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トップと語る68

interview
アサヒフォージ株式会社

アサヒフォージ株式会社 代表取締役社長

朝日 浩司 氏

◎聞き手
十六総合研究所 取締役社長 高橋 義信（対談日／2023年5月11日）

ASA HI Hiroshi
ASAHI FORGE CORPORATION

外部からの刺激に触れることを積極的に推奨しています。社員には世の中で起きていること、これから起きるであろうことを察知し、それに乗り遅れないために何をすべきかを考えられる人材になって欲しいと考えています。
アサヒフォージ株式会社は、1938年に創業し、今年85周年。“鍛造”と呼ばれる塑性加工技術によるものづくりの会社です。業界トップクラスの生産量を誇り、人の命を預かる重要保安部品を製造する当社は、高い品質と安定した生産力で多くのお取引先と信頼関係を築いてきました。また、労働環境の改善、IoTを活用した工場のスマート化への積極的な取り組みなど、前向きな挑戦を続けています。

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トップと語る 68

interview

アサヒフォージ株式会社

朝日 浩司 氏

今回はアサヒフォージ株式会社の名古屋本代表取締役社長◎聞き手◎聞き手
十六総合研究所

取締役社長

高橋 義信

その後自動車の普及に伴い、マニュアルトラ社をお訪ねし、代表取締役社長 朝日 浩司氏

ンスミッション（以下、MT）車の部品を多く手からお話を伺いました。

掛けるようになりました。当時はオートマチックトランスミッション（以下、AT）車が 高 価で、鍛冶屋で習得した鍛造技術で「ベアリング」を手掛けるMT車が多い時代でした。
また、それまで日本 で 生 産し輸 出していたオートバイを、現地生産に切り替え始めた過渡―― 1938年の創業からこれまでの沿革について期でもありました。組立はどんどん海外にシフお話し願います。

トしていきましたが、部品は日本で作るのが90●朝日社長（以下、敬称略）

創業者である祖父

年代後半までの主流でした。

が農 鍛冶屋で修 業し、鍛 造 技 術を習得したのそれが2000年頃を境にオートバイの部品生ち、1938年に名古屋市北区で朝日鉄工所を個産は全部海外にシフトしていき、自動車部品に人 創業し、町工場の機 械修 理、戦 時中は軍需ついても日本のAT車の比率が 高くなってきた品の製 造をしていました。戦後になると焼け野ためMT車の部品生産を海外に移転するように原から鉄を拾ってきて、それを鍛 錬して製品をなりました。現在ではオートバイの部品やMT作り始めたと聞いています。

車の部品はほとんど作っておらず、時 代ととも最初に手掛けたのは「ベアリング（軸受）」のに事業領域を変えながら成長してきました。

製造です。ベアリングは回転する部分がある機器 には 必ず 存 在 する一貫生産で高品質な製品のため、現代では「機 械安定供給を実現産業の米」と呼ばれる十六総合研究所取締役社長 高橋 義信

ほど 幅 広 い 製 品で 利―― 現在の美濃市の本社工場が完成したことも大用されています。自転

きな転機となりました。

車や歯車の部品として●朝日利用され始め、私が入成し、鍛造・熱処理・機械加工までを自社で一社した19 8 8 年はオー

貫生 産するようになりました。その当時は自動トバイ向けが非常に多車のタイヤの軸であるホイールハブの需要が高かったです。

まってきた時期でした。

2000年8月に美濃市の本社工場が完

製品例

ホイールハブには回転させる部分と固定する部分があり、一つのタイヤに2個ずつ必要になります。つまり、1台の自動車に最低でも8個必
アサヒフォージ株式会社
代表取締役社長 朝日 浩司氏

要になるわけで、1万台の自動車の生産ですと8万個以上になります。鍛 造用のプレス機は生産性が良いので、一つのプレスラインで月産20出を提案しました。2002年に米国ケンタッキー～25万個のホイールハブを生産できますが、需州リッチモンド市に現地法人を設 立し、20 0 4要が高まり、プレス機の台数が足りなくなりまし

年から2ラインで操 業を開始しました。今の専た。業界で心配されるくらい、積極的に設備投務である弟が 現 地の社長を務め、当社からの資をして、ものすごい勢いでプレス機を導入し、駐在員は全員が30歳代でした。

安定供給を実現してきました。

20年前のケンタッキー州は工業が根 付いてホイールハブは人命にかかわる重要 保 安 部

いない場所で、コーン畑と牧場とウイスキーが品です。自社で一貫生 産することで、高品質の産 業の主体でした。そういうところで働いてい製品を安定供給できるようになりました。お取た人たちが応募してくるわけですから、ものづく引先と信頼関係を築きながら、現在では、自動りを一から教えなければなりませんでした。

車をはじめ、建 設 産 業 機 械 、農 業 用 機 械 、航その後、現地のニーズが高まり、現在では合空機、列車などの機 械 部品の鍛 造を手 掛けて弁会社も含め3拠点、16ラインが稼働しており、います。

来年にはもう1ラインの増設を計画しています。
現地従業員も当初は20人ほどで始めましたが、米国とインドネシアに現在は200人となっています。ありがたいことに現地法人を立ち上げる

創業当初のメンバーがまだ残っており、コアメンバーとして働いてくれています。

―― 海外進出された経緯をお聞かせください。
●朝日

米国に赴 任し19 9 9年から20 01年ま―― もうひとつの海外 拠 点であるインドネシアのでお取引先の米国拠点で研修を受けたのです

立ち上げはいかがでしたか。

が、米国市場では鍛造品のニーズが多くあるこ●朝日とを知り、また当社の鍛造技術が十分通用する2012年です。当時はリーマンショック後の世界と思いました。帰国後にお取引先に当社から進不況で多くの新興国の経済成長率が陰りを見インドネシア現 地 法 人の立ち上げは

アサヒフォージ株式会社

熱間ローリング・プレス鍛造（複合鍛造）

ハブ・ベアリングせる中で、内需主導の経済成長が堅調で政 治人材育成と技術開発により的にも安定していたインドネシアが投資対象国各拠点で高品質を維持として注目を集めていた時期でした。自動車関係のお取引先から「インドネシアに進出して欲―― 海外2拠点、国内6拠点と多拠点展開されていしい」という依 頼を受け、工場用地の購入を即ますが、成功の秘訣を教えてください。

決しました。投資熱の上昇からまとまった工場●朝日

用地の確保が他では難しい状況でしたし、その取引先のニーズにお応えできる人材育成と時代お取引先から現地での部品の納期を決められに沿った技術開発に尽きます。コロナ禍や海外ていたからです。実際、私たちの後ろにはたくさ情勢など不安定な状況が続きますが、過去にもんの企業が工場用地の順番待ちをしていたよう多くの困難を乗り越えてきました。どのような状で、この決断は正しかったと信じています。

況でも、人材の育成と将来を見据えた技術開発

各工場で高品質を維持する秘訣は、お工場用地の確保後、海外研修制度を利用してが肝要だと考えています。海外展開についてはインドネシア人の若い人たちに日本で研修を受米国とインドネシア以外は考えていません。資

けてもらいました。工場の立ち上げ 時には、日源には限りがあり、これ以上の人的資源の分散

本 語の習得や当社との人間関係の構築などがは当社では難しく、この2か国だけで充分成長できており、現地で即雇用しました。インドネシは見込めると考えています。

ア人は勤勉で平均年齢が低い国なので、将来の可能性を感じています。

―― 2023年4月に名古屋営業所を名古屋本社に昇 格し、美 濃 本社との二本社制を導入された理由についてお聞かせください。
●朝日

一番の理由は、営 業面において効率と機動力を上げるためです。当社のお取引先は関 東・関西・愛知県三河地区がほとんどであるため、営 業 拠 点を移したことで、お取引先との物理的な距 離を対談風景／アサヒフォージ株式会社 代表取締役社長 朝日 浩司氏（右）、十六総合研究所 取締役社長 高橋 義信（左）縮めることができました。また、もう一つの理由として、営業・財務と熱間ローリング鍛造

もに名古屋の方が人材を獲得しやすいことがあ

熱処理3Cを目標に労働環境を改善ります。
当社の成長戦略として工場のスマート化は欠―― 3K（汚い、危険、きつい）から3C（きれい、快かせません。それを支える人材の確保と育成は適、かっこいい）への転換など、労働環境の改善にマストです。その 一方 で、技 術系のみならず、も早くから取り組まれています。

営業・財務・人事管理を担う人材の充実も成長●朝日を図る上では同様に重要であると考え、名古屋「ザ・3K」の工場でした。まず、自分と同年代のにも拠 点をおいて幅 広い人材の獲 得を目指し人がほぼおらず、若い人は入ってもすぐに辞めます。てしまっていました。従業員の平均年齢は50歳

私が当社に入社したのは35年前で、ぐらいで、当時の定年が55歳でしたから、10年―― 経済産業省が定める「DX認定事業者」の認定たったらこの会社は無くなってしまうのではなを岐阜県の製造業で初めて取得されました。

いかと思いました。

時 代に乗り遅れないことが最 優 先でこの労働環境を変えないと若い人が来ないとす。現 在は、ヒトの判断ばかりに頼らないものいう危機感から、当時社長だった父とは、職場づくりをしていきたいと思っており、いかに人の環 境や福利厚生制度の改善策をめぐって何度勘やコツをAIで再現して自動化するかを考えてもぶつかりました。

●朝日います。また、必 要最小限の人員で、最大のパ3 K からどう改 善 するか 考えたときに、「きフォーマンスを実現したいため、DXに取り組んれい、快 適」は 決まりましたが、もう一つの言でいます。

葉 が 思い 浮かび ませんでした。ちょうど 美 濃

少 子高齢化を迎えている現在、重 量 物の搬工場ができたばかりで、近 所の小 学生が工場送作業等の労働環境の改善を図り、女性・高齢

見 学 に来て 書 いてくれた 感 想 文の中に、「働者・障がい者でも働ける環境にしなければなりいている人の 姿 が " かっこいい"」という言 葉ません。そのためロボットやAIを活用した生産がありました。これはいい！と思い、「きれい、の自動化、IoTを活用した工場のスマート化は快 適、かっこいい」としました。海 外に展 開し喫緊の課題です。時代は常に変わり、変化のスて いますので 英 語 で「きれ い（C L E A N ）・

ピードは以前とは比べものにならないくらい早快 適（ C O M F O R T A B L E ）・か っこい いくなっています。生き残るために今何をすべきか（COOL）」の3Cを掲げました。

を考えています。

3Cはエンドレスな取り組みで、時間がかかりアサヒフォージ株式会社

新食堂完成時の美濃本社（パース図）ます。従前の労働環境に比べれば、かなりマシよそから学び、考え、になっているとはいえ、現代の若者に満足して取り入れる環境を整える

もらえる環境にはまだありません。離職率の低下のためには、作業環境の改善のみではなく、―― 人材育成で大切にされていることについてお心理的なサポートも必要だと考えています。例

聞かせください。

えば、猛暑日には手当を現金で支給するなどモ●朝日

チベーションが上がる取り組みもしています。に推奨しています。社員には世の中で起きていまた、美 濃 工 場に新しい食 堂を建 設していまること、これから起きるであろうことを察知し、す。過酷な環境で働いてもらっている従業員のそれに乗り遅れないために何をすべきかを考え「食」の改善も図っていきたいと思います。

られる人材になって欲しいと考えています。

外部からの刺激に触れることを積極的社員の皆さんに知恵を出してもらい、外部か我々のような製造業はどうしても自社のやりらの指導も受けながら、永続的に取り組んでい方が一番だと考えがちで、よそから学ぶことにきます。

抵 抗 がある会 社 が多いです。例えば、製 造 現場では昭和の時 代と今とで、ものづくりそのも―― SDGsへの取り組みについてお聞かせくださのは 実はそれほど大きくは 変わっていないのい。

です。ただ、今の世の中はIT化が進んだことも当社のこれからを担う若い社員に自分あって、やり方が多様化しています。それらを取事として考えてもらうため、若い社員を中心としり入れる意欲さえあれば、もっと楽になり、安全たプロジェクトチームを立ち上げ、ボトムアップ性が上がり、品質が良くなり、生 産性が上がり式で進めています。

ます。新しい便 利な技術に目を向け、取り入れ●朝日

環 境面への取り組みは昨 年、美濃 工場に省エネ基準を満たし脱炭素につながる設備を導入ていけるような環境を作ることが我々の使命だと考えています。

しました。美濃 工場に限らず、当社では従前か当社では理系出身者だけではなく、文系出身ら太陽光発電に取り組んでおり、また、工場内者も技術系部門に配属し、社内で職場内訓練をでの熱源を利用した発 電 設備の開発にも取りしています。また、海 外からの高度人材の採用組んでいます。にも積極的に取り組んでおり、フィリピンの大学を卒業した理系人材を3名採用しています。
コロナ禍で検 討が途絶えていましたが、これ

岐阜スゥープス、ＦＣ岐阜のスポンサー、社内に空手道部 を 立 ち上 げ るな ど ス ポーツ振興にも注力

からはインドネシアの従業員が日本に来ることが将来夢を持てるような機会を与えていきたいもあると思います。日本の大学を卒業したインと考えています。当社はグローバルに展開してドネシア人が、現在インドネシア工場で品質管いるので、どんどん海外に出て行って世界の流理をしています。

れに取り残されないように夢を持って仕事がで現在の従業員はインドネシアが100人、米国きるように仕向けていきたいと思います。
当 社 の ス ロ ー ガ ン は「 W E F O R G Eが20 0人、日本が70 0人なのですが、集団の中で海外の人が3割を超えてくると会社の考え方

A H EA D!」です。FORGEA H EA Dは力強が変わってくると思います。社内公用語の英語

く前進するという意味があります。常に主語を化も検 討していかなければならなくなるかもしWEとして、社員一丸となって良い会社を作ってれません。

いきたいと思います。

社員が夢を持って―― 本日は貴重なお話を聞かせていただきありが力強く前進できる会社にとうございました。
（ 対 談日：2023 年5月11日）―― 今後の経営の中で実現したい事や夢などをお聞かせください。
●朝日

漠然としていますが、良い会社にしたいです。良い会社とは、社員が働いていて幸せを感じられる会社です。そのためにどうあるべきか、考え続ける必要があります。社員の笑 顔を見るのが一番嬉しいですし、特に若い人たち
名古屋本社にて

会社概要●創●本●工業／1938年1月
社／名古屋本社：名古屋市中村区名駅南一丁目24番30号
美 濃 本 社：岐阜県美濃市楓台72-2
場／美濃工場・土岐工場・白鳥工場・真庭工場・扶桑工場

名古屋三井ビルディング本館 18階● 事業内容／自動車部品及び産業機械（建設機械、工作機械、航空機、車輌、風力発電など）部品の鍛造・熱処理・機械加工並びに鍛造機付属機器の設計・製造● 関連会社／ASAHI FORGE OF AMERICA CORPORATION（AFA）

ASAHI BLUEGRASS FORGE CORPORATION（ABF）

PT. ASAHI FORGE INDONESIA（AFI）
NTA PRECISION AXLE CORPORATION（NTA）