動向
自動車業界1年
4月版
202)
クイック・ネットワーク(株2021.04.28Quick×ワンプライス成約車輌 3月度ランキング
コンパクト
1位
2位
3位
4位
5位

ミニバン・ワンボックス

プリウス
平均 H26年

1,165,000円

アクア
平均 H27年

860,000円

スイフト
平均 H24年

497,000円

ヴィッツ
平均 H25年

694,000円

ノート
平均 H29年

1,018,000円

2位
3位
4位

エクストレイル
平均 H26年

3,107,000円

ハリアー
平均 H26年

1,912,000円

フォレスター
平均 H25年

5位

1,289,000円

ランドクルーザープラド
平均 H27年

3位
4位
5位

1位
2位
3位
4位

1,351,000円

ＣＸ－５
平均 H27年

2位

ヴォクシー
平均 H26年

1,417,000円

セレナ
平均 H25年

1,018,000円

アルファード平均 H27年

2,706,000円

エルグランド平均 H25年

1,327,000円

デリカＤ：５
平均 H24年

1,675,000円

輸入車

SUV・クロカン
1位

1位

軽自動車

1,606,000円

5位

Ｓクラス
平均 H26年

4,499,000円

ＭＩＮＩ
平均 H24年

1,368,000円

Ｅクラス
平均 H28年

3,358,000円

Ａ４アバント
平均 H28年

2,423,000円

５シリーズ
平均 H26年

1位
2位
3位
4位
5位

タント
平均 H25年

660,000円

ワゴンＲ
平均 H27年

558,000円

ムーヴ
平均 H25年

515,000円

ハイゼットカーゴ
平均 H26年

729,000円

ミラココア
平均 H24年

476,000円

国内小売では定番車種が変わらず上位を占めるがネット通販型が主流となり、価格競争となるケースが増えている様子。
輸出需要では、船便制限やコンテナ価格高騰など
コロナの影響はまだまだある中で、オーダー条件に合う車輛が現車AAに少ない事から常に該当車輛があれば買い付けを進める業者様が増えています。

2,075,000円

クイック･ネットワーク調べ2

中古車輸出統計データ - グーネット自動車流通より中古車輸出状況
中古車輸出 前年比１１．０％減
UAEが５カ月連続首位、ロシアが２位浮上
日本中古車輸出業協同組合がまとめた２月の中古車輸出台数は、前年同月比１１．０％減の９万２６７１台だった。仕向け国別では、アラブ首長国連邦が５カ月連続で首位をキープした。同国は、１２．０％減の１万２７７３台。２位のロシア
は、同０．４％増の１万１２０６台で続いた。３位はニュージーランドで、輸出台数は同３０．６％減だった。
上位２０カ国で伸び率が高かった国は、パキスタン（２．１倍／１２１３ →２４９２台）、タイ（２．０倍／１４６５ →２９８０台で、アジア勢などで輸出台数を伸ばした。
その一方で、ミャンマーが大きく減少した。前月比較では、２９．６％増だった。
中古車の海外需要は例年と比べて鈍くないが、コンテナ不足や海外通関港でのコロナ禍の感染症対策のための港作業員の配置不足による荷揚げスピードの鈍化などを理由に日本国内の通関港で車が滞留している。ストレージ（港のでの保管料）発生による想定利益の減少や、海外バイヤーとの支払い条件で船積み後に回収する場合も多いため、輸出業者にとっては厳しい。
NZ国内の中古車売買は好調な状態。観光業以外の経済活動は正常化しており、イギリスやオーストラリア等の海外に移住していた NZ人たちが、新型コロナウイルス感染のリスクが極めて低く生活しやすいため、母国に戻ってきている。
また、これまで海外旅行などの娯楽に使っていた資金が車両の購入や乗換えに流れている。
今後の海上輸送は、コンテナ不足、中古車の Ro-Ro船スペース不足は９月頃まで続くという見方が多いが、 NZ向けのRo-Ro船のスペース不足は、 2021年5月中に解消することが予想されている（新車輸出が落ち着くと思われるため）。
アフリカ向けの配船に関しては、日本郵船や商船三井が大型船をチャーターして、通常よりも高い船賃で枠を用意している。想定している利益が目減りするも、スペース確保は必要となっている。

3

Quick×ワンプライス出品成約状況

クイック･ネットワーク調べ

平均単価

前年3月

今年3月

120,1万円

153,5万円

自動車流通新聞AA実績速報

平均単価

前年3月

今年3月

48,7万円

56,9万円

今年は需要期による入札急増こそ見られなかったが、安定して多数の入札が続いています。現車AAの良質車玉不足から、注文車を共有在庫で探すという動きが増えています。同様に出品コストや輸送コストをかけずに在庫しながら出品出来るメリットから、下取車や買取車をまずは共有在庫に一定期間出品する出品店様が増えています。
ゴールデンウィーク等のAA休催期間中も共有在庫が注目される為、連休前の今がまさに出品チャンスです。

42021年3月新車販売ランキング
乗用車

軽自動車

順位

ブランド通称名

ブランド名台数

前年同月比

順位

ブランド通称名

ブランド名台数

前年同月比

１

ヤリス

トヨタ

28,466

216.2

１

Ｎ-ＢＯＸ

ホンダ

27164

123.0

２

ルーミー

トヨタ

16,504

170.1

２

スペーシア

スズキ

19584

121.8３

アルファードトヨタ

13,986

177.4

３

タント

ダイハツ

17068

98.3

４

ノート

日産

13,352

121.4

４

ルークス

日産

13778

180.5

５

カローラ

トヨタ

12,667

77.6

５

ムーヴ

ダイハツ

13005

92.7

６

ライズ

トヨタ

12,272

102.2

６

ハスラー

スズキ

11147

107.5

７

ハリアー

トヨタ

10,428

358.6

７

ミラ

ダイハツ

8945

97.0

８

ヴォクシー

トヨタ

9,891

110.4

８

アルト

スズキ

8706

89.6

９

フリード

ホンダ

9,764

102.5

９

ワゴンＲ

スズキ

8458

92.6

１０

フィット

ホンダ

9,231

62.2

１０

デイズ

日産

8264

71.2

１１

セレナ

日産

9,207

100.8

１１

Ｎ-ＷＧＮ

ホンダ

7302

71.1

１２

シエンタ

トヨタ

8,682

83

１２

タフト

ダイハツ

7123

-----

１３プリウス

トヨタ

6,721

69.2

１３ｅＫ

三菱

6204

93.3

１４

ノア

トヨタ

6,377

112.9

１４

ジムニー

スズキ

5719

274.8

１５

ソリオ

スズキ

6,089

106.8

１５

Ｎ-ＯＮＥ

ホンダ

3204

1770.2

日本自動車販売協会連合会・全国軽自動車協会連合会発表

5自動車業界トピックス
オートバックスが中古車個人売買アプリの提供開始へ

トヨタ、いすゞ、日野が提携し商用事業で新たな協業に取り組む

オートバックスセブンは、CtoC（個人間取引）中古車売買フリマアプリ「クルマのえん」を4月12日より開始する。

トヨタといすゞ、日野の3社は3月24日、商用事業で新たな協業に取り組むことで合意した。いすゞと日野が培ってきた商用事業基盤に、トヨタのCASE技術を組み合わせることで、3社はCASEの社会実装・普及に向けたスピードを加速し、輸送業が抱える課題の解決やカーボンニュートラル社会の実現に貢献することを目指す。

「クルマのえん」では、2つの方法で出品が可能。オートバックス店舗で車買取査定システム「査定Dr.」を活用した査定結果をもとに出品する方法に加え、「オンライン査定」を利用した出品方法を用意する。

また3社は、協業を推進するため、新会社「コマーシャル・ジャパン・パートナーシップ・テクノロジーズ」を設立する。トヨタの中嶋裕樹CVカンパニープレジデントが代表取締役社長に就任し、新会社では3社での議論を踏まえ、商用車におけるCASE技術・サービスの企画を行う。

売買契約成立後の名義変更などの書類手続き・陸送による納車まで一連の取引も「クルマのえん」がサポートを行う。出品および購入に関する利用料は無料で、売買成約時には出品者側に車両本体価格の10%のシステム利用料がかる仕組みとなっている。
株式会社プロトコーポレーション 自動車業界動向より

6

株式会社プロトコーポレーション 自動車業界動向より

自動車業界トピックス
3月鉄スクラップ市況

新車販売6カ月連続のプラス

日本鉄リサイクル工業会（東京都新宿区）は3月1日、国内の鉄スクラップマーケット情報を発表した。12月、1月と乱高下した国内鉄スクラップ価格は、1月に特に下落幅の大きかった関東市況が2月に入り1万円以上急回復して、月末には関東、関西がほぼ同価格レベルとなった。月末のH2炉前価格は、4万円～4万1000円となっている。
1月末に関東地区の価格が関西に比較し1万円近く低位にあったのは、季節的要因で輸出向け配船が遅れたこと、厳冬の影響で電力不足が表面化し、電力会社の節電要請に応じた一部の電炉メーカーで生産調整を余儀なくされたこと、さらに大手電炉の炉修工事に伴い荷受け制限が為されたこと等々が重なり、一時的に荷余り状態が顕在化した為と考えられる。
2月に入ると、トルコを中心とした海外市況も回復した他、コンテナー不足により米国産鉄スクラップの手当てが遅れている台湾から日本産鉄スクラップへの引き合い等が入るなど、輸出向けFOB価格から上昇が顕著になり、地場電炉向け価格も追随する形で上昇した。
鉄鉱石、原油、銅等の資源価格も上昇している中で、鉄スクラップ市況も強基調を維持したまま3月を迎えている。

ヤリス７カ月連続でトップ
日本自動車販売協会連合会（加藤和夫会長、自販連）と全国軽自動車協会連合会（堀井仁会長、全軽自協）は、３月の新車販売台数を発表した。トヨタ「ヤリス」が２万８４６６台を販売し、７カ月連続でトップとなった。軽自動車はトップ１０の中に5台がランクインした。軽自動車のトップはホンダ「N-BOX」、ついでスペーシア、タントとなった。
３月の新車登録台数は３８万４１１４台（前年同月比２．４％増）、軽自動車販売台数は２２万８８８９台（同１０．９％増）、登録車と軽自動車の販売台数合計は、６１万３００３台（同５．４％増）で６カ月連続プラスとなった。

グーネット自動車流通より

7

グーネット自動車流通より

自動車業界トピックス【検査員はここを見る】フロントインサイドパネルのチェック

こちらは正常な状態

フロントインサイドパネルは、骨格の中で損傷＆修正リスクの最も高い部位です。それゆえオークション会場の検査員は、この部位、周辺パーツの状態変化にとても敏感になっています。少しの歪みも見逃さない彼らは、一体どこに注意しているのでしょうか？

こちらはフェンダーとの合わせ目が歪んでいる

ボンネットを開け、エンジンルーム内に目を向けると、フロントインサイドパネルにはダメージが生じていないように一見感じます。ところが、フロントインサイドパネルと水平になるよう目線を低くしてみると、左右の微妙な違いに気づけます（画像②③）。左側（画像③）はフェンダーの取付ボルト付近が、上方向に少し曲がってしまっているのです。画像だけを見ると、『う～ん、微妙だな。』と、感じる読者の方も多いかと思います。しかし、その『わずかな差』を、見る角度を変えたり、周辺のパーツの変化で気づかないといけないのです。このアウディについては、
査 定 時にヘッドライト、フェンダーが交 換されているばずなので、ヘッドライトの製 造 年ラベル（画像④）、フェンダーの取付ボルトの回し跡からフロントインサイドパネルを疑うことができるはずです。

【修復歴車の実態を理解する】
普段チェックしている【修復歴車】とは、交通事故を起因とし、骨格部位にその痕跡が残っている車のことです。しかし、その【事故】という単語の印象とは異なり、軽微な接触事故でも骨格部位まで損傷してしまうケースは多々あります。
むしろ大きく損傷した車両よりも修理が容易なことから、修復歴車の多くは “軽微な接触＆歪みが生じた車 ”が占めているのも事実です。つまり日頃エンジンルーム内をチェックする際に、『どこかにパテ跡はないか？』『フレーム修正機跡はないか？』『再溶接跡はないか？』等の【修理の痕跡】ばかりに気を取られてしまうと、こうした軽微な歪みの見落としにつながってしまうのです。

【小さな違いを見つける意識を持つ】
こうした軽微な歪みが生じやすいのは、ずばりフロントインサイドパネルの先端部分。とくにヘッドライトやフェンダー本体、フェンダーステーの取付部分に負荷が、かかりやすいので、それらエリアを左右見比べて、小さな違いに気づけるよう心がけましょう。

【フロントインサイドパネル周辺のパーツに注目】
少し事例を見てみましょう。画像①は左フロントエリアを損傷したアウディＡ 4。外側からバンパー、左フェンダー、ヘッドライト、ボンネットにダメージが確認できます。
グーネット自動車流通より

8

グーネット自動車流通より

自動車業界トピックス
顧客第一主義を貫く BMW グループ、更なる顧客満足度を目指し、新たな部品センター「リージョナル・ディストリビューション・センター印西」をオープン

BMW グループでは、近年多くの BMW および MINI の新モデルを投入してきた。プレミア
ム・セグメントでリーダーとなるべく、ガソリン、クリーン・ディーゼル、プラグイン・ハイブリッド、および電動パワートレインと、強力かつ多様なモデル・ラインアップの日本市場への新モデル投入が今後も強化されていく中、それに伴う車両の部品在庫の拡充が急務とされていた。特に、電気自動車や PHEV など、電動化モビリティのラインナップ拡充をする上で、部品の供給体制を拡充かつ専門分野に特化させていく必要がある。たとえば、高電圧電池を保管する危険物倉庫（通称 Hazmat：Hazardous Material Storage)については、従来と比べて約 8 倍のスペースを確保している。

ビー・エム・ダブリュー株式会社（代表取締役社長:クリスチャン・ヴィードマン、以下、BMWグループ）の新たな部 品センターである「リージョナル・ディストリビューション・センター印西」が、本日オープンした。当センターでは、BMW グループが日本国内の顧客に届ける、全 BMW および MINI の車両の部品を管理する。千葉県山武市の「リージョナル・ディストリビューション・センター松尾」および京都府八幡市の「リージョナル・ディストリビューション・センター 大 阪 」を、 本 日 オープンの「リージョナル・ディストリビューション・センター 印西」に統合し、本年 6 月より全国の正規ディーラーへ向けて部品配送を開始する。

BMW グループは、1984 年に「リージョナル・ディストリビューション・センター松尾」をオープンし、最新の部品管理システムを導入することで、日本全国へ 24 時間以内に、97％以上の部品発送を実現した。さらに、2013
年に「リージョナル・ディストリビューション・センター大阪」をオープンさせた。

「リージョナル・ディストリビューション・センター印西」は、千葉県印西市のグッドマンビジネスパーク内に位置し、BMW グループは、建物全 4 階のうち 1 階と 2 階の全フロアーと3 階の半分となる計 72,583 ㎡を占める。従来のリージョナル・ディストリビューション・センターと比べ、4 倍近くの広さとなり、従来の約 2 倍の物量にあたる部品を在庫することが可能となる。

本 日オープンする「リージョナル・ディストリビューション・センター印 西」により、当 社が持続可能なビジネスを目指す上で、電動化を初めとした全ての車両に対応した安定的なサービス提供が可能となり、更なる顧客満足度の向上を目指す。

910

Quick×Quickの海外向けサイトとの多彩な連携！
Quick×Quickなら共有在庫に出品するだけで、様々な海外バイヤーへ出品できます。会員様は通常の共有在庫と同様に成約頂くだけ！わずらわしい輸出向け手続きや海外との商談は必要ありません。
◆ Quick×Quickなら!!
海外向けにも一括出品が出来ます！
◆ 英語でのやり取り・輸出業務などは全てQuick×Quickにお任せ！
◆ 会員様のお手数は一切無し！
◆ 通常の共有在庫落札にて成約させて頂きます！

海外からの落札が毎月毎月増加中！

11海外向けサイト、成約UPのテクニック① 初年度登録を月まで入力
輸出先に年式規制があり、登録月で輸出できる、できないがある！
② 長さ・幅・高さを入力
車両のサイズによって、輸出する際の運賃が決まります！
③ 写真は出来るだけ多く輸出は画像だけで判断されています
情報は多ければ多いほど販売機会はあがります
特に状態表でレベル３以上の損傷が有る場合は画像がないと敬遠されがちです良い例

悪い例

成約に繋がる写真の撮り方
一歩下がって、車の左右上下のスペースがなくなるようにズームを使用、角度は正面・側面により過ぎないように撮影位置を調整する。
日差しが強い時間を避け、車全体がよく映るよう光源を意識する。
上記の2ポイントに注意するだけでイメージが良くなります!!

12共有在庫で「売れる」為にするべきことは？
他よりも「目を引く」「わかりやすい」「申込ボタンを押す」そういった ” 仕掛け ” が必要です。

②①⑦①「初年度登録」
初年度登録は「年」だけでなく「月」まで入力③②「ドア数」
ここにきちんと記載があると「車名」「グレード」と相まってクルマのイメージが強くなります。

④⑤⑧ ⑥③「グレード」
グレードが細かければ細かいほど、他のクルマより「良く」見えます。

⑨④「シフト」「MT・AT」だけでなく、シフト位置まで記入しましょう⑩⑩⑤「エアコン」「オートエアコン」なのか？「ダブルエアコン」なのか？
詳細をしっかりと記入しましょう。
⑥「装備品」
動作に問題なく使用可能であれば、純正・社外問わずチェックをつけましょう。
車輌検索の時、このチェックが無いが為に検索結果に載らない事もあり得ます。

13⑦ 「外装色」「カラーNo」
単にシルバー/ブラックといった見た目の色では、この色の車が欲しい！とピンポイントで探している人からは敬遠されてしまいます。
正確な色名称とカラーNoを入力することで、入札チャンスが増加します。
⑧「定員」
特にミニバンの「７人乗り」「８人乗り」等の乗車定員が複数存在する車輌は、未記入のままでは入札が入りにくくなります。
正確な数字を入れる事で入札率が格段に上がります。
⑨「セールスポイント」
ここが一番重要です！他のクルマと差別化するには、このセールスポイントをいかに「目立たせるか！」
パッとこの出品票を見た時に「ここに目が行くように」することが重要。
「☆」マークをつけて目立たせたり、強調したいポイント（差別化出来るポイント）には「！」マークをつけるなど強調することが重要です！
⑩「検査記入欄」「展開図」
展開図への瑕疵記号と検査員記入欄への追記で、車の状態がより伝わる事で、入札率がアップします！

最大1,000万円利用可能「Quick×らくらく後払い」大好評!!

※注意※1 書類は当社にて預りとなります。入金確認後に書類発送となりますので、名義変更期限を考えてのご返済をお願いします。
※2 事前にリース会社による審査・契約が必要となります。
※3 1台当たり車両価格500万円(税別)までとなります。Quick×スキップサポートと併せて1,000万円までとなります。
※4 輸入車は一部お取り扱いできないメーカーが御座います。

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Quick×Quick 便利ツール

Quick×Quick会員なら多くの便利なサービスをご利用頂けます!!

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