Contents
004

AKIO TOYODA SPECIAL MESSAGE

トヨタ自動車株式会社 代表取締役社長

豊田 章男 氏008 Message from TOYOTA MARINE
010

新艇報道発表会

2014.10.10

第一ホテル東京シーフォート／クリスタルヨットクラブ

014 Winter Marine 2014.12.20 27

ミッドランドスクエアにPONAM-31出現！
名古屋駅真ん前でひときわ目立ったその存在感に密着

018

最新のポーナム31で行く、

西伊豆ファミリークルーズトラベル

022 大 解 剖 ！
026 トヨタマリンスタッフに聞くVol.4
028

徹底的に何度も評価を繰り返す！ これがトヨタの強みと実感！
久保 忠之 氏 ＆ 中本 達也 氏
PONAM掲示板

030

クルーザーコラム

031

Sail to Ocean 〜試乗会情報〜
2015年5月17日 PONAM-31を体感しよう！
「東京湾プレミアムクルージング」

クルーザーひとりごと

第2回「PONAM-31体験記」

032 【特別告知】 JAPAN INTERNATIONAL BOAT SHOW 2015
034 「結」号が伝えるカジキ釣りの醍醐味と復興への思い
Shiogama Billfish Tournament Story
038 カジキ釣りの魅力【SPECIAL COLUMN】フィッシャーから絶大な評価を受ける 「ケンマツ」リール

042

PONAM体感東京湾クルーズ
2014.10.26

at CRYSTAL YACHT CLUB046

PONAMを〝自分好み〟に048

女性の、女性による、女性のためのクルーザースペシャル対談！

050

カスタマイズのススメ

誕生、PONAM Women's Club
Cruise service concierge

日本初、トヨタが保証する認定中古艇

052

MARINA DIVIDE ーマリーナ探訪− Vol.5

054

Editor's VOICE

3 | Ocean Style

和歌山マリーナ

AKIO TOYODASPECIAL MESSAGE

トヨタのポーナムで新たなモビリティのドアを開けてみませんか

Ocean Style | 4

トヨタマリンを立ち上げてから約17年。
これまでクルマ屋が考えるマリン、
トヨタが考える〝味〟にこだわってきました。
そして、2014年10月10日。
トヨタマリンの新しい船「PONAM-31」が誕生。
どれだけ操船を楽しめるか、どれだけ自分の思いのままに操れるか。
海と楽しく語り合える船、
海のFun to Driveを感じられる船、それがPONAM-31です。
さあ、その手を伸ばしてみて下さい。
そこにはきっと、
新たなモビリティの世界が、待っているはずです。

豊田章男

Akio Toyoda

トヨタ自動車株式会社
代表取締役社長

5 | Ocean StyleAKIO TOYODA SPECIAL MESSAGE

本誌編集長

海のモビリティ発展のために文

増渕達也

昨年︑豊田社長と試乗会やイベント︑取材などで何度かお会いさせていただいた︒当然ながら雲の上の︑そのまた上の存在︒未だに話しかけられると緊張を隠せないが︑何度かお話を聞いているうちに豊田社長が繰り返しおっしゃっていることがあることに気が付いた︒昨年のトヨタマリンのハイライトであるポーナム の発表とともに︑ここで振り返ってみたい︒

クルマ屋が考えるマリン

ポーナム

ｏｎ

を感じられるようにならないと︒
Fun To Drive

Ｔｒａｃｋ！

それがトヨタの味なんですから﹂︒そんな Fun To Cruise︑いわば海のライフスタイルマネジャーに近づいた新艇がポーナム だ︒て久しいわけで︑海でもですよ︒クルマだって必需品からライフスタイルへの対応を求められルマ屋が考えるマリン﹂の大前提は﹁まず乗っていて楽しいことなん

ブレがない発言にはいつも凄みを感じる︒その〝根っこ〟の部分︑﹁ク﹁我々の根っこの部分はクルマ屋ですから﹂︒謙遜しながらも原点にている点だろう︒

人の言葉を借りれば︑﹁クルマ屋が考えるマリン﹂に徹底的にこだわっ

もっとも重要なのは﹁自動車メーカーが考える海のモビリティ﹂
︑本

メージはさすが世界のトヨタだ︒考え方のスケールが違う︒しかし︑陸や海をモビリティでシームレスにつなげていく︒壮大な役割のイ

これがトヨタマリンの原点です﹂︒

要素の一つが海︒海のモビリティの経験も積んでいかねばならない︒

た︒一方︑モビリティの役割は複合的になってきており︑その重要なり自動車で陸上のモビリティについては多くの経験を積んできまし﹁トヨタという会社は︑要するにモビリティの会社です︒長年にわた31

31

ドをつけてお客様に提供する︑その最終意思決定に責任を持つことで﹁私の役割の一つはフィルター機能︒こういう商品をトヨタのブラン

31

Ocean Style | 6

AKIO TOYODA SPECIAL MESSAGE

PONAM-31のデッキで、真剣な表情でトヨタマリンスタッフと議論を交わす
豊田社長と友山常務役員。

す︒ポーナム については昨年の夏休み︑伊勢志摩に泊まり込んで２

私自身が多くの時間をポーナム と共有し︑﹁海の楽しさ﹂をお客日間にわたり試験艇を試乗しました︒

31

ナム は自信を持ってお客様にお奨めすることができます︒なんと様に提供できるかどうかを実際に体験しました︒結論から言うと︑
ポー

31

いっても私自身が﹁海の楽しさ﹂を肌で強く感じることができた︒当日の海は少し荒れていましたが︑クルマで言うところの波を〝いなす〟
感覚もより強く感じました︒海と対話できているような感覚ですね︒
クルマもしかりですが︑どれだけ運転を楽しめるか︑その私のこだわ
りにも強くアピールするボートになっています﹂︒
このようにポーナム を高く評価する豊田社長︒何度もポーナムに

ポーナム

ａｎｄ

Ｂｅｙｏｎｄにな﹂と思っていたことが〝カイゼン〟されている︒

ないのではないだろうか︑と思う︒私が﹁本当はこうだったらいいの

居住性を含めて︑ライフスタイルボートの先駆者となることは間違い試乗させていただいた私も同意見だ︒全体的なデザイン︑室内空間の31

日本の海のモビリティ発展のために︑やはりこの人がリードオフマ﹁そうしなきゃね︑人はこないですよ﹂︒

間主導で始まることを願いたいものだ︒

外では当たり前となっている︑近代的で人の集まるマリーナ開発も民長が言う﹁陸と海のモビリティをシームレスにつなげること﹂だ︒海ンピックに向けて︑﹁国際居住都市ニッポン﹂に必要なのは︑豊田社

海のモビリティ発展のためにはインフラの充実は急務だ︒東京オリ

二度とないんじゃないかな﹂︒

ど東京湾をその前線基地として世界にアピールできるチャンスはもうかなきゃ︒東京オリンピックはまさに一つのチャンスですよ︒これほな分野で協力し合って︑きれいな海を世界に向けてプロモートしていてこなかったと思うんですね︒でもそれって日本の強みのはず︒様々﹁日本はね︑周りは全部海なのに︑なかなか海のモビリティが発展し

31

ンになりそうだ︒

7 | Ocean Style

31

Message fromTOYOTA MARINE
昨年 10 月、3 年ぶりの新艇、PONAM-31 を発表致しました。
社長の豊田も申していますように、PONAM-31 はトヨタの〝味〟が感じられる
いいクルーザーに仕上げることができたと思います。
お蔭様で、お客様から大変ご好評を頂き、順調な立ち上がり状況です。
私は、マリン事業を担当して 5 年目になりますが、社長の豊田からトヨタらしいボートを造れと言われ、可能な限り、自らボートのステアリングを握り、海と語り合う機会を持つように心掛けて参りました。
クルージング、フィッシング、また、ボート好きの仲間達との語らいなどを通じて「トヨタらしいプレジャーボートとは何か」、
開発メンバーと自問自答を繰り返して参りました。
PONAM-31 は、その集大成と言っても差し支えありません。
商品詳細については別の稿に譲りますが、操って楽しい走りとお求めやすい価格に拘った、
トヨタらしいプレジャーボートが完成しました。
今回、『TOYOTA MARINE Ocean Style』第４号では、PONAM-31 を特集し、冒頭で紹介した、社長の豊田による伊勢志摩での操船インプレッションの他、
レーシングドライバー飯田章氏とご家族による、
西伊豆クルージングなどを紹介致します。
また、トヨタ自動車東日本株式会社の白根社長にも登場頂き、
PONAM-35 を用いたトローリングの魅力について、語って頂きました。
白根社長には私が営業して PONAM-35 をご購入頂いたのですが、早速カジキを釣り上げられたようです。
これからもトヨタマリンは、
お客様に海の喜びや感動をお届けするべく、「海のパッセンジャーカー」づくりに取り組んで参ります。
ご期待ください！

トヨタ自動車株式会社
常務役員

友山

茂樹
Ocean Style | 8

PONAM-31のデッキでの記念撮影。
Ocean Style | 102014.10.10

新艇報道発表会
Dai-ichi Hotel Tokyo Seafort
Crystal Yacht Club2014年10月10日、東京品川。
クリスタルヨットクラブの桟橋には、
今までにない新しいクルーザーが停泊していた。
美しい流線形のフォルムが、太陽の光を反射
させる。
船体には
「PONAM-31」の文字。
波に揺れる姿は、東京湾を走りたくてうずう
ずしているようだ。
さあ、繰り出そうではないか。

PONAM史上最高のクルーザーによる、
新
しいマリンライフへ。

PONAM-31新艇報道発表会が行われた
第一ホテル東京シーフォートの会場。
多くのメディアが出席し、真剣に話に耳を傾けている。

11 | Ocean Style

新艇報道発表会

2014.10.10 at Dai-ichi Hotel Tokyo Seafort / Crystal Yacht Club

発表会会場で挨拶をする友山常務役員。
PONAM-31に対する力強い一言一言から、自負が感じられる。

高性能
高コストパフォーマンス
新艇﹁ポーナム ﹂の衝撃
第一ホテル東京シーフォート︒発
表会会場を埋める︑多くのメディアの顔︒
トヨタのマリン事業の取り組みのプロモーションムービー︒良質なドキュメンタリーのようなクオリ

ティに見入ってしまった︒

どれだけ凄い船なんだ︑ポーナ

ム は︒そう思っていたら︑更なる衝撃が︒スクリーンに映し出される

ポーナム の価格︒

囲んで︑ポーナム

ま︑早速豊田社長を驚きを残したまない︒

者は驚きの顔を隠せした豊田社長に出席ン︒サプライズ登場

トクラブのレストラ

クリスタルヨッ

懇談会では︑
豊田社長登場のサプライズと︑ワクワクせずにはいられない︒

ズをリードするクルーザーになるぞ

これは間違いなくポーナムシリー

えない︒

その性能を考えれば普通はあり

３０００万円を切っている！

31

ポーナム

への期待が膨らみ交え︑時に真剣に︒

時にユーモアをの話題に花が咲く︒

31の考え方︑トヨタマリンの強みなどが語られ︑そして流れるポーナム

31

さあ︑その魅力を体感しよう！

きったところで︑いよいよ試乗︒

31

31

東京湾を颯爽と走るPONAM-31。

31

Ocean Style | 12

豊田社長を囲んでの懇談会。
列席者からはPONAM-31についての質問や意見が飛び交い、充実した時間が流れていた。

レインボーブリッジの脇を走るPONAM-31。

そのクルージングはまさにマリンレース！

ポーナム のデッキで記念撮影

旋回を始めるPONAM-31。
安定しつつもダイナミックなクルージングが楽しめる。

ザー︒ポーナム はそう表現しても海の Fun to Drive︒まさにそれを体現するポーナム史上最高のクルーも迫力が伝わる︒

し︑窓が大きいからキャビンにいて操船も思い通りにできるようだ

かのようだ︒

まるでマリンレースを楽しんでいる

きな旋回は︑本当にダイナミック！

走り︒特にスピード感と安定性︒大膨らんだ期待を更に超えていくを終えると︑いよいよクルージング︒

31

なお余りある︑素晴らしいクルー

ザーだ︒

13 | Ocean Style31

高層ビルがそびえたつ名古屋の中心地、ミッドランドスクエアに突如姿を現した PONAM-31。
冬空の下、青と白の光の波を立てて疾走するスタイリッシュなボートに、行き交う人々は立ち止まり驚いていた。
点灯式の挨拶で友山常務役員が語っていたように、
普段は海に行かないと見ることができないボートを、多くの人が美しいイルミネーションと共に身近に感じることができたはずだ。

Winter Marine 2014.12.20-27

ミッドランドスクエアに
PONAM-31出現！
名古屋駅真ん前でひときわ目立ったその存在感に密着
取材・文

本誌編集長 増渕達也

主催：トヨタマリン

共催：ミッドランドスクエア

協賛：ムータマリン

されたポーナム 冬のイルミネー

大人のためのマリンア
イテムブランド〝ムータ
マリン〟のファッション
に身を包んだモデルが︑行き交う人々に﹁メリークリスマス！﹂と手を振り︑ポーナム の魅力をさらにアピール︒
点灯式の最中はあいに

道行く人々も﹁あれは何？﹂﹁何に込めた思いを熱く語る友山常務役ていただきたい﹂と今回のイベント

私自身も街のど真ん中でボート声に合わせて︑たくさんのカラフルダウン︒﹁５・４・３・２・１﹂の掛け作られた波のイルミネーションが幻ころによると︑特に深夜に記念写真

点灯式でトヨタマリンの思いを伝える友山常務役員。
雨の中、真剣に聞き入っていた
お客さんの姿が印象的だった。

くの大雨︒しかし︑それもまたポーナム へのジェラシーにも思えるほど︒﹁普段は︑海沿いのマリーナまで行
かなければ目にすることができない

やってるんですか？﹂﹁ボートって員︒集まったお客さんも熱心に耳をボートを︑何とか︑多くの皆様に見こんなに大きいの？﹂﹁こりゃスゴ傾けていた︒

ン〟︒

い！﹂と︑誰もが驚きの言葉を発しを見るのは初めてで︑周辺のビルやなペンライトの光が揺れ︑﹁点灯！﹂

そしていよいよ点灯のカウント

高級ブランドショップの存在感と互の言葉と共に︑約２万個のＬＥＤでて立ち止まる︒

角に張り合うポーナム の勇姿をまざまざと見せつけられた︒まさか︑想的な世界を作り出す︒

ションの波の中を疾走するポーナム

鮮やかな青と白のイルミネー

地上でもこれほどの存在感を出すことができるとは⁝⁝︒とても新鮮な気持ちだった︒

はもはや芸術︒警備の方に聞くとトヨタのお膝元であることもさるこを撮るカップルがとても多かったそ

特に家族連れの子供にモテモテ︒とながら︑違った意味でポーナムの

うだ︒

31

ミッドランドスクエアの外看板。
PONAM-31を街路樹のイルミネーションが、一層芸術的に見せていた。

31

メリー〝ポーナム〟
クリスマス！

31
27

31

集客力を見せつけられた︒

イルミネーションの波を切るPONAM-31。

光の波を走る
幻想的なポーナム
20

昨年 月 日から 日まで開催
12

ションイベント〝ウィンターマリ

31

31

Merry "Ponam" Christmas
笑顔でイベントを盛り上げてくれた4人のモデル。
PONAM-31をさらに魅力的に見せていた。
スタイリッシュなマリンファッションと共に、

冬のイルミネーションイベント〝ウィンターマリン〟の屋外PRパネル。
広場を行き交う多くのお客さんの目を引いていた。

ムータマリンのクッションなどが設えられた室内。
窓の外に広がる都会の風景はユニークで、
このイベントでしか味わえない楽しさだ。

Fun to Drive

多くのオーナーが実感した
海のインも︑評価をいただいている要因のひとつだと思います︒

客様にお伝えできて︑とても嬉しく

海の Fun to Driveを感じてもらいたいという私たちの思いを多くのお非常に好調で︑発売後２ヶ月で年間たので︑今後もレクサスとポーナム向けの試乗会も大変ご満足いただけ
お客様に受け入れられているのマスコミ取材に対する友山常務の出会いの場を作っていきたいと考心を持っていなかったお客様が︑試役員の力強い言葉を聞いて︑ポーナ

は︑やはり卓越した走行性能だと乗して走りの良さに驚かれて即決さ

ム は間違いなく多くのオーナーにえています﹂︒

れたこともありましたので︒加えて思っています︒中には当初あまり関強を検討したいと考えています︒

以前実施したレクサスオーナー

思っています︒

PONAM-31の室内に入れるとあって、多くのお客さんが列を作っていた。

計画 隻に迫る 隻をご注文いただ﹁おかげさまでポーナム の販売は31

きました︒これからは生産能力の増11〝見て楽しい︑見せて嬉しい〟デザ

マスコミの囲み取材の様子。
記者たちの質問に真摯に対応する友山常務役員。

愛されることが確信できた取材だっ31

た︒

17 | Ocean Style

15

Cruising

で行く、

31

富士山を背に、飯田氏が操船するPONAM-31で、駿河湾をクルージング。

西伊豆
ファミリー
クルーズトラベル

最新のポーナム

クルージング

マリンアクティビティをよく知る
レーシングドライバー飯田氏が、家族と過ごすマリンライフをナビゲート！

綺麗な海と大迫力の断崖

駿河湾クルーズ

マリンライフといえば︑まずはク

ルージング︒

私がお勧めするのは西伊豆の海︒

スケールが大きくダイナミックな断崖近くをクルージングすると︑冒険

心がくすぐられます︒

断崖も様々な表情を持つので︑その移り変わりはクルージングをとても刺激的なものにしてくれます︒

また富士山や駿河湾に沈む夕日といった日本らしい景色を堪能できるのも西伊豆の魅力でもあります︒

海を肌で感じたり︑普段は見られない海から陸を眺めるという経験を子供たちに提供できることは︑将来大きな宝となっていくでしょう︒

子供たちが生まれる前は年にるのもいいですね︒

めに︑ポーナムをステップアップす

楽しみをステップアップしていくた

ザーだと思います︒クルージングのしてポーナムはまさに最適なクルーり︒そういった楽しみ方のツールとポット︑釣り等の話で盛り上がった一つですね︒海の遊び方︑特別なス増えていく︒その広がりも醍醐味の所にいる仲間を訪ねて︑更に仲間がした︒全国津々浦々︑いろいろな場

回ほどクルージングを楽しんでいま30

Navigation 1

PONAM-31のデッキで家族写真撮影。
「今日は一日、思う存分家族で西伊豆のマリンライフ
を満喫します」と飯田氏。

Ocean Style | 18

【飯田章氏プロフィール】

豆
西伊ライフ
ン フト
リ
マ 験ギ スメ！
体 てもオスとし19 | Ocean Style

1989 年 7 月 9 日、富士フレッシュマンレースに 19 歳でデビューし、初戦で3 位を獲得。1992 年に N1 耐久レースへ参戦後、翌 1993 年に全日本ツー
リングカー選手権（グループ A）、1994 年にル・マン 24 時間レースを経験
し、それ以降国内の F3000（現 SUPER FORMURA）、JTCC、JGTC で活躍。1996 年には単独でヨーロッパに渡り、国際 F3000 へフル参戦。その後、2002 年全日本参戦 10 年目にして、JGTC でチャンピオンを獲得。レク
サス・LFA 等の開発ドライバーの一人でもあり、2008 年以降 GAZOO レー
シングから LFA でニュルブルクリンク 24 時間レースにも参戦、2010 年にはクラス優勝を飾った。近年ではニュルブルクリンク 24 時間レースに参戦している GAZOO レーシングチームの監督兼ドライバー、SUPER GT GT500 クラ
ス LEXUS TEAM の監督、D1 グランプリの審査員、マカオ GP 出場等のほか、
PONAM-35sw、PONAM-31 の外部アドバイザーとして開発に携わるなど、様々な活動を行なっている。
飯田章オフィシャルサイト：http://akira.jp/

小さくても釣り上げる喜びは同じ！
西伊豆の海は透明度も高く︑港などの陸からもはっきりと海底を見ることができます︒
中でも戸田港の入江は︑ポーナ
ム のデッキからも小さい魚が泳

フィッシングに興じるには最適です

いでいる様子が楽しめます︒子供と31ね︒
小さな魚でも︑子供にとっては釣れるとやっぱり嬉しいもの︒生き物と触れあう時間は貴重ですし︑一緒になって喜びあえる時間こそが貴重な経験です︒この日も小さいハゼの仲間などが釣れて︑子供たちは大喜びでした︒
子供が大きくなったら︑御前崎から沼津のフィッシングスポットがオ

フィッシング
Fishing

陸の上からもフィッシングが楽しめる戸田。
見事に魚を釣り上げて、子供たちは大興奮。

高足ガニを食べるなら﹁魚清﹂がオススメ！
戸田の名物と言ったら︑やっぱり高足ガニ︒身がしっかり詰まっていて肉厚なこのカニは味は言うまでもなく︑ボリュームもたっぷりです︒
ほかのカニより食べやすいので無言になることもありません︵笑︶︒足を食べ終えたらもう一度頭をゆでてミソを頂きます︒
戸田ではいろいろなところで食べられますが︑ぜひオススメしたいのが﹁さかなや魚清﹂︒高足ガニが初めての方でも丁寧に対応してくれます︒店の中央にある生け簀で︑生きた高足ガニを見られるので︑子供も興味津々で一緒に楽しめます︒
他にも赤エビの塩焼きが絶品︒戸田に来たら︑ぜひ一緒に！

Navigation 3

Navigation 2

ススメ︒本格的な海釣りが楽しめま
す︒

戸田名物の
「高足ガニ」のコース。
魚清はカニの管理がしっかりしていて、特に味がいい。

海が綺麗な戸田では、デッキからも魚が泳ぐ様子を見ることができ、魚を見つけて「いた！」とはしゃぐ子供たち。

昼食は家族で高足ガニを堪能。
西伊豆には何度も訪れているだけ
あって、飯田氏は高足ガニの食べ方にも手馴れている。

さかなや 魚清Lunch【さかなや 魚清】

住所：〒410-3402 静岡県沼津市戸田580
TEL：0558-94-2114
営業時間：平日 11:00〜17:00
土曜・祭日前日 11:00〜20:00
定休日：不定休
駐車場：10台
Webサイト：www.sakanayauosei.com

Ocean Style | 20

Navigation 4

海あそび

美しい夕日を見ながら貸切露天風呂で疲れを癒す

西伊豆の見どころのひとつが駿ですね︒

違いを楽しみに訪れてみるのもいい

ごとに素材を変えているので︑そので新鮮な魚介を堪能できます︒季節

海老など︑海辺の宿ならではの贅沢

夕食はアワビの踊り焼きや伊勢

がら沈む夕日︑富士山も望めます︒

る駿河湾︑その水平線を橙に染めな

特に貸切露天風呂は眼下に広がのにオススメの宿︒

は︑そんな夕日を見ながらくつろぐ

す高台にある﹁海のほてる いさば﹂

河湾に沈む美しい夕日︒海を見下ろ

鮮やかな色を放つ西伊豆の夕日。
1日の疲れも自然と取れる。
沈みゆく太陽を見ながら貸切露天風呂に浸かれば、穏やかな入江で穏やかで静かな入り江は︑海遊びをするのにもってこいですね︒
ポーナム をできるだけ砂浜に

PONAM-31のデッキから思いっきりジャンプ！

めるのも︑クルーザーがあってこそ海に向かって思いっきり飛び込

もに海を満喫できます︒

ジュアリーなプライベート空間とと近づけてアンカリングすれば︑ラグ31の楽しみ方でしょう︒

綺麗な海は安心して子供たちを遊ばせられるし︑シュノーケリング
で泳ぐ魚を一緒に見るのも︑子供たちの好奇心を満たし︑やがては貴重

21 | Ocean Style

な思い出に︒

海と夕陽を一望できる石造りの露天風呂付きの客室「三日月」。

穏やかな戸田の湾内。
子供と一緒でも安心して海遊びを満喫できる。

ポーナム は︑化粧室が広く設計

美しい自然に囲まれた戸田の海。

されていて着替えも楽にできるのが嬉しいところです︒

住所：〒410-3402
静岡県沼津市戸田美浜海岸3878-20
TEL：0558-94-3048
駐車場：バス 10台／乗用車 50台
Webサイト：www.isaba.co.jp【海のほてる いさば】

31

泳ぐ︑潜る︑遊ぶ！

Swimming

Navigation 5

海のほてる いさば

Stay

左／熟練の技により、強く美しく組み立てられたアルミハル。
下／更なる改良が加えられたマリンエンジン。
高出力を実現しつつ、
クリーン、
低燃費、
低振動、
低騒音を達成。

大解剖！
POINT 1 圧倒的な走行性能を支えるエンジンとアルミハル

クラストップレベルの
最高速度

快適な乗り心地を極めたい

マリンライフを思う存分楽しむでもスピード感あふれるクルージン

ためには︑安心感は欠かせない︒中あるが︑真っ先にあげたいのが﹁圧グを楽しむなら尚のこと︒それを支えているのがアルミハルだ︒

ポーナムに使われているのは︑航空機や新幹線にも採用されている

ラド︵海外仕様︶﹂のエンジンをマに引き出しているのが︑トヨタマリ

そして︑この素材の良さを最大限﹁高強度アルミ合金﹂︒

リナイズして搭載︒ポーナム では︑

い人はいない﹁ランドクルーザープ

クルマ好きならおそらく知らな進化を遂げたエンジン︒

それを実現しているのが︑更なる倒的な走行性能﹂だ︒

ポーナム にはいくつも特徴が31

クラストップレベルの最高速度を実﹁素材としてのアルミにこだわるだンの開発・生産スタッフ︒

想を上まわるスピードが出る︒しか出来は期待以上︒このクラスでは予ライバーの飯田章氏も﹁エンジンの開発にも携わったレーシングド

通り︑ポーナムの快適で安定性の高とん追求していきます﹂という言葉

り︑どんな構造にしていくかもとこ

そのアルミを使ってどのように作ん︒更に快適な乗り心地を目指し︑

けでは︑まだまだ十分ではありませし︑ただ速いだけでなく︑スロット

振動︑低騒音を達成︒
クルマづくりで培った技術を︑海で楽しむお客様にもお届けしたいというトヨタの思いが込められてい
る︒

いない︒

イフでも︑安心して満喫できるに違ポーナムなら︑初めてのマリンラ

あってこそ実現できる︒

いクルージングは︑トヨタの技術がポーナム のエンジンは高出力る﹂と太鼓判を押すほどだ︒

ルを倒しただけ思った通りに加速す

力向上に取り組んだ︒

現するために︑エンジンの更なる出31

だけでなく︑クリーン︑低燃費︑低31

POINT 2

デザインと機能の融合

トヨタのカーデザインの先進的なノウハウを採り入

立体的なフォルムと曲線美が特徴的なポーナム ︒

31

なるほか︑くつろぎのスペースとしても利用できる︒にすることで︑デッキワークやフィッシングがしやすく

フロントのバウデッキも︑広々としたフラットな形状

めるように設計されている︒

フトデッキシートは︑快適で安全にマリンライフを楽しさを確保し︑高さのあるブルワークや座り心地のよいア

アフトデッキは曲線のデザインが特徴的で︑十分な広れ︑スタイルと機能性が見事に両立︒

カーデザイナーによる流麗なエクステリア

広く快適な室内空間
ポーナム のインテリアは︑カる︒

他にも︑大きな窓︑人数やシーン

ジュアルなデザインながらも︑落ち工夫が凝らされている︒

できるソファーなど︑至るところににあわせて３つのタイプにアレンジ

着いた雰囲気が漂う︒
室内高は最大１９５センチ︒通路を一直線にすることで︑奥まで見通せるようになり︑空間が更に広々と感じられるだけでなく︑移動もしやすくなったのは嬉しい︒
もうひとつ︑特に女性に好評の化粧室︒こちらの室内高は最大で１７４センチあり︑着替えをするの

Ocean Style | 24

上／ゆったりと着替えもできる化粧室。
左／明るく広々としたサロン。

31

開放感と使いやすさを実現した
インテリアに十分なスペースが確保されていPOINT 3

システム︶
︒

今のクルマはほとんどがオートに動かすことができるシステム︒難

作だけで︑ポーナムを縦横斜め自由

ＴＤＡはジョイスティックの操マ︒しかし︑クルーザーではクルマしいとされている離着岸も︑これなクルーザーもオートマにのような支援システムはまだ一般的

らより安全で簡単だ︒
ＴＶＡＳはアンカーを打たなくになっていないのが現状︒
そこで︑いち早くそれに取り組ん

位置や方向を自動で保持するシステても︑ボタンひとつでポーナムの海をもっと身近に︑誰でも気軽ム︒海上で花火を見たり︑流し釣り

でいるのがトヨタだ︒にマリンライフを楽しめるようにとをしたりするのに嬉しい機能だ︒

31

友山常務役員自らポーナム の製造現場に足を運び︑各製造工程

所に活かされている︒

もちろん︑ポーナム にも︑トヨタ式ものづくりのノウハウが随トヨタと言えば︑〝カイゼン〟︒〝カイゼン〟を進化させた製造現場の視察

トヨタ式〝カイゼン〟
POINT 5 徹底した品質へのこだわり

トを下げるのがトヨタ式﹂という言葉﹁品質を落とさず︑知恵と工夫でコス点を指摘している姿が印象的だ︒

隅々まで確認し︑すぐさま更なる改善

から︑部品や道具の管理に至るまで︑

31

通り︑ポーナム は高い品質と驚きの31

価格を実現したクルーザーだ︒

25 | Ocean Style

上／TDAのジョイスティック。
右／TVASの操作パネル。

の思いから採り入れられたのがＴＤ
Ａ︵トヨタドライブアシスト︶とＴ

上／現地現物でアルミハルの改善報告に、真剣に耳を傾ける。
右／見える化された問題の改善に対し、更なる改善のアイデアを出す。

クルマの制御技術を応用した操船支援システム

ＶＡＳ︵トヨタバーチャルアンカー

豊田社長やトヨタマリンスタッフが語る、PONAM-31 開発ストーリー
ムービーもチェック！

大解剖！
PONAM-31
PRODUCT STORYPOINT 4 ※PONAM-31ではオプション。

ポーナムの﹁安全﹂を下支えする〝評価〟の仕事〝評価〟という仕事と聞いても︑あまりピンとこないオーナーもいるのでは？
しかし︑普段そんなに目にすることがない仕事が︑何気なく楽しんで

本誌編集長 増渕達也
取材・文いるマリンライフを下支えしているのだ︒
早速︑久保さん︑中本さんのお二人にお話を伺ってみよう︒
はじめに︑ポリシーやこだわりを聞いてみた︒
まず久保さん︒

トヨタ自動車株式会社
新事業統括部 マリン事業室
企画・開発グループ 主幹﹁自分が納得するまでとことんやる︒これが私のモットーですね︒評
価の仕事はオーナー様が安心してマリンライフを楽しむために欠かせません︒ですから︑常にお客様目線で﹃これでいいのか？﹄と自問しながらポーナムと向き合っています﹂︒

徹底的に何度も評価を繰り返す！

Tadayuki Kubo

けられる音があるのですね︒

ポーナム

のデビュー

〝評価〟の視点から見る

スを実感できる︒

る︒現場第一のトヨタらしいスタン

ることは︑同時に開発にも活かされ

お二人からフィードバックされ技術部時代の久保さん（写真左）。
真剣にクルマと向き合う表情は、
ポーナムと向き合っている今も変わらない。

の場合︑評価すべき項目は驚くほ

デビューしたばかりのポーナム

31

では中本さんは？
﹁五感を高め︑中でも〝音〟を感じるように心がけています︒また︑遊び方を知らないと評価はできません
し︑実際使ってみてわかることも多いので︑遊ぶときはオーナーさんの使い方を意識して遊んでみることにしています﹂︒
音ですか！ なるほど︒まさにプ
ロフェッショナルだからこそ聴き分価するのはもちろんのこと︑最高速﹁さまざまな海域で走行安定性を評話を聞くとさらに驚かされる︒

言葉で言うのは簡単だが︑実際ににおこなっていくのが評価の仕事︒

ど多い︒それらをひとつひとつ丹念

31

トヨタマリンスタッフに聞く！
Vol.4

忠之

久保

これがトヨタの強みと実感！

船の評価には走る、曲がる、浮かぶを基本とす

る走行性能評価、機器が正常作動しているかど

うか確認する機能評価、船全体としての品質評
価の３本柱がある。

一見地味だが、これぞトヨタの強みと言える。

今回は評価担当のお二人に話を聞いた。

Ocean Style | 26

でどのくらい長時間走れるか︑高波の日にどのくらい走れるか︑など︒
発表前の１か月くらいはポーナムにつきっきりでした﹂とお二人︒
久保さんや中本さんが︑さまざま
なシチュエーションでポーナムを評価してくれているからこそ︑安心してクルージングを楽しめるのだと思うと自然と頭が下がる︒

ポーナム への思い
ポーナム の話題も出たところ
で︑お二人に最新艇への思い入れを伺ってみよう︒
多くの時間をポーナム と過ごしてきて︑隅々まで知り尽くしたお二人は︑どんな言葉で語ってくれるのか︒﹁ポーナム は〝走り〟にこだわったクルーザーです︒もちろん︑これで満足せず︑もっともっと改善を重ねて次のクルーザーに活かしていきたいと思いますが︑ポーナム は今までの知見をフルに結集した︑ベストの船だと断言できますね﹂と︑自信に満ちあふれる久保さん︒﹁３年振りの新艇であり︑ポーナムシリーズの中核となる船ということ
で︑いい緊張感を持って取り組めましたね︒ 年先のお客様にも喜んでいただける船にするということ「自分が納得するまでとことんやる。
これが私のモットーです」（久保）実際使ってみてわかることも多いんです」（中本）「遊び方を知らないと評価はできませんし、

達也

Tatsuya Nakamoto

中本

31

で︑難しい面もありましたが︑本当にいい船に仕上がったと思っています！﹂

中本さん︑私もそう思います！

それでは︑最後にポーナムについてお客様にメッセージを︒

では︑久保さんから︒﹁トヨタの品質と信頼性を︑ぜひポーナムで感じてみてください！﹂
︒

中本さん︑お願いします︒﹁多少波が高くても安心してマリン

ライフを楽しんで帰ってこられる船︒それがポーナムです︒ぜひ発表したばかりのポーナム に乗ってみてください﹂︒

久保さん︑中本さん︑ありがとうございました！

27 | Ocean Style

31

31

31

普段からフィッシングを楽しんでいる中本さん。
釣り上げた大物を両手に、満面の笑み。

31

31

31

10

トヨタ自動車株式会社
新事業統括部 マリン事業室
サービスグループ シニアエキスパート

トヨタ自動車のボートは安心感があるので、買い替えを検討しています。

最大スピードの 38 ノットは、
遠くまでクルージングしても余裕をもって帰れるため、燃費を考えると経済的です。
――――― PONAM-28オーナー（男性・PONAM歴5年）

掲示板

PONAM
OWNER'SVOICETO PONAM-31
情 報 大 募 集 ！

スタイリシュな線形でかっこいいですね。
価格がくすぐったいレベルです。
――――― PONAM-28GⅡオーナー（男性・PONAM歴5年）

What's PONAM 掲示板？
PONAM オーナーの皆様からさまざまな情報をご提供いただき、「PONAM 掲示板」は、他のオーナー様などへの情報発信や情報共有などを目的 としたページです。
「こんなオススメのスポットがありますよ」、「一緒にマリンライフを楽しみませんか」などマリンに関する情報の他、「こんな活動をしています」というオーナー様自身の情報まで幅広く募集しています。ぜひ情報をお寄せください！

お問い合わせ情報提供は編集部まで

info@cruiser.jp

Ocean Style | 28

波を乗り越える際に感じたけれど、
女性でも慌てることなく操船できる。
揺れが少なく安定した走行で、乗り心地が良い。

バーチャルアンカーシステムを使用して、海側からお祭り見物をしてみたい。

テクノロジーがボートを変える、
それが PONAM-31!
――――― PONAM-28Ⅱオーナー（女性・PONAM歴1年）

PONAM
お化粧室が広くなったのがとてもいい。
スピードを上げても、安心して乗れるのは、
さすが PONAM。

――――― PONAM-28GⅡオーナー（女性・PONAM歴2年）

排気ガスの臭いで船酔いしていた家族も安心して誘えるので、これからは釣りばかりでなく
クルージングも検討したい。
――――― PONAM-28GⅡオーナー（男性・PONAM歴3年）

29 | Ocean Style

「PONAM-31体験記」

今号の特集でも取り上げている
ように︑昨年 月 日にポーナムがデビューした︒それから遡ること
約２个月︑私は三重県の伊勢志摩にて試乗する機会に恵まれた︒
３年前になるだろうか︒クルー

要素のひとつであることに変わり は な い︒
﹁そんな船が日本にも登場してくれればな﹂と期待が高まっていた
矢先のことだっザーに関する調査をした際の意見として大勢を占めていたのは︑日本にたのだ︒

たポーナム は初めて眺め

は釣り船の延長線上の船しかない︑というものだった︒ていた︒

とっているかもしれないな︑と思っ

べると確かにデザイン性ではひけを

私も︑イタリアやフランスの船と比いんだけどなあ﹂と内心感じていた

んなふうに思われるような船じゃな

ポーナム もポーナム も﹁そ
35

本誌編集長

増渕 達也

10

パッとみた感じがカッコよく見

まさに理想型︒
シンプルなカッコよさが全面に出ていることが︑遠く離れた桟橋からでも見

走りはどうか︒これまた爽快︒印

うこと︒要するに︑トヨタだから安印象で判断されることが多い︑といてとれた︒

象としてはポーナム と比べて二段

代名詞とも言える〝カイゼン〟がおれた瞬間︑広いと感じる︒トヨタのを受ける︒キャビン内も足を踏み入階くらいパワーアップしている感じ

たもの︑それは︑ファーストインプ

る︒ポーナムに相対的に足りなかっは大前提︒これはギャランティでき

心して乗れるという信頼性が高いの

それを見事に実現したのがこのレッションなんだ︒
る︒

新艇﹁ポーナム ﹂だと思う︒直感的に︑﹁これはカッコいい！﹂と感クルーザーは絶対的な価格が高い︒誰だって知っていることだ︒仕じる人が多いはず︒

ひとつ確かに言えることは︑第一も遭遇している︒

高いものを購入されるシーンに何度事柄︑今までにお客様が絶対価格が

31

10

28

えることも商品としては重要な構成

31
世辞抜きでそこかしこに感じられ

28

31
PONAM-31 のハイセンスなフライブリッジで操船する姿は、
とにかくカッコいい。

クルーザー コ ラ ム

第2回

波を切りながら進む PONAM-31。海の青とのコントラストで、流線形のデザインが映える。

Ocean Style | 30

PONAM-31を体感しよう！

Tokyo Bay
Premium
Cruising2015.5.17 (Sun)at Crystal Yacht Club
圧倒的なスピード。
上質な乗り心地。
先進的なデザイン。
PONAM史上最高のクルーザーに試乗できるチャンスです！
PONAM-31のすべてを、見て、触れて、体感してみてください！

参加者大募集！
参加のお申し込み・お問い合わせは下記 Web サイトまで

Cruiser Concierge
クルーザーコンシェルジュ

Search名
称：東京湾プレミアムクルージング
主催：トヨタ自動車株式会社 新事業統括部 マリン事業室
協
力：株式会社ルート・アンド・パートナーズ
開催日時：2015年5月17日（日） 10:00～14:00※天候不順等の場合は2015年5月24日
（日）
に順延
会
場：クリスタルヨットクラブ〒140-0002 東京都品川区東品川2-3-16 シーフォートスクエア1F
募集人数：5組10名程度
備考：応募者には詳細を個別にご連絡いたします。
試乗艇は予告なく変更する場合があります。

2015年3月5～8日の4日間、パシフィコ横浜と横浜ベイサイドマリーナで、「JAPAN INTERNATIONAL BOAT SHOW 2015」が開催される。
トヨタマリンももちろん出展。
注目は何と言っても最新艇「PONAM-31」。
会場で初めてご覧になる方もいるのではないだろうか。
実際の船を間近で見られるまたとないこのチャンス！
今すぐスケジュール帳にチェックを！

開催
概要

2015.3.5-8

主催

一般社団法人

日本マリン事業協会会期

2015年3月5日（木）～8日（日）の4日間

開場時間

10：00～17：00 ※3月5日（木）は11：30 一般開場
(パシフィコ横浜・横浜ベイサイドマリーナ共通）会

パシフィコ横浜（屋内展示）
横浜ベイサイドマリーナ（フローティング展示）場

入場料

一般 1,200円／高校生以上（中学生以下無料、2会場共通）
Ocean Style | 32

出展！

昨年の会場風景（写真上下）。
2会場とも、
多くの来場者でにぎわいを見せていた。

最新艇PONAM-31
33 | Ocean Style

武史

Takeshi Shirane

白根

「結」
号が伝える
カジキ釣りの醍醐味と復興への思い

Shiogama
BillfishTournament
Story

トヨタ自動車東日本株式会社
取締役社長

チームワークで釣り上げたキロのマカジキ

塩釜港を一斉に走り出す 隻の55﹁結﹂号も︑
先頭グループでフィックルーザー︒白根氏が乗るポーナム

43

最終的に３本ヒットし︑釣り上げり︑渾身の力でリールを巻く︒

白根氏がファイティングチェアに座き出す︒１番手のアングラーである

変し︑スタッフ全員が慌ただしく動ていく音が緊張感を生む︒空気が一リールからラインが走るように出スタッフの声が船内に響き渡る︒﹁来た！﹂のときを待つ︒

ローリングに入り︑ひたすらヒットたルアーを繋いだロッドが５本︒トシングエリアへと疾走︒選りすぐっ

35

Ocean Style | 34

2014.9.5-7 "The 18th Shiogama Billfish Tournament" Event Report

チームワークが未来をつくる
Teamwork makes the future

カジキを釣り上げ、満面の笑顔を見せる白根氏（写真左から2番目）と「結」
号のクルー。
「次はもっと大物を狙うぞ」という意気込みが伝わってくる表情だ。

35 | Ocean Style

釣り上げたカジキを計量。
いったい何kgなのか、ドキドキしているクルーの表情が想像できる。

魚群探知機に映し出される海中の状態。
魚影の濃さが他の海よりも濃いのが東北の海の特徴だ。

「結」
号のデッキに集まったクルー。
これから始まるカジキ
釣りへの意気込みが伝わってくる。

たのは キロのマカジキ︒カジキを

カジキはなんと 本！ 他の大会で２日間で参加全チームが上げたキなのだ︒

上げることができない︑それがカジ

れぞれが役割を果たさなければ釣り

マン︑ギャフマン︑チェアマン︑そスキッパー︑
アングラー︑リーダー

もチームワークですね﹂︒﹁カジキ釣りの醍醐味は何をおいてリーダーシップのなせる業だ︒

で︑雰囲気もいい︒まさに白根氏のでの動きやロープワークがスムーズが欠かせない︒チーム﹁結﹂は船内釣り上げるには︑チーム全員の連携

55

従業員が︑日々悲しみに耐えながら際︑奥様を震災で亡くされたというた白根氏は︑ある仕入先を訪問した

車東北の統合に向けて宮城に赴任し業︑セントラル自動車︑トヨタ自動２０１２年１月︑関東自動車工も衝撃的でした﹂︒

り何もない状況はテレビで見るより﹁車から降りて︑３６０度見渡す限

月後の６月中旬︒が続いた︒被災地に入れたのは３ヶ被災地に行きたくても行けない日々の全社対策本部長だった白根氏は︑

東日本大震災当時︑トヨタ自動車

復興に繋がる仕事

はありえない釣果に驚くばかりだ︒

78

Ocean Style | 36

「結」のロゴを見せながら、カジキを釣り上げた喜びを表すクルー。
その表情には、チーム一丸となって釣り上げた達成感があふれている。

東北の海の美しい夕日をバックにたたずむPONAM-35「結」
号。
クルーと同じく、
カジキ釣りの激闘を終え、体を休めているようだ。

仕事に一生懸命取り組んでいる姿を見て︑改めて働く場所があるありがたさを強く感じたそうだ︒
同年７月に︑３社を統合したトヨタ自動車東日本が誕生︒﹁新会社の社歌は︑東北復興への強い思いにご賛同いただき︑作曲は弾厚作こと加山雄三氏に︑作詞を直木

さを実感してもらっているという︒

衡村の工場見学とあわせて︑松島ク

新会社では︑車づくりで東北の経新入社員や２０１３年に創立したト賞作家の熊谷達也氏にお引き受けい済基盤を強くし︑そして復興の一端

ヨタ東日本学園の生徒にも同じよう

ルージングに招待︒東北の海の美しを担えればということが全社員の願に﹁結﹂号に乗ってもらっているそ

うで︑いかに白根氏が東北の海を愛大切に思い︑希望を持って復興に取晴らしい場所です︒みんながそれをました︒東北の海や松島は本当に素さぎ込んでいても仕方がないと思い﹁復興を考えたとき︑いつまでもふ

まれ︑人々の生活が安定し︑復興へを造ろうとなれば︑そこに雇用が生良さに触れた方々が東北に生産拠点から始まるものもあります︒東北のれ︑素晴らしいと思ってもらうこと﹁お客様が東北の人々や自然に触し︑復興への思いが強いかが伺える︒

り組んでいきたいと考えたことから同じ﹁結﹂という名前にしているこ助の精神〟がその由来だ︒社内報も重し︑苦しいときは助け合う相互扶白根氏︒古き良き日本の〝互いを尊導入し︑﹁結﹂という船名を付けただが︑その志は高く︑今後復興とシだ始まったばかりというチーム﹁結﹂を実現したポーナムだからこそ︒まハルの採用により︑快適な乗り心地

こんなことができるのも︑アルミいくはずだ︒

ンクロするように一歩一歩前進してのです﹂︒

号はそんな大きな役割を担っているの大きな貢献につながります︒﹁結﹂復興への思い﹁結﹂いになっている︒

ただきました﹂︒

導入以降︑ 組以上のお客様を大左／美しい東北の海。
今後も、「結」
号に乗って感動を覚える人々が増えていくに違いない。

ポーナム の話が持ちあがったんで
す﹂
︒

35

２０１４年 月にポーナム を
3とからも︑思い入れの強さが伝わってくる︒

37 | Ocean Style

右／「絶対に釣り上げるぞ！」という気持ちで竿を引く白根氏。
他のクルーも皆同じ気持ち
で、それぞれの役割をこなして
いる。

10
35

沖縄を中心にトローリングを楽しむ
PONAM-35オーナーが語る

カジキ釣りの魅力福岡愼二

Shinji Fukuoka

株式会社ハーティウォンツ
代表取締役会長

「これからカジキ釣りを始めるなら、チームとしての安全対策のルール作りが重要です」
39 | Ocean Style

沖縄を中心にカジキ釣りに親しんでいる福岡さん。
2013 年 6 月に行われた「インターナショ
ナルビルフィッシュトーナメント・サムズ
カップ沖縄」では 135kg のファーストマー
リンを記録し、見事準優勝！
そんな素晴らしい実績を誇る福岡さんから、カジキ釣りの魅力や、これからカジキ釣りを始めたいと考えているオーナーさん
へのアドバイスを伺った。

サムズカップ沖縄で準優勝

釣りを楽しんでいたという︒
そして︑２０１３年４月にポーナ
ム へグレードアップ︒の映画﹃シネマの天使﹄では︑エグのオール福山︵広島県福山市︶ロケ

り組んでいて︑２０１５年公開予定

長・福岡愼二さん︒文化振興にも取ハーティウォンツの代表取締役会

グストアを展開している株式会社

きの声をあげてしまうほど大きなカす福岡さんが指す先には︑思わず驚と︑当時を思い出して嬉しそうに話きに釣ったカジキがこれなんです﹂

トマーリンを取ったんです︒そのとサムズカップでは︑初めてファース﹁ポーナム で臨んだ２０１３年の広島を中心に︑主に薬局・ドラッゼクティブプロデューサーとして制ジキの剥製が天井から吊られていた

ポーナム の進水式を沖縄で行った

れていたそうで︑以前保有していた

福岡さんは昔からよく沖縄に訪作に携わっている︒

35︵写真Ｐ 〜 ︶︒

35

39

愛艇ポーナム﹁これが釣れたおかげで︑準優勝でシュトーナメント・サムズカップ沖には︑そのときのほど︑沖縄には思い入れが強い︒

縄﹂への参加のほか︑ポーナム でトロフィーが飾らきました﹂と福岡さん︒

沖縄の海を中心に年 〜 回もト
れている︒

35

﹁インターナショナルビルフィッ

んと１３５キロ！

大人ほどもあるそのカジキは︑な

38

28

20

30

ローリングに出かけるほど︑カジキ

安全がカジキ釣りを楽しむ
135kgのカジキにご満悦の福岡さん（写真上段、
左から2番目）とチームウォンツのみなさん。

飾られていた︒

福岡さんもカジキ釣りの一番の魅力はチームワークだという︒﹁カジキ釣りは団体スポーツみたいなものですね︒チームのみんながひとつになってカジキを釣り上げる︒

これが最大の醍醐味ですよ﹂︒

続いて︑沖縄の海ならではの魅力についても尋ねてみた︒﹁やっぱり海が綺麗ですね︒それに︑カジキが釣れなかったとしても︑イルカやクジラに出会えることもありますからね︒これは沖縄ならではじゃないかと思います﹂︒

最後にこれからカジキ釣りを始めようと考えているオーナーさんへのアドバイスを聞いてみた︒﹁カジキ釣りを始めるなら︑安全対策を怠らない︑無茶なことをしないことでしょうね︒たとえば私たちのチームウォンツでは︑波が メー

トル以上のときは海に出ないと決めているんです︒このようなチームとしてのルール作りは重要だと思います﹂︒﹁友人がカジキ釣りをやっていて︑岡さん︒その真剣な表情からは︑ごことも楽しめないとも話していた福安全が確保されなければどんな時々剥製を送ってくるんですよ︒そ自身も含めいかにチーム全員の安全

他にも﹁見た目より安全性を重視

れがきっかけで４︑５年前にカジキ

実際に︑福岡さんの部屋には送らした﹂と話してくれたように︑ポーを重視しているかが伝わってくる︒

れてきたというカジキの尾の剥製も釣りを始めたんです﹂

一番のコツ

1.5

28

2013年の「インターナショナルビルフィッシュトーナメント・
サムズカップ沖縄」
準優勝トロフィー。

愛艇PONAM-35「kanako」
号。

「インターナショナルビルフィッシュトーナメント・
サムズカップ沖縄」が行われた宜野湾マリーナ。

Ocean Style | 40

ナム に手すりを増設してより安全性を高めているという︒
ハード面だけでなく︑ソフト面﹁私が作ったリールでお客さんがク

規模のひとつが﹁下田国際カジキ釣

カジキ釣り大会の中でも大きなポーナム×ケンマツリール

ポーナムカップに記念リールを

ロマグロ釣りを始めて︑それが築地り大会﹂︒１００艇を超える船が参通称﹁ケンマツ﹂リール協賛したり︑レーシングドライバー

でいい値段になってね﹂︒

れないことと︑釣り上げたときのカ﹁カジキ釣りの魅力は︑簡単には釣ではないかと松浦さん︒

加し︑釣れるカジキの本数も世界一の飯田章氏に特別なリールを提供しらい前から本業の漁師の間で流行︒

これがきっかけとなって︑ 年く

１９８０年代からカジキ釣りを﹁どうしても﹂と制作を依頼されてリールを作っているらしい︒

何度も試作と実践を繰り返した︒

作った道具のほうがいいね﹂と考え︑﹁ケンマツリール﹂や﹁リール界の的なフィッシャーが利用していて︑もリールを作ってきて︑半分は本格らない︒そんなときは︑﹁ポーナム

がしっかり確保できていないと始まい〝真剣勝負〟︒だからこそ︑安全

カジキ釣りは一筋縄ではいかな

ジキの迫力だね﹂︒

もともとはモータースポーツのフェラーリ﹂として有名なのだそう

それから今までに約１０００個

世界で輝かしい実績を誇る松浦さ

断然オススメ！

×ケンマツリール﹂の組み合わせがだ︒
ウが生きている︒

ん︒リール作りにもそこでのノウハ

うせカジキ釣りをするなら自分でくなればなあと思ったらしく︑﹁ど始めた松浦さんは︑道具がもっとよている松浦賢さん︒

10

でも安全に気を遣っている福岡さん
は︑﹁海快晴﹂というスマホ・タブレッ
ト向けアプリも紹介してくれた︒
このアプリを使うと︑１時間ごとに天候・風速・波の高さ・潮の状
況などを把握することができ︑海に出るかどうか︑マリーナに引き上げるかどうかなどを判断する際にとても役に立っているのだとか︒もちろん初心者の方にもオススメのアプリだ︒
お話を伺ってみると︑福岡さんがポーナムを選ばれたのも必然だった
ように思う︒安全を重視する福岡さんの考えが︑安定性の高いポーナム【事業部】〒791-3133 愛媛県伊予郡松前町昌農内7-1
TEL：089-989-5334とマッチしたのも当然だ︒

株式会社ケン・マツウラ リール ジャパン

また﹁カジキ釣りの道具などは釣

穏やかな表情の松浦賢さん。
その奥にはものづくりに対する強いこだわりを秘めている。

り仲間に聞くのが一番﹂というアド【本社】〒799-2425 愛媛県松山市中西外1035-10
TEL：089-992-0706

バイスもいただいた︒
下記では︑プロのフィッシャーから非常に高い評価を得ているケン・
マツウラリールジャパンのリールも41 | Ocean Style

紹介しているので︑ぜひ道具選びの参考にしてみてほしい︒

リール「80s Custom」。
精巧に作られたリールは適度な重量感があり、どんなカジキにも負けない
強さが感じられる。

35

フィッシャーから絶大な評価を受ける「ケンマツ」
リール

仲間との出会い、新たな発見
試乗会はその日のクルージングを楽しむだけではない。
いつかはロングクルージングを楽しみたいという共通の思いを持った仲間との出会い。ビジネス利用や海外のチャーターサービスなどの新たな発見。
「ＰＯＮＡＭ体感東京湾クルーズ」は、そんな新たな可能性を見せてくれた試乗会だった。

真下からのレインボーブリッジの眺め。クルージングならではの絶景。

スピードを上げるPONAM-35swのフライブリッジで、
秋のクルージングを満喫。

Ocean Style | 42

2014.10.26

PONAM体感東京湾クルーズ
at CRYSTAL YACHT CLUBレインボーブリッジの前で記念撮影をするゲスト。
満足感に満ちた笑顔が印象的だ。

左／クリスタルヨットクラブのエントランスに飾られているPONAM-35の模型。
右／東京湾でPONAM-35swの操船体験。
風も穏やかで、優雅なクルージングを楽しんでいる。

43 | Ocean Style

球体展望室が特徴的なテレビ局の社屋。
海からのアングルは、東京湾クルージングならではだ。

恐竜橋とも呼ばれる東京ゲートブリッジ。
夜にはライトアップされた姿を楽しむこともできる。

ロングクルージングを楽しみたい﹁知り合いのポーナム Ⅲに乗せてもらって︑ポーナムに興味をもちま
した﹂
︒

んですよ﹂
︒
﹁オーシャン・スタイルを見て参加しました︒今︑仲間と共同所有しようと計画中なので﹂︒
参加されたゲストのきっかけは
実に様々だが︑ポーナムに対する関心は非常に高い︒桟橋を通ってポー
ナムに向かう途中のワクワクした表初めて会ったゲストたちも、
クルージングの終盤、レインボーブリッジに戻ってくるころには、友人のように軽やかな会話が弾んでいた。

28﹁先日︑ポーナム に試乗してきた
31

ハンドルを握る姿がとてもよく似合う。
童心に返ったように操船を楽しむ表情がとても印象的だ。

情が印象的だった︒
高い安定性を誇るポーナムのク
ルージングを楽しんでいたのはもち

新たな知見が得られた

試乗会

日本のマリン環境への関心も非常に高い︒

ろんのこと︑共通して話題にあがっていたのが﹁ロングクルージングをでも船を停められるよう﹁やっぱり︑気軽にどこ

以前取材させていただいたポーになるといいよね﹂と期したい﹂という希望だ︒

ナムのオーナーも﹁ポーナム にグ
レードアップして︑クルージング旅

待を込めて言っていた方や海外のチャーターサー

もいれば︑ビジネス利用
燃費が良く︑充実したサポートがビスの話を聞いて︑﹁そ行を楽しみたい﹂と話していた︒

整っているポーナムは︑まさにロンんな使い方もあるなんてが飛び交った今回の試乗会は︑これさまざまなキーワードた︒

発見に喜んでいた方もい知らなかった﹂と新たなグクルージングに最適なクルーザーだろう︒
クリスタルヨットクラブに戻ってきたゲストの満足した表情を見ると︑ポーナムの良さが十分に伝わったことがよくわかる︒

までとは少し違った中身の濃さが目立った試乗会だった︒

45 | Ocean Style

フライブリッジで東京湾の眺めを楽しむゲスト。

クリスタルヨットクラブの桟橋に停められたPONAM-35sw。

35

4本のポールを立てることで、カスタマイズの中でも特に思い入れが強いサンルーフ。
デッキの端まで伸ばすことが可能。

PONAMを〝自分好み〟にカスタマイズのススメ

クルーザーを自分好みにパーツを交換したり︑追加したりして︑クルマを自分好みにカスタマ

イズすることを楽しんでいる方は多いのではないだろうか︒

クルーザーも例外ではない︒ク

ルーザーのオーナーも︑まるで第二の我が家のように自分の船に愛着を持っている方が多く︑様々なカスタ

マイズを楽しんでいるはず︒

中には︑最近クルーザーに乗り始めて︑これから自分好みにアレンジ

してみたいというオーナーもいるだろう︒

そこで今回はクルーザーのカス

タマイズの魅力を知ってもらうた

め︑長年多様なカスタマイズをされているオーナーへの取材をもとに︑その魅力を紹介しよう︒

カスタマイズに必要な船のベース﹁カスタマイズするといっても︑それができるベースが必要︒その意味

では︑当時ポーナム ＧⅡ以外にはたりの船だったね︒これだけバランきも絶妙で︑まさにイメージにぴっ

段の上り下りがしやすい︒空調の効

フライブリッジに５人も乗れて︑階は︑﹁釣りもクルージングもできて︑考えられなかった﹂と話すオーナー

28

Ocean Style | 46

スのいい︑よくできた船は他にはないね﹂と基本性能についても太鼓判を押す︒﹁コンセプトはオーナーもゲストも快適に過ごせること︒夏は暑くなく︑ドを伸ばすことで︑簡単な操作ならのコントローラー︒デッキまでコー上げたときにアンカーが〝斜め下〟

ンカーの付け根を繋ぐ部分だ︒引きそこで注目したのが︑船体とア外すのが面倒だ︒

わざわざフライブリッジに上がらなを向くように手を加えたため︑もしときに便利なのがオートパイロット

くても可能になる︒

も︑自然と外れやすくなるという仕ロープなどが引っ掛かってしまってこれまでアレンジを楽しんできた組みだ︒

こんなアイデアが生まれるのも︑オーナーならでは︒階段裏のデッド

感心するところは︑ここで満足しないこと︒

スペースも︑ロープを収納するためのバッグを取り付けて有効活用して﹁普段行く海はヘドロが多くてね︒

引き上げたときにすぐ洗えるようにとホースを長くしたら︑今度は水圧が足らない︒ここをどうしようかとに上を向いたり︑水平になったりす

常︑アンカーの羽は引き上げたとき

れば自分好みにできるか︑それを考﹁カスタマイズの醍醐味は︑どうす話す︒

今考えているんですよ﹂と楽し気にることが多い︒しかし︑これではもえることを楽しむこと︒オーナーにイズに挑戦してみてほしい︒

イフを楽しむために︑ぜひカスタマ

みたいなもの︒自分だけのマリンラの味付けに仕上げるためのスパイス

カスタマイズはいわば自分好み

いなくポーナムをオススメするね﹂︒

もしこだわりたいと思ったら︑間違るだけの素地がある︒これが嬉しい︒

でも︑ポーナムにはそれを実現でき

着眼点も工夫の仕方も人それぞれ︒

よって海の楽しみ方は様々だから︑しロープなどが引っ掛かった場合にアンカーにもこだわりがある︒通それがカスタマイズの極意

試行錯誤も楽しむいる︒

多彩なカスタマイズが施されたPONAM-28GⅡ「Mrs. Robinson - IV」。

冬は寒くない︒特に女性は日焼けをしたくないと思っているから︑日差しをどう遮るかというのがひとつのポイントだったね﹂︒
様々なアイテムの中でも︑特にオーナーの思い入れが強いのが青いサンルーフ︒４本のポールを立てれば︑デッキの端まで伸ばすことが可能だ︒もちろん︑手間が増えてしまっては意味がない︒オーナーのすごいところは︑細かな部分まで考え抜かれていること︒このサンルーフも︑ワイヤーとゴムを利用することで︑設置を容易にしながら︑ ノットでもびくともしない安定性を実現している︒

カスタマイズもアイデア次第﹁収納もアイデア次第で自分好みにできる︒ホースを収納するのに使っているのは︑実はお盆を保管するための器具︒お店で見たときにピンときて︑実際に取り付けてみたら︑サ
イズもぴったりだし︑輪に束ねておけば汚れにくくもなる﹂︒
また︑一人でも釣りを楽しみたい

47 | Ocean Style20

サンルーフをデッキの端まで伸ばす際に使うポール。
普段は邪魔にならないよう、キャビンの天井のロッドホルダーに収納している。
オーナーのアイデアあふれる収納。
お盆を保管するための器具を利用したホース収納（写真左）と、
階段裏のデッドスペースを利用したロープ収納袋（写真右）。

PONAM-28GⅡの船首にあるアンカー。
船体とアンカーの付け根を繋ぐ部分を工夫し、引き上げたときに羽が斜め下を向くようしている。
このため、ロープ等が引っ掛かった場合でも外れやすくなっている。

オートパイロットのコントローラー。
コードを延長することで使用性を向上させている。

オーシャン・スタイル第２号︑第３号で取材させていただいた︑澤村

うね︒

かく揺れが少ないことが女性への一

お二人の共通意見としては︑とにリーナにて再会︒お二人を紹介しが番のアピールになるようだ︒その点さんと内藤さんのお二人と芦屋マ

てら︑話題は徐々に﹁ポーナム女性
ポーナムはバッチリニーズを満たしと自信を持って言えることは？

――こんないいこともありますよ！

てくれると︑のっけからピンときた︒の会﹂に︒――「ポーナム女性の会」を立ち上げたいんですよ。ボートって男性だ
けのものじゃないから。どうやった

澤村 思ったより揺れないというこルの桟橋で何人かからチラ見された気分になれるところですかね︒ホテ

ら女性の会が活性化するでしょう？

とを伝えるのが一番！ それと私なり︵笑︶︒

澤村 少しだけですけど︑リッチならジェットからお誘いします︒まず

意外と風邪をひかなくなって健康にそうそう︑海風にあたっていると要ですから︒
もいいんですよ︒

PONAM Women's Club
本誌編集長 増渕達也
取材・文は海に慣れることが何といっても必

内藤 揺れが少なくなればなるほどるのがいいんですよ︒日常から離れけれど︑少しずつ大きなムーブメン

広がるはずだ︒今は︑小さい動きだ

サイトまで詳細のお問い合わせを！

ご興味ある方はぜひ左記Ｗｅｂランチを企画中！

ということで︑女性の会でクルーズ

一度ぜひやってみたいですね！

どうやら話は尽きそうもない︒

チ！

て︑ラグナマリーナに戻ってラン

内藤 三河湾や伊勢湾をクルーズしんなでしらす丼とか！

澤村 淡路島までクルーズして︑みメージがいいでしょうかね？

――では、最初のオフ会はどんなイてみると︑日常への感謝も湧いてく

Norie Naito

トにしていきたいと強く感じた︒

内藤 教恵 さん
るものですから︒

なるほど女性ならではの意見だとふむふむと頷いてしまった︒――ところで澤村さんはポーナム

またそうなってくれば裾野が大きく遊び方が出てくるといいと思うし︑るが︑ボートの世界にも女性独自の

現代は女性の時代とよく言われ

くわかります︒

目線も意識したな〜﹂というのがよ

とにかくお化粧室が広くて﹁女性の澤村 そうなんです︒ポーナム はに試乗されたとか？

31

31

内藤 遠く水平線を見ることができ

Rima Sawamura

女性とボートの距離が縮まるでしょ澤村 里麻 さん

女性の、女性による、女性のためのクルーザースペシャル対談！

誕生、

Ocean Style | 48

クルーザーコンシェルジュ

Search【取材協力】

芦屋マリーナ ASHIYA MARINA〒659-0035 兵庫県芦屋市海洋町11-1
TEL：0797-35-6662
Webサイト：ashiya.marinajapan.jp

49 | Ocean Style「揺れが少なくなるほど、
女性とボートの距離が縮まるでしょうね」（内藤）「リッチな気分になれて、意外と健康にもいいんですよ」（澤村）

Cruiser Concierge

CruiseService
Concierge

Mission.3

日本初、トヨタが保証する認定中古艇
トヨタマリン営業所直販のPONAMシリーズを対象とした
トヨタ独自の厳しい品質基準をクリアした中古艇

トヨタ認定中古艇３つの安心日本初！

ステップアップしたい方もマリンライフを始める方もい︒てはこれ以上のサービスは他にはなを楽しもうと考えている方にとっ

まずは中古艇からマリンライフ

なかなかできない︒

シンプルながら実際に行うとなるとする﹂というトヨタマリンの姿勢は︑﹁中古艇だからこそしっかりと整備わけだ︒

ルＡ評価のクルーザーになっている

つまり︑販売される段階にはオー

るまでしっかりと整備が行われる︒

けられた箇所は︑Ａ評価の状態にな検査でＢ評価またはＣ評価が付を行う︒︵部品交換が必要︶﹂の３段階で評価

評価︵修理︑調整が必要︶﹂﹁Ｃ評価

各項目は﹁Ａ評価︵問題なし︶﹂﹁Ｂ

保証付き中古艇オーナーが安心してマリンライ
フを楽しめるようにしたい︑中古艇に対する不安を少しでも無くしたいという思いから︑トヨタマリンが考えた安心の形が﹁トヨタ認定中古艇﹂
だ︒
クルーザーの下取りや︑中古艇の販売を行っているメーカーなどは他にもあるだろう︒
しかし︑トヨタマリンのそれは一味違う︒
検査︑整備はもちろんのこと︑日本初となるボートメーカーによる品
質保証を付けているのが最大の特徴だ︒
言うまでもなく︑検査︑整備も高い技術を持った熟練スタッフの厳しい目で徹底的にチェックを行う︒

もちろん︑今ポーナムに乗られているオーナーにとっても魅力的な

トヨタ認定中古艇をご検討のお客様は、お気軽にトヨタマリン営業所にお問い合わせください。
ご不明な点などをスタッフが丁寧にお答え致します。

その数およそ１００項目！
エンジンや燃料タンクなどの﹁機サービスだ︒
これまでマリンライフを共に楽しんできた愛艇︒できることならしっかりと整備をして︑次の方に愛着を持って乗ってもらいたいと思う

トヨタマリン営業所

関系﹂
︑バッテリーや各種計器︑照明などの﹁電気系﹂
︑トイレや清水
タンク︑いけすなどの﹁給排水系﹂
︑エアコン︑オーディオ︑ＧＰＳなどの﹁艤装品﹂
︑その他船体のキズや51 | Ocean Styleのは自然なことだろう︒
ぜひ﹁トヨタ認定中古艇﹂で︑新たなマリンライフを！

9:45～17:30（定休日：水・木曜日）

受付時間

塗装のはがれ︑取り付け部の緩みなど︑隅々まで検査︑整備する︒

約100項目を、隅々まで厳しくチェック！

Marina Divide Vol.5

太田 豊樹 氏

９割が釣り好きのオーナー
以前は 隻ほどだった船が︑今です﹂と太田さん︒

この取り組みが評価され︑オーナーの数も右肩上がりに︒﹁うちは ％が釣り好きのオーナーさんですね︒朝５時に携帯電話がはおよそ３倍の１２６隻に︒﹁ここは環境が素晴らしいんですけ

鳴って︑船を降ろしてほしいと頼ま

和歌山マリーナの魅力は︑さまざ

ど︑なかなかその良さを知ってもら

レンタルボートの提供や試乗会の開

まなフィッシングエリアへのアクセ

れることもあるくらいですから﹂︒

催を積極的に行うようにしたんでスの良さ︒ 分もクルージングすれ10れます︒ フィートクラスでもフラ４人からは﹃ポーナムは？﹄と聞か人お客さんが来れば︑そのうち３︑﹁ポーナムは人気が高いですよ︒

高い人気を誇るポーナム

だ︒

時間︒釣り好きにはたまらない環境

ジキがいる海域にも１時間半から２ばすぐに釣りポイント︒カツオやカ

15

イブリッジやエアコンが付いている28

あらゆるフィッシングエリアまで２時間以内！

和歌山マリーナ 店長

和歌山マリーナのバースには、釣り好きのオーナーの船が90％を占める。

う機会がなかったんです︒そこで︑

9040

釣り好きのための最高のロケーション

マリーナ探訪

Ocean Style | 52

Marina Divide Vol.5

マリーナ探訪和歌山マリーナ
Wakayama Marina〒641-0014 和歌山県和歌山市毛見153（和歌山マリーナシティ内）
TEL：073-441-8888
Webサイト：www.wakayama-marina.com

船は他にはないですからね﹂︒

加えて︑トヨタへの強い信頼感も︒

特にアルミハルの安定した航走は評価が高く︑下関まで１日で回航した

ときも︑全く問題がなかったとか︒

フィッシングにも家族で過ごす余暇にも﹁ご家族で余暇を過ごすにも最適なロケーションですね︒ホテルやレス

トランはもとより︑テーマパーク︑

ＢＢＱスポット︑温泉と︑近くにはお年寄りから子供まで楽しんでいただける施設が充実しています﹂︒

和歌山マリーナは免許の取得から販売︑艇置までワンストップでサービスを提供︒フィッシングを楽しみたい︑家族で余暇を過ごしたいオー

ナーだけでなく︑新たにマリンライ

53 | Ocean Style

フを始めたい方にもイチオシのマリーナだ︒

和歌山マリーナのクラブハウス。

【発行人】
トヨタ自動車株式会社

Editor's
VOICE

【編集長】
増渕 達也
【編集】
宇賀持 一弘の通り︑オーシャン・スタイル第４

表紙をご覧いただいてお分かり

豆のファミリークルーズトラベル︑

氏にナビゲートしていただいた西伊レーシングドライバーの飯田章

塩釜ビルフィッシュトーナメントのレポートやオーナーが語るカジキ釣号では︑２０１４年 月 日に発表されたポーナム を大々的に取り上げています︒

31

31

りの魅力︑ポーナムのカスタマイズ︑

女性オーナー対談による女性ならで私も実際にポーナム に試乗させていただいたのですが︑スピード

はの視点︑など︒

マリンライフの楽しみ方はそれ感あふれるクルージングに大興奮でした︒これまでも高い評価を得ていものばかりです︒オーシャン・スタ

イルがきっかけで︑ご自身に合った

ぞれ異なりますが︑どれも魅力的な

17

た乗り心地もますます良くなっています︒

２０１５年５月 日には︑ポー株式会社ケン・マツウラ リール ジャパン代表取締役社長 松浦 賢（P.41）

31

マリンライフの楽しみを見つけてい株式会社ハーティウォンツ
代表取締役会長 福岡 愼二（P.38-41）

２０１５年２月

トヨタ自動車東日本株式会社取締役社長 白根 武史（P.34-37）

ナム の試乗会も予定していますの飯田 章（P.18-21）

編集長 増渕 達也【取材協力先】
レーシングドライバー

ただければ幸いです︒

芦屋マリーナ（P.48-49）で︑まだ試乗されていない方には︑

さかなや 魚清（P.18-21）

ぜひともご参加いただき︑ご自身で【写真提供】
海のほてる いさば（P.18-21）31

その質の高さを体感していただきた

株式会社カマクラワークス
刀根 幸二（P.52-53）

いと思います︵ ページ参照︶︒【制作協力】
株式会社ネクスト・ワン
宮﨑 秀敏（P.52-53）

もちろん︑マリンライフの楽しさ【エディトリアルデザイン】
宇賀持 一弘を感じて頂ける記事も多数掲載して【アートディレクション】
増渕 達也

います︒

【フォトグラファー】
中村 俊哉（P.3, 18-21, 25, 31-37）
矢部 洋一（表紙 , P.3-8, 22-24, 28-30, 33, 50, 54）1010

澤村 里麻（P.48-49）
内藤 教恵（P.48-49）
和歌山マリーナ（P.52-53）
店長 太田 豊樹
〒 641-0014 和歌山県和歌山市毛見 153（和歌山マリーナシティ内）
TEL：073-441-8888
www.wakayama-marina.com
海のほてる いさば（P.18-21）〒 410-3402
静岡県沼津市戸田美浜海岸 3878-20
TEL：0558-94-3048
http://www.isaba.co.jp
さかなや 魚清（P.18-21）〒 410-3402 静岡県沼津市戸田 580
TEL：0558-94-2114
http://www.sakanayauosei.com
芦屋マリーナ（P.48-49）〒 659-0035 兵庫県芦屋市海洋町 11-1
TEL：0797-35-6662
http://ashiya.marinajapan.jp/

Ocean Style | 54