エコマラソン２００７長野

実施状況報告書

平成 1９年１０月

エコマラソン２００７長野実行委員会

交流エコラン（長野市青少年錬成センター会場）

エコマラソン（アクアパル千曲会場）

エコドライブ講習、体験、エコカー体験１．本事業の趣旨■後援
国土交通省長野国道事務所／長野県／長野県教育委員会
長野市／長野市教育委員会／信州大学／国立長野高専
長野県環境保全協会・長野県地球温暖化防止活動推進センター
ＳＢＣ信越放送／信濃毎日新聞社／長野市民新聞社
週刊長野新聞社／（財）ながの観光コンベンションビューロー

燃費の極限を追求するエコカー。長野市内および県内には、全国的に注目された長野市立篠ノ井西中学校をはじめいくつもの団体が全国大会に出場しています。中学生が材料調達からエンジン組み立て、車体の溶接、大会出場までを自分たち■協力
長野県千曲川流域下水道建設事務所／（財）長野県下水道公社千曲川上流管理事務所／長野市市民公益活動センター／長野市理科教育センター／国土交通省東和田情報ス
テーション／長野市青少年錬成センター／長野市リフレッシュプラザ／国立長野高専信州まち育て研究会
長野県生活環境部環境政策課／長野市消防局／（財）ながの観光コンベンションビューロー／（社）日本自動車連盟
長野支部
信州地域ネットワーク・プロジェクト（ＮＰＯ法人ＣＯ２
バンク推進機構／（株）ＫＲＣ／信州林業（株）／炭平コーポレーション（株）／（株）角藤）
企業 ＳＢＣ信越放送／（株）ドリームモータースクール／サントリーフーズ（株）／（株）三建／長野森林組合／
齋藤木材工業（株）ほかの技術を向上させながら取り組む姿は、新聞・テレビなどでも大きく取り上げられてきました。
昨年度の全国大会での中学生チームの記録は、１リットルで 777km！今年度に入ってから、イギリスで行われた世界大会に出場し、その際の記録が 975km。その後の広島大会では 1269km と、記録は着実に伸びています。
このような取り組みから、日頃から何気なく消費しているガソリンの偉大な能力には目をみはるものがあることが実感できます。

その他、大勢の団体・個人の支援を得た。

エコカーの活動をきっかけに、エコドライブなどの知識を身につけ、貴重な石油資源の有効活用

３．開催日時・場所と地球温暖化防止を実践していこうと、『エコマ本事業は、茂木サーキットで行われる全国大会ラソン２００７長野』を企画しました。今年度がの１ヶ月前である、９月１５〜１６日に開催した。

第１回となる長野大会では、全国大会の燃費競技

開催場所は、周回距離が長く安全管理ができるなに準拠して燃費計測会を行いました。また、みんどの条件を満たす施設として『アクアパル千曲』

なで地球温暖化防止を実践するように、エコドラを選定し、設置・管理者の協力のもと、大会開催

イブ体験、環境と調和したまちづくり展などを同にこぎつけた。前日は、参加チームによる交流会時開催し、大勢のご参加がありました。

を『長野市青少年錬成センター』で開催した。地域の各団体が交流できる機会があるのは全国的２．本事業の構成団体にも初の取り組みであった。

主催団体は、エコマラソン２００７長野実行委

台風が連続して接近しており天候が気がかり員会である。関係行政機関、民間団体をはじめ多であったが、大会時間中は好天に恵まれ、大勢のくの後援、協賛、協力により本事業が実施できた。

参加者で盛会となった。

■主催
エコマラソン２００７長野実行委員会
・長野市立篠ノ井西中学校 技術科教諭 箕田大輔
・長岡技術科学大学 機械系（工作センター）
助教授 岡田 学
・国立長野工業高等専門学校 電子制御工学科
助手 中山英俊
・長野県長野工業高等学校 機械科教諭 鈴木 英介
・信州大学 教授 野村彰夫
（広報担当理事、前工学部学部長）
・国立長野高専技術振興会 信州まち育て研究会
代表 松岡保正（環境都市工学科教授）
・事務局 宮入賢一郎 ＮＰＯ法人ＣＯ２バンク推進機構理事長、
国立長野高専非常勤講師■平成１９年９月１５日（土）17:45〜20:15
会場：長野市青少年錬成センター（交流エコラン）■平成１９年９月１６日（日）9:00〜17:30
会場：アクアパル千曲（上流処理区終末処理場）（エコマラソン、エコドライブ講習会、エコドライブ体験、エコカー体験）

交流エコランの会場となった『長野市青少年錬成センター』は、グランド、体育館を備えた１５1

０人収容の宿泊可能な市の郊外、中山間地にあるコカー大会参加の経験の長い工業高校生徒が協青少年活動施設である。

力した。

燃費計測会、エコドライブ講習会の会場となっ燃費計測会は午前１回、午後２回開催し、各チた『アクアパル千曲』は、長野五輪の際はメインームが調整を繰り返しながら参加した。初めて走アクレディテーションセンターとして、約７万７行させるマシンも多く、全国大会に向けた有意義千人の参加資格認定カード発行事務を行ったオな会となった。

リンピック施設。現在は、長野市南部・千曲市・閉会式直前に一時的な降雨になり、定刻から遅坂城町を計画区域とした下水道の処理施設としれた開催となったが、計測会の結果を報告しながて稼働中であるが、長野県千曲川流域下水道建設ら、優秀賞・特別賞の表彰を行った。

事務所が建設事業を進めており、長野県下水道公■９月１６日（アクアパル千曲会場）
6:00 起床
6:30 青少年錬成センター会場発
7:30 アクアパル千曲会場着受付開始
8:00 第１回 車検＆テスト走行
9:00 開会式
9:20 ドライバーズミーティング
9:30 第２回 車検＆テスト走行
10:00 第１回燃費計測会
12:00 エコドライブ講習会、エコカー体験
12:30 エコドライブ体験
13:30 第２回燃費計測会
15:00 休憩
15:30 第３回燃費計測会
17:00 また会おうね閉会式・表彰式
17:30 解散

社千曲川上流管理事務所が管理にあたっている。

４．プログラム実施状況
4.1 タイムスケジュール
９月１５日は、午後１時にスタッフが集合し、会場設営などの準備を行った。篠ノ井西中学校、国立長野高専のチームも加わっての運営準備や、車検・走行・運営のテストも行い、翌日の大会に備えた。
夕方からは、会場を移して交流会とした。交流会では、各チーム相互および運営スタッフの連帯を深めることができた。また、体育館を使って、4.2 指導者、協力者参加マシンの紹介を各チームで行いながら、エコ長野県内のエコカー活動チームは、中学校・高カー活動のパイオニア的存在である本田技研工等学校・高専が多いので、実行委員会は、こうし業の大関氏からのアドバイスや後援をいただいた取り組みを行っている教職員有志によって構た。

成することにした。

■９月１５日（長野市青少年錬成センター会場）
17:45 交流エコランオープニング
18:15 夕食
19:00 マシン見学会＆講習会
20:15 お風呂、マシンの整備など
22:00 消灯

実行委員長
箕田大輔：長野市立篠ノ井西中学校 技術科教諭
競技委員長
岡田 学：長岡技術科学大学 機械系 助教授
中山英俊：国立長野工業高等専門学校
電子制御工学科 助手
鈴木英介：長野県長野工業高等学校 機械科教諭
野村彰夫：信州大学 教授 （理事）松岡保正：国立長野高専技術振興会環境都市工学科教授
信州まち育て研究会 代表
事務局長
宮入賢一郎：国立長野高専 環境都市工学科非常勤講師
ＮＰＯ法人ＣＯ２バンク推進機構理事長

大会当日は、早朝から準備にとりかかり、開会式を９時定刻に開催した。開会式では、主催者の挨拶のほか、長野中央消防署予防課の鎌田氏から安全に関する訓辞といただき、開会式後のドライバーズミーティングなどと合わせ、参加者全員が安全に大会を運営することを申し合わせた。

交流エコランでのアドバイザー・講師としては、燃費計測会に先立っての車検は、全国大会の規程に準拠し、規格や安全性などを入念に点検した。

本田技研工業株式会社（鈴鹿製作所）大関隆義氏

車検責任者は競技委員長の岡田先生があたり、エに協力していただいた。大関氏は、エコノパワー
2全国大会の初回から出場しているエコカーのオに気を付けて走行した。

ーソリティでもある。

ゴール後はすぐに燃料系統をすべて取り外し

２日間の司会進行は、信州大学の湯本さん、高て燃料の計測（全重量計測方式）を行い、燃費記橋さんの２名の学生が担当し、進行や実況などで録の公式確認を行った。

活躍してくれた。

最優秀チームは、363.47km/ﾘｯﾄﾙという好成績■エコドライブ講習会：講師（社）日本自動車連盟長野支部 近藤様
長野県生活環境部環境政策課 和田様、小平様■エコドライブ講習会：体験車両提供
Ｈｏｎｄａ Ｃａｒｓ長野中央 南長野店様■安全訓辞
長野市消防局中央消防署予防課 鎌田様■表彰
国土交通省長野国道事務所所長 渡邉様
ＳＢＣ信越放送 宮下様
長野市長 鷲澤様（表彰状・技術賞ご提供）
サントリーフーズ（株） （参加賞ご提供）■スタッフ
４５名（ＣＯ２バンク推進機構会員・職員ほか）
このほか、篠ノ井西中学校の生徒が各コーナで旗を用いてのコースマーシャル・連絡係、国立長野高専の学生が事務局補助員、長野工業高校の生徒が車検、燃費計測等の補助員を務めるなど、参加者も運営に大きく貢献してくれた。
また、実行委員の先生達も、競技本部事務局、計測等の役割を分担して運営を行った。

であった。各チームは、１ヶ月後に迫った全国大会に向けての感触をつかんだようで、長野大会の意義を高く評価してくれた。
4.5 エコドライブ講習会、体験会
エコカーの走りを見て、感じて、燃費への関心を育んだ参加者や見学者の方々に、日常の生活の中でもエコを実践していただけるようにすることを目的として、エコドライブ講習会と体験会を開催した。
最初に、エコドライブ講習会にて地球温暖化やガソリンの消費量に関する話題提供や、エコドライブの方法とその効果などについての講義を行った。その後、燃費計測器を装着した実際の車を使い、場内でエコドライブを実践した。
4.6 エコカー体験会

4.3 交流エコラン

エコドライブに参加している国立長野高専のエコマラソンの前日、長野市青少年錬成センタ

学生達に協力していただき、計測会で実際に走っーを会場として、エコマラソンの参加者を中心とていた２人乗りエコカーを使ったエコカーの試した交流会を行った。エコカーを体育館に集め、乗体験会を行った。見学に来ていた子ども達に、各マシンの紹介や製作上の苦労話、マシンの講評

実際のエコカーを見て、乗って、走りを体感しななどを行った。

がら物作りの楽しさや環境への関心を育んでい同じ地域で活動する学生や教職員同士というただいた。

こともあり、すぐに打ち解けあい、交流や情報交

５．参加状況換の場ととして有意義なものとなった。

今回の企画は６月になってから立ち上がった

4.4 エコマラソン（燃費計測会）
エコマラソンはアクアパル千曲内の敷地内道ので、実質的な参加募集が夏休み直前の７月末と路を利用して設けられた１周 約 1.11 ㎞のコースなってしまった。このことから、大会開催日に先を使用して行った。コースを 10 周走り、その時約が入ってしまっていたり、遠方の学校チームでに使用した燃料（ガソリン）の使用量から燃費をは学校行事に入っていない理由から予算や宿泊算出する方式とした。などの許可がとれない、テストと重なってしまっ全国大会に準じて制限時間（32 分以内）を設け、た、などの事情により、参加に至らなかったケー

１周約２分 30 秒、時速にすると約 22 ㎞以上のペスがあった。それでも、出場６校（参加７校）、ースで走行する規程とした。ドライバーはメカニ

１２チームの出場が実現できた。社会人チームは、ックからの指示を聞きながら、燃費とペース配分「先約がなければぜひ出場したいのですが…」と3

残念がっていたが、次回の参加に向けての手応え

・１５分番組２回（エコロジー最前線）が得られた。

・３０分番組（特別番組）

参加募集は、募集チラシや募集要項などを作成

・エコドライブの普及ＣＭ（１５秒）し後援・協力をいただいた各種団体から配布した

また、新聞では、長野市民新聞・週刊長野・信り、インターネットやメールでの呼びかけのため

濃毎日新聞、市民タイムス（松本）などで大会のにホームページを開設した。「信州環境フェア」

状況を掲載していただいた。特に、長野市民新聞「ながの環境フェア」や東和田情報ステーション

では、大会前から会場や参加チームなどの詳しいなどでパネルや実車を使った企画展も行った。

案内を掲載してもらい、参加者の呼びかけに功績

特に参加チームについては、長野県内および近があった。

県でエコノパワー全国大会に出場経験のあるチ

７．会場管理・誘導・安全管理ームを大会ホームページ公表資料からリストアップし、インターネットで検索をかけ、情報公開

会場各所および周辺について、プログラムや活しているチームにＤＭを送付したほか、技術科担動内容を事前に検討し、安全上の配慮を行った。

当教官への電話連絡で大会趣旨や内容をお知ら大勢の来場者が予想されたため、敷地入口や駐せした。また、新聞紙面や公益活動関連のメーリ車場への誘導、見学者動線の管理など、会場の管ングリスト等でも事前告知を行った。

理と誘導のためのスタッフを配置し、事故防止、安全指導にあたった。

その結果、短期間であったが、たいへん多くのまた、会場付近で利用できる公共交通機関が無参加者があり、盛会となった。
■エコラン交流会参加者：６２人（学生４４人、大人１８人）■エコマラソン：１５８人（学生８５人、大人４３人、一般１２５人）
参加チーム：１２チーム■エコドライブ講習： ２４人■エコドライブ体験： １１人かったため、会場までの沿道（県道および市道）

イベント参加者していただいた。また、大会本部テントの横に救合計に立て看板を設置して、円滑な誘導を図った。
安全面では、エコカーの走行時や整備時の事故やケガ等の発生、見学者の熱中症などが考えられたため、保健師（牛澤様）を依頼して現場に常駐

３５０人

護テントを設けたほか、管理者にお願いして空調６．報道の整った建物（管理棟）の一室を借りて救護室を長野県内では初となるエコカーの大会とあっ設けた。て、新聞、テレビ等で多く取り上げてもらった。

事前に、長野市消防局長野中央消防署、長野南

ＳＢＣ信越放送とＮＰＯ法人ＣＯ２バンク推警察署に大会内容等を説明し、万が一の場合の協進機構が共同で、環境省の『平成 19 年度 地球温力要請を行っておいたほか、当日も長野中央署か暖化防止に係る国民運動におけるＮＰＯ・ＮＧＯら参加者全員への安全訓辞と緊急連絡先等のア等の民間団体とメディアとの連携支援事業』の採ドバイスをもらった。

択（全国で１５地区のモデル事業のひとつ）を受

走行では、事前テスト走行によりカラーコーン、けることができた（交付先は信越放送株式会社）。

標識等によるルート明示や、直線区間の追い越し

http://www.team-6.jp/m6p2006/index.html（遅い車が車線を譲る）・カーブ手前で追い越し

これにより、エコドライブの市民への波及を目禁止などのルールを徹底した。

的として、次の広報活動が実現できた。

その結果、事故やケガは１件もなく、２日間の・大会前のスポットＣＭ（１５秒）プログラムを無事終了することができた。実りの・当日のニュース大きいイベントとなった。
4エコマラソン２００７長野

計測会結果

表彰一覧
表彰名

受賞チーム名燃費最優秀賞（国土交通省長野国道事務所長賞）

Spirit（篠ノ井西中学校）

技術賞（長野市長賞）

長野工業機械科デザイン賞（SBC 信越放送賞）

長野高専エコノパワー部

チームワーク賞（実行委員長賞）

清水中学校チャレンジャー

敢闘賞（競技委員長賞）

Creation（篠ノ井西中学校）

フェアプレー賞（実行委員会賞）

飯田工業高等学校原動機部

Team Motʼsエコマラソン２００７長野

出走チーム一覧

ゼッケン：１
チーム名：飯田工業高等学校原動機部
記
録：リタイア表
彰：フェアプレー賞（実行委員会賞）

ゼッケン：２
チーム名：清水中学校チャレンジャー
記
録：114.50 ㎞/ｌ
表
彰：チームワーク賞（実行委員長賞）

ゼッケン：３
チーム名：LAURIER（篠ノ井西中学校）
記
録：176.49 ㎞/ｌ

ゼッケン：４
チーム名：Creation（篠ノ井西中学校）
記録：352.98 ㎞/ｌ
表彰：敢闘賞（競技委員長賞）

ゼッケン：５
チーム名：Creation（篠ノ井西中学校）
記録：334.43 ㎞/ｌ

ゼッケン：６
チーム名：Spirit（篠ノ井西中学校）
記録：363.47 ㎞/ｌ
表彰：燃費最優秀賞（国土交通省長野国道事務所長賞）

ゼッケン：７
チーム名：NEO Challenger（篠ノ井西中学校）
記
録：リタイア

ゼッケン：８
ゼッケン：９
チーム名：激走！環境走部隊（篠ノ井西中学校） チーム名：Crasher（篠ノ井西中学校）
記
録：173.12 ㎞/ｌ
記
録：87.17 ㎞/ｌ

ゼッケン：１０
チーム名：長野高専エコノパワー部Ａ記
録：リタイア表
彰：デザイン賞（SBC 信越放送賞）

ゼッケン：１１
チーム名：長野高専エコノパワー部Ｂ
記
録：134.38 ㎞/ｌ
表
彰：デザイン賞（SBC 信越放送賞）

ゼッケン：１２
チーム名：長野工業機械科 Team Motʼs
記
録：348.41 ㎞/ｌ
表
彰：技術賞（長野市長賞）

ご協力をいただきましたたいへん大勢の皆様に感謝申しあげます。参加者からは早くも来年度の開催の希望が多く集まっておりますので、今後ともご理解・ご協力をお願い申し上げます。

エコマラソン２００７長野実行委員会
実行委員長 箕田大輔
競技委員長 岡田 学
事務局

特定非営利活動法人ＣＯ２バンク推進機構
理事長 宮入 賢一郎〒381-2217
長野県長野市稲里町中央三丁目３３番２３号
電 話 ０２６−２８５−５３７０
ＦＡＸ ０２６−２５４−７３０１
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