取扱説明書

取扱説明書

エアコート
シリーズ
エア駆動、エアアシスト/
エアレススプレー
モデル：

モデル：

モデル：

取扱説明書

警告！
注意：高圧スプレーによる怪我の危険！
ｴｱｱｼｽﾄ / ｴｱﾚｽﾕﾆｯﾄは、非常に高いスプレー圧を発生します。

スプレージェットに指、手、または身体の他の部分を決して近づけないでください。
スプレーガンを自分や他の人、動物に向けないでください。
安全ガードなしでスプレーガンを使用しないでください。
スプレーによる怪我を軽視しないでください。 コーティング剤や溶剤による皮膚の損傷の場合は、迅速かつ専門的な治療のために直ちに医師に相談してください。 使用するコーティング剤または溶剤について医師に通知
してください。
取扱説明書には、使用を開始する前に次の点に常に注意する必要があると記載されています。
1. 故障したユニットは使用しないでください。
2. トリガーの安全ロックを使用して Titan スプレーガンを固定します
3. ユニットが適切に接地されていることを確認してください。
4. 高圧ホースとスプレーガンの許容使用圧力を確認してください。
5. すべての接続に漏れがないか確認します。
ユニットの定期的な清掃とメンテナンスに関する指示を厳守してください。
ユニットで作業を行う前、または作業を中断するたびに、次のルールを守る必要があります。
1. スプレーガンとホースから圧力を解放します。
2. トリガーの安全ロックを使用して、スプレーガンの引き金をロックします。
3. ユニットを停止します。

安全にご注意ください！

目次
頁

頁
1.

6.

安全規制 ........................................................................................... 2

メンテナンス ................................................................................... 14

1.1. 使用される記号の説明 ................................................................ 2

6.1. 日常のメンテナンス ..................................................................... 14

1.2. コンプレッサーの安全性 .............................................................. 3

6.2. フィルターアセンブリのメンテナンス ..................................... 14

1.3. 平たんでない場所に設置する場合......................................... 4

6.3. 高圧流体レギュレーターのメンテナンス ............................. 15

1.4. 凍結部品............................................................................................ 4

6.4. エアモーターのメンテナンス .................................................... 16
6.5. 液体ポンプのメンテナンス ........................................................ 16

2.

アプリケーションの概観 ............................................................... 5

2.1. アプリケーション .............................................................................. 57.

トラブルシューティング ............................................................... 172.2. コーティング材料 ............................................................................ 5

7.1. スプレーガン................................................................................... 17
7.2. エアモーター................................................................................... 177.3. スプレーパターン .......................................................................... 18

3.

ユニットの説明 ................................................................................ 5

7.4. 塗料ポンプ ...................................................................................... 19

3.1. エアレススプレー/ エアコートスプレー .................................. 5
3.2. ユニットの機能................................................................................. 5

8.

3.3. システム図 ........................................................................................ 6

8.1. エアモーターの整備 .................................................................... 21

3.4. エアコートユニットの技術データ ............................................... 7

8.2. 塗料ポンプアセンブリの整備 .................................................. 23

4.

操作 ..................................................................................................... 8

アクセサリーとスペアパーツ .............................................................. 26

4.1. 設定 ..................................................................................................... 8

メインアセンブリのスペアパーツリスト ................................... 26/27

4.2. 自動ルブリケーター ....................................................................... 9モーター/ポンプアセンブリのスペアパーツリスト.............. 28/29

4.3. 高圧レギュレーター ....................................................................... 9

上部カバーアセンブリのスペアパーツリスト ....................... 30/31

4.4. 新しい塗装機の準備 ..................................................................10

エアモーターのスペアパーツリスト.......................................... 32/33

4.5. スプレーの準備 .............................................................................10

流体ポンプアセンブリのスペアパーツリスト ........................ 34/35

4.6. スプレー............................................................................................11

自動フィルター、レギュレーター、ルブリケーターアセンブリの4.7. 圧力開放手順 ................................................................................12

スペアパーツリスト ......................................................................... 36/37

整備 ................................................................................................... 21

高圧フィルターのスペアパーツリスト ...................................... 38/39
5.

高圧流体レギュレーターのスペアパーツリスト .................. 40/41

クリーンアップ ................................................................................12

カートアセンブリのスペアパーツリスト ........................................... 42

5.1. 可燃性溶剤を使用する場合の特別なクリーンアップ手順.............................................................................................................125.2. ポンプの掃除 .................................................................................12

保証.............................................................................................................. 43

5.3. エアフィルターの掃除 .................................................................131

安全上のご注意

1. エアアシスト/エアレススプレーの安全規制
1.1. 使用している記号の説明
このマニュアルには、装置を使用する前に読んで理解する必要のある情報が含まれています。 次のいずれかの記号が表示されている場所に来たときは、特に注意を払い、安全策に注意してください。

•

この記号は、重傷または人命の損失を引き起こす可能性のある潜在的な危険を示します。
重要な安全情報が続きます。
この記号は、ユーザーまたは機器に危険が及ぶ可能性があることを示しています。機器の損傷を防ぐ方法、または怪我の原因を回避する方法を説明する重要な情報が続きます。

•

注意

•

•

危険：高圧ホース
高圧噴射による皮膚創傷の危険性。

塗装ホースは、摩耗、ねじれ、乱用による漏れを発生させる可能性があります。 漏れにより物質が皮膚内に噴射される可能性があります。使用する前にホースを点検してください。

溶剤とスプレーのミストによる火災の危険。

防止策：• 高圧ホースの急激な曲げやねじれを避けてください。 最小曲げ半径は約 20 cm です。
• 高圧ホースの上を走行しないでください。 鋭利な物
体やエッジから保護してください。
• 損傷した高圧ホースをすぐに交換してください。
• 欠陥のある高圧ホースは自分で修理しないでくださ
い！
• スプレーガンと高圧ホースの帯電は、高圧ホースを通じて放電されます。 このため、高圧ホースの接続間の電気抵抗は 1MΩ 以下でなければなりません。
• 機能、安全性、耐久性の理由から、オリジナルのTitan 高圧ホースのみを使用してください。
• 使用する前に、すべてのホースにカバーの切り傷、漏れ、摩耗、膨らみがないか確認してください。 カッ
プリングの損傷または動きを確認します。 これらの状態のいずれかが存在する場合は、直ちにホースを交換してください。 塗装ホースは絶対に修理しな
いでください。 別の接地付き高圧ホースと交換してください。
• 電源コード、エアホース、スプレーホースが、スリッ
プ、トリップ、落下の危険を最小限に抑えるような方法で配線されていることを確認してください。

溶剤、スプレーのミスト、および不適合物質による爆発の危険性。
有害な蒸気の吸入による負傷の危険。
特別な注意を払う必要がある重要な情報が記載されています。

危険：スプレーによる傷害
この装置によって生成された高圧の流れは、皮膚とその下の組織に穴を開け、深刻な怪我や切断の原因となる可能性があります。
スプレーによる怪我を軽視しないでください。
コーティング剤や溶剤による皮膚の損傷の場
合は、迅速かつ専門的な治療のために直ちに医師に相談してください。 使用するコーティ
ング剤または溶剤について医師に通知してく
ださい。
防止策：
•
•

•
•

い場所に置いてください。 コンプレッサーをオフにしても圧力は解放されません。 プライム/スプレーバ
ルブまたは圧力リリーフバルブは、システム圧力を解放するために適切な位置に回す必要があります。
スプレー中は常にチップガードを所定の位置に装着
してください。 チップガードはある程度の保護を提供しますが、主な役割は注意喚起です。
システムを洗浄または清掃する前に、必ずスプレー
チップを取り外してください。
トリガーロックとトリガーガードが所定の位置にない状態でスプレーガンを使用しないでください。
すべての付属品は、ユニットの最高使用圧力範囲以上の定格でなければなりません。 これには、スプレーチップ、ガン、エクステンション、ホースが含まれます。

ガンを体のどの部分にも向けないでください。
体のどの部分もスプレーに触れないでください。
液体ホースの漏れ箇所に触らないようにしてください。
ガンの前に手を置かないでください。 手袋では、スプレーによる怪我を完全には防げません。
常にガンの引き金をロックし、整備前に液体ポンプを止めて、すべての圧力を解放してから、チップガードのクリーニング、チップの交換、または人のいな

2

安全上のご注意
浄ユニットでは、コーティング材、溶剤、洗浄剤に関するメーカーの規制を遵守してください。

危険：爆発または火災作業場所にある溶剤や塗料の蒸気などの可燃性蒸気は、発火または爆発する可能性が
あります。

危険：一般
この製品は、誤用すると重傷または物的損害を引き起こす可能性があります。

防止策：• 換気の良い場所でのみ機器を使用してください。ス
プレー領域内に可燃性蒸気の蓄積がないよう雰囲気を保つために、換気の良い状態を維持してください。
換気の良い場所にポンプ本体を保管してください。
ポンプ本体に向けてスプレーしないでください• パイロットライト、タバコ、携帯用電灯、プラスチック
製のドロップクロス（静電アークの可能性）などのすべての着火源を取り除きます。
• 溶剤、ボロ巾、ガソリンなどの滞留がないように作業場所を保ちます。
• 可燃性蒸気が存在する場合は、電源コードのプラグを抜き差ししたり、電源スイッチや照明スイッチのオン/オフを切り替えたりしないでください。
• 作業場所の機器および導電性物体を接地してください。アースケーブルがアースラグからグランドアースに接続されていることを確認します。
• 接地されたホースのみを使用してください。
• 缶に向けて引き金を引くときは、スプレーガンを接地された缶の側面にしっかりと接触させてください。
• 静電スパークが発生した場合、またはショックを感じた場合は、ただちに操作を中止してください。
• スプレーする塗料と溶剤の内容を把握します。塗料と溶剤に付属のすべての製品安全データシート（MSDS）と容器ラベルをお読みください。塗料と溶剤メーカーの安全指示に従ってください。
• ハロゲン化炭化水素を含む塗料や溶剤は使用しな
いでください。（塩素、漂白剤防カビ剤、塩化メチレ
ン、トリクロロエタンなど、アルミニウム製品はこれらの材料は使えません。）。アルミニウムとの材質の適合性については、材料供給業者に問い合わせてください。
• 作業場に消火器を置いてください。

防止策：• 換気、防火、および操作を管理するすべての適切な地方、村、および国の規則に従ってください。
• トリガーを引くと、スプレーガンを持っている手に反動力が発生します。スプレーガンの反動力は、チッ
プが取り外され、エアレスポンプに高圧が設定されている場合に特に強力です。スプレーチップなしで洗浄する場合、圧力制御ノブを最低圧力に設定します。
• メーカーが認可した部品のみを使用してください。ポンプメーカーの最小仕様および安全装置に適合しない部品を使用する場合、ユーザーはすべてのリ
スクと責任を負います。
• 塗料と溶剤の安全な取り扱いについては、常に材料メーカーの指示に従ってください。
• すべりの危険を防ぐために、すべての材料と溶剤がこぼれたらすぐに取り除きます。
• 耳の保護具を着用してください。このユニットは、85
dB（A）を超えるノイズレベルを生成できます。
• この装置を放置しないでください。子供やエアレス
機器の操作に慣れていない人から遠ざけてください。
• デバイスの重量が 36 kg を超えている場合三人以上で抱えてください。
• 風の強い日にスプレーしないでください。
• デバイスとすべての関連液体（油圧オイルなど）は、
環境に配慮した方法で廃棄する必要があります。

1.2. コンプレッサーの安全性
エアコートユニットはエア駆動（圧縮エアー駆動）です。電気的および一般的な安全性に関して、コンプレッサーの製造元から与えられたすべての安全対策に従ってください。

危険：危険な蒸気オーバースプレーでコンプレッサーの空気取り入れ口が詰まるのを防ぐために、コンプレッサーを直接スプレー領域の外側に配置します。

塗料、溶剤、およびその他の物質は、吸入したり、身体に接触したりすると有害な場合があります。 蒸気は激しい吐き気、失神、または中毒を引き起こす可能性があります。

ラッカーまたはその他の可燃性物質をスプレーする場合は、コンプレッサーを常にスプレー領域の外側に配置してください。 これを怠ると、爆発を引き起こす可能性があります。

防止策：• スプレーするときは呼吸保護具を着用してください。
マスクに付属のすべての指示を読んで、必要な保護が提供されることを確認してください。
• 危険な蒸気に対する保護に関するすべての地域の規制を遵守する必要があります。
• 保護メガネを着用してください。
• 皮膚を保護するには、保護服、手袋、場合によっては皮膚保護クリームが必要です。 準備、処理、洗3

安全上のご注意

1.3. 平たんでない場所に設置する場合

1.4. 凍結部品

ユニットの前面は、滑り落ちないように下向きにする必要があります。

ユニットの一部のコンポーネントの温度が摂氏 0ºC を下回ることがあります使用中は華氏 32F（摂氏 0ºC）で、霜がたまることがあります。
氷点下に達する可能性が最も高いポンプの領域について
は、下の図を参照してください。
使用中は、この領域のコンポーネントに触れないでください。

動作温度
この機器は、周辺温度+ 50F（+ 10°C）から+104ºF（+
40°C）の間で使用してください。
相対湿度
機器は、湿度 50％RH、+104ºF（+ 40ºC）の環境で正しく動作します。 より高い RH はより低い温度で許可されるかもしれません。
時折の結露による悪影響を回避するために、購入者は対策を講じなければなりません。
高度
この機器は、平均海抜 2100 m まで正しく動作します。
輸送と保管
この装置は、輸送および保管の温度が-13ºF（-25°C）〜
131ºF（+ 55°C）で、158°F（+ 70°C）までの短期間、耐えるか、または保護されています。
通常の湿度、振動、衝撃の影響による損傷を防ぐためにパッケージ化されています。

4ｱﾌﾟﾘｹｰｼｮﾝの概観
スプレー噴霧を補助するために空気を追加する（エアーアシスト）と、改善されたスプレーパターンを形成しながら、コーティング材料をより低い圧力でスプレーできます。

2. アプリケーションの概観
2.1. アプリケーション
この細かい仕上げのスプレーシステムは、低圧の細かい仕上げ作業だけでなく、高圧エアアシストスプレーにも使用でき
る十分な用途があります。

このスプレー方式には、最高の微粒化、簡単な操作、滑らかで気泡のない仕上がりという利点があります。 この方法はまた、より良い塗着効率を提供し、より低い流体圧力によりア
プリケーターにスプレーのより優れた制御を提供します。

スプレーされる被塗物の例
木工プロジェクト、キャビネット、フェンス、家/ガレージ/小屋、その他の建物の外壁、デッキ、家具、ドア、木製パネル。

3.2. ユニットの機能
次のセクションには、機能をよりよく理解するための技術構
成の簡単な説明が含まれています。

2.2. コーティング材料

TITAN エアコートは、空気圧縮機から供給される空気動力
によって駆動される高圧スプレーユニットです。

加工可能なコーティング材料

圧縮空気がエアモーター（1）を駆動し、エアモーター (1) がピストンを材料フィードポンプ (2) 内で上下に動かし、吸入ホース (3) を介してスプレー材料を吸引します。

処理するコーティング材のスプレー品質に注意してください。
Titan の承認なしに、他の材料をスプレーに使用しないでください。

エアレギュレーター (4)は、エアモーターを駆動する空気圧を調整し、生成される塗料圧力はポンプ比率に比例します。

フィルタリング
高圧フィルターにもかかわらず、コーティング材料のろ過は一般に推奨されます。
作業開始前に塗料をかき混ぜます。

例：エアコート 423 = 23：1
エアゲージ (5) での 100 PSI 読み取り=ポンプ出口での 2300
PSI
インレットバルブは、ピストンの上向きの動きによって自動的に開きます。ピストンが下に移動すると、アウトレットバルブが開きます。

モーター駆動の攪拌機で攪拌するときは、気泡が混入していないことを確認してください。
スプレー中に気泡が乱れ、実際には操作が中断する可能性があります。

コーティング材は高圧下で高圧ホースを通ってスプレーガンに流れます。コーティング材がチップ先端から出ると、霧化します。噴霧量は、外に出る空気レギュレーター (6) と高圧流体レギュレーター (7) を調整することで微調整できます。

粘度
これらの機器を使用して、高粘度のコーティング材料を扱うことができます。
粘度の高いコーティング材を吸い上げられない場合は、メーカーの指示に従って希釈する必要があります。
二液型コーティング材
適切なポットライフを正確に守る必要があります。 この時間
内にユニットをすすぎ、適切な洗浄剤で細心の注意を払って洗浄します。

3. ユニットの説明
3.1. エアレススプレー / エアコートスプレー
エアレスピストンポンプは、コーティング材料を吸引して取り込みます。 空気圧ピストンポンプは、空気圧縮機（コンプレッ
サー）によって提供される圧縮空気によって駆動されます。
ピストンポンプを運転させると、材料がポンプを通って液体ホースを通ってスプレーガンに移動します。 高圧力でチップを通過し、コーティング材料を微粒化します。

5

ユニットの説明

3.3. システム図
1
2
3
4
5
6
7
8

ｶｰﾄの組み立て（ｶｰﾄﾓﾃﾞﾙのみ）
ｴｱﾓｰﾀｰ
ｴｱﾎｰｽ接続（流入空気）
空気圧計（IN）
空気圧計（ＯＵＴ）
水分ドリップチューブ
接地ケーブル
ﾋﾟｽﾄﾝﾙｰﾌﾞ™用ｵｲﾙｶｯﾌﾟ

9
10
11
12
13
14
15
16

塗料ポンプ
ｴｱﾚｷﾞｭﾚｰﾀｰ（IN）
遮断バルブ
自動ルブリケーター調整
エアフィルター/湿気分離器
ガンホース接続（空気）ｴｱﾚｷﾞｭﾚｰﾀｰ（OUT）
フィルターアセンブリ

6

17
18
19
20
21
22

塗料圧力計
ガンホース接続（塗料）
脈動ダンパー
リリーフバルブ
リターンホース
吸入チューブユニットの説明

3.4. エアコートユニットの技術データ
モデル番号
カート
ウォール
スパイダー
圧縮比

エアコート 423

エアコート 620

0533423C / 0533423CAA
0533423W / 0533423WAA
0533423S / 0533423SAA

0533620C / 0533620CAA
0533620W / 0533620WAA
0533620S / 0533620SAA

23:1

20:1

18.4Mpa (184 bar)

16.0Mpa (160 bar)

最大使用圧力
最大エアー圧力
0.8Mpa (8 bar)
0.8Mpa(8 bar)
ガロンあたりのサイクル数/リットル当たりサイクル数
137 / 3646 / 12
ダブルストロークあたりの吐出量27.7 cc (1.69 in³)
81.6 cc (4.98 in³)
@サイクル/分（CPM）の最大吐出量60 CPM
0.44 gal (1.66 l)/min
1.29 gal (4.88 l)/min
90 CPM
0.66 gal (2.50 l)/min
1.94 gal (7.34 l)/min
塗料入口/出口ネジ径
入口3/4” NPT (F)
3/4” NPT (F)出口
3/8" NPT (F)
3/8" NPT (F)
ホース接続径1/4” NPSM (M)
1/4” NPSM (M)@ 116 PSI（8.0 bar）空気圧の出力 1 ガロンあたりの概算必要空気量（SCFM）
6 SCFM (0.17 m3/min)
18 SCFM (0.51 m3/min)
エアー入口/出口ネジ径
入口3/8” NPT (M)3/8” NPT (M)出口
3/8” NPT (M)3/8” NPT (M)
最大音圧レベル
97 dB*
98 dB*
重量カート
66.1 lbs (29.9 kg)
80 lbs (36.3 kg)
ウォール
50.7 lbs (22.7 kg)
64 lbs (29.0 kg)
スパイダー
46.3 lbs (21.3 kg)
62 lbs (28.1 kg)
最大粘度
50.000 mPa·s
50.000 mPa·s
寸法 L x W x H
カート
19.75" x 18.5" x 40" (50.16 cm x 47 cm x 101.6 cm)
19.75" x 18.5" x 40" (50.16 cm x 47 cm x 101.6 cm)
ウォール
14.5" x 11.5" x 30" (36.8 cm x 29.2 cm x 76.2 cm)
14.5" x 11.5" x 30" (36.8 cm x 29.2 cm x 76.2 cm)
スパイダー
19" x 17" x 36.3" (48.3 cm x 43.2 cm x 92.2 cm)
19" x 17" x 36.3" (48.3 cm x 43.2 cm x 92.2 cm)
予熱した塗料の最大温度140º F (60º C)
フィルターインサート（標準装備）
60 mesh, 97 cm² (15 In²)
* 測定場所：ユニットから 1 m の距離、残響のある床面から 1.60 m、動作圧力 120 bar（12 MPa）。

7

操作
すべてのエアレスホースとスプレーガンが電気的に接地され、少なくとも 2800 PSI（19MPa）の流体圧力の定格であることを確認して
ください。

4. 操作
この装置は、非常に高い圧力で液体フローを生成します。この装置を操作する前に、警告と「安全上の注意」セクションマニュアルをよく読んで理解してください。

6. エアホースをユニットのエアアウトレットフィッティング（図 6、アイテム 2）に取り付けます。 しっかり締めます。
7. エアホースカップリングをスプレーガンの空気入口フィッ
ティングに取り付けます。 エアホースをカップリングに取り付けます。 しっかり締めます。

4.1. 設定
1. 吸入ホース (図 5、1) がフルイドセクション (2) に接続され、リターンホース (3) がリリーフバルブ (4) に接続されていることを確認します。
スパイダーモデル-吸入チューブが塗料ポンプにねじ込
まれ、レンチがしっかり締められていることを確認します。
2. 吸入フィルター (5) を吸入パイプに接続します。

ホース接続を逆にすると、重傷を負う可能性があります。 エアレス塗料ホースが、ポンプ(1) の塗料アウトレットフィッティングからガンの塗料インレットフィッティングに接続されていること、およびエアホースがポンプ(2)のエア‐
アウトレットフィッティングからガンのエアイン
レットフィッティングに接続されていることを確認します。
8. オイルカップの 1/2 を潤滑油（P/N 2205504）で満たします。 これにより、パッキン寿命が延長されます。

ピストンオイルは、パッキンの摩耗の増加を防
ぎます。
注意

3.
4.

5.

9. エアコンプレッサーがポンプに効果的にエアを供給するために必要な出力要件を満たしていることを確認します。 空気要件を決定するには、「技術データ」セクション
3.4 を参照してください。

安全ロックをロック位置に倒して、ガンをロックします（スプレーガンのマニュアルを参照）。
レンチを使用して、50 インチ以上の 1/4 インチナイロン
エアレススプレーホースをポンプの材料出口フィッティ
ング（図 6、アイテム 1）に取り付けます。 しっかり締めます。
スプレーホースをスプレーガンの材料注入口フィッティ
ングに取り付けます。 2 つのレンチ（1 つはガンに、もう1 つはホースに）を使用して、しっかりと締めます。

要件はモデルごとに異なります。

10. コンプレッサーをユニットに接続する前に、偶発的な起動を防ぐために以下を実行してください。
a. 遮断バルブを閉じます（図 7、アイテム 1）。 図のハンドルは、バルブを閉じた状態を示しています。
b. エアレギュレーター (2) を反時計回りに完全に回して、最低圧力設定にします。
c. リリーフバルブ (3) を反時計回りに完全に回して開きます。 リリーフバルブハンドルが下を向いている必要があります。

8操作
13. すべての塗料をナイロンストレーナーでろ過し、トラブルのない操作を確保し、インレットスクリーンとガンフィル
ターを頻繁に洗浄しないようにします。
14. 揮発性の溶剤や排気ガスによる危険な操作を防ぐために、スプレー領域が十分に換気されていることを確認してください。
ラッカーまたはその他の可燃性物質をスプレーする場合は、コンプレッサーを常にスプレー領域の外側に配置してください。 これを怠ると、爆発を引き起こす可能性があります。
15. オーバースプレーでコンプレッサーの空気取り入れ口が詰まるのを防ぐために、コンプレッサーを直接スプレー領域の外側に配置します。

11. レンチを使用して、赤いホースプラグをエアホースフィッ
ティングから取り外します（図 8、アイテム 1）。 エアホースを取り付け、レンチをきつく締めます。 すべてのユニ
ットには 3/8 インチ NPT（M）ニップルが装備されています。

4.2. 自動ルブリケーター
自動ルブリケーター（図 10、アイテム 1）は、システムに送られる空気に潤滑油を提供します。 エアモーターシュラウドの側面にある開口部 (2) を通してレベルを確認してください。
リザーバーに補充した後、自動ルブリケーターを調整する必要があります。 調整ネジ (1) を時計回りに回すとエアケア(AirCare ™) の噴射率が増加し、反時計回りに回すと減少します。

適切な接地（接地）が重要です。 一部の材料
がナイロン製の塗料ホースを通過すると、静電気が蓄積され、放電すると、存在する溶剤
蒸気に点火して爆発を引き起こす可能性があります。
12. ポンプが接地されていることを確認してください。 すべての塗装機には、アース（接地）ケーブル (1) が装備されています。 アースケーブルの端を正しくアースにクリップします。

エアモーターシュラウドの側面にある開口部からの流れを観察して、噴射率を確認します。
• 適切な流量は、1 分間に 1 滴のエアケア (潤滑油)です。
• 氷結が発生する可能性がある湿った天候では、注入率を増やします。
• 注入速度は、1 滴/ 30 秒に事前設定されています。

4.3. 高圧レギュレーター
高圧レギュレーターは、ユーザーがスプレーガンへの吐出圧
力を微調整できるように設計されています。
レギュレーターを調整するには：

9

操作
1. 調整ノブ (1) を反時計回りに回してください。 スプリングの抵抗がなくなったら、調整ノブの回転を止めます。
圧力を下げるときは常に、圧力ゲージで正確な読み取りを行うために、スプレーホースに圧力がないことを確認してください。 圧力解放手順（第 4.7 項）に従って、スプレーホース内の圧力を解放します。
2. 調整ノブを時計回りに回して、液圧を上げます。

7.

遮断バルブ (1) を開いてください。 ハンドルはバルブと一直線になっているはずです。
8. エアレギュレーター（2）を時計回りに回して、スプレーが均等に循環し、溶剤がリターンホースからスムーズに流れるまで圧力を上げます。
9. ポンプを 15〜30 秒間稼働させて、テスト液をリターンホースから廃棄物コンテナに洗い流します。
10. ポンプをオフにします。
a. エアレギュレーターを反時計回りに完全に回して、最低圧力設定にします。
b. 遮断バルブを閉じます。

4.4. 新しい塗装機の準備
このユニットが新品の場合、出荷時および保管時の腐食を防ぐために、液体セクションにテスト液が入った状態で出荷されます。 この液体は、スプレーを開始する前に、洗浄剤でシステムから完全に洗浄する必要があります。

4.5. スプレーの準備
スプレーする前に、システム内の洗浄液が使用する塗料と適合していることを確認することが重要です。

システムの準備中は、スプレーガンのトリガー
ロックを常にロック位置に保ちます。
注意
1.
2.
3.
4.
5.
6.

互換性のない液体と塗料を使用すると、弁が閉じたままになり、塗料ポンプ部の分解と洗浄が必要になる場合があります。

吸入チューブを洗浄液の容器に入れます。
リターンホースの下に金属容器を置きます。
シャットオフバルブを閉じます（図 12、アイテム 1）。 図
は、ハンドルを閉じた状態を示しています。
空気圧縮機をオンにする。
エアレギュレーター（2）を反時計回りに完全に回して、最低圧力設定にします。
リリーフバルブ（3）を反時計回りに完全に回して開きます。 リリーフバルブハンドルが下を向いている必要があります。

システムの準備中は、スプレーガンのトリガー
ロックを常にロック位置に保ちます。
注意
1. 吸入チューブを、スプレーする材料に適した溶剤の容器に入れます。
水性ラテックスをスプレーする場合は、温かくてきれいな水で洗い流してください。 他の材料を使用している場合は、互換性のある溶剤について材料メーカーに確認してください。
2. リターンホースの下に金属容器を置きます。
3. 遮断バルブを閉じます（図 12、アイテム 1）。 図は、ハンドルを閉じた状態を示しています。
4. エアコンプレッサーをオンにします。
5. エアレギュレーター (2) を反時計回りに完全に回して、最低圧力設定にします。

10

操作
6. リリーフバルブ (3) を反時計回りに完全に回して開きます。 リリーフバルブハンドルが下を向いている必要があります。
7. .遮断バルブ（1）を開きます。 ハンドルはバルブと一直線になっているはずです。
8. エアレギュレーター（2）を時計回りに回して、スプレーが均等に循環し、溶剤がリターンホースからスムーズに流れるまで、圧力を上げます。
9. ポンプを 15〜30 秒間稼働させて、テスト液をリリーフホースから廃液コンテナに洗い流します。
10. ポンプをオフにします。
a. エアレギュレーターを反時計回りに完全に回して、最低圧力設定にします。
b. 遮断バルブを閉じます。
11. 時計回りに完全に回して、リリーフバルブを閉じます。
リリーフバルブのハンドルは水平でなければなりません。
12. 遮断バルブ（1）を開きます。 ハンドルはバルブと一直線になっているはずです。 システムは現在圧力にさらされています。
13. エアレギュレーターを時計回りに回して、ポンプがスムーズに作動するまで圧力を上げます。 エアレギュレー
ターゲージの読み取り値は 60〜80 PSI（4〜5.5 bar）です。

18. システム全体に漏れがないか確認してください。 漏れが発生した場合、フィッティングまたはホースを締める前に、ユニットをオフにし、このマニュアルの「圧力開放手順」に従ってください。
19. 溶剤から塗料に変更する前に、このマニュアルの「圧力開放手順」（第 4.7 項）に従ってください。
スプレーシステムの部品の保守や調整、スプ
レーチップの交換やクリーニング、クリーンアッ
プの準備など、あらゆる目的で装置をシャットダウンするときは、必ず圧力開放手順に従ってください。

4.6. スプレー
1.
2.
3.

吸入ホースを塗料の容器に入れます。
リターンホースを金属廃棄物コンテナに入れます。
遮断バルブを閉じます（図 12、アイテム 1）。 図は、ハンドルを閉じた状態を示しています。
4. エアコンプレッサーをオンにします。
5. エアレギュレーター (2) を反時計回りに完全に回して、最低圧力設定にします。
6. リリーフバルブ (3) を反時計回りに完全に回して開きます。 リリーフバルブハンドルが下を向いている必要があります。
7. 遮断バルブを開きます（図 12、アイテム 1）。 ハンドル
はバルブと一直線になっているはずです。
8. エアレギュレーター (2) を時計回りに回して、ポンプがスムーズに作動し、材料がリターンホースから自由に流れるまで圧力を上げます。
9. ポンプをオフにします。
a. エアレギュレーターを反時計回りに完全に回して、最低圧力設定にします。
b. シャットオフバルブを閉じます。
10. 廃液コンテナからリターンホースを取り外し、材料のコンテナに入れます。 リリーフバルブを時計回りに完全に回して閉じます。
11. 遮断バルブを開きます。 ハンドルはバルブと一直線になっているはずです。
12. エアレギュレーター (2) を時計回りに回して、ポンプがスムーズに作動するまで圧力を上げます。 エアレギュ
レーターゲージの読み取り値は 30〜40 PSI (2〜2.75bar) です。
13. 塗料圧力ゲージが 20-25 PSI (1.38-1.72 bar)と表示されるまで、塗料ポンプのエアーレギュレーター (4) を時
計回りに回します14. ガンの引き金ロックをロック解除位置に回して、ガンのロックを解除します。

ノブを押し下げることにより、エアレギュレータ
ーを所定の位置にロックできます。 ノブを引き出してレギュレーターのロックを解除します。
14. ガンの引き金ロックをロック解除位置に回して、ガンのロックを解除します。
洗浄中、金属容器の端にアースクリップを取り付け、接地します。 静電気により、火災の原因となることがあります。
15. 古い溶剤がなくなり、新しい溶剤がガンから出てくるまで、ガンを金属廃棄物コンテナに吐出します。
16. ガンの引き金ロックをロック位置に回して、ガンをロックします。

高圧スプレーの危険性
ロック機構とスプレーガンを適切にロックする
方法については、スプレーガンのマニュアルを参照してください。
17. ガンを下に置き、エアレギュレーターを時計回りにゆっく
りと回して圧力を上げ、最大 116 PSI（8.0 バール）にします。

洗浄中、金属容器の端にアースクリップを取り付け、接地します。 静電気により、火災の原因となることがあります。

エアレギュレーターゲージの読み取り値が 116
PSI（8.0 bar）を超えないようにしてください。

11

操作

クリーンアップ

15. スプレーホースからすべての空気と溶剤が洗い流され、塗料がガンからスムーズに流れるまで、ガンを金属製廃棄物コンテナに吐出します。
16. 材料がスプレーチップに達したら、テスト用のペーパーピース等にスプレーしてスプレーパターンを確認します。
17. スプレーパターンを希望のサイズと霧化に調整します。
a. 上部圧力レギュレーターノブ（2）を使用して、ガンへの材料圧を制御します。 エアー圧が決まれば、ノブを押し下げてエアレギュレーターをロックします。
b. エア―コートエアーレギュレーター（4）を使用して、必要な霧化エアの量を制御します。
c. スプレーガンのパターン調整ノブを使用して、スプ
レーパターンを微調整します。
d. 脈動ダンパー（5）を使用して、スプレーパターンの脈動を除去し、スプレー圧を微調整します。 調整
ノブを時計回りに回して、液圧を上げます。 ノブを
反時計回りに回して、液圧を下げます。

2.
3.
4.
5.
6.
7.

遮断バルブを閉じます。
リリーフバルブを反時計回りに完全に回して開きます。
ガンの引き金ロックをロック解除位置に回して、ガンのロックを解除します。
ガンの金属部分を金属製廃棄物コンテナの側面に接触させガンを接地し、静電気の蓄積を防ぎます。
ガンの引き金を引いて、ホース内に残っている圧力をす
べて取り除きます。
ガンの引き金ロックをロック位置に回して、ガンをロックします。

5. クリーンアップ

注意

洗浄液またはその他の溶剤を使用してポン
プ、ホース、またはガンを洗浄する場合は、ガンのノズルチップを取り外した状態で、常に最小圧力でスプレーしてください。 静電気の蓄積により、可燃性蒸気の存在下で火災または爆発を引き起こす可能性があります。

圧力を下げるときは常に、圧力ゲージで正確な読み取りを行うために、スプレーホースに圧力がないことを確認してください。 圧力解放手
順（セクション 4.7）に従って、スプレーホース
内の圧力を解放します。
高圧スプレーの危険性。 チップガードを取り付けずにスプレーしないでください。 チップがスプレーまたは詰まりのない位置にない限り、ガンをトリガーしないでください。 チップを取り外し、交換、またはクリーニングする前に、必ずガントリガーロックを掛けてください。

5.1. 可燃性溶剤を使用する場合の特別なクリーン
アップ手順
•
•

エアレギュレーターゲージの読み取り値が 116
PSI（0.8 MPa）を超えないようにしてください。

•

必要以上に高い圧力を使用すると、チップのみが摩耗します。 適切な霧化のための最低圧力を確立する際には、ガイドラインを使用してください。 正しい流体圧力を確立するためのガイドラインについては、材料の製造元に問い合わせてください。

•

常にガンを洗浄してください。少なくとも 1 つのホースの長さをスプレーポンプから洗い流してください。
洗浄した溶剤を 1 ガロンの金属容器に集める場合は、
空の 5 ガロンの容器に入れてから、溶剤を洗浄します。
エリアには可燃性蒸気がない状態にする必要があります。
すべてのクリーンアップ手順に従います。

5.2. ポンプの掃除
1.
2.

4.7. 圧力開放手順

3.

スプレーシステムの部品の保守や調整、
スプレーノズルの交換やクリーニング、
クリーンアップの準備など、あらゆる目的で装置をシャットダウンするときは、
必ず圧力開放手順に従ってください。
1.

ポンプ、ホース、およびガンは、毎日の使用後に徹底的に洗浄する必要があります。 そうしないと、材料が蓄積し、ユニットのパフォーマン
スに深刻な影響を与えます。

このマニュアルの操作セクション、セクション 4.7 にある「圧力開放手順」に従ってください。
ガンの先端と先端ガードを取り外し、適切な溶剤を使用してブラシで清掃します。
吸入チューブを適切な溶媒の容器に入れます。

注意
4.
5.

ガンの引き金ロックをロック位置に回して、スプレーガンをロックします。

12

オイルベースのエナメル、ラッカー、コールター
ル、エポキシを洗浄する場合は、互換性のある溶剤のみを使用してください。 推奨溶剤については、液体メーカーに確認してください。

リターンホースの下に金属容器を置きます。
遮断弁を閉じます（図 13、アイテム 1）。 図は、ハンドルを閉じた状態を示しています。

クリーンアップ
6.
7.
8.

9.

コンプレッサーを始動します。
エアレギュレーター（2）を反時計回りに完全に回して、最低圧力設定にします。
リリーフバルブ（3）を反時計回りに完全に回して開きます。 リリーフバルブハンドルが下を向いている必要があります。
スプリングテンションが解放されるまで、高圧液体レギュレーターノブ (5) を反時計回りに回します。

スプレーを圧力下で保管しないでください。
注意5.3. エアフィルターの掃除
エアフィルターは、エアコンプレッサーから供給される空気に混入する可能性のある異物や粒子をブロックします。このフィルターは、使用するたびに確認することが重要です。
1.
2.

3.
4.

10. 遮断弁を開きます（図 13、アイテム 1）。 ハンドルはバ
ルブと一直線になっているはずです。
11. 溶剤をユニットに循環させ、材料をリターンホースから
金属廃棄物コンテナに流し込みます。
12. シャットオフバルブを閉じます（図 13、アイテム 1）。 図
は、ハンドルを閉じた状態を示しています。
13. 完全に時計回りに回して、リリーフバルブを閉じます。
14. シャットオフバルブを開きます（図 13、アイテム 1）。 ハ
ンドルはバルブと一直線になっているはずです。

5.

洗浄中、金属容器の端にガンをかざして、接地します。 静電気により、火災の原因となることがあります。

6.

このマニュアルの操作セクション、セクション 4.7 にある「圧力開放手順」に従ってください。
前面カバーを固定している上部の 4 つのネジを取り外します。 前面下部の 2 本のネジを外す必要はありません。
上部の 4 本のネジを外した後、前面シュラウドを裏返して開きます。
エアインレットフィッティングのクイックロックフィッティン
グから大きい方のチューブを取り外します（図 14、アイ
テム 1）。 チューブのもう一方の端は接続したままにすることができます。 それは邪魔にならないように、下部のフィッティング内でねじることができます。
エアモーターカバーの下にあるフィルターボウル（2）を外します。 ボウルから落ちる可能性がある O リング（3）を紛失しないように注意してください。 透明なチュー
ブは、ハウジングの底にあるフィッティングから外れることがあります。 後で再インストールできます。
モデル 620 ユニットの場合、灰色のシュラウドの赤いロックリリースを押し、反時計回りに
1/4 回転回して取り外します。

フィルターアセンブリをポンプから外します。 キャップ(4)、スプリング (5)、フィルター (6) またはステム (7) を紛失しないように注意してください。
7. フィルターを取り外して検査します（P/N 0533557、6）。
汚れている場合は、温かい石鹸水で拭いてください。
8. 組み立てる前に、ユニットを後ろに傾けます。
9. 再取り付けの前に、フィルターのすべての部品が再組み立てされていることを確認します（図 14、アイテム 4〜7）。
10. フィルターアセンブリ全体をポンプのハウジングに戻します。
11. O リング（3）が所定の位置にあることを確認します。 ボ
ウルをモーターカバーの下の位置に通します。 モデル
620-ボウルをカバー内に入れ、所定の位置に挿入し、2つの部品が所定の位置にロックされるまで時計回りに回します。 赤いロックリリースがユニットの正面を向いていることを確認します。
12. 前面カバーを裏返して所定の位置に戻し、上部の 4 本のネジで固定します。

15. 塗料がホースから洗い流され溶剤がガンから出てくるまで金属廃棄物コンテナに向けガンのトリガーを引きます。
16. ガンから出てくる溶剤がきれいになるまで、廃棄物コン
テナにスプレーし続けます。
長期または寒冷地での保管の場合、システム全体にミネラルスピリット(洗浄液)を送り込みます。
17. このマニュアルの「操作」セクションにある「圧力開放手順」に従ってください。
18. ユニットを清潔で乾燥した場所に保管します。

13

メンテナンス

オイルリザーバーに潤滑油を入れすぎて塗料に混入しないように気を付けてください。

B) 吸入フィルターのクリーニング
1. 吸入フィルターが詰まるため、少なくとも 1 日 1 回は清掃する必要があります。
2. 金属吸入パイプの下部から吸入フィルター（1）を緩めて取り外します。
3. 適切な溶剤で完全に洗浄します。

6. メンテナンス

注意

作業前に、このマニュアルで前述した圧力解放手順に従ってください。 さらに、他のすべての警告に従って、スプレーによる怪我、可動部品による怪我、または感電の危険を減らします。 整備の前には必ずユニットのプラグを抜いてください！

6.1. 日常のメンテナンス

6.2. フィルターアセンブリのメンテナンス

このユニットの日常のオペレーターメンテナンスには、毎日 2
つの手順が必要です:
A. 上部パッキンに潤滑
B. 吸入フィルターのクリーニング

定期的にフィルターを掃除してください。 フィルターが汚れているか目詰まりしていると、フィルター能力が大幅に低下し、スプレーパターンの低下、スプレーチップの目詰まりなど、シ
ステムに多くの問題が発生する可能性があります。

A) 上部パッキンの潤滑クリーニング（図 17）

1. 塗料ポンプの上のパッキンオイルリザーバー（図 15、ア
イテム 1）に溜まった塗料を取り除きます。
2. 工場から供給されたピストン潤滑油（P/N 2205504）でパッキンオイルリザーバーを 1/2 まで満たします。 これにより、パッキンの寿命が延長されます。

1. このマニュアルの操作セクション（セクション 4.7）にある「圧力開放手順」に従ってください。
2. フィルターキャップアセンブリ（1）を取り外します。
3. サポート（3）を備えたフィルターエレメント (2) をフィルタ
ーボディ (6) からまっすぐ引き出します。
4. 適切な溶剤を使用して、フィルターボディ、サポート付きフィルターエレメント、およびフィルターキャップアセンブ
リの内部を清掃します。

14

メンテナンス
汚れ、異物、引っかき傷、または切れ目が O
リングまたはガスケットの密閉を妨げる可能性があるため、部品の取り扱いには注意してください。 このフィルターエレメントは外側からろ過します。フィルターエレメントを完全に清掃してください。 溶剤に浸して硬化した塗料を緩めるか、交換します。

クリーニング（図 18）1. このマニュアルの操作セクションにある「圧力開放手順」に従ってください。
2. フィルターアセンブリから高圧塗料レギュレータアセ
ンブリ全体を取り外します。
3. レギュレーターノブ (1) が外れるまで反時計回りに回します。
4. シリンダーの六角部分にあるレンチ (2) を使用して、シリンダーをレギュレーターハウジング (3) から緩めて取り外します。スプリングロケーター (4) を紛失しないように注意してください。
5. シリンダー内で、スプリングクリップ (5)、ワッシャー(6) 、パッキン (7) を取り外します。
6. キャップ (8) の平面にあるレンチを使用して、キャップを緩めて取り外します。
7. 六角レンチを使用して、2 つのボルト (9) を緩めてレギュレーターハウジングから取り外します。 バーとピスト
ンアセンブリ (10) が緩みます。 ボールバルブ (11) をな
くさないように注意してください。
8. シリンダー（2）内、レギュレーターハウジング (3) 内、およびキャップ (8)内を適切な溶剤で完全に洗浄します。
ワッシャー (6)、パッキン (7) とバーとピストン (10) をきれいにしてください。

検査（図 17）

検査（図 18）

再組み立ての前に、フィルターアセンブリのすべての部品を点検します。
1. フィルターエレメント内部のサポートを点検します。 サ
ポートに圧力カットまたは傷がある場合、フィルターエレ
メントを交換します。
2. ２つの PTFE ガスケット（4、5）に変形、切れ目、または切れていないか検査します。 必要に応じて交換してください。

組み立てる前に、高圧流体レギュレーターのすべての部品を点検します。
1. スプリングロケーター (4)、パッキン (7)、ボールバルブ(11)、シート (12) を点検します。 摩耗または損傷している場合は交換してください。
2. ピストンアセンブリ(10) を点検します。 ピストンが摩耗している場合は交換してください。
3. レギュレーターハウジングの O リング (13) を点検します。 摩耗または損傷している場合は、リチウムグリースを交換して潤滑します。

再組み立て（図 17）
すべての部品を洗浄および検査した後、フィルターを再度組
み立てます。
1. サポート (3) 付きのフィルターエレメント (2) をフィルタ
ーボディ（6）に配置します。
2. 薄い PTFE ガスケット (5) をフィルターボディ (6) の上部の段に配置します。
3. PTFE O リング (4) をフィルター本体のねじ (6) の底の溝に入れます。
4. フィルターキャップアセンブリ (1) をフィルターボディ (6)に締めます。

6.3. 高圧塗料レギュレーターのメンテナンス
レギュレーターを正常に機能させるには、定期的な点検とレギュレーターの潤滑が必要です。

15

メンテナンス
5. レギュレーターハウジング内部の O リング (13) を潤滑します。シリンダー (2)をレギュレーターハウジングにね
じ込み、レンチで締めます。
6. キャップ (8) をレギュレーターハウジングの上部にねじ込み、レンチで締めます。
7. ピストン (10) がスプリングロケーター (4) の内側に取り付けられていることを確認し、レギュレーターノブをシリンダー (2)の下部にねじ込みます。手で締めます。
8. レギュレータアセンブリ全体をフィルターアセンブリに再度取り付けます。レンチでフィッティングを締めます。

6.4. エアモーターのメンテナンス
エアモーターは、1500 時間のサービスで通常のメンテナンスとサービス検査が必要です。 サービス手順には、モーター
サービスキットの交換が含まれます。 通常のメンテナンスと緊急修理のために、1 つのモーターサービスキットを手元に置いておくことをお勧めします。 個々のモデルの仕様で正しい部品番号を確認してください。

6.5. 液体ポンプのメンテナンス
再組み立て（図 18）

ユニットが長期間使用されない場合は、清掃後、防腐剤として Liquid Shield™を充填することをお勧めします。 パッキンは使用しないと乾燥する傾向があります。 これは、通常の使用で上部パッキン潤滑剤ピストンルーブ（P / N 2205504）が推奨される上部パッキンセットに特に当てはまります。

すべての部品を洗浄および検査した後、レギュレータアセンブリを
再度組み立てます。
1. パッキン (7) にリチウムグリースを塗布します。窪みを上に向けてシリンダーに戻します。
2. ワッシャー (6) をパッキン (7) の上に取り付けます。両方をスプリングクリップ (5) で所定の位置に固定します。
3. ボルト (9) を上部バー (14) からスリーブ (15) にスライドさせます。ボールバルブピン（11）が上部バー (14) の中心穴に挿入されていることを確認して、ハウジング(3) に再度取り付けます。
4. ボルトを下部バーとピストン（10）アセンブリにねじ込
み、しっかりと締めます。

ユニットが長期間使用されていない場合は、ポンプに溶剤を充填する必要がある場合があります。 吸入ホースカップリン
グのネジが適切にシールされていることが非常に重要です。
空気漏れがあると、ユニットの動作が不安定になり、システ
ムが損傷する可能性があります。 上と下のストロークの時間はほぼ同じでなければなりません（一方が他方より速くてはいけません）。 上下のストロークが速い場合は、システム
内の空気、バルブまたはシートの誤動作を示している可能性があります（トラブルシューティングのセクションを参照）。

16

トラブルシューティング

7. トラブルシューティング
1.1. スプレーガン
問題
A. ガンからスピット

原因
1. システム内の空気
2. ガンの汚れ
3. ニードルアセンブリが調整されていません
4. シートの破損または欠け
1. ニードルおよびシートの摩耗または破損
2. ニードルアセンブリが調整されていません
3. ガンの汚れ
1. ペイントなし
2. フィルターまたはチップが詰まっている
3. ガンのニードルの不具合

解決
1. 接続に空気漏れがないか点検します
2. 分解して清掃します
3. 検査して調整します
4. 検査して交換します

D. 材料供給が不十分です

1. 材料圧力設定が低すぎる
2. スプレーガンフィルターまたはポンプの高圧フィルターが詰まっている
3. チップが詰まっています
4. チップが小さすぎる

1. ポンプの材料圧力を上げます
2. ガンフィルターおよび/またはポンプ高圧フ
ィルターを清掃または交換します
3. チップを清掃します
4. より大きいチップを選択しますE. スプレーパターンが悪い

1.
2.
3.
4.
5.

1. 小さいチップを選択します2. ポンプの材料圧力を上げます
3. 材料メーカーの指示に従って材料を希釈します
4. ガンのエア調整ノブまたは空気出口の圧力調整器を使用して、霧化エアを調整します
5. 新しいチップと交換します

F. エアバルブの漏れ

1. エアバルブシールの損傷

1. エアバルブシールを交換してください

問題

原因

解決

A. モーターがストロークの上部または下部で停止-ガンが開いているときに空気が排出されない

1. ピストンロッドが塗料ポンプに接続している場所で緩んでいる
2. トリップスプリングまたはバルブスプリン
グの破損
3. 着氷または潤滑不足によりモーターが凍結している1. 接続を締めます
2. 必要な場所を調べて交換します
3. 自動ルブリケーターで Air-Care™の液面を確認します。 低い場合は、Air-Care™をリザーバーに追加します。 状態が続く場合は、空気の供給に汚染がないか確認してくださいB. ガンがシャットオフしない

C. ガンからスプレーしない

1.2.

チップが大きすぎます
ポンプの材料圧力の設定が低すぎ。
材料の粘度が高すぎます
霧化エアが正しく設定されていません
チップの摩耗

1. 交換します
2. 調整します
3. きれいにします1. 液体供給を確認します
2. 掃除します
3. 交換します

エアモーター17

トラブルシューティング
B. モーターが停止し、ガンが開いているときに排気から空気を吹く

1. 上記を参照してください
2. エアバルブが正しくない位置にあります
3. O リングが摩耗または損傷した

1. 上記を参照してください
2. 1 つのトリップスプリングリテーナ、トリッ
プスプリング、ボールを取り外します。
スプールバルブを上下に押して、注油し、再組み立てして、再起動します
3. マイナーサービスキットをインストール
し、マニュアルのサービスセクションの指示に従いますモーター内部にほこりや汚れが見つかった
場合は、エア供給に汚染がないか確認
してください1.3. スプレーパターン
問題

原因

解決

A. 尾／テール

1. 不十分な圧力

1. 流体が正しく霧化しない：
液圧を上げます。 小さなチップオリフィ
スサイズに変更します。 液体の粘度を下げます。 ホースの長さを短くしてくだ
さい。 ガンとフィルターを清掃します。
ポンプを使用してガンの数を減らします

B. 砂時計1. 不十分な圧力

1. 同上

C. 歪

1. 詰まったチップまたは摩耗したチップ

1. チップを清掃または交換しますD. パターンの拡大と縮小（サージ）1. 吸引漏れ2. 脈動流体の供給

1. 吸入ホースの漏れを点検します
2. 小さなチップオリフィスサイズに変更します。 システムに脈動ダンパーを追加するか、ダンパー内部の清掃をします。
ガンの数を減らします。 塗料通路の抵抗を減らします。 フィルターを使用している場合は、チップスクリーンを清掃し
てください

18

トラブルシューティング
E. 丸い模様1. チップの摩耗
2. チップに対して粘度が高い

1. チップを交換します
2. 圧力を上げます。 粘度を下げます
ノズルチップを交換してください問題
A. ポンプはアップストロークのみで吐出する、アップストロークはゆっくり、ダウンストロークの時は速く動く。
（一般的にはダウンストローク
ドライブと呼ばれる）原因
1. 塗料ポンプの弁ボールが変形、又は摩耗している2. 材料の粘度を確認
3. 吸入側から空気がかんでいる、または吸入ホースが損傷している。 材料
粘度に対して吸入ホースが細い
4. 上部パッキンナット（該当する場合）が緩んでいるか、上部パッキンが摩耗しています

B. ポンプは、ダウンストロークでのみ吐出する、速く上昇してゆっく
り下降します。

1. ゴミや摩耗により吐出弁がシートしていません
2. 下部パッキンセットが摩耗している

解決
1. 吸入バルブアセンブリを取り外します。
清掃して検査します。 水で満たして吸入バルブをテストします。 ボールがシートを密封できない場合は、ボールを交換します
2. 材料粘度-適切な希釈率については、
材料メーカーにお問い合わせください
3. ポンプと塗料容器の間のすべての接続を締めます。 損傷している場合は交換してください。 大きな吸入ホースに切り替えます4. 上部パッキンナットの締め付けが正しくない場合は、上部パッキンを交換します
1. 吐出弁シートとボールを水でチェックします。ボールとシートが密封できない場
合は、交換してください
2. パッキンセットが摩耗している場合は交換してくださいC. ポンプは材料を送らず、素早く上下します

1. 材料容器が空であるか、粘度が高す
ぎて吸入ホースを通って流れることができない
2. 吸入弁ボールが吸入弁シートに固着しています
3. 吸入ホースがよじれているか、緩んでいます

1. 新しい材料を補充します。 粘度が高す
ぎる場合は、吸入ホースを取り外し、塗料ポンプを材料に入れ、ポンプを始動して充填します。 材料にシンナーを追加します。 より大きな吸入ホースセットに変更します。 リリーフバルブを開いて空気を抜き、ポンプを再起動します2. 吸入バルブを取り外します。ボールとシートをきれいにする
3. 吸入ホースをまっすぐにします

D. ガンを閉じているときに、ポンプが上下にゆっくり動く

1. 接続が緩んでいる。 リリーフバルブが部分的に開いているか、リリーフバル
ブが摩耗しています。 下部パッキンセ
ットが摩耗しています
2. 上下のボールがシートされていない

1. ポンプとガン間のすべての接続を確認します。 必要に応じて締めます。 材料がリターンホースから流れている場合
は、リリーフバルブを閉じるか、必要に応じて交換します。 上記のいずれも明らかでない場合は、下部パッキンを交換してください2. 洗浄してボールをリセットします

1.4.

塗料ポンプ

19

トラブルシューティング
E. ガンでの液圧が不十分

1. スプレーチップが摩耗している
2. コンプレッサー（空気作動ユニットのみ）が小さすぎる。 アウトレットフィル
ターまたはガンフィルターが詰まっています
3. 導入エア圧および/または不十分なエ
ア量4. ホースのサイズ、長さが不適合

F. アップまたはダウンストロークでポンプがしゃくる。
または、連続でなく小刻みに動く

1. 溶剤により上部パッキンが膨張したか、パッキンがきつすぎます20

1. 交換します
2. フィルターを清掃または交換します。 適切なホースサイズおよび/またはエアコ
ンプレッサーサイズを推奨します
3. コンプレッサーエアを確認します。 必要に応じて修正してください
4. ホースのサイズを大きくして、ホースの圧力損失を最小限に抑えるか、ホースの長さを短くします
1. 上部パッキンナットを 1/4 回転させ（該当する場合）、ポンプを再起動します。
必要に応じて繰り返します

整備

8. 整備
エアモーターの分解（図 21）
1. エアモーターのピストンロッド (2) を塗料ポンプのロッド(3) に接続しているピン (1) を取り外します。塗料ポンプ
ロッド (3)の平坦部にレンチをかけて、塗料ポンプロッド
をピストンロッドから外します。(ネジで止まってます。)
2. 下部支柱ナット (4) を取り外します。 エアポンプから離れるようにゆっくりと塗料ポンプ (5) を下げます。
3. シリンダーキャップナット (6) を完全に緩めます。 シリン
ダーキャップナットをゆっくりと引き上げて、トリップロッ
ド (7) を露出させます。 プライヤーを使用して、トリップ
ロッドの六角ナット (7) をつかみ、シリンダーキャップナ
ットを緩めてトリップロッドから取り外します。

8.1. エアモーターの整備
エアモーターは、非循環モデルでの 1500 時間のサービスで通常の保守点検を必要とします。
整備手順には、モーター整備キットの交換が含まれます（部
品番号については次のページを参照）。 通常のメンテナンスと緊急修理のために、1 つのモーターサービスキットを手元に置いておくことをお勧めします。 モーターキットの部品番号については、次のページを参照してください。

エアモーターへのアクセス（図 19）
エアモーターにアクセスできるようにするには、特定のコンポーネントを取り外す必要があります。

注意

これらの手順を実行する前に、液体ポンプのピストンロッドが下死点の位置にある必要があります。 シャットオフバルブを使用して、ユニットをゆっくりと作動させることができます。

トリップロッドの外面を傷つけないように注意してください。 トリップロッドが損傷すると、エアモーターが正しく作動しなくなります。

4. シリンダー (9) とエアモーターベース (10) を一緒に固定しているスクリュー(8) を取り外してください。 取り外すカバーブラケットまたはワッシャーも紛失しないように注意してください。 シリンダーを外します。 モーターベース上部の O リング (31) を取り外します。

1. ユニットからすべての外部空気およびえきたいホースを
取り外します。
2. 下部エアホースフィッティング (1) のカラーを押し、下部
エアホースフィッティングのみからエアホースを取り外します。
3. 前面カバーの下で、エアレギュレーターリザーバーに接続されている透明なエアチューブ (2) を取り外します。
4. シリンダーキャップナット (3) を緩めて、ハンドルを左右に向け、上部カバー (4) の隙間に合わせます。
5. モーターカバーアセンブリ (6) をエアモーターに固定している下側のネジ (5) を取り外します。 取り外したら、エアモーターからアセンブリ全体を慎重に持ち上げます。

注意シリンダーを外す時は真上に外してください。
傾けないでください。 傾けるとシリンダーの表面が損傷することがあります。

5. ピストンアセンブリ（11）をエアモーターベース (10) から引き出します。 ピストンロッド (2) はピストン内に取り付けられたままになります。
6. エアモーターベースの中央でベアリングを確認します。
摩耗している場合は、モーターハウジングを交換してください。
ベアリングが摩耗している場合は、エアモータ
ーベース全体を交換する必要があります。
7. ピストンロッド (2) の平面を万力に入れ、ピストンロッド
アセンブリ全体を固定します。
8. ドライバーを使用して、トリップロッドヨーク（図 20、アイテム 12）を押し下げ、トグル (13) を下にスナップします。
ピンチハザード：トグルを上下にスナップするときは、トグルアセンブリ（13）から指を離してください。
9. ドライバーの先端をピストンラグ (14) の間とトグルロッ
カー (15) の下に配置します（アスタリスクでマークされた場所にドライバーを配置します、図 20）。

21

整備
10. ドライバーで前方に押し上げて、トグルアセンブリ (13)のスプリングを押し上げ、ピストンラグから離します。 ス
プリング (16) トグルアーム (17)とトグルピン (18) を取り外してください。

3. 下側のバルブナット (22) をバルブステム (30) に配置します。ナットの下に数本のねじ山が見えるようになるまで、ステムの下部バルブナットにねじ込みます。反対側についても繰り返します。
4. 六角ナット (7) をトリップロッドから再度取り外します。
5. アクチュエータ (21) をトリップロッドヨーク (12) に戻し、それらの間にトリップロッド (7) を挿入します。
6. 六角ナット (7) をトリップロッドに戻し、再組み立て時にピストンロッドに滑り込まないようにします。トリップロッ
ド、アクチュエータ、ヨークアセンブリにしっかりとグリー
スを塗り、バルブステム (30) がグロメット (29) を通過す
るようにピストンに戻します。
7. 上部バルブナット (20) を上部バルブナットの上に露出するまで、バルブステム (30) にねじ込みます。
8. 図 20-ヨーク (12) にトグルピン (18) を取り付けます。ト
グルアセンブリを組み立てます。十分に油を塗ったスプ
リング (16) をトグルアーム (17) の上に置き、続いてトグルロッカー (15) を置きます。トグルアームの端をトグ
ルピン (18) に入れ、トグルロッカー (15) の端をピストン
ラグ (14) の端にスナップします。
9. 0.118 " (3 mm) に設定された隙間ゲージを使用して、バルブステム (30) にギャップを設定します。ドライバー
を使用して、バルブステム (30) がゲージにぴったり合うまで回転させます。スロットは、上部バルブナット (20)のワイヤー穴と揃っています。1/ 2 回転を超えて戻さな
いでください。
10. 下のバルブナット (20) を手で締めます。
11. 上部バルブナット (20) と下部バルブナット (22) の穴をバルブステム (30) のスロットに合わせます。ロックワイヤ (19) の突起をバルブナットの穴に通し、バルブステ
ムのスロットに挿入します。ロックワイヤーをしっかりと引き下げてから、先が先に戻せないようにラジオペンチ
で端を約 120 度曲げます。

この手順を実行するときは、トグルアセンブリの上に手を置いてください。 部品の飛び出しを防ぎます。

11. ロックワイヤー（図 21、アイテム 19）をまっすぐにし、上部バルブナット (20) から取り外します。 上部バルブナットを取り外します。
12. 六角ナットをトリップロッド (7) から取り外します。 トリッ
プロッドヨーク (12) とアクチュエーター (21) を取り外します。 六角ナット (7) をトリップロッドに戻し、ピストンロ
ッドに滑り落ちないようにします。
13. 下部バルブナット (22) を取り外し、インレットバルブポ
ペット (23) を取り外します。 スプリングクリップ (24) が摩耗または損傷していないこと、およびアクチュエータ(21) を適切に案内していることを確認します。
14. サイドカッターで切断して、排気バルブポペット (25) を取り外します。 それらをアクチュエータから取り外します。
15. ピストン O リング（26）とベース O リング (27) を取り外します。 O リングを点検します。
16. すべての部品を互換性のある溶剤で注意深く洗浄します。 部品に摩耗や損傷がないか点検します。

注意
再組み立て時には、キットに含まれているすべての修理部品を使用してください。 必要に応じて他の部品を交換してください。

古いロックワイヤーを再利用しないでください。
過度の曲げは、それらを弱める原因になります。 ロックワイヤーは破損する可能性が高い
ので、表面にスコアを付けないでください。

12. 新しい O リング (26) にグリースを塗り、ピストンアセン
ブリと新しいモーターベースの O リング (27 と 31) に取り付けます。
13. ピストンロッド（2）をモーターベース (10) の中央を通して下にスライドさせます。 ピストンアセンブリ(11) をモー
ターベースに下ろします。
14. シリンダー (9) を慎重にピストンアセンブリ (11) に降ろします。 ワッシャーとエアモーターブラケットが含まれていることを確認して、スクリュー (8) で固定してください。
15. トリップロッド (7) の六角ナットを握ります。 シリンダー
キャップナット (6) をトリップロッドにねじ込みます。 シリ
ンダーキャップナットを押し下げてシリンダーにねじ込みます。

17. ピストン、ピストンロッド、シリンダー内面の表面に傷や摩耗がないか確認します。 ピストンロッドが損傷すると、パッキンが過度に摩耗し、漏れが発生します。

再組み立て手順（図 21）
1. 排気バルブポペット (23) をアクチュエータ (21) に取り付けます。ポペットの上部の露出部分を切り取ります。
2. 新しいグロメット (29) をアクチュエータ (21) に取り付けます。バルブステム(30) をポペット (25) に通し、次にピストン (11) の穴に通します。反対側についても繰り返し
ます。

22

整備
16. 液体ポンプを再度取り付けます。 三角モーターのブラ
ケットをエアモーターの支柱に合わせます。 支柱ナット(4) で固定します。
17. 流体ポンプをピストンロッドの下部に取り付けます (2)。
各ロッドの穴が揃うまで、塗料ピストンロッド (3) をピス
トンロッド (2) にねじ込みます。
18. ピン (1) をピストンロッドと塗料ピストンロッドに再度挿入します。
19. モーターカバーアセンブリを再度取り付け、透明なチューブをエアレギュレーターの底部に再接続します。 エア
ホースを下部エアホースフィッティングに再接続します。

8.2.

塗料ポンプアセンブリの整備

サービスキット
423
シリーズ
0533924

620
シリーズ

説明

0533925

モーターサービスキット（1 項、19
項-20 項、22 項-27 項、29 項-31
項を含む）

Titan 以外で製造されたサービス部品を使用すると、保証が無効になる場合があります。
注意423/620 シリーズポンプは、上部パッキンからの過度の漏れがある場合、またはポンプのストロークがいずれかのストロークで速くなる場合、必要に応じてサービスを受ける必要があります。 上部パッキン潤滑剤としては、タイタンピストンル
ーブパーツ(P/N 2205504)の使用をお勧めします。 上部パッキン潤滑剤の代わりに油、水、溶剤を使用しないでください。

23

整備

分解手順
1.

分解前にポンプをテストします。トラブルシューティング
ガイド-流体セクションのテスト手順に従ってください。
2. 吸入ホースアセンブリまたは吸入チューブを取り外します。
3. エアモーターのピストンロッド（2）を液体ポンプの塗料ピ
ストンロッド（3）に接続しているピン（1）を取り外します。
塗料ピストンロッド（3）の平面にあるレンチを使用して、塗料ピストンロッドをピストンロッドから外します。
4. 下部支柱ナット（4）を取り外します。塗料ポンプをエアモーターからゆっくりと下げます。
5. 分解を容易にするために、フートバルブ（5）を取り外します。
6. O リング（7）、ボールケージ（8）、ボール（9）、ボールシート（10）、および PTFE O リング（11）をフットバルブ（5）から取り外します。ボールケージ（8）からボールピン（6）を取り外してください。
7. 塗料ピストンロッド（3）を可能な限り押し下げます。シリンダー（12）の底から引き出します。
8. 塗料ピストンロッド（3）の平面を万力に固定します。レンチを使用して、ピストンシート（13）を緩めて取り外します。
9. ボール（14）、リテーナ（15）、および下部パッキンセット（16-18）を取り外します。
10. ポンプブロックを逆さにして（19）万力に入れます。シリンダー（12）の平面にスパナを使用して、ポンプブロック
からシリンダーのネジを外します。
11. 上部パッキンセット（20-22）、上部スプリング（23）、およびスプリングリテーナー（24）をポンプブロックから取り外します。
12. O リング（25）をシリンダーの上部と下部から取り外します。
13. すべての部品を清掃して検査します。塗料ピストンロッ
ド（3）とシリンダー（12）のクロムに溝、へこみ、または摩耗した領域がないか検査します。ハードクロムが損傷している場合は交換してください。バルブシート（10）を点検し、ひびや摩耗がある場合は交換します。
14. キットに含まれているすべての部品を使用して、塗料ポンプを修理します。キットに含まれていないその他の部品については、必要に応じて交換してください。

注意

ポンプブロック（19）が上下逆になっているた
め、上部パッキンセットはそれに応じて取り付けられ、「V」パッキン（21）のピークが下向きになります。
再取り付け後、ポンプブロックが再び右側を上にすると、「V」パッキンのピークが上向きになります。 上部パッキンセット（20-22）のすべてのパーツの最終的な向きについては、図 23 を参照してください）。

2. アッパースプリング（23）を挿入します。 ばねの小さな
端は、パッキングセットに向かっている必要があります。
3. スプリングリテーナ（24）を挿入します。
4. 新しい O リング（25）をシリンダー（12）に取り付けます。
組み立て前にすべての O リングに潤滑剤を塗布してください（ピストン潤滑油、部品番号：
2205504）。
5. シリンダー（12）をポンプブロック（19）にねじ込みます。
シリンダーの平面にレンチを使用して締めます。
6. レザーパッキン（17）を油圧オイルに 15〜20 分間浸します。
下部パッキンセット（15-16、18）の他のすべての部品に
油圧オイルを注油します。 ピストンシート（13）に、グランド（18）、下部パッキンセット（17）、グランド（16）、リテーナー（15）の順に取り付けます。

「V」パッキン（17）の頂点は、再組み立て時に下を向いている必要があります。
注意

再組み立て手順
ポンプブロック（19）は、逆に万力で逆さまに固定する必要があります。
1. レザーパッキン（21）を油圧オイルに 15〜20 分間浸します。
上部パッキンセット（20、22）の他のすべての部品に油
圧オイルを注油します。 メスグランド（20）、上部パッキン（21）、およびオスグランド（22）をポンプブロック（19）の底部に挿入します。

24

整備
7. ボール（14）をピストンシート（13）に取り付けます。
8. ピストンシート（13）を塗料ピストンロッド（3）に戻します。
55〜65 フィートポンドのトルクで締めます。 （74-88
N.m.）。
ピストンシートのきれいなネジ山にはロックタ
イト（部品番号：426-051）を使用してください。
9. 塗料ピストンロッド（3）アセンブリをポンプブロック（19）の上部パッキンセット（20-22）に挿入します。 シリンダ
ーやポンプブロックの内壁を傷つけないように注意してください。 端がポンプブロック（19）の上部から突き出るまで、押しのけます。
10. 万力からシリンダー（12）とポンプブロック（19）を取り外します。
11. ボールピン（6）をボールケージ（8）に再度取り付けます。 O リング（11）、ボールシート（10）、ボール（9）ボールケージ（8）と O リング（7）をフットバルブ（5）に取り付
けてください。
12. フットバルブ（5）をシリンダー（12）に通します。
フートバルブとシリンダーをポンプブロックに締め付ける必要はありません。 O リングシー
ルは、過度の締め付けなしでシール機能を実行します。 ネジを最後まで締め込むだけで十分です。 フットバルブ（5）は、ホースの位置を便利にするために、完全な係合から最大 3/4
回転まで戻すことができます。
13. 液体ポンプを再度取り付けます。 三角ポンプブロック（19）をエアモーターの支柱に合わせます。 支柱ナット（4）で固定します。
14. 流体ポンプをピストンロッドの下部に取り付けます（2）。
各ロッドの穴が揃うまで塗料ピストンロッド（3）をピストン
ロッド（2）にねじ込みます。
15. ピン（1）をピストンロッドと塗料ピストンロッドに再度挿入します。
サービスキット
423
シリーズ

0533926C

620
シリーズ

説明

0533927

流体ポンプサービスキット（1項、9 項、11 項、14 項、16 項18 項、20 項-22 項、25 項、およびロックタイトシーラント 426051 を含む）

25

メインアセンブリ

26

カート・ウォールマウントモデル
423W
620W
Pos.
備考
423C
620C
1*
0533245 0533245 カートの組み立て（カートモデル）
2
9805464 9805464 ネジ（4）39805465 9805465 ワッシャー（8）49805466 9805466 ナット（4）59805467 9805467 ネジ（3）60509285 0509285 ワッシャー（4）79805465 9805465 ワッシャー（4）80509292 0509292 ロックワッシャー（8）99805466 9805466 ナット（5）100533246 0533246 壁取り付け溶接物
110533580 0533580 フック
120533553 0533553 プラグ（2）13830-340 830-340 マフラー
14* ------- ------- モーター/ポンプアセンブリ
150533247 0533247 吸入チューブアセンブリ、5 ガロン（アイテム 16 を含む）。
16
0533443 0533443 フィルターオプション
0533248 0533248 吸入チューブアセンブリ、55 ガロン（アイテム 16 を含む）

スパイダーモデル
Pos.
423S
620S
備考
17
830-340 830-340 マフラー
180533451 0533451 ネジ（4）190533628 0533628 ワッシャー（6）200533444 0533444 スタンド（2）210533374 0533374 ナット（6）220533445 0533590 吸入チューブ
230533591 0533591 フィルター
24* ------- ------- モーター/ポンプアセンブリ
250533626 0533626 フック
26
51357
51357
ロックワッシャー（6）270533624 0533624 フット(4）*別のリストを参照してください。

27

モーター・ポンプアセンブリ

28

カート・ウォールマウントモデル
423W
620W
Pos.
423C
620C
1*
------------2*
0533249053325030533463053346340533447 (4)0533448 (3)59821503 (4)51357 (3)60533441053344170533450053345080533579 (4)0533628 (3)99810108 (4)0533374 (3)1005334530533625
1105092920509292129805466
9805466
13*0533243B
053324414053362705336271505334580533458
160533457053345717*05332510533251
18*0533252-1
0533252-1
1905334590533459

スパイダーモデル
Pos.
423S
20*
------210533249220533463230533447 (4)249821503 (3)2505334412605334462705336282805334522905334503051357
310533374320533628 (4)330533374 (4)340533453350509292369805466370533243B
38053346139053346240*053325141053364142*0533252-1
430533460

620S------0533250
05334630533448 (4)51357 (3)0533441053344605336280533452053345051357
05333740533628 (4)0533374 (4)05336250509292
9805466
053324405334610533462053325105336410533252-1
0533460

備考
上部カバーアセンブリ
エアモーター組立ネジ（4）ネジ
ロックワッシャー
ピン
ブラケット
ワッシャー
ナット
支柱（3）
ワッシャー（3）ナット（3）
ポンプアセンブリ
エルボ、90º
フィッティング
ニップル
フィルターアセンブリ
脈動ダンパー
スプレーホース出口フィッティング

備考
上部カバーアセンブリ
エアモーターアッセンブリー
ネジ（4）ネジロックワッシャーピン
ネジ（2）ワッシャー（2）フィルターブラケット
ブラケット
ワッシャー（2）ナット（2）
ワッシャー
ナット
支柱（3）
ワッシャー（3）ナット（3）
ポンプアセンブリ
フィッティング
ホース
フィルターアセンブリ
エルボ、90º
脈動ダンパー
スプレーホース出口フィッティング*別のリストを参照してください。

29

上部カバーアセンブリ

30

Pos.
1
2
3
4
5
6
7a
7b
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
32
33

423
0533463053346405334660533467053346905334710533472-------0533474
05334750533476053347705334790533481053348305334840533622053348505338460533456053348805334900533491053349205334940533491053347605334970533498
0533500
05335119821503
9810108--------

620
05334630533465053346605334680533470--------------0533473
05335920533475 (2)05334960533478053347905334820533593053359405336210533595
0533846053345605334890533490053349105334930533495
05334910533476053349705334990533501
05335129821503 (2)9810108 (2)0533629

備考
カバーねじ（19）
カバー、フロント
リング
カバー、上部継手、エアー入口
継手、T 型チューブ（アイテム 6 と 28 を接続）
チューブ（アイテム 33 と 28 を接続）
ブラケット
ネジ
エルボ、90ºチューブ（アイテム 10 と 25 を接続）
ルブリケータードレンホース
ニップル
エルボ、90º
ボールバルブコネクタ
エアチューブ
圧力計（2）
エルボ、90º
カバー、左ブラケット（2）エルボ、90ºチューブ（アイテム 22 と 26 を接続）
カバー、右
エルボ、90º
エルボ、90º
エアーレギュレーター、エアコート用
エルボ、90º
カバー、リア自動ルブリケーターアセンブリ
ロックワッシャーナット
エルボ、90º31

エアモーターアセンブリ

32

Pos.
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
32
33
34
35

423
0533392053336505333660533367053336805333690533370053337105333720533373053337405333750533376053337705333780533379053338005333810533382053312805333850533388053338705335840533623
9821503 (6)0533390 (6)053350205333910533504
0533505
0533507053350905335100533441620
0533392053336505333930533367053336805333690533370053337105335960533373053337405333750533376053337705335970533587053338005333810533394
05331280533395
053339705333960533588------51357 (8)0533399 (8)0533503 (2)0533400
0533504
0533506
0533508
05335090533510053344105339240533925

備考
リングリフトO リング
エアシリンダーモーター
ロックワイヤー（2）調整ナット（4）ロッカー、トグル（2）スプリング（2）アーム、トグル（2）アクチュエータ、バルブ
トリップロッドヨーク
ナット、5/16 インチ X 18TPI
トグルピン（2）バルブポペット（2）グロメット（2）O リング
トリップロッド
ネジ、5/32 x 1/4（2）スプリングクリップ（2）ピストンバルブステムポペット/バルブステム（2）ピストンロッドO リング
シール、フラット
エルボ、90º
ブラケット
ばね座金
ネジ
ブラケット
ベースモーター
ネジ（12）
カバー、フロント
カバー、リア
アース線
接地ネジ
ピン
モーターサービスキット（アイテム 4-5、13-15、18、20、22-23 および 35 を含む）

33

流体ポンプアセンブリ

34

Pos.
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22

423
0533401
05334020533404
0533405
0533406------0533408
05334090533410B
05334330533412B
0533413B
0533414053341551519-------0533147
053341805334190533421053342205334410533598620
053342305334240533426053342705334280533429053343005334310533432053343305334340533435
05334360533437-------211-129
0533439053344005334270533426053342405334410533599

備考
ポンプブロック
グランド、メス
上部パッキン、PTFE（5）グランド、オス
上部パッキンスプリング
ガスケット
O リング、PTFE（4）シリンダーピストンロッド
ボール、3/8 "リテーナー
ピストンシートアッセンブリー
ボールケージアセンブリ
ボールピン
ボール、3/4 "ボール、7/8 "ボールシートフットバルブアセンブリ
グランド、オス
下部パッキン、PTFE（5）グランド、メスピン
ワッシャー

0533926C

0533927

液体ポンプサービスキット（アイテム 2-4、7、10、15、18-21、およびロックタイトとロックタイトシーラント 426-051 を含む）

35

高圧フィルター

36

Pos.
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13

423
053358605335130533514053351505335330533523053352405335250533518053351605335170533460
0533127620
0533586053351305335140533515053353305335230533524053352505335180533516053351705336340533127

備考
フィルターキャップ
スプリング
フィルターエレメント、60 M
フィルターのサポート
O リング、PTFE
ガスケット、PTFE（薄い）フィルター本体
パイププラグ（2）ニップル
ニップル
リリーフバルブアセンブリ
ニップル
戻りチューブアセンブリ

フィルターアセンブリの仕様
最大使用圧力5000 psi (34.5 MPa)

フィルターエリア

15 In² (97 cm²)

出口ポート

（1）リリーフバルブ用 1/4 "NPT（F）（1）脈動減衰器用の 1/4 インチ NPT（F）（1）3/8 "NPT（F）と 3/8 NPSM（M）スイベル

接液部品

ステンレス鋼, PTFE

37

高圧流体レギュレーター

38

Pos.
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20

423
05335260533527053352805335290533530053353105335320533618053353305335340533535
053353605335370533538053353905335400533541053354205335430533544620
05335260533527053352805335290533530053353105335320533618053353305335340533535
053353605335370533538053353905335400533541053354205335430533544

備考
圧力計
キャップ
ネジ（2）
バー
スリーブ（2）
ボールバルブシート
ガスケット
O リング（2）
レギュレーターハウジング
フィッティングバー
ピストン
スナップリング
ワッシャー
パッキン
シリンダー
スプリングロケーター
スプリング
調整ノブ

39

カートのアセンブリ

ポスト

423C

620C

備考

1
2
3
4
5
6
7
8
9
10

053354505335460533504
0533548053354905335500533551053355205335530533619053354505335460533504
0533548053354905335500533551053355205335530533619

ハンドルアセンブリ
ハンドルスリーブ（2）
ネジ（4）
ノブ（2）
カート
ピン（2）
ホイール（2）
ホイールスペーサー（2）プラグ（2）
スリーブ（2）

40

保証

保証
Titan Tool, Inc., (“Titan”) 及び、日本ワグナー・スプレーテック（株）は、お客様に配送する際に、この保証の対象となる機器に材料および製造上の欠陥がないことを保証します。Titan が発行する特別、限定、または延長保証を除き、この保証に基づく Titanの義務は、12 か月以内に製造上の欠陥があると判明した部品の交換または修理に限定されます。この保証は、ユニットが Titanの推奨事項および指示に従って設置および操作された場合にのみ適用されます。
この保証は、摩耗、腐食または誤用、過失、事故、設置ミス、Titan 製でないコンポーネント部品の交換、または通常の操作を損なう方法でユニットを改ざんすることによる損傷または摩耗の場合には適用されません。
他の明示的な保証はありません。Titan は、法律で認められている範囲内で、商品性および特定の目的への適合性を含むがこれに限定されない暗黙の保証を放棄します。放棄できない暗黙の保証の期間は、明示的な保証で指定された期間に制限されます。
いかなる場合でも、Titan の責任は購入価格の額を超えてはなりません。すべての保証に基づく間接的、偶発的または特別な損害に対する責任は、法律で許可されている範囲で除外されます。
Titan は、販売されているが Titan 製ではないアクセサリー、機器、材料、またはコンポーネントに関する特定の目的に対する商品性および適合性のすべての暗黙の保証を保証せず、放棄します。販売されているが、Titan 製ではないアイテム（ガスエンジン、ス
イッチ、ホースなど）は、製造元の保証（ある場合）の対象となります。

41

日本ワグナー・スプレーテック株式会社
本社 〒574-0057
大阪府大東市新田西町 2-35
TEL: 072-874-3561
FAX: 072-874-3426

42