工法革命
玉 石 混りの 砂 礫 層 や 岩 盤 層 に 圧 入 杭 連 続 壁 を 構 築「 建 設 の 五 大 原 則 」の 遵 守

いかなる工事も環境性、安全性、急速性、経済性、

硬質地盤クリア工法

文化性を調和のとれた正五角形で実現しなくて

NETIS（国土交通省 新技術情報提供システム）登録番号 ：CB-980118-V「建設の五大原則」とは、国民の視点に立った
建設工事のあるべき姿。

はならないと定めた、建設における工法選定基準、及び工事の品質基準です。

環境性

工事は環境に優しく、無公害であること

安全性

工事は安全かつ快適で、工法自体が安全の原理に適合していること

急速性

工事は最短の時間で完了すること

経済性

工事は合理的で新奇性・発明性に富み、工費は安価であること

文化性

工事は高い文化性を有し、完成物は文化的で芸術性に溢れていること

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硬質地盤クリア工法に関するお問い合わせは、下記にお願いします。

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Ver 3.0JA03 / 27 May 2013

工法革命

はじめに

目次

多くの特長をもつ優れた圧入工法の唯一の弱点、それが硬質地盤への圧入です。特に玉石混り■ 工法概要 ‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥ 1の砂礫層や岩盤などの硬質地盤の場合は、単独圧入はもちろんのこと、ウォータージェット併用工■ 適用地盤 ‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥ 3
芯抜き圧入 ‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥ 3
先行掘削圧入 ‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥ 4

法でもほとんど貫入効果は期待できません。このような硬質地盤をオーガ掘削と圧入を連動させた「芯抜き理論」の実用化によって克服し、圧入の優位性を損なうことなく適用地盤の範囲を飛躍的に拡大したのが「硬質地盤クリア工法」
です。
専用のクラッシュパイラーは、地盤を掘削するパイルオーガを装着していながら圧入機本体は軽量・コンパクトで周囲への威圧感もなく、狭い場所や傾斜地などでの施工も可能にしました。また
完成杭を圧入機本体がしっかりとつかむ機構なので、転倒の心配もなく高い安全性を実現しています。また、排出ガスのクリーン化や騒音対策をはじめ、国内建機で初めて生分解性油脂を標準採用するなど、現場の周辺環境や地球環境にも徹底的に配慮した設計となっています。
施工管理においては、施工中の機械の挙動や騒音、振動などの周辺環境に与える特性値をリア
ルタイムに監視し、設定された規制基準内での施工を実現する｢環境監視システムEMOS｣や圧入力、オーガトルクなどの施工時のデータを科学的に分析し、圧入状態を管理できる｢圧入管理システム｣により、信頼性の高い施工を実現しています。
圧入工法の優位性を損なうことなく、独自の｢芯抜き理論｣により「硬質地盤」
への圧入を実現した｢硬質地盤クリア工法｣は、施工地盤、周辺環境、安全性など建設工事が抱える様々な問題を解決できる工法です。

■ GRBシステム ‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥ 5
標準機械配置図 ‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥ 6■ 適用例
傾斜地施工 ‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥ 7
水上施工 ‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥ 8
近接施工 ‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥ 9
空頭制限施工 ‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥ 10■ 設計・積算
工法選定・積算 ‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥ 11
工法比較 ‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥ 12■ 圧入機
硬質地盤専用機（U形鋼矢板400・500・600mm幅）‥‥‥
複合式圧入機（U形鋼矢板400mm幅） ‥‥‥‥‥‥‥‥‥
パワーユニット ‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥
反力架台 ‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥

13
13
14
14

■ 付属機械
ハンドリングシステム ‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥ 15■ 標準施工工程
初期圧入 ‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥ 16
芯抜き圧入‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥ 16■ 施工性
コーナー施工‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥ 17
カーブ施工 ‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥ 17
段差施工 ‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥ 17■ その他の杭材への適用 ‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥ 18■ 環境対策生分解性油脂の標準採用 ‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥ 19
国土交通省の環境基準をクリア ‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥ 19■ 施工管理EMOS環境監視システム ‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥ 20
圧入管理システム ‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥ 20
硬質地盤クリア工法による水路改修工事

硬質地盤クリア工法

工法革命

硬質地盤クリア工法

工法概要
圧入の優位性を損なうことなく、独自の芯抜き理論により最大N値50以上の硬質地盤への圧入を実現● 無振動・無騒音

硬質地盤クリア工法は、圧入工法の優位性を確保した圧入機に補助工法として、オーガ掘削と圧入を連動させる「芯抜● 転倒しないき理論」
による施工方法を採用することにより、最大Ｎ値５０以上の硬質地盤へ圧入施工を行う工法です。

● 圧入機本体は軽量・コンパクト

圧入の優位性● 杭の支持力を確認しながら施工できる● 高精度の施工ができる

最大N値

25

単独圧入

50

ウォーター
ジェット
併用圧入

硬質地盤クリア工法

芯抜き理論（圧入とオーガの連動）
圧入とオーガ掘削を連動させた独自の「芯抜き理論」により、圧入の優位性を損なうことなく、硬質地盤への圧入を実現

硬質地盤クリア工法
硬質地盤クリア工法の適用例
従来工法■ 硬質地盤クリア工法の特長◇ 最大N値５０以上の硬質地盤への圧入を実現
従来工法では難しい玉石混りの砂礫層や岩盤など最大N値50以上の硬質地盤への圧入施工が可能です。

◇ 水上・傾斜地などの厳しい施工条件下での施工を実現
施工システムのコンパクト化により、水上・傾斜地などの厳しい施工条件下での施工に最適です。
また、仮設桟橋等も必要としません。

◇ 排土の抑制施工を実現
独自の「芯抜き理論」
により、掘削を最小限に抑えるため、排土を抑制し、周辺地盤を乱しません。

◇ 転倒の危険性がなく、高い安全性を実現
仮設レス施工最少の施工機械数
シンプルな施工工程
周辺への安全確保
環境負荷を低減

圧入機本体は完成杭をしっかりとつかむ機構のため、転倒の危険性はありません。
また、パイルオーガと杭は独自のチャッキング機構で固定されており、高い安全性を保持しています。

硬質地盤クリア工法は、国土交通省の新技術活用システム「NETIS」に登録され、従来技術より優れた工法であるとの活用効果評価を受けています。(登録番号 CB-980118-V)

1

2

工法革命

硬質地盤クリア工法

適用地盤
砂質土・粘土岩

芯抜き圧入・・・

盤

先行掘削圧入・・・

先行掘削圧入・・・

別途検討

別途検討

20

20

別途検討

別途検討
圧入長

圧入長

（m）

最大換算N値

50

最大礫径

75

150

500

φ75

φ120

φ200

礫の混入率

60%

一軸圧縮強度（N/mm2）

50

柱状図表記

柱状図表記

（m）

（注）1.土質を判別する諸数値は、土質柱状図に示す値を使用する。

最大換算N値

752

最大一軸圧縮強度（N/mm ）

150

300

500

5

20

40

岩級区分

D〜CM

硬軟

E〜C

（注）1.土質を判別する諸数値は、土質柱状図に示す値を使用する。

2.土質柱状図内の土質判定項目の最大値を使用し適用範囲を判断する。

2.土質柱状図内の土質判定項目の最大値を使用し適用範囲を判断する。

■ 芯抜き圧入（砂質土・粘土【N値＜75】への圧入）■ 先行掘削圧入（岩盤及び砂質土・粘土【75≦N値】への圧入）㈱技研製作所が独自に確立した「芯抜き理論」
により、まずパイルオーガで最小限の掘削を行い、地中に芯をくり抜

従来工法で岩盤に杭を打設する場合、まず岩盤層を破砕しながら大きく掘削して、そこに砂いた状態をつくり出します。そしてパイルオーガを引き抜きながらその隙間に杭を圧入していきます。掘削はあくを充填した後に杭を打設するのが一般的です。しかしこれでは工費がかさみ、工期も長くまで圧入補助として最小限に抑えるので排土量は少なく、周辺地盤を乱さないため強い支持力を持った完成杭をなります。この欠点をクラッシュパイラーに装着されたパイルオーガで最小限の先行掘削構築できます。

を行なった後に杭を圧入するという方法によってクリアし、岩盤への圧入を可能にしました。
岩盤の掘削と鋼矢板圧入を1台の機械で行えるため、きわめて効率のよい施工が可能となります。また、先行掘削は完成杭の継手部をガイドとして行うため、高精度の掘削が可能とクサビ効果により玉石を粉砕

芯抜き範囲

なります。
先行掘削範囲芯抜き範囲

転石の破砕・切削

先 行 ガイド

岩盤層

②
圧入開始

3

③
オーガ掘削

①

④
パイルオーガ引抜き、
鋼矢板圧入

4
1工程完了

先行掘削（先行オーガヘッド）

②

埋戻し

埋戻し

①

③

④

パイルオーガ引抜き、埋戻し

同時掘削圧入（圧入オーガヘッド）

圧入完了、埋戻し

オーガ逆回転引抜きにより自動的に埋戻し

オーガヘッドを圧入用に交換

圧 入 完 了 後 、オーガ逆 回 転 引 抜きにより埋 戻し

4

工法革命

硬質地盤クリア工法

GRBシステム
標準機械配置図

仮設レス施工を実現したGRBシステム
GRBシステムは、杭の搬送・吊込み・圧入という連続作業を全て完成杭上で行う施工技術です。圧入機本体を先頭に動力源であるパワーユニット、杭を吊込むクランプクレーン、作業基地から杭を搬送するパイルランナーが杭天端を作業軌道として一連の圧入工程を実施します。機械装置は全て既設の杭をつかんで自立しており、転倒の危険

GRBシステム施工
▼ 平面図
クレーン

性が無く、かつ工事の影響範囲が杭上の施工機械幅のみにまで極小化されるため、水辺離陸地、傾斜・不整地、狭U形鋼矢板

隘地、低空頭地でも仮設桟橋や迂回道路を必要とせず、本来の目的である壁体構築工事だけを合理的に行う 仮設
クラッシュパイラー

レス施工 を実現しました。

パワーユニット
U形鋼矢板

パイルランナー（無軌道）

クランプクレーン▼ 側面図

クラッシュパイラー
パワーユニット

パイルオーガクランプクレーン

クレーン

クラッシュパイラー
U形鋼矢板

パイルランナー（無軌道）

パワーユニット

パイルランナークランプクレーン

ユニットランナー

ユニットランナー

標準施工（SMP）
▼ 断面図

▼ 平面図

クレーン

パイルオーガクラッシュパイラー

ミニバックホウ1000

クラッシュパイラー

2000
布堀
パワーユニット

5

布堀

2000

U形鋼矢板

ミニバックホウ6硬質地盤クリア工法

工法革命

適用例
傾斜地施工
硬質地盤クリア工法

適用例

水上施工
従来工法

道路改良工事などの傾斜地での施硬質地盤クリア工法

従来工法

護岸改修工事、仮締切工などの河工では、完成杭上を自走移動しな

川内での施工では、完成杭上を自がら施工が可能なので、仮設桟橋

走移動するシステム機器を用いたが不要で周辺環境への影響を最小

ＧＲＢシステム施工を採用すれば、限におさえて施工を完了すること

仮 設 桟 橋 が 不 要で大 幅な工 期・ができます。

工費短縮を実現できます。

一般国道３３４号線斜里町真鯉改良工事

北海道

傾斜地での道路改良工事
最小限の施工ヤードで、既存交通、周辺環境への影響を抑えて工事を完了

適用例

夢前川水系水尾川低水護岸工事

兵庫県

河川内での護岸改修工事
ＧＲＢシステム施工によって、重機類が進入不可能な現場での工事を完了▼ 土質柱状図▼ 土質柱状図

0 10 20 30 40 50

0 10 20 30 40 50

1

盛土

砂礫

8

3

125
4

玉石混り
砂礫

136

5

125
6

300

シルト
2

1

礫混り粘土

7
28

3

粘土混り
砂礫
4

52

5

60
ー
64

6

鋼矢板 Ⅲ型 L = 10.0 〜 10.5 m

5鋼矢板 Ⅲw型 L = 10.5 〜 11.0 m

1
2

7

凝灰質砂岩

107

45

7

砂礫

8

49

125
8
9

凝灰岩

300

48
9

45

10

凝灰質砂岩
※ 50を超える場合は換算Ｎ値とする。

7

214

10

※ 50を超える場合は換算Ｎ値とする。

8

硬質地盤クリア工法

工法革命

適用例
近接施工
従来工法
（夜間作業）

特に安全性が要求される鉄道工事

ハンドリングシステム

では、機械が軽量・コンパクトで、場所では、コンパクトな施工機械

転倒の危険性のない硬質地盤クリ適用例

桁下や架線下など空頭制限のある

従来工法

上空架線

上空架線撤去と専用のハンドリングシステムをア工法であれば、供用中でも安全・用いることにより、支障物の撤去

確実に施工を行うことができます。

なしに施工を行うことができます。

常磐線湯本・内郷間上川橋りょう改築他

福島県

供用中の鉄道橋改築工事
転倒の危険性のない工法により、列車運行にも支障なく、安全・確実に工事を完了▼ 土質柱状図

適用例（準）曳馬川修繕工事

静岡県

橋梁構築のための仮土留め
低空頭下（約7.5ｍ）
において、上空架線を撤去・移設することなく工事を完了▼ 土質柱状図

0 10 20 30 40 50

盛土

1

埋土

2

1

1
盛土

シルト混り
中粗砂

2

3

1
細砂
4

砂礫
5

細砂

粘性土混り砂

8

3

2

4
3

6

107
7

167

鋼矢板 Ⅳ型 L = 8.5 〜 10.0 m

20 10 20 30 40 50

40

4

56
5

28
40
7

58
8

砂礫

58
9

46
10

40

8

188
9

54

6

鋼矢板 Ⅲ型 L = 7.5 〜 8.0 m

硬質地盤クリア工法

空頭制限施工

凝灰質砂岩

11

56
12

36

125
13

46

10

125

14

砂

38

11

167
※ 50を超える場合は換算Ｎ値とする。

9

15

粘性土質砂

26

※ 50を超える場合は換算Ｎ値とする。

10

工法革命

硬質地盤クリア工法

設計・積算
工法選定・積算

工法比較

≦180）
として記載されています。

項目

硬質地盤クリア工法は、「国土交通省土木工事積算基準書（共通編）」
にて平成20年度版から油圧圧入（50＜Ｎmax

ケーシング回転掘削砂置換杭工法

二軸同軸式アースオーガ
プレボーリング砂置換杭工法

硬質地盤クリア工法

積算にあたっては、最大Ｎ値180以下の場合は、「国土交通省土木工事積算基準書（共通編）」、最大Ｎ値500以下の場合は、｢硬質地盤クリア工法−鋼矢板圧入標準積算資料−（全国圧入協会発行）｣が適用できます。
■ 最大N値が180以下の場合

800

1200

掘削寸法

330

概要図
400 400
1070

1070

600 600

工法概要

ケーシング先端のカッティングエッジに超硬チップを装 互いに逆転する外側ケーシングの先端に取り付けた
着し掘削孔全長にわたり、回転・圧入させながらハン 特殊刃先と内側オーガ先端に取り付けた特殊刃先をマーグラブ等でケーシングチューブ内の土砂を掘削、回転させ掘削する工法。掘削完了後、砂を投入して排土する工法。掘削が所定の深さまで達したことを確 砂置換杭を造成する。鋼矢板の打込みは１案と同様認後、砂で埋戻しながらケーシングチューブを引抜くこ にオーガ併用圧入機で行う。

鋼矢板圧入機に鋼矢板を建込み、ケーシングオーガ
で掘削し、鋼矢板とオーガを連動させながら圧入する工法。

とによって、砂置換杭を造成する。その後オーガ併用
圧入機で鋼矢板を打込む。
・鋼矢板を打込むまでの掘削工程が２工程となる。
① ケーシング回転掘削、排土、砂埋戻し② オーガ併用圧入機にて鋼矢板を打込む

特徴（３点支持式）、クローラクレ
・強力な回転力を与えることにより岩盤、転石、玉石の ・クローラ式ベースマシン
ーン、バックホウ等の建機類を使用するため、掘削時
掘削や鉄筋コンクリートの切削が可能。
・ハンマーグラブを用いる掘削のため騒音・振動を伴う。 には広大な作業スペースを必要とする。
・ケーシング回転掘削機、クローラクレーン、バックホウ等の建機類を使用するため、掘削時には広大な作業スペースを必要とする。

工期

全国圧入協会発行「硬質地盤クリア工法−鋼矢板圧入標準積算資料−」

概算工費■ 最大N値が180を超える場合・鋼矢板を打込むまでの掘削工程が２工程となる。
・転石、玉石などの掘削は１案に較べ施工効率が
落ちる。

110日
（170％）

65日（100％とする）

掘削＋砂置換杭 ＝ 72,000千円

掘削＋砂置換杭 ＝ 51,000千円
オーガ併用圧入 ＝＊12
環境負荷︵ CO 排
出量︶

施工機械
56 t

・掘削が１工程であるため、余分な工程（排土処理、砂置換等）が不要。
・すでに圧入された信頼性の高い杭をしっかりとつかむ機構のため、転倒の危険性は皆無である。
・機械システムがコンパクトであるため、狭い場所や傾斜地でも施工可能。
・高精度の施工が可能。

93日（143％）

オーガ併用圧入 ＝5,500千円

・静荷重圧入方式であるから、騒音・振動などの公害は発生しない。

5,500千円

鋼矢板圧入 ＝ 41,000千円

合計 ＝ 77,500千円

合計 ＝ 56,500千円

合計 ＝ 41,000千円（189％）（138％）（100％とする）

施工
93 t

Σ=149 （149％）t（仮設桟橋設置の場合は130tを加える）

施工機械
72 t

施工
78 t

Σ=150 （150％）t（仮設桟橋設置の場合は130tを加える）

施工機械
22 t

施工
78 t

Σ=100 （100％）
t

評価

＊2

「硬質地盤クリア工法−鋼矢板圧入標準積算資料−」は、全国圧入協会のWEBサイトからダウンロードできます。

http://www.atsunyu.gr.jp/

11

比較作業条件・使用杭材：鋼矢板Ⅳ型 L=15.0m
・施工延長：100mの直線施工
・施工枚数：250枚
・土質条件：GL〜12.0m 砂質土 Nmax<50
12.0m〜15.0m 軟岩 一軸圧縮強度15N/mm2＊1 打込み費用のみ(組立・解体費用、運搬費、材料費含まず)＊2 杭材は除く

12硬質地盤クリア工法

工法革命

圧入機
硬質地盤専用機（U形鋼矢板400・500・600mm幅）

パワーユニット③①

パイルオーガ⑦

運搬時
ホースリール
機種

⑧

⑥
④
⑤

①
②

SCU-400M

SCU-600M

圧入力

800 kN（82 t）

800 kN（82 t）

引抜力

900 kN（92 t）

900 kN（92 t）

ストローク

1,000 mm

①全長

3,215 mm

②全長（運搬時）

3,780 mm4,115 mm③全幅1,250 mm

④チャック高機種

EU300F3

EU200H3①全長

4,715 mm4,150 mm

1,000 mm②全幅2,075 mm2,075 mm3,550 mm

③全高2,350 mm2,350 mm

④クローラ長2,110 mm2,110 mm1,220 mm

⑤クローラ幅1,800 mm1,800 mm

730 mm

795 mm

動力源⑤クランプ長465 mm

475 mm定格出力⑥全高2,630 mm2,765 mm⑦オーガ駆動部長

2,130 mm2,130 mm

⑧パイルオーガ長28,880 mm（21m用）

39,120 mm（30m用）

パワーユニット

EU300F3

EU300F3

クローラ

洗浄装置

マルチボックス③

ディーゼルエンジン（265 ps）/1,800 min-1
パワーモード 230 kW（313 ps）/1,800 min-1 195 kW（277 ps）/1,600 min-1 173 kW（235 ps）/1,600 min-1
エコモード 204 kW

燃料タンク容量

500 L

作動油タンク容量

630 （L パイラーエコオイル）

490 （L パイラーエコオイル）

走行速度

1.4 km/h

1.4 km/h

本体質量10,600 kg（ホースリール含む） 13,400 kg（ホースリール含む）

騒音規制

パイルオーガ質量

9,750 kg（21m用）

14,400 kg（30m用）

排出ガス規制適用杭材

鋼矢板 Ⅱ,Ⅲ,Ⅳ型

鋼矢板 ⅤL,ⅥL,Ⅱw,Ⅲw,Ⅳw型

質量※2

④

⑤

①

②

複合式圧入機（U形鋼矢板400mm幅）

※1

400 L

国土交通省

超低騒音基準値クリア

オフロード法※1適合8,300 kg

7,300 kg

特定特殊自動車排出ガスの規制等に関する法律（排出ガス対策型建設機械（第3次基準）
指定制度と同等の排出ガス規制を行う法律です）※2

油圧ホース、燃料・作動油定格容量満タン、洗浄装置（満水）、マルチボックスを含む

複合式圧入機（U形鋼矢板400ｍｍ幅）
は、1台の施工機械で単独・ウォータージェット併用・硬質地盤圧入の施工が可能な圧入機として、NETIS（国土交通省 新技術情報提供システム）に登録されています。（登録番号：CB-080010-A)

反力架台②
パイルオーガ

①

⑥

④

機種

ホースリール

⑦

③
④

①

13

⑤

③

SCU-ECO400S

圧入力

800 kN（82 t）

引抜力

900 kN（92 t）

ストローク

1,000 mm

①全長2,545 mm②全幅1,250 mm

③チャック高665 mm④クランプ長455 mm⑤全高2,585 mm⑥オーガ駆動部長

機種

SCU-400M用

SCU-600M用

SCU-ECO400S用①全長

4,560 mm6,210 mm4,560 mm

②全長（アーム折りたたみ時）

2,680 mm3,380 mm2,680 mm

③全幅3,710 mm5,060 mm3,710 mm2,170 mm

④全幅（アーム折りたたみ時）

1,750 mm2,120 mm

1,760 mm

⑦パイルオーガ長

22,430 mm（15m用）⑤全高

482 mm

522 mm

482 mmパワーユニット

EU200H3

質量1,250 kg

2,000 kg

1,250 kg

本体質量8,550 kg
（ホースリール含む）

パイルオーガ質量7,600 kg
（15m用）

適用杭材

鋼矢板 Ⅱ,Ⅲ,Ⅳ型

②
①

⑤

14

工法革命

付属機械

硬質地盤クリア工法

標準施工工程ハンドリングシステム

初期圧入
１

2

3

圧入機本体、反力架台を水平に設置

アームを開き、反力ウェイトを設置

4

リーダーストッカー②

パイルオーガを組立後、本体に取付け

反力架台上から圧入開始

芯抜き圧入①
パイルオーガ

上部障害

上部障害

鋼矢板

オーガモータークラッシュパイラー

③

チャック

機種

SCU-400M用

SCU-600M用

SCU-ECO400S用①全長

3,825 mm4,670 mm3,825 mm

②全幅3,150 mm3,200 mm3,150 mm③最小施工可能高さ 7,000 mm

6,700 mm

7,000 mm

本体質量※3

17,575 kg

13,500 kg※3

13,500 kg

1. 鋼矢板を建込み、チャックでつかむ

2. パイルオーガにて地盤を掘削

3. パイルオーガと連動させながら鋼矢板を同時に圧入

質量はリーダーストッカー装着時（オーガモーター、ケーシングオーガは含まない）

計画レベル

計画レベル

1. 鋼矢板を建て込み

15

2. 鋼矢板圧入後、ケーシングを接続

3. 鋼矢板を建て込み、
継溶接

4. 2 〜 3を繰り返し、自走完了後、鋼矢板を計画
レベルまで圧入

5. 圧 入 完 了 後、ケーシン
グ を 引 抜き、ケ ーシン
グ切離し・撤去

4. 2〜3を繰り返し、支持力が得られるまで圧入後、自走開始

5. 自走完了後、鋼矢板を計画レベルまで圧入6. パイルオーガ引抜き、以後1〜6の繰り返し

16

工法革命

施工性

その他の杭材への適用

コーナー施工鋼管矢板= コーナー矢板

パターン1

パターン2

6
5

1

= 圧入順

4

パターン3

5
6

1

4

3

2

2

ゼロ矢板（NS-SP-J）= コーナー用反力矢板

3
5

4

3

硬質地盤クリア工法

2
1

1

カーブ施工

※NS-SP-Jは新日鐵住金株式会社の登録商標です。

Z鋼矢板

PC壁体

施工可能半径R=8,000mm（推奨値）※R=8,000mm以下の場合にはご相談下さい。

段差施工
下り勾配

50mm

50mm

上り勾配

※ 段差施工については、地盤条件、突出長・圧入長などの現場条件により※ 変動がありますので、ご相談下さい。

1718

硬質地盤クリア工法

工法革命

環境対策

施工管理

生分解性油脂の標準採用

EMOS環境監視システム

NETIS（国土交通省 新技術情報提供システム）登録番号 CB-090001-A㈱技研製作所が石油メーカーと共同開発した圧入機専用の生分解性作動油（パイラーエコオイル）
とグリース
（パイラー

施工中の機械の挙動と規制基準内での安全確実な工事の遂行を監視

エコグリース）を使用しています。万が一、水中や土壌に流出しても自然界のバクテリアによって分解され、生態系に影

イーモス（Eco Monitoring System）
は環境監視に必要な種々の測定器を一台の専用車両に搭載した機動性に優響を与えません。

れた「環境監視システム」
です。イーモスによる科学的データを用いて、施主や工事関係者、近隣住民の方々に工法の優位性をプレゼンテーションすることにより、工事の安全性と信頼性を確信していただくことができます。

ALL IN ONE

EMOS
Vehicle警告レベル

生分解性油脂使用表示ステッカー

停止レベル

カメラ監視装置と画像データ処理により、設定した安全領域内で作業が行われるよう施工
機械の挙動を自動制御。

パイラーエコオイル、パイラーエコグリースは

EMOSによる環境監視項目（財）
日本環境協会のエコマーク認定商品です。

●安全（施工機械の自動制御）●地盤変位●沈下 ●傾斜 ●騒音 ●振動 ●気象

清流での施工も安心

国土交通省の環境基準をクリア

工法説明状況

圧入管理システム

オフロード法に適合した新パワーユニット

鋼矢板1枚毎の圧入管理データにより、科学的に圧入状況を分析

最新機種のパワーユニットは新世代環境対応型エンジン

鋼矢板1枚毎の圧入管理データ（圧入力、オーガトルク、圧入時間など）によって科学的な施工管理が行えます。こを搭載しています。高い燃焼効率と㈱技研製作所独自ののデータは土質柱状図とリンクさせることで、地盤別の最適圧入数値の設定や障害物などへの対処が的確に判断で油圧制御技術により、徹底した排出ガスのクリーン化を実きます。

現し、オフロード法に適合、国土交通省 排出ガス対策型
建設機械第3次基準に対応しています。

圧入時間
（累積）

圧入データの管理項目
クラッシュ圧入データ
現場名

国土交通省基準値を高レベルでクリアした超低騒音設計
エンジンの回転数を抑えるエコモードでは、パワーユニットが発生する音圧レベルを59dBにまで低減しました。国土交
通省の超低騒音基準である66dBに対し、高いレベルで基準をクリアしています。

備考
2009/09/19

開始時刻

圧入施工時に、圧入機が圧入杭に加える力の大きさ（×10kN）

チャック動作

下：22 上：0

先行掘削

圧入データ

1：圧入力
2：引抜力

3：先端抵抗
4：オーガトルク13：50：26

5

10

15

20

その他

5：圧入スピード設定
6：引抜スピード設定[ 1/10 Mode [] kN・m ][ ×10kN ]
25
30
35
40
45 50 L M H

記号

時分秒

104

4

※

上段：音圧レベル（LA）、下段：音響パワーレベル
（LwA）

0

10

1
盛土
粘土混り砂状を呈（粘土混り砂） する。

0：01：58

8
65

2

3

φ200〜300mm
位の砂岩質の玉石 150
主体。

0：02：025

4

0：01：52

5

0：02：33

6

玉石混り
砂礫

φ5〜20mm 位 の亜円礫主体としてマトリックスは、中〜粗 砂φ150〜 107
200mmの 砂 岩 質
及 び チャート質 の玉石点在する。

50

6●オーガトルク●圧入スピード●引抜スピード

20

30●オーガ回転スピード

40 50

SP-Ⅲ
（L=16.0m）

71

3条

ヘッド形状

GPS（全地球測位システム）
とつながるGIKEN ITシステムにより、緯度と経度を測定して表示

圧入時間
（1m毎）
圧入開始から貫入距離１ｍ毎の経過時間を表示（時間：分：秒）●圧入時間（1ｍ毎）●圧入時間（累積）●GPS位置情報

57

低騒音基準値69

騒々しい事務所

※基準値

98

68

普通車の通過音

65

67

70

3

133度35分37.64秒

土質区分 記事

玉石

電話の
呼び出し音

63

超低騒音基準値

デパートの中61

昼間の工業地域

60

パワーモ ー ド

19１ｍで普通の会話

エコモ ー ド
59

62

64

66

0：01：542

72 単位dB（A）

33度30分50.69秒

東経

土質柱状図

0：01：15

測定風景

※

北緯

盛土
（砂礫） 砂礫状を呈する。

1

-5dB
（A）

GPS位置情報

時間/m

M

-7dB
（A）

0：33：18

同時圧入

オーガ回転

0

所要時間

●圧入力

曇り

天候

○○県△△市記録日

圧入力

ECO400S 1号機

機種・号機

会社名・オペレータ名

土質柱状図●土質柱状図「土質区分」
「記事」
「N値」
「孔内
水位」
を入力すると、圧入管理シ
ステムが土質柱状図を自動作成

125

圧入スピード設定
圧入機のチャック下げスピード(7段階)の設定値（1/10モード）

引抜スピード設定

オーガ回転スピード

圧入機のチャック上げスピード(6段階)の設定値（1/10モード）

圧入施工時に、オーガを正転させるスピード(5段階)の設定

エンジンユニット単体での騒音測定（社）
日本建設機械化協会 測定距離16ｍ

20

工法革命
玉 石 混りの 砂 礫 層 や 岩 盤 層 に 圧 入 杭 連 続 壁 を 構 築「 建 設 の 五 大 原 則 」の 遵 守

いかなる工事も環境性、安全性、急速性、経済性、

硬質地盤クリア工法

文化性を調和のとれた正五角形で実現しなくて

NETIS（国土交通省 新技術情報提供システム）登録番号 ：CB-980118-V「建設の五大原則」とは、国民の視点に立った
建設工事のあるべき姿。

はならないと定めた、建設における工法選定基準、及び工事の品質基準です。

環境性

工事は環境に優しく、無公害であること

安全性

工事は安全かつ快適で、工法自体が安全の原理に適合していること

急速性

工事は最短の時間で完了すること

経済性

工事は合理的で新奇性・発明性に富み、工費は安価であること

文化性

工事は高い文化性を有し、完成物は文化的で芸術性に溢れていること

Japan Press-in Association
本部 〒108-0075 東京都港区港南2丁目4番12号 港南YKビル 9階
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03ｰ5781ｰ9156

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Ver 3.0JA03 / 27 May 2013