GPS 搭載液晶表示 + リモコン付き
ソーラーレーダー

取扱説明書／保証書

GL837

この度はベストワンシリーズをお買い求めいただきまして誠にありがとうございます。本書には取付け及び操作手順が説明されております。正しくご使用いただく為に本書をよくお読みのうえ、ご使用ください。なお読み終えた後、いつでも見られるよう大切に保管してください。

本書の見かた⇒ PXX

参照先を記載しています。(XX はページ )アドバイス

本製品に関する補足情報を説明しています。
ソーラーバッテリーで作動している場合に対応する内容を説明しています。
シガープラグ電源で作動している場合に対応する内容を説明しています。
GPS を受信している場合に対応する内容を説明しています。

各種設定操作は、以下のように表記しています。
【SET】を長押ししてメインメ
ニューに入ることを示しています。

【アップ】または【ダウン】を 【アップ】または【ダウン】を押して機能設定を選び、【SET】 押して ASC 設定を選択する
を押すことを示しています。
ことを示しています。

↓
メインメニュー

↓
⇒

機能設定

↓
⇒

ASC

目次
目次 ………………………………… 2 設定操作 ………………………… 37
ご使用上の注意 …………………… 3

設定方法 ……………………………… 37

知っておきたいこと ………………… 5 設定メニュー …………………… 38
設定内容一覧 ………………………… 38
GPS データを更新する……………… 6

各部の名称 ………………………… 7 設定項目 ………………………… 40
レーダー本体 ………………………… 7
リモコン ……………………………… 7
梱包内容 ……………………………… 8

機能設定 ……………………………… 40
GPS 設定……………………………… 50
無線設定 ……………………………… 60

ご使用の前に ……………………… 9 付録 ……………………………… 71
レーダー本体を充電する …………… 10
ソーラーバッテリーとシガープラグ電源 …………………… 11
リモコン電池を準備（交換）する … 12

取付け方法 ……………………… 13

取締まりの種類と方法 ……………… 71
初期状態に戻す（データリセット）… 74
ディスプレイモード（販売店向け機能） …………………… 75
故障かな ? と思ったら ……………… 76
製品仕様 ……………………………… 77

レーダー本体を取付ける …………… 13
リモコンホルダーを取付ける ……… 17 さくいん …………………………

78

基本操作 ………………………… 18 保証規定 ………………………… 79
リモコンを操作する ………………… 18
GL837 保証書 ………………… 裏面
電源を入れる ………………………… 19
ディスプレイ表示 …………………… 20
音量を調整する ……………………… 22内蔵バッテリーの状態をチェックする ………………………… 24

便利な機能 ……………………… 25
走行エリアを選ぶ …………………… 25
待機画面の表示内容を選ぶ ………… 26
ユーザーポイントを登録する ……… 27
警報をキャンセルする ……………… 28
現在位置をマップコードで表示する ……………………………… 32
振動センサーの感度を調節する …… 34
おまかせカンタン設定 ……………… 35

2

ご使用上の注意
ご使用の前に、この「ご使用上の注意」をよくお読みのうえ、正しくお使いください。また、注意事項には危害や損害の大きさを明確にする為に誤った取扱いをすると生じる、または想定される内容を「警告」
・「注意」の 2 つに分けて
います。

警告

警告を無視した取扱いをすると、使用者が死亡や重傷を負う原因と
なります。

注意

注意を無視した取扱いをすると、使用者が障害や物的損害を被る可能性があります。
警告● 本製品を分解・改造しないでください。火災、感電、故障の原因となります。
● 運転者は走行中に本製品を絶対に操作しないでください。同乗者の方が操作を行ってください。
● 本製品は電子部品を使用した精密機器のため、衝撃を与えないでください。故障の原因となります。
● 本製品は、運転や視界の妨げにならない場所に取付けてください。また、自動車の機能（エアバッグ等）の妨げにならない場所に取付けてください。事故や怪我の原
因となります。
● 本製品が万一破損・故障した場合は、すぐに使用を中止して販売店へ点検・修理を依頼してください。そのまま使用すると火災・感電・車の故障の原因となります。
● 本製品を水につけたり、水をかけたりしないでください。火災・感電・故障の原因となります。
● 本製品を医療機器の近くで使用しないでください。電波により医療機器に影響を与える恐れがあります。

注意● 本製品にはお買い上げの日から 1 年間の製品保証がついています。
（但し、内蔵電池、テープ等の消耗品は保証の対象となりません。）● 本製品の近くに他の GPS 機能を持つ製品を設置しないでください。誤作動を起こす可能性があります。
● GPS 衛星の電波を受信できない下記のような場所では、本製品の GPS 機能が働かない為、GPS による警報、表示、メモリー機能が正常に働きません。
（トンネル・
地下道・建物の中・ビル等に囲まれた場所・鉄道や道路の高架下・木々の多い森の中等）● 車載テレビ等で UHF56 チャンネルを受信（設定）していると、GPS 衛星を受信できないことがあります。そのような場合、車載テレビ等のチューナー部から離し、GPS 受信に影響のない衛星の受信箇所へ本製品を取付けてください。

3

ご使用上の注意
注意● 本製品の受信機能は、製品仕様覧に記載されている周波数帯のみ有効です。
● 本製品の GPS 警報は、予め登録されたオービス・W オービス・N システム・チェックポ
イント・信号無視監視ポイント・ポリスエリア・事故ポイント・SA/PA/HO（サービスエリア／パーキングエリア／ハイウェイオアシス）、道の駅ポイント、トンネルポイント、
急カーブポイント、駐車監視エリア、分岐合流ポイント、県境ポイント等とお客様が任意で登録した位置のみ有効です。また、シガープラグコードを接続しないと警報しない機能があります。
● 一部ナビゲーションシステム、車載用 BS チューナー、CS チューナー、地上波デジ
タルチューナーや衛星放送受信機等の車載電子機器で漏れ電波が取締り機と同じ周波数の場合、本製品のレーダー受信機能が受信することがあります。
● 取締り機と同一周波数のマイクロ波を使用した機器（下記）周辺で本製品のレーダー受信機能が受信することがありますが、誤動作ではありません。予めご了承ください。
（自動ドア・防犯センサー・車両通過計測器・気象用レーダーの一部・航空用レーダーの一部）● 一部断熱ガラス（金属コーティング・金属粉入り等）、一部熱吸収ガラス、一部のミラー式フィルム装着車の場合、GPS・レーダー波等の電波が受信できない場合があります。
● 内蔵バッテリーは約 3 年が交換時期の目安となりますが、使用状況によっては寿命が短くなります。
● 部品の交換修理、パーツ購入に関しましては、販売店にお申し付けください。
● 本製品を厳寒地や曇りの日が続く時にご使用になる場合、内蔵バッテリーの性能が十分に発揮できない場合があります。付属のシガープラグコードを接続してご使用ください。
● 環境保護と資源の有効利用をはかる為、寿命となった本製品、内蔵バッテリーの回収を弊社にて行っています。
● 本製品の故障による代替品の貸出は弊社では一切行っておりません。
● 本製品の仕様及び、外観は改良の為、予告なく変更することがあります。ご了承ください。
● 本製品は DC12V 車専用です。（DC24V 車へのお取付けはできません。
）● キーを OFF にした時、シガープラグの電源が 0V にならない車両（外車など）の車
両バッテリーを保護する為、エンジンを始動していない時は必ずシガープラグコー
ドを抜いて使用するか、弊社オプションの SS-063 電源配線ユニットでイグニッ
ション電源に直接接続してください。
● 電池カバーを開ける時は、ネジにあったプラスドライバーが必要になります。
● 電源を分岐して使用している場合、電流が足りず充電不足になることがあります。
※ 本製品を取付けての違法行為（スピード違反等）に関しては、製品動作有無にかかわらず一切の責任を負いかねます。

4

ご使用上の注意

知っておきたいこと● GPS とは「Global Positioning System」アメリカ国防総省の衛星を利用し、地上での現在位置を計測するシステムです。
● GPS レシーバーの警報システム
衛星からの電波を受信して現在位置・移動方向・移動速度を算出し、あらか
じめ登録してある各データ（座標データ等）とを比較演算し、接近すると警報を行います● 間欠動作システム
本製品をソーラーバッテリーでご使用の場合は、長時間使用できるよう省電力設計をし、GPS 受信を間欠動作させることで、より一層消費電力の軽減を行っています。その為、GPS 機能（警報、登録等）において、若干の時間差が発生する場合があります。また、シガープラグコードを接続し有線使用して頂ければ、GPS 受信を連続動作で行う為、より安定した状態でのご使用が可能です。
● 衛星受信開始時間／受信復帰時間
レーダー本体の電源 ON から衛星受信を行う迄の時間と走行中、トンネル・
高架下・屋内等で一時的に GPS 衛星が受信できない場所から受信できる場所へ移動した時、再受信するまでの時間。
（高架下等にオービスがある場合は衛星受信ができず、警報が行えない場合があります。注意してください。）
受信開始時間受信復帰時間

衛星受信できない状態

衛星受信迄の復帰時間

前回、電源 OFF
してからの時間

衛星受信迄の時間

10 秒以下2 秒程度〜 5 時間〜 10 秒程度

10 秒〜 60 秒

5 秒程度

〜数日間

〜 1 分程度

60 秒以上10 秒以上

ご購入後又は、1 ヶ月程度以上〜 5 分程度※ 参考数値です。実際の使用される場所によっては時間が変わります。

● 衛星データ
本製品は、一旦 GPS 衛星を正常に受信した後、衛星の移動軌跡を計算し記憶します。これは走行時にトンネル等で衛星受信ができなくなった場合、再受信するまでの処理を速める為です。また、
まれに GPS 受信が長時間に渡ってできない場合があります。

5

ご使用上の注意● GPS 測定誤差について
本製品の測位計測機能は衛星の受信状態等により、約 50m 程度の測定誤差が出る場合があります。
● GPS 衛星受信と車載電子機器
車載テレビ等で UHF56 チャンネルを受信（設定）している時やナビゲーショ
ン本体や、地デジチューナー及び衛星放送受信機等の車載電子機器からの漏れ電波により、GPS 衛星を受信できないことがあります。そのような場合、
車載電子機器から離し GPS 衛星の受信に影響のない箇所へ本製品を取付けてください。
● ディスプレイについて
ディスプレイは周囲の温度が約 75℃以上になるとディスプレイの全体が黒くなったり、約− 10℃以下になると画像が遅れて表示されたり、表示された画像が消えるのに時間がかかったりします。これは液晶ディスプレイの特性であって故障ではありません。周囲の温度がディスプレイの安定動作する
温度になると元の状態に戻ります。
※ 上記の状態でディスプレイに表示されていない場合でも、その他の機能は正常に作動します。

GPS データを更新する
本製品の GPS データ（GPS ポイントデータ）は、最新バージョンへの書
き換えが可能です。
今現在でも新たにオービス・N システムが増設されており、また調査箇所
以外にもオービス・N システムが設置されている可能性があります。お車を運転するときは安全の為、必ず法定速度内で走行してください。
アドバイス
本製品の GPS データを更新する場合は、直接コムテックサービス部までお送りください。( 有料 )〒 470-0206
住所 愛知県西加茂郡三好町莇生下石田 60 番
電話 0561-36-5654
株式会社 コムテック サービス部 データ更新係 迄

6

各部の名称レーダー本体GPSアンテナ内蔵(⇒P13)

ソーラーパネル(⇒P13)

リモコン受光部(⇒P18)

電源ジャック(⇒P10)

電源スイッチ(⇒P19)
LSC-Vスイッチ(⇒P34)
電源/振動ランプ(⇒P19、34)

リモコン送信部（⇒P18）

アップスイッチ
SETスイッチ

レフトスイッチ

ライトスイッチ
テスト／ミュート／バッテリーチェックスイッチ（⇒P22、
24、28）

ダウンスイッチ
ロードセレクト（⇒P25）
おまかせスイッチ（⇒P35）
戻るスイッチユーザーポイントスイッチ（⇒P27）

レーダーキャンセル
スイッチ（⇒P29）、
マップコード表示
スイッチ（⇒P32、
33）※ 電池の入れ方は⇒ P12 参照

7

各部の名称
梱包内容
ステー（1 個）シガープラグコード（1 個）

両面テープ 大（1 枚）（ステー固定用）

粘着シート（1 枚）（ステー固定用）

リモコンホルダー（1 個）

両面テープ 小（1 枚）（リモコンホルダー固定用）

8

ご使用の前にご使用前に必ず十分 な 充 電を行ってください。
※シガープラグコードを接続した状態で使用する場合はそのままご使用ください。

本製品は、お買い上げ時には検査用予備充電のみされており、長時間、充電しないとバッテリーが自然放電します。初めてご使用になる時や内蔵バッテリーが消耗した時は、必ず付属のシガープラグコードを使用し、エンジンをかけて 4 時間以上充電してください。
（充電は断続的に行うことも可能です
が、その場合は目安として 8 時間以上充電してください）
通常の使用状況において、ソーラーバッテリー動作時に、より長時間動作するように設計されていますが、ソーラーパネルの補充電のみで使用することはできません。また、下記のような場合、発電量が不足し、連続作動時間が短くなる場合があります。ローバッテリーサイン（内蔵バッテリー充電不足）が表示された場合、付属のシガープラグコードを使用して充電を行ってください。
1. 屋内駐車場・ガレージ等、太陽光の直接当たらない場所での長時間駐車。
2. 冬季・梅雨時等、曇りの日が続き日照時間が少なくなる。
3. 高速道路・交通量の多い道路・鉄道の線路近く等、絶えず振動を受けて動作状態になる。
4. 夜間走行の頻度が多い。
5. 全ての機能を ON にした状態で長時間使用する。
本製品に搭載している GPS 受信機能は、従来のレーダー探知機に比べ、より多くの電力を必要とし、ご使用条件によっては電池の消費が早い場合があります。また、ソーラーバッテリー動作時は、全ての受信機能を間欠動作しますが、付属のシガープラグコードを接続してご使用する場合は、連続動作となり、より安定した状態でのご使用が可能です。
車両のシガープラグコード接続で充電が困難な場合（長時間エンジン始動ができない場合など）、弊社オプションの SS-065 AC100V 専用充電器で家庭用（100V）コンセントから充電することができます。

9

ご使用の前にレーダー本体を充電する
１）レーダー本体の電源ジャックに付属のシガープラ
グコードを差込みます

電源ジャック※ レーダー右側面２）車両シガーソケットに付属のシガープラグコードを差込みますシガープラグコード３）車両のエンジンを始動した状態で充電を行ってく
ださい
ON

アドバイス
バッテリー電圧が極端に低下した場合は、シガープラグコードを接続して、レーダー本体の電源スイッチを一旦 OFF にし、再度 ON にしてください。

10

ご使用の前にソーラーバッテリーとシガープラグ電源
本製品は、ソーラーバッテリー動作時に、より長時間動作するように設計されています。また、シガープラグコード接続時は、安定動作を行うことによって、GPS 機能をフル活用できるよう設計されています。ソーラーバッテリー動作、
シガープラグコード接続動作で、下記表の機能が変わります。

ＧＰＳ警報
無線警報

電源の使用状態

ソーラーバッテリー

シガープラグ電源

GPS 受信（⇒ P5）

間欠受信

連続受信

ASC 機能（⇒ P40）

ASC-V
（振動センサー利用）

ASC-i（GPS データ利用）

LSC 機能（⇒ P42）

LSC-V
（振動センサー利用）

LSC-i（GPS データ利用）

マップコード表示機能（⇒ P32、33）

なし

あり

バッテリーチェック機能（⇒ P24）

ありなし

オービス／ユーザー登録
ポイント警報（⇒ P47）

1km 手前より警報

2km 手前より警報※高速のみ

ポリスエリア（⇒ P53）、
事故ポイント（⇒ P53）、
急カーブポイント（⇒ P55）、
トンネルポイント（⇒ P56）、
県境ポイント（⇒ P56）、
分岐合流ポイント（⇒ P57）、
道の駅ポイント（⇒ P54）

警報しない

警報する

署活系（⇒ P65）
ワイド（⇒ P65)、
警察／消防ヘリテレ（⇒ P67）、
高速管理車両（⇒ P69）、
新救急（⇒ P68）
取締特小（⇒ P66）、
消防（⇒ P68）
レッカー（⇒ P69）、警察活動（⇒ P66）
警備（⇒ P70）、
タクシー（⇒ P70)

警報しない

警報する

待機時は非表示
警報時および操作時は表示

常に表示

待機画面

11

ご使用の前にリモコン電池を準備（交換）する
リモコンの電池寿命はご使用状態によって変わりますが、1 日 10 回のスイッチ操作で約 1 年です。リモコンが作動しない、又は操作が鈍くなったなどの場
合は、リモコンの電池交換をしてください。
１）電池カバーのネジを外します

２）電池カバーを矢印の方向へスライドさせて外します

３）古い電池を取り出し、新しい電池（CR2025
× 1 個）を＋（プラス）面を上にして入れます４）電池カバーを矢印の方向へスライドさせて取付けます

５）電池カバーのネジを締めます

注意
電池の上下を間違えて入れると、故障する恐れがありますのでご注意ください。

12

取付け方法
レーダー本体を取付ける
フロントガラスが UV カットガラス等の場合、ソーラーパネルへの光量不
足の為、正常な充電ができない場合があります。付属のシガープラグコード
をご使用ください。
運転や視界の妨げにならず、車両の機能（エアバッグ等）に影響のない場所に取付けてください。
GPS アンテナ上方向、前方向に遮蔽物があると GPS 衛星からの電波が受信できなくなります。取付け位置には十分注意してください。
道路に対して平行、レーダー受信部を進行方向に向けて取付けてください。
障害物がないので電波の受信ができる

車両ルーフによって電波が受信できない

車両ルーフ

車両ルーフ

GPSアンテナ

GPSアンテナ
フロントガラス

フロントガラス

ダッシュボード

ダッシュボード

レーダー本体の取付ける場所、角度によって液晶の特性上、ディスプレイが見えにくくなる場合があります。ディスプレイが視界の正面になると一番見やすくなるように設計されていますので、ディスプレイが視界の正面になるようにレーダーを取付けてください。

●見やすい取付け
ディスプレイの角度が視界の正面の取付け●見にくい取付け
ディスプレイの角度が視界の正面よりずれている取付け13

取付け方法１）ステーに両面テープ（大）または粘着シートを取付けます◇両面テープの場合◇粘着シートの場合

粘着シート

両面テープ
（大）

粘着シート使用上の注意• 粘着シートは汚れたり、ほこりがついたりして粘着力が弱まった場合、中性洗剤を使い洗うと粘着力が戻り、再度使用することができます。
• 粘着シートは以下のような場所に取付けると貼付きにくく、不安定になることがあります。そのような場合は両面テープを使用して取付けてください。
①取付け面が平坦な場所ではない。

②取付け面が傾斜になっている。

③ダッシュボード表面の凸凹が荒い。

• ダッシュボードが変色したり、跡が残ったりすることがあります。あらかじめご了承ください。

２）レーダー本体裏面のステー取付け穴にステーのフックを差込み、「カチッ」と音がするまでスライドします14

取付け方法３）濡れたタオルなどでダッシュボード上を拭き、きれいにしてから固定します。レーダー本体が地面と平行になるようⒶ、Ⓑのように角度を調整します
警告
エアバッグの飛び出し場所等、運転や視界の妨げにならない場所に取付けてください。
誤った場所への取付けは、事故の原因となります。
AB

４）レーダー本体後部が、車両の進行方向に向くように調整します

進行方向５）シガープラグ電源を使用する場合は、シガープラグコードを接続しますアドバイス
一部の外車など、エンジンを停止してもシガープラグに 12V 電圧がある車は、オプション（別売品）の電源配線ユニット（SS-063）を使用してください。

15

取付け方法
レーダー本体を取外す
１）ステー裏側のツメを押し下げます

２）ステーを押さえながらレーダー本体をスライドさせて取外します注意
長い間使用するとステーのジョイントがゆるみ、本体が傾くことがあります。
その場合には、本体からステーを外し、調整ネジをプラスドライバーで左右均等に少しづつ締めてください。調整ネジを締めた後は、本体を元の位置に戻してください。

調整ネジ

16

取付け方法

リモコンホルダーを取付ける
リモコンを使いやすいように、リモコンホルダーをダッシュボードやフロアコ
ンソールに固定してください。
※ リモコンは図のようにリモコンホルダーの上からスライドさせて、リモコンを収納させます。
＜リモコンホルダーの取付け＞

リモコンの収納方向

両面テープ（小）設置面

リモコンホルダー＜取付け例＞

注意• リモコンを紛失した場合は、販売店でリモコンをご購入ください。
リモコン型式名「RRE-X809」• 指定以外（CR2025 を 1 枚）の電池を使用しないでください。
• 落としたり、衝撃を与えないでください。
• リモコンは防水ではありませんので水をかけたり、ぬれたものの上に置かないでください。
• 分解しないでください。
• 高温になる場所、直接日の当たる場所等に置かないでください。

17

基本操作
リモコンを操作する
リモコン操作ができるのは、リモコン受光部から水平左右 30 度、直線距離
約 3m 以内です。リモコンとレーダー本体の間に障害物があると、操作できない場合があります。
レーダー本体の電源が入っていないと、リモコン操作はできません。

：リモコン受光部
ハンドル等の障害物がレーダー本体とリモコンの間にあると、リモコン操作ができない場合があります。

30°

30°

3m以内

注意
• 本製品はリモコン無しでレーダー本体を操作（設定等）することはできません。
• 運転者は、走行中に本製品を絶対に操作しないでください。必ず同乗者が操作を行ってください。

18

基本操作

電源を入れる
１）レーダー本体の電源スイッチを切替える

電源スイッチスイッチ位置

使用電力

動作内容

ソーラーバッテリー

レーダー本体が振動を検出すると自動的に電源を ON し、振動がなくなると OFF します。

シガープラグ電源

エンジンの始動 / 停止 (12V 電源 ) と連動し、レーダー本体の電源が ON/OFF します。

OFF

シガープラグコードを接続してエンジンを始動することでレーダー本体を充電することが
できます。

アドバイス
エンジンを停止してもシガープラグに電圧が 12V ある車（一部外車など）は、必ずシガープラグコードを配線する場合にオプション SS-063「電源配線ユニット」
を使用してください。

２）電源 / 振動ランプを確認する
ソーラーバッテリー
振動なし

早い点滅

振動あり

遅い点滅

シガープラグ電源

電源/振動
ランプ

点灯

３）GPS 衛星の受信アナウンスとアイコン表示を確認する。
数秒〜数分かかる場合があります
受信アナウンス

アイコン表示｢ピコーン ピコーン 衛星を受信しました。
｣

GPS 衛星の受信ができないときは「ピコーン ピコーン 衛星を受信できません。
」とアナウン
スされ、アイコン表示が確認できない場合は、GPS 衛星を正確に受信できていません。
19

未受信時

基本操作
ディスプレイ表示
待機画面例●シガープラグコード接続時●ソーラーバッテリー作動時
表示内容を変更することができます。
（⇒P26）

表示内容を変更することができます。
（⇒P26）

待機画面表示例
Aエリア
Bエリア

Cエリア

待機画面の表示内容を、お好みに合わせて変更することができます。
（⇒ P26）A エリア
・緯度経度表示・カレンダー表示

・標高表示

・運転時間表示B・C エリア・コンパス表示・車両電圧表示・速度表示

・GPS 情報表示

・時計表示

20

基本操作

アイコンについて
待機画面表示時には以下のアイコンが表示されます。
アイコン

①

②

③

④

表示内容

参照ページ

①

LSC 機能の作動状態を表示

P43②

レーダーの受信感度を表示

P41③

走行エリアの設定を表示

P25④

警報音の設定を表示

P45

GPS 衛星の受信 / 未受信を表示

P19

駐車監視エリアを表示

P58

⑤
⑤

警報画面例
● GPS 警報
警報の種類

●レーダー、ステルス、無線警報
速度表示

警報の種類

速度表示

警報対象物の方向情報を表示
受信レベル

警報対象物までの距離

21

基本操作
音量を調整する
ディスプレイを確認しながら、13 段階の音量調整ができます。
お買い上げ時は、音量が最大に設定されています。
①待機画面中に②【アップ】または【ダウン】を押す【アップ】で音量が大きくなります。

【ダウン】で音量が小さくなります。
※音量を最小にすると消音になります。

テスト機能を使用する・本製品がどのような音量で警報するかを確認できる機能です。
・待機画面中に【TEST/MUTE】を押すと、レーダー本体から警報時のテスト音が鳴ります。

オートボリュームダウン機能
本製品は、レーダー受信警報してから約 15 秒後に、警報音のボリュームを自動的に小さくします。一度警報が解除されると、元の警報音のボリュームに戻ります。

22

基本操作

ディスプレイの明るさを変える
ディスプレイの明るさを任意で 3 段階に切替えできます。
①待機画面中に②【レフト】
または【ライト】を押す【レフト】で暗くなります。
⇔

通常時

⇔

暗⇔中⇔明

オートディ
マー作動時

3 段階

【ライト】で明るくなります。

アドバイス
・ソーラーバッテリー時に明るさを調整すると、約 15 秒間ディスプレイのバック
ライトが点灯します。
・通常時とオートディマー作動時とでは、バックライトの明るさが違います。

オートディマー機能
・時刻や明るさによってディスプレイ背景色と文字色を自動的に調整する
オートディマー機能を採用しています。
・ソーラーパネルの発電量を利用して明るさを自動的に調整します。
・GPS 情報を利用した場合、各エリアを中心に時季（2 〜 4 月 /5 〜 7 月 /8 〜
10 月 /11 〜 1 月）の日の出と日の入り時刻の統計を基にオートディマー作動
札幌エリア
時刻を決めています。
東京エリア
大阪エリア
福岡エリア

23

基本操作
内蔵バッテリーの状態をチェックする【TEST/MUTE】を長押しすると、内蔵バッテリーの残量がアナウンスされ
ます。
アナウンス

内容

内蔵バッテリー状態

全ての受信機能は作動します。

充電良好です。

バッテリーは十分ですバッテリーは 60%ですバッテリーは 40%ですバッテリーは 20%ですバッテリー残量によって充電をお薦めします。
GPS 機能のみを停止、また充電が必要です。
は全受信機能を停止します。

内蔵バッテリーの充電量が低下した場合、アナウンスでお知らせします。
アナウンス

機能

内蔵バッテリー状態

ブッブー バッテリーチェック
GPS 機能を停止します

GPS 受信機能を停止

充電 40%以下

ブッブー バッテリーチェック
充電を行ってください

全受信機能を停止

充電 20%以下

24便利な機能走行エリアを選ぶ
高速道路上の登録ポイントのみ警報を行う「ハイウェイモード」、一般道路上の登録ポイントのみ警報を行う「シティーモード」、高速、一般道路両方のすべての登録ポイントの警報を行う「オールモード」を選択します。

設定方法①待機画面中に②【 R O A D S E L E
CT】を押す③「XX モードです」とア
ナウンスされ、表示アイ
コンが切替わります。
「シティーモードです」

表示アイコン・【ROAD SELECT】を押す毎に [ALL] → [CTY] → [HWY]（以降繰返し）の順に設定されます。
・下記表を参照し、走行条件に合わせた走行エリアを設定してください。
警報を行う道路

モード確認アナウン
スする速度の目安

オールモード

一般道路／高速道路−

シティーモード

一般道路のみ80km/h 以上

ハイウェイモード

高速道路のみ5km/h 以下

走行エリア

表示アイコン※ シティーモード設定中、走行速度が 80km/h を超えると、シガープラグ電源使用時
のみ「モード確認をしてください シティーモードです」とアナウンスします。
※ ハイウェイモード設定中、車が停車状態になると、シガープラグ電源使用時のみ「モード確認をしてください ハイウェイモードです」とアナウンスします。

25

便利な機能
待機画面の表示内容を選ぶ
・A エリア【アップ】を長押しすると、該当の表示エリアの内容が切替ります。
Aエリア

緯度・経度

標高

カレンダー

運転時間 (※)（初期設定）※ 連続運転時間が 90 分または 120 分を経過すると、休憩を促すアイコンが表示されます。
90 分経過120 分経過※ ソーラーバッテリー動作時は『カレンダー』『運転時間』
表示のみ切替え可能です

・Ｂ、C エリア【レフト】を長押しすると B エリア、【ライト】を長押しすると C エリアの表示内容が切替ります。
コンパス

速度

時計

車両電圧

GPS 情報（B エリア初期設定） （C エリア初期設定）

Bエリア

Cエリア

※ B、C エリアを同一の表示内容に設定することはできません。
※ ソーラーバッテリー動作時は B エリアは『ベストワンロゴ』、C エリアは『時計表示』に固定されます。
切替えることはできません。

アドバイス
・標高表示は、衛星の位置等に大きく影響され、停車中でも衛星の移動等で表示が変わる場合があります。
・カレンダー表示、時計表示は GPS データを利用するため、日付・時刻の設定はありません。
・コンパス表示、速度表示は時速 10km 以下の場合、正確な表示がされない場合があります。
・速度表示は GPS データによって算出しています。車両のスピードメーターと本製品の表示速度が異なる場合があります。
・車両電圧表示の表示電圧と実際の車両バッテリー電圧とは若干の誤差があるため、表示電圧はあくまで参考程度とお考えください。

26

便利な機能ユーザーポイントを登録する
未登録、または新たに設置されたオービスポイントを任意に 100 件まで登録することができます。
注意
運転者は、走行中に本製品を絶対に操作しないでください。必ず同乗者が操作を行ってください。

登録方法①登 録 し た い 地 点 を 走 行
し、GPS 警報をしていないときに②【USER POINT】
を押す③ ｢ユーザーポイント登録
しました｣ とアナウンス
されれば登録完了です。

オービス

走行エリアを ｢シティーモード｣ または ｢オールモード｣ 選択時に、ユーザーポイントを登録すると ｢一般道路上｣ に登録され、｢ハイウェイモード｣ 選
択時に登録すると ｢高速道路上｣ に登録されます。
アドバイス
ユーザーポイント解除方法
登録したポイントの警報中に【USER POINT】を長押しすると ｢ユーザーポイン
ト解除しました｣ とアナウンスされ登録が解除されます。
ユーザーポイントの登録ができない場合
・GPS 衛星が受信できないと「ピコーン ピコーン 衛星をサーチ中です」とアナウンスが流れます。
・一度登録した場所（登録場所から半径約 200m）に再度、登録しようとした場合、「登録できません」とアナウンスされます。
・ユーザーポイントを 100 件以上登録した場合、「メモリーフルです」とアナウンスされます。

27

便利な機能警報をキャンセルする
注意
運転者は、走行中に本製品を絶対に操作しないでください。必ず同乗者が操作を行ってください。

警報を一時的にキャンセルしたり、不要な警報をキャンセルポイントとして登録することで誤警報を低減し、警報の信頼度を高めることができます。

一時的にキャンセルする ( ミュート )①各種警報中に②【TEST/MUTE】
を押す③ ｢ピッ｣ とブザー音が鳴り、ミュートアイコンが表示されます。

ミュートアイコン

ミュートアイコン

・ミュートアイコンが表示されている間は、警報しません。
・ミュート中に再度【TEST/MUTE】を押す、または待機画面に戻るとミュート状態は解除されます。
・誤 警 報 の 登 録 地 点（ ⇒ P29）
、オービスポイントのキャンセル地点（⇒ P30）、ASC 機能および LSC 機能作動中にもミュートアイコンが表示されます。

28

便利な機能誤警報地点を登録する
・自動ドア等、レーダー波を受信してしまう場所をキャンセルポイントとして登録することで、半径約 200m 内のレーダー警報を消音します。
・最大登録件数は、50 件です。
注意
運転者は、走行中に本製品を絶対に操作しないでください。必ず同乗者が操作を行ってください。

①レーダー警報中に②【RADAR CANC
EL】を押す③ ｢レーダーキャンセルポ
イント登録しました｣ とアナウンスされれば登録
完了です。

アドバイス
レーダーキャンセルポイント解除方法
登録地点を走行中 ( ミュートマーク表示中 )、【RADAR CANCEL】を長押しすると｢レーダーキャンセルポイント解除しました｣とアナウンスされ登録が解除されます。
登録ができない場合
・レーダー（ステルス含む）受信中でも GPS 衛星が受信できないと「ピコーン ピコー
ン 衛星をサーチ中です」とアナウンスが流れます。
・一度登録した場所（登録場所から半径約 200m）に再度、登録しようとした場合、「登録できません」とアナウンスされます。
・レーダーキャンセルポイントを 50 件以上登録した場合、「メモリーフルです」とアナウンスされます。

29

便利な機能オービスポイントをキャンセル登録する・お買い上げ時から登録してあるオービスポイントや N システムで GPS
データに登録されているオービスポイントをキャンセルポイントとして登録することで、該当ポイントの警報を１地点単位で消音します。
・最大登録件数は、30 件です。
注意
運転者は、走行中に本製品を絶対に操作しないでください。必ず同乗者が操作を行ってください。

①オービス警報中に②【USER POINT】
を押す③ ｢警報キャンセルポイン
ト登録しました｣ とアナウンスされれば登録完了です。

※ ソーラーモード（⇒ P11、P19）で内蔵バッテリー作動時は、登録スイッチを押してからアナウンスされるまで 3 〜 5 秒程の時間差があります。

アドバイス
警報キャンセルポイント解除方法
登録地点を走行中 ( ミュートマーク表示中 )、【USER POINT】を長押しすると｢警報キャンセルポイント解除しました｣ とアナウンスされ登録が解除されます。
登録ができない場合
・GPS 衛星が受信できないと「ピコーン ピコーン 衛星をサーチ中です」とアナウンスされます。
・一度登録した場所（登録場所から半径約 200m）に再度、登録しようとした場合、「登録できません」とアナウンスされます。
・警報キャンセルポイントを 30 件以上登録した場合は、｢メモリーフルです｣ とア
ナウンスされます。

30

便利な機能無線警報をキャンセル登録する
車両ノイズや一部地域など一定周波数のみを受信したままの状態が続く場合に、対象の周波数を登録し、受信対象から外すことができます。
※ カーロケ・350.1MHz 無線・警備無線は設定 ( 登録 ) できません。

( 例 ) デジタル無線の場合

159.0MHz帯
159.4MHｚ
159.5MHz
159.6MHz

車両ノイズなどで常時受信してしまう
159.5MHｚのみをキャンセル

160.0MHz帯※常時受信してしまう周波数以外の 159MHｚ帯〜 160MHz 帯を受信するとデジタル無線として警報します。

・マニュアルモード（⇒ P38、39）で OFF に設定した警報は、キャンセ
ル登録に関係なく警報しません。
①無線警報中に②【TEST/MUTE】
を長押しする③ ｢ピッピッ｣ と鳴れば登録完了です。

アドバイス
無線キャンセル登録解除方法
レーダー本体をリセットすると登録を解除することができます。ただし、その他の設定した内容もすべてお買い上げ時の状態になります。
（⇒ P74）
登録ができない場合「登録できません」とアナウンスされます。

31

便利な機能現在位置をマップコードで表示する
通常位置情報を管理する場合は緯度経度を用いるのが一般的ですが、マップ
コードは緯度経度に比べ桁数が少ないのでデータ容量を小さくすることができ、覚えやすいのが特徴です。
また、マップコードに対応したカーナビ、WEB サイトやアプリケーションを使用すれば、携帯電話やインターネットを使って場所の特定が簡単にできます。
（例）① 待ち合わせの時に、自分のいる場所のマップコードを相手に教えれば、相手が携帯電話やインターネット、カーナビを使って簡単に場所を確認できます。
② 旅の途中で立ち寄った場所をマップコードで覚えておいて、後で確認することができます。
③ 住所や電話番号で検索できないような場所（山や川等）でも簡単に目的地設定ができます。

マップコードの構成
マップコードは日本を大まかに分割し（ゾーン）、それをさらに分割したもの（ブロック、ユニット）で構成されています。
このゾーン、ブロック、ユニットの番号を並べた物がマップコードです。

ユニット

ブロックを
30×30 に分割

ブロック

ゾーンを
30×30 に分割

ゾーン
日本を1162 個に分割※ マップコードは㈱デンソーの登録商標です。
※ マップコードはマップコード対応のカーナビ、PND、携帯電話のコンテンツでご利用できます。
※ 詳しくはマップコードオフィシャルサイト（http://www.e-mapcode.com/）へ

32

便利な機能マップコード表示方法①待機画面中に②【RADAR CANC
EL】を押す③現在位置のマップコードが表示されます。

・自 動 で 待 機 画 面 に は 戻 り ま せ ん。 待 機 画 面 に 戻 す に は、【RADARCANCEL 】を長押ししてください。
・【RADAR CANCEL】を押すごとに表示が変わります。
・場所を移動しても自動で表示は更新されません。
注意• 運転者は、走行中に本製品を絶対に操作しないでください。必ず同乗者が操作を行ってください。
• マップコード表示中は警報を行いません。
• マップコード表示中は各設定の変更はできません。設定を変更したい場合は表示を待機画面に戻してから変更を行ってください。
• GPS の受信状況や、マップコードでの場所の特定が約 30m 四方（標準マップコード）までのため、GPS の測位誤差を含めて 30 〜 100m 程マップコードを表示させた地点と地図上との誤差がでることがあります。予めご了承ください。
• マップコードは場所により桁数の違いがあります。最大 10 桁（標準マップコード）まで表示します。

33

便利な機能振動センサーの感度を調節する
ソーラーバッテリーで使用する場合、レーダー本体は停止時など車両の振動が無い状態が続くと数分後、自動的に電源が切れ（オートパワーOFF機能）、エンジン始動や走行振動を検出すると自動的に電源が入ります。

振動がなくなると自動的に電源が切れ、電源/振動ラン
プが消灯します。

レーダー本体が振動を検出すると自動的に電源が入り、電源/
振動ランプが点滅します。

レーダー本体左側面のLSC-Vスイッチを切替えることで振動センサーの感度を調節することができます。
車両のタイプによって設定を変更してください。
設定の目安として、アイドリング状態（駐・停車時）で電源/振動ランプが3回点滅（早い点滅）し、走行状態
で1回点滅（遅い点滅）するように設定してください。

LSC-Vスイッチ

LSC-V スイッチ

振動検出感度車両タイプ（参考）1

低ディーゼル（振動の大きい車両）

2

中

ガソリン／ディーゼル3

高ガソリン（振動の小さい車両）注意
車両振動が極端に大きい車や、駐停車時、走行時の振動差が極端に小さい車は、振動センサーが正常に作動しないことがあります。また、本製品の取付け位置によって、振動の検出度合いが変わることもあります。

アドバイス
・振動や騒音の激しい場所に駐停車する場合に、レーダー本体が振動を検知して電源が切れない場合があります。その場合は、電源スイッチで電源を切ってください。
・車種によっては走行中でも振動が検出できない状態が続き、振動検出が行えない場合があります。

34

便利な機能おまかせカンタン設定
リモコン操作で GPS 警報および無線警報を 3 つのモードから一括で簡単に設定できる機能です。

設定方法①待機画面中に②【 R O A D S E L ECT】を長押しする

必要最低限の機能を使いたい方におすすめ

すべての機能を使いたい方におすすめ

お好みの機能をそれぞれ設定して使いたい方におすすめ【ROAD SELECT】を長押しする毎に［おまかせモード］→［オールオンモー
ド］→［マニュアルモード］（以降繰返し）の順に設定されます。
アドバイス
・お買い上げ時はマニュアルモードで、各設定の内容はオールオンモードと同様です。

35

便利な機能
設定内容一覧
機

能

無線設定

カーロケ
350.1MHz
デジタル
取締特小
署活系
ワイド
警察 / 消防ヘリテレ
レッカー
新救急
消防
高速管理車両警察活動
警備
タクシーパトロールエリア設定
W オービス

ＧＰＳ設定

チェックポイント
駐車監視エリア
信号無視監視ポイント
ポリスエリア
事故ポイント
SA/PA/HON システム
道の駅ポイント
急カーブポイント
トンネルポイント県境ポイント分岐合流ポイント
セーフモードロードセレクト

おまかせモード

オールオンモード

マニュアルモード

HI

HI
OFF

ON
距離：OFF
速度：OFFON
距離：500m
速度：60km/h

P38、39 の 設 定 に な り
ま す。 オ ー ル リ セ ッ ト、
お買い上げ時の内容はオールオンモードの内容になります。

ON

ON
OFF

ALL

ALL

アドバイス
・おまかせモード、オールオンモードの設定中は GPS 設定および無線設定の設定を変更することはできません。
・ソーラーバッテリーの場合、オールオンモードを設定しても作動しない機能（⇒ P11）があります。
・全てのモードでロードセレクトの変更はできます。
・セーフモードを ALL-ON に設定中はセーフティウィーク期間の間はオールオン
モードになります。（⇒ P59）

36

設定操作
設定方法
マニュアルモード選択時（⇒ P35）に全ての機能をそれぞれ設定することができます。おまかせ / オールオンモードでは、GPS 機能および無線警報の設
定はできません。
（『ブー』とエラー音が鳴ります）※ 何もスイッチを押さないと約 30 秒後、自動的に待機画面に戻ります。
（そのとき、途中までリモコンで決定した機能は設定されます。
）

１）待機画面中に【SET】を長押しして、メインメニューに入る

２）【アップ】または【ダウン】を押して、
メニュー項目を選択し、【SET】を押して決定する
例：【ダウン】を 1 回押して [GPS 設定 ] を選
択します。

３）
【アップ】または【ダウン】を押して、機能項目を選択する
例：【ダウン】を 1 回押して [W オービス距離設定 ]を選択します。

４）【レフト】または【ライト】を押して、設定内容を選択する
例：【ライト】を 1 回押して [1km] を選択します。

５）
【ROAD SELECT/て待機画面に戻る】を 2 回押し・続けて別項目を設定することもできます。

37

設定メニュー
設定内容一覧
機能設定(⇒P40)
【ダウン】

【SET】

【ROAD SELECT】

ASC(⇒P40)【ダウン】

AUTO/LOW/HI/
S-HI/HYPER

【アップ】

【SET】

【ROAD SELECT】

Ｗオービス速度(⇒P50) 【ダウン】 Ｗオービス距離(⇒P50)
OFF/30km/h/
40km/h/60km/h【アップ】

急カーブ(⇒P55) 【ダウン】OFF/ON
【アップ】

【ダウン】

【アップ】

OFF/ON

無線設定(⇒P60)【SET】【ROAD SELECT】

消防ヘリテレ無線(⇒P67) 【ダウン】OFF/LOW/HI【アップ】

OFF/500m/1km/1.5km

道の駅(⇒P54)
OFF/ON【アップ】

トンネルポイント(⇒P56) 【ダウン】【ダウン】OFF/ON/ALL̲ON

【アップ】

GPS設定
(⇒P50)【ダウン】

LSC(⇒P42)【アップ】

県境(⇒P56)
OFF/ON

カーロケ無線(⇒P61) 【ダウン】 350.1MHZ無線(⇒P63)
OFF/LOW/HI【アップ】

OFF/LOW/HI

新救急無線(⇒P68) 【ダウン】 パトロールエリア(⇒P67)
OFF/LOW/HI【アップ】

OFF/ON【アップ】

消防無線(⇒P68) 【ダウン】OFF/LOW/HI【アップ】

レッカー無線(⇒P69) 【ダウン】 高速管理無線(⇒P69)
OFF/LOW/HI【アップ】

OFF/LOW/HI※ おまかせ／オールオンモードでは、GPS 設定および無線設定の変更はできません。
※ 太字は初期設定になります。

38

設定メニュー

エフェクト(⇒P44) 【ダウン】OFF/エフェクト1/
エフェクト2

Nシステム(⇒P51)
OFF/ON

【アップ】

【ダウン】

【アップ】

アラーム(⇒P45) 【ダウン】ブザー/メロディ1/
メロディ2/メロディ3

カラー(⇒P45)【アップ】

ホワイト/ブルー/オレンジ

チェックポイント(⇒P52) 【ダウン】 信号無視監視ポイント(⇒P52)
OFF/ON

OFF/ON

【アップ】
【ダウン】

SA/PA/HO(⇒P54) 【ダウン】 事故ポイント(⇒P53) 【ダウン】OFF/ON【アップ】

OFF/ON【アップ】

ポリスエリア(⇒P53)
OFF/ON【アップ】

分岐／合流(⇒P57) 【ダウン】 駐車監視エリア(⇒P58) 【ダウン】 セーフモード(⇒P59)
OFF/ON【アップ】

デジタル無線(⇒P64) 【ダウン】OFF/LOW/HI【アップ】

OFF/ON/サイレント【アップ】

署活系無線(⇒P65) 【ダウン】OFF/LOW/HI

OFF/ON/ALL-ON

ワイド無線(⇒P65)【アップ】

OFF/LOW/HI

【ダウン】

【アップ】

警察ヘリテレ無線(⇒P67) 【ダウン】 警察活動無線(⇒P66) 【ダウン】 取締特小無線(⇒P66)
OFF/LOW/HI【アップ】

OFF/LOW/HI

警備無線(⇒P70) 【ダウン】 タクシー無線(⇒P70)
OFF/LOW/HI【アップ】

OFF/LOW/HI

39

【アップ】

OFF/LOW/HI

設定項目
機能設定
ASC 機能
メインメニュー

機能設定

ASC・ASC 機能とは、オート・センシティブ・コントロールの略称で、走行する速度または車両振動によってレーダーの受信感度を自動的に調節する機能です。
・お 買 い 上 げ 時 は、[AUTO] に 設 定 さ れ て い ま す。[LOW/HI/S-HI/
HYPER] の 4 段階にマニュアル設定をすることで、走行場所や走行状態
によってレーダーの受信感度を固定することもできます。

AUTO 設定・低速走行中（渋滞など）は受信感度を下げて警報を鳴りにくくし、高速走
行中はレーダーの受信感度を上げて警報しやすくします。

車両状態

受信感度

信号待ち、低速走行時など

走行中

LOW

車速に応じてLOW ⇔ HI ⇔ S-HI ⇔ HYPERと受信感度が変化

・シガープラグ電源とソーラーバッテリーで走行速度の検出方法が異なりま
す。
電源

機能

内容

ASC-i 機能
GPS 機能を使用※
シガープラグ ( オート・センシティ して算出した自車
電源
ブ・コントロール・ の走行速度に合わ
インテリジェンス ) せて設定

ソーラー
バッテリー

走行速度
30km/h 未満
30km/h 〜
60km/h 未満
60km/h 〜
80km/h 未満
80km/h 以上

受信感度
LOW
HI
S-HI
HYPER

ASC-V 機能( オート・センシティ
走行中の速度変化による車両振動を検出して設定
ブ・コントロール・
バイブレーション )※ GPS 衛星を受信できない場合は、受信感度が [HYPER] に固定されます。

40

設定項目

マニュアル設定
最適な受信感度を設定してください。
受信感度

適切な走行場所

走行状態

LOW

市街地

低速走行

HI

郊外地

中速走行

S-HI

郊外地・高速道路

中・高速走行

HYPER

高速道路

高速走行

41

表示アイコン設定項目
LSC 機能
メインメニュー

機能設定

LSC

・LSC 機能とは、ロー・スピード・キャンセルの略称で、渋滞など車が低速走行時は、警報音を自動的にカットする機能です。
・お買い上げ時は、[ON] に設定されています。[OFF] または [ALL-ON] の
3 設定から選択することができます。
• [ON] ................低速走行時に GPS 警報、レーダー警報の警報音をカット• [ALL-ON] .......低速走行時に GPS 警報、レーダー警報、および無線警報の警報音をカット• [OFF] ..............走行速度に関係なく警報音を鳴らす

・シガープラグ電源とソーラーバッテリーで動作内容が異なります。
電源

機能

動作内容

シガープラグ
電源

LSC-i 機能
( ロー・スピード・キャンセル・
インテリジェンス )GPS 機能を使用して算出した自車の走行速度が 30km/h 以下の場合、警報音をカットする

ソーラー
バッテリー

LSC-V 機能
( ロー・スピード・キャンセル・
バイブレーション )駐停車時と走行時の振動差を検出して警報音をカットする

注意
車両振動が極端に大きな車や、駐停車時と走行時の振動差が小さい車は LSC 機能が正常に作動しないことがあります。レーダー本体の取付け位置によっても振動の検出度
合いが変わることがあります。

42

設定項目

LSC マークについて
LSC 機能の作動を 2 段階表示でディスプレイにて確認することができます。
状態

走行状態

アイコン表示

警報

停車中

しない

走行中

する

停車中〜 30Km/h

しない

30Km/h 以上

する

LSC 機能を OFF 又は衛星を受信していない時

する

LSC-V

LSC-i

43

設定項目
エフェクト（効果音）機能
メインメニュー

機能設定

エフェクト

音声アナウンス前後に用いる擬音効果です。下記の設定のように各警報時の効果音と音声アナウンス警報の選択ができます。
項目

OFF（初期設定）

エフェクト 1

オービス

効果音 + アナウンス

ダブルオービス
N システムエフェクト 2
効果音 + アナウンス

効果音のみ

チェックポイント
信号無視ポイント効果音 + アナウンス

ＧＰＳ警報

ポリスエリア
事故ポイント
SA/PA/HO
道の駅ポイント
急カーブポイント

効果音のみ

トンネルポイント
分岐・合流ポイント
県境ポイント
駐車監視エリア
カーロケ無線
350.1 無線

効果音 + アナウンス

効果音のみ

デジタル無線
署活系無線

効果音 + アナウンス

ワイド無線
取締特小無線
無線警報

警察活動無線
警察ヘリテレ無線
パトロールエリア
新救急無線
消防ヘリテレ無線
消防無線
効果音のみ

レッカー無線
高速管理車両無線
警備無線
タクシー無線

44

設定項目

アラーム機能
メインメニュー

機能設定

アラーム

警報音をブザー／メロディ１／メロディ２／メロディ 3 のいずれかで鳴らすことができます。
設

定

内

容

表示アイコンブザー ( 初期設定 ) 警報音をブザーで鳴らします。
メロディ１

警報音をメロディ音 [TRUTH] で鳴らします。

メロディ２

警報音をメロディ音、クラシック [ ワルキューレの騎行 ] で鳴らします。

メロディ 3

警報音をドラムのリズムで鳴らします。

待機画面表示カラー切替え機能
メインメニュー

機能設定

カラー

待機画面の色を 3 色（ホワイト、ブルー、オレンジ）に切替えることがで
きます。
ホワイト

ブルー

オレンジ

背景

文字

背景

文字

背景

文字

ホワイト

ブラック

ブルー

ブラック

オレンジ

ブラック

オートディマーブラック
作動時（P23）

ホワイト

ブラック

ブルー

ブラック

オレンジ

通常

45

設定項目
≪オービス（GPS）方向情報表示（機能）について≫
オービス（GPS）警報中にオービスの方向を下記のように示します。

※ オービス、ユーザー登録ポイント警報は、約１km 以内に入るとオービス等の警報
対象物の方向を表示します。
※ ポリスエリア警報、事故ポイント警報、N システム /NH システム警報は、警報開始
地点の警報対象物の方向を表示し、表示後の表示更新はしません。
※ 500 〜 200m はカメラ設置方向を表示します。

46

設定項目
≪オービス警報・ユーザー登録ポイント警報の音声アナウンス内容≫
オービス種類

ループコイル

LH システムH システムレーダー

音声アナウンス※（）内の言葉はオービス迄の直線距離、高速・一般道等によって変わります。

約（※ 1）先（※ 2）上 ループコイル があります。
時速は約（※ 3）キロです。（※ 5）

約（※ 1）先（※ 2）上 LH システム があります。
時速は約（※ 3）キロです。（※ 5）

約（※ 1）先（※ 2）上 H システム があります。
時速は約（※ 3）キロです。（※ 5）

約（※ 1）先（※ 2）上 レーダー があります。
時速は約（※ 3）キロです。（※ 5）トンネル出口 （※ 2）上 トンネル出口（※ 4）があります。
警報
時速は約（※ 3）キロです。

ユーザー登録ポイント

約（※ 1）先（※ 2）上 ユーザーポイント があります。
時速は約（※ 3）キロです。（※ 5）

表示画面
※6
※7
※8
※6
※7
※8
※6
※7
※8
※6
※7
※8
※6

※6
※7
※8

※1
※2
※3

2 キロ、1 キロ、500m いずれかをアナウンスします。2 キロは高速道路のみアナウンスします。
高速道路、一般道路のいずれかをアナウンスします。走行エリアの設定（⇒ P25）でも変わります。
アナウンスを始めた時の速度を約 10km/h 単位（四捨五入）でアナウンスします。190km/h 以上は「190 キロ以上です」とアナウンスします。
※ 4 取締機の種類をアナウンスします。
※ 5 2 キロ、1 キロの警報の場合、到達時間は、約○○秒です。500m の警報の場合、カメラは、（右側／左側／正面）です。（ユーザー登録ポイントはカメラ設置方向アナウンスを行いません。
）※ 6 現在の速度を表示します。
※ 7 2km 〜 1km 地点では【CAUTION】を表示し、1km 地点よりオービスの方向を表示します。
（ユーザー登録ポイント以外は 500m 地点よりカメラ設置方向を表示します）※ 8 オービスまでの予測距離を表示し、予測距離が約 200m 以下になった時は【注意！】を表示します。

注意• ※ 3 のアナウンスの速度はアナウンスした時の速度であり、ディスプレイ表示される速度は現在の走行している速度のため、アナウンス速度と表示される速度は違う場
合があります。
• ※ 5 の到達時間はアナウンス開始時の速度と距離で算出されており、実際の到達時間とは異なる場合があります。あくまで目安とお考えください。

47

設定項目
■レーダー警報のしかた
レーダー式取締り機（⇒ P71）に接近した場合、下記のように警報を行います。

レーダー式取締り機迄の距離（電波の強さ）

近い
（強い）

遠い
（弱い）

ディスプレイ表示

レベルメーター
受信感度

アラーム音

LOW

アラーム音が鳴らない

HI※警報表示は行います。

S-HI

アラーム音が鳴る

HYPER
ステップアラームのタイミング

ピッピッ・・・ピッピッ・・・（スローテンポ・アラーム）

メロディ１、２の場合は、
テンポは変わりません※メロディ３の場合はリズムが早くなります。

ステルス波
受信
（⇒ P71）〜

ピッピッ・ピッピッ・ピッピッ（アップテンポ・アラーム）

メロディ

〜

ディスプレイ表示

アラーム音

ピッピッピッ・・・
アラーム音が鳴ります。

※メロディ設定の場合はテンポは変わらず警報を行います。

※ レーダー警報中でも GPS 警報、無線警報（カーロケ、350.1MHz、デジタル、署活系、ワイド、警察 / 消防ヘリテレ、取締特小、レッカー、新救急、消防、高速管理車両、
パトロールエリア、警察活動、警備、タクシー）を優先します。
※ 表示される速度は現在の走行している速度です。

48

設定項目
オービスポイントに接近した場合、下記のように警報を行います。
※ 対向車線上のオービスへの警報は行いません。

◇警報を行う距離（注）GPS 電波が受信できていない状態では、GPS 警報ができません。
約2km※（高速道路のみ）

約1km

約500m

約200m

オービス

アラーム／メロディ

ボイス警報※警報時間：約10秒間※ 約２km 地点での警報は、シガープラグコードを接続した状態でご使用の場合のみ行います。
警報を行う距離は、対象とするオービスからの直線距離です。道路の高低差、カーブの大きさ等によっては実際の走行距離と異なる場合があります。また、近くの平行する道路等を走行中の時も警報を行う場合があります。

49

設定項目
GPS 設定ダブルオービス警報（W オービス info）
メインメニュー

GPS 設定W オービス速度

メインメニュー

GPS 設定W オービス距離・ダブルオービスとは、固定式オービスの先に移動式オービスを設置することで、固定式オービス通過後に速度を上げる車両をねらい撃ちする二重オービスの呼称です。
・W オービスを設定した場合は、一般道路上のオービスポイントを通過後、下図※２で設定した距離の範囲内で、下図※ 1 で設定した速度以上で走行すると、警報アナウンスとディスプレイ表示で警告します。
オービス警報オービス

移動式オービス

距離※２
速度※1

速度※1

※１：OFF・30・40・60km/hのいずれかに設定します。
※２：OFF・500m・1km・1.5kmのいずれかに設定します。

アナウンス

設定した範囲内※2で設定した速度※１を超えると警報します。

表示画面

効果音、この先ダブルオービスにご注意ください。

※ おまかせモード設定時は速度・距離とも OFF です。
※ お買い上げ時またはオールオンモード設定時は、速度が 60km/h・距離が 500m に設定されています。
※ 表示される速度は現在の走行速度です。

注意• 設定した距離の範囲内で信号などにより停止（5km/h 以下）した場合、再度設定した走行速度を超えると 3 回まで警報します。
• オービス警報キャンセルポイントに設定されているオービスポイントでは、ダブル
オービス警報もキャンセルされます。
• オービス通過後、設定範囲内であれば車両の進行方向にかかわらず、設定速度を超え
ればダブルオービスの警報を行います。

50

設定項目

N システム /NH システム警報（N/NH SYSTEM info）
メインメニュー

GPS 設定N システムN システム /NH システムポイントに接近した場合、下記のように警報を行います。
※ 対向車線上の N システム／ NH システムへの警報は行いません。
※ GPS 電波が受信できていない状態では、GPS 警報ができません。
約500m（高速道路のみ）

約300m（一般道路のみ）

Nシステム／NHシステム

アナウンス

表示画面

効果音、この先（ 高速道路上
一般道路上 ）N システムがあります。

※ 本製品は、NH システムを N システムとして警報を行います。
※ 表示される速度はアナウンスした時の走行速度です。

注意
警報を行う距離は、対象とする N システム／ NH システムからの直線距離です。道路の高低差、カーブの大きさ等によっては実際の走行距離と異なる場合があります。

51

設定項目
チェックポイント警報（トラップポイント info）
メインメニュー

GPS 設定チェックポイント

速度取締りを中心に頻繁に行われているエリアや、過去に取締りの事例があるエリアが予め本機に登録してあり、チェックポイントに接近すると約500m 〜 1km の間で注意をお知らせし、離れれば回避をお知らせします。
アナウンス

効果音、この先

一般道路上

表示画面

チェックポイントがあります。

効果音、チェックポイントを回避しました。

※ 表示される速度はアナウンスした時の走行速度です。

信号無視監視ポイント警報（信号無視監視ポイント info）
メインメニュー

GPS 設定信号無視ポイント・信号無視監視ポイントとは「信号無視監視機」の呼称で、この路線で信号を無視して走行した違反車両の様子が撮影・記録されます。
・本機に登録されている信号無視監視ポイントに接近すると約 500m 〜
1km の間で注意をお知らせします。
アナウンス

効果音、この先

表示画面

信号無視取締り機にご注意ください。

※ 表示される速度はアナウンスした時の走行速度です。

52

設定項目

ポリスエリア警報（ポリスロケート info）
メインメニュー

GPS 設定ポリスエリア

本機に登録されている警察署付近に接近（約 300m）するとお知らせします。
アナウンス

効果音、この先

表示画面

一般道路上（※） ポリスエリアがあります。

※ ロードセレクト（⇒ P25）がシティーモード、オールモードの時のみ有効です。
※ 表示される速度はアナウンスした時の走行速度です。

事故ポイント警報（事故ポイント info）
メインメニュー

GPS 設定事故ポイント

全国の事故多発ポイントを予め本機に登録してあり、事故多発ポイントに接近（約 300m）するとお知らせします。
アナウンス

効果音、
この先

表示画面

一般道路上（※） 事故多発ポイントがあります。

※ ロードセレクト（⇒ P25）がシティーモード、オールモードの時のみ有効です。
※ 表示される速度はアナウンスした時の走行速度です。

53

設定項目
SA/PA/HO 警報（SA/PA/HO info）
メインメニュー

GPS 設定SA/PA/HO

全国の高速道路にあるサービスエリア、パーキングエリアやハイウェイオア
シスの位置情報を予め本機に登録してあり、サービスエリア又はパーキング
エリアに接近すると、2km 手前でお知らせします。
状況

アナウンス

表示画面

パーキングエリア

効果音、この先、高速道路上（※）
パーキングエリアがあります。

サービスエリア

効果音、この先、高速道路上（※）
サービスエリアがあります。

ハイウェイオアシス

効果音、この先、高速道路上（※）
ハイウェイオアシスがあります。

※ ロードセレクト（⇒ P25）がハイウェイモード、オールモードの時のみ有効です。
※ 表示される速度はアナウンスした時の走行速度です。

道の駅ポイント警報（道の駅 info）
メインメニュー

GPS 設定道の駅

本機に登録されている道の駅付近に接近（約１km）すると、お知らせします。
アナウンス

表示画面

効果音、この先、一般道路上（※）道の駅があります。

※ ロードセレクト（⇒ P25）がオールモード、シティーモードの時のみ有効です。
※ 表示される速度はアナウンスした時の走行速度です。

54

設定項目

急カーブポイント警報（急カーブポイント info）
メインメニュー

GPS 設定急カーブ

本機に登録されている急カーブ付近に接近（約 300m）すると、お知らせ
します。
アナウンス

表示画面

効果音、この先、高速道路上（※１）（※２）急カーブがあります。

※ 表示される速度はアナウンスした時の走行速度です。
※ 1 ロードセレクト（⇒ P25）がハイウェイモード、オールモードの時のみ有効です。
※ 2 カーブの状況に応じて、右、左、連続のいずれかをアナウンスします。

注意
弊社調査による高速道路上の急カーブと思われる位置を登録して警報を行っていますが、下記には注意してください。
• 全ての急カーブポイントで警報するわけではありません。
• 高速道路の側道（一般道路）を走行中に、その付近の登録ポイントを警報することが
あります。

55

設定項目
トンネルポイント警報（トンネルポイント info）
メインメニュー

GPS 設定トンネルポイント

本機に登録されているトンネル付近に接近（約 1km）すると、お知らせします。
アナウンス

表示画面

効果音、この先、高速道路上（※ 1）（※ 2）トンネルがあります。

※ 表示される速度はアナウンスした時の走行速度です。
※ 1 ロードセレクト（⇒ P25）がハイウェイモード、オールモードの時のみ有効です。
※ 2 トンネルの状況に応じて、長い、連続する のいずれかをアナウンスします。

注意
弊社調査による高速道路上のトンネル位置を登録して警報を行っていますが、下記には注意してください。
• 全てのトンネルポイントで警報するわけではありません。
• 高速道路の側道（一般道路）を走行中に、その付近の登録ポイントを警報することがあります。

県境ポイント警報（県境ポイント info）
メインメニュー

GPS 設定県境

県境付近に接近（約１km）すると、都道府県をお知らせします。
アナウンス
効果音、この先、（※）
。
※ 都道府県をアナウンスします。
※ ロードセレクト（⇒ P25）がハイウェイモード、オールモードの時のみ有効です。

注意
弊社調査による高速道路上の県境位置を登録して警報を行っていますが、下記には注意してください。
• 山間部やトンネル内又は出口付近等の GPS の受信が不安定な場所では警報しない場
合があります。
• 全ての県境ポイントで警報するわけではありません。
• 高速道路の側道（一般道路）を走行中に、その付近の登録ポイントを警報することが
あります。

56

設定項目

分岐合流ポイント警報（分岐合流ポイント info）
メインメニュー

GPS 設定分岐・合流

本機に登録されている分岐合流付近に接近（約 500m）すると、お知らせ
します。
アナウンス

表示画面

効果音、この先、高速道路上（※） 分岐（又は合流）があります。

※ 表示される速度はアナウンスした時の走行速度です。
※ 分岐と合流のアナウンスは、それぞれ異なります。
※ ロードセレクト（⇒ P25）がハイウェイモード、オールモードの時のみ有効です。

注意
弊社調査による高速道路上の分岐合流ポイントを登録して警報を行っていますが、下記には注意してください。
• 全ての分岐合流ポイントで警報するわけではありません。また、SA・PA・HO イン
ターチェンジからの分岐合流も警報を行いません。
• 高速道路の側道（一般道路）を走行中に、その付近の登録ポイントを警報することがあります。
• ジャンクションの形状によっては一つの分岐・合流ポイントで複数回警報することが
あります。

57

設定項目
駐車監視エリア警報（駐車監視エリア info）
メインメニュー

GPS 設定駐車監視

平成 19 年 10 月に各警察より発表がありました「最重点地域」「重点地域」、
を基に弊社調査による監視（駐禁）エリアが登録されています。監視エリア
付近に接近すると、お知らせします。
• OFF .................画面表示と音声アナウンス共に警報しません。
• ON ...................画面表示と音声アナウンスで警報します。
• サイレント ......画面表示のみで音声アナウンスは行いません。
アナウンス

表示画面

効果音、駐車監視エリアです。

※ 表示される速度はアナウンスした時の走行速度です。
※ ロードセレクト（⇒ P25）がシティー、オールモードの時のみ有効です。
※ 駐車監視エリア内を走行中は待機画面内の GPS 受信マーク部に「駐禁マーク」が表示されます。

注意
弊社調査による監視エリアを登録して警報を行っていますが、下記には注意してください。
• 全ての監視エリアで警報するわけではありません。
• 実際の監視エリアと異なるエリアで警報することがあります。

58

設定項目

セーフモード設定（セーフティモード info）
メインメニュー

GPS 設定セーフモードセーフティウィーク期間中にセーフモードの設定が ALL-ON の場合は、自動的にオールオンモード設定に切り替える設定です。
セーフモード期間中に電源が入ると、音声アナウンスと画面表示します。
• ALL-ON ..........電源が入ると音声アナウンスと画面表示をして、セーフティウィー
ク期間中は自動的にオールオンモードになります。
• ON ................... 電源が入ると音声アナウンスと画面表示をします。セーフティウィー
ク期間中でもマニュアルモードの設定した状態を保持します。
• OFF ................. 電源が入っても音声アナウンスと画面表示はしません。セーフティ
ウィーク期間中でもおまかせモード又はマニュアルモードの設定した状態を保持します。
セーフティウィーク

期間 ( ※ )アナウンス / 表示画面
「春の交通安全週間です」

春の交通安全週間

4 月 6 日〜 4 月 15 日

「秋の交通安全週間です」
秋の交通安全週間

9 月 21 日〜 9 月 30 日

「年末年始取締り強化期間です」
年末年始取締り強化期間

12 月 15 日〜 1 月 5 日※ 交通安全週間は原則として上記期間ですが、都合により変更となる場合があります。

59

設定項目
無線設定
本製品は、
各種無線の受信感度を OFF/LOW/HI に設定することができます。
無線受信を行う場合は、内蔵バッテリーの消費電力が増加するため、シガー
プラグ電源でのご使用をおすすめします。
下図の受信感度 ( 距離 ) は直線見通し距離で、間に障害物が無い状態での受信距離目安です。

･･･[LOW]設定時･･･[HI]設定時

約500m

約1000m

約2000m

カーロケ、350.1MHz、
デジタル、署活系、
ワイド、
取締特小、
レッカー、
新救急、消防、高速管理車両、
警察活動、
警備、
タクシーの各無線約1000m

警察/消防ヘリテレ無線

注意• 放送局や無線中継局の近くを通過する時、強い電波の影響により誤動作する場合があります。また、VHF 帯の放送局の近くを通過する場合は、デジタル無線の受信をすることがあります。
• 使用状況、走行状態、製品取付け位置、周囲の環境（電波状況）によって受信感度（距離）が短くなる場合があります。

警報画面について
警報の種類

速度表示

受信レベル

※ 表示される速度はアナウンスした時の走行速度です。

60

設定項目

カーロケ無線警報
メインメニュー

無線設定

カーロケ無線

カー・ロケーター・システムとは、「無線自動車動態表示システム」といい、緊急車両に装備された GPS 受信機より算出した位置データを無線で定期的（間欠）に各本部の車両管理センターへ送信するシステムです。本製品は緊急車両からの電波を受信し、音声で警報を行い緊急車両の走行を妨げないよう安全な回避を促します。
車両管理
センター
車両の
現在位置

効果音 カーロケ無線・・・

現在、
緊急車両の多くはGPSより算出した位置データを無線で定期的（間欠）に各本部に送信するカー・ロケーター
・システムを装備しています。
GPS位置データ
無線通信

本製品は、
各本部へ送信している電波を受信し、
音声で警報
を行い、
緊急車両の走行を妨げないよう安全な回避を促します。

注意• カー・ロケータ−・システムは間欠で送信される為、実際の緊急車両の接近と受信のタイミングにズレが生じることがあります。
• 緊急車両は走行状態（緊急走行、通常走行、駐停車）によって、電波の送信時間が変化する為、実際の緊急車両の接近と受信のタイミングにズレが生じることがあります。
• 緊急車両がエンジン停止時は電波の送信を行わない為、本製品での受信はできません。
• 送信電波の中継局、受信本部近辺では緊急車両の接近に関わらず受信することがあります。
• 本製品が受信するカー・ロケーター・システムは、パトカー、覆面パトカーを中心に導入されており白バイ、救急車、消防自動車等には現在導入されておりませんが、将来的には導入する可能性があります。
※ カーロケーターシステム搭載車であっても、使用されていない場合カーロケーター
無線を受信できません。現在、受信できる地域であっても、新システムの移行により受信できなくなる場合がありますのであらかじめご了承願います。また、新システムが導入された地域ではカーロケーター無線の警報ができません。

61

設定項目
◇カーロケ無線受信状況
アナウンス◇遠いカーロケ無線を受信した場合効果音〜カーロケ無線を受信しました。
◇近いカーロケ無線を受信した場合効果音〜近くのカーロケ無線を受信しました。
緊急車両にご注意ください。
◇接近するカーロケ無線を受信した場合効果音〜カーロケ無線を受信しました。
緊急車両の接近にご注意ください。
◇カーロケ無線を受信し、その後カーロケ無線を回避した場合効果音〜カーロケ無線を回避しました。

62

表示画面

設定項目

350.1MHz 警報（取締り用連絡無線）
メインメニュー

無線設定

350.1 無線取締り用連絡無線で使用する周波数帯で、速度違反取締りやシートベルト装着義務違反取締り等で使用することがあります。また、通話内容をコード化したデジタル無線方式を使用するケースもあり、音声受信ができない場合も
あります。
白
乗用車
No. ○○-××
25km／hオーバー

アナウンス

停止係
止まれ

現認係
（測定係）

表示画面

通話音声（デジタル信号はノイズ）〜効果音〜
350.1 無線を受信しました。

63

設定項目
デジタル無線警報
メインメニュー

無線設定

デジタル無線

・各警察本部と移動局（緊急車両等）とが行う無線交信で、159MHz 帯〜
160MHz 帯の電波を受信します。通話内容がコード化（デジタル化）されており通話内容を聞くことはできませんが、音声と表示で警報を行い、付近を走行する緊急車両の走行を妨げないよう安全な回避を促します。
・デジタル無線受信電波の状況によって、遠近識別警報を行います。
状況

アナウンス

表示画面

遠い

効果音〜デジタル無線を受信しました。

近い

効果音〜近くのデジタル無線を受信しました。
緊急車両にご注意ください。

接近効果音〜デジタル無線を受信しました。
緊急車両の接近にご注意ください。

64

設定項目

署活系無線警報
メインメニュー

無線設定

署活系無線

パトロール中の警察官が警察本部や他の警察官との連絡用として使用している無線交信の電波を受信します。
アナウンス

表示画面

効果音〜署活系無線を受信しました。

ワイド無線警報
メインメニュー

無線設定

ワイド無線

Wireless Integrated Digital Equipment の略称。336 〜 338MHz 帯を使用している警察専用の自動車携帯電話システムのこと。移動警察電話（移動警電）ともいいます。
状況

アナウンス

表示画面

遠い

効果音〜ワイド無線を受信しました。

近い

効果音〜近くのワイド無線を受信しました。
緊急車両にご注意ください。

接近効果音〜ワイド無線を受信しました。
緊急車両の接近にご注意ください。

65

設定項目
取締特小無線警報
メインメニュー

無線設定

取締特小無線

シートベルト、一旦停止など取締現場では普通 350.1MHz 無線を使用しますが、取締の連絡用などに特定小電力無線を使用する場合があります。
アナウンス

表示画面

通話音声〜効果音〜
取締特小無線を受信しました。

警察活動無線警報
メインメニュー

無線設定

警察活動無線

機動隊が主に災害や行事に使用する無線です。
アナウンス

表示画面

効果音〜警察活動無線を受信しました。

66

設定項目

パトロールエリア警報（パトロールエリア info）
メインメニュー

無線設定

パトロールエリア

検問などで使用されている一定の無線電波を受信するエリアです。
アナウンス

表示画面

効果音〜パトロールエリアです。ご注意ください。

アドバイス
受信感度の調整はありません。カーロケ、350.1MHz、デジタル、署活系、ワイド、
取締特小、警察ヘリテレ、警察活動無線の内 2 つ以上の設定が ON になっていないと、パトロールエリア警報は行いません。
必ず検問、取締等を行っているとは限りません。

警察／消防ヘリテレ無線警報
メインメニュー

無線設定

メインメニュー

無線設定

警察ヘリテレ無線
消防ヘリテレ無線「ヘリコプター画像伝送システム連絡用無線」の略称で警察ヘリテレは警察
所属のヘリコプターから全国にある無線中継所に送信される無線通信のことです。主に事件・事故等の情報収集、取締り等の時に上空と地上とで連絡を取るために使われています。ヘリコプターから無線中継所間の電波を受信し、事件・事故等の情報を事前に知ることができ安全な回避を促します。また消防ヘリテレは火事等の事故処理や連絡用として使われています。
例：警察ヘリテレ
無線中継所※一部地域又は、一部ヘリコプターにはヘリテレ無線が装備されていない為、本製品では受信できな
いことがあります。
※ヘリテレ無線は、ヘリコプターが電波を送信した時のみ受信することができます。
※送信電波の中継所周辺ではヘリコプターの接近に関わらず受信することがあります。（警察ヘリテ
レのみ）

ピ ピ ピッ・・・・・

67

設定項目
受信種類

アナウンス

警察ヘリテレ

通話音声〜効果音〜
警察ヘリテレ無線を受信しました。

消防ヘリテレ

通話音声〜効果音〜
消防ヘリテレ無線を受信しました。

表示画面

新救急無線警報
メインメニュー

無線設定

新救急無線

救急車と消防本部の連絡用無線として使用しています。主に首都圏で使用されています。
アナウンス

表示画面

通話音声〜効果音〜
新救急無線を受信しました。

消防無線警報メインメニュー

無線設定

消防無線

消防車が消火活動中や移動時に連絡用として使用している無線です。
アナウンス

表示画面

通話音声〜効果音〜
消防無線を受信しました。

68

設定項目

レッカー無線警報
メインメニュー

無線設定

レッカー無線

東名、名神の一部高速道路や一部地域でレッカー業者が駐車違反や事故処理などの時に業務用無線を使用しています。
※ 一般の業務用無線と同じ周波数の為、地域によっては一般業務無線を受信することもあります。
アナウンス

表示画面

通話音声〜効果音〜
レッカー無線を受信しました。

高速管理車両無線警報
メインメニュー

無線設定

高速管理無線

東日本、中日本、西日本の高速道路株式会社が使用している業務連絡無線です。おもに渋滞や工事、事故情報等でパトロール車両と本部との連絡に使用
します。
アナウンス

表示画面

通話音声〜効果音〜
高速管理車両無線を受信しました。

69

設定項目
警備無線警報メインメニュー

無線設定

警備無線

・各地の警備会社が使用する無線です。
アナウンス

表示画面

通話音声〜効果音〜
警備無線を受信しました。

タクシー無線警報
メインメニュー

無線設定

タクシー無線

・各地のタクシー会社が使用する無線です。
アナウンス

表示画面

通話音声〜効果音〜
タクシー無線を受信しました。

70

付録
取締まりの種類と方法
レーダー式の取締り● ステルス式取締り方法（有人式取締り）取締り対象の車が取締り機の近くに接近してから、レーダー波を発射する狙い撃ち的な取締り方式です。走行車両の先頭や、前方走行車との車間距離が極端に長い場合等に測定されるケースが多く、100m 以下の至近距離でレー
ダー波を発射するため、受信できなかったり、警報が間に合わないことがありますので、先頭を走行するときは、注意が必要です。

取締り対象車両（車間距離が極端に長い）

取締り対象車両（先頭を走行）

ステルス取締り（接近してからレーダー波を発射）● レーダー式取締り方法（有人式取締り／オービス式取締り）
レーダー波を常時発射し、通過する車両の速度を測定します。また、オービス式の場合は、違反車両を自動的に写真撮影します。多くの取締り現場に採用しておりレーダー波も 500m 以上の距離から受信することができます。
また、オービス式であれば、本製品に位置データが登録してある場合、最長2km より警報を行います。
○有人式取締り

遠くより警報を行う○オービス式取締レーダー取締り（常時レーダー波を発射）

遠くより警報を行う

レーダー取締り（常時レーダー波を発射）● 新 H システム式取締り方法（オービス式取締り）
レーダー波を間欠発射し、通過する車両の速度を測定し違反車両の写真撮影
を自動で行い、警察本部の大型コンピュータへ専用回線で転送されます。レー
ダー波も 500m 前後で受信します。また、本製品に位置データが登録してある場合、最長 2km より警報を行います。

新Hシステム

警報を行う

71

付録
● 移動オービス式／パトカー車載式取締り方法
ワンボックス車の後部にレーダー式オービスを搭載し、違反車両を取締る移動オービスとパトカーの赤色灯を改良して取締り機を搭載したパトカー車載
式があります。どちらも出力の強いレーダー波を発射しますので、500m
以上の距離から受信することができます。
※ 移動オービスで、本製品で探知できない光電管式もあります。

● ダブルオービス式取締り方法
固定式オービスの先に移動式オービスを設置することで、固定式オービス通
過後に速度を上げる車両をねらい撃ちする二重オービスの呼称です。
移動式オービス

オービス

レーダー式以外の取締り● ループコイル式取締り方法（オービス式取締り）
測定区間の始めと終わりに磁気スイッチ（金属センサー）を路面下、中央分
離帯等に埋め込み、通過時間から速度を算出し、違反車両の写真を撮影します。本製品に位置データが登録してある場合、最長 2km より警報を行います。

センサー部

赤外線カメラ

● LH システム式取締り方法（オービス式取締り）
速度計測部がループコイル方式で、違反車両の写真撮影が H システム方式の取締り機です。従来のレーダー探知機では警報ができませんでした。本製品では位置データが登録してある場合、最長 2km より警報を行います。
LHシステム

センサー部

72

付録
● 光電管式取締り方法（有人式取締り）
2 点間に置かれたセンサーの通過時間から速度を算出し、違反車両を特定します。

● 追尾式取締り方法
パトカー・覆面パトカー・白バイ等が、一定の車両間隔を保った状態で後方を追尾し、走行速度を測定し記録します。

POLICE

アドバイス
光電管式取締方法（有人式取締り）及び追尾式取締り方法はレーダー波を発射しないタイプの取締り方法のため本製品では探知できません。（光電管式取締方法に関しては本製品のチェックポイントに登録されている地点（⇒ P52) であれば GPS 警報を行います。
）● NH システム式取締まり方法
通過車両を一定のシャッタースピードで撮影し、写真画像の残像をコンピュータで解析し残像の度合いによって走行速度を割出すシステムです。現
在は車両識別用監視カメラとして稼動していますが、将来的には取締りに使用される可能性があります。
NHシステム

長さ73

付録
初期状態に戻す（データリセット）
登録したすべてのデータをリセット ( 初期化 ) し、お買い上げ時の状態に戻します。
警告• 消去したデータの復元はできません。
• お買い上げ時にあらかじめ登録してあるデータは消去できません。
• ディスプレイモード中はデータリセットできません。

リセット方法
電源スイッチが OFF の状態で、レーダー本体底面にあるリセットスイッチ
を先のとがった物で押しながら、電源スイッチを入れてください。

①リセットスイッチを押しながら②電 源 ス イ ッ チ を 入れる

リセットスイッチ74③電源 / 振動ランプが点滅し、「オールリセットしました」とアナウンスされればリセット完了です付録

ディスプレイモード（販売店向け機能）
レーダー本体の一連の動きをデモンストレーションします。本製品を店頭ディ
スプレイとして使用する場合に、設定してください。
①電源スイッチを 12V に入れる②リ セ ッ ト ス イ ッ チを押す③ディスプレイモードが始まります

リセットスイッチ

再度リセットスイッチを押すとディスプレイモードは終了します。

75

付録
故障かな ? と思ったら製品に異常があった場合、下記内容をご確認ください。
症 状
電源が入らない

ここをチェックしてください。

参照ページ●電源スイッチは ON になっていますか？

19 ページ●シガープラグコードが抜けかかっていませんか？

10 ページ

ソーラーバッテリー動作時、 ●十分な充電がしてありますか？

9 ページ

電源 / 振動ランプがつかないGPS 衛星を受信しない

警報をしないGPS 警報をしない場合●電源スイッチが ON になっていますか？

19 ページ●レーダー本体は正しく取付けられていますか？

14,15 ページ●周辺（アンテナ上部）に電波を遮断する物がありませんか？

13 ページ●音量は正しく設定してありますか？

22 ページ●走行エリアの設定は正しく設定してありますか？

25 ページ● LSC-V/LSC-i 機能が作動していませんか？

42,43 ページ●周辺（アンテナ上部）に電波を遮断する物がありませんか？

13 ページ●反対（対向）車線上のオービスではありませんか？

49 ページ●オービス・N システム以外のカメラではありませんか？

47,51 ページ

● N システム警報の設定は OFF になっていませんか？

38,39 ページ

●新たに設置されたオービス・N システムではありませんか？
●誤って警報キャンセルを設定していませんか？

6 ページ
30 ページ

レーダー警報をしない場 ●レーダー式以外の取締りではありませんか？

72,73 ページ合

●誤ってレーダーキャンセルを設定していませんか？

29 ページ●レーダー受信感度は適正ですか？

40,41 ページ

●各無線の設定は ON になっていますか？

38,39 ページ

●シガープラグコード接続が必要な無線警報ではないですか？

11 ページ

無線警報しない場合

LSC-V/LSC-i 機 能 が 働 ● LSC-V/LSC-i 機能は正しく設定してありますか？

42,43 ページかない
ASC-V/ASC-i 機 能 が 働 ● ASC-V/ASC-i 機能は正しく設定してありますか？

40,41 ページかない
ユーザー登録ができない●周辺（アンテナ上部）に電波を遮断する物がありませんか？

13 ページ●ユーザーポイントを 100 件以上登録していませんか？

27 ページ

レーダーキャンセル登録 ●周辺（アンテナ上部）に電波を遮断する物がありませんか？

13 ページができない●レーダーキャンセルポイントを 50 件以上登録していませんか？

29 ページ

リモコンが操作できない●リモコンとレーダーの間に障害物はありませんか？

18 ページ●リモコンの電池残量はありますか？

12 ページ●シガープラグコード接続をしていますか？

10 ページ

速度表示できない設定したモードにならない ●おまかせカンタン設定がマニュアルモードになっていますか？
ディスプレイがまっ黒表 ●ディスプレイの動作温度範囲を超えていませんか？
示になる

76

35 ページ
6 ページ

付録
製品仕様
レーダー本体
電源電圧
最小消費電流
最大消費電流受信方式
測位更新時間検波方式
動作温度範囲本体サイズ

重量
液晶ディスプ
レイ表示面積DC12V 専用
受信周波数
10mA 以下
・GPS（1575.42MHz）
・X バンド（10.525GHz）
250mA
・K バンド（24.200GHz）
パラレル 18ch
・取締り用連絡無線（350.1MHz 帯）
ダブルスーパーヘテロダイン・カー・ロケーター・システム（407MHz 帯）
最短 1 秒
FM トラッキングタイムカウント方式 ・デジタル無線（159MHz 帯〜 160MHz 帯）
・署活系無線（347MHz 帯、361MHz 帯）
10℃〜 60℃
・ワイド無線（336MHz 帯〜 338MHz 帯）
74（W）× 112（L）
・警察ヘリテレ無線（340MHz 帯〜 372MHz 帯）
× 25（H）／ mm（バッテリー部除く）
・消防ヘリテレ無線（382MHz 帯〜 383MHz 帯）
液晶フロント部高さ 47.5mm
・取締特小無線（422MHz 帯）
170 g（充電池含む）
・レッカー無線（154MHz 帯、
41（W）× 33（H）／ mm
465MHz 帯〜 468MHz 帯）
2 インチ TFT
・新救急無線（371MHz 帯）
・消防無線（466MHz 帯）
・高速管理車両無線（383MHz 帯）
・警察活動無線（162MHz 帯）
・警備無線（468MHz 帯）･ タクシー無線（458MHz 帯〜 459MHz
帯、467MHz 帯）

リモコン（型式：RRE-X809）
サイズ
重量
動作温度範囲
使用電池

32（W）× 62（L）× 13（H）／ mm
20.0 g（電池含む）-10℃〜 60℃
リチウム電池 CR2025（1 個）※ 本製品の外観および仕様は、改良のため予告なく変更することがあります。予めご了承ください。

77

さくいん
1/A

た

350.1MHz 警報 ……………………………… 63
ASC 機能 ……………………………………… 40
GPS ………………………………………………5
GPS データを更新 ………………………………6
LSC 機能 ……………………………………… 42
N システム /NH システム警報 ……………… 51
SA/PA/HO 警報 ……………………………… 54
SS-063 ……………………………… 4,15,19
SS-065 …………………………………………9

待機画面の表示内容…………………………… 26
待機画面表示カラー切替え機能……………… 45
タクシー無線警報……………………………… 70
ダブルオービス警報…………………………… 50
チェックポイント警報………………………… 52
駐車監視エリア警報…………………………… 58
ディスプレイの明るさ………………………… 23
ディスプレイ表示………………………… 20,21
ディスプレイモード…………………………… 75
データリセット………………………………… 74
デジタル無線警報……………………………… 64
テスト機能……………………………………… 22
電源を入れる…………………………………… 19
取締特小無線警報……………………………… 66
取締り用連絡無線……………………………… 63
取付け…………………………………… 13 〜 16
トンネルポイント警報………………………… 56

あアラーム機能…………………………………… 45
エフェクト（効果音）機能…………………… 44
オートディマー機能…………………………… 23
オートボリュームダウン機能………………… 22
オービス警報…………………………………… 47
オールオンモード……………………………… 35
オールリセット………………………………… 74
おまかせカンタン設定………………………… 35
おまかせモード………………………………… 35
音量調整………………………………………… 22

か
カーロケ無線警報……………………………… 61
各部の名称………………………………………7,8
急カーブポイント警報………………………… 55
警察活動無線警報……………………………… 66
警察ヘリテレ……………………………… 67,68
警備無線警報…………………………………… 70
警報キャンセルポイント登録 / 解除………… 30
県境ポイント警報……………………………… 56
高速管理車両無線警報………………………… 69
故障かな ? と思ったら ……………………… 76
梱包内容……………………………………………8はバッテリーチェック…………………………… 24
パトロールエリア警報………………………… 67
分岐合流ポイント警報………………………… 57
保証規定………………………………………… 79
保証書………………………………………… 裏面
ポリスエリア警報……………………………… 53

まマップコード……………………………… 32,33
マニュアルモード……………………………… 35
道の駅ポイント警報…………………………… 54
ミュート………………………………………… 28
ミュートアイコン……………………………… 28
無線キャンセル登録 / 解除…………………… 31
無線の受信感度………………………………… 60

さや

シガープラグコード接続時…………………… 11
事故ポイント警報……………………………… 53
充電…………………………………………… 9,10
消防ヘリテレ……………………………… 67,68
消防無線警報…………………………………… 68
署活系無線警報………………………………… 65
新救急無線警報………………………………… 68
信号無視監視ポイント警報…………………… 52
振動センサー…………………………………… 34
ステー………………………………………………8
ステルス………………………………………… 48
ステルス式取締り方法………………………… 71
製品仕様………………………………………… 77
セーフモード設定……………………………… 59
設定内容一覧…………………………………… 38
走行エリア……………………………………… 25
ソーラーバッテリー動作時…………………… 11

ユーザー登録ポイント警報…………………… 47
ユーザーポイント登録 / 解除………………… 27

ら
リモコン操作…………………………………… 18
リモコンの電池交換…………………………… 12
リモコンホルダーの取付け…………………… 17
レーダーキャンセルポイント登録 / 解除…… 29
レーダー警報…………………………………… 48
レッカー無線警報……………………………… 69

わワイド無線警報………………………………… 6578