INSPIRED BY EFFICIENCYCATALOGOSTOP ROLLERROLLERDRIVEUNITÀ DI CONTROLLOALIMENTATORIRICERCA PRODOTTI

Prodotti
TensioneInterfaccia

AI

BI

Prestazioni

24 V

48 V

20 W

35 W

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–

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Diametro

50 W

Grado diprotezione

Idoneo perapplicazionidisurgelazione

Pagina

50 mm

60 mm

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IP54

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12

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IP54

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16

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IP54

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28

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IP66

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52

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IP54

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44

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IP54

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48

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IP54

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22

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IP54

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32

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IP54

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38

DriveControl 20

l

–

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–

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–

IP20

–

56

DriveControl 54

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–

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–

l

l

–

IP54

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58

DriveControl 2048

l

l

l

–

l

l

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IP20

–

60

ZoneControl

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–

l

–

l

l

–

IP20

–

62

MultiControl AI

l

l

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–

l

l

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IP54

l

66

MultiControl BI

l

l

–

l

l

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IP54

l

70

MultiControl ASi
Bus 24 V

l

–

l

–

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IP54

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74

MultiControl ASi
Bus 48 V

–

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–

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IP54

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78

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IP54

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82

–

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IP54

l

86

Stop Roller
ZM5450
RollerDrive EC5000

Per trasportatori arulli diritti

Per curve a rulli
Per trasportatori anastroUnità di controllo

Alimentatori a commutazione
HP5424
HP5448l = idoneo– = non idoneo© 07 | 2023 Interroll

Simboli

Sommario

Idoneo per applicazioni di surgelazione

24V

Tensione 24 V

48V

Tensione 48 V

20W

Potenza 20 W

35W

Potenza 35 W

50W

Potenza 50 W

AI

Interfaccia analogica

BIInterfaccia bus (CANopen)

Il Gruppo Interroll

4

La piattaforma Interroll in corrente continua
DC Platform

6

Panoramica prodotti

8

Stop Roller

12

RollerDrive

16

Unità di controllo

56

Alimentatori a commutazione

82

Accessori

90

Informazioni tecniche

97

Basi della progettazione

103

Indice alfabetico

118

www.interroll.com© 07 | 2023 Interroll

3

IL GRUPPO INTERROLL

La soluzione alle sfide logistiche
Il gruppo Interroll è uno tra i produttori
quotidiane dei nostri clienti si basa su
leader a livello mondiale di prodotti
chiave e servizi di elevata qualità destinati prodotti chiave Interroll costruiti su una
alla logistica interna aziendale. L'azienda, piattaforma comune internazionale.
quotata in borsa con sede centrale inSvizzera, impiega circa 2600 dipendenti(nel 2021) in 35 sedi (nel 2021) in tutto il
mondo.

Rulli trasportatori

Motori e unità di controllo

Interroll è il fornitore leader a livello mondiale di rulli trasportatori,
impiegati in una gran varietà di applicazioni nel settore della logistica
interna. Nella produzione di rulli uniamo qualità, flessibilità e rapidità. Ogni
anno più di 13 milioni di rulli, in 60.000 varianti, escono dai nostri
stabilimenti in tutto il mondo. I nostri prodotti sono sempre su misura per lacommessa specifica, anche per quantità minime, e, se richiesto, anche con
un tempo di fornitura entro le 24 ore. Comprovato.

Interroll è produttore leader nel segmento dei rulli motorizzati e
mototamburi DC.
I RollerDrive Interroll, insieme alle relative unità di controllo, sono utilizzati
nella movimentazione automatizzata dei materiali. Gli azionamenti DC abasso consumo sono utilizzati in convogliatori decentralizzati per ottimizzare
il fabbisogno energetico e il flusso di materiali. L'interfaccia bus consente
l'integrazione della tecnologia di trasporto senza accumolo in impiantidell'Industria 4.0.
I mototamburi Interroll sono studiati per essere utilizzati in trasportatori anastro e sistemi di trasporto. Questi robusti azionamenti a nastro di altaqualità consentono di realizzare sistemi di nastri trasportatori esenti damanutenzione ed efficienti dal punto di vista energetico per la maggior partedelle applicazioni industriali e per l'industria alimentare, per lo smistamento
dei bagagli e per i banchi cassa.

4© 07 | 2023 Interroll

IL GRUPPO INTERROLL

Sede centrale
Vendita, produzione
e assistenza
Centri d’eccellenza
globali
Centri d’eccellenzaregionali

Trasportatori & Smistatori

Stoccaggio dinamico

La piattaforma modulare per trasportatori (MCP) di Interroll offre la massima
flessibilità: un'ampia gamma di moduli, composta da trasportatori a rulli,
trasportatori a nastro e prodotti chiave come trasferitori, High Performance
Divert (HPD) o sollevatori a spirale, copre tutte le esigenze di flusso dei
materiali.
Gli smistatori a nastro trasversale di Interroll sono stati sviluppati con
precisione per uno smistamento esatto e veloce di merce di ogni tipo da 50 g
a 35 kg. Più di 400 smistatori Interroll vengono utilizzati quotidianamente
dalle principali imprese a livello mondiale nel settore dei corrieri espressi edell'e-commerce.
La piattaforma modulare di trasportatori per pallet (MPP) con trasportatori arulli, a catena e trasportatori speciali, come trasferitori e tavole rotanti, offre
una soluzione completamente integrata, robusta, con ingombro ridotto e
risparmio energetico, per la movimentazione di grandi quantità di pallet.
Con lo Special Hygienic Conveyor (SHC), Interroll propone una piattaforma
modulare collaudata per applicazioni con alimenti confezionati: una
piattaforma in acciaio inossidabile, facile da integrare, per la quale sono
stati osservati gli standard igienici fondamentali richiesti.
La Light Conveyor Plattform (LCP) è sinonimo di moduli rapidamente
disponibili, flessibili e predefiniti. È utilizzata soprattutto nella produzione e
fabbricazione industriale, nonché nel settore del montaggio edell'automazione.

Interroll Pallet Flow e Carton Flow sono la prima scelta quando è richiesta
alta rotazione e ottimizzazione del processo di stoccaggio e la preparazione
degli ordini.
Grazie alla sua efficienza e robustezza, Pallet Flow assicura disponibilità alungo termine e maggiore flessibilità nei picchi di lavoro. La struttura
compatta riduce il fabbisogno di spazio fino al 50 % rispetto alle soluzioni
convenzionali. Il separatore TimePlus e il regolatore di velocità magnetico,
entrambi integrati, aumentano la sicurezza dell'ambiente di lavoro e
riducono notevolmente il rischio di danneggiamento delle merci.
Le soluzioni Interroll Carton Flow sono efficienti, oltre che ergonomiche, esono state sviluppate per migliorare le prestazioni nella preparazione degli
ordini.

© 07 | 2023 Interroll

5

LA PIATTAFORMA INTERROLL IN
CORRENTE CONTINUA DC
PLATFORM

Soluzioni intelligenti
Con l'introduzione sul mercato della nuova piattaforma incorrente continua DC Platform, Interroll definisce nuovi standard
di riferimento per la tecnologia di flusso dei materiali: l'offerta diRollerDrive, unità di controllo e alimentatori perfettamentearmonizzati consente agli integratori di sistemi ed ai costruttori diimpianti di soddisfare le esigenze dei clienti con ancora maggiore
precisione, da applicazioni standard fino agli impianti con
funzionalità per Industria 4.0. La nuova DC Platform offre lasoluzione adatta per ogni sfida.

6© 07 | 2023 Interroll

LA PIATTAFORMA INTERROLL IN
CORRENTE CONTINUA DC
PLATFORM

La tecnologia in sintesi
Tecnologia a 48 V
Grazie ad un'alimentazione elettrica a 48 V è
possibile ridurre il numero di alimentatori aseconda dell'applicazione. Inoltre, si riduce
nettamente anche il rischio di problemi difunzionamento dovuti alla caduta di tensione sulla
linea. Al tempo stesso è possibile allungare ilcablaggio utilizzato o ridurre al minimo la sezione.

Tre livelli di potenza a scelta
Il RollerDrive EC5000 è disponibile a scelta nellepotenze 20, 35 e 50 watt. In questo modo èpossibile realizzare soluzioni di trasporto senza
accumulo su misura, sia per merci molto leggere
che trasportatori per merci più pesanti.

Interfaccia bus
Per mezzo dell'interfaccia bus dei nuovi RollerDrive
EC5000 è possibile rilevare una gran varietà didati di esercizio, che possono essere utilizzati nonsoltanto per l'analisi del RollerDrive, ma anche esoprattutto per l'ottimizzazione dell'intero tratto ditrasporto come previsto da Industria 4.0. Ad
esempio, l'indicazione della durata d'esercizio
consente una manutenzione preventiva e mirata.
L'interazione fra PLC e Interroll MultiControl
permette inoltre il posizionamento preciso al
millimetro dei materiali trasportati, ad esempio peril supporto di applicazioni robotizzate.

Unità di controllo per ogni applicazione
Oltre al DriveControl 2048 per applicazioni
standard con meno RollerDrive, la MultiControl
costituisce un'unità di controllo a quattro zone con
supporto per più protocolli ed è una soluzione
adatta per ogni applicazione, dalle più semplici allepiù esigenti, dai trasportatori autonomi con logica
integrata fino ai trasportatori con programmazione
PLC personalizzata tramite comunicazione a bus dicampo.

Nuovi alimentatori a commutazione
I nuovi alimentatori non necessitano di essere
installati nell'armadio elettrico. I robusti apparecchi
con grado di protezione IP54 possono esseremontati direttamente nel punto in cui è necessaria
la bassissima tensione di protezione, permettendo
di ridurre notevolmente la lunghezza dei cavi.
Inoltre sono integrati il limitatore di potenza
automatico e la protezione cavo selezionabile, cosìcome l'analisi dello stato tramite LED o tramite cavidi segnale al PLC.

Tutto da un unico fornitore
Unità di controllo, alimentatori, diversi cavi ed altri
accessori: Interroll dà molta importanza nonsoltanto all'interoperatività fra i prodotti, ma anche
alla reciproca integrazione. In caso di domande in
merito al funzionamento, abbiamo sempre adisposizione il referente più adatto.

Facile identificazione
Le diverse varianti di esecuzione dell'EC5000
possono essere identificate, oltre che dallatarghetta, anche da un anello colorato sul
connettore. Legenda dei colori:····© 07 | 2023 Interroll

Bianco - 24 V, interfaccia analogica
Grigio - 24 V, interfaccia bus
Nero - 48 V, interfaccia analogica
Giallo - 48 V, interfaccia bus

7

PANORAMICA PRODOTTI

Stop Roller ZM5450

pagina 12

RollerDrive EC5000

ø 50 mm, cilindrico, IP54,
per 0 fino a 40 °C
pagina 16

ø 50 mm, conico, IP54,
per 0 fino a 40 °C
pagina 22

ø 50 mm, cilindrico, IP54,
per –30 fino a 0 °C
pagina 28

ø 50 mm, conico, IP54,
per –30 fino a 0 °C
pagina 32

ø 50 mm, bombato, IP54,
per 0 fino a 40 °C
pagina 38

ø 60 mm, cilindrico, IP54,
per 0 fino a 40 °C
pagina 44

ø 60 mm, cilindrico, IP54,
per –30 fino a 0 °C
pagina 48

ø 50 mm, cilindrico, IP66,
per 0 fino a 40 °C
pagina 52

8© 07 | 2023 Interroll

PANORAMICA PRODOTTI

Unità di controllo

DriveControl 20
pagina 56

DriveControl 54
pagina 58

DriveControl 2048
pagina 60

ZoneControl
pagina 62

MultiControl AI
pagina 66

MultiControl BI
pagina 70

MultiControl ASi Bus 24 V
pagina 74

MultiControl ASi Bus 48 V
pagina 78

Alimentatori a commutazione

HP5424
pagina 82© 07 | 2023 Interroll

HP5448pagina 86

9PANORAMICA PRODOTTI

Accessori

Cinghia PolyVeepagina 90

Dispositivo di tensionamento
PolyVeepagina 91

Protezione dita PolyVeepagina 91

Adattatore di fissaggio
RollerDrive
pagina 92

Chiave di contrasto RollerDrive
pagina 92

Cavo di prolunga RollerDrive
EC5000pagina 93

Cavo piatto per l'alimentazione
elettrica
pagina 93

Cavo di comunicazione
MultiControl
pagina 94

Cavo a Y MultiControl
pagina 94

Chiave magnetica
pagina 96

RollerDrive Interlock
pagina 96© 07 | 2023 Interroll

10PANORAMICA PRODOTTI© 07 | 2023 Interroll

11

STOP ROLLER
ZM5450ø 50 mm, cilindrico, IP54, per 0 fino a 40 °C

24V

48V
20W
35W
50W

AI
BI

Campo di applicazione
Nei tratti di trasporto inclinati èparticolarmente importante che gli
azionamenti, come il RollerDrive
EC5000, siano in grado di tenere imateriali trasportati in posizione
durante il trasporto a riposo. In
caso di caduta della tensione disistema, gli azionamenti non sono
più in condizioni di farlo. Per
evitare che i materiali trasportati simuovano in discesa, è possibile
utilizzare lo Stop Roller. Esso
permette di tenere in posizione imateriali trasportati che si fermanoo di arrestare i materiali trasportati
ancora in movimento appena vienea mancare la tensione di sistema a
24 o 48 V. Lo Stop Roller può
essere collegato a rulli
trasportatori e RollerDrive tramite
cinghie PolyVee. Una zona ditrasporto così strutturata offre una
protezione ottimale dagli
spostamenti indesiderati dei
materiali trasportati nei tratti a rulli
in discesa.

12Struttura compatta
Il freno a magneti permanenti integrato nel tubo rende possibile una struttura molto compattadel convogliatore.
Azionamento senza perdita di potenza
Alcuni freni vengono montati insieme agli azionamenti. Si tratta prevalentemente di prodotti
combinati realizzati sotto forma di freni elettromagnetici e che vengono tenuti aperti attivamente
in presenza della tensione di sistema. Ciò comporta un'ulteriore cessione di calore, che riduce
nettamente l'efficienza dell'azionamento. Lo Stop Roller è un rullo senza azionamento.
Ideale per l'interazione con azionamenti con diversi tempi di inizializzazione
Una volta inserita la tensione di sistema, gli azionamenti come il RollerDrive EC5000 sono in
grado di tenere i materiali trasportati in posizione su tratti di trasporto inclinati. Con l'adattatoredello Stop Roller è possibile impostare diversi tempi di ritardo. Lo Stop Roller è quindi in gradodi adattarsi alle diverse durate dei tempi di inizializzazione degli azionamenti. In questo modo si
evita che lo Stop Roller non sia più in grado di frenare e che l'azionamento non freni ancora imateriali trasportati, causandone il movimento indesiderato in discesa.
Facile da montare
Lo Stop Roller è esternamente molto simile a un RollerDrive e il fissaggio è identico. Sul lato delcavo, l'asse esagonale viene fissato con un dado flangiato zigrinato o con l'Interlock (vedere
pagina 96). Sul lato opposto, sono disponibili due opzioni. Un asse ammortizzante esagonale
oppure un fissaggio a filetto interno con una vite M8.
Il collegamento dello Stop Roller all'adattatore avviene per mezzo di un connettore M8, mentre
il collegamento dell'adattatore all'alimentazione elettrica del sistema avviene per mezzo di unconnettore M12.

© 07 | 2023 Interroll

STOP ROLLER
ZM5450ø 50 mm, cilindrico, IP54, per 0 fino a 40 °C

Stop Roller

Dati tecnici
Stop Roller
24 V

48 V

Coppia d'arresto

2,5 NmLunghezza del cavo di collegamento

500 mmLunghezza di riferimento min.

200 mmMax. lunghezza di riferimento

1500 mm

Temperatura ambientale in esercizio
Portata max.
Asse di fissaggio sul lato del cavo
Esecuzione antistatica

RollerDrive EC5000

M8, versione a vite, a 3 polida 0 fino a 40 °C
350 N
Acciaio inossidabile, 11 mm HEX, filetto M12 x 1
Sì (< 10⁶ Ω)

Spessore del tubo

ø 50 mm: 1,5 mm
ø 51 mm: 2 mmMateriale del tubo

Acciaio zincato, acciaio inossidabile

Rivestimento del tubo

Guaina in PVC 2 mm
Guaina in PU 2 mm
Gommatura 2 mm (solo materiale del tubo in acciaio inossidabile)

Unità di controllo

Versione del connettore di collegamento

Arresti dinamici

AccessoriSe si verifica una caduta della tensione di sistema mentre un materiale è in movimento, il materiale non può essere fermato
dall'azionamento presente nel sistema. Uno Stop Roller integrato nel sistema provvede a ridurre la velocità del materiale trasportato ea tenere quest'ultimo in posizione. Si tratta di un processo di arresto dinamico. Ad ogni arresto dinamico si verifica una ridotta usuradei dischi dei freni utilizzati nello Stop Roller. L'usura dipende soprattutto dalla velocità e dal peso del materiale trasportato, nonché
dall'inclinazione del tratto di trasporto. Nei sistemi ad alta velocità (circa 2 m/s) o con peso elevato (circa 50 kg) oppure con forte
angolo di inclinazione (circa 15°) lo Stop Roller può eseguire approssimativamente alcune centinaia di arresti dinamici. In applicazioni
a bassa velocità (circa 0,4 m/s), peso ridotto (circa 10 kg) e/o ridotto angolo di inclinazione (circa 8°) è possibile aspettarsi alcune
migliaia di arresti dinamici.

Alimentatori a commutazione

Tensione di sistema© 07 | 2023 Interroll

13

STOP ROLLER
ZM5450ø 50 mm, cilindrico, IP54, per 0 fino a 40 °C

24V

Adattatore

48V

Lo Stop Roller è sempre fornito con l'adattatore. L'adattatore serve a eliminare i picchi di tensione alla disattivazione dello Stop Roller.
Un interruttore a codice rotante permette di impostare i tempi di ritardo. A tal fine, viene ritardato il tempo fra l'inserimento dellatensione di sistema e la disattivazione della funzione di arresto dello Stop Roller. In questo modo è possibile armonizzare il
funzionamento dello Stop Roller e degli azionamenti con tempi di inizializzazione differenti.

20W
35W
50W

AI
BI

Tensione di sistema, non arrestato

22 – 51,5 VDC

Tensione di sistema, arrestato

0 – 19 VDC

Corrente nominale con Stop Roller a 24 V

0,3A

Corrente nominale con Stop Roller a 48 V

0,2 A

Lunghezza del cavo di collegamento

2000 mm

Versione del connettore di collegamento

M12, versione a vite, a 4 poli

Grado di protezione

IP54

Temperatura ambientale in esercizioda 0 fino a 40 °C

14© 07 | 2023 Interroll

MisureViene già considerato un sufficiente gioco assiale, pertanto è necessaria solo l'effettiva larghezza utile tra i profili laterali.

RL
EL

RollerDrive EC5000

Per il fissaggio sul lato del cavo è consigliabile eseguire un foro esagonale con una grandezza minima di 11,2 mm. Se lo Stop Roller
viene montato inclinato, è necessario realizzare un foro di fissaggio di dimensioni adeguatamente maggiori. Per il lato opposto il forodi fissaggio dello Stop Roller dipende dalla relativa versione. In caso di fissaggio tramite l’asse ammortizzante esagonale, si dovrebbe
prevedere un foro esagonale con una grandezza di minimo 11,2 mm. In caso di fissaggio a vite si dovrebbe prevedere un foro con un
diametro di 8,5 mm.
Misure di ordinazione per rivestimenti dei tubi, a partire da pagina 98= Lunghezza di riferimento/di ordinazione= Lunghezza di installazione, larghezza utile tra i profili laterali

Stop Roller con filetto interno M8
31

14.5 5

Ø 43

Ø 50x1.5

500

Unità di controllo

RL
EL=RL+36

Stop Roller con asse ammortizzante esagonale31

14.5 5

11

Alimentatori a commutazione

Ø 43

Ø 50x1.5500

RL
EL=RL+36

Adattatore

8.2© 07 | 2023 Interroll

21.3
2000±45

Accessori

75

57

38.5

6.2

22.5

Stop Roller

STOP ROLLER
ZM5450ø 50 mm, cilindrico, IP54, per 0 fino a 40 °C

8.5
51.5

15

ROLLERDRIVESERIE EC5000
ø 50 mm, cilindrico, IP54, per 0 fino a 40 °C

24V

48V
20W
35W
50W

AI

Campo di applicazione
Azionamento per trasporto dicollettame, come p. es. trasporto dicartoni, contenitori, portapezzi opneumatici a normale temperatura
ambiente. Indicato per
trasportatori a zone, piccoli
trasportatori a nastro e soprattutto
trasportatori senza pressione diaccumulo. Utilizzabile anche insistemi a navetta, segmenti ditrasportatori di allineamento,
trasferitori o altre "diramazioni
nella tecnologia di trasporto".

BI

Struttura compatta
Il motore integrato nel tubo rende possibile una struttura molto compatta del convogliatore.
Alta efficienza energetica
L'azionamento senza spazzole è dotato di recupero di energia in fase di frenata. Il sistema di
trasporto funziona senza impianto pneumatico o azionamenti convenzionali, che devono essere
manovrati costantemente.
Applicazioni flessibili realizzabili
Il RollerDrive è disponibile in diverse versioni e può essere quindi utilizzato in svariati sistemi ditrasporto. Per l'utente questo si traduce in un'unica interfaccia, invece che molteplici. A seconda
dell'applicazione è possibile utilizzare cinghie PolyVee, tonde o dentate per la trasmissione diforza. I nove rapporti di riduzione permettono di scegliere l'abbinamento ideale fra velocità ecoppia. Il freno d'arresto elettronico (Zero-Motion-Hold) mantiene il materiale trasportato in
posizione anche su trasportatori in discesa.
Bassa rumorosità
Attraverso l'utilizzo di elementi di disaccoppiamento si ottiene un funzionamento particolarmentesilenzioso.
Esente da manutenzione e facile da montare
L'azionamento con elettronica di commutazione interna non richiede manutenzione. È dotato diuna protezione da sovraccarico che evita i danni causati da sovratemperatura o blocchi. Il
collegamento avviene in sicurezza senza complicati fissaggi a vite per mezzo di un cavo motore
con connettore snap-in a cinque poli.

16© 07 | 2023 Interroll

ROLLERDRIVESERIE EC5000
ø 50 mm, cilindrico, IP54, per 0 fino a 40 °C

Tensione nominale

24 V

24 V

24 V

48 V

48 V

48 V

Potenza

20 W

35 W

50 W

20 W

35 W

50 W

Corrente nominale

1,4 A

2,4 A

3,4 A

0,7 A

1,2 A

1,7 A

Corrente di avviamento

3,0 A

5,5 A

7,5 A

1,5 A

2,8 A

3,8 A

55 dB(A), in funzione dell'applicazione

Lunghezza del cavo motore

500 mmMax. lunghezza di riferimento

1500 mm

Temperatura ambientale in esercizio

RollerDrive EC5000

Livello max. di rumorosità (montato)

Stop Roller

Dati tecnici

da 0 fino a 40 °C

Asse motore

Acciaio inossidabile, 11 mm HEX, filetto M12 x 1
Sì (< 10⁶ Ω)

Spessore del tubo

ø 50 mm: 1,5 mm
ø 51 mm: 2 mmMateriale del tubo

Acciaio zincato, acciaio inossidabile

Rivestimento del tubo

Guaina in PVC 2 mm, 5 mm
Guaina in PU 2 mm
Gommatura da 2 fino a 5 mm (solo materiale del tubo in acciaio inossidabile)

Unità di controllo

Esecuzione antistatica

Lunghezza del RollerDrive
Portata max. per RollerDrive senza testata diazionamento

1100 mm

1200 mm1300 mm1400 mm1500 mm1100 N

925 N

750 N

650 N

550 N

475 N

350 N

AccessoriPortata max. per RollerDrive con testata diazionamento (cinghia PolyVee, cinghia tonda ocinghia dentata)≤ 1000 mm

Alimentatori a commutazione

Portata massima
La portata massima del RollerDrive EC5000 dipende dalla testata di azionamento e dalla lunghezza del RollerDrive.

© 07 | 2023 Interroll

17

ROLLERDRIVESERIE EC5000
ø 50 mm, cilindrico, IP54, per 0 fino a 40 °C

24V

48V
20W
35W
50W

AI
BI

Varianti di esecuzione
20 W
Rapporto diriduzione

Velocità di trasporto
max.
[m/s]

Velocità di trasporto
min.
[m/s]

Coppia nominale[Nm]

Coppia diaccelerazione[Nm]Coppia d'arresto
[Nm]

9:1

2,01

0,09

0,25

0,63

0,63

13:1

1,39

0,06

0,36

0,91

0,91

18:1

1,00

0,04

0,50

1,26

1,26

21:1

0,86

0,04

0,59

1,47

1,47

30:1

0,60

0,03

0,85

2,13

2,13

42:1

0,43

0,02

1,18

2,95

2,95

49:1

0,37

0,02

1,37

3,44

3,44

78:1

0,23

0,01

2,02

5,43

5,43

108:1

0,17

0,01

2,82

7,57

7,57

Rapporto diriduzione

Velocità di trasporto
max.
[m/s]

Velocità di trasporto
min.
[m/s]

Coppia nominale[Nm]

Coppia diaccelerazione[Nm]Coppia d'arresto
[Nm]

9:1

2,01

0,09

0,44

1,11

1,11

13:1

1,39

0,06

0,64

1,60

1,60

18:1

1,00

0,04

0,89

2,22

2,22

21:1

0,86

0,04

1,04

2,59

2,59

30:1

0,60

0,03

1,49

3,74

3,74

42:1

0,43

0,02

2,07

5,18

5,18

49:1

0,37

0,02

2,42

6,04

6,04

78:1

0,23

0,01

3,55

9,54

9,54

108:1

0,17

0,01

4,95

13,00

13,00

35 W

18

© 07 | 2023 Interroll

ROLLERDRIVESERIE EC5000
ø 50 mm, cilindrico, IP54, per 0 fino a 40 °C

Coppia nominale[Nm]

Coppia diaccelerazione[Nm]Coppia d'arresto
[Nm]

9:1

2,01

0,09

0,63

1,58

1,58

13:1

1,39

0,06

0,91

2,29

2,29

18:1

1,00

0,04

1,27

3,17

3,17

21:1

0,86

0,04

1,48

3,70

3,70

30:1

0,60

0,03

2,13

5,34

5,34

42:1

0,43

0,02

2,96

7,40

7,40

49:1

0,37

0,02

3,45

8,63

8,63

78:1

0,23

0,01

5,07

13,00

13,00

108:1

0,17

0,01

7,07

13,00

13,00

RollerDrive EC5000

Velocità di trasporto
min.
[m/s]

Prima del rodaggio i valori possono variare fino a ±20%. Dopo una fase di rodaggio i valori variano solo all'interno dell'intervallo di±10% per il 95% di tutti i RollerDrive utilizzati.

MisureLa lunghezza di riferimento minima dipende dal rapporto di riduzione, dalle gole sul tubo e dall'azionamento e/o dal gruppo disupporto. Viene già considerato un sufficiente gioco assiale, pertanto è necessaria solo l'effettiva larghezza utile tra i profili laterali.
In caso di utilizzo dell'asse ammortizzante esagonale a profilo conico è necessario fare attenzione a non prevedere un gioco assiale
eccessivo. Se si sceglie un RollerDrive troppo corto, l'asse può presentare del gioco all'interno del foro esagonale. Per il fissaggio sul
lato del cavo è consigliabile eseguire un foro esagonale con una grandezza minima di 11,2 mm. Se il RollerDrive viene montato
inclinato, è necessario realizzare un foro di fissaggio di dimensioni adeguatamente maggiori. Per il lato opposto il foro di fissaggio
dell’EC5000 dipende dalla relativa versione. In caso di fissaggio tramite l’asse ammortizzante esagonale, si dovrebbe prevedere un
foro esagonale con una grandezza di minimo 11,2 mm. In caso di fissaggio a vite si dovrebbe prevedere un foro con un diametro di
8,5 mm.
Misure di ordinazione per rivestimenti dei tubi, a partire da pagina 98
RLEL= Lunghezza di riferimento/di ordinazione= Lunghezza di installazione, larghezza utile tra i profili laterali

Filetto interno M8, senza gole
13.1

5

5

AccessoriØ 50x1.5500

RL
EL=RL+10© 07 | 2023 Interroll

Unità di controllo

Velocità di trasporto
max.
[m/s]

Alimentatori a commutazione

Rapporto diriduzione

Stop Roller

50 W

19

ROLLERDRIVESERIE EC5000
ø 50 mm, cilindrico, IP54, per 0 fino a 40 °C

Asse ammortizzante esagonale, senza gole

48V

500

20W

Ø 50x1.5

24V

13.1

5

5

15.5

35W
RL
EL=RL+10

50W

AI

Filetto interno M8, con gole
C

BI

D
13.1

5

5

Ø 38.4

Ø 50x1.5500

RL
EL=RL+10

Asse ammortizzante esagonale, con gole
C
13.1

5

D

5 15.5

Ø 38.4

Ø 50X1.5500

RL
EL=RL+10

Testata di azionamento PolyVee con filetto interno M8
13.1

5

31

Ø 43

Ø 50x1.5500

RL
EL=RL+36

20© 07 | 2023 Interroll

ROLLERDRIVESERIE EC5000
ø 50 mm, cilindrico, IP54, per 0 fino a 40 °C

13.1

31

5

11

Ø 43

Ø 50x1.5500

Stop Roller

Testata di azionamento PolyVee con asse ammortizzante esagonale

RL

RollerDrive EC5000

EL=RL+36

Testata di azionamento cinghia tonda con filetto interno M8
5

13.1

31

Ø 37.8

Ø 50x1.5

500

RL

Unità di controllo

EL=RL+36

Testata di azionamento cinghia tonda con asse ammortizzante esagonale
13.1

5

31

11

Alimentatori a commutazione

Ø 37.8

Ø 50x1.5500

RL
EL=RL+36

Testata di azionamento cinghia dentata con filetto interno M8
13.1

5

27.5

Ø 45.8

Ø 50x1.5

500

RL

35

Accessori

EL=RL+40© 07 | 2023 Interroll

21

ROLLERDRIVESERIE EC5000
Basato su ø 50 mm, conico, IP54, per 0 fino a 40 °C

24V

48V
20W
35W

Campo di applicazione
Azionamento per trasporto dicollettame, come p. es. trasporto dicartoni, contenitori, portapezzi opneumatici a normale temperatura
ambiente. Adatti a curve a rulli/anastro e per trasportatori a
motorizzazione costante o senzapressione di accumulo.

50W

AI

Struttura compatta
L'azionamento integrato nel tubo rende possibile una struttura molto compatta della curva.
Alta efficienza energetica
L'azionamento senza spazzole è dotato di recupero di energia in fase di frenata. Il sistema di
trasporto funziona senza impianto pneumatico o azionamenti convenzionali, che devono essere
manovrati costantemente.
Struttura robusta
Gli elementi conici (grigi e neri) sono protetti dallo spostamento assiale rispetto alle esecuzioni
convenzionali. Questa protezione impedisce lo spostamento degli elementi conici sul tubo, comenei rulli trasportatori abbinati.
Applicazioni flessibili realizzabili
Il RollerDrive è disponibile in diverse versioni e può essere quindi utilizzato in svariati sistemi ditrasporto. Per l'utente questo si traduce in un'unica interfaccia, invece che molteplici. A seconda
dell'applicazione è possibile utilizzare cinghie PolyVee o tonde per la trasmissione di forza. I
nove rapporti di riduzione permettono di scegliere l'abbinamento ideale fra velocità e coppia.

BI

Bassa rumorosità
Attraverso l'utilizzo di elementi di disaccoppiamento si ottiene un funzionamento particolarmentesilenzioso.
Esente da manutenzione e facile da montare
L'azionamento con elettronica di commutazione interna non richiede manutenzione. È dotato diuna protezione da sovraccarico che evita i danni causati da sovratemperatura o blocchi. Il
collegamento avviene in sicurezza senza complicati fissaggi a vite per mezzo di un cavo motore
con connettore snap-in a cinque poli.

22© 07 | 2023 Interroll

ROLLERDRIVESERIE EC5000
Basato su ø 50 mm, conico, IP54, per 0 fino a 40 °C

Tensione nominale

24 V

24 V

24 V

48 V

48 V

48 V

Potenza

20 W

35 W

50 W

20 W

35 W

50 W

Corrente nominale

1,4 A

2,4 A

3,4 A

0,7 A

1,2 A

1,7 A

Corrente di avviamento

3,0 A

5,5 A

7,5 A

1,5 A

2,8 A

3,8 A

55 dB(A), in funzione dell'applicazione

Lunghezza del cavo motore

500 mmMax. lunghezza di riferimento

1100 mm

Temperatura ambientale in esercizio

RollerDrive EC5000

Livello max. di rumorosità (montato)

Stop Roller

Dati tecnici

da 0 fino a 40 °C

Portata max. per RollerDrive senza testata diazionamento

500 N

Portata max. per RollerDrive con testata diazionamento (cinghia PolyVee o cinghia tonda)

350 N

Asse motore

Acciaio inossidabile, 11 mm HEX, filetto M12 x 1
Sì (< 10⁶ Ω) esecuzione nera

Spessore del tubo

1,5 mmMateriale del tubo

Acciaio zincato, acciaio inossidabile

Elementi conici

1,8° in grigio e nero (antistatica)
2,2° in grigio

Unità di controllo

Esecuzione antistatica

Alimentatori a commutazione

Varianti di esecuzione

Rapporto diriduzione

Velocità di trasporto
max.
[m/s]

Velocità di trasporto
min.
[m/s]

Coppia nominale[Nm]

Coppia diaccelerazione[Nm]Coppia d'arresto
[Nm]

9:1

2,01

0,09

0,25

0,63

0,63

13:1

1,39

0,06

0,36

0,91

0,91

18:1

1,00

0,04

0,50

1,26

1,26

21:1

0,86

0,04

0,59

1,47

1,47

30:1

0,60

0,03

0,85

2,13

2,13

42:1

0,43

0,02

1,18

2,95

2,95

49:1

0,37

0,02

1,37

3,44

3,44

78:1

0,23

0,01

2,02

5,43

5,43

108:1

0,17

0,01

2,82

7,57

7,57

© 07 | 2023 Interroll

Accessori

20 W

23

ROLLERDRIVESERIE EC5000
Basato su ø 50 mm, conico, IP54, per 0 fino a 40 °C

24V

48V

35 W
Rapporto diriduzione

Velocità di trasporto
max.
[m/s]

Velocità di trasporto
min.
[m/s]

Coppia nominale[Nm]

Coppia diaccelerazione[Nm]Coppia d'arresto
[Nm]

9:1

2,01

0,09

0,44

1,11

1,11

13:1

1,39

0,06

0,64

1,60

1,60

18:1

1,00

0,04

0,89

2,22

2,22

21:1

0,86

0,04

1,04

2,59

2,59

30:1

0,60

0,03

1,49

3,74

3,74

42:1

0,43

0,02

2,07

5,18

5,18

49:1

0,37

0,02

2,42

6,04

6,04

78:1

0,23

0,01

3,55

9,54

9,54

108:1

0,17

0,01

4,95

13,00

13,00

Rapporto diriduzione

Velocità di trasporto
max.
[m/s]

Velocità di trasporto
min.
[m/s]

Coppia nominale[Nm]

Coppia diaccelerazione[Nm]Coppia d'arresto
[Nm]

9:1

2,01

0,09

0,63

1,58

1,58

13:1

1,39

0,06

0,91

2,29

2,29

18:1

1,00

0,04

1,27

3,17

3,17

21:1

0,86

0,04

1,48

3,70

3,70

30:1

0,60

0,03

2,13

5,34

5,34

42:1

0,43

0,02

2,96

7,40

7,40

49:1

0,37

0,02

3,45

8,63

8,63

78:1

0,23

0,01

5,07

13,00

13,00

108:1

0,17

0,01

7,07

13,00

13,00

20W
35W
50W

AI
BI

50 W

Prima del rodaggio i valori possono variare fino a ±20%. Dopo una fase di rodaggio i valori variano solo all'interno dell'intervallo di±10% per il 95% di tutti i RollerDrive utilizzati.

24© 07 | 2023 Interroll

La lunghezza di riferimento minima dipende dal rapporto di riduzione, dalle gole sul tubo e dall'azionamento e/o dal gruppo disupporto. Viene già considerato un sufficiente gioco assiale, pertanto è necessaria solo l'effettiva larghezza utile tra i profili laterali.
In caso di utilizzo dell'asse ammortizzante esagonale a profilo conico è necessario fare attenzione a non prevedere un gioco assiale
eccessivo. Se si sceglie un RollerDrive troppo corto, l'asse può presentare del gioco all'interno del foro esagonale. Per il fissaggio sul
lato del cavo è consigliabile eseguire un foro esagonale con una grandezza minima di 11,2 mm. Se il RollerDrive viene montato
inclinato, è necessario realizzare un foro di fissaggio di dimensioni adeguatamente maggiori. Per il lato opposto il foro di fissaggio
dell’EC5000 dipende dalla relativa versione. In caso di fissaggio tramite l’asse ammortizzante esagonale, si dovrebbe prevedere un
foro esagonale con una grandezza di minimo 11,2 mm. In caso di fissaggio a vite si dovrebbe prevedere un foro con un diametro di
8,5 mm.
RL
EL
U= Lunghezza di riferimento/di ordinazione= Lunghezza di installazione, larghezza utile tra i profili laterali= Lunghezza utile del tubo: Lunghezza degli elementi conici

Lunghezze di riferimento con elementi conici

Ø Min.
[mm]

Ø Max.
[mm]

Lunghezza nominale conica[mm]Ø Min.
[mm]

Ø Max.
[mm]

150

55,6

64,8

150

55,6

64,8

200

52,5

64,8

200

52,5

64,8

250

55,6

71,2

250

55,6

71,2

300

52,5

71,2

300

52,5

71,2

350

55,6

77,6

350

55,6

77,6

400

52,5

77,6

400

52,5

77,6

450

55,6

84,0

450

55,6

84,0

500

52,5

84,0

500

52,5

84,0

550

55,6

90,4

550

55,6

90,4

600

52,5

90,4

600

52,5

90,4

650

55,6

96,8

650

55,6

96,8

700

52,5

96,8

700

52,5

96,8

750

55,6

103,2

750

55,6

103,2

800

52,5

103,2

800

52,5

103,2

850

55,6

109,9

–

–

–

900

52,5

109,9

–

–

–

950

55,6

116,0

–

–

–

1000

52,5

116,0

–

–

–

© 07 | 2023 Interroll

Alimentatori a commutazione

Lunghezza nominale conica[mm]

Unità di controllo

Conicità: 1,8°, colore: nero (antistatico)Accessori

Conicità: 1,8°, colore: grigio (non antistatico)RollerDrive EC5000

MisureStop Roller

ROLLERDRIVESERIE EC5000
Basato su ø 50 mm, conico, IP54, per 0 fino a 40 °C

25

ROLLERDRIVESERIE EC5000
Basato su ø 50 mm, conico, IP54, per 0 fino a 40 °C

24V
Conicità: 2,2°, colore: grigio (non antistatico)

48V

Lunghezza nominale conica[mm]Ø Min.
[mm]

Ø Max.
[mm]

20W

190

56,0

70,6

240

56,0

74,4

290

56,0

78,3

340

56,0

82,1

440

56,0

89,8

540

56,0

97,5

640

56,0

105,2

740

56,0

112,8

35W
50W

BI

Se il tubo sporge rispetto agli elementi conici è possibile ottenere anche altre lunghezze di riferimento. I diametri minimi indicati siriferiscono al diametro più piccolo del primo elemento conico. Le lunghezze di riferimento di 150 mm, 200 mm, 950 mm e 1000 mm
non hanno copertura terminale.
Gli elementi conici grigi da 2,2° non sono mostrati in figura, ma seguono tuttavia le misure (RL/EL) degli elementi da 1,8° mostrati.
Asse ammortizzante esagonale/filetto interno M8*, senza gole
500

13.1

5

5

15.5

Ø 50X1.5

AI

URL
EL=RL+10* Il fissaggio tramite filetto interno non è qui mostrato in figura, ma segue le misure (RL/EL) dell'asse ammortizzante esagonale
mostrato.

26© 07 | 2023 Interroll

ROLLERDRIVESERIE EC5000
Basato su ø 50 mm, conico, IP54, per 0 fino a 40 °C

Stop Roller

Filetto interno M8/asse ammortizzante esagonale* con gole
C
D

5

5

Ø 38.4

13.1

Ø 50X1.5500

RL
EL=RL+10* Il fissaggio tramite asse ammortizzante esagonale non è qui mostrato in figura, ma segue le misure (RL/EL) del fissaggio tramite filettointerno mostrato.

RollerDrive EC5000

U

Testata di azionamento PolyVee con filetto interno M8/asse ammortizzante esagonale*
5

31

Unità di controllo

13.1

Ø 43
Ø 50X1.5

500

U
RL

* Il fissaggio tramite asse ammortizzante esagonale (asse non conico) non è qui mostrato in figura, ma segue le misure (RL/EL) dellasoluzione con fissaggio tramite filetto interno mostrato.
Testata di azionamento cinghia tonda

Accessori

La testata di azionamento per cinghia tonda non è qui mostrata in figura, ma segue le misure (RL/EL) della testata di azionamento per
cinghia PolyVee con filetto interno/asse ammortizzante esagonale.

Alimentatori a commutazione

EL=RL+36© 07 | 2023 Interroll

27

ROLLERDRIVESERIE EC5000
ø 50 mm, cilindrico, IP54, per –30 fino a 0 °C

24V

48V
20W
35W
50W

Campo di applicazione
Azionamento per trasporto dicollettame, come p. es. trasporto dicartoni, contenitori o portapezzi incondizioni di surgelazione. Indicato
per trasportatori a zone e
soprattutto trasportatori senzapressione di accumulo. Utilizzabile
anche in sistemi a navetta,
segmenti di trasportatori diallineamento, trasferitori o altre"diramazioni nella tecnologia ditrasporto".

AI
BI

Struttura compatta
Il motore integrato nel tubo rende possibile una struttura molto compatta del convogliatore.
Alta efficienza energetica
L'azionamento senza spazzole è dotato di recupero di energia in fase di frenata. Il sistema di
trasporto funziona senza impianto pneumatico o azionamenti convenzionali, che devono essere
manovrati costantemente.
Applicazioni flessibili realizzabili
Il RollerDrive è disponibile in diverse versioni e può essere quindi utilizzato in svariati sistemi ditrasporto. Per l'utente questo si traduce in un'unica interfaccia, invece che molteplici. A seconda
dell'applicazione è possibile utilizzare cinghie PolyVee, tonde o dentate per la trasmissione diforza. I nove rapporti di riduzione permettono di scegliere l'abbinamento ideale fra velocità ecoppia. Il freno d'arresto elettronico (Zero-Motion-Hold) mantiene il materiale trasportato in
posizione anche su trasportatori in discesa.
Bassa rumorosità
Attraverso l'utilizzo di elementi di disaccoppiamento si ottiene un funzionamento particolarmentesilenzioso.
Esente da manutenzione e facile da montare
L'azionamento con elettronica di commutazione interna non richiede manutenzione. È dotato diuna protezione da sovraccarico che evita i danni causati da sovratemperatura o blocchi. Il
collegamento avviene in sicurezza senza complicati fissaggi a vite per mezzo di un cavo motore
con connettore snap-in a cinque poli.

28© 07 | 2023 Interroll

ROLLERDRIVESERIE EC5000
ø 50 mm, cilindrico, IP54, per –30 fino a 0 °C

Tensione nominale

24 V

24 V

48 V

48 V

Potenza

35 W

50 W

35 W

50 W

Corrente nominale

2,2 A

3,4 A

1,1 A

1,7 A

Corrente di avviamento

5,5 A

7,5 A

2,8 A

3,8 A

55 dB(A), in funzione dell'applicazione

Lunghezza del cavo motore

500 mmMax. lunghezza di riferimento

1500 mm

Temperatura ambientale in esercizio

RollerDrive EC5000

Livello max. di rumorosità (montato)

Stop Roller

Dati tecnici

da –30 fino a 0 °C

Asse motore

Acciaio inossidabile, 11 mm HEX, filetto M12 x1
Sì (< 10⁶ Ω)

Spessore del tubo

ø 50 mm: 1,5 mm
ø 51 mm: 2 mmMateriale del tubo

Acciaio zincato, acciaio inossidabile

Rivestimento del tubo

Guaina in PVC 2 mm, 5 mm
Guaina in PU 5 mm
Gommatura da 2 fino a 5 mm (solo materiale del tubo in acciaio inossidabile)

Unità di controllo

Esecuzione antistatica

Lunghezza del RollerDrive
Portata max. per RollerDrive senza testata diazionamento≤ 1000 mm

1100 mm

1200 mm1300 mm1400 mm1500 mm1100 N

925 N

750 N

650 N

550 N

475 N

Portata max. per RollerDrive con testata diazionamento (cinghia PolyVee, cinghia tonda ocinghia dentata)

Alimentatori a commutazione

Portata massima
La portata massima del RollerDrive EC5000 dipende dalla testata di azionamento e dalla lunghezza del RollerDrive.

350 N

Varianti di esecuzione

Rapporto diriduzione

Velocità di trasporto
max.
[m/s]

Velocità di trasporto
min.
[m/s]

Coppia nominale[Nm]

Coppia diaccelerazione[Nm]Coppia d'arresto
[Nm]

30:1

0,60

0,03

1,49

3,74

3,74

42:1

0,43

0,02

2,07

5,18

5,18

49:1

0,37

0,02

2,42

6,04

6,04

© 07 | 2023 Interroll

Accessori

35 W

29

ROLLERDRIVESERIE EC5000
ø 50 mm, cilindrico, IP54, per –30 fino a 0 °C

24V

48V

50 W
Rapporto diriduzione

Velocità di trasporto
max.
[m/s]

Velocità di trasporto
min.
[m/s]

Coppia nominale[Nm]

Coppia diaccelerazione[Nm]Coppia d'arresto
[Nm]

13:1

1,39

0,06

0,91

2,29

2,29

18:1

1,00

0,04

1,27

3,17

3,17

21:1

0,86

0,04

1,48

3,70

3,70

30:1

0,60

0,03

2,13

5,34

5,34

42:1

0,43

0,02

2,96

7,40

7,40

49:1

0,37

0,02

3,45

8,63

8,63

78:1

0,23

0,01

5,07

13,00

13,00

108:1

0,17

0,01

7,07

13,00

13,00

20W

50W

AI
BI

Prima del rodaggio i valori possono variare fino a ±20%. Dopo una fase di rodaggio i valori variano solo all'interno dell'intervallo di±10% per il 95% di tutti i RollerDrive utilizzati.

MisureLa lunghezza di riferimento minima dipende dal rapporto di riduzione, dalle gole sul tubo e dall'azionamento e/o dal gruppo disupporto. Viene già considerato un sufficiente gioco assiale, pertanto è necessaria solo l'effettiva larghezza utile tra i profili laterali.
Per il fissaggio sul lato del cavo è consigliabile eseguire un foro esagonale con una grandezza minima di 11,2 mm. Se il RollerDrive
viene montato inclinato, è necessario realizzare un foro di fissaggio di dimensioni adeguatamente maggiori. Per il lato opposto il forodi fissaggio dell’EC5000 dipende dalla relativa versione. In caso di fissaggio tramite l’asse ammortizzante esagonale, si dovrebbe
prevedere un foro esagonale con una grandezza di minimo 11,2 mm. In caso di fissaggio a vite si dovrebbe prevedere un foro con un
diametro di 8,5 mm.
Misure di ordinazione per rivestimenti dei tubi, a partire da pagina 98
RLEL= Lunghezza di riferimento/di ordinazione= Lunghezza di installazione, larghezza utile tra i profili laterali

Filetto interno M8, senza gole
500

13.1

5

5

Ø 50x1.5

35W

RL
EL=RL+1030© 07 | 2023 Interroll

ROLLERDRIVESERIE EC5000
ø 50 mm, cilindrico, IP54, per –30 fino a 0 °C

Stop Roller

Filetto interno M8, con gole
C
D
13.1

5

5

Ø 38.4

Ø 50x1.5500

RollerDrive EC5000

RL
EL=RL+10

Testata di azionamento PolyVee con filetto interno M8
13.1

5

31

Ø 43

Ø 50x1.5

500

Unità di controllo

RL
EL=RL+36

Testata di azionamento PolyVee con asse ammortizzante esagonale
13.1

31

5

11

Alimentatori a commutazione

Ø 43

Ø 50x1.5500

RL
EL=RL+36

Testata di azionamento cinghia tonda con filetto interno M8
13.1

5

31

Ø 37.8

Ø 50x1.5

500

RL© 07 | 2023 Interroll

Accessori

EL=RL+36

31

ROLLERDRIVESERIE EC5000
Basato su ø 50 mm, conico, IP54, per –30 fino a 0 °C

24V

48V
20W
35W

Campo di applicazione
Azionamento per trasporto dicollettame, come p. es. trasporto dicartoni, contenitori, portapezzi opneumatici a normale temperatura
ambiente. Adatti a curve a rulli/anastro e per trasportatori a
motorizzazione costante o senzapressione di accumulo.

50W

AI

Struttura compatta
L'azionamento integrato nel tubo rende possibile una struttura molto compatta della curva.
Alta efficienza energetica
L'azionamento senza spazzole è dotato di recupero di energia in fase di frenata. Il sistema di
trasporto funziona senza impianto pneumatico o azionamenti convenzionali, che devono essere
manovrati costantemente.
Struttura robusta
Gli elementi conici (grigi e neri) sono protetti dallo spostamento assiale rispetto alle esecuzioni
convenzionali. Questa protezione impedisce lo spostamento degli elementi conici sul tubo, comenei rulli trasportatori abbinati.
Applicazioni flessibili realizzabili
Il RollerDrive è disponibile in diverse versioni e può essere quindi utilizzato in svariati sistemi ditrasporto. Per l'utente questo si traduce in un'unica interfaccia, invece che molteplici. A seconda
dell'applicazione è possibile utilizzare cinghie PolyVee o tonde per la trasmissione di forza. I
nove rapporti di riduzione permettono di scegliere l'abbinamento ideale fra velocità e coppia.

BI

Bassa rumorosità
Attraverso l'utilizzo di elementi di disaccoppiamento si ottiene un funzionamento particolarmentesilenzioso.
Esente da manutenzione e facile da montare
L'azionamento con elettronica di commutazione interna non richiede manutenzione. È dotato diuna protezione da sovraccarico che evita i danni causati da sovratemperatura o blocchi. Il
collegamento avviene in sicurezza senza complicati fissaggi a vite per mezzo di un cavo motore
con connettore snap-in a cinque poli.

32© 07 | 2023 Interroll

ROLLERDRIVESERIE EC5000
Basato su ø 50 mm, conico, IP54, per –30 fino a 0 °C

Tensione nominale

24 V

48 V

Potenza

50 W

50 W

Corrente nominale

3,4 A

1,7 A

Corrente di avviamento

7,5 A

3,8 A

Lunghezza del cavo motore

500 mmMax. lunghezza di riferimento

1100 mm

Temperatura ambientale in esercizioda –30 fino a 0 °C

Portata massima per RollerDrive senza testata diazionamento

500 N

Portata max. per RollerDrive con testata diazionamento (cinghia PolyVee o cinghia tonda)

350 N

Asse motore
Esecuzione antistatica

RollerDrive EC5000

55 dB(A), in funzione dell'applicazione

Acciaio inossidabile, 11 mm HEX, filetto M12 x 1
Sì (< 10⁶ Ω)
1,5 mmMateriale del tubo

Acciaio zincato, acciaio inossidabile

Elementi conici

1,8° in grigio e nero (antistatica)
2,2° in grigio

Accessori

Alimentatori a commutazione

Spessore del tubo

Unità di controllo

Livello max. di rumorosità (montato)

Stop Roller

Dati tecnici© 07 | 2023 Interroll

33

ROLLERDRIVESERIE EC5000
Basato su ø 50 mm, conico, IP54, per –30 fino a 0 °C

24V

48V
20W
35W
50W

AI
BI

Varianti di esecuzione
50 W
Rapporto diriduzione

Velocità di trasporto
max.
[m/s]

Velocità di trasporto
min.
[m/s]

Coppia nominale[Nm]

Coppia diaccelerazione[Nm]Coppia d'arresto
[Nm]

13:1

1,39

0,06

0,91

2,29

2,29

18:1

1,00

0,04

1,27

3,17

3,17

21:1

0,86

0,04

1,48

3,70

3,70

30:1

0,60

0,03

2,13

5,34

5,34

42:1

0,43

0,02

2,96

7,40

7,40

49:1

0,37

0,02

3,45

8,63

8,63

78:1

0,23

0,01

5,07

13,00

13,00

108:1

0,17

0,01

7,07

13,00

13,00

Prima del rodaggio i valori possono variare fino a ±20%. Dopo una fase di rodaggio i valori variano solo all'interno dell'intervallo di±10% per il 95% di tutti i RollerDrive utilizzati.

MisureLa lunghezza di riferimento minima dipende dal rapporto di riduzione, dalle gole sul tubo e dall'azionamento e/o dal gruppo disupporto. Viene già considerato un sufficiente gioco assiale, pertanto è necessaria solo l'effettiva larghezza utile tra i profili laterali.
Per il fissaggio sul lato del cavo è consigliabile eseguire un foro esagonale con una grandezza minima di 11,2 mm. Se il RollerDrive
viene montato inclinato, è necessario realizzare un foro di fissaggio di dimensioni adeguatamente maggiori. Per il lato opposto il forodi fissaggio dell’EC5000 dipende dalla relativa versione. In caso di fissaggio tramite l’asse ammortizzante esagonale, si dovrebbe
prevedere un foro esagonale con una grandezza di minimo 11,2 mm. In caso di fissaggio a vite si dovrebbe prevedere un foro con un
diametro di 8,5 mm.
Misure di ordinazione per rivestimenti dei tubi, a partire da pagina 98
RL
EL
U

34

= Lunghezza di riferimento/di ordinazione= Lunghezza di installazione, larghezza utile tra i profili laterali= Lunghezza utile del tubo: Lunghezza degli elementi conici© 07 | 2023 Interroll

ROLLERDRIVESERIE EC5000
Basato su ø 50 mm, conico, IP54, per –30 fino a 0 °C

Ø Min.
[mm]

Ø Max.
[mm]

Lunghezza nominale conica[mm]Ø Min.
[mm]

Ø Max.
[mm]

150

55,6

64,8

150

55,6

64,8

200

52,5

64,8

200

52,5

64,8

250

55,6

71,2

250

55,6

71,2

300

52,5

71,2

300

52,5

71,2

350

55,6

77,6

350

55,6

77,6

400

52,5

77,6

400

52,5

77,6

450

55,6

84,0

450

55,6

84,0

500

52,5

84,0

500

52,5

84,0

550

55,6

90,4

550

55,6

90,4

600

52,5

90,4

600

52,5

90,4

650

55,6

96,8

650

55,6

96,8

700

52,5

96,8

700

52,5

96,8

750

55,6

103,2

750

55,6

103,2

800

52,5

103,2

800

52,5

103,2

850

55,6

109,9

–

–

–

900

52,5

109,9

–

–

–

950

55,6

116,0

–

–

–

1000

52,5

116,0

–

–

–

Unità di controllo

Lunghezza nominale conica[mm]

RollerDrive EC5000

Conicità: 1,8°, colore: nero (antistatico)

Alimentatori a commutazione

Conicità: 1,8°, colore: grigio (non antistatico)

Stop Roller

Lunghezze di riferimento con elementi conici

Lunghezza nominale conica[mm]Ø Min.
[mm]

Ø Max.
[mm]

190

56,0

70,6

240

56,0

74,4

290

56,0

78,3

340

56,0

82,1

440

56,0

89,8

540

56,0

97,5

640

56,0

105,2

740

56,0

112,8

© 07 | 2023 Interroll

Accessori

Conicità: 2,2°, colore: grigio (non antistatico)

35

ROLLERDRIVESERIE EC5000
Basato su ø 50 mm, conico, IP54, per –30 fino a 0 °C

24V

48V

Se il tubo sporge rispetto agli elementi conici è possibile ottenere anche altre lunghezze di riferimento. I diametri minimi indicati siriferiscono al diametro più piccolo del primo elemento conico. Le lunghezze di riferimento di 150 mm, 200 mm, 950 mm e 1000 mm
non hanno copertura terminale.
Gli elementi conici grigi da 2,2° non sono mostrati in figura, ma seguono tuttavia le misure (RL/EL) degli elementi da 1,8° mostrati.

20W
Filetto interno M8, senza gole

35W

500

13.1

5

Ø 50X1.5

50W

AI
U

BI

RL
EL=RL+10

Filetto interno M8, con gole
C
D

5

5

Ø 38.4

13.1

Ø 50X1.5

500

URL
EL=RL+10

Testata di azionamento PolyVee con filetto interno M8/asse ammortizzante esagonale*
13.1

5

31

Ø 43
Ø 50X1.5

500

URL
EL=RL+36* Il fissaggio tramite asse ammortizzante esagonale (asse non conico) non è qui mostrato in figura, ma segue le misure (RL/EL) dellasoluzione con fissaggio tramite filetto interno mostrato.
Testata di azionamento cinghia tonda
La testata di azionamento per cinghia tonda non è qui mostrata in figura, ma segue le misure (RL/EL) per la testata di azionamento per
cinghia PolyVee con filetto interno.

36© 07 | 2023 Interroll

Accessori

Alimentatori a commutazione

Unità di controllo

RollerDrive EC5000

Stop Roller

ROLLERDRIVESERIE EC5000
Basato su ø 50 mm, conico, IP54, per –30 fino a 0 °C

© 07 | 2023 Interroll

37

ROLLERDRIVESERIE EC5000
ø 50 mm, bombato, IP54, per 0 fino a 40 °C

24V

48V
20W
35W
50W

AI
BI

Campo di applicazione
L’EC5000 con tubo bombato è
ideale per l’azionamento di nastri
per il trasporto di collettame. Ad
esempio per il trasporto di cartoni,
contenitori, portapezzi opneumatici a normale temperatura
ambientale. Particolarmente
indicati sono i trasportatori anastro destinati al trasporto dimateriale di piccole dimensioni. I
trasportatori a nastro possono
essere concepiti come trasportatoria zone o trasportatori senza
accumulo – in posizione orizzontale
oppure con una leggera
inclinazione.

Struttura compatta
Il motore integrato nel tubo rende possibile una struttura molto compatta del trasportatore anastro. Il RollerDrive è basato su un diametro di 50 mm. Il diametro del tubo rientra tuttavia in
un campo di 51,5 - 52 mm.
Alta efficienza energetica
L'azionamento senza spazzole è dotato di recupero di energia in fase di frenata. Il sistema di
trasporto funziona senza impianto pneumatico o azionamenti convenzionali, che devono essere
manovrati costantemente.
Applicazioni flessibili realizzabili
Il RollerDrive è disponibile in diverse versioni e può essere quindi utilizzato in svariati sistemi ditrasporto. Per l'utente questo si traduce in un'unica interfaccia, invece che molteplici. I setterapporti di riduzione permettono di scegliere l'abbinamento ideale fra velocità e coppia. Il frenod'arresto elettronico (Zero-Motion-Hold) mantiene il materiale trasportato in posizione anche su
trasportatori in discesa.
Bassa rumorosità
Attraverso l'utilizzo di elementi di disaccoppiamento si ottiene un funzionamento particolarmentesilenzioso.
Esente da manutenzione e facile da montare
L'azionamento con elettronica di commutazione interna non richiede manutenzione. È dotato diuna protezione da sovraccarico che evita i danni causati da sovratemperatura o blocchi. Il
collegamento avviene in sicurezza senza complicati fissaggi a vite per mezzo di un cavo motore
con connettore snap-in a cinque poli.

38© 07 | 2023 Interroll

ROLLERDRIVESERIE EC5000
ø 50 mm, bombato, IP54, per 0 fino a 40 °C

Stop Roller

Dati tecnici

Tensione nominale

24 V

24 V

48 V

48 V

Potenza

35 W

50 W

35 W

50 W

Corrente nominale

2,4A

3,4A

1,2A

1,7A

Corrente di avviamento

5,5A

7,5A

2,8A

3,8A

Livello max. di rumorosità (montato)

RollerDrive EC5000

EC500055 dB(A), in funzione dell'applicazione

Lunghezza del cavo motore

500 mmLunghezza di riferimento min.
Max. lunghezza di riferimento

411 mm
711 mmTemperatura ambientale in esercizioda 0 fino a 40 °C

Asse motore

Acciaio inossidabile, 11 mm HEX, filetto M12 x 1
Sì (< 10⁶ Ω)

Spessore del tubo

Da 2,25 a 2,5 mm

Materiale del tubo

Acciaio non trattato

Rivestimento del tubo–

Unità di controllo

Esecuzione antistatica

Allungamento max. del nastro ammesso

8%

Capacità di trazione max. per 1% d’allungamento

175 mN/mm

Intervallo di temperatura ammesso

da 0 fino a 40 °C

Alimentatori a commutazione

NastroTrasportatore a nastro
Lunghezza max.

2.000 mm

Rapporto tra lunghezza e larghezzaPuò essere selezionato un qualsiasi rapporto tra lunghezza e larghezza, tuttavia la larghezza deltrasportatore a nastro non può superare la lunghezza.

Movimento del nastro

esclusivamente su rulli, non scorrevole

Si può calcolare la tensione massima ammessa (TE) per la propria applicazione mediante la seguente formula:

AccessoriTE = BW · ε · K1% · 2* · Coefficiente di sicurezza
Si consiglia un fattore di sicurezza del 20%.
TE in NBW in mmεK1% in N/mm*

© 07 | 2023 Interroll= Tensione max. del nastro= Larghezza del nastro= Fattore, di cui l’allungamento reale del nastro supera l’1% (massimo 8, poiché l’allungamento massimo del nastro è dell’8%)= Capacità di trazione del nastro per un allungamento dell’1%= Fattore, poiché bisogna tenere conto del tratto superiore e inferiore

39

ROLLERDRIVESERIE EC5000
ø 50 mm, bombato, IP54, per 0 fino a 40 °C

24V

48V

La tensione massima del nastro calcolata non deve superare la seguente tensione del nastro massima ammessa per l’EC5000:

Rapporto di riduzione

Tensione max. consentita del nastro

18:1

2120 N

21:1

2230 N

30:1

2510 N

42:1

2810 N

49:1

2950 N

20W
35W
50W

AI

Con la seguente formula si può calcolare la capacità di trazione del nastro (F). La capacità di trazione è necessaria per selezionare il
livello di potenza, il rapporto di riduzione e il peso del materiale trasportato consentiti.

BI
F=F0 + F1 + F2 + F3 + coefficiente di sicurezza
Si consiglia un fattore di sicurezza del 20%.
Pm1
L

F0= 0,04·g·L·(2 Pn+Ppr)
Forza senza carico
F1= 0,04·g·L·Pm1
Forza per il trasporto del materiale su tratto orizzontale
F2= g·H·Pm1*

H
Forza per il trasporto del materiale su tratti in pendenza
Pn in kg/m
Ppr in kg/m
Pm1 in kg/m
L in m
H in mda F0 a F2 in N
g in m/s²= Peso del nastro per metro= Peso delle parti rotanti del trasportatore a nastro per lunghezza in metri= Peso del materiale trasportato= Interasse= Differenza d'altezza nel trasportatore= Componenti della forza di trazione del nastro per le condizioni d'esercizio rappresentate= 9,81* Il valore F2 è negativo per trasportatori in discesa. Al fine di evitare un'accelerazione eccessiva dovuta alla forza di gravità, ilvalore F2 dovrebbe essere tuttavia positivo, pertanto il calcolo dovrebbe essere eseguito come per un trasportatore in salita.
Con la seguente formula si può calcolare la coppia nominale (M) necessaria con l’ausilio della capacità di trazione del nastro (F).
M [Nm]= 0,026 · F

40© 07 | 2023 Interroll

ROLLERDRIVESERIE EC5000
ø 50 mm, bombato, IP54, per 0 fino a 40 °C

Stop Roller

Varianti di esecuzione

Rapporto diriduzione

Velocità di trasporto
max.
[m/s]

Velocità di trasporto
min.
[m/s]

Coppia nominale[Nm]

Coppia diaccelerazione[Nm]Coppia d'arresto
[Nm]

18:1

1,00

0,04

0,89

2,22

2,22

21:1

0,86

0,04

1,04

2,59

2,59

30:1

0,60

0,03

1,49

3,74

3,74

42:1

0,43

0,02

2,07

5,18

5,18

49:1

0,37

0,02

2,42

6,04

6,04

78:1

0,23

0,01

3,55

9,54

9,54

108:1

0,17

0,01

4,95

13,00

13,00

Rapporto diriduzione

Velocità di trasporto
max.
[m/s]

Velocità di trasporto
min.
[m/s]

Coppia nominale[Nm]

Coppia diaccelerazione[Nm]Coppia d'arresto
[Nm]

18:1

1,00

0,04

1,27

3,17

3,17

21:1

0,86

0,04

1,48

3,70

3,70

30:1

0,60

0,03

2,13

5,34

5,34

42:1

0,43

0,02

2,96

7,40

7,40

49:1

0,37

0,02

3,45

8,63

8,63

78:1

0,23

0,01

5,07

13,00

13,00

108:1

0,17

0,01

7,07

13,00

13,00

RollerDrive EC5000

35 W

AccessoriPrima del rodaggio i valori possono variare fino a ±20%. Dopo una fase di rodaggio i valori variano solo all'interno dell'intervallo di±10% per il 95% di tutti i RollerDrive utilizzati.

Alimentatori a commutazione

Unità di controllo

50 W© 07 | 2023 Interroll

41

ROLLERDRIVESERIE EC5000
ø 50 mm, bombato, IP54, per 0 fino a 40 °C

24V

48V

Applicazioni ammesse
Sono state eseguite numerose prove con l’EC5000 come azionamento del nastro. I dati qui di seguito rappresentano i risultati diqueste prove e sono riferiti a una temperatura ambientale di 20 °C e a una tensione del nastro del 4%. Si consiglia tuttavia di testare
i risultati delle prove con la propria applicazione, poiché ogni impiego presenta caratteristiche specifiche.

20W
35W

Per il rinvio del nastro si dovrebbe utilizzare un rullo della serie 1700 Heavy con un diametro di 51 mm e uno spessore parete di
2 mm.
Trasportatori a nastro orizzontali

50W
Livello di potenza meccanica testato

50 W

AI

Peso max. ammesso per trasportatore

50 kg (disponibile per tutti i rapporti di riduzione)BI

N. max. di colli trasportati al minuto(esercizio di avviamento/arresto)

40 (rapporto di riduzione 18:1, in funzione della durata della pausa e della lunghezza della zona)

Rapporto di riduzione massimo

Numero ridotto in considerazione della velocità minore

Trasportatore a nastro inclinato di 10°
Livello di potenza meccanica testato

50 W

Peso max. ammesso per trasportatore

10 kg (rapporto di riduzione 18:1)
15 kg (rapporto di riduzione 21:1)
25 kg (rapporto di riduzione 30:1)
35 kg (rapporto di riduzione 42:1)
40 kg (rapporto di riduzione 49:1)

42© 07 | 2023 Interroll

MisureViene già considerato un sufficiente gioco assiale, pertanto è necessaria solo l'effettiva larghezza utile tra i profili laterali.
Si consiglia un foro esagonale delle dimensioni di almeno 11,2 mm. Se il RollerDrive viene montato inclinato, è necessario realizzare
un foro di fissaggio di dimensioni adeguatamente maggiori. Per il lato opposto il foro di fissaggio dell’EC5000 dipende dalla relativa
versione. In caso di fissaggio tramite l’asse ammortizzante esagonale, si dovrebbe prevedere un foro esagonale con una grandezza diminimo 11,2 mm. In caso di fissaggio a vite si dovrebbe prevedere un foro con un diametro di 8,5 mm.
= Lunghezza di riferimento/di ordinazione= Lunghezza di installazione, larghezza utile tra i profili laterali

RollerDrive EC5000

RL
EL

Stop Roller

ROLLERDRIVESERIE EC5000
ø 50 mm, bombato, IP54, per 0 fino a 40 °C

Tubo bombato con filettatura interna M855

Ø 52.0Ø 51.513.1

Ø 51.5500

RL

Unità di controllo

EL=RL+10

Forma e diametro del tubo

1/3 cilindrico
Ø 52 mm

1/3 conico
Ø 52 - 51.5 mm

Estremità cilindrica deltubo da 10 a 60 mm

Alimentatori a commutazione

1/3 conico
Ø 52 - 51.5 mm

Accessori

Estremità cilindrica deltubo da 10 a 60 mm© 07 | 2023 Interroll

43

ROLLERDRIVESERIE EC5000
ø 60 mm, cilindrico, IP54, per 0 fino a 40 °C

24V

48V
20W
35W
50W

AI

Campo di applicazione
Azionamento per trasporto dicollettame, come p. es. trasporto dicartoni, contenitori, portapezzi opneumatici (per camion) o pallet
leggeri a normale temperatura
ambientale. Indicato per
trasportatori a zone e soprattutto
trasportatori senza pressione diaccumulo. Utilizzabile anche insegmenti di trasportatori diallineamento, trasferitori o altre"diramazioni nella tecnologia ditrasporto".

Struttura compatta
Il motore integrato nel tubo rende possibile una struttura molto compatta del convogliatore.
Alta efficienza energetica
L'azionamento senza spazzole è dotato di recupero di energia in fase di frenata. Il sistema di
trasporto funziona senza impianto pneumatico o azionamenti convenzionali, che devono essere
manovrati costantemente.
Applicazioni flessibili realizzabili
Il RollerDrive è disponibile in diverse versioni e può essere quindi utilizzato in svariati sistemi ditrasporto. Per l'utente questo si traduce in un'unica interfaccia, invece che molteplici. I varirapporti di riduzione permettono di scegliere l'abbinamento ideale fra velocità e coppia. Il frenod'arresto elettronico (Zero-Motion-Hold) mantiene il materiale trasportato in posizione anche su
trasportatori in discesa.
Bassa rumorosità
Attraverso l'utilizzo di elementi di disaccoppiamento si ottiene un funzionamento particolarmentesilenzioso.

BI

Esente da manutenzione e facile da montare
L'azionamento con elettronica di commutazione interna non richiede manutenzione. È dotato diuna protezione da sovraccarico che evita i danni causati da sovratemperatura o blocchi. Il
collegamento avviene in sicurezza senza complicati fissaggi a vite per mezzo di un cavo motore
con connettore snap-in a cinque poli.

44© 07 | 2023 Interroll

ROLLERDRIVESERIE EC5000
ø 60 mm, cilindrico, IP54, per 0 fino a 40 °C

Tensione nominale

24 V

48 V

Potenza

50 W

50 W

Corrente nominale

3,4 A

1,7 A

Corrente di avviamento

7,5 A

3,8 A
55 dB(A), in funzione dell'applicazione

Lunghezza del cavo motore

500 mmMax. lunghezza di riferimento

1500 mm

Temperatura ambientale in esercizio

RollerDrive EC5000

Livello max. di rumorosità (montato)

Stop Roller

Dati tecnici

da 0 fino a 40 °C

Portata max. per ciascuna zona con RollerDrive
con testata di azionamento in poliammide

2500 N

Portata max. per ciascuna zona con RollerDrive
con testata di azionamento saldata in acciaio

5000 N

Asse motore

Acciaio inossidabile, 11 mm HEX, filetto M12 x 1

Spessore del tubo

2 mmMateriale del tubo

Acciaio zincato, acciaio inossidabile

Rivestimento del tubo

Guaina in PVC 2 mm
Gommatura 2 mm (solo per materiale del tubo in acciaio inossidabile e testata di azionamento inpoliammide o senza testata di azionamento)

Materiale testata di azionamento

Unità di controlloSì (< 10⁶ Ω)

Poliammide, acciaio

Portata massima
La portata massima del RollerDrive EC5000 dipende dalla testata di azionamento del RollerDrive. I valori si riferiscono a una
sollecitazione distribuita sulla superficie del tubo. Nel caso di carichi puntuali, come i pallet, la sollecitazione per ciascun RollerDrive si
riduce. Per il trasporto di pallet è necessario considerare che non tutti i rulli sostengono il pallet. Ulteriori informazioni si trova a partireda pagina 103.

1100 N

Portata max. di un RollerDrive con testata di azionamento PolyVee in poliammide

550 N

Portata max. di un RollerDrive con testata di azionamento PolyVee saldata in acciaio o testata a doppio pignone saldata inacciaio1100 N

AccessoriPortata max. di un RollerDrive senza testata di azionamento

Alimentatori a commutazione

Esecuzione antistatica© 07 | 2023 Interroll

45

ROLLERDRIVESERIE EC5000
ø 60 mm, cilindrico, IP54, per 0 fino a 40 °C

24V

48V
20W
35W
50W

AI
BI

Varianti di esecuzione
50 W, testata di azionamento PolyVee in poliammide e senza testata di azionamento
Rapporto diriduzione

Velocità di trasporto
max.
[m/s]

Velocità di trasporto
min.
[m/s]

Coppia nominale[Nm]

Coppia diaccelerazione[Nm]Coppia d'arresto
[Nm]

9:1

2,41

0,12

0,63

1,58

1,58

13:1

1,67

0,09

0,91

2,29

2,29

18:1

1,20

0,06

1,27

3,17

3,17

21:1

1,03

0,05

1,48

3,70

3,70

30:1

0,72

0,03

2,13

5,34

5,34

42:1

0,52

0,03

2,96

7,40

7,40

49:1

0,44

0,03

3,45

8,63

8,63

78:1

0,28

0,01

5,07

13,00

13,00

108:1

0,20

0,01

7,07

13,00

13,00

50 W, testata di azionamento PolyVee saldata in acciaio e testata a doppio pignone saldata in acciaio
Rapporto diriduzione

Velocità di trasporto
max.
[m/s]

Velocità di trasporto
min.
[m/s]

Coppia nominale[Nm]

Coppia diaccelerazione[Nm]Coppia d'arresto
[Nm]

49:1

0,44

0,03

3,45

8,63

8,63

78:1

0,28

0,01

5,07

13,00

13,00

108:1

0,20

0,01

7,07

13,00

13,00

Prima del rodaggio i valori possono variare fino a ±20%. Dopo una fase di rodaggio i valori variano solo all'interno dell'intervallo di±10% per il 95% di tutti i RollerDrive utilizzati.

MisureMisure di ordinazione per rivestimenti dei tubi, a partire da pagina 98
RLEL= Lunghezza di riferimento/di ordinazione= Lunghezza di installazione, larghezza utile tra i profili laterali

La lunghezza di riferimento minima dipende dalla variante di riduttore e dall'azionamento o dal gruppo di supporto. Viene giàconsiderato un sufficiente gioco assiale, pertanto è necessaria solo l'effettiva larghezza utile tra i profili laterali. Per il fissaggio sul latodel cavo è consigliabile eseguire un foro esagonale con una grandezza minima di 11,2 mm. Se il RollerDrive viene montato inclinato, ènecessario realizzare un foro di fissaggio di dimensioni adeguatamente maggiori. Per il lato opposto si dovrebbe prevedere un foro
con un diametro di 8,5 mm.

46© 07 | 2023 Interroll

ROLLERDRIVESERIE EC5000
ø 60 mm, cilindrico, IP54, per 0 fino a 40 °C

3113.1 5

Ø 43

Ø 60x2500

Stop Roller

Testata di azionamento PolyVee in poliammide con filetto interno M8

RL

RollerDrive EC5000

EL=RL+36

Filetto interno M8, senza gole5

13.1 5

Ø 60x2

500

RL

Unità di controllo

EL=RL+10

Testata di azionamento PolyVee saldata in acciaio con filetto interno M8
31

13.1 5

Alimentatori a commutazione

Ø 56

Ø 60x2500

RL
EL=RL+36

Testata a doppio pignone saldata in acciaio 5/8" con 13 denti e filettatura interna M8
26 18
Ø 66.34
Ø 72.513.1 5

Ø 60x2

500

8.9
57

AccessoriRL
EL=RL+62© 07 | 2023 Interroll

47

ROLLERDRIVESERIE EC5000
ø 60 mm, cilindrico, IP54, per –30 fino a 0 °C

24V

48V
20W
35W
50W

AI

Campo di applicazione
Azionamento per trasporto dicollettame, come p. es. trasporto dicontenitori, portapezzi opneumatici (per camion) o palletmedio-pesanti per applicazioni nel
settore della surgelazione. Indicato
per trasportatori a zone e
soprattutto trasportatori senzapressione di accumulo. Utilizzabile
anche in segmenti di trasportatoridi allineamento, trasferitori o altre"diramazioni nella tecnologia ditrasporto".

Struttura compatta
Il motore integrato nel tubo rende possibile una struttura molto compatta del convogliatore.
Alta efficienza energetica
L'azionamento senza spazzole è dotato di recupero di energia in fase di frenata. Il sistema di
trasporto funziona senza impianto pneumatico o azionamenti convenzionali, che devono essere
manovrati costantemente.
Applicazioni flessibili realizzabili
Il RollerDrive è disponibile in diverse versioni e può essere quindi utilizzato in svariati sistemi ditrasporto. Per l'utente questo si traduce in un'unica interfaccia, invece che molteplici. Il frenod'arresto elettronico (Zero-Motion-Hold) mantiene il materiale trasportato in posizione anche su
trasportatori in discesa.
Bassa rumorosità
Attraverso l'utilizzo di elementi di disaccoppiamento si ottiene un funzionamento particolarmentesilenzioso.

BI

Esente da manutenzione e facile da montare
L'azionamento con elettronica di commutazione interna non richiede manutenzione. È dotato diuna protezione da sovraccarico che evita i danni causati da sovratemperatura o blocchi. Il
collegamento avviene in sicurezza senza complicati fissaggi a vite per mezzo di un cavo motore
con connettore snap-in a cinque poli.

48© 07 | 2023 Interroll

ROLLERDRIVESERIE EC5000
ø 60 mm, cilindrico, IP54, per –30 fino a 0 °C

Tensione nominale

24 V

48 V

Potenza

50 W

50 W

Corrente nominale

3,4 A

1,7 A

Corrente di avviamento

7,5 A

3,8 A
55 dB(A), in funzione dell'applicazione

Lunghezza del cavo motore

500 mmMax. lunghezza di riferimento

1500 mm

Temperatura ambientale in esercizio

RollerDrive EC5000

Livello max. di rumorosità (montato)

Stop Roller

Dati tecnici

da -30 fino a 0 °C

Portata max. per ciascuna zona

5000 N

Asse motore

Acciaio inossidabile, 11 mm HEX, filetto M12 x 1

Spessore del tubo

2 mmMateriale del tubo

Acciaio zincato, acciaio inossidabile

Rivestimento del tubo

Guaina in PVC 2 mmMateriale testata di azionamento

Acciaio

Portata max. di un RollerDrive con testata di azionamento PolyVee saldata in acciaio o testata a doppio pignone saldata inacciaio

Alimentatori a commutazione

Portata massima
Il valore si riferisce a una sollecitazione distribuita sulla superficie del tubo. Nel caso di carichi puntuali, come i pallet, la sollecitazionedel RollerDrive si riduce. Per il trasporto di pallet è necessario considerare che non tutti i rulli sostengono il pallet. Ulteriori informazioni
si trova a partire da pagina 103.

1100 N

Varianti di esecuzione
50 W
Rapporto diriduzione

Velocità di trasporto
max.
[m/s]

Velocità di trasporto
min.
[m/s]

Coppia nominale[Nm]

Coppia diaccelerazione[Nm]Coppia d'arresto
[Nm]

78:1

0,28

0,01

5,07

13,00

13,00

108:1

0,20

0,01

7,07

13,00

13,00

Prima del rodaggio i valori possono variare fino a ±20%. Dopo una fase di rodaggio i valori variano solo all'interno dell'intervallo di±10% per il 95% di tutti i RollerDrive utilizzati.

© 07 | 2023 Interroll

Unità di controlloSì (< 10⁶ Ω)

49

Accessori

Esecuzione antistatica

ROLLERDRIVESERIE EC5000
ø 60 mm, cilindrico, IP54, per –30 fino a 0 °C

20W
35W
50W

AI

Misure di ordinazione per rivestimenti dei tubi, a partire da pagina 98
RLEL= Lunghezza di riferimento/di ordinazione= Lunghezza di installazione, larghezza utile tra i profili laterali

La lunghezza di riferimento minima dipende dalla variante di riduttore e dall'azionamento o dal gruppo di supporto. Viene giàconsiderato un sufficiente gioco assiale, pertanto è necessaria solo l'effettiva larghezza utile tra i profili laterali. Per il fissaggio sul latodel cavo è consigliabile eseguire un foro esagonale con una grandezza minima di 11,2 mm. Se il RollerDrive viene montato inclinato, ènecessario realizzare un foro di fissaggio di dimensioni adeguatamente maggiori. Per il lato opposto si dovrebbe prevedere un foro
con un diametro di 8,5 mm.
Testata a doppio pignone saldata in acciaio 5/8" con 13 denti e filettatura interna M8
500

26 18

13.1 5

Ø 60x2BI

Ø 66.34
Ø 72.548V

Misure8.9
RL

57

EL=RL+62

Testata di azionamento PolyVee saldata in acciaio con filetto interno M8
31

13.1 5

Ø 60x2

500

Ø 56

24V

RL
EL=RL+36

50© 07 | 2023 Interroll

Accessori

Alimentatori a commutazione

Unità di controllo

RollerDrive EC5000

Stop Roller

ROLLERDRIVESERIE EC5000
ø 60 mm, cilindrico, IP54, per –30 fino a 0 °C

© 07 | 2023 Interroll

51

ROLLERDRIVESERIE EC5000
ø 50 mm, cilindrico, IP66, per 0 fino a 40 °C

24V

48V
20W
35W
50W

Campo di applicazione
Azionamento per trasporto dicollettame, come p. es. trasporto dicartoni, contenitori o portapezzi anormale temperatura ambiente.
Indicato per trasportatori a zone e
soprattutto trasportatori senzapressione di accumulo. Utilizzato
spesso in applicazioni con pulizia a
getti d'acqua per via dell'elevato
grado di protezione.

AI

Struttura compatta
Il motore integrato nel tubo rende possibile una struttura molto compatta del convogliatore.
Alta efficienza energetica
L'azionamento senza spazzole è dotato di recupero di energia in fase di frenata. Il sistema di
trasporto funziona senza impianto pneumatico o azionamenti convenzionali, che devono essere
manovrati costantemente.
Applicazioni flessibili realizzabili
Il RollerDrive è disponibile in diverse versioni e può essere quindi utilizzato in svariati sistemi ditrasporto. Per l'utente questo si traduce in un'unica interfaccia, invece che molteplici. A seconda
dell'applicazione è possibile utilizzare cinghie PolyVee o tonde per la trasmissione di forza. I
numerosi rapporti di riduzione permettono di scegliere l'abbinamento ideale fra velocità ecoppia.
Bassa rumorosità
Attraverso l'utilizzo di elementi di disaccoppiamento si ottiene un funzionamento particolarmentesilenzioso.

BI

Esente da manutenzione e facile da montare
L'azionamento con elettronica di commutazione interna non richiede manutenzione. È dotato diuna protezione da sovraccarico che evita i danni causati da sovratemperatura o blocchi. Il
collegamento avviene in sicurezza senza complicati fissaggi a vite per mezzo di un cavo motore
con connettore snap-in a cinque poli.

52© 07 | 2023 Interroll

ROLLERDRIVESERIE EC5000
ø 50 mm, cilindrico, IP66, per 0 fino a 40 °C

Tensione nominale

24 V

24 V

48 V

48 V

Potenza

35 W

50 W

35 W

50 W

Corrente nominale

2,4 A

3,4 A

1,2 A

1,7 A

Corrente di avviamento

5,5 A

7,5 A

2,8 A

3,8 A

55 dB(A), in funzione dell'applicazione

Lunghezza del cavo motore

500 mmMax. lunghezza di riferimento

1500 mm

Temperatura ambientale in esercizio

RollerDrive EC5000

Livello max. di rumorosità (montato)

Stop Roller

Dati tecnici

da 0 fino a 40 °C

Asse motore

Acciaio inossidabile, 11 mm HEX, filetto M12 x 1
Sì (< 10⁶ Ω)

Spessore del tubo

ø 50 mm: 1,5 mm

Materiale del tubo

Acciaio inossidabile

Rivestimento del tubo

Guaina in PVC 2 mm, 5 mm
Guaina in PU 2 mm
Gommatura da 2 a 5 mm

Unità di controllo

Esecuzione antistatica

Lunghezza del RollerDrive
Portata max. per RollerDrive senza testata diazionamento

1100 mm

1200 mm1300 mm1400 mm1500 mm1100 N

925 N

750 N

650 N

550 N

475 N

350 N

AccessoriPortata max. per RollerDrive con testata diazionamento (cinghia PolyVee, cinghia tonda ocinghia dentata)≤ 1000 mm

Alimentatori a commutazione

Portata massima
La portata massima del RollerDrive EC5000 dipende dalla testata di azionamento e dalla lunghezza del RollerDrive.

© 07 | 2023 Interroll

53

ROLLERDRIVESERIE EC5000
ø 50 mm, cilindrico, IP66, per 0 fino a 40 °C

24V

48V
20W
35W
50W

AI
BI

Varianti di esecuzione
35 W
Rapporto diriduzione

Velocità di trasporto
max.
[m/s]

Velocità di trasporto
min.
[m/s]

Coppia nominale[Nm]

Coppia diaccelerazione[Nm]Coppia d'arresto
[Nm]

18:1

1,00

0,04

0,89

2,22

2,22

21:1

0,86

0,04

1,04

2,59

2,59

30:1

0,60

0,03

1,49

3,74

3,74

42:1

0,43

0,02

2,07

5,18

5,18

49:1

0,37

0,02

2,42

6,04

6,04

78:1

0,23

0,01

3,55

9,54

9,54

108:1

0,17

0,01

4,95

13,00

13,00

Rapporto diriduzione

Velocità di trasporto
max.
[m/s]

Velocità di trasporto
min.
[m/s]

Coppia nominale[Nm]

Coppia diaccelerazione[Nm]Coppia d'arresto
[Nm]

18:1

1,00

0,04

1,27

3,17

3,17

21:1

0,86

0,04

1,48

3,70

3,70

30:1

0,60

0,03

2,13

5,34

5,34

42:1

0,43

0,02

2,96

7,40

7,40

49:1

0,37

0,02

3,45

8,63

8,63

78:1

0,23

0,01

5,07

13,00

13,00

108:1

0,17

0,01

7,07

13,00

13,00

50 W

Prima del rodaggio i valori possono variare fino a ±20%. Dopo una fase di rodaggio i valori variano solo all'interno dell'intervallo di±10% per il 95% di tutti i RollerDrive utilizzati.

54© 07 | 2023 Interroll

MisureRL
EL

RollerDrive EC5000

La lunghezza di riferimento minima dipende dal rapporto di riduzione, dalle gole sul tubo e dall'azionamento e/o dal gruppo disupporto. Viene già considerato un sufficiente gioco assiale, pertanto è necessaria solo l'effettiva larghezza utile tra i profili laterali.
Per il fissaggio sul lato del cavo è consigliabile eseguire un foro esagonale con una grandezza minima di 11,2 mm. Se il RollerDrive
viene montato inclinato, è necessario realizzare un foro di fissaggio di dimensioni adeguatamente maggiori. Per il lato opposto il forodi fissaggio dell’EC5000 dipende dalla relativa versione. In caso di fissaggio tramite l’asse ammortizzante esagonale, si dovrebbe
prevedere un foro esagonale con una grandezza di minimo 11,2 mm. In caso di fissaggio a vite si dovrebbe prevedere un foro con un
diametro di 8,5 mm.
Misure di ordinazione per rivestimenti dei tubi, a partire da pagina 98= Lunghezza di riferimento/di ordinazione= Lunghezza di installazione, larghezza utile tra i profili laterali

La soluzione a filetto interno per le esecuzioni IP66 è costituita da un asse a perno con supporto scorrevole. Non sono utilizzati
cuscinetti a sfere.
Filetto interno M8, senza gole
13.3

4

10

Unità di controlloØ 50x1.5500

Stop Roller

ROLLERDRIVESERIE EC5000
ø 50 mm, cilindrico, IP66, per 0 fino a 40 °C

RL
EL=RL+14

Filetto interno M8, con gole

4

D

10

Ø 38.4

Ø 50x1.5

13.3

Alimentatori a commutazione

C
500

RL
EL=RL+14

Testata di azionamento PolyVee con filetto interno M8
31

4

Ø 43

Accessori13.3

Ø 50x1.5500

RL
EL=RL+35© 07 | 2023 Interroll

55

UNITÀ DI CONTROLLODRIVECONTROL 20
Per EC5000, 24 V
20 W, 35 W, con interfaccia analogica

24V

48V
20W
35W

Campo di applicazione
Azionamento di un RollerDrive
EC5000 in applicazioni senza startand stop, p. es. curve a rulli.
Applicazioni di ingegneria
meccanica. Applicazioni con PLC,
ma senza bus di campo. Piccole
applicazioni con max. dieci
RollerDrive.

Descrizione del prodotto
Il DriveControl 20 è l'unità di controllo base per il RollerDrive EC5000. È senza logica interna (p.
es. per trasportatori senza pressione di accumulo) e non richiede alcun segnale esterno.
Gli interruttori DIP consentono di selezionare il senso di rotazione, la rampa di avviamento e difrenata e impostare quindici diverse velocità. Gli ingressi e le uscite digitali fungono dainterfaccia per un controllo di livello superiore. Tramite segnali è quindi possibile impostare il
senso di rotazione e la velocità su sette livelli. L'energia frenante del RollerDrive EC5000 viene
rimandata nella rete DC. Il recupero d'energia del RollerDrive EC5000 è limitato mediante il
chopper di frenatura integrato (resistenza di carico commutata in base alla tensione).

50W
Funzioni· Regolazione della velocità (interruttori DIP da 15, ingresso digitale da 7)· Selezione del senso di rotazione (tramite interruttori DIP o ingresso digitale)· Uscita del segnale di errore· Visualizzazione dello stato tramite LED· Limitazione di tensione tramite il chopper di frenatura

AI
BI

56

© 07 | 2023 Interroll

UNITÀ DI CONTROLLODRIVECONTROL 20
Per EC5000, 24 V
20 W, 35 W, con interfaccia analogica

Stop Roller

Dati tecnici

Tensione nominale

24 V DC

Range di tensioneda 19 fino a 26 V DC

Corrente assorbita

DriveControl: circa 0,5 A + corrente del RollerDrive EC5000*

Fusibile

Presente, non sostituibile

Grado di protezione

IP20

RollerDrive EC5000

Dati elettrici

Condizioni ambientali
Temperatura ambientale in esercizioda 0 fino a 40 °C

Temperatura ambientale in fase ditrasporto e stoccaggioda –40 fino a 80 °C

Altitudine di installazione max. sul livellodel mare1000 m (possibile riduzione dei valori di potenza ad altitudini maggiori)

Alimentazione elettrica

Filo di piccolo diametro, 1,5 mm² (AWG 16)

Ingressi/Uscite (I/O)

Filo di piccolo diametro, da 0,08 a 0,5 mm² (da AWG 28 a 20)

Unità di controllo

Sezioni del cavo

* La corrente dell'EC5000 dipende dall'applicazione, p. es. dal peso del materiale trasportato, dalla velocità di trasporto, dalla rampa di accelerazione e
dall'EC5000 utilizzato (vedere il capitolo corrispondente).

Misure

6

42

55

(6.5)

118

Alimentatori a commutazione

130

(6.5)

Ø6

2.5

(6)

108

24

AccessoriAccessori· Cavo di prolunga RollerDrive EC5000, pagina 93· Alimentatore a commutazione HP5424, pagina 82

Informazioni per l'ordinazione· Codice articolo: S-1001415· Dotazione: 2 connettori per l'alimentazione elettrica, 1 connettore per ingressi e uscite, utensile in materiale plastico per il cablaggio© 07 | 2023 Interroll

57

UNITÀ DI CONTROLLODRIVECONTROL 54
Per EC5000, 24 V
20 W, 35 W, con interfaccia analogica

24V

48V
20W
35W
50W

Campo di applicazione
Azionamento di un RollerDrive
EC5000 in applicazioni senza startand stop, p. es. curve a rulli.
Applicazioni di ingegneria
meccanica. Applicazioni con PLC,
ma senza bus di campo. Piccole
applicazioni con max. dieci
RollerDrive. Applicazioni con
spruzzi d'acqua (p. es. impianti diirrorazione) o applicazioni disurgelazione.

AI

Descrizione del prodotto
Il DriveControl 54 è l'unità di controllo base per il RollerDrive EC5000. È senza logica interna (p.
es. per trasportatori senza pressione di accumulo) e non richiede alcun segnale esterno. Il
DriveControl 54 ha un grado di protezione IP54 ed è quindi ideale per l'utilizzo in ambienti
umidi o per applicazioni di surgelazione.
Gli interruttori DIP consentono di selezionare il senso di rotazione, la rampa di avviamento e difrenata e impostare quindici diverse velocità. Gli ingressi e le uscite digitali fungono dainterfaccia per un controllo di livello superiore. Tramite segnali è quindi possibile impostare il
senso di rotazione e la velocità su sette livelli. L'energia frenante del RollerDrive EC5000 viene
rimandata nella rete DC. Il recupero d'energia del RollerDrive EC5000 è limitato mediante il
chopper di frenatura integrato (resistenza di carico commutata in base alla tensione).
Funzioni· Regolazione della velocità (interruttori DIP da 15, ingresso digitale da 7)· Selezione del senso di rotazione (tramite interruttori DIP o ingresso digitale)· Uscita del segnale di errore· Visualizzazione dello stato tramite LED· Limitazione di tensione tramite il chopper di frenaturaBI

58© 07 | 2023 Interroll

UNITÀ DI CONTROLLODRIVECONTROL 54
Per EC5000, 24 V
20 W, 35 W, con interfaccia analogica

Stop Roller

Dati tecnici

Tensione nominale

24 V DC

Range di tensioneda 19 fino a 26 V DC

Corrente assorbita

DriveControl: circa 0,5 A + corrente del RollerDrive EC5000*

Fusibile

Presente, non sostituibile

Grado di protezione

IP54

RollerDrive EC5000

Dati elettrici

Condizioni ambientali
Temperatura ambientale in esercizioda –28 fino a 40 °C

Temperatura ambientale in fase ditrasporto e stoccaggioda –40 fino a 80 °C

Altitudine di installazione max. sul livellodel mare1000 m (possibile riduzione dei valori di potenza ad altitudini maggiori)

Alimentazione elettrica

Filo di piccolo diametro, 1,5 mm² (AWG 16)

Ingressi/Uscite (I/O)

Filo di piccolo diametro, da 0,08 a 0,5 mm² (da AWG 28 a 20)

Unità di controllo

Sezioni del cavo

* La corrente dell'EC5000 dipende dall'applicazione, p. es. dal peso del materiale trasportato, dalla velocità di trasporto, dalla rampa di accelerazione e
dall'EC5000 utilizzato (vedere il capitolo corrispondente).

Misure
120

(8)

54

70

8

Ø

4.5

Alimentatori a commutazione

8

104

(8)

27

AccessoriAccessori· Cavo di prolunga RollerDrive EC5000, pagina 93· Alimentatore a commutazione HP5424, pagina 82

Informazioni per l'ordinazione
Codice articolo: S-1001416© 07 | 2023 Interroll

59

UNITÀ DI CONTROLLODRIVECONTROL 2048
Per EC5000 24 V, 48 V
20 W, 35 W, 50 W, con interfaccia analogica

24V

48V
20W
35W

Campo di applicazione
Azionamento di un RollerDrive
EC5000 in applicazioni senza startand stop, p. es. curve a rulli.
Applicazioni di ingegneria
meccanica. Applicazioni con PLC,
ma senza bus di campo. Piccole
applicazioni con max. dieci
RollerDrive.

50W

Descrizione del prodotto
Il DriveControl 2048 è l'unità di controllo base per il RollerDrive EC5000. È senza logica interna(p. es. per trasportatori senza pressione di accumulo) e non richiede alcun segnale esterno.
I 2 interruttori a codice rotante consentono di selezionare il senso di rotazione, otto diverse
rampe di avviamento e di frenata e impostare quindici diverse velocità. Gli ingressi e le uscite
digitali fungono da interfaccia per un controllo di livello superiore. Tramite segnali è quindi
possibile impostare il senso di rotazione e la velocità su sette livelli. L'energia frenante delRollerDrive EC5000 viene rimandata nella rete DC. Il recupero d'energia del RollerDrive
EC5000 è limitato mediante il chopper di frenatura integrato (resistenza di carico commutata inbase alla tensione).
Funzioni· Regolazione della velocità (interruttore a codice rotante da 15, ingresso digitale da 7)· Selezione del senso di rotazione (tramite interruttore a codice rotante o ingresso digitale)· Impostazione della rampa di accelerazione e di frenata (interruttore a codice rotante da 8)· Visualizzazione dello stato tramite LED· Limitazione di tensione tramite il chopper di frenatura

AI
BI

60

© 07 | 2023 Interroll

UNITÀ DI CONTROLLODRIVECONTROL 2048
Per EC5000 24 V, 48 V
20 W, 35 W, 50 W, con interfaccia analogica

Stop Roller

Dati tecnici

Tensione nominale

24 o 48 V DC

Range di tensione

24 V DC: da 19 fino a 26 V DC 48 V DC: da 38 fino a 55 V DC

Corrente assorbita

DriveControl circa 0,5 A + corrente del RollerDrive EC5000*

Fusibile

Presente, non sostituibile

Grado di protezione

IP20

RollerDrive EC5000

Dati elettrici

Condizioni ambientali
Temperatura ambientale in esercizioda 0 fino a 40 °C

Temperatura ambientale in fase ditrasporto e stoccaggioda –40 fino a 80 °C

Altitudine di installazione max. sul livellodel mare1000 m (possibile riduzione dei valori di potenza ad altitudini maggiori)

Alimentazione elettrica

Filo di piccolo diametro, 1,5 mm² (AWG 16)

Ingressi/Uscite (I/O)

Filo di piccolo diametro, da 0,08 a 0,5 mm² (da AWG 28 a 20)

Unità di controllo

Sezioni del cavo

* La corrente dell'EC5000 dipende dall'applicazione, p. es. dal peso del materiale trasportato, dalla velocità di trasporto, dalla rampa di accelerazione e
dall'EC5000 utilizzato (vedere il capitolo corrispondente).

Misure130

Alimentatori a commutazione

6

42

55

(6.5)

118

2.5
24

(6.5)

Ø6

(6)

108

AccessoriAccessori· Cavo di prolunga RollerDrive EC5000, pagina 93· Alimentatore a commutazione HP5424, pagina 82· Alimentatore a commutazione HP5448, pagina 86

Informazioni per l'ordinazione· Codice articolo: S-1113898· Dotazione: 2 connettori per l'alimentazione elettrica, 1 connettore per ingressi e uscite, utensile in materiale plastico per il cablaggio© 07 | 2023 Interroll

61

UNITÀ DI CONTROLLOZONECONTROLPer EC5000, 24 V
20 W, 35 W, con interfaccia analogica

24V

48V
20W

Campo di applicazione
Trasporto senza pressione diaccumulo (ZPA) per impianti con
piccola-media quantità di zone ditrasporto. Applicazioni con o senza
PLC, ma senza bus di campo.

Descrizione del prodotto
Lo ZoneControl è un'unità di controllo monozona per un RollerDrive EC5000 e un sensore dizona. Con lo ZoneControl è possibile realizzare trasportatori autonomi senza pressione diaccumulo e che non richiedono un'unità di controllo di livello superiore (PLC). Attraverso ingressi
e uscite digitali (I/O) è possibile utilizzare funzioni supplementari e realizzare la comunicazione
con i componenti di trasporto a monte e a valle.
Un vantaggio è dato dal fatto che la logica ZPA si trova sullo ZoneControl e non deve essere
programmata all'interno di un PLC. Tramite interruttori DIP è possibile impostare la velocità e il
senso di rotazione del RollerDrive, oltre alla logica (rilascio a singola posizione o rilascio ablocchi). Per tutti gli ZoneControl collegati è possibile inoltre cambiare la velocità tramite un
segnale analogico e leggere un segnale di errore cumulativo.

35W
50W

AI

Il cablaggio dell'alimentazione elettrica è realizzato tramite filo di collegamento e lacomunicazione avviene tramite cavi patch Cat-5 comunemente reperibili in commercio (cavi
Ethernet). Lo ZoneControl è idoneo con limitazioni solo nei casi in cui è previsto il tracking dei
materiali trasportati o se l'unità di controllo del RollerDrive è dotata di rampe di avviamento e
frenata e se devono essere utilizzate molte funzioni supplementari.

BI

Lo ZoneControl si distingue in particolare per il fatto che non ha bisogno di essere indirizzato,
facilitando quindi un'eventuale sostituzione, e per la grande facilità di impostazione tramite
interruttori DIP.

62

© 07 | 2023 Interroll

·
·
·
·
·
·
·
·
·

Logica per trasporto senza pressione di accumulo, con inizializzazione inclusa
Comunicazione con componenti a monte e a valle tramite connessione peer-to-peer
Regolazione della velocità su otto posizioni tramite interruttori DIP o segnale analogico
Impostazione del senso di rotazione tramite interruttori DIP o segnale digitale esternoCollegamento di un sensore di zona
Collegamento di un sensore di avviamento per l'inizio del tratto di trasporto
Determinazione della logica di commutazione NPN o PNP
Collegamento di un secondo RollerDrive nella zona
Funzioni supplementari: azionamento del trasportatore senza carico, segnale di errore di tutte le zone collegate, segnale esterno diavviamento o arresto· Limitazione di tensione tramite il chopper di frenatura

Dati tecnici

Tensione nominale

24 V DC

Range di tensioneda 19 fino a 26 V DC

Corrente assorbita

ZoneControl con sensore: circa 0,5 A + corrente del RollerDrive EC5000*

Fusibile

Presente, non sostituibile

Grado di protezione

IP20

Unità di controllo

Dati elettrici

da 0 fino a 40 °C

Temperatura ambientale in fase ditrasporto e stoccaggioda –40 fino a 80 °C

Altitudine di installazione max. sul livellodel mare1000 m (possibile riduzione dei valori di potenza ad altitudini maggiori)

Alimentatori a commutazione

Condizioni ambientali
Temperatura ambientale in esercizio

Sezioni del cavo
Alimentazione elettrica

Filo di piccolo diametro, 1,5 mm² (AWG 16)

Ingressi/Uscite (I/O)

Filo di piccolo diametro, da 0,08 a 0,5 mm² (da AWG 28 a 20)

RollerDrive EC5000

Funzioni

Stop RollerUNITÀ DI CONTROLLOZONECONTROLPer EC5000, 24 V
20 W, 35 W, con interfaccia analogica

Accessori* La corrente dell'EC5000 dipende dall'applicazione, p. es. dal peso del materiale trasportato, dalla velocità di trasporto, dalla rampa di accelerazione e
dall'EC5000 utilizzato (vedere il capitolo corrispondente).

© 07 | 2023 Interroll

63

UNITÀ DI CONTROLLOZONECONTROLPer EC5000, 24 V
20 W, 35 W, con interfaccia analogica

24V

Misure

48V

130
118

6

(6.5)

20W

55

42

35W
50W
(6.5)

Ø6

AI

(6)

108

2.5
24

BI
Accessori· Cavo di prolunga RollerDrive EC5000, pagina 93· Alimentatore a commutazione HP5424, pagina 82

Informazioni per l'ordinazione· Codice articolo: S-1004023· Dotazione: connettore per alimentazione elettrica, connettore per ingressi e uscite, un connettore ciascuno per il sensore diavviamento e per il sensore di zona, utensile in materiale plastico per il cablaggio64© 07 | 2023 Interroll

Accessori

Alimentatori a commutazione

Unità di controllo

RollerDrive EC5000

Stop RollerUNITÀ DI CONTROLLOZONECONTROLPer EC5000, 24 V
20 W, 35 W, con interfaccia analogica© 07 | 2023 Interroll

65

UNITÀ DI CONTROLLO
MULTICONTROL AI

24V

48V
20W
35W

Descrizione del prodotto
La MultiControl è un'unità dicontrollo a quattro zone. Questo
significa che è possibile collegare
fino a quattro azionamenti equattro sensori di zona. L'utilizzo dicavi a Y consente il collegamento
di ulteriori quattro ingressi o uscite.
I collegamenti sono configurabili
singolarmente.

La MultiControl è compatibile con più protocolli. PROFINET, EtherNet/IP ed EtherCat possono
essere utilizzati passando facilmente dall'uno all'altro.
L'alimentazione elettrica avviene tramite cavi piatti standard, che possono essere tagliati
facilmente alla lunghezza necessaria e collegati rapidamente mediante la tecnica "piercing" (aperforazione) della MultiControl.
L'alimentazione elettrica separata consente uno spegnimento sicuro del RollerDrive, permettendo
che la comunicazione bus e l'uso dei sensori non vengano interrotti.
L'indirizzamento e la denominazione sono effettuati tramite software PLC, un'interfaccia dicomando web o con procedura di teach-in Interroll. Con la procedura di teach-in sono possibili
l'indirizzamento automatico e la configurazione delle MultiControl. Inoltre, la sequenza di tutte leMultiControl del trasportatore può essere determinata. Ciò permette di risparmiare tempo infase di messa in funzione sul posto.

50W

AI
BI

66

© 07 | 2023 Interroll

·
·
·
·
·
·
·

·
·
·
·
·
·

Facilità d'uso – un'unica scheda di controllo per PROFINET, EtherNet/IP ed EtherCat (facile passaggio tra i protocolli bus)
Alimentazione elettrica indipendente per i RollerDrive
Plug & Play in caso di sostituzione − nessuna necessità di indirizzamento o configurazione
Visualizzazione dello stato tramite LED per tutte le funzioni e gli I/O
Logica integrata per trasporto senza pressione di accumulo, con inizializzazione inclusa
Comunicazione sicura tramite certificati: PROFINET Conformance Class B, EtherNet/IP ODVA Conformance, EtherCat Conformance
Configurazione tramite PLC, nel menu del browser Web o con la procedura di teach-in di:– Velocità, senso di rotazione, rampa di avviamento e arresto del RollerDrive– Caratteristiche del sensore– Timer– Gestione degli errori– Logica (rilascio a singola posizione/a blocchi)
A norma UL
Limitazione di tensione tramite il chopper di frenatura
Disponibilità di diversi processi immagine per l'ottimizzazione delle quantità di dati trasmessi fra MultiControl e PLC
Collegamento della terra funzionale per lo schermo del cavo di comunicazione
Protezione contro l'inversione di polarità dell'alimentazione elettrica
Esecuzione a prova di cortocircuito dell'alimentazione elettrica di ingressi e uscite

RollerDrive EC5000

Funzioni

Stop RollerUNITÀ DI CONTROLLO
MULTICONTROL AI

Funzione della MultiControl

No• Nessuno• Realizzazione della logica ZPA

Sì• Influenza della logica ZPA• Tracking del materiale trasportato• Diagnosi degli errori• Realizzazione della logica ZPA• Implementazione dei valori definiti da PLC

Sì• Il PLC deve essere programmato e gestisce tutti i RollerDrive
collegati tramite questo programma• Tracking del materiale trasportato e diagnosi degli errori• Funzionamento come scheda di ingresso/uscita• Trasmette al PLC lo stato di tutti i sensori, RollerDrive ed
eventualmente informazioni sugli errori

Alimentatori a commutazione

Funzione di PLC

AccessoriUtilizzo di PLC

Unità di controllo

Possibilità di applicazione© 07 | 2023 Interroll

67

UNITÀ DI CONTROLLO
MULTICONTROL AI

24V

Dati tecnici

48V

Dati elettrici
Tensione nominale

24 o 48 V DC

Range di tensione

24 V DC: da 22 fino a 27,5 V DC 48 V DC: da 44 fino a 51,5 V DC (solo tensione di alimentazione delRollerDrive)

Corrente assorbita

Tensione di alimentazione logica:
MultiControl: max. 0,2 A + sensori/attuatori collegati = max. 1,6 A+ corrente del RollerDrive EC5000*

Fusibili– Per logica– Per RollerDrive– Per sensori e I/O, ripristinabile

Grado di protezione

IP54

20W
35W
50W

AI

Condizioni ambientali
Temperatura ambientale in esercizioda –30 fino a 40 °C

Temperatura ambientale in fase ditrasporto e stoccaggioda –40 fino a 80 °C

Altitudine di installazione max. sul livellodel mare1000 m*** La corrente dell'EC5000 dipende dall'applicazione, p. es. dal peso del materiale trasportato, dalla velocità di trasporto, dalla rampa di accelerazione e
dall'EC5000 utilizzato (vedere il capitolo corrispondente).
** È possibile l'utilizzo in impianti ad altitudini superiori a 1000 m. Tuttavia può verificarsi la riduzione dei valori di potenza.

MisureMultiControl

70

BI

43

68

11.4

185

11.4

© 07 | 2023 Interroll

UNITÀ DI CONTROLLO
MULTICONTROL AI

Stop Roller

Piastra di supporto
163
151
15

90

15

RollerDrive EC5000

60

32.5

32.5

Per poter posizionare la chiave magnetica, la distanza fra il bordo superiore della MultiControl e i componenti adiacenti deve esserepari ad almeno 10 mm.

Unità di controllo

6.5
Ø

.5
Ø6

Ø

6.5

26

6.5

4

70

6.5

Accessori
Cavo piatto per l'alimentazione elettrica, pagina 93
Chiave magnetica, pagina 96
Tappo cieco MultiControl, pagina 95
Cavo di prolunga RollerDrive EC5000, pagina 93
Cavo di comunicazione MultiControl, pagina 94
Cavo a Y MultiControl, pagina 94
Alimentatore a commutazione HP5424, pagina 82
Alimentatore a commutazione HP5448, pagina 86
Cavo di distribuzione, pagina 95
Cavo di collegamento schermato, pagina 95

Alimentatori a commutazione

·
·
·
·
·
·
·
·
·
·

Informazioni per l'ordinazione

Accessori· Codice articolo: S-1103563· Dotazione: Piastra di supporto© 07 | 2023 Interroll

69

UNITÀ DI CONTROLLO
MULTICONTROL BI
Per EC5000 24 V, 48 V
20 W, 35 W, 50 W, con interfaccia bus (CANopen)

24V

48V
20W
35W
50W

Campo di applicazione
Trasporto senza pressione diaccumulo (ZPA) per impianti con
media-grande quantità di zone ditrasporto. Azionamento delTransfer e dell'High Performance
Divert Interroll e dell'Interroll Pallet
Drive (tramite Pallet Control).
Azionamento del RollerDrive
EC5000 BI in applicazioni con
necessità di posizionamento.

AI

Descrizione del prodotto
La MultiControl è un'unità di controllo a quattro zone. Questo significa che è possibile collegare
fino a quattro RollerDrive EC5000 BI e quattro sensori di zona. L'utilizzo di cavi a Y consente ilcollegamento di ulteriori quattro ingressi o uscite. I collegamenti sono configurabili
singolarmente.
La MultiControl è compatibile con più protocolli. PROFINET, EtherNet/IP ed EtherCat possono
essere utilizzati passando facilmente dall'uno all'altro.
Grazie all'uso della MultiControl è possibile integrare i sensori e i RollerDrive direttamente nel
livello del bus di campo. Un ulteriore livello sensore/attuatore, e di conseguenza gli ulteriori cavidi comunicazione o un gateway, diventano superflui. L'alimentazione elettrica avviene tramite
cavi piatti standard, che possono essere tagliati facilmente alla lunghezza necessaria e collegati
rapidamente mediante la tecnica "piercing" (a perforazione) della MultiControl.
L'alimentazione elettrica separata consente uno spegnimento sicuro del RollerDrive, permettendo
che la comunicazione bus e l'uso dei sensori non vengano interrotti.

BI

L'indirizzamento e la denominazione sono effettuati tramite software PLC, un'interfaccia dicomando web o con procedura di teach-in Interroll. Con la procedura di teach-in sono possibili
l'indirizzamento automatico e la configurazione delle MultiControl. Inoltre, la sequenza di tutte leMultiControl del trasportatore può essere determinata. Ciò permette di risparmiare tempo infase di messa in funzione sul posto.

70© 07 | 2023 Interroll

·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·

Facilità d'uso – un'unica scheda di controllo per PROFINET, EtherNet/IP ed EtherCat (facile passaggio tra i protocolli bus)
Alimentazione elettrica indipendente per i RollerDrive
Plug & Play in caso di sostituzione − nessuna necessità di indirizzamento o configurazione
Visualizzazione dello stato tramite LED per tutte le funzioni e gli I/O
Logica integrata per trasporto senza pressione di accumulo, con inizializzazione inclusa
Comunicazione sicura tramite certificati: PROFINET Conformance Class B, EtherNet/IP ODVA Conformance, EtherCat Conformance
Configurazione tramite PLC, nel menu del browser Web o con la procedura di teach-in di:– Velocità, senso di rotazione, rampa di avviamento e arresto del RollerDrive– Caratteristiche del sensore– Timer– Gestione degli errori– Logica (rilascio a singola posizione/a blocchi)
A norma UL
Limitazione di tensione tramite il chopper di frenatura
Disponibilità di diversi processi immagine per l'ottimizzazione delle quantità di dati trasmessi fra MultiControl e PLC
Collegamento della terra funzionale per lo schermo del cavo di comunicazione
Protezione contro l'inversione di polarità dell'alimentazione elettrica
Esecuzione a prova di cortocircuito dell'alimentazione elettrica di ingressi e uscite
Esatta diagnosi degli errori dell'EC5000 - Analisi tramite menu a browser Web e PLC
Indirizzamento automatico di tutti gli EC5000 collegati
Test funzionale senza precedente configurazione o collegamento di un PLC
Posizionamento dell'EC5000 collegato insieme a un PLC
Analisi tramite menu del browser Web e PLC di diversi dati del RollerDrive:– Ore di esercizio– Throughput– Temperatura dell'EC5000– Indicatori di stato– Indicazione della durata d'esercizio (consente una manutenzione preventiva e quindi una maggiore efficienza)

RollerDrive EC5000

·
·
·
·
·
·
·

Unità di controllo

Funzioni

Stop RollerUNITÀ DI CONTROLLO
MULTICONTROL BI
Per EC5000 24 V, 48 V
20 W, 35 W, 50 W, con interfaccia bus (CANopen)

Funzione di PLC

Funzione della MultiControl

No• Nessuno• Realizzazione della logica ZPA• Visualizzazione dei dati EC5000

Sì• Influenza della logica ZPA• Tracking del materiale trasportato• Diagnosi degli errori• Realizzazione della logica ZPA• Implementazione dei valori definiti da PLC

Sì• Il PLC deve essere programmato e gestisce tutti i RollerDrive
collegati tramite questo programma• Tracking del materiale trasportato e diagnosi degli errori• Scelta della posizione di destinazione in modalità diposizionamento• Funzionamento come scheda di ingresso/uscita• Trasmette al PLC lo stato di tutti i sensori, RollerDrive ed
eventualmente informazioni sugli errori

AccessoriUtilizzo di PLC

Alimentatori a commutazione

Possibilità di applicazione© 07 | 2023 Interroll

71

UNITÀ DI CONTROLLO
MULTICONTROL BI
Per EC5000 24 V, 48 V
20 W, 35 W, 50 W, con interfaccia bus (CANopen)

24V

Dati tecnici

48V

Dati elettrici
Tensione nominale

24 o 48 V DC

Range di tensione

24 V DC: da 22 fino a 27,5 V DC 48 V DC: da 44 fino a 51,5 V DC (solo tensione di alimentazione delRollerDrive)

Corrente assorbita

Tensione di alimentazione logica:
MultiControl: max. 0,2 A + sensori/attuatori collegati = max. 1,6 A+ corrente del RollerDrive EC5000*

Fusibili– Per logica– Per RollerDrive– Per sensori e I/O, ripristinabile

Grado di protezione

IP54

20W
35W
50W

AI

Condizioni ambientali
Temperatura ambientale in esercizioda –30 fino a 40 °C

Temperatura ambientale in fase ditrasporto e stoccaggioda –40 fino a 80 °C

Altitudine di installazione max. sul livellodel mare1000 m*** La corrente dell'EC5000 dipende dall'applicazione, p. es. dal peso del materiale trasportato, dalla velocità di trasporto, dalla rampa di accelerazione e
dall'EC5000 utilizzato (vedere il capitolo corrispondente).
** È possibile l'utilizzo in impianti ad altitudini superiori a 1000 m. Tuttavia può verificarsi la riduzione dei valori di potenza.

MisureMultiControl

70

BI

43

72

11.4

185

11.4

© 07 | 2023 Interroll

UNITÀ DI CONTROLLO
MULTICONTROL BI
Per EC5000 24 V, 48 V
20 W, 35 W, 50 W, con interfaccia bus (CANopen)

Stop Roller

Piastra di supporto
163
151
15

90

15

RollerDrive EC5000

60

32.5

32.5

Per poter posizionare la chiave magnetica, la distanza fra il bordo superiore della MultiControl e i componenti adiacenti deve esserepari ad almeno 10 mm.

Unità di controllo

6.5
Ø

.5
Ø6

Ø

6.5

26

6.5

4

70

6.5

Accessori
Cavo piatto per l'alimentazione elettrica, pagina 93
Chiave magnetica, pagina 96
Tappo cieco MultiControl, pagina 95
Cavo di prolunga RollerDrive EC5000, pagina 93
Cavo di comunicazione MultiControl, pagina 94
Cavo a Y MultiControl, pagina 94
Alimentatore a commutazione HP5424, pagina 82
Alimentatore a commutazione HP5448, pagina 86
Cavo di distribuzione, pagina 95
Cavo di collegamento schermato, pagina 95

Alimentatori a commutazione

·
·
·
·
·
·
·
·
·
·

Informazioni per l'ordinazione

Accessori· Codice articolo: S-1103564· Dotazione: Piastra di supporto© 07 | 2023 Interroll

73

UNITÀ DI CONTROLLO
MULTICONTROL ASI BUS 24 V

24V

48V
20W
35W

Descrizione del prodotto
La MultiControl è un'unità dicontrollo a quattro zone. Questo
significa che è possibile collegare
fino a quattro azionamenti equattro sensori di zona. L'utilizzo dicavi a Y consente il collegamento
di ulteriori quattro ingressi o uscite.
I collegamenti sono configurabili
singolarmente.

La MultiControl funziona con la tecnologia ASi-5. Per mezzo di un gateway è possibile
connetterla a PROFINET, Ethernet/IP ed EtherCat.
L'alimentazione elettrica avviene tramite cavi piatti standard, che possono essere tagliati
facilmente alla lunghezza necessaria e collegati rapidamente mediante la tecnica "piercing" (aperforazione) della MultiControl.
L'alimentazione elettrica separata consente uno spegnimento sicuro del RollerDrive, permettendo
che la comunicazione bus e l'uso dei sensori non vengano interrotti.
L'indirizzamento è effettuato per mezzo del gateway, del dispositivo di indirizzamento hardwareo di un software per PC.

50W

AI
BI

74

© 07 | 2023 Interroll

UNITÀ DI CONTROLLO
MULTICONTROL ASI BUS 24 V

Alimentazione elettrica indipendente per i RollerDrive
Visualizzazione dello stato tramite LED per tutte le funzioni e gli I/O
A norma UL
Limitazione di tensione tramite il chopper di frenatura
Disponibilità di diversi processi immagine per l'ottimizzazione delle quantità di dati trasmessi fra MultiControl e PLC
Collegamento terra funzionale
Protezione contro l'inversione di polarità dell'alimentazione elettrica
Esecuzione a prova di cortocircuito dell'alimentazione elettrica di ingressi e uscite

RollerDrive EC5000

·
·
·
·
·
·
·
·

Stop Roller

Funzioni

Possibilità di applicazione
Utilizzo di PLC

Funzione di PLC

Funzione della MultiControlSì• Il PLC deve essere programmato e gestisce tutti i RollerDrive
collegati tramite questo programma• Tracking del materiale trasportato e diagnosi degli errori• Funzionamento come scheda di ingresso/uscita• Trasmette al PLC lo stato di tutti i sensori, RollerDrive ed
eventualmente informazioni sugli errori

Unità di controllo

Dati tecnici
Aspetti generali
Rulli motorizzati

4x Interroll (EC5000 AI, 24 V, 20 W / 35 W / 50 W)

Indirizzo

1 ASi-5Richiesta specificazione ASi del masterASi-5

Tensione d'esercizio di dimensionamento

30 V: da 18 a 31,6 V

Consumo di corrente max.

320 mA

Consumo di corrente max. senza
alimentazione di sensore/attuatore

80 mA

Alimentatori a commutazione

ASi

AUX
Tensione nominale

24 V DC

Range di tensione

24 V DC: da 18 fino a 30 V DC

Grado di protezione

IP54

Utilizzabile con cavo AUX collegato insicurezza passiva fino a SIL3/PLeSìTemperatura ambientale in esercizioda –30 fino a 70 °C

Temperatura ambientale in fase ditrasporto e stoccaggioda –25 fino a 85 °C

Altitudine di installazione max. sul livellodel mare2000 m© 07 | 2023 Interroll

Accessori

Condizioni ambientali

75

UNITÀ DI CONTROLLO
MULTICONTROL ASI BUS 24 V

24V

48V

MisureMultiControl

20W

60

35W
50W

AI
BI
28

131

Piastra di supporto

36.77

4.3

7.15

19.2

35.5
48.5

Accessori
·
·
·
·
·
·
·

Cavo piatto per l'alimentazione elettrica, pagina 93
Cavo di prolunga RollerDrive EC5000, pagina 93
Cavo a Y MultiControl, pagina 94
Alimentatore a commutazione HP5424, pagina 82
Gateway Profinet
Gateway Ethernet/IP
Gateway EtherCat

Informazioni per l'ordinazione· Codice articolo: S-1133244· Dotazione: Piastra di supporto

76© 07 | 2023 Interroll

Accessori

Alimentatori a commutazione

Unità di controllo

RollerDrive EC5000

Stop RollerUNITÀ DI CONTROLLO
MULTICONTROL ASI BUS 24 V

© 07 | 2023 Interroll

77

UNITÀ DI CONTROLLO
MULTICONTROL ASI BUS 48 V

24V

48V
20W
35W

Descrizione del prodotto
La MultiControl è un'unità dicontrollo a quattro zone. Questo
significa che è possibile collegare
fino a quattro azionamenti equattro sensori di zona. L'utilizzo dicavi a Y consente il collegamento
di ulteriori quattro ingressi o uscite.
I collegamenti sono configurabili
singolarmente.

La MultiControl funziona con la tecnologia ASi-5. Per mezzo di un gateway è possibile
connetterla a PROFINET, Ethernet/IP ed EtherCat.
L'alimentazione elettrica avviene tramite cavi piatti standard, che possono essere tagliati
facilmente alla lunghezza necessaria e collegati rapidamente mediante la tecnica "piercing" (aperforazione) della MultiControl.
L'alimentazione elettrica separata consente uno spegnimento sicuro del RollerDrive, permettendo
che la comunicazione bus e l'uso dei sensori non vengano interrotti.
L'indirizzamento è effettuato per mezzo del gateway, del dispositivo di indirizzamento hardwareo di un software per PC.

50W

AI
BI

78

© 07 | 2023 Interroll

UNITÀ DI CONTROLLO
MULTICONTROL ASI BUS 48 V

Alimentazione elettrica indipendente per i RollerDrive
Visualizzazione dello stato tramite LED per tutte le funzioni e gli I/O
A norma UL
Limitazione di tensione tramite il chopper di frenatura
Disponibilità di diversi processi immagine per l'ottimizzazione delle quantità di dati trasmessi fra MultiControl e PLC
Collegamento terra funzionale
Protezione contro l'inversione di polarità dell'alimentazione elettrica
Esecuzione a prova di cortocircuito dell'alimentazione elettrica di ingressi e uscite

RollerDrive EC5000

·
·
·
·
·
·
·
·

Stop Roller

Funzioni

Possibilità di applicazione
Utilizzo di PLC

Funzione di PLC

Funzione della MultiControlSì• Il PLC deve essere programmato e gestisce tutti i RollerDrive
collegati tramite questo programma• Tracking del materiale trasportato e diagnosi degli errori• Funzionamento come scheda di ingresso/uscita• Trasmette al PLC lo stato di tutti i sensori, RollerDrive ed
eventualmente informazioni sugli errori

Unità di controllo

Dati tecnici
Aspetti generali
Rulli motorizzati

4x Interroll (EC5000 AI, 24 V, 20 W / 35 W / 50 W)

Indirizzo

1 ASi-5Richiesta specificazione ASi del masterASi-5

Tensione d'esercizio di dimensionamento

30 V DC: da 18 a 31,6 V

Consumo di corrente max.

320 mA

Consumo di corrente max. senza
alimentazione di sensore/attuatore

80 mA

Alimentatori a commutazione

ASi

AUX
Tensione nominale

48 V DC

Range di tensione

48 V DC: da 45 fino a 51 V DC

Grado di protezione

IP54

Utilizzabile con cavo AUX collegato insicurezza passiva fino a SIL3/PLeSìTemperatura ambientale in esercizioda -30 fino a 40 °C

Temperatura ambientale in fase ditrasporto e stoccaggioda –25 fino a 85 °C

Altitudine di installazione max. sul livellodel mare2000 m© 07 | 2023 Interroll

Accessori

Condizioni ambientali

79

UNITÀ DI CONTROLLO
MULTICONTROL ASI BUS 48 V

24V

48V

MisureMultiControl

20W

60

35W
50W

AI
BI
28

131

Piastra di supporto

36.77

4.3

7.15

19.2

35.5
48.5

Accessori
·
·
·
·
·
·
·

Cavo piatto per l'alimentazione elettrica, pagina 93
Cavo di prolunga RollerDrive EC5000, pagina 93
Cavo a Y MultiControl, pagina 94
Alimentatore a commutazione HP5448, pagina 86
Gateway Profinet
Gateway Ethernet/IP
Gateway EtherCat

Informazioni per l'ordinazione· Codice articolo: S-1135134· Dotazione: Piastra di supporto

80© 07 | 2023 Interroll

Accessori

Alimentatori a commutazione

Unità di controllo

RollerDrive EC5000

Stop RollerUNITÀ DI CONTROLLO
MULTICONTROL ASI BUS 48 V

© 07 | 2023 Interroll

81

ALIMENTATORI A COMMUTAZIONEALIMENTATORE A COMMUTAZIONE HP5424

24V

48V
20W
35W

Campo di applicazione
Alimentazione elettrica dellaMultiControl tramite cavo piatto.
Alimentazione elettrica delDriveControl o dello ZoneControl
tramite cavo a sezione circolare.
Alimentazione elettrica di base diprodotti a 24 V DC.

Descrizione del prodotto
L'alimentatore a commutazione HP5424 Interroll è un alimentatore trifase per l'erogazione ditensione continua a 24 V. La robusta custodia offre un grado di protezione IP54, che permette il
posizionamento nelle dirette vicinanze dei prodotti da alimentare a 24 V DC, come ad esempiola MultiControl Interroll. Questa alimentazione elettrica decentralizzata permette di risparmiare i
costi delle cabine elettriche e consente di utilizzare cavi molto corti, che contribuiscono alla
riduzione dei costi e degli errori in termini di cali di tensione sui cavi.
L'HP5424 è subito pronto all'esercizio, tutte le funzioni necessarie, come la protezione del cavo o
gli interruttori di manutenzione, sono già disponibili. L'alimentatore è ottimizzato per le esigenze
di corrente del RollerDrive EC5000 grazie all'elevata capacità di sovraccarico. L'alimentazione
elettrica di più RollerDrive in avviamento contemporaneo è quindi garantita.

50W

AI

Caratteristiche· Installazione in cabina elettrica non necessaria· Design compatto con elemento di dissipazione del calore· Potenza di punta molto elevata (150%)· Protezione impostabile del cavo (jumper)· Protezione da sovracorrente tramite fusibile ripristinabile· Segnale di stato· Visualizzazione dello stato tramite LED· Possibilità di collegamento passante di 400 V AC
· 4 uscite a 24 V DC a disposizione· Morsettiere multiple, nessuna necessità di connettori particolari o costosi· Chopper di frenatura per la limitazione della tensione di recupero, quindi con possibilità direcupero dell'energia· Interruttore di manutenzione chiudibile per evitare la riaccensione· Vite per collegare/scollegare il potenziale di terra del lato primario dalla massa del latosecondario· Esente da manutenzione· Nessuna riduzione di potenza (derating) nell'intero campo di temperature di esercizioBI82© 07 | 2023 Interroll

ALIMENTATORI A COMMUTAZIONEALIMENTATORE A COMMUTAZIONE HP5424

Stop Roller

Dati tecnici

400 V AC, 3 fasi

Range di tensione di reteda 380 fino a 480 V AC ± 10%

Frequenza di rete

da 50 fino a 60 Hz ± 6%

Corrente di rete assorbita

Tip. 1,6 A per ogni fase a 3 x 400 V AC

Tensione di uscita nominale

24 V DC

Potenza di uscita nominale

960 W

Potenza di picco nominale

Max. 1440 W a 24 V DC per 4 s,
frequenza di ripetizione a seconda della durata e del carico di picco effettivo

Corrente di uscita max.

60 A a 24 V DC per 4 s

Limitazione di corrente per ogni uscita

10, 16, 25 A

Rendimento

Min. 92%

Rigidità dielettrica di recupero≤ 35 V DC

Chopper di frenatura

30 W (200 W per breve tempo)

Unità di controllo

Tensione nominale di rete

RollerDrive EC5000

Dati elettrici

Grado di protezione

IP54

Temperatura ambientale in esercizioda –30 fino a 40 °C

Temperatura ambientale in fase ditrasporto e stoccaggioda –40 fino a 85 °C

Altitudine di installazione max. sul livellodel mare1000 m*Alimentatori a commutazione

Condizioni ambientali

Altri dati
Peso

4 kg

ColoreRAL9005 (nero)

Accessori* È possibile l'utilizzo in impianti ad altitudini superiori a 1000 m. Tuttavia può verificarsi la riduzione dei valori di potenza.

© 07 | 2023 Interroll

83

ALIMENTATORI A COMMUTAZIONEALIMENTATORE A COMMUTAZIONE HP5424

24V

Misure

48V

209

46.6

SW15
309

230

50W

SW24

278

SW29

50

35W

29.5 35.5 42.7

20W

AI

140

160

Ø

10

BI

254

AccessoriSet di guarnizioni in gomma per tutti i pressacavi· Uscita a 24 V DC per un cavo piatto, codice articolo: S-1115406· Uscita a 24 V DC per due cavi piatti, codice articolo: S-1115407· Uscita a 24 V DC per un cavo a sezione circolare (da ø 5 fino a 13 mm), codice articolo: S-1115405

Fornitura· Mettere tappi ciechi su tutti i pressacavi (una volta avvitati). Jumper per la limitazione di corrente di tutti i cavi.

84© 07 | 2023 Interroll

Accessori

Alimentatori a commutazione

Unità di controllo

RollerDrive EC5000

Stop Roller

ALIMENTATORI A COMMUTAZIONEALIMENTATORE A COMMUTAZIONE HP5424© 07 | 2023 Interroll

85

ALIMENTATORI A COMMUTAZIONEALIMENTATORE A COMMUTAZIONE HP5448

24V

48V
20W
35W

Campo di applicazione
Alimentazione elettrica dellaMultiControl tramite cavo piatto.
Alimentazione elettrica delDriveControl tramite cavo asezione circolare. Alimentazione
elettrica fondamentale di prodotti
a 48 V DC.

Descrizione del prodotto
L'alimentatore a commutazione HP5448 Interroll è un alimentatore trifase per l'erogazione ditensione continua a 48 V. La robusta custodia offre un grado di protezione IP54, che permette il
posizionamento nelle dirette vicinanze dei prodotti da alimentare a 48 V DC, come ad esempiola MultiControl Interroll. Questa alimentazione elettrica decentralizzata permette di risparmiare i
costi delle cabine elettriche e consente di utilizzare cavi molto corti, che contribuiscono alla
riduzione dei costi e degli errori in termini di cali di tensione sui cavi.
L'HP5448 è subito pronto all'esercizio, tutte le funzioni necessarie, come la protezione del cavo o
gli interruttori di manutenzione, sono già disponibili. L'alimentatore è ottimizzato per le esigenze
di corrente del RollerDrive EC5000 grazie all'elevata capacità di sovraccarico. L'alimentazione
elettrica di più RollerDrive in avviamento contemporaneo è quindi garantita.

50W

AI

Caratteristiche· Installazione in cabina elettrica non necessaria· Design compatto con elemento di dissipazione del calore· Potenza di punta molto elevata (150%)· Protezione impostabile del cavo (jumper)· Protezione da sovracorrente tramite fusibile ripristinabile· Segnale di stato· Visualizzazione dello stato tramite LED· Possibilità di collegamento passante di 400 V AC
· 2 uscite a 48 V DC a disposizione· Morsettiere multiple, nessuna necessità di connettori particolari o costosi· Chopper di frenatura per la limitazione della tensione di recupero, quindi con possibilità direcupero dell'energia· Interruttore di manutenzione chiudibile per evitare la riaccensione· Vite per collegare/scollegare il potenziale di terra del lato primario dalla massa del latosecondario· Esente da manutenzione· Nessuna riduzione di potenza (derating) nell'intero campo di temperature di esercizioBI86© 07 | 2023 Interroll

ALIMENTATORI A COMMUTAZIONEALIMENTATORE A COMMUTAZIONE HP5448

Stop Roller

Dati tecnici

400 V AC, 3 fasi

Range di tensione di reteda 380 fino a 480 V AC ± 10%

Frequenza di rete

da 50 fino a 60 Hz ± 6%

Corrente di rete assorbita

Tip. 1,6 A per ogni fase a 3 x 400 V AC

Tensione di uscita nominale

48 V DC

Potenza di uscita nominale

960 W

Potenza di picco nominale

Max. 1440 W a 48 V DC per 4 s,
frequenza di ripetizione a seconda della durata e del carico di picco effettivo

Corrente di uscita max.

30 A a 48 V DC per 4 s

Limitazione di corrente per ogni uscita

10, 16, 20 A

Rendimento

Min. 92%

Rigidità dielettrica di recupero≤ 60 V DC

Chopper di frenatura

30 W (200 W per breve tempo)

Unità di controllo

Tensione nominale di rete

RollerDrive EC5000

Dati elettrici

Grado di protezione

IP54

Temperatura ambientale in esercizioda –30 fino a 40 °C

Temperatura ambientale in fase ditrasporto e stoccaggioda –40 fino a 80 °C

Altitudine di installazione max. sul livellodel mare1000 m*Alimentatori a commutazione

Condizioni ambientali

Altri dati
Peso

4 kg

ColoreRAL9005 (nero)

Accessori* È possibile l'utilizzo in impianti ad altitudini superiori a 1000 m. Tuttavia può verificarsi la riduzione dei valori di potenza.

© 07 | 2023 Interroll

87

ALIMENTATORI A COMMUTAZIONEALIMENTATORE A COMMUTAZIONE HP5448

24V

Misure

48V

209

46.6

SW15
309

230

50W

SW24

278

SW29

50

35W

29.5 35.5 42.7

20W

AI

140

160

Ø

10

BI

254

Accessori· Set di guarnizioni in gomma per tutti i pressacavi– Uscita a 48 V DC per un cavo piatto, codice articolo: S-1115406– Uscita a 48 V DC per due cavi piatti, codice articolo: S-1115407– Uscita a 48 V DC per un cavo a sezione circolare (da ø 5 fino a 13 mm), codice articolo: S-1115405

Fornitura· Mettere tappi ciechi su tutti i pressacavi (una volta avvitati). Jumper per la limitazione di corrente di tutti i cavi.

88© 07 | 2023 Interroll

Accessori

Alimentatori a commutazione

Unità di controllo

RollerDrive EC5000

Stop Roller

ALIMENTATORI A COMMUTAZIONEALIMENTATORE A COMMUTAZIONE HP5448© 07 | 2023 Interroll

89

ACCESSORI

Cinghia PolyVee

Per informazioni sugli altri tipi di azionamento rivolgersi alrispettivo produttore.
Varianti di esecuzione
Numerodi goleLunghezza
cinghia

Passo fra i rulli[mm] per Ø testatadi azionamento
43 mm

56 mm

Peso materiale trasportato
max.
[kg]

Numeroarticolo50

S-1001108

2

256

60

2

286

75

S-1001109

2

314

90

S-1015003

Una cinghia PolyVee viene utilizzata per l'azionamento da rullo arullo o RollerDrive per tratti rettilinei e curve.

2

336

100

S-1001110

2

376

120

S-1001111

Descrizione del prodotto

3

256

60

· Cinghia elastica, da 1 a 3% di pretensionamento, per distanze
fisse fra gli assi
· Durata notevolmente maggiore rispetto alle cinghie tonde· Trasmissione della coppia fino al 300% in più rispetto a cinghie
tonde analoghe· Rendimento molto migliore rispetto alle cinghie dentate,grazie alla minore flessione· Impiego in curve: utilizzo di cinghie a 2 o 3 gole
· Indicata per temperature normali e di surgelazione· Le cinghie sono antistatiche

3

286

75

S-1001113

3

314

90

S-1103448

3

336

100

S-1001114

3

376

120

S-1001115

4

348

4

376

4

426

300

90
120

500

S-1001112

S-1135788

100

S-1135791

120

S-1136507

Dati tecnici· Intervallo di temperatura: da –30 fino a 40 °C· Colore: Nero
· Cinghie con forma PJ ISO 9982; DIN 7867
Specifiche dei materiali
Normativa

ISO 9982 (DIN 7867) profilo PJ per cinghie a V
con 2 e 3 nervature (PolyVee)

Materiale

Conforme alla Direttiva 2011/65/UE (RoHS)
Contiene solo sostanze testate e registrate inconformità all'ordinamento REACH (CE N.
1907/2006)
Privo di silicone e PVC, ignifugo

Conduttività
elettrica< 7 MΩ (antistatico)

Intervallo ditemperaturada –30 fino a 80 °C

MisureConforme a ISO 9982 (DIN 7867) profilo PJ

ColoreNero

90© 07 | 2023 Interroll

ACCESSORI

Protezione dita PolyVee

Il dispositivo di tensionamento PolyVee permette di tendere con
facilità le cinghie PolyVee a 2 e 3 gole ed è pensato per passi fra
i rulli di 75 mm e 100 mm. Il dispositivo di tensionamento èprogettato per rulli e RollerDrive con un diametro di 50 mm. Non
può essere utilizzato con i tubi dotati di guaina di rivestimento ocon elementi conici.

La protezione dita PolyVee offre una protezione sicura dacontatti accidentali fra le cinghie PolyVee e la testata diazionamento del rullo.

Codice articolo: S-1101272
MisureRollerDrive EC5000

Vantaggi del prodotto· Maggiore velocità di montaggio e smontaggio, nessun
avvitamento necessario· Adatta a ogni profilo laterale, la protezione dita poggia sulla
guarnizione del rullo o sul perno di fissaggio del RollerDrive· Montaggio in sistemi di trasporto già pronti dal punto di vista
meccanico, anche installabile successivamente in impianti già
esistenti· Sempre compatibile, la parete posteriore è progettata pervelocizzare il montaggio tra due cinghie direttamente. Al
centro la parete posteriore è dotata di un intaglio, per dividere
facilmente il dispositivo se il numero di cinghie è dispari.

Unità di controllo

La cinghia viene tesa in modo ottimale ed è possibile allineare un
rullo/RollerDrive adeguatamente in orizzontale ed in verticale. In
questo modo, l'asse con filetto interno si allinea al foro difissaggio nel profilo laterale.

Stop Roller

Dispositivo di tensionamento PolyVee

Dati tecnici

25 +0.2
+0.1

A

A
R2

160

5

B

5
R2

42

B
50 +0.2+0.1

Intervallo di temperatura: da 0 fino a 40 °C
Diametro tubo indicato: 50 mm
Colore: NeroDistanza fra profilo laterale e guarnizione del rullo: min. 0,5mm; max. 1,5 mm· Passo fra i rulli: 75 mm e 100 mm

Alimentatori a commutazione

42

·
·
·
·

Codice articolo· Passo dei rulli 75 mm: S-8863· Passo dei rulli 100 mm: S-8864
Misure
150

R8

R8

40

A-A ( 1 : 1 )

P=75

R8
B-B ( 1 : 1 )

R14

15

radii without
dimension R=2

Accessori

60

R9

R8
R25.5

© 07 | 2023 Interroll

91

ACCESSORI

Chiave di contrasto

Adattatore di fissaggio

L'adattatore di fissaggio serve a stringere il dado di fissaggio delRollerDrive alla corretta coppia di serraggio con una chiave
dinamometrica. L'adattatore è provvisto di un'apertura laterale
per far passare il cavo di collegamento del RollerDrive.
Codice articolo: S-1101248
MisureLa chiave di contrasto (misura 17) entra perfettamente fra laflangia del dado zigrinato e l'alloggiamento del cuscinetto delRollerDrive.

14

12

85 3

12.7 (1/2")
17

Il RollerDrive è dotato di un dado esagonale con collo zigrinato,
incollato direttamente sull'alloggiamento del cuscinetto. Il
RollerDrive viene imbullonato nel profilo laterale con un dado
aggiuntivo. A seconda delle caratteristiche del profilo laterale, ildado incollato deve essere tenuto fermo con una chiave dicontrasto durante il serraggio del dado esterno.

Codice articolo: S-1101270

34

Misure4

A-A ( 1 : 1 )Ø 23.5 2

A
A

92

17.5
24.5

1.5

12

© 07 | 2023 Interroll

ACCESSORI

Cavo piatto per l'alimentazione elettrica

Con il cavo di prolunga RollerDrive è possibile prolungare il cavo
di collegamento dell'EC5000 con un semplice connettore.

Il cavo piatto serve per l'alimentazione elettrica dellaMultiControl. Il bordo esterno del cavo è conforme allo standard
AS-Interface. La guaina del cavo sigilla i fori creati dai contattipiercing. In pratica, il cavo conserva il grado di protezione anche
dopo aver scollegato l'unità di controllo.

·
·
·
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·
·
·
·
·
·

Intervallo di temperatura: da –30 fino a 40 °C
Colore: Nero
Lunghezza: 2 m
Diametro esterno: 5 mmConnettore: Connettore e presa snap-in M8
Grado di protezione: IP67 a cavo collegato
Sezioni trasversali: 3 x 0,14 mm² e 2 x 0,5 mm²Denominazione del tipo del cavo: Li9Y11Y
Raggio di curvatura per posa fissa: > 5 * diametro del cavo
Raggio di curvatura per utilizzo flessibile: > 10 * diametrodel cavo· Caratteristiche: senza alogeni, cavo certificato UL· Compatibilità con catena portacavi: sìRollerDrive EC5000

Codice articolo: S-1004030
Dati tecnici
·
·
·
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·
·

Unità di controllo

Dati tecnici

Intervallo di temperatura: da –28 fino a 40 °C
Isolamento Strand: marrone per tensione, blu per massa
Lunghezza: 25 m
Sezione dei trefoli: 2,5 mm²Tensione massima: 60 V DC
Grado di protezione: IP54 a contatto eseguito
Senza alogeni

MisureAlimentatori a commutazione

Codice articolo: S-1113897

Stop Roller

Cavo di prolunga RollerDrive EC5000

4

2

10

3.6

Accessori

6.5
9© 07 | 2023 Interroll

93

ACCESSORI

Cavo di comunicazione MultiControl

Cavo a Y MultiControl

Il cavo Ethernet prefabbricato è utilizzato per la comunicazione
con la MultiControl. Con questo cavo è possibile collegare una
MultiControl con un'altra MultiControl, un'altra utenza bus, uno
switch o un PLC.

Il cavo a Y con connettori M8 permette l'utilizzo di un ingresso odi un'uscita supplementare sulla MultiControl.

Codice articolo: S-1104438

Codice articolo: S-1104460

Dati tecnici
·
·
·
·
·
·
·
·

Intervallo di temperatura: da –30 fino a 40 °C
Colore: Verde
Lunghezza: 3 m
Diametro esterno: 6,5 mm
Connettore: M12, diritto su M12, diritto
Grado di protezione: IP67 a contatto eseguito
Cavo: Cat5, schermato
UL158194

Dati tecnici
·
·
·
·
·

Intervallo di temperatura: da –30 fino a 40 °C
Colore: Nero
Lunghezza: 300 mm (+ connettore)
Diametro esterno: 5 mmConnettore semplice: M8, diritto, avvitato, a 4 poli,
per il collegamento a una MultiControl· Connettore doppio: A) M8, diritto, avvitato, a 4 poli,
per il collegamento a un sensore di zonaB) M8, diritto, avvitato, a 4 poli, per il collegamento a uningresso o un'uscita· Grado di protezione: IP67 a contatto eseguito© 07 | 2023 Interroll

Il cavo di distribuzione consente la separazione di un cavo anastro piatto. La versione iniziale della MultiControl (codicearticolo S-1101834), permetteva di collegare, in maniera
opzionale, un secondo cavo a nastro piatto all'alimentazione
elettrica dei RollerDrive collegati. La MultiControl di nuova
generazione (codice articolo S-1103563) necessita invece sempre
di due alimentazioni elettriche. Se la MultiControl di nuova
generazione deve essere utilizzata come ricambio di un impianto
dotato di un solo cavo a nastro piatto per l'alimentazione
elettrica, è possibile utilizzare il cavo di distribuzione.

Per ridurre il rischio di disturbi elettromagnetici sul cavo dicomunicazione della MultiControl, è possibile collegare a terra lo
schermo del cavo. Su ciascuno dei due lati della MultiControl si
trova un contatto collegato allo schermo del rispettivo cavo dicomunicazione. Il cavo di collegamento schermato può essere
utilizzato per collegare il contatto con terra funzionale oppure
per collegare fra loro i due contatti della MultiControl. Il cavo dicollegamento schermato ha una lunghezza di 330 m ed è dotato
di un capocorda su ciascun lato. Con i capicorda è possibile
avvitare il cavo a uno o ad entrambi i contatti della MultiControl.
La fornitura comprende le viti e le rondelle dentate necessarie.

Con il cavo di distribuzione sono presenti due end cap in
esecuzione destra e sinistra per proteggere le estremità dei cavi emantenere il grado di protezione IP54 del sistema.

Codice articolo: S-1113876

Tappi ciechi MultiControl

Codice articolo: S-1115717

21

Misure18.3

La MultiControl è dotata di 4 collegamenti RollerDrive, 2collegamenti di comunicazione e 4 collegamenti sensore o I/O. Se
tutti i collegamenti sono occupati, la MultiControl presenta un
grado di protezione IP54. A seconda delle applicazioni èpossibile che non tutti i collegamenti siano utilizzati. Se occorremantenere il grado di protezione IP54 anche in questo caso, ènecessario chiudere i collegamenti liberi. Il pacchetto di tappiciechi contiene tutti i tappi necessari nel caso in cui sia utilizzato
solo il numero minimo di collegamenti della MultiControl.

14.5
Codice articolo: S-1104466

RollerDrive EC5000

Cavo di collegamento schermato

Unità di controllo

Cavo di distribuzione

Stop Roller

ACCESSORI

48.4
Pacchetto di tappi ciechi
Collegamento
MultiControl

Tappo cieco
grandeUtilizzo

Tappi ciechi
inclusiRollerDrive

M8

Innesto3

Sensore o I/O

M8

Viti

3

Comunicazione

M12

Viti

1

Alimentatori a commutazione

29.5

10

4.3

2.7

I tappi ciechi sono forniti già preconfezionati per i collegamenti
necessari.
Dati tecnici

Accessori· Intervallo di temperatura: da –30 fino a 40 °C· Colore: Nero© 07 | 2023 Interroll

95

ACCESSORI

Inserti di tenuta per alimentatori a commutazione

InterlockGli alimentatori a commutazione Interroll dispongono di diversi
passacavi sigillati con tappi ciechi. Per il collegamento del cavosono disponibili tre diversi set di inserti di tenuta, che offrono un
grado di protezione IP54 e fungono da scarico della trazione peril collegamento del cavo.
Varianti di esecuzione
Sono disponibili tre diversi set di inserti di tenuta:
Set 1

Set 2

Set 3

Collegamenti a
400 V AC

2 inserti di tenuta M25 per cavo a sezione circolareda ø8 fino a 17 mm

Collegamento
errori1 inserto di tenuta M12 per cavo a sezione circolareda ø2 fino a 5 mm

Collegamenti a
24/48 V DC

2 inserti ditenuta M20 per
cavo a sezione
circolare daø5 finoa 13 mm

2 inserti ditenuta M20 per
un cavo piatto

2 inserti ditenuta M20 per
due cavi piatti

Codice articolo

S-1115405

S-1115406

S-1115407

Ogni alimentatore è consegnato con un set adatto. I set sono
ordinabili anche singolarmente.

Chiave magnetica

Il RollerDrive EC5000 viene fissato con un dado zigrinato sul latodel cavo con una coppia di serraggio di 70 Nm. Nei casi in cui ildado zigrinato non può essere serrato a 70 Nm, è possibile
utilizzare l'Interlock come alternativa.
Per utilizzare questa possibilità di fissaggio, è necessario spingere
prima il foro esagonale sull'asse di fissaggio del RollerDrive.
Serrando la vite integrata sull'Interlock, l'asse non si muove più
nell'Interlock.
L'Interlock deve essere fissato al profilo laterale del sistema di
trasporto con due fori.
Codice articolo: S-1120484
Dati tecnici· Materiale: Acciaio, zincato:· Intervallo di temperatura: da –30 fino a 40 °C

La chiave magnetica è dotata di un magnete al neodimio di altaqualità e offre numerose funzioni. La chiave magnetica permette
ad esempio di cambiare il protocollo bus, ripristinare leimpostazioni di fabbrica o avviare la procedura di TeachIn sulla
MultiControl.
Codice articolo: S-64100210

96© 07 | 2023 Interroll

Tubi con gole

min. 8RollerDrive EC5000

Le gole riducono la concentricità e la portata dei RollerDrive. Per
aspetti legati al processo, nelle immediate vicinanze delle golepuò verificarsi un aumento del diametro del tubo di massimo
1 mm. Per preservare la precisione di concentricità, Interroll
consiglia RollerDrive con testata di azionamento per cinghia
tonda o PolyVee. La posizione delle gole fino a 2 gole è indicata
con la dimensione D o con le dimensioni D e C. Ulteriori
componenti sul tubo, come tubi flessibili o elementi conici,
necessitano di una distanza minima di 8 mm dal centro della
gola.

Tubi

Stop Roller

INFORMAZIONI TECNICHE
TUBI

D
C

I rulli trasportatori e i RollerDrive sono prodotti con tubi conformi
allo standard DlN. Questa norma consente deviazioni in termini
di forma e linearità, dalle quali, tra l'altro, deriva la concentricitàdel RollerDrive.

Se la cinghia tonda si muove, si muove anche il rullo
trasportatore (principio: collegamento da rullo a rullo).
La realizzazione di gole è possibile con le seguenti serie di rulli eRollerDrive:A

Serie di rulli o RollerDrive
Rullo trasportatore universale

1700

Rullo trasportatore conico universale

1700KXO

RollerDrive

EC5000Nei RollerDrive conici il tubo deve essere più lungo degli elementi
conici. In questo prolungamento del tubo si realizzano le gole.

Fig.: Misurazione della deviazione di concentricità
Le deviazioni di concentricità dipendono generalmente dalla
lunghezza e dal materiale del tubo. Le deviazioni aumentano colcrescere della lunghezza del tubo. Per il dimensionamento delpasso minimo fra i rulli è necessario tenere conto della deviazione
di concentricità e di un eventuale aumento del diametro del tuboin prossimità delle gole. La deviazione di concentricità media e
massima del RollerDrive è riportata nel seguente diagramma.

Accessori

La forza di trascinamento massima della cinghia tonda è pari a
300 N.

B

Alimentatori a commutazione

Le nervature sono gole di scorrimento che possono essere
realizzate sui tubi in acciaio. e fungono da guida per le cinghie
tonde. Se si utilizzano adeguate cinghie tonde, queste rimangono
al di sotto della superficie del tubo e, quindi, non entrano incontatto con il materiale trasportato.

Unità di controllo

Concentricità© 07 | 2023 Interroll

97

INFORMAZIONI TECNICHEGUAINA IN PVC

Deviazione di concentricità del RollerDrive

Guaina in PVC

Deviazione di concentricità [mm]Ø ≤ 60 mm

3,0

2,0

1,0

0
0

500

1000

1500

2000

Lunghezza RollerDrive [mm]Deviazione diconcentricità media(con/senza gole)

Deviazione diconcentricità massima(senza gole)

Deviazione diconcentricità massima(con gole)

La deviazione di concentricità sopra descritta e l’aumento deldiametro del tubo per via dell’integrazione delle gole portano a
un diametro del cerchio d'inviluppo teorico che è maggiore deldiametro del tubo. Il diagramma seguente mostra il diametro delcerchio d'inviluppo relativo alla lunghezza del RollerDrive.
Diametro del cerchio d'inviluppo del RollerDrive

Dati tecnici
Dati tecnici generali
Lunghezza min. dellaguaina50 mm

Intervallo di temperaturada –28 fino a 50 °C
Rischio di rottura con temperature da −30 °C

MaterialeØ ≤ 60 mm

Diametro del cerchio d'inviluppo [mm]La guaina in PVC consente uno smorzamento particolarmenteelevato del rumore e offre un'elevata protezione per i carichi
delicati. Grazie al coefficiente di attrito superiore rispetto a untubo in acciaio, si ottiene un trascinamento migliore dei carichi. I
carichi possono essere separati facilmente, poiché il diametro
maggiorato permette una maggiore velocità a parità di numero
di giri.

56

Tubo

Acciaio zincato, acciaio inossidabile

Guaina in PVC

•
•
•
•
•
•
•
•

Durezza della guaina

62 + 5 Shore A (a 20 °C); la durezzaaumenta a temperature inferiori

55
54
53
52
51
50
0

500

1000

1500

2000

RAL7030 (grigio pietra) o RAL9005 (nero)
PVC morbido, RAL7030 (grigio pietra)
Senza silicone
Conforme RoHS
Conforme REACH
Non adatto ai prodotti alimentari
Non conduttivo
Non resistente a olio o benzina

Lunghezza RollerDrive [mm]Diametro medio delcerchio d'inviluppo(con/senza gole)

Diametro massimodel cerchio d'inviluppo(senza gole)

Diametro massimodel cerchio d'inviluppo(con gole)

I RollerDrive conici non possono essere dotati di una guaina
in PVC.

Il diametro del cerchio d'inviluppo raffigurato tiene conto soltantodelle tolleranze di rulli e RollerDrive. Le tolleranze dovute, ad
esempio, al montaggio non centrato o le tolleranze nello schemadei fori di fissaggio non sono considerate.

98© 07 | 2023 Interroll

MisureSpessore dellaguaina[mm]

Colore del tubo
flessibile

50/51

2/5

Grigio pietra

60

2/5

Grigio pietra

50/51

2

Nero

La guaina in PVC non viene incollata sul RollerDrive. Il RollerDrive
viene infilato nella guaina allargata mediante aria compressa
utilizzando un apparecchio di inserimento a pressione. La guaina
viene poi tagliata alla lunghezza del tubo o alla misura indicata.
La guaina in PVC non è antistatica ed è un pezzo soggetto ausura. Materiali trasportati con fondo strutturato, a spigolo vivo opesanti possono, ad esempio, causare rapidamente l’usura dellaguaina. Per materiali da trasportare con spigoli molto sporgenti oappuntiti o, ad esempio, per pallet con chiodi sporgenti la guaina
non è adatta.

La guaina in PVC copre di norma l'intera lunghezza del tubo. È
possibile lasciare alcune zone del rullo prive di guaina in PVC, p.
es. lo spazio libero per le gole. Una lunghezza minima di 50 mm
è necessaria per fissare saldamente la guaina. In presenza diforze assiali è necessario scegliere una lunghezza minima
maggiore.
In sede di ordinazione di un rullo o RollerDrive con guaina
indicare sempre le dimensioni da A a D.
Guaina in PVC frazionata e testata di azionamento PolyVee
B

C
D

A

Guaina in PVC con aperture tagliateA

Unità di controlloØ Tubo[mm]

RollerDrive EC5000

Varianti di esecuzione

Stop Roller

INFORMAZIONI TECNICHEGUAINA IN PVC

D

D

AccessoriA

Alimentatori a commutazione

Guaina in PVC e 2 gole

© 07 | 2023 Interroll

99

INFORMAZIONI TECNICHEGUAINA IN PU

La guaina in PU non viene incollata sul RollerDrive. Il RollerDrive
viene infilato nella guaina allargata mediante aria compressa
utilizzando un apparecchio di inserimento a pressione. La guaina
viene poi tagliata alla lunghezza del tubo o alla misura indicata.

Guaina in PU

La guaina in PU consente un elevato smorzamento del rumore, inparticolare con i contenitori in acciaio, e offre un'elevata
protezione per i carichi delicati. Grazie al coefficiente di attrito
superiore rispetto a un tubo in acciaio, si ottiene un trascinamento
migliore dei carichi. I carichi possono essere separati facilmente,
poiché il diametro maggiorato permette una maggiore velocità aparità di numero di giri. In presenza di sollecitazione meccanica,
ad esempio per abrasione, consente una maggiore robustezza
rispetto alla guaina in PVC.

Dati tecnici
Dati tecnici generali
Lunghezza min. dellaguaina50 mm

Intervallo di temperaturada –28 fino a 80 °C

La guaina in PU non è antistatica ed è un pezzo soggetto a usura.
Materiali trasportati con fondo strutturato, a spigolo vivo opesanti possono, ad esempio, causare rapidamente l’usura dellaguaina. Per materiali da trasportare con spigoli molto sporgenti oappuntiti o, ad esempio, per pallet con chiodi sporgenti la guaina
non è adatta.
Dopo un certo periodo di tempo il deposito di polveri potrebbe
modificare la superficie della guaina in PU con conseguente
diminuzione del coefficiente d’attrito.

MisureLa guaina in PU copre di norma l'intera lunghezza del tubo. È
possibile lasciare alcune zone del rullo prive di guaina in PU, p.
es. lo spazio libero per le gole. Una lunghezza minima di 50 mm
è necessaria per fissare saldamente la guaina. In presenza diforze assiali è necessario scegliere una lunghezza minima
maggiore.
In sede di ordinazione di un rullo con guaina indicare sempre ledimensioni da A a D.
Guaina in PU frazionata e testata di azionamento PolyVee

Materiale
Tubo

Acciaio zincato, acciaio inossidabile

Guaina in PU

•
•
•
•
•
•
•

Durezza della guaina

Poliuretano, RAL9005 (nero intenso), lucido
Privo di plastificantiPrivo di silicone e alogeni
Conforme FDA
Conforme RoHS
Non conduttivo
Resistente a olio o benzina

B
A

C
D

Guaina in PU con aperture tagliate

75 + 5 Shore A (a 20 °C); la durezzaaumenta a temperature inferiori

AD

I RollerDrive conici non possono essere dotati di una guaina
in PU.

Varianti di esecuzione
Guaina in PU e 2 goleØ Tubo[mm]

Spessore della guaina
[mm]

50/51

2

A

D

Per via della ridotta dilatabilità, la guaina in PU non può essere
applicata su tubi di altro diametro.

100© 07 | 2023 Interroll

•
•
•
•
•
•
•
•
•

Gomma nitrilica
Privo di silicone e alogeni
Buona resistenza agli alcali
Conforme RoHS
Conforme FDA
Non antistatico
Resistente a olio, grasso o benzina
Non resistente agli aromatici
Durezza 70 ± 5 Shore A

I RollerDrive conici non possono essere dotati di gommatura.

Dati tecnici
Dati tecnici generali
Lunghezza di riferimento
max. del rullo

1350 mmIntervallo di temperaturada –30 fino a 80 °C

MaterialeTubo• Acciaio non trattato (solo pergommatura nera)• Acciaio inossidabile (per tutte legommature)

Gommatura, nera

•
•
•
•
•
•
•
•
•

Varianti di esecuzione
Serie

Ø Tub
o
[mm]

Terminale lato dicomando/lato
non di comando

Distanza min. tragommatura e lunghezza
di riferimento sinistra/
destra[mm]

RollerDrive/Stop
Roller50/51

Cilindrico/bordato

6/21

RollerDrive/Stop
Roller50/51

Cilindrico/cilindrico

6/6

Unità di controllo

La gommatura consente un elevato smorzamento del rumore e
offre un'elevata protezione per i carichi medi e pesanti. Grazie al
coefficiente di attrito superiore rispetto a un tubo in acciaio, si
ottiene un trascinamento migliore dei carichi. I carichi possono
essere separati facilmente, poiché il diametro maggiorato
permette una maggiore velocità a parità di numero di giri. La
gommatura offre un'elevata robustezza alle sollecitazioni
meccaniche ed è molto resistente all'abrasione. A differenza delleguaine, che sono prive di collegamento con il tubo, sonoammesse anche le forze assiali.

RollerDrive EC5000

Gommatura, bianca o blu

La gommatura viene applicata per vulcanizzazione a caldo erettificata. La gommatura viene quindi unita al tubo in modo
molto stabile ottenendo una superficie resistente all'abrasionee precisa.

Accessori

Gomma nitrilica
Privo di silicone e alogeni
Buona resistenza agli alcali
Conforme RoHS
Non conforme FDA
Non antistatico
Resistente a olio, grasso o benzina
Non resistente agli aromatici
Durezza 65 ± 5 Shore A

Alimentatori a commutazione

Gommatura

Stop Roller

INFORMAZIONI TECNICHEGOMMATURA© 07 | 2023 Interroll

101

INFORMAZIONI TECNICHECERTIFICAZIONE UL

MisureCertificazione UL

Gommatura frazionata e testata di azionamento PolyVee
B

Il RollerDrive EC5000 in versione normale è certificato UL inquesti tutte le esecuzioni. Le esecuzioni con grado di protezione
IP66, con tubo bombato e poche combinazioni con elementi
conici e rapporti di riduzione lenti non sono certificate UL.
L’etichetta dell’EC5000 contiene l’informazione se la versione è
certificata UL o meno.

CA

RollerDrive

D

Unità di controllo

Gommatura con aperture tagliateA

Le unità di controllo DriveControl 20, DriveControl 54,
DriveControl 2048 e ZoneControl non sono mai dotate dicertificazione UL. La MultiControl AI, la MultiControl BI e laMultiControl ASi sono sempre dotate di certificazione UL.

DAlimentatori
Gli alimentatori a commutazione HP5424 e HP5448 sono sempre
dotati di certificazione UL.
Gommatura con 2 gole
A

D

Gommatura frazionata con 2 gole
B
A

102

C
D

© 07 | 2023 Interroll

La lunghezza e la larghezza del materiale trasportato incidono su
più fattori:
Marcia in rettilineo: maggiore è il rapporto della lunghezzarispetto alla larghezza, maggiore è la stabilità della marcia in
rettilineo. In caso di basso rapporto lunghezza/larghezza,
potrebbe essere necessario adottare misure aggiuntive perstabilizzare la marcia in rettilineo.
Lunghezza di riferimento: la lunghezza di riferimento
corrisponde di norma alla larghezza del materiale trasportato+50 mm o, se il materiale trasportato è di grandi dimensioni,
come i pallet, +100 mm. Nelle curve il consiglio di Interroll è diutilizzare rulli trasportatori conici e RollerDrive, la cui lunghezza
deve essere calcolata a parte.
Passo fra i rulli: per trasportare il materiale senza inconvenienti,
deve essere scelto un passo fra i rulli tale per cui il materiale
trasportato sia sostenuto sempre da almeno tre rulli trasportatori.
Pressione superficiale: i diversi rulli trasportatori e RollerDrive
Interroll possono sostenere sollecitazioni di entità diversa. La
portata statica è riportata nel rispettivo capitolo. I valori sibasano sull'ipotesi che il materiale trasportato poggi sull'intera
lunghezza utile del tubo e non solo su una parte. Se il materiale
trasportato è a contatto con meno del 50% circa della lunghezza
utile del tubo, si prega di far verificare l'applicazione da Interroll
preventivamente.
I materiali trasportati di grande lunghezza, nella maggior partedei casi, non poggiano su tutti i rulli trasportatori e RollerDriveche si trovano sotto di essi. Ad esempio, se sotto il materiale
trasportato sono presenti venti rulli trasportatori, ma il materiale
è in contatto con solo quindici rulli, la capacità di carico di un
rullo deve essere maggiore di un quindicesimo del peso delmateriale trasportato. Nel caso di materiali trasportati molto
lunghi, la tolleranza dell'altezza di fissaggio dei rulli trasportatori
e dei RollerDrive deve essere la minore possibile, in modo che ilmaggior numero possibile di rulli possa sostenere il carico.

Altezza del materiale trasportato
Maggiore è l'altezza del materiale trasportato in rapporto alla
sua superficie di base, maggiore è il pericolo di ribaltamento
durante il trasporto. Occorre tenere conto di quanto segue:© 07 | 2023 Interroll

Peso e distribuzione del carico del materiale
trasportato
Il peso del materiale trasportato deve essere distribuito sul
maggior numero possibile di rulli trasportatori portanti, in mododa non superare la portata massima del singolo rullo
trasportatore e RollerDrive. Ciò significa che più di tre rulli
trasportatori devono supportare il materiale trasportato.
In linea di massima il peso del materiale trasportato deve essere
distribuito nel modo più uniforme possibile. Maggiori sono ledisomogeneità di ripartizione del carico, più si riduce l'affidabilitàdel trasporto.
Se il peso, sotto forma di merce, è posizionato ad es. solo
all'inizio del trasportatore, è molto probabile che i rulli alla finedel supporto portante del carico sostengano solo un peso ridotto.
Nel caso peggiore, i rulli all'inizio del trasportatore potrebbero
essere sovraccaricati.
La portata aumenta al crescere del diametro del tubo. Pertanto
per i carichi pesanti devono essere utilizzati RollerDrive con un
diametro di 60 mm. La portata aumenta con l'impiego di rulli conasse imbullonato, che rinforzano ulteriormente il trasportatore efungono da traversa.
Anche gli elementi di azionamento, come cinghie tonde o cinghie
dentate, devono essere scelti tenendo conto del peso delmateriale trasportato. Per il trasporto di contenitori e cartoniInterroll consiglia le cinghie PolyVee. La loro durata d'esercizio ela trasmissione della coppia sono nettamente superiori rispetto
alle cinghie tonde.

Materiale della merce trasportata
Il materiale, in particolare le caratteristiche del fondo, incidono
sulla resistenza al rotolamento e all'avviamento.
I materiali duri, p. es. i contenitori in materiale plastico,presentano una minore resistenza al rotolamento e
all'avviamento rispetto ai materiali morbidi, p. es. il cartone. Ciò
incide direttamente sulla potenza motrice necessaria e occorre
tenerne conto nel calcolo. Più il lato inferiore del materiale
trasportato è morbido, maggiore è la potenza motrice necessaria,
a parità di peso, rispetto a un materiale con lato inferiore duro.
Come regola generale, più il materiale trasportato è morbido,
minore deve essere il passo dei rulli scelto.

103

RollerDrive EC5000

Lunghezza e larghezza del materiale trasportato

Unità di controllo

Elementi fondamentali per la progettazione sono le caratteristichedel materiale trasportato, le esigenze che devono essere
soddisfatte dal convogliatore e le condizioni ambientali.

Alimentatori a commutazione

Questo capitolo contiene consigli utili per la progettazione dei
vostri impianti e la scelta dei prodotti adatti.

· Ridurre al minimo il passo fra i rulli per garantire un trasporto
uniforme con la maggiore superficie di contatto possibile.
· Evitare forti accelerazioni e frenate. Utilizzare MultiControl peril controllo dell'EC5000 il più possibile. Con queste unità dicontrollo è possibile regolare in modo mirato l'accelerazione ela decelerazione del RollerDrive.
· Sulle rulliere inclinate rilevare il baricentro del materiale
trasportato e verificare se vi è il pericolo di ribaltamento.

AccessoriMateriale da trasportare

Stop Roller

BASI DELLA PROGETTAZIONEMATERIALE DA TRASPORTARE

BASI DELLA PROGETTAZIONEREQUISITI PER IL TRASPORTATORE

Requisiti per il trasportatore
I seguenti parametri fondamentali sono determinanti per lecaratteristiche del trasportatore:

Nervatura, sedi per chiavette, listelli o scanalature nel fondo delmateriale trasportato e paralleli alla direzione di trasporto non
costituiscono un problema dal punto di vista della trasportabilità.
A seconda della conformazione aumenta la potenza motricenecessaria. Nervature trasversali possono incidere negativamente
sul trasporto e potrebbe essere necessario calcolare
empiricamente il passo dei rulli.
Per controllare se un rullo presenta una portata sufficiente per
una data applicazione è importante tenere conto della natura delmateriale trasportato. I materiali trasportati dal fondo irregolare,
nella maggior parte dei casi, non poggiano su tutti i rulli che si
trovano sotto di essi. Se si utilizzano delle palette, occorre tenere
conto del fatto che soltanto i rulli sotto i piedini delle palette
sostengono il carico. Lo schema seguente mostra la distribuzionedel carico sui pattini che si ottiene con un europallet caricato inmodo omogeneo.

13%

24%

13%

·
·
·
·
·

Produttività massima per unità di tempo
Geometria del materiale trasportato
Peso e materiale della merce trasportata
Requisiti tecnici dell'unità di controllo
Condizioni ambientali

Le parti seguenti trattano l'aspetto delle condizioni ambientali.

Cariche statiche
Il trasporto su rulli provoca in generale l'accumulo di cariche
elettrostatiche che, tra l'altro, dipendono dalle proprietà delmateriale trasportato e dal materiale del tubo.
Per evitare la formazione di cariche elettrostatiche e perdissiparle immediatamente senza la formazione di scintille,Interroll propone versioni antistatiche di tutti i rulli con tubo inacciaio. I RollerDrive sono sempre proposti in versione antistatica.
Guaine, gommatura ed elementi conici grigi non sono proposti inversione antistatica. Per le curve Interroll raccomanda quindi
l'utilizzo di elementi conici neri.
I rulli trasportatori e i RollerDrive antistatici richiedono che sia
stato realizzato e verificato correttamente un collegamento
conduttivo fra asse e profilo laterale e una messa a terra delprofilo laterale da parte del costruttore dell'impianto.

Rumorosità
I rumori sono dovuti a diversi componenti di un trasportatore ed
al materiale trasportato stesso.

13%

24%

13%

12%

8%

Fig.: Sostegno di 2 pattini

8%

12%

20%

12%

8%

12%

8%

Ogni azionamento è fonte di rumore. Il RollerDrive è realizzato
con elementi di disaccoppiamento che riducono la rumorosità delriduttore. Nella maggior parte dei casi il livello di rumorosità delRollerDrive è inferiore a 50 dBA. Sempre più sistemi di trasportosenza pressione di accumulo vengono convertiti da soluzioni
pneumatiche con un azionamento disposto centralmente a una
soluzione RollerDrive. Per questa scelta risulta determinante il
livello di rumorosità notevolmente ridotto.
Per la rumorosità degli elementi di azionamento occorre
considerare che un azionamento a catena è più rumoroso di unazionamento a cinghia. In caso di forti accelerazioni e
decelerazioni possono verificarsi cigolii dovuti allo slittamentodelle cinghie tonde. Interroll consiglia di ridurre l'accelerazione ela decelerazione del RollerDrive o di utilizzare cinghie PolyVee. In
questo modo si riduce notevolmente il rischio di cigolii.

Fig.: Sostegno di 3 pattini

104© 07 | 2023 Interroll

· Materiali trasportati umidi, p. es. cassette per bevandeconservate sotto la pioggia· Ambiente circostante umido, p. es. cucine di lavaggio· Applicazioni con apporto di umidità, p. es. in seguito alla
pulizia o per l'attivazione di impianti di irrorazione
Se si prevede la presenza di umidità in un impianto, è necessario
verificare che tutti i componenti siano resistenti all'umidità.
Interroll offre una serie di prodotti indicati per applicazioni con
umidità, apporto d'acqua o getti d'acqua:
Materiale del tubo: i rulli e i RollerDrive possono essere
prodotti in materiale che non arrugginisce, come l'acciaio
inossidabile. Inoltre, è possibile proteggere i materiali con diversi
processi di finitura, come p. es. la zincatura.
Materiale dell'asse: gli assi per i rulli trasportatori possono
essere prodotti in materiale che non arrugginisce, come p. es.
l'acciaio inossidabile.
Azionamenti: il RollerDrive presenta già fondamentalmente unelevato livello di protezione con il grado di protezione IP54. Se si
prevede la presenza di getti d'acqua nell'applicazione, Interroll
consiglia l'esecuzione con grado di protezione IP66.
Cuscinetti: tutti i rulli con cuscinetto a sfere di precisione sono
ben protetti dall'umidità e dallo sporco. Per gli impianti conpresenza costante di umidità, Interroll propone esecuzioni con
cuscinetto a sfere in acciaio inossidabile.

Elementi di azionamento: prima di utilizzare un elemento diazionamento è consigliabile verificarne l'idoneità per applicazioni
di surgelazione. Inoltre si consiglia di assicurarsi che l'attrito atemperature sotto zero sia sufficiente e che gli elementi diazionamento non possano bloccarsi per il gelo, poiché gli
elementi di azionamento congelati possono comportare requisiti
di coppia non pianificati per l'azionamento. Le cinghie PolyVee
proposte da Interroll sono idonee per la surgelazione (vedere
pagina 90).
Cuscinetti: i cuscinetti a sfere di precisione utilizzati funzionano
anche in condizioni di surgelazione. L'avviamento del rullo, inquesto caso, è più difficile rispetto una temperatura ambientale di
20 °C. I RollerDrive vengono dimensionati per questa maggioredifficoltà di avviamento oppure vengono utilizzati cuscinetti asfere con lubrificazione a olio. I cuscinetti lubrificati a olio si
avviano con molta più facilità a temperature inferiori allo zero.
In condizioni di surgelazione i materiali, come l'acciaio e imateriali plastici, si contraggono in modo diverso. Per garantire
la sicurezza di funzionamento, nel caso di un RollerDrive con
testata di azionamento PolyVee, questa non viene soltantoinserita a pressione all'interno del tubo in acciaio, ma viene anchebordata. Una stella metallica fornisce una sicurezza
supplementare. Questa stella realizzata con taglio al laser viene
innestata nella testata di azionamento e si canalizza nella pareteinterna del tubo. Grazie a questa soluzione innovativa all'internodel tubo si evita la formazione di spigoli di interferenza sul bordo
esterno del rullo. Questa soluzione è disponibile come opzione
per diverse esecuzioni delle serie 3500 e 3500KXO.

Applicazioni di surgelazione
Soprattutto nel settore alimentare si trovano applicazioni con una
temperatura ambientale di circa –28 °C. Nel cosiddetto settoredella surgelazione è necessario tenere conto di molti aspetti:© 07 | 2023 Interroll

RollerDrive EC5000

L'umidità può formarsi in diversi modi per le seguenti cause:

Materiali: Interroll propone varianti particolarmente indicate perapplicazioni di surgelazione per diversi prodotti. Gli elementi
conici per rulli trasportatori e RollerDrive sono realizzati inversione antiurto. I materiali convenzionali utilizzati sono spesso
fragili e possono rompersi. Gli alloggiamenti del cuscinetto dellaserie 1700 sono in esecuzione altamente resistente agli urti perapplicazioni di surgelazione.

Unità di controllo

UmiditàLe soluzioni Interroll

Alimentatori a commutazione· Un ridotto passo fra i rulli causa in linea di massima meno
rumori rispetto a un passo elevato.
· Ridurre il più possibile le tolleranze di altezza nei punti dipassaggio dei trasportatori e per il fissaggio di rulli/
RollerDrive.
· Equipaggiare i rulli/RollerDrive con materiali che riducano ilrumore, p. es. con una guaina in PVC o in PU· Utilizzo di un isolamento acustico all'interno del rullo per rulli
con un diametro di 50 mm.

· Variazione della coppia di avvio di rulli trasportatori eazionamenti.
· Elevata viscosità dei grassi, ad esempio nei cuscinetti a sfere onei riduttori.
· Eventuali componenti congelati e quindi meno flessibili, comegli elementi di azionamento.
· Sicurezza di funzionamento di tutti i componenti per via dellacontrazione diversa in materiali diversi.

Accessori

L'uso di rulli, RollerDrive ed elementi di azionamento moltosilenziosi serve a poco, se è il materiale trasportato sul
trasportatore a provocare rumori. È possibile contrastare questa
situazione con misure diverse. A tal fine è necessario tenere
presente quanto segue:

Stop Roller

BASI DELLA PROGETTAZIONEREQUISITI PER IL TRASPORTATORE

105

BASI DELLA PROGETTAZIONEMETODI DI AZIONAMENTO

Metodi di azionamento
Relativamente agli azionamenti, Interroll distingue fra elementi diazionamento (come cinghie tonde, cinghie PolyVee, catene ecc.) el'azionamento vero e proprio. Nei sistemi di trasporto si utilizzano
diversi azionamenti, come mototamburi, motoriduttori, rulli
motorizzati ecc. Inoltre viene utilizzata anche l'energia potenziale
dei materiali trasportati, p. es. sulle linee in pendenza.

Trasportatori inclinati
Un trasportatore inclinato si differenzia nettamente dagli altri
sistemi. Non è disposto in orizzontale, ma presenta sempre una
struttura inclinata. Esistono trasportatori inclinati motorizzati e
non motorizzati. I trasportatori inclinati motorizzati possono
trasportare i materiali in salita o discesa. Tali trasportatori
possono essere azionati con i RollerDrive. Se il RollerDrive e,quindi, il trasportatore vengono fermati, i materiali trasportati
rimangono fermi e non scivolano verso il basso. L'EC5000
mantiene la sua posizione con una certa coppia, evitando lo
scivolamento verso il basso. I diversi riduttori e le diverse potenze
offrono diverse coppie di arresto. È necessario assicurare che imateriali trasportati non scivolino sopra i rulli fermi;
eventualmente è necessario aumentare l'attrito, p. es. conl'impiego di una guaina in PVC o PU su rulli, RollerDrive e Stop
Roller. I trasportatori inclinati non motorizzati sfruttano l'energia
potenziale dei materiali trasportati. In pratica, deve essere
presente un'altra tecnologia che porti prima il materiale
trasportato a un'adeguata altezza.
Il materiale trasportato scorre grazie all'energia potenziale senza
ulteriore azionamento sino alla fine del trasportatore o fino almateriale trasportato precedente. La velocità e la capacità diriavviamento dei materiali trasportati sono fortemente influenzati
dai seguenti fattori:· L'inclinazione del trasportatore· La velocità pre-esistente di un materiale quando è posizionato
sul trasportatore inclinato· La scorrevolezza dei rulli· La lunghezza del trasportatore· Le caratteristiche del lato inferiore del materiale trasportato· Il peso del materiale trasportato· Altre caratteristiche
Da un lato, il materiale trasportato deve raggiungere la fine deltrasportatore, senza fermarsi a causa di un peso insufficiente a
mettere in movimento i rulli fermi. Se sono già presenti molti
materiali trasportati su un trasportatore in discesa e un ulterioremateriale si ferma a causa loro nell'ultima parte deltrasportatore, è necessario assicurarsi che, dopo aver rimosso il
primo materiale trasportato, anche l'ultimo si rimetta inmovimento e raggiunta la fine del trasportatore in discesa.

106

D'altro canto, la velocità dei materiali trasportati non deve essereo diventare troppo alta. Infatti vi è il rischio che un materiale
trasportato vada a colpire un altro materiale già in accumulo ol'arresto finale del trasportatore. Ciò crea un rischio di infortunio
per gli addetti che potrebbero voler rimuovere a mano ilmateriale trasportato oltre al pericolo di danneggiare il materiale
trasportato stesso.
L'individuazione delle caratteristiche adeguate di un trasportatore
inclinato diventa una vera e propria sfida quando occorre
trasportare merci differenti. Di solito, i materiali trasportati su un
trasportatore inclinato si differenziano per almeno una delle
seguenti caratteristiche: peso, dimensioni, materiale ecaratteristiche del fondo. Con un trasportatore inclinato è
possibile trasportare anche un insieme misto di diversi materiali
nel rispetto della sicurezza personale, del materiale trasportato edel processo. A tal fine, Interroll propone prodotti diversi. I rullidella serie 1100 sono pensati per l'impiego in trasportatori
inclinati.
Il Magnetic Speed Controller MSC 50 rende possibile il
riavviamento di materiali trasportati a partire da 0,5 kg e
consente una frenata affidabile dei materiali trasportati fino a 35
kg a seconda delle caratteristiche del trasportatore. Se i materiali
trasportati sono più leggeri di 0,5 kg o più pesanti di 35 kg, èanche possibile utilizzare il RollerDrive della serie EC5000.
Per mezzo del RollerDrive motorizzato è possibile muovere orimettere in movimento anche il materiale trasportato più
leggero. Durante la frenata di materiali trasportati pesantil'energia ceduta dal RollerDrive non deve essere troppo alta. Se
si utilizzano uno o più RollerDrive in un trasportatore inclinato, si
ottiene il vantaggio aggiuntivo di riduzione della pressione diaccumulo. Se si arresta un RollerDrive, eventualmente collegato
con altri rulli tramite elementi di azionamento, i materiali
trasportati si fermano. In questo modo, è possibile ridurre lapressione sui materiali trasportati già presenti sul trasportatore ola pressione sull'arresto finale del trasportatore. Per trasportatori
inclinati lunghi può essere consigliabile l'utilizzo di più RollerDrive
per ridurre ulteriormente la pressione di accumulo. Se lapendenza è tale da far scivolare i materiali trasportati sul tubo inacciaio del RollerDrive, sui rulli o sugli Stop Roller fermi, èpossibile aumentare l'attrito con una guaina in PVC o PU
applicata sul tubo.
In generale si consiglia di testare ogni progetto di trasportatore
inclinato nelle condizioni originali.
Se gli azionamenti sono utilizzati in trasportatori inclinati, ènecessario assicurarsi che siano in grado di trattenere i materiali
trasportati quando sono fermi. Tuttavia, ciò è possibile soltantoquando gli azionamenti ricevono l'alimentazione elettrica. Se
viene a mancare la tensione di sistema, tutti i materiali trasportati
si muovono in discesa. È possibile evitare questa situazione con lo
Stop Roller, studiato appositamente per questa applicazione. Si
collega inoltre alla tensione di sistema e ferma i materiali© 07 | 2023 Interroll

trasportati appena viene a mancare la tensione. Si consiglia dicollegare lo Stop Roller, il RollerDrive e i rulli utilizzati tramite
cinghie PolyVee. Per via dei momenti frenanti dinamici, ènecessario utilizzare cinghie PolyVee a 3 o 4 nervature.

Un'altra opzione preme la cinghia piatta sempre in un trattoparziale di un rullo in ciascuna zona. La parte restante del rullo
viene attivata o disattivata per mezzo di un giunto. Gli altri rulli
di ciascuna zona sono collegati al rullo guidato per mezzo di altrielementi di azionamento.

Stop Roller

BASI DELLA PROGETTAZIONEMETODI DI AZIONAMENTO

Il trasporto senza pressione di accumulo viene spesso abbreviato
in ZPA ("Zero Pressure Accumulation"). Di solito, un trasportatore
ZPA è suddiviso in zone. La lunghezza delle zone dipende dalla
lunghezza del materiale trasportato o dal materiale trasportato
più lungo. Ogni zona include la possibilità di identificare ilmateriale trasportato, p. es. per mezzo di una fotocellula. Inoltre,
ogni zona può essere inserita e disinserita. Le zone sono azionate
in modi diversi; a seguire vengono descritti alcuni esempi.
Una possibilità consiste in un azionamento centralizzato, costituito
spesso da un motoriduttore, il quale aziona una cinghia piatta. La
cinghia piatta viene premuta sui rulli di ciascuna zona per mezzo
di un'unità a commutazione o guidata attraverso di essi. In casodi passaggio, spesso i rulli vengono ulteriormente frenati. Una
possibile soluzione può consistere nel premere la cinghia piatta
solo su alcuni rulli di una zona, mentre i rulli restanti sonocollegati ad essi mediante altri elementi di azionamento. Spesso
l'unità di commutazione è costituita da valvole pneumatiche, chesono sovente causa di un livello di rumorosità indesiderato. Con
questa soluzione ZPA è necessario tenere conto di un elevato
impiego di energia, poiché è necessario azionare anche il potente
motoriduttore, ad esempio se occorre movimentare un solo carico
su un percorso composto da 40 zone.

© 07 | 2023 Interroll

Tra gli elementi a favore di una soluzione con rulli motorizzati visono non soltanto il minore consumo energetico, ma anche la
struttura compatta. Il motore è installato all'interno di un rullo e
non deve essere posizionato in aggiunta vicino o sotto il
trasportatore.
I rulli motorizzati, rispetto ai motoriduttori, sono esenti damanutenzione: ad esempio, non devono essere ingrassati e
offrono spesso un livello di sicurezza superiore per via dellabassissima tensione di sicurezza.
Tuttavia, le soluzioni con rulli motorizzati possono presentare
anche degli svantaggi. Nelle soluzioni con molti rulli motorizzati
per ciascuna zona, la disponibilità si riduce notevolmente:
maggiore è il numero di motori utilizzati, maggiore è laprobabilità che un rullo motorizzato si guasti.
Per questo motivo, Interroll consiglia l'utilizzo del RollerDrive
EC5000. Nella maggior parte dei casi, esso rende sufficiente un
singolo RollerDrive per ciascuna zona e sono disponibili sistemi dicontrollo flessibili. Gli azionamenti offrono inoltre numerose altre
possibilità, come il cambio del senso di rotazione o le rampe diavvio e arresto, di cui non dispongono i tradizionali trasportatori
ZPA.

107

Unità di controllo

Trasportatori senza pressione di accumulo

Il tipo di costruzione con azionamento centralizzato, a seconda
della lunghezza del trasportatore, comporta di solito costi diinvestimento inferiori a una soluzione con rulli motorizzati. Per via
della costante rotazione dell'azionamento, tuttavia anche nei
momenti in cui eventualmente non venga trasportato nulla, i costi
di esercizio sono nettamente più alti nella maggior parte dei casi.
In gran parte delle soluzioni con rulli motorizzati, i maggiori costi
di investimento si ammortizzano eventualmente in breve tempo.

Alimentatori a commutazione

Per tutti i trasportatori a motore fisso, Interroll propone rulli
trasportatori idonei; così come il RollerDrive EC5000, il Pallet
Drive e le cinghie PolyVee e altresì azionamenti ed elementi diazionamento. Se si utilizza un RollerDrive come azionamento, si
consiglia di posizionarlo in mezzo ai rulli trasportatori da esso
azionati (informazioni sul Pallet Drive si trovano in
documentazione separata per il prodotto). Se è necessario
azionare molti rulli, le cinghie PolyVee presentano alcuni vantaggi
rispetto alle cinghie tonde. In caso di utilizzo di cinghie PolyVee, il
numero di giri dei rulli si riduce leggermente all'aumentare delladistanza dal RollerDrive.

Un ulteriore sistema consiste nell'utilizzo di azionamenti
decentralizzati. In questo caso vengono utilizzati spesso dei rulli
motorizzati. In uno o più rulli di una zona sono installate delle
unità che azionano direttamente i rispettivi rulli. È quindi assente
un unico elemento di azionamento che colleghi l'intero
trasportatore. I restanti rulli di una zona vengono di solitocollegati al rullo o ai rulli motorizzati tramite cinghie PolyVee ocinghie tonde. Attivando o disattivando i rulli motorizzati in modo
mirato è possibile attivare o disattivare le zone.

AccessoriSe un materiale trasportato si muove in sintonia con
l'azionamento, nella maggior parte dei casi si tratta di untrasportatore a motore fisso o ad azionamento costante. La
testata di azionamento dei rulli utilizzati è collegata in modo fisso
con il tubo. Se si sostituiscono le testate a motore fisso con testatea motore a frizione, si ottiene un trasportatore a frizione. È
possibile realizzare diverse tipologie di trasportatori a motore
fisso, che si differenziano di solito per l'elemento di azionamento
scelto, come catene, cinghie PolyVee, cinghie tonde ecc. e per gli
azionamenti utilizzati.

RollerDrive EC5000

Trasportatori a motore fisso

BASI DELLA PROGETTAZIONEELEMENTI DI AZIONAMENTO

Elementi di azionamento
Per gli azionamenti, Interroll distingue fra l'azionamento vero eproprio, come RollerDrive, mototamburo, Pallet Drive,
motoriduttore ecc., e gli elementi di azionamento. Per elementi diazionamento si intendono diversi tipi di trasmissione della coppia.
In questo capitolo vengono considerati solo i seguenti elementi diazionamento:· Cinghia dentata· Cinghia PolyVee· Cinghia tonda

Cinghia dentata
L'utilizzo di cinghie dentate come elemento di azionamento è indiminuzione nel campo dei trasportatori a rulli. Nella maggior
parte dei casi, le cinghie dentate vengono utilizzate da rullo arullo e non sono in grado di percorrere curve. Rispetto alle
cinghie tonde o alle cinghie PolyVee il fabbisogno di potenza di
una cinghia dentata è notevolmente maggiore per via della sua
struttura. Tale caratteristica deve essere tenuta in considerazione
per la scelta dell'azionamento. Le cinghie dentate pongono
requisiti severi in termini di tolleranza del passo dei rulli, poiché
l'innesto dei denti presenta un accoppiamento geometrico con il
profilo della testata di azionamento. Interroll consiglia diconsultare il costruttore della cinghia dentata scelta perconoscere le tolleranze da rispettare.
Un vantaggio della cinghia dentata consiste nella sua capacità ditrasmettere il movimento senza slittamento, rispetto alle cinghie
tonde e PolyVee, se utilizzata correttamente. Inoltre, le cinghie
dentate sono silenziose ed esenti da manutenzione: lalubrificazione e la correzione del tensionamento non sononecessarie.
La lunghezza di trasmissione di un trasportatore con azionamentoa cinghia dentata deve essere dimensionata in modo da nonsuperare il carico totale di 12.000 N di materiale trasportato
contemporaneamente.
Per la serie di rulli 3500 e i RollerDrive EC5000 si consiglia una
larghezza massima della cinghia dentata di 12 mm e una
dentatura Poly-Chain-GT.

Cinghia PolyVee
Le cinghie PolyVee sono cinghie trapezoidali a nervature,utilizzate nel campo dei trasportatori a rulli principalmente per latrasmissione della coppia da rullo a rullo. Le cinghie devono
avere un supporto di trazione flessibile, che le rende di granlunga meno flessibili rispetto alla maggior parte delle cinghie
tonde. Tuttavia, con la loro flessibilità possono accettare
tolleranze nell'ambito del passo dei rulli ed essere utilizzate come108

elemento di azionamento in curve. Per il montaggio di cinghie
PolyVee, Interroll consiglia l'utilizzo di un dispositivo ditensionamento PolyVee, vedere a pagina 91.
Le cinghie PolyVee possono trasmettere il 300% in più dellacoppia rispetto alle cinghie tonde, la loro durata è maggiore e, seutilizzata correttamente, una cinghia PolyVee non scivola sulla
testata di azionamento. Nell'esercizio di avviamento/arresto è
possibile arrestare i rulli con maggiore precisione e, grazie
all'elevata trasmissione della coppia rispetto alle cinghie tonde, èpossibile azionare una maggior quantità di rulli trasportatori.
Grazie alla struttura della testata di azionamento PolyVee e alla
ridotta larghezza delle cinghie, è possibile posizionarle molto
vicino al profilo laterale. In questo modo si ottiene uno
sfruttamento ottimale del tubo per i materiali trasportati. Grazie
al ridotto diametro della testata di azionamento PolyVee, dinorma è possibile escludere l'eventualità di un contatto fra la
cinghia PolyVee e il materiale trasportato.
Nei sistemi di trasporto di contenitori si utilizzano di solito cinghie
PolyVee a 2 e 3 nervature. Per queste esecuzioni, Interroll
propone cinghie PolyVee per i più diffusi passi dei rulli, vedere
pagina 90. Con una testata di azionamento a 9 nervature è
possibile utilizzare anche cinghie a 4 nervature. L'elevata
capacità di trasmissione della coppia comporta anche requisiti
rigorosi in termini di sicurezza. È necessario prevenire le lesioni,
come dita incastrate fra le cinghie PolyVee e la testata diazionamento. Interroll propone una protezione dita per i più
diffusi passi dei rulli, che non richiede alcun fissaggio sul profilo
laterale ed è quindi utilizzabile con quasi tutti i profili laterali,vedere pagina 91.

Cinghia tonda
Le cinghie tonde, dette anche O-ring, sono disponibili in diversi
materiali, colori e diametri e sono utilizzate spesso per latrasmissione della coppia da rullo a rullo. Le cinghie tonde sono
convenienti in termini di costi di acquisto, molto flessibili e facili
da montare. Gli svantaggi sono una trasmissione di potenza
relativamente ridotta e una durata d'esercizio relativamente
breve. Nei sistemi di trasporto, pertanto, prevale l'utilizzo dicinghie PolyVee.
Con il RollerDrive EC5000 è possibile realizzare la guida per
cinghia tonda tramite gole sul tubo oppure con una testata diazionamento per cinghia tonda. La testata di azionamento inpoliammide offre il vantaggio di poter guidare le cinghie tondepiù vicino all'estremità del RollerDrive o sul profilo laterale deltrasportatore. In questo caso, risulta più comodo separare la
trasmissione della coppia dalla superficie di scorrimento dei
materiali trasportati. Inoltre aumenta la concentricità, poiché non
avviene alcuna modifica meccanica del tubo rispetto alle gole sul
tubo.

© 07 | 2023 Interroll

BASI DELLA PROGETTAZIONECURVE A RULLIÈ possibile costruire curve a rulli con dei rulli cilindrici. In questo
tipo di esecuzione, i materiali trasportati non vengono convogliati
al centro della curva, ma lungo una delle guide laterali. In questo
caso è necessaria più energia ed è presente il pericolo didanneggiare la guida laterale o il materiale trasportato. Pertantosi consiglia l'esecuzione con rulli trasportatori conici.
Il diametro dei rulli conici aumenta verso il diametro esterno dellacurva. Al crescere del diametro aumenta la velocità periferica. In
questo modo, i materiali vengono trasportati lungo la curva
senza perdere il loro allineamento. A velocità consuete (max. 0,8m/s) e con un disegno ideale della curva non sono necessarieguide laterali.
Interroll offre diversi rulli compatibili con le curve, identificati
dalla denominazione KXO. Si tratta di rulli con tubo in acciaio
cilindrico, sul quale vengono calettati degli elementi conici.
Rispetto ai convenzionali rulli conici/rulli motorizzati conici, i
prodotti Interroll sono protetti dallo spostamento sul tubo diacciaio con un ulteriore accoppiamento geometrico. Questa
protezione non è visibile dall'esterno e, quindi, non comporta laformazione di spigoli di interferenza.

Stop Roller
RollerDrive EC5000

Affinché il materiale trasportato non tocchi la guida laterale nella
curva, la lunghezza di installazione deve essere maggiore rispetto
a quella del tratto rettilineo. Si prega di scegliere il modulo di
lunghezza di installazione di grandezza immediatamente
superiore.

Azionamento
Per le curve a rulli motorizzate si è affermato l'azionamento con
RollerDrive, che permette di realizzare una curva compatta,
silenziosa e a costo conveniente. I RollerDrive in combinazione
con cinghie PolyVee come elemento di azionamento sono lasoluzione più semplice per la trasmissione della coppia in curve.
Tali curve sono facili da progettare e costruire, sia per le curve inrotazione continua sia per le curve con funzionamento start andstop.

Elemento di azionamento
Come elemento di azionamento risultano adatte le cinghie tondee le cinghie PolyVee.
Le cinghie tonde possono essere guidate tramite gole, che si
trovano nella zona di sporgenza del tubo. Le cinghie tonde, inalternativa, possono essere guidate anche per mezzo di una
testata di azionamento sul raggio interno.

Unità di controllo

Costruzione di una curva

Per la progettazione della curva è necessario considerare che illato superiore del RollerDrive conico sia in bolla. L'asse difissaggio quindi non è in orizzontale. Ne deriva che i profili
laterali posti in verticale non presentano un angolo di 90°.
Interroll consiglia quindi una compensazione dell'angolo, in modoche l'asse di fissaggio non si deformi. Per il montaggio in curva èdisponibile esclusivamente l'EC5000 con grado di protezione
IP54.

Alimentatori a commutazione

Curve a rulliMontaggio dei rulli/RollerDrive
1,8˚

La testata di azionamento per cinghia tonda è dotata di una
maggiore forza di trascinamento per la maggior parte delle
cinghie grazie al suo materiale. Questo notevole vantaggio deveessere tenuto in considerazione se l'accelerazione e ladecelerazione per il funzionamento start and stop sono di entità
tale da far slittare brevemente la cinghia e causarne l'usura. In
questo caso, migliore è il trascinamento da parte della guida,maggiore è l'usura. Le soluzioni con gole sui tubi e la testata diazionamento per cinghia tonda presentano gole della larghezzadi 10 mm. È quindi possibile utilizzare cinghie tonde con un
diametro massimo di 6 mm. Con cinghie tonde di diametro
maggiore vi è il pericolo di creare due punti di contatto dellacinghia tonda sul fondo e sul lato della gola. In questo caso, lacinghia viene esposta a due diverse velocità e subisce un'usura
superiore alla media.

La soluzione più frequente è caratterizzata dalle cinghie PolyVee.
Per l'utilizzo in curva risultano adatte le cinghie a 2 e 3
nervature. Le cinghie devono occupare le prime gole in direzionedel raggio interno della curva. Tra le due cinghie è necessariomantenere una gola di distanza.

© 07 | 2023 Interroll

109

AccessoriAnche le cinghie PolyVee vengono guidate sul raggio interno,
esclusivamente per mezzo di una testata di azionamento.

BASI DELLA PROGETTAZIONECURVE A RULLI

Lunghezza degli elementi conici
Elementi da 1,8°: il primo elemento conico ha una lunghezza di
45 mm o 95 mm. Tutti gli altri elementi hanno una lunghezza di
100 mm. È possibile scegliere la lunghezza totale degli elementi
conici ad intervalli di 50 mm. Dalle diverse lunghezze del primoelemento conico si ottengono 2 diversi raggi interni della curva.
Elementi da 2,2°: la lunghezza del primo elemento conico è
sempre 140 mm. In questo modo, il raggio interno della curva
non varia.

Raggi
Con i diversi elementi conici è possibile realizzare diversi raggiinterni delle curve. Per ottenere un convogliamento ottimale delmateriale trasportato lungo la curva è necessario rispettare i
raggi.
Raggi interni delle curve per RollerDrive con testate diazionamento per cinghie PolyVee o cinghie tonde
Raggio interno della
curva

Conicità

Lunghezze diriferimento[mm]

660 mm2,2°

190, 240, 290, 340, 440,
540, 640, 740

820 mm1,8°

150, 250, 350, 450, 550,
650, 750, 850, 950

770 mm1,8°200, 300, 400, 500, 600,
700, 800, 900, 1000

Passo dei rulli
Il passo dei rulli dipende dall'elemento di azionamento scelto.
Cinghia PolyVee: se si utilizza, ad esempio, una cinghia PolyVee
per un passo dei rulli di 75 mm in curva, è necessario progettare
un passo dei fori di 73,7 mm sul raggio interno. Il passo dei rulli
sul raggio esterno può essere calcolato con la formula seguente:

Cinghia tonda: in questo caso è possibile utilizzare lunghezze apiacere. Per garantire una distanza sufficiente fra i rulli, Interroll
consiglia di non prevedere più di 22 rulli in una curva a 90°. Lo
stesso vale anche per le curve non motorizzate.

Numero di rulli
Dal calcolo o dalla determinazione del passo dei rulli edall'angolo della curva a rulli si ottiene la quantità di rulli dautilizzare, che non corrisponde sempre a un numero pari. In
questo caso il valore deve essere arrotondato per eccesso o per
difetto.
Se nella curva si utilizza una cinghia PolyVee per un passo dei
rulli di 73 mm (relativo al tratto di trasporto rettilineo), si ottiene
una quantità pari di rulli per i seguenti angoli di curvatura:

AngoloNumero di rulli

30°

6

45°

9

90°

18

180°

36

Velocità
Per consentire un trasporto ideale di un materiale lungo la curva,
la velocità della curva e dei tratti di trasporto rettilinei limitrofi
devono essere identiche. Per la velocità in curva si intende lavelocità intermedia, vedere l'esempio di calcolo seguente. Se levelocità del tratto rettilineo e della curva sono diverse, ilmateriale trasportato può perdere l'allineamento e raggiungere
la guida laterale.
Esempio di calcolo del diametro intermedio
Per prima cosa è necessario calcolare il diametro intermedio dei
rulli conici. Se si utilizzano elementi conici con un angolo di 1,8° e
una lunghezza di 450 mm, il diametro iniziale è pari a 55,6 mm e
il diametro finale è pari a 84,0 mm, vedere pagina 25.
ØØ =R
Po = Pi ∙ o
Pi
Po
Pi
Ro

= passo dei rulli sul diametro esterno= passo dei rulli sul diametro interno= raggio esterno della curva

ØØ
Ømin.
Ømax.

(Ømin + Ømax) 55,6 mm + 84,0 mm= 69,8 mm=
22= diametro intermedio degli elementi conici= diametro iniziale= diametro finale

Interroll consiglia un angolo di 5° fra due rulli. L'angolo non deveessere maggiore di 5,5°.

110© 07 | 2023 Interroll

= velocità da impostare per i RollerDrive= velocità necessaria nel tratto rettilineo= diametro intermedio degli elementi conici= diametro dei rulli nel tratto rettilineo

Interroll consiglia di utilizzare rapporti di riduzione diversi nei
tratti rettilinei e nelle curve. Per l'esempio di curva calcolata, il
rapporto del riduttore ideale sarebbe 30:1. In riferimento a undiametro di 50 mm è possibile raggiungere una velocità massima
di 0,6 m/s. In riferimento a un diametro intermedio di 69,8 mm,
con questo riduttore si potrebbe impostare un RollerDrive anche
a 0,8 m/s. Per i tratti con rulli cilindrici e RollerDrive a monte e avalle della curva sarebbe adatto un rapporto di riduzione di21:1. In generale si potrebbe utilizzare il rapporto di riduzione
21:1 anche in entrambe le parti dell'impianto. Il consiglio diutilizzare il rapporto del riduttore 30:1 per la curva si basa sul
concetto che questo rapporto permette di erogare una coppia
maggiore, come è spesso necessario nelle curve. Per l'impiego in
curve si consiglia di utilizzare fondamentalmente la potenteversione da 50 W.
In una curva si generano forze diverse. Se la forza centrifuga èmaggiore della forza di attrito statico, i materiali trasportati
perdono quasi sempre il loro allineamento. Questa situazione si
verifica a velocità superiori a 0,8 m/s circa. I materiali trasportati,
quindi, non vengono più convogliati seguendo il centro dellacurva ed entrano in contatto con la guida laterale sul raggio
esterno. Oltre che dalla velocità di trasporto, ciò dipende p. es.
anche dal materiale e dalle caratteristiche del lato inferiore delmateriale trasportato. Per la progettazione della curva devono
essere inoltre considerati appositi fattori.

Surgelazione
Le curve a rulli possono essere utilizzate anche nelle applicazioni
di surgelazione. Un azionamento ideale è il RollerDrive EC5000
nella versione per applicazioni di surgelazione. I rulli motorizzati
devono essere dotati di cuscinetti a sfere oliati per non
aumentare la potenza di azionamento necessaria. Comeelemento di azionamento, Interroll consiglia le cinghie PolyVee,
per le quali è necessario verificare l'idoneità alle applicazioni disurgelazione e che non siano tese eccessivamente.

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Il RollerDrive EC5000 è disponibile in tre esecuzioni di potenza:
20, 35 e 50 W. L'identificazione è riportata sull'etichetta astampa.
20W
Interroll consiglia di utilizzare il conveniente livello di potenza da
20 W per il trasporto di contenitori vuoti o per pesi del materiale
da trasportare di massimo 15 kg.
35W
Il tuttofare tra i livelli di potenza è l'EC5000 da 35 W. Questo
livello di potenza è consigliato per pesi del materiale datrasportare fino a 50 kg. Un grande classico per la tecnologia ditrasporto senza pressione di accumulo, è la soluzione ottimale fra
accelerazione ed efficacia in termini di costi.
50W
La versione da 50 W deve essere utilizzata per pesi del materiale
da trasportare di massimo 250 kg. Questa esecuzione a coppia
elevata è adatta sia per sistemi di trasporto di contenitori(ø 50 mm) sia per sistemi leggeri per pallet (ø 60 mm). Grazie
all'enorme accelerazione i materiali trasportati raggiungono lavelocità nominale il più rapidamente possibile, con effetti
estremamente positivi sui requisiti di produttività.

Interfaccia
Il RollerDrive EC5000 è disponibile con due diverse interfacce:
analogica e bus. L'identificazione è possibile tramite l'etichetta
stampata e un anello colorato sul connettore.
Interfaccia analogica
L'interfaccia analogica (AI) è una soluzione molto conveniente,che, attraverso una tensione analogica, permette di stabilire lavelocità all'interno del campo previsto dal riduttore. In questo
modo è possibile influire anche sulle rampe di avviamento e/o difrenata. È possibile scegliere il senso di rotazione e rilevare lo
stato di errore. Attraverso l'elettronica di commutazione delmotore, integrata nel tubo, il RollerDrive è azionabile in modo
flessibile. Se non è attivo nessun segnale di avvio(contemporaneamente all'impostazione della velocità), il
RollerDrive mantiene la sua posizione. In questo modo è adattoanche per trasportatori in salita e discesa. L'AI è disponibile nelletensioni da 24 e 48 V, nei livelli di potenza da 20, 35 e 50 W e
nei diametri del tubo da 50 e 60 mm.

111

RollerDrive EC5000

SRD
SStrai.
ØØØStrai.

0,8 m/s
SStrai.
∙ ØStrai. =∙ 50 mm = 0,57 m/sØØ
69,8 mm

Potenza di uscita meccanica

Unità di controllo

SRD =Selezione della tipologia RollerDrive

Alimentatori a commutazione

Ipotizzando che il tratto rettilineo a monte e a valle della curva
sia dotato di rulli di 50 mm di diametro e si muova a una velocitàdi 0,8 m/s, la velocità nella curva deve essere uguale e deveessere convertita per il diametro intermedio di 69,8 mm:

Accessori

Esempio di calcolo della stessa velocità

Stop Roller

BASI DELLA PROGETTAZIONESELEZIONE DELLA TIPOLOGIA ROLLERDRIVE

BASI DELLA PROGETTAZIONESELEZIONE DELLA TIPOLOGIA ROLLERDRIVE

Interfaccia bus
L'interfaccia bus (BI) consente lo scambio di dati fra il RollerDrivee un'unità di controllo tramite CANopen. È possibile stabilire iseguenti dati:

L'EC5000 con BI può essere azionato tramite la MultiControl. In
questo caso, viene effettuato un indirizzamento automatico di un
massimo di quattro EC5000 collegabili. La MultiControl è ingrado di leggere i dati dei RollerDrive, come il diametro.

· Impostazione della velocità all'interno del campo previsto dalriduttore· Definizione esatta delle rampe di avviamento e/o di frenata· Definizione del senso di rotazione· Commutazione fra "mantenimento della posizione" e"corsa libera"· Posizionamento esatto (alla commutazione in modalità divelocità)· Definizione di una soglia di preallarme di temperaturadel motore· Attivazione di una modalità di derating

La BI è disponibile nelle tensioni da 24 e 48 V, nei livelli dipotenza da 20, 35 e 50 W e nei diametri del tubo da 50 e
60 mm.

È possibile leggere numerosi dati, tra cui:

Alimentazione elettrica 24 V DC

· Causa dell'errore (p. es. temperatura, blocco o sovratensione)· Indicatori di stato (elevata temperatura del RollerDrive, elevata
richiesta di coppia e numero di messaggi di errore sopra lamedia)· Indicazione della durata d'esercizio (informazione sulla finestatistica della durata d'esercizio)· Dati di esercizio, ad esempio:– Ore di esercizio– Ore in stand-by– Numero di cicli di avviamento– Temperatura istantanea del motore– Temperatura massima raggiunta dal motore– Coppia istantanea– Velocità istantanea– Numero di serie– Data di produzione
La BI, rispetto all'AI, consente un'analisi esatta degli errori e,quindi, di semplificare l'analisi delle cause e la prevenzione dellecause degli errori. Analizzando i tre indicatori di stato,
esaminando ed eliminando le cause è possibile raggiungere la
durata d'esercizio ottimale. L'indicazione della durata d'esercizio
rende possibile una manutenzione preventiva dei tratti ditrasporto con requisiti di disponibilità molto elevati. Inoltre, i datid'esercizio, insieme alla BI, consentono la realizzazione di unsistema di trasporto Industria 4.0. Essi permettono non soltanto il
rilevamento dello stato d'esercizio di ciascun RollerDrive, maanche di trarre conclusioni esatte sul sistema di trasporto.
Indipendentemente dal suo luogo di produzione, in Cina, inGermania o negli USA, il RollerDrive viene dotato di un numero
di serie univoco, che può essere letto sull'etichetta oelettronicamente. Se un RollerDrive è stato danneggiato, èsufficiente comunicare il numero di serie per produrre un ricambio
identico.

112

Tensione
Il RollerDrive EC5000 è disponibile in due esecuzioni di tensione
di esercizio: 24 V DC e 48 V DC. L'identificazione è possibile
tramite l'etichetta a stampa, per mezzo di un anello colorato sul
connettore oppure elettronicamente con l'utilizzo di un EC5000
BI.

I RollerDrive con alimentazione elettrica da 24 V DC si sonoaffermati in tutto il mondo da vari decenni. La bassissima tensioneconsente un'elevata flessibilità di installazione e cablaggio,
nonché un elevato livello di sicurezza durante il funzionamento. Il
RollerDrive si trova spesso in prossimità di sensori, PLC e altri
prodotti elettronici che vengono alimentati con tensione a 24
V DC. La tensione uniforme permette di utilizzare esclusivamente
alimentatori a commutazione da 24 V DC. L'EC5000 da 24 V DC
è disponibile per entrambe le interfacce nei livelli di potenza da
20, 35 e 50 W e nei diametri del tubo da 50 e 60 mm.
Alimentazione elettrica 48 V DC
Interroll ha introdotto l'alimentazione elettrica da 48 V DC per i
RollerDrive nel 2019, spinta dalle esigenze dei clienti,
dall'industria automobilistica e dai molti motori a 48 V DC già
utilizzati in altri settori della tecnologia di trasporto. La bassissima
tensione consente un'elevata flessibilità di installazione e
cablaggio, nonché un elevato livello di sicurezza durante ilfunzionamento. Sensori e altri prodotti elettronici nelle vicinanzedel RollerDrive vengono ancora alimentati a 24 V DC, mentre i
RollerDrive, che al confronto hanno una potenza maggiore, sono
alimentati a 48 V DC. La tensione continua 48 V è una possibilitàdi alimentazione molto conveniente. Nella maggior parte dei casisono necessari meno alimentatori a commutazione. Ciò si traducein un contenimento dei costi grazie al minor numero di pezzi, in
una maggior convenienza degli alimentatori e in menoprogettazione, montaggio e cablaggio. La flessibilità di cablaggio
grazie alle maggiori lunghezze dei cavi, il contenimento dei costi
grazie all'impiego di minori sezioni dei conduttori o il minore
rischio di errori dovuti alla caduta di tensione sui cavi sono
ulteriori punti a favore dell'alimentazione a 48 V DC.
L'esecuzione a 48 V DC è disponibile per entrambe le interfacce,nei livelli di potenza da 20, 35 e 50 W e nei diametri del tubo da
50 e 60 mm.

© 07 | 2023 Interroll

Fissaggio
Sul lato del cavo il RollerDrive viene fissato al profilo laterale permezzo di un asse esagonale. L'esagono è dotato di un filetto
esterno M12; come impostazione predefinita, viene fornito un
dado di fissaggio M12 in dotazione. Questo dado è zigrinato
sulla superficie di contatto verso il profilo laterale, in modo da
impedire l'allentamento del dado a causa delle vibrazioni in quasi
tutti i profili laterali. Le zigrinature servono inoltre a stabilire il
contatto elettrico tra l'albero del RollerDrive e i profili laterali
verniciati a polvere. Il collegamento elettrico e, quindi, lapossibilità di dissipazione statica devono essere sempre verificati.
Questa soluzione di fissaggio molto semplice impedisce larotazione dell'albero all'interno del foro di fissaggio e, quindi, il
danneggiamento del cavo di collegamento. Il dado deve essere
stretto a una coppia di serraggio di 70 Nm. A tal fine è utile unadattatore di fissaggio per una chiave dinamometrica con
apertura per il cavo di collegamento del RollerDrive, vedere apagina 92.
Sul lato opposto è possibile fissare il RollerDrive in modi diversi.
Con una vite M8 è possibile imbullonare un asse a perno con
filetto interno. L'asse a perno, nella variante IP66, è alloggiato in
un cuscinetto radente. Nella variante convenzionale con grado diprotezione IP54 è alloggiato invece in un cuscinetto a sfere. Il
fissaggio è possibile anche con una soluzione ad asse
ammortizzante. In combinazione con un azionamento, p. es. una
testata di azionamento PolyVee, l'asse ammortizzante èrealizzato in forma esagonale. Senza testata di azionamento, p.
es. con cinghie tonde guidate tramite gole, l'asse ammortizzante èrealizzato sotto forma di esagono a profilo conico. Con questa© 07 | 2023 Interroll

Grado di protezione
Il RollerDrive presenta un grado di protezione IP54. Qualora nonfosse sufficiente a causa dell'umidità o dello sporco, è disponibile
un'esecuzione con grado di protezione IP66.

Intervallo di temperatura
Il RollerDrive è progettato per un intervallo di temperature da 0fino a 40 °C. Per applicazioni di surgelazione fino a −30 °C
Interroll consiglia l'utilizzo di un'apposita variante per lasurgelazione, vedere da pagina 28.

RollerDrive EC5000Il RollerDrive e anche i rulli limitrofi devono essere in grado diazionare il materiale trasportato in modo affidabile. A tal finecontribuiscono anche l'arresto e l'avviamento del materiale
trasportato senza che lo stesso slitti sui tubi. Questa condizione è
particolarmente importante per il trasporto inclinato. Per molti
materiali trasportati è sufficiente l'attrito con il tubo metallico delRollerDrive, p. es. con gli pneumatici. Per altri materiali trasportati
sono necessarie una guaina o una gommatura idonee per il tubo.
Si consiglia di dotare il tubo di una guaina in PU, che è più
robusta di una guaina in PVC e più conveniente di una
gommatura. Tuttavia è indispensabile adeguare l'attrito delRollerDrive alle caratteristiche dell'applicazione.

I RollerDrive con elementi conici necessitano di una
compensazione dell'angolo per il fissaggio.

Elemento di azionamento
Sono disponibili più testate di azionamento; è possibile realizzare
sul tubo anche delle gole. Interroll consiglia di utilizzare cinghie
PolyVee, in quanto sono idonee a quasi tutte le applicazioni (tratti
rettilinei, curve, discese ecc.).

Velocità/coppia
Il RollerDrive EC5000 copre tutte le velocità più comuni per i
trasportatori ZPA. Sono disponibili 9 rapporti di riduzione persoddisfare i requisiti di diverse applicazioni. I rapporti diriduzione devono essere scelti tenendo conto della velocità
richiesta e della coppia necessaria. In questo modo è possibile
variare la velocità del RollerDrive. Ad esempio il rapporto diriduzione 18 : 1 può girare a una velocità massima di 1 m/s, maanche a ogni velocità inferiore fino a 0,04 m/s.
A differenza di altre soluzioni di azionamento senza riduttore,
con il RollerDrive è possibile realizzare un'ampia gamma diapplicazioni con diversi requisiti di coppia. È sufficiente utilizzare
sempre lo stesso tipo di trasmissione con la stessa interfaccia e lo
stesso azionamento, ma con rapporti di riduzione diversi.

Progettazione RollerDrive
Per un trasporto sicuro è importante aver sempre almeno un
RollerDrive e due rulli trasportatori sotto il materiale trasportato.
Si consiglia di posizionare il RollerDrive in mezzo ai rulli
trasportatori da esso azionati.
Se il materiale trasportato si sposta su un trasportatore
perpendicolarmente rispetto all'asse dei rulli, quindi senza forza
trasversale, bisogna tenere conto dell'aderenza e dell'attrito
dei rulli.

113

Unità di controllo

Se il materiale trasportato o l'ambiente sono umidi, se si effettua
la pulizia con acqua o in presenza del rischio che venga attivato
un impianto di irrorazione, deve essere scelto un tubo con
elevata protezione dalla corrosione. Si consiglia un tubo inacciaio inossidabile. Inoltre è necessario verificare se il grado diprotezione IP54 è sufficiente o se è necessario utilizzare laprotezione IP66.

Alimentatori a commutazione

Nella scelta del giusto materiale del tubo è necessario tenerconto di diversi aspetti.

soluzione l'esagono slitta all'interno del foro di fissaggio fino adannullare il gioco. Questa soluzione riduce il livello di rumorosità
e la possibile usura.

AccessoriMateriale del tubo

Stop Roller

BASI DELLA PROGETTAZIONEPROGETTAZIONE ROLLERDRIVE

BASI DELLA PROGETTAZIONEPROGETTAZIONE ROLLERDRIVE

Se il materiale trasportato si muove ad una velocità costantesulla rulliera, si può applicare la seguente equazione:

F=m·g·μFmgµ= forza tangenziale necessaria in N
= massa in kg= accelerazione dovuta alla gravità 9,81 m/s= coefficiente d'attrito

Calcolo esemplificativo
Se il peso del materiale trasportato è 30 kg e il coefficiented'attrito è 0,04, si ottiene una forza tangenziale necessaria di
11,8 N.

La forza di azionamento necessaria per spostare a velocità
costante un materiale trasportato su un trasportatore a rulli
dipende dalle caratteristiche del lato inferiore del materiale
trasportato. Per un fondo duro e difficilmente deformabile, p. es.
un contenitore in acciaio, bisogna applicare la forza più bassa.
Un contenitore in acciaio tende tuttavia a slittare sul mantello deltubo in caso di accelerazione o decelerazione. Circa il 3% delpeso trasportato deve contribuire alla forza di spinta a marcia
costante. Per un contenitore in cartone il valore μ è di circa l'8%.
Ciò è dovuto al fatto che il fondo del contenitore è morbido edeformabile. Nel caso di contenitori in cartone la differenzarispetto al contenitore in metallo consente di compensare la
deformazione del fondo del contenitore, ma non è più disponibile
per il trascinamento.

Con un raggio del rullo di 25 mm, ne deriva una coppia
necessaria (forza × percorso) di 0,3 Nm. La potenza meccanica
necessaria a una velocità di 0,5 m/s (forza × velocità) è pari a
5,9 W.
Coefficienti d'attrito per diversi materiali dei contenitori con
utilizzo di rulli con tubo in acciaio:

Materiale

Coefficiente d'attrito μ

Acciaio

0,03

Materiale plastico, liscio

0,04

Materiale plastico, a profili

0,05

Legno

0,05

Cartoni

0,06

Durante il trasporto senza pressione di accumulo il RollerDrive
viene avviato e arrestato molte volte. Il RollerDrive è concepito
per un elevato numero di cicli. I calcoli descritti in precedenza
servono a verificare quanto un RollerDrive sia in grado ditrasportare determinati materiali. Inoltre, anche il numero di cicli,
ossia quanto spesso il RollerDrive viene disattivato e attivato perogni unità di tempo, riveste un ruolo determinante. Maggiore è il
numero di cicli, maggiore è la temperatura del motore. La
temperatura del motore viene influenzata anche dal numero digiri per unità di tempo. Minori sono i tempi di fermo del motore,
minore è il tempo di raffreddamento del motore. Con tempi diciclo troppo elevati e tempi di inattività troppo brevi il RollerDrive
entra in protezione termica e non può più essere azionato fino al
suo raffreddamento. È necessario tenerne conto in sede diprogettazione.

114

Poiché il ciclo di trasporto comprende accelerazione,
trascinamento costante e frenata, è indispensabile tenere contodell'accelerazione per valutare la potenza.
Nella fase d'accelerazione viene superata l'aderenza e si verifica
il passaggio a un attrito dei rulli nettamente inferiore. Anche perquesto motivo è possibile misurare un picco di corrente all'iniziodi ogni ciclo di trasporto.
Per il trasporto senza pressione di accumulo il trasportatore deveessere suddiviso in zone. Di norma, ogni zona è azionata da un
RollerDrive. La lunghezza delle zone deve basarsi sulla lunghezzadel materiale trasportato e/o sul materiale trasportato più lungo.
La lunghezza delle zone deve essere maggiore del materiale
trasportato più lungo, affinché uno spazio vuoto impedisca il
contatto tra i materiali trasportati. Nella maggior parte dei casi,
si utilizzano delle fotocellule per rilevare il materiale trasportatoin ciascuna zona. Il movimento per inerzia dipende da diversi
fattori, come la velocità o il peso del materiale trasportato, maanche dall'elemento di azionamento scelto. Il movimento per
inerzia descrive la distanza fra il sensore e lo spigolo anterioredel materiale fermato. In condizioni ideali, il movimento per
inerzia è molto ridotto, ma nella maggior parte dei casi ilmateriale trasportato si ferma successivamente. La logica deltrasporto senza pressione di accumulo non deve richiedere una
programmazione complessa, in quanto è già inclusa nella
maggior parte delle unità di controllo Interroll. Al momentodell'accensione del RollerDrive è possibile misurare un picco dicorrente. Questo picco di corrente, che dipende dall'applicazione,
deve essere tenuto in considerazione al momento deldimensionamento dell'alimentatore.

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BASI DELLA PROGETTAZIONEDIMENSIONAMENTO DELL'ALIMENTATORE· La corrente nominale e di avviamento del RollerDrive deveessere tenuta in considerazione per il dimensionamentodell'alimentatore.
· Il RollerDrive e, quindi, anche le relative unità di controllo
recuperano la tensione, ovvero l'alimentatore deve essere
compatibile con il recupero dell'energia.
· Ciascuna unità di controllo dei RollerDrive Interroll contiene un
chopper di frenatura. Questa funzione di sicurezza viene
attivata quando la tensione supera un certo valore (vedere ilcapitolo della relativa unità di controllo). La tensione può salire
per via del recupero dell'energia del RollerDrive oppure perchéla tensione di alimentazione impostata è troppo alta. Se latensione aumenta per un lasso di tempo di alcuni secondi,
l'unità di controllo si spegne per via di un'elevata temperaturadel chopper di frenatura per raffreddarsi. Pertanto si consiglia
di non impostare la tensione dell'alimentatore alla soglia
d'inserzione del chopper di frenatura.
· Fare a meno di cavi di grande lunghezza (soprattutto per
24 V), in quanto potrebbe verificarsi una maggiore caduta
di tensione.

Stop Roller

A seconda della versione di potenza e tensione, il RollerDrive
EC5000 ha una diversa corrente nominale e di avviamento:

24 V DC

48 V DC

20 W

35 W

50 W

20 W

35 W

50 W

Corrente
nominale

1,4 A

2,4 A

3,4 A

0,7 A

1,2 A

1,7 A

Corrente diavviamento

3,0 A

5,5 A

7,5 A

1,5 A

2,8 A

3,8 A

Le correnti dipendono da diversi fattori, p. es. dall'accelerazionedel RollerDrive, dalla quantità di rulli collegati al RollerDrive, dalpeso del materiale trasportato, dalla velocità del RollerDrive ecc.
In molte applicazioni le correnti sono al di sotto dei valori qui
indicati.

Nozioni fondamentali

Di norma, con uno stesso alimentatore vengono alimentati più
RollerDrive. I RollerDrive vengono utilizzati solitamente per iltrasporto senza pressione di accumulo. In questo caso, nel
cosiddetto rilascio a singola posizione, non tutti i RollerDrive
vengono avviati contemporaneamente. Nel dimensionamentodell'alimentatore deve essere quindi considerato un fattore dicontemporaneità. Se non è chiaro il numero di RollerDrive che
potrebbero avviarsi contemporaneamente, si consiglia didimensionare l'alimentatore ipotizzando che tutti i RollerDrive si
avviino simultaneamente.

Il RollerDrive EC5000 può essere collegato alle seguenti unità dicontrollo:

Calcolo esemplificativo/Dimensionamento

EC5000 24 V

EC5000 48 V

Il calcolo si riferisce all'alimentatore a commutazione HP5448 con
20 A di corrente nominale e 30 A di corrente di picco.

MultiControl AI

MultiControl AI

Corrente nominale 0,7 A
Corrente di avviamento 1,5 A

MultiControl BI

MultiControl BI

DriveControl 54
DriveControl 2048
ZoneControl

Accessori

DriveControl 2048

Per 24 EC5000 a 48 V da 20 W è necessario verificare tramite
calcoli che un alimentatore sia sufficiente. Poiché non sono state
rilevate correnti dell'applicazione, il calcolo si effettua con i valori
di corrente da catalogo:

DriveControl 20

Ogni unità di controllo (senza RollerDrive collegato o sensore
collegato) permette il passaggio di una corrente di circa 0,5 A (disolito notevolmente inferiore). Questa corrente non viene
considerata per il dimensionamento dell'alimentatore nell'esempio
seguente. Lo stesso vale per i sensori, che di norma possono
assorbire un flusso di corrente di 50 mA. Se sono collegati altri© 07 | 2023 Interroll

RollerDrive EC5000Il RollerDrive Interroll è alimentato con tensione a 24 o 48 V DC.
Interroll offre per ogni tensione l'alimentatore a commutazione
adatto. Gli alimentatori sono dimensionati esattamente per i
requisiti del RollerDrive e per le relative unità di controllo. In caso
di utilizzo di alimentatori convenzionali, è necessario fareattenzione a quanto segue:

Unità di controllo

Introduzione

ingressi o altre uscite rilevanti per la corrente, è necessario
tenerne conto nel dimensionamento, ma non sono considerati
nell'esempio.

Alimentatori a commutazione

Dimensionamento dell'alimentatore

115

BASI DELLA PROGETTAZIONEDIMENSIONAMENTO DELL'ALIMENTATORE

Corrente nominale totale:

Spiegazioni

Si ipotizza che fino all'80% dei RollerDrive possano avviarsi
contemporaneamente.

Se si considerasse solo la corrente nominale totale, tutti e 24 iRollerDrive potrebbero essere alimentati con un solo alimentatore
e avviarsi contemporaneamente, poiché l'alimentatore eroga finoa 20 A di corrente.

INges = n · IN

Esempio: INges = 24 · 0,7 A = 16,8 A
Corrente di avviamento totale:IAges = n · IA

Esempio: IAges = 24 · 1,5 A = 36 A
Corrente di avviamento totale80%:

IA80% = n · 80% · IA
Esempio: IA 80% = 24 · 80% · 1,5 A = 28,8 A
IN
INges
IA
IAges
IA80%
n

= Corrente nominale in A
= Corrente nominale totale in A
= Corrente di avviamento in A
= Corrente di avviamento totale in A
= Corrente di avviamento totale 80% in A
= Numero di RollerDrive

Tuttavia è necessario considerare anche la corrente diavviamento di 36 A, che è nettamente superiore alla corrente
massima dell'alimentatore (30 A). Pertanto si dovrebbe utilizzare
un secondo alimentatore oppure si dovrebbe evitare diaccendere contemporaneamente tutti i RollerDrive.
Se è possibile garantire che non si avviino maicontemporaneamente più dell'80% dei RollerDrive, è possibile
considerare la corrente di avviamento totale dell'80%.
Nell'esempio, questo valore è pari a 28,8 A. Pertanto potrebbero
essere alimentati con un solo alimentatore tutti e 24 i RollerDrive.
Se il calcolo avviene con valori di corrente al di sotto dei valori dicatalogo e/o con un fattore di contemporaneità (come l'80%
nell'esempio), questi valori dovrebbero essere convalidati con dei
test pratici.
Fondamentalmente si consiglia di posizionare l'alimentatore nel
mezzo dei RollerDrive o delle unità di controllo da alimentare, inmodo da poter posare un cavo verso sinistra e un altro verso
destra. In questo modo si riduce la lunghezza totale dei cavi e,quindi, il rischio di un'eccessiva caduta di tensione sui cavi.
Se si utilizza il rilascio a blocchi anziché il rilascio a singola
posizione, con i programmi logici convenzionali è necessariopresupporre che tutti i RollerDrive si avviino simultaneamente. Le
unità di controllo Interroll evitano l'accumulo di un'elevata
corrente di avviamento di tutti i RollerDrive:· ZoneControl: l'unità di controllo presenta un ritardo fisso di
125 ms nel programma di rilascio a blocchi. Dopo un segnale
di abilitazione, si avvia il primo RollerDrive. Trascorsi 125 ms, si
avvia il RollerDrive successivo ecc.
· MultiControl: il ritardo è impostabile, il funzionamento èidentico allo ZoneControl.

116© 07 | 2023 Interroll

Accessori

Alimentatori a commutazione

Unità di controllo

RollerDrive EC5000

Stop Roller

BASI DELLA PROGETTAZIONEDIMENSIONAMENTO DELL'ALIMENTATORE© 07 | 2023 Interroll

117

INDICE ALFABETICOInterroll dalla A alla ZADAdattatore

12

Dispositivo di tensionamento

91

Adattatore di fissaggio

92

Dispositivo di tensionamento PolyVee

91

Adattatore di fissaggio RollerDrive

92

DriveControl 20

56

Alimentatore a commutazione 24 V

82, 115

DriveControl 2048

60

Alimentatore a commutazione 48 V

86, 115

DriveControl 54

58

Alimentatore HP5424 (24 V)

82, 115

Alimentatore HP5448 (48 V)

86, 115

Arresti dinamici

13

B
Bombatura

E
EC500016, 22, 28, 32, 38, 44, 48, 52

EtherCat66, 70, 74, 78

Ethernet/IP

66, 70, 74, 78

38

G
C

Gommatura

101

Catena108

Gruppo Interroll

4

Cavo a Y

94

Guaina in PU

100

Cavo a Y MultiControl

94

Guaina in PVC

98

Cavo di collegamento schermato

95

Cavo di comunicazione

94

Cavo di distribuzione

95

Cavo di prolunga

93

Cavo di prolunga RollerDrive

93

Cavo piatto

93

Certificazione UL

102

Chiave di contrasto

92

Idoneo per applicazioni di surgelazione

Chiave di contrasto RollerDrive

92

Inserti di tenuta (alimentatore)

96

Chiave magnetica

96

Interlock96

Cinghia piatta

108

IP54

12, 16, 22, 28, 32, 38, 44, 48

90, 108

IP66

52

Cinghia PolyVee
Concentricità

97

Curva

109

118

H
HP5424 (alimentatore 24 V)

82

HP5448 (alimentatore 48 V)

86

I
28, 32© 07 | 2023 Interroll

INDICE ALFABETICOInterroll dalla A alla Z

M

ZMateriale da trasportare

103

ZM545012

Metodi di azionamento

106

ZoneControl

62

MultiControl

66, 70, 74, 78

P
Passo dei rulli

108, 109

Passo fra i rulli

104

Pignone108

Profinet

66, 70, 74, 78

Protezione dai getti d'acqua

52

Protezione dalle intrusioni

91

Protezione dita

91

Protezione dita PolyVee

91

R
Ricerca prodotti
RollerDrive8
16, 22, 28, 32, 38, 44, 48, 52

RollerDrive Interlock
Rullo motorizzato

96
16, 22, 28, 32, 38, 44, 48, 52

S
Stop Roller

12

T
Tappi ciechi MultiControl

95

Tappo cieco

95

Trasporto senza pressione di accumulo

106

Tubi con gole

97

U
Unità di controllo

56, 58, 60, 62, 70

Unità di controllo RollerDrive56, 58, 60, 62, 70© 07 | 2023 Interroll

119

CENTRO DI ECCELLENZA

Il centro di eccellenza Interroll di Linz si concentra su soluzioni nel Interroll Software & Electronics GmbH
campo del software, dell’elettronica e dell’automazione per la
Im Südpark 183 | 4030 Linz |logistica interna. In questo ambito tematico, l'azienda èAustria Tel.: +43 (0)732 257 595 100
responsabile in tutto il mondo per il gruppo Interroll per quantoriguarda le questioni tecniche, dallo sviluppo all’implementazione,
fino all'assistenza alle aziende Interroll nel mondo.
Il Centro di eccellenza globale Software & Electronics è
responsabile a livello globale e per tutti i prodotti per quantoriguarda unità di controllo, software e soluzioni elettroniche nel
gruppo Interroll.

120© 07 | 2023 Interroll

CENTRO DI ECCELLENZA

Il centro di eccellenza Interroll di Wermelskirchen (nei pressi diColonia) si concentra su rulli trasportatori e RollerDrive, utilizzati
come prodotti chiave nei trasportatori a rulli per il trasporto deicontenitori e in altri impianti di logistica interna.
In questa area di prodotti, l'azienda è responsabile in tutto il
mondo per il gruppo Interroll per quanto riguarda le questioni
tecniche, dallo sviluppo alla progettazione applicativa, dalla
produzione all'assistenza alle aziende Interroll nel mondo. Con
una produzione di svariati milioni di unità all'anno, Interroll
ricopre oggi il ruolo di maggiore costruttore al mondo
specializzato in rulli trasportatori nel settore logistico.

Interroll Engineering GmbH
Höferhof 16 | 42929 Wermelskirchen |Germania Tel.: +49 (0)2193 23-0

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trasportatori), "Drives" (motori e azionamenti per impianti ditrasporto), "Conveyors & Sorters" (trasportatori e smistatori)
nonché "Pallet & Carton Flow" (sistemi di stoccaggio dinamico). Le
soluzioni di Interroll sono utilizzate in servizi espresso e postali,
nell'e-commerce, in aeroporti e nei settori food & beverage,
fashion, automotive e in altre industrie. L'azienda conta fra i suoi
clienti marchi leader come Amazon, Bosch, Coca-Cola, DHL,
Nestlé, Procter & Gamble, Siemens, Walmart o Zalando.
L’azienda Interroll, con sede centrale in Svizzera, dispone di una
rete internazionale di 35 imprese con circa 2600 collaboratori(2021).
interroll.com

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