D65PXi-18
D65EXi-18
特定特殊自動車排出ガス 2014 年基準適合車
NETIS：【活用促進技術（新技術活用評価会議（東北地方整備局））】
技術名称：インテリジェントマシンコントロールブルドーザ
登録番号：KT-130104-VE

CRAWLER DOZER※カタログ写真はオプションを含む場合があります。

D65PXi̲EXi-18̲0421.indd a2エンジン定格出力
力 ネット

機械質量
質量

ブレード容量
ブレド容量（ISO 9246）

162 kW（221 PS）

ストレートチルトドーザ
D65PXI-18：22800 kg
シグマドーザ
D65EXI-18：21200 kg

ストレートチルトドーザ
D65PXI-18：3.7 m3
シグマドーザ
D65EXI-18：5.6 m3

2022/04/21 9:57

WALK-AROUND

次代に向けて、知性をその手に。
D65PXi/EXi-18

先進の情報通信技術（ICT）と車両制御技術の融合が重掘削から整地作業まで、想像を超える高効率作業を実現する。
INTELLIGENT MACHINE CONTROL
自動制御により一定層厚での盛土を実現

簡単なボタン操作で平面設計面を作成

積層盛土制御機能

クイック設計面作成機能

熟練オペレータのようにスムーズな掘削・運土作業が可能

進行方向の修正操作からオペレータを解放

掘削制御の高度化

ブレードチルトによる直進補正機能

安定した衛星信号受信により施工精度の信頼性向上

マルチ GNSS ※に対応した 2 個アンテナ※ GNSS（Global Navigation Satellite System）GPS、GLONASS 等の衛星測位システムの総称

SMART CONSTRUCTION
現場の「見える化」を可能にする

スマートコンストラクションアプリ

2014

KOMATSU CARE
特定特殊自動車排出ガス2014 年基準適合車

2020 年燃費基準
達成率 100％

NETIS 登録
【有用な新技術】（新技術情報提供システム）

キャブ上の増設灯、ロングドローバ、リッパ操作レバーはオプションです。

2D65PXi̲EXi-18̲0421.indd a3

2022/04/21 9:57

D65PXi/EXi-18

エンジン定格出力 ネット

機械質量

ブレード容量（ISO 9246）

162 kW（221 PS）

ストレートチルトドーザ
D65PXI-18：22800 kg
シグマドーザ
D65EXI-18：21200 kg

ストレートチルトドーザ
D65PXI-18：3.7 m3
シグマドーザ
D65EXI-18：5.6 m3

3

D65PXi̲EXi-18̲0421.indd a42022/04/21 9:57

INTELLIGENT MACHINE CONTROL

D65PXi/EXi-18

さらに進化した
インテリジェントマシンコントロール2.0
D65PXI/EXI-18 は、GNSSアンテナとGNSS 補正情報から得たブレードの刃先位置と、施工設計データをもとにブレードを自動制御。オペレータは車両を前後左右に操縦するだけで、設計図面通りの施工が完成します。インテリジェントマシンコントロール2.0 では、従来機能に加え、積層盛土制御機能、クイック設計面作成機能、ブレードチルトによる直進補正機能の追加により、さらに容易な施工ができるようになりました。また、マルチ GNSS に対応したアンテナを 2 個採用することで、施工精度の信頼性を向上させ、施工時間

ブレードチルトによる直進補正機能
ブレードの偏荷重により車両の進行方向が変わった場合でも、ブレードチルトによる直進補正機能で自動的に修正されるので、オペレータは車両の走行方向を修正する必要はありません。の短縮・高効率化を実現しました。

クイック設計面作成機能
オペレータは、現場での作業に応じた適切な平面設計面が必要なタイミングに、シンプルな操作で容易に作成することができます。

オート/ マニュアルスイッチ

ファンクションスイッチ

ブレード自動制御のオン / オフ
切り換えは、作業機レバーのスイッチ操作で簡単に行えます。

切り/盛り増減スイッチで、掘削目標切り/ 盛り増減スイッチ
面の高さを容易に修正できます。
後進整地モードスイッチ
後進走行しながらの整地が可能です。

切り/盛り増減スイッチ
後進整地モードスイッチ

4D65PXi̲EXi-18̲0421.indd a52022/04/21 9:57

D65PXi/EXi-18

積層盛土制御機能
中間設計面

土砂を一定の厚さで盛土できるようになりました。切り/ 盛り増減スイッチを押すと、設計図面と現況地形の間に最適な中間設計面が自動的に生成され、一定の厚さで敷き均すことができます。
現況地形

掘削制御の高度化
現況地形

掘削の際には現況地形に応じた最適な掘削面が自動生成され、この面に沿ったブレード操作が可能なため、スムーズな掘削・運土作業を行うことができます。
また、ブレードの上げ下げやチルト角は、自動制御中でも作業機レバーを操作することで調節できます。

掘削面

設計図面

マルチGNSSに対応した2個アンテナ
マルチ GNSS に対応したアンテナを 2 個採用することにより、施工精度の信頼性が向上しました。
●法面整地精度の向上
法面での横滑りや急旋回をしても、高い整地精度を維持します。
●安定した刃先精度
GPS、GLONASS に加え、Galileo、QZSS、BeiDouも使用可能。
衛星捕捉率が向上し、いつでも高精度な施工が可能です。

コントロールボックス
1 左側 LED インジケータ 2 上側 LED インジケータ

23 右側 LED インジケータ

51161071143244 電源・メニュースイッチ（押す：メインメニューを表示 / 長押し：電源を ON/OFF）
5 表示拡大スイッチ 6 表示縮小スイッチ

58

7 メイン画面切り換えスイッチ（押す：メイン画面の表示切り換え / 長押し：明るさ調整、音量調整）
1 左画面 2 メイン画面 3 下画面 4 右画面
5 連続測定取得 6 仕上げ整地モード切替

96127 掘削深さ選択 8 スムーズスタート切替
9 直進補正切替
10 出来形管理モード切替

73（"無し"、"切り盛り"、"施工回数" に表示の切替）
11 クイック設計面作成（平面設計面作成）
12 積層盛土設定 (AS-BUILT 設計面作成）
1 高さ制御キー 2 スロープ制御キー
3 GNSS アンテナ状態表示 4 無線アンテナ状態表示

1254361210785 切り盛りオフセット設定量 6 切り盛り量

97 ブレード角度 8 設計データの横断勾配

11109 制御タイプ 10 AUTO インジケータ
11 後進整地モードインジケータ
12 積層盛土モードインジケータ画面はコントロールボックスのメイン画面の代表例です。

5

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SMART CONSTRUCTION

安全でスマートな現場を実現するスマートコンストラクション
スマートコンストラクションは、「施工前〜施工〜施工後」の施工プロセス全体をひとつと考え、全体の安全性向上、生産性向上、品質向上のために最新の ICT を活かして、スマートな未来の現場を実現します。

●2次元データの従来工法では…

D65PXi/EXi-18

設計

測量
現場と図面確認

現地調査
現況調査

施工計画
CAD等のソフトによる土量計算

測量データの整理

施工手順の検討

施工計画書
作成●3次元データ活用の施工計画・工法を導入すると…
ドローン等での測量

設計図の3次元化

施工計画作成

測量

設計

施工計画

3次元データ

若干名の機器操縦者
数百万点を15分で計測

3次元データ

施工範囲3次元データから様々な情報を確認

施工計画に必要な、様々な現場情報を視覚的に一元化

施工作業準備検査
丁張に合わせた施工丁張設置3次元データ

検査
準備

進捗状況の確認

各種書類の作成

検査

竣工

ICT建機による施工効率的・効果的検査の実施

施工

検査
積込

3次元データ掘削

盛土運土

3次元設計データに基づき
ICT建機が丁張を不要に

法面転圧

3次元データ

舗装
設計データ・計測データに基づき、現場全体の出来形を面管理で検査

現況の3次元データ化

施 工中
Smart Construction
Constructi Drone
Smart Construction Edge
（ICT建機対応固定局機能付）

日々変化する現場をすぐに見える化6

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D65PXi/EXi-18

お客様の現場を「見える化」するスマートコンストラクションアプリ
現場に関わるすべての人が、施工の最新状況をどこからでも、パソコンやスマートフォンから簡単に確認することができます。

ダッシュボード

施工量計算

工事の進捗管理が自動化され、面倒な事務処理作業が軽減されます。

工事の切盛り土量の算出に加え、任意の期間で実績を容易に算出できます。

施工進捗
最新の地形データが３Dビューワで視覚的に把握できます。

データフォルダ

ICT建機モニタリング

現場に関する設計データや測量データなどのファイルの共有ができます。

現場管理者が現場に行かなくとも、建設の施工状況を確認することができます。

車両情報
ICT建機の稼動時間、燃料消費量などの確認ができます。

Smart Construction Drone

Smart Construction Edge（固定局機能付）

簡単に日々の出来形を確認

EdgeBox が固定局機能

コマツのドローンは現場でデータのエッジ処理を行いますので、約 20 分で点群データの生成が可能です。また、
測 量（ フ ラ イ ト ） 範 囲 の 設 定 も タ ブ
レットで簡単に行えます。

EdgeBoxには固定局機能もありますので、GNSSの補正情報を簡単に取得することができます。補正情報の配信は、電話回線での配信と外付け無線の両方が可能です。

GNSS補正情報の配信状況をタブレットで都度確認することができます。

7D65PXi̲EXi-18̲0421.indd a82022/04/21 9:57

PRODUCTIVITY

ビッグな生産量を実現するハイパワーエンジン＆ストレートチルトドーザ（D65PXI-18）

D65PXi/EXi-18

クラス最大のパワーを誇る新型 SAA6D114E-6 エンジンとストレートチルトドーザがあいまって、高い生産能力を発揮します。

エンジン定格出力（ネット）

162 kW［221 PS］
ブレード容量（ISO 9246）

3.7 m

3

作業量が飛躍的に増大する画期的掘削ブレード［シグマドーザ］ 特 許（D65EXI-18）
新しい掘削理論から生まれた掘削ブレード［ シグマドーザ ］を装備。
ブレードの中央部で掘削して土を盛り上げるという新発想の前面形状で、中央部での土砂抱え込み量が増加するとともに側面からの土砂こぼれを抑制します。さらに、掘削抵抗が減少することで土砂の流れがスムーズになり、小さなパワーで大土工量をドージングできる新世代の掘削ブレードです。

作業量15％ UP

D65EX-15E0 ストレートチルトドーザ比、社内テスト値です。実作業では作業条件により、異なる場合があります。

ブレード容量（ISO 9246）

5.6 m

38

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D65PXi/EXi-18

SUPPORT SYSTEM

安心と信頼のサポート体制が、車両管理業務の効率化と経費削減を加速する。
サポート
ICT建機による施工や、スマートコンストラクションアプリに関するご質問、お問い合わせは「スマートコンストラクションサポートセンタ」
へご連絡ください。経験豊富なオペレータが迅速かつ丁寧に対応し、お客様をサポートいたします。

別途サポート契約が必要です。

例えばこんな時に…

スマートコンストラクションアプリの操作に関して・閲覧ができない・ファイルがアップできない・アカウントロックされてログインできない

GNSS 接続に関して・衛星がつながらない
・接続が切れやすい

稼動中の ICT 建機に関して・モニタ操作がわからない
・設計面から刃先がずれてしまう

設計データに関して・設計データのファイル形式が分からない
・設計データを ICT 建機に送りたい

その他、ご不明な点がございましたら、お気軽にお問い合わせください。

スマートコンストラクション サポートセンタ

0120-445-538

受付時間／8：00〜18：00（土・日・祝日休み）

コマツIoTセンタご案内

コマツIoTセンタ 北海道

スマートコンストラクション

コマツIoTセンタ 北陸

コマツIoTセンタ 中国

コマツIoTセンタ 東北

ICT建機デモセンタ 福島

コマツIoTセンタ 東京

UAVデモンストレーション

コマツIoTセンタ 中部
コマツIoTセンタ 近畿
コマツIoTセンタ 九州

コマツIoTセンタ 四国
ICT 建機体験試乗「スマートコンストラクション」
をより深く理解していただくための様々な体験をご用意しています。
※各センタへのお問い合せは下記URLよりお願いいたします。
https://smartconstruction.komatsu/seminar.html

9D65PXi̲EXi-18̲0421.indd a102022/04/21 9:57

KOMATSU CARE & KOMTRAX「パワーライン延長保証＋無償メンテナンス」の提供により、トータルライフサイクルコストの低減に貢献します。
「KOMATSU CARE」は、特定特殊自動車排出ガス 2011 年基準・2014 年基準適合車のための国内初の新車保証プログラムです。
「パワーライン延長保証」と「無償メンテナンス」を新車購入時に自動的に付帯します。
但し4500時間到達時のKDPFの清掃は付帯します。
新車保証プログラム ※レンタル業のお客様は対象外となります。

D65PXi/EXi-18

パワーライン延長保証

パワーラインを3年あるいは5000時間まで保証
パワーラインを保証対象とし、3年または5000時間のいずれかまで保証期間を延長します。
万一、保証期間内に製品不具合による故障が発生した場合は、無償で修理いたします。
※「取扱説明書」に示す取扱操作および点検整備を守らずに発生した故障等については保証されません。

パワーラインとは、エンジン・動力系装置、油圧関連装置です。
エンジン付属機器、コントローラ・モニタパネル、メインフレーム、トラックフレーム、タンク、作業機、足回り等は含みません。

無償メンテナンス●次の内容について無償交換●

500 時間毎 2000 時間まで
（4 回）
・エンジンオイル＆エンジンオイルフィルタ
・燃料プレフィルタ●1000 時間毎2000 時間まで（2回）
・AdBlue®タンクブリーザ●

2000 時間
到達時に 1回●次の内容について
4500 時間到達時に1 回無償清掃（工賃含む）

・AdBlue®フィルタ

・KDPF
・AdBlue® タンク「定期メンテナンス＋延長補償」の提供（有償）により、長期間稼動をきめ細かくサポートします。
「KOMATSU CARE Plus」
は、コマツ販売・サービス店が取扱説明書に基づく定期点検・メンテナンスを代行（有償）し、補償対象装置が故障した場合、修理費は補償制度から支払われます。お客様は、定期点検・メンテナンス・修理までを一括でコマツ販売・サービス店にお任せいただけます。

延長補償プログラム（有償）各種プランを選択いただけます。
KOMATSU CARE・KOMATSU CARE Plusのイメージ（約1700時間 / 年稼動の場合）
稼動時間
（h）

500

1000 1500 2000 2500 3000 3500 4000 4500 5000 5500 6000 6500 7000 7500 8000

有償延長補償有

パワーライン延長保証

パワーライン保証

新車納入後3年間、または5000時間のいずれか早い方まで新車保証（1年間）

選べる“安心”
有償補償プラン

上記に加えエンジン付属機器・電子機器を補償

新
新車納入後最大7年間、または8000時間のいずれか早い方までのパワーライン補償（Ｄプラン）
修理ワイド補償（Ｂプラン）

上記に加え作業機を補償 スーパーワイド補償（Ｓプラン）

各種延長補償プログラムは、機種機種・仕様等仕様等により加入できるプラン
加・期間が異なります。詳しくはお近くのコマツ販売・サービス店にお問い合わせください。

KOMTRAX がお客様の車両管理業務・燃料経費削減を力強く支援します。
●車両管理業務を支援● KOMTRAX を活用した車両管理

KOMTRAXは、車両から位置、稼動状況、コンディションなどを発信させ、 ・保守管理：メンテナンスの期日管理や故障の予防保全
その情報をインターネット経由でご利用いただくシステムです。現場へ行く ・車両管理：稼動現場、サービスメータ値などの一覧表確認
ことなくいつでも機械の状況が把握でき、車両管理業務の効率化が図れます。 ・稼動管理：車両ごとの稼動状況を確認●省エネ運転支援レポート
燃料消費量やアイドリングなどの作業情報をもとに、省エネ運転支援
レポートなど、お客様に有益な情報を提供することが可能です。

・車両位置確認：地図上で車両の詳細稼動場所を確認
・省エネ運転支援：燃料消費量や CO2 排出量の確認、省エネ運転支援
レポートの作成
・帳票作成：表示データをダウンロードし帳票として活用可能

10

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D65PXi/EXi-18915

2050
2965

D65PXI-18 ストレートチルトドーザ 外形図／仕様

570

G.L.

3980

3275

65

533

1130

890

1100

2970

3325

205680（単位：mm）

機 種

D65PXI-18
湿地

項 目

ロックアップ付トルクフロードライブ+HSS

特定特殊自動車 届出型式

コマツ 0D127

エンジン指定型式

コマツ SAA6D114E-6

機械質量kgkg
kPa〔kgf/cm2〕

トラクタ単体質量
接地圧
性

走行速度

前進／後進能最小旋回半径全長（スコップホルダを含まず）
寸全幅（本体／ブレード）
全高（GNSS アンテナ上端まで）法

接地長
履帯中心距離履帯幅
最低地上高

1速
2速
3L 速
3速km/hkm/hkm/hkm/h

mmm
mmmmmm
mm
mm
mm

名称
エンジン

定格出力 グロス※1（最大グロス出力 ISO 14396）※2定格出力 ネット（JIS D0006-1）（ファン最高回転速度時のネット出力）
ブレード

ブレード高さ
最大上昇量／下降量
チルト量

足回り
油圧

最大圧力
吐出量
※3
燃料
（JIS 軽油、パラフィン系燃料）

容

AdBlue Ⓡ〈交換量〉

量

作動油〈交換量〉
エンジン潤滑油〈交換量〉
冷却水
〈交換量〉

3325
3275
2050
915
415

8.85〔8850〕
163.8/1950〔223/1950〕
163.8/1950〔223/1950〕
162/1950〔221/1950〕
144/1950〔196/1950〕
3980
1100
1130 ／ 570
890
組立式シングルシュー（オイル封入式）

ローラの数（片側）上部／下部
履帯幅2965 ／ 3980

ストレートチルトドーザmmmmmmmm

履帯形式
リンクピッチ2.2
5680

直噴、ターボ、空冷式チャージエアクーラ、EGR

L〔cc〕
kW/min − 1〔PS/rpm〕
kW/min − 1〔PS/rpm〕
kW/min − 1〔PS/rpm〕
kW/min − 1〔PS/rpm〕

形式
ブレード幅37〔0.38〕
0 〜 3.6 ／ 0 〜 4.5
0 〜 5.6 ／ 0 〜 6.7
0 〜 7.3 ／ 0 〜 8.7
0 〜 11.3 ／ 0 〜 13.6

コマツ SAA6D114E-6

形式
総行程容積（総排気量）

22800
20600

2／8mm
mm
MPa〔kgf/cm2〕
L/minLLLLL※1 エンジン単体（ファンなし）のグロス出力 ※2 冷却ファン最低回転速度時の値 ※3 JIS K 2204

203.2
915
27.9〔285〕
255415
35〈23.5〉
90〈62〉
34.5〈30.5〉
59〈58〉
単位は国際単位系（SI）による表示、〔 〕内の非SI単位は参考値です。

11D65PXi̲EXi-18̲0421.indd a122022/04/21 9:57

610
18802490

D65EXI-18 シグマドーザ 外形図／仕様

3325

2970
620

G.L.
3410

2970

65533

1135

1425

870

D65PXi/EXi-18

205490（単位：mm）

機 種

D65EXI-18
乾地

項 目

ロックアップ付トルクフロードライブ+HSS

特定特殊自動車 届出型式

コマツ 0D127

エンジン指定型式

コマツ SAA6D114E-6

機械質量kgkg
kPa〔kgf/cm2〕

トラクタ単体質量
接地圧
性

走行速度

前進／後進

能
最小旋回半径全長（スコップホルダを含まず）
寸全幅（本体／ブレード）
全高（GNSS アンテナ上端まで）法

接地長
履帯中心距離
履帯幅
最低地上高

1速
2速
3L 速
3速km/hkm/hkm/h
km/h

mmm
mm
mmmm
mmmm
mm

名称
エンジン

定格出力 グロス※1（最大グロス出力 ISO 14396）※2定格出力 ネット（JIS D0006-1）（ファン最高回転速度時のネット出力）
ブレード

ブレード高さ
最大上昇量／下降量
チルト量

足回り
油圧

最大圧力
吐出量
※3
燃料
（JIS 軽油、パラフィン系燃料）

容

AdBlue Ⓡ〈交換量〉

量

作動油〈交換量〉
エンジン潤滑油〈交換量〉
冷却水
〈交換量〉

3325
2970
1880
610
415

8.85〔8850〕
163.8/1950〔223/1950〕
163.8/1950〔223/1950〕
162/1950〔221/1950〕
144/1950〔196/1950〕
3410
1425
1135 ／ 620
870
組立式シングルシュー（オイル封入式）

ローラの数（片側）上部／下部
履帯幅2490 ／ 3410

シグマドーザ

mm
mm
mm
mm

履帯形式
リンクピッチ

1.95490

直噴、ターボ、空冷式チャージエアクーラ、EGR

L〔cc〕
kW/min − 1〔PS/rpm〕
kW/min − 1〔PS/rpm〕
kW/min − 1〔PS/rpm〕
kW/min − 1〔PS/rpm〕

形式
ブレード幅57〔0.59〕
0 〜 3.6 ／ 0 〜 4.5
0 〜 5.6 ／ 0 〜 6.7
0 〜 7.3 ／ 0 〜 8.7
0 〜 11.3 ／ 0 〜 13.6

コマツ SAA6D114E-6

形式
総行程容積（総排気量）

21200
18800

2／7mm
mm
MPa〔kgf/cm2〕
L/minLLLL
L※1 エンジン単体（ファンなし）のグロス出力 ※2 冷却ファン最低回転速度時の値 ※3 JIS K 2204

203.2
610
27.9〔285〕
255
415
35〈23.5〉
90〈62〉
34.5〈30.5〉
59〈58〉
単位は国際単位系（SI）による表示、〔 〕
内の非SI単位は参考値です。

12D65PXi̲EXi-18̲0421.indd a13

2022/04/21 9:57

D65PXi/EXi-18
D65PXI/EXI-18 主要装備品●：標準（変更不可）

エンジン関係
前方
後方

作業機関連
シュー
キャブおよび装備品
その他
車両制御関連特定特殊自動車排出ガス2014 年基準適合エンジン
90 Ａオルタネータ
デセルペダル
レインキャップ付吸気管
プリクリーナ付吸気管
油圧駆動ファン（クリーニングモード付）
7.5 kWスタータ
11 kWスタータ
大容量バッテリ
メンテナンスフリーバッテリ
ストレートチルトドーザ
シグマドーザフロントフック
固定式マルチリッパ
ヒッチドローバ
ロングドローバ
パラレルリンク履帯（PLUS）オイル封入式 510 mmシングルシュー
PLUS オイル封入式 560 mmシングルシュー
PLUS オイル封入式 610 mmシングルシュー
PLUS オイル封入式 915 mmシングルシュー
ROPS（ISO 3471）一体型モノコックキャブ
エアコン
サスペンションシート（ファブリック）＋リトラクタブルシートベルト
ヘッドレストBluetooth®、充電用 USB 端子、AUXジャック付ラジオ
故障診断機能付液晶ディスプレイ
（LCD）モニタ
ルームミラー
ドアポケット
灰皿・シガレットライタ
ハイマウントフットレスト
ランチボックスホルダ
カップホルダ
12 V 電源 2 個
AUX 端子ID キー（盗難防止用）
消火器
丸穴ヒンジ付ラジエータマスク
強化型丸穴ヒンジ付ラジエータマスク
トラックローラガード センタ、エンド
トラックローラガード フルローラガード
スコップホルダ
ツールキット
KOMTRAX（LED）
キャブ上増設灯
プリクリーナ付吸気管
ヒンジ式アンダガード
後方モニタシステム
キャブ上黄色回転灯
GNSSアンテナ
GNSS 受信機（ネットワークモデム一体、SIMカード付）
コントロールボックス
ストロークセンサ付油圧シリンダ
慣性センサユニット（IMU）
無線機装着キット◎：標準（変更可）

D65PXI-18
ストレートチルトドーザ仕様
●
●
●
◎○
●
◎○
◎
○
●
−
○
−
◎
○
−
−−
●
●
●
◎○
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
○
◎○
◎○
◎◎●
○
○
○
●
○
●
●
●
●
●
○

○：選択オプション−：設定なし

D65EXI-18
シグマドーザ仕様
●●
●
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オプションには組み合わせによっては装着できない場合があります。オプション選定時には販売代理店にご相談ください。

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D65PXi/EXi-18●機体質量 3 トン以上の建設機械の運転には「車両系建設機械運転技能講習修了証」の取得が必要です。 コマツ教習所にて技能講習等を実施しておりますのでご利用ください。
●AdBlue® はドイツ自動車工業会（VDA）の登録商標です。
●Bluetooth® ワードマークおよびロゴは登録商標であり、Bluetooth SIG, Inc. が所有権を有します。コマツグループでは使用許諾の下でこれらのマークおよびロゴを使用しています。
●本機をご利用される際の注意事項の詳細は、取扱説明書をご覧ください。 ●本機は改良のため、予告なく変更することがありますのでご了承ください。 ●掲載写真は一部販売車と異なる場合があります。

●お問い合わせ先〒107-8414 東京都港区赤坂2-3-6
https://www.komatsu.jp/ja

コマツカスタマーサポート株式会社

TEL.050-3481-5517〒108-0072 東京都港区白金1-17-3 NBFプラチナタワー
URL https://kcsj.komatsu/

コマツ教習所

https://www.komatsu-kyoshujo.co.jp/
オペレータの養成・資格取得（大型特殊・車両系建機技能講習等）はご相談ください。

Form No. CJA00726-03

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