de DEZ/2011

Art has a positive influence on the work
environment and the internal processes governing
channel this creative potential to create a dialogue

which the spirit of thought is allowed to flourish.

EuropaBelgienTel. +49 2193 23 259
be.sales@interroll.com
Dänemark
Interroll Nordic A/S
Hammerholmen 2-6
2650 Hvidovre
Denmark
Tel + 45 36 88 33 33
dk.sales@interroll.com
Deutschland
Interroll Fördertechnik GmbH
Höferhof 16
42929 Wermelskirchen
GermanyTel + 49 2193 23 0
de.sales@interroll.com
FinnlandInterroll Nordic A/S
Martinkyläntie 53
01720 Vantaa
FinlandTel + 358 9 54 94 94 00
fi.sales@interroll.com
Frankreich
Interroll SAS
Z.I. De Kerannou-BP34
29250 Saint-Pol-de-Leon
FranceTel + 33 2 98 24 4100
fr.sales@interroll.com
GrossbritannienInterroll Ltd.
Brunel Road
Corby, Northants NN17 4UX
United Kingdom
Tel + 44 1536 200 322
gb.sales@interroll.com

He lives in dreams. He loves the dark arts andThis Berliner artist allowed his unusual works

arising out of the unconscious. All this is what

to convert the familiar into the alien andSteffen Geisler represents in grandiosethe alien into the familiar when his art was

spatial art with theatre-

exhibited at Interroll‘s Swiss headquarters inlike installations

Sant‘Antonino – thus, he provokes. To thinkand bold imagery.

about – to rethink – to consider in advance.
He stimulates the explorer‘s spirit andchallenges toward innovative creativity. Exactly
into that which turns even good conveyor
technology into something decisively better.

Island
IBH ehf
Dugguvogur 10
104 Reykjavik
IcelandTel + 354 562 6858
ingi@ibh.ehf.is
ItalienRulli Rulmeca S.P.A.
Via Arturo Toscanini 1
24011 Almé (Bg)
Italy
Tel + 39 035 43 00 111
vendite@rulmeca.it
Luxemburg
Tel +49 2193 23 259
be.sales@interroll.com
NiederlandeTel +49 2193 23 151
nl.sales@interroll.com
NorwegenInterroll A /S
Kobbervikdalen 65
3036 Drammen
NorwayTel + 47 32 88 26 00
no.sales@interroll.com
ÖsterreichTel +49 2193 23 187
at.sales@interroll.com

Polen
Interroll Polska Sp. z o.o.
ul. Płochocińska 85
03-044 Warszawa
PolandTel +48 22 741 741 0
pl.sales@interroll.com
Portugal
Rulmeca de Portugal, LDA
Parque Industrial do Tortosendo
Edifício Parkurbis, Loja 7
Apartado 113
6200-865 Tortosendo
Portugal
Tel +351 275 33 07 80
rulmeca@rulmeca-interroll.pt
SchwedenInterroll Nordic A/S
Karlsrovägen 64
302 41 Halmstad
SwedenTel + 46 35 227 077
se.sales@interroll.com
Rumänien
Krako International SRL
Str. Sfanta Maria 1-5
Bl. 10A4
Sc 1 Apt 4 Sector 1001494 Bucuresti
Romania
Tel + 40 21 260 2050
ro.sales@interroll.com
Schweiz
Tel. +49 2193 23 190
ch.sales@interroll.com
Slovenien
3-TEC, prehrambenatehnologija-hlajenje
Dravska ulica 71000 Ljubljana
Slovenija
Tel + 386 1 56 56 370
si.sales@interroll.com
SpanienInterroll España S.A.
Parc Tecnològic del Vallès
C/Dels Argenters, 5 Edificio 1
Bp y Cp
08290 Cerdanyola del VallèsBarcelona
Spain
Tel + 34 90 211 0860
es.sales@interroll.com
Tschechische Republik/SlowakeiInterroll CZ, s.r.o.
Na Řádku 7/3172
69002 Břeclav
Czech Republic
Tel + 420 519 330 210
cz.sales@interroll.com
UngarnLörincz Kft.
Kastély U.27
Pf. 572045 Törökbálint
Hungary
Tel + 36 23 337 891
hu.sales@interroll.com
AfricaSüdafrika
Interroll South Africa (Pty) Ltd
Box 327
Isando 1600
Gauteng
South Africa
Tel + 27 11 281 99 00
za.sales@interroll.com

Nord- undSüdamerika
KanadaInterroll Checkstand
8900 Keele Street
Unit 2 & 3
Concord, Ontario L4K 2N2
CanadaTel +1 905 660 4426
ca.sales@interroll.com

Japan
Interroll Japan Co. Ltd.
302-1 Shimokuzawa
Midori-ku
Sagamihara-shi
Kanagawa 252- 0134
Japan
Tel + 81 42 764 2677
jp.sales@interroll.com

Interroll Canada Ltd.
1201 Gorham Street
Newmarket Ontario L3Y 8Y2
CanadaTel +1 905 727 33 99
ca.sales@interroll.com

Korea
Interroll (Korea) Co. Ltd.
Rm 301
Dongsan Bldg. 333-60
Shindang-Dong
100-826 Choong Ku, Seoul
Tel + 82 2 2231 19 00
kr.sales@interroll.com

USA
Interroll Corporation
3000 Corporate Drive
Wilmington, N.C. 28405
USA
Tel +1 910 799 1100
us.sales@interroll.com

SingapurInterroll (Asia) Pte. Ltd.
386 Jalan Ahmad Ibrahim
Jurong 629156 Singapore
Republic of Singapore
Tel + 65 6266 6322
sg.sales@interroll.com

Interroll Automation LLC
5035 Keystone Boulevard
Jeffersonville, IN 47130
USA
Tel +1 812 284 1000
us.sales@interroll.com

Sri Lanka
Colombo Machinery& Equipment Ltd.
No: 102, Fife Road
Colombo 05
Sri Lanka
Tel + 94 11 250 0078/79
lk.sales@interroll.com

Interroll Dynamic Storage, Inc.
232 Duncan Circle
Hiram, GA 30141
USA
Tel +1 770 943 15 41
ca.sales@interroll.com
BrasilienInterroll Logística
Elementos para Sistemas
Transportadores Ltda
Rua Dom João VI
555 - Parque Industrial SA
Pindamonhangaba - SP
CEP 12412- 805
BrazilTel + 55 (0)12 3648 8021
br.sales@interroll.com
Asien
China
Interroll (Suzhou) Co. Ltd.
Block B & C
Ecological Science Hub
No. 1 Ke Zhi Road
Suzhou Industrial Park
Jiangsu Province
China
Postal Code: 215021
Tel + 86 512 62560383
cn.sales@interroll.com
IndienInterroll Drives and Rollers
India Pvt. Ltd.
No. 276, 4th main, 4th phase
Peenya Industrial Area
Bangalore-560058
India
Tel + 91080 41272666
in.sales@interroll.com
IsraelComtrans-Tech Ltd.
P.O.B. 17433
Tel-Aviv 61174
IsraelTel + 972 54 4272747
il.sales@interroll.com

TaiwanFirst Auto-Transfer Equipment
Co. Ltd
8F-3, No: 65, Song De Road
Hsin Yi District
Taipei 11076
TaiwanTel + 886 2 27 59 88 69
tw.sales@interroll.com
ThailandInterroll (Thailand) Co. Ltd.
700/685, Moo 1
Amata Nakorn Industrial Estate
Panthong, Chonburi
20160
ThailandTel + 66 (0)38 447448-52
th.sales@interroll.com
Australien andNeuseeland
AustralienInterroll Australia Pty. Ltd.
70 Keon Parade
Thomastown
Victoria 3074
Australia
Tel + 61 3 94 60 21 55
au.sales@interroll.com

de DEZ/2011

communication and to establish an environment in

Neuseeland
Automation Equipment(NZ) Ltd.
26 Tawn Place,
Pukete, Hamilton
New ZealandTel + 64 (7) 849 0281
nz.sales@interroll.com
Hauptsitz
Interroll (Schweiz AG)+ 41 91 850 25 25
info@interroll.com

www.interroll.com

SupermarktLösungenthat embraces art and business as vehicles ofde DEZ/2011. DWInterroll –C o r po r at e A rtthese structures. Interroll Corporate Art is to

S u p e r m a r k t L ö s u n g e n

I n h a lt

InhaltInterroll weltweit
Interrolls Intralogistik
Interroll SupermarktlösungenEinführung Interroll Drum Motors

Seite
2
4
9
8

Trommelmotoren für Supermarkt-Anwendungen
80C
80S-SMP80S DC
113C
113S-SMP
113S DC

10
12
16
22
26
30
36

Interroll Kassettensystem

40

Zubehör
Montageträger
Umlenkrollen
Förderrollen
Planung

42
44
46
50
58

www.interroll.com

1Interroll
Unternehmensprofil

D i e w e lt w e i t e
Interroll
GruppeInterroll ist ein weltweit
führender Hersteller
von Schlüsselprodukten
für die Stückgutförderung,interne Logistik und Automation.

Die Interroll Lösungen befinden sich vor allem in der

Das Unternehmen beschäftigt 1500 Personen in 28

Lebensmittelverarbeitung, Flughafenlogistik, Post,

Unternehmen und ist an der SIX Swiss Exchange

Distribution und verschiedenen Industriezweigen.

notiert. Unter der Leitung einer strategischen Holding-Dazu gehören: leicht integrierbare AntriebslösungenGesellschaft im schweizerischen Sant‘Antonino stehen

wie Trommelmotoren für Bandförderer, Förderrollen undzwei weltweit tätige Konzernbereiche: „Global Sales &Gleichstrom-Antriebsrollen für Rollenförderer; energiefrei

Service“ vertreibt die gesamte Interroll Produktpalettearbeitende Fliesslagermodule für kompakte Paletten-

konsequent nach Kundenbedürfnissen; „Products &und Behälterlagerung in Verteilzentren; Quergurtsorter,

Technology“ fasst die globalen Kompetenzzentren

Gurtkurven und weitere anwenderfreundliche

und anderen Produktionsstandorte zusammen undFördermodule für wirtschaftliche Materialflussanlagen.

ist verantwortlich für F&E, Produkt Management,Interroll bedient über 23.000 Kunden, insbesondere
multinationale Unternehmen und Systemintegratoren

strategischen Einkauf, Produktionstechnologie undFertigung.

sowie Ingenieurbüros, regionale Anlagenhersteller undAnwender.

Interroll Schlüsselmärkte

Lebensmittelindustrie

Verarbeitende
Industrie

2

Post & Kurierdienst

Distribution

Flughafenindustrie

Pharma- &Gesundheitsindustriewww.interroll.com

3Interrolls
Intralogistik

Interroll –Das H e r z d e r
I n t r a lo gi st i k

Fördern

Verbinden und Verteilen

Lagern und Kommissionieren

Mit dem erfahrenen Blick aufs Ganze bieten wir Ihnen

Immer unterschiedlichere Güter müssen im weltweiten

Wirtschaftlich und anwenderfreundlich: das energiefrei

Produkte, die als facettenreiche Grundbausteine aus

Warenfluss individuell und termingerecht kommissioniertarbeitende Fließlager. Konzipiert für schnelldrehende

dem Portfolio aller erfolgreichen Planer und Entwickler

werden. Ein Trend, der leistungsfähige Logistik mit

Waren, wie z. B. Lebensmittel, die zügig kommissioniert

nicht mehr wegzudenken sind.

wirtschaftlichen Materialflussanlagen voraussetzt.

und umgehend an die Verbraucher verteilt werden•

Förderrollen

Anlagen, für deren Schlüsselstellen Interroll innovative

müssen. Das Prinzip ist so einfach wie genial. Es heißt•

Trommelmotoren und Bandtrommeln

Fördermodule und -subsysteme bereithält:

FIFO, First in – First out, und garantiert, dass zuerst•

24 V DC Antriebe (RollerDrives)•

Quergurtsorter

Eingelagertes auch zuerst entnommen wird. Oder•

Controller für RollerDrives und Trommelmotoren•

Gurtkurven und Gurtmerge

LIFO, Last in – First out, wenn die zuletzt eingelagerte•

Intelliveyor-Fördermodule für staudrucklosen Trans-

Palette zuerst entnommen wird. Mit maximalem

port

Nutzen auf minimalem Raum. Da die Bedürfnisse•

Rollenförderer

unserer Kunden so vielfältig sind wie deren Produkte,•

Gurtfördererbieten auch unsere Fließlagermodule grenzenlose

Flexible, verlässliche Schlüsselprodukte, die auf
allen Kontinenten und in allen Branchen für einen
dynamischen, geordneten Materialfluss sorgen. Es
wird gefördert, gestaut, zugeführt, abgeführt und

4

Anwendungsmöglichkeiten.

verbunden. Angetrieben oder mit Schwerkraft. Mit oder

Präzise vormontierte, rasch gelieferte Einheiten fürohne Staudruck. Einbaufreundliche Antriebslösungenschnelle und einfache Integration ins Gesamtsystem

für Neuanlagen oder zum Nachrüsten bestehendervor Ort (Plug and play). Die Fördermodule undAnlagen. Eine runde Sache, die sich rechnet und mit-subsysteme bieten Anwendern die entscheidenden

der Sie rechnen können. In jeder Hinsicht.

Sicherheiten: hohe Verfügbarkeit bei einfacher•

Fließlagermodule•

Wheel Flow•

Pushback•

Flex Flow

Handhabung, hohe Wirtschaftlichkeit schon bei

Die Kommissionierzeiten sind kaum noch zu

geringen Durchsatzvolumen, wirtschaftliche Investition

unterbieten. Der Return on Investment liegt für den

bei kurzer Kapitalrückflusszeit (zwei bis drei Jahre),

Betreiber bei zwei bis drei Jahren und „Just in Time“ istAnpassungsfähigkeit bei Veränderungen.

integriert.

www.interroll.com

5Interroll
Supermarktlösungen

InterrollSu p e r m a r k tl ö su n g e n

Mehr Effizienz für Fördersysteme im Supermarkt
Interroll ist ein weltweit führender Anbieter von
Fördersystemen für den Einsatz in Supermärkten.
Wir sind überzeugt, dass unsere Produkte die besten
Lösungen für Ihre Kassensysteme, Leergutautomaten
und daran angeschlossene Förderkomponenten zur
Rückgabe von Mehrweg- oder recycelbaren Flaschen,
Dosen und Kisten sind.  Überall auf der Welt verlassensich führende OEMs und Systemintegratoren auf

SpeziallösungenIntelligente Details

Interroll bietet Kerntechnologien, die speziell fürIntelligente Details wie das patentierte

Förderanwendungen im Supermarkt konzipiert sind: vonSchnellspannsystem, mit dem das Förderband schnell

Trommelmotoren und Förderrollen über das erforderlicheund einfach montiert und gewechselt werden kann, oder

Zubehör wie Montageträger und nicht angetriebene

der optional erhältliche Interroll Kabelstecker machen aus

Rollen bis hin zu vormontierten und einbaufertigen

Interroll Produkten echte Plug-and-Play-Lösungen.

Förderkassetten.

Der weiche Anlauf und Stopp der Motoren fürIhre Anforderungen im Blick

Kassensysteme ist ein weiterer Vorteil, denn so muss
diese Funktionalität nicht über zusätzliche Komponenten
integriert werden.

Interroll-Produkte, um die Effizienz von Fördersystemen
im Einzelhandel und in Supermärkten zu verbessern.
Interroll Trommelmotoren werden auch inInterroll Antriebe und Rollen sind perfekt auf die

Distributionszentren eingesetzt – sogar für schwerstebesonderen Anforderungen an Kassen- und

Lasten wie z. B. ganze Paletten. Interroll hat einen

Leergutsystemen zugeschnitten. Ingenieure schätzen an

hervorragenden Ruf in der gesamten Lieferkette fürInterroll Produkten vor allem die schnelle, unkomplizierte

Supermärkte und den Einzelhandel - überall dort, wo

Installation und die Leichtigkeit, mit der sie in bestehende

Lebensmittel und andere Güter bewegt werden müssen.

Anlagen integriert werden können - so wird die
Konstruktion und Montage von Förderanlagen wesentlichvereinfacht. Ein vielleicht noch schlagkräftigeres Argument
für Interroll Lösungen ist jedoch ihre platzsparende
Bauweise. Interroll Trommelmotoren sind kompakte,
hermetisch versiegelte Komplettsysteme. Anders als
herkömmliche Antriebe benötigen sie keinen zusätzlichen
Platz für Motor, Getriebe und Antriebsstrang.

Alles aus einer Hand
Schon das Standard-Lieferprogramm von Interroll erfüllt
alle grundlegenden Anforderungen an Fördersysteme
in Supermärkten und im Einzelhandel. Hinzu kommt
eine Vielzahl von Zubehöroptionen, mit denen Sie dieInterroll Produkte perfekt auf Ihr Fördersystem abstimmen
können. Dank des flexiblen und zuverlässigen Interroll
Liefermanagements werden Ihre Produkte pünktlich
an jeden beliebigen Ort geliefert, um die erfolgreiche
Einführung Ihrer Lösung zu unterstützen.

6

Hinweise zur Planung und Ausführung finden Sie im Abschnitt Planung ab S. 58

7

Einführung

8

Ei n f ü h r u n g
I n t e r r o l l D r u m M oto rs

I n t e r r o l l K ass e t t e n syst e m

99 Vollständig
gekapselt

Motor, Getriebe und Lager sind vollständig von einem Stahlrohr umschlossen undsomit gegenüber schädlichen Umgebungsbedingungen wie Staub, Flüssigkeit etc.
geschützt.

99 Einfache Montage

99 Platzsparend

Da alle Komponenten innerhalb des Stahlrohres sitzen, benötigt der Trommelmotor
sehr viel weniger Platz als herkömmliche Antriebe.

99 Sicher

Ein verkapselter Interroll Drum Motor ohne hervorstehende Teile und mit
festen externen Achsen ist vermutlich der sicherste Antrieb auf dem Markt fürhochmoderne Fördersysteme im Supermarkt.

Interroll Kassetten sind wesentlich schneller und einfacher zu montieren als
herkömmliche Förderer, die an Kassentischen oder anderen Anlagen eingesetzt
werden, da die Komponente bereits getestet und „eingefahren“ ist. Weniger
Komponenten bedeuten geringere Kosten für die Konstruktion des Förderers
und den Kauf von Teilen.

99 IndividuellInterroll  Kassetten können mit kundenspezifischen oder Standardkomponenten,z. B. Führungsschienen etc., kombiniert werden.

99 Wartungsfrei

Die lebenslange Versiegelung der Motoren sorgt für einen störungsfreien Betrieb in
Anwendungen aller Art.

99 Einfache Wartung

99 Energieeffizient

Im Vergleich zu vielen Antrieben mit Getriebemotoren, die heute in der Industrieeingesetzt werden, verbrauchen Interroll Drum Motors bis zu 32 % weniger Energie
und leisten somit einen Beitrag zur Reduzierung der weltweiten CO2-Bilanz.

Interroll Kassetten sind mit einem patentierten Schnellspannsystem für das Bandausgerüstet, das die Wartung des Förderers besonders schnell und einfachmacht.

99 EinfacheMontage

Interroll Drum Motors sind wesentlich schneller und einfacher zu montieren als
herkömmliche Antriebe. Weniger Komponenten bedeuten geringere Kosten für die
Konstruktion des Förderers und den Kauf von Teilen.

99 Plug-and-PlayAlle Interroll Trommelmotoren der Serien 80C und 113C basieren auf unserer
firmeneigenen Plug-and-Play-Lösung, die hohe Flexibilität bei der Montage desTrommelmotors und der Verkabelung bietet.

Trommelmotoren S. 10		Interroll Kassetten S. 40		Zubehör S. 42

www.interroll.com

9TrommelmotorenÜbersicht

T rom m e l moto r e n f ü r
Supermarkt-AnwendungenDurchmesser
Getriebematerial
Elektrische
Spannung
Nennleistung
Nenndrehmoment
Bandzugkraft
Geschwindigkeit des Rohres
Rohrlänge SL
Stecker
Reibungsangetriebenes
Band
Formschlüssig
angetriebenes
Band
Ohne Band

1080C

80S-SMP80S DC

113C

113S-SMP

113S DC

81,5 mm81,5 mm81,5 mm

113,3 mm

113,3 mm

113,3 mmTechnopolymere

Technopolymere

Technopolymere

Technopolymere

Technopolymere

Technopolymere

230 V ±5 % (IEC 34/38)
115 V 60 Hz (auf Anfrage)
0,05 bis 0,085 kW

230/400 V ±5 % (IEC 34/38)
115 V 60 Hz (auf Anfrage)
0,025 bis 0,11 kW

0,044 kW230 V ±5 % (IEC 34/38)
115 V 60 Hz (auf Anfrage)
0,06 bis 0,11 kW

230/400 V ±5 % (IEC 34/38)
115 V 60 Hz (auf Anfrage)
0,04 bis 0,33 kW

16,3 bis 20,0 Nm

1,9 bis 29,0 Nm

1,1 bis 12,6 Nm

16 bis 44 Nm

3,1 bis 43,8 Nm

1,1 bis 12,6 Nm

400 bis 510 N

46 bis 700 N

28 bis 315 N

273 bis 779 N

55 bis 774 N

19 bis 223 N

0,16 bis 0,18 m/s

0,05 bis 0,88 m/s

0,12 bis 1,10 m/s

0,12 bis 0,18 m/s

0,07 bis 2,12 m/s

0,18 bis 1,56 m/s

260 bis 602 mm

260 bis 952 mm

285 bis 602 mm

253 bis 702 mm

240 bis 1090 mm

273 bis 702 mm

ü

û

û

ü

û

û

ü

ü

ü

ü

ü

ü

û

û

ü

û

(ü)

ü

û

ü

ü

û

ü

ü

S. 12

S. 16

S. 22

S. 26

S. 30

S. 36

Interroll Kassetten S. 40		Zubehör S. 42

24 V DC

24 V DC
0,044 kW

Hinweise zur Planung und Ausführung finden Sie im Abschnitt Planung ab S. 58

11

Interroll
D r u m M oto r 8 0 C
AnwendungenKompakter Premiumantrieb für Supermärkte

Produktbeschreibung

Materialvarianten

Dank seiner starken Leistung, Zuverlässigkeit und Wartungsfreiheit ist dieser Trommelmotor ideal für Supermarkt-

Für die Trommel und den elektrischen Anschluss stehen folgende Varianten zur Auswahl. Die Varianten sind

Anwendungen.

abhängig vom Material der Bauteile.

99 Kleine Leichtlast-Förderer

99 Förderbänder an Supermarktkassen

Komponente

Variante

Aluminium

99 Einphasiger Wechselstrommotor

99 Geringes Gewicht

99 Einfachspannung

99 Wartungsfrei

99 Integrierter Motorschutz

99 Lebensdauerschmierung

99 Planetengetriebe aus Technopolymer

99 Umkehrbar

99 Geringe Laufgeräusche

Rohr

BalligZylindrischEnddeckel
Standard
Zapfenkappe Standard
Elektrischer
Stecker gerade/90°
Anschluss
Stecker 90°, mit Schutz

Frequenz
Achsabdichtung, intern
Schutzart
Thermoschutz
Umgebungstemperatur, 1-phasiger Motor

Asynchroner Kurzschlussläufermotor, IEC 34 (VDE 0530)
Klasse B, IEC 34 (VDE 0530)
230 V ±5 % (IEC 34/38)
115 V 60 Hz (auf Anfrage)
50 Hz
Doppellippe, NBR
IP64Bimetall-Schalter+10 bis +40 °C•

Vibrationsschutz siehe S. 44•

Umlenkrollen siehe S. 46

ü
ü
ü
ü

•

Förderrollen siehe S. 48

Produktauswahl
In den folgenden Tabellen sehen Sie eine Übersicht der möglichen Motorvarianten. Geben Sie bei der Bestellung
bitte die mit dem Konfigurator auf der Ausklappseite ermittelte Variante an.
Mechanische Daten für Einphasenmotoren

260 bis 602 mm

PN

np

gs

i

kW
0,050

2

3

Bestellinformationen

0,075

2

3

Beachten Sie bitte die Ausklappseite am Ende des Katalogs.

0,085

2

3

PN
np
gs
i
v
nA
MA
FN
TE
SLmin

Übersicht Trommelmotoren S. 10		üü

Zubehör

Motordaten
Motortyp
Isolationsklasse der Motorwicklung
Elektrische Spannung

12

Normalstahl

Für Informationen zu weiteren Varianten wenden Sie sich bitte an Ihren zuständigen Interroll Kundenberater.

Technische Daten

AbmessungenRohrlänge SL

80C

Material

99 Flaschenrecycling
Merkmale

Trommelmotoren

Zubehör S. 42

71,56
63,51
71,56
63,51
71,56
63,51

Motorvarianten

v

nA

MA

FN

TE

Min. Startgewicht

SLmin

m/s

min-1

Nm

N

N

kg

mm

0,16
0,18
0,16
0,18
0,16
0,18

38,4
43,3
38,4
43,3
38,4
43,3

10,4
9,3
16,0
14,2
18,4
16,3

256
227
391
347
452
401

2000
2000
2000
2000
2000
2000

71
63
106
94
120
107

260
260
270
270
285
285

Nennleistung
Polpaarzahl
Getriebestufen
Getriebeübersetzung
Nenngeschwindigkeit des Rohres
Nennumdrehungszahl des Rohres
Nennmoment des Trommelmotors
Nennbandzugkraft des Trommelmotors
Max. Bandspannung
Mindestrohrlänge

Hinweise zur Planung und Ausführung finden Sie im Abschnitt Planung ab S. 58

13

Interroll
D r u m M oto r 8 0 C
Kabelspezifikationen

Kompakter Premiumantrieb für Supermärkte

Trommelmotoren
80C

AbmessungenStandard-

AGL = SL + 56

Interroll Motorstecker werden mit einer Zugentlastung geliefert. Bestellen Sie das separat erhältliche Kabel mit
Steckkontakt, um die Vorteile der Plug-and-Play-Technologie und der flexiblen Vormontage Ihres Trommelmotors

20

zu nutzen.

abmessungen20

EL = SL + 16
FW = SL + 10•

7 x 0,5 mm²•

Drahtstifte für den Einbau•

Ø Kabel: 7 mm•

Länge: 1,5 / 2 / 3 / 5 m (andere Längen auf Anfrage)•

Erhältlich mit handelsüblichen Anschlüssen
1/3

5Anschlussdiagramme

8

35

ØA

Ø45

ØB

21

1/3

1/3

SL

5
8

Abb.: Trommelmotor mit gerader Kabelverschraubung
T.C.
N.C.
3

1

2

4

5

6

bn bk wh bu rd

gy

ye/gn

Typ

ØA
mm

ØB
mm

80C balliges Rohr
80C zylindrisches Rohr

81,5
80,5

80,0
80,5

3 1 2 4 5bn bk wh bu rdC6gy

Abmessungen

2.5

2.2

Kabelanschlüsse
ye/gn

(V)
F

0

Hinweis: Wenn der Trommelmotoren keinen Thermoregler (5) hat und (6) blind ist.

Abb.: Stecker 90° mit Kabelschutz

Abb.: Stecker

Hinweis: Für eine Drehrichtung gegen den Uhrzeigersinn vertauschen Sie braun (3) und blau (4).
Das Gewicht des Trommelmotors ist abhängig von seiner Länge.
Rohrlänge SL in mm
Durchschnittliches Gewicht in kg

14Übersicht Trommelmotoren S. 10		

Zubehör S. 42

280 Das Gewicht steigt um 0,4 kg je 50 mm
5

Länge
602
7,5

Hinweise zur Planung und Ausführung finden Sie im Abschnitt Planung ab S. 58

und Gewicht

15Interroll
D r u m M oto r 8 0 S - SMP
Produktbeschreibung
AnwendungenDank seiner starken Leistung, Zuverlässigkeit und Wartungsfreiheit ist dieser Trommelmotor ideal für Supermarkt99 Kleine Leichtlast-Förderer

99 Förderbänder an Supermarktkassen

99 Flaschenrecycling
99 Dreiphasiger oder einphasiger Wechselstrommotor

99 Geringes Gewicht

99 Einfachspannung

99 Wartungsfrei

99 Integrierter Motorschutz

99 Lebensdauerschmierung

99 Planetengetriebe aus Technopolymer

99 Umkehrbar

99 Geringe Laufgeräusche
Hinweis: Verwenden Sie bei Anwendungen ohne Band einen Frequenzumrichter.

Komponente

Variante

Material
Aluminium

Rohr

BalligZylindrischEnddeckel
Standard
Zapfenkappe Standard

Normalstahl

ü
ü
ü
ü

Optionen•

Gummierungen für reibungsangetriebene Bänder

•••Öl für niedrige Temperaturen

Rücklaufsperren•

Sicherheitszertifikate UL/cUL

Auswuchten•

Nicht-horizontaler Einbau (mehr als ± 5°)

Hinweis: Nähere Informationen finden Sie im Trommelmotorkatalog.

Technische Daten
Motordaten
Motortyp
Isolationsklasse der Motorwicklung
Elektrische SpannungFrequenz
Achsabdichtung, intern
Achsabdichtung, extern
Schutzart
Thermoschutz
Umgebungstemperatur, 3-phasiger Motor
Umgebungstemperatur, 1-phasiger Motor
AbmessungenRohrlänge SL

80S-SMP

Materialvarianten

Anwendungen.

Merkmale

Kompakter Premium-Antrieb für kleine Leichtlast-Förderer

Trommelmotoren

Asynchroner Kurzschlussläufermotor, IEC 34 (VDE 0530)
Klasse F, IEC 34 (VDE 0530)
230/400 V ±5 % (IEC 34/38)
115 V 60 Hz (auf Anfrage)
50 Hz
Doppellippe, NBR
Dichtung, NBR (optional)
IP64 (IP66 optional)
Bimetall-Schalter+5 bis +40 °C+10 bis +40 °C

Zubehör
•Vibrationsschutz siehe S. 44•

Umlenkrollen siehe S. 46•

Förderrollen siehe S. 48

260 bis 952 mm

Bestellinformationen
Beachten Sie bitte die Ausklappseite am Ende des Katalogs.

16Übersicht Trommelmotoren S. 10		

Zubehör S. 42

Hinweise zur Planung und Ausführung finden Sie im Abschnitt Planung ab S. 58

17

Interroll
D r u m M oto r 8 0 S - SMP

Motorvarianten

Kompakter Premium-Antrieb für kleine Leichtlast-Förderer

Produktauswahl

Mechanische Daten für Einphasenmotoren

In den folgenden Tabellen sehen Sie eine Übersicht der möglichen Motorvarianten. Geben Sie bei der BestellungkW

bitte die mit dem Konfigurator auf der Ausklappseite ermittelte Variante an.

0,025

PN

np
4

gs
3

Mechanische Daten für Dreiphasenmotoren
PN

np

gs

i

kW
0,04

4

3

0,05
0,06

2
4

3
2

0,075
0,085

2
2

3
3

2

PN
np
gs
i
v
nA
MA
FN
TE
SLmin

78,55
71,56
63,51
115,20
19,20
16,00
13,09
96,00
78,55
71,56
63,51
52,92
48,79
43,30
19,20
16,00
13,09

v

nA

MA

FN

TE

SLmin

m/s

-1

min

Nm

N

N

mm

0,07
0,08
0,09
0,10
0,29
0,35
0,43
0,13
0,15
0,17
0,19
0,23
0,24
0,28
0,62
0,75
0,91

16,8
18,4
20,8
23,9
68,8
82,5
100,8
29,4
35,6
39,1
44,1
52,9
57,4
64,7
145,8
175,0
213,9

19,5
17,8
15,8
16,8
7,5
6,2
5,1
20,6
19,5
17,8
15,8
13,2
12,1
10,8
5,0
4,2
3,4

479
437
387
412
183
152
125
505
479
437
387
323
298
264
123
103
84

2000
2000
2000
2000
1500
1500
1500
2000
2000
2000
2000
2000
2000
2000
1500
1500
1500

270
270
270
270
295
295
295
270
270
270
270
270
270
270
270
270
270

Nennleistung
Polpaarzahl
Getriebestufen
Getriebeübersetzung
Nenngeschwindigkeit des Rohres
Nennumdrehungszahl des Rohres
Nennmoment des Trommelmotors
Nennbandzugkraft des Trommelmotors
Max. Bandspannung
Mindestrohrlänge

2

0,05

2

3

2

0,075

2

3

2

0,085

2

3

2

0,11

2

3

2

18

Übersicht Trommelmotoren S. 10		

Zubehör S. 42

i115,20
96,00
78,55
71,56
19,20
16,00
13,09
115,20
96,00
78,55
71,56
63,51
52,92
48,79
43,30
19,20
16,00
13,09
96,00
78,55
71,56
63,51
52,92
48,79
43,30
19,20
16,00
13,09
78,55
71,56
63,51
52,92
48,79
43,30
19,20
16,00
13,09
63,51
52,92
48,79
43,30
19,20
16,00
13,09

v

nA

MA

FN

TE

Trommelmotoren
80S-SMP

SLmin

m/s

-1

min

Nm

N

N

mm

0,05
0,06
0,07
0,08
0,29
0,35
0,43
0,10
0,12
0,15
0,16
0,18
0,22
0,24
0,27
0,61
0,73
0,90
0,12
0,15
0,16
0,18
0,22
0,24
0,27
0,61
0,73
0,90
0,15
0,16
0,18
0,22
0,24
0,27
0,61
0,73
0,90
0,18
0,22
0,24
0,27
0,61
0,73
0,90

11,5
13,8
16,8
18,4
68,8
82,5
100,8
23,9
28,6
35,0
38,4
43,3
52,0
56,4
63,5
143,2
171,9
210,1
28,6
35,0
38,4
43,3
52,0
56,4
63,5
143,2
171,9
210,1
35,0
38,4
43,3
52,0
56,4
63,5
143,2
171,9
210,1
43,3
52,0
56,4
63,5
143,2
171,9
210,1

17,8
14,8
12,1
11,0
3,1
2,6
2,1
16,8
14,0
11,4
10,4
9,3
7,7
7,1
6,3
2,9
2,5
2,0
21,4
17,5
16,0
14,2
11,8
10,9
9,7
4,5
3,8
3,1
20,2
18,4
16,3
13,6
12,6
11,1
5,2
4,3
3,5
20,7
17,2
15,9
14,1
6,6
5,5
4,5

436
364
297
271
77
64
52
412
343
281
256
227
189
175
155
72
60
49
525
430
391
347
290
267
237
111
92
75
496
452
401
334
308
273
128
106
87
508
423
390
346
162
135
110

2000
2000
2000
2000
1500
1500
1500
2000
2000
2000
2000
2000
2000
2000
2000
1500
1500
1500
2000
2000
2000
2000
2000
2000
2000
1500
1500
1500
2000
2000
2000
2000
2000
2000
1500
1500
1500
2000
2000
2000
2000
1500
1500
1500

285
285
285
285
285
285
285
260
260
260
260
260
260
260
260
260
260
260
270
270
270
270
270
270
270
270
270
270
285
285
285
285
285
285
285
285
285
285
285
285
285
285
285
285

Hinweise zur Planung und Ausführung finden Sie im Abschnitt Planung ab S. 58

19

Interroll
D r u m M oto r 8 0 S - SMP
Kabelspezifikationen

Kompakter Premium-Antrieb für kleine Leichtlast-Förderer

80S-SMP

Abmessungen2,2Kabelanschlüsse•

6 x 0,5 mm², 7 x 0,5 mm²•

Drahtstifte für den Einbau•

Ø Kabel: 7 mm•

Länge: 1,5 / 2 / 3 / 5 m (andere Längen auf Anfrage)•

Abgeschirmte Kabel für den Betrieb über einen Frequenzumrichter und halogenfreie Kabel auf Anfrage

AnschlussdiagrammeAbb.: Zapfenkappe

Die Anschlussdiagramme finden Sie im Bereich Planung auf S. 90.

Das Gewicht des Trommelmotors ist abhängig von seiner Länge.
Rohrlänge SL in mm
Durchschnittliches Gewicht in kg

AbmessungenStandard-

Trommelmotoren

260
4,6

Das Gewicht steigt um 0,6 kg je 50 mm

Standardlänge
952
13,1

und -gewicht

AGL = SL + 56

abmessungen2020

EL = SL + 16
FW = SL + 10

5

1/3

8

35

ØA

Ø45

ØB

21

1/3

1/3

SL

5
8

Abb.: Trommelmotor mit gerader Kabelverschraubung

20

Typ

ØA
mm

ØB
mm

80S-SMP balliges Rohr, SL 260 bis 602 mm
80S-SMP balliges Rohr, SL 602 bis 952 mm
80S-SMP zylindrisches Rohr, SL 260 bis 602 mm
80S-SMP zylindrisches Rohr, SL 602 bis 952 mm

81,5
83,0
80,5
83,0

80,0
81,0
80,5
83,0

Übersicht Trommelmotoren S. 10		

Zubehör S. 42

Hinweise zur Planung und Ausführung finden Sie im Abschnitt Planung ab S. 58

21

Interroll
D r u m M oto r 8 0 S D C
Produktbeschreibung
AnwendungenDank seiner starken Leistung, Zuverlässigkeit und Wartungsfreiheit ist dieser Trommelmotor ideal für Supermarkt99 Kleine Leichtlast-Förderer

99 Förderbänder an Supermarktkassen

99 Flaschenrecycling
99 Wartungsfrei

99 Planetengetriebe aus Technopolymer

99 Lebensdauerschmierung

99 Geringe Laufgeräusche

99 Umkehrbar

Gummierungen für reibungsangetriebene Bänder

•Öl für niedrige Temperaturen•

Kettenräder für modulare Kunststoffbänder

•Sicherheitszertifikate UL/cUL•

Rücklaufsperren•

Nicht-horizontaler Einbau (mehr als ± 5°)•

Auswuchten

Zubehör

99 Geringes Gewicht

Technische Daten
Motordaten
Motortyp
Isolationsklasse der Motorwicklung
Elektrische Spannung
Achsabdichtung, intern
Achsabdichtung, extern
Schutzart
Umgebungstemperatur, 1-phasiger Motor•

Hinweis: Nähere Informationen finden Sie im Trommelmotorkatalog.

99 Bürstenmotor 24 V DC

AbmessungenRohrlänge SL•

Vibrationsschutz siehe S. 44•

Umlenkrollen siehe S. 46

bitte die mit dem Konfigurator auf der Ausklappseite ermittelte Variante an.
Mechanische Daten für Einphasenmotoren
PN

Beachten Sie bitte die Ausklappseite am Ende des Katalogs.

Materialvarianten

Rohr

Material

Enddeckel
Zapfenkappe

22

BalligZylindrischStandard
StandardÜbersicht Trommelmotoren S. 10		

Normalstahl

ü
ü
ü
ü

Zubehör S. 42

gs

i

kW

285 bis 602 mm

Aluminium

Förderrollen siehe S. 48

In den folgenden Tabellen sehen Sie eine Übersicht der möglichen Motorvarianten. Geben Sie bei der Bestellung

0,044

Variante•

Produktauswahl

Bürstentyp 24 V DC
Klasse B, IEC 34 (VDE 0530)
24 V DC
Doppellippe, NBR
Dichtung, NBR
IP64+10 bis +40 °C

Bestellinformationen

Komponente

80S DC

Optionen

Anwendungen.

Merkmale

Kompakter Premium-Antrieb für kleine Leichtlast-Förderer

Trommelmotoren

PN
gs
i
v
nA
MA
FN
TE
SLmin

3

115,2
96,0
78,5
71,6
63,5
52,9
48,8
43,3
19,2
16,0
13,1

Motorvarianten

v

nA

MA

FN

TE

Min. Startgewicht

SLmin

m/s

min-1

Nm

N

N

kg

mm

0,12
0,15
0,18
0,20
0,23
0,27
0,30
0,33
0,76
0,90
1,10

28
35
42
47
54
63
70
77
178
211
258

12,6
10,5
8,6
7,8
7,0
5,8
5,4
4,7
1,6
1,3
1,1

315
263
215
145
195
175
135
118
40
33
28

2000
2000
2000
2000
2000
2000
2000
2000
1500
1500
1500

100
80
67
44
60
52
40
36
16
13
11

285
285
285
285
285
285
285
285
285
285
285

Nennleistung
Getriebestufen
Getriebeübersetzung
Nenngeschwindigkeit des Rohres
Nennumdrehungszahl des Rohres
Nennmoment des Trommelmotors
Nennbandzugkraft des Trommelmotors
Max. Bandspannung
Mindestrohrlänge

Hinweise zur Planung und Ausführung finden Sie im Abschnitt Planung ab S. 58

23

Interroll
D r u m M oto r 8 0 S D C
Kabelspezifikationen

Kompakter Premium-Antrieb für kleine Leichtlast-Förderer

Trommelmotoren
80S DC

AbmessungenStandard-

AGL = SL + 56•

2 x 1,5 mm²•

Halogenfrei•

Ø Kabel: 7 mm•

Länge: Mindestens 1,1 m (andere Längen auf Anfrage)•

Erhältlich mit handelsüblichen Anschlüssen

20

abmessungen20

EL = SL + 16
FW = SL + 10

1/3

5
8

35

ØA

Anschlussdiagramme

Ø45

ØB

21

1/3

1/3

5

SL

8

Abb.: Trommelmotor mit gerader Kabelverschraubung

Brown

White

Typ

ØA
mm

ØB
mm

80S DC balliges Rohr80S DC zylindrisches Rohr

81,5
80,5

80,0
80,5
Abmessungen2,2Kabelanschlüsse

Hinweis: Für eine Drehrichtung gegen den Uhrzeigersinn vertauschen Sie braun (1) und weiß (2).

Abb.: Zapfenkappe
Das Gewicht des Trommelmotors ist abhängig von seiner Länge.
Rohrlänge SL in mm
Durchschnittliches Gewicht in kg

24Übersicht Trommelmotoren S. 10		

Zubehör S. 42

285
4,1

Das Gewicht steigt um 0,35 kg je 50 mm

Standardlänge
602
6,3

Hinweise zur Planung und Ausführung finden Sie im Abschnitt Planung ab S. 58

und -gewicht

25Interroll
D r u m M oto r 1 1 3 C
AnwendungenKompakter Premium-Antrieb für Leichtlast-Förderer

Produktbeschreibung

Materialvarianten

Dank seiner starken Leistung, Zuverlässigkeit und Wartungsfreiheit ist dieser Trommelmotor ideal für Supermarkt-

Für die Trommel und den elektrischen Anschluss stehen folgende Varianten zur Auswahl. Die Varianten sind

Anwendungen.

abhängig vom Material der Bauteile.
99 Förderbänder an Supermarktkassen

99 Leichtlast-Förderer

Komponente

Variante

Aluminium

99 Dreiphasiger oder einphasiger Wechselstrommotor

99 Geringes Gewicht

99 Einfachspannung

99 Wartungsfrei

99 Integrierter Motorschutz

99 Lebensdauerschmierung

99 Planetengetriebe aus Technopolymer

99 Umkehrbar

99 Geringe Laufgeräusche

Rohr

BalligZylindrischEnddeckel
Standard
Zapfenkappe Standard
Elektrischer
Stecker gerade/90°
Anschluss
Stecker 90°, mit Schutz

Motordaten
Motortyp
Isolationsklasse der Motorwicklung
Elektrische SpannungFrequenz
Achsabdichtung, intern
Achsabdichtung, extern
Schutzart
Thermoschutz
Umgebungstemperatur, 1-phasiger Motor

Asynchroner Kurzschlussläufermotor, IEC 34 (VDE 0530)
Klasse B, IEC 34 (VDE 0530)
230 V ±5 % (IEC 34/38)
115 V 60 Hz (auf Anfrage)
50 Hz
Doppellippe, NBR
Dichtung, NBR
IP64Bimetall-Schalter+0 bis +40 °C

ü
ü
ü
ü

•

Vibrationsschutz siehe S. 44•

Umlenkrollen siehe S. 46•

Förderrollen siehe S. 48

Produktauswahl
In den folgenden Tabellen sehen Sie eine Übersicht der möglichen Motorvarianten. Geben Sie bei der Bestellung
bitte die mit dem Konfigurator auf der Ausklappseite ermittelte Variante an.
Mechanische Daten für Einphasenmotoren

253 bis 702 mm

Beachten Sie bitte die Ausklappseite am Ende des Katalogs.

Übersicht Trommelmotoren S. 10		üü

Zubehör

PN

np

gs

Zubehör S. 42

i

kW
63
55
49,3
44,1
63
55
49,3
44,1

Motorvarianten

v

nA

m/s

min-1

Nm

N

N

kg

mm

0,12
0,14
0,16
0,18
0,12
0,14
0,16
0,18

28
33
38
42
28
33
38
42

24
20
18
16
44
36,7
33
29,3

425
354
319
283
779
649
584
519

2000
2000
2000
2000
2000
2000
2000
2000

98
81
73
65
180
150
135
120

253
253
253
253
253
253
253
253

nA
MA
FN
TE
SLmin

Nennumdrehungszahl des Rohres
Nennmoment des Trommelmotors
Nennbandzugkraft des Trommelmotors
Max. Bandspannung
Mindestrohrlänge

0,06

4

3

0,11

4

3

PN
np
gs
i
v

Nennleistung
Polpaarzahl
Getriebestufen
Getriebeübersetzung
Nenngeschwindigkeit des Rohres

Bestellinformationen

26

Normalstahl

Für Informationen zu weiteren Varianten wenden Sie sich bitte an Ihren zuständigen Interroll Kundenberater.

Technische Daten

AbmessungenRohrlänge SL

113C

Material

99 Flaschenrecycling
Merkmale

Trommelmotoren

MA

FN

TE

Min. Startgewicht

SLmin

Hinweise zur Planung und Ausführung finden Sie im Abschnitt Planung ab S. 58

27

Interroll
D r u m M oto r 1 1 3 C
Kabelspezifikationen

Kompakter Premium-Antrieb für Leichtlast-Förderer

Trommelmotoren
113C

AbmessungenStandard-

AGL = SL + 68

Interroll Motorstecker werden mit einer Zugentlastung geliefert. Bestellen Sie das separat erhältliche Kabel mit
20

Steckkontakt, um die Vorteile der Plug-and-Play-Technologie und der flexiblen Vormontage Ihres Trommelmotors
zu nutzen.

abmessungen20

EL = SL + 28
FW = SL + 22•

7 x 0,5 mm²•

Drahtstifte für den Einbau•

Ø Kabel: 7 mm•

Länge: 1,5 / 2 / 3 / 5 m (andere Längen auf Anfrage)•

Erhältlich mit handelsüblichen Anschlüssen

35

ØA

Ø45

ØB

21

Anschlussdiagramme
1/3

11

1/3

14

11

1/3
14

SL

T.C.

Abb.: Trommelmotor mit gerader Kabelverschraubung

N.C.
3

1

2

5

6

bn bk wh bu rd

gy

ye/gn

3 1 2 4 5bn bk wh bu rd

6
gy

ye/gn

C

4

Typ

ØA
mm

ØB
mm

113C balliges Rohr
113C zylindrisches Rohr

113,3
113,3

112,3
113,3
Abmessungen

2.5

2.2

Kabelanschlüsse

(V)
F

0

Hinweis: Wenn der Trommelmotoren keinen Thermoregler (5) hat und (6) blind ist.
Hinweis: Für eine Drehrichtung gegen den Uhrzeigersinn vertauschen Sie braun (3) und blau (4).
Abb.: Stecker, mit Schutz

Abb.: Stecker

Das Gewicht des Trommelmotors ist abhängig von seiner Länge.
Rohrlänge SL in mm
Durchschnittliches Gewicht in kg

28Übersicht Trommelmotoren S. 10		

Zubehör S. 42

253
6,5

Das Gewicht steigt um 0,7 kg je 50 mm

Länge
702
12,8

Hinweise zur Planung und Ausführung finden Sie im Abschnitt Planung ab S. 58

und Gewicht

29Interroll
D r u m M oto r 1 1 3 S - SMP
Produktbeschreibung
AnwendungenDank seiner starken Leistung, Zuverlässigkeit und Wartungsfreiheit ist dieser Trommelmotor ideal für Supermarkt99 Kleine Leichtlast-Förderer

99 Förderbänder an Supermarktkassen

99 Flaschenrecycling
99 Dreiphasiger oder einphasiger Wechselstrommotor

99 Geringes Gewicht

99 Einfachspannung

99 Wartungsfrei

99 Integrierter Motorschutz

99 Lebensdauerschmierung

99 Planetengetriebe aus Technopolymer

99 Umkehrbar

99 Geringe Laufgeräusche
Hinweis: Verwenden Sie bei Anwendungen ohne Band einen Frequenzumrichter.

Technische Daten

Komponente

Variante

Material
Aluminium

Rohr

BalligZylindrischEnddeckel
Standard
Zapfenkappe Standard

Normalstahl

ü
ü
ü
ü

Optionen•

Gummierungen für reibungsangetriebene Bänder

•••Auswuchten•Öl für niedrige Temperaturen

Kettenräder für modulare Kunststoffbänder

•Sicherheitszertifikate UL/cUL

Rücklaufsperren•

Nicht-horizontaler Einbau (mehr als ± 5°)

Hinweis: Nähere Informationen finden Sie im Trommelmotorkatalog.

Motordaten
Motortyp
Isolationsklasse der Motorwicklung
Elektrische SpannungFrequenz
Achsabdichtung, intern
Achsabdichtung, extern
Schutzart
Thermoschutz
Umgebungstemperatur, 3-phasiger Motor
Umgebungstemperatur, 1-phasiger Motor
AbmessungenRohrlänge SL

113S-SMP

Materialvarianten

Anwendungen.

Merkmale

Kompakter Premium-Antrieb für Leichtlast-Förderer

Trommelmotoren

Asynchroner Kurzschlussläufermotor, IEC 34 (VDE 0530)
Klasse F, IEC 34 (VDE 0530)
230/400 V ±5 % (IEC 34/38)
115 V 60 Hz (auf Anfrage)
50 Hz
Doppellippe, NBR
Dichtung, NBR (optional)
IP64 (IP66 optional)
Bimetall-Schalter+5 bis +40 °C+10 bis +40 °C

Zubehör
•Vibrationsschutz siehe S. 44•

Umlenkrollen siehe S. 46•

Förderrollen siehe S. 48

240 bis 1090 mm

Bestellinformationen
Beachten Sie bitte die Ausklappseite am Ende des Katalogs.

30Übersicht Trommelmotoren S. 10		

Zubehör S. 42

Hinweise zur Planung und Ausführung finden Sie im Abschnitt Planung ab S. 58

31

Interroll
D r u m M oto r 1 1 3 S - SMP
Produktauswahl
In den folgenden Tabellen sehen Sie eine Übersicht der möglichen Motorvarianten. Geben Sie bei der Bestellung
bitte die mit dem Konfigurator auf der Ausklappseite ermittelte Variante an.
Motorvarianten

Mechanische Daten für Dreiphasenmotoren
PN

np

gs

i

kW
0,04

8

3

0,11

6

2

4

3

2

0,16
0,18

4
4

3
3

2

0,33

2

3

2

32

63,00
49,29
38,51
11,57
10,27
63,00
49,29
44,09
38,51
30,77
26,84
23,96
15,00
11,57
10,27
8,88
7,86
44,09
38,51
30,77
26,84
23,96
15,00
11,57
10,27
8,88
7,86
44,09
38,51
30,77
26,84
23,96
15,00
11,57
10,27
8,88
7,86

Übersicht Trommelmotoren S. 10		

v

nA

MA

FN

TE

SLmin

m/s

-1

min

Nm

N

N

mm

0,07
0,09
0,11
0,44
0,50
0,13
0,16
0,18
0,21
0,26
0,30
0,34
0,54
0,70
0,79
0,91
1,03
0,18
0,21
0,26
0,30
0,34
0,54
0,69
0,78
0,91
1,02
0,38
0,43
0,54
0,62
0,69
1,11
1,44
1,62
1,87
2,11

11,4
14,6
18,7
74,8
84,2
21,7
27,7
31,0
35,4
44,4
50,9
57,0
91,0
118,0
132,9
153,8
173,7
30,6
35,2
44,0
50,5
56,6
90,3
117,1
131,9
152,6
172,5
63,5
72,7
91,0
104,3
116,9
186,7
242,0
272,6
315,4
356,4

28,6
22,4
17,5
12,6
11,2
41,6
32,5
29,1
25,4
20,3
17,7
15,8
10,4
8,0
7,1
6,2
5,5
42,7
41,9
33,5
29,2
26,1
17,2
13,3
11,8
10,2
9,0
42,7
37,3
29,8
26,0
23,2
15,3
11,8
10,5
9,1
8,0

505
395
309
223
198
734
574
514
449
359
313
279
184
142
126
109
96
754
740
591
516
461
303
234
208
180
159
754
659
526
459
410
270
208
185
160
141

2700
2700
2700
1500
1500
2000
2000
2000
2000
2000
2000
2000
1500
1500
1500
1500
1500
2000
2000
2000
2000
2000
1500
1500
1500
1500
1500
2000
2000
2000
2000
2000
1500
1500
1500
1500
1500

260
260
260
275
275
240
240
240
240
240
240
240
240
240
240
240
240
260
275
275
275
275
275
275
275
275
275
275
275
275
275
275
275
275
275
275
275

Zubehör S. 42

Kompakter Premium-Antrieb für Leichtlast-Förderer
PN
np
gs
i
v
nA
MA
FN
TE
SLmin

Trommelmotoren
113S-SMP

Nennleistung
Polpaarzahl
Getriebestufen
Getriebeübersetzung
Nenngeschwindigkeit des Rohres
Nennumdrehungszahl des Rohres
Nennmoment des Trommelmotors
Nennbandzugkraft des Trommelmotors
Max. Bandspannung
Mindestrohrlänge

Mechanische Daten für Einphasenmotoren
PN

np

gs

i

kW
0,06

4

3

2

0,08

6

2

0,11

4

3

2

63,00
49,29
44,09
38,51
30,77
26,84
23,96
15,00
11,57
10,27
8,88
7,86
15,00
11,57
63,00
49,29
44,09
38,51
30,77
26,84
23,96
15,00
11,57
10,27
8,88
7,86

v

nA

MA

FN

TE

SLmin

m/s

-1

min

Nm

N

N

mm

0,12
0,16
0,17
0,20
0,25
0,29
0,32
0,51
0,67
0,75
0,87
0,98
0,35
0,46
0,12
0,16
0,17
0,20
0,25
0,29
0,32
0,51
0,67
0,75
0,87
0,98

20,6
26,4
29,5
33,8
42,3
48,4
54,3
86,7
112,3
126,5
146,4
165,5
59,3
76,9
20,6
26,4
29,5
33,8
42,3
48,4
54,3
86,7
112,3
126,5
146,4
165,5

23,8
18,6
16,6
14,5
11,6
10,1
9,0
6,0
4,6
4,1
3,5
3,1
11,6
9,0
43,8
34,2
30,6
26,7
21,4
18,6
16,6
11,0
8,5
7,5
6,5
5,7

420
328
294
256
205
179
160
105
81
72
62
55
206
159
772
604
541
472
377
329
294
194
149
133
115
101

2000
2000
2000
2000
2000
2000
2000
1500
1500
1500
1500
1500
1800
1800
2000
2000
2000
2000
2000
2000
2000
1500
1500
1500
1500
1500

240
240
240
240
240
240
240
240
240
240
240
240
275
275
260
260
260
260
260
260
260
260
260
260
260
260

Hinweise zur Planung und Ausführung finden Sie im Abschnitt Planung ab S. 58

33

Interroll
D r u m M oto r 1 1 3 S - SMP
Kabelspezifikationen

Kompakter Premium-Antrieb für Leichtlast-Förderer

Trommelmotoren
113S-SMP

Abmessungen2,2Kabelanschlüsse•

6 x 0,5 mm², 7 x 0,5 mm²•

Drahtstifte für den Einbau•

Ø Kabel: 7 mm•

Länge: 1,5 / 2 / 3 / 5 m (andere Längen auf Anfrage)•

Abgeschirmte Kabel für den Betrieb über einen Frequenzumrichter und halogenfreie Kabel auf Anfrage
Abb.: Zapfenkappe

Anschlussdiagramme

Das Gewicht des Trommelmotors ist abhängig von seiner Länge.

Die Anschlussdiagramme finden Sie im Bereich Planung auf S. 90.

Rohrlänge SL in mm
Durchschnittliches Gewicht in kg

240
7,6

Das Gewicht steigt um 0,7 kg je 50 mm

Standardlänge
1090
19,6

und -gewicht

AbmessungenStandard-

AGL = SL + 68

abmessungen2020

EL = SL + 28
FW = SL + 22

1/3

11

35

ØA

Ø45

ØB

21

1/3

14

11

1/3

SL

14

Abb.: Trommelmotor mit gerader Kabelverschraubung

34

Typ

ØA
mm

ØB
mm

113S-SMP balliges Rohr
113S-SMP zylindrisches Rohr

113,3
113,3

112,3
113,3

Übersicht Trommelmotoren S. 10		

Zubehör S. 42

Hinweise zur Planung und Ausführung finden Sie im Abschnitt Planung ab S. 58

35

Interroll
D r u m M oto r 1 1 3 S D C
Produktbeschreibung
Anwendungen

113S DC

Optionen

Dank seiner starken Leistung, Zuverlässigkeit und Wartungsfreiheit ist dieser Trommelmotor ideal für SupermarktAnwendungen.
99 Kleine Leichtlast-Förderer

99 Förderbänder an Supermarktkassen

99 Flaschenrecycling
Merkmale

Kompakter Premium-Antrieb für Leichtlast-Förderer

Trommelmotoren•

Gummierungen für reibungsangetriebene Bänder

•Öl für niedrige Temperaturen•

Kettenräder für modulare Kunststoffbänder

•Sicherheitszertifikate UL/cUL•

Rücklaufsperren•

Nicht-horizontaler Einbau (mehr als ± 5°)•

Auswuchten

Hinweis: Nähere Informationen finden Sie im Trommelmotorkatalog.

99 Bürstenmotor 24 V DC

99 Wartungsfrei

99 Planetengetriebe aus Technopolymer

99 Lebensdauerschmierung

99 Geringe Laufgeräusche

99 Umkehrbar

Zubehör

99 Geringes Gewicht
Hinweis: Verwenden Sie für Anwendungen mit formschlüssig angetriebenen Bändern bitte einen•

Vibrationsschutz siehe S. 44•

Umlenkrollen siehe S. 46•

Förderrollen siehe S. 48

Frequenzumrichter oder einen Cool-Running-Trommelmotor.

ProduktauswahlTechnische Daten

In den folgenden Tabellen sehen Sie eine Übersicht der möglichen Motorvarianten. Geben Sie bei der Bestellung

Motordaten
Motortyp
Isolationsklasse der Motorwicklung
Elektrische Spannung
Achsabdichtung, intern
Achsabdichtung, extern
Schutzart
Umgebungstemperatur, 1-phasiger Motor

Bürstentyp 24 V DC
Klasse B, IEC 34 (VDE 0530)
24 V DC
Doppellippe, NBR
Dichtung, NBR
IP64+10 bis +40 °C

AbmessungenRohrlänge SL

273 bis 702 mm

bitte die mit dem Konfigurator auf der Ausklappseite ermittelte Variante an.
Mechanische Daten für Einphasenmotoren
PN
0,044

Bestellinformationen
Beachten Sie bitte die Ausklappseite am Ende des Katalogs.

Materialvarianten
Komponente

Variante

Material
Aluminium

Rohr

BalligZylindrischEnddeckel
Standard
Zapfenkappe Standard

36Übersicht Trommelmotoren S. 10		

Normalstahl

ü
ü
ü
ü

Zubehör S. 42

gs

i

kW

PN
gs
i
v
nA
MA
FN
TE
SLmin

3

115,2
96,0
78,5
71,6
63,5
52,9
48,8
43,3
19,2
16,0
13,1

Motorvarianten

v

nA

MA

FN

TE

Min. Startgewicht

SLmin

m/s

min-1

Nm

N

N

kg

mm

0,18
0,21
0,26
0,29
0,32
0,39
0,42
0,47
1,07
1,28
1,56

26
30
37
42
46
56
60
68
154
184
224

12,6
10,5
8,6
7,8
7,0
5,8
5,4
4,7
1,6
1,3
1,1

223
186
152
138
124
103
96
83
28
23
19

2000
2000
2000
2000
2000
2000
2000
2000
1500
1500
1500

71
57
47
42
37
31
28
25
11
9
8

273
273
273
273
273
273
273
273
273
273
273

Nennleistung
Getriebestufen
Getriebeübersetzung
Nenngeschwindigkeit des Rohres
Nennumdrehungszahl des Rohres
Nennmoment des Trommelmotors
Nennbandzugkraft des Trommelmotors
Max. Bandspannung
Mindestrohrlänge

Hinweise zur Planung und Ausführung finden Sie im Abschnitt Planung ab S. 58

37

Interroll
D r u m M oto r 1 1 3 S D C
Kabelspezifikationen

Kompakter Premium-Antrieb für Leichtlast-Förderer

Trommelmotoren

113S DC

AbmessungenStandard-

AGL = SL + 68•

2 x 1,5 mm²•

Halogenfrei•

Ø Kabel: 7 mm•

Länge: Mindestens 1,1 m (andere Längen auf Anfrage)•

Erhältlich mit handelsüblichen Anschlüssen

20

abmessungen20

EL = SL + 28
FW = SL + 22

1/3

11

35

ØA

ØB

Anschlussdiagramme

Ø45

21

1/3

14

11

1/3
14

SL

Abb.: Trommelmotor mit gerader Kabelverschraubung
Brown

White

Typ

ØA
mm

ØB
mm

113S DC balliges Rohr
113S DC zylindrisches Rohr

113,3
113,3

112,3
113,3
Abmessungen2,2Kabelanschlüsse

Hinweis: Für eine Drehrichtung gegen den Uhrzeigersinn vertauschen Sie braun (1) und weiß (2).

Abb.: Zapfenkappe
Das Gewicht des Trommelmotors ist abhängig von seiner Länge.
Rohrlänge SL in mm
Durchschnittliches Gewicht in kg

38Übersicht Trommelmotoren S. 10		

Zubehör S. 42

273
5,5

Das Gewicht steigt um 0,6 kg je 50 mm

Standardlänge
702
10,7

Hinweise zur Planung und Ausführung finden Sie im Abschnitt Planung ab S. 58

und -gewicht

39

Interroll
K ass e t t e n syst e m
Produktbeschreibung

Antriebssystem für Trommelmotoren

L-Profil

U-Profilbesonders einfach macht.

27

Technische Daten

Bandgeschwindigkeit

Länge C/C
Breite EL
Mindestverhältnis Länge/Breite
Steigung/Gefälle
Umgebungstemperatur
Trommelmotor und Umlenkrolle
Spannung
Geschwindigkeit
Ø Antrieb
Ø Umlenkrolle

Material
Kassette
Trommelmotor
Umlenkrolle
Band

40

Übersicht Trommelmotoren S. 10		EL

Höhe H in mm

80C
113C

69,0
85,5

L-Profil U-Profil
69,0
75,5

40

Hinweis: Die Standard-Bandbreite

Rollenseite
U- oder L-Profil
Standard: Bandspanner an der UmlenkrolleStandard: Einstellschraube am Trommelmotor(nur auf einer Seite, standardmäßig links)
Klein: 0 - 50 kg
Mittel: 50 - 100 kg
Groß: 100 - 150 kg> 150 kg auf Anfrage
Standard: 0,15 / 0,17 / 0,19 m/s
Option: 0,11 / 0,13 / 0,21 / 0,23 / 0,25 / 0,28 / 0,30 / 0,34 m/s
Auf Anfrage: < 0,11 und > 0,34 m/s
Die Angaben zur Bandgeschwindigkeit basieren auf derGeschwindigkeit des einphasigen Trommelmotors
500 bis 2980 mm
300 bis 700 mm
2
Bitte wenden Sie sich an Ihren zuständigen Interroll
Kundenberater+5 bis +40 °C

TrommelmotorHpatentierten Schnellspannsystem für Umlenkrollen ausgerüstet, welches Montage und Wechsel des FörderbandesHund anderen Einrichtungen im Supermarkt, z.B. Leergutautomaten. Das Interroll Kassettensystem ist mit einem

Traglast

systemAbmessungen

Das Interroll Kassettensystem mit integriertem Trommelmotor dient als Antrieb für Förderbänder an Kassentischen

Allgemeine technische Daten
Ausführung

Kassetten-

Trommelmotor

Trommelmotor

Einstellschraube

Einstellschraube

Links

Rechts(Anschlussseite)(Anschlussseite)

entspricht EL - 8

Trommelmotorseite
C/C

33

30

C/C -31 x 230 V 50 Hz, 3 x 230 V 50 Hz, 3 x 400 V 50 Hz
Option: 1 x 115 V 60 Hz, 3 x 230 V 60 Hz, 3 x 460 V 60 Hz
Die Geschwindigkeit des Trommelmotors liegt in der Regel 5%
unter der Bandgeschwindigkeit
81 mm oder 113 mm
Standard: 50 mm (Interroll Umlenkrolle 1750)
Option: 40 mm
Auf Anfrage: < 40 mm
2 mm verzinkter Stahl
Rohr: mit Oberflächenschutz
Enddeckel und Zapfenkappen: Aluminium
Rohr: verzinkt
Enddeckel und Kappen: Technopolymer
PVC/PET schwarz, 2 mm, 2-lagig, K1 %= 6-8 N/mm
Bandvorspannung 0,2 - 0,3 %Andere Bandtypen auf Anfrage

Zubehör S. 42

Abb.: Standardausführung der Kassette mit Einstellschraube auf derlinken Seite

Bestellinformationen
Geben Sie bitte Folgendes an:•

Länge C/C•

Benötigte Bandgeschwindigkeit•

Breite EL•

Belastung der Kassette•

Ausführung: U- oder L-Profil•

Spannung und Frequenz•

Bitte angeben: Einstellschraube links oder rechts•

Bandtyp (falls nicht Standardausführung)(bestimmt die Anschlussseite)•

Anstau auf dem Band•Ø Trommelmotor und Ø Umlenkrolle

Hinweis:•Kabel und Kondensator müssen separat bestellt werden•

Bei entsprechendem Anschluss ist ein Betrieb der Kassette in beiden Richtungen möglich

Hinweise zur Planung und Ausführung finden Sie im Abschnitt Planung ab S. 58

41

ZubehörÜbersicht

Zu b e h ö r
99 Mit dem geeigneten Zubehör können Sie Ihre Logistikaufgaben schnell 9
und effizient erledigen.
99 In diesem Kapitel werden Zubehöroptionen vorgestellt, die nach der Installation an
den Interroll Drum Motor angebaut werden können.

42Übersicht Trommelmotoren S. 10

Montageträger
Vibrationsschutz

S. 44

Umlenkrollen mit integriertem Lager

S. 46

Förderrolle Serie 1450
Universalförderrolle Serie 1700
Leichtlaufförderrolle Serie 1100

S. 48
S. 50
S. 54

Umlenkrollen
Förderrollen

www.interroll.com

43

V i b r at i o n ssc h u t z
Produktbeschreibung

Interroll Befestigungssystem

Zubehör
Vibrationsschutz

Abmessungen60

99 Für Interroll Drum Motor 80C, 80S, 80S DC, 113C, 113S, 113S DC
99 Träger mit Gummiisolation zur Verringerung von Lärm und Vibrationen

32.5

99 Der Träger ist so konzipiert, dass die Trommelmotorachse auch im Falle einer Beschädigung des Gummis

34.5

21

gesichert ist
99 Wenn 2 Träger montiert sind, muss das maximale Drehmoment des Trommelmotors auf 40 Nm beschränkt

6.5

6

4.5

4

S1DGU8
S1DGP6

6.8

Vibrationsschutz
Gummi

27.6

Bestellnummer

20.6

60

werden

20

11.5
47

Abb.: Vibrationsschutz
47.75
34.5

30

20.6
21

Abb.: Gummi

44Übersicht Zubehör S. 42

Hinweise zur Planung und Ausführung finden Sie im Abschnitt Planung ab S. 58

45

Umlenkrollem i t i n t eg r i e rt e m L ag e r
Produktbeschreibung

Umlenkrollen

Abmessungen

99 Feste Achse

99 Integrierte Lager

99 Präzisionsbearbeitetes Rohr99 Abmessungen wie Trommelmotoren

AGL
C

C

EL
FW

Technische Daten
IP64
Siehe äquivalenten TrommelmotorFØA

VariantenØEØBSchutzart
Max. Bandspannung

ØDMerkmaleUmlenkrollen für Stückgutförderer

Zubehör

Bei Umlenkrollen kann zwischen den folgenden Ausführungsvarianten gewählt werden:
Komponente

OptionMaterial

Rohr

BalligZylindrischStandardüü

Normalstahl

Zapfenkappe

Aluminium

G

1/3

1/3

H

ü

1/3

G
H

SL

Abb.: Umlenkrolle S-Serie
Umlenkrolle

ØA
mm

ØB
mm

C
mm

ØD
mm

ØE
mm

F
mm

G
mm

H
mm

80
113

81,5
113,3

80
112,3

20
20

35
35

45
45

21
21

3
-

3

Das Gewicht des Trommelmotors ist abhängig von seiner Länge.

Länge

Umlenkrolle 80

und Gewicht

Rohrlänge SL in mm
260 Das Gewicht steigt um 0,35 kg je 50 mm 952
Durchschnittliches Gewicht in kg 2,09,0Umlenkrolle 113 Rohrlänge SL in mm
240 Das Gewicht steigt um 0,35 kg je 50 mm 1090
Durchschnittliches Gewicht in kg 2,8
13,0

46

Übersicht Zubehör S. 42

Hinweise zur Planung und Ausführung finden Sie im Abschnitt Planung ab S. 58

47

Förderrolle
S e r i e 1 450
99 Geräuscharmer Lauf durch Rollenböden und Dich-

tungsrollen, Spannrollen oder Zuführrollen an Antriebsstationen für Bandförderer

tungen aus Polymer

Ø20

99 Dichtlippen vor den Kugellagern schützen vor ein-

99 Abgerundete EndenØ 60

99 Geeignet als Einschnürrollen, Umlenkrollen, Lüf-

Produktauswahl
M8

Merkmaledringendem Schmutz

99 Sicherer Sitz der Lagerung

Technische Daten
Allgemeine technische Daten
Max. Traglast
Rohrdurchmesser
Max. Fördergeschwindigkeit
Temperaturbereich
Materialien
Rollenboden
Dichtung
Kugellager
Gummierung48Übersicht Zubehör S. 42

Förderrollen

7,5

RL

15

EL = RL + 12

SW15

Produktbeschreibung

Einschnürrollen

Zubehör

AGL = RL + 42

5000 N
60 x 3 mm
0,8 m/s-5 bis +40 °C

Rohrmaterial

Bestellnummer

Blankstahl
Verzinkter Stahl

1.88J.B6S.S6D
1.88J.J6S.S6D

Polyamid
Polyamid6205 2RZ

ü

Hinweise zur Planung und Ausführung finden Sie im Abschnitt Planung ab S. 58

49

U n iv e rsa l f ö r d e r r o l l e
S e r i e 1 70 0
Produktbeschreibung
Anwendungen

99 Geeignet als Stützrolle

Merkmale

99 Kugellager sind mit hoher Präzision abgedichtet

Geräuscharme Förderrollen für hohe BelastungenAusführung mit Federachse
99 Abgerundete Enden

Rohr

Kugellager

MaterialØ mmÜbertriebÜberzug

Stahl, verzinkt

40 x 1,5

Ohne Sicken
Ohne Sicken
Ohne Sicken
Ohne Sicken
Ohne Sicken

PVC, 5 mm–
PVC, 2 mm––

Technische Daten

50 x 1,53000 N2,0 m/s-5 bis +40 °C

60 x 1,5

11 mm Skt
6002 2RZ
6002 2RZ
6002 2RZ
6002 2RZ
6002 2RZ

1.7W5.JF5.VAB
1.7W5.JF4.VAB
1.7X5.J72.VAB
1.7X5.JAA.VAB
1.7Y5.JAB.VAB

Ausführung mit Innengewinde
Polyamid
Polypropylen
6003 2RZ
Stahl 6002 2RZ

RohrKugellager

Achse
Bestellnummer

MaterialØ mmÜbertriebÜberzug

Stahl, verzinkt

40 x 1,5

Ohne Sicken
Ohne Sicken
Ohne Sicken
Ohne Sicken
Ohne Sicken–
PVC, 5 mm–
PVC, 2 mm–

50 x 1,560 x 1,5

Übersicht Zubehör S. 42

Achse
Bestellnummer

Kugellager und Dichtung

50

Förderrollen

Produktauswahl

99 Passgenaue axiale Befestigung für Lagergehäuse,Allgemeine technische Daten
Max. Traglast
Max. Fördergeschwindigkeit
Temperaturbereich
Materialien
Rollenboden
Dichtung
Kugellager

Zubehör

Ø 14 mm(M8 x 15)6002 2RZ
6002 2RZ
6002 2RZ
6002 2RZ
6002 2RZ

1.7W4.JF4.NAE
1.7W4.JF5.NAE
1.7X4.JAA.NAE
1.7X4.J72.NAE
1.7Y4.JAB.NAE

Hinweise zur Planung und Ausführung finden Sie im Abschnitt Planung ab S. 58

51

U n iv e rsa l f ö r d e r r o l l e
S e r i e 1 70 0

Geräuscharme Förderrollen für hohe BelastungenAbmessungen
RL
EL
AGL
F

Zubehör
Förderrollen

Abmessungender Ausführung

Bezugslänge / Bestelllänge*Einbaulänge
Gesamtlänge Achse
Länge der Lagerung, einschließlich Axialspiel

mit Innengewinde
0,5*Für die Bezugslänge / Bestelllänge RL gibt es keine Bezugspunkte auf der Förderrolle; sie kann daher nicht
dargestellt werden.

0,5
F

F

Abmessungen

EL = AGL

der Ausführung
mit Federachse

F

F

0,5

0,5

Ø Achsemm

Gewindemm

Ø Rohr
mm

RL
mm

AGL
mm

F
mm

14
17

M8 x 15
M12 x 2050 / 60 / 80
50 / 60

EL - 10EL - 10

EL
EL

11
11

EL
AGL

52

Ø Achsemm

Ø Rohr
mm

RL
mm

AGL
mm

F
mm

11 Skt50 / 60

EL - 10EL + 2211Übersicht Zubehör S. 42

Hinweise zur Planung und Ausführung finden Sie im Abschnitt Planung ab S. 58

53

L e ic h t l au f f ö r d e r r o l l e
Serie 1100
Produktbeschreibung
Kundennutzen•

Kosteneffiziente, nichtrostende Schwerkraftrolle-- Verwendung von Niro-Stahlkugeln•

Leichtes seitliches Aufschieben von Fördergütern
-- Abgerundete Rohrenden•

Schutz des Lagers vor grobem Schmutz und Flüssigkeiten-- Integrierte Wasserabweisrille•

Unempfindlich gegen Schmutz-- Glatte Oberflächen

Anwendungen

Eigenschaften•

Innerbetriebliche Behälterfördertechnik•

Nur Schwerkraftanwendungen•Leise, präzise Leichtlaufrolle durch Spezialkugellager aus Polypropylen mit Stahlkugeln•

Formschlüssige Verbindung des Lagerbodens mit allen Rohren ab Ø 30 mm, ein Herauswandern des Lagerbodens wird dadurch verhindert.

Die Schwerkraftrolle mit optimiertem leichten AnlaufÜbersicht Zubehör S. 42

Förderrollen

Technische Daten
Allgemeine technische Daten
Max. Traglast
Max. Fördergeschwindigkeit
Temperaturbereich
Materialien
Rollenboden
Dichtung
Kugellager

350 N
0,3 m/s-5 bis +40 °C
Polypropylen
Polypropylen
Karbonstahl oder Niro-Stahl 1.4301

Annahmen für die Traglast sind eine dynamische Belastung und eine Flächenlast. Die Achsausführung ist beliebig.
Rohrmaterial

PVC

Aluminium

54

Zubehör

Ø Rohrmm

Ø Achsemm

16 x 1,020 x 1,530 x 1,840 x 2,3
20 x 1,5

5
6
8
8
6

Traglast

Max. Traglast in N
bei Einbaulänge in mm
100

200

300

400

500

600

700

33
90
120
180
90

7
20
100
180
90

3
10
40
130
90

2
5
20
70
90

–
–
15
40
85

–
–
10
30
60

–
–
–
–
43

Hinweise zur Planung und Ausführung finden Sie im Abschnitt Planung ab S. 58

55

L e ic h t l au f f ö r d e r r o l l e
Serie 1100
ProduktauswahlStandards

RL
EL
AGL
F

Achsausführung Federachse
Rohr

Kugellager

Material

Ø mmAluminium,
eloxiert
PVC

20 x 1,5

Niro

16 x 1,020 x 1,520 x 1,530 x 1,840 x 2,340 x 2,330 x 1,8

NiroStandard
Niro
Niro
Standard
Niro
Standard

Stahl

Achse
Bestellnummer
Ø 5 mmDie Schwerkraftrolle mit optimiertem leichten Anlauf

Ø 6 mm

Ø 8 mm

1.1AZ.A2D.D03

Referenzlänge/Bestelllänge*Einbaulänge
Achsgesamtlänge
Länge Lagerbaugruppe, inklusive Axialspiel

Förderrollen

Maße*Die Referenzlänge/Bestelllänge RL hat keine Bezugskanten an der Förderrolle und kann daher nicht dargestellt
werden.
Maße für Federachse

1.1B5.S16.A50
1.1AZ.N21.D03
1.1AZ.S20.D03
1.1DK.S31.G03
1.1DL.S40.E03
1.1DM.S40.E03
1.1DJ.S31.E03

0.5

0.5
F

F

Bestellbeispiel

Zubehör

EL

Beispiel für eine Bestellnummer: 1.1AZ.N21.D03 - 490

AGL

Diese Bestellnummer steht für eine Förderrolle Serie 1100, PVC, Ø Rohr 20 mm, Standard-Kugellager,Ø Achse 6 mm, Federachse und Referenzlänge 490 mm. Die Referenzlänge RL können Sie der Maßtabelle für die
Federachse entnehmen: RL = EL - 10. Das Axialspiel von 0,5 mm pro Seite ist bereits berücksichtigt. Die lichte
Nennbreite Ihres Förderers beträgt 500 mm, dies entspricht auch der Einbaulänge EL, d. h. die Referenzlänge
beträgt: 500 - 10 = 490 mm.

56Übersicht Zubehör S. 42

Ø Achsemm

Ø Rohr
mm

RL
mm

AGL
mm

F
mm

5
6
8
8

16
20
30
40

EL - 5EL - 5EL - 5EL - 5EL + 12EL + 12EL + 16
EL + 16

10,5
10,5
8,5
11

Hinweise zur Planung und Ausführung finden Sie im Abschnitt Planung ab S. 58

57

PlanungÜbersicht

Pl anung
Wozu ein Bereich für die Planung?
Der Bereich Planung hilft Ihnen dabei, einen geeigneten Trommelmotor zu finden und Komponenten auszuwählen.
Hier finden Sie:

58•

Informationen über Anwendungen, Branchen und Umgebungsbedingungen•Hilfen zur Berechnung der Bandzugkraft und Leistung•

Ausführliche Beschreibungen der Trommelvarianten

Trommelmotoren S. 10		Interroll Kassetten S. 40

Informationen für die Planung
UmgebungsbedingungenIndustrielle LösungenKonstruktionsrichtlinien
Berechnungshilfen
Materialspezifikation
Anschlussdiagramme

S. 60
S. 64
S. 66
S. 80
S. 86
S. 90

www.interroll.com

59Planung

U m g e b u n gs b e di n g u n g e n
Geringe Laufgeräusche

UmgebungsbedingungenNetzspannung
Einsatz von dreiphasigen 50 Hz-Motoren in einem 60 Hz-Netz mit gleicher Spannung•

Motorspannung: 230/400 V – 3ph – 50 Hz•

Netzspannung: 230/400 V – 3ph – 60 Hz

Wird ein dreiphasiger 50 Hz-Motor an ein 60 Hz-Netz angeschlossen, erhöht sich die Frequenz und damit dieGeschwindigkeit um 20 %. Damit die anderen Nennparameter des Motors konstant bleiben, ist eine um 20 %höhere Eingangsspannung erforderlich (U/f konstant). Wird diese um 20 % höhere Spannung nicht eingespeist,
verändern sich die spannungsabhängigen Parameter gemäß der folgenden Tabelle:
Netzspannung = Motornennspannung
Alle Interroll Drum Motors zeichnen sich durch relativ geringe Laufgeräusche und Vibrationen aus.  Dietatsächlichen Werte sind in diesem Katalog nicht aufgeführt oder garantiert, da sie abhängig von Motortyp,Polpaarzahl, Geschwindigkeit und Anwendung sind. Für Informationen zu geräuscharmen Anwendungen wenden
Sie sich bitte an Ihren zuständigen Interroll Kundenberater.

Einsatz in über 1000 m Höhe
Der Betrieb eines Trommelmotors in einer Höhe von mehr als 1000 m über dem Meeresspiegel kann infolge
des geringen Luftdrucks zu Leistungsverlusten und Überhitzung führen. Dies muss bei Leistungsberechnungen

60

Motordaten
Leistung
Nenndrehzahl
Nennmoment
Anlaufmoment
Sattelmoment
Kippmoment
Nennstrom
Anlaufstrom
Leistungsfaktor
Wirkungsgrad

P
nn
Mn
MA
MS
MK
IN
IA
cos φ
η

berücksichtigt werden. Für weitere Informationen wenden Sie sich bitte an Ihren zuständigen Interroll

Netzspannung

Motorspannung

Kundenberater.

230/400 V
3 ph
60 Hz

230/400 V
3 ph
50 Hz

Übersicht Planung S. 58		Trommelmotoren S. 10		Interroll Kassetten S. 40

kW
U/min
Nm
Nm
Nm
Nm
A
A

100 %
120 %
88,3 %
64 %
64 %
64 %
96 %
80 %
106 %
99,5 %

www.interroll.com

61

Planung

U m g e b u n gs b e di n g u n g e n
Einsatz von dreiphasigen 50 Hz-Motoren in einem 60 Hz-Netz mit 15/20 % höherer Spannung•

Motorspannung: 230/400 V – 3ph – 50•

Netzspannung: 276/480 V – 3ph – 60 – 2 und 4 Pole (Motorspannung + 20 %)•Netzspannung: 265/480 V – 3ph – 60 – 6, 8, 10 und 12 Pole (Motorspannung + 15 %)Wird ein dreiphasiger 50 Hz-Motor mit einer 20 % höheren Spannung an einem 60 Hz-Netz betrieben, erhöhen
sich auch die Frequenz und die Drehzahl um 20 %. Die Motornennparameter bleiben jedoch bis auf kleinere

bedingungen

Anschluss dreiphasiger Motoren an eine einphasige Spannungsversorgung
Dreiphasenmotoren können in Verbindung mit einem Frequenzumrichter an eine einphasige Spannungsversorgung
angeschlossen werden, sofern die Versorgungsspannung identisch mit der Motorspannung ist. Dreiphasenmotoren
sind in der Regel wesentlich effizienter als Einphasenmotoren.
Anschluss einphasiger Motoren an ein 60 Hz-Netz

Abweichungen konstant (U/f konstant). Hinweis! Ist die Speisespannung gegenüber der Motorspannung um 15 %Der Betrieb einphasiger 50 Hz-Motoren an einem 60 Hz-Netz wird im Allgemeinen nicht empfohlen. Der Wechsel

erhöht, reduziert sich die tatsächliche Motorleistung auf 92 % der ursprünglichen Motorleistung.

zu einem 60 Hz-Netz bei gleichbleibender Spannung beeinflusst die Parameter wie oben erläutert, birgt aber ein
höheres Risiko der Überhitzung und hoher Geräuschemissionen.

Netzspannung = 1,2 x Motornennspannung (für 2 und 4 Pole)
Motordaten
Leistung
Nenndrehzahl
Nennmoment
Anlaufmoment
Sattelmoment
Kippmoment
Nennstrom
Anlaufstrom
Leistungsfaktor
Wirkungsgrad

62

Umgebungs-

P
nn
Mn
MA
MS
MK
IN
IA
cos φ
η

Netzspannung

Motorspannung

276/480 V
3 ph
60 Hz

230/400 V
3 ph
50 Hz

Übersicht Planung S. 58		kW
U/min.
Nm
Nm
Nm
Nm
A
A

100 %
120 %
100 %
100 %
100 %
100 %
102 %
100 %
100 %
98 %

Trommelmotoren S. 10		Interroll Kassetten S. 40

www.interroll.com

63Planung

I n d u st r i e l l e L ö su n g e n

Industrielle
Lösungen

Flaschenrecycling

Supermarktkassen

Die Trommelmotoren 80S, 113S, 80S DC und 113S DC eignen sich für den Einsatz in Leergutautomaten und dar-Auf den Förderbändern an Supermarktkassen wird eine Vielzahl von abgepackten Lebensmitteln, Süßwaren und

an angeschlossene Fördersysteme für Flaschen und Dosen.

Elektroerzeugnissen transportiert. Häufige Starts und Stopps und geringe Laufgeräusche sind typisch für dieseAnwendung mit reibungsangetriebenen Bändern.

Auf Anfrage können die Trommelmotoren zum Antrieb von Modulbändern mit Kettenrädern aus Technopolymer
ausgestattet werden. Des Weiteren können die Trommelmotoren für Flaschen- und Dosenförderer mit
schmalen Bändern angepasst werden, entweder durch spezielle Träger oder durch den Einsatz geeigneter•

Steck-Kabelverbinder

Optionen und•Überwiegend 1-phasig, optional auch 3-phasig

Zubehör

Kassettensysteme.
Wenn Sie kleinere Antriebsdurchmesser oder andere Motortypen benötigen, wenden Sie sich bitte an Ihren
zuständigen Interroll Kundenberater.

64Übersicht Planung S. 58		Trommelmotoren S. 10		Interroll Kassetten S. 40

www.interroll.com

65Planung

Ko n st r u k t i o n s r ic h t l i n i e n

Konstruktionsrichtlinien

Die primäre Aufgabe eines Bandförderers ist der Transport von Materialien von einem Ort zum anderen. In seiner

Das Förderband sollte nur gemäß den Empfehlungen des Herstellers gespannt werden; dabei sollte die Spannung

einfachsten Ausführung besteht ein Bandförderer normalerweise aus einem Längsrahmen mit einem Trommelmotor

gerade so hoch sein, dass das Band und das Fördergut ohne Schlupf transportiert werden können. Eine zu starke

an einem Ende und einer Umlenkrolle am anderen, um die ein durchgehendes Band läuft. Das Band, auf

Bandspannung kann den Trommelmotor und das Band beschädigen. Die maximalen Bandspannungswerte

dem das Fördergut liegt, kann entweder durch Rollen oder durch ein Gleitbett aus Stahl, Holz oder Kunststoff

für die Trommelmotoren finden Sie auf den Produktseiten dieses Katalogs. Interroll kann auf Anfrage einenabgestützt werden. Die hier vorgestellten Konstruktionsrichtlinien sind in zwei Bereiche unterteilt: Förderer mit

Bandspannungsmesser liefern.

Bandspannung

reibungsangetriebenen Bändern und Förderer mit formschlüssig angetriebenen Bändern, denn jeder Typus
erfordert eine andere Methode der Drehmomentübertragung vom Antrieb.

Förderer mit reibungsangetriebenen Bändern

Abb.: Schaden am Trommelmotor durch zu starke Bandspannung
Zur Verbesserung der Drehmomentübertragung vom Trommelmotor auf das Band kann eine Gummierung auf das

Gummierung

Trommelrohr aufgebracht werden, welche die Griffigkeit erhöht.
•

Eine glatte Gummierung oder eine Gummierung mit Rautenmuster eignet sich gut für trockene Anwendungen;es können auch Gummierungen mit Nuten oder andere Gummierungen eingesetzt werden.

•

Um ein Verlaufen des Bandes zu verhindern können V-förmige Nuten in die Gummierung eingearbeitet werden

Werden externe Bandführungen verwendet, dann können zylindrische Rohre eingesetzt werden, um gegensätzliche
Einflüsse zu vermeiden.
1

Trommelmotor

2

Gleitbett3

Einschnürrolle4

Ablenkrolle5

Spannrolle

6

Stützrolle

7

Förderband

8

Tragrolle

9

Umlenkrolle

Die Reibung zwischen Förderband und Trommelmotor kann in Abhängigkeit vom Bandmaterial variieren.

Reibungsfaktor

Berücksichtigen Sie bei der Berechnung der Bandspannung folgende Reibungsfaktoren:
TrommelmotorOberfläche

Stahl

Bei Förderern mit reibungsangetriebenen Bändern, z. B. Flachgurten aus Gummi, PVC oder PU, muss eine starke
Reibung zwischen dem Trommelmotor und dem Band und eine ausreichende Bandspannung vorhanden sein,
um das Drehmoment vom Trommelmotor auf das Band zu übertragen. Typische Reibungswerte finden Sie in derTabelle auf S. 67.

Zusätzlicher

Umgebung Bandmaterial

Trocken
Nass
Gummi
Trocken
Genutetes Gummi Nass
PVC, rutschfest
TrockenNass
Keramik
Trocken
Nass

Stahl

Friktioniertes PVC,
Gummi
geringeReibung

PVC, hohe
Reibung

Polyestergewebe

Imprägnierung mit
Ropanol

0,30
0,25
0,40
0,35
0,50
0,35
0,55
0,45

0,25
0,20
0,30
0,25
0,40
0,35
0,35
0,35

0,40
0,30
0,50
0,40
0,60
0,40
0,40
0,40

0,20
0,15
0,25
0,20
0,35
0,25
0,25
0,25

0,25
0,20
0,30
0,25
0,40
0,30
0,30
0,30

0,30
0,20
0,35
0,25
0,41
0,30
0,30
0,30

0,35
0,25
0,40
0,30
0,50
0,35
0,35
0,35

0,30
0,20
0,40
0,30
0,45
0,40
0,40
0,40

Drehmomentübertragung
Im Regelfall reicht das ballig gedrehte Stahlrohr des Trommelmotors zur Übertragung des Drehmoments aus,
jedoch darf das Band nicht zu stark gespannt werden, da sonst Schäden an der Achslagerung des Trommelmotors
oder am Band selbst drohen.
66Übersicht Planung S. 58		Trommelmotoren S. 10		Interroll Kassetten S. 40

www.interroll.com

67Planung

Ko n st r u k t i o n s r ic h t l i n i e n

Konstruktionsrichtlinien

Umschlingungs-

Es gibt noch eine andere Möglichkeit, die Drehmomentübertragung vom Trommelmotor auf das Band zu

Dank ihrer geringeren Reibung erfordern Rollenbettförderer weniger Energie und eine geringere Bandspannung undRollenbett-winkelverbessern: durch eine Vergrößerung des Winkels, in dem das Band den Trommelmotor umschlingt. Dersind damit effizienter als Gleitbettförderer. Rollenbettförderer eignen sich besonders für lange Förderstrecken mit

förderer

Umschlingungswinkel wird in Grad gemessen. Ein größerer Umschlingungswinkel sorgt für einen besseren

schweren Lasten.

Kraftschluss zwischen Band und Motor, somit benötigt das Band eine geringere Bandspannung. In der Regel wird
ein Mindestwinkel von 180° empfohlen, um das volle Drehmoment auf das Band zu übertragen; eine Vergrößerung
des Winkels auf 230° oder mehr ist jedoch möglich, um die Bandspannung und damit den Verschleiß desTrommelmotors und des Bandes zu verringern.

0°18Abb.: Rollenbettförderer

Abb.: Minimaler Umschlingungswinkel bei Förderern mit reibungsangetriebenem Band

Bandförderer mit Gleitbett haben eine höhere Reibung und erfordern mehr Energie und eine höhere Bandspannung

Gleitbett-als Rollenbettförderer, daher sind sie weniger effizient. Allerdings liegt das Fördergut stabiler auf dem Band auf;

fördererdank der einfache Konstruktion ist diese Variante außerdem kostengünstiger als ein Rollenbettförderer.
0°23Abb.: Vergrößerter Umschlingungswinkel bei Förderern mit reibungsangetriebenem Band
Abb.: Gleitbettförderer68Übersicht Planung S. 58		Trommelmotoren S. 10		Interroll Kassetten S. 40

Der Trommelmotor befindet sich normalerweise am Kopfende bzw. an der Ausgabeseite des Förderers, kann aber

Antriebs-

je nach Anwendung oder Konstruktion auch an anderer Stelle platziert werden.

positionen

www.interroll.com

69Planung

Ko n st r u k t i o n s r ic h t l i n i e n

Konstruktionsrichtlinien

Förderer mit formschlüssig angetriebenem Band

Kopfantrieb
Die Positionierung des Antriebs am Kopfende (Ausgabeseite) ist die häufigste und beliebteste Option für nichtumkehrbare Förderer, da sie einfach zu konstruieren und zu montieren ist. Darüber hinaus ist die Bandspannung
am Obertrum am höchsten, so dass das volle Drehmoment auf das Band übertragen wird.

Abb.: Nicht-umkehrbarer Förderer mit Kopfantrieb
1

Modulares Kunststoffband

2

Umlenkrolle mit Kettenrädern

Das Fußende (Belade- oder Eingabeseite) eines Förderers ist nicht die ideale Stelle für den Antrieb, da der3

Stützkonstruktion

Trommelmotor das Obertrum schiebt und die Bandspannung am Untertrum höher ist; daher kann unter

4

Durchhang

Umständen nicht das volle Drehmoment übertragen werden. Diese Antriebsposition kann zu einem Abheben des5

Stützrollen

Bandes am Obertrum sowie zum Verlaufen des Bandes und anderen Unregelmäßigkeiten im Bandlauf führen. Ist

6

Trommelmotor

Fußantrieb

ein Antrieb am Fußende erforderlich, dann sollte dieser nur bei kurzen reibungsangetriebenen Förderern von 2-3
m Länge und mit leichten Lasten verwendet werden. (Diese Antriebsart wird nicht für formschlüssig angetriebene
Bänder empfohlen).

Formschlüssig angetriebene Fördersysteme verbrauchen weniger Energie als reibungsangetriebene Bänder undermöglichen damit längere Förderstrecken. Da das Band nicht gespannt ist, werden die Lager des Trommelmotors
weniger stark belastet. Da das Band keinen direkten Kontakt mit dem Trommelrohr hat, ist die Wärmeableitungin diesen Anwendungen jedoch weniger effektiv. Aus diesem Grund sollte der Trommelmotor zusammen mit
einem Frequenzumrichter verwendet werden, der für einen Betrieb mit geringerer Wärmeentwicklung optimiert ist.
Alternativ kann auch ein Cool-Running-Trommelmotor eingesetzt werden.
Beispiele für formschlüssig angetriebene Bänder:

Abb.: Kurzer reibungsangetriebener Förderer mit Antrieb am Fußende

•Modulare Kunststoffbänder

•Thermoplastische, nicht-modulare Bänder

•Stahl-Scharnierbänder

•Bänder mit Stahldrähten

•Zahnriemen•

Kettenförderer

Formschlüssig angetriebene Fördersysteme können sehr komplex sein und werden hier nicht ausführlich
vorgestellt. Beachten Sie bitte die Anweisungen des Bandherstellers und wenden Sie sich an Interroll, falls Sie eine
weitere Beratung wünschen.

70Übersicht Planung S. 58		Trommelmotoren S. 10		Interroll Kassetten S. 40

www.interroll.com

71Planung

Ko n st r u k t i o n s r ic h t l i n i e n
Drehmoment-

Trommelmotoren für formschlüssig angetriebene Bandförderer sind in der Regel mit einer durchgehendenübertragung

Profilgummierung versehen, die in das Profil auf der Unterseite des Förderbandes eingreift. Alternativ ist ein

Konstruktionsrichtlinien

zylindrisches Trommelrohr mit seitlich angeschweißter Passfeder erhältlich, auf das alle gängigen Kettenräder
aus Stahl, Edelstahl oder Kunststoff montiert werden können. Die Anzahl der Kettenräder ist abhängig von derBandbreite und der Last, es müssen jedoch mindestens drei Kettenräder verbaut werden. Eine Anleitung zur
Berechnung der benötigten Anzahl von Kettenrädern finden Sie im Katalog des Bandherstellers. Aufgrund derWärmeausdehnung des Bandes sind alle von Interroll gelieferten Kettenräder gleitend montiert; daher müssen
eventuell Führungen seitlich am Förderrahmen angebracht werden, um einen mittigen Bandlauf zu gewährleisten.
Alternativ kann Interroll ein festes Kettenrad in zentraler Position am Band liefern.

Abb.: Mittlerer und langer Förderer mit Durchhang und Stützrollen am Untertrum

Abb.: Bandführungen

Bandspannung

Der durch Gummierung oder Kettenräder vergrößerte Durchmesser des Trommelmotors beeinflusst dieGeschwindig-

Nenngeschwindigkeit der in diesem Katalog aufgeführten Motoren. Die endgültige Bandgeschwindigkeit wird wie

keitsfaktor

folgt berechnet.

1

Band

2

Stützkonstruktion

VBand = VTM x Vf

3

Gleitleisten

4

Seitenstützen / -führungen

VBand: Bandgeschwindigkeit

Dank des formschlüssigen Antriebs muss das Förderband in der Regel nicht gespannt werden, sondern greift nur
durch sein Eigengewicht und den Einfluss der Schwerkraft in das Profil der Gummierung oder des Kettenrads ein.
Am Untertrum sollte das Band durchhängen, um die Längenunterschiede infolge der Wärmeausdehnung bzw.
-kontraktion kompensieren zu können. Die Installation und Konstruktion des Förderers sollte den Anweisungen desBandherstellers entsprechen.

VTM: Nenngeschwindigkeit des Trommelmotors
Vf: Geschwindigkeitsfaktor
Das Drehmoment wird von der Trommel direkt über die Gummierung oder indirekt über die Passfeder und die
Kettenräder auf das Band übertragen. Damit werden bis zu 97 % der mechanischen Motorleistung auf das Bandübertragen. In Start-Stopp-Anwendungen wird die Lebensdauer des Bandes, der Kettenräder und des Getriebes
durch die Verwendung einer Soft-Start-Funktion oder eines Frequenzumrichters verlängert.
Bei Verwendung einer Gummierung oder von Kettenrädern wird die Nenn-Bandzugkraft des Trommelmotors

Korrekturfaktor

reduziert. Die tatsächliche Bandzugkraft wird wie folgt berechnet:

für die
Bandzugkraft

Korrigierte Bandzugkraft = Nenn-Bandzugkraft / Vf
Bei formschlüssig angetriebenen Bandförderern kann der Antrieb entweder mittig oder am Kopfende angebracht

Antriebs-

werden.

positionen

Kopfantrieb
Der Trommelmotor sollte am Kopfende (Ausgabeseite) des Förderers montiert werden, damit das Obertrum desBandes unter Spannung gezogen wird.

Abb.: Kurzer Förderer ohne Stützrollen am Untertrum72Übersicht Planung S. 58		Trommelmotoren S. 10		Interroll Kassetten S. 40

www.interroll.com

73Planung

Ko n st r u k t i o n s r i c h t l i n i e n

Konstruktionsrichtlinien

Andere Förderer
Steigförderer
Steigförderer erfordern im Vergleich zu horizontalen Förderern mehr Energie und eine höhere Bandspannung, um
die gleichen Lasten zu befördern. Für Steigförderer mit einer Förderrichtung ist eine Rücklaufsperre anzuraten, dieeine rückläufige Bewegung des Bandes und der Last verhindert.

Abb.: Formschlüssig angetriebener Bandförderer mit Kopfantrieb
Fußantrieb
Es wird nicht empfohlen, den Antrieb am Fußende anzubringen. Wenn sich der Trommelmotor am Fußende
(Beladeseite) des Förderers befindet und versucht, das Band zu schieben, dann ist die Bandspannung am
Untertrum größer als am Obertrum; das Band „springt“ über das Profil der Gummierung oder die Kettenräder undbildet Beulen in der überschüssigen Bandlänge - ein sicherer Transport des Förderguts ist nicht mehr gewährleistet.
Mittenantrieb

Abb.: Steigförderer
Umkehrbare Förderer mit Steigung oder Gefälle

Mittenantriebe eignen sich für lange Förderer mit einer Förderrichtung und für umkehrbare Förderer. Umkehrbare
Förderer mit Mittenantrieb müssen sehr sorgfältig geplant werden. Lassen Sie sich vom Bandhersteller beraten.

Hier kann eine elektromagnetische Bremse eine unbeabsichtigte Umkehr und rückläufige Bewegung des Bandes
und der Last verhindern. Zur Reduzierung der Beschleunigung und des Bandüberlaufs auf einem Förderer mit
Gefälle berechnen Sie die Leistung wie für einen Förderer mit Steigung.
Förderer mit Messerkante
Messerkanten verringern den Spalt zwischen den Übergabepunkten zweier Förderer. Bei reibungsangetriebenen
Förderern ist jedoch u. U. eine wesentlich höhere Bandzugkraft und -spannung notwendig, um die größere Reibung
zwischen Band und Messerkante zu überwinden. Um diese Reibung zu verringern sollte der Übergabewinkel des Bandes
so weit wie möglich vergrößert und eine Rolle mit kleinem Durchmesser anstelle der Messerkante eingesetzt werden.

Abb.: Förderer mit Messerkante74Übersicht Planung S. 58		Trommelmotoren S. 10		Interroll Kassetten S. 40

www.interroll.com

75Planung

Ko n st r u k t i o n s r ic h t l i n i e n

Konstruktionsrichtlinien

Abstreifer und VereinzelungenIst der Trommelmotor in einem Abstreifer oder einer Vereinzelung installiert, dann wird er oft vertikal eingebaut;dafür wird eine spezielle Motorausführung mit einer Kabelverschraubung am oberen Ende benötigt (siehe S. 76).
Häufige Starts/Stopps
Häufige Starts uns Stopps können zur Überhitzung des Motors und zu vorzeitigem Verschleiß des Getriebes führen
und somit die Lebensdauer des Motors verkürzen. Für solche Anwendungen empfiehlt Interroll den Einsatz eines
Frequenzumrichters, um den Wärmeverlust des Motors zu optimieren und mittels der Soft-Start-Funktion die
Belastung des Getriebes beim Anlauf zu verringern.

EinbaubedingungenHorizontaler Einbau
Ein Trommelmotor wird in der Regel horizontal in den Förderer eingebaut - parallel zur Umlenkrolle und senkrecht

Kartonwender•

Weichen•Ablenkförderer

Beispiele

Richtige Einbaulage der Trommelmotorachse bei horizontalem Einbau

5°2°

zum Förderrahmen - um so eine mittige Bandführung zu gewährleisten.

•

Bei Trommelmotoren der i-Serie muss die Achse wie im folgenden Diagramm gezeigt eingebaut werden.
Verwenden Sie das UP-Zeichen oder die Seriennummer als Bezugspunkt für die Positionierung.
12

3

dn

97

97

97123

3

werden. Alle Trommelmotoren des Typs 113S, 80C sowie 113C müssen mit einer Abweichung von maximal ±2°

up

12Alle Trommelmotoren des Typs 80S müssen mit einer Abweichung von maximal ±5° von der Horizontalen montiert

dn

up
97123

von der Horizontalen montiert werden.

Hierfür wird eine spezielle Motorausführung mit Sonderlagern an der oberen Achse benötigt. Der Kabelanschluss
97123

erfolgt immer oben, außerdem ist eine bestimmte Ölmenge für nicht-horizontale Trommelmotoren erforderlich.

97123

Nicht-horizontaler Einbau

Abb.: Einbaulage der Trommelmotorachse
Die Trommelmotoren des Typs 80S und 113S können in beliebiger Lage eingebaut werden.

76Übersicht Planung S. 58		Trommelmotoren S. 10		Interroll Kassetten S. 40

www.interroll.com

77Planung

Ko n st r u k t i o n s r ic h t l i n i e nMontageträger
Die Montageträger müssen robust genug sein, um der Bandzugkraft und dem Anlaufmoment des Trommelmotors
standzuhalten. Sie müssen vollständig gestützt und am Förderrahmen befestigt sein, so dass die Achsenenden
sich nicht bewegen oder verformen können. Die Schlüsselflächen der Zapfen müssen immer vollständig auf den
Trägern aufliegen.
•
Axialspiel

Verwenden Sie die dem Trommelmotortyp entsprechenden Montageträger - siehe Zubehör auf S. 44.

Das Axialspiel zwischen den Schlüsselflächen und dem Montageträger muss 1,0 mm betragen.
1,0 mmKonstruktionsrichtlinien

Der Trommelmotor kann auch ohne Montageträger direkt in den Förderrahmen eingebaut werden; in diesem Fall

Anderemüssen die Zapfen in entsprechend verstärkten Aussparungen im Förderrahmen liegen, um alle oben genannten

Montage-

Bedingungen zu erfüllen.

vorrichtungen

Bandjustierung
Trommelmotoren für reibungsangetriebene Bänder werden in der Regel mit balligen Mänteln geliefert, um einenmittigen Bandlauf zu gewährleisten und ein Verlaufen des Bandes während des Betriebs zu verhindern. Dennochmuss das Band bei Inbetriebnahme geprüft und ausgerichtet sowie nach Bedarf gewartet werden.
Die Längendifferenz der beiden Diagonalen darf nicht mehr als 0,5 % betragen. Die Diagonalen werden von der

Diagonale

Trommelmotorachse bis zur Umlenkrollenachse oder von Bandkante zu Bandkante gemessen.

Prüfung

Abb.: Maximales Axialspiel
Abb.: Diagonale Prüfung
Torsionsspiel

Das Torsionsspiel zwischen den Schlüsselflächen und dem Montageträger darf nicht mehr als 0,4 mm betragen.
Die Unterseite des Bandes sollte bündig mit dem Gleit- oder Rollenbett des Förderers abschließen oder maximal

max. 0,4 mm

Bandposition

3 mm darüber stehen.
0-3 mmAbb.: Höchstabstand zwischen Band und Förderbett
Abb.: Maximales Torsionsspiel

Schlecht ausgerichtete Trommelmotoren, Bänder oder Umlenkrollen können eine hohe Reibung verursachen und

Wird der Trommelmotor für häufige Richtungsumkehrungen oder zahlreiche Starts und Stopps verwendet, darf kein

den Trommelmotor überhitzen. Dies kann auch zu vorzeitigem Verschleiß des Bandes und der Gummierung führen.

Spiel zwischen den Schlüsselflächen und dem Montageträger sein.
Aufliegende

Mindestens 80 % der Schlüsselfläche muss auf dem Montageträger aufliegen.

Länge

78

Übersicht Planung S. 58		Trommelmotoren S. 10		Interroll Kassetten S. 40

www.interroll.com

79

B e r ec h n u n gs h i l f e n

Planung
Berechnungen

Bandzugkraft

Berechnung der Bandzugkraft (F)Die Nennbandzugkraft, -leistung und -geschwindigkeit für jede Trommelmotor-Variante sind in diesem Katalog

F = F0 + F1 + F2 + F3+ Sicherheitsfaktor
Addieren Sie bei dieser Berechnung bitte einen Sicherheitsfaktor von 20 %.

aufgeführt.

Fördersystem

Pm1
L

F

Pm1
L

Pm1
Pm2

L

Rollenbettförderer
F0= 0,04·g·L·(2 Pn+Ppr)

Gleitbettförderer
F0= g·L·Pn·C2

Doppel-Gleitbettförderer
F0= g·L·Pn(C2+C4)

F1=0,04·g·L·Pm1

F1=g·L·Pm1·C2

F1=g·L·(Pm1·C2+Pm2·C4)

F2=g·H·Pm1*

F2=g·H·Pm1*

F2=g·H·(Pm1-Pm2)*

F3=g·L·Pm1·C1

F3=g·L·Pm1·C1

F3=g·L·(Pm1·C1+Pm2·C3)

Kraft ohne Last

Die Bandzugkraft F kann mithilfe der folgenden Formeln berechnet werden. Alternativ schickt Interroll Ihnen auf
Anfrage ein benutzerfreundliches Berechnungsprogramm über E-Mail zu.

Kraft für den Transport desFörderguts auf horizontaler Strecke

Die Formeln sind nur als Richtlinien zu betrachten, da sie auf typischen Betriebsbedingungen basieren; nichtH

berücksichtigt ist der Einfluss zusätzlicher Reibung durch die folgenden Faktoren:•

Schüttgutbehälter

•Gummidichtungen•

Reinigungsvorrichtungen wie Abstreifer, Schaber und Bürsten•

Reibung zwischen dem Produkt und den seitlichen BandführungenKraft für den Transport desFörderguts über SteigungenStauung
Pn in kg/m
Ppr in kg/m
Pm1 in kg/m
Pm2 in kg/m
C1
C2
C3
C4
L in m
H in m
F0 bis F3 in N
g in m/s²

80

1Schaber2

Abstreifer

3

Schüttgutbehälter

4

BürsteÜbersicht Planung S. 58		Bandgewicht pro Meter
Gewicht der rotierenden Teile des Bandförderers (Ober- und Untertrum) pro Meter Länge
Gewicht des geförderten Produktes auf dem Obertrum pro Meter Länge des Bandförderers
Gewicht des geförderten Produktes auf dem Untertrum pro Meter Länge des Bandförderers
Reibungskoeffizient zwischen Produkt und Obertrum
Reibungskoeffizient zwischen Obertrum und Gleitbett
Reibungskoeffizient zwischen Untertrum und Produkt
Reibungskoeffizient zwischen Untertrum und Gleitbett
Mittenabstand
Höhenunterschied im Förderer
Komponenten der Bandzugkraft für dargestellte Betriebsbedingungen
9,81* Der Wert F2 ist bei Förderern mit Gefälle negativ; zur Vermeidung einer übermäßigen Beschleunigung aufgrund
der Schwerkraft sollte F2 jedoch positiv, d.h. wie für einen Förderer mit Steigung, berechnet werden.

Trommelmotoren S. 10		Interroll Kassetten S. 40

www.interroll.com

81

B e r ec h n u n gs h i l f e n

Planung
BerechnungenTrommelmotor-Durchmesser

Reibungskoeffizient:
Gleitbettmaterial C2, C4

Produktmaterial C1, C3

Bandmaterial

PE

Stahl

Stahl

Glas, Technopolymer

Technopolymer

PE
PP
POM
PVC/PUPolyamid oder Polyester
Gummi

0,30
0,15
0,10

0,15
0,26
0,20
0,30
0,18
0,40

0,13
0,32
0,20
0,30
0,18
0,40

0,09
0,19
0,15

0,08
0,17
0,15
0,30
0,17
0,40

0,40

•

Wählen Sie den für die Parameter der Anwendung und die Umgebungsbedingungen geeigneten Trommelmotor mit dem kleinsten Durchmesser•

Prüfen Sie den minimalen zulässigen Biegedurchmesser des Bandes und wählen Sie den TrommelmotorDurchmesser entsprechend aus.

Alle Bänder haben einen Mindest-Biegedurchmesser in beide Richtungen für den Einsatz mit Trommelmotoren oderUmlenkrollen. Beachten Sie hierzu immer die Angaben des Bandherstellers und wählen Sie den TrommelmotorDurchmesser entsprechend aus, sonst können schwere Schäden am Band oder am Trommelmotor die Folge sein.
Ist der Trommelmotor-Durchmesser zu klein, dann wird ein zu geringes Drehmoment auf das Band übertragen und
es kann zu Bandschlupf oder einem „Springen“ des Bandes kommen.

Bandspannung
Bitte berücksichtigen Sie folgende Faktoren bei der Berechnung der Bandspannung:•

Die Länge und Breite des Förderbandes•

Die Bandart; prüfen Sie die für den Transport des Förderguts benötigte Bandspannung•

Prüfen Sie die für die Installation benötigte Bandlängung. Die Bandlängung während der Installation sollte
abhängig von der Last 0,2 % bis 1 % betragen. Insgesamt sollte die Bandlängung maximal 1 % der Bandlänge
betragen.

•

Die Werte zur Bandspannung und -längung erhalten Sie vom Bandhersteller•

Vergewissern Sie sich, dass die benötigte Bandspannung nicht die maximale Bandspannung (TE) des Trommelmotors überschreitet.
T1

T2
T1+T2 =TEDie benötigte Bandspannung T1 (oben) und T2 (unten) kann gemäß den Vorgaben der DIN 22101 oder der CEMA
berechnet werden. Basierend auf den Angaben des Bandherstellers lässt sich die tatsächliche Bandspannung
grob durch eine Messung der Bandlängung während des Spannens bestimmen. Verwenden Sie immer einenBandspannungsmesser während der Installation.
Die maximal zulässige Bandspannung (TE) eines Trommelmotors ist in den Trommelmotortabellen dieses
Kataloges aufgeführt. Der Bandtyp, die Banddicke und der Trommelmotordurchmesser müssen den Angaben desBandherstellers entsprechen. Trommelmotoren mit einem zu kleinen Durchmesser können zu Bandschäden führen.
Eine zu starke Bandspannung kann die Achslager und/oder andere interne Komponenten des Trommelmotors
beschädigen und die Lebensdauer des Produktes verkürzen.

82Übersicht Planung S. 58		Trommelmotoren S. 10		Interroll Kassetten S. 40

www.interroll.com

83

B e r ec h n u n gs h i l f e n

Prinzip

Planung
BerechnungenEinphasige Motoren

Letzte Schritte

Einphasige Drehstrommotoren werden immer dann eingesetzt, wenn keine Dreiphasenspannung zur Verfügung

Bitte berücksichtigen Sie folgende Faktoren, bevor Sie Ihre endgültige Wahl treffen:

steht.

•

Einphasige Drehstrommotoren haben eine Haupt- und eine Hilfswicklung zur Erzeugung eines Drehfelds. Die
Phasenverschiebung zwischen der Haupt- und der Hilfsphase wird durch einen durchgängig angeschlossenen

Geschwindigkeit sowie dem geeigneten Durchmesser.
•

Sie sich an Interroll.

Anlaufmoment /Da das Drehfeld nicht ideal ist, kann das Anlaufmoment stark eingeschränkt sein:

Anlauf-••Wenn die benötigte Geschwindigkeit nicht in den Trommelmotor-Tabellen aufgeführt ist, verwenden Sie einen
Frequenzumrichter und wählen Sie den Trommelmotor mit der nächstbesten Geschwindigkeit oder wenden

Betriebskondensator erzeugt.

kondensatoren

Wählen Sie den Trommelmotor mit der für Ihre Anwendung erforderlichen Bandzugkraft, Bandspannung und•Trommelmotoren mit einer geringeren Polpaarzahl und einer geringeren Anzahl von Getriebestufen sind kosten-•

Verwenden Sie den Trommelmotor-Konfigurator, um Ihre Wahl zu prüfen. (siehe Ausklappseite)

günstiger.

Das Anlaufmoment eines dreiphasigen Drehstrommotors beträgt in der Regel 120 – 410 % des Nennmoments
Das Anlaufmoment eines einphasigen Drehstrommotors beträgt in der Regel 65 – 115 % des Nennmoments

Einige einphasige Drehstrommotoren – besonders im hohen Leistungsbereich – benötigen einen zusätzlichen
Anlaufkondensator, um ein Anlaufmoment von 150 – 200 % des Nennmoments zu erreichen. Dieser
Anlaufkondensator muss parallel zum Betriebskondensator geschaltet werden. Dies sollte idealerweise
während des Motoranlaufs über ein stromabhängiges Schaltrelais geschehen. Ist das richtige Drehmoment/
der richtige Strom erreicht, dann wird der Anlaufkondensator vom Relais ausgeschaltet. Die Kapazität desBetriebskondensators und des Anlaufkondensators ist immer auf dem Typenschild des Motors angegeben.
Laufgeräusche

Einphasenmotoren haben aufgrund des unterschiedlichen Drehfelds grundsätzlich im Leerlauf eine höhere
Geräuschentwicklung als Dreiphasenmotoren. Typischerweise entsteht ein ungleichmäßiges Geräusch, das sichzunehmend verstärkt. Dieses Geräusch stellt keine Beeinträchtigung der Motorfunktion dar und verschwindet
normalerweise, sobald die Bandspannung aufgebracht oder der Trommelmotor unter Last betrieben wird.
Schadenersatzforderungen aufgrund dieser Geräuschentwicklung sind ausgeschlossen.

Kondensatoren

Alle Kondensatoren müssen separat für Einphasen-Trommelmotoren bestellt werden. Ein geeignetes

und Relais

stromabhängiges Relais zur Umwandlung des Anlaufkondensators in einen Betriebskondensator kann bei Bedarf
geliefert werden. Für nähere Informationen wenden Sie sich bitte an Ihren zuständigen Interroll Kundenberater. Denkorrekten Einbau des Anlaufkondensators können Sie aus dem mitgelieferten Stromlaufplan des Trommelmotors
ersehen.
Interroll empfiehlt dringend die Verwendung von Dreiphasenmotoren, da sie effizienter und energiesparendersind. Die Effizienz kann durch den Betrieb eines Dreiphasenmotors über einen Frequenzumrichter weiterverbessert werden. Steht lediglich ein einphasiges Netz zur Verfügung, dann kann ein Dreiphasenmotor
mit einem Frequenzumrichter betrieben werden, der die einphasige Eingangsspannung in eine dreiphasige
Ausgangsspannung umwandelt.  

84Übersicht Planung S. 58		Trommelmotoren S. 10		Interroll Kassetten S. 40

www.interroll.com

85Planung

M at e r i a l s p e z i f i k at i o n
Toleranzen

Nennspannung

spezifikation

Motor

Rohr

Für alle Daten mit Ausnahme der Nennspannung, Polpaarzahl, Phasenzahl und Abmessungen gilt eine Toleranz

Aus dickwandigem Normalstahlrohr, ballig gedreht für eine zuverlässige Bandführung. Alternativ kann das Rohr invon +10 % bis -15 %.

Edelstahlqualität ausgeführt werden (AISI 304). Die Edelstahlvariante ist beständiger gegen Chemikalien und eignet

Die Motoren (230 / 400 V / 50 Hz) sind gemäß IEC 60034-1 für den Einsatz in einem Spannungsbereich von ± 5 %der Nennspannung ausgelegt.

Geschwindigkeit

Material-

sich für Lebensmittelanwendungen.
Rohre mit spezieller Balligkeit und Nuten werden für Förderer mit mehreren Bändern eingesetzt.

Der Motor ist bei Auslieferung für den Betrieb mit drei Phasen / 400 V / 50 Hz und mit einer Phase / 115 V / 60 Hz

Material

NormenMaterialnummer

Kurzbezeichnung

konfiguriert, sofern nichts anderes angegeben ist.

Normalstahl
Edelstahl

EN 10027
EN 10027

1.00371.4301

S235 JRX5CrNi18-10

Für alle in diesem Katalog angegebenen Geschwindigkeiten gilt eine Toleranz von ±10 %. Die Geschwindigkeit ist
abhängig von der Temperatur, der Last sowie den Reibungsfaktoren.

Motorgröße

Alle Statorwicklungen werden in Übereinstimmung mit der Internationalen Elektrotechnischen Kommission (IEC) DS

Enddeckel und Zapfenkappen

188 IV B1 sowie VDE 0530 hergestellt.
Interroll Drum Motors haben eingepresste und geklebte Enddeckel. Enddeckel und Zapfenkappen bestehen aus

MotortypAsynchroner AC Kurzschlussläufermotor oder Bürstenmotor Typ 24 V DC.

Andere•Trommelmotoren für andere Spannungen und Frequenzen sind auf Anfrage erhältlich

Spannungen•Trommelmotoren der S- und C-Serie werden in der Regel mit einer Spannungsoption angeboten

seewasserbeständigem Aluminium.

und Frequenzen
Dreiphasen-

Sofern nicht anders angegeben, werden alle Motoren serienmäßig für den Betrieb mit drei Phasen / 400 V / 50 Hz

motorenausgelegt. Interroll kann auf Wunsch alle Standardspannungen und -frequenzen für einen weltweiten Einsatz derMotoren liefern.

Thermoschutz
Ein thermischer Wicklungsschutzschalter ist in alle Interroll Drum Motors integriert; er besteht aus einem
einfachen Bimetallschalter im Wicklungskopf des Motors. Dieser muss extern so angeschlossen sein, dass die
Stromzufuhr zum Motor durch Unterbrechung eines Relais oder der Strombegrenzungsspule eines externen
Motorschutzschalters abgeschaltet wird. Wenn bei einer thermischen Überlastung die Wicklung des Stators zuüberhitzen beginnt, wird der Schalter bei einer vordefinierten Temperatur (Standard: 130 °C) betätigt und so die
Stromzufuhr unterbrochen. Ist der thermische Wicklungsschutz nicht wie oben beschrieben angeschlossen, so
erlischt die Garantie. Bitte setzen Sie sich mit Interroll in Verbindung, wenn Sie eine andere Art von thermischem
Wicklungsschutz verwenden möchten.
Bei Trommelmotoren des Typs 80C und Spezialmotoren des Typs 113C besteht der Standardschutz aus einem
Thermoschutz, der mit der Motorwicklung in Reihe geschaltet ist, z. B. selbstschützende Motoren.
Optimaler

Für einen optimalen Schutz sollte der integrierte thermische Wicklungsschutz über eine entsprechende Schaltung

Schutzmit einem zusätzlichen externen Überhitzungsschutz kombiniert werden.

86Übersicht Planung S. 58		Trommelmotoren S. 10		Interroll Kassetten S. 40

www.interroll.com

87Planung

M at e r i a l s p e z i f i k at i o nMaterialspezifikation

Dichtsystem
Alle internen Komponenten sind vollständig durch eine in beiden Enddeckeln angebrachte Doppellippendichtung(FPM oder NBR) geschützt.

Schutzart

Material

NormenMaterialnummer

Kurzbezeichnung

Normalstahl, galvanisch verzinkt
Edelstahl

EN 10027
EN 10027

1.00371.4301

S235 JRX5CrNi18-10

Interroll Drum Motors für den Einsatz in Supermärkten entsprechen serienmäßig der Schutzart IP64.
Schutz gegen Fremdkörper

Schutz interner Komponenten gegen Eindringen von Wasser
mit schädlichen WirkungenSymbolSymbolIP,
Definition
erste Ziffer

IP,
Definition
zweite Ziffer

5

Staubgeschützt

4

Spritzwassergeschützt

6

Staubdicht

5

Geschützt gegen Strahlwasser(P1 Düse 6,3 mm,
Wasserfördermenge 12,5 l/min
±5 %)

6

Geschützt gegen starkes
Strahlwasser ähnlich der
Meeresdünung (P2 Düse
12,5 mm, Wasserfördermenge
100 l/min ±5 %)Bei zeitweiligem (30 min.)Untertauchen des Geräts in 1 m
Wassertiefe unter standardisierten
Druck- und Zeitbedingungendarf kein Wasser eindringen undschädliche Wirkungen ausüben.

7.15m -1m

88Übersicht Planung S. 58		Trommelmotoren S. 10		Interroll Kassetten S. 40

www.interroll.com

89Planung

A n sc h lu ss di ag r a m m e
Abkürzungendiagramme

Abkürzungsverzeichnis:
TC: Thermoschutz
BR: Elektromagnetische Bremse
NC: Nicht angeschlossen
rd: rotye: gelb
bu: blaubk: schwarz

Drehung

Anschluss-

1~: Einphasenmotor
3~: Dreiphasenmotor

Cr: Betriebskondensator
Cs: Anlaufkondensatorgy: grau
gn: grün
bn: braunpk: pink

wh: weißor: orange
vi: violett( ): andere Farbe

Anschlussdiagramme für Interroll Drum Motors
des Typs 80S-SMP, 113S-SMP
T.C.

T.C.

3~

3~
N.C.

N.C.

1

3

4

5

2

bk

bn

bu

rd

wh

R

S

T

3

1

4

5

2

bn

bk

bu

rd

wh

R

S

T

Hinweis: Die Drehrichtung des Trommelmotors ist auf den Anschlussdiagrammen angegeben. Die angegebene
Drehung ist korrekt, wenn der Motor von der Anschlussseite aus betrachtet wird.

Anschlussdiagramm für Interroll Drum Motors
des Typs 80C, 113C, Standard

ye/gn

ye/gn

Kabel-

Abb.: 3-phasig, 6-adriges Kabel

anschlüsse

T.C.
N.C.
3

1

2

4

5

6

bn bk wh bu rdgy

3 1 2 4 5bn bk wh bu rd
C

6
gy

N.C.

N.C.

ye/gn

3

1

2

4

5

6

bn

bk

wh

bu

rd

gy

ye/gn

C

0

T.C.

N.C.

N.C.

3

1

bu

bn

bk

2

3

1

bu

bn

bk

ye/gn

ye/gn

2

3

1

bu

bn

bk

2

3

1

bu

bn

bk

2

3

5

6

bu

bk

wh

bn

rd

gy

F

0

ye/gn

0

(V)

(V)

Anschlussdiagramm für Interroll Drum Motors
des Typs 80S DC, 113S DC

ye/gn

ye/gn

C

C

1

Abb.: 1-phasig, 6-adriges Kabel

Anschlussdiagramm für Interroll Drum Motors
des Typs 80C, 113C, optional
T.C.

4

C
F

2

T.C.

1~

ye/gn

(V)
F

T.C.

1~

Brown

White

0

0

F

F

Hinweis: Für eine Drehrichtung gegen den Uhrzeigersinn vertauschen Sie braun (1) und weiß (2).

90Übersicht Planung S. 58		Trommelmotoren S. 10		Interroll Kassetten S. 40

www.interroll.com

91

Zu b e h ö r

Ko n f ig u r ato r

Vibrationsschutzsiehe Seite 44

Trommelmotor

Vibrationsschutz (mit Gummieinsatz)

S1DGU8Gummi

S1DGU8Gewünschte Lieferzeit
AnzahlAnwendungMotordaten
Motortyp
Nennleistung
Nenndrehzahl
NennspannungFrequenz
Varianten
Länge
Kabellänge
Externe Anschlüsse
Zertifikate
Umlenkrolle
AnzahlDurchmesser
Länge
Kassette
Länge
Länge EL

Förderrollen Serie 1450
Blankstahlsiehe Seite 48
1.88J.B6S.S6D RL: _______

1.88J.J6S.S6D RL: _______

Verzinkter Stahl

Universal-Förderrollen Serie 1700
Ø mm
40 x 1,560 x 1,5
Ø mmÜberzug
PVC, 5 mm–
PVC, 2 mm––Überzugsiehe Seite 50
11 mm Skt
1.7W5.JF5.VAB RL: _______
1.7W5.JF4.VAB
1.7X5.J72.VAB
1.7X5.JAA.VAB
1.7Y5.JAB.VAB
Ø 14 mm

40 x 1,5

PVC, 5 mm

1.7W4.JF5.NAE–

1.7W4.JF4.NAE

PVC, 2 mm

1.7X4.J72.NAE–

1.7X4.JAA.NAE

50 x 1,550 x 1,560 x 1,5–

Leichtlaufförderrolle Serie 1100

siehe Seite 54

Ø mmMaterial

Ø 6 mm20 x 1,5PVC

1.1AZ.N21.D03

30 x 1,8PVC

1.1DJ.S31.E03

40 x 2,3

PVC

1.1DL.S40.E03

Weitere Varianten auf Seite 56

92

1.7Y4.JAB.NAE

Ø 8 mmAusführung KassetteØ Antrieb
Ø Umlenkrolle
Benötigte
Bandgeschwindigkeit
Belastung der Kassette
Spannung
Frequenz
Einstellschraube am
Trommelmotor
Anstau auf der Kassette
Bandtyp (falls nicht
Standardausführung)AnzahlHinweise, besondere
Anforderungen:
Zubehör (siehe linke Seite)
Anzahl, Bestellnummer

Interroll
Konfigurator___ /___ /_________m Branche:____________ __________

m 80C

m 80S-SMP m 80S DC m 113C m 113S-SMP m 113S DC_____ kW_____ m/s bei 50 Hz
m 230 V m 400 V
m Andere: _____ V
m 50 Hz m 60 Hz
SL: _____ mm
m 1m
m 3m
m Typ: __________
ü CE____________ mm
SL: _____ mm

EL: _____ mm
AGL: _____ mm
m 5m
m Andere Längen: ____ m

m UL Freigabem Balligm Zylindrisch

EL: _____ mm

AGL: _____ mm

Länge C/C ________ mmm EL_____ mmmmmm

U-Form: ___________
80 mm
50 mm
__________ m/s

m L-Form: ___________
m 113 mmm Andere ________ mm__________ kg

m __________ V
m 50 Hzm Linksm Ja
m __________________

m 60 Hzm Rechts
m Nein________________________________________________________________________________________________ ____________________________________ ____________________________________ ________________________________

Hinweise zur Planung und Ausführung finden Sie im Abschnitt Planung ab S. 58

93

Kunst beeinflusst die Arbeitswelt und deren Prozesse
positiv. Dieses schöpferische Potential in einerInterroll –C o r po r at e A rt

Symbiose zu bündeln und Räume für Denkanstöße
zu schaffen, die über die unternehmerische
Zweckorientierung hinausgehen, das hat sich Interroll
Corporate Art zur Aufgabe gemacht.

Er lebt in Träumen. Er liebt die schwarze Kunst

Der Berliner Künstler, der einige Monate am

und das Erwachen aus dem Unterbewusstsein.

Hauptsitz von Interroll im schweizerischen

Das alles stellt Steffen Geisler in grandioser

Sant’Antonino mit seinen ungewöhnlichen

Raumkunst mit bühnenartigen

Werken Vertrautes fremd und Fremdes vertraut

Installationen und bildhaft-erscheinen ließ, provoziert. Zum Nachdenken –plakativ dar.

Überdenken – Vordenken.
Er regt den Entdeckergeist an. Und fordert zu
innovativem Schaffen heraus. Genau zu dem,
was auch gute Fördertechnik zur entschieden
besseren macht.

www.interroll.com

de APR/2012

Art has a positive influence on the work
environment and the internal processes governing
channel this creative potential to create a dialogue

which the spirit of thought is allowed to flourish.

EuropaBelgienTel. +49 2193 23 259
be.sales@interroll.com
Dänemark
Interroll Nordic A/S
Hammerholmen 2-6
2650 Hvidovre
Denmark
Tel + 45 36 88 33 33
dk.sales@interroll.com
Deutschland
Interroll Fördertechnik GmbH
Höferhof 16
42929 Wermelskirchen
GermanyTel + 49 2193 23 0
de.sales@interroll.com
FinnlandInterroll Nordic A/S
Martinkyläntie 53
01720 Vantaa
FinlandTel + 358 9 54 94 94 00
fi.sales@interroll.com
Frankreich
Interroll SAS
Z.I. De Kerannou-BP34
29250 Saint-Pol-de-Leon
FranceTel + 33 2 98 24 4100
fr.sales@interroll.com
GrossbritannienInterroll Ltd.
Brunel Road
Corby, Northants NN17 4UX
United Kingdom
Tel + 44 1536 200 322
gb.sales@interroll.com

He lives in dreams. He loves the dark arts andThis Berliner artist allowed his unusual works

arising out of the unconscious. All this is what

to convert the familiar into the alien andSteffen Geisler represents in grandiosethe alien into the familiar when his art was

spatial art with theatre-

exhibited at Interroll‘s Swiss headquarters inlike installations

Sant‘Antonino – thus, he provokes. To thinkand bold imagery.

about – to rethink – to consider in advance.
He stimulates the explorer‘s spirit andchallenges toward innovative creativity. Exactly
into that which turns even good conveyor
technology into something decisively better.

Island
IBH ehf
Dugguvogur 10
104 Reykjavik
IcelandTel + 354 562 6858
ingi@ibh.ehf.is
ItalienRulli Rulmeca S.P.A.
Via Arturo Toscanini 1
24011 Almé (Bg)
Italy
Tel + 39 035 43 00 111
vendite@rulmeca.it
Luxemburg
Tel +49 2193 23 259
be.sales@interroll.com
NiederlandeTel +49 2193 23 151
nl.sales@interroll.com
NorwegenInterroll A /S
Kobbervikdalen 65
3036 Drammen
NorwayTel + 47 32 88 26 00
no.sales@interroll.com
ÖsterreichTel +49 2193 23 187
at.sales@interroll.com

Polen
Interroll Polska Sp. z o.o.
ul. Płochocińska 85
03-044 Warszawa
PolandTel +48 22 741 741 0
pl.sales@interroll.com
Portugal
Rulmeca de Portugal, LDA
Parque Industrial do Tortosendo
Edifício Parkurbis, Loja 7
Apartado 113
6200-865 Tortosendo
Portugal
Tel +351 275 33 07 80
rulmeca@rulmeca-interroll.pt
SchwedenInterroll Nordic A/S
Karlsrovägen 64
302 41 Halmstad
SwedenTel + 46 35 227 077
se.sales@interroll.com
Rumänien
Krako International SRL
Str. Sfanta Maria 1-5
Bl. 10A4
Sc 1 Apt 4 Sector 1001494 Bucuresti
Romania
Tel + 40 21 260 2050
ro.sales@interroll.com
Schweiz
Tel. +49 2193 23 190
ch.sales@interroll.com
Slovenien
3-TEC, prehrambenatehnologija-hlajenje
Dravska ulica 71000 Ljubljana
Slovenija
Tel + 386 1 56 56 370
si.sales@interroll.com
SpanienInterroll España S.A.
Parc Tecnològic del Vallès
C/Dels Argenters, 5 Edificio 1
Bp y Cp
08290 Cerdanyola del VallèsBarcelona
Spain
Tel + 34 90 211 0860
es.sales@interroll.com
Tschechische Republik/SlowakeiInterroll CZ, s.r.o.
Na Řádku 7/3172
69002 Břeclav
Czech Republic
Tel + 420 519 330 210
cz.sales@interroll.com
UngarnLörincz Kft.
Kastély U.27
Pf. 572045 Törökbálint
Hungary
Tel + 36 23 337 891
hu.sales@interroll.com
AfricaSüdafrika
Interroll South Africa (Pty) Ltd
Box 327
Isando 1600
Gauteng
South Africa
Tel + 27 11 281 99 00
za.sales@interroll.com

Nord- undSüdamerika
KanadaInterroll Checkstand
8900 Keele Street
Unit 2 & 3
Concord, Ontario L4K 2N2
CanadaTel +1 905 660 4426
ca.sales@interroll.com

Japan
Interroll Japan Co. Ltd.
302-1 Shimokuzawa
Midori-ku
Sagamihara-shi
Kanagawa 252- 0134
Japan
Tel + 81 42 764 2677
jp.sales@interroll.com

Interroll Canada Ltd.
1201 Gorham Street
Newmarket Ontario L3Y 8Y2
CanadaTel +1 905 727 33 99
ca.sales@interroll.com

Korea
Interroll (Korea) Co. Ltd.
Rm 301
Dongsan Bldg. 333-60
Shindang-Dong
100-826 Choong Ku, Seoul
Tel + 82 2 2231 19 00
kr.sales@interroll.com

USA
Interroll Corporation
3000 Corporate Drive
Wilmington, N.C. 28405
USA
Tel +1 910 799 1100
us.sales@interroll.com

SingapurInterroll (Asia) Pte. Ltd.
386 Jalan Ahmad Ibrahim
Jurong 629156 Singapore
Republic of Singapore
Tel + 65 6266 6322
sg.sales@interroll.com

Interroll Automation LLC
5035 Keystone Boulevard
Jeffersonville, IN 47130
USA
Tel +1 812 284 1000
us.sales@interroll.com

Sri Lanka
Colombo Machinery& Equipment Ltd.
No: 102, Fife Road
Colombo 05
Sri Lanka
Tel + 94 11 250 0078/79
lk.sales@interroll.com

Interroll Dynamic Storage, Inc.
232 Duncan Circle
Hiram, GA 30141
USA
Tel +1 770 943 15 41
ca.sales@interroll.com
BrasilienInterroll Logística
Elementos para Sistemas
Transportadores Ltda
Rua Dom João VI
555 - Parque Industrial SA
Pindamonhangaba - SP
CEP 12412- 805
BrazilTel + 55 (0)12 3648 8021
br.sales@interroll.com
Asien
China
Interroll (Suzhou) Co. Ltd.
Block B & C
Ecological Science Hub
No. 1 Ke Zhi Road
Suzhou Industrial Park
Jiangsu Province
China
Postal Code: 215021
Tel + 86 512 62560383
cn.sales@interroll.com
IndienInterroll Drives and Rollers
India Pvt. Ltd.
No. 276, 4th main, 4th phase
Peenya Industrial Area
Bangalore-560058
India
Tel + 91080 41272666
in.sales@interroll.com
IsraelComtrans-Tech Ltd.
P.O.B. 17433
Tel-Aviv 61174
IsraelTel + 972 54 4272747
il.sales@interroll.com

TaiwanFirst Auto-Transfer Equipment
Co. Ltd
8F-3, No: 65, Song De Road
Hsin Yi District
Taipei 11076
TaiwanTel + 886 2 27 59 88 69
tw.sales@interroll.com
ThailandInterroll (Thailand) Co. Ltd.
700/685, Moo 1
Amata Nakorn Industrial Estate
Panthong, Chonburi
20160
ThailandTel + 66 (0)38 447448-52
th.sales@interroll.com
Australien andNeuseeland
AustralienInterroll Australia Pty. Ltd.
70 Keon Parade
Thomastown
Victoria 3074
Australia
Tel + 61 3 94 60 21 55
au.sales@interroll.com

de DEZ/2011

communication and to establish an environment in

Neuseeland
Automation Equipment(NZ) Ltd.
26 Tawn Place,
Pukete, Hamilton
New ZealandTel + 64 (7) 849 0281
nz.sales@interroll.com
Hauptsitz
Interroll (Schweiz AG)+ 41 91 850 25 25
info@interroll.com

www.interroll.com

SupermarktLösungenthat embraces art and business as vehicles ofde APR 2012. DWInterroll –C o r po r at e A rtthese structures. Interroll Corporate Art is to

I n t e r r o l l Kasset tensystem