２０２１年９月吉日
各位
なんば安全安心にぎわいのまちづくり協議会
会長 中村正美

社会実験期間中におけるなんば駅周辺の荷捌きルール(通行・停車)に関するお知らせ、相談会のご案内
拝 啓
平素は当協議会の活動にご理解、ご協力を賜り、誠にありがとうございます。
当協議会は大阪市と協力し、なんば駅前広場となんさん南北通り（難波交差点 難波中２丁目交差点）の歩行者空間化に向け検討を進めています。
この度、将来の交通や荷捌きの運用や安全性、歩行者空間の利活用を検証するため、前回２０１６年に引き続き道路空間再編の社会実験を実施することとなりました。当初２月に予定しておりましたが、新型コロナウイルス感染状況などの理由により延期としていました。
つきましては社会実験期間中、添付の資料のように荷捌きルール（通行・停車）が変更となりますので、物流事業者・店舗の皆様への相談会を下記のとおり実施します。社会実験やルールの全体像をはじめ、社会実験当日の運用方法や手続きなどについてのご案内を予定しています。ご質問・ご不明点がある方は、まずは下記までお問い合わせいただき、必要に応じて相談会へのご参加をご検討いただきます
ようお願いいたします。

※新型コロナウイルス感染状況を踏まえ、事前申込み制で人数を絞り相談会の場を設ける予定です。３回に分けて行いますので、申込時にご都合の良い時間をご選択ください。またオンライン配信も選択いただけます。※オンライン配信ご希望の際には、お申込み時にその旨をメール等にてご連絡ください。

【なんば駅周辺社会実験における荷捌きルール相談会】
日時：２０２１年１０月１４日（木）10：00、14：00、19：00
場所：パークスタワー７階 貸会議室
（浪速区難波中２丁目 10 番 70 号 なんばパークス直結）
内容：社会実験の概要、荷捌きルール、社会実験当日の運用方法、通行証発行の手続き 等敬具■お問合わせ先、相談会申込先（お申し込みは可能な限り 10 月 7 日 17:00 までにご連絡ください。）
2021 社会実験事務局（南海電気鉄道）
TEL：06-6644-7233、FAX：06-6644-7237、E-mail：nambahiroba@nankai.co.jp※お申し込みの際は、「会社名・氏名・ご連絡先(TEL・E-mail)・ご参加いただけるお時間・主な搬入先」をお知らせください（様式自由）。

■社会実験実施主体
大阪市 建設局 企画部 企画課（道路空間再編担当）
TEL：06-6615-6785、FAX：06-6615-6575、E-mail:la0198@city.osaka.lg.jp

【参考】なんば安心安全にぎわいのまちづくり協議会
・精華連合振興町会
・難波三丁目東町会・難波三丁目西町会
・難波振興町会
・河原連合振興町会
・難波千日前西町会
・難波千日前東町会
・日本橋連合振興町会
・難波中振興町会・難波東振興町会
・戎橋筋商店街振興組合
・千日前道具屋筋商店街振興組合
・でんでんタウン協栄会
・なんさん通り商店会
・なんばＣＩＴＹ会・難波センター街商店街振興組合
・なんば南海通り商店会
・ＮＡＭＢＡなんなん商店会
・日本橋筋商店街振興組合
・日本橋筋西通り商店会
・大阪地下街株式会社
・関電不動産開発株式会社
・株式会社髙島屋
・東宝株式会社
・南海電気鉄道株式会社
・株式会社丸井・株式会社良品計画

構成員（10 町会 10 商店街 7 企業）なんば駅周辺 で道路空間再編(歩行者空間拡大）の社会実験 行
前回2016年 引 続 、なんば駅周辺の交通荷捌きの運用や安全性、歩行者空間。皆協力願。
利活用 検証社会実験 行令和

実施時期

3年 11月中旬頃（予定）※期間 2週間程度

実施場所

乗用車 24時間通行
貨物車両 時間
通行の場所では24時間
車両進入禁止

交通荷捌きやタクシー乗場等の検証を行います

御堂筋の場所ではなります
なります

24時間
車両進入禁止なんば
マルイ

タクシープール等の移設
自転車 押 歩高島屋大阪店

無印良品

南海なんば駅南北通
右折進入禁止貨物のみ南から進入可能(乗用車 進入禁止)
新型コロナウイルス感染状況をふまえ、社会実験を延期または中止することがあります。
実施主体 大阪市建設局

社会実験時の交通規制・荷捌きのルール
精華通り
社会実験期間中24時間許可車

24時間
車両進入禁止24時間
歩行者天国(駅前広場)

通行可

貨物＋乗用車（許可車両）による荷捌き（南海通り商店街と同様 1-9時利用）

高島屋
搬入口

貨物のみ南から進入可能(乗用車 進入禁止)

４台

４台

南北通
右折進入禁止24時間利用貨物専用停車帯

搬入事業者・店舗のみなさまへのお願い
交通規制・荷捌協力
願
ご質問・ 不明点変更。
方 下記

なんば広場で目指す姿、搬入経路 荷捌
問 合、搬入可能時間が変わります願。

大阪のおもてなし玄関口~世界をひきつける観光拠点づくり

人中心の空間に再編し、世界的繁華街ミナミの新たなシンボル空間を生み出します。
現在

問 合

将来イメージ

先 2021社会実験事務局（南海電気鉄道）
TEL

06-6644-7233、FAX 06-6644-7237、E-mailnambahiroba@nankai.co.jp

１．なんば駅周辺における空間再編推進事業について
基本方針

事業の経緯
大阪ミナミの中心に位置する南海電鉄なんば駅前は、多くの国内外の来街者が行き来する場所なのですが、歩道が狭く放置自転車が多いなんさん通りの現状や、駅前広場空間の大半を車が占め時代にそぐわない現状を改善できないかと、2008年に地元で検討がはじまりました。2011
年には、「なんば安全安心にぎわいのまちづくり協議会」を設置し、なんば駅周辺の町会、商店街、大阪のおもてなし玄関口 ～世界をひきつける観光拠点づくり～①人中心の空間に再編し、世界的繁華街ミナミの新たなシンボル空間を生み出す②ミナミ・大阪・関西を回遊する拠点として、地域と連携し情報を届ける③人のまちミナミの中心として、居心地よく安心感のある空間を創造する企業27団体が参加して、まちづくり構想を策定しました。
その後、ビジョンを官民で共有し、2016年には社会実験を実施。2018年には大阪市が設計

空間再編のイメージ●めざすべき方向性費を予算化し、完成後の歩行者空間を民間でよりよく管理運営するための準備組織として「なん歩道拡幅による安全性向上と混雑緩和

ば広場マネジメント法人設立準備委員会」を設立しました。その後、さらに交通や荷捌きの運用や安全性の改善、歩行者空間づくりの検討を進め、この度、その検証のための社会実験を行うこととなりました。この検証結果を設計に反映していきます。

御堂筋

歩行者専用空間拡大による憩いの場の創出と利活用①
歩行者のための空間●方向性を実現するための交通再編

なんばひろば改造計画 http://www.namba-hiroba.jp/②① 御堂筋からの通過交通をなくす③公共交通（バス・タクシー）

貨物車両のみの通行に限定② （乗用車の通行禁止／一部許可車両のみ通行）
難波中２交差点から進入する
難波中２

BEFORE

AFTER③ 公共交通を再配置

管理運営の考え方と推進体制●活用のための管理運営
新たに生まれる駅前の広場部分を、安全で上質な居心地の良い空間として保ち、エリア全体の魅力や価値向上に向け柔軟に活用するため、行政と協働のうえで地元で管理運営を行います。

スケジュール
なんさん南北通りの無電柱化を含めて2025年の大阪万博までに完成をめざし、その一部の駅前広場部分は2023年の早期完成をめざします。
2016社会実験

なんば安全安心にぎわいのまちづくり協議会※警察協議や課題解決状況、その他の理由でスケジュールが遅れる可能性があります２．社会実験の全体像

タクシー乗場（既存）の運用

荷捌き（既存）の運用

通行ルール
停車ルール

御堂筋線形変更 ※レーン変更
御堂筋北側断面
現在
植 バ
栽 ス
帯 停
車
帯
自転
バ バ 車
ス ス 通
停 バ 行
車 ー 空
帯 ス 間

実験時

エリアは自転車の押し歩き徹底

自転車走行の安全性

バス乗降場の移設

精華通り
終日 車両進入禁止（社会実験期間中）

タクシー乗場の設置

24時間
車両進入禁止

終日 車両進入禁止※許可車：1時〜10時通行可能
戎橋筋商店街通り抜け禁止南海通り商店会
・24時間 一般車両通行禁止
・1-9時 なんさん通り通り抜け可(貨物に限る)

1時〜９時利用の貨物＋乗用車（通行証有）路上荷捌きの確保 /20分以内推奨
難波西口交差点の小型化

貨 通

バリケード
寄付き場所の設定※身障者用

難波センター
ビル搬入口
大阪地下街
搬入口

終日 車両進入禁止

9-1時のみ(規制時間内)

原則：①ナンバープレートで判断
貨 貨物：1･4･6･8･9･0→◯通行→✖️不可
乗 乗用車：2・3・5･7

タクシー乗降場の設置
高島屋
搬入口※二輪車を含む終日 車両進入禁止

原則：②通行証（事前申請）で判断→◯通行通 通行証のある車両

24時間配置

4台分 貨

4台分 貨
南北通りへ右折進入禁止
貨物専用停車帯の設置

貨物専用停車帯の設置(４台分相当／20分以内推奨）
蔵前通断面
現在

実験時

貨物のみ南から進入可能(一般車は進入禁止)(4台分相当／20分以内推奨）※レーン変更
東西通り断面
現在
実験時

３．停車ルール■社会実験時 停車帯のルール
区分
なんさん
南北通り
なんさん
東西通り
蔵前通り

台数

料金

利用可能時間

ー

無料

1:00
-9:00

貨 通
路上荷捌き

貨
貨物専用停車帯※社会実験時には車道部のセンターラインやパーキングチケットの枠線等はありません。
路肩に停車できますので、他の荷捌き車両や通過車両に配慮して、ご利用ください。

(規制時間外)4台分(なんさん東西)

4台分

無料

24時間

【なんさん南北(北側)】・1-9時 貨物＋ 通 乗用車(蔵前通り)

貨 ：貨物車…ナンバープレートで識別（路上荷捌き・停車）※20分以内推奨

通 ：通行許可証をもつ車両(貨物・乗用共)なんさん東西通りと蔵前通りの貨物専用停車帯では、4台分の停車スペースを確保しています。駐車マスの枠線はありませんが、4台が停車できるよう、整列停車にご協力をお願い致します。
本線にはみださないよう、停車スペース内での停車をお願いします。
なんさん通り・蔵前通りでは、決められた車種、時間帯での荷物の積み下ろしをお願いします。
指定の貨物停車帯及びなんさん南北通り以外の周辺エリアでの違法停車はご遠慮ください。

1-9時に限り、貨物車と許可証のある乗用車は荷捌きのための停車ができます。
※時間帯により運用が異なります‐凡例（荷捌き可）※乗用車で荷捌きをされる事業者の方は周辺の路外駐車場をご利用ください。

（荷捌き不可） 荷物の積卸し、運搬の際に車道には出ないようにしてください。
 横断する際は、横断歩道を利用してください。横断歩道以外の場所での横断は禁止です。
 蔵前通り・なんさん通り（東西）の「満・空」案内は、誘導員Aがなんさん通り(東西)の「満」「空」状況を表示します。
なんさん通り(東西)停車帯※「満・空」案内は、8〜11時において実施予定です。

24時間 貨物専用停車帯（荷捌き・停車/4台分相当）※20分以内推奨

蔵前通り停車帯
24時間 貨物専用停車帯（荷捌き・停車/4台分相当）※20分以内推奨
A
満空誘導員

蔵前通り

（車両は進入できません）【なんさん南北(南側)】

1-9時 貨物＋ 通 乗用車（通抜け・自社敷地駐車場への進入が可能）

満空誘導員

B

難波中2交差点※時間帯により運用が異なります

9-1時 通 貨物・通 乗用車
なんさん通り(東西)

5

9-1時 歩行者専用空間

なん
さん
通り
南北（北側）（自社敷地駐車場への進入のみ可）

なん
さん
通り
南北（南側）

沿道の皆様へ
社会実験のための準備工事のお知らせ（お願い）《大阪市 建設局》

工事位

置

図

平素は、本市の道路行政に多大の協力を賜わり、厚く御礼を申し上げます。
この度、下記の予定で社会実験準備工事を行いますのでお知らせ致します。
工事期間中、沿道の皆様には大変ご迷惑をお掛けすることになりますが何卒

難 波交差点

ご理解、ご協力のほどお願い申し上げます。
記工事

名２０２１なんば駅周辺道路空間再編社会実験のための準備工事

工 事 区 間

なんば駅前広場及び周辺道路（中央区～浪速区） ＊右図参照

工 事 内 容植栽撤去工・構造物（花壇等）撤去工・仮設舗装工・仮設ガードレール設置工・仮区画線工

工 事 期 間

令和3年9月下旬～令和3年11月下旬(予定）

工 事 時 間

0:00

～7：00

（予定）

２０２１社会実験事務局（南海電気鉄道）
施工者

現場責任者 :

寺内雅晃

担当職員：

福井良祐

大阪市建設局
発注者担

当企画部

者 :企画課榊原（ お願道路空間再編担当

難波西口交差点℡080-7366-3443

難波中１交差点℡06-6615-6785

宣昭い ）難波中交差点☆工事期間中は工事で発生する騒音､振動、工事車両の通行等で何かとご迷惑をお掛けしますが、何卒ご協力賜りますようお願い致します。
☆路上駐車等の禁止

難波中２交差点

工事中は、車道に路上駐車・駐輪の無いようにご協力お願い致します。

☆工事につきましては、土・日曜日及び祝日も工事を行うことがございますので、ご協力よろしくお願い致します。

※令和３年１０月下旬頃
なんば駅前タクシー乗場仮移設（予定）
ご理解ご協力のほど、よろしくお願いします。

凡例：施工箇所