対面とWEBの ハイプリッドで参加者好評
2018年 対比のATRS流 通達成率 134.7%▲ 関 係 者 の 善 戦 に謝 意 を表 した服 部 厚 司 社 長▲逝去したBW立 ち上げの功労者奥野松方氏の道影は会場 に掲げられた▲ 今 回 の 代 表 者 会 議 は対 面 とW E B の ハ イブリンドで行 われた(株)ビ ッグウェー ブ (服部厚司社長)は 4
月 15日 、ホテル金沢で令和 4年 度の春のカロ盟店代表者全体会議を対面と WEBのハイブリッド方式で開催 した。長引くコロナ禍で対面の会議は久方ぶりで参カロ者の好評を得ていた。過去 5年 のビッグウェー プの AttRS流通も 2018年との比較で 134フ %と 成果を上 げており、新規事 業立 ち上 げプロジェクト
メンバ ー を発表するなどコロナ禍 による不振を払拭する勢いを見せる全体会議となつた。
会議は社長挨拶のあと、まず過 日逝去 した(株)奥 野 自動車商会奥野松方社長 へ の黙祷を行い同氏の死を痛み弔意を表した。
その後に 59期 経過報告に入り、日標と進捗率 50%で の達成率 96%、 過去 5年 のBWのAttRS流 通 2018年◆続々増える提携企業を紹介
続 けて新規提携企業として (株)タ ウと一般財 団法人 日本技 能研修機構の 三 社 を紹介
し、 (株)タ ウの販売部長 門倉綾 子氏、販売部課長松本裕 司氏、日本技 能研修機構 の石川明男代表理事のそれぞれが紹介された。
また現在実施 している各キャンペ ー ンの紹ては日常業務 に精勤され、グル ー プとしての業績確保 に尽力 してくださり、敬意を表 した
いJと 関係者の善戦ぶりを評価した。
◇久方ぶ りの対面協議に雰囲気上がる
特に今回は長期に及ぶコロナ規制で会議の形態が WEB方 式に限定されていたものを一部対 面で行 い、関係者の情報交換の場 を設介及び途中結果も表明、今後の取組として新定 したことは会 の雰 囲気 を大 いに盛 り上 げ、規事業立ち上げプロジェクトについてプロジェ
クトメンバ ー を発表 し、グル ー プ 団体の故成果をあげたと言えそう。
ビッグウェー ブグル ー プの特徴 は自動車 リに出来る新しいビジネスを検討していることをサイクル事業者としての実体験 が長 いという明らかにした。

ことがあり、国内販売や輸出業務など多岐にさらに研修会スケジュー ルも発表され今後の グル ー プ研 修 の あ らましも明 らかにした。

わたつてさまざまの経験を重ねていることか

後半は自由な質疑応答の時間を設け全体会議

今回の全体会議ではコロナ、半導体不足やの全てを終えた。

ら、実務重視の対応には自信を持つている。

海外紛争激化など不安要素が行き交う中でもと比較し達成率
134フ %、 直近 6ヵ 月の BW対 各グル ープ

今 回の全体会議 に際して挨拶に立った服部実務上の成果を慎重に積み上げる姿勢が光 つ厚司社長 は 「長期化 した コロナ禍による経済て いる。その意 味で今 回の全 体会議 開催のの流通推移も 2021年10月 と比較し達成の沈滞に加え、自動車生産に必須の半導体不意義は大きかつたようだ。

ど表明し、コロナによる不況

足、さらには今年勃発 したウクライナ紛争な率 115 2%な感払拭を示した。

どの不安材料が山積する中、関係各位にあつ餞鼈顆礫靡鶉蜃聰硫陶屹晰骰躊魃鰊靱輻鰈鶉
痰⑪彰,マ 鰈明塚靡絆絣腱魏扮骰吻鰈陵▲ 竣工式で挨拶する飛 田剛 ― 社長

▲長 岡支店の内部の模様▲ 今 回開設された長岡支店の外観

新潟県上越市の総合 リサイクル会社の飛田
テック (飛田剛一 社長 )はこのほど長岡市 に長建屋面
敷地面積 2万 6600平 方メー トルで、工場A積 は事務所 倉庫が625平 方メー トル 、今回の長岡支店の開設で新潟県全域をカバーする体制が整つた。ホテルニューオータニ長岡岡支店を開設 し4月 1日から営業を開始 した。

棟が2000平

従業員は 15人 が常方メー トル、を会場に行われた祝賀会では飛田剛―社長が3月 30日 には工場見学会 と竣 工記念祝賀会駐する。

これまで上越と下越の計6拠 点で事業展開し「が催され、関係者多数が出席し、同支店の完成

1250ト ンギロチン、リフティングマグネット
60ト ントラックグラブ付75ト ン天丼クレー ン、てきたが、中越を管理する長岡支店 が完成 しを祝つた。
同支店 は同社の初の 中越地 区の拠点で鉄スクラップ取 り扱 い量は年間5万 トンを目指すとしている。また同支店長 は酒丼1吾常務取締役が兼務する。

スケ ー ル 、門型放射線検 出装置 、その他各種重機などを備えている。トラックスケー ルには屋根を設けて荒天時の受付も対応できる。
同社は上越 ・下越に拠点を構えてきて いたがたので機動力 対応力の点で中越地 区のお客様 にも満 足 しても らえるサ ー ビスが可 能 になつた」と挨拶 、今後の躍進に期待する意向を見せた。

粽靱絋顆鰤瘍蜀隋憮鶉憔褥疵珈塚鶉躙漑骰勒鼈絃颯鰊靡褥鼈吻V
本 田技 研工 業 (ホンダ )は 2030年 までにE∨ (電気 自動車)30車 種を発売し、年間 200う。北米市場では米ゼネラルモーター ズ (GM)

前半 に、商用の軽 自動車の 巨∨を 100万 円台と共同開発中のS∪Vタ イプのEVを 24年 に2万台の生産 を目指す方針を明 らかにした。世機 種 、中国市場 には27年 までに、10機 種 ので投入する方針だという。E∨の肝 となるバッ
テリー に関しては、現在 開発中の全 固体電池

今後界 的な EVシ フトの流れを受けたもので、EVを それぞれ投入する。中国市場向けに武漢の生産開始に向け、約430億 円を投資。24年

10年 間で研究 開発 費として約 8兆 円を投入に加え、広州にもE∨専用工場の建設を計画 しし、電動化を加速するという。ているのに加え、北米でもE∨専用生産ライン春の実証ライン建設の立ち上げを目指 し、20年代後半 に投入予定 の車種 へ の実装 に備えを計画中だ。これに対 し、日本市場では24年る。

同社は地域ことに異なるE∨戦略を採るとい爾麗が諾アィス家覇魏な鞭(1丁mediaビ ジネスオンライン)鰊攣壽≧響籍霧麟肌話瀬鑢理轟を国霧瞳

後部は人間工学に対応 した理想的な姿勢をと八た、スマホを差 し込むスリットも切つてあり、ーンズフリ で ビデオ通話やオンライン会議をウ)Jを共同開発したと発表した。2022年 内のることができる後継姿勢で座るデザイン」という。イメー ジとしては、座椅子のような感じであタイヤする想定である。車体左側の空間には「ー八ウスを活かした」というサイドテ ブルが設発売を目指しており、販売は日産の新車を取扱る。イスに座つた状態で、座 つている人の左側車体右側のイスに座 つ置されている。そこに、う正規代理店がおこなうことを検討 しているとN∨200いう。ベ ースとなるのは、商用バンの 「前方から正面 にかけてを囲い込むような形でデスク天板は着席 しやすデスク (机)がある。「た状態で足を乗せることができるオットマンがバネット」。公開された画像を見ると、運転席の(車真後ろ 体右側)に、斜めに向かうような形でい稼働式」を採用。サイズは、
ノー トパソコンをオフィス家具大手のイ
国産は2022年 4月 、トーキと、後部座席スペ ー スで快適にテレワーM00W(ムクできるモバイルオフィスカー 「ーひとりわヽすのイスがある。日産によると、「車内使用する際の利便性を考慮した設計とした。ま収納できる構造だ。
(A∪丁OCAR」 APAN)颯蠅條鯰財憮鰺写磋鰈褥饒 けて藉鐵祓鶴餡颯邁鰊籍蟷釉量鰊贔辟ッ鬱メイキング菫象
会員の加入状況分布 2022/1/1現 在tp露護露ン・プロトコーボレーション
A・三菱商事■ネルギー
全国自動車整備協業協同組合協議会○・ρ脳面 ・プレミアG

湘 上凛協 ・カーコンビニ倶楽部
θ ″略… 。
sBI損害保険
団辞・DRPネ ットワーク
ヤナセオートシステムズ輔 卜・炒 ・ドクター輸入車
賄ぃビッグゥェーブ
厳 猫褥
・
その他 協賛会員提携会社

加盟会員
加盟会員
加盟会員
加盟加盟
加盟会員
指定工場
加盟工場
協力工場
加盟会員
加盟工場
顧客会員
▲ 整備事 業 に関わる企 業 が特定認証取得 に協 力すると語 る石川明男代表理事

従来 の車検 点 検 項 目に自動 運転 支援 シスしてその技術や情報を側面から供給する側の化して普及促進させる必要があります。特に次テムを制 御 する電子 機 器 制御 装 置整 備 項 目がカロわる車検制度 が2024年 4月 (国産車)よ三者の連携を調整することと言える。
まず エ ー ミング作業 を受注する側として現の世代を担う若 い整備 時業者にこの技術を継り開始 される。しか し電子 制御装 置整備 がお在 120社 が全 国に500拠 点を目標 に活動を処遇改善に繋げてもらえる承していただ いて、ように関係企業が一体となつて支援 していくこ

こなえる自動車 特 定整 備 認証 資 格 の 取得 率開始 している。そ して作業 を発 注する整 備工とが求められています」と強調している。

が認 証工場 、指定 工場合計 の約 30%に場 、ガソリンスタンド、部品業者 、塗料販売店 、自動 車 ガラス事業 者 など全 国で約 40,000する自動車 特定 整備 につ いての普及促 進の留まるなど、自動車整備事業者の電子制御装置整備 に対する意識 は低 い。自動運転車両 の安全

まさに急加速する自動車の先進技術 に対応社が存在する。最後 に自動車特定整備 に関する機器を扱う大手整備機器メーカー 及び商社動きは正念場を迎えているようだ。

定整備認証資格取得が必須 となる。この現状に対応 し」AT丁 0日 本技 能研修機 構 (石川 明などの技術協賛事業者 10社 が名乗 りを上 げ

男代表理事 ・
本部東京都港 区高輪)は、自動車ることになる。

解 説 】日本技 能研修機構の石川 明男代表理【
事は大手損保会社の損害調査分野で40年 のキャリアを持 つ文字通 りの ベ テランで自動車関連企 業 との連携 を強 めて資 格 取得 推 進 に◇整備事業に精通 した関係者が発起
一 連 の事情 をまず 同機構 の石川 明男 代表理事 (63歳 )に伺うと「
自動車整備事業の発展整備専業界の事情通である。従来の発想からで はない。具体 的 にはどういう思想 で誰 がそに関わつて育てられた関係企業がこの機会 に

容から見ると自動車整備 に関連する複数の企れを実行するのか、課題を分析 してみた。

整備 工場各位 の特定整備認 証資 格取得 に協業群の連携 による下からの啓蒙作業という1生力 しようというのが原点」という答えが返つてな整備 をおこなうためには、まず は 自動 車特向けた啓蒙活動を展開中だ。認証資格の取得を側面 から支援するという作業 は簡単 なことている。すでに巨大な情報集 団が稼働 していすると国土交通省の行政指導という枠組みから外 れることのな いテ ー マだが、同機構 の 内設立された日本技能研修機構 は2020年 2きた。自動車整備の事情 に静通する向きに言格 が強 い。永 い自動車整備業界の歴史から見て、今 回の 同機構立ち上げはエポックメイキン

月 3日 に立 ち上 げ られ 、設 立 後 、まだ 時 間 はわせると機械的作業が中心だつた自動車整備グな現象である。

立つていない。自動車整備 経営 に精通する業界通 が意を決 し組織の立 ち上 げを宣言 、大手の世界では電気 的作業 、特 に電子制御 に関する整備技術 の習得 は八 ― ドル が高 い課題で、後の リサイクル部品業界 のあり方が浮上 して整備機械工具商社 、整備工場経営研究組織な何 らかの形でこれを啓蒙 し技術支援する動き

ど、賛 同する関連企業の強 い同意を得て活動が必要という意見が従来からあった。

今 回の取材を通 して感 じたことの 一 つに今きている。例えば高級輸入車 に搭載されている小さなカメラセンサ ー などは一 個が百万 円

その活 動 の趣 旨は先進 運 転支 援 システム

は全 く時機 を得 たもので、急速 に進 展する自以 上 という高 額な部 品もある。これが低額 なリサイクル品で入手できるな ら買 い手 は殺至」

が急進 展する次代 の安 全 な 自動 車 社会 の構動車の電子制御装置の整備 に対応するには、するはずだ 。が しか し、こう言 つた 新 しい領域

築 を目指 して、関連する企 業が協力 して未 来の再生品の品質認定は誰がどこでするのかとの 豊 な 自動 運 転 社 会 を 目指 す とい うも の 。

自動車整備機器の生産販売に関係する企業と整備現場の整備工場との 一 致協力が不可欠。

2020年 4月 に制定された特定整備認証制度

この点 に関して同機構の石川明男代表理事

こういう場面ではリサイクル業者の側からに呼応する動きだつた。

は「
特定認証 の取得率 が整備事業者全 国 11

◇ エーミング受発注と支援の=者 の連携万社の内、まだ30%を 切る状態であることは見過 こすわけには行きません。2024年 まで電子制御装置部 品の再生手順の標準化を提案 して、積極 的に新車メー カー や行政 から認を開始 したという背景がある。

をまとめると自動車特定整備同機構の役害」の中核作業であるエー ミング整備 を例 に挙 げると、その作業を発注する側と受注する側、そこういう視点 から見 ると同機構 の取 り組 みの猶予期 間が後 2年 しか残つていませんのでなんとしても電子制御装置の整備技術を標準いう課題が残る。

証を得る動きをスター トさせるべ きではないかと思われる。
(ベストニュー ス編集室)

現状 は巨L∨事業部 の管理を任されても当社の取 引先として フロントマンに積極 的な対応 をさせて頂 いております。それにエンいます。ここ近年 は車両 の素材 リサイクルのジンやミッシ∃ンな ど大 型 の部 品に関 しては研究 に力を入れています。それから多角的に長期 的な視 点で部 品の在庫量 を十分 に確保して、順序立てて顧 客 に供給する体制作 りを現在の主なお仕事 はどういうものです か。
山中

仕 入 れた車両 を分 析 して 、どのようにどの部品を生 産すれば一 番 効率 が良 いかは常 に研究中です。色々と入庫車両 を分析 している途
中での見解 ですが、仕入れた車両 のうち中古車としての価値がある車両はそのまま中古車として店頭で販売することの方が高 いレベ ル▲「を誇る同社」
在庫量40000点
音
6品の リサイクルということも感 じています。そこ

心 がけてきました。4〜 5年 前 頃からようや く
一 定の量で在庫部品 が循環する形に入 つてきました。これも余裕の ある部 品倉庫 を兼ねてから増設 してきたことが背景にあります。どの部 品をどの程度在庫 するかという点 でようや
く当社の規模 と戦略が確立 してきたのではと思っています。

プラステック、OA機 器などの資源再 生を総合で別 法 人 で中古車 販 売店 を設立 してそ こで現 在 、月 間 30台 くらいの 販 売 を行 つて います。車 両 を丁 寧 に分別 、分 析 することで ― 台

的 に扱 う事業者 で、自動 車 リサイクル部 品のの入庫車両からいくらの利 益が上がるかとい

山中

生産 と販売 にも実績 を持 つている。自動車部う計算ができるようになつたことで、中古車販(株)マテック (杉山博康社長)は北海道 帯広市 に本社 を置 く、鉄 りに鉄 スクラップやその他品の在庫量 は約40,000点と全 国規模 で見売の道筋 も立つてきたということです。
ところで貴社代表者杉山博康氏はあなたから今後 、日本 の 自動車 リサイクル 事業とい うのはどういう方向に進 むで しようか。
これからの 自動車 リサイクルを考える上でカー ボンニユー トラルの発想を無視することができな いでしよう。ということは今後 の車両 開発が EVに 特化 されて行き、当面 の課
題としてはE∨用のバッテリー をどのように再てもトップクラスの リサイクル部品事業者 。その (株)マテックでELV事 業部の責任者 を務め見てどういう経営者ですか。

るのが山中真氏 (49歳 )だ。全社規模で総社

山中

当 社 の 代 表 者 杉 山 はまず 先 見 性 が生 して販路に載せるかということになります。

員491名 (ELV事 業部47名 )を要する同社 のあって、先の ことを提案 したときは答えが早くそ のための研 究 に今 、力 を入 れています。地自動車 リサイクル部品戦略 を現場で支える山中真部長に現状 と今後の方向を聞いてみた。

素 晴らしい社長です。前 回の号 で取 り上 げていただいた地元窯元と連携 して廃棄ガラスか元の事業者団体 では 「自動車解体評価認 定制度 」を設 けて、自動車解 体事業者 のランク付ら高 級グラスを作 り上 げると言 つた型破 りな

けに取 り組んでいます。これは将来のE∨時代

まず山中部長が (株)マテックに入社された経発 想 を持 つてお られるなど、側 にいる者 に大緯をお話 しください。

きい影響 を与えておられます 。また異業種の大企 業 へ 気 軽 に1青報 交 換 を求 めるな どを見の 自動車解体 のあり方を事前 に把握 して専門業者としての実力を身 に付けるための制度 で私 は地元旭川の新車 販売 デー ラー の山中
サ ー ビス部からリサイクル部品会社 に転身 してバイタ リィティの高 さに勉強 させてもらつす。なぜ こういう制度 の制定 に取 り組 むのかといえ ば、今 後 は新 車 メー カ ー がE∨バッテた背景を持 つています。デー ラー のサ ー ビス検討 します」とています。当社の代表者 には 「部 時代 は国際ラリー のメカニ ックにも選抜 さいう時間稼 ぎの言葉 は全 く通用 しませ ん。思れ色々特殊な経験 をさせてもらいました。そやるか、やらな いか」をす ぐ決 め
い立 つた ら「リー を中心 にリサ イクル部 品 や素 材 の再 利用 活用の為 、真剣に取 り組んでこられると見ているからです。そうな つた時、新車メー カーの後 に自動車 リサイクル部 門を強化 したいと動 き出 していた当社 に就 職できて 、今 に至つな ければ相 手 にしてもらえません 。私 自身 はそういうトップに仕えて いることに喜びを感 じに選抜 されるリサイクル業者 になつていなければなりません。最近 は自動車由来の素材 がています。当社は幸 いにも企業規模 に余裕がています。

ありましたので新車販売店 上がりの私 にも思い切つて色々なリサイクル の仕 事を充てがつでは改めて山中部長 の自動車リサイクル部品

無 闇 に海外 に流れ出て いくことを野放 しにしているようですが、使用 済み 自動車 という資戦略をまとめていただけますか。てくれましたので現状ではある程度の業績を山中幸 いな ことに当社 では潤沢 な部 品の源が 日本 国内 で正確 に循 環する体制 を我々が倉」
設 しなければ いけません。業界の連携 を上げるところにまできています。根 つからの 自在庫量が確保 されていますので、在庫会社としての営業が許されて います。道外各地 の 同

強 めて、一 定の基準 に相 当するリサイクル技術を全員が身 に付 ける必要があります。当社

業 他 社 各 位 が 当 社 の 取 引 先 で こ贔 肩 に預かっています。と同時に地元北海道 の お客様もそういう方 向に向 かつて企業努力をしてい動車好きが自動車 リサイクルの世界 に足を踏み入れ、いまでは毎 日仕事 を満 喫 しております。

発行

株式会社 」ARA
ヽ重洲K T ビルl F1‐
8 ノ〒1 0 3 ‐0 0 2 8 東京都中央区八重洲1 ‐3 0 1 0 責任者/ 柴 田 純奈
TEL 03‐3548‐

くつ もりです。

株式会社 ビッグウエープ〒4 9 7 ‐0 0 0 5 愛知県あま市七宝町伊福鍛治屋前5 8‖信也
7502 責任者//森りTEL 052‑441‐