令和5年3月号

Contents

No. 711

記

事

お知らせ

○ 特集 第10回 活躍する！ 若きエッセンシャルワーカー

・第 27 回 安全と健康を推進する協議会 両輪会〜トラボーイ&トラガール〜… ………………………

1「ドライバーへのアプローチ、健康と安全の両輪から」…… 16○ 常任委員会が開催される… ……………………………

5○ 令和4年度 大阪府商工関係者表彰… …………………

9◆近畿共済のページ……………………………………… 17○ 令和4年度 近畿運輸局自動車関係功労者表彰… ……

9○ 人材確保対策事業 「かっこいいトラック」下敷きを作成… …

9○ 人材確保対策動画～トラックドライバーのリアルを伝えるドキュメンタリー動画～を制作…………………… 10○ トラック運送事業者の安全対策・事故防止および法令遵守と通行適正化推進セミナーを開催… ……… 10○ 令和４年度 整備管理者選任前研修を開催…………… 11○ 令和４年度 整備管理者選任後研修を開催…………… 11○ 近畿運輸局主催「交通環境セミナー ～トラック運送業界における2050年カーボンニュートラルに向けた取組の紹介～」に参加…… 11◆大貨健保のページ……………………………………… 18◆大貨特退共のページ…………………………………… 19◇近畿地区軽油価格調査集計表（12 月分）… ………… 20◇軽油「元売別」購入価格表（12 月度）… …………… 20◇府下営業用トラック増・減車状況（最近３ヵ月）… … 20・連載 4 コマ漫画
新米トラガール ひかりちゃん ………………………… 24◇ＮＡＳＶＡだより……………………………………… 25◇お悔やみ申し上げます………………………………… 25○ 交通労働災害防止担当管理者教育講習会を開催… … 11
○ 会員企業の皆様へ

令和5年度 連載企画

『2024年問題を考える ～各社の取り組み～』
取材へのご協力をお願いいたします!!… ……………… 12○ トラ坊のご存知ですか？
まるわかり トラック運送事業者の今すぐできるSDGs… … 13
○ 各社ドライバー教育にご活用ください
高速道路の走行… ……………………………………… 14○ 運送業界限定 合同就職面接会 〜トラックJobFes2023〜を開催…… 21

読者アンケートへのご協力のお願い
令和5年度からのより良い誌面作りのため、
読者アンケートへのご協力をよろしくお願い申し上げます。アンケートは下記のアドレス（QRコード）よりご参加いただけます。

https://www.truck.or.jp/publics/index/196/○ 令和４年度 大阪府物資輸送訓練に参加……………… 22○ 令和４年度 大阪市物資輸送訓練に参加……………… 23○ 令和４年度 堺市物資輸送訓練に参加………………… 23○ 青年部会
大阪車いすテニス協会へチャリティ募金を寄贈 …… 裏表紙

今月の挟み込み◇ 安全運転実践目標

事業用貨物自動車の交通事故発生状況◇ 令和5年度 ドライバー等安全教育訓練促進助成制度について(ご案内)◇ ｢安全衛生推進者養成講習｣開催のご案内(再掲載)◇ ｢車両系荷役運搬機械等作業指揮者｣ならびに｢積卸し作業指揮者｣安全教育講習会の開催について(ご案内)◇ 関西物流展

招待券◇ [NEXCO西日本/NEXCO中日本]新名神集中工事 草津JCT⇔四日市JCT◦ 表紙は、双葉運送㈱さんのトラック写真です活躍する！

若きエッセンシャルワ〜 トラボーイ & トラガール 〜カN o . 10双葉運送 株式会社（中央支部）

日常業務の様子

兄の始め 影響て 2 で運
年半 送の
にな 仕事
りま を
す

運行
取得 管理者
しま の資した 格を

はたけやま まさなお

はたけやま かずと

畠山 昌直 さん（ 兄 ）畠山 和士 さん（ 弟 ）大型トラックで化学工業製品の運送を行なうドライバー

お兄さんの影響で運送の仕事を始めた25歳の歴11年目の若きエッセンシャルワーカー。小さい頃から

若手トラックドライバー。
ドライバー歴は2年半でトラックが大好きで今は関東－大阪間の運行を任されすが、お 客 様からの 評 判も高く、大 型トラックています。兄弟で頑張るトラックドライバーです。

で、大阪―名古屋間の運行を頑張っています。

日常業務の内容

日常業務の内容

東海・関東地方への運行(畠山昌直さん)

名古屋への運行(畠山和士さん)

1日目
4：20
5：00
5：15
8：15
9：30～11：00
11：30
13：30～14：30
17：00

起床
バイクで出社
点検、乗務前点呼を行ない出発
途中休憩をはさみながら三重県の工場に配送
愛知県内の工場にて集荷(2か所)
関東へ向かって出発
静岡県内のサービスエリアにて休憩
海老名サービスエリアにて電話点呼を行ない休息
2日目

起床

5：30

バイクで出社5：40

点検、乗務前点呼を行ない名古屋へ出発

9：00

途中休憩をはさみながら名古屋の工場へ到着

9：00～12：30

名古屋の工場にて集荷（3か所）

12：30

大阪に向かって出発

13：00～13：30

昼食（途中のサービスエリア等）

16：30

帰社

17：00

乗務後点呼を行ない退社
翌日は地場での運行!!

翌日は地場の運行

─ 1 ─

乗務前に点検・点呼を点検、乗務前電話点呼を行ない出発
神奈川県の工場に配送
神奈川県の工場にて集荷
大阪に向けて出発
昼食（静岡県内のサービスエリア）
帰社
乗務後点呼を行ない退社

行ない出発

6：30
7：30
9：00
10：00
14：00～15：00
18：00
18：30

4：20

昌直さん：僕は関東への長距離便を担当しています。1泊2日で運行しているので、関東に行く際は泊まりになるのですが、3人1グループで回しているので、連日、家に帰ることができないということはありません。
お休みは何曜日ですか？
昌直さん：二人とも基本的には土日祝が休みです。関東便のメンバー
は日曜日に出発する日もたまにあります。
普段お仕事で運転をされていて景色が良い道路や思い出に残っている場所はありますか？
昌直さん：関東からの帰りに掛川パーキングエリアに寄ることが多いのですが、昼食を取ったり、ほっと一息するのにちょうどいい場所なので、気に入っています。
和士さん：名古屋便なのであまり通ることはないのですが、静岡の汐見坂という道の駅付近が綺麗でとてもおすすめです。

畠山 昌直さん（兄・34歳）

普段運転をされていて気を付けていることはありますか？
昌直さん：公道は運転がうまい人もいれば、下手な人もいると思うので、もらい事故も貰わないように周りに気を配りながら運転をしていドライバーになろうと思われたきっかけを教えてください。

ます。

昌直さん：子どもの頃からデコトラが好きでトラックドライバーになり

和士さん：毎日、道路状況や自分の体調等、環境が違っているので、ました。デコトラ伝説というゲームをよくやっていました(笑)。

常に平常心で仕事ができるよう自己管理には特に気を付けていま

和士さん：僕は兄の影響ですね。元々関東で電気工事士の仕事をしす。

ていたのですが、ふと思い立って、転職しました。大阪の方が居心地

仕事中の楽しみはありますか？

が良いです(笑)。

昌直さん：トラックが好きなので乗っているだけで楽しいです。

双葉運送さんに入社されたきっかけを教えてください。

和士さん：日の出とともに運転しながら音楽を聴いている時が楽しい

昌直さん：別の運送会社で2ｔ車のドライバーをしていたのですが、です。日の出はやっぱり気持ちいいですね。

当時双葉運送で働いていたドライバーに誘われて入社しました。

仕事のやりがいや嬉しかったことを教えてください。

和士さん：僕は兄に誘ってもらったことがきっかけです。

昌直さん：自分の運んだ荷物が皆さんの生活を支えていると思うの

トラックドライバーになる前はどのような印象・イメージをお持ちでで、とてもやりがいに感じます。

したか？

和士さん：毎日、事故無く家に帰って来られることが嬉しいですし、や昌直さん：もともとトラックドライバーの知り合いがいたので悪い印

りがいに感じます。

象はなかったです。見た目はいかついけど、喋ったら優しい方が多い

仕事で苦労されていることを教えてください。

印象がありました。

昌直さん：自然災害に遭った際は苦労します。雪の日や台風の日でも和士さん：僕は長時間運転するので眠気との闘いというイメージがあ運行することがありますし、通行止めになっていたら迂回ルートも考りました。家にも帰ることができないイメージもありました。

えないといけないので大変です。

ドライバーになってみて印象は変わりましたか？

和士さん：疲れてくるとどうしても集中力が落ちてくるので苦労しま

昌直さん：悪い印象を持っていなかったので変わらなかったです。イす。高速道路の場合はサービスエリアで、休憩がてらストレッチ等をメージしていた通りで楽しいです。

行なうようにしています。

和士さん：僕は変わりましたね。転職する際には前の職場の方たちに「トラックドライバーなんて大変やぞ」って言われましたが、今は楽しく仕事ができています。
ドライバーになることについてご家族は何かおっしゃっていましたか？
昌直さん：昔からトラックドライバーに憧れていることを家族は知っていたので、僕には特に何も言ってこなかったですね。ただ、両親からは「和士の面倒をしっかり見たってな」という風には言われましたね。両親も和士には直接言っていないようですが、心配はしているみたいです。
和士さん：僕も直接は何も言われたことはないですね。兄にそう言っていたことを初めて知りました。
普段どのようなトラックでどのような物を運ばれていますか？
昌直さん：二人とも10ｔ車に乗って、ドラム缶に入った化学工業製品を運んでいます。
主にどういった場所に配送されていますか？
和士さん：中距離がメインです。大阪と名古屋間を日帰りで運行しています。
労働時間の問題もあるので、名古屋へ行った翌日は地場での運行を行なっています。

─ 2 ─

家族構成について教えてください。
昌直さん：僕は結婚しています。妻と犬3匹と一緒に暮らしています。
和士さん：実家で暮らしています。
昌直さんの奥様はどんな方ですか？
昌直さん：仕事もバリバリ頑張って
休日は犬を連れてお出かけ

いて、姉御肌ですね。
和士さん：兄の奥さんは美人です

し、料理も上手です。
よく遊びに行かせてもらって、ごちそうになっています(笑)。
和士さんは、彼女はいらっしゃいますか？

畠山 和士さん（弟・25歳）

彼女とお出かけ和士さん：彼女はいます。看護師をしています。
趣味、特技は何ですか？
昌直さん：趣味は野球観戦です。横和士さんは昌直さんに掛けられた言葉で印象に残っている言葉はあ浜ベイスターズが好きで観に行っりますか？
和士さん：営業ナンバーを着けているのでプロとして自覚を持って仕事をしなければならないということを、一番初めに言われました。
「そんなんじゃプロになられへん」と何度も言われました。

ています。
和士さん：古着屋巡りが趣味ですね。あとはスノボによく行きます。
この間も兄と2人で行ってきました。
学生時代、何か部活などはされていましたか？

昌直さん：身内だったので特に最初は厳しかったと思います。

昌直さん：野球をやっていました。

和士さん：厳しかったですけど、愛だと感じていました(笑)。

和士さん：僕はラグビーをずっとやっていました。

双葉運送さんに入社して良かったところを教えてください。
昌直さん：様々な場所に配送する等、いろんな経験を積ませてもらっているので、ありがたいです。

ストレス解消方法は何ですか？
昌直さん：休みの前日に家で妻と晩酌することですね。
和士さん：最近、レコードプレイヤーを購入したので、レ

和士さん：前職と比べてワークライフバランスがとても良いです。

コードを聴くことにハマっています。

今後の目標を教えてください。
昌直さん：運行管理者の資格を最近取ったので、社内管理の仕事も行なっていきたいと考えています。

休日の過ごし方を教えてください。
昌直さん：犬を連れて少し遠出をすることが多いです。
和士さん：古着が好きなのでアメ村や堀江に出掛けること

和士さん：今後も無事故無違反で頑張りたいと思います。

が多いです。

兄弟でお仕事のお話はされますか？
昌直さん：仕事の話をすることも多いです。
YouTube等にアップロード
されている事故の動画を共有して、事故防止の話をすることもあります。
和士さん：仕事で通る道等で事故があったら、LINEでニュース内容を送りあったりもします。

子どもの頃のお互いの印象を教えてください。
昌直さん：9歳も離れているので可愛い弟ですね。
和士さん：僕からしたらだいぶ年齢も離れているので怖かったです(笑)。
昌直さん：そうやったん！
？ だいぶ優しくしていたつもりやけど

仕事をするうえで負けていないところはありますか？

（笑）
。

昌直さん：技術では負けてないかなと思います。

プライベートではどのようなお話が多いですか？

和士さん：僕は腕力では負けていないですね(笑)。

和士さん：音楽の話が多いですね。音楽系のイベントに一昌直さん：確かに力では勝たれへんわ(笑)。

緒に行くことがあるので、話が合います。

兄弟でお互いに、ココが凄いと思うところはどこですか？
昌直さん：この歳で良くやっているなとは思います。自分が同じ年齢だった時にはこんなにテキパキと働いていなかったので、よく頑張っていると思います。
和士さん：あまり褒められたことがないので照れますね
（笑）
。
兄にはドラ

最近買った高いものを教えてください。
昌直さん：ボードやスタッドレスタイヤを最近購入しました。
和士さん：地元の古着屋で革ジャンを買いました。15万円もするのですが一目惚れして買ってしまいました。

イバーとしての技術や道の知識だったり、経験では全く勝てないですね。

愛妻弁当♪
（昌直さん）

お気に入りの古着（和士さん）

─ 3 ─

専務取締役 平井一宣 さん
インタビュー
昌直さんと和士さんのお仕事ぶりについて教えてください。
兄の昌直さんについては、積卸先でもお客様や他のドライバーさんとコミュニケーションを上手に取って、新しい仕事につながるような情報を持って帰ってくれる等、営業ドライバーとして優れています。また、
大変勉強家で運行管理者の資格も取ってくれました。
和士さんはまだまだ若いですが、とてもしっかりとし平井一宣 専務取締役ていて、体調管理等の自己分析にも優れているので、安心して仕事を任せられます。
お二人に期待することは？

会社の安全対策について教えてください。

昌直さんに関しては今後、配車係や社内管理の仕事

グループごとの安全会議やトラック協会さんのKYTも任せていこうと考えています。

シートを活用した安全対策を行なっています。今は和士さんについては、
これから様々なことを経験してYouTube等にも事故防止の参考になる動画がたくさいくと思うので、プロのドライバーとして成長してほしんあるので活用しています。

いと思います。

2024年問題について取り組んでいることを教えてく

経営理念について教えてください。

ださい。

凡事徹底ですね。配送しているものが化学工業製品

長距離輸送も行っているので長時間の拘束になってで、一部危険物もありますし、何かあれば大事故に繋しまいますが、ドライバーの基本的な生活習慣を崩がりかねないので、ドライバーには日頃からの検品・さないよう無理な運行は絶対に組みません。そのた

確認は口うるさく言っています。当たり前のことを当め現状では拘束時間や時間外労働の年間上限規制

たり前にやるように指導しています。

に違反するドライバーは一人もおりません。
しかし、

新型コロナウイルス（コロナ禍）のお仕事への影響に

改善基準告示の改正による１日単位での拘束時間のついて教えてください。

短縮や休息期間の延長等に関しては、弊社の自助努

業務状況については一度落ちてからは中々回復して力だけでは対応出来ない部分がありますので、荷主いないです。また、今年に入ってからはさらに大変な様と相談しながら取り組み、対応していこうと考えて状況が続いています。

おります。

「標準的な運賃」の届出や荷主交渉について教えてください。
昨年の4月頃から交渉を行なっていて、ほとんどのお客様と交渉ができました。目標とする額に2割ほど届かなかったのですが、一定の成果は出てきたかなと感じています。
しかし、まだ健全な事業経営を行なえる状況ではないので、残りの1年をかけて引き続き交渉を行なっていきたいと思います。
人材確保への取り組みについて教えてください。
ハローワークやindeed等を使用して求人は出しています。
先月には女性の方から応募があって、バラ積み等を経験しており、運送に慣れているドライバーだったので、採用しました。
弊社で初の女性ドライバーです。

─ 4 ─

○

常任委員会が開催される○

昨年12月6日に開催された第319回常任理事会ならびに第232回理事会で承認決定された令和5年度の事業計画骨子ならびに令和5年度収支骨格予算を基に、令和5年度事業計画(案)ならびに予算(案)などを審議するための各常任委員会が、2月20日の労働安全委員会を皮切りに開催された。
（承認された議案については3月8日開催の第320回常任理事会ならびに第233回理事会に上程される。）
各委員会は次のとおり

令和 4 年度

第3回

労働安全委員会
池辺 祐一 委員長
◇日程＝令和5年2月20日（月）午後3時◇場所＝大ト協研修センター・601号室◇議題(1)令和4年度事業実施状況について(2)令 和5年度事業計画(案)ならびに予算(案)について(3)その他◇令和5年度事業計画(案)ならびに予算(案)＜事業計画＞
1. 健 康相談事業並びに健康状態に起因する事故防止対策事業の推進①定期健康診断の受診促進②ＳＡＳ(睡眠時無呼吸症候群)・脳疾患対策の推進③健康状態に起因する事故防止およびメンタルヘルス対策の推進
2. 労働対策事業の実施①陸災防との連携による労働災害防止の推進②長時間労働の抑制ならびに、働き方改革の実現に向けた対策の推進③労働安全に関する関係機関からの情報の周知
ならびに啓発＜事業予算＞〇貨物の輸送の安全の確保に関する事業【交通安全運動等実施費】▽ドライバー等交通安全講習会費＝1,400,000円▽陸災防協調事業助成金＝15,000,000円【健康相談事業費】▽ＳＡＳ検査協調事業費等＝6,500,000円▽脳健診受診費助成＝2,620,000円▽移動健康診断受診費助成＝18,000,000円▽移動健康診断経費＝8,000,000円

令和 4 年度

第3回

交通 ･ 環境対策委員会
坂田 喜信 委員長
◇日程＝令和5年2月22日（水）午後3時◇場所＝大ト協研修センター･601号室◇議題(1)令和4年度事業実施状況について(2)令和5年度事業計画(案)ならびに予算(案)について(3)その他◇令和5年度事業計画(案)ならびに予算(案)＜事業計画＞
1. 飲酒運転をはじめとする交通事故防止対策の徹底
2. 交通安全運動等における事故防止啓発活動の実施
3. 交通安全対策支援機器の導入助成
4.トラックドライバー・コンテストの実施
5. 過積載防止対策の推進
6. 環境･省エネ対策の推進
7. NGV等環境対応車の普及促進
8. 各種環境保全啓発活動の推進
9. 台 風、大雨、地震等、大規模災害発生時における緊急輸送体制の確立＜事業予算＞〇貨物の輸送の安全の確保に関する事業【自動車事故対策機構等の活用費】▽適性診断負担金＝25,200,000円▽基礎講習受講助成＝5,785,000円【ドライバーコンテスト・大阪府大会費】▽車両借上料＝250,000円▽賞品費＝500,000円

─ 5 ─

▽備消品費＝200,000円▽会議費＝350,000円【ドライバーコンテスト・全国大会費】▽旅費交通費＝248,600円【交通安全運動等実施費】▽ドライバー等安全教育訓練助成費＝2,000,000円▽ドライブレコーダ導入助成費＝47,300,000円▽後方視野確認支援装置助成費＝35,500,000円▽先進安全自動車導入助成費＝63,000,000円▽初任運転者教育助成費＝247,500円▽運転記録証明書助成費＝26,585,600円▽チャレンジコンテスト負担金＝900,000円▽ドライバー等交通安全講習会費＝25,200,000円【過積載防止街頭ＰＲ費】▽委託費＝9,120,000円【過積載防止対策懇談会費】▽啓発費＝450,000円〇環境の保全に関する事業【自動車交通公害等環境問題対策費】▽環境対応車導入助成費＝15,330,000円▽ＥＭＳ導入助成費＝25,000,000円▽ｱｲﾄﾞﾘﾝｸﾞｽﾄｯﾌﾟ支援機器助成費＝5,640,000円▽エコタイヤ導入助成費＝0円▽グリーンエコプロジェクト費＝22,800,000円▽対策費＝1,500,000円【環境に配慮した経営促進助成金】▽グリーン経営新規取得助成＝200,000円▽グリーン経営更新取得助成＝1,000,000円〇震災等災害時物資輸送体制整備に関する事業【緊急輸送訓練費】▽本部活動費＝1,000,000円▽支部活動費＝1,800,000円▽備消品費＝1,000,000円▽通信費＝140,000円【緊急輸送体制の整備費】▽緊急輸送体制の整備費＝8,968,000円▽緊急輸送体制の維持費＝4,300,000円【ラスト・ワンマイル対策費】▽訓練費＝1,000,000円▽講習会費＝600,000円＜燃料高騰対策事業費収支予算書(案)＞▽エコタイヤ導入支援費＝735,800,000円▽ＥＶトラック導入支援費＝85,456,000円

令和 4 年度

第5回

広報委員会

松井 剛士 委員長
◇日程＝令和5年2月24日（金）午後2時◇場所＝大ト協研修センター・601号室◇議題(1)人材確保対策動画について(2)令和4年度事業実施状況について(3)令和5年度事業計画(案)並びに予算(案)について(4)令和5年度広報事業の推進(案)について(5)その他◇令和5年度事業計画(案)並びに予算(案)＜事業計画＞(1)協 会機関紙「トラック広報」の発行ならびにホームページ等による情報提供の実施(2)トラック運送事業への理解促進ならびに業界イメージの向上を図るための効果的な対外広報活動の実施(3)業 界の人材不足の解消を目的とした業界のPR等の各種人材確保対策事業の実施(4)ＳＮＳを活用した積極的な対外広報活動の実施＜事業予算＞〇政令第1～7号共通事業【広報事業費】▽広報費＝24,000,000円▽広報活動費＝8,500,000円▽合同就職面接会開催費＝3,000,000円【人材確保対策事業費】（会員厚生）▽人材確保対策事業費＝1,400,000円◇令和4年度広報事業の推進(案)1. 協会機関紙「トラック広報」の発行
2. 対外広報活動の実施(1)「トラックの日」行事の実施(2)児童絵画コンクールの実施(3)人材確保対策に関するＰＲ等(4)その他広報活動
・パンフレットによるトラック運送業界のＰＲ
・近畿トラック協会との連携による広報活動

─ 6 ─

令和 4 年度

第4回

経営改善委員会
鴻池 忠彦 委員長
◇日程＝令和5年2月27日（月）午後2時30分◇場所＝大ト協研修センター・601号室◇議題(1)令和4年度事業報告･予算の執行状況について(2)令和5年度事業計画ならびに予算(案)について(3)各小委員会の報告について（令和5年1月17日
開催分）(4)その他◇令和5年度事業計画ならびに予算(案)＜事業計画＞(1)中小企業経営基盤強化対策の推進①経営基盤強化対策
・「標準的な運賃」の普及促進と活用・コ ストの見える化と適正な運賃･料金収受のための「原価計算セミナー」の開催及び経営分析報告書の活用ならびに経営診断事
業の実施②後継者等人材育成事業の推進
・事業後継者育成事業の推進
・中小企業大学校の受講促進(2)都市内物流の効率化対策①物流の効率化とＷｅｂＫＩＴの普及促進(3)情報化の推進①会員事業者への情報提供としての研修会の開催(4)引越関係講習会の開催①講習会の開催(5)近代化基金の融資対処①一般融資②ポスト新長期等導入融資＜事業予算＞〇政令第2号ｻｰﾋﾞｽの改善及び向上に関する事業【中小企業経営基盤強化対策推進費】▽経営基盤強化費＝4,000,000円▽後継者育成費＝4,500,000円【都市内物流の効率化対策費】▽対策費＝3,000,000円▽委託費＝2,000,000円【情報化の推進】▽推進費＝1,000,000円【引越関係講習会費】▽講習会費＝590,000円＜近代化基金特別会計収支予算書(案)＞〇事業活動収支の部【事業活動収入】▽近代化基金利息収入＝5,638,000円▽他会計からの繰入金収入＝0円▽雑収入＝20,000円▼事業活動収入計＝5,658,000円【事業活動支出】▽利子補給金支出＝30,000,000円▽近代化事業費支出＝9,000,000円▼事業活動支出計＝39,000,000円▼事業活動収支差額＝－33,342,000円〇投資活動収支の部【投資活動収入】▽近代化基金取崩収入＝50,000,000円▼投資活動収入計＝50,000,000円▼投資活動収支差額＝50,000,000円〇予備費支出＝35,791,000円▽当期収支差額＝－19,133,000円▽前期繰越収支差額＝19,133,000円▼次期繰越収支差額＝0円

令和 4 年度

第4回

総務委員会
重

博文 委員長◇日程＝令和5年2月28日（火）午後3時◇場所＝大ト協研修センター・601号室◇議題(1)令和5年度事業計画(案)について(2)令和5年度会費の額および納入方法(案)について(3)令和5年度各会計収支予算(案)について(4)近代化基金特定資産の一部取崩し(案)について(5)役員の退会について(6)事務局組織規程の改訂(案)について(7)その他＜事業計画＞(1)事業計画･予算ならびに事業報告・決算に関する審議(2)交付金事業の資金計画等の策定対処ならびに申請手続き等の行政対処

─ 7 ─

(3)協会組織･運営方策の改善対処(4)協会事業の総合的な企画及び調整(5)自動車関係諸税制の負担軽減等対処(6)施設の運営管理対処(7)人権問題に対する啓発対処(8)コンピュータ等の活用対処(9)中央事業への出損対処(10)SDGs(持続可能な開発目標)達成に向けた取り組みの宣言と周知啓発◇令和5年度会費の額および納入方法等（案）
1. 会費の額並びに納入方法は、次のとおり。
≪会費の額≫①貨物自動車運送事業者▽平等割（1会員1ヶ月当り）4,500円▽車両割（1台1ヶ月当り）
普通車 ( 積載量 4 トン以上、けん引車含む）及び小型車
区分
30 台まで
31 台～ 200 台まで
201 台～ 500 台まで
501 台以上
被けん引車
区分
30 台まで
31 台～ 200 台まで
201 台～ 500 台まで
501 台以上

普通車
420 円
410 円
400 円
390 円

小型車
210 円
200 円
190 円
180 円

ﾎﾟｰﾙﾄﾚｰﾗ以外
140 円
130 円
120 円
110 円

ﾎﾟｰﾙﾄﾚｰﾗ
110 円
100 円
90 円
80 円

②貨物運送取扱事業者（専業者に限る）▽平等割（1会員1ヶ月当り）4,500円▽取扱専業者割（1会員1ヶ月当り）7,500円≪納入方法≫
協会発行の請求書により、四半期ごとに納入。
2. 入会金の額並びに納入方法は、次のとおり。
≪入会金の額≫
新規加入者１者につき50,000円≪納入方法≫
入会申込と同時に納入するものとする。
3. 会 費請求額の修正を行なう特別措置は、「会費
車両台数変更連絡票」により、所属支部あてＦＡＸで連絡を頂いた会員事業者に限り、次により修正した会費請求書を発行するものとする。
①4 月～6月中に会費車両台数の変更があり、7月10日までに所属支部あて連絡を頂いた場合に限り、修正した2期分（7月分～9月分）請求書を発行するものとする。
②10月～12月中に会費車両台数の変更があり、１月10日までに所属支部あて連絡を頂いた場

合に限り、修正した4期分（1月分～3月分）
請求書を発行するものとする。
注1. 1 期分（4月分～6月分）請求書は、従来通り、3月末現在運輸支局に登録された実在車
両数に基づき発行するものとする。
注2. 3 期分（10月分～12月分）請求書は、従来通り、9月末現在運輸支局に登録された実在車両数に基づき発行するものとする。
◇近代化基金特定資産の一部取り崩し(案)▼取崩額＝260,000,000円＜取崩額内訳＞①令和4年度交付金事業負担＝210,000,000円②令和5年度利子補給充当額＝50,000,000円▼取崩理由①交付金事業費（実施事業等（輸送の振興・
安全・環境保全事業））の本年度自社負担額に充当するため。
②基 金運用収入の減少に伴い、一般融資･ポスト新長期融資等の近代化基金融資に係る令和5年度利子補給事業等に充当するため。
▼取崩期日①令和4年度期中②令和5年度期中※但し、交付金事業費においては、期中における見込額である為、実際の決算額で取り崩しを行なううえで、差異が発生する場合がございます。
なお、総務委員会事業予算ならびに議題（5）（6）に関しては次号4月号に掲載予定の第320回常任理事会・第233回理事会の記事内で掲載いたします。

─ 8 ─

令和 4 年度○

大阪府商工関係者表彰○

永年にわたって大阪府商工業の振興と発展に寄与された方々の功績を讃える令和 4 年度 ｢大阪府商工関係者表彰｣
が 2 月 13 日、大阪市北区の大阪市中央公会堂で開催され、202 名の個人、8 つの事業所 ･ 団体の受賞者が出席し表彰された。
なお、当協会からは次の方々が受賞の栄誉に輝いた。

【運輸・観光関係】（順不同）

稲野
井上
冨岡
中村
吉村

塩川
慶 彦 氏（稲野運輸㈱＝河北支部）
算 氏（井上運輸倉庫㈱＝東北支部）
裕 史 氏（共和運輸㈱＝泉州支部）
修 二 氏（カネテ組運送㈱＝北大阪支部）
慎 吾 氏（シティーライナーエクスプレス㈱＝東北支部）

令和 4 年度○【他団体推薦】

耕 士 氏（（一社）大阪バス協会=員外監事）

近畿運輸局自動車関係功労者表彰

トラック運送業界の発展に多大な功績のあった方々を讃える令和 4 年
度 ｢近畿運輸局自動車関係功労者表彰式｣ が 2 月 17 日、大阪市中央区の大阪合同庁舎第 4 号館で行なわれた。
表彰式では、自動車関係功労者として、経営者 9 名、中間管理者 19 名、従事者 55 名へ表彰状が授与された
後、近畿運輸局 金井昭彦 局長の挨
拶と来賓からの祝辞が述べられた。
その後、受賞者を代表して、当協会
古谷裕子 副会長より謝辞が述べられ、表彰式は閉式した。

○

謝辞を述べる
当協会 古谷裕子 副会長

なお、当協会からは次の方々が受賞の栄誉に輝いた。

【 経営者 】

古谷

裕子氏

石原

修氏

（順不同）

（北港運輸㈱＝第六支部）（㈱つばめ急便＝河北支部）

小池

宗一氏

（東和運輸㈱＝東大阪支部）【中間管理者】

岸本 恵知氏
（梅田運輸倉庫㈱＝第六支部）
丸山 茂利氏（㈱ケイシン＝北大阪支部）【運転者】

宮崎 直人氏（大阪トラック運送㈱＝中央支部）
片岡 一彦氏（㈲鶴亀組＝大正支部）
谷山 龍二氏（福山通運㈱＝第六支部）
吉田 真悟氏（㈱三好ロジテック＝大正支部）
江口 知長氏（㈱ケイシン＝北大阪支部）

矢田 孝住氏（ダイシン物流㈱＝北大阪支部）
和田 大樹氏（大阪トヨタLOGI&B-TEC㈱＝北大阪支部）

人材確保対策事業「かっこいいトラック」下敷きを作成
当協会は令和3年度に引き続き、今年度も人材確保対策事業として、主に小学生向けに、トラックに興味関心を持ってもらうことを目的とした下敷きを作成した。この下敷きの表
面には撮影にご協力いただいた㈱千里カーゴサービスのかっこいいトラックの写真を使用し、また裏面は様々なトラックの種類や白ナンバーと緑ナンバーの違いについて紹介したものとなっている。
下敷きは第31回児童絵画コンクールの表彰式や、おやこ新聞において実施したアンケー
トの返礼品等として活用された他、今後は本・支部において、小学生等が参加する催し等で活用する予定となっている。

─ 9 ─

○

人材確保対策動画～ トラックドライバーのリアルを伝える ○ドキュメンタリー動画～ を制作

当協会では、トラック運送業界の人材不足を打開するため、日常生活を支える
トラックドライバーの仕事について、就職を考え始める高校生や大学生、第二新卒を迎える20代の若い求職者等に向け、トラックドライバーのリアルを伝え、興味関心を持ってもらうことを目的としたドキュメンタリー動画を制作した。

下記の QR コードを読み取っていただくとご覧いただけます。

動画では日隆産業株式会社の若手女性トラックドライバーにご協力いただき、1日の仕事に密着しながら、トラックドライバーの仕事のやりがいや、苦労されていること等についてインタビューが行なわれた。
本動画は今後、求職者向けセミナーや高等学校でのトラック運送業界に関する授業等で活用するほか、広く一般の方々にも視聴していただけるよう、当協会のYouTube等、各種SNSへ公開を予定している。

○

トラック運送事業者の安全対策・事故防止および法令遵守と通行適正化推進セミナーを開催○

当協会は2月20日、大阪市港区のアートホテル大止の推進」・「法令遵守と通行適正化の推進」を中

阪ベイタワーにおいて「トラック運送事業者の安心テーマに、最新の情報を織り込んだ事故防止対

全対策・事故防止および法令遵守と通行適正化推策について理解することを目的に開催した。

進セミナー」を開催、会員事業者等から84名が参加した。

セミナーでは近畿運輸局 自動車監査指導部の担当者より「大型車に係る安全対策と事故防止の推進

国土交通省は令和7年までに、事業用トラックをについて」を、また、近畿運輸局 道路部の担当者よ第一当事者とする死者数と重傷者数の合計を970人

り「大型車通行に係る法令遵守と通行適正化の推進

以下とし、飲酒運転ゼロを目指すという目標を掲について」をテーマにそれぞれ講義が行なわれた。

げ、死者数と重傷者数の合計を車両台数1万台あたり「6.5人以下」とすることを全都道府県の共通目標とする「トラック事業における総合安全プラン
２０２５（プラン２０２５）」を策定した。
このセミナーは、「プラン２０２５」の内容と、トラック運送事業者が行なう「安全対策と事故防─ 10 ─

○

令和４年度

整備管理者選任前研修を開催

近畿運輸局大阪運輸支局主催による令和4年度整備管理者選任前研修が2月15日、大阪府トラック総合会館・研修センター
において開催され、会員事業者から合計99名が参加した。
当研修は道路運送車両法施行規則第31条の4に基づき、整備管理者への選任を予定している方向けの研修であり、当研修を修了した受講者には大阪運輸支局より「修了証明書」が交付された。
研修会では、近畿運輸局大阪運輸支局 検査・整備・保安部

○

令和４年度

○

研修会では、はじめに主催者を代表して近畿運輸局大阪運
輸支局 検査・整備・保安部門 担当官が挨拶を行なった後、「整備管理の現況について」や「車輪脱落事故防止のための正しい
車輪の取扱いについて」等の講義が行なわれ、受講者は車両整備の重要性をあらためて認識した。

近畿運輸局 「交通環境セミナー ～トラック運送業界における主 催
2050年カーボンニュートラルに向けた取組の紹介～」に参加
近畿運輸局主催「交通環境セミナー～トラック運送業界における2050年カーボンニュートラルに向けた取組の紹介～」
が2月16日、大阪市西区の大阪科学技術センターにて開催された。
国土交通省では、トラック輸送の効率化や海運・鉄道へのモーダルシフトのさらなる推進のほか、次世代自動車の普及促進など、様々な取り組みを推進しており、2021年7月には、2030年度までの10年間の重点プロジェクトを「国土交通グリーンチャレンジ」として取りまとめている。このセミナー
は「国土交通グリーンチャレンジ」に位置づけられた各施策をより一層推進することを目的に開催された。

○

門の担当者が「整備管理者の役割」や「自動車の点検・整備の内容」等について講義を行なった。

整備管理者選任後研修を開催

近畿運輸局大阪運輸支局主催による令和4年度整備管理者選任後研修が2月16日と17日、大阪府トラック総合会館・研修セ
ンターにおいて開催され、2日間あわせて、会員事業者の整備管理者ら171名が参加した。
道路運送車両法第50条の規定に基づき選任された『整備管理者』は、貨物自動車運送事業輸送安全規則第15条で運輸局長の行なう「研修」の受講が義務付けられている。また、当研修は2年毎の受講となり、「令和2年度（2020年度）整備管理者
選任後研修受講者」または「令和4年度（2022年度）に新たに選任された整備管理者」が受講の対象となる。

○

○

○

セミナーでは、流通経済大学 流通情報学部 矢野裕児 教授
より「物流におけるカーボンニュートラルへの取組の現状と課題」について講演が行なわれた後、取組事例の紹介として、当協会の会員事業者でもある株式会社エコトラック 代表取締役社長 池田雅信 氏より「当社の取組と低公害トラックの現状について」や、当協会 滝口敬介 専務理事より「トラック運送業界の環境ビジョン2030策定」等が発表された。

交通労働災害防止担当管理者教育講習会を開催
陸上貨物運送事業労働災害防止協会大阪府支部は当協会と○講習会では、陸上貨物運送事業労働災害防止協会 安全管理の共催により2月8日、大阪府トラック総合会館・研修センター

士・衛生管理士 井内一成 氏より「事業者の責任と交通労働災において交通労働災害防止担当管理者教育講習会を開催、会

害防止管理体制等」、「交通労働災害防止のための管理の進め

員事業者から30名が参加した。

方」、「教育及び運転者認定制度」、「健康管理」、「交通労働災害

事業者は、「交通労働災害防止のためのガイドライン」に基
づく交通労働災害防止措置を適切に実施するため、交通労働防止に対する意識の高揚」について講義が行なわれ、講習修了
後には修了証が交付された。

災害防止を担当する管理者を選任する必要がある。また、選任した管理者に対して、交通労働災害防止に関する役割、責任及び権限を定め、職務を遂行するために必要な教育を行なうこととしており、この講習は、運行管理者の能力向上を図ることを目的とし、ガイドラインの教育カリキュラムに基づき実施された。

─ 11 ─

会員企業の皆様へ
令和 5 年度 連載企画

『2024 年問題を考える ～各社の取り組み～』
取材へのご協力をお願いいたします !!
当協会では機関誌トラック広報にて、「活躍する！若きエッセンシャルワーカー～トラボーイ＆トラガー
ル～」等、毎年度さまざまな特集を企画し、会員事業者の皆様の取り組みやドライバーの取材を行なってま
いりました。
トラック運送業界では、令和 4 年度は新型コロナウイルス感染拡大の影響や不安定な国際情勢による景気の不調等、業界にとっても厳しい状況が続きました。また、令和 6 年 （2024 年） には時間外労働の上限規制
等により「運びたくても運べない」状況になる可能性があります。運送事業者はこれまで以上にドライバーを増やさなければならないため、適正な運賃・料金の収受を図る等、待遇や労働環境を改善しなければなりません。そこで、2024 年問題解決に向けて取り組みを始めている会員事業者様から様々な取り組み事例を伺い、トラック広報へ掲載することによって、好事例を共有し、トラック運送業界全体で問題解決に向け、取り組んでまいりたいと考えております。
つきましては、取材にご協力いただける会員事業者様を募集させていただきますので、下記により FAX
にてお申込みいただきますよう、よろしくお願い申し上げます。（ご応募いだだきました会員事業者様には事務局よりご連絡させていだだきます。）【募集する内容】
2024 年問題に関して、対策や取り組みを始めている会員事業者様に対し、取り組み
内容等について取材を行ないます。
※トラック運送業界の PR の充実を目的に、動画によるメッセージ、会社紹介、業務風景等も撮影させていただき、可能であれば大阪府トラック協会の YouTube、Instagram、Twitter、TikTok に掲載させていただきたいと思います。

記（一社）大阪府トラック協会

企画室

宛

ＦＡＸ：０６－６９６５－４０３４
貴社名
担当者名

所属支部

支部

電話番号

【お問い合わせ先】TEL：０６－６９６５－４００１（一社）大阪府トラック協会
─ 12 ─

企画室

ト ラ 坊 の ご存知ですか？
ご存知ですか？

まるわかり

トラック運送事業者の今すぐできる SDGs
国連では、2015 年 9 月、SDGs（持続可能な開発目標：Sustainable Development Goals）を含む「持続可能な開発のための２０３０アジェンダ」が採択され、日本国内においても、SDGs についての認知度が高まりつつありますが、その一方で、実践に結びつけられる段階まで理解を深めることは難しい現状です。
（公社）全日本トラック協会は、このような背景から、トラック運送業界と SDGs との関連性に加え、運送事業者として実践していくための方法などの内容をとりまとめた「まるわかり トラック運送事業者の今すぐできる SDGs」を作成しました。
SDGs のさらなる理解促進とあわせて、トラック運送業界における事業活動とリンクさせ、経営実践の中に取り込んでいくための指針として、本パンフレットをぜひご活用ください。
パンフレットは全日本トラック協会ホームページからダウンロードできます。

URL

https://jta.or.jp/member/kankyo/sdgs.html

また、会員事業者様はパンフレットをお申込みいただけます。（申し込み方法についてはホームページをご確認下さい）こちらからもアクセスしていただけます。

─ 13 ─

各社ドライバー教育にご活用ください
このコーナーでは、危険予知訓練（ＫＹＴ）のＫＹＴシートや事業用貨物自動車の事故事例等をご紹介します。会員事業者各社のドライバー教育や、事故防止教育等にご活用いただきますよう、よろしくお願い申し上げます。（引用：独立行政法人自動車事故対策機構 https://www.nasva.go.jp/fusegu/kikentruck.html）

─ 14 ─

─ 15 ─

NPO法人 ヘルスケアネットワーク（OCHIS）からのお知らせ─ 16 ─

近 畿共 済 の ペ ー ジ
令和 5 年度

無事故・無違反優良ドライバーコンクール
令和 5 年４月１日～令和 6 年 3 月 31 日

思いやりを乗せて走る運転を
近畿交通共済協同組合では、安全運転を⼼がけ、模範となる無事故の優良なドライバーを表彰することで交通安全意識を⾼める⽬的で、「無事故・無違反優良ドライバーコンクール」
を毎年実施しております。今年度も、コンクール実施期間中、無事故・無違反のドライバーを表彰いたします。多数の⽅のご応募をお待ちしています。

〈令和 5 年度無事故・無違反ドライバーコンクール実施要領〉
1. 応募資格
令和 5 年 4 ⽉ 1 ⽇時点、近畿共済に契約のある組合員様
2. 応募⽅法
令和 5 年５⽉末までに会社単位で、エントリー⽤紙を共済宛に FAX してください。
3. コンクール対象ドライバー

ポスター① 令和 5 年 4 ⽉ 1 ⽇〜令和 6 年 3 ⽉ 31 ⽇の１年間在職者② コンクール期間中、無事故・無違反である者③ 営業⽤⾃動⾞の運転業務に専従している者※組合員 1 社につき参加ドライバー⼈数は、令和 5 年
4 ⽉ 1 ⽇時点の対⼈共済契約台数を上限とします。
4. 参加要項

エントリーいただいた組合員様に、コンクール期間終了後必要書類（※）提出依頼のご案内を送付いたします。（令和 6 年 4 ⽉頃にご案内を差し上げます）※達成ドライバーの運転記録証明書および達成ドライバー推薦⽤紙
5. 表彰の内容
無事故・無違反を達成されたドライバーに賞状と記念品を贈呈します。

問合せ、送り先は

事故防⽌課

Tel：06-6965-2826

Fax：06-6965-2842

自動車共済・自賠責共済はぜひ近畿共済でご契約を
近畿共済は、組合員のみなさまと⼀体となって事故防⽌に努⼒しています
お問い合わせ・ご連絡は 当組合営業課 ０６―６９６５−２８２４まで

─ 17 ─

大 貨健 保 の ペ ー ジ

健 診 の

健診助成金
～契約医療機関で受診する場合～
健診助成金

助成金額

対

半日・一泊人間ドック(契約病院以外でも受診できます)

20,000 円

35 歳以上生活習慣病予防健診

7,000 円胃健種 類

（年度内 2 回まで助成します）

診

6,000 円婦 人 科 健 診 ※腫瘍マーカー検査 ※

象 者

全被保険者
30 歳以上の被扶養者

乳 が ん 健 診2,500 円

子宮がん健診2,500 円がんセット検査2,500 円35 歳以上1,000 円50 歳以上(ＣＥＡ・ＡＦＰ・ＣＡ19-9）

前立腺検査（ＰＳＡ）※ 生活習慣病健診・人間ドックとの同時実施に限ります。

～定期健康診断を受診の場合～
2,000 円

全被保険者
30 歳以上の被扶養者

基本検査全額40 歳以上の被扶養者

健診データ提供料～特定健康診査～
特定健康診査（特定健診）

健 康 経 営 の 取 得 促 進

SNS子に 育
よ るて
加 入支
員向
援け 広
事報 業

健康経営優良法人取得のためのセミナーの開催や
イン
エエ
ンン
ザザ
予予
防防
接接種種補補助
イフ
ンル
フル
助金
金
申請費用の補助をします。

加入中の方にで事業案内や健康管理などのイ ン フ ルLINE
エンザ予防接種補助金
お役立ち情報をお知らせします。

インフルエンザ予防接種補助金

子

年度内１名につき 2,000 円まで補助します。

第１子が誕生されたご家庭へ、１年間毎月育児情報誌をお送りします。

禁フ ァ ミ リ ー 歯 科 健 診

煙

サ

ポ

ー

ト

事

業

育

て

支

援

事

業

サポートします。

お
くフ
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や歯
疾種
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診と
イ近ン
ル場エ
ン虫ザ
防周接
補健助
金
ブラッシング指導などを受けられます。

契 約 保 養 施 設 利 用 の 補 助 金

特被 保険 者イン フ ル エ ン ザ 予 防１泊
接 種3,000
補 助円金
１泊 1,500 円
被 扶 養 者 ( ３ 歳 以 上 )メタボリスクが高い方の生活習慣改善に、専門
インフルエンザ予防接種補助金
スタッフがお手伝いします。

スマホアプリを活用した卒煙 カウンセラーにイ
ンフルエンザ予防接種補助金
よる Web 面談や、禁煙補助薬を利用して禁煙を※連泊の場合は 2 泊まで

定

保

健

指

大貨健保では、ほかにも様々な保健事業を行っています。
加入員の皆さんの健康管理や福利厚生に、ぜひお役立てください。

大阪府貨物運送健康保険組合 保健事業係 ℡06-6965-4056
大貨健保
ホームページ https://www.daika-kenpo.or.jp
─ 18 ─

導大貨 特退 共 の ペ ー ジ【特定退職金共済制度について】ࠈ≁ᏽ㏝⫃㔘භῥโᗐ࡛ࡢࠉᴏ⏲ᅆమ࠿ࡐࡡᴏ⏲ࡡ≁Ṟᛮ࡞ᇱࡘࡀࠉ㏝⫃㔘භῥโᗐࢅᐁ
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ࠖ⤝௛⾪ࠗ
口数
月額
掛金
加入年数

２口

４口

６口

８口

10口

20口

30口

40口

60口

1,000円

2,000円

3,000円

4,000円

5,000円

10,000円

15,000円

20,000円

30,000円
123,000

１年

4,100

8,200

12,30016,40020,50041,00061,50082,000２

23,60047,20070,80094,400118,000

236,000

354,000

472,000

708,000

３

35,30070,600105,900

141,200

176,500

353,000

529,500

706,000

1,059,000

４

48,00096,000144,000

192,000

240,000

480,000

720,000

960,000

1,440,000

５

60,100120,200

180,300

240,400

300,500

601,000

901,500

1,202,000

1,803,000

10

121,100

242,200

363,300

484,400

605,500

1,211,000

1,816,500

2,422,000

3,633,000

20

253,200

506,400

759,600

1,012,800

1,266,000

2,532,000

3,798,000

5,064,000

7,596,000

30

391,600

783,200

1,174,800

1,566,400

1,958,000

3,916,000

5,874,000

7,832,000 11,748,000

ࠖ㈠⏐ࡡ㐘⏕ࠗࠈ⏍࿤ಕ㝜ఌ♣࡚᩺௺ᴏᖳ㔘ಕ㝜ዉ⣑࡞ᇱࡘࡂࠉඔᮇಕチ࡛ಕチฺ⋙㸚ࡡୌ⯙ືᏽ࡚Ꮽධ㐘⏕≁ᏽ㏝⫃㔘භῥโᗐ࡞ࡗ࠷࡙ࡡ࠽ၡྙࡎ
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〒536−0014 大阪市城東区鴫野西２丁目11番２号
ୌ⯙♣ᅆἪெኬ㜨ᗋ㈄∸㐘㏞≁ᏽ㏝⫃㔘භῥఌ

電 話 ０６−６９６５−２２３０
ＦＡＸ ０６−６９６５−２２３１‫۔‬ጟェಕ㝜ఌ♣㸝ጟェ๪ྙ㸞

住友生命保険相互会社(64.3％）[事務幹事]
日本生命保険相互会社(31.2％）
明治安田生命保険相互会社(4.5％）
委託保険会社は、各ご加入者の加入金額のうち、それぞれの委託割合（平成14年７月４日現在）による保険契約上の責任を負います。(委託会社および委託割合は変更されることがあります｡）ࡆࡡ㡣ࢅࢤࣅ࣭ࡊ࡙ࡐࡡࡱࡱ㸻㸶㹍ୖࡈ࠷─ 19 ─

近畿地区軽油価格調査集計表（2023年１月分）
全ト協調べ※消費税抜き価格です■単純集計表スタンド平均123.27

ローリー平均109.84

カード平均
120.35

スタンド平均120.43130.75

ローリー平均109.49111.17109.20108.42110.74

カード平均122.18116.25

スタンド平均125.19113.65

ローリー平均110.14110.20108.51
107.90

カード平均
120.95115.75117.00

スタンド平均122.50123.52

ローリー平均110.13109.44112.70

カード平均
123.53119.90

スタンド平均126.65125.23122.47128.32123.27

ローリー平均110.56110.28109.97110.71109.84

カード平均
120.89116.33120.43121.19120.35■元売別集計表
元売別
E
N
E
O
S
出 光 昭 和 シェル
キ
グ
ナ
ス
コ
ス
モ
そ
の
他

117.13126.25■月間購入量別集計表
月間購入量別3 0 キ ロリットル 未 満
3 0～5 0キロリットル未満
50～10 0キロリットル未満
1 0 0 キロリットル以 上

119.57120.82■支払期限別集計表
支払期限
30日未満
30～60日未満
60日以上■軽油価格推移表
2022年９月
2022年10月
2022年11月
2022年12月
2023年１月

軽油「元売別」購入価格表（1ℓ当たり）

大ト協調べ（2023年１月度）

項目
元売別
エ
ネ

オ

モ

和

ゼ
キ
コ
そ

ン

ド

買

い

ロ

ー

リ

ー

最低
（円）

112. 5108. 2107. 3120. 6114. 0113. 1107. 4

ル

119. 4111. 5108. 9108. 4ル

127. 0127. 0ソ

109. 9107. 8113. 0113. 0ス

ルス
モ

121. 6112. 4109. 2107. 9の他

116. 8109. 5108. 6107. 0社（加重平均値）120. 9（最低価格）109. 5（加重平均値）109. 4（最低価格）107. 0

シ

ェ
ビ

ッ
ネ
グ

ラ
ナ

府下営業用トラック増・減車状況
事
増･減車区分
特別積合せ

特
合
※（

い

平均
（円）

123. 9

全

一

買

最低
（円）

ス

ー

エ

タ

平均
（円）
光

出
昭

ス

※消費税抜き価格です

般
定
計

件

前

届

数

（最近３カ月）
出
台

数

11月

12月

１月

11月

12月

１月
0

増

車

0

0

0

0

0

減

車

0

0

0

0

0

0

増

車

（7）
470

（3）
446

（5）
439

（59）
867

（18）
712

（21）
735

減

車

462

421

427

777

693

754

増

車

0

0

0

0

0

0

減

車

0

0

0

0

0

0

増

車

（7）
470

（3）
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（59）
867

（18）
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（21）
735

減

車

462

421

427

777

693

754

）
新規許可

タクデリ：0 件（ 0 台）

） 新規許可内数（大阪運輸支局調べ）※（

─ 20 ─

◎

運送業界限定 合同就職面接会〜トラックJobFes2023〜を開催◎

当協会は2月11日、大阪市中央区の難波御堂筋ホ

スト中本、㈱ヨコタエンタープライズの15社がブールにおいて運送業界限定合同就職面接会を開催、ースを出展し、トラック運送業界への就職を考え

トラック運送業界への就職を考えている多くの求ている求職者に対して、面接や会社説明を行なっ職者が参加した。

た。ブースを出展した会員事業者からは「運送業

本事業はトラック運送業界の人材確保の一助と界限定ということもあり、多くの方と面談できた。」

なるべく、業界全体の人材不足問題の解決への突との声や、「多くの方と一度に面接できるので、と破口としてより直接的な人材確保を図ることを目ても良かった。」との意見等があり、会場では活発的に初めて開催した。なお、今回の合同就職面接

な就職活動が行なわれた。

会は令和5年度の人材確保対策事業を検討するうえ
での実証事業として行なわれた。
合同就職面接会では、大阪センコー運輸㈱、㈱千里カーゴサービス、㈱永尾運送、大日運輸㈱、西多摩運送㈱、西濃運輸㈱、丸正運送㈱、㈱フジ
タカ、近物レックス㈱、佐川急便㈱、日誠商運㈱、エスエーグループ、㈱サカイ引越センター、㈱ア─ 21 ─

令和 4 年度●

大阪府物資輸送訓練に参加●

当協会は昨年の10月から今年の2月にかけて、大阪府が実施する大阪府物資輸送訓練に参加した。
大阪府では、平成30年の大阪北部を震源とする地震の教訓を踏まえ、府内市町村とともに、救援物資配送マニュアルを作成し、訓練等を行ないながら、より実効性のあるものとするよう取り組んでいる。また、救援物資搬送のノウハウのある民間事業者との意見交換や連携も重要であるため、当協会と訓練等を通じ連携強化を図ることを目的として各種訓練が実施された。
訓練では、輸送ルートの確認・意見交換、各拠点・避難所等における搬入・搬出時の注意事項等の確認が行なわれた。
実施した訓練は下表のとおり。
今年度実施の大阪府物資輸送訓練（3 月 2 日現在）
ラスト・ワンマイル講習会

1 月 30 日

アートホテル大阪ベイタワーにて開催

防災訓練

10 月 20 日

関西広域応援訓練（大阪城⇒三木防災公園）

11 月 7 日

近畿地方整備局・堺市合同訓練（堺市耐震岸壁）

2月6日

堺市物資輸送訓練（堺市東区 NTT 登美丘ビル⇒堺市総合防災センター）

11 月 29 日

大阪府南部広域防災拠点⇒大阪府中部広域防災拠点

12 月 7 日

大阪府北部広域防災拠点⇒大阪府中部広域防災拠点

10 月 19 日

大阪府中部広域防災拠点⇒各府立小学校

11 月 22 日

大阪府中部広域防災拠点⇒交野市いきいきランド⇒交野市立
私市小学校

物資輸送訓練ラスト・ワンマイル訓練

1 月 24 日

大阪府中部広域防災拠点⇒吹田市南部物資配送拠点（アスクル倉庫）⇒ JR 以南地域備蓄倉庫 ⇒吹田市立吹田第三小学校

2月8日

大阪府中部広域防災拠点⇒八尾市各幼稚園

2 月 14 日

2 月 22 日

４０名募集
10トン車
３台
10トン車
１８台
４
トン車
１５台
10トン車
２台
10トン車
２台
２
トン車
４台
２
トン車
１台
４
トン車
１台、
10トン車
１台
2トン車
2台、
10トン車
１台

大阪府中部広域防災拠点⇒東大阪アリーナ

２
トン車
１台

大阪府中部広域防災拠点⇒柏原市立柏原中学校

２
トン車
１台

大阪府中部広域防災拠点⇒狭山市東大池公園防災倉庫

４
トン車 １台大阪府中部広域防災拠点⇒千早赤阪村Ｂ＆Ｇ海洋センター

４
トン車 ３台大阪府中部広域防災拠点⇒藤井寺市役所

４
トン車 １台大阪府中部広域防災拠点⇒岸和田市藤浪倉庫

２
トン車
１台、
10トン車
１台

大阪府中部広域防災拠点⇒泉佐野市市民総合体育館・泉佐野
市立日新小学校

４
トン車
１台、
２
トン車
１台

─ 22 ─

●

令和 4 年度

大阪市物資輸送訓練に参加

当協会は昨年の11月から今年の3月にかけて、大阪市が実施する物資輸送訓練や、ラストワンマイ
ル訓練に参加した。
大阪市は、地震等の災害に備え、道路や橋梁の被害の影響を最小限に抑えるためにきめ細やかな分散備蓄体制を確立し、災害時の迅速な輸送を確保するために配送ルートの確認等を進めており、●

令和 4 年度

今回の訓練はその一環として実施された。
訓練では、物資輸送元の大阪市内にある備蓄倉
庫にて物資の積み込み訓練を行ない、物資輸送先となる備蓄拠点や避難所となるヤンマースタジア
ム長居等にて物資積み降ろし訓練ならびに配送
ルートの確認を行なった。

堺市物資輸送訓練に参加

当協会は2月6日、堺市が実施する堺市物資輸送訓練に参加した。
当協会では、平成27年に堺市との間において、災害発生時の物資の緊急･救援輸送等に関する協定を結んでおり、大規模災害発生時には堺市における備蓄物資の輸送やその体制始動についての協力することとなっている。
今回の訓練は、災害時における円滑な連携を実現するために、平常時からの配送体制の構築、意見交換や現地確認による認識共有等が大変重要で●●あることから、当協会と堺市との訓練等を通じ、継続的な連携強化を図ることを目的に実施された。
訓練は、㈱大輝産業、㈱マサヤトランスポート、㈱３Ｄ、トールエクスプレスジャパン㈱、㈱サカイ
引越センター、山信物流㈲、和泉運輸㈱、㈱ＫＴＬの８社１５台が参加し、物資輸送元の堺市東区ＮＴＴ
登美丘ビルで輸送物資の災害備蓄用毛布等の積み込み訓練を行ない、物資輸送先となる堺市総合防災センターにて物資積み降ろし訓練を行なった。

─ 23 ─

連

載

４コマ漫画

新米トラガール

ひかりちゃん
作 / たぁちゃん
皆さんこんにちわ(*^▽^*)
今回のテーマは「使用者責任」について経営者の皆さん気を付けましょう！！
4コマ漫画では自転車走行について描かれています
が、従業員の通勤時にも実はいろいろ気を遣わないといけません。
例えば、マイカー通勤を許可している企業様は従業員の思わぬ通勤時の人身事故に関して確認が必要になります。
まず、マイカー規程をきちんと整備しているか？
そして、マイカー規程の中に車両の任意保険加入を義務付けているか？
この加入保険の内容に関しては、当然に対人無制限を規程しておく必要があります。
なぜなら、通勤時に人身事故を起こした場合、第一次
的には事故を起こした従業員に損害賠償請求されます
が、無保険であったり、不十分な保証内容であれば、使用者責任を問われ、二次的に従業員の雇用主である使用者に損害賠償請求がなされることがあります。
ここで、きちんと規程の整備や保険加入の確認をしており、使用者に不備がなければ、使用者責任を免れることができます。
なお、上記の「使用者責任」については、業務中にも課されることになりますので、併せて注意が必要です。
使用者は従業員を雇用し、一定の利益を得ている以上、一定の損失に関しても責任を負うということを肝に銘じて会社経営を行いましょうね。
X-Y-Z パートナークリエイト．特定社労士 戸川一秋

大阪府トラック協会
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お願いします♬─ 24 ─

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◎運行管理者等指導講習業務

ＮＡＳＶＡだより区
年（令和５年１月末現在）

一

分
開催回数

月

般

講

習

基礎講習

受講者数と区分
運行管理者 補助者等

特別講習

開催回数 受講者数 開催回数 受講者数計

令和５年１月

8

74

19

93

1

22

0

0

令和4年度累計

48

1,807

420

2,227

5

489

3

49

◎適性診断業務区（令和５年１月末現在）

受

分

診

者

意

一般

特別

初任

適齢

特定Ⅰ

特定Ⅱ

令和５年１月

656

1

240

47

10

1

955

令和4年度累計

7,909

4

3,005

566

103

4

11,591

年

月

義

数

任

務

合

計

お悔 や み 申 し 上 げ ま す
井上運輸倉庫㈱（大東市諸福５ノ13ノ４＝東北支

田中急配㈱（松原市北新町１ノ４ノ16＝東大阪支部）社長 ご尊父 井上寛殿、２月４日死去、90歳。

部）代表取締役 田中光治殿、２月2 4日死去、74

葬儀は2月9日午前11時半から枚方市山之上東町

歳。葬儀は2月26日午後1時から松原市天美南５ノ

１ノ１の公益社枚方会館で執り行なわれた。

６ノ６の堀メモリアルホールで執り行なわれた。

線
環状
大阪

橋
町
片

屋

川

第二

寝屋

川

階段

ＩＭＰ
読売
テレビ

ホテル
ニューオータニ
大阪

大阪メトロ長堀鶴見緑地線・・・「大阪ビジネスパーク」徒歩約１０分・「京橋」徒歩約２０分
至 緑橋

至 奈良

至 天王寺

ＪＲ東西線・・・・・・・・・・「京橋」南出口徒歩約１０分・「鴫野」徒歩約１５分

京阪本線・・・・・・「京橋」徒歩約１５分

大阪府トラック
総合会館

至 松井山手

宮
の
森

大阪城公園

至

大
ホ 阪城
ー
ル

玉造筋

大阪ビジネスパーク駅

ＪＲ大阪環状線・・・・・・「京橋」南出口徒歩約１０分・「大阪城公園」徒歩約１０分

ＪＲおおさか東線・・・・・・・「鴫野」徒歩約１５分

城見通り

鴫 野

クリスタル
タワー

大阪ビジネス
パーク

鴫 野

ツイン
21

大阪メトロ今里筋線

おおさか東線

至 尼崎

寝

至 蒲生四

朝日橋

京 橋

鴫野橋

西線

JR 東

都

口
南出

屋橋

至淀

本 線

至 新大阪
至京

京 橋

京 阪

至鶴

橋
用
者専
歩行

ロ

メト

大阪

地線 京

見緑

鶴
長堀

地

見緑

阪

至大

大阪メトロ今里筋線・・・・・「鴫野」徒歩約１５分

編集室から
第 10 回「活躍する若きエッセンシャルワーカー〜トラボーイ＆トラガール〜」では、双葉運送株式会
社さんの平井一宣専務取締役、畠山昌直さん、畠山和士さんに取材を行ないました。畠山昌直さんと和士さんは兄弟でご活躍されており、お二人とも日本の経済を支えるエッセンシャルワーカーとして、日夜運行に励んでおられました。また、平井専務取締役をはじめ、双葉運送株式会社さんでは、従業員の労働環境のことを第一に考えられており、様々な方が活躍できる素敵な会社だと感じました。
取材にご協力いただきました平井専務取締役、畠山昌直さん、畠山和士さん、そして双葉運送株式会社の皆様、取材へのご協力本当にありがとうございました。双葉運送株式会社の皆様の更なるご活躍をお祈りしております。
さて、今年度の特集企画「活躍する若きエッセンシャルワーカー〜トラボーイ＆トラガール〜」はいかがでしたか？来年度のトラック広報では「2024 年問題」について連載企画として取材を行なう等、事業者の皆様にとって、より参考になる誌面づくりを目指してまいりますので、令和 5 年度のトラック広報も引き続きご愛読のほど何卒よろしくお願い申し上げます。

─ 25 ─

３月の安全運転実践目標
大阪府自動車交通事故防止実行会
大 阪 府 警 察 本 部 交 通 部

カチッとね

ベルトが守る

その笑顔

みなさんのご協力をお願いします事業用貨物自動車の交通事故発生状況● 各年の 12 月末までの確定値
年

平成 30 年

令和元年

令和２年

令和３年

令和４年

数

2,000

1,892

1,677

1,879

1,916

数

21

20

17

22

15

負 傷 者 数

2,514

2,321

1,970

2,207

2,258

区 分
件
死

者

● 各年の 1 月末までの確定値
年

令和元年

令和２年

令和３年

令和 4 年

令和 5 年

数

125

127

117

125

123

数

0

0

1

0

5

負 傷 者 数

152

144

138

140

134

令和元年

令和２年

令和３年

令和 4 年

令和 5 年

数

125

127

117

125

123

数

0

0

1

0

5

負 傷 者 数

152

144

138

140

134

区 分
件
死

者

● 各年の 1 月中の確定値
年

区 分
件
死

者

注：件数は事業用貨物自動車が１当となった事故件数、死傷者数はその事故により生じた
全死傷者数を計上。

大 ト 協 第４０３号

通 報
各

令 和 ５ 年 ３ 月

位

 一般社団法人 大阪府トラック協会
会 長 中 川才 助


令和５年度 ドライバー等安全教育訓練促進助成制度について（ご案内） ᫬ୗࠊࡲࡍࡲࡍࡈΎ⚈ࡢࡇ࡜࡜࠾႐ࡧ⏦ࡋ࠶ࡆࡲࡍࠋ ᖹ⣲ࡣࠊ༠఍㐠Ⴀ࡟᱁ูࡢࡈ⌮ゎࡈ༠ຊࢆ㈷ࢃࡾㄔ࡟࠶ࡾࡀ࡜࠺ࡈࡊ࠸ࡲࡍࠋ ࡉ࡚ࠊᙜ༠఍࡛ࡣ㍺㏦ࡢᏳ඲☜ಖࠊ஦ᨾ㜵Ṇ➼࡟୓඲ࢆᮇࡍࡿࡓࡵࠊࢻࣛ࢖ࣂ࣮➼ᚑᴗဨࡢⓙᵝ࡟ᑐࡋࡲࡋ࡚ࠊᏳ඲ព㆑ࡢ㧗ᥭࠊ㐠㌿▱㆑࣭ᢏ⬟ࡢྥୖ➼ࡢᩍ⫱ࡢ୍ຓ࡜ࡍࡿࡓ
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（ 403 − 1 ）㸲㸬ཷㅮ⏦㎸࠾ࡼࡧຓᡂ㔠ࡢ⏦ㄳ࣭஺௜ᡭ㡰┤᥋◊ಟ᪋タ࡟㐃⤡࠸ࡓࡔࡁࠊཷㅮࡢண⣙ձ ཷㅮࢆᕼᮃࡍࡿ᪋タ࣭᪥⛬➼ࢆ☜ㄆࡢ࠺࠼ࠊ┤ࢆࡋ࡚ࡃࡔࡉ࠸ࠋ㸦ู⾲㸯ࢆཧ↷㸧ղ ◊ಟ᪋タ࡟࡚ཷㅮண⣙ࢆࡉࢀࡓ᪉ࡣࠊࠕᵝᘧ㸯ࠖࢆࡈグධࡢୖࠊ኱ࢺ༠஺㏻࣭⎔  ቃ㒊ᐄ࡟ )$;㸦㸮㸴㸫㸴㸷㸴㸳㸫㸲㸮㸰㸷㸧࡟࡚ຓᡂᯟࡢ☜ಖࢆࡋ࡚ࡃࡔࡉ࠸ࠋ
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各

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陸災防大第５１号
令 和５年２月

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掲位
大阪労働局長・登録講習機関第10号
登録満了日：令 和６年１２月２４日
陸上貨物運送事業労働災害防止協会
大阪府支部長 中 川 才 助

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至 天王寺

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大阪城公園

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ニューオータニ大阪

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大阪ビジネス
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おおさか東線

鴫野橋

西線

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歩行

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屋
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本 線

至京

朝日橋

ロ鶴

メト

大阪

京 橋
京 橋

ＪＲ大阪環状線・・・・・・「京橋」南出口徒歩約１０分・「大阪城公園」徒歩約１０分
ＪＲ東西線・・・・・・・・「京橋」南出口徒歩約１０分・「鴫野」徒歩約１５分
ＪＲおおさか東線・・・・・「鴫野」徒歩約１５分
京阪本線・・・・・・・・・「京橋」徒歩約１５分
大阪メトロ鶴見緑地線・・・「大阪ビジネスパーク」徒歩約１０分・「京橋」徒歩約２０分
大阪メトロ今里筋線・・・・「鴫野」徒歩約１５分（ 51 − 4）

陸災防大第５８号
令 和５年３月

陸災防通報
各位
陸上貨物運送事業労働災害防止協会
大阪府支部長中川

才

助「車両系荷役運搬機械等作業指揮者」ならびに「積卸し作業指揮者」
安全教育講習会の開催について（ご案内） ኱㜰ປാᒁࢆ୰ᚰ࡟ྛ⅏㜵ᅋయ➼ࡀ༠ຊࡋ࡚ࠊࢮ
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