LANCER

EVO X
EVO 4-9
DELICA

D:2

TUNING & CUSTOMIZEPARTS CATALOGUE

VOL.2

目次
ランサーEVO X

ランサーEVO 4-9

マフラー Engine-Muffler

2 ページ

マフラー Engine-Muffler

6 ページ

吸気系 Engine-Intake

2 ページ

吸気系 Engine-Intake

6 ページ

エンジン Engine

3 ページ

エンジン Engine

7 ページ

冷却系

4 ページ

冷却系

8 ページ

サスペンション Suspension

4 ページ

ブレーキ Brake

8 ページ

インテリア Interior

5 ページ

エクステリア Exterior

8 ページ

インテリア Interior

8 ページ

Engine-Cooling System

Engine-Cooling System

デリカD:29-10 ページ

その他

10 ページ

車両年表

三菱 ランサー EVO X
[1 ]

[2 ]

07.11

08.9

07.10

08.9

08.10

09.9

三菱 ランサー EVO 4-9
GSR
GSR
RS
GSR
RS

[3 ]

10.9

09.10

GSR
RS

[4 ]

11.9

10.10

GSR
RS

CZ4A

[5 ]

11.10

12.06

GSR
RS

[6 ]

12.07

12.09

GSR
RS

[7 ]

12.10

13.03

GSR
RS

[8 ]

13.04

14.06

14.08
[9 ]

1

14.07

GSR
RS
GSR
GSR
RS

4B11
4B11
4B11
4B11
4B11
4B11
4B11
4B11
4B11
4B11
4B11
4B11
4B11
4B11
4B11
4B11
4B11
4B11
4B11
4B11
4B11
4B11
4B11
4B11
4B11
4B11
4B11

SST
5MT
5MT
SST
5MT
5MT
SST
5MT
5MT
SST
5MT
5MT
SST
5MT
5MT
SST
5MT
5MT
SST
5MT
5MT
SST
5MT
5MT
SST
5MT
5MT

4WD
4WD
4WD
4WD
4WD
4WD
4WD
4WD
4WD
4WD
4WD
4WD
4WD
4WD
4WD
4WD
4WD
4WD
4WD
4WD
4WD
4WD
4WD
4WD
4WD
4WD
4WD

世代

型式

年式

エボⅣ

CN9A

96.8～97.12

エボⅤ
エボⅥ

98.1～98.12
CP9A

99.1～99.12

エボⅥ T.M.E

00.1～01.1

エボⅦ

01.2～02.12

エボⅧ

エボⅧ

MR

エボⅨ
エボⅨ

MR

03.1～04.1
CT9A

04.2～05.2

05.3～06.7
06.8～07.10

グレード
GSR
RS
GSR
RS
GSR
RS
GSR
RS
GSR
RS
GT-A
GSR
RS
RS
GSR
RS
RS
GSR
RS
GT
GSR
RS

原動機

変速機

駆動

4G63 ターボ

5MT

4WD

4G63 ターボ

5MT

4WD

4G63 ターボ

5MT

4WD

4G63 ターボ

5MT

4WD

4G63 ターボ

4G63 ターボ

4G63 ターボ

4G63 ターボ
4G63 ターボ

5MT
5AT
6MT
5MT
6MT
6MT
5MT
6MT
6MT
5MT
5MT
6MT
5MT

4WD

4WD

4WD

4WD
4WD

Engine-Muffler マフラー
EVO X
EVO
4-9
DELICA
D:2¥36,000（税抜）

品番:3PCB70 コード:MG

ノーマルの半分以下まで軽量化（重量:約9.0kg）
し運動性能を高めるチタンシリーズ。
消音性能を確保しつつ排気効率を高め、
出力/ト
ルク及びレスポンスを追求しました。
保安基準適合 / 新制度対応¥26,000（税抜） 品番:3PCS21 コード:JJ

品番:3PCC11 コード:MM

標準装着の異径で曲がりの多いフロントパイプに達する中回転域と、排出ガスが増大する高速回転域での発生トルクを著しく増大します。

エキゾーストマニホールドからの放熱によって引き起こされる熱害からエンジンルームを守る遮熱板です。

Engine-Intake

Engine-Intake

チタニウムエゾーストマニプレート

Engine-Mufﬂer

フロントパイプ¥295,000（税抜）

Others

チタニウムマフラー XT200

吸気系

Engine¥47,000（税抜） 品番: 3PMA51 コード:JJ¥38,000（税抜） 品番:3PBP21 コード:MJ

PFX300インテークキットとインテーク付カーボンシュラウドをセット。関連パーツを同時装着することで、より効率的にフレッシュエ
アをエアクリーナーボックスに取り込むことができます。

ラジエターやコンデンサへの導風を確保するシュラウドとしての機能を持ちながら、
エアクリーナーへ効率にフレッシュエアを導きます。

フレッシュエアをより効率的にエアクリーナボックスに届けるための独自形状のインテークダクトと、
PFX300フィルターのキット。

PFX300 インテークキット Tyep2

Suspension

インテーク付カーボンシュラウド¥75,000（税抜） 品番:3PSP22 コード:JJ

Engine-Cooling
Systemスーパーインテークキット300 Type2

Brake

ハイフローバイパスパイプ¥44,000（税抜） 品番:3PBG40 コード:MM

レッドアルマイト

ターボチャージャー出口からインタークーラー、
インテークマニホールドまでを効率化する
パイプキット。
エンジンのポテンシャルを最大限引き出すために、排気系と併せて使用すると効果的です。

エアクリーナーとターボチャージャーを大口径で曲率を下げて結ぶことで、
アクセルレスポンスを向上させます。
限られたスペースの中で最大限の面積を確保するために鋳造製法を採用しました。

¥19,000（税抜）

品番:3PBJ10 コード:MM

バフフィニッシュ ¥19,000（税抜）
品番:3PBJ20 コード:MM

リサキュレーションバルブのゴムホースを軽量なアルミチューブにするキット。

パワーフィルターPFX300¥5,500（税抜） 品番:MD10 コード:MM
フィルターろ材210NRを使用することで高い集じん効率と、
低い吸気抵抗を両立した、車種
専用設計のリプレイスフィルターです。

Interior

サクションパイプ¥80,000（税抜）品番:3PBH51 コード:MM

Exterior

インタークーラーパイプキット

2

Engineエンジン

スポーツエンジンパッケージ
三菱のスポーツエンジン4B11を、モータースポーツで得たノウハウでコンプリートエンジン化しました。
レーシングエンジン製作と同様のパーツの規格・作業標準・慣らし運転など、
自動車メーカーを超える組立品質と性能保証を有するスポーツエンジンパッケージです。

[MX365][MXB202] ¥840,000（税抜）¥1,340,000（税抜）

オリジナルの排気系統や補機類を装着し、トータルチューニング
を施したコンプリートエンジンです。

エンジン仕様MX365

MXB202

ベースエンジン

MITSUBISHI 4B11

ボア×ストローク

86.5×86.0

総排気量2020cc

圧縮比

9

最大出力/最大トルク

380ps/7000rpm-

51kg・m/4000rpm-

過給圧

1.7kg / cm2

使用燃料

無鉛プレミアムガソリン

エンジン内部にコンプリートエンジンと同様のパーツを組込み、補機類を含まないベアエンジンとして設定。
価格を抑えました。

チューニングパーツ

MX365

MXB202

ヘッドカバー MS●●■ エンジン分解・点検・組立■ コンロッド重量あわせ

ピストンキットΦ86.5●●■ ヘッド面研■ シリンダー補強加工

強化ローテンプオイルサーモバルブ●●■ ブロック面研■ ピストンWPC処理

オイルフィルター●●■ バルブリフェース■ ピストンピンWPC処理

フルレンジスポーツコンピュータ●■ シートカット■ メインメタルWPC処理

ハイフローカムシャフト●●■ ポート、
燃焼室修正加工■ コンロッドメタルWPC処理

スパークプラグ(NGK)■ スラストメタルWPC処理●●■ ブロックボーリングホーニング■ クランクダイナミックバランス■ 検査・ベンチテスト

GTⅡSPORTS

TURBINE

KIT

主な作業内容●ターボアウトレット●

ローテンプサーモスタット●

フルレンジスポーツコンピューター
ECU+カムシャフトセット¥152,000（税抜） コード:RE

競技専用部品

ECU単体

鍛造ピストンキット(オーバーサイズ)¥85,000（税抜） コード:MM
ECU+PFX300+プラグセット¥95,000（税抜） コード:MM¥116,000（税抜）

ECU+プラグセット¥92,000（税抜） コード:MM

品番:3PAB21 コード:JJ※お客様のECUを書き換えます。

EVO10で新たに統合制御、
ＣＡＮ通信化されたECUを、1年掛けて徹底的に調査分析・解析し、フルレンジ化に成功しました。燃料と点火時期、ブースト制御マップを変更したSTEP1で、ブースト1.7k、
360PS
（※）
。
ストリ
ートからサーキットまで、EVO10の運動性能を最大限引き出すことができます。
※チタニウムマフラーXT200を同時装着時の計測値。

排気量：2020cc

ハイフローカムシャフト

強化バルブスプリング¥85,000（税抜）¥19,000（税抜）

品番:3PAC10 コード:RE

品番:3PAG10 コード:RE

10種類以上の試作カムを経て開発した自信作です。専用フルレンジスポーツコンピューターを組み合わせることでMIVEC制御を最適化し、全域でトルク特性を向上させます。

ハイフローヘッド

楕円、
樽型のピストンプロフィールを最適化し、燃焼ガス抜けを抑えました。
ガスシールの向上により、
パワーとレスポンスを向上させます。
また、
ノーマルピストンより強度を上げピストントップの棚落ちを防止し、ハイパワーに対応します。

スポーツ走行用強化バルブスプリングです。
7,000rpmを超える回転数を多用する方及び、
ハイフローカムシャ
フトやフルレンジスポーツコンピュータのチューニングを施した方にお勧めです。

開発中

試作・フロー試験・ベンチテストを繰り返し、性能を確認された燃焼室形状を3Dデータとして取り込んで総機械加工することにより、高性能且つ各気筒のばらつきが極めて少ない燃焼室形状を形成します。
安定した品質を維持しつつ、より価格を抑えてご提供できるよう開発中。

クローズドデッキ加工

開発中

オープンデッキタイプのシリンダーブロック上部にクローズドデッキ
アダプタを装着することで、シリンダーを周囲から頑丈に支え、燃焼
圧力や、回転慣性力の上昇に起因するシリンダーの損傷、異常変形、シリンダーヘッドガスケットのシール不良等を抑制します。
シリンダーを支える位置とはめあいを適切に設計し、高精度のマシニング装置による加工で仕上げる為、高負荷運転時においても安定した出力を得るとともに、高い耐久性/信頼性を確保します。
高過給のターボエンジンにおいて特に有効な手段です。

3

オイルフィラーキャップ[ジュラコン] ¥6,500（税抜） 品番：3PFC10 コード:MM[赤アルマイト] ¥6,500（税抜） 品番：3PFC30 コード:MM[バフ] ¥7,500（税抜） 品番：3PFC40 コード:MM

エンジンメンテナンス時の使用性を優先。
人間工学に基づいて、
グ
リップを最適化したスリーポインテットスタイル。

Engine - Cooling System
エンジン

冷却系

EVO X

¥5,700（税抜）

品番:3PEH10 コード:MM

品番:3MEP20 コード:JJ

サーモ作動温度を75℃に設定（ノーマルは100℃）。
クーラーコアへオイルを早めに導き、適切な油温で安定させます。
水温上昇抑制の相乗効果も期待できます。

Others

VMQ(高強度シリコンゴム)4層、さらにホースの膨らみを防ぐためポリエステルネットにより強化されたホー
ス。
耐熱、
耐圧、
低抵抗が求められる極限状態でもラジエターの性能を最大限引き出します。

DELICA
D:2¥24,000（税抜）

EVO
4-9

強化ローテンプオイル サーモバルブ

シリコンラジエーターホース

Engine-Mufﬂer¥22,000（税抜）¥2,800（税抜）

品番:3PQC01 コード:MM

品番:ZZEC10 コード:MM

コア全体に風が当たるように、
オイルクーラーダクト出口の面積をコア全面へと拡大。
確実な送風により、
油温を低く保つことが可能です。

開弁圧を1.3kg/cm 2と高く設定して冷却水沸点をアップ。サーキット走行等の厳しい条 件
下でも優れたオーバーヒート防止効果を発揮します。
※ K6A AT車は要現車確認

サスペンションEngine-Cooling
SystemSuspension[High Pressure Radiator Cap]
Pressure release point set higher at 1.3kg/cm2
tp set higher boiling point. Prevents overheating under harsh race track conditions.
* K6A Automatic Transmission cars must
check compatible cap typeEngine

バンパー開口部やオイルクーラーとの隙間を低減することで、スムーズにフレッシュエアを導きます。

Engine-Intake

ハイプレッシャーラジエターキャップAタイプ

オイルクーラーダクト(FRP黒ゲル)Suspension
Brake
Exterior

MONSTERオリジナル
OHLINS車高調整サスペンションキット

KING SPRING
ローダウンスプリング¥398,000（税抜） 品番:3PSS50 コード:Protune
適度なロール特性と応答性を高めたクイックな操舵性により、意のままに操れるハンドリングを追求。
さらに、組み合わせるスプリングのたわみ特性を吟味し、リヤ側をロングストローク仕様にすることで、ストリートやワインディングにおけるバンピーな路面に対しても、優れた追従性と接地性を発揮。
抜群のコーナーリ
ング性能とトラクション性能を誇ります。
もちろんミニサーキットでのスポーツ走行も存分に楽しめるセットア
ップです。
フロント
ショックアブソーバー構造
減衰力調整
車高調整
ばね定数(メイン)[lbs/inch](kgf/mm)

ばね寸法(メイン)[mm]¥50,000（税抜） 品番:3PSJ10 コード:MG
ランサー・エボXのノーマル形状ショックアブソーバー専用にチューニングを施し、突き上げやばたつきを抑えたローダウンスプリングです。
車格を感じさせない軽快かつスポーティなハンドリングと、
ローダウン+インチ
アップホイール装着でも高級感のある乗り味を高度にバランスさせています。
フロント

リヤ

単筒式
単筒式
（倒立タイプ） （正立タイプ）
20段調整

20段調整

全長調整式

全長調整式

550
(9.8)

450
(8.0)

Interior

OHLINS製ダンパーユニットをベースに独自の減衰力へチューニング。

リア

ばね定数[kgf/mm]

5.1(2.5プログレッシブ) 5.4(4.1プログレッシブ)

車高

376mm

371mm

ID65
ID65
無負荷時高：200 自由高さ：250

4Interior
インテリア

フロアマット[5MT用] ¥16,000（税抜） 品番:3PSQ11 コード:JM[SST用] ¥16,000（税抜） 品番:3PSQ16 コード:JM※非寒冷地仕様、
RSは非対応前席用の2枚には刺繍でモンスタースポーツのロゴをあしらい、ブラック×レッドのコントラストがインテリアに華やかさを与えます。機能性も折り紙付き。
耐久性に優れた素材とズレ防止構造、
ヒールパッドの装備によってスポーツドライビングをしっかりとサポートします。
さらに抗菌・消臭機能によって車室内を清潔に保ちます。

5MT用

SST用

スポーツドライビングペダルカバー (SST車用)[クリアアルマイト] ¥8,500（税抜） 品番:3PPE15 コード:JJ[レッドアルマイト] ¥8,500（税抜） 品番:3PPE25 コード:JJ
アクセルペダルペダル面に穴あけ加工を施し、適度な滑りを実現することによりスムーズな操作を可能とします。
ブレーキペダルペダル面にバーリング（凸穴）
加工を施し、高い剛性と軽量化を両立させるとともに、滑り止め効果を持たせました。
雨天時等ペダルが濡れている場合にも、滑りにくく安定した操作を可能とします。

オイルセンサーアタッチメント

水温センサーアタッチメント¥9,400（税抜）¥3,800（税抜）

品番:3PFB10 コード:MM

品番:882300-0035M コード:JM

コンパクトな形状を追求し、設計した軽量・小型のサンドイッチブロックです。
追加メーター用の油温・油圧セ
ンサーのフィッティングに最適です。専用シール剤付属。
[付属品]
アタッチメントブロック ×1、センターボルト ×1
Ｏリング ×1、
スクリュープラグ ×2、専用シール剤 6ml ×1

23

16

23

必要最小限の大きさとしたアタッチメント本体と、二重ビードを持つ特殊ホースバンドの組み合わせで、ラジエーターホースの僅かな直線部分でも安全確実な取り付け性を確保できます。

38

1/8PT

ø26

43

単位(mm)

ピラーメータフード
カーボン（クリアゲルコート仕上げ）¥19,000（税抜） 品番:3PPM65 コード:MM

カーボンキャビンフィルター

FRP（グレー シボ塗装）¥16,000（税抜） 品番:3PPM15 コード:MM

カーボン

FRP(シボ塗装)

メインメーターのドーム形状と調和したボリューム感、
ダッシュボードに呼応したラインが、コクピット内をよりコンペティティブに演出します。

5

品番:CFX-M5 コード:JJ

FRP（グレー起毛塗装）¥13,000（税抜） 品番:3PPM25 コード:MM

フロントウインドウ右下の視界を全く犠牲にすることなく、最低限の視線移動で数値をチェックすることが可能です。
EVO.X用メーターフード(FRP)

FRP(起毛塗装)¥3,200（税抜）

アクティベイテッドカーボン（活性炭）と抗菌剤を配合したフィルターろ紙を、
PFX300の技術を応用し、2層構造としました。
優れたダスト除去性能と、脱臭・抗菌の作用を併せ持ちます。

Engine-Muffler マフラー
EVO X
EVO
4-9
DELICA
D:2
Others[Evo.9,W] ¥181,000（税抜）
品番:3MCB71 コード:JJ

ステンレスマフラー[Evo.7,8,8MR] ¥181,000（税抜）
品番:3JCB71 コード:JJ[EVO.9] ¥78,000（税抜）

品番:3MCB10 コード:MM

ハイクオリティ ステンレス SUS304を使用したオールステンレスマフラーです。
排気損失の低減と軽量化を両立するφ70パイプを採用し、400PSまでのハイパワーに対応しつつも、重量の増加を極力抑えました。

フロントパイプ

チタニウムエキマニプレート

Engine-Intake

モンスターのモータースポーツ活動で得た技術によって生み出された究極のマフラーです。ノーマル車から、400PS以上を狙ったハードチューニング車に対応すべく、パイプ径はφ70とφ80の２種類を設定しました。

Engine-Mufﬂer

チタニウムマフラー707Ti2

Engine[EVO.4-9] ¥13,800（税抜） 品番:3JCS21 コード:MJ

ハイクオリティステンレスSUS304を使用したフロントパイプです。標準装備の異径で曲がりの多いフロン
トパイプに対し、大径のストレートパイプによって損失を低減。特に中、高回転域での発生トルクを著しく増大しました。プレス形成フランジに対し、9ｔフランジを採用。剛性とヒートマスを確保することで、サーキット走行など、高負荷連続運転時のシール性を向上しました。

エキゾーストマニホールドからの放熱によって引き起こされる熱害からエンジンルームを守る遮熱版です。
耐
蝕性能が格段に高いチタニウム材を選択しました。

Suspension

Engine-Intake

使用するほどに深まるチタン特有のテンパカラーが、エンジンルームをレーシーに彩ります。

Engine-Cooling
System[EVO.7-9(MT専用)] ¥30,000（税抜） 品番:3MCC11 コード:MM

吸気系

Brake
Exterior

PFX エアクリーナーキット[EVO.7-9(MT専用)] ¥88,000（税抜） 品番:3JBP11 コード:MJ[EVO.4-6 FRP] ¥58,000（税抜） 品番:3FBP01 コード:JJ

PFX600に専用エアファンネル、アルミ鋳造製サクションパイプをセットしました。

エアクリーナーボックスとPFX600、
エアフローセンサー取付アダプターのセットです。
モンスターのサクション
パイプ（3FSB40、3GSB40）に取付することでPFXインテークキットと同じセットとすることができます。

EVO7～9MR用の特徴はアルミ鋳造製のサクションパイプを使用。内部の段差をなくし、可能な限り大径化した断面積によりエアを効率的に導きます。

Interior

PFXインテークキット

6

Engine-Intake 吸気系

インタークーラーパイプ

サクションパイプキット[EVO.7-8] ¥120,000（税抜）[EVO.4-5] ¥40,000（税抜）
品番:3FSB40 コード:MM

品番:3JBH51 コード:MM[EVO.9 / 9 MR /ワゴン(MT)] ¥120,000（税抜）

品番:3MBH51 コード:MM
ノーマルと比べて大径のアルミパイプを採用し、吸入効率を良くすることで、アクセルレスポンスを向上させます。

[EVO.6] ¥40,000（税抜）
品番:3GSB40 コード:MM

PFX300[EVO.4-9] ¥4,500（税抜）

吸入効率を向上させるため、純正品から形状・材質を変更し、限られたスペースの中で最大限の面積を確保。

品番:MD1 コード:MM

フィルターろ材210NRを使用することで高い集じん効率と、低い吸気抵抗を両立した、車種専用設計のトレードインタイプフィルターです。

[EVO.7-9/ワゴン(MT)]¥29,000（税抜）

品番:3JBG40 コード:MM

Engine エンジン
4G63 スポーツエンジンパッケージ

三菱のスポーツエンジン4G63を、モータースポーツで得たノウハウでコン
プリートエンジン化しました。レーシングエンジン製作と同様のパーツの規格・作業標準・慣らし運転など、
自動車メーカーを超える組立品質と性能保証を有するスポーツエンジンパッケージです。

[EVO.5-6/GX350] ¥1,360,000（税抜）[EVO.5-6/GXB202] ¥875,000（税抜）[EVO.7/GX350] ¥1,360,000（税抜）[EVO.7/GXB202] ¥880,000（税抜）[EVO.8/GX350] ¥1,350,000（税抜）[EVO.8 MR/GX350] ¥1,340,0000（税抜）[EVO.8-8MR/GXB202] ¥883,000（税抜）[EVO.9/GX365] ¥1,380,000（税抜）[EVO.9/GX350] ¥1,380,0000（税抜）[EVO.9/GXB202] ¥893,000（税抜）
最高出力/最大トルク

フルレンジ
スポーツコンピューター

EVO.5¥90,000（税抜）
EVO.7-8¥95,000（税抜）
EVO.8MR/9/9MR ¥79,000（税抜）

コード:MM
いかなる条件下でもエンジンのポテンシャル
を最大限に発揮するフルレンジコンピューター

スポーツベアエンジンパッケージ GXB202
エンジン内部にコンプリートエンジンと同様のパーツを組込み、補機類を含まないベアエンジンとして設定。
価格を抑えました。

EVO.5-6

EVO.7-8

EVO.9

GX350

GX350

GX365

ボア×ストローク

85.5×88.0

85.5×88.0

85.5×88.0

EVO.5-8350ps/6500rpm
42kg・m/4500rpm

総排気量2020cc

2020cc

2020cc

圧縮比

8.7

8.7

8.7

EVO.9

365ps / 6800rpm
48kg・m/4000rpm

過給圧

1.5kg/㎠

1.5kg/㎠

1.5kg /㎠

フルレンジACD-ECU
EVO.7-9 RS ※AYC非装着車¥50,000（税抜） コード:MG
ノーマル制御と比較して、コーナーへのターンイン時には回頭性を向上させ、コーナー脱出
時には加速性能を向上させています。

使用燃料

無鉛プレミアムガソリン 無鉛プレミアムガソリン

競技専用部品

鍛造ピストンキット(オーバーサイズ)
EVO.4-9¥116,000（税抜）

品番:3FAB21 コード:JJ

無鉛プレミアムガソリン

強化シールメタルヘッドガスケット
各¥25,000（税抜）[厚さ：1.2mm] 品番:3FAH12 コード:MG[厚さ：1.0mm] 品番:3FAH10 コード:MG[厚さ：0.8mm] 品番:3FAH08 コード:MG

ピストン素材には、高強度の鍛造素材を用いて、競技用ターボエンジンの高過給、高出力に対応すると共に、3Dプロフィールを最適化してパワーとレスポンスを向上させます。
排気量：2020cc

ガスシール性能を高めたメタルガスケット。

ローフリクションオイルカッター

ローフリクションウォーターポンププーリー

カーボンプラグカバー

フューエルポンプハーネス

EVO.8-9 ¥28,000（税抜）

EVO.8-9 ¥38,000（税抜）

EVO.4-9 ¥14,000（税抜）

EVO.7-9 ¥13,500（税抜）

EVO.4-7 ¥27,000（税抜）

EVO.4-7 ¥38,000（税抜）

カーボン製。4G63エンジンのハイパフォーマ
ンスをアピールする格好のアイテムです。

品番:3LAU10 コード:MG

品番:3GAU10 コード:MG

エンジンのロスパワーをおさえて高回転時のパワーを上昇させます。

7

スポーツエンジンパッケージ GX350
オリジナルの排気系統や補機類を装着し、トータルチューニングを施したコンプリートエンジンです。

品番:3MAS31 コード:MG
品番:3FAS30 コード:MG

フリクションロスを抑え、エンジンの持つポテ
ンシャルを最大限発揮します。

品番:3LAX10 コード:MM

品番:3JAV10 コード:MM

EVO.4-5 ¥13,500（税抜）
品番:3GAV10 コード:MM

フューエルポンプの能力を最大限に発揮させるためのハーネスキットです。

Engine-Cooling System エンジン 冷却系
EVO X
EVO
4-9
DELICA
D:2

ロープレッシャーオイルホース¥6,000（税抜） 品番:3MED10 コード:MM¥6,000（税抜） 品番:3LED10 コード:MM¥6,000（税抜） 品番:3HED10 コード:MM¥6,500（税抜） 品番:3ZED10 コード:MM

強化ローテンプオイルサーモバルブ

EVO.7-9 ¥45,000（税抜） 品番:3MEQ10 コード:MG

EVO.4-9 ¥5,700（税抜） 品番:3MEP20 コード:JJ

各部へのジョイントに専用設計のユニオンを使用。
より優れたオイ
ル循環で、
純正オイルクーラーのポテンシャルを最大限発揮。

純正品100℃に対して、
75℃へローテンプ化。
純正比約1.6倍のスプ
リングレート。

急激なエンジン負荷に対する水温制御能力を向上。

Exterior エクステリア

Engine-Intake

Brake ブレーキ

Engine-Mufﬂer

EVO.9
EVO.8
EVO.6-7
EVO.4-5

Others

ローテンプサーモスタット

Engineブレーキホース

カーボンエアアウトレットボンネット[フロント] ¥41,000（税抜） 品番:3JLE10 コード:JJ[リヤ]¥39,000（税抜）品番:3JLE20 コード:JJ

EVO.7-9 ¥30,000（税抜） 品番:3JLH10 コード:MM

EVO.8-9 ¥118,000（税抜） 品番:3LQB10 コード:MJ

ハードブレーキング時のホース膨張を抑え、ブレーキライン圧をダイレクトにキャリパーまで 伝達。限界域のペダルタッチ、
コントロー
ル性を大きく向上させます。

リップを設けエンジンルーム内の熱を積極的に排出。エアインレッ
トを設け充填効率を高め、レスポンス・パワーアップを実現します。

絶対的な制動力と、
コントロール性、さらに耐ジャダー性の向上を狙い開発したランサーEvo（CT9A/CT9W）
専用のブレーキローター。

Engine-Cooling
System

ブレーキディスクローター

Suspension

エアロダイナミクスバンパー
品番:3LQC10 コード:MJ 受注生産

専用オイルクーラーダクト 各¥19,000（税抜）
EVO.9
品番:3MQC01 コード:MM
EVO.7-8 品番:3LQC01 コード:MM
開口部は大型化により冷却性能アップしつつ、必要なダウンフォースを得ながら空気抵抗を抑えました。

ハイマウントリヤスポイラーベース

EVO.7-9 FRP¥68,000（税抜）

品番:3LQG10 コード:MM 受注生産

EVO.7-9 カーボン ¥95,000（税抜）

品番:3LQQ10 コード:MJ

受注生産

カーボンガーニーフラップ

EVO.8-9 ¥25,000（税抜）

リヤエアスパッツ

ウイング後端に装着することで大きなダウンフ
ォースを得ることが可能。

品番:3JQP10 コード:MM

品番:3MQG20 コード:MM

ウイング位置を上げ、さらにベース部を、
ガーニ
ーフラップ形状とすることで効果的にダウンフ
ォースを得ることが可能。

EVO.7-9 ¥18,000（税抜）

Brake

EVO.7-9 ¥80,000（税抜）

タイヤの回転で乱れてしまう空気をスムーズに後方へ流し空気抵抗を低減させます。

Exterior
Interior

Interior インテリア
ダブル60φ
品番:3JPM55※1台分5枚組

フロアマット

EVO.7-9 ¥16,000（税抜） 品番:3MSQ10 コード:JM

耐久性に優れた素材とズレ防止構造、ヒールパッドの装備によってスポーツドライビングをしっかりとサポートします。

シングル60φ
品番:3JPM15

ピラーメーターフード[EVO.7-9 シングルφ60] ¥14,000（税抜） コード:MM[EVO.7-9 ダブルφ60] ¥16,000（税抜） コード:MM

メーターをチェックするための視線の移動量を最小限に抑えます。

水温センサーアタッチメント[EVO.4-9] ¥3,800（税抜） 品番：882300-0035M コード:JM
必要最小限の大きさとしたアタッチメント本体と、二重ビードを持つ
特殊ホースバンドの組み合わせで、
ラジエーターホースの僅かな直線部分でも安全確実な取り付け性を確保できます。

8パワーフィルター PFX300

ハイプレッシャーラジエーターキャップ¥4,500（税抜） 品番:SD24¥2,800（税抜） 品番:ZZEC20 コード:MM

コード:MM

フィルターろ材210NRを使用することで高い集じん効率と、低い吸気抵抗を両立した、
車種専用設計のトレードインタイプフィルターです。

開弁圧を1.3kg/cm2と高く設定して冷却水の沸点をアップ。
夏場のサーキット走行等の厳しい条件下でも優れたオーバーヒート防止効果を発揮します。

レーシングオイルフィラーキャップ
ジュラコン（ブラック） ¥6,500（税抜） 品番:293110-0000M コード:MM
アルミ（レッド）¥6,500（税抜） 品番:293130-0000M コード:MM
アルミ（ブルー）¥6,500（税抜） 品番:293120-0000M コード:MM
アルミ（バフ仕上） ¥7,500（税抜） 品番:293140-0000M コード:MM
人間工学を基にグリップを最適化したスリーポインテットスタイル。

ブレーキパッド フロント type-e

ブレーキシューリヤtype-e¥9,500（税抜） 品番:411120-4650M コード:MM¥9,500（税抜） 品番:422120-4800M コード:MM

純正パッドよりしっかりとした性能、ペダル剛性感を出す事にこだわると共に、人や環境に優しい原料の使用を重点に置きました。
また、日常の走行で気になる、「鳴き」「ブレーキダスト」を減らすと共に、価格を抑えました。

純正パッドよりしっかりとした性能、ペダル剛性感を出す事にこだ
わると共に、
人や環境に優しい原料の使用を重点に置きました。
また、日常の走行で気になる、「鳴き」「ブレーキダスト」を減らすと共に、価格を抑えました。

フロントグリルガーニッシュ(FRP 未塗装)

リヤガーニッシュ(FRP 未塗装)

¥21,000（税抜） 品番:740500-4900M コード:MM¥23,000（税抜） 品番:746100-4900M コード:MM[MB15S] ¥80,000（税抜）

車両を幅広く感じさせるデザインで、見た目の安定感をもたらします。
ヘッドランプガーニッシュと共着することによって表情が一層引
き締まり、
スタイリングの完成度が高まります。

ボディラインを生かしながら、メリハリを効かせた形状とすることで、違和感なくスポーティな印象が高まります。

[MB36S] ¥86,000（税抜）

TYPE Sp-XX マフラー(MB15S)¥21,000（税抜） 品番:767500-4900M コード:MM

スタイリングをスポーティに引き締める、専用のヘッドランプガーニ
ッシュです。純正エアロとの相性も良く、3点セットで装着することで、精悍で安定感にあふれるスタイリングが完成します。

サスペンションセット(FF用)

品番:510501-4910M コード:MM
品番:5510500-4110M コード:JJ

専用ストロークダンパー&コイルスプリングにより、快適性を損なうことなくリニアなハンドリングを実現します

TYPE Sp-X マフラー(MB36S)

TYPE Sp-XX マフラー(2WD用)¥59,000（税抜） 品番:241595-4910M コード:MM※DJE搭載車不適合

TYPE Sp-X マフラー(2WD用)¥54,000（税抜） 品番:241590-4110M コード:JJ

スポーツサウンドが走りの楽しさをいっそう引き立てます。

9

ヘッドランプガーニッシュ(FRP 未塗装)

レーシングオイルフィラーキャップ(ワンタッチ)
レッドアルマイト ¥7,000（税抜） 品番:293130-9600M コード:JJ
バフ¥8,000（税抜） 品番:293140-9600M コード:JJ
最新の工作機械で高品位アルミブロックから削り出し、熟練の職人がひとつひとつ丁寧に仕上げを行いました。

ローダウンスプリングセット¥29,800（税抜）

品番:520500-4110M コード:JJ
ストリートでの乗り心地を確保しつつ、
ローダウン量に相応しいばね
特性と低重心化により、
スポーティなハンドリングをもたらします。

EVO X
EVO
4-9
DELICA
D:2

バッテリーステー¥2,900（税抜） 品番:CFX-S6 コード:JJ¥6,200（税抜） 品番:297100-0000SA コード:JJ

M12×P1.25 L32mm

カーボンキャビンフィルターは、
アクティベイテッドカーボン（活性炭）と抗菌剤を配合したフィルターろ紙を、PFX300の技術を応用し、2層構造としました。
優れたダスト除去性能と、脱臭・抗菌の作用を併せ持ちます。

高品位アルミブロックからの削り出しにより製作、見た目だけでなく、強度も確保した上で重量増加を抑えました。

盗難防止機能のあるヘプタゴン（7角形）
デザインを採用したスポー
ツホイールナット「軽量ヘプタゴンホイールナット」。
素材には高温時にも緩みにくい高強度なクロムバナジウム鋼を採用し、耐久性と小型軽量化を両立させました。

[MB15S] ¥21,000（税抜）

スポーツドライビング
ペダルカバー[MB36S] ¥21,000（税抜）

クリアアルマイト

品番:894550-4900M コード:MM

各¥7,600（税抜）

品番:894550-4100M コード:JJ

品番:849505-4100M コード:JJ

レッドアルマイト

運転席側のマット形状は純正品よりも大きく、カバー面積を最大限確保すると同時にフィッティング性も高め、休憩時などにアクセルペダル横へ足を置いてもベースカーペットを汚しません。
遮音機能を高め、抗菌・消臭機能をプラス。

品番:849525-4100M コード:JJ

アクセルペダル：ペダル面に穴あけ加工を施し、適度な滑りを実現※1台分4枚組

ブレーキペダル：ペダル面にバーリング（凸穴）
加工を施し、高い剛性と軽量化を両立。
また滑り止め効果を持たせました。

Engine

MB15S用 ※1台分4枚組

Engine-Intake

フロアマットEngine-Mufﬂer

カーボンキャビンフィルター¥10,000（税抜） 品番:684520-0000M コード:MM

Othersヘプタゴンホイールナット(20個セット)

Engine-Cooling
SystemSuspension

Other その他

Brake

MXエンジンオイル[1L 0W-20] ¥3,000（税抜）

品番：MXE20-1 コード:MM

エンジン冷却液 YBC603

PGクーラントRBC

2L ¥4,700（税抜） 品番:ZZEL01 コード:MS1L ¥2,600（税抜） 品番:ZZEL00 コード:MS1L ¥2,000（税抜） 品番:ZZEL01R コード:JJ
2L ¥3,400（税抜） 品番:ZZEL02R コード:JJ
4L ¥6,800（税抜） 品番:ZZEL04R コード:JS
20L ¥30,000（税抜） 品番:ZZEL20R コード:JS

キャビテーション（泡）を抑制し、冷却性能を保つ高性能LLC。
希釈して使用します。

モンスターのエンジン研究開発チームがコンプリートエンジンのために開発した高性能オイル。

プロピレングリコール(PG)ベースの比熱・熱交換性能に優れた
チューニングカー向けの高性能冷却液。
希釈せずに使用します。
※寒冷地では、ご使用できません。

Exterior¥12,000（税抜） コード:JJ[4L 0W-20] 品番：MXE0020-4[4L 5W-30] 品番：MXE0530-4[4L 15W50] 品番：MXE1550-4Interior

MONSTER Tuningステッカー

エアゲージ

アルミヒールプレート¥3,000（税抜）¥5,700（税抜）

文字盤色：ホワイト

品番：993120-0000MW コード:JJ
文字盤色：ブラック

品番：993120-0000MB

コード:JJ

2重スケール（kg/cm2とpsi）
表示

車両への常備や工具箱の中での長距離移動を考慮し、振動対策を施すとともに世界の競技シ－ンでの使用を想定し、スケールは2重（kPaとpsi）で記載しました。

[クリア]品番：848100-0000M[ブルー]品番：848110-0000M[レッド]品番：848120-0000M
コード：MM

ペダル操作時、ヒールによる磨耗からフロアマットを守ります。2mm厚のアルミ材にバーリング加工を施し、強度の保持とヒールのグリップ確保を実現。

620×63mm¥2,500（税抜）
ホワイト×レッド
品番：896155-0000M コード：JJ
ガンメタ×レッド
品番：896156-0000M コード：JJ
420×43mm¥1,500（税抜）
ホワイト×レッド
品番：896157-0000M コード：JJ
ガンメタ×レッド
品番：896158-0000M コード：JJ

NEWモンスタースポーツステッカー
450×95mm¥2,000（税抜）
品番：896111-0000M コード：MM
330×75mm¥1,500（税抜）
品番：896112-0000M コード：MM
170×42mm¥500（税抜）
品番：896109-0000M コード：JJ

10モンスター函館

TEL 01374-7-1660

FAX 01374-7-1661
E-mail : hakodate@tajima-motor.com

至 札幌市

森町

住所：〒049-2142 北海道茅部郡森町赤井川187-5
営業時間：10:00AM～7:00PM 水曜定休
www.facebook.com/monster.sport.hakodate

函
道

央
自

館

動

駒ケ岳
本

車

モンスター函館

線

大沼

道

5

大沼公園
I.C

N

大沼駅

新函館北斗駅

至 函館市
5

北海
96

道新

幹線

【業務内容】
新車/中古車販売

運輸局認証工場

車検

点検

整備

板金塗装

各種保険取扱G-SWAT アライメント調整

アライメント調整

モンスター江戸川
TEL 03-5612-0040

部品取付

車両診断

チューニング

ECU書換

ECU書換・現車セッティング

シャシーダイナモ

車両診断

チューニング

ECU書換

ECU書換・現車セッティング

シャシーダイナモ

スズキアリーナ小岩
併設

FAX 03-5693-2288
E-mail : edogawa@monster-sport.com

住所：〒133-0051 東京都江戸川区北小岩3-14-14
営業時間：10:00AM～7:00PM 水曜定休
www.facebook.com/monster.edogawa【業務内容】

新車/中古車販売

運輸局認証工場

車検

点検

整備

板金塗装

各種保険取扱G-SWAT アライメント調整

アライメント調整

モンスター東名横浜
TEL 042-796-7772

部品取付

スズキアリーナ
東名横浜町田 併設

FAX 042-796-7774
E-mail : yokohama@monster-sport.com

住所：〒194-0003 東京都町田市小川1730-6
営業時間：10:00AM～7:00PM 水曜定休
www.facebook.com/monster.yokohama

2007 PIKES PEAK HILL CLIMB - Nobuhiro “MONSTER” Tajima【業務内容】
新車/中古車販売

運輸局認証工場

車検

点検

整備

板金塗装

各種保険取扱G-SWAT アライメント調整

アライメント調整

部品取付

車両診断

チューニング

ECU書換

ECU書換・現車セッティング

シャシーダイナモ

部品取付

車両診断

チューニング

ECU書換

ECU書換・現車セッティング

シャシーダイナモモンスター静岡磐田
TEL 0538-66-3325

FAX 0538-67-1255
E-mail : iwata@monster-sport.com

住所：〒438-0213 静岡県磐田市竜洋稗原665
営業時間：10:00AM～7:00PM 水曜定休
www.facebook.com/monster.iwata【業務内容】

新車/中古車販売

運輸局認証工場

車検

点検

整備

板金塗装

各種保険取扱G-SWAT アライメント調整

アライメント調整

モンスター福岡

TEL 092-504-0017

福FAX 0538-67-1255
E-mail : fukuoka@tajima-motor.com

岡

博多駅

県
都
市

牛頸川

至 北九州・山口
大野城
I.C

宰
府
線

田線

竹下駅

太

大牟

2号

天神

速

西鉄

福岡空港

高

西鉄福岡駅

住所：〒816-0912 福岡県大野城市御笠川4-2-19
営業時間：10:00AM～7:00PM 水曜定休
www.facebook.com/tajima.monster.fukuoka

56

鹿

南福岡駅

児
島
本
線

【業務内容】

新車/中古車販売

運輸局認証工場

車検

点検

整備

板金塗装

各種保険取扱〒438-0203 静岡県磐田市平間1438

G-SWAT アライメント調整

アライメント調整

部品取付

車両診断

チューニング

ECU書換

ECU書換・現車セッティング

九州自動
車道

速環状線

博 多南 線

福岡県都市高モンスター福岡
60

雑餉隈駅

太宰府
I.C

至 熊本・鹿児島

シャシーダイナモ

検索

本カタログ記載の情報は、2017年1月1日現在のものです。
最新情報は、
WEBサイト(www.monster-sport.com)をご覧ください。
C170101-MIT