Ferrari
250 GTO

Pack

10

組み立てガイド
STAGE タイミングカバー

P.145

STAGE タイミングカバー ②P.149

STAGE タイミングカバー ③

P.153

STAGE 

ダイナモ

P.157

Produced under license of Ferrari S.p.A. The name
FERRARI, the PRANCING HORSE device, all associated logos
and distinctive designs are property of Ferrari S.p.A.
The body designs of the Ferrari cars are protected as Ferrari S.p.A.
property under design, trademark and trade dress regulations.

STAGE 

タイミングカバー
右側のシリンダーヘッドにスパークプラグリードを取り付け、タイミングカバーの組み立てを始めよう。

37-1
37-2
37-3
37-4

パーツリスト37-1 タイミングカバー本体
37-2 三角保護板
37-3 ガスケット37-4 マウント

ヒント ●ネジは穴に対して真っ直ぐに当てて締め込む。斜めに締めると、途中で締められなくなる場合がある。●金属製パーツのネジを締める際、途中で硬くなったらネジを緩め、削れて出たカスを取り除くと締めやすくなる。●ネジを締めにくい場合は、あらかじめ各パーツにネジを締めるかタップすることにより、ネジの溝を作っておくとよい。●ネジの先端に市販のミシンオイルなどを少量付けると締めやすくなるので試してみよう。●プラスチック製パーツにネジを締める場合は、締め過ぎるとパーツが割れたり、ネジの溝が崩れて締まらなくなる場合がある。パーツ同士がある程度固定されたら、締めるのをやめる。
●パーツが外れやすい場合は、酢酸ビニル系か合成ゴム系の接着剤を使うとよい。瞬間接着剤は、乾燥すると周囲が白くなる（白化する）ことがあるので注意しよう。

145

/01

右側のシリンダーヘッド用のリードコネクタと、 STAGE  で残った36-3（ショートリード）6本を用意する。リードの片方の端を、側面に5本、端に1本、それぞれリードコネクタのスタッドに差し込む。

/02

STAGE  で受け取った２つ目の 19-4（ディストリビューター（ロングリード）2 本を用キャップコネクタ）と STAGE  の 36-4意する。コネクタにある2つのスタッドにリードを差し込む。

エンジンを用意する。残り4 本の36-4（ ロン グリード）を 右 側 の ディストリ
ビューターキャップのスタッドに差し込む。

/03

写真のように、2 つのスタッドを空いている穴に差し込み、リードコネクタを右側のシリンダーヘッドに取り付ける。

14 6/04

/05（ピンセットを使用して）ショートリードのもう一方の端を、写真のように、エンジンブロックのスタッドに差し込む。

ディストリビューターキャップから出ているロングリード４本をリードコネクタの端にあるスタッドに差し込む。 位置を間違えないように、写真に示した黄色の数字の順に差し込んでいこう。

/06
/07

（37-02で2本のリードを付けた）
ディストリビュー
ターキャップコネクタを左側のディストリビューターキャップに付ける。写真に示した黄色の数
字の順に、リードコネクタにある残り2 つのスタッドにリード2本の一方の端を差し込む。

147

/08

37-1
（タイミングカバー本体）の 2 つの穴に 37-2（三角保護板）をはめ込む。

37-3（ガスケット）と37-4（マウント）を タ イミン グ カ
バーボディのサイドスタッドに取り付ける。写真をよく見て向きを合わせよう。

/09

STAGE  の完成

エンジンとタイミングカバーがここまで仕上がった。

14 8

STAGE 

タイミングカバー ②
タイミングカバー本体にさらにパーツを取り付けていく。

38-1
38-3

38-4

ネジB×2

38-2

パーツリスト38-1 タイミングカバー本体の上部

ネジ類

38-2 ファンマウント

ネジB（P2.3×5mm）×2本 （1本は予備）

38-3 右カバーディスク
38-4 左カバーディスク

ヒント ●ネジは穴に対して真っ直ぐに当てて締め込む。斜めに締めると、途中で締められなくなる場合がある。●金属製パーツのネジを締める際、途中で硬くなったらネジを緩め、削れて出たカスを取り除
くと締めやすくなる。●ネジを締めにくい場合は、あらかじめ各パーツにネジを締めるかタップすることにより、ネジの溝を作っておくとよい。●ネジの先端に市販のミシンオイルなどを少量付けると締めやすくなるので試してみよう。●プラスチック製パーツにネジを締める場合は、締め過ぎるとパーツが割れたり、ネジの溝が崩れて締まらなくなる場合がある。パーツ同士がある程度固定されたら、締めるのをやめる。
●パーツが外れやすい場合は、酢酸ビニル系か合成ゴム系の接着剤を使うとよい。瞬間接着剤は、乾燥すると周囲が白くなる（白化する）ことがあるので注意しよう。

149STAGE /01

STAGE 8 で受け取った 8-2（ヘッドカバーナット）を用意する。

STAGE  での作業のあとに残ったボルトを使う。カッターナイ
フなどを使用して、ボルトを8本切り出そう。紛失しないように注意。

/02
38-1
（タイミングカバー本体の上部）にある穴にボルトを挿入する。

/03
写真を注意深く見て、次の 38-04 でそれぞれが正しい方向を向くように確認しておく。前部のボルト（黄色の円）は、後部のボルト（赤い円）よりも高い位置にある。

STAGE  で 組 み 立 て た タ イミン グ カ

バー本体を用意し、2 つの上部部品を取り付ける。 写真のように、向きを合わせ、フロントボルトをタイミングカバー本体の上部に合わせる。

15 0/04/05
38-3（右カバーディスク）を用意する。38-4（左カバーディスク）と混同しないように注意しよう。2 つのディスクの表面はそれぞれ異なる。

/06

写真のように、38-3（右カバーディスク）をタイミングカバー本体の穴にはめ込む。
38-4（左カバーディスク）を写真のようにはめ込む。

/08/07

写真に示した矢印とパーツの形状をよく見て、38-2（ファンマウント）をタイミングカバー本体中央の穴にはめ込む。

151

/09

タイミングカバーを裏返し、ファンマウントをネジ B ネジで固定する。

STAGE  の完成

今回の組み立てで、タイミングカバーがここまで仕上がった。

152

STAGE 

タイミングカバー ③
タイミングカバー本体に、さらにパーツを加えていく。

39-1

ネジD×2

39-4

パーツリスト

39-2

39-5

39-3

39-7

39-6

39-1 プーリー パーツ A

39-5 燃料ポンプ 中央部

ネジ類

39-2 プーリー パーツ B

39-6 燃料ポンプ 上部

ネジD（P2.3×5mm）×2本

39-3 ウォーターポンプ

39-7 ウォーターポンプホース（1本は予備）

39-4 燃料ポンプ 下部

ヒント ●ネジは穴に対して真っ直ぐに当てて締め込む。斜めに締めると、途中で締められなくなる場合がある。●金属製パーツのネジを締める際、途中で硬くなったらネジを緩め、削れて出たカスを取り除くと締めやすくなる。●ネジを締めにくい場合は、あらかじめ各パーツにネジを締めるかタップすることにより、ネジの溝を作っておくとよい。●ネジの先端に市販のミシンオイルなどを少量付けると締めやすくなるので試してみよう。●プラスチック製パーツにネジを締める場合は、締め過ぎるとパーツが割れたり、ネジの溝が崩れて締まらなくなる場合がある。パーツ同士がある程度固定されたら、締めるのをやめる。
●パーツが外れやすい場合は、酢酸ビニル系か合成ゴム系の接着剤を使うとよい。瞬間接着剤は、乾燥すると周囲が白くなる（白化する）ことがあるので注意しよう。

153

STAGE /01

39-1
（プーリー パーツA）と39-2（プーリー パーツB：台形で広い面が底面）を合体させる。各パーツの形状は写真で確かめておこう。

/02

写真のように、パーツが正しくはまっていることを確認する。

プーリーを 39-3（ウォーターポンプ）に取り付ける。

/03

裏返して、ネジDで固定する。

15 4/04

/05

STAGE  で組み立てたタイミングカバーを用意し、ウォーターポンプを取り付ける。写真をよく見て、パーツが正しくかみ合っているかを確認する。

/06
39-7（ウォーターポンプホース）
をタイミングカバー本体に合わせる。

/07

39-5（燃料ポンプ 中央部）
を写真のように39-4（燃料ポンプ下部）に取り付ける。

155

/08

燃料ポンプの上部に 39-6（燃料ポンプ上部）を取り付ける。

STAGE  の完成

今回の組み立てで仕上がったタイミングカバー。横にあるのが燃料ポンプ。これは後でエンジンに取り付けていく。

15 6

STAGE 

ダイナモ
ダイナモを組み立てる。組み立てた後は、他のパーツとともに大切に保管しておこう。

40-1

40-2

40-3

40-4

ネジE×2

40-7
40-5

パーツリスト40-640-840-1 プーリー パーツ A

40-5 ダイナモ本体

ネジ類

40-2 プーリー パーツ B

40-6 ダイナモ本体ベース

ネジE（P2.3×5mm）×2本

40-3 プーリーサポート A

40-7 ダイナモアーム

40-4 プーリーサポート B

40-8 ダイナモブラケット（1本は予備）ヒント ●ネジは穴に対して真っ直ぐに当てて締め込む。斜めに締めると、途中で締められなくなる場合がある。●金属製パーツのネジを締める際、途中で硬くなったらネジを緩め、削れて出たカスを取り除くと締めやすくなる。●ネジを締めにくい場合は、あらかじめ各パーツにネジを締めるかタップすることにより、ネジの溝を作っておくとよい。●ネジの先端に市販のミシンオイルなどを少量付けると締めやすくなるので試してみよう。●プラスチック製パーツにネジを締める場合は、締め過ぎるとパーツが割れたり、ネジの溝が崩れて締まらなくなる場合がある。パーツ同士がある程度固定されたら、締めるのをやめる。
●パーツが外れやすい場合は、酢酸ビニル系か合成ゴム系の接着剤を使うとよい。瞬間接着剤は、乾燥すると周囲が白くなる（白化する）ことがあるので注意しよう。

157

STAGE /01

40-1（プーリー パーツA）と40-2（プーリー パーツB）を合体する。写真のように、正しく配合わせる。

写真のように、40-4（プーリーサポートB）を 40-3
（プーリーサポート A）のスタッドに合わせ、2 つのパーツを合体させる。

/02
プーリーのスタッドをサポートの穴に挿入し、2 つの部品を合わせる。

/03

ネジE ネジで固定する。

15 8/04

/05
40-5（ダイナモ本体）に 40-6（ダイナモ本体ベース）を付ける。

/06

ダイナモ本体を裏返し、組み立てたプーリーをはめ込む。
ぴったりとかみ合うはずだ。

/07

写真の赤い円で示した 40-7（ダイナモアーム）の端をダイナモ本体の黄色い円で示した穴に挿入すし、アームをダイナモ本体に取り付ける。

/08

アームがダイナモ本体に正しく取り付けられた。

159

STAGE  で 組 み 立 て た タ イミン グ カ

バー本体に 40-8（ダイナモブラケット）をはめ込む。写真で向きを確認しよう。

/09

STAGE  の完成

ここまで仕上がったダイナモとタイミングカバー。

16 0