グリーンスローモビリティ
地域推進事業≪公募説明会 2024≫

松戸市 福祉長寿部（高齢者支援課）

事業の目的松戸市のグリーンスローモビリティ（以下、グリスロという。）は、福祉部門で推進しており、高齢者の社会参加の促進、外出機会の創出を通じて、孤立化の防止や、介護予防の推進、地域の活性化を実現させるためのツールとしての活用を目的としている。「ゆっくりと、余裕をもって、近くまで」という特徴を持ったグリスロ車両の使用が、高齢者の社会参加に適しているとの判断のもと推進している。

事業のスキーム➡

地域が主役であり、地域自ら考え運営していくスタイル① 道路運送法による登録・許可不要の輸送② 運営主体は地域住民③ 市は地域へグリスロ車両の貸与と運営費用の一部補助、伴走支援を実施〔グリスロ貸与のための主な要件（一部抜粋）〕
・平日の午前1便、午後1便の定期運行を行うこと
・日常における車両の維持、管理・駐車場、充電設備の確保

事業説明区分内容
１）地域導入 地域の互助で年間を通してグリスロを運行する
２）実証調査 地域の互助で４週間グリスロの実証調査を行う
３）民間協力 市と地域が推進するグリスロへ支援する
グリーンスローモビリティは、地域の互助の活動で小さな移動で社会参加が促進され、地域内でのコニュニケーションが活性化されるとともに住環境の向上に寄与できると考えております。
①運営実施主体は松戸市内で活動する町会・自治会等②走行地域は松戸市内（導入地域内）を原則

１）グリスロを地域に導入するに際してグリーンスローモビリティの導入と活用 の手引き（別冊）【抜粋】
３．導入の必要性を考えましょう（ｐ7）3.1 導入に向いている場面
3.2 導入の必要性・実現性を考えましょう
４.事業内容を考えましょう（ｐ15）
4.1 サービス内容の決め方
4.2 必要となる設備
4.3 安全対策
4.4 関係者と調整しながら進めましょう
５.運営体制（ｐ22）5.2 更なる活用場面の拡張

グリーンスローモビリティ地域推進事業
同意確認事項（別紙）【抜粋】
第１節 総則（事業実施主体）（事業実施・貸与期間）（費用負担等）第２節 車両及び運転者管理（車両）（車両の管理）（車両の運行）（車両の運転者等）
第３節 利用
第４節 地域の協力
第５節 市の役割

６.地域での一体的実施（ｐ26）
6.1 地域内の周知
6.2 利用者の確保
6.3 運転者の確保※アンケート調査への協力

登録・許可不要の地域の互助で行う事業（無料・無償）

２）地域導入≪車両≫
貸与車両：次のいずれか１台を選択①タジマ製nao-6j（8人乗）② 〃nao-8j（10人乗）③ヤマハ製AR-07（7人乗）≪応募要件≫
１）地域 ：町会・自治会等（単一・複数でも可）※地域の理解が必要不可欠
２）導入時期 ：実証調査を実施し、車両を手配してからの地域導入。
３）期
間 ：１年間（更新可）
４）運行時間・本数：平日（午前１便・午後１便）※その他は協議
５）走行ルート：原則導入地域内（市と協議、警察への相談、交通事業者との整合、）※一般交通への影響、交通事故状況、既存の公共交通との協調・補完を考慮。
６）運 転 手 ：地域で確保（普通自動車免許保持者、市主催運転講習会への受講が必須）
７）運転手補助員：地域で確保（市主催運転講習会への受講が必須）
８）利 用 者 ：地域で確保（100名程度を想定）
９）駐 車 場 ：地域で確保
10）車両の充電設備：地域で確保
11）アンケート調査への協力：利用者・運転手・運転手補助員・地域
12）補 助 制 度：あり（導入費10万円（初年度）、運営費4万円（毎月））13）費 用 負 担：①地域の負担（駐車場代、電気料）②市の負担（任意保険料、修繕・補修等に要する費用）≪応募様式≫
別紙１

２）地域導入の流れ≪応募の流れ≫
１）実証調査を実施し、４週間のグリスロ運営を経験する（詳細は、28ページに記載）
２）事前ヒアリング：応募申込の前に事前相談（進め方など）
３）事前確認：応募様式の事前確認（事務局編成・ルート図など）
４）応募様式の提出≪応募方法≫
高齢者支援課に地域導入に関する応募様式を直接提出≪応募期間≫
実証調査実施後、随時≪選考方法≫
実証調査の結果、運行体制、運転手や利用者の人数等、地域特性を考慮し、アドバイザーと協議し導入地域を決定。 ※令和６年度は１台予定≪決定後≫
１）車両の決定（車両の発注、車両の貸与契約を締結）
２）運行体制等の詳細確認（責任者、車庫、充電場所等）
３）関係機関との連絡調整（運輸支局・警察署・公共交通機関等）
４）地域環境整備（地域への周知、看板等の設置）
５）協力企業・事業者等との調整

２）使用予定車両①②
タジマ

メーカ
型式

NAO-6J

全長(mm)

4,050

８人乗（２・２・２・２）

4,900

全幅(mm)

1,500

全高(mm)

2,230

最低地上高(mm)130

車両重量(kg)

６人乗（２・２・２）

NAO-8J

1,170

1,370

最小回転半径（m)

3.6

5.4

乗車定員

6(8)

8(10)

登降坂性能

15°

駆動方式

ACモータ

バッテリー

鉛バッテリー（リチウムに変更可）

充電方式

AC100or200

充電時間

7～10時間タイヤサイズ

155R12

運転席

右ステアリング

電動パワステ一充電走行距離80km
外気導入型エアコン装備
ドア

ヒンジドア×6

ヒンジドア×8（標準）
スピードメーター、バックモニター

８人乗（２・３・３）

１０人乗（２・２・３・３）

２）使用予定車両③メーカ

ヤマハ

型式

AR-07

全長(mm)

3,960(ﾛｯｷｰ3,995)

全幅(mm)

1,355

全高(mm)

1,840

最低地上高(mm)115

車両重量(kg)585

最小回転半径（m)

4.5

乗車定員

7

登降坂性能

20°

駆動方式

DCモーターバッテリー

リチウムイオン電池

充電方式

単相200V

タイヤサイズ190/50-12

運転席

左ステアリング

ラップ＆ピニオン式

走行距離

50

装備

-ドア-２）使用予定車両（比較）
メーカ

タジマ

ヤマハ

型式

AR-07

NAO-6J

全長(mm)

3,9609cm

NAO-8J94cm

4,050

全幅(mm)

1,33017cm

1,500

全高(mm)

1,840

39cm

2,230

最低地上高(mm)

115

1.5cm

130

4,900

車両重量(kg)

550

1,170

1,370

最小回転半径（m)

4.5

3.6

5.4

76(8)

8(10)

乗車定員
登降坂性能

20°

15°

駆動方式

DCモーター

ACモータ

バッテリー

リチウムイオンポリマー電池74.6V×74Ah

鉛バッテリー（リチウムに変更可）

充電方式

AC200V

AC100or200

充電時間

約5時間

7～10時間タイヤサイズ195/50R12

155R124PR

左右

ステアリングラック・ピニオン式

電動パワステ一充電走行距離

50km

80km

運転席

装備

-

ドア-

外気導入型エアコン
ヒンジドア×6

ヒンジドア×8
ハザードランプ（非常点滅表示灯）

その他

バックモニター
緊急停止ボタン３）実証調査≪車両≫
貸与車両：タジマ製nao-6j（8人乗）※前掲参照≪応募要件≫
１）地 域 ：町会・自治会（単一・複数でも可）
２）実証時期：応募申込後、令和７年２月頃から順次実施予定
３）期 間 ：４週間程度
４）運行時間・本数：平日（午前１便・午後１便）
５）走行ルート：原則導入地域内（市と協議、警察への相談、交通事業者との整合、）※一般交通への影響、交通事故状況、既存の公共交通との協調・補完を考慮。
６）運転手 ：地域で確保（５名程度：普通自動車免許保持者、市主催運転講習会への受講が必須）
７）運転手補助員：地域で確保（５名程度：市主催運転講習会への受講が必須）
８）利用者 ：地域で確保（50名以上を想定）
９）駐車場 ：地域で確保
10）車両の充電設備：地域で確保
11）アンケート調査への協力：利用者・運転手・運転手補助員・地域
12）補助制度：なし
13）費用負担：①地域の負担（駐車場代、電気料、そのほか運営に必要な費用）②市の負担（任意保険料、修繕・補修等に要する費用）≪応募様式≫
別紙２

３）実証調査の流れ≪応募の流れ≫１）事前ヒアリング：応募申込の前に事前相談（進め方など）
２）事前確認：応募様式の事前確認（事務局編成・ルート図など）≪応募方法≫
事前ヒアリング及び事前確認を済ませてから、高齢者支援課に応募様式を直接提出≪事前ヒアリング及び事前確認の期間≫
令和６年７月１日（月）～ 令和６年８月２３日（金）≪応募期限≫
令和６年８月３０日（金）≪選考方法≫
運行体制、運転手や利用者の人数等、地域特性を考慮し、実証調査の地域を決定。
≪決定後≫
１）車両の決定（車両の貸与契約を締結）
２）運行体制等の詳細確認（責任者、車庫、充電場所等）
３）関係機関との連絡調整（運輸支局・警察署・公共交通機関等）
４）地域環境整備（地域への周知、看板等の設置）
５）協力企業・事業者等との調整

車両等に関する共通事項≪車両貸与≫
貸与契約の締結≪任意保険≫◆市が加入済①運転者年齢：問わず②対人・対物賠償：無制限③人身傷害：５千万円
④車両保険
：あり
⑤免責：あり（７万円）≪地域負担≫①故意によって本車両に破損等の不具合が生じた場合の修繕・補修に要する費用②任意自動車保険の免責分の費用≪駐車場所・充電設備≫①車両の出入りしやすい場所が望ましい②車種により100Vまたは200V≪その他附属品≫①ドライブレコーダーは標準装備②感染防止対策（空気清浄機）③LINEアプリで車両の位置情報等を提供

その他事項≪地域導入の場合≫ ※実証調査は除く①市から補助金を支出するため、運営実施主体は会則を有し、会計の透明性を確保すること②運転手・運転手補助員のうち介護ボランティア制
度に登録される方は介護ボランティアポイントが付与される。※手続きは運営実施主体が行う③活動に対する補助金は、予算の範囲で協議する④民間支援による寄附等は運営実施主体が活用できるものとする

４）民間支援
市では、グリーンスローモビリティが、地域の互助の活動で社会参加が促進され、地域内でのコミュニケーションが活性化されるとともに、住環境の向上に寄与できると考えています。
地域でグリーンスローモビリティを安定・継続的に推進していくために、地域のソーシャル・キャピタルの支援は必要不可欠です。
是非、広告、サポーター制度など様々な形でのご支援をお願いいたします。
◆ご支援いただいた方については、車両へのステッカー貼付等の対応もいたします。
≪支援先≫
①市
②地域
≪支援内容≫①金銭の寄附②駐車場や充電の提供③運転手の提供④買い物等の優遇⑤運転手講習会の場所の提供⑥積載車による車両の移送⑦物品等の提供≪応募≫ 応募様式（別紙３）
随時受付≪問合せ先≫〒271-8588
松戸市根本387-5
松戸市 福祉長寿部 高齢者支援課
担当：菊池・石井・長田・尾上TEL047-366-7346
FAX
047-366-0991
E-mail mcgsm2022@city.matsudo.chiba.jp