第７１回 十和田八幡平駅伝全国大会【出場結果】
実施日 ： ８月７日（火） スタート時間： ８：００
コース ：十和田湖休屋～八幡平大沼
総距離 ： ５区間 ７１．６ｋｍ チーム成績：４時間３分３８秒 12／21 位
出場者・リザルト ： １区 親崎 達朗
8/21 位
４１分４８秒
２区 土屋 天地 18/21 位
４０分４９秒
３区 平塚 祐三 16/21 位
５２分２５秒４区 石原
洸
7/21 位
５２分４７秒
５区 松本 流星 11/21 位
５５分４９秒【レポート】
長距離界では夏の風物詩となっている本大会がﾚｰｽ当日を迎えた。
世界的にも連日、猛暑報道が流れ、日本最高や地域最高気温を更新したなど、これまで経験したことの無いような気候が続き、思うような練習もままならない日が続いたが、当日のｽﾀｰﾄ地点の気温は、なんと 15℃切･････
これまでの暑さが嘘のように肌寒く感じるが、選手達には絶好のｺﾝﾃﾞｨｼｮﾝの中でいよいよﾚｰｽが始まった。
例年、本大会は実業団、大学ﾁｰﾑ合わせて 30 ﾁｰﾑ以上が全国から出場する大会で、ﾚﾍﾞﾙの高いﾁｰﾑ同志が真夏の暑さの中で覇を競い合うのが魅力の駅伝だが、今年はｴﾝﾄﾘｰ 22 ﾁｰﾑの内 1 ﾁｰﾑが棄権し、全 21 ﾁｰﾑの最終ｴﾝﾄﾘｰと、例年から比べると少々ｴﾝﾄﾘｰ数も寂しく、更には気象条件的にも恵まれ過ぎたため、この駅伝の面白味が半減してしまった。
しかし、当社ﾁｰﾑとしては、11 月 3 日に行われる東日本実業団駅伝の競合ﾁｰﾑも数ﾁｰﾑ出場しており、現状で当社及び他社ﾁｰﾑ状態を把握するには良い機会となった。
まず、1 区のｺｰｽは、十和田湖畔をｽﾀｰﾄし、約 5km を湖畔沿いに時折右に左にｶｰﾌﾞしながら進んでいく。そこから高低差 200m の厳しい峠道をくねくねと 4km 駆け上り、峠の頂上から今度は高低差 270m を 4km 一気に中滝の中継所まで駆け下るという非常に起伏にとんだｺｰｽで、距離は 13.2km と短いものの、ｱｯﾌﾟﾀﾞｳﾝもあり、更に例年は暑さもあって、走力だけでなく適性や忍耐力、精神力が求められる。
暑い夏に開催される駅伝だけあって、伴走車の伴走及び給水が認められており、身体に水を掛けるｼｬﾜｰや柄杓を使用するﾁｰﾑも多い。

今年当社の 1 区には好調を維持している新人の親崎を起用した。
現在は電装事業本部管理部生産管理課に所属し、まだ仕事見習い中の身であるが、入社後より安定した実力を発揮しており、春先の東日本実業団選手権では 5000m で自己ﾍﾞｽﾄ記録をﾏｰｸしている。
今大会初出場のため、本人も走ってみなければ分からないところはあるが、約 5km付近から始まる発荷峠の厳しいｱｯﾌﾟﾀﾞｳﾝを攻略し、良い形でﾀｽｷをつないでﾁｰﾑにﾚｰｽの良い流れを作って欲しいと期待する。
親崎は集中した表情で自信を持ってﾚｰｽをｽﾀｰﾄ、外国人選手が形成する第 1 集団とは距離を空けて第 2 集団で湖畔のﾚｰｽ序盤を走る。
そこから苦手意識のある登りに入ったが、ﾍﾟｰｽは衰えることなく、伴走車の伴走が認められる発荷峠の頂上まで厳しい表情を見せることなく上ってきた。
ここで前田監督より給水を受取ると、更に後半は自身が得意とする急勾配の下りで伸びのある走りを披露、区間 8 位と 41 分台の好ﾀｲﾑで 2 区にﾀｽｷを渡した。

親崎！

得意の下りで前を追うぞ！

勢いよく得意の下りを攻略する親崎

2 区は、1 区と変わって中継所まで緩やかな下りを 13km に亘り標高差 190m 下っていくｺｰｽで、下り基調のため軽快に歩を進められるが、例年のような暑さに見舞われると、前半は木陰に遮られている日差しが、ﾗｽﾄ 3km を切ると一気に視界が開けて直射を浴びるため、そこから脱水症状となり、棄権するﾁｰﾑもある。
距離が短く下りで走り易い区間であるが故、ついつい飛ばしてしまうと後々に痛い想いをするｺｰｽだが、今年は涼しいため、勢いに任せて気持ち良く走れるだろう。
親崎からﾀｽｷを受けて走り出した土屋は入社 5 年目で人事部労務課に所属している。
もともとﾛｰﾄﾞ走に対する特性があり、入社 1 年目の立川ﾊｰﾌﾏﾗｿﾝでは一般の部で当社ﾍﾞｽﾄ記録で優勝し、翌年のﾆｭｰｶﾚﾄﾞﾆｱ国際ﾏﾗｿﾝにも派遣されている。
今回の状態としては故障上がりであり本調子では無かったものの、幸い涼しい天候にも恵まれ、3 分 10 秒/km を切るﾍﾟｰｽで終始ﾚｰｽを進めて確実に走り切り、区間18 位の走りと、全体としては 2 つ順位は落としたものの、今後の復調を期待させる堅実な走りを披露した。

土屋のﾗｽﾄｽﾊﾟｰﾄ！！

3 区は、ほぼﾌﾗｯﾄなｺｰｽながら 15.7km と少々長丁場で、暑くなれば前半は日差しを遮るものの無いのどかな田んぼ道、中盤以降も国道沿いでほぼ日差しを遮るものもない中を、ただ暑さに耐え忍びながら走らなければならないｶﾞﾏﾝの区間だ。
一転、今年のように涼しかったり、雨が降ると平坦なｺｰｽだけに高速区間に早変わりし、走力のある選手達が一気に後続を引き離しに掛かる二面性を持つ区間でもある。
今年 3 区を走るのは入社 3 年目で電子ﾃﾞﾊﾞｲｽ事業本部管理部管理課に所属する平塚
で、ﾄﾗｯｸ競技の 3000msc を得意としており、昨年行われた全日本実業団陸上競技選手権では、自己ﾍﾞｽﾄ記録をﾏｰｸして 6 位入賞を果たしている。
平塚は最近調子を上げてきていることもあり、前半から思い切った走りで快調にﾚｰｽを進め、前半 5km を 2 分 50 秒～55 秒/km のﾊｲﾍﾟｰｽで飛ばす。
しかし、無理がたたって中盤以降は涼しいながら徐々に上がった気温にﾍﾟｰｽﾀﾞｳﾝし、前半の勢いから一転、10 ｷﾛ過ぎでは 4 分/km というｼﾞｮｷﾞﾝｸﾞﾍﾟｰｽとなる厳しい走りでﾌﾞﾚｰｷを起こし、最後は何とか走り抜いてﾀｽｷをつないだものの、順位を 3 つ落とす残念な走りとなった。
着実な走りで 1 秒を削ることが求められる駅伝において、調子が良くても冷静な判断により、後半にﾍﾟｰｽｱｯﾌﾟ出来るような走りが求められ、それが今後の課題である。

前半快調に飛ばす平塚

ﾚｰｽは後半に入り 4 区へ。
4 区は八幡平に向けた 15.9km を走る今大会最長区間で、中間地点からﾀﾞﾗﾀﾞﾗと上りが続き、市街地から再び田んぼ道へｺｰｽが変わっていく。
暑さを伴うと、日差しを遮るものが無い中でじわじわと上りの疲労が蓄積し、走っているのが嫌になってくる厳しい区間だ。
今回 4 区に起用したのは、2008 年入社でｴﾈﾙｷﾞｰｼｽﾃﾑ事業部管理部管理課に所属する入社 10 年目を迎えた大ﾍﾞﾃﾗﾝの石原で、皆さんもご承知の通り、彼は最近ﾏﾗｿﾝに専念しており、今年の東京ﾏﾗｿﾝでは見事に 2 時間 20 分を切る 2 時間 18 分33 秒の自己ﾍﾞｽﾄ記録をﾏｰｸした。ﾛｰﾄﾞに滅法強く悪条件を苦にしない安定感があり、故障者も多い大変なﾁｰﾑ状態の中で、この区間を走ってもらうこととなった。
石原は、ｱｯﾌﾟﾀﾞｳﾝの続く難しいｺｰｽをいつも通り冷静に 3 分 10 秒/km 前後の落ち着いたﾍﾟｰｽで入り、持ち前のﾍﾟｰｽ感覚により終始安定したﾚｰｽを披露、後半の落ち込みも最低限に留める職人らしい走りで区間 7 位と順位を 1 つ上げ全体 12 位でﾀｽｷをつないだ。

終始安定した走りを披露した石原

ﾚｰｽはいよいよ最終区の 5 区へ。
5 区は 13.8km と距離は短いものの、高低差は実に 650m にも達し、ひたすらｺﾞｰﾙまで上りが続く難ｺｰｽである。
大会に全国から多くの実業団ﾁｰﾑが出場していた 49 回大会までは距離が 17.3km と、上るだけでなく距離も最長と更に厳しいｺｰｽだった。
今年 5 区のｱﾝｶｰを任されたのは、入社 2 年目で資材部購買課に所属する松本で、登りが得意なため初出場での 7 区挑戦となったが、昨年の男鹿駅伝においても起伏にとんだｺｰｽで最終区を務めて区間賞を獲得している。
松本は、ｽﾀｰﾄから上りの続くｺｰｽを落ち着いた表情で走り始め、中盤以降の勾配が厳しい登りでもﾌｫｰﾑは乱れずに淡々とﾚｰｽを進める。
終盤に入っても安定した走りは変わらず、結果的に順位を上げることは出来なかったが、最後まで粘りのある走りで区間 11 位、全体 12 位で無事にｺﾞｰﾙした。

6 区 石原⇒ 7 区 松本へのﾀｽｷﾘﾚｰ

大会後の記念撮影

【総 括】
今大会の結果としては、2 年前に出場した時の 4 時間 9 分 51 秒（総合 16 位）を大幅に上回る結果となりましたが、今回は気象条件に恵まれた部分が大きく、ﾁｰﾑとしてはもっと上位を狙えた勿体ない大会であったと感じました。
今後は、11 月の東日本実業団駅伝本番に向けて、8 月 11 日～15 日で実施予定の夏季強化合宿（妙高高原）でﾁｰﾑ力をしっかり蓄え、確実に結果を出せるﾁｰﾑとなるべく、日々のﾄﾚｰﾆﾝｸﾞを積んで参ります。
最後に、ご多忙中に遠路応援に駆け付けて頂きました工場管理部 北出部長、秋田新電元の高橋課長、高原様にこの場をお借りして御礼申し上げます。
今後も一丸となって精一杯活動して参りますので、引続きﾁｰﾑに対する温かいご声援を賜りますよう宜しくお願い致します。

以上