まんがでわかるFilipino
タガログ語

フォークリフトの安全衛生
Alamin sa Pamamagitan ng MangaKaligtasan at Kalusugan sa Forklift

Ang audiovisual material na ito ay ginawa na may layuning matutunan ang
mga pangunahing pamantayan ng kaligtasan at kalusugan para sa mga manggagawa
sa lugar ng trabaho na gumagamit ng forklift.

Ngayong araw,
alamin natin ang tungkol sakaligtasan at kalusugan sa
trabaho gamit ang forklift!

Kahit na ang nag-ooperate
nito ay isang taong umattend
na ng training,
nagkakaroon pa rin ngaksidente sa trabaho.

Hala!

Tignan naman natin
ang mga pangunahing sanhi
ng aksidente sa trabaho.

Bilang ng mga casualties dahil
sa aksidente sa trabaho

Ang forklift ay ginagamit
sa iba’t ibang lugar tuladng warehouse, factory,
at construction site, ‘di ba?

Oo nga!

1

Pagkabangga (kasama ang mga bumangga)

816 katao

2

Pagkaipit / Pagsabit

769 katao

3

Pagbagsak / Pagkahulog

424 katao

4

Pagtilapon / Pagkalaglag

107 katao

5

Pagkatumba

102 katao
Reference: Trends sa pagkamatay at pagkasugat ayon
sa “Reports of Worker Casualties”
ng Ministry of Health, Labour, and Welfare H31/R1 (Mayo, 2020)

Kailangan umattend ng
training at kumuha ng
lisensiya upang
makapag-operateng forklift.

Importante ang pag-attend
ng training dahil isang malaking
makinarya ang
ino-operate rito.

Pinakamarami ang insidente ng"Pagkabangga(kasama ang bumangga)"…

Ano ang kailangan gawinpara maiwasan ito?

Tama.
Unahin natin ang “Pagkabangga(kasama ang mga bumangga)”.

Importante na mag-ingat
ang operator at nakabantay
ang mga manggagawa sa paligid
kung paano gagalaw ang forklift.

Ang “Bangga” ay tumutukoy
sa mga aksidente kung saan
bumangga ang ino-operate
na forklift sa pader at iba pa.

Oo nga ano.

Ang “Pagkabangga” ay tumutukoy
sa mga aksidente kung saan ang mga
manggagawa sa paligid ay nabangga
ng forklift.

Mapanganib kapag nabangga
ang forklift dahil mabigat ito.

Pero ang dapat
na unang mag-ingat
ay ang operator, 'di ba?

Huh?

Kailangan mag-ingat
hindi lang ang operatorkundi pati na rin
ang mga mangagawa
sa paligid!

Bukod pa rito, kailangang
mag-ingat sa forklift dahil
maaaring bumilis ang takbo nito.

O, opo!

Anong klasengaksidente sa trabaho ang“Pagbagsak/Pagkahulog”?

Susunodnaman ang
“Pagkaipit/Pagsabit”.

Halimbawa,
isa ito sa mga
hindi dapat gawin,

May insidente ng pagsakay
ng tao sa fork ng forklift para gumawa
ng trabaho sa mataas na lugar
at nagresulta ito sa pagbagsak.

Mayroon ding mga
insidente kung saan naipitsa pagitan ng umaatras
na forklift at pader.
Kapag seryosong nasaktan,
mag-aalala ang pamilya atmagkakaroon ng problema sa
pinagkakakitaan…

Mapanganib…
Dahil dito,
importante ang pag-intindi sa
nilalaman ng training at ang
pagsunod sa patakaran.

Ngayon naman,

Kailangan intindihin ang natutunan
sa training na angkop na paraan ng
paggamit at gamitin ito ng tama.

Tignan natin
Importante rin
ang intindihin ang
paggalaw ng forklift.

Ang eksena salugar ng trabaho.

CASE 1Oy!
Isunod mo nayung pallet doon.

Titignan ko na langang back mirror
at magma-maneho.
Paano na ito,
naubos ang oras
ko sa preparasyon
at hindi ako aabot
sa loading.

Opo!

Kailangan kongumatras at mag-iba
ng direksyon.

Pero kungmagmamaneho
ako habang
nakatingin
sa likod…

Nalilito ako kungsaan ko ipipihit ang
steering wheel kaya
hindi ako magaling dito.

Oo nga!
Pwede akong
dumaan dito paramag-shortcut!
Pero hindi pwede
pumasok sa linyana ito malibansa forklift…

Okay!
Walang tao.

Pero ayos langsiguro dahil hindi
naman gumagalaw
ang forklift.

Bakit maytao rito?
Ayos ka lang ba?

Mukhang ayos
naman…

Ahhhh!

Bakit hindi
ka roon naglalakadsa daanan ng tao?

Sorry po…

Teka lang.

Hindi ba dapat
ikaw din ay
nag-iingat?

At ikaw naman,
kailangan mong sundin
ang patakaran sa
lugar ng trabaho
tulad ng off-limits area!

Alerto ka ba na
maaaring may biglang
sumulpot na tao?

Ang forklift ay kayang
lumiko ng kaunti at maaari
ring biglang gumalaw
tulad ng nangyaringayon.

Kaya naman
mahigpit na
ipinagbabawal
ang paglapit dito!

Hindi pwedeng
nakadependeka lang sa back mirror
kapag umaatras ka!

Kailanganmong tignan
ang sitwasyon sa
paligid!

Importante ang
pag-iingat hindi lamang
ng operator kundi pati
na rin ng manggagawa
sa paligid.

Patawad po!

Kapag
nagkukumpirma,
importante rin ang
pagsabi ng aksyon
na ginagawa.

May mga lugar
din na mahirap makita
sa loob ng warehousepara sa operator.

Okay ang likuran!

Mag-aalalaang pamilya ninyo
kapag kayo aynasaktan.

Mag-iingat na po…

Kapag aayusin ang
cargo sa forklift,
kailangang ibaba
sa sahig ang fork.

CASE 2
Mukhang matatapos ko
ang trabaho sa oras
kapag nadala ko na ito!

At pagkatapos
ay patayin ang
makina at bumaba
mula sa forklift.

Ayun ang mga
sinabi sa 'kin…

Hala…
Hindi pantay
ang pallet.

Peronakakatamad bumaba,
aayusin ko na lang mularito ang hindi
pagkapantay pantayng pallet.

Oo nga pala…

Kapag hindi pantay
ang pagkapatong
patong ng mga pallet,
May posibilidad
na mahulog ito.

Ayun!
Kaya naman!

Hala!

Hindi mo rin
pinatay ang
makina.

Dapat mong gawin ito
ayon sa natutunan
mo sa training.

Teka!
Gagalaw ang lift!

Makinig ka,
buti na lang hindi
nagkaroon ng
aksidente ngayon…

Pero kungtumuloy ang
pagtama ng katawan
mo sa tilt lever…

A, ano po?

Bawal ayusin
ang cargo nang
nakasakay sa forklift.

Hindi mo rin
ibinaba ang fork.

Akala ko ayos
lang kung kaunti
lang naman…

May mga pagkakataon na
nagdudulot ng aksidente
ang mga aksyon na iniisip
natin na “ayos lang dahil
kaunti lang naman”.

Gagalaw ang
mast ng forklift,

Maiipit ang
katawan mo,

At sa worst
case scenario,
maaaring ikamatay
mo ang aksidente.

Walang patakaranna pwedeng
balewalain.

Sorry potalaga!

Maraming salamat
po sa pagpigil!
Utang ko sa inyo
ang buhay ko!

Maaari palang mamatay
dahil sa hindi pagsunodsa patakaran.
Naiintindihan mo
na ba na seryoso ang
bagay na ito?

Mabuti na langat ligtas ka.

CASE 3Excuse me!

Nasanay na ko
sa pag-operate.
Ano ang dapat konggawin para hindi matumba
ang cargo na ito?

Sige,sasakay nalang ako sapallet.

Hahawakan ko
ang cargo habang
nakapatong sa pallet.

Hmmm,mahirap ngang
buhatin ang mga ito.
Ang paglagay
na lang ng mga
iyon ang natitirakong gawain.
Hindi ba iyon
mapanganib?

Madaling
matumba itongcargo na ito…

Ayos lang ‘yan.

Itaas mo na!

Konti na lang,

Aray!

Okay ka lang ba?

Tutumba!

Ahhh,
Okay lang,
tumama langang tuhod ko.

May narinig
akong ingay kaya
pumunta ako rito!

Mabuti na langat minor injury
lang pero…

Siguraduhin niyong
hindi niyo na
gagawin ‘yan!

Dependesa taas,baka ikamatay moang aksidente!

Sorry po…

Una sa lahat!

Ayon sa patakaran
ng lugar ng trabaho,
ipinagbabawal ang
pagsakay sa pallet at fork
para lumipat at magtrabaho
sa mataas na lugar!

Iwasang isipin
na palaging ligtas.

Importante na
palaging manatilinghindi pabaya.

Para sa ganitong cargo,pagsama-samahingamit ang film at iba pangbagay para maging
madaling buhatin.

Kapag mayroong
kayong problema,kumonsulta sa akin.
Kahit ganyan langkataas, kung unang tumama
ang ulo mo, baka kungano na ang nangyari
sa iyo!

Huwag niyong
resolbahinna kayo kayo lang.

Opo!

Mga paalala kung saan dapat mag-ingat
sa trabaho gamit ang forklift
Skill Training Course
Certificate of Completion*Special education para sa pag-operate ng forklift na may maximum na bigat ng load na hindi aabot sa 1 tonelada.

Sa paligid ng forklift
Pero ayos langsiguro dahil hindi naman
gumagalaw
ang forklift.

Ahhhh!

Naiintindihan niyo na
ngayon na ang panganib ay
malapit sa atin nang higit
pa sa inaakala?

Kailangang kumpletuhin ang skill training course
para makapag-operate ng forklift.
Siguraduhing laging dala ang certificate
of completion.

Parang may katulad
ang bida sa istorya
sa pagiging hindi
maingat.

Pagkaipit

Pagbagsak/Pagkahulog

Hmmm?
May sinabi ka ba?
Maiipit ang
katawan mo,

Para sa kaligtasan
at kalusugan sa trabaho,
importante ang kaalaman at pagsunodsa patakaran ng bawat isa.

Balikan natin
muli rito ang mga
case studies.

Huwag na huwag dadaan malapit
sa forklift at sa off-limits area.

At sa worst
case scenario,
maaaring
ikamatay moang aksidente.

Bumaba muna sa forklift bago ayusin
ang cargo na nakakarga sa forklift.

Dependesa taas,baka ikamatay moang aksidente!

Ipinagbabawal sa patakaran ang pagsakay
ng tao sa pallet o fork ng forklift.

ito gamhabtTra
orklifang f

Ang aksidente sa
trabaho ay may epektosa sarili at hindi lamang
problema ng iba.

Mag-ingat din sa mga sumusunod!

Mga paalala para sa kaligtasan
at kalusugan!
Alalahanin na ang
pagsunod sa patakaran
ay pagprotekta sa “sarili”,“pamilya”, at “pamumuhay”.

Mag-ingat sa mga biglang
lumalabas sa loob ng
warehouse!

Mag-ingat sa hindi stablena pag-operate!

Mag-ingat sa sobrang pagpatong patong at pagguho!

Mag-ingat sa pagparada!

Kapag
may nangyari,
Importante ang
regular na komunikasyon
sa lugar ng trabaho.

Ayos!

Susundin ko ang
patakaran at gagalingan
ko araw-araw!

anpamamagit
asinmlaAng larawan

Alamin ang mga panganib na nakaabang sa lugar ng trabaho!

Risk Prediction Training(Kiken Yochi Training o KYT)

Isipin natin kung saan mapanganib!

Ito ang puntong panganib!

Huwag pumasok
sa off-limits area.

Huwag dumaansa likod ng forklift.

Alamin sa Pamamagitan ng MangaKaligtasan at Kalusugan sa Forklift
Mag-ingat sa sobrang
pagpatong patongng cargo.

Huwag biglangliliko.

Inilathala: Marso ng 2021

Tagalathala: Ministry of Health, Labour, and Welfare
Tagaplano: Mizuho Information & Research Institute, Inc.
Suporta: Safety Education Material Working Group tungkolsa Land Transportation Industry at Forklift
Producer: Sideranch Inc.

Isipin natin kung may iba pa bang mga punto ng panganib.

Kapag may katanungan ukol sa materyal na ito

Ministry of Health, Labour, and Welfare
Labour Standards Bureau
Safety and Health Department
Safety Section