TOYOTA 86

ZN6(H24.04～)

この 度 は 当 社 の 製 品をお 買 い上 げ頂きまして誠にありがと うございます 。本書は T OY OTA 86 に フ ロントハーフ スポイ ラー を取 り付 ける場合の 取 り 付 け要 領 について 記 載 し ており ま す 。
取 り付け前に必ずお 読 み 頂 き、記載内容 に従っ て正しく取り付 けを行っ て下さい 。

注意 ※取り付け上の不備による不具合及び塗装後の返品には応じられませんのでご注意ください。
※本製品は塗装前に必ず車両に仮り合わせ、隙間調整を行って下さい。
■記載内容を守らなかった為の不具合につきましては責任を負いかねる場合がありますので予め御了承下さい。
■本製品を改造しての取り付けは絶対にしないで下さい。
■純正部品取り外し時の御不明点は車両販売ディーラーにお問い合わせ下さい。
■作業は全て、サイドブレーキをかけ、エンジンを停止し完全に冷めてから車両が確実に固定されている事を確認してからタイヤを外して行って下さい。
■カッターナイフ等を使用する際は充分取扱いに注意して作業を行って下さい。ケガ等の一切の責任は負いかねます。
■本製品は製品，車両誤差等により、取り付け穴及び車両との合わせ部をヤスリ等で削り調整して頂く場合がございます。
■本製品はFRP成型品です。無理な力を加えると破損する恐れがございます。特にビス，ボルト固定の際は必ず全体を仮止めし各部の取り付け具合を確認しながら少しずつ細心の注意で無理な力を加えないように本締めして下さい。
■車両側の穴開け部には腐食防止の処理を施して下さい。
■取り付け完了後は各取り付け部及び全体のガタツキ等が無いか、再確認して下さい。又、一定期間毎に取り付け確認，必要に応じて増締めを行って下さい。
■塗装の塗り分け指示は、あくまで推奨です。お客様の御判断で塗り分けを行って下さい。
■WALD製品は使用目的や使用範囲が限定されており、純正部品とは別の扱いとなる為、車両保証や修理が受けられない場合がございます。予めご了承下さい。
■エアロパーツを装着すると最低地上高が下がる為、縁石や段差にパーツが干渉する場合がございます。またガレージジャッキ等が指定の位置で使えなくなる場合がございます。FRP製、ABS製、PPE製のパーツの場合、純正部品より衝撃に弱くなります。また、車両の色と完全に一致しないことや、取付部に多少のズレが生じる場合もあります。予めご了承下さい。

コーキングボンド使用（別売）
このマークの部分はコーキングボンドでスポイラーとボディの隙間がきれいに埋まる様に接着して下さい。

構 成 部 品FRONT HALF SPOILERフロントハーフスポイラー本体
Ｍ４ｘ１５タッピングビス

数 量14■接着部分は必ず脱脂を充分に行って下さい。
■コーキングボンドで接着後は完全に接着するまで放置し、洗車等濡れる事は避けて下さい。
■後々、脱着が必要になる部分にはシリコン系のボンドを使用する事をお薦め致します。
※コーキングボンドはお近くの自動車用品店やホームセンター等でお買い求め下さい。

※付属ビス等が付く商品に関しては別袋に入れ、製品の外袋に貼り付けていますのでご注意下さい。

FRONT HALF SPOILER【塗装前作業】
１）スポイラーを車両へ仮組みして下さい。
※その際、干渉する部分がありましたら無理に組まずにヤスリ等で削り微調整を行って下さい。
２）全体のバランスを見て正確な位置にある事を確認し、スポイラーのビス穴を利用して車両側に取り付け用の穴開け位置をマーキングして下さい。
３）スポイラーを車両から取り外し、マーキングの位置に取り付けビスに応じた適切な穴を開けて下さい。
【塗装後作業】
４）スポイラーの接着面と車両側の密着する部分の脱脂を充分に行いコーキングボンド等（別売）で接着して下さい。
５）スポイラーを車両に合わせて各取り付け位置を仮止めして下さい。
６）全体のバランスを見て正確な位置にある事を確認し、接着部分と仮止め部分を確実に固定して下さい。
７）スポイラーが完全に接着されるまで充分に圧着した状態でズレない様に固定しておいて下さい。

M4x15 付属ビス
（左右同様）※作業は2名以上で行い、ボディにキズが付かない様に注意して下さい。
※車両の誤差でズレ等が生じる場合は各部調整を行って下さい。

2013/02TOYOTA 86

ZN6(H24.04～)

この 度 は 当 社 の 製 品をお 買 い上げ頂きまして誠にありがと うございます 。本書 は TOYOTA 86 に サイドス テップ を取り付ける場合の取 り 付け要領につい て 記 載 しており ま す 。
取り付 け前に必 ずお 読 み 頂 き、記載内容 に従っ て正しく取 り付 けを行っ て下さい 。

注意 ※取り付け上の不備による不具合及び塗装後の返品には応じられませんのでご注意ください。
※本製品は塗装前に必ず車両に仮り合わせ、隙間調整を行って下さい。
■記載内容を守らなかった為の不具合につきましては責任を負いかねる場合がありますので予め御了承下さい。
■本製品を改造しての取り付けは絶対にしないで下さい。
■純正部品取り外し時の御不明点は車両販売ディーラーにお問い合わせ下さい。
■作業は全て、サイドブレーキをかけ、エンジンを停止し完全に冷めてから車両が確実に固定されている事を確認してからタイヤを外して行って下さい。
■カッターナイフ等を使用する際は充分取扱いに注意して作業を行って下さい。ケガ等の一切の責任は負いかねます。
■本製品は製品，車両誤差等により、取り付け穴及び車両との合わせ部をヤスリ等で削り調整して頂く場合がございます。
■本製品はFRP成型品です。無理な力を加えると破損する恐れがございます。特にビス，ボルト固定の際は必ず全体を仮止めし各部の取り付け具合を確認しながら少しずつ細心の注意で無理な力を加えないように本締めして下さい。
■車両側の穴開け部には腐食防止の処理を施して下さい。
■取り付け完了後は各取り付け部及び全体のガタツキ等が無いか、再確認して下さい。又、一定期間毎に取り付け確認，必要に応じて増締めを行って下さい。
■塗装の塗り分け指示は、あくまで推奨です。お客様の御判断で塗り分けを行って下さい。
■WALD製品は使用目的や使用範囲が限定されており、純正部品とは別の扱いとなる為、車両保証や修理が受けられない場合がございます。予めご了承下さい。
■エアロパーツを装着すると最低地上高が下がる為、縁石や段差にパーツが干渉する場合がございます。またガレージジャッキ等が指定の位置で使えなくなる場合がございます。FRP製、ABS製、PPE製のパーツの場合、純正部品より衝撃に弱くなります。また、車両の色と完全に一致しないことや、取付部に多少のズレが生じる場合もあります。予めご了承下さい。

コーキングボンド使用（別売）
このマークの部分はコーキングボンドでスポイラーとボディの隙間がきれいに埋まる様に接着して下さい。
■接着部分は必ず脱脂を充分に行って下さい。
■コーキングボンドで接着後は完全に接着するまで放置し、洗車等濡れる事は避けて下さい。
■後々、脱着が必要になる部分にはシリコン系のボンドを使用する事をお薦め致します。

SIDE STEP

構 成 部 品

サイドステップ本体（Ｌ／Ｒ）
Ｍ４ｘ１５タッピングビス

Ｍ５ｘ１５ボルト＆ワッシャー
Ｕナット

数 量
各144set4※コーキングボンドはお近くの自動車用品店やホームセンター等でお買い求め下さい。

※付属ビス等が付く商品に関しては別袋に入れ、製品の外袋に貼り付けていますのでご注意下さい。

SIDE STEP【塗装前作業】
１）付属Uナットを車両へ取り付け、スポイラーを仮組みして下さい。
※その際、干渉する部分がありましたら無理に組まずにヤスリ等で削り微調整を行って下さい。
２）全体のバランスを見て正確な位置にある事を確認し、スポイラーのビス穴（リア部分）を利用して車両側に取り付け用の穴開け位置をマーキングして下さい。

■Uナット取り付け説明図

作業内容：（１）

インナーカバーを固定している純正クリップを取り外し、フェンダーの穴に合わせて付属のUナットを車両へ取り付けて下さい。

３）スポイラーを車両から取り外し、マーキングの位置に取り付けビスに応じた穴を開けておいて下さい。

付属Uナット【塗装後作業】
４）スポイラーの接着面と車両側の密着する部分の脱脂を充分に行い、コーキングボンド等（別売）で接着して下さい。
５）スポイラーを車両に合わせて各取り付け位置を仮止めして下さい。
６）全体のバランスを見て正確な位置にある事を確認し、接着部分と仮止め部分を確実に固定して下さい。
７）スポイラーが完全に接着されるまで充分に圧着した状態でズレない様に固定しておいて下さい。

M4x15
付属ビス

M5x15 付属ボルト※作業は2名以上で行い、ボディにキズが付かない様に注意して下さい。
※車両の誤差でズレ等が生じる場合は各部調整を行って下さい。

2013/02TOYOTA 86

ZN6(H24.04～)

この 度 は 当 社 の 製 品をお 買 い上げ 頂きまして誠にありがと うございます 。本書 は TOYOTA 86 に リアバンパ ー を取 り付 ける場合の取 り 付 け要領 につい て 記 載 しており ま す 。
取 り付 け前に必 ずお 読 み 頂 き、記載内容 に従っ て正しく取 り付 けを行っ て下さい 。

注意 ※取り付け上の不備による不具合及び塗装後の返品には応じられませんのでご注意ください。
※本製品は塗装前に必ず車両に仮り合わせ、隙間調整を行って下さい。

コーキングボンド使用（別売）■記載内容を守らなかった為の不具合につきましては責任を負いかねる場合がありますので予め御了承下さい。
■本製品を改造しての取り付けは絶対にしないで下さい。
■純正部品取り外し時の御不明点は車両販売ディーラーにお問い合わせ下さい。
■作業は全て、サイドブレーキをかけ、エンジンを停止し完全に冷めてから車両が確実に固定されている事を確認してからタイヤを外して行って下さい。
■カッターナイフ等を使用する際は充分取扱いに注意して作業を行って下さい。ケガ等の一切の責任は負いかねます。
■本製品は製品，車両誤差等により、取り付け穴及び車両との合わせ部をヤスリ等で削り調整して頂く場合がございます。
■本製品はFRP成型品です。無理な力を加えると破損する恐れがございます。特にビス，ボルト固定の際は必ず全体を仮止めし各部の取り付け具合を確認しながら少しずつ細心の注意で無理な力を加えないように本締めして下さい。
■車両側の穴開け部には腐食防止の処理を施して下さい。
■取り付け完了後は各取り付け部及び全体のガタツキ等が無いか、再確認して下さい。又、一定期間毎に取り付け確認，必要に応じて増締めを行って下さい。
■塗装の塗り分け指示は、あくまで推奨です。お客様の御判断で塗り分けを行って下さい。
■WALD製品は使用目的や使用範囲が限定されており、純正部品とは別の扱いとなる為、車両保証や修理が受けられない場合がございます。予めご了承下さい。
■エアロパーツを装着すると最低地上高が下がる為、縁石や段差にパーツが干渉する場合がございます。またガレージジャッキ等が指定の位置で使えなくなる場合がございます。FRP製、ABS製、PPE製のパーツの場合、純正部品より衝撃に弱くなります。また、車両の色と完全に一致しないことや、取付部に多少のズレが生じる場合もあります。予めご了承下さい。

このマークの部分はコーキングボンドでスポイラーとボディの隙間がきれいに埋まる様に接着して下さい。
■接着部分は必ず脱脂を充分に行って下さい。
■コーキングボンドで接着後は完全に接着するまで放置し、洗車等濡れる事は避けて下さい。
■後々、脱着が必要になる部分にはシリコン系のボンドを使用する事をお薦め致します。

REAR BUMPER

構 成 部 品

リアバンパー本体

ステー（ナッター付）

Ｍ５ｘ１５ボルト＆ワッシャー
ウェルナット数 量124set2※コーキングボンドはお近くの自動車用品店やホームセンター等でお買い求め下さい。

※付属ビス等が付く商品に関しては別袋に入れ、製品の外袋に貼り付けていますのでご注意下さい。

REAR BUMPER【塗装前作業】
１）純正のサービスマニュアル等に従って純正バンパーを取り外して下さい。
２）付属ステーを車両へ取り付け、スポイラーを仮組みして下さい。
※その際、干渉する部分がありましたら無理に組まずにヤスリ等で削り微調整を行って下さい。

■バックランプ取り付け説明図

作業内容：（３）レンズ面上部の突起物を切除し、両サイドの固定する部分に付属のウェルナットを取り付け、スポイラーの開口部上面とバックランプの上面を合わせる様に付属ボルトで固定して下さい。
※ズレ等がありましたら無理に組まずにヤスリ等で削り微調整を行って下さい。

３）純正バックランプをスポイラーに取り付けできる様に加工して下さい。
４）図を参考に任意で塗り分けを行って下さい。

（裏面図）
純正バックランプ（レンズ面）【塗装後作業】
５）加工後の純正バックランプをスポイラーに取り付けして下さい。

レンズ上部にあるＴ字の突起物を切除して下さい。

６）スポイラーを車両に合わせて各取り付け位置を仮止めして下さい。
７）全体のバランスを見て正確な位置にある事を確認し、仮止め部分を確実に固定して下さい。

純正バックランプ
M5x15 付属ボルト（左右同様）※塗り分け位置説明図

付属ウェルナット（左右同様）

純正ボルト
付属ステー

作業内容：（４）

デモカーは図の様に塗り分けております。

純正クリップ
純正クリップ（左右同様）

艶消しブラック※作業は2名以上で行い、ボディにキズが付かない様に注意して下さい。
※車両の誤差でズレ等が生じる場合は各部調整を行って下さい。

M5x15 付属ボルト

純正バックランプ（純正移植）

2013/02TOYOTA 86

ZN6(H24.04～)

この 度 は 当 社 の 製 品をお 買 い上げ頂きまして誠にありがと うございます 。本書 は TOYOTA 86 にエアロボン ネット を取り付ける場合の取 り 付 け要領 につい て 記 載 しており ま す 。
取り付 け前に必 ずお 読 み 頂 き、記載内容 に従っ て正しく取 り付 けを行っ て下さい 。

注意 ※取り付け上の不備による不具合及び塗装後の返品には応じられませんのでご注意ください。
※本製品は塗装前に必ず車両に仮り合わせ、隙間調整を行って下さい。
■記載内容を守らなかった為の不具合につきましては責任を負いかねる場合がありますので予め御了承下さい。
■本製品を改造しての取り付けは絶対にしないで下さい。
■純正部品取り外し時の御不明点は車両販売ディーラーにお問い合わせ下さい。
■作業は全て、サイドブレーキをかけ、エンジンを停止し完全に冷めてから車両が確実に固定されている事を確認してからタイヤを外して行って下さい。
■カッターナイフ等を使用する際は充分取扱いに注意して作業を行って下さい。ケガ等の一切の責任は負いかねます。
■本製品は製品，車両誤差等により、取り付け穴及び車両との合わせ部をヤスリ等で削り調整して頂く場合がございます。
■本製品はFRP成型品です。無理な力を加えると破損する恐れがございます。特にビス，ボルト固定の際は必ず全体を仮止めし各部の取り付け具合を確認しながら少しずつ細心の注意で無理な力を加えないように本締めして下さい。
■車両側の穴開け部には腐食防止の処理を施して下さい。
■取り付け完了後は各取り付け部及び全体のガタツキ等が無いか、再確認して下さい。又、一定期間毎に取り付け確認，必要に応じて増締めを行って下さい。
■塗装の塗り分け指示は、あくまで推奨です。お客様の御判断で塗り分けを行って下さい。
■WALD製品は使用目的や使用範囲が限定されており、純正部品とは別の扱いとなる為、車両保証や修理が受けられない場合がございます。予めご了承下さい。
■エアロパーツを装着すると最低地上高が下がる為、縁石や段差にパーツが干渉する場合がございます。またガレージジャッキ等が指定の位置で使えなくなる場合がございます。FRP製、ABS製、PPE製のパーツの場合、純正部品より衝撃に弱くなります。また、車両の色と完全に一致しないことや、取付部に多少のズレが生じる場合もあります。予めご了承下さい。

コーキングボンド使用（別売）
このマークの部分はコーキングボンドでスポイラーとボディの隙間がきれいに埋まる様に接着して下さい。
■接着部分は必ず脱脂を充分に行って下さい。
■コーキングボンドで接着後は完全に接着するまで放置し、洗車等濡れる事は避けて下さい。
■後々、脱着が必要になる部分にはシリコン系のボンドを使用する事をお薦め致します。

AERO BONNET

構 成 部 品ボンネット本体
ネット

ヒンジ（ロック用）

数 量
121

Ｍ６ｘ２０ボルト＆ワッシャー

4set

Ｍ５ｘ１５ボルト＆ワッシャー

7set

RAIN PROTECTOR レインプロテクター本体

1※コーキングボンドはお近くの自動車用品店やホームセンター等でお買い求め下さい。

※付属ビス等が付く商品に関しては別袋に入れ、製品の外袋に貼り付けていますのでご注意下さい。

AERO BONNET【塗装前作業】
１）純正のサービスマニュアル等に従って純正ボンネットを取り外して下さい。
２）スポイラーに付属のヒンジ、レインプロテクター（オプション品）を取り付け、車両へ仮組みして下さい。
※その際、干渉する部分がありましたら無理に組まずにヤスリ等で削り微調整を行って下さい。

ゴムモール（純正移植、左右同様）

３）スポイラーが正確な位置になる様にヒンジの固定位置や高さ調整のゴムで全体のバランスを整え、フィッティングを確認して下さい。
【塗装後作業】
４）開口部裏側から付属ネットを取り付けてコーキングボンド等（別売）で確実に固定して下さい。
５）必要なパーツをスポイラーに組み付け、車両に合わせて各取り付け位置を仮止めして下さい。

■レインプロテクター取り付け説明図

作業内容：（２）（５）ボンネットの裏面に付属ボルトで固定して下さい。
※その際、干渉する部分がありましたら無理に組まずにヤスリ等で削り微調整を行って下さい。
レインプロテクター（オプション品）※全て、M5x15 付属ボルトで固定して下さい。

６）全体のバランスを見て正確な位置にある事を確認し、仮止め部分を確実に固定して下さい。

M6x20
付属ボルト
付属ヒンジ

■開口部ネット位置図
作業内容：（４）開口部に付属のネットを裏側から装着し、据付のピンとコーキングボンド等（別売）で確実に固定して下さい。

ボンネット裏面

付属ネット

純正ボルト
※作業は2名以上で行い、ボディにキズが付かない様に注意して下さい。
※車両の誤差でズレ等が生じる場合は各部調整を行って下さい。

2013/02TOYOTA 86

ZN6(H24.04～)

この 度 は 当 社 の 製 品をお 買 い上げ 頂きまして誠にありがと うございます 。本書 は TOYOTA 86 に オーバーフェン ダー を取 り付 ける場合の取 り 付け要領 につい て 記 載 しており ま す 。
取 り付 け前に必 ずお 読 み 頂 き、記載内容 に従っ て正しく取 り付 けを行っ て下さい 。

注意 ※取り付け上の不備による不具合及び塗装後の返品には応じられませんのでご注意ください。
※本製品は塗装前に必ず車両に仮り合わせ、隙間調整を行って下さい。
■記載内容を守らなかった為の不具合につきましては責任を負いかねる場合がありますので予め御了承下さい。
■本製品を改造しての取り付けは絶対にしないで下さい。
■純正部品取り外し時の御不明点は車両販売ディーラーにお問い合わせ下さい。
■作業は全て、サイドブレーキをかけ、エンジンを停止し完全に冷めてから車両が確実に固定されている事を確認してからタイヤを外して行って下さい。
■カッターナイフ等を使用する際は充分取扱いに注意して作業を行って下さい。ケガ等の一切の責任は負いかねます。
■本製品は製品，車両誤差等により、取り付け穴及び車両との合わせ部をヤスリ等で削り調整して頂く場合がございます。
■本製品はFRP成型品です。無理な力を加えると破損する恐れがございます。特にビス，ボルト固定の際は必ず全体を仮止めし各部の取り付け具合を確認しながら少しずつ細心の注意で無理な力を加えないように本締めして下さい。
■車両側の穴開け部には腐食防止の処理を施して下さい。
■取り付け完了後は各取り付け部及び全体のガタツキ等が無いか、再確認して下さい。又、一定期間毎に取り付け確認，必要に応じて増締めを行って下さい。
■塗装の塗り分け指示は、あくまで推奨です。お客様の御判断で塗り分けを行って下さい。
■WALD製品は使用目的や使用範囲が限定されており、純正部品とは別の扱いとなる為、車両保証や修理が受けられない場合がございます。予めご了承下さい。
■エアロパーツを装着すると最低地上高が下がる為、縁石や段差にパーツが干渉する場合がございます。またガレージジャッキ等が指定の位置で使えなくなる場合がございます。FRP製、ABS製、PPE製のパーツの場合、純正部品より衝撃に弱くなります。また、車両の色と完全に一致しないことや、取付部に多少のズレが生じる場合もあります。予めご了承下さい。

コーキングボンド使用（別売）
このマークの部分はコーキングボンドでスポイラーとボディの隙間がきれいに埋まる様に接着して下さい。

OVER FENDER

構 成 部 品
オーバーフェンダー本体（Ｌ／Ｒ）
Ｍ４ｘ１５タッピングビス

数 量
各112

■接着部分は必ず脱脂を充分に行って下さい。
■コーキングボンドで接着後は完全に接着するまで放置し、洗車等濡れる事は避けて下さい。
■後々、脱着が必要になる部分にはシリコン系のボンドを使用する事をお薦め致します。
※コーキングボンドはお近くの自動車用品店やホームセンター等でお買い求め下さい。

※付属ビス等が付く商品に関しては別袋に入れ、製品の外袋に貼り付けていますのでご注意下さい。

OVER FENDER【塗装前作業】
１）スポイラーを車両の取り付け位置に仮合わせして下さい。
※その際、干渉する部分がありましたら無理に組まずにヤスリ等で削り微調整を行って下さい。
２）フィッティングを確認し、マスキングテープ等で取り付け位置をマーキングして下さい。
３）スポイラーのビス穴を利用して車両側に取り付け用の穴開け位置をマーキングして下さい。
４）スポイラーを車両から取り外し、マーキングした位置に取り付けビスに応じた適切な穴を開けておいて下さい。
【塗装後作業】
５）スポイラーの接着面と車両側の密着する部分の脱脂を充分に行い、マーキングした位置に合わせコーキングボンド等（別売）で接着して下さい。
６）スポイラーを車両に合わせて各取り付け位置を仮止めして下さい。
７）全体のバランスを見て正確な位置にある事を確認し、接着部分と仮止め部分を確実に固定して下さい。
８）スポイラーが完全に接着されるまで充分に圧着した状態でズレない様に固定しておいて下さい。
※接着にはシリコン系のボンドを使用して下さい。
固定ビスは全て付属ビスを使用して下さい。

※作業は2名以上で行い、ボディにキズが付かない様に注意して下さい。
※車両の誤差でズレ等が生じる場合は各部調整を行って下さい。

2013/02TOYOTA 86ZN6(H24.04～)

この 度 は 当 社 の 製 品をお 買 い上げ頂きまして誠にありがと うございます 。本書 は TOYOTA 86 に リアウイン グ を取 り付 ける場合の取 り 付け 要領につい て 記 載 しており ま す。
取り付 け前に必 ずお 読 み 頂 き、記載内容 に従っ て正しく取 り付けを行っ て下さい 。

注意 ※取り付け上の不備による不具合及び塗装後の返品には応じられませんのでご注意ください。
※本製品は塗装前に必ず車両に仮り合わせ、隙間調整を行って下さい。
■記載内容を守らなかった為の不具合につきましては責任を負いかねる場合がありますので予め御了承下さい。
■本製品を改造しての取り付けは絶対にしないで下さい。
■純正部品取り外し時の御不明点は車両販売ディーラーにお問い合わせ下さい。
■作業は全て、サイドブレーキをかけ、エンジンを停止し完全に冷めてから車両が確実に固定されている事を確認してからタイヤを外して行って下さい。
■カッターナイフ等を使用する際は充分取扱いに注意して作業を行って下さい。ケガ等の一切の責任は負いかねます。
■本製品は製品，車両誤差等により、取り付け穴及び車両との合わせ部をヤスリ等で削り調整して頂く場合がございます。
■本製品はFRP成型品です。無理な力を加えると破損する恐れがございます。特にビス，ボルト固定の際は必ず全体を仮止めし各部の取り付け具合を確認しながら少しずつ細心の注意で無理な力を加えないように本締めして下さい。
■車両側の穴開け部には腐食防止の処理を施して下さい。
■取り付け完了後は各取り付け部及び全体のガタツキ等が無いか、再確認して下さい。又、一定期間毎に取り付け確認，必要に応じて増締めを行って下さい。
■塗装の塗り分け指示は、あくまで推奨です。お客様の御判断で塗り分けを行って下さい。
■WALD製品は使用目的や使用範囲が限定されており、純正部品とは別の扱いとなる為、車両保証や修理が受けられない場合がございます。予めご了承下さい。
■エアロパーツを装着すると最低地上高が下がる為、縁石や段差にパーツが干渉する場合がございます。またガレージジャッキ等が指定の位置で使えなくなる場合がございます。FRP製、ABS製、PPE製のパーツの場合、純正部品より衝撃に弱くなります。また、車両の色と完全に一致しないことや、取付部に多少のズレが生じる場合もあります。予めご了承下さい。

コーキングボンド使用（別売）

REAR WING

このマークの部分はコーキングボンドでスポイラーとボディの隙間がきれいに埋まる様に接着して下さい。

構 成 部 品

リアウイング本体

Ｍ６ｘ２０ボルトＭ５ｘ２０ボルト＆ワッシャー

ゲージ（トランク穴開け用、Ｌ／Ｒ）■接着部分は必ず脱脂を充分に行って下さい。
■コーキングボンドで接着後は完全に接着するまで放置し、洗車等濡れる事は避けて下さい。
■後々、脱着が必要になる部分にはシリコン系のボンドを使用する事をお薦め致します。

数 量
181set各1※コーキングボンドはお近くの自動車用品店やホームセンター等でお買い求め下さい。

※付属ビス等が付く商品に関しては別袋に入れ、製品の外袋に貼り付けていますのでご注意下さい。

REAR WING【塗装前作業】■トランク内側、穴開け位置説明図１）スポイラーの取り付け位置に付属のゲージを合わせて穴開け位置をマーキングして下さい。

トランク内側にあるプレス跡を目安に作業を行える程度の穴を開けて下さい。
※開けた穴は防水、防錆の処理を必ず施して下さい。

２）ゲージを車両から外し、マーキングの位置に付属ボルトに応じた適切な穴を開けて下さい。
※トランク内側は袋状になっていますので取り付け作業ができる様に大き目の穴を開けて下さい。
３）スポイラーのベース部分とフラップ部分を組み付け、車両へ仮組みして下さい。
※その際、干渉する部分や穴位置のズレ等がありましたら無理に組まずにヤスリ等で削り微調整を行って下さい。
【塗装後作業】
４）スポイラーのベース部分とフラップ部分の接着面の脱脂を充分に行い、コーキングボンド等（別売）で接着して付属ボルトで組み付けて下さい。

作業内容：（２）

トランク内側図

穴開け位置
リアウイグ

M5x20
付属ボルト

M6x20 付属ボルト（左右同様）

５）スポイラーの接着面と車両側の密着する部分の脱脂を充分に行い、コーキングボンド等（別売）で接着して下さい。
６）スポイラーを車両に合わせて各取り付け位置を仮止めして下さい。
７）全体のバランスを見て正確な位置にある事を確認し、接着部分と仮止め部分を確実に固定して下さい。
８）スポイラーが完全に接着されるまで充分に圧着した状態でズレない様に固定しておいて下さい。

※作業は2名以上で行い、ボディにキズが付かない様に注意して下さい。
※車両の誤差でズレ等が生じる場合は各部調整を行って下さい。

M6x20 付属ボルト（左右同様、トランク内から固定）

2013/02