資料－６

定置式水平ジブクレーンの活用等の取組
令和３年２月26日

国土交通省
国土技術政策総合研究所
社会資本システム研究室

取り組みの目的

生産性を２０２５年までに２割向上
i-Construction ３つの視点＊
１．建設現場を最先端の工場へ
２．建設現場へ最先端のサプライチェーンマネジメントを導入
３．建設現場の２つの「キセイ」の打破と継続的な「カイゼン」＊：国土交通省i-Construction委員会：i-Construction～建設現場の生産性革命～,2016.4

物的労働生産性（1時間当たりの施工量）向上
１．「施工」を「物を運ぶこと」と捉える
２．カイゼンの結果が、労働生産性・安全性に与える影響・効果を定量的に把握、検証
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取り組みの目的
日本の建設現場の課題
技能労働者の「高齢化による人手不足」「若年」入職者の減少
建設資材の小部材化した「人力による場内小運搬」
建設現場の「クレーン作業事故が多い」

安全性・効率性が向上し、高齢者、若年労働者、女性等が無理なく働ける作業環境（地方の建設現場の継続的な雇用へ）2

取り組みの概要
定置式水平ジブクレーンの特徴

専任オペレーターが不要
欧州諸国では標準の施工方法
直轄の建設現場では施工事例が少ない

従来の「移動式クレーン」による施工と、比較し「定置式水平ジブクレーン」の活用方法を評価・検討

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ジブクレーンの性能と実施工種
Potain GTMR 331B
●足場（設置・撤去）●鉄筋（組立）●型枠（組立・脱型）

最大揚程 20m（フランス製・1991年輸入）

定格荷重
1.9t

定格荷重
作業半径
最大揚程
重量

１．９ ｔ
２４．５ ｍ２０．０ ｍ
本体 １３ ｔウエイト ２３ ｔ

4施工状況（型枠）
品物（吊り荷）を傍で（近く）目視して確認しながら吊り上げ、吊り下げ、横移動を無線操作機で確実に出来る、その結果、従来の一般的なやり方より安全性が向上

吊り｢上げ｣

吊り｢下げ｣

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A1橋台とA2橋台の施工量
A1橋台
移動式クレーン

A2橋台
定置式水平ジブクレーン

ｺﾝｸﾘｰﾄ量

積算 V ＝ 534 m3

積算 V ＝ 540 m3 (A1比＝101%)

鉄筋量

積算 W ＝ 42.71 t
実績 W ＝ 46.31 t

積算 W ＝ 39.69 t (A1比＝93%)
実績 W ＝ 46.34 t (A1比＝100%)型枠

積算 A ＝ 580 m2
実績 W ＝ 26.21 t

積算 A ＝ 480 m2 (A1比＝83%)
実績 W ＝ 25.80 t (A1比＝98%)

積算
積算(支保)V ＝ 40 空m3 V ＝ 50 空m3 (A1比＝125%)
支保・足場 (足場)A ＝ 590 掛m2 A ＝ 490 掛m2 (A1比＝83%)
実績
実績W ＝ 18.42 t
W ＝ 17.93 t (A1比＝97%)

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労働投入量（労働時間）
作業時間：時間

移動式クレーン

A1橋台
A1橋台（ｸﾚｰﾝｵﾍﾟ含む）（クレーンオペ含む）
A1橋台
A1橋台
（ｸﾚｰﾝｵﾍﾟ除き）（クレーンオペ除く）

0500

1,000

1,500

１,４４８時間369912167

１,１９０時間
295765130

９５１時間（0.66、 0.80 ）
A2橋台
A2橋台

267

567

117

定置式水平ジブクレーン

鉄筋型枠

支保・足場

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① 工事日報の計測概要
工事開始前、氏名・年齢を入力。
工事開始後、日々の作業開始・終了時に作業内容（工種）、作業員を入力。

技術者・技能者の年齢、日々の作業内容・作業時間、累積作業時間が出力可能。
今後は、工期設定支援システム等との連携により日々進捗率の出力が可能。
入力画面例
工事情報の分析・活用により
a) 労働条件、労働環境の改善b) 技術・技能の維持向上
c) 仕事のやりがい向上d) 受発注者の相互理解・信頼構築

日毎集計結果例8

②位置情報（クレーンフック及び作業員） 取得方法
1. タグから発信される信号をカメラ支柱に設置したアンテナ（ロケーター）で受信2. タグの3次元座標を約1秒間隔で計算・記録
ヘルメットに貼付
した信号発信タグ

受信アンテナ（ロケーター）

平成30年度の施工例

9

③工事現場の施工映像
タイムラプスカメラ

固定カメラ
柱

固定用ゴム紐

平成30年度固定カメラ設置例

令和2年度簡易なカメラ設置例

平成30年度固定カメラ撮影例

令和2年度簡易なカメラ撮影例 10

④クレーン運搬重量
1. クレーンフックに計量装置（クレーンスケール）を吊り下げ、吊り荷の重量を計測
2. クレーンスケールにはタグを貼付し、3次元座標を計測

クレーンスケール
計量装置は5秒毎に重量を計測

タイムラプスカメラ
積荷の種類を確認
クレーンスケール受信機
計測結果は無線で記録計に送信
平成30年度施工例

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取得データの分析
物的労働生産性の算出
コンクリート躯体施工（鉄筋工、型枠工、足場工）にて取得したデータを元に、物的労働生産性(t/人・時間)を算出する。
物的労働生産性(t/人・時間)= 日当たり施工量（t）÷ 日当たり作業時間（人・時間）
日当たり施工量（t）（型枠工、足場工の施工量の算出は撤去も含む）
構造物ヤードに運び込んだ重量（鉄筋、型枠、足場等）－ 運び出した重量（鉄筋、型枠、足場等）
構造物ヤード：対象構造物の周辺約2mとする

日当たり作業時間（人・時間）
作業時間の定義：当該作業に関わった技能労働者の当該日の作業時間合計

12取得データの分析
物的労働生産性の算出例（鉄筋、型枠）
3050
45

竪壁上段

2540

支承台座
パラペット
竪壁下段

生産量 [ｔ]3020

生産量 [ｔ]

A2橋台

3525

フーチング

20
15

A1橋台（オペ含む）

10支承台座型枠 パラペット

鉄筋上段竪壁A2橋台

15

A1橋台（オペ含む）

10下段竪壁フーチング

5

A1橋台（オペ除き）

5A1橋台（オペ除き）

000

100

200300

労働投入量 [人×時間]

400

鉄筋の物的労働生産性（例）

0200

400

600

800

労働投入量 [人×時間]

1,000

型枠の物的労働生産性（例）13技能労働者の所感（意見）自ら操作できるため、自分たちの好きな時に操作することができる（時間の余裕）
良かった点

悪かった点

いつでもクレーンを使用できるという気持ちの余裕と安心感がある
操作時の吊り荷の揺れが大きく怖かった「クレーン操作」と「作業」を同時にするのは難しい
今回の現場だけで評価するのではなく、今回の経験を次回に活かせることが大事

その他

クレーンの操作性が上がれば、安全性・作業効率も上がる

最大の課題であった吊り荷の揺れは、最近の機種では解消

14データ取得対象構造物

橋台：4基

樋門：2基

橋脚：9基

Box：1基砂防堰堤：1基

橋梁上部：1基

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取得データを活用した物的労働生産性の向上の取組
対象作業工種
作業区分に分類

鉄筋工

型枠工

足場工

① 作業内容・作業時間② 人・時間当り作業量の把握
分類する作業区分
改善方法等を反映し① 荷下ろし
②現場内小運搬③資機材の固定④加工作業⑤その他

コンクリート工 物的労働生産性
におけるを向上ＰＤＣＡサイクル

物的労働生産性に差を生じさせる原因を作業区分ごとに分析

原因分析結果から・改善方法の検討
・機械化の可否を整理
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