■ 会社概要（2023 年 9 月 30 日現在）
商

■ 株式の状況 (2023 年 9 月 30 日現在 )号 空港施設株式会社（略称 AFC） 上場取引所■ 株主メモ

東京証券取引所
プライム市場

事業年度

毎年 4 月 1 日から
翌年 3 月 31 日まで

設立年月 1970 年 2 月

発行可能株式総数 124,800,000 株

毎年 6 月下旬

資 本 金 68 億 2,610 万円

発行済株式の総数 52,979,350 株

定時
株主総会

社 員 数 117 名（連結）株主数

17,444 名

単元株式数

100 株

基準日

定時株主総会・期末配当
毎年 3 月 31 日、
中間配当 毎年 9 月 30 日

株主名簿
管理人

東京都千代田区
丸の内一丁目 4 番 1 号
三井住友信託銀行株式会社

郵便物
送付先

〒168-0063
東京都杉並区
和泉二丁目 8 番 4 号
三井住友信託銀行株式会社
証券代行部

AIRPORT FACILITIESCO., LTD.

（証券コード 8864）

110 名（単体）

所有者別分布状況■ 取締役・監査役一覧

自己株式

証券会社

（2023 年 7 月 3 日現在）

5.27%

1.25%

取締役

15.21%

外国人

代表取締役社長執行役員

田村滋朗

代表取締役副社長執行役員

三宅英夫

代表取締役副社長執行役員

西尾忠男

取締役常務執行役員

久間敬介

取締役執行役員

笹岡

修

社外取締役

杉山

武彦

社外取締役

青山

佳世

社外取締役

小椋

敏勝

監査役
常勤監査役

古宮

正章

常勤監査役

濱

隆裕

社外監査役

上野佐和子

社外監査役

鈴木

啓公

個人

14.16%
金融機関

21.12%

その他
国内法人

42.99%
電話
照会先

大株主
株主名

日本航空株式会社

持株数

（千株）

議決権比率

2024 年 3 月期 第 2 四半期
2023 . 4 . 01 ▶ 2023 . 9 . 30

新宿やわらぎビル

TEL：0120-782-031（フリーダイヤル）
受付時間
9:00〜17:00

鹿児島空港
シミュレーター棟（土日祝日および 12/31〜1/3 を除く）（%）

10,521 20.97

ANAホールディングス
株式会社

10,521 20.97

株式会社日本政策投資銀行

6,920 13.79

日本マスタートラスト
信託銀行株式会社（信託口）

2,399

NORTHERN TRUST CO. (AVFC)
1,600
RE IEDP AIF CLIENTSNON TREATY ACCOUNTAFCREPOR T

証券コード：8864

4.78●住所変更、単元未満株式の買取・買増等のお申出先について株主様の口座のある証券会社にお申出ください。

東京国際空港エンジンメンテナンスビル南棟

なお、証券会社に口座がないため特別口座が開設されました株主様は、特別口座の口座管理機関である
三井住友信託銀行株式会社にお申出ください。
●未払配当金の支払について

株主名簿管理人である三井住友信託銀行株式会社にお申出ください。

●配当金のお受取りについて

従来の銀行預金口座への振込みまたは株式数比例

3.19

配分方式に加え、ゆうちょ銀行口座への振込みも可能となっています。ご利用いただく場合は、お取引の証券会社等にお申出ください。

シンガポール・セレター空港
エアバス・アジア・トレーニングセンター

東京国際空港SDプラントブルーコーナー UC店

社長メッセージ■ 2024 年 3 月期第 2 四半期 業績ハイライト
売上高（百万円）

重点施策を中心に

11,922

中長期経営計画の早期達成に向けた

親会社株主に帰属する
四半期純利益（百万円）

営業利益（百万円）
12,715

6.6%＋

13,114

3.1%

2,073

＋

1,807

12.8%

△

6.6%

1,308

1,926

1,297

0.8%

△

＋

1,241

4.2%

△

取り組みを加速させてまいります。

2022/3 ２Q
代表取締役社長執行役員

2023/3 ２Q

2024/3 ２Q

2022/3 ２Q

2023/3 ２Q

2024/3 ２Q

2022/3 ２Q

2023/3 ２Q

2024/3 ２Q

業績ハイライト

空港利用者の増加による給排水使用量の回復が継続、猛暑に
1 前期に一部空港外の事務所ビルや京都ホテルの売却があったものの、よる熱供給事業の販売量の増加、販売用不動産の取得やHANEDA INNOVATION CITYでの駐車場事業の拡大等事業の推進によ

株主の皆様におかれましては、平素より格別のご高配を賜り、厚く御礼申し上げます。

いただきました。年間配当は1株あたり14円を予定しております。

新型コロナウイルスの感染症法上の位置づけが5類に移行

2024年3月期は中長期経営計画の2年目として、重点施策したことで経済活動の正常化が進み、航空業界には国内外かのひとつである「ノンアセット事業」を育成・推進すべく、不動ら多くのお客様が戻ってまいりました。一方、為替相場・エネ

産の回転型事業を強く進めております。

ルギー価格の変動やウクライナ・中東情勢等注視すべきことも多くございます。

同事業に必要な販売用不動産として、6月に新宿やわらぎビルを、8月に静岡市にて五風来館を取得しております。10月に2024年3月期第2四半期の業績につきましては、前期末にも日本橋浜町2丁目ビル、一番町27ビルを取得し、計画を前

一部空港外の事務所ビルや京都ホテルを売却したものの、空倒しして不動産の取得を進めております。今後、出口戦略のも港利用者の回復による給排水使用量のコロナ前並みの回復、と、物件のバリューアップを図り、売却益の取得、将来的には私熱供給販売量の増加、販売用不動産の取得等により、売上高

募ファンド、私募REITの組成に向け尽力してまいります。

131億1千万円を計上いたしました。営業利益は、当社創業のまた、当社が出資・参画する羽田みらい開発株式会社と大地・羽田空港一丁目を再開発する「羽田空港一丁目プロジェク

田 区 で 開 発した 大 型 複 合 施 設「HANEDA INNOVATIONト」の始動による資産除去債務に関する償却費負担が継続す

CITY」が11月16日にグランドオープンを迎えました。本年8

るものの、熱供給事業の原材料費が減少し、19億2千万円と月には機械式駐車場をオープンし、駐車場事業を拡大しておなりました。営業外収益として昨年度投資した航空機ファンドります。

そのうえで、中間配当はお約束通り1株あたり7円とさせて1 空港施設株式会社

前期から引き続き、羽田空港一丁目プロジェクトによる資産除去債務に関する減価償却費の負担をしていることに2 営業利益については、加え、販売用不動産の取得による費用の計上や熱供給事業の修繕費の増加があるものの、熱供給事業の原材料費の減少により、増益。

航空機ファンドによる配当収入を営業外収益で計上。前期において、法人税及び消費税の修正申告を行ったことによ
3 当第2四半期より、る特別利益の計上があったが、当第2四半期においては特別利益・特別損失の大きな計上はなかったことから、四半期純利益は12億円。

■ キャッシュ・フローについて

株主・投資家の皆様におかれましては、引き続きご理解とご支援を賜りますよう、よろしくお願い申し上げます。

EBITDA+ 回収金（百万円）

当社の直近3期の利益水準※1は、売上高の増加に比べ横ばいでの推移となってお

7,835

7,619

7,464

7,535 7,476

ります。主な要因は、当社創業の地・羽田空港一丁目を再開発する「羽田空港一丁目プ

ロジェクト」の始動による資産除去債務に関する償却負担の増加です。EBITDA+回
収金※2で当社のキャッシュ・フローを見ると堅調に推移しており、当社の収益力に大きな影響は受けておりません。

※1. 親会社株主に帰属する当期純利益を除く※2. EBITDA+回収金＝営業利益+減価償却費+回収金+リース原価。回収金は融資において返済された元本を指します。

■ 配当について2024年3月期の中間配当は期初にお約束した通り7円といたしました。期末配当は7円、年間で14円の配当を予定しております。

当社の配当政策は連結配当40％以上(年間)を基本に、持続的成の収益等計上により、経常利益は19億4千万円、四半期純利
益は12億4千万円となっております。

り売上高が増加。

長を目的とした将来投資への備え、財務健全性の維持、安定的で継続的な株主還元のバランスを勘案しながら検討しております。

2020/3 2021/3 2022/3 2023/3 2024/3（予想）

1 株当たり配当

中間

14

14

（予想）

7

7

7

7

7

2022/32023/32024/3

（円）

中間配当

7

円

期末

14
7

（予想）

2024 年 3 月期第 2 四半期 AFC REPORT

2

社長メッセージ■ 2024 年 3 月期第 2 四半期 業績ハイライト
売上高（百万円）

重点施策を中心に

11,922

中長期経営計画の早期達成に向けた

親会社株主に帰属する
四半期純利益（百万円）

営業利益（百万円）
12,715

6.6%＋

13,114

3.1%

2,073

＋

1,807

12.8%

△

6.6%

1,308

1,926

1,297

0.8%

△

＋

1,241

4.2%

△

取り組みを加速させてまいります。

2022/3 ２Q
代表取締役社長執行役員

2023/3 ２Q

2024/3 ２Q

2022/3 ２Q

2023/3 ２Q

2024/3 ２Q

2022/3 ２Q

2023/3 ２Q

2024/3 ２Q

業績ハイライト

空港利用者の増加による給排水使用量の回復が継続、猛暑に
1 前期に一部空港外の事務所ビルや京都ホテルの売却があったものの、よる熱供給事業の販売量の増加、販売用不動産の取得やHANEDA INNOVATION CITYでの駐車場事業の拡大等事業の推進によ

株主の皆様におかれましては、平素より格別のご高配を賜り、厚く御礼申し上げます。

いただきました。年間配当は1株あたり14円を予定しております。

新型コロナウイルスの感染症法上の位置づけが5類に移行

2024年3月期は中長期経営計画の2年目として、重点施策したことで経済活動の正常化が進み、航空業界には国内外かのひとつである「ノンアセット事業」を育成・推進すべく、不動ら多くのお客様が戻ってまいりました。一方、為替相場・エネ

産の回転型事業を強く進めております。

ルギー価格の変動やウクライナ・中東情勢等注視すべきことも多くございます。

同事業に必要な販売用不動産として、6月に新宿やわらぎビルを、8月に静岡市にて五風来館を取得しております。10月に2024年3月期第2四半期の業績につきましては、前期末にも日本橋浜町2丁目ビル、一番町27ビルを取得し、計画を前

一部空港外の事務所ビルや京都ホテルを売却したものの、空倒しして不動産の取得を進めております。今後、出口戦略のも港利用者の回復による給排水使用量のコロナ前並みの回復、と、物件のバリューアップを図り、売却益の取得、将来的には私熱供給販売量の増加、販売用不動産の取得等により、売上高

募ファンド、私募REITの組成に向け尽力してまいります。

131億1千万円を計上いたしました。営業利益は、当社創業のまた、当社が出資・参画する羽田みらい開発株式会社と大地・羽田空港一丁目を再開発する「羽田空港一丁目プロジェク

田 区 で 開 発した 大 型 複 合 施 設「HANEDA INNOVATIONト」の始動による資産除去債務に関する償却費負担が継続す

CITY」が11月16日にグランドオープンを迎えました。本年8

るものの、熱供給事業の原材料費が減少し、19億2千万円と月には機械式駐車場をオープンし、駐車場事業を拡大しておなりました。営業外収益として昨年度投資した航空機ファンドります。

そのうえで、中間配当はお約束通り1株あたり7円とさせて1 空港施設株式会社

前期から引き続き、羽田空港一丁目プロジェクトによる資産除去債務に関する減価償却費の負担をしていることに2 営業利益については、加え、販売用不動産の取得による費用の計上や熱供給事業の修繕費の増加があるものの、熱供給事業の原材料費の減少により、増益。

航空機ファンドによる配当収入を営業外収益で計上。前期において、法人税及び消費税の修正申告を行ったことによ
3 当第2四半期より、る特別利益の計上があったが、当第2四半期においては特別利益・特別損失の大きな計上はなかったことから、四半期純利益は12億円。

■ キャッシュ・フローについて

株主・投資家の皆様におかれましては、引き続きご理解とご支援を賜りますよう、よろしくお願い申し上げます。

EBITDA+ 回収金（百万円）

当社の直近3期の利益水準※1は、売上高の増加に比べ横ばいでの推移となってお

7,835

7,619

7,464

7,535 7,476

ります。主な要因は、当社創業の地・羽田空港一丁目を再開発する「羽田空港一丁目プ

ロジェクト」の始動による資産除去債務に関する償却負担の増加です。EBITDA+回
収金※2で当社のキャッシュ・フローを見ると堅調に推移しており、当社の収益力に大きな影響は受けておりません。

※1. 親会社株主に帰属する当期純利益を除く※2. EBITDA+回収金＝営業利益+減価償却費+回収金+リース原価。回収金は融資において返済された元本を指します。

■ 配当について2024年3月期の中間配当は期初にお約束した通り7円といたしました。期末配当は7円、年間で14円の配当を予定しております。

当社の配当政策は連結配当40％以上(年間)を基本に、持続的成の収益等計上により、経常利益は19億4千万円、四半期純利
益は12億4千万円となっております。

り売上高が増加。

長を目的とした将来投資への備え、財務健全性の維持、安定的で継続的な株主還元のバランスを勘案しながら検討しております。

2020/3 2021/3 2022/3 2023/3 2024/3（予想）

1 株当たり配当

中間

14

14

（予想）

7

7

7

7

7

2022/32023/32024/3

（円）

中間配当

7

円

期末

14
7

（予想）

2024 年 3 月期第 2 四半期 AFC REPORT2

当第 2 四半期のセグメント別事業概況
当社ならではの事業ポートフォリオとして、空港及び空港周辺を中心とする不動産事業、空港インフラを支える熱供給事業、給排水運営その他事業を展開しています。
東京国際空港を中心とした国内の主要空港及び海外空港で事業を展開しておりましたが、近年では空港外でも事業を展開しており、活躍のフィールドが広がっています。
給排水運営
その他事業

部門別売上高構成比

空港外・海外
その他

12.9%

不動産事業

74.5%

地域別売上高構成比

2024 年 3 月期
第 2 四半期累計

東京国際空港

78.4%

関西国際

1.8%
新千歳

中部国際
大阪国際
神戸

カナダ：
ラングレー空港

売上高 2024 年 3 月期 第 2 四半期累計

熱供給
事業

18

億円（前年同期比 3.9% 増）

売上高/営業利益（百万円）

売上高

2,000

営業利益

1,500

15

億円（前年同期比 34.7% 増）

売上高/営業利益（百万円）

売上高

1,500

営業利益

1,000

1,000
500

500
2022/32023/3

第 2 四半期累計

2024/302022/32023/3

第 2 四半期累計

第 2 四半期累計

第 2 四半期累計

02024/3

第 2 四半期累計

前期にホテルやビルの売却があったものの、販売用不動産の取得、駐車場

夏場の猛暑により前年同期比で販売実績が増加した結果増収。ガス料

除去債務関連の償却費や不動産取得税の増加により営業利益は微減。

より増益。

事業の拡大により売上高はほぼ横ばいに推移。前期より計上している資産

LTD./AFS PROPERTIES PTE. LTD.
●最近の投資HANEDA INNOVATION CITY/ 広島基町 NS ビル
新宿やわらぎビル / 五風来館

広島基町 NS ビル

売上高 2024 年 3 月期 第 2 四半期累計

給排水運営
その他事業

HANEDA INNOVATION CITY

2022/32023/3

第 2 四半期累計

第 2 四半期累計

2024/3

第 2 四半期累計

東京国際空港利用者の回復が継続していることに加え、同空港第 3 ターミナル周金の単価が前年より低い水準で推移したことに伴う原材料費の減少に

辺のホテルや商業施設の通年稼働により、給排水使用量が増加。また、共用通信●主要事業
東京国際空港における冷房・暖 房等の供給（地域冷暖
房事業）

●主要事業
東京国際空港及び 新千歳空港における給排水運営事
業、共用通信事業、太陽光発電事業●主要な会社
東京空港冷暖房株式会社●主要な会社
空港施設株式会社 /AIRPORT FACILITIES ASIA PTE. LTD.

●最近の投資ボイラー更新工事●最近の投資シンガポール・エンジン整備工場太陽光発電設備/
共用通信ケーブル敷設工事

東京国際空港における当社グループ熱供給エリア

D滑走路

事業も堅調に推移し、太陽光発電事業も海外で新規設置があったため、増収増益。

東京国際空港における当社共用通信サービス提供エリア

国内貨物地区
B滑走路
旧整備場地区（一丁目地区）

エネルギーセンター

国内旅客地区

D滑走路

C滑走路

C滑走路
国内貨物地区

新整備場地区

A滑走路
国際旅客・貨物地区

電動ターボ冷凍機

B滑走路
旧整備場地区（一丁目地区）

沖合展開地区給排水施設

国内旅客地区

新整備場地区

A滑走路
国際旅客・貨物地区

共用通信サーバー

仙台
東京国際空港、空港周辺及び都心

関西国際
広島ヘリポート福岡

営業利益※ 第 1 四半期より、「不動産賃貸事業」としていたセグメントの名称を「不動産事業」に変更しております。名称変更による業績への影響はございません。

当社施設分布図北九州

売上高●主要な会社
空港施設株式会社 /AFC アセットマネジメント
株式会社 /AIRPORT FACILITIES ASIA PTE.

5.5%

1.4%

売上高/営業利益（百万円）

10,000
8,000
6,000
4,000
2,000

●主要事業
国内外の空港、空港沿線等における多目的総合ビル、格納庫、整備工場、共同住宅、ホテル等の不動産賃貸、
回転型事業

その他 地方空港

大阪国際億円（前年同期比 0.6% 減）

第 2 四半期累計

2024 年 3 月期
第 2 四半期累計

14.0%

97

0

11.5%

熱供給事業

売上高 2024 年 3 月期 第 2 四半期累計

不動産事業

シンガポール：
セレター空港鹿児島
那覇

3 空港施設株式会社

2024 年 3 月期第 2 四半期 AFC REPORT4

当第 2 四半期のセグメント別事業概況
当社ならではの事業ポートフォリオとして、空港及び空港周辺を中心とする不動産事業、空港インフラを支える熱供給事業、給排水運営その他事業を展開しています。
東京国際空港を中心とした国内の主要空港及び海外空港で事業を展開しておりましたが、近年では空港外でも事業を展開しており、活躍のフィールドが広がっています。
給排水運営
その他事業

部門別売上高構成比

空港外・海外
その他

12.9%

不動産事業

74.5%

地域別売上高構成比

2024 年 3 月期
第 2 四半期累計

東京国際空港

78.4%

関西国際

1.8%
新千歳

中部国際
大阪国際
神戸

カナダ：
ラングレー空港

売上高 2024 年 3 月期 第 2 四半期累計

熱供給
事業

18

億円（前年同期比 3.9% 増）

売上高/営業利益（百万円）

売上高

2,000

営業利益

1,500

15

億円（前年同期比 34.7% 増）

売上高/営業利益（百万円）

売上高

1,500

営業利益

1,000

1,000
500

500
2022/32023/3

第 2 四半期累計

2024/302022/32023/3

第 2 四半期累計

第 2 四半期累計

第 2 四半期累計

02024/3

第 2 四半期累計

前期にホテルやビルの売却があったものの、販売用不動産の取得、駐車場

夏場の猛暑により前年同期比で販売実績が増加した結果増収。ガス料

除去債務関連の償却費や不動産取得税の増加により営業利益は微減。

より増益。

事業の拡大により売上高はほぼ横ばいに推移。前期より計上している資産

LTD./AFS PROPERTIES PTE. LTD.
●最近の投資HANEDA INNOVATION CITY/ 広島基町 NS ビル
新宿やわらぎビル / 五風来館

広島基町 NS ビル

売上高 2024 年 3 月期 第 2 四半期累計

給排水運営
その他事業

HANEDA INNOVATION CITY

2022/32023/3

第 2 四半期累計

第 2 四半期累計

2024/3

第 2 四半期累計

東京国際空港利用者の回復が継続していることに加え、同空港第 3 ターミナル周金の単価が前年より低い水準で推移したことに伴う原材料費の減少に

辺のホテルや商業施設の通年稼働により、給排水使用量が増加。また、共用通信●主要事業
東京国際空港における冷房・暖 房等の供給（地域冷暖
房事業）

●主要事業
東京国際空港及び 新千歳空港における給排水運営事
業、共用通信事業、太陽光発電事業●主要な会社
東京空港冷暖房株式会社●主要な会社
空港施設株式会社 /AIRPORT FACILITIES ASIA PTE. LTD.

●最近の投資ボイラー更新工事●最近の投資シンガポール・エンジン整備工場太陽光発電設備/
共用通信ケーブル敷設工事

東京国際空港における当社グループ熱供給エリア

D滑走路

事業も堅調に推移し、太陽光発電事業も海外で新規設置があったため、増収増益。

東京国際空港における当社共用通信サービス提供エリア

国内貨物地区
B滑走路
旧整備場地区（一丁目地区）

エネルギーセンター

国内旅客地区

D滑走路

C滑走路

C滑走路
国内貨物地区

新整備場地区

A滑走路
国際旅客・貨物地区

電動ターボ冷凍機

B滑走路
旧整備場地区（一丁目地区）

沖合展開地区給排水施設

国内旅客地区

新整備場地区

A滑走路
国際旅客・貨物地区

共用通信サーバー

仙台
東京国際空港、空港周辺及び都心

関西国際
広島ヘリポート福岡

営業利益※ 第 1 四半期より、「不動産賃貸事業」としていたセグメントの名称を「不動産事業」に変更しております。名称変更による業績への影響はございません。

当社施設分布図北九州

売上高●主要な会社
空港施設株式会社 /AFC アセットマネジメント
株式会社 /AIRPORT FACILITIES ASIA PTE.

5.5%

1.4%

売上高/営業利益（百万円）

10,000
8,000
6,000
4,000
2,000

●主要事業
国内外の空港、空港沿線等における多目的総合ビル、格納庫、整備工場、共同住宅、ホテル等の不動産賃貸、
回転型事業

その他 地方空港

大阪国際億円（前年同期比 0.6% 減）

第 2 四半期累計

2024 年 3 月期
第 2 四半期累計

14.0%

97

0

11.5%

熱供給事業

売上高 2024 年 3 月期 第 2 四半期累計

不動産事業

シンガポール：
セレター空港鹿児島
那覇

3 空港施設株式会社

2024 年 3 月期第 2 四半期 AFC REPORT

4

最近の取り組み■ 販売用不動産を 2 棟取得 〜ノンアセット事業の着実な育成〜■ エンジン整備工場に太陽光発電設備を設置

2023年度上半期において、当社グループは販売用不動産を2棟取得いたしました。当社グループは中長期経営計画における重2023年5月、シンガポールを拠点とするグループ会社AIRPORT FACILITIES ASIA社

点施策として空港外での「ノンアセット事業」の育成・推進を掲げています。その一環として不動産を取得し、その後バリューアッ(以下、AFA)は、同社がシンガポール・セレター空港で賃貸するエンジン整備工場の屋上

プにより物件価値を向上させ、売却利益を獲得し、加えて私募ファンドや私募REIT組成も目指す取り組みを推進すべく、東京及に太陽光発電設備を設置し、賃貸先のVECTOR AEROSPACE ASIA社(StandardAero

び国内主要都市に所在する優良な不動産の取得を進めております。今後もノンアセット事業の育成・推進を着実に行い、収益源社)に売電を始めました。発電量は約48万kWh(110世帯分※)にのぼります。

の多様化や資本効率の向上により、中長期視点からの企業価値向上、中長期経営計画の早期達成を目指してまいります。
五風来館（ごふくかん）

明治通り

西武新宿駅
歌舞

靖国

通り

東京医大通り静岡赤十字病院305

新宿やわらぎビル

都営新宿

線

宿駅
JR新

東京
メト
ロ丸
甲州
ノ内 新宿御苑
前駅
線
街道
20

静岡県庁

静岡伊勢丹

362

「新宿三丁目」駅より徒歩3分、「 新宿」駅まで徒歩圏内と交通利便性が高く、周囲にはオフィスビルや商業ビルが集積するエリアに立地しています。靖国通りに面する角地で土地の形状も良く、視 認性に非常に優れています。ビルの設計・施工は鹿島建設株式会社でグレードが高く、取得後にエントランス及びファサード(外観)の改修工事を行い、物件価値の向上を図っています。

甲斐 良治
5 空港施設株式会社※世帯当たり年間電気消費量4,397kwh換算（環境省「家庭部門のCO₂排出実態統計調査（家庭CO₂統計）」を参照）

静岡鉄道新静岡駅

呉服町通
り

ホテルアソシア静岡

静岡PARCO道
海■ HANEDA INNOVATION CITY グランドオープン
2023年11月、当社も出資しております羽田みらい開発株式会社

1と大田区が官民連携で開発する「先端」と「文化」をコア産業とした

JR静岡駅

線

本

道

東

新宿御苑

中長期経営計画の早期達成を目指してまいります。

静岡市
歴史博物館

五風来館 静岡市役所

常盤公園

AFC アセット
マネジメント株式会社
代表取締役副社長

検討するとともに、海外での航空関連投資を検討することで、当社の収益源の多様化、

駿府城公園

新宿
柳通り

新
新宿 宿通
三丁 り
目駅

東京
メ
ト
ロ副
都心
線

伎町

今回の取り組みをきっかけに、海外所有施設でのさらなる太陽光発電設備の設置を

青葉
シン
ボル
ロー
ド

新宿やわらぎビル

シンガポールは発電を近隣諸国に依存しており、現在、政府が主体となって再生エネ
ルギー整備を推進しています。この状況を事業機会と捉え、設置を提案したものです。

大 型 複 合施 設『HANEDA INNOVATION CITY(以下、HICity)』が

線

幹
海
新
東
道
海
東

静 岡 市のメインアーケード商店 街である呉 服町通りの中心部に位置
し、周辺には超高層の複合ビルや百貨店、官公庁の施設などが集 積しています。間口が 約27mと広く、ビルは株式会社大 林 組の設 計・施工でデザイン性にも優れ、事務所・店舗ビルとしての高いポテンシャルを有しています。今後、大規模な改修工事を行い、新規リーシングなどのバリューアップを図っていきます。

近年、日本の不動産証券化のマーケットは、私募ファンドを中心に規模を拡大させています。投資先として日本を選択している海外投資家のみならず、国内勢においても投資対象として不動産を求めています。この流れは日本の不動産の流動性を高め、その高い流動性が魅力となり、さらなる資金が流入するといった好循環となっています。
一方で不動産投資を取り巻くリスクや不確実性には様々なものがあり、現在もグローバルな環境、国内の状況など多くのリスクを抱えています。
当社が手 掛ける投 資は、物件の価値を回復、創造することにありますが、我々はこの拡 大していく不動産証券化マーケットに良質な物件を供給していくというミッションを中心に、積極的に投資を行いつつリスクをコントロールし、早期に事業が確立できるよう努力をしています。

グランドオープンを迎えました。
当社は2020年7月のHICity先行開業より、駐車場事業とオフィス賃貸事業を行っております。開業当初は平面駐車場のみの運営でし
駐車台数

P1東側平面駐車場 190台
P2機械式駐車場 80台

駐車料金

入庫から30分無料
以降220円/30分
最大料金 3,080円/日

空港事業部
空港営業課

高山 征幸

たが、2023年8月に機械式駐車場を新たにオープンいたしました。
車載ナンバーを読み取り、車両の入出庫状況をリアルタイムで管理するシステムを採用し、ストレスフリーでスムーズな入出庫を実現しております。
公式HP

東京国際空港にお越しの際は是非HICityにお立ち寄りください。

複 数 企業と共同出資で 特別目的 会 社(以下、SPC)を設 立、SPCにて建物を建 設し施 設 運営を行うといったHICityの事 業は、当社としては初の試みでした。HICity先行 開 業 以 降、SPC出資 各 社をはじめ関係 各社様と連 携し、当社が 担う駐車 場事 業 及びオフィス賃 貸 業を通じて、その発展に寄 与してまいりました。2023年11月のグランドオープン後もSPC出資各社と連携しながら、HICityの運営を担う一社として、より魅力ある施設の発展に寄与してまいります。
2024 年 3 月期第 2 四半期 AFC REPORT

6

最近の取り組み■ 販売用不動産を 2 棟取得 〜ノンアセット事業の着実な育成〜■ エンジン整備工場に太陽光発電設備を設置

2023年度上半期において、当社グループは販売用不動産を2棟取得いたしました。当社グループは中長期経営計画における重2023年5月、シンガポールを拠点とするグループ会社AIRPORT FACILITIES ASIA社

点施策として空港外での「ノンアセット事業」の育成・推進を掲げています。その一環として不動産を取得し、その後バリューアッ(以下、AFA)は、同社がシンガポール・セレター空港で賃貸するエンジン整備工場の屋上

プにより物件価値を向上させ、売却利益を獲得し、加えて私募ファンドや私募REIT組成も目指す取り組みを推進すべく、東京及に太陽光発電設備を設置し、賃貸先のVECTOR AEROSPACE ASIA社(StandardAero

び国内主要都市に所在する優良な不動産の取得を進めております。今後もノンアセット事業の育成・推進を着実に行い、収益源社)に売電を始めました。発電量は約48万kWh(110世帯分※)にのぼります。

の多様化や資本効率の向上により、中長期視点からの企業価値向上、中長期経営計画の早期達成を目指してまいります。
五風来館（ごふくかん）

明治通り

西武新宿駅
歌舞

靖国

通り

東京医大通り静岡赤十字病院305

新宿やわらぎビル

都営新宿

線

宿駅
JR新

東京
メト
ロ丸
甲州
ノ内 新宿御苑
前駅
線
街道
20

静岡県庁

静岡伊勢丹

362

「新宿三丁目」駅より徒歩3分、「 新宿」駅まで徒歩圏内と交通利便性が高く、周囲にはオフィスビルや商業ビルが集積するエリアに立地しています。靖国通りに面する角地で土地の形状も良く、視 認性に非常に優れています。ビルの設計・施工は鹿島建設株式会社でグレードが高く、取得後にエントランス及びファサード(外観)の改修工事を行い、物件価値の向上を図っています。

甲斐 良治
5 空港施設株式会社※世帯当たり年間電気消費量4,397kwh換算（環境省「家庭部門のCO₂排出実態統計調査（家庭CO₂統計）」を参照）

静岡鉄道新静岡駅

呉服町通
り

ホテルアソシア静岡

静岡PARCO道
海■ HANEDA INNOVATION CITY グランドオープン
2023年11月、当社も出資しております羽田みらい開発株式会社

1と大田区が官民連携で開発する「先端」と「文化」をコア産業とした

JR静岡駅

線

本

道

東

新宿御苑

中長期経営計画の早期達成を目指してまいります。

静岡市
歴史博物館

五風来館 静岡市役所

常盤公園

AFC アセット
マネジメント株式会社
代表取締役副社長

検討するとともに、海外での航空関連投資を検討することで、当社の収益源の多様化、

駿府城公園

新宿
柳通り

新
新宿 宿通
三丁 り
目駅

東京
メ
ト
ロ副
都心
線

伎町

今回の取り組みをきっかけに、海外所有施設でのさらなる太陽光発電設備の設置を

青葉
シン
ボル
ロー
ド

新宿やわらぎビル

シンガポールは発電を近隣諸国に依存しており、現在、政府が主体となって再生エネ
ルギー整備を推進しています。この状況を事業機会と捉え、設置を提案したものです。

大 型 複 合施 設『HANEDA INNOVATION CITY(以下、HICity)』が

線

幹
海
新
東
道
海
東

静 岡 市のメインアーケード商店 街である呉 服町通りの中心部に位置
し、周辺には超高層の複合ビルや百貨店、官公庁の施設などが集 積しています。間口が 約27mと広く、ビルは株式会社大 林 組の設 計・施工でデザイン性にも優れ、事務所・店舗ビルとしての高いポテンシャルを有しています。今後、大規模な改修工事を行い、新規リーシングなどのバリューアップを図っていきます。

近年、日本の不動産証券化のマーケットは、私募ファンドを中心に規模を拡大させています。投資先として日本を選択している海外投資家のみならず、国内勢においても投資対象として不動産を求めています。この流れは日本の不動産の流動性を高め、その高い流動性が魅力となり、さらなる資金が流入するといった好循環となっています。
一方で不動産投資を取り巻くリスクや不確実性には様々なものがあり、現在もグローバルな環境、国内の状況など多くのリスクを抱えています。
当社が手 掛ける投 資は、物件の価値を回復、創造することにありますが、我々はこの拡 大していく不動産証券化マーケットに良質な物件を供給していくというミッションを中心に、積極的に投資を行いつつリスクをコントロールし、早期に事業が確立できるよう努力をしています。

グランドオープンを迎えました。
当社は2020年7月のHICity先行開業より、駐車場事業とオフィス賃貸事業を行っております。開業当初は平面駐車場のみの運営でし
駐車台数

P1東側平面駐車場 190台
P2機械式駐車場 80台

駐車料金

入庫から30分無料
以降220円/30分
最大料金 3,080円/日

空港事業部
空港営業課

高山 征幸

たが、2023年8月に機械式駐車場を新たにオープンいたしました。
車載ナンバーを読み取り、車両の入出庫状況をリアルタイムで管理するシステムを採用し、ストレスフリーでスムーズな入出庫を実現しております。
公式HP

東京国際空港にお越しの際は是非HICityにお立ち寄りください。

複 数 企業と共同出資で 特別目的 会 社(以下、SPC)を設 立、SPCにて建物を建 設し施 設 運営を行うといったHICityの事 業は、当社としては初の試みでした。HICity先行 開 業 以 降、SPC出資 各 社をはじめ関係 各社様と連 携し、当社が 担う駐車 場事 業 及びオフィス賃 貸 業を通じて、その発展に寄 与してまいりました。2023年11月のグランドオープン後もSPC出資各社と連携しながら、HICityの運営を担う一社として、より魅力ある施設の発展に寄与してまいります。
2024 年 3 月期第 2 四半期 AFC REPORT

6

ESG･SDGs への取り組み■ 水素フォークリフトトライアル利用事業者に採択

E 環境

2023年7月、当社は東京都産業労働局が公募した「燃料電池フォークリフトマッチング
導入支援事業」に応募し、トライアル利用事業者として採択されました。

●

当社では、カーボンニュートラルの実現に向けた取り組みとして、水素を燃料とする「燃●料電池フォークリフト（以下、FCFL）」の導入を検討しており、2022年6月には航空会社や国内外で太陽光パネルの設置
再生可能エネルギーによる発電、
自家消費

S 社会
●

安心・安全なインフラの提供●

各施設へ AED の設置●

フォワーダ―向けにFCFLの試乗会を開催いたしました。
今回採択されたのは、東京都からの支援により、FCFLをトライアル利用できる「燃料電●池フォークリフトマッチング導入支援」というものです。今後、12月から2か月間のトライア●

ル期間において、東京国際空港国内貨物ターミナル地区にご入居のお客様にFCFLを通常業務でご利用いただくことで、機能性や操作性を体感していただき、導入効果を検証いた

東京国際空港内総合防災訓練の実施
自衛消防隊の訓練及び訓練審査会への参加を通じた練度向上

G ガバナンス●●

内部監査の実施●

行動指針の策定●

防災備蓄品の寄贈●

2022年6月 試乗会の様子します。
引き続き、エコエアポート及びカーボンニュートラルの実現に向けて、可能性を模索してまいります。

●■ SD プラントを検証試験場として提供
当社は、東京国際空港内に所有する航空機汚水処理施設（以下、SD プラント）を、新日
本空調株式会社と国立大学法人東北大学に検証試験場として提供いたしました。

●

シンガポール・セレター空港
エンジン工場に太陽光パネルを設置

新エネルギー利活用に向けた取り組み●

電気自動車充電スタンドの設置●

LED照明の導入

航空機の汚水を処理する施設（SDプラント）を提供

●

●

●

●

回収・固定化技術の検証実験を行うために提供したものです。当社は、国土交通省が推奨●するエコエアポートの趣旨に賛同し、実現に向けた取り組みを推進しております。今回、本情報セキュリティ委員会の設置による情報セキュリティ管理体制の構築
リスクマネジメント委員会設置によるリスクコントロール
月1回の取締役会開催によるガバ
ナンス強化
取締役会の実効性評価の実施
コーポレートガバナンス・コードへの対応
ガバナンス（ハラスメント）研修

大阪府池田市に寄贈●

これは、汚水処理で発生する微生物を活用した微生物燃料電池による二酸化炭素ガス

コンプライアンス委員会の設置による法令遵守体制の構築

こども食堂へ機内食を寄贈
ダイバーシティ＆インクルー
ジョンの推進（研修実施）

検証実験への連携がエコエアポートの実現に繋がると考え、提供に至りました。
本技術が実用化されると、汚水の処理効率が上がることによるエネルギー使用量の削減や、自家発電と二酸化炭素の回収により、SDプラント内でのカーボンニュートラルの実

東京国際空港 SD プラント

現が期待されます。

●

施設企画部
施設課 課長阪上 津行
7 空港施設株式会社

脱炭素社会の構築を目指し、当社内で環境事業推進プロジェクトが立ち上がりました。その一環として私が担当する「新技術を活用した新たな事業展開」の情報収集を進めるなか、新日本空調株式会社から当該取り組みについての話をうかがい、当社SDプラントへの実用化を思いつきました。
この取り組みには、有機物の酸化分解、発電、二酸化炭素ガス回収・固定化の効果があり、いずれもSD
プラントにおいて有効な作用が働くことから、検証試験場としてSDプラントを提供させていただきました。検証試験での効果が確認され次第、SDプラントでの実用化を期待しています。

若手社員に向けた研修の実施

航空機洗機施設での排水を浄化●

節水器、中水利用による水使用量の削減●●

ペーパーレスの推進●●

グリーンボンドの利用●●

TCFD提言への賛同●

NEDO事業への参画●

D＆I 通信（社内向け情報発信）

公益通報窓口の設置
BCPの策 定・継 続見直し等による事業継続性の確保
適時・適切な情報開示
決算説明会、スモールミーティング
等での対話を通じた経営の透明性確保

2024 年 3 月期第 2 四半期 AFC REPORT8

ESG･SDGs への取り組み■ 水素フォークリフトトライアル利用事業者に採択

E 環境

2023年7月、当社は東京都産業労働局が公募した「燃料電池フォークリフトマッチング
導入支援事業」に応募し、トライアル利用事業者として採択されました。

●

当社では、カーボンニュートラルの実現に向けた取り組みとして、水素を燃料とする「燃●料電池フォークリフト（以下、FCFL）」の導入を検討しており、2022年6月には航空会社や国内外で太陽光パネルの設置
再生可能エネルギーによる発電、
自家消費

S 社会
●

安心・安全なインフラの提供●

各施設へ AED の設置●

フォワーダ―向けにFCFLの試乗会を開催いたしました。
今回採択されたのは、東京都からの支援により、FCFLをトライアル利用できる「燃料電●池フォークリフトマッチング導入支援」というものです。今後、12月から2か月間のトライア●

ル期間において、東京国際空港国内貨物ターミナル地区にご入居のお客様にFCFLを通常業務でご利用いただくことで、機能性や操作性を体感していただき、導入効果を検証いた

東京国際空港内総合防災訓練の実施
自衛消防隊の訓練及び訓練審査会への参加を通じた練度向上

G ガバナンス●●

内部監査の実施●

行動指針の策定●

防災備蓄品の寄贈●

2022年6月 試乗会の様子します。
引き続き、エコエアポート及びカーボンニュートラルの実現に向けて、可能性を模索してまいります。

●■ SD プラントを検証試験場として提供
当社は、東京国際空港内に所有する航空機汚水処理施設（以下、SD プラント）を、新日
本空調株式会社と国立大学法人東北大学に検証試験場として提供いたしました。

●

シンガポール・セレター空港
エンジン工場に太陽光パネルを設置

新エネルギー利活用に向けた取り組み●

電気自動車充電スタンドの設置●

LED照明の導入

航空機の汚水を処理する施設（SDプラント）を提供

●

●

●

●

回収・固定化技術の検証実験を行うために提供したものです。当社は、国土交通省が推奨●するエコエアポートの趣旨に賛同し、実現に向けた取り組みを推進しております。今回、本情報セキュリティ委員会の設置による情報セキュリティ管理体制の構築
リスクマネジメント委員会設置によるリスクコントロール
月1回の取締役会開催によるガバ
ナンス強化
取締役会の実効性評価の実施
コーポレートガバナンス・コードへの対応
ガバナンス（ハラスメント）研修

大阪府池田市に寄贈●

これは、汚水処理で発生する微生物を活用した微生物燃料電池による二酸化炭素ガス

コンプライアンス委員会の設置による法令遵守体制の構築

こども食堂へ機内食を寄贈
ダイバーシティ＆インクルー
ジョンの推進（研修実施）

検証実験への連携がエコエアポートの実現に繋がると考え、提供に至りました。
本技術が実用化されると、汚水の処理効率が上がることによるエネルギー使用量の削減や、自家発電と二酸化炭素の回収により、SDプラント内でのカーボンニュートラルの実

東京国際空港 SD プラント

現が期待されます。

●

施設企画部
施設課 課長阪上 津行
7 空港施設株式会社

脱炭素社会の構築を目指し、当社内で環境事業推進プロジェクトが立ち上がりました。その一環として私が担当する「新技術を活用した新たな事業展開」の情報収集を進めるなか、新日本空調株式会社から当該取り組みについての話をうかがい、当社SDプラントへの実用化を思いつきました。
この取り組みには、有機物の酸化分解、発電、二酸化炭素ガス回収・固定化の効果があり、いずれもSD
プラントにおいて有効な作用が働くことから、検証試験場としてSDプラントを提供させていただきました。検証試験での効果が確認され次第、SDプラントでの実用化を期待しています。

若手社員に向けた研修の実施

航空機洗機施設での排水を浄化●

節水器、中水利用による水使用量の削減●●

ペーパーレスの推進●●

グリーンボンドの利用●●

TCFD提言への賛同●

NEDO事業への参画●

D＆I 通信（社内向け情報発信）

公益通報窓口の設置
BCPの策 定・継 続見直し等による事業継続性の確保
適時・適切な情報開示
決算説明会、スモールミーティング
等での対話を通じた経営の透明性確保

2024 年 3 月期第 2 四半期 AFC REPORT

8株主の皆様へ■ 株主優待のお知らせ■ 当社施設見学会のお知らせ

当社では、事業にご理解・ご支援を賜っている御礼として、
また、投資魅力を高めるために株主優待制度(当社グループ会社が運当社の事業をより深くご理解いただくため、当社所有の施設見学会を開催いたします。奮ってご応募ください。

営する、飛行機が見えるレストラン「ブルーコーナー UC店」のお食事券)を導入しております。是非ブルーコーナー UC店に足をなお、2020年4月に開催予定だった施設見学会にご当選され、2023年9月30日現在においても株主の方のご応募がありました

運んでいただき、当社事業をよりご理解いただけますと幸いです。

ら、優先的にご案内させていただきます。ご理解の程、よろしくお願い申し上げます。

発行基準

当社株式を100 株 (1単元 ) 以上保有されている株主様を対象に、ご所有株式数に応じてお食事券を発行いたします。
発行基準日

発送時期

有効期限

3 月 31 日

6 月下旬

7 月 1 日〜翌 6 月 30 日

9 月 30 日

11 月下旬12 月 1 日〜翌 11 月 30 日

保有株式数

ご利用方法

お会計時にお食事券をご提示ください。お会計金額がお食事券の金額を下回り、お釣りの額が1,000円以上の場合、1,000円
分のお食事割引券をお渡しいたします。1,000円未満の場合はお釣りが出ませんのでご容赦ください。また、お会計金額がお食事券の金額を上回る場合、差額分を頂戴いたします。

発行済みの宿泊割引券について内容

100 株以上 500 株未満

お食事券 2,500 円分×2（年間）500 株以上

お食事券 5,000 円分×2（年間）発行済みの宿泊割引券につきましては、有効期限（2023年11月30日）をもって廃止となります。ご愛顧賜りまして、誠にありがとうございました。

■ 飛行機が見えるレストラン「ブルーコーナー UC 店」
格納庫や整備工場等、航空・空港関連施設が連なっている東京国際空港の新整備場地区にあり、そのエリアに従事する方々に愛されてきたレストラン。店内は飛行機が行き交う滑走路や旅客ターミナルが一望できるようガラス張りになっており、同空
港内でも飛行機を楽しめる絶好のスポットとして、航空ファンからも愛されています。ランチ、カフェ、夜はお酒を楽しむなど様々な場面でご利用いただけます。
開店から25周年の節目に店内をリニューアルし、新たな装いで皆様のご利用をお待ちしております。
店名ブルーコーナー UC 店

住所

東京都大田区羽田空港 3-5-10
ユーティリティセンタービル 2F

営業時間

平日 11:00〜21:00（L.O.19:45）（土日祝は休み）
東京モノレール「新整備場」駅より徒歩 1 分

アクセス※駐車場はございません。
※「整備場」駅とは異なりますので、お間違いのないようご注意ください。

▶ブルーコーナー UC 店の最新情報は公式 Instagram をご覧ください。

9 空港施設株式会社

開催要項
■ 日時

応募要項
2024年4月 平日 14時〜（17時終了予定）※日程の詳細は当選者の株主様にご案内いたします。

■ 対象者

2023年9月30日現在、株主の方■ 場所

東京国際空港内■ 応募締切

2024年1月12日（金）消印有効■ 内容

東京国際空港内の当社施設見学■ 当選者への■ 募集人数

株主様10名※株主様お一人につき同伴者1名様まで可※小学生以上の方よりご参加可

ご案内■ 応募方法ご注意■ 見学会は現地集合・現地解散となります。詳細はご当選者様に別途お知らせいたします。

■ 参加費は無料ですが、現地までの往復交通費はご負担いただきます。
■ 諸般の事情により内容を変更または中止させていただく場合がございますので、あらかじめご了承ください。

■ 見学ルートは階段や段差、
狭い通路、屋外の移動等もあり、安全上

2024年1月19日（金）発送予定（集合場所等詳細をお送りいたします）

ハガキをご 用 意 いた だき、オモテ面には 以下図 の「オモテ」の内容（弊社所在地等）を、ウラ面には以下
図の右に記載の項目を記載のうえ、空港施設（株）経営企画部 広報・IR室「株主様 施設見学会」宛までお送りください。

オモテ

63 円

ウラ

1 4 4-0 0 4 1

東京都大田区羽田空港1-6-5 第五綜合ビル
空港施設（株）
経営企画部 広報・IR 室「株主様 施設見学会」宛

1.
2.

【ウラ面記載内容】

1．株主様のご氏名、性別、
年齢、現住所、株主番号、
緊急連絡先（電話番号）
2．同伴者様のご氏名、性別、
年齢、株主様とのご関係の理由から車イスをご利用の株主様及び支援を必要とされる株主様につきましては、見学コースを一部変更させていただく場合がございますので、あらかじめご了承ください。

※ お一人様につきお申込みは一回限りとさせていただきます。
※ 同伴者は株主の方でなくても結構です。
※ 株主番号は、同封の配当金計算書に記載されている9桁の番号をご記入ください。
※ 応募多数の場合は2020年4月に開催予定だった見学会にご当選され、2023年9月30日現在も株主の方のご応募を優先的にご案内しながらの抽選となりますので、あらかじめご了承ください。なお、当選者の発表は、当選者への当選はがきの発送をもって代えさせていただきます。
〈お申込み情報の取扱いについて〉
ハガキにご記入いただきました情報は、本見学会に関して必要な範囲のみで利用いたします。なお、この目的の実施のために見学先施設への入館申請時を除き、第三者へのお申込み情報の提供は行いません。当社の「プライバシーポリシー」につきましては、ウェブサイトをご覧ください。
空港施設株式会社 プライバシーポリシー URL https://www.afc.jp/privacy/
空港施設株式会社経営企画部 広報・IR室 afc̲ir@afc.jp
個人情報取扱責任者 空港施設株式会社経営企画部長
2024 年 3 月期第 2 四半期 AFC REPORT10株主の皆様へ■ 株主優待のお知らせ■ 当社施設見学会のお知らせ

当社では、事業にご理解・ご支援を賜っている御礼として、
また、投資魅力を高めるために株主優待制度(当社グループ会社が運当社の事業をより深くご理解いただくため、当社所有の施設見学会を開催いたします。奮ってご応募ください。

営する、飛行機が見えるレストラン「ブルーコーナー UC店」のお食事券)を導入しております。是非ブルーコーナー UC店に足をなお、2020年4月に開催予定だった施設見学会にご当選され、2023年9月30日現在においても株主の方のご応募がありました

運んでいただき、当社事業をよりご理解いただけますと幸いです。

ら、優先的にご案内させていただきます。ご理解の程、よろしくお願い申し上げます。

発行基準

当社株式を100 株 (1単元 ) 以上保有されている株主様を対象に、ご所有株式数に応じてお食事券を発行いたします。
発行基準日

発送時期

有効期限

3 月 31 日

6 月下旬

7 月 1 日〜翌 6 月 30 日

9 月 30 日

11 月下旬12 月 1 日〜翌 11 月 30 日

保有株式数

ご利用方法

お会計時にお食事券をご提示ください。お会計金額がお食事券の金額を下回り、お釣りの額が1,000円以上の場合、1,000円
分のお食事割引券をお渡しいたします。1,000円未満の場合はお釣りが出ませんのでご容赦ください。また、お会計金額がお食事券の金額を上回る場合、差額分を頂戴いたします。

発行済みの宿泊割引券について内容

100 株以上 500 株未満

お食事券 2,500 円分×2（年間）500 株以上

お食事券 5,000 円分×2（年間）発行済みの宿泊割引券につきましては、有効期限（2023年11月30日）をもって廃止となります。ご愛顧賜りまして、誠にありがとうございました。

■ 飛行機が見えるレストラン「ブルーコーナー UC 店」
格納庫や整備工場等、航空・空港関連施設が連なっている東京国際空港の新整備場地区にあり、そのエリアに従事する方々に愛されてきたレストラン。店内は飛行機が行き交う滑走路や旅客ターミナルが一望できるようガラス張りになっており、同空
港内でも飛行機を楽しめる絶好のスポットとして、航空ファンからも愛されています。ランチ、カフェ、夜はお酒を楽しむなど様々な場面でご利用いただけます。
開店から25周年の節目に店内をリニューアルし、新たな装いで皆様のご利用をお待ちしております。
店名ブルーコーナー UC 店

住所

東京都大田区羽田空港 3-5-10
ユーティリティセンタービル 2F

営業時間

平日 11:00〜21:00（L.O.19:45）（土日祝は休み）
東京モノレール「新整備場」駅より徒歩 1 分

アクセス※駐車場はございません。
※「整備場」駅とは異なりますので、お間違いのないようご注意ください。

▶ブルーコーナー UC 店の最新情報は公式 Instagram をご覧ください。

9 空港施設株式会社

開催要項
■ 日時

応募要項
2024年4月 平日 14時〜（17時終了予定）※日程の詳細は当選者の株主様にご案内いたします。

■ 対象者

2023年9月30日現在、株主の方■ 場所

東京国際空港内■ 応募締切

2024年1月12日（金）消印有効■ 内容

東京国際空港内の当社施設見学■ 当選者への■ 募集人数

株主様10名※株主様お一人につき同伴者1名様まで可※小学生以上の方よりご参加可

ご案内■ 応募方法ご注意■ 見学会は現地集合・現地解散となります。詳細はご当選者様に別途お知らせいたします。

■ 参加費は無料ですが、現地までの往復交通費はご負担いただきます。
■ 諸般の事情により内容を変更または中止させていただく場合がございますので、あらかじめご了承ください。

■ 見学ルートは階段や段差、
狭い通路、屋外の移動等もあり、安全上

2024年1月19日（金）発送予定（集合場所等詳細をお送りいたします）

ハガキをご 用 意 いた だき、オモテ面には 以下図 の「オモテ」の内容（弊社所在地等）を、ウラ面には以下
図の右に記載の項目を記載のうえ、空港施設（株）経営企画部 広報・IR室「株主様 施設見学会」宛までお送りください。

オモテ

63 円

ウラ

1 4 4-0 0 4 1

東京都大田区羽田空港1-6-5 第五綜合ビル
空港施設（株）
経営企画部 広報・IR 室「株主様 施設見学会」宛

1.
2.

【ウラ面記載内容】

1．株主様のご氏名、性別、
年齢、現住所、株主番号、
緊急連絡先（電話番号）
2．同伴者様のご氏名、性別、
年齢、株主様とのご関係の理由から車イスをご利用の株主様及び支援を必要とされる株主様につきましては、見学コースを一部変更させていただく場合がございますので、あらかじめご了承ください。

※ お一人様につきお申込みは一回限りとさせていただきます。
※ 同伴者は株主の方でなくても結構です。
※ 株主番号は、同封の配当金計算書に記載されている9桁の番号をご記入ください。
※ 応募多数の場合は2020年4月に開催予定だった見学会にご当選され、2023年9月30日現在も株主の方のご応募を優先的にご案内しながらの抽選となりますので、あらかじめご了承ください。なお、当選者の発表は、当選者への当選はがきの発送をもって代えさせていただきます。
〈お申込み情報の取扱いについて〉
ハガキにご記入いただきました情報は、本見学会に関して必要な範囲のみで利用いたします。なお、この目的の実施のために見学先施設への入館申請時を除き、第三者へのお申込み情報の提供は行いません。当社の「プライバシーポリシー」につきましては、ウェブサイトをご覧ください。
空港施設株式会社 プライバシーポリシー URL https://www.afc.jp/privacy/
空港施設株式会社経営企画部 広報・IR室 afc̲ir@afc.jp
個人情報取扱責任者 空港施設株式会社経営企画部長
2024 年 3 月期第 2 四半期 AFC REPORT

10

■ 会社概要（2023 年 9 月 30 日現在）
商

■ 株式の状況 (2023 年 9 月 30 日現在 )号 空港施設株式会社（略称 AFC） 上場取引所■ 株主メモ

東京証券取引所
プライム市場

事業年度

毎年 4 月 1 日から
翌年 3 月 31 日まで

設立年月 1970 年 2 月

発行可能株式総数 124,800,000 株

毎年 6 月下旬

資 本 金 68 億 2,610 万円

発行済株式の総数 52,979,350 株

定時
株主総会

社 員 数 117 名（連結）株主数

17,444 名

単元株式数

100 株

基準日

定時株主総会・期末配当
毎年 3 月 31 日、
中間配当 毎年 9 月 30 日

株主名簿
管理人

東京都千代田区
丸の内一丁目 4 番 1 号
三井住友信託銀行株式会社

郵便物
送付先

〒168-0063
東京都杉並区
和泉二丁目 8 番 4 号
三井住友信託銀行株式会社
証券代行部

AIRPORT FACILITIESCO., LTD.

（証券コード 8864）

110 名（単体）

所有者別分布状況■ 取締役・監査役一覧

自己株式

証券会社

（2023 年 7 月 3 日現在）

5.27%

1.25%

取締役

15.21%

外国人

代表取締役社長執行役員

田村滋朗

代表取締役副社長執行役員

三宅英夫

代表取締役副社長執行役員

西尾忠男

取締役常務執行役員

久間敬介

取締役執行役員

笹岡

修

社外取締役

杉山

武彦

社外取締役

青山

佳世

社外取締役

小椋

敏勝

監査役
常勤監査役

古宮

正章

常勤監査役

濱

隆裕

社外監査役

上野佐和子

社外監査役

鈴木

啓公

個人

14.16%
金融機関

21.12%

その他
国内法人

42.99%
電話
照会先

大株主
株主名

日本航空株式会社

持株数

（千株）

議決権比率

2024 年 3 月期 第 2 四半期
2023 . 4 . 01 ▶ 2023 . 9 . 30

新宿やわらぎビル

TEL：0120-782-031（フリーダイヤル）
受付時間
9:00〜17:00

鹿児島空港
シミュレーター棟（土日祝日および 12/31〜1/3 を除く）（%）

10,521 20.97

ANAホールディングス
株式会社

10,521 20.97

株式会社日本政策投資銀行

6,920 13.79

日本マスタートラスト
信託銀行株式会社（信託口）

2,399

NORTHERN TRUST CO. (AVFC)
1,600
RE IEDP AIF CLIENTSNON TREATY ACCOUNTAFCREPOR T

証券コード：8864

4.78●住所変更、単元未満株式の買取・買増等のお申出先について株主様の口座のある証券会社にお申出ください。

東京国際空港エンジンメンテナンスビル南棟

なお、証券会社に口座がないため特別口座が開設されました株主様は、特別口座の口座管理機関である
三井住友信託銀行株式会社にお申出ください。
●未払配当金の支払について

株主名簿管理人である三井住友信託銀行株式会社にお申出ください。

●配当金のお受取りについて

従来の銀行預金口座への振込みまたは株式数比例

3.19

配分方式に加え、ゆうちょ銀行口座への振込みも可能となっています。ご利用いただく場合は、お取引の証券会社等にお申出ください。

シンガポール・セレター空港
エアバス・アジア・トレーニングセンター

東京国際空港SDプラントブルーコーナー UC店