Installationsanleitung
Unterschottermatten
in Gleisbögen
1. Allgemeine Beschreibung
Diese Installationsanleitung dient als Zusatz zur„Installationsanleitung für Unterschottermatten” (abrufbarüber die Getzner Website).
Alle Punkte des allgemeinen Dokuments haben auch hierGültigkeit, sofern sie in diesem Dokument nicht abweichendbeschrieben werden.
Um eine optimale Wirkung der Unterschottermatten (USM)zu erzielen, müssen diese bei der Installation bestmöglichder Bogenkontur folgend verlegt werden. Da die einzelnen
Matten in der Regel rechteckig beschnitten sind, istdie nachfolgende Methode hilfreich, um eine effiziente
Installation zu ermöglichen.

2. Installation
Zum besseren Verständnis der Verlegung von USM in Bögen
zeigen die Illustrationen die Unterschiede im Bogenradiusauf, was zu einer kleineren oder größeren Abweichung vonder geraden Strecke führt.
Die obere Illustration zeigt einen maßstabsgetreuen
100-m-Bogen und den Krümmungsunterschied. In
beiden Illustrationen wurden vier USM (3 m x 1,5 m)linear positioniert (ohne Anpassung an den Bogen). DieKrümmung in dem 100-m-Bogen ist fünfmal größer als indem breiten 500-m-Bogen im unteren Bild.
Aus diesem Grund müssen die Matten so verlegt werden,
dass sie sich der Krümmung der Strecke anpassen. Dies
wird in den folgenden Schritten in diesem Dokument
beschrieben.

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Unterschottermatten
in Gleisbögen

2.1 Verlegen der USM
Um die Matten zu verlegen und anzupassen, müssen
zuerst zwei Matten (Nr. 1 und Nr. 2) in Richtung des Bogens
übereinander gelegt werden, so dass sie sich an deräußeren oberen Ecke berühren.
Im zweiten Schritt wird die Überlappung von Matte Nr. 1 mit
Hilfe der Kante von Matte Nr. 2 als Führung weggeschnitten.
Das weggeschnittene keilförmige Stück (Nr. 1.1) muss vonunten herausgezogen, um 180° gedreht und hinter derMatte Nr. 2 positioniert werden. Danach wird das dritte
Stück (Nr. 3) der Matte in Richtung des Bogenradiusausgerichtet.
Abhängig vom Bogenradius ist das weitere Schneiden desnächsten Keils entweder unmittelbar danach oder erst
nach einigen weiteren Mattenstücken wieder erforderlich.
Je kleiner der Bogenradius, desto mehr Schnitte sinderforderlich. Lücken zwischen den Matten, in die Steine
eindringen könnten, müssen vermieden werden. Daher
ist die Abeckung der Mattenstöße mit den von Getzner
beigestellten Vliesstreifen von größter Bedeutung. Die
Vliesstreifen können geklebt oder mit dem Getzner
Weld-Jet-Gerät verschweißt werden. Je nach den
Rahmenbedingungen auf der Baustelle ist die passende
Methode zu wählen.

2.2 Anordnung der USM
Diese Illustration zeigt eine typische Anordnung dereinzelnen USM in einem engen Bogen.
Wie in der obigen Anordnung erwähnt, kann diese Reihe
abhängig vom Bogenradius variieren.

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Unterschottermatten
in Gleisbögen

2.3 Endergebnis
Wenn alle oben genannten Schritte ausgeführt werden,
sollte das Endergebnis, wie in diesen beiden Bildern
dargestellt, aussehen.

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3. Wiederverwertung

4. Haftungsausschluss

Unbenutzte Unterschottermatten oder Teile davon
können zur Wiederverwertung über herkömmliche
Abfallcontainer für Kunststoff entsorgt werden.

Dievorliegende
Installationsanleitung
dientausschließlich zur Unterstützung des Kunden bzw.
dessen beauftragten Fachmann bei der Installation
von Getzner-USM. Getzner Werkstoffe weist dabei auf
bekannte Ausführungsfehler und Problemstellungenhin. Die Installationsanleitung wurde mit größter
Sorgfalt erstellt.
Getzner
Werkstoffeübernimmt
keinerlei
Gewährleistung oder Haftung für die Richtigkeit,Vollständigkeit, Aktualität oder Qualität derInstallationsanleitung. Dem Kunden stehen aus
der Verwendung der Installationsanleitung keinewie immer gearteten Ansprüche zu. Insbesondere
ist Getzner Werkstoffe nicht verantwortlich für die
sachgemäße Installation der Getzner-USM bzw. der sichdaraus ergebenden negative Auswirkungen in Bezug
auf die Beschaffenheit / Qualität der Getzner-USM
oder deren Wirksamkeit. Die Installationsanleitung ist
lediglich als strenge Empfehlung gedacht, und es wird
empfohlen, die Installation durch einen Fachmanndurchführen zu lassen.
Alle anderen Rechte werden vorbehalten! Insbesondere
unterliegen sämtliche Texte, Fotos, Grafiken, etc.
dem Urheberrecht und sind ausschließlich fürden betrieblichen Gebrauch bestimmt. JeglicheWeitergabe an Dritte ist ausdrücklich untersagt.

Am Ende der Lebensdauer des Oberbaus kann die USM
mechanisch vom Untergrund abgelöst und thermischrecycelt werden. Keiner unserer Werkstoffe stellt eineGefahr für die Umwelt dar.

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