６４ｍｍ ＬＣＤ α メーターキット

CO

取扱説明書

：０９―０１―０２１１
商品番号：マグナフィフティ
適応車種
フレーム番号：AC13‑1000010 〜

・この度は、TAKEGAWA 商品をお買い上げ頂きまして有り難うございます。使用の際には下記事項を遵守頂きますようお願い致します。
・取り付け前には、必ずキット内容をお確かめ下さい。万一お気付きの点がございましたら、お買い上げ頂いた販売店にご相談下さい。

☆ご使用前に必ずお読み下さい☆

◎取扱説明書に書かれている指示を無視した使用により事故や損害が発生した場合、当社は賠償の責を一切負いかねます。
◎この製品を取り付け使用し、当社製品以外の部品に不具合が発生しても当社製品以外の部品の保証は、どの様な事柄でも一切負いかねます。
◎商品を加工等された場合は、保証の対象にはなりません。
◎他社製品との組み合わせのお問い合わせはご遠慮下さい。
◎当ＬＣＤメーターは、下記の事に注意してご使用下さい。
・表示部に使用している液晶の性質として、長時間直射日光を受けると液晶画面が黒くなります。なるべく液晶部分に直射日光が当たらない様に気を付けて下さい。万が一、黒くなってしまった場合は、メーター本体を直射日光から避け、冷やして下さい。しばらくすると正常に戻ります
が、真夏等の強い直射日光下で長時間放置した場合はシミの様な後遺症が残る等の支障が生じる可能性がありますので、特に気を付けて下さい。
・本商品は完全防水ではありません。湿度の高い状態でご使用になりますと、本体内に湿気が侵入し画面が曇ってしまう可能性があります。
・バッテリー、プラグ、配線の状態（取り回しや接続状況）によってはメーター数値表示の乱れ等、不具合が生じる可能性があります。
バッテリー状態の悪い車両やバッテリーレス車両ではメーター電源電圧が安定しておりません。そのためエンジン始動等に、一瞬数値表示に乱れを生じる事がありますが故障ではありません。また、メーター電源電圧の変化が大きい車両や点火系ノイズの激しい車両では、メーター内部の電気信号が乱れ、距離表示や回転数表示等に間違った情報を表示してしまう可能性があります。
・装着時は各部（特に配線、点火系、バッテリー）の点検をしっかりと行い、装着後も必ず定期的に点検をして下さい。

PY

走行速度表示機能について・運転者に注意を促す速度警告灯付きの車両に取り付ける場合、スピードメーター変換後はその機能が無くなりますのでご注意下さい。
走行中は法定速度を守り安全走行して下さい。
・オドメーター機能（走行距離計）
・最高表示速度は、２５０ｋｍ／ｈ。

エンジン回転数表示機能について

・ＬＣＤタコメーターはハイテンションコードまたはイグニッションコイルのどちらかより点火パルスを読み取りエンジン回転数を表示する電気式タコメーターで、最高表示回転数は３０，０００ｒｐｍです。

注意 下記内容を無視した取扱をすると、人が傷害を負う可能性が想定される内容及び物的損害が想定される内容を示しています。
・一般公道では、法的速度を守り遵法運転を心掛けて下さい。
（法定速度を越える速度で走行した場合、運転者は道路交通法、速度超過違反で罰せられます。）
・作業等を行う際は、必ず冷間時（エンジンおよびマフラーが冷えている時）に行って下さい。（火傷の原因となります。）
・作業を行う際は、その作業に適した工具を用意して行って下さい。（部品の破損、ケガの原因となります。）
・製品およびフレームには、エッジや突起がある場合があります。作業時は、手を保護して作業を行って下さい。（ケガの原因となります。）
・走行前は、必ず各部を点検し、ネジ部等の緩みが無いかを確認し緩みがあれば規定トルクで確実に増し締めを行って下さい。
（部品の脱落の原因となります。）

警告 下記内容を無視した取扱をすると、人が死亡したり重傷を負う可能性が想定される内容を示しています。
・エンジンを回転させる場合は、必ず換気の良い場所で行って下さい。密閉した様な場所では、エンジンを始動させないで下さい。
（一酸化炭素中毒になる恐れがあります。）
・走行中、異常が発生した場合は、直ちに車両を安全な場所に停止させ、走行を中止して下さい。
（事故につながる恐れがあります。）
・作業を行う際は、水平な場所で車両を安定させ安全に作業を行って下さい。（作業中に車両が倒れてケガをする恐れがあります。）
・点検、整備は、取扱説明書又は、サービスマニュアル等の点検方法、要領を守り、正しく行って下さい。
（不適当な点検整備は、事故につながる恐れがあります。）
・点検、整備等を行った際、損傷部品が見つかれば、その部品を再使用する事は避け損傷部品の交換を行って下さい。
（そのまま使用すると事故につながる恐れがあります。）
・ガソリンは、非常に引火しやすい為、一切の火気を避け燃えやすい物が周りに無い事を確認して下さい。又、気化したガソリンの滞留は、爆発等の危険性がある為、通気の良い場所で作業を行って下さい。
‑1‑

Jun./19/ 04

◎性能アップ、デザイン変更、コストアップ等で商品および価格は予告無く変更されます。あらかじめご了承下さい。
◎クレームについては、商品の材料および加工に欠陥があると認められた商品に対しては、商品お買い上げ後１ヶ月以内を限度として、修理又は交換させて戴きます。但し、正しい取り付け、使用方法など守られていない場合は、この限りではありません。修理又は交換等にかかる一切の費用は対象となりません。
◎この取扱説明書は、本商品を破棄されるまで保管下さいます様お願い致します。

CO〜商品

内容〜

②番号
１２３４５６７８９１０①③⑥④⑦⑤⑧⑩⑨〜取PYり付

２．メーターパネル４本のボルトを抜き取り、メーターカバーをフュ−
エルタンクより浮かせた状態でスピードメーターケーブルを取り外します。
この時、メーターケーブルとスピードメーターのケーブル接続部分にカラーが入っていますので注意して下さい。尚、当製品には、こ１０Ｎ ・ｍ（１．
０ｋｇｆ ・ｍ）

け

要

数量
１１１１１
１
１
４２
２

領〜

３．スピードメーターコードを引き上げメーターパネルを取り外します。
スピードメーターのリテーナーを内側に押し込んでスピードメー
ター本体を抜き取ります。

１．Ｒ．フロントカバー２本のボルトを車載工具の６角棒レンチ５ｍｍを使用して取り外し、スピードメーターコード用の黒色３Ｐカプラを切り離します。のカラーは使用しませんので保管しておいて下さい。

部 品 内 容メーターＡＳＳＹ．
ピックアップコードＢ
電源コード
ピックアップコードＡ
メーターサブコード
スピードメーターステ−
熱収縮チューブ
プレーンワッシャ ５ｍｍ
スプリングワッシャ ５ｍｍ
フランジナット ５ｍｍ

押し込む

ケーブルカラー
（不要）
メーター
ケーブル

押し込む

リテーナー

４．スピードメーターに付いているマウントラバーを外しキット内のメーターカラーに取り付けます。メーターカラーにキット内スピードメーターを差し込みメーターパネルにセットします。
５．スピードメーターステ−をスプリングワッシャと６角ナットで取り付けます。

３Ｐカプラ

６．メーターコードとサブコードのギボシを接続しメーターカバーを取り外しと逆手順で組み付けて下さい。

７．組み付け終了後スピードメーターの指針が作動する事を確認して下さい。

‑2‑

Jun./19/ 04

純正のメーターラバークッション

COをご使用下さい。

メーターパネル本体

ＬＣＤメーター本体

スプリングワッシャ

プレーンワッシャ

スプリングワッシャ
プレーンワッシャ
メーターステ−マグナ専用ステ−プレーンワッシャ

プレーンワッシャ

ナット

Ｍ５ナット

スピードメーターケーブル※注意付属サブコード[赤][緑]＋１２Ｖ電源[黒][茶]―（アース）

Ａ
□

[茶]

[茶]パルス入力配線

アース側緑
Ｃ .Ｄ .Ｉ .へ 黒／黄PY
フレームハーネス側
緑黒黄

ハイテンションコード

取り付ける方向

取り外す方向プラグキャップ

イグニッションコイル

Ｂ□
プラグはタコメーター安定作動の為抵抗入りの物を使用して下さい。

イグニッションコイル

※注意
付属のメーターサブコードの配線色とメーター側の配線色は異なってきます。取り付けの際間違わないようお願いします。
＋―逆につないでしまうと、メーター側の故障の原因になります。
メーターハーネス側[赤] ＋１２Ｖ電源[黒]―（アース）

付属サブハーネス側[緑] ＋１２Ｖ電源[茶]―（アース）

フレームハーネス側[黒] ＋１２Ｖ電源[緑]―（アース）

×[ 黄] 純正メーター照明※使いませんоＡ、ハイテンションコードに巻きつける方法
・ハイテンションコードからプラグキャップを外します。
・付属のパルス入力配線Ａをハイテンションコードに約５周巻き付け、絶縁テープ等でたるまないよう仮止めして下さい。
後で熱収縮チューブを通しますのでテープの巻き過ぎで太くならないように注意して下さい。
・テープで配線を仮止めしている部分に熱収縮チューブを通し、ドライヤー等で熱しチューブを収縮させて下さい。
チューブの収縮温度は９０℃以上で、約５０％の内径まで収縮します。
・最後にプラグキャップをしっかり取り付けて下さい。

оＢ、イグニッションコイルに直接接続する方法※注意
付属のパルス入力 1 次側配線は、タコメーターの作動が高回転時乱れが生じる等の症状が起こった場合のみ 1 次側で入力を取って下さい。

〒５８４−００６９大阪府富田林市錦織東三丁目５番１６号

TEL ０７２１−２５−１３５７ FAX ０７２１−２４−５０５９
お問い合わせ専用ダイヤル
０７２１―２５―８８５７
URL http://www.takegawa.co.jp‑3‑Jun./19/ 04

αタイプ追補

ラージLCDメーターαのタコメーター設定について
本ページは各種キット共通内容となっております。
お客様のバイクに合わせた値にメーター設定値を切り替えて下さい。
車名
マグナ50
ズーマー（キャブレター車）
TODAY（キャブレター車）
AF62 ディオ
スペイシー100
ディオ（2サイクル）
JOG（2サイクル）
XR50/100モタード
XR250モタード
KSR110
KSR50/80

CO

商品番号09‑01‑0211
09‑01‑0056
06‑02‑0303
06‑02‑0301
06‑02‑0305
06‑02‑0302
06‑02‑0304
09‑01‑0288
09‑01‑0055
09‑01‑0054
09‑01‑0054

B

タコメーターの設定変更手順

ACYC‑22222222222

PIS‑11111111112

数値変更ボタン(文章中[B]ボタン)
設定項目切り替えボタン(文章中[A]ボタン)

本体裏面

車両のメインキーをON（車輌によってはエンジンを始動）にし、メーターの電源が入った状態（液晶表示がある）にして下さい。

[A]を押すPY[Ａ]のボタンを押します。
画面に「CYC‑」という表示が出ます。
この時、[B]のボタンを押す度に"CYC‑2"⇔"CYC‑4"と交互に表示が変わります。

点滅

ご自分のバイクに合わせ、どちらかを選択してください。

[B]で数値変更 "CYC‑"の選択が完了しましたらもう一度[A]ボタンを押して下さい。

[A]を押す点滅[B]で数値変更[A]を押す

画面に「PIS‑」という表示が出ます。
この時[B]のボタンを押す度に"PIS‑"の右側の数表示が変わります。
上記で"CYC‑‑2"を選択した場合は1⇒2⇒3⇒4⇒１⇒2⇒・・・・となります。
また "CYC‑4"を選択した場合は1⇒2⇒3⇒4⇒5⇒6⇒8⇒1・・・・となります。
ご自分のバイクに合わせ、選択して下さい。
すべての設定が完了し、[A]ボタンを押すと設定変更画面から標準画面に戻ります。

エンジン種類[CYC‑]、気筒数[PIS‑]について
ここでの[エンジン種類、気筒数]はクランクシャフト1回転辺りの発火回数を表すための例えです。
ですから、実際のバイクのエンジン種類や気筒数とは異なる場合があります。

0.5回はクランクシャフト2回転に1回発火を表しています。

クランクシャフト1回転あたりの発火回数

CYC‑2 （2サイクルエンジンの例え）

0.5回

1回
PIS‑1

1.5回

2回
PIS‑2

2.5回

3回

4回

PIS‑3 PIS‑4CYC‑4 （4サイクルエンジンの例え） PIS‑1 PIS‑2 PIS‑3 PIS‑4 PIS‑5 PIS‑6 PIS‑8 （PIS‑は気筒数の例え）●ご自分のバイクの発火回数が分からない時
エンジン種類は[CYC‑2]固定で、まず気筒数を[PIS‑4]に設定し、エンジンを軽くふかして表示数値を確認してください。
気筒数[PIS‑4]では大抵実際よりも少なく表示されますので、様子を見ながら PIS‑3 → PIS‑2 → PIS‑1 と数値を変えて行くと表示数値が増え、丁度良い設定が見つかります。
モンキー系エンジン、エイプ系エンジン、その他4サイクル1気筒、4気筒のエンジンの多くがクランクシャフト1回転あたり1発火ですので設定は[CYC‑2、PIS‑1]となります。
2サイクル1気筒のバイクの一部やインナーローター装着車では、クランクシャフト1回転あたり2回発火[CYC‑2、PIS‑2]の場合があります。

Nov./20/ 15