F-MICAS（エフマイキャス）は、ブラストホールドリルの稼働サポートシステムです。
ブラストホールドリルの稼働情報や警告情報を収集し、お客様の稼働管理やメンテナンス管理をサポートします。

ブラストホールドリルよりの情報は、モバイル通信網を利用してサーバへ送信されます。送信されたデータはインターネット経由でお客様ならびに販売店に提供され、リアルタイムにデータを収集・共有することができます。
ブラストホールドリルの稼働状態をリアルタイムで見える化することで、管理業務の効率化だけでなく現場作業の安定稼働、作業効率のアップ、予防・予知整備による修理コストの削減など最適なサポートの提供を可能にします。
お客様が所有している機械の情報は、専用のWeb Siteにログインすることでチェックできます。

販売店

モバイル通信網＊USB等でデータを取り出すことも可能です。

お客様

当社のブラストホールドリルには、F-MICASが標準付帯となります。
サービス利用料は、導入から３年間は無料です。

ブラストホールドリル

サーバ修理費用の低減
ブラストホールドリルの稼働情報に基づき適正な整備を行うことで、予期せぬ故障を回避し、修理コストの低減と作業の安全に貢献します。

稼働管理の効率化
稼働情報から日報、月報を自動生成。現場での事務作業負担を軽減すると同時に管理業務の効率化を実現します。

安定稼働の確保
適切な部品交換時期、メンテナンス時期をメールでお知らせ。不具合の発生を未然に防止します。

せん孔作業の効率アップ「せん孔効率」や「オペレーション分析」により、効率的なせん孔ができているか確認できます。

F-MICASのデータを解析し、予防整備を行います。必要に応じでツール選択や作業オペレーション改善のご提案もお届けします。
分析レポートとともに作業コンサルティング（有償）の実施にも対応いたします。

● 掲載写真はカタログ用にポーズをつけて撮影したものです。機械から離れる場合は必ず作業装置を接地させるなど、安全に心がけてください。
● 本カタログの機械本体および装備は、改良などによりお届けします製品と異なる場合があります。また仕様は予告なく変更することがあります。
● 掲載写真は、オプション装備品を含んでいます。また、販売仕様と一部異なる場合があります。

お問合せは本社 〒100-8370 東京都千代田区大手町二丁目6番4号

札幌支店

北 陸 出 張 所東北支店

関関

東

支店

中 四 国 営 業 所

東京

支店

九西州

支
支店
店

☎ 06（6475）8251☎ 082（962）3322☎ 092（948）1888

名 古 屋 支 店
弊社ホームページは、

古河ロックドリル

検索

HCR L90 Series-J2305-F1

進化したドリフタシステムは、ムダのないパワーで安定したせん孔が行えるだけでなく、消耗品ライフの延長も可能にした高出力型油圧ドリフタです。
① ドリフタの挙動を安定化させ打撃エネルギーを効率よく岩盤に伝えるデュアルダンパ② エネルギー伝達効率を追求したくさび型形状のピストン③ バルブ位置をピストンと非同軸とした新ピストン作動機構など

岩質の変化に応じた最適なせん孔状態に自動制御するｉＤＳ（インテリジェント・ドリリング・システム）を標準装備。
回転圧異常、ビット目詰まりを検知してオートストップ、オートバックする従来のアンチジャミングに加え、フィード・回転・打撃の３要素をバランスさせたスムーズなせん孔が可能です。

せん孔性能の更なる向上を追求し開発されました。
ModelDrifter

L90
HD828S

L90s
HD826

26 kW

26 kW

打撃数

2,500 ~ 3,000 min-1

3,000 ~ 3,600 min-1

回転速度

0 ~ 190 min-1

0 ~ 190 min-1

最高打撃出力

使用ロッドサイズ
せん孔径

45R, 51R

ST58, GT60

Φ76 ~ 115 mm Φ102 ~ 127 mm

45R, 51R
Φ76 ~ 115 mm

スーパーエコノミーモードＰＬＵＳは、マルチディスプレイモニタでせん孔作業（打撃＆ブロー操作）時のエンジン回転速度を2500min-1（パワーモード）、1800・2000・2200min-1（スーパーエコノミーモード）の４段階より選択できます。
岩質に応じて適正なエンジン回転速度を選択することで、打撃性能を維持しながら燃費改善に貢献する最先端の低燃費化技術です。
スーパーエコノミーモードに「コンプレッサ・新アンロード制御」「新オートスロットル制御」を加えた新システムをPLUSすることでいっそうの燃費改善を図りました。
（スーパーエコノミーモードＰＬＵＳ、コンプレツサ・新アンロード制御、新オートスロットル制御は特許取得済み)

次世代の後処理技術を用いて設計されたEU Stage V、米国Tier 4 Finalの排出ガス規制を満たす信頼性と耐久性に優れたエンジンです。
EGRフリー設計により複雑さを軽減し信頼性を向上させ、さらなる燃費の向上により運用コストの削減と総所有コストの低減に貢献します。

● コンプレッサ・新アンロード制御
せん孔以外の，圧縮空気を使用しないコンプレッサ待機動力を最小限に抑えるフラッシング連動式アンロード制御をPLUS。エンジンの負荷軽減に連動し低燃費化を実現しています。
● 新オートスロットル制御
各作業モードに合わせて作業に合わせてエンジン回転を自動制御する機能をPLUS。未作業時には自動的にアイドリング回転にすることで燃費改善を図ったシステムです。
ブームの作動範囲が広い、エクステンションブーム仕様です。
ブームリフト角、ブームスイング角が大きく、広範囲でのせん孔作業ができ移動も最小限にできます。

せん孔マルチディスプレイには、見やすく分かりやすい７インチ高精度液晶パネルを使用しています。クローラドリルの稼働情報や各種設定、作動中に生じたエラー履歴やメンテナンスが必要な個所についての情報を、インフォメーションディスプレイ上に表示します。
操作感の良い大型のタッチスイッチにより、画面の切替も容易にでき機能性をより向上させました。

②①③① マルチディスプレイモニタ② マルチタスクスイッチ③ サブスクリーンスイッチ④ ファンクションスイッチ❶ 打撃圧力計❷ フィード圧力計❸ 回転圧力計❹ フラッシングエア圧力計❺ せん孔表示❻ 吐出空気温度ランプ❼ 作動油温度ランプ❽ 尿素水レベルゲージ❾ 燃料レベルゲージ❿ IMS 画面⓫ エンジンフォルトコード表示⓬ エンジン回転数表示⓭ コーションランプ
⓮ 監視カメラ画面④

各種センサ類が正常に作動しているか、断線はないか、油圧・空圧機器に異常はないか、クローラドリル各部の状態を素早くチェックできます。

①

①③

⑤

②

⑭⑥
⑦

④⑧⑨⑬⑩⑪⑫⑥②① 入力項目選択画面② ロッドチェンジャ入力テスト画面③ エンジンフォルトコード履歴画面④ IMS履歴画面⑤ 温度計画面⑥ ドリリングアワメータ画面③④① ＦＭ／ＡＭラジオ② エアコンコントロールパネル③ ＤＣ１２Ｖサービス電源④ エンジンＥＣＭ接続ポート⑤

せん孔作業がより快適に行えるよう、各種設定をカスタマイズすることができます。

全方向に広々とした視界を確保したキャビンには、ROPS/FOPS仕様（転倒時保護構造/落下物保護構造）を採用しています。
快適な室内環境を保つ外気導入型エアコンは標準装備、気密性が高く多様な稼動条件のもとでも快適に作業ができます。
● 体重調整機構付きサスペンションシート

● せん孔操作系をレイアウトした右コンソールボックス

剛性が高くフィット感が良い、長時間の作業でも身体への負担を軽減するソフトな乗り心地のサスペンションシートです。
豊富なアジャスト機能により、オペレータの体型にジャストフィットします。

右側のコンソールボックスには、せん孔操作系のレバー、スイッチ類を最適なポジションにレイアウトしています。

● 安全装置 油圧カットレバー● フィットするグリップ式大型せん孔レバー

走行やロッドチェンジャなどが作動しないよう機能を停止させる安全装置です。

せん孔レバーは、手にフィットする大型グリップ式を採用。
打撃・フィード・回転の各動作を制御できます。

● 誤操作防止 ペダル付走行レバー● ジョイスティック型ブームレバー

誤操作による走行を防止する安全機能を備えています。

ブームは電気式ジョイスティックレバーでの操作します。
作動が軽く、位置決めも楽に行えます。

● 日よけ＆暑さ対策に日差し・遮熱効果のロールカーテン、遮光フィルムをオプション設定しています。
● 快適な外気導入型エアコン②⑥③

常に新鮮な空気を取り入れて空調を行い、快⑤④①
適な作業空間を作り出します。
吹出し口は、前方ピラー、足元、後方ピラーの ① 温度調節スイッチ ④ 風量調整スイッチ② 吹出し口切替スイッチ ⑤ 停止スイッチ
３箇所にあります。
③ 内外気切替スイッチ ⑥ エアコンスイッチ● 機能的にレイアウトされた
左コンソールボックス
ロッドチェンジャコントロール、アンチジャミング、モード切換スイッチなど各操作ス
イッチ類を操作しやすく機能的にレイアウトしています。

①②③④⑤⑥⑦⑧⑨⑩エンジンに関する各種情報を表示します。

① オートグリス設定画面② フラッシングレバー設定画面③ コンプレッサアンロード制御設定画面④ ロッドタイプ設定画面⑤ オートスロットル設定画面⑥ 日時設定画面⑦ オートアイドリング設定画面⑧ ロッドチェンジャ予熱設定画面⑨ 二次元角度計設定画面（オプション）⑩ オプション設定画面

グリス塗布のタイマーの設定ができます。

オートアイドリングのタイマーの設定ができます。

フラッシングレバー右倒しの設定ができます。

ロッドチェンジャの加熱時間の設定ができます。

①②③④⑤

１本のロッドチェンジャ操作レバーを一方向に倒すだけで、ロッドの「継足」から「回収」まで、一連の複合動作を連続して行うセミオートタイプのロッドチェンジャです。ロッドの自由選択ができるロータリ式ラック方式の採用により、ロッド寿命の平準化を図ることができます。
● ロッドチェンジャ個別操作スイッチ
左コンソールボックスの側面には、調整用のロッドチェンジャ個別操作スイッチを装備しています。
ロッドチェンジャの作動確認や芯出し調整を行うときに使用します。

ロッドチェンジャ操作レバー
ロッドチェンジャ個別操作スイッチ● L90搭載 GR803 ロッドチェンジャ
前後のスライドアームでロッドをつかみスイングする、構造がシンプルでアイテム数が少ないグロー
バルスタンダードなロッドチェンジャです。
ロータリ式のマガジンには、12ft仕様では7本、14ft仕様では6本のロッドを格納することができます。

せん孔作業をより安心に、より確実に行えるよう、せん孔中に異常を検知したときにドリフタを自動的に後退させるアンチジャミング装置、岩質に応じてシャンクロッドの回転数が選択できるモード切換スイッチを装備しています。
● 自動的にドリフタを後退させるアンチジャミング装置
アンチジャミング装置には、せん孔作業中にビットやロッドが引き抜けなくなる“ジャミング"の発生を防止する機能と、せん孔中にロッドが引き抜けなくなったときにドリフタの打撃力を利用してロッドを引き抜くＲＰ（リバースパーカッション）の機能があります。
※ ＲＰ（リバースパーカッション）は、工場出荷時にオプションとしてドリフタに装着します。

アンチジャミングスイッチを切り換えることで、・コンプレッサの故障などによりフラッシングエアの吐出圧力が低下したとき。
・ビット先端の目詰りなどによりフラッシングエアの流量が低下したとき。
・破砕帯や粘土帯に突入して回転圧力が異常に上昇したとき。
これらの不具合を検知すると、ドリフタを自動的に後退させ“ジャミング"の発生を防止します。
● 岩質に合わせてせん孔モードの切換えが可能
せん孔する岩質に合わせてせん孔モードを切換えることができます。
通常のせん孔作業はＮモードで。
Ｈモードでは、破砕帯や粘土質など、通常のせん孔では打撃力が強すぎるとき、打撃圧力を低下させシャンクロッドの回転数を高速にしてせん孔速度を確保します。

サクションフードには、孔口部の視認性とスライド部の耐久性向上のため、ガイドロッド式スライド機構を採用しています。
座ぐり状況の確認や孔口処理が容易に行えるよう、ガイドシェルのフートパッドを傾斜タイプにしました。
１０ｍ３／minの空気量を効率よく作り出す大風量・高圧エアコンプレッサと処
理風量４０ｍ３／minの高性能ダストコレクタを搭載。余裕のフラッシング能力が残留くり粉を大幅に減らし、サイクルタイムの短縮に応えます。
大きなくり粉を捕集するプレクリーナを併用することで、ダストコレクタのフィルタ寿命を延ばすことができます。

● L90s搭載 GR802 ロッドチェンジャ
前後のスライドアームでロッドをつかみ、スライドアームがスライド-スイングしてロッドの継足・回収動作を行います。スピーディな作動はロッドチェンジャのサイクルタイム短縮に確実に応えます。
ロータリ式のマガジンには、6本のロッドを格納することができます。

プレクリーナダストコレクタ

現場でのフットワークを考えた強靭な足回り設計。
路面の状態に合わせて左右のトラックフレームがそれぞれに揺動するオシレーチングシステムを備えています。オシレーチングシステムにより、左右の履帯がそれぞれ接地するため、悪路も安定した姿勢で走破できます。

オシレーチング機能有り： 左右の履帯が接地し安定した走行が可能

両サイドのエンジンカバーは、ガススプリングのサポートでラクに開くガルウィング式です。油圧機器や各種フィルタ類などの点検箇所を集約し、点検・整備がよりラクに行えます。
電気トラブルを未然に防止する耐候・耐水・耐油性のあるケーブルや防水カプラーを使用することで、メンテナンスコストも低減します。

● 工具箱用トレイ● 補給しやすい尿素水タンク
給水口をキャビン後部に配置、ステップ上より給水ができます。尿素水の残量は、尿素水タンク残量計①で確認できます。尿素水の残量が一定量を下回ると警告ランプ❷が点灯します。

給水口

バッテリボックス上側に工具箱用トレイを設けています。

● グリスガンホルダ● 水分を分離するウォータセパ
レータ
燃料に混入した粗大なゴミや水分を取除き、燃料系のトラブルを防止します。

● ろ過効率の高い燃料フィルタ❶②

燃料に混入した水やゴミを取り除き、エンジンを保護します。リモート化により点検・交換が容易に行えます。

● 作動油給油ポンプ● 清掃が楽なエアコンフィルタ● 油圧ポートへのイージーアクセス

給油ポンプを使用することで、作動油の汚染を防止して給油を行うことができます。

エアコンフィルタは、工具を使わずに取外し取付けができます。

油圧ゲージポート、せん孔制御バルブユニッ
トを車体右側に集中配置しています。

＊ 外気フィルタはカバーを外すとあります。

車体左側にグリスガンホルダを装備しています。

● エマージェンシストップボタンを標準装備● ロングキャットウォーク＆
大型ハンドレール緊急時にエンジンを緊急停止させるエマージェンシストップボタンを標準装備しています。

キャビン前面までのロングタイプのキャットウォークと大型ハンドレールを装備しています。

● バッテリカットスイッチ
バッテリよりの通電を遮断します。
電気部品はすべて停止状態となり、電気回路整備時の安全性が向上します。

● エマージェンシ
ストップシステム
ガイドシェル先端部にエンジンを緊急停止させるエマージェンシス
トップボタンを装備。

● キャビンアンダーカバー● 作動油の自動加熱

キャビンの気密性を向上させ静粛性を高めるため、キャビン下側にアンダーカバーを装備しています。

エンジン始動後、作動油の油温が２５℃より低いと、マルチディスプレ
イモニタの作動油温度ランプ❶が点灯し、自動加熱が始まります。

● エンジンカバー内側に吸音材を貼付
エンジンルーム内の騒音を低減するため、エンジンカバーの内側には吸音材を貼付しています。
● 落下物からの保護
キャビンヘッドガード● 巻込まれ防止
３６０°ファンガード

● 安全な走行に
後方視界カメラ● 安全な走行に
側方視界カメラ①● エアフィルタ

● ダブルホースリール

エア回路内の水分を分離・除去するエアフィ
ルタを装備しています。

ドラムの大型化により、ホース寿命を大幅に向上しました。

● メンテナンス性に優れるホースマネジメント● クーリングファンを後方配置ラジエータ、オイルクーラをキャビンから最も遠い機体後部に配置。ファン騒音の影響を最小限に抑え、低騒音化を図りました。
＊後部ラダーはオプション

車体からの配管ルート、ブームにターミナルを設置するなどオイルホースの摩耗を軽減しメンテナンス性を向上させました。

■ 主要諸元

ユニット・種類

Ｍｏｄｅｌ
全体仕様
全質量
全長
全幅 （輸送時）
全高 （輸送時）
ドリフタ
型式
質量 （ＲＰ付）
打撃数
トラックユニット

油圧ドリフタデュアルダンパシステム
リバースパーカッション

ガイドシェル
油圧式セントラライザ
スライド式フード
開閉式スライドフード
樹脂製ウエアプレート（キャリッジ）振子式ガイドチルト角度計

ブーム
エクステンションブーム
水平ガイドマウンチング組替

トラックユニット
シングルグローサシュー
トリプルグローサシュー
機体吊上げ用フック

ダストコレクタ
プレクリーナエキゾーストシャッタ

キャビン
ROPS/FOPSキャビン
エアコンディショナ
サスペンションシート
エアサスペンションシート
シートベルトiMS（Intelligent Monitoring System）
FM/AMラジオ
DC12V電源
遮光フィルムロールカーテン
ヒートガラス
回転灯（黄色）クリノメータ（機体水準器）
サイドミラー（キャビン左側）
サイドミラー（車体右側）
後方視界カメラ（カラー）
側方視界カメラ（カラー）
追加作業灯（高輝度LED）
消火器
非常脱出用ハンマー
キャビンアンダーカバー

コントロール装置
せん孔レバー操作方向組替
ジョイスティック式ブームコントロール
iDS（Intelligent Drilling System）
アンチジャミングシステム
ワンレバーロッドチェンジャコントロール
ロッドチェンジャ個別操作スイッチ
バックブザー
オートスロットル（打撃＆ブロー操作時）

その他

揺動角度
走行速度
登坂能力
最大牽引力
エンジン
メーカ
名称
形式
定格出力
燃料タンク容量
DFEタンク容量
油圧装置
可変容量ポンプ
定容量ポンプ
オイルタンク容量
コンプレッサ
名称
形式
メーカ
吐出空気量
吐出圧力
ブーム
形式
ブームリフト角
ブームスイング角
ガイドシェル
全長
フィード長 （RP付）
ガイドスライド長
ガイドスイング角
ガイドチルト角
最大引抜力
フィード方式ダストコレクタ
風量エレメント数
ロッドチェンジャ
格納ロッド数
ロッド長さ
ロッド・ビット
せん孔径
使用ロッドサイズ
使用ロッド長さ最大スタータロッド長

ＨＣＲ Ｌ９０s

16,810 kg
9,670 mm3,490 (2,445) mm
4,310 (3,375) mm

16,160 kg
10,335 mm
3,490 (2,445) mm
3,640 (3,210) mm

HD828S271 kg (312 kg)
2,500 ～ 3,000 min-1

HD826
243 kg (282 kg)
3,000 ～ 3,600 min-1

3,545 mm （シングルシュー）
3,490 mm （トリプルシュー）±8.5 °
0 ～ 3.7 km/h
57.7 ％ （30°）
98.5 kN■ 全体寸法図 （単位：mm）■ せん孔範囲図 （単位：mm）

カミンズ CUMMINS
B6.7 （Stage Ｖ、Tier4 Final）
水冷6気筒電子制御式ディーゼルエンジン
194 kW / 2,500 min-1
425 L
56.8 L
アキシャルピストンポンプ x 2
ギヤポンプ x 3
215 L
PDS265-S37F
スクリュ回転型1段圧縮油冷式
AIRMAN
10 m3/min1.03 MPa■ 全体寸法図 （単位：mm）

エクステンションブーム
上 41°、下 20°
上 45°、下 20°
右 32°、左 5°
右 35°、左 5°8,700 mm7,970 mm
１２フィート１２フィート4,595 (4,420) mm
4,590 mm
１４フィート(T45：4,415 mm)
5,225 (5,050) mm(T51：4,590 mm)
1,500 mm1,200 mm
右 25°、左 90°
右 30°、左 90°
170°
170°
34 kN
29.5 kN
油圧モータ駆動チェーン式■ せん孔範囲図 （単位：mm）

40 m3/min
6本
7 本 （12フィート）
6 本 （14フィート）
3,660 mm （12フィート）
4,270 mm （14フィート）

6本（12フィート）
3,660 mm
（12フィート）

φ76 ～ 115 mm φ102 ～ 127 mm
45R, 51R
ST58, GT603,660 mm （12 ft） 4,270 mm （14 ft）
4,270 mm5,490 mm

φ76 ～ 115 mm
45R, 51R
3,660 mm （12 ft）
4,270 mm

・@

振子式ガイドスイング角度計
二次元電気式角度計
三次元電気式角度計
折畳式オペレータサイドステップ
デタージェント装置（第二種圧力容器）
エマージェンシーストップシステム（CE装備）
プレクリーナ（エンジン）
プレクリーナ（コンプレッサ）
エンジンアワメータ
ドリリングアワメータ
大型工具箱
後部ラダー
強化型アンダーカバー
ウォータセパレータ（エンジン）
アンチフリージング仕様
寒冷地用バッテリ
バッテリカットスイッチ
工具箱用トレイ
グリスガンホルダ

トラック全長

ＨＣＲ Ｌ９０・@■ 主要装備一覧