平 成 ２１年 度
予 算 概 要記 者 発 表 資 料

平成２１年３月３０日
国土交通省 九州地方整備局

九州地方整備局

TEL０９２－４７１－６３３１（代表）◆問い合わせ先総括

一括配分関係
河川関係事業
道路関係事業（直通電話）
やまうち

企画部

企画課長

山内 （内線３１５１）

総務部

予算調整官

下田 （内線２２１９）

河川部
道路部

河川計画課長道路計画第一課長

しもだ
あ さ だ

朝田 （内線３６１１）
もちづき

望月 （内線４２１１）（０９２－４７６－３５４２）（０９２－４７６－３５０７）（０９２－４７６－３５２３）（０９２－４７６－３５２９）

はま ぐ ち港湾・空港関係事業 港湾空港部 港湾計画課長

濵口 （内線 62320） （０９２－４１８－３３５８）

都市・住宅関係事業 建政部

福本 （内線６１６１）

営繕関係事業

営繕部

都市・住宅整備課長
計画課長

ふくもと

すえかね

末兼 （内線５１５１）（０９２－４７１－６３５５）（０９２－４７６－３５３５）

平成２１年度

予算概要
目

記者発表資料次

１．平成２１年度予算の概要について
Ⅰ．平成２１年度事業の基本方針・・・・・・・・・・・・・・・１
Ⅱ．平成２１年度事業のポイント・・・・・・・・・・・・・・・１
Ⅲ．平成２１年度予算・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・３
Ⅳ．平成２１年度予算の詳細
１）総事業費・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ ４２）直轄事業・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ ４３）補助事業・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ ５４）平成２１年度 九州地方整備局一括配分予算概要 ・・・ ６
Ⅴ．主な新規事業・完成（供用含む）事業・・・・・・・・・・ ７
主な新規事業・完成（供用含む）事業箇所位置図・・・・ １７
２．各県における主な事業箇所□福岡県・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ ２２□佐賀県・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ ２７□長崎県・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ ３０□熊本県・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ ３４□大分県・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ ３８□宮崎県・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ ４２□鹿児島県・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ ４５□山口県（下関市）・・・・・・・・・・・・・・・・・ ４９

■

参考資料

（代表的な個表等）【 別冊 】

１，平成２１年度予算の概要について
Ⅰ 平成２１年度事業の基本方針
平成２１年度の九州地方整備局予算については、国の厳しい財政状況の中で、九州の社会資本の着実な整備・管理を図るために、「社会資本整備に係る九州ブロックの将来の姿」を踏まえ事業を展開するとともに、限られた予算の中で最大限の効果の発現を図る観点から、選択と集中により予算の重点化を図り、質の高い社会資本整備・管理を効率的・効果的に推進します。

Ⅱ 平成２１年度事業のポイント○ 「社会資本整備に係る九州ブロックの将来の姿」に基づき事業を展開するとともに、整備状況や必要性等地域の実情を踏まえ、地方公共団体の要望等に即しつつ、地域の社会資本整備・管理に対する要請に応えるための事業を展開し、九州の（１） 安全で安心できる・ゆとりある暮らし、（２） 環境と共生した循環型社会、（３） 豊かな個性が輝く地域、（４） 自立・一体的な活力ある地域、（５） 国際交流を先導する地域の実現 を目指します。
【河川関係事業】
近年、甚大な災害をもたらした平成１７年９月の台風１４号や平成１８年７月豪雨などにより被災した地域において、再度災害防止のための治水対策として、河川
激甚災害対策特別緊急事業やダム再開発事業を推進するとともに、久留米市や熊本市など九州の代表的な都市を氾濫域として抱える筑後川、白川等の河川において、先行的な治水対策を継続します。
また、良好な自然環境を保全・再生する河川整備や環境学習等の河川利用を支援します。
【道路関係事業】
今後の道路整備・管理の実施に際しては、人口減少社会の到来や道路ストックの更新投資の本格化などの社会的背景を踏まえ、計画的・効率的に進めることが必要です。
平成２１年度の道路予算については、限られた予算を活用し、投資効果を最大化するため、政策課題の重点化を図り、徹底したコスト縮減や無駄の削減などに努めるとともに、地域の要望を踏まえつつ、必要な道路整備を進めます。

1

【港湾空港関係事業】
東アジアの発展に伴う物流の準国内化、生産活動のグローバル化や観光交流の活発化等を見据えつつ、東アジアに近接する優位性を活かし、九州地域の個性ある発展に寄与するため、スピーディーでシームレスな物流の実現や産業競争力向上の支援、みなとを核とした地域づくりの支援、大規模地震・高潮等自然災
害に対する安全・安心の確保を図るための港湾の整備と、利便性向上のための空港施設の改良を進めます。
【都市・住宅整備関係事業】
豊かな自然環境や歴史的資産を保全・再生するとともに、中心市街地活性化
や建築物の安全性の確保を図る等、地域の創意工夫による安全で賑わいと魅力あるまちづくり・すまいづくりを推進するため、下水道の普及促進、都市交通円滑化、都市公園の整備、住宅・市街地環境の整備・改善、建築物の耐震改修等を推進します。
また、広域的なレクリエーション需要に対応し、優れた文化的資産の保存及び活用を図るため、国営公園の整備を推進します。
【営繕関係事業】
安全・安心の確保に資する防災拠点施設の整備を推進するとともに、グリーン
庁舎（環境配慮型官庁施設）等及び地域のまちづくりに貢献する官庁施設の整備を推進します。

2

Ⅲ 平成２１年度予算

平成２１年度九州地方整備局管内当初予算総事業費
うち一括配分

直轄事業
補助事業
合
計

３，３７２億円［前年度比０．９７］（
６５５億円）
５，２１９億円［前年度比０．７２］（３，３６５億円）
８，５９１億円［前年度比０．８０］（４，０２０億円）
当

初

予

算

の

総事業費

655
2,717
3,372
3,365
1,854
5,219
4,020
4,571
8,591

較

（単位：億円）
平成２１年度予算との比較（倍率）平成２１年度 平成２０年度
直轄事業 一括配分
本省配分
合計
補助事業 一括配分
本省配分
合計
一括配分
合計 本省配分
合計

比対２０年度比

604
2,883
3,487
3,544
3,736
7,280
4,148
6,619
10,767

対１９年度比対１８年度比

1.08
0.94
0.97
0.95
0.50
0.72
0.97
0.69
0.80

1.09
0.83
0.93
0.95
0.47
0.70
0.97
0.65
0.77

1.09
0.96
0.99
0.95
0.44
0.68
0.97
0.65
0.77

補助事業 一括配分

補助事業 本省配分

注）本表は端数処理の結果合計が一致しない場合がある

補助事業

直轄事業
（億円）
10,000

直轄事業 一括配分

直轄事業 本省配分

10,000

0.72倍

8,000

7,280

8,000

5,219

0.97倍

6,000

3,372

6,000

3,487

4,000

3,736
1,854

4,000

2,717

2,000

2,883

655
0

（億円）

1

Ｈ２１年度

2,000

3,365

3,544

1
Ｈ２１年度

2
Ｈ２０年度

604
0

2

Ｈ２０年度

3

Ⅴ 主な新規・完成（供用含む）事業
新 規

個表の頁番号です◆ 事業名：遠賀川特定構造物改築事業【新日鐵用水堰】
区分：直轄※『河川－１』等は、Ｈ２１予算：１２２百万円【河川－２】（福岡県）

遠賀川 11k300 付近に位置する新日鐵用水堰付近は治水安全度が低いため、河道拡幅とそれに伴う堰改築を行うことで河道断面を確保し、洪水時の水位低下をさせることで被害の軽減を図ります。
なお､新日本製鐵㈱との共同事業として行うものです。
◆ 事業名：伊福海岸高潮対策事業
区分：補助Ｈ２１予算：６０百万円【河川－６】（佐賀県）

当海岸は有明海湾奥部に位置し、海岸線に沿って国道 207 号が通り、背後には農地や宅地が立地しているが、当地域は台風の常襲地帯となっており、背後地への高潮被害や道路交通への支障がたびたび生じている。
このようなことから、高潮や波浪に対し背後の施設を防護するため、護岸の嵩上げや消波ブ
ロックの設置を行い、民生の安定を図る。
◆ 事業名：半田海岸高潮対策事業
区分：補助Ｈ２１予算：２９８百万円【河川－７】（長崎県）

半田海岸は、有明海沿岸の島原半島北東部に位置し、背後には人家が連なっているとともに、島原半島を一周する広域的な幹線道路である国道２５１号及び島原鉄道がひかえているが、台風の常襲地帯にあたり、しばしば人家等が被害を受けており住民の生活が脅かされている。
当海岸の消波工の整備により連続した越波防止機能を持たせることにより、民生の安定を図る。
◆ 事業名：球磨川総合水系環境整備事業【淋地区かわまちづくり】
区分：直轄

H２１予算：１０百万円【河川－１０】（熊本県）

球磨村は日本三大急流の球磨川が流れ、その急流を活かした舟下りやラフティングが盛んに行われています。また当地区では、球磨村が自然を活かした交流拠点を今後整備し、周辺にある鍾乳洞や温泉、神社などの観光資源と球磨川とをつなぎ、観光による活性化に取り組んでいくこととしています。
そこで国土交通省では、当地区に船着き場を備えた親水護岸や散策路整備を行うことで、多くの魅力を持つ球磨川と自然を活かした交流拠点をつなぐハード整備の支援を行い、球磨村に新たなまちの賑わいを創出します。

7

◆ 事業名：大谷樋門改築【大野川宮河内地区】
区分：直轄

Ｈ２１予算：５８３百万円【河川－１６】（大分県）

大野川支川大谷川は、平成５年９月出水等を受け、大分県において実施中の河川整備とあわせて、大野川と支川大谷川の合流点に設置している樋門（現宮河内樋門）の改築を実施します。
改築を行うことで、支川大谷川の排水能力を向上させ、浸水被害の軽減を図ります。
◆ 事業名：国道３４号 桜馬場地区電線共同溝
区分：直轄

Ｈ２１予算：３８４百万円【道路－９】（長崎県）

当地区は、長崎空港、大村インターチェンジに近く、観光客をはじめ通行量が多い県内の主要ポイントであるため、「景観性の向上」を図るとともに、「台風、地震時のライフラインの強化」を図るため、電線共同溝の整備を行うものです。
◆ 事業名：国道５７号 宇土道路
区分：直轄

Ｈ２１予算：５０百万円【道路－１１】（熊本県）

国道５７号宇土道路の整備により、特殊通行規制区間（越波、延長４ｋｍ）を有する当該区間の代替路が確保されるとともに、交通事故の低減及び国道５７号とＪＲ三角線が併走することに起因する現道の速度低下が解消され、地域の安全・安心の確保及び救急医療活動の支援等が図られます。
◆ 事業名：博多港（中央ふ頭地区） 国際旅客船ターミナル(改良)区分：補助

Ｈ２１予算： １,２８２百万円【港空－１】（福岡県）

博多港の中央ふ頭国際ターミナルは、フェリー及び高速旅客船が就航しており海上交通
としては全国１位の外航旅客数を誇るターミナルで、海外クルーズ船の就航も盛んです。
このような状況のもと、平成２３年春に予定されている九州新幹線の全線開業に合わせ、諸外国等との交流を促進し、観光立国を目指す我が国の海の玄関口にふさわしいターミナ
ルとするため、船舶が着岸する施設の老朽化対策とともに、利用者が使いやすくバリアフリー対応など、ホスタピリティに優れた施設の整備や改良に着手します。
◆ 事業名：博多港(中央ふ頭地区) 港湾観光交流支援基盤施設
区分：民間

Ｈ２１予算：３４１百万円【港空－１】（福岡県）

博多港は、韓国等諸外国から国際的観光地を抱える九州をはじめとする我が国への玄関口として重要な役割を担っていますが、その国際旅客船ターミナルビルは、入国者と出国者の動線の錯綜、乗降客が風雨にさらされてしまうボーディングブリッジ等、多くの課題を抱えています。このため、国際的な観光地の玄関口としてふさわしい、快適で利便性の高い国際旅客船ターミナルビルの整備を平成２１年度より新規に着手します8◆ 事業名：伊万里港（七ツ島地区） 臨港道路整備事業
区分：直轄

Ｈ２１予算：５０百万円【港空－４】（佐賀県）

伊万里港には、様々で多くの企業が立地しており、地域の経済・産業を支える重要な役割を果たしています。しかしながら、七ツ島地区と背後の幹線道路を結ぶ臨港道路が限られていることから、港湾関連車両が停滞し円滑な物流活動に支障をきたしています。このため平成２１年度に臨港道路の整備に着手し、効率的で安全な輸送体制を確保します。
◆ 事業名：与路港海岸 海岸保全施設整備事業
区分：補助

Ｈ２１予算：１２百万円【港空－１５】（鹿児島県 瀬戸内町）

与路港海岸においては、既設護岸の天端高が低いことから、台風来襲時の越波が著しく、背後の民家等へ被害を及ぼしています。また、老朽化も著しく台風時の高波による護岸倒壊もありました。このため、海岸保全施設の整備を行い、防護機能の強化を図ります。
◆ 事業名：暮らし・にぎわい再生事業【黒崎駅西地区】
区分：補助【都住－１】

Ｈ２１予算：２１０百万円 （福岡県）

本地区は、再開発事業により整備され、平成１３年１１月に商業ビルとしてオープンしまし
たが、商業施設の運営会社の破産により、ビルの大部分が閉鎖された状態となっています。
本事業の実施により、サービスや業務施設等を加えた複合商業ビルとして再生を行うこと
で、中心市街地における集客機能としての役割を担い、黒崎地区全体の活性化を図ります。
◆ 事業名：二丈町特定保全公共下水道事業【二丈処理区】
区分：補助

Ｈ２１予算：２１百万円【都住－２】（福岡県）

本町は、福岡県の北西に位置し、福岡都市圏まで 1 時間程度と利便性も高く、ベットタウ
ンとして発展が進んできております。
近年、自然環境に対する住民の関心が高まりつつあるなか、豊かな公共用水域の水質を保全するとともに、都市的な生活様式の普及について住民の下水道に対する要望が強くなっております。このため、本事業の実施により、生活環境の改善を図るとともに、河川及び海域の水質保全を図られます。
◆ 事業名：住宅市街地総合整備事業【春吉二丁目地区：密集住宅市街地整備型】 【都住－３】
区分：補助Ｈ２１予算：１１３百万円（福岡県）

本地区は、福岡市の中心部に隣接する、戦災を免れた密集市街地であり、戦前からの建物が一部残り、また狭小敷地や未整備細街路も多く、大規模地震時の延焼危険度や倒壊出
火の危険性が高いなど、防災上や住環境上の課題を抱える地区です。
本事業の実施により、都市計画道路やオープンスペースなどの公共空間の確保をはじめ、

9

避難路の整備や沿道建物の不燃化を促進することで、多様な世帯が安心して住み続けられる居住・生活環境の形成を図ります。
◆ 事業名：まちづくり交付金【大村中心地区】
区分：補助【都住－５】

Ｈ２１予算：１２９百万円（国費）（長崎県）

本地区は、市街地の郊外への拡大に伴い、中心市街地内の定住人口の減少が進んでいます。また、来街者数の減少や空き店舗の増加等による商店街の空洞化も進展しています。
本事業の実施により、まちなか居住の推進、交流拠点の形成と賑わいの再生、回遊型まちづくりの推進が図られます。
◆ 事業名：街なみ環境整備事業【杵築地区】
区分：補助

Ｈ２１予算：１百万円【都住－７】（大分県）

当地区は、南北の台地の武家屋敷群と谷筋の商家を中心とした江戸時代の歴史的街並みを残している。しかし、近年、住宅の老朽化が進み、また、空家・空地や地区の景観に調和しない建物への建替えも増え、杵築城下町の景観が失われつつある。
本事業の実施により、街なみ保存や歴史を生かしたまちづくりを支援し、歴史ある建造物の保存活用や杵築城下町にふさわしい町並み景観を再生し、親しみと愛着の持てる魅力ある町並み形成を図る。
◆ 事業名：松小路土地区画整理事業
区分：補助

Ｈ２１予算：２０百万円【都住－８】（宮崎県）

本地区は宮崎市佐土原総合支所や総合文化センター等の宮崎市佐土原町における公的施設の集積地に隣接するとともに、本市の北の玄関口のＪＲ佐土原駅の周辺に位置しています。しかしその一方で生活基盤の不足や老朽化した建物の点在、佐土原駅前土地区画整
理事業地区との一体的な空間が創出されていない等、活性化するための課題を有しています。
本事業の実施により、公共施設の整備改善と宅地利用増進を図り、宮崎市の北の玄関口にふさわしい地域拠点を形成します｡◆ 事業名：都市公園事業【鹿児島ふれあいスポーツランド】
区分：補助

Ｈ２１予算：７００百万円【都住－９】（鹿児島県）

本公園は、鹿児島市の中心部に位置しており、あらゆる世代の人々が、スポーツやレクリ
エーション活動を通じて気軽に心身のリフレッシュや健康づくりを楽しむとともに、利用者同士のふれあい交流やコミュニケーションの形成を目的として整備している。
また、平成 23 年春に開催する「全国都市緑化かごしまフェア」のサブ会場にも位置付けら
れている。

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◆事業名 ： 小倉地方合同庁舎 整備等事業［営繕－１］

区分
： 直轄
（福岡県）
国有財産の有効活用の観点から現小倉第１地方合同庁舎の移転・再配置の検討を行ない、分散している官署の集約合同化や敷地の高度利用により建物や敷地の使用効率を向上させ、国有財産の有効活用を図る整備事業です。また、平成２０年７月に環境モデル都市に選定された北九州市に立地する環境負荷低減に資するグリーン庁舎として整備すると共に、良好な都市景観の形成に寄与します。
◆事業名 ： 唐津港湾合同庁舎 整備事業
区分

： 直轄

［営繕－２］（佐賀県）

現唐津港湾合同庁舎の老朽解消と、大規模地震発生時にも官庁施設がその機能を十分に発揮できるよう防災拠点施設として新しい唐津港湾合同庁舎を整備します。また、唐津市に点在する官署も併せて集約化することにより施設利用者の利便性の向上に寄与するよう整備を行います。
◆事業名 ： 鹿児島第３地方合同庁舎 整備事業
区分

： 直轄

［営繕－３］（鹿児島県）

耐震性能確保、狭隘解消及び鹿児島合同庁舎の既存ストックの有効利用を目的に、大規模地震発生時にも、官庁施設がその機能を十分に発揮できるよう防災拠点施設として鹿児島第３地方合同庁舎を鹿児島合同庁舎敷地内に整備します。また、高齢者や身体障害者に対応したバリアフリー対応や、環境負荷低減に資するグリーン庁舎として整備すると共に、良好な都市景観の形成に寄与します。

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完 成
○ 事業名：遠賀川床上浸水対策特別緊急事業【直方地区・学頭菰田地区】
区分：直轄

Ｈ２１予算：直方地区４８２百万円、学頭菰田地区６９５百万円【河川－１】（福岡県）

平成１５年７月の集中豪雨により、直方地区では浸水家屋１１８戸、学頭・菰田地区４１４戸に及ぶ被害が発生しました。
その災害を踏まえ、直方市による河川改修等と併せて、緊急的かつ集中的に排水機場を整備し、学頭菰田地区では、排水機場増設等を実施することで、浸水被害の軽減を図ります。
○ 事業名：明星寺川（姿川） 床上浸水対策特別緊急事業
区分：補助

Ｈ２１予算：１２０百万円【河川－３】（福岡県）

明星寺川及び支川の姿川は、平成 15 年 7 月 19 日出水にて洪水氾濫が生じ、沿川の家屋や飯塚市街地の文化施設並びに商店街・飲食店街が多数浸水するとともに、重要路線である国道 200 号及び国道 201 号をはじめとした都市交通機能が麻痺状態となりました。
このため、支川の姿川に平成 21 年度完成を目指し調節池を新設し、床上浸水被害の軽減を図ります。
○ 事業名：藤波ダム建設事業
区分：補助【河川－４】

Ｈ２１予算：９７０百万円（福岡県）

筑後川水系巨瀬川は過去しばしば洪水被害が発生し、特に昭和２８年６月の梅雨前線による洪水では、過去最大規模の被害をもたらしました。
その後、再度、昭和４４年６月の梅雨前線による集中豪雨により、甚大な被害を受けたた
め、藤波ダムの早期完成が必要となりました。
○ 事業名：球磨川河川改修事業【合志野地区】
区分：直轄

Ｈ２１予算：４７５百万円【河川－８】（熊本県）

球磨川中流の合志野地区は、平成５年８月出水で１５戸の家屋浸水及び国道２１９号線の冠水による一時的な通行不能等、浸水被害が発生した他、近年でも平成１６年、平成１７年、平成１８年と３年連続で浸水被害が発生している災害常襲地帯です。
そのため、当該地区において築堤を実施し、再度災害の防止を図ります。
○ 事業名：大淀川下流河川激甚災害対策特別緊急事業
区分：直轄

Ｈ２１予算：４，９５０百万円【河川－１５】（宮崎県）

平成１７年９月の台風１４号出水により、宮崎市、東諸県郡国富町等において、床上浸水
3,697 戸、床下浸水 786 戸に達する甚大な被害が発生しました。
その災害を踏まえ、大淀川下流部において、平成１７年１１月に採択を受けた河川激甚災害対策特別緊急事業により、緊急的かつ集中的な河川整備を実施し、浸水による被害を軽減します。

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○ 事業名：大谷川、瓜田川、飯田川 河川激甚災害対策特別緊急事業
区分：補助

Ｈ２１予算：６４０百万円【河川－１６】（宮崎県）

大淀川の県管理区間では、平成１７年９月の台風１４号により、床上浸水１，６４２戸、 床下１８６戸の甚大な浸水被害が発生しました。このため、浸水被害の軽減を図るために、平成１７年度より、直轄激特事業により大淀川本川の水位低下を図るとともに、補助激特事業
にて、大谷川堤防嵩上げや瓜田川（支川麓川） 河道改修及び飯田川 排水機場の増設等を実施しており、平成２１年度の事業完了を目指します。
○ 事業名：喜入海岸高潮対策事業
区分：補助【河川－１９】Ｈ２１予算：１２９百万円（鹿児島県）

当海岸は，鹿児島市の南側約３０km に位置し，背後には人家・資産が集積しているとともに，海岸線に沿って国道２２６号及びＪＲ指宿枕崎線が通っているが，台風等により幹線道路
である国道２２６号への越波が生じ，交通に多大な障害をきたすとともに，背後人家への浸水被害も発生している。
このため，当海岸では離岸堤等を整備することにより，民生の安定を図るものである。
○ 事業名：国道２０２号 拾六町自転車道整備
区分：直轄

Ｈ２１予算：１１１百万円【道路－３】（福岡県）

国道２０２号拾六町地区は、平成２０年１月に「自転車通行環境モデル地区」に指定された
９８モデル地区の１つです。
当該地区は、中学校・高校があり自転車通学率は約７割と非常に高い状況であり、歩道上における自転車と歩行者の錯綜による事故の危険性が非常に高い状況です。
このため、自転車道を整備し、歩行者や自転車利用者等の安全を確保します。
○ 事業名：国道４９７号 西九州自動車道 唐津道路
区分：直轄

Ｈ２１予算：２,１８５百万円【道路－４】（福岡県・佐賀県）

国道４９７号西九州自動車道唐津道路の、全線暫定供用（全線Ｌ＝１０．４ｋｍ、うち今回供用Ｌ＝３．８ｋｍ）により、唐津市内の交通混雑が緩和されるとともに、九州西北部地域の活性化、高速定時性の確保等に寄与します。
○ 事業名：国道４９７号 西九州自動車道 佐々佐世保道路・佐世保道路
区分：直轄

Ｈ２１予算：９,０７６百万円【道路－７】（長崎県）

国道４９７号西九州自動車道佐々佐世保道路・佐世保道路の、部分暫定供用（全線Ｌ＝１
７．３ｋｍ、うち今回供用 Ｌ＝７．９ｋｍ）により、佐世保市内の交通混雑が緩和されるとともに、九州西北部地域の活性化、高速定時性の確保等に寄与します。

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○ 事業名：国道１０号 別大拡幅
区分：直轄

【道路－１４】

Ｈ２１予算：２,０００百万円（大分県）

国道１０号別大拡幅の、部分完成供用（全線Ｌ＝２２．６ｋｍ、うち今回供用 Ｌ＝１．２ｋｍ）
により、交通が集中する別府市～大分市間の交通混雑が緩和されるとともに、別府市～大分市間の広域交流・連携を推進します。
○ 事業名：国道１０号 別府（汐見・新港）地区電線共同溝
区分：直轄

Ｈ２１予算：２６４百万円【道路－１５】（大分県）

当地区は、観光都市である別府市の玄関口である別府国際観光港があり、店舗等が密集している商業地域であるため、「景観性の向上」を図り観光都市の表玄関口にふさわしい街並みを形成するとともに、「台風、地震時のライフラインの強化」を図るため、電線共同溝の整備を行うものです。
○ 事業名：東九州自動車道（志布志～末吉財部）
区分：直轄

Ｈ２１予算：１３,７００百万円【道路－１９】（鹿児島県）

東九州自動車道 志布志～末吉財部の、部分暫定供用（全線Ｌ＝４８．０ｋｍ、うち今回供用Ｌ＝１１．１ｋｍ）により、広域交流の促進等による大隅地域の活性化及び高速定時性の確保等に寄与します。
○ 事業名：苅田港（南港地区） 国内物流ターミナル（耐震改良）
区分：補助

Ｈ２１予算：１９２百万円【港空－３】（福岡県）

苅田港は福岡県北東部に位置し、電力会社、セメント企業、自動車関連企業などが立地するなど、北九州地域の物流拠点として、重要な役割を果たしています。このような状況のなか、大規模地震発生時における緊急物資輸送等への対応強化を図るために整備を進めてきた耐震強化岸壁(水深７．５ｍ）の完成供用を図ります。
○ 事業名：小長井港（築切地区）
区分：補助

国内物流ターミナル

Ｈ２１予算：１７０百万円【港空－５】（長崎県）

小長井港は有明海北西部に位置しており、本港周辺には建設資材を主とした物流拠点として重要な役割を果たしています。
このため、貨物船の接岸施設として既に水深４．５ｍ岸壁を整備済みであり、供用を行っていますが、貨物船が停泊する泊地が未整備であったため、安全性の確保や割高な輸送コストを解消するための泊地の整備を完成し、本格供用を図ります。

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○ 事業名：三角港（際崎地区） 多目的国際ターミナル
区分：補助

Ｈ２１予算：９０百万円【港空－７】（熊本県）

三角港は、熊本県のほぼ中央、宇土半島の先端に位置し、天然の良好として国内外の船舶が利用しています。特に際崎地区においては外国貿易船が接岸していますが、施設の老朽化や狭隘な荷さばき用地とともに、船舶の大型化への対応等の課題解消が求められていました。このため、水深９ｍの岸壁を水深１０ｍへ改良する施設整備の完成を図ります。
○ 事業名：日出港（尖地区） 国内物流ターミナル
区分：補助

Ｈ２１予算：６０百万円【港空－９】（大分県）

日出港は、別府湾奥に位置する地形に恵まれた天然の良港で、穀物・竹材・織物や雑貨等を搬入する港として栄えてきました。現在も、建設資材・飼肥料等の貨物に対応する重要な物流拠点となっており、その取扱量増加と大型船の接岸に対応するために整備を進めてきた水深５．５ｍ岸壁の完成供用を図ります。
○ 事業名：一町田港海岸 海岸保全施設整備事業
区分：補助 Ｈ２１予算：５０百万円（熊本県 天草市）【港空－１４】

既設の護岸は昭和３０年代に築造された護岸であり、老朽化が著しく、台風や高潮による越波時に家屋への浸水や農地が冠水するなどの被害を及ぼしています。このため、再度災害防止を目的とした海岸保全施設整備の完成を図ります。
○ 事業名：唐津港（東港地区）港湾緑地整備事業
区分：補助

Ｈ２１予算：４０百万円【港空－１７】（佐賀県）

唐津港東港地区において、貨物等を主体とした物流空間とともに人が集う人流空間の機能を併せ持つ港湾とするため、東港ふ頭の再開発と併せてアメニティーの高い水辺空間の施設整備の完成を図ります。
○ 事業名：下関港（あるかぽーと(東港)地区）港湾緑地整備事業
区分：補助

Ｈ２１予算：５０百万円【港空－１８】（山口県）

下関港あるかぽーと地区において、旅客船対応の岸壁と一体となった整備により、市民と港湾とのふれあいの場として広く地域の人々に親しまれる水辺空間の施設整備の完成を図ります。
○ 事業名：街路事業（連立立体交差事業）【武雄温泉駅付近】
区分：補助

Ｈ２１予算：６０百万円【都住－４】（佐賀県）

中心市街地である武雄温泉駅付近は、鉄道により分断され、市街地の一体的発展を妨げているばかりか踏切遮断による交通渋滞の発生等の様々な弊害が生じています。

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本事業の実施により鉄道を高架化することで８箇所の踏切を除去し、都市内交通の円滑化を図るとともに、分断された市街地の一体化による都市の活性化を図ります。
○ 事業名：地域住宅交付金【熊本県水俣市】
区分：補助【都住－６】

Ｈ２１予算：１１８百万円（熊本県）

高齢化が進む中、誰もが助け合って安全安心に暮らせる福祉・地域づくりを具体化するものとして、水俣市月浦において高齢者・障害者をはじめとする全ての市民が住みやすいまち、
人々が助け合って生きる水俣型地域福祉の創造を目指し、福祉ニュータウンの整備を行っており、併せて、定住を促進し地域の活性化を図るため、当該ニュータウン内に県と市が連携して公営住宅（県営住宅及び市営住宅）の整備を進めている。

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