コロナ禍後の事業再開に自 見せ情幸事就任
広島での国際会議と齊藤徹氏▲ 今 回 の 総 会 で新 理 事 に就 任 した
二 重 パ ーツ販 売 の 齊 藤 徹 氏▲コロナ禍後の事業再開に自信 見せる
高橋敏理事長▲ (株)」ARAで 開かれたNPO法 人全 日本 自動車リサイクル事業連合の通常総会

NPO法 人 ・
全 日本 自動車 リサイクル事業連(高合橋 敏理 事長 )は 5月 25日 、(株)」ARAいる」と思いを述べ た。
◆新理事に二重バーツ販売の齊藤徹氏

車 リサイクル団体 企業等の視察及 び1青報交
換 と して ア ジ ア 自 動 車 環 境 フ ォ ー ラ ム

三重パー
さらに役員改選では、審議の結果、
ツ販売株式会社代表取締役 齊藤徹氏 (38歳

(AAEF)・ 自動 車 リサ イクラ ー ズ 国 際会 議常総会を開催 し、当 日は第 一 号議案 ・
令和 3年
度事業報告、活動報告、収支決算報告、監査報
告 、会員状況報告 、第 二 号議案 ・
令和4年 度事

代表者就任平成21年 1月 )が新理事に選任された。齊藤氏は昨年 7月 1日 、スーパ ー ライン

クラーズ団体 (ARA)等 の国際会議へ の参加、

業 計画 案 、収 支 予 算 案 、第 三 号 議 案 ・
役員改てきた。2019年

選 、第 四号議案 ・定款の変更などを審議 した。

スシテムを利用する新組織 SPNを 立ち上 げ、
今年5月 20日 に第 一 回 目の決起集会 を開い

また総会終了後 に別会場で懇親会も開かれ参たばかり。NPO・」ARAと して新団体の会長で月5日 〜 7日 にかけて広島で開催する予定で

カロ
者各位の情報交換の場を持つた。

もある齊藤氏 には若 い世代の発想力 発信力ある。

が期待されるとして選任された。
また、事業計画 (案)の 一 つである海外から太平②調査研究事業においては2009年 、洋島嶼国フイジー における廃車処理実態調査(東京都中央区)地下一階会議室で第 18回 通

25日 当 日の会議 では第 18回 通 常総 会の(RT)の 開催、これに加えて米国自動車リサイ
またホスト国としてそれらの 日本開催も実施しのAAEF熊 本開催以来 コロナ禍で見送 られていた第 12回 R丁は今年 10

議案は、
令和3年 度の各報告、
令和4年 度各計
画 (案)、
役員改選 (案)、定款の変更 (案)の議の技能実習生、研修生の迎え入れ制度の構築を行い、調査報告書を提出。この島嶼国での放については、出席者からも大きな関心 と期待

置 EL∨に関するリサイクルシステムと環境汚案すべてが満場一致で承認された。

の声があつた。高橋理事長は 「自動車 リサイク

染の研 究調査が認められ、2010年◆開ロー番 NPO活 動再開に自信

ル業界にとつては大きな課題である」と現状を捉え、この課題を業界 団体の窓 口を一 本化 し年に続き2015年 には3度 目の世界的高い評
エナジーグロー ブ賞」を受賞 して価を受 ける 「

二 年以上審議の中で高橋敏理事長からは 「、2011に及ぶコロナ禍 に対 して会員各位の対応は予て対応する姿勢を強調 していた。総会後の懇いる。

想以上に厳しいものがあつた」とまず労いの言

親会では久方ぶりの対面交流で大いに盛り上

コロナ過で延期をやむなく葉があり、続けて 「がりを見せ、関係者 間の親睦を深め会議 は成車 の適正処③普及啓発事業においては自rl」
へ
理が未達の国々 の現状調査やシステムの指されていた第 12回 R丁国際会議を 10月 5日

果を挙げた。

導も行つている。また、毎年 12月 に開催されるから7日 の予定で、広島で開催 したい。今も続

解説 】 NPO」 ARAの 事業活動には使用済【

SDGs Week E×

POエ コプロに出展し、会員いているウクライナとロシアとの戦争を顧み、み 自動車の適正処理推進事業の他に自動車リの取 り組み、
活動状況を紹介、自動車 リサイク

被爆国日本として、広島の原爆 ドームや原爆資サイクル に関して1青報収集 、教育 、調査研究、ルの普及啓蒙活動 に力を入れている。コロナ

料館を多くの海外からの参カロ者 に見てもらい普及啓発などの事業がある。

今後
禍との戦 いに目処が立ちそうな気配で、

平和 へ の 関心度を高めてもらえたらと思つて

まず①l青報収集事業については海外の自動のNPO活 動の再開が注 目されている。

ヒヘの部品流通鸞罐《政り組みスタ攣卜鱚戌鑽癸夢隋戌陪粽闊蝙逹賤絣黎
写鞣可抒跛響鞣兆―滓攣ナー又濶巡褥

ジャプラ (村上統治社長 、
東京都港区)、ビッ

ARGOS AIPはグウェー ブ G晨部厚司社長 、愛知県 あま市)及自動車部 品検 索サ

ビスび」ARA(矢 島健 一郎社長、
東京都中央区)は、
ATRS
自動車 リサイクル部品流通 システム 「

入車 および海外 で流通 する日系車 の車 台番卜勁―ム)」と昨年 12月 から相互流通が可能となつたテム」を運営するアー ルイー シー (岡田誉伯社
長、
大阪府大阪市)とともに、システム上でのリサイクル部品流通活性イ
Ыこ向けた協議を開始
した。

議
︺ ●

(オー トモ ー ビル トー タル リサ イクル システ
スー パ ー ラインシステム」を運 営する BBF「(河村興三社長 、大分県大分市)と「ARNシ ス、主 に日本 で流通 する輸VINで 車両 が検索できる
純正 部品から該 当車両が分 かる
すべて一発で▲アジアブリッジパート
ナーズのソフト
ARGOSAIP」A R A ( 矢 島 健 ― 郎 社 長 、東 京 都 中 央 区 )号 (∨IN番 号)を入力することで正確 に車両
情報 、自動車補修部 品 (純正 ・汎用部 品)情報を検索できるサ ー ビス。また、∨IN番 号だけ
でなく、
メー カー 車種等の車両情報や純正品
番 からの検 索や純 正 品番 か らその部 品が利用 されて いる該 当 車 両 も検 索 可 能 だ 。
」ARAは ATRSに 入力 した車両情報 を転記
す る 機 能 や ARGOSでATRSの

検 索 した 結 果 を

商 品情 報 に反 映する機能 を付加 しは 、輸 入 車 の 純 正 品 番 が 検 索 可 能 とな るて 、よリフロントマ ンが使 いやすいように相入 にあた

サー ビス 「輸入車純正品番検索機能」の運用

互連携を実現 した。

り、ジャプラ、ビッグウェー ブ、」ARAの 運営会を開始した。
本サ ー ビスは、自動車部品検索サ ー ビス

昨年までは、ジャプラのATRS導社3社 間でAttRSの 運用規定や運営費用等のA丁日Sで の運用 に先駆 け、昨年 11月 から
1月 末までは、ARGOS AIPの国内販売代理囲の拡大に伴 い接続先のシステム運 営会社をの事業を展開しているアジアブリッジパー ト
ナー ズ (2Σ
生武史社長、千葉県美浜区)が開」ARA会 員 向けの 「ARCOS AIP」 特別無料

加えて更なる流通活性化に向けて流通 におけ

ARGOS AIP」 を、
JARA
発するサ ー ビス 「トライアル キ ャンペ ー ンが実 施 され 、トライ

る課題の確認や運用ル ー ルの改善 、
互 いのシの 自動 車 リサ イ クル 部 品 流 通 シ ス テ ム
AttRS(オー トモー ビルトータルリサイクル「

アル期 間中には、両社 によるサ ー ビス概要と操作方法についてのWEB説 明会 も行つた。

れのシステムに登録された部品名称の 擦 り合システム)」と連携する形で搭載したもので、オプシ∃ン機能 (対象メーカー はメルセデス

今 後 も」ARAは 、会 員 の 利便 性 向上 を支援 する機 能 とサ ー ビスを展 開 し、さらなる利

わせを行 うなど、ユ ー ザ ー の システム利 用の

ベ ンツ、フォルクスワーゲン、BMW、 Audi)と用促進を図つていく。

利便1生向上を図つていく。今後はシステム開発

して提供をする。

調整を行つていたが、12月 からの相互流通範

ステムの情報共有 、課題解決 に向けた取組 を議論する場を5社 間で設 けた。まずは、それぞ

店 の レベ ル ブ リッジ (江 暁 暉 社 長 )に よる

システム間取引による課題を明確者も参加 し、ユーザーのシステム利用の利便1生にしながら、向上などの実務面も強化していく。

脩鱚嘔愧麒礼秋勒鰊蠅鑽(株)」AttA(矢 島健 一 郎社長 )は5月 19〜

飯金塗装セミナー開催( 株) 」A R A ( 矢 島健 一 郎社長 ) はあ いおい

なかつた。低圧電気取扱業務特別教育から分
離 していたことがポイントだつた。この状態を
改 善するため 2019年

10月 1日 以 降は、労20日 の両 日、静 岡県裾野市 の あいおい ニ ッ働安全衛生規則の改正により新たに規定されセイ同和 自動車研 究所 (東富士 センター )でた特別教育を修了する必要があること、電気」ARA、 BW、 JAPRAなどシステムを共 同利

自動車 に関わる者 は新設された 『
電気 自動車等の整備業務 に関わる特別講習』を受 けるこ

で実車 利用 を伴う「飯金 塗 装体験 セミナ ー 」

用 して いる団体対 象 にハイブリッドカー セミ
ナ ー を開催 した。セミナ ー は初 日に低圧 電気( バンパ ー 補 修 デモ併 せ て実 施 ) を」A R A 、取扱特別 講座 (AED取 扱実習含む)とハイブ

ニ ッセイ同和 自動 車研 究所 ( 静岡県裾 野 市 )とに変更されている。この見直 しの背景 には二 日目にハイブリッド
リッドシステムについて、① 電気 自動 車等 には低圧 の電気取扱業務 において一般に取 り扱われる配電設備又は変電システム部品の構造 ・作動解説を軸 にH∨メン

設備 が搭 載 されて いな いこと② 電気 自動車

テナンス、
緊急時対応などを学習 した。

等の整備の業務を行うに当たつては電気 自動

ビッグウェー ブ (服部厚 司社長 )は 5月 20

解説】 今まで行われていた、『
低圧電気取【得 している必 要 があることなどから、厚生労

八イブリッ
扱業務特別教育』は、電気自動車、日、一 部 リモ ー トを含 む対面で2022年 度第働省では、労働安全衛生規則と安全衛生特別ド自動車等の整備業務に沿つた講習内容では教育規定を改正 し、電気 自動車等の整備業務

2回 目の戦略会議を本部運 営側 5名 、各地 区における必要かつ十分な教育 内容となるよう

長 5名 の計 10名 で開催 した 。議題 は業界 動
向分 析 を中心 にビッグウェー ブ独 自の 各 種丁閻硫瞼儡鍼勒靱鰤凸

見直 しを行つたと見 られる。 」ARAで はこの

ビッグウェー ブ (服部厚司社長 )ではフ月9

わる特 別 講 習 』を受 けることと共 に、ハイブ

B W 、 」A P R A の三 団体 会 員 向 けに6 月 1 6

日、1 7 日 の両 日開催 した。( 詳報次号)鰈褥畿骰磯鶉跛

キヤンペ ー ンの見 直 しを取 り上 げた 。特 に今後展開される」APRAグ ル ー プのA丁日Sシ ス
テム使用拡大について発生すると予想される環境変化や ビッグウェー ブメンバ ー に対 する影響について討議 した。

車等 に特 有の構造及 び整備方 法 につ いて習日、10日 の 両 日、名 古 屋駅 前 の ウインクあいちで実務者全体会議を 開催 する。(詳細次号)ことを加味し、『
電気 自動車等の整備業務に関リッドカー の構造 、ミッシ∃ンの 構造の知識など、規定 時間内の講習以外の基礎知識も盛 り込んだセミナ ー を開催 し、業界の ニ ー ズに対応 している。

瘍褥饂鶉靱蒻屁睫玲 憑蝙顆蘊礫 瘍舅緻鶉
大躊隕写塀鋏瘍骰晰抒聰襴マ骰

涵鼈颯
財雹鰺

▲ 昨年 11月 の大 阪府 自動車 整備 商工組合 の展示会 に (株)マースがシステム 出展した

▲ 藤 澤 自動車工業所の パ ネル設置 工事の模 様

▲ 藤澤

哲也 氏

守 氏

▲平 田

浩― 氏

太 陽光発 電 による電力 活 用 が 自動車 整 備

た昨年 11月 23日 の整備機 器 展示 会 にもこ

業 の 間にも浸透 してきている。この ほど大 阪
市 鶴見 区に本社 を置 く( 株) 藤澤 自動 車 工 業の太 陽光 発 電設備 の導 入 を謳 う設 備 出展 を行 い 、同業 者 へ の ア ピー ル に力 を入 れて いな の で 、実 際 に整 備 工 場 経 営 やそ の 他 の 自所 ( 藤澤 哲 也 社 長 ) が大 阪 府 下 で は初 の 東る。

動 車 関連事業 が太 陽光発 電設備 を導 入する

い向きは今の ところ多 くはない。基本契約 は20年 間の 長 期 リー ス契 約 にな るの が普 通

京 電カ グル ー プとの 連携 による太 陽光 発 電

太 陽光 発
今 回の 工 事 につ いて藤 澤 氏 は 「にはまだまだ試行 錯誤 があると予想 される。

設備 を導 入 し、近未 来 の E V 車 充 電 に備 える

電 設備 の 工 事 は初 めての ことな の で慎 重 に

動 きを見 せ 、時代 の到 来 を感 じさせ て いる。

検 討 してきたが、幸 いな ことにこの事 業 に詳

こう言 つた 環 境 下 で藤 澤 自動 車 工 業所 のケ ー スは関係者 間の情報 交換 が極 めて円滑

同 社 の 太 陽 光 発 電 導 入 の 経 緯 を探 つて 見しい 小 河 守 氏 か ら本 格 的 な 情 報 提 供 を受に行われ、かつ深 い相互理解 が前提となつてけ、親 身 な ア ドヴァイスを得 た ことか ら設 備

おり、成功例 として注 目される。

た。

業 者 (株)マ ー ス (平田浩 一 社長 )と正 式契約( 株) 藤澤 自動 車 工 業所 で はかねてより太に踏 み 切 れた 。話 の 内容 につ いて は十 分 納

解説 】 太 陽光発電の企業利用はこのところ【得 して いる」としている。

改めて脚光 を浴 びている。大きくは将来 にわ

また設備 機 器納 入者 の側 に立 つ 小 河氏 も「太 陽光 パネルなどの八 ― ド供 給を担 当 してたる電力 需要 の逼 迫が予想 されることから、
一 般家庭用 はもちろん 、いわゆる企業需要を計算 に入れた設備供給の話が加速 している。

と正 式 な 契 約 の も と 、同 設 備 導 入 に踏 みいるが、実 際の運 用 に関して詳 しい情 報 と管理 システムを担 当 する (株)マ ー スの平 田氏

切 つた。

との 連 携 で東 京 電 カ グル ー プと提 携 するこ

天や雨天 時の発 電不 調 、あるいは20年 後の使用 済 み発 電パネル の廃 棄 につ いてなど未な 目的だが、最 終 的には今 後 の 巨V 車 に対 すとにより、高 効 率 な太 陽光 発 電の ノウハウを
藤 澤 氏 に提 供 で きた 」とし(株 )マ ー ス側 もる充 電 利 用 を円 滑 化 するの が 目的 で あ る。

「中 小 規 模 の 企 業 需 要 とい う点 で は設 備 納

積極 採用 が一 定 の方 向性 となつている。

実 際の 発 電パネル な どの 設置 工 事 はすで に入 先 の 事 情 を深 く伺 つた上 で最 適 の設 備 と特 に今 後 の 自動 車 整 備 業 、あるい は 自動

終 えているが、肝心 の E ∨車 充 電 のための設管 理 ソフ トを提 供 する姿 勢 を買 いて いきた

車部 品用 品業 者 、また はSS業 者 の副 業とし

備 追 加 工 事 は今 年 中 の 完 成 を 目指 して いいJと話 している。

る。

び需要讐llll双◇供輸lell殿
力の理解懸要ての E∨車 向けの給 電事業 は検討 に値する。
(株 )藤 澤 自動 車 工 業 所 で はず ば りE∨時

陽 光 発 電 の 利 用 を検 討 して きて い た が 、この ほど旧知 の 電気 設 備 業 者 ( 株) ス トリー ム( 小河 守 社 長 ) の 紹 介 で 太 陽 光 発 電 設 備 専
門事業者 である ( 株) マー ス ( 平田浩 ― 社長 )基本 的には同社 の 電力 利用 の合 理化 が主◆整備機器震示念弯場システムを綴介

そ の 一 方 で太 陽光 を利 用 することか ら曇

解決 の課題 もあるが、当面 の見通 しとしては太 陽 光 発 電 設 備 の 導 入 は基 本 的 な 情 報

代 を想 定 した給 電を初 めか ら意 識 しており、また藤 澤 氏 は府 下 をまとめる大 阪府 自動処 理 と工 事 契約 の 形 につ いての学 習 に専 F5

設備完 成 後 の成 り行 きは 目下 の 自動 車整備

車 整 備 振 興 会 及 び整 備 商 工 組 合 の 世 話 役

家 の 助 けが必 要 だ が 、同 時 に太 陽光 発 電設も兼ねていることか ら、同商 工組 合 が主催 し

備 事 業 者側 も 自動 車整 備 工場 の 事情 に詳 し

業界 に影響 を与 えるものと観測 される。
(ベストニュー ス編集部)

社 して間もない頃でしたが、
社長から「
組合の
青年部 に入つて少 し勉強させてもらつてきな
さい」と声 がかかつて、業界のことはまだ何も浙

わかつていない 自分が、社長のおかげで短期間に業界の重鎮と交流ができたことは非常に助かりました。業界の有力者と繋がりが早い時
点で私の 内側 に出来上がったことは幸運だつたと思つています。
現状、あなたが …番力を入 れているお仕事は▲ 老舗 の実績踏まえ新時代 に備 える同社

秋 田県のビッグウェー ブメンバ ー である力
イテン (株)(畠山敏美社長)は同グル ープ東北

れとユニ ー クな商法で実績を挙げておられる同業の事業所には時間を作 つて直接見学に伺うことにも力を入れています。そのためには他都道府県 に出向くことも厭 いません 。代表者にお会 い して直接 いろいろお話を伺うことで自分の考えを コン トロー ルすることができます。また所属 しているビッグウェーブグル ー プ
から発信されるいろいろなデー タも大いに参どういうものですか。

考にさせていただいております。
今後の 日本の 自動車リサイクル産業はどのよ

鈴木 8年 前 に工場長の役をいただき、今年の2月 に常務取締役に昇格させていただきま鈴木した。私の主な仕事は経営上の計数の管理、社内の業務や車両の仕入れの管理、ついで対外的なバイヤ ー との交渉などです。中でも重視

うに点を見直すべ きだと見ておられますか。
世 間ではE∨時代の到来が叫ばれています。確力ヽこ今後は新しい安全基準を満たした先進車両が増えていく時代になると私も思 つしているのが車両仕入れです。潤沢で円滑なていますが、だからと言つて今 、販売 している
ガソリン車、ディーゼル車の部品の商いがすぐ

地 区のまとめ役を勤 め、同時に地元秋 田県の
各種団体の理事、役員と同業者組織 ・秋田県 自

車両の供給は自動車リサイクル業の生命線ですから、常に気を配 つています。それに仕入れに終わるとも思つてはいません。まだまだやる
べ きことはたくさん残つているという思 いで

動 車 解体処理協 同組 合 の理 事長 も兼務 する
老舗 。法人設立後40年 の社歴を誇る。そんなた車両がその後にどのように社 内で処理されす。具体的に言いますとこれからの自動車リサているか、無駄はないか、などを総合的に監督

同社の社 内業務のまとめ役として活躍中なのが鈴木 賢 ― 常務取締役 (53歳 )だ。名 門事業するのが勤めだと認識しています。

イクルはさらに付加価値を上げる生産、そしてそれを一 つ一 つ 的確に需要家の手元に届けるというベ ー シックな作業の見直 しが必要ではな いかと思 います。仕入れた車両 ― 台 あたり

所で時代の要請に応えて近代化を急 ぐ同氏の見解を聞いた。

あなたの 自動車 リサイクル部品戦略とはどういうものですか。

あなたのカイテン入社 の経緯 をまずお話 しく

鈴木 私は入社当初 はまだまだリサイクル部品については経験が不足 していましたから、ともかく一 生懸命、
部品外 し、解体作業を体で覚ださい。

えようと3年 くらいは必死で頑張 りました。現の部 品売 り上 げ額の引き上 げです。無駄 に捨ててしまつている部分はないかという見直しです。
そうい う作業を推進するにはどういう方法が

私 は当社に来て 14年 目を迎えます。入

場 の 実情 を習得 しな ければそ の後 の作 業 にありますか。

社前はいろいろ経験させてもらいました。美容業界5年 、運送業界 12年 、建設業界 10年 をそ入つていくことができません。そうこうしなが鈴木ら、今度 は部品の相場の変動 について勉強 しました。要するに売れる部品、売れ筋 に載 らな動きが非 常に大切です。現場で感 じたいろい

カイテンの畠山社長とお会 いすることができ、い部品、入手 しやすい部品、そうでない部品な
一つ一つ事情が違うわけで、それらの市況
ど、社的に改善 に取 り組まなければ成果はありません。現場担当者に積極的に発言させ、それが入社を決意 したという経緯です。個人的には運1青報 を注意深く探ることが大切だと気がつきいいと経営側が判断できれば即実行 して意見

送業や建設 関係の仕事 に関わつたことから自ました。そこで仮 に市場での部 品の動きを先を汲み上 げるということが求められます。これ

動車 リサイクルについては兼ねてから興 味を持 つていましたので、畠山社長とお会 いする頃

読みして売れ筋部品を大量に仕入れることができたら利益は拡大 しますから、なんとかそうからの企業活動は指示待ち型の社員では成果を上 げることは難 しいでしょう。社員一 人 一人鈴木

れぞれ経て、当社に入社の機会 を得たわけです。先 に当社 に入社 していた元 同僚の紹介でそのためには現場で働く従業員の心のろな発想を経営側が積極 的に受け止めて、全にはかなりの心の準備 は出来上がつていたよいう情報収集ができないものか、と思案するよが自分で考えて最善を目指 して努力するというに思います。

うになりました。そのためには地元の業界首脳

う気風が必要になつてきています。もちろん経カイテンの現代表者畠山敏美氏はあなたからや日刊市況さんと言つた専門誌記者との定期営陣もさらに新 しい時代を意識 した経営に取見てどういう経営者と映つていますか。

的な情報交換が必須ではないかと感 じて、現り組まなければいけません 。経営者も従業員です。地元の協同組合をまとめておられること

在もいろいろ工夫 しながら情報の収集に努力しています。「
多分これは売れると直感 した部もともに時代の変化 に追 いつく対応力を身につけなければならない 時代 に入つてきているからもそれは伺えます。思い起こせば、私が入品」は意識 して仕入れる努力をしています。そと思います。

鈴木発行

畠山社長 は行動力 決 断力を持つた方株式会社 JARA〒1 0 3 ‐0 0 2 8 東京都中央区八重洲1 1 ‐8 八重洲K T ビルl F
TEL 03‐3548‐
3 0 1 0 責任者/ 柴 田 純奈

凸株式会社 ビッグウェーブ

0005
BttWttLぐ〒4 9 7 ‐愛知県あま市七宝町伊福鍛治屋前5 8
TEL 052‐441‐7502 責任者//森II 信也