10月 理露国の台風 罐9号に対闘 謬
刻救援活蜀
直撃受けた福島、宮城両地域に駆け付ける▲福 島地区の被 災車両集積のヤード▲福 島地区の救援活動の模様▲仙 台市に設けられた被災車両集積のヤード▲ 宮 城 地 区 の 救 援 活 動 の模 様

台風 19号 が東北地方を襲 つたのが 10月 12

合 つているが、11月 27日 のみは全事業者が4輪 ロックが解除できず、車庫からの引き上げなどには、予想以上の時間を要 しました。市当局 にも、車両の一 時保管場所について依頼を日。国内を襲つた観測史上最大級の水害をもた集まり支援を同社 に集 中させ 、強 固な団結 ぶらした台風だつた。これを受け、い」ARA(北 島(土」ARAグ ル ー プ宗尚社長)・門志吉会長)でりを見せた。
自動車 リサイクル事業の最大の課題 はこうかけたが、住宅 からでる被災 ゴミの一 時保管

はさつそく救援活動を開始 し、台風の中心が直(渡撃 したいキャレック 選和寛社長)、閉イマイ

いつた規模の大きい災害 時には、被災車両のまつた場所確保が優先され水没車両となると、収集にあたるべ き当事者が最大の被害を受け自動車 (今丼雄治社長)に向けてボランティアて動きが取れなくなつてしまい、如何に周囲のくと言つていいほど手が回らなかつたため救援はほんとうにありがたかった」(渡選寛樹副社を急派し、被災車両の受け入れを展開、成果を同業者との連絡を取 り合うかで問題が左右さ長)としていた。

挙げた。過去複数回、相互に救援活動を実施 しれるという点だ。

た経験もあつて、今回も手際よい作業ぶりを各所で見せた。
m」 ARAで はいわきに4000坪 、宮城 に5000坪 のス トックヤ ー ドを確 保 した。いわきで被災者や引き上 げに帥 イマイ自動車では 「」ARAグ ル ー プとしては福この点から見て、関わつた業者にとつて災害の車輌は復 旧の妨

島県いわき市のいキャレック、宮城県仙台市のげでしかなく、被災者から早く引き上げてほしのイマイ自動車両社の現状復帰がポイントで、いと依頼があつても、災害が広域であつたため関係者の意識はその点に集 中し、円滑な連携プレーを展開した。

自社の能力だけでは日数がかかつてしまい、おは、迅速 な引き取 り 処理 を推進 するために、ボランティアを受 け入れた∽キャレックでは客様の こ要望に応え切ることができていませんで した。グル ー プの仲 間の力 を借 りること」ARAグ ル ー プか らボランティアを募 り、いキャレックの引き取 り補助やヤー ド管理等の業「
東 日本大震災を超える水害車が発生し、水害で、早 い引き取 りを実現 し、被災 した方々の復務を支援 した。12社 20名 が代わる代わる支
全国各地から援、北海道 岡山・和歌山・新潟等、支援の手を差し伸 べた。

規模 の大きさに驚 いた。自社 内で積載車の 21日に力を注ぐことができました。参加 してくだ

一 時保管場所があつという間名体制を敷くが、さつたメンバー も、宮城の復興という大きい視に満 タンにな り動 きが取 れな くな つた。フォ□― に来ていただいて、ヤー ド管理と引き上げ

点のボランティアに参カロしていただき、自社のまた 11月 27日 には、仙台市のメンバーフ社
一が 堂に集結 し、いイマイ自動車に対する引きフォロー をしていただけたことで、受け入れ解取り支援を実施した。通常時もお互いに支援した。また現行のプリウス等は、水没してしまうと体 台 数 は急増 し多 大 な 支援 をいただきまし利益よりも地域の為 、弊社の為 に尽力 いただ
いたと感謝しております。グループの存在意義や絆を感 じることができる、良い機会になりました」(今丼雄治社長)としている。

褥鰊隕瘍靱褥 録隋祓晰彎屹獨鰈鼈核鉤隋鰈靡絋靡蝙仄饒蛯蜃鰈隋疱流域薇餃枚瞼▲ 小 泉環境相が受賞した化石 賞 には若者の意 見が反 映している( 写真 は国際環境経 済研 究所 竹 内純子氏撮影 )▲ 妥協 的合意で閉会 したスベ イン・マドリードのC O P 2 5

国連 気候 変 動 枠 組 み 条 約 締 約 国会 議(COP25)が 12月 15日 、スペ イン・マドリー ド

年イギリス グラスゴー で開かれるCOP26までに、すべ ての 国が新たな気候変動 に対するを支持 したが、アメリカやブラジル、インド、中で閉幕 した。会期は過去最長となつたが、妥協的な合意をまとめるにとどまつた。スウェー デ

取 り組 みを明 らかにする必要 がある。温室効

裕福な 国々は気候変動 に関する2020年 以

果ガスの 国際取 引など、いくつかの 問題が来前の約束を守 つたと示す必要があるとするこンの 環境活動雰グレタ・トゥンベ リさんが参加

年に持ち越 しとなつた。とで、妥協がなされた。

国など幅広 い国々がこれに反対 した。しかし、して批 判を展 開 、また 日本 から参 加 した小泉

会期 を2日 間延長 した結果 、参加 国は来年石炭入力発電利用を継続すると表明した日

進次郎環境相が削減 目標を明言 しなかつたこの会議までに、温室効果ガス肖」減の新 しい改に晒され」
本 は会議の席上、各 国から強 いlll半とで国際環境 NGOか ら不名誉な 「化石賞」を善された計画を示すことで合意 した。気候変たが、これを受 けて日本の経済界では脱炭素受賞 したことなどで注 目された。

動 の危機 を回避 するため科学 者 が必 要 と唱

アクシ∃ンプランを提示 、C02貯 留推進や水素燃料 へ の転換 、あるいは脱炭素関連企業ヘ

予想以上の ロングランの会議に疲れ果てた

えている対応と、現在の取り組みのギャップを各国代表団は、温室効果ガス削減 へ の取 り組

明 らかにすることが求 められて いる。欧州連合 (巨∪)や小さな島国などは里ラ醸的な対応策

みを強化することでようやく合意に達 した。来を回避 したいとしている。
的な批半」

翡蜀貪Ⅷ聰輻怖魏辟鼈鰊鶉鼈鰊躙輻軋鍮躙鼈襴輻蛛蠍輻

⑮鰈閻魃躙躙鶴魃黎躙鰊鼈輻蒻躙鰊鰊輻躙鑽躙楔黎鰊鰊鰊綺蒻鋏鰊 躙晰魃の投 融資 強化 を検討 する意 向を示 して国際▲静 岡県裾 野市 で開かれたフロント業務セミナーい 」ARA(北 島宗 尚社長 )は 11月 28日 、2プレイング、ディスカッション、録画による評論

9日 の 二 日間、静 岡県裾野市 のあ いおい ニ ッセイ同和 自動 車研修 所 (東富士 センター )で等を行 い、最後に総括をまとめた。
とくに後半の □― ルプレイングでは各 自のフロント業務セミ好評の」ARAオ リジナルの 「ナ ー 入 門 コー ス」を開催 、フロントマン電話応対ぶりを再度 ビデオ撮影 した映像を参加者全員で確認 、自らの動きや言葉使 いを客観 的応対の レベ ルアップを目指 した訓練を実施 しに評価する部分が好評だつた。

▲ 福 岡県博 多市 で開かれたB W グ ループの中四国九州地区会

的 ビッグウエー ブ 鯛展部厚司社長)は 12月 1「
最近では検査証の番号で導き出される部

4日 、15日 の両 日に福岡県博多市で中国四国

初 日はフロント業務 、接客対応の心構え、フロントの役害」、CSカ スタマー サ ー ビス、収益品が複数 ある場合 が多 く、型通 りの商談では特定 することが難 しく、一 定の話法 や部 品情

九州地 区の研修会を、14日 には同会場で同の考え方等についての座学を受 けた。

報 が求 め られ、そういう突 つ込 んだ場面 の訓地区の代表者会議をそれぞれ開催した。
研修会 には20名 の各メンバー企業社員が、練に効果があつた」と主催者側では見ている。

代表者会議には 12名 の代表者が参加した。

た。

二 日目は電話対応の基本動作、その □一ル

い 」ARA(北 島宗 尚社長 )が後援 する第 1の体裁 を整えていくべ きだと考えています。

2回 アジア 自動 車 環 境 フォー ラムが熊 本 市

その兆 しが顕著 になつてきています。

で開催 され、アジア太平洋 自動車 リサイクル

環境フォーラムでの結果を現実の環境対策

APARAが協会 ・新 しく結成 された。と同時に2015年 に国連 サ ミットで提 唱 されたSDG

組 ん できて いたもの を集 約 して思 想 的 にまとめたものです。我々のテー マである自動車に結び付 けるにはどうすればいいので しよ

SDGsの 中 に入 る
リサ イクル も この 動 き ・ー
テ マとして捉 えてともに前進 して行 こうとうか。

いうことにな りました。今 回の熊本大会でそs(持 続 可 能 な 開発 目標 )の 一 環 として 自動郷古フォー ラムをまとめられた東北大のれを標 榜 した ことにな ります 。さきにも 申し

車 リサ イクル 事 業 を捉 える姿 勢 を鮮 明 にし劉教授 、熊本大の外川教授 らの手で発表さ上 げましたが 、自動 車 リサイクルを軸 とするた。この結 果 、日本 の 自動 車 リサイクル技 術

れた内容は学術資料として世間に公表され環 境 対 策 を今 後 は発 展 途 上 国 にお い て もやノウノヽウは一気 に世界 の基軸 に昇格 し、次ていきます。議事内容がアカデミックにまとソー シャル ビジネスとして育て上 げていくべの 場 面 の主 役 にな つた 。そ の 背 景 をNPO・められていくと同時にこれらの研究成果がビジネスの材料として正確 に分析されるべ ききです。幸 いアジア圏でもSDGsと して投資学教授 に聞いた。

です。但し、現状では自動運転化やCASEのテーマがどこまでビジネスの対象となるかはています。言葉だけではな く企 業として利益SDGsにを挙 げながら持続可能な開発 目標 ・

今 回の熊本 での ア ジア 自動車 環 境 フォーラ見通せてはいません。簡単に利益に繋がるテーマとは言えない部分も多くありますが、挑戦 していく時が来ています。

」ARA副 理事長 である郷古 実 日本 自動車大ム についての先生 のご感想 を伺 いたい。
郷古 第 12回 アジア自動車環境 フォー ラム

自動車を核としたすべ てのテー マが社会イして企業化 しようという機運 は高まりを見せ

先生 が考 える 日本 の 自動 車 リサイクル 業界に対するお考えを聞かせてください。
今 回の環境フォー ラムで画期的だつは所得 の高 まりを反 映 したアジアの 経 済 圏

ンフラ産業の核 になることは確かなことで郷古としての台 頭 が始 まつている今 を捉 えて 、こす。抽象的な環境問題を只絵に描 いた餅の

アジア太平洋 自動車リサイクル協
たことは 「こ日本 の熊本で開かれたという点で、的を得ままにしておくのではなくて、地道にそれら会 APAttA」 という新 しい組織を立ち上げた、そ して時機 を得 たものとして高 い 評価 を与えたいと思 つています。テー マの設定 や各の動きの中から具体的なビジネスに引き上て、自動車リサイクルのSDGsの 推進に取りげていく努力が必要ではないでしょうか。実国の発表 も時流 に合 つていました し、非 常 に際問題として自動車リサイクル業界ではそう組む意向を表明したことです。世界の自動車リサイクルを概観しますと米国、欧州の二大参 考 にな りました 。今 の アジアは 日本 の 60いう動きが現実のものとなつて、水害で被災市場 に加えてアジアの市場をまとめるベー

年代 当 時と同じ傾 向を見 せて いまして、これした車両の引き上げなど大きく社会貢献を果たしています。さらにこういつたフォーラム

スが出来上がったことになります。ということから加 速度 的 に自動 車 事 情 が発 展 し始 める

はこのAPARAの中核に我々日本の自動車と見ています。ちなみ に発表 されたモンゴルの現場に多数のビジネスマンが参加されてリサイクル業界が位置することになり、約30での 自動車環境 事情 は近未 来 のアジアの課

熱心に聴講されているのを私も目の当たり

0社 の事業者がまとまる∽」ARAの 果たす

題 を良 く表 していて、現実 にどの ように問題に見ております。良い傾向ではないかと思いはいやおうなく大きいものになつてきて役害」が表面化するかを教えてくれています。私 はます。

環境 問題 はそ の動 きが企業 による利 益化 がSDGs(持アフリカなどでいます。東南アジア、中近東、のビジネスチャンスは拡大しつつありますか

果 た されるイ ンフラ ビジネ ス として の 形 を明 してください。

取 つていかな ければな らな い、そ ういう方 向郷古

これは2015年 に国連サミットで傘下ネスシステムや市場調査機能をフルに発揮に向かわな ければ具体 的な 問題 は解 決 しなの 193カ 国で採択された世界 目標で、貧困、することで、世界規模の自動車リサイクルのいと見ています。すで に自動車 リサ イクル事

安全な水とトイレ、気候変
飢餓、教育、健康、市場が大きく変化する時を迎えて いるよう業 はある意 味でイ ンフラビジネ ス化 が進 展

動 、海洋汚染、陸上の豊かさと言 つた 17目
169タ ーゲット・
232指 標を2016年 から標・に思います。そういう業界の自覚が芽生えてしていると思つています。世界 中で災害 が多発 していますが、その災害対策 を進展 させる
意 味で、事 業 自体 がインフラビジネスとして続可能な開発 目標 )に つい て説

2030年 までの 15年 FBSで達成 しようという一ものです。いままで 個ずつばらばらに取りら、我々が現在保有しているオンラインビジ

行 けばほん とうにうれしいことではないでしょうか。

ープ
ビッグウェーブグ,レJARA会

商品化の機上 げ検 轟に全力投入の新進気鋭▲ 地元に根差すリサイクルの正統派の同社▲木 山

純検 品担 当員

中販部問持到 サイクル部品販売
電5000点 の在簿量で健闘

峨Sと整備 工場持つ大企業
2万 点以上講る
部品在庫:よ▲ 中販 と輸 出に実績ある同社▲地元 では大型の整備 事業者の同社▲ 和 田まゆみフロント担 当▲ 谷 口陽彦フロント担当

今 回の ビッグウェー ブ会員 は広 島県呉市のい荒谷商会 (和田孝美社長)。倉」
業 は 1984年 でグ

埼玉県川越市の (有)エムケ ー インタ ー ナシ∃
ナル (伊藤征輝社長)は創業が平成 12年 の業界

ガソリンスタンド36店 舗に整備工場を併設する

ル ープ内ではしつかり足元は固めている。総社員

では新進気鋭 。事業 内容 は中古車販 売を軸 に、大規模事業者で同時に自動車 リサイクル部品の40人 、月間処理台数 1000台 、部品の在庫は 10

自動車解体、リサイクル部品販売、自動車及び機000点 の規模。地域に根差 した商 いで業績を上械輸出など多岐に亘る。

生産販売にも取り組む特殊な事業者である。
グル ー プの総社員数は400人 を抱え、そのうげている。

自動車 リサイクル 部門 は総 員 12人 で月間の解体台数約40台 。部品の在庫量は 15000点

若手の現場担当で品質維持を

北海道旭川市のモダオー ト(茂田貴範社長)はちの40人 がリサイクル部門に属している。
月間の処理台数は800台 で部品の在庫点数

その同社の生産部門で検品作業を担当しているのが木 山純 氏 (27歳 )だ。同氏 は地元の大 学で維持する。入念にきめ細かい部品取りを行い、は22000点きるだけ無駄のない生産を目指す。豊富な在庫●現場上がりのベ テランをフロントにでバイオリサイクルを専攻 した後 、同社 に入社 、オークシ∃ン検品、前処理、解体、梱包などを経験

量を生かして有利な リサイクル ビジネスを展開中だ。

るのが谷 口陽彦氏 (36歳 )だ。同氏は入社 10年した後 、生産の総仕上 げにあたる検 品の専任 と●女性フロントを 目下養威中
そんな同社のフロン トにこの ほど配属された

間、形状検査 1年 間、登録業務 1年 間を経験して最終段階の検品作業でミスは許されません。
「の が和 田まゆみさん (44歳 )だ。彼女 は同社 に現在に至 つて̲lる。同社に来る前にも4年 間同業毎 日神経使つています」という。最近の傾向とし入る以前 に中古車輸出商社に4年 間勤務 した経験 を持 つて ̲lる。エム ケ ー インタ ー ナ シ∃ナル

で国内部品生産を経験 しており、生産現場の感
いままで機械相
覚は筋金入 りの ベ テランだが、「から部品を購入していた取 引先に勤めていたと手の仕事が続 いていましたのでお客様とのやりころを半年前 にスカウトされた。

取 りまこれから勉強です」と謙遜する。

なり、現在に至つている。て小型の 電気部品の量も増えており、付属する八― ネス類や小さなビスなどが大雑把な扱 いで抜け落ちると思わぬ不具合を招 く商品も少なくない。最終の商品チェックは慎重に行わなければならないケー スが増えている。の規模を誇つている。

その 同社のフロントに着任 して半年 目を迎え目を迎えて、半年前までは現場の解体作業 7年

ここに来るまでは自動 車の外側だけを見て「しかし、これまでの現場での作業経験は十分に仕事をして いました。今 は自動車の中身をじつく

今後の顧客対応に必要な情持 つていることから、り見 ながらの ビジネスで毎 日が興 味津 々です」

報にまつたく不足はな い。時間の経過とともに人ません。お客様のこ迷惑 は想像以上です。厳 しいという。入 社 間もな いの で 、とりあ えず デスク
ワー クでフロン トと梱包の 一 部を手伝う毎 日だ

きたところですが、やはリビジネスの対 に慣 /71て作業が続いていますJともいう。

が、想 い はもつと現場 も勉 強 したいと熱気 の こ

基本は信頼 関係の度合 いで決まります。お客様との関係強化を意識した応対を心掛けている最にしており、そのため商品の品質管理は徹底させもった毎 日を過こしている。
()1導
来は外周 りも希望で部品情報殴収てきた。そういう視点でいうなれば木山氏の現場での思惑がそのまま顧客へのアプローチに繋がっ「
私は女性ですが好奇心が強 いほうで、どういうなヽ
うにリサイクル部品が生産されて いくのか、●豊富な自動車情報駆使 した部品調業
モダオー トは先にも見たようにリサイクル事業ていく。そ/rlだ
け同氏の責任は重いものがある。

社 内 で はどういう手 順 が求 め られて いるの かの周 囲をガソリンスタンドと整備工場の経営で●作動不能の部品は徹底排除

も、とても知 りたいJという。

「
部品本体 は無傷でOKだ としても細かい付属品が一 個欠けていても整備の現場では用を為し荒谷商会は地域密着型の手堅い商いをモットー

ようやく電話の応間関係 は深まる公算が強い。「中ですJという。

ぐるりと取 り囲んだ形 になつており、リサイクル「リサイクル 部 品の商 品特性 とも いうべ きで

幸い彼女を取 り巻く周囲はベ テランの社員がしょうが、例えば部品の表面の小さな傷と付属品多数 固めてお り、立ち上 が り直後 の彼女 をしつかリガー ドしている。連 日の体験が猛スピー ドでにすることができる環境だ。の欠品や作動の不具合を比較 した場合 、圧僅」
的に付属品の入れ忘れや作動の不具合のほうが傷彼女を強くしつつあ る。

社の看板を背 負つた実カフロントとして動き出の有無より重症です。部品の性格や持ち 味を確かめながら検品作業をしなければなりません。一の ところに出 向 いてどういうふうにリサ イクルす時期は間近い。「
今はお客様との最初のやり取りを傷 つ けないよう細心の注意を払つて関係作

旦発送 してしまうとミスを取 り戻すことは非 常に部 品を使 つておられるかも見てみたい Jとなかりに専念しています」としている。

難 しい。輸送 中の事故も含めて油 断はできませ

なかの気迫だ。

「社 内の流 れを吸収 した ら、できれ ばお客 様は厳 しさもあるが同時に拡販の余地も残されて今様のキー マンらしい横顔を見せている。

いる。和田フロントの成長を待ちたい。

赳 筋んJと仕事の重要性を語る。連 日の激務を癒すには休 日の余 暇を最近 はやりのグ ー ムで過 こす。

広島県呉市苗代町445の 1
TEL0823 30 5225

埼玉県 はリサイクル部品販売の激戦 区。今後埼玉県川越市上松原32の 1
丁EL049 238 7205

弔彗ぼ翼霞Fi墓■8八rD凶F
泡重洲
重洲
理
1多T E L 0 3 3‐5 4 8 ‐3010

責任者/ 柴 田 純奈

部 品顧客の作業現場 の情報を社 内で豊 富に手結果として生産の実態を熟矢□した谷 □氏が同フロントに着任 して間もない今 、連 日気を張る時間が過 ぎていく。休 日にサ ウナに通 うのが唯一 の楽しみという仕事 ―筋の谷 □さんだ。

旭川市住吉 4条 2丁 目8の 13
丁EL0166 58 8123

株式会社 ビッグウェーブ〒4 9 7 ‐0 0 0 5 愛知県あま市七宝町伊福鍛治屋前5 8
￨1信也
441‐
7502 責rI者/森 り
TEL 052‐