Contents
004

巻頭言

006

PONAM EVENT REPORTK TOUCH MARINE CLUB PREMIUM CRUISE

創刊によせてトヨタ自動車株式会社

常務役員

友山 茂樹

— TALK SHOW —「LFA 開発ドライバーが考える 走る楽しさ 海の魅力」
レーシングドライバー 木下 隆之
×
トヨタ自動車株式会社 代表取締役社長 豊田 章男— TEST CRUISE —天王洲（CYC）〜羽田沖― PONAM Series ―018

TOYOTA PONAM-35

PONAM-35SW & PONAM- 28Ⅲ & PONAM- 28L

TOYOTA MARINE PARTNERSHIP『K TOUCH』プロジェクトマネージャーインタビュー「日本に本物のクラブを根付かせたい」
株式会社サンジ・インターナショナル 取締役

020

FUN TO CRUISE― クルーザーオーナーに聞く「私とクルーザーの距離感」―
PONAM オーナー
リーバオーナー

026

荒川 由紀

オリオン歯科株式会社榊原院長

櫻田 雅彦氏代表取締役

榊原 龍之氏トヨタマリンスタッフに聞く！
「今、トヨタマリンを選ぶ理由」

030

MARINA DIVIDE ― マリーナ探訪 ―
徹底活用

034

ラグーナ蒲郡クルーザーで行くレストラン ― Gastronomy Cruising ―“ 伊勢志摩キュイジーヌ ” 合歓の郷ホテル＆リゾート「ザ・ダイニングルーム」

036

W knows 持ってるオンナは知っている
女性の視点が広げる可能性

038

100 人アンケート

042

試乗会情報

044

販売代理店一覧

045

PONAM 掲示板

046

編集後記

女性×クルーザー＝∞クルーザーに関する意識調査速報！

相対的にクルーザーを取り巻く環境が遅れていると言われる日本。クルーザーやマリーナに関する100 人アンケートを通して、現状を把握するとともに、将来のクルーザーライフのヒントを探る。

創刊によせて ～ Fun to Cruise ～私たちは 1997 年のマリン事業の創業以来、「モビリティの創造を通じて豊かな社会作りに貢献する」理念に基づき、様々な取組みを進めてまいりました。そして、海上においても多くの人に “Dream ＝夢 ” をご提供していきたいと考えています。
自動車の歴史は 100 年ちょっとですが、船の歴史は実に紀元前にまでさかのぼることができます。日本は海洋国ですから、当然昔から商船や漁船の文化はありました。実は船遊びの文化も同じころに生まれているのですが、21 世紀の今現在まだまだそれが浸透しているとは言い難いのが実情です。日本では「船＝釣り」というイメージが強く、なかなか海外のような多様な楽しみ方が想像しにくいのかもしれません。クルーザーで何をしたらいいのか、維持管理はどうしたらいいのかなど、マリンライフに触れる機会が少ないことに起因する多くのハードルがあります。
そのような現状に変革を起こし、豊かで新しいマリンライフの提案を目的としてこの『TOYOTA MARINE Ocean Style』を創刊しました。「トヨタのクルーザーで人生を豊かに」をコンセプトに、すでにクルーザーを楽しんでいる方にも、まだクルーザーの魅力に触れたことのない方にも有益な情報を提供していきたいと考えており、そして、この情報誌を通して日本のマリンカルチャーの発展に貢献することが当社の使命であると考えています。
今後とも『TOYOTA MARINE Ocean Style』をご愛顧のほど、よろし
くお願い申し上げます。

トヨタ自動車株式会社

常務役員

友山

茂樹

PONAMEVENTREPORTK TOUCH
MARINE CLUBPREMIUM CRUISE
2013 年 6 月 15 日、澄んだ青天と穏やかな風に恵まれた、まさに最高のクルージング日和の中、東京品川のクリスタルヨットクラブで「K TOUCH
MARINE CLUB プレミアムクルーズ」が開催された。

サプライズから始まった
トークショー

極上のフレンチに舌鼓を打ちながら︑談笑する招待客の前に椅子が設えられる︒当初予定されていの映像が流れた後︑たよりも椅子が一脚多い︒ＬＦＡとポーナム

司会者が登壇し︑トークゲストが紹介されると︑まずレーシングド

ライバーの木下隆之氏がグレーのジャケットにグリーンのパンツ姿で 登 壇 し た︒ そ し て︑﹁ ま さ か 来るとは思わなかった﹂と招待客を

35

LFA

世界 56 カ国、500 台限定で販売された 2 ド
アクーペタイプの超高性能スポーツカー。最高速度は 325km/h を超える。
トヨタ自慢のエンジンと技術の粋を結集しPONAM て快適な乗り心地を実現したクルーザー。詳細は P.15 ～ P.17 を参照。

K TOUCH
MARINECLUB

PONAM を通じて海の楽しさを知ってもらい、会員相互の親睦を深めるためのマリンク
ラブ。詳細は P.18 ～ P.19 を参照。

TALK SHOW「LFA 開発ドライバーが考える
走る楽しさ 海の魅力」

驚かせたのが︑サプライズゲスト

時

24

リンク

時間耐久レースにＬＦＡ

身も︑２０１３年にニュルブルク

レース好きで知られる豊田氏自栄光だ︒

グ技術があったからこそなしえた

車の技術力と︑木下氏のレーシン勝に輝いた︒まさに︑トヨタ自動クリンク４時間レースでクラス優したのは２００８年︒ニュルブル

わってきた︒初めてＬＦＡで参戦など︑開発の段階からＬＦＡに関間耐久レースで走行テストを行う

ドイツのニュルブルクリンク

界一過酷なサーキットと称される

ＬＦＡ開発ドライバーとして︑世発を行ってきた間柄だ︒木下氏は豊田氏と木下氏は共にＬＦＡ開

ＬＦＡを共に開発してもが楽しげに耳を傾けていた︒

なり︑トークショーが始まると誰た︒この驚きがいいアクセントと手を止めてしまった招待客もい場に驚き︑思わず料理を口に運ぶ会場にいた誰もが豊田社長の登だ︒

会社代表取締役社長の豊田章男氏として登場したトヨタ自動車株式

豊田社長の登場でスタートしたトークショー。突然のサプライズに会場が一瞬驚きに包まれるが、トークが弾むにつれて会場の空気も和やかなムー
ドに落ち着いていった。豪華なフレンチに舌鼓を打ちながら、徐々にトークは盛り上がりを見せていく。

初︒世界的に見ても異例である︒

代表取締役社長としての参戦はで参戦︒今回は３度目となるが︑24代表取締役社長

レーシングドライバー
木下 隆之
×トヨタ自動車株式会社
豊田 章男

トークが進むにつれて、PONAM-35 の技術やデザインについての深い話に、二人の会話も波に乗る。時折冗談を交えながら進むトークに、会場からは笑い声もこぼれていた。開発に携った二人のトークに、会場は終始和気あいあいとした雰囲気に包まれていた。

﹁みんな選手として接してくれる

し︑レースは人もチームワークも鍛えられる﹂と語ったように︑雨が降る極限状態の中︑チームワー

クで試練を乗り越えた経験は︑トヨタ自動車のモノづくりにも確実に活かされているのだろう︒

きっかけは「水上バイク」

ＬＦＡやレースにおいて親交が深い豊田氏と木下氏︒船とかかわりを持つようになったきっかけ

は︑くしくも同じ﹁水上バイク﹂︒

年前に水上バイクを見た木

め て い る の だ︒ 日 本 ボ ー ト・ オる ﹂︒ 木 下 氏 に と っ て は︑ 陸 上 と船は水上を自由に行くことができでも自由にスッと行けるように︑に 乗 る よ う に な っ た︒﹁ 車 が 坂 道持つようになり︑木下氏もボートことから︑徐々にボートに興味をシング仲間がボートに乗っている感じたという︒その後︑同じレー

下氏は︑その瞬間運命的なものをと感嘆する︒

ポーナム

２０１２年のボートショーでは大賞が決まることが多いけれど︑い︒木下氏は﹁例年拮抗した中でングドライバーの選考委員は多賞である︒木下氏以外にもレーシ

もっとも優秀なボートを選定するを含む︶の中から︑年間を通じて売されるモーターボート︵ＰＷＣ

ブ・ザ・イヤーは︑日本国内で販海上の違いこそあれ︑車と船は同レクサスを彷彿とさせる

くらい︑ポーナムには快適さと木下氏が心から感嘆してしまうがぶっちぎりだった﹂

じように琴線に触れるもののようくエンジンに対するこだわりを見せた︒

だけではない︒実は日本ボート・

いて︑波切りがすごくいい﹂と木﹁ハル︵船体︶がアルミでできてテクノロジーが詰まっている︒

オブ・ザ・イヤーの選考委員も務

木下氏と船とのかかわりはこれ35る﹂とレーシングドライバーらし

技術とデザイン

〜今回のイベント会場となった東京・天王洲のクリスタ
ルヨットクラブ。都心からわずか 20 分の海辺のオアシスと呼ぶにふさわしい設備を誇る。

だ︒﹁ し か も エ ン ジ ン が つ い て い

30

35

20

下氏が称賛するように︑試乗した誰もが﹁揺れが少なく乗り心地がいい﹂と感想を口にする︒アルミ製のハルを採用しているのは︑日本のプレジャーボートではポーナ
ムだけだという︒
エンジンにはクルマづくりの技術が生かされており︑低燃費・低騒音でありながら︑力強い走りを体感することができる︒他にも︑ジョイスティック１本で誰でも簡
単に操船できたり︑ＧＰＳの入力だけで船を留めておくことができたり︑様々なところにトヨタの技

はしつけがいいんで術が遺憾なく発揮されている︒﹁ポーナムが犬に例えたように︑ポーナム

木下氏が冗談交じりに言うほど︑なくなってしまいますから﹂とと困りますよ︒海で腕の見せ所が行 え る︒﹁こういうのを作られるしたい﹂という言葉どおり︑インの﹁自分の隠れ家のような場所にギ ャ ル ド と い っ て い い︒ 豊 田 氏の流線的な美しさ︒まさにアバン

ポーナム

ルーザーとは全く違う斬新なフォザインした船体は︑これまでのクい︒レクサスデザインチームがデもちろん︑デザインも素晴らしのカラーデザインが活きている︒としたインテリアにも︑レクサスを漏らしたそうだ︒白と黒を基調したとき﹁衝撃的だった﹂と感想

氏もそのインテリアを初めて目にれているかがわかる︒

ル ム を 持 っ て い る︒ そ の 真 骨 頂キャビンは︑白のルーフとウォー

かのように洗練されている︒木下

テリアは高級ホテルの一室にいる

ニ ュ ル ブ ル ク リ ン ク 24 時 間 耐 久
レースに参戦した豊田氏と木下氏。
LFA 開発だけでなく、レース仲間としての親交も深い二人は、世界一過酷なレースに参戦しているとは思えないほど、楽しげな表情だ。

のシステムがいかに優は海上における停船が実に簡単に

35に 留 ま り ま す か ら ね ﹂︒ 豊 田 社 長

すよ︒ステイと言えばずっとそこ

35

35

は︑もちろん海上を走行するとき

009

エレガントに海上を走行する PONAM-35SW の勇姿。美しいフォルムもさることながら、素晴らしい性能を持つ PONAM-35SW は、日本のクルーザー
ライフの先達としての役割を果たすことになるだろう（編集長）。

010のＴＤＡなんです」

ルに対してＬ字ソファや調度品は車メーカーらしく︑車に例えて魅優れた操作性と︑今までにない力を語った︒

を 描 き 出 し て い る︒
﹁こんな内装デザインを生み出すことによっ

黒く︑実に鮮やかなコントラスト

は他にはない﹂と感想が漏れるのて︑新しいマリンライフを創出しは︑間違いな

別な空間という感覚を確実に植えイメージを一新し︑自分だけの特た ポ ー ナ ム は︑﹁ 釣 り 船 ﹂ と い うも当然だ︒の最大の貢献は︑ク

新しいマリンライフの創出
ポーナム

つけた︒ポーナム

くこれからのクルーザー界を牽引ルーザーに対する敷居を下げたこと だ︒﹁ 様 々 な 理 由 か ら︑ こ れ ま

していく一艇になるだろう︒

分という短いトークショーな

ブ・アシストジョイスティック

のＴＤＡ︵トヨタ・ドライ

マができたようなのが︑このポー

んてなかった︒まさに船のオートはマニュアルのみで︑オートマな成功している︒豊田氏も﹁車も昔技術的なハードルを下げることに単にできる高い操作性は︑確実にと木下氏が語るように︑誰でも簡できるようになるといいですね﹂

もっともっと進化して︑船で通勤だと思うんです︒とによって︑その敷居を低くした

ングをまた楽しみたいというよう行った方たちの表情は︑クルージ

ショーの前にテストクルーズを膨らんだようだった︒特にトークで︑クルーザーへの関心が大きくライフを描くことができたこと

花火見物などの新しいクルーザー

ティー︑クルーザーからの花見や

優 雅 な ク ル ー ジ ン グ︑ 船 上 パ ー

識 と︑ 楽 し げ な ト ー ク を 聞 き︑氏のクルーザーに関する豊富な知い拍手が送られた︒豊田氏と木下実した表情が見て取れ︑惜しみながら︑聞き終えた招待客からは充いですね﹂と日本を代表する自動からもそのお手伝いをしていきた

イフを楽しむ時間が増える︒これが下がり︑シーライフやマリンラ

で︑海へ行ってみようという敷居ナムのがポーナムによる自在な操作︶なんです︒簡な満足感に満ちていた︒

30

単に操作できるようになったこと

初めての人でも安心して乗れるこでは海に対する敷居が高かった︒

35

35

35
35

「まさに船のオートマと言えるのがこのポーナム35

011【プロフィール】■木下 隆之1960 年生まれ。レーシングドライバー。日本ボート・オブ・ザ・イヤー選考委員。
1983 年からレーサーとしての活動を開始し、スーパー耐久では最多勝記録を更新中。海
外レースにも積極的に参戦し、1990 年からシャモニー、1991 年からスパフランコルシャ
ンに参戦している。ニュルブルクリンク 24 時間耐久レースでは、日本人最多出場を誇り、日本人最高位（総合 5 位）を記録。
■豊田 章男1956 年生まれ。トヨタ自動車株式会社代表取締役社長。
1979 年慶応義塾大学法学部法律学科卒業。1982 年マサチューセッツ州のバブソン大学にて MBA を取得。1984 年にトヨタ自動車株式会社へ入社。生産管理や国内営業を担当のGazoo 事業部主査兼国内業務部業務改善支援室主査等を経て、2000 年に取締役に就任。
後、その後調達部門や中国事業等を担当後、2009 年代表取締役社長に就任。2012 年から日本自動車工業会会長に就任。

豊田社長が「自分の隠れ家のような場所にしたい」と語る PONAM-35 の操舵室。洗練されたインテリアもさることながら、この中には誰でも簡単に操舵できるほどの高い操作性を実現させたトヨタの技術の粋が結集されているのも見逃せないポイントだ。豊田社長が「自信を持ってお奨めする」というのもうなづける。

012

TEST CRUISE
天王洲（CYC）〜羽田沖

TOYOTA PONAM-35

期待に胸を膨らませ出航する東京湾クルーズのテストクルー

トークショーの前と後の２回に分けてポーナムにメンテナンスされたポーナム

に乗客

35

れる︒

35

ム

はゆったりとしたクルージン

えるように︑しばらくの間ポーナでいた︒その人たちの思いにこた

う思いで見送る人たちの姿が並んルージングを楽しんでほしいとい

け て 進 ん で い く︒ 浮 桟 橋 に は ク

航︒ゆっくりと船体が東京湾へ向

しばらくしてポーナムが出が乗り込むと︑船体が穏やかに揺停泊した２艇のポーナムする期待に満ちていた︒浮桟橋にら始まる優雅なクルージングに対客の足取りは軽く︑表情はこれか船するために浮桟橋へと向かう乗外へ出はじめる︒クルーザーに乗

ラブハウスから乗客がゆっくりとと︑クリスタルヨットクラブのクテストクルーズの時間になるに待ち望んでいるように見えた︒

から始まるテストクルーズを優雅的に日の光を美しく反射し︑これの船体は︑海や空の青さとは対照

35ズが行われた︒イベント前に入念35頭を回ったあたりから徐々にスグを続けていた︒そして︑品川埠

35ひときわ歓声が上がる︒その真上を航空機が滑空していったのだ︒
普段見ることができないその迫力のあるアングルは東京湾クルーズ
ならではの醍醐味で︑東京ベイエ
リアのクルーズでは特に人気の高いスポットのひとつになっている︒その大迫力の航空機を目の当たりにすると﹁乗るとやっぱり欲
しくなっちゃうね﹂というのも当然かもしれない︒
さらにしばらく進むと︑目の前に恐竜が向かい合ったような特徴
的 な 形 を し た 橋 が 見 え て く る︒

さなどどこかへ行ってしまったよ

らず︑心地よい風と波しぶきで暑燦々と降り注いでいたにもかかわく海面を切り進む︒強い日差しがま︑アルミ製のハル︵船体︶が鋭

ドを上げても船体は安定したまと誰もが口にするように︑スピーうだった︒﹁乗り心地が全然違う﹂て︑乗客の期待も上昇していくよ

ピードが上がっていくのにあわせ内装が全く違う﹂と感嘆を漏らし

ぼ れ た︒﹁ ほ か の ク ル ー ザ ー と はり心地もいい﹂と自然に笑顔がこ人からは﹁ほどよい柔らかさで座

キャビンのＬ字ソファに座った

クルージングも折り返しとなる︒

ある景色を堪能すると︑いよいよわず圧倒されてしまう︒その迫力

る東京ゲートブリッジの迫力に思呼ばれるように︑真下から見上げ

京ゲートブリッジだ︒恐竜橋とも

２０１２年に開通したばかりの東うだ︒

ながら︑まるで童心に帰ったかのように嬉々とした瞳でひとつひとが東京湾をしばらく併走すると︑徐々に羽田空

つのインテリアを眺める人もいた︒

２艇のポーナムがキャビンでの落ち着いたひとと港が近づいてくる︒ポーナム

ゆっくりとスピードを落とすと︑

35

35

013

きを過ごしている間に︑ポーナム
はお台場へと到着していた︒右「まさか豊田社長が 」

現すと︑船内の雰囲気が高揚して前に何艇か別のクルーザーにな る ね︒ 乗 り 心 地 が 全 然 違 う︒

だ け ど︑ や っ ぱ り 乗 る と 欲 し く試乗するだけと思っていたんになった︒

ることができてとてもいい経験

な い か ら︑ 今 日 ク ル ー ザ ー に 乗

試乗会なんてなかなか身近にと だ け じ ゃ な く︑ Ｌ Ｆ Ａ 開 発 やの錯覚じゃないかと思ったよ︒

場 し た と き は 本 当 に 驚 い た︒ 目

プライズゲストで豊田社長が登

全 く 聞 い て な か っ た か ら︑ サ

「またぜひ乗ってみたい」

いくのがはっきりとわかる︒誰も乗 っ た け ど︑ 普 通 は も っ と 船 体

だ け ど︑ も っ と 揺 れ て 酔 う の か「乗ると欲しくなる」

が知っている橋の真下で停船するが海面をバンバンと叩くように

レ ー ス の 話 も 聞 け て︑ と て も 楽
ルブルクリンクのレースに参戦

トークショーもポーナムのこと︑まるで橋が迫りくるような感しかった︒社長になってからニュした話は知っていたけれど︑やっクルーザーに乗るのは初めて覚になる︒レインボーブリッジのと 思 っ て い た か ら︑ こ ん な に 乗前で行われた写真撮影では︑この

そ れ に︑ ク ル ー ザ ー は 煙 が 出

本 当 に 揺 れ が 少 な い︒ 内 装 も 全

特別なクルージングを満喫した笑

たり臭いがしたりするって聞い

ベントは楽しくていいね︒

こういうサプライズがあるイね︒スケールが違う︒

ぱり改めて聞くとびっくりする

然 違 う し︑ こ ん な に イ ン テ リ アみたい︒

機会があればぜひまた乗ってんどそれがないからすごい︒

はほとにこだわったクルーザーは日本
そ れ に︑ 羽 田 の 飛 行 機 は 迫 力

じゃ初めてじゃないかな︒
が あ っ て よ か っ た︒ あ ん な 間 近に真下からなんて普通は見られないからね︒て い た け ど︑ ポ ー ナ ム

35

35

顔で溢れていた︒

揺 れ る︒ だ け ど︑ ポ ー ナ ム

り心地がいいとは驚いた︒の前にレインボーブリッジが姿を手にフジテレビの球体が見え︑目

35

は

!?

014

2011 年に「日本ボート・オブ・ザ・イヤー」と「グッドデザイン賞」を W 受賞した PONAM-35。これまでにトヨタマリンが培ってきた PONAM シリーズの技術を余すことなく取り入れた PONAM-35 の最大の特徴は、初心者でも簡単に操船が可能な優れた操作性だ。ジョイスティックの操作ひとつで離着岸が容易に行える TDA（トヨタ・ドライブ・アシスト）、GPS 入力ひとつで停船ができる TVAS（トヨタ・バー
チャル・アンカー・システム）など、最新の技術が盛り込まれている。インテリアも白と黒を基調としたものだけでなく、美しい木目調の PONAM-35SW も用意し、まさにプレミア
ムクルーザーにふさわしいコンバーチブルだ。

PONAM
series- 海と人とを繋ぐ３つの PONAM -PONAM-35SW
自分に最適なポーナムがきっとあるはずだ

は︑クルマづくりで培35

右ページの試乗会で使用された

ポーナム

われたノウハウを余す事なく詰め込んだトヨタマリン珠玉の一艇だ︒その性能をぜひともチェック

また︑クルーザー初心者向けにシリーズも見逃せな28していただきたい︒

はポーナム

い︒多くのクルーザーオーナーが最初に購入するクルーザーは︑こＬの２艇も要28のクラスのものが多いからだ︒

Ⅲ︑ポーナム28

次ページで紹介しているポーナ

ム

11.95m/3.94m
10 トン
M1VD-VH
272kW（370PS）x 2 基
アルミ合金製
850 リットル
170 リットル
12 名（フライブリッジ 5 名）
沿海
1
木目調
62,790,000 円（税抜 59,800,000 円）

チェックだ︒︵編集長︶

PONAM-35SW
全長／全幅
総トン数
エンジン型式
エンジン出力ハル
燃料タンク容量
清水タンク容量定員
航行区域
ヘルムステーション
インテリアカラー
本体メーカー希望小売価格

PONAM-28Ⅲ
1997 年に登場して以来、実に 300 艇を超える進水実績を誇るクルーザーだ。ＰＯＮＡＭ -28 Ⅲはその 3 代目。
ＰＯＮＡＭ -28 は、オーナーの声を常にフィードバックしながら、今も改良を重ね続けている。
28 フィートクラスでは最大級の広さを誇るアフトデッキ。5 人が座れるほどの広々としたスペースは、釣りをはじめ、海風を感じながらパーティーを楽しんだりするなど、様々な使い方が可能。
船内にはエアコンを標準装備し、暑い夏にも快適なクルージングが楽しめる。またゆったりとした調理スペースを確保した
ギャレーや、冷蔵庫、電動マリントイレなど、細かな部分にも気が配られていて、オーナーにとっては嬉しい限りだろう。

PONAM-28 Ⅲ
全長／全幅10.25m/2.95m

総トン数

5 トン未満エンジン型式

M1KD-V

エンジン出力136kW（185PS）x 2 基

ハル

アルミ合金製

燃料タンク容量

550 リットル

清水タンク容量85 リットル

定員

12 名

航行区域

平水、限定沿海、沿岸、沿海

本体メーカー希望小売価格

26,460,000 円（税抜 25,200,000 円）

PONAM-28L
フィッシング好きにおすすめなのが、このＰＯＮＡＭ-28Ｌ。フィッシングに最適なウォークアラウンド・スタイルのエクステリアには、いけすにもなる大容量の収納ボックスをはじめ、フィッシングギャレー、デッキウォッシュなどフィッシングのための設備が充実。まさに釣り好きのためのクルーザーだ。
もちろん、船内エアコンや座り心地のよいソファなど居住空間としての快適性も兼ね備えている。
また、標準設備を一部オプション化することで、自分のスタイルに合った選び方ができるのも、ＰＯＮＡＭ-28Ｌの大きな魅力のひとつである。

PONAM-28L
全長／全幅10.25m ／ 2.95m

総トン数

5 トン未満エンジン型式

M1KD-V × 2 基

エンジン出力136kW（185PS）× 2 基

ドライブ形式

二重反転プロペラ

ドライブクラッチ形式

油圧クラッチハル

アルミ合金製

燃料タンク容量

550 リットル

清水タンク容量85 リットル

定員

12 名

航行区域

平水、限定沿海、沿岸

本体メーカー希望小売価格

18,690,000 円（税抜 17,800,000 円）

K TOUCH MARINE CLUB査

年 2 回発行のクオリティライフスタイル誌『K TOUCH』 ファッショナブルなデザインで統一された見応えある会員誌だ。

『K TOUCH』プロジェクトマネージャーインタビュー「日本に本物のクラブを根付かせたい」
株式会社サンジ・インターナショナル 取締役
インタビュアー 本誌編集長

荒川 由紀

増渕 達也

018

K TOUCH MARINE CLUB019

TOYOTA MARINEPA R T N E R S H I P

ートヨタはパートナーとともにー

ポーナムとともに提案するプレミアムなマリンライフ月に発足を予定し﹃Ｋ ＴＯＵＣＨ﹄がクラブイン
クラブとしてＣＬＵＢ﹂︒プレミアムトナーシップによるポーナムとⅢの２艇を使用したさ

壇した荒川氏の﹁海の楽しさを味

その荒川氏がプロジェクトマネ

ることを願っているからだろう︒

ＣＨ﹄がひとつのステータスとなという願いも︑この﹃Ｋ ＴＯＵに常に入れておいてもらいたい﹂

い 熱 意 が 伺 え る︒
﹁車の後部座席

クラブマガジンにしたいという強渡す雑誌としてではなく︑本物のたい﹂と語るように︑単に顧客にしいから顧客になるという形にし荒川氏が﹁﹃Ｋ ＴＯＵＣＨ﹄が欲報を取りそろえることによって︑か手に入らない国内外の特別な情﹃Ｋ ＴＯＵＣＨ﹄にはここでし

ジンだ︒

ＴＯＵＣＨ﹄は一種のクラブマガ

ま す ﹂ と 語 る よ う に︑ こ の﹃ Ｋ

人以上の顧客に原則手渡ししてい

誌面を彩っている︒荒川氏が﹁１万ビューなど︑様々なコンテンツが

ＴＯＵＣＨ﹄︒毎号︑されたプレイベント﹁Ｋハイクオリティなビジュアルが魅ルジュが同船してのチャーター

わってもらいたい﹂との想いの通ジャーを勤めるのが︑創刊から１

ＣＬＵＢ

サービスも行う予定で︑船舶免許

り︑企画されたトークショーや東タイル誌﹃Ｋ

存分に味わうことができるように
ＣＨ

力のファッションストーリー︑旬ＴＯＵ

なっているのでご安心いただきたプレミアムクルーズ﹂でもポーナな人物や著名な人物へのインタ

ＭＡＲＩＮＥい︒

が使用され︑主催者として登ムを持っていなくてもプライベート

から好評を得た︒

35

周年を迎えたクオリティライフス

６月 日に天王洲アイルで実施
15

京湾クルージングは多くの招待客

や︑ドライバーあるいはコンシェ

でなくても︑ポーナムのレンタル

もちろん︑クルーザーオーナー

荒川氏は語った︒

フ体験を味わっていただきたいとントを通してより深いマリンライ

ストなどが予定されており︑イベ田空港沖での航空機フォトコンテ

豆大島でのシュノーケリングや羽著名人との同船フィッシング︑伊ルージングのほか︑カジキ釣りや

火 観 覧 ク ル ー ジ ン グ︑ ナ イ ト ク

お花見・紅葉クルージング︑花る︒

まざまなイベントが企画されてい

ポーナム

35

目的とし︑トヨタマリンとのパーＵＣＨ会員の親睦を深めることをなマリンライフを通じてＫ ＴＯ

ＩＮＥている﹁Ｋ ＴＯＵＣＨ ＭＡＲ

9クルージングや船上パーティーを

K TOUCH Web サイト
http://www.ktouch.jp/28

クルーザーオーナーに聞く「私とクルーザーの距離感」

Funto
CruiseFile.1

櫻田 雅彦氏は初めは海外製のクルーザーを考えてザーもポーナムという櫻田氏だが︑実最初のクルーザーも現在のクルー

初めは海外製のクルーザーを考えていたの待合室にも飾ったという︒

氏は︑ボートと海の写真をクリニック

真を見て︑その美しさに感動した櫻田

そこに掲載されていたボートや海の写フ﹄などの専門誌を買うようになった︒

こ と が き っ か け で︑
﹃オーシャンライ

ルーザーの心地よさを体感した︒このとリラックスできた﹂と語るようにク

ひ と と き を 過 ご し た 櫻 田 氏 は︑﹁自然

もらい︑アンカーを下ろして洋上でのある時︑友人のクルーザーに乗せてたのは自然な流れかもしれない︒

氏にとって︑船に関心を持つようになっともと乗り物全般に興味があった櫻田に対する憧れが強くなっていった︒もにする機会が増えるにつれ︑徐々に船でいたという︒自然とクルーザーを目サーフィンやジェットスキーを楽しん

もともとマリンスポーツが好きで︑自然とリラックスできた

千葉と東京に４つの歯科クリニックを経営している
櫻田氏︒日々多忙を極める中︑どのようにクルーザー
と出会い︑わずかな余暇でどのようにクルーザーと関わっているのか︒その距離感を知ることでクルーザーの魅力を探る︒

カジキ釣りを楽しむ櫻田氏。少しでも大きなカジキを釣るために、まなざしは常に真剣そのものだ。トヨタの営業マンとの出会いをきっかけに PONAM オーナーとなった櫻田氏だが、仕事も遊びもスケールが大きいと感じる！（編集長）

まさひこ

さくらだ

Profile
医療法人社団櫻雅会
理事長／歯学博士
オリオン歯科 院長

ポーナム

とシーレー

では船体の

大きさにほとんど違いがないにもかかいたという︒海外製のクルーザーは日本製に比べてデザインが優れているとのか﹂と櫻田氏が驚いてしまうほど︑
ポーナム の性能は高いということだ︒
もうひとつ︑櫻田氏の気持ちをポーに傾けたものがある︒ポーナム

そのため揺れに弱い面もある︒このとには湖畔向けに作られたものも多く︑

レーを含め︑海外製のクルーザーの中﹁﹃ポーナムはいいですよ﹄と聞いてい係はとても良好だったことが伺える︒

業との出会い﹂と語るように彼との関の 営 業 担 当 者 と の 出 会 い だ︒
﹁いい営

ナム

きの感覚が強く残っていたためだろう︑次にポーナム

対の感想を抱いている︒

うのが彼の営業文句だったらしい︒櫻﹁ポーナムで釣りをしましょう﹂といるうちに︑興味がわいてきた﹂という︒

いうのが︑櫻田氏の感想だった︒シー

ところが﹁こんなに揺れるのか﹂とだった︒

で試乗したのも︑海外製のシーレー

わ ら ず︑﹁こんなにも乗り心地が違う30

映ったようだ︒リビエラ逗子マリーナ

2828を試乗したときに

28

30

は︑
﹁乗り心地が全然違った﹂と正反

28

田氏はその営業文句に対して﹁ポーナ

ムを買うならカジキを釣る﹂と言ったそうだ︒

木目が美しい櫻田氏の愛艇 PONAM-35SW のキャビン。船内というよりは、高級マンションのリビングを感じさせる。カ
ジキ釣りの束の間の休息にもうってつけのインテリアだ。

日々を過ごしている櫻田氏にとって︑カジキを釣るというのが︑ポーナム
い い か も し れ な い︒
﹁今はどこでも電ライベートになれる時間だといってもクルーザーでのマリンライフは唯一プを選ぶ大きな要素になっている︒﹁ポー
話がつながるけど︑海外だともし何か

ポーナム＝カジキ釣りはデザインも気に入っていて︑る﹂と語るように︑性能もさることな釣りもできるし︑クルージングもできを気にかけている櫻田氏にとっては︑い﹂と︑常に患者やクリニックのことあったときにすぐに駆けつけられなナム

がら︑櫻田氏のニーズにマッチしたと
海外滞在時はプライベートな時間にな

田氏にとっての釣りは︑カジキのようみ た い と 思 っ た ﹂ と い う よ う に︑ 櫻らもっと大きな魚が釣れるし︑釣って魚 の サ イ ズ に 限 界 が あ る︒
﹁でも海な

しかし︑川釣りではどうしても釣れる

さい頃よく川釣りをしていたそうだ︒

櫻田氏にとってクルーザーでのマリンることができる﹂という言葉からも︑持つことで患者さんともよりよく接す

トな時間になる︒逆にこういう時間を陸から離れると自分だけのプライベーるわけではないけれど︑クルーザーで﹁患者さんやクリニックのことを忘れりきれないのだろう︒な大きな魚を釣り上げるという楽しさ

ライフが欠かせないものになっているが掲載されていた︒そのような情報にのカジキ釣りトーナメントのレポート

カボスやアメリカのカリフォルニアで読していた雑誌にも︑メキシコのロスキには深い繋がりがある︒櫻田氏が購

身 近 に あ る﹁ 非 日 常 ﹂︑言い換えれば感じることができるクルーザーは最もも感じる﹂︒ 櫻 田 氏 に と っ て︑ 自 然 をかるし︑空気がきれいになっていくのに見えて海の色が変わっていくのがわ﹁クルーザーに乗って海へ出ると︑目ことが想像できる︒

触れていたことが︑ポーナム＝カジキ釣

日常のマストになっている︒

歯科を開業したのは代の頃︒多忙な気になる﹂と語る櫻田氏がオリオン

ぱり患者さんやクリニックのことが﹁海外リゾートなんかにいても︑やっ

最も身近にある「非日常」

りに繋がったのかもしれない︒

それに︑もともとクルーザーとカジだった︒

ではなぜカジキなのか︒櫻田氏は小いうのが大きい︒

28

20

写真上／釣り上げた自慢のカジキとともに、スタッフと記念撮影に臨む櫻田氏。
写真左／長い格闘の末に釣り上げたカジキを前に、みんな達成感に満ちた表情だ。

榊原 龍之氏

なかなか気に入った船が見つからず︑し︑壊れにくい︑本当にいい船だ﹂とき合いがある先輩も﹁使い勝手もいい体現するように︑榊原氏も保有するクと︑船も変わってくる﹂という言葉を現在保有しているクルーザーは５艇目という榊原氏︒これまでのクルーザーとの出会いから今までの歴史やクルーザーへの想いを取材することで︑榊原氏が考えるクルーザーの魅力︑榊原氏とクルーザーの﹁距離感﹂を探る︒

次の船のつなぎとして購入したのも︑あることからも︑特別なクルーザーだ

オーナーだけの特殊なコミュニティが係によってクルーザーが変わったいい

フラマーのエピソードはまさに人間関クルーザーを保有することで変わる例だ︒
でもいうのだろうか︑榊原氏もそのコということが伺える︒類は友を呼ぶと﹁ずっと憧れていた﹂と語る榊原氏がの は 何 も オ ー ナ ー だ け で は な い︒
﹁今誌﹁ボートナウ﹂は︑スタイリッシュ

ザイン﹂﹁高いクオリティーとサービ

は︑﹁他社にはない美しいフォルムデ

１３０フィートのメガヨットを保有したのは榊原氏ではない︒当時の先輩にスアップするのだが︑実は購入を決めたんです﹂と嬉しそうに話す︒クルー

れ接待に使えないですか？﹄と言われてもらって︒そうしたらみんなから﹃このクルーザーは社員のみんなにも乗っでデザイン性が高く︑他の雑誌とは一ス﹂﹁頑丈なボディー﹂などと評される︑ザーを保有することで社員にもいい刺のフラマーにクラ線を画していた︒日本には入ってきてて い る 方 が い て︑﹁ も う 予 約 し て お い

うのは経営者としてもクルーザーオー

まさに世界最高峰のひとつと言っていら驚きだ︒

都市型マリーナの時代

人とでもすぐに打ち解けられる︒完全﹁船はひとつの空間なので︑初めての人との関わりを生み出す場である︒

もっとあってもいいと思うんですよ︒﹁夢の島のような都市型のマリーナがディアを語ってくれた︒

こ そ︑ マ リ ー ナ に 対 し て 独 自 の ア イ

クルーザーを心から愛しているからなプライベートの中で一緒においしい

もっと身近にあって︑簡単にマリーナ

また︑海外から日本に来るという発ものを食べたり︑きれいな景色を眺め言 う︒﹁ 人 間 関 係 や 環 境︑ 生 き 方 に あ

想がこれからはとても重要だと榊原氏まで出ていけたほうがいい﹂︒

わせて自身がステップアップしていく

たりすれば仲良くなれる﹂と榊原氏はに︑榊原氏にとってクルーザーは人と﹁ ベ ー ス は 人 間 関 係 ﹂︒ こ う 語 る よ う

ナーとしても喜ばしいことだろう︒

いない海外の船を多数掲載していて︑カーのオープンクルーザーだった︒最初のクルーザーこそ同じオープンク
ル ー ザ ー の シ ー レ ー だ っ た が︑
﹁昔からオープンが好きで︑当時安かったのもあるけれど︑雑誌で見たときに自分のイメージにぴったり合った﹂と言うように︑２艇目はそのサンシーカーを購入︒
もちろん当時も日本製のクルーザー
はあったが︑欧米製のようなデザイン
性を意識した作りにはなっておらず︑イメージにはなかったというように︑保有したクルーザーは全て海外製だ︒

根底にある「人とのつながり」

激となり︑新しい発想が生まれたとい

それからリーバ

ミュニティに誘われたという︒

スーパーアメリカである︒リーバ

58

たから﹂といきなり言われたというか

バ購入したのが念願のクルーザー︑リー

憧れのリーバた︒

ウェルクラフト社製のルーザーが変化していった︒リーバ

榊原氏の愛艇から横浜ベイブリッジを臨む。眼前に大きな橋が迫ってくるとテンションも最高潮に達するようだ。

評価したらしい︒リーバにはリーバの

さかきばら た つ ゆ き

コルシカだっクルーザーオーナーに聞く「私とクルーザーの距離感」

サンシーカーのオープンクルーザー
もともと車が趣味でレースをやってい た 榊 原 氏︒ そ の レ ー ス の 仲 間 が ク
ルーザーを保有していたことがきっかけで︑徐々に船の楽しさを知るようになったという︒レースを始める前のFile.2
37

いクルーザーだ︒車を通して昔から付代の頃に読んでいたというボート専門

Profile株式会社榊原
代表取締役

58

20

そこに掲載されていたのがサンシー

50

Fun
to
Cruise外 か ら の 利 用 者 も 多 い︒
﹁こういうマリーナは関東最大級のマリーナで︑海は 訴 え る︒ 横 浜 に あ る ベ イ サ イ ド マ

くと︑まるで宝石のような夜景を見る

ゲートブリッジを通ってお台場まで行

い 東 京 港 の ナ イ ト ク ル ー ズ は︑ 東 京の魅力があるからだ︒構造建築物の多横浜で毎年開催されているボート

ず︑先進国の中でもっとも船の保有数まれた海洋国家であるにもかかわらるようなイベントにしたほうがいいの

リーナこそ東京に必要︒日本は地中海ことができる︒そして︑帰りに羽田沖

ショーも海外とは全く違うという︒﹁海が少ない︒そのような現状を打開し︑感があるからだ︒日本は周囲を海に囲の裾野が広がらないことに対する危機ではないか﹂と語るのには︑日本の船を目指すのではなく︑都市型のマリーを通るときには︑羽田空港を離発着す

外 み た い に 横 浜 の ボ ー ト シ ョ ー も︑船の裾野を広げていくためには子供連

木を植えるような取り組みが必要ナという考え方のほうが大切﹂︒
るときのライトが作り出す美しい光の時までやれ で 訪 れ た り︑ カ ッ プ ル の デ ー ト ス

ポットになったりするようなボート

ショーにしなければいけないのではな

いかと榊原氏は語る︒しかし︑裾野を広げたりインフラを整えたりするのは

一朝一夕にできることではない︒ 年︑年かけて木を植えるような取り組み

20

いない︒

じながらも強い期待を持っているに違そ︑日本の船の未来に対して不安を感を愛し︑楽しんでいる榊原氏だからこまれているのかもしれない︒心から船原氏の言葉には︑トヨタへの期待が含変えるには旗振り役が必要﹂という榊のＣＭじゃないけれど︑環境を大きく同時に﹁トヨタの﹃免許を取ろう﹄が必要だとも語っていた︒

30

このように考えるのは利便性だけがビックサイトで夜の９時︑休日にクルージングを楽しむ榊原氏。自慢の愛艇を操舵する表情は実にリラックスしている。オープンクルー
ザーに降り注ぐ日差しさえもクルージングの楽しみのひとつであるかのように、海上を快適に進んでいく。

芸術を楽しめるのだという︒

理由ではない︒日本には日本ならでは

10

トヨタマリンスタッフに聞く！

企画、計画、設計だけではなく、生産に対する協力まで、クルーザー
が出来上がるまでのすべてに関わるトヨタマリンの開発グループ長の上田氏。ＰＯＮＡＭに対する確かな自負と新たな挑戦を語ってくれた。

交換や︑ＬＦＡ開発ドライバーの飯田

イタリアや台湾のメーカーとの意見

ムのエンジンは︑高出力でありながら︑

モンレールシステムと呼ばれるポーナだと自負するトヨタのエンジンだ︒コ

もうひとつは後藤氏が﹁お客様の期に黒煙や白煙がほとんど発生しない︒

章氏を外部アドバイザーに招くなど︑﹁こだわっているのは︑﹃トヨタらしさ﹄トヨタマリン︒

燃費が良く音も静かで始動時や加速時

そのひとつが他社と比べても世界一

その中でも変わらないものがある︒

を 出 す こ と ﹂ と 上 田 氏 が 語 る よ う に︑

マリン事業部 開発・販売室 開発グループ長﹁外﹂の意見も積極的に取り入れている変わらないこだわり「トヨタらしさ」

上田 孝彦（うえだ たかひこ）に︑日々仕事にあたっているという︒

もよりよいクルーザーを生産するため質に対する追及心︒手間暇をかけてで目指しています﹂と語るスタッフの品

待を少しでも超えられるような品質をウォータージェットカットという技術などにも利用されているアルミ材を︑ルミを採用している︒新幹線や航空機

採用するなか︑ポーナムは当初からアがＦＲＰ︵繊維強化プラスチック︶をで ミリの精度で加工することにより︑

ポーナムならではの乗り心地を実現しポーナムと同レンジのクルーザー

アルミハルが生み出す
快適な乗り心地

一口にモノづくりといっても︑開発には開発の︑生産には生産の︑販売には販売の理屈があるが﹁チーム﹂の重要性は論を待たない︒特につくるモノがクルーザーならなおさらだ︒本誌では今回トヨタマリンのキーマン3名を直撃取材し﹁今︑トヨタマリンを選ぶ理由﹂について大いに語ってもらった︒﹁チーム力﹂がおわかりいただけると思う︒「今、トヨタマリンを選ぶ理由」

026「今、トヨタマリンを選ぶ理由」

後藤 祥夫（ごとう さちお）

マリン事業部 生産・統括室 生産・調達グループ長

材料の調達からＰＯＮＡＭの生産までを担う生産・調達グループ長の後藤氏。トヨタのものづくりのポリシーを大切にしている後藤氏の生産にかける思いには並々ならぬ迫力がある。

べてリサイクル性が高いことも魅力的ている︒﹁それに︑アルミはＦＲＰに比0.1

「今、トヨタマリンを選ぶ理由」

027

です﹂という言葉からは︑環境への配る︒最終的には現在のようなオプショ

ザーを造っていくイメージが垣間見え

その言葉には︑顧客と一緒にクルーり添ったクルーザー造りへの想いが感という後藤氏の言葉からは︑顧客に寄のクルーザーを造れたらいいですね﹂

イメージを固めていって︑お客様だけ﹁開発とお客様が一緒に話をしながらンを選ぶというだけではなく︑完全オー
じられる︒

くれた︒

後藤氏は︑
﹁実際に製造現場に足を運
ダーメイドによるその人だけのクルー

慮が伺える︒

んでもらって︑クルーザーを造ってい
ザーの生産をしたいと夢を口にする︒

顧客と一緒に造るポーナム

るところを見てもらいたい﹂と語って

ポーナムの性能を支える
トヨタの技術力

PONAM に採用しているアルミハルは、数あるアルミの中でも特に高い強度を誇るものだ。FRP に比べて衝撃が分散されやすく、振動を素早く減らすことで快適な乗り心地を生み出している。

アルミハルの加工 に 用 い て いる ウ ォ ー タ ー
ジェットカットは0.1mm と い う 精
度で加工することが可能。これまで
よりアルミを溶接する際のひずみを抑えることが可能となったことで、
PONAM ならではの乗り心地を実現
している。

028
「今、トヨタマリンを選ぶ理由」（たなか ひとし）

田中 斉

マリン事業部 開発・販売室
トヨタマリン営業所 所長

海の楽しさを伝えるのが販売の仕事を提案することもあるそうだ︒

して︑顧客それぞれに最適な楽しみ方

するという︒時には顧客と丸一日同乗

短縮したり中止したりするそうだ︒

停止していなくても︑クルージングを﹁ロングクルージングを提案しようと乗るからこそ生まれてくる
新しい楽しみ方やニーズ

感動してもらうことが何よりうれしいを大きくしていく理由のひとつがここるんです﹂︒実はオーナーがクルーザー

ンダー︵船体の側面を保護する道具︶方だけではない︒田中氏自身も﹁フェこのような新しい発想は何も楽しみ思っている﹂
︒もちろんこれは田中氏のにある︒はじめはポーナムの乗り心地がエアバッグのように自動で出てくる﹁クルーザーが大きくなれば︑今までなどに感動をしていた方も︑外海までようにならないか﹂というアイディア

思いつきではない︒海外でクルージン

クルージングができるようになるとイを開発部門に相談している︒顧客とク湾内だけだったのが︑外海へも行ける

ルカやスナメリを間近で見ることもで

ルージングをしていて感じたというよ

グをした人の多くが同じことを言ってきるようになる︒﹁これからはもっとク

うに︑積極的に同乗するトヨタマリン

ようになる︒そうすると湾内では体験

ルーザーに乗ってみたい﹂などと感動だからこそ︑このような新しいアイディ

いたのだという︒

を耳にするのが︑何よりもうれしいとアが出てくるのだろう︒

できなかった感動を味わうことができいう︒

実は開発の担当者にも同乗してもら

肌で知っているからだろう︒そのためルージングをしてきて︑海の楽しさをるのは︑長年顧客と一緒に数多くのクに知ってもらうこと﹂︒田中氏がこう語

勇気を持って中止することも必要なん

経験から海が荒れるのが分かるときは︑﹁一見穏やかに見えても︑これまでの伝えることだという︒

だけではなく︑海の危険もしっかりと田中氏が大切にしているのは楽しさ

しさを味わうために欠かせない道具でと改めて語った︒クルーザーは海の楽とのない感動を味わってもらいたい﹂

最後に田中氏は﹁過去に味わったこ識しているからだ︒

られる開発のヒントの重要性を強く認

先の例のように実際に乗るからこそ得うように働きかけているという田中氏︒には︑まずクルーザーに乗ってもらうです﹂というのは︑まさに顧客のことあると言い切るところからも︑常にこ楽しさも危険もしっかり伝える

田中氏がこだわっているのは︑できを常に第一に考えているからこその言ことが重要だという︒

る限り顧客と一緒にクルージングをすの想いを多くの人に伝えたいという信念が感じられる︒

葉だ︒
よく島までクルージングをして食事を初めての方の場合はマリーナが出港ること︒三河湾には多くの島があり︑﹁販売の仕事は海の楽しさを多くの人

東日本、中部、西日本の 3 つのエリアの販売を統括する田中氏。愛知県のラグーナ蒲郡にある「ＴＯＹＯＴＡ ＭＡＲＩＮＥ ラグーナ」の所長でもある。直に顧客と接している田中氏の言葉はマリンライフの臨場感たっぷりだ。

029「今、トヨタマリンを選ぶ理由」

ラグーナ蒲郡にある TOYOTA MARINE ラグーナの前に展示された PONAM-28Lと田中氏。顧客との同乗経験が豊富な田中氏は、PONAMをバックにまるで自分の家の中に招き入れてくれるような優しさを見せてくれた。

一味も二味も違う
ラグーナ蒲郡クルーザーに乗って︑仲間や家族と共にマリンライフを楽しむ時

間は特別なもの︒そんな特別な時
間をより充実させてくれるのがマリーナだ︒日本各地にある様々なマリーナの中で︑ここラグーナ蒲郡は他のマリーナとは一味も二味も違う︒
経験豊富なスタッフと充実した設備が整ったマリーナ︑海のテー
マパーク﹁ラグナシア﹂
︑
全邸オー
シャンビューの分譲マンション﹁ラ・メルカーサ﹂︑ショッピング
モール﹁フェスティバルマーケッ
ト﹂︑
地中海レストラン・バル﹁カーザ﹂︑ さ ら に は﹁ ラ グ ー ナ の 湯 ﹂という天然温泉まである複合型のリゾートマリーナ︑それがラグー
ナ蒲郡なのだ︒

マリーナ探訪ナ︒海上はシングル・ダブルバー

幅と桟橋が特徴的なラグナマリー

離着岸が容易なゆとりある航路

時間利用が可能る︒オーナーズカードを所有して艇に合せて自由に選ぶことができ

給 水・ 給 電 ポ ス ト の 有 無 な ど 愛

１ブースに２艇︒船体の大きさ︑使い勝手が抜群︒ダブルバースはルーザーオーナーにとっては大き設されているため︑この２社のクンターのメーカー系ショップが併

トヨタマリン︑ヤマハマリンセる︒

安心して停泊しておくことができ存分に味わうことができるはずだ︒

今までとは違ったクルージングをルージングプランを相談すれば︑

トヨタマリンコンシェルジュにクン情報を得ることができるほか︑試乗体験はもちろん︑様々なマリ

ゾートマリーナということだ︒

様々な施設が整った複合型のリ

ラ グ ー ナ 蒲 郡 最 大 の 魅 力 は︑最大の魅力は複合型リゾートマリーナ

スの２種類を完備している︒シン

いれば︑桟橋を海のテーマパーク﹁ラグナシア﹂

グルバースは１ブースに１艇のみな魅力となるはずだ︒新艇展示やで︑夜間は警備員が巡回するためM

で︑ゆとりがある係留スペースは最高のスタッフと充実した設備が出迎えるラグナマリーナ

徹底活用
ラグーナ 蒲郡
arina
Divide Vol.1

030
マリーナ探訪24031から直送した新鮮な海の幸を︑係高い寿司店﹁魚魚丸﹂では︑市場

ビスが整っている︒中でも人気のオーナーにとってもうれしいサー

サ﹂の住人はもちろん︑クルーザーて︑分譲マンション﹁ラ・メルカー

ショップやレストランが入っていティバルマーケット﹂には様々なシ ョ ッ ピ ン グ モ ー ル﹁ フ ェ ス

設だろう︒

いるオーナーには︑ありがたい施が充実している︒小さなお子様がラクションやエンタテインメント

は子供から大人まで楽しめるアトはの楽しみ方だ︒

むというのもラグーナ蒲郡ならで美半島を眺めながら海水浴を楽しまでクルージングして︑蒲郡や渥は海水浴場が開設され︑三河大島

る︒夏の間︵７月１日〜８月日︶

であるナメクジウオも生息してい最適だ︒島の北東には天然記念物

ど変化に富み︑クルージングにもドが満点︒海岸は︑断崖や洞穴な日本とは思えないトロピカルムー

きる︒島全体を覆う暖帯樹林は︑郡からクルーザーで行くことがで

人島・三河大島へは︑ラグーナ蒲

三河湾の沖合３キロに浮かぶ無ながらおいしい料理やお酒を楽しれるマリンテラスで︑愛艇を眺め適︒海からの心地よい風をうけらを楽しんだ後のパーティーに最マリンサロンでは︑クルージング

マリーナを一望できる開放的なる︒

は全てラグーナ蒲郡が用意していしむことができる︒もちろん道具

や家族とともにバーベキューを楽

プライベートガーデンでは仲間きる︒

サロンは︑オーナーだけが利用でプライベートガーデンとマリン

すときにも最適なサロンだ︒

切なビジネスパートナーをもてな

ベートパーティーだけでなく︑大ルーザー仲間や家族とのプライ

めば︑自然と会話も弾むはず︒ク

留しているクルーザーまで届けてくれる︒クルーザー仲間や家族と愛艇の中で食べる極上の寿司は︑より一層海と一体になった気分にさせてくれるはずだ︒

メートル

ラグーナ蒲郡でしか味わえないクルーザーライフ
三河湾は平均水深がと比較的浅く︑波も穏やかでゆったりとクルージングを楽しむには最適なスポットだ︒海域には水質がきれいな場所でしか見ることができない小型の鯨の仲間であるス
ナメリが生息している︒ダイビン
グをしながらスナメリを探すとい
うのは︑ここでしかできない体験
だ︒

クルーザーオーナーだけの限定サービス31
9.2

アで行われた花火スペクタキュラられる花火︑夜空に放たれるレー

様相が激変する︒連続で打ち上げ

つれて︑激しい音楽とともにそのプロジェクターでファンタジック

大きくなっていくバルーンには︑

巨大な卵型のバルーンだ︒徐々に圧巻だったのはラストに現れた

日にラグナシ﹁ミスティノーチェ﹂は︑情報番組
ザー光線︑力強い炎︒その大迫力な映像が投影され︑クライマック

２０１３年７月

ヒルナンデスで昨年のおすすめ花の光景に観客の誰もがカメラを向

昼とは違った顔を見せる
ラグーナ蒲郡のイルミネーション

昼は多くの観光客やイベントでにぎわいを見せるラグーナ蒲郡の場︒徐々に日が傾いていくにつれ︑火の第１位に輝いたショーだ︒

にぎやかだった空間が違う色を見郡の楽しみのひとつに違いない︒

的な空間を味わうのもラグーナ蒲ナイトクルージングでこの幻想を提供し始める︒

し︑一転恋人たちに素敵なムード

は︑イルミネーションの化粧を施たラグーナ蒲郡を象徴する観覧車

族連れの楽しげな声にあふれていのオブジェを作り上げ︑日中は家の照明が煌々と灯り︑ひとつの光

フェスティバルマーケットは店内て徐々に建物に光が灯りはじめ︑とができる︒闇が濃くなるにつれの光と闇の変化を存分に楽しむこ

ラグーナヒルから眺めると︑そをもたらしてくれる︒

覗く陽光がマリーナに特別な時間

フェスティバルマーケット前の広実際に目の当たりにすると︑幻な演出に緩急のある物語と︑時間せ始める︒雲の間から色鮮やかにスを演出する︒

ある花火と炎︑プロジェクターで想的で壮大な世界に圧倒されてしからネオンライトが取り付けられを忘れてしまうほどの非常に充実けていた︒

映像が映し出された巨大なバルー
まう︒プールサイドに集まった観た衣装をまとった新たなダンサーしたショーだった︒

分のショーだが︑多彩ン⁝⁝︒昼間はプールを満喫する
客の右手から︑二人のダンサーがが登場する︒まるで小さなパレー

わずか

人々でにぎわっていた空間が音楽
静かに登場する︒彼らのダンスか

ドのような美しさに目を奪われる︒

さらに物語が進むと︑噴水の奥とともにファンタジーの世界へとら始まったショーは物語が進むに

15

変貌を遂げる︒

幻想的なダンスショー︑迫力のヒルナンデスで１位に輝いた
花火スペクタキュラ「ミスティノーチェ」

032
マリーナ探訪20

７月からリニューアル運行を開始したクルージング船「ラグーナスナメリ号」

船体にかわいらしいスナメリのイラストが描かれたクルージング

船﹁ラグーナスナメリ号﹂︒最大名までの利用ができる︒後方のだ︒

パーティーなど様々な利用が可能

でなく︑三河湾の遊覧や船上軽食いるスナメリのウォッチングだけ

ングでは︑船名の由来にもなって

ノットのゆったりとしたクルージ

クルージングが楽しめる︒時速８でも暑さを感じることなく快適なため︑暑い日差しが照りつける夏

た青と白の幌が頭上を覆っている

ベンチ席にはマリンをイメージし94

クルーザーで行くレストラン Vol.1

nomy Cruisin
o
r
t
s
g
Ga

「ザ・ダイニングルーム」

合歓の郷ホテル＆リゾート

伊勢志摩の最高級食材にこだわった変わった︒

ト気分を満喫できる空間に生まれ伊勢志摩キュイジーヌ

三重県奥志摩のあご湾を望む﹁合歓の郷ホテル＆リゾート﹂︒平

歓﹂の客室やエントランスロビー︑

ニ ュ ー ア ル が 行 わ れ︑﹁ ホ テ ル 合

森のリゾート﹄をコンセプトにリの最高級食材はもちろん︑なんと

新鮮な海の幸︑松阪牛などの地元

ム﹂は︑伊勢海老やアワビなどのセプトとした﹁ザ・ダイニングルー﹁伊勢志摩キュイジーヌ﹂をコン

ラウンジはもちろんのこと︑メイ

いっても敷地内にある合歓農園で年４月に﹃五感を潤す太陽とンダイニングである﹁ザ・ダイニ

栽培した合歓野菜をはじめ︑地元

成

ングルーム﹂も︑開放的でリゾー

25

で採れたハーブや野菜をふんだんに使った料理が特徴だ︒

本場イタリアで修業したシェフの川埜悟氏が﹁志摩に来て初めて食材の本当のおいしさを知った﹂とほれ込む旬の食材は︑徹底的にこだわりぬいたものだけを厳選し︑ 食 材 の 持 つ 本 来 の 味 を 楽 しむためにシンプルな味付けになっている︒地元の野菜や果物を使ったソースを好みに合わせて選べる﹁ コ ン デ ィ メ ン ト・ バ ー﹂ ス タ イ
ルもうれしいサービスだ︒

女性にとってうれしいのが︑﹁伊勢志摩リゾートセラピー﹂の一環と し て 提 供 さ れ て い る﹁ 美 腸 メ

ニ ュ ー﹂︒ 腸 を き れ い に す る 効 果が高いと評判の食材を用いた料理

は︑美と健康を求める女性に人気となっている︒

もちろん﹃五感を潤す﹄というコンセプト通り︑味だけでなく盛り付けの美しさや鼻腔をくすぐる【クルーザーの停泊にあたって】
マリーナを利用する際は、事前連絡が必要。停泊スペースに限りがあるため、宿泊客が優先となります。また、繁忙期等で満艇になる場合もあります。

香りも楽しめる︒特に︑シェフの

住所：〒 517-0403
三重県志摩市浜島町迫子2692-3
TEL：0599-52-1111
FAX：0599-59-0001
WEB：http://www.nemunosato.com

独創的な発想から生み出された数々の料理は︑まさにここでしか味わうことができない至高の食体
験となるはずだ︒

合歓の郷ホテル & リゾート

男子禁制
クルーザー女子会パーティー

もちろん近海をクルージングす

れば︑二人だけの充実した時間をペースが広いクルーザーもあるの

過 ご す こ と も 可 能︒ 今 は 調 理 ス

で︑そんなクルージングの最中に︑月︑ 豪 華 ク ル ーザーで開催されたナイトクルージ

海上で自慢の料理を振る舞えば︑グッとお互いの距離を縮めることができるかも︒

な ら で は︒ コ ラ ー ゲ ン に 関 す る

テーマはコラーゲン︒まさに女性やチャペルでの挙式もいいければ結婚式︒もちろん︑豪華な式場

女性にとって特別な一日と言えクルーズウェディング

様々な商品が船内に展示され︑美ど︑どうせならいつもと違う最高プされたレインボーブリッジを眺して羽田沖まで行き︑ライトアックルージングは︑お台場を出発

言っても完全オーダーメイドならグがおすすめ︒一番の魅力は何とドの貸し切りクルーズウェディン

そんなときは完全オーダーメイの一日にしたいもの︒

めるというコース︒さらにナチュ

ころまでこだわれるのは女性にではの︑他にはないウェディング

心も体もリフレッシュすれば︑とっては嬉しいもの︒そして︑招ラルローソンがプロデュースする仕事もプライベートも恋愛も充実

待した大切な家族や友人も︑自分プラン︒招待状や当日のタイムスすること間違いなし︒初めての方たちだけの特別なウェディングだ

ディナーまで振る舞われたといは︑まずは女性だけのパーティー

からこそ︑より強い思い出としてケジュール︑料理など︑細かなとに参加してみたらいかがでしょう︒

るところもあり︑お子様がいる方

中にはキッズルームを設けていい﹁非日常﹂に満足してくれるはず︒

記憶に残ります︒招待した友人・

知人も︑きっと他では体験できな

様々なものがあります︒

クルーザーのパーティーにも豪華なクルーザーで素敵な出会いをう︑まさに至れり尽くせり︒

せん︒

容に関心のある女性にはたまりま

レーションしたそのパーティーのローソンとオズモールがコラボ

そ れ も そ の は ず︒ ナ チ ュ ラ ル

子禁制！

ングパーティー︒それはなんと男

２０１２年

!?

11

036
持ってるオンナは知っている

女性の視点が広げる可能性

女性×クルーザー＝∞クルーザーと言えば男性？ いいえ、そんなことはありません。女
性が楽しめるイベントや、楽しみ方もたくさんあります。まずは身近なところから、クルーザーに触れてみてはいかがでしょう。

持ってるオンナは知っている

knows

持ってるオンナは知っているれる特別な出会いの場です︒高級ザーをチャーターし︑船上で行わン﹂︒ そ の 名 の 通 り︑ 豪 華 ク ル ー

そのひとつが﹁クルーザー合コん︒

わないかといった心配もありませ

要もなく︑披露宴中に泣いてしまするために両親に子供を預ける必でも安心︒わざわざ結婚式に出席をして︑様々なマリン体験をすると休日は家族と一緒にクルージング

海が育む豊かな心討してみてはいかがでしょう︒

結婚を考えている方は︑一度検ホテルのスウィートルームさながらのキャビンは男女が和やかに語り合うにはムード満点︒
クルーザーの中は完全なプライベート空間︒そこで少人数の男女が一緒の時を過ごせば︑自然と会
話も弾みます︒

ルーザーが初めてでも安心︒シャアテンドも同船しているため︑クジングしたり︑きれいな海に潜って魅力があります︒広大な海をクルー

海には海水浴以外にもさまざまないうのはいかがでしょう︒

ンパンで華麗に乾杯をした後は︑みたり︑無人島を散策してみたり︒

クルーザーにはコンシェルジュ

高級フレンチやイタリアンととも

日常では経験することができないこ

情操教育にも最適︒間違いなく感情

このような特別な体験は︑子供のとがたくさんあります︒に︑ワインやカクテルに舌鼓︒
女子会とはまた趣の異なるク
ルージングで︑素敵な男性と巡り合えるかもしれません︒

豊かで創造的な心を育む一助となるマリーナというと︑釣り船やククで海を体験し︑近くの半島を散策

外授業の一環としてヨットやカヤッ

はずです︒海の近くの小学校では課

ルーザーを停泊しておくだけの場するというプログラムを取り入れてクルーザーでマリーナデート

所と思っている方もいるかもしれいるところもあるのです︒てもマリン体験は最適ですよ︒

また︑親子の絆を深める機会としません︒に最適な場所もあります︒

ルでリラックスしたりと︑デート

料理を堪能できたり︑快適なホテ

中をトレッキングしたり︑豪華なンレジャーだけでなく︑大自然の

しかし︑マリーナの中にはマリW
037

100人アンケート
クルーザーに関する意識調査速報！

◎調査方法
株式会社ルート＆パートナーズの資産１億円以上の顧客
270 名にクルーザーに関するアンケート調査を実施。
有効回答数 117 名中 100 名をランダムサンプリング。
◎調査期間：2013 年 6 月 1 日～ 6 月 30 日
※調査詳細は 2013 年 8 月 10 日以降に、www.cruiser.jpに掲載予定です。

海外と違って、
なかなかクルーザーのあるライフスタイルがイメージしにくい日本。どんなクルーザーが欲しい？
カーと日本メーカーではどちらが魅力的？

クルーザー購入のボトルネックになっていることって？

らアンケート調査を実施することで、新しいクルーザーライフの形が見えてきた。

海外メーなど、様々な側面かクルーザーで一番もてなしたい人

クルーザーを買うとしたら誰とどんなときに利用

ではどちらに魅力を感じますか？

も違います︒単にクルージングをザーも違えばクルージングの内容

口に試乗会といっても当然クルー

いというわけではありません︒一とはいえ︑試乗会なら何でもいんくう常滑駅から徒歩５分︒

くうＩＣから３分︑名鉄空港線り港から車で５分︑セントレアりんの良さが最大の魅力︒中部国際空

うですが︑何といってもその立地

まだ知らないという方も多いよ

な得意先を招待しにくいと感じてのはず︒そのため︑なかなか大切

訪れる得意先もおそらく同じ思いるのであれば︑初めてマリーナをオーナーである本人がそう感じ動が不便に感じるようです︒

一概にどちらが優れているとは言スが優れているという人もいて︑製のほうが性能やアフターサービと言われます︒ただ︑中には日本

ザーのほうが︑デザイン性が高いません︒
一般的には︑海外のクルー﹁お客様﹂という答えも︒

です︒中には﹁社員﹂という人や︑ナーと楽しみたいと思うのも当然

家 族︑ 友 人︑ ビ ジ ネ ス パ ー ト

誰かということかもしれません︒

えれば﹁一番もてなしたい人﹂は重要なのは︑優先順位をしっか

まずは自分が誰と一緒にクルーらいいかわからないという人は︑体験するだけの試乗会もあれば︑

しかしながら︑見方を変えればり把握することです︒何よりも見ザーに乗りたいかを考えてみてはクルーザーを買っても何をしたえません︒

送迎サービスがあることで得意先た目が最優先という人もいれば︑いかがでしょうか︒そして︑そのトンとを採用した日本でも最大級の揚降にいい印象を与えられるのではな

乗り心地が良くなければいくらデ

もちろん設備も充実︒

施設を備え︑最大１８５艇まで保いでしょうか︒特に︑単なる送迎

トンのツーウェイ方式ホイスト管が可能︒
サービスセンターでは︑

人とどんなふうに過ごしたいかを豪華な料理を味わえたりする試乗

かということでも大きな差があります︒
試乗会を選ぶコツは︑こんなク

ザインがよくても意味がないといまずはいろいろと要望や条件をくるのではないでしょうか︒それ

トローリングかもしれません︒

はパーティーかもしれませんし︑ます︒

書き出してみることをオススメし考えると︑やりたいことが見えてではなく︑移動時さえもひとつのし！

と好感触を得られること間違いな

メートル級のクルーザーを４艇収納可能な修理スペースも完備し訪れてみてはいかがでしょうか︒

中部地方のオーナーはぜひ一度ザーでこんなことをしてみたいなを選ぶことができるはずです︒

れば︑自然と自身にあった試乗会

ています︒

24

などを思い描くことです︒そうす

ルージングがいいなとか︑クルー

60

う人もいるはずです︒

20﹁ 特 別 感 ﹂ を 演 出 で き れ ば︑ ぐ っ

会もありますし︑日本製か海外製いる方もいるかもしれません︒

一見

日 本 製 か 海 外 製 か︒ 実 際 に ク

海外と日本のクルーザー

マリーナは言うまでもなく海に

日本 or 海外あなたはどっち？

﹁ＮＴＰマリーナりんくう﹂はは何ですか？

試乗会に参加してみたいと思っ

なと思う設備やサービス

ルーザーを利用しますか？

マリーナにあったらいい

ルーザーを検討しようと思った

かゆいところに手が届く？
往復送迎サービス
隣接しています︒そのため︑内陸ていますか？

２０１３年４月に愛知県にできたばかりのマリーナを知っても︑初めてでは勝手がよくわか2013 年 に オ ー プ ン し た

簡単な質問のようですが︑言い換

最新マリーナ「NTP マリーナりんくう」

ら︑一度は悩むポイントかもしれ加したいと思いますか？

に住んでいたりすると︑意外と移クルーザーの試乗会に参ばかりの最新マリーナです︒

試乗会を選ぶコツ

らないのではないでしょうか︒

あなたは︑誰とどんなときにクしたいですか？

040
クルーザーに関する意識調査速報

クルーザーにあったら欲しくなる設備は何です
か？

化の新たな楽しみ方も増えるかもを聞いたりというような︑日本文海上でお茶会を嗜んだり︑落語

いクルーザーです︒

か？ まさに日本人にしか造れなが あ っ た ら︑ 粋 だ と 思 い ま せ ん

テイストを取り入れたクルーザー

うのは言いすぎだとしても︑和の木材を贅沢に使っている⁝⁝とい格調高い襖扉︒柱や梁には日本の畳張りの床に日本画が描かれた「和」のクルーザー？
日常はないのでは？

ナーをもてなすにはこれほどの非ている今︑海外のビジネスパートて日本の文化が世界で注目を集め

ま た︑﹁クールジャパン﹂とししれません︒

クルーザーに関する意識調査速報

041

は？

そもそも船舶免許はどうクルーザーのメンテナンス方法

他のクルーザーとの接触事故も起いてしまうなんてことはないし︑道路と違って︑海上では人をひくための個人専用の停泊場所のこしているクルーザーを接岸しておプライベートバースとは︑所有﹁維持費が高い﹂﹁メンテナンス・
ケアが面倒﹂﹁初夏から秋にしかクルーザーに関ものです︒

そんなとき︑クルーザーに関す多くの人がいざというときのた

ルーザーやオーナーに気兼ねする

まず︑マリーナと違って他のクチャーターマネジメントというサービス︒欧米ではすでにビジネることなら何でも知っていて︑どめ に︑ ク ル ー ザ ー 保 険 が あ れ ば

せんが︑そんなことはありません︒

スとして定着しているこのサービ

んな相談にも的確に答えてくれる気が向いたときにすぐクルージン

ス は︑ 使 っ て い な い 間 の ク ル ーす︒車の自賠責保険のような保険

グやダイビングを満喫できるとい必要がありませんし︑なによりもが普及するにはまだまだ時間がかうのが最大の利点です︒マリーナ

入っておきたいと思うのも頷けま

船舶免許の取得方法から︑季節

かるかもしれません︒しかしながまで移動する手間もかかりません

プライベートコンシェルジュがいチャーターマネジメント会社がごとの楽しみ方・活用法︑メンテら︑愛艇や大切な家族・友人を守し︑船好きにとっては窓を開けれたとしたら︱︱︒

オーナーに代わってチャーターのナンスの方法︑下取りのコツまでる た め に も︑ こ れ か ら は ク ル ーの︒

代行をするのはもちろん︑乗らな

クルーザーライフを十二分に楽しい間の維持管理やクルーの派遣なね︒というのは理想形のひとつですよ

ば目の前に愛艇が飛び込んでくるめるはず︒

まう人もいるのでは︒

クラブがあったらワクワクしてしそんなコンシェルジュがいる

ど総合的にサポートしてくれるというものです︒
すでに日本人も利用しているというこのサービス︒オーナーの方は一度検討してみては？

のではないでしょうか︒

ザー保険が欠かせないものになる

ザーをチャーターに出すというもまったら大変です︒

やって取るの？

を検討しますか？

乗れない﹂などの理由で︑クルーイベートバース付き住宅と︒いわば専用ガレージのようなクルーザー購入時にプラこりにくいかもしれません︒

使い方自由自在プライベートバース付き住宅

する専門的な知識を身に着けるのか？

ザー購入を躊躇してしまっているら利用したいと思います

しかしそこは︑どこまでも広がクルーザー保険があった

は難しいもの︒かといって知り合

今や欠かせないクルーザー保険人もいるのではないでしょうか︒

ですか？

一見するとマリーナとさほど変ジュがいたら相談したい

る海の上︒万が一操作を誤って見プライベートコンシェル

いやスクールなど︑様々な人からクルーザー専門
プライベートコンシェルジュ

そ ん な と き に 便 利 な の が︑は何ですか？

わらないのではと思うかもしれま

ネックになっていることえない岩などに座礁なんてしてしクルーザー購入のボトルアドバイスを聞くのも大変︒

ボトルネックもこれで解消？
チャーターマネジメント

2013 年 10 月 20 日

東京湾プレミアムクルージング
開催決定 ! !

2013 年 10 月 20 日、東京品川のクリスタルヨットクラブで「東京湾プレミアムクルージング」を開催いたします。
都心からわずか 20 分の立地にある水辺のオアシス、
クリスタルヨットクラブから、お台場、レインボーブリッジなどを回る
東京湾クルーズは見どころがたくさん！
中でも羽田空港の離発着する航空機の眺めは別格です。
ぜひこの機会に「東京湾プレミアムクルージング」に参加して、特別なクルージングを体験してみませんか。

参加者大募集！

参加のご希望・お問い合わせはこちら
TEL：0120-532-451
E-mail：info@cruiser.jp【実施概要】
名称：東京湾プレミアムクルージング
主催：トヨタ自動車株式会社

マリン事業部

協力：株式会社ルート・アンド・パートナーズ
開催日時：2013 年 10 月 20 日（日） 10：00 ～ 16：00
募集人数：1 回あたり最大 5 組 10 名
※当日 3 回に時間を区切って試乗会を行います。
特典：各回 1 名様にゲランサロンフェイシャルエステお試し券（60 分相当）を抽選でプレゼント！
会場：クリスタルヨットクラブ〒 140-0002

東京都品川区東品川 2-3-16
シーフォートスクエア 1 階

TEL：03-3450-4300
備考：応募者には詳細を個別にご連絡いたします。

044

販売代理店一覧
No.

販売店名		

郵便番号		

所在地			

TEL

		

備考

【関東エリア】
1

有限会社北欧産業

047-0007

北海道小樽市港町 4-50134-32-3911

2

株式会社トレイズ

064-0805

北海道札幌市中央区南五条西 27 丁目 3-1

011-562-1995 マリンギャラリークルーズ TEL：011-562-3225

3

株式会社一映マリーン企画

041-0821

北海道函館市港町 1-35-7

0138-45-3122 一映マリーナ

4

株式会社くろしお

985-0003

宮城県塩釜市北浜 4-71-10

022-365-3220

北浜マリンベース､ 宮城ボートマリーナ

5

株式会社中田浜マリーナ

965-0203

福島県会津若松市湊町静潟金戸ヶ入 381-18

0242-93-2050

クラブハウス

6

有限会社マリンサービスいわき

970-0316

福島県いわき市小名浜下神白字綱取 172 番地

0246-53-6996

7

エム・ジーマリーン株式会社

272-0025

千葉県市川市大和田 2-19-6

047-370-1501

8

SEA 企画株式会社

123-0836

東京都足立区入谷 7-18-18

03-3857-5971

9

株式会社ファーストポート

132-0022

東京都江戸川区大杉 3-18-15

10

株式会社アリカ

150-0021

東京都渋谷区恵比寿西 1-21-6

11

本橋発動機株式会社

104-0054

東京都中央区勝どき 3-15-3

03-3531-7831

12

ニックスマリンコーポレーション（株） 182-0002

東京都調布市仙川 2-7-11

03-3305-9030

13（株）ケーエムシーコーポレーション

神奈川県横浜市西区北幸 2-15-1

045-290-8377

220-0004

03-3653-5424
アリカビル 7F

03-3496-4511
勝どきマリーナ

東武横浜第 2 ビル 7 階
14

神奈川トヨタ商事株式会社

221-0062

神奈川県横浜市神奈川区浦島丘 3 番地 30

15

有限会社ダルマ

221-0044

神奈川県横浜市神奈川区東神奈川 2-49-11

045-461-1062

16

株式会社平野ボート

235-0032

神奈川県横浜市磯子区新杉田町 2045-771-2223

17

株式会社キーサイド

236-0007

神奈川県横浜市金沢区白帆 4-3 シーサイドピアビル 3F

045-773-0777

18

株式会社リビエラリゾート

249-0008

神奈川県逗子市小坪 5-23-9

0467-23-2111

19

株式会社ユニマットヴェラシス

239-0824

神奈川県横須賀市西浦賀 4-11-5

046-844-2111

20

株式会社スナガ

370-0704

群馬県邑楽郡明和町斗合田 113-1

0276-74-4110

045-423-2611
ヨコハママリーナ
逗子マリーナ【中部エリア】
21

日本海マリン株式会社

933-0222

富山県射水市海竜新町 2

0766-86-8558

22

株式会社アール・ティー・シー

920-0211

石川県金沢市湊 3 丁目 19-3

076-239-0090

23

株式会社大木電業社

913-0045

福井県坂井市三国町南本町 3 丁目 4 番 17 号

0776-82-0079

24

熱海マリーナ株式会社

413-0102

静岡県熱海市下多賀 541-18

0557-68-2316

25

沼津埠頭株式会社

410-0867

静岡県沼津市本字千本 1905 番地の 34055-951-7115

26

株式会社サード

473-0914

愛知県豊田市若林東町上外根 50

0565-53-1166

27

富士綜合商事株式会社

431-1202

静岡県浜松市西区呉松町 1229 番地

053-487-0884

28

株式会社ジェイエスピー

444-0124

愛知県額田郡幸田町深溝大角豆田 1-6

0564-56-0022 ネオスポーツ

29

出光マリンズ株式会社

441-0314

愛知県豊川市御津町御幸浜 1-1-21

0533-76-3100 三河御津マリーナ

30

アイサン海洋開発株式会社

444-0324

愛知県西尾市寺津町二丁 26 番地

0563-59-6435 アイサンマリンセンター

31

愛知海運産業株式会社

441-3400

愛知県田原市柳町 605312-2-2141

32

名古屋トヨペット株式会社

479-0882

愛知県常滑市りんくう町 3 丁目 6 番地の 1

0569-35-7820

33

株式会社師崎ヤンマー商会

475-0837

愛知県半田市有楽町 6-108

0569-23-1571 M-power

34

ニュージャパンマリン株式会社

515-0501

三重県伊勢市有滝町 2259 番地

0596-37-6000

523-0807

滋賀県近江八幡市中之庄町 1075

0748-32-5602

沼津みなとマリーナ
富士マリーナ

マリン事業部 NTP マリーナりんくう【関西エリア】
35

株式会社長龍マリーナ

36

有限会社ボートセンター二色の浜 597-0062

大阪府貝塚市澤 334 番地の１

0724-38-9822

37

有限会社佳祐641-0014

和歌山県和歌山市毛見 1530 番地 和歌山マリーナ内

073-441-8888

38

兵庫トヨタ自動車株式会社

651-1302

兵庫県神戸市北区藤原台中町 5-5-35

078-982-1275

39

シーサイド倶楽部有限会社

671-1321

兵庫県たつの市御津町苅屋 1131-1

079-322-8000

40

株式会社ポートオブ岡山

702-8016

岡山県岡山市小串 1173-2

086-269-2038

41

株式会社広島ベイマリーナ

734-0012

広島県広島市南区元字品町 42-16

082-255-6135

42

有限会社ビューマリン

721-0956

広島県福山市箕沖町 78-1

084-954-5055

43

ツネイシ境ガ浜リゾート株式会社 720-0313

広島県福山市沼隈町大字常石 1083 番地

084-987-3460

44

株式会社竹原マリン

725-0013

広島県竹原市吉名町 4501-2

0846-28-0373

45

呉マリーン有限会社

737-0012

広島県呉市警固屋 9-6-3

0823-28-1344

46

海望企画株式会社

761-8031

香川県高松市郷東町 796-53

087-882-6800

47

新居浜マリーナサービス株式会社 792-0872

愛媛県新居浜市垣生 3 丁目乙 324 番地

0897-46-5636

48

株式会社海援隊

818-0035

福岡県筑紫野市美しが丘北 1-4-1

092-555-4801

49

有限会社山﨑ヤンマー

819-1334

福岡県糸島市志摩岐志 360-1

092-328-2340

50

長崎サンセットマリーナ株式会社 850-0068

長崎県長崎市福田本町 1892

095-865-3000

愛知県蒲郡市海陽町 2-1

0533-58-2451

境ガ浜マリーナ

ピアマリーナ高松、マリーナペラガス

ヤマサキマリーン【営業所】
51

トヨタマリン営業所

443-0014

0120-532-451（受付時間 09:30 ～ 17:45 除く水・木）
TOYOTA MARINE ラグーナ内

045

PONAM 掲示板
「PONAM 掲示板」とは？
「PONAM 掲示板」はもっとも身近なクルーザー情報コーナーとして読者の皆様に有益な情報を提供するために、積極的に読者の皆様からのご意見・ご要望・ご提案を取り入れていきたいと考えております。今までクルーザーとの関わりが少なかった
方がクルーザーに関心を持ってもらえるような情報、クルーザーオーナーがより充実したクルーザーライフを送るための情報などをお寄せください。

例えば・・・• クルーザーで行くレストランならココがオススメ！！
• PONAM オーナーが集まってクルージングパーティーをやるけどどなたか
参加しませんか？ etc...
ご意見・ご要望・ご提案は下記メールアドレスまでお願いいたします。
info@cruiser.jp
個人情報の取り扱いについて

・本誌にお寄せいただきましたご意見・ご要望・ご提案等は、本誌内に掲載させていただく場合がございます。ただし、個人を特定できるような情報の掲載は原則いたしません。掲載する必要がある場合には、必ず事前にご本人に連絡し、承諾を得た上で掲載いたします。
・お預かりした個人情報は、法律で定められている場合を除いて、ご本人の同意を得ず第三者に提供することはありません。
・お預かりした個人情報は、お問い合わせに対する回答を行うため、アンケート調査やモニター募集のためにご利用させていただく場合がございます。

んどなく︑情報 や 関 心 を 持 つ き っ かど︑クルーザー と の 接 触 機 会 が ほ とンテナンスはど う す れ ば い い の か なでどこへ行って 何 が で き る の か ︑ メ

す︒今年行った調査では︑クルーザー

かイメージしにくい環境にありまザーのあるライ フ ス タ イ ル が な か な

海 外 と 違 っ て︑ 日 本 で は ク ル ー

尽きます︒

イルが提案できれば︑編集長冥利にクルーザーのある新しいライフスタ

オーナー︑非オーナーに関わらず︑らの情報が融合することによって︑るかもしれませんが︑二つの側面かに違和感を感じる方々もいらっしゃ

チしていることです︒そのため内容

気づきの︑二つの側面からアプロー

ナーサイドからの情報による新たな100人アンケートなどの非オー目指します︒
本誌のユニークなところは︑すでにクルーザーを保有しているオー■ラグーナ蒲郡（P.30-33）
愛知県蒲郡市海陽町 2- 1
TEL：0533-58-2800（ラグナマリーナ）
Web：http://www.laguna-gamagori.co.jp/

ナーへのインタビューなどのオー■榊原 龍之（P.24-25）

スタッフライター：金子 ゆいこ
近藤 伶音
髙橋 明希
松長 陽平
丸橋 美樹
山下 萌

ナ ー サ イ ド か ら の 情 報 の 発 信 と︑

また︑双方向の媒体となるよう︑

編集：宇賀持 一弘

ない情報を提供することによって︑けがあまりにも 少 な い こ と が 大 き な

今後は読者の皆様からのご意見 ･■櫻田 雅彦（P.20-22）

もっとも身近なクルーザー情報誌を理由となってい る こ と が 見 え て き ま
した︒また︑日 本 で は ﹁ 船 ＝ 釣 り ﹂ご提案を取り入れることで︑ダイレ

魅力や価値を伝えていくようにしてと い う イ メ ー ジ が 強 く︑﹁ 非 日 常 ﹂

いきたいと思っております︒今後とクトな︑そして新たなクルーザーのそ こ で︑﹁ ト ヨ タ の ク ル ー ザ ー でも﹁トヨタマリンオーシャンスタイ

や﹁ゆったりと し た 空 間 ﹂ と し て の

あなたの人生を 豊 か に ﹂ を コ ン セ プル﹂をご愛顧のほど︑よろしくお願

イメージを持ちにくくなっています︒

トに︑クルーザ ー に よ っ て 新 た な 豊

い申し上げます︒

2013 年 8 月

増渕 達也

かさがもたらさ れ ︑ 人 生 が よ り 充 実

編集長したものになる よ う に と の 願 い を 込
めて情報誌﹁ト ヨ タ マ リ ン オ ー シ ャンスタイル﹂を 創 刊 い た し ま し た ︒
本誌は︑クル ー ザ ー オ ー ナ ー な どへのインタビューを通してクルー
ザーの魅力を伝 え ︑ ク ル ー ザ ー や マ

写真提供（一部）：STARBAY（P.38-39）■ K TOUCH MARINE CLUB（P.18-19）

アートディレクション：中村 謙治

Editor's
VOICE

リーナに関する こ こ で し か 手 に 入 ら

編集長：増渕 達也■合歓の郷ホテル & リゾート（P.34-35）
三重県志摩市浜島町迫子 2692-3
TEL：0599-52-1111
Web：http://www.nemunosato.com/

フォトグラファー：中村 俊哉【取材協力先】

発行人：トヨタ自動車株式会社

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