一般社団法人

Ｖ Ｏ Ｌ . ３ ２
２０１4

年

5月

発 行
一般社団法人日 本 ト ン ネ ル 専 門 工 事 業 協 会
組
織広報
委員会
URL:http://www.tonnel.jp/E-mail:kyotsu@tonnel.jp

平成２6年新春セミナー・行政講演・賀詞交歓会 会社名
本年１月３１日にメルパルク東京にて、一般財団法人建設業振興基金理事長 内田俊一様に講演をお願いし、新春セミナーが開催されました。新春セミナーの前には国土交通省の比江島 昌様と吉田潔様による行政講演が行われ、 また、行政講演と新春セミナーの間、機械系、資材系、サービス系会員企業 ５社による企業ＰＲが行われました。新春セミナーの後は、多数の来賓・会員ご参加による賀詞交歓会が開催されました。

新春セミナー・行政講演会長 野﨑正和より開講挨拶
昨年、今年とアベノミクス効果、東京オリンピック、リニアモーターカーの着工等、日本経済は徐々に景気回復の兆しが見え始めてきており、また東北復興等、防災･減災等に資するための国土強靭化法が制定されるなど、インフラ整備を担う我々専門
工 事業 に と り まし ても 漸 く フ ォロ ー の 風が 吹 い てき て 、 我々
トンネル業界は非常にあわただしくなっております。
その反面、人手不足、機械不足と、さまざまな問題が発生してきておりますが、皆様と知恵を出し合って、乗り越えていけるよう、この１年協会活動をやっていきたいと思っております。
講 演 ： 「建設産業における人材確保･育成の課題と対策について」
一般財団法人 建設業振興基金 理事長
内田俊一 様焦眉の急である若手入職者の確保・育成について、「建設産業は若者を取り戻せるか」のタイトルで若者の視点を切口とした講演を行って頂きました。
若手の定着が難しく、人材確保が問題となっています。若手が仕事へ求めているのは「やりがい」「人間関係や給与面等の環境」で、不安や不満に感じているのは「長時間残業、休暇の確保」「将来的な処遇」です。若い労働者の確保には、「一生を引き受ける覚悟はできるのか、目を掛け、手を掛ける職場が作れているか」だと思います。また、建設業の仕事が、発注者の都合が元請に、元請は下請けに、下請けは労働者に伝えるのとは逆に、経営者や上司が若者の都合をしっかり認めて、下請けは元請に元請は発注者に伝えていくことが必要なのだと思います。
行政講演「社会保険未加入対策」 ：国土交通省 土地･建設産業局 建設市場整備課
労働資材対策室 労働適正化係長
比江島 昌 様建設業で必要な人材を確保し、健全な競争環境を構築するため、行政も建設業界も挙げて社会保険未加入対策に取り組んでおります。これは業界の構造的な問題でもあり、総合的に対策及び指導を行っておりますが、なかなか難しいです。今後は、これまでの対策の推進に加え、公共工事の施工に関し、社会保険未加入業者に対する厳正かつ適切な指導監督を強化するとともに、直轄工事において元請業者・一次下請業者から社会保険未加入業者を排除していく予定です。（※排除は平成２６年８月１日よりに後日決定）「建設機械の排ガス規制について」 ：国土交通省 総合政策局 公共事業企画調整課
環境・リサイクル企画室 課長補佐 吉田 潔 様
建設機械の環境対策に関する「道路運送車両法、オフロード法」等の法規制や国土交通省の「排ガス対策型建設機械指定制度」等の主な規制・枠組みについて解説され、法令に基づいた適正な建設機械、燃料の使用と点検整備の実施等により排ガス規制を遵守しなければなりませんと訴えられました。
各講演終了後に質疑応答の時間を設けて頂き、参加者との意見交換が行われました。

賀詞交歓会
多数のご来賓の方々及び全国から参集された会員の皆様には、互いに新年の挨拶を交わし合い、交流を深めて頂きました。

第８回海外視察研修会
平成２６年２月１８日～２２日、環境保全、安全管理に極めて厳しいといわれるシンガポール地下鉄工事（会員企業 木部建設㈱が昨年１０月までスーパーバイザーとして施工参加）で視察研修会が、当協会副会長 木部嘉隆氏（木部建設㈱）を団長とし、総勢28名の参加で開催されました。 日本の淡路島と同程度の面積のシンガポールにおいては、地下鉄こそが国民の足として欠くことの出来ない交通機関となっており、 地下鉄建設事業は、国土拡張のための埋立事業と並ぶ国策事業として、国を挙げて推進中の最重要プロジェクトに位置付けられています。
《工事概要》① 工事名：Downtown Line Stage3 Contract933 （シールドトンネル工事及び駅舎構築工事他）② 発注者：シンガポール陸上交通省③ 元 請 ：五洋建設㈱ 、 スーパーバイザー：木部建設㈱④ 工事 ：「発進立坑及び駅舎構築」「シールド掘削工」「避難用立坑」
駅舎構築工（連壁本体利用のボトムアップ工法）
開削トンネル構築工（RCカルバートトンネル）
駅舎部は、仕切壁によって、トンネル工事･駅舎構築工事が干渉することなく並行して作業できるよう４分割されている。
シールド掘進工
工期短縮により早期開業を目指すためシールド機4基で施工している。トンネル覆工に用いるセグメントは、シンガポールで初の採用となる鉄筋の入らない鋼繊維補強コンクリートセグメントを使用している。なお、主要地質は洪積層。
避難用立坑
避難立坑を２箇所、連絡横坑を４箇所設置。連絡横坑はNATMにより施工。

《駅舎部区画割》《《駅舎部連壁 》現場視察は、五洋建設㈱荒木所長より工事内容についての説明を受けた後、発進立坑やトンネル坑内、駅舎構築工事等を見学しました。現場見学終了後には、質疑応答の時間が設けられ、工事内容等に関する理解を深めることができました。

平成２５年度委員会主要活動
技術情報委員会 ： 『品質確保を目的とした覆工コンクリート作業手順』の出版
施工環境委員会 ： 『トンネル施工機械現場管理要員研修用ＤＶＤ』の作成《発進立坑》

トンネル専門協合同安全パトロールの実施
平成２６年３月５日にの元請は安藤ハザマの近畿自動車道安宅トンネル作業所（和歌山県西牟婁郡すさみ町）にて、労務安全衛生委員会の委員 と㈱興和建設との合同による安全パトロールが行われました。安全朝礼立合後、現場安全パトロールが行われ、その後、講評・意見交換が行われました。
←バックフォー後部
手造り安全標識「ケガをしたくなければ 後ろに立つな！」
安全通路整備状況

セントル下部キャプタイヤケーブル養生状況

社会保険加入推進優良企業認証制度（試行）
本制度は、社会保険に適切に加入している企業を「適格企業」に、加えて建設業退職金共済制度または中小企業退職金共済制度に加入している企業を「優良企業」として認証する制度です。申請書類を審査した結果、申請企業（２３社）全社が優良企業として認証されました。

登録トンネル基幹技能者講習
平成２６年２月６日～９日に西日本会場（兵庫県三田市）にて登録トンネル基幹技能者講習が開催されました。９名の受講者は２月１３日に行われた基幹技能者育成委員会（外部委員２名を含む）による審査の結果、全員の修了が承認されました。

また、３月７日に開催された更新講習で９名の方が修了証の更新をされました。

協会からのお知らせ（今後の予定）
・平成２６年度第１回登録トンネル基幹技能者更新講習（宮城県管工事会館）
平成２６年 ６月１４日
・平成２６年度第１回登録トンネル基幹技能者講習（富士教育訓練センター）
平成２６年 ７月１０日～１３日
・平成２６年度第２回登録トンネル基幹技能者講習（三田建設技能研修センター） 平成２６年１１月１３日～１６日
・平成２６年度第３回登録トンネル基幹技能者講習（富士教育訓練センター）
平成２７年 ２月 ５日～ ８日

会 員 会 社 Ｐ Ｒ

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