Race result report

2014年 SUPER GTシリーズ 第7戦
Chang INTERNATIONAL CIRCUIT（2014年 10月4日〜5日）

Hoshino Racing Co.,Ltd.

AUTOBACS SUPER GT Round7
BURIRAM UNITED SUPER GT RACE
2014年 10月4日〜5日
No.12 カルソニック IMPUL GT-R
ドライバー： 安田裕信／J.P.オリベイラ

3位表彰台でチャンピオン獲得へ望みを繋ぐ…
SUPER GT のレースもいよいよ今季残すところあと 2 戦となりました。

第 7 戦の舞台は初開催となるタイのチャーンインターナショナルサー

キット。SUPER GT のみならずサーキットは建設を終えたばかりで完成後初のこけら落としのレースとなりました。初走行、初レースとデータもなく未知数な戦いですが、ランキングはトップと11 ポイント差の 3 位。
少しでも優位な状態で最終戦のもてぎを迎えられるようベストな結果を目指しました。

エンジンボンネット上にニューパーツが10/4( 土 ) 公式予選

■天候 : 晴れ ■コース：ドライ ■気温／路面温度：33℃／ 48℃ ■入場者数：47,597 人

タイ・ブリーラムは快晴となった予選日。気温も 33℃まで上がり非常に高温となりました。午前中の公式練習ではマシンの調子もよく、ジョアオ・パオロ・デ・オリベイラがロングラン中に叩きだした 1.25.346 でトップタイムをマーク。予選のパフォーマンスに期待を抱かすセッションとなりました。迎えた予選 Q1 は安田裕信が担当。後半、果敢に連続してタイムアタックをするものの、ボーダーラインを惜しくも越えられず 1.25.809 で予選 10 位に甘んじてしまいました。予選で初めて選んだタイヤが予想外に路面に合わず痛恨の Q1 敗退、Q2 でのアタックが許されなかったオリベイラはピット内で頭を抱える結果となってしまいました。

10/5（日）決勝レース■天候 : 晴れ コース :ドライ

■気温／路面温度：34℃／ 52℃■入場者数：75,168 人

スタート前、若干曇り空に覆われたチャーンインターナショナルサーキットでしたが、雨の心配はなく、オンタ

イムの現地時間 15:00( 日本時間 17:00) にフォーメーションラップはスタートしました。カルソニック IMPUL

GT-R のスタートドライバーは安田裕信。10 位グリッドから、予選での不振を払拭する追い上げを誓いスタートを切りました。しかし、直後に他のマシンと接触がありオーバーラン。最後尾 15 位まで順位を落としてしまいました。チャンピオンシップを考えると絶望的でしたが、金曜日の走り出しからマシン自体の調子は非常に良いた

め、安田はここからひたすら前を向いて追い上げていくレースを展開します。2 周目に 14 位へ、5 周目には前方の 2 台がクラッシュしたアクシデントもあり 11 位へ、7 周目には 10 位へ、続く 10 周目には 9 位へとポジションを上げていきます。狭いコース幅で GT500 と GT300 両クラスが大渋滞、しかもコースが非常に埃っぽくてラインを簡単に外せないという難しいコンディションの中レースは進んでいきました。17 周目にはまた前方で接触があり、8 位へと順位を上げました。29 周目に、ルーティーンのピットイン。ジョアオ・パオロ・デ・オリベイラにドライバー交代、タイヤ交換と給油を行います。全車ピットアウトした時の順位は 8 位。他車のトラブルやペナルティでの離脱などがあり、5 位まで順位を上げ表彰台争いを繰り広げるポジションまで浮上。そして、61周目に 1 コーナーでついに 3 位へポジションアップ。その直後勢い余ってオーバーラン。しかしすぐにコースへ戻りました。その後もファイナルラップまでプッシュし続けたオリベイラは、3 位でフィニッシュ。逆境を跳ね除け粘り強くレースを戦い、今季 4 度目となる表彰台を獲得しチャンピオンに望みをつなぎました。

トータルで見ると予選での失敗が非常に悔やまれ、結果的には勝てたレースを落としたことになりますが、ポイント差を縮めてトップと 7 ポイント差で最終戦もてぎに乗り込むこととなりました。ツインリンクもてぎはオリベイラ、安田共に得意としているサーキット。完璧な結果でシーズンを終えられるようしっかりと戦って参ります。

最後まで応援よろしくお願い致します。

カルソニック IMPUL GT-R

第1戦
第2戦
第3戦
第4戦
第5戦
第6戦
第7戦

岡山富士
オートポリス
SUGO
富士
鈴鹿
タイ

チームインパルゼネラルマネージャー

金子豊2014 年シーズン ここまでの戦績

予選 2 位
予選 1 位
予選 4 位
予選 13 位
予選 10 位
予選 6 位
予選 10 位

決勝 3 位
決勝 1 位
決勝 3 位
決勝 9 位
決勝 8 位
決勝 10 位
決勝 3 位

ドライバーズランキング 4 位／チームランキング 4 位（第 7 戦タイ終了時点）

TEAM IMPUL Race Information■ SUPER FORMULA 最終戦
11/8(土)〜11/9(日) 鈴鹿サーキット■ SUPER GT 最終戦
11/15(土)〜11/16(日) ツインリンクもてぎ

スタート直後

今季 4 度目の表彰台！

コクピット内緊張高まる安田2014 年 協賛会社様
日産自動車株式会社

ニッサン・モータースポーツ・インターナショナル株式会社
カルソニックカンセイ株式会社
株式会社ブリヂストン

EMG マーケティング合同会社

レノボ・ジャパン株式会社
エンケイ株式会社

タンチョンモーター株式会社
日本特殊陶業株式会社

ベロフジャパン株式会社

プーマ ジャパン株式会社
株式会社 タミヤ

有限会社エムエムピー

株式会社アライヘルメット株式会社 銀座千疋屋キーバ株式会社

株式会社ホシノインパル

ご支援 誠にありがとうございます。
敬称略・順不同

監督・ドライバーからのコメント
星野一義

予選での失敗、スタートでの接触がなければ優勝もあっただけに悔しいですね。しかし、ドライバーは粘り強く戦ってポイントを持ち帰ってくれた。最終戦もてぎは息詰まるレースウィークになると思うけど、カルソニックカンセイさんになんとかいい結果を報告できるよう全力で頑張ります。

安田裕信
スタートで当てられて最後尾にまで落ちたけど、8 位まで追い上げて JP も頑張ってくれて 3 位になれました。

エンジントラブルもあったりしたけど、生き残ることがとにかく大事ですね。最終戦も応援してください。

ジョアオ・パオロ・デ・オリベイラ
予選 10 位からのスタートを考えると 3 位は上出来だと思う。一方でランキングは 4 位に下がってしまったので複雑ですね。注意深く走って着実に追い抜いて行くことを心がけました。最後まで頑張るので応援お願いします。

カルソニックレディもタイに駆けつけた
オートポリス同様 通常と逆向きにピット停車

ZF アワードベストメカニック賞受賞！

GT500 RESULT: 決勝結果

■天候 : 晴れ コース :ドライ ■気温／路面温度：34℃／ 52℃ ■入場者数：75,168 人

GT500 RESULT: 予選結果

■天候 : 晴れ ■コース：ドライ ■気温／路面温度：33℃／ 48℃ ■入場者数：47,597 人

Ranking