ZAXIS-5 シリーズ 後方超小旋回機
国土交通省新技術登録システム

後方監視カメラ搭載油圧ショベル
登録番号CG-110011

特定特殊自動車排出ガス2014年基準適合車

油圧ショベル■ 型式：ZX75US-5B / ZX75USK-5B■ エンジン定格出力：41.8 kW (56.8 PS)■ 運転質量：ZX75US-5B：7,200 kg

ZX75USK-5B：8,040 kg
新JIS：0.13 ‒ 0.33 m3■ バケット容量グッドジョブ! グッドショベル!

総合性能の飛躍的な進化を遂げたZAXISは、皆様の身近な環境を創造し、豊かな未来を拓きます。

作業量が求められる現場にはよりパワフルな性能を、低燃費を求める現場にはより低燃費な機械を。

新型ZAXIS75US は、PWR モードと ECO モードそれぞれの特長を大きく伸ばし、機械の性能からアフターサービスまで、正統進化した新型ZAXISを体感してください。

排出ガス2014年基準適合

新世代クリーンエンジン搭載

クリーンな排出ガスと低燃費化を両立した新エンジンは、特定特殊自動車排出ガス2014年基準に適合します。
新型エンジンは「マフラフィルタ」に代表される排出ガス浄化装置を備えPM（粒子状物質）を捕集します。
さらに「クールドEGR」「コモンレール式燃料噴射システム」、「アイソク、ロナス制御」
を新採用し、NOXの低減を図りました。
●マフラフィルタ
排出ガスからPM を除去する濾過装置です。
マフラ内のセラミックフィルタによりPM を捕集します。
マフラフィルタ内にPM が溜まると独自の技術で再燃焼し、セラミックフィルタを再生します。

排出ガス目的に応じた性能を十分発揮する、そんなショベルをめざしました。
ますますシンプルで容易になったメンテナンス。
サポートでは新しいプログラム「ConSite」が登場。

国土交通省
低騒音型建設機械
指定機

特定特殊自動車
排出ガス2014年基準
適合車

酸化触媒部
セラミックフィルタ部

Easy
Maintenance
容易な整備性

後方超小旋回で広がる作業現場
180°旋回幅

3,100 mm

フロント最小旋回半径1,810 mm

後端旋回半径1,290 mmHigh
Performance

作業量アップで、より働く

CostPerformance

低燃費で、より経済的に※掲載写真はカタログ撮影用の姿勢です。
機械を離れる場合は、必ずフロントアタッチメントを接地させてください。

※標準機（1.62 m アーム、3.72 m ブーム）時の数値です。

2

3

たくさん働く、新しいZAXIS。

2020年燃費基準達成率
100% 以上
本機は、2020 年燃費基準をクリアしています。なお、本機の国土交通省が定める型式認定の開始は、2016 年となる予定です。

ECOモードがお勧め！

新しいZAXIS は、フロントスピードをアップし多くの作業量をこなします。
低燃費にするだけのありふれたショベルではなく、ZAXIS は、特別な存在としてこれまで以上に、使いやすく頼もしくなりました。

新しいECOモードは、従来機のPモードよりも作業量を高めました。たくさん働くうえに15%も燃費の良いECOモードでの仕事がお勧めです。

作業量アップ

燃費も低減

※写真は、
ML クレーン仕様機です。

※写真は、ML クレーン仕様機です。

より作業量を向上させた、ECOモードとPWRモードさらに軽快に、スピードアップしたフロント動作

燃費を低減し、より経済的にオートアイドリングストップ機能を新搭載

新型ZAXIS は、作業量を重視し、従来機に新型ZAXIS は、フロントアタッチメントの高速化を図りました。

新型ZAXIS は、従来機と同じ作業量で比較した場合、燃料消費機械を操作しない状態が続くと、自動的にエンジンが停止する増加が図れます。

システムの採用により、高次元の燃費性能を実現しました。に、騒音低減や排出ガス低減につながります。

比べ大幅に作業量が向上しました。是非実機で力強さを体感してください。

5型

3型

従来機
Pモードを基準

9UP%
新型
ECOモード5型

フロントスピードの向上により、作業時間の短縮および作業量の16%
UP

フロントアタッチメント動作スピード(対従来機比)28 ％ アップ●アーム引き 14 ％ アップ●ブーム下げ 17 ％ アップ

量を大幅に低減しました。
電子制御式新型エンジンと高効率油圧3型●アーム押し新型
PWRモード従来機
Pモードを基準

5型

15%
DOWN機能を搭載。アイドリング時の無駄な燃料消費を抑えるととも待機時

5型

ロックレバー 一定時間

「ON」

3DOWN%

エンジン停止電子制御式新型エンジン

新型PWRモード

低燃費を決定づける鍵のひとつ、それが電子ガバナを採用した新エンジンです。作業負荷に応じて、きめ細かなエンジン回転制御をすることで高次元の燃費性能を実現しました。

※当社測定方法による従来機ZX75US-3 Pモードと同じ作業量の燃費比較（作業量あたりの燃料消費量）。

4

ローアイドル

一定時間

燃費低減、排出ガス削減、騒音低減

新型ECOモード※当社測定方法による、従来機ZX75US-3 Pモード比較）

エンジン
回転数低減

5

クオリティを追求して、ますますZAXISらしく…
上質なキャブ空間に身を置き操作レバーを握ったとき、クオリティの高さを満喫いただけます。
美しいコンソールデザイン、斬新なマルチモニタシステム、機能性に満ちたスイッチの配置。
ZAXISは、特別な存在としてこれまで以上に、上質かつ快適になりました。

快適性と安全性の両立「CRES V キャブ」
より広く快適な作業空間へ
毎日使うマシンだからこそ快適に。
新型ZAXISのキャブは、より広く設計しました。
スマートに生まれ変わったコンソールは、足元が広く使用できるようデザインしました。シートとコンソールのスライド幅を拡大し、より快適に作業できる位置にシートポジションを取ることができます。
大きい窓により、シートに座ると明るくワイドな視界が得られます。
ルームランプは、ドアの開閉連動機構を採用し、夜間の乗降時の頼りになります。作業灯は、ディレイ機構を搭スイッチパネル載し、エンジン停止後60 秒間点灯するなど、夜間の親切装備も充実しています。新しいキャブは、広い空間と静かな環境で、心地よい操作環境を提供します。

操作性の追求と快適装備
スイッチパネルは、右操作レバーの周りに集中配置され、操作性を優しい風を与える新エアコン吹き出し口最優先に考えた、使い勝手の良いレイアウトになっています。
フル

オートエアコンの吹き出し口は、お好みの位置に向きを変えることができます。また、オーディオシステムは、FM/AM ラジオに加え、AUX入力により、携帯音楽プレーヤを接続できます。
お好みの音楽とともに休息時間を楽しく過せます。

ホット＆クール機能付きドリンクホルダ

オペレータを保護するROPS対応* キャブ

ドア連動のルームランプ

AUX入力とプレーヤ格納ポケット※写真の携帯音楽プレーヤは、付属しません。

CRES V キャブは、シートベルト着用により転 倒時保護構造

ROPS規格（ISO12117-2 : 2008）
や労働安全衛生法ヘッドガード基準に適合したキャブを採用しました。

* 機種の仕様によっては、ROPS規格に適合しない場合があります。

より使い易く、多機能になった新マルチモニタシステム
新マルチモニタシステムは、７インチの高繊細カラーモニタと操作系にマルチファンクションコントローラを採用しました。

このシステムは、機械の状態を確認する
「水温計」
「燃料計」
、、

「作業モード」「フルオートエアコン」、「FM/AM、ラジオ」「後、方モニタ」「メンテナンスサポート」、などを一括してコントロールできます。

メニュー切替は右操作レバーの側にあるマルチファンク

メイン画面

ションコントローラを左右に回す・押す動作で、作動状態をモニタで確認しながら選択操作ができます。
また、新しい後方モニタは、常時後方を映し出すことができ、とても便利になりました。

エンジンオイル

後方監視カメラ
後方監視カメラの設置場所をエンジンカバー上部から内蔵型に変更し、接触による破損を低減。さらに、カウンタウエイト直近の視界性も向上しました。

CRES V キャブ

67優れた整備性と耐久性で、もっとZAXISらしく…
優れた耐久性はもちろんのこと、スピーディに点検・整備作業ができます。
新型ZAXISはこれらを簡単にできるように便利な機構を用意しました。
ZAXISは、これまで以上に、使いやすくなりました。

※写真は、ブレード仕様機です。

清掃が容易に燃料給油ポンプ装置（オプション）ドラム缶などから、燃料を脱着式の防塵ネット補給する電動タイプの自ラジエータの前面に、防塵ネットを装備し動給油装置です。
フィルタ

ホコリが直接ラジエータに付着するのを軽付きなので、ゴミなどの混減しました。
防塵ネットは取り外せるので、在を防ぎ、容易に燃料を清掃も容易です。

補給することができます。

耐久性に優れたフロント●耐久性の高いフロント連結部

アーム先端とバケットの連結部の接触面にWC（タングステン /カーバイド）溶射を施し、接触面の摩耗を大幅に低減します。
さらに、フロントアタッチメントの連結部には定評あるHN ブッシュを採用。
給脂インターバルの長時間化を実現しました。

●フラットボトムバケット

溶接部をウエアプレートで保護するフ※写真は、ML クレーン仕様機です。

ラットボトムバケット。側板溶接部分の破損を防ぎます。また、側板が底板よりなら出っ張らないので均し跡がきれいです。
WC溶射より便利に集中メンテナンス
地上からアクセスできる点検個所

ドレン作業の簡素化

各フィルタを集中配置し、地上かエンジンオイルパンにドレンカプラを装備。
備え付けのドレンホーら点検・整備が容易にできます。

スにより、容易にドレン作業が行側板えます。

サイド
補強板
バケット底板
溶接部
ウエアプレート
HNブッシュ：アーム、ブーム部

89

フラットボトムバケット

機械を見守るパートナーとして。

「Global e-Service」に加えて、新しいサポートプログラム「ConSite」
をご提案しています。

皆さまの声に応えて生まれた、

Global e-Service Ownerʼs Site

日立建機の「ConSite（コンサイト）」。

機械の稼働状況・保守をインターネットで一括管理。

世界中の建設機械一台一台をしっかり見守り、さまざまな側面から現場の思いをサポート。

⃞ 従来機より拡大した保証期間

機械を「あなたにとってベストの機械」に⃞ 充実のサポート体制で、トラブルにもすばやく対応近づけていくサービスです。

■機械情報を活用した、リモートメンテナンス管理

稼働情報

機械の位置情報やメンテナンス情報を携帯電話通信網を利用して収集し、インターネット経由でお客様へご提供します。
日立建機と代理店による迅速で的確なサービスにより、機械の予防保全とお客様の機械管理をサポートいたします。

標準保証

●位置情報

●機械履歴上で確認できます。

きます。

お客様の機械がどこにあるのか地図⃞ 機械を自分仕様に機械のサービス履歴などが確認で⃞ 燃費向上・作業効率アップ

Global e-Serviceチューニング

延長保証●メンテナンス情報●稼働状況の確認

施状況が確認できます。などの情報を確認できます。

正確な定期メンテナンスの時期・実

インターネット

機械の日々の稼働時間や燃料残量お客様⃞ 機械稼働をロングサポート

遠隔で機械の情報を把握⃞ パワートレインの延長保証

日立建機

迅速・的確なサービスを提供

メンテナンスデータ
レポート

機械を見守るパートナーとして。

⃞ 無償メンテナンス⃞ 修理コスト・ダウンタイム低減⃞ 経済的なメンテナンス契約⃞ 稼働状況の把握⃞ 機械の安定・長期稼働⃞ 燃費向上・作業効率アップ

10標準保証

延長保証

メンテナンス

データ
レポート

チューニング

新車納入から一定期間、無償の標準保証でサポート。

最長10,000時間にわたる延長保証を提供
し、保守費用の削減に貢献。

建設機械を知り尽くしたプロによるサポートで、トラブルを防止。

機械の稼働状況をレポート。
また、アラームをメールでお知らせ。

ニーズや稼働状況にあわせて、建設機械の設定を最適化。

11

： 無償サービス： 有償サービス

新車保証・メンテナンスプログラム
12カ月

納入後

500

稼働時間（h）

1,000

1,500

13カ月～36カ月
2,000

1 標準保証1 標準保証（12カ月または2,000時間）

3,000

3,500

4,000

4,500

37カ月～84カ月
5,000

2 延長保証
電動コンポーネント&パワートレイン
（PT）

※１

2 延長保証（無償）

2,500（36カ月または 5,000時間）

エンジン附属機器を保証

3 延長保証（有償）※１

メンテナンス ※4

5,500

6,000

6,500

7,000

7,500

8,000

10,000

通信網

Global e-Service

条件：新車購入時の契約
定期レポート

（有償）
3 延長保証（有償メンテナンス契約要）（84カ月または10,000時間）

緊急レポート500時間ごと 2,000時間まで（4回）

オーナー様／オペレータ様

500時間ごと 2,000時間まで（4回）

日立建機サービス員

スムーズな
現場段取り

6 燃料フィルタ

迅速に
現場サポート500時間ごと 2,000時間まで（4回）

7 マフラフィルタ

3,000時間到達時に1回清掃※3

8 メンテナンス（有償）◆定期レポート
一台ごとの機械稼働状況を定期的にレポートします。

メンテナンス［ 4 5 6 7 ］以外のメンテナンス項目が対象⃝配信タイミング…… 毎月月初（前月情報）※１ 日立建機純正部品を使用した適切なメンテナンスを実施する事で各保証が付帯されます。
※２ 有償延長保証を購入頂く場合、有償メンテナンス契約（VALUE PACK Five）のご加入が必要となります。
※３ 有償メンテンス契約は機種、内容により金額が異なります。詳しくは最寄の営業所・代理店にお問合せください。
※４ 機械の性能を維持する為には上記メンテナンス項目以外に取扱説明書に記載されている項目の実施が必要です。
また、レンタル機は❹❺❻を除くメニューとなります。

1 標準保証
消耗品以外の箇所で製品不具合による故障が発生した場合、無償で保証いたします。

※1 年（12カ月）または2,000 時間のいずれか先に達するまでの期間とします。
※保証の範囲については別途規定の範囲とします。

4 5 6 7 メンテナンス
エンジンオイル、エンジンオイルフィルタ、燃料

稼働500 時間ごとに4回、フィルタを対象に、2,000 時間まで、無償メンテナンスを行い3,000 時間到ます。また、マフラフィルタは、達時に無償で清掃します。

※レンタル機は❹❺❻を除くメニューとなります。

⃝レポート内容…… 機械稼働状況、ECO 運転、部位別稼働時間、推定稼働時間、ラジエータ水温の説明など（有償）
8 メンテナンス
建設機械を知り尽くしたプロのメカニックがメ■ 定期メンテナンス契約プラン
によるコスト削減（イメージ）◆緊急レポート

金額

発報された際に、アラーム内容をタイムリーにメールで定価ベースのシミュレーション

ンテナンスの実施と稼働のサポートを行うことで稼働率を高めることができます。お客様のニーズに合わせたプランを選択いただき、経済契約金額（保証+メンテナンス）的なメンテナンスが可能です。

2 延長保証
パワートレイン（ポンプ、モータ、コントロールバルブなどの主要コンポーネント）およびエン3年（36カ月）
ジン付属機器は、または5,000（有償）
3 延長保証までの保証を有償にて提供します。

レポートします。パソコン、携帯電話、スマートフォンで受信できます（通信形態は e メール）。

■定期レポート項目⃝配信タイミング…… 都度（アラーム発生時）

稼働状況レポート（エンジン出力ダウン）など

オイル

出張作業

定期検査

燃費
CO2排出量ラジエータ水温

メンテナンス・作業・検査の組合せにより、お客様にあったプランをご用意

フィルタ

操作時間

吸気温度

■ 最適なプランが選べる『VALUE PACK Five』

パワートレインおよびエンジン付属機器を対象として、7年（84カ月）または10,000時間

機械に装着されたセンサーから緊急性のあるアラームが⃝レポート内容…… マシンダウンにつながるアラーム
期間時間まで保証します。

緊急レポート※１ ※2

4 エンジンオイル
5 エンジンオイル
フィルタ

データレポート（有償）

特定自主検査チューニング（有償）

お客様の要望に合わせて、機械にチューニングを施します。パワーモードスイッチで選択可能な PWRZAXIS 5 型シリーズのエンジンには、スーパーワイド DH-2 が必要です

モードと ECO モードを、あらかじめ設定された各チューニングポイントに設定します。

マフラフィルタ⃝設定方法……当社サービス員にて機械のチューニング設定

厳しい排ガス規制に対応するため、エンジンは各メーカーによって独自のシステムが採用されています。日立
建機の ZAXIS 5型シリーズはクールド EGR およびマフラフィルタを採用しており、それらにマッチする性能のエンジンオイルが必要となります。ZAXIS 5型シリーズのエンジン性能を最大限発揮するために、日立純
正スーパーワイド DH-2を必ずご使用ください。

エンジン

クールドEGR

12ペール缶（20リットル）13

Various Versions

「つる」
「掘る」
、一台二役の高機能機。

解体仕様機 ハイグレードタイプ

MLクレーン仕様機

ZAXIS 75USK法律で定める構造と安全装置を装備し、JCA 規格（日本クレーン協会）に合致した小型移動式クローラクレーンです。

K強化型アーム（2.12 m ロングアーム、アーム先端4面補強、配管座付き）

定格荷重曲線
2.0

静止つり時
定格荷重

5ツインワイパ

1.5

定
1.0 格
荷重0.5(t)
走行つり時
定格荷重0
13
2

天窓ガラス・ヘッドガード付きキャブ

アタッチメント配管
アタッチメント
基本配管● ブレーカ・破砕機共用用品●

4
作業半径 (m)●ブーム速度調整バルブ

2速切替え用品

エアクリーナダブルエレメント
パイロットアキュムレータ

強化型Bリンク（解体用）
フック付き
缶物Aリンク1,800 kg
カウンタウエイト（0.5 t 増量）

運転資格

クレーン作業には「小型移動式クレーン運転技能講習」の修了が必要です。また、玉掛け作業は「玉掛け技能講習」の修了が必要です。

作業範囲図（つり作業時）/ 標準アーム（1.62 m）装着時

最大つり上げ能力：1.7 t（作業半径 3.0 m 以下）

m
9

ワンタッチ式格納フック

ワンタッチで、フックの固定と取外しができる便利な格納構造です。

単位：mm0.28 m3
補強バケット（爪サイズアップ）

5,570

8

3,660

7

1,920

6

トラックアンダカバー
旋回体アンダカバー（強化型：4.5 mm）

5

キャブ前面下側ガード

4※センタジョイントおよびトラックフレームは、ブレード仕様に変更可能な構造です。

21

過負荷警報装置（マルチモニタ）

2,580

33,730「掘削」「積込み」「埋め戻し」「整地」
を1台でこなします。

0

実荷重・定格荷重・作業半径・作業高さを同時表示できます。

ブレード仕様機

基準地表面13,1906K ブーム（4.06 m ロングブーム、配管座付き）

23

走行つり対応JCA 規格に合致した走行つり時定格荷重を設定しました。
走行操作を行うと自動的に「走行つり時定格荷重」に切り替わります。

B ブレード高さ

3,800

56A ブレード幅

2,940

49876543210m〈注〉シューラグ高さを含みません。 ・ 数値は、
鉄クローラ装着時の値です。

142,320 mm
480 mmC ブレード水平距離

1,870 mm

D ブレード最大上昇量

360 mm

E300 mm

ブレード最大下降量

B

DA

15EC

SPECIFICATIONS
■ 仕様型

解体仕様機
（ハイグレードタイプ）

ZX75US -5B

ZX75USK-5Bkg

7,200

8,040kg

5,840式

運転質量
機体質量
標準バケット容量標準タイプ

新 JIS

標準シュー幅0.28mm

450 グローサシューkPa（kgf/cm2）

旋回速度min -1（rpm）

走行速度

高/低

登坂能力
最大掘削力

ブーム

アーム

性能
31（0.32）35（0.36）10.5（10.5）km/h

5.0 / 3.1%（度）

70（35）

新 JIS

バケット

kN（kgf）

アーム

kN（kgf）

55（5,610）
38（3,870）

32（3,260）

バケット

エンジン
名称

4TNV98C

形式

水冷式 4 気筒直接噴射式
kW/min-1（PS/rpm）

定格出力
総行程容積

電子制御式

41.8 / 2,000（56.8 / 2,000）

L（cc）

3.318（3,318）

シュー

油圧装置
油圧ポンプ形式
主リリーフ弁セット圧

可変容量形ピストン式 ×3、歯車式 ×1
MPa（kgf/cm2）

26.0（265）

旋回油圧モータ形式

定容量形ピストン式 ×1

走行油圧モータ形式

可変容量形ピストン式 ×2

駐車ブレーキ形式

機械式

油類の容量

カウンタウエイト

燃料タンク容量（軽油）L

135

作動油タンク容量L

全量 100（タンク基準レベル 56）

エンジンオイル容量L

12.3

ブレードキャブ

排出ガス規制届出情報
特定特殊自動車の車名及び型式

日立 DEPA

特定原動機の名称及び型式

YDN-4TNV98C〈注〉
単位は、国際単位系（SI）による表示です。
（ ）内は、従来の単位表示を参考値として併記しました。

■ 共通標準装備品

油圧システム・ 3 ポンプ合流
・ PWR / ECO モード
・ 旋回独立回路
・ オートアイドル・ オートアイドリングストップ
・ 予備バルブ（アタッチメント用）
・ アンチドリフトバルブ
・ 走行自動2 速

安全装備

キャブ / 室内装備

・ マルチモニタシステム
・ CRES V キャブ「ROPS 対応キャブ（ISO12117-2：2008 ・ 外気導入式加圧フルオートエアコン（ホット& クールボックス付き）準拠）」「労働安全衛生法ヘッドガード基準適合キャブ」・ 回転式ルーバ（デフロスタ）
・ ワイパ（可変式間欠、ウォッシャ付き）
・ 緊急脱出用ハンマ・ ルームライト
・ キャブ右側ガード
・ ドリンクホルダ・ 巻取り式シートベルト
・ 灰皿/ シガーライタ
・ ロックレバー・ ワンタッチ前窓ロック（解除レバー）（ニュートラルエンジンスタート機構）
・ AM-FM ラジオ（2 スピーカタイプ）
・ 走行方向誤認防止マーク
・ フロアマット・ 左右サイドミラー
・ オーディオ入力（AUX）
ポート・ 大型ハンドレール
・ ブーム作業灯（左側）その他装備

・ 情報コントローラ
・ Global e-Service Owner's site
（携帯通信ユニット）
・ 後方監視カメラ
・ 特定特殊自動車排出ガス2014年基準適合エンジン・ 作業灯ディレイ機構
・ アルミ製ラジエータ / オイルクーラ /燃料クーラ
・ 防塵ネット・ 燃料フィルタ
・ アーム先端とバケット連結部WC 溶射・ HN ブッシュ・ 鉛レス電線・ 付属工具◎：標準装備型

6,440m3

接地圧■ 仕様パターン

室内装備

キー
アタッチメント配管

安全装置
ライト
その他式

3.72 m ブーム
3.72 m ブーム（基本配管座付き）
3.72 m H ブーム（基本配管座付き）
4.06 m K ブーム（基本配管座付き）
4.06 m K ブーム（基本配管座付き、アシスト配管座付き）
1.62 m アーム
2.12 m アーム
1.62 m アーム（下面補強）
2.12 m アーム（下面補強）
1.62 m アーム（上下面補強）
2.12 m アーム（上下面補強）
1.62 m アーム（4 面補強）
2.12 m アーム（4 面補強）
2.12 m アーム（4 面補強、基本配管座付き）
0.28 m3 バケット
0.28 m3 バケット（爪サイズアップバケット）
0.33 m3 バケットA リンク
フック付き缶物A リンク
ＭＬフック付きＡリンク
B リンク
K 用強化型B リンク
450 mm グローサーシュー
450 mm グローサーシュー（ボルトオンパット付き）
600 mm グローサーシュー
450 mm フラットシュー
500 mm 三角シュー
600 mm 三角シュー
700 mm 三角シュー
450 mm ゴムクローラ
450 mm 分割式パッドクローラシュー
1,300 kg カウンタウエイト
1,800 kg カウンタウエイト
2,320 mm 幅標準ブレード（溶接エッジ）
2,470 mm 幅広ブレード（溶接エッジ）
キャブ（作業灯配線なし）
キャブ（K ： 前窓ツインワイパ付き / 天窓ワイパ付き）
キャブ（網ガード座なし）
キャブ（網ガード座付き）（天井網ガード付き）
キャブ（網ガード座付き）（前面下網ガード付き）
キャブ（網ガード座付き）（前面上網ガード付き）
キャブ（前面網ガード・天井OPG 座付き）
（前面下網ガード付き）
キャブ（前面網ガード・天井OPG 座付き）
（前面上網ガード付き）
キャブ（透明天窓、前面網ガード・天井OPG 座付き）
（前面下網ガード付き）
キャブ（透明天窓、前面網ガード・天井OPG 座付き）
（前面上網ガード付き）
固定シート（ビニール製）
固定シート（布張り）
メカニカルサスペンションシート（布張り）
DC12 V 電源ユニット
NS キー
H800 キー電子キーロックシステム
アタッチメント基本配管
ブレーカ、破砕機共用配管（NPK）
ブレーカ、破砕機共用配管（NPK 以外）*1
アシスト配管・ ADD ポンプ・ PTO バルブ用品（シリンダアタッチメント用）・ PTO バルブ用品（2 ポンプ合流）
アタッチメント速度切替え配管（2 速切替え）
パイロットアキュムレータ
走行警報装置
旋回警報装置
キャブ上作業灯
ブーム作業灯（両側、モノブーム用）
トラックアンダカバー
セレクタバルブ式マルチレバー（4way）
燃料給油ポンプ
旋回体アンダカバー
旋回体アンダカバー（強化型：4.5 mm）
燃料ウォータセパレータ
エアクリーナ（ダブルエレメント）
衛星通信ユニット〈注〉*1印は、NPK以外のブレーカ配管の場合もご使用になれます。

16

・ オプション品のご注文の際は納期をご確認ください。

17●：オプション

－：設定なし

ZX75US -5B

解体仕様機（ハイグレードタイプ）
ZX75USK-5B

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受注対応
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標準タイプ
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－－◎
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●－－－－－－－－◎●◎（フル補強）－－◎－－◎
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◎－
◎

SPECIFICATIONS■ 作業範囲図

■ 寸法図
LMmF

D/E

98G7N※

G

6C

H
5J

※ブームの方が高い仕様もあります。

AB

I
4

D

K

3

イラストは、ZX75US -5Bです。

E■ 寸法2標準タイプ

F

1型式

ZX75US -5B
標準アーム

0基準地表面ZX75USK-5B

ロングアームA タンブラ中心距離

2,290

B クローラ全長

2,920*C 旋回体後部下端高さ

1AC2B740

D 後端長さ1,290

E

後端旋回半径

1,290

F

旋回体全幅

*H 最低地上高I

トラックゲージ幅

4J

シュー幅

1,370
1,370
2,260

G キャブ高さ
32,690

2,820
360
1,870
450（グローサ）

K クローラ全幅
L51098

7654

32

10型

A式

最大掘削半径

標準タイプ

解体仕様機
（ハイグレードタイプ）

ZX75US -5B

ZX75USK-5B

3.72 m 標準ブーム

4.06 m K ブーム

標準アーム1.62 mロングアーム2.12 m

6,430

6,920

6,300
2,320

4,610

4,400

*C 最大垂直掘削深さ

3,670

4,220

4,050

*D 最大掘削高さ

7,2107,610

8,270

*E

最大ダンプ高さ

5,120

5,510

6,150

*F

最小ダンプ高さ

2,390

1,980

2,510

G

フロント最小旋回半径

1,810

2,170

1,790

2,690

2,840（ブーム高さ時）

2,820■ 各種バケット◎：一般掘削容量バケット爪サイズアップバケット
バケット補強付き
法面バケット

爪数

m3

幅

山積
新 JIS（旧 JIS）

サイドカッタ無し

サイドカッタ含む

平積

本◇：法面作業用

×：使用不可標準タイプ
ZX75US -5B

ZX75USK-5B

3.72 m 標準ブーム

4.06 m K ブーム

標準アーム1.62 mロングアーム2.12 mK アーム
2.12 m0.13（0.12）

0.11

460

3

0.17（0.15）

0.13

450

5503

◎

◎

◎

0.19（0.17）

0.154905903◎◎◎

0.23（0.20）

0.175606603◎◎◎

0.28（0.24）

0.21660760

4標準 ◎◎◎

0.33（0.29）

0.24

770

870

5○××0.23（0.20）

0.17560

660

3

◎◎

◎

0.28（0.24）

0.216607604◎◎

標準（フル補強）◎

0.33（0.29）

0.24

770

870

5○××0.28（0.24）

0.21660

760

4

◎

◎

◎

–◇

◇

×–

360

mm

○：軽掘削

解体仕様機
（ハイグレードタイプ）

単位：mm

7,240

4,110

18

5,950

〈注〉*印はシューラグ高さを含みません。 ・ 各仕様の標準装備品装着時の値です。

K アーム
2.12 m*B 最大掘削深さ〈注〉*印はシューラグ高さを含みません。

5,880

N 全高
※イラストは、
ZX75US -5Bです。

■ 作業範囲

2,320

全長

M 全幅m

単位：mm

解体仕様機
（ハイグレードタイプ）

1,500 × 750

19◎

◎◎

●カタログに記載した内容は、予告なく変更することがあります。
機械の色および内装色は撮影、印刷インキの関係で実際の色とは異なって見えることがあります。
●掲載写真は、オプション品を含んでいます。
また、販売仕様と一部異なる場合があります。
●機体質量３トン以上のバケットを装着した建設機械の運転には「車両系建設機械（整地・運搬・積込み用・掘削用) 運転技能講習修了証」の取得、機体質量３トン未満には「車両系建設機械（整地・運搬・積込み用・掘削用) 運転特別教育」の受講が必要です。
●機体質量３トン以上のブレーカ、鉄骨切断機( 鉄骨切断機、コンクリート圧砕機、解体用つかみ機）の運転には、「車両系建設機械（解体用) 運転技能講習修了証」の取得、機体質量３トン未満には「車両系建設機械（解体用) 運転特別教育」の受講が必要です。
（平成25 年7 月1日、労働安全衛生規則改正による）●「ZAXIS」
は、日立建機（株）の登録商標です。

正しい操作と、周囲への思いやりは、安全作業の第一歩です。
ご使用の前に、必ず「取扱説明書」をよく読み、正しくお使いください。
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