東日トルク機器
製品案内−自動車整備−

東日のトルク機器

ホイールナットの締付け作業に。
Model：TW2

負荷方向プリセット形

増力装置付き目盛付

左右ねじ対応大型車のホイールナット締付けが『１人で・楽に・正確に・安価で』できるトルクレンチ
用途・大型車ホイールナットの締付け作業用
特長・TW2 シリーズは自立型の大型トルクレンチです。
２人掛りの作業が『１人』で行えます。
・約 3 倍の増力機構を内蔵し、大型車のホイールナットも片手で締付け可能。
・ダンパーにより昇降操作がワンタッチ。ユニークなキャTW1000N2 使用例

スターレイアウトにより、ワークへのアクセスが自由自在。
精度 ±5%
型式
TW750N2
TW1000N2

トルク調整範囲［N･m］
最小〜最大
1 目盛
350 〜 750
5400 〜 1000

角ドライブ［mm］

質量約［kg］
本体 専用トルクレンチ
1.520225.4

注１：TW2 型は本体と専用トルクレンチがセットになっています。
一般のトルクレンチや同じ TW2 間でトルクレンチの入れ替え接続はできません。
注２：ソケット・ピン・オーリングは付属しません。
注３：締付には貫通穴のソケットをご使用ください。
注４：使用可能なナット高さ：地上高約 255 〜約 790mm。

Model：DQL/DQLE2

負荷方向

TW750N2

プリセット形

ラチェット付目盛付

左右ねじ対応左右ねじに対応する上下角ドライブ付トルクレンチ
用途特長

・乗用車・大型トラック・バス等のホイールナット締付作業用・上下角ドライブ付。
・1 本のトルクレンチで右ねじ、左ねじが締められます。

DQLE550N2・設定したトルクに達するとトグルが作動し、軽くきれいなシグナル音で締付け完了を感知できます。

DQL200N4
精度 ±3%
型式
DQL
DQL200N4
DQL280N
DQLE2
DQLE550N2
DQLE750N2
DQLE1000N2

トルク調整範囲［N･m］ 全長約 角ドライブ［mm］
最小〜最大
1 目盛 ［mm］
40 〜 200
40 〜 280
100 〜 550
150 〜 750200 〜 1000

24896925118913421515

12.7
19.05
25.4・トルクの変更は目盛によって容易に行えます。

質量約［kg］
1.4
2.04.45.77.9

注１：DQLE550N2 〜 1000N2 のハンドル部分はローレットです。
注２：DQL200N4 〜 280N のハンドル部分は黒い樹脂グリップです。
注３：角ドライブサイズが□25.4 以上の場合は、貫通穴ソケットを使用してください。

自動車等の修理・メンテナンス時のトルク管理に。
Model：QL(-MH)/QLE2

負荷方向

プリセット形

ラチェット付目盛付ボルトを締付けるトルクレンチのグローバルスタンダード

用途
・0.4 〜 2800N･m までのあらゆる締付け作業に対応
特長
・締付用トルクレンチの基本形。
・設定したトルクに達するとトグルが作動し、軽くきれいなシグナル音で締付け完了を感知できます。
・トルクの変更は目盛によって容易に行えます。

QLE750N2

QL100N4

精度 ±3%
トルク調整範囲［N･m］
最小〜最大1 目盛

型式
QL/QL-MH
QL2N(-MH)
QL5N(-MH)
QL10N(-MH)
QL15N(-MH)
QL25N5-1/4
QL25N5※(-MH)
QL50N(-MH)
QL100N4-3/8
QL100N4(-MH)
QL140N(-MH)
QL200N4(-MH)
QL280N-1/2
QL280N(-MH)
QL420NQLE2
QLE550N2
QLE750N2
QLE1000N2
QLE1400N2
QLE2100N2
QLE2800N2

全長約［mm］

0.4 〜 2
1〜5
2 〜 103 〜 150.02
0.05

1940.1219

5 〜 250.2

237

10 〜 50

0.525820 〜 100130 〜 140
40 〜 200
40 〜 280

角ドライブ［mm］

60 〜 420

6.350.29

9.53

0.45
0.69
0.88
1.412.7692

2.099351020

Model：DWQL

11891342
1515
1787
1899
2405

QL10N

0.33

3.4
19.05

100 〜 550
150 〜 750
200 〜 1000
300 〜 1400
500 〜 2100
800 〜 2800

QL100N4-MH

0.273333994892

質量約［kg］

4.3
5.6
7.7
11.1
14.6
23.7

25.438.1

負荷方向プリセット形

注１：−MH 型、QL420N、QLE550N2 〜 2800N2 のハンドル部分はローレットです。
注２：QL2N 〜 25N5 は目盛の大きな黄色 / 黒色の樹脂グリップです。
注３：QL50N 〜 280N のハンドル部分は黒い樹脂グリップです。
注４：□25.4 以上の角ドライブは、貫通穴ソケットをご利用ください。
注５：（ ）内寸法は -MH 型の寸法です。
※型式名：樹脂グリップ付きが QL25N5、メタルハンドル形状がQL25N-MH になります。

ラチェット付

目盛付デジタル

用途・回転角法締付け用
特長
・トルクレンチの設定トルクをスナッグトルクに利用。設定トルクの｢カチン！｣で角度計測を開始・表示します。
・東日の LS 式トルクレンチに簡単に搭載可能な角度表示モジュール「M-DW」のみの販売もします。

スナッグトルクで「カチン！」したら、回転角を測定開始・表示します
精度 ±3%
型式
DWQL50N
DWQL100N
DWQL140N
DWQL200N
DWQL280N
DWQL420N

トルク調整範囲［N･m］ 全長約
角度測定範囲1 目盛 ［mm］
最小〜最大 1 目盛 最小〜最大（５）10 〜 50
0.5258（10）20 〜 100
333
1（25）30 〜 140399
0 〜 999° 1°（30）40 〜 200489（30）40 〜 280
692
2（40）60 〜 420993

質量約［kg］
0.620.86
1.01.62.23.6

注１：トルク調整範囲の（ ）内の数値は、スナッグトルク（角度測定開始トルク）の可能最小設定値です。可能最小設定値の精度は保証致しません。
注２：締付け作業時のトルクは、トルク調整範囲の最大値以下でご使用ください。

DWQL100N

自動車等の修理・メンテナンス時のトルク管理に。
Model：CL(-MH)/CLE2

負荷方向

プリセット形

ヘッド交換式

目盛付１本で多目的に使えるヘッド交換式トルクレンチ
用途・修理・メンテナンス時における多種ねじの締付け特長・ヘッド交換式。
・1 本のトルクレンチで、スパナ・リングスパナラチェットなど用途に合わせてヘッドが交換できる省コストトルクレンチ。
・トルクの変更は目盛によって容易に行えます。

CLE550N2×27D

CL200N×19D-MH

精度 ±3%
適用交換ヘッド（別売）

8D
10D
12D
15D
19D
22D

27D
32D

型式
CL/CL-MH
CL2N×8D(-MH)
CL5N×8D(-MH)
CL10N×8D(-MH)
CL15N×8D(-MH)
CL25N5※×10D(-MH)
CL50N×12D(-MH)
CL50N×15D(-MH)
CL100N×15D(-MH)
CL140N×15D(-MH)
CL200N×19D(-MH)
CL280N×22D(-MH)
CL420N×22D
CLE2
CLE550N2×27D
CLE750N2×27D
CLE850N2×32D
CLE1200N2×32D

トルク調整範囲［N･m］
最小〜最大 1 目盛

全長約［mm］

質量約［kg］

CL100N×15D

0.4 〜 2
1〜5
2 〜 103 〜 155 〜 250.02
0.05

174 ( 139 )0.24 ( 0.13 )

0.1

199 ( 174 )0.26 ( 0.16 )

0.2

0.3 ( 0.22 )10 〜 500.5

216 ( 205 )
232 ( 232 )
235 ( 235 )
309 ( 309 )
368 ( 368 )
454 ( 454 )
652 ( 652 )940

20 〜 100
30 〜 140
40 〜 20040 〜 280
60 〜 420
100 〜 550
150 〜 750
200 〜 850
300 〜 1200

1251148
12911297
1464

CL15N×8D

0.37 ( 0.37 )0.52 ( 0.52 )0.67 ( 0.67 )
1.2 ( 1.2 )
1.8 ( 1.6 )
3.1
3.9
4.9
5.16.9

注１：全長は本体のみの長さです。交換ヘッドは別売です。
注２：-MH 型、CL420N、CLE550N2 〜 1200N2 のハンドル部はローレットです。
注３：CL2N 〜 25N5 は目盛の大きな黄色 / 黒色の樹脂グリップ CL50N 〜 280N は黒い樹脂グリップです。
・（ ）内寸法は -MH 型の寸法です。
※型式名：樹脂グリップ付きが CL25N5×10D、メタルハンドル形状が CL25N×10D-MH になります。

Model：MT70N

負荷方向

プリロック形

ヘッド交換式

目盛付

市販の工具がたちまちトルクレンチに変身、
モトトルク
用途・モーターサイクル、一般用特長

MT70N（工具は別売りです）

・市販の工具をセットし、トルクレンチとして使用します。
・スパナ・メガネ・ラチェットハンドル等がセットできます。
・ホイールレンチをセットすればタイヤの締付けもできます。

型式
MT70N

トルク調整範囲［N･m］ 全長約最小〜最大 1 目盛 ［mm］
0.2
245
10 〜 70

精度 ±5%
質量約［kg］
0.65

注１：全長は本体のみの長さです。
注２：取付可能な工具の最大クランプ幅約 15mm。
注３：取付可能な六角棒レンチ最小保持寸法 W5。
付属品：六角棒レンチ（トルク調整用）、ハードケース

締付けトルクの検査に。
Model：DB/DBE(-S)

測定方向

ダイヤル形

置き針付

直読式

ワイドレンジ・高精度検査用トルクレンチのグローバルスタンダード

用途
・トルクの検査、締付け用特長
・ワイドレンジ・高精度、軽量、見やすい大型目盛。
・DB-S、DBE-S は最大値の読み取りに便利な置き針付き。
・手力点（手をかける位置）が変わっても、精度は影響がありません。
・ダイヤル目盛は回転させることができるため、設定トルクに指針を合わせ “0” で完了することも可能です。

DBE2100N-S

DB100N-S

精度 ±3%
型式
DB / DB-S
DB1.5N4 ( -S )DB3N4 ( -S )DB6N5 ( -S )DB12N5 ( -S )DB25N5-1/4-S
DB25N5 ( -S )DB50N ( -S )DB100N-3/8-S
DB100N ( -S )DB200N ( -S )DB280N5-1/2-S
DB280N5 ( -S )DB420N ( -S )DBE / DBE-S
DBE560N ( -S )DBE700N ( -S )DBE850N ( -S )DBE1000N ( -S )DBE1400N ( -S )DBE2100N ( -S )DBE2800N5 ( -S )トルク調整範囲［N･m］ 全長約最小〜最大 1 目盛 ［mm］
0.2 〜 1.5
0.3 〜 30.7 〜 6
1.4 〜 12
3.5 〜 25
5 〜 50

0.02
0.05
0.1
0.2
0.5

204

6.35

247
318

10 〜 100

1398

20 〜 200

2501

9.53

5

質量約［kg］

12.7

DB12N4-S

0.4

0.6
0.7

691

35 〜 280
40 〜 420

角ドライブ［mm］

ヘッド交換式の CDB-S 型もあります。

1.0
1.65

896

2.6
19.05

50 〜 560
70 〜 700
100 〜 850
100 〜 1000
200 〜 1400
200 〜 2100
350 〜 2800

1020501109
1267
1369
1496
1748
2150
2390

25.4
38.1

4.1
5.7
6.3
6.6
8.8
13.1
17.2

注１：置き針付きは型式の後ろに” -S” が付きます。
注２：□25.4 以上の角ドライブには、貫通穴ソケットをご利用ください。
注３：DB25N(-S) 〜 280N(-S) は樹脂グリップ付きです。

CDB100N×15D-S
用途・トルクの検査、締付け用
特長
・ヘッド交換形、軽量・見やすく検査用として最適。
・用途に合わせてヘッドが交換できる省コストタイプ。
・最大値の読み取りに便利な置き針が標準装備。

東日の交換ヘッド
世界一の品揃え。繰り返し締付け作業に最適なヘッドで作業効率が向上します！
SHRH

QH

RQH

DH

HH

FH

スパナヘッドSHはソケットやリングヘッドが使えない配管でも作業が行えます。

リングヘッドRHはボルト頭部から外れ難いので安全･正確な作業が行えます。

ラチェットヘッドQHはソケットを取り付けて狭い場所でも効率的な作業が行えます。

メスラチェットヘッド
RQHはソケット不要、高さ方向の制約がある場合に最適です。

スクエアドライブヘッド
DHはシンプルで安価。
セットで揃える場合に最適です。

ヘックスソケットHHは六角穴付ボルト（キャップスクリュー）用。棒スパナを差し込んで使用します。

フックヘッドFHはベアリ
ングロックナット等に最適な引掛けスパナの交換ヘッドです。

SH/RHにはインチサイズ製品やその他、切欠き(ノッチ)付スパナヘッドSH-Nもあります。
詳しくは東日製作所又は販売店までお問い合わせください。

締付けトルクの検査や、データ管理に。
Model：SF/F

直読式

プレート形

測定方向

直読式で締付け・測定とさまざまに使えるトルクレンチの標準型

用途・トルクの検査、締付け用
特長
・トルクレンチの標準型。
・シンプルなプレート直読式です。
・目盛は左右トルクが刻まれ、増し締め、戻しトルク検査に使用できます。
・アームは内部応力を常に一定に保つ独特な形状、摩擦部分がないので耐久性に優れています。
トルク調整範囲
型式最小〜最大 1 目盛
SFcN･m
SF40CN
8 〜 40210 〜 70
SF70CN
N･m0.05
SF1.5N 0.2 〜 1.50.1
0.5 〜 3SF3N
0.2
0.6 〜 6SF6N
0.52 〜 12SF12N

全長約 角ドライブ［mm］ ［mm］

144
175
205
231

6.35

SF6N
精度 ±3%

質量約［kg］
0.04
0.05

118
138

F92N

0.07
0.09
0.2
0.25

トルク調整範囲
最小〜最大 1 目盛

型式
F
F23N
F46N
F92N
F130N
F190N
F280N
F420N
F560N
F700N
F850N
F1000N3 〜 235 〜 46
10 〜 92
20 〜 130
30 〜 190
50 〜 280
70 〜 420
100 〜 560
100 〜 700
100 〜 850
100 〜 1000

0.51251020

全長約 角ドライブ［mm］ ［mm］
294356407443490567823943117414081637

質量約［kg］
0.40.60.95
1.2
1.52.2
3.5467.88.8

9.53
12.7

19.05

25.4

注１：□25.4 以上の角ドライブには、貫通穴ソケットをご利用ください。

トルクレンチの日常点検に。
Model：LC3

測定方向

デジタル

手動式

直読式

トルクレンチの日常点検に最適
トルクレンチの合否判定を表示部の色でお知らせ
合格：（青）

用途
・トルクレンチの日常点検用
特長
・【合否判定機能】搭載、ブラックマスク液晶。
・低価格、コンパクト、ワイドレンジ、高精度。
・実際の作動トルクを読取可能。
・統計機能内蔵。サンプル数、最大値、最小値、平均値を自動計算。
・付属の六角アダプタは組み合わせ自由。
LC200N3 使用例

LC200N3

トルク測定範囲 [ N･m ]型式
測定モード
自動表示切替範囲 1digit
0.005 〜 0.998 0.002
0.01
PEAK
1.00 〜 9.99
LC20N30.1
10.0 〜 20.00.002
RUN0.5 〜 20.00.02
5.00 〜 9.98
0.1
10.0 〜 99.9
PEAK
LC200N3
1
100.0 〜 200.0
0.02
5.00 〜 200.00
RUN0.150.0 〜 99.9
PEAK
1100 〜 1000
LC1000N30.1
50.0 〜 1000.0
RUN
1100 〜 999
PEAK
101000 〜 1400
LC1400N30.2
100.0 〜 1400.0
RUN
注１：データメモリは１０００データ。
注２：対応電圧は 100 〜 240V±10％です。

不合格：（赤）精度 ±1%+1digit
寸法約 [ mm ]全長 全幅 全高質量約［kg］

278

10.5160

16729050034186313

39

トルクレンチは正しく使いましょう！
東日 クリック式トルクレンチ（ＱＬ、ＤＱＬＥ２等）の正しい使い方

クリック式トルクレンチは設定したトルクに達すると「カチン」と音がします。「カチン」音がしたら直ちに力を緩めてください。
それ以上締め付けるとさらに締め付けされてオーバートルク（締め過ぎ）となり、トルクレンチ破損の原因となり危険です。
またねじの破損の恐れがあります。

QL 等のクリック式トルクレンチでは、トルクレンチのチューブ部にのマークがあります。この方向しか設定トルクに達しても「カチン」音がしません。逆方向の締め付けでは、「カチン」音はしないで締め付けてしまい、オーバートルクでトルクレンチ破損の原因となり危険です。またねじの破損の恐れがあります。

クリック式トルクレンチで弾みをつけて締めると、「カチン」音で止められずオーバートルクでトルクレンチ破損の原因となり危険です。またねじの破損の恐れがあります。

ラチェット切り替えレバーが半掛りですと、いきなり滑る（空転）原因となり怪我の恐れがあります。図のようにラチェット切り替えレバーを切り替えて締め付けてください。

特に大型トルクレンチでは、手力（トルクレンチを引く手の力）が体重と同じくらいになる場合があります。その際にはゆっくりと体重を掛けて、「カチン」音がしたら直ちに締め付けを終了してください。トルクレンチに全体重を掛けて弾みをつけると、「カチン」音の後も締め付けてしまい
オーバートルクでトルクレンチ破損の原因となり危険です。
またねじの破損の恐れがあります。

ピットに貼って作業者教育に！この B2 版ポスターを無償で発送します。ご請求は東日まで。

トルクレンチは定期的に校正が必要です！
トルクレンチはノギスやエアゲージと同じく計測器です。
正確に測る為には、ご使用になるトルクレンチが正しい値を示している事が重要です。
その為には、定期的に校正を受け、正しい値と比較することが必要です。
東日では校正やメンテナンスのサービスを行っています、詳しくはご相談ください。

まずは校正へ

トルクレンチは計測器です。
●

定期的に校正は受けていますか？

トルク値は正しいですか？

●●

いつからどのぐらい使われていますか？
...etc.

トルクレンチテスターで高精度検査

ますは校正に出して、トルクレンチの状態を確認してください。
場合によっては、修理や再調整が必要な事があります。

もし、校正をせずに使用し続けると．．．
●トルク精度が NG となり、正確に締付け出来なくなる可能性があります。
●トルクレンチが破損し、怪我や事故が発生する可能性があります。などの、不具合や重大事故につながる事があります。
トルクレンチは定期的に校正を受け、正しくお使いください。
※校正や修理については東日製作所又は取扱店にお問い合わせください。
精度OK作動OK
取扱店

トルクの事ならお気軽に、ご相談ください
フリーコールトル

クト− ニチ

0120-169-121（フリーコール受付時間：土・日・祝祭日を除く8：30〜17：15）

URL●東日製作所製品は改善改良のため予告なく仕様その他を変更する場合があります。

http://tohnichi.jp22.01.HT