お知らせ
プジョー308のすべての車両において、CDプレイヤーの装備が廃止されました。また、一部の車両において8速エフィシェント・オートマチック・トランスミッションの仕様が追加されました。この仕様は、308取扱説明書の本文の記載と異なる部分がありますので、以下のように追記させていただきます。

目次

308すべての車両
CDプレイヤーについて○ ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ 1

308 8速エフィシェント・オートマチック・トランスミッション車
8速エフィシェント・オートマチック・トランスミッションについて○ ・・・ 1
アクティブクルーズコントロール（ブレーキサポート付き）について○ ・・・ 7
ドライバースポーツパックについて○ ・・・・・・・・・・・・・・・・ 15
スピードリミットインフォメーションについて○ ・・・・・・・・・・・ 15
スピードリミッターについて○・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ 15
表示灯類について○ ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ 16
警告灯類について○ ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ 16
バッテリーが上がったときについて○・・・・・・・・・・・・・・・・ 17
けん引されるときについて○・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ 17

ref:○3081807

308すべての車両

308 8速エフィシェント・オートマチック・トランスミッション車

USB ／ Bluetooth® ／ CD

8 速エフィシェント・オートマ
チック・トランスミッション○○CDプレイヤーについて
第 8 章 8-18 ページ

CDプレイヤーの装備は廃止されました。

○○8速エフィシェント・オートマチック・トランスミッションについて●●シフトレバー●●シフトポジション

シフトポジションは、メーターパネル内のインジケーターおよびシフトレバーのシフトポジション表示 D に表示されます。
イグニッションをオフにしてもしばらくの間、シフトレバーのシフトポジション表
示 D にシフトポジションが表示されます。
P．パーキング：駐車 するとき、またはエンジンを始動するときに使 用します。
パーキングブレーキを併用してください。

A. パーキングボタン
B. ロック解除ボタン
C. マニュアルモードボタン
D. シフトポジション表示

・ P にシフトするときは、パーキングボタン A を押します。
・ エンジンを停止すると、シフトポジションが自動的に P になります。

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R．リバース：後退します。
エンジンがアイドリング状態で、車が停止しているときにシフトしてください。
・ P からＲにシフトするときは、ブレーキペダルを踏んだ状態で、ロック解除
ボタン B を押しながらシフトレバーを強く押します。
・ N から R にシフトするときは、ブレーキペダルを踏んだ状態で、ロック解除
ボタン B を押しながらシフトレバーを押します。
・ D から R にシフトするときは、ブレーキペダルを踏んだ状態で、ロック解除
ボタン B を押しながらシフトレバーを強く押します。
N．ニュートラル：エンジンを始 動するときに使用します。パーキングブレーキを併用してください。
・ P から N にシフトするときは、ブレーキペダルを踏んだ状態で、ロック解除
ボタン B を押しながらシフトレバーを押すか引きます。
・ D や R か ら N に シ フ ト す る と き は、シフトレバーを押すか引きます。

D．ドライブ：1 速 から 8 速 まで、走 行に応じて自動的にギアが切り替わります。

S．ドライバースポーツパック：ドライバースポーツパックが作動しています。

・ P から D にシフトするときは、ブレーキペダルを踏んだ状態で、ロック解除ボタン B を押しながらシフトレバーを強く引きます。
・ N から D にシフトするときは、シフトレバーを引きます。
○時速 5km 以下のときは、ブレーキペダルを踏んだ状態で、シフトレバーを引きます。
・ R から D にシフトするときは、シフトレバーを強く引きます。

-：この表示が点灯したときは、オートマチックトランスミッションのプログラム不良です。

M．マニュアルシフトポジション：D にシフトしてからマニュアルモードボタン Cを押してください。
1 速から 8 速まで、パドルスイッチを使って手動でギアを切り替えます。アクセルペダルを踏み込んだまま操作することができます。

マニュアルモードのシフト操作は、エンジン回転の許容範囲内でのみ行うことができます。その範囲を超えるときは、一時的にオートマチックモードになります。

N から R や D にシフトするとき は、エンジ ン 回 転 が アイドリング まで 下がっていることを確認してください。

・ M から D にシフトするときは、シフトレバーを 1 回押すか、マニュアルモードボタン C を押します。

* 仕様により異なります。

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●●パドルスイッチ *ステアリングの裏側にパドルスイッチがあります。シフトポジションが D またはM のとき、右側（＋）のスイッチでシフトアップ、左側（−）のスイッチでシフトダウンします。

パドルスイッチを 使って、シフトポジションを N または R に切り替えることはできません。

●●シ フ ト タ イ ミ ン グ イ ン ジ ケ ー
ター *燃費向上のためにシフトアップを促して燃費向上のアドバイスをします。
マニュアルモードで走行中、アクセルペダルを軽く踏んで運 転している状 況で、システムが燃費向上の観点から現在のギアよりも 1 段 または 2 段 高 い ギ アを 使用した方が良いと判断した場合などに、メーターパネルに矢印のマークが表示されます。

●シフトタイミングインジケーターの●機能をオフにすることはできません。
●追い越しをするときなどアクセルペ●ダルを強く踏み込んだときは表示されません。
●シフトタイミングインジケーターは、●以下の変速は促しません。
• 1 速への変速• リバースギアへの変速

シフトタイミングインジケー ター はあ くま で 燃 費 向 上 の た め の 機 能 です。 実 際 の ギ ア シ フト は 運 転 者 が周 囲 の 交 通 量 や 安 全 性 に 応じ て 判
断 し て 行 ってく だ さ い。 誤 っ た 変
速 は 事 故 に つ な が る お そ れ が あ り●ます。

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●●SPORT ／ ECO コントロール

ドライバース ポーツパックまたは ECO
モードの選択が可能です。
ドライバースポーツパックは、トランスミッションを制御してよりスポーティな走りを実現します。
ECO モードは、エアコン、アクセルレスポンス、トランスミッションを制御して、燃費を向上させる走行に適しているモードです。
ドライバースポーツパックの作動●●クリープ現象●イグニッションをオフにするとドライ●
バースポーツパックは解除されます。
●以下のときは、ドライバースポーツ●パックを選択しないでください。
• ASR（ASR ／ DSC） シ ス テムが解除されているとき• 燃料が少なくなっているとき• ディーゼル車は、AdBlue ® が 少なくなっているとき
ECOモードの作動

停車中にシフトポジションを D、R または M にすると、アクセルペダルを踏まなくても車がゆっくりと動き出します。
特にエンジン始動直後やエアコン作動時などエンジン回転が高いときには車が動こうとする力が強くなります。そのため、お子さまが乗車しているときは、エンジンを始動したままお子さまだけを残して車を離れないでください。
点検のためにエンジンをかけたまま車外に出るときは、パーキングブレーキをかけてシフトポジションを P にしてください。

●●キックダウン

シフトレバー後方にあるスイッチの前部を押すと、ドライバースポーツパックが作動します。メーターパネルに S が表示され、スイッチの表示灯が点灯します。
解除するには、もう一度スイッチを押してください。

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シフトレバー後方にあるスイッチの後部を押 すと、ECO モ ードが 作 動しま す。
スイッチの表示灯が点灯します。
解除するには、もう一度スイッチを押してください。

追い越しなどで急加速したいときは、シフトレバーには手を触れずにアクセルペダルをいっぱいに踏み込んでください。
シフトダウンが起こり、エンジン回転が最高に達するまでそのギアを維持し、より短い時間で加速することができます。
ある一定の速度に達すると、自動的にシフトアップします。安 全のため、急にアクセルペダルを離してもシフトアップはしません。

●●エンジンブレーキ

長い下り坂などブレーキを踏み続ける状
態では、D レンジでもより効果的にエンジンブレーキを効かせるため自動的に低いギアに切り替わりますが、状況に応じて 随 時、シフトポジション を M レンジにして低いギアを選択することができます。
（たとえば D → 3、3 → 2）
ただし、2 から 1 への切り替えは急激な減速を伴いますので、滑りやすい道路条件（雪道や凍った道 路）では十 分にご注意ください。

●●シフトロック

急発進防止のため、ブレーキペダルを踏んで、ロック解除ボタン B を押していな
いと P から他のシフトポジションにすることはできません。

●●シフトポジション N でエンジンを停止する

シフトポジションが N の状態でエンジンを停止するには、以下の操作を行います。
1. 停車し、エンジンがかかっているときにシフトポジションを N にします。
2. エンジンを停止します。
3. エンジンを停止した後、約 5 秒以内にイグニッションをオンにします。
4. ブ レ ー キ ペ ダ ル を 踏 ん で シ フ ト レ
バーを 1 回押すか引きます。
5. ブレーキペダルを踏んだまま、エレクトリックパーキングブレーキを解除します。
6. イグニッションをオフにします。

●●トランスミッションの異常警告音とともにこの警告灯が点灯し、メッセージが表示されたときは、システムはセーフモードに入り３（3速）に固定されて走行します。
P や N から R にシフトしたときに、大きなショックを伴うことがありますがトランスミッションを損傷することはありません。時 速 100km 以下 の 速 度 で 走行して、プジョーディーラーで点検を受けてください。

●エンジンを停止した後、約●5 秒以内にイグニッションをオンにしないと、シフトポジションが自動的に P になります。
●シフトポジション●が N のときに 運転席ドアを開けると警告音が鳴ります。ドアを閉めると警告音が止まります。

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●●シフトレバーの異常警告音とともにこの警告灯が点灯し、メッセージが表示された
ときは、シフトレバーに異常があります。
メーターパネルにシフトポジションが表示されているのに、シフトレバーにシフトポジションが表示されない場合は、プジョーディーラーで点検を受けてください。
また、この警告灯が点灯した場合は、重大な不良が発生しているおそれがあります。直ちに車を安全な場所に停止させ、エンジンを止め、プジョーディーラーへご連絡ください。

Page 6●走行中は、シフトポジションを●Nにしないでください。エンジンブレーキが効かなくなり、ブレーキのフェード現象が起きやすくなり事故を起こすおそれがあります。
●車から離れるときは、シフトポジ●
ションを P にして、パーキングブレーキがかかっていることを確認してください。クリープ現象で車がひとりでに動いて、人や物に衝突するおそれがあります。エンジンがかかっているときにシフトポジションが P 以外の場合、運転席ドアを開けると警告音とともにメッセージが表示されます。
●エンジンがかかっているときは、お●子さまを車内に残して車を離れないでください。急発進して人や物を傷付けるおそれがあります。

●エンジンを始動するときは、ブレー●キペダルをしっかりと踏み、パーキングブレーキがかかっていることを確認してください。急発進して人や物を傷付けるおそれがあります。
●シフトポジションを●N から D または R にするときは、ブレーキペダルをしっかりと踏みながら行ってください。急発進して人や物を傷付けるおそれがあります。

車 が 完 全 に停止する前 にシフトポジ
ションを P や R にしないでください。
トランスミッションを破損するおそれがあります。

○○アクティブクルーズコントロール（ブレーキサポート付き）について8 速エフィシェント・オートマチック・トランスミッション車には、アクティブクルーズコントロール（ブレーキサポート付き）が標準装備されています。

アクティブクルーズコントロール（ブレーキサポート付き）

アクティブクルーズコントロール（ブレーキサポート付き）は、アクセルペダルを踏まなくてもドライバーによって設 定された速度を一定に保って走行します。また、フロントバンパーのレーダーにより同じ方向に走行している前方の車両を検知し、前 方の車 両との 距 離 が 接 近した
場合には、自動的に速度を落としてあらかじめ設定した車間距離を保ったり、ブレーキの自動操作を行い車両を停止させる機能です。自動ブレーキの作動中はストップランプが点灯します。
設定できる速度は時速 30km 以上です。
設定できる車間距離は Close、Normal、Distant の 3 段階です。また、シフトポジションが D または M のときに作動します。

●●作動が中止される条件

アクティブクルーズコントロールは、以下のいずれかの条件に当てはまったときに、作動が中止します。
・ コントロールレバーのシステムの一時停止／復帰スイッチを押したとき・ ESC システムが作動したとき・ ブレーキペダルが踏まれたとき・ エレクトリックパーキングブレーキが操作されたとき・ シフトポジションを D から N にしたとき●道路状況や交通状況に応じた車速を●設定してください。 誤った速度設定は事故につながるおそれがあります。
●速度を変更するときに急加速または●急減速することがありますので、十分注意してください。
●アクティブクルーズコン●
トロールシステムを作動させている場合においても、常に車間距離に注意して走行してください。 前を走行している車両との車間距離を適切に保つのは、運転者の義務です。

●前方の車両や周囲の車両の走行状況●
によっては、フロントバンパーのレーダーが誤って前方の車両を検知し、前方の車両との車間距離や自車両の速度が正しく制御されない場合があります。 走行中は常に両手でハンドルをしっかり持ち、必要に応じてアクセルペダルやブレーキペダルの操作をしてください。
●アクティブクルーズコン●トロールシステムを使用しない場合には、アクティブクルーズコントロール機能をオフにしてください。誤ってシステムが働いてしまうのを防止します。
●以下のようなときは、アクティブク●
ルーズコントロールが正常に作動しないことがあります。
• 視界が悪いとき（周囲が十分に明るくない、雪、雨、霧など）• 前方から強い光（太陽光や対向車両のハイビームなど）を受けたとき• 路面の水たまりの反射光が強いとき• トンネルの出入り口など、明るさに急な変化があったとき• フロントバンパーに泥や雪、汚れなどが付着しているとき

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●●コントロールスイッチ●以下のようなときは、アクティブク●
ルーズコントロールを解除してください。思わぬ事故につながるおそれがあります。
• 歩 行 者や自転車などが混 在している道路や市街地• 交通量が多い道路• 滑りやすい路面• 曲がりくねった道路• 勾配の激しい道路• 旋回するとき• トンネルや橋に進入するとき• ラウンドアバウトに進入するとき• オートバイなどの 細い 車 両の 後方を走行しているときや、前方の車両が車線の中央を走行していないとき• 悪天候のとき• 雪が降っているとき• フロントバンパーに損傷があるとき• フロントバンパーに衝撃を受けた
ときPage 8• ストップランプが故障しているとき• 車両のフロント部にアクセサリーを取り付けたり、塗装をしたとき• サーキットなどを走行しているとき• 点検などで車両をローラーに乗せて走行しているとき• スノーチェーンやスパイクタイヤを装着して走行しているとき• スペースセーバータイヤを装着して走行しているとき• トレーラーなどをけん引している
ときアクティブクルーズコントロールは、コントロールレバーのスイッチを使 用して設定します。
①：スピードリミッター／クルーズコン
トロール切り替えスイッチ②：速度設定／設定速度の減少③：速度設定／設定速度の増加④：システムの一時停止／復帰⑤：スピードリミットインフォメーショ
ンの表示速度受付⑥：車間距離の表示と設定

●●メーターパネルの表示

クル ーズ コントロ ール の 情 報 は、メーターパネル内のディスプレイに表示されます。

⑦：前方車両の有無表示⑧：クルーズコントロールオン／オフ状
況表示⑨：設定スピード表示⑩：自動ブレーキによる車両停止時の表示⑪：速度規制標識の制限速度表示⑫：車間距離設定表示⑬：前方車両の位置表示●●アクティブクルーズコントロール（ブレーキサポート付き）の設定

コ ント ロ ール レバー のスピード リミッ
ター／クルーズコントロール切り替えス
イッチ ① を CRUISE 側に回 すと、アクティブクルーズコントロール機能が使用可能になりますが、速度は設定されていません（クルーズコントロールオン／オフ状況表示⑧が灰色に点灯）。
0 または LIMIT の 位 置に回すとオフになります。

車 間 距 離 の 初 期 設 定 は Normal になっています。

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●●走行速度の設定

希望する速度（時速 30km 以上）で走行中にコントロールレバーのスイッチ②か③を押すと、その速度が記憶されて自動的にその速度を維持して走行します（クルーズコントロールオン／オフ状況表示⑧が緑色に点灯）。
スピードリミットインフォメーションが認識した速度規制標識の制限速度を、コントロールレバーのスイッチ⑤の操作で走行速度に設定することができます。詳細は「スピードリミットインフォメーション」項を参照してください。

イグニッションをオフにすると、設定された速度が初期化されます。

Page 10●●設定速度の変更

定 速 走 行 中（ ク ル ーズ コ ント ロ ー ル
オン／オフ 状 況 表 示 ⑧ が 緑 色 に 点 灯 ）に、コントロールレバーのスイッチ②を押すと設定速度が減少し、コントロールレバーのスイッチ③を押すと増加します。
短く押 すと 1km ／ h ず つ、長く押 すと
5km ／ h ずつ速度が変化します。
またはアクセルペダルを踏んで加速した後にコントロールレバーのスイッチ②か③を押すと、あらためてその速度にセットされます。

●●車間距離の設定

コントロールレバーのスイッチ⑥の操作で希望する車間距離を設定します。

1. コントロールレバーのスイッチ⑥を押して車間距離設定を表示させます。
2. コントロールレバーのスイッチ⑥を押して車間距離を切り替えます。
設定できる車間距離は、Close、Normal、Distant の 3 段階です。
イグニッションをオフにしたり、スピードリミッター／クルーズコントロール切り替
えスイッチを 0 または LIMIT の 位置に回すとオフになりますが、車間距離の設定の記憶は残ります。

●●システムの異常●自動ブレーキにより車両が停止した●
ときは、設定した車間距離に応じて、前方の車両との車間距離を保って停止します。
●走行速度、路面の状態、周囲の状況●によって、自動ブレーキにより車両が停止したときの前方の車両との車間距離は変化することがあります。

設定速度表示が消えて－が表示されたときは、システムに異常があります。
警告音とともに SERVICE 警告灯が点灯し、メッセージが表示されたときは、システムに異常があります。
プジョーディーラーで点検を受けてください。

●クルーズコン●トロールを使用中でも、アクセルペダルを踏んで加速することができます。この間、アクティブクルーズコントロールの作動は中止されます。 アクセルペダルから足を離すと元の速度で走行します。
●フロントバンパーに泥や雪などが付●着するとレーダーが正常に作動しません。常に汚れを落としてください。
●フロントバ●ンパー の 塗 装 や 塗 装 面の修復はプジョーディーラーにご相談ください。塗料の種類によってはレーダーが正常に作動しなくなることがあります。
●以下のようなときは、システムは自●動的に解除されます。
• スペースセーバータイヤを装着して走行しているとき• ストップランプが故障している
とき

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●●距離と速度調整状況の表示
メーターパネルの表示

意味

＜灰色 >

検知範囲内の前方に車両がいません。
クルーズコントロールは作動していません。
メッセージが表示されます。

＜灰色 >検知範囲内の前方に車両がいますが、設定した距離以上の車間が空いています。
クルーズコントロールは作動していません。
メッセージが表示されます。

< 緑色 >

検知範囲内の前方に車両がいません。
通常のクルーズコントロールとして作動しています。
メッセージが表示されます。

< 緑色 >

検知範囲内の前方に車両がいます。設定した車間距離に応じて走行しています。
アクティブクルーズコントロールが作動しています。
メッセージが表示されます。

< 緑色 >

運転者がアクセルペダルを踏み込んで加速しました。
一時的にアクティブクルーズコントロール機能を中止しています。
メッセージが表示されます。

または< 緑色 >< 緑色 >< 緑色 >

Page 12< 黄色 >< 赤色 >

状況に応じて、アクセルペダルを踏み込んで加速するか、ブレーキペダルを踏んで速度を落としてください。
警告音とともにメッセージが表示されます。
前方の車両との車間距離が急激に短くなりました。
そのままでは衝突に至ると判断されたため、ブレーキペダルを踏むなど、すぐに運転者の操作が必要です。
警告音とともにメッセージが表示されます。

メーターパネルの表示

意味70
＜灰色 >
または70

< 黄色 >

車両の走行速度や道路状況が適さないために、アクティブクルーズコントロール機能を作動できません。
メッセージが表示されます。

＜灰色 >＜灰色／緑色 >または自動ブレーキにより車両が停止しました。アクティブクルーズコントロール機能を中止しています。
発進するには、アクセルペダルの操作が必要です。
メッセージが表示されます。

＜灰色／緑色 >●一度中止されたアクティブクルーズコントロールは、時速●30km 以上で走行中に、コントロールレバーのスイッチ②か③を押して新たな速度を設定する、またはコントロールレバーのスイッチ④を押して元の速度で再開することができます。
●自動ブレーキにより車両が停止した後、運転者による操作がない場合は、数分後に自動的にエレクトリックパーキングブレーキが作●動します。
●ワイパーレバー先端のスイッチを押してメーターパネルの表示を切り替えることができます。メーターパネルの表示はアクティブクルー
●ズコントロールに設定してください。

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●●レーダーが検知できない状況

次のような 状 況 では、必 要に応じてブレーキペダルの操作で減速する、システムの作動を一時停止するなど、運転者による操作を行ってください。
レーダーが正常に車両を検知できず、システムが正常に作動しないおそれがあります。
オートバイなどの幅の狭い車両

旋回時システムの作動を一時解除してください。
前方の車両が急速に速度を落としたときや、前方の車両と自車両の間に急に別の車両が進入したときシステムの作動を一時解除してください。
車線の中央を走行していない車両

必要に応じてブレーキペダルの操作で減速してください。

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必要に応じてブレーキペダルの操作で減速してください。

アクティブクルーズコントロールでは、以下の車 両や歩 行 者などは検 知しません。
• 停止している車両• 対向車線を走行している車両• 前方を横切って通過する車両• 歩行者、自転車、動物

○○ドライバースポーツパックについて
第 3 章 3-8 ページ

ドライバースポーツパックの作動と解除

8 速エフィシェント・オートマチック・ト
ランスミッション車は、スイッチの仕様が異なります。
シフトレバー後方にあるスイッチの前部を押すと、ドライバースポーツパックが作動します。メーターパネルに S が表示され、スイッチの表示灯が点灯します。
解除するときは、再度スイッチを押してください。

○○スピードリミットインフォメーションについて
第 3 章 3-40 ページ

速度の設定

8 速エフィシェント・オートマチック・ト
ランスミッション車は、コントロールレバーの仕様が異なります。
コント ロ ールレバー のスイッチ ⑤ は ス
ピードリミットインフォメーションの表示
速度受付、スイッチ⑥はアクティブクルーズコントロール（ブレーキサポート付き）の車間距 離 の 表 示と設 定に使 用するスイッチです。

○○スピードリミッターについて
第 3 章 3-41 ページ、3-42 ページ

スピードリミッター／最高速度の設定

8 速エフィシェント・オートマチック・ト
ランスミッション車は、コントロールレバーの仕様が異なります。
コント ロ ールレバー のスイッチ ⑤ は ス
ピードリミットインフォメーションの表示
速度受付、スイッチ⑥はアクティブクルーズコントロール（ブレーキサポート付き）の車間 距 離 の 表 示と設 定に使 用するスイッチです。

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○○表示灯類について
第 4 章 4-6 ページ
作動状態を表示する表示灯

表示灯

ブレーキ作動促進状態点灯

意味

対処方法

エンジンがかかっているときは、パーキングブレーキをブレーキペダルを踏む必要があ 解除する前、シフトレバーをPから移動させる前、またります。
は時速5km以下ではシフトポジションをNから他のモードにする前に、必ずブレーキペダルを踏んでください。

○○警告灯類について
第 4 章 4-13 ページ
警告灯

警告灯

バッテリー

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状態点灯

意味

対処方法

エンジンを始動すると消灯します。警告灯が消えない場
合は、直ちに安全な場所に停車させ、プジョーディーラー
充電機能に異常が発生していまにご連絡ください。
す。
エレクトリックパーキングブレーキがかからない場合は、輪止めをしてください。

○○バッテリーが上がったときについて
第 7 章 7-19 ページ○○けん引されるときについて
第 7 章 7-23 ページ

バッテリーが上がったとき吊り上げずに（4輪が接地した状態）けん引されるとき

8 速エフィシェント・オートマチック・トランスミッション車は、押しがけによるエンジンの始動はできません。

8 速エフィシェント・オートマチック・ト
ランスミッション車は、けん引時は、エンジンがかかっている状態で、シフトポジションを N にしてください。

エンジンを始動できないときは、けん引は専門業者にご依頼ください。

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