INSPIRED BY EFFICIENCY

RollerDrive EC5000 AI/BI
24 V/48 V DC, analogue interface/bus interface

EN - Operating Manual		

3

FR - Notice d’utilisation

63

Manufacturer details
Europe:				USA / Canada:Interroll Engineering GmbH		
Interroll Corporation
Höferhof 16			
3000 Corporate Drive
D-42929 Wermelskirchen		USA - Wilmington, NC 28405
Tel. +49 2193 23 0			
Tel. +1 (910) 799 1100
Fax +49 2193 2022			
Toll Free (800) 830 9680
www.interroll.com			www.interroll.us
Asia:
Interroll (Suzhou) Co. Ltd.
NO. 16 Huipu Road
Suzhou Industrial Park
Jiangsu Province, P.R.China
Zip code:215126
www.interroll.com
Content
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Online version – only suitable for colour printing!

Contents

1

About this document

7

1.1

Information about this operating manual

7

1.2

Warning notices in this document

8

1.3

Symbols2

Safety-related information

10

2.1

State of the art

10

2.2

Proper useApplication field

9

10
10

2.3

Improper use

11

2.4

Qualification of personnel

11

2.5

Dangers
Injury to persons1212Electricity12
Rotating parts

12Heat12Work environment

12

Faults in operation

12

Maintenance13
Unintentional start-up

13

2.6

Interface to other devices

13

2.7

Operating modes/operating phases13Standard operation

13

Special operation

13

2.8

Applicable documentation

14

3

Product information

15

3.1

Components
Colour rings on the connectors

3.2

Product description
Overload protection

3.3

15
15
16
16

RollerDrive EC5000 BI with CAN bus

18

Service life indicator lights

18

Health indicator lights

19

Various operating modes

20

3.4

Rating plate

21

3.5

RollerDrive EC5000 as a replacement for RollerDrive EC310

22

3.6

Product identification

23

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Translation of the original operating manual

3 of 61Contents

3.7

3.8

Technical specifications24

EC5000 20 W – AI/BI – 24 V DC

24

EC5000 35 W – AI/BI – 24 V DC

25

EC5000 50 W – AI/BI – 24 V DC

26

EC5000 20 W – AI/BI – 48 V DC

27

EC5000 35 W – AI/BI – 48 V DC

28

EC5000 50 W – AI/BI – 48 V DC

29

Performance data

30

Explanation of terms

30

EC5000 20 W – 24 V DC/48 V DC

31

EC5000 35 W – 24 V DC/48 V DC

31

EC5000 50 W – 24 V DC/48 V DC

32

3.9

Control systems for the RollerDrive EC5000

33

3.10

RollerDrive connector AI

34

3.11

RollerDrive connector BI

35

3.12

Dimensions of the motor shaft

36

3.13

Drive axle dimensions36

50 mm IP54

36

50 mm IP66

38

60 mm IP54 - only 50 W

39

3.14

Tapered RollerDrive (for curves)

40

4Transport and storage

43

4.1

Transport

43

4.2

Storage43

5Assembly and installation

44

5.1

Warning notices for installation

44

5.2

Installing the RollerDrive

5.3

45

Installing the attachment shaft

45

Attaching the non-cable side

46

Securing the RollerDrive in the side profile47

Installation tool (accessory)

48

The Interroll Interlock (accessory)

49

5.4

Warning notices for electrical installation

50

5.5

Electrical installation

50

4 of 61

UL / CSA Safety Information

50

Conditions of Acceptibility

51
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Translation of the original operating manualContents

Installation51
6

Start-up and operation

52

6.1

Warning notices for start-up and operation

52

6.2

Start-up
Check before the initial start-up

52
52

6.3

Operation

6.4

Procedure in the event of accidents or faults

53

7

Maintenance and cleaning

54

7.1

Maintenance

Check before every start-up

53
53

54

Checking the RollerDrive

54

Replacing the RollerDrive

54

7.2

Cleaning

55

8

Assistance in the event of faults

55

8.1

Troubleshooting

55

9

Decommissioning and disposal

56

9.1

Decommissioning

56

9.2

Disposal

56

10Appendix

57

10.1

Accessories

57

Interroll control systems

57Interroll High Performance power supply unit

57

RollerDrive extension cable

57

PolyVee belt

58

PolyVee clamping aid58

PolyVee finger guard (50 mm roller only)

58

Tool58
10.2

Translation of the original Declaration of Conformity

59

10.3

UL Certificate of Compliance

60

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Translation of the original operating manual

5 of 61About this document

1

About this document

1.1

Information about this operating manualThis operating manual covers the following Interroll motor rollers:• RollerDrive EC5000 AI with analogue interface, 24 V DC and 48 V DC
• RollerDrive EC5000 BI with digital CANopen bus interface, 24 V DC and 48 V DC
in three different power levels (see „Product description“ on page 16).
In the course of this manual, the term ‘RollerDrive’ will sometimes be used, or alternatively the type designation‘EC5000’.
The operating manual is a component of the product and contains important advice and information regarding thedifferent operating phases of the RollerDrive. It describes the RollerDrive at the time of shipping from Interroll.
The currently applicable version of this operating manual can be found online at:www.interroll.com
All the information and advice in this operating manual has been compiled with respect to applicable standards andregulations as well as the current state of the art.
For special versions, in addition to this operating manual, particular contractual arrangements and technicaldocuments apply.
¾

To ensure safe and faultless operation and to fulfil any warranty claims that may apply, read this operating
manual first and observe its instructions.

¾

Keep this operating manual within close reach of the RollerDrive.

¾

Pass this operating manual onto every subsequent owner or user.
The manufacturer assumes no liability for damage and malfunctions that occur as a result of noncompliance with this operating manual.
Should you still have any unanswered questions after reading this operating manual, please contact Interroll
customer service. Contact details for your region can be found online at www.interroll.com
Please direct any comments and suggestions regarding our operating manuals to manuals@interroll.com

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7 of 61

About this document

1.2

Warning notices in this document

Warning notices are provided in the context in which danger can occur and describe the nature of the danger inquestion. They are structured according to the following examples:

SIGNAL WORD
Type and source of hazard
Consequence(s) in the event of non-compliance¾

Measure(s) for avoiding hazard

Signal words indicate the type and severity of the consequences if measures to avoid the hazard are not observed.

DANGER
Denotes an imminent hazard.
If measures to avoid the hazard are not observed, death or severe injury will occur.
¾

Preventive measures

WARNING
Denotes a potentially hazardous situation.
If measures to avoid the hazard are not observed, death or severe injury may occur.
¾

Preventive measures

CAUTION
Denotes the possibility of a hazardous situation.
If measures to avoid the hazard are not observed, minor or moderate injury may occur.
¾

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Preventive measures

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Translation of the original operating manualAbout this document

NOTE
Denotes a situation that can lead to material damage.
¾

Preventive measures

1.3

Symbols
This symbol indicates useful and important information.

üThis symbol indicates a requirement that must be fulfilled before carrying out assembly or repair work.
This symbol indicates general information relating to safety.

This symbol indicates an action that needs to be performed.

•

This symbol indicates a listed item.
This symbol indicates information concerning the RollerDrive EC5000 with UL / CSA approval.

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Translation of the original operating manual

9 of 61

Safety-related information2

Safety-related information

2.1

State of the art

The RollerDrive EC5000 has been constructed with respect to applicable standards and the current state of the art
and has been delivered in a condition that is safe to operate. Nevertheless, hazards can occur as a result of use.
Non-compliance with the instructions in this operating manual can result in life-threatening injuries.
In addition, the applicable local accident prevention regulations for the area of application and general safety
regulations must be adhered to.

2.2

Proper use

The RollerDrive may only be used in an industrial environment for industrial purposes within the stipulated
performance limits that are given in the technical specifications.
It must be integrated into a conveyor unit or conveyor system before commissioning.
The RollerDrive may only be used horizontally, with a maximum incline of 2.5°.

Application field
Drive for unit load conveyor technology, such as for the transportation of cardboard boxes, containers, barrels,
workpiece carriers or tyres.
The RollerDrive is suitable for:
• Zero-pressure roller conveyors• Entry conveyors• Roller conveyor curves• Belt conveyors
Depending on the area of application of the RollerDrive, PolyVee, round or toothed belts as well as chains can beused for the power transmission.

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Translation of the original operating manualSafety-related information

2.3

Improper use

Any use that goes beyond the proper use is considered improper, unless this has been authorised by Interroll
Engineering GmbH where applicable.
Any modification by conversion to the RollerDrive or attachment to the RollerDrive is prohibited!
The equipment must not be installed in areas in which substances could form explosive atmospheres/dust atmospheresor for application in the medical/pharmaceutical sector.
The use of the RollerDrive in applications in which sea water is used is prohibited.
It is considered improper use to install the equipment in exposed spaces that are open to potentially adverse weather
conditions, or areas in which the technology would suffer from the prevailing climactic conditions and could potentiallymalfunction as a result.
The RollerDrive is not intended for use by private end users. The equipment must not be used in a residential
environment without further examination and without the use of EMC protective measures that have been adapted
accordingly.
The RollerDrive is not suitable for transporting people.
It must not be used as a safety-relevant component or for performing safety-relevant functions.

2.4

Qualification of personnel

Non-qualified personnel are unable to identify risks and are therefore exposed to higher levels of danger.
¾

Only qualified personnel may be assigned with the tasks outlined in this operating manual.

¾

The operating company is responsible for ensuring that personnel adhere to the locally valid rules andregulations for working in a safe and risk-aware manner.

This operating manual is intended for the following target audiences:
Operators
Operators are trained in how to operate and clean the Interroll RollerDrive and follow the safety regulations.
Service engineers
The service engineers have a specialist technical education or have successfully completed a training course from the
manufacturer. They carry out repair and maintenance work.
Qualified electricians
Qualified electricians have a specialist technical education. Moreover, due to their knowledge and experience as wellas knowledge of applicable regulations, they are able to carry out work on electrical equipment in an appropriatemanner. They are able to identify hazards independently and prevent electrical damage to persons and property.
All work on electrical equipment must generally only be performed by a qualified electrician.

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Translation of the original operating manual

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Safety-related information

2.5

Dangers
Here, you will find information about the different types of dangers or damage that can occur in connection
with the operation of the RollerDrive.

Injury to persons¾

Maintenance, installation and repair work on the unit must only be carried out by authorised technicalpersonnel in compliance with the applicable provisions.

¾

Before switching on the RollerDrive, ensure that no unauthorised personnel are situated in the vicinity of theconveyor/conveying system.

Electricity¾

Installation and repair work must only be carried out when the system has been disconnected from the power
supply.

¾

Switch off the power to the RollerDrive and ensure that it cannot be unintentionally switched on again.

Rotating parts¾

Keep fingers and hair away from moving parts.

¾

Persons with long hair should wear a hair net.

¾

Close-fitting work clothing should be worn.

¾

Do not wear items of jewellery such as necklaces or bands.

Heat¾

Do not touch the RollerDrive during operation. In applications with high switching cycles, the temperature of the
tube can reach up to 60°C.

Work environment¾

Remove any materials and objects that are not required from the working area.

Faults in operation¾

Regularly check the RollerDrive for visible damage.

¾

In the event that smoke begins to form, unusual sounds are heard or the material to be conveyed becomesjammed or develops defects, switch off the power to the RollerDrive immediately and ensure that it cannot be
unintentionally switched on again.

¾

Immediately contact specialist personnel to determine the cause of the malfunction.

12 of 61

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Translation of the original operating manualSafety-related information

Maintenance¾

Since the product in question requires no maintenance, it is sufficient to simply examine the RollerDrive forvisible damage on a regular basis.

¾

Never open up the RollerDrive.

Unintentional start-up¾

Ensure that the RollerDrive cannot be switched on unintentionally, particularly during assembly andmaintenance work or in the event of a fault.

2.6Interface to other devices

The integration of the RollerDrive into a conveyor system can create additional potential hazards. Such potential
hazards are not covered by this operating manual and must be analysed during the development, installation andcommissioning of the conveyor system as a whole.
¾

Following the integration of the RollerDrive into a conveyor system, the entire system must be checked for any
new potential hazards that may be present before the conveyor is switched on.

2.7

Operating modes/operating phasesStandard operation
Operation in the installed condition at the end customer as a component in a conveyor in an overall system.

Special operation
Special operation encompasses all operating modes/operating phases that are necessary to guarantee and maintainsafe standard operation.
Special operating mode

Comments

Transport/storage-

Assembly/commissioning

In de-energised state

Cleaning

In de-energised state

Maintenance/repair

In de-energised state

Fault location-

Troubleshooting

In de-energised state

Decommissioning

In de-energised state

Disposal-Version 4.0 (10/2022) Online
Translation of the original operating manual

13 of 61

Safety-related information

2.8

Applicable documentation

The RollerDrive EC5000 is part of the Interroll DC Platform, consisting of:• Interroll High Performance power supply unit HP5424 or HP 5448 (24 V DC/48 V DC)• Interroll MultiControl AI/BI• RollerDrive EC5000 AI/BI (24 V DC/48 V DC)• Interroll DriveControl 20/54/2048
Also ensure that you adhere to the information given in the operating manuals of the connected devices.

Further notes on operating and programming the RollerDrive can be found in the ‘Interroll RollerDrive EC5000 BI Interface Description’ supplement.
The latest version of this supplement can be found online at: www.interroll.com

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Translation of the original operating manualProduct information

3

Product information

3.1

Components

1 Roller

4 Bearing seat with rating plate

2 Motor5 Motor shaft

3 Bearing

6 Motor connector with colour ring and cable (500 mm)

Colour rings on the connectors
The motor connector features a colour ring in order to make the various versions of the RollerDrive EC5000 easily
distinguishable from one another.
Colour ring

RollerDrive version

White

Analogue interface, 24 V DC

Grey

Bus interface, 24 V DC

Black

Analogue interface, 48 V DC

Yellow

Bus interface, 48 V DC

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Product information

3.2

Product description

The RollerDrive EC5000 can be used in both straight and curved sections and ensures a constant conveyor speed.
Motors, motor electronics and gears are installed in the RollerDrive.
Both interface versions (analogue/CAN bus) of the RollerDrive EC5000 are available in three different power levels:• 20 W• 35 W• 50 W

Overload protection
The EC5000 has multiple overload protection systems:
Blockage detection (only in velocity mode)
If the RollerDrive is blocked, it tries to overcome the blockage with 2.5 times the nominal torque.
If this does not succeed, an error signal is set after 20 seconds and the RollerDrive goes into freewheeling mode.
The error signal is automatically reset after 10 seconds.
Behaviour of the EC5000 AI: If the setpoint is still present, the RollerDrive tries to start again.
Behaviour of the EC5000 BI: The RollerDrive is ready to be acknowledged.
Heavy running detection
If the RollerDrive rotates more slowly than specified, it tries to overcome the heavy running with 2.5 times the nominal
torque.
If this does not succeed, an error signal is set after 50 seconds and the RollerDrive goes into freewheel mode.
The error signal is automatically reset after 10 seconds.
Behaviour of the EC5000 AI: If the setpoint is still present, the RollerDrive tries to start again.
Behaviour of the EC5000 BI: The RollerDrive is ready to be acknowledged.
At a temperature of the internal motor electronics <70°C and a motor speed of <300 rpm, the blockage
detection and heavy running detection are additionally pulsed for 1 second with four times the nominal
torque and for 2 seconds with 2.5 times the nominal torque.

WARNING
Crushing hazard
From a torque of 3.75 Nm (roller diameter 50 mm) or 4.5 Nm (60 mm) static forces > 150 N occur.
(see tables on pages 31 to 32)

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Translation of the original operating manualProduct information

Temperature monitoring
The temperature of the motor installed in the RollerDrive is monitored in addition to the temperature of the motor
electronics. If the maximum permitted temperature is exceeded, the RollerDrive is switched off and an error signal isissued. Once the overheated components have cooled down, the error signal will be reset.
Behaviour of the EC5000 AI: If the setpoint is still present, the RollerDrive tries to start again.
Behaviour of the EC5000 BI: The RollerDrive is ready to be acknowledged.

WARNING
How the EC5000 AI behaves with overload protection:
The signals from the overload protection functions are automatically reset. If the target value is still applied, theRollerDrive may start up again unintentionally.
¾

Troubleshooting must be carried out via the control system.

Holding brake (zero motion hold)
The RollerDrive EC5000 is equipped with an electronic holding brake that allows it to be used in sloped andascending conveyors.
EC5000 AI:
Holding brake active when no start signal is present.
EC5000 BI:
Holding brake active in ‘Operational’ mode and target value ‘0’.
If the power supply system fails, the holding brake will no longer take effect as the brake is not mechanical.
Energy recovery system
The RollerDrive recovers energy when braking the conveyed material. This results in the motor and motor electronics
heating up less and improves the energy balance of the system. The Interroll control systems are equipped with acircuit that prevents an increase of voltage in the power supply.
If motor control systems are used without a voltage limiter (brake chopper), it must be ensured that thepower supply units used are suitable for energy recovery (up to 35 V/60 V).
We recommend using the Interroll High Performance power supply units.

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Product information

3.3

RollerDrive EC5000 BI with CAN bus

The CAN bus communication of the EC5000 BI is based on the following CAN/CANopen standards:• ISO 11898-1 Road vehicles – Controller area network (CAN) – Part 1: Data link layer and physical signalling• ISO 11898-2 Controller area network (CAN) – Part 2: High-speed medium access unit
• EN 50325 Industrial communications subsystem based on ISO 11898 (CAN) for controller-device interfaces –Part 1: General requirements• CiA 402 CANopen device profile for drives and motion control
CAN bus communication enables, among other things, the actual values of the RollerDrive to be read out (monitoring),
including:• Number of starts/stops• Operating hours (ready for operation)• Runtime (time during which motor is rotating)• Minimum temperature• Maximum temperature• Actual temperature• Number of quick stops• Average power• Number of revolutions
So-called health indicator lights and service life indicator lights have also been integrated, which can be evaluated via
the connected Interroll MultiControl BI or a connected PLC.

Service life indicator lights
In accordance with statistically determined reference values, a signal is output when the RollerDrive reaches a service
life at which a replacement is recommended.
This is not a fixed value that decreases with the runtime.
The expected service life increases or decreases depending on the load on the RollerDrive.
The service life indicator lights have two statuses:
GreenThe RollerDrive has not yet reached its expected service life.

Yellow

The RollerDrive has reached its expected service life. Replacement is recommended.

Red

This status is not used.

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Translation of the original operating manualProduct information

Health indicator lights
So-called health or status indicator lights are used to monitor the current values of the RollerDrive.
Health indicator lights are used to check the• Temperature• Power• Frequency of errors
Temperature
Green

RollerDrive temperature OK.

Yellow

The temperature of the RollerDrive has reached the warning limit.

Red

The temperature of the RollerDrive has exceeded a critical value.

Power
Green

The RollerDrive is working within the specified power limits.

Yellow

The rated power of the RollerDrive has been exceeded.

Red

The power of the RollerDrive is >120% of the rated power.

Frequency of errors
The frequency of the following errors is monitored within a specified time frame:• Heavy running• Stall timing• Overvoltage• Undervoltage
Green

Status of the RollerDrive OK.

Yellow

The number of errors within the specified time frame has reached the warning limit.

Red

The number of errors within the specified time frame has reached a critical limit.
The indicator lights are used purely for information purposes and do not result in the shutdown of theRollerDrive.
The signals can be evaluated and processed via the connected control system.

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Product information

Various operating modes
The RollerDrive EC5000 BI can be operated in either speed or positioning mode.
This enables the RollerDrive to be moved with millimetre precision in certain applications.
For the positioning mode, the direction of rotation ‘clockwise’ (default setting) must be selected in the default
settings!
CAN bus default settings
Node ID: 127 (LSS mode for dynamic address assignment)
Baud rate: 250 kbps
Default acceleration values for the RollerDrive EC5000 BI (also applies to EC5000 AI)
The EC5000 BI/AI is supplied with the following acceleration values for an optimum acceleration ramp.
Gear

9:1

13:1

18:1

21:1

30:1

42:1

49:1

78:1

108:1

Acceleration value in mm/s2

13215

9149

6608

5664

3965

2832

2427

1525

1101

Deceleration value in mm/s

0

0

0

0

0

2832

2427

1525

1101

2907

2013

1454

1246

872

623

534

335

242

2

Max. acceleration/deceleration value inpositioning mode mm/s2

These values define the fastest possible acceleration/deceleration and are entered in the RollerDrive in the SDO
object ‘6083h/6084h’.
Object
ID

Sub
index

Name

Data
type

Acc

6083h

00h

Profile acceleration

UINT326084h

00h

Profile deceleration

UINT32

Min.

Max.

Default

Mappablerw

Geardependent

RM

rw

0

RM

Further information on the CAN bus can be found in the ‘Interroll MultiControl BI’ operating manual and the‘Interroll RollerDrive EC5000 BI - Interface Description’ supplement.
The supplement document can be found in the download area at www.interroll.com

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Translation of the original operating manualProduct information

3.4

Rating plate

The information on the rating plate allows the RollerDrive to be identified. This is essential to be able to use theRollerDrive as intended.

15

ERROLL
INT
Ro
©

|
19
2/

1|
1:

2345678
US1000 | 20W
e EC5
|B
riv
I|
rD
2
lle

DC | 2A | Type 2
48V
|T

|5

14
13
12
11
10
9
8

1
2
3
4
5
6
7

Rating plate
1 Manufacturer

8 Electrical connected loads

2 Designation

9 Type rating

3 Type designation

10 Tapered Sleeving (optional)

4 DF = Deep Frost (optional)

11 Calendar week/year of manufacture

5 Mechanical power

12 Serial number with country code

6 Interface type

13 CE marking

7 Gear ratio

14 UL marking
15 Reference to NFC chip in the label

Product-specific data can be read out via the Interroll Product App and the NFC chip integrated into the type plate.
The Interroll Product App is available in all well-known app stores:

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Product information

3.5

RollerDrive EC5000 as a replacement for RollerDrive EC310

The RollerDrive EC5000 24 V DC 20 W AI and EC5000 24 V DC 35 W AI are suitable as a replacement for
RollerDrive EC310 without further modifications or accessories.

NOTE
Overload of the existing extension cable with RollerDrive EC5000 24 V DC 50 W AI¾

When using the RollerDrive EC5000 24 V DC 50 W AI as a replacement for the RollerDrive EC310, any
extension cables used must be replaced.
Note the different speeds as a result of the different rated speeds of the installed motors and different gear
ratios.

Motor rated speed
Gear stages

1)

RollerDrive EC310

RollerDrive EC5000

6000 rpm

6900 rpm 1)

9:1

9:1

12:1

13:1

16:1

18:1

20:1

21:1

24:1

30.1

36:1

42:1

48:1

49:1

64:1

78:1

96:1

108:1

If the EC5000 is operated below the rated voltage, a minimal speed reduction must be expected.

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Translation of the original operating manualProduct information

3.6

Product identification

The following information is required to identify the RollerDrive:
Information

Possible value

RollerDrive

Motor type

Rating plate

Gear ratio

Own value

Serial number
Mechanical power
Supply voltage
Analogue/CAN bus
UL certified

Yes/noTube diameter

50 mm, 60 mm

Tube material

Stainless steel
Zinc-plated steel

Tube sleeve

PVC hose 2 mm, 5 mm
PU hose 2 mm
Rubber coating 2–5 mm
Tapered elements 1.8°, 2.2°

Installation length

Installation length

RollerDrive
Drive element on the non-cable side

PolyVee drive head
Round belt:
Two grooves
Round belt head
Toothed belt drive head
Sprocket drive head

Attachment on the non-cable side

Hexagonal spring shaft
Female thread attachment
Hexagonal spring shaft, conical(See „Drive axle dimensions“ onpage 36)

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23 of 61

Product information

3.7

Technical specifications

EC5000 20 W – AI/BI – 24 V DC
Rated voltage

24 V DC, protected extra-low voltage (PELV)

Voltage range

18 to 28 V DC

Rated current

1.2 A/1.4 A 1)

Starting current

3.0 A 2)

Switching threshold, signal input

Safe ‘High’: U >7 V DC

‘Rotational direction’

Safe ‘Low’: U <4 V DC

Maximum residual ripple of the power supply

3%

Maximum noise level

55 dB(A) 3)(mounted)
UL type rating

Type rating 2 (optional)

Ambient temperature in operation

0 °C to +40 °C (32 °F to +104 °F)

Ambient temperature for transport and storage-30 °C to +75 °C (-22 °F to +167 °F)

Altitude of installation site

Max. 1000 m (3280 ft) 4)

All data applies for an ambient temperature of 20 °C (68 °F).
From 25 °C (77 °F), a derating factor must be taken into account.
1)

Higher rated current at gear ratios of 78:1 and 108:1 (three-stage rather than two-stage gear)2)

The actual current course is dependent on the circumstances of the application, such as conveyor weight, numberof connected rollers, etc.

3)

The value can vary depending on the installation condition, profile shapes and system resonance behaviour.

4)

Estimated derating: 5% from 1500 m (4920 ft), 10% from 2000 m (6560 ft).
For use in Pollution Degree 3 and Overvoltage Category II environments only.

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Translation of the original operating manualProduct information

EC5000 35 W – AI/BI – 24 V DC
Rated voltage

24 V DC, protected extra-low voltage (PELV)

Voltage range

18 to 28 V DC

Rated current

2.2 A/2.4 A 1)

Starting current

5.5 A 2)

Switching threshold, signal input

Safe ‘High’: U >7 V DC

‘Rotational direction’

Safe ‘Low’: U <4 V DC

Maximum residual ripple of the power supply

3%

Maximum noise level

55 dB(A) 3)(mounted)
UL type rating

Type rating 2 (optional)

Ambient temperature in operation

0 °C to +40 °C (32 °F to +104 °F)
30:1, 42:1, 49:1 = -30 °C to +40 °C (-22 °F to+104 °F)

Ambient temperature for transport and storage-30 °C to +75 °C (-22 °F to +167 °F)

Altitude of installation site

Max. 1000 m (3280 ft) 4)

All data applies for an ambient temperature of 20 °C (68 °F).
From 25 °C (77 °F), a derating factor must be taken into account.
1)

Higher rated current at gear ratios of 78:1 and 108:1 (three-stage rather than two-stage gear)2)

The actual current course is dependent on the circumstances of the application, such as conveyor weight, number ofconnected rollers, etc.

3)

The value can vary depending on the installation condition, profile shapes and system resonance behaviour.

4)

Estimated derating: 5% from 1500 m (4920 ft), 10% from 2000 m (6560 ft).
For use in Pollution Degree 3 and Overvoltage Category II environments only.

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Product information

EC5000 50 W – AI/BI – 24 V DC
Rated voltage

24 V DC, protected extra-low voltage (PELV)

Voltage range

18 to 28 V DC

Rated current

3.0 A/3.4 A 1)

Starting current

7.5 A 2)

Switching threshold, signal input ‘Rotational direction’

Safe ‘High’: U >7 V DC
Safe ‘Low’: U <4 V DC

Maximum residual ripple of the power supply

3%

Maximum noise level (mounted)

55 dB(A) 3)

UL type rating

Type rating 2 (optional)

Ambient temperature in operation-30 °C to +40 °C (-22 °F to +104 °F)

Ambient temperature for-30 °C to +75 °C (-22 °F to +167 °F)

transport and storage
Altitude of installation site

Max. 1000 m (3280 ft) 4)

All data applies for an ambient temperature of 20 °C (68 °F).
From 25 °C (77 °F), a derating factor must be taken into account.
1)

Higher rated current at gear ratios of 78:1 and 108:1 (three-stage rather than two-stage gear)2)

The actual current course is dependent on the circumstances of the application, such as conveyor weight, number ofconnected rollers, etc.

3)

The value can vary depending on the installation condition, profile shapes and system resonance behaviour.

4)

Estimated derating: 5% from 1500 m (4920 ft), 10% from 2000 m (6560 ft).
For use in Pollution Degree 3 and Overvoltage Category II environments only.

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Translation of the original operating manualProduct information

EC5000 20 W – AI/BI – 48 V DC
Rated voltage

48 V DC, protected extra-low voltage (PELV)

Voltage range

36 to 56 V DC

Rated current

0.6 A/0.7 A 1)

Starting current

1.5 A 2)

Switching threshold, signal input ‘Rotational direction’

Safe ‘High’: U >7 V DC
Safe ‘Low’: U <4 V DC

Maximum residual ripple of the power supply

3%

Maximum noise level

55 dB(A) 3)(mounted)
UL type rating

Type rating 2 (optional)

Ambient temperature in operation

0 °C to +40 °C (32 °F to +104 °F)

Ambient temperature for transport and storage-30 °C to +75 °C (-22 °F to +167 °F)

Altitude of installation site

Max. 1000 m (3280 ft) 4)

All data applies for an ambient temperature of 20 °C (68 °F).
From 25 °C (77 °F), a derating factor must be taken into account.
1)

Higher rated current at gear ratios of 78:1 and 108:1 (three-stage rather than two-stage gear)2)

The actual current course is dependent on the circumstances of the application, such as conveyor weight, number ofconnected rollers, etc.

3)

The value can vary depending on the installation condition, profile shapes and system resonance behaviour.

4)

Estimated derating: 5% from 1500 m (4920 ft), 10% from 2000 m (6560 ft).
For use in Pollution Degree 3 and Overvoltage Category II environments only.

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Product information

EC5000 35 W – AI/BI – 48 V DC
Rated voltage

48 V DC, protected extra-low voltage (PELV)

Voltage range

36 to 56 V DC

Rated current

1.1 A/1.2 A 1)

Starting current

2.8 A 2)

Switching threshold, signal input ‘Rotational direction’

Safe ‘High’: U >7 V DC
Safe ‘Low’: U <4 V DC

Maximum residual ripple of the power supply

3%

Maximum noise level (mounted)

55 dB(A) 3)

UL type rating

Type rating 2 (optional)

Ambient temperature in operation

0 °C to +40 °C (32 °F to +104 °F)
30:1, 42:1, 49:1 = -30 °C to +40 °C (-22 °F to+104 °F)

Ambient temperature for transport and storage-30 °C to +75 °C (-22 °F to +167 °F)

Altitude of installation site

Max. 1000 m (3280 ft) 4)

All data applies for an ambient temperature of 20 °C (68 °F).
From 25 °C (77 °F), a derating factor must be taken into account.
1)

Higher rated current at gear ratios of 78:1 and 108:1 (three-stage rather than two-stage gear)2)

The actual current course is dependent on the circumstances of the application, such as conveyor weight, number ofconnected rollers, etc.

3)

The value can vary depending on the installation condition, profile shapes and system resonance behaviour.

4)

Estimated derating: 5% from 1500 m (4920 ft), 10% from 2000 m (6560 ft).
For use in Pollution Degree 3 and Overvoltage Category II environments only.

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Translation of the original operating manualProduct information

EC5000 50 W – AI/BI – 48 V DC
Rated voltage

48 V DC, protected extra-low voltage (PELV)

Voltage range

36 to 56 V DC

Rated current

1.5 A/1.7 A 1)

Starting current

3.8 A 2)

Switching threshold, signal input ‘Rotational direction’

Safe ‘High’: U >7 V DC
Safe ‘Low’: U <4 V DC

Maximum residual ripple of the power supply

3%

Maximum noise level (mounted)

55 dB(A) 3)

UL type rating

Type rating 2 (optional)

Ambient temperature in operation-30 °C to +40 °C (-22 °F to +104 °F)

Ambient temperature for transport and storage-30 °C to +75 °C (-22 °F to +167 °F)

Altitude of installation site

Max. 1000 m (3280 ft) 4)

All data applies for an ambient temperature of 20 °C (68 °F).
From 25 °C (77 °F), a derating factor must be taken into account.
1)

Higher rated current at gear ratios of 78:1 and 108:1 (three-stage rather than two-stage gear)2)

The actual current course is dependent on the circumstances of the application, such as conveyor weight, number ofconnected rollers, etc.

3)

The value can vary depending on the installation condition, profile shapes and system resonance behaviour.

4)

Estimated derating: 5% from 1500 m (4920 ft), 10% from 2000 m (6560 ft).
For use in Pollution Degree 3 and Overvoltage Category II environments only.

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Translation of the original operating manual

29 of 61

Product information

3.8

Performance data

Explanation of terms
Rated torque
Torque that the RollerDrive can deliver at an ambient temperature of 20 °C (68 °F) and at the rated speed duringcontinuous operation.
Acceleration torque
Torque available to the RollerDrive during operation to counteract a load.
Acceleration torque = rated torque x 2.5.
The acceleration torque cannot be greater than 13 Nm.
Holding torque (zero motion hold)Holding torque = Acceleration torque.
Breakaway torque
The breakaway torque is available at a motor speed of <350 rpm and a motor temperature of <70°C (158 °F).
The breakaway torque is available in the frequency 1 s - 4 x MRated/2 s - 2.5 x MRated.
The breakaway torque cannot be greater than 13 Nm.

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Translation of the original operating manualProduct information

EC5000 20 W – 24 V DC/48 V DC
Gear ratio

Conveyor speed
50 mm roller [m/s]

Rated torque[Nm] 1)

Acceleration
torque[Nm] 1)

Holding torque[Nm] 1)

Breakaway
torque[Nm] 1)

Max.

Min.

9:1

2.01

0.09 2)

0.25

0.63

0.63

1.01

13:1

1.39

0.06

2)

0.36

0.91

0.91

1.46

18:1

1.00

0.04 2)

0.50

1.26

1.26

2.02

21:1

0.86

0.04 2)

0.59

1.47

1.47

2.36

30:1

0.60

0.03

2)

0.85

2.13

2.13

3.40

42:1

0.43

0.02 2)

1.18

2.95

2.95

4.71

49:1

0.37

0.02

2)

1.37

3.44

3.44

5.50

78:1

0.23

0.01 2)

2.02

5.43

5.43

8.68

108:1

0.17

0.01

2.82

7.57

7.57

12.12

Rated torque[Nm] 1)

Acceleration
torque[Nm] 1)

Holding torque[Nm] 1)

Breakaway
torque[Nm] 1)2)EC5000 35 W – 24 V DC/48 V DC
Gear ratio

Conveyor speed
50 mm roller [m/s]
Max.

Min.

9:1

2.01

0.09 2)

0.44

1.11

1.11

1.77

13:1

1.39

0.06 2)

0.64

1.60

1.60

2.56

18:1

1.00

0.04

2)

0.89

2.22

2.22

3.55

21:1

0.86

0.04

2)

1.04

2.59

2.59

4.14

30:1

0.60

0.03 2)

1.49

3.74

3.74

5.98

42:1

0.43

0.02

2)

2.07

5.18

5.18

8.28

49:1

0.37

0.02 2)

2.42

6.04

6.04

9.66

78:1

0.23

0.01

2)

3.55

9.54

9.54

13.00

108:1

0.17

0.01 2)

4.95

13.00

13.00

13.00

All data applies for an ambient temperature of 20 °C (68 °F).
1)

Before the run-in, the values can vary by up to ±20%. After the run-in phase, the values for 95% of all RollerDrives
used vary only in the range of ±10%.

2)Due to tolerances and/or voltage drop on cables, it is possible that the RollerDrive does not turn. In this case,increase the setpoint.

Version 4.0 (10/2022) Online
Translation of the original operating manual

31 of 61

Product information

EC5000 50 W – 24 V DC/48 V DC
Gear ratio

Conveyor speed
50 mm roller [m/s]

Rated torque[Nm] 1)

Acceleration
torque[Nm] 1)

Holding torque[Nm] 1)

Breakaway
torque[Nm] 1)

Max.

Min.

9:1

2.01

0.09 2)

0.63

1.58

1.58

2.54

13:1

1.39

0.06

2)

0.91

2.29

2.29

3.66

18:1

1.00

0.04 2)

1.27

3.17

3.17

5.07

21:1

0.86

0.04 2)

1.48

3.70

3.70

5.92

30:1

0.60

0.03

2)

2.13

5.34

5.34

8.54

42:1

0.43

0.02 2)

2.96

7.40

7.40

11.83

49:1

0.37

0.02

2)

3.45

8.63

8.63

13.00

78:1

0.23

0.01 2)

5.07

13.00

13.00

13.00

108:1

0.17

0.01

7.07

13.00

13.00

13.00

Gear ratio

Conveyor speed
60 mm roller [m/s]

Rated torque[Nm] 1)

Acceleration
torque[Nm] 1)

Holding torque[Nm] 1)

Breakaway
torque[Nm] 1)

2)

Max.

Min.

9:1

2.41

0.12 2)

0.63

1.58

1.58

2.54

13:1

1.67

0.09 2)

0.91

2.29

2.29

3.66

18:1

1.20

0.06

2)

1.27

3.17

3.17

5.07

21:1

1.03

0.05 2)

1.48

3.70

3.70

5.92

30:1

0.72

0.03

2)

2.13

5.34

5.34

8.54

42:1

0.52

0.03 2)

2.96

7.40

7.40

11.83

49:1

0.44

0.03

2)

3.45

8.63

8.63

13.00

78:1

0.28

0.01 2)

5.07

13.00

13.00

13.00

108:1

0.20

0.01

7.07

13.00

13.00

13.00

2)

All data applies for an ambient temperature of 20 °C (68 °F).
1)

B efore the run-in, the values can vary by up to ±20%. After the run-in phase, the values for 95% of all RollerDrives
used vary only in the range of ±10%.

2) ue to tolerances and/or voltage drop on cables, it is possible that the RollerDrive does not turn. In this case,D
increase the setpoint.

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Version 4.0 (10/2022) Online
Translation of the original operating manualProduct information

3.9

Control systems for the RollerDrive EC5000

Interroll recommends that the RollerDrive EC5000 is operated in conjunction with the different Interroll control
systems:
Analogue interface
24 V
Control system

20
W

35
W

DriveControl 20/DriveControl 54

X

X

DriveControl 2048

X

X

ZoneControl

X

X

MultiControl AI

X

XMultiControl BI

Bus interface

48 V

24 V

50
W

20
W

35
W

50
W

X

X

X

X

X

X

X

X

48 V

20
W

35
W

50
W

20
W

35
W

50
W

X

X

X

X

X

X

More detailed information on the controls can be found in the corresponding operating manual, in theInterroll DC Platform catalogue or at www.interroll.com

Version 4.0 (10/2022) Online
Translation of the original operating manual

33 of 61

Product information

3.10

RollerDrive connector AI

5
3

5

3

4

4

1
2

1
2

Pin

ColourFunction

Value

1

Brown

Input of the power supply(+)

Rated voltage:

24 V DC

48 V DC

Voltage range:

18 to 28 V DC

36 to 56 V DC

Input of the rotational
direction as seen from theend of the cable of theRollerDrive‘Low’ = anti-clockwise

2

White

‘High’ = clockwise

3

Blue

Earth for power supply andsignal (-)

Earth

4

Black

Error output

Open collector
UCESAT = 0.5 V DC at IC = 5 mA
UMAX = 30 V DC
ICMAX = 5 mA
Error: ‘High’ signal
No error: ‘Low’ signal

5

Grey

Analogue speed/startsignalSee table ‘Analogue speed/start signal (pin 5)’

NOTE
Incorrect connected loads can destroy the RollerDrive.
¾

Do not attempt to operate a RollerDrive EC5000 24 V DC at 48 V DC. This will destroy the motor
electronics.

¾

Check the colour ring on the motor connector before connecting (see “Colour rings on the connectors” onpage 15).

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Version 4.0 (10/2022) Online
Translation of the original operating manualProduct information

Analogue speed/start signal (pin 5)
Voltage range

0 to 24 V DC

Stop (zero motion hold)0 to 2.3 V DC

Speed

2.3 V DC to 10 V DC
2.3 V = Minimum speed = 300 rpm
10 V = Maximum speed = 6900 rpm

Max. speed

10 V DC to 24 V DC

The conveyor speed results from the gear ratio and the voltage rating of the analogue speed signal.

3.11

RollerDrive connector BI

5
3

5

3

4

4

1
2

1
2

Pin

ColourFunction

Value

1

Brown

Input of the power supply(+)

Rated voltage:

24 V DC

48 V DC

Voltage range:

18 to 28 V DC

36 to 56 V DC

2

White

CAN High

3

Blue

Earth for power supply andsignal (-)

4

Black

CAN Low5

GreyService manufacturer

Earth

NOTE
Connecting/disconnecting under voltage can destroy the RollerDrive EC5000 with bus interface¾

The RollerDrive EC5000 BI is not hot-plug-compatible. Disconnect the power supply to connect/disconnect
the RollerDrive EC5000 BI.

Version 4.0 (10/2022) Online
Translation of the original operating manual

35 of 61

Product information

3.12

Dimensions of the motor shaft
Version with degree of protection IP54
5

Version with degree of protection IP66
500

13.3

4

Ø 50

13.1

Ø

500

RL

RL

EL

EL

Ø = 50 mm or 60 mm
RL = Reference length/order length
EL = Installation length, clearance between the side profiles

3.13

Drive axle dimensions

50 mm IP54
M8 female thread, without grooves

Hexagon spring shaft, without grooves

5

5

RL

RL

EL = RL + 10

EL = RL + 10

M8 female thread, with grooves

Hexagon spring shaft, with grooves

C

C

5

D

5 15.5

Ø 38.4

Ø 38.4D

36 of 61

15.5

RL

RL

EL = RL + 10

EL = RL + 10

Version 4.0 (10/2022) Online
Translation of the original operating manualProduct information

PolyVee drive head with M8 female thread

PolyVee drive head with hexagon spring shaft
31

11

Ø 43

Ø 43

31

RL

RL

EL = RL + 36

EL = RL + 36

Round belt drive head with M8 female thread

Round belt drive head with hexagon spring shaft
31

RL

RL

EL = RL + 36

EL = RL + 36

Toothed belt drive head with M8 female thread11

Ø 37.8

Ø 37.831

Sprocket drive head with M8 female thread35
16.8 9.1
5.2

Ø 45.8

Ø 60.09

27,5

RL

35

EL = RL + 40

Version 4.0 (10/2022) Online
Translation of the original operating manual

RL
EL = RL + 40

37 of 61

Product information

50 mm IP66
M8 female thread, without grooves

M8 female thread, with grooves
C

10

10

Ø 38.4D

RL

RL

EL = RL + 14

EL = RL + 14

PolyVee drive head with M8 female thread

Ø 43

31

RL
EL = RL + 35

38 of 61

Version 4.0 (10/2022) Online
Translation of the original operating manualProduct information

60 mm IP54 - only 50 W
Polyamide PolyVee drive head with M8 female thread

M8 female thread, without grooves
5

Ø 43

31

RL

RL

EL = RL + 36

EL = RL + 10

Welded steel PolyVee drive head, 9 rib, with M8 female
threadWelded steel double sprocket drive head, 5/8” Z13,
with M8 female thread
57
26

31

18

RL
EL = RL + 62

Ø 72.5Ø 45

RL
EL = RL + 36

Ø 66.34

Ø 56

8.9

We recommend using the steel PolyVee drive head for using four-rib PolyVee belts.

Version 4.0 (10/2022) Online
Translation of the original operating manual

39 of 61

Product information

3.14

Tapered RollerDrive (for curves)

Ø 50 mm, tapered, IP54 grey (not anti-static), -30°C to+40°C

Ø 50 mm, tapered, IP54 black (anti-static), -30°C to+40°C

Tapered RollerDrive for deep freezing range -30 °C to 0 °C are exclusively available in 50 W.

RL = Reference length/order length
EL = Installation length, clearance between the side profiles
U = Usable tube length: Length of tapered elements

Hexagon spring shaft without grooves

40 of 61

Version 4.0 (10/2022) Online
Translation of the original operating manualProduct information

M8 female thread with grooves (alternatively also with round belt drive head)

PolyVee drive head with M8 female thread

Version 4.0 (10/2022) Online
Translation of the original operating manual

41 of 61

Product information

If the tube protrudes over the tapered elements, other reference lengths can be obtained. The specified minimum
diameters relate to the smallest diameter of the first tapered element. The reference lengths of 150 mm and 200 mm
as well as 950 mm and 1000 mm do not include a protective cap.
Conicity: 1.8°, colour: grey
(not anti-static)

Conicity: 1.8°, colour: black(anti-static)

Tapered nominal length [mm] Min. Ø[mm]Max. Ø
[mm]

Tapered nominal length [mm] Min. Ø[mm]Max. Ø
[mm]

150

55.6

64.8

150

55.6

64.8

200

52.5

64.8

200

52.5

64.8

250

55.6

71.2

250

55.6

71.2

300

52.5

71.2

300

52.5

71.2

350

55.6

77.6

350

55.6

77.6

400

52.5

77.6

400

52.5

77.6

450

55.6

84.0

450

55.6

84.0

500

52.5

84.0

500

52.5

84.0

550

55.6

90.4

550

55.6

90.4

600

52.5

90.4

600

52.5

90.4

650

55.6

96.8

650

55.6

96.8

700

52.5

96.8

700

52.5

96.8

750

55.6

103.2

750

55.6

103.2

800

52.5

103.2

800

52.5

103.2

850

55.6

109.9

-

-

-

900

52.5

109.9

-

-

-

950

55.6

116.0

-

-

-

1000

52.5

116.0

-

-

-

Tapered nominal length [mm] Min. Ø[mm]Max. Ø
[mm]

Tapered nominal length [mm] Min. Ø[mm]Max. Ø
[mm]

190

56.0

70.6

440

56.0

89.8

240

56.0

74.4

540

56.0

97.5

290

56.0

78.3

640

56.0

105.2

340

56.0

82.1

740

56.0

112.8

Conicity: 2.2°, colour: grey
(not anti-static)

42 of 61

Version 4.0 (10/2022) Online
Translation of the original operating manualTransport and storage

4

Transport and storage

4.1

Transport
CAUTION

Risk of injury from improper transport.
¾

Transport operations must only be carried out by authorised, qualified personnel.

Please note the following:¾

Avoid heavy impacts during transport.

¾

Check each RollerDrive after transport for any visible damage.

¾

If any damage has been identified, photograph the damaged parts.

¾

In the event that damage has been incurred during transport, inform the shipping agent or Interroll
immediately to ensure that you do not lose any potential damage claims.

¾

Do not expose the RollerDrive to any strong fluctuations in temperature, since this can lead to condensation
forming.

4.2

Storage
CAUTION

Risk of injury due to improper storage.
¾

Ensure that the RollerDrive is stored safely.

Please note the following:¾

Do not stack pallets on top of one another.

¾

Check each RollerDrive after storage for any visible damage.

Version 4.0 (10/2022) Online
Translation of the original operating manual

43 of 61

Assembly and installation

5

Assembly and installation

5.1

Warning notices for installation
WARNING

Risk of electric shock!
When using the RollerDrive EC5000 48 V DC, it is possible that in generator operation (motor revolution
14,500 RPM-1/gear reduction) the permissible contact voltage of 60 V DC at the open connector is exceeded.
¾

Do not drive unconnected RollerDrive from the outside.
For the RollerDrive EC5000 24 V DC, exceeding the permissible contact voltage is only theoreticallypossible.

CAUTION
Risk of crushing due to rotating parts.
¾

Do not place your fingers between the RollerDrive and the round belt/PolyVee belt.

¾

Install protective equipment (Interroll PolyVee finger guard, for example) to prevent fingers from gettingcaught in the PolyVee belt or round belt.

¾

Affix suitable warning notices/pictograms to the conveyor.

NOTE
An improper approach to installing the RollerDrive can lead to material damage or reduce the service life of theRollerDrive.
¾

To preserve the interior of the RollerDrive, do not allow the RollerDrive to fall or for it to be used in an
improper fashion.

¾

Check each RollerDrive before assembly for any visible damage.

¾

To prevent the inner connections from being damaged, do not hold, carry or secure the RollerDrive by thecable.

¾

Do not use force to insert the RollerDrive into the side profile. It must be inserted gently into the side profile.

¾

Pay attention to the correct tightening torque of the RollerDrive hexagonal nut to prevent the shaft in theside profile from rotating and the RollerDrive cable from twisting (see „Securing the RollerDrive in the side
profile“ on page 47).

¾

Do not twist the RollerDrive cable.

44 of 61

Version 4.0 (10/2022) Online
Translation of the original operating manualAssembly and installation

5.2

Installing the RollerDrive

Installing the attachment shaft

NOTE
Internal parts of the RollerDrive can be damaged through improper handling.
¾

Do not fit the fastening nut yet¾

Ensure correct equipotential bonding of all metallic elements of the conveyor unit (RollerDrive, side profile,
supporting structure and so on). Improper earthing can lead to a build-up of static charge, which can resultin a malfunction or premature failure of the RollerDrive and/or the connected control system.

¾

Remove packaging material and transport protection from the RollerDrive.
To guarantee safe equipotential bonding of the RollerDrive, the fastening nut must be in direct contact withthe metallic surface of the earthed side profile.

¾

If necessary, remove the coating of the side profile in the area of the fastening nut.

¾

Insert the RollerDrive cable and attachment shaft into the hex hole provided (min. 11.2 mm) or round hole (min.
12.2 mm) of the side profile.

¾

Position one or two round belts of 4 mm (max. 5 mm) or PolyVee belts.

Version 4.0 (10/2022) Online
Translation of the original operating manual

45 of 61

Assembly and installation

Attaching the non-cable side
Two examples are provided:
Inserting the hexagonal spring shaft¾

Press the spring shaft inwards and align the shaft so that it corresponds to the opening in the side profile.

¾

Release the hexagonal spring shaft so that it springs into the opening of the side profile.

Inserting the female thread shaft pin¾

Place a washer on a M8x20 screw.

¾

Align the RollerDrive with the opening in the side profile and insert the M8 screw with the washer into the
opening. Secure the shaft pin with an open-ended spanner to prevent it from twisting (depending on theversion of the shaft pin, the width across flats will be 13 mm or 19 mm).

46 of 61

Version 4.0 (10/2022) Online
Translation of the original operating manualAssembly and installation¾

Tighten the screw using a torque spanner with a tightening torque of 20 Nm.
If the parts used for attaching the RollerDrive are not the parts that have been supplied by Interroll, it isimportant to ensure that the attachment is secure enough that it will not twist.

Securing the RollerDrive in the side profile
A nut is located close to the bearing housing on the attachment shaft. This inner nut is pre-fitted and secured in thecorrect position.
Do not twist the inner nut.

¾

Secure the inner nut with a flattened counter ratchet with a 17 mm width across flats (accessory) to prevent itfrom twisting.

¾

Slide the nut included in the scope of delivery over the RollerDrive line and screw it onto the attachment shaft.

¾

Tighten the nut using a torque spanner with a tightening torque of 70 Nm.
For installing a RollerDrive with tapered elements, the attachment shaft is positioned at an angle of 1.8°
or 2.2° to the side profile. To prevent bending forces from acting on the attachment shaft, an appropriate
angle compensator must be provided for the attachment. This is not included in the scope of delivery.

Version 4.0 (10/2022) Online
Translation of the original operating manual

47 of 61

Assembly and installation

5.3

Installation tool (accessory)
For the installation of the PolyVee belt, we recommend using the PolyVee clamping aid, which is available asan accessory.

¾

Attach the first roller.

¾

Position the PolyVee clamping aid between the attached roller and the roller/RollerDrive that has not yet been
attached.

¾

Rotate the PolyVee clamping aid by 90° so that the rollers are positioned in the cut-outs intended for them.

¾

The belt is optimally tensioned and a roller/RollerDrive is properly aligned horizontally and vertically. A female
thread attachment is consequently aligned with the attachment hole in the side profile.

The PolyVee clamping aid is intended for the 75 mm and 100 mm roller pitches and designed for rollers
and RollerDrives with a diameter of 50 mm.

48 of 61

Version 4.0 (10/2022) Online
Translation of the original operating manualAssembly and installation

The Interroll Interlock (accessory)
The Interroll Interlock is slipped over the cable of the RollerDrive and attached to the conveyor frame.

2

1
Ø22

45

62,5

M5 x 16

10
Ø
5,3
34
48

3

4



Version 4.0 (10/2022) Online
Translation of the original operating manual

49 of 61

Assembly and installation

5.4

Warning notices for electrical installation
WARNING

Risk of crushing from uncontrolled start-up of the RollerDrive.
¾

Before connecting the RollerDrive, switch off the power to the conveyor system and ensure that it cannot be
unintentionally switched on again.

NOTE
Possible signal interference in the bus communication!
¾

When laying the RollerDrive cable/extension cable, pay attention to the laying guidelines! Lay the cables ata sufficient distance from power lines (400 V) and frequency converters and their cables.

5.5

Electrical installation
NOTE

Risk of material damage to the RollerDrive and/or the RollerDrive cables.
¾

Never operate the RollerDrive with an alternating current (AC), as this can result in irreparable damage tothe device.

¾

Do not expose the RollerDrive connector to excessively high tensile or pressure loads. Bending theRollerDrive cables or sliding the attachment nut on too forcefully can damage the insulation of the cables,
which can lead to the failure of the RollerDrive.

¾

Permissible bending radii: Simple bending 15 mm, multiple bending 50 mm.

UL / CSA Safety Information• For use in NFPA 79 Applications only!
• EC5000 24V DC:
Suitable for use on a circuit capable of delivering not more than 200 rms symmetrical amperes, 24 volts maximum.
EC5000 48V DC:
Suitable for use on a circuit capable of delivering not more than 125 rms symmetrical amperes, 48 volts maximum.
When protected by a circuit breaker having an interrupting rating not less than 35 rms symmetrical amperes, 480
VAC volts maximum.
• Integral solid state short circuit protection does not provide branch circuit protection. Branch circuit protection
must be provided in accordance with the National Electrical Code and any additional local codes resp. with theCanadian Electrical Code, Part I.
• Internal Overload Protection Operates prior to reaching the 130% of the Motor Full Load Current.
• Motor overtemperature sensing is required.
50 of 61

Version 4.0 (10/2022) Online
Translation of the original operating manualAssembly and installation

Conditions of Acceptibility• The supply connector is suitable factory wiring only.
• Short Circuit and Breakdown of Component testing was conducted at uncalibrated mains (less than 5kA), using
the power supply Cat. no. PSI 9080-200 (rated max. 80 V, max. 200 A and max. 6 kW) manufactured by EPS.
The acceptability is to be judged in the end use.
• These devices shall be installed on the load side of power supply Cat. no. PSI 9080-200 manufactured by EPS andone of the following:
A. Supplemental type fuse, (E10480.JDYX/2/8) Cat. No. 452, by Littlefuse Inc (rated 5 A, 125 Vdc; I.R. 50 A,
60 Vdc or rated 7 A, 75 Vdc; I.R. 50 A, 60 Vdc)
orB. Multi Control Interface, Model 1103563 (AI) or Model 1103564 (BI) made by Interroll Engineering GmbH(E496888).
• These devices have been evaluated in accordance with UL 50/50E and comply with the requirements for an
enclosure Type Rating 2.
We recommend using the Interroll High Performance power supply unit HP5424 or HP5448(24 V DC/48 V DC)

Installation¾

Connect the RollerDrive connector to the corresponding connection of the Interroll control system.
If no Interroll control system is used, an adapter cable must be used to connect the RollerDrive to the control
system (for pin assignment, see „RollerDrive connector AI“ on page 34/35). Cutting off the RollerDrive
connector will void the warranty!
When using an extension cable to connect the RollerDrive, a max. length of 10 m must not be exceeded.

Version 4.0 (10/2022) Online
Translation of the original operating manual

51 of 61Start-up and operation

6

Start-up and operation

6.1

Warning notices for start-up and operation
WARNING

Risk of crushing and potential hazards from rotating parts due to uncontrolled start-up of the RollerDrive.
¾

Do not reach between RollerDrive and drive media with your fingers.

¾

Do not remove the protective equipment.

¾

Keep fingers, hair and loose clothing away from the RollerDrive.

NOTE
Possible damage to the RollerDrive through induction.
¾

Do not slide any objects over the roller conveyor by hand.

¾

Do not turn the RollerDrive by hand.

6.2

Start-up

Check before the initial start-up¾

Ensure that there are no points of contact between objects and rotating/moving parts.

¾

Ensure that all screws have been tightened according to the specifications.

¾

Ensure that no additional hazards are formed through the interfaces to other components.

¾

Ensure that the wiring conforms to specifications and legal provisions.

¾

Ensure that no persons are in the hazardous areas by the conveyor system.

¾

Check all protective equipment.

Information on start-up can be found in the operating manual for the Interroll control system or motor
control system that is used.

52 of 61

Version 4.0 (10/2022) Online
Translation of the original operating manualStart-up and operation

6.3

Operation

Check before every start-up¾

Ensure that no persons are in the hazardous areas by the conveyor system.

¾

Ensure that the RollerDrive is not jammed.

¾

Check the RollerDrive for any visible damage.

¾

Check all protective equipment.

¾

Specify in detail how the material to be conveyed should be set down on the conveyor and monitor this toensure it is carried out correctly.
Take the ambient conditions into account during operation (see „Technical specifications“ on page 24).

6.4

Procedure in the event of accidents or faults¾

Stop the conveyor system immediately, switch off the power supply and ensure that it cannot be unintentionallyswitched on again.

¾

In the event of an accident: Perform first aid and call for the emergency services.

¾

Inform the relevant supervisor.

¾

Have specialist personnel rectify the fault.

¾

Only resume operating the conveyor system once this has been approved by the specialist personnel.

Version 4.0 (10/2022) Online
Translation of the original operating manual

53 of 61

Maintenance and cleaning

7

Maintenance and cleaning
WARNING

Risk of injury from following incorrect procedure.
¾

Maintenance and repair work must only be carried out by authorised and trained (specialist) personnel.

¾

Maintenance and repair work must only be carried out when the system has been disconnected from thepower supply. Switch off the power to the RollerDrive and ensure that it cannot be unintentionally switchedon again.

¾

Put up signs to indicate that maintenance or cleaning work is being carried out.

7.1

Maintenance
WARNING

Risk of injury due to uncontrolled movements!
Damage to the RollerDrive cable can lead to uncontrolled behaviour (start-up, wrong direction of rotation and soon)!
¾

Check RollerDrive cable/extension cable weekly for visible damage.

Checking the RollerDrive
If the RollerDrive is not secured according to the installation instructions (see „Installing the RollerDrive“ on page 45),
it may rotate in the side profile. This means that the RollerDrive cable may twist and become damaged.
¾

One month after the RollerDrive has been installed, check to ensure it is still firmly seated in the side profile andtighten it with a torque spanner if necessary.

¾

Check the RollerDrive every month for any visible damage.

¾

Once a year, ensure that the shaft of the RollerDrive is still correctly secured in the side profile.

Replacing the RollerDrive
If a RollerDrive is damaged or defective, it must be replaced.
Do not attempt to open the RollerDrive!

¾

Install a new RollerDrive (see „Decommissioning“ on page 56 and „Installing the RollerDrive“ on page 45).

54 of 61

Version 4.0 (10/2022) Online
Translation of the original operating manual

Assistance in the event of faults

7.2

Cleaning¾

Remove any foreign bodies and coarse impurities from the surface of the roller.

¾

Minor impurities can be removed using a damp cloth.

¾

Do not use any sharp-edged tools to clean the RollerDrive.

8

Assistance in the event of faults
WARNING

Risk of injury from following incorrect procedure.
¾

Troubleshooting must only be carried out by authorised, qualified personnel.

¾

Troubleshooting must only be carried out when the system has been disconnected from the power supply.

¾

Switch off the power to the RollerDrive and ensure that it cannot be unintentionally switched on again.

8.1

Troubleshooting

Fault

Possible cause

RemedyRollerDrive does not run.

No/wrong supply voltage.

Check the 24 V DC/48 V DC power
supply.

RollerDrive connector is notconnected correctly.

Check the cable connection.

Wrong interface selection AI/BI

Connect correct RollerDrive

Settings for speed and rotational
direction are incorrect.

Change the settings for the Interroll
control system.

Incorrect voltage set point for
rotational speed, should theRollerDrive not be operated with an
Interroll control system.

Check the voltage set point.

Unusual noises can be heard fromthe RollerDrive.

Motor or gears are damaged.

Replace the RollerDrive.

Operation of the RollerDrive isinterrupted.

RollerDrive cable is damaged.

Check the RollerDrive cable fordamage. If the cable is defective,
replace the RollerDrive.

RollerDrive is overloaded.

See „Overload protection“ on page
16.

RollerDrive turns in the wrong
direction or at the wrong speed.

Version 4.0 (10/2022) Online
Translation of the original operating manual

55 of 61

Decommissioning and disposal

9

Decommissioning and disposal
CAUTION

Risk of injury from following incorrect procedure.
¾

Decommissioning must only be carried out by authorised, qualified personnel.

¾

Only decommission the RollerDrive when the system has been disconnected from the power supply.

¾

Switch off the power to the RollerDrive and ensure that it cannot be unintentionally switched on again.

9.1

Decommissioning¾

Disconnect the RollerDrive cable from the control system.

¾

Remove the outer nut from the motor shaft.

¾

If the RollerDrive is fitted with an female thread shaft pin, remove the screw on the shaft.

¾

Remove the RollerDrive from the side profile.

9.2

Disposal
In principle, the operator is responsible for the professional and environmentally friendly disposal of the
products.
The implementation of the WEEE Directive 2012/19/EU in national laws must be observed.
Alternatively, Interroll offers to take back the products.
Contact:
de10_customerservice@interroll.com

56 of 61

Version 4.0 (10/2022) Online
Translation of the original operating manualAppendix

10

Appendix

10.1

Accessories

Interroll control systems
Product

Product number

MultiControl AI

S-1103563

MultiControl BI

S-1103564

Interroll High Performance power supply unit
Product

Product number

HP5424

S-1113899

HP5448

S-1113900

RollerDrive extension cable
Product

Product number

Extension cable EC5000 (2 m)

S-1113897

Version 4.0 (10/2022) Online
Translation of the original operating manual

57 of 61

Appendix

PolyVee belt
Numberof ribs

Rollerpitches+/-1 mmMax. weight ofmaterial to beconveyed (kg)

Product number

Belt designation

2

60

50

S-1111211

256

2

75

S-1111217

286

2

90

S-1111220

314

2

100

S-1111222

336

2

120

S-1111224

376

3

60

S-1111216

256

3

75

S-1111219

286

3

90

S-1111221

314

3

100

S-1111223

336

3

120

S-1111225

376

300

PolyVee clamping aid
Product

Product number

PolyVee clamping aid

S-1101272

PolyVee finger guard (50 mm roller only)
Product

Product number

Roller pitch 75 mm

S-8863

Roller pitch 100 mm

S-8864Tool
Product

Product number

Attachment nut

S-1101248

Counter ratchet width across flats 13 mm/17 mm

S-1132933

InterlockS-1120484

58 of 61

Version 4.0 (10/2022) Online
Translation of the original operating manualAppendix

10.2

Translation of the original Declaration of Conformity

EU Declaration of conformity
EMC Directive 2014/30/EU
RoHS Directive 2011/65/EU
The manufacturer
Interroll Engineering GmbH
Höferhof 16
42929 Wermelskirchen, Germany
Germany
hereby declares that the ‘incomplete machine’• RollerDrive EC5000
conforms to the applicable provisions and the associated CE marking in accordance with theaforementioned directives.
List of the coordinated standards that have been applied:
EN ISO 12100:2010
EN 61800-3:2004 + A1:2012
EN IEC 63000:2018

Declaration of incorporation
EC Machinery Directive 2006/42/EC
In addition to the information specified above, the manufacturer declares that:
The health and safety requirements have been applied in accordance with Annex I (1.1.2, 1.1.3, 1.1.5, 1.2.6, 1.3.7, 1.3.8,
1.5.1, 1.5.2, 1.5.4, 1.5.8, 1.5.9, 1.5.10, 1.5.11, 1.6.1, 1.6.3, 1.7.2, 1.7.3, 1.7.4). The relevant technical documentation has
been compiled in accordance with Annex VII B and has been passed on to the relevant authorities where applicable.
The commissioning of the incomplete machine is prohibited until the conformity of the overallmachine/system in which it is installed with the EC Machinery Directive has been declared.
Authorised for compiling technical documentation:
Interroll Engineering GmbH, Höferhof 16, 42929 Wermelskirchen, Germany

Jörg Schiffler

Product Compliance Officer Interroll Engineering GmbH
Wermelskirchen, Germany, 24 January 2019

Version 4.0 (10/2022) Online
Translation of the original operating manual

59 of 61

Appendix

10.3

60 of 61

UL Certificate of Compliance

Version 4.0 (10/2022) Online
Translation of the original operating manualAdresse du fabricant
Europe:				USA / Canada:Interroll Engineering GmbH		
Interroll Corporation
Höferhof 16			
3000 Corporate Drive
D-42929 Wermelskirchen		USA - Wilmington, NC 28405
Tel. +49 2193 23 0			
Tel. +1 (910) 799 1100
Fax +49 2193 2022			
Toll Free (800) 830 9680
www.interroll.com			www.interroll.us
Asia:
Interroll (Suzhou) Co. Ltd.
NO. 16 Huipu Road
Suzhou Industrial Park
Jiangsu Province, P.R.China
Zip code:215126
www.interroll.com
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Contenu

1

À propos du présent document

67

1.1

Informations sur cette notice d'utilisation

67

1.2

Avertissements dans ce document

68

1.3

Symboles69

2

Informations concernant la sécurité

70

2.1

État de la technique

70

2.2

Utilisation conforme aux dispositions
Domaine d’application

70
70

2.3

Utilisation contraire aux dispositions

71

2.4

Qualification du personnel

71

2.5

DangersDommages physiques72
72

Électricité72
Pièces rotatives

72

Chaleur72
Environnement de travail

72

Pannes de fonctionnement

72

Maintenance73
Démarrage involontaire

73

2.6

Interface avec d'autres appareils

73

2.7

Modes/phases de fonctionnement

73

Fonctionnement normal

73

Fonctionnement spécial

73

2.8

Documentation en vigueur

74

3

Informations produit

75

3.1

Composants
Anneaux de couleur sur les prises

3.2

Description du produitProtection contre la surcharge

3.3

75
75
76
76

RollerDrive EC5000 BI avec bus CAN78

Témoin lumineux de durée de vie78

Témoin lumineux d'état79

Modes de fonctionnement divers

80

3.4

Plaque signalétique

81

3.5

RollerDrive EC5000 en tant que remplacement du RollerDrive EC310

82

3.6

Identification du produit

83

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Traduction de la notice d'utilisation originale

63 sur 122

Contenu

3.7

3.8

Données techniques

84

EC5000 20 W - AI / BI - 24 V DC

84

EC5000 35 W - AI / BI - 24 V DC

85

EC5000 50 W - AI / BI - 24 V DC

86

EC5000 20 W - AI / BI - 48 V DC

87

EC5000 35 W - AI / BI - 48 V DC

88

EC5000 50 W - AI / BI - 48 V DC

89

Données de performance

90

Explication des termes

90

EC5000 20 W - 24 V DC / 48 V DC

91

EC5000 35 W - 24 V DC / 48 V DC

91

EC5000 50 W - 24 V DC / 48 V DC

92

3.9

Cartes de pilotage pour le RollerDrive EC5000

93

3.10

Prise du RollerDrive AI

94

3.11

Prise du RollerDrive BI

95

3.12

Dimensions de l’axe du moteur

96

3.13

Dimensions de l’essieu moteur

96

50 mm IP54

96

50 mm IP66

98

60 mm IP54 - seulement 50 W

99

3.14

RollerDrive conique (pour les courbes)

100

4Transport et stockage

103

4.1

Transport

103

4.2

Stockage103

5Montage et installation

104

5.1

Avertissements concernant le montage

104

5.2

Monter le RollerDrive

5.3

105

Insertion de l’axe de fixation

105

Fixation du côté non câblé106

Fixation du RollerDrive dans le profil latéral

107

Outil de montage (accessoires)
L’Interroll Interlock (accessoires)

108
109

5.4

Avertissements concernant l’installation électrique

110

5.5

Installation électrique

110

64 sur 122

Instructions de sécurité UL et CSA110

Conditions d’acceptation

111
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Traduction de la notice d'utilisation originale

Contenu

Installation111
6Mise en service et fonctionnement

112

6.1

Avertissements concernant la mise en service et le fonctionnement

112

6.2

Mise en service
Contrôle avant la première mise en service

112
112

6.3

Fonctionnement

6.4

Procédure en cas d’accident ou de panne

113

7

Maintenance et nettoyage

114

7.1

MaintenanceContrôle avant chaque mise en service

113
113

114

Vérification du RollerDrive114

Remplacement du RollerDrive

114

7.2

Nettoyage

115

8

Aide en cas de pannes

115

8.1

Recherche d’erreurs

115

9Démontage et élimination

116

9.1

Démontage

116

9.2

Élimination

116

10

Annexe117

10.1

Accessoires

117

Cartes de pilotage Interroll117

Bloc d’alimentation High Performance Interroll117

Rallonge RollerDrive

117

Courroie PolyVee

118

Dispositif d’aide au serrage PolyVee

118

Protection pour les doigts PolyVee (rouleau de 50 mm uniquement)

118

Outil118
10.2

Déclaration de conformité

119

10.3

UL déclaration de conformité

120

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65 sur 122

À propos du présent document1

À propos du présent document

1.1

Informations sur cette notice d'utilisation

La notice d'utilisation décrit les rouleaux moteurs Interroll• RollerDrive EC5000 AI avec interface analogique, 24 V DC et 48 V DC
• RollerDrive EC5000 BI avec interface bus CANopen digitale, 24 V DC et 48 V DC
disponibles en trois niveaux de puissance différents (voir „Description du produit“ sur la page 76).
Dans la suite du présent document, on utilisera parfois la dénomination « RollerDrive » ou éventuellement ladésignation de type « EC5000 ».
La notice d'utilisation fait partie du produit et contient des remarques et informations importantes sur les différentes
phases de fonctionnement du RollerDrive. Elle décrit le RollerDrive au moment de sa livraison par Interroll.
Vous trouverez la version actuelle de la présente notice d'utilisation sur Internet à l'adresse :www.interroll.com
Toutes les informations et remarques de la présente notice d'utilisation ont été rassemblées en tenant compte desnormes et directives en vigueur et de l'état de la technique.
Pour les versions spéciales, les dispositions contractuelles et les documents techniques s'appliquent en plus de laprésente notice d'utilisation.
¾

Pour un fonctionnement sans problème et sûr, et pour d'éventuelles revendications de garantie, veuillez lired'abord la notice d'utilisation et suivre les remarques.

¾

Conservez la notice d'utilisation à proximité du RollerDrive.

¾

Transmettez la notice d’utilisation à tout propriétaire ou utilisateur ultérieur.
Le fabricant n’assume aucune responsabilité pour les dommages et pannes de fonctionnement qui résultent
du non-respect de la présente notice d’utilisation.
Si vous avez encore des questions après avoir lu la notice d’utilisation, contactez le service client d’Interroll.
Vous trouverez des interlocuteurs proches de vous sur Internet à l'adresse www.interroll.com
Pour toute remarque ou suggestion relatives à nos notices d’utilisation, rendez-vous sur manuals@
interroll.com

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67 sur 122

À propos du présent document

1.2

Avertissements dans ce document

Les avertissements sont mentionnés dans le contexte dans lequel un danger peut survenir, sur lequel portel'avertissement. Ils sont organisés selon le modèle suivant :MOT CLÉ
Nature et source du danger
Conséquence(s) en cas de non-respect¾

Mesure(s) pour éviter le danger

Les avertissements caractérisent la nature et la gravité des conséquences si les mesures pour éviter le danger ne sont
pas respectées.

DANGER
Désigne un danger immédiat !
Si les mesures pour éviter le danger ne sont pas respectées, les conséquences sont le décès ou de graves
blessures.
¾

Mesures pour éviter

AVERTISSEMENT
Désigne une situation potentiellement dangereuse !
Si les mesures pour éviter le danger ne sont pas respectées, les conséquences sont le décès ou de graves
blessures.
¾

Mesures pour éviter

ATTENTION
Désigne une situation éventuellement dangereuse !
Si les mesures pour éviter le danger ne sont pas respectées, les conséquences peuvent être des blessures légères
ou moyennes.
¾

Mesures pour éviter

68 sur 122

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Traduction de la notice d'utilisation originaleÀ propos du présent document

REMARQUE
Désigne une situation qui peut entraîner des dommages matériels.
¾

Mesures pour éviter

1.3

SymbolesCe symbole indique des informations utiles et importantes.

üCe signe désigne une condition qui doit être remplie avant les travaux de montage ou de maintenance.
Ce symbole désigne des informations générales concernant la sécurité.



Ce signe indique qu'une action est requise.

•

Ce signe indique des énumérations.
Ce signe désigne des informations concernant le RollerDrive EC5000 avec homologation UL / CSA.

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69 sur 122

Informations concernant la sécurité

2

Informations concernant la sécurité

2.1

État de la technique

Le RollerDrive EC5000 est monté en tenant compte des normes en vigueur et de l'état de la technique et il est livré
pour un fonctionnement en toute sécurité. Toutefois, des risques peuvent apparaître pendant l’utilisation.
Le non-respect des remarques dans la présente notice d’utilisation peut entraîner des blessures mortelles !
En outre, les directives locales de prévention des accidents en vigueur pour le domaine d'utilisation et les dispositions
générales de sécurité doivent être respectées.

2.2

Utilisation conforme aux dispositions

Le RollerDrive peut exclusivement être utilisé dans un environnement industriel à des fins industrielles dans le cadre deslimites de puissance fixée et indiquées dans les Données techniques.
Il doit être intégré dans une unité de convoyage ou une installation de convoyage avant d’être mis en service.
Le RollerDrive ne doit être utilisé qu’à l’horizontale, avec une inclinaison maximale de 2,5°.

Domaine d’application
Entraînement pour la manutention de marchandises, p. ex. pour le transport de cartons, récipients, fûts, porte-piècesou pneus.
Le RollerDrive est adapté pour :• Convoyeurs à rouleaux sans pression• Convoyeurs en ligne• Courbes à rouleaux• Convoyeurs à bande
En fonction du domaine d'utilisation du RollerDrive, des courroies PolyVee, rondes ou crantées ainsi que des chaînes
peuvent être utilisées pour transmettre la puissance.

70 sur 122

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Informations concernant la sécurité

2.3

Utilisation contraire aux dispositions

Tout usage allant au-delà de l'utilisation conforme aux dispositions n'est pas considéré conforme aux dispositions ou
doit le cas échéant être approuvé par la société Interroll Engineering GmbH.
Toute modification par conversion sur le RollerDrive ou connexion au RollerDrive est interdite!
L'installation dans des locaux dans lesquels des matériaux peuvent former des atmosphères explosives/poussiéreuses,
ainsi que l'utilisation dans le domaine médico-pharmaceutique sont interdites.
L’utilisation du RollerDrive dans des applications utilisant de l’eau de mer est interdite.
L'installation dans des locaux non protégés exposés aux intempéries ou des zones dans lesquelles la techniqueest affectée et peut dysfonctionner à cause des conditions climatiques n'est pas considérée comme une utilisation
conforme aux dispositions.
L'utilisation du RollerDrive n'est pas destinée aux consommateurs particuliers ! L'utilisation dans une habitation est
interdite sans contrôle supplémentaire et sans utiliser des mesures de protection CEM adaptées en conséquence !
Le RollerDrive n’est pas adapté au transport de personnes.
L'utilisation en tant que composant de sécurité ou pour assurer des fonctions de sécurité est interdite.

2.4

Qualification du personnel

Un personnel non qualifié ne peut pas identifier les risques et est donc exposé à des risques plus élevés.
¾

Ne confier les activités décrites dans la présente notice d'utilisation qu'à un personnel qualifié.

¾

L'opérateur est responsable du fait que le personnel respecte les dispositions et règles en vigueur localement
pour des travaux en sécurité et en conscience du danger.

La présente notice d'utilisation s'adresse aux groupes cibles suivants :Opérateurs
Les opérateurs sont formés au fonctionnement et au nettoyage de la RollerDrive Interroll et respectent les directives desécurité.
Personnel de service
Le personnel de service dispose d'une formation technique spécialisée ou a suivi une formation du fabricant eteffectue les travaux de maintenance et de réparation.
Électriciens qualifiés
Un électricien qualifié dispose d'une formation technique et doit également effectuer les travaux sur les installationsélectriques de manière conforme sur la base de ses connaissances et de son expérience et des connaissances desdispositions applicables dans la situation. Il peut identifier seul les éventuels dangers et éviter les dommages corporels
et matériels causés par la tension électrique.
L'ensemble des travaux sur l'installation électrique doivent en principe être effectués uniquement par des électriciens
qualifiés.

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71 sur 122

Informations concernant la sécurité

2.5

Dangers
Vous trouverez ici des informations sur les différents types de dangers ou de dommages qui peuvent
survenir dans le cadre de l’utilisation du RollerDrive.

Dommages physiques¾

Ne faire réaliser les travaux de maintenance, d’installation et de réparation sur l’appareil que par un personnel
spécialisé habilité en respectant les dispositions en vigueur.

¾

S'assurer avant de mettre en marche le RollerDrive qu'aucun personnel non autorisé ne se trouve à proximité
du convoyeur / de l'installation de convoyage.

Électricité¾

Ne réaliser des travaux d'installation et de maintenance qu'en l'absence de courant.

¾

Mettre le RollerDrive hors tension et le sécuriser contre une remise en marche involontaire.

Pièces rotatives¾

Tenir les doigts et les cheveux hors de portée des pièces rotatives.

¾

Porter un filet sur les cheveux longs.

¾

Porter des vêtements de travail près du corps.

¾

Ne pas porter de bijoux comme des chaînes et des bracelets.

Chaleur¾

Ne pas toucher le RollerDrive pendant le fonctionnement. Dans le cadre d'applications avec des cycles defonctionnement élevés, la température des tubes peut atteindre 60 °C.

Environnement de travail¾

Retirer le matériel et les objets non nécessaires de la zone de travail.

Pannes de fonctionnement¾

Contrôler régulièrement la présence de dommages visibles sur le RollerDrive.

¾

En cas de formation de fumée, de bruits inhabituels ou de produit transporté bloqué ou défectueux, mettre
immédiatement le RollerDrive hors tension et le sécuriser contre une remise en marche involontaire.

¾

Contacter immédiatement le personnel spécialisé pour déterminer la cause de la panne.

72 sur 122

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Informations concernant la sécurité

Maintenance¾

Étant donné qu'il s'agit d'un produit sans maintenance, il suffit de contrôler régulièrement la présence dedommages visibles sur le RollerDrive.

¾

Ne jamais ouvrir le RollerDrive !

Démarrage involontaire¾

2.6

S'assurer que le RollerDrive ne peut pas être mis en marche involontairement, notamment pendant le montage,
pendant les travaux de maintenance et en cas d'erreur.

Interface avec d'autres appareils

Lors de l'intégration du RollerDrive dans une installation de convoyage, des zones dangereuses peuvent apparaître.
Ces zones dangereuses ne sont pas l’objet de la présente notice d’utilisation et doivent être analysées lors dudéveloppement, de l’installation et de la mise en service de l’installation de convoyage.
¾

2.7

Après intégration du RollerDrive dans une installation de convoyage, l'installation complète doit être vérifiée
par rapport à de nouvelles zones dangereuses éventuelles avant de mettre en marche le convoyeur.

Modes/phases de fonctionnement

Fonctionnement normal
Fonctionnement dans l'état monté chez le client final en tant que composant d'un convoyeur dans une installation
complète.

Fonctionnement spécial
Le fonctionnement spécial correspond à tous les modes/phases de fonctionnement nécessaires pour garantir etmaintenir le fonctionnement normal en toute sécurité.
Mode de fonctionnement spécial

RemarqueTransport/stockage-

Montage/mise en service

Hors tension

Nettoyage

Hors tension

Maintenance/réparation

Hors tension

Recherche de panne-

Réparation de panneHors tension

Démontage

Hors tension

Élimination-

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73 sur 122

Informations concernant la sécurité

2.8

Documentation en vigueur

Le RollerDrive EC5000 fait partie de la plate-forme DC Interroll, qui comprend les éléments suivants :• Bloc d’alimentation High Performance HP5424 ou HP 5448 (24 V DC / 48 V DC) Interroll• MultiControl AI / BI Interroll• RollerDrive EC5000 AI / BI (24 V DC / 48 V DC)• DriveControl 20 / 54 / 2048 Interroll
Veuillez respecter les instructions des notices d’utilisation des appareils raccordés.

Le document complémentaire « MultiControl / RollerDrive - Start-up and Programming » contient de plus amples
informations au sujet de l’utilisation et de la programmation du RollerDrive.
Vous trouverez la version actuelle de ce document complémentaire sur Internet à l’adresse : www.interroll.com

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Informations produit

3

Informations produit

3.1

Composants

1 Rouleau

4 Palier avec plaque signalétique

2 Moteur

5 Axe du moteur

3 Roulement à billes

6 Prise du moteur avec anneau de couleur et câble(500 mm)

Anneaux de couleur sur les prises
Afin de simplifier la distinction entre les différentes versions du RollerDrive EC5000, la prise du moteur est assortie
d’un anneau de couleur.
Anneau de couleur

Version RollerDrive

Blanc

Interface analogique, 24 V DC

Gris

Interface bus, 24 V DC

NoirInterface analogique, 48 V DC

Jaune

Interface bus, 48 V DC

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75 sur 122

Informations produit

3.2

Description du produit

Le RollerDrive EC5000 peut être utilisé en ligne droite et dans des courbes, et il assure une vitesse de convoyage
constante.
Un moteur, l'électronique du moteur et les réducteurs sont intégrés dans le RollerDrive.
Les deux versions de l'interface (analogique / bus CAN) du RollerDrive EC5000 sont disponibles en trois niveaux depuissance différents :• 20 W• 35 W• 50 W

Protection contre la surcharge
L’EC5000 dispose de plusieurs systèmes de protection contre la surcharge :Détection de blocage (Seulement dans Velocity Mode)
Si le RollerDrive est bloqué, il essaie de surmonter le blocage avec 2,5 fois le couple nominal.
Si cela échoue, un signal d’erreur est émis après 20 secondes et le RollerDrive passe en mode roue libre.
Le signal d’erreur est automatiquement réinitialisé après 10 secondes.
Comportement de l’EC5000 AI: si la consigne est toujours présente, le RollerDrive tente de redémarrer.
Comportement de l’EC5000 BI: le RollerDrive est prêt à être acquitté.
Détection de surcharge
Si le RollerDrive tourne plus lentement que spécifié, il essaie de surmonter le fonctionnement intense avec 2,5 fois lecouple nominal.
Si cela échoue, un signal d’erreur est émis après 50 secondes et le RollerDrive passe en mode roue libre.
Le signal d’erreur est automatiquement réinitialisé après 10 secondes.
Comportement de l’EC5000 AI: si la consigne est toujours présente, le RollerDrive tente de redémarrer.
Comportement de l’EC5000 BI: le RollerDrive est prêt à être acquitté.
À une température de l’électronique interne du moteur <70°C et une vitesse du moteur <300 min-1, ladétection de blocage et la détection de marche importante sont en outre pulsées avec 1 seconde 4 fois lecouple nominal et 2 secondes 2,5 fois le couple nominal.

AVERTISSEMENT
Risque d’écrasement
A partir d’un couple de 3,75 Nm (diamètre du rouleau 50 mm) ou 4,5 Nm (60 mm), des forces statiques> 150
N se produisent.
(voir tableaux pages 91 à 22)

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Informations produit

Surveillance de la température
La température du moteur intégré dans le RollerDrive et celle de l'électronique du moteur sont surveillées. Si latempérature maximale autorisée est dépassée, le RollerDrive est arrêté et le signal d'erreur est déclenché. Après
refroidissement des composants en surchauffe, le signal d'erreur est réinitialisé.
Comportement de l’EC5000 AI: si la consigne est toujours présente, le RollerDrive tente de redémarrer.
Comportement de l’EC5000 BI: le RollerDrive est prêt à être acquitté.

AVERTISSEMENT
Comportement en cas de protection contre la surcharge du EC5000 AI :Les signaux des fonctions de protection contre les surcharges sont automatiquement réinitialisés. Si la valeur deconsigne est toujours valable, cela peut entraîner un démarrage involontaire du RollerDrive.
¾

Le traitement de l'erreur doit être effectué sur le plan de la technique de commande.

Frein d'arrêt (Zero Motion Hold)Le RollerDrive EC5000 est équipé d'un frein d'arrêt électronique qui permet d'utiliser des convoyeurs à pentes
descendantes et ascendantes.
EC5000 AI :Frein d'arrêt actif en l'absence de signal de démarrage.
EC5000 BI :Frein d’arrêt actif avec le mode de fonctionnement « Operational » et la valeur de consigne sur « 0 ».
En cas de panne de l’alimentation électrique, le frein d’arrêt ne sera plus actif, car il ne s’agit pas d’un freinmécanique.
Récupération d'énergie
Le RollerDrive récupère de l'énergie lors du freinage du produit transporté. Cela permet un échauffement plus réduit
du moteur et de l'électronique du moteur et améliore le bilan énergétique de l'installation. Les cartes de pilotage
Interroll sont équipées d’un interrupteur qui empêche une hausse de la tension de l’alimentation électrique.
Si on utilise des commandes moteur sans limiteur de tension (hacheur de freinage), il faut s’assurer que les
blocs d’alimentation utilisés sont compatibles avec la récupération d’énergie (jusqu’à 35 V / 60 V).
Nous recommandons d'utiliser les blocs d'alimentation High Performance Interroll.

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77 sur 122

Informations produit

3.3

RollerDrive EC5000 BI avec bus CAN

Le protocole de communication via bus CAN du EC5000 BI est basé sur les normes CAN / CANopen suivantes :• ISO 11898-1 Véhicules routiers - Bus CAN - Partie 1 : Couche liaison de données et signalisation physique• ISO 11898-2 Gestionnaire de réseau de communication (CAN) - Partie 2 : Unité d'accès au support à haute vitesse• EN 50325 Sous-système de communications industriel basé sur l'ISO 11898 (CAN) - Partie 1 : Prescriptions
générales• CiA 402 profil d'appareil CANopen pour entraînements électriques
La communication par bus CAN offre, entre autres, la possibilité de lire les valeurs réelles (surveillance) duRollerDrive :• Nombre de démarrages / arrêts
• Heures de fonctionnement (prêt à fonctionner)• Durée de fonctionnement (temps de marche du moteur)• Température minimale• Température maximale• Température réelle
• Nombre d'arrêts rapides• Performance moyenne• Nombre de rotations
De plus, des témoins lumineux d'état et de durée de vie ont été intégrés et peuvent être exploités à l'aide de laMultiControl BI Interroll connectée ou d’un API connecté.

Témoin lumineux de durée de vie
Sur la base de valeurs comparatives déterminées statistiquement, un signal est émis lorsque le RollerDrive atteint une
durée de vie à partir de laquelle il est recommandé de le remplacer.
Il ne s'agit pas d'une valeur fixe qui diminue à mesure que l'échéance approche.
En fonction de la charge à laquelle le RollerDrive est soumis, la durée de vie prévue peut être réduite ou prolongée.
Le témoin lumineux de durée de vie peut indiquer deux états :Vert

Le RollerDrive n'a pas encore atteint sa durée de vie limite.

Jaune

Le RollerDrive a atteint sa durée de vie limite. Il est recommandé de le remplacer.

Rouge

Cet état n'est pas applicable.

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Informations produit

Témoin lumineux d'état
Des témoins lumineux dits d'état ou de situation permettent de surveiller les valeurs réelles du Roller Drive.
Il existe donc des témoins lumineux d'état pour surveiller• la température• la puissance• le taux d'erreur
La température
Vert

La température du RollerDrive est correcte.

Jaune

La température du RollerDrive a atteint la limite d'alerte.

Rouge

La température du RollerDrive a dépassé un seuil critique.

La puissanceVert

Le fonctionnement du RollerDrive est conforme aux limites de performances définies.

Jaune

La puissance nominale du RollerDrive est dépassée.

Rouge

Les performances du RollerDrive dépassent de 120 % sa puissance nominale.

Le taux d'erreur
Le taux des erreurs suivantes est surveillé au cours d'une période spécifiée :• Difficulté de fonctionnement• Synchronisation de blocage• Surtension• Sous-tension
Vert

Le RollerDrive est dans un état opérationnel.

Jaune

Le nombre d'erreurs survenues au cours de la période spécifiée a atteint la limite d'alerte.

Rouge

Le nombre d’erreurs survenues au cours de la période spécifiée a atteint un seuil critique.
Les témoins lumineux ne jouent qu’un rôle informatif, ils ne peuvent pas entraîner la mise hors tension duRollerDrive.
Les signaux peuvent être évalués et traités sur la commande connectée.

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79 sur 122

Informations produit

Modes de fonctionnement divers
Le RollerDrive EC5000 BI peut être utilisé en mode vitesse ou en mode positionnement.
Cela permet de déplacer le RollerDrive avec une précision millimétrique dans le cas d’applications spécifiques.
Pour le mode de positionnement, le sens de rotation « clockwise » (paramètres d’usine) doit être sélectionné
dans les réglages par défaut !
Paramètres d'usine du bus CAN
ID de nœud : 127 (mode LSS pour la saisie d'adresse dynamique)Vitesse de transmission : 250 kBit/s
Paramètres d'usine des valeurs d'accélération du RollerDrive EC5000 BI (s’applique également àl’EC5000 AI)
Pour une rampe d’accélération optimale, l’EC5000 BI/AI est fourni avec les valeurs d’accélération suivantes.
Réducteur

9:1

13:1

18:1

21:1

30:1

42:1

49:1

78:1

108:1

Valeur d'accélération mm/s2

13215

9149

6608

5664

3965

2832

2427

1525

1101

Valeur de décélération mm/s

0

0

0

0

0

2832

2427

1525

1101

Max. Valeur d’accélération /décélération max. en mode
positionnement mm/s2

2907

2013

1454

1246

872

623

534

335

242

2

Ces valeurs définissent l’accélération / décélération la plus rapide possible et sont entrées dans le RollerDrive dans
l’objet SDO « 6083h / 6084h ».
IDd'objetSousindice

NomType de Acc
donnée6083h

00h

Profile acceleration

UINT326084h

00h

Profile deceleration

UINT32Min.

Max.

Par défaut

Cartographiablerw

En
fonctionduréducteur

RM

rw

0

RM

Vous trouverez de plus amples informations sur le bus CAN dans la notice d'utilisation « Interroll
MultiControl BI » et dans le document complémentaire « Interroll RollerDrive EC5000 BI - Interface
Description ».
Le document complémentaire peut être trouvé dans la zone de téléchargement sur www.interroll.com

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Informations produit

3.4

Plaque signalétique

Les informations sur la plaque signalétique permettent d'identifier le RollerDrive. C’est indispensable pour pouvoir
utiliser le RollerDrive conformément aux dispositions.

15

ERROLL
INT
Ro
©

|
19
2/

1|
1:

2345678
US1000 | 20W
e EC5
|B
riv
I|
rD
2
lle

DC | 2A | Type 2
48V
|T

|5

14
13
12
11
10
9
8

1
2
3
4
5
6
7

Plaque signalétique
1 Fabricant

8 Valeurs de raccordement électrique

2 Désignation

9 Indice de protection

3 Désignation de type

10 Gaine conique (en option)

4 DF = Deep Freeze (en option)

11 Semaine / année de fabrication

5 Puissance mécanique

12 Numéro de série avec indicatif de pays

6 Type d'interface

13 Marquage CE

7 Rapport de réduction

14 Marquage UL
15 Référence à la puce NFC dans l’étiquette

Les données spécifiques au produit peuvent être lues via l’Interroll Product App et la puce NFC intégrée dans laplaque signalétique. L’application produit Interroll est disponible dans tous les magasins d’applications connus :Version 4.0 (10/2022) Online
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81 sur 122

Informations produit

3.5

RollerDrive EC5000 en tant que remplacement du RollerDrive EC310

Le RollerDrive EC5000 24 V DC 20 W AI et l’EC5000 24 V DC 35 W AI sont conçus pour remplacer le RollerDrive
EC310 en l’état.

REMARQUE
Surcharge du câble de rallonge existant pour le RollerDrive EC5000 24 V DC 50 W AI¾

Lors de l'utilisation du RollerDrive EC5000 24 V DC 50 W AI en remplacement du RollerDrive EC310, toutcâble de rallonge utilisé doit toujours être remplacé également.
Prenez en compte les changements de vitesse dus aux différentes vitesses nominales des moteurs installés etaux différents rapports de réduction.

Vitesse nominale du moteur
Rapports de réduction

1)

RollerDrive EC310

RollerDrive EC5000

6 000 tr/min

6900 1/min 1)

9:1

9:1

12:1

13:1

16:1

18:1

20:1

21:1

24:1

30.1

36:1

42:1

48:1

49:1

64:1

78:1

96:1

108:1

Si l’EC5000 fonctionne en dessous de la tension nominale, une réduction de vitesse minimale doit être attendue.

82 sur 122

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Informations produit

3.6

Identification du produit

Les indications suivantes sont nécessaires pour l’identification du RollerDrive :Information

Valeur possible

RollerDrive

Type de moteur

Plaque signalétique

Rapport de réduction

Valeur propre

Numéro de série
Puissance mécaniqueTension d'alimentation
Bus CAN/analogique
Certification UL

oui/nonDiamètre de tube

50 mm, 60 mm

Matériau du tube

Acier inoxydable
Acier zingué

Gaine pour tube

Tube PVC 2 mm, 5 mm
Tube PU 2 mm
Engommage 2 à 5 mm
Éléments coniques 1,8°, 2,2°

Longueur d’installation

EL

RollerDrive
Élément d'entraînement du côté noncâbléTête d'entraînement PolyVee
Courroies rondes :Deux gorgesTête à courroie rondeTête d'entraînement des courroies
crantées
Tête d'entraînement du pignon denté

Fixation du côté non câblé

Axe à ressort à six pans
Fixation du filetage interne
Axe à ressort conique à six pans(voir „Dimensions de l’essieu moteur“
sur la page 96)

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83 sur 122

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3.7

Données techniques

EC5000 20 W - AI / BI - 24 V DC
Tension nominale

24 V DC, basse tension de protection TBTP

Plage de tension

18 à 28 V DC

Courant nominal

1,2 A / 1,4 A1)

Courant de démarrage

3,0 A 2)

Seuil de commutation entrée du signal

Sécurité « High » : U > 7 V DC

« Sens de rotation »Sécurité « Low » : U < 4 V DC

Ondulation résiduelle maximale de l’alimentationélectrique3%

Niveau de bruit maximal

55 db(A) 3)(monté)Homologation de type UL

Homologation de type 2 (en option)

Température ambiante en fonctionnement

0 °C à +40 °C (32 °F to +104 °F)

Température ambiante pour le transport et le stockage-30 °C à +75 °C (-22 °F to +167 °F)

Hauteur d’installation

Max. 1 000 m (3 280 ft) 4)

Toutes les données sont valables pour une température ambiante de 20 °C (68 °F).
Au-delà de 25 °C (77 °F), il faut appliquer un déclassement.
1)

Courant nominal plus élevé pour les rapports de réduction 78:1 et 108:1 (réducteur à trois étages au lieu de deux)2)

Le courant effectif dépend des conditions d’application, comme le poids convoyé, le nombre de rouleaux connectés,
etc.

3)

La valeur peut varier en fonction de l’état de montage, des formes de profils et du comportement à la résonance del’installation.

4)

Déclassement estimé : 5 % au-dessus de 1 500 m (4 920 ft), 10 % au-dessus de 2 000 m (6 560 ft).
Pour une utilisation dans des environnements de degré de pollution 3 et de catégorie de surtension II
uniquement.

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Informations produit

EC5000 35 W - AI / BI - 24 V DC
Tension nominale

24 V DC, basse tension de protection TBTP

Plage de tension

18 à 28 V DC

Courant nominal

2,2 A / 2,4 A1)

Courant de démarrage

5,5 A 2)

Seuil de commutation entrée du signal

Sécurité « High » : U > 7 V DC

« Sens de rotation »Sécurité « Low » : U < 4 V DC

Ondulation résiduelle maximale de l’alimentationélectrique3%

Niveau de bruit maximal

55 db(A) 3)(monté)Homologation de type UL

Homologation de type 2 (en option)

Température ambiante en fonctionnement

0 °C à +40 °C (32 °F to +104 °F)
30:1, 42:1, 49:1 = -30 °C à +40 °C (-22 °F to+104 °F)

Température ambiante pour le transport et le stockage-30 °C à +75 °C (-22 °F to +167 °F)

Hauteur d’installation

Max. 1 000 m (3 280 ft) 4)

Toutes les données sont valables pour une température ambiante de 20 °C (68 °F).
Au-delà de 25 °C (77 °F), il faut appliquer un déclassement.
1)

Courant nominal plus élevé pour les rapports de réduction 78:1 et 108:1 (réducteur à trois étages au lieu de deux)2)

Le courant effectif dépend des conditions d’application, comme le poids convoyé, le nombre de rouleaux connectés,
etc.

3)

La valeur peut varier en fonction de l’état de montage, des formes de profils et du comportement à la résonance del’installation.

4)

Déclassement estimé : 5 % au-dessus de 1 500 m (4 920 ft), 10 % au-dessus de 2 000 m (6 560 ft).
Pour une utilisation dans des environnements de degré de pollution 3 et de catégorie de surtension II
uniquement.

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EC5000 50 W - AI / BI - 24 V DC
Tension nominale

24 V DC, basse tension de protection TBTP

Plage de tension

18 à 28 V DC

Courant nominal

3,0 A / 3,4 A1)

Courant de démarrage

7,5 A 2)

Seuil de commutation de l’entrée de signal « Sens derotation »Sécurité « High » : U > 7 V DC

Ondulation résiduelle maximale de l’alimentationélectrique3%

Niveau de bruit maximal (monté)

55 db(A) 3)

Homologation de type UL

Homologation de type 2 (en option)

Température ambiante en fonctionnement-30 °C à +40 °C (-22 °F to +104 °F)

Température ambiante pour

-30 °C à +75 °C (-22 °F to +167 °F)

Sécurité « Low » : U < 4 V DC

Transport et stockage
Hauteur d’installation

Max. 1 000 m (3 280 ft) 4)

Toutes les données sont valables pour une température ambiante de 20 °C (68 °F).
Au-delà de 25 °C (77 °F), il faut appliquer un déclassement.
1)

Courant nominal plus élevé pour les rapports de réduction 78:1 et 108:1 (réducteur à trois étages au lieu de deux)2)

Le courant effectif dépend des conditions d’application, comme le poids convoyé, le nombre de rouleaux connectés,
etc.

3)

La valeur peut varier en fonction de l’état de montage, des formes de profils et du comportement à la résonance del’installation.

4)

Déclassement estimé : 5 % au-dessus de 1 500 m (4 920 ft), 10 % au-dessus de 2 000 m (6 560 ft).
Pour une utilisation dans des environnements de degré de pollution 3 et de catégorie de surtension II
uniquement.

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Informations produit

EC5000 20 W - AI / BI - 48 V DC
Tension nominale

48 V DC, basse tension de protection TBTP

Plage de tension

36 à 56 V DC

Courant nominal

0,6 A / 0,7 A1)

Courant de démarrage

1,5 A 2)

Seuil de commutation de l’entrée de signal « Sens derotation »Sécurité « High » : U > 7 V DC

Ondulation résiduelle maximale de l’alimentationélectrique3%

Niveau de bruit maximal

55 db(A) 3)

Sécurité « Low » : U < 4 V DC

(monté)Homologation de type UL

Homologation de type 2 (en option)

Température ambiante en fonctionnement

0 °C à +40 °C

Température ambiante pour le transport et le stockage-30 °C à +75 °C

Hauteur d’installation

Max. 1 000 m 4)

Toutes les données sont valables pour une température ambiante de 20 °C.
À partir de 25 °C, il faut appliquer un déclassement.
1)

Courant nominal plus élevé pour les rapports de réduction 78:1 et 108:1 (réducteur à trois étages au lieu de deux)2)

Le courant effectif dépend des conditions d'application, comme le poids convoyé, le nombre de rouleaux connectés,etc.

La valeur peut varier en fonction de l'état de montage, des formes de profils et du comportement à la résonance del'installation.
3)

4)

Déclassement estimé : 5 % au-dessus de 1 500 m, 10 % au-dessus de 2 000 m.

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Informations produit

EC5000 35 W - AI / BI - 48 V DC
Tension nominale

48 V DC, basse tension de protection TBTP

Plage de tension

36 à 56 V DC

Courant nominal

1,1 A / 1,2 A1)Courant de démarrage

2,8 A 2)

Seuil de commutation de l’entrée de signal « Sens derotation »Sécurité « High » : U > 7 V DC

Ondulation résiduelle maximale de l’alimentationélectrique3%

Niveau de bruit maximal (monté)

55 db(A) 3)

Homologation de type UL

Homologation de type 2 (en option)

Température ambiante en fonctionnement

0 °C à +40 °C (32 °F to +104 °F)

Sécurité « Low » : U < 4 V DC

30:1, 42:1, 49:1 = -30 °C à +40 °C (-22 °F to+104 °F)
Température ambiante pour le transport et le stockage-30 °C à +75 °C (-22 °F to +167 °F)

Hauteur d’installation

Max. 1 000 m (3 280 ft) 4)

Toutes les données sont valables pour une température ambiante de 20 °C (68 °F).
Au-delà de 25 °C (77 °F), il faut appliquer un déclassement.
1)

Courant nominal plus élevé pour les rapports de réduction 78:1 et 108:1 (réducteur à trois étages au lieu de deux)2)

Le courant effectif dépend des conditions d’application, comme le poids convoyé, le nombre de rouleaux connectés,
etc.

3)

La valeur peut varier en fonction de l’état de montage, des formes de profils et du comportement à la résonance del’installation.

4)

Déclassement estimé : 5 % au-dessus de 1 500 m (4 920 ft), 10 % au-dessus de 2 000 m (6 560 ft).
Pour une utilisation dans des environnements de degré de pollution 3 et de catégorie de surtension II
uniquement.

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Informations produit

EC5000 50 W - AI / BI - 48 V DC
Tension nominale

48 V DC, basse tension de protection TBTP

Plage de tension

36 à 56 V DC

Courant nominal

1,5 A / 1,7 A1)

Courant de démarrage

3,8 A 2)

Seuil de commutation de l’entrée de signal « Sens derotation »Sécurité « High » : U > 7 V DC

Ondulation résiduelle maximale de l’alimentationélectrique3%

Niveau de bruit maximal (monté)

55 db(A) 3)

Homologation de type UL

Homologation de type 2 (en option)

Température ambiante en fonctionnement-30 °C à +40 °C (-22 °F to +104 °F)

Température ambiante pour le transport et le stockage-30 °C à +75 °C (-22 °F to +167 °F)

Hauteur d’installation

Max. 1 000 m (3 280 ft) 4)

Sécurité « Low » : U < 4 V DC

Toutes les données sont valables pour une température ambiante de 20 °C (68 °F).
Au-delà de 25 °C (77 °F), il faut appliquer un déclassement.
1)

Courant nominal plus élevé pour les rapports de réduction 78:1 et 108:1 (réducteur à trois étages au lieu de deux)2)

Le courant effectif dépend des conditions d’application, comme le poids convoyé, le nombre de rouleaux connectés,
etc.

3)

La valeur peut varier en fonction de l’état de montage, des formes de profils et du comportement à la résonance del’installation.

4)

Déclassement estimé : 5 % au-dessus de 1 500 m (4 920 ft), 10 % au-dessus de 2 000 m (6 560 ft).
Pour une utilisation dans des environnements de degré de pollution 3 et de catégorie de surtension II
uniquement.

Version 4.0 (10/2022) Online
Traduction de la notice d'utilisation originale

89 sur 122

Informations produit

3.8

Données de performance

Explication des termes
Couple nominal
Le couple que le RollerDrive peut fournir à une température ambiante de 20 °C (68 °F) et à la vitesse nominale enfonctionnement continu.
Couple d’accélération
Le couple dont le RollerDrive dispose pendant son fonctionnement pour agir contre une charge.
Couple d'accélération = couple nominal x 2,5.
Le couple d'accélération ne peut pas dépasser 13 Nm.
Couple de maintien (Zero Motion Hold)
Couple de maintien = couple d’accélération.
Couple de rupture
Le couple de rupture est valable pour une vitesse de rotation du moteur < 350 tr/min et une température de moteur< 70 °C (158 °F).
Le couple de rupture figure dans le cycle 1s - 4 x MNominal / 2s - 2,5 x MNominal.
Le couple de rupture ne peut pas dépasser 13 Nm.

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Informations produit

EC5000 20 W - 24 V DC / 48 V DC
Rapport deréduction

Vitesse de convoyage
Rouleau 50 mm [m/s]

Couplenominal[Nm] 1)

Coupled’accélération[Nm] 1)

Couple demaintien[Nm] 1)

Couple derupture[Nm] 1)

Max.

Min.

9:1

2,01

0,09 2)

0,25

0,63

0,63

1,01

13:1

1,39

0,06

2)

0,36

0,91

0,91

1,46

18:1

1,00

0,04 2)

0,50

1,26

1,26

2,02

21:1

0,86

0,04 2)

0,59

1,47

1,47

2,36

30:1

0,60

0,03

2)

0,85

2,13

2,13

3,40

42:1

0,43

0,02 2)

1,18

2,95

2,95

4,71

49:1

0,37

0,02

2)

1,37

3,44

3,44

5,50

78:1

0,23

0,01 2)

2,02

5,43

5,43

8,68

108:1

0,17

0,01

2,82

7,57

7,57

12,12

Couplenominal[Nm] 1)

Coupled’accélération[Nm] 1)

Couple demaintien[Nm] 1)

Couple derupture[Nm] 1)2)EC5000 35 W - 24 V DC / 48 V DC
Rapport deréduction

Vitesse de convoyage
Rouleau 50 mm [m/s]
Max.

Min.

9:1

2,01

0,09 2)

0,44

1,11

1,11

1,77

13:1

1,39

0,06 2)

0,64

1,60

1,60

2,56

18:1

1,00

0,04

2)

0,89

2,22

2,22

3,55

21:1

0,86

0,04

2)

1,04

2,59

2,59

4,14

30:1

0,60

0,03 2)

1,49

3,74

3,74

5,98

42:1

0,43

0,02

2)

2,07

5,18

5,18

8,28

49:1

0,37

0,02 2)

2,42

6,04

6,04

9,66

78:1

0,23

0,01

2)

3,55

9,54

9,54

13,00

108:1

0,17

0,01 2)

4,95

13,00

13,00

13,00

Toutes les données sont valables pour une température ambiante de 20 °C (68 °F).
1)

Avant le rodage, les valeurs peuvent varier jusqu’à ±20 %. Après la phase d’entrée, les valeurs ne varient plus quede ±10 % pour 95 % des RollerDrive utilisés.

2)En raison des tolérances et / ou des chutes de tension sur les câbles, il est possible que le RollerDrive ne tourne pas.
Dans ce cas, augmentez la valeur de consigne.

Version 4.0 (10/2022) Online
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91 sur 122

Informations produit

EC5000 50 W - 24 V DC / 48 V DC
Rapport deréduction

Vitesse de convoyage
Rouleau 50 mm [m/s]

Couplenominal[Nm] 1)

Coupled’accélération[Nm] 1)

Couple demaintien[Nm] 1)

Couple derupture[Nm] 1)

Max.

Min.

9:1

2,01

0,09 2)

0,63

1,58

1,58

2,54

13:1

1,39

0,06

2)

0,91

2,29

2,29

3,66

18:1

1,00

0,04 2)

1,27

3,17

3,17

5,07

21:1

0,86

0,04 2)

1,48

3,70

3,70

5,92

30:1

0,60

0,03

2)

2,13

5,34

5,34

8,54

42:1

0,43

0,02 2)

2,96

7,40

7,40

11,83

49:1

0,37

0,02

2)

3,45

8,63

8,63

13,00

78:1

0,23

0,01 2)

5,07

13,00

13,00

13,00

108:1

0,17

0,01

7,07

13,00

13,00

13,00

Rapport deréduction

Vitesse de convoyage
Rouleau 60 mm [m/s]

Couplenominal[Nm] 1)

Coupled’accélération[Nm] 1)

Couple demaintien[Nm] 1)

Couple derupture[Nm] 1)

2)

Max.

Min.

9:1

2,41

0,12 2)

0,63

1,58

1,58

2,54

13:1

1,67

0,09 2)

0,91

2,29

2,29

3,66

18:1

1,20

0,06

2)

1,27

3,17

3,17

5,07

21:1

1,03

0,05 2)

1,48

3,70

3,70

5,92

30:1

0,72

0,03

2)

2,13

5,34

5,34

8,54

42:1

0,52

0,03 2)

2,96

7,40

7,40

11,83

49:1

0,44

0,03

2)

3,45

8,63

8,63

13,00

78:1

0,28

0,01 2)

5,07

13,00

13,00

13,00

108:1

0,20

0,01

7,07

13,00

13,00

13,00

2)

Toutes les données sont valables pour une température ambiante de 20 °C (68 °F).
1) vant le rodage, les valeurs peuvent varier jusqu’à ±20 %. Après la phase d’entrée, les valeurs ne varient plus queA
de ±10 % pour 95 % des RollerDrive utilisés.

2)E n raison des tolérances et / ou des chutes de tension sur les câbles, il est possible que le RollerDrive ne tourne pas.
Dans ce cas, augmentez la valeur de consigne.

92 sur 122

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3.9

Cartes de pilotage pour le RollerDrive EC5000

Interroll recommande d’utiliser le RollerDrive EC5000 en association avec les différentes cartes de pilotage Interroll :Interface analogique
24 V

Interface bus

48 V

24 V

48 V

20

35

50

20

35

50

20

35

50

20

35

50

Commande

W

W

W

W

W

W

W

W

W

W

W

W

DriveControl 20 / DriveControl 54

X

X

DriveControl 2048

X

X

X

X

X

X

ZoneControl

X

X

MultiControl AI

X

X

X

X

X

X
X

X

X

X

X

X

MultiControl BI

Vous trouverez des informations plus détaillées sur les cartes de pilotage dans les instructions de service
correspondantes, dans le catalogue Interroll DC Platform ou sur www.interroll.com

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93 sur 122

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3.10

Prise du RollerDrive AI

5
3
4

5

3
4

1
2

1
2

BrocheCouleur

Fonction

Valeur

1

MarronEntrée de l'alimentationélectrique (+)

Tension nominale :24 V DC

48 V DC

Plage de tension :18 à 28 V DC

36 à 56 V DC

Entrée sens de rotation vu
de l'extrémité du câble duRollerDrive« Low » = sens inverse des aiguilles d'une montre

2

Blanc

« High » = sens des aiguilles d'une montre

3

Bleu

Masse pour l'alimentationélectrique et le signal (-)

Masse

4

Noir

Sortie défaut

Open Collector
UCESAT = 0,5 V DC pour IC = 5 mA
UMAX = 30 V DC
ICMAX = 5 mA
Erreur : signal « High »Aucune erreur : signal « Low »

5

Gris

Signal analogique devitesse / de démarrage

Voir tableau « Signal analogique de vitesse / dedémarrage (broche 5) »REMARQUE
Destruction du RollerDrive à cause de valeurs de raccordement erronées.
¾

N'essayez jamais de faire fonctionner un RollerDrive EC5000 24 V DC avec du 48 V DC. Cela entraînerait
la destruction des composants électroniques du moteur.

¾

Lors du raccordement, tenez compte de l'anneau de couleur sur la prise du moteur (voir « Anneaux decouleur sur les prises » sur la page 75).

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Informations produit

Signal analogique de vitesse / de démarrage (broche 5)
Plage de tension

0 à 24 V DC

Arrêt (Zero Motion Hold)0 à 2,3 V DC

Vitesse2,3 V DC à 10 V DC
2,3 V = Vitesse minimale = 300 tr/min
10 V = Vitesse maximale = 6 900 tr/min

Max. Vitesse

10 V DC à 24 V DC

La vitesse de convoyage résulte du rapport de réduction et de la valeur de tension du signal analogique devitesse.

3.11

Prise du RollerDrive BI

5
3
4

5

3
4

1
2

1
2

BrocheCouleur

Fonction

Valeur

1

MarronEntrée de l'alimentationélectrique (+)

Tension nominale :24 V DC

48 V DC

Plage de tension :18 à 28 V DC

36 à 56 V DC

2

Blanc

CAN High

3

Bleu

Masse pour l'alimentationélectrique et le signal (-)

4

Noir

CAN Low

5

GrisService fabricant

Masse

REMARQUE
Destruction du RollerDrive EC5000 avec interface bus lors du branchement / débranchement sous tension¾

Le RollerDrive EC5000 BI ne peut pas être (dé)branché lorsqu'il est en marche. Coupez l'alimentationélectrique avant de connecter / déconnecter le RollerDrive EC5000 BI.

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Informations produit

3.12

Dimensions de l’axe du moteur
Version avec niveau de protection IP54
5

Version avec niveau de protection IP66
500

13.3

4

Ø 50

13.1

Ø

500

RL

RL

EL

EL

Ø = 50 mm ou 60 mm
RL = longueur de référence / longueur de commande
EL = longueur utile, écartement entre les profils latéraux

3.13

Dimensions de l’essieu moteur

50 mm IP54
Taraudage M8, sans gorgesAxe à ressort hexagonal, sans gorges

5

5

RL

RL

EL = RL + 10

EL = RL + 10

Taraudage M8, sans gorgesAxe à ressort hexagonal, sans gorges

C

C

5

D

5 15.5

Ø 38.4

Ø 38.4D

96 sur 122

15.5

RL

RL

EL = RL + 10

EL = RL + 10

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Informations produitTête d’entraînement PolyVee avec taraudage M8Tête d’entraînement PolyVee avec axe à ressort
hexagonal
31

11

Ø 43

Ø 43

31

RL

RL

EL = RL + 36

EL = RL + 36Tête d’entraînement PolyVee avec taraudage M8Tête d’entraînement PolyVee avec axe à ressort
hexagonal
31

RL

RL

EL = RL + 36

EL = RL + 36Tête d’entraînement pour courroie crantée avec
taraudage M811

Ø 37.8

Ø 37.831Tête d’entraînement à pignon avec taraudage M8
35
16.8 9.1
5.2

Ø 45.8

Ø 60.09

27,5

RL

35

EL = RL + 40

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RL
EL = RL + 40

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Informations produit

50 mm IP66
Taraudage M8, sans gorges

Taraudage M8, avec gorges
C

10

10

Ø 38.4D

RL

RL

EL = RL + 14

EL = RL + 14

Tête d’entraînement PolyVee avec taraudage M8

Ø 43

31

RL
EL = RL + 35

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Informations produit

60 mm IP54 - seulement 50 WTête d’entraînement en polyamide PolyVee avec
taraudage M8

Taraudage M8, sans gorges
5

Ø 43

31

RL

RL

EL = RL + 36

EL = RL + 10Tête d’entraînement en acier soudée PolyVee à 9 stries
avec taraudage M8Tête d’entraînement à pignon en acier soudée PolyVee,
5/8” Z13, avec taraudage M8
57
26

31

18

RL
EL = RL + 62

Ø 72.5Ø 45

RL
EL = RL + 36

Ø 66.34

Ø 56

8.9

Nous recommandons l’utilisation de courroies PolyVee à 4 stries pour la tête d’entraînement en acier soudée
PolyVee.

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Informations produit

3.14

RollerDrive conique (pour les courbes)

Ø 50 mm, conique, IP54 gris (non antistatique), -30 °C
à +40 °CØ 50 mm, conique, IP54 noir (antistatique), -30 °C à
+40 °CLe RollerDrive conique pour le secteur de la congélation -30 °C à 0 °C n’est disponible qu’en version 50 W.

RL = longueur de référence / longueur de commande
EL = longueur utile, écartement entre les profils latéraux
U = Longueur de tube utile : Longueur des éléments coniques

Axe à ressort hexagonal, sans gorges

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Informations produit

Taraudage M8, avec gorges (aussi avec une tête d’entraînement à courroies rondes)Tête d’entraînement PolyVee avec taraudage M8

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Informations produit

Si le tube dépasse les éléments coniques, d’autres longueurs de référence peuvent être utilisées. Les diamètres
minimaux indiqués se réfèrent au diamètre le plus petit du premier élément conique. Les longueurs de référence
150 mm et 200 mm ainsi que 950 mm et 1 000 mm sont sans bouchon protecteur.
Conicité : 1,8°, couleur :Gris (non antistatique)

Conicité : 1,8°, couleur :Noir (non antistatique)

Longueur nominale conique[mm]

Min. Ø
[mm]

Max. Ø
[mm]

Longueur nominale conique[mm]

Min. Ø
[mm]

Max. Ø
[mm]

150

55,6

64,8

150

55,6

64,8

200

52,5

64,8

200

52,5

64,8

250

55,6

71,2

250

55,6

71,2

300

52,5

71,2

300

52,5

71,2

350

55,6

77,6

350

55,6

77,6

400

52,5

77,6

400

52,5

77,6

450

55,6

84,0

450

55,6

84,0

500

52,5

84,0

500

52,5

84,0

550

55,6

90,4

550

55,6

90,4

600

52,5

90,4

600

52,5

90,4

650

55,6

96,8

650

55,6

96,8

700

52,5

96,8

700

52,5

96,8

750

55,6

103,2

750

55,6

103,2

800

52,5

103,2

800

52,5

103,2

850

55,6

109,9

-

-

-

900

52,5

109,9

-

-

-

950

55,6

116,0

-

-

-

1000

52,5

116,0

-

-

-

Longueur nominale conique[mm]

Min. Ø
[mm]

Max. Ø
[mm]

Longueur nominale conique[mm]

Min. Ø
[mm]

Max. Ø
[mm]

190

56,0

70,6

440

56,0

89,8

240

56,0

74,4

540

56,0

97,5

290

56,0

78,3

640

56,0

105,2

340

56,0

82,1

740

56,0

112,8

Conicité : 2,2°, couleur :Gris (non antistatique)

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Transport et stockage

4Transport et stockage

4.1

Transport
ATTENTION

Risque de blessure à cause d'un transport non conforme !
¾

Ne faire réaliser les travaux de transport que par un personnel spécialisé autorisé.

Il convient de respecter les consignes suivantes :¾

Éviter les chocs sévères pendant le transport.

¾

Contrôler la présence de dommages visibles sur chaque RollerDrive après le transport.

¾

Photographier les pièces endommagées en cas de dommages constatés.

¾

En cas de dommages causés par le transport, informer immédiatement le transporteur et Interroll pour ne pas
perdre d'éventuels droits à des dommages-intérêts.

¾

Ne pas exposer le RollerDrive à de fortes variations de température, car cela peut entraîner la formation decondensation.

4.2

Stockage
ATTENTION

Risque de blessure à cause d'un transport non conforme !
¾

Veiller au stockage en toute sécurité du RollerDrive.

Il convient de respecter les consignes suivantes :¾

Ne pas empiler les palettes.

¾

Contrôler la présence de dommages visibles sur chaque RollerDrive après le stockage.

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103 sur 122

Montage et installation

5

Montage et installation

5.1

Avertissements concernant le montage
AVERTISSEMENT

Risque d’électrocution !
Lors de l’utilisation du RollerDrive EC5000 48 V CC, il est possible qu’en mode générateur (tour moteur
14.500 min-1 / réduction), la tension de contact admissible de 60 V CC au connecteur ouvert soit dépassée.
¾

Ne pas entraîner le RollerDrive non connecté par l’extérieur.
Pour le RollerDrive EC5000 24 V CC, il n’est théoriquement possible de dépasser la tension de contact
admissible.

ATTENTION
Risque de pincement à cause des pièces rotatives !
¾

Ne pas placer les doigts entre le RollerDrive et les courroies rondes ou les courroies PolyVee.

¾

Poser un équipement de protection (p. ex. protection pour les doigts PolyVee Interroll) pour éviter que lesdoigts soient pincés dans la courroie PolyVee ou la courroie ronde.

¾

Apposer des avertissements / pictogrammes appropriés sur le convoyeur.

REMARQUE
Une mauvaise manipulation lors du montage du RollerDrive peut entraîner des dommages matériels ou un
raccourcissement de la durée de vie du RollerDrive.
¾

Ne pas faire tomber le RollerDrive et ne pas l'utiliser de manière non conforme pour éviter des dommages àl'intérieur du RollerDrive.

¾

Contrôler la présence de dommages visibles sur chaque RollerDrive avant le montage.

¾

Ne pas tenir, porter ou fixer le RollerDrive par le câble pour éviter que les connexions internes soient
endommagées.

¾

Ne pas placer le RollerDrive avec violence dans le profil latéral. Il doit être placé délicatement dans le profil
latéral.

¾

Veiller au couple de serrage correct de l'écrou six pans du RollerDrive pour empêcher un mouvement del'axe dans le profil latéral et une torsion du câble du RollerDrive (voir „Fixation du RollerDrive dans le profil
latéral“ sur la page 107).

¾

Ne pas tordre le câble du RollerDrive.

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Montage et installation

5.2

Monter le RollerDrive

Insertion de l’axe de fixation

REMARQUE
Dommage des pièces à l'intérieur du RollerDrive en raison d'une mauvaise manipulation !
¾

Ne pas monter encore l'écrou de fixation¾

Assurer une compensation correcte du potentiel de tous les éléments métalliques de l'unité de convoyage(RollerDrive, profil latéral, construction de support, etc.). Une mise à la terre incorrecte peut provoquer
une charge statique qui peut entraîner une perturbation ou la panne anticipée du RollerDrive et/ou de lacommande connectée.

¾

Retirer l’emballage et la sécurité de transport du RollerDrive.
Pour assurer une compensation du potentiel du RollerDrive en toute sécurité, l’écrou de fixation doit avoir
un contact direct avec la surface métallique du profil latéral mis à la terre.

¾

Le cas échéant, retirer l'enduit du profil latéral dans la zone de l'écrou de fixation !

¾

Insérer le câble du RollerDrive et l’axe de fixation dans le trou six pans prévu (min. 11,2 mm) ou le trou rond(min. 12,2 mm) du profil latéral.

¾

Positionner une ou deux courroies rondes de 4 mm, 5 mm max. ou courroies PolyVee.

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105 sur 122

Montage et installation

Fixation du côté non câblé
Deux exemples ci-après :Insertion de l'axe à ressort à six pans¾

Pousser l’axe à ressort vers l’intérieur et orienter l’axe conformément à l’ouverture dans le profil latéral.

¾

Relâcher l’axe à ressort à six pans afin qu’il se place dans l’ouverture du profil latéral.

Insertion de l’axe boulonné à filet intérieur¾

Placer une rondelle sur une vis M8x20.

¾

Orienter le RollerDrive conformément à l'ouverture dans le profil latéral et insérer la vis M8 avec la rondelledans l'ouverture. Assurer l’axe boulonné avec une clé plate contre la torsion (en fonction de la version de l’axe
boulonné, largeur de clé 13 mm ou 19 mm).

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Montage et installation¾

Resserrer la vis à l’aide de la clé dynamométrique avec un couple de serrage de 20 Nm.
Si les pièces fournies par Interroll ne sont pas utilisées pour la fixation du RollerDrive, il faut veiller à une
fixation anti-rotation.

Fixation du RollerDrive dans le profil latéralUn écrou se trouve près du fond de rouleau sur l’axe de fixation. Cet écrou interne est prémonté et sécurisé dans laposition correcte.
Ne pas tourner l’écrou interne.

¾

Sécuriser l'écrou interne contre la rotation à l'aide d'une clé à réaction aplatie 17 mm (accessoires).

¾

Approcher l’écrou inclus dans la livraison de la ligne du RollerDrive et le visser sur l’axe de fixation.

¾

Resserrer l’écrou à l’aide de la clé dynamométrique avec un couple de serrage de 70 Nm.
Lors du montage du RollerDrive avec des éléments coniques, l’axe de fixation doit être positionné avec un
angle de 1,8° ou 2,2° par rapport au profil latéral. Pour éviter des forces de flexion sur l’axe de fixation, il
faut prévoir une compensation d’angle correspondante lors de la fixation. Celle-ci n'est pas comprise dansla livraison.

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107 sur 122

Montage et installation

5.3

Outil de montage (accessoires)
Pour le montage de la courroie PolyVee, nous recommandons d’utiliser le dispositif d’aide au serrage
PolyVee disponible comme accessoire.

¾

Fixer le premier rouleau.

¾

Positionner le dispositif d’aide au serrage PolyVee entre le rouleau fixé et les rouleaux ou le RollerDrive pas
encore fixés.

¾

Pivoter le dispositif d'aide au serrage PolyVee de 90° afin de positionner les rouleaux dans les rayons prévus
pour cela.

¾

La courroie est serrée de manière optimale et un rouleau / RollerDrive est orienté correctement
horizontalement et verticalement. Une fixation à filetage interne s’aligne donc avec le trou de fixation dans leprofil latéral.

Le dispositif d’aide au serrage PolyVee est prévu pour des divisions de rouleaux de 75 mm et 100 mm etconçu pour des rouleaux et RollerDrive d’un diamètre de 50 mm.

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Montage et installation

L’Interroll Interlock (accessoires)
L’Interroll Interlock est glissé sur le câble du RollerDrive et fixé sur le bâti du convoyeur.

2

1
Ø22

45

62,5

M5 x 16

10
Ø
5,3
34
48

3

4



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Montage et installation

5.4

Avertissements concernant l’installation électrique
AVERTISSEMENT

Risque de pincement en raison du démarrage non contrôlé du RollerDrive !
¾

Avant de raccorder le RollerDrive, mettre l'installation de convoyage hors tension et la sécuriser contre unredémarrage involontaire.

REMARQUE
Perturbation possible du signal dans la communication par bus !
¾

5.5

Lors de la pose du câble RollerDrive / de la rallonge, respectez les consignes de pose ! Poser les câbles à
une distance suffisante des lignes électriques (400 V) et des convertisseurs de fréquence et de leurs câbles.

Installation électrique
REMARQUE

Risque de dommages matériels causés au RollerDrive et/ou aux câbles du RollerDrive !
¾

Ne jamais faire fonctionner le RollerDrive sur courant alternatif, car cela entraîne des dommages
irréparables sur l'appareil.

¾

Ne pas exposer la prise du RollerDrive à de trop fortes charges de traction ou de compression. Lors de laflexion du câble du RollerDrive et lors du passage en force de l'écrou de fixation, l'isolation du câble peutêtre endommagée ce qui peut entraîner la défaillance du RollerDrive.

¾

Rayons de courbure autorisés : flexion simple 15 mm, flexion multiple 50 mm.

Instructions de sécurité UL et CSA• A utiliser uniquement dans les applications NFPA 79 !
• EC5000 24V DC:
Convient aux circuits non susceptibles délivrer plus de 200 ampères symétriques eff., maximum 24 V.
EC5000 48V DC:
Convient aux circuits non susceptibles délivrer plus de 125 ampères symétriques eff., maximum 48 V.
Avec une protection par un discjoncteur à pouvoir de coupure nominal d’au moins 35 ampères symétriques eff.,maximum 480 V.
• La protection intégrale contre les courts-circuits à l’état solide n’assure pas la protection des circuits de dérivation.
La protection des circuits de dérivation doit être assurée conformément au Code national de l’électricité et à tout
autre code local additionnel resp. au code Canadien de L’électricité, Première Partie.
• Protection interne contre les surcharges Fonctionne avant d’atteindre les 130% du courant de pleine charge dumoteur.
• La détection de la surchauffe du moteur est nécessaire.
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Montage et installation

Conditions d’acceptation• Le connecteur d’alimentation est uniquement adapté au câblage d’usine.
• Les tests de court-circuit et de panne de composants ont été effectués sur un réseau non calibré (moins de 5kA), en
utilisant l’alimentation électrique n° de cat. PSI 9080-200 (puissance nominale max. 80 V, max. 200 A et max. 6kW) fabriquée par EPS. L’acceptabilité doit être jugée lors de l’utilisation finale.
• Ces dispositifs doivent être installés du côté de la charge de l’alimentation électrique Réf. PSI 9080-200 fabriquépar EPS et l’un des suivants:
A. Fusible de type supplémentaire, (E10480.JDYX/2/8) Cat. No. 452, by Littlefuse Inc (rated 5 A, 125 Vdc;
I.R. 50 A, 60 Vdc or rated 7 A, 75 Vdc; I.R. 50 A, 60 Vdc)
ou
B. Interface MultiControl, modèle 1103563 (AI) ou modèle 1103564 (BI) fabriqué par Interroll Engineering GmbH(E496888).
• Ces dispositifs ont été évalués conformément à la norme UL 50/50E et satisfont aux exigences d’une enceinte detype 2.
Nous recommandons d’utiliser les bloc d’alimentation High Performance HP5424 ou HP5448(24 V DC / 48 V DC) Interroll

Installation¾

Brancher la prise du RollerDrive au port correspondant de la commande Interroll.
Si aucune carte de pilotage Interroll n’est utilisée, un câble adaptateur doit être utilisé pour le raccordement
du RollerDrive à la commande (affectation des broches „Prise du RollerDrive AI“ sur la page 94/95). Si laprise du RollerDrive est coupée, la garantie est annulée !
Si une rallonge est utilisée pour raccorder le RollerDrive, sa longueur ne doit pas dépasser 10 m.

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111 sur 122

Mise en service et fonctionnement

6

Mise en service et fonctionnement

6.1

Avertissements concernant la mise en service et le fonctionnement
AVERTISSEMENT

Risque de pincement et risque dus aux pièces rotatives à cause du démarrage non contrôlé du RollerDrive !
¾

Ne passez pas la main entre le RollerDrive et le support de disque.

¾

Ne pas retirer l'équipement de protection.

¾

Tenir les doigts, les cheveux et les vêtements amples à distance du RollerDrive.

REMARQUE
Dommage causé au RollerDrive par l'induction !
¾

Ne pas déplacer les objets à la main sur le convoyeur à rouleaux.

¾

Ne pas tourner le RollerDrive à la main.

6.2

Mise en service

Contrôle avant la première mise en service¾

S'assurer qu'il n'y a pas de zones de contact entre les objets et les pièces rotatives ou mobiles.

¾

S'assurer que toutes les vis sont fixées conformément aux spécifications.

¾

S'assurer qu'aucune zone dangereuse supplémentaire n'est créée par les interfaces avec d'autres composants.

¾

S'assurer que le câblage correspond aux spécifications et aux dispositions légales.

¾

S'assurer qu'aucune personne ne se tient dans les zones dangereuses de l'installation de convoyage.

¾

Vérifier tous les équipements de protection.

Vous trouverez des informations sur la mise en service dans la notice d’utilisation de la commande Interroll
utilisée ou de la commande moteur utilisée.

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Mise en service et fonctionnement

6.3

Fonctionnement

Contrôle avant chaque mise en service¾

S'assurer qu'aucune personne ne se tient dans les zones dangereuses de l'installation de convoyage.

¾

S'assurer que le RollerDrive n'est pas bloqué.

¾

Contrôler la présence de dommages visibles sur le RollerDrive.

¾

Vérifier tous les équipements de protection.

¾

Spécifier précisément et surveiller la pose du produit transporté.
Respecter les conditions ambiantes pendant le fonctionnement (voir „Données techniques“ sur la page
84).

6.4

Procédure en cas d’accident ou de panne¾

Arrêter immédiatement l'installation de convoyage, la mettre hors tension et la sécuriser contre une remise en
marche involontaire.

¾

En cas d'accident : fournir les premiers soins et appeler les secours.

¾

Informer le supérieur hiérarchique responsable.

¾

Faire réparer la panne par un personnel spécialisé.

¾

Ne remettre l'installation de convoyage en service qu'après autorisation du personnel spécialisé.

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Maintenance et nettoyage

7

Maintenance et nettoyage
AVERTISSEMENT

Risque de blessure à cause d'un transport non conforme !
¾

Ne faire réaliser les travaux de maintenance et de nettoyage que par un personnel (spécialisé) autorisé etformé.

¾

Ne réaliser les travaux de maintenance et de nettoyage que hors tension. Mettre le RollerDrive hors tension
et le sécuriser contre une remise en marche involontaire.

¾

Installer des panneaux de signalisation qui montrent que les travaux de maintenance ou de nettoyage sontréalisés.

7.1

Maintenance
AVERTISSEMENT

Risque de blessure dû à des mouvements incontrôlés!
Un endommagement du câble du RollerDrive peut entraîner un comportement incontrôlé (démarrage, mauvais
sens de rotation, ...)!
¾

Vérifiez le câble / la rallonge du RollerDrive toutes les semaines pour voir s’il est endommagé.

Vérification du RollerDrive
Si le RollerDrive n'est pas sécurisé conformément aux instructions d'installation (voir „Monter le RollerDrive“ sur la
page 105), il peut tourner dans le profil latéral. Ainsi, le câble du RollerDrive peut tourner et être endommagé.
¾

Contrôler un mois après le montage du RollerDrive la tenue fixe dans le profil latéral et le cas échéant,resserrer avec la clé dynamométrique.

¾

Contrôler chaque mois la présence de dommages visibles sur le RollerDrive.

¾

S'assurer une fois par an que l'axe du RollerDrive est correctement sécurisé dans le profil latéral.

Remplacement du RollerDrive
Si un RollerDrive est endommagé ou défectueux, il doit être remplacé.
N’essayez pas d’ouvrir le RollerDrive !

¾Installer un nouveau RollerDrive (voir „Démontage“ sur la page 116 et „Monter le RollerDrive“ sur la page105).

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Traduction de la notice d'utilisation originaleAide en cas de pannes

7.2

Nettoyage¾

Retirer les corps étrangers et les saletés grossières de la surface des rouleaux.

¾Retirer les saletés plus légères avec un chiffon humide.

¾

Ne pas utiliser d'outil coupant pour nettoyer le RollerDrive.

8

Aide en cas de pannes
AVERTISSEMENT

Risque de blessure à cause d'un transport non conforme !
¾

Ne faire réaliser les travaux de transport que par un personnel spécialisé autorisé.

¾

Ne procéder à la recherche d'erreur que hors tension¾

Mettre le RollerDrive hors tension et le sécuriser contre une remise en marche involontaire.

8.1

Recherche d’erreurs

Panne

Cause possible

Réparation

Le RollerDrive ne fonctionne pas.

Pas / mauvaise alimentationélectrique.

Contrôler l'alimentation électrique
24 V DC / 48 V DC.

La prise du RollerDrive n'est pas
correctement branchée.

Vérifier le branchement du câble.

Mauvaise sélection d’interface AI/ BI

Connectez le bon RollerDrive

Le RollerDrive tourne dans lemauvais sens ou avec une vitesse
erronée.

Les paramètres de vitesse et de sensde rotation ne sont pas corrects

Changer les paramètres de lacommande Interroll.

Mauvaise valeur de référence
de tension pour la vitesse, si leRollerDrive ne fonctionne pas avec
une commande Interroll.

Contrôler la tension de référence.

Bruits inhabituels en provenance duRollerDrive.

Moteur ou réducteur endommagé.

Remplacement du RollerDrive

Fonctionnement du RollerDrive
interrompu.

Câble du RollerDrive endommagé.

Contrôler la présence de dommages
sur le câble du RollerDrive. Si lecâble est défectueux, remplacer leRollerDrive.

RollerDrive surchargé.

(voir „Protection contre la surcharge“
sur la page 76)

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Démontage et élimination

9

Démontage et élimination
ATTENTION

Risque de blessure à cause d'un transport non conforme !
¾

Ne faire réaliser les travaux de transport que par un personnel spécialisé autorisé.

¾

Ne démonter le RollerDrive que hors tension.

¾

Mettre le RollerDrive hors tension et le sécuriser contre une remise en marche involontaire.

9.1

Démontage¾

Séparer le câble du RollerDrive de la commande.

¾

Retirer l'écrou externe de l'axe du moteur.

¾

Si le RollerDrive est doté d'un axe boulonné à filetage interne, retirer la vis de l'axe.

¾

Sortir le RollerDrive du profil latéral.

9.2

Élimination
En principe, l’exploitant est responsable de l’élimination professionnelle et écologique des produits.
La mise en œuvre de la directive DEEE 2012/19/UE dans les lois nationales doit être respectée.
Alternativement, Interroll propose de reprendre les produits.
Contact:
de10_customerservice@interroll.com

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Annexe

10Annexe10.1

Accessoires

Cartes de pilotage Interroll
ArticleRéférence article

MultiControl AI

S-1103563

MultiControl BI

S-1103564

Bloc d’alimentation High Performance Interroll
ArticleRéférence article

HP5424

S-1113899

HP5448

S-1113900

Rallonge RollerDrive
ArticleRéférence article

Rallonge EC5000 (2 m)

S-1113897

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Annexe

Courroie PolyVee
Nombrede stries

Pas desrouleaux+/- 1 mmMax. Poids
du produit
transporté en kg

Référence article

Désignation de la courroie

2

60

50

S-1111211

256

2

75

S-1111217

286

2

90

S-1111220

314

2

100

S-1111222

336

2

120

S-1111224

376

3

60

S-1111216

256

3

75

S-1111219

286

3

90

S-1111221

314

3

100

S-1111223

336

3

120

S-1111225

376

300

Dispositif d’aide au serrage PolyVee
ArticleRéférence article

Dispositif d'aide au serrage PolyVee

S-1101272

Protection pour les doigts PolyVee (rouleau de 50 mm uniquement)
ArticleRéférence article

Division de rouleaux 75 mm

S-8863

Division de rouleaux 100 mm

S-8864Outil
ArticleRéférence article

Douille de fixation

S-1101248

Clé plate de contre-serrage SW13 / SW17

S-1132933

InterlockS-1120484

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Annexe

10.2

Déclaration de conformité

Déclaration de conformité UE
Directive CEM 2014/30/UE
Directive RoHS 2011/65/UE
Le fabricant
Interroll Engineering GmbH
Höferhof 16
D-42929 Wermelskirchen
Allemagne
déclare par les présentes que la « quasi-machine »• RollerDrive EC5000
est conforme aux dispositions applicables et dispose du marquage CE lié conformément aux
directives susmentionnées.
Liste des normes harmonisées appliquées :EN ISO 12100:2010
EN 61800-3:2004 + A1:2012
EN IEC 63000:2018

Déclaration d'incorporation
Directive machines 2006/42/CE
En complément des informations susmentionnées, le fabricant déclare :Que les exigences de protection de la sécurité et de la santé ont été appliquées conformément à l'Annexe I (1.1.2, 1.1.3,
1.1.5, 1.2.6, 1.3.7, 1.3.8, 1.5.1, 1.5.2, 1.5.4, 1.5.8, 1.5.9, 1.5.10, 1.5.11, 1.6.1, 1.6.3, 1.7.2, 1.7.3, 1.7.4). Que les documents
techniques spécifiques ont été établis conformément à l'Annexe VII B et sont transmis le cas échéant à l'autorité compétente.
Que la mise en service de la quasi-machine est interdite tant que la conformité de la machinecomplète/l'installation dans laquelle elle est incorporée n'est pas déclarée avec la directive
machines CE.
Habilité à élaborer la documentation technique :Interroll Engineering GmbH, Höferhof 16, D-42929 Wermelskirchen

Jörg Schiffler

Product Compliance Officer Interroll Engineering GmbH
Wermelskirchen, 24.01.2019

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Annexe

10.3

UL déclaration de conformité

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UL | 10/2022 | Version 4.0

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