●ご使用になるお客様は必ずお読みください。

（No.8）

ＭＡＦ型・ＭＡＳ型・ＭＢ型
三相電気トロリ
取扱説明書●この度は、当社製品をお買い求めいただき誠にありがとうございました。
●当社製品をご使用になる前に、この取扱説明書をよくお読みになり正しくご使用ください。
●保守や点検の際にはこの取扱説明書が必要になりますので大切に保管してください。
●分解、組立を伴う検査は、必ず当社製品取り扱い店または当社営業所までご用命ください。
●電気チェーンブロック取扱説明書も熟読し正しくご使用ください。

象印チェンブロック株式会社〒589-8502 大阪狭山市岩室２丁目１８０番地
TEL.(072)365-7771(代) FAX.(072)367-2053

安全上のご注意
電気トロリの使い方を誤ると、つった荷物の落下や感電などの危険な状態になります。
据え付け・取り付け、運転・操作、保守点検の前に、必ずこの取扱説明書を熟読し、正しくご使用ください。
本機器の知識、安全の情報、そして注意事項のすべてについて習熟してからご使用ください。
この取扱説明書では、注意事項を「危険」、「注意」の２つに区分しています。

危険取り扱いを誤った場合に、危険な状態が起こりえて、死亡または重傷を受ける可能性が想定される場合。

注意

取り扱いを誤った場合に、危険な状態が起こりえて、中程度の傷害や軽傷を受ける可能性が想定される場合および物的損害のみの発生が想定される場合。

注意 に記載した事項でも、状況によっては重大な結果に結びつく可能性があります。

なお、いずれも重要な内容を記載しているので、必ず守ってください。

絵表示の例△記号は、危険・注意を促す内容があることを告げるものです。図の中に具体的な注意内容（左図の場
合は感電注意）が記載されています。
記号は、禁止の行為であることを告げるものです。図の中や近傍に具体的な禁止内容が記載されています。
●記号は、行為を強制したり指示したりする内容を告げるものです。図の中や近傍に具体的な指示内容（左図の場合は必ずアースを接続してください）が記載されています。
※お読みになったあとは、お使いになる方がいつでも見られるところに必ず保管してください。

１．取り扱い全般について

危 険●取扱説明書および注意銘板の内容を熟知しない人は運転しないでください。
●必要な法定資格のない人は、絶対にクレーン操作、玉掛け業務を行わないでください。また、 行わ
せないでください。
●電気チェーンブロックの取扱説明書もお読みください●作業開始前の点検や定期自主検査を必ず実施してください。

２．据え付け、取り付けについて

危 険●据え付けは、専門業者、専門知識のある人以外絶対に行わないでください。
●電気トロリに雨や水がかかるなど、規定外の環境の場所に据え付けしないでください。
●必ずアース工事を行ってください。また、アースのほかに漏電遮断器を電路に取り付けてください。
●横行および走行のレール端には必ずストッパを取り付けてください。
●電気トロリを設置する場所に十分な強度があることを確認してください。

３．運転と操作について

危 険●定格荷重を超える荷は、絶対に、つらないでください。
※定格荷重は銘板に表示してあります。
●つった荷に人は乗らないでください。また、人の乗る用途には絶対に使用しないでください。
●つり荷の動く範囲に人がいる時は、運転しないでください。
●人の頭上を越えて荷を運転しないでください。
●荷を、つったまま運転位置を離れないでください。
●運転中は荷から気をそらさないでください。
●斜め引きをしないでください。
※荷の真上に電気トロリを移動させてから、つり上げてください。
●地球づり（建屋構造物に引っ掛ける操作など）をしないでください。
●つり荷の反転作業はやらないでください。
※反転作業は、反転専用の機器を使用して行ってください。
●使用前に押ボタンの動作を確認し、押ボタンが円滑に動作しない時は運転しないでください。
●押ボタンスイッチの指示と違う方向に動く時は直ちに運転をやめてください。
●使用前にブレーキの動作を確認し、ブレーキが確実に作動しない時は運転しないでください。
●損傷を受けたもの、および異音や異常振動がする電気トロリを運転しないでください。
●宙づりした荷を電気溶接しないでください。
●横行レールにはアースを接地してください。

注 意●定格電圧以外では使用しないでください。
●プラッギング（急逆転）や過度のインチング（寸動運転）をしないでください。
●つり荷をほかの構造物や配線などに引っ掛けないでください。
●押ボタンコードを他のものに引っ掛けたり、強く引っ張らないでください。
●本体やトロリをストッパや構造物に衝突させないでください。
●負荷時間率、始動頻度を超える使用は絶対にしないでください。
●本体に取り付けられた、警告および注意表示の銘板やラベルを外したり、不鮮明なまま使用しないでください。
●押ボタンの周りに塵埃、砂などがたい積しないよう常に清掃してください。
●共づりする場合は、２台が連動する操作方式としてください。

４．保守点検、改造について

危 険●製品および付属品の改造は絶対にしないでください。
●当社製純正部品以外は絶対に使用しないでください。
●保守点検、修理を実施する前に電源を遮断してください。
●保守点検、修理は、事業者が定めた専門知識のある人が行ってください。
●保守点検、修理をする時は、必ず空荷（つり荷がない）状態で行ってください。
●保守点検で異常な箇所がある時は、そのまま使用せず直ちに補修してください。

注 意●保守点検、修理を実施する時は、作業中の表示（『点検中』や『通電禁止』など）を必ず行ってく
ださい。

ご注意
●分解、組み立てを伴う検査は、必ず当社製品取り扱い店または当社営業所までご用命ください。

仕 様
表１
定格荷重

250kg ～2ｔ

2.5ｔ～ 5ｔ

7.5ｔ ・ 10ｔ

MAF
MAS

0.4kW （注１）0.75kW

0.75kW×２

MB

0.1kW ： 0.4kW

0.19kW ： 0.75kW

0.19kW ： 0.75kW×２

電源電圧200V（50Hz・60Hz）
220V（60Hz）

200V（50Hz・60Hz）
220V（60Hz）

200V（50Hz・60Hz）
220V（60Hz）

銘板記入電流

３A

５A

５A×２

Ｅ種

Ｅ種

Ｅ種

MAF
MAS

30 分

30 分

30 分

MB

15：30 分

15：30 分

15：30 分

24V

24V

24V

モータ出力

絶

縁

時間定格

操作電圧

（注１） ａシリーズの定格荷重 0.49t でご使用の場合は 0.3kW となります。

据え付け方法
危 険●ご自分での据え付けはやめてください。必ず専門工事業者に依頼してください。
※感電や電気チェーンブロックの落下などのおそれがあり大変危険です。
●必ずアース工事を行ってください。またアースのほかに漏電遮断器を電路に取り付けてください。
※アースは、第３種接地工事あるいは特別第３種接地工事を行ってください。
※アースおよび漏電遮断器の取り付け工事は、電気設備技術基準および内線規定に従ってください。
※万一漏電した場合の感電事故を防ぐためです。
据え付けに関しては必ずお買い求めの当社製品取り扱い店または当社営業所にご相談ください。

１．電気配線
電気工事は専門工事業者に依頼し、この取扱説明書にもとづいた適正な電気工事を行ってください。
電気工事は電気設備技術基準、および内線規定に従って行ってください。
●電源を電気チェーンブロックに接続する前に、電源電圧が製品の適用電源に合っていることを確認してください。
電源線の接続●アースと漏電遮断器の取り付け

注 意●漏電による感電を防ぐために、必ずアース工事を行ってください。また、アースのほかに漏電遮断器
を電路に取り付けてください。
●電源は必ず配電盤（主電源開閉器）を通して接続してください。
●電気トロリをご使用にならない時は危険防止のため配電盤を遮断しておいてください。

２．設置時のご注意
設置する時は、下記の注意を確認の上でご使用ください。

注 意●電気のスパークによる発火が原因で、爆発性ガス雰囲気での使用は大変危険です。絶対に使用しないでください。
●定格荷重を超える荷は絶対に、つらないでください。
※本機の損傷や、つり荷が落下する原因になり大変危険です。
●荷を横引きする作業は絶対にしないでください。
※トロリ本体のサイドプレートが開くことが原因でトロリが落下しますので、横引きはしないでください。
尚、トロリが落下しなくても、電気チェーンブロック本体の故障の原因になります。

注 意●漏電防止、漏電感知の上からも、漏電ブレーカーおよび第３種接地が義務付けられています。
※設置時は必ず電力会社指定の工事業者または当社製品取り扱い店に申し付けください。
●電源は第３種接地工事（アース）を行ってください。
※走行レールに必ず接地（アース）してください。導電性をよくするために、走行レールの走行面および車輪面は必ずペンキ、油などの汚れを落としてください。
●給電は、メーカー指定の容量の給電線をご使用ください。（電気チェーンブロック取扱説明書参照）※延長コードなどで電源より遠くはなれた場所で使用すると電圧ドロップ（降下）により、通常運転が得られないことがあり、その際発生するトルクダウンからくる発熱は、本体または延長コードの焼損が考えられますので給電には十分注意してください。
●使用場所の条件によっては、漏電の原因になります。
※蒸気雰囲気の中または、雨天時の屋外での使用はさけてください。
●短時間定格の範囲でお使いください。
※時間定格以上の使用は、モータの許容温度上昇が早くなり、モータおよび電気部品の焼損を起こす事がありますので時間定格の範囲でご使用ください。

３．三相電気トロリと三相電気チェーンブロックの結合方法●三相電気トロリは、三相電気チェーンブロック本体を直結したり、引っ掛けたりして使用することができます。

４．Ｌ型電気チェーンブロックとトロリの結合方法

危 険●結合金具の取り付けわすれや、組み立てを誤るとトロリおよび、つり荷の落下する原因になり大変危険です。
※正しく組み立ててください。
１．直結式の場合（電気トロリ、ギヤードトロリ、プレントロリ共通）（１）電気チェーンブロックのモータカバーを取り外してください。
（４本の座金付きボルトでモータカバーを止めています。）（２）上フックピンを引き抜きながら上フックを取り外してください。
（３）結合金具をトロリより取り外して、結合金具を電気チェーンブロックの上フックピンに取り付けてください。
（４）トロリを分解せずに結合金具を取り付ける場合は、廻り止めピンおよび廻り止めピン用カラーを電気チェーン
ブロック本体より取り外し結合金具を上フックピンに取り付ける方法で行うと結合作業は容易に出来ます。（0.5ｔおよび１ｔのみ）（補強ブッシュが抜けた場合は、必ずブッシュをギヤ側サイドプレートに取り付けてください。また廻り止めピンお
よび廻り止めピン用カラーを取り外した場合は、必ずもとの位置に取り付けてください。）（５）モータカバーをもとの位置に取り付けてください。
（６）最後に上フックだけしか残らないようにもと通りに組み立てれば直結作業は完了です。

５．電気トロリ結合式Ｌ型電気チェーンブロックの上架方法

危 険●結合金具の取り付けわすれや、組み立てを誤るとトロリおよび、つり荷の落下する原因になり大変
危険です。
※（ア）の位置にキープレートがセットされた状態は、あくまでも仮の状態で、誤ってこのまま使用しま
すと、トロリが落下して事故になります。
絶対に（ア）の位置にセットしたまま放置したり、使用したりしないでください。
※アジャストカラーで幅調整を行う場合は、必ず結合金具の両側に入れてください。片側にまとめて入れると荷重が変則にかかり、トロリの落下事故につながります。
１．上架方法（１）電気チェーンブロックとトロリの直結作業が完了しましたら、トロリのレール幅をアジャストカラーで調整してください。
（当社独自の、つり軸で、モータ側サイドプレートを（ア）の位置に仮止めして、つり上げると上架作業が容易に行えます。）（２）トロリに付いているアイボルトに玉掛けを行い、チェーンブロックなどで、つり上げる。
（３）電装品側の車輪をレールの踏み面に乗せ、次に（ア）の位置に仮止めを行ったキープレートを外しモータ側をレールに乗せてください。
（キープレートを外す時、モータ側がずり落ちないように注意してください。）（４）ゆるめたボルト、ナット類は全てもとの位置にしっかりと取り付けてください。

６．ＦＡ型・ＦＢ型電気チェーンブロックとトロリの結合方法●直結の場合も、引っ掛けの場合も、電気チェーンブロックのチェーンバケット側にトロリの電装品側が来るようにしてください。

危 険●電気トロリを結合する丸い金具の取り付けわすれや、組み立てを誤るとトロリおよび、つり荷の落下する原因になり大変危険です。
※正しく組み立ててください。

●直結する場合は、上フックピンを一度外し、上フックを取り外してその代わりにトロリについている結合金具を電気チェーンブロックに入れ、上フックピンを用いて固定します。
●定格荷重が表示してある側のカバーを外して（４つのばね座金付きボルトで止まっています）黒い上フックピンが見えます。そのまま引き抜けば、上フックが外れます。上フックピンには上フックだけでなく、メッキされた丸い金具が２個通っています。この２個の金具はトロリの結合金具をフックの代わりにセットした時も、必ずもとの位置に付けてください。この丸い金具を入れわすれると、電気チェーンブロックの落下の原因になりますので、十分注意
して正しく組み立ててください。
フックだけしか残らないように元通りに組み立てれば直結作業は完了です。

７．三相電気トロリのレール幅調節方法

トロリの、つり幅のキー溝のうち、図の（ア）は、取り付けが楽に出来るように設けられたもので、この部分にキープレート
を仮にセットすれば、表２の左側の図のよ
うにサイドプレート間隔が大きく広がり、レール下方からの取り付けが可能になります。
（アジャストカラーを結合金具の両側に同数配置するのを忘れないでください。）

危 険（ア）にキープレートがセットされた状態は、あくまでも仮の状態で、誤ってこのまま使用しますと、トロリが落下してしまう事故につながります。絶対に（ア）の位置にセットしたまま放置したり、使用したりしないでください。
アジャストカラーは必ず結合金具の両側に同じ枚数だけ入れてください。片側にまとめて入れると荷重が不均等にかかりトロリの動きが悪くなったり、トロリが落下して大変危険な状態になります。

取り付けやすいように（ア）のところ
でキープレートを止めている状態。
この状態では使用できません。

(１)(２)(３)(４)のいずれかの正規の位置でキープレートを止めた完成状態

表２

0.25ｔ ～ １ｔでレール幅 75mm
1.5ｔ ～ ３ｔでレール幅 100mm
4.8ｔ ～ 10ｔでレール幅 125mm

0.25ｔ ～ １ｔでレール幅 100mm
1.5ｔ ～ ３ｔでレール幅 125mm
4.8ｔ ～ 10ｔでレール幅 150mm
アジャストカラーを結合金具の両側に各１個配置

0.25ｔ ～ １ｔでレール幅 125mm
1.5ｔ ～ ３ｔでレール幅 150mm
4.8ｔ ～ 10ｔでレール幅 175mm
アジャストカラーを結合金具の両側に各２個配置
0.25ｔ ～ １ｔ レール幅 150mm
アジャストカラーを結合金具の両側に各３個配置
4.8ｔ ～ 10ｔでレール幅 190mm
アジャストカラー厚手２個、薄手１個、計３個が結合金具をはさんで両側に（全部で６個）配置

８．配線について●４点押ボタン式の場合(１)三相電気トロリから出ている２本ケーブルを、（４Ｐ.６Ｐのプラグの付いたケーブル）電気チェーンブロックに取り付けてください。
コネクター部分の取り付け方法は「押ボタンコードの梱包」の中に入っている取扱説明書を参照してください。
(２)押ボタンコード（１５Ｐプラグ付き）を電気トロリに取り付ける。
(３)電源ケーブルを電源に接続すれば完了です（電源ケーブルの標準長さは１m です）。
電源ケーブルを長くする場合は、トロリの電装品カバーをはずし、必要長さのケーブル（４芯）に圧着端子を正しく取り付け、電源ケーブルのつなぎ替えを行ってください。
●４点押ボタン式の場合（ＤＡ型，ＤＢ型に取り付けの場合）(１)ご注文の時に電気トロリと電気チェーンブロックを同時に注文された時は機内配線された状態で出荷しております。
(２)電気トロリを別にご注文された場合は、電気チェーンブロックへの配線方法は、ＤＡ，ＤＢ型の取扱説明書に記載した配線図を参考にするか、当社にご連絡ください。
●押ボタンコードは次の図に示すように取り付けてください。

図５

６点押ボタン式の場合(１) 電気トロリの電装品ケースを外し、電源ケーブルを取り外してください。
(２) 代わりに必要長さの横行配線用ケーブル（７芯）を用意
し、このうちの４芯は(１)で外した電源ケーブルが取り付けられていた所へ圧着端子でつないでください。残りの３芯のうちの２本はトロリのソケットに取り付けられた
短い芯線のうちチャ色とアオ色の芯線に接続します。
被覆付き圧着端子のプラグ側が、未結線のままメン側にはめ込まれていますから、この端子を用いて接続してください。残りの１本はソケットから出ているクロ色の線が接続されているターミナルに圧着端子を用いて接続してください。ハイ色・ムラサキ色の芯線には接続の必要は有りません。
(３) 電装品ケースを元通り組み立ててください。
(４) 電気トロリから出ているケーブルで、４Ｐ・６Ｐのプラグの付いたケーブルをチェーンブロックに取り付ける。（コネクター部分の接続要領は押ボタン取扱説明書を参照してください。）(５) 押ボタンコード（１５Ｐプラグ付き）をトロリに取り付ける。
(６) ７芯線のうち、(２)で最初に接続した４つの芯線は、電源給電およびアース用、残りの３芯が操作線になります。（クロ色の線に接続されたのが共通線です。）
サドルの制御には、サドル用配電ボックス取扱説明書
SBA 型を参照してください。

配線完了後、電源を ON にし、押ボタンを押した際、横行（トロリ）は動くが、上下（チェーンブロック）が動かないという症状が起こりましたら、電気チェーンブロックの逆相防止装置が働いています。電源ケーブルをつないだ電源
箱の所で、アース以外の３つの線の内２線を入れ替えてください（電気チェーンブロックの取扱説明書を参照してください）。
操作上の注意危 険●押ボタン操作の急反転操作（プラッギング）はしないでください。
※この操作をしますと、つり荷の２倍を超える大きな瞬間負荷が加わり、本体やチェーンの寿命を短くします。
●インチング操作はしないでください。
インチング操作は機械的寿命、接点部の荒れや電気部品、モータなどの寿命が著しく短くなります。また、荷振れを起こし大きな事故の発生にもなりかねませんのでインチング操作は、プラッギングと同様にしないでください。

９．電気トロリ設置時のご注意

危 険●アジャストカラーは、必ず結合金具の両側に入れてください。片側にまとめて入れると荷重が変速にかかり、トロリの動きが悪くなったり、トロリが落下して事故になります。

１．横行レールにトロリを取り付ける場合●トロリは、アジャストカラーの移動だけで、数種類の横行レール幅に調整して、取り付けることが出来ます。
●アジャストカラーは、電気チェーンブロックを、つる金具（結合金具）の両側に必ず同じ枚数を組込んでください。
●図７の×印で示す取り付け方をすると、重大な事故を起こす恐れがありますので注意してください。

２．曲線横行レールに取り付ける場合
曲線横行レールに、電気トロリや、ギヤードトロリ結合式の電気チェーンブロックを取り付ける場合には、モータ側をカーブの外側にしてください。
反対向きにすると、横行レールやトロリ車輪のギヤを傷めることがあります。
横行レール「右」「左」両方向のカーブがある場合は、半径の小さい方のカーブで、図の状態になるように取り付けてください。（図８）

３．横行レールおよびストッパ

危 険●落下防止のため、レール端には必ずストッパを取り付けてください。
●トロリをストッパに衝突させて止めるような使い方はしないでください。

● 横行レールのトロリの車輪の当たる部分は塗装しないでください。また、錆がひどい場合は錆を落としてください。

●横行レールの継ぎ目は、(１) 横レール支持箇所付近に設定してください。
(２) 底面にあて板（図９）を溶接する場合には、厚みにご注意ください。
厚いあて板を使用すると、トロリが当たって、通過しない事があります。
(３) レール接合部における段差は、左右、上下方向共、0.5mm 以下に合わせ、トロリの車輪が走る部分は、グラインダー仕上げをしてください。 （図１０）● レールの末端の脱落防止ストッパは(１) トロリ結合式電気チェーンブロックが万一高速でストッパに当たり、
電気チェーンブロックが振れても、壁などに当たる事がないよう、図１１に(a)で示した間隔を、広くとってください。
(２) 衝撃に耐える強固な取り付けをし、ゴムなどの緩衝材を必ず取り付
けてください。（表３、図１１参照）● トロリがいつもストッパに衝突して止まるような設置方法・使用方法
は絶対に避けてください。

● 押ボタンコードを引っ張らないでください。
押ボタンを引っ張ってトロリを横行させないでください。（図１２）
図１２● ストッパに当たる前に止める※ トロリの横行操作は、トロリがストッパに当たる前に自然に停止するようにしてください。（図１３）
図１３

表３ ストッパ
横行レール寸法（mm）

150×75200×100

250×125350×150450×175

山形鋼 （mm）

Ｌ-50×50×6

Ｌ65×65×6

Ｌ75×75×6

Ｌ90×90×7

A （mm）

20

30

35

45

B （mm）

50

50

50

50

C （mm）

M16

M16

M16

M16

日常点検
日常、使用前には必ず始業点検を行ってください。
●異常がある時は使用をやめ、必ず正しい処置を行ってからご使用ください。
●処置が出来ない時は当社製品取り扱い店または当社営業所までご連絡ください。
※くわしくは、電気チェーンブロック取扱説明書を参照してください。

定期自主検査について
１．月例の自主検査●毎月１回以上は自主検査を行ってください。
●異常な箇所が発見された場合は、適正な処置を行ってからご使用ください。
※くわしくは、電気チェーンブロック取扱説明書を参照してください。

２．年次の自主検査●毎年１回以上は、年次自主検査を行ってください。
●異常な箇所が発見された場合は、適正な処置を行ってからご使用ください。
※くわしくは、電気チェーンブロック取扱説明書を参照してください。

保守と検査の方法
危 険●保守と検査・修理を実施する前に、必ず電源を遮断してください。
●保守と検査・修理は専門知識のある人が行ってください。または、当社にご依頼ください。
●保守と検査・修理をする時は、必ず空荷（つり荷がない）状態で行ってください。
●保守と検査で異常箇所がある時は、使用しないでください。
※くわしくは、電気チェーンブロック取扱説明書を参照してください。

１．トロリの検査と使用限界
サイドプレートの曲がり● ２枚のサイドプレートに変形がないこと。
● 横行時、油切れによる異音が発生するようでしたら、注油してください。
● ボルト・ナット類の脱落、ゆるみがないこと。
● 車輪にギヤの切られているものはギヤ部分にゴミがたまっていないこと。

トロリ車輪の摩耗
次のようなトロリ車輪は交換してください。
図１６

図１７

図１８

Ｉビーム端の当たる部分に目視ではっきりする程の段差が見られるもの

原形の５％以上摩耗したもの

踏面に偏摩耗が発生しているもの（目視でわかる程度）

ギヤ車輪のギヤ部に目視でわかる程度の摩耗および傷が生じている。

ギヤ車輪の歯が欠けている。

２．全体の作動（最後にチェック）●押ボタンの指示通りの方向にトロリが動くか。
●押ボタンを放して、トロリが止まるまでの惰性で走る長は延びていないか。
●横行の動作時に、通常と異なる異音が発生しないか。
●ギヤ部へのグリースはあるか、また、ゴミなどが付着していないか。
●各部のボルト、ナットなどの、ゆるみのない事の確認。

MAF 型 ・ MAS 型 ・ MB 型 三相電気トロリ部品名
1
5
6
7
8
9
10
11
12
13
16
23
24
25
26
27
28
31
32
33
34

ギヤサイドプレートセット

ロータセット

割ピン

51
54
57
58
59
60
61
62
63
65
66
67
68
69
70
71
72
73
74
75
76

第２ギヤ（3t・5t 用）

電磁接触器

101
102
103
104
105
106
107
117
118
119
120
121
122
123
124
125
126
131
132
137
138

35

アジャストカラー77

電磁接触器（MB 型用）

139

ブレーキ取り付けボルトセット（MB 型用）

36
37
38
39

ベアリング

変圧器（トランス）

スイッチケースセット

143
144
148
150

ブレーキ調整シム板（MB 型用）

ベアリング

78
79
80
84

40

ベアリング

85

ゴムバンド

155

ブレーキカバー用パッキン（MB
型用）

41

六角ナット

86

十字穴付なべ小ねじ（ばね
座金付き）

156

十字穴付六角ボルト

42

ばね座金

87

注意書きシール

157

モータ線渡りケーブルセット

43

第２ギヤ

88

押ボタン受けセット

171

44

第３ギヤ（低速用）

89

六角ナット

220

押ボタンスイッチセット（４また６点用）
押ボタンケーブルセット（４また６
点用）

45
46
47

第４ギヤ（低速用）

ばね座金

操作回路用渡り線セット

222
223
224

ハウジングプラグセット

ベアリング

90
93
94

48

Ｃ形止め輪（軸用）

95

電源用渡り線セット（SA 使
用時）

225

ＳＣロック

49
50

ベアリング

96
99

電源ケーブルセット

226
227
230

十字穴付なべ小ねじ

六角ボルト
六角ナット
ばね座金
Ｃ形止め輪（軸用）
ギヤローラセット
ギヤローラ
ベアリング
Ｃ形止め輪（穴径用）
ローラピン用座金
プレンサイドプレートセット
Ｃ形止め輪（軸用）
プレンローラセット
プレンローラベアリング
Ｃ形止め輪（穴径用）
ローラピン用座金
つり軸セットつり軸キープレートフランジセット
フランジ

第５ギヤ

モータケースセット

ブレーキドラムセット
ブレーキスプリング
ブレーキカバーセット
ブレーキカバー
ベアリング
モータケース取り付けボルト
六角袋ナットばね座金
サイドカバー
六角穴付ボルト
ばね座金
アイボルト
コード押え金具セット
六角ナット
ばね座金
電装品取り付け台セット
電装品取り付け台(A)
電装品取り付け台(B)コネクター取り付け台

端子台セットハウジングソケットセット

ネームプレート

結合金具

第３ギヤ用カラー
第３ギヤ（3t・5t 用）
ギヤケース（3t・5t 用）
六角穴付ボルト（3t・5t 用）
ばね座金（3t・5t 用）
ギヤケース用パッキン
ハウジングプラグセット
コネクターケース
コネクターケース用パッキン
ＳＣロック
ハウジングプラグセット
コネクターケース
コネクターケース用パッキン
ＳＣロック
電源コード保持金具
シャックル
ベアリング受け（MB 型用）
電磁ブレーキセット（MB 型用）
角ハブ（MB 型用）
Ｃ形止め輪（軸用）（MB 型用）

スプリング押えセット（MB 型用）
整流器セット（MB 型用）
ブレーキカバーセット（MB 型用）

コネクターケース
コネクターケース用パッキン

押ボタンセット（４また６点用）
警告タグ