「＠＜2024 年 3 月 21 日発表＞

西鉄グループ
第 16 次中期経営計画 2024 年度計画
● 西鉄グループは、2023 年 3 月に公表した第 16 次中期経営計画（2023～2025 年度）の最終年度目標の達成に向け、必要な施策の追加・修正を反映した 2024 年度計画を策定しました。
● 本計画では、第 16 次中期経営計画に掲げた基本方針・重点戦略のもと、「新たなライフスタイルの需要取り込み」、「人的資本経営の着実な推進」、「資本効率を意識した経営の実践」等の着眼点を加え、「にしてつグループまち夢ビジョン 2035」実現に向けた基盤づくりとして、さらなる構造改革と企業価値を高める成長戦略を推進してまいります。
● 2024 年度の投資総額は 1,224 億円を計画しており、資材価格等の上昇による収支・財務への影響を注視ｓしながら、福ビル街区建替プロジェクトや福岡・天神のまちづくりを牽引する大型プロジェクト等、持続的成長に資する投資を進めてまいります。
● 当社グループは、地域とともに、サステナブルに成長する企業グループであり続けるために、2024 年度計画を着実に推し進めてまいります。
■ 2024 年度の主な取り組み

モビリティサービス

バス

鉄道

タクシー

構造改革の継続と事業基盤の整備・再構築


収益改善ならびに運営コストの削減
 運賃改定に向けた検討※当社および一部の西鉄バスグループ会社で 2024 年 1 月 20 日に路線バス（乗合バス）の運賃改定を実施

持続可能で活力あるまちづくりの推進
こま

お客さまの利用シーンにあわせた濃やかでシームレスな移動サービスの提供
 九州 MaaS の構築
・2024 年度サービス開始に向けた事業者間およびモード間連携の推進

国内外の観光・MICE 需要の獲得・受入環境の整備
 インバウンド増加への対応（高速・空港関係路線のさらなる増強）
・太宰府ライナーバス「旅人」、高速バス福岡～湯布院線の増強
・福岡市営地下鉄との連携によるデジタル乗車券造成
・タッチ決済の導入駅拡大



西鉄天神大牟田線・西鉄貝塚線開業 100 周年にあわせた施策の実施
 開業 100 周年を記念した NFT（非代替性トークン）の販売やイベント実施▲太宰府ライナーバス「旅人」▲にしてつ NFT1

成長事業の拡充と新たな稼ぐ力の創出

新技術を活用したサービス・事業への挑戦
 自動運転バス実証実験の推進

ノウハウ等を活用した新たな収入源の獲得拡大・新たなスキームづくり
AI 活用型オンデマンドバス「のるーと」の外販強化
nimoca バスシステムの外販継続
レトロフィット電気バス車両改造の事業化の検討

サステナブル経営の強化▲レトロフィット電気バス

2050 年カーボンニュートラルの実現に向けた取り組み レトロフィット電気バスの導入拡大、エネルギーマネジメントの試験運用
・2024 年度以降、西鉄グループで 34 台/年のペースで導入予定
・バス事業における電気料金抑制を目的としたマネジメント実証実験の実施

安全あんしんの追求

安全性確保に向けた取り組み
 「鉄道駅バリアフリー料金制度」を活用したホームドアの整備
・西鉄福岡(天神)駅において、2025 年度までに設置完了予定
 デジタル技術を活用したメンテナンスの効率化
・軌道検測装置の導入検討
・車両状態監視システムの実証
 安全マネジメントの取り組み継続 健康に起因する事故防止強化の研究
 重大事故防止に向けた取り組み・VR を活用した安全教育ツールの導入「リアルな場」提供サービス

SC

オフィス

住宅

▲鉄道総合訓練の様子（安全マネジメントの取り組み）

ホテル

レジャー

地域ソリューション

構造改革の継続と事業基盤の整備・再構築
収益性の改善 駅や商業施設のリニューアル・西鉄久留米駅ビルリニューアル（2024 年 9 月完了予定）
・チャチャタウン小倉、ソラリアプラザのリニューアル 北九州市八幡東区・平野における複合開発の推進
・商業施設の開業（2024 年 6 月予定）、住宅分譲開始（2025 年 4 月予定）

持続可能で活力あるまちづくりの推進福ビル街区建替プロジェクトの完遂
 竣工に向けた建築工事の推進（2024 年 12 月竣工予定）
・環境性能認証（CASBEE ウェルネスオフィス)の取得に向けた取り組み
・集客、賑わい創出のためのアート計画の推進
 天神の価値やビルの魅力を高める運営計画の構築
・ICT の活用による付加価値向上
・開業プロモーションの企画実施

2▲福ビル街区建替プロジェクト
イメージ

天神等福岡都心部における地権者共働の開発プロジェクト等の推進 （仮称） 天神二丁目南ブロック駅前東西街区プロジェクト
・都市計画推進協議会に参画
 （仮称） 天神一丁目 15・16 番街区プロジェクト
・再開発準備組合に参画
 福岡家庭裁判所跡地における複合開発（2030 年開業目標）
・基本設計の開始



沿線開発、地域拠点を中心としたまちづくり
 連続立体交差事業による周辺開発・店舗開発
・桜並木駅店舗の開業準備
・春日原駅・白木原駅における工事着工・リーシングの開始
・沿線高架下における基本計画の策定▲福岡家庭裁判所跡地
複合開発 イメージ

成長事業の拡充と新たな稼ぐ力の創出

国内の事業エリア・業容の拡大
 福岡県・首都圏外の中核都市（熊本、岐阜、札幌等）における分譲マンション等開発事業の展開
 新規ホテル出店計画の着実な推進
・ソラリア西鉄ホテル大阪本町（仮称）の開業準備（2026 年度冬開業予定）
 賃貸用物流不動産事業の拡大
 区画整理事業への参画を通じた戸建事業の展開
 旅行業における自治体と連携した地域観光開発の推進
・国・自治体へのソリューション提案
・自治体・観光系外郭団体との連携による大型イベントへの参画
海外でのまちづくりに向けた事業の拡充
 海外不動産事業の着実な推進 新規ホテル出店計画の着実な推進
・西鉄ホテル クルーム バンコク シーロムの開業準備（2024 年夏開業予定）▲分譲マンションザ サンズ熊本城公園
イメージ▲ベトナムにおける不動産開発「ウォーターポイント」
イメージ

天神のまちづくりへの持続的関与、まちづくりの加速化 アセットマネジメント事業への参入（私募ファンドの組成）
 安定した開発利益やプロパティマネジメント・ビルマネジメント受託機会の創出

サステナブル経営の強化
2050 年カーボンニュートラルの実現に向けた取り組み
 TCFD シナリオ分析に基づくロードマップ策定・実施
 既存施設への再生可能エネルギーの採用検討
 環境に配慮した開発の推進（住宅：ZEH の導入等）

BtoC 物販サービス

ストア▲西鉄ホテル クルーム
バンコク シーロム イメージ

生活雑貨

構造改革の継続と事業基盤の整備・再構築
収益性の向上・改善
 ストア事業の物流の効率化による配送コスト低減

持続可能で活力あるまちづくりの推進

新規店舗出店・リニューアルの実施
 交通結節点となるにしてつストアの新規出店・リニューアル 雑貨館インキューブ天神店のリニューアル・体験型店舗、コミュニケーションの場としての店舗づくりを推進（2025 年春オープン予定）

3

成長事業の拡充と新たな稼ぐ力の創出

フード事業（中食・外食）の強化
 既存チェーン店（やりうどん、ぎおん亭）の新規出店・改装



デジタルを活用した事業拡大
 にしてつストアにおけるプラットフォーマーとの連携や移動販売による店舗外売上の拡大

サステナブル経営の強化
2050 年カーボンニュートラルの実現に向けた取り組み
 TCFD シナリオ分析に基づくロードマップ策定・実施

BtoB 物流サービス

国際物流

国内物流

構造改革の継続と事業基盤の整備・再構築


国際物流事業グループにおける全体最適目線での管理・統括組織の設置検討

 DX 推進による業務効率化
 顧客ポータルサイトの構築 貿易情報プラットフォームとの連携
成長事業の拡充と新たな稼ぐ力の創出

フォワーディング事業の拡大（スケールメリットの獲得）
 物量の拡大を目指した機動的な入札対応の推進

九州での事業強化
 半導体産業の集積が進む熊本地区での事業拡大
 食品ビジネスの拡販

ロジスティクスセンターの拡大
 関東におけるロジスティクス強化に向けた拠点の新設「関東ロジスティクスセンター」の稼働▲関東ロジスティクスセンター



重点品目の選択と集中 航空、自動車、半導体、食品、アパレルにおける航空輸出入の取扱重量の拡大



海運事業の強化に向けた品目戦略を掲げた販売促進

空港の地上支援業務（グランドハンドリング）の拡大
 福岡空港・北九州空港・成田国際空港における受託拡大

サステナブル経営の強化
2050 年カーボンニュートラルの実現に向けた取り組み
 TCFD シナリオ分析に基づくロードマップ策定・実施

グリーンロジスティクスへの取り組み コンテナラウンドユースへの取り組みの推進 モーダルシフト[鉄道輸送活用]の推進 SAF プログラムの利用促進※SAF：主にバイオマス由来の原料から製造された航空燃料（Sustainable Aviation Fuel）のことであり、CO2 排出量を削減可能

4新領域事業への挑戦

環境資源

農水産

ウェルネス

成長事業の拡充と新たな稼ぐ力の創出

エネルギー領域における事業拡大
 再生可能エネルギー電源開発事業の拡大
・沿線自治体との連携
 系統用蓄電池事業の事業化
・蓄電所 2 ヵ所の設置準備（2024 年 5 月末より順次完工予定）
 BaaS 事業の事業化 ※BaaS（Bus（Battery）as a Service）
・EV バスの充放電制御の実証検討▲系統用蓄電池「Bluestorage」

新たな事業・サービスの創出
 農水産領域における事業拡大
 他社との協業によるオープンイノベーションの推進 M&A・アライアンスによる事業創出・出資先スタートアップ等への成長支援、事業提携、M&A（中計 3 カ年投資総額：50 億円）

人財・組織戦略
人財・組織

事業拡大を見据えた多様な人財の確保
 採用競争力の向上および各事業の人財確保に向けた待遇改善実施
・鉄道、バス乗務員等の待遇改善（給与/初任給改定・労働時間等）
 各事業の特性に応じた職種別人事制度の検討

サステナブルな成長を支える人財力強化
 にしてつグループまち夢ビジョン 2035 の実現に向けた未来洞察志向の浸透・アップデート
・にしてつ未来創造プロジェクト「NIT」の実施
 キャリア研修の実施
 資格取得支援の拡大

タレントマネジメントによる組織と個人のパフォーマンス最大化
 タレントマネジメントシステムの導入・運用開始
 自己啓発支援ツール拡大等の自律的な成長を支援するための仕組みづくり
 社内公募/FA 制度の検討



多様な価値観、ライフステージに寄り添った施策の拡充
 育児休業取得率向上に向けた施策の推進
 健康経営推進計画の実施

5

財務・資本

資本効率を意識した経営の実践 事業ポートフォリオマネジメントの推進（ROIC 等の活用）
 ROE の向上を意識した規律ある BS マネジメント・CF マネジメントの実施



海外事業におけるガバナンス強化
 事業を展開する各国の協業先との連携強化



投資家・株主への情報開示の充実
 統合報告書の発行



株主への利益還元
 記念配当の実施■ 投資計画（連結）【第 16 次中期経営計画期間の投資計画】
2023 年度
予想※32024 年度
計画

2025 年度
計画

3 ヵ年計(2023～2025 年度)

689 億円

698 億円

423 億円

1,810 億円

成長523 億円

495 億円

207 億円

1,226 億円

安全69 億円

77 億円

52 億円

199 億円

維持更新

96 億円

125 億円

164 億円

386 億円分譲投資※1345 億円(36 億円)

443 億円(100 億円)

482 億円(53 億円)

1,270 億円
(188 億円)

投融資

128 億円

83 億円

134 億円

345 億円

55 億円(43 億円)

55 億円(△11 億円)

58 億円(△16 億円)

166 億円(16 億円)

1,162 億円

1,224 億円

1,039 億円

3,425 億円

設備投資

うち海外開発事業※2

投資総額【第 16 次中期経営計画期間の投資計画対当初計画】
3 ヵ年計(2023～2025 年度)

3 ヵ年計
当初計画

3 ヵ年合計
対当初計画

差異の主な要因

設備投資

1,810 億円

1,723 億円

87 億円

成長

1,226 億円

1,148 億円

78 億円（＋） 事業用不動産の取得

安全199 億円

206 億円△7 億円（－） 工事内容の精査

維持更新

386 億円

370 億円

16 億円（＋） バス車両施設の維持更新

1,270 億円
(188 億円)

1,198 億円
（125 億円)

72 億円（63 億円)

345 億円

375 億円△31 億円

166 億円(16 億円)

210 億円（21 億円）△43 億円（△5 億円）

3,425 億円

3,296 億円

129 億円分譲投資※1
投融資
うち海外開発事業※2

投資総額・単純合算、億円未満を四捨五入※1 （ ）内は分譲原価回収を考慮した純投資額※2 海外開発事業は住宅・収益用不動産、（ ）内は資本回収を考慮した純投資額※3 2024 年 3 月時点の予想値

6（＋） 福岡・首都圏等における新規物件の取得（－） 開発案件の投融資時期の精査（＋） 不動産ファンド事業への出資（－） 計画内容の精査

【設備投資内訳 1 ヵ年［2024 年度］総額 698 億円】【成長投資の内訳】
レジャー・その他
運輸業
サービス業
22億円
14億円
22億円
物流業
17億円
流通業 9億円
成長投資
495億円

不動産業
412億円
・福ビル街区建替プロジェクト
・事業用不動産の取得 等
安全投資
77億円

維持更新
投資
125億円

【設備投資内訳 3 ヵ年［2023～2025 年度］総額 1,810 億円】【成長投資の内訳】
レジャー・サービス業

その他 運輸業60億円 56億円
56億円

物流業
120億円
成長投資

流通業 28億円

1,226億円
不動産業
906億円
・福ビル街区建替プロジェクト
・事業用不動産の取得 等
安全投資
199億円
維持更新
投資
386億円

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（参考）第 16 次中期経営計画の概要【位置づけ】【基本方針・重点戦略】

8

【各事業領域別アクションプラン（Keyword）】【経営数値目標（連結）】2025 年度（計画）
250 億円
500 億円

2035 年度（目標）
370 億円
660 億円

6.8 倍

5 倍台

3.5 ％
7.0 ％

－8 ％程度（5,000 億円）※2 4,800 億円（220 億円）※2 230 億円－－連結事業利益※1連結 EBITDA
NET 有利子負債／EBITDA 倍率
ROA（総資産事業利益率）
ROE（自己資本当期純利益率）（参考）連結営業収益（参考）連結営業利益※1 連結事業利益＝連結営業利益＋事業投資に伴う受取配当金・持分法投資損益等※2 連結営業収益、連結営業利益の（）内の数値は第 16 次中期経営計画公表時数値

本件に関するお問い合わせは、西鉄お客さまセンター(℡：050-3616-2150)まで

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