安心・安全な社会の実現に向け
AI×サイレンで事故撲滅！
社会課題の解決をエッジIoT端末「ThinkEdge SE30」とともに交通事故は、一般人や車両の通行中だけではなく、道路工事中の現場でも起こっている。もちろん工事現場でも事故への対策は取られているが、事故の発生数を減らすためにはITの力が必要だ。
この状況に待ったをかけるべく、トータルソリューションプロバイダーのPCI
ソリューションズ株式会社は、後方からの接近車両を検知して注意喚起する「後方接近車両検知システム」を開発。
また、緊急車両に搭載するサイレンや工場設備のシグナルタワーなどを開発するメーカーである株
式会社パトライトと共同で社会課題の解決に挑戦している。
その活躍を陰で支えているのが、レノボのエッジ
IoT端末「ThinkEdge SE30」だ。

PCIソリューションズ株式会社
プラットフォーム事業部 営業マネージャー

河野 愛 氏左から：株式会社パトライト 営業本部 社会ソリューション営業部 課長 樽見 孝一 氏、
レノボ・ジャパン合同会社 OEM事業部 Lenovo ThinkEdge ビジネス開発マネージャー Li Jill、
PCIソリューションズ株式会社 プラットフォーム事業部 営業マネージャー 河野 愛 氏、PCIソリューションズ株式会社 プラットフォーム事業部4部 部長 山田 久 氏、レノボ・ジャパン合同会社 OEM事業部 事業部長 川西 宏和、レノボ・ジャパン合同会社 OEM事業部 インサイドアカウントマネージャー 吉川 勝敏

株式会社パトライト
営業本部 社会ソリューション営業部 課長

樽見 孝一 氏IoTソリューション事業を通して社会に貢献楽楽」を届けることを使命とし、社会環境作りに貢献している。
また、FA（ファクトリーオートメーション）や車両を中心とした、あらゆる業界の見える化をサポートし、

PCIソリューションズ株式会社（以下、PCI）

生産効率の向上およびより安心・安全な交通社会の実は「積極的（Positively）」「 変化（Change）」

現を目指している。
さらに、自社だけでは解決困難な社「革新（Innovate）」
をモットーに、ITソリュー

会課題の解決に向けたパートナー企業の開拓も行う。

ションを提供しているトータルソリューショ

そんなパトライトでは、2010年よりIoTソリューション

ンプロバイダーだ。お客様目線に立って一によるFA関連の見える化ソリューションの提供を開始。

緒に考えながら、AIやIoTなどの技術を使っ生産設備に搭載される信号灯は、道路上の交通信号機たソリューションを提案する「課題解決型」のアプローと同様の役割を果たしており、点灯・消灯情報をタイムチでお客様課題の解決を支援している。

リーに収集・読み解くことで、工場の生産性向上に貢献

また、身の回りにある電子機器や車載システムなどする。のさまざまな組み込みシステムを開発するエンベデッ「装置の年代、メーカー等問わず、信号灯が唯一の共ド事業、ビジネスや社会を支える業務系システムを開通部品であることにも着目し、点灯情報の活用で世界発するエンタープライズ事業、最先端の技術を取り入中の製造現場でも生産性向上が見込めると考え開発れたIoTソリューション事業、そしてセキュリティ製品のしました」（樽見氏）

導入支援を行うプロダクトソリューション事業を展開している。
PCIでは、これまでの車載システム開発の経験を生かして2 0 1 6 年 から「 V 2 X（ V e h i c l e t o X ）」や「 B L E（Bluetooth Low Energy）」など車載関連の通信技術を活用した車車間通信などの研究開発に着手。その後、総務省主催の通信技術関連の研究会への参画、早稲田大学との共同研究を経た後、2018年よりIntelの「OpenVINO」をベースとするエッジAIの研究開発も進パトライトの信号灯は国内シェア 7 割を誇るめて、IoTソリューションを提供している。
「当社は数多くの研究開発を通じてIoTのベースとなる通信技術・組み込み制御技術・アプリケーション開発

両社の想いと技術が合致し「後方接近車両検知システム」を共同開発技術に強みを持ちます。
この強みを生かし、IoT分野においてもお客様のご要件にお応えできるようIoTソリューションへの着手を考えました」（河野氏）

高速道路の工事中に突然飛び込んできたクルマに巻き込まれて命を落とすという悲惨な事故が後を絶た

株式会社パトライトは、緊急車両に搭載する回転灯ない。そういった現状を取引会社から聞いたPCIは、自や工場設備に設置する3色のシグナルタワーなどを開社の強みを生かして事故防止ソリューションを開発す発するメーカー。パトライトは、世界中に「安心・安全・ることを決意した。

「交通事故の対策はしているけれども、それでも飛びす。同時に作業環境下の騒音でも聞こえ易い周波数、込まれ事故は後を絶たない。安全対策を補完する形の且つ切迫感のあるサイレンを発する事で警告に気付システムができないかと取引先のお客様から相談があいてもらえるようにしています」と話します。

りました。そこで取引先のお客様の特殊車両に設置されているパトライト製サイレンアンプを生かしたソリューションができないかと考え、2021年にパトライトにお問い合わせすることになりました」（河野氏）
それに対し樽見氏は、「 当社としてもちょうど、IoTによって新しいことが何かできないかと模索していた時でした。我々は光と音で視覚と聴覚に訴えかける機能を有する、いわゆるアウトプットする技術を担います。
一方、PCIは我々の機器に適切で確実な情報をインプットする技術を担う立場です。その両社の力を合わ

後方接近車両検知システムの概要

出所：パトライト

せてソリューションを展開していけば、必ず社会のお役に立てると考えました」と言います。
PCIでは、ロードサービス業界向けソリューションと「ThinkEdge SE30」の過酷な環境下にも耐えうる堅牢性と省スペース性を評価して、後方からの接近車両を検知して注意喚起する「後方接近車両検知システム」を開発。このシステムは、共同開発した後方接近車両検知システムには、エッIntel OpenVINOをベースに開発されている。

ジIoT端末「ThinkEdge SE30」が使用されている。その「後方接近車両検知システムには車載対応のカメラ

採用理由について河野氏は「レノボとコンタクトを取りを採用し、後方の道路の様子をくまなく撮影できるよう始めたきっかけは、2021年10月に開催されたIntel主にしました。その映像からAIモデルが常に車両を検知催のオンライン展示会です。
ちょうどその頃、AI画像処し、工事現場に接近してきそうな車両のみを捉えて警理システムを動かすためのエッジAIデバイスを検討し告する機器が動作する仕組みになっています。
この検ていたため、レノボに相談して面談の場を設けました。

知にはPCI独自開発のセル・照度変化検知技術を用いそ の 時 は 、ま だ 国 内 リリー スし た ば かりだっ たており、夜間にも強く、車両の光の動きから接近車両をThinkEdge SE30を紹介いただき、デモ機で動作検証判断することが可能です。セル・照度変化検知技術は、を実施しました。
その結果、他社製品との比較において特許を取得しており、後方接近車両検知システムは、ThinkEdge SE30が優れているという判断にいたりまし

NETISの登録もしています。」
（河野氏）

た。
またレノボは、商社を介さずメーカー直、かつ国内続けて樽見氏は「通行車両に電子標識で状況を伝えでサポートを受けられることも大きな利点だと思ってる標識車に後方警戒AIカメラシステムを搭載することいます。導入当時は、ちょうど半導体不足が騒がれていで、工事現場に急接近してくる車両等をシステムが自ましたが、レノボには社会課題の解決にかかわる案件

動で検知すると、標識車に搭載のサイレンと散光式警の場合、在庫を優先的に確保する社内システムがあり、告灯が作動し、作業員に危険回避行動を促す仕組みでこちらの希望納期に対しても迅速に必要数量を納品いただき大変助かりました」と語る。

ThinkEdge SE30

像検知を利用した、車両と人との接触事故防止対策シ
また、ThinkEdgeステムがあります。1件でも不慮の事故や事件に市民がSE30が持つ高い耐巻き込まれることを防ぎたいとの思いです。
また、将来

久 性と堅 牢 性も採的にはグローバル展開を目指しており、今まで培った用のポイントになっ安心・安全のための技術を展開していきます。
もちろんたという。

当社だけではなしえないため、パトライトやレノボとと「屋外や車内など特殊な環境下での使用で問題が起もに社会課題の解決を図っていきます」（河野氏）

こらないかどうか、また緊急車両にはさまざまな機器

一方のパトライトではスマートシティの推進などデが載っていることもあり、狭い場所でも配置できるサイジタル化がますます加速する市場に向け、見える化ソズ感も重視しました。動作温度の前提条件として-20℃リューションの提供をし続けていくという。

〜60℃の温度範囲に対応できることも必須でした。

「車社会の安心・安全については、見える化の部分もファンレスで静かに動作することも大きなポイントに含めてまだまだ取り組まなければならないことが多くなっています」（河野氏）あります。潜在的課題を発掘するために、市場に対してわれわれから問いかけを行い、それで出てきた課題を安心して暮らせるスマートシティの実現に向け三位一体で取り組む解決する術を提供していきます。
そのためにも、今後もPCIやレノボと手を取り合って、開発を続けてまいります」（樽見氏）

今後もPCIでは、不慮の事故や事件に巻き込まれるリスクを軽減すべく、安全対策に貢献していくとのこと。
「今までの研究開発の成果を生かし、車両・人の動きを撮影した画像をThinkEdge SEシリーズでAI画像認識の処理を行い、処理結果を光や音でお知らせすることで、さまざまなソリューションを提供したいと考えています。既に展開しているソリューションとして、スマートシティの一環でもある、信号機の無い横断歩道でAI画お電話やメールでのお問い合わせはこちら！
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Lenovo Corporationの商標。Intel、インテル、Intel ロゴ、Intel Inside、Intel Inside ロゴ、Intel Atom、Intel Atom Inside、Intel Core、Core Inside、Intel vPro、vPro Inside、Celeron、Celeron Inside、Itanium、Itanium Inside、Pentium、Pentium Inside、Xeon、Xeon Inside、Xeon Phi、Ultrabook は、
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