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General Catalog

advanced and reliableadvanced and reliable

our products come with an integrated range ofglobal services as standard

designed for life at sea

2024.4

目次
航行支援

無線通信

船舶用レーダー3

インマルサット Fleet Xpress

13

ECDIS（電子海図情報表示装置）

6

インマルサット C

15

VDR（航海情報記録装置）

7

MF/HF 無線装置

16

AIS（船舶自動識別装置）

8

VHF 無線電話装置

16

BNWAS（船橋航海当直警報装置）

8

ナブテックス受信機

17

GPS コンパス

9

VHF/UHF 無線電話装置

17

GPS 航法装置

9

気象用ファクシミリ

18

音響測深機

10

EPIRB（非常用位置指示無線標識）

19

スピードログ11

レーダートランスポンダー

19

ブリッジシステム

12

サービス
情報サービス（J-Marine Cloud）

20

リモートメンテナンスシステム（RMS）

22

ライフサイクルマネジメント（LCM）

22

JRC グローバルサービスネットワーク

23

EU 舶用機器指令（MED）適合機器

MED に適合していると認められた機器
GMDSS 対応機器

GMDSS による搭載要件に対応する機器
インマルサット型式承認機器

インマルサットにより型式承認を受けた衛星通信機器
Innovation Endorsement (IE)
Products & Solutions を取得

RMS

リモートメンテナンスシステム対応機器

リモートメンテナンスシステムによる遠隔診断に対応する機器

2

船舶用レーダー
航行支援

船舶用レーダーRMS

JMR-9200 シリーズ（26 インチワイド）および JMR-7200 シリーズ（19インチ）は、豊富な経験と高い技術力によって生み出された、卓越した性
無線通信

能と豊富な機能をもつ装置です。最新の IMO 決議に適合、当社が先進技術を投入して独自に開発した高性能レーダー信号処理プロセッサーを搭載し、他を圧倒する優れた性能を誇っています。また、人間工学に基づき機能的に配置・分類された専用操作部はストレスのない快適な操作性を実現するとともに、高画質な映像と洗練されたメニュー構成で、見やすさと扱いやすさに磨きをかけました。これらの優れたコア技術と高度な信頼性設計のい評価を頂いています。

サービス

融合により、世界トップレベルの高信頼性を実現し、多くのお客様から高詳しくはウェブサイトへJMR-9200 シリーズ

製品ラインナップ
レーダーのアンテナは、約 9.4 GHz の周波数を使用する X バンドレーダーと、約 3 GHz の周波数を使用する S バン
ドレーダーの 2 種類があり、6 フィートから 12 フィートまで対応しています。これらの豊富なラインナップで、お客様のニーズにマッチした理想的なシステムを提供します。

JMR-7200 シリーズ

JMR-9200 シリーズ

6、7、9 フィート X バンド
12 フィート S バンド
固体化 6 フィート X バンド
固体化 9 フィート X バンド
固体化 8 フィート S バンド
固体化 12 フィート S バンド

レーダーアンテナ

10、25、30 kW マグネトロン
250、600 W 固体化

送信出力
レンジスケール

0.125-96 NM

高速回転型アンテナ○

ディスプレイ

19 インチ

26 インチワイド

有効直径（PPI）

250 mm 以上

320 mm 以上

TT 他船情報表示
AIS 情報表示

最大 100 目標
最大 500 目標（オプションで最大 1,000 目標）

リアルタイムヘッドアップ（Constaview）○

最適化物標拡大機能（TEF）○

3

船舶用レーダー
航行支援

特長

拡大図

Safety Zone Viewer 機能
衝突の危険が高い領域をレーダー画面に表示することで、安全な航行領

無線通信

域を航海士が直感的に把握可能になります。また、輻輳海域においても安全な進路が一目でわかり、避航計画の立案にも効果的です。

赤いエリアは、進路を取ると衝突リスクが高くなる衝突危険領域※赤いエリアは実際の画面では表示されません

VHF リモート操作

Safety Zone Viewer 画面表示例

VHF リモート操作機能を搭載しています＊１。VHF 本体のチャネル

設定や、レーダー PPI 画面上の AIS ターゲットによる DSC ＊２呼出サービス

しをすることができます。ワイヤレススピーカーマイク＊３などにより VHF 本体から離れた場所で相手船との通話を実現しています。

＊１：JHS-800S が対応。
＊２：Digital Selective Calling（デジタル選択呼出装置）
一般業務用通信の呼出しを始め、安全や緊急の呼出し、遭難した時に救助を要請するための呼出しに使用します。
＊３：ワイヤレススピーカーマイクは JHS-800S のオプションになります。
レーダー JMR-9200 シリーズ
26 インチディスプレイ 表示画面

固体化空中線に対応
X バンドと S バンド固体化モデルで MED 検定を取得しています。
・予熱・同調不要

6 フィート X バンド
600 W

予熱時間と同調操作が不要です。電源投入後、速やかに安定した映像を得ることができます。

・物標をドップラーフィルターで鮮明に抽出

9 フィート X バンド
600 W

マグネトロンを使用するレーダーでは適用が困難であったドップラー

フィルターを用いた新方式のデジタル信号処理により、従来のレーダーよりもクラッタ―内の物標検出性能が向上しています。
・マグネトロン交換不要

信頼性の高い半導体送信回路の採用により、定期的なマグネトロン交換が不要になり、保守費用削減につながります。

8 フィート S バンド

250 W

運用に合わせた機能拡張

安全・低燃費運航をサポートする波浪解析機能

ソフトウェアライセンスを追加することで機能をX バンドレーダーで得られる自船近辺の海面反射信号を解用開始後でも追加することができるために、実際像と合わせて表示します＊ 6。この拡張することが可能です。船上でのレーダー運の運用状況に合わせたカスタマイズが可能です。
・チャートレーダー機能＊4・Safety Zone Viewer ＊ 5
・波浪解析
・AIS 表示目標数拡張（500 から 1,000）＊４：チャートレーダー機能の使用には電子海図データの導入が必要。
＊５：2022 年 6 月以降のソフトウェアで対応。

析し、波高・波向・波長・波周期情報をスペクトラム映
波浪解析で得られる情報をもとに、波による船体の捻れ・揺れを抑える針路をとることで、乗組員、積荷に対する安全性の向上をはかり、
燃料消費も抑えた航行が可能になります。

＊ 6： ス ペ ク ト ラ ム 映 像 は JMR-9200 シ
リーズのみ対応。

4

波浪解析表示例

船舶用レーダー
航行支援

船舶用レーダーRMS

JMR-5400 シリーズは、JMR-9200/7200 シリーズで採用している当社

が独自に開発した高性能レーダー信号処理プロセッサーを搭載することで、無線通信探知性能と描画性能が当社従来機種の JMA-5300MK2 シリーズに比べて飛躍的に向上しました。また、物標探知に優れた新開発の空中線をはじめ、固体化空中線もラインナップしています。最新の IMO 決議にも適合してい
ます。

詳しくは
ウェブサイトへJMR-5400 シリーズ

サービス

特長
セカンド PPI 表示
メイン PPI と異なる表示レンジの設定ができるので、メイン PPI 内の自船周辺を部分拡大して表示が可能です。

8 フィート S バンド固体化空中線

セカンド PPI 表示例

従来、大型船向けだった固体化空中線を小型軽量化し、中小型船への装備を可能にしています。

進化したマグネトロン空中線

8 フィート S バンド
250 W

新同調システムを採用し、映像が安定するまでの時間が 5 秒から 1.25 秒に短縮しています。また、輻射部の薄型化により、駆動部の信頼性が向上しています。

9 フィート X バンド
25 kW

TT 機能 /AIS 表示機能
TT 機能を標準装備、注視したいターゲットの TT シンボルを指定するとハ
イライト表示され、一目で動向を追尾・把握することが可能です。AIS シンボルでも同様のハイライト表示が可能です。

TT 機能 /AIS 表示機能

オリジナルメニュー
必要なメニューだけを選択してオリジナルメニューを作成することがで

TT/AISリスト

きます。また、使用頻度の高いメ

色／輝度設定ニューは、お気に入りメニューで一発呼び出しが可能です。

マーク/ライン一覧

お気に入りメニュー

5

信号処理設定ECDIS（電子海図情報表示装置）
航行支援

ECDIS

RMS

JAN-9201（26 インチワイド）および JAN-7201（19 インチ）は、最新の IMO
決議に適合した多機能 ECDIS です。海図に AIS 情報やレーダー情報を重畳する

無線通信

ことにより、他船の動的情報を的確に表示することができます。航海の安全航行を支援するための航海情報装置です。

詳しくはウェブサイトへ特長
・最新の IMO 決議に適合し、MED 検定を取得

サービス

・ユーザーの声を反映させた直感的で使いやすい表示・操作を実現
・航路編集と航路の安全チェックを統合し、より安全な航路計画をサポート

JAN-9201

・運用に合わせた拡張が可能なソフトウェアライセンスで各種オプション機能を提供
・世界各地のさまざまな機関で機器別習熟トレーニングを実施

運用に合わせた機能拡張
ソフトウェアライセンスを追加することで機能を拡張することが可能です。船上での ECDIS 運用開始後でも追加することができる
ため、実際の運用状況に合わせたカスタマイズが可能です。
・AIS 表示目標数拡張（500 から 1,000）・レーダーオーバーレイ機能＊１
・Track Control System（TCS）対応＊２

衛星通信ブロッキング表示機能

・ジョイスティック操舵システム対応＊３＊１：レーダーオーバーレイ機能はオプションのレーダーインターフェース回路とレーダー映像の信号入力が必要です。
＊２：TCS とは、ECDIS 上で計画した航路と自船位置から命令方位を計算し、その値をオートパイロットに送信することによって設定された航路に船を自動保持する機能です。TCS 機能はオートパイロットの接続が必要です。
＊３：横河電子機器製：STEERING JOYSTICK CONTROLLER
東京計器製：マルチファンクションジョイスティックシステムとのインターフェースが可能です。ジョイスティック操舵システムに対応するオートパイロットの接続が必要です。

ECDIS

RMS

JAN-7201S（19 インチ）および JAN-9201S（26 インチワイド）は、最新のIMO 決議に適合した JAN-9201/7201 をベースにした ECDIS です。既存船への ECDIS 装備や換装に適したコストパフォーマンスの高い ECDIS です。
詳しくはウェブサイトへ特長

JAN-7201S

・最新の IMO 決議に適合し、MED 検定を取得

26”wide・ユーザーの声を反映させた直感的で使いやすい表示・操作を実現
・航路編集と航路の安全チェックを統合し、より安全な航路計画をサポート
・世界各地の様々な機関で機器別習熟トレーニングを実施
・19 インチ（SXGA）/26 インチワイド（WUXGA）の 2 種類のモデルを用意

619”

VDR（航海情報記録装置）

RMS

航行支援

VDR

JCY-1900 は、航海中の日時、船舶の位置、針路、速力、船体の状態および船橋での会話を記録する装置です。海難事故の原因究明や再発防止に役立てられます。最新の IMO 決議に適合し、全ての船舶への搭載要件を満たしてい詳しくはウェブサイトへ特長
・7 インチワイド VGA カラー液晶タッチパネル採用

無線通信

ます。高い耐久性と安全性を持つ、業界標準カプセルを採用し、最新の技術を取り入れています。

・IP ベースの簡単装備
・記録内容のチェック機能を装備
・当社オリジナルのリモートメンテナンス機能を標準装備
GPS
センサーデータIEC 61162-1/2

センサーデータ（GPS, AIS 等）
IEC 61162-450
MFD レーダー /ECDIS 画像記録
IEC 61162-450

測深器 スピードログ
AIS

ジャイロ その他

固定型
カプセル

浮揚型
カプセル

防水中継箱

アナログデータ

操作表示器

X帯
X帯
S帯
主
副
レーダー レーダー レーダー ECDIS ECDIS

X帯
X帯
S帯
主
レーダー レーダー レーダー ECDIS

レーダー /ECDIS
画像記録
IEC 6116-450

副
ECDIS

システム系統図
様々な通信機器、航法機器、船舶に装備される

記録制御機

接点情報
（アラーム）

JCY-1900

船橋音声記録用マイク（通常 / 防水モデル）

各種センサー類との接続において省配線化を実現しています。装置間のシンプルな接続は、

VDR システムの長期間安定動作につながります。

外部ネットワーク
VHF 通話音声記録
LAN

情報サービス
当社製 VDR や J-Marine NeCST を用いた情報サービス（Smart Ship Viewer）を提供しています。大容量高速衛星

通信サービス＊１（インマルサット社の提供する Fleet Xpress）を搭載頂くことで、管理会社事務所にて管理対象船舶の状況を「見たい時に見ることが可能」となります。

＊１：このサービスは、Inmarsat FX または VSAT の搭載が前提になります。

船舶モニタリング
陸上の PC やスマートフォンから船舶の動静や搭載機器の状態を把握できます。

VDR データダウンロード
VDR/S-VDR ＊２ に蓄積されたデータを、陸上でダウンロードできるサービスです。ダウンロードしたデータは、VDR Real Time Monitor ＊３ソフトウェア

を使用して再生することが可能です。

＊２：JCY-1900/1950 に対応。
＊３：当社製ソフトウェアです。当社営業にお問い合わせください。

7

サービス

・高信頼性のカプセルと船内装置

AIS（船舶自動識別装置）
BNWAS（船橋航海当直警報装置）
航行支援

AIS

RMS

JHS-183 は、船舶の位置情報や針路、船速などの航海情報、船名や積荷などの情報を VHF 帯で定期的に送信するとともに、他船から送信されたこれらの船舶情報を常時受信し表示するシステムです。
無線通信

AIS は 2000 年の SOLAS 条約（海上人命安全条約）の改正に伴い、全ての客船と、国際航海に従事す

る 300 GT 以上の船舶および国際航海に従事しない 500 GT 以上の船舶に対して搭載が義務化されました。各種の船舶情報（船名や MMSI などのほか、船位、コース、速度などの情報）が送受信可能です。
詳しくはウェブサイトへ特長
・視認性に優れた 4.5 インチ高輝度液晶表示部採用
サービス・白色またはオレンジ色の 2 色から選択可能な LED バッ
クライト搭載・当社独自のアンテナ一体型トランスポンダー
・コントローラーとトランスポンダーの接続は同軸ケーブル
一本・パイロットプラグを標準装備

BNWAS

JHS-183

RMS

JCX-161 は、当直航海士の不在や注意不足状態を監視し、危険な船

舶運航状況の早期発見を目的とするものです。最新の IMO 決議に適合しています。

詳しくはウェブサイトへ特長
・視認性に優れた 4.5 インチ高輝度液晶表示部採用
・白色またはオレンジ色の 2 色から選択可能な LED バックライト搭載
・航海機器からのアラーム入力に標準対応
・新設計の小型軽量、低消費電力の周辺装置を採用
・IMO 決議 MSC.128（75）に適合

JCX-161防水式リセット用ボタン

モーションセンサー

LED 式可視警報装置

リセット用ボタン8

可視警報用ブザーGPS コンパス
GPS 航法装置
RMS

航行支援

GPS コンパス

JLR-21/31 は、最新技術の採用により、海上で安全かつ効果的な船舶航行を可能にする、安定かつ高精度な「真方位」
データを提供します。

無線通信

詳しくは
ウェブサイトへ特長
・5.7 インチのディスプレイ
・ロール、ピッチ、および旋回率を統合表示・実用性に優れた表示モードを多数搭載
・船首方位伝達装置（THD ＊１）検定に準拠＊１：Transmitting Heading Device

JLR-21/31

センサー NNN-21

センサー NNN-31

GPS 航法装置

RMS

JLR-8600/8400 は、マルチ GNSS ＊２に対応した新型 GPS センサーにより測位精度を向上させた航法装置です。

高精度な位置情報を提供することで、船舶のより安全な運航に寄与します。

詳しくはウェブサイトへ＊２：GPS、GLONASS、BeiDou、SBAS

特長
・高精度な位置情報を捕える新開発 GPS センサー
・高精度な情報を安定して提供するシステム
・使いやすいユーザーインターフェース（JLR-8600）
・優れた拡張性と装備性（JLR-8600）
・一体型モデルもラインナップ（JLR-8400）

GPS センサー
JLR-4350＊３
JLR-8400（一体型）
表示器 NWZ-4620＊３＊４
JLR-8600（別体型）
表示器 NWZ-1650＊３：一体型は、センサーと処理機を内蔵した表示器の構成です。別体型は、センサー、表示器と処理機の構成です。
＊４：卓上架台はオプションです。

9

サービス

・高速追従に対応（45°/ 秒の最大追従回頭角速度）

音響測深機
航行支援

音響測深機

RMS

JFE-400/700 は、高い精度と信頼性とともに、従来からの測深技術を継承しています。視認性の高いタッチパネ

ル LCD を採用、装備性に優れた 6.5 インチ分離型（セパレートモデル）と高解像度 10.4 インチ一体型（オールイン
無線通信

ワンモデル）を用意しています。

詳しくはウェブサイトへサービス
JFE-400

JFE-700

特長・IMO 決議 MSC.74（69）Annex 4 に適合
・セパレートモデルとオールインワンモデルをラインアップ
・視認性の高いカラータッチパネル LCD

10.4”
6.5”

・過去 48 時間の測深データの記録と読み出しが可能
・表示画面をプリンターで印刷可能

多彩な装備方法

単一周波数
1. 50 kHz2. 200 kHz

JFE-400/JFE-700 は、1 台に２つの送受波器を接続することができ、船首と船尾の水深を個別に計測することも可能です。周波数は 50 kHzと 200 kHz が選択でき、それぞれを同時あるい

船首 / 船尾
3. 50 ＋ 50 kHz
4. 200 ＋ 200 kHz
5. 50 ＋ 200 kHz

は別々に動作させることができます。
50 kHz200 kHz

送受波器の装備位置は、船種や船底形状に合わせて最適な場所を決定します。

通常は気泡の影響が少ない船首部分に装備されます。

10

スピードログ

RMS

航行支援

サテライト・ログ

JLN-720 は、GPS 衛星の信号を利用して対地速度を計測する装置です。船の船首尾線方向、船首と船尾それぞれにおける左右方向の 3 方向の速度を計測します。

無線通信

特長

詳しくは
ウェブサイトへ・IEC 61023 Ed.3.0 の SDME 船速距離計規格に準拠
・0.02 kn または 0.2 % の高精度な対地船速を提供
・3 軸船速に加えて、ROT・積算距離（総航程 / 区間航程）
主表示器
タッチパネル対応
NWZ-510SDG
JLN-720

・タッチパネルを用いた主表示器を採用し、簡単操作と見やすい表示を両立

・当社独自のリモートメンテナンスシステムに対応

ドップラ・ログRMS

JLN-740 シリーズは、対水速度を計測する装置です。当社独自の気泡検出機能を搭載、気泡付着による船速精度の低下をお知らせします。

特長

詳しくは
ウェブサイトへ・IMO 決議 MSC.96（72）に適合・船速計測精度 0.03 kn または 0.3 % 以内を実現し、低燃費・定時運航をサポート

・気泡付着による船速精度の低下を知らせる、当社独自の気泡検出機能を搭載

送受信器
NKF-547

主表示器
タッチパネル対応
NWZ-510SDW
JLN-740 シリーズ

・視認性の高いタッチパネル搭載カラー LCD モデルを用意
・高い計測精度はそのまま、小型船舶への搭載にも対応する
3 ユニット構成モデルを用意

スピードログ
JLN-900 は、対地用および対水用の両振動子を搭載し、対地対水の速度を独立して計測する装置です。

特長

詳しくは
ウェブサイトへ・IMO 決議 MSC.334（90）に本製品 1 台のみで適合
・対地船速は水深 250 m まで計測可能
・対地船速 3 軸＊、対水船速 1 軸まで計測可能
振動子
CFT-780

主表示器
NWW-82JLN-900

・水温や塩分濃度の影響を受けない正確で安定した相関式
・小型軽量のゲートバルブを標準搭載＊：ジャイロ信号入力が必要です。

11

サービス

情報も合わせて表示可能

GPS コンパスセンサー
NNN-21

ブリッジシステム
航行支援

J-Bridge SBJ-9200 シリーズは、安全航行と操船環境の最適化を追求した統合ブリッジ
システムを構築することができます。お客様のさまざまなご要望に柔軟に対応します。
チャートコンソール

スタンダードコンソール 2連架センターコンソール

コーナー
コンソール

詳しくは
ウェブサイトへ
スタンダードコンソール 2連架

無線通信

ブリッジコンソールのモジュール化
当社のブリッジコンソールは、全てのコンソールをブロック単位でモジュール化、標準化されたモジュールを用いる
ことで対応することができます。また、お客様のご要望に応じて、柔軟にカスタマイズすることも可能です。

スタンダードコンソール（800 mm 幅）

スタンダードコンソール 2 連架（1600 mm 幅）

デザイン性と装備性の両立

コーナーコンソール

180 ㎜

608 ㎜

チャートコンソール

180 ㎜

洗練されたデザインとメンテナンスや装備の容易さ

388 ㎜

サービス

特長

を両立した設計です。内部機器へのアクセスが容易となり、外部から引き込んだケーブルの取り回しを一か所に集約することで、作業者の負担を軽減させます。

底面図

ケーブル導入口
前面開口部より内部機器にアクセス可能

・前面の開口面積を広くすることでメンテナンス性が大幅に向上ケーブル導入口

・外部からのケーブル導入口を一か所に集約
・工具不要でメンテナンススペースにアクセス可能・ネジの見えないシームレスなデザイン

外部ケーブルスタンダードコンソール ２連架（1600 mm 幅）へのECDIS、レーダーユニット組込例
標準色

カラー変更例

本体のカラー変更と材質選択に対応
お客様のご要望に応じて本体カラーの変更に対応＊、手すりの材質はウッド、メタル等から選択が可能です。

シルバー
マンセルN2.5＊：カラー変更は特別塗装色となるため、別途費用が発生します。

12インマルサット Fleet Xpress
GX システム《高速》

FB システム《安定》

自動切り替えFleet Xpress は、GX システム（Ka 帯通信）と FB システム

（L 帯通信）が融合したシステムです。FX システムは、2 つのシステムの長所を活かして、晴天時は高速通信可能な GX シス

速度が制限されますが安定した通信を提供する FB システムに切り替わり、ユーザーに高速かつ安定した通信を提供します。

Fleet Broadband(FB)
ADE

Global Xpress(GX)ADE

Global Xpress(GX)
BDE

Fleet Broadband(FB)
BDE
Fleet Xpress ラック
INSD(Inmarsat Network Service Device）

Fleet Xpress システム（JUE-60GX＋JUE-501）

無線通信

テムを使用、天候により降雨減衰が大きくなった場合は、通信

航行支援

Fleet Xpress（FX）

衛星通信ワンストップサービス
務をワンストップで提供します。

Global Xpress（60GX）

RMS

JUE-60GX は、装備が容易な 60 cm アンテナを採用しながらも様々な IP ネットワークサービス（インターネット、
メール、IP 電話など）を高速に提供する船舶用衛星通信端末です。

特長

詳しくは
ウェブサイトへ・小型 / 軽量化アンテナを用いた超高速データ通信
・極地域を除く全世界で使用可能
・剛構造による耐振動設計
・アンテナフレームのアルミ化による軽量設計
・多層ハニカム構造による低減衰、低反射レドーム採用

JUE-60GX

GX システムの主なサービス

インターネットアクセス

音声
ビデオチャット
コンテンツ配信

GX（JUE-60GX）

パケット交換型
ベストエフォート
アップリンク：最大 5 Mbps
ダウンリンク：最大 50 Mbps
最大通信速度は通信料金契約による

VoIP
データ通信中の音声/Fax 通信が可能

スマートフォンや PC を利用したビデオ電話
新聞、ビデオ、音声や海図の配信

衛星通信ブロッキング表示機能＊ 1
当社製インマルサット FBB および、インマルサット GX ＊２が衛星と通信している時に、衛星アンテナにおける受信レベル、ブロッキング発生状態や送信停止状態＊３をレーダー＊４に表示します。
＊ 1：衛星通信ブロッキング表示機能はオプションになります。 ＊ 2：JUE-251/501、JUE-60GX が対応。
＊ 3：送信停止状態は、JUE-60GX のみ対応。
＊ 4：JMR-9200/7200 シリーズが対応。

ブロッキング表示例

13

サービス

インマルサット Fleet Xpress などの VSAT システムの通信端末から回線契約まで、お客様が個別で手配していた業

インマルサット Fleet Xpress
航行支援

FleetBroadband

RMS

JUE-501/251 は、コンパクト設計で装備が容易、お客様自身でも短時間で高速通信環境を構築できる船舶用衛星通信端末です。
無線通信

特長
・最大 432 kbps ＊１ベストエフォート型高速データ通信対応
・スムーズな動画伝送も可能な 256 kbps ＊２のストリーミング通信
対応

サービス

・アンテナケーブルは同軸一本、ジャイロレスの簡単装備
・豊富なインターフェース、多様なネットワーク、セキュリティ機
能を標準装備・PBX（交換機）内蔵による内線電話、着信転送機能などをサポート

JUE-501＊ 1：JUE-501 の場合。JUE-251 は 284 kbps
＊ 2：JUE-501 の場合。JUE-251 は 128 kbps

詳しくはウェブサイトへ

JUE-251

詳しくはウェブサイトへ

FB250（JUE-251）

FB500（JUE-501）

スタンダード IP

最大 284 kbps

最大 432 kbps

ストリーミング IP

8、16、32、64、128 kbps

8、16、32、64、128、256 kbps

ISDN

64 kbps音声

4 kbps, 3.1 kHz-AudioFax

G3 fax（3.1 kHz-Audio 回線を使用）

ショートメッセージ

スタンダード 3G（最大 160 文字）

接続ポート

Handset×1, TEL/FAX×2, Ethernet×6
ISDN×1, WRF×1

ジャンクションボードを追加することでさらに豊富な周辺装置の接続に対応
・電話回線（RJ-11）4 本
・外部ブザー 4 台
・ボイスディストレスボタン 1 台
・信号入力（GPS、ジャイロ）
・信号出力（リモート電源スイッチ、多目的接点信号）

ジャンクションボード

14

インマルサット C
航行支援

インマルサット C システム

RMS

JUE-87 は、GMDSS に関する最新の IMO 決議に適合した高信頼性衛星移動体通信装置です。
ストア＆フォワード・メッセージ通信や EGC 受信などの充実した標準機能をもち、正確で経済的なグローバル通信が行えます。

無線通信

詳しくは
ウェブサイトへ特長
・10.4 インチの高輝度・高精細カラー液晶データターミナルを一体化した船内装置

サービス

・高性能高周波フィルターを搭載した船上装置
・船内装置と船上装置の接続は同軸ケーブル一本・船舶長距離識別追跡（LRIT）に標準対応
・船舶保安警報システム（SSAS）に対応可能（オプション）
JUE-87

船舶保安警報システム（Ship Security Alert System：SSAS）
JUE-95SA は、海賊行為やテロ攻撃の場合に、ひそかに操作できるように配置した警報ボタンを使って動作させることができる保安警報システムです。保安警
JUE-95SA報システムは船のセキュリティが脅威下にあるか、人命にかかわる状況にあることを旗国の権限ある機関に通報します。警報ボタンが解除されるまで船舶から海岸局に、船舶 ID、自船位置、時刻等の警告信号を繰り返し送信します。その際、警報が発信されたことを周囲に気づかれないよう、ブザー音等はありません。
詳しくはウェブサイトへ

船舶長距離識別追跡装置（Long Range Identification and Tracking：LRIT）
JUE-95LT は、インマルサット C システムを用いた LRIT 専用機です。IMO 決議で制定された LRIT 要求仕様に適合するとともに、軽量・コンパクトなユニッ
JUE-95LT

トとシンプルなシステム構成により、最小限のコストで装備が可能です。
詳しくはウェブサイトへ

船舶位置管理システム（Vessel Monitoring System：VMS）
JUE-95VM は、FFA（ ソ ロ モ ン 群 島 漁 業 局：Forum Fisheries Agency）の
VMS のために開発された船舶位置管理システムです。船舶の位置情報を、FFA
JUE-95VMからのポーリングにより、FFA に自動的に発信します。オプション機能として、所定の DTE または PC を接続することにより、インマルサット C メッセージを送受信することができます。

15

詳しくは
ウェブサイトへMF/HF 無線装置
VHF 無線電話装置
航行支援

MF/HF

RMS

JSS-2150/2250/2500 は、使いやすいユーザーインターフェースを持ち、限られたスペースでも簡単に設置できる先進のモジュー
無線通信

ル設計を特長としています。

詳しくはウェブサイトへ特長
・3.8 インチのディスプレイ
・6 チャンネル DSC を標準内蔵

サービス・ブラックボックス構成により自在に設置可能
・デジタルアンプによるハンドセット/内蔵スピーカー出力
・ジョグダイヤルによる簡単操作

JSS-2150/2250/2500

GMDSS コンソール
GMDSS に適合した MF/HF 無線装置及びインマルサット C 用の自立型コンソールです。各無線機器、電源、充電器、非常灯、GPS バッファー、
分電端子台等を一つの筐体に内蔵することにより、操作性の向上と装備工事の簡素化を実現しています。

GMDSS コンソール

VHF

RMS

JHS-800S は、Class A DSC 対応の国際 VHF では世

界初＊１ のタッチパネル式液晶採用の無線電話装置です。

操作部にはタッチパネル式 5 インチ高輝度カラー液晶を採用、最適化したボタン配置により、直感的な操作を実現しています。

詳しくはウェブサイトへJHS-800S

特長・国際 VHF 無線電話装置で世界初＊１タッチパネル式液晶採用
・専用設計スピーカーと新型ハンドセットの採用による高音質な受信音を実現
・無線部と操作部を一体化したコンパクト設計で装備性が向上
・BluetoothⓇ 接続のワイヤレススピーカーマイクで移動しながらでも通話が可能
・当社製 ECDIS/レーダーの AIS ターゲットを使い容易な DSC 呼出しを実現＊ 1：Class A DSC 対応の国際 VHF 無線電話装置、2019 年 4 月現在、当社調べ。
＊ 2：通話距離は最大 10 m です。当社テスト値につき、保証値ではありません。
＊ 3：BTR-155 はオプションです。
＊ 4：ワイヤレススピーカーマイク BTR-155 は、SAVOX 社製の製品です。
・Bluetooth®のワードマークおよびロゴは、Bluetooth SIG, INC の登録商標です。
・Bluetooth®インターフェース：Bluetooth®3.0 Class2

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ワイヤレススピーカーマイク
BTR-155 ＊２ ＊３ ＊４

ナブテックス受信機
VHF/UHF 無線電話装置
航行支援

ナブテックス受信機

RMS

NCR-333 は、３つの周波数で放送される航行警報、
気象警報、捜索救助情報、その他の情報を同時受信

無線通信

し、液晶画面に表示します。また、プログラムにより受信したい局や受信したいメッセージを選択することができます。各チャンネルのメッセージを最大で 200 個まで 70 時間保持するメッセージ保持機能を持ち、視認性の良い液晶ディスプレイを採用しています。

NCR-333

特長
・5.7 インチのディスプレイ
・3 周波同時受信・選択可能な文字サイズ
・外部プリンター（オプション）への出力が可能
・当社製 ECDIS への出力が可能

JHS-7

JHS-207

JHS-431

双方向 VHF 無線電話装置

船上通信用無線電話装置

JHS-7/207 ＊１は、SOLAS 規定に準拠した、生存艇

JHS-431 は、船内、船舶間、船陸間通信用に設計＊１：日本籍船に搭載する場合は JHS-7 を使用してください。

全防爆構造規格（ATEX 規格、NK 規格）＊２に適合し、用の双方向 VHF 無線電話装置です。

された UHF 帯船上通信用無線電話装置です。本質安

タンカーや LPG 運搬船などの引火性危険物運搬船で詳しくはウェブサイトへ
JHS-7

使用できます。

＊２：防爆構造規格
ATEX Directive 94/9/EC
Gas：II2GD Ex ib IIA T3
Dust：II2GD Ex tD A21 T160℃

詳しくはウェブサイトへJHS-20717

詳しくはウェブサイトへサービス

詳しくはウェブサイトへ

気象用ファクシミリ
航行支援

10 インチ記録モデル

RMS

JAX-9B は、小型・軽量・使いやすさ・低価格を重点に開発、操作性・信頼性・維持費など全てにご満足いただける
10 インチ幅記録の小型気象ファクシミリです。
無線通信

詳しくは
ウェブサイトへ特長
・有効記録幅 10 インチ
・多彩な起動方式

・PC 出力（オプション）で即座にイメージ確認
サービス・自動周波数選択
JAX-9B

・簡単な操作と高信頼性読み出し

JAX-9B
記録方式

サーマルヘッドによる固体記録方式

記録紙

感熱記録紙 260 mm×25 m ロール

有効記録幅

256 mm（10 インチ）

協動係数

288 および 576

走査速度60、90、120、240 SPM

副走査密度

約 3.5 本 /mm（288）、および約 7 本 /mm（576）位相整合

自動または手動

外部入力

600 オーム

起動方式

1900±400 Hz
1. 全自動2. 半自動
3. 全手動

4. プログラム動作

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0 dBm

EPIRB（非常用位置指示無線標識）
レーダートランスポンダー
航行支援

EPIRB
Tron 60AIS は、船舶の遭難時、救助を求めるために水面に浮上し、衛星に向けて遭難救助信号を発信し、航空機に向けて捜索救助信号を発信

特長

無線通信

する装置です。

詳しくはウェブサイトへ・IMO 決議 MSC.471（101）に適合
・国土交通省 型式承認品

自動離脱型

サービス

・浮揚型と手動型ブラケットから選択可能
・AIS ホーミング機能搭載により迅速な位置特定が可能
・マルチ GNSS 対応
・Galileo による RLS＊機能・暗視装置を使用する SAR 用赤外線 LED ライト搭載
・11 年 3 ヶ月のバッテリー寿命＊：Return Link Service（リターンリンクサービス）
国内 RLS は未対応
手動ブラケット
Tron 60AIS

レーダートランスポンダー
Tron SART20 は、捜索および救助活動にて使用するために設計された機器であり、捜索を行う船舶や航空機に搭載されている 9 GHz 帯レーダーから発射されるレーダー波を受信すると応答信号を発射し、捜索側へ位置を知らせる救命設備です。
詳しくはウェブサイトへ特長
・GMDSS に適合
・小型でコンパクトな携帯しやすい設計

・船上保守が簡単な 5 年メンテナンスキット（交換用電池キット）を用意
Tron SART20

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情報サービス（J-Marine Cloud）
航行支援

情報サービス（J-Marine Cloud）は、船舶の見える化を実現し、安全・安心でスマートな運航管理を目指すサービスです。海上分野においても衛星通信サービスの高速化、定額制プランの登場に伴い、インターネット接続が容易となりました。船陸間での情報共有やそれら情報の有効活用により、さまざまなソリューションを実現できる環境が整ってきており、従来では難しかった陸上からの船舶の見える化を実現します。

無線通信

詳しくは
ウェブサイトへ特長
共通プラットフォームに収集・提供

さまざまな情報を共通プラットフォームである「J-Marine Cloud」で収集することで、多彩なコンテンツを提供することができます。

Smart Ship Viewer

SSV Mobile

JM-Weather

サービス

海・陸から収集した情報をデータベース化

気象・海象情報提供事業者、陸上レーダー局・陸上 AIS（別途設置が必要）などから収集した各種情報をデータベー
ス化し、複数のモニターやパソコンに重畳表示します。
J-Marine Cloud

J-Marine NeCSTNeCST Manager

Smart Ship Viewer

航海・運航に関する様々な問題の解決

省エネルギー航行・環境対策・海賊対策など、陸上からの的確な運航支援や、運航に関しての様々な問題の改善・解決の支援に貢献します。
Smart Ship Viewer

J-Marine NeCSTJ-Marine NeCST（運航支援装置）

J-Marine GIS

RMS

リモートメンテナンスシステム

詳しくはウェブサイトへJAN-470 シリーズは、電子海図を含む航海情報をディスプレイで管理・共有する運航支援装置です。J-Marine NeCST の優れた特長の一つである手書き入力機能により、航海計画立案の効率化と最適化を実現し、さらに気象・海象予測システムを始めとした J-Marine Cloud との連携により、あらゆる船舶運航情報を集約管理し、さらなる安全・効率運航の実現に寄与していきます。

26 インチ20

46 インチ情報サービス（J-Marine Cloud）

Smart Ship Viewer（SSV）は、本船の運航状況把握等、VDR データダウンロード、船陸間の情報共有により、経航行支援

Smart Ship Viewer（SSV）
済的かつ安全安心な運航管理をサポートします。

Inmarsat FX 等の常時接続型衛星通信装置を持つ船舶に当社製の機器を搭載することで、船舶の状況を Web ブラウ【主なサービス】

無線通信

ザーから「見たい時に見ることが可能」となり、経済的かつ安全安心な運航管理を支援します。
詳しくはウェブサイトへ

・船舶モニタリングサービス
・VDR データダウンロードサービス
・航海計画共有機能
・データダウンロード機能

Smart Ship Viewer［Fleet Viewer 画面］

・計測機能● 本機能を使用するためには、Smart Ship Viewer 契約および Smart Ship Viewer への接続環境（Web ブラウザー）が必要です。
● 陸上側にインターネット接続したパソコンが必要です。SSV Mobile 使用時には専用アプリをインストールしたスマートフォンが必要です。
● 船舶側に VDR/S-VDR または J-Marine NeCST または J-Marine Box、および Inmarsat FX または VSAT 等のインターネット接続機器の搭載が必要です。

SSV Mobile

他船シンボル（AIS）

スマートフォン画面に管理している船舶の一覧を表《他船シンボルの形状と色》

示することが可能です。船名、データの最終受信時刻、

形状：船舶の速力によって変化

緯度・経度のほかに、エマージェンシー発生の有無

色 ：船舶の状態と船種によって変化や本船に搭載された当社製舶用機器の状態も把握す

本船位置シンボルることができます。

航跡・航路
管理船の一覧表示

地図上での本船位置

NeCST Manager
NeCST Manager は、NeCST 搭載船と陸上でリアルタイムに双方向の情報共有が可能になります。緊急時に船内の状況を陸上とリアルタイム共有を実現する「船陸間のエマージェンシー連携」機能や NeCST 搭載船と連携して管理対象船舶に気象海象情報を重畳表示できる「運航管理情報表示」機能など、陸上と本船のスムーズな連携が可能です。

● NeCST エマージェンシー機能を使用するためには、Smart Ship Viewer 契約および Smart Ship Viewer への接続環境が必要となります。
● NeCST Emergency のすべての機能を使用するためには、NeCST Manager を装備する必要があります。

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サービス

・航路離脱監視機能

RMS

リモートメンテナンスシステム（RMS）

航行支援

メンテナンスをシンプルに！
リモートメンテナンスシステム（RMS）とは、当社製の VDR 装置をリモートメンテナンスサーバーとして利用することで実現される当社航法機器・通信機器のリモート診断機能です。船陸間通信は衛星回線を利用し、場所を選ばないセキュリティの高い通信を実現します。当社の航法機器・通信機器には自己診断機能を含んだリモートメンテナン
無線通信

ス機能が組み込まれており、各機器から VDR への配線を追加することで容易に導入可能です。
リモート診断乗組員の方々の手を煩わすことな
く、陸上から直接機器に接続して動作状況を診断します。

サービス

衛星回線接続

衛星回線を使用して船舶と接続します。両極地域を除く世界中の海で診断が可能です。

既存機器を使用船に装備されている当社の VDR装置を使ったシステムです。追加
のオプション等は発生しません。

保守費用の削減装置の稼働状態を監視・分析する
こ と に よ り、 適 切 な タ イ ミ ン グ
での部品交換を可能とします。計
画的なメンテナンスの実現により、保守費用の削減に貢献します。

RMS 概念図

船上ソフトウェア

インマルサット衛星

アップデート機能

航海中でも搭載機器のソフトウェ
アアップデートが可能なため、機器の最新性を維持することができ
ます。

陸上事務所

海岸局

公衆データ回線

リモートメンテナンスシステム搭載船

詳しくはウェブサイトへ

ライフサイクルマネジメント（LCM）
ライフサイクルマネジメント（LCM）は、お客様の船舶が売船・廃船されるまでの間のトータルコストオブオーナー
シップ（Total Cost of Ownership：TCO）の削減に貢献するサービスです。このサービスは、船舶に搭載される当社製無線機器・航海機器のメンテナンスだけにとどまらず、リモートメンテナンスシステム（RMS）＊や情報サービス（J-Marine Cloud）＊、
J-Marine NeCST ＊をご利用いただくことで、本船や陸上における業務効率化にも貢献します。

当社が提案する LCM は、当社独自の船舶カルテによる「ルール対応の必要性も考慮した『部品・消耗品交換情報』」
や「保守期間を考慮した『装置換装情報』」をベースとして、年間メンテナンスのメニューを用意しています。
年間メンテナンス：

年次検査時におけるルール上交換が必要な部品や消耗品交換を同時に実施するサービスと、外観も含めた機器の状態や経年変化の確認、必要に応じた処置を実施する年間定額制の保守サービスを JRC マリンフォネットにより提供されます。

JRC 船舶カルテ
作成システム

JRC 船舶カルテ

部品・消耗品交換
装置換装情報＊：これらのサービスについては、別途、ご紹介しています。

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年間メンテナンス（法定検査＋部品・消耗品交換＋修理対応）

JRC グローバルサービスネットワーク
航行支援

JRC グローバルサービスネットワーク
当社は創業以来、製品の販売と同時にフィールドでのアフターサービスを積極的に行ってきました。今日、当社は支店・営業所および全世界 200 以上の認定代理店を結ぶ世界規模のネットワークで 1 年 365 日、24 時間体制のサー

JRC one-call

無線通信

ビスを提供しています。

First Aid Kit（FAK）

サポート番号部品配備＊

らでも場所や時間に関係なく、いつでも同じ番号：

しています。スケジュールがタイトな場合でも、発当社のサポートが必要な場合は、世界中のどこか

当社は世界各拠点に First Aid Kit として部品を配備注いただいた部品は最小限の時間で発送します。

＊：1 拠点に約 500 アイテムの補修部品を配備（東京の他に 23 拠点）
。

研修

年間保守

研修制度

万全のサービス

当社では各拠点（東京、ロッテルダム、シンガポール、それぞれのお客様に合わせた、場所を選ばない年間

ヒューストン、上海、韓国）にて代理店研修を実施、保守とサービスの契約をお勧めしています。

全てのお客様にご満足いただけるよう、質の高いエ

ンジニアの教育に力を入れています。また、お客様向けには機器の操作説明等の研修制度も用意しています。

FAK 配備拠点
配置拠点（2021 年 3 月現在）
FAK
Europe 7 拠点

America 5 拠点
Vancouver（Canada）
Edison（USA）

Egarsund（Norway）

Svendborg（Denmark）

Bristol（UK）

Hamburg（Germany）

Madrid（Spain）

Rotterdam（Netherlands）
Istanbule（Turkey）

Houston（USA）

Dubai（UAE）

Middle East 1 拠点

Busan（Korea）

Hong kong

PanamaSingapore

Tokyo（Japan）
Osaka（Japan）

Shanghai（China）
Kaohsiung（Taiwan）

Asia 7 拠点

Brasil 1 拠点
Rio de Janeiro（Brasil）
Brisbane（Australia）

Cape Town（South Africa）

JRC one-call

Africa 1 拠点

One number to callWith JRC you can go anywhere andif you need our support, simply call us
at +81 50 3786 9201, anytime.

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Melbourne（Australia）

Oceania 2 拠点

サービス

+81 50 3786 9201 にお電話ください。

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