WEB フルマニュアル
注意●製品をご使用前に必ず本書をお読みください。

1M23Z10001

このたびは T32MZ-WC をお買い上げいただきましてありがとうございます。ご使用の前に、この取扱説明書をお読みのうえ、正しく安全にお使いください。また、お読みになられたあとも大切に保管してください。

はじめに
この T32MZ-WC 送信機は、飛行機、グライダー、EP グライダー、ヘリコプターの各モデル・タイプに対応しています。
ご使用の機体に合わせて、モデル・タイプを選択し、ウイングタイプ（飛行機／グライダー／ EP グライダー）またはスワッ
シュタイプ（ヘリコプター）を選択することにより、専用ミキシングやチャンネル配列が選択したタイプに最適化されます。
双方向通信システム FASSTest 方式が採用され、受信機からの情報を送信機に表示することができます。
また、S.BUS 機能の装備により、多数のサーボやジャイロ、センサーなどの配線を簡素にまとめる事ができます。
その他、Windows® Embedded Compact 7 搭載、大型カラー液晶画面およびサブカラー液晶画面の採用により、T32MZWC 送信機の先進の機能や、これまでにない操作性を実現しました。

用途、輸出、改造等に関するご注意
1. 模型用以外に使用しないで下さい。
本説明書に記載されている製品は、日本国内の電波法で、用途が模型用に限定されております。

2. 輸出する際のご注意（イ）本製品を海外に輸出する場合、輸出する国の電波法で認可されていないと使用することはできません。
（ロ）模型以外の用途で使用する場合、輸出貿易管理令で規制される場合があり、輸出許可申請等の法的手続きが必要となります。

3. 改造、調整、部品交換した場合のご注意
本製品を弊社以外で改造、調整、部品交換などの手が加えられた場合、一切の責任を負いかねますのでご了承下さい。

保証についてのご注意
本製品の保証につきましては、添付の保証書に記載の保証規定にしたがって保証いたします。 なお、本製品以外の機体、エンジン、モーター等につきましては保証の対象外となります。

■本書の内容の一部または全部を無断で転載しないでください。
■本書の内容に関しては将来予告なしに変更することがあります。
■本書の内容は万全を期して作成していますが、万一ご不明な点や誤り、記載もれなどお気づきの点がございましたら弊社までご連絡ください。
■お客様が機器を使用された結果につきましては、責任を負いかねることがございますのでご了承ください。
■ Microsoft® および Windows® は米国マイクロソフト社の米国およびその他の国における登録商標です。
■本取扱説明書に記載されている会社名および製品名は、各社の商標または登録商標です。

はじめにお読みください。
このページには 2.4 GHz システムを安全にご使用いただくための基本的な注意事項が記載されています。製品をご使用の前に必ずお読みください。

2.4 GHz システムを安全にご使用いただくための基本的な注意事項① ご使用の際は製品に付属の取扱説明書や注意書をよく読んでください。
② 2.4 GHz はラジコン専用の周波数ではありません。この周波数帯は電子レンジ、無線 LAN、デジタルコードレス電話、
オーディオ・ゲーム機や携帯電話の Bluetooth、VICS などの近距離通信に利用される ISM（産業・科学・医療）バン
ドと共用されているため、都市部では 2.4 GHz システムの操縦レスポンスが低下する可能性があります。また、
アマチュ
ア無線、移動識別用構内無線にも使用されているため、これらの影響に注意をして使用してください。なお、既設の無線局に有害な電波干渉を与えた場合は、速やかに電波の発射を停止し、干渉回避対策を実施してください。
③ 走行場 ･ 飛行場では、送受信機に影響を与える可能性のある機器の使用は最小限にし、事前に安全性を確認するようにしてください。また、施設の管理者の指示に従ってください。
④ 同一走行場・飛行場では、同時に使用する 2.4 GHz プロポの台数は 15 台以内にしてください。同時に使用される 2.4
GHz のプロポの台数が判るように施設のボード等を利用してください。
⑤ 建物、鉄塔や樹木などの後ろを走行や飛行させ、電波の到達方向を遮へいすると、操縦レスポンスが低下したり操縦不能になる場合があります。常に目視で確認できる範囲で走行や飛行をしてください。
⑥ 日本国内では、電波法に基づく技術基準適合証明試験を受け、認証番号を記載した認証ラベルが外から見える場所に貼られているプロポが使用できます。ラベルを剥がしたり汚したりしないでください。
⑦ 海外からの輸入品等の場合で、上記認証ラベルが貼られていないプロポの使用は電波法違反になります。
⑧ ( 一財 ) 日本ラジコン電波安全協会は、ラジコン運用を安全に行っていただくための啓発を行っています。同協会の名称の入った認証ラベルが貼られているプロポをご使用ください。

[ 認証ラベルの例 ]モデル名

T32MZ 2.4HY8001UVAAxxxx

変調方式等
認証番号

登録番号 RCK XXXX-xxxx

2.4 GHz 送信機操作時の注意事項① 送信機のアンテナには構造上、電波の弱い方向があります。アンテナ先端を模型方向に向けないでください。
② 送信機のアンテナの構造はデリケートです。アンテナを握ったりせずに丁寧に扱ってください。
③ 送信機のアンテナの特性上、金属クリップなどをアンテナ部分に取り付けないでください。また、この部分
を手などで覆い隠さないようにしてください。

2.4 GHz 受信機搭載時の注意事項① 受信機のアンテナは、できるだけ金属や地面から離し、金属等の電波の遮へい物がないように搭載してください。
② 受信機のアンテナを折り曲げたり、長さを詰めたり、切断しないでください。
③ 振動が大きい場所、電気ノイズ・機械ノイズが多い場所への搭載は避けてください。

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目次●表示の意味 .................................................. 8●受信機の取扱方法 ..................................... 26●飛行前の注意 ............................................... 8●接続例 ........................................................ 26●電池および充電器 (AC アダプター ) の取扱上の注意...................................................... 9● S.BUS2 について ...................................... 26●受信機アンテナについて .......................... 26● micro SD カードの取扱上の注意 ............. 10● CH 出力モード .......................................... 27●保管・廃棄時の注意.................................. 10●デュアル RX リンクモード........................ 27●その他の注意 ............................................. 10●サーボについて ......................................... 29● T32MZ-WC の特長 ................................... 11●受信機用スイッチ ESW-1J について......... 29●セット内容 ................................................ 11●サーボ・ツール・ボックスについて ........ 29●送信機 T32MZ-WC 各部の名称／取扱い方 12●受信機・サーボ搭載時の安全上の注意 .... 30●アンテナの取扱い ..................................... 12●基本操作 .................................................... 31●モニター LED の表示................................. 13●送信機電源の ON / OFF 方法 ..................... 31●スイッチの配置 ......................................... 14●スクリーンオフ機能.................................. 31●ツマミ LD, RD ............................................ 14●ホーム画面 ................................................ 32●裏面スイッチ ............................................. 15●サブディスプレイ ..................................... 34●スライド・レバー ..................................... 15●リンク方法 ................................................ 35●デジタル・トリムの取扱い....................... 15●モデル ID 機能 ........................................... 36●タッチ・パネルの取扱い .......................... 16●数値の変更 ................................................ 37● HOME/EXIT・U.MENU/MON. ボタンの取扱い 16●機能を有効 / 無効にする ........................... 37●スティックの各種調整 .............................. 16●もどる / ホーム画面へもどる ................... 37●送信機用バッテリーの取り付け / 取り外し 20●設定画面のページ ..................................... 37●送信機用バッテリーの充電....................... 21●機能を動作させるスイッチの選択 ........... 38● micro SD カードの取り扱い .................... 23●機能の動作をお知らせします ................... 38●コネクター／ジャックの取り扱い ........... 24●ホーム 2 画面 ............................................ 39●スイッチの交換 ......................................... 25●タッチ・パネル・ロック .......................... 39

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＜目次＞

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●ユーザー名登録／文字入力方法 ............... 40●リンケージ・メニュー機能....................... 76● FASSTest26CH S.BUS 接続非対応のサーボにつきまして ............................................ 41●サーボ・モニター ..................................... 77●モデル・セレクト ..................................... 78●仕様 ........................................................... 41●モデル・タイプ ......................................... 80●修理を依頼されるときは .......................... 41●画像 ........................................................... 82●モデルの基本設定手順 .............................. 42●サウンド .................................................... 83●飛行機／グライダーの基本設定手順 ........ 42●システムタイプ ......................................... 85●ヘリコプターの基本設定手順 ................... 44●ファンクション ......................................... 88●モデル・タイプ別サーボ接続 ................... 48●サブトリム ................................................ 90●飛行機／グライダー／電動グライダー .... 48●サブトリム→バランス .............................. 91●ヘリコプター ............................................. 52●リバース .................................................... 93●システム・メニュー機能 .......................... 53●フェール・セーフ ..................................... 94●トレーナー ................................................ 54●エンド・ポイント（ATV）......................... 95●画面設定 .................................................... 58●スロットル・カット.................................. 96●日付と時刻 ................................................ 59●アイドル・ダウン ..................................... 97●ユーザー名 ................................................ 60●スワッシュ・リング.................................. 98●スイッチ設定 ............................................. 61●スワッシュ設定 ......................................... 99●ハードウェア設定 ..................................... 62●タイマー ..................................................102●サウンド音量 ............................................. 65●ダイアル・モニター................................104●音楽再生 .................................................... 66●ファンクション・ネーム ........................105● S.BUS サーボ ............................................ 67●テレメトリー ...........................................106● DLPH-2 ..................................................... 71●受信機電源電圧表示................................109●受信機 ........................................................ 72●温度計表示 ..............................................110●インフォメーション.................................. 73●回転計表示 ..............................................111●単位系 ........................................................ 74●高度計表示 ..............................................112●レンジ・チェック ..................................... 75●バリオ・メロディー................................113

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＜目次＞

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● GPS 表示 .................................................114●エルロン・デファレンシャル .................147●電圧計表示 ..............................................116●フラップ設定 ...........................................148●電流計表示 ..............................................117●エルロン→キャンバ FLP.........................149●サーボセンサー各表示 ............................118●エルロン→ブレーキ FLP.........................150●対気速度表示 ...........................................119●エルロン→ラダー ...................................151● ESC 表示 .................................................120●エアブレーキ→ ELE ................................152●センサー ..................................................121●ラダー→エルロン ...................................153●センサーユニット登録 ............................122●キャンバ・ミキシング ............................154●センサーユニット再配置 ........................122● ELE →キャンバ .......................................156●センサーユニット設定 再読み込み .........123●キャンバ FLP → ELE ................................157●各センサーユニットのスロット No. 変更
手順 .........................................................124●バタフライ ..............................................158●トリム・ミックス 1/2 .............................160●各スロット No. のセンサー

変更手順 ..124●エアブレーキ ...........................................162●各センサーユニット ID 設定 ...................125●ジャイロ ..................................................164●センサー・ネーム ...................................126● V テール ..................................................166●テレメトリー設定 ...................................127●エルベータ ..............................................167●アラーム設定 ...........................................129●ウイングレット .......................................168●データ・リセット ...................................130●モーター ..................................................169●ユーザーメニュー ...................................131●ラダー→エレベーター ............................170●モデル・メニュー機能（共通）...............132●スナップ・ロール ...................................171●コンディション選択................................133●マルチ・エンジン ...................................172● AFR (D/R) ................................................135●アクセラレーション................................173●プログラム・ミキシング ........................137●ジャイロ セッティング ...........................174●シーケンサ ..............................................140●モデル・メニュー機能（ヘリコプター）183●フューエル・ミクスチャー.....................144●ピッチ・カーブ／ピッチ・トリム .........184●モデル・メニュー機能（飛行機、グライダー）.......................................................145

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＜目次＞

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●スロットル・カーブ／ホバリング・スロッ
トル・トリム ..........................................187● RUD エキスパート（ラダージャイロ詳細設定）.......................................................220●アクセラレーション・ミキシング .........189● AIL エキスパート F3C/L.SCALE（エルロン
ジャイロ詳細設定）.................................225●スロットル・ホールド ............................190●スワッシュ・ミキシング ........................191● ELE エキスパート F3C/L.SCALE（エレベー
タージャイロ詳細設定）..........................226●スロットル・ミキシング ........................192● SWH ディテール（スワッシュ詳細設定）227●ピッチ→ニードル・ミキシング .............193● GOV エキスパート（ガバナー詳細設定）230●ピッチ→ラダー・ミキシング .................194● FLT エキスパート 3D（エルロン／エレベーター詳細設定）........................................232●ジャイロ ..................................................195●資料 .........................................................233●ガバナー ..................................................196●機能設定画面でよく使われる操作 .........233●スロットル・リミッター ........................197●フライト・コンディションに関する操作 233●ジャイロセッティング ............................198●微調整ボリュームに関する操作 .............233● T32MZ-WC とジャイロの有線接続 ........199●サーボ・スピードに関する操作 .............234●ワイヤレス設定できる機能.....................199●カーブ設定操作 .......................................235●有線接続設定方法 ...................................200●カーブタイプの選択................................235●ワイヤレス設定方法................................201●カーブタイプ別の設定方法.....................235●ホーム画面 ..............................................202●スイッチ選択方法 ...................................238●ベーシック・メニュー マップ ................204●スイッチ・モードの選択 ........................238● S.BUS ベーシックメニュー（S.BUS 基本設定）.......................................................205● SWH ベーシックメニュー（スワッシュ基本
設定）.......................................................206●ロジック・スイッチの設定.....................239●スイッチの選択 .......................................240●動作モードについて................................241●フライトチューン（エルロン／エレベーター
基本設定）................................................210●アップデート方法 ...................................242● RUD ベーシック（ラダージャイロ基本設定）......................................................213● T18MZ のモデルデータを T32MZ-WC にコ
ピーする方法 ..........................................243● GOV ベーシック（ガバナー基本設定）..215●エキスパート・メニューマップ .............218

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＜目次＞

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安全にお使いいただくために
いつも安全に製品をお使いいただくために、以下の点にご注意ください。

表示の意味
本書の中で次の表示がある部分は、安全上で特に注意する必要のある内容を示しています。

表示意味

この表示を無視して誤った取り扱いをすると、使用者または他の人が死亡または重傷を負う危険が差し迫って生じることが想定される場合。
この表示を無視して誤った取り扱いをすると、使用者または他の人が死亡または重傷を負う可能性が想定される場合。
または、軽傷、物的損害が発生する可能性が高い場合。
この表示を無視して誤った取り扱いをすると、使用者または他の人が重傷を負う可能性は少ないが、傷害を負う危険が想定される場合。ならびに物的損害のみの発生が想定される場合。

図記号：

；禁止事項

；必ず実行する事項

飛行前の注意飛行前には必ず各舵の動作チェックを行う。また、トレーナー
機能を使用する場合は、先生、生徒側の両方の送信機で動作チェックを行う。
■プロポの設定や機体などのどこかに一つでも異常があれば墜落します。
飛行中またはエンジン / モーター起動中は絶対に電源スイッ
チを ON / OFF 操作しない。
■操作できなくなり墜落してしまいます。T32MZ-WC 送信機
は Windows® Embedded Compact 7 システムを使用しているため、電源スイッチを一旦 OFF に操作すると、送信機内部の処理が終了するまでは電源スイッチを ON に操作しても、送信機の電源は立ち上がりません。
同時に 15 機以上飛行させない。
■電波が混信して墜落します。
雨の日、風の強いときや夜間は絶対に飛行させない。
■装置内部に水が入り誤動作したり、操縦不能となったり、見失ったりして墜落します。

フライト時は必ず送信機の設定画面をホーム画面かテレメト
リー画面にする。また、タッチ・パネル・ロック機能を使う。
■フライト中にタッチ・パネルに触れて、誤入力すると大変危険です。
■ T32MZ-WC はタッチ・パネルの感度が向上したためフックバンドなどが触れると危険です。飛行中パネルに触れても画面がロックされるタッチ・パネル・ロック [HOME/
EXIT と U.MENU/MON. を同時押しでロック、再度同時押しで解除 ] をお使いください。
飛行準備中に送信機を地上におく場合、送信機を立てて置かない。
■送信機が風などで倒れ、スティックが操作状態となり、不意にプロペラが回転するとケガをします。
使用中、使用直後には、エンジン、モーター、FET アンプなどには触れない。
■高温になっているためヤケドします。
（電源スイッチを入れるとき）

フックバンドを首にかけたまま、エンジンのスタート操作をしない。

送信機のスロットルスティックを最スローの状態とした後、■フックバンドが回転するプロペラへ吸い込まれると大ケガをします。

1. 送信機の電源スイッチを入れてから、次のような場所では飛行させない。
・他のラジコン飛行場の近く（3km 程度以内）
・人の近くや上空
・空港、道路の近くや上空
・家屋、学校、病院、公園などの人の集まる場所の近く・高圧線、高い建造物または通信施設の近く
・法律、条例で飛行が禁止されている場所
・プライバシーを侵害する場所■電波の混信や障害物などにより墜落したり、万一、プロポや機体の故障により墜落した場合、人命を奪ったり、家屋、乗り物などの損傷をひきおこします。
疲れているとき、病気のとき、酔っぱらっているようなときは飛行させない。
■集中力を欠いたり、正常な判断ができないため思わぬ操作ミスをおかして墜落します。
使用中にアンテナに触れない。

2. 受信機側の電源スイッチを入れる。
（電源スイッチを切るとき）
エンジンまたはモーターを停止させた後、モーターの場合は動力バッテリーを外し、
1. 受信機側の電源スイッチを切ってから、
2. 送信機の電源スイッチを切る。
■操作の順番を逆にすると、不意にプロペラが回転しケガをします。
＊最スロー：エンジンまたはモーターが一番低速回転となる方向。
プロポの調整を行うときは、必要な場合を除き、エンジンを停止またはモーターの配線接続を外した状態で行う。
■不意にプロペラが高回転となった場合ケガをします。

■電波の到達距離が短くなり墜落します。
必ずフェイル・セーフ機能の設定を行う。
■特にスロットルチャンネルについては、通常、飛行機の場
合最スロー、ヘリの場合はホバリング位置よりスロー側になるように設定します。混信などで正しく電波を受信できなくなった場合に、フルハイで墜落すると大変危険です。

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電池および充電器 (AC アダプター ) 取扱上の注意
次の注意事項を無視して誤った取り扱いをすると、火災・発火・破裂・漏液・感電などの原因となります。

電池は飛行前に必ず充電する。
■飛行中に電池がなくなると墜落します。
リチウムポリマー電池 LT1F6600B は必ず専用 AC アダプターで充電する。

直射日光下や車のダッシュボードやストーブのそばなどの高温になる場所や火気の近くで充電・保管をしない。
布団で覆うなど、熱がこもるような状態で充電しない。

■ LT1F6600B をその他の充電器で充電したり、また、専用
AC アダプターで LT1F6600B 以外の電池を充電すると、発火・発熱・破裂・漏液の原因となります。

可燃性ガスの含まれた空気の中で、使用しない。

損傷・液漏れなどの異常のある電池や水にぬれている電池を充電しない。

AC ア ダ プ タ ー は 付 属 し て い る 電 源 コ ー ド 以 外 は 使 用 しない。

充電器を直流電源など充電器以外の用途に使用しない。

電源プラグは確実に根元までコンセントに差し込む。

電池、充電器を水・雨水・海水・ペットの尿などでぬらさない。
■ぬれた状態・ぬれた手では使用しないでください。風呂場などの湿気の多い場所では使用しないでください。
充電器に針金などの金属物を差し込まない。

■引火による爆発・火災の原因となります。

充電は必ず指定の電源電圧で行う。
■日本国内では家庭用 AC コンセントに接続してご使用ください。

■火災・発火・発熱・感電の原因になります。

電池の液が目に入った場合は、こすらず、すぐ水道水などのきれいな水で充分に洗い流し、ただちに医師の治療を受ける。

電池の＋−端子を金属などでショートさせない。

■失明の原因となります。
バッテリーを過充電、過放電しない。

電池、充電器にはハンダ付けしたり、修理・変形・改造・分解・加熱をしない。

■バッテリーが破損し、発火・発熱・感電の原因となります。

電池を火中に投下したり、火に近づけたりしないでください。

充電中の充電器や電池に長時間触れない。

電池は電子レンジや高圧容器に入れない。

■低温やけどの原因となります。

■電池の漏液・発火・発熱・破裂の原因となります。

充電器・電源コード・電池が落下などによって破損している状態では使用しない。

電池が漏液したり、異臭がするときはただちに火気より遠ざける。

充電器内部が露出したときは、露出部に手を触れない。

■漏液した電解液に引火し、発煙、発火、破裂の原因となります。

■感電・けがの原因となります。
発熱・発煙・異臭・漏液・変色・変形その他の異常を見つけたときは、電池を機器あるいは充電器より取り外し、充電器
は電源プラグを抜いて使用しない。
■そのままご使用になりますと、火災・発火・発熱・破裂の原因となります。
電池・充電器は乳幼児の手の届かない場所で使用・保管する。
■感電・けがの原因になります。

電池の液が皮膚・衣類へ付着したときは、ただちに水道水などのきれいな水で洗い流す。
■医師に相談してください。皮膚傷害をおこす原因になります。
充電器はオートカットで充電を終了しますが、所定の充電時
間を超えても充電が完了しない場合は、充電を中止する。
■火災・発火・発熱・破裂の原因となります。

電池に強い衝撃・圧力を与えたり、投げつけたり、傷をつけない。

電池をリサイクルまたは廃棄するときは全ての端子部を絶縁テープなどで貼り、絶縁処理を行う。

■火災・発火・発熱・破裂・漏液の原因となります。

■ショートすると発火・発熱・破裂の原因となります。

LT1F6600B リチウムポリマー電池は T32MZ-WC 送信機専用なので他の機器に使用しない。

極端に寒いところや暑いところでの充電はしない。

送信機を長時間使用した後は、電池が熱くなっているため、すぐに取り出さない。
■やけどの原因となります。
充電器に電池を取り付けた状態で強く振ったりしない。
■電池が飛び出すと危険です。
電池、充電器、電源コードの上に重いものをのせたりしない。
また、テレビの上などの落下しやすい場所で使用しない。
■破損・けがの原因になります。

■充分に充電するためには、周囲温度が 10℃〜 30℃が最適です。電池性能低下の原因になります。
充電する時以外は、電源プラグをコンセントから抜いておく。
■ AC アダプターの電源プラグをコンセントから抜くときは
コード部分を引っ張らず必ずプラグ部分を持って抜いてください。
コードを無理に曲げたり引っ張ったり、重い物をのせたりしない。
■電源コードが破損し、発火・発熱・感電の原因となります。

電池、充電器はほこり・湿気の多い場所で保管・使用しない。
■電源プラグはほこりを取り除いてからコンセントに差し込
んでください。

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目次へ戻るmicro SD カード ( 別売 . 市販品 ) 取扱い上の注意＊詳しくは micro SD カードに付属の取扱説明書をお読みください。

micro SD カードの分解や改造などは絶対に行わない。
■発火のおそれがあります。

煙が出たり、異臭がする場合は、ただちに送信機やパソコンの電源を切り、電源ケーブルもコンセントから抜く。

無理に曲げる、落とす、傷つける、上に重いものを乗せたりしない。

製品が水・薬品・油などの液体によって濡れた場合は使用しない。
■ショートによる火災や、感電の恐れがあります。

micro SD カードは電子機器のため、静電気に注意する。
■誤動作や故障の原因となります。

データの書き込みもしくは読み込み中に、振動や衝撃を与えたり、カードスロットから取り出さない。

micro SD カードを下記のような場所には、保管しない。

■データが破壊されたり、消失する恐れがあります。

・高温多湿の場所
・温度差の激しい場所
・チリやほこりの多い場所
・振動や衝撃の加わる場所
・スピーカーなど磁気の近く
ラジオやテレビ、オーディオ機器の近く、モーターなどノイズを発生する機器の近くでは使用しない。

送信機のカードスロットに異物などを入れない。
■故障の原因となります●記録データについて
micro SD カードに記録されたデータは故障や損害の内容・原因にかかわらず補償できません。 弊社ではデータ復旧・回復作業は行っておりません。

■誤動作する恐れがあります。

保管・廃棄時の注意
プロポ、電池、機体などを幼児の手の届く所に放置しない。

●不要になった電池のリサイクルについて■触って作動させたり、電池をなめたりすると、ケガをした
り、化学物質による被害を受けます。

このマークは小型充電式電池の再利用を目的として制定されたリサイクルマークです。充電式電池に用いられる
希少な資源を有効に活用するためにリサイクルにご協力ください。

プロポは次のような場所に保管しない。
・極端に暑いところ（40℃以上）、寒いところ（-10℃以下）。
・直射日光があたるところ。
・湿気の多いところ。
・振動の多いところ。
・ほこりの多いところ。

電池は「充電式電池リサイクル協力店くらぶ」
加入の電気店またはスーパーなどに設置のリサイクルボックスで回収しています。

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詳しくは社団法人電池工業会ホームページをご覧くだ
さい。

・蒸気や熱があたるところ。

なおご不要の電池は必ず＋極と−極をセロテープで絶縁してからリサイクルボックスに入れてください。

■上記のようなところに保管すると、変形や故障の原因となります。

●バッテリー長期保管時の注意

長期間使用しない場合、電池を送信機や機体から取り出して、湿気の少ない涼しい場所に保管する。
■そのまま放置すると、電池の劣化、漏液などの原因になります。

保管の際、バッテリーを機器に取り付けたままにしておくと、電源 OFF 状態でも少量の電流が流れ続け電池の性能劣化の原因となります。ご使用にならないときは送信機からはずして、湿気の少ない 15℃〜 25℃くらいの涼しい場所で保管してください。自己放電による過放電を防ぐため、半年に一回程度バッテリー残量を 50％程度まで充電してください。

その他の注意
燃料、廃油、排気などを直接プラスチック部分にかけない。
■そのままにしておくと、プラスチックが侵され、破損します。
ラジコン保険に加入する。
■ラジコン保険の加入申し込みはラジコン操縦士登録代行店に問い合わせてください。

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送信機、受信機、サーボ、ESC、電池その他オプション・
パーツは、必ず Futaba 純正品の組み合わせで使用する。
■ Futaba 純正品以外との組み合わせにより発生した損害などにつきましては、当社では責任を負いません。取
扱説明書およびカタログに記載されているものを使用
してください。

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T32MZ-WC の特長● T32MZ-WC の新機能

●サブディスプレイ搭載

・FASSTest26CH システムが新規追加されました。

上部にタイマー、またはテレメトリー情報を表示するサブディスプレイを搭載しています。屋外でも視認性の良い反射型 LCD を採用しました。

・S.BUS サーボ設定機能で複数サーボの ID がリスト表示されます。
・シーケンサ機能：引込脚・脚カバーの動作などに時間差設定ができます。

●音楽再生機能・バランス機能：例えば大型機のエルロンに 3 つのサーボを接続した場合
ニュートラル設定だけではなく作動時の動作ばらつきを吸収できます。

T32MZ-WC 送信機は micro SD カードに保存された .wma (Windows Media
Audio) ファイルを再生することができます。内蔵スピーカー、またはイヤホ
ンジャックにヘッドホンを接続して聞くことができます。

・受信機設定機能：対応受信機を送信機に接続すると、受信機の CH モードなどの設定が送信機で可能です。
・DLPH-2 設定機能：DLPH-2 デュアル RX リンクパワー HUB を送信機に接続すると、DLPH-2 のモード設定が送信機で可能です。

● FASSTest 方式
T32MZ-WC 送信機は 2.4 GHz 双方向通信システム「FASSTest」
を採用しました。
受信機からの情報を送信機で確認することができます。32MZ-WC に追加された FASSTest26CH はチャンネル数がリニア 24 チャンネル + スイッチ 2 チャ
ンネルの最大 26 チャンネルの 2.4 GHz 専用システムです。
使 用 す る 受 信 機、 必 要 な チ ャ ン ネ ル 数 に あ わ せ て、FASSTest26CH、
FASSTest18CH、FASSTest12CH、FASST MULT、FASST 7CH、S-FHSS、T-FHSSにシステム切替が可能です。

●チャンネルの拡張（マルチプロップ機能）
別売のマルチプロップデコーダ MPDX-1 を使用すると、マルチプロップ機能を使用することができます。マルチプロップ機能は、1 つのチャンネルを 8 チャ
ンネルに分割してチャンネル数を拡張する機能です。MPDX-1 は最大 2 台まで使用することができ、FASSTest18CH の場合以下の通り 32 チャンネルまで拡張することができます。
・リニアチャンネル 14 チャンネル (2 チャンネルはマルチプロップ機能で使用します。)
・ON/OFF チャンネル 2 チャンネル
・マルチプロップチャンネル 16 チャンネル
マルチプロップチャンネルは、通常のリニアチャンネルに対し以下の違いがあります。
・マルチプロップチャンネルの分解能は、リニアチャンネルより低くなります。
・複数のマルチプロップチャンネルを同時に操作すると、マルチプロップチャンネルの
動作レスポンスが低下する場合があります。
・マルチプロップチャンネルに、ミキシング機能を使用することはできません。

● S.BUS2 方式
S.BUS2 方式の採用により、新たに増えた双方向システムのセンサー類の配線を簡素にまとめることができます。

● Windows® Embedded Compact 7 搭載
T32MZ-WC 送信機には組み込みオペレーティングシステムとして Microsoft®
社の Windows® Embedded Compact 7 を搭載。Windows® の持つ豊富なリソースを有効に活用し、基本性能の飛躍的な向上や T32MZ-WC 送信機の先進の機能を実現しました。

●大型カラー TFT-LCD を採用
T32MZ-WC 送信機は HVGA(640x240 ピクセル ) ワイドスクリーン、
フルカラー
TFT-LCD を搭載しています。
（メイン LCD 画面 ) この LCD 画面は LED バック
ライトにより、室内や屋外などの周囲の明るさが異なる環境での視認性の向上を図っています。

●音声録音機能
内蔵マイクで録音した音声などを設定したスイッチまたは電源 ON / OFF 時に再生できます。1 回の録音時間は最大 3 秒で、
24 回分保存できます。その他、パソコンから micro SD カードに保存した音声データ（.wav）も再生することができます。

● micro SD カード（別売）モデルデータ、音楽ファイル、音声ファイル、および画像ファイルが市販のmicro SD カードに保存できます。

●大容量リチウムポリマーバッテリー (6,600 mAh)
T32MZ-WC 送信機には、大容量のリチウムポリマーバッテリーが搭載され長時間の使用が可能です。

●データ入力タッチ・パネルおよび 2 つのエディットキーを装備し、セッティング時の操作性を大幅に向上させています。

●ミキシング機能
T32MZ-WC 送信機はデュアルプロセッサー内蔵により高度な処理能力と応答性を実現し、また、豊富なカーブミキシングの採用で、競技会でのシビアなセッティングにも対応します。

●スティックデュアルボールベアリングおよび非接触タイプポテンショメーターの採用により、より正確な操作が可能となり、信頼性も向上しました。 また、スロッ
トルスティックは外部のねじ調整でラチェットかセルフニュートラルかを選ぶことができます。

●スイッチ交換
トグルスイッチ（4 箇所）は付属の工具を使用して取り付け位置を変更可能。
別売りのスイッチへ交換が可能です。

●バイブレーション機能
T32MZ-WC 送信機は、振動モーターでローバッテリーなどのアラームを通知します。通知するアラームは選択可能です。

●受信機
双 方 向 通 信 対 応 FASSTest シ ス テ ム、S.BUS2、 ダ イ バ ー シ テ ィ ー 受 信 機
R7308SB が付属します。

セット内容
箱を開けたら、まず次のものがそろっているかどうかお確かめください。

送信機：

その他：

● T32MZ-WC (x1)

●受信機用スイッチ ESW-1J

送信機用バッテリーおよび AC 充電アダプター：● LT1F6600B リチウムポリマーバッテリー (x1)、専用充電アダプター (x1)

●ツール・ボックス (x1)・スイッチ化粧ナット用工具、スタイラス・ペン兼六角レンチホルダー
・六角レンチ 1.5 mm(x1)

受信機：●キャリングボックス (x1)

● R7308SB（V2.0~）(x1)※セットされる受信機は変更される場合があります。

FASSTest26CH の受信機互換性について：
FASSTest26CH 対応受信機● R7214SB/R7314SB (V1.0~)＊キャリングボックスに送受信機を入れて出荷されます。
●フックバンド (x1)
●取扱説明書（本書）●保証書＊セット内容に、不足や不明な点があるときはご購入のお店にお問い合わ
せください。

● R7208SB/R7308SB (V2.0~)● R7206SB/R7306SB (V1.0~)・六角レンチ 2.5 mm(x1)※対応機種以外の受信機はFASSTest26CH が使用できません。

※ 2023/12 以前発売の R7208SB/R7308SB（V1.0) は FASSTest26CH が使用できません。（Ver.UP で対応可能）※ 2023/12 以降発売の FASSTest 受信機につきましてはすべて
FASSTest26CH に対応する予定です。

11

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送信機 T32MZ-WC 各部の名称／取扱い方●スイッチ SJ

●スイッチ SI
ウラ面

●アンテナ

●ツマミLD●ツマミRD●キャリング・バー●サブディスプレイ●スピーカー●スイッチ(SA,SB,SE,SF)

●スライド
・レバー

●スイッチ
(SC,SD,SG,SH)●スライド・
レバー(RST,RS)(LS,LST)●スティック(J2)●スティック
(J3)
(J4)

(J1)

●HOME/EXIT
ボタン●U.MENU/MON.
ボタン

●デジタル
・トリム

●デジタル
・トリム

●電源
スイッチ
●フック

●LCD画面（タッチパネル）

●モニター
LED

●バッテリーカバー

アンテナの取扱い

操作中はアンテナに触れないでください。
■操作不能になり墜落する危険性があります。
アンテナを持って送信機を持ち運ばないでください。
■アンテナ配線が断線し操作不能になる危険性があります。
アンテナを強く引っ張らないでください。
■アンテナ配線が断線し操作不能になる危険性があります。

12

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●アンテナの可動アンテナは回転と角度の調整ができます。アンテナは
先方向の電波が弱く、側面方向の電波が強い特性があります。操縦スタイルにあわせて、アンテナの角度を調整してください。

アンテナの回転角度は 90°で、可動角度は 90°です。
それ以上ムリに曲げないでください。アンテナが破損する恐れがあります。また、アンテナは脱着できません。

送信出力：小

送信出力：大送信出力：大12

3

4

垂直に立てる場合は、先に 90°回転させてから立ててください。

5
立てる場合：1 ⇒ 5
収納：5 ⇒ 1の順●モニター LED の表示
LED が変化し送信機の状態を表示します。
■ FASSTest モード→水色に点灯■ FASST モード→緑色に点灯■ FHSS モード→黄色に点灯■ RF-OFF →紫色に点灯■ 起動中→赤色に点灯■ トレーナー生徒側状態→青色に点灯

13

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スイッチの配置
送信機の下図のトグルスイッチはお好みにより各機能に割り当てて使用することができます。
SF : 2 ポジション・オル
タネート・ロング

SH : 2 ポジション・モー
メンタリー・ロング

SE : 3 ポジション・オル
タネート・ショート

SG : 3 ポジション・オル
タネート・ショート

SA : 3 ポジション・オル
タネート・ショート

SD : 3 ポジション・オル
タネート・ショート

SB : 3 ポジション・オル
タネート・ロング

2 ポジション

3 ポジション

SC : 3 ポジション・オル
タネート・ロング

オルタネートモーメンタリー※ オルタネート・タイプは各ポジションに留まる動作のスイッチ。モーメンタリー・タイプはセルフ・リター
ン式のスイッチです。

ツマミ LD. RD
表面に２つのツマミがあり各機能に割り当てて使用することができます。
＊ツマミ操作時、センター位置で確認音が鳴ります。
＊ ツ マ ミ 位 置 は リ ン ケ ー ジ・ メ
ニューのダイヤル・モニター画
面で確認することができます。
＊各ミキシング機能等の設定画面
からツマミの選択および動作方

LDRD向を設定できます。

14

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裏面スイッチ
裏面に２つのスイッチがあり各機能に割り当てて使用することができます。

SJ

SI

RS

LS

スライド・レバー
裏面に２つのスライド・レバーがあり各機能に割り当てて使用することができます。

RST

LST

＊レバー操作時、センター位置で確認音が鳴ります。
＊レバー位置はリンケージ・メニューのダイヤル・モニ
ター画面で確認することができます。
＊各設定機能画面からスライド・レバーの選択および動作方向を設定できます。

デジタル・トリムの取扱い
この送信機にはデジタル・トリムが 6 つ装備されています。
トリムを操作する毎に一定のステップ量で移動します。ト
リムを押し続けると、途中から動作速度が速くなります。
また、トリムがセンターの位置にくると、動作音が変化して知らせます。トリム位置はホーム画面に常にグラフィッ
ク表示されます。

T4

15

T6

T5

T3

T2

＊リンケージ・メニューのファンクション画面でトリムの各
種動作モードを設定することができます。
＊各ミキシング機能などでデジタル・トリムを調整用レバーとして使用することも可能です。

T1

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タッチ・パネルの取扱い
タッチ・パネル：
画面上に表示されるボタンを指または付属のスタイラ
ス・ペン（ツール・ボックスと兼用）を使用して軽く押して操作します。

HOME / EXIT

U.MENU / MON.

ॱॵॳ‫؞‬ঃॿঝඝ੿্১
付属のスタイラス・ペンまたは指先で軽く操作します。

タッチ・パネル

データ入力操作はタッチ・パネル、HOME / EXIT ボタン
および U.MENU / MON. ボタンを使用して行います。

＊ タッチ・パネルは、表面はプラスチック・フィルム、裏面は薄いガラスのサンドイッチ構造となっています。表面は鉛筆芯 2 H 相当の硬度です。硬い金属など
で表面を押すとキズとなり、修復不能となります。また、ガラスが使われているため、過度の力を加えると、ガラスが破損します。
タッチ・パネルの操作は、付属のタッチ・ペンまたは、
指の先端で軽く操作してください。

●カラー LCD の表示
次の現象はカラー LCD の特性で起きるもので、故障ではありません。
■カラー LCD は多数の画素から作られています。画面の一部に常時点灯、常時消灯する部分が発生することがあります。
■画面がちらついて見えることがあります。

HOME / EXIT・U.MENU / MON. ボタンの取扱い

HOME / EXIT

U.MENU / MON.

押す

１つ戻る

押す

ユーザーメニュー画面へ

長押しHOME 画面へ戻る

長押し

サーボモニター画面へ

HOME / EXIT
U.MENU / MON.
同時押し

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パネルロック /パネルロック解除

目次へ戻るスティックの各種調整●スティックレバーの長さ調整
1. レバーヘッド A を

3. レバーヘッド A を

反時計まわりに回します。

おさえて
レバーヘッド B を
反時計まわりに回し、しっかりロッ
クします。

●レバーヘッド A●レバーヘッド B

2. レバーヘッド A を好みの長さに回転させて調整します。

●スティックレバーの角度調整
1. 付属の 1.5 mm 六角レンチを使用して、下記図のビス＊ただし、反時計まわりに回しすぎるとビスが脱落してしまいます。

を時計まわりに回すと外向きに、反時計回りで内向きに調整できます。

●調整ビス

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●スティックレバーのテンション調整〇 J2 のテンション

好みにあわせてスティックレバーのスプリングの強さとスロットルスティックの保持力が調整できます。

〇 J3 のラチェット

モード 2/4 の場合使用● J1 のテンション（エルロン）● J3 のテンション（エレベーター）1. 裏面のゴムグリップとカバーをはずします。
2. 付 属 の 1.5 mm 六 角 レ ン チ を 使 用 し て ス
ティックがニュートラルの状態で好みに合わせて調整します。しめると ( 時計まわし )強くなります。

● J4 のテンション( ラダー )

3. 調整が終わったらゴムグリップとカバーを元の位置に取付けてください。

J2 のヘリ用ラ
チェットの保持力

それぞれのテンション調整ビスをしめるとス
プリングでニュートラルに戻ろうとする力が強くなり、ゆるめると弱くなります。
※このビスをゆるめすぎるとケースに干渉
し て ス テ ィ ッ ク が動 かな くな りま す。 ゆ
るめすぎないようにしてください。

-

-
-

18

-

J2 の飛行機用
ラチェットのク
リック圧

●ヘリ用

●飛行機用

このビスを 1.5 mm 六角レ
ンチでしめる ( 時計まわり )と保持力が徐々に強くなる。

このビスを 1.5 mm 六角レ
ンチでしめる ( 時計まわり )とクリック圧が徐々に強く
なる。

●飛行機用

●ヘリ用

このビスを 1.5 mm 六角レ
ンチでゆるめる。( 反時計まわり )このビスを 1.5 mm 六角レ
ンチでゆるめる。( 反時計まわり )＊この 2 つの調整ビスを両方しめると調整が重なって、思い通りの調整が出来なくなります。
＊スティックがニュートラルの位置で調整ビスと穴位置が合います。ニュートラル以外では穴位置が合いませんのでニュートラルに保持して調整してください。
＊スティックモード 2/4（J3）の場合は飛行機用とヘリ用ラチェットのビスが反対になります。

目次へ戻る●スプリングを効かなくする●セルフニュートラル

下図のねじをしめるとスティック上下方向のスプリングが効かなくなります。

両方のスティックをスプリングで中立に戻るようす
る場合は右スティックのねじをゆるめ、裏側のラチェット調整ねじもゆるめます。

モード 1 →モード 2 に変更する場合

このねじをしめてエレベータースティックのスプリングを効かなくします。

このねじをゆるめてスロットルスティックのスプリングが効くようにします。

ラチェット調整ねじ

裏面
ねじをゆるめます。

飛行機の場合左のねじをしめます。
●カリカリとしたスロットルの感触

ヘリの場合右のねじをしめます。
●スムーズなスロットルの感触●システム・メニュー⇒ハードウェア設定画面
スティック・モード
を選択します。

警告●スティックモードを変更するとモデルデータがリセットされますので十分にご注意ください。データ
入力前にスティックモードを変更してください。
●モデルの追加はスティックモード変更後におこなってください。

19●モデルコピーを行う場合は、スティックモードが異なる可能性がありますので十分に注意してください。
●フライト前にはスティック操作と各舵が合っている
か十分に動作確認を行ってください。

目次へ戻る送信機用バッテリーの取り付け／取り外し
2. バッテリー取り出しタグをひっぱってバッテリーを
1. 矢印の部分を押しながら横にスライドさせて送信機

少し出します。

底面のバッテリーカバーを外します。

バッテリー取出タグ

内部のバッテリーホルダーでバッテリーがつかめる位置までスライドさせます。

バッテリーホルダー

バッテリーホルダーは取り外しできません。
3. バッテリーホルダーからバッテリーを外して取り出
します。

バッテリー
4. 方向に注意してバッテリーコネクターを接続します。

バッテリー取出タグ
バッテリー挿入位置
バッテリーコネクター接続位置

20方向に注意してコネクターを接続します。

目次へ戻る5. バッテリーカバーを下から挿入しスライドさせてロックします。

バッテリー配線を引っ張らない。
■断線する危険性があります。
■ショートすると発火・発熱・破裂・漏液の危険性があります。

配線をはさまないように気をつけてください！

バッテリーカバーを必ず取付てください。

※出荷時はバッテリーのコネクターが接続されていません。ご使用前に、バッテリーカバーを開けバッテリーコネクターを接続してください。

送信機用バッテリーの充電

送信機裏面のゴムカバー
を め く る と 充 電 用 USB
コネクターがあります。

充電モニターLED

消灯

赤

充電中

緑

満充電
充電アダプターを接続

先にACコンセント
を接続
上

21

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●バッテリーの充電手順
1. 送信機の電源を OFF にする。
2. 充電アダプターの電源プラグを AC のコンセントに接続する。
＊ AC のコンセントに接続しない状態で、T32MZ-WC に充電プ
ラグを接続しないでください。

3. 送信機のウラブタを開け CHG に充電アダプターのプラグを挿入する。
4. 送信機の充電モニターが赤く点灯する。
＊一度 T32MZ-WC の LCD 画面が立上る場合があります。画面は数秒で切れます。充電アダプターを接続してから充電が開始されるまで、数十秒かかる場合があります。

5. 満充電になると送信機のモニターが消灯する。
＊充電アダプターは使用後、必ず電源コードをコンセントから抜いてください。
＊ 1 度使い切ったバッテリーパックを充電した場合の充電時間は約 4 時間です。ただし、周囲の温度やバッテリーパックの状態によっては、上記の充電時間と異なる場合があります。
＊電池が正しく装着されていなかったり、不良の場合は、送信機のモニターが表示されず、充電されません。

専用充電器は AC 用です。AC 以外の電源コンセントには絶対差し込まない。
■ AC 以外のコンセントに差し込むと、発煙、発火、火災を引き起こします。
ぬれた手で充電器をコンセントへ抜き差ししない。
■感電の危険があります。
バッテリーの＋−端子をショートさせない。
■ショートすると爆発、異常発熱、破裂、発火により、ヤケド、火災、ケガ、失明等を引き起こしまた、火災の原因になり大変危険です。
バッテリーの被膜をはがしたり、カッターナイフ、または金属部品のエッジなどで傷つけない。
変形や膨らみの見られるバッテリーは使用しない。
バッテリーを水や海水に浸けたり濡らしたりしない。
電池を落下させない。
受信機用充電器で送信機を充電しない。また送信機用充電アダプターで受信機用バッテリーを充電しない。
リチウムポリマー電池 LT1F6600B は T32MZ-WC 送信機専用のため、その他の機器には使用しない。

＊飛行前には必ずバッテリー電圧のチェックを行ってください。

[ バッテリーの取り扱いについて ]■ お手入れのしかた
汚れは乾いた柔らかい布で拭いてください。ぬれた雑巾等で拭くと故障の原因になります。また、アルコール・シン
ナー・ベンジン等の溶剤または洗剤等で拭いたりしないでください。
■ 使用温度について低温になるほど使用時間が短くなります。低温の場所での使用時は充電した予備の電池を準備してください。
■ 持ち運び・保管時の注意
ご使用にならないときは湿気の少ない 15℃〜 25℃くらいの涼しい場所で保管してください。
持ち運び・保管の際は＋−電極端子がショートしないように、バッグや引き出し等にアクセサリ等金属類と一緒に入れて保管したり持ち運んだりするのはおやめください。発火・発熱・破裂・漏液の原因になり危険です。
■ 充電池の寿命について
バッテリーは充放電を繰り返すことにより性能が徐々に劣化します。使用時間が著しく短くなったら交換時期です。
使用条件にもよりますが、約 300 回の充放電で容量が半減します。

過充電 / 過放電させない。
電源スイッチを OFF した後、画面表示などが消えるまでは
絶対に電池を取り外さない。
■データが正しく保存できない場合があります。この場合、次回電源 ON 時にバックアップ・エラーが表示されて、強制的に設定データが初期状態に戻ります。
■バックアップ・エラーが発生した場合はそのまま使用せず、送信機を弊社カスタマーサービス宛へ、確認依頼にお出しください。
配線を引っ張らない。
■バッテリーを取出す際などに配線を引っ張ると断線します。

■ 充電池の自己放電について
バッテリーは未使用時も自己放電率が高いため、お買い上げのバッテリーは必ず充電してからご使用ください。また、
長時間ご使用にならなかったバッテリーも必ず再充電してからご使用ください。
また、送信機電源を入れたときは必ずバッテリー電圧を確認しましょう。

22

目次へ戻るmicro SD カード（市販品）の取り扱い
市販の SD 規格対応カード (32 MB 〜 2 GB)、SDHC 規格 (4GB 〜 32 GB) を使用すると、送信機のモデルデータを保存できます。また、送信機ソフトのアップデート・ソフ
トが公開された場合、micro SD カードを使用して、ソ
フトのアップデートを行います。
＊ micro SD カ ー ド を 認 識 で き な い 場 合 は、SD
Association より提供されている SD フォーマッタで再フォーマットすると使用できる場合があります。
SD フ ォ ー マ ッ タ は、SD Association (https://www.
sdcard.org/) よりダウンロードできます。(2023 年 11月現在 )・保存データについて＊メモリーカード内に記憶されたデータは故障や損害の内容・原因にかかわらず補償いたしかねます。メ
モリーカード内の大切なデータは必ずバックアップ
をお取りください。
＊保存データはバックアップ電池を必要としないメモ
リー素子に保存されますのでバックアップ電池の寿命を気にすることなくご使用いただけます。ただし送信機本体のカレンダー機能は内蔵のバックアップ
バッテリーを使用しています。

● micro SD カードの挿入 / 取り出し
1. 送信機の電源を OFF にしてから矢印の部分を押しながら横にスライドさせて送信機底面のバッテリーカ
バーを外します。

micro SD カードの挿入及び取り出しは必ず送信機の電源が OFF の状態で行う。
■ micro SD カードへのアクセス中 ( 読み込みや書き込み )に micro SD カードを取り出すと、micro SD カード本
体やデータが破損する恐れがあります。
micro SD カードは精密機器のため、無理な力や衝撃は与えない。
新しいソフトウエアバージョンの送信機で作成されたモデルデータを、古いソフトウエアバージョンの送信機にコピーすると、誤動作する可能性があります。コピー先の送信機も新しいバージョンにアップデートしてからコピーしてください。

2. micro SD カードを挿入する／取り出す。
●図の向きに挿入します。
●取出しは、一度押し込んでから引き抜きます。
●取付 / 取出は「カチッ」と音がするまで押し込みます。

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コネクター・ジャックの取扱い●トレーナーコネクター (TRAINER)
トレーナー機能を使用する場合、別売りのトレーナーコー
ドを使用して、先生側と生徒側の２台の送信機を接続します。

●トレーナーコネクター● S.BUS コネクター (S.I/F)
S.BUS サーボやセンサーの各設定を行う際に、ここにサーボやセンサーを接続します。

● S.BUS コネクター●オーディオジャック (PHONE)
このジャックに市販のステレオヘッドホンを接続して、micro SD カードに保存された音楽ファイルやアラーム音を聞くことができます。
＊再生操作、スイッチ選択、音量調整はホーム画面から [ 音楽再生 ] 画面を開いて行います。

●充電コネクター●オーディオジャック●充電コネクター (CHG)
付属の充電アダプターを使用し送信機にセットされたバッテ
リーを家庭用の AC コンセントから充電します。

充電コネクターには付属の充電アダプター以外は接続しないでください。
■発火・発熱・破裂・漏液の危険性があります。
■他機種や受信機バッテリー充電用の充電アダプター・充電器では充電できません。

● CRSF コネクター
別売の AdRCSS 920MHz モジュール TM-18 を接続すると AdRCSS 920MHz システムが使用できます。
また、TBS 社のシリアル通信プロトコル CRSF に対応しており CRSF 規格に準拠した信号を出力することができます。
＊ T32MZ-WC の通信システムを FASSTest 26CH モードに設定した場合でも、TM-18 で操作できるチャンネルは 1 〜 16 チャ
ンネルになります。

● CRSF コネクター＊ CRSF の双方向通信機能は対応していません。

Futaba 純正品以外の機器を接続したことにより発生した損害等につきましては、当社では責任を負いません。
日本国内で、電波法令に定める技術基準に適合していることを証明するマーク ( 技適マーク) が付いていない無線機を使用す
ると電波法違反になる場合がありますので、技適マークのない無線機は使用しないでください。

24

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スイッチの交換
送信機の左右の肩部分に配置された下図のトグル
スイッチはお好みにより交換が可能です。

トグルスイッチは T32MZ, T18MZ/WC, T14MZ 用が使用できます。
（工場出荷時の設定）

SF■ SE：3 ポジション・オルタネート・ショートレバー■ SF：2 ポジション・オルタネート・ロングレバー■ SG：3 ポジション・オルタネート・ショートレバー■ SH：2 ポジション・モーメンタリー・ロングレバー

SH

SE

SG

＊オルタネート・タイプは各ポジションに留まる動作のスイッチ。モーメンタリー・タ
イプはセルフ・リターン式のスイッチです。
＊ SA 〜 SD の交換は Futaba ラジコンカスタ
マーサービスへご相談ください。

ここからはがす●スイッチを交換する場合[ 交換方法 ]1. 送信機のサイドゴムカバーを手ではずします。
2. ドライバーでスイッチブロック上面のビスを反時計方向に回して、スイッチブロックを本体から取り外します。

5. 左記とは逆の手順で、別の位置から取り外したスイッチ
またはオプションのスイッチを化粧ナットでスイッチブ
ロックに固定します。
6. コネクターを取り付けます。

3. 交換したいスイッチのコネクターを取り外します。

7. 送信機本体側の溝にスイッチブロックの凸部をはめ込
み、配線を挟み込まないように注意しながら、スイッチ
ブロックを元の位置に収めます。

4. 付属のツール・ボックスのスイッチ化粧ナット用
治具を使用してスイッチを固定している化粧ナッ
トを反時計方向に回して取り外します。

8. ビスで固定します。
9. サイドゴムカバーをはめます。
10. システム・メニューのスイッチ設定画面で変更したス
イッチのタイプに合わせて、設定を変更します。

25

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受信機の取扱方法
接続例

峃峣峐峘嵅嵤崰峼ઞ৷峁峐岮峵ৃ়

జਟ崝嵤嵄

੸ྼ崷崾
ਕྼ崷崾

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6%86 ৌૢ崠嵋崌嵕జਟ &+ 嵅嵤崰&+ ‫ك ع‬ਕྼ崷崾

6%86 嵅嵤崰ആ২崣嵛崝嵤
崊嵛崮崲ਗ਼ಓ崣嵛崝嵤

R7308SB
6%86 嵅嵤崰
6%865;‫ك‬嵊嵤崱崡崌崫崩
嵒嵛崗峕峙ઞ৷峁峨峅峽ਕྼ崷崾ਗ਼૴崣嵛崝嵤
৚ૡ崣嵛崝嵤

嵅嵤崰峘જ౹ਃચ岶岬峴峨峃岞
6% ‫ ع‬6% 嵅嵤崰峬
6%86 峕ਝ৒峃峵峒崣嵛崝嵤மਢ૭ચ峑峃岞

ਕྼ崷崾

ਕྼ崷崾
ৈ২崣嵛崝嵤
ச২崣嵛崝嵤
ਕྼ崷崾

受信機 LED 表示

6%86 ৌૢਃஓ状態

リンク LED

無信号時
通常動作時

赤点灯
緑点灯
起動後、2 秒後に赤点滅（約 3 秒間）

リンク待ち状態
受信機内部の異常（メモリー等）
電源再投入で回復できない場合はサービスへ点検修理依頼してください。

赤 / 緑交互点灯

デュアル RX リンクモード時
状態

S.BUS2 について
S.BUS2 は従来の S.BUS を拡張し、センサー等から受信機への双方向通信をサポートしたシステムです。センサー等は S.BUS2 コネ
クターに接続して使用します。
※ S.BUS 対応のサーボやジャイロは S.BUS2 ポートでは使用できません。S.BUS 対応のサーボやジャイロは S.BUS ポートで使用します。

モード LED外部受信機が受信エラーまたは未接続、S.BUS 信号未受信
外部受信機からの S.BUS 信号受信成功時( 外部受信機も受信成功時 )

赤点灯
緑点灯

受信機アンテナについて
1. 機体に受信機を搭載する場合、機体の振動から受信機を保護するため、スポンジなどで防振対策を行ってください。

FASSTest12CH テレメトリ OFF モード
状態

リンク LED

電源起動時

オレンジ点灯2. 2 つのアンテナ ( 同軸ケーブルは除く ) はできるだけ曲げない
ように搭載します。曲げると受信特性に悪影響があります。
3. 2 つのアンテナがお互いに 90° の位置関係になるようにし、アンテナ同士はできるだけ離して搭載してください。
4. 受信機アンテナの搭載位置の近くに金属などの導電体がある場
合、受信特性に影響を与える可能性があるため、アンテナは導電体をはさんで、機体の両サイドに配置するようにします。

アンテナの固定
スリーブ部を機体に固定します。

アンテナ部は曲げないで！

同軸ケーブル部をゆるやかに曲げます。

5. アンテナは金属やカーボンなどの導電体から少なくとも 1 cm
以上離して搭載してください。なお、同軸ケーブル部は離す必
要はありません。ただし同軸ケーブルはきつく曲げないでください。

90°
同軸ケーブル
アンテナ部

26

スリーブ部

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CH 出力モード

デュアル RX リンクモード

R7308SB は 8 個のポートを用途にあわせて下表のように
10 通りに切替えることができます。

1 つの機体に 2 つの受信機を搭載することで一方の受信機が通信不能になった場合もう一方の受信機で操作できます。

受信機 CH 出力モード一覧表
モー ド

モー ド

モー ド

モー ド

モー ド

モー ド

モー ド

モー ド

モー ド

モー ド

A

B

C

D

E

F

G

H

I

J

出 力 コ ネクター

設定チャンネル

1

1

1

1

9

9

9

17

17

17

1
2

2

2

2

2

10

10

10

18

18

18

3

3

3

3

3

11

11

11

19

19

19

4

4

4

12

12

12

20

20

20

5

5

5

13

13

13

21

21

21

6

6

6

14

14

14

22

22

22

7

7

15

15

23

23

受信機 A

S.BUS 緑S.BUS2 S.BUS 緑

回
3

回
4

回
5

回
2

16

緑

S.BUS2 S.BUS 緑

回
4

回
1

S.BUS2 S.BUS2 S.BUS2 S.BUS2 S.BUS 赤回
3

S.BUS 緑S.BUS2 S.BUS 赤

回
2

回
5

S.BUS 赤

回
1

赤

赤

点滅回数
SB2 / 4 SB2 / 5 SB2 / 6 SB2 / 7 SB / 8 LED

8

24

受信機 B
2 つの受信機で通信します

B の受信機にトラブル発生しても A の受信機で通信しますA の受信機にトラブル発生しても B の受信機で通信します

初期設定

CH 出力モードの切替え方法
1. 受信機電源を ON にします。（送信機は OFF）

デュアル RX リンクモードでは SB2/RX ポートは受信専用となるため、S.BUS 出力、S.BUS2 入出力する場合は CH モー
ドの B, C, D, F, G モードを使用して下さい。

2. Mode スイッチを 5 秒〜 10 秒長押しします。
3. LED が赤点滅からオレンジ点滅になったらスイッチを離します。
4. CH 出力の切替モードになり、現在のモードの LED 点
滅になります。( 初期設定はモード B)。
5. Mode スイッチを押すたびにモードが変わります。

接続例

920MHz を接続すると 2.4GHz が通信不能になった場合 920MHzで操縦できます。

*+]56%

6. 目的のモードに切り替わったら、Mode スイッチを 2
秒以上長押しして下さい。LED がオレンジ点滅に変わったらモード切替完了です。スイッチを離して下さい。
7. 切替が完了したら電源を入れ直して下さい。電源が入れ直されると新しい CH 出力モードに変更されます。

6%86 ਭਦਃ0+]56% ઞ৷૭

リンク LED
1. 受信機電源を ON にします。

赤点灯（送信機は OFF）
2. Link 待ち状態となります。

起動後、2 秒後に赤点滅
（約 3 秒間）

3. 現在の CH 出力モードの点滅になります。

CH 出力モードの点滅になります。

27

*+]

0+](6&(6& 峼ઞ৷峃峵ৃ়
70 ઞ৷※通常は 2.4GHz FASSTest 受信機同士でしか使用できませんが、送信機に
TM-18 を使用して 920MHz も発信した場合 R9001SB(920MHz) 受信機が使用可能となります。

目次へ戻るデュアル RX リンクモードへの切替え方法
1. 受信機電源を ON にします。（送信機は OFF）
2. モード スイッチを 5 秒以上長押しします。

FASSTest12CH( テレメトリー OFF）モードへの切替え方法
FASSTest12CH テレメトリー OFF モードは FASSTest12CH
モードでデュアル RX リンクモードを使用する際に受信機から送信機へのテレメトリー信号が衝突するのを防ぐた
め、テレメトリー送信を強制的に OFF するモードです。
1. 受信機電源を ON にします。（送信機は OFF）
2. Mode スイッチを 5 秒以上長押しします。

5 秒ごとに次のように点滅が切り替わります。
赤点滅 ⇒ オレンジ点滅（高速）⇒ 緑点滅 ⇒ オレンジ点滅（低速）3. ここでスイッチを離す

行きすぎたら
電源 OFF でやりなおし

緑点滅 1 回

5 秒ごとに次のように点滅が切り替わります。
赤点滅 ⇒ オレンジ点滅（高速）⇒ 緑点滅 ⇒ オレンジ点滅（低速）デュアル RX リンクモード: OFF

3. ここでスイッチを離す
オレンジ点滅 1 回
SW をもう 1 回押すと緑点滅 1 回へもどる
4. SW を 1 回押す

FASSTest12CH( テレメトリー OFF) モード→解除：テレメトリー使用可

緑点滅 2 回
デュアル RX リンクモード: ON

4. SW を 1 回押す
オレンジ点滅 2 回FASSTest12CH( テレメトリー OFF) モード→起動：テレメトリー使用不可

5. SW を長押しSW をもう 1 回押すと緑点滅 1 回へもどる

オレンジ点滅5. SW を長押し

6. SW をはなす

デュアル RX リンクモードで
FASSTest12CH を使用する場合
は一方の受信機をテレメトリー
OFF に変更してください。

オレンジ点滅オレンジ点灯6. SW をはなす

7. 受信機電源を OFF にします。

オレンジ点灯

再起動すると MODE LED が点灯します。
●赤点灯 外部受信機が受信エラーまたは未接続、S.BUS
信号未受信●緑点灯 外部受信機からの S.BUS 信号受信成功時 ( 外部受信機も受信成功時 )28

7. 受信機電源を OFF にします。

FASSTest12CH モードで FASSTest12CH テ
レメトリー OFF モード設定時、電源起動時に LINK LED がオレンジ点灯します。

目次へ戻るデュアル RX リンクモード : ２つの受信機のリンク方法

受信機用スイッチ ESW-1J について

1. デュアル RX リンクモード接続例のように 2 つの受信機
を 1 機の機体に搭載します。

スイッチ ESW-1J は従来の端子接触式ではなく、FET 回路で電流を制御するので、従来より多くの電流を流すことができます。

2. 送信機のデュアルレシーバー機能を使用して 2 つの受信機をリンクします。
※リンク手順はそれぞれの受信機マニュアルにしたがってください。
(FASSTest 26/18CH の場合デュアルを選択
してプライマリーのリンク )メイン受信機に電源を送信機をリンクモードへ入れてリンクスイッチは必ず模型に固定した状態で使用する。
■振動や衝撃によりコネクターが抜けると操縦不能となり、墜落、激突の恐れがあります。
充電は必ずスイッチからバッテリーをはずしておこなう。
■このスイッチには充電用のコネクターはありません。スイッチを接続したまま充電すると、爆発、発火、焼損の危険性があります。

送信機をリンクモードへ(FASSTest 26/18CH の場合デュアルを選択してセカンダリーのリンク )未使用時は必ずスイッチからバッテリーコネクターを抜くこと。
■このスイッチは OFF 時も微電流が流れるため過放電してバッ
テリーが破損、爆発、発火、焼損の危険性があります。

サブ受信機に電源を入れてリンク※デュアルレシーバー機能使用時はメイン受信機のみテレメトリー機能を使用できます。サブ受信機に切り替わった場合はテレメトリー表示が無効です。
※ FASSTest 26CH の場合は 3 つのレシーバーとのリンクが可能です。その場合トリプルを選択します。

コネクターの極性・ショートに注意する。
■逆接・ショートすると故障や爆発、発火、焼損の危険性があります。
防振対策をおこなう。
■内部には電子部品が使用されています。振動、衝撃、高温等に対する保護対策を施してください。
燃料、排気や水分をかけてはいけない。
■内部には電子部品が使用されています。燃料や水分かかかると故障します。
配線を強く引っ張らない。
■断線して操縦不能となり、墜落、激突の恐れがあります。

FASSTest 12CH モードのテレメトリー
FASSTest12ch モード時は下図のように、テレメトリー OFF モー
ドを ON にした R7308SB をリンク後にテレメトリーが欲しい受信機をリンクしてください。( 送信機は最後にリンクした送信機のテ
レメトリーを表示します。)
デュアルレシーバー機能のないシステムの場合はそれぞれの受信機を順にリンクします。

分解、修理をしてはいけない。
■このスイッチは構造上分解できません。修理も対応できません。
ラジコン模型以外には使用しない。
■このスイッチはホビーラジコン用に設計されています。その他の用途には一切使用できません。
スイッチの動作範囲より大きな穴をあけて、スイッチの動作を妨げないようにします。

取付け例

①
先にリンク

テレメトリー OFF
モード

付属のビス

モデルの取付け板
厚さ 5mm 以内

スイッチカバー

②

②表示

次にリンク

スイッチ

①
先にリンク

②

ツール・ボックスについて

テレメトリー OFF
モード

FASSTest 受信機

次にリンク

②表示

など

② 次にリンクした受信機のテレメトリーを表示します。
(① 先にリンクした受信機のテレメトリーは OFF します。)

サーボについてツール・ボックスの先がゴムキャップになっています。タッチ・パネルを操作する場合のスタイラス・ペンとして使用できます。
画面を傷つけることなく使用でき、指先で操作する場合に比べ細かな操作が可能となります。
●ゴムキャップ●化粧ナット外し工具
スイッチ交換に使用します。

サーボ ( 別売 )使用目的に合わせてご購入ください。
※ FASSTest12CH モードおよび FASST ハイスピード
モードの場合アナログサーボは使用できません。デジタルサーボ ( ブラシレスサーボを含む )、S.BUS /S.BUS2 サーボをご選択ください。

29●六角レンチ （1.5 mm および 2.5 mm）

スティックの各種調整、スイッチの交換、およびアンテナの角度調整に使用します。

目次へ戻る受信機・サーボ搭載時の安全上の注意●コネクターの接続について●サーボリード線の固定コネクターは奥まで確実に挿入する。
■飛行中に、機体の振動でコネクターが抜けると墜落します。
■特に、エルロンサーボへの延長コードを主翼につなぐ場合に受信機側が抜けやすいので注意してください。

サーボのリード線は飛行（走行）中の振動に共振して断線することを防ぐため、突っ張らないよう少し余裕を持たせ、適当な位置で固定してください。また、日頃のメンテナンス時にも定期的に確認してください。

●受信機の防振／防水について
受信機はスポンジゴムなどで包んで防振対策を行う。また、
水のかかる恐れのある場合はビニール袋などに入れて、防水対策を行う。
■強い振動やショックを受けたり、水滴の侵入によって誤動作すると墜落します。

●受信機電源について
乾電池は使用しない。

少したるませる■動作不良を起します。

断線しないようにやわらかく固定する●受信機アンテナについて
受信機アンテナは切断したり束ねたりしない。また、サーボのリード線と一緒に束ねない。
アンテナを引っ張ったり、余分な力を加えない。
■受信機内部でアンテナが断線し受信不能になります。
カーボンの胴体で内装アンテナにすると到達距離が短くなります。
受信機アンテナはフレームなどの金属からできるだけ離す。
■アンテナの搭載状況によっては、受信感度が下がって飛行
範囲が狭くなって墜落します。
アンテナはモーター、ESC およびその他ノイズ源からできるだけ離す。
■ノイズの影響で動作不良を起こす危険性があります。
配線がカーボン・フレーム、アルミ・フレームなどで被覆がむけるとショートなどにより墜落となります。

（ヘリラダーサーボの固定例）●リード線に余裕を持たせる。
●リード線が暴れないようサーボの出口から 5 〜 10 cm
程度のところを固定する。

●電源スイッチの取り付け
機体に受信機側電源スイッチを取付ける場合、スイッチのつまみ全ストロークより、多少大き目の長方形の孔を開け、ON ／ OFF が確実にスムーズに行えるように取付けてください。取り付けビスを変更しなければならないときは、スイッチの配線を押さないようビスの長さを選んでください。
■ショートすると火災、破損、墜落の原因となります。
エンジンオイル、ほこり等が直接かからない場所に取付けてください。エンジン機の場合一般的にマフラー排気の反対側の胴体側面に取付けます。

●サーボの動作幅について
各舵のサーボを動作幅いっぱいに動作させてみて、プッシュ
ロッドがひっかかったり、たわんだりしないように調整する。
■サーボホーンに無理な力が加わった状態が続くと、サーボが破損したり、電池の消耗が早くなって墜落します。

●サーボの取り付けについて
サーボは防振ゴム（ラバーグロメット）を介してサーボマウ
ントなどに取り付ける。また、サーボケースがサーボマウン
トなどの機体の一部に直接触れないように搭載する。
■サーボケースが直接機体に触れていると、機体の振動が直接サーボに伝わり、その状態が続くとサーボが破損し墜落
します。

木ねじ
ラバー
グロメット
ハトメ

ナット
平ワッシャー
ラバーグロメット
ハトメ
サーボ
マウント

サーボマウント
ねじ（飛行機等の場合）

30（ヘリ等の場合）

目次へ戻る

基本操作
送信機電源の ON/OFF 方法
この T32MZ-WC 送信機の場合、組込みオペレーティングシステムとして Windows® Embedded Compact 7 を搭載しています。従来のシステムに比べて電源 ON/OFF 時の内部処理時間がかかります。また、安全のため、電源 ON 時、ウォー
ニング確認後に電波が発射されます。下記の方法で電源の ON/OFF を行ってください。

電源を入れるとき
1. スロットルスティックをスロー位置に下げてから電源スイッチを押します。

下部がスイッチ

中央部を押してください。

＊送信機内部の初期化が終了すると、通信システム確認画面が表れ、モニター LED が点灯します。

＊スロットルスティックがハイ側 (1/3 以上 ) で電源 ON すると警告表示が出ます。( グライダー以外 )( スロットルスティッ
クをスローにすると警告は解除され電波を発射してよいかの確認画面になります。よければ [ はい ] を押してください。）＊バッテリーをはずして再接続したら、３秒以上経過してから電源を入れてください。

一旦電源スイッチを ON したら電源が立ち上がるまで（最初の画面が現れるまで）は、電源スイッチは絶対に操作しないで下さい。
■電源立ち上がりの処理中に電源スイッチを OFF すると、設定データが破損する可能性があります。また、電源がOFF にならない場合があります。

電源を切るとき
1. 送信機の電源スイッチを長押しします。

＊一旦電源スイッチを OFF したら、画面表示が消えるまで電源スイッチを押さないでください。
＊電源断の内部処理を開始し、設定データ等の保存を行います。
＊一旦電源スイッチを OFF したら、電源断処理が開始され、処理中に再度電源スイッチを入れても電源は ON になりません。

中央部を押してください。

電源スイッチを長押しチャイム音が鳴ったらスイッチを離しますスクリーンオフ機能

かならず先に受信機電源を OFF してください。

次の手順でスクリーンオフ状態にすると次回電源 ON 時にすぐに画面が立ち上がるようになります。頻繁に ONOFF するときに便利です。 スクリーンオフ状態では電波が出ずに画面も表示されませんが内部回路が起動していますのでバッテリーが消費されます。

送信機電源 ON の状態から
HOME/EXIT ボタンを押し◆「スクリーンオフ」モードでパワースイッチを押すと、復帰してスタート画面に戻ります。
◆「スクリーンオフ」モードで 2 時間経過すると、自動的に電源が OFF になります。
◆ 電源 ON の状態でパワースイッチを長押しすると、従来通り

HOME/EXIT
すぐに電源スイッチを押します。
※ HOME/EXIT ボタンを長く押し続けるとスクリーンオフとなりません。

電源 OFF になります。
※スクリーンオフモードの間は、1 時間に 4% 程度バッテリーを消費します。長時間使用しない場合は、電源 OFF にしてください。
※スクリーンオフモードでは、アップデートを行えません。アップデートを行う場合は、電源 OFF にしてください。

31

スクリーンオフ状態になります。
画面が消えて電波も発信しません。
この状態から電源を ON すると
すばやく立ち上がります。

スクリーンオフ

目次へ戻るホーム画面
ホーム画面上の表示および操作方法は次のとおりです。
タッチパネルの操作は指または付属のスタイラスペンで操作します。

飛行する前には必ずモデル名を確認しましょう。
いつもバッテリー残量をチェックし、早めの充電を心がけましょう。また、バッテリー・アラームが表示されたら速やかに着陸させてください。

＊ LCD 画面上に表示される数値等のモニター表示は、数値等に変化がない場合でも常に書き換えられているため、表示がちらついて見えますが異常ではありません。
＊ LCD 画面のバックライトの輝度調整、バックライト・オフ
時間および背景色の変更がシステム・メニューの画面設定で調整できます。
＊ 周囲温度が低い状態で使用した場合、電池の特性上、バッ
テリー残量表示が低く表示されます。

⑦ 電波出力表示●出力の状態を表示します。
・ "RF ON"：電波が出ている状態
・ "RF OFF"：電波を出さない設定の場合（飛行機／グライダーのホーム画面）＊電波出力表示が "RF OFF" の場合、ボタン表示となり、ボタンを押すと送信確認画面となり、電源スイッチを一
旦 OFF することなく送信が可能です。

① タイマー表示／操作●設定画面呼び出し ( スタート / ストップ )
タイム表示ボタンを押すと、タイマーの設定画面に直接移動できます。 タイマー画面のボタンモー
ド設定でタイマーのスタート / ストップにもできます。 リセット→タイマーのリセット② 呼出ボタン● リンケージ・メニュー⑧ デジタルトリム (T1 〜 T6) 表示●表示部分を押すとダイヤル・モニター画面に直接移動できます。
⑨ ユーザー名表示●表示部分を押すとユーザー名設定画面に直接移動できます。

● システム・メニュー③ 通信システム●シ ス テ ム 表 示（FASSTest26CH / FASSTest18CH /FASSTest12CH / FASST MULT / FASST 7CH / S-FHSS/ T-FHSS）⑩ コンディション名表示●現在動作中のコンディション名が表示されます。
●コンディション名表示部分を押すとコンディショ
ン選択画面に直接移動できます。

④ システム・タイマー表示／リセット●前回リセットからの電源 ON の積算時間⑪ バッテリー残量表示●残量表示が 10% 以下でアラーム音が鳴ります。

( 時間 )：( 分 )：( 秒 )タイマー表示を押すとリセットされます。

⑫ 呼出ボタン●モデル・メニュー⑤ 受信機電圧表示●受信機用バッテリーの電圧●外部電圧ポートの電圧
FASSTest26CH、FASSTest18CH、FASSTest12CH、
T-FHSS モード時のみ表示されます。

⑬ モデル名表示●現在動作中のモデル名が表示されます。
●表示部分を押すとモデル・セレクト画面に直接移動できます。

⑥ ホーム 2●ホーム 2 画面へ移動します。

⑭ 時計表示●現在の日付および時間を表示します。

＊本書の表示画面はバージョンアップに伴い実際と異なることがありますのでご了承ください。

⑥●表示部分を押すと、日付＆時刻設定画面に直接移動できます。

⑦

⑧

⑨

⑩
⑪

①

⑫

②
⑬

③

⑭

④
⑤

32

目次へ戻る

（ヘリコプターのホーム画面）① タイマー表示／操作● 設定画面呼び出し ( スタート / ストップ )
タイム表示ボタンを押すと、タイマーの設定画面に直接移動できます。 タイマー画面のボタンモー
ド設定でタイマーのスタート / ストップにもできます。 リセット→タイマーのリセット⑦ホーム 2●ホーム 2 画面へ移動します。
⑧ 電波出力表示●出力の状態を表示します。
・ "RF ON"：電波が出ている状態
・ "RF OFF"：電波を出さない設定の場合② THR スティック位置表示／ピッチ位置表示● スロットル・スティックおよびピッチの現在位置表示＊電波出力表示が "RF OFF" の場合、ボタン表示となり、ボタンを押すと送信確認画面となり、電源スイッチを一
旦 OFF することなく送信が可能です。

表示部を押すとスロットル・カーブまたはピッチ・カーブ設定画面に直接移動することができます。
＊ THR スティック位置表示／ピッチ位置表示をタ
イマー 2（Timer2）の表示に変更可能。変更する場合はタイマー 2 設定画面の " ホーム画面表
示 " を ON に設定してください。
③ 呼出ボタン●リンケージ・メニュー⑨ デジタルトリム (T1 〜 T6) 表示● 表示部分を押すとダイヤル・モニター画面に直接移動できます。
⑩ ユーザー名表示● 表示部分を押すとユーザー名設定画面に直接移動できます。

● システム・メニュー⑪ コンディション名表示● 現在動作中のコンディション名が表示されます。

④ 通信システム● シ ス テ ム 表 示（FASSTest26CH /FASSTest18CH /FASSTest12CH / FASST MULT / FASST 7CH / S-FHSS/ T-FHSS）● コンディション名表示部分を押すとコンディショ
ン選択画面に直接移動できます。
⑫ バッテリー残量表示●残量表示が 10% 以下でアラーム音が鳴ります。

⑤ システム・タイマー表示／リセット● 前回リセットからの電源 ON の積算時間⑬ 呼出ボタン●モデル・メニュー( 時間 )：( 分 )：( 秒 )タイマー表示を押すとリセットされます。

⑭ モデル名表示● 現在動作中のモデル名が表示されます。

⑥ 受信機電圧表示● 受信機用バッテリーの電圧●外部電圧ポートの電圧
FASSTest26CH、FASSTest18CH、FASSTest12CH、
T-FHSS モード時のみ表示されます。

● 表示部分を押すとモデル・セレクト画面に直接移動できます。
⑮ 時計表示● 現在の日付および時間を表示します。
●表示部分を押すと、日付＆時刻設定画面に直接移動できます。

⑦

⑧

⑨

⑩

⑪
⑫

①
⑬
②
③
⑭

④

⑮

⑤
⑥

33

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サブディスプレイ
サブディスプレイには、タイマーまたはテレメトリーデータを表示することができます。
（サブディスプレイは、タッチパネルではありません。設定操作はメインディスプレイで行います。
）

テレメトリー受信状況

受信機電圧

Extra Voltage

送信機電圧

タイマー 1

タイマー 2

テレメトリー情報を表示させる方法
ホーム画面から[ ホーム 2 ] を押す

メインディスプレイ

選択を押す

1、2、3 それぞれ表示させたいセンサーを選択

ON

タイマー表示OFF[ ホーム 2 ] 設定画面で選択したテレメトリー
データが表示されます。

テレメトリー表示

サブディスプレイ

34

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リンク方法 (FASSTest, T-FHSS)
R7308SB 受信機はご使用の前に送信機の ID コードを受信機に読み込ませる操作（リンク操作）を行う必要があります。( セットの送受信機はリンク済です。
）一度リンク操作が行われると、その ID コードは受信機に記憶され、リンクされた送受信機でのみ動作するようになります。
テレメトリーは、送信機の各モデル毎に記憶された受信機の ID コードが合致した場合に使用できます。

●リンクが必要なケース①初期セット以外の受信機を使用する時。
②通信システムを変更した時。
③モデル・セレクトで新しいモデルを作成した時。
新しいモデルを作成した場合、使用する受信機でリンクする必要があります。

リンク操作の手順
1）送信機と受信機を 50cm 以内に近づけた状態で、送信機の電源を ON にします。

50 cm 以内に

3）すぐに受信機の電源入れます。

リンクモード

電源 ON2）送信機をリンクモードへ入れます。

HOME 画面

4） リンクに成功すると受信機の LED が赤色点滅から緑点灯に変わり、送信機はリンクモードが終了し受信機の ID コードが表示されます。

緑点灯
リンク完了

※送信機の新規モデル追加時、通信システムを変更した
場合、通信できなくなります。再度リンク設定を行ってください。
※ 2 台の受信機を使用する場合は、必ず「デュアル」モードにて「プライマリー」「セカンダリー」の設定を行ってからご使用ください。
「プライマリー」「セカンダリー」の設定がされていない場合、２台の受信機を個別に認識できないため、テレメトリーデータを正しく受信することが出来なくなりなす。
※テレメトリー機能が使用できるのは１台目（プライマリー）の受信機のみです。２台目（セカンダリー）の受信機はテレメトリー機能が使用できません。
※２台の受信機のリンクは、１台ずつリンク操作を行ってください。受信機の電源を２台同時に入れると、送信機側で正しく受信できません。
※ FASSTest26CH のみ 3 台の受信機とリンクできます。
その場合「トリプル」を選択します。

35

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モデル ID 機能(FASSTest, T-FHSS)

安全のため、機体と一致しない設定のモデルデータを誤って使用した場合に、受信機を動作させない機能です。

従来のシステムモデル ID 機能

操作可能

受信機 1

操作可能

受信機 2

1:

モデル 1

1:

モデル 1

2:

モデル 2

2:

モデル 2

3:

モデル 3

3:

モデル 3

モデル２を選択

操作可能

受信機 3

モデル２を選択リンク済みの送信機でしたら異なったモデルも動作します。

操作不可

受信機 1

操作可能

受信機 2

操作不可

受信機 3

モデル 2 はモデル 2 のデータでしか動作しません。

異なるデータでフライトしてしまう危険性があります！

異なるデータでフライトしてしまう危険性がありません。

新規モデル作成時
1:

モデル 1

2:

モデル 2

3:

モデル 3

1:

モデル 1

2:

モデル 2

3:

モデル 3

1:

モデル 1

2:

モデル 2

3:

モデル 3

モデル 1 の受信機

リンク
モデル２の受信機

リンク
モデル 3 の受信機

リンク

はじめに使用するモデルをモデル・セレクトで選んでそのモデルに使用する受信機とリンクします。

■モデル ID 機能に対応しているシステム・タイプ（FASSTest,
T-FHSS) では、各モデルデータに固有の ID 番号 ( モデル ID)が設定されています。受信機とリンクすると、その受信機にモデルデータのモデル ID が記憶されます。受信機は、記憶しているモデル ID と一致するモデルデータを使用して送信された電波を受信した場合のみ、動作します。これにより、意図しない設定のモデルデータを誤って使用した場合でも受信機が動作しないため、モデル選択まちがえによる誤動作を防ぐことができます。
■それまで使用していたモデルデータとは別のモデルデータを使用する場合は、必ず再度リンク操作を行ってください。

■システム・タイプが FASSTest または T-FHSS の場合にのみ、
モデル ID 機能が有効になります。その他のシステムではモデル ID 機能を使用することはできませんので、ご注意ください。
■安全のため、モデル ID 機能を無効にすることはできません。
■内部メモリに保存可能なモデルデータは、最大 250 モデルです。
■モデルデータをコピーまたは新規作成すると、自動的にモデル ID が設定されます。

R3004SB 受信機を使用する場合■ R3004SB を使用する場合は、システム・タイプ画面 T-FHSS モード設定の「受信機」を [R3004SB] に設定してください。その他の T-FHSS 対応受信機を使用する場合は、「受信機」を [ ノーマル ] に設定してください。

R3004SB 受信機は、
モデル ID 機能に対応しておりません。

36"R3004SB" へ変更します。

目次へ戻る数値の変更各機能の数値を示すボタンを押すと画面右端に数値設定ボタンが出現します。

数値が大きく増加
数値が増加
数値をリセット

数値ボタンを押すと数値が減少
数値設定ボタンが出現

数値が大きく減少

機能を有効 / 無効にする
INH ボタンを押すと ON/OFF となりその機能が有効となります。
INH は機能が無効であることを示します。

,1+

21

機能が無効

2))

もどる / ホーム画面へもどる
各画面（ホーム画面以外）から HOME/EXIT ボタンを押すと 1 つ前の画面へもどります。
HOME/EXIT ボタンを長押しすると HOME 画面へもどることができます。

押す：1 つもどる
長押し：HOME へもどる

設定画面のページある機能が数ページにわたる場合の表記です。

画面下

ページ数を示します。
（7 ページの例）
前ページへ

今は 1 ページです。

次ページへ

今は 2 ページです。

37

目次へ戻る

機能を動作させるスイッチの選択
その機能を動作させるスイッチ（スティック、ツマミ、スライドレバー）を選択します。
ON/OFF の方向も選択します。

スイッチを押す

スイッチ選択画面が出現

希望のスイッチを押す

ON 位置を押す

ON 位置を選択

機能の動作をお知らせします。
その機能を動作させるスイッチ（スティック、ツマミ、スライドレバー）を操作した時に、５秒間メッセージが表示されます。

機能の ON/OFF 時にメッセージが表示されます。
表示されるのは操作時から 5 秒間です。

38

目次へ戻る

ホーム 2 画面● [ ホーム 2] を押すとタイマーとテレメトリーが拡大された画面表示になります。

●テレメトリーデータを 3 つ表示できます。その選択画面へ行きます。

●ホーム 1 に戻ります。

タイマー表示／操作● 設定画面呼び出し
タイム表示ボタンを押すと、タイマーの設定画面に直接移動できます。またタイマー
ボタンモード設定により、直接スタート /ストップにもできます。

●テレメトリーデータを 3 つ表示できます。3つのいずれかを押すとテレメトリー画面へ移動します。テレメトリー画面のホーム 2 [ 選
択 ] でも 3 つの表示を変更できます。

タッチパネルロック
T32MZ-WC はタッチパネルの感度が良好なため、フライト中にフックバンドなどが画面に触れると画面操作状態になってしまう危険性があります。タッチパネルをロックしてフライトしてください。
● [ システム・メニュー ] → [ 画面設定 ] のタッチ・スクリーン設定で電源 ON 時にパネルロックがかかる設定 ( スター
トロック ) とバックライト・オフの設定時間でパネルロックがかかる設定 ( 自動ロック ) をすることができます。

HOME/EXIT

U.MENU/MON.
●ロック中にタッチパネルに触れるとこの表示がでてタッチパネ
ル操作ができません。

同時押しでロック

HOME/EXIT

U.MENU/MON.

同時押しでロック解除
39

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ユーザー名登録／文字入力方法
T32MZ-WC 送信機のユーザー名を登録することができます。ユーザー名としては日本語入力も可能です。なお、ユーザー
名以外の文字入力も同様の操作で行えます。

設定方法

文字の入力方法

1. 送信機の電源を ON にします。

[ 入力方法 ]2. ホ ー ム 画 面 上 の ユ ー ザ ー 名 が 表 示 さ れ た 部 分 ( 初期 :Futaba Corporation) またはシステム・メニューの[ ユーザー名 ] ボタンを押します。ユーザー名設定画面が現れます。

1. 画面上に表示されたキーボードのキーを使用して文字を入力します。なお、T32MZ-WC には日本語入力シ
ステムが搭載されています。漢字やカナも使用可能。
[ 入力モード切替 ]1. 入力モードが [ 変換 ] の場合が日本語入力モード、[ 直接 ] が直接入力モードです。ボタンを押すと交互にモードが切り替わります。
[ 画面上に表示されるキーの種類と役割 ]・ 文字キー：英数字、記号の入力や日本語入力システ
ムを利用して漢字やひらがな等の日本語を入力するときに使用します。

3. ユーザー名 ( 初期 :Futaba Corporation) のボタンを押します。画面上にキーボード（入力パネル）が現れます。
ユーザー名として 32 文字迄の名前をつけることができます。（半角文字、スペースも一文字に数える。）

・ 数字キー：数字を入力します。
・ [Esc]：現在の操作をキャンセルまたは入力画面を終了するときに使用します。
・ [BS]：1 つ前の文字を消す。
・ [Caps Lock]：アルファベットの大文字、小文字の切り替え等。[CAP] を押すと交互にモードが切り替わります。キーが反転表示のときが大文字。

return キー
画面上のキーボードを使用してユーザー名を入力してください。
（文字の入力方法、変換方法は右の枠内説明を参照してください。）
4. 入力が終了したら [return] キーを押して、元の画面に戻ります。

（ユーザー名を保護したい場合）

・ [Shift]：アルファベットの大文字、小文字の切り替え等。[Shift] を押すと交互にモードが切り替わります。
キーが反転表示のときが大文字。文字入力でモードが解除されます。
・ [( ｽﾍﾟｰｽ )]（キーボードの左下のキー）：日本語入力
モード時は変換キー。変換候補が表示されます。再度押すと、その他の変換候補が表示されます。変換
候補の中から確定したい場合は候補に対応する番号
をキーボードから入力します。
・ [return]：日本語入力モード時、日本語変換を実行するキー。
または入力画面を終了するときに使用します。

ユーザー名を書き換えられないようにしたい場合
は、下記の方法でユーザー ID を設定します。
＊暗証番号を忘れると、ユーザーネームの変更ができな
くなります。ご注意ください。
1. セキュリティ・モードが [ ユーザー名 ] の状態で、ユーザー ID のボタンを押します。
2. 画面上のキーボードで暗証番号を入力します。
次回電源を入れたときから、ユーザー名変更時は暗証番号の入力が必要となります。

40

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FASSTest26CH S.BUS2 接続非対応のサーボにつきまして
FASSTest26CH システムで以下のサーボを S.BUS2 接続して使用する場合は、サーボのソフトウェアのバージョンアップが必要です。
HPS-A703( シリアル No.22597 未満の製品 )HPS-AA702( シリアル No.20372 未満の製品 )HPS-HC701( シリアル No.10910 未満の製品 )HPS-HT700( シリアル No.10730 未満の製品 )HPS-H701( シリアル No.10361 未満の製品 )記述以外のサーボはそのまま使用できます。

シリアル No.
アップデートにはインターネットへ接続可能な PC と Futaba CIU-3 が必要です。
アップデートソフトとアップデート方法につきましては Futaba ホームページをご参照ください。

https://www.rc.futaba.co.jp
FASSTest 26CH モードは超大型機などで、より多チャンネルが必要な方に最適の新システムです。従来のシステム (T-FHSS
や FASSTest18CH など ) を使用する場合や FASSTest 26CH モードでも従来 CH（PWM 接続）で使用する場合は、上記のサーボはアップデートしなくてもそのままご使用可能です。

仕様＊仕様は予告なく変更することがあります。

送信機 T32MZ-WC

受信機 R7308SB（飛行機／ヘリ／グライダー用、2.4 GHz 送信機）

（FASSTest 方式ダイバーシティー 2.4 GHz 受信機）

操作方式：2 スティック、26 チャンネル

通信方式：FASSTest

通信方式：FASSTest/FASST/T-FHSS/S-FHSS 切替

定格電圧：3.7 〜 7.4 V（使用可能電圧範囲 3.5 〜 8.4 V）

送信周波数：2.4 GHz

サイズ：24.9x38.8x14.3 mm

使用電源：3.8 V リチウムポリマー電池 LT1F6600B

重量：11.0 g

修理を依頼されるときは修理を依頼される前に、もう一度この取扱説明書をお読みになって、チェックしていただき、なお異常のあるときは、次の要領で修理を依頼してください。

＜依頼先＞
Futaba ラジコンカスタマーサービスまで修理依頼してください。

＜保証内容＞
セットに添付の保証書をご覧ください。
保証書の範囲内で修理をお受けになる場合＜修理の時に必要な情報＞

は、修理品と一緒に保証書を送付してくだ

トラブルの状況をできるだけ詳しく書いてさい。

修理品と一緒にお送りください。

本製品に関するご質問、ご相談は●症状（トラブル時の状況も含めて）

Futaba ラジコンカスタマーサービスまで。

●使用プロポ（送信機、受信機、サーボの型番）●搭載機体（機体名、搭載状況）●お送りいただいた修理品の型番及び個数●ご住所、お名前、電話番号

Futaba ラジコンカスタマーサービス
修理・アフターサービス・プロポに関するお問い合わ
せは弊社ラジコンカスタマーサービスへどうぞ。
＜土・日・祝日・弊社休日を除く＞■双葉電子工業（株）ラジコンカスタマーサービス〒 299-4395 千葉県長生郡長生村藪塚 1080
TEL.(0475)32-4395

41

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モデルの基本設定手順
飛行機／グライダーの基本設定手順
1. モデルの追加・呼び出し
この T32MZ-WC 送信機には初期設定で 1 つのモデルが割り付けてあります。新規にモデルを追加する場合やすでに設定されているモデルを呼び出す場合は、リンケー
ジ・メニューのモデル・セレクト機能で行います。

飛行機
なお、モデルの名前を登録しておくと後で呼び出す時に便利です。
現在呼び出されているモデル名が画面上部に表示されます。飛行する前や設定を変更する前には必ずモデル名を確認してください。

グライダー

新規にモデルを追加した場合、モデル・タイプの選択
画面およびシステムモード／受信機リンクの設定画面が自動的に現れます。使用するモデルに合わせて変更または確認してください。

3．機体側のリンケージ
エルロン、エレベーター、スロットル、ラダー等の各舵を模型の取扱説明書に従ってリンケージします。接続
方法については受信機・サーボ接続をご覧ください。
注意：この T32MZ-WC と、従来の当社システムではチャンネル配列が異なります。またモデル・タイプが同じ “飛行機モデル” でも、ウイング・タイプ、尾翼タイプが違うと、チャンネル配列が異なることがありますので十分注意してください。（リンケージ・メニューのファンクショ
ン機能で各ファンクションの割り当てチャンネルを確認することができます。）●リンケージの動作方向が逆の場合は、リンケージ・メ
ニューのサーボ・リバース機能で方向を合わせます。

ヘリコプター

2. モデル・タイプの選択
リンケージ・メニューのモデル・タイプ選択で、機体に合ったモデル・タイプを選択します。飛行機の場合、飛行機、グライダー、電動グライダーの３種類のモデル・タイプから選択します。またモデル・タイプを選択すると主翼タイプの選択画面が表示され、主翼タイプを選択すると尾翼タイプの選択画面が表示されますので、機体に合ったタイプを選択します。
モデル・タイプが飛行機、グライダー、電動グライダーの場合、13 種類の主翼タイプと 3 種類の尾翼タイプがあ
ります。

42

＜モデルの基本設定手順＞●スロットルに関してはトリム全閉でキャブレター全閉となり、エンジン・カットできるようにリンケージして下さい。モーターは初期設定がリバースです。
●ニュートラルおよび舵角は基本的にリンケージ側で調整し、サブトリム機能、エンド・ポイント機能（舵角調整）で微調整します。リンケージ保護のため、エンド・ポイント機能でリミット位置も設定できます。エンド・ポイント機能は、チャンネル毎の上下、左右の動作量、リミット、サーボ・スピードが調整出来ます。

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目次
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7．エアブレーキ

4．スロットル・カットの設定

飛行機

エンジン・カットをスロットル・トリムのトリム位置を変えずに専用スイッチにてワンタッチで行えます。（アイドリング調整後）

エアブレーキ機能は、着陸時など、降下角を大きくとってもスピードを上げたくない場合などに使用します。この機能はリンケージ・メニューのモデル・タイプで主翼に “2 AILERON” 以上を使用している場合のみに機能します。通常は左右両エルロン共に上方へ動作するように設定し、動作させた時の機首の上下をエレベーターにより補正するミキシングも完備されています。

＊このスロットル・カット機能作動時は、エンジン・
カット位置に固定されます。オフセット動作でエンジン・カットしたい場合は、次のアイドル・ダウン
機能を使用してください。
リンケージ・メニューのスロットル・カットで設定します。機能を動作状態にし、スイッチを選択してから、カット・ポジションをキャブレターが全閉になるように調整します。安全のため、スロットル・スティックがスロー側のときにのみ、機能が働きます。

初期設定ではモデル毎にフライト・コンディションが1 つだけ割り付けてあります。コンディションが１つでも基本飛行を行うのに支障はありません。たとえばある曲
技飛行を行なうときに、その曲技のみ独自の舵角設定やミキシングが設定したい場合など、コンディションスイッ
チ 1 つであらかじめ設定したその曲技専用設定で飛行できます。
モデル・メニューのコンディション・セレクト機能で必要数のコンディションを追加します。コンディション
切り替えスイッチ、コンディションの優先順位、コンディションの名前等も同時に設定します。

＊スロットルカット機能が動作状態の場合はアイド
ル・ダウン機能は動作しません。
スロットル・トリムのトリム位置を変えずに専用スイッチにてワンタッチでアイドル回転数を下げることが出来ます。
リンケージ・メニューのアイドル・ダウンで設定します。
機能を動作状態にし、スイッチを選択してから、アイドル・
ダウン回転数を調整します。
ただし、安全のため、スロットル・スティックがスロー側のときにのみ、機能が働きます。

コンディションを設定し終わったらスイッチを操作し、画面右上に表示されるコンディション名で動作を確認してください。
＊新しいコンディションを追加すると自動的に現在選択されているコンディションのデータがコピーされます。

6．AFR（D/R）
AFR 機能は操縦感覚に合わせて、舵の利きを調整する機能です。基本的な舵の動作幅をリンケージ・メニューのエンド・ポイント（ATV）で設定後、操縦感覚に合わせて AFR 機能で舵角を調整します。また D/R を設定すると、スイッチを切り替えることで演技に合わせた舵角設定を呼び出す事が出来ます。

＜モデルの基本設定手順＞

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ヘリコプター＊コンディションのスイッチを選択し、ON の状態で新しいコンディションのデータを設定してください。ただし、グループ・モード（Gr.）を選択しておくと、すべてのコンディションに同じデータが入力されます。変化させたいコンディションはシング
ル・モード（Sngl）に設定して調整してください。

43

グライダー

5．アイドル・ダウンの設定

8．フライト・コンディションの追加

ヘリコプターの基本設定手順
ここでは、T32MZ-WC のヘリコプター機能の使用例について概略を説明してあります。実際の数値等はご使用機体に合わせて調整してください。

3. フライト・コンディションの追加

この T32MZ-WC 送信機には初期設定で 1 つのモデルが割り付けてあります。新規にモデルを追加する場合やすでに設定されているモデルを呼び出す場合はリンケージ・
メニューのモデル・セレクト機能で追加または呼び出しを行います。

初期設定ではモデル毎にフライト・コンディションが1 つだけ割り付けてあります。各機能を設定する前に、モデル・メニューのコンディション選択機能でアイドル・
アップやホールド等のコンディションを追加しておく必要があります。
（初期設定のコンディションを含めて、1モデルあたり 8 コンディション迄追加が可能）

飛行機

1. モデルの追加・呼び出し

なお、モデルの名前を登録しておくと後で呼び出す時に便利です。
現在呼び出されているモデル名が画面上部に表示されます。飛行する前や設定を変更する前には必ずモデル名を確認してください。

グライダー

新規にモデルを追加した場合、モデル・タイプの選択
画面およびシステムモード／受信機リンクの設定画面が自動的に現れます。使用するモデルに合わせて変更または確認してください。

ヘリコプター

2. モデル・タイプ、スワッシュ・タイプの選択
別のモデル・タイプがすでに選択されている場合は、リンケージ・メニューのモデル・タイプ選択機能で、ヘリを選択した後、機体に合ったスワッシュ・タイプを選
択します。

44

＜モデルの基本設定手順＞

コンディション切り替えスイッチ、コンディションの優先順位、コンディションの名前等を設定してください。
コンディションを設定し終わったらスイッチを操作してみて、画面上に表示されるコンディション名で確認してください。

（一般的なフライト・コンディションの設定例）●ノーマル：( 初期設定のコンディションを使用／スイッ
チ OFF の時動作 )エンジン始動からホバリング演技に使用します。
●アイドル・アップ 1：（スイッチ設定例：SW-E の真ん中で動作）
ストール・ターン、ループ等の演技に使用します。
●アイドル・アップ 2：（スイッチ設定例：SW-E の手前側
で動作）
ロール等の演技に使用します。
●スロットル・ホールド：（スイッチ設定例：SW-G の手
前側で動作）
オート・ローテーションに使用します。
優先順位はスロットル・ホールド／アイドル・アップ 2／アイドル・アップ 1 ／ノーマルとし、スロットル・ホー
ルドが最優先とします。
その他必要によりコンディションを追加してください。
＊新しいコンディションを追加すると自動的に現在選択されているコンディションのデータがコピーされます。
＊コンディションのスイッチを選択し、ON の状態で新しいコンディションのデータを設定してください。ただし、グループ・モード（Gr.）を選択しておくと、すべてのコンディションに同じデータが入力されます。変化させたいコンディションはシング
ル・モード（Sngl）に設定して調整してください。

目次へ戻る4. 機体側のリンケージ
スロットル、ラダー、エルロン、エレベーター、ピッチ等の各舵をキットの取扱説明書に従ってリンケージします。接続方法については受信機・サーボ接続をご覧ください。

●スワッシュ・プレートの補正（H-1 モード以外）
スワッシュ詳細設定機能の補正ミキシングでスワッ
シュ・プレートの動作を補正できます。ピッチ、エルロン、エレベーター操作に対してスワッシュ・プレー
トが正常な方向からずれて動作する場合に使用します。

＊この T32MZ-WC と従来のシステムとではチャンネル
配列が異なります。
（リンケージ・メニューのファンクショ
ン機能で各ファンクションの割り当てチャンネルを確認することができます。）

また、ピッチのスロー側、ハイ側のリンケージ補正が可能。ピッチ操作に対してスワッシュ・プレートが水平な状態で上下するように調整します。
●リンケージの動作方向が逆の場合は、リンケージ・メ
ニューのサーボ・リバース機能および H-1 モード以外の場合はスワッシュ AFR 機能も使用して方向を合わせます。スロットルは初期設定がリバースです。

飛行機（スワッシュ設定→スワッシュ詳細画面を呼び出します）

5. スロットル・カーブ、ピッチ・カーブの設定
モデル・メニューからスロットル・カーブまたはピッチ・カーブを呼び出し、各コンディション毎のカーブを設定します。

カーブ設定は最大 17 ポイントで設定可能ですが、下記の設定例の場合は [ 直線 ] または [ 曲線 ] のカーブタイプ
を使用して、設定ポイントを減らして調整することも出来ます。機体側の指定がある場合や簡単にカーブを設定するときに応用できます。

グライダー（17 ポイントカーブについて）＊カーブ選択時の初期値は 9 ポイント設定です。

＜設定例＞
各コンディションのスロットル・カーブの呼び出しはコンディション切り替えスイッチで行います。
スロットル・カーブの設定例を下記に示します。
●スロットル・カーブ（ノーマル）
ホバリング（スティック 50% 位置）を基準にホバリン
グ時のレスポンス、回転数を見ながら、各ポイントで調整します。ピッチとの兼ね合いもあるので合わせて考えてください。
●スロットル・カーブ（アイドル・アップ 1 ）この設定はスロットル・スティックをスロー側にしても回転を維持する設定となります。

45＜モデルの基本設定手順＞

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ヘリコプター●ジャイロの動作方向を合わせます。
（ジャイロ側の機能）●スロットルに関してはトリム全閉でキャブレター全閉となり、エンジン・カットできるようにリンケージして下さい。
●ニュートラルおよび舵角は基本的にはリンケージ側で調整し、サブトリム機能、エンド・ポイント機能（舵角調整 ) で微調整します。また、リンケージ保護のため、
エンド・ポイント機能でリミット位置も設定できます。

注意：初期設定では設定モードがグループ・モードになっています。このモードの場合、追加された
すべてのコンディションに同じ内容が設定されます。選択中のコンディションのみを設定したい場合は、シングル・モードに切り替えてから設定してください。

飛行機●スロットル・カーブ（アイドル・アップ 2）
スロットル・スティックをスロー側にしてピッチをぬいた時でも、回転が維持できるアイドル・アップ量となります。
●ホールド・コンディション時の設定について
注意：ホールド・コンディションではカーブ自体は使用しませんが、スロットル・カーブのアイドル・
ポイントはスロットル・ホールド機能のアイド
ル・ポイントの基準となります。スティック最スロー位置（0%）のレートが 0%（初期設定）になっていることを確認してください。
ハイ側 100％に設定した場合はどのコンディ
ションのカーブとも 100％を超えることのないようにしてください。

では使用しないため、シングル・モードに切り替えてから設定してください。
●機能を動作できる状態にする
スロットル・ホールド機能にはカット用の設定および練習用としてアイドル位置に固定する機能をスイッチで切り替えることができます。いずれかもしくは両方の機能を動作できる状態とします。
●ホールドポジションの設定
スロットル・ホールド時のサーボ動作位置を設定します。（エンジン・カットおよびアイドル位置）●その他の設定
動作をスティック操作に連動させたい場合はオート・モードを設定できます。
サーボ動作スピードを調整したい場合は [ スピード ] で調整してください。

ピッチ・カーブの設定例を下記に示します。
各コンディションのピッチ・カーブ呼び出しは、コン
ディション切り替えスイッチで行います。
＊ピッチ・カーブのグラフ表示はピッチ角直読の表示に変更が可能です。

グライダー●ピッチ・カーブ（ノーマル）
ホバリング時のピッチを約＋ 5 〜 6 ゜にします。
ホバリングではスティック位置が 50% のポイントを基
準にピッチを設定します。
＊ホバリング時の安定は、スロットル・カーブとの兼ね合いがあります。ホバリング・スロットル機能、
ホバリング・ピッチ機能を合わせて使うと調整が楽になります。

ヘリコプター●ピッチ・カーブ（アイドル・アップ 1）
アイドル・アップ 1 のピッチ・カーブは、上空飛行に合わせたカーブを作ります。
目安として − 7°〜＋ 9°程に設定します。
●ピッチ・カーブ（アイドル・アップ 2）
ハイ側ピッチの設定はアイドル・アップ 1 より少し減
らし、＋８°程が目安です。
●ピッチ・カーブ（ホールド）
オート・ローテーションの場合はハイ / ロー側とも最大ピッチを使用します。
［ピッチ角度の設定例］
スロットル・ホールド：−７゜〜＋ 12 ゜

6. スロットル・ホールドの設定
モデル・メニューからスロットル・ホールドを呼び出し、コンディション切り替えスイッチでスロットル・ホールドのコン
ディションに切り替えます。

7. ピッチ→ラダー・ミキシングの設定
メインローターの反動トルクを抑えるミキシングで、各コンディション毎にカーブで設定できます。ただし、下記のような高性能ジャイロを使用する場合はこのピッチ→ラダー・ミキシングは使用しないでください。
注意： Futaba GY シリーズのジャイロを使用する場合
はこのピッチ→ラダー・ミキシングは使用する必要がありません。反動トルクの補正はジャイロ側で補正されます。特にジャイロが AVCS モー
ドで動作しているときは、ミキシングされた信号により、ニュートラルずれの症状となりジャイロが正常に動作できなくなります。
モデル・メニューからピッチ→ラダー・ミキシングを呼び出し、各コンディション毎のカーブを設定します。
（初期設定では機能は "INH" の状態です。使用する場合は"ON" の状態にしてください。）（17 ポイントカーブについて）
カーブ設定は最大 17 ポイントで設定可能ですが、下記の設定例の場合は [ 直線 ] のカーブタイプを使用して簡単にカーブを調整できます。
注意：初期設定では設定モードがグループ・モードになっています。このモードの場合、追加された
すべてのコンディションに同じ内容が設定されます。選択中のコンディションのみを設定したい場合は、シングル・モードに切り替えてから設定してください。

＜設定例＞
各コンディションのミキシング・カーブの呼び出しはコンディション切り替えスイッチで行います。

注意：初期設定では設定モードがグループ・モードになっています。この機能は他のコンディション

46＜モデルの基本設定手順＞

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カーブの設定例をつぎに示します。
●ピッチ→ラダー・ミキシング・カーブ（ノーマル）
ホバリング系に使用し、離着陸、一定スピードの垂直上昇に合わせて設定します。
＊このカーブの場合、カーブタイプを初期設定の [ リニア ] を使用し、[ セパレート ] モードで、左右のレートを調整します。

●ピッチ→ラダー・ミキシング・カーブ（ホールド）
直線オート・ローテーションで、直進するように設定します。テール・ローターのピッチ角は 0 ゜近くになります。
＊このカーブの場合、カーブタイプを [ リニア ] を使用し、[ オフセット ] ボタンでカーブ全体を下げることができます。

8. エルロン、エレベーター、およびピッチ操
作時のクセ取り● AVCS システムのジャイロを使用する場合、コンディ
ション呼出スイッチとは別のスイッチを一旦設定し、ニュートラルを記憶させる初期設定を終了させてから、コンディション・スイッチに割り当てます。
●ノーマル・コンディション（ホバリング）：ジャイロ感度大●アイドル・アップ 1 ／アイドル・アップ 2 ／スロットル・
ホールド：ジャイロ感度小●但し、オート・ローテーション時にテール駆動されているヘリの場合は、ジャイロ感度大で効果がある場合もあります。

11. スロットル・カットの設定
フライト終了時のエンジン・カットをスロットル・ト
リムのトリム位置を変えずに専用スイッチにてワンタッ
チで行なえます。
リンケージ・メニューのスロットル・カットで設定します。機能を動作状態にし、スイッチを選択してから、スロットル・カットのポジションをキャブレターがアイ
ドル位置から全閉になるように調整します。

モデル・メニューのスワッシュ・ミキシングで、エルロン、エレベーター、ピッチの各操作に独立してミキシ
ング・カーブで調整が可能です。

グライダー●その他の設定
ピッチ操作時のミキシングの立ち上がり特性を調整できます。ミキシング量を一時的に増加させるアクセラ
レーション（ACLR）機能が設定可能です。

ジャイロ感度およびモード切り替えは、モデル・メ
ニューのジャイロ専用ミキシングで、コンディション毎に設定可能。

飛行機●ピッチ→ラダー・ミキシング・カーブ（アイドル・アップ 1）
ストール・ターン、ループ、ローリング・ストール・ター
ンに使用し、風に正対した状態で直進するように合わせます。
＊このカーブの場合、カーブタイプを [ リニア ] を使用し、[ オフセット ] ボタンでカーブ全体を下げることができます。

10. ジャイロの感度およびモード切り替え

ただし、安全のため、スロットル・スティックがスロー
側 25% より下側のときにのみ、エンジン・カット機能が働きます。

9. エルロンおよびエレベーター操作時のエン
ジンの沈み込み、ピルエット時のトルクの補正モデル・メニューのスロットル・ミキシングで、エルロンまたはエレベーター操作時のスワッシュ・プレート
動作によって生じるエンジンの沈み込みを補正することができます。また、ピルエットを行ったときの右回転、左回転のトルクのかかり方を補正できます。

47＜モデルの基本設定手順＞●ピッチ→ニードル・ミキシング
飛行中のニードル・コントロールが可能な構造のエンジンの場合（混合気調整）に使用する専用ミキシングで、
ニードル・カーブが設定できます。また、スロットル・スティックの加速／減速操作時のニードル・サーボの立ち上がり特性を調整が可能です。（アクセラレーショ
ン機能）●フューエル・ミクスチャー機能
フューエル・ミクスチャー・コントロール・キャブレター
を使用したエンジンのニードル調整に使用する専用ミキシングです。
●ガバナー・ミキシング
ガバナーを使用している場合のガバナー専用ミキシン
グです。コンディション毎に最大 3 つのレート（回転数）
を切り替えることができます。

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ヘリコプター

12. その他の専用ミキシング

モデル・タイプ別サーボ接続
この T32MZ-WC 送信機の場合、リンケージ・メニューのモデル・タイプ選択機能で選択したタイプに応じて最適な組み合わせにチャンネ
ル割り当てが自動的に行われます。各モデル・タイプ別のチャンネル割り当て（初期設定）は以下のとおりです。ご使用のタイプに合わせて、受信機、サーボを接続してください。
＊なお、リンケージ・メニューのファンクション機能の画面で設定されているチャンネルを確認できます。また、チャンネルの割り当てを変更することもできます。詳しくは、ファンクション機能の説明をお読みください。

CH
1

1 エルロン飛行機

2 エルロン

グライダー

グライダー

飛行機

EP
エルロン

エルロン

2

エレベーター

エレベーター

3

スロットル

モーター

4

ラダ−

5

ギヤ

6

飛行機

EP

グライダー
EP

2 エルロン +2FLAP
飛行機

グライダー
EP

エルロン

エルロン

エルロン

エルロン

エルロン

エルロン

エルロン

エルロン

エレベーター

エレベーター

エレベーター

エレベーター

エレベーター

エレベーター

エレベーター

エレベーター

エレベーター

エレベーター

AUX7

スロットル

モーター

AUX7

スロットル

モーター

AUX7

スロットル

モーター

AUX7

ラダ−

ラダ−

ラダ−

ラダ−

ラダ−

ラダ−

ラダ−

ラダ−

ラダ−

ラダ−

ラダ−

AUX6

AUX6

ギヤ

AUX6

AUX6

ギヤ

AUX6

AUX6

エルロン 2

エルロン 2

エルロン 2

エアブレーキエアブレーキエアブレーキエルロン 2

エルロン 2

エルロン 2

エルロン 2

エルロン 2

エルロン 2

フラップ

フラップ

フラップ

7

AUX5

AUX5

AUX5

AUX5

AUX5

AUX5

フラップ

フラップ

フラップ

フラップ 2フラップ 2フラップ 2

8

AUX4

AUX4

AUX4

AUX4

AUX4

AUX4

AUX5

AUX5

AUX5

ギヤ

AUX6

AUX6

グライダー

9

AUX3

AUX3

AUX3

AUX3

AUX3

AUX3

AUX4

AUX4

AUX4

AUX5

AUX5

AUX5

10

AUX2

AUX2

AUX2

AUX2

AUX2

AUX2

AUX3

AUX3

AUX3

AUX4

AUX4

AUX4

11

AUX1

AUX1

AUX1

AUX1

AUX1

AUX1

AUX2

AUX2

AUX2

AUX3

AUX3

AUX3

12

AUX1

AUX1

AUX1

AUX1

AUX1

AUX1

AUX1

AUX1

AUX1

AUX2

AUX2

AUX2

13

AUX1

AUX1

AUX1

AUX1

AUX1

AUX1

AUX1

AUX1

AUX1

AUX1

AUX1

AUX1

14

AUX1

AUX1

AUX1

AUX1

AUX1

AUX1

AUX1

AUX1

AUX1

AUX1

AUX1

AUX1

15

AUX1

AUX1

AUX1

AUX1

バタフライ

バタフライ

AUX1

バタフライ

バタフライ

AUX1

バタフライ

バタフライ

16

AUX1

AUX1

AUX1

キャンバ

キャンバ

キャンバ

キャンバ

キャンバ

キャンバ

キャンバ

キャンバ

キャンバ

1724

AUX1

AUX1

AUX1

AUX1

AUX1

AUX1

AUX1

AUX1

AUX1

AUX1

AUX1

AUX1

DG1

SW

SW

SW

SW

SW

SW

SW

SW

SW

SW

SW

SW

DG2

SW

SW

SW

SW

SW

SW

SW

SW

SW

SW

SW

SW

受信機

ノーマル

CH

グライダー
EP

飛行機

飛行機

4 エルロン +4FLAP
飛行機

グライダー
EP

1

エルロン

エルロン

エルロン

エルロン

エルロン

エルロン

エルロン

エルロン

エルロン

2

エレベーター

エレベーター

エレベーター

エレベーター

エレベーター

エレベーター

エレベーター

エレベーター

エレベーター

3

スロットル

ラダ−

ラダ−

スロットル

ラダ−

ラダ−

スロットル

ラダ−

ラダ−

4

ラダ−

エルロン 2

エルロン 2

ラダ−

エルロン 2

エルロン 2

ラダ−

エルロン 2

エルロン 2

5

ギヤ

フラップ

フラップ

ギヤ

エルロン 3

エルロン 3

ギヤ

エルロン 3

エルロン 3

6

エルロン 2フラップ 2フラップ 2

エルロン 2

エルロン 4

エルロン 4

エルロン 2

エルロン 4

エルロン 47

フラップ

フラップ 3フラップ 3

エルロン 3フラップ

フラップ

エルロン 3フラップ

フラップ

フラップ 2フラップ 4フラップ 4

エルロン 4フラップ 2フラップ 2

エルロン 4フラップ 2フラップ 2フラップ 3

モーター

AUX7

フラップ

モーター

AUX7

フラップ

フラップ 3フラップ 310

フラップ 4AUX6

AUX6

フラップ 2AUX6

AUX6

フラップ 2フラップ 4フラップ 4

11

AUX5

AUX5

AUX5

AUX5

AUX5

AUX5

フラップ 3

モーター

AUX7

12

AUX4

AUX4

AUX4

AUX4

AUX4

AUX4

フラップ 4

AUX6

AUX6

13

AUX3

AUX3

AUX3

AUX3

AUX3

AUX3

AUX5

AUX5

AUX5

14

AUX2

AUX2

AUX2

AUX2

AUX2

AUX2

AUX4

AUX4

AUX4

15

AUX1

バタフライ

バタフライ

AUX1

バタフライ

バタフライ

AUX3

バタフライ

バタフライ

16

キャンバ

キャンバ

キャンバ

キャンバ

キャンバ

キャンバ

キャンバ

キャンバ

キャンバ

17-24

AUX1

AUX1

AUX1

AUX1

AUX1

AUX1

AUX1

AUX1

AUX1

DG1

SW

SW

SW

SW

SW

SW

SW

SW

SW

DG2

SW

SW

SW

SW

SW

SW

SW

SW

SW

＜モデルの基本設定手順＞

目次へ戻る

T-FHSS

89

出力可能 CH
システム別

FASST MULT

48

4 エルロン +2FLAP

グライダー
EP

FASSTest 26CH
FASSTest 18CH
FASSTest 12CH
S-FHSSFASST 7CH

ヘリコプター

V尾翼

2 エルロン +4FLAP

T-FHSS

エルロン

出力可能 CH
システム別

FASST MULT

エルロン

2 エルロン +1FLAPFASSTest 26CH
FASSTest 18CH
FASSTest 12CH
S-FHSSFASST 7CH

飛行機

受信機

飛行機／グライダー／電動グライダー●飛行機と V テール機の場合

●エルベータ機の場合 ( エレベーター 2 サーボ）

1 エルロン
受
信
グライダー
機
飛行機
CH
EP

2 エルロン

2 エルロン +1FLAP

グライダー

飛行機

飛行機

グライダー

EP

2 エルロン +2FLAP
飛行機

EP

グライダー
EP

エルロン

エルロン

エルロン

エルロン

エルロン

エルロン

エルロン

エルロン

エルロン

エルロン

エルロン

エレベーター

エレベーター

エレベーター

エレベーター

エレベーター

エレベーター

エレベーター

エレベーター

エレベーター

エレベーター

エレベーター

エレベーター

3

スロットル

モーター

AUX7

スロットル

モーター

AUX7

スロットル

モーター

AUX7

スロットル

モーター

AUX7

4

ラダ−

ラダ−

ラダ−

ラダ−

ラダ−

ラダ−

ラダ−

ラダ−

ラダ−

ラダ−

ラダ−

ラダ−

ギヤ

AUX6

AUX6

ギヤ

AUX6

AUX6

エレベーター 2 エレベーター 2 エレベーター 2

エレベーター 2 エレベーター 2 エレベーター 2

エアブレーキエアブレーキエアブレーキエルロン 2

エルロン 2

エルロン 2

エルロン 2

エルロン 2

エルロン 2

エルロン 2

エルロン 2

エルロン 27

エレベーター 2 エレベーター 2 エレベーター 2

エレベーター 2 エレベーター 2 エレベーター 2

フラップ

フラップ

フラップ

フラップ

フラップ

フラップ

AUX5

AUX5

AUX5

AUX5

AUX5

AUX5

ギヤ

AUX6

AUX6

フラップ 2フラップ 2フラップ 2

9

AUX4

AUX4

AUX4

AUX4

AUX4

AUX4

AUX5

AUX5

AUX5

ギヤ

AUX6

AUX6

10

AUX3

AUX3

AUX3

AUX3

AUX3

AUX3

AUX4

AUX4

AUX4

AUX5

AUX5

AUX5

11

AUX2

AUX2

AUX2

AUX2

AUX2

AUX2

AUX3

AUX3

AUX3

AUX4

AUX4

AUX4

12

AUX1

AUX1

AUX1

AUX1

AUX1

AUX1

AUX2

AUX2

AUX2

AUX3

AUX3

AUX3

13

AUX1

AUX1

AUX1

AUX1

AUX1

AUX1

AUX1

AUX1

AUX1

AUX2

AUX2

AUX2

14

AUX1

AUX1

AUX1

AUX1

AUX1

AUX1

AUX1

AUX1

AUX1

AUX1

AUX1

AUX1

15

AUX1

AUX1

AUX1

AUX1

16

AUX1

AUX1

AUX1

キャンバ

キャンバ

キャンバ

キャンバ

キャンバ

キャンバ

キャンバ

キャンバ

キャンバ

17-24

AUX1

AUX1

AUX1

AUX1

AUX1

AUX1

AUX1

AUX1

AUX1

AUX1

AUX1

AUX1

DG1

SW

SW

SW

SW

SW

SW

SW

SW

SW

SW

SW

SW

DG2

SW

SW

SW

SW

SW

SW

SW

SW

SW

SW

SW

SW

2 エルロン +4FLAP
受
信
グライダー
機
飛行機
CH
EP
エルロン

エルロン

2

エレベーター

エレベーター

3

スロットル

モーター

4 エルロン +2FLAP
飛行機

グライダー

AUX1

バタフライ バタフライ

4 エルロン +4FLAP
飛行機

EP

グライダー
EP

エルロン

エルロン

エルロン

エルロン

エルロン

エルロン

エレベーター

エレベーター

エレベーター

AUX7

スロットル

モーター

エレベーター

エレベーター

エレベーター

エレベーター

AUX7

スロットル

モーター

AUX7

ラダ−

ラダ−

ラダ−

ラダ−

ラダ−

ラダ−

ラダ−

ラダ−

ラダ−

5

エレベーター 2

エレベーター 2

エレベーター 2

エレベーター 2

エレベーター 2

エレベーター 2

エレベーター 2

エレベーター 2

エレベーター 2

6

エルロン 2

エルロン 2

エルロン 2

エルロン 2

エルロン 2

エルロン 2

エルロン 2

エルロン 2

エルロン 2

7

フラップ

フラップ

フラップ

エルロン 3

エルロン 3

エルロン 3

エルロン 3

エルロン 3

エルロン 3フラップ 2フラップ 2フラップ 2

エルロン 4

エルロン 4

エルロン 4

エルロン 4

エルロン 4

エルロン 4フラップ 3フラップ 3フラップ 3

フラップ

フラップ

フラップ

フラップ

フラップ

フラップ

10

フラップ 4フラップ 4フラップ 4フラップ 2フラップ 2フラップ 2フラップ 2フラップ 2フラップ 2

11

ギヤ

AUX6

AUX6

ギヤ

AUX6

AUX6

フラップ 3フラップ 3フラップ 3

12

AUX5

AUX5

AUX5

AUX5

AUX5

AUX5

フラップ 4フラップ 4フラップ 4

13

AUX4

AUX4

AUX4

AUX4

AUX4

AUX4

ギヤ

AUX6

AUX6

14

AUX3

AUX3

AUX3

AUX3

AUX3

AUX3

AUX5

AUX5

AUX5

15

AUX2

バタフライ

バタフライ

AUX2

バタフライ

バタフライ

AUX4

バタフライ

バタフライ

16

キャンバ

キャンバ

キャンバ

キャンバ

キャンバ

キャンバ

キャンバ

キャンバ

キャンバ

17-24

AUX1

AUX1

AUX1

AUX1

AUX1

AUX1

AUX1

AUX1

AUX1

DG1

SW

SW

SW

SW

SW

SW

SW

SW

SW

DG2

SW

SW

SW

SW

SW

SW

SW

SW

SW

＜モデルの基本設定手順＞

T-FHSS

89

目次へ戻る

ヘリコプター

4出力可能 CH
システム別

FASST MULT

49

エルロン

バタフライ バタフライ

FASSTest 26CH
FASSTest 18CH
FASSTest 12CH
S-FHSSFASST 7CH

1

AUX1

グライダー

バタフライ バタフライ

T-FHSS

8FASST MULT

5
6

飛行機

エルロン

2

FASSTest 26CH
FASSTest 18CH
FASSTest 12CH
S-FHSSFASST 7CH

1

出力可能 CH
システム別

●無尾翼機の場合
2 エルロン
受信機 CH飛行機

2 エルロン +1FLAP

グライダー

飛行機

EP

飛行機

EP

グライダー
EP

エルロン

エルロン

エルロン

エルロン

エルロン

エルロン

エルロン

エルロン

エルロン

2

AUX4

AUX4

AUX4

AUX4

AUX4

AUX4

AUX4

AUX4

AUX4

5
6
7

スロットル モーター

AUX7

スロットル モーター

AUX7

ラダ−

ラダ−

ラダ−

ラダ−

ラダ−

ラダ−

ギヤ

AUX6

AUX6

ギヤ

AUX6

AUX6

エルロン 2 エルロン 2 エルロン 2 エルロン 2 エルロン 2 エルロン 2
AUX5

AUX5

AUX5

フラップ

フラップ

フラップ

スロットル モーター
ラダ−

ラダ−

AUX7
ラダ−

エルロン 2 エルロン 2 エルロン 2
フラップ

フラップ

フラップ

フラップ 2 フラップ 2 フラップ 2

AUX3

AUX3

AUX3

AUX5

AUX5

AUX5

ギヤ

AUX6

AUX6

AUX2

AUX2

AUX2

AUX3

AUX3

AUX3

AUX5

AUX5

AUX5

10

AUX1

AUX1

AUX1

AUX2

AUX2

AUX2

AUX3

AUX3

AUX3

11

AUX1

AUX1

AUX1

AUX1

AUX1

AUX1

AUX2

AUX2

AUX2

12

AUX1

AUX1

AUX1

AUX1

AUX1

AUX1

AUX1

AUX1

AUX1

13

AUX1

AUX1

AUX1

AUX1

AUX1

AUX1

AUX1

AUX1

AUX1

14

AUX1

AUX1

AUX1

AUX1

バタフライ バタフライ

15

キャンバ

キャンバ

キャンバ

キャンバ

キャンバ

16

エレベーター エレベーター エレベーター エレベーター エレベーター エレベーター エレベーター エレベーター エレベーター

AUX1
キャンバ

バタフライ バタフライ
キャンバ

キャンバ

グライダー

17-24

AUX1

AUX1

AUX1

AUX1

AUX1

AUX1

AUX1

AUX1

DG1

SW

SW

SW

SW

SW

SW

SW

SW

SW

DG2

SW

SW

SW

SW

SW

SW

SW

SW

SW

2 エルロン +4FLAP
受信機 CH
飛行機

グライダー

4 エルロン +2FLAP飛行機

EP

4 エルロン +4FLAP
飛行機

EP
エルロン

EP

エルロン

2

エルロン 2 エルロン 2 エルロン 2 エルロン 2 エルロン 2 エルロン 2 エルロン 2 エルロン 2 エルロン 2

3スロットル モーター

AUX7

エルロン

グライダー

スロットル モーター
ラダ−

ラダ−

エルロン

AUX7
ラダ−

エルロン

エルロン

スロットル モーター
ラダ−

ラダ−

エルロン

AUX7

ラダ−

ラダ−

ラダ−

5

フラップ

フラップ

フラップ

6

フラップ 2 フラップ 2 フラップ 2 エルロン 4 エルロン 4 エルロン 4 エルロン 4 エルロン 4 エルロン 4

エルロン 3 エルロン 3 エルロン 3 エルロン 3 エルロン 3 エルロン 3

フラップ 3 フラップ 3 フラップ 3

フラップ 4 フラップ 4 フラップ 4 フラップ 2 フラップ 2 フラップ 2 フラップ 2 フラップ 2 フラップ 2

フラップ

フラップ

フラップ

フラップ

フラップ

フラップ

9

AUX4

AUX4

AUX4

AUX4

AUX4

AUX4

フラップ 3 フラップ 3 フラップ 3

10

ギヤ

AUX6

AUX6

ギヤ

AUX6

AUX6

フラップ 4 フラップ 4 フラップ 4

11

AUX5

AUX5

AUX5

AUX5

AUX5

AUX5

AUX4

AUX4

AUX4

12

AUX3

AUX3

AUX3

AUX3

AUX3

AUX3

ギヤ

AUX6

AUX6

13

AUX2

AUX2

AUX2

AUX2

AUX2

AUX2

AUX5

AUX5

AUX5

14

AUX1

15

キャンバ

16

エレベーター エレベーター エレベーター エレベーター エレベーター エレベーター エレベーター エレベーター エレベーター

17-24

AUX1

バタフライ バタフライ
キャンバ

キャンバ

AUX1

AUX1

AUX1
キャンバ

AUX1

バタフライ バタフライ
キャンバ

AUX1

キャンバ

AUX1

AUX3
キャンバ

AUX1

バタフライ バタフライ
キャンバ

AUX1

キャンバ

AUX1

DG1

SW

SW

SW

SW

SW

SW

SW

SW

SW

DG2

SW

SW

SW

SW

SW

SW

SW

SW

SW

＜モデルの基本設定手順＞

目次へ戻る

T-FHSS

7
8

FASST MULT

ヘリコプター

ラダ−

出力可能 CH
システム別
FASSTest 26CH
FASSTest 18CH
FASSTest 12CH
S-FHSSFASST 7CH

エルロン

AUX1

1

4

エルロン

グライダー

T-FHSS

8
9

キャンバ

FASST MULT

飛行機

4

出力可能 CH
システム別
FASSTest 26CH
FASSTest 18CH
FASSTest 12CH
S-FHSSFASST 7CH

1

3

50

グライダー

2 エルロン +2FLAP●無尾翼機ウイングレット ( ２ラダー ) の場合
2 エルロン
受信機 CH飛行機

2 エルロン +1FLAP

グライダー

飛行機

EP

EP

エルロン

エルロン

エルロン

2

ラダー 2

ラダー 2

3

スロットル モーター

エルロン

エルロン

エルロン

エルロン

エルロン

エルロン

ラダー 2

ラダー 2

ラダー 2

AUX7

スロットル モーター

ラダー 2

ラダー 2

ラダー 2

ラダー 2

AUX7

スロットル モーター

AUX7

ラダ−

ラダ−

ラダ−

ラダ−

ラダ−

ギヤ

AUX6

AUX6

ギヤ

AUX6

AUX6

エルロン 2 エルロン 2 エルロン 2 エルロン 2 エルロン 2 エルロン 2
AUX5

AUX5

AUX5

フラップ

フラップ

フラップ

ラダ−

ラダ−

ラダ−

エルロン 2 エルロン 2 エルロン 2
フラップ

フラップ

フラップ

フラップ 2 フラップ 2 フラップ 2

AUX3

AUX3

AUX3

AUX5

AUX5

AUX5

ギヤ

AUX6

AUX6

AUX2

AUX2

AUX2

AUX3

AUX3

AUX3

AUX5

AUX5

AUX5

10

AUX1

AUX1

AUX1

AUX2

AUX2

AUX2

AUX3

AUX3

AUX3

11

AUX1

AUX1

AUX1

AUX1

AUX1

AUX1

AUX2

AUX2

AUX2

12

AUX1

AUX1

AUX1

AUX1

AUX1

AUX1

AUX1

AUX1

AUX1

AUX1

AUX1

AUX1

AUX1

13

AUX1

AUX1

AUX1

AUX1

14

AUX1

AUX1

AUX1

AUX1

バタフライ バタフライ

15

キャンバ

キャンバ

キャンバ

キャンバ

キャンバ

16

エレベーター エレベーター エレベーター エレベーター エレベーター エレベーター エレベーター エレベーター エレベーター

キャンバ

AUX1
AUX1
キャンバ

バタフライ バタフライ
キャンバ

キャンバ

AUX1

AUX1

AUX1

AUX1

AUX1

AUX1

AUX1

AUX1

AUX1

DG1

SW

SW

SW

SW

SW

SW

SW

SW

SW

DG2

SW

SW

SW

SW

SW

SW

SW

SW

SW

受信機 CH
飛行機

グライダー

4 エルロン +2FLAP飛行機

EP

4 エルロン +4FLAP
飛行機

EP
エルロン

1

エルロン

エルロン 2 エルロン 2 エルロン 2 エルロン 2 エルロン 2 エルロン 2 エルロン 2 エルロン 2 エルロン 2

3スロットル モーター
ラダ−

ラダ−

ラダ−

フラップ

フラップ

フラップ

スロットル モーター
ラダ−

ラダ−

エルロン

AUX7
ラダ−

エルロン

エルロン

スロットル モーター
ラダ−

ラダ−

エルロン

AUX7
ラダ−

エルロン 3 エルロン 3 エルロン 3 エルロン 3 エルロン 3 エルロン 3

8フラップ 4 フラップ 4 フラップ 4 フラップ 2 フラップ 2 フラップ 2 フラップ 2 フラップ 2 フラップ 2

9

ラダー 2

ラダー 2

ラダー 2

ラダー 2

ラダー 2

ラダー 2

フラップ 3 フラップ 3 フラップ 3

10

ギヤ

AUX6

AUX6

ギヤ

AUX6

AUX6

フラップ 4 フラップ 4 フラップ 4

フラップ

フラップ

フラップ

フラップ

フラップ

フラップ

11

AUX5

AUX5

AUX5

AUX5

AUX5

AUX5

ラダー 2

ラダー 2

ラダー 2

12

AUX3

AUX3

AUX3

AUX3

AUX3

AUX3

ギヤ

AUX6

AUX6

AUX2

AUX2

AUX2

AUX2

AUX5

AUX5

13

AUX2

14

AUX1

15

キャンバ

16

エレベーター エレベーター エレベーター エレベーター エレベーター エレベーター エレベーター エレベーター エレベーター

17-24

AUX1

バタフライ バタフライ
キャンバ

AUX1

キャンバ

AUX1

AUX2
AUX1
キャンバ

AUX1

バタフライ バタフライ
キャンバ

AUX1

キャンバ

AUX1

AUX5
AUX3
キャンバ

AUX1

バタフライ バタフライ
キャンバ

AUX1

キャンバ

AUX1

DG1

SW

SW

SW

SW

SW

SW

SW

SW

SW

DG2

SW

SW

SW

SW

SW

SW

SW

SW

SW

※表の通り各システムで出力可能なチャンネルが異なります。チャンネル数の少ないシステ
ムを使用する場合、使用できないウイングタイプがあります。表右側矢印の範囲外に必要なファンクションがある場合、使用できません。

51＜モデルの基本設定手順＞

目次へ戻る

ヘリコプター

フラップ 2 フラップ 2 フラップ 2 エルロン 4 エルロン 4 エルロン 4 エルロン 4 エルロン 4 エルロン 4
フラップ 3 フラップ 3 フラップ 3

T-FHSS

67

出力可能 CH
システム別

FASST MULT

4
5

エルロン

EP

2

AUX7

エルロン

グライダー

FASSTest 26CH
FASSTest 18CH
FASSTest 12CH
S-FHSSFASST 7CH

エルロン

グライダー

グライダー

17-24

2 エルロン +4FLAP

T-FHSS

8
9

飛行機

ラダ−

出力可能 CH
システム別

FASST MULT

4

6

グライダー
EP

5

7

飛行機

FASSTest 26CH
FASSTest 18CH
FASSTest 12CH
S-FHSSFASST 7CH

1

グライダー

2 エルロン +2FLAPヘリコプター● FASSTest26CH / FASSTest18CH / FASST MULTI / FASST 7CH / S-FHSS / T-FHSS

エルロン

エルロン

2

エレベーター

エレベーター

3

スロットル

スロットル

4

ラダー

ラダー

5

ジャイロ /RUD

ジャイロ /RUD

6

ピッチ

ピッチ

7

ガバナー

ガバナー

8

ガバナー 2

エレベーター 2

9ジャイロ 2/AIL

ジャイロ 2/AIL

10

ジャイロ 3/ELE

ジャイロ 3/ELE

11

ニードル

ガバナー 2

12

AUX5

ニードル

13

AUX4

AUX4

14

AUX3

AUX3

15

AUX2

AUX2

16

AUX1

AUX1

17-24

AUX1

AUX1

DG1

SW

SW

DG2

SW

SW

CH

全スワッシュ・タイプ（H-4,H-4X 除く）

H-4,H-4X タイプ

1

エルロン

エルロン

2

エレベーター

エレベーター

3

スロットル

スロットル

4

ラダー

エレベーター 2

5

ピッチ

ピッチ

6

ジャイロ /RUD

ジャイロ /RUD

7

ガバナー

ガバナー

8

ガバナー 2

ラダー

9

ジャイロ 2/AIL

ジャイロ 2/AIL

10

ジャイロ 3/ELE

ジャイロ 3/ELE

DG1

SW

SW

DG2

SW

SW

T-FHSS

1

出力可能 CH
システム別

FASST MULT

H-4,H-4X タイプ

FASSTest 26CH
FASSTest 18CH

グライダー

全スワッシュ・タイプ（H-4,H-4X 除く）

S-FHSSFASST 7CH

飛行機

CH

● FASSTest12CH＜モデルの基本設定手順＞

FASSTest 12CH

ヘリコプター52

出力可能 CH
システム別

目次へ戻る

システム・メニュー機能
システム・メニューは、主に送信機のシステムに関する設定を行う機能で構成されています。
なお、モデル・データに関する設定はリンケージ・メ
ニューおよびモデル・メニューの機能で設定します。

飛行機●ホーム画面のシステム・メニューのアイコン・ボタン
を押すと、下記のメニューが呼び出されます。設定したい機能のボタンを押して設定画面を呼び出してください。
●ホーム画面へ戻る

グライダー

システム・メニューの機能一覧[ トレーナー ]：トレーナー・システムの起動と設定[ 画面設定 ]：画面の調整およびオート・パワー・オフの設定[ ユーザー名 ]：ユーザー名の登録および暗証番号の設定[ スイッチ設定 ]：トグル・スイッチのスイッチ・タイプの設定（スイッチを取り替えたときの設定）[ ハードウェア設定 ]：H/W リバース、スティック設定、補正[ サウンド音量 ]：キー操作音、エラー / 警告音、トリム / センタークリック音、タイマー・イベント音の音量設定[ 音楽再生 ]：保存した音楽を再生するための設定[S.BUS サーボ ]：S.BUS サーボの設定[DLPH-2]：DLPH-2( デュアル RX リンクパワー HUB) のモード設定[ 受信機 ]：受信機のモード設定[ インフォメーション ]：プログラムのバージョン、micro SD カードの情報、画面表示言語の変更、およびプロダクト ID の表示[ 単位系 ]：テレメトリーの表示単位をメートル法かヤード・ポンド法に切替[ レンジ・チェック ]：送信出力を下げ地上距離テストを行うモード

53＜システム・メニュー機能＞

目次へ戻る

ヘリコプター[ 日付と時刻 ]：日付、時刻の設定（システムクロックの設定）および積算タイマーのリセット

トレーナー

トレーナー・システムの起動と設定

T32MZ-WC のトレーナー・システムは、先生側送信機で指導に使うチャンネルと動作モードを選択できるため、生徒の熟練度に合わせてトレーニングの難易度を設定することができます。
オプションのトレーナーコードを使い 2 台の送信機を繋いで使用します。

飛行機

先生側でトレーナー・スイッチを入れると、生徒側で操縦が可能となります。（"MIX" モードを設定す
ると、生徒が操縦していている場合でも先生側で補正ができます。）先生側がトレーナー・スイッチをOFF すると、先生側の操縦に戻ります。生徒の操縦が危険な状態に陥ったときはすぐに切替えます。
なお、このトレーナー・システムは以下の条件のもとで使用してください。
システムタイプが FASSTest26CH モードの場合も、トレーナー機能に使用できるチャンネルは 1 〜 16チャンネルとなります。

[ 注意事項 ]● T32MZ-WC 送信機と異なるチャンネル順序の送信機と接続する場合、リンケージ・メニューにあるファンクション機能でチャンネルの順序を必ず合わせる
必要があります。必ず送信機チャンネル順序を確認
してください。また、受信機のチャンネル順序も変更しなければなりません。もしくは、トレーナー機
能の生徒 CH 設定機能をご使用ください。
●先生側送信機のモード設定に、"FUNC" 又は "MIX""NORM" が設定されている場合、生徒側送信機からの信号の何チャンネル目を先生側ファンクションの入力信号として取り込むかを設定できます。→トレーナー生徒チャンネル設定機能●接続する機種により変調モードの設定およびトレー
ナー機能のモード設定が異なります。下記の「対応機種およびモード設定一覧」に従ってモード設定してください。
●飛行の前に必ず、先生、生徒側とも全てのチャンネ
ルが正常に動作することを確認してください。
●トレーナー・コードのコネクターは必ず奥まで押込
み、確実に接続されていることを確認してください。

グライダー[ 対応機種およびモード設定一覧 ]下表のとおり、先生側、生徒側の送信機の組合せに合わせて、各送信機の変調方式およびトレーナー機能のモードを設定してください。
先生側設定
組み合わせ

先生側

生徒側

T32MZ(WC),T18MZ(WC), T32MZ(WC),T18MZ(WC),
T18SZ,T16SZ
T18SZ,T16SZ
T14SG,T12K,
T14SG,T12K,
FX-22,FX-36
FX-22,FX-36

T32MZ(WC)T14MZ,FX-40,
T12Z,T12FG,
FX-30

ヘリコプター

周波数設定

トレーナー
周波数設定
設定

変調方式

CH モード

任意

16CH

任意

16CH

-

任意

12CH

PCMG3/2.4G

12CH

PPM

FASSTMLT2FASSTMULT

-

-

12CH
T32MZ(WC)

T8FG,FX-20

生徒側設定

任意
8CH

トレーナー設定

対応トレーナーコード

変調方式 CH モード 変調方式

FF9/T12FG 用トレー

T32MZ(WC)

T10C,T9C,T7C,
T6EX,T4EX

任意

8CH

PPM

-

-

T32MZ(WC)

T10CG,T7CG

任意

8CH

任意

-

-

T32MZ(WC)

T10J,T8J,
T6J,T6K

任意

8CH

任意

-

-

T14MZ,FX-40,
T12Z,T12FG,
FX-30

T32MZ(WC)

任意

12CH

任意

12CH

-

T8FG,FX-20

T32MZ(WC)

任意

12CH

任意

12CH

-

T10C,T10CG,
T10J,T9C,
T7C,T7CG,
T8J,T6K

T32MZ(WC)

任意

-

任意

8CH

-

ナーコード

T12FG 用トレーナー
コード

FF9/T12FG 用トレー
ナーコード

※上表以外の組合せでは使用できません。[2023 年 12 月現在 ]54＜システム・メニュー機能＞

目次へ戻る

●システム・メニューで [ トレーナー ] ボタンを押して、下記の設定画面を呼び出します。生徒モードの設定画
面が現れます。
●システム・メニューへ戻る

飛行機（各表示画面は一例を示します。モデル・タイプにより画面が異なります。
）[ 注意事項 ]1. “先生 / 生徒” ボタンを [ 生徒 ] に設定する。

●他機種は生徒側電源 SW が OFF で使用するものがありますが T32MZ-WC を生徒側で使用する場合は電源 SW を ON する必要があります。

2. “動作” ボタンを [INH] から [ON] に変更する。
3. 前ページの「対応機種およびモード設定一覧」の表に従って、リンケージ・メニューの周波数設定画面で変調方式を選択します。また、このトレーナー機能設定
画面で CH モード（16CH/12CH/8CH）を選択します。

●生徒モードに設定された送信機は強制的に電波の出力が停止されます。生徒モードに設定されている場
合、ホーム画面上にインジケーター表示されます。
●トレーナー機能を使用しないときは機能を [INH] に設定してください。

グライダー

生徒側で使用する場合●生徒モード設定時のインジケーター表示（ホーム画面）

ヘリコプター

インジケーター表示＊生徒モードに設定時は、ホーム画面上にインジケーター表示され、電波の出力が停止されます。

55＜システム・メニュー機能＞

目次へ戻る

●下記は先生モードの場合の設定画面。
●システム・メニューへ戻る

飛行機
グライダー

先生側で使用する場合
用する場合にする必要があります ）一にする必要があります。

1. “先生 / 生徒” ボタンを [ 先生 ] にセットする。

“MIX”（ミックス・モード）：先生と生徒の送信機からの信号がミックスされてコントロールされます。（生徒側のデータは初期値に戻し、トレーナー機能を使用してください。）

2. “動作”ボタンを [INH] から [OFF] または [ON] に変更する。
3. 前々ページの「対応機種およびモード設定一覧」の表に従って、リンケージ・メニューの周波数設定画面で変調方式を選択します。また、このトレーナー機能設
定画面で CH モード（16CH/12CH/8CH）を選択します。

“FUNC”（ファンクションモード）：

4. “マスター SW” ボタンを押して、スイッチ設定画面を呼び出し、希望のスイッチと ON/OFF 方向を設定する。

生徒の送信機からの信号が先生の AFR 設定が加味されてコントロールされます。（生徒側のデータは初期値に戻し、トレーナー機能を使用してください。）（選択方法の詳細は巻末の「スイッチ選択方法」を参照）“OFF”（オフ）：先生側のみ動作。

ヘリコプター＊スイッチ設定画面の ON 位置の設定で、スイッチ・モードを選ぶことができます。[NORM] を選ぶと、通常の ON/OFF 動作。[ALT] を選ぶと、スイッチを入れる度にトレーナー機能が交互に ON/OFF するよ
うになります。モーメンタリースイッチ（SH）を使用している場合でも、交互に ON/OFF が可能となります。

[ 注意事項 ]●先生側と生徒側の送信機をトレーナーコードで接続していない場合は、トレーナースイッチを操作しても “動作” ボタンは OFF のままです。先生側、生徒側ともに動作状態になったとき ON になります。
5. 各チャンネルの動作モードを選択する。
＊動作モードを変更する場合は、変更したいチャンネルの “モード” のボタンを押して切り替えます。
“NORM”（ノーマル・モード）：生徒の送信機からの信号でコントロールされます。（先生と生徒のデータを同

56＜システム・メニュー機能＞＊上記設定で、[MIX][FUNC][NORM] モードを選択した場
合、生徒側の操作量に対するサーボの動作量を設定することができます。（生徒と先生が同方向に操作した
ときに、サーボが振り切れるのを防止するために、生徒側のレートを減らします。）
レートを変更する場合、変更したいチャンネルの “レート” のボタンを押した後、レート調整ボタンで調整します。
調整範囲：-100 〜 +100
初期値：+100
6. チャンネル毎のスイッチ設定＊チャンネル毎に生徒側の操作を許可するスイッチを設定する場合は、設定したいチャンネルの “スイッチ”
ボタンを押して、スイッチ設定画面を呼び出し、希望のスイッチと ON/OFF 方向を設定する。
（選択方法の詳細は巻末の「スイッチ選択方法」を参照）＊スティック、ＶＲ、トリムは選択不可。

目次へ戻る●トレーナー生徒チャンネル設定機能
トレーナー機能の先生側送信機のモード設定に、"FUNC" "MIX" "NORM" が設定されている場合、生徒側送信機からの信号の何チャンネル目を先生側ファンクションの入力信号として取り込むかを設定できます。先生側と生徒側でチャンネル並びが異なる送信機でも容易にトレーナー接続できます。

＜生徒ＣＨ設定の例＞
生徒側

先生側

生徒 CH

Elevator

CH2

CH2

Elevator

RudderCH4

CH3

Throttle

Throttle

CH3

CH4

RudderAileron

CH1

CH5

Gear

Aileron2

--

CH6

Flap

Flap

CH6

CH7

Aileron2

Gear

CH5

CH8

Aux5

Aux5

CH8

CH9

Aux4

Aux4

CH9

CH10

Aux3

Aux3

CH10

CH11

Aux2

Aux2

CH11

CH12

Aux1

Aux1

CH12
1. システム・メニューからトレーナー画面を開きます。
2. [ 先生 / 生徒 ] の選択で [ 先生 ] を選びます。

4. [ 生徒 CH] ボタンを押すとチャンネル選
択画面が表示されます。
5. チャンネルを選択します。
(16CH mode --- 1-16CH)(12CH mode --- 1-12CH)( 8CH mode --- 1- 8CH)

57
7

＜システム・メニュー機能＞
＜システ
＜シ
ステム・
ム・メニ
メニュー
ュー機能
機能＞
＞

目次へ戻る

ヘリコプター

3. 設定するチャンネルのモードで [FUNC][MIX][NORM] の い ず れ か を 選 択 す る と[ 生徒 CH] の設定ボタンが表示されます。

グライダー

Aileron

飛行機

CH1

画面設定

LCD 画面の調整、オート・パワー・オフ設定、タッチ・パネル・ロック設定

下記の LCD 画面の各種調整およびオート・パワー・オフの設定が可能です。

●バックライト減光時間の設定●オート・パワー・オフ時間の設定●タッチ・パネル・ロックの設定●バックライトの明るさの調整●タッチ・パネル・スクリーンの位置補正●背景色の変更●バックライト減光モードの明るさの調整

飛行機●システム・メニューで [ 画面設定 ] ボタンを押して、下記の設定画面を呼び出します。
●システム・メニューへ戻る

グライダー

オート・パワー・オフ時間の設定

背景色

1. 左右のボタンで調整します。設定した時間まで、ス
ティックやスイッチを全く操作しないと電源が自動でオフになります。（電源切り忘れによる電池切れの予防）オートパワーオフの 3 分前からアラーム音と警告
画面表示で残り時間がカウントされます。警告中でもスティックやスイッチ操作をおこなうと解除されます。
＊画面操作を除く、スティックやスイッチ等を操作していない時間が設定時間を超えると自動的に電源が切れます。この時間は 10 分単位で 1 時間まで設定できます。また “オート・パワー・オフ” を動作させないことも可能です。

1. 変更したい色のボタンを押します。

ヘリコプター＊グライダー等で飛行中に長時間操作しない場合が想定される場合は、時間設定を「なし」または長めの時間を設定してください。

バックライト / 減光モードの明るさの調整
1. 左右のボタンで調整します。
＊バックライトの明るさは右側のボタンを押すと明るくなり、左側のボタンを押すと暗くなります。
＊減光モードの明るさの MAX はバックライト明るさ
設定を超えません。

バックライト減光時間の設定
1. 左右のボタンで調整します。
＊スティックやスイッチ操作を除く、画面操作をしていない時間が設定時間を超えると自動的にバックラ
イトが暗くなります。この時間は 10 秒から 10 分まで設定できます。また “減光モード” を動作させない設定もすることもできます。

＊ 5 種類の背景色があります。

タッチ・パネル・ロックの設定
1. スタートロック ON にすると電源を ON したあとにタッ
チ・パネルがロックされます。(HOME/EXIT ボタンとU.MENU/MON. ボタン同時押しで解除 )2. 自動ロック ON にするとバックライト・オフ時間経過
後にタッチ・パネルがロックされます。(HOME/EXIT ボ
タンと U.MENU/MON. ボタン同時押しで解除 )タッチ・パネル・スクリーンの位置補正
タッチ・パネルの位置を調整する機能です。
1. [ 補正 ] ボタンを押し、次に [ はい ] を押してください。
キャリブレーション画面が現れます。
2. スタイラス・ペンを使ってスクリーン上の十字線の中心を押してください。
（2 秒程度）システムがその位置を認識すると、直ぐにカーソルは次の位置に移動します。この操作を十字線が消えるまでくり返します。（十字線はセンター→左上→左下→右下→右上に現れます。）
3. 十字線が消えたら、画面のどこかを押してください。
これで、キャリブレーションが終了し、元の画面に戻ります。
＊通常はこのキャリブレーションは不要です。
＊長期間の使用でタッチ・パネルのずれが生じた場合（ボタンの表示からずれた位置を押すと認識するような場
合）にこのキャリブレーションを行ってください。

＊長時間使用のためには時間を短めに設定するにするとバッテリーの消耗が抑えられます。

58＜システム・メニュー機能＞

目次へ戻る日付と時刻

日付、時刻の設定（システムクロックの設定）および積算タイマーのリセット

T32MZ-WC 送信機のシステムクロックの調整が行えます。ご購入時や調整が必要になったときに設定
してください。

その他、積算タイマーのリセットが可能。
＊積算タイマーはホーム画面上に表示されます。

飛行機●システム・メニューで [ 日付と時刻 ] ボタンを押して、下記の設定画面を呼び出します。
●システム・メニューへ戻る●押すと積算時間リセット

グライダー

●[ト
タル ] の時はモデルに関わらず
電源 ON 時のトータルの時はモデルに関わらず、電源
積算時間が記録されます。
（この送信機を何時間使ったか表示）● [ トータル ] → [ モデル ] に変更すると各モデル毎の積算時間が記録されます。
（そのモデルを何時間使ったかを表示）

ヘリコプター

日付の設定
1. “年”、“月” または “日” のボタンを押し、[ ＋ ] または [ − ]ボタンを押して日付を設定する。
＊日付は左のカレンダーの日付を押して設定することもできます。

時間の設定
1. “時” または “分” を押し、[ ＋ ] または [ − ] ボタンを押して時間を設定する。
2. “秒” ボタンを押すと “00” 秒にセットされます。

積算タイマーのリセット
積算タイマーは前回リセットしたときからの合計時間を示します。
1. 積算タイマーの時間が表示されているボタンを押すとリセットされます。

59＜システム・メニュー機能＞

目次へ戻るユーザー名

ユーザー名の登録および暗証番号（ユーザー ID）の設定

T32MZ-WC のユーザー名を登録する機能です。
また、設定データまたはユーザー名を保護するための暗証番号を設定できます。

＊暗証番号の設定は慎重に行ってください。特にシステ
ムの暗証番号を設定した場合、暗証番号を忘れてしまうと、設定変更が一切できなくなります。
この場合、弊社カスタマーサービスにてのリセットが必要となり、設定データは残りません。

飛行機●システム・メニューで [ ユーザー名 ] ボタンを押して、下記の設定画面を呼び出します。

●システム・メニューへ戻る

グライダー
ユーザー名の登録方法
1. ユーザー名のボックスを押すと、スクリーン上にキーボードが現れます。

2. ユーザー ID のボタンを押すと暗証番号の入力画面が現れます。4 桁以内の暗証番号を入力してください。
3. "return" キーを押すと前の画面に戻ります。

ヘリコプター

2. スクリーン上のキーボードを使用して、ユーザー名を入力します。

4. 一旦送信機の電源を切ると、設定されたセキュリティ・
モードが有効となります。

＊ユーザー名には最大 32 文字まで入れられます。日
本語入力もできます。

＊ユーザー名に暗証番号を設定した場合は、次回、ユー
ザー名画面を開くときに暗証番号の入力が必要となります。

＊設定されたユーザー名はホーム・スクリーンに表示されます。
（入力方法の詳細は基本操作の「ユーザー名登録／文字入力方法」を参照）

ユーザー名または設定データの保護1. セキュリティ・モードのボタンを押して、モードを選択します。ボタンを押すたびにモードが交互に切り替わります。

システムの暗証番号を設定した場合は、ホーム画面
上にロック解除ボタンが現れます。設定を変更した
い場合はこのロック解除ボタンを押して、暗証番号を入力します。
＊暗証番号を解除したい場合は "0000"（初期の状態）に設定してください。

＊ユーザー名：ユーザー名のみを保護したい場合に選択します。
システム：すべての設定データを保護したい場合に選択します。
＊暗証番号を入力後でも、モード変更が可能です。

60＜システム・メニュー機能＞

目次へ戻るスイッチ設定

トグル・スイッチのスイッチ・タイプの設定（スイッチを取り替えたときの設定）

送信機の右肩または左肩のトグル・スイッチを交換した場合は、このスイッチ設定機能で、スイッチの機能を再度割り当て直す必要があります。交換したスイッチとこのスイッチ設定の内容が異なると正常な操作が行えません。

＊間違って設定が変更されないように、画面を呼び出しただけでは、各設定ボタンはロックされています。変更する場合は [ ロック ] ボタンを押してロックを解除してください。

飛行機●システム・メニューで [ スイッチ設定 ] ボタンを押して、下記の設定画面を呼び出します。

●システム・メニューへ戻る

グライダー"Alt/Mom" モードの選択

1. 変更したスイッチに対応するタイプ・ボタンを押して、スイッチ・タイプを選択します。

1. 変更したスイッチに対応する "Alt/Mom" ボタンを押して、動作モードを選択します。

＊スイッチ・タイプには次の 3 タイプがあります。

＊動作モードには次の 2 タイプがあります。

[ レバー ]：トグル・スイッチの場合[Alt.]：操作した位置に留まるタイプの場合[ ボタン ]：押しボタンの場合（別売りのボタンを使用の場合）[Mom.]：セルフリターン式のタイプの場合[ ダイアル ]：ボリュームの場合（別売りのボリュームを使用の場合）●以下、トグル・スイッチの場合に設定します。

2/3 ポジションの選択
1. 変更したスイッチに対応する "Posi." ボタンを押して、ポジション・タイプを選択します。
＊ポジション・タイプには次の 2 タイプがあります。

●以下、3 ポジションタイプで [Mom.] モードの場合に設定します。（別売りのスイッチを使用の場合）"3P Mom" モードの選択
1. 変更したスイッチに対応する "3P Mom" ボタンを押して、動作モードを選択します。
＊動作モードには次の 2 タイプがあります。
[ シングル ]：片側がセルフリターン式の場合[ デュアル ]：両方向ともセルフリターン式の場合[2 Posi]：2 ポジションの場合[3 Posi]：3 ポジションの場合

61＜システム・メニュー機能＞

目次へ戻る

ヘリコプター

スイッチタイプの選択ハードウェア設定

H/W リバース、スティック設定、補正、 スティック・モード変更

H/W リバース

スティック設定

この H/W リバース機能は、スティック、スイッチ、
トリム・レバー、ノブなどの操作信号を反転する機
能です。

コンディション毎に、スティック操作に対するサーボの反応速度 ( レスポンス ) と、不感帯の幅 ( ヒス
テリシス ) を設定する機能です。飛行演技に合わせてスティックの操作フィーリングを調整することができます。

飛行機

注意：ただし、この設定で実際の操作信号は反転されますが、ディスプレイ上のインジケータ類の表示は変更されません。特別な理由が無い限り通常モードでお使いください。

注意：この設定は、特に必要でなければ使用しないでください。

電源スイッチ
電源を切るときのスイッチ長押し時間を選択できます。

ノーマル→ 1 秒の長押しで電源 OFF
ロング→ 4 秒の長押しで電源 OFF●システム・メニューで [ ハードウェア設定 ] ボタンを押して、下記の設定画面を呼び出します。
●システム・メニューへ戻る

グライダー●ハードウェア設定画面の [H/W リバース ] ボタンを押して、下記の設定画面を呼び出します。
●ハードウェア設定画面へ戻る

ヘリコプターH/W リバースの設定（操作方向の反転）
1. 反転したい H/W（ハードウェア）に対応する設定ボタンを押します。
2. [ はい ] を押して反転します。
（操作を中止する場合は [ いいえ ] を押します。）[ ノーマル ]：通常の動作方向[ リバース ]：動作方向が反転

62＜システム・メニュー機能＞

目次へ戻る

●ハードウェア設定画面の [ スティック設定 ] ボタンを押して、下記の設定画面を呼び出します。
●ハードウェア設定画面へ戻る

飛行機●ヒステリシス設定ボタン●レスポンス設定ボタン●グループ／シングル・モード切替（Gr./Sngl）（詳細については巻末の説明を参照）

ヒステリシス（不感帯）の調整方法

1. レスポンスを調整したいスティックに対応する設定ボ
タンを押します。スティック設定画面右端に調整ボタンが現れます。

1. ヒステリシスを調整したいスティックに対応する設定
ボタンを押します。スティック設定画面右端に調整ボタンが現れます。

2. 調整ボタンを使ってレスポンスを調整します。

2. 調整ボタンを使ってヒステリシスを調整します。

初期値：4

初期値：1

調整レンジ：1 〜 16

調整レンジ：0 〜 32

( 調整値を大きくするとレスポンスが遅くなります )( 調整値を大きくするとヒステリシスが大きくなります )設定が完了したら、[ スティック設定 ] ボタンを押してシステム・メニューに戻ります。

グライダー

レスポンス（反応速度）の調整方法

補正
通常はこの補正は不要です。
長期間の使用で万一スティックのずれが生じた場
合にこの補正を行ってください。
注意：この設定は、特に必要でなければ使用しないでください。

ヘリコプター

補正の方法
1. 左右で補正したいスティックを選びます。

4. 選んだスティックを左上いっぱいに操作した状態で[ 左上 ] を押します。

2. 選んだスティックをニュートラルにして [ ニュートラ
ル ] を押します。

＊スティックを強く押しすぎないでください。

3. 選んだスティックを右下いっぱいに操作した状態で [ 右下 ] を押します。

63＜システム・メニュー機能＞＊終了後ニュートラルが 0、右下側が +100%、左上側が -100% になっていることを確認してください。

目次へ戻るスティックモード設定
スティックモードを変更する場合、左右スティックのスプリング / ラチェットを調整した後に、以下のいずれかのスティックモードを選択してください。

飛行機

・飛行機 モード 1
・飛行機 モード 2・ヘリコプター モード 1・ヘリコプター モード 2タイプを選択してください。グライダー、電動グラ
イダーの場合は、飛行機 モード 1 か、飛行機 モー
ド 2 を選んだあとでモデルタイプをグライダー、電動グライダーへ変更してください。

Mode1

Mode2

(/(

7+5

7+5
58'

飛行機モード 1、飛行機モード 2 を選ぶとモデルタ
イプが飛行機 (1AIL) となります。

$,/

(/(
58'

$,/

ヘリコプターモード 1、ヘリコプターモード 2 を選
ぶとモデルタイプがヘリコプター (H-1) となります。
モード変更後に使用するモデルに合わせてモデル変更する場合は購入後すぐに（データ入力前に）変更してください。
●ハードウェア設定画面の [ スティック・モード ] ボタンを押して、下記の設定画面を呼び出します。
●ハードウェア設定画面へ戻る

グライダー

スティック・モードを選択します。

ヘリコプター「決定」→「はい」をタッチするとモードが変更されます。

警告●スティックモードを変更するとモデルデータがリセットされますので十分にご注意ください。データ
入力前にスティックモードを変更してください。
●モデルの追加はスティックモード変更後におこなってください。

●モデルコピーを行う場合は、スティックモードが異なる可能性がありますので十分に注意してください。
●フライト前にはスティック操作と各舵が合っている
か十分に動作確認を行ってください。

※リンケージメニュー⇒ファンクション⇒ 2/2 入れ替えでもモードの変更は可能です。ただし、その場合、データリセット時に初期のモード（モード 1）にリセットされます。

64＜システム・メニュー機能＞

目次へ戻るサウンド音量・キー操作
・エラー警告音・トリム、センタークリック音・タイマー、イベント音
各音量がそれぞれ調整できます。

飛行機●システム・メニューで [ サウンド音量 ] ボタンを押して、下記の設定画面を呼び出します。

●システム・メニューへ戻る

グライダー●変更したい音の− ( 音量小 ) か＋ ( 音量大 ) を押し音量を変更します。

●現在の音量表示 ( 右→大、左→小 )65＜システム・メニュー機能＞

ヘリコプター※音楽再生の音量は、音楽再生画面から設定します。
※安全のため、エラー / 警告音は一定音量以下には設定できません。

目次へ戻る

音楽再生

送信機で音楽を聴く

飛行機

T32MZ-WC 送信機は送信機本体、micro SD カードに保存された .wma(Windows Media Audio) ファイ
ルを再生することができます。内蔵スピーカーまたはイヤホンジャックにヘッドホンを接続して聞くことができます。

＊お手持ちのパソコンから音楽ファイル（.wma ファイル）を micro SD カードに保存し、micro SD カー
ドを送信機に挿入してから再生してください。

音楽再生の操作ボタンについて＊右の再生ファイル・リストに音楽ファイルがある場合にのみ再生操作ができます。

パソコンからデータを読み込む前に、micro SD カー
ドを一旦送信機に入れて、電源を ON にしてください。
自動的に下記のフォルダが書き込まれます。パソコン
からファイルを読み込むときは、ファイル・タイプ別のフォルダにコピーしてください。

●ホーム画面で音楽再生のボタンを押して、下記の設定画面を呼び出します。
●再生／一時停止ボタン[ 重要 ]● BMP：画像ファイル● WAV：音声ファイル● WMA：音楽ファイル● MODEL：モデルデータ●停止ボタン● 1 回再生／リピート再生の選択ボタン●ホーム画面へ戻る

グライダー●一曲再生／連続再生の選択ボタン（再生ファイルリスト）＊音量調整は音楽再生以外の一部の機能の音量も調整されます。
＊スイッチが選択された操作ボタンはグ
レー表示となり、この画面上での操作はできなくなります。

再生操作●本体または micro SD カードに保存されたファイルが上記のリストに表示されます。
1. 再生したいファイルを押して選択します。

ヘリコプター

2. 左の操作ボタンで再生、停止等を行ってください。

●スイッチ選択ボタン
ボタンを押して、スイッ
チ選択画面を呼び出し、音楽再生のスイッチを選択します。
音楽再生中はグレー表示となり選択できません。
（スイッチの選択方法は巻末の説明を参照）（スイッチ設定画面）[ 音楽再生時の注意 ]●音楽再生中は他の画面への移動はできません。設定等を変更する場合は音楽を停止してから行ってください。
●再生スイッチを選択している場合で、ホーム画面またはその他の設定画面を表示している状態で再生スイッチをON にすると、数秒後に音楽再生画面に自動的に切り替わります。
●音量調整用
ボリューム
の選択

66

＜システム・メニュー機能＞●停止スイッチの選択●再生／一時停止スイッチの選択（例：上記画面は SW-A を選択した状態）

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S.BUS サーボ

S.BUS サーボの設定

S.BUS サーボは、サーボ自身で CH の他、各種設定を記憶することができます。右図のように配線しま
すと T32MZ-WC の画面上でサーボのセッティングをすることができます。
●サーボ ID ナンバー

※ S9070SB は T32MZ-WC でセッティングすることができません。
※ ご使用の S.BUS サーボにより、使用できる機能とできない機能があり、表示画面が異なります。( サーボにより使用できる機能のみ表示されます。)※ O.S. 製エンジン・キルスイッチ・KS-01 のチャンネル設定ができます。

飛行機

S.BUS サーボにはそれぞれ ID ナンバーが記憶されています。右図のようにサーボ１つをセッティングする場合は自動で読込まれます。

S.BUS servo●リンケージ・メニューへ戻る

ヘリコプターS.BUS サーボ設定変更手順
1. システム・メニューの [S.BUS サーボ ] を選択します。
2. 上記図のように配線します。
3. [ 読込み ] を押すとそのサーボの ID と現状の設定が表示されます。
4. 複数のサーボを同時に接続する場合、画面の ID ナンバー右側にある [INH] を [ACT] にして設定したいサーボのID を入力します。

タッチすると画面右に数値入力ボタン が 出 現 し ま す。
42 を入力します。
（0
は入力しない。）

5. 各項目の設定を入力します。
6. [ 書込み ] を押すと設定が変更されます。

67＜システム・メニュー機能＞

タッチすると数値入力画面が出現しま す。87 を 入 力 しま す。（0 は 入 力 し
ない。）

グライダー

※読込みを行ったあとに上図の接続で、該
当チャンネルのスティックやスイッチを操作すると、サーボが動作します。

＜サーボ ID 入力の例＞

目次へ戻る

●複数サーボ接続時のサーボの ID ナンバー読込み方法
S.BUS サーボにはそれぞれ ID ナンバーが記憶されています。
右図のように機体に搭載された複数のサーボの ID も読み込んでリスト表示することができます。
1. 右図のように複数のサーボを送信機へ接続します。
2. システムメニュー→ S.BUS サーボ画面を呼び出します。

飛行機

3. INH → ON にします。
4. 読込みをタップにします。

5. 接続されたサーボの ID がリスト表示されます。

グライダー
6. 調整したいサーボの CH ナンバーをタップするか、または表示された ID を入力してから「読込み」をタップす
るとそのサーボの設定値が送信機に読込まれます。

ヘリコプター

7. 設定値を調整してから「書込み」をタップして変更した値をサーボへ書込みます。

68＜システム・メニュー機能＞

目次へ戻る

S.BUS サーボ設定機能の説明※ご使用の S.BUS サーボにより、使用できる機能とできない機能があります。

● ID

パラメーターを読込んだサーボの ID を表示します。変更はできません。

● CH
サーボに割り当てられた S.BUS システムのチャンネルです。使用する前に、必ずチャンネルの割り当てを行ってください。

飛行機

●リバース
サーボの回転する方向を変更することができます。

●サーボタイプ■ノーマル：通常の動作モードです。
■リトラクト：引き込み脚用モードです。送信機からのチャンネル操作が行われず、サーボに負荷が加えられた状態が 30 秒間継続すると、デッドバンドを 40°に拡げ消費電流を抑えます。送信機からチャンネルを操作するか、拡げられたデッドバンドを越えてサーボが外力で動かされた場合にデッドバンド拡張が解除され、元の動作に戻ります。
■ O.L.P.：オーバーロードプロテクションモードです。サーボホーンが負荷により 5 秒間以上ロックした場合に、サーボを保護するためにサーボ出力をオフします。
■ S3171SB・S9071SB・S9072SB・S9074SB・S9075SB は、ノーマルモード及びリトラクトモードのみ対応しています。

●ソフトスタート●ストップモード
サーボの入力信号が途絶えた時のサーボの状態を指定することができます。 フリー のときは脱力し、ホールド のときは信号が途絶える直前の角度を保持します。AM および FM システムでも、サーボのホー
ルドモードを設定することができるようになります。ただし、フェイル・セーフ機能ではありません。

グライダー

電源投入時の瞬時に指定位置に動く動作を制限します。この設定を行うことにより、電源を立ち上げた
時の最初の 1 動作だけゆっくりと指定位置に移動します。またその時の動作速度を設定できます。

●スムーサー

サーボの動きを滑らかにする機能です。好みに応じて設定を行ってください。通常は ON の設定でご使用ください。特に素早い動作を希望する場合には OFF にします。

●ニュートラルオフセット
ニュートラル位置を変更することができます。ただし、ニュートラル位置を大きく変更した場合、最大舵角時にサーボの動作範囲を超え、サーボが動作しない不感帯が発生することがあります。

●スピードコントロール

ただし、各動作電圧におけるサーボの最大スピード以上の設定を行っても、最大スピード以上のスピー
ドにはなりませんので注意してください。

●デッドバンド

停止位置の不感帯の範囲 ( 角度 ) を設定できます。

【デッドバンド設定値とサーボ動作の関係】
小さくする

→

停止位置の不感帯幅を小さくできます。小さな信号変化でサーボがすぐに動きだすようになります。
大きくする → 停止位置の不感帯幅を大きくできます。小さな信号変化ではサーボが動きださなくな
ります。
（注意）不感帯幅の角度を小さく設定しすぎると、サーボが常に動作し続ける状態になりますので、消費電流が増えることになり、サーボの寿命も短くなる場合があります。

●トラベルアジャスト
ニュートラルを中心とした左右の最大舵角を独立して設定することができます。

69＜システム・メニュー機能＞

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ヘリコプター

動作スピードを設定できます。使用電圧、負荷トルク、モーターのばらつき等の影響を受けることなく、複数のサーボのスピードを揃えることができます。

●ブーストサーボを駆動するときに、内部のモータにかける最小動作量を設定できます。モーターは小さな動作量
では起動しないので、実質的にデッドバンドが拡大するように感じます。そこで起動できる最小動作量( ブースト ) を調整して、モーターが直ぐに起動できるようにします。
【ブースト設定値とサーボ動作の関係】小さくする → 微小な操作量には反応しなくなりますが、動作は滑らかになります。
大きくする → 初期レスポンスが良くなり動き出しのトルクが大きくなりますが、あまり大きくしす
ぎると、動作が粗くなります。

●ブースト ON/OFF

飛行機

サーボを低速で動作させた場合のみブースト機能を ON させるモードと、常時ブーストを ON させるモー
ドの切替えです。

OFF：低速のみ ON（通常は OFF でお使いください。）ON：常時 ON（素早い動作を希望する場合）●ダンパーファクター
サーボが停止する際の特性を設定できます。
標準値の数値より小さくすると、オーバーシュート（行き過ぎてから戻る）特性となります。数値を大きくすると、停止位置手前からブレーキがかかったように止まる設定となります。
特に、大きい負荷がかかるときに、慣性によるオーバーシュート等を抑えて、条件によって起こるハン
チング（サーボが小刻みに動作する現象）を起こりにくくすることができます。デッドバンド、ストレッ
チャー、ブーストなどのパラメーターが適正であっても、ハンチングが起こる場合は、初期値より大きい値に調整してください。
【ダンパー設定値とサーボ動作の関係】

グライダー

小さくする → オーバーシュートさせたい場合。ハンチングが起こらないような設定にしてください。
大きくする → ブレーキがかかったような動作にしたい場合。但しサーボのレスポンスが悪くなったように感じます。
（注意）ハンチングが発生した状態で使用すると、消費電流が多くなるばかりでなく、サーボの寿命も短くなります。

●ストレッチャー・ゲイン
サーボの保持特性の設定ができます。
サーボの現在位置が目標位置とずれている時に、目標位置へ戻ろうとするトルクを調整することができます。
ハンチングを止める時等に利用しますが、下記の様に保持特性が変わります。
【ストレッチャー設定値とサーボ動作の関係】小さくする → サーボの保持力が弱くなります。
大きくする → サーボの保持力が強くなります。
（注意）ストレッチャーを大きくすると、消費電流が増えていきます。

●ブザー

ヘリコプター

・電源投入時に、送信機の電波をださないでサーボの電源を先に ON した場合、約 2.5Hz のブザー音がサーボから鳴り続けます。
（送信機の電波を先に出した場合でも、サーボの信号が正常に出力されるまでブザーがなりますが、異常ではありません。）

・操縦終了時に、送信機の電源を先に OFF してしまった場合に、サーボ電源切り忘れアラームとして、約（受信機の電源 ON の状態でサーボのコネクターを抜き差しした場合、1.25Hz のブザー音が鳴り続けます。
S.BUS 接続されたサーボが誤認識して確認音が鳴る場合がありますので、電源が入ったまま抜き差ししないでください。）（注意）ブザー音はサーボのモーターを振動させることにより発生させます。電流を消費し、サーボが発熱しますので、必要以上の個数を作動させたり、長時間ブザーを鳴らし続けないでください。

注意
S.BUS サーボ、テレメトリーセンサーの書き込み途中で接続を抜いたり、送信機の電源を OFF してはいけない。
■書き込み中の S.BUS サーボ、センサーのデータが破損して故障します。

70＜システム・メニュー機能＞

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DLPH-2

DLPH-2( デュアル RX リンクパワー HUB) のモード設定

DLPH-2 を右図のように接続すると、DLPH-2 のモード設定ができます。

S.I/F port

1. 右図のように DLPH-2 を送信機へ接続します。
2. システムメニュー→ DLPH-2 画面を呼び出します。
3. 読込みをタップします。

飛行機

RX1 port

DLPH-2 へ電源供給してください。

4. 接続された DLPH-2 の Ver. が表示されます。

読込み失敗すると下記メッセージが出ます。接続を確認
してください。

グライダー

5. DLPH-2 のモード設定を行います。
タップするとDual RX → Single RX → Airplane Gyro → Dual RX → ．
．
．
と切り替わります。
1CH-16CH, DG1-2 → 17CH-24CH, DG1-2 → 1CH-16CH, DG1-2 →．
．
．
と切り替わります。
希望のモードを選んでください。

6.「書込み」をタップすると確認画面がでます。「はい」
をタップすると設定値が DLPH-2 に書込みまれます。

書込み失敗すると下記メッセージが出ます。接続を確認
してください。

※ DLPH-2 は 2 つのバッテリーと 2 つの受信機とサーボを接続して使用する安全機能付き
HUB です。DLPH-2 の機能については DLPH-2 のマニュアルをご参照ください。

71＜システム・メニュー機能＞

目次へ戻る

ヘリコプター

設定モードをGyro][1CH-16CH,DG1-2] に固定されます。
設定
ドを [Airplane[A l
G ] に設定すると、PWMに設定すると PWM 出力モードが出力

受信機のモード設定

受信機

対応受信機を送信機に接続すると、受信機のモード設定ができます。
1. 送信機の U.MENU/MON. ボタンを押しながら電源 SW を ON します。
2. いいえをタップにします。
S.I/F port

飛行機※
※安全のため電波が発信した状態では受信機設定ができません。

3. 右図のように受信機を送信機へ接続します。

SB2/RX port

受信機へ電源供給は不要です。

4. 読込みをタップします。

受信機接続後 10 秒以内に読込みをタップしてください。10 秒経過
するとエラーとなりますのでやり直してください。

グライダー

5. 接続された受信機の Ver. と ID が表示されます。

読込み失敗すると下記メッセージが出ます。接続を確認
してください。

OFF ⇔ ON を選択
INH ⇔ ACT を選択

6. チャンネルモードをタップすると受信機のモード設定ができます。

チャンネルモード表をタップすると読込まれた受信機のチャンネルモード表が表示されます。

ヘリコプター

希望のモードを選んでください。

7.「書込み」をタップすると確認画面がでます。「はい」
をタップすると設定値が受信機に書込みまれます。

72
2＜システム・メニュー機能＞
＜システ
＜シ
ステム
ム メニ
機能＞
機能
＞

書込み失敗すると下記メッセージが出ます。接続を確認
してください。

目次へ戻る
目次
戻る

インフォメーション

プログラムのバージョン、micro SD カードの情報、およびプロダクト ID が表示されます。その他システムに使用する言語の変更ができます。

このインフォメーション画面では、送信機の ID、各
メモリーの容量、送信機のバージョン、表示される
言語が表示されます。
画面上で使用する言語（日本語／英語）の変更も可
能です。

飛行機

＊ micro SD カードが挿入されていない場合は、micro
SD カードの情報は表示されません。

●システム・メニューで [ インフォメーション ] ボタンを押して、下記の設定画面を呼び出します。

●システム・メニューへ戻る

グライダー

言語の変更方法
1. 言語のボタンを押すと、選択画面が現れます。

ヘリコプター

2. 選択画面で、使用したい言語のボタンを押すと、元の画面に戻ります。
3. 電源を入れ直すと、言語が変更されます。

73＜システム・メニュー機能＞

目次へ戻るテレメトリーで表示される数値の単位をメートル法とヤード・ポンド法のどちらかに選択
できます。

単位系

㌣ > ও‫ॺش‬ঝ১ @ ॑৭උखञৃ়भ਀ં
෱௞

ৈ২
ச২

飛行機

ংজड़ও‫قشॱش‬ಊఋੑ‫ك‬
ആ২

ਞಓ

P
P
NPK
PV
٦
K3D

ও‫ॺش‬ঝ
ও‫ॺش‬ঝ
य़টও‫ॺش‬ঝ൐ৎও‫ॺش‬ঝ൐ଧ
ၭ੽ঊॡॺঃ५ढ़ঝ

㌣ > খ‫؞ॻش‬এথॻ১ @ ॑৭උखञৃ়भ਀ં
෱௞

ৈ২
ச২

ংজड़ও‫قشॱش‬ಊఋੑ‫ك‬

グライダー

ആ২

ਞಓ

\G
IW
PSK
ISP
▵
LQ+J

খ‫ॻش‬
ইॕ‫ॺش‬
ঐॖঝ൐ৎইॕ‫ॺش‬൐ী෾੽਷਒෣ॖথॳ

●システム・メニューで [ 単位系 ] ボタンを押して、下記の設定画面を呼び出します。

●システム・メニューへ戻る

ヘリコプター

単位の変更方法
1. 単位系のとなりの [ メートル法 ] を押すと [ ヤード・ポ
ンド法 ] に変わります。
2. [ メートル法 ] か [ ヤード・ポンド法 ] か選びます。
3. 変更する場合「よろしいですか ?」と聞いてきますので[ はい ] を押すと変更されます。

74＜システム・メニュー機能＞

目次へ戻るレンジ・チェック

レンジチェックモードとは、飛行前の地上距離テストのために電波の出力を下げ、送信機の電波到達距離を短くするモードです。

レンジチェックモードのまま飛行させない。
●安全のため、レンジチェックモードは 90 秒後に自動解除され通常モードに戻ります。

■電波到達距離が短いため、送信機から機体が離れると操縦不能になり墜落します。

飛行機

1 [ U.MENU/MON.] を押しながら、※左の確1.
認画面が出るまで [ U.MENU/MON.] を押し続けます。そのまま電源を ON します。確
認画面で「電波を発射しますか？」と表示されたら [ いいえ ] を押します。
●●安全のため、通常モードで電波を送信しているときは、レンジチェックモードにはできません。
2 次に、システム・メニューの [ レンジチェッ
2.
ク ] を押します。

グライダー
3
3. レンジチェック画面が表示されます。[ はい ] を押すと、レンジチェックモードで弱い電波が送信されます。

■ [ リスタート ] で 90 秒タイマーがリセッ
トされ 90 秒レンジチェックモードが続きます。
■ [ 終了 ] を押すとすぐにレンジチェックモー
ドが解除され通常の送信にもどります。

■■レンジチェックモードが解除された後に、再びレンジチェックモードを選択することはできません。
再度レンジチェックモードにするには、電源スイッチを入れなおして、はじめからやりなおしてください。

75
7
5＜システム・メニュー機能＞
＜システ
＜シ
ステム・
ム・メニ
メニュー
ュー機能
機能＞
＞

目次へ戻る

ヘリコプター

4 レンジチェックモードは 90 秒後に自動的4.
に解除され、通常モードで電波が送信されます。解除されるまでの時間（秒）が表示されます。

リンケージ・メニュー機能
リンケージ・メニューはモデルの追加、モデル・タ
イプの選択、システム・タイプの設定、エンド・ポ
イントの設定等の主にモデルの基本設定を行う機能で構成されています。

なお、使用するモデル・タイプによって、一部選択できる機能が異なります。下記のメニュー画面は一
例を示します。

飛行機●ホーム画面のリンケージ・メニューのアイコン・ボタン
を押すと、下記のメニューが呼び出されます。設定したい機能のボタンを押して設定画面を呼び出してください。
●ホーム画面へ戻る●次ページへ

グライダー（表示画面は一例を示します。モデル・タイプにより画面が異なります。
）

リンケージ・メニューの機能一覧[ サーボ・モニター ]：サーボ・テストおよび動作位置の表示[ モデル・セレクト ]：モデルの追加、呼び出し、削除、コピー、モデル名の設定[ モデル・タイプ ]：モデル・タイプ、ウイングタイプ、スワッシュタイプ等の選択[ 画像 ]：モデル毎に画像の貼り付け[ サウンド ]：音声の録音と再生[ システム・タイプ ]：通信システム選択、受信機リンク設定[ ファンクション ]：各ファンクションのチャンネル割り当ての変更が可能[ サブトリム ]：各サーボのニュートラル位置の調整[ リバース ]：サーボの動作方向の反転[ フェール・セーフ ]：フェール・セーフ機能、バッテリー・フェール・セーフ機能の設定

ヘリコプター[ エンド・ポイント（ATV）]：サーボの基本舵角の調整、リミット設定[ スロットル・カット ]：エンジンを安全にかつ容易に停止させます（飛行機、ヘリのみ）[ アイドル・ダウン ]：エンジンのアイドリング回転数を下げます（飛行機、ヘリのみ）[ スワッシュ・リング ]：スワッシュ動作量を一定の範囲に制限（ヘリのみ）[ スワッシュ設定 ]：スワッシュ AFR およびリンケージ補正機能（ヘリのみ）[ タイマー ]：タイマーの設定とラップ時間の表示[ ダイアル・モニター ]：ダイアル、スライド・レバー、およびデジタルトリム位置の表示[ ファンクション・ネーム ]：ファンクション・ネームの変更[ テレメトリー ]：受信機から送られた各種情報を表示[ センサー ]：双方向システム各種センサーの設定[ センサー・ネーム ]：センサーの名前の設定[ テレメトリー設定 ]：テレメトリーデータを micro SD カードに記録する設定[ アラーム設定 ]：警告音とバイブレーションの設定[ データ・リセット ]：モデル・メモリーの設定データのリセット（項目別）[ ユーザー・メニュー ]：よく使用する独自のメニューを作成

76＜リンケージ・メニュー機能＞

目次へ戻るサーボ・モニター

サーボ・テストおよび動作位置の表示

リンケージ・メニューやモデル・メニューの機能を設定したときの各サーボの動作をバーグラフおよび数値で確認することができます。このサーボ・
モニター画面はモデル・メニューからでも呼び出すことが可能です。

ま た、2 種 類 の サ ー ボ・ テ ス ト が 可 能 で す。[ 往復動作 ] モードの場合はサーボが反復動作します。
[ ニュートラル ] モードの場合はサーボがニュートラル位置に固定されます。サーボ・ホーンのニュートラル位置を調整するときに便利です。

飛行機●リンケージ・メニューで [ サーボ・モニター ] ボタンを押して、下記の設定画面を呼び出します。
●リンケージ・メニューへ戻る（表示画面は一例を示します。モデル・タイプにより画面が異なります。
）（ファンクション表示）● FASSTest26CH の場合

ヘリコプター

サーボ・テストの操作
1. テスト・モード（[ 往復動作 ] または [ ニュートラル ]）を選びます。
[ 往復動作 ]：各サーボが反復動作します。
[ ニュートラル ]：各サーボがニュートラルに固定されます。
2. [ テストオフ ] ボタンを押すと、選ばれたモードでテストが開始されます。
3. [ テスト動作中 ] ボタンを押すと、テストが中止されます。
※安全のため下記の状態ではサーボテストは ON になりません。

サーボ・テストを行う時は、必ずモー
ターは電源の接続をはずし、エンジンは始動せずにテストしてください。
■動力モーター接続中やエンジン始動中にサーボ・テ
ストモードにしますと、モーター、エンジンが回りだし大変危険です。

・スロットル・カット状態（飛行機 / ヘリ）・スロットル・ホールド状態（ヘリ）・コンディション・ホールド状態（ヘリ）77＜リンケージ・メニュー機能＞グライダー（コントロール表示）

目次へ戻るモデルの追加、呼び出し、削除、コピー、モデル名の設定

モデル・セレクト

このモデル・セレクト機能でモデルの追加、呼び出
し、削除、コピー、モデル名の設定が行えます。操作できるのは送信機本体のモデルデータのみです。

飛行機

送信機のメモリーには複数のモデルを記憶できます。わかりやすいモデルの名前を付けておくと、後でモデルを見分けるのに大変便利です。モデル名は
最長 32 文字まで可能。使用中のモデルが常に画面に表示されます。

コピー機能は送信機および micro SD カードへのモ
デルのバック・アップや、新しいモデルを設定する
場合に、すでに有るモデルをコピーして必要部分のみ変更して作るときなどに使用できます。モデルに対し新しい設定を行う前にバック・アップ・コピーを取る場合にも便利です。

●リンケージ・メニューで [ モデル・セレクト ] ボタンを押して、下記の設定画面を呼び出します。

●送信機のアイコン：送信機本体メモリー側
micro SD カードのアイコン：micro SD カー
ド側●リンケージ・メニューへ戻る

グライダー（モデル・リスト）（表示画面は一例を示します。モデル・タイプにより画面が異なります。）

モデルの呼び出し

モデルの削除

1. “保存先” のアイコンを押して、希望のモデルが保存されている場所を選択します。
2. モデル・リスト中の希望するモデルを押します。

1. “保存先” のアイコンかモデル・リスト中の削除したい
モデルを押します。（現在選択中のモデルは削除できません。）

3. [ 選択 ] ボタンを押します。

2. [ 削除 ] を押します。

4. [ はい ] を押してモデルを呼び出します。
（キャンセルしたい場合は [ いいえ ] を押します。）

3. [ はい ] を押すと削除されます。（削除を中止する場合
は [ いいえ ] を押します。）

5. 電波確認画面に移動します。送信してよければ [ はい ]を押します。

ヘリコプター

モデルの追加モデル名の変更

1. [ 新規 ] ボタンを押します。

1. モデル・リスト中の希望するモデルまたは “保存先” のアイコンを押して選択します。

2. モデル追加を行うには [ はい ] を押します。（キャンセ
ルしたい場合は [ いいえ ] を押します。）

2. [ 名前変更 ] を押すと、スクリーン上にキーボードが現れます。

＊モデルを新規に追加すると、モデル・タイプ / システムタイプが自動的に表示されます。確認または変更します。変更がなければ、[モデル・タイプ選択 ][ システム・タイプ ] を押してください。

3. スクリーン上のキーボードを使用して、モデル名を入力します。

＊追加したモデルがモデル・リスト上に表示されます。

＊モデル名には最大 32 文字まで入れられます。日本
語入力もできます。
＊半角文字 / * ? : ; ￥< > | " & は使用しないでください。
エラーになったり、正常に表示できません。
（入力方法の詳細は基本操作の「ユーザー名登録／文字入力方法」を参照）

78＜リンケージ・メニュー機能＞

目次へ戻るモデルコピー
1. モデルリスト中のコピーしたいモデルを押します。

5. 中央の [Copy] ボタンを押します。

2. そのモデルの左にチェックマークが表示され、選択されます。また [ コピー ] ボタンが右に表示されます。

6. [ はい ] を押すとコピーが実行されます。
（キャンセルしたい場合は [ いいえ ] を押します。）

3. [ コピー ] ボタンを押して、モデル・コピー画面を呼び出します。

＊コピー先に同じ名前のモデルがなければ、コピー元の名前で保存されます。同じ名前がある場合は名前の末尾に番号が付加されて保存されます。後で名前を変更してください。

4. “送り先” のボタンを押して、コピーの保存先を選択します。（本体、micro SD カード）モデルの表示順序の変更
モデルの表示順序が、名前順と日付順に並べ変えることができます。
●リンケージ・メニューへ戻る

飛行機＊モデルデータをコピーした時、モデルの日付データ
がモデルコピーした日付になります。

グライダー●リンケージ・メニューの " モデル・セレクト " 画面を呼び出し " ソート " を押します。
● " 日付 " か " 名前 " を選択します。
" 日付 " はモデルを作成した日付の新しい順に並びます。
" 名前 " はネームの辞書順に並びます。大文字小文字は区別しません。
" マニュアル " は手動で順番を決めます。

ヘリコプター

新規モデル作成時の注意
モデル作成時の注意
新規にモデルを作成した場合、もし同じ受信機を使用する場合でも再リンクが必要です。再リンクしなければサーボは動作しますがテレメトリー機能が使用できません。
一度再リンクしますと、その後モデルを変更する際には再リンクは不要です。

79＜リンケージ・メニュー機能＞

目次へ戻るモデル・タイプ

使用する機体に合わせて、モデル・タイプ、ウイングタイプ、およびスワッシュタイプの選択この機能は、飛行機、ヘリコプター、グライダーのモデル・タイプを選択する機能です。モデル・タイ
プを選択することにより、その機体に最適なミキシ
ング機能等が使用可能となります。モデルを設定する前に必ずこのモデル・タイプの選択を行う必要が
あります。

飛行機

飛行機およびグライダーは 7 種類の主翼タイプ、6
種類の無尾翼タイプ、および 3 種類の尾翼タイプ
から使用する機体に合ったタイプを選択します。

ヘリコプターの場合は 8 種類のスワッシュ・タイ
プから選択します。
注意：このモデル・タイプ画面でモデル・タイプを設定すると、すでに設定されているその他の設定
データが失われます。十分注意してください。
必要な場合は、モデル・セレクト機能で、新規にモデルを追加するか、バック・アップ用のコピーを作成してください。

●リンケージ・メニューで [ モデル・タイプ ] ボタンを押して、下記の設定画面を呼び出します。
●リンケージ・メニューへ戻る

グライダー（表示画面は一例を示します。モデル・タイプにより画面が異なります。）

モデル・タイプの選択

スワッシュタイプ切替後のデータ引継ぎ

1. モデル・タイプ、主翼、尾翼、スワッシュ・タイプなどのタイプ・ボタンを押してタイプ選択画面を呼び出します。

● ヘリコプターのスワッシュタイプを切替時にデータ引継ぎが可能な場合があります。（下記の表参照）引継いだ場合でも [ スワッシュ設定 ] 画面のデータは初期化されます。

2. 設定したいタイプを選択し、確認画面で [ はい ] を押すとタイプの選択が実行されます。（キャンセルしたい場
合は [ いいえ ] を押します。）

ヘリコプター

変更前
H-1, H-2, HE3,
HR3, HN3, H-3
H-4, H-4X
H-1, H-2, HE3,
HR3, HN3, H-3

変更後
H-1, H-2, HE3,
HR3, HN3, H-3
H-4, H-4X

データ引継ぎH-4, H-4X

不可

H-4, H-4X

H-1, H-2, HE3,
HR3, HN3, H-3

不可

可
可

● データ引継ぎ可能な場合はデータ初期化の確認画面が表示されます。[ はい ] を押すとデータが初期化されます。[ いいえ ] を押すとデータが引継がれます。

80＜リンケージ・メニュー機能＞

目次へ戻る

●モデル・タイプの選択
モデル・タイプ
飛行機、ヘリコプター、グライ
ダー、または電動グライダーから選択します。

（ヘリコプターの場合）●主翼タイプの選択（1/2）●スワッシュ・タイプ選択

飛行機（飛行機・グライダーの場合）

グライダー●主翼タイプの選択（2/2）
ヘリコプター・スワッシュ・タイプ
H-1、H-2、H-4、HE3、HR3、HN3､H-3 ま
たは H-4X から選択します。

●ラダー・タイプの選択

主翼タイプ（1/2）（ノーマルの場合）

主翼タイプ（1/2）（無尾翼機の場合）●尾翼タイプの選択

２エルロン、２エルロン＋１フラップ、２
エルロン＋２フラップ、２エルロン＋４フ
ラップ、４エルロン＋２フラップ、４エル
ロン＋４フラップから選択します。
＊無尾翼機の場合はノーマル・ラダーまたはウィングレットのどちらかのラダータイ
プが選択可能となります。
尾翼タイプ
ノーマル、V テール、またはエルベータから選択します。

81＜リンケージ・メニュー機能＞

目次へ戻る

ヘリコプター

１エルロン、２エルロン、２エルロン＋１
フラップ、２エルロン＋２フラップ、２
エルロン＋４フラップ、４エルロン＋２フ
ラップ、または４エルロン＋４フラップから選択します。

モデル毎に画像を貼り付け可能。（画面操作時のモデル・データを識別しやすくします）

画像

デジタルカメラで撮影した機体の写真等のファイ
ルを各モデル毎の画面表示データとして、貼り付けることが可能です。モデル・ネームと同様にモデルの識別に便利です。

飛行機＊画面上に表示できる画像ファイルはサイズが 168 ×
80 ピクセル、ファイル・タイプが .bmp（ビットマッ
プ画像）または JPEG です。上記のサイズよりも大きいファイルを貼り付けると、縮小して画像が表示されます。640 × 480 ピクセル以上のファイルは貼付できません。

画像を貼り付けると、次のスクリーン・イメージとして表示されます。
●モデル・セレクト画面●ホーム画面●スタート・アップ画面●リンケージ・メニューで [ 画像 ] ボタンを押して、下記の設定画面を呼び出します。
●リンケージ・メニューへ戻る

グライダー
画像の貼り付け＊画像データは現在使用中のモデルメモリーに貼り付けられます。
＊画像は現在選択中のモデルデータと同じ場所に保存されているもののみ選択できます。
1. ファイル・リストの中から希望の画像データを押して選択します。

ヘリコプター＊選択する前にファイル・リストの上下にあるスクロール・ボタンを押して、保存されている画像ファ
イルの内容をプレビュー画面で確認することができます。

[ 重要 ]
パソコンからデータを読み込む前に、micro SD カードを一旦送信機に入れて、電源を ON にしてください。自動的に下記のフォルダが書き込まれます。パソコンからファイルを読み込むときは、ファイル・タイプ別のホルダーにコピーしてください。
● BMP：画像ファイル● WAV：音声ファイル● WMA：音楽ファイル● MODEL：モデルデータ

2. 貼り付ける場合は [ 登録 ] → [ はい ] を押してください。
（キャンセルしたい場合は [ いいえ ] を押します。）

画像の削除 / 名称変更 / コピー
1. 画像を削除 / 名称変更したい場合 [ 一覧 ] から画像を選びます。
2. その画像を押すと右の項目が表示されます。削除したい場合 は [ 削除 ] → [ は い ] を押します。[ 名称変更 ]を押すとキーボードが表示されるので名称を入力し[Return] を押します。
3. コピーしたい場合は、一覧から画像を選び、コピー先を選択します。( 例えば micro SD カードにコピーした
い場合 micro SD カードを挿入しなければ選択できません。) “よろしいですか？” → [ はい ] でコピーされます。

82＜リンケージ・メニュー機能＞

削除
解除
名称変更
閉じる

目次へ戻る

サウンド

音声の録音と再生送信機に内蔵のマイクロフォンで録音した声や、保存した音声ファイル（.wav）を、電源スイッチを入れたとき／切ったときやあらかじめ設定したス
イッチで再生することができます。
＊現在選択中のモデルデータと同じ場所に保存されている音声ファイルのみ選択できます。

＊再生できる音声ファイル・タイプは .wav のみです。
また、内蔵マイクで録音した音声またはお手持ちのパソコンから micro SD カードに保存した音声ファ
イルのみ再生できます。

音声ファイルのスイッチ等への割当は、設定画面のNo.3 〜 24 までを個々に割り当てることが可能です。また、同じスイッチを操作するたびに再生ファ[ 音声の起動 ]No.1：送信機の電源スイッチを入れたとき
No.2：送信機の電源スイッチを切ったとき
No.3 〜 24：スイッチを設定可能[ 重要 ]
パソコンからデータを読み込む前に、micro SD カードを一旦送信機に入れて、電源を ON にしてください。自動的に下記のフォルダが書き込まれます。パソコンからファイルを読み込むときは、ファイル・タイプ別のホルダーにコピーしてください。
● BMP：画像ファイル● WAV：音声ファイル● WMA：音楽ファイル● MODEL：モデルデータ

飛行機＊マイクからの録音時間は 1 回あたり 3 秒までで、
24 の音声ファイルを保存できます。

イルを順番に切り替えることも可能です。演技の名前を順番に再生するときなどに使用できます。

●リンケージ・メニューで [ サウンド ] ボタンを押して、下記の設定画面を呼び出します。
●リンケージ・メニューへ戻る

グライダー
ヘリコプター（保存された音声ファイル）

音声の録音
1. 登録したい No. の [ 録音 ] ボタン（マイクロフォンのアイコン）を押し、サウンド・レコーダー画面を呼び出します。
2. [ 録音 ] ボタン（左の赤いボタン）を押して録音を開始します。（録音時間：3 秒）
3. 送信機のマイクロフォンに向かって音声を録音してください。

4.「閉じる」を押して録音を終了してください。
＊音声ファイルは自動的に現在選択中のモデルデータと同じ場所に保存され、録音ボタンに対応したファ
イル・ボタンにファイル名が表示されます。
＊既にファイルが登録されている場合はそのファイルに音声が上書きされます。

＊大き目の音で録音してください。

83＜リンケージ・メニュー機能＞

目次へ戻る●モードボタン
音声ファイルを 1 回再生する
場合に選択

音声ファイルを繰り返し再生する場合に選択

音声ファイルを順に再生する
場合に選択

飛行機
登録したファイルを順に再生する方法
演技の順番等を呼び出すときに使用できます。
[ 設定方法 ]1. スイッチを選択した後、ボタンを押してに切り替えます。以降のボタン表示が上記画面のように切り替わります。
2. ファイル・ボタンを押して音声ファイルを再生したい順に割り当てます。

グライダー＊音声の再生は最初の設定位置から最大 No.24 までの音声を順に再生できます。最後のファイルの再生が終わると最初に戻って音声を再生します。
上記の設定で選択したスイッチを ON にするたびに、順番に再生されます。

音声ファイルの登録（割当）＊あらかじめ、音声ファイルを保存しておきます。

＊ファイル名には最大 32 文字まで入れられます。日
本語入力もできます。

1. 設定したい No. のファイル・ボタンを押し、保存されているファイルのリストを表示させます。

＊半角文字 / * ? : ; ￥< > | " & は使用しないでください。
エラーになったり、正常に表示できません。

2. 音声ファイルのリストから再生したい音声ファイルを選択する。

（入力方法の詳細は基本操作の「ユーザー名登録／文字入力方法」を参照）＊リスト上の音声ファイル名を押すと再生されるので、割り付ける前に内容を確認できます。
3. [ 登録 ] ボタンを押して、割り当てます。

ヘリコプター

4.（No. ３〜 24 の場合、スイッチも選択します）[NULL] ボタンを押して、スイッチ選択画面を呼び出します。
5. スイッチ選択画面でスイッチおよび ON 方向を選択してください。
（選択方法の詳細は巻末の「スイッチ設定方法」を参照）

音声ファイルの削除 / コピー
1. 画像を削除 / コピーしたい場合 [ 一覧 ] から画像を選びます。
2. その画像を押すと下の項目が表示されます。削除したい場合は [ 削除 ] → [ はい ] を押します。
3. コピーしたい場合は、一覧から画像を選び、コピー先を選択します。( 例えば micro SD カードにコピーした
い場合 micro SD カードを挿入しなければ選択できません。)" よろしいですか？” → [ はい ] でコピーされます。

以上で、設定したスイッチで音声ファイルの再生が可能となります。

音声ファイル名の変更＊いずれかのファイル・ボタンを押して音声ファイルのリストを表示させます。
1. 音声ファイルのリスト中の変更したいファイル名を押して選択します。
2. [ 名前変更 ] を押すと、スクリーン上にキーボードが現れます。
3. スクリーン上のキーボードを使用して、ファイル名を変更します。

84＜リンケージ・メニュー機能＞

削除
解除
名称変更
閉じる

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システムタイプ

システム設定、受信機のリンク

通信システムの選択

電圧が個別に設定できます。

T32MZ-WC は、2.4GHz 専用です。次の 7 種類の通信システムを選択することができます。
● FASSTest 26CH
● FASSTest 18CH
● FASSTest 12CH
● FASST MULT
● FASST 7CH● T-FHSS● S-FHSS

ただし、テレメトリー機能は受信機 1 のみしか使用できません。また、受信機電圧、Ext バッテリー
電圧も受信機 1 しか表示できません。

＊通信システムを変更してもモデルデータはそのまま引き継がれます。
＊ FASSTest12CH モードの場合アナログサーボは使用できません。

＊変更後は各動作や方向が正しいか十分ご確認く
ださい。特に同じファンクションを複数の CH に使用している場合など CH データがそれぞれ異なりますので注意してください。

デュアルレシーバー機能（FASSTest 26/18CH
モードのみ）
２台の 受 信 機 と リ ン ク す る こ と が で き る 機 能 です。 ２ 台 の 受 信 機 を 個 別 に 認 識 し ま す。 例 え ば
R7308SB の場合 CH 出力設定機能を使用して、１台を「1 〜 8CH」に設定し、もう一台を「9 〜 16CH」に設定することで、２台の受信機を１機の機体に搭載して、1 〜 16CH を同時に使用することができる
ようになります。

テレメトリー機能（FASSTest / T-FHSS モード）
テレメトリー機能を使用する場合は、[ テレメト
リー ] を [ 動作 ] にしてください。

テレメトリー更新時間設定（FASSTest モード）
テレメトリー機能を有効にした場合に、センサー
データの受信間隔を変更することができます。更
新時間を大きくすると、センサーデータ表示の更新は遅くなりますが、スティックレスポンスが向上します。

バッテリーフェイル・セーフ電圧設定（FASSTest / T-FHSS モード）
リンクの時にバッテリーフェイル・セーフが働く電圧を設定できます。(3.5 〜 8.4V) リンク時に受信機に記憶されます。
＊バッテリーフェイル・セーフ電圧設定の目安
・4 セルニッカド又はニッケル水素電池（定格：4.8 v）＝ 3.8 v・2 セルリチウムフェライト電池（定格：6.6 v）＝ 6.0 〜 6.2 v
・2 セルリチウムポリマー電池（定格：7.4 v）＝ 7.2 〜 7.4 v＊表記はあくまで目安です。バッテリーのコンディションや機体に搭載するサーボによって異なりますので、ご自分の機体と、バッテリー消費状況で設定してください。

●リンケージ・メニューで [ システムタイプ ] ボタンを押して、下記の設定画面を呼び出します。ホーム画面からでも呼び出せます。
●リンケージ・メニューへ戻る

85＜リンケージ・メニュー機能＞

目次へ戻る

ヘリコプター

デュアルレシーバー設定を行うと、バッテリー F/S

ただし、テレメトリー機能は受信機 1 のみしか使用できません。また、受信機電圧、Ext バッテリー
電圧も受信機 1 しか表示できません。

グライダー＊ヘリの場合システムタイプを変更すると、そのシステムに最適の初期設定チャンネル配置に並び替えるか、そのまま同じ配置にするか選択できます。

3 台の受信機とリンクすることができる機能です。
3 台の受信機を個別に認識します。

飛行機

使用する受信機のタイプに合わせて選択してください。

トリプルレシーバー機能（FASSTest 26CH モードのみ）

受信機とのリンクの方法
使用する受信機と送信機をリンクさせることにより、その他の送信機からの影響を受けずに、自分の受信機のみをコントロールできます。購入時のセット以外の受信機をお使いの場合や新規モデル作成
時、通信システムを変更する場合、リンクさせる必要があります。

飛行機

1. 送信機とリンクする受信機を 50 cm 以内に近づけます。
2. [ システムタイプ ] の [ リンク ] 枠の中の [ 受信機 ] で受信機を１台使うか ( シングル ) ２台使うか ( デュアル）を選びます。
3. [ リンク ] ボタンを押します。デュアルレシーバーの場合
は [ プライマリー ] の [ リンク ] を行い、完了後に [ セカンダリー ] の [ リンク ] を行います。
4. 送信機からチャイム音がしてリンクモードに入ります。
5. すぐに受信機の電源を入れます。電源投入後約 2 秒で受
信機はリンク待ち状態になります。( 受信機のリンク待ちは約１秒間 )6. リンクに成功すると受信機の LED が赤色点滅から緑点灯に変わり、送信機はリンクモードが終了し受信機の ID
コードが表示されます。
（デュアルレシーバーの場合は２個の異なる ID が表示 )グライダー

7. リンクに失敗しますとエラーメッセージがでますので、送信機を受信機に更に近づけて、2. からやりなおしてください。

※送信機の新規モデル追加時、通信システムを変更した場合、通信できなくなります。再度リンク設定を行ってください。
※ 2 台の受信機を使用する場合は、必ず「デュアル」
モードにて「プライマリー」「セカンダリー」の設定を行ってからご使用ください。
「プライマリー」「セカンダリー」の設定がされていない場合、２台の受信機を個別に認識できないため、テレメト
リーデータを正しく受信することが出来なくなりなす。
※テレメトリー機能が使用できるのは１台目（プライマリー）の受信機のみです。２台目（セカンダリー）の受信機はテレメトリー機能が使用できません。
※２台の受信機のリンクは、１台ずつリンク操作を行ってください。受信機の電源を２台同時に入れると、送信機側で正しく受信できません。
※ FASSTest26CH のみ３台の受信機とリンクできます。その場合トリプルを選択します。

●リンケージ・メニューで [ システムタイプ ] ボタンを押して、[ リンク ] を押しリンク画面を呼び出します。そこの [ リンク ] ボタンを押すとリンクモードにはいります。

●バッテリーフェール
セーフ電圧の設定●リンクモードの終了

ヘリコプター

リンク動作は動力用モーターが接続された状態やエンジンがかかった状態では行わない。
■不意にモーターが回転したりエンジンが吹け上がったりすると大変危険です。

リンク操作が完了したら、一旦受信機の電源を入れなおして、リンクした送信機で操作できることを確認してください。
リンク後のフライト時は特に動作の確認を充分行ってから、使用してください。

リンク完了後は必ず送信機から電源を入れてください。
送信機とペアを組みかえる場合には、以前にリンクされていた送信機の電波は出さないようにしてください。
別の受信機とリンクを行う場合は、以前にリンクしていた受信機の電源を切ってください。

■周囲で同じ送信機が発信していると、他の送信機とリンクしてしまう危険性があります。

86＜リンケージ・メニュー機能＞

目次へ戻る対応通信システム■ FASSTest 26CH --- FASSTest 方式対応受信機用のモードで、テレメトリーセンサユニットに対応し、最大 26 チャンネル ( リニア 24+ON/OFF 2) まで使用できます。
■ FASSTest 18CH --- FASSTest 方式対応受信機用のモードで、テレメトリーセンサユニットに対応し、最大 18 チャンネル ( リニア 16+ON/OFF 2) まで使用できます。
■ FASSTest 12CH --- FASSTest 方式対応受信機用のモードで、受信機電圧の表示に対応し、最大 12 チャンネル ( リニア 10+ON/OFF 2) まで使用できます。

* デジタルサーボ専用となりアナログサーボは使用できません。
■ FASST MULT--- FASST-MULT 方式対応受信機用のモードで、最大 18 チャンネル ( リニア
16+ON/OFF 2) まで使用できます。

■ FASST 7CH--- FASST-7CH 方式対応受信機用のモードで、最大 7 チャンネルまで使用できます。

■ T-FHSS Air--- T-FHSS 方式対応受信機用のモードで、テレメトリーセンサユニットに対応し、最大 18 チャンネル ( リニア 16+ON/OFF 2) まで使用できます。

■ S-FHSS--- S-FHSS 方式対応受信機用のモードで、最大 8 チャンネルまで使用できます。

)$667 ृ 6)+66 ३५ॸ঒॑ઞ৷घॊৃ়मਭਦਃ
भজথॡ঎ॱথ॑  ‫ڱع‬ଧ౒खथজথॡ

17 〜 24 チャンネルを S.BUS 接続で使用する場合は、S.BUS2 サーボを受信機の S.BUS2 ポートに接続してく
ださい。

87

＜リンケージ・メニュー機能＞

目次へ戻る

ヘリコプター● FASSTest26CH システムでは、受信機の S.BUS/S.BUS2 ポートで使用できるチャンネルが異なります。
・S.BUS ポート 1 〜 16 チャンネル
・S.BUS2 ポート 1 〜 24 チャンネル

グライダー● FASST や S-FHSS システムを使用する場合リンクの手順がことなります。T32MZ-WC のシステム・タイプを、使用する受信機に合わせて変更し、送受信機を 50cm以内に近付け送信機、受信機の電源を ON し、受信機のリンクボタンを 2 〜 5 秒押します。LED が緑点灯でリンク完了となります。それぞれの受信機の説明書をよくご覧になって、動作チェックを十分におこなってからご使用ください。

飛行機

テレメトリーセンサーが使えないですが、反応速度が 18CH モードよりＵＰします。

ファンクション

各ファンクションのチャンネル割り当ての変更が可能

飛行機

サーボ接続チャンネル（エルロン、
エレベーター等）とそのチャンネルのコントロール（スティック、ス
イッチ、トリム・レバー、トリム・スイッチ）は、
モデル・タイプ選択画面で選択されたモデル・タイ
プおよびウイング・タイプ（スワッシュ・タイプ）に応じて、最適な組み合わせに自動設定されます。

FASSTest 26CH---24 チャンネル +2 スイッチ
FASSTest 18CH/T-FHSS---16 チャンネル +2 スイッチ
FASSTest 12CH---10 チャンネル +2 スイッチ
FASST MULT---16 チャンネル +2 スイッチ
FASST 7CH---7 チャンネル
S-FHSS---8 チャンネル

通常はこの組み合わせで使用することを推奨しま
すが、このファンクション設定画面でその関係を自由に変更することが可能です。

ファンクションの変更＊たとえばエレベーター・スティック操作を受信機の２チャンネルと３チャンネルに設定し、２個のエレベー
ター・サーボを接続することも可能になります。

2. 設定したいファンクションを選択します。

DG1, DG2（スイッチ・チャンネル）について＊「モーター」ファンクションを割当てると自動的に初期設定がチャンネルリバースになります。

この２つのチャンネルはスイッチ・チャンネルとして使用します。受信機の出力チャンネルとコント
ロール（スティック、スイッチ、トリム・レバー、
トリム・スイッチ）操作との関係は自由に変更できます。

モード別チャンネル数の制限について

グライダー

次の通り各モードでチャンネル数が変わります。

1. 変更したいチャンネルのファンクション・ボタンを押して、ファンクション・リストを呼び出します。
3. [ はい ] を押して、元の画面に戻ります。（操作をキャン
セルしたい場合は [ いいえ ] を押します。）＊複数チャンネルを 1 つのファンクションに割り当てることができます。
＊ MP1、MP2 はマルチプロップ設定用です。別売りのマル
チプロップ MPDX-1 を受信機側に接続して使用します。
＊マルチプロップ MPDX-1 の動作モードは PCM-G3 を選択してください。
＜マルチプロップ割当て可能 CH ＞
FASSTest18/26CH---1 〜 12CH
FASSTest12CH--- 非対応
FASST-MULTI---11.12CH
FASST-7CH. T-FHSS. S-FHSS--- 非対応●リンケージ・メニューで [ ファンクション ] ボタ
ンを押して、下記の設定画面を呼び出します。
●リンケージ・メニュー
へ戻る●トリムの動作モード
コンビネーション (Comb) ／セパレート (Sepa)●次ページへヘリコプター●リンケージ・メニューへ戻る●前のページに戻る（表示画面は一例を示します。モデル・タイプにより画面が異なります。
）

88＜リンケージ・メニュー機能＞

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２つのチャンネルの入替操作コントロールの変更[ 入れ替え ] を押すと下記画面になり２つのファンクショ
ンをそれぞれのチャンネルに設定されたデータのまま入替可能ですので、変更時に便利です。

1. 変更したいチャンネルの操作ボタンを押して、コント
ロール選択画面 ( スティック、スイッチ、ボリューム、
トリム・レバー等 ) を表示させます。

1. 変更したい 2 つのチャンネルの操作ボタンを押します。

2. 操作したいコントロールを選択します。

2. [OK] を押すと２つのチャンネルが入替ります。

3. [ 閉じる ] を押して前画面に戻ります。

＊ 2 つまでしか選択することはできません。

＊複数のチャンネルに同じコントロールを割り付けることが可能。

飛行機

トリムの変更2. トリム設定画面で、下記の項目について設定が可能。
●ハード・ウエアーの設定 ( トリムを操作するスイッチ
等の選択 )（[H/W 選択 ] ボタンを押して選択画面を呼び出します）●レートの設定●動作ステップの設定●トリム・モードの設定
ノーマル・モード：通常のトリム（平行移動トリム）の動作となります。
ATL モード：ATL 動作モード。リバースも可能。
CTRM モード：センタートリム動作でセンター付近が最大の変化量のモード。
●セパレート／コンビネーション・モードの選択

フライト・コンディションが設定されている場合、操作コントロールおよびトリムはコンディション毎に切替が可能です。
1. 上記の操作コントロールまたはトリムのコントロール
選択画面上でグループ（Gr.）／シングル（Sngl）ボタ
ンを押してモードを選択します。
グループ・モード：設定内容が他のグループ・モードに設定されたコンディションにも連動します。
シングル・モード：現在選択中のコンディションのみの変更が可能。
2. 変更したいコントロールに対応するボタンを押して選択します。
3. [ 閉じる ] ボタンを押して元の画面に戻ります。
[ 使用例 ]
グライダー・モードでバタフライとスロットル・ス
ティックを交換したいとき等。

セパレート・モード：フライト・コンディション毎のトリム調整となる。

●グループ／シングル・モード切替
●グループ

●シングル

●コントロール選択画面＜リンケージ・メニュー機能＞
ケ ジ メ
機能

目次へ戻る
次

ヘリコプター

コンビネーション・モード：トリム・データがすべてのフライト・コンディションに反映される。

89

グライダー

1. トリム・ボタンを押して、トリム設定画面を呼び出します。

操作コントロールおよびトリムのコンディ
ション毎の切替

サブトリム

各サーボのニュートラル位置の設定

サブトリムは各サーボのニュートラル位置を設定する機能です。また、リンケージとプッシュ・ロッドを接続したまま操舵面のニュートラルの微調整もできます。サブトリムの設定を始めるときは、
必ずデジタル・トリムをセンター位置にしてください。

飛行機●リンケージ・メニューで [ サブトリム ] ボタンを押して、下記の設定画面を呼び出します。
●リンケージ・メニューへ戻る

グライダー（表示画面は一例を示します。モデル・タイプにより画面が異なります。
（表示画面は一例を示します
モデル・タイプにより画面が異なります ）サブトリムの調整
1. 調整したいチャンネルのトリム表示部分を押します。
サブトリム・メニュー画面に調整ボタンが現れます。
2. 調整ボタンを使ってサブトリムを調整します。

ヘリコプター

初期値：０
調整レンジ：-240 〜 +240（ステップ）＊サブトリムを調整する前に、まずリンケージの調整等
で、舵面等をなるべくサブトリムを使用しなくて良いように調整しておく事が大切です。
3. 各チャンネルに対してこの手順を繰り返してください。
設定が完了したら、[ サブトリム ] ボタンを押してリン
ケージ・メニューに戻ります。

90＜リンケージ・メニュー機能＞

目次へ戻るサブトリム→バランス

各サーボの動作時の微調整

サブトリムによるチャンネル毎のニュートラル位
置補正に対して、バランスはサーボの作動ポジションに対して任意の補正量を折れ線カーブで設定する追加機能です。

例えば大型のエルロンを複数のサーボで駆動する
ときに複数のサーボ間の作動ばらつきやエルロン
機構ばらつきを吸収するのに使用します。

サブトリム画面で設定したいチャンネルを選択して[ バランス ] をタップします。

飛行機

選択チャンネルが赤枠（各表示画面は一例を示します。モデル・タイプや通信システムにより画面が異なります。
）

チャンネルをタップすると選択チャンネルの変更ができます。

91＜リンケージ・メニュー機能＞

×1

×1

×2

×2

×3

×3

×4

×4

×5

×5

×1

×1

ヘリコプター

こちらをタップするとポイント（横方向）
レート（縦方向）がズームされてより細かな設定ができます。

グライダー

この画面で動作補正量を折れ線カーブで設定できます。
設定方法は本マニュアル巻末に記載の「カーブ設定操作」の直線カーブの調整をご参照ください。

選択チャンネルの変更

目次へ戻る

バランス機能設定例（大型機のエルロン）
ファンクション画面で CH11 と CH12 をエルロン（J1. T1) に設定します。

サーボ 1

サーボ 11

サーボ 12飛行機
CH1 を基準として設定します。

基準とするので数値は変えない

グライダー

CH11 の補正カーブを設定する。サーボ 12 のリンケージは外しておきます。
各ポイントのレートを調整

ズームすると縦軸が細かく表示

CH12 の補正カーブを設定する。
各ポイントのレートを調整

ヘリコプター

ズームすると縦軸が細かく表示

バランスでレート設定された CH はカーソルが黄色に表示されます。

92＜リンケージ・メニュー機能＞

目次へ戻る

リバース

サーボの動作方向の反転

各チャンネルのサーボ動作方向を反転します。
集合スワッシュ・プレート機構（HR-3 等）付きのヘリコプターの場合は、ピッチ・サーボの動作方向をまずリバースで合わせ、スワッシュ AFR 機能を使用して、エルロン、エレベーターの動作を設定してください。

飛行機

複数のサーボで同一機能をコントロールするように設定された飛行機／グライダー・タイプのミキシングを使う場合は、サーボを反転すべきか、機能設
定を反転すべきか大変複雑で分かりにくいものです。そうした特殊な機能についてはそれぞれの機能説明を参照してください。

いつも飛行前には選択モデル、サーボ
動作、動作方向、およびスイッチ設定
等が正しいことを、必ず確認してくだ
さい。

モーターチャンネルは初期設定がリバースです。モデルに合わせて変更してください。

●リンケージ・メニューで [ リバース ] ボタンを押して、下記の設定画面を呼び出します。
●リンケージ・メニューへ戻る

グライダー（表示画面は一例を示します。モデル・タイプにより画面が異なります。
（表示画面は例を示します モデル タイプにより画面が異なります ）サーボ・リバース手順
設定が完了したら、[ リバース ] ボタンを押して、リン
ケージ・メニューに戻ります。

1. リバースしたいチャンネルの [ 設定 ] ボタンを押します。
2. 次の画面で [ はい ] を押すと、動作方向がリバースされます。（中止する場合は [ いいえ ] を押します。）
3. リバースさせる必要のある各チャンネルについて以上の操作を繰り返します。

93＜リンケージ・メニュー機能＞

目次へ戻る

ヘリコプター

新しいモデルのリンケージが終了したら ､ サーボがそれぞれ正しい受信チャンネルに繋がっているか
どうかを確認してください。次に、各スティックを動かし、各チャンネルの動作方向をリバースするべきか判断してください。

フェール・セーフ

送信機の信号を受信できなくなったり、受信機のバッテリー電圧が低下した場
合のサーボ動作位置の設定

何らかの原因で、正常に受信できなくなった場合、あらかじめ設定した位置にサーボを移動する設定が可能。
（フェール・セーフ機能）●チャンネル毎にホールドまたはフェール・セーフが設定できます。
ホールド：受信できなくなる直前のサーボ位置を保
持します。

飛行機

フェール・セーフ：サーボは事前に設定された位置に動作し保持します。
● F/S データは電源 ON 時および以降 90 秒毎に自動送信されます。

また、受信機用バッテリーの電圧が低下した場合、あらかじめ設定した位置にサーボを動作させることが可能です。
（バッテリー・フェール・セーフ機能）● FASST-7ch の場合、バッテリー・フェール・セーフ
機能は 3CH 目のみの動作となります。
●バッテリー・フェール・セーフ機能の解除スイッチを設定可能。

安全上、必ずフェイル・セーフ機能の設定を行なってください。
■特にスロットルチャンネルについては、飛行機の場合最スロー、ヘリの場合はホバリング位置
よりスロー側になるように設定します。混信等
で正しく電波を受信できなくなった場合に、フル・ハイで墜落すると大変危険です。
■バッテリー・フェール・セーフ解除がスロット
ル・スティックの場合、エンジン不調と勘違い
し、スロットル・スローで解除になり、飛行させてしまう場合がありますので、疑わしい場合は直ちに着陸させてください。
■バッテリー・フェールセーフの解除後は飛行を続けず、できる限り速やかに着陸させてください。
■その他、操作をしていないにもかかわらず、サーボがフェール・セーフ位置に突然動作したときは、一旦着陸させ、受信機のバッテリー電圧をチェックしてください。

グライダー●リンケージ・メニューで [ フェール・セーフ ] ボタンを押して、下記の設定画面を呼び出します。
●リンケージ・メニューへ戻る

フェール・セーフ設定手順（表示画面は一例を示します。モデル・タイプにより画面が異なります。）

ヘリコプター

まず、チャンネル毎に、フェール・セーフまたはホールド機能のいずれを使用するかを決めます。
フェール・セーフ・モードを選ぶには、F/S ボタン
を押してください。このボタンは押すたびに、[ ホールド ][F/S] が交互に入れ替わります。

F/S モード設定；
1. 設定したいチャンネルの F/S ボタンを押して、[F/S] モードにする。
2. 対応するスティック、ノブ、スライダー等を、フェール・
セーフ時に動作させたい位置に保持し、F/S 位置のボタンを押します。その位置がパーセントで表示されます。
＊そのチャンネルをホールド・モードに戻したい場合
は、再度 [F/S] ボタンを押してください。

バッテリー・フェール・セーフ設定手順
B.F/S モードを選ぶには、[B.F/S] ボタンを押します。
このボタンは押すたびに、[OFF][ B.F/S] が交互に入れ替わります。

94＜リンケージ・メニュー機能＞

B.F/S モード設定：
1. 設定したいチャンネルの [B.F/S] ボタンを押して、B.F/S
モードにします。
2. 対応するスティック、ノブ、スライダー等を、バッテ
リー・フェール・セーフ時に動作させたい位置に保持し、F/S 位置のボタンを押します。その位置が % で表示されます。
＊そのチャンネルを OFF モードに戻したい場合は、
再度 [B.F/S] ボタンを押して下さい。

バッテリー・フェール・セーフ解除機能
この機能は、受信機のバッテリー電圧が低下し、バッテリー・フェール・セーフ機能が作動した後、それを解除する機能です。
1. "B. F/S 解除 SW" のボタンを押してスイッチ設定画面を呼び出します。
2. スイッチ設定画面で、スイッチおよび ON 方向を選択します。
＊スロットル・スティックで解除する方法や、スイッチを使って解除する方法が自由に選択できます。

目次へ戻るエンド・ポイント（ATV）

サーボの動作量、リミット・ポイント、動作スピードを設定します。
＊画面上のグラフ表示は各チャンネルの実際のサーボ動作量を示します。グラフ表示の中央はサブトリム
設定で決まります。従ってサブトリムを調整すると、グラフ表示のリミット・ポイント（グラフの赤い部分）が変ります。

また最大動作量を制限するリミット・ポイントを0％から 155％までの間で設定できます。このリミッ
ト・ポイントを設定することにより、ミキシング等
により動作量が増えてもリミット・ポイントを越えてサーボが動作することが無いので、サーボのロッ
ク、リンケージの破損等が防止できます。

サーボのスピード設定は、各チャンネルのサーボ動
作スピードを設定する場合に使用します。スピード
設定は、各チャンネルとも 0 〜 27 の間で設定でき
ます。

30 〜
140%

飛行機

エンド ･ ポイントはサーボの動作量を左右片側づつ
個別に調整できる機能で、リンケージの補正に使用します。レート可変量は 30％から 140％まで可能
で、調整できるチャンネルは通信システムにより異
なります。

30 〜
140%

●リンケージ・メニューで [ エンド・ポイント (ATV)] ボ
タンを押して、下記の設定画面を呼び出します。
●リンケージ・メニューへ戻る

グライダー（表示画面は一例を示します。モデル・タイプにより画面が異なります。
（表示画面は一例を示します
モデル・タイプにより画面が異なります ）サーボ・スピード設定

1. 設定したいチャンネルの動作量ボタンを押します。調整ボタンが表示されます。

1. 設定したいチャンネルのスピード・ボタンを押します。

2. 調整ボタンを使ってレートを調整してください。
初期値：100％
調整範囲：30％〜 140％
3. 各レートについて上記の手順を繰り返してください。

リミット・ポイント調整
1. 設定したいチャンネルのリミット・ボタンを押します。
2. 調整ボタンを使ってリミット・ポイントを調整してください。

2. 調整ボタンを使ってサーボ・スピードを調整してくだ
さい。
初期値：0
調整範囲：0 〜 27（ステップ）
3. 各チャンネルについて上記の手順を繰り返してください。
終了する場合は、[ エンド・ポイント (ATV)] を押してください。

初期値：135％
調整範囲：0％〜 155％
3. 各リミット・ポイントについて上記の手順を繰り返してください。

95＜リンケージ・メニュー機能＞

目次へ戻る

ヘリコプター

サーボ動作量の調整

スロットル・カット

エンジンを安全にかつ容易に停止させます。

スロットル・カットは、スイッチを操作するだけ
で簡単にエンジンを止めることができる機能で、安全のため、スロットル・スティックがスロー側の状態で機能します。スイッチは初期設定で“NULL”に設定されていますので、初めにスイッチと ON 方
向を決めておく必要があります。

飛行機＊コンディションが設定されている場合、各コンディショ
ンごとに ON/OFF の設定ができます。スロットルカッ
トが INH から動作状態 (ON/OFF) になっているコンディ
ションのみスロットルカットを ON にできます。スロッ
トルカットが ON のままスロットルカットが INH のコ
ンディションに切替えた場合、スロットルカットは ONのままで、スロットルカットスイッチ OFF でカットが解除され、そのコンディションでは ON にできません。

スロー

カット
スイッチ

カット

●リンケージ・メニューで [ スロットルカット ] ボタンを押して、下記の設定画面を呼び出します。
●リンケージ・メニューへ戻る

グライダー●現在のスロットル位置

ヘリコプター

スロットル・カット設定手順
1. 設定したいコンディションの “INH” ボタンを押して、スロットル・カット機能を有効にしてください。コン
ディション単位で ON/OFF の設定ができます。
2. スロットル・カット機能のスイッチの設定；“NULL” ボタンを押して、スイッチ設定画面を呼び出し、
スイッチおよび ON 方向を選択してください。
（選択方法の詳細は巻末の「スイッチ設定方法」を参照）
3. スロットル・カット・ポジションの設定；
スロットル・スティックを最スロー側にして、カット位
置ボタンを押します。調整ボタンが現れます。同時にカット位置表示が現在の最スロー側の数値を示します。

●スロットルカッ●スロットルカット時の位置調整ボタンを使って、スロットル・カット操作時のサーボ動作量を調整します。
初期値：17％
調整範囲：0％〜 50％＊選択したカット・スイッチを ON にし、スロットル・スティックがアイドリングの状態で、エンジンが確実に停止するまでレートを調整して下さい。ただし、スロットル・リンケージを引きすぎて、サーボに無理な力がかからないように注意して下さい。
設定を終了する場合は、[ スロットル・カット ] ボタンを押します。

96＜リンケージ・メニュー機能＞

目次へ戻るアイドル・ダウンエンジンのアイドリング回転数を下げます。

アイドル・ダウンは、スイッチを操作したとき、エンジンのアドリング回転数を下げる機能で、安全のためスロットル・スティックがスロー側の状態で機能します。初期設定ではスイッチ設定が “NULL”となっていますので、スイッチと動作方向を設定する必要があります。

高めのスロー（エンスト防止）飛行機

アイドルダウン
スイッチ

低いスロー
（着陸時）
●リンケージ・メニューで [ アイドル・ダウン ] ボタンを押して、下記の設定画面を呼び出します。
●リンケージ・メニューへ戻る

グライダー（表示画面は一例を示します。モデル・タイプにより画面が異なります。
（表示画面は一例を示します
モデル・タイプにより画面が異なります ）アイドル・ダウン設定手順

ヘリコプター

1. “INH” ボタンを押して、アイドル・ダウン機能を有効にしてください。
2. アイドル・ダウン機能スイッチの設定；“NULL” ボタンを押して、スイッチ設定画面を呼び出し、
スイッチおよび ON 方向を選択してください。
（選択方法の詳細は巻末の「スイッチ設定方法」を参照）
3. オフセット・レート設定；
オフセット・レートボタンを押します。調整ボタンが現れます。
調整ボタンを使って、オフセット・レートを調整します。
初期値

：0％

調整範囲

：− 100％〜＋ 100％

＊レートをマイナスにすると、アイドル・アップ状態となります。
設定を終了する場合は、[ アイドル・ダウン ] ボタンを
押します。

97

＜リンケージ・メニュー機能＞

目次へ戻るスワッシュ・リング

スワッシュ動作量を一定の範囲に制限する機能 [ ヘリ専用機能 ]エルロンとエレベーターの同時操作によるスワッシュ・リンケージの破損を防ぐため、スワッシュ動
作量を一定範囲に制限する機能です。舵角を大きく取る 3D 演技などに有効です。

飛行機●リンケージ・メニューで [ スワッシュ・リング ] ボタンを押して、下記の設定画面を呼び出します。
●リンケージ・メニューへ戻る

グライダー●動作範囲表示エリア●レート調整ボタン

設定方法

ヘリコプター＊動作範囲表示エリアの赤いマーカーがスティックの位置を指しています。上下方向がエレベーター、左右方向がエルロンの操作量を示します。
1. [INH] ボタンを押して「動作」表示とし、スワッシュリ
ング機能を有効にします。
＊動作範囲表示エリアに黄色の円が表示されます。ス
ティックの動作は、この円の範囲内に制限されます。
2. [ レート ] ボタンを押してレート調整ボタンを表示させ、レートを設定します。
調整範囲：50 〜 200%
＊レートはスワッシュの傾き最大量に調整してください。

98＜リンケージ・メニュー機能＞

目次へ戻るスワッシュ動作のリンケージ補正機能 [ ヘリ専用機能 ]（スワッシュ・タイプ H-1 の場合はこのスワッシュ設定画面は現れません。
）

ニュートラル・ポイント

スワッシュ AFR

リンケージ時にサーボ・ホーンのニュートラル位置がずれていると、リンケージ補正機能が有効に働きません。このニュートラル・ポイントの設定で、リンケージ補正のニュートラル位置を読み込みます。
ただし、この調整はスワッシュ詳細画面にある補正機能の基準点を変更するだけであって、他の機能のニュートラル位置に影響を与えるものではありません。

スワッシュ AFR は、エルロン、エレベーター、ピッチのレート（移動量）を調整する（減らす／増やす／反転する）機能です。

飛行機

スワッシュ設定＊補正機能を使用する前に、このニュートラル・ポイ
ントを設定してください。

●リンケージ・メニューで [ スワッシュ設定 ] ボタンを押して、下記の設定画面を呼び出します。

●スワッシュ詳細
画面へ●リンケージ・メニューへ戻る

グライダー

ニュートラル・ポイント

設定手順

補正の基準点となります。

1. サーボ・ホーンがリンケージ・ロッドと直角になるよ
うに保持した状態で、[ 決定 ] ボタンを押して、ニュー
トラル・ポイントを読み込みます。
＊ニュートラル・ポイントは画面に表示されます。
このニュートラル・ポイントの読み込みが終わってから、その他の補正機能を使って調整してください。

設定手順

エルロン、エレベーター、ピッチの各操作で規定操作量となるように調整します。
1. 調整する AFR レートのボタンを押します。調整ボタン
がメニュー画面に現れます、
2. 調整ボタンを使って AFR レートを調整してください。
+/- で動作方向が変わります。
初期値：+50%
調整レンジ：-100％〜 +100％
設定を終了する場合は [ スワッシュ設定 ] ボタンを押します。

設定を終了する場合は [ スワッシュ設定 ] ボタンを押します。

99＜リンケージ・メニュー機能＞

目次へ戻る

ヘリコプター＊ニュートラル・ポイントがほぼ 50% の位置になる
ようにサーボホーンで合わせたほうがミキシング量が少なくて済みます。

スワッシュ AFR

次に示す補正ミキシングが可能です。

ミキシング・レート（通常は初期値のままで使用します）
このミキシング・レートは、エルロン、エレベー
ター、ピッチの各操作毎に、スワッシュ・プレートが正しい方向に動作するように補正する機能です。

＊ PIT → AIL / PIT → ELE / AIL → PIT / ELE → AIL / ELE→ PIT＊対応する補正ミキシングを使って、正しい方向に動作するよう補正してください。

飛行機●リンケージ・メニューへ戻る●スワッシュ
AFR 画面へグライダー
ミキシング・レート

設定手順

ヘリコプターHR-3 を例に説明します。他のスワッシュ・モードでもかかるミキシングは異なりますが設定手順は同様です。
1. 設定したニュートラル・ポイントにスロットル・ス
ティックを合わせます。この位置でスワッシュ・プレー
トが水平となるように、リンケージ・ロッドの長さを調整します。
＊わずかな調整はサブトリムを使っても良いでしょう。

3. エルロン・スティックを左右に振ったとき、エレベー
ターまたはピッチ方向に干渉しないよう、AIL → PIT 量を調整します。
＊左右個別に調整します。
4. エレベーター・スティックをアップ、ダウンに振った
とき、エルロンまたはピッチ方向に干渉しないよう、
ELE → AIL、ELE → PIT 量を調整します。
＊アップ、ダウン個別に調整します。

＊ピッチカーブは直線で最大ピッチ動作状態としてください。
2. スロットル・スティックを、最スロー、フル・ハイと動かしたとき、スワッシュ・プレートが水平に動くよ
うに、PIT → AIL、PIT → ELE 量を調整します。
＊スロー、ハイ側個別に調整します。

100＜リンケージ・メニュー機能＞

設定を終了する場合は [ スワッシュ詳細 ] ボタンを押し
ます。

目次へ戻る

リンケージ補正

スピード補正この補正ミキシングは、スロットル・スティックが、スローまたはハイ時にエルロンまたはエレベー
ター操作を行ったときに発生する、相互干渉を補正する機能です。

このスピード補正は、スワッシュ・プレートの動作
時、各サーボの動作量が異なるときに発生する相互干渉を補正する機能です。HR-3 の場合、エレベー
ター操作時に、エルロン、ピッチ・サーボの動作ス
ピードを落として補正します。

飛行機●スワッシュ
AFR 画面へ●リンケージ・メニューへ戻る

グライダー

リンケージ補正

設定手順＊ミキシング・レートの設定を終了してから行います。
＊集合ピッチ（HR3 等）・コントロール時の Low ピッチ時および Hi ピッチ時にエルロン操作がエレベーターに干渉する、またエレベーター操作がエルロンに干渉するのを補正します。

設定手順

1. スロットル・スティックをニュートラル・ポイント位
置にします。エレベーター・スティックをすばやく動
かし、ピッチ方向への干渉が最小となるように、スピード補正量を調整します。
設定を終了する場合は [ スワッシュ詳細 ] ボタンを押します。

＊左右個別に調整できます。
＊補正量を増やしたとき、干渉が増える場合は、補正
方向を " − " としてください。
2. 同様にエレベーター・スティックをアップ、ダウンに動かしたとき、エルロンまたはピッチ方向の干渉が最小となるように、エレベーター補正量を調整します。
3. スロットル・スティックのフル・ハイ側についても、同様にエルロン、エレベーターの補正を行います。

注意●リンケージが突っ張った状態や、伸び切った状態では、正常な補正はかけられません。リンケージに余裕を持たせた状態で補正を行ってください。
●補正後のピッチ角度は変化します。実際の飛行時のピッチ角度設定は、補正処理を終了してから再設定してください。

設定を終了する場合は [ スワッシュ詳細 ] ボタンを押し
ます。

101

＜リンケージ・メニュー機能＞

目次へ戻る

ヘリコプター

1. スロットル位置を最スロー位置にします。エルロン・スティックを左右に動かし、そのとき、エレベーター
またはピッチ方向の干渉が最小となるように、エルロン補正量を調整します。

スピード補正タイマー

タイマーの設定とラップ時間の表示

このタイマー機能は、飛行時間、競技用の特定の時間など様々なタイマーとして使用可能です。それぞれ独立した 2 種類のタイマーが設定できます。
20 秒前

これらのタイマーはモデルごとに独立した機能で、モデルを変更した場合には、その新たなモデルに対タイム：応したタイマーが自動的に呼び出されます。

飛行機＊タイマーは、スイッチやスティックなどの動でスタートさせたりストップさせたりすることができます。ONと OFF の方向も自由に設定できます。タイマーはそれ
ぞれ 59 分 59 秒まで設定できます。

ピッ
ピッ
ピッ
・
・
・
(1 秒おき）アラーム :＊設定時間に対してアップタイマーまたはダウンタイ
マーのどちらにでも設定できます。またラップ・タイ
ムも計測できます。
●リンケージ・メニューで [ タイマー ] ボタンを押して、下記の設定画面を呼び出します。

10 秒前

設定時間

ピピッ
ピピッ
ピー！
ピピッ
・
その後もタイムは・継続します。
・（ダウンタイマーは(1 秒おき） マイナス表示）● 2/2 へ●リンケージ・メニューへ戻る

タイマースタートから経過時間
１分毎にアラームが鳴ります。
矢印を押す
アラーム時刻までの残り時間
１分毎にアラームが鳴ります。

グライダー● [ メモリー ] が OFF の時は電源
OFF やモデル切替でタイマーがリセットされます。
● ON の時は電源 OFF やモデル切
替時もタイマーはリセットされません。
（ラップ時間のリスト）●ホーム画面表示（ヘリのみ）
ON にするとホーム画面が 2 タイマー表示になります。
OFF の場合は THR スティック位置表示でタイマー 2 は表示されません。

ヘリコプター●タイマー画面へ戻る

アップ／ダウン／アワーの選択

ラップ・タイム・スイッチの設定

1. モード・ボタンを押して、タイマーの種類を選びます。

1. ラップ SW の “NULL” ボタンを押して、スイッチ設定
画面を呼び出し、それぞれのスイッチおよび ON 方向を選択してください。

＊このボタンを押すたびにアップ、ダウン、アワーが切り替わります。
2. タイマー時間設定
モードの分または秒のボタンを押します。調整ボタンが現れます。
調整ボタンを使って、タイマー時間を設定します。

スタート／ストップ・スイッチの設定
1. スタート／ストップ SW の “NULL” ボタンを押して、スイッチ設定画面を呼び出し、それぞれのスイッチおよ
び ON 方向を選択してください。
（選択方法の詳細は巻末の「スイッチ設定方法」を参照）
2. SW 設定画面の [Group] を [Sngl] にすると各コンディ
ション毎に SW 設定できます。

102＜リンケージ・メニュー機能＞（選択方法の詳細は巻末の「スイッチ設定方法」を参照）

タイマー操作●タイマー 1、タイマー 2 のスタート／ストップは、事前に設定されたスタート／ストップ・スイッチで操作します。
●ラップ・タイムを計るときは、事前に設定されたラップ
SW を操作します。スイッチを操作するたびに、ラップ・タイムが保存されます。ラップ・タイムを表示させるには、それぞれの [ リスト ] ボタンを押してください。
●タイマーをリセットするには ､ それぞれの [ リセット ]ボタンを押してください。
設定を終了する場合は [ タイマー ] ボタンを押します。

目次へ戻るアワーモード

ホーム画面でタイマーボタンを押した時の動作

アワーモードは 99 時間 99 分までカウントできます。

ホーム画面でタイマー部にタッチした時、タイマー設定画
面が呼び出されるか、タイマーがスタート / ストップするようにするか選択できます。

●エンジンのメンテナンス時期など、長時間計測に利用すると便利です。
●アワーモード設定中は、カウント時間表示部が " ×× ( 時間 )：×× ( 分 ) と表示されます。秒は表示されません。
●アワーモード設定中は、タイマー動作中に "：" が一秒毎に点滅します。

2. ボタンモードで [ 設定画面 ] か [ スタート / ストップ ] を選びます。
[ 設定画面 ] はタイマー部にタッチした時、タイマー設
定画面が呼び出され、[ スタート / ストップ ] はタイマーが直接スタート / ストップします。
タイマー 1 ／タイマー 2 でそれぞれ別個に設定できます。

バイブ機能
タイマーが設定時間に達すると、バイブ（振動）で知らせることができます。

飛行機●アワーモード設定中は、アラーム機能／ラップタイム計
測機能は無効です。

1. タイマー設定画面の 2 ページ目を開きます (2/2)。

1. タイマー設定画面の 2 ページ目を開きます (2/2)。
2. バイブ [OFF] を押し [ タイプ 1] 〜 [ タイプ 4] にします。
タイプ 1 〜 4 はバイブの振動間隔です。お好みで選択ください。
タイマー 1 ／タイマー 2 でそれぞれ別個に設定できます。

● [OFF] から [ タイプ 1] 〜 [ タイプ 4]にするとバイブ機能が働きます。

●ボタンモードを [ 設定画面 ] にするとホームのタイマーボタンを押すとタイマー設定画面が呼び出されます。

● 1/2 へ●ボタンモードを [ スタート / ストップ ] にするとホームのタイマーボタンを押すとタイマーがス
タート / ストップします。

ヘリコプター●ホーム画面

●タイマー１●タイマー 2●ホ ムのタイマ リセ トを押すと●ホームのタイマーリセットを押すとタイマーがリセットされます。

103

グライダー

●リンケージ・メニューで [ タイマー ] ボタンを押して、右上の [1/2] を押し 2 ページ目の下記の設定画面を呼び出します。

＜リンケージ・メニュー機能＞

目次へ戻るダイアル、スライド・レバー、およびデジタルトリム位置の表示

ダイアル・モニター
デジタル・トリム位置表示（T1 〜 T6）

デジタル・トリムおよびセンター・ダイアルの現在
位置と動作ステップ量を表示します。

ツマミおよびスライド・レバー位置表示（LST,LS, LD, RD, RS, RST）

飛行機

ツマミおよびスライド・レバーの現在位置（黒▼）と前回の動作位置（青△）を表示します。

●リンケージ・メニューで [ ダイアル・モニター ] ボタンを押して、下記の設定画面を呼び出します。
●リンケージ・メニューへ戻る

グライダー●トリム単位の [ ステップ ] を [%] にするとトリム量の単位表示が % になります。

ヘリコプター

ツマミおよびスライド・レバー・ポジションの呼び出し（LST, LS, LD, RD, RS, RST）

デジタル・トリムのステップ量の調整（T1 〜
T6）

ツマミおよびスライド・レバーはいわゆる “アナログ” タイプのため、操作位置を保持することができませんが、下記の操作により、前回の操作位置を呼び出すことが可能です。

1. ステップ量が表示されたボタンを押すと、画面右端に調整ボタンが現れます。お好みによりステップ量を調整してください。

1. ツマミまたはスライド・レバーを操作して、黒▼（現在位置）を青△に合わせます。 前回の操作位置が呼び出されます。

104＜リンケージ・メニュー機能＞

2. トリム単位を押すとトリム量の表示を、“ステップ” か“%” か選択できます。
設定を終了する場合は [ ダイアル・モニター ] ボタンを
押します。

目次へ戻る

ファンクション・ネーム

ファンクションの名前を変更することができます。

●ファンクション・ネームは、設定画面により最大 10 文
字で表示される場合と最大 4 文字で表示される場合があります。
●リンケージ・メニューへ戻る

飛行機

ファンクション・ネーム

変更手順

グライダー

1. リンケージ・メニューの [ ファンクション・ネーム ] を選択します。
2. ネームを変更するファンクションを選択します。
3. [ 名称変更 ] ボタンを押し表示されたキーボードで 10 文字と４
文字それぞれ名称を入力します。文字が入ったらキーボードの[Return] を押します。
4. [ リセット ] キーを押すと初期状態のファンクション・ネームにリセットされます。

ヘリコプター105＜リンケージ・メニュー機能＞

目次へ戻るテレメトリー受信機からの各種情報の表示（FASSTest 26,18CH/T-FHSS モードのみ使用可能、受信機電
圧 Ext バッテリー電圧表示は FASSTest 12CH モードも使用可能）

受信機からの情報を表示する画面です。各情報に応じてアラームを鳴らすこともできます。例えば受信機電圧が低下したら送信機のアラームで警告することができます。

飛行中送信機の画面を凝視しない。

飛行機■飛行中の機体を見失うと大変危険です。
音声を利用するか、画面は助手にチェッ
クしてもらい、操縦者は機体から目を離さないでください。

テレメトリーデータの表示方法
テレメトリーデータを見るには２つの方法があります。

1. ホーム 2 画面でデータを見る⇒呼び出しが簡単・最大３つまでの表示
1. T32MZ-WC の電源を入れます。
2. ホーム画面の [ ホーム 2 ] を押します。
3. あらかじめ選択しておいた３つのテレメトリーデータが表示されます。

グライダー

ホーム画面から[ ホーム 2] を押す

3 つのテレメトリー
データが表示ヘリコプター

ホーム 2 画面で３つのテレメトリーデータを選択する
1. リンケージ・メニューで [ テレメトリー ] ボタ
ンを押して、下記の設定画面を呼び出す。

あるいは [ ホーム ] 画面→ [ ホーム 2 ] →任意のセンサー表示を押す→ホーム 2「選択」でも呼び出せます。

2. 表示されたいデータを押す。
3. 選択を押す。

106＜リンケージ・メニュー機能＞

目次へ戻る

●テレメトリーデータを音声で読み上げる際の間隔の設定です。（0 〜 30 秒）
4. 表示させたいセンサーのスロット No. にする。

飛行機

5. ON にすると表示● ON の時のホーム 2 表示（飛行機の例です。ヘリは PITと THR のポジションも表示されます。）● OFF の時のホーム 2 表示
※音声読み上げ時は OFF●最大 / 最小値の表示

グライダー

2. テレメトリー画面でデータを見る⇒すべてのデータを表示
1. T32MZ-WC の電源を入れます。
2. リンケージ・メニューの [ テレメトリー ] を押します。
3. 設定されているすべてのテレメトリーデータが表示されます。
●受信状況 ( 受信機→送信機）

ヘリコプター●それぞれの項目を押すと、アラームとバイブの ON/OFF、音声の動作設定などの
詳細設定画面に移動します。

107＜リンケージ・メニュー機能＞

目次へ戻るテレメトリーデータ音声読み上げ機能

飛行機■音声は日本語と英語があります。
（システム・メニュー「インフォメーション」→言語表示で画面の言語表示と連動します。）■ホーム画面 2 に表示させた最大 3 種類のテレメトリーデータの中から、選んだデータを読み上げることができます。音声読み上げを行いたいテレメトリーデータを、ホーム画面 2 に表示させてください。
■音声読み上げ機能を使用する場合は、ホーム画面 2 設定の「タイマーと PIT と THR」を、[OFF] モードに設定してください。
■音声読み上げ間隔を設定することができます。
■音声読み上げの音量はシステム・メニュー「サウンド音量」画面の「エラー / 警告」で調整できます。
■音声読み上げの ON/OFF 切り替えを、任意のスイッチの割り当てることができます。
■読み上げ ON に設定されているデータが 1 種類のみの場合は、以下の順序で繰り返し読み上げます。
【センサー・タイプ , データ , 単位】
【データ】
【データ】
【データ】
【データ】
■読み上げ ON に設定されているデータが 2 〜 3 種類の場合は、順
番に読み上げていきます。
■アラームが設定されているテレメトリーデータに対して音声読み上げ機能を有効に設定すると、アラームが作動した場合に、アラー
ム音に加え以下の警告を音声で知らせます。
【" 警告 "】【センサー・タイプ , データ , 単位】

ৈ২ Ŗœ 嵉嵤崰嵓 ŏŖŔŏŃŖŕŏŃŖŖŏŃŖŗ

グライダー●ホーム画面で [ ホーム 2] ボタンを押して、下記の設定画面を呼び出します。

ヘリコプター●音声の ON/OFF をスイッチで切り替えることができます。「スイッチ」ボタンを押すと、スイッチ設定画
面が開きます。設定したスイッチを操作すると、音声読み上げが開始されます。 複数のスイッチを同時にON にした場合は、上の行の設定が優先されます。

108＜リンケージ・メニュー機能＞●音声を ON にすると読み上げします。

目次へ戻る

受信機電源電圧表示●受信機バッテリーの電圧表示●受信機 Ext Voltage の電圧表示
オプションの外部電圧入力ケー
ブルを利用しバッテリーを受信機の Ext Voltage に接続します。

●↓は設定値を下回った時アラームが鳴る
ことを示します。

●アラームが有効の状態で音声を「動作」にすると警告を音声で知らせます。

飛行機●アラームを作動させる設定値を決めます。
数値を押すと画面右に数値を変更するボタンが表示されます。電圧が下がり、この数値を下回った場合アラームが鳴ります。

●テレメトリー表示画面へ戻るਈ৵க Œ ਈপகグライダー

ਈ৵க Œ ਈপக●アラームを作動させるかどうかの設定です。
INH を押し ON/OFF にすると作動します。
●バイブの OFF ボタンを押しをタイプ表示にすると、アラーム音を同時にバイブ ( 振動 )で警告します。バイブの振動間隔をタイプ 1から 4 まで選択できます。

●ホーム 2 画面に表示させるセンサーの選
択ができます。

＊それぞれの最小値 / 最大値の表示は受信機からの信号を受信してから、送信機の電源を OFF するまでの間の値です。（ [ クリア ]を押さない場合 )●数値変更●受信機電圧と外部入力電圧の最小値と最大値を表示します。[クリア ]を押すと最小値と最大値が初期化されます。

ヘリコプター109＜リンケージ・メニュー機能＞

目次へ戻る

＊別売の Futaba 温度センサーを機体に取付ける必要があります。

温度計表示

飛行機

●↑は設定値を上回った時
アラームが鳴ることを示します。↓は設定値を下回った時アラームが鳴る
ことを示します。

※上下（↑↓）がある場合のアラーム設定値●アラームを作動させる設定値を決めます。数値を押すと画面右に数 上側（↑）設定値は下側（↓）の設定値より低い数値は入力できません。
値を変更するボタンが表示されます。温度が上がり、この数値を上 下側（↓）設定値は上側（↑）の設定値より高い数値は入力できません。
回った場合アラームが鳴ります。

●テレメトリー表示画面へ戻る●温度が下がり、この数値を下回った場合アラームが鳴ります。

●アラームが有効の状態で音声を「動作」にすると警告を音声で知らせます。

●温度セン
サーの温度
表示

ਈ৵க Œ ਈপக

グライダー

●アラーム
アラーム ON/OFF で作動●バイブの ON/OFF, タイプ( バイブ間隔 )1 〜 4●ホーム 2 画面に表示させるセンサーの選択●数値変更●最小値と最大値の初期化

ヘリコプター110＜リンケージ・メニュー機能＞

目次へ戻る

＊別売の Futaba 回転センサーを機体に取付ける必要があります。

回転計表示●回転が下がり、この数値を下回った
場合アラームが鳴ります。0 rpm に設定した場合はエンストなどで回転がストップした場合にアラームが鳴
ります。

●回転表示

●テレメトリー表示画面へ戻る●バイブの ON/OFF, タイプ( バイブ間隔 )1 〜 4

飛行機●アラームを作動させる設定値を決めます。数値を押すと画面右に数値を変更するボタンが表示されます。回
転が上がり、この数値を上回った場
合アラームが鳴ります。

●アラームが有効の状態で音声を「動作」にすると警告を音声で知らせます。

ਈপக

グライダー

●アラーム
ーム ON/OFF で作動●コンディショ● SBS-01RM--- マグネットン毎に最大回ギヤ変速部にセンサーを取付けた場合ギヤ比を
転数を表示す入力。
ることができ
SBS-01RO --- 光学式ます。
フィン（プロペラ）の数を入力
SBS-01RB --- ブラシレスモーター
モーターのポール数（極数）を入力●ホーム 2 画面に表示させるセンサーの選択●数値変更●最大値の初期化

ヘリコプター※上下（↑↓）がある場合のアラーム設定値
上側（↑）設定値は下側（↓）の設定値より低い数値は入力できません。
下側（↓）設定値は上側（↑）の設定値より高い数値は入力できません。

111＜リンケージ・メニュー機能＞

目次へ戻る

＊別売の Futaba 高度センサーを機体に取付ける必要があります。

高度計表示
センサーで気圧を測定し地上気圧との差で高度を判断します。 高度センサーの電源がON になった時の気圧を基準 (0m) として表示します。[ プリセット ] ボタンを押すと基準高度を再設定します。

飛行機●アラームを作動させる設定値を決めます。
数値を押すと画面右に数値を変更するボタンが表示されます。高度が上がり、この数値を上回った場合アラームが鳴ります。

●一秒間に何ｍ上昇(+) 下降 (-) したかの数値

●高度が下がり、この数値を下回った場合アラームが鳴ります。
●アラーム ON/OFF で作動●気圧を高度に換算した数値●テレメトリー表示画面へ戻る●バイブの ON/OFF, タイプ●アラームが有( バイブ間隔 )1 〜 4
効の状態で音声を「動作」にすると警告を音声で知らせます。

ਈ৵க Œ ਈপகグライダー

ਈ৵க Œ ਈপக●プリセットを押すと現在の気圧が基準＝高度 0 ｍとなります。
●センサー周囲の気圧●ホーム 2 画面に表示させるセンサーの選
択ができます。

●数値変更●最小値と最大値の初期化

ヘリコプター●高度計を使用した時に、バリオメーターのデータ ●バリオメーターを ON/OFF するスイッチを選択しによってメロディー音が鳴ります。上昇、下降で、 ます。NULL のままだと常時動作します。
異なるメロディー音が鳴ります。上昇率 / 下降率
によって、メロディー音の間隔が変わります。メ※上下（↑↓）がある場合のアラーム設定値
ロディー機能と音声読み上げ機能は、同時に使用
上側（↑）設定値は下側（↓）の設定値よりすることができます。
低い数値は入力できません。
下側（↓）設定値は上側（↑）の設定値より高い数値は入力できません。

112＜リンケージ・メニュー機能＞

目次へ戻るバリオ・メロディー「メロディー」ボタンでバリオ・メロディー画面へ移動します。

※これらの設定項目は、各センサー毎に設定します。
センサー毎のバリオメー
ターのアラーム設定画面
で設定します。

不感帯

レンジ

バリオメーター値が、こ バリオメーター値が、この設定値より小さい場合、 の設定値より大きい場合、メロディー音は出力され メロディー音は出力され
ません。
ません。
設定範囲：
設定範囲：
0m/s 〜 +50m/s-50m/s 〜 0m/s
初期設定：0.0m/s
初期設定：0.0m/s

グライダー

バリオメーター値が、こ バリオメーター値が、この設定値より大きい場合、 の設定値より小さい場合、
メロディー音は変化しま メロディー音は変化しま
せん。
せん。
設定範囲：オフセットの 設定範囲：-50m/s 〜オフ
セットの設定値
設定値〜 +50m/s
初期設定：-5.0m/s
初期設定：5.0m/s

飛行機

現在のバリオメーターの値

オフセット[ バリオ・メロディーのレンジ / オフセット/ 不感帯の設定イメージ ]
変化なし
レンジ↑

オフセット

不感帯
（メロディー音は鼓動しない。）

不感帯↓

下降音
（連続音）
（連

下降音変化

レンジ↓
変化なし

設定範囲：レンジの↑設定値〜↓設定値
初期設定：0.0m/s

ディレイ[ バリオ・メロディー・ディレイの設定イメージ ]実際のバリオメーター値の変化

0.0m/s

1.0m/s

3.0m/s

4.0m/s

2.0m/s-1.0m/s

バリオ・メロディーの変化

0.0m/s
バリオメーターの値が変化しても、バリオ・メロディーはディ
レイ時間が経過するまで同じバリオ・メロディーが継続します。
設定範囲：0.0 秒，0.5 秒，1.0 秒，1.5 秒
初期設定：0.0 秒

113＜リンケージ・メニュー機能＞※この設定項目は、すべてのバリオメーター機能で共通です。

1.0m/s

3.0m/s

4.0m/s

2.0m/s-1.0m/s

ディレイ
1.0 秒

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ヘリコプター

バリオ・メロディーの上昇音と下降音の境界値を設定できます。バリオメーター値が、この設定値より大きい場合、上昇のメロディー音となり、バリオメーター
値が、この設定値より小さい場合、下降のメロディー
音となります。

上昇音
（断続音）

上昇音変化

不感帯↑

GPS 表示＊別売の Futaba GPS センサーを機体に取付ける必要があります。

GPS センサー (SBS-01/02G) はデータ量が多いた
め、８個の連続するスロットを必要とします。
プリセットされた位置からの距離と、機体の速度、機体の位置（緯度・経度）を表示することができます。

● GPS の測位

飛行機

●アラームを作動させる設定値を決めます。
数値を押すと画面右に数値を変更するボタンが表示されます。距離が離れ、この数値を上回った場合アラームが鳴ります。

まずはじめに電源を ON した位置で、GPS 衛星を測位します。
機体を上の開けた位置に置き、GPS センサーの LED が緑点灯
するか、送信機の GPS 受信精度ゲージが３本立つまで機体を動かさずにしばらく待ちます。（環境により時間はかわります。）機体を動かすと測位に時間がかかります。測位まえにフライトするとデータが表示できません。
電源 ON の位置と異なる位置を 0m（基準）にしたい場合、機体をその場所に置き、下記画面の " プリセット " を押します。

●距離が近づき、この数値を下回った場合アラームが鳴ります。

● GPS 衛星からの受信精度です。ゲージが最大（3 本）になるまで待ってからフライト
してください。

●スピード（対地速度）●プリセットされた基準点からの距離●アラーム ON/OFF で作動

グライダー●テレメトリー表示画面へ戻る●最大値の表示●受信機→送信機への受信精度です。操縦に影響はありませんがテレメト ●アラームがリー表示に影響します。 有効の状態
で音声を
「動作」に
すると警告
を音声で知
らせます。

ਈপக

●バイブの
ON/OFF,
タ イ プ( バイブ
間 隔 )1〜4ਈপக●マップ表示へ（次ページ）●数値変更●機体の緯度・経度表示●プリセットを押すと現在の位置が基準＝ 0 ｍとなり現在の位置から距離を算出します。

※上下（↑↓）がある場合のアラーム設定値

ヘリコプター

上側（↑）設定値は下側（↓）の設定値より低い数値は入力できません。
下側（↓）設定値は上側（↑）の設定値より高い数値は入力できません。

●速度が下がり、この数値を下回った場合
アラームが鳴ります。

●距離表示を、地表距離 (Surface) と直線距離(Slant) から選択できます。

離

距
直線

地表距離（Surface)

114＜リンケージ・メニュー機能＞●最大値の初期化●アラームを作動させる設定値を決めます。
数値を押すと画面右に数値を変更するボタンが表示されます。速度が上がり、この数値を上回った場合アラームが鳴ります。

nt)

la
（S

●高度、バリオメー
ターの画面です。
詳細は前の高度センサーと共通です。

高度※速度警報についての注意
GPS 速度センサーは対地速度の表示ですので、失速警報としては使用できません。例えば 50km/h で失速する
飛行機が対地速度で 55km/h を表示していても追い風が5km/h( 約 1.4m/s) 以上なら失速してしまいます。
また速度オーバーの警報で、400km/h で空中分解する
機体で 380km/h で警報設定しても向い風が 30km/h( 約8.3m/s) だった場合、対地速度 370km/h でも速度超過で空中分解してしまいます。

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● GPS マップ表示

GPS センサー内蔵

飛行機

T32MZ-WC 送信機には GPS センサーが内蔵されています。送信機に内蔵されている GPS センサーと、機体に設置した GPS センサーの緯度・経度データをもとにそれぞれのおおよその位置および距離を表示する機能です。

● GPS 画面

●マップ画面●送信機と機体の距離を表示します。

センサ の緯度 経●機体に設置した GPS センサーの緯度・経度を表示します。
マップ上には赤のマークで表示されます。
●送信機に内蔵されている GPS センサーの緯度・経度を表示します。
マップ上には青のマークで表示され、常にマップの中央に基準点として表示されます。

●「＋ / −」ボタン
マップのサイズを 10m 〜 10000mの範囲で変更できます。
＋ボタンで拡大、−ボタンで縮小されます。

※マップの上方向が北、下方向が南となります。

＜リンケージ・メニュー機能＞

目次へ戻る

ヘリコプター●マップ画面
を閉じる

115

グライダー

●マップのサイズを表します。Tx 位置( マップ中央の基準点 ) から端までの距
離となります。
サイズは＋ / −ボタンで変更できます。

＊別売の Futaba 電圧センサーを機体に取付ける必要があります。

電圧計表示

飛行機

SBS-01V は、3P コ ネ ク タ ー に か か っ て い る 電 圧（サーボ用別電源バッテリー等）と２線に接続された 100V までの EXT 電圧（動力用バッテリーなど）の 2 つを計測できます。
● SBS-01V の 3P コネクターに流れている電圧を表示します。通常の接続では受信機用バッテリーの電圧が表示され、別電源用ハブを使用したサーボ用別電源● SBS-01V の２線に分岐配線したラインに接続すると、サーボ用別電源の電圧が表示できます。
バッテリーの電圧を表示します。
●アラームを作動させる設定値を決めます。数値
２つ目の動力用バッテリーなど●↓は設定値を下回っを押すと画面右に数値を変更するボタンが表示の電圧を表示できます。
た時アラームが鳴るされます。電圧が下がり、この数値を下回った
ことを示します。
●テレメトリー表示画面へ戻る
場合アラームが鳴ります。

●アラームが
有効の状態
で音声を
「動作」に
すると警告
を音声で知
らせます。

ਈ৵க Œ ਈপகਈ৵க Œ ਈপகグライダー

●アラームを作動させるかどうかの設定です。
INH を押し ON/OFF にすると作動します。
●バイブの OFF ボタンを押しをタイプ表示にすると、アラーム音を同時にバイブ ( 振動 )で警告します。バイブの振動間隔をタイプ 1から 4 まで選択できます。

●数値変更●ホーム 2 画面に表示させるセンサーの選
択ができます。

●受信機電圧と外部入力電圧の最小値と最大値を表示します。[ クリア ] を押す＊それぞれの最小値 / 最大値の表示は受信機からの信号を受信してから、 と最小値と最大値が初期化されます。
送信機の電源を OFF するまでの間の値です。
（ [ クリア ] を押さない場合 )SBS-01Vを使用して２つの動力用バッテリーを計測する例
この場合、送信機テレメトリー画面の電圧計の”バッテリー”には受信機用バッテリーの電圧が表示され、（通常の受信機バッテリー電圧表示と重複します。
）”外部入力”に動力用バッテリー2の電圧が表示されます。

動力用バッテリー1（EXTバッテリー)

6%86
嵅嵤崰峢

動力用バッテリー2（EXTバッテリー)

ヘリコプターਭਦਃ

受信機用バッテリー●受信機で受信機用バッテリーを計測●受信機のEXTポートで動力用バッテリー1を計測●SBS-01VのEXTラインで動力用バッテリー2を計測

SBS-01Vを使用して２つの動力用バッテリーとサーボ用別電源バッテリーを計測する例
この場合、送信機テレメトリー画面の電圧計の”バッテリー”にはサーボ用
別電源バッテリーの電圧が表示され、”外部入力”に動力用バッテリー2の電圧が表示されます。

動力用バッテリー1（EXTバッテリー)

6%86
嵅嵤崰峢

動力用バッテリー2（EXTバッテリー)※電圧センサーの配線にははんだ付け作業が必要です。詳細の配線方法はセンサーの説明書をご参照ください。

サーボ用別電源
バッテリー＜リンケージ・メニュー機能＞

શਗ਼౺৷
ਕྼ崷崾

ਭਦਃ

受信機用バッテリー
S.BUS2
サーボ

116

崡崌崫崩

●受信機で受信機用バッテリーを計測●受信機のEXTポートで動力用バッテリー1を計測●SBS-01Vの電源ラインでサーボ用別電源バッテリーを計測●SBS-01VのEXTラインで動力用バッテリー2を計測

目次へ戻る

＊別売の Futaba 電流センサーを機体に取付ける必要があります。

電流計表示
SBS-01C は、動力用バッテリーなどの電流、電圧、消費容量を測定することができます。残りのフラ
イト時間の目安にすることができます。

※上下（↑↓）がある場合のアラーム設定値●電流センサーの電流測定用配線が接続されたバッテリーから流れる電流を表示します。

●テレメトリー表示画面へ戻る

下側（↓）設定値は上側（↑）の設定値より高い数値は入力できません。
●アラームを作動させる設定値を決めます。数値を押すと画面右に数値を変更するボタンが表示されます。

●アラームが
有効の状態
で音声を
「動作」に
すると警告
を音声で知
らせます。

ਈ৵க Œ ਈপகਈ৵க Œ ਈপக●バイブの OFF ボタンを押しをタイプ表示にすると、アラーム音を同時にバイブ ( 振動 )で警告します。バイブの振動間隔をタイプ 1から 4 まで選択できます。

●ホーム 2 画面に表示させるセンサーの選
択ができます。

＊それぞれの最小値 / 最大値の表示は受信機からの信号を受信してから、送信機の電源を OFF するまでの間の値です。
（ [ クリア ] を押さない場合 )●数値変更●電圧と電流の最小値と最大値を表示します。[ クリア ] を押すと最小値と最大値が初期化されます。

ヘリコプター●電流センサーを通過した電流の容量を表示します。
※バッテリーの残容量ではありません。
※ SBS-01C のリセットボタンを押してから流れた積算量を表示します。

※電流センサーの配線にははんだ付け作業が必要です。詳細の配線方法はセンサーの説明書をご参照ください。

117＜リンケージ・メニュー機能＞グライダー●アラームを作動させるかどうかの設定です。
INH を押し ON/OFF にすると作動します。

飛行機●電流センサーの電圧測定用配線が分岐接続されたバッテ
リーの電圧を表示します。

上側（↑）設定値は下側（↓）の設定値より低い数値は入力できません。

目次へ戻るサーボセンサー各表示＊別売の Futaba サーボセンサーを機体に取付ける必要があります。

サーボセンサー SBS-01S は、接続された 2 つの ＊ Futaba サーボセンサーは S.BUS2 サーボのみに対応しています。
S.BUS2 サーボの電流、動作角度、内部温度を表示させることができます。
また、機体組立のときにサーボの接続を忘れた ●アラームを作動させる設定値を決めます。数値を押すと画面右に数値を変更するボタンが表示されます。
場合アラームでお知らせする機能があります。
この数値を上（下）回った場合アラームが鳴ります。
●別売のサーボセンサーと S.BUS2 サーボが必要です。搭載 / 接続方法はセンサーの説明書に従ってください。
● 1/4 : サーボ 1[ 電流 ] [ 温度 ]●アラームが有効の状態で飛行機●接続されたサーボ 1 の電流表示●接続されたサーボ 1 の内部温度表示

音声を「動作」にすると警告を音声で知らせます。

●テレメトリー表示画面へ戻る● 2/4 : サーボ 1[ 角度 ] [ 接続 ]● 3/4 : サーボ 2[ 電流 ] [ 温度 ]● 4/4 : サーボ 2[ 角度 ] [ 接続 ]ਈ৵க Œ ਈপகਈ৵க Œ ਈপகグライダー

●アラームを作動させるかどうかの設定です。
INH を押し ON/OFF にすると作動します。
●バイブの OFF ボタンを押しをタイプ表示にすると、アラーム音を同時にバイブ ( 振動 )で警告します。バイブの振動間隔をタイプ 1から 4 まで選択できます。
＊それぞれの最小値 / 最大値の表示は受信機からの信号を受信してから、送信機の電源を OFF するまでの間の値です。
（ [ クリア ] を押さない場合 )●接続されたサーボ 1 の角度表示●ホーム 2 画面に表示させるセンサーの選
択ができます。

●数値変更●最小値と最大値を表示します。[ クリア ] を押すと最小値と最大値が初期化されます。
※上下（↑↓）がある場合のアラーム設定値
上側（↑）設定値は下側（↓）の設定値より低い数値は入力できません。
下側（↓）設定値は上側（↑）の設定値より高い数値は入力できません。

●テレメトリー表示画面へ戻る

ヘリコプター● INH → ON/OFF にするとサーボ接続アラームが起動します。
にするとサ ボ接続アラ ムが起動します （アラムかバイブ（アラームかバイブ
レーターが有効の場合）※このアラーム、表示はサーボセンサーに接続された S.BUS2 サーボに限ります。

●数値変更●接続されていない場合この表示とアラームが鳴ります。機体組立時の接続忘れ予防になります。

118＜リンケージ・メニュー機能＞

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＊別売の Futaba 対気速度センサーを機体に取付ける必要があります。

対気速度表示SBS-01TAS は、飛行機などの対気速度（機体と大気の相対速度）を計測し送信機に表示することができます。速度は、ピトー管が受ける風の圧力から計測されます。GPS センサーで計測される対地速度と違って向かい風、追い風の影響のない実質的な機体の速度を知ることができます●速度表示●速度が下がり、この数値を下回った
場合アラームが鳴ります。

●テレメトリー表示画面へ戻る●バイブの ON/OFF, タイプ( バイブ間隔 )1 〜 4

飛行機●アラームを作動させる設定値を決めます。数値を押すと画面右に数値を変更するボタンが表示されます。速度が上がり、この数値を上回った場
合アラームが鳴ります。

●アラームが有効の状態で音声を「動作」にすると警告を音声で知らせます。

ਈপக

グライダー

●アラーム ON/OFF で作動●ホーム 2 画面に表示させるセンサーの選択●数値変更●最大値の初期化

ヘリコプター※上下（↑↓）がある場合のアラーム設定値
上側（↑）設定値は下側（↓）の設定値より低い数値は入力できません。
下側（↓）設定値は上側（↑）の設定値より高い数値は入力できません。

119＜リンケージ・メニュー機能＞

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＊別売の Futaba ESC を機体に取付ける必要があります。

ESC 表示CH3 へ◆ MC-9130H/A のテレメトリー接続例

空きポートへ
S.BUS2 へ

飛行機

SBM-2

動力バッテリーへ

ESC◆送信機のテレメトリー表示 / 設定

バイブ設定
1 〜 4 で起動

◆電流、電圧表示

音声の起動

現在の各数値の表示
タッチすると数値入力ボタンが出現してアラームが起動する数値を設定できます。

最大 / 最小値の表示

グライダー↑上向き矢印は設定値を上回った時アラームが作動することを示します。
↓下向き矢印は設定値を下回った時アラームが作動することを示します。

アラーム設定ON/OFF で起動

ホーム 2 画面に表示されるセンサーの選択

最大 / 最小値のリセット◆バッテリー消費容量、回転数表示※電流、消費容量の表示は使用状況により誤差が発生しますので、目安としてご使用ください。

ギアダウンしている場合はギア比を入力するとヘリのローター回転数、飛行機のギヤダウンしたプロペラ回転数が表示されます。

お使いのモーターのポール数を入力します。

◆ ESC 温度表示

ヘリコプター◆スロットル表示
スロットルスティックの位置ではなく ESC からモーターへの出力レベルを表示します。
スティックが 50% の位置でも ESCの設定により 50％の出力ではない
場合があります。

有効にすると下記ワーニング状態でアラームが起動◆ State（ワーニング表示）有効にすると下記ワーニング
状態でバイブレーターが起動

スロットルスティック ESC 起動時にスロットルスティックが最スローでないとき低電圧保護起動
バッテリー電圧がカットオフ電圧を下回っているとき
高温カット
ESC の温度が 110℃以上のとき
過電流保護起動
ピーク電流過大のとき
モーターロック
モーターがロックしたときスロットル信号無効
0.25 秒以上スロットル信号が受信されないとき

120＜リンケージ・メニュー機能＞

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センサー

テレメトリーシステムの各種センサーの設定（FASSTest 26,18CH/T-FHSS モードのみ使用可能）

こ の 画 面 は、 テ レ メ ト リ ー セ ン サ ー の ス ロ ッ ト
No. の変更と、それぞれのスロットでどんなセンサーを使用するかの変更ができます。

＊高度計は連続する 3 スロット、GPS は連続する 8 スロットを使用します。
●リンケージ・メニューへ戻る

サーボは CH で区分けされますが、センサーは「スロット」という単位で区分けされます。NO.1 から No.31
までのスロットがあります。
高度計、GPS などのデータ量の多いセンサーユニット
は複数のスロットを使用します。
複数のスロットを使用するセンサーでは、開始スロッ
トを設定することで自動的に必要なスロット数が割当てられます。
同じ種類のセンサーを２台以上使用する場合は未使用のスロットを自分で割当て、そのセンサーに割当てたスロット No. を記憶させる必要があります。

●センサー ID

■ センサーの種類によっては、割当てることのできるスロット番号に制限があります。

必要スロット数

割当可能な開始スロット

1個
1個
1個

電圧計 (SBS-01V)

2個

高度計 (SBS-01/02A)

3個

電流計 (SBS-01C)

3個

8個

1 〜 31
1 〜 31
1 〜 31
1,2,3,4,5,6,8,9,10,11,12,13,14,16,17,18,19,
20,21,22,24,25,26,27,28,29,30
1,2,3,4,5,8,9,10,11,12,13,16,17,18,19,20,21,
24,25,26,27,28,29
1,2,3,4,5,8,9,10,11,12,13,16,17,18,19,20,21,
24,25,26,27,28,29
1,2,8,9,10,16,17,18,
24,25,26
8,16,24

S.BUS2 サーボ
アダプター（SBS-01S)
GPS(SBS-01/02G)
Futaba ESC(MC-980H/A, MC9130H/A, MC-9200H/A)
TEMP125-F1713

8個

8,16,24

1個

VARIO-F1712

2個

VARIO-F1672

2個

CURR-F1678

3個

GPS-F1675
Kontronik ESC
CASTLE-TL0
Scorpion
Hobbywing ESC
ROXXY
JetCat V10
PowerBox

8個
8個
8個
8個
8個
5個
14 個
16 個

1 〜 31
1,2,3,4,5,6,8,9,10,11,12,13,14,16,17,18,19,
20,21,22,24,25,26,27,28,29,30
1,2,3,4,5,6,8,9,10,11,12,13,14,16,17,18,19,
20,21,22,24,25,26,27,28,29,30
1,2,3,4,5,8,9,10,11,12,13,16,17,18,19,20,21,
24,25,26,27,28,29
8,16,24
8,16,24
8,16,24
8,16,24
8,16,24
1,2,8,9,10,16,17,18,24,25,26
1,2,3,4,5,6,7,8,9,10,11,12,13,14,15,16,17,18
8,16

6個

＜リンケージ・メニュー機能＞

備考

標準タイプ

ヘリコプター

センサー
温度計 (SBS-01T/TE)
回転計 (SBS01RM/RO/RB)
対気速度 (SBS-01TAS)

グライダー＜割当て可能スロットについて＞ ■ 高度計や GPS 等、多くのデータを表示するセンサーは、複数のスロットが必要です。

121

飛行機

初期設定で各スロットにセンサーが決められていて、別売のセンサーにも同じスロット No. が記憶されていますので、センサーを S.BUS2 に接続するだけで使用できます。ID も同じセンサーを複数使用しないかぎり入力の必要はありません。多数のセンサーを使用するなど、ご自分でカスタマイズする
時に、この画面で設定してください。

●スロットとは？

ヨーロピアンタイプ※ヨーロッパ地域向けの製品です。

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このページは同じ種類のテレメトリーセンサーを複数使用する場合の設定です。
[ ここは自動登録する場合の項目です。]※通常同じ種類のセンサーを複数使用しなければこの項目は不要です。
センサーユニット登録

飛行機

送信機側の各スロットのセンサーユニットの登録と ( センサーのID も自動で送信機に登録されます）各センサーユニット側のス
ロット No. 変更を、自動的に行います。
1. リンケージ・メニュー 2 ページ目の [ センサー ] を選択します。
2. 送信機裏ブタ内の S.I/F のコネクターに３又ハブか２又コード
で、受信機用バッテリーと変更するセンサーユニットを接続します。
3. [1/2] を押して 2 ページ目を呼び出し右の [ 登録 ] を押します。

センサー

4. 登録が成功すると、「登録成功」と表示されます。[ 閉じる ] ボ
タンを押してメッセージを消します。
5. 登録失敗のメッセージは以下の通りです。

グライダー「利用可能なスロットがありません」
登録に利用できるスロットが不足しています。使用していないス
ロットがあれば「無効」に設定してください。
一部のセンサーユニットは、複数の連続した未使用スロットを必要とします。未使用スロットの合計が必要なスロット数を満たしている場合でも、連続した未使用スロットが無い場合は、登録できません。その場合は、後述のセンサーユニット再配置機能で連続した未使用スロットを確保してください。
・高度計：3 スロット必要
・GPS：8 スロット必要「センサーが接続されていないか動作していません」
センサーユニットからの応答がありません。接続を確認してください。

センサーユニット再配置
センサーユニットの登録 / 登録解除を繰り返して未使用スロットが分散した場合に、登録状態を整理して連続した未使用スロットを確保する機能です。

ヘリコプター

高度計や GPS 等の複数のスロットを必要とするセンサーユニットの登録が行えなくなった場合にご使用ください。
1. リンケージ・メニュー 2 ページ目の [ センサー ] を選択します。

三又ハブ

2. 送信機裏ブタ内の S.I/F のコネクターに３又ハブか２又コードで受信機用バッテリーと登録済センサーユニットをすべて接続します。
3. [1/2] を押して 2 ページ目を呼び出し右の [ 再配置 ] を押します。
※センサー数が多いと時間がかかります。しばらくそのままお待ちください。

三又ハブ

センサー

センサー

センサー

「接続されていないセンサーが登録されています。
」
登録済のセンサーが全て接続されていない場合はこのメッセージが表示され、再配置は行われません。使用していないセンサーに割り当てられたスロットは、センサーユニット設定画面で「無効」に設定してください。

センサー

5. 再配置失敗のメッセージは以下の通りです。

三又ハブ

センサー

4. 再配置が成功すると、「全てのセンサーの再配置に成功しました。
」と表示されます。[ 閉じる ] ボタンを押してメッセージを消します。

送信機に登録済のセンサーをすべて接続

122＜リンケージ・メニュー機能＞

目次へ戻る

このページは同じ種類のテレメトリーセンサーを複数使用する場合の設定です。
[ ここは自動登録する場合の項目です。]※通常同じ種類のセンサーを複数使用しなければこの項目は不要です。

飛行機

センサーユニット設定 再読み込み接続されたセンサーユニットのスロット No. 設定を再読み込みします。スロット No. 設定済のセンサーユニットが搭載された機体を、別の送信機で使用する場合に便利です。
1. リンケージ・メニュー 2 ページ目の [ センサー ] を選択しま
す。

三又ハブ

2. 送信機裏ブタ内の S.I/F のコネクターに３又ハブか２又コー
ドで受信機用バッテリーと登録済センサーユニットをすべて接続します。
3. [1/2] を押して 2 ページ目を呼び出し右の [ 再読み込み ] を押します。
4. 再読み込みが成功すると、「センサー設定の再読み込みに成功しました。」と表示されます。[ 閉じる ] ボタンを押してメッ
セージを消します。

三又ハブ

三又ハブ

● [ リンケージ・メニュー ] のセンサー画面で [1/2] ボ
タンを押して 2 ページ目のこの画面を呼び出します。

●センサーユニット再配置●センサーユニット再読み込み

123＜リンケージ・メニュー機能＞●センサーユニット登録

目次へ戻る

ヘリコプター●リンケージ・メニューへ戻る

グライダー

センサー

センサー

センサー

センサー

センサー

送信機に登録済のセンサーをすべて接続このページは同じ種類のテレメトリーセンサーを複数使用する場合の設定です。
[ ここは手動登録する場合の項目です。自動登録した場合は不要です。]※通常同じ種類のセンサーを複数使用しなければこの項目は不要です。

各センサーユニットのスロット No.

変更手順

飛行機

1. リンケージ・メニュー 2 ページ目の [ センサー ] を選択します。
2. [1/2] を押して 2 ページ目を呼び出し右下の [ スロット変更 ] を押します。
3. 送信機裏ブタ内の S.I/F のコネクターに３又ハブか２又コード
で受信機用バッテリーと変更するセンサーユニットを接続します。
5. ナンバーを押すと画面右に [ △ ][ ▽ ][ △△ ][ ▽▽ ] キーがでますのでそれで希望の No. に変えます。
6. [ 書込み ] キーを押すとセンサーに希望の No. が書き込まれます。

センサー

4. [ 読込み ] キーを押します。現状のスロット No. が表示されます。

グライダー●センサー画面で [1/2] ボタンを押して、2 ページ目にして [ スロット変更 ] を押してこの画面を呼び出します。
●スロット No. がセンサーに書込まれます。

ヘリコプター●押すと現状のスロット No. が表示されます。

各スロット No. のセンサー変更手順

1. リンケージ・メニューの [ センサー ] を選択します。
2. 変更するスロット No. のセンサーを選択します。
3. 表示された各種センサーの種類を選びます。
4. [ はい ] キーを押すとセンサー種類が変更されます。

124●センサー画面に戻ります。

＜リンケージ・メニュー機能＞＊複数のスロットを使うセンサーの場合は、開始
スロットとして割当てできないスロットがあります。 その場合それ以降のスロットを順に開いて該当のセンサーが表示されるスロットで設定してください。設定できないセンサーは表示されません。

目次へ戻るこのページは同じ種類のテレメトリーセンサーを複数使用する場合の設定です。
[ ここは手動登録する場合の項目です。自動登録した場合は不要です。]※通常同じ種類のセンサーを複数使用しなければこの項目は不要です。

各センサーユニット ID 設定

飛行機

センサーユニットにはそれぞれ ID ナンバーが記憶されています。
同じセンサーを複数使用する場合、送信機のセンサー画面の該当センサーに ID を入力する必要があります。
1. リンケージ・メニュー 2 ページ目の [ センサー ] を選択します。
2. 各スロットに割り当てられたセンサーユニットの名称と、ID が表示されます。
3. 設定したいセンサーの ID ボタンを押します。 センサーユニッ
トに記載されている ID（１〜 5 ケタ）を入力し、[OK] ボタンを押すと、ID が設定されます。
●センサー画面で [ID] ボタンを押して、この画面を呼び出します。

グライダー●センサーユニットに記載された ID を入力します。

ヘリコプター125＜リンケージ・メニュー機能＞

目次へ戻るセンサー・ネーム表示されるセンサーユニットの名前の変更

この画面は、テレメトリーセンサーの表示される名
前の変更ができます。 同じ種類のセンサーを複数搭載する時の識別に便利です。
＊スロットに割当て済みのセンサーユニットのみ表示されます。
●リンケージ・メニューへ戻る

飛行機
各スロット No. のセンサー変更手順

1. リンケージ・メニューの [ センサー・ネーム ] を選択します。

グライダー

2. 名前を変更するセンサーユニットの種類を選択します。名前の変 更 画 面 が 表 示 さ れ ま す。
同一種類のセンサーユニットが複数登録されている場合は、「スロット」ボタンが表示されます。名前を変更するセンサー
ユニットが登録されているスロットを選択してください。
3. [ 名称変更 ] ボタンを押します。文字入力画面が表示されますので、名前を入力してください。( 最大 16 文字 )。
4. [return] キーを押し [ 閉じる ] を押します。

ヘリコプター● [ リセット ] を押すと名前を初期値（デフォルト ) にもどります。

126＜リンケージ・メニュー機能＞
ンケ ジ メニ
機能＞

目次へ戻る
目次へ戻

テレメトリー設定

テレメトリー・データを micro SD カードへ記録 テレメトリーアラーム音停止

テレメトリー・データを micro SD カードに記録します。記録データは右の手順でパソコンで見ることができます。

1. パソコンで Futaba ホームページから [ テレメトリーログコンバーター ] をダウンロード
2. パソコンへ [ テレメトリーログコンバーター ]をインストール
3. パソコンに SD カードを接続

5. パソコンに CSV 形式で保存
6. 保存された CSV 形式のデータを Excel などで開く●リンケージ・メニューで [ テレメトリー設定 ] ボタンを押して、下記の設定画面を呼び出します。

飛行機

4. [ テレメトリーログコンバーター ] を起動してSD カード内の .FLD ファイルを開く●各種テレメトリーアラームを ON/OFF するスイッチが設定できます。スイッチを OFF にするとすべてのテレメトリーアラーム音が停止します。

●リンケージ・メニューへ戻る

グライダー（表示画面は一例を示します。モデル・タイプにより画面が異なります。
（表示画面は一例を示します
モデル・タイプにより画面が異なります ）設定方法
1. リンケージ・メニューの「テレメトリー設定」画面を開きます。
2. ログ記録開始 / 停止をスイッチで操作することができます。[ ログ スタート / ストップ スイッチ ] を選択します。
※ 記録されるデータは、[ リンケージ・メニュー→システ
ムタイプ ] 画面の [ 更新時間 ] で設定した時間で更新されます。たとえばログ出力間隔が１秒で更新時間が２秒の場合は同じデータが重複して２回記録されます。
【操作方法】
1. micro SD カードをカードスロットにセットします。
2. [ ログ スタート / ストップ スイッチ ] で設定したスイッ
チを ON に操作します。
「ピッ」と音が鳴り、ログファ
イルが作成され、テレメトリーデータの記録を開始します。

ログデータの記録中は、絶対に micro SD カードを取り出さないでください。
3. [ ログ スタート / ストップ スイッチ ] で設定したスイッ
チを OFF に操作します。「ピピッ」と音が鳴りテレメト
リーデータの記録が停止します。
4. 送信機の電源を切り、micro SD カードを取り出します。

127＜リンケージ・メニュー機能＞■拡張子 FLI：スロット割り当て情報ファイル■拡張子 FLD：ログデータファイル※ログファイルをコピーまたは移動する場合は、必ず .FLIと .FLD ファイルの両方を選択してください。
ログファイルは、弊社ホームページで公開しているテ
レメトリーログコンバーターで、CSV 形式に変換する
ことができます。
■注意事項◇高度計の高度データ、GPS の距離 , 高度データは、ログを開始した時点を基準 (0m) として出力されます。送信機のプリセットされた位置とログ開始位置が異なると、送信機表示とログデータの表示が異なります。離陸直前にログスタートするようにすると離陸位置からの高度・距離が記録できます。
◇回転計のログデータ ( 回転数 ) には、送信機のギヤ比、フィン数、ポール数の設定が反映されません。回転数
データに、ギヤ比、フィン数、ポール数を掛け算してください。
◇ micro SD カードの容量がなくなるとログの記録はストップして、再度ログスタートしても記録されません。

目次へ戻る

ヘリコプター

3. ログの出力間隔を設定することができます。

■ログファイルについて
ログファイルは、micro SD カードの「LOG」フォルダに作成されます。ファイル名が同じで拡張子が異なる
ファイルが 2 個ずつ作成されます。( 例 :00001234.FLI,
00001234.FLD)

テレメトリー設定 ( アラーム出力継続時間と繰り返し時間 )テレメトリー・データのアラーム出力（ブザー鳴動，バイブレーション）の繰り返し時間と 1 回のアラーム出力の継続時間の設定説明です。

リンケージメニューの「テレメトリー設定」画面を開きます。

飛行機
繰り返し時間が INH の時は継続時間も無効となり表示されません。

継続時間
1 回のアラーム出力の継続時間です。
設定範囲：1 秒〜 30 秒
初期設定：INH
繰り返し時間の設定値より大きな値は設定できません。

グライダー

繰り返し時間アラーム出力の繰り返し時
間です。
設定範囲：
INH，1 秒〜 240 秒
初期設定：INH[ 繰り返し時間と継続時間の動作イメージ ]例）繰り返し時間を 8 秒、継続時間を 5 秒で設定した場合のテレメトリー・アラームの出力は以下のようになります。
繰り返し時間 8 秒

ヘリコプター

アラーム
出力

ON

OFF

ON

OFF

ON

OFF

継続時間 5 秒

128＜リンケージ・メニュー機能＞

目次へ戻るアラーム設定

電源を ON した時の警告を機能毎に設定できます。初期設定はすべて ON です。使用目的にあわせて危険と思われる機能を ON にして下さい。
※電動の機体ですとスロットルスティックがハイの状態で動力電源を ON するといきなり高回転に回りだす可能性があり大変危険です。スロットル位置の警告は ON のまま使用することをお勧めします。必ずスロットルスティックがスローの状態で各電源を ON してください。

●それぞれの項目の機能を割当てられたスイッチやスティックで OFF に操作することで、アラームは停止して、発信してよいか？の確認画面になります。「はい」を押せばスタートします。

飛行機

アラームの停止

バイブレーション機能●警告の各項目で [ 振動 ] を押すとバイブレーションで警告します。タイプ 1 からタイプ 4 まで振動の種類（間欠数と間隔）を選べます。
●リンケージ・メニューで右上の "1/2" を押し "2/2" のページ [ 警告 ] ボタンを押して、下記の設定画面を呼び出します。

グライダー●警告を振動で知らせます。
タイプ 1 〜 4 で振動の種類を選びます。
● [ON] を [OFF] に変更すると " よろしいですか？ " と聞いてきます。" はい " を押すとその機能の警告表示が、
電源 ON 時に出なくなります。

ヘリコプター● [ スロットル位置 ] が ON の状態でスロットルスティックをハイのまま電源を入れるとこの表示で、警告音が鳴ります。スロットルス
ティックは必ずスローで電源 ON にする習慣をつけてください。

●スロットルスティックをスロ に下げると警告は解除されます●スロットルスティックをスローに下げると警告は解除されます。

129＜リンケージ・メニュー機能＞

目次へ戻るデータ・リセット モデル・メモリーの設定データのリセット（項目別）
使用中のモデル・メモリーの設定データを項目別にリセットすることが可能です。

T1 〜 T6：
デジタル・トリムの設定をリセットします。

飛行機＊全てのコンディションまたは表示中 ( グループ設定の場合、グループ全体 ) のコンディションを選択できます。

全ての操作データ：
システムタイプ、モデル・セレクト、およびモデル・タイプ機能、ファンクション・ネームを除くリン
ケージ・メニューとモデル・メニュー内の全ての機能をリセットします。

ファンクション・ネーム：
ファンクション・ネームをリセットします。

モデル・メニューのデータ：

ユーザー・メニュー：

コンディション選択機能を除くモデル・メニュー内の全ての機能をリセットします。

ユーザー・メニューをリセットします。

テレメトリー：
テレメトリー関係の設定をリセットします。

●リンケージ・メニューで [ データ・リセット ] ボタンを押して、下記の設定画面を呼び出します。
●リンケージ・メニューへ戻る

グライダー
ヘリコプター

データ・リセットの方法
1. データ・リセットしたい項目ボタンを押します。
2. 画面上の指示に従ってデータ・リセットを実行してください。

モーターチャンネルは初期設定がリバースです。リセット後もリバースとなります。

設定を終了する場合は、[ データ・リセット ] を押して
ください。

130

＜リンケージ・メニュー機能＞

目次へ戻るユーザーメニュー よく使用する独自のメニューを作成
T32MZ-WC はシステム / リンケージ / モデルの各メニューがあります。他にご自分でよく使用する項目を選びユーザーメニューを作成することができます。作成後ホーム画面から
U.MENU/MON. ボタンを押すと作成したあなたのユーザーメニューが呼び出せます。
U.MENU/MON.

設定方法

押す

もしくは、リンケージ・メニュー
3 ページのユーザーメニューを
押します。

飛行機

1. ホーム画面から U.MENU/MON. を押します。

●ホーム画面に戻る

グライダー

2. 登録する場所を押します。

未登録の状態（アイコンが表示されません。）●ユーザーメニュー画面に戻る
3. すべての項目が全 6 ページで表示されますので、登録したい項目を選びます。

5. 作 成 し た ユ ー ザ ー メ ニ ュ ー は、
ホーム画面から、U.MENU/MON.
を押して呼び出します。

131

ヘリコプター

4. [ 解 除 ] を 押 す と [ 解 除 ] キ ー が緑になります。その状態で解除したいメニューをタッチするとユー
ザーメニューから削除されます。
削除後はもう一度 [ 解除 ] を押して青に戻してください。

●ホーム画面に戻る＊ユーザーメニューから項目を呼び出しても、通常のメニューから呼び出しても同じ項目です。例えばユーザーメニューに AFR を登録して、ユーザーメニューから呼び出して設定を変更すると、通常メニューから呼び出した AFR も設定は同じく変更されています。

＜リンケージ・メニュー機能＞

目次へ戻るモデル・メニュー機能（共通）このモデル・メニュー機能のセクションでは、AFR
機能、プログラム・ミキシング等の全モデル・タイ
プに共通の機能を説明します。

飛行機

モデル・データを設定する前に、予め、リンケージ・
メニューのモデル・タイプ選択機能で、使用する機
体に合わせて、モデル・タイプを選択してください。
後から別のモデル・タイプを選択し直すと、AFR、プログラム・ミキシング等設定したデータがリセッ
トされてしまいます。
モデル・メニュー内の機能はフライト・コンディ
ション毎の設定が可能です。スイッチやスティックのポジション等でコンディション毎の設定を切り替えて使用したい場合は、コンディション選択機能●ホーム画面のモデル・メニュー・ボタンを押して、このモデル・メニューを呼び出します。

でフライト・コンディションを追加してください。
（最大 8 コンディション迄使用可能）
注意：なお、この T32MZ-WC の場合、飛行機およびグライダー（EP グライダー含む）のモデル・タ
イプについては、同様の主翼タイプの機体に対応できるように設計されています。
一部の専用機能を除いて、飛行機およびグライ
ダーに共通の機能については、モデル・タイプに関係なく、まとめて説明してあります。
また、使用する主翼タイプによって、サーボ数などの違いにより設定項目が異なりますが、読み替えてください。取扱説明書の設定画面は代表例を使用しています。
（モデル・メニュー画面例）＊モデル・タイプにより異なります。この画面はモデル・タイプ飛行機ウイ
ングタイプ 4AIL+4FLP の画面です。

●設定したい機能のボタンを押すと設定画面が現れます。
●ホーム画面へ戻る

グライダー●次のページへ● 3 ページ＊【 】内は対応モデルを示します。

ヘリコプター

モデル・メニュー機能（共通）一覧●サーボ・モニター
サーボ・テストおよびサーボ・ポジションの表示。
（機能説明はリンケージ・メニューを参照
してください。
）【全モデル・タイプ】●コンディション選択
フライト・コンディションの追加、削除、コピー、コンディション名の変更、およびコンディショ
ン・ディレイの設定ができます。
【全モデル・タイプ】● AFR (D/R)
各操作ファンクションの舵角およびカーブの設定。また、スイッチ等で切替可能な D/R カーブの追加が可能。
【全モデル・タイプ】

132＜モデル・メニュー機能（共通）＞●プログラム・ミキシング
自由にカスタマイズが可能なプログラム・ミキ
シング。コンディション毎に 10 系統使用可能。
【全モデル・タイプ】●シーケンサランディングギヤとギヤカバーの動作タイミン
グを設定【全モデル・タイプ】●フューエル・ミクスチャー
フューエル・ミクスチャーコントロール・キャ
ブレターを使用したエンジンのニードル調整に使用する専用ミキシング【飛行機・ヘリコプター】

目次へ戻るフライト・コンディションの追加／削除、コピー、コンディション名の変更、およびコンディション・ディレイの設定ができます。【全モデル・タイプ】

コンディション選択

このコンディション選択機能でフライト・コンディ
ションを追加することにより、モデル・メニュー内の機能は、最大 8 迄のフライト・コンディションの設定を切り替えて使用できます。必要によりコンディションを追加してください。

●フライト・コンディションの切替スイッチとしては通常のトグルスイッチの他、スティックやレバーの位置等での切替も可能なため、様々な操作に連動させることが可能。

飛行機

このコンディション切替機能を使用しない場合は
特にここでの設定は必要ありません。この場合、初期設定で既に割付けられているフライト・コンディション（ｺﾝﾃﾞｨｼｮﾝ 1）が使用されます。

●コンディション・ディレイ機能を設定可能。コンディ
ション切替時のサーボ位置の急激な変化やチャンネ
ル間で動作時間にバラツキがある場合等に発生する機体の不要な挙動を抑えることができます。チャン
ネル毎にディレイが設定できます。
切替先のコンディションでディレイ機能が設定されている場合に、関連するファンクションは、その設定量に対応する時間をかけてなめらかに変化します。
●コンディションを複数設定した場合、動作の優先順
を自由に変更できます。
●コンディションの名前を変更できます。選択されているコンディション名が画面に表示されます。コン
ディションを追加したら確認しやすい名前をつけてください。

●モデル・メニューで [ コンディション選択 ] ボタンを押して、下記の設定画面を呼び出します。
●モデル・メニューへ戻る （現在選択されているコンディション名）

優先順位の変更
1. コンディションリスト上の優先順位を変更したいコンディションを押して選択します。
2. 優先順位の [ △ ] または [ ▽ ] ボタン（初期画面ではボタン非表示）で順位を移動します。（最後尾のコンディションが優
先順が最上位となります。）

コンディションの追加
1. [ 追加 ] ボタンを押すと、選択画面が現れます。
＊追加可能なコンディションの数だけボタンが表示されます。
2. ボタンを押して選択します。
＊コンディションリストに追加されます。
3. [OFF] ボタンを押して、スイッチ設
定画面を呼び出します。
4. コンディションの切替に使用するス
イッチおよび ON 方向を選択します。
（選択方法については、巻末のスイッチ選択方法を参照）
5. 追加されたコンディションは現在選択されているコンディションのデー
タがコピーされています。

133

コンディションの削除
1. コンディションリスト上の削除したいコンディションを押して選択します。
2. [ 削除 ] ボタン（コンディショ
ン選択画面ではボタン非表示）を押します。
3. [ はい ] ボタンを押すと、削除されます。
（中止する
場合は [ いいえ ] ボタンを押します。）

コンディション名の変更
1. コンディションリスト上の名前を変更したいコンディションを押して選択します。
2. [ 名称変更 ] ボタンを押します。
3. 画面上に現れるキーボードを使用
して名前を入力します。（日本語変換モードの使用方法については基
本操作の文字入力方法を参照してください）
4. キーボードの [Return] キーを押すと、名前が登録されます。（中止する場合は [Esc] キーを押します。）

コンディションのコピー
1. [ コピー ] ボタンを押すと、コピー画面が現れます。
2. コピー元コンディションのボタンを押して、コンディ
ションを選択します。
3. 次に、コピー先コンディションのボタンを押して、コ
ンディションを選択します。
4. [COPY] ボタンを押します。
5. [ はい ] ボタンを押すと、コピーが実行されます。
（中止する場合は [ いいえ ] ボタンを押します。）＜モデル・メニュー機能（共通）＞

目次へ戻る

ヘリコプター＊初期設定のコンディションは移動できません。優先順は最下位です。

●コンディション・ディ
レイの設定（設定方法は次ページを参照してください）

グライダー（コンディション・リスト）

●コンディション選択画面で [ ディレイ ] ボタンを押して、下記の設定画面を呼び出します。
●コンディション選択画面へ戻る（現在選択されているコンディション名）

飛行機●調整ボタン（初期画面ではボタン非表示）

グライダー

コンディション・ディレイの設定
1. 設定したいコンディションに切り替えます。
2. 設定したいチャンネルのディレイ・ボタンを押します。
3. 調整ボタンでディレイ量を設定します。
＊初期値：0＊調整範囲：0 〜 27（ディレイ量大）グループ／シングル・モード切替（Gr./Sngl）
フライトコンディションが複数設定されている場合に、設定内容を他のコンディションに連動させる (Gr.) かまたは独立させる (Sngl) かを選択できます。ボタンを押すとモードが交互に切り替わります。

ヘリコプター＊グループモード (Gr.)（初期設定）：設定した内容がが他のグループモードに設定されているすべてののフライトコンディションに同じ内容が設定さ
れ
れます。

＊シ
＊シングルモード(Sngl)：他のコンディションと連連動させたくない場合にこのモードを選択しまます。

グループ・モード (Gr＊グループ・モード(Gr.)) ににて予め設定してから各コンディション毎にシングル (Sngl) にすると便利です。

134＜モデル・メニュー機能（共通）＞

目次へ戻るAFR (D/R)

各操作ファンクションの舵角およびカーブの設定が可能。また、スイッチ等で切替可能な
D/R カーブの追加が可能。【全モデル・タイプ】●動作カーブの調整：6 種類のカーブタイプ（リニア、
EXP1、EXP2、VTR、直線、および曲線）を選択できます。
直線および曲線のカーブタイプの場合、最大 17 ポイン
トカーブが使用できます。
（初期設定は 9 ポイント）また、
ポイント数は増減が可能で、複雑なカーブからシンプ
ルなカーブも使用可能。

AFR 機能により舵角、および動作カーブを、コンディ
ション毎に調整できます。また、D/R 機能を使用することにより、スイッチやスティックポジションで切替可能な追加のレートを設定できます。
ミキシング機能動作時、AFR 設定も加味されてミキシングがかかります。

●設定できるチャンネルは通信システムにより異なりま
す。

設定方法

飛行機

●動作スピードの調整：各ファンクションの操作時（フライトコンディションの切替時を含む）、ファンクションの動作スピードを調整できます。設定したスピード量に対応した一定のスピードでなめらかに動作します。

あらかじめ、リンケージ・メニューのエンド・ポイ
ント機能で基本となる最大舵角を設定しておきます。実際の舵角はエンド・ポイントの設定を基準に動作します。

●モデル・メニューで [AFR (D/R)] ボタンを押して、下記の設定画面を呼び出します。
（現在選択されているレート名：AFR, D/R1 〜 6）
ファンクションの選択
1. ボタンを押すと、選択画面が現れます。
2. 選択画面で設定したいファンクションを選択します。

●モデル・メニューへ戻る●動作カーブの設定（カーブ設定方法については巻末の説明を参照）
画面表示モードの切替●サーボ・スピードの設定（操作方法については巻末の説明を参照）

D/R 機能が設定されている場合に、画面表示モードを変更できます。ボタンを押すとモードが交互に切り替わります。

● D/R 機能の設定＊ [ シングル ]（初期設定）：現在動作中のカーブのみ表示されます。
＊ [AFR,D/R ]：現在動作中のコンディションに設定されている AFR および D/R カーブが表示されます。
＊ [ 全 Cond. ]：全てのコンディションに設定されている AFR カーブが表示されます。
＊ [ 選択 AFR ]：[ 選択 ] を押すと、表示するファンクショ
ンの選択画面が表示されます。

135＜モデル・メニュー機能（共通）＞

目次へ戻る

ヘリコプター（現在選択されているコ
ンディションに設定されている AFR と D/R
カーブのトータル数）（現在選択されているコンディション名）

グライダー●グループ／シングル・モード切替（Gr./Sngl）（詳細については巻末の説明を参照）

デュアル・レートの設定

設定方法

デュアル・レートの設定は、各コンディション毎に6 つまで設定できます。

●デュアル・レートを設定したいファンクション ( エルロン、エレベーター等 ) の AFR(D/R) 画面より [D/R] ボタ
ンを押し、下記の D/R リスト画面を表示させます。割り当てようとするデュアル・レート番号の（ファンクション）ボタンを押すと、そのファンクションに自動的に割り当てられます。

＊ D/R（デュアル・レート）は、各コンディション毎の設定で、他のコンディションには反映されません。
＊ D/R（デュアル・レート）の優先順位は、リスト上方が優先されます。

飛行機

閉じる●各設定が終了したら[ 閉じる ] ボタンを押してください。

●次にスイッチを選択、ON/OFF 方向を設定します。

D/R を起動● D/R を 起 動 す る 場 合
は [INH] ボタンを押してください。

ファンクションの変更●エルロン・ボタンを押すと [ はい ]、[ いいえ ] で聞いてきます。変更する時は、[ はい ] で AFR 画
面で選択しているファンクションに変わります。

グライダー
D/R の名前を付ける
1. D/R に名前を付ける場合は、各 D/R
ボタンを押すと画面上にキーボードが表示されます。

ヘリコプター

2. このキーボードで名前を入力し、リ
ターン [return] で登録できます。入
力をキャンセルして画面を終了する
時 は、[ESC] キ ー を 押 し て 下 さ い。
日本語変換は、キーボード左下のブ
ランク・キーを押して変換し、確定
は [return] キーを押してください。

※以下のファンクションは別途用意された専用機能で使用するため AFR(D/R) は選択できません。
・
・
・
・
・
・
・
・
・
・
・
・

136

* エルロン 2、エルロン 3、エルロン 4* フラップ 2、フラップ 4* ラダー 2
スロットル（ヘリコプターのみ）
ピッチ
キャンバ
ジャイロ、ジャイロ 2、ジャイロ 3
ガバナー
ミクスチャー
マルチプロップ* エレベーター 2
バタフライ＜モデル・メニュー機能（共通）＞

スイッチの設定
1. [OFF] ボタンを押すと、スイッチ選定画
面が現れます。
2. スイッチの選択および ON 方向の設定（確認）してください。
（選択方法については、巻末のスイッチ
選択方法を参照）
設定例★スイッチを使って舵角の ON/OFF。また、同じスティックでコンディションを使って D/R を利用すると更にもう一つ違った舵角を設定することができます。

＊ただし、このファンクションは、選択したウイングタイプによって AFR(D/R) が 設 定 で き る 場 合もあります。

目次へ戻るプログラム・ミキシング

自由にカスタマイズが可能なプログラム・ミキシング。コンディショ
ン毎に 10 系統使用可能。【全モデル・タイプ】

このプログラム・ミキシングはコンディション毎に 10 系統使用可能です。また、プログラム・ミキ
シングの動作モードは、各系統毎に通常のカーブ・
モード、またはオフセット・モードを選択できます。
機体のクセ取りのほか、様々な用途に応用が可能です。

●トリムモード：トリムモードの ON/OFF が可能。
●スレーブチャンネル AFR モード（STK → STK）を使用可能。スレーブチャンネルのリンク機能設定時、AFR 機能（D/R 機能）設定を加味することが可能。

●サーボ動作スピードの設定（動作開始点の設定を含む）が可能。
●ミキシングカーブの調整：6 種類のカーブタイプ（リニア、EXP1、EXP2、VTR、直線、および曲線）を選択できます。直線および曲線のカーブタイプの場合、最大 17 ポイントカーブが使用できます。また、ポイ
ント数は増減が可能で、複雑なカーブからシンプルなカーブも使用可能。
●オフセットモード：マスターチャンネルを使用しないモードで、4 つ迄のスレーブ・チャンネル を同時にオフセット動作可能。 微調整ボリュームの設定およびサーボ動作スピードの設定（動作開始点の設定を含む）が可能。

飛行機●リンク機能：他のミキシングとのリンク設定が可能。
マスターチャンネルおよびスレーブチャンネル個別にリンク設定が可能。また、リンクの極性を反転することも可能。

●微調整トリムの設定が可能。

同一機体で舵角が大きく違う時のクセ取りに有効。
●モデル・メニューで [ プログラム・ミキシング ] ボタンを押して、下記の設定画面を呼び出します。
●モデル・メニューへ戻る

グライダー●グループ／シングル・モード切替（Gr./Sngl）
ミキシング・ボタン
ミキシング設定画面を呼び出すときに押します。

設定方法●グループ ／シングル・モードの選択
選択中のコンディションのみに機能を有効にする場合
はグループ・ボタンを押してシングル・モードに変更する。（初期設定はグループ・モード）＊ボタンを押す度にグループ／シングル・モードが交互に切り替わります。

＊ボタンを押す度にカーブ・モード／オフセット・モー
ドが交互に切り替わります。
●ミキシング設定画面の呼び出し
ミキシング・ボタンを押して、ミキシング設定画面を呼び出します。

●動作モードの選択
オフセット・モードを使用したい場合はモード・ボタ
ンを押して、オフセット・モードに変更する。
（初期設
定はカーブ・モード）

137＜モデル・メニュー機能（共通）＞

目次へ戻る

ヘリコプター

機能を有効にした後、マスター、ス
レーブのファンクション名、またはオフセット・ミキシングが表示される。

●動作モード選択ボタン（カーブ・モード／オフセット・モード）

（カーブ・モードを選択した場合の設定画面）●スイッチの選択（スイッチの選択方法は巻末の説明を参照）●サーボ・スピードの設定（設定方法については巻末の説明「サーボ・スピードの設定（その 2）
」を参照）

飛行機
●リンク・
ボタン

●動作カーブの設定（カーブ設定方法は巻末の説明を参照）●微調整トリムの設定（設定方法については巻末の説明を参照）（オフセット・モードを選択した場合の設定画面）

グライダー●ディレイ・モードの選択（ノーマル／タイマー・モード）

ヘリコプター●スイッチの選択● ON 時のオフセット量の設定●●ノーマルモードのディレイ設定

५ॖॵॳ
21

6 ‫ڀ‬

138

0,;
 ५ॱ‫ॺش‬

५ॖॵॳ
2))

●微調整トリムの設定（設定方法については巻末の説明を参照）●サーボ・スピードの設定（設定方法については巻末の説明を参照）● OFF 時のオフセット量の設定●タイマーモードのディレイ設定0,; ५ॺॵউ

＜モデル・メニュー機能（共通）＞५ॖॵॳ 21 0,; ५ॱ‫ॺش‬

0,; ५ॺॵউ

6 ‫ڀ‬

目次へ戻る

設定方法（カーブ・モードの場合）●機能を有効にする[INH] ボタンを押して機能を有効にする。
＊このボタンは押す度に [INH]、[ON/OFF] が交互に入れ変わります。
●ミキシングの ON/OFF スイッチの設定及び ON/OFF 方
向の切り替え＊選択方法は巻末の「スイッチ選択方法」を参照。
●マスター・チャンネルの設定
マスター・ボタンを押して、ファンクションの選択画
面を呼び出して選択する。
このミキシングを他のミキシングと繋げて動作させる
場合は、マスター・チャンネル左にあるボタンを押して、リンクを設定する。
＊ボタンを押す度にミキシング方向＋、−、および “表示なし”（リンクなし）が入れ替わります。

●スレーブ・チャンネルの設定
スレーブ・ボタンを押して、ファンクションの選択画
面を呼び出して選択する。
このミキシングを他のミキシングと繋げて動作させる
場合は、スレーブ・チャンネル右にあるボタンを押して、リンクを設定する。
＊ボタンを押す度にミキシング方向＋、−、および “表示なし”（リンクなし）が入れ替わります。
●トリム・モードの ON/OFF 設定
画面上のトリム・ボタンを押す。

＊このボタンは押す度に [ON] [OFF] が交互に入れ変わります。
＊マスター・チャンネルがファンクションに設定してある場合に有効。
●スレーブ・チャンネル AFR モード（STK → STK）
スレーブ側にリンクを設定しているとき、AFR（D/R）
を加味したミキシング量にしたい場合は [ON] に、加味しないミキシング量にしたい場合は [OFF] に設定する。
＊このボタンは押す度に [ON] [OFF] が交互に入れ変わります。
●ミキシング・カーブ・タイプ選択＊メモリー・ボタンを押すことにより微調整トリムの調整量を含めたミキシング・カーブにすることができます。メモリー後、微調整トリムを 0 位置に戻します。
●サーボ・スピードの設定
スピード・ボタンを押してサーボ・スピード設定画面を表示させます。
＊サーボ・スピードの設定方法については巻末の説明を参照。（「サーボ・スピードの設定（その 2）」）

設定方法（オフセット・モードの場合）●機能を有効にする[INH] ボタンを押して機能を有効にする。
＊このボタンは押す度に [INH]、[ON/OFF] が交互に入れ変わります。
●スレーブ・チャンネルの設定
スレーブ・ボタンを押して、ファンクションの選択画
面を呼び出して選択する。
●オフセット量の設定
ミキシング ON 時と OFF 時のオフセット量を個別に設定できます。
●ミキシングの ON/OFF スイッチの設定及び ON/OFF 方
向の切り替え[ON] ボタンを押して、スイッチ設定画面を呼び出し、スイッチの選択および ON 方向を設定する。
＊選択方法は巻末の「スイッチ選択方法」を参照。
●ディレイ・モードの選択
ノーマル・モードを選択すると、ミキシング ON および OFF 時のディレイ時間を個別に設定できます。（スタート／ストップ）タイマー・モード（ストップウォッチの表示）を選択
すると、ミキシング ON 時のディレイ時間（スタート）
および ON の持続時間（ストップ）を設定できます。
●微調整トリムの設定
微調整トリムの項目の [NULL] ボタンを押し、スイッチ
設定画面を呼び出して、使用したいレバー、ツマミ等を選択する。
＊微調整トリム設定方法については巻末の説明を参照。
●サーボ・スピードの設定＊サーボ・スピードの設定方法については巻末の説明を参照。

カーブ・タイプ選択ボタンを押して、選択画面を表示させて、使用したいカーブを選択する。
＊カーブの設定方法については巻末の説明を参照。

139＜モデル・メニュー機能（共通）＞

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ヘリコプター＊マスター側のトリムを含めてミキシングする場合は[ON] に、含めない場合は [OFF] に設定します。

＊微調整トリム設定方法については巻末の説明を参照。

グライダー＊ マ ス タ ー・ チ ャ ン ネ ル の コ ン ト ロ ー ル を ATV、
AFR、D/R、ミキシング設定等を含まないスティック、
ボリューム等の単純動作量に設定することができます。この場合、ファンクションの選択画面で、[H/W]
ボタンを押してスイッチ設定画面を表示させて、マスター・チャンネル側のコントロールを選択してください。

微調整トリムの項目の [NULL] ボタンを押し、スイッチ
設定画面を呼び出して、使用したいレバー、ツマミ等を選択する。

飛行機[ON] ボタンを押して、スイッチ設定画面を呼び出し、スイッチの選択および ON 方向を設定する。

●微調整トリムの設定

シーケンサランディングギヤとギヤカバーの動作タイミングを自由に設定できます。
引込脚とドアの動作タイミングが設定できます。

飛行機

ドアが開く

ドアが閉まる
ギヤダウン●モデル・メニューで [ シーケンサ ] ボタンを押して、下記の設定画面を呼び出します。
●モデル・メニューへ戻る

設定するとこの表示となります。

シーケンサは５個設定可能です。
シーケンサは 3 種類の設定が選べます。

グライダー●車輪 / ベーシックドア
1. ドアが開いてから設定時間後にギヤダウン
2. ギヤアップしてから設定時間後にドアが閉まる●車輪 / サイクルドア
1. ドアが開いてから設定時間後にギヤダウン
2. ギヤダウンしてから設定時間後にドアが閉まる
3. ドアが開いてから設定時間後にギヤアップ
4. ギヤアップしてから設定時間後にドアが閉まる●車輪 / ブーストドア
1. ドアが開いてから設定時間後にギヤダウン

ヘリコプター

2. ギヤダウンしてから設定時間後にドアが閉まる
3. 設定した時間ドアを強く閉める
4. ドアが開いてから設定時間後にギヤアップ
5. ギヤアップしてから設定時間後にドアが閉まる
6. 設定した時間ドアを強く閉める●シーケンサは設定すると自動的にプログラムミ
キシングを使用します。使用していないプログ
ラムミキシングの後方の番号（idx=xx）を利用します。この確認画面がでますので「はい」をタップすると設定可能になります。

140＜モデル・メニュー機能（共通）＞●車輪 / サイクルドアと車輪 / ブーストドアはプロ
グラムミキシングを２系統使用します。

目次へ戻る車輪 / ベーシック ドア
1．操作するスイッチの選択

ここをタップ

SW 方向設定
操作するスイッチをタップ

飛行機

2．車輪動作出力ファンクションの選択

ここをタップ

車輪を操作するファンクションをタップ

3．車輪ドア出力ファンクションの選択

グライダー

ドアを操作するファンクションをタップ

ここをタップシーケンサ使用ファンクション
はボタン非表示となります。

ヘリコプター

ギヤダウンサーボのスピード設定

4．各レートとタイミングの設定

ギヤダウンサーボのレート設定数値設定
ドア開閉サーボの
レート設定

ドアが開いてからギヤダウンするまでの時間差141＜モデル・メニュー機能（共通）＞

ギヤアップしてからドアが閉まるまでの時間差

ドア開閉サーボの
スピード設定目次へ戻る車輪 / サイクルドア
1．操作するスイッチの選択

ここをタップ

SW 方向設定
操作するスイッチをタップ

飛行機

2．車輪動作出力ファンクションの選択

ここをタップ

車輪を操作するファンクションをタップ

3．車輪ドア出力ファンクションの選択

グライダー

ドアを操作するファンクションをタップ

ここをタップ

4．各レートとタイミングの設定
ギヤダウンサーボのスピード設定

ヘリコプター

ギヤダウンサーボのレート設定数値設定
ドア開閉サーボの
レート設定

ドアが開いてからギヤダウンするまでの時間差ドアが開いてからギヤアップするまでの時間差

ギヤダウンしてからドアが閉まるまでの時間差

142＜モデル・メニュー機能（共通）＞

ドア開閉サーボの
スピード設定ギヤアップしてからドアが閉まるまでの時間差

目次へ戻る車輪 / ブーストドア
1．操作するスイッチの選択

ここをタップ

SW 方向設定
操作するスイッチをタップ

飛行機

2．車輪動作出力ファンクションの選択

ここをタップ

車輪を操作するファンクションをタップ

3．車輪ドア出力ファンクションの選択

グライダー

ドアを操作するファンクションをタップ

ここをタップ

4．各レートとタイミングの設定
ドア開閉サーボの
スピード設定ギヤダウンサーボのスピード設定

数値設定
ドア開閉サーボの
レート設定

ドアが開いてからギヤダウンするまでの時間差ドアが開いてからギヤアップするまでの時間差

ギヤダウンしてからドアが閉まるまでの時間差

143＜モデル・メニュー機能（共通）＞

一時的にドアを強く閉める時間

一時的にドアを強く閉める
レート

ギヤアップしてからドアが閉まるまでの時間差

目次へ戻る

ヘリコプター

ギヤダウンサーボのレート設定フューエル・ミクスチャー
フューエル・ミクスチャーコントロール・キャブレ
ターを使用したエンジンのニードル調整に使用する専用ミキシングです。
●モデル・メニューで [ フューエル・ミクスチャー ] ボタ
ンを押して、下記の設定画面を呼び出します。
●モデル・メニューへ戻る

飛行機●動作カーブの設定（カーブ設定方法は巻末の説明を参照）

グライダー
設定方法

ヘリコプター●機能を使用する場合、"INH" ボタンを押して ON 表示にする。

[CTRM] モード：センター・トリム動作でセンター付近
が最大の変化量のモード。（範囲）の数値を小さくするとセンター付近のみトリムが作用するようになります。

●他のコンディションにも同じ内容を設定したい場合はグループ・モード（Gr.）、選択されているコンディショ
ンのみを設定したい場合はシングル・モード（Sngl）
を選択してください。

[NORM] モード：通常のトリム（平行移動トリム）の動
作となります。（範囲）の数値を小さくするとセンター付近のみトリムが作用するようになります。

●ニードル・カーブが設定できます。MIX モードを選択すると、スロットルカーブの設定データがミキシングのマスター側のデータとなります。UNMIX モードの場
合はスロットル・スティックの位置がミキシングのマ
スター側のデータとなります。
●ニードル・トリム（中間トリム）およびニードル・ハイ・
トリム（ハイ）が設定可能。
（[ トリム / アクセラレーショ
ン ] を押す。
）
ニードル・トリムの場合、トリム・タイプで（CTRM/
NORM）の選択および（範囲）で調整量の設定ができ
ます。

144

＜モデル・メニュー機能（共通）＞

ニードル・ハイ・トリムはセンターを基準としたハイ・トリムとして働きます。（ATL トリムのような動作）●アクセラレーション機能を設定できます。スロットル・スティックの急激な操作により発生するノッキング、
息つき、かぶりの症状などの場合に使用します。
●ニードルのエンジン・カット機能が設定可能。
（ホールド位置）スロットル・ホールド機能（カットおよびア
イドル位置）、スロットル・カット機能、アイドル・ダ
ウン機能と連動して動作可能。ニードル側のカット・ポジションを設定可能。燃料側が全閉位置になるように設定します。

目次へ戻るモデル・メニュー機能（飛行機、グライダー）

これらの専用ミキシングは必要によりフライト・コ
ンディション毎の設定が可能です。スイッチやス
ティックのポジション等でコンディション毎の設定を切り替えて使用したい場合は、コンディション
選択機能でフライト・コンディションを追加してください。
（最大 8 コンディション迄使用可能）

注意：なお、この T32MZ-WC の場合、飛行機およびグライダー（EP グライダー含む）のモデル・タ
イプについては、同様の主翼タイプの機体に対応できるように設計されています。
一部の専用機能を除いて、飛行機およびグライ
ダーに共通の機能については、モデル・タイプに関係なく、まとめて説明してあります。
また、使用する主翼タイプによって、サーボ数などの違いにより設定項目が異なりますが、読み替えてください。取扱説明書の設定画面は代表例を使用しています。

飛行機

このモデル・メニュー機能のセクションでは、飛行機、グライダー、または EP グライダーのモデル・タイプが選択されている場合に使用可能な専用ミキシング等が表示されます。予め、リンケージ・メ
ニューのモデル・タイプ選択機能で使用する機体に合わせて、モデル・タイプ、主翼タイプ、および尾翼タイプをまず始めに設定してください。後から設定すると、ミキシング機能等で設定したデータがリセットされてしまいます。

●ホーム画面のモデル・メニュー・ボタンを押して、このモデル・メニューを呼び出します。
●設定したい機能のボタンを押すと設定画面が現れます。
●ホーム画面へ戻る

グライダー●次のページへ（表示画面は一例を示します。モデル・タイプにより画面が異なります。
この画面はモデル・タイプ飛行機 ウイングタイプ 4AIL+4FLP）＊【 】内は対応モデルを示します。

モデル・メニュー機能一覧●エルロン・ディファレンシャル●エルロン→ブレーキ FLP

左右エルロンの調整。ロール軸の補正、VR での微調整も可能でフライトしながらの設定に便利。

ブレーキフラップをエルロンモードで動作させるミキ
シング。ロール軸の運動性能の改善。

【飛行機／グライダー、2 エルロン以上】【飛行機／グライダー、4 フラップ以上】●フラップ設定
各フラップを個別に調整できます。4 フラップ機体の場合、キャンバ・フラップをブレーキ・フラップに連動可能。

【飛行機／グライダー、2 フラップ以上】●エルロン→キャンバ FLP
キャンバフラップをエルロンモードで動作させるミキ
シング。ロール軸の運動性能の改善。

【飛行機／グライダー、2 エルロン +2 フラップ
以上】

●エルロン→ラダー
エルロン操作にラダー動作を連動させたい場合に使用。浅いバンク角での旋回が可能。

【飛行機／グライダー、全般】●エアブレーキ→ ELE
着陸時のエアブレーキ（スポイラー）操作の補正に使用。

【飛行機／グライダー、全般】●ラダー→エルロン
スタント機のロール系演技、ナイフ・エッジ等のクセ取りに使用。

【飛行機／グライダー、全般】

145＜モデル・メニュー機能（飛行機、グライダー）＞

目次へ戻る●キャンバ・ミキシング●エルベータキャンバの調整およびエレベーターでの補正。

エルベータ機の場合のエレベーター、エルロンの調整。

【飛行機／グライダー、2 エルロン以上】【飛行機／グライダー、エルベータ仕様】● ELE →キャンバ FLP●ウイングレット

エレベーター操作にキャンバを連動させたいときに使用。エレベーターアップ時の揚力アップが可能。

【飛行機／グライダー、2 エルロン以上】

ウイングレット機の場合の左右ラダーの調整。

【飛行機／グライダー、ウイングレット仕様】●モーター●キャンバ FLP → ELE

F5B 等の EP グライダーでスイッチでモーターをス
タートさせる場合の動作スピードの設定が可能。

キャンバフラップ使用時の姿勢変化補正に使用。

飛行機【飛行機／グライダー、2 エルロン +1 フラップ
以上】

【EP グライダー、飛行機、全般】●ラダー→エレベーター
スタント機のロール系演技、ナイフ・エッジ等のクセ取りに使用。

●バタフライ
強いブレーキ動作が必要なときに使用。

【飛行機、全般】【グライダー、2 エルロン以上】●スナップ・ロール●トリム・ミックス 1/2
エルロン、エレベーター、フラップについて、トリムのオフセット量をスイッチまたはコンディション選択
で呼び出し可能。

スナップ・ロールのスイッチ選択および各舵の舵角調整。更にサーボのスピード調整も可能。

【飛行機、全般】●マルチ・エンジン【グライダー、2 エルロン以上】●エアブレーキ
着陸または飛行中のダイブ等でエアブレーキが必要な場合に使用。

マルチ・エンジン機を使用する場合のスロットル調整を個別に行えます。（最大 4 基まで）

【飛行機、全般】

グライダー●フューエルミクスチャー【飛行機、全般】

フューエルミクスチャー機能の付いたエンジン用のミキシングです。混合気の濃さをコントロールするのに使用します。

●ジャイロ
GYA ジャイロシリーズ使用時の専用ミキシング。

【飛行機／グライダー、全般】【飛行機、全般】● V テール●アクセラレーション

V 尾翼機の場合のエレベーター、ラダー調整。

エ レ ベ ー タ ー 操 作 時 /ELE キ ャ ン バ MIX/AIL to RUD
MIX の立ち上がり特性の調整に使用します。

【飛行機／グライダー、V テール仕様】【グライダー】●ジャイロ セッティング
GYA553 ジャイロを送信機へ接続しての設定。

【飛行機／グライダー、全般】

エアブレーキフラップ 4フラップ 3（ブレーキ FLP）（ブレーキ FLP）
フラップ 2フラップ 1（キャンバ FLP）
（キャンバ FLP）
エルロン 2
ラダー
エルロン 1（メイン・エルロン）エルロン 4（メイン・エルロン）

エルロン 3（チップ・エルロン）（チップ・エルロン）
エレベーター 1
エルロン 5
エルベータの場合

エレベーター 2
エルロン 6
エルベータの場合

ラダー 2
エレベーター 1

エレベーター 2（ラダー 2）（ラダー 1）

ラダー 1

無尾翼機の場合

Ｖテールの場合

146＜モデル・メニュー機能（飛行機、グライダー）＞

目次へ戻る[ 対応モデル・タイプ ]：飛行機／グライダー／
無尾翼機、2 エルロン以上

エルロン・デファレンシャル
左右エルロンの差動調整を個別に行うことができます。また、微調整コントロールを設定する
ことにより、飛行状態に応じて差動量を調整できます。
●微調整のカーブが設定できます。

エルロン 1（メイン・エルロン）
エルロン 3（チップ・エルロン）

エルロン 2（メイン・エルロン）
エルロン 4（チップ・エルロン）

飛行機＊各イラストは舵の動きの一例です。機体や使用目的により動作方向や量は異なります。

●モデル・メニューで [ エルロン・ディファレンシャル ]ボタンを押して、下記の設定画面を呼び出します。

< ウイング・タイプ：4 エルロン画面 >＊表示画面は一例を示します。モデル・タイプにより画面が異なります。
●モデル・メニューへ戻る●エルロン操作の AFR 調整をする場
合に AFR 画面を直接呼び出せます。

●微調整カーブの設定（カーブ設定方法は巻末の説明を参照）●エルロン左右の調整＊エルロン操作に連動して表示が反転します。

●微調整用コントロールの設定＊ボリューム等を設定することでグラフが動作します。

●グループ／シングル・モード切替（Gr./Sngl）（詳細については巻末の説明を参照）

設定方法●エルロン（AIL）1 〜 4 の左（または右）のボタンを押して、スティック左（または右）に切ったときの舵角をそれぞれ個別に調整します。
＊エルロン・デファレンシャル設定画面からエルロン
AFR 画面を直接呼び出すことができます。
（[ マスター ]ボタン）●微調整用コントロールを設定する場合、"NULL" ボタンを押して、選択画面を呼び出して、調整用のコントロー
ルを選択します。
●調整量をカーブで設定できます。

147＜モデル・メニュー機能（飛行機、グライダー）＞

目次へ戻る

グライダー

●レート A、
レート B で全体を調整

フラップ設定[ 対応モデル・タイプ ]：飛行機／グライダー／無尾翼機、2 フラップ以上

ウイング・タイプに応じて各フラップ（キャンバ・
フラップ：FLP1/2、ブレーキ・フラップ：FLP3/4）のアップ／ダウンの動作量をサーボ毎に個別に調整できます。
●各フラップの動作基準点の移動が可能

飛行機

また、4 フラップ機体の場合、キャンバ・フラップ
をブレーキ・フラップに連動させることが可能です。（ブレーキ・フラップ→キャンバ・フラップ）● ON/OFF スイッチを設定可能。

フラップ 3（ブレーキ・フラップ）
フラップ 1（キャンバ・フラップ）●モデル・メニューで [ フラップ設定 ] ボタンを押して、下記の設定画面を呼び出します。

< ウイング・タイプ：4 フラップ画面 >＊表示画面は一例を示します。モデル・タイプにより画面が異なります。
●モデル・メニューへ戻る

フラップ 4（ブレーキ・フラップ）
フラップ 2（キャンバ・フラップ）●グループ／シングル・モード切替（Gr./Sngl）（詳細については巻末の説明を参照）

グライダー●動作基準点の移動●アップ側／ダウン側の調整

設定方法●ウイング・タイプに応じてフラップ（FLP）1 〜 4 のアッ
プ、ダウンのボタンを押して、動作量を個別に調整します。
●各フラップの動作基準点の移動は、対応するオフセッ
ト・ボタンを押します。画面上に表示される調整ボタ
ンで基準点を移動してください。
●ブレーキ・フラップ→キャンバ・フラップを使用する
場合は、動作ボタンを押して、機能を ACT（ON）にします。
スイッチを設定する場合は、スイッチの [ON] ボタンを押して、選択画面を呼び出して、スイッチの選択および ON 方向を設定します。（"ON" 設定で常時 ON）（スイッチの選択方法は巻末の説明を参照）

148＜モデル・メニュー機能（飛行機、グライダー）＞

目次へ戻るエルロン→キャンバ FLP[ 対応モデル・タイプ ]：飛行機／グライダー／無尾翼機、2 エルロン＋ 2 フラップ以上

キャンバ・フラップを（FLP1/2）をエルロン・モー
ド で 動 作 さ せ る ミ キ シ ン グ で す。 エ ル ロ ン・ ス
ティック操作時、エルロンとキャンバ・フラップが同時にエルロン動作し、ロール軸の運動性能が改善されます。
●フラップ・サーボ毎にエルロン左右のミキシング量
を調整可能

されます。

フラップ 2（キャンバ FLP）
エルロン 2（メイン・エルロン）
エルロン 4（チップ・エルロン）

飛行機

フラップ 1（キャンバ FLP）
●ミキシング・カーブが設定可能
エルロン 1（メイン・エルロン）● ON/OFF スイッチを設定可能。
エルロン 3●リンク設定可能：他のミキシングとリンク （チップ・エルロン）●モデル・メニューで [ エルロン→キャンバ FLP] ボタンを押して、下記の設定画面を呼び出します。
＊表示画面は一例を示します。モデル・タイプにより画面が異なります。
●モデル・メニューへ戻る●フラップサーボ毎の調整●ミキシング・カーブの設定（カーブ設定方法は巻末の説明を参照）●グループ／シングル・モード切替（Gr./Sngl）（詳細については巻末の説明を参照）

設定方法●動作ボタンを押して、機能を ACT（ON）にします。
●スイッチを設定する場合は、スイッチの [ON] ボタンを押して、選択画面を呼び出して、スイッチの選択および ON 方向を設定します。（"ON" 設定で常時 ON）（スイッチの選択方法は巻末の説明を参照）●フラップ・サーボ毎の左右のボタンを押して、調整ボ
タンでミキシング量を調整します。
＊リンケージによりミキシング方向が逆の場合はミキシング量の極性を変えることにより調整可能。
●ミキシング・カーブの設定が可能（カーブ設定方法は巻末の説明を参照）●リンクを設定する場合、リンクのボタンを押して、リンクを ON にします。

149＜モデル・メニュー機能（飛行機、グライダー）＞

目次へ戻る

グライダー

●レート A、
レート B で左右全体を調整

]：飛行機／グライダー、4 フラップ以上
エルロン→ブレーキ FLP [/ 対応モデル・タイプ
無尾翼機
ブレーキ・フラップ（FLP3/4）をエルロン・モード
で動作させるミキシングです。エルロン・スティッ
ク操作時、エルロンとブレーキ・フラップが同時にエルロン動作し、ロール軸の運動性能が改善されます。
●フラップ・サーボ毎にエルロン左右のミキシング量
を調整可能

飛行機

●ミキシング・カーブが設定可能●スイッチを設定することにより、フライト中にミキシングを ON/OFF 可能（スイッチ [ON]
設定で常時 ON）

フラップ 3（ブレーキ FLP）
エルロン 1（メイン・エルロン）
エルロン 3（チップ・エルロン）

フラップ 4（ブレーキ FLP）
エルロン 2（メイン・エルロン）
エルロン 4（チップ・エルロン）●リンク設定可能：他のミキシングとリンクされます。

●モデル・メニューで [ エルロン→ブレーキ FLP] ボタンを押して、下記の設定画面を呼び出します。
＊表示画面は一例を示します。モデル・タイプにより画面が異なります。
●モデル・メニューへ戻る

グライダー●レート A、
レート B で左右全体を調整

●フラップサーボ毎の調整●ミキシング・カーブの設定（カーブ設定方法は巻末の説明を参照）●グループ／シングル・モード切替（Gr./Sngl）（詳細については巻末の説明を参照）

設定方法●動作ボタンを押して、機能を ACT（ON）にします。
●スイッチを設定する場合は、スイッチの [ON] ボタンを押して、選択画面を呼び出して、スイッチの選択および ON 方向を設定します。（"ON" 設定で常時 ON）（スイッチの選択方法は巻末の説明を参照）●フラップ・サーボ毎の左右のボタンを押して、調整ボ
タンでミキシング量を調整します。
＊リンケージによりミキシング方向が逆の場合はミキシング量の極性を変えることにより調整可能。
●ミキシング・カーブの設定が可能（カーブ設定方法は巻末の説明を参照）●リンクを設定する場合、リンクのボタンを押して、リンクを ON にします。

150＜モデル・メニュー機能（飛行機、グライダー）＞

目次へ戻るエルロン→ラダー[ 対応モデル・タイプ ]：飛行機／グライダー／無尾翼機、全般

エルロン操作にラダー動作を連動させたい場
合に使用します。浅いバンク角での旋回が可能となります。
●ミキシング・カーブが設定可能●スイッチを設定することにより、フライト中にミキシングを ON/OFF 可能（スイッチ [ON]
設定で常時 ON）

エルロン 1（メイン・エルロン）
エルロン 3（チップ・エルロン）

エルロン 2（メイン・エルロン）
エルロン 4（チップ・エルロン）

ラダー

ラダー 2

ラダー 1

ラダー 1
エルロン 1

Ｖテールの場合●モデル・メニューで [ エルロン→ラダー ] ボタンを押して、下記の設定画面を呼び出します。
＊表示画面は一例を示します。モデル・タイプにより画面が異なります。
●モデル・メニューへ戻る

飛行機

無尾翼機の場合●ボリュームを設定することによりミキシング
量の微調整が可能

エルロン 2
ラダー 2●レート A、
レート B で
左右全体を
調整

グライダー

●微調整ボリュームの設定●グループ／シングル・モード切替（Gr./Sngl）（詳細については巻末の説明を参照）●カーブ表示モードの変更（シングル／微調／全 Cond.）●ミキシング・カーブの設定（カーブ設定方法は巻末の説明を参照）

微調整ボリュームの設定●ボリュームの選択●レート調整●動作モードの選択●調整方向の選択

設定方法●動作ボタンを押して、機能を ACT（ON）にします。
●スイッチを設定する場合は、スイッチの [ON] ボタンを押して、選択画面を呼び出して、スイッチの選択および ON 方向を設定します。（"ON" 設定で常時 ON）（スイッチの選択方法は巻末の説明を参照）＊ボリューム設定で表示されます。

●ボリュームを設定する場合は、微調整の "NULL" ボタンを押して、選択画面を呼び出して選択します。調整量
および調整方向を設定できます。

[ 動作モード ]また、ボリュームの動作モードを選択できます。
●ミキシング・カーブの設定が可能（カーブ設定方法は巻末の説明を参照）●カーブの表示モードを変更できます。
シングル：ミキシングカーブのみ表示

ボリュームのセンターで、ミキシング微調整
量 0% ボリュームを左右に回すとミキシン
グ量が増減します。
ボリューム左端でミキシング微調整量 0%
ボリュームを回すとミキシング量が増えます。

微調：微調整ボリュームの調整量を表示

ボリューム右端でミキシング微調整量 0%
ボリュームを回すとミキシング量が増えます。

全 Cond.：すべてのコンディションのミキシングカーブを表示（コンディションが設定されている場合）

ボリュームのセンターでミキシング微調整量
0% ボリュームを左右に回すと増加します。

151＜モデル・メニュー機能（飛行機、グライダー）＞

目次へ戻る[ 対応モデル・タイプ ]：飛行機／グライダー／無尾翼機、全般

エアブレーキ→ ELE

エアブレーキ（スポイラー）操作にエレベーターを連動させたい場合に使用します。着陸時のエアブ
レーキ操作時の頭下げをエレベーター・アップで補正するミキシングです。

エアブレーキ＊この機能はリンケージ・メニュー内のファンクショ
ン機能でエアブレーキが割り付けられていないと動作しません。

エレベーター 1

エレベーター 2

飛行機●エレベーター・サーボへのレート 1 側／レート 2 側のミキシング量を調整可能

Ｖテールの場合●ミキシング・カーブが設定可能●スイッチを設定することにより、フライト中にミキシングを ON/OFF 可能（スイッチ [ON] 設定で常時ON）

エレベーター 1

エレベーター 2●ボリュームを設定することによりミキシング量の微調整が可能●モデル・メニューで [ エアブレーキ→ ELE] ボタンを押して、下記の設定画面を呼び出します。
●モデル・メニューへ戻る

グライダー●レート A、
レート B で全体を調整

●微調整ボリュームの設定●カーブ表示モードの変更（シングル／微調／全 Cond.）●ミキシング・カーブの設定（カーブ設定方法は巻末の説明を参照）●グループ／シングル・モード切替（Gr./Sngl）（詳細については巻末の説明を参照）

設定方法● "INH" ボタンを押して、機能を ACT（ON）にします。

●カーブの表示モードを変更できます。

●スイッチを設定する場合は、[ON] のボタンを押して、選択画面を呼び出して、スイッチの選択および ON 方向を設定します。（"ON" 設定で常時 ON）

シングル：ミキシングカーブのみ表示（スイッチの選択方法は巻末の説明を参照）

微調：微調整ボリュームの調整量を表示
全 Cond.：すべてのコンディションのミキシングカー
ブを表示（コンディションが設定されている場合）●ボリュームを設定する場合は、微調整の "NULL" ボタンを押して、選択画面を呼び出して選択します。調整量
および調整方向を設定できます。
また、ボリュームの動作モードを選択できます。
（微調整ボリュームの設定方法は巻末の説明を参照）●ミキシング・カーブの設定が可能（カーブ設定方法は巻末の説明を参照）

152＜モデル・メニュー機能（飛行機、グライダー）＞

目次へ戻る[ 対応モデル・タイプ ]：飛行機／グライダー／無尾翼機、全般

ラダー→エルロン

ントが自動的にカーブに反映されます。（メモリー機
能使用時、カーブは自動的に " 直線 " タイプが選ばれます。）

ラダー操作にエルロン動作を連動させたい場合に使用します。スタント機のロール系演技、ナイフ・エッジ等でラダーを打ったときのクセ取りに使用します。スケール機、大型機等で実機さながらの旋回を行うときに利用できます。

●リンクを設定可能：他のミキシングとリンクされます。
●ボリュームを設定することによりミキシング量の微調整が可能です。

●ミキシング・カーブが設定可能

飛行機●スイッチを設定することにより、フライト中にミキシ
ングを ON/OFF 可能（スイッチ [ON] 設定で常時 ON）
エルロン 1●メモリー機能を使用することにより補正舵の量を記憶できます。ミキシング・カーブ設定時に便利です。
メモリー・モード時、補正舵を打った状態で、メモリー
操作（スイッチ操作）を行うと、そのときのスティッ
ク操作位置がミキシング・カーブ上に表示されます。
メモリー・モードを終了すると記憶されているポイ●モデル・メニューで [ ラダー→エルロン ] ボタンを押して、下記の設定画面を呼び出します。

ラダー
エルロン 2●モデル・メニューへ戻る●微調整ボリュームの設定● [INH] を押して ON にするとメモリーの項目が表示されます。

設定方法● "INH" ボタンを押して、機能を ACT（ON）にします。
●スイッチを設定する場合は、[ON] ボタンを押して、選択画面を呼び出して、スイッチの選択および ON 方向を設定します。（"ON" 設定で常時 ON）（スイッチの選択方法は巻末の説明を参照）●ボリュームを設定する場合は、微調整の "NULL" ボタンを押して、選択画面を呼び出して選択します。調整量
および調整方向を設定できます。
また、ボリュームの動作モードを選択できます。
（微調整ボリュームの設定方法は巻末の説明を参照）●ミキシング・カーブの設定が可能（カーブ設定方法は巻末の説明を参照）●カーブの表示モードを変更できます。
シングル：ミキシングカーブのみ表示
微調：微調整ボリュームの調整量を表示
全 Cond.：すべてのコンディションのミキシングカー
ブを表示（コンディションが設定されている場合）●リンクを設定する場合、リンクのボタンを押して、リンクを ON にします。

153●ミキシング・カーブの設定（カーブ設定方法は巻末の説明を参照）

メモリー機能の使用方法（例）F3A 機でのメモリー機能の使用例（ナイフエッジのクセ取り）＊呼び出し用スイッチ⇒ [SW-A]、メモリー用スイッチ⇒ [SW-H] に設定した場合[ メモリー機能の操作 ]1. メモリー機能のモード：[ マニュアル ] ⇒ [ メモリー ]2. ナイフ・エッジでラダーを打った時のエルロン補正を行いながら、メモリースイッチ（SW-H）を ON にす
ると、そのときのポイント位置をメモリーします。左右それぞれスティック位置を変えながらメモリーさせます。
3. 記憶した位置を呼び出すには、[SW-A] を ON にします。
記憶された補正量がカーブ上に反映され、同時に動作設定となります。
注：フライト前にマニュアルからメモリーにモード変更
した場合、タキシング、エンジンスタート中等に誤ってメモリー SW が ON になり、誤ったミキシング設定がかからないよう注意してください。

＜モデル・メニュー機能（飛行機、グライダー）＞

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グライダー

●レート A、
レート B で全体を調整

キャンバ・ミキシング[ 対応モデル・タイプ ]：飛行機／グライダー／無尾翼機、2エルロン以上飛行機

主翼のキャンバ（エルロン、キャンバ・フラップ、
ブレーキ・フラップ）をネガティブやポジティブに操作するキャンバ操作の AFR(D/R) レート調整が可能。また、エルロン、フラップ、およびエレベーターのレートを個別にカーブで調整が可能で、キャンバ
操作による姿勢変化を補正することができます。

●スイッチを設定することにより、フライト中にミキシングを ON/OFF 可能です。（スイッチ [ON] 設定で常時 ON 状態）

＊キャンバ操作は初期設定でサイドレバーの LST( モード 1 の場合 モード 2 なら RST) に割り当てられています。

●エルロン、フラップ、エレベーター毎にサーボ・スピー
ドの調整ができます。（IN 側 /OUT 側）●コンディション毎にディレイを設定できます。ディ
レイ機能を OFF できるカット・スイッチの設定も可能です。

●エルロン、フラップ、エレベーター・サーボ毎にアップ側／ダウン側のレートをカーブで調整可能：リン
ケージによりミキシング方向が逆の場合はレートの極性を変えることにより調整可能です。
●モデル・メニューで [ キャンバ・ミキシング ] ボタンを押して、下記の設定画面を呼び出します。
＊表示画面は一例を示します。モデル・タイプにより画面が異なります。
●モデル・メニューへ戻る

グライダー●コンディションディレイのカット・スイッチ●コンディションディレイの設定●キャンバ AFR(D/R) 設定画面の呼び出し（設定方法については AFR 機能を参照）●グループ／シングル・モード切替（Gr./Sngl）（詳細については巻末の説明を参照）●エルロンのレート調整（カーブ／レート設定画面）●レート A、
レート B
で全体を
調整

●サーボ・スピードの設定（設定方法については巻末の説明を参照）

154●ミキシング・カーブの設定（カーブ設定方法は巻末の説明を参照）＜モデル・メニュー機能（飛行機、グライダー）＞

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設定方法
● "INH" ボタンを押して、機能を ACT（ON）にします。
●スイッチを設定する場合は、[ON] ボタンを押して、選択画面を呼び出して、スイッチの選択および ON 方向を設定します。（"ON" 設定で常時 ON）（スイッチの選択方法は巻末の説明を参照）●コンディション・ディレイを設定する場合は、コンディ
ション・ディレイのボタンを押して、画面上に現れた調整ボタンで設定します。
（コンディションディレイについては巻末の説明を参照
してください。）

フラップ 3（ブレーキ FLP）

キャンバ AFR ボタンを押して、設定画面を呼び出します。（設定方法については AFR 機能を参照）（カーブ／レート設定画面）●エルロン、フラップ、およびエレベーターのカーブ／
レート画面を呼び出して調整します。
それぞれの画面で、各サーボのレートおよびカーブが設定できます。（カーブ設定方法は巻末の説明を参照）
また、サーボ・スピードの調整が可能です。

フラップ 4（ブレーキ FLP）

フラップ 2（キャンバ FLP）

フラップ 1（キャンバ FLP）

エルロン 4（チップ・エルロン）

エルロン 3（チップ・エルロン）

エレベーター 2

Ｖテールの場合の場合

エレベーター 1155

ベーター 2
エレベーター＜モデル・メニュー機能（飛行機、グライダー）＞

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グライダー

エルロン 2（メイン・エルロン）

エルロン 1（メイン・エルロン）

エレベーター 1

飛行機

また、ボリュームの動作モードを選択できます。

●キャンバ AFR（D/R）画面の呼び出し

ELE →キャンバ[ 対応モデル・タイプ ]：飛行機／グライダー／無尾翼機、2 エルロン以上

エレベーターの操作にキャンバを連動させたい場
合に使用します。エレベーター・アップでフラップが下がるようにミキシングを使用すると、エレベー
ター・アップ時に揚力を増大させることができます。（無尾翼機の場合、このミキシングを ON にしないと、エレベーター動作ができません。
）●ミキシング・カーブが設定可能●スイッチを設定することにより、フライト中にミキシングを ON/OFF 可能（スイッチ [ON] 設定で常時ON）●ボリュームを設定することによりミキシング量の微
調整が可能

飛行機

●モデル・メニューで [ELE →キャンバ ] ボタンを押して、下記の設定画面を呼び出します。
●カーブ表示モードの変更（シングル／微調／全 Cond.）●グループ／シングル・モード切替（Gr./Sngl）（詳細については巻末の説明を参照）●モデル・メニューへ戻る

グライダー●微調整ボリュームの設定●レート A、
レート B
で全体を調
整

●ミキシング・カーブの設定（カーブ設定方法は巻末の説明を参照）（エルロン、フラップのレート調整画面）

設定方法●動作ボタンを押して、機能を ACT（ON）にします。

●ミキシング・カーブの設定が可能●スイッチを設定する場合は、スイッチの [ON] ボタンを押して、選択画面を呼び出して、スイッチの選択および ON 方向を設定します。（"ON" 設定で常時 ON）（カーブ設定方法は巻末の説明を参照）（スイッチの選択方法は巻末の説明を参照）●ボリュームを設定する場合は、微調整の "NULL" ボタンを押して、選択画面を呼び出して選択します。調整量
および調整方向を設定できます。

●カーブの表示モードを変更できます。
シングル：ミキシングカーブのみ表示
微調：微調整ボリュームの調整量を表示
全 Cond.：すべてのコンディションのミキシングカー
ブを表示（コンディションが設定されている場合）

また、ボリュームの動作モードを選択できます。

156＜モデル・メニュー機能（飛行機、グライダー）＞

目次へ戻るキャンバ FLP → ELE[ 対応モデル・タイプ ]：飛行機／グライダー／無尾翼機、2 エルロン＋ 1 フラップ以上

キャンバ・フラップ（スピード・フラップ）を使用したときに発生する姿勢変化（エレベーター方向）を補正するために使用します。
●エレベーター・サーボのアップ側／ダウン側のレートを調整可能：リンケージによりミキシング方向が逆の場合はレートの極性を変えることにより調整可能です。

フラップ 1（キャンバ・フラップ）
フラップ 2（キャンバ・フラップ）●スイッチを設定することにより、フライト中にミキシングを ON/OFF 可能（スイッチ [ON] 設定で常時ON）●ボリュームを設定することによりミキシング量の微調整が可能

エレベーター●モデル・メニューで [ キャンバ FLP → ELE] ボタンを押して、下記の設定画面を呼び出します。
＊表示画面は一例を示します。モデル・タイプにより画面が異なります。
●モデル・メニューへ戻る

エレベーター 2●グループ／シングル・モード切替（Gr./Sngl）（詳細については巻末の説明を参照）●カーブ表示モードの変更（シングル／微調／全 Cond.）●ミキシング・カーブの設定（カーブ設定方法は巻末の説明を参照）●エレベーターのレート調整

設定方法●動作ボタンを押して、機能を ACT（ON）にします。
●スイッチを設定する場合は、スイッチのボタンを押して、選択画面を呼び出して、スイッチの選択および ON
方向を設定します。（"ON" 設定で常時 ON）●ミキシング・カーブの設定が可能（カーブ設定方法は巻末の説明を参照）●カーブの表示モードを変更できます。

（スイッチの選択方法は巻末の説明を参照）

シングル：ミキシングカーブのみ表示●エレベーター・サーボの左右のボタンを押して、画面上に表示される調整ボタンで、ミキシング量を調整します。

微調：微調整ボリュームの調整量を表示
全 Cond.：すべてのコンディションのミキシングカー
ブを表示（コンディションが設定されている場合）＊リンケージによりミキシング方向が逆の場合は極性を変えることにより調整可能。
●ボリュームを設定する場合は、微調整の "NULL" ボタンを押して、選択画面を呼び出して選択します。調整量
および調整方向を設定できます。
また、ボリュームの動作モードを選択できます。

157＜モデル・メニュー機能（飛行機、グライダー）＞

目次へ戻る

グライダー

●レート A、
レート B で全体を調整

●微調整ボリュームの設定

飛行機●ミキシング・カーブが設定可能

バタフライ[ 対応モデル・タイプ ]：グライダー／無尾翼機、2 エルロン以上

飛行機

この機能は左右のエルロンを上方に、フラップ（キャンバ・フラップ、ブレーキ・フラップ）を下方に同時に操作することにより、強いブレーキ動作を可能にします。このとき、エルロンおよびフ
ラップもバタフライ・ミキシングに重ねて操作ができます。

●バタフライの動作基準点の移動が可能：変更したい位置に操作した状態でオフセット・ボタンを押すと基準点が移動します。基準点をオフセットしすぎると思わぬ動作になる事があります。注意してください。

また、バタフライ・ミキシング動作時の機体の姿
勢変化をエレベーターで補正できます。

●コンディション毎にディレイを設定できます。ディレ
イ機能を OFF できるカット・スイッチの設定も可能。

エルロン、フラップ・サーボ毎にミキシング・レー
トを調整可能●スイッチを設定することにより、フライト中にミキシングを ON/OFF 可能（スイッチ [ON] 設定で常時ON）●エルロン、フラップ、エレベーター動作のスピード調整ができます。（IN 側 /OUT 側）●エレベーター補正はバタフライ操作のアップ側／ダ
ウン側でレート調整可能。また、ミキシング・カー
ブが設定可能。
●差動量が調整できます。
＊エルロンおよびフラップをバタフライ・ミキシングに重ねて操作時に不感帯が生じる場合は AFR 機能で舵角を調整します。
＊無尾翼機の場合 ELE 設定ボタンは表示されません。

グライダー●モデル・メニューで [ バタフライ ] ボタンを押して、下記の設定画面を呼び出します。（表示画面は一例を示します。モデル・タイプにより画面が異なります。下図は 4 エルロン・４フラップの場合の画面。）●動作ボタンを押して、機能を ACT（ON）にします。
●スイッチを設定する場合は、スイッチの [ON] ボタンを押して、選択画面を呼び出して、スイッチの選択および ON 方向を設定します。（"ON" 設定で常時 ON）（スイッチの選択方法は巻末の説明を参照）●グループ／シングル・モード切替（Gr./Sngl）（詳細については巻末の説明を参照）●バタフライの動作基準点を移動する場合は、変更したいポイントに操作し、オフセット・ボタ
ンを押します。基準点が % 表示され、[ はい ] を押すと変更されます。続いて " エレベーター・カー
ブを初期化しますか？ " と表示されますのでエレベーター・カーブを初期化するか現状維持するかを選択します。

●エルロン、フラップのレー
ト・ボタンを押して、画面上に表示される調整ボタン
でレートを調整します。
＊リンケージによりミキシン
グ方向が逆の場合はレートの極性を変えることにより調整可能。

●モデル・メニューへ戻る●差動量の調整●エルロン、フラップのサーボ・スピー
ドの設定（設定方法については巻末の説明を参照）●エレベーター補正の設定画面へ●バタフライ AFR(D/R) 設定画面の呼び出し（設定方法については AFR 機能を参照）●コンディションディレイの設定（設定方法については巻末の説明を参照）
およびカット・スイッチの設定

158＜モデル・メニュー機能（飛行機、グライダー）＞

目次へ戻る●エレベーターの補正量のボタンを押して、画面上に表示される調整ボタンでレートを調整します。

（[ELE 設定 ] 画面）

飛行機●ミキシング・カーブの設定（カーブ設定方法は巻末の説明を参照）●サーボ・スピードの設定（設定方法については巻末の説明を参照）

グライダー

エルロン 3（チップ・エルロン）
エルロン 1（メイン・エルロン）
フラップ 1（キャンバ・フラップ）
フラップ 3（ブレーキ・フラップ）
エレベーター
フラップ 4（ブレーキ・フラップ）
エレベーター 2（エルベータの場合）

フラップ 2（キャンバ・フラップ）
エルロン 2（メイン・エルロン）
エルロン 4（チップ・エルロン）

V テールの場合
エレベーター
エレベーター 2159＜モデル・メニュー機能（飛行機、グライダー）＞

目次へ戻るトリム・ミックス 1/2[ 対応モデル・タイプ ]：グライダー／無尾翼機、2 エルロン以上

エルロン、エレベーター、フラップ（キャンバ・
フ ラ ッ プ、 ブ レ ー キ・ フ ラ ッ プ ） に つ い て、 飛行状態によって予め設定しておいたトリムのオフ
セット量をスイッチで呼び出すことができます。
●エルロン、エレベーター、フラップ・サーボ毎にオフセットを調整可能

飛行機●スイッチを設定することにより、フライト中にこの機能を呼び出すことができます。トリム・ミックス
1 と 2 が同時に ON したら 2 つの Mixing が加算されます。
●エルロン、エレベーター、フラップ動作のスピード調整ができます。（IN 側 /OUT 側）

使用例
1. 動作ボタンを押してトリム・ミックスを [ON] にします。
＊設定をコンディション毎に切り離す場合はグループ・
モードボタンを押して [Sngl] にします。
2. ON/OFF スイッチを選択
3. モードは [ マニュアル ] か [ オート ] を選択。
[ オート ] の場合は更にオート SW の選択をしてください。スティック等に連動できます。
＜スピード＞
イン：スイッチ ON の時の動作スピードが調整できます。

●コンディション毎にディレイを設定できます。ディ
レイ機能を OFF できるカット・スイッチの設定も可能。

アウト：スイッチ OFF の時の戻るスピードが調整できます。

●ボリュームを設定することによりトリム量の微調整が可能

VR 等の選択により、[2/2] 画面の微調の設定した数値の範囲で可変できます。

●オート・モードを設定することにより、トリム・ミッ
クスの呼び出しをスティック等に連動させることができます。機能の ON/OFF スイッチとは別にスティッ
ク・スイッチ等を設定できます。

＜微調整＞＜コンディション・ディレイ＞

グライダー

フライトコンディションを設定している場合、各コン
ディション毎に動作スピードが調整できます。カット・スイッチの選択によりコンディション・ディレイ動作
を途中で中断し、すばやく元の位置に各舵を戻します。

●モデル・メニューで [ トリム・ミックス 1] ボタンを押して、下記の設定画面を呼び出します。（表示画面は一例を示します。モデル・タイプにより画面が異なります。
下図は 4 エルロン・４フラップの場合の画面。）●動作ボタンを押して、機能を ACT（ON）にします。
●スイッチを設定する場合は、スイッチのボタンを押して、選択画面を呼び出して、スイッチの選択および ON
方向を設定します。（"ON" 設定で常時 ON）（スイッチの選択方法は巻末の説明を参照）●微調整ボリュームを使用する場●グループ／シングル・モード切替
合はボタンを押して、選択画面（Gr./Sngl）
を呼び出します。
（詳細については巻末の説明を参照）●モデル・メニューへ戻る●マニュアル／オート・モードの選択
マニュアル：スイッチで ON/OFF を切り替えるモード。
オート：トリム・ミックスの呼び出しをスティック等に連動させることができます。機能の ON/
OFF スイッチとは別にスティック・スイッチ等を設定します。

160●コンディションディレイの設定（設定方法については巻末の説明を参照）
およびカット・スイッチの設定●エルロン、フラップ、およびエレベー
ターのサーボ・スピードの設定（設定方法については巻末の説明を参照）＜モデル・メニュー機能（飛行機、グライダー）＞

目次へ戻る●エルロン、フラップ、およびエレベーター
毎のオフセット量を調整できます。
対応するボタンを押して、画面に現れる調整ボタンで調整します。
●モデル・メニューへ戻る（トリム・ミックス設定画面 2/2）

飛行機

フラップ 3（ブレーキ FLP）
フラップ 1（キャンバ FLP）
エルロン 1（メイン・エルロン）

グライダー●前の画面（1/2）で微調整ボリュームを設定した場合、
エルロン、フラップ毎にトリムレートを調整できます。
対応するボタンを押して、画面に現れる調整ボタンで調整します。

フラップ 4（ブレーキ FLP）

フラップ 2（キャンバ FLP）
エルロン 2（メイン・エルロン）
エルロン 4（チップ・エルロン）

エルロン 3（チップ・エルロン）

エレベーター 1

エレベーター 2

Ｖテールの場合

エレベーター 1

161

エレベーター 2＜モデル・メニュー機能（飛行機、グライダー）＞

目次へ戻るエアブレーキ[ 対応モデル・タイプ ]：飛行機、全般

着陸または飛行中のダイブ等でエアブレーキが必要な場合に使用します。エルロン、エレベーター、
フラップ（キャンバ・フラップ、ブレーキ・フラップ）について、予め設定しておいたオフセット量をスイッチで呼び出すことができます。
●エルロン、エレベーター、フラップ・サーボ毎にオ
フセット量を調整可能

飛行機●エルロン、エレベーター、フラップ動作のスピード調整ができます。（IN 側 /OUT 側）●コンディション毎にディレイを設定できます。ディ
レイ機能を OFF できるカット・スイッチの設定も可能。

F3A 等のフラッペロン仕様の場合の設定例（モデル・タイプが 2 エルロン選択の場合）（2/2 画面）
オフセット量：AIL：[-35 〜 -45%]、AIL2：[-35 〜 -45%] 、ELE：[+5 〜 +7%]
注意：入力数字は一例です。動作量は機体に合わせて調整してください。
（1/2 画面）
動作：[ON]●ボリュームを設定することによりトリム量の微調整が可能

グループ：[Sngl]●オート・モードを設定することにより、エアブレー
キ動作をスティック等に連動させることができます。
機能の ON/OFF スイッチとは別にスティック・スイッ
チ等を設定できます。

モード [ マニュアル ]スイッチ [SW-C]

グライダー●モデル・メニューで [ エアブレーキ ] ボタンを押して、下記の設定画面を呼び出します。（表示画面は一例を示します。モデル・タイプにより画面が異なります。下
図は 4 エルロン・４フラップの場合の画面。）●動作ボタンを押して、機能を ACT（ON）にします。
●スイッチを設定する場合は、スイッチのボタンを押して、選択画面を呼び出して、スイッチの選択および ON
方向を設定します。（"ON" 設定で常時 ON）（スイッチの選択方法は巻末の説明を参照）●グループ／シングル・モード切替（Gr./Sngl）（詳細については巻末の説明を参照）●微調整ボリュームを使用する場
合はボタンを押して、選択画面
を呼び出します。

●モデル・メニューへ戻る●エルロン、フラップ、およびエレベー
ターのサーボ・スピードの設定（設定方法については巻末の説明を参照）●コンディションディレイの設定（設定方法については巻末の説明を参照）
およびカット・スイッチの設定●マニュアル／オート・モードの選択
マニュアル：スイッチで ON/OFF を切り替えるモード。
オート：エアブレーキの呼び出しをスティック等に連動させることができます。
機能の ON/OFF スイッチとは別にスティック・スイッチ等を設定します。

162＜モデル・メニュー機能（飛行機、グライダー）＞

目次へ戻る●エルロン、フラップ、およびエレベーター
毎のオフセット量を調整できます。
対応するボタンを押して、画面に現れる調整ボタンで調整します。

飛行機●モデル・メニューへ戻る（エアブレーキ設定画面 2/2）

グライダー

●前の画面（1/2）で微調整ボリュームを設定した場合、
エルロン、フラップ毎にトリムレートを調整できます。
対応するボタンを押して、画面に現れる調整ボタンで調整します。

エレベーター 2（エルベータの場合）

エルロン 2163＜モデル・メニュー機能（飛行機、グライダー）＞

エレベーター

エルロン 1

目次へ戻る

ジャイロ

[ 対応モデル・タイプ ]：飛行機／グライダー／無尾翼機、全般

機体姿勢の安定化のために GYA シリーズのジャイロを使用する場合のジャイロ専用ミキシングです。
感度および動作モード（ノーマルモード／ GY モード）をスイッチで切り替えることができます。
● 3 つのレートを切り替え可能（レート 1 ／レート 2／レート 3）

飛行機●同時に 3 軸迄制御可能（ジャイロ／ジャイロ 2 ／ジャイロ 3）＊初期設定では感度設定チャンネルは割り当てられていません。予め、リンケージ・メニューのファンクショ
ン機能で、空きチャンネルを利用して、使用する感度設定チャンネル（Gyro/Gyro2/Gyro3）を割り当てておく必要があります。
ファンクション以外 [ 操作 ]、[ トリム ] は [NULL] に設定してください。

●モデル・メニューで [ ジャイロ ] ボタンを押して、下記の設定画面を呼び出します。

●グループ／シングル・モード切替（Gr./Sngl）（詳細については巻末の説明を参照）●モデル・メニューへ戻る

グライダー● 3 つのレート（レート 1 ／レート 2 ／レート 3）を使用可能●使用するレートの動作ボタンを押して、機能を ACT（[ON] または[OFF]）にします。
● Futaba GYA ジャイロを使用する場合は [GY] タイプを選択すると感度設定値が AVCS モードおよび NOR モードとも直読となります。
●スイッチを設定する場合は、スイッチのボタンを押して、選択画面
を呼び出して、スイッチの選択および ON 方向を設定します。
（スイッチの選択方法は巻末の説明を参照）

164＜モデル・メニュー機能（飛行機、グライダー）＞●ジャイロ／ジャイロ 2 ／ジャイロ 3 の 3 軸の動作モード（AVCS/NOR）と感度を設定
できます。

目次へ戻る

（例）GYA450 × 2(ELE、RUD)、GYA451 × 1(AIL) を使用して、3 軸全部を設定する場合●主翼タイプ：エルロン 2 サーボ搭載の機体を選択した場合●設定例 [ モデル・メニュー ] の [ ジャイロ ]飛行機●リンケージ・メニューのファンクション設定画面の [ ファンクション ] の項目で、5CH：ジャイロ（GYA451、AIL 用）、
7CH：ジャイロ 2（GYA450、ELE 用）、8CH：ジャイロ 3（GYA450、RUD 用）に設定。[ 操作 ] および [ トリム ] の項
目は全て [--] にしておきます。
レート 1 画面：[ON/OFF] [GY] [SE] [AVCS] [60%] [AVCS] [60%] [AVCS] [60%]
レート 2 画面：[INH]
レート 3 画面：[OFF/ON] [GY] [SE] [NORM][60%] [NORM][60%] [NORM][60%]＊ SW-E の奥でレート 1 が ON、手前でレート 3 が
S.BUS 受信機
ON になるように設定します。SW-E のセンターでOFF にするため、レート 2 は [INH] のままにします。

GYA451●動作
エルロンサーボ

AVCS
GYA450

ノーマル

SW-E

エレベーターサーボ

S.BUS か S.BUS 2 ポート※ S.BUS ポートは受信機の CH 出力モードを B
か D にして使用します。
GYA450

ラダーサーボ165＜モデル・メニュー機能（飛行機、グライダー）＞

目次へ戻る

グライダー

感度 0％

V テール[ 対応モデル・タイプ ]：飛行機／グライダー、V テール

V 尾翼機体のエレベーターとラダーをミキシングし動作させる機能です。
●各サーボの動作量を操作毎に個別に調整できます。

飛行機

エレベーター（ラダー 2）
ラダー（エレベーター 2）●モデル・メニューで [ V テール ] ボタンを押して、下記の設定画面を呼び出します。

●グループ／シングル・モード切替（Gr./Sngl）（詳細については巻末の説明を参照）●モデル・メニューへ戻る

グライダー（ラダーファンクション）
ラダー操作時の左右動作量調整（エレベーター・ファンクション）
エレベーター操作時のアップ・ダウン動作量調整

166＜モデル・メニュー機能（飛行機、グライダー）＞

目次へ戻る[ 対応モデル・タイプ ]：飛行機／グライダー、エルベータ

エルベータ（エレベーターにサーボ２ケ使用している機体のみ有効）

エレベーターをエルロン動作として働かせる機能
で、ロール軸の運動性能を改善させます。
●各サーボの動作量を操作毎に個別に調整できます。

飛行機

注意：モデル・タイプ選択画面にて、尾翼タイプはエルベータを選択します。これによって、出力チャンネルが変更されます。ファンクション画面で確認してください。

●モデル・メニューで [ エルベータ ] ボタンを押して、下記の設定画面を呼び出します。

●グループ／シングル・モード切替（Gr./Sngl）（詳細については巻末の説明を参照）●モデル・メニューへ戻る

グライダー（エルロン・ファンクション）●エレベーターをエルロンとしても使用する場合、左右エレベーターのエ
ルロン動作の動作量を調整できます。
（エレベーター・ファンクション）●エレベータースティック操作時の左右エレベーターの
アップ・ダウン量の調整を個別に行うことができます。

エルロン 1

エレベーター（エルロン 5）167

エルロン 2

エレベーター 2（エルロン 6）

＜モデル・メニュー機能（飛行機、グライダー）＞

目次へ戻る[ 対応モデル・タイプ ]：飛行機／グライダー、ウイングレット

ウイングレット

ウイングレット仕様の機体のラダー左右舵角調整できます。
●各サーボの動作量を個別に調整できます。

飛行機●モデル・メニューで [ ウイングレット ] ボタンを押して、下記の設定画面を呼び出します。

●グループ／シングル・モード切替（Gr./Sngl）（詳細については巻末の説明を参照）●モデル・メニューへ戻る

グライダー（ラダー 1/2）●ラダースティック左右操作時の動作量を個別に設定できます。

ラダー 2（ウイングレット）

ラダー 1（ウイングレット）

168＜モデル・メニュー機能（飛行機、グライダー）＞

目次へ戻る

モーター

[ 対応モデル・タイプ ]：EP グライダー、飛行機、全般

F5B 等の EP グライダーの場合で、スイッチでモー
ターをスタートさせる場合の動作スピードの設定ができます。低速飛行、最高速飛行の 2 つの領域（ス
ピード 1/ スピード 2）でそれぞれ動作スピードの設定ができます。また、スイッチを 2 つ設定することで安全機能として働かすことができます。

● 2 つの領域の境界を変更できます。（スピード 1 から
スピード 2）●設定された動作スピードの動作を初回の操作のみに有効にすることが可能。
（1 回動作）ただし、動作が●モーターは SW-G（モード 1）でコントロールします。（初期設定）コントロールするスイッチまたはス
ティックを変更する場合は、はじめにリンケージ・
メニューのファンクション機能で変更します。（モード 2 の場合は SW-E に初期設定されます。）

注意：この機能を使用する場合の初期動作確認は必ずプロペラを外した状態で行ってください。

●モデル・メニューで [ モーター ] ボタンを押して、下記の設定画面を呼び出します。

飛行機● 2 つの領域（スピード 1/ スピード 2）でイン側／ア
ウト側を個別に動作スピードを調整可能

完了する前にスイッチを OFF にすると、再度操作が可能です。一回動作を再セットしたい場合は、動作のボタンを一旦 [INH] にしてから再度 [ON] にします。

●設定されたスイッチまたはボリュームでカーソルが移動します。

●モデル・メニューへ戻る

グライダー
●動作
●動作
ボタンを押して、機能を ON にする。
ボタンを押して、機能を ON にする。
●一回動作を設定したい場合はボタンを押●グループ／シングル・モード切替（Gr./Sngl）
して [ON] に設定する。
（詳細については巻末の説明を参照）●スピード 1 から 2
●スイッチ
スピード 1 とスピード 2 の領域の境界を変機能そのものを ON/OFF するスイッチ選択ができる。
更できます。
●モーターオフ●動作スピードの調整
モーターファンクションの操作スイッチの位置がモーター OFF の状態で、モーター OFF ボタンを押すことに スピード 1 とスピード 2 の ON 時（イン）、OFF 時（アウト）のスピードを調整でき
より、[ はい ]、[ いいえ ] が表示され、[ はい ] を押すと、ます。
モータースイッチの方向が記憶される。画面のグラフ
表示の ON 方向も連動して変化。
注 意●モーター OFF ポイントを先に決め、次にスピードを設定する。モーター OFF ポイントを再設定した場合は、スピード設定も再設定する。
● F/S を合わせて設定することをおすすめします。
●基本の動作方向は使用するアンプに合わせて、リバース機能にて設定してください。
●モーター OFF ポジションは必ず設定してください。

169＜モデル・メニュー機能（飛行機、グライダー）＞

目次へ戻るラダー→エレベーター[ 対応モデル・タイプ ]：飛行機、全般
使用時、カーブは自動的に " 直線 " タイプが選ばれます。
）

ラダー操作にエレベーター動作を連動させたい場
合に使用します。スタント機のロール系演技、ナイ
フ・エッジ等でラダーを打ったときのクセどりに使用します。

●リンクを設定可能：他のミキシングとリンクされます。
●ボリュームを設定することによりミキシング量の微調整が可能（微調整）●ミキシング・カーブが設定可能●スイッチを設定することにより、フライト中にミキシ
ングを ON/OFF 可能（スイッチ [ON] 設定で常時 ON）

飛行機●メモリー機能を使用することにより補正舵の量を記憶できます。ミキシング・カーブ設定時に便利です。メ
モリー・モード時、補正舵を打った状態で、メモリー
操作（スイッチ操作）を行うと、そのときのスティッ
ク操作位置がミキシング・カーブ上に表示されます。
メモリー・モードを終了すると記憶されているポイン
トが自動的にカーブに反映されます。
（メモリー機能

エレベーターラダー

エレベーター 2（エルベータの場合）●モデル・メニューで [ ラダー→エレベータ ] ボタンを押して、下記の設定画面を呼び出します。
●モデル・メニューへ戻る●グループ／シングル・モード切替（Gr./Sngl）（詳細については巻末の説明を参照）

グライダー●レート A、
レート B で全体を調整

●微調整ボリュームの設定● [INH] を押して ON にするとメモリーの項目が表示されます。

●ミキシング・カーブの設定（カーブ設定方法は巻末の説明を参照）

設定方法● "INH" ボタンを押して、機能を ACT（ON）にします。
●スイッチを設定する場合は、"ON" のボタンを押して、選択画面を呼び出して、スイッチの選択および ON 方向を設定します。（"ON" 設定で常時 ON）（スイッチの選択方法は巻末の説明を参照）●ボリュームを設定する場合は、微調整の "NULL" ボタンを押して、選択画面を呼び出して選択します。調整量
および調整方向を設定できます。
また、ボリュームの動作モードを選択できます。
（微調整ボリュームの設定方法は巻末の説明を参照）●ミキシング・カーブの設定が可能（カーブ設定方法は巻末の説明を参照）●カーブの表示モードを変更できます。
シングル：ミキシングカーブのみ表示
微調：微調整ボリュームの調整量を表示
全 Cond.：すべてのコンディションのミキシングカー
ブを表示（コンディションが設定されている場合）●リンクを設定する場合、リンクのボタンを押して、リンクを ON にします。

170

メモリー機能の使用方法（例）F3A 機でのメモリー機能の使用例（ナイフエッジのクセ取り）＊呼び出し用スイッチ⇒ [SW-A]、メモリー用スイッチ⇒ [SW-H] に設定した場合[ メモリー機能の操作 ]1. メモリー機能のモード：[ マニュアル ] ⇒ [ メモリー ]2. ナイフ・エッジでラダーを打った時のエレベーター補
正を行いながら、メモリースイッチ（SW-H）を ONにすると、そのときのポイント位置をメモリーします。
左右それぞれスティック位置を変えながらメモリーさせます。
3. 記憶した位置を呼び出すには、[SW-A] を ON にします。
記憶された補正量がカーブ上に反映され、同時に動作設定となります。
注：フライト前にマニュアルからメモリーにモード変更
した場合、タキシング、エンジンシスタート中等に誤ってメモリー SW が ON になり、誤ったミキシング設定がかからないよう注意してください。

＜モデル・メニュー機能（飛行機、グライダー）＞

目次へ戻るスナップ・ロール[ 対応モデル・タイプ ]：飛行機、全般

スナップ・ロールをスイッチで操作する場合のス
イッチ選択および各舵（エルロン、エレベーター、
ラダー）のレート調整を行います。

飛行機（例）F3A の場合の設定例●モード：[ マスター ]●セーフティー SW：[SW-G]（安全対策）●スナップ・ロールの方向は 4 方向設定できます。（右●マスター SW：[SW-H]（スナップ・ロールを行う為/ 上、右 / 下、左 / 上、左 / 下）のメインスッチ）●動作モード：[ マスター ] モード選択時は、スナップ・●方向スイッチ：ロールしたい方向に方向切り替えスイッチを切り替＊ここでは、スナップ・ロールのアップ側左右、ダえた状態で、マスター・スイッチでスナップ・ロー
ウン側左右の各方向のスイッチを選択ル機能が ON/OFF します。[ シングル ] モード選択時
右 / 上：OFF [SW-D]
は各方向のスナップ・ロールは、それぞれ独立したスイッチで操作できます。
右 / 下：OFF [SW-D]●セーフティー・スイッチを設定可能。安全対策として、
左 / 上：OFF [SW-A]
例えば引込み脚が出ているときに、間違ってスイッ
左 / 下：OFF [SW-A]
チを入れてもスナップ・ロールが働かないように設●スピードの調整（画面2/2）定可能です。セーフティー・スイッチが ON のときのみスナップ・ロール・スイッチが機能します。
スナップ・スイッチ ON 時のそれぞれの舵面の動
作スピードを変え、スイッチ操作でありながら、●エルロン、エレベーター、ラダー
スティックで操作したようなスナップ・ロールを
サーボ毎の動作スピードをス行うことができる。
エルロン 1ナップ・ロールの各方向毎に調整可能。
（イン側 / アウト側）（2/2●グループ／シングル・モード切替
ページ）（Gr./Sngl）（詳細については巻末の説明を参照）
ラダー

グライダー

●モデル・メニューで [ スナップ・ロー
ル ] ボタンを押して、下記の設定画
面を呼び出します。

エレベーター
エルロン 2

エレベーター 2（エルベータの場合）●モデル・メニューへ戻る●方向スイッチ●各舵のレート調整●各舵のサーボ・スピードの調整（設定方法については巻末の説明を参照）

171＜モデル・メニュー機能（飛行機、グライダー）＞

目次へ戻るマルチ・エンジン[ 対応モデル・タイプ ]：飛行機、全般

4 基までのマルチ・エンジンを使用する場合のス
ロットル調整が可能です。スロットル・カット機能、アイドル・ダウン機能、スロットル・ホールド機能、
ハイ側トリム、およびアイドル側トリムを各スロッ
トル・チャンネル別（THR、THR2、THR3、THR4）に調整できます。

飛行機＊初期設定ではスロットル・チャンネルは 1 回路のみ
（THR）割り当てられています。この機能を使用する
場合、予めリンケージ・メニューのファンクション機能で必要な数だけスロットル・チャンネルを割り当てておく必要があります。
●スロットル・チャンネル毎にスロットル・カット・
ポジションを設定できます。スロットル・カット動
作はリンケージ・メニューのスロットル・カット機
能で設定したスイッチに連動します。
＊スロットル・カット・ポジションはこの画面の設定値が有効となります。
●スロットル・チャンネル毎にアイドル・ダウンのオ
フセット量を設定できます。アイドル・ダウン動作
はリンケージ・メニューのアイドル・ダウン機能で設定したスイッチに連動します。

＊アイドル・ダウンのオフセット量はこの画面の設定値が有効となります。
●ホールド・ポジション機能で、スロットル・チャン
ネル毎にエンジン回転 ( キャブレター開度 ) に動作を固定することが可能。ホールド・ポジションは変更可能。
●ハイ側トリムおよびアイドル側トリムをチャンネル毎に設定可能。動作はセンターを基準としたハイ・トリムまたは中間トリムとして働きます。

グライダー●モデル・メニューで [ マルチ・エンジン ] ボタンを押して、下記の設定画面を呼び出します。
●モデル・メニューへ戻る

THR2

THR1

THR3
THR4

＊リンケージ・メニュー内のファンクショ
ン機能で割り当てられたエンジン数（1〜 4 台）の設定画面が表示されます。

●スロットル・カット・ポジションの設定（各エンジン毎）●アイドル・ダウンのオフセット量の設定（各エンジン毎）●スロットルホールド・ポジションの設定●ハイ側トリムの設定（各エンジン毎）●アイドル側トリムの設定（各エンジン毎）

172＜モデル・メニュー機能（飛行機、グライダー）＞

目次へ戻るアクセラレーション[ 対応モデル・タイプ ]：EP グライダー、グライダー

エレベーター操作、ELE →キャンバミキシング、エルロン→ラダーミキシングの操作の立ち上がり特性の調整に使用します。

アクセラレーション機能の使用例★エレベーター使用時に、エレベーターの急激な操作を行うと一時的にエレベーターが最大舵角より多く動作します。急激な動作が必要な時に機体がより機敏に反応してくれます。

グライダー●モデル・メニューで [ アクセラレーション ] ボタンを押して、下記の設定画面を呼び出します。
●モデル・メニューへ戻る●エレベーターの設定● ELE →キャンバミキシングの設定

設定方法●アップ、ダウン個別にセットできます。
●レートでそれぞれのアクセラレーション量のセッ
トをします。
●減衰レートで、通常舵角に戻る時間のセットをします。
●動作ポイントは、そのポイントを超えたときアクセラレーションが動作します。

173＜モデル・メニュー機能（飛行機、グライダー）＞

飛行機

注意 : アクセラレーション機能を使用すると、通常よりサーボの動作範囲が大きくなりますので、機体のリンケージが干渉しないようにセッティングしてく
ださい。

目次へ戻る

ジャイロ セッティング[ 対応モデル・タイプ ]：飛行機／グライダー／無尾翼機、全般

飛行機

T32MZ-WC と GYA553 を接続することで GYA553 の設定を行うことができます。
GYA553 は最新バージョンへバージョンアップしてご使用ください。
送信機とジャイロの接続

T32MZ-WC

S.I/F

グライダー

CGY 接続コード（ジャイロに付属）

ジャイロに付属している接続ケーブル（３線）で T32MZWC 裏面の S.I/F コネクターとジャイロの P.BOX コネクタ
ーを接続します。

GYA553注意
ジャイロと T32MZ-WC の接続ケーブルの抜き差
しは、必ず電源を OFF の状態で行う。

174＜モデル・メニュー機能（飛行機、グライダー）＞

目次へ戻る

設定方法

1

* この時 T32MZ-WC に Gyro が接続されてな
いと接続確認画面へ移行します。

飛行機

1. 飛行機のモデルメニュー最終ページで『ジャイロセッティング』を選択

2
読み込んだ後、『書込み』を選択するとT32MZ-WC に保存されているジャイロ設定
データをジャイロに書込みます。

2.『スタート』を選択

T32MZ-WC に保存されている GYA553 設定データを確認したい場
合は『はい』で確認できます。

グライダー『スタート』を押すと Gyro のデータ
が T32MZ-WC へ読み込まれます。

3

ベーシック・メニューへXX

3. Home 画面表示

◆ジャイロ A のデータをジャイロ B にコピーする場合

ジャイロ A を T32MZ-WC に接続して [ スタート ] を押します。
（A のデータを T32MZ-WC に入れる）

ここでスタートを押すと B のデータが T32MZ-WC に読み込
まれてしまい A のデータが消えてしまいます。

ジャイロ B を T32MZ-WC に接続して [ 書込み ] を押します。
（A のデータをジャイロ B に入れる）

175＜モデル・メニュー機能（飛行機、グライダー）＞

目次へ戻るホーム画面
ホーム画面の表示内容
ホーム画面は、電圧、ジャイロ動作モード、感度などの基本情報を表示します。
電圧表示
ジャイロに入力された電圧を表示します。

ジャイロ動作モード・感度
（ゲ
イン）
表示：
エルロン、エレベーター、ラダー軸の AVCS またはノーマ
ルの動作モードと設定感度を表示します。

飛行機

ジャイロ Ver. 表示：
接続された GYA553 のソフト
ウェアバージョンが表示されます。

XX

ベーシックメニュー
基本的な設定をするメニューです。各ベーシックメニューは必ず設定が必要です。
ホーム画面

グライダー

XX

ベーシックメニュー画面◆設定◆ SBUS ベーシック176＜モデル・メニュー機能（飛行機、グライダー）＞

目次へ戻る

設定

設定

1/7

ジャイロ セット方向
機体へのジャイロ搭載方向を入力します。

飛行機
グライダー

設定

1/7

主翼 / 尾翼

主翼のタイプを入力します。

尾翼のタイプを入力します。

177＜モデル・メニュー機能（飛行機、グライダー）＞

目次へ戻る

設定

設定

1/7

サーボタイプ飛行機

サーボタイプを入力します。

デジタルサーボ

グライダー

設定

1/7

アナログサーボ

SB/R2 アウト

SB/R2 のポートを選択します。

S.BUS(STD)
S.BUS(HS)

ラダー 2

スロットル

S3175HV、DLPH-1 など、S.BUS(HS)
だと動作しない場合、S.BUS(STD) を使用してください。

SV サーボを接続する
場合は、S.BUS(HS) をご使用ください。

プログラム・ボックス
モード LED

データ LED

モード SW

データ SW

機種方向マーク

178

S.BUS 2

エルロン

S.BUS/ラダー2

エルロン 2

ラダー

エレベーター

エレベータ ー2

＜モデル・メニュー機能（飛行機、グライダー）＞

目次へ戻る

設定

設定

2/7 ジャイロ動作
ジャイロ動作方向を入力します。

飛行機

機体を左に傾けてエルロンが右に動作するかチェック

地上で機体を右に振ってみてラダーが左に動作するかチェック

機体を上に傾けてエレベーターがダウンに動作するかチェック

SB/R2 ポートの出力が「S.BUS(HS)」または「S.BUS(STD)」が選択されていると、設定メニューに、AIL3 と AIL4 の設定項目が表示されます。

設定

3/7

ニュートラルオフセット
各舵のニュートラル位置を調整できます。

※ AIL3 と AIL4 の設定は GYA553
本体のボタン
設定では設定できません。

SB/R2 ポートの出力が「S.BUS(HS)」または「S.BUS(STD)」が選択されていると、設定メニューに、AIL3 と AIL4 の設定項目が表示されます。

179

ニュートラル位置になるように[△] [▽] キーで調整＜モデル・メニュー機能（飛行機、グライダー）＞

目次へ戻る

グライダー

※ AIL3 と AIL4 の設定は GYA553 本体のボタン設定では設定できません。

設定

設定

4/7

5/7

サーボリミット
各舵のリミット位置（最大動作位置）を調整します。

飛行機
使用している舵は、すべて調整してください。

グライダー

SB/R2 ポ ー ト の 出 力 が「S.BUS(HS)」 ま た は「S.BUS(STD)」 が 選 択 さ れ て い る と、 設 定 メ
ニューに、AIL3 と AIL4 の設定項目が表示されます。

エルロンの例※ AIL3 と AIL4 の設定は GYA553 本体のボタン設定では設定できません。
（エルロン）

エルロン・スティックを右フル操作して最大動作位置になるように
数値（％）を調整（エルロン）

エルロン・スティックを左フル操作して180＜モデル・メニュー機能（飛行機、グライダー）＞

最大動作位置になるように
数値（％）を調整

目次へ戻る

設定

設定

6/7

保持力の調整AVCS モード時の機体の姿勢保持力を調整できます。
数値を小さくすると保持力が弱くなり、操作フィーリングがノーマル・モードに近づきます。
送信機のチャンネル操作で、現在のナンバー C1 〜 C5 を表示します。

設定画面 6/7

S.BUS ベーシック画面 2/3

送信機のチャンネル操作で、現在のナンバー C1 〜
C5 を表示し、調整することもできます。

送信機のチャンネル操作で、現在のナンバー C1 〜 C5のチャンネルポジションが緑表示になります。

グライダー

DG1 または DG2 の SW に設定した場合

スイッチチャンネルレート

-100%

-35%

0%

35%

100%

C1

C5

チャンネルレートダイヤルやレバー に設定した場合
-100%

C1

-75%

-25%

C2

0%

C3

25%

75%

C4

100%

C5

100%
0%
-100%

設定

7/7

リセット

各設定項目のリセットを行います。実行後は出荷時の初期値に戻ります。

181

飛行機

送信機のフライト・コンディション機能のように、送信機からのスイッチ操作で、AVCS モードの機体の姿勢保持力レートを最大 5 通りのデータを設定して、切替えて使用することができます。送信機の AFR 機能のあるチャンネルに保持力レート切替ス
イッチを設定し、AFR のポイントカーブで各レート毎にポイントを設定して切り替えることができます。フライトコンディショ
ン機能を使用して、フライト・コンディション・スイッチと連動させることも可能です。

＜モデル・メニュー機能（飛行機、グライダー）＞

目次へ戻るSBUS ベーシックメニュー
使用する送信機に合わせて、各ファンクションの CH 設定をします。使用しないファンクションは INH に設定します。

警告
ジャイロと送信機が接続している場合のみ、設定変更が可能です。ジャイロと送信機の CH が必ず一致するように設定します。送信機の CH を変更した場合、ジャイロも変更が必要です。

飛行機

タッチするとチャンネルが変更できます。

タッチするとレート切替 CH 設定ページへ移動します。

グライダー

保持力レート C2 〜 C5

レート切替に使用する CH をタッチして選びます。

SBUS ベーシックメニューでの設定項目をリセットします。
SB/R2 ポートの出力が「S.BUS(HS)」または「S.BUS(STD)」が選択されていると AIL3 と AIL4 の CH 設定項目が表示されます。
ここで、AIL3 と AIL4 のの操作 CH を設定すると、ジャイロ制御
された信号が、S.BUS 出力の該当 CH に出力されます。
※ 送信機側のファンクション設定画面の操作 CH と CH 設定と合わせてください。
※ AIL3 と AIL4 の CH 設定が INH のときは、
ジャイロ制御されず、送信機から送られたデータがそのまま出力されます。

オートリカバリーを ON/OFF
させるスイッチのチャンネル設定です。

! 10 CH ON

182＜モデル・メニュー機能（飛行機、グライダー）＞

目次へ戻るモデル・メニュー機能（ヘリコプター）
このモデル・メニューには、リンケージ・メニューのモデル・タイプ選択画面でヘリコプターのモデ
ル・タイプが選択されたときの専用ミキシングが表示されます。
あらかじめ、リンケージ・メニューのモデル・タ
イプ選択機能で使用する機体に合わせて、スワッシュ・タイプを選択してください。後からモデルのタイプを変更すると、既に設定したデータがリセッ

トされてしまいます。
また、各機能でモデル・データを設定する前に、コンディション選択画面でフライト・コンディションを追加してください。（最大 8 コンディション迄使用可能）
なお、AFR 機能等の全モデル・タイプに共通の機能
およびフューエル・ミクスチャーについては別のセクションで説明しています。

●ホーム画面のモデル・メニュー・ボタンを押すと、下記のメニューが呼び出されます。設定したい機能のボタンを押して設定画面を呼び出してください。
●ホーム画面へ戻る

コンディション・ホールド機能
エンジンをかけた状態でアイドル・アップ等の調整をするときにエンジンがふけ上らないようにスロットルを固定する場合に使用します。機能の ON/OFF はモデル・メニュー（またはリンケー
ジ・メニュー）画面左下のボタンで操作が可能です。
●ノーマルのコンディションでスロットル・スティックが 1/3 よりスロー側にある場合に ON/
OFF 操作が可能で、そのときのスティック位置にスロットル・サーボが固定されます。スティッ
クが 1/3 を超えている場合およびノーマルのコンディション以外の場合はボタンがグレー表示となり ON/OFF 操作はできません。
●機能動作中はアラーム音が鳴ります。調整が終わり次第、機能を [INH] にしてください。

モデル・メニュー機能（ヘリコプター）一覧●ピッチ・カーブ●スロットル・カーブ
スロットル・カーブ、ホバリング・スロットル・トリ
ムの調整●アクセラレーション●ピッチ→ニードルエンジンのニードル・コントロールに使用するミキシ
ング●ピッチ→ラダー
ピッチ操作時のメイン・ローターの反動トルクを抑えたい場合に使用（レボリューション・ミキシング）●フューエル・ミクスチャー
フューエル・ミクスチャー・コントロール・キャブレ
ターを使用したエンジンのニードル調整に使用する専用ミキシング＊機能説明はモデル・メニュー機能（共通）の項目を参照してください。

加速／減速操作時のピッチおよびスロットルの立ち上がり特性の調整●スロットル・ホールド
オートローテンション降下時の、エンジン・カットの設定。別に、練習用のアイドリング位置設定も可能●スワッシュ・ミキシング
エルロン方向、エレベーター方向へのスワッシュ・プ
レートのクセ取り●スロットル・ミキシング
エルロンまたはエレベーター操作時のスワッシュ・プ
レート動作によって生じるエンジン回転の沈み込みの
補正

183

●ジャイロ
Futaba GY シリーズ・ジャイロを使用する場合のジャイロ専用ミキシング●ガバナー
Futaba ガバナーを使用する場合のガバナー専用ミキシング●スロットル・リミッター＜モデル・メニュー機能（ヘリコプター）＞

スロットルカーブの上限リミット位置を設定する機能

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ヘリコプター

ピッチ・カーブ、ホバリング・ピッチ、ハイ・ピッチ、
ローピッチの調整

ピッチ・カーブ／ピッチ・トリム
ピッチ・カーブ
スロットル・スティックの動きに対し最良の飛行状態になるように、フライト・コンディション毎に、ピッチの動作カーブを調整します。

＊ T32MZ-WC に搭載された強力なカーブ編集機能（6タイプのカーブを選択可能）により、リニア動作のカーブから滑らかな曲線まで自由に設定でき、使用したいカーブに合わせて調整することが可能です。
＊なお、カーブのポイント数は、直線、曲線の場合、最大 17 ポイント迄設定可能ですが、機体側で指定された 3 ポイントや 5 ポイントを使用してカーブを作成する場合は、直線タイプを選択し、入力ポイン
ト数を 3 ポイントまたは 5 ポイントに減らして、対応するポイントに指定の数値を入力することにより、簡単にしかも滑らかなカーブを作成することが可能です。

●モデル・メニューで [ ピッチ・カーブ ] ボタンを押して、下記の設定画面を呼び出します。
●表示のタイプは、4 種類あります。1 画面に全コンディ
ションのカーブを表示させたり、ピッチとスロットル・
カーブを表示させたりできます。

●初期設定は 9 ポイントあります。簡単に使用する場合は、5 ポイントで OKです。
●通常は ､ セパレート
で使用します。

●モデル・メニューへ戻る

ヘリコプター●トリムは、ホバリン
グ・ピッチやピッチ・トリムとして使用できます。ハイ、ロー
側ピッチの微調整もできます。

●単位は [%] か [Deg] を選択できます。[Deg] を選択すると、ロータ・ピッチ角が表示され、セッティングの目安となります。[Deg] を選択した場合、ハイ、中央、ローのピッチ角を入力します。
●カーブをピッチ・トリム調整位置にコピーすることができます。
● [ 角度 ] ボタンを押すと、ピッチ角の入力画面が表示されます。最大ピッチ、中央、ロー・ピッチを入力します。

ノーマル・カーブの調整●ノーマル・カーブは、通常 [ 直線 ] タイプを使用し、ホバリングを中心とした基本的なピッチ・カーブを作ります。スロットル・カーブ（ノーマル）と合わせて、
エンジン回転が一定で、上下のコントロールが一番やりすくなるように調整します。
アイドル・アップ・カーブの調整●ハイ側ピッチ・カーブはエンジンに負担のかからない
最大のピッチを設定します。ロー側ピッチ・カーブはループ、ロール、3D 等の目的に合ったカーブを作り、演技によりアイドル・アップ・カーブを使い分けます。

操作時の注意事項

実際にエンジンを始動し、フライトを行う場合、アイドル・アップ・コンディ
シ ョ ン の ス イ ッ チ は 必 ず [OFF] と し、
アイドリングの状態でエンジンを始動
してください。

注意：カーブ・タイプを入れ替えると、データはリセッ
トされます。
スロットル・ホールド・カーブの調整●スロットル・ホールド・カーブは、オートローテーショ
ン降下を行うときに使用します。

184＜モデル・メニュー機能（ヘリコプター）＞

目次へ戻る

設定方法
●グループ・ボタン：他のコンディションにも同じ設定内容を同時に入力したい場合はグループ・モード（初期設定）の状態で設定します。この場合、グループ・モードに設定されている他のコンディションに同じ内容が入力されます。
コンディション毎に個別の設定をするときは、シングル・モードを選択してから設定してください。他のコンディショ
ンとは独立した設定が可能となります。
●カーブ設定時のレート調整は通常の % 入力または角度入力が選択できます。角度入力の場合は予めハイ側、ロー側、センターの角度を入力しておけば、角度を直読（目安）で設定可能となります。
●カーブのグラフ表示のモードを選択できます。現在設定中以外のカーブを確認するときに便利です。
[ シングル ]：現在設定中のカーブのみ表示されます。
[ 微調 ]：ピッチ・トリムを使用している場合に、ピッチ・トリムの調整を加味したカーブも表示されます。
[ 全 Cond.]：すべてのコンディションのピッチカーブを表示します。使用中のコンディションのカーブが太線で表示されます。
[PIT&THR]：使用中のコンディションのスロットル・カーブも表示されます。
●スロットル・カーブの設定画面をワンタッチで呼び出し可能。スロットル・カーブと交互に調整するときに便利です。
●サーボ動作スピードを設定可能。ピッチが敏感すぎるときに調整すると、ピッチ操作のフィーリングを変えることができます。
●ポイントを増やす場合は、カーソルキー [ < ] [ > ] でポイント（■）を打ちたい所に移動させ、インサート・ボタン
を押すとポイントが作れます。

カーブ設定例
下のカーブ画面は、直線のモードを使用し、各コンディション毎にロー側、センター、ハイ側の 3 ポ
イントまたは 5 ポイントのピッチ角を入力して作成したカーブです。ポイント数をロー側、センター、ハイ側の 3 ポイントに減らして作成してあります。 実際のカーブ作成時は機体側の指定（または参考値）の角度を入力してください。
＊カーブの作成方法は巻末の説明を参照してください。

●ピッチ・カーブ設定例
ノーマル・カーブ

アイドル・アップ１

アイドル・アップ２

ホールド・カーブ

ヘリコプター

185＜モデル・メニュー機能（ヘリコプター）＞

目次へ戻るピッチ・トリム（ホバリング・ピッチ、ハイ・ピッチ、ロー・ピッチ）
ピッチ・カーブの設定画面からホバリング・ピッチ、ロー側ピッチ、およびハイ側ピッチのトリム設定画
面を呼び出すことができます。
●モデル・メニューへ戻る●調整ツマミを選択する。
●ホバリングピッチトリムの設定●ロー側／ハイ側ピッチトリム

ホバリングピッチトリム

ハイ側／ロー側ピッチトリム

ホバリングピッチは、ホバリングポイント付近の
ピッチのトリム機能です。通常はホバリングのコン
ディションで使用します。温度、湿度等飛行条件等の変化に伴うローター回転数の変化に対し微調整ができます。ローター回転が一番安定するように調整してください。また、ホバリングスロットルトリ
ム機能と併用することにより、より細かく微調整が可能になります。

このハイ側／ロー側ピッチトリムは、ピッチサーボのハイ側、ロー側のトリム機能です。

設定方法

ヘリコプター●ホバリング（ノーマル）のコンディションのみに使用する場合はグループボタンをシングルモードに切り替
えてから設定してください。

設定方法●すべてのコンディションに共通の調整ツマミを設定する場合はグループモードの状態で設定してください。
●機能を ACT（ON）にします。
●調整ツマミを選択します。選択例：LST（ハイ側）
、RST
（ロー側）
●トリムのレート調整および操作方向の変更が可能●トリムはセンターを基準としたハイ側またはロー側トリムとして働きます。

●機能を ACT（ON）にします。
●調整ツマミを選択します。選択例：LD または T6●トリムの動作モード（Mode: CTRM/NORM）の選択が可能です。
CTRM モード：センタートリム動作でセンター付近が最大の変化量のモード。
NORM モード：通常のトリム（平行移動トリム）の動
作となります。このモードを使用するとカーブを変えずにホバリングのピッチを調整できるメリットがあります。
●トリムの調整範囲（Range）の設定
数値を小さくするとセンター付近のみトリムが作用するようになります。
●トリムのレート調整および操作方向の変更が可能

186＜モデル・メニュー機能（ヘリコプター）＞

目次へ戻るスロットル・カーブ／ホバリング・スロットル・トリム
スロットル・カーブ
スロットル・スティックの動きに対して、エンジン回転が最良の飛行状態になるように、各コンディション毎に、スロッ
トルの動作カーブを調整します。
＊ T32MZ-WC に搭載された強力なカーブ編集機能（6 タイプのカー
ブを選択可能）により、リニア動作のカーブから滑らかな曲線まで自由に設定でき、使用したいカーブに合わせて調整することが可能です。
＊なお、カーブのポイント数は最大 17 ポイント迄設定可能ですが、機体側で指定された 5 ポイント等のポイント・データを使用してカーブを作成する場合は、直線カーブ・タイプを選択し、カーブの入力ポイント数を 5 ポイント等に減らして、対応するポイントに指定の数値を入力することにより、簡単にしかも滑らかなカーブを作成することが可能です。
●モデル・メニューで [ スロットル・カーブ ] ボタンを押して、下記の設定画面を呼び出します。
●モデル・メニューへ戻る

操作時の注意事項

実際にエンジンを始動し、フライトを行う場合、アイドル・アップ・コンディ
ションのスイッチは必ず [OFF] とし、アイドリングの状態でエンジンを始動
してください。

設定方法●グループ・ボタン：他のコンディションにも同じ設定
内容を同時に入力したい場合はグループ・モード（初期設定）の状態で設定します。この場合、グループ・モー
ドに設定されている他のコンディションに同じ内容が入力されます。コンディション毎に個別の設定をする
ときは、シングル・モードを選択してから設定してください。他のコンディションとは独立した設定が可能となります。
●カーブのグラフ表示のモードを選択できます。現在設
定中以外のカーブを確認するときに便利です。
[ シングル ]：現在設定中のカーブのみ表示されます。
[ 微調 ]：ホバリング・スロットル・トリムを使用して187いる場合に、トリムの調整を加味したカーブも表示されます。
[ 全 Cond.]：すべてのコンディションのスロットル・
カーブを表示します。使用中のコンディションのカーブが太線で表示されます。
[PIT&THR]：使用中のコンディションのピッチ・カー
ブも表示されます。
●ピッチ・カーブの設定画面をワンタッチで呼び出し可能。ピッチ・カーブと交互に調整するときに便利です。
●サーボ動作スピードを設定可能。スロットルが敏感すぎるときに調整します。

＜モデル・メニュー機能（ヘリコプター）＞

目次へ戻る

ヘリコプター

ノーマル・カーブの調整●ノーマル・カーブは、ホバリングを中心とした基本的なカーブを作ります。ノーマルピッチカーブと合わせて、エンジン回転が一定で、上下のコントロールが一番やりやすくなるように調整します。
アイドル・アップ・カーブの調整●上空飛行でピッチを減らす操作をした時でも、エンジンが常に一定回転を保てるよう、アイドル・アップ・
カーブを設定します。ループ、ロール、3D など、目的に合わせカーブを作り、演技によりアイドル・アップ・カーブを使い分けます。

カーブ設定例
下のカーブ画面は、直線モードを使用し、各コン
ディション毎に 0%（ロー側）、25%、50%（センター）、
75%、100%（ハイ側）の 5 ポイントのデータを入力して作成したカーブです。直線のポイント数を 5ポイントに減らして作成してあります。実際のカーブ作成時は機体側の指定（または参考値）のポイン
ト・データを入力してください。
＊カーブの作成方法は巻末の説明を参照してください。

●スロットル・カーブ設定例
ノーマル・カーブ

アイドル・アップ１

アイドル・アップ２

ホバリング・スロットル・トリム
スロットル・カーブの設定画面からホバリング・スロットル・トリム設定画面を呼び出すことができます。
●モデル・メニューへ戻る●使用するツマミ等を設定する●ホバリング・スロットル・トリムの設定

ヘリコプター

ホバリング・スロットルは、ホバリング・ポイント
付近のスロットルのトリム機能です。通常はホバリ
ングのコンディションで使用します。温度、湿度等
飛行条件の変化に伴うローター回転数の変化に対し微調整ができます。ローター回転が一番安定するように調整して下さい。又ホバリング・ピッチ機能と併用することにより、より細かく微調整が可能に
なります。

設定方法
●ホバリング（ノーマル）のコンディションのみに使用する場合は [Gr.]（グループ・ボタン）を [Sngl]（シングル・モード）に切り替えてから設定してください。
●機能を ACT（[ON]）にします。
●調整ツマミを選択します。選択例：RD●トリム動作モード（Mode: CTRM/NORM）の選択が可能
CTRM モード：センタートリム動作でセンター付近が最大の変化量のモード。

作となります。このモードを使用するとカーブを変えずにホバリングのスロットルを調整できるメリットがあります。
●トリムの調整範囲（範囲）の設定
数値を小さくするとセンター付近のみトリムが作用するようになります。
●トリムのレート調整および操作方向の変更が可能

NORM モード：通常のトリム（平行移動トリム）の動188＜モデル・メニュー機能（ヘリコプター）＞

目次へ戻るアクセラレーション・ミキシング
加速／減速操作時のピッチおよびスロットルの立
ち上がり特性の調整に使用します。スロットル・スティックの加速／減速操作時のピッチおよびス
ロットル動作を、一時的に増加させるアクセラレー
ション機能が設定可能です。

アクセラレーション機能の使用例★アクセラレーションをピッチに使用すると、3D フラ
イトのフリップなど機体のレスポンスを速くしたい場合に有効です。
使用するとハイ・ピッチが、一時的に最大ピッチより多く動き、すぐに最大ピッチの位置まで戻ります。
注意：アクセラレーション機能を使用すると、ピッチ
ストロークが大きく動くため、機体のリンケージが干渉しないようにセッティングしてください。

●モデル・メニューで [ アクセラレーション ] ボタンを押して、下記の設定画面を呼び出します。
●モデル・メニューへ戻る●スロットル側の設定

ヘリコプター●ピッチ側の設定●動作ポイントの設定

設定方法●加速時の設定（ハイ）、減速時の設定（ロー）ともアク
セラレーションを設定可能。
（動作ポジションがグラフ表示されます）●アクセラレーション量の設定（レート）●動作後の戻り時間（減衰レート）の設定が可能。
●加速時、減速時の動作ポイントをそれぞれ設定できます。動作ポイントを超えたときにアクセラレーション
動作します。

189＜モデル・メニュー機能（ヘリコプター）＞

目次へ戻るスロットル・ホールド
オートローテンション降下時の、エンジン・カット・
ポジションを設定できます。なお、エンジン・カットの設定とは別にスロットル位置をアイドリング
位置に固定する設定も可能です。この 2 つのポジ
ションの設定はスイッチで選択できます。練習時に切り替えて使用できます。

●モデル・メニューで [ スロットル・ホールド ] ボタンを押して、下記の設定画面を呼び出します。
●モデル・メニューへ戻る●使用する SW を選択します。

●アイドリングの位置に合わせます。

●エンジン・ストップの位置に合わせます。

設定方法

操作時の注意事項●動作モードの選択

ヘリコプター

マニュアル・モード：スイッチ操作のみで機能が作動します。

エンジン始動時は、アイドル・アップ・
コンディション、スロットル・ホールド・コンディションが [OFF] になっていることを確認してください。

オート・モード：スロットル・スティック位置に連動して機能が作動します。
オート・ポジションの設定：オート・モードを選択
した場合、スロットル位置（オート位置）を設定できます。設定したい位置にスロットル・スティックを操作した状態で（オート位置）ボタンを押します。
●ホールド・ポジションの調整
スロットル・ホールド（カット）：エンジン・カット
位置の設定。キャブレターが全閉になるように調整します。
スロットル・ホールド（アイドル）：練習用にアイド
リングを維持する場合にこの調整を行います。スロットル・カーブのアイドル位置を基準に調整可能。
●スロットル・サーボの動作スピードの調整が可能（スピード）●ホールド機能の切り替えスイッチでエンジン・カットまたは練習用機能を切り替えます。

190

使用例
★スロットル・ホールドは、（カット）と（アイドル）の 2 種類のモードがありますので、練習の時はアイドル・モードで使用し、大会などでエンジン・ストッ
プさせる時は、カット・モードを使用すると便利です。
注意：ノーマル・コンディションでスロットル・ホー
ルドを ON にすると、スロットル・ホールド
が働き、スロットル・サーボが動かなくなります。必ずホールド・コンディションの時にON にしてください。

＜モデル・メニュー機能（ヘリコプター）＞

目次へ戻るスワッシュ・ミキシング
コンディション毎の各操作に対するエルロン（ロール）方向、エレベーター（サイクリックピッチ）方向へのスワッシュ・プレートのクセ取りに使用します。エルロン、エレベーター、ピッチの各操作毎に独立してカーブで調整が可能です。
補正を必要とする方向のミキシングに対応するボ
タンを押して、カーブ設定画面を呼び出し、操作に対してなめらかに正しい方向に動作するように調
整します。

使用例
★例として、ロールのクセ取りに使用する場合。
クセ取りをするコンディションで、AIL → ELE を [ON]にします。
右ロールの時に機体が機首を上げる時：レート B 側
を−方向に入力していくと、右エルロンを打った時にエレベーターがダウン側に動くようになります。
レート量を調整して合わせてください。
左ロールの時は、レート A 側で調整します。

●モデル・メニューで [ スワッシュ・ミキシング ] ボタンを押して、下記の設定画面を呼び出します。
●モデル・メニューへ戻る●機能を使用する場合、[INH] ボタンを押して、[ON] または [OFF] 表示にする。
●他のコンディションにも同じ内容を設定したい場合はグループ・モード（Gr.）
、選択されているコンディショ
ンのみを設定したい場合はシングル・モード（Sngl）
を選択してください。

[ON]/[OFF] スイッチを設定する場合は [NULL] ボタンを押して、スイッチ選択画面で、スイッチおよび ON 方向を設定してください。
●トリム・モードの ON/OFF 設定
マスター側のトリムを含めてミキシングする場合は[ON] に、含めない場合は [OFF] に設定します。

●補正量はカーブで設定可能●スイッチを設定可能[NULL] 設定の場合、コンディションを選択するだけで機能が働きます。

191＜モデル・メニュー機能（ヘリコプター）＞

目次へ戻る

ヘリコプター

設定方法スロットル・ミキシング
エルロンまたはエレベーター操作時のスワッシュ・
プレート動作によって生じるエンジン回転の沈み込みを補正することができます。また、ピルエットを行ったときの右回転、左回転のトルクのかかり方を補正できます。

設定例★ AIL → THR は、エルロンを操作した時にエンジンに負荷がかかりエンジン回転が沈み込むのを補正します。レート A、B で右エルロン、左エルロン独立でエ
ンジンの吹け方を調整できます。

また、速いスティック操作に対するスロットル側の補正量を、一時的に増加させるアクセラレーション
機能が設定可能です。
補正を必要とするミキシングに対応するボタンを押して、カーブ設定画面を呼び出し、沈み込みを補正します。
●モデル・メニューで [ スロットル・ミキシング ] ボタンを押して、下記の設定画面を呼び出します。
●モデル・メニューへ戻る

ヘリコプター

設定方法●機能を使用する場合、[INH] ボタンを押して、[ON] または [OFF] 表示にする。
●他のコンディションにも同じ内容を設定したい場合はグループ・モード（Gr.）
、選択されているコンディショ
ンのみを設定したい場合はシングル・モード（Sngl）
を選択してください。
●補正量はカーブで設定します。
●スイッチを設定可能[ON] 設定の場合、コンディションを選択するだけで機能が働きます。
[ON]/[OFF] スイッチを設定する場合は [ON] ボタンを押して、スイッチ選択画面で、スイッチおよび ON 方向を設定してください。

192●動作モードの設定
CTRM とリニアの動作モードが選択可能。
CTRM はスロットルスティック位置がロー側、およびハイ側でミキシング量が減少します。
リニアモードはスロットルスティックの全範囲でミキシング量の変化はありません。
＜アクセラレーション機能の設定＞●補正量増大時の設定（ハイ）（ロー）ともアクセラレー、
ションが設定可能。
●アクセラレーション量の設定（レート）●動作後の戻り時間（減衰レート）の設定が可能。
●補正量増大時、補正量減少時の動作ポイント（動作ポ
イント）をそれぞれ設定できます。動作ポイントを超えたときにアクセラレーション動作します。

＜モデル・メニュー機能（ヘリコプター）＞

目次へ戻るピッチ→ニードル・ミキシング
エンジンにニードル・コントロール等の混合
気調整がついている場合に使用するミキシン
グで、ニードル・カーブが設定できます。
また、スロットル・スティックの加速／減速
操作時のニードル動作を、一時的に増加させるアクセラレーション機能が設定可能です。
加速、減速操作時のニードル・サーボの立ち上がり特性の調整が可能です。

●モデル・メニューで [ ピッチ→ニードル ] ボタンを押して、下記の設定画面を呼び出します。

●通常は [ 直線 ] タイプを使用します。

●モデル・メニューへ戻る●機能を使用する場合、[INH] ボタンを押して、[ON] または [OFF] 表示にする。
●他のコンディションにも同じ内容を設定したい場合はグループ・モード（Gr.）
、選択されているコンディショ
ンのみを設定したい場合はシングル・モード（Sngl）
を選択してください。
●ニードル・カーブを設定します。
●スイッチを設定可能＜アクセラレーション機能の設定＞●加速時の設定（ハイ）、減速時の設定（ロー）ともア
クセラレーションが設定可能。
●アクセラレーション量の設定（レート）、動作後の戻り時間（減衰レート）の設定が可能。
●加速時、減速時の動作ポイント（動作ポイント）をそれぞれ設定できます。動作ポイントを超えたときにアクセラレーション動作します。

[ON] 設定の場合、コンディションを選択するだけで機能が働きます。
[ON]/[OFF] スイッチを設定する場合は [ON] ボタンを押して、スイッチ選択画面で、スイッチおよび ON 方向を設定してください。

193＜モデル・メニュー機能（ヘリコプター）＞

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ヘリコプター

設定方法

ピッチ→ラダー・ミキシング（リボリューション・ミキシング）
ピッチ操作時のメイン・ローターのピッチ及び回転数の変化に応じて発生する反動トルクを抑えたい
場合に使用します。ラダー方向の機首振りが出ない
よう調整をとります。
また、スロットル・スティックの加速／減速操作時の補正量を、一時的に増加させるアクセラレーショ
ン機能が設定可能です。加速／減速操作時のミキシ
ング量の調整が可能です。
ただし、GY シリーズ等の高性能ジャイロを使用する場合、ジャイロ側の機能により補正されるため、このミキシングは使用しません。ジャイロの動作
モードが AVCS モード時に使用するとニュートラル
ずれの原因となります。
●モデル・メニューで [ ピッチ→ラダー ] ボタンを押して、下記の設定画面を呼び出します。

●通常 [ 直線 ] タイプを選択します。

●モデル・メニューへ戻る

設定方法●機能を使用する場合、[INH] ボタンを押して [ON] 表示にする。
●他のコンディションにも同じ内容を設定したい場合はグループ・モード（Gr.）
、選択されているコンディショ
ンのみを設定したい場合はシングル・モード（Sngl）
を選択してください。

ヘリコプター●ミキシング・カーブを設定します。
＜ノーマル・コンディションのミキシング・カーブ＞＜アイドル・アップ・コンディションのミキシング・カーブ＞

ミキシング・カーブのレートは最初は少な目の値からはじめます。
動作方向（極性）は右回転のローターの場合、ピッチがプラス側に操作された場合、右方向にミキシングするように設定します。最初にホバリング飛行でトリムをとり、ニュートラルを出しておきます。

高速飛行時ラダー方向が直進できるようにミキシング
量を設定します。使用するコンディション毎に調整します。

1. スロー、ホバリング間の調整
離陸からホバリング、ホバリングから着陸を自分のリズムに合った一定レートで繰り返し、スロットルの上げ下げで機首を振らないように調整します。
2. スロットル・ハイ側（ホバリングから上昇、降下しホバリングまで）の調整＊ホバリングから上昇、降下を、自分のリズムに合った一定レートで繰り返し、スロットルの上げ下げで機首を振らないように調整します。

194＜アクセラレーション機能の設定＞●加速時の設定（ハイ）、減速時の設定（ロー）ともア
クセラレーション動作が可能。
●アクセラレーション量の設定（レート）●動作後の戻り時間（減衰レート .）の設定が可能。
●加速時、減速時の動作ポイント（動作ポイント）をそれぞれ設定できます。動作ポイントを超えたときにアクセラレーション動作します。

＜モデル・メニュー機能（ヘリコプター）＞

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ジャイロ
Futaba GY シリーズ・ジャイロを使用する場合のジャイロ専用ミキシングです。3 個のジャイロをそれぞれ、コンディション毎に感度および動作モード（ノーマル・モード／ GY モード）を設定できます。

設定例★通常は、AVCS モードおよびノーマルモードのいずれを使用する場合でも、感度大（レート 1）、
感度小（レート 2）を設定しておくと便利。

＊ジャイロ 2/ ジャイロ 3 を使用する場合はファンクショ
ン画面でいずれかのチャンネルにジャイロ 2/ ジャイロ
3 を割り当ててください。( 初期設定では割当て済 )注意：ファンクションの [ ジャイロ ] は ( 操作 )、(トリム ) 共に必ず [NULL] にしてください。

＊ジャイロ詳細設定画面のタイトルにはファンクション
ネーム設定が反映されます。
●モデル・メニューで [ ジャイロ ] ボタンを押して、下記の設定画面を呼び出します。
●モデル・メニューへ戻る●ここで AVCS かノーマルかとジャイロ感度のレートを設定ができます。

それぞれの詳細設定画面へ●レートでジャイロの感度調整を行ないます。
● [AVCS] か [Nor] を選択します。
●使用するジャイロのタイプを選択します。

設定方法●使用するレートの [INH] ボタンを押して [ON] 表示にします。

●コンディション毎に 3 つのレートを切り替え可能（レート 1/ レート 2/ レート 3）●他のコンディションにも同じ内容を設定したい場合はグループ・モード（Gr.）
、選択されているコンディショ
ンのみを設定したい場合はシングル・モード（Sngl）
を選択してください。

●微調整ボリュームを設定可能

195＜モデル・メニュー機能（ヘリコプター）＞

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ヘリコプター●切替スイッチを選択します。

ガバナー
Futaba 製 ガバナーを使用している場合のガバナー
専用ミキシングです。コンディション毎に最大 3 つのレート（回転数）を切り替えることができます。
＊ガバナーの回転数設定チャンネルをガバナーファン
クションに接続して使用します。
＊独立したガバナー [ON]/[OFF] スイッチを使用する場
合は、ガバナーの AUX([ON]/[OFF]) コネクターをガ
バナー 2 に接続し、リンケージ・メニューのファン
クション設定機能で、ガバナー 2 にスイッチを設定します。

●モデル・メニューで [ ガバナー ] ボタンを押して、下記の設定画面を呼び出します。
●モデル・メニューへ戻る＊フューエル・ミクスチャー機能を使用する場合、ミクスチャー・サーボはガバナー側からの制御となります。ミクスチャー・トリム機能を使用する場合および送信機からガバナーへミクスチャー・カーブのデータを転送する場合は、ガバナーの AUX(m.trm) コ
ネクターをガバナー 2 ファンクションに接続し、ガバナー側の設定を行う必要があります。ガバナーの取扱説明書を参照してください。
注意：ファンクションの [ ガバナー ] および [ ガバナー 2]は ( 操作 )、( トリム ) 共に必ず [NULL] にしてください。
注意：[ ガバナー ] のサブトリムは 0％にしてリバース
方向はノーマルのままで使用してください。
● [%] から [rpm] にすると、レートが％表示から回転数(rpm) 表示に変わります。
● 700-1000 に切替わります。

●回転数は "700" から "3500" が選択できます。2000rpm モードと2500rpm モードで違いがでるのはレートが 50.0%(=1500rpm) 以
上の時です。50.0% 以下のレー
トでは、どちらも同じ rpm 表示になります。

● 2000rpm モードと 3500rpm モー● 2500rpm モード設定時はドを切り替えても、送信機の出100.0%=2500rpm となります。
最大値は 110.0%=2700rpm です。
力に変化はありません。ガバナー
側でキャリブレーションを行う● 2000rpm モード設定時は必要があります。
100.0%=2000rpm となります。
最大値は 110.0%=2100rpm です。

設定方法（ガバナー側の初期設定）

ヘリコプター●送信機、受信機、およびガバナーが動作できる状態
で、送信機側のガバナー設定画面（上記）のレート 1の [INH] ボ タ ン を 押 し て ON の 状 態 と し、GV 設 定 の[2000rpm] ボタンを押したとき、ガバナー側の回転数
表示が 2000rpm に、[1500rpm] ボタンを押したとき、
回転数表示が 1500rpm に、また、[1000rpm] ボタンを押したとき、回転数表示が 1000rpm になるようにガバ
ナー側の回転数設定機能で調整します。

（機能設定）●回転数を直読表示にしたい場合は、[%] ボタンを押して、rpm（回転数）表示に変更してください。
●使用するレートの [INH] ボタンを押して、ON 表示にします。
●他のコンディションにも同じ内容を設定したい場合はグループ・モード（Gr.）、選択されているコンディショ
ンのみを設定したい場合はシングル・モード（Sngl）
を選択してください。

上記設定により、ガバナーと送信機の設定値（回転数表示）を合わせることができます。

●コンディション毎に 3 つの回転数（レート）を設定可能。
（レート 1 ／レート 2 ／レート 3）●ガバナー設定の動作が ON された時に、ガバナー出力チャンネルのエンドポイント (ATV) の動作量とリミッ
トが初期化されます。また動作状態から [INH] にした時も初期化されます。（動作量 100、リミット 155)

●スイッチの設定により、コンディション毎の回転数切替以外に、コンディション内での切替が可能となります。また、回転数設定の代わりに OFF 設定することにより、ON/OFF スイッチを別に設けることなくガバナー
を ON/OFF することができます。

注意：上記設定が終了したら、以降 GV 設定ボタンは操作しないようにしてください。また、カーソ
ルはレートの項目等に移動してください。カー
ソルが GV 設定のいずれかのボタン上にある場
合は、GV 設定が優先し、回転数切替用スイッチを操作しても変化しません。

196●回転数の微調整ボリュームを設定可能。ボリュームの選択、調整幅、および調整方向を設定できます。

＜モデル・メニュー機能（ヘリコプター）＞

目次へ戻るスロットル・リミッター
スロットルカーブの上限リミット位置を設定する機能です。リミット位置の調整は、任意のコント
ロールに割り当てることが出来ます。調整範囲の上限、下限が設定可能です。
●モデル・メニューで [ スロットル・リミッター ] ボタンを押して、下記の設定画面を呼び出します。
●モデル・メニューへ戻る（スロットル・カーブ）●調整範囲ゲージ●リミット・コントロール選択ボタン

設定方法●動作ボタンを押し、INH から機能を有効にします。「ON」または「OFF」が表示されます。
●スイッチ選択ボタンを押し、スロットル・リミッター機能の ON/OFF スイッチを選択します。
●リミット・コントロール選択ボタンを押し、リミット位置を調整するコントロールを選択します。
●ハイ側範囲ボタンを押し、レート調整ボタンを表示させ、リミット調整範囲上限を設定します。
●ロー側範囲ボタンを押し、リミット調整範囲下限を設定します。調整範囲ゲージが表示されます。

ヘリコプター

センター位置（操作ハードウェアのニュートラル位置におけるリミット値の調整 )●動作ボタンを押し、INH から機能を有効にします。「動作」が表示されます。
●センター位置のレートを変更すると、操作ハードウェアのニュートラル位置におけるリミット値を調整できます。
●"INH" の場合は、リミット値は、" ハイ側範囲 " と " ロー側範囲 " の中間値です。
●[INH] から [ 動作 ] にした時のセンター位置のレートは " ハイ側範囲 " と " ロー側範囲 " の中間値にリセットされます。
●センター位置のレートは " ハイ側範囲 " と " ロー側範囲 " の間で設定できます。

197＜モデル・メニュー機能（ヘリコプター）＞

目次へ戻るジャイロセッティング
CGY755/CGY760R を送信機へ接続すると送信機でジャイロセッティングがおこなえます。

◆ T32MZ-WC とジャイロの有線接続

199◆ワイヤレス設定できる機能

199◆有線接続設定方法

200◆ワイヤレス設定方法

201◆ホーム画面

202◆ベーシック・メニュー マップ

204◆ S.BUS ベーシックメニュー（S.BUS 基本設定）

205◆ SWH ベーシックメニュー（スワッシュ基本設定）

206◆フライトチューン（エルロン／エレベーター基本設定）

210◆ RUD ベーシック（ラダージャイロ基本設定）

213◆ GOV ベーシック（ガバナー基本設定）

215◆エキスパート・メニューマップ

218◆ RUD エキスパート（ラダージャイロ詳細設定）

220◆ AIL エキスパート F3C/L.SCALE（エルロンジャイロ詳細設定）

225◆ ELE エキスパート F3C/L.SCALE（エレベータージャイロ詳細設定） 226

ヘリコプター◆ SWH ディテール（スワッシュ詳細設定）

227◆ GOV エキスパート（ガバナー詳細設定）

230◆ FLT エキスパート 3D（エルロン／エレベーター詳細設定）

232

CGY760R で本機能を使用するには、CGY760R を最新バージョンへアップデート（CGY760R:V3.0 〜 ) する必要があります。
（CGY755 につきましては、初回ロットから対応済です。
）
CGY760R のアップデートにつきましては、Futaba WEB サイト[ ソフトウェア・ダウンロード ] をご参照ください。

ジャイロの使用方法・注意事項・設置方法等につきましては、
ジャイロの取扱説明書をご参照ください。この説明書の画面、記載事項はバージョンアップに伴い変更される場合があります。

198＜モデル・メニュー機能（ヘリコプター）＞

目次へ戻るA. 有線接続：詳細な設定ができます。（GPB-1 と同じく全ての機能）
T32MZ-WC

有線接続時の注意事項
T32MZ-WC に Gyro が有線接続されていない場合
は、設定値の変更を行うことはできません。

CGY755/CGY760R● 受信機電源（3.5 〜 8.4V）
AIL 〜 S.B2 コネクター
に接続

P.BOX

S.I/F

CGY 接続コード（ジャイロに付属）

注意
RPM と P.BOX コネクターに電源は絶対接続しない。

B. ワイヤレス設定：無線でジャイロ設定ができます。（限定項目）
ワイヤレス設定時の注意事項
ワイヤレス設定機能を使用する場合は、テレメトリー機能を ON に設定してください。
システムタイプが「FASSTest」「T-FHSS」以外の場合やテレメトリー機能がOFF の場合は、ワイヤレス設
定機能を使用できません。

T32MZ-WC
CGY755/CGY760R

S.BUS2 受信機

CGY755 の場合

フライト中に設定しないでください。設定は機体が地上にありモーター・エンジンが停止した状態で行ってください。

(CGY760R で外部受信機を選んだ場合 )設定できる機能
フライトチューン

SWH ベーシック● SWS. レート● PIT. レート● SWS. リング

ELE. エキスパート● I . ゲイン
● D . ゲイン
●ヘッドレスポンス

RUD. エキスパート● EXP.AVCS● EXP.NORM●コントロールディレイイン
●コントロールディレイアウト●ストップディレイ●ピルエットスピード●テールレスポンス

GOV ベーシック●ガ バ ナ ー ゲ イ ン●ローリミットホバリング●ローリミットアイドルアップ

AIL. エキスパート● I . ゲイン
● D . ゲイン
●ヘッドレスポンス

199

フライトチューン
●ベースゲイン● CYC. レート● Cnt. オーソリティー AIL● Cnt. オーソリティー ELE●エキスポネンシャル●フライト・スタイル● ELE. 補正 . ハイ

RUD. エキスパート● EXP.AVCS● EXP.NORM●コントロールディレイイン
●コントロールディレイアウト●ピルエットスピード●テールレスポンス

SWH ベーシック● SWS. レート● PIT. レート● SWS. リング

GOV ベーシック●ガ バ ナ ー ゲ イ ン●ローリミット L RPM●ローリミット H RPM

FLT. エキスパート●ヘッドホールド A●ストップチューン A●ヘッドレスポンス●ヘッドホールド E●ストップチューン E＜モデル・メニュー機能（ヘリコプター）＞

目次へ戻る

ヘリコプター●ベースゲイン● CYC. レート● Cnt. ゲイン AIL● Cnt. ゲイン ELE●エキスポネンシャル●レスポンス・スタイル●スタビリティゲイン● ELE. 補正 . ハイ
● ELE. 補正 . ロー

設定方法
A. 有線接続設定

1
注意
ジャイロと T32MZ-WC の接続コードの抜き差しは、必ず電源を OFF の状態で行う。

1. ヘリコプターのモデルメニュー最終ページで『ジャイロセッティング』を選択* この時 T32MZ-WC に Gyro が有線接続されてな
いと EQ ID 画面へ移行します。

2『書込み』を選択すると T32MZWC に保存されているジャイロ設定
データをジャイロに書込みます。

2.『スタート』を選択『スタート』を押すと Gyro のデータ
が T32MZ-WC へ読み込まれます。

3

ベーシック・メニューへ
エキスパート・メニューへ
レシーバーへ3. Home 画面表示

◆ジャイロ A のデータをジャイロ B にコピーする場合

ヘリコプター

ジャイロ A を T32MZ-WC に接続して [ スタート ] を押します。
（A のデータを T32MZ-WC に入れる）

ここでスタートを押すと B のデータが T32MZ-WC に書き込
まれてしまい A のデータがきえてしまいます。

ジャイロ B を T32MZ-WC に接続して [ 書込み ] を押します。
（A のデータをジャイロ B に入れる）

200＜モデル・メニュー機能（ヘリコプター）＞

目次へ戻る

設定方法
B. ワイヤレス設定
ワイヤレス設定する前に、有線接続してジャイロ本体から設定データを T32MZ-WC に吸い上げておく必要があります。
まずはじめに有線接続

T32MZ-WC

CGY755/CGY760R

注意
RPM と P.BOX コネクターに電源は絶対接続しない。
● 受信機電源（3.5 〜 8.4V）
AIL 〜 S.B2 コネクターに接続

P.BOX
S.I/F
CGY 接続コード（ジャイロに付属）

1

2『書込み』を選択すると T32MZ-WCに保存されているジャイロ設定デー
タをジャイロに書込みます。

2.『スタート』を選択
これで、ジャイロのデータが T32MZ-WC に吸い上げられます。

1. ヘリコプターのモデルメニュー最終ページで『ジャイロセッティング』を選択
つぎにワイヤレス設定を行います。CGY 接続コードを外します。

一度 T32MZ-WC にジャイロのデータが記憶されると同じジャイロの場合は 2 回目以降は有線接続する必要がありません。別のジャイロを使用する場合は再度有線接続してデータを吸い上げる必要があります。
ワイヤレス設定するためには SBUS ベーシック 4/4 でワイヤレス設定に使用する連続する 2 つの空きチャンネルを設定します。

リンケージメニュー→ファンクション
13CH と 14CH を使用する例

ӠҶӘӞӁਝ৒
連続する 2 つの空きチャンネル

操作・トリムを NULL にする。

ヘリコプター1

2

2.『スタート』を選択

1. ヘリコプターのモデルメニュー最終ページで『ジャイロセッティング』を選択

3

4

3.『ワイヤレス』を選択

4. ワイヤレス設定可能な各項目が表示

設定するジャイロと EQ ID が一致しているか確認してください。

201＜モデル・メニュー機能（ヘリコプター）＞

目次へ戻るホーム画面
ホーム画面の表示内容
ホーム画面は、スワッシュタイプ、ジャイロ動作モード、感度やガバナーの ON/OFF、エンジン稼働時間などの基
本情報を表示します。

コンディションナンバー表示
現在のコンディションナンバーを表示します。
送信機のフライト・コンディション機能のように、送信機からのスイッチ操作で、いくつかのパラメータを最大 5 通りのデータを設定して切替えて使用することができます。送信機の AFR 機能のあるチャンネ
ルにコンディション・スイッチを設定し、AFR のポイントカーブでフ
ライト・コンディション毎にポイントを設定すると、フライト・コン
ディション・スイッチと連動させることも可能です。

本説明書でコンディションが設定できる機能には
Ｃond1 (コンディション 1)

Cond のマークが付きます。

●SWS.ﾚｰﾄ●PIT.ﾚｰﾄ●SWS.ﾘﾝｸﾞ●ﾚｽﾎﾟﾝｽｽﾀｲﾙ

スイッチ DG1●Cnt.ｹﾞｲﾝAI●Cnt.ｹﾞｲﾝEL●ｴｷｽﾎﾟﾈﾝｼｬﾙ●ｽﾀﾋﾞﾘﾃｨｹﾞｲﾝ

●I.ｹﾞｲﾝAI●I.ｹﾞｲﾝEL●D.ｹﾞｲﾝAI●D.ｹﾞｲﾝEL

Ｃond2 (コンディション 2)●SWS.ﾚｰﾄ●PIT.ﾚｰﾄ●SWS.ﾘﾝｸﾞ●ﾚｽﾎﾟﾝｽｽﾀｲﾙ

DG1 または DG2 の SW に設定した場合●Cnt.ｹﾞｲﾝAI●Cnt.ｹﾞｲﾝEL●ｴｷｽﾎﾟﾈﾝｼｬﾙ●ｽﾀﾋﾞﾘﾃｨｹﾞｲﾝ

●I.ｹﾞｲﾝAI●I.ｹﾞｲﾝEL●D.ｹﾞｲﾝAI●D.ｹﾞｲﾝEL●ﾍｯﾄﾞﾚｽﾎﾟﾝｽAI●ﾍｯﾄﾞﾚｽﾎﾟﾝｽEL●CYC.ﾚｰﾄ●ﾍﾞｰｽｹﾞｲﾝAIL/ELE●ｶﾞﾊﾞﾅｰｹﾞｲﾝ●ﾛｰﾘﾐｯﾄﾎﾊﾞﾘﾝｸﾞ
●ﾛｰﾘﾐｯﾄｱｲﾄﾞﾙｱｯﾌﾟ●ﾍｯﾄﾞﾚｽﾎﾟﾝｽAI●ﾍｯﾄﾞﾚｽﾎﾟﾝｽEL●CYC.ﾚｰﾄ●ﾍﾞｰｽｹﾞｲﾝAIL/ELE●ｶﾞﾊﾞﾅｰｹﾞｲﾝ●ﾛｰﾘﾐｯﾄﾎﾊﾞﾘﾝｸﾞ
●ﾛｰﾘﾐｯﾄｱｲﾄﾞﾙｱｯﾌﾟ※セットアップスタイルがF3Cの場合を示します。

スイッチチャンネルレート
-100%

-35%

0%

35%

Cond1
左上

100%

Cond2
ニュートラル

右下

AFR 機能が設定できる空きチャンネルに、コンディション・スイッチチャンネルを設定し、送信機のフライト・コンディション毎にポイントカーブを設定した場合
スイッチチャンネルレート
-100%

Cond1

-75%

-25%

Cond2

ニュートラル
0%

25%

Cond3

75%

Cond4

100%

Cond5

100%
0%

スワッシタイプ表示： ジャイロ
SWH ベーシックメニューで設定したスワッシュタイプを表示します。

-100%

送信機のフライト・コンディション毎に AFR でポイントカーブを設定

電圧表示
ジャイロに入力された電圧を表示します。
ジャイロ動作モード・感度（ゲイン）
表示： ジャイロ
エルロン、エレベーター、ラダー
軸の AVCS またはノーマルの動作
モードと設定感度を表示します。

ヘリコプター

ガバナー ON/OFF 表示： ガバナ
ガバナー機能の ON/OFF スイッチの状態を示します。"ON" 表示になるとガバナ−機
能が動作状態となります。

ガバナー最高回転数表示： ガバナ
動作中にガバナーが記憶した、エンジンの最高回
転数を表示します。電源をオフするとデータはリセットされます。最高回転数を確認したい場合は、飛行後電源をオンのままとしてください。回転数
表示を長押しすると表示がリセットされます。

202

ロール／エレベーターマックスレート表示： ジャイロ
飛行時のロール／エレベーターレートの最大値を表示します。電源をオフするとデータはリセットされます。レートを確認したい場合は、飛行後電源をオンのままとしてください。長押しすると表示がリセットされます。

エンジン稼働時間表示： ガバナ
エンジンの稼動時間を表示します。9,999 時間まで表示されます。
稼働時間表示を長押しすると表示がリセットされます。稼動時間はリセットされるまで、電源を切ってもメモリーに記
憶されます。

＜モデル・メニュー機能（ヘリコプター）＞

目次へ戻るホーム画面
ホーム画面

ベーシックメニュー画面◆フライトチューン（エルロン、エレベーター）◆ SWH. ベーシック（スワッシュ）◆ RUD. ベーシック（ラダー）◆ GOV. ベーシック（ガバナー）◆ SBUS. ベーシック
エキスパートメニュー画面

ヘリコプター◆ SWH. ディテール（スワッシュ）◆ AIL. エキスパート（エルロン）◆ RUD. エキスパート（ラダー）◆ ELE. エキスパート（エレベーター）◆ GOV. エキスパート（ガバナー）
受信機画面◆内蔵受信機◆ 通信モード

203＜モデル・メニュー機能（ヘリコプター）＞

目次へ戻るベーシックメニュー
基本的な設定をするメニューです。各ベーシックメニューは必ず設定が必要です。
ベーシックメニュー画面◆フライトチューン（エルロン、エレベーター）◆ SWH. ベーシック（スワッシュ）◆ RUD. ベーシック（ラダー）ヘリコプター◆ GOV. ベーシック（ガバナー）◆ SBUS. ベーシック204＜モデル・メニュー機能（ヘリコプター）＞

目次へ戻るSBUS ベーシックメニュー（S.BUS 基本設定）
ベーシックメニュー画面から SBUS ベーシック画面を表示します。使用する送信機に合わせて、各ファンクションの CH 設定をします。使用しないファンクションは INH に設定します。

警告
ジャイロと送信機が接続している場合のみ、設定変更が可能です。ジャイロと送信機の CH が必ず一致するように設定します。送信機の CH を変更した場合、ジャイロも変更が必要です。
ELE2（エレベーター 2）サーボ タイプ

タッチするとチャンネルが変更できます。

（ELE2 ポートをスワッシュ以外の用途で使用したい場合）
ELE2 ポートのサーボタイプを選択します。殆どの Futaba 製デジタルサー
ボは、最速モードである DG:285 Hz に対応していますが、高速モードを推奨していない、または対応していないサーボを使う場合、サーボスペックを確認して、適宜設定を変更してください。
スワッシュタイプが４サーボの H4-00, H4-45 の機体の場合は、SWH ベーシックのサーボ・タイプですべてのスワシュ・サーボのタイプを設定するのでここでのサーボ・タイプの選択はできません。ELE2 ポートを『INH』にすると『サーボタイプ』は非表示となります●サーボタイプ ＜初期設定：DG:285 Hz ＞
AN:70 Hz / DG:760 µs / DG:285 Hz

警告
送信機のエレベーター 2 チャンネルに設定します。

サーボタイプは必ず確認する。異なる設定は、サーボやジャイロが故障したりヘリが操縦不能になる危険性があります。

● SWH ベーシックの設定が、H1、H3-XX のみ設定可能 (H4-XX の時は、ELEの CH 設定に自動的に設定されます )H1 ⇔ H3 で設定変更した場合は、
ELE2 の設定した CH はそのまま残ります。

ジャイロのコンディション切り替えスイッチチャンネルを設定します。

＊ 送信機のフライト・コンディション機能のように、送信機からのスイッチ操作で、いくつかのパラメータを最大 5 通りのデータを設定して切替えて使用することができます。送信機の AFR 機能のあるチャンネ
ルにコンディション・スイッチを設定し、AFR のポイントカーブでフ
ライト・コンディション毎にポイントを設定すると、フライト・コン
ディション・スイッチと連動させることも可能です。

ヘリコプター

SBUS ベーシックメニューでの設定項目をリセットします。

連続する 2 つの空きチャンネル

ジャイロをワイヤレスで設定する際に使用する CH です。
SBUS ベーシック 1/4、2/4、3/4 の画面 で設定したチャンネル以外の連続した２つの空きチャンネルを使用します。

警告
飛行する前に必ずコンディション 1 〜 5 すべて、動作確認をしてください。
ワイヤレス設定は、必ず送信機とジャイロの電源が OFF の状態
から、ジャイロのみ電源を ON にして設定をします。一度通信した場合は、必ず送信機とジャイロ両方の電源を一度 OFF にしてください。ジャイロと送信機が接続していない場合やトレーナー
接続の場合は、設定できません。

205＜モデル・メニュー機能（ヘリコプター）＞

目次へ戻るSWH ベーシック（スワッシュ基本設定）
スワッシュ動作の基本設定を行います。エルロン、エレベータージャイロを使用時は必ずこのスワッシュ・ベーシック設定を行ってください。ベーシッ
クメニュー画面から SWH ベーシック画面を表示します。6 種のスワッシュプ
レートに対応します。

警告
SWH ベーシックメニューで、サーボタイプを選択するまではジャイロにサーボを接続しない。
■サーボタイプが違っていると故障の原因となります。

緑色が点灯しているボタンが現在選択されている
ボタンとなります。

①セットアップ スタイル
◆ F3C（初期設定）◆ L.SCALE: 詳細な設定が可能◆ 3D : 一部設定項目が簡略化されます。
※スタイルの切替時、AIL/ELE/RUD ジャイロ設定は初期化されます。
● L.SCALE：初期パラメータが、全長 2.5 ｍ以上の大型機に対応したモード②ジャイロ セット 方向（搭載方向）
ジャイロの搭載方向に合わせて、ロール軸、ピッチ軸、ヨー軸を設定します。Gx の LED の点滅が終了したら、一度、電源を入れ直し正常に動作していることを確認してください。
●搭載方向：1 〜 6＜初期設定：1 ＞

警告
変更後、電源を入れ直さない場合、ジャイロは正常に動作せず、墜落の危険があります。
ジャイロ セットホウコウ --- 4

ジャイロ セットホウコウ --- 1
・AIL ----- N・ELE---- R・RUD --- N・AIL ----- R・ELE---- N・RUD --- N・AIL ----- N・ELE---- N・RUD --- R・AIL ----- R・ELE---- N・RUD --- N・AIL ----- N・ELE---- N
CGY755 にはアンテナはありません。 ・RUD --- R・AIL ----- R・ELE---- R・RUD --- N・AIL ----- R・ELE---- R・RUD --- R・AIL ----- N・ELE---- R・RUD --- N

ジャイロ セットホウコウ --- 2

ジャイロ セット ホウコウ --- 5

ヘリコプター・AIL ----- N・ELE---- N・RUD --- N・AIL ----- R・ELE---- R・RUD --- N・AIL ----- N・ELE---- R・RUD --- R・AIL ----- R・ELE---- N・RUD --- R・AIL ----- N・ELE---- N・RUD --- N・AIL ----- R・ELE---- N・RUD --- R・AIL ----- N・ELE---- R・RUD --- R・AIL ----- R・ELE---- R・RUD --- N

ジャイロ セットホウコウ --- 3※取り付けプレートの構造によっては、
図のような向きの取り付けも可能です。 ・AIL ----- R・ELE---- R・RUD --- R・AIL ----- N・ELE---- N・RUD --- N・AIL ----- R・ELE---- N・RUD --- R・AIL ----- N・ELE---- R・RUD --- R

ジャイロ セット ホウコウ --- 6※取り付けプレートの構造によっては、
図のような向きの取り付けも可能です。 ・AIL ----- R・ELE---- N・RUD --- N・AIL ----- N・ELE---- R・RUD --- N・AIL ----- N・ELE---- N・RUD --- R・AIL ----- R・ELE---- R・RUD --- R③サーボ タイプ
スワッシュサーボのタイプを選択します。殆どの Futaba 製デジタル
サーボは、最速モードである DG:285 Hz に対応していますが、高速モードを推奨していない、または対応していないサーボを使う場合、サーボスペックを確認して、適宜設定を変更してください。
●サーボタイプ ＜初期設定：DG:285 Hz ＞
AN:70 Hz / DG:95 Hz / DG:140 Hz / DG:760 µs / DG:285 Hz

警告
サーボタイプは必ず確認する。異なる設定は、サーボやジャイロが故障したりヘリが操縦不能になる危険性があります。

206＜モデル・メニュー機能（ヘリコプター）＞

目次へ戻るSWH ベーシック（スワッシュ基本設定）④スワッシュ タイプ
スワッシュタイプの選択を行います。
●スワッシュタイプ ＜初期設定：H3-120 ＞
H-1 / H3-120 / H3-140 / H3-90 / H4-00 / H4-45

警告
スワッシュタイプを変更すると他の設定データがリセットされます。はじめにスワッシュタイプをきめてから他のデータを設定してください。

FRONT

H3-140H3-120
PIT
PIT

H3-90
AIL

AIL
PIT

ELE

ELE

ELE

H-1

H4-45

H4-00
ELE
PIT

AIL

ELE

AIL
PIT

AIL

ELE2

PIT

ELE2

AIL

ELE

AIL ：エルロンサーボ
ELE ：エレベーターサーボ
PIT ：ピッチサーボ
ELE2 ：エレベーターサーボ 2

Swash TypeH-1

⑤サーボ 動作＃（動作方向）
スワッシュサーボの動作方向を設定します。H3-xx スワッシュモー
ドの場合、3 個のスワッシュサーボの動作方向をピッチ方向の動作方
向が合う設定値に選択します。H3-xx スワッシュタイプの場合、8 種類の組み合わせがあります。その中の一つを選択します。H4-xx スワッシュタイプの場合は、16 種類の組み合わせがあります。同様に設定します。
ピッチ方向の動作方向が合っても、エルロン、エレベーターの動作
方向が逆となる場合があります。この時は、SWH ベーシックメニュー
4/6 の「SWS. 動作方向」により、極性を反転します。あるいは、送信機のエルロン、エレベーターのリバース設定をリバースとしてく
ださい。

207

＜モデル・メニュー機能（ヘリコプター）＞

目次へ戻る

ヘリコプター

ヘリの機体側のスワッシュプレートのタイプにかかわらず、送信機側のスワッシュタイプは、「H-1」に設定します。

SWH ベーシック（スワッシュ基本設定）⑥サーボ ニュートラル調整 AIL/ELE/PIT/ELE2
スワッシュサーボ（エルロン、エレベーター、ピッチ、セカン
ドエレベーター）ニュートラル位置の調整を行います。セカン
ドエレベーター（ELE2）はスワッシュタイプが H4-xx 時のみ表示されます。
●設定範囲：+240 〜 0 〜 -240 ＜初期値：0 ＞⑦ SWS 動作方向（スワッシュ動作方向）
スワッシュ操作の動作方向を設定します。送信機のスティック
操作方向に対してスワッシュプレートの動作方向が逆の場合
は、極性を反転します。ボタンを押すごとに、極性が切替わります。H1 スワッシュモードでは表示されません。
コンディション切替が可能な機能のマーク

Cond⑧ SWS（スワッシュ）レート

Cond

エルロン、エレベーター操作時のピッチ角度の変化量を設定します。送信機の AFR が 100% 時に、エルロン、エレベーター
それぞれのピッチ角度変化が、8 〜 10°になるようにレートを設定します。H1 スワッシュモードでは表示されません。
●設定範囲：0％〜 100％ ＜初期値：50％＞⑨ PIT（ピッチ）レート

Cond

ピッチ角度変化量を設定します。送信機のピッチ操作をした時に、規定のピッチ角度変化が得られるようにレートを調整します。H1 スワッシュモードでは表示されません。
●設定範囲：0％〜 100％ ＜初期値：50％＞⑩ SWS（スワッシュ）リングCond

スワッシュの動作リミット量を調整します。
エルロン、
エレベー
ターを同時に操作した時 に、スワッシュプレートがオーバー動作とならない値に設定します。
●設定範囲：50％〜 150％ ＜初期値：130％＞⑪ AIL（エルロン）/ ELE（エレベーター ）ジャイロ動作
エルロン / エレベータージャイロの動作方向の設定を行います。エルロンの場合、機体を 右に傾けた時に、スワッシュプレー
トが左方 向に傾くように設定します。エレベーターは、機体をアップ（後）方向に傾けた時に、スワッシュプレートがダウン（前）方向に傾くように設定します。

警告

ヘリコプター

ジャイロ動作方向に間違えがないか、よく確認します。
もし間違えているとヘリは操作不能で墜落します。
＊ F/F ミキシング（RUD エキスパートメニュー）を有効に動作させるために、必ずこのエルロン動作方向とエレベーター動作方向の設定をしてください。また、この操作は、リンケージ終了後に各舵の動作方向を合わせた後で行ってください。

⑫ STK. 動作 AIL（エルロン 動作）
エルロンの動作方向をジャイロに読み込みます。
[ 設定方法 ]「右」
ボタンをタッチして設定モードにします。「よろしいですか？」と表示されます。エルロンスティックを右方
向一杯に振ります。[ はい ] ボタンをタッチすると、エルロンの動作方向が記憶されます。
⑬ STK. 動作 ELE（エレベーター 動作）
エレベーターの動作方向を、ジャイロに読み込みます。
[ 設定方法 ]「アップ」
ボタンをタッチして設定モードにします。
「よろしいですか？」と表示されます。エレベータースティッ
クをアップ方向一杯に振ります。[ はい ] ボタンをタッチすると、エレベーターの動作方向が記憶されます。
F/F ミキシング（RUD エキスパートメニュー）を有効に動作させるために、必ず設定をしてください。また、この操作は、リンケージ終了後に各舵の動作方向を合わせた後で行ってく
ださい。

208

＜モデル・メニュー機能（ヘリコプター）＞

目次へ戻るSWH ベーシック（スワッシュ基本設定）⑭ピッチ ハイ
ピッチ角、最大のキャリブレーション信号を、ジャイロに読み込みます。
[ 設定方法 ]「ピッチ ハイ」ボタンをタッチして設定モードにします。「よろしいですか？」と表示されます。スロットルスティックをプラスピッチ最大位置に動かし、[ はい ]ボタンをタッチすると、その時のピッチ信号が記憶されます。
⑮ピッチ ゼロ
ピッチ角、0 度のキャリブレーション信号を、ジャイロに読み込みます。
[ 設定方法 ]「ピッチ ゼロ」ボタンをタッチして設定モードにします。「よろしいですか？」と表示されます。スロットルスティックをピッチ角 0 度の位置に動かし、[ はい ] ボ
タンをタッチすると、その時のピッチ信号が記憶されます。
⑯ピッチ ロー
ピッチ角、最少のキャリブレーション信号を、ジャイロに読み込みます。
[ 設定方法 ]「ピッチ ロー」ボタンをタッチして設定モードにします。「よろしいですか？」と表示されます。スロットルスティックをマイナスピッチ最少位置の位置に動かし、[ はい ] ボタンをタッチすると、その時のピッチ信号が記憶されます。
⑰ローテーション・イコライザ
本機能は、ピルエット時のローター回転面の変化を補正し、ヘリを安定化させます。この設定は、「セットアップスタイ
ル」が 3D の時は自動設定で表示されません。
⑱イコライザー動作

ヘリコプター

フェーズ・イコライザーおよびローテーション・イコライ
ザーの補正方向を設定します。本メニューに入ると、エレ
ベーター方向にスワッシュプレートが傾きます。傾きの方向を覚えておきます。この状態で、ヘリ本体を 90°ラダー
方向に回転させます。この時、スワッシュプレートの傾きが、同じ方向となるように、補正方向を設定します。この設定は、「セットアップスタイル」が 3D の時は自動設定で表示されません。
注意 : 補正方向の設定は、必ずリンケージ終了後、スワッシュの
動作方向、ジャイロの動作方向の設定が完了した後で行ってください。補正方向は、リンケージ方向、ジャイロの動作方向で変わります。

動作方向の確認方法
スワッシュプレートの傾き方向が変わらないように補正方向の設定を行う
スワッシュプレート

209＜モデル・メニュー機能（ヘリコプター）＞

目次へ戻るフライトチューン（エルロン / エレベーター基本設定）
フライトチューンでは、ヘリのロール／ピッチ（エルロン／エ レベーター）
軸の制御を設定します。「セットアップスタイル」が F3C/L.SCALE と 3D で一部設定の内容が変わります①ベース（ジャイロ基本）ゲイン

Cond

ジャイロの基本ゲインを設定します。送信機からのゲインセッ
ティングを無効とした場合は、基本ゲインで動作します。
●設定範囲：0% 〜 150％

＜初期値：100％＞② CYC（サイクリック）レート

Cond

サイクリック（エルロン・エレベーター）レートの設定を行います。一秒間当たりに回転するスピードを設定します。設定値は、送信機の AFR が 100% 時のサイクリックレートを指します。エルロン・エレベーターが同時に変化します。ジャイロのコンディ
ションごとに設定可能。
●設定範囲：10 d/s 〜 500 d/s＜初期値： F3C / 3D 300 d/s

180 d/s ＞

L.SCALE③ワーキング モード（ジャイロ動作）

ヘリコプター

サイクリック（エルロン、エレベーター）ジャイロの動作モードを設定します。CMT モードは送信機のジャイロ感度設定により、
AVCS、
Normal モードを切替えて使用できます。Normal モー
ドは、ノーマルモードのみ、AVCS モードは、AVCS モードのみの動作となります。送信機からの感度切り替えを無効としている場合は、ノーマルモードでエルロン、エレベーターのトリムを調整します。トリム調整が終わってから、AVCS モードに切替えます。
●選択：CMT / Normal / AVCS

＜初期設定：CMT ＞④ AIL（エルロン）セパレーション
エルロンとエレベータージャイロのゲイン差を設定します。例
えば、6 pnt の設定の場合、エルロンゲインはエレベーターゲ
インより、6 ポイント小さな値となります。エルロンおよびエレベーターの感度チャンネルを共通で使う時に便利です。
●設定範囲：0 pnt 〜 20 pnt

210＜モデル・メニュー機能（ヘリコプター）＞＜初期値：6 pnt ＞

目次へ戻るフライトチューン（エルロン / エレベーター基本設定）⑤ Cnt. ゲイン AIL

F3C

L.SCALE

Cnt. オーソリティ A

3D

Cond

エルロンスティックからの操作量を設定します。値を増やしていくと、操作が敏感になります。下げるとマイルドになります。ジャイロのコンディションごとに設定可能。
●設定範囲：0％ 〜 100％
＜初期値： F3C ゲイン 32％ / L.SCALE 10％
3D オーソリティー 40％＞

⑥ Cnt. ゲイン ELE

F3C

Cnt. オーソリティ E

L.SCALE

3D

Cond

エレベータースティックからの操作量を設定します。値を増やしていくと、操作が敏感になります。下げるとマイルドになります。
●設定範囲：0％ 〜 100％
＜初期値： F3C / L.SCALE ゲイン 36％ /3D

オーソリティ 40％＞Cond

⑦エキスポネンシャル●設定範囲：-100％ 〜 0％ 〜 +100％⑧レスポンス・スタイル F3C
フライト・スタイル 3D＜初期値：-20％＞

Cond

L.SCALE

ジャイロの姿勢保持特性を設定します。値を大きくしていくと、ヘリの姿勢をより強固に抑えます。逆に値を小さくしていくと、ヘリの姿勢変化がスムーズになります。
●設定範囲： F3C / L.SCALE レスポンス・スタイル -50 n 〜 +20 n＜初期値： F3C +12 n / L.SCALE +10 n ＞
3D フライト・スタイル 0 n 〜 +100 n ＜初期値：+50 n ＞⑨スタビリティゲインCond

スタビリティゲインは、サイクリック軸の安定性を設定します。エ
ルロン、エレベーター方向に振動が発生した場合、値を下げると振動が改善し、より高いジャイロ感度の設定が可能になります。
●設定範囲：1 〜 10211

＜モデル・メニュー機能（ヘリコプター）＞＜初期値：5 ＞

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ヘリコプター

サイクリック操作フィーリングの調整を行います。設定値を下げていくと、ニュートラル付近のコントロールが鈍感になります。逆に増やすとクイックになります。エルロン・エレベーターが同時に変化します。

フライトチューン（エルロン / エレベーター基本設定）⑩ ELE 補正ハイ（エレベーター補正）ハイピッチ

Cond

ピッチハイ側操作に対するエレベーター方向への干渉の補正量を設定します。ハイピッチ操作時にエレベーター方向への干渉がある場合、レートを 10% 位入れて様子を見てみます。
3D の場合はピッチからエレベーターへの干渉補正はハイ・ロー
同時に補正します。
●設定範囲：0％ 〜 100％

＜初期値：0％＞⑪ ELE 補正ロー（エレベーター補正）ローピッチ

Cond

ピッチロー側操作に対するエレベーター方向への干渉の補正量を設定します。ローピッチ操作時にエレベーター方向への干渉がある場合、レートを 10% 位入れて様子を見てみます。
●設定範囲：0％ 〜 100％

⑫ハイピッチゲイン

F3C＜初期値：0％＞HP. オーソリティ

3D

ハイとローピッチ時のジャイロ感度補正を行います。ゼロピッ
チ付近の感度は変化しません。値を増やしていくと、ピッチ操
作時のヘリの姿勢保持性能が向上しますが、値が大きすぎると、サイクリック軸に振動が発生しやすくなりますので適正値を設定してください。
●設定範囲：0％ 〜 100％
＜初期値： F3C L.SCALE ハイピッチゲイン 60％
3D HP. オーソリティ 0％＞

ヘリコプター212＜モデル・メニュー機能（ヘリコプター）＞

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RUD ベーシック（ラダージャイロ基本設定）
RUD ベーシックで、ラダージャイロの基本設定をします。

①サーボ タイプ
使用するラダーサーボのタイプを選択します。
●サーボタイプ
Analog / DG:1520 / DG:760 ＜初期設定：DG:1520 ＞
DG:1520---BLS254, BLS257, S9254, S9257
DG:760-----BLS276SV, BLS251SB, BLS251, S9256, S9251, HPS-HT700,
BLS-276SV,

警告
サーボタイプは必ず確認する。異なる設定は、サーボやジャイロが故障したりヘリが操縦不能になる危険性があります。

②ジャイロ動作（動作方向）
機首を右に振った時に、ジャイロは左に当て舵を打つように、
ジャイロの動作方向を設定します。
●選択：ノーマル / リバース

＜初期設定：ノーマル＞③フライト モード
フライトモードを設定します。Sports モードはきめ細かなラダー操作が可能となります。 3D モードはラダー操作が敏感となり、ピルエットスピードも高速に設定されます。
●選択：Sports / 3D

＜初期設定：Sports ＞

ヘリコプター213＜モデル・メニュー機能（ヘリコプター）＞

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RUD ベーシック（ラダージャイロ基本設定）④ワーキング モード⑤ジャイロゲイン AVCS/NORMAL

ジャイロの動作モードを設定します。CMT モードは送信機のジャイロ感度設定により、AVCS、ノーマルモードを切替えて使用できます。Normal モードは、
ノーマルモードのみ、AVCS モー
ドのみの動作となります。

3D スタイルの場合、ラダージャイロの基本ゲインがこのページに表示されます。ラダージャイロの基本ゲインを AVCS とNORMAL で個別に調整します。送信機側のラダージャイロ動作
ゲインが、100% でも感度が足りないような場合に使用します。

●選択：CMT / Normal / AVCS ＜初期設定：CMT ＞●設定範囲：0% 〜 150％

＜初期値：100％＞⑥サーボリミットポイント設定
ラダーリンケージが干渉しない最大の舵角を左右別々に設定します。
[ 設定方法 ]設定したい方向に送信機のラダースティックを右または左に操作します。 緑色に点灯したボタンをタッチしてリミットを設定します。反対側も同じように設定します。

ヘリコプター●設定範囲：50％ 〜 150％

＜初期値：100％＞

警告
初めて使用する時や、リンケージを変えた時、または、
機体を変えた時は、必ずリミット設定を行ってください。
● 飛行時はこの設定角以上にサーボは動作せず、リンケージを保護します。ただし、リミット位置を狭く設定しすぎるとジャイロ動作に影響を与える場合があります。

214＜モデル・メニュー機能（ヘリコプター）＞

目次へ戻るGOV ベーシック（ガバナー基本設定）
ガバナーの基本機能を設定します。

①ガバナー（機能 ON/OFF）
ジャイロのガバナー動作モードを設定します。初期設定は、ガバナーが動作する ACT です。ガバナーを使用しない場合は、INH を選択します。
●選択：ACT / INH ＜初期設定：ACT ＞②ギヤ レシオ（比）設定
メインシャフトのギヤ比を入力します。
●設定範囲：1.00 t 〜 50.00 t＜初期値：8.00 t ＞

ローターギヤレシオについて● ギヤ比を正しく設定しないと、設定回転数と実際のエンジン
回転数にズレを生じます。
● ギヤ比は機体の取扱説明書に記載されています。記載されていない場合は下の方法で算出してください。
エンジン
ピニオンギヤ
N2

ローター
メインギヤ
N1

ギヤ比＝ N1 ／ N2
※ 1/1,000 以下を四捨五入④サーボ タイプ③ポールナンバー

使用するスロットルサーボのタイプを選択します。デジタルサー
ボを使用すると、応答速度が上がり、性能が向上します。

モーターのポール（極）数を設定します。ブラシレスモーターの駆動信号により回転数を検出する、フェーズ・センサー信号に対応します。使用するモーターメーカー指定の極数を入力してください。標準のマグネットセンサー、
バックプレートセンサーを使用する時は、2 P を選択します。回転センサー端子の入力
信号範囲は、0 V 〜 3.0 V です。この範囲を超える信号を加えると、ジャイロ が破損する可能性があります。信号の出力範囲を充分確認して、接続してください。

●サーボタイプ：Analog / DG:1520＜初期設定：Analog ＞

警告
サーボタイプは必ず確認する。異なる設定は、サーボやジャイロが故障したりヘリが操縦不能になる危険性があります。

●設定範囲：2 P 〜 24 P

＜初期値：2 P ＞

送信機に設定されているガバナーのレート切り替え SW で表示が変わります。

⑤ RPM セット（回転数設定）●設定範囲：Oﬀ / 700 rpm 〜 4,000 rpm ＜初期値：1,000 rpm ＞※ 1,000 rpm より低い設定をする場合は、GOV エキスパートメニューの「最小回転数」を 700 rpm に設定します。

215＜モデル・メニュー機能（ヘリコプター）＞

目次へ戻る

ヘリコプター

メインローター回転数を設定します。メインシャフトのギヤ比からエンジン回転数を計算し、回転数を設定します。GovOﬀ の表示はガバナー機能 OFF です。
送信機のガバナーミキシングに、回転数設定機能がある場合、最初に、この機能で RPM セット 1-2-3 の回転数表示を、送信機の回転数表示に合わせる必要があります。

GOV ベーシック（ガバナー基本設定）⑥スティックスイッチ
スティックの位置（スロットルの出力量）により、ガバナー機
能の ON/OFF を制御します。
[ 設定方法 ]「スティックスイッチ」レートボタンをタッチし設定モードにします。
「よろしいですか？」と表示されます。ガバナーを ON にしたい位置でスロットルスティックを停止し、[ はい ] ボタンをタッチすると、ON 位置が記憶されます。
次の⑦項のガバナー ON/OFF スイッチ機能が INH のとき、スティックスイッチ機能は常に有効となります。
スティックでガバナーを ON/OFF する場合
下記の条件でガバナー機能が ON/OFF になります。
●スティックスイッチの ON 位置以上で、なおかつ設定回転数の 60% 以上とすると→ ON＊ガバナーオン回転数設定を変更した場合、その設定になる。70% にしていた場合、70% 以上で、ガバナー機能が ON●スティックスイッチの ON 位置以上に保つと→ ON のまま●スティックスイッチの ON 位置以下に下げると→ OFF●アイドルアップ時の動作
アイドルアップ時、スロットルカーブが設定されている場合、スロッ
トル出力が設定値（初期値：30%）以上の時は、スティックを一番下に下げても、常に ON のままです。

⑧バッテリー F/S（フェールセーフ）設定
電源電圧が、GOV エキスパートメニューで設定した "BFS 電圧 "以下となると、バッテリーフェールセーフ状態となり、ガバナー
機能は OFF となり、スロットルサーボが設定した位置に移動します。

⑦ガバナー ON/OFF スイッチ
ガバナー機能の ON/OFF をスイッチで行う場合に設定します。
使用しない場合は INH を選びます。
スイッチを有効にすると、スイッチの方向を設定する（ NORM/
REV）項目が表示され、スイッチの ON/OFF 方向を選びます。

バッテリー F/S を ACT にすると、スロットルサーボポジションを設定する項目が表示されます。サーボポジションの設定方法
は「スティックスイッチ」と同じです。

スイッチでガバナー機能を ON/OFF する場合
※予め、S.BUS ベーシック設定「ガバナー ON/OFF チャンネル」
で ON/OFF スイッチのチャンネルを選択します。
スイッチを ON 側にし、下記の動作をするとガバナー機能が ON/
OFF になります。

電源電圧が、BFS. デンアツの設定電圧以下を約 3 秒継続すると、ジャイロの Gx（ジャイロ）の LED が赤点灯になります。GOV ベーシックでバッ
テリー F/S を ACT に設定していた場合、バッテリー F/S で設定したスロットル位置にサーボが固定されます。
スロットルスティックを最スロー位置にすると、バッテリー F/S 機能が一旦解除されますが、30 秒経過後、再度バッテリー F/S 機能が働き、サーボが固定されます。バッテリー F/S 動作になった時は、速やかにヘリを着陸、停止させ、バッテリーの充電を行ってください。

●スティックを設定回転数の 60% 以上の位置にする→→ ON●スティックを最スローにしても→→ ON のまま●スイッチ OFF とすると→→ OFF

警告
初めて使用する時、リンケージを変えた時、また、機体を変えた時は、必ずリミットセットを行ってください。

ヘリコプター⑨リミットセット（サーボリミットポイント設定）
スロットルサーボの動作範囲を設定します。ガバナー動作の基本となりますので、他のセッティングを行う前に設定してください。ス
ロットルリンケージを変更した時も必ず再設定してください。

⑩リミットテスト
設定したリミットポイントのチェックを行います。
「アイドル」または「ハイ」ボタンをタッチすると、サーボが設定したポイントに移動します。位置を確認後、「終了」ボタンをタッチしテストを終了します。

216[ 設定方法 ]「リミットセット アイドル」ボタンをタッチし設定モードにします。「よろしいですか？」と表示されます。送信機のスロッ
トルスティックをアイドル位置にし、[ はい ] ボタンをタッチすると、アイドルのリミットが記憶されます。
アイドルのリミットが記憶されると、「リミットセット ハイ」の設定モードに移行します。
送信機のスロットルスティックをフルハイ の位置にし、[ はい ]
ボタンをタッチすると、ハイのリミットが記憶されます。
設定データが正常でない場合（サーボ動作量が 50% 以下）は「エラー」表示となります。この場合、送信機設定を確認し、再度上記のセットを実行してください。

＜モデル・メニュー機能（ヘリコプター）＞

目次へ戻るGOV ベーシック（ガバナー基本設定）⑪レスポンス F3C

センサータイプ

3D

ガバナーの制御レスポンスを選択します。ガバナーの制御スピー
ドとエンジン ( モーター ) の加減速のスピードが一致した時が最もガバナー制御性能が出せます。搭載するエンジン ( モーター )により選択します。3D は、回転センサーのタイプを選択します。
●選択 F3C：ミドル→グローエンジン 、モデラート→ガソリンエンジ
ン 、クイック→ブラシレスモーター、サイレント→モーターの回転を直接ピックアップする回転センサー ＜初期設定：ミドル＞● 3D：Nitro → BPS-1 使用の場合：エンジンのバックプレートにマグネットを搭載 、1:1 Mag →マグネットをメインローターに取付けた場合、HPoleEP → 8 ポール以上のブラシレスモーター使用、
LPoleEP → 6 ポールのブラシレスモーター使用＜初期設定：Nitro ＞⑫ガ バ ナ ー ゲ イ ン

Cond

ガバナー動作感度を設定します。⑪の「レスポンス」を変更す
ると、この感度はそれぞれの初期値に設定されます。エンジン
回転数にハンチングが発生しないように感度調整します。ジャイロのコンディションごとに設定可能。
●設定範囲：1% ~ 100%
＜初期値：ミドル =40%, モデラート =30%, クイック =60%, サイレント =10% ＞⑬ローリミットホバリング（F3C） ローリミット L rpm（3D） Cond
ガバナー動作時、ホバリング回転時にスロットルの絞込み過ぎを抑える
ための、リミットを設定します。ジャイロのコンディションごとに設定可能。
●設定範囲：0% ~ 80%＜初期値：25% ＞⑭ローリミットアイドルアップ（F3C） ローリミット H rpm（3D） Cond
ガバナー動作時、アイドルアップ回転時にスロットルの絞込み過ぎを抑える
ための、リミット設定します。ジャイロのコンディションごとに設定可能。
●設定範囲：10% ~ 80%＜初期値：45% ＞

テレメトリーで回転数を表示させる場合は ACT に設定します。
●選択：ACT / INH ＜初期設定：INH ＞⑯ SBUS2 rpm スロット（センサースロット設定）
送信機側に登録したテレメトリー回転センサーのスロットナン
バーを設定します。
他のテレメトリーセンサーとスロットナンバーが同じにならないように設定します。

⑰回転数センサー（回転センサーテスト）
回転センサーのレベルチェックを行います。⑮ SBUS2 rpm アウトを「ACT」にすると表示されます。エンジンを回転させレベルを確認します。
左側の数字は、現在のレベル、右側の数字は、最大レベルを表します。最大レベルが 60% 以上であれば、センサーは正常です。 エンジンを回転させる場合は、プラグヒートは行わず手で、回転させてください。 また、バックプレートセンサーを使用する場合、バックプレートセンサーの信号レベルは、回転数により変動します（3,000rpm 以上が検出可能回転数です ）。テスト方法は、プラグをヒートさせず、スターターを使用してチェックします。
● SBUS2 rpm
テレメトリーを使用し、ガバナーセンサーが読み取った回転数を、送信機のモニター上で確認できます。確認できるようにするため、送信機でテレメトリーの回転センサー（SBS-01RM）を設定し、ギア比を 1.00 に設定します。送信機が FASSTest 12 CH システムの場合は使用できません。

217＜モデル・メニュー機能（ヘリコプター）＞

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ヘリコプター⑮ SBUS2 rpm アウト（回転数送信機表示 ON/OFF）

エキスパート・メニュー
ジャイロやガバナーの詳細設定をするメニューです。必要に応じて設定します。
「セットアップスタイル」がF3C と 3D でメニューが変わります。
エキスパートメニュー画面◆ SWH ディテール（スワッシュ）◆ AIL エキスパート（エルロン）◆ ELE エキスパート（エレベーター）

ヘリコプター◆ RUD エキスパート（ラダー）◆ GOV エキスパート

218＜モデル・メニュー機能（ヘリコプター）＞

目次へ戻るエキスパート・メニュー

エキスパートメニュー画面◆ SWH ディテール（スワッシュ）◆ FLT エキスパート（エルロン・エレベーター）◆ RUD エキスパート（ラダー）ヘリコプター◆ GOV エキスパート（ガバナー）

219＜モデル・メニュー機能（ヘリコプター）＞

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RUD エキスパート（ラダージャイロ詳細設定）
ラダー（ヨー軸）ジャイロの詳細機能の設定を必要に応じて行います。

① RUD（ラダーサーボ）ニュートラル調整
ラダーサーボのニュートラル位置を調整します。ニュートラル
位置で、サーボホーンが直角でない場合に使用します。
●設定範囲：-240 ~ 0 ~ +240

＜初期値：+0 ＞②ジャイロゲイン（基本ゲイン）（F3C/L.SCALE 時のみ）
ラダージャイロの基本ゲインを AVCS と NORMAL で個別に調整します。送信機側のラダージャイロ動作ゲインが、100% でも感度が足りないような場合に使用します。
●設定範囲：50%~150%＜初期値：100% ＞③ EXP（エクスポネンシャル ） AVCS/NORM

ヘリコプター

ラダー操作フィーリングの調整を行います。レートを下げていくと、ニュートラル付近のラダー操作が鈍感になります。逆に増やすとクイックになります。AVCS モードとノーマルモード
を独立に調整できます。
●設定範囲：-100% ~ +100%
ラダーベーシックのフライトモード＜初期値：-60% (Sports-AVCS), -40% (Sports-Normal),-20% (3D-AVCS), -20% (3D-Normal) ＞

220＜モデル・メニュー機能（ヘリコプター）＞

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RUD エキスパート（ラダージャイロ詳細設定）④ディレイモード （F3C/L.SCALE 時のみ）
ラダーディレイの動作モードを設定します。ファンクション
モードは、ラダー操作が重厚な感じの動作となります。コンス
タント モードは、ラダー操作に対して比例したクイックな動作となります。好みのフライトスタイルで選択してください。
●選択：ファンクション / コンスタント＜初期設定：ファンクション＞⑤コントロールディレイイン
ラダー操作のニュートラル方向から左右に振った時の、ディレイ調整を行います。左右独立に調整できます。値を増やすとラダー操作はマイルドに、減らすとクイックな動作となります。
●設定範囲：0 n~20 n＜初期値：F3C:RUD ベーシックのフライトモード Sports=12 n, 3D=15 n
3D:15 n ＞

[ 設定方法 ]設定したい方向に送信機のラダースティックを右または左に操作します。緑色に点灯したボタンをタッチして設定モードにし、ディレイ量を設定します。反対側も同じように設定します。

ヘリコプター⑥コントロールディレイアウト
ラダー操作の左右方向からニュートラル方向に戻す時の、ディレイ調整を行います。左右独立に調整できます。設定方法は「コ
ントロールディレイイン」と同じです。
●設定範囲：0 n~20 n＜初期値：F3C:RUD ベーシックのフライトモード Sports=10 n, 3D=12 n
3D:12 n ＞

⑦ストップディレイ（F3C/L.SCALE 時のみ）
テールの停止動作のディレイを調整します。テールの停止動作
時に跳ね返りが大きい時は、値を増やすと軽減できます。また、
停止位置が流れるような場合は、値を減らします。
●設定範囲：100%~400%221＜初期値：120% ＞＜モデル・メニュー機能（ヘリコプター）＞

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RUD エキスパート（ラダージャイロ詳細設定）⑧ピルエットスピード
AVCS モード時のラダー操作に対するピルエットスピードを調整します。初期値は、送信機のラダー操作量が 100% 時、F3C モードは 450° /sec、3D モード
は、720° /sec に設定されています。
●設定範囲：100 d~999 d＜初期値：ラダーベーシックのフライトモード Sports=450 d, 3D=720 d ＞⑨ CG.Dly Inc（ゲインチェンジアップディレー）（F3C/L.SCALE 時のみ）
ジャイロゲインを増加する時の、ゲイン変化速度の調整を行います。アイドルアップからホバリングに移動する時に、テールにハンチングが発生する場合、値を増やすと軽減できます。
●設定範囲：1 Fr~50 Fr＜初期値：12 Fr ＞

⑩ CG.Dly Dec（ゲインチェンジダウンディレー）（F3C/L.SCALE 時のみ）
ジャイロゲインを減少する時の、ゲイン変化速度の調整を行います。ホバリング
からアイドルアップに移動する時に、テールにハンチングが発生する場合、値を減らすと軽減できます。
●設定範囲：1 Fr~50 Fr＜初期値：3 Fr ＞

ヘリコプター⑪ RUD.（ラダー）ヒステリシス （F3C/L.SCALE 時のみ）ラダー操作のニュートラル付近の不感帯幅を調整します●設定範囲：0 µS ~ 50 µS＜初期値：9.0 µS ＞

⑫ゲイントラッキング （F3C/L.SCALE 時のみ）
左方向、右方向ピルエット時のジャイロのホールド感を調整します。左右ピル
エット時にホールド感に差を感じた場合、値を増減させてみて、最良点に合わせます。
●設定範囲：-20% ~ 0％ ~ +20%

222

＜モデル・メニュー機能（ヘリコプター）＞＜初期値：+0% ＞

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RUD エキスパート（ラダージャイロ詳細設定）⑬ F/F. ミキシング
F/F (Feed Forward) ミキシングを有効にします。ピッチ操作による反動トルク変化に対して、ラダーに事前に予測信号を送る事により、テール制御性能が向上します。ピッチ→ラダーミキシング
動作。
●選択：アクティブ / OFF ＜初期設定：OFF ＞⑭ F/F. レート（ ミキシングレート）アップ / ダウン
F/F ミキシング量の調整を行います。ピッチゼロを中心に上（アップ）、下（ダウン）ピッチに対してミキシング量が独立に設定できます。
●設定範囲：-100%~0％ ~+100% ＜初期値：+0% ＞⑮ ACC. ゲイン（F/F ミキシングアクセレーションゲイン）
F/F ミキシングのアクセレーション（加速度）量を調整します。
ピッチが変化した時のみミキシング動作をします。
●設定範囲：0 ~ 200%

＜初期値：0% ＞

ヘリコプター⑯ニュートラル補正（F3C/L.SCALE 時のみ）
ピルエットの停止時にラダーニュートラル位置を読み出し、テールの停止動作を改善する機能です。ON 時はこの機能が有効となり、OFF 時は無効となります。本機能を有効とするには、
約 1 秒間ヘリをホバリングさせ、ラダーのニュートラル位置を記憶する必要があります。
●選択：ON / OFF ＜初期値：ON ＞⑰ Yaw.（ヨー）スムーサー（F3C/L.SCALE 時のみ）
ラダーコントロールフィーリングの選択を行います。OFF 時は、ラダー制御のレスポンスが増加します。好みにより選択してください。
●選択：ON / OFF ＜初期設定：ON ＞

223＜モデル・メニュー機能（ヘリコプター）＞

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RUD エキスパート（ラダージャイロ詳細設定）⑱テールレスポンス⑲リセット

ヘリのテールレスポンスとジャイロ制御のマッチングを取ります。1 が最速のレスポンスとなります。一般的に、テールのレスポンスが遅いヘリや動作スピードの遅いサーボの場合、テールレスポンス設定を遅めに設定すると、ジャイロ感度を上げられ、制御性能が向上します。また、レスポンス設定を遅めにしていくと、サーボの消費電力が低減します。ただし、レスポン
ス設定が遅すぎると、ヘリの高速な操作に動作が追いつかない状態になります。

ラダージャイロ設定のリセットを行います。実行後は出荷時の初期値に戻ります。

●設定範囲：1~5＜初期値：1 ＞

ヘリコプター224＜モデル・メニュー機能（ヘリコプター）＞

目次へ戻るAIL エキスパート F3C/L.SCALE（エルロンジャイロ詳細設定）
エルロン（ロール軸）ジャイロ機能の詳細設定を必要に応じて行います。

① I . ゲイン（アイ・ゲイン）

Cond

PID 制御の I. ゲイン（積分感度）を調整します。値を増やすと保持力が増加しますが、ハンチングが発生する場合があります。
この場合、送信機側でエルロンジャイロ動作ゲインを下げて、動作を確認してください。ジャイロのコンディションごとに設定可能。
●設定範囲：0% ~ 200% ＜初期値： F3C 80% /L.SCALE

100% ＞② D. ゲイン（ディー・ゲイン）

CondD ゲイン（微分感度）を調整します。値を増やすと、停止動作がク
イックになります。ロール、フリップの停止動作時などに振動が発生する場合は値を下げてください。ジャイロのコンディショ
ンごとに設定可能。
●設定範囲：0% ~ 250%

＜初期値：0% ＞③ヘッドレスポンスCond

ヘリのヘッドレスポンスとジャイロ制御のマッチングを取ります。1 が最速のレスポンスとなります。一般的に、ヘッドのレスポンスが遅いヘリや動作スピードの遅いサーボの場合、ヘッ
ドレスポンス設定を遅めに設定すると、ジャイロ感度を上げられ、制御性能が向上します。また、レスポンス設定を遅めにしていくと、サーボの消費電力が低減します。ただし、レスポン
ス設定が遅すぎると、ヘリの高速な操作に動作が追いつかない状態になります。
●設定範囲：1~10＜初期値：1 ＞④不感帯 / デッドバンド
スティック操作の不感帯を設定します。ニュートラル操作が敏感な場合、値を増やすと鈍感になります。また、逆の場合は、値を減らしてきます●設定範囲：0~25＜初期値：4.0 ＞●設定範囲：0%~100%＜初期値：0% ＞⑥フリップ補正 アップ / ダウン
フリップ演技中の、エルロン方向への干渉を補正します。エレ
ベーターアップ、ダウン時の補正量を独立に設定できます。補正方向を正しくするため、SWS ベーシックメニューの、エルロン、エレベーター、ピッチの動作方向を事前に設定してください。
●設定範囲：0%~100%＜初期値：0% ＞⑦リセット
エルロンジャイロ設定のリセットを行います。実行後は出荷時の初期値に戻ります。

225＜モデル・メニュー機能（ヘリコプター）＞

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ヘリコプター⑤ AIL. 補正（エルロン補正 ）アップ / ダウン
ピッチ操作に対する、
エルロン方向への干渉を補正します。ピッチアップ方向、ダウン方向の補正量を独立に設定できます。補正方向を正しくするため、SWS ベーシックメニューの中の、エ
ルロン、エレベーター、ピッチの動作方向を事前に設定してください。

ELE. エキスパート F3C/L.SCALE（エレベータージャイロ詳細）
エレベーター（ピッチ軸）ジャイロ機能の詳細設定を必要に応じて行います。

① I . ゲイン（アイ・ゲイン）

Cond

PID 制御の I. ゲイン（積分感度）を調整します。値を増やすと保持力が増加しますが、ハンチングが発生する場合があります。
この場合、送信機側でエレベータージャイロ動作ゲインを下げて、動作を確認してください。ジャイロのコンディションごとに設定可能。
●設定範囲：0% ~ 200% ＜初期値： F3C 80% /L.SCALE② D. ゲイン（ディー・ゲイン）

100% ＞
Cond

D ゲイン（微分感度 ）を調整します。値を増やすと、停止動作がクイックになります。ロール、フリップの停止動作時などに振動が発生する場合は、値を下げてください。ジャイロのコンディ
ションごとに設定可能。
●設定範囲：0% ~ 200% ＜初期値： F3C 80% /③ヘッドレスポンス

L.SCALE

150% ＞

Cond

ヘリのヘッドレスポンスとジャイロ制御のマッチングを取ります。1 が最速のレスポンスとなります。一般的に、ヘッドのレスポンスが遅いヘリや動作スピードの遅いサーボの場合、ヘッ
ドレスポンス設定を遅めに設定すると、ジャイロ感度を上げられ、制御性能が向上します。また、レスポンス設定を遅めにしていくと、サーボの消費電力が低減します。ただし、レスポン
ス設定が遅すぎると、ヘリの高速な操作に動作が追いつかない状態になります。
●設定範囲：1~10＜初期値：1 ＞④不感帯 / デッドバンド
スティック操作の不感帯を設定します。ニュートラル操作が敏感な場合、値を増やすと鈍感になります。また、逆の場合は、値を減らしてきます●設定範囲：0~25＜初期値：4.0 ＞

ヘリコプター⑤ロール補正（補正 ） レフト / ライト⑥リセット

ロール演技中の、エレベーター方向への干渉を補正します。エルロン右操作、左操作時の補正量を独立に設定できます。補正
方向を正しくするため、SWS ベーシックメニューの中にある、
エルロン、エレベーター、ピッチの動作方向を事前に設定してください。

エレベータージャイロ設定のリセットを行います。実行後は出荷時の初期値に戻ります。

●設定範囲：0%~100%226＜初期値：0% ＞＜モデル・メニュー機能（ヘリコプター）＞

目次へ戻るSWH. ディテール（スワッシュ詳細設定）
スワッシュ動作の詳細設定を行います。
① PIT → AIL（ミキシングレート）
ピッチからエルロンサーボへのミキシング量を調整します。
ピッチアップ方向、ダウン方向に独立して調整できます。
[ 設定方法 ] 設定したい方向に送信機のスティックを操作します。緑色に点灯したボタンをタッチして設定モードにし、ミキシング量を調整します。反対側も同じように設定します。
●設定範囲：30%~150%＜初期値：100% ＞② PIT → ELE（ミキシングレート）
ピッチからエレベーターサーボへのミキシング量を調整します。方向 A, 方向 B で独立して調整できます。
[ 設定方法 ] 設定したい方向に送信機のスティックを操作します。緑色に点灯したボタンをタッチして設定モードにし、ミキシング量を調整します。反対側も同じように設定します。
●設定範囲：30%~150%＜初期値：100% ＞③ PIT → ELE2（ミキシングレート）
ピッチから 2nd エレベーターサーボへのミキシング量を調整します。方向 A, 方向 B で独立して調整できます。H4 スワッシュ
モードで表示されます。
[ 設定方法 ] 設定したい方向に送信機のスティックを操作します。緑色に点灯したボタンをタッチして設定モードにし、ミキシング量を調整します。反対側も同じように設定します。
●設定範囲：30%~150%＜初期値：100% ＞④ AIL → PIT（ミキシングレート）
エルロンからピッチサーボへのミキシング量を調整します。エルロン方向 A, 方向 B で独立して調整できます。
[ 設定方法 ] 設定したい方向に送信機のスティックを操作します。緑色に点灯したボタンをタッチして設定モードにし、ミキシング量を調整します。反対側も同じように設定します。
●設定範囲：30%~150%＜初期値：100% ＞⑤ AIL → ELE（ミキシングレート）●設定範囲：30%~150%＜初期値：100% ＞⑥ AIL → ELE2（ミキシングレート）
エルロンからから 2nd エレベーターサーボへのミキシング量を調整します。エルロン方向 A, 方向 B で独立して調整できます。
H4-45 スワッシュモードで表示されます。
[ 設定方法 ] 設定したい方向に送信機のスティックを操作します。緑色に点灯したボタンをタッチして設定モードにし、ミキシング量を調整します。反対側も同じように設定します。
●設定範囲：30%~150%

227＜モデル・メニュー機能（ヘリコプター）＞＜初期値：100% ＞

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ヘリコプター

エルロンからエレベーターサーボへのミキシング量を調整します。エルロン方向 A, 方向 B で独立して調整できます。H4-45
スワッシュモードで表示されます。
[ 設定方法 ] 設定したい方向に送信機のスティックを操作します。緑色に点灯したボタンをタッチして設定モードにし、ミキシング量を調整します。反対側も同じように設定します。

SWH. ディテール（スワッシュ詳細設定）⑦ ELE → PIT（ミキシングレート）
エレベーターからピッチサーボへのミキシング量を調整します。エレベーター、方向 A, 方向 B で独立して調整できます。
H4-00 スワッシュモードでは表示されません。
[ 設定方法 ] 設定したい方向に送信機のスティックを操作します。緑色に点灯したボタンをタッチして設定モードにし、ミキシング量を調整します。反対側も同じように設定します。
●設定範囲：30%~150% ＜初期値：H3-120 = 50%, H3-120 以外 =100% ＞⑧ ELE → AIL（ミキシングレート）
エレベーターからエルロンサーボへのミキシング量を調整します。方向 A, 方向 B で独立して調整できます。H4-00 スワッシュ
モードでは表示されません。
[ 設定方法 ] 設定したい方向に送信機のスティックを操作します。緑色に点灯したボタンをタッチして設定モードにし、ミキシング量を調整します。反対側も同じように設定します。
●設定範囲：30%~150% ＜初期値：H3-120 = 50%, H3-120 以外 =100% ＞⑨ ELE → ELE2（ミキシングレート）
エレベーターから 2nd エレベーターサーボへのミキシング量を調整します。方向 A, 方向 B で独立して調整できます。H4 スワッシュモードのみ有効となります。
[ 設定方法 ] 設定したい方向に送信機のスティックを操作しす。
緑色に点灯したボタンをタッチして設定モードにし、ミキシン
グ量を調整します。反対側も同じように設定します。
●設定範囲：30%~150%＜初期値：100% ＞⑩ AIL ハイ（リンケージ補正エルロン

ピッチハイ側）エルロン操作時の、ピッチ、エレベーター方向へのサーボ動作
干渉の補正を設定します。ホウコウ A 側で、エルロン左右の
左右両方向の 2 点が独立して調整できます。
[ 設定方法 ] 設定したい方向に送信機のスティックを操作しす。
緑色に点灯したボタンをタッチして設定モードにし、ミキシン
グ量を調整します。反対側も同じように設定します。
●設定範囲：0%~100%＜初期値：0% ＞

ヘリコプター⑪ AIL ロー（リンケージ補正エルロン

ピッチロー側）エルロン操作時の、ピッチ、エレベーター方向へのサーボ動作
干渉の補正を設定します。ホウコウ B 側で、エルロン左右の
左右両方向の 2 点が独立して調整できます。
[ 設定方法 ] 設定したい方向に送信機のスティックを操作しす。
緑色に点灯したボタンをタッチして設定モードにし、ミキシン
グ量を調整します。反対側も同じように設定します。
●設定範囲：0%~100%＜初期値：0% ＞⑫ AIL 動作（リンケージ補正エルロン補正方向）
エルロンリンケージ補正動作の、補正方向の設定を行います。
干渉が少なくなる方向に設定してください。
●選択：＋ / − ＜初期設定：＋＞

228＜モデル・メニュー機能（ヘリコプター）＞

目次へ戻るSWH. ディテール（スワッシュ詳細設定）⑬ ELE ハイ（リンケージ補正エレベーター

ピッチハイ側）

エレベーター操作時の、ピッチ、エルロン方向へのサーボ動作
干渉の補正を設定します。ピッチハイ側で、エレベーターアッ
プダウン両方向の 2 点の設定が独立して調整できます。
[ 設定方法 ] 設定したい方向に送信機のスティックを操作します。緑色に点灯したボタンをタッチして設定モードにし、ミキシング量を調整します。反対側も同じように設定します。
●設定範囲：0%~100%＜初期値：0% ＞⑭ ELE ロー（リンケージ補正エレベーター

ピッチロー側）

エレベーター操作時の、ピッチ、エルロン方向へのサーボ動作
干渉の補正を設定します。ピッチロー側で、エレベーターアッ
プダウン両方向の 2 点の設定が独立して調整できます。
[ 設定方法 ] 設定したい方向に送信機のスティックを操作します。緑色に点灯したボタンをタッチして設定モードにし、ミキシング量を調整します。反対側も同じように設定します。
●設定範囲：30%~150%＜初期値：0% ＞⑮ ELE 動作（リンケージ補正エレベーター補正方向）
エレベーターリンケージ補正動作の、補正方向の設定を行います。干渉が少なくなる方向に設定してください。
●選択：＋ / − ＜初期設定：＋＞⑯スピード 補正
エレベーター操作時の、ピッチ、エルロンサーボの動作スピー
ドを調整します。H3-120 モードのみ有効です。
●設定範囲：0%~100%＜初期値：H3-120 = 50%, H3-120 以外 = 0% ＞

⑰スワッシュローテーション
スワッシュプレートのアラインメント調整を行います。仮想的にスワッシュプレートを回転させます。回転範囲は、± 90°です。スワッシュプレートの構造により、回転方向は決まりま
すので、回転方向は、エルロン、エレベーター操作で確認してください。
●設定範囲：-90 度 ~0 度 ~+90 度＜初期値：+0 度 ＞

ローテーション・イコライザーの微調整を行います。ピルエッ
ト時にヘリが安定する方向に調整します。
●設定範囲：-5.0%~0%~5.0%＜初期値：+ 0.0% ＞⑲フェーズ・イコライザー（F3C/L.SCALE 時のみ）
本機能は、ピルエット時のスワッシュプレートの位相変化を補正し、ヘリ操作を安定化させます。本機能は、ガバナー機能が有効時のみ働きます。
●選択：ON/ OFF ＜初期設定：OFF ＞⑳ PIT 補正
（ピッチ補正）（F3C/L.SCALE 時のみ）
リセット
スワッシュセッティングデータのリセットを行います。実行後は出荷時の初期値に戻ります。

229＜モデル・メニュー機能（ヘリコプター）＞

本機能は、ピッチを高速操作した時のスワッシュプレートの位相変化を補正し、ヘリ操作を安定化させます。
●選択：ON/ OFF ＜初期設定：ON ＞

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ヘリコプター⑱ローテーション・トラッキング（F3C/L.SCALE 時のみ）

GOV. エキスパート（ガバナ−詳細設定）
ガバナーの詳細設定を行います。
①ワーキングモード
ガバナーの動作モードを選択します。ガバナー モードは、エンジンを常に設定回転数に保つ動作をします。Rev. リミット
モードは、エンジンが設定回転数を超えた時だけ設定回転数になるように制御します。エンジンの過回転を防止させるように働きます。
●選択：ガバナー / Rev. リミット ＜初期設定：ガバナー＞
Rev. リミットモードで動作させる場合、⑤ THR. データモードを、
Tx. カーブに設定し、送信機側で THR. カーブを設定してください。

②回転数表示モード
回転数表示を、メインローターまたはエンジン回転数表示に切替えます。
●選択：ローター / エンジン ＜初期設定：ローター＞③ F/F（フィードフォワード）サイクリック
数値を増加すると、回転数安定のためのフィードフォワード制
御量が増加します。
●設定範囲：0%~100%＜初期値：0% ＞④ Yaw 補正（ヨーレート補正）
ピルエット時の、エンジン回転数変動を補正します。ジャイロ
センサーの取り付け方向およびメインローターの回転方向を選択します。
●選択：
CW 正面（時計方向、正面）/ CCW 正面（反時計方向、正面）
CW 背面（時計方向、背面）/ CCW 背面（反時計方向、背面）/ OFF（回転変動補正無効）＜初期設定：CW 正面＞●ピルエット時の回転数変動の意味
ガバナーはエンジン部に搭載された回転センサーにより回転数を検出します。ピルエット時は、ヘリの機体自体が回転するため、そのピルエット速度分がエンジン回転数に加 ( 減 ) 算されてしまいます。従って、対地のメインローター回転数が変動してしまいます。
この製品はジャイロを搭載していますので、ピルエット速度を正確に計測できます。ヨーレート補正は、ジャイロ機能と、ガバナー機能のコンビネーションで実現しています。

⑤ THR（スロットル）モード
送信機からのスロットルデータの処理方法を選択します。

ヘリコプター●選択：• 最適化：送信機のスロットルデータを、ガバナー内部で制御に最適な値に変換して使用します。送信機のスロットルカーブ無しでも使用可能です。
• 固定：送信機のスロットルデータは使用せず、ガバナー内部で作成した回転数に比例した固定データを使用します。電動モーター使用時に推奨します。
•Tx. カーブ：送信機のスロットルデータを、そのまま使います。送信
機側でスロットルカーブを設定して使用してください。
①ワーキングモード を Rev. リミットモードに設定した場合、このモードを使用します。
＜初期設定：最適化＞

230＜モデル・メニュー機能（ヘリコプター）＞

目次へ戻るGOV. エキスパート（ガバナ−詳細設定）⑥回転数アップディレイ
回転数設定を上昇させる時、急激な回転数変化を抑えるため、ディレイを設定します。
●設定範囲：2 Frm~40 Frm ＜初期値：8 Frm ＞⑦回転数ダウンディレイ
回転数設定を減少させる時、急激な回転数変化を抑えるため、ディレイを設定します。
●設定範囲：2 Frm~40 Frm＜初期値：10 Frm ＞⑧スタートディレイ
ガバナー機能が ON となってから、設定回転数になるまで、急
激な回転数変動を抑えるため、ディレイを設定します。
●設定範囲：2 Frm~20 Frm＜初期値：5 Frm ＞⑨ガバナーオン回転数
ガバナーがオンになる回転数の設定を行います。初期値は、60% です。この場合、エンジン回転数が、設定回転数の 60%を超えるまで、ガバナーはオン動作になりません。ガバナーのスタート時間が遅い場合、設定値を上げると、スタート時間が早くなります。
●設定範囲：50% ~ 90%＜初期値：60% ＞⑩ BFS 電圧（バッテリーフェールセーフ電圧）バッテリーフェールセーフ動作電圧およびローバッテリーア
ラーム電圧を設定します。使用するバッテリーの種類に従い設定します。電池特性はメーカーにより異なるため、アラームが発生してから、1 フライト程度 (5 〜 10 分 ) のバッテリー残量になるように設定してください。電圧設定の目安を以下に示します。
●設定範囲：3.5 v~7.5 v ＜初期値：3.8 v ＞
・4 セルニッカド又はニッケル水素電池（定格：4.8 v）＝ 3.8 v
・2 セルリチウムフェライト電池（定格：6.6 v）＝ 6.0 〜 6.2 v
・2 セルリチウムポリマー電池（定格：7.4 v）＝ 7.2 〜 7.4 v※数値はあくまで目安です。バッテリーコンディションやサーボにより異なりますので、ご自分の機体と、バッテリー消費状況で設定してください。

最小回転数設定範囲を選択します。最小値 1,000 rpm または
700 rpm を選択できます。大型ガソリン機など、ローター回転数が 1,000 rpm 以下のヘリにも対応します。また、最大回転数
設定範囲は、4,000 rpm です。小型ヘリなど、高回転で動作す
るヘリに対応します。
注意：高回転で回転するローターには、大きな荷重がかかり、ローターブレードの脱落、ヘッドの破損等が発生する危険性があります。ヘリ、
ローターの強度限界以上の回転数設定をしないで下さい。

⑫リセット
ガバナーセッティングデータのリセットを行います。実行後は出荷時の初期値に戻ります。リセット方法は、ジャイロセッ
ティングやスワッシュセッティングと同じ方法です。

231＜モデル・メニュー機能（ヘリコプター）＞

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ヘリコプター⑪最小回転数FLT. エキスパート 3D（エルロン / エレベータージャイロ詳細設定）
セットアップ・スタイルが 3D のときのエルロン（ロール軸）エレベーター（ピッチ軸）ジャイロ機能の詳細設定を必要に応じて行います。

①ヘッド・ホールド A（エルロン）
ヘッド・ホールド E（エレベーター）

Cond

値を増やすと保持力が増加しますが、ハンチングが発生する場
合があります。この場合、送信機側でエルロンまたはエレベー
タージャイロ動作ゲインを下げて、動作を確認してください。
●設定範囲：0%~200%＜初期値：80% ＞②ストップ・チューン A（エルロン）
ストップ・チューン E（エレベーター）

Cond

値を増やすと停止動作がクイックになります。ロール、フリッ
プの停止動作時などに振動が発生する場合は、値を下げてください。
●設定範囲：0%~250%＜初期値：80% ＞③ヘッドレスポンスCond

ヘリのヘッドレスポンスとジャイロ制御のマッチングを取ります。1 が最速のレスポンスとなります。一般的に、ヘッドのレスポンスが遅いヘリや動作スピードの遅いサーボの場合、ヘッ
ドレスポンス設定を遅めに設定すると、ジャイロ感度を上げられ、制御性能が向上します。また、レスポンス設定を遅めにしていくと、サーボの消費電力が低減します。ただし、レスポン
ス設定が遅すぎると、ヘリの高速な操作に動作が追いつかない状態になります。
●設定範囲：1~10＜初期値：1 ＞④不感帯（デッドバンド ）ヘリコプター

スティック操作の不感帯を設定します。ニュートラル操作が敏感な場合、値を増やすと鈍感になります。また、逆の場合は、値を減らしてきます。
●設定範囲：0~25＜初期値：4.0 ＞⑤リセット
FLT. エキスパートセッティングデータのリセットを行います。
実行後は出荷時の初期値に戻ります。

232＜モデル・メニュー機能（ヘリコプター）＞

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資料
機能設定画面でよく使われる操作
ここでは機能設定画面でよく使われる操作について説明してあります。各機能の設定時に参照
してください。
フライト・コンディションに関する操作
グループ／シングル・モード切替（Gr./Sngl）
フライトコンディションが複数設定されている場合に、設定内容を他のコンディションに連動させる (Gr.) かまたは独立させる (Sngl) かを選択できます。ボタンを押すとモードが交互に切り替わります。
＊グループモード (Gr.)（初期設定）：設定した内容が他のグループモードに設定されているすべてのフライトコンディションに同じ内容が設定されます。

＊シングルモード (Sngl)：他のコンディションと連動させたくない場合にこのモードを選択します。

＊グループ・モード (Gr.) にて予め設定してから各コンディション毎にシングル (Sngl) にすると便利です。
コンディション・ディレイの設定
コンディション切替時のサーボ位置の急激な変化やチャンネル間で動作時間にバラツキがある場合等に発生する機体の不要な挙動を抑えることができます。
切替先のコンディションでディレイ機能が設定されている場合に、関連するファンクションは、その設定量に対応する時間をかけてなめらかに変化します。

微調整ボリュームに関する操作
微調整ボリュームの設定●ボリュームの選択[ 設定方法 ]●レート調整๶৹ତ

1. 設定したいコンディションに切り替えます。

/'

3. 調整ボタンでディレイ量を設定します。

●動作モードの選択＊初期値：0＊ボリューム設定で表示されます。

＊調整範囲：0 〜 27（ディレイ量大）

2. ディレイ・ボタンを押します。

●調整方向の選択[ 動作モード ]ボリュームのセンターで、ミキシング微調整
量 0% ボリュームを左右に回すとミキシン
グ量が増減します。
ボリューム左端でミキシング微調整量 0%
ボリュームを回すとミキシング量が増えます。
ボリューム右端でミキシング微調整量 0%
ボリュームを回すとミキシング量が増えます。
ボリュームのセンターでミキシング微調整量
0% ボリュームを左右に回すと増加します。

233

＜資料＞

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サーボ・スピードに関する操作
サーボ・スピードの設定（その 1）[ 設定方法 ]＊スレーブ／マスター切替ボタンは通常スレーブ側で使用します。
1. マスター・チャンネルに合わせたディレイ機能（[LIN][SYM]）を選択します。ボタンは押す度に [LIN] [SYM]
が交互に入れ変わります。

各ファンクション操作時（フライトコンディションの切替時を含む）の動作スピードを調整できます。設定したスピード量に対応した一定のスピードでなめらかに動作します。操作時（イン側）とリターン時（アウト側）のスピードを個別に設定できます。

"SYM" モード：エルロン等のセルフニュートラルのファンクションの場合に使用するモード。

設定するファンクションに応じて、動作モードを切替えてください。ボタンを押すと交互にモードが切り替わります。

２. イン・スピードボタンを押し、サーボ・スピードを設定します。

"SYM" モード：エルロン等のセルフニュートラルのファンクションの場合に使用するモード。
"LIN" モード：スロットルやスイッチチャンネル等の操作位置を保持するファンクションの場合に使用するモード。
[ 設定方法 ]1. 設定するファンクションに対応する動作 モ ー ド（"SYM" ま た は "LIN"） に 切
り替えます。
2. 設定したい方向（インまたはアウト）のボタンを押します。
3. 調整ボタンでスピード量を設定します。

"LIN" モード：スロットルやスイッチチャンネル等の操作位置を保持するファンクションの場合に使用するモード。

初期設定：0
設定レンジ：0 から 27
３．アウト・スピードボタンを押し、サーボ・スピードを設定します。
初期設定：0
設定レンジ：0 から 27
４．スタート・ディレイボタンを押し、スイッチ ON から機能動作開始までの遅延時間を設定します。
初期設定：0.0 sec
設定レンジ：0 から 4 sec
５．ストップ・ディレイボタンを押し、スイッチ OFF
から機能動作開始までの遅延時間を設定します。
初期設定：0.0 sec
設定レンジ：0 から 4 sec

初期値：0
調整範囲：0 〜 27（ディレイ量大）（マスター側にサーボ・スピードを設定する場合）
1. スレーブ／マスター切替ボタンをマスター側に切り替えます。

サーボ・スピードの設定（その 2）＊プログラム・ミキシングのみ

2. サーボ・スピードの各設定は上記と同様に行います。
3. プログラム・ミキシングのマスターにトグル・スイッ
チを設定します。
＊マスターに設定したスイッチを操作すると、設定したサーボ・スピードに従ってミキシング・カーブのマ
スター位置マーカーが移動し、カーブ設定に沿ってス
レーブ・ファンクションが動作します。下の例では、SW-F を操作すると、スレーブの予備 1 ファンクショ
ンが EXP1 カーブに沿って自動的に動作します。

サーボ・スピードの設定（その 1）の機能にさらに操作時（イン側）とリターン時（アウト側）の動作開始点の設定ができます。
また、動作スピードは通常スレーブ側に掛かりますが、マスター側にも設定できます。この機能を応用し、スイッチ操作等で、サーボを設定カーブどおりに動作させることができます。

234

＜資料＞

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カーブ設定操作
AFR 機能や各ミキシング機能で使用されるカーブの設定手順について説明します。
カーブタイプの選択
ミキシング機能等の設定画面でカーブタイプの選択ボタンを押すと、下記の設定画面が呼び出されます。
●元の機能の設定画面へ戻る[ カーブタイプ選択時の注意 ]＊カーブタイプを切り替えると、カーブをリセットするかどうかの確認メッ
セ ー ジ が 表 示 さ れ ま す。
「はい」を押すと、カーブを初期値に戻します。「いいえ」を選択するとデー
タを維持したままカーブ
モードを変更します。直線モードまたは曲線モード に 切 り 替 え た 場 合 は、
17 または 11 ポイントのカーブで置き換えます。
カーブタイプの選択
1. 使用したいカーブタイプのボタンを押します。
＊カーブタイプが変更され、元の画面に戻ります。

カーブタイプ別の設定方法
上記の方法でカーブタイプを選択すると、元の画面にカーブタイプに対応する調整ボタンが現れます。それぞれ、下記の方法でカーブを調整してください。
リニアカーブの調整（リニアカーブ）

レート A、レート B を個別にまたは同時に調整できます。
[ 設定モード ]＊ [ セパレート ] モード：個別に調整するモード。
＊ [ コンバイン ] モード：同時に調整するモード。
[ 設定方法 ]1. 設定モードを選択します。
2. レート A またはレート B のボタンを押します。
3. 調整ボタンでレートを設定します。
＊初期値：+100.0%＊調整範囲：-200.0 〜 +200.0%（レート調整ボタン）
また、カーブを上下方向に平行移動またはレートの基準
点を左右にずらすことが可能。
[ カーブを上下方向に平行移動する場合 ]1. オフセットのボタンを押します。
2. 調整ボタンで上下に平行移動させます。

●初期値に戻る＊初期値：+0.0%[ レートの基準点を左右にずらす場合 ]1.X オフセットのボタンを押します。
2. 調整ボタンで左右にずらします。
＊初期値：+0.0%

235

＜資料＞

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EXP1 カーブの調整（EXP1 カーブ）

レート A、
レート B を個別にまたは同時に調整できます。
また、EXP カーブレート（EXP A、EXP B）も個別にまたは同時に調整できます。
[ 設定モード ]＊ [ セパレート ] モード：個別に調整するモード。
＊ [ コンバイン ] モード：同時に調整するモード。
[ 設定方法 ]1. 設定モードを選択します。
2. 設定したいレートまたは EXP カーブレートのボタンを押します。
3. 調整ボタンで設定します。

● EXP1 カーブは、エルロン、エレベーター、ラダー
等初動の動きをスムーズにするのに使用すると良い。

＊初期値：+100.0%（レート）、+0.0％（EXP レート）
（EXP2 カーブ）
また、カーブを上下方向に平行移動することが可能。
[ カーブを上下方向に平行移動する場合 ]1. オフセットのボタンを押します。
2. 調整ボタンで上下に平行移動させます。
＊初期値：+0.0%● EXP2 カーブは、エンジンコントロール時の立ち上がり等に使うと良い。

VTR カーブの調整（VTR カーブ）

レート A、
レート B を個別にまたは同時に調整できます。
また、VTR カーブポイントの位置（P. 位置 A、P. 位置 B）
およびレート（P. レート A、P. レート B）も個別にまたは同時に調整できます。
[ 設定モード ]＊ [ セパレート ] モード：個別に調整するモード。
＊ [ コンバイン ] モード：同時に調整するモード。
[ 設定方法 ]1. 設定モードを選択します。
2. 設定したいレートまたは VTR カーブポイントの位置（またはレート）のボタンを押します。
3. 調整ボタンで設定します。
＊ 初 期 値：+100.0%（ レ ー ト ）、+50.0 ％（P. 位 置 A）、
+50.0％（P. 位置 B）、+0.0%（P. レート）

●最初にコンバインで左右上下を決めてからセパレートにすると設定が早い。
アクロ機のような動作角度を大きくとる時に使用すると、通常フライトからアクロ舵角への切り替えがスイッチ操作なしで行えます。

また、カーブを上下方向に平行移動することが可能。
[ カーブを上下方向に平行移動する場合 ]1. オフセットのボタンを押します。
2. 調整ボタンで上下に平行移動させます。
＊初期値：+0.0%

236

＜資料＞

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直線、曲線カーブの調整（直線カーブ）最大 17 または 11 ポイント迄の折線カーブ（直線）または滑らかなカーブ（曲線）が使用できます。設定ポイ
ントの増減や移動は自由に行えます。また、センターを中心に左右対称のカーブも設定できます。
[ 設定モード ]＊ [ セパレート ] モード：通常の設定モード。
＊ [ コンバイン ] モード：左右対称のカーブを作成するモード。
[ 各ポイントのレート調整方法 ]1. ポイント間の移動ボタン [<<] または [>>] を使用してポイントを選択します。（ピンク色のポイントが選択
ポイント）（曲線カーブ）2. レートのボタンを押します。
3. 調整ボタンでレートを調整します。
[ ポイントの追加方法 ]1. ポイントのボタンを押した後、追加したい位置にスティック等を操作した状態で、[ 移動 ] ボタンを押します。（白ヌキのポイントがグラフ上に現れます）
または、追加したい位置にスティック等を操作した状態で、[ 移動 ] ボタンを押します。（白ヌキのポイン
トがグラフ上に現れます）
2. 移動ボタン [<] または [>] で位置を微調整します。
3. レートまたは [ 追加 ] のボタンを押します。

（レート調整ボタン）＊新規にポイントが作成されます。
[ ポイントの削除方法 ]1. ポイント間の移動ボタン [<<] または [>>] を使用してポイントを選択します。（ピンク色のポイントが選択
ポイント）
2. レートの数値ボタンを押すと [ 削除 ] ボタンが表示されるので [ 削除 ] ボタンを押します。
（選択ポイントが白ヌキのポイントになります）
3. ポイント間の移動ボタン [<<] または [>>] を押します。
＊ポイントが削除されます。

また、カーブを上下方向に平行移動することが可能。
[ カーブを上下方向に平行移動する場合 ]1. オフセットのボタンを押します。
2. 調整ボタンで上下に平行移動させます。
＊初期値：+0.0%

237

＜資料＞

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スイッチ選択方法
T32MZ-WC に搭載されている様々な機能でスイッチ選択が可能です。スイッチ（スティック、
トリムレバー、ツマミ類をスイッチとして使用する場合も含む）の設定方法は、全ての機能で共通です。また、ロジック・スイッチの設定も可能です。
ロジック・スイッチ
ロジック・スイッチとは、複数のスイッチの組み合わせで動作を ON/OFF できるようにする機能です。例えば、「2 つのスイッチが同時に ON になったときに機能が ON する」
といった設定が可能です。
●最大 4 個までのスイッチの組み合わせが選択できます。
●コンディション切り替えスイッチや各ミキシング機能の ON/OFF スイッチに使用可能です。( 飛行機スナップ・ロールは除きます )スイッチ・モードの選択
ミキシング機能等の設定画面でスイッチの選択ボタンを押すと、下記のスイッチモード選択画面が呼び出されます。
（スイッチモード選択画面）●スイッチ状態表示●スイッチモードボタン●スイッチ選択ボタン＊スイッチモードボタンを押すと、シングルスイッチモードとロジックスイッチモードが切り替わります。シングルスイッチモードは従来と同じ単独のスイッチで使用する
モードです。

シングルモードを使用する場合

ロジックモードを使用する場合

1. 通常の単独のスイッチを使用する場合はシングルス
イッチモードを選択し、スイッチ選択ボタンを押します。スイッチ選択画面が表示されます。

1. ロジックスイッチを使用する場合は、ロジックを選択します。

（スイッチの選択方法は、後述の「スイッチ選択画面」の説明をご覧ください。）

238

＜資料＞

（ロジックスイッチの設定方法は、次ページの「ロジックスイッチの設定」の説明をご覧ください。）

目次へ戻るロジック・スイッチの設定
スイッチモード選択画面でロジックモードを選択した場合、下記の設定画面が現れます。
（ロジックスイッチ設定画面）●ロジックモードボタン＊スイッチ選択ボタンがロジックモードボタンに変わり、左右にスイッチモードボタンとスイッチ選択ボタンが表示されます。左右に表示されたスイッチとロジックモードの組み合わせで、ON/OFF が決まります。
1. ロジックモードボタンを押すと、ロジックモード選択画面が表示されます。AND、OR、Ex-OR の 3 タイプから選択可能です。ロジックの動作を下表に示します。ANDの場合は両方のスイッチがオン状態、OR の場合はどちらかのスイッチがオン状態、EX-OR の場合は両方のスイッチが違う状態で、結果がオン状態となります。

ます。最後に SW-A と SW-B の判定結果と、SW-C とSW-D の判定結果を OR 条件で判定した結果が、最終的な結果となります。この場合は、SW-A と SW-B が
同時に ON になるか、SW-C と SW-D が同時に ON になった場合に ON になります。
※制限事項

スイッチ
SW1
SW2
oﬀ
oﬀ
oﬀ
on
on
oﬀ
on
on

組合せロジック
AND
OR
Ex-OR
oﬀ
oﬀ
oﬀ
oﬀ
on
on
oﬀ
on
on
on
on
oﬀ

2. 左側または右側のスイッチモードボタンを押し、ロジックスイッチモードに切り替えると、それぞれ左右にスイッチ選択ボタンが追加されます。このようにして最大 4 個のスイッチの組み合わせを登録することができます。3 個以上のスイッチを登録した場合は、枠で囲まれたスイッチの組み合わせが各々先に判定され、最後に中央に表示されたロジックで、先行して判定された枠内の組み合わせ同士が判定され、最終的なON/OFF が決定します。

1. ロジックスイッチは、コンディション切り替えには最大 10 回路まで、ミキシング ON/OFF スイッチの設定にはコンディション毎に最大 8 回路まで使用できます。設定可能な最大値を越えてロジックスイッチを選択した場合は、エラーメッセージが表示されます。不要なロジックスイッチを解除してから、再度選択してください。

2. ON/OFF スイッチにロジックスイッチを使用したミキ
シングは、コンディションシングルモードに強制的に切り替えられます。ロジックスイッチを解除するまで、コンディショングループモードに切り替えることは出来ません。

※図の例では、最初に SW-A と SW-B が AND 条件で判定され、次に SW-C と SW-D が AND 条件で判定され

239

＜資料＞

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スイッチの選択
下記の選択画面でスイッチを選択します。

（スイッチ選択画面例）● ON を選択するとミキシングが常時有効
OFF を選択するとミキシングが常時無効スイッチを選択した場合

スティック、トリムレバー、ツマミ類を選択した場合スイッチの場合、それぞれのポジションで ON/OFF の設定が可能です。

スイッチとして使用する場合、4 つの動作モードを選択できます。

1. スイッチを選択した後、[ON 位置 ] ボタンを押すと、下記の画面が現れます。

●モード：リニア／対称●タイプ：ヒステリシス（Hys.）／ボックス（Box）
1. スティック等を選択した後、[ON 位置 ] ボタンを押すと、下記の画面が現れます。

＊各ポジションのボタンを押すと、ON/OFF が交互に切り替わります。
2. ボタンを押して、ON 位置を設定します。
3. [ 閉じる ] を押して終了。

2. 使用したいモードを選んで、次ページの方法で設定してください。
3. [ 閉じる ] を押して終了。

オルタネート
機能によりオルタネートを選択することができます。
[NORM] : 通常のスイッチ動作[ALT] : オルタネート−スイッチを ON 側に操作する度にON/OFF が交互に入れ替わります。

240

＜資料＞

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動作モードについてスティック等を選択した場合の動作モードは下記のとおりです。動作モードの変更はモードおよびタイプ・ボタ
ンを押して変更します。

リニア・ヒステリシスモード

ON/OFF ポイントを移動する場合
ON/OFF やヒステリシス（不感帯）の境界点（上下 2 ポ
イントあります）の位置を移動することができます。自由な位置で ON/OFF およびヒステリシスの幅の変更が可能となります。

設定ポイントを基準に機能の ON/OFF を選択する設定方法です。ON から OFF の間に、ヒステリシス ( 不感帯 )を設けることが可能です。リバース・ボタンで、ON とOFF の位置を反転できます。

上側のポイント

下側のポイント・緑色の範囲：ON の範囲
・赤色の範囲：OFF の範囲
・黄色の範囲：ヒステリシス（不感帯）の範囲

リニア・ボックスモード[ 設定方法 ]2 点間の範囲で ON するモードです。それぞれのポイン
トの設定が可能です。リバース・ボタンで ON と OFF
位置を反転できます。

1. [ ポイント ] ボタンを押して、下側または上側のカーソルを選択し、変更したい位置にスティック等を操作し、[ 決定 ] ボタンを押して、境界点を移動します。
2. [ ポイント ] ボタンを押して、1 項とは反対側のカーソルを選択し、変更したい位置にスティック等を操作し、[ 決定 ] ボタンを押して、境界点を移動します。
1 〜 2 項の操作でヒステリシスの範囲を作ることができます。

対称・ヒステリシスモード
リニア・ヒステリシスモードと同様な動作ですが、ニュートラル位置を基準として、左右 ( 上下 ) が対称に動作するモードです。例えば、エルロンスティックで DR1 を切り替えたい時、スティックを左右に振ったときに、左右同じ位置で DR1 を ON させることができます。

●ただし、ヒステリシスの範囲は OFF 側の方向にのみ広げることができます。
●上側が OFF の場合、先に下側のカーソルを選んで、ON の境界点を決めてから、上側のカーソルでヒステ
リシスの範囲を上側（OFF 側）に伸ばしてください。
上側が ON の場合は、先に上側のカーソルを選んで、ON の境界点を決めてから、下側のカーソルでヒステ
リシスの範囲を下側（OFF 側）に伸ばしてください。
●ヒステリシスモードの場合は、ON 位置と OFF 位置の間にヒステリシスが自動的に設定されるため、ON 位
置と OFF 位置を同じ位置にすることはできません。

対称・ボックスモード
リニア・ボックスモードと同様な動作ですが、ニュート
ラル位置を基準として、左右 ( 上下 ) が対称に動作するモードです。

241

＜資料＞

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アップデート方法
T32MZ-WC はプログラムをアップデートすることができます。プログラム変更がありましたら
Futaba WEB サイト http://www.futaba.co.jp/ より更新ファイルを micro SD カードにコピーして下記の手順でアップデートしてください。
6. そのまま HOME/EXIT ボタンを押し続けます。

アップデート手順
注意 : アップデート中にバッテリーの残量が無くなると、
アップデートに失敗します。バッテリー残量が50％以下の時は、充電してからアップデートしてください。
注意 : アップデート後も本体内のモデルデータはそのま
ま使用できますが、万一のため、アップデート前にモデルデータのバックアップをとってください。

HOME/EXIT
1. アップデートファイルを Futaba WEB よりお持ちの PCにダウンロードします。
2. ダウンロードしたアップデートファイル（zip 圧縮形式）
を展開（解凍）します。 WindowsXP 以降では、エクス
プローラで開けます。
3. 展開（解凍）したアップデートファイル (Update. フォルダ）を micro SD カードにコピーします。
4. アップデートファイルを入れた micro SD カードを図のように差し込みます。

7. Push any button to start the update. と 表 示 が 出 た ら
HOME/EXIT ボタンを離します。
T32MZ SOFTWARE UPDATE
Push any button to start the update.

8. 再度 HOME/EXIT ボタンを押します。
（U.MENU/MON ボタンでもよい）

HOME/EXIT

5. 先に HOME/EXIT ボタンを押しながら電源スイッチを ONします。

9. アップデートがはじまり画面が次のようにかわります。
T32MZ SOFTWARE UPDATET32MZ SOFTWARE UPDATE

2

HOME/EXIT

1
242

＜資料＞

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※アップデート中に異常が発生しましたら、下記のエラーメッ
セージが表示されます。
T32MZ SOFTWARE UPDATE
micro SD カードが見つかりません。
"A SD card is not found."
内蔵メモリーの空き領域が不足しています。送信機本体に保存してある不要なモデルデータや写真などのファイルを削除してください。
"The available space in the transmitter is not enough."
アップデートファイルが見つかりません。

T32MZ SOFTWARE UPDATE"The update ﬁles are not found."アップデートファイルが壊れています。
"The update ﬁles are broken."
アップデートファイルが T32MZ-WC 用ではありません。
"The update ﬁles are not compatible with the transmitter."

10. アップデートが正常に完了したメッセージが出てから、電源スイッチを押し、電源を OFF にしてください。
11. 必ず動作確認を行なってからご使用ください。

アップデートファイルが読み込みできません。
"File read error."
バッテリー残量が不足しています。充電してからやり直してください。
"Low battery."
内部エラーです。繰り返し発生するようであれば、サービスに修理を依頼ください。
"Update failure" "Data Write error.""Connection error.""Connection error."

T18MZ のモデルデータを T32MZ-WC にコピーする方法
T18MZ のモデルデータ（最新バージョンのみ）を T32MZ-WC にコピーすることができます。
※ SD カード用アダプターの付いた micro SD カードが必要です。
※ T32MZ-WC のモデルデータを T18MZ にコピーすることはできません。

SD

ADAPTERSD

ADAPTER

T18MZ からマイク ロ SD カ ー ドを取出します。

T18MZ

マイクロ SD カードをSD カードアダプターに入れます。

T18MZ にカードを挿入 し て、 必 要 な モ デルデータを SD カード
へコピーします。

データコピー完了後は必ず実際の機体で、動作チェックを十分に行ってくだ
さい。

T32MZ-WCマイクロ SD カードを T32MZ-WC に挿入します。モデルデータを T32MZ-WC 本体へコピーして使用してください。

全ての動作方向、全ての作動スイッチ
を、よく確認してください。

243

＜資料＞

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