日中の貿易・物流における安全対策・環境保護対策に関する調査研究 (2016 年度)

報 告 書

2017 年 3 月 31 日

一般社団法人日本海事検定協会（検査第一サービスセンター）

目次

1. 事業名及び事業の目的
1.1 事業名
1.2 事業の目的

2. 調査方法
2.1 2016 年度事業計画
2.2 日中推進委員会及び日中推進委員会の活動状況
2.3 2016 年度事業の総括

3. 調査研究結果及び考察
3.1 日中共同調査研究について(2016 年度調査結果)
3.2 考察

4. まとめ5. 添付資料リスト

1. 事業名及び事業の目的
1.1 事業名
公 4-27 日中の貿易・物流における安全対策・環境保護対策に関する調査研究
1.2 事業の目的

本事業は、 日中の貿易・物流における安全対策・環境保護対策について、中国政府及び中国政府から許可を受けた検査認証機関である中国検験認証集団(CCIC)と共同で調査研究を行うことにより、日中間の貿易・物流のみならず、世界規模での貿易・物流の分野で、安全確保・環境保護に貢献することを目的とする。
2. 調査方法
2.1 2016 年度事業計画
2016 年度事業計画は、2016 年 9 月 2 日に開催された第１回「日中の貿易・物流における安全対策・環境保護対策に関する調査研究」推進委員会（以下「日中推進委員会」という。）において承認された。
（添付１）
2.2 日中推進委員会及び日中推進委員会の活動状況
本事業を推進することを目的とした日中推進員会は、2016 年 9 月 2 日に設置された。
2016 年度は以下の会合が開催され、本事業を的確に推進させるための検討が行われた。

第１回

開催日

議題

2016 年 9 月 2 日① 「日中の貿易・物流における安全対策・環境保護対策に関する調査研究」（公益事業）について② 推進委員会の規約について③ 2016 年度事業計画（案）について④ その他（今後の活動について他）

第２回

2016 年 11 月 25 日

① 2016 年度事業の進捗状況について② 2017 年度事業計画（案）について③ その他（上海 Break Bulk について他）

第３回2017 年 3 月 31 日

① 2016 年度事業の総括について② 2016 年度調査研究（案）について③ 日中技術交流会の開催について④ 2016 年度事業報告書(案)について⑤ 2017 年度事業の進め方について④ その他

2.3 2016 年度事業の総括
2016 年度の本事業は、以下のとおり実施された。なお、調査研究結果については、次章に詳述する。
イ）日中共同調査研究テーマの選定
2016 年度は、日中共同で実施する調査研究のテーマについて、協会内各部門へ意見照会を行い、現在課題とされている５つの業務分野、具体的には①食品分析業務、②中古車業務、③アフリカ方面への輸出に関する認証に係る業務、④海上貨物の損害査定・安全輸送に係る業務及び⑤新たな国際規制に向けた業務執行に係る業務を選定した。
ロ）中国側機関との折衝
上記の５つの分野について、中国語訳を作成し、CCIC（北京、天津及び上海）及び CIQ（張家港）と実現可能性について書面による打診及び面談による意見交換を行った。また、CCIC ジャパンとの意見交換を行い、本事業が実現するための助言を得た。
ハ）上海 Break Bulk について2017 年 3 月に上海で開催された展示会”上海 Break Bulk”において、展示会出展者及び訪問者に対して技術的支援を行うとともに、中国の海事関係者を始めとする”上海 BreakBulk”の参加者と、C-NKKK 職員(上海、天津及び広州)とともに意見交換を実施した。
ニ）日中技術交流会の開催について
CIQ 張家港及び CCIC 天津を訪問し、上記５つの分野に関する技術交流会を開催し、意見交換を行い、2017 年度事業に向けた準備を行った。CCIC 上海とは別途調整中。（2017 年 3月）

3. 調査研究結果及び考察
3.1 上海 Break Bulk について（2016 年度）
これらの成果に基づき、「上海 Break Bulk（2016 年度）」を調査研究としてとりまとめた。
（添付２）
3.2 考察2016 年度は、イ）日中共同で実施する調査研究のテーマについて、協会内各部門へ意見照会を行い、現在課題とされている５つの業務分野、具体的には①食品分析業務、②中古車業務、③アフリカ方面への輸出に関する認証に係る業務、④海上貨物の損害査定・安全輸送に係る業務及び⑤新たな国際規制に向けた業務執行に係る業務を選定し、ロ）

CCIC（北京、天津及び上海）及び CIQ（張家港）と実現可能性について意見交換を行うこと等により、本事業の目的を達成することができた。

4. まとめ2016 年度の事業成果により、次年度以降の課題も以下のとおり明らかになっている。
イ） 協会側の意見集約を行い、日中共同事業について意見交換を行ったところ、中国側が興味を示す項目が明らかになったこと
ロ） これらの項目について、中国側との技術交流会を継続するためには、協会側の体制を強化・拡充する必要があること
ハ） 本事業の目的を達成するためには、中国側との技術協力協定の締結を視野に入れた折衝・調整が必要であること
2017 年度は、前述の課題の解決に向け活動するとともに、本事業の目的である「日中間の貿易・物流が環境保護に配慮しつつ、より安全性を高め、より効率的に実現できる等の国際貢献を目指す」ため、関係者に対して、セミナー、研修等を日中で共同開催し、技術交流の成果の周知を図ることとしたい。

5. 添付資料リスト
添付 １ 2016 年度事業計画
添付 ２ 上海 Break Bulk について添付 ２

”上海 Break Bulk China 2017”について
Break Bulk 展示会は、超大型・重量貨物、および複雑なプロジェクト貨物の物流等に関して、輸送の意思決定者である荷主および国際貨物運送業者、さらにこれらの関係者が必要としている情報、サービスを提供する企業が集まるアジアで最大規模の会議および展示会である。毎年、中国では上海市で開催され、中国以外ではアメリカ、ロシア、欧州等の主要都市で開催されている。
展示会の概要は下記のとおりである。
展示会名：Break Bulk China 2017
開催期間：2017 年 3 月 13～16 日（展示会場： 3 月 15～16 日）
開催場所：上海万博展示会＆コンファレンスセンター（中国上海市）
主 催 者：ITE Group （イベント会社）
支 援 者：OPCA *1、UTIKAD *2
出 展 者：荷主、船社、傭船社、貨物空輸会社、船舶代理店、港湾企業、荷役業者、特殊設備 貨物運送業者、バージ＆タグ、IT＆テクノロジー、海上サービスなど（日本からは、NYK Bulk & Projects Carriers, MOL

Project & Heavy Cargo, ECL 社など）
出展者数：137 企業
参考：
OPCA: Overseas Project Cargo Association （海外プロジェクト貨物協会）
2014 年 1 月にトルコに発足し、XXL 貨物および複雑なプロジェクト貨物輸送の経験豊富な有資格代理店を通じた世界規模での高度な専門知識を提供する組織。

UT KAD: Association of International Forwarding and Logistics Service Providers in
Turkey （国際物流サービスプロバイダー協会）
1986 年に設立された団体で、メンバーは主要な運送会社および物流会社で構成され、現在（2016 年）は 414 名。同協会は政府当局、非政府団体、国際機関の運送関連協議会にトルコ貨物輸送の代表として活動し、国際貨物運送協会（FIATA）のメンバーにもなっている。
さらに、欧州連合運輸・物流機関（CLECAT）の一員でもある。

この展示会”Break Bulk China 2017”に C-NKKK（天津華和海事検定有限公司）が出展し、NKKK からは、中国の海事関係者を始めとする”上海 Break Bulk”の参加者、訪問者に対して、貨物の安全輸送に関し専門的立場から情報提供を行い、C-NKKK 職員(上海、天津及び広州)とともに訪問者との意見交換を行った。（参考： Break Bulk China 2017 パンフレット）ブース対応者：C-NKKK 上海（6 名）、天津（3 名）、広州（2 名）、NKKK（3 名）
C-NKKK ブース訪問者： 134 社、160 人
物流関連業者

65 社

72 名

船社

54 社

72 名

その他

15 社

16 名

展示会訪問者数： 5,713 人

添付 ２<Break Bulk China 2017>

展示会開会式イベント

出展企業訪問による技術交換添付 ２

出展企業との技術交流

ブース訪問者との技術交流

ブース展示状況及び対応ス
タッフ