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脇嫌′I濶 無∴鰈軋″盪 鴨巡Ⅲ Ilm▲ 壇 上 で栗 原 裕 之 氏 から花 束 を受 け取 る清 水 信 夫 氏▲ 清 水 、栗 原 両 氏 は懇 親 会 場 で並 んで来 会 者 に挨 拶 した

1総

▲ 演 壇 の背 後 には業 界 の主 な流 通 団 体 のマークが散りばめられた幕が張られていた

日本 自動車リサイクル部品協議会の代表が北 口賢二会長からはじめて清水信夫氏が二代

清水信夫氏から栗原裕之氏に代わつた。新代表
栗原氏は就任直後の抱負で 「日本 ELVリ サイク目会長に就任後、積極的に関係団体の糾合を試み、組織としての基礎部分の構築が果たされてル機構との連携強化」を緊急の課題 として挙げ、早急に両団体の統 一 に取 り組 みたいと発きた。

◆全方位の立場で業界動向把握を主とするELVリ サイクル機構とは、実態は同根で表裏一体であるのも関わらず、行なう事業とくに注 目されるものとしては自動車 リサイ
クル部品活用 によるC02削 減効果の 「見える化」の対応 で、早稲 田大学環境総合研究セン
C02削 減についての資料作成に
ターと連携し、尽力、行政側に提案を続けるなど一定の効果を栗原氏は廃棄車両解体業として、またリサイ
クル部品生産販売業として両面の社歴を持 つ(有)昭和メタルの経営者であり、同時に関」ARA(北 島宗尚社長)、」∧RAグ ルー プ (今丼雄治
ー
lal工
ビッ
グウェ ブ (服部厚司社長)、
会長)、
いの性格が大きく違うことから二 団体並立の時代が永く続いた。今回の部品協議会栗原新体制得るまでに至つている。
◆ビッグウェープの参力‖得て次に前進一般社団法人ARス エス ジー (浜田泰臣社長)、
N(岡 田誉伯代表理事)などを包含するベストリ
サイクラー ズアライアンスの中核メンバーで、言、注 目されている。部品の販売を主とする日本 自動車 リサイクル部品協議会と自動車解体の発足で、かねてからの懸案が急速に解決をみる/AN算が強くなつている。
1月25日 のベストリサイクラー ズアライアン
スの賀詞交歓会は、日本自動車リサイクル部品協議会との合 同開催となり、現場の司会 はいビッグウェー ブの服部厚司社長がベ ストリサイ
クラーズアライアンスの企画責任者として議事を取り仕切つた。
●賀詞交歓の場で新時代の轟開け会は会長職を清水信夫氏から栗原裕之氏ヘのバトンタッチが主題で進行 し、清水信夫氏の退任の挨拶の後、経済産業省、国土交通省の挨
拶を受 け、新 しく選任 された栗原裕之氏 が立ち、「
昨年は多くの同業者の廃業が確認され、ほんとうにさびしい想いが募つた一年だつた。この業界の存亡をかけて緊急な対応をとるべ き時に至つている。関係業界が一致団結して予想される困難に立ち向かつて行きたい」と所信を表参力口明、者の注目を集めた。
日本 自動車 リサイクル部品協議会は初代の

また未力日入の 自動車 リサイクル部品販売団

基本的には総論賛成で反対はしなれに対して 「
いが、具体的な手続き上の面でまだまだ詰めの話し合いが必要」と、前向きの感触を得ている。

体への参画呼びかけにも努力し、大手未加入の組織としては業界最古参 の ビッグウェー ブグ
ル ープを残すのみとなつていたが、今回の新体さらに輸」ARAの 出資会社豊田通商例とも密接な取引関係にあることなどから、リサイクル業界

ほぼ全国制発足を機に参画の同意を取り付け、の主だつたリサイクル部品流通組織の全力日
入を後の日本自動車リサイクル部品協議会の運営についてなんら不安は見当たらない。また当面の間、退任したいユーパーツの清水信夫氏も栗原氏へのサポー トはやぶさかではない模様で、周果たしたことになる。
こういつた背景を受けて、残された課題は本
格的な日本EL∨リサイクル機構 (酒丼康雄代表理事)との組織統合で、以前よりこの点に関しては行政側からも早急に対応するようにとの意向

の事1青
を1舜
時に把握する絶好の位置にあり、今辺の支援も手堅いものが感じられる。
◆行政側からの期待度は極めて大日本の自動車産業は今後の電気自動車化のを受けていたもので、栗原氏の発言に注目が集まつていた。

流れのなかで、利用する部品点数の急減が予想され、自動車業界の裾野に及ぼす影響が大きい

この点に関して栗原氏は 「自動車リサイクルの表と裏の関係にある解体と部品の両団体はことがあり、
長期的な視点での産業育成が問題

早急に合併 して業界全体の質の改善に取 り組
まなければならない。すぐにでも合併の話 し合いに入りたい」と極めて強い気持ちを述べ 、1月

こういつた見通しの下で、自動車リサイクル業
界の主要二団体の大幅な統一に向けての動きは産業育成の観点からも重要なテーマで、今回の25日 の賀詞交歓会直後に持たれた日本EL∨リサイクル機構との第一 回目の話し合いでは、日日本自動車リサイクル部品協議会の栗原新体制の発足は今後の業界の方向を見定めるきつかけ

本 自動車リサイクル部品協議会側からの申し入になり行政側の期待も極めて大きいようだ。

となつている。

麒瞼蒻筵不鵞魏鶉蛉鯰鉤
不靱勒勒鱚靱鰈呟靱鰈⑬蝠餃贔蝙蜀硫嘔蟷鶯雉屹 靱魏鰤
鯛 」ARAい ビッグウェー ブ (服部厚司社長)、
一 般社 団法人 ARN(岡 田誉(北島宗 尚社長)、
伯代表)、い エス エス ジー (浜田泰 臣社長)の四社で構成するBES丁 リサイクラー ズアライ

◇経済産業省製造産業局保坂明自動車リサイクル室長
自動車リサイクル業界は従来の枠を越える連携強化が求められる。ちなみに」IS規格のラベ リングなどは部品需要の底上げに繋がる

アンスでは 1月 25日 、東京都港区のホテルイ
ンター コンチネンタル東京 ベ イで 日本 自動車

動きと期待している。審議会の提言に従つて3

リサイクル部品協議会と合 同で201フ 年の新◇国土交通省自動車局久手俊彦整備課長補佐
性能維持のための整備が求められスキャンーツ ルなどを駆使 した整備能力高度化の研年賀詞交歓会を開催 した。その席で栗原裕之
氏 ((有)昭和メタル代表取締役)の 日本 自動車

R推 進の具体化に今後も邁進して行く。
▲交歓会で、テーブルを同じくする右 から栗原裕 之氏と清水信夫氏

界が一 枚岩とな つて動く、いいきつかけとなつた。交歓会では 140社 210人 の業界首脳が究が急がれている。今後さらに自動車整備のレベルアップを指導して行きたい。

出席し、人
栗原新代表の就任を祝 った。参llE要の挨拶は以下の通り。(一面に関連記事)◇日本ELVリ サイクル機構酒丼康雄代表理事を果たしていくこ
業界内での仲立ちの役害」

が山積 して昨年 はたくさんの仲 間を失 つた。

とにやぶさかではない。今、世界は大きく変化

業者の立場が確保される。リサイクル部品協◇清水信夫日本自動車リサイクル部品協議会会長
業 界 の 問 題 解 決 には 団 体 交 渉 や パ ワ ー

するときを迎えた。全体が変化して行くなかでコンプライアンスの遵守が重要になつて来

イ
〒きたい。

ゲ ー ムの感覚で臨むのではなくて、互 いに切る。業界の一員として襟を正して行きたい。

◇服部厚司い ビッグウェーブ社長

磋琢磨する気構 えもって臨むことが必要だ。
今後もり協の活動にこ支援 こ鞭撻をお願いす◇栗原裕之日本自動車リサイクル部品協議会新会長
今回の賀詞交歓会はベストリサイクラーズ

るとともに、新会長に就任 した栗原氏を宜 しくアライアンスと日本自動車リサイクル部品協

り協の栗原新体制の発足を機会に、ビッグウェーブグループもリサイクル部品協議会の一員として再出発を図りたい。今後も宣しくお願いする。

議会の合同開催となつたことで、リサイクル業

お願いしたい。

リサイクル部品協議会の新会長就任を発表 した。鉄相場の低迷や入庫車輌減といつた難問
危機感を強 めている。業界が存在 してこそ事議会や EL∨リサイクル機構の役割を追及 して

ビッグウェTブ グループがトラツクバーツセミナー開催
閉 ビッグウェー ブ (服部厚司社長)は2月 11には盛大な懇
尚、初 日の夕亥」

日〜 12日 の 二 日間 、愛 知 県 産 業 労 働 セ ン
ター で トラックパ ー ツ取 り扱 い についてのセ親会も持たれ参加メンバ ーの 自
由な情報交換の場も持たれた。
▲ 総 鄭 0 人 が 参 カロしたトラ ンクパ ツ セミナ ー

ミナー を総計80人 の参加を得て開催 した。
初 日 11日 は 13時 40分 からい ビッグウエー ブの服部厚司社長が講師で 「自動車 リサイクル
業界とトラック市場 について」と題する基調報
告 が行 われ、続 いて トラックパ ー ツの基 礎 知
識 につい て① (有)ビッグウエー ブカワサキの牧光洋販売部長②い 山田車輌の高見雅文 常
務取 締役③mト ラックパ ー ツ西九州 co mの中村智博 営業部長④ (有)田所商 店尾 崎哲 生
営業部長の四人がそれぞれ講演 した。
その後 、事例発表 に移 り、い トラックパ ー ツ
西九州 com中 村智博 営業部 長 、い エコアー
ル寺 内雅哉販売課チー フ、(有)田所商店尾 崎
哲生営業部長の 三 氏がそれぞれ トラックパ ーくセミナー初 日の夕亥1開かれた懇親会

車プ 塁蒻ビッジサイトで
鶴JARAと」ARAグJレ
甕卜仄p鬱攣鷲罐ケッ馘錢
2017年度の総会開く 饉鰤謬中愈◎罐7MはJARAグ ル ー プ (今帥 」ARA(北 島宗尚社長)、

ツ販売の事例を発表 した。

丼雄 治会 長)は3月 9日 、東京都 内のホテル 」

また翌 日 12日 は午 前 9時 から分科会 方式
でそれぞれのパ ー トに分かれて小集団討議をALシ ティ田町東京で、2017年 度の総会を開展開して全ての予定を終えた。

部、来賓からの挨拶が予定されて いる。

催する。総会では活動及び計画の報告や首脳

3月 15日 から17日 まで東京ビッグサイトで
第 15回 国際オー トアフターマーケットE×PO
2017が 開催される。今 回は販売買取、オーク
シ∃ン、輸出などの中古車流通 に的を絞つた第一 回自動車流通サミットが予定されている。

ト
ラツク部品ビジネスが今面白いと感じています

グループでは視野の広いテーマの研究望む
くに れか引ま地元の顧客優先の時代。トラックの部品のことならなんでもご相談くださ劇という伊藤社長

ビッグウェー ブグル ー プ創生 の当初か らメ
ンバ ー だつた山形オー トリサイクル センター

経営についてお話いただけますか。

の二代 目代表者伊藤雄 一郎社長 (50歳 )が今

伊藤

回の登場者。同社 は伊藤社長の祖父が昭和3で250台 、大型 トラックのみでは同約 10台 の
ペー スで解体しています。部品の在庫量は700年 に創業の文字通 りの老舗 。伊藤氏 は学卒後すぐに地元山形いすゞに入社 、サー ビスと部

今 、現状 の 山形 オー トリサイクル センターの当社では現状、軽四及び乗用車が月間

山 形 県 の

伊 藤

雄 ― 郎

氏

(50歳

)

たが全 国規模の1青報共有を軸にして、視野のー
大きい事業テ マに組織として取 り組んでもらえれば会員企業は助かります。そういう組織
活動 をビッグウェー ブグル ー プには求めたいですね。次の場面で求められるビジネスの形

00点 くらいのところです。今年から当社では本格的にエンドユーザーヘのアプローチを強化しを研究し、それを具体化 していくには組織戦略
最近の自動車産業の傾向を見ますと、急速に電の父の背中を見 てトラック部 品の リサイクルます。立て看板やその他の PR資 材 には個人
ユーザー 、つまリー般消費者を意識したコマー事業に携わつてきた。この業界の裏と表をじっシャルメッセー ジを書き込んでいきます。具体

くりと見つめてきたキャリアは深 いものがあ的な部品名とその価格を分かりやす い手法でアピールします。来店する顧客に対しての接客

伊藤品の業務を3年 間体験 し、父定雄氏 の有限会
社イトウ商会に帰つてきた。以来 、豪放な性格る。今回は伊藤氏の見解を聞いた。

はどうしても必要です。
気自動車化が進む気配が濃厚です。そういう傾向についてはどのように見ておられますか。
確かに自動運転や電子制御ブレーキなどの新 しい構 造 の 自動 車 が増 えてきていま話法も想定 間答を社員に配布 し、教育も展開す。同時に廃棄車輌の総量も減少傾向 にあり

まずあなたのお父様 のことを聞かせて くださ中です。本来リサイクル部品は整備事業者や運

ますので、
今後の見
状況は険しいものがあり、い。どういう経営者で したか。

送事業者向けの商品ですが、リサイクルという概念をもつと一 般消費者 にアピー ルする必要

通 しは楽観できません。乗用車でまず先進技

伊藤倉」
業は祖父ですが、
祖父は倉」
業間もなく

術の投入が先行 して、いずれは大型 トラックに他界したので父がこの会社を建てたことになります。一言でいうと自由で活発な人でしたね。なはまだまだあると思つているからです。

もそういう先進技術 は投入されて来るでしょそ れはすごいですね。トラツク部 品で … 般消う。時代の流れは逆らえないと見ています。

んでも自分の思うように仕事を進めて行くし、
ま

費者を対象 にPRを 展開する動きはある意味

たそれがある程度結果を生み出すという感じの効 果 が 期 待 で きそ うで す ね 。で は 、ビッグ

しかし、目を改めて現状に向けてみますと、実は自動車の リサイクル部品に関しては一 般消

動き方で、そういう意味ではうらやましいというウ ェー プグル ー プや 日本 トラツクリファイン

費者の視野の中にはまだまだ入 つてきていな

思いで見つめていました。父はこの仕事が面白

パ ーツ協会などの組織戦 略に付 いて は今後いというのが私の思いです。もつともつと事業者 自体の 自己アピー ルによつてリサイクル部

くて仕方がないという雰囲気でしたね。

どうあればいいとお考えですか。

そうい うお父様を見ながらこの業界 に足を踏伊藤全国の事業者の持つている業界1青報が品の需要の拡大 は果たせると思つています。

み入れられたわ けですが、新車デイ… ラーの集約されて入手できる組織戦略の重要性はまつまりBtoBの 世界 に留まつていた時間が永サー ビス部 という環境 か ら、リサイクル部 品

だまだ無視できないものがあります。情報共有

かつたわけで、今後 はもっと積極的にトラック

会社 に入 つてこられ てどういう感 じを受 けらのメリットは大きいものがあります。単独でこの部品事業者といえども一般消費者にア ピール

れましたか。

事業を進める状態を想定しますとやはりそこにして認知 してもらう努力が必要です。私 自身が最初 はやつばりちょつとびっくりしましは格段の相違があると思いますよ。いまわたし

その動きを強めようと今決心しています。

た。とにかく触る音6品はどれも重たくて大きいは大型トラック部品を専門に扱う日本トラックリ
フアインパーツ協会の副代表理事を務めさせて緊急事態発生とい う感覚で今を見たときどう伊藤

し、作業 自体も生なましいし、慣 れるの には時いう対策が最も効果的でしょうか。

間もかかりましたが、しばらくすると大型で複いただいていますが、
年間4回 の代表者会議や伊藤

雑な構造の トラックを解体するのが面 白くなつ

理事会に出席しては、関係者の加盟意識に強いだと思います。永年に亘つて取引を継続してきてきて、どんどんこの世界に踏み込んで行くこ

ものが感じられていつもうれしく思つています。

てくださつた御倒染みのお客様が誰なのかをとができるようにな りました。父親がこの仕事

ビッグウェープグループでは今年、トラツク部

しつかり見定めて、もう一 度その繋がりを見極を面 白がつていた気持ちが分かるようにな つ

品 に関するセミナーを準備 しているようです

め、商談の内容を確かめることだと思 います。
極端 に商 圏を拡大 し過ぎず、まさに自社の地

私はこういう時期では基本は地元密着

ていつたのです。

が、如何ですか。

代表者に就かれてもう永い時間が経 つていま伊藤

そ れは大変 時機 を得 た企画 と思 いま

元市場での行動範囲を確実なものに切り替えす。経 営には自信 を持 つて臨まれていると思す。トラック部品 ビジネスには結構 いろいろなていく姿勢が重要ではな いかと思 いますね。

いますが。この事業 に関する確信 という点 でが必要ですからそれを初歩から学ぶといAll識

とくに大型商用車の部品取引に関しては、これは如何ですか。

うことはとても大切なことだと思 います。只 、まで培つてきた商品知識というものが商談展

私が組織 に望むことは出来るだけ一 企業では手が回らないサイズの大きいテー マに取り組点では自負するものがあります。大型 トラックんでいただいてメンバ ーの啓蒙に成果を挙 げ

に関してのこ相談ならなんでもこ相談 いただてもらいたいということです。先 にも言 いましければ嬉しい限りです。よろしくお願いします。

伊藤 2011年に先代は亡くなりましたが、いまだに経営に付 いては悩 むことが少 なくなくて、早く先代の領域に到達 したいと頑張つているところです。(笑い)

開の中では重要な働きをします。当社 はそのビッグウェープグループ

ホング業の部品饉幽彊持つ置に工夫進らず
璧銀の農雷▲BSサミント事業協同組合のリサイクル
部品供給を受け持 つ同社▲ 野 田将照フロント担 当

車体整備のBSサ ミット事業協同組合のリサイク
三重県のいサービスネッ
ル部品供給も受け持つ、(浅ト 丼徳雄社長)は平成21年 からビッグウェーブ
グループのメンバーとして活躍中である。現在総部品の在庫量員30人 、
月間の解体台数は200台 、は2800点 の規模。扱い車種は軽四と乗用車で、地元の二重県では高い信頼と実績を誇る。
1学卒後入社 14年 目のベテラン

JARAグ

JAttA会 員

軽国からトラツタ家で全方饉
部品の議とならなんでも受ける▲ 昭和40年 創業 の老舗 ・
福港 商会

▲薄

俊 二 国内部 品課長

リ
レープ会員

申宙車から櫂袖車輌まで着手
カービジネス総合化にあと―参▲すでに中販と福祉車輌に進出の同社

爛福 港商会 (金島康 二
福 岡県福 岡市の老舗 、今回登場願 つたのは愛媛県の有力事業者鯛ヤ社長)は創業が昭和40年 で業界歴は古 い。平成

ツヅカの代表取締役社長八束和志氏 (35歳 )だ。

2年 に法人化 し、総社 員数 16人 で、現在 月間処

昨年の 11月 に代表に就任 したばかり。前社長の理台数200台 、部品在庫量は6500点 の段階に八束正氏が築 いた同社を引き継ぎ、新 しい時代ある。取 り扱いは軽四 乗用車からトラックまで全のmヤ ツヅカに引き上げる重責がある。

方位の体制で地元 での地盤 は固いものがある。

同社は現在、
総社員 35人 、月間処理台数 150◇新車デイー ラーの整備経験者を配置
そ んな 同社の 国 内部品課長を務 めるの が薄俊 二 氏 (58歳 )だ。同氏 は日産系 デイー ラ ー の台、在庫点数 9000点 の段階にある。

田将照氏 (31歳 )だ。同氏は入社4年 目で現在はフロント業務を主体に部品登録及び部品検索作業も行い、同社の現場の要の立場にある。経歴
も0ホ ンダカーズ三重東で3年 間サー ビスメカ

サ ー ビスエ場 長まで勤め上 げて、同社 に移籍 してきた。入社して 1フ年 目のベ テランである。

◇構想 はカービジネス総含化

ニックの経験を持ち、リサイクル部品流通の仕事にはうつてつけのキャリアがある。
N第一条件
リサイクル部品の売買では品質I」「

最終的には顧客の要望をど
滑な商談は難しいが、こまで丁寧に聞き取るかにかかつている」という。

上げ軌道 に載せている。その後 5年 前 に福祉車

また最近の玉不足を反映して同社 でも仕入れにつ いてはオー クションや取 引先の新車デイー

みで、注目を集めた経緯 がある。

ラー を回つての商談が欠かせないが、最近では個人客からの電話での買い取り希望の話し合 いイック整備 についても早 くから対応を進めてきており、
実はカー ビジネス総合化の動きはほぼ道も増えてきて、まずまずの入庫量確保 に動 いて半ばの状態に持ち込んでいる。

そんな同社のフロントを担当しているのが野です。飯金塗装の専門家筋には外装部品 が、新車ディーラー筋には機能部品が求められています。納入先に応じた品揃えで常に品質を確保するビジネスを心がけています」という。

この ビジネスでは品質、価格、納品速度 、的確「なアドバイスなど全ての面で卓越 しなければ円◆メールによる事前情報提供で成果「
例えば部品登録の表記もできるだけわかりやすい
外部からの発注をし易くす
傷などの表記を心がけて、そこで確実な商談展 開の方法としては個人 、法人を問わず、メー ル による商 品解説と現物画ることも努力していますJともいう。このあたりは自らが車両販売整備の側に立つていた過去の経験から客像の 入念な配信 によつて、問 い合わせ に対する観的な部品登録ができる位置にあるからのようだ。
いサ ー ビスネットの強み はグル ー プ企業 に
飯金 塗装
ディーラーのいホンダカーズ三重東、挙げて いる。

車両修理 販売のい り∃―シン、中古車販売のいな画像を提供することで不必要 な トラブル が激

報が潤沢に
ライズがあり、しっかりとした新車1青入手できる点で、常に時代の流れ に応じた部品減した」ともいう。

販売戦略が組めるところだ。
野田氏は積極的にビッグウェーブグループIJN
最新のフ企画するシステム研修会にも顔を出し、ロント対応を修得しつつあり、次の時代のリサイ

でも顧客の相談 に応 じたい」というところで、リ
社外新品、サイクル部品に限 llず、リビル ト部品、塚 飾

クル部品フロントの形が見えている。
三重県四 日市市 日永東 3の 13の 5
丁EL059 346 9944

はどういうものか。
まず挙げるのが新車から廃車までのカー ビジ
ネス総合化の方 向である。同社 はすでに8年 前
オー トコネクシ∃ン」を立ちに中古車販売会社 「両開発の事業 に進出、これは愛媛県では初の試さらにタイヤ販売取 り付けや軽修理などのク「代表を任されたからと言つて急激な変容は求いる。

◆部品登録の表記に工夫
さらに一歩進んで同業他社との連携についても

クル部品開発を身近に感じられるところにいる。
仕事の合間を見て家族とともにサ ーフィンやスケボーを楽しむ彼の中に新しい時代のリサイ

この状態から新社長が今後取 り組むイメー ジ

応答を確実なものにする姿勢を打 ち出し成果をめていません。着実に会社の業態を、リサイクル部
橿を切つ
品生産販売を軸 にした総合化の方向に、て行きたいと考えていますJと姿勢は慎重である。
既に想定の範国内●実現 Iホ
福祉車両開発只、
現時点で言えることは中古車販売、など新規事業に関してすでにこれまで和志社長が中心的

電話での説明だけでは徹底できな い微妙な「

今後の新施策導な働きをして現在に至つていることから、部分の説明も、事前 にメー ルで説明書や具体 的入についても十分実現可能な状態にあるということ。

薄課長の想 いは 「自動車部品の ことならなん

その他の部品と、とにかく何でも問 い合わせしてもらつた内容 には全力 投球 で回答を準備 、顧客の便宜を図ることをモットー にしている。
お問い合わせ全でにお答えすることと商談の中身は間違 いないことを 目指して いる薄課長の気迫にこの道のプロの 雰囲気が漂 つている。
24ビト
レスクIITマ102号
福岡市東区二又瀬新l112の
丁EL092 611 5678

目下のところ、自動車リサイクル部品流通界の中では明確にカービジネス総合化路線を意識する向きは同社の今後の方向は注目さllる。
まだまだ少数派で、JARAグ ループの実務者リーダー第一期生として「当時の訓練を受けたことが自分自身を見つめ直す良いきっかけになりました。それに私を信頼して応援してくれた父や」ARAグ ループの先輩方にほんとうに感謝していますJと微笑む。この業界に足を踏み入れる
以前からなんとしても商売を覚えたいと心に期するも今回の代表就任には新たに決意すのがあつただけに、るものがあるのは間違いない。

愛媛県伊予郡松前町徳丸233の 4
丁EL089 985 0111

株式会社 」ARA

株式会社 ビッグウエーブ〒1 0 3 0 0 2 7 東京都中央区日本橋 1 ‑ 2 ‑ 2
親和ビル7 階T E L 0 3 3 5 4 8 3 0 1 0 責任者/ 柴 田 純奈

〒4 9 7 ‐0 0 0 5 愛知県あま市七宝町伊福鍛治屋前5 8
T E L 0 5 2 4 4 1 7 5 0 2 責任者/ 森 川 信也