MM-Info

MM-ｲﾝﾌｫﾒｰｼｮﾝ „ｴﾈﾙｷﾞｰ“
エネルギー分野のお客様に選ばれたポリマーメタルの詳細な情報

MultiMetall
the MetalExistenceCompany™

ﾎﾟﾘﾏｰﾒﾀﾙ® •ﾏﾙﾁﾒﾀﾙ® •ｾﾗﾐｳﾑ® •ﾓﾘﾒﾀﾙ® •ｾﾘｳﾑ® •ｼﾞｰﾃｯｸｽ®

MultiMetall sales agency Japan kittaka.co.ltd
Tel: (0956)32-5303 • Fax: (0956)31-1031
URL：http://www.multimetall.jp/

Email： info@multimetall.jp

PolymerMetals®
ﾎﾟﾘﾏｰﾒﾀﾙ®
＜序文＞
ﾄﾞｲﾂ・ﾏﾙﾁﾒﾀﾙ社は、金属と合金を保護する為、 ﾎﾟﾘﾏｰ
ﾒﾀﾙ 製の素材改良技術に 30 年以上を費やしてきました。
生産工場や機器の使用現場に於いて、ｷｬﾋﾞﾃｰｼｮﾝや薬品・熱等の影響により製品や設備の重要な部分に破損・亀裂・腐食等が生じる場合があります。 ﾎﾟﾘﾏｰﾒﾀﾙ を施した部分は、上記の様な圧迫を防止する事ができ、その上、ﾏﾙﾁﾒﾀﾙ社の低温補修技術は、繊細な材質や、損傷した部分の重複補修をも促進させる事ができます。
技術上の安全性に関して、 ﾎﾟﾘﾏｰﾒﾀﾙ は、必要に応じ得る高品質を提供しています。
各国船級協会からの認定証や、世界中のお客様から賞賛いただいたご意見と同様に、研究機関等のﾃｽﾄ結果もその高品質を立証しています。不完全な表面や、油，ｸﾞﾘｽ，
燃料上や水面下等に於いて“ﾎﾟﾘﾏｰﾒﾀﾙ”が使用されています。
この技術は“ﾀﾞｲﾚｸﾄ-MM-ﾎﾞﾝﾃﾞｨﾝｸﾞ(直接 MM 接着)”と呼ばれています。
＜ﾎﾟﾘﾏｰﾒﾀﾙ−優れた属性＞
技術者やその分野の専門家の方々は、最良の製品を選ぶ事ができる様に、使用する製品の品質に対して、鮮明な視点を持つ必要があります。それゆえ、私どもは、次の考察で、それぞれ違ったﾏﾙﾁﾒﾀﾙ社の製品の優れた属性を列挙する事にしました。
どうかご自身で比較し、その数値を証明していただきた
いと思います。

【ﾎﾟﾘﾏｰﾒﾀﾙの主要ﾃﾞｰﾀ】
・圧縮強度(DIN ISO 604)
・可鍛後圧縮強度(DIN ISO 604)・曲げ強度(DIN 53452)
・硬度(DIN 50351)
・E ﾓｼﾞｭｰﾙ係数(20℃)(DIN EN ISO 6721-5）

・捻り力保存係数率(20℃)(DIN EN SO6721-2)＜保存＞ﾎﾟﾘﾏｰﾒﾀﾙ は、〜23℃までに保てば、幾数年間保存する事ができます。
容器の開閉を繰返してもその品質を失う事はありません。
≪船級協会からの認証≫
アメリカ船級協会
中国船級協会
デット ノルスケ ベリタス
ドイツ船級協会
ロイド船級協会
日本海事協会ロシア船級協会＜入手方法＞
技術ﾃﾞｰﾀｼｰﾄは、ﾄﾞｲﾂ語版もしくは英語版があります。 ﾎﾟ
ﾘﾏｰﾒﾀﾙ は、ﾄﾞｲﾂ・ﾏﾙﾁﾒﾀﾙ社により生産され世界中に輸出されています。加えて、MM 製品は、世界中のﾏﾙﾁﾒﾀﾙ
共同経営者から入手する事ができます。製品の詳細についてはﾏﾙﾁﾒﾀﾙ社にお問合せ下さい。
＜ﾎﾟﾘﾏｰﾒﾀﾙを使用した補修部の例＞
ｴｱｰｽﾘｰﾌﾞ・車軸・ﾍﾞｱﾘﾝｸﾞﾊｳｼﾞﾝｸﾞ・ﾍﾞｱﾘﾝｸﾞｼｰﾄ・ﾎﾞｲﾗｰ・
補償器・圧縮機・ｺﾝﾃﾞﾝｻｰ・ｷｬﾊﾟｼﾀ・ｺﾝﾍﾞﾔｰﾍﾞﾙﾄ・水冷管・ｻｲｸﾛﾝ・ｼﾘﾝﾀﾞｰﾊﾞﾚﾙ・ｼﾘﾝﾀﾞｰｽﾘｰﾌﾞ・ｴﾝｼﾞﾝﾌﾞﾛｯｸ・ｴﾝｼﾞﾝ・
排気筒・排気管・排気ﾀｰﾋﾞﾝ・ｶﾞｽｹｯﾄ・ｷﾞﾔﾎﾞｯｸｽ・ｶﾞｲﾄﾞ
ﾚｰﾙ・熱交換器・ｶﾞｽ吸排気ﾎﾞｯｸｽ・船体・油圧ｼﾘﾝﾀﾞｰ・油
圧配管・油圧ﾋﾟｽﾄﾝ・ｲﾝﾍﾟﾗｰ・ｺﾙﾄﾉｽﾞﾙ・ｵｲﾙｸｰﾗｰ・油送管・ｵｲﾙ供給管・ｵｲﾙﾀﾝｸ・ｶﾞｿﾘﾝ輸送管・ｶﾞｿﾘﾝ供給管・燃料ﾀ
ﾝｸ・滑り支承・ﾌﾟﾗﾝｼﾞｬｰ・ﾌﾟﾛﾍﾟﾗ・ﾎﾟﾝﾌﾟ・舵方位・封水・軸板・ｼｬﾌﾄ・ｽﾗﾌﾞﾌﾚｰﾑ・ｽﾌﾟﾗｲﾝｼｬﾌﾄ・蒸気管・蒸気供給
管・ﾀﾍﾟｯﾄｶﾞｲﾄﾞ・変圧器・ﾀｰﾋﾞﾝｹｰｽ・ﾀｰﾎﾞﾁｬｰｼﾞｬｰ・V 溝・
ｷｰ溝・ﾊﾞﾙﾌﾞﾎﾞｯｸｽ・ﾊﾞﾙﾌﾞ・制振器・水冷却器・水管・冷
水ﾀﾝｸ＜ﾄﾚｰﾄﾞﾏｰｸ＞

MultiMetall®
PolymerMetal®
Ceramium®
Molymetall®
Sealium®
XETEX®

211 MPa
245 MPa
110 MPa
55 ﾌﾞﾘﾈﾙ
15,600MPa
5900 MPa

・接触腐食
無・電食(DIN 50900)
無30MPa
・内圧に対する耐久性
・完全養生温度−30℃
・完全養生時間3分
・高温度の補修範囲
300℃
母材金属温度550℃
液面接触する金属表面温度
・全ての金属と合金の補修
・油,ｸﾞﾘｽ,または燃料汚染された金属表面への適用
・水中や濡れた金属の表面への適用
・侵食，摩耗，ｷｬﾋﾞﾃｰｼｮﾝや腐食に対する表面再生保護
・高酸性，濾過液､溶剤に対する高度耐薬品性
・品質低下なしで長期間保存可能＜認証企業ﾘｽﾄ＞（ﾄﾞｲﾂ国内での抜粋）

ABB(ｱｾｱ･ﾌﾞﾗｳﾝ･ﾎﾞﾍﾞﾘ社), ASF(ﾊﾞｰﾃﾞｨｼｪ･ｱﾆﾘﾝ･ｳﾝﾄ･ｿｰﾀﾞ･ﾌｧ
ﾌﾞﾘｸ社),
KSB ｱｸﾂｨｴﾝｹﾞｾﾞﾙｼｬﾌﾄ,
Steag 社,
DEA ﾐﾈｱﾛｴﾙ AG， ﾄﾞｲﾂ ｼｪﾙ AG， ﾎﾟﾙｼｪ，ﾀﾞｲﾑﾗｰｸﾗｲｽﾗｰ，
ﾊﾞｲｴﾙ AG， GEA ｴﾈﾙｷﾞｰ技術 GmbH, VEBA(ﾌﾟﾛｲｾﾝ電力)，
ﾃｷｻｺ， ﾌﾞﾛｰﾑ＆ﾌｫｽ社， ﾎｳﾞァﾙﾄｳﾞェﾙｹ社, ﾊﾊﾟｯｸ-ﾛｲﾄﾞｺﾝﾃﾅ
ｰﾗｲﾝ GmbH ， MAN B&W ﾃﾞｨｰｾﾞﾙ AG，
MBB(ﾒｯｻｰｼｭﾐｯﾄﾍﾞﾙｺｳﾌﾞﾛｰﾑ)， ｸﾞﾗﾝｼﾞｽ ﾒﾀﾛｯｸ社,
RWE(ﾗｲﾝ・ｳﾞェｽﾄﾌｧｰﾚﾝ電力 AG)， ﾃｨｯｾﾝ ﾍﾝｼｪﾙ工業 GmbH,
ﾏﾝﾈｽﾏﾝ AG， ﾏﾝﾈｽﾏﾝ・ﾛｰﾙ社， ｻﾙﾍﾞｰｼﾞｳﾞｴﾙｹ AG,
ｼｰﾒﾝｽ ｱﾝﾗｼﾞｪﾝﾎﾞｳ社, ｼｰﾒﾝｽ ｴﾝｼﾞﾆｱﾘﾝｸﾞ KWU –工業 &鉄道,
ﾃｨｯｾﾝ ｸﾙｯﾌﾟ金属 AG＊ｱｸﾂｨｴﾝｹﾞｾﾞﾙｼｬﾌﾄ，AG=株式会社 ＊GmbH＝有限会社

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〜MMは、ﾌﾟﾗｲﾏｰも、ｺﾝﾃﾞｨｼｮﾅｰも必要ありません〜~製品の種類~
製品

色

状態

耐熱

MM-ﾒﾀﾙ SS-ｽﾁｰﾙｾﾗﾐｯｸ
MM-ﾒﾀﾙSQ
MM-ﾒﾀﾙ SS-ｽﾁｰﾙ382
MM-ﾒﾀﾙ SS-ｽﾁｰﾙ
SS 製品 MM-ﾒﾀﾙ SS-ｱﾙﾐﾆｳﾑ
ｸﾞﾙｰﾌﾟ
MM-ﾒﾀﾙ SS-銅
MM-ﾒﾀﾙ SS-ﾌﾞﾛﾝｽﾞ
MM-ﾒﾀﾙ oL-ｽﾁｰﾙｾﾗﾐｯｸ
MM-ﾒﾀﾙ UW
ｾﾗﾐｳﾑ CH
ｾﾗﾐｳﾑ BD
ｾﾗﾐｳﾑ
VP10-017
VP10-500
ﾓﾘﾒﾀﾙ
ｾﾘｳﾑ
MM-ﾒﾀﾙ S-ｽﾁｰﾙ
MM-ﾒﾀﾙ S-鉄
S 製品
MM-ﾒﾀﾙ S-ｱﾙﾐﾆｳﾑ
ｸﾞﾙｰﾌﾟ
MM-ﾒﾀﾙ S-銅
MM-ﾒﾀﾙ S-ﾌﾞﾛﾝｽﾞ

濃灰色
灰色
灰色
鋼
ｱﾙﾐ
銅
青銅
濃灰色
灰色
灰緑色
肌色
灰色
赤･灰色
薄灰色
黄金色
無色
鋼
鉄
ｱﾙﾐ
銅
青銅

−150〜 +280 ℃−150〜 +250 ℃−150〜 +280 ℃−150〜 +265 ℃−150〜 +210 ℃−150〜 +230 ℃−150〜 +240 ℃−150〜 +280 ℃−150〜 +220 ℃−150〜 +270 ℃−150〜 +220 ℃−150〜 +260 ℃−150〜 +100 ℃〜 + 550 ℃−150〜 +250 ℃− 40〜 +350 ℃−150〜 +220 ℃−150〜 +220 ℃−150〜 +180 ℃−150〜 +200 ℃−150〜 +210 ℃

MM-ｴﾗｽﾄﾏｰ

黒ﾍﾟｰｽﾄ
ﾊﾟｳﾀﾞｰ
ﾍﾟｰｽﾄ･液状
ﾍﾟｰｽﾄ･液状
ﾍﾟｰｽﾄ･液状
ﾍﾟｰｽﾄ･液状
ﾍﾟｰｽﾄ･液状ﾍﾟｰｽﾄ
ﾊﾟｳﾀﾞｰ
ﾍﾟｰｽﾄ･ﾌﾞﾗｯｼﾝｸﾞ
ｿﾌﾄﾍﾟｰｽﾄ
ﾍﾟｰｽﾄ･液状
液状
ﾍﾟｰｽﾄ･ﾌﾞﾗｯｼﾝｸﾞ
ﾍﾟｰｽﾄ･液状
液体
ﾊﾟｳﾀﾞｰ
ﾊﾟｳﾀﾞｰ
ﾊﾟｳﾀﾞｰ
ﾊﾟｳﾀﾞｰ
ﾊﾟｳﾀﾞｰ
ﾍﾟｰｽﾄ
ﾌﾞﾗｯｼﾝｸﾞ
液状補強ﾃｰﾌﾟ(SUS)
補強ﾃｰﾌﾟ(ｶﾞﾗｽ繊維)
補強ﾏｯﾄ(ｶﾞﾗｽ繊維)

Z
C
接着防止用
20×12cmSUSｽﾃｨｯｸ
樹脂ｶｯﾌﾟ
(赤)･(黄)･(緑)･VP10-500
100×10cm
100×5cm
30×40cm

塗布用ﾛｰﾗｰ

高温部塗布用

貼付温度指示ｽﾃｯｶｰ

1ｼｰﾄ／15枚

MM-ﾃﾞｨｸﾞﾘｰｻﾞｰ
MM-ﾘﾘｰｽｴｰｼﾞｪﾝﾄ
ﾐｷｼﾝｸﾞﾌﾟﾚｰﾄ
ﾐｷｼﾝｸﾞｽﾃｨｯｸ
ﾐｷｼﾝｸﾞｶｯﾌﾟ
計量ｽﾌﾟｰﾝ特長− 40〜 +130 ℃

最も汎用性が高い
低温施工
持続する高負荷にｽﾁｰﾙ製品補修用
ｱﾙﾐ製品補修用
銅製品補修用青銅製品補修用
油漏れ補修用
漏水･水中補修用
高化学抵抗と耐摩耗
強度な接着
高耐摩耗
塗料系表面保護剤
高温部補修用
ｽﾗｲﾄﾞ潤滑面
ｸﾗｯｸ･巣穴ｼｰﾙ
鋳物即効補修用
鋳物即効補修用
鋳物即効補修用
鋳物即効補修用
鋳物即効補修用
収縮接合･ｺﾞﾑ･ｾﾗﾐｯｸ･樹脂･金属･
FRPに接着するｺﾞﾑ質系

速乾
脱脂剤
遅乾
接着して欲しくない場所に塗布します
計量･混合･塗布用
計量･混合･塗布用
計量･混合･塗布用
計量用
補強用
補強用
補強用
VP10-500と補強ﾏｯﾄをﾛｰﾗｰを使用して塗布＊動画ｸﾘｯﾌﾟ参照
VP10-500の塗布に妥当な時期を知らせます＊動画ｸﾘｯﾌﾟ参照

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選定表
適用

使用(補修)の特性
機械的再生

MM-ﾒﾀﾙ SS-ｽﾁｰﾙｾﾗﾐｯｸ

低温施工環境MM-ﾒﾀﾙ SQ

持続する高負荷

MM-ﾒﾀﾙ SS-ｽﾁｰﾙ 382

油漏れ

MM-ﾒﾀﾙ oL-ｽﾁｰﾙｾﾗﾐｯｸ
MM-ｴﾗｽﾄﾏｰ

漏水･水中塗布

MM-ﾒﾀﾙ UW

補修・再形成

合金系素材
鋳物補修

保護

製品

MM-ﾒﾀﾙ SS-ｽﾁｰﾙ,ｱﾙﾐ,
銅，ﾌﾞﾛﾝｽﾞ
MM-ﾒﾀﾙ S-ｽﾁｰﾙ,鉄,ｱﾙﾐ
銅,ﾌﾞﾛﾝｽﾞ例
最も汎用性が高い
破損,腐食,剥離,穴,傷,化学圧など
低温な場所,
緊急補修用(完全養生時間が短い)
高い圧縮強度を必要とする部位例)ﾋﾟﾛｰ,ﾍﾞｱﾘﾝｸﾞｹｰｽの補正
主に油の漏れ部に直接接着(一部他の薬品漏れにも対応可能)
主に水の漏れ補修(蒸気,気体の漏れ可),,鋳物ｹｰｼﾝｸﾞやﾌﾞﾛﾝｽﾞ製ﾎﾟﾝﾌﾟ･ﾊﾞﾙﾌﾞ等
鋳物巣穴

振動･波打ち部,継ぎ目

MM-ｴﾗｽﾄﾏｰ

ﾌﾗﾝｼﾞや蓋の継ぎ目,配管や機器の振動波打ちする部分

化学圧･衝撃･塩害等
からの表面保護
ｸﾗｯｸ･微細孔のｼｰﾙ 及び
防水･防錆･腐食保護

VP10-017
MM-ｴﾗｽﾄﾏｰ

ﾎｯﾊﾟｰ,ﾎﾟﾝﾌﾟｹｰｽ，ﾀﾝｸ

ｾﾘｳﾑ

亀裂･微細な穴

現象対応

高温部

ｾﾗﾐｳﾑ
VP10-017
ﾎﾟﾝﾌﾟｹｰｼﾝｸﾞ･ﾗﾀﾞｰ･ｺﾙﾄﾉｽﾞﾙ･熱交換器
MM-ｴﾗｽﾄﾏｰ
無機酸,苛性溶液類
ｾﾗﾐｳﾑCH＋硬化剤CH1
硝酸50%, ﾌｯ化水素酸50%, 塩酸
有機酸,溶剤類
ｾﾗﾐｳﾑCH＋硬化剤CH2
塩化ﾒﾁﾚﾝ,酢酸98%,ﾒﾀﾉｰﾙ＊抵抗性表を参照頂くか,濃度等詳細をお問い合わせ下さい
VP10-500
硫酸抵抗も高い
ﾀｰﾎﾞﾁｬｼﾞｬｰ,煙道など

収縮接合
及び･ｺﾞﾑ質等

金属･樹脂･ｾﾗﾐｯｸ･ｺﾞﾑ等に接着

ｷｬﾋﾞﾃｰｼｮﾝ･ｽﾗﾘｰ･ｴﾛｰｼﾞｮﾝ
ｺﾛｰｼﾞｮﾝ,粉体摩耗

摩耗･傷
高化学抵抗

MM-ｴﾗｽﾄﾏｰ

ﾌﾗﾝｼﾞ,ﾗｲﾆﾝｸﾞ,ﾍﾞﾙﾄ,FRP,ｾﾗﾐｯｸ製品等

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ポリマーメタル®を用いた世界の補修(Photos are available under the mentioned number)

船級協会の認証
アメリカ船級協会
中国船級協会
デット ノルスケ ベリタス
ドイツ ロイド
ロイド船級協会
日本海事協会ロシア船級協会

エネルギー分野での補修
002
008
018
024
039
041
042
043
044

045
047
052
099

110
114

MM-ｴﾗｽﾄﾏｰ95で変圧器ｶﾊﾞｰとﾀﾞｲﾊﾞｰｽｲｯﾁとの隙間の油漏れを補修しています。 はじめに変圧器内の油を排出し、表面をMMﾃﾞｨｸﾞﾘｰｻﾞｰZで完全に脱脂した後、MM-ｴﾗｽﾄﾏｰ 95を刷毛塗りしています。
発電所で稼動状態のまま変圧器(容量240,000kva)の油漏れをMM-ﾒﾀﾙ oL-ｽﾁｰﾙｾﾗﾐｯｸ、硬化剤(赤)で修復しています。さらにMM-ﾒﾀﾙ oL-ｽﾁｰﾙｾﾗﾐｯｸと硬化剤(黄)の層を重ね塗りして補強しています。
MM-ﾒﾀﾙ oL-ｽﾁｰﾙｾﾗﾐｯｸと硬化剤(赤)により大型変圧器の油漏れをｼｰﾘﾝｸﾞしています。
MM-ﾒﾀﾙ oL-ｽﾁｰﾙｾﾗﾐｯｸと硬化剤(赤)で燃料ﾀﾝｸをﾏﾙﾁﾒﾀﾙ社の“直接MM接着法”でｼｰﾙしています。
ﾌﾞﾛｯｸ端子付変圧器のｹｰﾌﾞﾙ端子ﾌｧﾝﾈﾝﾙにできた亀裂からｵｲﾙ漏れが発生していました。MM-ﾒﾀﾙ oL-ｽﾁｰﾙｾﾗﾐｯｸと硬化剤(赤)，(黄)を使用して直接MM接着法で修復しています。
発電所の大型変圧器をｼｰﾙしています。MM-ﾒﾀﾙ oL-ｽﾁｰﾙｾﾗﾐｯｸと硬化剤(赤)を“直接MM接着法”で漏れ部に塗布します。その上にMM-ﾒﾀﾙ oL-ｽﾁｰﾙｾﾗﾐｯｸと硬化剤(黄)の層を重ねました。
銅板とﾌｧｲﾊﾞｰｸﾞﾗｽｺｰﾃｨﾝｸﾞの間の変圧器表面に複数の油漏れが見られました。MM-ﾒﾀﾙ oL-ｽﾁｰﾙｾﾗﾐｯｸと硬化剤(赤)で直接接着した後、硬化剤(黄)を使って上塗りしました。
変電所においてｺﾝｻﾍﾞｰﾀの溶接継ぎ目の油漏れをMM-ﾒﾀﾙ oL-ｽﾁｰﾙｾﾗﾐｯｸと硬化剤(赤)と硬化剤(黄)で直接接着しています。
大型変圧器の負荷時ﾀｯﾌﾟﾁｪﾝｼﾞｬｰ装置内でﾀｯﾌﾟﾁｪﾝｼﾞｬｰのﾄｯﾌﾟと切り替え装置の間の亀裂からｵｲﾙが漏れています。この補修にも“直接MM接着法”が利用されました。MM-ﾒﾀﾙ oL-ｽﾁｰﾙｾﾗﾐｯｸと硬化剤(赤)とその後硬化剤(黄)で層を増しました。
変圧器の油漏れを防ぐ為に、MM-ﾒﾀﾙ oL-ｽﾁｰﾙｾﾗﾐｯｸと硬化剤(黄)でﾎﾞﾙﾄを装着しています。
大きな変圧器の溶接の継ぎ目をMM-ﾒﾀﾙ oL-ｽﾁｰﾙｾﾗﾐｯｸと硬化剤(黄)でｼｰﾙしています。
熱交換器の温水ﾊﾟｲﾌﾟをMM-ﾒﾀﾙ UWと硬化剤UW9，MM-ﾌｧﾌﾞﾘｯｸﾃｰﾌﾟでｼｰﾙしています。
154KVのﾌﾟﾗｽﾁｯｸ絶縁ﾊﾟｲﾌﾟの破損をMM-ﾒﾀﾙ oL-ｽﾁｰﾙｾﾗﾐｯｸと硬化剤(赤)をMM直接接着法で塗布します。さらにMMﾒﾀﾙ SS-ｽﾁｰﾙ(液状)と硬化剤(黄)を塗布する事によりﾊﾟｲﾌﾟの腐食が取除かれました。油圧200psi，ﾊﾟｲﾌﾟ
径300mm，流体：ﾎﾟﾘﾌﾞﾃﾞﾆｭｳﾑ
大型変圧器の油漏れをMM-ﾒﾀﾙ oL-ｽﾁｰﾙｾﾗﾐｯｸ，硬化剤(赤)でｼｰﾘﾝｸﾞしています。
磁器製碍子とｽﾁｰﾙﾃﾞｨｽｸの間からの油漏れをMM-ﾒﾀﾙ oL-ｽﾁｰﾙｾﾗﾐｯｸと硬化剤(黄)で修復しました。

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REP-# 008

MM-ﾒﾀﾙ oL-ｽﾁｰﾙｾﾗﾐｯｸ発電所で稼動状態のまま変圧器(容量240,000kva)の油漏れをMM-ﾒﾀﾙ oL-ｽﾁｰﾙｾﾗﾐｯｸ，硬化剤(赤)で修復しています。さらにMM-ﾒﾀﾙ oL-ｽﾁｰﾙｾﾗﾐｯｸと硬化剤(黄)の層を重ね塗りして補強しています。
REP-# 044
MM-ﾒﾀﾙ oL-ｽﾁｰﾙｾﾗﾐｯｸ
大型変圧器の負荷時ﾀｯﾌﾟﾁｪﾝｼﾞｬｰ装置内でﾀｯﾌﾟﾁｪﾝｼﾞｬｰのﾄｯﾌﾟと切り替え装置の間の亀裂からｵｲﾙが漏れています。
この補修にも 直接MM接着法 が利用されました。MM-ﾒﾀﾙ oL-ｽﾁｰﾙｾﾗﾐｯｸと硬化剤(赤)と その後、硬化剤(黄)で層を増しました。

REP-# 039
MM-ﾒﾀﾙ oL-ｽﾁｰﾙｾﾗﾐｯｸ
ﾌﾞﾛｯｸ端子付変圧器のｹｰﾌﾞﾙ端子ﾌｧﾝﾈﾙに生じた亀裂からｵｲ
ﾙ漏れが発生していました。MM-ﾒﾀﾙ oL-ｽﾁｰﾙｾﾗﾐｯｸと硬化剤(赤)，(黄)を使用して 直接 MM 接着法 で修復しています。

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TEC-# 004
曲げ・剥離試験

使用製品
MM-ｴﾗｽﾄﾏｰ 95，MM-ｴﾗｽﾄﾏｰ 85，MM-ｴﾗｽﾄﾏｰ 65，MM-ｴﾗｽﾄﾏｰ 40

解説
MM-ｴﾗｽﾄﾏｰ

TEC-# 015 圧縮・歪み試験

3mm 厚のｱﾙﾐ板を研磨して表面仕上げの後、約 6mm 厚に、MM-ｴﾗｽﾄﾏｰを塗布します。下地剤も接着剤も必要としません。
MM-ｴﾗｽﾄﾏｰが完全に硬化した後、ｱﾙﾐﾆｳﾑ
板を 90°に曲げます。この状態でも MM-ｴ
ﾗｽﾄﾏｰはｱﾙﾐﾆｳﾑ板の表面に完全に密着しており、著しい接着力を証明しています。

使用製品 MM-ｴﾗｽﾄﾏｰ

標準ｻﾝﾌﾟﾙ

原型に復帰
60 kN の衝撃を加える

特性
この試験から分かるように、MM-ｴﾗｽﾄﾏｰは高衝撃力や硬さ、薄い状態からの歪みを復元します。試験後に裂け目や切り通しは全く見られませんでした。MM-ｴﾗｽﾄﾏｰは、緩衝材や吸振材、さらにはﾎﾟﾝﾌﾟやｺﾝﾃﾅ、ｼｰﾘﾝｸﾞ剤、ｺﾝﾍﾞﾔﾍﾞﾙﾄの修復に最適です。

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REP-# 115
MM-ﾒﾀﾙ oL-ｽﾁｰﾙｾﾗﾐｯｸ
ｼﾝﾌﾟﾚｯｸｽ小型ﾊﾟｯｷﾝからの油漏れを修復しています。補修部分から油が流出していた為、作業は困難でした。その為、直接MM接着法を用いてﾎﾟﾘﾏｰﾒﾀﾙを油に覆われた表面に塗布する事にしました。MM-ﾒﾀﾙ oL-ｽﾁｰﾙｾﾗﾐｯｸと硬化剤(赤)を使用しています。

TEC-# 017
使用製品
電力設備(変圧器・分岐ﾘｱｸﾀｰ・変換器)の油漏れの補修
MM-ﾒﾀﾙ oL-ｽﾁｰﾙｾﾗﾐｯｸ，MM-ｴﾗｽﾄﾏｰ＊ 序論
環境保護の為、法律や規則により稼動中の電気設備やﾌﾟﾗﾝﾄの油漏れは規制されており、継ぎ目やﾌﾗﾝｼﾞの気密性を定期的に点検する必要があります。特に変圧器は構造上、ｵｲﾙ溜めとｵｲﾙの通路があり、継ぎ目が多く、ｼｰﾙ材の寿命も重なって損傷を受けやすい装置です。自然硬化するMM-ﾒﾀﾙ oL-ｽﾁｰﾙｾﾗﾐｯｸ(ﾎﾟﾘﾏｰﾒﾀﾙ)とMM-ｴﾗｽﾄﾏｰを利用すればｵｲﾙ漏れを現場で処理する事ができます。
＊ MM-ﾒﾀﾙ oL-ｽﾁｰﾙｾﾗﾐｯｸとMM-ｴﾗｽﾄﾏｰの用途
・変圧器
・ﾌﾗﾝｼﾞ管継手
・ｽｲｯﾁ
・ﾎﾟﾝﾌﾟ
・分岐ﾘｱｸﾀｰ・ｺﾝﾃﾞﾝｻｰ・ｹｰﾌﾞﾙ・ｵｲﾙ溜・ｹｰﾌﾞﾙﾎﾞｯｸｽ・ﾌﾞｯｼﾝｸﾞ・変換器
・ｵｲﾙ冷却器
ﾎﾟﾘﾏｰﾒﾀﾙ
ﾎﾟﾘﾏｰﾒﾀﾙはﾍﾟｰｽﾄ，液状，刷毛塗り状の塗りやすい接合材で、塗布直前に硬化剤と混ぜて使用します。樹脂と充填剤,
その他の添加剤からなるﾎﾟﾘﾏｰを特殊な方法で処理し、硬化剤と混ぜて完全に硬化させると金属と類似の特性を示します。組合せにより最終的な品質と特性が決定します。
火災の危険性等から溶接やﾊﾝﾀﾞ付けが出来ない電力設備の修理にはまさにﾎﾟﾘﾏｰﾒﾀﾙが最適です。
特殊なﾎﾟﾘﾏｰﾒﾀﾙ(MM-ﾒﾀﾙ oL-ｽﾁｰﾙｾﾗﾐｯｸ)は、油あるいはｸﾞﾘｰｽや石油の付着した工作物に塗布できるので、現場でのｵｲ
ﾙ漏れの修理が可能です。この種類は洗浄あるいは、精製された金属面には適用しません。
電力設備へのMM-ﾒﾀﾙ oL-ｽﾁｰﾙｾﾗﾐｯｸの最重要用途•
油圧下での継目からの油の漏れ止め(例：変圧器,分岐ﾘｱｸﾀｰ,変圧器,ｵｲﾙ冷却器,蓄油設備)•
継ぎ目からのｴｱｰ漏れ止め(例：圧縮空気路,とそのｺﾝﾌﾟﾚｯｻｰ)
・ﾌﾗﾝｼﾞ,ﾌﾞｯｼﾝｸﾞ,導管の補修•油で満たされたﾌﾚｰﾑの補修(例：ｷﾞｱﾎﾞｯｸｽ,変換器などのﾌﾚｰﾑ)•
埋設された高圧ｹｰﾌﾞﾙのﾌﾞｯｼﾝｸﾞよりの油漏れの補修・破損した磁器性碍子の補修･ ｺｲﾙの補修＊ MM-ｴﾗｽﾄﾏｰ
自然硬化するMM-ｴﾗｽﾄﾏｰは、ﾎﾟﾘｲｿｼｱﾈｰﾄをﾍﾞｰｽとするﾎﾟﾘｳﾚﾀﾝで、高度ﾎﾟﾘｳﾚﾀﾝから耐油性の素材を生成します。塗布する直前にﾍﾟｰｽﾄあるいは液状の成分に硬化剤を加えて化学反応させます。これによりMM-ｴﾗｽﾄﾏｰは完全に硬化してｺﾞﾑに似た特性を備え、従来のｺﾞﾑよりも優れた弾力性と耐磨減性を示します。(ｼｮｱA硬度95，85，65，40)下塗りの必要はなく,伸びや圧力を受けても元の形状に戻り、電気抵抗と耐化学性に優れています。ｺﾞﾑや金属,ｾﾗﾐｯｸの接着に優れ,ﾎﾟ
ﾘ塩化ﾋﾞﾆﾙ、ﾎﾟﾘｶｰﾎﾞﾈｰﾄ、ﾈｵﾌﾟﾚｰﾝ、繊維ｶﾞﾗｽ、ｶﾞﾗｽ、ﾍﾞﾆﾔ板など幅広い用途に対応します。
＊ 表面処理・金属の表面を清掃して、導電可能な状態にする。
・ｻﾝﾄﾞﾌﾞﾗｽﾄ、切削、研磨などの表面加工を施す。 ・掃き取り、吹き飛ばし、乾燥により再度清掃。
・MM-ﾃﾞｨｸﾞﾘｰｻﾞｰZで完全に脱脂するか、MM-ﾒﾀﾙoL-ｽﾁｰﾙｾﾗﾐｯｸで油分を固める。
・ｺﾞﾑに塗布する場合は、機械加工して表面を削るだけで良い。
・ﾏﾙﾁﾒﾀﾙが接着して欲しくない場所には、表面にMM-ﾘﾘｰｽｴｰｼﾞｪﾝﾄを薄く塗り、乾燥後すぐに拭き取る。
MM-ｴﾗｽﾄﾏｰは、混合比率を参考に硬化剤と慎重に混ぜ合わせ、下地処理を終えた表面に塗布します。手順は油漏れの種類や程度によります。
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*補修方法
方法1： 破損箇所からゆっくりと油漏れしており、脱脂後およそ一時間で再び漏れが生じました。このような場合
脱脂直後にMM-ｴﾗｽﾄﾏｰで直接接着します。再び漏れ始める前にMM-ｴﾗｽﾄﾏｰは硬化して破損部分が接着されます。このような修復方法は変圧器のﾍｯﾄﾞと切替開閉器間の油漏れに適します。MM-ｴﾗｽﾄﾏｰはｼｰﾘﾝｸﾞｴｯｼﾞを被覆しﾌﾗﾝｼﾞｴｯｼﾞも部分的に覆う事を考慮に入れなければなりません。

方法2： 漏れ止め直後あるいは短時間の後に再び漏れ出す様な場合に最適な方法です。ｽｲｯﾁや振動で負荷のかかるﾀｲﾌﾟの機器に適します。最初にMM-ﾒﾀﾙ oL-ｽﾁｰﾙｾﾗﾐｯｸで油を固め、MM-ｴﾗｽﾄﾏｰをMM-ﾒﾀﾙoL-ｽﾁｰﾙｾﾗﾐｯｸの上に塗布します。
方法3： 油が噴出している場合の方法です。まず現場で圧力がかかっている場合、圧力がかからない様にします。ﾊﾞ
ﾙﾌﾞで圧力調整、変圧器に真空部分を作る、ｾﾙﾌﾀｯﾋﾟﾝｸﾞねじ、ｺｰｷﾝｸﾞなどの方法が可能です。熱交換器のｴｯｼﾞの様な面積が少ない場所では、ﾌｧﾌﾞﾘｯｸﾃｰﾌﾟなどの補助材が必要です。

方法4： 振動などの動きがない場所では、
MM-ﾒﾀﾙ oL-ｽﾁｰﾙｾﾗﾐｯｸだけで油漏れの修復が可能です。

まとめ
電力分野のﾒｲﾝﾕｰｻﾞｰは大手電力会社,，火力発電所，変電所，電力会社の修繕部，電車の駅等が上げられます。MMﾒﾀﾙ oL-ｽﾁｰﾙｾﾗﾐｯｸは電気的な導電体ではない為、腐食防止材としても利用する事ができます。使用部分の硬さに応じてﾀﾞｲﾔﾓﾝﾄﾞもしくは,ｼﾘｺﾝｶｰﾊﾞｲﾄ製，あるいは標準的研削ﾂｰﾙを使います。

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TEC-# 006
電子顕微鏡写真，ﾀﾞｲﾚｸﾄ-MM-接着，油で覆われた表面への接着，耐圧ﾃｽﾄ
使用製品
MM-ﾒﾀﾙ oL-ｽﾁｰﾙｾﾗﾐｯｸ

解説

MM-ﾒﾀﾙ oL-ｽﾁｰﾙｾﾗﾐｯｸ

MM-ﾒﾀﾙoL-ｽﾁｰﾙｾﾗﾐｯｸは、亀裂，ｺﾛｰｼﾞｮﾝ，摩耗，衝撃もしくは化学圧などの負荷の為、油，ｸﾞﾘｰｽもしくは燃料で汚染された金属や合金で試験され認証されたﾎﾟﾘﾏｰﾒﾀ
ﾙです。
汚染の程度は、汚染された金属表面への接着構造に影響しません 高い技術ﾃﾞｰﾀ、そしてまた化学抵抗と油で覆われた金属表面組織への接着は、MM-ﾒﾀﾙ oL-ｽﾁｰﾙｾﾗﾐｯｸの顕著な特徴です。
この技術は、ロイド船級協会に認証されています。

ｽﾁｰﾙ
電子顕微鏡写真 / ﾀﾞｲﾚｸﾄ-MM-接着
以下の画像は、完全養生したﾎﾟﾘﾏｰﾒﾀﾙ“MM-ﾒﾀﾙ oL-ｽﾁｰﾙｾﾗﾐｯｸ”の100倍から500倍に拡大した電子顕微鏡写真を表しています。 これは、MM-ﾒﾀﾙ oL-ｽﾁｰﾙｾﾗﾐｯｸと使用された様々な油によって覆われた金属表面(ｽﾁｰﾙ或いは鋳物) 間の接着であり、解析済みです。

工業用ｷﾞｱｵｲﾙ / ｽﾁｰﾙ (倍率 100)

石油 / 鋳物 (倍率 100)

ﾃﾞｨｰｾﾞﾙｵｲﾙ / ｽﾁｰﾙ (倍率 100)

圧縮ｵｲﾙ KSL 68 / 鋳物 (倍率 100)

油圧ｵｲﾙ T 29-50 / ｽﾁｰﾙ (倍率 100)

ｷﾞｱｵｲﾙ / 機械油 55 (倍率 500)

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MM-ﾒﾀﾙoL-ｽﾁｰﾙｾﾗﾐｯｸは、油、ｸﾞﾘｰｽ、及び燃料を貫き、吸収します。 ﾀﾞｲﾚｸﾄｰMM-接着の技術は、油で覆われた表面
上で直接確実に、高度な固体接着を実現します。

油で覆われた表面への接着
ﾃｽﾄは様々な金属表面への接着品質を評価する為に実行されました
MM-ﾒﾀﾙoL-ｽﾁｰﾙｾﾗﾐｯｸと硬化剤(黄)のｸﾘｰﾝ(油がない状態の意味)で表面を粗くした金属への適用の参考ﾃｽﾄについて100%の基準値は、完全養生の後に曲げ、剪断、及び圧力ﾃｽﾄの間に決定している、様々な技術ﾃﾞｰﾀの品質を表します。
他の値は、異なった汚染された金属面へMM-ﾒﾀﾙoL-ｽﾁｰﾙｾﾗﾐｯｸを適用する事によって、決定しました。
ﾃｽﾄ結果は、油に覆われた金属表面への適用が、ｸﾘｰﾝな金属面より時折良い技術的価値に達した事を示します。
120

洗浄面
圧縮ｵｲﾙKSL68
圧縮ｵｲﾙCHX4400
油圧ｵｲﾙT29-50
ﾍﾞｯﾄﾞﾄﾗｯｸｵｲﾙK35/SO68
工業用ｷﾞｱｵｲﾙEP1
工業用ｷﾞｱｵｲﾙEP3
機械油55
ﾏﾙﾁﾌﾟﾗｽ15 40HD SAE
ﾃﾞｨｰｾﾞﾙｵｲﾙ
ﾓｰﾀｰｵｲﾙVSL-8SAE
石油
ｸﾞﾘｰｽ
ｶﾞｿﾘﾝ

100

接着品質 %

80

60

40

20

0
油の種類

耐圧ﾃｽﾄ
MM-ﾒﾀﾙoL-ｽﾁｰﾙｾﾗﾐｯｸの油で覆われた表面への適用品質を評価する為に,ﾃｽﾄはロイド船級協会の監督の下M.A.N.株式会社で実施されました。この特別なﾃｽﾄ用のｽﾁｰﾙ製配管は図面に従って作られました。
ﾃｽﾄ用ｼﾘﾝﾀﾞの金属光沢のある表面(Rz65μm)の直径5mmのｻｲｽﾞの漏出の周辺は油で覆われ、そして通常硬化のMM-ﾒﾀﾙ
oL-ｽﾁｰﾙｾﾗﾐｯｸと硬化剤(黄)を漏れ部周辺に最高で8mmの厚みになる様に塗られました。完全に養生した後、ﾃｽﾄ用ｼﾘﾝﾀﾞは液体で満たされた後圧力が掛けられ、そしてそのｼｽﾃﾑに於いて再度耐圧性がﾃｽﾄされました。

圧力100ﾊﾞｰﾙ
150ﾊﾞｰﾙ

ﾃｽﾄ用ｼﾘﾝﾀﾞｰの温度
20℃
20℃

補助
―
―

結果
耐圧
耐圧
8時間後
―
200ﾊﾞｰﾙ
20℃
小さな漏れ
一定期間の間に、ﾏﾙﾁﾒﾀﾙの研究開発部門は、物質的にMMﾒﾀﾙ oL-ｽﾁｰﾙｾﾗﾐｯｸを最高に活用し続ける事に成功し、そして、同じ状態の新しいﾃｽﾄがﾏﾙﾁﾒﾀﾙで行われ、 以下の結果が達成されました。
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圧力200ﾊﾞｰﾙ
300ﾊﾞｰﾙ
350ﾊﾞｰﾙ

ﾃｽﾄ用ｼﾘﾝﾀﾞｰの温度
20℃
20℃
20℃

補助
―
―
―

150ﾊﾞｰﾙ
400ﾊﾞｰﾙ

75℃
75℃

ﾊﾟｲﾌﾟｸﾘｯﾌﾟ
ﾊﾟｲﾌﾟｸﾘｯﾌﾟ

結果
耐圧
耐圧
2時間後
小さな漏れ
耐圧
耐圧

ﾊﾟｲﾌﾟｸﾘｯﾌﾟはﾃｽﾄ用ｼﾘﾝﾀﾞの漏出部分の周りに固定されました。
ｶﾞﾗｽや炭素でできた、例えば、繊維もしくはﾏｯﾄは補強具として使用されていません。
これらも物理的な力を本質的には増加させるものと思われます。
これらのﾃｽﾄは、ﾛｲﾄﾞ船級協会監修の下、M.A.N.(ﾃｽﾄﾚﾎﾟｰﾄ No. 1731/82)に於いて、1982年 (認証No.301954) に実行され，ﾏﾙﾁﾒﾀﾙ社に於いては1995年に行われました。
認証書からの引用: 〟MM-ﾒﾀﾙoL-ｽﾁｰﾙｾﾗﾐｯｸのﾃｽﾄ結果は 例外的に“良い”から“非常に良い”に分類されるかも知れない 全ての試験結果がMM-ﾒﾀﾙoL-ｽﾁｰﾙｾﾗﾐｯｸが油で覆われた表面に接着するというﾒｰｶｰの主張を高度な信頼性を持って指示している〝
TEC-# 014

耐摩耗性使用製品 ｾﾗﾐｳﾑ
特性
ｾﾗﾐｳﾑとｾﾗﾐｳﾑ CH は、金属面の継続的損傷に対して優れた耐磨耗性を示します。

砂混じりの水
流れの方向
最も摩耗力の強い部分
本来の素材表面
ｾﾗﾐｳﾑにより復元された表面

TEC-# 013
磨耗ﾃｽﾄ

使用製品
MM-ﾒﾀﾙ SS-ｽﾁｰﾙｾﾗﾐｯｸ / ｾﾗﾐｳﾑ
ｳｪｯﾄ磨耗ﾃｽﾄ

乾燥磨耗ﾃｽﾄ
乾燥磨耗テスト
450
400
350
300
250
200
150
100
50
0

400

50

ｳｪｯﾄ磨耗テスト

ｾﾗﾐｳﾑ
MMﾒﾀﾙSS‐ｽﾁｰﾙｾﾗ
ﾐｯｸ
工具用ｽﾁｰﾙHRC65

145
70/ ｾﾗﾐｳﾑ DW

製作用ｽﾁｰﾙSt37

線上摩擦 μ

ﾃｽﾄで生じた磨耗状態は、
DIN50320の擦過性表皮離脱(三体磨耗)に該当します。

180
160
140
120
100
80
60
40
20
0

160

65

75

ｾﾗﾐｳﾑ
ｾﾗﾐｳﾑDW
工具用ｽﾁｰﾙHV840
製作用ｽﾁｰﾙSt52

80

体積摩擦ｍm3

ﾃｽﾄで生じた磨耗状態は、DIN50320の粒子浸食(水食作用)に該当します。＊DIN＝ﾄﾞｲﾂ工業規格

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TEC-# 030
温度負荷，化学圧 (強度のｱﾙｶﾘ液)，そしてエロージョンと同時に係る高度な負荷使用製品
セラミウム®
®
セラミウム の優良な物性的製品特性が、稼働状況に於いての技術的ﾃﾞｰﾀが有効であるかをすぐにﾁｪｯｸする様にしました。 現実的な評価に於いては、稼働時間を記録する事が重要です。

®

主題:
物体/対象物:
媒体:

セラミウム による浸食損傷からの保護に関する実験
ブリネル硬度300の鋳鋼製構造部品
混合状態- 酸化ナトリウムアルカリ液 Na2O 200 g/l- 酸化アルミニウム
Al2O3
240 g/l- 混入鉱物(酸化ナトリウムアルカリ液の攻撃性は、濃度15%の水酸化ナトリウムに相当します)流量
流速135 °C~ 2 bar3~ 150 m /h
10 m/s

稼働温度:
稼働圧:
記述:
ブリネル硬度300のC14B07鋳鋼製配水構造部
損傷は渦巻構造と泡による浸食によって引き起こされています。
®
浸食された部分はセラミウム (ﾍﾟｰｽﾄﾀｲﾌﾟ)で正常部分と同じ様に埋められました
それにより元の肉厚に再生されました
表面は事前にサンドブラストされ、ゴミを除き、脱脂してありました®

約4ヶ月後、セラミウム が塗られた表面に目視できるエロージョンによる損傷はなく改善されました®
セラミウム を塗っていない鋳鋼の部分はひどいエロージ
ョンによる損傷が見受けられました

ｴﾛｰｼﾞｮﾝにより肉厚が3.1 mm 浸 食された部分

幅 4mm 長さ120mm の浸食

結果:®
テストが示す様に セラミウム は、金属表面の損傷の補修に満足のいく状態示します。同時に摩耗抵抗は改善されるでしょう。

円周の 60% に
約 80mm 幅の浸食部分￭ ￭ ￭ ￭ ￭ ￭ ￭ ￭ ￭ ￭ ￭ ￭ ￭ ￭ ￭ ￭ ￭ ￭ ￭ ￭ ￭ ￭ ￭ ￭ ￭ ￭注:
顧客の原本について略言しました。
流れの方向

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TEC-# 016

使用製品 ﾎﾟﾘﾏｰﾒﾀﾙ

ｻﾝﾌﾟﾙ補修
亀裂の末端に丸孔を開ける

V 字溝

ﾎﾟﾘﾏｰﾒﾀﾙ

ｸﾗｯｸ
ｼｬﾌﾄ
加工ﾂｰﾙ

ﾎﾟﾘﾏｰﾒﾀﾙを塗布補修した面を加工

ﾋﾟﾛｰﾌﾞﾛｯｸ
ﾍﾞｱﾘﾝｸﾞﾎﾟﾘﾏｰﾒﾀﾙ充填
MM ﾒﾀﾙ oL

ﾘﾘｰｽｴｰｼﾞｪﾝﾄを塗る

ﾎﾟﾘﾏｰﾒﾀﾙ漏れ部

MM ﾌｧﾌﾞﾘｯｸﾃｰﾌﾟで補強

油の漏れ出た穴

ﾎﾟﾘﾏｰﾒﾀﾙ

磨耗したﾎﾟﾝﾌﾟｹｰｽ

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REP-# 001
MM-ﾒﾀﾙSS-ｽﾁｰﾙｾﾗﾐｯｸ
露天掘用ﾊﾞｹｯﾄﾎｲｰﾙ・ｴｷｽ
ｶﾍﾞｰﾀに付設されたｷﾞｱﾎﾞｯｸｽのﾍﾞｱﾘﾝｸﾞﾌﾞｯｼｭの補修です。ﾍﾞｱﾘﾝｸﾞﾌﾞｯｼｭ(直径 280〜580mm、幅 130〜150mm)14 個の部分に MM-ﾒﾀﾙ SS-ｽﾁｰﾙ
ｾ ﾗ ﾐ ｯ ｸ を 塗 布し て い ます。ｴｷｽｶﾍﾞｰﾀの停止時間
は 72 時間と大幅に短縮されました。

TEC-# 009
MM-ﾒﾀﾙ SSｽﾁｰﾙ382の圧縮強度，ﾌﾞﾘﾈﾙ硬さ，曲げ強度
使用製品
MM-ﾒﾀﾙ SSｽﾁｰﾙ382
特性
MM-ﾒﾀﾙ SS-ｽﾁｰﾙ 382はｽﾁｰﾙﾍﾞｰｽのﾎﾟﾘﾏｰﾒﾀﾙで、技術要求度の高いあらゆる金属に適しており機械加工は標準ﾂｰﾙを使用します。
圧縮強度(DINISO604)

MPa

MPa

200
100
50
0
MMﾒﾀﾙSSｽﾁｰﾙ382

他社製品

120
100
80
60
40
20
0
MMﾒﾀﾙSSｽﾁｰﾙ382

MPa

250
150

ﾌﾞﾘﾈﾙ硬さ(DINI 50351)

曲げ強度(DINI 53452

他社製品

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60
50
40
30
20
10
0
MMﾒﾀﾙSSｽﾁｰﾙ382

他社製品

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REP-# 125

MM-ﾒﾀﾙSS-ｽﾁｰﾙ

ｻﾙｻﾞｰ社の定期船RND76Nのﾃﾞｨｰｾﾞﾙｴﾝｼﾞﾝの2ｽﾄﾛｰｸｼﾘﾝﾀﾞｰ
ﾗｲﾅｰをMM-ﾒﾀﾙ SS-ｽﾁｰﾙと硬化剤(黄)で修理しました。(外径900mm，内径760mm)

TEC-# 012

MM-ﾒﾀﾙ UWの耐圧試験

使用製品

MM-ﾒﾀﾙ UW

試験方法
MM-ﾒﾀﾙ UWによる漏れ止め部分の耐圧性をﾛｲﾄﾞ船級協会のﾃｽﾄﾚﾎﾟｰﾄに基ずき、ﾏﾙﾁﾒﾀﾙ社に於いて試験しました。
結果 以下は、MM-ﾒﾀﾙ UWと硬化剤UW 9による漏水補修のﾃﾞｰﾀです。

圧力

ﾃﾞｰﾀ

50 ﾊﾞｰﾙ
100 ﾊﾞｰﾙ
200 ﾊﾞｰﾙ

耐圧
耐圧
10 分後僅かな漏れ

以下は、漏水金属面の修復におけるﾃﾞｰﾀで、第一層目を MM‑
ﾒﾀﾙ UW と硬化剤 UW 3、仕上げに MM‑
ﾒﾀﾙ UW と硬化剤 UW 9 で重ね塗りしたﾃﾞｰﾀです。

圧力

ﾃﾞｰﾀ

100 ﾊﾞｰﾙ
150 ﾊﾞｰﾙ
200 ﾊﾞｰﾙ

耐圧
耐圧
15 分後僅かな漏れ

結論
MM-ﾒﾀﾙ UWは、水中や漏水面など多様な部分に適応します。
20℃時の硬化時間は10分から60分で、周囲温度0℃まで処理可能です。
上記ﾃﾞｰﾀから、高圧抵抗が必要な給水管の漏れ止めにも使える事が分かります。

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REP-# 102

VP10-500
船舶のﾀｰﾎﾞﾁｬｰｼﾞｬｰを
VP10-500を使用して補修しています。ｶﾞｽ入口から冷却水側にいたる傷んだ部分、亀裂、隙間に
VP10-500を塗布しました。MM-ﾌｧﾌﾞﾘｯｸﾃｰﾌﾟ(ｸﾞﾗｽﾌｧｲﾊﾞｰ)を使用して二層目を塗り、補強しています。

TEC-# 003

破壊試験

使用製品 VP10-500

ｽﾁｰﾙ St37(2mm 厚)
VP10-500(3mm 厚)

解説
VP10-500 を塗布した金属(ｽﾁｰﾙ St37)を 280℃まで加熱

ｵｲﾙﾊﾞｽを 300℃に加熱
ｽﾁｰﾙ St37(2mm 厚)
VP10-500(3mm 厚)
液体を 300℃まで加熱

ﾌﾞﾘﾈﾙ硬さを測定し、さらにﾁｾﾞﾙでも強度を確認
最後にﾊﾝﾏｰとﾁｾﾞﾙで破壊試験を実施

概要
破壊試験で破損したのは VP10-500 の部分だけで、接着部分は影響を受けませんでした。

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TEC-#007
鋳物材質にﾎﾟﾘﾏｰﾒﾀﾙを使用した場合の腐食作用(接触腐食)
使用製品
MM-ﾒﾀﾙ SS-ｽﾁｰﾙｾﾗﾐｯｸ /MM-ﾒﾀﾙ SQ /MM-ﾒﾀﾙ SS-ｽﾁｰﾙ 382 /MM-ﾒﾀﾙ SS-ｽﾁｰﾙ
MM-ﾒﾀﾙ oL-ｽﾁｰﾙｾﾗﾐｯｸ /MM-ﾒﾀﾙ UW / ｾﾗﾐｳﾑ /MM-ﾒﾀﾙ S-ｽﾁｰﾙ
はじめにﾎﾟﾘﾏｰﾒﾀﾙ は破損，衝撃，侵食，磨耗，腐食，ｷｬﾋﾞﾃｰｼｮﾝなどの物理的負荷、あるいは化学的負荷によってﾀﾞﾒｰｼﾞを受けた金属構造を修復します。 ﾎﾟﾘﾏｰﾒﾀﾙ の接触腐食に関するお客様からの質問をきっかけに試験が行われました。
以下に、試験の手順と結果を報告します。
７種類の ﾎﾟﾘﾏｰﾒﾀﾙ を刺激の強い湿地の泥水と人工海水(室内試験)でﾃｽﾄしました。
使用した ﾎﾟﾘﾏｰﾒﾀﾙ は、基材(鋳鉄)と同等以上の特性を有するものです。
補修を行った場所
ﾄﾞｲﾂ北部の湿地と実験室
試験見本の準備
鋳鉄製の56枚のﾌﾟﾚｰﾄ(寸法150 x 95 x 25 mm と 95 x 47 mm )23枚は表面を機械加工し、鋳鉄と ﾎﾟﾘﾏｰﾒﾀﾙ の比率を変える為、直径の異なる 2-3個の穴を開けた物。
概要
通常の塩水噴霧試験は適しません。 ﾎﾟﾘﾏｰﾒﾀﾙ は非電気的導電性製品の為、接触抵抗が非常に高く(ﾒｸﾞｵｰﾑ)、電流密度のﾎﾟﾃﾝｼｬﾙ曲線は測定しない事にしました。
＊ 湿地試験
湿地の泥水は次の様な理由から、非常に刺激が強いとされています。
(ﾄﾞｲﾂ・ｶﾞｽ水道科学技術協会評価-15 から-19にﾚﾍﾞﾙ更新)-耐汚水性が非常に低い(およそ950〜1200 Ohm×cm)-塩分が非常に高い(塩化物800〜1250 mg/kg・硫酸塩4300〜19000 mg/kg)-含水率が非常に高い(およそ55〜85％)-嫌気的性情（硫化水素が発生）
鋳鉄製板と ﾎﾟﾘﾏｰﾒﾀﾙ の機械加工した物としない物を沼地の泥水のかなりの深さに1年以上放置しました。
＊ 人工海水試験 (室内試験)
鋳鉄製板と ﾎﾟﾘﾏｰﾒﾀﾙ の機械加工を施した物としない物を実験室の人工海水(DIN 50 900)のかなりの深さに1年以上放置しました。
サンプル
以下の写真は、鋳鉄板に塗布、硬化後一部機械加工を施した、種類の異なる ﾎﾟﾘﾏｰﾒﾀﾙ です。泥水あるいは人工海
水に12ヶ月浸した後、検査が行われました。以下の写真は、機械加工を施した後人工海水に浸した物の写真です。

(ｻﾝﾌﾟﾙ) MM-ﾒﾀﾙ SS-ｽﾁｰﾙｾﾗﾐｯｸ(ｻﾝﾌﾟﾙ)MM-ﾒﾀﾙ SS-ｽﾁｰﾙ(ｻﾝﾌﾟﾙ) MM-ﾒﾀﾙｏL-ｽﾁｰﾙｾﾗﾐｯｸ(ｻﾝﾌﾟﾙ) MM-ﾒﾀﾙ UW
結果
両試験の結果はほぼ同じで、泥水または海水の強い作用により鋳鉄は水酸化第二鉄で覆われています。表面のﾀﾞﾒｰｼﾞ
の度合いは様々でも、 ﾎﾟﾘﾏｰﾒﾀﾙ は12ヶ月間過酷な環境下でも全く変化しておらず、従来の処理法とのﾋﾟｰｸﾊﾞﾚｰ比も明白です。 ﾎﾟﾘﾏｰﾒﾀﾙ と鋳鉄の接触部分でさえ接触抵抗は０でした。以上の事から ﾎﾟﾘﾏｰﾒﾀﾙ は電気的な導電性をもたず、鋳鉄に接触しても局部電池を形成する事はありません。
ﾃｽﾄした ﾎﾟﾘﾏｰﾒﾀﾙ
MM-ﾒﾀﾙ SS-ｽﾁｰﾙｾﾗﾐｯｸ，MM-ﾒﾀﾙ SS-ｽﾁｰﾙ 382，MM-ﾒﾀﾙ SS-ｽﾁｰﾙ，MM-ﾒﾀﾙ SQ，MM-ﾒﾀﾙ oL-ｽﾁｰﾙｾﾗﾐｯｸ
MM-ﾒﾀﾙ UW，ｾﾗﾐｳﾑ，MM-ﾒﾀﾙ S-ｽﾁｰﾙ
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＊ 各製品の技術ﾃﾞｰﾀｼｰﾄ＊ 各種試行

使用に必要なﾃﾞｰﾀ，塗布方法
混合比，耐圧，耐熱，など

ｼｬﾌﾄ補修，漏水補修，油漏れの補修などを行う注意点等を記入＊ 技術ﾚﾎﾟｰﾄ
油に接着，ｽﾗﾘｰﾎﾟｯﾄﾃｽﾄ,耐熱等のﾃｽﾄﾚﾎﾟｰﾄ＊ ﾘﾍﾟｱﾚﾎﾟｰﾄ
色々な補修の画像, 各製品を使用した補修。

＊化学抵抗性表
化学薬品による腐食・劣化でお困りではありません
か？ ﾏﾙﾁﾒﾀﾙ の突出した化学抵抗性を表にまとめています。
注：掲載のない物は、お調べしてご回答いたします＊ 使用のﾋﾝﾄ
使用例の挿絵MultiMetall sales agency Japan kittaka.co.ltd
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ﾌﾌﾛﾛｰｰﾃﾃｨｨﾝﾝｸｸﾞﾞﾙﾙｰｰﾌﾌﾀﾀﾝﾝｸｸのの補補修
修

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ｳｪﾌﾞｻｲﾄ

油漏れ・振動・波打ちへの対応
フロート・ルーフ式タンク蓋の補修
フロート・ルーフ式タンク蓋に生じた2 ヵ所の亀裂部分から油が流出しています。
このタンクは可燃性の高い灯油で満たされている為、 火花がまったく発生しない修理法を取る（選択する）事が必要とされます。
フロート・ルーフに必要な補修方法は、オランダ・ロッ
テルダムにある石油グループ企業で冬季に実施されています。

1【使用製品】MM-ﾒﾀﾙ oL-ｽﾁｰﾙｾﾗﾐｯｸ
MM-ｴﾗｽﾄﾏｰ 95
マルチメタル の製品情報は、ユーザーの為にあります。お問い合わせ事項に直ちに必要な情報を送付する事が可能です、
施工動画等もご利用頂けます、
どうかお気軽にお問い合わせ下さい。

油
油漏
漏れ
れの
の補
補修
修
MM- メタル oL- スチールセラミック
油面上にダイレクトに接着補修

ｅ-mailData Sheet

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1【使用製品】MM-ﾒﾀﾙ oL-ｽﾁｰﾙｾﾗﾐｯｸ
MM-ｴﾗｽﾄﾏｰ 95

旋
旋回
回用用ﾍﾍﾞﾞｱｱﾘﾘﾝﾝｸｸﾞﾞのの補補修
修注入・高圧縮強度
Repair of a slewing bearing
Data:

ObjectBucket-wheel excavator
Concerned part
Slewing bearing
Diameter
4371 mm
Bearing clearance ≤ 0,3 mm
Axial force
700 t

Damaged area:
Slewing bearing between
upper structure and chassis

Problem:Some areas of the bearing
showed damages outside
the acceptable tolerance

販売代理店
1

【使用製品】MM-ﾒﾀﾙ SS-ｽﾁｰﾙ382(液状ﾀｲﾌﾟ)

ﾍﾍﾞﾞﾝﾝｾｾﾞﾞﾝﾝ配
配管
管の
の補
補修
修
10” Benzene pipe repair
A leakage occurred at a carbon
steel pipe carrying benzene at arefinery in the Netherlands
during Christmas (25.12.). The
benzene squirted out of a 10” Øcarbon steel pipe from a hole ofthe size of 1 mm Ø with apressure of more than 10 bar
close (~ 20 mm) to the pipesupport.

Pipe-support on sleeper

TEL:
FAX:
(No pictures of squirting leak for safety reasons)
1【使用製品】MM-ﾒﾀﾙ oL-ｽﾁｰﾙｾﾗﾐｯｸ
MM-ﾒﾀﾙ SS-ｽﾁｰﾙ

e-mail:
輸入･発売元 ㈱ kittaka
長崎県佐世保市卸本町 25-2
TEL 0956- 32- 5303
FAX 0956- 31- 1031

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