コンパクトクールキット

取扱説明書（ステアリングステムマウント）
モンキー・ゴリラ
6V/12V( ノーマルヘッド )
適応車種(Z50J-1300017 ～ 1510400)(Z50J-1600008 ～ )(AB27-1000001 ～ 1899999)

モンキー・ゴリラ(Z50J-1300017 ～ )（レギュラーヘッド・R ステージ /(AB27-1000001 ～ 1899999)
EM/+R・17R ステージ E/+D 装着車 )適応条件

弊社Φ 27 正立フロントフォーク装着車
弊社Φ 30 正立フロントフォーク装着車◎スリムラインホース◎ブレードホース (#4）

シリンダーヘッドオイル取り出し口
オイルクーラー本体固定場所
ステアリングステムマウント
07-07-0401 (4 フィン )製品番号07-07-0402 (3 フィン )シリンダーヘッドオイル取り出し口
オイルクーラー本体固定場所
ステアリングステムマウント
07-07-0387 (4 フィン )製品番号07-07-0388 (3 フィン )CO

この度は、弊社製品をお買い上げ頂きまして有り難うございます。
使用の際には下記事項を遵守頂きますようお願い致します。取り付け前には、必ずキット内容をお確かめ下さい。
万一お気付きの点がございましたら、お買い上げ頂いた販売店にご相談下さい。
◎イラスト、写真などの記載内容が本パーツと異なる場合があります。予めご了承下さい。
☆ご使用前に必ずお読み下さい☆
◎取扱説明書に書かれている指示を無視した使用により事故や損害が発生した場合、弊社は賠償の責を一切負いかねます。
◎当製品を取り付け使用し、当製品以外の部品に不具合が発生しても当製品以外の部品の保証は、どの様な事柄でも一切負いかねます。
◎当製品を加工等された場合は、保証の対象にはなりません。
◎他社製品との組み合わせのお問い合わせはご遠慮下さい。
◎当製品は、上記適応車種の車両専用品です。他の車両には取り付け出来ませんのでご注意下さい。
◎アルマイト製品は経年変化等により、色褪せる事があります。予めご了承下さい。
◎オイル量は通常規定オイル量に 4 フィン：約 60cc / 3 フィン : 約 40cc 追加して下さい。
◎弊社製倒立フロントフォークには取り付け出来ません。
◎弊社製 4.5 インチベーツタイプヘッドライトと同時装着は出来ません。
◎弊社ダイカストクラッチカバーが装着されている車両の場合、サーモユニット又はホールを取り付けないで下さい。
～特徴～

PY

冷却効果に優れたコンパクトクールを取り付ける事で、エンジンボアアップに伴う油温上昇を抑える事が出来ます。
コンパクトクール本体は、オイルクーラープレート、ガードを標準装備。
付属のオイルクーラーステーを使用し、ステアリングステム下にオイルクーラー本体を固定します。
クーラー本体は 3 フィン 4 オイルラインと、4 フィン 5 オイルラインの 2 種類からお選び頂けます。
オイルクーラーへのオイル取り出しは、対象シリンダーヘッドにある R . シリンダーヘッドサイドカバーを付属のオイルクーラーユニットへ交換する事で、シリンダーヘッドからのオイル取り出しが行えます。
注意 この表示を無視した取り扱いをすると、人が傷害を負う可能性が想定される内容及び物的損害が想定される内容を示しています。
■一般公道では、法定速度を守り遵法運転を心掛けて下さい。
（法定速度を超える速度で走行した場合、運転者は道路交通法、速度超過違反で罰せられます。）■作業等を行う際は、必ず冷間時（エンジン及びマフラーが冷えている時）に行って下さい。（火傷の原因となります。）■作業を行う際は、その作業に適した工具を用意して行って下さい。（部品の破損、ケガの原因となります。）■規定トルクは、必ずトルクレンチを使用し、確実に作業を行って下さい。（ボルト及びナットの破損、脱落の原因となります。）■製品及びフレームには、エッジや突起がある場合があります。作業時は、手を保護して作業を行って下さい。（ケガの原因となります。）■走行前は、必ず各部を点検し、ネジ部等の緩みが無いかを確認し緩みが有れば規定トルクで確実に増し締めを行って下さい。
（部品の脱落の原因となります。）■ガスケット、パッキン類は、必ず新品部品を使用して下さい。又、再使用する部品については、よく点検し摩耗や損傷がある場合は、必ず新品部品と交換して下さい。
■走行前には必ずエンジンオイルが循環している事を確認してから走行して下さい。（エンジン損傷の原因となります。）
警告 この表示を無視した取り扱いをすると人が死亡、重傷を負う可能性が想定される内容を示しています。

■エンジンを回転させる場合は、必ず換気の良い場所で行って下さい。密閉した様な場所では、エンジンを始動させないで下さい。
（一酸化炭素中毒になる恐れがあります。）■走行中、異常が発生した場合は、直ちに車両を安全な場所に停止させ、走行を中止して下さい。（事故につながる恐れがあります。）■作業を行う際は、水平な場所で車両を安定させ安全に作業を行って下さい。（作業中に車両が倒れてケガをする恐れがあります。）■点検、整備は、取扱説明書又は、サービスマニュアル等の点検方法、要領を守り、正しく行って下さい。
（不適当な点検整備は、事故につながる恐れがあります。）■点検、整備等を行った際、損傷部品が見つかれば、その部品を再使用する事は避け損傷部品の交換を行って下さい。（事故につながる恐れがあります。）◎性能アップ、デザイン変更、コストアップ等で製品及び価格は予告無く変更されます。予めご了承下さい。
◎クレームについては、材料及び加工に欠陥があると認められた製品に対してのみ、お買い上げ後１ヶ月以内を限度として、修理又は交換させて頂きます。
但し、正しい取り付けや、使用方法など守られていない場合は、この限りではありません。修理又は交換等にかかる一切の費用は対象となりません。
なお、レース等でご使用の場合はいかなる場合もクレームは一切お受け致しません。予めご了承下さい。
◎この取扱説明書は、当製品を破棄されるまで保管下さいます様お願い致します。
〒 584-0069 大阪府富田林市錦織東 3-5-16
TEL:0721-25-1357 FAX:0721-24-5059 URL http://www.takegawa.co.jp
2021.9.10

07-07-0401,0402,0387,0388

/4

製品内容 : 部品の詳細は各キットの説明書、及び製品ラベルでご確認下さい。

オイルクーラー取付け場所：ステアリングステム下マウント
製品名 / キット品番
コンパクトクールキット（スリムラインホース）（ノーマルヘッド・SP 武川製レギュラーヘッド
R ステージ /EM/+D・17R ステージ E/+D 用）
4 フィン 07-07-0401
3 フィン 07-07-0402

コンパクトクールキット（ブレードホース #4）（ノーマルヘッド・SP 武川製レギュラーヘッド
R ステージ /EM/+D・17R ステージ E/+D 用）
3 フィン 07-07-0388
4 フィン 07-07-0387

オイル取り出し口
オイルクーラーユニット
00-07-0167

CO

オイルクーラーユニット
00-07-0209

オイルクーラー本体

コンパクトクール
3 フィン（00-07-0124）

コンパクトクール
4 フィン（00-07-0104）

バンジョー
フィッテング( オイルクーラー側 )PY

バンジョーセット（M12/ スリムライン用）（00-07-0135）

バンジョー
フィッテング

ホース ( ホース長 )ホース長 (mm）スリムラインホース 350mm（00-07-0113）
スリムラインホース 380mm（00-07-0114）

オイルクーラー
ステーセット（ステアリングステム下マウント）

オイルクーラーステーキット（00-07-0213）

2021.9.10

07-07-0401,0402,0387,0388

コンパクトクール
3 フィン（00-07-0124）

/4

コンパクトクール
4 フィン（00-07-0104）

バンジョーセット
（AN#4/M12）（00-07-0184）

ホース長 (mm）ブレードホース #4
ブレードホース #4

380mm（00-07-0210）
380mm（00-07-0210）

オイルクーラーステーキット（00-07-0213）

■取り付け要領※特に記載の無い細部の取り付け方法や規定トルクにつきましては、純正サービスマニュアルを参照して下さい。

■対象製品

コンパクトクールキット
対象シリンダーヘッド

フレーム下マウント

共通組み付け事項

ノーマルヘッド・SP 武川製レギュラーヘッド R ステージ /EM/+D・17R ステージ E/+D

■オイルクーラー本体
オイル出入口の方向と組み付け■オイルクーラーステーとオイルクーラー本体の組み付け■オイルクーラーのオイル出入口の方向を確認
下図のようにオイルクーラーステー取り付け部とオイル出入り口が上になっているか確認します。（弊社出荷時は下図の様になっています）■平坦で足場のしっかりした場所で車両を安定させます。
■オイルクーラーブラケットにクッションラバーを取り付け、クッションラバーにカラーを取り付けます。

スプリングワッシャ 6mm

オイル出入口 / ヘッダー部
カラー

オイルクーラーステー取り付け部

CO

ステアリングステム
クッションラバー★ヘッドライトステー取り付け時■バンジョー、バンジョーボルトの組み付けオイルクーラー本体のオイル出入口に下図 A の順 ( シーリングワッシャ、バンジョー、シーリングワッシャ、バンジョーボルト ) で仮止めします。
注意 オイル出入口にはズレ防止用の溝があります。
（下図 B）この溝にシーリングワッシャを確実に収めて下さい。
溝に収めていない状態で、組み付けるとオイル漏れの原因となります。

オイルクーラーブラケット

フェンダーステーカラー■ソケットキャップスクリュー 6x20 を用いてオイルクーラーブラケットにオイルクーラーを取り付け締め付けます。
注意：必ず規定トルクを守る事。
ソケットキャップスクリューソケットキャップスクリュー 6x20

バンジョーボルト M12

バンジョー M12

オイルクーラー
ブラケット

オイルクーラー

注意：必ず規定トルクを守る事。
ソケットキャップスクリュー

ズレ防止用の座面

トルク：12N・m（1.2kgf・m）

ズレ防止用の座面にシーリングワッシャを確実に収める■バンジョーボルトのトルク締めについてオイル取り出し口とホースを接続し、ホースの取り回し確定後に規定トルク締めを行います。
注意 バンジョーボルト締め付け時は、必ずオイルクーラーヘッダーにスパナ等を掛けて締め付けて下さい。

※弊社製ヘッドライトステーφ 27 用 ( 取り付け幅 155mm) 又はφ 30 用 ( 取り付け幅 155mm)と 2 連タイプのスピード & タコメーター及びスーパーマルチ M1 ステー同時装着時、ヘッドライトとソケットキャップスクリュー 6x20が干渉する為、ステアリングステムとオイルクーラーブラケットの間にフェンダーステーカラーを挟み、ソケットキャップスクリュー6x20、スプリングワッシャ 6mm を用いて取り付けます。

07-07-0401,0402,0387,0388■オイルホースを取り回しオイルクーラーと接続します。
（各専用のキットの取扱説明書の指示に従い作業を行って下さい。）
注意 バンジョーボルトの締め付けは、オイルクーラーヘッダー (6 角部分 ) に必ずスパナ等をかけた状態でバンジョー M12 を動かない様固定して行って下さい。

■ステアリングステムにオイルクーラーブラケットをスプリングワッシャ 6mm、ソケットキャップ
スクリュー 6x15 を用いて取り付け締め付けます。

シーリングワッシャ 14mm2021.9.10

PY

スプリングワッシャ 6mm

シーリングワッシャ 14mm

図 B（座面断面図）

オイルクーラー
ブラケット

ソケットキャップスクリュー 6x20

シーリングワッシャ 14mm

トルク：22.5N・m（2.3kgf・m）

ステアリングステム

トルク：8N・m（0.8kgf・m）

図A

注意：必ず規定トルクを守る事。
バンジョーボルト M12

ソケットキャップスクリュー 6x15

/4

注意：必ず規定トルクを守る事。
バンジョーボルト M12

トルク：22.5N・m（2.3kgf・m）

■取り付け要領※特に記載の無い細部の取り付け方法や規定トルクにつきましては、純正サービスマニュアルを参照して下さい。

■対象製品

コンパクトクールキット（スリムラインホース） 4 フィン 07-07-0401
対象シリンダーヘッド

3 フィン 07-07-0402

ノーマルヘッド・SP 武川製レギュラーヘッド R ステージ /EM/+D・17R ステージ E/+D

■オイルクーラーユニットの組み付け■スリムラインホースの組み付け■シリンダーヘッド R. サイドカバーの取り外し ■オイルクーラーユニットの取り付け
シリンダーヘッド下にオイルの受け皿を用意し、 オイルクーラーユニット COMP. に O リング 31mm、ボルト 3 本を取り外し、シリンダーヘッド右サO リング 15mm を取り付けてソケットキャップスイドカバーを外します。
クリュー 6x20 2 本、ノーマルの 6 角ボルトとシー
シリンダーヘッド R. サイドカバーを取り外すと リングワッシャで取り付け、締め付けます。
エンジンオイルが出ますので、ご注意下さい。
注意：必ず規定トルクを守る事。

■オイルクーラー本体とオイル取り出し口をスリムラインホースで接続します。
■オイルクーラーユニット側
オイルホース 350m m をオイルクーラーユニットの下側に、オイルホース 380m m を上側に取り付け、締め付けます。
■オイルクーラー側
オイルホース 350mm をオイルクーラーの右側に、オイルホース 380mm を左側に取り付け、締め付けます。

ソケットキャップスクリュー /6 角ボルト

トルク：10N・m（1.0kgf・m）

注意：必ず規定トルクを守る事。
スリムラインホース ( フィッティング )O リング 15mm

COO リング 31mm

O リング 15mm

トルク：22.5N・m（2.3kgf・m）
ソケットキャップ
スクリュー 6 × 20

R. シリンダーヘッドカバーガスケット■対象製品

注意 バンジョーボルト締め付け時は、必ずオイルクーラーヘッダーにスパナ等を掛けて締め付けて下さい。
注意：必ず規定トルクを守る事。
バンジョーボルト M12■ヘッドに付着したガスケットの取り外し
R. シリンダーヘッドサイドカバーガスケットを綺麗に取り外します。
※ガスケットの取り残しが無い様にして下さい。

ノーマル 6 角ボルト

トルク：6N・m（0.6kgf・m）
バンジョー M12 の向きを調整し、バンジョーボ
ルト M12x1.0 を締め付けます。

ソケットキャップ
スクリュー 6 × 20

■各部の緩みがないかチェックします。
ホースを束ねる必要がある場合は、付属の結束バンドをご使用下さい。
■各部のチェックとヘッドライトユニットの取り付け
ヘッドライトユニットの取り扱い説明書に従い取り付けを行って下さい。
必ず下記の注記を確認して下さい。
■オイル量の調整とエンジン始動
4 フィンは 60c c、3 フィンは 40c c 程度エンジンオイルを追加し、エンジンを始動します。
各部にオイル漏れが無い事を確認しエンジンを止め、約 1 分後オイルレベルゲージで基準範囲内にあるかを確認します。少ない場合は補充します。

PY

コンパクトクールキット（ブレードホース #4） 4 フィン 07-07-0387
対象シリンダーヘッド

3 フィン 07-07-0388

ノーマルヘッド・SP 武川製レギュラーヘッド R ステージ /EM/+D・17R ステージ E/+D

■オイルクーラーユニットの組み付け■ブレードホース #4 の組み付け■シリンダーヘッド R. サイドカバーの取り外し ■オイルクーラーユニットの取り付け
シリンダーヘッド下にオイルの受け皿を用意し、 オイルクーラーユニット COMP. に O リング 31mm、ボルト 3 本を取り外し、シリンダーヘッド右サO リング 15mm を取り付けてソケットキャップス
クリュー 6x20 2 本、ノーマルの 6 角ボルトとシーイドカバーを外します。
シリンダーヘッド R. サイドカバーを取り外すと リングワッシャで取り付け、締め付けます。
エンジンオイルが出ますので、ご注意下さい。
注意：必ず規定トルクを守る事。

■オイルクーラー本体とオイル取り出し口をブレードホース #4 で接続します。
■オイルクーラーユニット側
オイルホース 380m m をオイルクーラーユニットの下側に、オイルホース 380m m を上側に取り付け、締め付けます。
■オイルクーラー側
オイルホース 380mm をオイルクーラーの右側に、オイルホース 380mm を左側に取り付け、締め付けます。

ソケットキャップスクリュー /6 角ボルト

トルク：10N・m（1.0kgf・m）

注意：必ず規定トルクを守る事。
ブレードホース #4( フィッティング )O リング 15mm

O リング 31mm

O リング 15mm

トルク：10N・m（1.0kgf・m）

バンジョー M12 の向きを調整し、バンジョーボルト M12x1.0 を締め付けます。
注意 バンジョーボルト締め付け時は、必ずオイルクーラーヘッダーにスパナ等を掛けて締め付けて下さい。
注意：必ず規定トルクを守る事。
バンジョーボルト M12■ヘッドに付着したガスケットの取り外し
R. シリンダーヘッドサイドカバーガスケットを綺麗に取り外します。
※ガスケットの取り残しが無い様にして下さい。

トルク：22.5N・m（2.3kgf・m）ソケットキャップ
スクリュー 6 × 20

R. シリンダーヘッドカバーガスケット

ソケットキャップ
スクリュー 6 × 20

ノーマル 6 角ボルト

■各部の緩みがないかチェックします。
ホースを束ねる必要がある場合は、付属の結束バンドをご使用下さい。
■各部のチェックとヘッドライトユニットの取り付け
ヘッドライトユニットの取り扱い説明書に従い取り付けを行って下さい。
必ず下記の注記を確認して下さい。
■オイル量の調整とエンジン始動
4 フィンは 60c c、3 フィンは 40c c 程度エンジンオイルを追加し、エンジンを始動します。
各部にオイル漏れが無い事を確認しエンジンを止め、約 1 分後オイルレベルゲージで基準範囲内にあるかを確認します。少ない場合は補充します。

注意 : 弊社製ダイカストクラッチカバーが装着されている車両で、サーモスタットユニット (02-01-5052) 又は、ホールプラグ (00-02-0391) は取り付けないで下さい。何れかを取り付けた状態でエンジンを始動した場合、オイル通路が遮断され、エンジンを破損する可能性があります。
2021.9.10

07-07-0401,0402,0387,0388

/4