会格

プが代表者全体 艤化対策の検討本 《ヒ▲WEB方▲ BW本 部 で議 事 進 行 の 指 揮 を執 った月風部 厚 司 社 長式 で参 加 したBWグ ル ープの 代 表 者 たち

い ビッグウェー ブ (服部厚 司社長)は令和 3
年 9月 9日 、第 57期 の定時株主総会を開催 した。株主総会終了後、カロ盟店地区長 (5地 区)も報交流で実績を積み上げる姿勢を強調。
また次世代車両 へ の対応としてH∨ 、EV車

▲ WEB会 議の進行を服部社長(中央)のllで支えたBWの 職員たち(株)エコアール
自動車解体 (株)◇3位 ・・伸び率部門◇ 1位 セントパーツ(株)◇2位 ・両などの基礎知識習得 に力を入れることも確(株)ヤマト◇ 3位 ・(株)大隅金属

含 め た 戦 略 会 議 をW tt Bで開 催 し、ビッグAPRA
ウェー ブ中長期戦略策定や業界動向 (」認するなど意欲的なところを見せた。具体的に◆新規提携先紹介◇グーネットパーツからMOTORCAttEシとの相互流通等 )について報告 ・検討 した。ま供を目的とした団体との提携が最終調整段階∃ッ
4月1日からピングヘ bll盟
販売
店登録在庫をた翌9月 10日 にはWttBに てカロ盟店代表者全に入つている事を明らかにした。

開始

体会議を開催 し、」APRAと の相互流通や将来

細 目は① 電子機器制御整備の整備先紹介(整備工場との提携アピー ル)を検討② 同じく◇東邦自動車 (株)及び (株)阿部商会の輸入車新品部品取り扱い開始◇ (株)エーミングサービス丸イのEV化 に対 する取 り組 み についての方 向性を検討するなど、現状 の会員 間の危機感 に応える動きを見せた。

は先進運転支援 システムの技術 向上J青報提電子制御装置整備 に関わる情報提供 コ
情報共ー
有を検討③各種スキヤンツ ル使用に関する情報発信 、関連の技術研修 へ の参加 、関連のヘッドライトステー、外装樹脂パーツの溶接補修開始

整備機器の斡旋などを検討となつている。

解説】近況、リサイクル部品需要の先行き縮【加盟店キャンペ ーン表彰
先期開催のキャンペ ー ン表彰加盟店と新規大きい潮流
小が関係者の間で話題に出るが、らかにした。

提携先紹介は次の通り。

また株主総会終了後WEBで 開かれた戦略会議では、① ビッグウェー ブ中長期戦略策定に◆フロントマンャレンジ

るかはその組織の戦略に関わる問題だ。
(株)ビッグウエーブはリサイクル部品の組実績部門◇ 1位 (株)サービスネット中西祐
希氏◇ 2位 山形オー トリサイクルセンター

織戦略では業界最古の歴史を持つており、構成メンバーには老練な戦略を展開してきた猛(株)・(有)田所商店・
長南千鶴氏◇3位 ・山神章者が揃つている。その故に将来に対する危機裕氏感も強いものがある。

初 日の定時株主総会では第57期 が前期比で6%の 成果を上げたことを報告 し、今後も全―に取り組む姿勢を明社 丸となつて業績拡大

ついて 、② 業界 動 向 (」APRAとの相 互 流通・(Web含む)のス③会議 研修会等)について
ケジュー ル及 び内容④将来 の車両 EV化 ヘのグル ー プでの 取 組 み な どの課 題 を審 議 した。翌 日WEBで 開催した加盟店全体会議では①先期の実績及 び運 営報告②今期 の 目標及伸び率部門◇ 1位 (株)荒谷商会 山口健太郎氏◇ 2位 ・山形オー トリサイクルセンター(株)・(有)平康商会 ・長南千鶴氏◇3位 。
田城康としてのE∨化lll向についてこれをどう観測す同社では予想される将来の課題についてはこれまで積極的に研究や情報収集に動いてきたが、今回の代表者全体会議ではこう言つたメーンバ からの要求に応えるべく対応した。

び今後の取組み③業界の現状と中長期展望に彦氏

ついて④新規加盟店紹介⑤その他などが審議

金女性フ圃ントマンチャレンジ
女性フロント部門◇ 1位・山形オートリサイク
ルセンター (株)長 南千鶴氏◇ 2位 (株)青森

客筋に当たる整備業界の動向が激変する。顧を 中 心 に そ の 他 売 り上 げ と合 計 で 36億資源 成田理津子氏◇ 3位 (株)シマ商会 佐藤などに我々が疎いままでは長期的なビジネス5200万円 (対前年比 1043%)を設定することを確認するとともに、(株)」APRAと の流悠希氏の展望は開かれない。組織の全力を駆使して整備事業者とともに一連の課題解決に取り組

通開始に伴う売 り上 げ増 については綿密な情警部品鐘鰻キャンペーン
実績部門◇ 1位 (株)新和商会◇ 2位 浦和された。
特に今期の 目標について部品流通売 り上げ

これからは我々の顧同社服部厚司社長も「客が直面している特定認証やOBD車 検問題んでいきたい」と見通しを語つている。

品目別出荷額316社
出荷額 (百万 円)

共通会社 308社分

構成比(%)

前年度比(%)

構成比(%)分

前年度比(%)

エ ン ジ ン部 品

2,430,271

13.0%

92.50/c

12.8%

90。7%

電装品 。電子部 品 (エンジ ン関係 )2,246,265

12.0%

86.40/c

12.1%

86.6%

電装 品 。電子部 品 (車体 関係 )3,151,286

16.8%

95.80/c

17.0%

95。9%

駆動 ・伝 導及 び 操 縦装置 部 品

4,246,892

22.7%

95.80/c

22.6%

94。3%

懸架 。制動装置部 品

776,946

4.1%

82.30/c

4.2%

83.9%

車体部 品

4,605,098

24.6%

101.00/c

24.4%

101.2%

412,5272.2%

108.50/c2.2%

108.5%

情報 関連部 品

773,2854.1%

106.00/c

4.2%105。9%

電動車両用部品 (HV、FCV、EV)

106,4850.6%

115。90/c0。5%100。3%

18,749,055

100。0%

95.4%

100。0%

94.9%

用品

△口計

(注)316社

分 は 2018年

度及 び 2019年

度 に共通 して 回答 の あ った会社 の動 向である。

需要先別出荷額
出荷額 (百万 円)

需 要 先 別 区分

輪車

用

前年度比 (%)

国内①
海外②
自動車 メー
カー 向
国内③
補 修
海外④
車体 メー カ ー 向⑤
部 販 ・共 販 向⑥
国内⑦
部 品 メ ー カ ー 向
海外③
国内⑨
直 接 市 場 向
海外⑩
計
①〜⑩
国内⑪

10,921,924

58。3%

98.2%

1,462,862

7.8%

84.0%

275,794

1.5%

89,0%

55,2190。3%122.4%

453,931

2.4%

97.1%

125,3010。7%109。1%

2,740,508

14.6%

94.0%

1,443,185

7.7%

90.8%

226,5491.2%

105.2%

755,500

4.0%

91.5%

18,460,773

98.5%

95.4%

146,624

0.8%

91.9%

海外⑫

118,948

0.6%

95。7%

国内⑬
海外⑭
①〜⑭
①〜⑭

6,829

0.0%

53.5%

15,881

0。1%

99。1%

288,282

1.5%

92.2%

18,749,055

100。0%

95。4%組

四構成 比 (%)

二輪 車 用

組

付

ネ甫修

計合

計付

(注)。 出荷額 は販 売先 に よつて 区別 してい る。例 えば、 自動車 メーカー 向けの 国内 とは 、国内 自動 車 メー カー 向け出荷 で あ っ て 、 自動車 メーカー に よるそれ らの輸 出 も ここに含 まれ てい る。
・海外 は 自社及 び 自社 系列販 売会社 で 直接輸 出 した部 品 の 出荷額 であ る。

釉餘蝠 ￨‡
隧の鑽鳳疵瞼謬秒タイや濶リガ攣麒
人気翁呻箇タイヤ≧鶯疵掏力攣り攣スが成蒻▲ 同社 の別店舗 タイヤハウスで整然 と並 べ られたタイヤ類▲ 同社 のリボーンカーは厳選 された仕 入れ車両から生まれる▲福 田規雄 氏▲ 古里裕二 氏

今 回の事例研 究 は北 海道釧路 の (株)高橋

まだその ままで乗 れますよとお答 えしますと

州 か らお越 しの 観 光 客 の 方 々 も結 構 い らつ商会 (高橋建作社長)のタイヤ販売 とリボー ン逆 に交 換 して ほしいとおつしゃる方 が多 いでしゃいます」としている。

カー リー スを取 り上 げる。同社 のタイヤ販売す」と笑う。とカー リー スは北海道 らしい地域性 を発揮 しタイヤにつ いてはどこに行つても早期交換

同社 で は認証 資格 を取得 して 一 般 整備 の作業 も軌道 に載 せており、リー ス車両 のメン

た同社 独 自の背景 か らなつて おり、他 社 が簡が付 いて回る傾 向を逆手にとつた余裕販売がテナ ンスには万全 を期 している。これも先述単 に真似をして儲 かるというものではなさそ効果を上げているようだ。
地域 1騰
発揮の リボーンカーリースのタイヤと同様で高橋商会の リサイクル部品う。自動車 リサイクル事 業多 角化 の一例 といー 方 の リボー ンカー リー スだがこち らは開う視点からその動きを追つて見た。

を一 般消費者にアピー ルするための ビジネスということで販売の姿勢には余裕がある。

業 して今年で 10年 目を迎える。タイヤに比 ベ

経営側 は両部門を戦略の―環と見るてまだ若 い事 業部 門だ。現在の リー ス契約数は 128台 で最盛期 には 150台 をキ ー プした

こう言つた現場 の実情 を踏まえて同社としてはタイヤ ・
リボー ンカー リー ス事業をどう見

で既 に30年 の 歴史 がある。雪 国特 有 の冬 タこともある。若 いと言つてもこれもなかなかのているのだろうか。

イヤ交換 需要 が基 本 的 に根 強 い ことから、リ実績だ。

歴史ある同社のタイヤ販売
高橋商会 の タイヤ販 売 は開始 が 1991年

サイクルタイヤの別 店頭販売 はある意 味、的を当てたということになる。
現在 、年 間、新 古含 みで6800本

弱販 売 して い る 。内 訳 を ざ つと見 ると夏 タ イ ヤ 新 品
900本

中古2300本

中古 2600本、冬タイヤ新品950本 ・というもの 。コロナ 禍で最盛期

基本 的には雪 国のタイヤ需要が硬 いこと、

まず リボ ー ンカ ー リー スの 特 徴 は 一 般 の低価格カー リー スの需要も根強 いことなどがカー リー スのように新車 ベ ー スではなく、あくまでも中古 車が基 本のカー リー スということ背景にあるが、ここで言えることは同社の基本でここにコスト低減の秘密がある。

部品拡販」という点 にあるということだ。
地 元のカー ユ ー ザ ー の本音 を自然な雰 囲

同社 の価 格帯 を見ると軽 四 月額 15000円 、普 通 乗 用 車 同 21000円、そ の 他 同のフ000本 ベ ー スが落ち込んでいるというも27000円ののプロのタイヤシ∃ップ顔負けの実績だ。

で庶民感覚に訴えるものがある。となつている。明らかに手軽な価格はあくまでも 「高橋商会ブランドの リサイクル

気の中で しつかりと受 け止 めて着実 に同社の取引先を増やして行こうとしている。
この点 に関 して同社高橋建作社長は 「タイ売が主流で、開業が早かつたことが背景 にありここで活用される車両 は同社がリサイクル
事業 者 としてオ ー クシ∃ンや中古車市場 からヤ販売は歴史もあるので固定客が一定量あつて順 調な販売 実績 をマ ー クしている。またり顧客層 は安定 して いる。そ れにタイヤ に付 随仕入れたもので、一 般 の消費者が手 にする中ボ ー ンカー リー スも最 近 ようやく軌 道 に乗つしてホイルの販売も好調で事業 としては完全古車ではない。初期の コス トはやはり優位なとたので今後をどう展開するか、今、担当者の意に軌道に乗つているようだ。

ころに立っている。

タイヤ販 売 の現 場 責任 者 である福 田規 雄

llM場
担当者 の古里裕二氏 (54歳 )は 「
顧客見を聴きながら検討 を加えている。両部 門とも 自動車 リサイクル事業者としては貴重な一氏 (42歳 )は「当社の究極の 目的はリサイクルの中心 は40代 から50代 のサラリー マンが多般消費者との生の声が聴 ける重要な接点とし部 品の拡販ですから、む しろタイヤは新 中共いです。免許取 り立ての方や今 所有 しているて大切に育てて行きたいと考えている」としてにお客様の気持ちに沿つた販売が狙 いで無理車が故 障中だとおつしゃる方など様々です。まいる。関係者としては傾聴に値する動きと言え強いはしません。相談 にこられたらいつもまだた珍 しい固定客としては毎年釧路 に避暑で本る。

釧路のタイヤ販売 はもつばら四本セット販

▲ 山形 県酒 田市では実績 ある同社

山形県酒 田市の山形オー トリサイクルセン

日真剣に取 り組んでいます。

イクル部 品という感覚 から踏み出て、一 般 向

ところであなたから見た伊藤社長はどういうけの リサイクル部品というニュアンスを打ち経 営者ですか。
松 田 一 言 で言 いますと 「や りた いことをさ出 したいと考えてお りました。当 時 はこの部せてくれる有難 い経 営者」ということですね。

もどんどんスクラップにしていたことがかなり

過 日も現場で使う診断機 を申請 したところ導ありました。今は工場長として先頭に立 って改入 を即決 してもらいました。現場の担当者も勇気百倍で作業 に取 り組んでくれていまして

革 しな ければならな い事 態 になつています。
そこでクルマ好きのメンバ ー から収集 し実情本当 に助 かりました。また最近 は車両の仕 入を分析 したところ、最近では外車 を始 め旧車れについても希少な車両 はコストが高1驚しがの希少な部品の需要が高まつてきていることちですが、すぐに仕 入れの可否 を指示 してもがわかつてきています。ところがこの外 車や品なら末端では必ず売れると思われるものでらえるなど現場 中心 の経 営をしてもらつてい旧車の仕入れとなるとコストも高騰気味で仕ター (株)(伊藤雄一郎社長)はトラック部 品にます。

入 れには作戦が必要 になつてきています。そ

力を入れるビッグウェー ブグル ー プでも先進

伊 藤社 長の 先進性 は噂 に聞い ていました がういう時には社長との相談が必要 になるので的なメンバ ー 。電気 自動車の組み立てに挑戦

本物 ですね。ちなみに 2010年

したり、中古車 販 売 やクイック整 備 にも進 出

み立 てにりL戦してお られます。それに近年 はすが、社長も現場の実1青を良 くこ存知なのでー
話 し合 いはスム ズで助かつています。私のするなど意欲的な経 営 に取 り組 んでいる。そ中古 車販 売 や クイック整備 へ の進 出など意マ
リサイクル部 品戦 略と聞かれたらそれは 「の 同社 の生産管理 を担 当 しているのが工場欲的な姿勢ですね。

ニアックな希少部品の合理的な仕入れ」と「ヤ長の松 田裕也氏 (36歳 )だ。伊藤社長の側で松田フー などのネットを介 した個人 ユ ー ザ ー との具体的な戦術展 開に協力 している。今 回は同社長は広 くアンテナを張つておられて情報収集の幅は相当なものです。一 般向けの氏の見解を聞いて見た。

当社の ニュー スレター 配布などアナ ログ情報

最後 に今後の兄通 しをお話 しください。

も重視されますが、最近のデジタル系のそれ松田当時にEV組効果的な取引」ということになるでしょうね。
時代 はE∨化の方向にどんどん進んでいます。― 部ではもうガソリン車の 時代 は終あなたの入社の経緯をまずお話 しください。に関 しては積極 的 に多用 されていまして、当

私は入社前 、認証工場3年 、指定工場6わったからリサイクル事業も衰退の 一 途だと年 の計 9年 間整備 士 をしてお りました 。自動社の PR用 の ユ ー チュー ブチャンネルが完成しました。Webサ ー ビスを介 して問い合わせ

車整備 は経験済みで当社 に入つたわけです。

が最近 では多 くなって驚 いています。ちなみ

概 にそ うとは言 い切 れな いの で はな いかと松田

言 い切る 向きも出てきました。しかし私 は一

入社後 は資源 、国内部 品 、貿 易実務など重要に2010年の E∨組 み立てですが、軽 自動車思つています。まず、そうであるなら逆 に現行な 分 野 の ほぼ全 て を経 験 させ て も らって 、の E∨キ ットを購 入 して完 成 させるもの で しのガソリン車 の部 品、この場合 は絶版部 品と2016年に工場長 に任命されました。入社後た。社 内で実験 して完成させたという実績でいうことになりますが、その リサイクル部品のに様々な業務 に携わらせてもらつたことを感す。現在 は中止 していますが将来 に向けての需要は高騰すると見ていますし、仮にE∨時代謝しています。

経験 として は良 い経験 だつたと思 います。また当 社 の 中古 車 販 売 は決 定 的 にコス トパ ーに突入 しても消耗部品の需要 は発生 しますか

現在のお仕 事の内害をお話 しください。

らその リサイクル需要も発生 し続 けると見て

現 在 は部 品生 産 、入庫 車 両 の輸 出 国

フォー マンスが優れていますのでお客様にはいます。今の 時点では決定的なことはまだ何内の仕分 け、中古車販売 、車両仕入れ、新人教好評です。さらにリサイクル業として長年培つも分 かつていな いと思つていますので、模索育 など多 岐 に亘る業 務 の総 合 的な管理 に携てきた美 化 技術 を駆 使 し車 輌 の外装 磨 きをし続 けることは必要ですし、諦めることはない

わつています。当社 にはそれぞ れ現場 にベ テ商品化 したところこちらでも強 い手 こたえをと思つています。

ランが控えておりまして 、実務 の 流れを大 局感 じております。

的に監督するだけで回転 していますので楽とで はあなた の 自動 車 リサイクル部 品戦 略を言えば楽ですが、それだけに社員全 員を コン
トロー ルするの は大きい責任 が伴 います。毎松田

松田

発行

お話 しください。
私 は入社 当初 から事 業者 向 けの リサ

株式会社 」ARA

株式会社 ビッグウェープ〒1 0 3 0 0 2 8 東京都中央区八重洲1 1 8ノヽ重洲K T ビルl F
T E L 0 3 3 5 4 83‐
0 1 0 責任者/ 柴 田 純奈

〒4 9 7 ‐0 0 0 5 愛知県あま市七宝町伊福鍛治屋前5 8TEL 052‑441‐
7 502 責fI者//森,H tttL