グループ内部品流通金額 年比20%ア ップめざす「
積小為大」の精神で足下固め着実な前進ヘ▲ ホテル」
ALシ ティ田町東京で開かれた第二回JARAグ ループ総会▲後半に開かれた懇親会で多数の来費の前で挨拶する今井雄治」ARAグ ループ会長」ARAグ ル ー プ (今丼雄治会長)とい JARA
(北島宗尚社長)の両社は3月 10日 、東京田田]

案は活動計画案、各部計画案、第五議案は予算

ル ープ内部品流通金額前年比20%ア ップ」を

案 、第六号議案は規定改廃のそれぞれが上程

設定 、着実に具体的な業績の拡大を目指すなの「ホテルJALシ ティ田町東京」で、第2回 JAR

され、いずれも承認を得た。
一旦休憩後、今期のブロック計画の発表が行ど、現実路線を目指している。

Aグ ループ総会と第 13回 い」ARA定 時株主総会を開催 し、後半の懇親会には多数の来賓、取網 目に注 目すると副会長に就任 した川島ブロック部長の後任は岩間祐介元教育部長を充

引事業者を招き、今年度の事業 目標を明らか

われ、ブロックの新役員と新 しく採用されたテクニカルマイスターの紹介が為された。

て、岩間祐介教育部長の後任に小林則夫元教にした。同日は午前 中にい 」ARAの 定時株主
総会 、午後からは」ARAグ ル ー プの年次総会

その後、新入会員の紹介、経営者勉強会の進捗
一
状況の報告を経て、 般社団法人自動車再資源育部副部長が就任するとともに、新しく採用された部門ことのテクニカルマイスターのフ人をの二段階に分かれて開催され、とくに」ARAグ

エアバッグ取り扱いについて
化協力機構による「現場に最も近いところから全体に向配置して、

ル ー プ総会では「グル ー プ内部品流通金額前の現状報告と注意事項」の講演が行われ、最後にかつて組織の動きを積み上げる策を採るなど

年比 20%ア ップ」をスローガンに目標買徹 目

副会長に新任され
帥」ARAの 事業報告が為され、注目すべき点が多い。

指して大いに気勢を上げた。

た土門志吉氏の閉会宣言で総会の幕を閉じた。

◆い JARAも 役員改選で新風
一方 、い 」ARAに 付 いては北島宗尚社長留◆グル ープの役員改選で執行部輝1新グルー プ総会 は川島準 ― 郎ブロック部長の今回の総会では役員改選や各部、各ブロック

任としつつ、長期 間会長を務めたい大晃商事

開会宣言で開始され、岩間祐介教育部長の三大信条を経て、今丼雄治会長がはじめの挨拶の責任者の交代が実施され、とくに副会長に土門、川島の若手副会長を起用、行動するグルー

土門五郎氏が名誉会長に就任 し、後任会長に
北海道91路の輸高橋商会 ・
高橋敏氏が就任、こをし、総会議長に齊藤徹事務局長を選任して開プ執行部が発足 したことを受け、今後の組織活始された。

動に新しい波動が期待されることとなつた。
またグル ー プ全体の基本方針に付いては二れを支える形で飛田テック的 新潟オー トリサイ
クルセンター 飛田剛― 氏が取締役として参画

く)上程された6議 案はすべ て可決
第 一 号議案 は活動及 び各部 各 ブロック報宮尊徳翁の 「積小為大 (小さい努力の積み重ねが大事を為す)」の言葉を掲 げ、足元を一 歩一する形に経営陣の補強が為された。
いずれも近況の鉄スクラップ相場の急落を

監査報告、
報告、
第三号議案は栗原、近松両副会長に代わつて土 門志吉氏 、川島準 一 郎氏の歩見直 しつつ前進する意向を固めるなど現状

Ыこ対応す受け、リサイクル部品流通の状況変イ」ARAグ ル ープと帥る施策と見られるもので、の環境に真剣に取り組む気迫も見せている。

」ARAの 更なる結束で難局を乗 り切る意向を

両氏を副会長 に選任する役員改選 、第四号議さらに各 部 、各 ブロックの 事 業 目標 も 「グ告、第二 号議案は決算報告、災害対策預かり金固めたものと注 目されている。

ヤモトが改築 国際オート
大型トラツクのl■lミ
申古部品軸に新しい整備経営 アフターマーケツト
EXP02016開催

宮本 員希社 長▲ 新 設の解 体作業 場ではパーナーの火 花が飛ぶ

大阪市港区に本社を置くいミヤモト(宮本員希社長)が大阪府門真市岸和 田の同社門真支店の解体工場を改装、リサイクル部品生産体制を一新した。鉄スクラップ不況下の大型トラック
中古部品業者の対応策として注目される。
新築された解体工場は一 階床面積400面 、三 階同 134面 、事務所棟 は一 階同250面 、二▲ 建屋 の外装 はまるで新 品部 品工場 のような色彩感覚

古車販売から日野系の新車と新品部品の販売に進出、さらにトラック整備 ボデー架装も手がける総合 トラック関連商品取り扱 い事業者に成長した。
また宮本員希社長 自身も一般社団法人 日本

3月 16日から18日までの3日 間、
東京ビッグ

トラックリフアインパーツ協会長に3年 前に就任

サイトで国際オー トアフターマーケットEXPO
2016が 開催された。今回のショーでは補修部

し、大型 トラックの中古部品流通の業界規模の階同250市 のスペース。
一見
床面はカラフルなブルーカラーで統一 、改革に取り組んでいる状態。

して新品部品の工場と見間違うほどのもので、全社的に体制の見直しに取り組んできたが、今回の解体工場改築はそのための第一歩となる。

業界筋の常識を破つた形になつている。
生産体制は大型 トラックー 日― 台の解体で、▲東京ビッグサイトの会場○と補1多部品ビジネスフォーラムの風景

2022年 が同社のフ0周 年に当たることから、これからの トラック整備は新品及
同社では 「品流通に関してのシンポジユームが 「
補修部品
ビジネスフォー ラム」の形で開かれ、新品部品事業者のみならずリサイクル部品やリビルト部
品の関係者も多数、これに参カロし、熱心にパネ
ラーの討議に耳を傾けた。
当 日のパネラー は部品工業会 ・武藤正弘氏、

部品は完全全数生産を基本 に展開され、新工場で生産される部品 (現在在庫2000点 )も今

び中古部品、中古車、新車、整備の全ての分野に精通 した人材で、ほんものの トータル営業に後生産されるものは、ほぼ新品同然の高級品を取 り揃える勢いで、これまでのイメー ジを払取り組む時代に入つたと思うのでこれに向かつ

全部協 新戸部八州男氏、リビルトエ業会 深澤
広司氏、いブロー ドリーフ 大山堅司氏、日本郵て全力投球したい。現在残された課題はリビル
ト部品へ の取り組みでこれは今後の課題として

現状の市場動向では注
便い 福田聖輝氏らで、目の顔ぶれ。なかでもインターネット流通に関検討中」(宮本真希社長)としている。

して新しいシステムの開発を表明したブロー ドリー フ・
大山堅司氏の見解が際立つていた。

拭した形。
同社は倉」
業が昭和27年 で、トラックの解体
部品の生産販売がスター ト。その後 トラック中

JARAグ ループ総会懇親会のご来賓は次の通り〕〔◇一般社団法人自動車再資源化協力機構 川口慎一様、三渕亮様◇一般社団法
柴田芳徳様、
人日本匿L∨リサイクル機構 河村二四夫様、
奥
金子靖史様◇一般社団法人日本自野孝樹様、

東日本自動車解体処理協同組合 坪千代志様、
石丼洋様◇いシステムオー トパーツ 土居英幸
様、
吉川昌考様◇―般社団法人部友会 鳩村昭
二郎様◇リビルトエ業会全国連合会 深澤広司

動車リサイクル部品協議会 清水信夫様、
長妻様◇NPO法 人世界の子供にワクチンを日本委

政己様◇豊田通商い 白丼琢三様、岩瀬正美
様、
改田達則様◇豊通リサイクルい 刀ヽ
松原充

員会 伊藤光子様、
高橋昌裕様◇税理士法人名様◇豊田メタル協力会 金村起男様◇豊通保
険パー トナーズい 府川均様◇いビッグウェー
ブ 服部厚司様 、森川信也様◇ω エス エスジー 浜田泰臣様◇閉ブロー ドリーフ 羽生武史

南経営 吉田勤様◇坂 畠山法律事務所 坂昌樹
様◇ コベルコ建機い 」ヽ
野朝浩様、三嶋康平
三浦雅司様、様、
沼崎正文様、
外川史起様◇D
RPネ ットワーク的 岡本貞雄様◇さつき工業協

信夫様、
鈴木成幸様◇BSサ ミット事業協同組

同組合 新沼豊彦様、永吉啓子様◇いはなまる
穂積文彦様、山口大輔様◇いユーパーツ 清水
道悦様◇いホリデー 松川陽―様◇いシステム
プロモー ト百瀬義男様、リー
百瀬剛様◇llkツ合 磯部君男様、
坂田恒久様、中田真由美様◇

ベル 鈴木芳彦様◇ BOND ttRADINGい様、
福丼靖和様、甲田裕亮様◇NCP日 本自動車リサイクル事業協同組合 佐藤幸雄様、
小林・
白

相雲様◇早稲田大学環境総合研究センター
中嶋宗史様◇帥サンパワー 川村拓也様、
森下
竜平様◇サンパワーグループ(有)ジャバンエク
スポー トインポー ト川代昇様◇サンパワーグ
ループいエコス 田中修二様◇ 日本通運帥 木村―臣様、
山田敏行様◇いアビヅ 塩崎恭浩様◇∽たびの レシピ 田村直幸様◇アサヒブリ
テック的 後藤真人様◇日立建機日本的 和田益
治様、
本池和也様◇lal矢野経済研究所 関口太―様◇い ロジコ 本橋哲様、
丼上正規様◇帥リ
プロワールド梶川明男様、
久能木哲太郎様◇ニ
あいおい ッセイ同和損害保険帥 竹口雅文様◇三井住友海上火災保険い 青木勉様◇損害
保険ジャバン日本興亜い 篠崎信賢様、
河本広
翼様劇贋不同)蘭 聯孫喜カ ル宇

種
JARA(ATRS)会

員

JARA(SPN)グ

ループ会員

次代を脱んだ新 しい経営ヘ
データに強いフロント配置

気鋭の部品販売方法 で挑戦
出荷手配に注力 し安心売る

フロント8人 配して高効率指名受ける担当者目指す▲ 北海 道の風 土 に根 差す同社

本 部 品商 品化 に気配りの同社▲ 」JI堅 太息5梱包 出荷担 当▲ 秋 田県業界の筆頭格 の同社

木宏社長)は平成23

秋田県の輸大晃商事 (土門五郎社長)は」ARAグ
ール プの筆頭格の事業者。自動車リサイクル業界の▲ 佐 藤雄紀フロント担 当

今回のキー マン紹介企業は北 海道旭川の0菅

宮城 県の爛 Mogee(茂▲桜庭雅也フロント課長

野商事 (菅野康博社長)。設立 は昭和 51年 、ビッ
グウェー ブグル ー プ入会 は昭和 63年 である。総年 倉」
業 でこの業 界 で は新進 。しかし、丁 寧な解体 とネットワー クを生 かした部 品 ビジネスで注模範を示す動きで注目されてきた。今回は同社のフ社員 14人 で月間の解体台数 は約 100台 。部品目を集める存在 になつてきた。

ロント業務を永年取り仕切つてきた桜庭雅也フロント課長 (40歳)に登場願つて同社の近況を聞いた。

在庫量は7000点 の規模。現代表の菅野康博氏

同社は現状、社員はアルバイトを含め23人 で月は3年 前 に父君から経営を引き継ぎ、目下、次の間の解体台数は140台 、在庫は20000点 を数える。一般的な機能部品、外装部品に加えて細かい◆関連事業を宮めると総員 90人 体制

時代を呪んだ新しい営業に取り組んでいる。
◆ソフト開発 を学んだ人材 を配置ている。入庫後の小物部品なども丁寧に取りlBlえると総社員数は90人 を数え、月間の解体台数は
17000点
1000台 、部品在庫量はの規模。第 一そんな同社のフロント責任者が佐藤雄紀氏 (3

商品化の段 階で検 品や梱包 に力を入れ、商品を0歳 )だ。同氏 はソフトウェア開発の 専 門学校を受け取つた後の顧客の気持ちを重視している。
//精密機械製造の経験者を配置

卒業して 10年 前 に入社 、これまでフロント業務―筋でやつてきた。

こういつた背景から、
今 回、登場願つたキ ー マ

同社 は現在 、関連する事業部門全部をまとめ線のフロン ト担 当者 8人 を擁 して販売効率を挙げている。桜庭 氏 はこれらのフロント10人 を管理する立場にある。

「自動車が好 きだつたし、学んだ コンピュー タ

ンは商品梱包及び撮影と出荷を担当する刀￨1堅「
まずなんと言つても部品を買つて下さるお客の知識が応用できるこの会社を選んだ」という。

太郎氏 (37歳 )。同氏は同社 に来るまで、衣料品や精密機械のメーカー で商品集配や機械製造に様があ つてこその大晃商事です。フロントマンの入社当初 は現場作業や梱包 、商品化など他の業
それはあくまでも本業のフロン務も経験 したが、関わつた 経験が豊富。そのキャリアを生かしておント』に早く成長することですJという。

トの腕を磨 くためだつた。ということで若 い ベ テ

客の納得を得る商品化に挑戦して いるわけだ。

お客さまからの指名をもらうまでには相当の期

ランのフロントが育つたことになる。

そのお客さまとの心の通うやり取りがなければ間、さて、同社 は他社 との差別 化 をどの ように展

同氏の 日常は直接 、顧客と言葉を交わす必要がない部署だが、一 旦、届けた商品についての細開しているのかだが、ともかく、受 注後 の動きのかい問い合わせ が入つたら、出荷直前の状態を全てが速 いということに尽きる。まず、引き合 い

丁寧に説明する必要に迫られる。

についての 回答が早 い。これは佐藤氏 自身の努力による。∃ンピュー タのプロの面 目にかけてス
ピー ド感を持たせている。

するにはもつと私の商品知識を畜える必要があ●ポイントは受注後の物流の速度感

お客様 に誤解を与えないように状況を説明「ります」という。
同社では全社員を対象にした業務勉強会を毎

お電話 口でこ指名を受 けるフロ
最大の 目標 は 『

最近のリサイクル部
辿りつけない。しかしながら、電話でのコミュニケー品ビジネスの流れを見ると「シ∃ンが少なくなりFA×とメールだけで成立してしまうケース」が増えてきたと桜庭氏 よ見ている。
「自動販売機型で簡単 にお客様と売買できたと喜んでいると大変なことになりそうJと将来を懸念するわけだ。

発送する部品が確認できたら、発送のスピー ド

週 一 回定期 的に開催 しているが、小川氏もこのがこれまた速 いのである。顧客が旭川市 内の場

勉強会を最大限に生 かして 目下 、顧客対応力 強合、自社の トラックを使つて当 日の受 注はその 日。
化に忙ししヽ

を絶やさず、豊かな知識 、正確な受注、誠意がこのうちに届ける。

◇インターネット時代のビジネス対応
時代はインターネットを駆使した一般顧客の需もった対応の積み重ねがほんものの安心感をおそして他社品の 引き合 いも本土から届 く商品
は港や集配所 に自社 の トラック便を手配 して時要に対応する自動車リサイクル部品流通が一般化

大晃商事 は本社を東北の秋 田県に構えるが、間を短 縮し、本土並みの宅配速度 を維持 している。常に動きは速いというのがモットーだ。

している。このため」JI氏 の仕事も、ネットに掲載
する商品写真の撮影とその登録が商品化の仕事の永 い 付 き合 い の 顧 客 を県 外 に持 つ た め 広 域
サ ー ビスを展 開 している。徹底 した商 品開発とまた、同社ではリビル ト部品の取 り扱 いも行つ

かなりの部分を占めるなど重要度が増している。

八― 卜の籠つたビジネスコミニュケ ー ションで次◇ほんものの安心感を与える ビジネス
要するに、いつも気持ちの通う言葉のやり取り

客様に与え続けることになると見ている。

の時代へ の飛躍を目指している。

ているが、当然、コアの 引取 りにも自社の トラック

生産工程の見学を欠か
また業務の合間を縫って、便を活用 し、顧客 に余計な負担 はかけない努力

さな̲l。
前
自分の担当分野を正確に把握するため、その飛躍の中心部分を現場で担 つているのがをしている。電話で受注 した後 の商 品の流 れを工程を知つておく必要があると自覚している。検品

システマティックにフロントで組み立てているのが分 かる。きめ細かく手早 いことが 同社 の大 き

梱包 出荷を重視する姿勢は時代の流ltを感じさせる。今や、自動車リサイクル部品ビジネスは全社員IJN

実は桜庭フロント課長ということになる。
彼が心 に思い描 くイメー ジがそのまま同社のい力だ。

フロントマン精神で臨むことが求めl―れている。

北海道旭川市永 山北2条 9の 11の 2
丁ELO]66 4フ
フ126

宮城県亘理郡亘理町逢隈中泉字南荒田21
丁EL0223 36 8492

企業マインドというわけで、新しい時代に突入しようとしている今、
その動き方からは目が離せない。

秋田県潟上市昭和大久保字北野蓮沼前山 148
丁EL018 853 8225

時代の推移見通し軽自動車に的絞る

なぜそうなのか」を常に持続
「

埼

I県

の

佐

藤

,告

史

1氏 (48歳

時代は軽自動車の燃費競争の真つただ中。自動車市場の半分近 くが軽 自動車という時代 に入 つている。リビル トエンジンンもそのせいか
軽 自動車用の ニ ー ズが極めて高 くなつてきている。会社設立当初から軽 自動車の エンジンリ
ビルトに的を絞つて一直線に走つてきたのが有限会社 BRE関 東である。同社の生産と販売の実務を取り仕切つてきた佐藤浩史専務取締役に、なぜ十年前に今の軽自動車の隆盛を読み込
んで、リビル トビジネスに新風を吹き込むことができたのか、
インタビュー して直接聞いた。
まず、はじめに御社の社名の由来を教えてください。
ベ ストリビル トエンジ
佐藤 BREと いうのは「ニアリング」の略です。最高のリビルトエンジンを造り、顧客に使つていただいて、喜んでもらいたいという気持ちで代表が付けた名前です。
御社は軽自動車のリピル トエンジンが専門と聞きました。しかも設立当初から一貫 して暖 自動・・車―筋でこられたとか。
。
佐藤 その通りです。代表者の長良辰雄が十年前に会社を立ち上げたのですが、最初から軽 自動車のエンジンのリビル トに的を絞りました。今
思えばそれは当たつていました。目下、月間で600基 から700基 の出荷でまだまだ需要に追い付いていません。長い納期にもかかわらず弊社の商品をお選びいただいているお客様にはいつも感謝です。
会社発起のお=方 はどういう経歴 をお持ちなのですか。
わたしもリサイクル部品
佐藤 代表の長良も、流通の出身者で、技術の要である常務の山浦はFlレ ーサー会社 無限の出身者で、Flの エンジンを組み上げていた経歴をもっていますが、リ
ビル トの経験 はあ りません。立ち上げ当時、全員がリビルトのことはなにも知りませんでした。
リサイクル部品業界の先輩方のお話を聞くうちに軽 自動車用のリビル トエンジンに需要の兆しが見えていたことから、最小限の設備投資で、代表の一声で船出したのですが、いま思うにそれが当たつていましたね。3人 ともいわゆるリビ
ルトの常識がなかったことが成功の原因だつたような気tlします。(笑い)

)隔 品とは一 体 どういに とを指すのか常に考えることが必要J とい弦 藤浩史専務取締役 >ところで軽自動車のリピル トエ ンジンビジネスのポイントの部分、またはネックになる部分と言うのはどういう点ですか。
佐藤 新車段階での商品開発のスピー ドがものすこく速いので、技術情報を蓄積するのがとても難しいことです。当然、
現状のリッター当たーロメ
り30キ
トルが当然と言つた好燃費を追及
エンジン本体の重量は以前に比べるするため、とはるかに軽く内部もシビアな造りになつています。これが更 に進むと、リビルトすること自体が難しくなります。新車の高性能化、好燃費化、軽量化がどこまで今後進展していくのか、
その見定めと対策がこれから大いに求められます。
たとえば、
取ります
軽 自動車の商用車をlalにと、このジャンルほど使用環境が過酷な分野はありません。さまざまな容態の ]ア が入つてきます。最初のお客さんはビジネスで利用するわけですから日常フル 回転で使つておられます。
そうなるとまさにその 工
毎 日がレー スですね、ンジンの特性が表面にくっきり現れてきます。リ
ビルト業者のプロ根性が掻き立てられる場面です。個々に違うさまざまの状況が私たちリビル
ト業者のノウ八ウの蓄積となり、戦闘意欲を高める結果になりますね。
リビル トされたエ ンジンはそのエ ンジンが新品
だつた時より性能がアップしているという嘘の・。
ようなお話を業界の吉老から聞きますが・
佐藤 ある意味でそれは当たつていると思います。と言いますのも、リビルト品の販売は元付 いていたエンジンはコアとしてお預かりするのが習わしになつていまして、その コアは分解検証
され、再生出来たものが在庫としてラインナッ
プされます。これを際限なく繰り返して行くうちにそのエンジンの特性をメンテナンス側から見抜 く力がわれわれの中に自然に備わつてきます。その商品の弱かつた部分を補足していくことが真のリビル トビジネスと言えなくもありま
せん。そういうことをおっしゃっているのではな
いでしょうか。
最近の傾 向としてリサイクル部品販売の過程でリビル ト品の引き合 いが 多く出てくるように
レ部品事業者もなつています。つ まリリサイクリ
リピル ト品の販売に強くならなければならない
状態 になつて来たのですが、畑 が違うこともあつてそれは実際は簡単なことではないと思います。如何でしようか。
佐藤 リサイクル部品事業者さんはわれわれから見て重要なお客様であり、流通経路の中間に立っておら/71ます。ですから当社ではリユー
スエンジンを含め、その売り買 いのお話が円滑
フィッティングサー ビス」を展開しに進むように「ているのです。リビルト専門業者が持 つている商品情報をどんどん公開して、エンドユー ザー
つさんのこ希望に沿うための業界内での情報、この注文にはこの車種のこの エンジンでまり「合 いますJと言つた水先案内をするサ ー ビスです。これは喜んでいただいておりますね。
ところで佐藤専務 はこの業界に入られる以前に洋藁子のパ テシエ もご経験されたとお伺いして、ちょつとびつくりしています。
佐藤 パテシエと言うよりはケーキ職人と言われていた時代ですが、洋菓子作りで学んだこと
至極はたくさんあります、
それはなんでもない、
当たり前と考えられていたことにも絶対的な理という由があつてそういう素材を使用している、ことを深く学びました。わかりやすい例で、プリンに卵がなぜ必要か、プリンだからと言いたい
ところですが、それは卵の黄身が持つコクや風え、
加熱による凝固1生質を利用している、
味に力口というはつきりした理 由があるのです。職人時代に経験 したお菓子作りに使用する素材の性質を知り、掘り下げた中で理解を深め更に新しい商品を倉」
わたしはこ作していくという姿勢を、ちらの業界に来てからも維持し続けています。
なぜそうなの力Jと いう疑なぜこうなるのか」「「
問や質問を常に心の中で繰り返して いるのです。私はこのリビルト業の要は「
過去の伝統の守るべき良き点は死守し、同時に新しい技術や物事に挑戦して進化し続けることを忘れない」こ
とだと思つています。それにわれわれの企業は
まさにマンパワー で決まります。品質はそれに
人質Jに大きく影響を受けます。そして携わる「お客様の率直な
自社が生産した商品に対する「お声や評価」が全ての決め手になると自覚しています。自分だけが生き残るというのではなく、お客様、流通経路の各位と共に生きるというのが当社の考え方です。

株式会社 」ARA

株式会社 ビッグウェープ〒1 0 3 0 0 2 7 東京都中央区日本橋1 ‑ 2 ‑ 2
親和ビル7 階T E L 0 3 3 5 4 8 3 0 1 0 責任者/ 古 賀 信宏

〒4 9 7 0 0 0 5 愛知県あま市七宝町伊福鍛治屋前5 8
7 5 0 2 責任者/ / 森, ‖信也
TEL 052‑441‐