時代を超えた美しさと走りが、あなたの感情に訴えかける。

1962 年の誕生以来、アルファ ロメオを代表するアイコニックモデルが、ジュリアです。絶え間ない革新を続けてきたブランドの歴史とDNAを見つめ直し、導き出された5 つの定義「革新的なエンジン、50：50 の前後重量配分、独創的な技術ソリューション、優れたパワーウェイトレシオ、洗練されたイタリアンデザイン」。
ジュリアには、そのすべてが惜しみなく注ぎ込まれています。
その後輪駆動がもたらす、圧倒的なダイナミズムとスポーティドライブの歓び。
ジュリアこそ、アルファ ロメオの伝統と先進のテクノロジーが生み出した、唯一無二のFRスポーツサルーンです。

EXTERIOR「プロポーション」「シンプリシティ」「クオリティ」という、3つのアプローチから創造されたジュリアのエクステリア。
スクデットと呼ばれる盾型グリルはブランドの伝統を体現。新たに採用し精悍さに磨きをかけたフルLEDマトリクスヘッドライトからブラックテールランプまでを繋ぐボディ側面の流れるように刻まれたプレスライン、ダイナミックで均整のとれたスタイリングは、アルファ ロメオならではの色気と、アスリートのような躍動感にあふれています。

フルLEDマトリクスヘッドライト

スクデット 盾型Vグリル

テールランプ（ブラック）19インチ 5ホールデザイン

アルミホイールINTERIOR
新たに12.3 インチ 大型デジタルクラスターメーターを採用。8.8 インチタッチディスプレイのインタラクティブなウィジェットと共に、各インフォメーションをドライバーに的確に伝えます。また、厳選されたレザー仕立てのシートやダッシュボードをはじめ、アルミニウムのインサートなどを用いた贅沢な仕上げで構成。
ドライバーや同乗者すべてが寛げる、快適なドライブの時間を生み出します。

※写真は欧州仕様車。
日本仕様は右ハンドルとなります。

12.3インチ

大型デジタルクラスターメーター

harman/kardonプレミアム

8.8インチタッチディスプレイ

センター コンソール

オーディオシステム※harman/kardonは、Harman International社の商標または登録商標です。

TECHNOLOGY
ジュリアは、特許技術と軽量素材の使用により、デザイン、パワー、イノベーションを融合させ、アルファ ロメオ独特の走りの興奮をもたらします。
また、Q2システムとインテグレーテッドブレーキシステムは、レスポンスに優れたドライブを実現します。

ALFA™DNA
ドライブモードシステム

ALFA™ LINK
サスペンション

「Dynamic」、「Natural」、「Advanced総アルミニウム製のサスペンションシス

E f fi c i e n c y 」の 3 つ からスタイル にテムは、ダイナミックな挙動とアルファ合わせた走行モードを選択できます。

ロメオ伝統のクイックなハンドリングを実現します。

理想的な重量配分

Q2 システム

卓越したエンジニアリングによって、あらゆるグリップ状態で高い安定性と5 0：5 0 という最も理 想 的な前 後 重 量

コントロー ル 性 能を提 供し、コーナ ー配分を実現。最高のハンドリング性能と、の出口や高速走行時、加速時などを問意のままに操れるドライブフィーリングわず、安定したトルクとトラクションをを生み出します。

もたらします。

※写真は欧州仕様車。
日本仕様は右ハンドルとなります。

SAFETY
トラフィックジャムアシスト（TJA）&ハイウェイアシストシステム（HAS）

ジュリアは、情熱的なドライブをサポートする最先端の先進運転支援システムを搭載。
優れたコントロール性能と卓越したドライビングプレジャーを提供するため、車両周辺をアダプティブクルーズコントロール（ ACC：ストップ &ゴー機能付き）

インテリジェントに監視します。

スイッチを O N に す ると、車 内 に 設 置され た カメラと複 数 のあらかじめ設定した速度内で車両が自動的に加減速。前方のセンサーが起動。任意の設定速度、もしくは前方車両と安全な車間走 行車両と適切な車間距離を維持しながら追従し、ドライバー距離をキープして走行、さらに車線の中央付近を維持するようにの運転負荷を軽減します。

ステアリング操作を支援します。
トラフィックジャムアシストは、約 60km/h以下の低速走行時に、ハイウェイアシストシステムは、高速道路での走行時に作動します。

アクティブブラインドスポットアシスト

トラフィックサインレコグニション（ TSR ）＆インテリジェントスピードコントロール（ ISC ）車両の後部には、一般に死角と呼ばれる部分があり、他の車両がそのトラフィックサインレコグニションは、制限速度や追い越し禁止死角に入ってくると、一時的にサイドミラーやバックミラーから見えなくの 交 通 標 識をディスプレイに表 示 。インテリジェントスピードなってしまいます。
アクティブブラインドスポットアシストは、車両の左右コントロールはトラフィックサインレコグニションと連動。アダプ

後方にある死角を継続的に監視し、他の車両がいる車線に移動しようとティブクルーズコントロールが起動している場合、走行中の道路した場合に警告を発信。
また、死角にいる見えない車両との衝突を回避の 制 限 速 度 に 基 づき、シ ステ ム が 推 奨 す る速 度 へ の 調 整をするため、補助的なステアリング補正も行います。

提案します。

ドライバーアテンションアラート

レーンキーピングアシスト（LKA）

車 両 の 動きと走 行 距 離をモ ニタリングし、警 告 信 号と T F T マル チ
ファンクションディスプレイに表示されるカップのマークでドライバーに警告を発します。

※先進運転支援システム（ADAS）
は、あくまでドライバーの運転支援を目的とした機能です。
各機能は、いずれも周囲の交通状況、路面の状態、天候、車両の状態など、条件によっては作動しない場合、または性能を十分に発揮できない場合があることをあらかじめご了承ください。
また、搭載されている各機能の認識能力および制御能力には限界があります。
各機能の能力を過信および頼った運転はせずに、運転中は常に周囲の状況に気をつけ、安全運転をお願いいたします。
先進運転支援システムをご使用になる際には、必ず取扱説明書を事前にお読みください。
※写真は欧州仕様車。
日本仕様は右ハンドルとなります。

クルマが 意 図 せ ず 車 線を逸 脱した 場 合にドライバ ーに警告。
自動 的にステアリングを調 整し、元 の 車 線に戻 すように誘 導します。

INFOTAINMENT
8.8インチタッチディスプレイを使って、簡単に操作できるジュリアのインフォテインメントシステム。
わずかなタッチで快適なドライブの時間を提供します。

※写真は欧州仕様車。
日本仕様は右ハンドルとなります。

ナビゲーション

Apple CarPlay＊1 / Android Auto＊2

WIDGET/HOME PAGE

スマートフォン

最適化されたインターフェースと高い利便性
で、目的 地 へ 簡 単に到 着できるようサ ポートします。

あ な た の ス マ ートフォン を イン フォテ イン
メントシステ ム に 連 携 。
各 種 機 能 や ア プリを利 用 できます 。

インタラクティブ なウィジェットを搭 載した
インフォテインメントシ ステ ム は 、シン プ ル
か つクイックに操作できるように特別な設計が施されています。

Bluetooth ®＊3 経由でスマートフォンを接続
すると、ステアリングを握ったまま電話の受発信、テキストメッセ ージ の 再 生 、音 声 によるメッセージ送信を簡単に行うことができます。

＊1 Apple CarPlay、iPod、iPhoneは、米国および他の国で登録されたApple Inc.の商標です。＊2 Android Autoは、Google Inc.の商標または登録商標です。＊3 Bluetooth ®は、Bluetooth SIG, Inc.の登録商標です。
※安全性を確保するため、走行中に使用できるのは各社の認証を受けたアプリケーションとなります。
すべてのアプリケーションに対応するものではありません。

PERFORMANCE
ジュリアは、280PSを発揮する効率的で高性能なエンジンを搭載。
また、リアのトラクションと連動するように設計されたプラットフォーム、革新的なサスペンションシステムを採用し、優れたパワーウェイトレシオを実現しています。

※写真は欧州仕様車。
日本仕様は右ハンドルとなります。

クラス屈指のハンドリング性能

ZF社製8速オートマチックトランスミッション

ジュリアのステアリングギア比は12:1という、Dセグメントのスポーツサルーンの中でも屈指ジュリアに搭載されているZF 社製 8 速オートマチックトランスミッションは、低回転域からレスのハンドリング性能を誇ります。そのダイレクトでクイックなフットワークによって、狙ったラインポンスがよく、滑らかでスピーディなシフトチェンジを実現。
このトランスミッションは、ALFA™

を正確にトレースする、軽快なコーナリングを実現します。

DNA ドライブモードシステムの3つの走行モードに合わせた変速パターンで、走りの性格を一変させます。
「Advanced Efficiency」
モードでは、燃費に優れた快適なドライブを、「Natural」
モード

カーボンプロペラシャフト

では、控えめながら流れるようなドライブを、「Dynamic」モードでは、シャープでアグレッシブな競争の激しいレースの世界から先進のテクノロジーを直接導入したカーボンファイバー製ドライブをそれぞれ楽しめます。

ドライブシャフトを標準装備。車両全体の軽量化と加速性能の向上を可能にしています。

COLOR / WHEEL
BODY COLORS

WHEEL

ソリッド

アルファ ホワイトアルファ レッド19インチ 5ホールデザイン

メタリック

アルミホイール

ヴェズヴィオ グレー

ミザーノ ブルー

ブルカノ ブラック

SEAT

2.0 TURBO VELOCE
スポーツレザー473 ブラック
ダークグレー ステッチング

557 レッド
レッド ステッチング

COLOR COMBINATIONS

2.0 TUBRO VELOCE
ボディカラー

ソリッド

メタリック＊

アルファ ホワイト

240ー●

アルファ レッド414●

ーヴェズヴィオ グレー 035

ー●ブルカノ ブラック

408

ー

●

ミザーノ ブルー756●

ーブラック 473

ブラック/レッド 557

スポーツレザースポーツレザーブラックレッド

ダークグレー

レッド

レザー

レザー

アルミニウムアルミニウムブラック

ブラック

インテリアカラー
シート
シートカラー
シートステッチカラー
ダッシュボード/ドアパネル
インテリアパネル
ルーフライニングカラー●：選択可

ー：設定なし ＊メタリックは有償オプションとなります。

STANDARD EQUIPMENT

GIULIA
2.0 TURBOVELOCE

エクステリア専用エクステリア
フロントグリル
フロントガラス

フロントまわりサイド／アンテナ

リアまわり

エキゾーストパイプ
バッジ

プロジェクターベンディングライト・ハイビーム●

ステアリングホイール

シート

インテリア加飾
スピーカーシステム
空調システムその他●●●

アダプティブクルーズコントロール (ACC：ストップ&ゴー機能付き）●

ヴェローチェ専用 スポーツバンパー●

トラフィックジャムアシスト
（TJA）

●

エクステリアミラー（グロスブラックハウジング、電動調整・格納、デフロスター、自動防眩・ドアロック連動格納機能付き）●

ハイウェイアシストシステム
（HAS）

●

●

レーンキーピングアシスト
（LKA）

●

ダーク加飾

●

アクティブブラインドスポットアシスト●

レインセンサー●

リアクロスパスディテクション（RCPD）●

ヒーテッドウインドウウォッシャー

●トラフィックサインレコグニション
（TSR）

●

アルミニウムフロントサイドフェンダー/アルミニウムドアアウターパネル●

インテリジェントスピードコントロール（ISC）●

アルミニウムエンジンフード●

ドライバーアテンションアラート●

アルミニウムルーフパネル●

インテグレーテッドブレーキシステム
（IBS）

●

アンダーボディカバー●

アンチロックブレーキシステム
（ABS）

●

ウインドウモールディング（グロスブラック）●エレクトロニックブレーキフォースディストリビューション
（EBD）

●

シャークフィンアンテナ●

エレクトロニックスタビリティコントロール（ESC）●

リアプライバシーガラス●

先進運転支援システム 等＊2

ブレーキアシスタンスシステム（BAS）

ブラックテールランプ●

エレクトロニックブレーキプリフィル（EBP）[ブレーキ予圧機能]

リアデフロスター（タイマー付き）●

ブレーキテンパラチャーモジュール（BTM）[ブレーキ予熱機能]

リアフォグランプ●

レインブレーキサポート（RBS）／[フロントワイパー連動型ブレーキ除滴機能]

ツインエキゾーストパイプ●

アンチスリップレギュレーション（ASR）

エキゾーストパイプフィニッシャー（ダーク）●トラクションコントロール（TC）

VELOCE エンブレム●

Q2 エンブレム●

12.3インチ 大型デジタルクラスターメーター●

スポーツレザーステアリングホイール●

ヒルホールドシステム（HHS）

パーキングブレーキ●

リアパーキングカメラ（ステアリング連動ガイドライン付き）●

フロント＆リアパーキングセンサー（画面表示アラーム式）●

エレクトリックパーキングブレーキ/オートマチックパーキングブレーキ

●

エアバッグ
（フロントデュアル／サイド（前席シート組込型）／ウインドウ）、パドルシフトレバー●●

電動パワーステアリング／チルト＆テレスコピック式ステアリング●

スポーツレザーシート●

プリテンショナー＋ロードリミッター付き3点式シートベルト（後席左右）、3点式シートベルト＋ヘッドレスト（後席）、6ウェイパワーシート（前席、運転席メモリー付き）●

3点固定式ISO FIX/i-SIZE チャイルドシートアンカー（後席左右）

パワーランバーサポート（前席）●

パワーサイドサポート●

シートヒーター（前席）●

4:2:4分割可倒式リアシート●

アルミニウムパネル●

レザーダッシュボード/ドアパネル●＊1
harman/kardonプレミアムオーディオシステム（14スピーカー/900Wアンプ）●

デュアルゾーン式フルオートエアコン（自動内気循環制御、ダストポーレンフィルター付き）●

後席エアコン吹き出し口●

ブラックヘッドライニング、
アルミニウムスポーツペダル／アルミニウムキックプレート、ルームミラー（自動防眩式）●

ALFATM ステアリングトルク

ステアリングヒーター

タイヤプレッシャーモニタリングシステム（タイヤ空気圧監視機能）、
その他

エマージェンシーストップシグナル (緊急制動表示機能）、シートベルトリマインダー（全席）、ダブルプリテンショナー＋ロードリミッター付き3点式シートベルト（前席）、●ユーティリティConnect システム：8.8インチタッチディスプレイ、ロータリーパッド、音声認識機能、AM/FMラジオ、
インフォテイメント

キー／ドアシステム
電源●

Bluetooth＊3（ハンズフリー通話＊4、オーディオストリーミング）、スマートフォン接続（Apple CarPlay＊5/●

Android Auto＊6）、USB端子（iPod/iPhone対応＊5）、車両情報表示
ナビゲーションシステム●

キーレススタートシステム●

パッシブエントリー/リモートキーレスエントリー（アンサーバック機能付き）●

ワイヤレスチャージングパッド＊7●

12V電源ソケット（センターコンソール）●

盗難防止アラーム、シートバックポケット（前席）、スタートストップシステム（アイドリングストップ）、パワーウインドウ（ピンチガード、タイマー付き）、車速感応集中ドアロック（衝撃感知解除式）、

パワートレイン
各種機構

衝突被害軽減ブレーキ[歩行者検知機能付き]フォワードコリジョンワーニング（FCW）[前面衝突警報]

オートライトインテリア
メーター

GIULIA
2.0 TURBO
VELOCE

セーフティ&アシスタンス
フルLEDマトリクスヘッドライト

ヘッドライトSTANDARD EQUIPMENT

カーボンプロペラシャフト●

リミテッドスリップディファレンシャル●

その他

センターアームレスト（前席:ユーティリティボックス付き）／リアセンターアームレスト(カップホルダー付き)
照明付きバニティミラー（前席）、フォローミーホーム（ヘッドライト遅延消灯）／ウエルカムランプ機能、●フロントルームランプ／リアルームランプ（残照タイマー付き）／ラゲッジルームランプ、LEDアンビエントライティング、
イモビライザー、三角停止板
足回り&シャシー関連
ALFATM LINK フロントダブルウィッシュボーンサスペンション●

ALFATM LINK リアマルチリンクサスペンション バーティカルロッド付き

●

ブレーキ

スポーツブレーキ／ブレーキキャリパー レッド仕上げ●機能が使用できない場合があります。＊5 Apple CarPlay、iPod、iPhoneは、米国および他の国々で登録されたApple Inc.の商標です。＊6 Android Autoは、Google Inc.の商標またドライブモード

ALFATM DNA ドライブモードシステム●

は登録商標です。※安全性を確保するため、走行中に使用できるのは各社の認証を受けたアプリケーションとなります。すべてのアプリケーションに対応するものではありません。
＊7 ワイヤ

タイヤ／ホイール

19インチ 5ホールデザイン アルミホイール + 225/40R19&255/35R19ランフラットタイヤ●

レスチャージングパッドのご使用は、充電する携帯電話がQi規格に対応している必要があります。機種によっては正常に作動しない場合やご注意いただきたい項目がありますので、ご使用にホイールキャップ

アルミホイール センターキャップ（モノトーン ）●＊1 harman/kardonは、Harman International社の商標または登録商標です。
＊2 先進運転支援システム（ADAS）は、あくまでドライバーの運転支援を目的とした機能です。各機能は、いずれも周囲の交通状況、路面の状態、天候、車両の状態など、条件によっては作動しない場合、または性能を十分に発揮できない場合があることをあらかじめご了承ください。
また、搭載されている各機能の認識能力および制御能力には限界があります。
＊3 Bluetooth ®は、Bluetooth SIG, Inc.の登録商標です。＊4 携帯電話の機種によっては電話帳のダウンロード等、一部のなる際には必ずアルファ ロメオ公式WEBサイトまたは取扱説明書をご覧ください。

足回りSPECIFICATIONSGIULIA
2.0 TURBO
VELOCEGIULIA
2.0 TURBO
VELOCE

型式

3BA-95220

1速

5.000

類別

0016

2速

3.200

ハンドル位置

右3速

2.143

ドア数

44速

1.720

5速

1.314

SPECIFICATIONS

全長（mm）

4,655

全幅（mm）

1,865

6速

1.000

全高（mm）

1,435

7速

0.822

ホイールベース（mm）

2,820

8速

0.640

トレッド 前/後（mm）

1,555/1,625

後退

3.456

車両重量（kg）

1,630

前-

乗車定員（名）

5

後

3.150

エンジン型式55273835

エンジン種類

直列4気筒
マルチエア16バルブ
インタークーラー付き
ツインスクロールターボ
1,995

総排気量（cc）

変速比

最終減速比

10.0

圧縮比
最高出力＜kW(PS)/rpm＞[ECE]

206（280）/5,250

最大トルク＜Nm(kgm)/rpm＞[ECE]

400(40.8)/2,250

電子制御燃料噴射

後主ブレーキタイヤサイズ

燃料タンク容量（ℓ）

58

ラゲッジルーム容量（ℓ）

480＊1
燃料消費率（km/ℓ）

3要素1段2相形

クラッチ形式

後輪駆動

駆動方式
トランスミッション形式（WLTCモード）（g/km）
CO2排出量（燃費換算値）

電子制御式8速
オートマチック

主要燃費向上対策＊６/使用量
カーエアコン冷媒（GWP値）（g）*1：国土交通省審査値

燃料消費率は定められた試験条件での値です。お客様の使用環境(気象、渋滞等)や運転方法（急発進、エアコン使用等）に応じて燃料消費率は異なります。

*2：WLTC モード :市街地、郊外、高速道路の各走行モードを平均的な使用時間配分で構成した国際的な走行モード*3：市街地モード :信号や渋滞等の影響を受ける比較的低速な走行を想定*4：郊外モード :信号や渋滞等の影響をあまり受けない走行を想定*5：高速道路モード :高速道路等での走行を想定*6：GWP=Global Warming Potential（地球温暖化係数）

マルチリンク（スタビライザー付き）

前

ベンチレーテッドディスク

後ベンチレーテッドディスク

前

225/40R19

後255/35R19

WLTCモード＊2

12.1

5.4

最小回転半径（m）

無鉛プレミアムガソリン

使用燃料

ダブルウィッシュボーン（スタビライザー付き）

サスペンション

直接噴射式

燃料供給装置（電動パワーアシスト付き）
前84.0 x 90.0

ボア×ストローク（mm）

ラック＆ピニオン

ステアリング形式

市街地モード＊3

8.9

郊外モード＊411.9

高速道路モード＊5

14.6
192
スタートストップシステム
マルチエア
筒内直接噴射電動パワーステアリング
R-1234yf（1）/535