下水道施設の災害対策

計画的にインフラ整備を被害を抑え、素早い復旧を目指す

市政運営の総合的な は増えていると認識してい は、利用者のニーズが高く県の動向を注視して 支援は困難ではないか。

ごす場の提供や、学習支援 方向の交通は、寒川町倉見

家族介護者を取り巻 などの地域資源の活用に努 地区に計画されている新幹線新駅にネットワークする

収益が見込めるルートとす いるが、地域住民や関係団このような状況を踏まえ、る必要がある。そのために 体等の意向の把握に努め、 く課題が多様化する中で、 めているところである。

指針において、全ての事業 る。

実施に当たって留意すべき

広域的な機能を担うため、軸の形成は、本市の将来に鉄道延伸の需要創出を いずみ野線延伸という交通

高倉遠藤線の４車線化と、ＢＲＴの機能強化

共通の考え方として、マル 先進自治体へ視察を行うな は乗降場所の拡充や、様々 マルチパートナーシップを 地域包括支援センターだけ

チパートナーシップの推進 ど、人員体制、人材育成策、な法規制の課題がある。し 推進し、地域と共に課題解 で状況に応じた支援に取りが必要な家族介護者の発見

提案募集方法や庁内外への かし、この定期運行が実現 決や、観光振興につながる 組むには限界があり、支援この方針に基づく取組と 普及啓発策といった、共創 すれば、観光客にとって利 よう主体的に取り組む。

を示している。

わたる健全な発展には必要

鉄道延伸の実現には時間と考える。

健康と文化の森地区 を要するものの、その実現るには地域が重要である。 では、連節バスを用いたＢ までの間においても、現行児童虐待予防等、子育て家 ＲＴ（※１）が運行されて のＢＲＴの輸送力の増強が

庭も児童相談所の前に地域 いるが、現状の輸送力では 求められるとともに、その家族介護者につなが担・連携していくことが極や支援を地域の関係者と分

アンケート調査や費用対効果等の検証を進めることが重要であり、湘南藤沢活性化コンソーシアム内で得緊急通報システムは の受け皿づくりが必要と考 足りなくなると危惧する。 機能強化は、進行中のまち児童虐待は許されな 間、高倉遠藤線の４車線化 道延伸の需要創出につなが江の島周辺で無料シ ター跡地は、交通の要衝と 番通報による救急車の出動 いが、追い込まれてしまっ を行い、ＢＲＴの強化を図 るものと考える。引き続き、

旧かながわ女性セン て、民間警備員から１１９向けた研究を進めていく。 高齢者等の安否確認におい えるが市の見解を聞きたい。いずみ野線延伸実現までの づくりの成熟度を高め、鉄たデータを共有し、今後に公的支援無いなら不要 めて重要になると考える。

ケアラー支援条例

して、公共資産パートナー が起き続けるために必要な 便性や回遊性は格段に向上事業者と連携し取組をる。

シップ提案制度やトライア 事項について検討を開始し し、経済活性化も期待できるが、市の見解を聞きたい。

江の島周辺の交通課題

ル・サウンディングによる ている。
将来の活用に向けた可能性

携窓口は本市の市民サービ

常時設置型の公民連

揚水機能は計画期間内に完 よる復旧体制の構築も行っ 調査などを実施している。
了する予定だが、消毒機能 ている。
スを充実させ、経常収支比に設置が必要な部署と考え

財政改善のため検討を 率をよりよくしていくためは建物建て替えが必要なた
公民連携窓口の設置
め、計画期間内に下水道全害把握、早期復旧体制構築

下水道管路施設の被辻堂浄化センター、 体の再構築検討で決定する。
大清水浄化センターの災害養育環境に課題のある子

湘南台駅周辺と健康 ともに、更なるＢＲＴの機けて県との調整を進めると他の自治体において ャトルバスの実証運行をし しての機能の観点だけでな となり、福祉案件の発見・ た背景を理解し、保護者に るべきと考えるが、市の考 高倉遠藤線の４車線化に向市では、遺族の気持ちに国民健康保険料ため、保険料を引き下げ、 向上のために組織改正で海対応を行っている。

払える保険料にすべきと考 に関してワンストップで施住民の暮らしを守る め、そして市民サービスの持たせた施策展開を図るた

引き下げ負荷軽減を対応がないため家族介護者 どもを対象に、安心して過 と文化の森地区を結ぶ東西 能強化を検討していく。

用を考えるべきだが、市の 支援センターも土日、夜間も、共創や公民連携という ているが、今後の展開につ く、地域と一体となり利活 対応にならない。地域包括 寄り添うことは大切である。えを聞きたい。

市の公民連携を推進 ネーミングのもとで、公民 いて見解を聞きたい。

定期運行に当たって 見解を聞きたい。

関や看護・介護・福祉・行 やすく案内している藤沢市

政分野との連携強化が望ま おくやみガイドブックを渡
要介護状態となったれていると認識している。 している。

場合の在宅での生活につい 寄り添いながら必要な手続て、市民の不安解消に向け きを案内したいと考えており、おくやみガイドブック

ホームページや広報 作成と併せ、遺族が行う手た取組を聞きたい。

これまで、前年度か けるべきと考えるが、市のえるが、見解を聞きたい。 策展開できる専門部署を設

津波対策などを進めらの繰越金の多くを保険料 見解を聞きたい。

全国では、国民健康 賦課総額に充てるなど、保一人暮らし高齢者が な差し押さえが問題となっ 保険制度を維持するため、 さ、働きやすさを高めるこ実施している。市民の不安 窓口の検討を進めている。 くなった人に対する強権的 市では将来にわたり健全な 確保し、沿岸部の住みやす高齢者の新たな権利市の考えを聞きたい。

保険料滞納が生じた市の見解を聞きたい。

擁護支援策として、事前に 場合、滞納者と早期折衝を親族や資産等に関する情報 図るとともに、その理由をを市に登録し、支援関係機 把握するよう努めている。

関と協力しながら、もしも 財産調査の結果、資力があのときの速やかな支援を行 りながら納付意思が見られ市ではこれまでの組織改に不可欠であると考える。

ワンストップ部署設立の質的・量的変化や新たな行政需要に対応するため、正において、市民サービス市民サービス向上をホストタウンとして の転院調整システムを通じ グ（※３）普及に取り組む。の必要性を強く感じるが、 えはやめるべきと考えるが な設定に努めていく。の医療機関をクラウド上 バンス・ケア・プランニン 生前にできる権利擁護支援 ている。機械的な差し押さ 引き続き、保険料率の適正 とが、地域社会や経済発展転院調整は、市内の 解消につながるよう、アド中で周辺のまちの活性化に Ｔの機能強化やＬＲＴの導 を上げることは大変意味の 課題について聞きたい。
大きく寄与するものと考え 入などの、様々な選択肢を あることだと考える。市のものと考えている。

るが、将来を見据えた市の 考慮し、総合的に検討する 考え、意気込みを聞きたい。
考えを聞きたい。

確保など、市が主体的に県 希望する患者の情報を電子えている。そして、ボラン せた、よりタイムリーな転意向を示していきたいと考 より、患者のニーズに合わけ、時期が来たら受入れの できるようにした。これにや関係団体に対して働きか 化し、他の医療機関と共有

湘南台を起点とする東京デフリンピック 名乗りを上げることについ てネットワーク化を図り、 高齢者の終活支援ては、練習場所や宿泊先の 各病院の空床情報や転院を東西軸は、いずみ野線延伸
充実に向け対応をホストタウンの取組をりまとめにおいて、ＬＲＴと鉄道との比較を行い、速達性や広域アクセス性に優れる鉄道を選定した。

効果的・効率的な組織体制の構築を図ってきた。

今後の組織改正に際して沿岸地域を住みやす も多様な施策を展開するに今後は、加入する医療機 の遺族の手続き・相談の窓 や声掛けを行うことなどを 押さえる等の処分を行い滞 く、仕事、生活をしやすく 当たり、総括的な部署を設

市民が亡くなった後 うとともに、定例的な訪問 ない場合、やむを得ず差し

市民クラブ
藤沢

整備計画を聞きたい。
辻堂浄化センターの はどの程度進んでいるのか
耐津波化、耐震化において 聞きたい。
被災時における管路る揚水機能、消毒機能が確 施設の復旧に向け、下水道 する方針について聞きたい。連携窓口を設置している例度を目標に進める。
る。被害把握や復旧体制の てきた。ＬＲＴの導入は、 機会としても期待される。
尊厳ある在宅療養
大清水浄化センターの浸 構築についての指揮命令系 自動車交通に与える影響や デフリンピックにより、医療と介護の連携転院退院相談・支援

民主クラブ

年の計画 統や活動フローの手順は、 鉄道より安価であるが多額 デフスポーツを知り、聴覚として位置づけている中期 業務継続計画で定めている。の費用がかかること、ＢＲ 障害、手話への理解が深ま
経営計画期間内に完了予定 初動体制の確保に向けては、Ｔの輸送力と大きな違いが ることで、多様性のある社

本市がデフリンピックの日本共産党
藤沢市議会議員団

年 台帳の電子化は完了してい

洋

自由民主
無所属の会

建

土屋 俊則

保される時期は、令和アクティブ藤沢原田

栗原 貴司の実現に向けた検討会の取15

デフリンピックが、 ティアをはじめ多様な人々 院調整が可能となった。

西軸は、地域の特性や移動ニ ２０２５年に東京で開催さ の参画によって大会の認知

辻堂駅を起点とする南北

智市民クラブ藤沢

納付できない特別な事情 発展していく事につながる を勘案しながら、実効性の保険者に寄り添った丁寧な 価値を統括し、相乗効果を 検討を行っていく。

死亡届受付の際に、 う、新たな支援策の実施に があると判断した場合、被 と考える。さらに多面的な ある組織の在り方について機能の異なる多くの医療機 遺族が行う手続きをわかり 向けて取り組んでいく。

して、これまでＢＲＴを導 障害者の意思疎通には欠か ック競技大会のレガシーと の連携が課題となっており、性の向上につながる取組と 心が高まるとともに、聴覚 オリンピック・パラリンピ 南東部二次保健医療圏外と けての取組状況を聞きたい。心して暮らし続けられるよーズを考慮し、バスの利便 れる。デフスポーツへの関 度向上と機運の醸成を図り、関を増やしていくこと、湘 口対応について、今後に向 検討している。高齢者が安 納の早期解消に努めている。していく事が、市が選ばれ・ けるメリット・デメリット

Vision
ふじさわ

藤沢市
公明党

水対策は、今後

市民クラブ
藤沢

神尾 江里

入は、藤沢市の交通体系の などを踏まえ、既存のＢＲ ホストタウンとして名乗り に関し、市民病院の取組と 周知、市民公開講座などを 続きの手伝いをするための 保険料を滞納せざるを得な 険料水準抑制を図ってきた。ることでまずは安全安心を形でのＬＲＴ（※２）の導 量、移動需要、費用対効果

来的な南北軸は、道路交通 ていく契機になると考える。

である。耐震対策に関し、 他自治体などからの受援に ないことが課題である。将 会、共生社会をつくり上げ

まちの活性化に寄与する有賀 正義

今井 みきこ

最低限確保すべき機能であ湘南維新の会

安田 景輔
10

将来的なＬＲＴ導入

辻堂と湘南台を結ぶ 入して輸送力の増強に努め せない手話を知ってもらう してつないでいく。

辻堂湘南台間の交通環境

佐野主な質と 問答弁
西川 誠志民主クラブ
11山口 政哉

一般質問(4)
令和6年（2024年）1月25日

ふじさわ市議会だより No.252( ※１) ＢＲＴ…Bus Rapid Transit の略で走行空間、車両、運行管理等に様々な工夫を施すことにより、速達性、定時制、輸送力について、従来のバスよりも高度な性能を発揮し、利用者に高い利便性を提供する次世代のバスシステム。
( ※２) ＬＲＴ…Light Rail Transit の略で低床式車両の活用や軌道・乗降の改良による容易性、定時性、速達性、快適性などの面で優れた特徴を有する軌道系交通システム。
( ※３) アドバンス・ケア・プランニング…将来の変化に備え、将来の医療及びケアについて、本人を主体に、その家族や近しい人、医療・ケアチームが繰り返し話し合いを行い、本人による意思決定を支援する取組。