教務規程第１章 総 則第１条 （目 的）
この規程は、専門学校 北九州自動車大学校（以下、本校という）学則第７条及び第１７条に基づき、履修科目及び履修時限、試験と評価、授業、進級及び卒業の認定などについて定める。
第 2 条 （科目の履修）
二級養成（二級自動車整備科並びに一級自動車整備科１、２年）
当該科目のすべての授業に出席し、学期末の評点（評価による点数）が 60 点以上であるとき、当該科目の履修を認定する。
一級養成（一級自動車整備科３、４年）
当該科目のすべての授業に出席し、学期末の評点（評価による点数）が 70 点以上であるとき、当該科目の履修を認定する。

第２章 卒業に必要な履修科目及び履修時限第３条 （卒業に必要な履修科目及び履修時限）
本校学生が卒業資格を得るためには、学則の履修表に示す科目を履修し、且つ下表に示す時限を満足しなければばらない。
（１時限を５０分とする）
学 科 名
一級自動車整備科
二級自動車整備科

自動車整備士コース
二輪自動車整備士コース

修業年限
４年
２年
２年

履修すべき時限
３７１６.４時限
１９０２.４時限
１９０２.４時限第４条 （原級留年）
当該年次に取得する必修科目に未履修がある者は原級留年とする。

1/8

第３章 試 験
第５条 （定期試験）
学科の科目については前期及び後期に中間試験と期末試験を行う。実技の科目については、各ステップごとにテストを行い、前期及び後期に期末試験を行う。定期試
験は必ず受験しなければならない。病気その他の正当な理由で受験できない場合はその事由を届け、許可を受けなければならない。
第６条 （受験資格）
次の各号の一つに該当する者は期末試験の受験資格を有しない。
１、補講が完了していない者
２、提出物が完了していない者
第７条 （不受験者の措置）
正当な理由なく受験しない場合は０点とする。正当な理由とは次の通りである。
１、忌引
２、法定伝染病
３、就職及び進学のための受験
４、その他正当な理由と校長が認める場合
第８条 （追試験）
正当な理由のために定期試験を受験できなかった者には追試験を行う。
２

追試験を受けようとする者は、受験できなかった理由を証する書類を添えて、試験終了後速やかに教務課に願い出なければならない。

第９条 （再試験）
定期試験の結果、不合格となった科目については再試験を行う。再試験は２回までとする。
２

第６条の規定により受験できなかった者が、その後の努力により受験資格を得た

場合は１回目の再試験を受験することができる。
３

再試験を受けようとする者は再試験料１科目につき 4,000 円を添えて事務局で所定の手続きを取らなければならない。
第１０条 （受験上の注意）
学科試験開始時間に２０分以上遅刻した者には受験させない。
２

原則として、試験開始後３０分経過するまで退出は認めない。

第１１条 （不正行為の措置）
不正行為のあった科目は０点とする。その後の試験は受験させる。

2/8

第４章 成 績 評 価
第１２条 （成績評価）
各科目の成績評価は、その授業の方法及び内容、到達目標、成績評価の方法や基準などをあらかじめ学生に明示し、次の第１３条、第１４条、第１５条並びに第１６条に従って行うものとする。
第１３条 （評価の方法と基準）
各科目の試験の点数は 100 点を満点とする整数によって表す。算術点の算出においては小数点以下を切り捨てる。
２

学期末の成績評価は試験による点数と平常点を合算して行う。成績評価は 100 点を満点とする整数によって表す。成績評価の割合は次の通りとする。
１、二級養成（二級自動車整備科並びに一級自動車整備科１、２年）
期末試験の点数が 40 点未満の場合は科目不合格とし、再試験対象とする。期末試験で 40 点以上を満足している場合、下記の割合で成績評価を行う。
中間試験の点数（実技科目の場合はステップ試験）30％
期末試験の点数（実技科目の場合は期末実技試験）40％
30％

平常点

再試験の合格判定は試験点のみで 60 点以上とし、成績評価は 60 点とする。
２、一級養成（一級自動車整備科３、４年）
期末試験の点数が 50 点未満の場合は科目不合格とし、再試験対象とする。期末試験で 50 点以上を満足している場合、下記の割合で成績評価を行う。
中間試験の点数（実技科目の場合はステップ試験）30％
期末試験の点数（実技科目の場合は期末実技試験）50％
20％

平常点

再試験の合格判定は試験点のみで 70 点以上とし、成績評価は 70 点とする。
中間試験が実施されない科目については期末試験の結果を成績評価とする。
３

同一科目を複数教員が担当する場合については各教員の持ち点を 100 点とし、その平均点を成績評価とする。
第１４条 （平常点）
学科と実技科目の平常点は次により評価する。
１、学科
出席状況（欠席、遅刻、早退）
授業態度（関心、意欲、態度）
ノート及びレポートの提出状況
3/8

２、実技科目
出席状況（欠席、遅刻、早退）
態度
服装
作業手順
レポートの提出（再提出の場合、指定日までに提出）
第１５条 （実技試験の評価）
実技試験は次により評価する。
内容の理解度
整備技術の到達度
測定・点検の正確度
作業時間（制限時間内での完了）
第１６条 （提出物の評価）提出された実技科目のレポートや学科に関するノートの評価割合は平常点の内 30～50%とし、それぞれ次により評価する。
１、レポート
提出期限
レポートとしての体裁（目的、使用機器、内容、考察）
実習内容の理解度
図表の使用による説明
字の丁寧さ
再提出する際の指摘された箇所の修正
２、ノート
提出期限
記述の正確さ授業内容の整理と理解度
重要度を示す専門用語の色分け
第１７条 （評価の指標）
成績評価の指標は、1 科目 100 点満点で履修したすべての科目の点数を合計し、これを総履修科目数で除した平均点とする。

第５章 授業第１８条 （授 業）
学生は該当する学年において規定された科目の授業を全て受けなければならない。
4/8

第１９条 （補 講）
欠席した科目については不足する時間数を補講授業で補うことができる。補講授業は科目担当者の指示する時間に行う。
２

補講授業は原則として、欠席した日より１週間以内に完了すること。但し、正当な理由がある者についてはこの限りではない。

３次の者は補講授業を受ける資格を有しない。
１、当期における当該科目の出席率が 50％未満の者。但し、特別の事情がある者についてはこの限りではない。
２、学習意欲に欠ける者。

第６章 進級、卒業の認定
第２０条 （進級・卒業）
進級・卒業の認定は教員会議に諮って校長が決定する。
１、進 級所定の納付金を完納し且つ、当該年次で履修すべき科目（履修表に示す科目）全てにおいて第２条が満足されていること。但し、一級自動車整備科において３年への進級は２年次の修了認定を得て且つ、二級ガソリン及び二級ジーゼル自動車整備士試
験に合格しなければならない。
（自動車整備士養成施設の指定等の基準の取り扱いについて－自整第 158 号該当者）
２、修 了
所定の納付金を完納し、第３条を満足し尚且つ、次の表を満足するとき。
但し、一級自動車整備科２年修了時は二級自動車整備士養成課程相当であるため履修すべき時限は二級自動車整備科自動車整備士コースと同じである。
学科 名

二級自動車整備科
２年修了時
一級自動車整備科
４年修了時

満足すべきもの
二級自動車整備科履修表に示す科目全てにおいて第２条を満足すること
一級自動車整備科１、２年履修表に示す科目全てにおいて第２条を満足すること
一級自動車整備科３、４年履修表に示す科目全てにおいて第２条を満足すること

３、卒 業
①

二級自動車整備科 ······· 修了認定を得ていること②

一級自動車整備科 ······· ４年の修了認定を得ていること

5/8

第２１条 （履修免除）
第４条により原級留年とされた者、あるいは休学した者が、当該年度に取得した科目については翌年度に限り履修を免除する。但し、留学生は履修を免除しない。

第７章 再履 修第２２条 （再履修）
当該年度に履修が認められなかった科目については、次年度に再履修することができる。未履修科目の履修が認められたとき進級または卒業を認める。進級あるいは卒業の時期は次の通りとする。

２

進級時期

４月

卒業時期

未履修科目の履修が認められたとき再履修を受けようとする者は教務課に願い出た上、事務局で所定の手続きを取らなければならない。
３

再履修する場合は前期または後期（以後半期と表示）当たり６万円の在籍料を納入しなければならない。
４

再履修に要する授業料は学科・実習共に半期１科目当り４万円とする。但し、一級自動車整備科３、４年の実習については下記に定める。
教育科目

５

再履修料金

エンジン電子制御実習

実験実習費の半期分

シャシ電子制御実習

実験実習費の半期分

実務実習

実験実習費年額

その他の実習半期１科目当り４万円

再履修に必要な納入金は在籍料も含めて当該期校納金（授業料、実験実習費、教育充実費）額を限度とする。
第２３条 （在学期間の限度）
各学年において、同一学年の最大在学期間は原則として２年間とする。但し、休学中の在籍している期間は含まないものとする。
附 則
この規程は平成１６年４月１日より施行する。
平成１７年４月１日その一部を改定し施行する。
平成１９年４月１日その一部を改定し施行する。
改定項目 １、二級二輪自動車整備士コースを追加
6/8

２、二級ガソリン・二級ジーゼル・二級二輪自動車整備士３種目同時養成を二級自動車整備士コースと名称変更
３、語句「単位」を削除し科目履修に変更
４、一級自動車整備科履修表に必選の区別を追加
５、再試験結果判定、再履修料金を変更
平成２１年４月１日学則変更により、その一部を改正し施行する。
１、一級自動車整備科（４年制）新設にかかわる部分
２、第６条受験資格を変更
３、第１９条再履修を変更
平成２２年４月１日学則変更により、その一部を改正し施行する。
１、二級自動車整備科自動車整備士コースおよび二輪自動車整備士コースの履修科目、時限を変更
２、一級自動車整備科の履修科目、時限を変更
平成２７年４月１日より教務規程の一部を改定し施行する。
平成２９年４月１日その一部を改定し施行する。
１、二級自動車整備科自動車整備士コースおよび二輪自動車整備士コースの履修科目、時限を変更
２、一級自動車整備科の履修科目、履修すべき時限を変更
３、二級養成の再試験における判定の基準を変更
４、時間割・授業時間変更により、履修表を変更
平成３０年４月１日その一部を改定し施行する。
１、第 1 条の卒業資格を削除し、目的を追加
２、一級自動車整備科の履修すべき学期を変更
３、教科を科目に統一
平成３１年４月１日その一部を改定し施行する。
１、第１条の文言を一部追加
２、第３条の文言を一部追加し、履修時限を変更
３、第４章の表題を変更
４、第１２条に成績評価を追加
５、第１３条の表題を変更
６、第１３条２項及び３項を一部変更
７、第１４条に実技科目の平常点を追加
８、第１５条に実技試験の評価を追加
９、第１６条に提出物の評価を追加
１０、 第１７条に評価の指標を追加
１１、 履修表を別表として学則に移動
7/8

令和２年４月１日その一部を改訂し施行する。
１、第１９条に２項を追加し、２項を３項に変更
２、第２１条に留学生の履修を追加

8/8