Race result report

2014年 SUPER GTシリーズ 第4戦
宮城県 スポーツランドSUGO（2014年7月19日〜20日）

Hoshino Racing Co.,Ltd.

AUTOBACS SUPER GT Round 4
SUGO GT 300Km RACE
2014年 7月19日〜20日
No.12 カルソニック IMPUL GT-R
ドライバー： 安田裕信／J.P.オリベイラ

カルソニックGT-R、一時4位を走行するも苦戦強いられ9位。
第 3 戦オートポリスから約１ヶ月半のインターバルを挟み第 4戦がスポーツランド SUGO にて行われました。このレースウィー

クは週末通して雨天が心配され、また昨年のこの SUGO のレー
ス中も晴れたり雨が降ったりの不安定なコンディションで、今年も雨天の予報となっており、気象状況に柔軟に対応することが求められるレースになることは必至。ランキングトップを堅守するためにも、ハンディを乗り越えベストな結果を目指すレースとなりました。

7/20( 土 ) 公式予選

■ 天候 : 曇り／雨 ■ コース：ウエット■ 入場者数：9000 人

予選日の 7/19( 土 )、朝から雨に見舞われたスポーツランド SUGO。カルソニック IMPUL GT-R は土曜の練習走行

でジョアオ・パオロ・デ・オリベイラがセッション終盤に雨に乗りコースアウト、クラッシュしマシンを破損してしまいましたが、メカニックの懸命な修復作業により予選出走に漕ぎ着けました。しかしノックアウト方式で行われる予定の予選は降雨と濃霧の影響で中止となり、GT500 は決勝日の朝 9:30 〜からの日程に変更となりました。

翌日の 7/20( 日 ) も雨が降り、コース上はウエットコンディション。しかし、前日からの濃霧は晴れて予選が行われました。予選方式はノックアウト方式からクラス占有の 25 分間の走行でタイムを競う方式で、ドライバーは１人のみの走行で可能となりました。アタック担当はオリベイラ。9:30 の GT300 予選終了、GT500 コースオープンと同時にコースインをしていったカルソニック GT-R ですが、GT300 マシンが 2 台コースアウトしていたため赤旗中断となりました。
9:40 頃セッション再開、再びコースイン。果敢にアタックに挑んでいきますが、ウエイトとリストリクターを絞られるハンディで思うようにタイムを上げることはできず、1.20.585 のタイムで予選 13 位となりました。

7/20（日）決勝レース■ 天候 : 曇り / 雨 ■ コース :ドライ / ウエット

■ 気温 22℃ ■ 路面温度：27℃ ■ 湿度：72%■ 入場者数：28000 人

決勝レーススタート前は雨が上がり路面は徐々に乾いていっているという状況でしたが、ところどころ濡れている個所もあるという難しいコンディション。しかし、全車スリックタイヤでのスタートを切りました。カルソニッ
ク GT-R のスタートドライバーはオリベイラ。フォーメーションラップを 3 周経た後ようやくスタートが切られました。スタート直後すぐにピットインし、ウエットタイヤに交換に出るチームも多くありましたが、スリックタイヤのまま周回を重ねる作戦をとります。前方のマシンが一気にピットインしたため 4 位まで順位を浮上。天候は時折雨がぱらついては止むということの繰り返しで、非常に難しいレース展開が予想されました。オリベイラはハンディが非常にマシンに効いて苦しいコンディションの中、中盤まで 4 位のポジションをキープ。しかしトップのマシンとの差は徐々に開き、一時 14 秒まで差をつけていた 5 位のマシンにも差を縮められました。この間他車との軽い接触で左フロントバンパーを若干破損するも、特に大きな影響はありませんでした。37 周目、GT300 マシンを使いうまく逃げていましたがペースが良かった No.46 S Road MOLA GT-R( 本山哲選手 ) に先行を許し 5 位へ順位を下げます。42 周目にピットイン。安田裕信へのドライバー交代と給油、タイヤ交換を終えコース復帰。

再び 5 位のポジションで走行します。60 周目あたりから雨がまた強まり、コース上雨量が多い個所も出てくる中、ウエットタイヤへ交換するマシンも出始めます。安田はコースにとどまるも、66 周目最終コーナーでオーバーランし 7 位へ順位を落としてしまいました。翌 67 周目にピットインし、ウエットタイヤへ交換。最後まで粘りの走りを見せましたが、最終的に 9 位でフィニッシュしました。

先週の SUPER FORMULA に引き続き雨天に翻弄される難しいレースとなりました。9 位という平凡な順位となってしまい、ランキングも 2 位へ下がってしまいました。今回のレースは実質ドライで走る状況ではありませんでしたが、それに対してのセットアップ不足も下位に低迷してしまった原因です。チャンピオン争いを優位に進めるためにも、今後は絶対に落とせないレースが続きます。今回もご支援ご協力ありがとうございました。次戦以降もよろしくお願い申し上げます。

カルソニック IMPUL GT-R

第1戦
岡山
第2戦
富士
第3戦
オートポリス
第4戦
SUGO
ドライバーズランキング 2 位

2014 年シーズン ここまでの戦績

予選 2 位
決勝 3 位
予選 1 位
決勝 1 位
予選 4 位
決勝 3 位
予選 13 位
決勝 9 位／ チームランキング 2 位

TEAM IMPUL Race Information■ SUPER GT 第 5 戦 8/9( 土 ) 〜 10( 日 ) 富士スピードウェイ■ SUPER FORMULA 第 4 戦 8/23( 土 ) 〜 24( 日 ) ツインリンクもてぎ

チームインパルゼネラルマネージャー

金子豊

2014 年 協賛会社様
日産自動車株式会社

ニッサン・モータースポーツ・インターナショナル株式会社
カルソニックカンセイ株式会社
株式会社ブリヂストン

EMG マーケティング合同会社

レノボ・ジャパン株式会社
エンケイ株式会社

タンチョンモーター株式会社
日本特殊陶業株式会社

ベロフジャパン株式会社

プーマ ジャパン株式会社
株式会社 タミヤ

有限会社エムエムピー

株式会社アライヘルメット株式会社 銀座千疋屋
キーバ株式会社

株式会社ホシノインパル

ご支援 誠にありがとうございます。
敬称略・順不同

監督・ドライバーからのコメント
星野一義

今回、ウエイトハンディや燃料リストリクターのハンディなどがあったものの、予選から下位に沈んでしまったことに責任を感じています。セットアップが良くなかった。次戦以降しっかり工場で対策をして、なんとかトップに食らいついていくレースでランキングトップを取り返したいと思っています。

安田裕信
自分のミスで最終コーナーコースアウトしてしまい、流れを悪くしてしまいました。コースアウトがなければ 5 位にはなれたと思うと本当に悔しいです。雨の中たくさんの応援本当にありがとうございました。ランキングは非常に接戦なので気を引き締めて頑張ります。

ジョアオ・パオロ・デ・オリベイラ
レース中の不安定で一瞬たりとも気が抜けない今回の天候は、ハンディを考えるとむしろ願っていたコンディションだったし、ポイント獲得のいいチャンスでした。前半まで 4 位をキープしていたが、残念。次、必ず取り返します。

GT500 RESULT: 決勝結果

■ 天候 : 曇り / 雨 ■ コース :ドライ / ウエット

■ 気温 22℃ ■ 路面温度：27℃ ■ 湿度：72%■ 入場者数：28000 人

GT500 RESULT: 予選結果

■ 天候 : 曇り／雨 ■ コース：ウエット■ 入場者数：9000 人

Ranking