【会社概要】

MIMAMORI でマスターする省燃費・安全ドライビング会 社 名：株式会社丸亀急配
本社所在地：香川県丸亀市
土器町北一丁目38番地
創 業 年 月日：1952年12月
代 表 者：代表取締役社長 中野 昌一
従 業 員 数：68名
保有車両台数：45台
ドライバー
児山 真二 氏■ MIMAMORI 搭載車両の運用方法
ケーススタディー 76

株式会社丸亀急配

第82 回

導入時期
運行経路
乗務状況

統括運行管理者
石塚 央 氏2008年2月
四国、中国、近畿圏
固定／交代制本社（香川県丸亀市）「MIMAMORI」を活用して高品質な物流サービスを提供
新聞輸送で事業基盤を構築
飲料製品輸配送で総合物流企業へ成長
金刀比羅宮への参拝口として知られる丸亀市は、香川県

企画営業部課長 中野 智仁 氏

IT機材、食品、薬品、自動車部品などの輸送も行っている。

市に本拠を構える株式会社丸亀急配は、終戦後、復興の兆

新聞輸送部課長 瀬戸 則雄 氏

運行データを活用した指導で省燃費、安全運転を実現

安全運行、品質向上、環境負荷低減を経営方針にドライバー
氏家 昌伸 氏「MIMAMORI」を意識する
うち に自 然 に 省 燃 費 安 全運転が身につけたと語られたドライバーのお二人

車両位置お知らせサービスで最適配車、高品質輸送、安全運行

当初「MIMAMORI」は、重大事故のリスクが高い大型

さらに同社では、運行管理に「車両位置お知らせサービス」

車に導入。
その後、4トン車 、2トン車にも導入するようになったも活用されているという。具体的には配車する際に車両の運行そうだ。統括運行管理者の石塚央氏に導入効果について状況を確認、または定められた時刻に車両が到着しているかお話を伺った。

確認、あるいは悪天候などによって、道路や橋の通行止めが予「毎日、デジタコや運行データ（速度、アイドリング等）で運転状想される場合に車両位置を確認するそうだ。

況をチェックしており、問題があるときは、即座にドライバーを指「安全の確保が最も重要であり、輸送品質に直結していること導しています。客観的なデータに基づいて指導できるので、話は言うまでもありません。
その点『MIMAMORI』
なら、いつでもリが伝わりやすいですね。
『MIMAMORI』を導入してから、随分アルタイムで車両の運行状況が把握できます。当社では、運行と大型車の事故が減りました」

管理に欠かせない必須ツールとなっています」

また新聞輸送部の課長、瀬戸則雄氏は、運行データを比較

中西部に位置し、古くは海上交通の要衝として、また、物資の集散地として発展してきた瀬戸内海に面した都市である。同

輸配送部
次長 福島 大輔 氏と語られたのは輸配送部次長の福島大輔氏である。同社でして指導しているという。

は、経営トップから現場まで一丸となって安全管理体制を構「新聞の輸送経路は28コースありますが、日によって乗務するドラ築・改善する目的で、運輸安全マネジメント制度を導入している

しが見え始めた1952年に創業。地場の運送会社として事業をつねに全国レベルの物流品質をめざしてきた同社。三代目

したがって、同じコースでも、ドライバーによっイバーが異なります。

が、その推進ツールとして「MIMAMORI」
が大きな役割を果た開始した。同社の主要業務である新聞輸送を始めたのは代表取締役社長を務める中野昌一氏は、顧客にとってなくてて運行データに違いがでます。大きな差が生じた場合は、ドライしている。総合物流企業として、さらなる躍進が期待される同社

1959年のこと。当時は、新聞社7社による共同配送だったそうはならない企業であるため、弛まぬ努力を重ねてきたという。

バーに、運転の仕方にどのような違いがあるのか指導します」

は、これからも「MIMAMORI」

だ。現在は、一部を除いて新聞社ごとに、香川県全域及び愛「新聞や飲料製品は、非常に厳しい物流品質を求められるた

さらに同社では、毎月、車両ごとに燃費を集計して社内に掲の機能を上手に活用しながら媛県東予地区への配送業務を行っている。
また同社では、翌め、安全運行、品質向上、環境負荷低減を経営方針として掲示。省燃費運転に対するドライバーの意識を高めるようにして継続的に業務改善に取り組む

朝の各販売店の部数増減の確認や各販売店に確実に配送

げ、ISO9001やISO14001をはじめ、Gマークを取得しました。特いるという。
こうした取り組みの成果もあり、同社の燃費水準は方針である。
そして、多様な顧するための不足・不着の処理業務を担っており、全国紙各社に安全運行を経営の最優先課題として位置づけ、自動車事非常に高い。
日報の評価点も、ほぼ100点に近いそうだ。
この高客ニーズに応えながら、新たなとパートナーシップを結んでいる。言わば新聞輸送のエキス故対策機構（NASVA）のコンサルを定期的に受けています。

水準の燃費を維持するのにも「MIMAMORI」が役立てられ物流サービスを創出していくこパートである。

また、同じ時期に客観的に評価するツールとして『MIMAM-ている。とだろう。

一方で、飲料製品の輸配送業務は1971年からスタート。当

ORI』を導入。香川いすゞから熱心に勧められたということもあり初は、岡山県の工場から香川県の特約店へ運んだという。
そますが、当時、クラウド型のデジタコは珍しく、カードレスで使いやの後、丸亀市内に四国全域をカバーする物流センターを2000

すい上に、リアルタイムに運行状況が把握できる点が気に入っ

年5月に開設。同社は、倉庫のセンター業務（検品検収・日付て『MIMAMORI』を導入しました」

管理･ロケーション管理・ピッキング等）及び輸配送業務を任さこうした取り組みによって、同社の交通事故、貨物事故は大れている。
さらに2006年8月には、物流センターの狭隘化対策幅に削減。
また環境面においては、省燃費運転を推進すると共として、土器第二倉庫を竣工。
こうして同社は、付加価値の高にCNG車も導入している。
同社の安全・確実な業務体制は、各い物流サービスを提供する総合物流企業顧客からも高く評価されており、何度も表彰を受けている。
また、遂げたた。
また現在は、建材やへと成長を遂げた。

企画営業部部課長、中野智仁氏は、
この事企画営業部課長、この事業体制を継続、発展させていくため、人材確保と育成に注育成に注力していきたいとい
今後 ドライバー、倉庫う。今後は、代表取締役社長
中野 昌一 氏フ とって、スタッフにより働きがいのある魅のある魅力的な職場づくりを社内のパソコンで運行データを閲覧

運転指導及び運行管理ツールとして「MIMAMORI」を活用
運転日報

安全確保に関する基本理念「安全はすべての作業に優先する」

車両位置お知らせサービス

新聞輸送業務◎ 運 行ごとにタコグラフ 、運 行データをチェックして運転指導。
◎毎月、車両ごとの燃費データを社内に掲示。燃費基 準を定め、燃費が悪いドライバーを指導。

安全指導

燃費向上

〈運行の特徴〉●深夜配送・交代制勤務●香川県内、愛媛県東予地区の販売所へ配送

飲料製品輸配送業務〈運行の特徴〉●繁忙期は夏季・年末年始●岡山工場からの輸送（引取）
四国4県の特約店へ配送●車両：ドライバー固定◎運行状況を見極めて、臨機応変に効率的な配車を実施。
◎悪天候によって通行規制（瀬戸大橋等）が予想される場合は、車 両 位 置を確 認 の上 、顧 客と協議。

最適
配車

安全第一

進めていくそうだ。
授与された表彰状

1920