7-19
けん引されるとき･････････････････････････････････････7-23
AdBlue®（尿素水）の補充（ディーゼル車）･･････････････7-25
燃料切れしたとき（ディーゼル車）･･････････････････････7-28

５エアコンディショナー･･････････････････････････････････ 5-2
タッチスクリーン･････････････････････････････････････5-10
トリップコンピューター･･･････････････････････････････5-17
ミラー･･･････････････････････････････････････････････5-19
ルームランプ･････････････････････････････････････････5-20
インテリアレイアウト･････････････････････････････････5-22
ラゲッジルームのレイアウト（ハッチバック）････････････5-25
ラゲッジルームのレイアウト（ SW ）････････････････････5-26

４室内装置の使いかた

外装のお手入れ････････････････････････････････････････ 6-2
外装のお手入れ（マット塗装）･･･････････････････････････ 6-2
内装のお手入れ････････････････････････････････････････ 6-3エンジンルームの点検･･････････････････････････････････ 6-4電球の交換････････････････････････････････････････････ 6-8
ヒューズの交換･･･････････････････････････････････････6-16
燃費の改善について･･･････････････････････････････････6-17
推奨交換時期･････････････････････････････････････････6-18
推奨油脂類･･･････････････････････････････････････････6-18
推奨点検時期･････････････････････････････････････････6-19

３

第5章

お手入れ・メンテナンス

２

メーターパネル････････････････････････････････････････ 4-2
表示灯類･･････････････････････････････････････････････ 4-3
警告灯類･･････････････････････････････････････････････ 4-8
冷却水温度計･････････････････････････････････････････4-17
サービスインジケーター･･･････････････････････････････4-18
エンジン油量インジケーター･･･････････････････････････4-19
メーターパネルの調整（リセット、明るさ調整）･･････････4-20
ライト類（ヘッドランプ、フォグランプ、
方向指示器、ハザードランプ）･･････････････････････････4-22
ワイパー／ウォッシャー･･･････････････････････････････4-29
間接式タイヤ空気圧警告･･･････････････････････････････4-33

第6章

１

第 4 章 メーター・ライト・ワイパー装置の使いかた

次

安

全

な

ド

ラ

安全のために
重大な事故や車両火災におよぶおそれのある内容と回避方法、一般的な注意事項などについて記載してあります。重要な内容ですので、必ずお読みください。

イ

ブ

に

つ

い

て

点検整備のお願い
点検整備を必ず実施してください
・ 車を安全に使用していただくため、お客様の責任において日常点検と法定定期点検の実施が法律で義務付けられています。
点検内容については、別冊の「メンテナンスノート」をお読みください。
・ 日常点検を行い異常があるときは、プジョーディーラーで点検を受けてください。
（音、振動、臭い、水・油漏れなど）

走行する前の注意
燃えやすいものは積まないでください
・ 燃料が入った容器や可燃性のガスが入ったスプレー缶などは積まないでください。炎天下の駐車で室内が高温になったときや万一のとき、引火や爆発するおそれがあります。

i

安

全

な

ド

ラ

運転席足元・運転席下にはものを置かないでください
・ 空き缶などを置くと、ブレーキペダルやアクセルペダルに挟まり、走行中にペダル操作ができなくなるおそれがあります。思わぬ事故につながりますので、絶対に行わないでください。

フロアマットはしっかりと固定して使用してください・ 運転前にフロアマットが正しく取り付けられていることを点検してください。また、フロアマットを重ねて敷くことはしないでください。フロアマットがペダル操作の妨げになり、重大な事故につながるおそれがあります。
スピードメーターの速度の単位は必ず km/h 表示を使用してくだ
さい・ 誤って mph 表示（マイル）にすると、正確な速度を認識できず、
思わぬ事故につながるおそれがあります。

イ

ブ

に

つ

い

て

ダッシュボードなどにものを取り付けたり、置かないでください
・ ダッシュボードなどにものを置いたまま運転すると、視界の妨げや移動して安全運転の妨げになり、思わぬ事故につながるおそれがあります。
・ また、アクセサリー品を取り付けたり、シールを貼り付けると、エアバッグ作動の妨げやエアバッグ作動時にアクセサリー品が飛ばされて、思わぬケガや事故につながるおそれがあります。

荷物は確実に固定してください
・ 助手席や後席に荷物を積むと、急ブレーキのときなど荷物が放り出されて乗員に当たり、思わぬケガをするおそれがあります。
荷物はできるだけラゲッジルームに積み、アクセサリー品（オプション）のネットやベルトを使用して固定してください。
・ 荷物の積み重ねによる後方視界の妨げがないようにしてくださ
い。

ii

安

全

な

ド

ラ

燃料補給時の注意
指定以外の燃料を使用しないでください
・ 燃料は、ガソリン車には無鉛プレミアム（無鉛ハイオク）ガソ
リン、ディーゼル車には超低硫黄軽油（サルファ―フリー／
S10ppm 以下）を給油してください。
・ ガソリン車に有鉛ガソリンや粗悪なガソリン、指定以外の燃料（軽油、高濃度アルコール含有燃料など）を給油したり、ディー
ゼル車にガソリンや灯油を給油すると、エンジンなどに悪影響を与えますので使用しないでください。
・ ディーゼル車に指定以外の軽油を補給すると、白煙が発生し続けることがあります。また、FAP（ディーゼルパティキュレー
トフィルター）の故障につながるおそれがあります。

iii

イ

ブ

に

つ

い

て

燃料補給時には次のことをお守りください
セルフ式のガソリンスタンドで給油するときは、十分に注意して給油してください。
1. エンジンは必ず止めて、ドアやウィンドウを閉めます。
タバコなどの火気は近付けないでください。
2. フュエルリッド、フュエルキャップを開けるなどの給油作業を行う前に、車体や給油機などの金属部分に触れて身体の静電気を除去してください。
身体に静電気が帯電していると、放電による火花で燃料に引火し、やけどをするおそれがあります。また給油口には、身体の静電気を除去した方以外の人を近付けないでください。
3. フュエルキャップは、何度かに分けて開き、燃料タンク内の圧力を少しずつ下げてからはずします。
フュエルキャップが「シュー」と音を出すときは、その状態で鳴り止むのを待ってから開けます。いっきに開けると、燃料が給油口から噴き返して、傷害を受けたり火災になるおそれがあります。
4. 給油作業中は、車内に戻ったり、帯電している人やものに触れないでください。再び帯電するおそれがあります。
5. 燃料を車体にこぼさないように注意してください。塗装面を傷めるおそれがあります。
6. 給油時に気化した燃料を吸い込まないように注意してください。燃料の成分には、有害物質を含んでいるものがあります。
7. 給油後は、フュエルキャップが確実に閉まっていることを確認してください。
8. その他、ガソリンスタンド内に掲示されている注意事項を守ってください。

安

全

な

ド

ラ

走行するときの注意
走行中は START/STOP スイッチを押さないでください
・ 走行中に START/STOP スイッチを押し続けるとエンジンが停止して、ブレーキ倍力装置が働きません。
そのためにブレーキの効きが悪くなり、ハンドル操作も重くなるために思わぬ事故につながるおそれがあります。非常に危険なので、絶対に行わないでください。

イ

ブ

に

つ

い

て

長い下り坂ではエンジンブレーキ * を併用してください・ ブレーキペダルを踏み続けると、ブレーキが過熱して効きが悪くなるおそれがあります。坂の勾配に応じて、適切なレンジを選択し、エンジンブレーキを併用してください。
* エンジンブレーキ
走行中にアクセルペダルから足を離したときにかかるブレーキ

iv

安

全

な

ド

ラ

車を移動するときはエンジンをかけてください・ エンジンがかかっていないときは、ブレーキの効きが悪くなります。ハンドルがロックされて操作ができなくなることもあります。
車を少し移動させるときでも、必ずエンジンをかけてください。
車を押したり傾斜を利用して車を移動させると、思わぬ事故につながるおそれがあります。

イ

ブ

に

つ

い

て

運転中にハンズフリー以外の自動車電話や携帯電話を使用しないでください
・ ハンズフリー以外の自動車電話や携帯電話を、運転中に操作することは法律で禁止されています。
・ ハンズフリーであっても注意力が散漫になり、事故の原因につながるおそれがありますので、車を安全な場所に停車して使用することをお勧めします。

ブレーキペダルに足を乗せたまま走行しないでください・ ブレーキパッドが早く摩耗したり、ブレーキが過熱して効きが悪くなり、思わぬ事故につながるおそれがあります。

カーナビゲーションシステムなどの操作は停車時に行ってください
・ 運転中にカーナビゲーションシステムなどを操作しないでください。操作は安全な場所に停車して行ってください。

v

安

全

な

ド

ラ

雨天の走行は次のことに注意してください
・ 濡れた路面では、タイヤのグリップが低下して滑りやすくなります。通常より注意して安全運転に心がけ、急加速、急ブレー
キ、急激なエンジンブレーキ、急ハンドルを避けてください。
・ わだちなどにできた水たまりに高速で進入すると、ハイドロプ
レーニング現象 * を起こしてハンドル操作やブレーキが効かな
くなります。特に摩耗したタイヤは、ハイドロプレーニング現
象が起きやすいので注意してください。

イ

ブ

に

つ

い

て

冠水した道路の走行は避けてください
・ 冠水した道路を走行すると、エンストするだけでなく、水を吸い込んでのエンジン破損などの車両故障につながるおそれがあります。

* ハイドロプレーニング現象
水たまりを高速で走行しているときに、タイヤと路面の間に水の膜ができ、タイヤが浮いた状態になり、車がコントロールできなくなる現象。

・ 水たまり走行後や洗車後は、ブレーキペダルを軽く踏んでブレーキの効き具合を確認してください。ブレーキの効きが悪い
ときは、周囲の車に十分注意しながら低速で走行し、ブレーキの効きが回復するまで繰り返しブレーキペダルを軽く踏んでください。

やむを得ず冠水した道路を走行するときは次のことをお守りくだ
さい。ただし、冠水した道路の水面が 15cm を超えるような場
合は走行しないでください
・ ストップ＆スタートを解除する
・ エンストしない程度に速度を落とし、時速10km以上で走行しない
・ 車を停止したり、エンジンを停止したりしない
冠水した道路から脱出したら、できるだけ早く安全な場所で、
ブレーキペダルを軽く数回踏み、ブレーキの湿りを乾かしてください。車の状態に不安がある場合は、プジョーディーラーで点検を受けてください。

vi

安

全

な

ド

ラ

霧で見えにくいときはフォグランプを併用してください
・ 霧で視界が悪いときは、昼間でもヘッドランプ（下向き）とフォ
グランプを点灯して、周囲の車や歩行者に車の存在を知らせてください。走行は、センターライン、ガードレール、前の車のテールランプを目安にして十分な車間距離をとってください。
・ オートライトシステムは、周囲が明るい昼間はヘッドランプが点灯しません。手動で点灯してください。

イ

ブ

に

つ

い

て

横風が強いときに走行が乱れないように注意してください
・ 横風を受け、車が横に流されるようなときは、ハンドルをしっ
かり握り、速度を徐々に下げてください。
・ 特にトンネルの出口、橋や土手の上、大型車の追い越しや追い越されたときなどには、横風の影響を受けやすいので注意してください。

雪が降っているときの滑りやすい路面に注意してください
・ 雪道や路面が凍結しているときは、非常に滑りやすくなり思わぬ事故につながるおそれがあります。冬用タイヤまたはタイヤ
チェーン／ネットを使用していても急加速、急ブレーキ、急激なエンジンブレーキ、急ハンドルを避け、十分な車間距離をとり低速で走行してください。

高速道路に入る前には燃料などの確認をしてください
・ 燃料は十分に給油してあるかを確認してください。
・ タイヤの空気圧を確認してください。空気圧不足で高速走行すると、タイヤがバースト（破裂）するおそれがあります。
・ 万一のために、停止表示板（停止表示灯）を車に用意しておいてください。
（法律で義務付けられています。
）

vii

安

全

な

ド

ラ

段差ではフロントスポイラーのこすれに注意してください
・ 段差のある場所は、速度を落としてゆっくりと進んでください。
路面の状態によっては、フロントスポイラーがこすれることがあります。
・ フロント側から進入すると車止めにこすれたり当たることがありますので注意してください。

イ

ブ

に

つ

い

て

車を後退させるときは周囲に注意してください・ バックミラーやカメラには確認できない死角があります。車を後退させるときは、前もって車から降りて後方の人や障害物を確認してください。

viii

安

全

な

ド

ラ

お子さまを乗せるときの注意
お子さまは後席に座らせてください
・ お子さまを助手席に乗せないでください。走行中にお子さまの動作が気になったり、運転装置へのいたずらなど事故につながるおそれがあります。
・ また、万一の事故などで助手席の SRS エアバッグが作動した
ときに、ケガをするおそれがあります。

ix

イ

ブ

に

つ

い

て

お子さまにもシートベルトを着用させてください
・ お子さまにも必ずシートベルトを着用させてください。お子さまを膝の上に抱いての乗車は、絶対にしないでください。急ブ
レーキをかけたときや衝突したときにお子さまを支えることができず、ケガをするおそれがあります。
シートベルトが首や顔に当たったり、腰骨にかからないなどで正しく着用できない小さなお子さまには、ベビーシートやチャ
イルドシートを使用してください。

安

全

な

ド

ラ

チャイルドシートは後席に正しく取り付けてください（→ P. 1-12 ）・ チャイルドシートの使用は 6 歳未満のお子さまに法律で義務付けられています。6 歳以上のお子さまでもシートベルトが正しく着用できないときは、チャイルドシートを使用してください。
お子さまの安全のため、短時間の走行でも身体に合ったプ
ジョー純正品のベビーシートやチャイルドシートを使用してください。
・ 取り付け方法は、シートに付属している取扱説明書に従って後席に正しく取り付けてください。乳幼児用のベビーシートは進行方向に対して後ろ向きに、チャイルドシートは前向きに取り付けてください。
・ やむを得ず助手席にチャイルドシートを取り付けるときは、助手席の位置を一番後ろに移動して前向きに取り付けてください。ベビーシートタイプで後ろ向きに装着するときは、助手席エアバッグキャンセルスイッチを OFF にしてください。衝撃
でケガをしたり、最悪の場合死亡するおそれがあります。キャ
ンセルスイッチがない車では、進行方向に対して後ろ向きに装着しないでください。
・ プジョー純正のベビーシート、チャイルドシートの詳細については、プジョーディーラーにお問い合わせください。

イ

ブ

に

つ

い

て

ドア、ウィンドウなどの開閉は大人が操作してください
・ ドアやウィンドウなどの開閉は、お子さまに操作させないでください。開閉時に手や首、足などを挟み、思わぬケガをするおそれがあります。また、同乗者が操作するときも十分に注意してください。
・ 後席にいるお子さまが操作できないように、ウィンドウのキャ
ンセルスイッチや車内からドアが開けられないチャイルドロッ
クを必ず使用してください。

ウィンドウから手や顔を出さないでください
・ 急ブレーキ時に窓枠にぶつけたり、車外の障害物に当たったりして、思わぬケガをするおそれがあります。

シートの可動部分に気をつけてください
・ お子さまが、リアシートやフロントシートの隙間に手を入れたり、可動部分に触れたりして思わぬケガにつながるおそれがあります。同乗者の方が十分に注意をしてください。
・ 走行中は必ずベビーシートやチャイルドシートに座らせるか、
シートベルトをさせてください。

x

安

全

な

ド

ラ

お子さまだけを車内に残さないでください
・ 車から離れるときは、エンジンを止め、キーを携行して必ずお子さまも一緒に降ろしてください。
・ お子さまのいたずらにより、車の発進、火災などの思わぬ事故につながるおそれがあります。
・ 炎天下の車内は 50℃以上の高温になり、脱水症状、熱射病な
どの生命の危険に関わるおそれがあります。

イ

ブ

に

つ

い

て

駐停車するときの注意
燃えやすいものや植え込みに注意してください
・ 紙や枯草、木材などの燃えやすいものの上や近くには駐停車しないでください。特に走行後の排気管や排気ガスは高温になる
ため引火するおそれがあります。
・ 車両後方に燃えやすいものや植え込みがあるときは、車両後端から十分に距離を取って駐車してください。すき間が少ないと、排気ガスによる変色や着火、生育への悪影響につながるおそれがありますので、車の向きも配慮してください。
ハンドルをいっぱいに回した状態を続けないでください
・ 車庫入れなどで、エンジンをかけたままハンドルをいっぱいに切った状態を長く続けると、ハンドル操作力が重くなることがありますが異常ではありません。

xi

安

全

な

ド

ラ

車から離れるときはエンジンを止め、施錠してください・ シフトレバーを P（パーキング：6 速エフィシェント・オートマ
チック・トランスミッション車）または N（マニュアルトランス
ミッション車）にし、パーキングブレーキを十分に引き、エンジ
ンを止めてドアを施錠してください。無人で車が動き出して、思わぬ事故につながるおそれがあります。坂道では、
6 速エフィシェ
ント・オートマチック・トランスミッション車はシフトレバーをP、マニュアルトランスミッション車は状況に応じて 1 速またはR にし、さらにタイヤに輪止めをしてください。
・ 貴重品を車内に残さないでください。施錠しても盗難につながるおそれがあります。
・ お子さまや介護の必要な方だけを車内に残さないでください。
車の発進や車内の高温／低温による思わぬ傷害などが発生する
おそれがあります。
炎天下での駐車時は、ライター、スプレー缶、炭酸飲料などを車内に放置しないでください
・ 車体やシート、ステアリングなどが高温となり、やけどをするおそれがあります。駐車後に乗車されるときは注意してください。
・ 車内にお子さまやペットなどを乗せたまま車から離れることは、絶対におやめください。車内の温度が 50℃を超えることもあり、大変危険な状態になります。
・ ライターやスプレー缶、炭酸飲料などは、自然発火や破裂を起こすおそれがあります。車内に放置しないでください。
・ ガスライターを床やシートのすき間に落としたままにすると、シートを動かしたときに着火して火災につながるおそれがあります。
・ メガネをダッシュボードなどに置いたままにすると、変形やひび割れのおそれがあります。また、レンズにより火災を起こす
ことがあり危険です。

イ

ブ

に

つ

い

て

仮眠するときは必ずエンジンを止めてください・ 無意識にシフトレバーを動かしたり、アクセルペダルを踏み込んだりして車が発進するおそれがあります。
・ エンジンや排気管の異常過熱による火災が発生するなどの思わぬ事故につながるおそれがあります。
・ 車内で仮眠するときは、エンジンを止め、助手席または後席でしてください。
・ 排気管が損傷していたり、風向きや風通しの悪い場所では、排気ガスが車内に侵入し一酸化炭素中毒になるおそれがあります。

エンジンルーム内に可燃物を放置しないでください・ エンジンルーム内に燃えやすい物を置き忘れないように注意してください。引火のおそれがあります。
・ 車両を長時間使用しなかった場合は、小動物や鳥類に持ち込まれた小枝などがないことを確認してください。もし走行中に焦げた臭いを感じたときは、直ちに停車して確認してください。

xii

安

全

装

置

走行中に異常を感じたとき
警告灯が点灯・点滅したときは、直ちに停車して適切な処置をしてください
・ 走行中に警告灯が点灯や点滅したときは、直ちに安全な場所に停車し、適切な処置をしてください。（「第 4 章 メーター・
ライト・ワイパー装置の使いかた」を参照）
そのまま走行すると故障の原因になるだけでなく、重大な事故につながるおそれがあります。
・ 走行中は車の状態に気を配り、いつもと異なる音や臭い、振動などを感じたときは、直ちにプジョーディーラーで点検を受けてください。
・ 故障などでやむを得ず路上に停車するときは、ハザードランプの他に停止表示板を使用して、他の車両に停止していることを知らせてください。

走行中にタイヤがパンクやバーストしたときは、あわてずに安全な場所に停車してください
・ 走行中、タイヤに異常があったときは、あわてずにハンドルを
しっかり握り、徐々に速度を下げて安全な場所に停車してください。
急ブレーキや急ハンドルは、車のコントロールができなくなる
おそれがあります。

xiii

に

つ

い

て

走行中に床下やタイヤなどに大きな音や衝撃を感じたときは車の下部を点検してください・ 直ちに安全な場所に停車し、車の下部を点検してください。
ブレーキ液や燃料の漏れ、サスペンション部品、タイヤ関係、駆動系部品などの変形や損傷は、そのまま使用すると思わぬ事
故につながるおそれがあります。漏れや損傷を見つけたときは、運転を中止してプジョーディーラーにご連絡ください。

安

全

装

置

排気ガスについての注意
換気が悪い場所や屋内ではエンジンをかけたままにしないでくだ
さい・ 車庫や屋内などの換気が悪い場所では、排気ガスが充満しやすいのでエンジンをかけたままにしないでください。排気ガスには無色無臭の有害な一酸化炭素が含まれており、吸い込むと排気ガスによる一酸化炭素中毒になり重大な障害におよぶか死亡につながるおそれがあります。
・ 排気管に腐食などによる穴や亀裂がないかをときどき点検してください。走行中に排気ガスが車内に侵入するおそれがありま
す。

に

つ

い

て

車内で排気ガスの臭いがしたら次のことをしてください・ 直ちにすべてのウィンドウを全開にする。
・ エアコンの内外気の切り替えを外気にして風量を最大にする。
・ す み や か に プ ジ ョ ー デ ィ ー ラ ー で 点 検 を 受 け て く だ さ い。
放置すると、排気ガスによる一酸化炭素中毒になり重大な傷害におよぶか死亡につながるおそれがあります。

・ 降雪時や雪が積もった場所では、エンジンをかけたままにしな
いでください。まわりに積もった雪で排気ガスが滞留して、車内に侵入するおそれがあります。

xiv

安

全

装

置

シート位置についての注意

つ

い

て

* プリテンショナー
前方からの強い衝撃を受けたときに、瞬間的にシートベルトを引き込み身体を固定して乗員保護装置の効果を高める装置。

正しい運転（乗車）姿勢がとれるシート位置に設定してください
・ 運転操作を誤り思わぬ事故につながるおそれがあります。
・ 万一衝突したときにシートベルトや SRS エアバッグ、ヘッドレストなどの乗員保護装置の効果が軽減されて、重大な傷害を受けるおそれがあります。

** フォースリミッター

走行中は背もたれを倒しすぎないようにしてください・ 急ブレーキをかけたときや万一衝突したときにシートベルトなどの乗員保護装置の効果が十分に発揮されず、身体がシートベ
ルトの下に潜り込んだり、シートベルトが首にかかり傷害を受けるおそれがあります。

妊娠中の方や疾患のある方も必ずシートベルトを正しく着用してください
・ 医師に注意事項をご確認ください。
・ 腰部ベルトが腹部にかからないように、腰骨のできるだけ低い位置にしてください。また、肩部ベルトは腹部を避けて胸部にかかるように着用してください。

シートベルトについての注意
シートベルトは正しく着用してください
・ 乗車した全員が正しくシートベルトを着用してください。シー
トベルトを着用しなかったり、正しく着用していないと、万一衝突したときにプリテンショナー *、フォースリミッター ** 付
きシートベルト、エアバッグなどの乗員保護装置の機能が適切に発揮されず、重大な傷害を受けるおそれがあります。

xvにシートベルトに一定以上の衝撃を受けたときに、身体にかかる衝撃を減少させる装置。

損傷のあるシートベルトは直ちに交換してください
・ 損傷したシートベルトを使用すると、衝突したときなどに十分な効果を発揮できず、重大な傷害を受けるおそれがあります。
シートベルトやプレートを、シートやドアに挟まないでください。傷が付くおそれがあります。
・ 万一重大な事故にあったときは、明らかな損傷が見受けられな
くても、シート、シートベルトを交換してください。
・ プリテンショナー付きシートベルトの取りはずしや交換・廃棄
はプジョーディーラー以外では行わないでください。

安

全

装

置

SRS エアバッグについての注意
・S R S エ ア バ ッ グ シ ス テ ム は （ S R S ＝ S u p p l e m e n t a l
Restraint System）補助拘束の事です。
・SRSエアバッグは、センサーが一定以上の衝撃を感知したときにのみ作動します。衝突などで車が大きく変形しても、衝撃吸収ボディ構造により衝撃が段階的に吸収されたときは、
SRSエアバッグが作動しないことがあります。

フロントエアバッグの効果は正しい姿勢とシートベルトとで発揮します・ SRS エアバッグシステムはシートベルトを補助するシステム
で、シートベルトに代わるものではありません。このシステム
はシートベルトを必ず着用してください。
・ シートに正しく座りシートベルトを正しく着用していないと、衝突などで身体が前方に放り出されたときに SRS エアバッグ
システムがふくらみ、強い衝撃を受け重大な傷害につながるおそれがあります。
・ 運転者とステアリングホイールとの間には、適当な距離を確保
してください。あまり近すぎると、エアバッグの効果が低下したり、エアバッグそのものでケガを負うおそれがあります。
・ ステアリングホイールは、9 時と 3 時の位置を外側から両手で持ってください。他の位置（12 時の位置や真ん中、内側）を持つと思わぬケガにつながったり、エアバッグが作動した際に重大なケガを負うおそれがあります。

に

つ

い

て

フロントエアバッグは車両前方からの衝撃を緩和します
・ SRS フロントエアバッグは、イグニッションがオンのときに車両前方から乗員に重大な危害がおよぶような強い衝撃を受けたときに瞬時にふくらみ、乗員の頭や胸にかかる衝撃を緩和するシステムです。
フロントエアバッグの保護性能が発揮されるために次の点に注意
してください・ 運転者が顔や胸をステアリングに近付けすぎると、SRS エア
バッグがふくらんだときに強い衝撃を受け非常に危険です。常に正しい運転姿勢で座り、ステアリングに近付きすぎないようにしてください。
・ 助手席に乗車する人は、シート前端に座ったり、ダッシュボー
ドに足を乗せていたりすると、SRS エアバッグがふくらんだ
ときに強い衝撃を受け非常に危険です。常に正しい乗車姿勢で座り、ダッシュボードに近付きすぎないようにしてください。
エアバッグの近くにものを置いたり、ステッカーなどを貼り付けないでください・ ステアリングを交換したり、ステア
リングのパット部にステッカーなどを貼り付けないでください。
・ 助手席側エアバッグの周辺（ダッシュボード）にカー用品や芳香剤を置いたり、傘などを立てかけないでください。
・ エアバッグが正常に作動しなかったり、
エアバッグがふくらんだときに飛ばされて、ケガをするおそれがあります。
xvi

安

全

装

置

SRS サイドエアバッグ／カーテンエアバッグについての注意
・SRSサイドエアバッグ／カーテンエアバッグは、車両側面から乗員に重大な危害がおよぶような強い衝撃を受けたときに瞬時にふくらみ、乗員の頭や胸にかかる衝撃を分散、緩和させる
乗員保護装置です。

サイドエアバッグ／カーテンエアバッグは車両側面からの衝撃を緩和します・ サイドエアバッグは、シート側面のドア側やドアのアームレス
トに収納されています。カーテンエアバッグは、フロントピラーとルーフに収納されています。
・ シートの側面周囲には、ものを置かないでください。
・ シートにシートカバーや上着をかけたり、ベルトを巻きつけな
いでください。

ドアやウィンドウにもたれかからないでください
・ SRS サイドエアバッグ収納部に手、足、顔を近付けたり、ドアやウィンドウにもたれかかるような姿勢でシートに座らないでください。エアバッグがふくらむときに強い衝撃を受け、非常に危険です。

xvii

に

つ

い

て

ドアやサイドエアバッグの近くにカップホルダーなどのカー用品を取り付けないでください
・ SRS サイドエアバッグ収納部の近くにカップホルダーなどのカー用品を取り付けたり、ステッカーなどを貼らないでください。エアバッグが正常に作動しなかったり、エアバッグがふくらんだときに飛ばされてケガをするおそれがあります。

運

転

装

置

ABS と ESC ／ ASR についての注意
ABS（アンチロックブレーキシステム）を過信しないでください
・ ABS は Antilock Brake System の略で、急ブレーキをかけたときに車輪がロックするのを防ぎ車の操縦性を確保しようとする装置で、制動距離を短くするための装置ではありません。
・ 次のような路面では、ABS なしの車よりも制動距離が長くなることがあります。速度は控えめにして車間距離を十分にとってください。
・ 砂利道や雪道、凍結路などを走行しているとき
・ タイヤチェーン／ネットを装着しているとき
・ 道路の継ぎ目などの段差を乗り越えるとき・ 石だたみなどの悪路を走行しているとき

に

つ

い

て

スマートキーについての注意
植え込み型心臓ペースメーカーおよび植え込み型除細動器を使用されている方は、スマートキー検知用の車室内発信器・車室外発信器から約 22cm 以内に近付かないようにしてください
・電波により植え込み型心臓ペースメーカーおよび植え込み型除細動器の作動に影響を与えるおそれがあります。
・植え込み型心臓ペースメーカーおよび植え込み型除細動器以外の医療用機器を使用される場合は、電波による影響について医療用機器製造業者などに事前に確認してください。電波により医療用機器の動作に影響を与えるおそれがあります。

ESC ／ ASR（エレクトロニックスタビリティコントロール／トラクションコントロール）を過信しないでください
・ESCシステムは、滑りやすい道路での旋回時などに、車の動きと運転者が意図するコースとに著しい差が発生したとき、自動的にブレーキやエンジンの出力を制御して車の走行安定性を確保しようとするシステムです。
・ASRは滑りやすい道路での発進や急加速時に生じる空転を防ぎ、車の走行安定性を向上させようとするシステムです。
・ESC／ASRが作動した状態でも、車の走行安定性には限界があります。ESC／ASRを過信せずに速度を下げて、車間距離を十分にとって安全運転を心がけてください。
xviii

運

転

装

置

に

つ

い

て

アンテナ位置

車室外発信機車室内発信機

車室外発信機車室内発信機

車室外発信機

xix

運

転

装

置

6 速エフィシェント・オートマチック・トランスミッショ
ン車についての注意
クリープ現象に注意してください・ クリープ現象とは、エンジンがかかっているときにシフトレ
バーを P または N 以外にすると、アクセルペダルを踏まなくても車が動き出すことです。
・ 停車中はブレーキペダルをしっかりと踏んでください。思わぬ事故につながるおそれがあります。
・ 特にエンジンの始動直後やエアコン作動時のエンジン回転が上がっているときは、ブレーキペダルをしっかりと踏んでください。
ブレーキとアクセルのペダル位置に注意してください・ ペダルの踏み違いは、思わぬ事故につながります。エンジンをかける前にペダルの位置を確認してください。
・ また、アクセルペダルとブレーキペダルは右足で操作してくだ
さい。

に

つ

い

て

発進前／停車後のシフトレバーの操作はブレーキを踏んでください
・ エンジンをかけるときはシフトレバーが P にあることを確認
し、ブレーキペダルをしっかり踏み込んでください。
・ シフトレバーの操作は、エンジン始動直後やエアコン作動時などはクリープ現象が強くなるので、特にしっかりとブレーキペダルを踏んで行ってください。
・ 発進時のシフトレバーの操作は、ブレーキペダルをしっかり踏
み込んで行ってください。急発進して、思わぬ事故につながる
おそれがあります。

アクセルペダルはゆっくり踏んでください
・ アクセルペダルを急激に踏み込むと、急発進して思わぬ事故につながるおそれがあります。

走行中はギアを N に入れないでください
・ 走行中にシフトレバーを N にすると、エンジンブレーキが効かなくなり思わぬ事故につながるおそれがあります。
・ オートマチックトランスミッション内のオイルの潤滑が悪くな
り、故障するおそれがあります。

xx

運

転

装

置

後退した後はギアを N に戻してください
・ 後退した後は、すぐシフトレバーを R から N に戻す習慣をつけてください。

シフトレバー位置は目で確認してください・ エンジンをかけるときは P、前進するときは D、後退するときは R にあることを目で確認してください。

追い越しにはキックダウンを利用してください
・ D または 2 速以上（マニュアルシフトポジション）で走行中に、アクセルペダルをいっぱいに踏み込むと自動的に低速ギアに切り替わり、急加速が得られます。
・ 滑りやすい路面や急カーブなどでは使用しないでください。タ
イヤがスリップして思わぬ事故につながるおそれがあります。

駐車はシフトレバーを P に入れてください
・ 駐車するときはシフトレバーを P にして、パーキングブレー
キをしっかりかけてください。クリープ現象などで無人で車が動き出したり、誤ってアクセルペダルを踏み込み、急発進した
りし、事故につながるおそれがあります。

無用な空ぶかしはしないでください
・ 万一、シフトレバーが P、N 以外にあると、急発進し、思わぬ事故につながるおそれがあります。
xxi

に

つ

い

て

クルーズコントロールについての注意
クルーズコントロールを使用しないときはメインスイッチをオフにしてください誤ってクルーズコントロールを作動させると、思わぬ事故につながるおそれがあります。

ストップ & スタートについての注意
車から離れるときは、必ずイグニッションをオフにしてキーを携行してください。ストップ & スタート機能が作動していると、シー
トベルトをはずしたりドアを開けたときに自動的にエンジンが始動して、思わぬ事故につながるおそれがあります。

も

し

も

オーバーヒートについての注意
オーバーヒートの症状について・ 次のような症状が現れるとともに、メーターパネルの STOP
警告灯が点灯します。
・ 冷却水温度計の針がレッドゾーンに入ったり、エンジンの出力が急に低下する。
・ボンネット（エンジンルーム）から蒸気が出てくる。

オーバーヒートの対応について・ ボンネットから蒸気が出ているときは、蒸気が出なくなるまで
ボンネットを開けないでください。エンジンルーム内が高温になっているため、やけどなどをするおそれがあります。
・ 冷却水温度が下がるまで、冷却水タンクのキャップを開けないでください。蒸気や熱湯が噴き出して、やけどをするおそれがあります。
・ オーバーヒートを起こしたまま走行を続けると、エンジンなどに重大な損傷を起こすおそれがあります。安全な場所に停車し、プジョーディーラーにご連絡ください。

の

と

き

故障したとき／事故が起きたときの注意
走行中に路上で故障したとき
・ 一般道では、車を路肩などの安全な場所へ移動させ、非常点滅
灯を点滅させます。必要に応じて、車の後方に停止表示板を置
いてください。
・ 高速道路や自動車専用道路では、車を路肩などの安全な場所へ移動させ、車内の乗員を安全な場所に避難させてください。次に非常点滅灯を点滅させ、車の後方に停止表示板を置いて（法律で義務付けられています）ください。

路上で動けなくなったとき・車を移動するときは、シフトレバーをNにしてパーキングブ
レーキを解除し、安全な場所へ移動させてください。

踏切内で動けなくなったとき・ 同乗者や付近の人に協力してもらい安全な場所まで押してもらってください。車を移動するときは、イグニッションをオンにして、シフトレバーを N にしてパーキングブレーキは解除します。
・ 車を移動できないときは、乗員を安全な場所へ避難させ、直ちに踏切警報機に設置してある非常ボタンを押します。緊急を要するときは、保安炎筒を使用して列車に車が踏切内に停車していることを知らせます。

xxii

も

し

も

事故が起きたとき
・ 事故が起きてしまったときは、あわてずに次の処置をとります。
1. 続発事故を防ぐために、他の交通の妨げにならない安全な場
所へ車を移動し、エンジンを止めます。
2. 負傷者がいるときは、救急車の出動を要請するとともに負傷者に応急手当を行います。
ただし、頭部を負傷しているときは動かさないようにしますが、続発事故のおそれがあるときは安全な場所へ避難させます。
3. 警察に連絡します。
事故が発生した場所、事故状況、負傷者の有無、負傷の程度を報告し、指示を受けてください。
4. 事故の相手があるときは、相手側の氏名や住所、電話番号、自動車保険の番号などを確認してください。
5. 車をご購入された販売店と保険会社に事故状況をご連絡くだ
さい。

xxiii

の

と

き

そ
盗難についての注意
キーは必ず携行してください
・ 車から離れるときは、必ずエンジンを停止し、キーを携行してください。
・ また、スペアキーを車内に置いたり、バンパーや車体の一部に貼り付けておくことは、盗難のおそれがありますので絶対におやめください。

ドア、ウィンドウを確認してください
・ 車から離れるときは、すべてのドアが正しくロックされていることを確認してください。また、ウィンドウもきちんと閉じているかを確認してください。

路上駐車は絶対におやめください・ 短時間の駐車でも、いたずらや盗難を防ぐために違法な路上駐車を避け、明るく管理の行き届いた駐車場に入ることを心がけてください。

車内に現金や貴重品は絶対に置いたままにしないでください
・ 現金や貴重品、携帯電話、バッグ、上着などを車内に置いたま
ま車を離れないでください。

の他
こんなことにもご注意を
車の改造は禁止されています
・ 車の改造やプジョー純正部品以外の使用は、車の性能が十分に発揮できないだけでなく、思わぬ事故の原因につながるおそれがあります。また、保証の適用外になるだけでなく、故障の原因になることがあります。
・電装品や無線機などの取り付け、取りはずしは、プジョー
ディーラーにご相談ください。
取り付け、取りはずしが適切でないと、電子機器部品に悪影
響をおよぼすだけでなく、故障や火災などの思わぬ事故につながるおそれがあります。
・ ハンドルの取りはずしや交換は、絶対に行わないでください。
ハンドルには SRS エアバッグが内蔵されていますので、正常に作動しなかったり不意に作動して思わぬ事故になるおそれがあります。

タイヤ、ホイールは指定サイズを使用してください・ タイヤ、ホイールは指定された規格の製品を使用してください。
指定以外の製品を装着すると、ブレーキシステムに悪影響をおよぼしたり、走行安定性を損なうおそれがあります。
・ 交換はプジョーディーラーで行ってください。

xxiv

そ
ウィンドウにアクセサリーを取り付けないでください
・ ガラス面にアクセサリーなどを取り付けると、視界の妨げになったり、走行中に飛んでケガをするなど思わぬ事故につながるおそれがあります。
・ アクセサリーの吸盤がレンズの働きをして、火災を起こすことがあり危険です。

夏季はバッテリー上がりが起きやすくなります
・ 電装品の使いすぎは、バッテリー上がりにつながります。特に夏季は、エアコンなどの電装品の使用が増えますのでバッテリーにも負担がかかります。渋滞時の走行では充電量が不足してバッテリー上がりを起こしやすくなりますのでこまめな点検と早めの交換を心がけてください。

xxv

の

他
冬季はタイヤの滑り止めや解凍剤などをご用意ください・ 冬季のトラブルを軽減するために、冬用タイヤチェーン／ネッ
トや解凍剤などの準備およびバッテリーの点検を行っておくことをお勧めします。詳しくはプジョーディーラーにご相談ください。
・ 積雪や凍結した道路を走行するときは、安全のため冬用タイヤを装着してください。
冬用タイヤに交換するときは、必ず指定サイズで同じメーカーの同じ銘柄のものを 4 輪に装着してください。
・ タイヤチェーン／ネットは、タイヤサイズに合ったものを前輪に取り付けてください。
・ タイヤチェーン／ネットの装着は、安全な場所に停車し、各取扱説明書に従って確実に取り付けてください。
装着後は 100m くらい走行して、ゆるみや車体に当たっていないかを再度確認してください。
・ バッテリーは、気温が低くなると性能も低下します。バッテリー
液や比重、充電状態を点検してください。
・ ウォッシャー液の凍結を防ぐために、夏季よりも混合割合を高くしてください。

タバコの吸殻の火は消して灰皿へ入れてください・ タバコやマッチなどの火は、確実に消して灰皿へ入れてふたを閉めてください。
・ 灰皿の中に吸殻を入れすぎたり、燃えやすいものを入れたりしないでください。思わぬ火災につながるおそれがあります。

そ

の

他

オーディオについての注意
このオーディオは Bluetooth®の機能を備えています。植え込み型心臓ペースメーカーおよび植え込み型除細動器を使用されている方は、オーディオから約 22cm 以内に近付かないようにしてください
・ 電波により植え込み型心臓ペースメーカーおよび植え込み型除細動器の作動に影響を与えるおそれがあります。
・ 植え込み型心臓ペースメーカーおよび植え込み型除細動器以外の医療用機器を使用される場合は、電波による影響について医療用機器製造業者などに事前に確認してください。電波により医療用機器の動作に影響を与えるおそれがあります。

xxvi

xxvii安全に運転するために
１

第1章

安全に運転するためにフロントシート･････････････････････････････････････ 1-2
リアシート･････････････････････････････････････････ 1-7
シートベルト･･･････････････････････････････････････ 1-9
チャイルドシート･･････････････････････････････････ 1-12
エアバッグ････････････････････････････････････････ 1-20
走行する前に･･････････････････････････････････････ 1-24
使用燃料について･･････････････････････････････････ 1-24
冬季の取り扱い････････････････････････････････････ 1-25
保安炎筒･･････････････････････････････････････････ 1-26
触媒コンバーター･･････････････････････････････････ 1-26

1-1

安全に運転するために
１

フロントシート●運転席のシート調整は、安全のため停車中に行ってください。
●●シートを元に戻すときには、身体の一部や障害物が妨げにならないように注意し、正●しい位置に固定してください。

●●フロントシートの調整（手動）フロントシートの前後調整
レバーを引き上げたままシートを前後に動かします。レバーを放すとその位置で固定されます。

フロントシートの高さ調整
レバーを上下に動かして高さを調整します。

背もたれの角度とランバーサポート * の調整
ダイヤルを回して背もたれの角度とラン
バーサポート * を調整します。

* 仕様により異なります。

1-2

安全に運転するために
１●●フロントシートの調整（電動）フロントドアを開けてから約 1 分間、電動シートの調整ができます。イグニッションをオフにしてから約 1 分後およびエコノミーモードに入ると調整ができなくなります。さらに調整したいときは、イグニッションをオンにするかエンジンを始動してください。
フロントシートの前後調整スイッチを前後にスライドして調整します。

フロントシートの背もたれの角度調整
スイッチを前後に倒して背もたれの角度を調整します。

フロントシートの高さと角度調整
・ 高さ：スイッチの後端を上下して調整します。
・ 角度：スイッチの前端を上下して調整
します。

1-3

安全に運転するために
１●●ヘッドレストの高さ調整

調整は、ヘッドレストの上端と前席乗員の頭の上が揃うようにします。

ヘッドレストの脱着
1. ヘッドレストを最上の位置に移動します。
2. 根元のラグ A を押しながら引き上げます。
3. ヘッドレストを戻すには、ヘッドレ
ストの支柱をシートの穴に合わせて押し込みます。

●●シートポジションメモリー *お好みのシートポジションを登録し、ワンタッチで呼び出すことができます。
シー
トポジションは運転席シートにあるボタンに 2 人分まで登録できます。

ヘッドレストをはずして運転しないで
ください。

高さ調整
ヘッドレストを引き上げると上がります。
ラグ A を押しながらヘッドレストを押すと下がります。

1-4* 仕様により異なります。

安全に運転するために新しいシートポジションを登録すると、前の登録に上書きされます。

登録ポジションを呼び出す
車が停止状態で、イグニッションがオン
またはエンジンが作動中のときにボタン
１または２を短く押します。
呼び出しが完了すると、チャイムが鳴ります。

●登録ポジションの呼び出し中にボタ●
ン M、1 または 2 を押すか、シートの調整を行うと呼び出しはキャンセ
ルされます。
●走行中は登録ポジションの呼び出し●はできません。
●イグニッションをオフにしてから●45秒後、登録ポジションの呼び出しができなくなります。

●●電動ランバーサポート*

１

シートポジションを登録する
1. イグニッションをオンにします。
2. 運転席の位置を調整します。
3. ボタン M を押して４秒以内に、登録
したいボタン１または２を押します。
登録が完了すると、チャイムが鳴ります。

スイッチを押して調整します。

シートポジションメモリー の 操 作は、安全のため停車中に行ってください。

1-5

安全に運転するために
１●●アクティブランバーサポート *

機能の停止●●シートヒーター *作動中にボタンを押すと、インジケーターが消灯し、機能が停止します。
サポート量の調整

エンジンがかかっているとき（ストップ＆スタートのストップ モ ード 時 も含む）に使用できます。作動すると 6 分間ラン
バーサポートのぼう張、収 縮が 行われ、4 分間のインターバ ル の のち再度 6 分
間作動します。作動とインターバルを合わせた 10 分間のセットが最大 6 セット・
60 分で自動的に停止します。
機能の作動

エンジンがかかっているときに使用できます。
運転席と助手席で別々に作動させることができます。
ダイヤルで設定した温度に自動調整されます。

ボタンを押すと、ぼう張、収縮の サ ポート量を 2 段 階 に 調 整
できます。

0：オフ
1：低
2：中
3：高

ボタンを押すと、インジケーターが点灯し、機能が作動します。

* 仕様により異なります。

1-6

安全に運転するために●●リアシートの折りたたみ●●リアヘッドレスト

後席から折りたたむ

高さ調整
ドア側のシートのみ高い位置、低い位置の 2 段階が選択できます。

1. フロントシートを前にずらします。
2. ドア側の席のシートベルトを装着します。
3. ヘッドレストを低い位置にセットし
ます。

取りはずし
1. ヘッドレストを一番高い位置まで引き上げます。
2. ラグ A を押してヘッドレストを取りはずします。

１

リアシート

4. ボタン①を押し、背もたれ②のロックを解除します。
5. 背もたれ②をシートクッション③へ倒します。

リアシートに座るときは、ヘッドレス
トを高い位置に調整してください。また、ヘッドレストを取りはずしたまま走行しないでください。事故などのときにケガをする危険性があります。
1-7

安全に運転するために
１

ラゲッジルームから折りたたむ（SW）

戻しかた

1. 背もたれを起こして元の位置に戻します。
2. シートが確実に固定され、ボタン①の赤色が見えないことを確認します。
3. ヘッドレストの位置を戻します。

ラゲッジルームにあるレバーを手前に引き、背もたれをシートクッションへ倒し
ます。

1-8

●シート
●
のまわりに障 害 物 が な いか
確認してください。また、体が挟まれないように十分に注意してください。
●リアシートを戻すときにはシートベ●
ルトを巻き込まないようにしてください。

安全に運転するためにフォースリミッター付きシートベルト
プリテンションシステム
車体が強い衝撃を受けたとき、瞬間的にシートベルトを引き込み、身体を拘束する効果を高める装置です。
この機構は、イグニッションがオンのときに作動します。
フォースリミッターは、事故の際に身体にかかるシートベルトの衝撃を和らげる
働きをします。

●●フロントシートベルト●●リアシートベルト

水平方向にあるベルトを、腹部ではなく腰骨に当たるようにしてバックプレート
をカチッと音がするまでバックルに差し込みます。バックルの赤いボタンを押すとはずれます。

リアシートベルトは 3 点式で、両サイドはフォースリミッター付きです。

１

シートベルト

シート ベルト のストラップ を引き出し、バックルに差し込みます。ストラップを引っ張って、正常に装着されたかを確認します。バックルの赤いボタンを押すとはずれます。

1-9

安全に運転するために
１●●シートベルトの着用警告

イグニッションをオンにすると、メーター
パネルおよびシートベルト着用／非着用
ディスプレイの警告灯が点灯／消灯してシートベルトの着用状況を表示します。
①：シートベルト着用／非着用警告灯②：助手席側シートベルト警告灯③：運転席側シートベルト警告灯④：後席右側シートベルト警告灯⑤：後席中央シートベルト警告灯⑥：後席左側シートベルト警告灯

1-10

イグ ニッ ション が オ ン の と き
シートベルトを着用していないと、メーターパネルの警告灯①が点 灯します。時 速 20km 以 上で 走行
中にシート ベルトを 着用していないと、
約 2 分間段階的に変化する警 告 音とともにシートベルト警告灯が点滅します。
2 分経過後は警告灯のみが点灯します。
上記の警告は、シートベルトを着用すると解除されます。
警告灯②③④⑤⑥が赤く点灯した場合、点灯した席のシートベルトが締められていません。シートベルトが締められていると消灯します。
後 席の 警 告 灯④ ⑤ ⑥ のいずれかが赤く点灯したままであっても、エンジン始動
後 30 秒 経 過すると警 告 灯が 消 灯します。
時 速 20km 以 上で 走行中にリアシート
ベルトをはずすと、警告音とともに警告灯④⑤⑥のシートベルトが締められていない警告灯が赤く点灯します。

●●着座検知助手席の座面に圧力センサーがあり、約35kg 以上の重量が加わった状態でシートベルトを着用していないと警告灯は赤
く点灯します。

シートに重い荷物を置いて走行する場
合は、シートベルトのストラップを引き出してバックルを差し込むと警告灯が点灯しなくなります。

安全に運転するために
１●乗車中、短時間のドライブといえど●もシートベルトを必ず着用してください。
●妊娠中の女性も必ずシートベルトを●着用してください。ただし、医師に注意事項をご確認願います。
●シートベルトは、正しい姿勢で身体●に密着させなければ効果がありません。
●バックルを逆にしてバックプレート●を差し込まないでください。また、差し込むときには、ねじらないでください。
●シートベルトは、上部を肩にしっか●りとかけ、下部は腰骨のできるだけ低い位置にかけてください。
●シートベルトを●
2 人以上で共有しな
いでください。
●お子さまを膝の上に抱いて走行しな●
いでください。
●シートベルトの部品をむやみにはず●したり改造しないでください。衝突の際に作動しなくなるおそれがあります。また、誤ってプリテンション
システムを作動させると、ケガをするおそれがあります。

●シートベルトにほつれや傷跡がある●
ようなときは、プジョーディーラーにご相談ください。部品交換が必要になることがあります。
●シートベルトを修理、交換する場合●
はプジョーディーラーにご相談くだ
さい。
●シートベルトプリテンションシステ
●ムは、一度しか作動しません。作動後は必ず部品交換が必要になります
ので、プジョーディーラーで整 備を受けてください。
●シートベルトプリテンションシステ
●ムは、エアバッグとは関係なく作動します。大きな衝撃を受けたときは、
プジョーディーラーでシステムの点検を受けてください。

●降車時には、シートベルトを確実に●収納させてください。
●シートベルトがロックして引き出せ●ないときは、ベルトを強く引いてから、ゆるめてください。
●シートベルトが汚れた場合は、せっ●けん水や洗剤で洗ってください。

1-11

安全に運転するために
１

チャイルドシート
プジョーでは、お子さまが乗る場合の安全を十分配慮して車の設計と製造を行っておりますが、お子さまが同乗するときの安全対策については、常に大人の方が十分ご注意いただくようお願いします。

1-12●短時間の乗車でも、●
チャイルドシートとシートベルトを着用してください。●
また、思わぬ事故を防ぐためにも、
リアドアのパワーウィンドウが作動しなくなるキャンセルスイッチや、室内からリアドアを開けられなくする
チャイルドロックをご利用ください。
●後● 席のウィンドウは 3 分 の 2 以 上
開けないようにしてください。
●お子さまの体格に合った正式に認可●されたチャイルドシートを使用してください。適切なチャイルドシート
により、お子さまが守られます。
●お子さまを膝に乗せての運転はしな●
いでください。大ケガや致命傷を負うおそれがあります。
●お子さまが正しい着座位置に座って●いないと、急ブレーキや事故の際に大ケガや致命傷を負うおそれがあります。また、エアバッグが作動した
場合にも、思わぬケガを負うおそれがあります。

●●3点式シートベルトを使用した
チャイルドシート
新生児から体重 13kg まで
このタイプのシートは、
体重 13kg までのお子さまに適しています。
減 速時に首に負担がかからないように、進行方向とは反対向きに取り付けてください。
体重 15kg から 36kg まで
体重 15kg ～ 36kg ま
でのお子さまにお勧めするタイプです。

安全に運転するために

体重グループシート

13kgまで（グループ0、0＋）

9〜18kg（グループ1）

15〜25kg（グループ2）22〜36kg（グループ3）

助手席

U

U

U

U

後席左右

U

U

U

U

後席中央

U*

U*

X

X

※グループ 0（10kg まで）の乳児用シェル型チャイルドシートおよびキャリコットは助手席には取り付けられません。
※助手席に取り付ける場合、バックレストを元の位置に戻して、シートを一番後ろまで下げ、シートの高さを一番高い位置に調整してください。
※リアシートに取り付ける場合、前のシートに接触しないように注意してください。
前のシートのバックレストを元の位置に戻し、前方へスライドさせて位置を調整してください。
※チャイルドシートを取り付ける際には、車のシートバックに確実に固定されているか確認してください。必要に応じて、ヘッドレストを取りはずし、チャイルドシートを確実に固定してください。
※プジョーでは可能なかぎり、すべてのチャイルドシートにおいてリアシートに設置することを奨励しています。
* レッグサポート付きのチャイルドシートは後席中央に取り付けられません。

U：前向きおよび後ろ向きのユニバーサ
ルチャイルドシートの取り付けに適しているシート位置。
X： チャイルドシートは 取り付けできません。

１●●チャイルドシートの推奨取り付け位置（ハッチバック）

以下の表は、お子さまの体重と車のシート形状により、シートベルトを使用してどの位置に一般的なチャイルドシートを取り付けるかを示しています。取り付けは、後ろ向き、前向きともに可能です。

●助手席に後ろ向きチャイルドシート●を取り付ける際には、必ず助手席エ
アバッグの機能をキャンセルしてください。お子さまが大ケガを負った
り、場合によっては致命傷を受ける
おそれがあります。
●チャイルドシートを取りはずしたら、●
必ずヘッドレストを取り付けてください。事故などのときにケガをする
危険性があります。

チャイルドシートは、メーカーの取扱説明書に従って正しく取り扱ってくだ
さい。

1-13

安全に運転するために
１●●チャイルドシートの推奨取り付け位置（SW）

以下の表は、お子さまの体重と車のシート形状により、シートベルトを使用してどの位置に一般的なチャイルドシートを取り付けるかを示しています。取り付けは、後ろ向き、前向きともに可能です。
体重グループシート

13kgまで（グループ0、0＋）

9〜18kg（グループ1）

15〜25kg（グループ2）22〜36kg（グループ3）

助手席

U

U

U

U

後席左右

U

U

U

U

後席中央

X

X

X

X

※グループ 0（10kg まで）の乳児用シェル型チャイルドシートおよびキャリコットは助手席には取り付けられません。
※助手席に取り付ける場合、バックレストを元の位置に戻して、シートを一番後ろまで下げ、シートの高さを一番高い位置に調整してください。
※リアシートに取り付ける場合、前のシートに接触しないように注意してください。
前のシートのバックレストを元の位置に戻し、前方へスライドさせて位置を調整してください。
※チャイルドシートを取り付ける際には、車のシートバックに確実に固定されているか確認してください。必要に応じて、ヘッドレストを取りはずし、チャイルドシートを確実に固定してください。
※プジョーでは可能なかぎり、すべてのチャイルドシートにおいてリアシートに設置することを奨励しています。

1-14

U：前向きおよび後ろ向きのユニバーサ
ルチャイルドシートの取り付けに適しているシート位置。
X： チャイルドシートは 取り付けできません。

●助手席に後ろ向きチャイルドシート●を取り付ける際には、必ず助手席エ
アバッグの機能をキャンセルしてください。お子さまが大ケガを負った
り、場合によっては致命傷を受ける
おそれがあります。
●チャイルドシートを取りはずしたら、●
必ずヘッドレストを取り付けてください。事故などのときにケガをする
危険性があります。

チャイルドシートは、メーカーの取扱説明書に従って正しく取り扱ってください。

安全に運転するために後ろ向きチャイルドシート
後ろ向きチャイルドシートを助手席に取り付ける際、助手席エアバッグの機能をキャンセルすることが必要です。

後ろ向きチャイルドシートを取り付ける際には、必ず助手席エアバッグの機
能をキャンセルしてください。お子さまが大ケガを負ったり、場合によっては致命傷を受けるおそれがあります。

１●●助手席へのチャイルドシートの取り付け（3点式シートベルトを使用）

前向きチャイルドシート
前向きチャイルドシートを助手席に取り付ける際、助手席の前後スライド量は一
番 後ろにしてください。エアバッグがふくらんだ際の影響を少なくします。

シートの位置は一番後ろ、高さは一番上です。
また、バックレストを元の位置に戻してください。

●シートベルトがしっかりと締まって●いることを必ず確認してください。
●レッグ●
サ ポート 付 き の チャイルド
シートは、レッグサポートをしっか
りとフロアに接 地させてください。●
必要に応じて、助手席シート位置を調節してください。

1-15

安全に運転するために
１●●リアシートへのチャイルドシー
トの取り付け（3点式シートベ
ルトを使用）

後ろ向きチャイルドシート
後ろ向きチャイルドシートをリアシートに取り付けた際、チャイルドシートが前席に接 触しないように、前 席 の前 後 位
置およびバックレストの角度を調整して
ください。

1-16

前向きチャイルドシート
前向きチャイルドシートをリアシートに取り付けた際、お子さまの足が前席に接触しないように、前席の前後位置およびバックレストの角度を調整してください。

●シートベルトがしっかりと締まって●いることを確認してください。
●レッグ●
サ ポート 付 き の チャイルド
シートは、レッグサポートをしっか
りとフロアに接地させてください。
●レッグ●
サ ポート 付 き の チャイルド
シートを後席中央に取り付けないでください。

安全に運転するために
１●●ISOFIX チャイルドシート●（プジョー推奨）
新生児から体重 13kg まで

体重 9kg から 18kg まで

体重 9kg から 18kg まで

後ろ向きチャイルドシート。高さ調整が可能なバーを備えています。
3 点式のシートベルトで取り付けることも可能です。その場合シェルのみ使用してください。

後ろ向きチャイルドシート。高さ調整が可能なバーを備えています。
前向きに取り付けることができますが、3 歳までのお子さまには、後ろ向きに取り付けることをお勧めします。
シートベルトでの取り付けはできません。

前 向きチャイルドシート、アッパースト
ラップ付き。
シートの角度を 3 段階に調節できます。
3 点式のシートベルトで取り付けることも可能です。その場合、お子さまの足が前席に接触しないように、前席の前後位
置およびバックレストの角度を調整して
ください。

1-17

安全に運転するために
１●●ISOFIX チャイルドシートの推奨取り付け位置

下の表は、ISOFIX チャイルドシートに関し、車内シート位置と一般的に認可された体重グループの関係を示しています（欧州安全規格に基づいています）。ISOFIX ユニバーサ
ルチャイルドシートまたはセミユニバーサルチャイルドシートでは、A ～ G のアルファベットによる ISOFIX サイズコードがチャイルドシートの“ISOFIX ロゴ”の横に表示されています。
体重グループ
10kgまで 10kgまで、13kgまで（グループ0） （グループ0、0+）
ISOFIXチャイルド●シートのタイプ

シェル型 *1

ISOFIXサイズコード

F

G

後ろ向き
C

D

9～18kg（グループ1）

後ろ向き
E

C

D

前向き
A

B

助手席

X

X

X

X

後席左右

IL-SU *2

IL-SU *2

IL-SU *2

IUF
IL-SU

後席中央

X

X

X

X

B1

チャイルドシートを取りはずしたら、必ずヘッドレストを取り付けてください。事故などのときにケガをする危険性があります。

●助手席および後席中央は●ISOFIX チャイルドシートに対応していません。
●チャイルドシートは、メーカーの取扱説明書に従って正しく取り扱ってください。
●
1-18

IUF：ISOFIX ユニバーサルチャイルドシート（トップベルトを備える ISOFIX「前向き」チャイルドシート）の取り付けに適しているシート位置。
IL-SU：ISOFIX セミユニバーサルチャイ
ルドシート（トップベルトまたはバーを備える ISOFIX「後ろ向き」チャイルドシート、バーを備える ISOFIX「前向き」チャイル
ドシート、およびトップベルトまたはバーを備える ISOFIX「シェル型」シート）の取り付けに適しているシート位置。
X：チャイルドシートは取り付けできません。
※チャイルドシートを取り付ける際には、車のシートバックに確実に固定されているか確認してください。必要に応じて、ヘッドレストを取りはずし、チャイ
ルドシートを確実に固定してください。
*1 ISOFIX シェル型は、リアシート全座
席分のスペースを利用して、ボトムリ
ングへ固定します。
*2 前席のシートの高さを一番高い位置に調整してください。

安全に運転するために取り付け金具１●●ISOFIX チャイルドシートの●取り付けかた取り付け可能シート位置

ハッチバックISOFIX 規格のチャイルドシートを取り付けることができるシートを表しています。
取 り 付 け が 可 能 な シ ー ト 位 置 に は、
ISOFIX 規格 のプジョー車専用チャイル
ドシートをワンタッチで固定するための金具が 3 つ装備されています。

SW
シートの背もたれとシートクッションの間に２つの金具 A があります。
・ ハッチバック：カバーを開けます。
・ SW：ジッパーを開けます。

トップテザー対応のシートは、ストラップ を 背 もたれ 裏 側 のトップ テ ザーアン
カー B に装着してください。
取り付け方法については、チャイルドシー
トの説明書に従ってください。
●トップテザー対応のシー●
トは、ストラッ
プをラゲッジルームにある荷物用の固定リングに装着しないでください。
●チャイルドシートは正しく取り付けて●ください。事故などの場合に十分な保護ができなくなるおそれがあります。
●チャイルドシート●
は 製 造 メーカ ーの 指 定 に 従って 正しくご 使 用ください。チャイルドシートに指定された適正な年齢や体格を無視すると、
シートベルトにより傷害を受けるおそれがあります。
1-19

安全に運転するために
１

エアバッグ
エアバッグはイグニッションがオンのときだけ作動します。
エアバッグは致命的な事故の際にフォー
スリミッター付きシートベルトを補助して乗員を最大限守るように設計されています。
万一の際、エアバッグシステムが急激な減速を感知してそれがある到達点にまで達していたら即座にシステムが起動して乗員の保護を行います。
その直後エアバッグはしぼんで乗員が脱出しやすい空間を確保します。
エアバッグはシートベルトが十分フォローできる範囲内の衝撃では開きません。

展 開 後 のエアバッグ 構 成 部 品は 熱くなっておりますので、やけどを負う可能性があります。

展開後のエアバッグはガスが抜けてす
ぐしぼむようにできています。このガスには若干の刺激性があります。
1-20●●フロントエアバッグ●ステアリングのスポーク部を握って●運転したり、センターパッド部に手を置いて運転しないでください。
●助手席に座る人は、ダッシュボード●に足を乗せないでください。
●ステアリングをはずしたり、物を突●
き刺したり、激しく物を当てないでください。
運転席エアバッグはステアリング中央部に収納されています。
助手席エアバッグはダッシュボード内に収納されています。
助手席エアバッグキャンセルスイッチがOFF のときは展開しません。

安全に運転するために
作 動中は、イグニッションをオンにすると、シートベルト着用／
非着用ディスプレイに警告灯が
約 1 分間点灯します。

１●●助手席エアバッグキャンセル●
スイッチ

OFF
チャイルドシートを進行方向に対して後ろ向きに取り付けたときは、必ず助手席エアバッグキャンセルスイッチを OFF にします。助手席エアバッグは作動しません。

チャイルドシートを進行方向とは逆向きに助手席へ取り付けるときは、助手席のエアバッグが作動しないようにします。
これはエアバッグが作動してふくらんだときの衝撃からお子さまを守るためです。
ON
助手席に大人が着席しているときは、必ず助手席エアバッグキャンセルスイッチ
を ON にします。助手席エアバッグが作動します。チャイルドシートを進行方向に対して後ろ向きに取り付けないでください。

1. イグニッションをオフにします。
2. 助手席エアバッグキャンセルスイッ
チにキーを差し込み、 OFF の位置にします。
3. そのままキーを抜きます。
キャンセル中は、イグニッションをオンにすると、シートベルト着用／非着用ディスプレイに警告灯が点灯します。

助手席サンバイザーに警告ラベルが貼り付けられています。

作動停止設定をしていない前側エアバッグで保護されている座席には、絶対にチャイルドシートを後ろ向きに装着しないでください。 お子様の死亡または重症の原因になることがあります。

1-21

安全に運転するために
１●●サイドエアバッグ

前席の背もたれ側面（ドア側）に収納されており、横からの衝撃に対してのみ左右が独立して展開します。

●シートカバーはプジョーが推奨する●ものだけを使ってください。
●背もたれにアクセサリーなどを付け●たり貼ったりしないでください。
●ドア側に近付きすぎた座りかたをし●ないでください。

1-22●●カーテンエアバッグ

ドアピラー部から天井にかけて収納されており、横からの衝撃に対し前席と後席の乗員を保護するために左右が独立して展開します。

●天井やピラーにアクセサリーなどを●取り付けたり貼ったりしないでください。
●天井に取り付けられているグリップ●
ハンドルをはずさないでください。
カーテンエアバッグが機能するための一部になっています。

●●故障しているときはメーターパネル上の警告灯が点灯します。プジョーディーラーでシス
テムの点検を受けてください。

●●エアバッグの作動条件

A．フロント衝撃ゾーン
B．サイド衝撃ゾーン

フロントエアバッグの作動条件
フロント衝撃ゾーン A に、車両前方から後 方へ 縦 方向の強い衝撃を水平に受けたときに、運転席エアバッグと助手席エアバッグが連動して作動します。
助手席エアバッグの作動を解除している
ときは、助手席エアバッグは連動して作動しません。

安全に運転するために

カーテンエアバッグの作動条件
サイド衝撃ゾーン B に、車両外側から内側へ 横 方向の強い衝撃を水平に受けたときに、サイドエアバッグと連 動して作
動します。

●車
● 両側面への 衝撃や衝突が 弱いとき、および横 転、転 覆したときは、
エアバッグが作動しないことがあります。
●正面衝突したとき、または、追突さ●れたときは、サイドエアバッグやカー
テンエアバッグは作動しません。
●エアバッグ単独では衝撃を吸収する●
効果 が十 分ではありません。必ず、
シートベルトを正しく着用してください。

１

サイドエアバッグの作動条件
サイド衝撃ゾーン B に、車両外側から内側へ 横 方向の強い衝撃を水平に受けたときに、衝撃を受けた側が作動します。

●ステアリングホイールと助手席ダッ●シュボードには、エアバッグが組み込まれています。正しく作動させるために次のことをお守りください。
• エアバッグの 組み 込まれた箇 所にカバーをかけたり、ステッカーなどを貼らないでください。
• 助手席側のダッシュボードの上に足や物を置いたり、立てかけたりしないでください。エアバッグがふくらむときに置いた物が飛び、ケガをするおそれがあります。
• エアバッグや近くにある部品をむ
やみにはずさないでください。衝突の際に作動しなくなるおそれがあります。また、誤ってエアバッ
グを 作 動させるとケガをするおそれがあります。
• 喫煙中にエアバッグが作動するとケガややけどをするおそれがあります。
●ス● テアリン グ ホイール や ダッシュ
ボードに 近 付きすぎる乗 車 姿 勢では、作動したエアバッグによりケガをするおそれがあります。

●エアバッグ警告灯が点灯していると●きは、後ろ向きチャイルドシートを助手席に取り付けないでください。
プジョーディーラーでシステムの点検を受けてください。
●エアバッグシステムの改造は絶対に●行わないでください。

エアバッグは一度しか 作 動しません。
フロントエアバッグ、ステアリングコラム
エアバッグ、サイドエアバッグやカーテ
ンエアバッグが作動した場合は、シートや内装部材、コントロールユニットなどの交換が必要になります。事故の後は、必ずプジョーディーラーで点検や部品の交換を行ってください。

1-23

安全に運転するために
１

走行する前に

使用燃料について●●タイヤの点検

ガソリン車には、オクタン価が 95 オクタン（リサーチ法）以上の無鉛ガソリンを使用してください。
ガソリンスタンドにおける公称オクタン価は安定していないので、無鉛プレミアム（ハイオク）ガソリンの使用をお勧めします。
ディーゼル車には超低硫黄軽油（サルファ―フリー／ S10ppm 以下）を使用してください。

空気圧の確認
タイヤの空気圧は、スペアタイヤも含めて毎月 1 回ないし長距離を走行する前に点検してください。
適正値は、運転席側のドアピラー部に表示されています。表示されている値は、タイヤの温度が低いときの値です。空気圧はタ
イヤの温度が上昇すると増加しますので、暖まっている状態で空気圧が高いからといって空気を抜かないでください。
間接式タイヤ空気圧警告灯（→ P.4-33）
車には、タイヤの空気圧に大きな変化があった場合に警告をする機能がついています。警告灯が点灯したら、直ちに空気圧を点検
してください。また、空気圧を調整した後は必ず初期化をしてく
ださい。
外観の点検
タイヤの接地面や両サイドに、著しい損傷や亀裂、釘や針金などの異物が刺さっていないかを点検してください。また、タイヤの接地面に部分的な異常摩耗がないかも点検してください。
スリップサインタイヤには、摩耗の限度を示すスリップサインが設けられています。タイヤの表面とスリップサインが同じ高さになったら、新品と交換してください。
1-24

ガソリン車に粗悪ガソリンや有鉛ガソリン、有鉛プレミアムガ
ソリン、アルコール含有燃料を使用したり、ディーゼル車にガソリンや灯油を使用しますと、エンジン・触媒装置などに悪影響を与えるので、絶対に使用しないでください。

●●ディーゼル車の燃料について

軽油は外気温が低温になると凍結してしまい、燃料配管の詰まりなどの故障の原因となります。寒冷地へ行くときは、現地へ到着するまでに燃料残量を半分以下にし、現地でできるだけ早く寒冷地用の燃料を補給してください。
使用燃料

使用限界温度の目安

JIS 特 1 号軽油-JIS 1 号軽油

-1℃

JIS 2 号軽油

-5℃

JIS 3 号軽油

-12℃

JIS 特 3 号軽油-19℃

安全に運転するために●●冬季用タイヤ

積雪や凍結した道 路を走行するときは、
安全のため冬季用タイヤを装着することをお勧めします。
冬季用タイヤに交換するときは、必ず納車時に装着されていたタイヤと同じサイズのものをご使用ください。
プジョーディーラーでは、車に適した性能の冬季用スタッドレスタイヤも用意しております。
スタッドレスタイヤは、車のバランスを保つために 4 輪 全 部に 装 着してください。
雪道や凍結した道路では、スタッドレス
タイヤでも万全ではありません。運転には十分ご注意ください。

●●スノーチェーン、スノーネット

スノーチェーン、スノーネットは、タイヤサイズに合ったものを前輪に装着してください。
取り付けは、平坦な安全な場所で、それぞれの取扱説明書に従って確実に行ってください。
チェーンやネットの装着後は、100m 程度走行してゆるみや車体への当たりがな
いかを確認してください。
プジョーディーラーでは、それぞれのタ
イヤに合わせた専用チェーンやネットを用意しております。

市販されているタイヤチェーンの中には、サイズが合っていても装着できな
いものがあります。
スタッドレスタイヤやスノーチェーンは、
プジョーディーラーでお求めください。

●●その他

・ 冬季には、バッテリーに高い負荷がかかります。バッテリーは常にフル充電にしてください。
・ 非常に冷え込んだ天候のときは、パーキングブレーキが凍結することがあります。温度が非常に低い日は、パーキ
ングブレーキの使用を避け、シフトレ
バーを P（6 速エフィシェント・オー
トマチック・トランスミッション車）
または 1 速（マニュアルトランスミッション車）の位置に入れて輪止めをかけてください。
・ ライト類や方向指示器などは、冬季は非常に汚れやすくなります。定期的に清掃するように心がけてください。
・ キーシリンダーには、潤滑剤を使用して注油しておいてください。
・ ドアのゴム製シールには、凍結を防ぐためにシリコン潤滑油を塗付します。
・ 空気取り入れ口は、いつもきれいに保つようにしてください。
・ 雪隔け時には特に車が汚れます。また、融雪剤には塩分を含んでいるものがあります。こまめに車全体を洗浄し、車体の下やホイールアーチ部もよく洗ってください。
1-25

１

冬季の取り扱い

安全に運転するために
１

保安炎筒

触媒コンバーター●お子さまに触らせないでください。
●
いたずらなどによる発火で、思わぬ事故になるおそれがあります。
●ガソリンなどの可燃物の近くでの使●用は危険です。また、炎を顔や体に向けるとやけどの危険があります。

車室内に備えつけてあります。
踏み切りや高速道路などの危険な場所で故障したときに使用します。
使用方法は、保安炎筒に記載してあります。あらかじめよく読んでおいてください。
発炎時間は約 5 分間です。
保安炎筒に表示してある有効期間が切れる前に、新品をお求めになり交換してく
ださい。

1-26

●非常用信号としてのみご使用くださ●い。
●トンネル内ではハザードランプを使●用してください。トンネル内で使用
すると、煙により視界が悪くなり危
険です。

プジョー 308 には、日本の排気ガス基準に適合させるために、触媒コンバーターが装着されています。

●●触媒コンバーター装着車についてのご注意

・ 燃料は、ガソリン車には必ず無鉛ガソリンを使用し、ディーゼル車には指定の軽油を使用してください。指定以外の燃料は触媒を傷めます。
・ 燃料は早めに補給してください。
・ ミスファイヤなどのエンジン不調のときは、運転を避け、故障箇所を直ちに修理してください。

長時間のエンジンの空ぶかしはしないでください。触媒コンバーターが過熱して発火、火災に至ることがあります。

各部の開閉のしかた

２

第2章

各部の開閉のしかた

スマートキー･･･････････････････････････････････････ 2-2
イモビライザー（盗難防止システム）･･････････････････ 2-8
ドア／ドアロック／チャイルドロック････････････････ 2-10
パワーウィンドウ･･････････････････････････････････ 2-12
パノラミックガラスルーフ･･････････････････････････ 2-14
ボンネット････････････････････････････････････････ 2-15
テールゲート･･････････････････････････････････････ 2-16
フュエルリッド（給油口）････････････････････････････ 2-17

2-1

各部の開閉のしかた
スマートキー２
スマートキーを携帯しているだけで、ドアやテールゲートの施錠・解錠やエンジンの始動ができます。
リモコンとしてボタンを使って施 錠・解錠することもできます。

2-2●●スマートキー機能の作動範囲

スマートキー機能で施錠または解錠する
ときの検知エリアの範囲は、車両から周囲約 1m 以内です。
車両周辺の検知エリアにスマートキーがあれば、スマートキーを携帯していない
人でもドアを操作して解錠することができます。

検知エリアにスマートキーがある場合は盗難に注意してください。

●スマートキーが車両に近付きすぎて●いるときは作動しないことがあります。
●スマートキ●ーは微 弱な電 波を 使 用しています。以下の場合は、正常に作動しなかったり、不安定な動作になったりすることがあります。
• 近くに強い電 波を発する設備があるとき• 携帯電話、無 線機、パソコンなどの 製 品と一 緒にスマートキー
を携帯しているとき• スマートキーが金属に接していた
り、覆われたりしているとき

各部の開閉のしかた●●解錠

解 錠の 仕 様を、以下の 2 つから選 択することができます。

●●選択解錠モード

リモコンを使用する

リモコンを使用する車に向けてリモコンの解錠ボタンを押します。すべてのドアおよびテールゲートが解錠されます。
スマートキー機能を使用する

設定の変更はタッチスクリーンで行います。

初期設定は通常解錠モードになっています。

車両周辺の検知エリア A にスマートキーがあるときに、前席のドアハンドルに手を通すと、すべてのドアおよびテールゲー
トが解錠されます。ドアハンドルをそのまま引くとドアを開けることができます。

車に向けてリモコンの解錠ボタ
ンを 1 回押します。運転席ドアのみが解錠されます。
もう 1 度 解 錠 ボタン を 押 すと、そ の 他のドアおよびテールゲートが解錠されます。

２1. 通常解錠モード
すべてのドア、テール ゲートを同時に解錠する
2. 選択解錠モード
最初に運転席ドアのみ、2 回目でその他のドアおよびテールゲートを解錠する●●通常解錠モード

スマートキー機能を使用する
車両周辺の検知エリアにスマートキーがあるときに、運転席のドアハンドルに手を通すと、運転席ドアのみが解錠されます。また、助手席のドアハンドルに手を通すと、すべてのドアおよびテールゲー
トが解錠されます。
ドアハンドルをそのまま引くとドアを開けることができます。

●解錠するとハザードランプが約●2秒
間点滅します。ドアミラーは最初の解錠と同時に展開します。
●解錠した後、30●秒以内にドアを開かないと、自動的に再度施錠されます。
2-3

各部の開閉のしかた●●テールゲートの解錠
リモコンを使用する

２

テールゲートオープナーボタンを押します。ドアおよびテール
ゲートが解錠されます。

選択解錠モードに変更する
テール ゲートの解 錠の 仕 様を 選 択 解 錠
モードに変更することができます。テー
ルゲートのみ解錠します。
設定の変更はタッチスクリーンで行います。

スマートキー機能を使用する
テールゲートを解錠した後は、必ず施錠してください。

車両周辺の検知エリア A にスマートキーがあるときに、テールゲートのスイッチを押します。ドアおよびテールゲートが解錠されます。

2-4

各部の開閉のしかた●●施錠
リモコンを使用する

スマートキー機能を使用する●スマートキーを携帯して車両から離●れても自動的に施錠されることはありません。
●施錠操作するリモコンのボタン、ド●アハンドルのスイッチまたはテール
ゲート のスイッチを押し 続 けると、
パワーウィンドウが自動的に閉まります。
●施錠するとハザードランプが約●2秒間点灯し、同時にドアミラーが格納します。
●以下のときは、施錠できません。
●• イグニッションがオンのとき• いずれかのドアまたはテールゲー
トが完全に閉まっていないとき• スマートキーが車内にあるとき●長期間（3●週間以上）車両を使用しないと、バッテリー消費を抑えるために、スタンバイモードとなってスマー
トキー機能が自動的に停止します。
スマートキー機能を復帰させるには、リモコンのボタンを押すか、エンジンの緊急始動の操作でエンジンを始動してください。これは車外に保管しておいた予備キーでも同様です。
●スマートキーが家電製品の近くにあ●ると電磁波の影響を受けて反応し、電池を著しく消耗します。これを防止するため自動的にスタンバイモー
ドになることがあります。機能を復帰させるには、リモコンのボタンを押すか、エンジンの緊 急 始 動 の 操
作でエンジンを始動してください。

２

車に向けてリモコンの施錠ボタ
ンを押します。すべてのドアおよびテールゲートが施錠されます。

車両周辺の検知エリア A にスマートキーがあるときに、前席のドアハンドルのス
イッチまたはテールゲートのスイッチを押します。すべてのドアおよびテールゲー
トが施錠されます。

リモコンのボタン、ドアハンドルのス
イッチまたはテールゲートのスイッチを使用してパワーウィンドウを閉める
ときは、乗員が手や頭など、体を挟まれないように確認してから操作してく
ださい。
2-5

各部の開閉のしかた●●スーパードアロック *スマートキー機能を使用する

２

盗難防止のために、仮にガラスを壊すな
どしても内側からドアロックが解除できなくなる機能です。

スーパードアロックをすると、ハザードランプが約 2 秒間点灯します。

リモコンを使用する施錠ボタンを押して、すべてのドアおよびテールゲートを施錠します。5 秒以内に再度施錠ボ
タンを押します。

●車内に人がいるときは、スーパード●
アロックをかけないでください。車内からドアロックが解除できず、閉じ込められてしまいます。
●お子さまだけを車内に残して車を離●れないでください。思わぬ事故やケガのもととなります。

車両周辺の検知エリア A にスマートキーがあるときに、前席のドアハンドルのス
イッチまたはテールゲートのスイッチを押します。5 秒以内に再度スイッチを押します。
* 仕様により異なります。

2-6

各部の開閉のしかた●●電池（CR2032 3V）の交換●電池交換の際には、お子さまが誤っ●て飲み込むなどしないよう注意してください。
●リモコンの●
電 波 が 心 臓 ペース メー
カーなど医 療 用機 器に影 響をおよ
ぼすおそれがあります。事前に医療用機器メーカーなどに確認してくだ
さい。

電池交換の後などにリモコンが作動しなくなったら、以下の手順で初期化をしてください。

1. ダッシュボードの 12V 電源ソケッ
ト下のカバーを取りはずします。
2. スマートキーをスロットに置きます。
3. START/STOP スイッチを押してイ
グニッションをオンにします。

●キーナンバーのついたタグを保管し●ておいてください。キーを紛失して、新しいキーを作成する際にこの番号が必要となります。
●車● を 離 れる 際、 ポケット の 中 な どでリモコンの ボタン を 誤って 押 さ
な い よ う ご 注 意 く だ さ い。 気 がつかな いうちに 車 のロックが 解 除さ れ て し ま う お そ れ が あ り ま す。
●
また、車から離れたところで何度もボタンを押すと、認識されなくなることがあります。その際は初期化をしてください。
●交換用電池はプジョーディーラーで●お求めいただけます。
●環● 境 汚染 防止のため、使 用済み の電池は正しく廃棄してください。

２

リモコンの電池が消耗すると、メッセー
ジが表示されます。
切れ込みに細いドライバーなどを差し込
んでケースを開け、電池を交換してください。

●●リモコンの初期化

初期化の手順を行ってもリモコンが作動しないなど、不具合が解消しない場
合は、プジョーディーラーへご連絡く
ださい。

2-7

各部の開閉のしかた
イモビライザー●（盗難防止システム）
２

プジョー 308 には、エンジンイモビラ
イザー（盗 難防止装置）が 装備されています。
これはイグニッションキーの内部に車を識別する装置が内蔵されており、車側とのコードが合致しないときは、エンジンの始動ができないようにするものです。

●●スマートキー車とともにお渡しするスマートキーの内部（プラスチック部分）には、車を識別する
電子装置が内蔵されています。
それぞれのキーは、車ごとに個別のコードが登録されています。イグニッションをオンにすると、車のイモビライザーシス
テムがこのコードを読み取って、エンジンの始動を可能にします。
もしコードが設定されていなかったり異なるコードのときは、エンジンを始動することはできません。
イグニッションをオフにすると、システム
は直ちにエンジンをロックします。

システムに異常が発生したときは、イグニッションをオンにすると、警告音とともに警告灯が点灯し、メッセージが表示されます。エンジンは始動しません。プジョーディーラーで点検を受けてください。

2-8●車● から離 れるときは、短 い 時 間 であってもキーを携行してください。
●エンジンイモビライザーの改造をし●ないでください。故障の原因になる
おそれがあります。
●キーの内部には電子●装置が 組み込
まれています。強い電磁波や高温にさらしたり、強 い 衝 撃を与えたり、水に濡らしたりしないでください。
故障の原因となります。

各部の開閉のしかた●●スペアキー２

車 とともに お 渡しするスペ アキ ー にもコードが登録されています。
もし予 備 の キ ーが 必 要 なとき、あ るい
はキーを取り替えるときには、すべてのキ ーを 登 録し直 す必 要 が ありま す。お手持ちのすべてのキーをプジョーディー
ラーにご持参の上、登録作業をお申し付けください。

万一、イグニッションキーを紛失した
り盗難にあった場合は、安全のために他のキーを登録し直して失ったキーを無効にする（エンジンをかけられなくする）ことをお勧めします。お近くのプジョーディーラーにご相談ください。

新しいキーを購入しても、イモビライ
ザーシステムにコードを登録しないか
ぎり、そのキーでエンジンを始動することはできません。

2-9

各部の開閉のしかた
ドア／ドアロック／チャイルドロック●●緊急用キー●●マニュアルロック（非常時）

２●●車外からドアを開ける

P.2-2 の「スマートキー」項を 参照してください。

●●車内からドアを開ける

内側ドアハンドルを引くと、すべてのロックが解除されます。

●スーパードアロックがされていると●きは内側ドアハンドルでは一切ドアを開けることができません。
●選択解錠モードのときは、運転席ド●
ア内側のドアハンドルを引くと、運転席ドアのロックのみが解除されます。

●●半ドア警告
ド ア を 完 全 に 閉 めず に エ ンジ
ン を 始 動 さ せると、 警 告 灯が点灯し、メッセージが数秒間表示されます。そのまま走行すると、時速10km 以上では警告音とともに警告灯が点灯し、メッセージが数秒間表示されます。
2-10

以下のようにスマートキーの機能が使用できないときは、運転席ドアの鍵穴に緊急 用キ ーを差し込 んで 施 錠 ／解 錠します。
・ スマートキーで施錠／解錠できないとき
・ スマートキーの電池がないとき
・ 車両が強い電磁波などを受けているとき
1. スマートキーのレバー①を押して、緊急用キー②を取り出します。
2. ドアの鍵穴に緊急用キーを差し込ん
で、車両を施錠または解錠します。

バッテリーが上がっているときや、バッ
テリー の 接 続 をはずしてい るときなど
で、集中ドアロックが作動しないときには次の方法でドアをロックすることがで
きます。
前席ドア
緊急用キーをドアの鍵穴に差し込み施錠
または解錠します。
後席ドア
1. チャイルドロックが解除されていることを確認します。
2. 緊急用キーを穴に差し込み、右側のドアは右方向に、左側のドアは左方
向に回します。
3. ドアを閉めます。

各部の開閉のしかた●●ドアロック／オートドアロック

外側から施錠されている場合、またはスーパードアロックがかかっている場
合は、インジケーターが点滅し、ロッ
クボタンを押しても解錠しません。
外側から施錠されている場合は、内側
ドアハンドルを引いて解錠してください。スーパードアロックがかかっている場合は、緊急用キー、リモコンもし
くはスマートキー機能を使って解錠してください。

時 速 10km 以 上で 走 行すると、自動 的に施錠されます。
時 速 10km 以 上で 走 行 中にロックボタンを押すと、ドアおよびテールゲートが一時的に解錠されます。

完全に閉まっていないドアやテールゲートがあると、オートドアロッ
クは作動しません。 時速 10km
以上では、警告音とともに警告灯が点灯し、メッセージが表示されます。

●●オートドアロック機能のオン／
オフ
機能をオンにするにはボタンを 2 秒以上押し続けます。
警告音とともに確認のメッセージが表示
されます。

２

ロックボタンを押すと、車両の施錠ができます。
施錠するとインジケーターが点灯します。
ドアのいずれかが開いている場合には内側からの集中ロックはできません。
解錠するときはボタンを再度押してください。

●●オートドアロック機能

機能をオフにするにはボタンを再度 2 秒以上押し続けます。
警告音とともに確認のメッセージが表示されます。

オートド アロックさ れて い る 状 態 では、非常時に救助活動のため外部からドアを開けることが困難となる場合があります。

テールゲートが開いたままでも、ロック
ボタンを押すと集中ロックができます。

2-11

各部の開閉のしかた●●チャイルドロック

パワーウィンドウ●●マニュアルウィンドウ開閉

２スイッチを軽く押したり引いている間だ
けウィンドウが開閉します。スイッチから手を離すと同時にウィンドウも停止します。

●●ワンタッチ開閉

車内のドアハンドルで後席ドアを開けられなくすることができます。お子さまの危険防止に有効です。
ロック
緊急用キーをドアの端部にある穴に差し込み、左側のドアは左方向に、右側のドアは右方向に回します。
ロック解除
緊急用キーをドアの端部にある穴に差し込み、左側のドアは右方向に、右側のドアは左方向に回します。

2-12①：助手席側ウィンドウ開閉スイッチ②：運転席側ウィンドウ開閉スイッチ③：後席右側ウィンドウ開閉スイッチ④：後席左側ウィンドウ開閉スイッチ⑤：リアウィンドウキャンセルボタン

スイッチを 1 回強く押すか引くと、スイッ
チから手を離しても、ウィンドウは自動的に全開閉します。
途中で止めるときは、再度スイッチを押
すか引きます。

●●リアウィンドウキャンセルボタン

ボタン⑤を押すと、後席のパワーウィン
ドウスイッチによる操作ができなくなります。お子さまの危険防止に有効です。
ボタン⑤のインジケーターが点灯している場合は、後席での操作はできません。
ボタン⑤のインジケーターが消灯している場合は、後席での操作は可能です。

イグニッションをオフにしてから約 1
分間、パワーウィンドウの操作ができます。それ以降は、再度イグニッショ
ンをオンにしてから操作をしてください。

各部の開閉のしかた●●挟み込み防止機能

パワーウィンドウ挟み込み防止機能が機能しなくなったら、直ちにプジョーディー
ラーへご連絡ください。

操作中は挟み込 み防止機能は働きません。安全に配慮してください。

●●パワーウィンドウの再初期化

バッテリーをはずした後など正常に動作しないときは、以下の手順で初期化をしてください。
1. スイッチを押してウィンドウを全開にします。
2. ウィンドウを閉じる操作をします。
（1 回 の 操 作 で 2 ～ 3cm 程 度 し か
動きません）
3. ウィンドウが全閉するまで手順 2 の操作を繰り返します。
4. ウィンドウが全閉したら、さらにス
イッチを 2 秒以上引き続けてください。

初期化中は挟み込み防止機能は働きません。安全に配慮してください。

●運転者が運転席以外のウィンドウを操●作する場合は、ウィンドウを閉めるのに障害物がないか確認をしてください。
●ウィンドウを閉めているとき、誤っ●て障害物などが接触したときは、直ちにウィンドウを開けてください。
●乗員がウィンドウを閉める際には運●転者がその操作に対して注意を払ってください。
●お子さまにはウィンドウの操作をさ●せないでください。
●車● から離 れるときは、短 い 時 間 であってもキーを携行してください。

２

パワーウィンドウには、挟み込み防止機
能が付いており、障害物があると上昇をやめて数センチ下降します。
冬期など氷 結のために挟み込 み防止機能が働いてしまい、ウィンドウを閉じる
ことができないときは、以下のようにしてください。
1. 一度完全にウィンドウを下げます。
2. 直ちにウィンドウが完全に閉まるまでスイッチを引き続けてください。
3. ウィンドウが完全に閉まった後約 1
秒間、スイッチを引き続けます。

洗 車 場などで高圧 洗 浄する場合、洗浄ノズルを少なくとも 50cm 以上ウィ
ンドウやドアシールから離してご使用
ください。

2-13

各部の開閉のしかた
パノラミックガラスルーフ *●●手動で開閉するとき

２スイッチの前か後ろを軽く押している間だけサンシェードが開閉します。スイッ
チから手を離すと同時にサンシェードも停止します。

●●自動で開閉するときスイッチの前か 後ろを 1 回 強く押すと、サンシェードは自動的に全開閉します。
途中で止めるときは、再度スイッチを押します。

●サンシェードを操作するときは、障●害 物がないか確認をしてください。●
誤って接触したときは、直ちにサン
シェードを開けてください。
●同乗者がサンシェードを操作すると●きも十分に注意してください。
●お子さまにはサンシェードの操作を●させないでください。

●●挟み込み防止機能

パノラミックガラスルーフには、挟み込み防止機能が付いており、自動閉作動中に障害物があるとサンシェードが止まって少し開きます。

* 仕様により異なります。

2-14

各部の開閉のしかた
ボンネット●●ボンネットを開けるには２

1. 助手席側または運転席側ドアを開き、ドアシル部にあるレバーを引きます。
2. ボンネット下のフックを手前に引いてから、ボンネットを持ち上げます。
ボンネットを開ける際には、6-4 ページの警告をお読みください。

●●ボンネットを固定するにはエンジンルームでどのような作業を行うときも、あらかじめストップ＆スター
トの作動を解除しておいてください。
エンジンが急に始動して、思わぬケガをするおそれがあります。

●ボンネットを開ける操作は、必ず停●車してから行ってください。
●強風時はボンネットが風であおられ●ないようご注意ください。

ボンネットを開き、支柱をキャッチに固定します。
閉めるときには、支柱を元の位置に戻します。

●●ボンネットを閉めるには

ボンネットを引き下げ、下から 30cm ぐ
らいの位置で手を離すと、重みで自然に閉まります。
上から押さないでください。

ボンネットを閉めた後、ロックされたことを確認してください。

2-15

各部の開閉のしかた
テールゲート●●テールゲートが解錠しないとき

２

テールゲートを確実に閉めずにエンジンを始動させると、警告灯が点灯し、メッセージが数秒間表示されます。
そのまま走行すると、時 速 10km 以 上
で は 警 告 音ととも に 警 告 灯が 点 灯し、メッセージが表示されます。

●●テールゲートを開ける

P.2-2 の「スマートキー」項を 参照してください。

●●テールゲートを閉める

テールゲート内側のハンドルを持って引き下げます。

集中ドアロックシステムのトラブルなど
でテールゲートのロックが解錠できない
ときは、次のように行います。
1. リアシートを倒し、テールゲートの内側からロック機構にアクセスできるようにします。
2. 小さいドライバーを A に差し込んで中のバーを右に動かして解錠します。

水没など予期せぬトラブルで車内に閉じ込められた場合、この方法でテールゲートを開けて脱出できます。

2-16●●テールゲート閉め忘れ警告

テールゲートを閉めるときには、指などを挟まないよう十分に注意してください。また、開閉の際はまわりの人などにぶつからないことを確認してください。

ストラット ダ ンパー を 引 いてテ ール
ゲートを 閉 めな いでください。ダ ン
パーが変形して開閉ができなくなるおそれがあります。

各部の開閉のしかた
フュエルリッド（給油口）●●フュエルリッド

1. 給油フラップの後ろ側を押して開きます。
2. フュエルキャップを左（反時計方向）に回してはずします。

警告音とともに警告灯が点灯し、メッセージが表示されたときは、燃料が少なくなっています。
警告灯が点灯した場合、残量は約 6 リット
ルです。早めに燃料を補給してください。
もし燃料をすべて使用してしまった場合、少なくとも 6 リットル以 上は給 油してください。

２

ドアを解錠すると、フュエルリッドも連動して解錠されます。

3. はずしたフュエルキャップは、
フラッ
プの上に差しておきます。
4. 給油ノズルのオートストップが 3 回働いたら、それ以上給油口にあふれるまで給油しないでください。燃料
タンクの容量は約 52 リットルです。
5. 給油が終わったらキャップをロックします。

●給油中はエンジンを停止してくださ
●
い。
●ストップ
●
& スタートの停止モードのまま給 油しないでください。必ず、イグニッションをオフにしてエンジンを停止してください。
●給油口にあふれるまで給油しないで●ください。燃料が熱でぼう張し、あふれて火災を起こすおそれがあります。
●給油後は、フュエルキャップが確実●に閉まっていることを確認してくだ
さい。

指定の燃料を使用してください。

●●燃料遮断装置

プジョー 308 には、衝突したときに燃料供給を停止させる安全装置が装備され
ています。

2-17

各部の開閉のしかた

２2-18

運転装置の使いかた

第3章

運転装置の使いかた

ストップ＆スタート･･････････････････････････ 3-24

ステアリング／ホーン･･････････････････････････ 3-4

レーンキープアシスト････････････････････････ 3-27

6速マニュアルトランスミッション･･･････････････ 3-4

ドライバーアテンションアラート･･････････････ 3-31

6速エフィシェント・オートマチック・●

アクティブセーフティブレーキ････････････････ 3-33

トランスミッション････････････････････････････ 3-5

スピードリミットインフォメーション･･････････ 3-38

ドライバースポーツパック･･････････････････････ 3-8

スピードリミッター／クルーズコントロール････ 3-41

シフトタイミングインジケーター････････････････ 3-9

ブラインドスポットモニター･･････････････････ 3-46

エレクトリックパーキングブレーキ････････････ 3-10

フロント／バックソナー･･････････････････････ 3-49

ヒルスタートアシスタンス････････････････････ 3-15

パノラミックビジョン････････････････････････ 3-51

ESC（エレクトロニックスタビリティ●

パークアシスト･･････････････････････････････ 3-55

３エンジンの始動････････････････････････････････ 3-2

コントロール）･･･････････････････････････････ 3-16
SCR（選択式還元触媒）システム●（ディーゼル車）･･････････････････････････････ 3-18
FAP（ディーゼルパティキュレートフィルター）●（ディーゼル車）･･････････････････････････････ 3-23
3-1

運転装置の使いかた
エンジンの始動

３
スマートキーが車内の検知エリアにある
ときに、エンジンを始動および停止する
ことができます。

●●エンジンの始動

1. スマートキーを携帯して乗車します。
2. シフトレバーを P または N の位置にします。
3. パーキングブレーキがかかっている
ことを確認します。
4. ブレーキ ペダルおよび、クラッチペダル（マニュアルトランスミッション車 ） を 踏 み な が ら START/STOP
スイッチを押します。

5. スターターが回り、エンジンが始動します。
ディーゼル車は、予熱表示灯が点灯後消灯したらエンジンが始動します。

●●エンジンの停止

1. 車を完全に停止します。
2. シフトレバーを P または N の位置にします。
3. START/STOP スイッチを押します。
4. エンジンが停止し、ステアリングがロックされます。

●エンジンの始動条件を満たしていない場合は、メッセージが表示されます。
●●エンジン始動後は、不必要に長い時間の暖機運転は必要ありません。
●●●START/STOP スイッチの役割●エンジ●
ン を始 動 するときは、必ずパーキングブレーキがかかっている
ことを確認してください。急発進して人や物を傷付けるおそれがあります。
●換● 気の 悪い 場所ではエンジンをかけないでください。
●エンジンがかかっている間は、車か●ら離れないでください。
3-2

スイッチの状況
アクセサリーポジション

運転者の操作内容

車両の動作内容

ブ レ ー キ ペ ダ ル を 踏 ま ず に、 イグニッションがオンとなり、警START/STOP スイッチを押し 告 灯 類 が点 灯します。しばらくます。スイッチを押す度に、イグ の 間、ラジオやパワーウィンド
ニッションのオン／オフが切り替 ウなどのアクセサリー装備が使わります。
用できます。

スタートポジション ブレーキペダルおよび、クラッチ エンジンが始動します。ラジオ
ペダル（マニュアルトランスミッショ やパワーウィンドウなどのアクセン車 ） を 踏 み な がら、START/ サリー装備が使用できます。
STOP スイッチを押します。

運転装置の使いかた●●エンジンの緊急始動

ディーゼル車は、予熱表示灯が点灯後消灯したらエンジンが始動します。

スマートキーが車内の検知エリアにあるにも関わらず、START/STOP スイッチを押してもエンジン が 始 動しない 場 合は、以下の手順でエンジンを始動します。
1. ダッシュボードの 12V 電源ソケッ
ト下のカバーを取りはずします。
2. ス マ ー ト キ ー を ス ロ ッ ト に 挿 入 します。
3. シフトレバーを P または N の位置
にします。

●緊
● 急 時以 外 は使 用しないでください。
●エンジンを始動した後は、スロット●
からスマートキーを抜いてカバーを閉じることができます。

●●エンジンの緊急停止
緊 急 時 の ため に エ ンジ
ンを強制的に停止することができます。
スマートキーが車内の検知エリアにない
ときは、ドアを閉じるとメッセージが表示されます。また、エンジンを停止しようとしたときに、緊急停止の操作を確認するメッセージが表示されます。
START/STOP スイッチを 約 5 秒 間 押
し続けます。車両が停止すると同時にス
テアリングがロックされて動かなくなります。

３

4. パーキングブレーキがかかっている
ことを確認します。
5. ブレーキ ペダルおよび、クラッチペダル（マニュアルトランスミッション車 ） を 踏 み な が ら START/STOP
スイッチを押します。
6. スターターが回り、エンジンが始動します。

●緊● 急 時 以 外 は 使 用しな いでください。
●エンジンを再始動するには、スマー●
トキーが必要です。

3-3

運転装置の使いかた
ステアリング／ホーン

6 速マニュアルトランス●ミッション *

３●●チルト・テレスコピックステア
リング
ロックレバーを手前に引くと、ステアリ
ングのロックが解除されます。
ステアリングホイールの高さや奥行きを調整し、ロックレバーを押し下げてロッ
クしてください。

ステアリングの調整は、車を停止して行ってください。

●●ホーン

ステアリングホイールのセンターパッドを押してください。

ホーンを使用する際には、節度を守り、差し迫った危険を感じるなどの緊急の場合に使用してください。

●●後退するときは誤操作を防ぐため、シフトレバー下のリングを引き上げて、シフトレバーをいっ
たん左方向に動かしてから、前方に動かします。

シフトレバーを R に入れるときは、車を停止させエンジン回転をアイドリン
グ状態にしてください。

* 仕様により異なります。

3-4

運転装置の使いかた
6 速エフィシェント・●オートマチック・●
トランスミッション *●●シフトポジション

M．マニュアルシフトポジション：＋方向に動かすとシフトアップし、−方向に動かすとシフトダウンします。

●●シフトゲート

シフトポジションは、メーターパネル内のインジケーターに表示されます。
P．パーキング：駐車するときに使 用します。
エンジンを始動できます。パーキングブ
レーキを併用してください。
R．リバース：後退します。
エンジンがアイドリング状態で、車が停止しているときにシフトしてください。
N．ニュートラル：エンジンを始動できます。
パーキングブレーキを併用してください。

こ の 表 示 が 点 灯 し た と き は、
オートマチックトランスミッショ
ンのプログラム不良です。

N から R や D にシフトするとき は、
エンジ ン 回 転 が アイドリング まで 下がっていることを確認してください。

マニュアルモードのシフト操作は、エンジン回転の許 容範囲内でのみ 行う
ことができます。その範囲を超えるときは、一時的にオートマチックモードになります。

3-5

３①：スポーツモードスイッチ *②：スノーモードスイッチ

D．ドライブ：1 速 から 6 速まで、走 行に応じて自動的にギアが切り替わります。

運転装置の使いかた●●パドルスイッチ *３
ステアリングの裏側にパドルスイッチがあります。右側（＋）のスイッチでシフトアップ、左側（−）のスイッチでシフ
トダウンします。

●●モードセレクター

スポーツ *、スノーの 2 つのモードの選択が可能です。シフトゲートのスイッチを押してください。選択されたモードは、
メーターパネルに表示されます。
選択したモードを解除するには、もう一度同じスイッチを押してください。
スポーツモード *：エンジンのパ
フォーマンスを最大限に発揮する変速パターンになります。
スノーモード：滑りやすい雪道に合わせた穏やかな変速パター
ンが選択されます。

●●クリープ現象

停車中にシフトレバーを D、R または M位置にすると、アクセルペダルを踏まな
くても車がゆっくりと動き出します。
特にエンジン始動直後やエアコン作動時などエンジン回転が高いときには車が動こうとする力が強くなります。そのため、お子さまが乗車しているときは、エンジンを始動したままお子さまだけを残して車を離れないでください。
点検のためにエンジンをかけたまま車外に出るときは、パーキングブレーキをかけてシフトレバーを P に入れてください。

●●キックダウン
パドルスイッチを 使って、シフトポジ
ションを N または R に切り替えることはできません。

3-6

マニュアルモードで走行しているとき
は、スポーツ * やスノーモードの選択
操作はできません。

追い越しなどで急加速したいときは、シフトレバーには手を触れずにアクセルペダルをいっぱいに踏み込んでください。
シフトダウンが起こり、エンジン回転が最高に達するまでそのギアを維持し、より短い時間で加速することができます。
ある一定の速度に達すると、自動的にシフトアップします。またブレーキを踏むと、エンジンブレーキを効かせるために
シフトダウンします。ただし、安全のため、急にアクセルペダルを離してもシフ
トアップはしません。

運転装置の使いかた●●エンジンブレーキ●●シフトロック

急発進防止のため、ブレーキペダルを踏んでいないと P の位置からほかにレバーを動かすことはできません。

警告灯が点灯するとともにメッセージが表示されたときは、シ
ステムはセーフモードに入り３（3速）に固定されて走行します。
P や N から R にシフトしたときに、大きなショックを伴うことがありますがト
ランスミッションを損傷することはありません。時 速 100km 以下 の 速 度 で 走行して、プジョーディーラーで点検を受けてください。

●走● 行 中は、シフトレバーを N 位 置に入れないでください。エンジンブ
レーキが効かなくなり、ブレーキのフェード現象が起きやすくなり事故
を起こすおそれがあります。
●車から離れるときは、シフトレバー●
を P の 位置に入れてパーキングブ
レ ー キ を か け てくだ さ い。 クリー
プ現象で車がひとりでに動いて、人や物に衝突するおそれがあります。●
停車後、シフトレバーが P 以外の位置にあるとドアを開けるかイグニッ
ションをオフにして 45 秒経過した
場合に、警告音とともにメッセージが表示されます。
●エンジンがかかっているときは、お●子さまを車内に残して車を離れないでください。急発進して人や物を傷付けるおそれがあります。

３

長い下り坂などブレーキを踏み続ける状
態では、D レンジでもより効果的にエン
ジンブレーキを効かせるため自動的に低いギアに切り替わりますが、状況に応じて随時、シフトレバーを M レンジにして低いギアを選択することができます。
（たとえば D → 3、3 → 2）
ただし、2 から 1 への切り替えは急激な減速を伴いますので、滑りやすい道路条
件（雪道や凍った道 路）では十 分にご注意ください。

シフトレバーが P に入っているときにバッテリーが上がると、シフトロックは解除されず、レバーを動かすことができません。無理にレバーを動かすと破損するおそれがあります。
* 仕様により異なります。

3-7

運転装置の使いかた
ドライバースポーツパック *３●エンジンを始動するときは、シフト●
レバーを P の 位 置に入れ、パーキ
ングブレーキがかかっていることを確認してください。急発進して人や物を傷付けるおそれがあります。
●シフトレバーを●N から D または Rに入れるときは、ブレーキペダルをしっかりと踏みながら行ってください。急発進して人や物を傷付けるおそれがあります。

車が完全に停止する前にシフトレバー
を P や R に入れないでください。ト
ランスミッションを破損するおそれがあります。

渋滞などエンジンをかけたまま停車する場合は、シフトレバーを N に入れてパーキングブレーキをかけることにより、燃料消費を抑えることができます。

ドライバースポーツパックは、エンジン
やトランスミッション（6 速エフィシェン
ト・オートマチック・トランスミッション車）、パワーステアリングを制御してより
スポーティな走りを実現する機能です。
また、この機能が作 動しているときは、
メーターパネルの照明が変わり、車にかかる荷重などが表示され、特別に調整されたエンジン音がスピーカーから出力されます。

6 速エフィシェント・オートマチック・
トランスミッション車は、スノーモー
ドが選択されているときは、この機能は作動しません。

●●ドライバースポーツパックの●作動と解除

インジケーターが点灯するまでスイッチを押し続けると、ドライバースポーツパックが作動します。
解除するときは、再度スイッチを押してください。

6 速エフィシェント・オートマチック・
トランスミッション車は、スノーモー
ドが 選 択されてい るときは、インジケーターが点滅します。スノーモードを解除しても点滅し続ける場合は、プ
ジョーディーラーにご連絡ください。
* 仕様により異なります。

3-8

運転装置の使いかた●●メーターパネルの表示

シフトタイミングインジケー
ター *ワイパーレバーのスイッチを押すと、メー
ターパネルの表示が切り替わります。

●6● 速エフィシェント・オートマチック・
トランスミッション車は、マニュアル
モードで走行中に作動します。
●シフトタイミングインジケーターの●機能をオフにすることはできません。
●追い越しをするときなどアクセルペ●ダルを強く踏み込んだときは表示されません。
●シフトタイミングインジケーターは、●以下の変速はうながしません。
• 1 速への変速• リバースギアへの変速

３

燃費向上のためにシフトアップをうながして燃費向上のアドバイスをします。
アクセルペダルを軽く踏んで運転している状況で、システムが燃費向上の観点か
ら現在のギアよりも 1 段または 2 段高いギアを使用した方が良いと判断した場
合、メーターパネルに矢印のマークと推奨ギア（マニュアルトランスミッション車）が表示されます。

シフトタイミングインジケー ター は
あ くま で 燃 費 向 上 の た め の 機 能 です。 実 際 の ギ ア シ フト は 運 転 者 が周 囲 の 交 通 量 や 安 全 性 に 応じ て 判
断 し て 行 ってく だ さ い。 誤 っ た 変
速 は 事 故 に つ な が る お そ れ が あ り●ます。

表 示されている各種データ（パワー・
ブースト圧・トルクおよび前後左右にかかる荷重）はあくまで目安です。
3-9

運転装置の使いかた
エレ クトリックパー キン グ●
ブレーキ●●オートマチックエレクトリック
パーキングブレーキの作動
パーキングブレーキをかける
エンジンを停止するとエレクトリック
パーキングブレーキが自動的にかかります。

３
エレクトリックパーキングブレーキには、
以下の機能があります。
・ エンジンが停止したときに自動的にパーキングブレーキをかけ、パーキン
グブレーキ作動中にアクセルペダルを踏むとパーキングブレーキが自動的に解除されるオートマチックエレクト
リックパーキングブレーキ機能・ パーキングブレーキスイッチの操作でパーキングブレーキの作動／解除をいつでも手動で行うことができる手動作
動機能

3-10

パー キング ブ レ ー キが か か ると、メーターパネルのブレーキ警告灯とパーキングブレーキス
イッチのインジケーターが点灯し、メッセージが表示されます。

駐 車して 車 を 離 れるときは、ブレ ー
キ警告灯およびパーキングブレーキス
イッチのインジケーターが点灯していることを確認してください。

パーキングブレーキを解除する
6 速エフィシェント・オートマチック・ト
ランスミッション車の場合は、シフトレ
バーが D、M または R の 位 置 で アクセ
ルペダルを踏むとエレクトリックパーキ
ングブレーキが自動的に徐々に解除されます。
マニュアルトランスミッション 車 では、クラッチを踏んだ状態でシフトレバーを
1 または R の 位 置 にし、アクセ ル ペダ
ルを踏みながらクラッチを戻していくと徐々に解除されます。
パーキングブレーキが完全に解除されると、メーターパネルのブレーキ警告灯とパーキングブ
レーキスイッチのインジケーターが消灯
し、メッセージが表示されます。

運転装置の使いかた●●パーキングブレーキの手動操作

パーキングブレーキを解除する

パー キング ブ レ ー キが か か ると、メーターパネルのブレーキ警告灯とパーキングブレーキス
イッチのインジケーターが点灯し、メッセージが表示されます。

パーキングブレーキが完全に解除されると、メーターパネルのブレーキ警告灯とパーキングブ
レーキスイッチのインジケーターが消灯
し、メッセージが表示されます。

パーキングブレーキをかけずに運転席ドアを開けると、警告音とともにメッセージが表示されます。

ブレーキ ペダルを踏まずにパーキン
グブレーキスイッチを押し込んで放すと、パーキングブレーキは解除されず、メッセージが表示されます。

●エンジンをかけて停車しているとき●は、誤ってアクセルペダルを踏まないように注意してください。ブレー
キが解除され、車が飛び出すおそれがあります。
●駐車して車を離れるときは、ブレー●
キ警告灯およびパーキングブレーキ
スイッチのインジケーターが点灯していることを確認してください。
●エレクトリックパーキングブレーキ●
は、お子さまでも簡単に解除できます。イグニッションをオンにしたままの状態で、お子さまを車内に残して車を離れないでください。
●エレク●
トリックパーキングブレーキス
イッチの前方にものを置かないでください。 操作の妨げになり、思わぬ事故につながるおそれがあります。
●エレク●
トリックパーキングブレーキは、正しい仕様のタイヤを適正な状態で使用したときに効果を発揮します。

３

エンジ ンの 作 動 状 態 に関 わらず、停車中にパーキングブレー
キスイッチを手前に引くと、パー
キングブレーキがかかります。

イグニッション が オン の とき、またはエンジン作動中にブレー
キペダルを踏みながら、パーキ
ングブレーキスイッチを押し込んでから放すと、パーキングブレーキが解除されます。

パーキングブレーキをかける

坂道に駐車するときには、タイヤを路肩に斜めに当ててパーキングブレーキ
をかけてください。
3-11

運転装置の使いかた●システムの解除

気 温 が 低下して路 面 が 凍 結 するような状況やトレーラーなどをけん引するときは、次の方法でオートマチックエレクト
リックパーキングブレーキ機能をオフにしてください。

３

1. エンジンを始動します。
2. パーキングブレーキが解除されている場合は、パーキングブレーキスイッ
チを手前に引いて、パーキングブレー
キをかけます。
3. ブレーキペダルを放します。
4. パーキングブレーキスイッチを 10
秒以上、15 秒以下押し続けます。
5. パーキングブレーキスイッチを放します。
6. ブレーキペダルを踏みながら、パー
キングブレーキスイッチを 2 秒以上引きます。
オートマチックエレクトリック
パーキングブレーキ機能を解除
すると、メーターパネルの警告灯が点灯します。

3-12

オートマチックエレクトリックパーキング
ブレーキ機能を解除すると、自動でパー
キングブレーキをかけたり解除することができません。手動で操作してください。
オートマチックエレクトリックパーキング
ブレーキ機能を復帰させるときは、再度機能を解除する操作を行ってください。
機能が復帰すると、メーターパネルの警告灯が消灯します。

●●非常ブレーキ

ブレーキシステム（フットブレーキ）が故障したり、運 転 者 が 運 転 不 能 な 状 態に陥ったときなどの緊急時には、パーキン
グブレーキスイッチを引き続けて車両を停止します。
非常ブレーキ作動中は、ESC が作動して、車の安定性を確保します。

非常ブレーキの 使 用は、緊 急時のみにとどめてください。
この 警 告 灯が 点 灯してい る と き は、ESC シ
ス テ ム に 異 常 が あ り、ESC による車の安定性は確保されません。パーキングブレーキスイッチを繰り返し操作して安定性を確保してください。

運転装置の使いかた●●故障表示一覧

次のいずれかが表示されたときは、車を安全な場所に停車し、直ちにプジョーディーラーにご連絡ください。
故障表示

・ パーキングブレーキ故障のメッセージ表示
・ 以下が点灯・ パーキングブレーキ故障のメッセージ表示
・ 以下が点灯

３・ パーキングブレーキ故障のメッセージ表示
・ 以下が点灯

影響／対処方法・ オートマチックでの解除ができません。
・ ブレーキペダルを踏みながら手動操作で解除してください。

・ オートマチックでの十分な作動ができません。
・ オートマチックでの解除ができない場合は、ブレーキペダルを踏みながら手動操作で解除してください。

・ オートマチックでの締結ができません。
・ 手動操作で締結を行ってください。
・ オートマチックでの解除もできない場合は、ブレーキペダルを踏みながら手動操作で解除してください。

3-13

運転装置の使いかた
故障表示・ パーキングブレーキ故障のメッセージ表示
・ 以下が点灯

３・ パーキングブレーキ故障のメッセージ表示
・ 以下が点灯・ パーキングブレーキ故障のメッセージ表示
・ 以下が点灯

以下が点滅

3-14

影響／対処方法・ 手動操作による動作ができないときは、レバーの故障が考えられます。
・ エンジン停止時の自動締結およびアクセルを踏んだときの自動解除の
み作動します。
・ パーキングブレーキが作動しません。
・ 車を止めておくには、7 秒から 15 秒間、警告灯が点灯するまでパー
キングブレーキスイッチを引きます。
・ 上記の操作も失敗した場合は、安全な場所に停車して、ギアを入れた状態で輪止めをしてください。
・ パーキングブレーキが締結のための十分な力を発生しません。
・ 直ちに安全な場所に停車して、ギアを入れた状態で輪止めをしてください。

走行中にブレーキ警告灯が点滅する場合は、パーキングブレーキが完全に解除されていません。すぐに車を止めてブレーキペダルを踏みながら手動操作でパーキングブレーキを解除してください。

運転装置の使いかた
ヒルスタートアシスタンス

・ 坂道で車が完全に停止してブレーキペダルが踏まれている。
・ 運転席ドアが閉まっている。
・ 坂道の勾配が適正である。

ヒルスタートアシスタンス作 動中は、車から出ないでください。やむを得ずエンジンをかけたまま駐車して車を離れるときは、パーキングブレーキをかけ、メーターパネルのブレーキ警告灯が点灯していることを確認してください。

３ヒルスタートアシスタンスは坂道発進を補助するための機能で、ブレーキペダル
から足を離しても一定時間（ブレーキペダルからアクセルペダルまで足を移動する間）ブレーキがかかった状態を維持します。
この機能は以下の条件がすべて揃ったときに作動します。

●●登り坂で前方へ発進するとき

シフトレバーが D または M（6 速エフィ
シェント・オートマチック・トランスミッション車）、1 または N（マニュアルト
ランスミッション車）のとき、ブレーキペダルから足を離すと一定時間ブレーキがかかった状態を保ちます。

ヒルスタートアシスタンスの機能を解除することはできません。

●●下り坂で後方へ発進するとき

シフトレバーが R のとき、ブレーキペダ
ルから足を離すと一定時間ブレーキがかかった状態を保ちます。

●●ヒルスタートアシスタンスの故障
ヒ ルス タ ートア シ ス タ ン ス に異常が発 生した場合に点 灯し、メッセージが表示されます。プ
ジョーディーラーで点検を受けてくださ
い。

3-15

運転装置の使いかた
ESC（エレクトロニックスタ
ビリティコントロール）

３

ESC は急なハンドル操作や急ブレーキ時および 滑りやすい路 面の 走 行 時などに、次の機能を総合的に制御して運転を補助し車両の安定性を高めます。
・ ABS（アンチロックブレーキシステム）・ EBFD（電子式制動力制御装置）
・ EBA（ブレーキアシスト）
・ ASR（トラクションコントロール）
・ DSC（ダイナミックスタビリティコン
トロール）●●ABS（アンチロックブレーキシ
ステム）
電子式制動力制御装置（EBFD）を備えた ABS システムは、ホイールがロックしそうになると ABS が作 動して、滑りやすい路面での 操 縦安定性を向上させます。

●●EBA（ブレーキアシスト）

ブレーキアシストシステムは、急ブレー
キ時のペダルの動きに応じて作動し、ブレーキの効きを最大限に高めて停止距離を短縮する装置です。

3-16

●●ASR
（トラクションコントロール）
路面状況に応じた制御をすることによって、
急加速時のホイールスピンを防止して、車の走行安定性を向上させる機能です。

●●DSC（ ダ イ ナ ミ ッ ク ス タ ビ リ
ティコントロール）

4 輪のブレーキとエンジン出力を自動的に制御することによって、旋回時の前輪または後輪の横滑りを防止する機能です。

●イグニッションをオンにしたまま、ホ●イールやタイヤ交換などの作業を行い、シャフトを回転させると、メモ
リに故障情報が入力されて ABS 警
告灯が点灯する場合があります。プ
ジョーディーラーにご相談ください。
●ABS●
や EBA が 作 動 するとブレ ー
キペダルが振動することがあります
が、正常な作動であって故障ではありません。そのままブレーキペダル
を強く踏み続けてください。
●凍結した路面や砂地などのオフロー●
ドを走 行するときは、ASR（ASR ／DSC）システムを解除してください。

●●システムの異常
この 警 告 灯が点 灯したときは、ABS の機能に異常があります。
ブレーキをかけたときに車のコントロールを失う可能性があります。通常のブレーキは機能します。注意して速度を下げて走行し、直ちにプジョーディー
ラーにご連絡ください。
警 告 音 と と も に こ の 警 告 灯、ABS 警 告 灯 お よ び STOP 警
告 灯 が 点 灯 し、 メッ セ ー ジ が表示されたときはブレーキシステムに異常があります。直ちに停車してプジョー
ディーラーにご連絡ください。

ABS や EBA は、どのような状況下でも制動距離を短くする装置ではありません。
路面の摩擦によっては、かえって制動距離が伸びることがありますので、滑りやすい路面では慎重に運転してください。
この装置は、正しい仕様のタイヤを適正な状態で使用したときに効果を発揮します。
* 仕様により異なります。

運転装置の使いかた●●ASR ／ DSC システムの作動

エ ン ジ ン を 始 動 すると、ASR ／ DSC
システムは自動的に作動可能状態になります。車両の走行安定性に問題が生じた
ときは、システムが作動して車両を制御します。

ASR ／ DSC シス テム が 作 動すると、この警告灯が点滅して運転者に注意を促します。

●●ASR（ASR ／ DSC）システムの解除

雪 道や 泥 道 で 動 け なくなったときな どに、ある程度ホイールスピンをさせてタイヤの 接 地 力を回 復させる必 要が 発 生
します。このようなときに、手動で ASR（ASR ／ DSC）システムの解除が できます。

●●ASR（ASR ／ DSC）システムの復帰解除したシステムは、次の状態で自動的に復帰します。
・ イグニッションをオフにする。
・ タッチスクリーンで解除した場合は、
時速 50km 以上で走行する。
・ 手動で復帰させるときは、タッチスク
リーンで設定するか、もう一度運転席側のダッシュボードのボタンを押します。

●●ASR ／ DSC システムの異常
運転席側のダッシュボードのボタンを押すと ASR ／ DSC システムが解除されます。
ASR ／ DSC システムを解除す
ると、ボタンのインジケーターが点灯し、警告灯が点灯するとともにメッセージが表示され、運転者にASR ／ DSC システムが停止したことを知らせます。

システムに異常が発生したときは、警告音とともに警告灯が点灯し、メッセージが表示されます。プジョーディーラーでシステムの点検を受けてください。

●ASR●／ DSC システムは、通常の運転状況下において安全性を向上させるもので、オーバースピードや危険な運転を補正する装置ではありません。急カーブや滑りやすい路面では、従来と同じく慎重に運転してください。この装置は、タイヤやホイール、ブレーキ部品、
電子部品などの仕様が正しく、かつプジョーディーラーで適正な整備や修理を受けた状態で使用したときに効果を発揮します。事故の後や大きな衝撃を受けたときは、プジョーディーラーでシステムの点検を受けてください。
●この装置は、正しい仕様のタイヤを適正な状態で使用したときに効果を発揮します。
●
3-17

３

ASR ／ DSC 警告灯（メーターパネル）

タッチスクリーンで解除する *ASR システムの解除は、タッチスクリー
ン で 設 定します。ASR システムを解 除すると、メッセージが表示され、運転者に ASR システムが停止したことを知らせます。
運転席側のダッシュボードのボタンで解除する *運転装置の使いかた
SCR（選択式還元触媒）●システム（ディーゼル車）

３

プジョー 308 は SCR（選択式還元触媒）
システムと FAP（ディーゼルパティキュ
レートフィルター）を採用しています。
SCR は、AdBlue® を使用することで、
排気ガス中の窒素酸化物を低減します。

AdBlue® の残量がなくなるとエンジンを始動できなくなります。
イグニッションをオンにすると、エンジンを始動できなくなるまでの走行可能距
離を表示します。

●●走行可能距離の表示●（1.6リッターエンジン）
走行可能距離が 2400km 以上の場合イグニッションをオンにしてもメーターパ
ネルに走行可能距離は表示されません。

メーターパネルのボタンを押すと走行可能距離を表示させることができます。
●AdBlue®の●残 量 が なくな ると エン ジ ン を 始 動 で き な くなりま す。
AdBlue®の補充は早めに行ってくだ
さい。AdBlue®の補充は、プジョー
ディーラーにお申し付けください。
●SCR●に異常が発生したまま走行を続けるとエンジンを始動できなくなります。プジョーディーラーでシス
テムの点検を受けてください。

3-18

走 行 可能 距 離は、メー ターパネル のボ
タンを押しても表示させることができます。

運転装置の使いかた
走行可能距離が 600km 以内の場合

AdBlue® の残量がなくなった場合

イグニッションをオンにすると、警告 音が鳴り、AdBlue® 警告灯が点灯するとともにメッセージが表示されます。

イグニッション を オ ン に する と、 警 告
音 が 鳴 り、AdBlue® 警 告 灯 が 点 滅 し、
SERVICE 警 告 灯が点 灯するとともに、メッセージが表示されます。

イグニッション を オ ン に する と、 警 告
音 が 鳴 り、AdBlue® 警 告 灯 が 点 滅 し、
SERVICE 警 告 灯が点 灯するとともに、メッセージが表示されます。

AdBlue®の補充をしないと、走行中
は、300km ごとにメッセージが表示されます。

●AdBlue®の●補 充をしないと、走行中は、30 秒ごとにメッセージが表示されます。
●AdBlue®の●残 量 が なく な る と エン ジ ン を 始 動 で き なくな りま す。
●
す み や か にプ ジョー ディー ラ ーでAdBlue® の補充をしてください。

AdBlue®の 残 量 が なくなったため、エン ジ ン を 始 動 で き ま せ ん。 直 ち に プ
ジョーディーラーで AdBlue®の 補 充をしてください。

3-19

３

走行可能距離が 600km から 2400kmの場合

運転装置の使いかた●●走行可能距離の表示●（2.0リッターエンジン）
走行可能距離が 2400km 以上の場合イグニッションをオンにしてもメーターパ
ネルに走行可能距離は表示されません。

３
メーターパネルのボタンを押すと走行可能距離を表示させることができます。

3-20

走行可能距離が 800km から 2400kmの場合

走 行 可 能 距 離 が 100km から 800kmの場合

イグニッションをオンにすると、警告 音
が 鳴り、AdBlue® 警 告 灯が 約 30 秒 間点灯するとともにメッセージが表示されます。

イグニッションをオンにすると、警告音
が 1 回 鳴り、AdBlue® 警 告 灯が点 灯 するとともにメッセージが表示されます。

®
●AdBlue●の 補 充をしないと、走 行
中は、約 100km ごとに警告音とともにメッセージが表示されます。
®
の 残 量 が なく な る と エ●AdBlue●ン ジ ン を 始 動 で き なくな りま す。●
す み や か にプ ジョー ディー ラ ーでAdBlue ® の補充をしてください。

運転装置の使いかた
走行可能距離が 100km 以内の場合イグニッションをオンにすると、警告音
が 1 回 鳴り、AdBlue® 警 告 灯が点 滅 するとともにメッセージが表示されます。

イグニッション を オ ン に する と、 警 告
音 が 鳴 り、AdBlue® 警 告 灯 が 点 滅 し、
SERVICE 警 告 灯が点 灯するとともに、メッセージが表示されます。
AdBlue ® の残量がなくなったため、エンジンを始動できません。直ちにプジョー
ディーラーで AdBlue ® の補充をしてください。

●●SCR システムの異常

SCR システムに異常が発生したら、次のような警告が表示されます。
警告が続けて表示される場合は、直ちにプジョーディーラーでシステムの点検を受けてください。
そ のまま走 行を続けると、約 1100km
走行した後は、エンジンを停止すると、再始動できなくなります。

3-21

３

®
●AdBlue●の 補 充をしないと、走 行
中は、約 10km ごとに警 告 音とともにメッセージが表示されます。
®
の 残 量 が なく な る と エ●AdBlue●ン ジ ン を 始 動 で き なくな りま す。●
直 ち に プ ジョ ー ディー ラ ーでAdBlue ® の補充をしてください。

AdBlue® の残量がなくなった場合

運転装置の使いかた

３

SCR システムに異常がある場合

SCR システムの異常により、走 行可能
距離が 1100km 以内になった場合

SCR システムの異常によりエンジンを始動できなくなった場合

SCR シ ス テム に 異 常 が 発 生した 場 合は、 警 告 音 が 鳴 り、AdBlue® 警 告 灯、
SERVICE 警 告 灯および自動 診 断 警 告灯が点灯するとともに、メッセージが表示されます。

SCR システムに異常が発 生した後、その ま ま 約 50km 走 行 す る と、 警 告
音 が 鳴 り、AdBlue® 警 告 灯 が 点 滅 し、
SERVICE 警 告 灯および自動 診 断 警 告灯が点灯するとともに、メッセージが表示されます。
この警告が表示されると、走行可能距離は約 1100km 以内です。
そのまま走行を続けると、約 1100km
走行した後は、エンジンを停止すると、再始動できなくなります。直ちにプジョー
ディーラーでシステムの点検を受けてください。

イグニッション を オ ン に する と、 警 告
音 が 鳴 り、AdBlue® 警 告 灯 が 点 滅 し、
SERVICE 警 告 灯および自動 診 断 警 告灯が点灯するとともに、メッセージが表示されます。
SCR システムの異常によりエンジンを始動できません。直ちにプジョーディー
ラーでシステムの点検を受けてください。

一時的に警告が表示されることがありますが、その 後、警 告 灯が消 灯 すれば SCR システムの異常は解消されています。
SCR システムの異常が解消されない
場合は、エンジンを始動する度に警告が表示されます。
プジョーディーラーでシステムの点検を受けてください。

3-22

SCR システムの異常が解消されない
場合は、走行中は、30 秒ごとにメッセージが表示されます。
また、エンジンを始動する度に警告が表示されます。

運転装置の使いかた
FAP（ディーゼルパティキュ
レートフィルター）
（ディーゼ
ル車）

●●ススの燃焼（再生）処理

FAP（ディーゼルパティキュレートフィル
ター）は排気ガス中に含まれるススを捕集し、燃焼（再生）処理します。
捕集したススが一定量堆積し、警告が表示されると、時速 60km 以 上の速 度で走行し、堆積したススを燃焼（再生）処理することが必要です。

れます。
警告が表示されたら、道路状況を見て、すみやかに時速 60km 以 上で走行してください。ススの燃焼（再生）処理が行われます。
燃 焼（ 再 生 ） 処 理 が 終 了 す る と、
SERVICE 警告灯が消灯します。

３

FAP の故 障を防ぐため、次のことをお守りください。
• ススが一定 量 堆積し、警告が表 示されたまま長時間走行しないでください。
• 指定 以 外の燃料を補 給しないでください。
• 指 定 以 外 のエンジンオイルを 使 用
しないでください。

FAP にススが 一定 量 堆 積すると、SERVICE 警 告 灯が一時的に点灯し、メッセージが表示さ●時速●60km 以 上の速 度でしばらく
走 行しても SERVICE 警 告 灯が消灯しない場合はプジョーディーラー
で点検を受けてください。
●ご購入いただいてから最初の燃焼●（再生）処理中は、焦げたような臭いがすることがありますが、異常ではありません。
●長時間の低速走行後やアイドリング●
運転後の発進や加速時に、排気管から白い煙（水蒸気）が出ることがありますが、異常ではありません。

3-23

運転装置の使いかた
ストップ＆スタート

３

ストップ＆スタートには交通渋滞や赤信号な ど で 停止して い るときに エンジ ンを止める停止モードと、発進するときにエンジンをかけるスタートモードがあります。
エンジンの始動は瞬時で騒音もなく、都市部での使用において燃費と排出ガスの削減を可能にします。

タイマーが停止時間の積 算を 行 いま す。時 間 は、イグニッションをオンにする度にゼロにリセットされます。

停止モードのまま給油しないでください。必ず START/STOP スイッチを押してエンジンを停止してください。

●●停止モードへの移行

以下のときに停止モードに移行します。
・ マニュアルトランスミッション車では、停止中、シフトレバーをニュートラルにしてクラッチペダルを離したとき・ 6 速エフィシェント・オートマチック・
トランスミッション車では、シフトレ
バーを N の位置にしたりブレーキペダ
ルを踏んで停止したとき
エ ン ジ ン が 停止 す る と、 メー
ターパネルの表示灯が点灯しま
す。

3-24

●車庫入れなど、●
R からギアを入れ替えたときは、エンジンは数秒間停止
モードになりません。
●停止モードによって、ブレーキの効●
きやパワーステアリングに影響が出ることはありません。

●●停止モードにならないとき

以下のときは、エンジンは停止モードになりません。
・ 坂道の勾配が急なとき
・ 運転席のドアが開いているとき
・ 運転席のシートベルトが締められていないとき
・ START ／ STOP ス イ ッ チ を 押 し てエンジンを始動してから時速 10kmを超えていないとき
・ エレクトリックパーキングブレーキが作動しているとき、または操作したとき・ エアコンが曇りとりモードのとき
・ 室内の温度を快適に保つためにエンジンの運転が必要なとき
・ 充電その他エンジンの運転がシステム上必要なときメーターパネルの表示灯が数秒間点滅して消灯しますが、異常ではありません。

運転装置の使いかた●●スタートモードへの移行

エ ン ジ ン が 始 動 すると、 メー
ターパネルの表示灯が消灯しま
す。

●●自動的にスタートモードになる
とき

以下のときは、運 転 者へ の注 意 喚 起や制動力の確保、バッテリー電圧の維持などのためにエンジンが自動的にスタート
モードになります。
・ 運転席のドアを開けたとき
・ 運転席のシートベルトをはずしたとき・ 時速 3km を超えているとき
・ エレクトリックパーキングブレーキが作動しているとき、または操作したとき・ 充電その他エンジンの運転がシステム上必要なときメーターパネルの表示灯が数秒間点滅して消灯しますが、異常ではありません。

●●ストップ＆スタートの解除

３以下のときにスタートモードに移行します。
・ マニュアルトランスミッション車では、クラッチペダルを踏んだとき
・ 6 速エフィシェント・オートマチック・
トランスミッション車では、以下のいずれかのとき- シフトレバーを D か M にしてブ
レーキペダルを離したとき- シフトレバーが N 位置でブレーキ
ペダルを放し、シフトレバーを D
か M に入れたとき- シフトレバーを R に入れたとき

運転席側のダッシュボードのボタンを押すことにより、いつでも作動を解除できます。インジケーターが点灯し、メッセー
ジが表示されます。

停止モ ード のときに作 動 を解 除 すると、直ちにエンジンが始動します。

3-25

運転装置の使いかた●●ストップ＆スタートの再作動

再度運転席側のダッシュボードのボタンを押すと、システムが作動します。インジケーターが消灯し、メッセージが表示
されます。

３
3-26

エンジンを始動すると、システムは作動状態になります。

●●ストップ＆スタートの故障●●点検時の注意点

メーターパネルの表示灯または運転席側のダッシュボードのボ
タ ン の イン ジ ケー ターが 点 滅し、メッセージが表示されたら、システムに故障が発生しています。プジョーディーラーで点検を受けてください。
停止 モ ード の とき に 故 障した 場 合 は、
警 告 灯が点 灯してエンジン が 始 動しま
せん。
イグニッションをオフにしてエンジンを始動してください。

また、このシステムではストップ＆スター
ト専用に設計されたバッテリーを使用しています。不適当なバッテリーの使用はシステムの故障につながります。バッテ
リーの交換はプジョーディーラーにご相談ください。

エンジンルームでどのような作業を行う
ときも、あらかじめストップ＆スタートの作動を解除しておいてください。エン
ジンが急に始動して、思わぬケガをする
おそれがあります。

運転装置の使いかた
レーンキープアシスト

レーンキープアシストの作動中
は、警告灯が点滅します。

●レーンキープアシストが作動すると、●ハンドルが自動的に動いてハンドル操作を修正します。
●レーンキープアシストが作動しても、●運転者がハンドルをしっかり持ち操作を行うことで、ハンドル操作の自動修正を中断することができます。

レーンキープアシストは以下のすべての条件を満たしているときに作動します。
・ 時速 65km 以上で走行しているとき
・ 道路上に車線マーカーがあるとき
・ 運転者がハンドルを両手でしっかり持っているとき・ 方向指示器が作動していないとき・ ESC システムが正常に作動している
とき

レーンキープアシストは、脇見運転やぼんやり運転などの前方不注意や雨、霧などの視界不良を補助するものではありません。ハンドルをしっかり持ち、前方に注意し安全運転に努めて走行してください。安全の確保は運転者の義務です。
また、長時間の運転などで疲れている
ときは適度な休憩をとってください。

●ハンドル操作の自動修正が行われる●
とき、運転者がハンドルをしっかり持っていないと判断すると、システ
ムはハンドル操作の自動修正を中断
し、警告を表示して運転者に注意を促します。
●方● 向 指 示 器が 作 動している間と方向指示器の作動停止後の数秒間は、
車 両が 車 線を逸 脱する可能性があると判断されても、システムは運転者による意図的な 車 線 変 更と判断し、ハンドル操作の自動修正を行いません。

３

カメラが走行車線の車線マーカーを検知
し、車両が車線を逸脱する可能性があると判断したとき、警告表示とハンドル操
作を自動修正して衝突を避ける支援をします。

●●動作条件3-27

運転装置の使いかた●●システムの作動と解除

３●アクティブブラインドスポットモニ●
ター * が他車を検知して、ドアミラーに警告が点灯している間は、方向指示器が作動していても、車両が車線を逸脱する可能性があると判断した
場合、システムはハンドル操作の自動 修正を行い運 転 者に注 意を 促します。

運転席側のダッシュボードのボタンを長く押すとインジケーターが点灯し、システムが解除されます。
再度ボタンを押すと、インジケーターが消灯し、システムが作動します。

イグニッションをオフにしてもシステムの設定の記憶は残ります。

以下のようなときは、システムが正常に作動しないことがあります。
・ 視界が悪いとき（周囲が十分に明るくない、雪、雨、霧など）
・ 前方から強い光（太陽光や対向車両のハイビームなど）を受けたとき・ 路面の水たまりの反射光が強いとき
・ トンネルの出入り口など、明るさに急な変化があったとき
・ カメラの前のフロントウィンドウに泥や雪、汚れなどが付着しているとき
・ 車線マーカーが検知しにくいとき（不明瞭、汚れや雪などで隠れている）
・ 消された車線マーカーがまだ見えている道路を走行するとき
・ 道路のつなぎ目、線状の補修痕などがあるとき・ 前方の車両に近付きすぎたとき
・ 細く曲がりくねった道路を走行するとき* 仕様により異なります。

3-28

運転装置の使いかた●●警告表示メーターパネルの表示

意味
レーンキープアシストは作動していますが、動作条件を満たしていません。
トレーラーをけん引している、スペースセーバータイヤを装着しているなどを検知し、レーンキープアシストが自動的に解除された、または作動を中止しました。

３

車線マーカーを検知しました。
時速 65km 以上で走行しています。

ワイパーレバー先端のスイッチを数回押すと、メーターパネルのディスプレイに
レーンキープアシストの警告が表示されます。

・ 車両が車線を逸脱する可能性があると判断し、ハンドル操作の自動修正をしました。
この表示の場合、システムは車両が左側の車線を逸脱する可能性があると判断しています。
・ ハンドル操作の自動修正中、システムは運転者がハンドルをしっかり持っていないと判断し、ハンドル操作の自動修正を中断しました。警告音とともにメッセージが表示され、運転者が適切なハンドル操作を行うように注意を促します。
・ ハンドル操作の自動修正中、車両が車線を逸脱したと判断しました。警告音とともにメッセージが表示され、運転者が適切なハンドル操作を行うように注意を促します。

3-29

運転装置の使いかた●●システムの異常システムに異常がある場
合、警告音とともに警告灯が点灯し、メッセージが表示されます。プジョーディーラーで点検を受けてください。

３3-30●●作動が中止される条件

レーンキープアシストは、以下のいずれかの条件に当てはまったときに、作動が中止します。
・ ESC（ASR（ASR ／ DSC）
）システ
ムが解除されたとき・ ESC システムが車両を制御している
とき・ 時速 65km 以下で走行しているとき
・ トレーラーなどをけん引したとき・ スペースセーバータイヤを装着したとき（運転者の操作により作動を解除してください）
・ 急なハンドル操作、アクセル操作、ブレーキ操作を検知したとき
・ 道路上に車線マーカーがないとき
・ 方向指示器を作動させたとき・ 角度のきついカーブを走行しているとき・ ハンドル操作の自動修正中に運転者の対処が行われなかったとき

以下のようなときは、レーンキープアシ
ストを解除してください。思わぬ事故につながるおそれがあります。
• 路面状態のよくない道路を走行しているとき• 滑りやすい路面を走行しているとき• 不安定な路面を走行しているとき• 悪天候のとき• サーキットなどを走行しているとき• 点検などで車両をローラーに乗せて走行しているとき• トレーラーなどをけん引しているとき

フロントウィンドウに泥や雪などが付着 するとカメラが 正 常に作 動しません。常に汚れを落としてください。

運転装置の使いかた
ドライバーアテンション●
アラート
ドライバーアテンションアラートには以下の２つの機能が備わっています。
・ 連続運転警告・ 疲労検知システム

連 続 運 転警 告は、運 転 者が休 憩をとらずに時速 65km 以上で 2 時間以上走行したとシステムが検知したとき、警告音
とともにメッセージを表示し、運転者に休憩をとるように促します。
連 続 運 転 警 告は、次のような 対処 が 行
われるまで、1 時間おきに警告を表示します。
・ エンジンがかかっている状態で、15分以上停止した・ イグニッションをオフにして数分間経過した
・ 運転席のシートベルトをはずしてドアを開けた

時速 65km 以下で走行しているとき
は走行時間として積算されません。

●●疲労検知システム

疲労検 知システムは、フロントウィンド
ウ上 部 のカメラで 走 行 車 線 の車 線マー
カーを検知し、車両のふらつきから運転者の疲労増加や注意力の低下を判断し、警告音とともにメッセージを表示して運転者に休憩をとるように促します。
走 行状 態 が 改 善されない 場 合、4 回目の警告からは異なる警告音とともにメッセージが表示されます。
高速 道 路や自動車専用道 路など、時 速
65km 以 上で 走 行しているときの 使 用が効果的です。

路 面 の 状 態 が 悪 い 道 路 の 走 行 中 や、強い風が吹いているときなどは、運転者の疲労の増加や注意力の低下の程度に関わらず、警告を表示することが
あります。

3-31

３

ドライバーアテンションアラートは、運
転時間やハンドル操作から運転者の疲労増加や注意力の低下を検知し、運転者へ休憩をとるように促すシステムです。 疲労時の運転を補助するものではありません。システムを過信せず、十分に休憩をとり、安全運転に努めて適切なハンドル操作をしてください。

●●連続運転警告運転装置の使いかた●●システムの作動と解除

ドライバーアテンションアラートの作動と解除は、タッチスクリーンで設定します。

３

イグニッションをオフにしてもシステムの設定の記憶は残ります。

以下のようなときは、システムが正常に作動しないことがあります。
・ 視界が悪いとき（周囲が十分に明るくない、雪、雨、霧など）
・ 前方から強い光（太陽光や対向車両のハイビームなど）を受けたとき・ 路面の水たまりの反射光が強いとき
・ トンネルの出入り口など、明るさに急な変化があったとき
・ カメラの前のフロントウィンドウに泥や雪、汚れなどが付着しているとき
・ 車線マーカーが検知しにくいとき（不明瞭、汚れや雪などで隠れている）
・ 消された車線マーカーがまだ見えている道路を走行するとき
・ 道路のつなぎ目、線状の補修痕などがあるとき・ 前方の車両に近付きすぎたとき
・ 細く曲がりくねった道路を走行するとき

フロントウィンドウに泥や雪などが付着 するとカメラが 正 常に作 動しません。常に汚れを落としてください。

* 仕様により異なります。

3-32

運転装置の使いかた
アクティブセーフティ●
ブレーキ *

アクティブセーフティブレーキには以下の 3 つの機能が備わっています。
・ ディスタンスアラート
・ エマージェンシーブレーキ
・ インテリジェントエマージェンシーブ
レーキアシストアクティブセーフティブレーキは、フロン
トウィンドウのカメラとフロントバンパーのレーダーにより同じ方向に走行している前 方の車 両や 停 車中の車 両、歩行 者を検知します。

アクティブセーフティブレーキは、以下のようなときは、前方の車両や歩行者を検知しないことがあります。
・ 視界が悪いとき（周囲が十分に明るくない、雪、雨、霧など）
・ 前方から強い光（太陽光や対向車両のハイビームなど）を受けたとき・ 路面の水たまりの反射光が強いとき
・ トンネルの出入り口など、明るさに急な変化があったとき
・ カメラの前のフロントウィンドウに泥や雪、汚れなどが付着しているとき

３

システムは時速 7km 以上で走行中に作動します。時速 5km 以下では作動しま
せん。

●アクティブセーフティブレ●ー キ は、
どのような状況下でも衝突を回避できるシステムではありません。シス
テムを過信せず、安全運転に努めて
適切な車間距離を保って走行してください。安 全の 確 保は運 転 者の義務です。
●ブレーキの作動をアクティブセーフ
●ティブレーキのみに頼らないでくださ
い。 衝突事故を起こすことがあります。常に車間距離に注意して走行し、運転者の判断でブレーキを踏むなどの適切な操作をしてください。

●アクティブセーフティブレ●ー キ は、
以下の車両などは検知しません。
• 対向車線を走行している車両• 前方を横切って通過する車両• 自転車、オートバイ、動物• 路上の落下物

3-33

運転装置の使いかた●●ディスタンスアラート●システムが前方の車両などを検知す●
ると、自動ブレーキの作動準備による作動音がしたり、減速するように感じられることがありますが、異常ではありません。

前 方の車 両との車間距 離や 走行車 線に進入した歩行者との距離が設定した警告
時間を下回ると警告を表示します。
ディスタンスアラートの警告表示機能

３

警告レベル 1：設 定した警告時
間を下回っているときに、警告が表示されるとともにメッセー
ジが表示されます。
警告レベル 2：警告レベル 1 の状態が持続し、さらに前方の車両との接近状況から、そのままでは衝突に至ると判断されたときは、警告が表示されるとともに警告音が鳴り、メッセージが表示されます。

●警● 告レベル 2 は、車間距 離だけではなく自車 両および 前 方の車 両の速度差や自車両の運転操作の状態、
旋回中かどうかなどの情報を総合して表示されます。
●自車●
両の 接 近 速 度 が 高いとき、警告レベル 1 を 経ず に警 告レベル 2が表示されることがあります。
3-34

警告時間の設定
警告を開始する時間の設定は、タッチス
クリーンで行います。
警告時間は以下の 3 種類から選択できます。
・ 長：早めに警告が表示されます。
・ ノーマル：標準的な警告時間です。
・ 車間距離 短：やや遅れて警告が表示
されます。

●警
● 告時間を車間 距 離 短に設 定す
ると、警告レベル 1 を経ずに警告レ
ベル 2 が表示されます。
●イグニッションをオフにしても、警●告時間の設定の記憶は残ります。

運転装置の使いかた●●エマージェンシーブレーキ

エマージェンシーブレーキの作
動中は、警告灯が点滅します。
ただし、エマージェンシーブレーキが作動しても、運転者が適切なハンドル操作を行い、しっかりと停止するまでブレー
キペダルを踏み続けてください。

３

ディスタンスアラートの警告が表示された後も運 転 者が 衝突回避 動 作を取らなかったとき、自動ブレーキが作動し、衝突回避を支援したり、衝突時の速度を低減します。

●エマージェンシーブレーキによる自●動ブレーキで車両が停止すると、車両が停止してから約 2 秒後にブレーキが自動的に解除されます。6 速エフィシェント・オートマチック・トラ
ンスミッション車は、ブレーキペダ
ルを踏んでクリープ現象による車の発進を防止してください。
●エマージェンシーブレーキによる自●動ブレーキで車両が停止するとき、マニュアルトランスミッション車は、
クラッチペダルを踏まないとエンジンが停止します。

●次のようなときは、システムによる●ブレーキの作動が解除されます。
• アクセルペダルを踏み込んだとき• ハンドルを大きく、または素早く切ったとき●運転者がハンドル操作をしていると●き、アクセルペダルやブレーキペダ
ルを踏んでいるときは、エマージェ
ンシーブレーキの作動が遅れたり、作動しない場合があります。
●自動ブレーキの作動中はストップラ●
ンプが点灯します。

3-35

運転装置の使いかた

３

動作条件
エマージェンシーブレーキは以下のときに作動します。
・ 時速 5km 以上で走行中に、走行中の前方車両を検知したとき・ 時速 80km 以下で走行中に、停車中の前方車両を検知したとき・ 時速 60km 以下で走行中に、歩行者を検知したとき・ ESC システムが正常に作動している
とき
・ 乗員全員がシートベルトを着用しているとき
・ 直線道路を一定の速度で走行している
とき

3-36

●●インテリジェントエマージェン
シーブレーキアシスト
運転者のブレーキ操作が不十分でも、衝突の危険があるときに自動ブレーキが作動します。

インテリジェントエマージェンシーブ
レーキアシストは運転者がブレーキ操作を行ったときにのみ作動します。

●●システムの作動と解除

アクティブセーフティブレーキの 作 動と解除は、タッチスクリーンで設定します。
システムを解除すると、警告灯が点灯します。

エンジンを始動すると、システムは作動状態になります。

運転装置の使いかた●●システムの異常システムに異常が発生したときは、警告音とともに警告灯が点灯し、メッセージが表示されます。

事 故の 後や 大きな 衝 撃を受けるとシステムが自動的にオフになります。プ
ジョーディーラーでシステムをオンにしてください。

●フロントウィンドウ上部のカメラ付●
近をステッカーなどで覆ったり、物を置いてカメラの視界を遮らないでください。
●
システムの妨げとなり、正常に機能しません。
●ルーフ上に積載した荷物などがカメ●ラの視界を遮らないように注意してください。
●冬期に、ルーフやボンネットに雪が●積もっているときは取り除いてください。

３

警 告が 表 示さ れ たら、カメラの前 のフ
ロントウィンドウやフロントバンパーのレーダーに泥や雪、汚れなどが付着していないか確認してください。
警告が消えない場合は、プジョーディー
ラーで点検を受けてください。

以下のようなときは、アクティブセーフ
ティブレーキを解除してください。思わぬ事故につながるおそれがあります。
• トレーラーなどをけん引しているとき• ルーフ上に長い荷物を積んでいるとき• エンジンを始 動したまま自走 式 の洗車機を使用するとき• 点検などで車両をローラーに乗せて走行しているとき• エンジンを始動した状態でけん引されるとき• スペースセーバータイヤを装着して走行しているとき• フロントウィンドウのカメラ周辺に衝撃を受けたとき• フロントバンパーに損傷があるとき• ストップランプが故障しているとき●フロントウィンドウやフロントバン●
パーに泥や 雪 などが 付 着するとカメラやレーダーが正常に作動しません。常に汚れを落としてください。
●フロントバ●ンパー の 塗 装 や 塗 装 面の修復はプジョーディーラーにご相談ください。塗料の種類によってはレーダーが正常に作動しなくなることがあります。

3-37

運転装置の使いかた
スピードリミットインフォメー
ション

３
スピードリミットインフォメーションは、カメラが 車 両の 速 度 規制 標 識を認 識して、メーターパネルに制限速度を表示する機能です。
メーターパネルに表示された制限速度
は、スピードリミッターやクルーズコン
トロールの走行速度に設定することができます。

スピードリミットインフォメーションが正しく作動するために、スピードメー
ターの速 度の単位は必ず km/h 表 示
を使用してください。誤って mph 表示（マイル）にすると、正確な速 度を認識できず、思わぬ事故につながるおそれがあります。

3-38●●スピードリミットインフォメー
ションの作動／解除
スピードリミットインフォメーションの作動／解除は、タッチスクリーンで設定します。

以下のようなときは、システムが正常に作動しないことがあります。
・ 視界が悪いとき（周囲が十分に明るくない、雪、雨、霧など）
・ フ ロ ン ト ウ ィ ン ド ウ が 汚 れ て い る、
曇っている、雪が積もっている、ステッカーを貼っている、カメラ部分が覆われているとき・ カメラが故障したとき・ 速度規制標識が車、立木、汚れなどによって見えにくいとき
・ 速度規制標識が損傷するなどしていて見えにくいとき

以下のような個別の状況に応じて規制された速度制限は認識されません。
・ 悪天候（雨、雪、霧など）
・ 大気汚染・ トレーラーなどのけん引・ スペースセーバータイヤやスノー
チェーンを装着しての走行
・ パンク修理キットで応急修理をしたタ
イヤでの走行運転装置の使いかた●●メーターパネルの表示

スピードリミットインフォメーションの情報は、メーターパネル内のディスプレイ
に表示されます。

●●制限速度の表示①：速度規制標識の制限速度表示
制限速度を示します
速度規制区間が終了したことを示します

MEM が点滅しました。運転者の操作で、表 示された制 限 速 度を 走行 速 度として設定できます。

スピードリミットインフォメーションが速度 規制 標識を認 識し、制限 速 度を表 示しました。

表 示された制限 速 度 が 設 定 速 度として記憶されました。

②：速度設定可能表示③：現在のスピード表示

3-39

３

スピードリミットインフォメーションは作動していますが、認識した速度規制標識はありません。

運転装置の使いかた●●速度の設定

メーターパネルに表 示された制 限 速 度
をスピードリミッターやクルーズコント
ロールの走行速度に設定することができます。

３
1. 速度を設定したい機能に合わせ、コ
ントロールレバーのスピードリミッ
ター／クルーズコントロール切り替
えスイッチ④を回します。

4. 再度コントロールレバーのスイッチ⑤を押して設定速度を記憶します。

認識された速 度制限と現在の設 定 速
度の差が 10km 以下のときは、MEM
は表示されません。
2. スピードリミットインフォメーションが
速度規制標識を認識し、制限速度を表示したら、MEM が点滅します。
3. コントロールレバーのスイッチ⑤を押して、表示された制限速度を設定
速度として受け付けます。

3-40●スピードリミットインフォメーション●
は、法 定 速 度を 守った 走 行 や、安全運転を支援する機能です。システ
ムを過信せず、運転者の責任の下で
速 度 規制標 識を確 認し、走行 速 度には十分注意してください。
●速度規制標識の角度や配置、汚れ、●気象条件（雨、雪、光など）によっては、カメラが速度規制標識を正しく読み取ることができなかったり、制限速度を表示しない場合があります。

泥や雪などが付着するとフロントウィ
ンドウにあるカメラが正常に作動しません。常に汚れを落としてください。

運転装置の使いかた
スピードリミッター／●
クルーズコントロール

スピードリミッター は、コントロールレ
バーのスイッチを使用して設定します。
①：スピードリミッター／クルーズコン
トロール切り替えスイッチ②：設定速度の減少③：設定速度の増加④：システムの一時停止／復帰⑤：スピードリミットインフォメーショ
ンの表示速度受付●●表示パネル

スピードリミッターの情報は、メーター
パネル内のディスプレイに表示されます。
⑥：スピードリミッターオン／オフ状況表示⑦：スピードリミッターモード選択表示⑧：設定スピード表示⑨：スピードリミットインフォメーショ
ンの速度規制標識の制限速度表示

3-41

３

スピードリミッターは、あらかじめドラ
イバーが設定した速度（最低時速 30km以上）を超えて走行しないようにする機能です。設定速度以上にアクセルペダルを踏み込んでも加速しません。
クルーズコントロールは、ドライバーによって時速 40km 以 上で設 定された速度（6 速エフィシェント・オートマチック・
トランスミッション車：シフトレバーが D
または M のときは 2 速以上、マニュア
ルトランスミッション車：3 速以上）を、
アクセルペダルを踏まなくても道路の状態にかかわりなく常に一定に保って走行する機能です。

●●スピードリミッター

運転装置の使いかた●●スピードリミッターの設定

３
コ ント ロ ール レバー のスピード リミッ
ター／クルーズコントロール切り替えス
イッチ①を LIMIT 側に回すと、スピード
リミッター機能が使用可能になり、設定
速度が表示されます。
イグニッションをオフにしたり、スピード
リミッター／クルーズコントロール切り替
えスイッチを 0 または CRUISE にするとシステムはオフになりますが、設定速度の記憶は残ります。

3-42●●最高速度の設定

コントロールレバーのスイッチ②か③を押して、希望する速度を設定します。ス
イッチ②を押すと設定速度が減少し、ス
イッチ③を押すと増加します。
短く押 すと 1km ／ h ず つ、長く押 すと
5km ／ h ずつ速度が変化します。
スピードリミットインフォメーションが認識した速度規制標識の制限速度を、ス
イッチ⑤の操作で走行速度に設定することができます。詳細は「スピードリミッ
トインフォメーション」項を参照してください。

●●スピードリミッターの作動

スイッチ④を押すと、スピードリミッターが作動します。アクセルペダルを踏み込んでもその速 度以上では走行しません。
再度スイッチ④を押すと、解除されます。

スピードリミッターを過信せず、走行速度には十分注意してください。

スピードリミッターが作動中でも、ア
クセルペダルをいっぱいに踏み込むことで一 時 的に加 速 することが できます。その際、速度の表示が点滅します。
急な下り坂など、アクセルペダルを踏
まなくても設定速度を超えてしまう場
合にも速度の表示が点滅します。

運転装置の使いかた●●システムの異常●●クルーズコントロール

クルーズコントロールは、コントロールレ
バーのスイッチを使用して設定します。
①：スピードリミッター／クルーズコン
トロール切り替えスイッチ②：速度設定／設定速度の減少③：速度設定／設定速度の増加④：システムの一時停止／復帰⑤：スピードリミットインフォメーショ
ンの表示速度受付

クル ーズ コントロ ール の 情 報 は、メー
ターパネル内のディスプレイに表示されます。
⑥：クルーズコントロールオン／オフ状
況表示⑦：クルーズコントロールモード選択表示⑧：設定スピード表示⑨：スピードリミットインフォメーショ
ンの速度規制標識の制限速度表示

３速 度表 示が消えて− が 数秒間点 滅しているときは、システムに異常があります。
プジョーディーラーで点検を受けてください。

●●表示パネル

3-43

運転装置の使いかた●●クルーズコントロールの設定

３
コ ント ロ ール レバー のスピード リミッ
ター／クルーズコントロール切り替えス
イッチ①を CRUISE 側に回すと、クルー
ズコントロール機能が使用可能になりま
すが、速度は設定されていません。0 ま
たは LIMIT の位置に回すとオフになります。

●●走行速度の設定

希望する速 度（時 速 40km 以 上）で 走
行中にコントロールレバーのスイッチ②
か③を押すと、その速度が記憶されて自動的にその速度を維持して走行します。
スピードリミットインフォメーションが認識した速度規制標識の制限速度を、ス
イッチ⑤の操作で走行速度に設定することができます。詳細は「スピードリミッ
トインフォメーション」項を参照してください。

クルーズコントロールを過信せず、走行速度には十分注意してください。

クルーズコントロールを使 用中でも、アクセルペダルを踏んで加速することができます。その際、速度の表示が点滅します。アクセルペダルから足を離すと元の速度で走行します。
急な下り坂など、アクセルペダルを踏
まなくても設定の速度を超えてしまう
場合にも速度表示が点滅します。

●●設定速度の変更

定速走行中に、スイッチ②を押すと設定速度が減少し、スイッチ③を押すと増加します。短く押すと 1km ／ h ずつ、長く押すと 5km ／ h ずつ速度が変化します。
またはアクセルペダルを踏んで加速した
後にスイッチ②か③を押すと、あらためてその速度にセットされます。

●●設定速度の解除

スイッチ④を押すか、ブレーキペダルを踏むと、クルーズコントロールが解除されます。また、最低速度や使用ギアの範囲を 超 えたとき、ESC が 作 動したときにも解除されます。
解除後、再度スイッチ④を押すと最後の設定速度に戻ります。

3-44

運転装置の使いかた●●設定速度の消去

イグニッションをオフにしたり、スピード
リミッター／クルーズコントロール切り替
えスイッチを 0 にすると設定速度の記憶が消去されます。

●●システムの異常

３

速 度表 示が消えて− が 数秒間点 滅しているときは、システムに異常があります。
プジョーディーラーで点検を受けてください。

●スイッチ②または③を押し続けて速●度を変更するとき、急加速または急減速することがありますので十分注意してください。
●交● 通 量が多い道 路や 滑りやすい路
面では、クルーズコントロールを使用しないでください。思わぬ事故を起こすおそれがあります。
●クルーズコントロールシステムを作●動させている場合においても、適切な車間距離を保って走行してください。前を走行している車両との車間
距 離を 適 切に保つのは、運 転 者の義務です。
●クルーズコントロールシステムを使●用しない場合には、クルーズコント
ロール 機 能をオフにしてください。
誤ってシステムが働いてしまうのを防止します。
●道路状況や交通状況に応じた車速を●設定してください。 誤った速度設定
は事故につながるおそれがあります。

3-45

運転装置の使いかた
ブラインドスポットモニター *●●システムの作動

ブラインドスポットモニター の 作 動は、
タッチスクリーンで設定します。

３
ブラインドスポットモニターは、ドアミラーでの 確 認 が困難な 範囲に他 車が進入した際に、その存在を検知して運転者に警告するシステムです。

他車を検知した側のドアミラーに警告灯が点灯します。
・ 自車が追い越しをされる場合は、追い越そうとする車がブラインドゾーンに進入した直後に点灯します。
・ 自車が追い越しをする場合は、追い越してから約 1 秒後に点灯します。

このシステムは安全確認を補助するための装備であり、ルームミラーやドアミラーの代わりではありません。運転者の 責 任 の下 で、道 路状 況、他 車との距 離、相 対速 度を必ず 確 認し、車線変更などを行ってください。

* 仕様により異なります。

3-46

運転装置の使いかた
以下の条件を満たすとき、車両を検知してドアミラーの警告灯が点灯します。

３

・ 自車を含めた周囲すべての車が同じ方向に走行している・ 時速 12km 以上で走行している・ 追い越しをしている場合、他車との速度差が時速 10km 未満
・ 追い越される場合、他車との速度差が時速 25km 未満・ 道路状況が混雑していない・ 追い越しをしている場合、追い越し状
態が継続していて、かつ追い越された車両が依然としてブラインドゾーンにある・ 直線またはゆるやかなカーブを走行している
・ トレーラーなどをけん引していない

以下の物や状況の場合、警告灯は点灯しません。
・ 静止している物（駐車している車、壁、街灯、道路標識）
・ 自車とは逆方向に走行している車・ 曲がりくねった道や角度のきついカーブを走行しているとき
・ 大型車を追い越す（または追い越される）とき（大型車の先頭部分が運転者の視界にあり、かつ大型車の後方部分がブラインドゾーンにあることを検知したとき）
・ 道路状況が混雑しているとき（前方の車とブラインドゾーンにある車を同時に検知するため、システムは大型車と判断がつかない）・ 急速に追い越すとき

3-47

運転装置の使いかた●システムの解除

ブラインドスポットモニター の 解 除は、
タッチスクリーンで設定します。

●●システムの故障
システムに異常が発生したときは、警告音とともに警告灯が点灯し、メッセージが表示されます。プジョーディーラーでシステムの点検を受けてください。

３

イグニッションをオフにしても、システ
ムの 作 動／解除の設 定は保 持されます。
●システムは雨や雪などの天候に左右●される可能性があります。
●濡れた路面を走行しているときに、●霧状の水しぶきなどを誤って検知することがあります。
●ドアミラーにある警告ゾーン、フロ●
ントバンパーおよびリアバンパーにあるセンサーをステッカーなどで覆わないでください。システムの妨げとなり、正常に機能しません。
●悪● 天 候や冬 期には、泥や 氷雪など
でセンサーが覆われないように注意
してください。

洗車場などで高圧洗浄する場合、洗浄ノズルを少なくとも 30cm 以上フロン
トバンパーおよびリアバンパーにあるセンサーから離してご使用ください。

●●アクティブブラインドスポット
モニター *

アクティブブラインドスポットモニター
は、方向指示器を作 動させて車線 変 更をし、走行車線の車線マーカーを越えた
ときにブラインドスポットモニターが他車の存在を検知した場合、他車を検知した側のドアミラーに警告灯が点灯するのに加え、ハンドル操作を自動修正して衝突を避ける支援をします。
アクティブブラインドスポットモニター
は、ブラインドスポットモニターおよび
レーンキープアシストが作動しているときに作動します。
レーンキープ アシストの詳 細は「レーンキープアシスト」項を参照してください。

* 仕様により異なります。

3-48

運転装置の使いかた
フロント／バックソナー●●システムの異常
この機能に異常があると、シフ
トポジションを R にすると、警告 音とともに警 告 灯が点 灯し、メッセージが表示されます。
プジョーディーラーにご連絡ください。

３●●フロント／バックソナーの設定

フロント／バックソナーの機能をオン／オ
フするには、タッチスクリーンで設 定します。
フロント／リアバンパーに埋め込まれたセンサーが 障害 物（歩 行 者、車、立木、門など）を検知します。
システムは、以下の場合に作動します。
・ エンジン回転中にシフトレバーを R にしたとき
・ 時速 10km 以下で前進しているとき
システムは、以下の場合に解除されます。
・ シフトレバーを R 以外にしたとき・ 時速 10km 以上で前進したとき・ 前進方向で 3 秒以上停止したとき

障害 物に接 近すると警 告 音 の 頻 度 が上がり、およそ 30cm 以内に接 近すると連続した警告音に変わり、危険を表すアイコンが表示されます。

3-49

運転装置の使いかた

障害物の形状によってはセンサーが検知できないことがあります。システム
を過信せず、目視で障害 物の 有 無を確認してください。

３3-50

洗 車 場などで高圧 洗 浄する場合、洗浄ノズルを少なくとも 30cm 以 上フ
ロントバンパーおよびリアバンパーにあるセンサーから離してご使用ください。

●フロント／リアバンパーのセンサー●
が、泥や雪などで覆われていると障害物の検知ができません。
●フロント／リアバンパーの真下付近●
は検知しません。
●けん引するときや自転車用リアキャ●リアを装着しているときは、システムを解除する必要があります。
●時● 速 10km 以下 で 走 行しているとき、車やトラック、ドリルなどの騒音によって警告音が鳴ることがあります。

運転装置の使いかた
パノラミックビジョン

３

テールゲートのカメラ、およびリアバン
パーに埋め込まれたセンサーがタッチス
クリーンに車両周囲の映像を映し出し、駐車の際の安全確認を補助します。

●●パノラマビュー

タッチスクリーンの画面は左右 2 分割され、左側にバックビュー、右側にパノラ
マビューが表示されます。

パノラマビューは、テールゲートのカメラの映像を合成して表示します。駐車の際に、車両周辺の障害物を確認できます。
バックビューに連動して作動します。

●長時間車を停止させていると、パノ●
ラマビューの映像がオフになることがあります。
●作動直後は、正しい映像を表示する●
までに時間がかかることがあります。

3-51

運転装置の使いかた●●バックビュー３
バックビューは、テールゲートのカメラが車両後方の映像を映し出します。オー
トモードで作動し、リアバンパーに埋め込まれたセンサーが周囲の 状 況を検 知
し、自動でスタンダードとズームビュー
を切り替えます。
また、以下のタッチスクリーンの操作で、スタンダード、180°ビューまたはズーム
ビューに切り替えることができます。
1. タッチスクリーン左下のアイコンにタッチします。
2. タッチスクリーンにタッチして切り替えたい映像の種類を選択します。

3-52●●バックビューの作動

バックビュー は、シフトレバーが R で、
時速 10km 以下のときに作動します。

●●バックビューの表示
オートモードバックビューは、以下のときに解除になります。
・ シフトレバーを R 以外にしたとき・ 時速 10km 以上のとき
・ テールゲートを開けたとき・ タッチスクリーン左上の←にタッチしたとき

シフトレバーを R 以外にしても、約 7秒間はパノラミックビジョンの映像が保持されます。

リアバンパーに埋め込まれたセンサーが周囲の状況を検知し、自動でスタンダー
ドとズームビューを切り替えます。

障害物がリアバンパーの後方約 30cm
（赤いライン）に近付くと、スタンダー
ドからズームビューに切り替わります。

運転装置の使いかた
ズームビュー180°ビュー

車両後方の映像がタッチスクリーンに表示されます。
映像には距離や車幅の目安となるラインが表示されます。
・ 縦の青いライン：ドアミラーを除いた
車幅の目安です。ハンドル操作と連動しています。
・ 赤いライン：バンパーの後方約 30cmの目安です。
・ 横の青いライン：それぞれバンパーから 1m、2m 後方の目安です。

テールゲートに取り付けられたカメラが、
タッチスクリーンに車両を上から見たよ
うな映像を映し出します。

垂直駐車から後退して出るときに、左右から近付く車、自転車や歩行者の映像を
左方向 A、後方 B、右方向 C に分けて映し出します。

タッチスクリーンの映像は、車や障害物などが実際より遠くに見えることがあります。必ず目視やミラーで確認をしてください。

画面だけを見ながら運転操作をしないでください。必ず目視やミラーで確認をしてください。

３

スタンダード3-53

運転装置の使いかた

３●パノラミックビジョンは運転を補助●する機能です。システムを過信せず、安全運転に努めて適切な操作をしてください。安 全の 確 保は運 転 者の義務です。
●パノラミックビジョンの映し出す映●像を過信せず、必ず目視やミラーでの確認も行ってください。

洗車場などで高圧洗浄する場合、洗浄ノズルを少なくとも 30cm 以上カメラから離してご使用ください。

●カメラレンズの特性により映像がゆ●がむことがあります。
●気象条件などにより、映像が見えに●くくなることがあります。また、夜間など暗い 場所では画質が 低下します。
●リアバンパーのセンサーが、泥や雪●などで 覆われていると障 害 物の 検
知ができません。
●カメラに泥や雪などが付着すると映●像の映りが悪くなります。常に汚れを落としてください。

* 仕様により異なります。

3-54

運転装置の使いかた
パークアシスト *●パークアシストは運転を補助する機●能です。システムを過信せず、安全運転に努めて適切な操作をしてください。安 全の 確保は運 転 者の義 務です。
●センサーは、小さな障害物を検知し●ないことがあります。必ず目視での確認も行ってください。

・ 縦列駐車する自動操作によってステアリングホイー
ルが速く動くことがあります。スポー
ク部に手を入れたり、ステアリングホ
イールに巻き付くようなものは、遠ざ
けてください。

３

パークアシストは、センサーによって駐車可能なスペースを検知し、自動的にス
テアリング操作を行います。
運 転 者は画 面に表 示された指 示に従って、アクセルペダル、ブレーキペダルおよびシフトレバーの操作を行います（マニュアルトランスミッション車の場合はクラッチ操作も含みます）。駐車スペース
によっては、数回切り返しを行うことがあります。
また、パークアシストは以下の条件では作動しません。
・ けん引しているとき
・ 運転席側ドアが開いているとき
・ 時速 70km 以上で走行しているとき

パークアシストでは、以下の 3 種類の駐車および発進を行うことができます。

・ 縦列駐車から発進する・ 垂直に駐車する●パークアシストは切り返しを●4 回まで行います。4 回の切り返しでも正しく駐車（発進）できなかった場合
は、手動で操作してください。
●パークアシストが駐車可能スペース●を測定しているときは、フロント／
バックソナーは作動しません。
●パークアシストがステアリングアシ●ストを行っているときは、フロント／
バックソナーが自動的に作動します。
●パークアシス●トの作動中は、ブライン
ドスポットセンサーは作動しません。
●パークアシストの作動中は、ストッ●プ＆スタートは作動しません。ス
トップ＆スタートの停止モードのときにパークアシストを作動すると、直ちにエンジンが始動します。

3-55

運転装置の使いかた●●縦列駐車する

1. 駐車できそうな場所の手前で停車します。
2.

タッチスクリーンのこのアイ
コンにタッチします。

3. ドライビング機能にタッチします。

３

4. Park Assist にタッチします。
5. 縦列駐車にタッチします。

7. タッチスクリーンの指示に従って、ゆっくり（時速 20km 以下）前進します。

駐車されている車 両との間の距 離を0.5m 〜 1.5m とって走行してください。

6. 方向指示器で、駐車スペースがある
方向を指定します。

3-56

8. センサーが駐車可能かどうか測定します。前進の表示が消えチャイムが鳴るまで前進を続けてください。

運転装置の使いかた

9. 車を止め、シフトレバーを R にします。

３

切り返しが必要な場合は前進や後退の指示が表示されます。画面に従ってシフトレバーとアクセルペダルの操作を行ってください。前進や後退をする度に自動的にステアリングが操作されます。
12. 駐車が完了すると自動的にパークア
シストが終了します。

10. アクセルペダルを踏み、ゆっくり（時速 7km 以下）後退します。
11. 自動的にステアリング操作が行われます。ステアリングから手を離して
ください。

3-57

運転装置の使いかた●●縦列駐車から発進する
1.

タッチスクリーンのこのアイコンにタッチします。

2. ドライビング機能にタッチします。
3. Park Assist にタッチします。

３

4. 駐車場から出るにタッチします。
6. アクセルペダルを踏み、ゆっくり（時速 5km 以下）前進します。

8. 駐 車 ス ペ ー ス か ら 出 る と 自 動 的 に
パークアシストが終了します。

7. 自動的にステアリング操作が行われます。

5. 方向指示器で、発進する方向を指定
します。

3-58

切り返しが必要な場合は前進や後退の指示が表示されます。画面に従ってシフトレバーとアクセルペダルの操作を行ってください。前進や後退をする度に自動的にステアリングが操作されます。

運転装置の使いかた●●垂直に駐車する

1. 駐車できそうな場所の手前で停車します。
2.

タッチスクリーンのこのアイ
コンにタッチします。

3. ドライビング機能にタッチします。

5. 垂直駐車にタッチします。

３

4. Park Assist にタッチします。
7. タッチスクリーンの指示に従って、ゆっくり（時速 20km 以下）前進します。

8. センサーが駐車可能かどうか測定します。前進の表示が消えチャイムが鳴るまで前進を続けてください。

駐車されている車 両との間の距 離を0.5m 〜1.5m とって走行してください。

6. 方向指示器で、駐車スペースがある
方向を指定します。

9. 車を止め、シフトレバーを R にしま
す。

3-59

運転装置の使いかた●●パークアシストの解除

３
10. アクセルペダルを踏み、ゆっくり（時速 7km 以下）後退します。
11. 自動的にステアリング操作が行われます。ステアリングから手を離して
ください。

3-60

12. 駐車が完了すると自動的にパークア
シストが終了します。

切り返しが必要な場合は前進や後退の指示が表示されます。画面に従ってシフトレバーとアクセルペダルの操作を行ってください。前進や後退をする度に自動的にステアリングが操作されます。

パー クアシスト の 動 作 中 にタッチスク
リーン左上の←にタッチするとパークア
シストを解除できます。
また、以下のときには、パークアシスト
が自動的に解除されます。
・ イグニッションをオフにしたとき・ エンジンが停止したとき
・ 駐車方法を選択してから 5 分以上運転操作が行われなかったとき・ 長時間車を停止させているとき
・ ESC が作動したとき・ 速度が制限を超えたとき
・ 運転者がステアリング操作を行ったとき
・ 4 回切り返しを行ったとき
・ 運転席側ドアが開いたとき・ フロントタイヤへの衝撃が検知された
とき

運転装置の使いかた●●システムの異常システムに異常がある場合は、
警 告 音とともに 警 告 灯が 点 灯
し、メッセージが表示されます。
プジョーディーラーで点検を受けてください。

３

パワーステアリングに異 常がある場合は、警告灯が点灯 するとともにメッセージが 表 示されます。プジョー
ディーラーで点検を受けてください。

洗車場などで高圧洗浄する場合、洗浄
ノズ ルを少なくとも 30cm 以 上セン
サーから離してご使用ください。

●駐車可能スペースが広すぎるとセン●サーが正確に距 離を 測 定できません。また、システムはスペースの中
央に車両を誘導しますので、2 台分
以上のスペースがあるときは、手動で位置を修正する必要があります。
●自車両の外形寸法からはみ出すよう●な積載物（スキーなど）を積んでいる場合は、取りはずしてください。
●泥や雪などが付着するとセンサーが●正常に作動しません。常に汚れを落としてください。
●駐車や発進の際、パノラミックビジョ●
ンを併用することをお勧めします。

3-61

運転装置の使いかた

３3-62メーター・ライト・ワイパー装置の使いかた

第4章

メーター・ライト・ワイパー
装置の使いかたメーターパネル･････････････････････････････････････ 4-2４

表示灯類･･･････････････････････････････････････････ 4-3
警告灯類･･･････････････････････････････････････････ 4-8
冷却水温度計･･････････････････････････････････････ 4-17
サービスインジケーター････････････････････････････ 4-18
エンジン油量インジケーター････････････････････････ 4-19
メーターパネルの調整（リセット、明るさ調整）･･･････ 4-20
ライト類（ヘッドランプ、フォグランプ、方向指示器、●
ハザードランプ）･･･････････････････････････････････ 4-22
ワイパー／ウォッシャー････････････････････････････ 4-29
間接式タイヤ空気圧警告････････････････････････････ 4-33

4-1

メーター・ライト・ワイパー装置の使いかた
メーターパネル
スピードメーターの速度の単位は必ずkm/h 表示を使用してください。誤って mph 表示（マイル）にすると、正確な速度を認識できず、思わぬ事故につながるおそれがあります。

４

メーター
1. 燃料計A. メーターパネル照度調整ボタン

2. スピードメーター

B. リセットボタン／サービスインジ

3. ディスプレイ

ケーター表示ボタン／走行可能距離

4. タコメーター

表示ボタン（ディーゼル車）

5. 冷却水温度計

4-2

メーター・ライト・ワイパー装置の使いかた
表示灯類
表示灯は、作動状態を表示するものと機能停止を表示するものがあります。
いくつかの表示灯は、点灯状態と点滅状態で異なる意味を表すものがあります。また、ひとつの表示灯で通常の作動状態を表示している場合と、故障を表している場合とがあります。
例：パーキングブレーキがかかっている／ブレーキシステムに異常がある。

●●作動状態を表示する表示灯
表示灯

状態

意味

対処方法

点滅／ブザー

ライトスイッチレバーが下に動かされてライトスイッチレバーを水平にすると消灯します。
います。

右方向●
ウィンカー

点滅／ブザー

ライトスイッチレバーが上に動かされています。

ポジション●
ランプ点灯

ライトスイッチがポジションランプの位
ライトスイッチレバーを０にすると消灯します。
置にあります。

点灯

ライトスイッチがロービームの位置にあります。
ライトスイッチレバーを 0 にすると消灯します。
ライトスイッチが AUTO の 位置にあります。
（周囲の明るさに応じて点灯）

ロービーム

４

左方向●
ウィンカー

同上

4-3

メーター・ライト・ワイパー装置の使いかた
表示灯
ハイビーム

状態

意味

対処方法

点灯

ライトスイッチレバーが手前に引かれて ライトスイッチレバーを再度手前に引くとロービーム
います。
に戻ります。

点灯

タッチスクリーンの設定で機能が有効になっていて、ライトスイッチが AUTO の位置にあります。
周囲の明るさや運 転状 況により、ロー フロントウィンドウ上部のカメラが周囲の明るさや運ビームが点灯しています。
転状況を検知し、ハイビーム／ロービームの切り替え

４

インテリジェン
トハイビーム点灯を行います。
タッチスクリーンの設定で機能が有効に 詳細は「インテリジェントハイビーム」項を参照してなっていて、ライトスイッチが AUTO の ください。
位置にあります。
周囲の明るさや 運 転状 況により、ハイビームが点灯しています。

フロント●
フォグランプ *点灯

ライトスイッチレバーのリングを前方へ ライトスイッチレバーのリングを後方へ回すと消灯し回しました。
ます。

リア●
フォグランプ

点灯

ライトスイッチレバーのリングを 1 回ま ライトスイッチレバーのリングを後方へ回すと消灯したは 2 回前方へ回しました。
ます。

* 仕様により異なります。

4-4

メーター・ライト・ワイパー装置の使いかた
表示灯

予熱表示灯
（ディーゼル車）

状態

点灯

意味

対処方法

START/STOP スイッチを押しました。

予熱表示灯が消灯したら、以下のときにエンジンが始動します。
・ マニュアルトランスミッション車では、クラッチペダルを奥まで踏み込んでいるとき
・ 6 速エフィシェント・オートマチック・トランスミッ
ション車では、ブレーキペダルを踏んでいるとき

４

予熱表示灯の点灯時間は、気温によって変化します（最長約 30 秒）。
エンジンがかからないときは、イグニッションをオフにし、再度エンジン始動の操作を行い、予熱表示灯が消灯するのを待ってください。
アクセルペダルを踏むと、エレクトリックパーキング
ブレーキが自動的に解除されます。

エレクトリック
パーキングブレーキ

点灯

オートワイパー点灯

エレクトリックパーキングブレーキがかかっているか、完全に解除されていませブレーキペダルを踏んだまま、パーキングブレーキん。
スイッチを押してエレクトリックパーキングブレーキ
を解除してください。
オートワイパーが作動中です。

ワイパーレバーを 0 以外の位置にするとオートワイ
パー機能がオフになります。

4-5

メーター・ライト・ワイパー装置の使いかた
表示灯

状態

点灯
ストップ＆●
スタート

意味

対処方法

赤 信 号など で 停止したときに、ストッ発進時には警告灯が消灯し、自動的にエンジンがかプ＆スタートによってエンジンが停止し
かります。
ています。

停止モードが一時的に使 用不 可、また数 秒 間 点 滅しは自動 的にスタートモ ードになりまし 詳細は「ストップ＆スタート」項を参照してください。
て消灯
た。

点灯

クラッチ作動●促進 *点灯

クラッチが十 分に踏み込まれていない
ため、ストップ＆スタートのスタートモー クラッチを奥まで踏み込んでください。
ドに移行できません。

４
ブレーキ作動●促進 *エンジンがかかっているときは、パーキングブレー
キを解除する前、またはシフトレバーを P から移動
ブレーキペダルを踏む必要があります。 させる前に（6 速エフィシェント・オートマチック・ト
ランスミッション車）、必ずブレーキペダルを踏んでください。

* 仕様により異なります。

4-6

メーター・ライト・ワイパー装置の使いかた●●機能停止を表示する表示灯
表示灯

状態

意味

対処方法

点灯／
メッセージ

ASR ／ DSC システムは、イグニッションをオフに
ASR ／ DSC システムが解除されてい すると自動的に復帰します。
ます。
手動で復帰させるときは、もう一度運転席側のダッシュボードのボタンを押します。

アクティブセーフティブレーキ
OFF*点灯

アクティブセーフティブレーキ機能が解 詳細は「アクティブセーフティブレーキ」項を参照し除されています。
てください。

４

ASR ／ DSC
OFF*

4-7

メーター・ライト・ワイパー装置の使いかた
警告灯類
イグニッションがオンになると、警告灯類が数秒間点灯します。エンジンが始動するとそれらの警告灯は消えます。
いずれかの警告灯が、車が動き出す前まで点灯していたり、走行中に点灯または点滅したときは、関連する情報を参照してください。
いくつかの警告灯は、点灯状態と点滅状態で異なる意味を表すものがあります。また、ひとつの警告灯で通常の作動状態を表示している場合と、故障を表している場合とがあります。
例： パーキングブレーキがかかっている／ブレーキシステムに異常がある。
また、警告音やメッセージ表示とともに点灯するものがあります。
警告灯

４
STOP

状態

対処方法

点灯／警告音／メッセージ

ブレーキ、パワーステアリング、エ
直ちに車を安全で平らな場所に停止させ、エンジン
ンジン油圧、冷却水温などに異常を止め、プジョーディーラーへご連絡ください。
が発生しています。

点灯
（一時的）

表示されたメッセージと連動しています。
・ FAP（ディーゼルパティキュレートフィルター）軽微な不良が発生しているおそれ にススが一定量堆積した（ディーゼル車）
があります。
・ タイヤ空気圧 など解決しない場合は、直ちにプジョーディーラーへご連絡ください。

SERVICE

点灯

4-8

意味

重大な不良が発生しているおそれ 表示されたメッセージと連動しています。
があります。
直ちにプジョーディーラーへご連絡ください。

メーター・ライト・ワイパー装置の使いかた
警告灯

状態

意味

点灯（サービスイン
SERVICE
ジケーターのスパ 定期点検整備時期を経過していま（ディーゼル車） ナマークが点滅し、 す。
その後点灯）

対処方法

直ちにプジョーディーラーで定期点検整備を受けて
ください。

点滅

オートマチックエレクトリックパー
キングブレーキ機能が作動しませ 直ちに安全で水平な場所に車を停止させ、プジョー
ん。作動／解除機構に故障が発生 ディーラーにご連絡ください。
しています。

エレクトリック
パーキング●
ブレーキ故障点灯

直ちに停車させ、プジョーディーラーにご連絡くだ
エレクトリックパーキングブレーキ
さい。詳しくは第 3 章の「エレクトリックパーキンに故障が発生しています。
グブレーキ」項を参照してください。

オートマチックエ
レクトリックパー
キングブレーキ

点灯

オートマチックエレクトリックパー パーキングブレーキは手動操作のみ可能です。
キングブレーキ機能に異常がある エレクトリックパーキングブレーキが自動作動しなか、解除されています。
い場合は、プジョーディーラーにご連絡ください。

４

エレクトリック
パーキング●
ブレーキ

4-9

メーター・ライト・ワイパー装置の使いかた
警告灯

状態

意味

対処方法

点灯

直ちに安全な場所に車を停止させ、プジョー推奨のブレーキ液量が大幅に低下してい ブレーキ液を補給してください。
ます。
問題が解消されない場合は、プジョーディーラーで点検を受けてください。

点灯

電 子 式 制 動 力 制 御 装 置（EBFD）直ちに安全な場所に車を停止させ、プジョーディー
に異常が発生しています。
ラーで点検を受けてください。

点灯

通常のブレーキとして機能します。
アンチロックブレーキシステムに注意して速度を下げて走行し、直ちにプジョーディー
異常が発生しています。
ラーにご連絡ください。

点滅

ESC システムが作動中です。

点灯

ESC システムに異常が発生していプジョーディーラーで点検を受けてください。
ます。

ブレーキ

４
ABS●
（アンチロック●
ブレーキ）

システムは正常です。
安定した走行に戻ると消灯します。

ESC* 仕様により異なります。

4-10

メーター・ライト・ワイパー装置の使いかた
警告灯

アクティブ●
セーフティ●
ブレーキ *

点滅

点灯／警告音／
メッセージ

意味

対処方法

前方の車両との衝突速度を抑制するために自動的
アクティブセーフティブレーキの自にブレーキが作動しました。
ブレーキを踏んでスピー
動ブレーキが作動中です。
ドを落としてください。
アクティブセーフティブレーキ機能
プジョーディーラーで点検を受けてください。
に異常があります。

点灯

レーンキープ アシスト機能が解除
または中止されています。

点滅

方 向 指 示 器 が 作 動して い な い と 詳細は「レーンキープアシスト」項を参照してください。
き、 車 線 マーカ ー を 逸 脱 す る 可
能 性 が あ る と 判 断 さ れ ま し た。
ハンドル操作の自動修正が行われます。

４

レーンキープ●アシスト

状態

点灯／警告音／レーンキープアシスト機能が作動していません。
メッセージ
レーンキ ープ アシスト機能に異常
注意して走行し、プジョーディーラーで点検を受け（SERVICE 警告灯 があります。
てください。
も点灯）

4-11

メーター・ライト・ワイパー装置の使いかた
警告灯

状態

意味

対処方法

点灯

排気ガス浄化システムに異常が発 エンジンを始動しても警告灯が消えない場合は、直生しています。
ちにプジョーディーラーにご連絡ください。

点滅

エンジン制御システムに異常が発 触媒コンバーターが損傷するおそれがあります。
生しています。
プジョーディーラーで点検を受けてください。

点灯

燃料が少なくなっています。
早めに燃料を補給してください。
イグニッションをオンにする度に警告灯は点灯しま
燃料の残量が約 6 リットル以下に す。
なりました。
燃料タンクの容量は約 52 リットルです。
燃料がなくなるまで、走行を続けないでください。
排気ガス浄化システムおよび点火系統が損傷するおそれがあります。

点灯（一時的）

エンジンを始動すると消灯します。警告灯が消えなシステムの点検中です。
（数秒間点い場合は、プジョーディーラーで点検を受けてくだ灯した後に消灯）
さい。

自動診断

４
燃料残量

エアバッグ
点灯

4-12

エアバッグまたはシートベルトプリ
テンションシステムに異常が発生し プジョーディーラーで点検を受けてください。
ています。

メーター・ライト・ワイパー装置の使いかた
警告灯

状態
点灯

シートベルト
点滅／警告音意味

対処方法

・ シートベルトを着用していません。
ベルトを引き出しバックルに差し込んでください。
・ 着用していたシートベルトをはず 警告はシートベルトを着用するまで続きます。
しました。

点灯

エンジン油圧点灯

油圧が不足しています。

４

バッテリー

エンジンを始動すると消灯します。警告灯が消えない場合は、直ちに安全な場所に停車させ、プジョー
充電機能に異常が発生しています。ディーラーにご連絡ください。
エレクトリックパーキングブレーキがかからない場
合は、ギアを入れた状態で輪止めをしてください。
直ちに安全な場所に車を停車させ、プジョーディー
ラーにご連絡ください。

点灯／メッセージ（時速 10km 以下）
半ドア

点灯／警告音／メッセージ（時速 10km 以上）

ドアまたはテールゲートが開いてドアまたはテールゲートを閉めてください。
います。

4-13

メーター・ライト・ワイパー装置の使いかた
警告灯

状態

点灯／警告音／
メッセージ

意味

対処方法

タイヤの空気圧を確認して必要な処置をしてください。
タイヤの空気圧に異常があります。
タイヤの空気圧を調整したら、必ず間接式タイヤ空気圧警告システムのリセットをしてください。

空気圧警告

４

点滅後に点灯タイヤ空 気圧 警告システムに異常 タイヤの空気圧を確認して必要な処置をしてくださ（SERVICE 警告灯 が 発 生しています。システムは作 い。
も点灯）
動していません。
プジョーディーラーで点検を受けてください。

点灯／警告音／メッセージ
AdBlue®
（ディーゼル車／
1.6 リッターエン
ジン）

AdBlue®の残量が少なくなっています。
早めにプジョーディーラーで AdBlue®の補充をし
走 行 可 能 距 離 は 600km か ら てください。
2400km です。
AdBlue®の 残 量 が わず かに なっています。
すみやかにプジョーディーラーで AdBlue®の補充
走 行 可 能 距 離 は 600km 以 内 で をしてください。
す。

点滅／警告音／メッセージ（SERVICE 警告灯
も点灯）
AdBlue®の 残 量 が なくなりました。
エンジンを始動できません。

4-14

直ちにプジョーディーラーで AdBlue®の補充をしてください。

メーター・ライト・ワイパー装置の使いかた
警告灯

状態

意味

対処方法

AdBlue ® の残量が少なくなってい
早めにプジョーディーラーで AdBlue ® の補充をして点灯（約30秒間）／ ます。
ください。
警告音／メッセージ 走行可能距離は 800km から補充できる AdBlue ® は 10 リットル以下です。
2400km です。
AdBlue ® の残量がわずかになってすみやかにプジョーディーラーで AdBlue ® の補充います。
をしてください。
走行可能距離は 100km から補充できる AdBlue ® は 10 リットル以下です。
800km です。

４

AdBlue®●（ディーゼル車／
2.0 リッターエン
ジン）

点灯／
警告音（1回）／
メッセージ

点滅／
AdBlue ® の残量がわずかになって 直ちにプジョーディーラーで AdBlue ® の補充をしてください。
警告音（1 回）／ います。
走行可能距離は100km 以内です。補充できる AdBlue ® は 10 リットル以下です。
メッセージ
点滅／警告音／AdBlue ® の残量がなくなりましメッセージ
た。
（SERVICE 警告灯
エンジンを始動できません。
も点灯）

直ちにプジョーディーラーで AdBlue ® の補充をして
ください。

4-15

メーター・ライト・ワイパー装置の使いかた
警告灯

SCR システム（ディーゼル車）

状態

意味

対処方法

一時的に警告が表示されることがありますが、その点灯／警告音／後、警告灯が消灯すれば SCR システムの異常は解メッセージ消されています。
SCR システムに異常が発生してい（SERVICE 警告灯
SCR システムの異常が解消されない場合は、エンます。
と自動診断警告灯
ジンを始動する度に警告が表示されます。
も点灯）
プジョーディーラーでシステムの点検を受けてください。

４

SCR システムに異常が発生してい直ちにプジョーディーラーでシステムの点検を受け点滅／警告音／ ます。
走
行
可能
距
離は
1100km以
内でてください。
メッセージ
す。
（SERVICE 警告灯と自動診断警告灯
SCR システムの異常によりエンジ 直ちにプジョーディーラーでシステムの点検を受けも点灯）
ンを始動できません。
てください。

●STOP警告灯と連動して警告灯が表示されたときは直ちに車を停止させてください。
●●警告灯が表示される故障は、深刻なケガや車両へのダメージを引き起こすおそれがあります。安全な場所に停車し点検してください●●（6-4 ページ参照）。

高速道路など自動車専用道路での燃料切れは、道路交通法違反になります。走行前に燃料が十分あることを確認してください。
4-16

メーター・ライト・ワイパー装置の使いかた
冷却水温度計
エンジンが冷えてから、冷却水を補充してください。冷却系統には圧力がかかっています。やけどを 防ぐために、キャップを 2 回ほど回し、圧力を逃してから、キャップをはずして冷却水を補充してください。

４

針が A のゾーンにあるときは、水温は適正です。
針が B のゾーンにあるときは、オーバー
ヒート の 状 態 で す。冷 却 水 温 警 告 灯とSTOP警告灯が点灯して、警告音とともにメッセージが表示されます。
直ちに車を安全な場所に止めて、数分間
アイドリングを行ってからエンジンを停止してください。ボンネットを開け、そのまましばらく冷却水温度計が下がるのを待ってください。冷却水の補給が必要な場合は、エンジンが冷えてから補給してください。
冷却水温 度 計が 下がらない 場合は、プ
ジョーディーラーへご連絡ください。
4-17

メーター・ライト・ワイパー装置の使いかた
サービスインジケーター
サービスインジケーターは、お客様に次回のメーカー推奨点検時期がいつ頃かをお知らせするものです。
次回の点検まで 3000km 以内になったとき、イグニッションをオンにした後の数秒間、メーターパネルに表示されます。
また、表示が消えた後、リセットボタンを押すと数秒間表示されます。

●●サービスインジケーター表示一覧表示

意味

点灯（数秒間）

次回の点検まで 1000km から 3000km であることを示しています。
次回の点検までのおよその残りキロ数や期間（両方またはどちらか一方）が表示されます。

点灯

次回の点検まで 1000km 以内であることを示しています。
次回の点検までのおよその残りキロ数や期間（両方またはどちらか一方）が表示されます。

４状態

点滅後に点灯（ガソリン車）点検時期を経過したことを示しています。
点検時期を経過してからのおよその走行距離（例：-300km）や点検時期を経過したことをお知らせするメッセージ（両方またはどちらか一方）が表示
点滅後に点灯されます。
（SERVICE 警告灯も点灯）
定期点検が完了するとスパナマークが消灯します。
（ディーゼル車）

点検時期のお知らせは、走行距離と前回の点検時期から割り出されています。最後の点検から 2 年を経過した場合にもスパナマークが点灯します。
4-18

メーター・ライト・ワイパー装置の使いかた
エンジン油量インジケーター *●●ゼロリセットイグニッションをオンにすると、油量の状態が数秒間表示されます。
油量は、車体が水平な場所にあってエン
ジン停止後 30 分以上経過しているときに正確に表示されます。
エンジンオイル量は正常です。

４

リセットはプジョーディーラーが点検 終了後に行いますが、お客様がご自分でリセットする際には以下の方法で行います。
1. イグニッションをオフにします。
2. メーターパネルのリセットボタンを押し続けます。
3. イグニッションをオンにします。
4. 数字のカウントダウンが始まります。
5. カウントダウンが終了したら、押していたリセットボタンを放します。
6. リセットが完了。スパナのマークが消えます。

●プジョーディーラーでは、定●期点検が完了したときにサービスインジケー
ターをリセットして、次の定期点検時
期をお知らせするようにしています。
もし、サービスインジケーターを継続してご使用になりたいときは、車をお預けの際にプジョーディーラーの 担
当者にお伝えください。
●リセット直後にバッテリーをはずす●と、リセットが無 効になります。ドアを施錠して少なくとも 5 分間待ってから、バッテリーをはずしてくだ
さい。
●リセットボタンを押すと、数秒間点●検時期を再表示させることができます。

エンジンオイル量が不足しています。

警告音とともに SERVICE 警告灯が点灯
し、メッセージが表示されます。エンジン
オイルレベルゲージで正確な量を確認し、不足しているときは補充してください。エンジンオイルが不足したまま使用すると、エンジンが損傷するおそれがあります。

* 仕様により異なります。

4-19

メーター・ライト・ワイパー装置の使いかた
オイルレベルセンサーが故障しています。

メーターパネルの調整●（リセット、明るさ調整）

トリップメーターをリセットするには、リ
セットボタンを数秒間押します。

●●オドメーター／トリップメーター

４

メッセージが表示されます。
車体を水平な場所に置き、エンジン停止
後 30 分以上経過してからエンジンオイ
ルレベルゲージで測定してください。油量に問題がなければ、オイルレベルセンサーが故障しているので、プジョーディー
ラーにご連絡ください。

オイルレベルゲージ
ゲージには 2 ヶ所のマー
クがあります。
A：オイル量最大
これを超えないようにしてください。
B：オイル量最少
A と B の間になるようにオイルを補充してく
ださい。
4-20

エンジンがかかっているときに表示されます。

距離の単位は必ず km 表示を使用してください。
設定はタッチスクリーンで行います。
左：総距離数（オドメーター）
右：指 定した区間の距離数（トリップメーター）

メーター・ライト・ワイパー装置の使いかた●●タッチスクリーンの照度調整

ボタンを押すと、メーターパネルの明るさが変わります。
ライトスイッチをオンにしてボタンを押し続けると、明から暗へまたは暗から明へとメーターパネルの明るさが変化します。
ボタンを放すと、その明るさに設定されます。
ボタンを押し 続けると、明（または暗）の状態になるので、一度押し直すと暗（または明）に変化します。

タッチスクリーンで調整します。
< または > にタッチするか、カーソルを動かして調整してください。

４●●メーターパネル照明コントローラー

メー ターパネル の 明るさを 調 整 すると、タッチスクリーンとアンビエントラ
イトの照度も調整されます。

4-21

メーター・ライト・ワイパー装置の使いかた
ラ イ ト 類（ ヘ ッ ド ラ ン プ、●
フォグランプ、方向指示器、
ハザードランプ）●●ライトスイッチ

ヘッドランプの操作は、レバーのリングを回します。
ランプが消灯します。

●●ヘッドランプ
オートライトモード
ポジションランプおよびテール
ランプが点灯します。

ヘッドランプのロービーム／ハ
イビームが点灯します。
ヘッドランプをハイビームに切り替える
ときは、スイッチレバーを手前に引きます。再度、手前に引くとロービームに切り替わります。

●●パッシング

４

スイッチレバーを浅く手前に引くと、パッシングライトとして使用できます。

ポジションランプは、他の車からあな
たの車を確実に確認できるほどの十分な明るさではありません。事故のおそれがありますので、周囲が暗いときや視界が悪いときは、ヘッドランプを点灯してください。

* 仕様により異なります。

4-22

メーター・ライト・ワイパー装置の使いかた●●フォグランプ

リアフォグランプ *●●デイタイムライト

ヘッドランプがオンのときに使用できます。

エンジンを始動すると、ライトスイッチ
０または AUTO で周囲が明るいときに
デイタイムライト（フロントおよびリア）
だけが自動的に点灯します。これ以外のランプやメーターパネル内のポジション
ランプ表示灯は点灯しません。

フロントおよびリアフォグランプ *

リングを 1 回前方へ回すとフロ
ントフォグランプが点灯します。
リングをさらに 1 回前方へ回すとリアフォグランプも点灯します。

リングを前方に回すとリアフォ
グランプが点灯します。

リアフォグランプは晴天時や雨天時には使用しないでください。後続車に眩惑を与えます。

エンジン回転中にオートライトで消灯してもフォグランプは点灯し続けます。
リングを回して消灯してください。

4-23

４

ポジションランプまたはヘッドランプがオンのときに使用できます。

メーター・ライト・ワイパー装置の使いかた●●オートライト●昼間の霧や雪のときは、周囲が明る●いのでオートライトが作動しないことがあります。●
安全のため、手動でライトを点灯してください。
●フロントウィンドウの照度センサー●
を覆わないでください。オートライ
ト機能が正常に作動しません。

４

周囲が暗くなったりウィンドウワイパーが作動すると、自動的にポジションランプ
やヘッドランプが点灯します。周囲が明るくなったりワイパーが停止すると、自動的に消灯します。
作動
リングを AUTO 位置に回します。
機能解除
リングを AUTO 以外の位置に回します。

4-24

照 度センサーに異常が発生した
場合は、自動的にヘッドランプが点 灯し、警 告 音とともに警 告 灯が点灯し、メッセージが表示されます。プ
ジョーディーラーで点検を受けてください。

●イグニッションをオフにすると、す●べてのライトが消灯します（フォローミーホーム機 能 が オンのときを 除く）。ライトスイッチをいったん 0 にすることによって再点灯することができます。
●マニュアル●モ ード で ライト点 灯 中に、イグニッションがオフの状態でライトスイッチをオンにしたまま運転席側のドアを開けると、ライト消
し忘れブザーが鳴ります。ライトス
イッチをオフにするとブザーは止まります。イグニッションがオフの状
態 で ライトを 点 灯したままにすると、バッテリー上がりを防止するために一定時間後、自動的に消灯します。
●低温高湿度のとき、ヘッドランプや●
テ ール ランプのレンズ 内 側 が 曇る
ことがありますが異常ではありません。点灯して数分後になくなります。

メーター・ライト・ワイパー装置の使いかた●●駐車時照明機能（フォローミー
ホーム）

周囲が暗いときや夜間にイグニッション
をオフにした後しばらくの間、ヘッドランプが点灯したままになります。

マニュアル操作
ライトスイッチの 位置にかかわりなく作
動させることができます。
イグニッションをオフにして、パッシング（スイッチレバーを浅く手前に引く）してから車を降りて施錠してください。
キャンセル操作
パッシング（スイッチレバーを浅く手前に引く）してから車を降りて施錠してください。

周囲が暗いときや夜間に車外でリモコンの解錠ボタンを押すと、ヘッドランプなどが点灯して乗車をサポートします。

●●エクステリアサイドランプ

点灯
リモコンの解錠ボタンを押すと、ドアの解錠とともに、ヘッドランプなどが点灯します。
消灯
イグニッションをオンにする、またはドアを施錠すると自動的に消灯します。
設定
タッチスクリーンで、この機能のオン／
オフと点灯時間の設定ができます。

点灯

４

オート操作
タッチスクリーンでフォローミーホームをオンにして、点灯時間も設定してください。オートライトモードになっていると自動的にこの機能が作動します。

●●エクステリアウェルカムランプ

フロントル ームランプのスイッチがこの位置にあるとき、次の操作を行うと点灯します。
・ ドアのロックを解除したとき・ イグニッションをオフにしたとき・ ドアを開けたとき・ 車外からスマートキーが操作されたとき
消灯
一定 時 間 経 過すると自動 的に消 灯しま
す。

4-25

メーター・ライト・ワイパー装置の使いかた●●ヘッドランプ照射角度調整 *●●照射角度自動調整機能 *車の積載状態に応じて、ヘッドランプの照射角度を自動的に調整します。
自動調整機能に異常が発生した
場合は、警告 音とともに警告灯が点灯し、メッセージが表示されます。このとき、ヘッドランプは一番下向きの位置に自動調整されます。

４

ラゲッジルームに重量物を積んでヘッドランプが上向きになったときは、対向車に眩しくないよう、ダイヤルの数値を上げて照射角度を下向きにしてください。

異常が発生した場合は、ヘッドランプに触らず、プジョーディーラーで点検を受けてください。感電する可能性があり危険です。

●●インテリジェントハイビーム

フロントウィンドウ上部に備えられたカメラによって周囲の明るさと運転状況を検 知し、ヘッドライトのロービームとハイビームを自動的に切り替える機能です。

インテリジェントハイビームは操作を補助する機能です。運転者の責任の下で、点 灯 状 態、視 界、道 路状 況 などを把握し、他の車の妨げにならないよ
う、また 法 律で義 務 付けられた 方法に従って、正しく使用してください。

* 仕様により異なります。

4-26

メーター・ライト・ワイパー装置の使いかた
機能をオンにする
1. ラ イ ト ス イ ッ チ レ バ ー の リ ン グ を
AUTO 位置に回します。
2.

タッチスクリーンのこのアイコンにタッチします。

3. ドライビング機能にタッチします。

ハイビーム／ロービームの切り替え条件
以下のときにロービームが点灯します。
・ 周囲の明るさが十分にあり、運転状況
がハイビームの点灯に適さないとき
ロービームが点灯すると、この表示灯が点灯します。

4. インテリジェントハイビームにタッチします。

作動を中断するシステム作動中でも、インテリジェント
ハイビーム機能を中断し、オートライト
モードに切り替えることができます。
1. ライトスイッチレバーを手前に引いて機能を停止します。オートライト
モードに切り替わります。
インテリジェントハイビームに戻したいと
きは、再度ライトスイッチレバーを手前に引きます。

４

以下のときにハイビームが点灯します。
インテリジェント ハ イビ ー ム は 時 速
25km 以上で作動します。時速 15km以下になると作動が停止します。

・ 周囲の明るさが十分になく、運転状況
がハイビームの点灯に適したとき
ハイビームが点灯すると、この表示灯が点灯します。

●機● 能を中断または再度作 動させると、状況により、ハイビームまたは
ロービームが点灯します。
●濃い霧が発生している場所を走行し●ているときは、自動的にインテリジェ
ントハイビームの機能が一時中断されることがあります。 機能が一時中断されると、 表示灯が消灯します。●
その後、システムがインテリジェント
ハイビーム機能の作動に適していると判断すると、インテリジェントハイ
ビーム機能が再度作動します。

4-27

メーター・ライト・ワイパー装置の使いかた
機能をオフにする
インテリジェントハイビーム機能をオフにするには、タッチスクリーンで設定します。

４4-28●ライトスイッチレバーの操作ではイ●ンテリジェントハイビームをオフにできません。
●以下のようなときは、機能が正確に●作動しないことがあります。
・降雪、豪雨、濃霧などの悪環境のとき・フロントウィンドウが汚れている、曇っている、ステッカーを貼っているなど、カメラ部分の視界が不十分なとき
・看板や標識などに反射した強い光が車両に当たっているとき●カメラは以下のような対象物は検知●しません。
・歩行者のように光を発しないもの
・高 速 道 路 の中央 分 離 帯 などで 光を遮られている車両
・急勾配な坂の頂上やふもと、曲がりくねった道、交差点などにおける周囲の車両●●方向指示器

右方向に出す場合：ライトスイッチレバー
を上に動かします。
左方向に出す場合：ライトスイッチレバー
を下に動かします。

●車線変更などのとき、ライトスイッ●
チレバーを 1 回軽く動かして放すと、動かした方の方向指 示 器が 3 回点
滅します。
●時速
●
60km 以 上で運転している際に方向指 示 器を 20 秒以 上作 動させた場合、作動音が序々に大きくなります。

●●ハザードランプ

START/STOP スイッチの位置に関係な
くスイッチを押すと作動します。
他車に緊急停車中であることを示します。
緊急制動表示灯
急ブレーキをかける、ABS が作動する、または衝突が起こると、減速度によってハザードランプが自動的に点滅を始めます。車が加速を始めると自動的に解除されますが、スイッチを押して解除することもできます。

メーター・ライト・ワイパー装置の使いかた
ワイパー／ウォッシャー
●●フロントワイパー●●オートワイパー●ウィンドウガラスが乾いているとき●
は、ワイパーを使用しないでください。ウィンドウに傷を付けることが
あります。
●外気
●
温 が 高 温のときや、低 温で 凍
結のおそれがあるときは、ワイパー
がウィンドウにくっついていないか
確認してください。ワイパーを損傷するおそれがあります。

ワイパーを AUTO モードにしておくと、降る雨の量に応じて自動的にワイパーが作動します。
作動

４

ワイパーレバーは以下のように 5 段階で作動します。
2
高速作動
1
通常作動
Int 間欠作動
0
停止
AUTO ↓ 自動作動
間欠作動は、車速に応じて休止時間が変化します。

レバーを押し下げると AUTO モ ードが作動します。メーターパネルの表示灯が点灯し、メッセージが表示されます。
システムに異常が発生すると、ワイパー
レバーが AUTO の位置では間欠作動となります。プジョーディーラーで点検を受けてください。

4-29

メーター・ライト・ワイパー装置の使いかた
解除
レバーをもう一度押し下げるか、もしくは 0 以 外 の ポ ジ ション に 動 かしま す。
メーターパネルの表示灯が消灯し、メッセージが表示されます。

４

イグニッションを 1 分以上オフにすると、AUTO モ ード は 解 除 さ れ ま す。
AUTO モードを使 用する場合は再度レバーを押し下げてください。

●●ウィンドウウォッシャー
洗車する際は、オートワイパー機能を解除してください。水滴によってオー
トワイパーが突然作動して、ケガをしたり、車を損傷するおそれがあります。

レバーを手前に引くとウォッシャー液が噴射され、ワイパーが数秒間作動します。
レバーを浅く手前に引くと、ウォッシャー
液は噴射されずにワイパーが 1 回だけ作動します。

●バックミラーの裏側にある雨滴セン●
サーを覆わないでください。
●フロントウィンドウが凍●結している
ときは、氷などが完全に溶けるまで
オートワイパーの使用を控えてください。

* 仕様により異なります。

4-30

メーター・ライト・ワイパー装置の使いかた●●リアワイパー

停止

間欠作動

ウォッシャー作動

リアウィンドウに雪が積もっていると
きやテールゲートにキャリアを取り付けているときは、この機能をオフにすることをお勧めします。

●●ワイパーブレードの交換

ワイパーブレードの交換は、ワイパーを
メンテナンスポジションにしてから行います。

４

リングを回すとリアワイパーが作動しま
す。
（間欠式）

シフトレバー連動機能 *フロントワイパー を 作 動 中 にシフトレ
バーを R に入れると、リアワイパーが作動します。
シフトレバーを R から変更すると、リア
ワイパーは停止します。
この機能のオン／オフを切り替えるとき
はタッチスクリーンで設定します。

1. イグニッションをオフにしてから 1分以内にワイパーレバーを操作するとワイパーが中央に停止します。（メンテナンスポジション）
2. ワイパーブレードを交換するときはこの位置にしてください。
3. イ グ ニ ッ シ ョ ン を オ ン に し て ワ イ
パーレバーを操作すると、ワイパー
は元の位置に戻ります。

4-31

メーター・ライト・ワイパー装置の使いかた

傷んだり汚れたワイパーブレードは視界を妨げ、安全性を損ない思わぬ事故につながるおそれがあります。すべてのウィンドウで良好な視界が確保されるまでは走行しないでください。

４4-32

ワイパーブレードを長持ちさせるには、次のことに気をつけてください。
• 丁寧に取り扱ってください。
• せっけん水で定期的に洗ってください。
• 紙や異物を挟まないでください。
• ワイパーゴムが摩耗しているときは早めに交換してください。

メーター・ライト・ワイパー装置の使いかた
間接式タイヤ空気圧警告
ESC システムが検知しているタイヤの回転に関する情報をもとにして、タイヤの空気圧に大きな変化があった場合に、警告をする機能です。

警告灯が点灯した場合はすみやかに停止し、タイヤの空気圧を確認して必要な処置をしてくだ

タイヤの空気圧を調整したり、ホイールを変更したりした場合は、必ず間接式タイヤ
空気圧警告機能を初期化してください。
1.

タッチスクリーンのこのアイコンにタッチします。

2. ドライビング機能にタッチします。
3. タイヤ空気圧警告
します。

初期化にタッチ

4. Yes にタッチします。

さい。
スノーチェーンの脱着については、その都度初期化する必要はありません。
●タイヤの空気圧に●20％以上の変化が あった 場 合 に警 告 灯が点 灯します。
●異常が検知された場合は、8●分以内に警告灯が点灯します。

●初期化を行う前に、すべてのタイヤ●の空気圧が適正であることを確認してください。
●間接式タイヤ空気圧警告機能は、初●期化時の空気圧が適正であるかどうかを検知することはできません。

●●システムの異常

４

この機能は、以下のような状況のときに正常に作動します。
・ 初期化がされている。
・ 時速 5km 以上の速度で走行している。

●●間接式タイヤ空気圧警告システ
ムの初期化

間接式タイヤ空気圧警告システムに異常が発生した場合は、間接式タイヤ空気圧
警告灯が点滅した後に点灯するとともに、
SERVICE 警 告 灯が点 灯します。また、
警告音とともにメッセージが表示されます。プジョーディーラーで点検を受けて
ください。

4-33

メーター・ライト・ワイパー装置の使いかた

４4-34

室内装置の使いかた

第5章

室内装置の使いかた

エアコンディショナー･･･････････････････････････････ 5-2
タッチスクリーン･･････････････････････････････････ 5-10
トリップコンピューター････････････････････････････ 5-17
ミラー････････････････････････････････････････････ 5-19
ルームランプ･･････････････････････････････････････ 5-20

５インテリアレイアウト･･････････････････････････････ 5-22
ラゲッジルームのレイアウト（ハッチバック）･････････ 5-25
ラゲッジルームのレイアウト（ SW ）･････････････････ 5-26

5-1

室内装置の使いかた
エアコンディショナー
エアコンを停止させると、空気の循環が全く行われません。ウィンドウが曇るので、一時的な停止にとどめてくだ
さい。

ストップ＆スタートによってエンジンが停止しているときは、暖房や冷房も止まります。必要に応じてストップ＆スタートを解除してください。

５①：フロントウィンドウ吹き出し口②：サイドウィンドウ吹き出し口③：ダッシュボード左右吹き出し口④：ダッシュボード中央吹き出し口⑤：ダッシュボード足元吹き出し口⑥：後席用足元吹き出し口

5-2

ダッシュボード中央および左右の吹き出し口には、ルーバーやシャッターが付いています。これを使用すると、風向や風量の調整、他の吹き出し口へより多くの風を送るなどができます。

室内装置の使いかた

５●室内の空気の入れ替えが十分に行えるように、装置を適切にコントロールしてください。
●• 室内と設定温度に差があっても、設定温度は変更する必要はありません。自動制御により、できるだけ早く温度差を解消します。
• 負荷の多いトレーラーを引くときや、外気温度が高温のとき、エンジンの負荷を軽減するために一時的にエアコンを停止することをお勧めします。
●冬期のエアコンから吹き出す風量は、エンジンが温まる前の冷たいときは少なく、温度が上昇するのに合わせて多くなります。
●●空気の流れをスムーズにするために、次のことに注意してください。
●• ボンネット内の外気取り入れ口がふさがれていないか。
• 前席下のエアダクトや吹き出し口がふさがれていないか。
• ラゲッジルーム内の空気排出口がふさがれていないか。
●ダッシュボードには日射センサーがあります。この上に物を置いたり、布を被せるなどしないでください。エアコンが正しく作動しな●
い場合があります。
●エアコンを長期間、快適に使用するためにも、1●
ヵ月に 1 度は 5 分から 10 分間の使用を推奨しています。
●長時間、高温の場所に停車すると、室内の温度は非常に高くなります。
●●
吹き出し風量を最大にして数分間、換気を行ってください。
●室内フィルターは定期的に交換してください。2●層構造の室内フィルターは、アレルギー物質や悪臭、油汚れの除去に効果を発揮し、室内の空気をよりきれいにします。
●プジョーのエアコンシステムにはオゾン層破壊の原因となる有害フロンを使用していません。
●●エアコンを正しくお使いいただくため、定期的に点検することを推奨しています。
●●湿度が高いときなど、エアコンを使用していると車体の下から無色の水が流れ出ることがあります。これは空気中の水分が凝結した●もので、異常ではありません。
●エアコンを使用していても冷気が出ないときは、使用を中止してプジョーディーラーにご連絡ください。
●

5-3

室内装置の使いかた●●エアコン設定の表示

エアコンの設定は、タッチスクリーンで行います。
アイコンにタッチして、エアコン設定画面を表示させてください。

●●マニュアルエアコン *

エアコンはエンジンが始動してから作動します。
①：温度の設定

５
タッチスクリーン画面上部のエアコン
表示にタッチすると、エアコンの設定
画面にアクセスできます。この画面では、温 度の設 定、風 量 の 調 整、およびエアコンのオン／オフができます。

< または > にタッチするか、カーソルを動かして調整します。

②：風量の調整
アイコンにタッチすると風量が増減します。

ディスプレイのファンの羽根が消えてOFF が表示されるとエアコンが停止します。室温の調整は行われませんが走行により微量の風が吹き出し口から出ます。
再度アイコンにタッチすると、停止時の設定でエアコンが作動します。

エアコンを停止させると、空気の循環が全く行われません。ウィンドウが曇るので、一時的な停止にとどめてください。

* 仕様により異なります。

5-4

室内装置の使いかた③：エアコンのオン／オフ
アイコンにタッチするとエアコン（冷房・除湿機能）は停止します。
エアコンを作動させるには、再度アイコンにタッチします。
インジケーターが点灯してエアコンが作動します。
④：吹き出し口の切り替え
アイコンにタッチして吹き出し口を選択します。
フロントウィンドウとサイドウィ
ンドウ●●左右独立式オートエアコン *運転席と助手席とで、別々に温度の設定ができます。
オートモードでは、ディスプレイに表示されているそれぞれの数値になるまで、エアコンのオン／オフ、内気／外気の切り替えや風量、吹き出し口が選択されます。

寒冷時や雨天時には、ウィンドウの曇りを防ぐためにオートモードを選択してください。

５

ダッシュボード中央と左右の吹
き出し口
足元

5-5

室内装置の使いかた
オートモード●オートモードでは、エアコンが適切●に制御できるよう、各吹き出し口を開いた状態にしてください。
●ウィンドウが開いていると設定した●温度を保てないことがあります。
●イグニッションをオフにしてもエア●コン設定の記憶は残ります。
①：オートモードの設定

５

アイコンにタッチすると、インジケーターが点灯しオートモー
ドになります。

②：オプション
アイコンにタッチすると、オプション オートモードの作動モードを変更できます。
62)7

室内の送風量を制限し、静かで穏やかに作動します。

$872
1250$/

$872
)$67

$872

室内の温度を最適に保ちながら、エアコンの作動音を抑えて作動します。
室内の送 風 量制御を効果
的に最大限活かして作動します。

助 手席側 の 温 度 設 定を 運 転 席側の設定に合わせます。助手席側で 温 度 設 定 が 操 作 され た場
合には、この機能は自動的にオフになり
ます。

5-6

③・④：温度の設定③：運転席側④：助手席側ディスプレイの表示を希望の数値に合わせます。
∧にタッチすると温度が上がり、∨にタッ
チすると温度が下がります。この値は室内温度ではなく、快適さのレベルを表しています。
21 に設 定しておくと、快 適な室内となりますが、お好みにより 14 ～ 28 の間を設定してください。

左右の温度設定の差が 3 以上にならないように設定してください。

室内装置の使いかた
マニュアルモード
オートモードで設定された条件は個々に変更できます。
変更した条件を元に戻すときは、AUTOにタッチするとオートモードになります。

温度を最高に設定したいときは、ディスプレイに HI が表示されるまで∧にタッ
チし、最低に設定したいときは、LO が表示されるまで∨にタッチします。

⑤：エアコンのオン／オフ
アイコンにタッチするとエアコン（冷房・除湿機能）は停止します。
エアコンを作動させるには、再度アイコンにタッチします。インジケー
ターが点灯してエアコンが作動します。

⑦：風量の調整
アイコンにタッチすると風量が増減します。

⑥：吹き出し口の切り替え
アイコンにタッチして吹き出し口を選択します。
フロントウィンドウとサイドウィ
ンドウ

足元

５

ダッシュボード中央と左右の吹き出し口

ディスプレイのファンの羽根が消えてOFF が表示されるとエアコンが停止します。室温の調整は行われませんが走行により微量の風が吹き出し口から出ます。
再度アイコンにタッチすると、停止時の設定でエアコンが作動します。

エアコンを停止させると、空気の循環が全く行われません。ウィンドウが曇るので、一時的な停止にとどめてくだ
さい。

5-7

室内装置の使いかた●●内／外気の切り替え●●視界の確保
内気循環モードは、必要以外は使用しないでください。ウィンドウが曇るだ
けでなく、車内の空気が新鮮でなくな
り、運転者の集中力が低下したり疲れやすくなるため、事故やケガにつながるおそれがあります。

５
5-8

外気が車内に入るのを防ぎます。外のいやな臭いの遮断や急速に冷暖房するときに使用します。
スイッチを押す度に内気モード／外気モードが切り替わります。インジケーターが消灯しているときは外気モード、点灯しているときは内気モードになっています。
内気モードでの長時間の使用は避けてください。換気が行われず、ウィンドウが曇ることがあります。

シフトレバーを R にすると自動的に内気モードに切り替わります。

天候や乗車状況によっては、オートモー
ドを選択していてもウィンドウガラスが曇ることがあります。フロント／リアそれぞれの視界確保モードスイッチを押して曇りを取ってください。

すべてのウィンドウの視界が保たれな
いと、思わぬ事故につながるおそれがあります。

室内装置の使いかた
フロントウィンドウ

リアウィンドウ●●換気モード

イグニッションをオンにしてから数分間、エンジンが停止していてもエアコン設定
画面で風量と吹き出し口の切り替えを操作することができます。

エンジンがかかっているときにスイッチを押すと、インジケーターが点灯し、リアウィンドウやドアミラーの曇りを取ります。スイッチは自動的に切れます。
このモードを解除するときは再度スイッ
チを押します。インジケーターが消灯します。

●換気モードは、バッテリーの電力が●十分なときに作動します。
●換● 気モードでは、エアコン（冷房・除湿機能）は作動しません。

５スイッチを押すとインジケーターが点灯
し、システムは自動的に曇りを取り除く
ようにエアコンのオン／オフ、内気／外気の切り替えや風量、吹き出し口を選択
してコントロールします。
このモードを解除するときは再度スイッ
チを押すか、AUTO にタッチします。インジケーターが消灯します。

このモードを使用しているときは、ス
トップ＆スタートの停止モードは使用できません。

5-9

室内装置の使いかた
タッチスクリーン
コンソールのタッチスクリーンから、車の設定やオーディオシステムの操作など、
以下のような操作や表示が行えます。
・ エアコンの操作
・ 車の機能の設定
・ オーディオの設定
・ タッチスクリーンの設定
・ ハンズフリー通話の設定
・ フロント／バックソナーなどの画面表
示と設定
・ 外気温度計・ カーナビゲーション

５

安 全 上の理由から、各種 設 定などの複雑な操作は、車両を停止し、イグニッ
ションをオンにした状態で実施してください。

本書に記載したタッチスクリーン関連の機能や操作方法、表示、デザインなどは、本書の編集時点のものです。
タッチス クリーン の シス テム のバー
ジョンアップや、オプションのナビゲー
ションの接続によってこれらが変わることがありますので、ご了承ください。
5-10●●タッチスクリーンの基本操作

タッチスクリーンを操作する際は、一本の指でやや強めにタッチおよびフリック（タッチした状態での指の移動）を行ってください。

スクリーンを拭く際は、市販の不織布（メガネ拭きなど）をご使用いただけます。

●●ページの移動前のページに戻ります。

タッチスクリーンのグレーアウトされたエリアにタッチすると前のページに戻ります。

●●設定の変更
設 定 項目の 変 更後、変 更 画 面にある OK にタッチして設定を有効にします。

●●詳細設定さらに詳 細 な 設 定 項目が あ る
場合には、アイコンにタッチします。

室内装置の使いかた●●メニュー

ハンズフリー通話の通話・設定
画面を表示します。
画像ファイルを表示します。
車の機能の設定を表示します。

タッチスクリーンのアイコンにタッチす
るとそれぞれ以下のような設定が行えます。

タッチスクリーンの設定画面を表示します。

●タッチスクリーンに指●3 本でタッチ
すると、メニューが表示されます。
●オーディオやハンズフリー通話に関●しては、付録を参照してください。
●ナビゲーションに関しては、●
ナビゲー
ションの取扱説明書を参照してくだ
さい。

オーディオやラジオの再生・設定画面を表示します。

エアコンの設定画面を表示します。

５

ナビゲーション を 表 示します。
（装着車のみ）ツマミ①を回して音 量を調節できます。
ツマミ①を押すと、ミュート（消音／停止）になります。

5-11

室内装置の使いかた●●日付と時刻の設定

日付の設定

時刻の設定

1.

にタッチします。

2.

にタッチします。

3.

にタッチします。

1.

にタッチします。

2.

にタッチします。

3.

にタッチします。

4. 時刻にタッチします。

５

5. 時間にタッチしてタッチスクリーンで数値を入力します。

4. 日付にタッチします。
5. 日付にタッチし、画面をスクロール
して、日付を設定します。

6. ＯＫにタッチします。

●日付と時刻は、時刻設定画面の●GPS 同期を OFF にしてから設定してください。
●時刻設定画面の●GPS 同期を ON にしたときは、標準時設定をソウル、東京、イルクー
ツクに設定してください。

* 仕様により異なります。

5-12

室内装置の使いかた●●設定項目一覧
アイコン

ドライビング機能

追加設定項目インテリジェントハイビーム

アイコンにタッチすると、インテリジェン
トハイビームがオン／オフします。

-

パーキングセンサー

アイコンにタッチすると、フロント／バッ
クソナーがオン／オフします。

-

ブラインドスポットモニター *アイコンにタッチすると、ブラインドス
ポットセンサーがオン／オフします。

-

タイヤ空気圧警告

初期化

間接式タイヤ空気圧警告の初期化を行います。

-

トラクションコントロール *アイコンにタッチすると、ASR システムがオン／オフします。

-

ダイアグノシス *不具合の発生状況を呼び出します。

-

Park Assist*

パークアシストを開始します。

-

５

設定項目

5-13

室内装置の使いかた
アイコン

追加設定項目

フォローミーホームライト

アイコンにタッチすると、フォローミー 点灯時間を設 定することがホームがオン／オフします。
できます。

ウエルカムランプ

アイコンにタッチすると、エクステリア
ウェルカムランプがオン／オフします。
リモコンによって解錠したときに一定時間ライトが点灯します。

ライト

車両設定

５

コン
フォート

設定項目

点灯時間を設 定することができます。

アイコンにタッチして、オン／オフします。
リバース時に（連動式）リヤワイ
リバース時にリアワイパーが作動します。
パー *（フロントワイパー作動時）

アンビエンスライト *アイコンにタッチすると、アンビエントラ 明るさを調整することがでイトがオン／オフします。
きます。** 仕様により異なります。

5-14

-

室内装置の使いかた
アイコン

追加設定項目開錠：運転席側ドアのみ

アイコンにタッチすると、オン／オフします。
選択解錠モードになります。

-

トランクのみ開錠

アイコンにタッチすると、オン／オフします。
テールゲートだけを解錠することができます。

-

ディスタンスアラート設定 *アイコンにタッチすると、アクティブセー 車間距離を設 定することがフティブレーキがオン／オフします。
できます。

疲労検知システム

アイコンにタッチすると、ドライバーアテ
ンションアラートがオン／オフします。

-

制限速度の表示アイコンにタッチすると、スピードリミット
インフォメーションがオン／オフします。

-

車両への
アクセス

車両設定
セキュ
リティー
（セーフ
ティー）

５

設定項目

5-15

室内装置の使いかた
アイコン

５
5-16

設定項目

追加設定項目

タッチスクリーンの画面が消灯します。

-

タッチスクリーンの画面の明るさを調整します。

-

タッチスクリーンのプロファイルを設定します。

-

単位

温度の単位や燃費表示の単位を設定します。

-

初期設定

タッチスクリーンの初期化を行います。

-

システム情報 タッチスクリーンのシステム情報を参照します。

-

タッチスクリーンの画面の明るさを調整します。

-

明るさ

アニメーション 画面のアクションなどを設定します。

-

画面の色を変更します。

-

言語を設定します。

-

日時を設定します。

-

日本仕様車では使用できません。

-

室内装置の使いかた
トリップコンピューター●●コントロールスイッチ●●ルートの選択

ワイパーレバー先 端のスイッチを押すことにより、2 つのルートの情報を切り替えて表示します。
例えば、ルート 1 を月間の走行の平均に、
ルート 2 を旅行用に、と使い分けます。

●●リセット●●トリップコンピューター

トリップコンピューターは、それぞれのルートごとに平均速度、平均燃料消費量、走行距離を表示します。

5-17

５

トリップコンピューターは、ワイパーレ
バー先端のスイッチを押すことにより燃費や走行距離の情報を切り替えて表示します。

コンピュー ターをリセットするときは、
ワイパーレバー先端のスイッチを 2 秒以
上押し続けます。リセットはルートごとに行うことができます。リセット後しば
らくはデータ不足のために正確な値が表示されないことがあります。
数字の代わりに水平なセグメントだけが表示されるときは、プジョーディーラーにご連絡ください。

室内装置の使いかた●●走行可能距離●●エンジン停止時間●●平均速度

タンク内に残ってい る燃 料で、あとどのくらい走行できるかを表示します。
過去 数キロに消費された燃料 の 情 報をもとに、今後も同じ割合で燃料が消費されるものと想定して表示します。
走 行 可能 距 離 が 30km 以下に なると、距離の表示はされません。
燃 料 の 補 給 後は、数値 が 100km 以 上になると再度表示されます。

ストップ＆スタートによってエンジンが停止した時間を表示します。イグニッションをオンにする度にゼロにリセットされます。

コンピューターをリセットしてから現在までの平均速度を表示
します。
ただし、イグニッションをオンにしている状態の時間をもとに計算します。

●●走行距離コンピューターをリセットしてから現 在 まで の 走 行 距 離 を 表示します。

●●平均燃料消費量

５

走 行 中に数 値のかわりに－が 連 続して表示されるときは、プジョーディー
ラーへご連絡ください。

●●瞬間燃料消費量
過 去 数 秒 間 の 燃 料消 費 量を 表示します。ただし、車の速度が時 速 30km 以 上のときのみ作
動し、表示します。

5-18

コンピューターをリセットしてから現在までの平均燃料消費量を表示します。

ご購入いただいてから最初の5,000km は、カタログなどの数値より燃料消費量が大きくなることがあります。

室内装置の使いかた
ミラー●●ドアミラーの格納スイッチ A を中央位置にして後方へ引くと、ミラーが格納できます。
手などを挟まないように、安全を確認してから操作してください。
スマートキー機能、リモコン、または緊急用キーで施錠すると、ミラーが自動的に格納されます。この機能を使用したくないときは、プジョーディーラーに設定の変更をお申し付けください。

●●電動ドアミラー●スイッチ●
A を使用してドアミラーを格納した場合は、車を解錠してもドアミラーは復帰しません。スイッチ
A を中央位置にして後方へ引いてドアミラーを復帰してください。
●エアコンコントロールパネルのリア●ウィンドウデフォッガースイッチは、
ドアミラーの曇り取りも兼用しています。

５

ミラーで見た距離感覚と実際の車との距離が異なります。車との感覚を判断する際には、この点に十分ご注意ください。

調整するミラーに合わせて、スイッチ A
を左側または右側に動かします。
ミラーは上下左 右に角 度 が 変 えられます。スイッチ B の動かしたい側のボタンを押します。
調整が終わったら、スイッチ A を中央の位置に戻します。
5-19

室内装置の使いかた●●自動防眩バックミラー

ルームランプ●●フロント／リア * ルームランプ

フロント／リア * ルームランプは、スイッ
チ①③の位置を切り替えると点灯条件が変更できます。
次の状況でフロントとリア *ルームランプは点灯します。

・ ドアのロックを解除したとき・ イグニッションをオフにしたとき・ ドアが開いたとき・ 車外からスマートキーが操作されたとき

５

昼と夜で自動的にミラーの明るさを調整します。また、夜間に後続車のヘッドラ
ンプがミラーに反射した場合も、自動的に暗くなって後方の視界を確保します。
なお、シフトレバーを R 位置にすると、後方視界を確保するために一時的に明るくなります。

また、次の状況では徐々に暗くなって消灯します。
・ ドアをロックしたとき・ イグニッションをオンにしたとき・ イグニッションがオフで、最後のドアが閉まって 30 秒後

安全のため、ミラーは後方がよく見える位置に調整してください。
①：フロントルームランプ②：フロントマップランプ③：リアルームランプ *④：リアマップランプ *

消灯したままになります。
点灯したままになります。

* 仕様により異なります。

5-20

室内装置の使いかた
点灯時間は、次の状況で変わります。
・ イグニッションをオフにして約 10 分間
・ エコノミーモードで約 30 秒間・ エンジンを始動すると無制限

フロントルームランプスイッチが「常時点灯」の位置にあるときは、リアルー
ムランプスイッチが「消灯」以外の位
置にある場合、リアルームランプも連動して点灯します。*●●フロント／リア * マップランプ●●リアリーディングランプ *●●アンビエントライト *ドアが開く、またはイグニッションがオフになると、フロント／リアルームランプとともに点灯し、足元を照らします。

点灯
ポジションランプを点灯すると、照明が自動的に点灯します。

５

スイッチ②④を押すと点灯／消灯します。

●●足元照明消灯
ポジションランプを消灯すると、照明が自動的に消灯します。

アンビエントライト機能のオン／オフ、および照度の調整 * はタッチスクリー
ンで行います。
スイッチ⑤を押すと点灯／消灯します。
また、フロントルームランプに連動して点灯／消灯します。
5-21

室内装置の使いかた
インテリアレイアウト●●各部の名称●●グローブボックス

ハンドルを引くと開き、中の照明が点灯します。
エアダクトから室内と同じ空調されたエアを導入することができますが、冷蔵庫や温蔵庫の機能はありませんので、飲食物の保存はできません。

グローブボックスのふたを開けたまま走行しないでください。急ブレーキ時や衝突時に身体がぶつかり、ケガをするおそれがあります。

５5-22①：グローブボックス②：12V 電源ソケット（最大使用電力：
120W）③：USB ポート④：カップホルダー *⑤：小物入れ *⑥：小物入れ⑦：フロントアームレスト●●USB ポートUSB ポートにさまざまなデバイスをつなげ、保存された音楽を車両スピーカーで楽しむことができます（接続する機器やファイル形式により再生できないものもあります）。
ステアリングホイールスイッチおよびオー
ディオシステムのコントローラーで再生操作が行えます。
USB ポートを 使 用すると、接 続したデバイスが自動的に検出されます。

●USB●
ポートへ接続すると、自動的に接続した機器の充電が行われます。
●使● 用電 力が 規 定容量を超える機 器を使用するとメッセージが表示されることがあります。

室内装置の使いかた●●12V 電源ソケット●●フロントアームレスト

前後調整

高さ調整

12V 電源（最大使用電力：120W）を使用する際は、カバーを持ち上げてはずし、
適切なアダプターを接続します。
アームレストをお好み の高さ（低／中／高）まで上げます。
高位置より少し高くまで引き上げると、低位置まで戻すことができます。

収納

５

●12V
●
電 源ソケットを 使 用 するときは、最大使用電力を守ってください。●
規定容量を超える電気製品を使用す
ると、車両ヒューズが切れることがあります。
●接続する機器によっては、車に適合●しなかったり正常な作動を妨げる可能性があります。

カバーを前後へスライドさせます。

アームレストのハンドルを引き上げると、カバーが開きます。
* 仕様により異なります。

5-23

室内装置の使いかた

５●●リアアームレスト●●スキーフラップ

アームレストを手前に引き下ろします。
カップホルダーが付いています。

1.
2.
3.
4.

リアアームレストを倒します。
ハンドルを下に引きます。
フラップを下げます。
ラゲッジルーム側から荷物を入れます。

使用しないときはスキーフラップを閉じてください。

* 仕様により異なります。

5-24

室内装置の使いかた
ラゲッジルームのレイアウト（ハッチバック）●●各部の名称

ラゲッジルームに荷物を積む際には、
しっかりと荷 物を固 定してください。
固定されていないと荷物が突然動き、走行に影響をおよぼしたり、急ブレー
キや事故の際に、荷物により乗員がケガをするおそれがあります。

５①：リアパーセルシェルフ②：ラゲッジルームマット③：工具入れ④：固定リング⑤：固定ストラップ *5-25

室内装置の使いかた
ラゲッジルームのレイアウト（SW）●●各部の名称①：ラゲッジルームランプ *②：リアシート折りたたみレバー③：12V 電源ソケット（最大使用電力：
120W）④：着脱式小物入れ⑤：工具入れ⑥：ラゲッジカバー⑦：固定リング *ラゲッジルームに荷物を積む際には、
しっかりと荷 物を固 定してください。
固定されていないと荷物が突然動き、走行に影響をおよぼしたり、急ブレー
キや事故の際に、荷物により乗員がケガをするおそれがあります。

５
固定リングのボタンを押すと位置を変更することができます。
また楕円形のスリットがある位置では、固定リングを取りはずすことができます。

* 仕様により異なります。

5-26

室内装置の使いかた●●ラゲッジカバー

取り付けかた

はずしかた

1. ロールの両端を所定の部分に置きます。
2. ロールの端を片方ずつ上から押してはめ込みます。
3. カバーを引き出します。
4. カバーのガイドをラゲッジルームの溝に沿って固定します。

５

1. ラゲッジカバーのガイドをラゲッジ
ルームの溝からはずします。
2. カバーをロールに巻き取ります。

3. ロールを前方に回転させて固定を解除します。
4. ラゲッジカバーを取りはずします。

5-27

室内装置の使いかた
収納ラゲッジカバーを使用しないときは、
カバーが手前にくるように格納してください。

５

ラゲッジカバーの上には荷物を積まないでください。急ブレーキのときなどに荷物が放り出されて乗 員に当たり、思わぬケガや事故につながるおそれがあります。

サブウーファー装着車はラゲッジカバーを収納することができません。

5-28

お手入れ・メンテナンス

第6章

お手入れ・メンテナンス

外装のお手入れ･････････････････････････････････････ 6-2
外装のお手入れ（マット塗装）････････････････････････ 6-2
内装のお手入れ･････････････････････････････････････ 6-3エンジンルームの点検･･･････････････････････････････ 6-4電球の交換･････････････････････････････････････････ 6-8
ヒューズの交換････････････････････････････････････ 6-16
燃費の改善について････････････････････････････････ 6-17

６推奨交換時期･･････････････････････････････････････ 6-18
推奨油脂類････････････････････････････････････････ 6-18
推奨点検時期･･････････････････････････････････････ 6-19

6-1

お手入れ・メンテナンス
外装のお手入れ

外装のお手入れ（マット塗装）

自動車の使用される環境はさまざまで、工場地帯の酸を含んだ空 気、鉄 道 沿線の 鉄粉、沿岸 部 の 塩 分を含んだ 風、積雪 地帯 の 融 雪 剤などは 車体に対して腐食、錆といった悪影響を与えます。
長期間にわたって車を美しく安全に使用していただくためには、こまめなお手入
れをお勧めします。

ボディやホイールにつや消し処理（マット塗装）がされている場合は、塗装を傷つけないよう、以下の注意をお守りください。

●●洗車機による洗浄

通常のお手入れは、洗車機による洗浄で十分です。
ただし、ボンネットの合わせ目、ドアの下などは汚れが残ることが多いので、手洗いをお勧めします。

６●●手による洗浄（手洗い）まずホースでたくさん水をかけて、ほこりを落とします。
次にスポンジと適当に薄めたカーシャン
プーで車体の上から下へと洗います。
最後に車体の下側をホースで水をかけてきれいにします。

6-2●●高圧洗浄器による洗浄

水を 使 用しないスポンジ で のふき取りや、自動洗車機による回転ブラシ洗浄はおやめください。ブラシを使用しない高圧ジェット噴射による洗浄、または多量のホース水とカーシャンプーによるスポンジ手洗いをお勧めします。
ボディ上に残った水分は、マイクロファイ
バー製品を軽く押し当てるようにしてふ
き取ってください。その後自然乾燥させてください。
乾燥後は、ワックス、研磨剤、艶出し剤、
油 脂 状の 保 護仕上げ 剤などは使 用しな
いでください。塗装面に回復不能のむら、しみ、部分的な光沢が発生する原因となります。また、ポリッシャーなどで磨くとつや消し効果が失われてしまいます。

●指紋、燃料のしみ、虫の死骸などが付着した場合は市販の虫取りクリーナーを使用してください。シンナー
やペイント薄め液などの溶剤は使用しないでください。
●マット塗装には特別なペイントや作業工程が必要となります。塗装のキズ、はがれなど補修を必要とする場
合は、プジョーディーラーにご相談ください。

お手入れ・メンテナンス
内装のお手入れ●●レザーシート

レザーは、汚したままにしておくと摩耗してもろくなります。
定期的にお手入れすることをお勧めします。
清掃は、水につけて固くしぼった布で表面を拭き、その後やわらかい清潔な布で乾拭きします。
汚れがひどいときは、市販の皮革用洗剤を使用します。

●●ビニール（メーターパネル、ドア
トリムパッド、ヘッドライニング）

やわらかい 布に温 かい 石けん液を含ませ、よくしぼって拭きます。

市販のガラス専用クリーナーで洗浄してください。

●●フロアマット、カーペット

車外に取りはずし、ほこりや砂を十分に落として内装用洗剤で洗ってください。

●●長期間使用しないとき

車を長期間使用しないときは、保管中の故障を防ぐために以下の保守を行ってください。

保管前に行うこと・ タイヤのフラットスポット（変形）を防ぐために、タイヤ空気圧を規準より30 〜 50% ぐらい上げてください。
・ バッテリーの端子をはずしてください。
・ 必要に応じて、ボディーカバーをかけてください。
保管中に行うこと1 ヵ月に 1 回程度、バッテリーの端子を接続してエンジンを数分〜数十分かけてバッテリーを充電してください。

６●●シートベルト

石けん水をつけた固くしぼった布で、ベルト部分だけを拭きます。
清掃時は、金属部分に水が付かないようにしてください。
プジョーディーラーでは、シートベルトに使 用 で きるクリーニング 製 品 を取り扱っています。

●●ウィンドウガラス、ミラー

6-3

お手入れ・メンテナンス
エンジンルームの点検

６6-4

ガソリンエンジン

ディーゼルエンジン①：ウィンドウウォッシャー液タンク②：クーラント（冷却水）タンク③：ブレーキフルードタンク④：バッテリー／ヒューズ⑤：ヒューズボックス⑥：エアフィルター
⑦：エンジンオイルレベルゲージ⑧：エンジンオイル注入口①：ウィンドウウォッシャー液タンク②：クーラント（冷却水）タンク③：ブレーキフルードタンク④：バッテリー／ヒューズ⑤：ヒューズボックス⑥：エアフィルター
（1.6 リッターエンジン）⑦：エアフィルター
（2.0 リッターエンジン）⑧：エンジンオイルレベルゲージ⑨：エンジンオイル注入口●エンジンル●ーム 内 の点 検 をする前に、エンジンが冷えていることを確
かめてください。
エンジンが熱いときは、イグニッショ
ンがオフになっていてもファンが回りだして、思わぬケガをすることがあります。
●エンジンルームから蒸気や冷却水が●噴き出ている場合は、ボンネットを開けないでください。やけどやケガを負うおそれがあります。
●作業手順がわからない場合や、●必要な工具が不足していたり工具の使用方法がわからない場合は、作業を行
わないでください。
●エンジンが停止しているのを確認し、●スマートキーを車外に出してください。また、
シフトレバーをP（6速エフィ
シェント・オートマチック・
トランスミッション車）、N（マニュアルトランスミッ
ション車）に入れ、パーキングブレーキ
をかけてください。
●ディーゼルエンジンは高圧の燃料噴●
射装置を採用しています。点検や整備はプジョーディーラーにお申し付けください。

お手入れ・メンテナンス●●エンジンオイルの点検
熱くなっているエンジンの部品には触れないでください。また、熱くなっているエンジンやエキゾーストシステムの上に、オイルなどの液体をこぼさな
いでください。やけどや火災のおそれがあります。

遠方へのお出かけ前だけでなく、日頃からエンジンオイルの点検をしてください。

●●エンジンオイルの補給補充する前に、オイルレベルゲージを抜
き取っておきます。オイルレベルが上限を超えないようにしてください。補充が完了した後は、キャップの閉め忘れに注意してください。

A：上限
B：下限

レベルゲージに付着したオイルの汚れ具合も点検します。
オイルはエンジンの回転によって消費されますので、次のオイル交換までの間にオイルを補充しなければいけないことがあります。
走行 5000 ｋｍごとにオイルレベルを点検し、必要に応じて補充してください。
オイルの消費量が急に増えたり、汚れがひどくなったときは、プジョーディーラー
で点検を受けてください。

６

エンジンルームのカバー類を取りはずすときは、止めているクリップを損傷しないように注意してください。また、取り付けるときにも注意して取り付けてください。
カバーがしっかりと取り付けられていないと、走行中にはずれて可動部に巻き込まれるなどして、故障や事故の原因になることがあります。

1. 車を水平な場所に停めます。
2. エンジンを停止して 30 分以上経過してからオイルレベルゲージを抜き取り、布でオイルを拭き取ります。
3．元の穴にいっぱいに差し込み、再び静かに抜いてゲージに付いたオイルで油量を調べます。

6-5お手入れ・メンテナンス●●エンジンオイルの交換

交換頻 度は、この章の「推奨交換時期」
をご覧ください。
ただし、市街地や山岳地の走行が多いと
きには、オイル交換を早めに行います。

●エンジンを正常な作動状態に保つた●め、エンジンオイルに添加剤を入れることは避けてください。
●オイル●の 交 換 の 際 は、騒 音 や排 気
ガス 規 制 を 遵 守 するためにも、プジョー純正部品のご使用をお勧めします。

●●オイルフィルター６

交換頻 度は、この章の「推奨交換時期」
をご覧ください。
交換するオイルフィルターは、プジョーの純正部品をご使用ください。

●●ブレーキフルードの量

ブ レ ー キ フ ル ード の 量 は、 タ ン ク のMAX レベル付近にあれば適正です。定
期的に量を確認してください。

●●ブレーキフルードの交換

ブレーキフルードは、時間がたつと吸湿し耐熱温度が低く（ベーパーロックが起こりやすく）なりますので、定 期的に交換してください。
交換 頻 度は、この章の「推 奨 交換時期」
をご覧ください。

ブレーキフルードが肌に直接触れるのは避けてください。腐食性が強く、健康に害をおよぼすことがあります。

ブレーキフルードは車の塗装面を傷めますので、付着した際にはすぐに水で洗い流してください。

●●燃料フィルター（ディーゼル車）

交換頻 度は、この章の「推奨交換時期」
をご覧ください。
交換する燃料フィルターは、プジョーの純正部品をご使用ください。

●●冷却水の点検

点検は、エンジンを停止してから 1 時間
以上経過して、冷却水が冷えていることを確認してから行ってください。
冷却水が少ないときは、冷却水を補給します。冷却水の減りが著しいときは、プ
ジョーディーラーで点検を受けてください。
冷却水の補給には、プジョー純正クーラ
ントを稀釈して使用してください。

ラジエター内の圧 力が 低下する前にキャップをはずすと、高温の冷却水が噴出しやけどの原因になります。

冷却水の交換は必要ありません。
6-6お手入れ・メンテナンス●●ウォッシャー液

タンク内のウォッシャー液が少ないときは、
プジョーの推奨品で補給してください。

●●バッテリー特に寒冷地の使用では、冬になる前にプジョーディーラーでのチェックをご依頼ください。

●●エアフィルター、室内フィルター

交換頻 度は、この章の「推奨交換時期」
をご覧ください。
市街地やほこりが多いところでの走行が多いときは、早 めに交 換してください。
交換はお近くのプジョーディーラーにご依頼ください。

ブレ ー キディスクは 消 耗 部 品で す。 プ
ジョーディーラーで定期的に点検を受けてください。

●●エ レ ク ト リ ッ ク パ ー キ ン グ ブ
レーキ
交換の必要はありませんが、異常が発生した場合は、プジョーディーラーにご連絡ください。

●●オ ー ト マ チ ッ ク ト ラ ン ス ミ ッ
ションフルード（ATF）
交換の必要はありません。

●●マニュアルトランスミッション
オイル交換の必要はありませんが、60,000km
走行ごとにプジョーディーラーでオイル量の点検を受けてください。

●●AdBlue®の補充（ディーゼル車）
補充頻 度は、この章の「推奨交換時期」
をご覧ください。
だたし、運転の状況により消費の度合いが 変わります。また、AdBlue®警 告が表示されたら、プジョーディーラーで補充をしてください。
AdBlue®の 残量がなくなると、エンジンを始動できなくなります。

環境汚染防止のために、使用済みのエ
ンジンオイルやブレーキフルードなど
は、絶対に地面や下水に廃棄しないで
ください。

６

●●ブレーキパッド

ブレーキパッドは運転の状況により消耗の度合いが変わります。定期的に点検を受けてください。ブレーキパッドが摩耗するとブレーキフルードのレベルも下がります。

●●ブレーキディスク●車のパフォーマンスを最大に引き出●すためには、パワーステアリングやブレーキシステム同様、プジョーが指定する部品を使用することが重要
です。
●エンジン
●
本体へ の高 圧 洗 浄は、電子 機 器 へ の 影 響 を 避けるためにも絶対におやめください。
6-7

お手入れ・メンテナンス
電球の交換●作業手順がわからない場合や、必要な●工具が不足していたり工具の使用方法がわからない場合は、作業を行わないでください。
●電気回路を改造しないでください。
●

電球の表面が冷えてから交換してください。消灯 直後は電 球の表面が 高温になっているため、やけどをするおそれがあります。

●●ヘッドランプ６●交換する電球には、油などの汚れを●付けないでください。電球は、きれいで、乾いた布で持ち、指紋などを付着させないでください。
●ヘッドラン●プの 透 明レン ズ はプ ラス
チック製です。溶剤を使用したり、粗い布などで強くこすらないでください。
●高圧●
洗車機を使 用するときは、ヘッドランプ付近に長時間当てないでください。塗装がはがれるおそれがあ
ります。
●ヘッド
●
ラ ン プ を 交 換 す る と き は、UV カット仕様の電球を使用してください。ヘッドランプのレンズなどが変色するおそれがあります。
●電● 球の 交 換 の際は、必ず 同じ規 格の新しい電球を使用してください。

低温高湿度のときなど、ヘッドランプの透明レンズの内側が曇ることがありますが、異常ではありません。ライトが点灯すると、数分で消滅します。

6-8

ハロゲンヘッドライト装着車①：ロービームヘッドランプ（H7）②：ハイビームヘッドランプ（HB3）③：方向指示器（PY21 W）④：フォグランプ（LED ／ H11）*⑤：デイタイムライト／ポジションラン
プ（LED）●バルブが適切な向きに固定されるよ●うに正しく取り付けてください。
●LED●
ランプの交換はプジョーディー
ラーにお申し付けください。

お手入れ・メンテナンス

LED ヘッドライト装着車①：ロービームヘッドランプ（LED）②：ハイビームヘッドランプ（LED）③：方向指示器（LED）④：フォグランプ（LED ／ H11）*⑤：デイタイムライト／ポジションランプ
（LED）②：ハイビームヘッドランプ用電球●（ハロゲンヘッドライト装着車／HB3）

1. タブを引いて、交換する電球のカバーをはずします。
2. コネクターをはずします。
3. スプリングを押して電球をはずします。
4. 電球を交換します。

1. タブを引いて、交換する電球のカバーをはずします。
2. 1 ／ 4 回転させて、コネクターをはずします。
3. 電球を交換します。

６①：ロービームヘッドランプ用電球●（ハロゲンヘッドライト装着車／ H7）

LED ランプの 交 換はプジョーディー
ラーにお申し付けください。

* 仕様により異なります。

6-9

お手入れ・メンテナンス③：方向指示器用電球（ハロゲンヘッド
ライト装着車／ PY21 W）
1. バルブホルダーを 1 ／ 4 回転させて引き抜きます。
2. 電球を交換します。

６

色付きバルブは、同じ規格の同じ色の電球を使用してください。

メーターパネルのウィンカー表示灯の点滅が早くなったときは、点滅が早い
方の方向指 示灯の電 球 切れが 考えら
れます。
6-10

④：フォグランプ用電球（H11）*
1. カバーをはずします。
2. 2 箇所あるネジをはずし、ランプユ
ニットを取り出します。
3. コネクターをはずします。
4. バルブホルダーを 1 ／ 4 回転させて引き抜きます。
5. 電球を交換します。

* 仕様により異なります。

お手入れ・メンテナンス●●エクステリアサイドランプ／●
ドアミラーウィンカー●●テールランプ（ハッチバック）

リバースランプ／方向指示器用電球の交換

エクステリアサイドランプ／ドアミラー
ウィンカーの交換はプジョーディーラーにお申し付けください。

①：デイタイムライト／ポジションランプ
（LED）②：リバースランプ（W16 W）③：方向指示器（PY21 W アンバー）④：ストップランプ（LED）⑤：リアフォグランプ（P21 W）

６

LED ランプの 交 換はプジョーディー
ラーにお申し付けください。

1.
2.
3.
4.

トリムのカバーをはずします。
コネクターをはずします。
固定ナットをはずします。
ランプユニットを外側からはずします。
5. バルブホルダーを 1 ／ 8 回転させてはずします。
6. 電球を交換します。
6-11

お手入れ・メンテナンス
フォグランプ用電球の交換

1. テールゲートを開けます。
2. トリムのカバーをはずします。
3. スクリュー 2 つをはずし、カバーをはずします。
4. ナットをはずします。

６6-12

5. コネクターをはずします。
6. ランプユニットをはずします。
7. バルブホルダーを 1 ／ 8 回転させてはずします。
8. 電球を交換します。

お手入れ・メンテナンス●●テールランプ（SW）

方向指示器用電球の交換（フェンダー側）
1. トリムのカバーをはずします。
2. 固定ナット 2 つをはずします。
3. タブを押してランプユニットを取り出します。

①：デイタイムライト／ポジションランプ
（LED）②：リバースランプ（W16 W）③：方向指示器（PY21 W アンバー）④：ストップランプ（LED）⑤：リアフォグランプ（P21 W）

６

LED ランプの 交 換はプジョーディー
ラーにお申し付けください。

4. コネクターをはずします。
5. カバーをはずします。
6. 両脇のタブを押してバルブホルダーをはずします。
7. 電球を交換します。

6-13

お手入れ・メンテナンス●●ハ イ マ ウ ン ト ス ト ッ プ ラ ン プ（LED）

リバースランプ／フォグランプ用電球の交換

６
6-14

1.
2.
3.
4.
5.

テールゲートを開けます。
トリムのカバーをはずします。
ナットをはずします。
内側からコネクターをはずします。
ランプユニットをはずします。

6. 両脇のタブを押してフォグランプのバルブホルダーをはずします。
7. リバースランプのバルブホルダーを
1 ／ 8 回転させてはずします。
8. 電球を交換します。

ハイマウントストップランプの交換はプ
ジョーディーラーにお申し付けください。

お手入れ・メンテナンス●●番号灯（W 5W）

1. マイナスドライバーの先を透明なプ
ラスチックカバーの穴に差し込み、下側に向かってこじってレンズをはずします。
2. 電球を交換します。

６6-15

お手入れ・メンテナンス
ヒューズの交換
ヒューズボックスは、助手席のグローブ
ボックス内とエンジンルーム（左側）にあります。
ヒューズの交換は、プジョーディーラーにご相談ください。

交換する前に、ヒューズが不良となった原因を見つけて処置をしておいてください。正しい処置をしておかないと、再発するおそれがあります。

６
6-16

ヒューズは容量によって色分けされています。必ず同じ色（容量）のヒューズと交換してください。

正常なヒューズ

切れたヒューズ

ヒューズを交換するときは、グローブボッ
クス 内 のカバーに備 えてあ る専用ピ ン
セットを使用してください。

車の電 気回路は、出荷時に装 着されている装備に合わせて設計、製作されています。推奨していないアクセサリーの取り付け、アクセサリーの不適切な取り付け、ワイヤーハーネスの加工などは、他の電装品の正常な作動を妨げたり火災の原因となることがあります。
プジョーでは、当社が供給や推奨していない、10mA 以上の電流を消費するアクセサリーの取り付けや、当社の指示に従わない装着方法によって発生
した車、および機 器 の 不具合の 修 理については、その費用を負担いたしま
せん。
エンジンルームの 30A 以上の大容量ヒューズは、車の電装システムを二重に保護しています。これに関わる作業
は、プジョーディーラーにお任せくだ
さい。
アクセサリーその他の電気製品の取り付けは、プジョーディーラーにご依頼ください。

お手入れ・メンテナンス
燃費の改善について
燃費は、車の設計だけではなく、車の状
態や運転方法によって大きく影響を受けます。車を最良の状態に保ち燃費をよくするためにも、定期的に点検整備を行ってください。

●●エンジンコンディション

主要部品については、少なくとも年に 1
回は点検を受けてください。

●●エアフィルター

フィルターがつまるとエンジンの効率が悪化します。ほこりの多い環境や市街地での走行が多いときは、こまめに点検を受けてください。

交換するときは、現車と同一サイズでプジョーが推奨する銘柄、グレードのタイヤを使用してください。

●●運転方法エンジン始動 後に長時間の暖機 運 転は必要ありません。
運転時は、ゆっくり発進し、急加速や空ぶかしを避けてください。
走行中はなるべく高いギアを選択し、一定のスピードを保つようにしてください。
走行速 度が上がると燃費も悪化します。
法定速度を遵守して、スムーズな運転を心がけてください。
エンジン始動 後の数 分間は、適 正 温 度の状態と比 較して 2 倍以 上 燃費が悪化します。
あらかじめ走行経路を考慮して、無駄な走行をなくしましょう。

６

●●積載物

ラゲッジルームに不用な積載物が積みっぱなしになっていると、車両重量が増加
して、燃費の悪化につながります。
ルーフキャリアやスキーキャリアなどのアクセサリーは、風の抵抗を受けて燃費を悪化させます。
必要がなくなったらすみやかに取りはずしてください。

●●タイヤ

6-17

お手入れ・メンテナンス
推奨交換時期

推奨油脂類

車の使用頻度が高いとき、市街地や高温環境下での使用が多いときは、メンテナンス時期を早めるようにしてください。

エンジンオイルTOTAL QUARTZ INEO FIRST（0W-30）エンジンオイル

1 年または 20,000km ごと

オイルフィルター

1 年または 20,000km ごと

ブレーキフルード

2 年または 60,000km ごと

エアフィルターエレメント

2 年または 40,000km ごと

スパークプラグ2 年または 40,000km ごと

室内フィルター

1 年または 20,000km ごと

燃料フィルター（ディーゼル車）

4 年または 20,000km ごと

６●●エンジンオイルについて

上記の交換時期は、推奨する化学合成ベースのエンジンオイル（例：TOTAL QUARTZ
INEO FIRST 0W-30）を使用した場合です。

●●AdBlue® の補充頻度について（ディーゼル車）

AdBlue®の補充は、1 年または 10,000km ごとにプジョーディーラーで行ってください。

6-18

ブレーキフルード
PEUGEOT DOT4
クーラント
PEUGEOT GENUINE COOLANT

お手入れ・メンテナンス
推奨点検時期車の使用頻度が高いとき、通常よりも厳しい状態の使いかたをしたときは、メンテナン
ス時期を早めるようにしてください。
タイミングキットおよびクーラントポンプの点検

100,000km ごと

補機ドライブベルトキットの点検

初回 3 年、次回から 2 年ごと

クーラント pH の点検

初回 3 年、次回から 2 年ごと

６6-19

お手入れ・メンテナンス

６
6-20

もしものときもしものときホイール（タイヤ）の交換･････････････････････････････ 7-2
パンク修理キット（タイプ1 ）････････････････････････ 7-7
パンク修理キット（タイプ2 ）･･･････････････････････ 7-13
バッテリーが上がったとき･･････････････････････････ 7-19
けん引されるとき･･････････････････････････････････ 7-23
AdBlue®（尿素水）の補充（ディーゼル車）･･･････････ 7-25
燃料切れしたとき（ディーゼル車）･･･････････････････ 7-28

７
7-1

もしものときホイール（タイヤ）の交換 *●●ジャッキと工具●●スペアタイヤの取り出し●●工具入れの取り出し

スペアタイヤは、ラゲッジルームのラゲッ
ジルームマットの下に格納されています。
ジャッキと工具は、ラゲッジルームのラ
ゲッジルームマットの下に格 納されています。
（ホイールレンチアダプター② * はグローブボックスの中にあります。）

７7-2

1. ラゲッジルームマットを取りはずします。
2. ジャッキを取り出します。
3. 中央のナットをゆるめます。
4. 工具入れを取り出します。

1.
2.
3.
4.
5.

①：輪止め *②：ホイールレンチアダプター（盗難防止ボルト用）*③：けん引ボルト④：ホイールレンチ⑤：ジャッキ⑥：専用ピンセット *ジャッキを取り出します。
中央のナットをゆるめます。
工具入れを取り出します。
黒色のボックスを取りはずします。
スペアタイヤを取り出します。

* 仕様により異なります。

もしものとき●●タイヤの格納

1. タイヤを入れます。
2. 黒色のボックスを元の位置に戻します。
3. 工具入れをホイールの中央に戻します。

●●タイヤ交換後の処理

1. 交換したスペアタイヤの空気圧を確認してください。
2. はずしたタイヤの修理を早急に行い、スペアタイヤと交換してください。

4. ナットを少しゆるめ、ホイールの中央にねじ込みます。
5. タイヤが正確に収まっていることを確認して、きつく締めます。
6. ジャッキを元の位置に格納します。

７7-3

もしものとき●●ホイールの取りはずし

硬く平坦な路面で安全な場所に車を停めます。
シフトレバーを P（6 速エフィシェント・
オートマチック・トランスミッション車）
または 1 速（マニュアルトランスミッション車）に入れ、イグニッションをオフにします。エレクトリックパーキングブレー
キがかかっていることを確認してください。
取りはずすタイヤと対角位置にあるタイ
ヤに、輪止め * を当てます。

手順
1. 専用ピンセット⑥を使用して、ボルトカバーをはずします。*
2. ホイールレンチ④でボルトを少しゆるめます。盗難防止ボルトをゆるめるときは、ホイールレンチアダプター②をホイールレンチ④に取り付けます。*

3. ジャッキ⑤を車の下側フレーム A 部分（リアは B 部分）にあてがい、軽くジャッキアップしてジャッキが A（もしくは B）に確実に収まっていることを確認してください。
4. タイヤが地面から完全に離れるくらいまでジャッキアップします。

７

5. ボルトをはずします。なくさないよ
うに注意してください。
6. ホイールをはずします。

プラスチック仕上げ部分にはジャッキをあてがわないでください。
7-4

もしものとき●●スペアタイヤの取り付け

手順
1. ホイールをハブにはめます。
2. ボルトを差し込み、手で止まるまで回します。
3. ホイールレンチ④を使ってボルトを軽く締めます。盗難防止ボルトを締めるときは、ホイールレンチアダプ
ター②をホイールレンチ④に取り付けます。*
4. ジャッキ⑤を完全にゆるめ、タイヤを接地させます。

７

5. ホイールレンチ④を使ってボルトを締めます。盗難防止ボルトを締める
ときは、ホイールレンチアダプター②をホイールレンチ④に取り付けます。*
6. はずしたボルトカバーをそれぞれのボルトに取り付けます。** 仕様により異なります。

7-5

もしものとき７●ジャッキアップするときは、必ず輪●止めを使用し、絶対に車の下に入らないでください。バランスが崩れた
場合に車がジャッキからはずれ、落下するおそれがあります。
●ホイールボルトとハブのネジ部に注●油したり、他のボルトを使用しないでください。走行中にネジがゆるみ、タイヤがはずれるおそれがあります。
●ジャッキアップするときは、乗員を●全員車両から降ろしてください。
●ジャッキアップ中はエンジンを始動●させないでください。エンジンの振動により、ジャッキがはずれるおそれがあります。
●指定された場所以外にジャッキを装●着しないでください。車両が損傷したり、ジャッキがはずれるおそれがあります。
●スペースセーバータイヤを●2 本以上同時に使用しないでください。

●タイヤを交換するときは、必ず同サ●
イズ同種類のタイヤを使用してください。他のタイヤを使用すると、安全走行に悪影響をおよぼします。
●スペースセーバータイヤの空気圧は●420kPa です。定期的に点検してください。また、このタイヤ使用時の最高速度は時速 80km です。
●スペースセーバータイヤは一時的な●使用に限られています。常用タイヤのパンクなどで使用したときは、早急にパンクの修理を行い交換してください。
●搭● 載されているジャッキやレンチ、
スペアタイヤは、この 車 専用で す。
他の車に使用したり、他の車のものを使用したり、他の用途に使用しな
いでください。

●盗難防止ボルトの専用アダプター●*の番号を控えておいてください。紛
失した際に、番号から複製を入手することができます。
●ホイールボルトの締め付けトルクは●10daNm（約 9.5kgm）です。
●アルミホイールの代わりにスチール●ホイールやスペースセーバータイヤを使用するとき、ホイールボルトの平ワッシャーがリムに接せず遊んでいても問題ありません。
●タイヤ交換を行った後は、間接式タ●
イヤ空気圧警告システムのリセットを行ってください。

盗難防止ボルトの専用アダプター * を使用するときは丁寧に扱ってください。
急激な力を加えたり、乱暴にレンチを回すと、ピンを破損することがあります。
* 仕様により異なります。

7-6

もしものとき
パンク修理キット（タイプ1）*●●パンク修理キットと工具●●各部の名称①：パンク修理キット②：けん引ボルト①：コンプレッサー②：修理剤カートリッジ③：注意ステッカー●●パンク修理キットの場所

パンク修理キットと工具は、ラゲッジルームの床下にある工具入れの中に格納され
ています。

７

●パンク修理キットはプジョーディー
●ラーでお買い求めいただけます。
●タイヤ●のトレッド 部 ま た は ショル
ダー部以外の損傷によるパンクは、
パンク修理キットを使用して修理することができません。
●タイヤに刺さった釘などは抜かずに●そのまま応急修理をしてください。
●修理キットを使用するときは、すべ●ての手順を行ってください。

●パンク修●理キットで修 理した後は、修理剤カートリッジに貼り付けされている注意ステッカーを車内の運転者から見える位置に必ず貼り付けてください。
●パンク修理キットで修理したタイヤ●で走行するときは、時速 80km 以
下で走行してください。

7-7

もしものとき●●使いかた1. イグニッションをオフにします。
2. 修理剤カートリッジに貼り付けされている注意ステッカーをはがして、
車内の運転者から見える位置に貼り付けます。
3. コンプレッサーの裏からホースを引き出し、カートリッジに接続します。

4. 修 理 剤 カ ー ト リ ッ ジ を コ ン プ レ ッ
サーに固定します。

７7-8

5. 修 理 剤 カ ー ト リ ッ ジ か ら 出 て い る
ホースを修理するタイヤのバルブに接続します。

修理剤カートリッジから出ているホースをつなぐ前に、電源を入れないでください。修理剤が噴き出すおそれがあります。

もしものとき
6. スイッチがOになっていることを確認してから、コンプレッサーの電源
コードを12Ｖ電源ソケットに差し込みます。
7. エンジンを始動します。

8. ス イ ッ チ を I に し て、 空 気 圧 を
2.0bars まで昇圧します。

5 ～ 7 分 以 内 に 2.0bars ま で 昇 圧
しないときは、パンク修理キットを使用して修理できません。プジョーディー
ラーにお問い合わせいただくか、レッ
カーの手配をしてください。

７

9. スイッチを O にしてから、パンク修理キットを取りはずし、直ちに走行
してタイヤ内に修理剤を行き渡らせます。このとき、時速 20 ～ 60kmで約 5km 走行します。

●パンク修理キットはコンプレッサー●で圧力をかけて修理剤をタイヤに注入します。修理剤の注入中にホースをバルブから抜かないでください。
ホースの口から修理剤が噴き出すおそれがあります。
●修理剤が目や口に入らないように十●分注意してください。
●パンク修理キットはお子さまには使●用させないでください。

パンク修理キットを取りはずすときは、修理剤が車に付着しないように気をつけてください。付着するとシミになる
おそれがあります。

7-9もしものとき
10. コンプレッサーの裏からホースを引き出し、修理するタイヤのバルブに接続します。

７
7-10

11. スイッチがOになっていることを確認してから、コンプレッサーの電源
コードを12Ｖ電源ソケットに差し込みます。
12. エンジンを始動します。
13. 空気圧が運転席側ドアピラー部に表示されている適正値になるように調整します。
・ 昇圧：スイッチを I にする。
・ 減圧：ホ ー ス の 先 に あ る コ ネ ク
ターの黒いボタンを押す。
14. 空気の漏れがないことを確認します。
15. コンプレッサーを取りはずし、パンク修理キットを元の位置に格納します。
16. 時速 80km 以下で走行し、できるだけ早くプジョーディーラーでタイヤの修理、交換を行ってください。

パンク修理キットで修理した後は、約200km 以上走行しないでください。
できるだけ早くプジョーディーラーでタイヤの修理、交換を行ってください。

空気圧が適正値にならないときは、パンク修理キットを使用して修理できません。プジョーディーラーにお問い合
わせいただくか、レッカーの手配をしてください。

もしものとき●修理剤は一度しか使用できません。
●
使用後は、新品の修理剤をプジョー
ディーラーでお買い求めください。
●使用済みの修理剤カートリッジはプ●
ジョーディーラーまでお持ちいただ
くか、地域条例に従って廃棄してください。

パンク修 理 剤の 有 効期限は、製 造後
約 8 年です。有効期限はカートリッジに表示されています。
例：EXP：04/2025
II2025 年 4 月まで

７
7-11

もしものとき●●タイヤの空気圧を点検する

コンプレッサーを使用してタイヤの空気
圧を点検することができます。

1. コンプレッサーの裏からホースを引き出し、車両のタイヤのバルブに接続します。

タイヤの 空 気 圧 を 調 整したら、必ず間接式タイヤ空気圧警告システムのリセットをしてください。

７

2. スイッチがOになっていることを確認してから、コンプレッサーの電源
コードを12Ｖ電源ソケットに差し込みます。
3. エンジンを始動します。
4. 空気圧が運転席側ドアピラー部に表示されている適正値になるように調整します。
・ 昇圧：スイッチを I にする。
・ 減圧：ホ ー ス の 先 に あ る コ ネ ク
ターの黒いボタンを押す。
5. コンプレッサーを取りはずし、パン
ク修理キットを元の位置に格納します。

* 仕様により異なります。

7-12

もしものとき
パンク修理キット（タイプ2）*●●パンク修理キットと工具●●各部の名称①：パンク修理キット②：けん引ボルト

A. 「SEALANT」／「AIR」
切り替えノブ●●パンク修理キットの場所

パンク修理キットと工具は、ラゲッジルームの床下にある工具入れの中に格納されています。

：SEALANT：AIR
B. オン「I」／オフ「O」スイッチ
C. 減圧ボタンD. 空気圧計 (bars ／ p.s.i)

７●パンク修理キットはプジョーディー
●ラーでお買い求めいただけます。
●タイヤ●のトレッド 部 ま た は ショル
ダー部以外の損傷によるパンクは、
パンク修理キットを使用して修理することができません。
●タイヤに刺さった釘などは抜かずに●そのまま応急修理をしてください。
●修理キットを使用するときは、すべ●ての手順を行ってください。

7-13

もしものとき●●使いかたE. ケーブル（12V 電 源 ソケットアダ プ
ター）
F. 修理剤カートリッジ
G. ホースH. 注意ステッカー

７
7-14

●パンク修
●
理キットで修 理した後は、ケースに貼り付けされている注意ス
テッカ－を車内の運転者から見える位置に必ず貼り付けてください。
●パンク修理キットで修理したタイヤ●で走行するときは、時速 80km 以
下で走行してください。

1. イグニッションをオフにします。
2. ケースに貼り付けされている注意ス
テッカー H をはがして、車内の運転者から見える位置に貼り付けます。
3. 切り替えノブ A を「SEALANT」に合わせます。
4. スイッチ B が 0 になっていることを確認します。
5. ホース G を引き出し、キャップをはずします。
6. ホース G を修理するタイヤのバルブに接続します。

ホースをつなぐ前に電源を入れないでください。修理剤が噴き出すおそれがあります。
7. コンプレッサーの電源コードを
12Ｖ電源ソケットに差し込みます。
8. エンジンを始動します。

もしものとき9. ス イ ッ チ B を I に し て、 空 気 圧 を
2.0bars まで昇圧します。

10. パンク修 理 キットを取りはずしてホースにキャップを戻し、直ちに走行してタイヤ内に修 理 剤を行き渡
らせ ま す。このとき、時 速 20 ～
60km で約 5km 走行します。

5 ～ 7 分 以 内 に 2.0bars ま で 昇 圧
しないときは、パンク修理キットを使用して修理できません。プジョーディー
ラーにお問い合わせいただくか、レッ
カーの手配をしてください。

７

11. 切り替えノブ A を「AIR」に合わせます。
12. ホース G を引き出し、キャップをはずします。
13. ホース G を修理するタイヤのバルブに接続します。

●パンク修理キットはコンプレッサー●で圧力をかけて修理剤をタイヤに注入します。修理剤の注入中にホースをバルブから抜かないでください。
ホースの口から修理剤が噴き出すおそれがあります。
●修理剤が目や口に入らないように十●分注意してください。
●パンク修理キットはお子さまには使●用させないでください。

パンク修理キットを取りはずすときは、修理剤が車に付着しないように気をつけてください。付着するとシミになる
おそれがあります。
7-15

もしものとき
14. コンプレッサーの電源コードを
12Ｖ電源ソケットに差し込みます。
15. エンジンを始動します。

７7-16

16. 空気圧が運転席側ドアピラー部に表示されている適正値になるように調整します。
・ 昇圧：スイッチ B を I にする。
・ 減圧：スイッチ B を 0 にしてボタン C を押す。
17. 空気の漏れがないことを確認します。
18. コンプレッサーを取りはずし、パンク修理キットを元の位置に格納します。
19. 時速 80km 以下で走行し、できるだけ早くプジョーディーラーでタイヤの修理、交換を行ってください。

パンク修理キットで修理した後は、約200km 以上走行しないでください。
できるだけ早くプジョーディーラーでタイヤの修理、交換を行ってください。

空気圧が適正値にならないときは、パンク修理キットを使用して修理できません。プジョーディーラーにお問い合
わせいただくか、レッカーの手配をしてください。

●修理剤は一度しか使用できません。
●
使用後は、新品の修理剤をプジョー
ディーラーでお買い求めください。
●使用済みの修理剤カートリッジはプ●
ジョーディーラーまでお持ちいただ
くか、地域条例に従って廃棄してください。

もしものとき●●修理剤カートリッジの交換方法

一度使用したカートリッジは、
中身が残っていても再使用できません。販売店で新品のカートリッジをお求めください。

パンク修 理 剤の 有 効期限は、製 造後
約 8 年です。有効期限はカートリッジに表示されています。
例：EXP：04/2025
II2025 年 4 月まで
4. パイプユニットを取り出します。
5. コンプレッサーを立て、カートリッ
ジを回して取りはずします。

1. パイプユニットを左方向へ押します。
2. パイプ上部を 1 ／ 4 回転させてカー
トリッジからはずします。
3. パイプユニットを引き出し、パイプ下側を 1 ／ 4 回転させてコンプレッ
サーのパイプからはずします。

７7-17

もしものとき●●タイヤの空気圧を点検する

コンプレッサーを使用してタイヤの空気
圧を点検することができます。

1. 切り替えノブ A を「AIR」に合わせます。
2. ホース G を引き出し、キャップをはずします。
3. ホース G を点検するタイヤのバルブに接続します。

７
7-18

タイヤの 空 気 圧 を 調 整したら、必ず間接式タイヤ空気圧警告システムのリセットをしてください。

4. コンプレッサーの電源コードを12V
電源ソケットに差し込みます。
5. エンジンを始動します。
6. 空気圧が運転席側ドアピラー部に表示されている適正値になるように調整します。
昇圧：スイッチ B を I にする。
減圧：スイッチ B を 0 にしてボタン
C を押す。
7. コンプレッサーを取りはずし、パン
ク修理キットを元の位置に格納します。

もしものときバッテリーが上がったとき●●充電器を使用して充電●●ケーブルのはずしかた／●
接続のしかた万一バッテリーが上がってしまったときは、 充 電 器（ バッテリー チャージャー）
で充電するか、同じ電圧（12V）のバッテリーで始動させます。
接続には、市販のブースターケーブルを使用します。ケーブルの接続時は、車の充電系統に損傷を与えないように正しく接続してください。

●●バッテリーの位置

７バッテリーはエンジンルーム左側（ボン
ネットを開いて右側）にあります。
充電器のマイナス端子（ー）／電源を供給する車のバッテリーのマイナス端子（ー）に接続した黒いケーブルは、バッテリー横の矢印で示した箇所に接続します。

1. バッテリー A の（＋）ケーブルをはずし、バッテリーの端子に汚れがないことを確認します。
2. 最初に充電器 B のマイナス端子（ー）を車体 C に接続し、次にプラス端子（＋）をバッテリー A のプラス端子（＋）に接続します。
3. 充電器の取扱説明書に従って充電します。

1. ロックタブ D をいっぱいまで起こします。
2. クリップ E がバッテリーのプラス端子（＋）の上部に来るように位置を合わせ、クリップ E の位置がずれな
いように、上からバッテリーに押し当てます。
3. ラグを広げてロックタブ D を倒し、クリップをロックします。

クリップは正しい位置にないとロックしません。無理にロックタブを倒さな
いでください。

7-19

もしものとき●●他のバッテリーで始動

1. バッテリー A（上がったバッテリー）
・B（電源を供給するバッテリー）のプラス端子（＋）を赤いケーブルで接続します。
2. 電源を供給する側の車のバッテリー
B のマイナス端子（ー）に、黒いケーブルを接続します。
3. 未接続の黒いケーブルを、
バッテリー
上がりを起こした車両の車体 C に接続します。
4. スターターを回してエンジンを始動します。
5. アイドリング状態になるのを待ってからエンジンを停止し、ケーブルをはずします。

●●バッテリーを再接続したときエンジンを始動する前に、イグニッショ
ンをオンにしたまま約 1 分間保持します。
電子機器の初期化が行われます。
長時間バッテリーの接続をはずしていた
ときは、次の 機 能の 初 期 化や再設 定 が必要な場合があります。
・ リモコン・ パノラミックガラスルーフのサン
シェード * など
また、ストップ＆スタート車では一度バッ
テリー の 接 続 をはず すと数 時 間は停止
モードになりませんが、これは異常ではありません。

電子機器に異常を感じたら、プジョー
ディーラーにご連絡ください。

７
車 を 1 ヶ月 以 上 使 用し な い 場 合 は、
バッテリーの接続をはずしてください。
* 仕様により異なります。

7-20

もしものとき●電● 源を 供 給 するバッテリーは 12Vのものを使用してください。
●黒いケーブル●（マイナスケーブル）を車体に接続する際には、燃料系統やブレーキホース／パイプに接触させないでください。
●ケーブルやエンジンルーム内の回転●部分や可動部分に接触しないよう注意してください。

●イグニッションをオフにして●4 分経過してからバッテリーの接続をはずしてください。
●バッテリーからケーブルをはずす前●に、パワーウィンドウを閉めてください。
閉めていないと、充電後に再度の初期化が必要になります。

バッテリーは硫酸や鉛などの有害物質を含んでいます。環境汚染防止のため、
正しく廃棄してください。

７●バッテリーのプラス端子●（＋）とマイ
ナス端子（－）を逆に接続しないでください。
●エンジンの回転中は、バッテリーの●ターミナルから車両ケーブルをはずさないでください。
●バッテリーの車両ケーブル●（＋）を接続したまま充電しないでください。
●アイドリング状態になる前にバッテ●
リーのターミナルからケーブルをはずさないでください。
●ケーブルのプラス端子とマイナス端●子を 絶 対に接 触させ ないでください。
●バッテリーは可燃性のガスを発生し●ますので、バッテリーの近くでは火気を避けてください。
●バッテリー液は腐食性の強い希硫酸●です。万一皮膚にバッテリー液がかかった場合は、大量の水で洗い流してください。
●凍ったバッテリーを充電すると爆発●するおそれがあります。バッテリーが 凍ったら 新 品 と 交 換してくだ さ
い。

7-21

もしものとき●●バッテリー上がり防止モード

バッテリーの電圧が一定レベル以下の場
合、エアコンやリアウィンドウデフォッ
ガーなどの多く電力を消費する機能が自動的にオフになります。オフになった機能は、バッテリーの電 圧が回復した後、自動的にオンに戻ります。

７
7-22●●エコノミーモード

エンジンが停止してからも、オーディオ
機 器などへ の電 源供 給を 走行直後は最大 40 分行います。電源が切れると、メッ
セージが表示されます。
エンジンを再始動すると、電源の供給が再開されます。
すぐにアクセサリーを使用したいときは、エンジンを始動して数分間回してください。
エンジンをかけていた時間の倍の間、アクセサリーを使用できます。ただし、この時間は 5 ～ 30 分に限られます。

●バッテリーが弱っている時は、エン●
ジンの再始動ができなくなるおそれがあります。
●バッテリー●の 充 電 が 不十 分なとき
は、電源の供給時間が短くなることがあります。

もしものときけん引されるとき●●けん引ボルトの場所●●けん引について

後ろからけん引される場合

吊り上げずに（4 輪が接地した状態）けん
引されるときけん引時は、シフトレバーを N にしてください。
前からけん引される場合

カバーの左上を押してはずし、けん引ボ
ルトが止まるまでねじ込みます。
けん引ボルトはラゲッジルーム下の工具入れに入っています。

カバーの中央から上側へ指を滑らせるよ
うにしてはずし、けん引ボルトが止まるまでねじ込みます。

吊り上げて（2輪が接地した状態）けん引
されるときけん引用の車輪に乗せて移動してくださ
い。

７
7-23

もしものときエンジンが始動していない状態でけん引される車両は、ブレーキペダルが重く効きが悪くなっています。けん引している前方の車両に追突しないよう注意してください。また、パワーステア
リングも作動していません。ハンドルも重くなっていますので注意してくだ
さい。

７
7-24

●以下の場合、けん引は専門業者にご●依頼ください。
• 高速道路で走行中に車両が故障した。
• シフトレバーが N に 入ら な い、
ステアリングのロックが解除できない、またはパーキングブレー
キが解除できない。
• 2 輪が 接 地した状 態でけん引される。
• この車 専用のけん 引ボルトが 使用できない。
●けん引されるときは、以下の点にご●注意ください。
• シフトレバーは N にしてください。
• 50km 以 内 の 距 離 を、低 速（ 時速 30km 以下 ）で 移 動してください。

●この車より重量の重い車両でけん引●してください。
●4● 輪が接地した状態の車両がけん引されるときは、必ずけん引ボルトを使用してください。
●けん●
引ボ ルト以 外 の 箇 所にけん 引
フックをかけないでください。
●けん引される車両は、ハザードラン●
プをオンにしてください。

もしものとき
AdBlue®
（尿素水）の補充（ディーゼル車）
プジョー 308 は AdBlue®を使用することで、排気ガス中の窒素酸化物を低減します。AdBlue®は走行すると消費され、減少します。
AdBlue®の補充は、プジョーディーラーにお申し付けください。

●AdBlue®の補充は、●プジョーディー
ラーでの定期点検整備ごとに行われます。
●AdBlue®の●残 量 が なく な る と エン ジ ン を 始 動 で き なくな り ま す。●
AdBlue®の 補 充は早めに行ってください。
●AdBlue®
●（アドブルー）はドイツ自動車工業会（VDA）の登録商標です。

●●緊 急 時 に お 客 様 が ご 自 分 で
AdBlue® を補充する

AdBlue® の 補 充口がラゲッジル ームにある場合（サブウーファー装着車以外）

AdBlue®の 残量がなくなり、エンジンが始動できなくなったときは、約 4 リッ
トル以上の AdBlue®を補充すると、エンジンを始動できるようになります。

7-25

７

1. 平坦な路面で安全な場所に車を停めます。
2. エンジンを停止します。
3. ラ ゲ ッ ジ ル ー ム の ラ ゲ ッ ジ ル ー ム
マットを取りはずします①。
4. 黒色のキャップをゆるめ、取りはずします②。
5. 青色のキャップをゆるめます③。
6. 青色のキャップを取りはずします④。
7. 補 充 が 終 わ っ た ら、 青 色 と 黒 色 のキャップを締めて戻します。

もしものとき
AdBlue® の 補 充口がラゲッジル ームにある場合（サブウーファー装着車）

6. サブウーファーユニットをラゲッジ
ルームの左側に起こします。
1. 平坦な路面で安全な場所に車を停めます。
2. エンジンを停止します。
3. ラ ゲ ッ ジ ル ー ム の ラ ゲ ッ ジ ル ー ム
マットを取りはずします。
4. 中央のナットをゆるめます。
5. サブウーファーユニットのワイヤーハーネスを黒色のボックスから取りはずします。

７
7-26

ワイヤーハーネスを引っ張らないように注意してサブウーファーユニットを起こしてください。

7. 工具入れを取りはずします。
8. 黒色のキャップをゆるめ、取りはずします。
9. 青色のキャップをゆるめます。
10. 青色のキャップを取りはずします。
11. 補充が終わったら、青色と黒色のキャップを締めて戻します。

もしものとき
AdBlue® の補充口がフュエルキャップの横にある場合1. 平坦な路面で安全な場所に車を停めます。
2. エンジンを停止します。
3. 給油フラップを開きます。
4. 青色のキャップをゆるめ、取りはずします。
5. 補充が終わったら、青色のキャップを締めて戻し、給油フラップを閉じます。

AdBlue®は、 無 色、 透 明、 無 臭 で、身 体に触れても無害の尿素 水 溶 液です。
万一目に入ったり、皮膚に付着したときは、きれいな水で洗い流してください。違和感がある場合は、すぐに医師の診断を受けてください。
また、誤って飲み込んでしまったとき
は、コップ 1 ～ 2 杯 の 水または牛 乳を飲み、すぐに医師の診断を受けてください。

●AdBlue®
●を補充するときは次のこと
をお守りください。 車両の部品や塗装などを損傷するおそれがあります。
• AdBlue®以外の尿素水を使用しないでください。
• AdBlue®を水道水などで希釈しないでください。
• AdBlue®を他の薬品と混ぜたりしないでください。
• AdBlue®が車両の塗装面に付着したときは、すぐに水で洗い流してください。

７

ガソリンスタンドなどに設 置されている補 充 装 置を 使 用しないでください。
AdBlue® が補充口からあふれるおそれがあります。

●AdBlue®の残量がなくなった場合●
は、AdBlue®の補充後、約 5 分以
上待ってからエンジンを始動してください。また、約 5 分以上待つ間、以下の操作は行わないでください。
• 解錠する• 運転席ドアを開ける• 車内にスマートキーを持ち込む
エンジン始動時は、イグニッションをオンにして約 10 秒以上待ってから、エンジンを始動してください。
●AdBlue®の補充後は、エンジンの●始動に通常よりも数秒間長くかかる場合があります。
●AdBlue®
●
はISO規格（ISO 22241-1）に準拠したものを使用してください。
●AdBlue®タンクの容量は約●17 リッ
トルです。補充口にあふれるまで補充しないでください。

7-27

もしものとき●AdBlue®を保管するときは次のこと●
をお守りください。車両の部品や塗装などを損傷したり、AdBlue®の成分が変質して刺激臭が発生するおそれがあります。
• AdBlue®を車内に放置しないでください。
• AdBlue®を指定以外の容器で保管しないでください。
• AdBlue®は容器を密閉し、直 射日光の当たらない風 通しの良い、
気温が 25℃を超えない場所に保管してください。

●AdBlue®は凍●結しても、解凍すればそのまま使用できます。
●使用済みの●AdBlue®の容器は、地域条例に従って廃棄してください。

７7-28

燃料切れしたとき（ディーゼル車）
燃 料 を補 給 後、以下の 操 作を行 い、燃料系統内のエア抜きをしてください。
1.6 リッターエンジンの場合
1. シフトレバーを P（6 速エフィシェ
ント・オートマチック・トランスミッション車）またはＮ（マニュアルト
ランスミッション車）に入れます。
2. パーキングブレーキがかかっている
ことを確認します。
3. ブレーキペダルを踏まずに START／ STOP スイッチを押し、イグニッ
ションをオンにします。
4. 約 6 秒間待って、イグニッションを
オフにします。
5. 手順 2 から手順 3 の操作を 10 回繰
り返します。
6. エンジンを始動します。

2.0 リッターエンジンの場合
1. シフトレバーを P（6 速エフィシェ
ント・オートマチック・トランスミッション車）または N（マニュアルト
ランスミッション車）に入れます。
2. パーキングブレーキがかかっている
ことを確認します。
3. ブ レ ー キ ペ ダ ル を 踏 ま ず にSTART ／ STOP スイッチを押し、イグニッションをオンにします。
4. 約 1 分間待って、イグニッションを
オフにします。
5. エンジンを始動します。

●エンジンがかからないときは、イグ●ニッションをオフにし、再度エア抜きをしてください。
●エア抜きの操作を繰り返してもエン●ジンがかからないときは、プジョー
ディーラーで点検を受けてください。

車両データ・アクセサリー類・索引

車両データ・アクセサリー類・索引
識別表示･･･････････････････････････････････････････ 8-2
外形寸法･･･････････････････････････････････････････ 8-3
アクセサリー類･････････････････････････････････････ 8-4
索引･･･････････････････････････････････････････････ 8-7
付録･･････････････････････････････････････････････ 8-13

８
8-1

車両データ●●識別表示タイヤを 交 換 するときは、必ず 同 サ
イズ同種類のタイヤを使用してください。他のタイヤを使用すると、安全走行に悪影響をおよぼします。

A 車台番号（エンジンルーム内）
B 車台番号（フロントガラス下側）
C タイヤ仕様と車体塗色コードラベル
タイヤとホイールサイズ、メーカ ー 名、
適 正 空 気圧、車体色などが 記載されたラベルが、運転席側のピラー部に貼られています。
D 認証ラベル８
8-2●タイヤのサイズによっては、タイヤ●チェーンが装着できません。詳しくはプジョーディーラーへお問い合わ
せください。
●タイヤの空気圧は、走行前少なくと●も月一回の割合でチェックしてください。

タイヤの空気圧が低すぎると、燃費が悪くなります。

車両データ1465/1475

1455/1460/1470●●外形寸法1545/1550/1555
1805

1550/1555

885

2620
4275

880

2730
4600

990

SW

８

ハッチバック770

1550/1555
1805

1550/1555*数値は予告なく変更されることがあります。

8-3

アクセサリー類
アクセサリー類
アクセサリー類は、プジョーの純正部品を使用してください。取り付けは、付属の取扱説明書に従ってください。

●●ルーフキャリア

ルーフキャリアの取り付け（ハッチバック）
キャリアを取り付けるときは、ルーフのマークに合わせて取り付けてください。
キャリアを含めた許容荷重は 80kg です。

ルーフキャリアの取り付け（SW）
キャリアを取り付けるときは、ルーフレー
ルのマークに合わせて取り付けてください。
荷物を積んだ後、もう一度キャリアを確実に固定してください。
ルーフレールは取りはずしできません。
キャリアを 含めた 許 容 荷 重 は 75kg です。

８* 仕様により異なります。

8-4

アクセサリー類●●フロアマット *●ルーフキャリアはプジョー純正品を●取扱説明書に従って正確に取り付けてください。
●プジョー純正以外のルーフキャリア●を使用したり、指示通りに取り付けなかったりした場合、ルーフキャリ
アや荷物が落下し、事故やケガにつながるおそれがあります。
●荷物の固定には、細すぎたり、損傷●したひもや不適切なひもは使用しな
いでください。荷物を固定する際には、適切なひもを使用し、しっかりと固定してください。
●ル● ーフキャリアに 荷 物 を 積 む 際 には、ルーフキャリア許容荷重を超えないようにしてください。
●ルー●
フに重たい荷物や大きな荷物を積んでいると、車両の重心が変わったり風の抵抗が大きくなり走行に影響を与えます。速度を控えたり、急ブレーキ、急ハンドルを避けるなど
慎重な運転を心がけてください。

●キャリアの高さには注意してくださ●い。特に高速走行を行うと、予想以上に負荷がかかるので思わぬトラブ
ルの原因となることがあります。
●SW●
では、荷物を積むときは、ルーフレ ール に 直 接 荷 物 を 積 ん だり、
ロープで固定せず、キャリアを使用
してください。

使用しないときはルーフキャリアを取りはずしてください。

運転席に取り付けるときは、フロアマッ
トを正しい位置に合わせ、クリップで留めてください。フロアマットがしっかり固定されていることを確認してください。

８●車両側に装備されている固定フック●に適したフロアマットのみ使用してください。また、2 枚以上のフロア
マットを重ねて使用しないでください。ペダル操作の妨げになります。
●プジョー未指定のフロアマットの使●用は、ペダル操作の妨げになるだけ
でなく、クルーズコントロール／ス
ピードリミッター機能の使用の妨げにもなり、重大な事故につながるおそれがあります。
8-5

アクセサリー類

８
8-6

索

引

数字

アクティブブラインドスポットモニター････････ 3-48

12V電源ソケット･･････････････5-22、5-23、5-26

アクティブランバーサポート････････････････････1-6

6速エフィシェント・オートマチック・

アンビエントライト･･････････････････････････ 5-21

トランスミッション････････････････････････････3-5

イモビライザー（盗難防止システム）･････････････2-8

6速マニュアルトランスミッション･･･････････････3-4

インテリジェントエマージェンシーブレーキ
アシスト････････････････････････････････････ 3-36

アルファベット

インテリジェントハイビーム･･････････････････ 4-26

ABS（アンチロックブレーキシステム）･ ････････ 3-16

ウィンドウウォッシャー････････････････ 4-29、6-7

AdBlue®････････････････････････････ 3-18、7-25

エアコンディショナー(エアコン)････････････12、5-2

ASR（トラクションコントロール）･ ････････････ 3-16エアバッグ･･････････････････････････････････ 1-20

DSC
（ダイナミックスタビリティコントロール）････ 3-16エアバッグの作動条件････････････････････････ 1-22

EBA（ブレーキアシスト）･･････････････････････ 3-16

エアフィルター････････････････････････ 6-7、6-18

ESC（エレクトロニックスタビリティコントロール）････ 3-16

エクステリアウェルカムランプ････････････････ 4-25

FAP（ディーゼルパティキュレートフィルター）･･･････ 3-23

エクステリアサイドランプ････････････････････ 4-25

ISOFIXチャイルドシート････････1-17、1-18、1-19

エコノミーモード････････････････････････････ 7-22

SCR（選択式還元触媒）システム･ ･････････････ 3-18

エマージェンシーブレーキ････････････････････ 3-35

USBポート･･････････････････････････････････ 5-22

エレクトリックパーキングブレーキ･････････9、3-10エンジンオイル･･････････････････････････････ 6-18
エンジンオイルの点検･･････････････････････････6-5

アクセサリー類････････････････････････････････8-4エンジンの始動････････････････････････････････3-2

アクティブセーフティブレーキ････････････････ 3-33

エンジンブレーキ･･････････････････････････････3-7

８

あ

8-7

索

引

エンジン油量インジケーター･･････････････････ 4-18

さエンジンルームの点検･･････････････････････････6-4

サービスインジケーター･･････････････････････ 4-18

オイル交換････････････････････････････････････6-6

サイドエアバッグ････････････････････････････ 1-22

オートドアロック････････････････････････････ 2-11

シートの調整････････････････････････ 6、1-2、1-3

オートライト････････････････････････････････ 4-24

シートヒーター････････････････････････････････1-6

オートワイパー･･････････････････････････････ 4-29

シートベルト･･････････････････････････････ 7、1-9

オドメーター････････････････････････････････ 4-20

シートベルト着用／
非着用ディスプレイ･･････････････ 13、1-10、1-21

８
8-8

か

シートポジションメモリー･･････････････････････1-4

カーテンエアバッグ･･････････････････････････ 1-22

識別表示･･････････････････････････････････････8-2

外形寸法･･････････････････････････････････････8-3

自動防眩バックミラー･････････････････････7、5-20

間接式タイヤ空気圧警告･･････････････････････ 4-33

シフトタイミングインジケーター････････････････3-9

キックダウン･･････････････････････････････････3-6

シフトポジション･･････････････････････････････3-5

給油･････････････････････････････････････4、2-17

シフトレバー････････････････････････････ 3-4、3-5

緊急用キー･･････････････････････････････････ 2-10

シフトロック･･････････････････････････････････3-7

クリープ現象･･････････････････････････････････3-6

ジャッキと工具････････････････････････････････7-2

クルーズコントロール･･･････････････････ 14、3-43

使用燃料について････････････････････････････ 1-24

グローブボックス････････････････････････････ 5-22

触媒コンバーター････････････････････････････ 1-26

警告灯････････････････････････････････････････4-8

助手席エアバッグキャンセルスイッチ･････ 13、1-21

けん引されるとき････････････････････････････ 7-23

推奨交換時期････････････････････････････････ 6-18

工具入れ･････････････････････････7-2、7-7、7-13

推奨点検時期････････････････････････････････ 6-19

索引

推奨油脂類･･････････････････････････････････ 6-18

チルト・テレスコピックステアリング････････ 5、3-4

スーパードアロック････････････････････････････2-6

ディスタンスアラート････････････････････････ 3-34

スキーフラップ･･････････････････････････････ 5-24

テールゲート････････････････････････････････ 2-16

ステアリング･･････････････････････････････ 5、3-4

テールランプの交換･･･････････････････ 6-11、6-13

ストップ＆スタート･････････････････････ 14、3-24電球の交換････････････････････････････････････6-8

スノーチェーン／スノーネット････････････････ 1-25

電池の交換（スマートキー）･････････････････････2-7

スノーモード･･････････････････････････････････3-6

電動ドアミラー･･･････････････････････････7、5-19

スピードリミッター･････････････････････ 14、3-41

電動ランバーサポート･･････････････････････････1-5

スピードリミットインフォメーション･･････････ 3-38

ドアロック･･････････････････････････････････ 2-10

スペアタイヤ･･････････････････････････････････7-2

冬季用タイヤ････････････････････････････････ 1-25

スポーツモード････････････････････････････････3-6

ドライバーアテンションアラート･･････････････ 3-31

スマートキー･･････････････････････････････ 4、2-2

ドライバースポーツパック･･････････････････････3-8
トリップコンピューター･･････････････････････ 5-17

た

トリップメーター････････････････････････････ 4-20

タイヤの交換･･････････････････････････････････7-2
はタイヤ空気圧･･････････････････････････ 1-24、8-2

パーキングブレーキ･･････････････････････････ 3-10

タッチスクリーン･･･････････････････････ 11、5-10

パークアシスト･････････････････････････ 15、3-55

チャイルドシート････････････････････････････ 1-12

ハザードランプ･･････････････････････････････ 4-28

着座検知････････････････････････････････････ 1-10

バックミラー･････････････････････････････7、5-20

駐車時照明機能（フォローミーホーム）･････････ 4-25

パッシング･･････････････････････････････････ 4-22

８

タイヤの点検････････････････････････････････ 1-24

8-9

索

引

バッテリー････････････････････････････････････6-7

フロントアームレスト････････････････････････ 5-23

バッテリーが上がったとき････････････････････ 7-19

フロントエアバッグ･･････････････････････････ 1-20

パドルスイッチ････････････････････････････････3-6

フロントシート････････････････････････････ 6、1-2

パノラミックガラスルーフ････････････････････ 2-14

フロントシートベルト･･････････････････････････1-9

パノラミックビジョン････････････････････････ 3-51

フロントフォグランプ･･･････････････････ 10、4-23

パワーウィンドウ･････････････････････････5、2-12

フロントマップランプ････････････････････････ 5-21

パンク修理キット･･････････････････････ 7-7、7-13

フロントワイパー････････････････････････････ 4-29

番号灯の交換････････････････････････････････ 6-15

ヘッドランプの交換････････････････････････････6-8

半ドア警告･･････････････････････････････････ 2-10

ヘッドランプ照射角度調整････････････････････ 4-26

非常ブレーキ････････････････････････････････ 3-12

ヘッドレスト････････････････････････････ 1-4、1-7

ヒューズの交換･･････････････････････････････ 6-16

保安炎筒････････････････････････････････････ 1-26

表示灯････････････････････････････････････････4-3ホイールの交換････････････････････････････････7-2

ヒルスタートアシスタンス････････････････････ 3-15方向指示器･････････････････････････････ 10、4-28

フォグランプ････････････････････････････････ 4-23

ホーン････････････････････････････････････････3-4

フュエルリッド･･･････････････････････････4、2-17

ボンネット･･･････････････････････････････5、2-15

ブラインドスポットモニター･･････････････････ 3-46８8-10ブレーキ････････････････････････････････････ 3-10

まブレーキアシスト（ EBA ）････････････････････ 3-16

マニュアルロック････････････････････････････ 2-10

ブレーキフルード･･････････････････････････････6-6

ミラー･･････････････････････････････････････ 5-19

フロアマット･･････････････････････････････････8-5

メーターパネル････････････････････････････････4-2

フロント／バックソナー･･････････････････････ 3-49

メーターパネル照明調整ボタン････････････････ 4-21

索モードセレクター･･････････････････････････････3-6引わワイパー･･･････････････････････････････ 10、4-29

らワイパーブレードの交換･･････････････････････ 4-31

ライトスイッチ･････････････････････････ 10、4-22
ラゲッジカバー･･････････････････････････････ 5-27
ラゲッジルーム･･･････････････････････ 5-25、5-26
ラゲッジルームランプ････････････････････････ 5-26
リアアームレスト････････････････････････････ 5-24
リアウィンドウキャンセルボタン･･･････････5、2-12
リアシート････････････････････････････････････1-7
リアシートベルト･･････････････････････････････1-9
リアパーセルシェルフ････････････････････････ 5-25
リアフォグランプ･･･････････････････････ 10、4-23
リアヘッドレスト･･････････････････････････････1-7
リアワイパー････････････････････････････････ 4-31
リモコン･･････････････････････････････････････2-2
ルーフキャリア････････････････････････････････8-4
ルームランプ････････････････････････････････ 5-20
冷却水温度計････････････････････････････････ 4-17８

冷却水の点検･･････････････････････････････････6-6

8-11

索

８
8-12

引

付

オーディオ／ハンズフリー通話●（タッチスクリーン）基本操作･･････････････････････････････････････････ 8-14
ラジオ････････････････････････････････････････････ 8-16
USB／Bluetooth®／CD････････････････････････････ 8-18
画像ファイルの表示････････････････････････････････ 8-21
ハンズフリー通話･･････････････････････････････････ 8-22通話をする････････････････････････････････････････ 8-23
プロファイルの設定････････････････････････････････ 8-28
FAQ（よくある質問）････････････････････････････････ 8-30

安全上の理由から、各種設定など複雑な操作は、車両を停止し、イグ
ニッションを ON にした状態で実施してください。

８●接続するオーディオ機器によっては●動作が異なる場合があります。
●このオーディオには盗難防止機能が●付いています。他の車両では使用できません。
●利● 用 可 能 な Bluetooth® の 機 能、およびその 表 示内容は、携 帯 電 話の種類とその設定、および契約内容
によって異なります。詳細はお客様がお使いの 携帯電話 会 社へお問い
合わせください。
®
●Bluetooth●は Bluetooth SIG,
Inc. の商標です。
●Apple●は、米国および他の国々で登録された Apple Inc. の商標です。
●iPhone●は Apple Inc. の商標です。
●iPhone●の商標は、アイホン株式会
社のライセンスに基づき使用されています。
●MirrorLink●™は Car Connectivity
Consortium LLC. の商標です。
●タッチスクリーンのシステムのバー●
ジョン アップ や オ プ ション の ナビ
ゲーションの接続によって、操作や表示、アイコンのデザイン、色などが変更されることがあります。

録

8-13

付

録

基本操作

●●各画面共通のアイコン

各画面では、以下のようなアイコンが表示されます。

●●音量の操作前のページに戻ります。

設定を有効にします。
オーディオの操作はタッチスクリーンから行います。

詳細設定画面を表示します。

このアイコン にタッチすると、ラジオや USB メディアの再生・設定画面に移動します。

タッチスクリーンのグレーアウトされたエリアにタッチすると前のページに
戻ります。

８
8-14

音量の操作はダッシュボードの音量調整
ツマミ①で行います。
音量調整ツマミ①を押すと、音量のオン／オフが 行えます。音 量がオフの間は、USB などの再生メディアは停止しています。

付●●ステアリングスイッチ①：SRC ボタン
入力ソースを切り替えます。
②：音量調整／ミュートダイヤル
ダイヤルを回すと音量が増減します。押し込むと音量のオン／オフ（再生／停止）ができます。
③：設定ダイヤル
登録したラジオ放送局やメディアのトラック選択に使用します。または、ダイヤルを回して設定項目を選択します。押し込むと、設定項目を決定できます。
④：LIST ボタン
音楽の再生リストやラジオの放送局リストなどを表示します。発着信履歴や連絡先などの表示、ハンズフリー通話の受話および終話などにも使用します。

録●●入力ソースの切り替え

1.

にタッチします。

2. ソースにタッチします。
3. 入力ソースにタッチします。

入力ソースの切り替えは、ステアリン
グの SRC ボタンを押しても行えます。

８
8-15

付

録

ラジオ

●●手動サーチ●●自動サーチ

タッチスクリーンのカーソルを左右に動かすと受信周波数が変わります。
またはカーソルの上の現在受信している放送局周波数にタッチし、
タッチスクリーンから周波数を入力して OK にタッチします。

タッチスクリーンのカーソルの端にある<< または >> にタッチすると、自動サーチが開始され、受信可能な放送局が見つかったところで止まります。

●●ラジオモードへの切り替え
1.

にタッチします。

2. ソースにタッチします。
3. ラジオを選択します。

入力ソースの切り替えは、ステアリン
グの SRC ボタンを押しても行えます。

●●FM ／ AM の切り替え
1.

にタッチします。

2. オプションにタッチします。
3.

８
8-16

にタッチして AM またはFM ラジオを選択します。

自動サーチで合わせたい放送局に止まらない 場合は、電 波 状 況が 弱いなどが考えられます。手動サーチで放送局を設定してください。

付●●プリセットへの登録●●登録した放送局の呼び出し

1. プリセットにタッチします。

2. 呼び出したいプリセット番号にタッチします。

自動サーチまたは手動サーチでサーチした放送局を各プリセットに登録します。

2.

1. プリセットにタッチします。

に長くタッチします。
ステアリングの設定ダイヤルを上下に回しても登録した放送局の呼び出しが
できます。

録

●●受信可能放送局リスト

タッチスクリーンのリストにタッチする
か、ステアリングの LIST ボタンを短く押すと受信できる放送局のリストが表示されます。
リスト中の放送局を選択するには、タッ
チスクリーンの放 送 局リストにタッチす
るか、ステアリングの設 定ダイヤルで放送局を選択して、押し込みます。

●● にタッチしてもプリセットへの登録ができます。プリセット済みの放送局はアイコンが黒色で表示されます。
●● に長くタッチし、Yes にタッチするとプリセットへの登録を解除でき
ます。

８
8-17

付

録

USB／Bluetooth®／CD●●CDの挿入／取り出し●●USB ポートへの接続●●USB／Bluetooth®／CDモードへの切り替え1.

にタッチします。

2. ソースにタッチします。
CD をプレイヤーに挿入します。CD 挿入口右側のボタンを押すとプレイヤーから CD が出てきます。ソースは自動的にラジオモードに切り替わります。
まず、USB ポートに オーディオ 機 器 や
音楽ファイルが記録された USB メモリ
を接続します。

●●Bluetooth 接続®

Bluetooth® での接続を行うには、機器のペアリング／接続をします。手順は、「電話機との接続（ペアリング）」の項を参照
してください。

８8-18

3. 入力ソースにタッチして選択します。

入力ソースの切り替えは、ステアリン
グの SRC ボタンを押しても行えます。
CD 取り出しボタンを押した後、数秒以内に CD を取り出さないと CD はプ
レイヤーに自動的に戻され、再生が始
まります。

付
●●再生と停止●●再生リストの表示

再生リストは以下の手順で表示させます。
1. ステアリングの LIST ボタンを短く押します。
2. ステアリングの設定ダイヤルを回してフォルダまたは曲を選択します。
3. ステアリングの設定ダイヤルを押し込んで決定します。

●●選曲

ステアリングの設 定ダイヤルを回すか、タッチスクリーンのプレーヤーにタッチ
し、<< または >> にタッチすると前後の曲に変わります。
タッチスクリーンの << または >> に長くタッチすると巻き戻し／早送りできます。

●再生リストはタッチスクリーンのト●
ラック リストやライブラリにタッチしても表示させることができます。
●接続するオーディオ機器や●CD の仕様により、ステアリングの LIST ボ
タンで再生リストを表示できない場
合があります。

８●接続するオーディオ機器の仕様によ●り認識できないことがあります。
●CD-R●で複製したオーディオ CD は認識できないことがあります。
●認識可能なファイルフォーマットは●WMA（9 のみ）、AAC、FLAC、
OGG、MP3 です。
●
接続するオーディオ機器や CD の仕様により再生できないことがあります。
●再生可能な●
MP3 のサンプリング周
波数は 32kHz 以上です。
●ファイル名などの表示できる文字数●や種類には制限があります。
●USB●
ポートに、オーディオ 機 器以
外 の USB 装置やハードディスクなどを接続しないでください。オーディ
オが故障するおそれがあります。
●ストリーミング再生は電話機の機能●に依存します。
●音● 質は、電 話 機 からの 送 信品 質によって決まります。
●オーディオファイルの再生・停止な●
どは、電話機で操作しなければならない場合があります。
●接続に必要なケーブルは付属してい●ません。

メディアを接続したり、CD を挿入すると自動的に再生が始まります。
再生と停止は、タッチスクリーンのプレー
ヤーにタッチし、画面右上の再生／停止のアイコンにタッチして行います。音 量
調整ツマミを押すか、ステアリングの音
量調整／ミュートダイヤルを押し込んでも再生と停止ができます。

録

8-19

付

録

●●再生オプション

以下の再生オプションを設定できます。
・ ランダム再生・ リピート再生
1.

にタッチします。

2. オプションにタッチして再生オプ
ションを表示させます。

●●オーディオの設定

再生時の音質などのオーディオの設定を行うことができます。
1.

●●ナビ／ TV のレベル調整 *ナビやテレビの音量は、音量調整ツマミ
で調整します。

にタッチします。

2. オプションにタッチします。
3.

にタッチしてオーディオの設定画面を表示させます。

●●オーディオの設定項目一覧
CD はランダム再生のみ対応していま
す。

項目名

説明

トーン

プリセットから音質を選択できます。ユーザー設定を選択した場合
は、任意の音質に設定できます。

バランス

リスニングポジションに合わせた前後左右の音量バランスを調整し
ます。

サウンド

操作音の音量や、車速感応式自動音量補正機能を設定します。

呼出音（着信音）

着信音量を設定します。

８●同じ画面に表示される音声の設定は日本国内では使用できません。
●●接続する機器の仕様により呼出音（着信音）の設定ができないことがあります。
●* 仕様により異なります。

8-20

付
●●CD 取り扱い注意事項

・ CD を落とさないでください。
・ CD の表面にほこりなどが付かないよ
うに保管してください。
・ CD の表面は直接手で触れないように取り扱ってください。小さな傷や指紋などの汚れが付くと、音とびなどが起きることがあります。
・ CD にステッカー類を貼り付けないでください。
・ 損傷を受けたり変形した CD を使用しないでください。
・ CD は日光にさらしたり、熱源に近付けないように取り扱ってください。
・ CD の表面が汚れている場合、やわら
かくきれいな布で拭き取ってください。
・ 悪路走行など激しい振動があるときは、音とびすることがあります。

録

画像ファイルの表示
1.

にタッチします。

2.

にタッチします。

3. 表示したい画像が格納されているフォルダにタッチします。
4. 画像にタッチして表示させます。

●表示できるファイルは、jpeg、●
bmp、gif、tiff です。●
接続する機器の仕様により表示できないことがあります。
●動画の再生はできません。
●●同じ画面に表示される●
SMS のアイコンは日本国内では使用できません。

８
8-21

付

録

ハンズフリー通話●●ステアリングスイッチ●●ハンズフリーの通話・設定画面への移動

このアイコン にタッチすると、ハンズフリーの通話・設定画面に移動します。

８8-22①：LIST ボタン
着信があった場合に、短く押すと着信を受け付けます。長く押すと着信を拒否できます。
通話中に短く押すと、メニュー（終話、保留、リダイヤル、マイク OFF）を表示します。
通話中でないときに長く押すと、メニュー（連絡先、発着信履歴）を表示します。
②：音量調整／ミュートダイヤル
通話音量を調整できます。

付
通話をする
●●電話機との接続（ペアリング）
1. 電話機の Bluetooth® 機能をオンにして、外部から検索可能な状態に設定します（電話機の説明書を参照）。
2.

にタッチします。

7. タッチスクリーンと電話機に表示されたペアリングコードを確認し、
タッ
チスクリーンの Yes にタッチします。電話機側でも同様に操作します。
ペアリングに失敗した場合は、イグ
ニッションを OFF にしたり、電話機 の 電 源 を OFF に す る な ど し て、再度接続を試みてください。

3. TEL にタッチします。
4.

にタッチします。

5.

にタッチして Bluetooth®
機器の検索を行います。

6. リストから接続したい電話機を選択します。

●初回接続時は、●にタッチした後、にタッチして Bluetooth®機器の検索を開始します。
●電● 話 機 名の 代わりに電 話 機 の 機 種名が表示される場合があります。
●画● 面 に 表 示 さ れる MirrorLink ™
は日本国内では使用できません。

録

安全上の理由から、Bluetooth® ハン
ズフリーシステムのペアリングは、車両を停止し、イグニッションを ON にした状態で実施してください。

●電話機として一度に接続できる機器●は 1 台だけです。
●利● 用 で きる 機 能 は ネット ワ ー ク、SIM カード、および使用する電話機の仕様（互換性）により異なります。
●エンジンを始動する度に自動再接続●を可能にするには、電話機側での設定が必要な場合があります。
●ペアリングは、電話機から●Bluetooth® デバイスを検索して開始することもできます。

８
8-23

付

録

●●電話をかける

安全のため、車両を停止してから発信
してください。

発着信履歴からの発信

連絡先からの発信

1.

1.

にタッチします。

2. 発着信履歴にタッチします。

2. 連絡先にタッチします。

3. リストにタッチして発信を開始します。

3. リストにタッチします。

発信
1.

4. 表示された電話番号にタッチして発信を開始します。

にタッチします。

2. キーパッドにタッチして、タッチス
クリーンから電話番号を入力します。

にタッチします。

●発着信履歴は、ステアリングの●LIST
ボタンを長く押し、ステアリングの設定ダイヤルで選択して表示することもできます。
●発着信履歴には、接続した電話機に●
より車両経由で行った発信と受信が含まれています。
●電話機により、発着信履歴からの発●信ができない場合があります。

連絡先は、ステアリングの LIST ボタ
ンを長く押し、ステアリングの設定ダイヤルで選択して表示することもできます。

3. 発信にタッチして発信を開始します。

８* 仕様により異なります。

8-24

付
音声認識機能を使用した発信 *1. ラ イ ト ス イ ッ チ レ バ ー の 先 端 の ス
イッチを押します。

●●電話を受ける

1. 受信通話があると、着信音が鳴り、タッチスクリーンに表示されます。
2. ステアリングの LIST ボタンを短く押すか、タッチスクリーンの にタッ
チして通話を受けます。

録●●電話を切る

電話を切るには、タッチスクリーンの終話にタッチする、ステアリングの LIST
ボタンを長く押す、またはステアリングの LIST ボタンを短く押し、ステアリン
グの設定ダイヤルを回して終話を選択して、押し込みます。

●●着信音量の設定

2. 「○○○に電話」などと話します。

あらかじめスマートフォンの音声認識機
能をオンにしてから操作してください。

●着信を拒否するには、●
タッチスクリーンの にタッチするか、ステアリン
グの LIST ボタンを長く押します。
●着信を保留にするには、タッチスク●
リーンの にタッチします。
●受話●
後、プライベート通話にタッチすると、ハンズフリー通話から電話
機での通話に切り替わります。
●受話後、●マイク OFF にタッチすると、通話相手に自分の声が聞こえなくな
ります。

1.

にタッチします。

2. オプションにタッチします。
3.

にタッチします。

4. カーソルを左右に動かして着信音量を調整します。

接続する機器の仕様により着信音量の設定ができないことがあります。

８
8-25

付

録

●●連絡先の並べ替え

連絡先を苗字または名前で並べ替えできます。
1.

にタッチします。

2. オプションにタッチします。
3.

にタッチして苗字または名
前で並べ替えます。

●●連絡先の検索

タッチスクリーンで名前を入力して連絡先の検索ができます。
1.

にタッチします。

2. 連絡先にタッチします。
3.

にタッチします。

4. タッチスクリーンから検索したい連
絡先の名前を入力します。
日本語はひらがな、またはカタカナで登録された連絡先のみ並べ替えできます。

5. 表示された連絡先候補の中から連絡先を選択します。

日本語はひらがな、またはカタカナで登録された連絡先のみ検索できます。

８
8-26●●応答の保留の設定着信をしたら自動的に保留に切り替わる
設定ができます。
1.

にタッチします。

2. オプションにタッチします。
3.

にタッチして応答の保留をオンにします。

付●●接続設定の変更

Bluetooth® に よる 電 話 機 と の 接 続 には、ハンズフリー接続およびオーディオ接続が含まれます。通常はどちらの機能も自動的に接続されます。

電話機によっては、どちらか１つの接続しかできない場合があります。
1.

にタッチします。

2. TEL にタッチします。
3.
4.

にタッチして Bluetooth®
機器のリストを表示します。

録●●電話機との接続（ペアリング）
を切断する●●電話機との接続（ペアリング）
を削除する

1.

1.

にタッチします。

にタッチします。

2. TEL にタッチします。

2. TEL にタッチします。

3.

3.

にタッチして Bluetooth®
機器のリストを表示します。

4.

Bluetooth® 機器のリスト
右上のアイコンにタッチします。

5.

接続を削除したい
Bluetooth® 機器のアイコンにタッチします。

にタッチして Bluetooth®
機器のリストを表示します。

4. Bluetooth® 機器のリストにタッチして接続を切断します。再度タッチ
すると、接続が再開されます。

6. Yes にタッチして接続を削除します。

接続設定を変更したい
Bluetooth® 機器のアイコンにタッチします。

5. ボックスにチェックをしてプロファ
イルを選択します。
6. OK にタッチします。

８
8-27

付

録

プロファイルの設定
タッチスクリーンの設定を、個別のプロファイルとして 3 つまで、または 1 つの共有プロファイルとして記憶できます。
プロファイルには、
アンビエンス（カラー）などの設定を記憶できます。

●●プロファイルを設定する●●プロファイルの呼び出し

1.

タッチスクリーンの画面上部にあるアイコンにタッチ
します。

1.

タッチスクリーンの画面上部にあるアイコンにタッチ
します。

2.

にタッチします。

2.

にタッチします。

3. 設定したいプロファイルに合わせて
タッチスクリーンのプロファイル
1、プロファイル 2、プロファイル 3、または共有プロファイルにタッチします。
4.

にタッチします。

5. タッチスクリーンからプロファイルの名前を入力します。
6. OK にタッチして入力内容を保存し
ます。
7.

８
8-28

にタッチしてプロファイルをオンにします。

共有プロファイルは名前の設定はできません。

3. 呼び出したいプロファイルに合わせてタッチスクリーンのプロファイル
1、プロファイル 2、プロファイル 3、または共有プロファイルにタッチします。
4.

にタッチします。

付録●●プロファイルの初期化
1.

タッチスクリーンの画面上部にあるアイコンにタッチ
します。

2.

にタッチします。

安全上の理由から、プロファイルの設
定は、車両を停止し、イグニッション
を ON にした状態で実施してください。

3. 初期化したいプロファイルに合わせてタッチスクリーンのプロファイル
1、プロファイル 2、プロファイル 3、または共有プロファイルにタッチします。
4.

にタッチします。

5.

にタッチします。

6. Yes にタッチします。プロファイル
が初期化されます。

８
8-29

付

録

FAQ（よくある質問）
ナビゲーション（地図／設定）の操作については、別冊の取扱説明書をお読みください。
質問

回答

対応方法

ラジオの受信感 度が徐々に悪くなり、周囲に放送局がなく、電波を受信することが その場所から移動してください。
記憶させた放送局が表示されず、すべ できません。
て同じ周波数が表示されてしまいます。 周囲に電波を遮るものがあり、電波を受信することができません。
アンテナが故障しています。

プジョーディーラーにお問い合わせください。

プリセット設定を選択した後、低音・中・ プリセット設定と低音・中・高音の個別設定 どちらか片方で音質の調整を行ってください。
高音の個別設定を行うと、プリセット は同時に行えません。
設定がユーザー設定になってしまいます。
USB メモリを接続、または CD を挿 USB メモリを接続、または CD を挿入する
入してから、長い時間反応がありませ と、メディアに含まれる曲名やアーティスト名ん。
を読み込むために少し時間がかかります。
USB メモリの音楽の再生に時間がか 音 楽ファイル以 外 のファイル の 読 み込 みに 該当のファイルを削除してください。また、ディレ
かっています。
は、時間がかかることがあります。
クトリの階層を浅くしてください。
自動再生が始まりません。

一部の機器は自動再生に対応していません。 機器の側で再生を行ってください。

ラ ジ オ や USB な ど の入 力 ソ ース に ボリュームや低音・中・高音などの音質設定 入力ソースごとに最適な設定を行ってください。
よって音質が異なります。
は、入力ソースごとに保存されています。

８8-30

エ ンジ ン を 切って も、 し ばらくの 間 エンジンを切ってもしばらく動作しますが、引き続きオーディオを使用したい場合は、エンジン
オーディオが動作しています。
走行直後は最 大 40 分で自動的に電源が切 をかけてください。
れます。

付
質問

回答

録

対応方法

Bluetooth で電話機を接続できませ 電 話 機 の Bluetooth 機 能 がオフに なって Bluetooth® 機 能を ON にしてください。または、ん。
いるか検索可能な状態になっていません。 検索可能な状態にしてください。
®

®

Bluetooth® で接続した電話機の音量 受話 音 量はオーディオ本体と電話機の両方 電話機の音量を上げる、または、オーディオの音量が小さくて聞き取れません。
で調節できます。
を上げてください。
電 話 帳に同じ宛 先 が 複 数 載っていま SIM カードと電話機本体の両方に同じ宛先 SIM カードまたは電話機本体の電話帳のみを表示
す。
が載っています。
させてください。
電話帳の並び順がアルファベット順に 電話機での並び順設定が優先されています。 電話機側で並び順を変更してください。
なっていません。
SMS（ショートメールなど）が受信で SMS（ショートメールなど）の送受信には対きません。
応していません。
曲名や曲の時間が表示されません。

電話機の種類によっては、表示されないことがあります。

iPhone を電話機としてハンズフリー接続し 一度 USB ケーブルをはずして再度接続することで、
Bluetooth® 接続した iPhone を
USB ポートにも同時に接続しました た場合、自動的にストリーミング機能が優先 USB 再生が優先されるようになります。
が、音楽ファイルを再生できません。 して USB 再生はできません。
再生中 の 音 楽 の 曲 名などが正しく表 バージョンにより表示されない場合がありま 別の文字を使用してタイトルやフォルダ名を変更し示されません。
す。
てください。
CD を挿入してもプレイヤーから出て CD の挿入方法が誤っています。
きてしまいます。
CD にダメージがあります。
当オーディオ非対応です。

正しい向きで CD を挿入してください。
CD の表面に損傷がある場合は再生できません。

８

個人で作成した CD はファイル形式によっては、再生することができません。
DVD は再生することができません。

いつもよりCDの音質がよくありません。CD にダメージがあります。

良質の CD のみ使用してください。
8-31

付

８
8-32

録

2017/10

PMOM-30817J