自転車の街「宇都宮」から世界へ

光

宇都宮市保育課【こさか ひかる】1988年長野県佐久市生まれ。高崎経済大学卒、2011年4月宇都宮市役所入庁。父親の影響で大学時代から本格的に自転車競技に取り組み、現在は宇都宮ブリッツェンシクロクロスライダーとして活動中。2009、2010、2013シクロクロス世界選手権日本代表。2012年シクロクロス全日本選手権2位。

常に多いと思います。 しかし、 一 言で自 転本では、 まず競 輪をイメージされる方が非スポーツをイメージされるでしょうか。 日皆さんは「自転車競技」と聞いてどんなスを戦います。 ツールドフランスに代 表さで、 脚 質と呼ばれるその能 力を武 器にレーを長時間維持するのが得意な選手など様々

前のダッシュが得 意な選 手、 早いスピード〜㎞のコースを決められた時間走り、順位を競います。元々ロード選手のオ周舗 装 路や未 舗 装 路を織り交ぜてつくられたと「自転車のクロスカントリー競技」です。

一 方 で、 シ ク ロ ク ロ ス は、 一 言 で 言 う

れるビッグレースは世 界 中で放 映されていつの種 目

車競技と言っても様々な種目が存在します。

選手の中には上りが得意な選手、ゴール果）を犠牲にしてエースのために走ります。

小坂るので、ご存知の方も多いでしょう。

自転車競技の魅力

写真提供：Tatsuya.Sakamoto/STUDIO NOUTIS

私が取り組んできたのは、 その中で、 ロードレースとシクロクロスというです。

人 程で走り、3

ロードレースは公 道やサーキットで行わ〜れ、時に200㎞以上の距離を走り、順位
チーム

2ースに対し、 その他の「 アシスト 」 と呼ばなので、 選 手は終 始 自 身の持てるパワーとて行われます。競技時間は長くても略を立てて戦いを繰り広げます。

れる選 手は、 風よけになったり、 他のチーテクニックを駆使して全力で戦います。

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ムの選手を追ったりと、自分のリザルト（結時間

フシーズンのトレーニングとして始まった競を競います。

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チームのエースを勝たせるために様 々な戦

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技ということもあり、 主に秋から冬にかけ

5人のエ1

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写真中央、赤いウェアが筆者
写真提供：Nobumichi.Komori28

使 用する機 材は、 一 見ロードレーサーのサッカーは高校 年生まで続けていました。

た 成 績 を 残 すことはできませんでしたが、テゴリーにまで昇 格を果たすことができま

後も挑 戦を続け、 翌シーズンにはトップカ

再び自 転 車に興 味を持 ったきっかけは高があるという点です。 コース上には、 意 図

自 転 車に乗 ったままでは通 過できない箇 所

シクロクロス特 有なのが、 コース上には何 度も見てきていたので、 自 分の中でイメみで、 それまで父が走る姿、 優 勝する姿をることに。 参 加を決めた時にはとても楽しと、 急きょシクロクロスのレースに参 加す

宇都宮ブリッツェンへの加入心の中で決めていました。

かれ、「 大 学にいったら自 転 車をやる 」 とじられる自 転 車 競 技の魅 力に次 第にとりつ自 分が努 力すれば努 力しただけ成 果を感した。

ようですが、 オフロード用のタイヤが付いており、 バイク自 体も泥 詰まりなどを防ぐ

年 生の冬。 サッカーの試 合が無いから的に階段や木の板を立てた障害物、深い砂ージトレーニングはばっちりでした。そして校地や泥 区 間などが設けられ、 こうした箇 所

もちろん「 出るからには勝ちたい！」 と意エントリーしたのは最も下のカテゴリー

では、 自 転 車を押したり担いだりして走りている点も悪 路を走るシクロクロス特 有のでしたが、 現 実は厳しく、 勝つどころか表スで入 賞を繰り返すところまで力も付いて大 学に入るとシクロクロスのためのトレもので、 マシントラブルやパンクの際は自彰 台に上がることもできませんでした。 しきました。

出るようになり、 大 学

年 生の頃にはレーーニングとしてロードレースにも積 極 的に転 車を交 換することもあります。 サポート

かし、 負けず嫌いな性 格に火が着き、 その気込んでレースに臨みました。

工夫がされています。

3ます。 また、 コース上にピットが設けられ1するスタッフとのチームワークも非 常に重要です。
同じ自 転 車 競 技でも、 ロードレースはチーム同 士の戦 略、 そしてシクロクロスは個人の力、 そのぶつかり合いがそれぞれの魅力でもあります。

自転車との出会い
私が自 転 車 競 技と出 会 ったきっかけは、今も現役で選手として走る父 親の存 在でした。 物 心がつく頃には毎 週のように父が走るレースを家族で応援に行っていました。
しかし、そんな幼少期とは裏腹に、小学校に入 学すると同 時に毎 日サッカーに明け暮れるようになり、 いつの間にか私はJリーガーを夢 見ていました。 それほど目 立 っVol.11 429

写真提供：Sonoko.Tanaka

今年2月、アメリカで開催された世界選手権に出場

写真提供：Sonoko.Tanaka
泥区間では担いで走行

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を変える出来事が起こりました。当時国内その年の秋に、レース会場で、僕の人生として「自転車の街地 域 密 着 型 自 転 車プロロードレースチーム

宇都宮ブリッツェンは、当時、日本初の力を付けることができ、 夏は国 内トップカ

おける自転車の普及、交通安全教室の開催

トップ選 手として活 躍されていた選 手に声した。その背景には、宇都宮市が日本最大テゴリーのロードレースや国 際レースを走

年 連 続でUのシクロクロスプロチームという恵まれた環 境で徐 々になど様々な活動を行っています。

をかけられ、「 来 季 宇 都 宮で新たに発 足すかつ最 高 峰のロードレースであるジャパンり、 冬には宇都宮」に誕生しまるチームに入らないか？」 とオファ ーをもカップの開 催 地であること、 また、 それをなることなど考えたことも無かった私には手としてのレー ス活 動はもちろんですが、

地 域 密 着 型チームということで、 プロ選の目 標は初めから変わらず「 シクロクロスのチームではありましたが、 私 自 身の最 大ことができました。 ロードレースがメイン

日 本 代 表にも選ばれ、 世 界 選 手 権へ出 場、本当に衝撃的な出来事で、入団するまで夜地 域 貢 献として、 県 内の各 地イベントへのきっかけに自 転 車を活 用したまちづくりをも眠れなくなるほどワクワクしていたこと

大学〜年生の時期は自転車選手とし4年時には、全日本選手権という4シーズンの中でも最も重 要なレースを広 島ん。大学

そう考えると就 職という道も捨て切れませ手を終えた後も長い人 生が待 っています。

も将来の保障など何も無いのが現実で、選ないこともあり、 選 手として成 功を収めてではマイナースポーツの域を抜け出していしかし、自転車競技自体、まだまだ日本っていきました。ていきたいという気 持ちは日に日に強くなみ始めていたので、 プロ選 手として活 動し進 学したものの、 選 手としての手 応えを掴ありました。 元 々 就 職するつもりで大 学にめなければならないとても重 要な時 期でもての活動に夢中でしたが、同時に進路を決3

人生の岐路の全日本チャンピオンになること」でした。

憧れの世 界の舞 台でそのレベルを経 験する23展開していることなどがありました。

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参 加やラジオ出 演、 スポーツや日 常 生 活に「 宇 都 宮ブリッツェン 」 です。 プロ選 手にそのチームこそが現 在 私が所 属しているらったのです。

写真提供：Nobumichi.Komori

は、今でも忘れられません。

全日本選手権に出場

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仕事とレース活動の両立で走った後、飛行機で帰って翌日面接試験を受けるなど、 自 分の思いとの葛 藤もあり現在は宇都宮市役所職員として日々の業務をこなしながら選 手としての活 動を行 っましたが、 とにかく何 事にも全 力で挑みました。

れた父の存 在が私を決 心させた決め手でしることができる 」 と身を持 って証 明してく

「仕事をこなしながらでも日本のトップにな

当 初は仕 事に慣れることに精 一 杯という感ます。もちろん業務が最優先なので、入庁率 的なトレーニング方 法を日 々 模 索してい仕事が終わった後、夜に行い、短時間で効ています。 普 段のトレーニングは基 本 的にた。そして幸いにも、私は、今や第二の故じでしたが、 自 分なりに生 活のリズムをつチャンピオンのタイトルにはあました。 目 標としている全 日 本

世界選手権出場のチャンスを得の無いエリートカテゴリーでの位でゴールし、初めて年齢制限レースの師 匠から言われた言 葉ですが、 私場、環境は関係無くなる」の 瞬 間 から、 それぞれが 置 かれている 立カーであろうが、 レースがスタートしたそ「 プロ選 手であろうが、 フルタイムワー

最後にた世界選手権では、完走するこきました。 アメリカで開 催されなかったと自 信を持つことがで自分の選択した道が間違ってい成 果を出すことができ、 また、もありません。

めば、 その成 果は必ず表れ、 後 悔することに向かってブレることなく、 全 力で取り組いう気 持ちは存 在してはいけません。 目 標

強い者が勝つ、その勝負の中に「遠慮」と1

本 当に悩みに悩んだ結 果、 就 職を選 択。

郷とも言える地である宇 都 宮 市に就 職する

くり、 今は仕 事もレース活 動もとても充 実しています。
就職して 年目の冬、私は全日本選手権で 位と 秒差のと一 歩 届きませんでしたが、 就はいつもそう思ってレースを走っています。

人、

─ 私のロード職してから限られた時 間の中で100人 以 上が出 走しても、 たった3積み上げてきたトレーニングの221

感させられましたが、 必ず再 挑とすらできず、 世 界との差を痛ず「日本最速」の公務員になり、また世界して下さっている職 場の方 々のためにも必

今年こそは、応援して下さる方々や理解に挑戦したいと思います。

戦することを決 意し今はトレー

写真提供：Nobumichi.Komori

ニングに励んでいます。

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ことができました。

全日本選手権では2番目に高い表彰台に上った