Authorized hyperMILL® Reseller

タイヤモジュール

次世代のタイヤマシニングを語る

タイヤマシニングの先進的なソリューション
タイヤ金型の直彫り加工やマスターモデル加工において - hyperMILL タイヤモジュー®­

ルは、かつてないほど経済的なパフォーマンスを発揮します。
自動化、加工手法、専用機能は簡易化され、優れたプログラミングを保証します。
これには、タイヤ特有のサイプ溝やストーンイジェクターの加工を含みます。同一ピッチの循環型加工プログラムは、フィーチャーテクノロジーを利用してより速く作成できます。
さらに、ツールパスは加工時間短縮のために最適化されます。

n マルチトラックに対応：これは完全な「自由度」を意味します：トラックは、任意の数とそのピッチ配列指定が可能です。さらに、トラックとセグメントの回転方向は、それぞれ独立して指定が可能です。
また、どちらも180度反転コピーやミラーコピーが可能です。

n フレキシブル（順応性）：プロ

ファイル形状や設計要件によってピッチ単位、セグメント単位でのプログラミングを使い分けができます。従って、ユーザーは最大限効率的な手法を選択することができます。

タイヤ・クロック„ hyperMILL と合わせ、我々はタイヤ金型加工において最も望ましい設備を揃えています。
そしてデータ作成、加工時間共に短縮し、しかも品質を上げることができるのです。”®

各ピッチが繰り返し配置される情報をタイヤ・クロックに定義します。
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hyperMILL は、効果的な加工を実現する めに、この情報を利用します。

ユーザーはピッチの配列情報を入力し、各ピッチのプログラミングは、それぞれ1回のみです。ツールパスはピッチの配列情報を元にコピーされます。
ツールパスは、セグメント型割り位置で自動的にトリム、ソーティング、干渉チェックされ接続されます。
これにより安全で最適な加工を実現します。

マイク クリスティー 副社長
ノース・ウエスト・タイヤ・モールド社（アクロン / オハイオ / USA）

タイヤ・クロックのユーザーインターフェース: タイヤに必要な基本情報を網羅します。

タイヤ・クロック：タイヤ製造においてピッチ、セグメントの配列情報は、これと同様の表記方法で定義されています。

タイヤ・ブラウザーは必要な図形情報管理を簡便化します。

タイヤのクロックモデル作成では、ピッチ番号と配列番号をラベルとして追記します。

各セグメントモデルは自動的に作成されます。

タイヤモジュールは、プログラミングに必要な図形をシングルピッチ、結合ピッチ、それぞれに合わせて生成します。

各セグメントは、それぞれに適合したストックモデルを生成します。
ス
トックモデルは、自動的に適正なプロジェクトフォルダーに自動保存されます。

タイヤ・クロックを利用してセグメント加工のツールパスが生成されます。

n 自動化：タイヤ・クロックとタイ

ヤ・ブラウザーを利用し、CADの準備作業とツールパス作成のほとんどが自動化されます。
さらに hyperMILL は、セグメント加工ツールパスの干渉チェック、最適化、反転ミラーコピーを自動化します。
また、フィーチャーテクノロジーとマクロデータベースにより、プログラミング作成を加速します。
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n CAD 準備作業：タイヤモジュールは、ピッチ図形を元に緻密にアセンブリー全体を構築します。ピッチ番号のラベル、セグメント型割り位置、さらに、それらは全てレイヤー構造で自動管理されます。
また、各種ファイルはプロジェクトフォルダー以下に自動保存されます。

適正な CAM 開発がタイヤ金型を捉える
連携されたセグメントプログラミングは、迅速な修正を他のセグメントへ波及させる可能性を持ちます。既存ユーザーは、ピッチ単位でのプログラミングが各1回で済む点を評価しています。ピッチの組み合わせ上、同一のセグメントが存在しない場合は、ピッチプログラミングでプログラム時間や加工時間を考慮した定義をします。
高度なフィーチャーテクノロジーは、驚くほど快適なプログラミングを実現しています。hyperMILL®­

は、2軸から5軸の広い加工レンジでフィーチャーテクノロジーを提供しています。
独特な図形は、スペシャルフィーチャーとして定義し、マクロデータベースから通常の加工情報として利用可能です。

利便性

順応性

自動化
効率性

NEW

5軸シェイプ・オフセット加工：

タイヤ金型向けの加工手法。
この手法はシンプルな構成のドライブ面を指定します。
鉄系：トラック用タイヤ金型

アルミ系：乗用車用タイヤ金型

5軸シェイプ・オフセット荒加工with hyperMAXX®：5軸トロコイド加工を実現

5軸シェイプ・オフセット仕上げ加工の側面モード

乗用車用タイヤマスターモデル

5軸シェイプ・オフセット仕上げ加工のコーナー加工モード

5軸シェイプ・オフセット仕上げ加工の底面のみ

hyperMILL の一般的な加工手法®

n タイヤ・ブラウザー：hyperMILL®

は、タイヤ専用の統合されたブラウザーを持ち、CAD 準備、プログラム作成時に必要な図形要素（ピッチ図形、または全体形状）を管理します。
このブラウザーは、関連する図形を自動表示させたり、プログラミングタスクを迅速に作成し、管理するのに非常に有効です。

3軸面沿い加工でのフィレット部の加工

5軸削り残り部加工のオートマチッ
ク・インデックス

5軸スワーフ加工でのテーパーボール仕上げ

サイプ溝加工我々は、CAD ファイルから完成した金型までの全ての局面を想定しています。
効率的なタイヤ製造にはパワフルな CAD が必要であり、さらに適正な CAM 開発と高度な自動化が、１つのシステムに求められます。ユーザーは我々が提供する CAD準備、プログラミング、シミュレーション、ポストプロセッサーと、工具管理を有する
hyperMILL タイヤ・モジュールに注目しています。
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ハイブリッドモデラー / ソリッド サーフェイス

モダンで直観的なユーザーインターフェース

パラメトリックと連想性

高度なサーフェイス機能

hyperMILL
工具データベースn ツールセット、工具、ホルダー、サブホルダー
n 加工条件と被削材設定®

hyperMILL は工具データベースを装備しています。
ユーザー自身が工具のアセンブリや加工条件をカスタマイズできます。
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包括的なマシンシミュ
レーションと切削シミュ
レーションは、先進的な干渉チェックを実現します。

サイド・プレート加工：- セレーションやレタリングの加工- プログラミングは 2D と 3Dの両方から作成加工- 文字輪郭やツールパスの巻き付け- 完全な加工：切削と旋削

hyperMILL ポストプ
ロセッサーは、加工機と制御装置に最適なNC プログラムを生成します。
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hyperMILL は、さまざまな形状の工具タイプをサポートしています。
テーパーボール、バレル工具など、より効果的な加工のための工具が含まれます。工具全体が干渉チェックされ、より高度な加工を実現します。
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株式会社Ai ソリューションズ
本社〒577-0066 東大阪市高井田本通7-7-19 昌利ビル9F
電話: 06-4308-5470 FAX：06-4308-5471

関東オフィス〒222-0033 横浜市港北区新横浜2-6-3 DSM新横浜ビル3F
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