モニターメッセ20周年記念集
モニターメッセ・レビュー集
モニターメッセ 2011
第１回 JUDI パブリックデザイン賞

都市環境デザイン会議・事業委員会

目

次■ 20周年記念集発刊にあたって ������������������������������������������������ 2

モニターメッセ・レビュー集■ 出展企業からみたモニターメッセ�������������������������������������������� 6■ モニターメッセ20年の足跡 �������������������������������������������������� 9■ 事業委員会・歴代委員名簿������������������������������������������������� 20

モニターメッセ 2011
■ 基調講演『ストリートファニチャーからパブリックデザインへの歩み』��������� 22■ シンポジウム

テーマ『パブリックデザインの今後の展望』������������������� 35■ モニターメッセ����������������������������������������������������������� 43
プレゼンテーション
ポスターセッション

第１回 JUDI パブリックデザイン賞■ 開催趣旨・選考結果������������������������������������������������������� 76■ 受賞作品����������������������������������������������������������������� 78
大賞（製品部門・空間部門）
製品賞
空間賞
ブロック賞
審査員特別賞

20周年記念集発刊にあたって
都市環境デザイン会議

事業委員会委員長

横川 昇二

㈱横川環境デザイン事務所 代表



東京工科大学デザイン学部 教授

１．20年の重み
事業委員会は、収益事業を中心にモニターメッセ事業
をはじめ、出版事業やシンポジウム開催、他団体への協力などの活動を行って参りました。JUDI創設20周年を迎えるにあたり、恒例のモニターメッセとともに記念事業として過去19回に及ぶモニターメッセに焦点を当て、その成果を「モニターメッセ・レビュー集」としてまとめるとともに、過去に発表されたもの及び会員が関係した施工実績を対象に「JUDIパブリックデザイ
ン賞」という顕彰事業を実施しました。また、総会とは別にモニターメッセ及び記念シンポジウム、JUDIパブ
リックデザイン賞の授賞式を開催致しました。

ポスターセッション風景

モニターメッセ事業は、1991年５月にJUDIが発足、その翌年に都市環境デザインモニター・プレメッセを試した施工実績を対象に顕彰事業を実施する事になり、行し、1993年より毎年総会時にモニターメッセを開催

2011年早々にホームページに掲載し広報と公募を開始

してきました。今年で19回目を数えますが、これまでしました。公共事業関係予算が減少する中、都市環境をモニターメッセの参加企業と発表された製品は250余に構成する施設や単位となる空間の新しいものだけではな及んでおります。各社が開発された製品は、現在も高くく、時間を経過したものの持続性や定着性を評価する場評されるものもあり、モニターメッセの時に交わされたを設け顕彰することで、“パブリックデザイン”の意義と意見交換や議論が有意義なものであったことが分かり、重要性を明確にし、JUDIが都市環境形成や景観づくり

レビュー集ではその経過と実績を伺い知ることが出来まに大きく貢献していることを示す機会にしたいと考えます。

した。3.11の東日本大震災の影響もあり、応募総数は

次に、「JUDIパブリックデザイン賞」は、これまで

当初の予測よりも少なかったことは残念でしたが、会員19回のモニターメッセ参加企業に対する支援になるとや関係者の協力により26点の応募がありました。審査

同時に、都市デザインにとって公共事業の意義と重要性

結果は製品部門大賞、空間部門大賞に各１点、製品賞３を示す機会として事業委員会が中心となって推進してき点、空間賞３点、ブロック賞３点、審査員特別賞３点とました。過去20年間に発表されたもの及び会員が関係いう結果になりました。

モニターメッセ・メーカー発表風景

2

モニターメッセ・質問風景

からパブリックデザインへ」というテーマでお話し頂きました。
詳しい内容は記録をお読み頂きますが、1983年に発刊された故西沢健氏の著書「ストリートファニチャー」に触れながら、ストリートファニチャーとの関わりやその源流、そしてその後の経緯や展開を貴重な資料を交えた内容でした。話は「ストリートファニチャーとは」から始まり、「モダンデザインとストリートファ
ニチャー」、「ヒューマンスケールのストリートファ
ニチャー」へと展開し、その中でEvery thing ThroughIndustrial designを標榜してきた「ＧＫは何をつくって懇親会風景きたか」という内容でＧＫの歴史を見るような国内外の実績の紹介と解説がありました。そして「あぶないスト

この審査を通して、安全施設から修景施設まで、都市

リートファニチャー」に触れながら、「これからのパブ

空間の社会基盤を形成するパブリックデザインは、機能

リックデザイン」について話され、最後の「これから何性や安全性、景観形成のための審美性、重要性と同時をしていくべきか」では、パブリックデザインは価値創に、時間経過の中での評価が大きなポイントになること

造産業であり、今、社会的価値を経済的価値や文化的価を再確認する機会となりました。新しさや個性が重視さ値につなげていくということを思い返さなければならなれる一般的な商品のデザインとは異なり、パブリックデ

いこと、故西沢健氏の遺志を継ぐとともに、今回の大震

ザインは時間的な評価と環境や地域性との関係が評価の災を超えていく中で新しい社会をつくっていこうという対象となることが大きな特徴であることを再認識しましことを、もう一度原点に返って考え直していきたいと講た。この事業にご応募及びご協力いただきました関係者

演を締めくくられました。私の先輩であり環境デザインには、心より感謝申し上げますとともに、第２回、第３回を志向する上で大きな影響を受けた西沢氏を思い浮かべと継続させることをお約束したいと思います。

ながら、後輩の田中氏の熱の入った話の中に確実に継承、展開されていることを実感し、心が熱くなるものを感じました。

２．今後に向けて記念事業の一つとして基調講演とシンポジウムを開催

次に「パブリックデザインの今後の展望」をテーマとしましたが、都市環境デザインの中で今後のパブリックしたシンポジウムは、私がコーディネーター役で会員のデザインを考える有意義な機会となりました。基調講演

中野恒明氏、天野光一氏、長町志穂氏、企業から薮本浩をお願いした田中一雄氏には「ストリートファニチャー

次氏をパネリスト、そして基調講演者の田中氏も加って基調講演風景シンポジウム・会場風景

3シンポジウム・パネリスト

パブリックデザイン賞・授賞式風景

展開されました。詳しくはシンポジウムの記録に譲ると終わりにあたり、私事になりますが1985年ドイツのして、話題は各パネリストそれぞれの立場から「パブフランクフルトで開催された「パブリックデザイン・

リックデザインとの関わりや想い」と3.11東日本大震

メッセ」を４年続けて関連企業の方々を引率して視察

災を受けて「今後のパブリックデザインへの想いと提し、その後、ヨーロッパを始め、アメリカや東南アジア案」をお話し頂きました。

へパブリックデザイン視察旅行を実施、仕事や研究に活それぞれの立場からの話は興味深いものでしたが、とかすことが出来たことを思い出します。また、1991年

くに田中氏が「長い時間の中で導いてきたデザインが大には「パブリックデザイン事典」の編集出版に参加、執切であること、そして主張していることも大切であるこ

筆者や関係者との交流を通して多くのことを学び、大きと、組織や団体による運動も大切であること、つまり何な刺激を受けたことが今でも思いだされます。パブリッが大切か、何のためにやるのか、本質が重要であるこクデザインに関わり30年近く経過した現在、「コンクと、そして続けること、また、領域を超えた専門性を活リートから人へ」という考えの下で公共事業が悪者のよかしていくことのが重要である」という話は、20周年うに言われ、関連事業費は年々減少していることに憂慮を迎えたJUDIにとって原点を考え、次の活動に向かわしていますが、公共事業は国として社会基盤、社会資本

なければならないことを痛感させられるものでした。なとなるものであり、その代表的なものがパブリックデザ

お、このシンポジウムのパネリストであった薮本浩次氏

インであり、安全で安心できるだけでなく、快適かつ魅が約３週間後に急逝されたことは極めて残念であり、こ力あるまちづくりの中心的役割を担うものであります。

の場を借りてご冥福をお祈りします。

景観法が施行され７年程経過しましが、地方性や地域性を活かした景観づくりやまちづくりの成果が上がっているかは疑問であります。
そこで、自動車や家電製品などの個人消費に関わる企業だけでなく、新しいパブリックデザインの施設や製品の生産に関わる企業に対しても国や自治体の理解と支援を要請しながら、景観の課題をはじめエコやエネルギー等の環境問題、防災や防犯等の安全や安心の課題に取り組んでいる企業や製品への理解を深めて頂き、「成熟した都市は、公共空間が美しい」をスローガンにパブリックデザインの普及と支援に積極的に取り組んでいきたいと考えていますので、JUDI会員並びにモニターメッセ
参加協力企業の関係者のご協力とご支援を今後ともよろパブリックデザイン賞・選考会風景

4

しくお願い致し発刊にあたっての言葉とします。

モニターメッセ・レビュー集～モニターメッセ20年の足跡～■ 出展企業からみたモニターメッセ■ モニターメッセ20年の足跡■ 事業委員会・歴代委員名簿

出展企業からみたモニターメッセ
１．JUDIモニターメッセとの20年❖❖

２．モニターメッセでの叱咤激励が新製品を生み出すバネに
株式会社コトブキ

日本興業株式会社

藪本 浩次

藤谷 康

❖

❖

❖

❖

JUDIモニターメッセに出展を始めたのはおそらく、日本興業は四国、高松に1956年に誕生。間知ブロッ

20年ほど前ではないかと記憶しています。天王洲で開ク・空洞ブロックといったコンクリートの２次製品の製催されていたころです。モニターメッセの記憶をたどっ

造メーカーとしてスタート。1980年代後半、特殊インてみたいと思います。

ターロッキングブロックの販売開始から、本格的にまちづくりに貢献する景観資材の開発に取り組むようになり⑴ フラワーポール

ました。同時期よりモニターメッセに参加、様々な製品

おそらく初回のモニターメッセの出展が「フラワーについて評価・アドバイスをいただいてきました。そのポール」ではなかったかと思います。「フラワーポー

中には厳しい評価の製品もあり、開発スタッフの一員とル」は、立体植栽的な開発意図で作った自動潅水式の空して悔しい思いをしたこともありますが、先生方からの中フラワーポットです。出展での批評は、デザインが悪貴重なアドバイスはその後のニッコーのものづくりの中い等かなり酷評であったと思います。

に生かされています。

当時としては自動潅水の装置を収納するための筐体がどうしてもゴツクなる事が克服できず、無骨な意匠に⑴ メーカーの自己満足でモノをつくらないなったのが標的にされたのではないでしょうか。しか時としてメーカーは新製品を作り出すこと自体が目的

し、モニターメッセのように率直に指摘を受ける機会がとなり、自己満足に陥ることがあります。「美しく豊か無いメーカーにとっては貴重な時間であったようにも記な環境づくりに貢献する」ことが日本興業の理念であ憶しています。そのような経験が、新鮮であったこともり、ペイブメントという景観のベースを彩る製品を生み確かです。

出してきましたが、その過程には様々な葛藤や失敗作と呼ばれるものもありました。明確なコンセプトのないモ⑵ 仙台でのモニターメッセ

ノづくり、意匠だけがむやみに自己主張をするモノな

地方開催の仙台市でのモニターメッセも印象深いもの

ど、モニターメッセの中で酷評された製品の殆どはそのでした。地元のデザイナーによるシンポジウムも刺激的

後カタログから姿を消していく結果となりました。そうで大変参考になりました。また、この頃からでしょう

いった試行錯誤を繰り返す中で、モニターメッセを通じか、企業プレゼンに対する辛辣なコメントが少なくなて学んだスタンダードなモノづくり（製品づくり）へのり、好意的なコメントが多く見られるようになったと感思想はニッコーの遺伝子に組み込まれていくことになり

じました。

ます。

JUDIのモニターメッセというと、辛口の意見が多く、緊張する時間でしたが、雰囲気が柔らかくなりまし⑵ これからのまちづくりに向けてたが、昔が懐かしいと感じる部分もありました。これ

2011年３月11日の東日本大震災以後、これからのまは、経済成長がある時代と現在のような社会状況では違ちづくりに向けてメーカーとして何ができるのか、何をいが出るのも当然かもしれません。しかし、日本を代表

やらなくてはならないのか、社内でも様々な議論が続いする都市デザイナーの貴重な意見をいただける場でもあています。モノづくりに関する技術は日々進歩していまるので、昔のようにとは言いませんが、メーカーに対す

すが、新しい技術をこれからのまちづくりにどう活かしる率直な意見が伺えるような機会であることも必要だとていくのか、モニターメッセにおいて様々な視点から議感じています。

論していくことが更に重要になっていくことと考えてい最後に、これから東日本大震災の復興に際して、都市デザインが軽視されないように、私たちJUDIの関係者ががんばることも大切であると感じています。

6ます。

３．出展企業からみたモニターメッセ❖❖

４．モニターメッセ初出展の感想

ヨシモトポール株式会社

株式会社アーテック

丸山 浩二

小早谷 信之❖❖❖❖ヨシモトポールは景観関連の製品を扱うメーカーとし

弊社アーテックは2009年に初めてモニターメッセて都市環境デザイン会議・モニターメッセに1993年よに出展し、弊社独自のEBAS（電子線硬化型樹脂塗装）

り参加させて頂き、今年2011年で17回目の企業製品のコーティングを施したサインパネルの特徴や事例を通し発表を迎えます。

て、まちづくりに携わる先生方、JUDI会員の方々にプ発表してきた製品の中にはその後大きな広がりをみた

レゼンテーションさせていただきました。

デザインコンクリート製品や異種材料の組み合わせ製品、新規事業参入を目指した風力発電用の避雷針柱、ガラスのリサイクル製品、基礎技術となる素材や構造、塗装技術も含まれます。

⑴ モニターメッセへの初出展
一般にサインという存在自体、まちなみや景観を構成する上では小さな存在ですが、弊社のEBパネルは情報企業にとって、都市環境デザインに携わる発注者や設の変化に対応しやすいフレキシビリティよりも、耐久

計者、メーカーの方々を迎えたモニターメッセのような性・耐候性に特化した、長期間にわたる表示を優先した

製品発表の機会を得られることは、企業として製品開発

製品といえます。そのような場所を選ぶ製品ではありまに力を注ぎ、これから営業的な展開をしていこうとする

すが、責任コメンテーターを努めてくださった埒先生を中で、直接仕事につながるか否かに拘わらず、世の中にはじめ、多くの先生方がこの製品の特長を生かすために発信するという大きな意味を担うとともに、企業開発製

今後どのように製品開発をするべきか議論いただき、多品の意見の集約が難しい中で、発表に対してのモニター

くのヒントを与えていただいたと思っております。そしのご意見・感想を伺うことは、発表した製品内容の客観て、コストの問題、加工形状・サイズの問題など、設計的な見直しや元を正せば基礎技術の見直しにもつながる

者側の要望とのギャップも改めて感じた次第ですが、課と考えております。

題が明確になった分、改善目標として持ち帰ることができたことも大きな成果だったと感じています。また、会直近では出展企業数の減少も見受けられますが、再度場もコンパクトでしたので、モニターメッセに出展され出展企業数を増やす努力とともに、活発なモニターメッている同業種、異業種の企業様との情報交換も貴重な体セであり続けることに期待をします。また、世代を広げ験でした。普段は聞けないような他社様の製品開発へのる意味でも未来を担う若い発注者、設計者、メーカー担取り組みや考え方に接することができ、大変視野が広が当者やこれから都市環境デザインに携わっていく学生世る思いでした。

代の参加にも期待したいと思います。
今後の課題として、モニターメッセで発表した各企業⑵ さらなる品質向上と新製品の開発を目指しての製品および技術提案を是非、JUDI会員の皆様と一緒続けて2010年はポスターセッションへの出展となりに具体的な件名で設計協力していけるよう企業としてもましたが、続けて出展したことで製品が少し認知してい引き続き尽力していきたいと思いますので宜しくお願い

ただけたかなという思いと同時に、モニターメッセは毎します。

年の開催ゆえに「今、まちづくりには何が必要か、どんな技術・提案が求められているのか」というテーマに
日々向き合う設計者の現場感覚あふれた意見を拝聴できる貴重な場と実感した次第です。今後も機会があればモニターメッセへ参画したいと思っておりますが、まずはJUDIの皆様にこぞって提案していただけるよう、頂いたご意見を参考に既製品のブラッシュアップと新製品の開発をさらに進めたいと存じます。次回出展する際には、忌憚のないご意見を宜しくお願い申し上げます。
7

５．出展企業からみたモニターメッセ❖❖

６．モニターメッセに参加して三協立山アルミ株式会社

宮崎高砂工業株式会社

篠島 幹裕

仙臺 真理

❖

❖

❖

❖

弊社三協立山アルミが、初めてモニターメッセに出展

弊社は九州の陸の孤島ともいわれる宮崎で、地域資源

し、川崎駅西口交通広場において施工致しました、高強を活用するために誘致され、地域の粘土を使った瓦やレ度アルミ構造シェルターフォルメスのプレゼンテーショ

ンガといった商品づくりをしてきました。今年がちょうンを実施させていただきましたのは、今から５年前のど40周年になります。この地に粘土がなければ、出会

2007年になります。

う事がなかった人や誕生していない商品の数々。そうしアルミを他の金属素材と比較した場合の優位性は、経た事を思うと何気ない物にも未来を拓くチャンスが秘

年劣化に強い、特に耐候性・耐食性に優れるという性質

められているのではないかと思わされます。JUDIモニにあります。また、フリーメンテ、リサイクルが可能でターメッセで商品のPRをさせて頂きましたのも、京都あるという点もアルミ素材の優れた点であると言えまの方から東京の方をご紹介頂き、レンガをPRしているす。

中で出会った方のご縁からでした。プレゼンは普段からフォルメスは、海から非常に近い位置にある川崎駅周していましたが、モニターメッセの案内を聞きました

辺における設置が条件であったことから、特に構造部に時、10分のPR費用が10万と聞いて、正直驚きました。

新開発のアルミ構造材を使い、より高い耐食性の向上を

また同時に10分の価値を真剣に考えました。宮崎には図りながら、従来の規格製品にはない高強度な製品作り

そうした時間の価値を考える機会はなく、同じ時間の、を目指しました。今まで納めた製品について元請の業者

１分１秒が日本の中心の東京では経済と直結している事

様や販売窓口の商社様から講評をいただくという機会はを実感しました。ですから、「行く」と決断するまでにありましたが、自らがコーディネーターとして設計に携はやはり即決とはいきませんでしたが、こうして私達のわり、具現化まで導く立場の方々から製品について講評もとに来たということは、なにか意味があっての事だとと指導をいただく経験が皆無に等しかった弊社にとっ思い、ありのままの姿を見て頂き評価頂こうと決心しまて、周囲の景観との調和の重要性と提案における基本的した。

な考え方、商品開発のポイントにおいて、様々なレクプレゼンするにあたり、参加頂きました先生方にどのチャーを頂戴できたことは、その後の商品開発への大きように感じて頂けるのか、大変緊張した記憶がありまな足掛かりになったと思っております。

す。レンガという魅力を知っておられる先生方も多い中現代におけるキーワードはECOです。弊社は、環境にで、プレゼンしてみて、弊社の「リサイクル」、「国配慮し、安全・安心で快適な空間と生活づくりに役立産」というキーワードから広げたレンガのプレゼンの評

ち、また長く満足していただける商品の提案を進めてい価は厳しい面があったと感じた一方で、レンガ素材の良ます。省エネ・省資源・資源有効活用・環境保全、このさをもう一度きちんと、広く伝えたいと感じました。

４つをキーワードに、様々な景観にマッチする、より高レンガは、世の中になくてはならない消耗品でもな

機能で環境にやさしい製品の開発に更に力を注いでまいく、代わりの素材が多く存在する物です。しかし、今尚ります。引き続き、JUDI会員の皆様方からのご指導・

こうして日本でレンガの製造が続いているという事は、ご鞭撻をよろしくお願い申し上げます。

時を超えて「いい」と感じていただける方がいるという事だと思います。人の命がはかなく必ず終わりがあると認識する中で、永遠に有り続ける素材をこうして作れる
喜びは感謝につきるものです。
モニターメッセに参加して、宮崎と東京の距離を忘れて伝わる場、繋がる場として体験できたこと、聞いて頂
いた方々の記憶の片隅で「レンガ」、「高砂」と記憶のかけらが残って頂けた事は大きな一歩であったと思って
おります。

8

モニターメッセ20年の足跡
都市環境デザイン・モニターメッセは、都市環境デザ

ミニウムの立体トラス（スペースフレーム）とハニカム

イン会議のメンバーが自ら社会的、専門的なモニターとパネルは、この年に住友軽金属工業㈱によって発表されなり、都市環境製品の開発、素材の供給、技術の開発なた（現在この製品は、㈱住軽日軽エンジニアリングに継どに関与される産業界の方々のご協力を得て、双方向型

承されている）。また、この年に早くも東芝ライテックの情報交換の場として開催してまいりました。

㈱がLEDを利用した製品発表を行った。

都市環境デザイン会議20周年にあたり、これまでに出展いただいた製品を当時の社会経済情勢や都市環境デザインに関わる世の中の動きの中で捉えたレビューを行
い、次代に果たすべき役割を展望する契機とすることを企図いたしました。

１．モニターメッセ創成期（1992年～1996年）
都市環境デザイン会議が1991年５月に発足、その翌年に都市環境デザインモニター・プレメッセを試行した。
参加企業は、都市環境製品メーカー３社、ゼネコン３社、鉄鋼関連企業２社、プラントメーカー１社、ガス会
社１社の合計10社であった。プレメッセということも■住友軽金属工業㈱：アルミニウムトラス

あり、参加企業のみならず主催者側も手探りの状況で

1993年
参

あった。

加

開 催 日：1993年７月23日
開催場所：天王洲アイル・宇部興産ビルUBEホール
企

業

発

表

製

品

等

岩崎電気㈱

2色発光型HIDランプ～EYE TWIN ARC㈱ヤマウ

スレッドピカコン・HAMMYO（フェライト磁気誘導システム）

加企業は24社、会場は天王洲の宇部興産ビルUBEホー

内外テクニカ㈱和風立体駐車場「京の庫」

ルを利用し、盛大に開催された。会場を３つのゾーンに㈱クボタ

都市水施設の微気象形成機能（噴水等による空間の冷却効果）

区切り、３つのセッションを同時進行するという、現在㈱サンポール

街路用ベンチ、フラワーポット付車止め、小鳥付車止め

では想像し難いほどの盛況振りであり、誰しもが都市環

東芝ライテック㈱LED埋込コンクリート製品

境デザインの明るい将来を確信していた時代でもあっ金門電気㈱照明、電話、時計、分電盤、サイン等の複合化た。参加企業の内訳は、都市環境製品メーカー20社、住友軽金属工業㈱アーバンスペースフレーム（立体トラス）、アルミハニカ
ムパネル（接着パネル、ろう付パネル）

ゼネコン２社、プラントメーカー１社、機械系メーカー

小糸工業㈱

道路照明における景観対応

１社である。

㈱コトブキ

景観づくりと都市サイン

大成建設㈱新宿の都市環境調査分析結果

奥アンツーカ㈱バイオコンポシステム（微生物発酵システム機械による廃棄物リサイクル）

日本軽金属㈱アルミパイプ製立体トラス㈱日東建材工業

40㎜厚共通企画商品（セラミックス）

都市を彩るガスアート（ガス燈籠の環境演出の提案）
ニューアーバンファニチャー
（ストリートファニチャー）

アートファクトリー玄㈱アートオブジェやモニュメント（米子市・ふれあい橋他）

ヨシモトポール㈱ストリートファニチャー表面処理、コンクリート素材の評価㈱神戸製鋼所

スカイレール

アイエルビー㈱タイル・天然石の乾式舗装材（タイル・天然石複合ILB）㈱竹中工務店

街路デザイン（横浜・イセザキモール、日比谷シャンテ）

カネソウ㈱

車止め「アーバンブラード」

清水建設㈱片面吊り橋梁㈱INAX

自然と調和するタイル等の建材製品について㈱クボタ

水景観施設（噴水）㈱大林組

全自動ビル建設システム

川崎製鉄㈱／川鉄機材㈱ユニット式立体駐車場KPパーク（1層2段自走式自動車車庫）
緑と風と水の都市づくり（自然との共存、エコロジカル・インフラ）日本興業㈱部材の整合による景観に配慮した商品

リョーワ工業㈱磁器質タイルブロック

積水樹脂㈱

天津橋（大阪・牧方市）の橋梁

伊藤鉄工㈱

鋳物の製作方法と製品紹介

東芝ライテック㈱メーカーのデザイナーの立場から

日本鋳造㈱消失模型鋳型のアーバンファニチャーへの応用

❖

❖

❖

1993年からは、本格的なメッセの開催となった。参現在でもさまざまな場面で利用されることが多いアル開 催 日：1992年５月23日
開催場所：東海大学友好会館

1992年
参

加

企

業

東京ガス㈱
住友軽金属工業㈱

大成建設㈱

発

表

製

品

等

9

❖

❖

市環境製品メーカー16社、ゼネコン４社である。この❖1994年は、都市環境デザイン・モニターメッセ史

年、阪神淡路大震災があったことから、地元の㈱栗本鐵上最大の25社の参加を得て、UBEホールにて開催され工所が「阪神大震災の私達のものづくりへの教訓」と題た。参加企業の内訳は、都市環境製品メーカー18社、する発表が印象的であった。
❖

ゼネコン４社、プラントメーカー１社、機械系メーカー❖❖

1996年は、都市環境製品メーカー15社、ゼネコン２

１社、セメントメーカー１社である。
この年には、透水性舗装がアイエルビー㈱により、は社、行政１団体の合計18社の参加を得た。特筆すべき

じめてモニターメッセで発表された（アイエルビー㈱は企業合併により現在太平洋プレコン工業㈱となる）。また、ゼネコン各社は、技術や自社研究、プロジェクト紹介などを行っている。ヨシモトポール㈱は、その後の同社の主力製品のひとつとなるデザインコンクリートポールをはじめてモニターメッセで紹介している。
❖❖❖

1995年は20社の参加を得た。参加企業の内訳は、都開 催 日：1994年７月９日
開催場所：天王洲アイル・宇部興産ビルUBEホール

1994年
参

加

企

業

発

表

製

品

等

㈱クボタ

水施設による都市の微気象形成～第２報（人工的な霧の発生）㈱竹中工務店

竹中エコロジカルサポートシステム・TESS-R

アイエルビー㈱目詰まり再生可能な透水性ILB（透水性舗装材）㈱コトブキ

灌水システムを導入したフラワーポール

小糸工業㈱照明柱と交通信号柱との統合柱

積水樹脂㈱美しい道づくり、街づくりに貢献する（高速道路内の防音壁、トンネル部の内装板などの施工例）㈱旭ダンケ

レンガ、フローティングクーゲル、
御影石のストリートファニチャー

㈱ホクショウパブリックトイレ「ハグ、シルクロ」

小糸工業㈱歩道路照明とそのあり方

カネソウ㈱植樹枡グリエ「ガーデングレード」

岩崎電気㈱

伊藤鉄工㈱

鋳物を景観材として利用した施工例

日本興業㈱HIDランプ「ハイラックス」「ツインアーク」「FECサンルクスエース」
舗装面緑化用「グラススペーサー」、
PC土留めブロック「プランツウォール」ダイモス㈱／富士川機械㈱音楽噴水「ティアン」

住友軽金属工業㈱アルミハニカムパネル、アルミスペースフレームとその応用例

ヨシモトポール㈱コンクリート製のポールや景観製品

黒崎窯業㈱耐火レンガ「ニューブリック」

住友鋼材工業㈱

石と鉄の長所を組み合わせた景観商品「アダンテル」

東芝ライテック㈱都市景観照明制御システム㈱大林組

手造りの保存建築「ブラッケンハウス再生プロジェクト（ロンドン）」㈱サンポール

ベンチSP-600シリーズの施工例と使用方法㈱サンポールダクタイル鋳鉄製ボラードの防錆対策、車椅子ゲート

鹿島建設㈱コンクリート構造物の照り返しと防止方法

鹿島建設㈱ビル群故紙リサイクルシステム

金門電気㈱

装置類を一体化した道路照明KX㈱フロムトゥ

アーバンファニチャー

日本軽金属㈱アルミ大型形材「日軽システムピラー」㈱ヤマウ「クリーン・ライト」ソーラーシステム・フットライト㈱INAX

ガイアEXシリーズの新製品、公共トイレのアーバントイレSP

住友軽金属工業㈱ハニカムパネル、スペースフレーム

大成建設㈱サッポロファクトリーと歴史的建築物保存

大林道路㈱プランニングから施工・メンテ、イベント企画まで㈱大林組

環境共生システムによる大規模開発計画手法㈱INAX

公共エクステリア空間の舗装床材ほか㈱竹中工務店

緑化コンクリート

大成建設㈱都市デザイン手法「FCI」と新宿でのケーススタディ㈱クボタ

水施設による都市の微気象形成～第３報（水景を兼ねた冷却装置の提案）

東芝ライテック㈱ヒューマンスケールライティング「ブレアシリーズ」

日本電池㈱都市景観照明用ポールライト「ルミオーブ」

日本興業㈱

街路樹を保護するツリーサークル「ツリーズ」

大林道路㈱自然石舗装の施工例と補修状況について

秩父セメント㈱ポリマー含浸コンクリート製埋設型枠「PICフォーム」

カネソウ㈱

歩行者のための横断防止柵、ベンチ柵、ベンチ

日本電池㈱

環境を創る新しい光「LIGHT PIPE」㈱栗本鐵工所

阪神大震災の私達のものづくりへの教訓

10■アイエルビー㈱：透水性舗装グランパム
開 催 日：1995年７月15日
開催場所：天王洲アイル・宇部興産ビルUBEホール

1995年
参

加

企

業

発

表

製

品

等

は、新島村役場によるコーガ石の出展であり、後にも先２．モニターメッセ発展期（1997年～2004年）にも行政による出展はこれだけである。また、黒崎窯業

開催回数を重ねて行く中で、プレゼンテーションの方㈱が、モニターメッセでは初となるリサイクル製品（ク

法をパネル展示からOHPによる発表へ変更、新製品だ

リスタルロード）の発表を行った。ゼネコンにおいてけでなく、既製品のその後の報告など、モニターメッセ

は、鹿島建設㈱の技術研究所がその後数ヵ年に渡りユ運営の工夫や改善を実施した時期である。

ニークな技術発表を行うことになった最初の出展とし1997年は、多摩ニュータウン30周年を記念する事業て、コンクリートの表面パック洗浄を発表した。この年の一環として、「特別モニターメッセ」として、土曜日を契機とする鹿島建設㈱の技術発表は、モニターメッセ

曜２日間、多摩センター駅前地区「繭ドーム」で開催さ参加会員が期待するものとなっていった。

れ、150名にも及ぶ参加者となった。参加企業数は19社であり、その内訳は都市環境製品メーカー14社、ゼネコン５社である。この年は、特別テーマ「未来社会の■鹿島建設㈱：コンクリートの表面パック洗浄
開 催 日：1996年７月13日
開催場所：天王洲アイル・宇部興産ビルUBEビル

1996年
参

加

■鹿島建設㈱：コンクリートエイジング

企

業

発

表

製

品

等

岩崎電気㈱

高演色彩コンパクト光源ハイラックス250・400W㈱INAX

土からの新素材・ソイルセラミックス

黒崎窯業㈱クリスタルロード（廃ガラスを再資源化し舗装用レンガとした）㈱栗本鐵工所

工事現場仮囲い用竹フェンス

日本電池㈱GSソーラーライト㈱竹中工務店

人工地盤植栽設計技術㈱大林組

グリーン・エンジニアリング（汚染土浄化技術）㈱リョーワ

透水性セラミックブロックと植栽グリエの紹介

ヨシモトポール㈱デザインコンクリートシステムポール

鹿島建設㈱コンクリート表面のパック洗浄日本興業㈱

穴明き透水ペイブロック

カネソウ㈱ストリートファニチャー新商品の紹介（吸殻入れ、屑入れ、
プランターのデザインを統一した「アーバンボックス」）

アイエルビー㈱透水性ILB「グランパム」

住友軽金属工業㈱アルミと環境（アルミハニカムパネル、アルミスペースフ
レーム、アルミの再利用）

新島村役場

環境に対してのコーガ石のアプリケーション

積水樹脂㈱超耐候性塗装システム「セラアップ」

小野田OLB会

車道用インターロッキングブロックの技術開発

東芝ライテック㈱ヒューマンスケールライティング「ブレアシリーズ」

開 催 日：1997年７月12日
開催場所：多摩ニュータウン・文化創造工房「繭ドーム」

1997年
参

加

企

業

発

表

製

品

等

㈱INAX

コーポレートコミュニケーション活動の発表と新商品ソイ
ルセラミックスの実績

大林道路㈱／アイエルビー㈱ILB舗装の機能回復について㈱コトブキ

優雅なフォルム・メタルファニチャー

小糸工業㈱「歩道照明」の開発事例

興建産業㈱街並みが語り始める㈱竹中工務店

秋田杉集成材による大館樹海ドーム

岩崎電気㈱ツインアークについて

日本電池㈱ライトパイプの最近の納入例紹介㈱大林組

自然との共生小野田OLB会

低騒音排水性ブロック舗装システム

ヨシモトポール㈱コンクリートと鉄を組み合わせたポール

日本興業㈱

宅造用擁壁

伊藤鉄工㈱

耐候性の鋳物

東亜建設工業㈱湖沼の水質環境住友軽金属工業㈱ハニカムパネル、スペースフレーム

鹿島建設㈱コンクリートでエコアップ

戸田建設㈱ボックスシールド工法、PDシステム

東芝ライテック㈱プレアストリート～新時代のシステム街路灯㈱スズオカ

サイン施工例11

環境デザイン」と一般テーマの２枠を設定している。こ等、過去の出品に関する施工事例、その後の評価、そしの年は舗装材料と照明関連からの出展が多かった。

て展開についての報告も行われている。特に、透水性の㈱INAXのソイルセラミックス、日本電池㈱のライト

舗装材料を扱っているアイエルビー㈱、日本興業㈱、小パイプ等、その後の各メーカーの代表商品となるものが

野田OLB会等各社が、透水性の舗装材料の施工後の状況

出展されている。

を丁寧に報告している。
❖

❖

❖

❖

❖

❖

1998年は16社の参加を得た。全てが都市環境製品

1999年は13社の参加を得た。都市環境製品メーカー

メーカーからの参加である。この年から、発表方法をが11社、ゼネコン２社である。発表時間は、新作は20

パネル展示から発表時間10分のOHP等によるプレゼン

分、レビューは10分に設定して実施している。この年テーションへと簡素化している。会場は品川・天王洲アも会場は、天王洲アイル東京MIビル。参加者は51名とイル東京MIビル、参加者は59名と記録されている。こ

記録されている。㈱INAXは前年度から引き続き「人にの年も舗装材料と照明関連からの出展が多かった。一

やさしい街づくり」として、公共空間の床を取り上げて方、住友軽金属工業㈱のハニカムパネル、日本電池㈱のいる。昭和鉄工㈱は、低コストの高機能な歩行者用柵をライトパイプ、鹿島建設㈱のコンクリートパック洗浄発表している。また、「ユニバーサルデザイン」を㈱コ
トブキがはじめて取り上げている。「環境」をテーマとした製品では、クリスタルブリック㈱とクリスタルクレ■住友軽金属工業㈱：ハニカムパネル
開 催 日：1998年７月11日
開催場所：天王洲アイル・東京MIビル

1998年
参

加

企

業

発

表

製

品

等

東芝ライテック㈱「プレア」シリーズの開発について㈱INAX「やさしい暮らし」INAXとしての人にやさしい街づくり

鹿島建設㈱コンクリートパック洗浄とエイジングのその後

興建産業㈱デザイン住宅擁壁D-WALLの現状と今後

伊藤鉄工㈱ラスガードCAST（耐候性鋳物）㈱コトブキ

VINET・都市緑化について㈱リョーワ

透水性サンセラロックと植栽グリエのその後

日本電池㈱ライトパイプの最新納入例・施工例紹介

ヨシモトポール㈱コンクリートと鉄素材の活用

小野田OLB会

低騒音、排水性インターロッキング舗装システム「レイニージョイ」の施工現場～その後

岩崎電気㈱

新型光源のレビュー

アイエルビー㈱透水性ILBの現状と機能回復

日本興業㈱緑化補助舗装材、透水性舗装材のその後

金門電気㈱照明メーカーの考えるストリートファニチャー

住友軽金属工業㈱ハニカムパネルの開発から次世代への展望

黒崎窯業㈱NUBRIC

12■昭和鉄工㈱：FT シリーズ
開 催 日：1999年７月17日
開催場所：天王洲アイル・東京MIビル

1999年
参

加

企

業

発

表

製

品

等

鹿島建設㈱

コンクリートで食物連鎖を蘇らす～エコパネル

ヨシモトポール㈱特殊な骨材を使ったボラード

昭和鉄工㈱

低コスト高機能景観製品 SHOWA URBANEX（FTシリーズ、SPシリーズ、GFシリーズ）
地域の自然石の色合いを生かしたポーラスコンクリート製
スプリットンブロック

スプリットン工業会㈱INAX

人にやさしい街づくり・公共空間床編

クリスタルブリック㈱／クリスタルクレイ㈱

環境への負荷の少ない循環型社会の実現のために日本電池㈱新型ソーラーライト

東芝ライテック㈱環境庁「光害対策ガイドライン」適合街路灯について㈱コトブキ

ユニバーサルサインと表示システム
CAPPセラフェイス、CAPPセラメタル
歩行者の立場にたって新しい視点から開発した「歩行者用照明 KPSシリーズ」

小糸工業㈱
岩崎電気㈱

光・環境・人との調和のために

大成ロテック㈱ブロック舗装を大型車が走行する車道へ適用する場合の構築工法
軟弱地盤に対する地盤固化工法
Deep Cement Mixing Method-Land㈱竹中工務店

イ㈱は共同出品でガラスのリサイクル製品、東芝ライ

この年は、環境、バリアフリーに関する発表が目立っ

テック㈱は光害、岩崎電気㈱と小糸工業㈱は人にやさした。前者は、㈱INAXの土系舗装材、リサイクルに着目

い照明灯を出品している。

した㈱住軽日軽エンジニアリングのアルミ構造物、鹿島❖❖建設㈱の生物が生息できるウェットコンクリート、岩崎❖

2000年は13社の参加を得た。都市環境製品メーカー

電気㈱の光応用による水辺環境浄化等である。後者は、が11社、ゼネコン２社である。この年も、会場は天王日本興業㈱のバリアフリーペイブ、㈱コトブキのバス

洲アイル東京MIビルであり、49名が参加した。

シェルター、小糸工業㈱のストリートファニチャー集約

この年は、松下電工㈱からエバーライト、日本興業㈱からはバリアフリーペイブといった現在では主流となっ❖また、松下電工㈱から“Virtual Reality System”が紹介されている。この後数年間に亘ってその活用方法等が発た材料がはじめて紹介されている。
❖

等によるバリアフリー空間形成等である。

表されたが、現在では景観シミュレーションの場面で同❖

2001年は13社の参加を得て、天王洲アイル東京MIビ社のVRシステムを目にする機会も増えている。

ルにて開催された。参加企業の内訳は、都市環境メー

❖

❖

❖

2002年は12社（10グループ）の参加を得て、天王洲

カー12社、ゼネコン１社である。

アイル東京MIビルにて開催された。参加企業の内訳は、
都市環境製品メーカー11社、ゼネコン１社である。
前年から引き続き、バリアフリーに関する発表がいくつか見られる中、日本信号㈱、岩崎電気㈱、日本興業㈱が協働で歩行支援システム（歩行者ITS、夜間誘導、舗装平滑化）を提案したことが特徴的であり、異業種の組
み合わせによる可能性を感じさせるものであった。

■日本興業㈱：バリアフリーペイブ

2000年
参

加

■積水樹脂㈱：オレンジウッドの施工例

開 催 日：2000年７月15日
開催場所：天王洲アイル・東京MIビル
企

業

発

表

製

品

等

松下電工㈱

EVERLIGHT50 モールライト（街路灯）のご紹介

日本興業㈱福祉型舗装材「バリアフリーペイブ」のご紹介

アイエルビー㈱天然石による乾式工法の応用㈱竹中工務店

屋上緑化技術～適用事例を中心に

日本粉体塗装協同組合

粉体塗装の多色・小ロット・短納期対応カラーガードについて

鹿島建設㈱

壁やガラスに思うぞんぶんお絵かき「Ｋ-パックマジック」

金門電気㈱「多目的LEDランプ」インジケーション実施例

岩崎電気㈱夜間照明と生態系保全㈱因幡電機製作所

地球にやさしく町並の景観を保持する
落書き、貼紙除去塗装リムセラ
アルミハニカムパネル、アルミ構造製品の次世代へのアプ
ローチ

住友軽金属工業㈱日本電池㈱セラミックメタルハライドランプ㈱コトブキ

バリアフリー製品についての報告㈱INAX

ソイルセラミックスの歩行感テスト報告

開 催 日：2001年７月14日
開催場所：天王洲アイル・東京MIビル

2001年
参

加

企

業

発

表

製

品

等

日本興業㈱

バリアフリーペイブとユニバーサルデザインによる空間提案㈱INAX

土系舗装材開発について

アイエルビー㈱人と環境にやさしい保水性コンクリート平板

積水樹脂㈱弾性車止め「リボラード」㈱住軽日軽エンジニアリング

循環型社会に適応したアルミ構造物の紹介

伊藤鉄工㈱壁面緑化システム

岩崎電気㈱光応用に依る環境整備㈱コトブキ

バリアフリーバス待ちシェルター

小糸工業㈱ビルトイン照明器具他のご提案～快適なバリアフリー空間形成のためにヨシモトポール㈱畜産施設の環境への取組㈱因幡電機製作所

照明と花の共演「花あかり」のご紹介

鹿島建設㈱ウェットコンクリート

松下電工㈱Virtual Reality System「まちづくり支援VRシステム」のご案内

13

アイエルビー㈱からは、“緑化舗装システム”が発表さ屋外空間づくりヘルシーパークが発表されたが、高齢社れた。前年発表された保水性舗装材に対してJUDI会員

会下での屋外空間への発展を期待する意見が出された。

から緑化活用への期待が寄せられており、この年の発表

近年、自然エネルギーへの注目が高まっているが、ヨシは好評を得ていた。

モトポール㈱からは、風力発電機用避雷針の提案が行わ

環境面に着目したものとして、㈱INAXからは前年にれた。岩崎電気㈱は、停電時の避難誘導等への活用が期

引き続き土系舗装材“ソイルバーン工法”が、また、積水待できる光補償装置付外灯を発表している。

樹脂㈱の廃木粉や廃プラスチックを再利用した“オレン❖ジウッド”、ヨシモトポール㈱の“ガラスリサイクル製❖❖

2004年は９社の参加を得て、東京大学弥生講堂にて開催された。参加企業の内訳は、都市環境メーカー８品”が発表された。
❖❖

社、ゼネコン１社である。

❖

2003年は10社の参加を得て、天王洲アイル東京MIビ

この年は、生活空間の安全・安心に関する発表が多ルにて開催された。参加企業の内訳は、都市環境メーかった。岩崎電気㈱は公共空間等での照明システム、㈱カー９社、ゼネコン１社である。

コトブキは新エクステリアデザイン、アイエルビー㈱は

この年は、高齢社会、エネルギー、防災といった、現前年に引き続き透水性平板舗装によるスーパーバリアフ
リーシステム、小糸工業㈱は防災用の照明設備を発表し在の社会問題に繋がる発表が見られた。
㈱INAXからは、新しい試みとして医療・福祉施設のた。

■鹿島建設㈱ : ウェットコンクリートの使用例■ヨシモトポール㈱：ガラスリサイクル商品の施工例

2002年
参

加

企

業

発

表

製

参
品

等

㈱INAX

土系舗装材料「ソイルバーン工法」㈱コトブキ

エクステリアサイン

日本信号㈱／岩崎電気㈱／日本興業㈱視覚障害者用歩行支援システム

鹿島建設㈱ウェットコンクリート・用途開発その１年

積水樹脂㈱人工木材「オレンジウッド」

アイエルビー㈱保水性インターロッキングブロックを使用した緑化舗装シ
ステムの開発歩行空間のユニバーサルデザインからバリアフリーに対応したあかりへの取り組み

松下電工㈱神鋼建材工業㈱景観型防護柵・TMS型ガードパイプ

ヨシモトポール㈱ガラスリサイクル商品の実例

伊藤鉄工㈱バリアフリー対応スリット側溝蓋について

14

開 催 日：2003年７月５日
開催場所：天王洲アイル・東京MIビル

2003年

開 催 日：2002年７月13日
開催場所：天王洲アイル・東京MIビル

加

企

業

発

表

製

品

等

岩崎電気㈱

光補償装置付外灯（LED照明装置）

鹿島建設㈱ウェットコンクリート・用途開発その２年

ヨシモトポール㈱大型風力発電機用避雷針柱の開発に関して

小糸工業㈱LED照明内蔵手すり（神都高千穂大橋の事例）㈱コトブキ

新製品ストリートファニチャー

神鋼建材工業㈱沿道騒音低減用山形吸音板「シースルー防音壁」

松下電工㈱「環境計画支援VR」の実施事例報告

積水樹脂㈱

投物防止柵「クラスターバリアEZI」㈱INAX

医療・福祉施設の屋外空間づくりヘルシーパーク

アイエルビー㈱スーパーバリアフリーシステム（強化平板舗装）

また、伊藤鉄工㈱からは2002年に引き続き側溝蓋に関する発表が行われ、景観や安全性に対する地道な取組
みや工夫に対して大きな評価が与えられた。

３．モニターメッセ転換期（2005年～2010年）
2005年は都市環境メーカー８社の参加を得て大阪市
難波市民学習センターOCATにて開催された。

鹿島建設㈱のウェットコンクリート（2002～2003

モニターメッセは、JUDIメンバーが出展作品に対し

年）、アイエルビー㈱のスーパーバリアフリーシステムて意見を自由に発する場であったが、新しい試みとして（2003～2004年）は２ヵ年に亘って発表されており、企業提案に対してJUDIメンバーのデザイナー・専門家

実施例や実用性の確認がなされた。

から１名の責任コメンテーターをつけて、企業提案に対2004年には景観法が施行され、また都市再生特別措置法に基づきまちづくり交付金が創設された。地方公共団
体における景観施策の後押しが強まった年とも言える。

して責任ある意見を発する時間を取る方法にスタイルを変更した。
この年は環境、景観、バリアフリーに関する発表が多く見られた。環境に関しては、ヨシモトポール㈱の風車と太陽光発電による揚水・還流システム、東レ㈱のリサ
イクル舗装材、日本興業㈱の温暖化対策の舗装材、アスザック㈱の省エネによるアルミキャスト製品、さらに松下電工㈱からはホタルと共生する環境照明の発表があった。
景観製品では、㈱住軽日軽エンジニアリングが景観に配慮したアルミ製防護柵を、昭和鉄工㈱はスタイリッ■アイエルビー㈱：スーパーバリアフリーシステム

シュな歩行者柵を発表し、会場から高い評価を受けた。
またバリアフリー製品では、㈱コトブキから視覚障害者に配慮した音声案内板の提案があった。
❖❖❖■ヨシモトポール㈱：景観材料の例
開 催 日：2004年７月17日
開催場所：東京大学弥生講堂

2004年
参

加

企

業

発

表

製

品

等

鹿島建設㈱

新しい素材を用いた剥離剤について■昭和鉄工㈱：歩行者柵

伊藤鉄工㈱スリット側溝蓋R部の施工例

2005年

㈱コトブキ

新エクステリアサインについて「間伐材（REO処理）使用
サイン、メッセージキオスク システムサイン」「光の表現軸」景観照明新商品
Luminascapeのご紹介「安心で暮らしやすい社会の実現」
交差点、照明、広場照明について

松下電工㈱
岩崎電気㈱

参

加

開 催 日：2005年７月16日
開催場所：大阪市難波市民学習センター
企

業

発

表

製

品

㈱コトブキ

新システム音声案内板のご紹介

松下電工㈱

光害と防犯「蛍と共生する街の景観照明」

等

日本興業㈱

環境舗装

日本興業㈱

バリアフリーペイブ・ロードクリーンシステム

小糸工業㈱防災公園の照明設備・LEDソーラー照明など

東レ㈱

環境対応リサイクル舗装材「トレスルー」のご紹介

アイエルビー㈱スーパーバリアフリーシステムの展開について

アスザック㈱都市空間の演出で美しさと潤いを（アルミキャスト想像の世界）

ヨシモトポール㈱

各種材料を生かした景観材料としての物造りについて㈱住軽日軽エンジニアリング

アスレール（景観に配慮したアルミニウム合金製防護柵）

昭和鉄工㈱

自然を透かし都市に映える防護柵

ヨシモトポール㈱多翼型風車と太陽光発電による揚水・還流システム

152006年は７社の参加を得て、石川県教育会館にて開催された。参加企業の内訳は、都市環境製品メーカー６

複数の素材が混在せずスッキリみえる｢グラセーヌ｣が提案された。

社、民間団体１社である。ヨシモトポール㈱はこれまで

また日本街路灯製造㈱は、LED照明器具の製作、施工の景観製品の納入実績の紹介、㈱MARUWA SHOMEIは事例の紹介を通して、外部デザイナーや設計者の要望にLED照明、松下電工㈱は建築外構照明の紹介を行った。

応えてきたことを紹介した。

また日本興業㈱は身障者や高齢者に考慮した舗装をフカネソウ㈱からは、コンクリート側溝のセンターからラットにする工法の紹介、民間団体である全国高欄協会

蓋の取り付け位置をずらし、側溝の端部にそって蓋が配からは景観に配慮した協会統一型の標準型橋梁用車両防置できるＵ字溝用スリット蓋の紹介がされた。アゴラ造

護柵が紹介された。

園㈱は他の企業の新製品紹介とは異なり、造園工事で発素材に関する出展として、積水樹脂㈱はアルミと木

生する植物系の廃棄物を、造園工事の中で有効に活用

製樹脂複合材、YKK AP㈱は光触媒放熱建材を発表し、し、循環させてゆくというリサイクルシステムの紹介が「大変興味深い」との声が会場から多くあがった。

あり、会場の興味を惹いた。

また、参加企業の立場に立ち、今までより更に充実しまた㈱MARUWA SHOMEIは、居住空間をLEDだけでたモニターメッセを行うため、事業委員会メンバーとし貫徹することが可能であると、自ら実証したことに対してメーカー企業の人員を迎えたのもこの年である。

て会場から多くの賞賛の意見が寄せられた。

❖

❖

❖

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❖

❖

2007年は７社の参加を得て、名古屋都市センターに

2008年は、企業７社の参加を得て、千葉大学柏の葉

おいて開催された。参加企業については全て都市環境製キャンパス・環境健康科学フィールドセンター「シーズ品メーカーであった。

ホール」において「環境、健康、ロハス、エコ in 柏の

この年は米国に端を発した問題が世界的な金融市場の混乱に発展し、日本でも金融機関の累計損失が１兆円を超えた年であった。その影響もありメッセ参加企業の応葉」と題して開催された。参加企業は、都市環境メーカー７社である。
この年は、リーマンショックが引き金となる世界金融

募も決してスムーズとは言えない状況であった。
また、従来のモニターメッセとは別に「ポストモニ
ターメッセとして、参加企業とモニターメッセ関連コア
メンバーが集う報告会」を年末に開催した初年度でもあった。
ヨシモトポール㈱が発表した実施事例では、素材の組
み合わせやデザイン性について会場からも好評の声が多く寄せられた。三協立山アルミ㈱からは、現場での要求に対応した多くの特徴を持つ「フォルメス」という特注のバス・タクシーシェルターが、日本興業㈱からは、ブロック舗装と芝生舗装を同じ素材にできることにより、
開 催 日：2006年７月15日
開催場所：石川県教育会館

2006年
参

加

企

業

発

表

■㈱MARUWA SHOMEI：LED体験空間
開 催 日：2007年７月14日
開催場所：名古屋都市センター

2007年
製

品

等

参

加

企

業

発

表

製

品

等

松下電工㈱

Smart Archi／Archi Front（建築外構用照明）の開発

日本街路灯製造㈱CO2 削減に向けた LED 照明㈱MARUWA SHOMEI

白色LED照明のアプリケーション

日本興業㈱緊急車輌乗り入れを可能とした緑と舗装を編む新しいデザ
インペイブメントの提案

全国高欄協会

新型橋梁用ビーム型防護柵「MODEST」の開発

カネソウ㈱敷地境界部に適したU字溝用排水みぞ蓋ボーダースリット

YKK AP㈱光触媒放熱建材の開発

三協立山アルミ㈱環境・景観に優しいアルミ製「通路シェルター」

日本興業㈱平板舗装をフラットに保つ新システム

ヨシモトポール㈱景観製品の実施事例

積水樹脂㈱

新素材

㈱MARUWA SHOMEI

すべての灯りをLEDの灯りに

ヨシモトポール㈱都市環境製品の製作事例について

アゴラ造園㈱造園技術で豊かな土づくりを目指す、緑のリサイクル16

木質樹脂アルミ複合材・テンダーウッド

危機が表面化し、都市環境デザインの専門家や産業は今ステムとして注目を集めた。
❖

後ますます厳しい状況となることが予想された。一方で「景観法」に続き「歴史まちづくり法」の施行という社❖❖

2009年は韓国企業２社、日本の都市環境メーカー６社の参加を得て、エルパーク仙台ギャラリーホールにお会的に大きな動きがあった年でもある。
テーマのひとつであるエコの視点からは、㈱コトブキ

いて「都市環境デザインの展望とそれを支える環境デザの再生木材を活用したエコベンチ、公共空間に限らず広イン」と題して開催された。韓国企業の参加は㈳韓国空くパブリックスペースの景観に調和可能なベンチシリー

間環境デザイン会議（SEDIK）とJUDIとの間で提携協約

ズ「COZY&COZY」が発表された。

を締結したことによる。

また日本興業㈱は、都市に潤いを与える緑化舗装としまた同年から新しい試みとして会場内で参加企業によて、舗石の間の芝生を安定させる「グラススペーサー」

るポスターセッションを行い、実際の製品を見て評価すや芝生がユニット化されている「グラスユニット」などるというよりダイレクトな反応が得られる機会がつくら

魅力あるシステムが提案された。

れた。

三協立山アルミ㈱からはユニバーサルデザインの視点

この年は韓国企業を含め舗装製品と都市サイン表示技

から歩行者用補助手摺「エトランポU」が、人間工学研

術の発表が目立った。韓国の㈱INO BLOCKは、ソウル究者との共同開発による笠木状の手摺として提案され、市のソウル・ルネサンス事業を紹介し、舗装を含めた都

同時にシェルター型太陽光発電システムの公共空間への

市環境デザインが景観を向上させる様子を自社製品の事

展開が提案された。

例を含めて発表した。

その他特徴的な製品として神鋼建材工業㈱の巨大落石

また同社と技術提携を結んだ日本興業㈱は、バリアフ

エネルギーを捕捉する工法として「高エネルギー吸収型

リーペーブの更なる歩行性及び施工性の向上に寄与する

落石防止柵

技術と製品の発表を行なった。

ハイジュールネット」が紹介され、大規模な法面処理をすることなく、落石の危険を取り除けるシ■三協立山アルミ㈱：歩行者用補助手摺■㈱コトブキ：再生木材を活用したエコベンチ
開 催 日：2008年７月19日
開催場所：千葉大学柏の葉キャンパス「シーズホール」

2008年
参

加

企

業

発

表

製

サイン表示技術については、㈱アーテックより

品

等

㈱コトブキ

エコベンチと新しいまちづくりへの取り組み㈱ユニオン

バリアフリー対応型車止め～人にやさしい空間へ

日本興業㈱

都市に潤いを、緑化舗装のご案内

三協立山アルミ㈱人と環境に優しいモノ作りを目指して

神鋼建材工業㈱高エネルギー吸収型落下防止柵ハイジュールネットの開発

ヨシモトポール㈱景観製品の実施事例について

カネソウ㈱景観とコストを重視したスリット型U字溝用排水みぞ蓋

開 催 日：2009年７月18日
開催場所：エコパーク仙台

2009年
参

加

企

業

発

表

製

品

等

㈱アーテック

EBASサインパネルの紹介

カネソウ㈱スリット型U字溝用排水みぞ蓋の施工例と応用使用例㈱コトブキ

都市サインと印刷技術㈱ヌリプラン

親環境木柄防音壁の開発事例について（SEDIK）

日本興業㈱

福祉対応型フラット舗装ブロック㈱INO BLOCK

変化するソウルの街～もっと美しく、もっと便利な街づくりのために

ヨシモトポール㈱新しい景観製品を可能にする設計・製作技術㈱WOOJOO U&B

橋梁デザインの適用について（SEDIK）

17

「EBASサインパネルの紹介」として厳しい使用環境下

カネソウ㈱は、ここ数年Ｕ字溝用スリット蓋を発表での優れた耐久性、耐候性を持つ表面コーティング技術

し、モニターメッセでの意見をもとに改良を重ねてきたや、㈱コトブキからは、高輝度蓄光サインとして夜間に製品の発表を行った。きわめて地味な製品であるが、美約60分程度の発光が可能な蓄光印刷技術の発表が行な

しい都市環境の形成には欠かせない製品の代表例となっわれた。

た。㈱コトブキは、「都市景観を演出するアルミ鋳物を❖❖屋根材とするシェルターの可能性」として、奈良県内の❖2010年は都市環境デザイン製品メーカー８社の参加

いくつかの駅前広場において、奈良の歴史的景観に配慮を得て、芝浦工業大学の豊洲キャンパスにおいて「都市し、地域の景観資源である黒瓦を防火性能を満足させな環境を形成する施設のパブリックデザイン」と題し、前がらアルミ鋳物のVプロセス工法で再現する素材の新し

年から採用したポスターセッション（３社）と発表形式

い展開の試みを発表した。

のプレゼンテーション（５社）に分けて実施された。

また宮崎高砂工業㈱は、「地域の伝統産業技術を活か

数年来の傾向として公共事業の減少傾向は止まらず、した環境レンガ開発について」というテーマで発表を

都市環境デザイン分野のデザイナー、設計事務所、コン行った。地域から排出される廃棄物を有効利用し、国産サルタント、及び関連産業を取り巻く状況はますます厳

環境型レンガを焼くことで地域の産業技術の継承と雇用しくなっているが、観光立国や地域再生に向けた施策もの創出を図るという意欲的な取組みに対して、その地道

少しずつ見られるようになり、景観や風景が国や地域のな技術開発と真摯な姿勢に会場から賛同の意見が多く寄価値を高めるものとして改めて認識される時代を迎えた

せられた。

とも言える。
こうした状況の中開催されたモニターメッセは、地域の景観資源を活かした新技術による新たな解釈や、地域の伝統産業技術を活かした景観製品の開発などの発表が多かった。

■カネソウ㈱：スリット蓋■㈱INO BLOCK：舗装製品
開 催 日：2010年７月17日
開催場所：芝浦工業大学豊洲キャンパス

2010年
参

加

企

業

発

表

製

品

等

三協立山アルミ㈱アルミシステム建材の開発と適用例㈱コトブキ

都市景観を演出するアルミ鋳物を屋根材としたシェルターの可能性

ヨシモトポール㈱

街の美観を保つ表面処理技術と製品紹介

宮崎高砂工業㈱地域の伝統産業技術を活かした環境レンガ開発について

カネソウ㈱U字溝用スリット蓋のバリエーションと応用使用例㈱アーテックユニバーサルEBサインパネルの紹介と屋外公共空間での納入例 （ポスターセッション）
最小限のディテールで最大限の機能を発揮した防護柵について （ポスターセッション）㈱ユニオン㈱MARUWA SHOMEI

18

環境に配慮したLED照明器具の開発（ポスターセッション）■宮崎高砂工業㈱：環境型レンガ❖４．モニターメッセ新時代（2011年～）❖❖

2011年は、３月11日に発生した東日本大震災の影響

1992年のプレモニターメッセから20年あまり続けてから、モニターメッセが順延となり、10月８日に日本

きた都市環境デザイン・モニターメッセは、都市環境デ

大学お茶の水キャンパス理工学部１号館において開催

ザイン会議とメーカーとの協力体制のもとにそれぞれのされた。今回は、創立20周年の節目の年となることか

時代の要請に応える250以上もの製品や技術を世の中にら、「都市環境を形成するパブリックデザインの新しい送り出してきた。

力」をテーマとし、都市環境デザイン製品メーカー11

都市環境デザイン会議20周年は、「しあわせな風景

社が、発表形式のプレゼンテーション（６社）とポス

×デザインJAPAN」がテーマであったが、折りしもその

ターセッション（５社）を行った。

年に東日本大震災に遭遇した。新しい日本の都市像を構

今回はじめての参加は、SD.Hess Lighting㈱と第一建築することがこれから求められる中、都市環境デザイ設㈱である。SD.Hess Lighting㈱は、さまざまな採光がン・モニターメッセにもまた新たな活動テーマが加わっ可能なドイツのHess社のLED照明を、第一建設㈱は組みたといえる。

立てが容易で災害時の仮設空間として利用可能なQS72

これまでの20年を踏まえた、より広範な協力体制のもとに、新たなモニターメッセの展開を図りたい。

を実物出展し、大きな注目を集めた。
ヨシモトポール㈱も災害時支援照明柱を出展しており、東日本大震災の影響が出展製品にも大きな影響を与えたモニターメッセとなった。

■第一建設㈱：QS72の実物展示
開 催 日：2011年10月８日
開催場所：日本大学お茶の水キャンパス理工学部１号館

2011年
参

加

企

業

発

表

製

品

等

ヨシモトポール㈱災害時支援照明柱と公共製品における地場産材の活用

SD.Hess Lighting㈱屋外LED照明について

第一建設㈱

緊急災害用快適仮説空間QS72について㈱住軽日軽エンジニアリング

環境・景観・災害に配慮した「SNEスマートシェルター」
について

三協立山アルミ㈱新型バスシェルターの開発について㈱コトブキ

豊かな自然景観をわかりやすく伝える立体地図サイン

伊藤鉄工㈱ソーラーLEDフットライト：TACO-6

丸一鋼管㈱
日本鋳造㈱

安全・環境配慮型開口部と新しいデザインテーパーポールの御提案 （ポスターセッション）
歴史を伝承し未来を創造する景観製品を提供する㈱アーテックEBルミネサインパネルの紹介（ポスターセッション）

昭和鉄工㈱

開放性とスタイリングを追求した防護柵の開発（ポスターセッション）（ポスターセッション）（ポスターセッション）

19事業委員会・歴代委員名簿●1991年度（01期）（敬称略・順不同）●2001年度（11期）

担当代表幹事：西沢健

担当代表幹事：江川直樹

委員長：南條道昌

委員長：中野恒明

委員：佐々木政雄、曽根幸一、長島孝一、松谷春敏、面出薫

委員：井上正良、井口勝文、加藤源、佐々木政雄、		●1992年度（02期）
担当代表幹事：南條道昌

土橋正彦、南條道昌、西沢健、藤井経三郎●2002年度（12期）

委員長：西沢健担当代表幹事：江川直樹

委員：佐々木政雄、曽根幸一、長島孝一、松谷春敏、面出薫

委員長：中野恒明●1993年度（03期）
担当代表幹事：南條道昌
委員長：西沢健、副委員長：吉田博
委員：江川直樹、岡村勝司、佐々木政雄、長谷高史、
松谷春敏●1994年度（04期）
担当代表幹事：南條道昌
委員長：西沢健、副委員長：吉田博
委員：江川直樹、岡村勝司、佐々木政雄、中野恒明、
長谷高史、藤井経三郎、松井雅彦、松谷春敏●1995年度（05期）

委員：井上正良、井口勝文、加藤源、土橋正彦、		
南條道昌、西沢健、藤井経三郎●2003年度（13期）
担当代表幹事：江川直樹
委員長：中野恒明
委員：井上正良、井口勝文、加藤源、佐々木政雄、		
土橋正彦、南條道昌、西沢健、藤井経三郎●2004年度（14期）
担当代表幹事：長谷川弘直
委員長：中野恒明、副委員長：伊藤登
委員：井上正良、井口勝文、江川直樹、加藤源、		

担当代表幹事：南條道昌

佐々木政雄、田中一雄、土橋正彦、南條道昌、

委員長：西沢健、副委員長：吉田博

藤井経三郎

委員：岡村勝司、佐々木政雄、土橋正彦、中野恒明、
長谷高史、藤井経三郎、松井雅彦、松谷春敏●1996年度（06期）
担当代表幹事：西沢健
委員長：南條道昌、副委員長：中野恒明
委員：井上正良、江川直樹、佐々木政雄、長谷高史、
藤井経三郎、松井雅彦、松谷春敏●1997年度（07期）
担当代表幹事：西沢健●2005年度（15期）
担当代表幹事：長谷川弘直
委員長：伊藤登
委員：田中一雄、三輪強●2006年度（16期）
担当代表幹事：大矢京子
委員長：伊藤登
委員：田中一雄、三輪強●2007年度（17期）

委員長：南條道昌、副委員長：中野恒明

担当代表幹事：大矢京子

委員：井上正良、江川直樹、佐々木政雄、長谷高史、委員長：伊藤登

藤井経三郎、松井雅彦、松谷春敏●1998年度（08期）

委員：田中一雄、三輪強●2008年度（18期）

担当代表幹事：井口勝文

担当代表幹事：須永俶子

委員長：中野恒明

委員長：伊藤登

委員：井上正良、江川直樹、佐々木政雄、南條道昌、

委員：田中一雄、三輪強

西沢健、長谷高史、藤井経三郎、松井雅彦、松谷春敏●1999年度（09期）
担当代表幹事：井口勝文
委員長：中野恒明
委員：井上正良、江川直樹、佐々木政雄、南條道昌、
西沢健、長谷高史、藤井経三郎、松谷春敏、松井雅彦●2000年度（10期）
担当代表幹事：江川直樹
委員長：中野恒明
委員：井上正良、井口勝文、加藤源、佐々木政雄、		
土橋正彦、南條道昌、西沢健、藤井経三郎●2009年度（19期）
担当代表幹事：須永俶子
委員長：横川昇二
委員：伊藤登、須田武憲、茂手木功、三輪強●2010年度（20期）
担当代表幹事：中野恒明
委員長：横川昇二
委員：伊藤登、須田武憲、谷口雅彦、茂手木功、三輪強●2011年度（21期）
担当代表幹事：中野恒明
委員長：横川昇二
委員：伊藤登、工藤強、栗原裕、小早谷信之、須田武憲、
谷口雅彦、茂手木功、三輪強20モニターメッセ 2011
都市環境を形成するパブリックデザインの新しい力 in 東京■ 基調講演『ストリートファニチャーからパブリックデザインへの歩み』■ シンポジウム

テーマ『パブリックデザインの今後の展望』■ モニターメッセ2011年10月８日(土)日本大学 お茶の水キャンパス 理工学部１号館

基調講演『ストリートファニチャーからパブリックデザインへの歩み』㈱ＧＫデザイン機構

代表取締役社長

田中 一雄 氏日時：2011年10月８日㈯10：30～12：00

会

場：日本大学理工学部１号館・２階大会議室

皆様、お久しぶりですと言いたい感じがしますが、た

さて、すべてはここから始まったとも思えるのです

だいまご紹介いただいたように、私はＧＫ設計の社長をが、これは、1983年に発刊された西沢健の「ストリー４年前までしておりまして、その後ＧＫデザイン機構とトファニチュア」です（写真01）。

いうＧＫデザイングループの本社機能を担うところに放まさにストリートファニチャーという言葉が位置づけ

り込まれまして、都市環境デザイナーの筆は折ったのかられたのはここからという気がいたします。この本の編と随分まわりからは言われました。

集過程において、私はまだ学生だったわけですけれど

もともとＧＫはインダストリアルデザインをベースにも、学部生、院生時代を通じてお手伝いをしていまし

しておりますが、今では私の仕事の領域もインダストリて、この中で使われている写真も三割くらいは私の撮っ

アルデザインがメインになっておりまして、仕事柄海外た写真を使っていただきました。こうした中でストリーに出掛ける事も多いのですが、ちょっと面白いストリー

トファニチャーとの関わりが始まっていたということでトファニチャーを見つけても、昔だったらゴミ箱のフタす。

開けて、中籠までこう、えぐるように写真を撮っていたんですが、いまでは遠くから昔の恋人を眺めるような気分で写真撮ろうかどうしようかみたいなそんな気分で過ごしていたところです。
そんなところに横川先生からちょっとストリートファ
ニチャーについてしゃべれと言われまして、並みいる諸先輩、先生方の前で基調講演などおこがましいのです
が、今日はまさに横川さんにお話いただいたように西沢健の代わりというような気持ちでストリートファニ
チャーとは何であったのかということをもう一度考えて、これから何をしていったらよいのかのヒントになれ
写真01

ばと思ってお話をさせていだきます。

最初にいきなり懐かしい写真ですが、1987年のパブリックデザインフランクフルトです。
西沢さんが50歳ぐらい、後ろでヒゲはやして変なメガネかけているのが私ですけれども、これはいろんな意
味できっかけとなったメッセフランクフルトでのパブリックデザイン展、その時にツアーで行った時の写真です（写真02）。

❖

❖

❖

写真02

22

実は我々は筑波万博のファニチャーの模型をブースに展示として出したんですけれども、当時あこがれであったフランスのデュコー社のブースを訪ねて資料がほしいと言ったら、「おまえたち日本人はものまねをするからやらない」と言われたんですね。いやそうではない、僕らはデザイナーであって、ここに出展しているから見に来てくれと言ってそしたら後でやってきて、フーンと言って見て、ピラッとチラシ一枚投げて行ったのがデュコーだったんですね。それから20年ぐらいして我々はデュコーの仕事をやるようになります。

図01

そうした大きな縁というか、西沢さん自身もヨーロッ万博というのは国の権威を表すものですが、フランス

パのストリートファニチャーのクオリティを日本に持っというのはまさに中央集権の国ですが、国家の権威を見てきたいという思いをずっと持っていました。それがＧせるために万博というものを通して、最先端の技術と最Ｋの活動につながっていたと思っています。

先端のサービスを最先端の造形で見せたということだっ

❖

❖

❖

たと思います。このギマールの地下鉄の入口、1900年ですけれども、これもアールヌーボーの傑作ですね。国

今日はストリートファニチャーの源流というところをの権威を象徴するものとして扱われてきたんですけれど

さっと振り返って、ＧＫは何をつくってきたのか、そのも、いまでもパリ、フランスの風景を象徴するものにあと世界のストリートファニチャーというものがどう変なっています。

わってきたのかということも少し触れてみたいと思いま

街路灯というものもガス灯から始まる訳ですけれどす。そして今この時に何を考えるかということのなにがも、頂部に王冠が載っているんですが（写真03）、こしかのヒントになるかどうかわかりませんけれども、おれは都市の管理装置であったと解釈されています（写真

話したいと思います。

04）。今でいえばジョージ・オーウェルの小説でもあ❖❖❖ストリートファニチャーとは原点としてストリートファニチャーというものは、噴

りますが、監視カメラの役割ですね、パリは闇につつまれていたところに街路灯が付けられたことによって夜盗が闊歩できなくなったということが言われています。そういう意味で街路灯打ち壊し運動なるものがあったというものが歴史上残っています。

水だとか、モニュメントだとか、公衆トイレ、横断歩道
もローマ時代にあったんですね。ただＧＫあるいはインダストリアルデザインの立場としては、ストリートファ
ニチャーはそこに置かれるものであって、根っこの生えているものストリートファニチャーにあらずって言って、こう持ってきてポンと置くのがストリートファニ
チャーだって昔は定義づけられていました。今はそんなこと言ってませんけど。そういう中で言うと、これはヨーロッパの中世のさらし首台でありまして、これが初のストリートファニチャーではないかと私は思っている
訳です。

写真03

写真04

いろいろな意味で現代ストリートファニチャーの原点

オスマンがやったパリの都市計画は都市管理のためにはパリ万博です。パリ万博というのは1855年から５回あるというのは皆さんよくご存知かと思いますが、丘のに渡って開かれていますけれども、この絵は実は男性用

上に砲台を据えて、それを中心に放射状の道路を造ればトイレです（図01）。

簡単に都市を制圧できると。今、美しいと言われている23

パリのあの風景というものは、都市管理から生まれてきが都市デザインの中につながっていきます。その活動のたのはなかなか皮肉なものだなと思います。

中からヒューマンスケールの都市づくりという考え方がもう一つ都市管理ということであればトイレというもでてきました。人のための空間という視点からのまちづのがあります。パリでは通りに窓から糞尿を投げ捨ててくりという動きの台頭です。そこで使われる言語はモダいたという話は有名ですが、まあ臭くてペストが大流行

ンデザインの言語、モダンデザインというのはもともとした不衛生な街だったわけです。それで街頭にトイレが

民主化、バウハウスの活動から始まっている訳ですが、造られて（写真05）、これエスカルゴという名前なん

権力の象徴としてのデザインではない、こうしたスタン

ですが、ぐるっとした格好してますが、これも男性用でダードなデザインが展開されていきます。

すね。女性はどうしていたのでしょうか。

これはイギリスのミルトンケインズの1970年の「新しい街路のためのデザイン」というコンペでの入賞作品です（図03）。

写真05

この絵はオットー・ワーグナーのものですが、西沢さんの本の中にも使われています（図02）。

図03

建築と街路灯、橋などの都市のエレメントというもの

これをベースにミルトンケインズの街路がつくられてが同じレベルで描かれている、調和的に造られている、いくんですが、これは全くのシステム的な指向で、スク

こういう風景を創り出したいという思いがあったと思い

エアな２ｍ×３ｍのモジュールを持ったユニットで構成ます。

されていて、ファンクションと地域よって色彩が変えら

今これが達成できているかというと、さあどうでしょ

れるという提案がされていました。実際の設置にあたっ

うか、やはりまだまだやりきれていない部分もあるといてはこうした色を使うとうるさくなるので、落ち着いた

う思いもいたします。

色になるわけですが、まさにモダンデザインが形成されてそこにつくられていった、という経緯があります。
その後やわらかい形も入ってきますが、街全体がファニチャーで整えられるという都市がつくられていく訳です（写真06）。
それからコトブキさんも今日いらっしゃいますが、ベ

図02

❖

❖

❖

モダンデザインとストリートファニチャー
さて、そうした原点的な部分を経てイギリスに飛びますが、1950年代からモダンデザインの活動というもの
24

写真06

ンチのお話です。これはミュンヘンオリンピックです

Ｋがとってきたアプローチというものと重なるものがあが、万博とかオリンピックというものは都市を変革してります。まさにそうした工業化というものが都市をつく

いくひとつの契機になります。これはミュンヘンでオリるプロセスだったと思います。

ンピックが開かれた時に開発されたオリンピアという

これは30数年前だと思いますが建設中に僕が撮ったシリーズですが、メッシュのベンチの原点です（写真写真です（写真08）。ディファンスの広場の現場の脇

07）。

で型枠でコンクリート打ってるんですね。これでアクセ

スチールのフレームに対してメッシュを同時に一体的

スフロアの基盤部を打っている、手作りですけど工業化に溶接する装置を開発し、システム化してユニットを組手法、これアクセスフロアの構造がよく分りますよね。

み合わせる事によって、様々な形態ができるというもの

その上にプレートのジョイント部分に足を付けてベンチをつくった最初のエアラウという会社の商品です。単純とかいろんなファニチャーが取り付けられる構造になっにコアになる構造体があって、座面と背を組み合わせててます。

付けていくというシステムになっています。現在でもこのシステムのベンチは多くつくられています。

写真08

これはシェルターですが、同様にジョイントを利用し写真07て立っている。3次元で面を張って展開しているのが非

これはパリのデュファンスの広場部分の計画断面図で常にうつくしいと思って、僕がこの写真（写真09）をす（図04）。

撮ったのが大学の2年生のときでした。これで私はしび

ここは人工地盤ですが、真意はアクセスフロアと同じれちゃったんですね。で、人生間違えたのか知りません

構造で下に配管を通すということと同時に、水勾配のな

けれども、旅人にいいなと思わせるものをデザインしてい全くフラットな平面をつくりたかったがためにこういみたいと思って、学生時代からストリートファニチャー

うシステムを採用したということです。

のことを、まあ横川先生にも聞いていましたけれども、ストリートファニチャーやってるデザイン会社なんてあるんですかなんて聞いたりしてました。

図04

このステーのところにジョイントがあってベンチとかシェルターとかが付いてくるという、全くインダストリ

写真09

アルな手法ですね。今、六本木の森ミュージアムでメタ

そうこうしているうちに西沢健さんが大学の授業に来

ボリズム展が開かれていますけれども、そのなかでもＧてだまされて、私は人生を踏み外したということになる
25

んですけれども、まあその結果、やがてベルリンでバス
ストップのデザインをすることになるとは当時は夢にも思わずということでございます。
❖❖❖

ヒューマンスケールのストリートファニチャーこうしたインダストリアル的な手法からのアプローチの一方で、歩行者の視点からのアプローチというものも生まれてきたんです。ある意味上位概念である都市計画

これは1967年モントリオール万博です（写真10）。

から街をつくるんじゃなくて、人の目線から街をつくる

万博というのは都市デザインのきっかけとなるものですというところから、さまざまな街の要素をつくって行くが、これも本当に工業化の手法がとられています。このということが始まっています。

部分三角形に見えますけれども、三角形のベースを展開

この視点ではずしてならないのはニコレットモールですることによって、いろいろなファニチャーが自由に置すね。1967年に竣工しているんですけれども、歩行者

かれています。ユニットとしてシステム展開することに空間の巨匠ローレンス・ハルプリンのデザインによるもよって必要な機能を満たす事によって場がつくられるのです（写真12）。

と。

写真12
写真10

この空中歩廊をトランジットモールの組み合わせによ

この造形なんか正にレトロフューチャーそのもののよる歩行者空間の原点です。ここの造形というものはイン

うな感じですけれども、かっこいい！とみんなしびれた

ダストリアルデザインの手法ということではなくて、地んでしょうね。アクリルドームが未来を感じさせていた域やエリアによっても変えられています。　　　

んではないかと思います（写真11）。この辺の風景は
大阪万博の会場計画なんかにも非常に影響を与えていま

❖

❖

❖

す。こうした案内所のユニット、公衆電話にユニットにそれからもう一つ、我々のクライアントでもあるんで全部三角形のベースがあるんですね。ほんとにこれでよ

すが、フランスのデュコー、J.C.デュコーですね、単独

くもっているなという感じです。

のストリートファニチャーカンパニーとしては世界最大の企業です。ここがなにをやったかというと、創始者であるジャン・クロード・デュコーという人、まだご健在ですけれども、もともとはパリの町の広告貼りだったんですね。ベスパの後ろに広告をくくりつけて、ブラシでこう糊をつけて、貼り替えをやってた人なんです。そんなことやってちゃかなわねえということで1964年に、
バスストップに広告を付けるというシステムを考えて、リヨンだったと思いますが、強引に市役所の前に設置して市長を説得してこのシステムを導入させたということ

写真11です。日本では最近まで屋外広告物法の規制があって設
❖

26

❖

❖

置できなかったんですけれども、ヨーロッパでも当時は同じで、駄目だったんです。それを既成事実的につくっていって、世界に広めたと。

わけですが、これをまたほかの所へ持って行って使い回

これはオリジナルバージョンで電話ボックスがついてす訳です。日本で展開した時も横浜市で中田市長の時にいるものですが、デュコーは非常にクオリティの高いもはじめて設置したんですが、そこで開発したものをベーのをつくりました（写真13）。

スに全国展開しているわけですが、いまだに横浜市ベースから抜け出せずにいると言う気はします。
❖❖❖

ＧＫは何をつくってきたか
さて、やっとＧＫの話です。ＧＫは何をつくってきたか、もう一度原点返りをいたします。Every thingThrough Industrial design、ＧＫがずっと標榜してきたことです。何でもインダストリアルデザイン、天野先生
写真13

だだ、一方でパリでもロンドンでも同じものをヨー
ロッパ中に設置するということをやっちゃたんですね。

には呑んだ席でよく怒られましたけれども、いつになったらパブリックデザインになるんだといって。後でお話しましょうね。

そうすることによって地域性が破壊されているんじゃな
いかという批判が出て、その後やり方を変えていきます。地域に合わせたデザインということをするようになり、その土地、土地でトップのデザイナーを使ってデザインをしていくと。実際、ノーマン・フォスターとかポルシェとかいろんなデザイナーが関わって、一時期非常にハイクオリティになっていくわけですが、息子のジャン・シャルルの代になって、世界経済情勢もあります
が、かなり緊縮経営になりました。これはその一時期かなり普及した、Ｒの屋根をもっていて始めはガラスでしたがのちポリカーボネートになっていますが、アルミのＧＫというのはグループオブ小池、芸大の小池岩太郎

キャストの４本アームで屋根を支えるというシステムで先生の研究室の学生４人のグループが始まりです。大学

すね、これがかなり世界に普及していくことになりますの研究室で当時1952年に、東京駅の駅前広場計画のコ（写真14）。

ンペをやりました（写真15）。当時からこういう環境というものに対して縁を持っていたんです。ここにいるのが現チェアマンの栄久庵憲司です。両側に半地下広場
を持って地下に降りて行くっていう構造は今の新宿西口広場と同じアイデアですね、これが影響したのかどうかは分りませんけれども。

写真14

これは最近のもので、地域性ということでサンフランシスコに合うようにということでこういうちょっと様式
的なデザインで地域に合わせるということをやっていく

写真15

27

これは、ご年配の方は憶えていらっしゃるでしょう、

トを置いて仮設空間が生まれる。ちょっと震災の後の仮

私もドアハンドルがゴムだったというのは子供の頃の感

設住宅のようでもありますが、そういう要素を当時から触として残っていますけれども、丹頂鶴というニック

持っていた訳ですね。これは実施に向けて計画されていネームで親しまれた電電公社時代の公衆電話ボックスでました（写真17）。西沢さんもこの模型を持ってサウす（写真16）。これをＧＫはコンペで取ったんです。

ジアラビアまで飛んで行ったんですけれども、ファイサ

創成期はコンペで勝ち続けるということが、ＧＫをつル国王が暗殺されまして、残念ながらこのプロジェクト

くってきたともいえるでしょう。

は無くなったという結末です。
これは装置広場というものですが、ＧＫはよく装置という言葉をつかってきました。これはやはりインダスト
リーの手法によって場をつくっていくということですね。交通結節点を人工地盤化し、ストリートファニ
チャーによって空間を構成していくという考え方の場所です（写真18）。

写真16

これは丹下健三先生と一緒に、西沢さんもこのプロジェクトに関わっていましたけれども、メッカのインス
タントシティというプロジェクトです。メッカという

写真18のは年に一回、三週間だけ200万から300万人の巡礼のそうした考えをある程度具現化していったのが1970

人が集まって仮設都市が形成されます。それを装置とし

年の大阪万博です。6700万人の入場者を迎えた史上てつくろうという計画です。アブラハムの谷の山裾に収最大の万博でした。この時に初めてストリートファニ

納装置群があって、これが巡礼の時だけに出てきて仮設

チャーというものが位置づけられるわけです。当時はサ

都市が生まれるという計画です。ここで可動式のファニ

イトファニチャーという言い方をしていました。ＧＫだ

チャー、全部トレーラーで作るんですけれども、ユニッ

けではなく、ベンチなどは剣持デザインさんがデザインされて、後にコトブキさんのユニットベンチの原型となるものです。このとき目指したのは群造形、さきほど申

写真17

28

写真19

し上げたようにストリートファニチャーというのは小さな要素、それが集まってくることによって全体感が出来道路ができるというシステムをつくろうとしました。
実際には現場打ちになったのですが、形としてはそういうモデルケースをつくったということです。

てくる。
それが街中に点在することによって街の個性をつくっ

ＧＫのやってきたことの中には、これから進むべき方て行くというぐらいの強さを持っているものです（写真向のモデルを提示するんだという思いでやってきたんだ19）。

ろうということが感じられます。明快なコンセプトとし

これは電話ボックス（写真20）、非常にシャープなてつくったということだと思います。こういう工業製品

デザインだと思いますが、フランスの電話ボックスに何としてつくられたものを持ってきて置くんだという考え

か影響を与えたのではないかとさえ思いますが、今見て方を強烈に表現した道路計画でした。

も新しい形です。ダイヤル式の公衆電話が付いているのは時代を感じさせますけれども。

それからやはりモダンデザインということがベースにあって、ＧＫのデザインは地域性を考えていないということをよく言われました。これミルトンケインズの影響を受けている事は明らかです。これは現在のUR（都市再生機構）、当時の住宅公団のサインの基本形になっています（写真22）。

写真20

それからスピーカーとか、照明とか、あるいはサイン
ですね、このときグラフィック、ピクトは福田繁雄さん

写真22がデザインされています。この迷子センターの子供が泣

プロポーションが若干変っていますが、この黒ベース

いているピクトは福田さんの代表作でもあります。
❖❖❖

で四角いユニットがつながるという形は標準になっていますが、ひとつの原点をつくったということです。
ストリートファニチャーというものは、それ自体目立

これは茨城県の鹿島神宮参道といって1971年に設つべきものではなくて、楚々として機能的に役割を果た

計しています。当時の模型（写真21）ですが考え方はして長持ちすればよいというのが基本的なあり方です。

デュファンスと同じようなことをやろうとしています。

既製品というのがなんか余計な化粧をしているものが多量産されたユニットを持ってきて並べて行く事によってく、素直なものでいいじゃないということで、オリジナ
ルをつくっていった時代です。
❖❖❖

これはオカムラさんのベンチです（写真23）。この製品が出た頃、ちょうど池袋のサンシャイン60が竣工した少し前ですが、非常にスタンダードなデザインだと思います。このころ、ＧＫのデザインするものはかっこいいけど、どこにも合わないよねというようなことを言われ始めたんですが、ＧＫも悩んで地域性をどうつくる
写真21

かを考えるようになったんですね。でも既製品というも
29

応ではいくつか見られましたが、既製品としてこういうものはまだなかったんですね。で、デザインのバリエー
ションというものがあるのが既製品で、モダンなスト
レート、スクエア、ブラックの世界から、フレームになり、スケルトンになりという、モダンデザインの流れを押さえています。これは西沢さんが好きだったものですが、コンテンポラリークラッシックと名付けましたけれ
ども、当時ヨーロッパのストリートファニチャーの、様式的なデザインを今日化しながら、クラッシックなイ
写真23

メージをどこかに残すという手法を参照して４種類のバのは、こういうシンプルでクリーンなのもでよいのでは

リエーションをつくって行きました。

ないかと私は思っています。

時代は流れて1985年の筑波科学技術博覧会です。ス

ヨシモトポールさん、今日見えていますが、いつもＧ

トリートファニチャーのモダンデザインからどんどん形

Ｋ設計がお世話になっております。ヨシモト集合ポール

そのものが消えて無くなっていく、科学技術がテーマなという集合柱のデザインを私が室長時代にやらせていのでトラス構造にテーマ性を見出して軽快なデザインにただきました（写真24）。もう20年以上前になります

よる情報の表現をするという言い方をしております。多ね。ご承知のように道路というのは電力、通信、警察、

柱式スケルトン構造の柱（写真25）は当時他には無く

自治体、いろんな管理主体が別々の柱をそれぞれ建ててて、ここで発表したものが、その後世界に影響をあたえグシャグシャの状態になっている。それを全部統一的なていったと私は思っています。

システムで整理をしていこうということで、組み合わせ

この軽い構造の反射式の照明灯というものはそれまでて一体化していこうという製品です。それまでも物件対無かった。図面を引いてこの細い柱、60.5φのパイプで柱が建ったときには、思わず握りしめましたよ、できた！といって。それほどうれしかったのを憶えています。

写真24

30

写真25

これの模型を1987年のフランクフルトメッセへ持っとです（写真27）。横浜いろんな都市の開発事業やって行くんですが、そこで日本にはバンダリズムはないのていますが、基盤のボトムアップということでストリーかと質問されましたね。それまでこれが日本的というイ

トファニチャーのクオリティを上げるということをした

メージは無かったんですが、フランクフルトに置いてみのです。

るとすごく日本的に感じられました。なんかお箸みたい、非常に軽いんですね。ヨーロッパの連中は、肉食って鋳物でごりっとしたデザインをしますが、こういう軽々しい、私自身も軽々しいんですが、こうした構造は非常に日本的だなと改めて思いました。
それと我々がやってきた中でパブリックスタンダー
ド、標準品をつくるというものがあります。昔、三公社
五現業なんて言葉がありましたけれども、お国のデザインをするということで、ポストです。ポストの開発は基礎調査を含めて７年間に渡って続きました。

写真27

郵政省が明治以来全国全部のポストと見直すのは初め

ベースを揃えるというこの方法はストリートファニてのことで、提案したことは、全てをシステム化するこ

チャーのひとつのあり方だと思います。風景の地になるとと、色に関して道路に対して横向いて立っていますか

もの、もちろん図をつくるというのも場合によっては必ら、正面は落ち着いた色、側面はポストの色として親し要だと思いますが、それはよほど気をつけてまわりとのまれてきた赤、また郵政省は張り紙をベタベタ貼ります

関係を考えてデザインしなくてはならいないだろう。地ので、そのスペースを予め設けるという意味を含めてシに徹しながらもクオリティの高いものをつくっていく、

ルバーのパネルを提案してました（写真26）。

風景のベールをつくっていく、こういうやり方も重要だ

最終的に現在街に立っているポストですが、形は提案
時と全く同じです。何が違うかというと色です。アン
ケートをしちゃったんですね。すると当然ポストは赤とということです。
このことがデュコーの広告付きバス停の日本で最初の本格展開につながっていくわけです。

いうことになっちゃうわけでして。その他改良点として❖

はA4サイズの封筒がそのまま投入できるようになったり、車道側から直接投入できるなんていうのも当初提案しましたね。

❖❖あぶないストリートファニチャー
ちょっと疲れたんで息抜きに、私、あぶないストリー
トファニチャーというのも趣味で集めているんです。これ、最高傑作で大好きなので是非見せたいんです。新潟
県の親不知、親不知子不知の電話ボックスです（写真28）。電話しょって歩くだけでも大変。

写真26

これは横浜市さんとの取り組み、ご存知都市デザイン
室の国吉さんとずっとやってきたものなんですが、横浜市の各部局をつないで、基本的な街路要素をスタンダー
ド化しようというもので、言ってみればへんなカッコつ
くらないで、モジュールと色を揃えていこうよというこ

写真28

31

以前中野先生、京都の中川理先生なんかと座談会しましたけれども、都市のディズニーランダイゼーション、

30）。フランスはデザインのクオリティは非常に高いと思います。

街がディズニーランド化するなんてテーマで。ただ、こ
ういうことが必ずしも悪いわけではなくて、これNYのPIRE72（写真29）ですけれども、地域オブジェが機能要素の上にトッピングされているという意味ではおんなじなんですが、使い方とデザインのクオリティでぜんぜん違うものが出来てくるということです。脱線しました。
写真30

これはハノーバーですが、パブリックアートで有名な街なので、ちょっと特例だと思いますが、これはアレッ
サンドロ・メンディーニのデザイン（写真31）です
が、ミルト・サンファルグで有名なモダンアートの街ですからそういう文脈でとらえられますが、どこでもこれやっていいというものでもないですね。これフランク・
ゲーリーのバスストップです。
写真29

❖

❖

❖

これからのパブリックデザイン
残り10分になってしまったので、結論めいたまとめにはいりますが、所有から共有へというのがキーワードになっている時代だと思います。そうした時に街をどう使うかということを考えて行かなければならない、結局
街は人が主人公だということは間違いありません。そう

写真31

いう意味でカフェをつくり、歩きやすい道をつくっていでもうっかりすると、これとなにが違うんだと言い出くというのは基本だろうと思います。今日は歴史的なおす人がいて、これ、みなさんご存知の印南町のかえる橋話もしましたが、その後世界はどう変わっていったかとですが（写真32）、印南町さんごめんなさい。みなさいいますと、ひとつはヨーロッパにおいて、中心市街地

んはこの違いはお分かりだと思いますが、コンテクススの再整備をしていくなかで、駐車場の不足に伴い、中心

トとクオリティというものが全然ちがう。

広場部に地下駐車場をつくり、路面電車を通し、歩行者空間を整備しといったことがずっと行なわれ続けています。それに伴って、都市デザイン、ストリートファニ
チャーに非常にクオリティの高いものがたくさんつくられてきています。
❖❖❖

これはシャンゼリゼですけれども、右が事業後、左が

写真32

事業前です。側道部分をつぶして地下駐車場入口をつ

これはライプチヒです。非常に美しいですが、東ドイ

くったり、歩道の拡幅をしたり、ずっと整備がされていツの開放が始まった最初の集会が行なわれたところでます。これはビルモットのデザインによる街路灯（写真す。ここも地下駐車場がつくられていて、路面電車の駅

32

があります。ガラスの明かりとりが夜はライトボックス

これはフランクフルトの中央通りですが、さすがにになっていて、換気と照明を兼ねています（写真50年も経ちますとストリートファニチャーは壊れた33）。

り、朽ちたりということが現実になってきますが、しかしこれは昔の舗装パターンを全くそのままつくり直しているんです（写真36）。ストリートファニチャーは新しく試作して並べたりして検討してますが、街の人がこれを大事にしているんですよね。エレメントとして小さいけれども都市の記憶として残ると。市民の心のなかに残っていくものを大事にしながらクオリティを上げていくというところが、ヨーロッパはまだまだ学ぶところが写真33あるなと思うんですね。

それからやはりベーシックなクオリティということを言っておきたいのですが、これはヨーロッパの鉄道会社
で使われているベンチです（写真34）。イタリアのテクノ社によるものですが、アルミのキャストです。多分単価は相当に高いと思いますが、ロングライフといえばかなりロングライフで使い続けることができますよね。
リサイクルで再生できますし、こういうモノをつくっていくということをしないと、依然として日本の都市景観
は貧しいままだろうと私は思います。
写真36

❖

❖

❖

これから何をしていくべきか
３.11東日本大震災というのは、本当に価値観というものが根底から覆されたと感じています。我々はこれか
ら何ができるか。真剣に向き合っていかなくてはならな
いと思っています。
写真34

阪神淡路大震災のあとに防災ベンチっていうのをデザ

これはスイスのベルンの路面電車の駅ですが、非常にインしました。かまど一式ベンチに組み込む、ダイレク

大きなガラスシェルター（写真35）。こうしたものもまトなアイデアかもしれませんが、こういうアプローチもだ日本ではつくることはできていないなと感じています。

あるかもしれません。

写真35

33

それから今日は前のロビーにQS72の実物がおいてあす重要になっていくと思っています。

りますけれども、YKKさん、第一建設さんと仮設空間とデザインというものは機能をつくることは当然です

いうものをつくってきましたが、これは空気膜とファスが、それをもって経済価値をつくっていく、そして社会ナーをつかった仮設空間。非常に気密性が高く、砂漠で的な価値につなげていくというのはパブリックデザイン

もこのなかで手術ができるという、国境なき医師団なんにおいては当然の話ですけれども、さらに文化的価値をかでも使われていますけれども、BOPのためのデザイ持つものであり、デザインとは価値創造産業であるとつン、社会のためのデザインをもう一度考え直さなければねづね言っていますけれども、今、社会的価値を経済的いけないなと思っています。

価値につなげていく、あるいは文化的な価値につなげていくということをもう一度思い返さなくてはいけないと感じています。
西沢健さんはドイツのウルム工科大学に学び、ドイツの感性をもって日本を変えていこうとして、1983年にストリートファニチャーを出版し、2003年に亡くなっています。その間20年です。亡くなって８年くらい経
つんですけれども、西沢さんが今いたら「お前、何やってんだ」と怒られるだろうと思いますが、今回の大震災を越えていくなかで、新しい社会をつくっていくという

写真37

ことを、もう一度原点に帰って考えて直していきたいと

QS72ですけれども、クイックスペース72h、災害発思います。

生から72時間という時点でその後の生存率を大きく左❖右するということで、数十分で簡単な工具だけで組み上❖❖げる事ことのできる仮設空間です（写真37）。石巻ですみません、早口で盛りだくさん過ぎて申し訳なかっは日赤の仮設ブースやボランティアセンターに実際に使たんですが、これを持ちまして私のお話を終わりにさせ

われていましたが、こうした取り組みもこれからますまていただきます。

講演者プロフィール

34シンポジウム

テーマ『パブリックデザインの今後の展望』

パネリスト

時：2011年10月８日㈯13：00～14：30

会

場：日本大学理工学部１号館・２階大会議室【テーマ１：パブリックデザインの取り組み】
長

田中 一雄㈱ＧＫデザイン機構

代表取締役社長

町：みなさんこんにちは、照明デザインをやっています長町です。午前の田中さんの講演の話を受けつつ、照明デザインの新たな潮流について、

中野 恒明
芝浦工業大学システム工学部環境システム学科教授

二つの内容をスライドにそってご紹介したいと思います。一つは夜間景観について、ここ10

天野 光一
日本大学理工学部社会交通工学科教授

年ぐらいで、照明のマスターデザインを決めてから地域の照明を考えるようになり、より計画

長町 志穂㈱ＬＥＭ空間工房的に進めていくようになってきました。夜間の代表取締役

賑わいの演出、人のアクティビティを操作する

薮本 浩次
㈱コトブキ

日

営業企画室

ことは、照明デザインが引き受けている部分が課長

コーディネーター

多いと思います。この夏のJUDI海外セミナーで行ったのですが、ボストンでは、高速道路を

横川 昇二
東京工科大学デザイン学部デザイン学科教授

取り除き、その空いたエリアに大きな公園や様々なパブリックスペースを創り出しております。そこには、LEDによって噴水やオブジェなどが演出されています。水と光を使うことによって空間を演出しており、夜の９時、10時に大人が光と一緒に集まっています。これは光源の進化が牽引している出来事だと思います。
同じように、ソウルのチョンゲチョンも高速道路を取り除いた後ですが、夜には、光の設備が整い、人が集まっています。もう一つは、

パネリストの皆さん

ニューヨークのハイラインも鉄道の線路の跡地ですが、遊歩道のデザインが照明デザイナー、

横

川：基調講演では、田中さんから1960年代からの植物の専門家も関わって、ランドスケープとしストリートファニチャーの動きやこれからの課てまとめられ、ここも夜に多くの人が集まって題等を示していただきました。シンポジウムでいます。こうしたパブリックスペースは、周辺

は、まず、パネリストから一言ずつ、パブリッへ影響を与えており、例えば、ハイラインでクデザインについての想いをお話して頂きたい

は、コンドミニアムが林立し、土地利用的に住と思っております。続きまして、3.11東日本

まいや高価なオフィスや飲食、ブティックなど

大震災が重要な課題を投げかけておりますので、各パネリストからの想いをお話いただきた
いと思います。最後に会場からのご質問等を頂きたいと思います。私は、パブリックデザイン
事典を執筆しているひとりですが、若い世代の方々にきちっと色々と伝えることが我々の役割と思っております。それでは、長町さんからお願いします。
❖❖❖

長町 志穂 氏35

おしゃれな商業を誘発しています。もともとはに土木工学科をご卒業された方はどれくらいいオシャレな場所ではなかったのですが、ハイラらっしゃるでしょうか。ちょっと挙手お願いしインの整備によって、夜だけでなく昼も魅力的ます。２～３人ですかね。土木系の人がJUDIに変わりました。人のアクティビティに対しにあまり入っていないのは残念に思います。して、夜間景観の知的な作りこみが魅力を演出しかし、それには理由があって、土木は、最近まています。今後の展開として、人と環境とのつで景観やデザインにさほど注目していなかった

ながりを照明デザインは担っていると思っていのも事実で、昭和38年卒業の中村良夫さんがます。二つ目は、大阪で展開している都市レベ

土木系の論文では、最初に景観デザインをやっルの計画の紹介ですが、JUDIのメンバーでもてらっしゃる。土木学会の中で、景観デザイン

ある面出さんがマスターデザインをやられてお委員会ができたのが、約15、16年前で、ようり、中之島エリアの照明計画、光のまちづくり

やく土木学会の中で認知されたのかなと思いまを大阪府と共に行っております。個別エリアです。その委員会の中でデザイン賞ができたのがは、コンペ形式等で進めており、７つの橋のう

約10年前でした。その間、私も選考委員長を

ち３つはコンペでした。私の事務所では、堂島担当しましたが、どういう物に賞を与えるべき大橋のエリアでデザインをしましたが、エリア

かということの議論があり、橋、河川、ダムとコンセプト、場所性のコンセプトですね。緩やいった土木構造物も当然対象ですが、住宅地やかに決められたコンセプトに対して答えを出す

造園などにも光を当てようという気運も動き出ことが求められました。今工事中ですが、福島しましたし、昨年度は防護柵といったインダスの居住エリアでは、光の色温度が５時間かけて

トリアルデザインもデザイン賞を受けるように変わるという、繁華街とはひと味違うデザイン

なりました。もう一つ、国もかつては、衣食をしているものです。照明デザインというもの

足りたあとのものが景観との考えでした。例えは、半分は新しいもの、もう半分は既にあるもば、標識令というものがあります。標識の支柱のが対象となりますが、このプロジェクトではは、もともとは白か銀色だったのですが、景観

全て古いものであり、まちの記憶を再認識したに気をつけるところでは、明彩度の低いものをり、歴史を掘り起こしたりといった内容になっ使うという文章を入れるだけでも、１年半かかています。古いものと照明がどう関わっているりました。その後、国土交通省も美しい国づくかが重要であり、私のデザイン分野では大きなり政策大綱を出して、景観や風景もその他では要素となっています。もう一つ、神戸のフラ

なくて、公共事業の整備目的であるとその時のワーロードで、今、計画を進めているのです

事務次官の青山さんがご尽力されました。そのが、普通は、道路照明については、過去の20後、何かやらなければならないということで、年間はトッピングしてくださいということにな

最初に景観に配慮した防護柵のガイドラインをりがちでした。照明の器材はここ５年で大きく作りました。白をやめて、こげ茶色、ダークグ

進化して、このフラワーロードの持つ個性を引

レーとグレーベージュの３色を作りました。しき出す検討を進めています。テクノロジーとデザインを融合していくこと、今後の展望の中で、デザイナーの考え方を実現化していくところで重要になってきていると思っています。人がまちの中でのアクティビティを想像することであったり、人とのつながりを考えることであったりが重要となっています。
天

野：みなさんは、土木系の方々とお仕事ご一緒されている方は多いと思いますが、本日、この会場
36

天野 光一 氏かし、景観が内部目的化されて、景観の検討業
務が設計の中に組み込まれてしまい、お金が変
わらずに、景観の検討も含まれてしまったので、コンサルタントは、大変になってしまったという課題も出てきました。ただし、昔のように景観は別物扱いにはならなくなったのです。
大規模な橋のような構造物は、ストラクチャー
で普通にできていることが大切で、そして風景になじむことが重要と私は考えます。最初に景観ありきで検討するのではなく、構造計画や形

中野 恒明 氏式があって、最適な構造設計をし、その後、いるからです。今までの都市計画は、機能主義

姿、形を洗練させていくことが大切と私は思っだったと思います。1920年代からCIAM（近代ています。普通にできていて、普通に風景に溶

建築国際会議）は、住む所、働く所、憩う所、け込み、風景をつくっているというのも重要でこれらをつなぐものが交通であると分解して都あると思っていますし、大きな命題になってく

市計画を捉え、実際日本では、これらの機能をると思います。そのためには、きっちりしたエ

分解したことで、地方都市では中心市街地のンジニアが必要と思います。もう一つは、良く空洞化が進んでしまっています。一方、ヨーないものを壊していくことも重要と思います。

ロッパでは、1960年代にそれを見直して、中土木系の構造物は、税金をかけてつくっている心地に住む機能を残して寂れていない。近代都

ので、物理的耐久年限を越えないとなかなか取市計画の考え方の転換が必要となっていること

り除くことが難しいようです。しかし、これはを感じます。これに対して、長町さんのお話に重要な役割と思っています。また、コラボレー

ありましたニューヨークのハイラインは、これションしていくことも重要で、土木の方々は、まで寂れていた所で危ない場所だったのが、整建築、照明、その他の様々な専門の人とチーム

備によって女性が集まってくるようになりましを組むことが大切で、もっとやるべきだと感じた。ボストン、ソウルもそうです。人が集まるます。その際、マネージャーとしての役割が土まちをつくるということは、パブリックスペー

木の方に求められていると思います。土木の方スを再生することによって始まると私は信じてもこのような場に来て頂き、交流を深めてもらいます。これまでは、中心市街地活性化といういたいです。さらに、すぐにB／C（費用便益

ような断片的な取り組みだったものが、今後は比）とか、経済効果はどうなるのかとよくいわ体系的に捉えるべきであると感じます。古い物

れますが、景観はお金だけではないので、日本を活用する、住みたいまちとするといったことの風景をどうしたいのかといったあたりを考慮

が、世界のトレンドとして、21世紀、まだまして頂きたいと思います。そういった意味で、だパブリックデザインの入り込む余地があると今後の展望として、土木の役割は多いと思って思っております。私の取り組みを幾つか紹介すいます。

ると、新潟駅の南口ではオープンカフェ等の活動ができるようにしました。横浜では神奈川芸中

野：今回、私は専門分野が都市計画や都市デザイン

術劇場周辺のアーバンデザイン計画を照明デザということで呼ばれたと思っています。先程長インは面出さんとやりました。周辺の価値が上町さんがご紹介していただいた、ボストン、

がったといわれています。柏駅東口のペデスト

ニューヨークのハイライン、ソウルのチョンゲ

リアンデッキの改修の取り組みを進めており、チョンは私も授業で使っています。それは、いモニターメッセに出展して頂いている企業にごままでの20世紀で目指して来た都市と21世紀協力を頂いております。長野県の東御市の市庁では、市民の価値観が変わりつつあると思って舎の改修では建築コンペに当選し、照明デザイ
37

ナーの近田玲子さんに関わってもらっていま方、賑わいをつくる、活性化する、きれいなます。仕事は減ってきましたが、まだまだ頑張っ

ち、かっこいい空間をつくるなど、どういうこているつもりです。

とを解決していくのかといった計画的なチェックが抜けていっているような気がします。行政薮本：はじめましてという方も多くいらっしゃると思の担当者が目先だけのことを考えていると思わいます。デザイナーの中で若干緊張しておりまれてならない。JUDIから発信して、考え方をす。宜しくお願いします。私の務めているコト

植え付けなければならないと非常に感じていま

ブキは、午前の講演で田中さんがお話されたいす。午前中の田中さんの講演を聴いて、デザイ

わゆるストリートファニチャー、最近ではサンはやはり実験、チャレンジの繰り返しなんだ

イトファニチャーともいいますが、40年前のなとあらためて思いました。

大阪万博頃からベンチ等のストリートファニ
チャーを作り始めて、照明を除きますが、現在

横川：メーカーさんの抱えてらっしゃる課題など、言に至っている会社です。ここ10年ぐらいの現

いにくいこともお話しして頂きました。既製状をいいますと、公共事業が大きいマーケット

品、スタンダードの商品は、特注の中で生まれですが、メーカーとしての現状等も含めて世のてきているのも確かです。それぞれのメーカー中が疲弊しているというのが、第一印象です。

さんへのエールみたいな、どのように協力すれ

商品の選定に関する根拠が、耐久性、メンテナ

ばよいか、その手がかりについて、かつて景観

ンスフリー、コストパフォーマンス等が比較表

材料推進協議会に関わって頂いた中野さん、何で整理され、デザインが簡単に決められてしまかお願いします。

い、まるで買いまわり品のように扱われてしまっているという感じです。弊社で力を入れて中

野：私は、景観材料推進協議会の前身の景観材料研

いるベンチは年間3,000台程度でていくのです

究会の初期のメンバーで、ここにいらっしゃるが、２～３年前の定価の70％ぐらいの定価設

高橋志保彦さんやＧＫの西沢健さんもメンバー定を余儀なくされています。また、建設物価版でした。西沢さんからメーカーを紹介して頂いに載っていないと採用されないようになってきたのですが、そのメーカーさんとは、北九州、ており、これが大きなファクターとなってきて皇居のお堀端や臨海副都心等でいろいろと一緒います。昔のようにいろいろと実験したり試みさせて頂きました。景観材料研究会では、伊藤をしたりする物件が減少しており、商品開発の鉄工さんとの出逢いもありました。私は、色々やる気につながりにくい状況で、どこでも同じなメーカーの方との付き合いがあり、それが人デザインになってきていると感じます。経済が付き合いにつながっていました。設計者が欲し

疲弊しているだけでなく、まちをつくるためのいものをメーカーさんがそれを汲んで、すぐに計画的なもの、景観やデザインとか、長町さん

海外へ視察するなど、投資して蓄積して頂いたの話を受けると昼と夜との違いや時間軸の考えと思います。私たちの欲しいものを形にして頂いたと思っています。JUDIは、メーカーさん
も含めて緩やかな人と人とのつながりを関係づけてくれています。JUDIの価値というのは、そういう意味があるし、ソフトな関係が良いま
ちづくりや、良いパブリックデザインにつながっていくと思っています。
横川：人のつながりということについて、JUDIは、専門領域を問わず、官民を問わずといった独特

藪本 浩次 氏

38

な会ですが、田中さんちょっと中野さんのお話

に組織や団体による運動によって、領域を超えを受けて続けて頂けないでしょうか。

た専門性を活かしていくことが本当に重要と思田います。

中：本日、午前中、水を得たように、古巣に帰った思いで話をさせて頂きました。とはいえ、厳しい事は明らかで、コンサルタントは大変と思い

横川：JUDIが運動体としてのエネルギーが以前よります。ずっと言ってきたことですが、何が価値少なくなってきているのではないかなという思なのかと言うことが重要で、何のために生きていもあり、事業委員会の中で何かできないかといるのかということが大切です。今は、景観ということで、今回パブリックデザインを取り上いっても、人の命が大切だということになりまげました。

す。もちろん、命は大切ですが、景観なくして、一体どうなのかともいいたい。講演の最後に、文化的価値、社会的価値、経済的価値の「価値」の話をしました。非常に当たり前のことですが、美しいもの、快適なものが人にとって欠くことができないものであるということを私たちが言い続けることが大切です。バブル時には、確かに変なものもありましたが、大切なものもあります。震災の後、マレーシアのマ
リーナ・ベイ・サンズに行きましたが、過剰なデザインにびっくりしました。一瞬にして何も横川 昇二なくなった石巻とマリーナベイといった両極の❖振れ幅の中で、長い時間の中で落ち着いた人間❖❖の豊かさが導いてきたデザインが大切であると【テーマ２：3.11の震災を受けて】

思います。結局ひとつひとつを頑張っていくこ横川：それでは、２つ目のテーマとして、3.11東日とが大切です。こうしたことは、JUDIという本大震災を受けて、価値の体系を見直す必要性

場において主張して行くことが大切で、組織でがあるとのご意見がテーマ１でもありました運動という形で世界へ訴えかけて行くことにが、個人として考えていることをお話下さい。

よって社会が変わっていくと思います。ただ安ければよい、長持ちすればよいということでは長

町：照明のジャンルについていえば、計画停電等もなく、人にとって、社会にとって必要であるかあり、いろいろな方々から、これから照明デザという本質的なことが重要です。価値の体系がイン大変ですねというお話を頂きましたが、逆変わってきていることも事実であり、デザイに、専門性の問われる機会を得て、多くの方々

ナーだけでなく、人とのつながりをつなげ、特

特に行政の方々から、色々ご質問を受けています。照明を消すことにも専門性が必要ですし、
もはや、適当に照明をつけていれば良いということではなくってきています。このことは、照明の専門性や価値が問われる機会で、低エネル
ギーでも高付加価値の環境が作れることなど、説明の機会を得られ、照明デザイナーにとって、価値観を伝える機会となっています。そういう意味で、JUDIの照明デザインを専門としている面出さん、近田さん、東海林さん、富田田中 一雄 氏さん、長町の５人で、震災を受けて、照明のあ39

るべき姿みたいなベーシックなこと、何か作りると、傾かないようにしたいと考えれば、多大直さないといけないときのガイドラインを作っな費用がかかることになります。メニエールとていきたいと思っています。それらについていった三半規管の異常をきたす病気になる可能は、早くまとめておいたほうが良いと思ってい性もあるなど家族の健康のこともあり、私は、て、一人で出すことはできないですが、JUDI

早く復旧することが大切と思っています。津波でまとめた方が、照明学会より早くまとめられのことも同じで、津波を防ぐ事で時間をかけてるのではないかということで、今年度それがで考えることや実際に防ぐことができないのであきればなと思っています。

れば、逃げることに対していち早く考えることを進めてもよいと思っています。どこまで手当

天

野：今回の震災で、場合によっては、高い堤防と土をするかということは極めて難しいことです

盛りした道路ができるかも知れません。東北のが、逃げるということは最大の津波対策である

風景が大きく変わってしまうかも知れません。

ことが今回わかったと思いますし、歴史が示し発信の仕方は大変微妙ですが、安全であれば、てきたことだと思っています。もう一つは、風景がどうでもよいということではないというテーマ１でもお話したヨーロッパの都市がなぜことを発信していくべきと思っています。多少変わったかということで、チェルノブイリ後、我慢すれば、地域がどう考えているかを考慮しドイツを中心として、エネルギー消費主義からて、工夫をすれば、風景を保ったまま、そこそ

省エネ型へ転換したことにあると思っていま

この安全性を確保することができるということす。私たちは、知らず知らずにエネルギー浪費を真剣に考えていかなければならないと思って型の都市を認めてきて、作り込んできたことがいます。タイミングは難しいですが、やはり風あると思っています。東京も、もう少し省エネ

景は大切だよねということは、発信していか型の都市を考えていくべきで、そのためには、なければいけないということです。ある被災これから脱自動車社会で、自転車も含めて、徒地の高齢者の方が、子どもの頃から見てきた海

歩での生活を考えていくことが重要と思いま

岸風景がなくなってしまうのはやはり悲しいとす。チェルノブイリ以降、いち早くヨーロッパ

お話されていました。その人も大きな声では今は市街地にストリートファニチャーやパブリッ

はおっしゃることはできないけれども、そうい

クデザインが施されて、至る所で高齢者がベンうお気持ちの方も多くいらっしゃる。そうした

チに座っているといった風景を見かけます。東方々の気持ちを発掘し、情報を伝達し、かつ、

京には、そういった物がほとんどない。もう一エンジニアとしてハードでカバーして、良い風

度、人の気配をまちに戻すといった政策転換が景を維持し、安全性を確保することを考える機必要と考えています。JUDIが人のためのデザ会であると思います。風景が大切だという言い

インについて、ビジョンをもって提案すべきと方は気を付けなければなりませんが、発信して思っています。以上のことが3.11以降、私がいくべきだと思っています。

痛切に考えていることです。みなさんとご一緒に頑張っていきましょう。

中野：今回の震災については、二つの意味があると思っています。一つは、津波に象徴されるよう40薮

本：モニターメッセでも、震災に関する商品が紹介に、私たちの技術力には限界があって、自然のされると思いますが、阪神淡路大震災の後、弊力に対しては勝てないというように私は考えて社もかまどベンチを提供してきた経緯がありまいます。といいますのは、浦安の液状化についす。しかし、今回の震災で、かまどベンチが、て、私の家も傾きましたが、いち早く水平工事

緊急車両の邪魔になったなどの話がありましをしました。一方で、二度と沈下が起きないよ

た。つまり、役所も設計者も何でもおけばよい

うな工法が見つけるまでやらないという考えということではないということです。置けばよで、まだ復旧をしない家もあります。調べて見いということで緊急車両の動線のことを考えず

に設置したことということが、私たちの商品の専門にしています。山村や林学分野の方との連延長で教訓としてありました。今後復興でゼロ

携はあるのでしょうか。また、医学について

からのまちづくりの動きが出てきた際に、中野は、例えば、照明は睡眠とも影響があります

さんがお話されたように、車社会ではなく、ユ

し、パブリックヘルスという観点から見ると、ニバーサルデザインであったり、街なかに休憩

生活習慣病のためには、歩きやすいまちは運動施設があったり、街なかにおける都市デザイン

量が増えますし、日常的に運動量が増えると生やファニチュアーの存在意義についての視点が

活習慣病が減るとの関連もあると思います。歩

大切と思っています。運動体としてのJUDIできやすいまちのハード面の整備等も重要と思っ

本当の価値が何であるかについて検討して頂きております。その際、医学の関連の方々との連たいと思っています。

携をされているのかあたりをお教え下さい。
天横野：JUDIのメンバーには、いらっしゃらないかも

川：3.11東日本大震災に関していえば、非常時だ

知れませんが、個人的には、林学の森林生態学

けのことではなく、平常時も視野に入れて考えの先生ともよくご一緒することがあります。まていくことが大切で、平常時にも使用している

た、これからは、まちと医療、観光と医療とかから、非常時も使い方がわかるといった発想が公衆衛生系の先生でまちづくりに興味をお持ち重要だと思います。先程の天野さんのお話で、の方とご一緒に検討することが重要だと思って現時点では景観が重要だと真っ先に言うことがおります。

難しいところもありますが、色々な角度から提案していく事が大切と思っています。それで

長

町：照明のジャンルでは、睡眠等の健康衛生面で生は、会場の方から何かご質問等がございました

理学的な影響等は研究がされています。例えばらお願いします。

光の色について、研究そのものに医学系の方も❖❖関わっています。情報を得たいのであれば、照❖明学会では、過去にもいろいろ論文が出ている【会場からの質問と回答】

ので参考になると思います。景観の面では、路質問者：名古屋大学医学研究科のモリタと申します。全

面照度を上げていれば人が歩くとの誤解があり

くの偶然で参加させて頂き、貴重なお話を聞くました。人の視野の７、８割は鉛直面であり、ことができ有難うございました。部外者です

木々がライトアップされている方が、路面が明が、２つ程ご質問したいと思います。私は、緑

るいことより重要です。鉛直面の輝度やタスクの健康効果を研究しております。美しいものや

アンドアンビエントでどの様に光を設計するか

快適なものは人に必要で、それが健康につながが大切とこの５年ぐらいで正しい方向で検討さるという認識で研究を進めております。色々なれるようになってきました。もう一つは、噴水

分野との交流、連携することが大切ということ

照明等の遊び心のある仕掛けなどの重要性がいでしたが、私は、農学部の林学科と公衆衛生をわれるようになってきました。過去は、演出照明は、余分とかアクセサリーという扱いでしたが、人に注目して考えてみると、楽しいから人は何かをするわけで、人が微笑むことができる仕掛けをイメージし、心理学的にも捉えていく
ことが大切だと思います。そして、これらは私たちができることだと思っています。
田

中：JUDIは、都市計画からアートデザインまで
様々な専門家が集まる組織としてスタートして会場からの質問者います。今、この場にあって、さらに領域性を41

超える事が大切で、今ご指摘あったように、医材として研究をおこなっております。北前船の療等も視野に入れる事が大切と思っています。

寄港地には、良いものが沢山ありましたが、近今年からメディカルデザインアワードという代化された場所は残念ながら何も残っておりま活動をやっています。医療とデザインをつなぐせん。しかし、開発の手が伸びなかったところのですが、審査員には、私のような者だけでなでは、今でもかつての良いものが多く残っていく、現職のドクターも何人かいます。今年グラます。また、北前船の文化や職人の芸術も各寄

ンプリを取られたのは、麻酔科医でデザインが港地に残っている所では根付いております。北趣味という方でした。これから、医療とデザイ

陸には、こうしたところが多くあり、それらをン、医療と景観は、震災も絡みますが、人が孤掘り起こして、発信していきたいと考えており独死しない仮設住宅等、医療や心とデザイン

ます。パブリックデザインとは関係ありません

をつなぐことは重要と思っています。是非、が、北陸ブロックの活動をご紹介させていただ

JUDIに参加してください。

きました。

質問者：ありがとうございました。私のテーマでも狭い横川：埒さんありがとうございました。シンポジウム

分野ですが、美しいまちだとどれくらい運動量の内容は、記録集としてまとめますので、宜しが増えたかなど情報を取って頂く等コラボさせ

くお願いします。これで終わりにしますが、続て頂ければと思います。

きましてモニターメッセです。本日は、パネリ
ストの皆さま本当に有難うございました。

横

川：JUDIは、デザインの領域を超えて様々な分野が連携していることが最大の特徴です。また、

以上

JUDIは10の地域ブロックあり、各ブロックの活動がベースとなっています。今日は、関東のこの場で開催しましたが、今後はパブリックデ
ザインのテーマについても各ブロックでご議論頂きたいと思います。それでは、本日、遠くからこられた埒さん、何かございましたらお願い致します。
埒：金沢から来ましたコンサルタントをやっています埒です。急に振られて何を話そうか困惑しておりますが、地方の取り組みを少しご紹介します。JUDIでは20周年記念事業を展開しておりますが、北陸ブロックでは、北前船を題埒 正浩 氏42

シンポジウム風景モニターメッセ
司会進行

事業委員会委員

伊藤 登／プランニングネットワーク
須田 武憲／ＧＫ設計

プレゼンテーション■

ヨシモトポール株式会社『災害時支援照明柱と公共製品における地場産材の活用』
発

表者：丸山 浩二／都市景観チーム

コメンテーター：栗原 裕／ユー・プラネット■

SD.Hess Lighting株式会社『屋外LED照明について』
発

表者：来嶋 次郎／営業部

コメンテーター：近田 玲子／近田玲子デザイン事務所■

第一建設株式会社『緊急災害用快適仮設空間QS72』
発

表者：吉越 明雄

コメンテーター：斉藤 浩治／パシフィックコンサルタンツ■

株式会社住軽日軽エンジニアリング『環境に配慮したスマートシェルターの開発』
発表者：冨岡 仁計／営業企画部デザインチーム

コメンテーター：作山 康／芝浦工業大学■

三協立山アルミ株式会社『新型バスシェルターの開発』
発表者：杉山 恵／パブリックエクステリア部パブリックSE課

コメンテーター：松本 篤／愛知産業大学■

株式会社コトブキ『豊かな自然景観をわかりやすく伝える立体地図サイン（観光サイン）』発表者：藪本 浩次／営業企画室、岡 磨理絵／SF・サイン設計室

コメンテーター：中井川 正道／ＦＩＴ環境デザイン研究所

ポスターセッション■

伊藤鉄工株式会社『ソーラーLEDフットライト：TACO-6』■

丸一鋼管株式会社『安全・環境配慮型開口部と新しいデザインテーパーポールのご提案』■

日本鋳造株式会社『歴史を伝承し未来を創造する景観製品を提供する』■

株式会社アーテック『参考出品～EBルミネサインパネルの紹介』■

昭和鉄工株式会社『開放性とスタイリングを追求した防護柵の開発』

43

プレゼンテーション

ヨシモトポール株式会社『災害時支援照明柱と公共製品における地場産材の活用』
発　　表　　者：丸山 浩二／都市景観チーム
コメンテーター：栗原 裕／ユー・プラネット

１．はじめに先の東日本大震災におきましては、多数の犠牲者が発生し、多くの公共施設にも被害がでました。被害に合われました皆様に改めて心よりお見舞い申し上げます。
今回の発表テーマ「災害時支援照明柱と公共製品における地場産材の活用」についてですが、今後の被災地復興を含めて、全国的な災害に強い街づくりや愛着のもてる街づくりの検討を進めていくうえでの１メーカーの事
例として、１つのヒントになればと思います。

２．災害時支援照明柱について⑴ 開発経緯災害時支援照明柱の開発経緯としては、今回の災害時
支援照明柱の発注者である大阪府は先の阪神淡路大震災を教訓とし、今後想定される「東海・東南海・南海大地震」にてマグニチュード7.2クラスの地震が発生した際に、約300万人を超える帰宅困難者が出ると予測しています。そのような予測に基づき、平成19年度から防災

災害時支援照明柱

全景

セーフティーロード事業を立ち上げ、主要幹線である新御堂筋（国道423号）、大阪高槻京都線などの6路線を「広域緊急交通路」に指定し、避難誘導のための照明柱の整備を進めております。
避難誘導のための必要な機能（ニーズ）について、各社提案のなかで、弊社も広島化成㈱との共同で「災害時支援照明柱」を提案、採用され、大阪府からの追加要望に対しての改良も加えながら、現時点で様々なタイプも含め約100基程度の納入を行っております。
⑵ 製品の特徴
全体概要としては風力・太陽光の自然エネルギーを取り込み、コントローラーを経由して、照明や蓄電に利用するシステムになりますので、商用電源を必要としない
独立した電源のシステムです。
44

災害時支援照明柱

電力系統図

細かな特徴として、① 青白混合LEDを採用
LEDを採用し省電力化を図るとともに、犯罪抑止効
果が期待できるといわれる青白色を採用してます。
② 長寿命バッテリーを内蔵
長寿命バッテリー４台を支柱内に内蔵し、７日間雨天でも照明が点灯します。
③ 風車、サインを装着
支柱上部には風車、支柱中段には夜間でもみやす

支柱内蔵の長寿命バッテリー

い蓄光サインを取り付けています。風車は火災などの横風から身を守るための風向きの把握に、蓄光サ
インは方角や現在の場所を把握し、避難誘導するための効果があります。
④ 取り外し式LED照明器具
支柱中段のLED照明器具は取り外しが可能となっており、開口部に内蔵されているスタンドを器具に取り付けることにより地面に置くことが出来、より手元が明るい状態で救護者の手当てにあたることがで

支柱上部の風車、蓄光方向サイン

きます。
⑤ 100V電源
支柱下部には100V電源コンセントがあり、ラジオや携帯電話などの非常用の電源として使用が可能です。
（上記ような特徴について23年８月の鉄鋼新聞にも掲
載）⑶ 今後の展開
災害時支援照明柱については、他の地域で使用する場
合、その配置や運用およびさらなる改良についてはまだ検討の余地、例えばデザイン性や地域にあった防災シス
テムを作ることなどもあるかと思いますのでJUDI会員

支柱中段より取り外し可能の照明器具の皆様でこのようなものを検討される際には一緒に進めていくことができればと思います。

３．公共製品における地場産材の活用について⑴ メーカーが関わるメリット
被災地の復興も含めて、いかに愛着の持てる街づくりを進めるかは今後も大きなテーマになります。地産地消ではないですが、その街に住んでいる方々も、地元でとれた木材、石材、地元で製作した鋳物などを公共製品に

支柱下部の電源コンセント

45使うことによってより親しみがもてるのではないかと思います。
それであれば地元で製作して、地元で納入すれば良いのではないかという議論もあるかと思いますが、弊社のようなメーカーが関わるメリットは次の通りです。
公共製品ですので、もちろん安全な強度、耐久性が必
要になります。弊社では製品種別に基づいた強度計算や必要に応じて鋼材や石材関係の各種の試験設備で確認をすることによって安全性を確保しています。また、鋳物や木材といった弊社内で試験が難しい製品についても、関係協力会社のネットワークでの試験や提案を受けることが可能です。耐久性については、必要な表面処理（下地調整や塗装）、防腐処理を行うことにより確保しております。また、入手したデザイン図などに、基づき、過去の実績、経験などから強度部材との取り合い、細かい部分の収め方などの意匠性と強度を保つための提案が可能です。
（もちろん、地方の地場産材をそのまま使うことがダメだという話ではありませんが、より安全なものをご提供
できるという意味合いです。地場には良い製品があっても、強度検討や試験、必要な表面処理ができず、埋もれているものもあると思います。）

地場の神戸御影石を混入した HAT 神戸の DCP 照明⑵ 各素材による各製品事例① 石材
阪神大震災の震災復興住宅として開発された「HAT神戸」向けの照明柱には現地の護岸で使用されていた神戸
御影石を弊社のデザインコンクリートに混入し、表面に活かしています。
その他にも沖縄・那覇新都心の照明柱、車止めのもと
ぶ石灰岩・南部石灰岩、青森のホタテ貝などの事例もあ
ります。
② 鋳物
岩手県平泉地区の毛越寺周辺のフットライトは弊社で設計開発を行い、鋳物の鋳造から亜鉛溶射までを地元の「岩鋳」さんという鋳物製作会社で製作し、最後の表面
処理・塗装を弊社で行った事例です。地元の特色を出す
ため、南部鉄器のあられ模様を採用してます。
③ 木材
宮崎県日向市駅前の照明柱、車止めには、地元でとれ46

もとぶ石灰岩を混入した那覇新都心の車止め

る「飫肥杉」を防腐処理を施したうえで、支柱材の化粧として採用しており、木材のメンテナンスには地元の小学生なども参加し、より親しみの持てる街づくりに寄与しています。
その他にも新潟県佐渡のヒバ材を使用した同地区向けのベンチや高知県の桧材を使った四万十川のサインの事
例もあります。
⑶ 地場産材を活用した製品への取り組み
このような地場産材の活用事例の製品については、当社メーカー１社で単独開発したというものではなく、①発注者や地元のニーズ、②携わった設計会社やデザイ
ナーのアイデア、アドバイスなどを頂き、③地場の専門業者さんとも打ち合わせしながら一緒に製品化（ものづ

地元の「岩鋳」で鋳造した平泉地区のフットライト

くり）をしてきたものになります。

４．最後に
以上のように「災害時支援照明柱」と「公共製品への
地場産材の活用」事例について紹介させて頂きました
が、弊社の景観分野では完成品を提案するというのではなく、過去のモニターメッセにおいてもそうですが、素材や基本技術をご紹介・ご提案させて頂き、製品化やその運用についてはJUDI会員の皆様と打ち合わせをしな
がら、ニーズ（例えば機能、意匠性、コストなど）も踏
まえて、今後もより良い製品開発・ものづくりに取り組んで行きたいと考えています。

地場の飫肥杉を化粧材として使用した日向市照明柱担当：丸山 浩二
住所：東京都千代田区有楽町1-10-1
電話：03-3941-0423
メール：maruyama-kouji@ypole.co.jp
ＵＲＬ：http://ww.ypole.co.jp47蛇足ながら、蓄電池の寿命が３年程度であるとのこと

総評

だが、LEDの寿命が10年程度であることを考えると今栗原 裕／ユー・プラネット

後の技術開発により、メンテナンスが軽減される方向になることを期待したい。
●「地場産材活用照明製品」についての感想
地場産材を活用し、地元企業とのコラボレーションによる地域の活性化と地域性の演出を図ることは非常にす
ばらしいことだと言える。
ただし、今回紹介された事例はいずれも特注品であり、価格は示されていないが標準品と比較するとかなり高額なものとなってしまうと想定される。
国の補助金等を活用でき、地域のシンボルとなる駅前
広場、シンボルロード等であれば、それなりの金額でも災害時支援照明柱と公共施設における地場産材の活用

採用される可能性があるが、一般的な公共空間（通常の道路等）では採用しにくいことが想定される。
特注品を使用できる場合は特注品でいいが、その他の●製品の特徴とデザインの可能性場合でも使用できるよう、ある程度標準化（デザインの今回紹介された製品は、ソーラーパネルおよび風力発

共通化）した数種類のモデルを用意し、その一部に石電機を備え、災害時（停電時）においてLEDによる照明

材、鋳物、木材等の地場産材を組み込めるようにしたら

および100Vの電源を供給できる「災害時帰宅支援照明

どうだろうか。そうすれば標準品よりは多少高くなるだ柱」と、地場産材（石材、鋳物、木材等）を取り入れる

ろうが、価格をある程度抑えることができ、使用場所をことにより、地域性を演出すると共に、地域経済に貢献拡大することができると思われる。

できる「地場産材活用照明製品」の２製品である。
どちらの製品も時代のニーズに合わせた製品であり、公共施設における今後の活用が期待できる製品である。

●今後の課題について
今回は２つの製品が紹介されたが、「災害時帰宅支援
照明柱」はその機能を重視した製品であり、「地場産材●「災害時帰宅支援照明柱」についての感想
今回の東日本大震災の経験からも、この製品は災害時に重要な役割を果たすことが期待できる。

活用照明製品」はその地域性、デザイン性を重視した製品である。
それぞれの製品の開発は別々に行われたものであろう

ただし、機能的にはある程度満足していると思われる

が、「災害時帰宅支援照明柱」も平常時において省エが、そのデザインに関しては今後の課題が大きいものと

ネルギー（商用電源を使用しない、消費電力の少ない考えられる。風力発電の羽根、ソーラーパネルも大きLED）製品として活用できるものであることから、このく、また、蓄電池を収納するために柱がかなり太くなっ

製品にも「地場産材の活用」を考慮してもいいのではなており、全体のバランスが崩れて見えてしまう。

いかと考える。

蓄電池、風車、ソーラーパネル等の今後の開発により、将来的にはある程度スマートになるものと思われるが、当面の課題としては問題が残る。
公共施設製品は、災害時だけではなく、日常においても景観構成要素として影響を与えるものであるので、その点の考慮が必要であると思われる。いっそのこと、ごついことを強調したデザインを考えるのも一考であろう。
48

地場産業とのコラボレーションだけではなく、自社の製品間のコラボレーションも必要であろう。

会場からの声●高い機能性とデザイン面の課題
 照度、点灯時間、価格の情報を頂きたい。
 機能性は高く評価する。大阪市の取組みも良い。
 発表にあったように、意匠性の工夫が必要だと思う。ヨシモトポールの技術開発は優れており、今後も頑張って欲しい。
 災害時照明柱は、バッテリーで7日使えるのは良い。
 色々な機能を柱に内蔵させたことで柱自体がごつくなってしまっている。今後スマートに出来れば良いと思う。
 取り外しができることで、災害時の様々な活用が考えられるが今後、デザインに配慮していくことが望まれる。また、縦型の風車などにして全体のバランスに配慮することが必要と思われる。
 従来になく優れたアイディアが入っていると思う。
面白い商品名を考えて欲しい。
 取り外しの後の三脚のようなものも2本あればよいと思う。
 素材だけでなく、地場の意匠も取り入れると地域性が出せて良いかも。嫌味にならないデザインで。
 太陽光パネル、蓄電池セットがとても良い。
●地場産の活用と市場
 災害用製品は今が旬といえる。市場の拡大が進めばさらに改善や進化が必要になると思う。
 青白い照明の犯罪抑止効果については昨今ほとんど否定的である。
 地場産材の活用と地元企業や地元の人々を巻き込む活動はとても良い。

49

プレゼンテーション

SD.Hess Lighting株式会社『屋外LED照明について』
発　　表　　者：来嶋 次郎／営業部
コメンテーター：近田 玲子／近田玲子デザイン事務所

１．会社紹介
ドイツHess社×信号電材＝SD.Hess Lighting
ドイツの照明会社、Hess社と日本の信号メーカー、信号電材とのコラボレーションで日本の景観に対してこれまでになかったようなアジアンヨーロッパ風の景観をご提案していけたらと考えています。信号灯器、照明器
具、柱の３つをオールインワンにした複合柱が特徴的な
ユニークな照明メーカー、SD.Hess Lightingがこれから皆様の街へ照明を通して一枚のポストカードになるような素敵な街並みをお届けします。

会社紹介

２．SD.Hessの優位性
当社では福岡を拠点にグレアフリー、デザイン性、メ
ンテナンスフレンドリー、長寿命、これらの４拍子を全て取り揃えた環境に優しい４つのLEDモジュールを搭載
した照明灯具を日本全国へ提案しております。

３．４つのLEDモジュール⑴ 光の特性を最大限に生かした「４つのLEDモジュール」

LED モジュール -1

CLU-TECH、LEVOモジュール、MODUL360、cLEDの４つのLEDモジュールはそれぞれ用途に合わせた特徴があり、景観によって色温度の変化をもたせたり、統一感のあるやわらかい光の配光が可能です。
⑵ ４つのLEDモジュール－概要◦

CLU-TECHは高出力クラスターLEDから放たれる光をリフレクターが理想的な配光に変え、プリズマ
ティックレンズでグレアフリーな光を提供します。

◦

LEVOモジュールは、S光学／左右配光タイプとME
光学／前方配光タイプの２種類から選択可能です。
また、メリットとして当社が取り揃える多彩な灯具
50

LED モジュール -2

に搭載できるという融通性もあります。
◦

MODUL360は余分な光を制御する遮光版が必要最
低限の光、かつ眩しさを与えない光を演出します。

◦

cLEDはレトロな照明灯具に最適なサーマルコント
ロールの優れたヒートシンク、及び拡散カバーを用いたLED光源で白熱球のような光を演出します。

３．デザイン＋α
グレアフリー、優れたサーマルコントロール、カラフルな演出・・・

製品ご紹介

Hess製品はデザインの優位性のみならず、長寿命を実現する優れたサーマルコントロール、配光バリエー
ション、設置場所や用途に合わせて、赤、青、緑、アンバー、白の５色に可変するRGBコントロールの選択がで
き、POSITANOのような照明ベンチのような役割を果たす製品など、多種多様な製品ラインナップを揃えています。ときにはお客様の製品選定を困らせてしまうこともあるかもしれません。

４．日本全国初の屋外展示場「百聞は一見にしかず」カタログや写真だけでは雰囲気がわからない、想像ができないなど・・・・
それを解決するために、当社は本社オフィスに併設す

屋外展示場写真る駐車場スペースに日本全国初の屋外展示場をオープン致しました。時間を忘れて見入ってしまうような、17
種類の主力製品を選定し、各製品がもつ独特な「光の演出」をお客様に直接感じていただき、ご来場された皆様を幻想的なSD.Hessワールドへ惹きこみます。
皆様の多数のご来場をお待ち致しております。

担当：来嶋 次郎
住所：福岡県大牟田市新港町1-29
電話：0944-56-8282
メール：kijima@sd-hess.co.jp
ＵＲＬ：http://www.sd-hess.co.jp
51

総評

会場からの声
近田 玲子／近田玲子デザイン事務所●デザインと性能
 光の質にこだわるデザインの質は日本の照明メー
カーにはできない。
 ポールのデザインは、どこかのデザイン事務所に依頼しては？
 MODUL360が面白い。制御が難しいLEDが進化していると感じた。
 デザインの質も高く、バリエーションが豊かだと思う。
 青色は寒い感じがする。
 配光の状況がもう少しビジュアルにわかる様に示し

屋外LED照明についてて欲しい。
 古いアンティークデザインに合うLEDなど、デザイ●優れたLEDモジュールである
照明デザイナーが欲しいと思っていた光を揃えている。但し、照明の専門家以外にはどんな効果になるのか
分からないのではないかと思われるので、光そのものの情報が欲しい。４種類のモジュールを点灯したときのそン展開がよい。
 灯具デザインのセレクトを大幅に変更した方がよい。
 車道照明器具の照度分布が設計の基準を満たしているか？

れぞれの光の広がりがわかる写真があると、直感的に理解し易くなる。

●国内市場への普及に期待 売り方はプロモーションをぜひ行って欲しい。

●簡便な照度データーがあると良い
カタログに配光が明示されてはいるのだが、この配光データーを理解して利用出来るのは、照度計算式の専門的知識のある人だけである。ランドスケープデザイナー
や建築関係者なども照明計画できるように、光源の高さと明るさの範囲と照度が図示された簡易で視覚的なデーターがあると良い。
加えて、公園や街路などの照明器具の設置プラン例と明るさなどを入れるとわかり易い。
●基本的な照明器具のデザイン・バリエーションがある
オフィス街、商店街、住宅街、公園など、どのような場所にどの器具が相応しいか、施工例写真があると更に利用し易い。
● LED光源そのものの情報が欲しい
光源の、lm：光束、Cd:光度、ランプ寿命などに加え、Ra:演色性、K：色温度などのデーターと、色の見え方とについての写真があると良い。
52

 コスト面が不安だが、日本で普及して欲しいと思う。
 器具の良さは分かったが、今後日本国内での納入実
績が増やせるかが課題。
 地域性をどのように取り込んで行くかが大切になると思う。LEDの今後の可能性を感じた。
 日本でなかなか見ない灯具だったので興味を持った。

プレゼンテーション

第一建設株式会社『緊急災害用快適仮設空間 QS72』
発　　表　　者：吉越 明雄
コメンテーター：斉藤 浩治 ／パシフィックコンサルタンツ

１．緊急災害用快適仮設空間QS72の目的⑴ 避難生活に尊厳の確保を
近年、多くの自然災害が世界の各地で起こっている。
被災者の多くは日常生活から切り離され、不自由でプラ
イバシーの無い避難生活を余儀なくされている現状がある。
2008年から約２年間をかけて開発されたQS72（クイックスペース72h）は、災害発生直後の最も重要な時
間「初動72時間」に迅速に対応する事で、被災者の精
神的な安定・安心のサポートを行い、避難生活での尊厳の確保を目的としたポータブルアーキテクチュアとして開発された。

QS72 の目的○ 即時（～72時間～）
・初動72時間に迅速に対応
・災害発生から最も重要な時間○ 短期（～１ヶ月～）
・仮設住宅入居までの１ヶ月に対応
・室内外の環境に対して安心できる空間○ 中・長期（～1年～）
・生活環境の変化に柔軟に対応・求められる様々な機能の空間へ
QS72 の特徴⑵ QS72の特徴
災害発生直後から即時に展開し、仮設住居が建設されるまでの間、可能な限り快適な生活空間を提供。モ
ジュールシステムは備蓄や供給を合理化し、各地の防災拠点から迅速な支援がおこなえるよう意図されている。
リサイクルや加工性、強度、断熱性等に優れたＰＰ樹脂
複合板を用い、折板構造により高い強度とコンパクトな
折畳みを実現。モジュールを連結する増殖システムは、
最小ユニットを自在に組み合わせることで、コミュニティーを構成する村住居ともなりえる。
快適な仮設空間53

２．東日本大震災の被災地での支援活動⑴ 被災地での様々な空間展開
東日本大震災ではYKK㈱の援助によって100ユニット
が、日本赤十字社を通じて被災地に送られた。宮城県石巻赤十字病院では仮設の診療施設などに使用、その後、
ボランティアセンターや商店街民間活動拠点等様々な空間を提供した。
○被災地での支援活動
・ 屋外仮設診療施設（石巻赤十字病院）
・ シャワールームの着替室（石巻赤十字病院）

ボランティアセンター・ 倉庫（石巻赤十字病院））
・ 屋外仮設診療施設（東松島）・ 屋内仮設診療施設（石巻）・ ボランティアセンター（石巻）・ 移動児童図書館（石巻赤十字病院）
・ 商店街民間活動拠点（気仙沼）⑵ 今後の展開
現在、長期化が予想される震災復興において、向こう
三軒両隣、老若男女、犬猫と暮らせる仮設住居村は、被災者の日常を回復する上で、大きな役割が期待出来る。
今後の展開として、仮設村によるコミュニティーの形
成や仮設商店街による迅速な経済活動の復旧、託児所等の被災地で働く人のための支援施設等、避難生活の環境の変化に柔軟に対応した快適仮設空間を普及していきたい。

仮設商店街の形成

担当：吉越 明雄
住所：東京都千代田区神田小川町2-6 川合ビル1F
電話：03-3293-7161
メール：toyooka@daiichi-const.co.jp
仮設医療施設54

ＵＲＬ：http://www.qs72.com

ある。私は、街中でカラフルなショップとして展開する総評

場面を想像し、この製品の持つ潜在的な明るい可能性を斉藤 浩治 ／パシフィックコンサルタンツ

感じた。
●「製品を売る」よりも「使い方を売る」
プレゼンテーションでは、もっぱら強度や軽量さや耐久性など、物理的な優位性を説明する内容が多かった。
災害対応の施設としてそれも重要ではあるが、私はむしろ「使い方」の可能性をアピールすべきではないかという想いを強くした。会場に展示された実物に触れた人が口にした言葉は、「庭に立てて書斎に」「大学構内に置いてカフェに」など日常空間で活用するイメージであった。
今後、この製品が災害対応製品の枠を超えて「使われ緊急災害用快適仮設空間QS72についてる」ことによって、都市の新たな活動空間の提案にまで発展することに期待する。

●テクノロジーの進化が可能にしたデザイン
災害発生直後の72時間は、人命救助の観点から最も重要な時間帯といわれる。今年の３月に東日本大震災が発生したこともあって、災害時の仮設空間に関する関心は非常に大きいものがあった。第一建設㈱の提案は、災害時の72時間以内に迅速な対応を可能にする仮設ユ
ニットであった。
素材は、軽量で剛性に優れたプラスチックボードが使われている。ハニカム構造によって断熱効果もあり、潰れても復元する性質もあるという。また、基本ユニット
は「折り紙」のような折板構造であり、特別な工具を使わなくとも、誰でも容易に組み立てることができる。完成した形状もちょっと洒落た明るい雰囲気があり、まさにテクノロジーの進化が可能にしたデザインといえる。
●多様な活用をイメージさせる増殖機能
私が特に注目したのは、多様な形状に展開できる「増殖機能」である。基本ユニットを複数連結することで、面積の拡大はもちろんだが、多様な形状の空間を作り出すことができる。
この機能は、災害対応施設の枠に留まらない大きな可能性を感じさせるものである。例えば、イベントなどで一時的に使う空間（ショップ、休憩所、トイレ）や、野外研修などの短期的な施設（個室、集会所、更衣室）への活用がイメージできる。
また、実物はモノトーンであったが、塗装色や模様の印刷によって、外観の印象を様々に変えることが可能で
55

会場からの声●更なる発展に期待
 外装が７色に着色できると良いと思う。また、絵も良いですね。
 今後、避難所で使える空間ユニットを開発して欲しい。
 用途が豊富で小空間から大空間まで拡張性の高い製品は、他にも用途が広がるのではと大変期待される。
 パーソナルな使い方はおもしろそう。
 着色や模様を与えることで人の賑わいの演出にもなる。
 モジュールによって多様な活用ができると思います（イベント活用、町内会のテント・オープンカフェetc‥）。まちの賑い装置としてPRした方が良いと思う。
 空間利用の為の設備等についても（必ずしも一体である必要はないが）一体的に考えてみてはどうでしょうか？
 周囲に絵やサインをかける画材のキットも一緒に紹介されるのはとても良い。
 壁要素として空間を作る以外に、柱要素としてより広い空間を作る手がかりになればと思う。
●耐候性とコスト面の課題
 暑さ対策はどうなっているのか？

また耐候性は？

 未使用時にはコンパクトで、組立の時間も短いというのが良いと思う。使い回しはきくのか？
 あと１歩コストが安くなると気軽に活用できると思う。

56

プレゼンテーション

株式会社住軽日軽エンジニアリング『環境に配慮したスマートシェルターの開発』
発　　表　　者：冨岡 仁計／営業企画部デザインチーム
コメンテーター：作山 康／芝浦工業大学

１．環境配慮に対応した新たなニーズの開拓⑴ 新たなニーズの発見

ソーラーパネル導入⑵ 景観を阻害しないスマートな仕上がりを目指す

LED 照明内蔵

２．スマートシェルターの概要＊柱・梁は鉄骨造、屋根はフラットな仕上がりのアルミ
ハニカムパネルで、駅前空間の景観に調和するスマートな屋根を形成する。剛性が高く二次部材が少ないため、ミスト噴霧・プランター

支柱間隔が大きく開放的で連続した空間を確保できる。
＊大きな特長は、リデュース（長寿命）、リサイクル（再資源化）はもとより、LED照明、ソーラーパネル、
ミスト、自動灌水植栽など、環境への配慮をちりばめた。

担当：中野 直毅
住所：東京都江東区亀戸2-35-13＊ハニカムパネルはソーラーパネルと平行になるように

電話：03-5628-8534

一体化され（下吊り、上載せに対応）、スマートな形状

メール：naoki-nakano@sne.co.jpを実現した。

ＵＲＬ：http://www.sne.co.jp
57

題であったジョイントのデザインの向上が重要です。ま

総評

た、LEDの小型化や電力負担の軽減から、多用な照明デ
作山 康／芝浦工業大学

ザインを可能とするが、照明の専門家とともに、間接照明をはじめ、心地よい夜間照明を実現していただきたいと思います。
以上のことは、オプション製品も含めて商品化させる
早い段階で、専門家と社内技術者・デザイナーとのコラ
ボレーションを行うことが望ましいと考えます。専門家も業務としての参加と、研究開発としての参加など多様な参加方法が考えられます。
専門家集団であるJUDIは、このようなコラボレー
ションに適する人材が豊富であり、我が国の都市環境デ
ザイン向上に一肌脱いでくれる専門家が多いことから、
今後ともコラボレーションを進めていきたいと考えま

多様なニーズに応えられるバスシェルターシス
テムへの期待●可能性が広がる50㎜厚のアルミハニカムパネルとオ
プション
100㎜厚でもデザインの自由度は高いものであった
が、50㎜厚はさらにスマートでシンプルなデザインを可能とし、木造の屋根をはじめとする軽やかな日本のデザインの展開や、多様な用途の活用が考えられる。シーズ（ニーズに対応してつくられたものではないが、開発されることで便利になるパソコンのような作り手側からの需要喚起）から展開する典型的な素材であり、今後出現するであろう優れた活用事例が期待されます。
●ニーズに対応した多様なオプションバリエーション
地域の風土や特性、財政事情等に応じて追加オプションの設定が増え、夏場の暑い場所でのミスト設置や、壁面・屋上緑化とのセットでの自動灌水装置、省エネタ
イプのLEDやソーラーパネル設置など、多用なバリエー
ションを可能とすることは、ユーザーや事業主体の事業目的に適切に答えられる良いシステムです。
●良い素材も料理人と提供方法により違ってくる
良い素材は食べてもおいしいものが多くあるが、それに甘んじて料理人が腕を磨かないと、目利きはできるが料理は二流になってしまいます。優れたデザイン事例を数多く出していくためには、専門家等とのコラボレー
ション機会を増やしていただき、デザインとしての昇華を期待したい。具体的には、100㎜パネル時代からの課58す。よろしくお願いします。

会場からの声●トータル的な取組みに期待
 他素材も入れた総合設計力の向上は良いことと思う。頑張って欲しい。
 様々な要素を適切にまとめている。プレゼンにあったようにデザインとのコラボが必要。
 発展性があり、今後期待できると思う。グリーン緑化が面白いと思った。
 『スマート』をコンセプトとして、それを実現する
為に技術を使ったという印象である。
 アルミパネルだけではなく、トータルコーディネー
トしているところが時代の流れに対応している。
 基本のシステムとしては、評価できる。太陽光パネ
ルと蓄電池の組合せによってさらに多機能になっていくと思う。その時にもデザインを配慮して頂きたい。
 岐阜駅前の照明まで合わせたトータルな取組みは良いと思う。
●今後の課題 考え方は良いがコスト的にどこ辺りを目指しているのか？
 公共工事において価格の競争力は。
 システムとして一つの既製品にしていく方向性は疑問（あまり魅力を感じないのだが…）。
 ちょっと座れるとか、情報機器を組込むとか、何か
もう少しサービス機能はないだろうか？
 特注に対して曲線部等、どこまで対応可能かが気になる。

59

プレゼンテーション

三協立山アルミ株式会社『新型バスシェルターの開発』
発　　表　　者：杉浦 恵／パブリックエクステリア部パブリックSE課
コメンテーター：松本 篤／愛知産業大学

１．製品概要⑴ 高さを変えた2段屋根
今回ご紹介する新型バスシェルターは、バスと歩行者のそれぞれの高さに合わせた２段屋根タイプのシェル
ターです。バス用の屋根は高さ3.4ｍに、歩行者用の屋
根は高さ2.8ｍに設定しています。歩行者用屋根の下面には、後から行き先案内等の吊り看板が取り付けられる
よう、建築限界の2.5ｍに0.3ｍプラスした高さ設定にしました。
⑵ アルミとスチールのハイブリッド構造
この製品は、柱の芯材に高強度のスチール材を、その新型バスシェルター -1

他の部分は軽量かつ耐候性に優れたアルミ材を使用した
ハイブリッド構造です。

２．コンセプト⑴ 構造美開発を行うにあたっては、2つのキーワードをコンセプトに進めました。
１つ目のキーワードは『構造美』です。梁などの構造材をあえてあらわにし、美しく見せています。そうすることで、意匠ありきではなく「意匠性」と「構造」、「施工性」をトータルに満足するバスシェルターに仕上

新型バスシェルター -2

げました。
⑵ メンテナンス性
２つ目のキーワードは『メンテナンス性』です。
昨今、バスシェルターのような公共物件では、維持管理費を捻出することが大変難しくなってきています。そこで、維持管理費を抑えられるよう、メンテナンスフ
リーやメンテナンスのし易さにも注視して開発を行いま
した。
コンセプト

60

３．製品特長⑴ スタイリッシュなデザイン
意匠は、細部までこだわったスタイリッシュなデザイ
ンにしています。屋根形状は、梁をあらわにしたこと
で、厚さ100㎜の薄型かつシャープなデザインを実現しました。一方、屋根を支える柱は見込み方向500㎜の幅広設計で、どっしりとした存在感を持たせると共に曲線
基調で歩行者に優しい印象を与えるように配慮しています。配線や雨樋も全て柱に内蔵していますので、すっきりとしたデザインで、破損の心配もありません。軽量感

製品特徴（スタイリッシュデザイン）のある薄型屋根とボリューム感のある柱の対比で、全体として安定感がありながらスタイリッシュなイメージにまとめました。
また、構造材の結合部には、あえて本体色とカラーを変えたアルミ鋳物を使用し、ワンポイントアクセントとしています。
⑵ LED照明
照明は、省エネかつ長寿命でメンテナンス性に優れた
LED照明を使用しています。夜の意匠性にもこだわり、一直線に配置したシャープな光りのラインが、通路を優製品特徴（LED 照明）

しく照らしてくれます。
⑶ バリエーション
最初にご紹介した２段屋根タイプのバスシェルターの他にも、部材に汎用性を持たせることで、豊富なバリ
エーションを可能にしています。上吊りタイプや両支持タイプなど、バスシェルターとしてだけでなく様々な用
途にお使い頂けると共に、複数のタイプを組み合わせて、空間をコーディネートすることも可能です。
⑷ メンテナンス

製品特徴（バリエーション）

バスシェルターは主に公共物件で用いられる為、落書
きや貼り紙を簡単に除去できる「マジックアート」という塗布材を採用しました。スプレーやマジック等の落書
きは、ガムテープを貼り付けて剥がすとガムテープと一緒に落書きが剥がれます。貼り紙は完全に付着しないよ
うになっており、簡単に剥がせます。また、工場で塗布できる為、品質も安定しています。耐汚染性にも優れており、雨筋汚れなども付着しにくく、長期にわたり美観を維持できます。
製品特徴（マジックアート）

61

⑸ ノックダウン品
この製品は、パーツ点数が少ないことから、現地組立ても容易と判断し、ノックダウン品としました。ノックダウン品とすることで、パーツ交換が容易にできる為、現場作業中や完成後に万が一破損しても、部分的に修復することができます。更に、製品代、輸送費の削減によりコストダウンにもつながっています。

４．技術構築製品特徴（ノックダウン品）

分析と検証
今回開発を行うにあたっては、ご利用者様に安全で快適にご利用頂くために、試作体を制作しての検証や、シミュレーション解析による品質確認を行っています。
例えば、LED照明は、効果的に歩行者を照らす為の照度分布の検証を行いました。
試作体の組立て検証では施工マニュアルを作成、暴露試験による積雪時の検証も行っています。
構造シミュレーションによる解析では、十分な強度を確認しています。

技術構築（施工確認）

５．施工例
埼玉県越谷駅東口駅前交通広場
埼玉県越谷駅東口駅前交通広場のバスターミナルに、
新型バスシェルターが採用になりました。
１基の全長が13ｍ、柱ピッチ4ｍの２段屋根タイプのバスシェルターです。屋根部分はシルバー色に、柱部分は濃グレーに色分けし、ツートンカラーとしています。
柱に濃グレーを配色したことで、柱の重量感が増し、屋根の軽快さが更に際立っています。スタイリッシュに仕施工例上がったバスシェルターが空間に溶け込み、先進的なイメージを与えてくれています。
今後も、ご利用者様の立場に立った商品開発を行い、よりよい社会のために貢献して行きたいと考えております。
担当：山谷 清
住所：東京都新宿区西新宿6-24-1 西新宿三井ビル16F
電話：03-5909-4620
メール：k-yamatani@sthdg.co.jp
ＵＲＬ：http://www.sankyotateyama-al.co.jp62要の減少を通して、中心市街地の景観形成に寄与すると総評ころが大きく、バス利用に関わる環境の整備の重要性は
松本 篤／愛知産業大学

増している。
市街地景観はその多くが沿道（街路）景観であり、バスシェルターは幹線道路に設置される街路灯や信号･標
識柱、ガードレールなど多様なファニチァー類とともに統一感のあるデザインが求められる。
一方でバスシェルターは、夜間ではその存在が利用者へ安心感を与えるものであり、沿道景観への溶け込みだけではなく、一定の視認性も、求められる大切な機能である。本製品は夜間の照明効果にも十分配慮されており、特に灯りの少ない地方都市の郊外部などでも有効に機能するものと思われる。

新型バスシェルターの開発について●今後へ：しくみとしてのデザイン
すでに検討されている事項も多いと思うが、たとえば●人と車のインターフェースとしての二つの構え

色彩や素材感の調整、壁面など緑化への対応、情報拠点

今回杉浦恵氏がプレゼンテーションされた新型バスとしての多機能化、ソーラー電源による自立化など、設シェルターは、JUDIメンバーによって設計され、現場置場所によって求められる条件は多様である。今回の製がまさに展開中のものである。そのため、カタログに載品は、単体としての完成度に加え、様々な展開を可能にるような、製品としてこなれた内容にはまだ至っていな

する「しくみ」を実現していることの評価が高く、今後

いが、その分、設置される場所の風景との折り合いや満が期待されるものである。

たすべき機能、コスト調整などの苦労が垣間見られ、今後の展開が期待できる、新鮮な製品であった。
実現されたバスシェルターは、バスが止まる車道に向
かってと利用者が待つ歩道側の双方に向かって、高さの違う屋根面が二つの構えを見せるデザインである。歩行空間と車両空間をつなぐ閾としての二つの構えは、共通の柱を手がかりに、特に利用者の視線からは丁寧な納まりで設計の意図を実現しており、あわせて、必要なバー
スの数や車両によって、その長さや高さの組み合せ、変更が無理なくおこなえる汎用性を持つ。また特殊な構法や材料を避けた構成は、コストだけはなく、パブリッ
ク・デザインに求められるある種のストイックな面も持ち合わせており、デザイナーと協同して優れた製品を実現する、経験豊かな三協立山アルミ㈱の企業としての力量を感じさせるものである。
●沿道景観への溶け込みと、安心のよりどころとしての視認性
特に地方都市では、バス利用は重要な交通手段である。その利便性向上による自動車利用から公共交通への交通手段の転換は、都心への過剰な流入交通や駐車場需
63

会場からの声●デザインと機能性
 デザインはシンプルでとても良いと思う。用途はかなり広がりがあると思う。
 デザインに工夫をしていることは評価するが、カバーリングされた意匠はやや疑問。いま一歩の軽快さが欲しい。
 機能性が高く、利用者に優しいと思う。できれば軽快なタイプがあっても良いかと思う。
 景観に配慮したシェルターはそれ以外にも対応できそう。
 柱の中に配線や雨どいを入れている為に、断面的に大きく感じる。もう少しスレンダーにすると良いと感じます。場合によっては、配線等を無理に入れない方が良いのでは？
 ノックダウン式ということで施工後の部材交換が可
能ということは、今の時代に合っているのではないでしょうか。
 マジックアートは素晴らしい。技術的なことをより知りたい。
●今後の課題 ユーザー視点でのものづくりをもっと進めて頂きたい。
 特に目新しさが感じられなかった。
 バスシェルターの場合、行先案内やサイン設置状態
等の写真も紹介してあるとよい。
 夜間の視認性と昼間の景観への溶け込みの兼合いも今後みてみたい。

64プレゼンテーション

株式会社コトブキ『豊かな自然景観をわかりやすく伝える立体地図サイン（観光サイン）』発　　表　　者：薮本 浩次／営業企画室 、岡 磨理絵／SF・サイン設計室
コメンテーター：中井川 正道／ＦＩＴ環境デザイン研究所

１．観光圏と立体地図サイン⑴ なぜ観光か昨年策定された国の経済成長の基本方針である新成長戦略2010の中で「観光立国・地域活性化」が大きく掲げられました。
そのために、より経済波及効果の高い２泊３日の滞在型観光の確立を目指し、観光庁が主導する「観光圏整備」が平成20年に創設されました。観光圏整備では、観光地の魅力をより高め、その魅力をいかに伝えるかが重要な要素になっています。

観光圏イメージ図⑵ 観光圏のイメージ
観光圏整備では、ひとつの「観光地」ではなく広域エリアにまたがった市町村が連携し、互いのもつ観光地や観光資源をネットワーク化することで周遊観光を促進します。このことにより２泊３日滞在型観光を実現し、地域の活性化につなげることが目的となります。
平成23年４月現在、全国で48地域が観光圏認定を受けて、観光圏整備に取り組んでいます。その48地域のほとんどが豊かな自然景観をもつ地域です。
一方で弊社は、観光圏のみならず日本の観光地は豊かな自然景観を持っているにも関わらず、その魅力をまだ

立体地図サインの有効性十分に国内外の観光客に伝えられていないのではないかと考えました。
２．立体地図と観光サイン⑴ 立体地図の有効性
そこでご提案するのが「立体地図サイン」です。立体
地図は、広域の自然景観を通常の地図よりも、よりリア
ルに直感的に分かりやすく伝えられる地図となっています。数値地図データをベースに作成してあるため、地形の細かい表現が可能となり、特に自然豊かな観光地、観光圏のサインに有効であると考えます。
立体地図サインによる四季の表現

65

⑵ 立体地図とは
弊社立体地図の特長として、10ｍメッシュで作られた標高データをベースに、独自調査に基づく情報を加えることにより、正確で忠実な高低差を表現しました。
さらに、データを常にアップデートしていますので最新データをいつでもご提供することができます。
また、日本全国のデータを網羅しているので、データ入手からトレース、ベース図作成という従来のやり方では１ヶ月以上かかる作業を、全国どの場所でも10営業
日ほどで対応可能になりました。
そして最大の特長は、地表のテクスチャー（表現）を

従来の地図表現の場合

植生や市街地などの属性で塗り分けることができるようになったことです。これによりリアルな表現ができ、それを応用した四季の表現も可能になりました。
⑶ 納入事例紹介
今年、北海道の占冠パーキングエリアに観光サインを２台納入しました。雄大な自然を表現するにはいかに立体地図が有効かがお分かりいただける事例となっています。
３．その他の活用方法

同じ場所を立体地図により表現した場合⑴ その他の観光メディアとの連携
観光サインに用いた地形データをパンフレットや携帯端末、スマートフォン、デジタルサイネージなどへ転用することによって、よりアピール度の高い観光圏整備に貢献できるものと考えています。
⑵ 広域防災マップ
今年は自然災害に多く見舞われたこともあり、ハザー
ドマップはますます必要とされることになるでしょう。
そこに立体地図を用いると、地形が直感的に理解できる
ため、山間部の土砂災害危険区域や、海抜の表現から津

立体地図のその他の活用方法

波到達区域の認識が容易になり、一刻を争う避難時に有効活用できると考えています。
最後に2011都市環境デザインモニターメッセにおいて、パ
ネリストを務めました弊社

薮本 浩次

担当：中野 竜が10月25日に

住所：東京都千代田区神田駿河台1-2-1

急逝いたしました。ここにあらためまして生前のご厚誼

電話：03-5280-5410に深謝いたしますとともに、今後とも一層、ご指導ご助

メール：nakano_r@kotobuki.co.jp

力を賜りますようお願い申し上げます。
66

ＵＲＬ：http://www.townscape-net.jp

●時代に逆行し、まちの必需品へ

総評

すべての情報がインターネットを通して個人のパソコ
中井川 正道／ＦＩＴ環境デザイン研究所

ンや携帯に届く、情報を求める人のみが情報を手にする時代である。そのような世の中の動きとは正反対なのが、公共サインの存在である。
公共サインは、見る必要のない人にも目に入る。現代では時代遅れで、不要なものと映るかも知れないが、立体地図の美しい表現は、まちのもつ豊かな表情を映す鏡の様な存在として、新たな価値を得られるような気がする。たとえば、観光客にまちの美しさや歴史をアピールしたり、学校に設置して、子供の記憶に故郷の姿を残したりすることができる。また、表現によっては、芸術的な作品としてまちを飾り、市民がまちを誇ることもできるのではないだろうか。このように立体地図は単なる案

豊かな自然景観をわかりやすく伝える立体地図
サイン
立体地図は、風景画のように見飽きない楽しさがあ

内サインの枠を超え、まちの記憶や美しさを醸し出すものとして、まちに必要なサインとなるように思う。
●表現の限りない向上をる。おそらく、描き込まれた地図の中に自分が経験した

日本は自然や歴史に恵まれた美しい国である。その美風景との共通点や、憧憬を見るからであろう。そんな立しさを認識する新しい方法の一つとして、立体地図が大体地図の可能性について考えてみた。

きな役割を果たす。そのためには、今以上の芸術的表現をもつ必要がある。

●観光地から都市の立体地図へ
立体地図は、特に鳥瞰図的表現に優れている。地形・

今後、立体地図がサインからタウンアートとしての価値を獲得し、発展することを期待する。

河川・山・森林・耕地・道路・鉄道・都市などの様子が最後に、㈱コトブキの藪本浩次さんがこの発表の約３手に取るように理解できる。また、四季の変化や霧の様

週間後にお亡くなりになりました。この場をお借りしな表現も可能である。このように豊かな表現力をもつ立て、これまでのJUDIに対する功労に感謝の気持ちを表

体地図は、都市サインにおいてもその表現力が有効に働するとともに、謹んでお悔やみを申し上げます。

くと考える。都市には、商業地区・歴史地区・公園・ス
ポーツ施設・文化施設など個性的な場所がたくさんある。加えて、個人の生活・地域や都市の変遷などの情報も詰まっている。それらを立体地図に表現できれば、見飽きることのない魅力的なサインになるのではないだろうか。確かに、都市の場合は、正確な位置・距離・方向の伝達が求められるため、絵の様な立体地図には向かな
いと思われるかもしれない。
しかし、平面図としての正確な地図もどれほどの人が理解できているのかはわからないし、立体地図は図ではなく空間そのものである。見た目は写真に近く自然で、読むための知識は不要な表現であり、見慣れてくれば、
上記の課題も解決できると思う。
人の生活・歴史の変遷が重なり合う都市こそ、立体地
図の魅力的表現が見合うように思う。
67

会場からの声●今後の発展に期待そして課題
 ハザードMAPのグラフィックスとして使えるのではないか？
 非常に高い可能性を感じた。独自のデータとの事だが何をベースにしているか知りたい。観光という着目点も良い。
 市町村の境目を取り払った表現（3D）は様々な用途が考えられてとても良いと思います。
 平面地図に比べてかなり情報量が増えることが良く分かった。用途も色々ありそうで面白い。
 デジタルサイネージは可能なのでしょうか？楽しみです。
 日本は自然豊かなので、立体地図は有効だと思う。
 札幌広域観光図では、予算不足のために停滞している。観光だけでなく、防災マップ等にも活用できるのではないかと思う。
 デジタルサイネージ上でのインタラクティブ表示を次のステップで考えられては？
 距離のゆがみはあるのか？
 鳥瞰図によって初めて地域のイメージが（昔の吉田初三郎の絵が果した役割）共有される場合には、大変有効。
 ナビみたいな画像と合わせたような案内板ならいいのではないかと思う。
 立体地図は「観光立国」を目指す我が国にとって、高いニーズが考えられる。短時間に観光地の情報が得られるので、ぜひ広めてほしい。
 立体地図の魅力や展開をもっと語った方がいいのではと思いました。
 災害対策としての利用は、有効だと感じる。
 動画でスマートフォン対応などパーソナル・サインの方向に展開はしないでしょうか？

68ポスターセッション

伊藤鉄工株式会社『ソーラーLEDフットライト : TACO-6』
担当者：浅山 茂樹

１．TACO-6の機能⑴ 消費電力0Wのフットライト
小規模なソーラーパネルと充電池による自己発電シス
テムを実現しており、ユニットとしての消費電力は0Wである。夕暮れに日光が弱くなることを、ソーラーパネ
ルの電圧から感知することで自動的に点灯する。外部からの電力供給を必要とせず、停電時などでも発光できる
ため空間の防犯・防災性を高めることができる。
⑵ TACO-6の構造
車道の路面埋め込み照明器具と同等の耐久性能を持っているため、対候性、壊れにくさ、結露のしにくさが特徴といえる。躯体にはアルミAC7Aを採用しており、耐図面

食性にも優れる。天板は10㎜厚の強化ポリカーボネー
トであり、散弾銃の貫通も防ぐ。

２．TACO-6のデザイン
タコを想起させるような曲線的な優しいデザインとし、6個のLEDが点灯していない昼間でも愛嬌のある表情を持たせた。ソーラーパネルと充電池を内蔵することにより、自ら発電し発光する。配線が不要なため、フレ
キシブルな設置が可能である。アルミ鋳物の躯体は片手で運べるほど軽く、固定せずに設置すれば、TPOに応じて広場の好きな場所に持ち運ぶこともできる。強度があ設置事例

るため、利用者がスツールとして腰を下ろして休むことも可能である。上に人が座り、日光が遮断されるとソーラーパネルが反応してLEDが発光する。

担当：浅山 茂樹
住所：埼玉県川口市元郷3-22-23
電話：048-224-2744
メール：asayama@i-g-s.co.jp
ＵＲＬ：http://www.i-g-sco.jp
69

ポスターセッション

丸一鋼管株式会社『安全・環境配慮型開口部と新しいデザインテーパーポールのご提案』
担当者：佐藤 善彦／特品事業部

東京特品営業部

特品事業部

東京特品営業部

１．ハイパー開口部⑴ 溶接レスによる一体型構造
補強枠はポール本体と一体構造で溶接部がない構造であるため、ポール本体と補強枠の交差部分は非常になめらかです。
開口部の上下部分は円弧状の曲率をもっており、標準型のコーナーＲを最大限大きくし、各コーナー部に発生する応力を緩和する耐振構造となっています。
⑵ 曲面構造による高い安全性
照明ポールの開口部は、歩道面から750㎜前後の高さが一般的で、歩行者が接触しやすい環境にあります。
コーナーに丸みを持つハイパー開口部は、歩行者が触れても怪我しづらい、人に優しい構造となっており、バリアフリー対策としても用いられています。

２．ミラクルテーパーポール⑴ テーパーポールの新しいカタチ
最大の特長は、従来の四角形、六角形のテーパーポー
ルと違い、ストレート部が四角形、六角形なのに、その上のテーパー部断面は丸のままである点です。
このため、角から丸に変化する独特のシェイプが生まれました。まるで鉛筆のようにエッジのきいた不思議（ミラクル）なシェイプです。
⑵ 親しみやすく新しいデザイン
印象的な三角模様は「だんだら模様」と呼ばれ、古くから親しまれてきました。その風合いは“和モダン”として、今なお斬新です。
デザイン灯具との相性も良いため駅前広場や歩道の照明におすすめです。

担当：佐藤 善彦
住所：東京都中央区京橋1-1-1
電話：03-6214-1001
メール：sato.yoshihiko@maruichikokan.co.jp
ＵＲＬ：http://www.maruichikokan.co.jp

70

ポスターセッション

日本鋳造株式会社『歴史を伝承し未来を創造する景観製品を提供する』
担当者：松本 禎之／エンジニアリング事業部

鋼構造営業部

１．空間と時間に向き合う「ものづくり」⑴ 鋳造品を軸とした多種素材によるデザイン対応
日本鋳造のものづくりの精神は、「過去の歴史や背景を尊重し、現代の多様な価値観を反映する」。
鋳造品を軸としながら多種の素材や機能を複合させ、現代のあらゆるデザインニーズにお応えいたします。
表面的な現代風のものづくりではなく、後世に受け継がれながら風格を増してゆく、そんな現代的製品を提供したいと考えています。

横浜市象の鼻パーク

鋳鉄スクリーンパネル⑵ 歴史的構造物の修復と復元
歴史的価値のある構造物遺産の修復や復元は、将来へと伝承してゆくべき意義深く重要な取り組みです。日本
鋳造では永年の豊富な経験を元に、「歴史伝承」のための修復・復元作業を実践いたします。
国の重要文化財に指定された新潟市の「萬代橋」修復
検討においては、昭和初期に造られた鋳鉄製の橋上灯と橋側灯を架橋時の状態に復元するために、当時の図版や架橋当時の照明が復元された萬代橋の夜景

様々な文献を分析し、また、現代の技術を駆使して「ものづくり」に向き合いました。

２．景観に配慮した防護柵「リゾ・シリーズ」
景観に配慮した防護柵
2006年度にグッドデザイン賞を受賞した「リゾ・シ
リーズ」は美しい景観創造への貢献を目標に開発した標準防護柵シリーズです。
前面板の無い独特なＴ字型の支柱断面形状とSUSワイ
ヤーロープによる補助部材が、切れの良いシャープなフォルムと優れた透視性とを実現します。

旭川市氷点橋

高欄兼用車両防護柵

日本鋳造株式会社

景観の主役である「柵の背景に広がるここにしかない

担当：松本 禎之風景」を大切する｢リゾ・シリーズ｣は、標準47品種を

住所：神奈川県川崎市川崎区白石町2-1

基本に、素材や形状の様々なアレンジに対応いたしま

電話：044-322-3990

す。

メール：y_matsumoto@nipponchuzo.co.jp
ＵＲＬ：http://www.nipponchuzo.co.jp.
71ポスターセッション

株式会社アーテック『参考出品～EBルミネサインパネルの紹介』
担当者：小早谷 信之／景観材部門

１．EBルミネサインパネルの概要
表示パネルのベース部分に畜光効果を持たせることにより、屋内外問わず、消灯時・停電時といった暗がりの中で少しでも長く、サインとしての機能を果たすことを目標に開発を進めているEBルミネサインパネルです。
従来、様々な公共施設や民間施設・地下鉄駅などに設置されている畜光誘導板は、照明装置の光を吸収しその残光を利用したサインですが、屋外においても、ソーラー蓄電や省電力LED灯具の普及により、１次側電源を必要としない夜間光源との組み合わせが可能となり、緊急時の有効性は高いと考えております。
また、EBサインパネルの最大の特徴である耐候性と耐久性は、蓄光層を含む印刷面全体を長期間保持（約10年）するため、いつ起こるか分からない災害への「確かな備え」としてこれからのまちづくりに貢献できるものと考えております。

２．EBルミネサインパネルの特徴⑴ 屋外での使用が可能です
表面のEBコートが蓄光層と印刷層をガードするため、沿岸部における使用でも、潮風や塩害による腐蝕やはく離の心配はありません。
⑵ 安全性
焼成品と違い、樹脂であるため万一の損傷時にも表面が鋭利に粉砕しませんので指を怪我をするようなことはありません。
⑶ EBの基本性能は踏襲
タバコの揉み消しや押付け程度の熱で表層が炭化する
ことはありません｡ラッカースプレーや油性マジックな
どのいたずらや油性汚れも､中性洗剤または、洗浄用溶剤で白濁せず簡単に洗浄可能です｡

担当：小早谷 信之
住所：東京都豊島区東池袋1-47-3

17山京ビル407号

電話：03-3985-0095
メール：nobu@e-artec.co.jp
ＵＲＬ：http://www.e-artec.co.jp

72

ポスターセッション

昭和鉄工株式会社『開放性とスタイリングを追求した防護柵の開発』
担当者：三輪 強／都市景観部

１．オープンな街路景観を目指した高機能防護柵
都市の街路空間は様々な設備に埋めつくされ、煩雑で狭苦しい印象を受けることも少なくありません。
防護柵も「囲う」という目的を主張しすぎるものも多ら、更に鋳物の造形性を最大限に活かした形状へと進化させ、優しく柔らかな印象の中に力強い豊かな量感を感じさるフォルムへと展開し取り付け構造や多彩なクラウ
ンオプションを用意し機能面も充実させています。

く、狭苦しさを感じさせる要因の1つともいえます。
そこで、機能性や拡張性も高く、フレキシビリティと都市空間に相応するスタイルの横断防止柵・転落防止柵
を考えました。
⑴ 開放性の高い防護柵
存在感をおさえた新しいスタイルの支柱形態によりこれまでにない高い開放感を実現。これも高い強靭性を誇るダクタイル鋳鉄だからこそ可能となりました。
⑵ 展開性
都市景観を構成する街路・公園・建築外構などあらゆるシーンに調和します。縦断勾配に自在に対応できる機

FS-TYPE（開放性と展開性）

構や、ビーム形状、チェーンの選択も可能にする等、高いフレキシビリティも有しています。

２．進化し続ける防護柵
アーバネクスシリーズの防護柵は一環として開放性とスタイリングを提案してきました。近年、特に自然景観を遮断しない防護柵のデザインが求められるようになっています。そこで「自然を透し、都市に映える防護柵」
を次なるステップとして目指しました。
⑴ 多様な設置環境にも対応

FF-TYPE（多様な設置環境に対応）

多様なストリートファニチャーに展開できる3WAY
レールマウント方式を採用。フロント・リヤそしてトッ
プにレールの取り付けが可能となり街路、建築、公園等
あらゆる環境でも最適のデザインを選べるようになりま
した。

担当：三輪 強住所：東京都大田区南六郷三丁目10-16 4
電話：03-3730-1066⑵ 機能的でより美しく
これまでのスリットピラーデザインを受け継ぎなが

メール：t_miwa@showa.co.jp
ＵＲＬ：http://www.showa.co.jp
73

■告知チラシ

74

第１回
JUDI パブリックデザイン賞■ 開催趣旨・選考結果■ 受賞作品

開催趣旨・選考結果
１. 趣旨
都市環境デザイン会議（JUDI）は、2010年をもって設立20周年を迎え、1993年から始まったモニターメッ

JUDIメンバーの中から建築、土木、造園、パブリックデザイン等の専門家に依頼し、選考会議における討議によって各賞を選定しました。

セも19回を数えます。その間に発表された製品等は250例余り、参加企業数も70社近くに上ります。
この間に発表された製品の中には、今日都市環境デザ

・募集期間：平成23年１月～平成23年７月
・パブリックデザイン賞選考会議：平成23年９月17日

イン製品のスタンダードとなったものも少なくありませ選考委員長：横川 昇二（事業委員長）

ん。また、JUDI会員の作品も数多く整備されてきまし選 考 委 員：中野 恒明（芝浦工業大学）た。しかし、都市デザインや景観に対する社会的な関心　　　　　　天野 光一（日本大学）が高まる一方で、社会や経済環境の変化に伴い、国や自　　　　　　中村 伸之（㈲ランドデザイン）

治体のまちづくりや景観事業も減少し、関連する製品メーカー、施工業者も厳しい状況にあります。
このような状況を踏まえ、都市環境デザイン、パブリックデザインの向上に貢献している企業・団体等の活躍を社会に広め、もってその取組みを支援することを目的に、その活動や実績を顕彰する 「JUDIパブリックデ
ザイン賞」を創設することとしました。

２．表彰対象①

都市環境デザイン、パブリックデザインの向上に寄与した以下のものとします。なお、表彰対象はあくま
でも「製品」、「空間」であり、設計者、施工者、製造者等を対象とするものではありません。
1製品部門：舗装、照明、柵、緑化、ストリートファ
ニチャー等の製品（既製品、標準品、特注品等）

４．選考結果・講評

2空間部門：ポケットパーク、歩車道、施設内空地等■大賞・製品部門の空間②

表彰の対象は施工事例があるものに限定します。

③

JUDIパブリックデザイン賞は、製品部門から「製◦Luminascape（ルミナスケープ）シリーズ


応募者：パナソニック㈱／須藤 和哉･伊藤 雅昭
シリーズ製品としての全体的なシステムデザイン品賞」、空間部門から「空間賞」を授与します。

に優れていることに加えて、時代の要請にあわせて

この内、特に都市環境デザイン、パブリックデザイ

LED化するなど成長してきた製品群であることを高ンの向上に多大な貢献をしたと評価されるものを「大く評価して大賞とした。今後、アジア市場への展開賞」とします。

可能性も感じさせる。

この製品賞、空間賞の他に、各ブロックの地域性や魅力を引き出したものについて「ブロック賞」を授与■大賞・空間部門◦馬車道ガーデンストリート計画

することとしました。また、社会的意味の高いもの、
今後の展開が期待できるもの等について、必要に応じて選考委員が認めたものを「審査委員特別賞」として顕彰することとしました。



応募者：㈱高橋建築都市デザイン事務所／幸地 俊一
馬車道は横浜の都市デザインの先駆的事例である。その経年劣化したストリートファニチャーについて、古いものを尊重しながら新しくリニューアル

３．選考方法するモデル的なデザインのあり方を示したことを高パブリックデザイン賞の選考は、事業委員会の中にく評価して大賞とした。古典的デザインではある「選考委員会」を設けて行いました。選考委員は、が、消費されないデザインとしての価値を有する。

76

■製品賞

■ブロック賞◦ＴＭＳ型ガードパイプ◦東京地下鉄のサインシステム

応募者：神鋼建材工業㈱／鈴木 幸裕



応募者：アール・イー・アイ㈱／中村 豊四郎

景観に配慮した道路用の汎用品防護柵として最も錯綜する東京メトロ駅構内をわかりやすく案内す

スタンダードな製品となった。全国的に広く普及しる優れたシステムデザインの公共サインとして評価ており、道路景観の向上に寄与していることを評価できることから、ブロック賞とした。

して製品賞とした。
◦渡名喜島◦景観に配慮したアルミニウム合金製橋梁用

村道１号フットライト



応募者：琉球ブロック／木下 能里子



ビーム型防護柵アスレール

簡素ではあるが、場所の雰囲気をよく引き出して

応募者：㈱住軽日軽エンジニアリング／冨岡 仁計

おり、地域性が感じられる点が評価できることから景観に配慮した橋梁用のアルミニウム合金製の汎ブロック賞とした。

用品防護柵として、従来製品と一線を画す製品である。全国的に普及が進んでおり、道路景観の向上に寄与していることを評価して製品賞とした。

◦小松駅前西口・東口広場


応募者：㈱住軽日軽エンジニアリング／鈴木 稔
雪吊りのイメージを駅前広場のシンボル的施設の◦フォルメス（バスシェルター）意匠に反映した事例である。駅前広場としての意匠

応募者：三協立山アルミ㈱／山谷 清の必然性が議論されたが、地域性を空間のシンボル

すべてをアルミニウムで構成したバスシェルターとして生かそうという試みが一定レベルで成功してであり、素材へのこだわりがひとつの完成された製いる点が評価できることから、ブロック賞とした。



品であるとともに、メンテナンスの軽減を図ったことを評価して製品賞とした。

■審査員特別賞◦Ｃｒｙｓｔａｌ（クリスタル）

■空間賞



アート作品としてみるか、パブリックデザイン製◦アルカディア２１住宅街区


応募者：TOSHIO SHIMIZU ART OFFICE／諌元 大輔
品としてみるか、議論が分かれた製品であるが、今

応募者：㈱現代計画研究所／菊田 純一

後の展開を期待して審査員特別賞とした。

街路と住宅外構とが一体的にデザインされている
先駆的で数少ない事例である。巧みな高低差処理や◦耐震地下駐輪場エコサイクル

街区中央への共有地配置など、全体的なデザインレベルが高いことを評価して空間賞とした。



応募者：㈱技研製作所／水戸部 正智･武内 隆政
不法駐輪を整理できる点で社会的に意味があると◦富山市
いう意見と、ハードだけで解決する方向は今の時代

市内電車環状線
応募者：㈱ＧＫ設計／上田 孝明に合わないのではという意見があったが、場所に交通を軸に新しい都市のあり方を再編成する試み

よってはきわめて有効な駐輪解決方法であるという点を評価して審査員特別賞とした。

として、パブリックデザインとしてLRTのシステムを位置づけた取組みを評価して空間賞とした。今後◦軽井沢レイクガーデンの沿線の街並みへの波及効果に期待したい。
◦博多駅博多口駅前広場


応募者：㈲ユー・プラネット／栗原 裕
ひとつの空間を幾つもの空間として認識させる空

応募者：㈱アービカルネット／新田 裕司

間デザインや細やかなガーデンデザインなど、デザ完成直後であり、評価は難しいとの意見もあった

イン的に優れていることが評価された。しかし、有が、大きな建築物に対するスケールや素材の使い方

料施設であることがパブリックデザイン賞の対象とが優れていることから空間賞とした。

なり得るかが議論となり、審査員特別賞とした。
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大賞・製品部門
Luminascape（ルミナスケープ）シリーズ


応募者：パナソニック㈱❖❖❖Luminascapeはランドスケープデザインの新しい潮流に対応できるように、あかりの表現を全面に打ち出した
モールライトのシリーズである。商品構成は“夜の光”と“昼のデザイン”を最適な組合せで、幅広く展開した。各パートシリーズ毎に、お勧めの空間を想定し、場の魅力を引き出す様々な配慮に基づいてデザインしている。
屋外景観照明器具が持つ二つの姿、夜の景と昼の景。
この両面の在り方について徹底して追求するために、①生活シーンを創造する光の表現へのこだわり②場の個性を活かす多彩なデザイン構成へのこだわり③周辺環境との調和へのこだわりの３ポイントにこだわって商品開発を進めている。

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大賞・空間部門
馬車道ガーデンストリート計画


応募者：㈱高橋建築都市デザイン事務所❖❖❖

横浜の馬車道メイン通りは吉田橋から本町通までの約500ｍ。開港時多くの西洋文明が移入し、馬車道には「かねの橋」のほか「乗合馬車」「アイスクリーム＊」「瓦斯灯」「写真館 ＊」「近代街路樹 ＊」「日刊新聞」
等の「もののはじめ」がある。（＊印；モニュメントあり）
横浜市で始動した都市デザイン行政実践の中で、1976年完成のわが国初の既存街路をセミモール化した馬車道計画。その後、一連の吉田橋復元、馬車道広場（1978年）。四半世紀経ち馬車道整備第２期「馬車道ガーデンストリート（2003年）」を設計した。
道路、公園、広場、橋など土木やランドスケープ、ストリートファニチャーやパブリックアートのプロダクトデザインに関わり景観整備と歩行者空間の整備に力点を置いて総合的な仕事を続けてきた。
第１期から四半世紀を経てリニューアルしたもので、馬車道の方々、行政の人達と４年の歳月をかけソフトを研究。歴史、景観、地球環境保全とユニバーサルデザイ
ンを心がけ「ガーデンストリート」を指針とした。

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製品賞
ＴＭＳ型ガードパイプ


応募者：神鋼建材工業㈱❖❖❖1997年、旧建設省東北地方建設局が主体となって開発した車両用防護柵。㈱エムアンドエムデザイン事
務所・大野美代子氏の基本デザインは、これまでの車両用防護柵の波板のガードレールとは異なり、車両側、歩道側からみた表現があり、パイプ状で形成されている。
神鋼建材工業㈱では、いかに基本デザインに近付けることができるか、人に優しい形状である事、且つ道
路勾配・曲線に自在に対応できる施工性とコスト低減の構造を提案した。

景観に配慮したアルミニウム合金製橋梁用

ビーム型防護柵アスレール


応募者：㈱住軽日軽エンジニアリング❖❖❖「美しい国づくり政策大綱」を契機として、道路景観全体の向上を目指すことを目的に「景観に配慮した防護柵の整備ガイドライン」がまとめられた。このガ
イドラインで揚げられた流れを受け、アルミニウム合
金特有の押出形材による自由な形状や編肉断面を駆使し、高品質で汎用性が高く、軽量で安価な標準防護柵の開発を目指した。その結果、従来製品比約20％の軽量化に成功し、スマートで様々なシーンに溶け込む
標準製品とすることができた。

フォルメス（バスシェルター）

応募者：三協立山アルミ㈱❖❖❖

この製品は、川崎駅西口前に設けられたバスシェル
ターとして開発された。停留所としての機能性確保とともに、川崎市がめざす「まちづくりコンセプト」や「景観形成方針」等をふまえ、周辺との調和に配慮することを基本としている。
コーナー部のユニット化や、部材縮小・高剛性化のためのトラス構造・アルミ剛接合等の技術を組込みながらシンプルなデザインに仕上げ、より周辺環境に対応しやすく、より汎用性の高い製品「フォルメス」として完成させた。

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空間賞
アルカディア２１住宅街区


応募者：㈱現代計画研究所❖❖❖

1988年に、兵庫県、神戸三田・国際公園都市において開催された「北摂・丹波の祭典－21世紀公園
都市博覧会」における展示企画「21世紀住宅展」

は、来るべき21世紀に求められる住環境のあり方、
まちづくりや家づくりの手法を実物展示したもので、博覧会後、一般に分譲されたものである。
道路と民地の擁壁、アルコーブ状のアプローチの前
庭、共有の公園の低い擁壁、広場のすべてが、平面的にも立体的にも曲線状に連続し、厚さ100mmの桜御影石で構成され、敷地の境界がどこにあるのかわからないほどの一体感を呈している。

富山市

市内電車環状線



応募者：㈱ＧＫ設計❖❖❖

富山市のまちづくりにおいては、今後の人口減少と超高齢化に備え、｢鉄軌道をはじめとする公共交通を活性化させ、その沿線に住居、商業、業務、文化等の都市の諸機能を集積させることにより、公共交通を軸とした拠点集中型のコンパクトなまちづくり｣の実現を目指すこととした。
県道富山高岡線、大手モール、平和通りという特性の異なる3路線にまたがる整備に統一性を持たせるため、トータルデザインによるコントロールのもと全体のデザインが進められ美しい街並みが整備された。

博多駅博多口駅前広場


応募者：㈱アービカルネット❖❖❖

新駅前広場整備にあたっては、九州・アジアの玄関口にふさわしい、福岡・博多の魅力を象徴するような空間づくりが目指された。交通処理のみに特化した今までのような駅前広場ではなく、街の賑わいの核とな
り、街の文化を育むような、市民のための広場を創造することが目標となった。
市民のための広場を創り出すために、２つあった車両空間（タクシープール等）を集約して歩行者のための空間とし、また地下街への階段や換気口についてはできるだけ集約化を図った。
撮影 : 内藤正美

81ブロック賞
東京地下鉄のサインシステム


応募者：アール・イー・アイ㈱❖❖❖東京メトロの新サインシステムでは、表示の視認性向上、路線シンボルや駅番号を用いた簡潔な表現、案
内内容と掲出場所のさらなる整理などを主軸に、わかりやすさの向上を図った。
デザイン検討の重要視点として、高齢者や障害者を含む従来の利用者に加え、海外や地方からの観光客、美しい都市東京を求める生活者の３つをとらえ、利用者の視点でシステム基準を造り上げた。
続いて都営地下鉄も同様のサインシステムを導入した。サインの共通化は利便性を高めるものである。

渡名喜島

村道１号フットライト



応募者：琉球ブロック❖❖❖

渡名喜島は集落のほぼ全体が重要伝統的建造物群保存地区に指定されており、さんごの石垣とフクギの屋
敷林で囲まれた木造赤瓦のまちなみがよく残っている。
その「渡名喜村伝統集落しまおこし事業」の一環として、2000年～2005年にかけて取り組んだのが村道のフットライト事業である。周囲を海に囲まれた渡名
喜島は満天の星が評判なことから、集落内からも美しい星空が見え、同時に夜間の安全性も確保できることを目的に、これまでの防犯灯をフットライトに改善整備した。

小松駅前西口・東口広場


応募者：㈱住軽日軽エンジニアリング❖❖❖

小松駅周辺地域を対象とした「ふるさとの顔づくり
モデル土地区画整理事業」における、小松駅の東西駅前広場を自由通路でつなぎ利便性を図ると同時に、新しい小松の顔を想像する再生計画である。
「ふるさとの顔づくり」のテーマである、多様な人々が触れ合う生活文化の拠点“アーバン・オアシス”の核となる西口駅前広場は、小松市の地域文化を象徴するランドマーク施設として、雪吊りを模した「光のリング」を設置し、単なる交通広場にとどまらず、市民の憩い、アクティビティの場となることを目指している。
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審査員特別賞
Ｃｒｙｓｔａｌ（クリスタル）


応募者：TOSHIO SHIMIZU ART OFFICE❖❖❖

本製品「Crystal」は、ハイクラスマンションの中
庭（公開空地）に設置することを目的にデザインされた特注品である。当該マンションには数多くのアート
ワークが設置されており、本製品もアートコレクショ
ンの一部として計画された。
全体の形状は、アートとして形態的な魅力を持った形状になるように、アートワークディレクターとの綿密なやりとりを経て決定された。切る、曲げる、溶接する、というシンプルな製造方法で作っているが、日光を受け、様々な陰影の調子を生みだす多面体とした。

耐震地下駐輪場エコサイクル


応募者：㈱技研製作所❖❖❖

エコサイクルは、「地上に文化を、地下に機能を」というコンセプトのもと、永年にわたり培ってきた圧入技術の粋を集めて完成させた、全自動機械式の耐震
地下駐輪場である。地下躯体と搬送装置をパッケージ
化した画期的な商品で、目的地の直近に設置すること
で、利便性の高い駐輪場を実現するエコサイクルは、
歩道や広場から迷惑駐輪車両を一掃し、地上にはアメニティ溢れる文化的な空間を創り出す。
エコサイクルの躯体は、施工時の手順を逆にたどり杭を引抜くことで容易に原状回復でき、また引抜いた杭材も異なる機能に再利用できる。

軽井沢レイクガーデン


応募者：㈲ユー・プラネット❖❖❖

開発から50年が経過した南軽井沢の別荘地「レイクニュータウン」の活性化と新たなリゾート景観づくりを目的に、別荘管理会社である㈱レイクニュータウ
ンが自社敷地内の調整池（レマン湖）及び湖畔区域の改修を計画した。
レイクガーデンの工事は㈱レイクニュータウンが自社の建築部門である子会社や地元の造園業者、バラや宿根草の専門家、石積施工業者とともにほぼ自前で施工している。そのため開園以来毎年何かしかの改修工事を実施しており、「ガーデンは常に変化し続ける」というコンセプトを大切にしている。
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■募集チラシ84

■応募要項

■応募用紙

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86

編集後記
1992年にプレモニターメッセとして始まった都市環境デザイン・モニター
メッセ（以下、モニターメッセ）は、ある意味、都市環境デザイン会議の歴
史、ひいては我が国における都市環境デザインの歴史そのものであった。本冊子はそのモニターメッセの20年を振り返り、これからの都市環境デザインを考える契機とすべく企図されたものであり、2011年のモニターメッセ報告書との合併号として出版されたものである。
これまでに発表された数多くの製品や技術をレビューすることは、単にモニ
ターメッセの足跡を振り返ることのみならず、製品メーカー等との協働によってより優れた都市環境製品を世に送り出すことを目的としたモニターメッセ
が、その役割を果たし得たかを確認する上で、事業委員会のみならず都市環境
デザイン会議がその責務として行わなければならないと常々考えていたことである。
『出展企業からみたモニターメッセ』は、以前から参加されている企業と近年参加されるようになった企業の皆さんが、どのようにモニターメッセを見ておられるかを掲載したものである。厳しい評価をいただくこともあろかうと思っていたが、都市環境デザイン会議20周年というご祝儀もあり、随分と好意的な評価をいただく結果となった。
『第１回パブリックデザイン賞』は、これまでにモニターメッセに出展いただいた製品やJUDI会員の作品を顕彰したものである。特に前者はモニター
メッセのレビューの一環として位置づけられたものであり、都市環境デザインに資する参加企業の持続的な製品・技術開発を表彰し、さらなる発展を促す仕組みとして、今後事業委員会が展開する新たな事業のひとつである。今回、受賞された製品・企業はもとより、これまでに参加された数多くの出展企業に対して、心から感謝すると同時に、これからも良好な都市環境を形成するパート
ナーとしてともに歩んでいくことに期待したい。
田中一雄氏による『ストリートファニチャーからパブリックデザインへの歩み』と題する基調講演は、まさに都市環境デザインの歴史を振り返り、これからのあり方を展望する機会を私たちに与えてくれた。心から感謝の意を表したい。
2011年のモニターメッセは、都市環境デザイン会議創立20周年の節目の年となることから、「都市環境を形成するパブリックデザインの新しい力」をテーマに据え、準備をはじめた。しかし、世界中を震撼させた東日本大震災
による多大な影響のため、10月に順延して開催することとなった。モニター
メッセに６社、ポスターセッションには５社の参加をいただいて無事開催できたことに、関係各社のご理解とご協力に改めて深謝する次第である。都市環境
デザイン会議創立20周年の節目の年は、東日本大震災を契機とした新たなまちのあり方やつくり方を考える節目の年となった。都市環境デザイン会議と出展企業とがともに考え、行動することで、新たな時代の要請に応えていく必要
性がこれまで以上に高まったといえる。最後に、これまでにモニターメッセに参加された企業、都市環境デザイン会議会員、そしてモニターメッセを企画・運営し、本冊子の編集を担った事業委員全員、事務局の中村さんに感謝したい。

都市環境デザイン会議・事業委員会
横川

昇 二 ／ 東京工科大学（事業委員長）

伊 藤

登 ／ プランニングネットワーク

須田

武 憲 ／ ＧＫ設計

茂手木功 ／ 日本都市総合研究所

三 輪

強 ／ 昭和鉄工

小早谷

信之 ／ アーテック谷口雅 彦 ／ 都市環境研究所

工 藤

勉 ／ ヨシモトポール

栗 原

裕 ／ ユー・プラネット※本冊子とりまとめにあたり、資料作成にご協力頂いた各企業の皆様、また当日の議論のとりまとめを頂いた各コメンテーターの皆様に感謝申し上げます。

JUDI 都市環境デザイン会議

モニターメッセ20周年記念集
2012年２月発行
編 集 ・ 発 行
レイアウト・制作
印 刷 ・ 製 本

都市環境デザイン会議・事業委員会㈱アーバンプランニングネットワーク㈱プリントパック

http://www.judi.gr.jp