【講義５-３】

天塩川シーニックバイウェイ
NPO法人なよろ観光まちづくり協会
事務局長
畑中 覚是

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名寄市の概要
あ 稚内市

名寄市
あ 旭川市

札幌市

あ2

名寄市の概要

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名寄市

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きた北海道エコ・モビリティ
観光地としての自然ではなく、そのままの自然が存在するここは、上質なアウトドアフィールドであり、世界中のアウトドアファンを魅了できる潜在的な力を持っています。
この自然を活用した「きた北海道エリア」ならではの新しい旅のカタチを提案したく、2015年8月に「道北版スイス・モビリティ」事業に着手。
そして2016年には名称を「きた北海道エコ・モビリティ」として地域に合わせた「モビリティ」の確立を目指し活動している。

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きた北海道エコ・モビリティの目指す形• スイス・モビリティとは観光バスやレンタカーではなく、人力で移動するサイクリング、ハイキング、カヌーなどのスポーツアクティビティと公共交通を自由に組み合わせて楽しむ新たな旅のスタイル※2011年経済効果 547万スイスフラン（約600億円）

空港・駅荷物

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

スイス視察
国内全域にて共通のサインを使用。
サイクリング、トレッキングなど各々にナショナルルート（１ケタ）リージョナルルート（２ケタ）、ローカルルート（３ケタ）が指定されている。

サイクリングトレッキング

MTB

インラインスケート

カヌー89▲モデルコース試走
実 施／１０月８日（木）～１０月１０日（土）コース／天塩川ルート内（幌加内→名寄→美深→音威子府→中川）
内 容／事前にルートメンバーでコースを検討。当日は、コースチェッ
クのほか、手ぶら配送サービスの試行実施、バス等への輪行、施設等の受け入れ環境、御当地メニュー・地域資源等の確認を行った。当日は雨天だったためカヌー体験はできなかった。

▲北海道新聞・道北地域版に掲載（10/10（土）朝刊）▲検討会▲当日配送（ヤマト運輸が協力）▲地域バスへの輪行▲宿泊施設での保管

10取り組み事例（2015）▲先進地視察（しまなみ海道）
視察日／１１月１４日（土）～１１月１６日（月）
視察地／しまなみ海道《瀬戸内自動車道》
愛媛県今治市↔広島県尾道市
内 容／サイクリング環境や受け入れ体制等が国内トップクラスの先進地「しまなみ海道」へ視察調査を行い、自分達の地域で取り組む際の参考とするため、サイクリング環境の整備状況（ソフト・ハード）、サイクリストへのサービス、集客・宿泊施設等の受入体制、公共交通の自転車受入状況（サポート体制）等に付いて、現地の方へのヒアリング及び視察（体験）を行った。
視察団／シーニックバイウェイ天塩ルート・宗谷ルート・十勝ルート、北海道モビリティ研究会、NPO法人日本風景街道コミュニ
ティのメンバーによる：計１３名▲自転車道のライン（案内）▲「サイクルオアシス」（自転車の貸出、工具・空気入れの貸出等）▲部屋まで自転車を持ち込める宿泊施設「Ｕ２」（尾道）11取り組み事例（2015）▲ 「北海道モビリティ勉強会」の開催
道北観光の可能性を探る「北海道モビリティ」勉強会～自然・ヒト・地域に触れる新しい旅を目指して～
実 施／１２月４日（金）１５：３０～１７：３０
会 場／中川町生涯学習センターちゃいむ
内 容／地域と連携しながら、地域資源を活かしたアクティビティを組み合わせた先駆的な取り組みをされている（株）モンベル佐藤氏をお招きし、これからの道北観光の可能性を探る勉強会を開催した。あわせて、これまでの活動報告を行った。

▲（株）モンベル本社
広報部 佐藤和志氏▲会場全体（約６０名の参加）▲参加募集チラシ
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取り組み事例（2016）13

取り組み事例（2016）14

取り組み事例（2016）
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ルート内周遊観光ツアー

実施内容日時参加
メニュー

ワークショップ結果を元に、活動団体メンバー自らが参加者となり、自分達の地域を案内しあい、地域資源の見直し、施設体験等を行った。自転車で進むことをメインに、そこから見える景色や路面の確認、導線上の資源との繫がり、食との関係性などを確認しつつ、１日目終了後には意見交換を実施した。また、アウトドア旅行会社等の参加者からは、旅行商品としての視点からアドバイスを戴いた。
平成28年9月14日（水）15日（木）１泊2日
ルート活動団体、アウトドア旅行会社、旭川開発建設部、他 計３０名程度【１日目】剣淵～士別～名寄（泊）／フットパス＋自転車、施設見学、意見交換会【２日目】名寄～下川～（名寄）～幌加内～剣淵／自転車、体験、施設見学▲地元木材を活用したマイはしづくり体験：下川町（ルート活動団体主催）▲下川名物「手延べうどん」▲ロード、クロス、マウンテンから自分にあった自転車を選ぶ▲深名線跡地
：幌加内町

意見交換会

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取り組み事例（2016）▲モニターツアーの実施①スロウモビリティ
実 施／１０月１日（土）～３日（月） ２泊３日
コース／剣淵→士別→名寄→美深→音威子府→中川（ルート内）
内 容／自転車＆カヌー＆トレッキング＋JRを組合せたツアー。
自転車はロードバイク、クロスバイク、マウンテンバイクの３種類を状
況等にあわせて選べ、御当地食やスイーツ、地域の体験メニュー（プラネタリウム、琥珀磨き）などを楽しむ。

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取り組み事例（2016）▲モニターツアーの実施②ロングライド
実 施／１０月８日（土）～１１日（火） ３泊４日
コース／旭川空港～和寒・剣淵・士別・名寄・美深・音威子府・中川・幌延・天塩・豊富・稚内～宗谷岬（天塩川ルート～宗谷ルート）
内 容／自分の愛車で日本のてっぺん「宗谷岬」まで焼く３２５ｋｍを３日間かけて走り続ける、ちょっと尖がったツアー。道内から５名、静岡１名のほか、台湾から４名の参加があり、全員無事にてっぺんに自力で立った。元サイクルスポーツ編集長宮内氏を招聘し、アドバイス等をいただいた。
＜共通＞ 募集人数／１０名（最少催行人員２名）
添乗員 ／なし。地域ガイドが案内。
旅行企画／（株）シィービーツアーズ

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取り組み事例（2016）
実施内容

台湾から旅行エージェントら３名を招き、天塩川シーニックバイウェイルート（名寄～美深～音威子府～中川）の試走と意見交換会を行った。試走では、ルートメンバーがコース案内を行い、地域の見どころを紹介しながら走り、今回の試走の感想、サイクルツアーにおけるアドバイス（視点）、台湾のサイクル事情などを伺うことができた。
今後のインバウンド対応について参考となるアドバイス等をいただいたため、本年度実施予定のツアー等に活かしたい。

◆ストーニー・ワン 氏：フリーランスブロガー。台湾で多くのファンを持つサイクリス
トで、氏のブログは、6,000人を超えるフォロワーを持つ。

オリジナルのツアーじゃな
くても、日本でのイベントやレースに参加することにも（台湾人は）興味を持っている◆黄 峻ユウ 氏：ジャイアント旅行社 企画専門員。世界最大の自転車メーカー「GAIANT」が設置した旅行部門。

自転車で走って良い道なのか不安になるので、看板があると良い。

◆林 永達 氏
：五副旅行社テーマ旅行部。台湾大手の旅行代理店のサイクリング専門部署に所属。

皆さん自分の愛車を持参休憩地点で、地元の美味しいものを食べたり、地域独自の個性的な体験メニューがあると、よりファンが増えると思う。

空気と景色がとても綺麗。またアスファルトの質がとても良い18

取り組み事例（2016）▲外国人向パンフレットの作成
台湾旅行会社へのプロモーション
今後更なる海外からのサイクリストの増加を期待し、台湾旅行会社へのプロモーションを行うためのパンフレットを作成した。１１月
上旬から中旬にかけて、台湾に出向きＰＲ･プロモーションを行う。
地域概要とオススメの旅の提供などを掲載。
●部 数／きた北海道エコ・モビリティ 繁体字パンフレット
３００部（Ａ４不定形）

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『TEPPEN』ブランドの確立
ゴールを「日本のてっぺん」宗谷岬に設定
サイクリストの特徴
・端っこが好き・道中の景観と明確なゴール
・達成感
・地域の「食」

恒例の「TEPPEN」イベントとなるべく毎年開催を目指す

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取り組み事例（2017）
TEPPEN-RIDE
実 施／9月1日（金）～3日（日） 2泊3日
コース／旭川駅～和寒・剣淵・士別・名寄（１日目）
美深・音威子府・中川（２日目）
幌延・天塩・豊富・稚内～宗谷岬（３日目）（天塩川ルート～宗谷ルート）

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https://cycle-hokkaido.jp/23道の駅の活用24今後の取り組み（冬季）25今後の取り組み（インバウンド）

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