Mar 2021 Vol.10

Proposed
the Play of OceanMESSAGE FROMTOYOTA MARINE

巻頭言

本日、
「 Ocean Style」第10号を、皆さまにお届けできます事を大変嬉しく思います。
コロナ禍で、不要不急の外出自粛をはじめ、イベントのほとんどが中止となり、「Ocean Style」
も発行できずにいましたが、関係者の皆さまのご協力により、徹底した感染対策を実施したうえで、厳しい環境の中でも、明るく前向きに奮闘するマリン業界の元気な姿をお伝えさせていただいております。
趣味の釣りやクルージングを以前のように自由に楽しめる日は、
もう少し先になりそうですが、三密を回避して、
さかなや海と語り合う時間は、
身も心も元気にしてくれます。
そうしたかけがえのない時間の創出のお手伝いをさせていただけることが、私どもの元気の素です。
トヨタマリンは、
これからもトヨタらしい走りにこだわったボートのご提供をとおして、
モビリティカンパニーの一員として、社会の幸せの量産に貢献したいと考えております。
引き続き、よろしくお願い申し上げます。

トヨタ自動車株式会社 マリン事業室
室長

04

上田 孝彦

05

Proposed the Play of Ocean

Mar 2021 Vol.10

MESSAGE FROMTOYOTA MARINE

04

トヨタドッキングサポート

TOYOTA DOCKING SUPPORT

離着岸を自動化する操船支援システムで、スマートな離着岸を実現

08

自宅の庭でゴルフやプールを楽しむ粋なオーナーがPONAM-28V と LEXUS LS500 を選んだ理由とは
PONAM & LEXUS OWNER INTERVIEW

PONAM-31 で「アートの島」佐久島に上陸
個性的なアートと絶品の海の幸を求めて離島を散策

PONAM - 31 X グレード
インプレッション
人気釣りガール ペルビー貴子さん参戦

PONAM-28Vで明石海峡の青物にチャレンジ
TOUCH Plus 「 THE CRUISE 」
Sunday, October 18 2020, RIVIERA SEABORNIA MARINA

14

18

広

告

28

34

38

人数制限を設け、試乗毎に船内消毒を実施

感染症対策を徹底するトヨタマリンの試乗会
2020/11/21-22 in LAGUNA MARINA

MARINA DIVIDE VOL.11

マリーナ探訪アンカレッジ・マリーナ ANCHORAGE MARINA
PONAM LINE UP

06

ポーナムラインナップインフォメーション

40

42

44
07

トヨタマリンが2020年に発表した「TDS（トヨタドッキングサポート）」は1人では難しい桟橋での離着岸操船を誰もがトヨタドッキングサポート「安心」で「正確」に行うことができる操船支援システムだ。拘ったのは高いレベルの「安心」を感じさせてくれる優れた

TOYOTA DOCKING SUPPORT

操船支援機能。
このシステムがあれば、煩わしい離着岸もストレス無く行うことができ、より快適なマリンライフを楽しめそうだ。世界初となる革新的な技術を装備し、トヨタマリンは一歩先の未来を提案する。

離着岸を自動化する操船支援システムで、スマートな離着岸を実現■◀

着 岸 完了

着岸後はTDSを停止するまで、ボートがフェンダーを押し付けながらポジ
ションをキープすることで、着岸時のロープワークも安心して行える。

◀

着 岸中

着岸中は前後のポジションと桟橋との平行を維持した状態で、真横にスライドしながら着岸地点へと
移動する。

◀

着岸開始地点

着岸地点とボートが平行になるようポジションを調整。平行になると、定点保持状態とな
り、ポジションを自動でキープ。着岸開始前に着岸地点と周囲の安全を確認し、「着岸開始」
をタッチすることで、着岸が始まる。

着 岸 開 始 地 点へ移 動「移動開始」
をタッチすると、ボートは着岸開始地点へと移動する。この時、スロットルやジョイスティック操作は不要。
ただし、自動運転ではないので、移動中は周囲の安全確認を行う必要がある。

◀

T DSスタート

ステアリングを中立後、予め登録した着岸地点と着岸方法を選択。
「移動開始」
を押して、TDSをスタート。

PHOTO提供 パーフェクトボート

TDA、TVASに続く新たなシステム
トヨタマリンではオーナーの操船負担を軽減するため、近年撮影艇となったPONAM-31でTDSを起動する際はスタンドライブ「TDA(トヨタドライブアシスト)」
や「TVAS（トヨタバーチャルをセンターで固定することで、2軸の主機とバウスラスターでボートのアンカーシステム）」といった優れた操船支援システムを開発し前後進はもちろん、真横移動も行っている。
これはポッドドライブやアウている。TDAはジョイスティックを操作するだけで、難しい後進

トボードの制御システムとは異なり、2軸シャフト船と同じ方式でボーはもちろん、全方向への平行移動を安全に行うことができる便

トを制御する仕組みである。
これにより、PONAM-31だけでなく、利なシステムだ。
また、TVASはコンピュータが位置、風向き、

PONAM-35でも同システムを搭載することが可能だ。TDS起動中のエ潮流を判断し、自動制御で船体の位置や方向を保持することができ、釣りのシーンで抜群の効果を発揮してくれる。発表以降、高い評価を受けるこれらのシステムに続き、今回は「安心」
で「正確」な離着岸を行うことのできる操船支援システムとして、TDSが開発されたのである。

08

PONAM-35と31に後付けも可能

PHOTO提供 パーフェクトボート

TDS（トヨタドッキングサポート）の開発を担当した山崎貴睦氏。
これまでにトヨタマリンが発表した革新的な操船支援システムTDA（トヨタドライブアシスト）やTVAS（トヨタバーチャルアンカーシステム）の開発も担当しており、操船支援システムの技術開発分野を牽引するスペシャリスト。

ンジンは低回転で静粛性は非常に高く、ドライブ周辺では横方向に水流が発生しない。
また、TDAとTVASの仕組みを用いたシステム構造となるため、この2つのシステムを搭載したPONAM-31とPONAM-35であれば、新艇のオプション採用だけでなく、後付けで装備することもできるため、
既存オーナーからのニーズも多く期待できそうだ。

TDSの操作は全てタッチパネル式のディスプレイを通じて行う。
シンプルで直感的な操作ができる画面構成となっており、
操作性も非常に良い。

09

1

T D Sの「ドッキングアシスト
モード」
を選択し、
リストから着岸地点を選択。今回は「S（スターボード着岸）前進」を選択し、「移動開始」をタッチ。

2

着 岸 開 始 地 点 へ 移 動 する
PONAM-31。

3

着岸開始地点へ到着後に着岸地点の桟橋と平行になるよう自動で船首を回転。

パネル操作だけで離着岸が可能
TDSを使用するには事前に着岸したい地点

たことを確認後に、TDSの「ドッキングアシストを登録する必要がある。地点登録の方法は登モード」のアイコンをタッチする。事前に登録さ録したい桟橋にボートを係留し、桟橋と平行にれた着岸地点のリストから希望する着岸地点なっていることを確認した後、地点登録を行うを選択すると、自船の位置や船首方向をGPSだけである。
タッチパネルで直感的に操作できが判断し、モニター上に着岸方法が表示されるので、操作性にも不安は感じない。
これで帰る。着岸方法はポジションに応じて変わるが、港時にTDSを使うことができる。TDSは着岸「P（ポート着岸）前進」、「 P後進」、「 S（スター地点となる桟橋と平行に8m以上のスペース

ボード着岸）前進」、「S後進」の４つに分かれてが確保されている必要があるため、着岸を行う

おり、様々な状況でも確実に最適な着岸方法

際は桟橋に向かう前に着岸地点に十分なスを提案してくれる。着岸方法を確定後に「移動

ペースがあることと、周囲の安全を確認してお開始」
をタッチすると、TDSがスタートし、ボーく。着岸地点から300m以内のエリアに入った

トが着岸開始地点に向けて自動で前進（また後はボートの行き足を止め、ハンドルを中立には後進）をはじめる。着岸開始地点に到着する

し、ラダーインジケーターの緑ランプが点灯しと、ボートは一度止まり、桟橋と平行になるよ

4

5

TDSを開始してから着岸するまで、ステアリングやス
ロットルレバーに触れることは無かった。
ディスプレイのタッチだけで、スムーズに着岸を完了することができた。
※障害物認知や衝突回避の機能は無いため、TDSの起動中はボート周囲と着岸地点の安全確認が必要。

10

う自動で船首を変針する。桟橋と平行になったるため、使用時は安心感を感じながら離着岸

後はポジションを自動でキープし、ディスプレも行えそうだ。
また、離岸の際には、「サイドス

イには「着岸開始」のボタンが表示され、オーライドモード」を使うことで、ボートが真横に移ナーからの指示を待つ状態になる。
ここでの注動することができ、安心で正確な離岸を実現し意点として、障害物認知や衝突回避を自動でている。
こちらは自動で風や潮流の影響も修正行うものではないため、着岸の際は着岸地点してくれるので、船首と前後のポジションを変や自船の周囲の安全をしっかりと確認する必えることなく、正確な横移動が可能だ。TDSを要がある。
「着岸開始」
をタッチした後は桟橋と実際に使用してみて感じたのは、精度の高さと平行を保った状態でボートが真横に移動し、操作性の良さ。確かにこれなら誰でも安心し桟橋に着岸が完了する。着岸後もボートはフェて、離着岸ができるだろう。
トヨタマリンが開発

ンダーを押し付けながらポジションをキープすした世界初となる離着岸の操船支援システム

るため、慌てることなくロープワークも行える。

はオーナーの操船負担を大きく軽減する革新

TDSは風速8m/s時の着岸まで実証されてい的なシステムと言えそうだ。

回転後は着岸開始地点で定点保持状態となり、船首方向や桟橋との平行を自動で保持している。

❶トヨタドッキングサポート操作画面。

❷まずは経路や着岸地点周辺に障害物がな
いかを確認。

❸事前に登録した着岸地点のリストから希望する地点を選択。

❹続いて着岸方法を選択。
画面は「S（スターボー
ド着岸）
前進」
。
選択後、
「移動開始」をタッチ。

❺着岸開始地点へ移動中のディスプレイ。

❻着岸開始地点に到着後、桟橋と平行ポジションまで船首方向を変針中。

❼桟橋と平行ポジションになった後、定点保持状態となり、「着岸開始」
操作を待つ。

❽周辺の安全確認後、「着岸開始」をタッチす
ると、ボートが平行に横移動しながら着岸を行う。

安 全 確 認 後に「 着 岸 開 始 」をタッチすると、着岸地点へ向けて前後のポジションと桟橋との平行を保ったまま、真横にスライドして着岸を行う。

6

TDS解説動画はこちら「サイドスライドモード」ではタッチ操作で左右に平行移動
し続けることができ、微速の１/２出力で左右に平行移動することも可能。また、前後位置や船首方位の微調整もタッチ操作で行える。

7
TDS動画解説

トヨタマリン営業所（TOYOTA MARINE ラグーナ）
お問合せ先

8

着岸後はフェンダーを押し付ける状態でボートが定点を保持してくれる。

取材協力〒443-0014 愛知県蒲郡市海陽町2-1
フリーダイヤル 0120-532-451
営業時間 10：00〜17：00 定休日 水・木曜日

ラグナマリーナ

愛知県蒲郡市海陽町2丁目1番地
TEL：0533-58-2950 http://www.lagunamarina.co.jp

11ボ ート 免 許 を 持つ女 性 モデルが 挑 戦

実 際 に T D S を 使 って 安 心 で

モ デ ルの 中 田 美 由 紀 さ ん がスム ー ズな 離 着 岸 ができ るのか︑

チャレン ジし て く れ た ︒

初めてTDSを使う場合でも、スムーズに離着岸はできるのか自身がボート免許を取得したNTPマリーナりんくうから出航し、PONAM-31を操船する中田さん。楽しそうに
クルージングする姿が印象的だった。

TDSは本当に安心でスムーズな離着岸ができるのか。

TDSの「サイドスライドモード」
を使って離岸中。

最初は緊張気味だったが、徐々に慣れてきたのか、ボートが平行に移動する様子
をしっかりと確認していた。

TDSの「ドッキングアシストモード」
を使い、着岸地点を確認した後、自船の周囲をしっ
かりと安全確認し、着岸をスタート。

初めて使うと意外と難しいのではないか。今回はそんな疑問

時。若干緊張した様子だったが、TDS起動〜着岸までタッチを解消すべく、愛知県常滑市にあるNTPマリーナりんくう

パネルを指で操作すると、「ドッキングアシストモード」
を使にて、実際に検証してみた。今回はモデルの中田美由紀さん

い、こちらもスムーズに着岸することができた。着岸後に彼女にTDSを操作してもらい、離着岸を行って頂いた。彼女はに話を伺うと、「指で画面をタッチしただけで、ストレス無く離NTPマリーナが運営するボート免許スクールでボート免許を

岸も着岸もできました！今はこんな便利なシステムがあるん

取得しており、今回もボートの操船ができるとあって喜んでですね。
これなら免許を取ったばかりのオーナーさんも凄く

撮影に協力してくれた。
まずはTDSを起動させ地点登録を安心だと思います。」とTDSの操作性の良さと高い機能性に行い、「サイドスライドモード」
を使って桟橋から離岸をしてついて興奮気味に話してくれた。確かにこれなら、操船のスキもらった。
いざ撮影を始めると事前に操作方法をレクチャー

ルに関わらず、安心でスムーズな離着岸ができそうだ。
ぜひ、していたものの、スムーズな流れで離岸することができた。

各地の試乗会などで、実際にTDSを体験して欲しいと思う。

ステアリングやスロットルを使わないことに驚きつつも、
スムーズな着岸を行うことができた。

取材協力

12

その後、少しクルージングを楽しみ、いよいよ桟橋へ係留の最初に地点登録した位置に、正確に着岸する様子を確認。
TDSの精度の高さを実感していた。

NTPマリーナりんくう〒479-0882 愛知県常滑市りんくう町3丁目6-1

着岸後もフェンダーを押しながら、ポジションをキープできるためロープワークも安心だ。

TEL：0569-35-7200

https://www.ntp.co.jp/marina/

13

PONAM & LEXUS OWNER INTERVIEW

自宅の庭でゴルフやプールを楽しむ粋なオーナーがPONAM-28V と LEXUS LS500 を選んだ理由とは「そういえば家の近くに港があるな。」そう思って何気なく立ち寄った先がマリーナだった。そこで海遊びの魅力を知り、ボートを探す過程で出会ったのがPONAM-28V。家の庭にはプールにはじまり、グリーン、バンカー付きのゴルフ練習場など、自分の趣味を自分の好きな時間に楽しめる環境が整えられている。
そんな多趣味なオーナーが選ぶ PONAM-28VとLEXUS LS500の魅力について、お話を伺った。

PONAM-28Vの爽快な乗り味を楽しみながら操船するオーナー。

PONAM & LEXUS

オーナーが海のパートナーに選択した
PONAM-28V。
スピード感溢れる走りや船内でゆったりと寛げる居住性の高さに満足しているそうだ。

OWNER− もともとマリンスポーツや営業マンの動きがとても速かったことと、仕事

海の遊びに興味はありましたか？

柄ディーゼルエンジンに馴染みがあったので、ボートのような負荷の掛かるエンジンについて

INTERVIEW

オーナー「 全く無かったですね(笑)。1年半前

はガソリンエンジンよりもディーゼルエンジンに今住んでいる家に引っ越してきましたが、庭での方がいいなと思っていました。丁度同じタイ

プールに入っている時に、ふと家の近くに港がミングで車をレクサスに買い替えたことなどもあったことを思い出しました。せっかくだから

重なり、
トヨタマリンさんのPONAM-28Vを一度どんなところか見に行こうと思い、それが選びました。」

きっかけでボートに興味を持ち始めました。」− PONAM-28Vにはいつから− なぜクルーザーを購入しようと乗っていますか？

思ったのでしょうか？
オーナー「 2020年の12月に進水しました。まだオーナー「 近年は旅行に行くのも移動が大変乗り始めて3ヶ月なので、まともに乗ったのはなので、自分の家や身近な場所で好きなことを3〜4回しかありません(笑)。今は離着岸などを楽しみたいと思い、家の庭にプールやゴルフの練習しているので、今年の春までには操船にもグリーン、バンカーのあるコースを作りました。

慣れてくると思います。」

家から15分の場所にマリーナがあったので、この距離ならボートがあれば面白そうだなと思い− 実際乗ってみて、乗り心地は購入することにしました。」

いかがですか？

− PONAM-28Vを選ばれた理由はオーナー「 実際に乗って海に出ると本当に気持

何ですか？

ちが良いです。走っていても安定感があるので、安心してクルージングを楽しむことができていオーナーの愛車はLEXUS LS500。
圧倒的な静粛性と乗り心地を実現し、揺るぎない風格と上品さを兼ね備えたフラッグシップセダン。

14

オーナー「 購入を検討している時に蒲郡までます。また、
走っている時のスピードも非常に速い

ポーナムを見に行きましたが、
トヨタマリンのので、大変満足しています。」

15

PONAM & LEXUS OWNER INTERVIEW

2

2

1

3

1

1. マリーナを出航すると雄大な富士山が姿を見せた。海上から見る富士山は格別だ。2. トヨタマリンスタッフと駿河湾を気持ち良さ
そうにクルージングしていた。3. キャビンにて、普段の過ごし方やこれから挑戦してみたいマリンライフについて語って頂いた。

1. 三眼フルLEDヘッドランプにスピンドルグリルが圧倒的な存在感を放つ。2. モダンなインテリアの車内を穏やかな表情で紹介してくれた。3. オーナーもLS500の上質な乗り心地を絶賛していた。

− PONAM-28Vの内装はには会社から補助も出しているので、この春はオーナー「 今、LEXUS LC500 Convertible

れていてクオリティの高さを感じています。また、いかがですか？

社員3人が免許を取得予定です。また、免許ををオーダーしています。今年春に納車予定です。

レクサスはクルーズコントロールや安全装備が持っていない社員の皆さんだけでも乗れるよう、

イエローカラーにしたので、今から車を見るのが充実しているので、多方面で安全運転を支援してオーナー「 居住性の良さが非常に良いと思いマリーナには船長派遣の相談もしています。」

非常に楽しみですね。」

くれます。LS500は乗っていて本当に安心感がに係留した状態でも船内でコーヒーを沸かして− ポーナムで今後行ってみたい

飲みながら読書を楽しんでいます。船内は広くて場所はありますか？

− 普段どんなシーンでレクサスに乗っていますか？

ているので、休日に出航しなくとも船でゆっくり

オーナー「 操船に慣れてきたら富士山を色々なオーナー「 今は会社へ行く際に使用することが寛ぐことができるのも魅力だと思います。」

ポイントから眺めてみたいですね。それから、多いですが、
コロナが終息したらどこかへ美味し

土肥、西伊豆エリアにもクルージングで行きた

いものでも食べに行きたいですね。」

ます。陸電を付けてもらっているので、マリーナ

ありますし、加速もスムーズで、ストレスの無い

マリーナステイを楽しめるだけの設備も充実し− 普段どんなマリンライフをいと思っています。これから操船にも慣れれば、楽しまれていますか？

少しずつ色々な場所にクルージングに行けるのではないかと思います。」

オーナー「 まだ乗り始めたばかりなので、清水
港 を出てショートクル ージングを楽しんでい− 続いて、
今乗っているレクサスのます。マリーナからも富士山は見えますが、実際モデルをお聞かせ下さい。

にボートから見る富士山は想像以上に迫力も有り、最高の眺めだと思います。」− 企業でボートを購入すると、どんな活用方法がありますか？

オーナー「 LEXUS LS500です。」

素晴らしいことです。ボート免許取得の希望者

度の高い1台だと思います。」

オーナー「 もともとは他社の輸入車に乗っていましたが、やっぱり最後は日本人なので、富士山じゃないですが、国産の王道とも言えるトヨタ
自動車さんの展開するレクサスに魅力を感じたからです。」− レクサスにはいつ頃から乗っていますか？

オーナー「 一番は福利厚生だと思います。社員の皆さんとも海の素晴らしさを共有できるのは爽快な走りを楽しむことができます。非常に完成− 数ある車の中から、
なぜレクサスを購入しようと思ったのでしょうか？

− LS500の特に気に入っている点はどこでしょうか？

オーナー「 2年前に購入しました。」

16

3− 現在もう１台オーダー中とお伺いしましたが車種は何でしょうか？

自宅から15分の距離にある富士山羽衣マリーナのテラスにて、
インタビューに応じてくれた。
取材協力

オーナー「 これまで様々なタイプの車に乗って

富士山羽衣マリーナ株式会社

きましたが、レクサスの内装は素晴らしいと思い〒424-0902 静岡県静岡市清水区折戸2丁目1番3号
TEL：054-337-1113
http://fujisan-hagoromo-marina.jp

ます。LS500の内装についても細部にまで拘ら

17佐久島でも有名なアート作品の一つ「イーストハウス」。二つの東屋はともにフォトスポットになっており、間には南北の東屋を結ぶ全長60mのベンチがある。
デザインした南川祐輝氏は佐久島を代表するアート作品「おひるねハウス」の制作も手掛けている。

PONAM-31 で「アートの島」佐久島に上陸
個性的なアートと絶品の海の幸を求めて離島を散策

三河湾に浮かぶ佐久島は「アートの島」
としても知られ、島内には至るところに個性的なアート作品が展示されている。
これらのアート作品を探しながら島内を散策する「アート巡り」
も佐久島の楽しみ方のひとつ。
また、周囲を美しい自然に囲まれた佐久島は年間を通じて鮮度抜群の海の幸も楽しめ、
ボートオーナーからも人気のクルージングポイントとなっている。今回はそんな佐久島にPONAM-31で上陸し、アート作品巡りや絶品の海の幸を堪能すべく、佐久島を散策することにした。
モデル： 仁枝 拳二 ／ 星香

1

2

3

4

1. 海上に広がるデッキからは開放感のある眺めを楽しめる。2. NTPマリーナ高浜から佐久島に向けて出航。
3. 佐久島までは約50分。
マリーナは三河湾の島にもアクセスしやすい位置にある。

名古屋中心部から45分
充実した設備が整う大型マリーナ
今回出航場所となったのは愛知県高営するNTPボートライセンススクール

愛知県の知多半島と渥美半島に囲まれる浜市にあるNTPマリーナ高浜。
ここはは高い合格率で優良教習所にも認定さ

三河湾には3つの有人島（佐久島、日間賀愛知県名古屋市に本社を置く、名古屋

れている。他にもレンタルボートクラブ

島、篠島）
があり、
その中でも最大の島として

トヨペットが運営するマリーナで、名古やオーナー感覚でマリンライフを楽し知られるのが三河湾のほぼ中央に位置する

屋中心部からも車で45分と抜群のアクめるマリンクラブを運営しており、免許佐久島だ。人口約250人の離島は美しいセスを誇る。マリーナには最大25トン

取得後のサポート体制も充実している。

自然に囲まれ、島内には信号やコンビニはまで揚降可能な大型クレーンを配備し、マリーナから佐久島には約50分で到着無い。それでも美しい自然、個性溢れるアー万全の体制でオーナーのマリンライフ

でき、マリーナを拠点に三河湾や鳥羽ト作品、新鮮な海の幸を求めて、毎年夏季をサポートしている。
また、マリーナではエリアへのランチクルーズを楽しむこと

ボート免許講習にも力を入れており、運

ができる。

撮影協力

18

三河湾最大の有人島「佐久島」の魅力

名古屋トヨペット株式会社 NTPマリーナ高浜

暖炉が設置されたクラブハウスには、落ち着いた雰囲気が漂う。

5
4. フライブリッジに取付けられたトマ
オーニングが正面からの風をカットし、冬でも快適なクルージングとなった。
5. PONAM-31は佐久島東港手前の突堤に係留。6. 美しい自然に囲まれた佐久島を散策する。7. 昼食前に立ち寄った「佐久島の秘密基地／アポロ」。
アポロ11号の月面着陸をイメージして建築されている。

6

7

シーズンともなれば県内外から大勢の観光客で島は賑わいをみせる。

愛知県高浜市青木町1丁目1番地

TEL：0566-54-5300

NTPマリーナ高浜

19

PONAM-31 で「アートの島」佐久島に上陸
個性的なアートと絶品の海の幸を求めて離島を散策

1

2

3

1. 佐久島名物にもなっている大アサリ丼。肉厚でジューシーな大アサリが抜群に美味しい。
￥750（税込）2. しらすをたっぷり使った素朴な味わいが楽しめる「釜揚げしらす丼」￥750（税込）3. プリッとしたエビの食感を楽しめるエビ丼。
￥750（税込）

お勧めのランチは「タコしゃぶ」と佐久島名物「大アサリ丼」
海の見える食事処で、絶品のタコしゃぶをいただく。

佐久島には新鮮な海の幸を楽しめる宿や飲食店が数もしそうな一品である。食べやすいサイズにカットされた多くあり、クルージングで島を訪れた際には旬の魚介類

タコの刺身を、
さっと鍋の中にくぐらせて口に運ぶと、歯ごを使った様々なランチを楽しむことができる。今 回はたえのある身は噛めば噛むほど、タコ本来の旨みが口中にPONAM-31を停泊した佐久島東港手前の突堤から歩広がってくる。そして、佐久島名物の大アサリ丼は肉厚のいてすぐの場所にある「民宿さざなみ」
を訪ね、食事をとる

大アサリフライ2つが卵でとじてある一品で、佐久島でもことにした。お宿は清潔感があり、宿泊の際には展望風呂

人気のメニューとなっている。佐久島の大アサリは特に新から美しい夕日も眺めることができ、島周辺で獲れた旬の鮮で、貝柱もしっかりと食感を楽しめる程肉厚だ。
フライを食材を楽しませてくれる。今回は佐久島名物としても有名

包む卵にもしっかりと甘辛いタレが染みており、大アサリ

な大アサリ丼だけでなく、島の周辺で獲れたタコを使ったフライと抜群の相性を楽しませてくれた。他にも、新鮮な

タコしゃぶもオーダーすることに。
タコしゃぶは見た目も華しらすを贅沢に使った釜揚げしらす丼や肉厚のエビフライ

やかに盛り付けられ、写真のインパクトも十分でSNS映えを卵でとじたエビ丼もお勧めだ。

今回の昼食場所となった「民宿さざなみ」。
温かい雰囲気のお宿で、新鮮な海の幸を使ったランチも人気を集めている。

綺麗に盛り付けられたタコしゃぶ。
タコの足を丁寧に並べ、タコの形を表現している。
￥6,000
（税込）

20

撮影協力

海の見える客室は清潔感もあり、宿泊の際も快適に過ごすことができそうだ。

民宿さざなみ展望風呂からは美しい夕日や三河湾の眺めを楽しめる。

愛知県西尾市一色町佐久島久保井14

TEL：0563-79-1234

民宿さざなみ21

PONAM-31 で「アートの島」佐久島に上陸
個性的なアートと絶品の海の幸を求めて離島を散策

アート作品巡りを楽しむ
佐久島は1996年からアートによる島おこしを進めており、島には個性的なアート作品がいくつも点在している。
佐久島では一年を通じて、島内に展示されたアート作品を巡るスタンプラリーを楽しむことができ、島を散策しながらテイストの異なる様々なアート作品に触れることもできる。
アート作品のなかにはテレビや雑誌などに取り上げられたことのある作品もあり、島を散策していると本当に色々な発見があって面白い。
また、
アート作品以外にも佐久島の西地区にある「黒壁集落」
では潮風から建物を守るためにコールタールで塗られた家並みの景観を見ることもできる。佐久島の深い歴史を感じられる場所として、こちらも散策する際は見に行かれることをお勧めしたい。

大浦海水浴場に設置された「カモメの駐車場」はカモメの形をした作品が風見鶏の役割も果たしている。

西集落にある「弁天サロン」
はアート巡りの休憩所として気軽に利用することができる。

西地区にある「黒壁集落」
は佐久島でも特に印象的な風景の一つ。
細い路地は迷路のように入り組んでいる。

同じ西地区にある「大和屋観音」
は昔から佐久島で子供達を見守る想像世界の観音様として知られている。祠には永らく展示されていた
「大和屋」
の建物の
一部が再利用されている。
佐久島のアート作品のなかで、最も有名といっても過言ではない「おひるねハウス」。佐久島の西地区にあり、同じ地区内にある集落の黒壁をモチーフにした黒い箱から、三河湾を眺めることができる。

22「黒壁集落」を散策していると、猫に出会うことができた。
こうした出会いも散策の楽しみの一つだ。

23

PONAM-31 で「アートの島」佐久島に上陸

muta JAPAN 株式会社

衣装協力

個性的なアートと絶品の海の幸を求めて離島を散策

ムータ

窓際にはカウンター席もあり、落ち着いた雰囲気で自家焙煎のコーヒーやケーキを楽しめる。

自家焙煎のコーヒーが絶品「カフェ百一」

レトロな雰囲気の座敷もあり、座っているだけで心が落ち着いて癒される。

ランチを食べた後に立ち寄ったのは海の見える古民家で、自家焙煎のコーヒーをはじめ、手作りのサンド
イッチやケーキを楽しめるお店「カフェ百一」。
ここは古民家をベースにレトロな雰囲気で店内は非常にお洒落なテイストに仕上げられている。
クルージングで佐久島を訪れた人が思わず「ただいま」と言いたくなるような
懐かしい雰囲気が漂い、訪れた人を温かく迎え入れてくれる。店内にはカウンターとテーブル席のあるエリアと畳が敷かれた座敷が設けられており、落ち着いた雰囲気でクオリティの高いコーヒーを楽しませてくれる。
家族や仲間に行きつけのカフェとして紹介したくなるような、
そんな粋なカフェと言えそうだ。
1

1. この日オーダーした「ブレンド黒真珠」。
￥400（税込）2. ドリンク代にプラス400円
でケーキセットを楽しめる。3. 自家製のケーキはクオリティが高く、自家焙煎のコー
ヒーに良く合う。4. カフェ百一は西港からも近く、「おひるねハウス」
や「黒壁集落」
からもアクセスしやすい。

映画の撮影現場にもなった店内は古民家を改装しており、細かな部分にまで拘られている。

24

カウンター席からは見晴らしの良い景色を見ることができる。

2

3

撮影協力

4

カフェ百一

愛知県西尾市一色町佐久島西側７

TEL：090-4187-6271

25

インプレッション
トヨタマリンの人気モデル「PONAM-31」は海における「Fun to Drive」
をコンセプトに「スピード」、「乗り心地」、「居住性」の全てに拘り抜かれたスポーツユーティリティク

抜 群の走 行 性 能を発 揮

PONAM - 31 X グレード

PONAM-31の魅力としてまずお伝えしたいのが、圧倒的とグクルージングやポイント移動時にはストレスの無い走りをも言える「スピード」である。
エンジンにはランドクルーザー・プ

楽しませてくれるだろう。
また、トヨタで長年培われた自動車

ラド（海外仕様）にも搭載された3.0L直列4気筒直噴ディー技術を応用することで、高い静粛性だけでなく、優れた燃費性

ゼルエンジンをボート用にマリナイズしており、最高速度は約能も実現しており、ロングクルージングにも十分対応可能な

37ノットを記録する。操船時には軽快な立ち上がりから、爽モデルとなっている。船体には強固なアルミ合金を使用した

快感溢れる抜群のスピード感を楽しむことができ、乗っている「アルミハル」を採用したことで、FRP艇と比較しても波にあだけで心が踊るクルーザーだ。
これだけのエンジン性能があたった際の衝撃や振動が少なく、
クルージング中も安心感のれば、巡航30ノットでクルージングするのも十分可能で、ロンある乗り心地を楽しむことができそうだ。

ルーザーとして、
クルージング〜フィッシングまで幅広いマ
リンレジャーに対応できる。今回インプレッションする「X
グレード」は2019年12月に発表された上級グレードとして、サロンをファブリック調からレザー調へ変更するなど、これまで以上に洗練されたサロン空間を実現している。
また、従来よりも広く、高さを抑えたサロンソファを採用するなど、より機能的かつラグジュアリーなグレードに仕上げられている。

28

PONAM-31に採用されているアルミハルは
衝撃シミュレーション解析や数々の実験デー
タに基づき、
キール、
チャイン、
ビームなどの部
材を最適な形状で設計している。
これにより、
走行時は波からの衝撃荷重を吸収しつつ、フ
レーム全体に分散させることで振動を軽減し、安定感のある乗り味を実現している。

29

1

2

3

1. 広いバウバースのクッションはレザー調で仕上げ、高級感のあるスペースとなっている。2. コンソールパネルをコンパクトにすることで、視認性は抜群に良い。3. 油圧ダン
パー式のヘルムシートは回転式でホールド性も高く、前後・高さ調整も可能で最適なドライビングポジションを確保できる。
また、座面前部を跳ね上げればスタンディングの状態でも操船が可能。
自動車で培った技術を応用
し、除湿機能付きのマリンエ
アコンを装備。エアコンの効きも抜群で、除湿されたクリアな視界で安全なクルージ
ングを楽しめる。

Xグレードはサロンに注目

洗練されたサロンはホワイトを基調に構成。
ネイビーをアクセントに使うことで、
モノトーンな空間に仕上げている。

ソファとテーブルの高さを低く抑えることで、広がりのある空間を実現。

従来のSグレードとXグレードを比較して、大きく変わっているとなっている。
また、Xグレードではサロンのレイアウトも変更しのがサロンである。Xグレードのサロンは従来のSグレードがており、Sグレードで採用されたナビゲートシート設置エリアに

レッドカラーのファブリック生地で統一していたところを、
レザー

はサロンソファを延長する形で配置することで、これまで以上に調に統一しており、サロンソファ、各種シート、バウバースクッ

居住性能を高めている。細かな部分だが、サロンソファは高さをション、ギャレー収納ボックスの表面にいたるまで、全てレザー

従来よりも少し下げることで、座り心地が良くなり、より快適に調を採用している。
これにより全体的に落ち着いた雰囲気となテーブルを囲んで寛げる仕様になっている。他にもシート下にスり、
ネイビーカラーをアクセントにシンプルさの中にも上質な空テンレス製の収納ボックスを2箇所設置するなど、機能性も高く間が演出されている。サロン内には大人が横になれるバウバー

なっている。ギャレーの左側にはシングルベンチシートを採用

ス、高さ175cmのパウダールーム、視認性抜群のヘルムステー

し、ゲストとの会話や小休止用のスペースとしても重宝できそう

ション、U字のサロンソファ、モダン形状のテーブル、機能的なだ。
このように、PONAM-31 Xグレードではワンランク上のギャレーを備えるなど、機能性と居住性を両立したレイアウト

ボートステイも楽しめるだけの高い居住性能を期待できそうだ。

4

5

6

7

8

9

10

11

4. 低めにデザインされたソファは抜群の座り心地で、フレームにはステンレス枠を採用。5. モダンなデザインのテーブルはハンドレールやステンレス製のカップホルダーを設置。6. ソファ下には幅87cm、奥行き29cm、高さ24cmのステンレス製収納ボックスを２箇所設置。7. ギャレーは広めのカウンタートップで、収納ボックスの表面はレザー調で仕上げている。8. 開閉式天板を採用したシンクは通常は大型のカウンターとして使用できる。9. ギャレー左下の冷蔵庫は容量が40Lあり、機能性もかなり高い。10. ギャレー左側にはシングルベンチシートを設置。休憩時や歓談のシーンに重宝できそうだ。11. 電動マリントイレを設置したパウダールームは高さ175cm、幅105cm、
奥行き126cmと着替えにも十分なスペースが確保されている。

30

31

開放的で広いフライブリッジ
フライブリッジは大人が5人座っても十分に寛げるだけの広いスペースが確保されており、
こちらにもヘルムステーションがあるため、開放的な気分で操船

2を楽しむことができる。
レザー調の生地を採用したシートはホールド性も高く、

3

安心感のあるクルージングを楽しめそうだ。後方の3人掛けのシートはオプションでリクライニングも可能になっており、好みの角度に調整することで、ゆったりと寛ぐことができそうだ。
フライブリッジは高さも十分にあるので、オーナーだけでなくゲストも眺めの良い場所から、優雅な気分でクルージングを楽しめるだろう。

14

5

1. フライブリッジでは大人５人がゆったりと寛げる。
シート生地はレザー調で統一され、快適なクルージングを楽しめる。2. 前方にあるヘルムシートとナビゲーターシートはホールド性も高く、油圧ダンパーの採用で座り心地の良さはもちろん、走行中には高い安心感を感じることができる。3. シートは前後調整や左右の回転もでき、状況に応じて最適なポジションにシートを調整可能。4. 後方のゲストシートはサロ
ンソファに合わせたデザインで、大人3人が横並びで座っても十分な広さがある。5. ゲストシートはオプションでリクライニング機能を追加することも可能。

フライブリッジに設置できるトマオーニング
は人気オプションの一つで、開閉式のパワーウインドシールドを搭載。また、レー
ダーアーチやレーダータワーも設置可能となっている。

最新の操船支援システムを搭載
3枚扉のワイドな開口部
検知や衝突回避を自動で行うものではな

アシスト）」
ではジョイスティックを操作す

負担を軽減するための操船支援システム

いため、
周囲の安全確認は必要だが、このるだけで難しい後進はもちろん、全方向のが搭載されており、様々なシーン毎にオーシステムがあるだけで、オーナーの離着岸

平行移動を可能にしており、マリーナ内でナーをサポートしてくれる。最初に紹介す時の心理的負担は大きく解消されるだろもストレスの無い操船を可能にしている。

る「TDS(トヨタドッキングサポート)」
は昨

う。また、
「 TVAS（トヨタバーチャルアン

これだけの操船支援システムがあれば、状年発表された操船支援システムで、こちら

カーシステム）」はコンピューターが自船況に応じて使い分けることで、操船の負担

PONAM-31にはオーナーの操船時のフラットなアフトデッキは縦205cm、横255cmを確保しており広さは十分だ。
また、サロンへの入口となるキャビンドアには3枚扉を採用しており、従来よりも360mm、約130％もワイドになった開口部はこれまで以上にデッキエリアとサロンの一体感を感じさせてくれる。そして、フィッシングのシーンではデッキがフラットな分、仕掛けも作りやす
く、魚とファイトしていても足元がクリアなた
め、取り込みもスムーズに行える。
アフトデッ

は帰着する場所のGPS位置情報を事前の位置、風向き、潮流を判断し、自動制御

もかなり軽減されそうだ。PONAM-31Xに登録することで、港内での離岸、着岸操で船体の位置や方向を保持する操船支援

グレードは優れた走行性能はもちろん、洗船をアシストしてくれるため、初心者の方システムで、目的に応じて５つのモードで練されたサロン空間、機能的なアフトデッ

でも安心で正確な離着岸が可能となってボートの位置や方向をコントロールするこ

キ、先進的な操船支援システムを搭載しいる。
こちらは自動運転とは違い、障害物とができる。他にも「TDA（トヨタドライブ

た、万能型のクルーザーと言えそうだ。

キ後方にはアフトデッキシートも用意され、こちらに腰掛けて潮風を感じながらクルー
ジングを楽しむのもよい。オプションでアフ
トデッキシートにクッションを設置することもできるため、こちらを設置することで、より10

快適なクルージングタイムを過ごせそうだ。
広めに設計されているため、ゲストが桟橋か6

アフトデッキはフラットな形状で、縦205cm、横255cmの十分な広さを確保。キャビンドアには3枚扉を採用し、開口部は従来と比較し360mm、約130％ワイドになっている。
78

6. デッキ後方にはアフトデッキシートが配置され、こちらに座ってクルージングを楽しむこともできる。7. アフトデッキシートにはオプションでクッションを設置することも可能。
クッションは座り心地にも拘られており、サロンソファと同じ素材、デザインを採用している。8. スイミングプラットフォームは広めに設計され、桟橋からのアクセス時も安心だ。
中央には収納式のラダーを設置。9. アフトデッキには清水シャワーも設置されており、快適なマリンライフをサポートしてくれる。

32

12

13

10. トヨタドライブアシストで使用するジョイスティックは操作性も良く、安心してボートをコントロールすることができる。11. バウスラスターは回転数制御技術により、バッテリーの消費電力を抑えている。12. トヨタバーチャルアンカーシステム使用画面。位置、風向き、潮流をコンピューターが判断し、自動制御により船体の位置や方向を保持する操船支援システム。5つのモードをワンタッチで切り替えることもできる。13. トヨタドッキングサポート使用画面。安心で正確な離着岸が行える操船支援シス
テム。
帰着する場所のGPS位置情報を事前に登録することで、港内での離岸・着岸操船をアシストする。

他にも、スイミングプラットフォームがかなりらボートにアクセスする際も安心である。

11

9TOYOTA MARINE PONAM-31 Xグレード
本体価格
（税込）

Sグレード 36,080,000円
Xグレード 38,280,000円

全10.57m長

全

幅

M1KD-VH（260PS）２基掛け

使用燃料

軽油

定

員

ハ

12名（フライブリッジ5名） 航 行 区 域 沿海

PONAM-31動画解説

トヨタマリン営業所（TOYOTA MARINE ラグーナ）

ル アルミ合金製

清 水 タンク 110L

PONAM-31の解説動画はこちら
トヨタマリン カタログ請求

3.20m

エンジン

燃 料 タンク 620L

PONAM-31のカタログ請求はこちら

お問合せ先〒443-0014 愛知県蒲郡市海陽町2-1
フリーダイヤル 0120-532-451
営業時間 10：00〜17：00 定休日 水・木曜日※掲載内容は2021年3月現在のものです。 ※写真には撮影用小物、オプションパーツ等を含む事があります。

33

人気釣りガール ペルビー貴子さん参戦

PONAM-28Vで明石海峡の青物にチャレンジ
PONAM-28Vは「プレミアムスポーツクルーザー」をコンセプトに、
クルージング〜ボートフィッシングまで、幅広く海を楽しめるトヨタマリンの人気モデルだ。
今回は兵庫県の明石海峡にて、青物を狙ったジギングに挑戦。
助っ人として、多くの釣り番組でも活躍中の人気釣りガール、ペルビー貴子さんが参戦し、明石海峡でのジギングと、PONAM-28Vの魅力を紹介してくれた。

1

2

大阪湾と瀬戸内海を繋ぐ明石海峡は独自の海底地形と激しい潮流で知られる海域で、急流によって海中に舞い上がった豊富なプランクトンを食べる小魚などを餌に、根魚、青物、真鯛な

魚影豊かな明石海峡
345域で獲れる真鯛やマダコなどは「明石鯛」
や「明石ダコ」といった海鮮ブランドにもなっている。

明 石 海 峡 での 釣 り

34

結ぶ世界最長の吊橋となる明石海峡大橋（全長3,911m）
が開通している。明石海峡で釣れる魚は普段から急流を泳ぐことで、身の締まりも良く、良質で脂の乗った身は鮮度も抜群。
この水

1. 出航場所となったのは大阪市の大阪ポートマリーナ。大阪市内からも抜群のアクセスを誇り、大阪湾を拠点に様々なマリンプレイを楽しめる。2. 暖房の効いた快適な船内で、仕掛けを準備するペルビー貴子さん。
当日の海況を予想し、最適な重さやカラーのジグを選択していた。3. 4. 5. 今回は大阪湾や明石海峡での釣り経験も豊富なトヨタマリンスタッフとタッグを組んでジギングを楽しんだ。

PONAM-28Vに搭載された1軸TVAS（トヨタバーチャルアンカーシステム）
を使用し、
ジギング
にチャレンジ。潮流や釣り方に合わせてモード選択を行うことで、快適に釣りを楽しむことができた。

ど、多彩な魚種が集まる絶好の釣り場として知られる。1998年には兵庫県神戸市と淡路島を

明石海峡は釣りのポイントが豊富だが、流れが速の位置を固定して、同じポイントを何度も攻めることすぎるエリアではジグが流されてしまい釣りがし辛ができた。他にも、船首を常に風上に固定し、設定しいため、潮流の速さや水深を加味し、最適なポイン

た方向にボートを流すことで、スパンカー使用時とトを探す必要がある。今回の釣行では最初の数時間同じ要領で青物に誘いをかけることもできた。
こうしはアタリも無く、我慢の時間が続く展開となったが、て実際に釣りをしながらTVASを使ってみると、改め

厳しい状況下でもペルビーさんは普段から愛用するて釣りのシーンでの有効性がよく分かる。
しばらく「メジャークラフト ファーストジグ」の重さやカラー、

TVASのモードを使い分けながら、釣りを続けてい巻く速度を変えるなど、当日の状況に応じた様々なると、ペルビーさんの竿に立て続けに良型のハマチパターンで青物に誘いをかけていた。また、潮流ががヒットし、渋いコンディションのなか、最終的には速い海況ではTVAS（トヨタバーチャルアンカーシス

ハマチを２本確保することができた。やはり日頃かテム）を使用することで、アンカリングせずにボートら、人気の釣り番組で活躍する腕前は本物だった。

35

人気釣りガール ペルビー貴子さん参戦

PONAM-28Vで明石海峡の青物にチャレンジ

ペルビー貴子さん
公式インスタグラム
キャビンは居住性能も高く、グレーを基調にお洒落な雰囲気をペルビー貴子さん 公式インスタグラム

抜群の走行安定性と居住性能で船内で過ごす時間も楽しめる

演出しており、
ベンチソファ、対面シート、テーブルなどが配置され、休憩時間も船内でリラックスして過ごせるだろう。
また、大人が横になれるバウバースや着替えができる広さに電動マリント
イレを設置したレストルームもあり、家族や仲間で釣りに行く際

今回ペルビー貴子さんが乗った「PONAM-28V」はFRP、
アには、釣りだけでなく船内で過ごす時間も楽しむことができそう

ルミ材、
カーボン繊維の３種類の異なる構造部材を複合したトだ。キャビンに設置された除湿機能付きのマリンエアコンは自ヨタハイブリッドハルを採用しており、走行時の安定性はアルミ

動車技術を応用することで効きも良く、船内を常に快適な温度

ハルに匹敵する性能を持っている。
また、剛性はFRPハルとの比にキープしてくれるため、夏や冬には重宝しそうだ。
こうした快較で約７倍と、走行時には大きな安心感を感じることができた。

適な居住性能もボート選びの際には重要視して欲しい。

1

2

4

5

PONAM-28V
商品紹介動画はこちら

PONAM-28V商品紹介動画

6

7
渋い状況だったが、諦めずに青物を狙い続けて待望のハマチを釣り上げた。

3
1. レストルームは着替えもできる広さに電動マリントイレ、
洗面化粧台を設置。
余裕を持った広めの設計となっている。2. バウバースは幅・高さともに十分な広さを確保し、こちらで横になって休憩することもできそうだ。3. グレーを基調としたキャビンは非常に幅も広く、対面シートやベンチソファを設置しても十分なスペースを確保している。
4. エンジンにはM1KD-VH（ディーゼル）を採用。
力強い走行性能を発揮しつつ、低燃費・低振動・低騒音を実現している。5. アフトデッキは広くて機能的なレイアウトで、フロアに３つのストレージボックスを設置。
中央の大容量ストレージボックスは自動循環式のいけすにオプション変更も可能。
（Xグレードは標準装備）6. PONAM-28V
は横幅3.16mあり、アフトデッキの両サイドから釣りをしても窮屈にならない。7. アフトデッキ後方に腰掛け、潮風を感じながらのんびりとクルージングすることもできた。

海況を見ながら1軸TVASのモードを的確に切り替えることで、最終的にはペルビー貴子さんがハマチ2本、トヨタマリンスタッフもハマチ1本を釣り上げた。

36

取材協力

大阪ポートマリーナ

大阪府大阪市此花区梅町2-1-2

TEL：06-6462-0105

http://www.osakaport-m.com

37

イベントには約60名が参加し、PONAM-31やカタマランヨットに乗って相模湾でのクルージングを楽しんだ。
いつもとは違うアングルで富士山を楽しめるのも、
クルージングの醍醐味と言えそうだ。

TOUCH Plus 「 THE CRUISE 」
Sunday, October 18 2020, RIVIERA SEABORNIA MARINA

三浦半島最南端にあるマリンリゾート「リビエラシーボニアマ
リーナ」
にて、KOKUSAI GROUPが発行する雑誌「TOUCH
P l u s 」主 催のクルージングイベントが開 催された。
「THE
C R U I S E 」と銘 打 ったこの イベントに は 、トヨタマリン
PONAM-31やカタマランヨットがクルージング艇として用意され、来場者は相模湾での優雅なクルージングを楽しんだ。

マリンリゾートで過ごす非日常
イベント当日、リビエラシーボニアマリーナの完成度の高さに驚く方も多く、日頃からハイを訪れた参加者はグループ毎に分かれてレククラスなクルマに乗っているオーナーからもサスなどのKOKUSAI GROUPが取扱う車両

PONAM-31は高い評価を得ていた。帰港後展示や、大海原との壮大な歴史を持つイタリアのパーティーではコロナ対策が徹底されたのウォッチブランド「パネライ」の展示を見学し「シーボニア クラブハウスレストラン」
で食事やた後、PONAM-31やカタマランヨットに乗船

抽選会が行われ、参加者は相模湾や富士山をし、雄大な相模湾でのクルージングに出発。

眺めつつ、豊かな食材がそろう地元三浦の採

クルージング時はやや波もあったが、アルミハル

れたて野菜や魚介類を使った料理に舌鼓をを採用したPONAM-31は抜群の走行安定性打っていた。都会の喧騒から離れ、東洋屈指を発揮しており、振動や衝撃が少ないことでのハーバーとも言われるリビエラシーボニア

乗 船 者も安 心してクルージングを楽しんでマリーナで、
優雅なクルージングや食事を楽しむいた。
また、機能的かつラグジュアリーなサロン

だけで、きっと非日常を感じられるに違いない。

ヨットマンの聖地
豊かな自然と美しい海に恵まれた「リビエラシーボニアマリー
ナ」は三 浦 半 島 最 南 端の温 暖な気 候のもと、多 彩なマリンレ
ジャーを楽しむことができる。最高の自然条件が整うマリーナは「ヨットマンの聖地」としても知られ、
ヨットレースやクルーズを楽しむオーナーで年中賑わいを見せている。
ここはボート・ヨットの購会場となった神奈川県三浦市にあるリビエラシーボニアマリーナ。陸上や海上係留
バースには様々なタイプのクルーザーやヨットが並ぶ。
また、
レストランのエントラ
ンスではこれまで繋がれてきた伝統と歴史の深さを感じられる。
マリーナを運営する
リビエラグループでは神奈川県逗子市でもリビエラ逗子マリーナを運営している。

38

入や艇置はもちろん、クルージングサービスや日本随一のヨットパーティ会場となったシーボニア クラブハウスレストランでは入場前の消毒や検温はもちろん、各テーブルにはアクリルパー
テーションが設置されるなど、コロナ対策も徹底して行われていた。
こうした対策のお陰で、参加者は相模湾の向こうに富士山を望む最高の景色を見ながら、地産地消の美食や会話を安心して楽しむことができていた。

グランピングなど、マリンアクティビティの提案にも力を入れている。
また、
ここを拠点にマリンライフを楽しむことのステータスを感じさせてくれるプレステージ会員制クラブ「ザ・リビエラリゾートクラブ」もあり、ボート・ヨットの所有に関わらず、大人の隠れ家のようなマリーナで、プライベートな時間を過ごすことができる。

撮影協力

リビエラシーボニアマリーナ

TOUCH Plus
https://www.ktouch.jp
TOUCH Plus

〒238-0225 神奈川県三浦市三崎町小網代1286
TEL：046-882-1212
https://www.riviera.co.jp/marina/seabornia

リビエラシーボニアマリーナ

39人数制限を設け、試乗毎に船内消毒を実施

2020/11/21-22 in LAGUNA MARINA

トヨタマリンでは試乗会を開催する際には昨今のコロナ禍を加味し、受付での検温・消毒、乗船人数の制限、試乗毎の船内消毒など、徹底した感染症対策を行なっている。3密を回避しやすい海ではあるが、こうした感染症対策を徹底することで、来場者が安心してボートに試乗できる環境づくりを目指している。気になるモデルがある方はぜひ、試乗会に足を運んで頂き、ポーナムシリーズの乗り味を体感して欲しいと思う。

ポ ー ナ ムの 魅 力 は ︑乗って こ そ 体 感 で き る ︒

感染症対策を徹底するトヨタマリンの試乗会

試乗に必要な手続きは？

感染症対策を徹底

トヨタマリンが主催する試乗会は事前予約と当日簡単なア

トヨタマリンでは安心して試乗会に参加して頂くため、感ンケート記入をすれば、概ね人気モデルに試乗し、その爽快

染症対策を徹底して試乗会を行なっている。入口でのアルな乗り味を体験できる。試乗会当日は操船を希望される方はコール消毒や検温に始まり、来場者が試乗する際には人数

ボート免許を持参し、予約していた時間に余裕を持って受付制限を設け、船内では別のグループと同船することがないよカウンターへ行き、受付を済ませた後はお目当てのボートにう配慮されている。
また、試乗が行われた後はステアリングや試乗してみよう。
また、分からないことや気になったことがあ

ドアなど、参加者が触れやすい箇所を細かな部分までスタッ

れば、近くにいるスタッフに遠慮なく聞くべきだ。
メーカー側と

フが徹底して消毒を行っており、来場者に安心して試乗を楽しても試乗会はユーザーの疑問点や要望を直接聞ける絶好

しんでもらうための衛生管理に最大限の注意を払っている。

の機会として捉えているので、細かなことでも気になることがあれば積極的に質問してみることをお勧めしたい。

ポーナムの「スピード」にも注目
ポーナムシリーズを試乗する際にまずチェックして欲しいことはボートの乗り味である。内装や外観などは昨今ではSNSなどでも十分にチェックすることができると思うので、試乗会の際には実際に自分で操船してみてどう感じたかを大事にして欲しいと思う。ポーナムシリーズはアルミハルやハイブリッ
離着岸サポートシステムTDS（トヨタドッキングサポート）を装着したPONAM-31
も試乗艇になっており、ボタン一つで離着岸をサポートするこちらの機能は来場者からも絶賛の声が数多く上がっていた。

ドハルを採用したことで、FRP艇を凌ぐと言われる安心感のある乗り心地を実現しているが、1番に注目して欲しいのはそのスピード感と高速走行時のボートの安定性である。釣りに

トヨタマリン主催・参加の試乗会情報は各種SNSでも発信中

トヨタマリン公式 Facebook
https://www.facebook.com/TOYOTA-MARIN...
トヨタマリン公式 Facebook

行く際には他船に追いつき、追い越すことのできるスピード感
は高い満足感をオーナーに提供してくれるはずだ。
また、高い
走行安定性も実現することで、家族や仲間など、大切なゲスト

乗ってこそ分かることが乗船した際にも快適なクルージングを楽しませてくれる

トヨタマリン公式 Instagram
https://www.instagram.com/toyota_marine/
トヨタマリン公式 Instagram

はずだ。
ポーナムシリーズはまだまだ乗ってこそ分かる魅力がボートの試乗会と聞くと、気軽に参加していいのか不安に思う方も少なくないだろう。数千万円のボートが桟橋に係留された光景は想像するだけで、身構えてしまいそうにもなる。それでも、せっかく目の前に気になるモデルが係留されてい満載だ。ぜひ、実際に試乗会にお越し頂き、ポーナムシリーズ

トヨタマリン公式 Twitterの更なる魅力を感じて頂きたいと思う。

https://twitter.com/TOYOTA_MARINE
トヨタマリン公式 Twitter

るのであれば、乗らない理由はない。実物を目で見たサイズ感、内装のイメージは
普段YouTubeやSNSで見ていた時と比較して違いはあるのか。
自分が実際に操船してみて、どんな感想を持つのかなど、乗らないことには分からないことが意外と多い

愛知県蒲郡市にあるトヨタマリン営業所。
こちらではポーナムシリーズに関する試乗申込や製品に関する質問・相談にも対応してくれる。

のである。ぜひ、気軽に試乗会へと足を運んで頂き、ポーナムシリーズの持つ魅力を直に感じて欲しいと思う。

トヨタマリン営業所（TOYOTA MARINE ラグーナ）
熱心にエンジンルームを確認する来場者。ポーナムシリーズはクルマにも搭載されたエンジンをマリナイズしており、試乗会でエンジンに興味を持つ方は少なくない。

40

試乗した方々は皆一様にポーナムシリー
ズのスピード感と乗り味の良さに満足している様子だった。
やはり自分の手で操船していると、走行面での魅力も伝わりやすいのだろう。

〒443-0014 愛知県蒲郡市海陽町2-1
フリーダイヤル 0120-532-451
営業時間 10：00〜17：00
定休日 水・木曜日
取材協力

ラグナマリーナ

愛知県蒲郡市海陽町2丁目1番地

TEL：0533-58-2950

http://www.lagunamarina.co.jp

41

MARINA DIVIDE VOL.11

マリーナ探訪株式会社アンカレッジ・マリーナ

アンカレッジ・マリーナ〒799-2463 愛媛県松山市粟井河原336-6
TEL：089-994-1300 FAX：089-994-1313
https://www.ichimiya.co.jp/anc/home.html

ANCHORAGE MARINA

株式会社アンカレッジ・マリーナ

四国最長68mのホイストクレーンを完備

瀬戸内海での釣りやランチクルーズまで幅広く提案
アンカレッジ・マリーナで支 配 人を務める
日野 裕 基 取 締 役 。 ポ ーナムシリーズの魅力をオーナーからの評 価も交えながら語ってくれた。
1. マリーナから見る夕日は絶景。
これを見るだ
けでも、非日常の時間を過ごせそうだ。2. 四国
最長となる68メートルのホイストクレーンを完備。
オーナー艇を安心・安全に揚降している。
3. メンテナンス工場では経験豊富なエンジニアが日々オーナー艇の整備を行っている。4. マリーナは全艇陸上保管となっており、ボート販売、
メンテナンス、ボート免許講習、レンタルボートなど、利用者に幅広くサービスを提供している。
5. クラブハウスのラウンジは大きな窓からたっぷりと自然光も入り、開放感のある明るい雰囲
気で訪れた人達を迎えてくれる。6. マリーナではボート購入の相談はもちろん、瀬戸内海での遊び方も一からレクチャーしてくれる。7. クラブハウス2階には広い会議室があり、ボート免許講習も毎月開催されている。8. クラシカルな雰
囲気のメンバーズルームからは瀬戸内海の島々を眺めることができる。室内にはカウンターテー
ブルも設置されており、好きなドリンクを飲みながら、優雅な時間を過ごせそうだ。

51

愛媛県松山市に位置し、釣りはもちろん、山口、広島、岡山エリアへのランチク
ルーズも楽しめる抜群のロケーションが魅力。

駅や空港からのアクセスも良好

2

次第にプレジャーボートのオーナーも集格的なマリーナ業を始め、開業当初はヨッ
わいを見せた。瀬戸内海での釣りやクルー
ジングポイントにも恵まれたマリーナには

42

4

6

7

8

ナー様にも納艇予定なので、オーナー様もポイントに到着することも可能だ。1時間往復可能な範囲となるため、クルージン

まるようになり、現在ではボートやヨットもあれば様々なポイントへ行くこともでき

グ先や釣り場に困ることは無さそうだ。

地にも早く着けますし、ポーナムは乗って大変楽しみにされています。」と内装につを楽しむ多くのオーナーが在籍している。

るため、季節ごとに旬の魚を狙った釣りが他にも、マリーナから車で約30分の場所

いて安心感があるとオーナー様も仰っていても好評であった。他にも、「クルージンマリーナはJR松山駅から車で約25分、松楽しめる。クルージングでは厳島神社でに日本有数の温泉地「道後温泉」があり、います。特に、PONAM-31に乗り換えてグでは不慣れな場所で離着岸をすること

山空港からも約40分と、駅や空港からも有名な広島県の宮島まで約2時間、艦船

PONAM-31に乗って約2時間走れば、頂いたオーナー様は以前なら出航を諦めも多いので、そんな時はTDAやTVASがアクセス良好で、県内や隣県のオーナーだが見られる呉には約1時間で行くことが大分県の別府温泉に行くことも可能だ。

られていたような海況でも、乗り換えてかとても便利だとオーナー様からも好評をけでなく、関東・関西圏からマリーナを訪でき、人気のクルージングポイントにもらは安心して出航して頂いています。」と頂いています。」と操船支援システムを評れるオーナーもいる。

なっている。
また、瀬戸内海にはランチや宿泊可能な島も多く、瀬戸内海に浮かぶ

アンカレッジ・マリーナは1995年に本トでクルージングを楽しむオーナーで賑3

魅力満載の瀬戸内海
マリーナは釣りのポイントも非常に近く、
ポーナムシリーズであれば10分〜15分でポーナムシリーズの魅力とはスピードが速いのでクルージングの目的

ポーナムシリーズのスピードはもちろん、価する意見も頂くことができた。
日々瀬戸

高い走行安定性を評価していた。
また、内内海で幅広いマリンライフを提案してい島々を7つの橋で結ぶ「瀬戸内しまなみ海

マリーナ支配人の日野取締役にポー

装についてお伺いすると、「 PONAM-31

る日野取締役へのインタビューを通じて、道」の通る大島、大三島、生口島などはナムシリーズの魅力を聞くと、「 ポーナムのXグレードを見ましたが、内装もラグ

ポーナムシリーズが釣りやクルージング

クルージングで行くと面白そうなエリアの魅力は同じようなサイズの他社艇と比ジュアリーな雰 囲 気で居 住 性も高くてが盛んな瀬戸内海でもそのポテンシャルだろう。他にも、山口や岡山までは十分に較しても、速さと時化に強いことですね。

良いと思います。Xグレードは今春にオーを十分に発揮できていることが分かった。

43

PONAM LINE UP

海と心 が 豊 かに 結 ばれると、人 はもっと幸せになれる。

PONAM-35swは外洋での本格的なフィッシングや走る歓びを味わえるクルージングのシーンにおいて、
ご家族やご友人、女性にも喜31

ばれるラグジュアリーな時間を過ごすことができるモデルだ。一歩サロンに入ると、洗練された空間が広がっており、居住性の高いサロンで上質なひとときを過ごせそうだ。
また、サロン奥に配置されたギャレーはシンク、電子レンジ、調理スペースの他に、大容量冷凍・冷蔵庫

35 sw
PREMIUM CRUISERが設置されており、
ボートステイも存分に楽しめるだろう。他にも、
ト
ヨタドライブアシストとトヨタバーチャルアンカーシステムを装備していれば、既存艇にもトヨタドッキングサポートを追加装備することがSPORT UTILITY CRUISER可能だ。走りと居住性を両立したボートに新たな操船支援システムを搭載することで、より快適なマリンライフを楽しむことができそうだ。
全長／全幅11.95m／3.94m

エンジン型式（ディーゼル）M1VD-VH

排気量4,461cc

最高出力

272kW（370PS） 2基

2基

使用燃料

軽油

ハル

アルミ合金製

燃料タンク容量

850リットル

清水タンク容量

170リットル

定員12名
フライブリッジ

5名

航行区域

沿海

本体メーカー
希望小売価格（税込）

76,780,000円

PONAM-28VはFRP、
アルミ材、
カーボン繊維の３種類をバランス良く使用したトヨタハイブリッドハルを採用し、従来のアルミハルに比べ、同等以上の剛性感と凌波性を実現するだけでなく、船体重量の軽量化にも成功している。
そして、1基掛けエンジンでは世界初となる1軸TVASにおいては新たに作動中の充電機能を追加しており、使用時間が従来の約2倍に延長されたことで、これまで以上に長時間

28V
PREMIUM SPORT CRUISERのフィッシングにも対応可能となった。
船体のデザインはカーデザイン
で採用される複雑な3D曲面により、立体的なフォルムと曲線美を追求し、美しいデザインを実現。
他にも、キャビン内には自動車で培った※写真はXグレードです。

PONAM-31は「スピード」「乗り心地」「居住性」の全てにこだわり抜いた、「走りの楽しさ」を体感できるボートである。走行時には抜群のスピードはもちろん、高い安定性も発揮し、スポーティーな走りを存分に楽しめる。サロン
入口には3枚扉を採用し、従来よりもワイドな開口部の実現により、サロンとデッキの一体感を感じられる。Xグ
レードのサロンはネイビーカラーをアクセントにレザー調で統一され、
ソファやテーブルの高さを低めに抑えること
で、広がりのある室内空間を演出している。他にもオプ

全長／全幅10.57m／3.20m

エンジン型式（ディーゼル）M1KD-VH

排気量2,982cc

最高出力

191kW（260PS） 2基

使用燃料

軽油

ハル

アルミ合金製

燃料タンク容量

620リットル

清水タンク容量

110リットル搭載している。
全長／全幅9.14m／3.16m

エンジン型式（ディーゼル）M1KD-VH

排気量2,982cc

最高出力

191kW（260PS） 1基

使用燃料

軽油

ハル

トヨタ ハイブリッド ハル

燃料タンク容量

330リットル

12名

清水タンク容量

56リットル

5名

定員

12名

2基

1基

ションで安心かつ正確な離着岸ができるトヨタドッキング

定員

サポートも搭載可能となり、これまで以上に操船の負担

航行区域

沿海

航行区域

平水、限定沿海、沿岸

本体メーカー
希望小売価格（税込）

Sグレード 36,080,000円

本体メーカー
希望小売価格（税込）

Sグレード 19,030,000円

が減りそうだ。まさにスポーツユーティリティークルー
ザーの名に相応しい1艇と言えるだろう。

44

技術を応用した業界最高レベルの除湿機能付きマリンエアコンを

フライブリッジ

Xグレード 38,280,000円

Xグレード 24,750,000円※写真はSグレードです。

※掲載内容は2021年3月現在のものです。 ※写真には撮影用小物、オプションパーツ等を含む事があります。

45

EDITOR’S VOICE号を

第 ９ 号 の 発 行 か ら ︑ご 無 沙 汰 し ておりましたが︑本 日こうして第野口 浩司 ／ 加藤 憲明
デザイン・レイアウト

皆 さ ま に お 届 け す る こ と がで き て ︑
大 変 嬉しく 思います︒

Mʼs PLANNING inc.
企画・製作

ポ ーナムは ︑波に 強 く ︑少 々の 環 境
変化にへこたれることはないのですが︑﹁Ｏｃｅａｎ Ｓｔｙｌｅ﹂は ︑これまで
何 度 かの休 刊 を 余 儀 なくされてき ました︒しかし ︑そのたびごとに︑立ち 上がって復刊してきました︒これもひとえに︑皆さまのご支 援のおかげだと 感 謝しています︒﹁ 海 ﹂は ︑いつでも 私 た ち を 笑 顔 で迎え入れてくれます︒今回も︑海が提供してくれ る 素 晴 ら しい時 間 や 空 間 の数々を︑ご紹介させていただきました︒
今 年 は コ ロ ナ が 終 息 し て ︑以 前 のよ う にマリンの各 種イベントやマリン
アクティビティの数々をお届けできます
ことを楽しみにしつつ︑ペンを置かせて中田 雅博 ／ 石川 雄基 ／ 神谷 仁
ライター

10

2021年3月

46

いた だ き ます︒

編集長 池渕 弘

発行人

トヨタ自動車株式会社編集長

池渕 弘（マリン事業室）

福地 和男 ／ 石川 三紘 ／ 石川 雄基
フォトグラファー告広