２０２４年JMRC中部ジムカーナ北陸シリーズ--正式発行 ２０２４．４．６-共通特別規則書
本競技会は一般社団法人日本自動車連盟（以下「ＪＡＦ」という）の公認のもとにＦＩＡの国際モータースポーツ競技規則およびその付則に準拠したＪＡＦの国内競技規則とその細則、ＪＭＲＣ中部共通規則およびＪＭＲＣ
中部ジムカーナ／ダートトライアル選手権規定、スピード競技開催規定および本競技会の特別規則に従って開催される。
第１条 競技会の名称
２０２４年JMRC中部ジムカーナ北陸シリーズ
第２条 競技種目
ジムカーナ
第３条 競技格式
下記第４条に記載（D：準国内、Ｅ：地方、Ｆ：クローズド）
第４条 開催日程
第５条 開催場所
第１戦
５月 ５日（日）Ｅ．Ｆ
イオックスアローザスポーツランド
第２戦
６月３０日（日）Ｅ．Ｆ
イオックスアローザスポーツランド
第３戦
８月１１日（日）Ｅ．Ｆ
イオックスアローザスポーツランド
第４戦 １０月２０日（日）Ｅ．Ｆ
イオックスアローザスポーツランド
第６条

第７条
１）

オーガナイザー
チーム．エー．ビー．シー
大会役員および組織委員会
大会会長
公式通知にて発表

第１０条 競技クラス区分＜競技格式 Ｅ＞－－－－－－－－－－JMRC中部タイトル認定クラス－－－－－－－－－－
ＡＴ
オートマチック限定免許で運転出来るＰ・ＰＮ・ＡＥ・ＲＡ車両＊
ＣＰＮ１
２輪駆動でコストコントロールタイヤを使用するＰＮ車両＊
ＰＮ１
気筒容積１６００ｃｃ以下の２輪駆動（ＦＦ、ＦＲ）のＰＮ車両＊
ＰＮ２
気筒容積１６００ｃｃを超える２輪駆動（ＦＦ、ＦＲ）のＰＮ車両＊
ＰＮ３
気筒容積１６００ｃｃを超え２０００ｃｃ以下の後輪駆動（ＦＲ）のＰＮ車両のうち、ＦＩＡ/ＪＡＦ公認発行年またはＪＡＦ登録年が２０１２年１月１日以降の車両＊
ＰＮ４
ＰＮ１、ＰＮ２およびＰＮ３に該当しないＰＮ車両＊
ＣＲＡ１
２輪駆動でコストコントロールタイヤを使用するＲＡ車両＊
ＲＡ１・２
２輪駆動のＲＡ車両＊
ＲＡ２０００ 気筒容積２０００cc以下で自然吸気エンジンの後輪駆動のＲＡ車両（車両規定はＲＡ２０００車両規定を運用）＊

ＲＡ３４輪駆動のＲＡ車両＊
B・ＳＡ１
気筒容積１６００㏄以下の２輪駆動のＢ/ＳＡ/ＳＡＸ車両
Ｂ・ＳＡ２ 気筒容積１６００㏄を超える２輪駆動のＢ/ＳＡ/ＳＡＸ車両
Ｂ・ＳＡ３ ４輪駆動のＢ/ＳＡ/ＳＡＸ車両－－－－－－－－－－JMRC中部タイトル認定外クラス－－－－－－－－－－
EX
Ｐ・ＡＥ・ＰＮ・ＲＰＮ・ＲＡ・ＳＡ・ＳＡＸの車両で参加する本規則書第11条2に該当する上級者

（ＡＢＣ）

２）

組織委員長
組織委員
組織委員

公式通知にて発表〃〃

第８条＜競技格式 Ｆ＞
クローズドクラス：陸運局保安基準適合車両及びSC・D車両。駆動方式・排気量区分なし

競技会主要役員
５名以上の参加で任意クラスを申請することができる。 例：チーム石川・元チャンピオンクラス等
審査委員長
公式通知にて発表
審査委員
公式通知にて発表
競技長〃
コース委員長〃第１１条 参加資格
計時委員長
〃技術委員長〃ＡＴ・ＣＰＮ・ＰＮ・ＣＲＡ・ＲＡ・ＲＡ２０００・ＢＳＡ・ＥＸクラス
救急委員長〃事務局長〃
１）
当該年度ＪＡＦ発給の競技運転者許可証の国内Ｂ以上のライセンスを有すること。
認定救急安全委員〃
２）
ＪＭＲＣ中部に加盟しているクラブ、団体に所属 している者に限る。
第９条 参加車両
但し、参加人員に余裕がある場合はその限りではない。
当該年国内競技車両規則第３編スピード車両規定に合致したＢ・Ｐ・ＰＮ・ＳＡ・ＳＡＸ・ＳＣ・Ｄ・ＡＥ車両とする。
３）
ＪＭＲＣ中部に加盟しているクラブ、団体に所属している者はＪＭＲＣ中部共済に加入していること。
※車両規則はＪＭＲＣ中部発行のモータースポーツハンドブック及びＪＭＲＣ中部ＨＰに記載されるその他の者は、JMRC中部共済の保障額以上の競技に有効な傷害保険等に加入し、＊の記号の有るクラスは下記条件を含み使用タイヤの制限をおこなう
それを当日の受付時に証明すること。
ＲＡ車両＊：当該年スピードＳＡ／ＳＡＸ車両規定に適合し、下記タイヤ規定①,②を満足した車両とする。
４）
当該年度全日本ジムカーナ選手権シードドライバーは参加できない。(クラス変更も不可)
ＰＮ車両＊：当該年スピードＰＮ車両規定に適合で下記タイヤ規定②を満足した車両とする。
クローズドクラス
ＲＡ２０００車両＊：当該年ＪＭＲＣ中部ＲＡ２０００車両規定に適合し、下記タイヤ規定①,②を満足した車両とする①
クローズドクラス参加者は、当日有効な普通自動車運転免許証所持者とする※クローズドクラス参加者は（３）～（４）の参加資格は満たす事が望ましい
ＣＰＮ車両＊：当該年スピードＰＮ車両規定に適合した車両で、下記③を満足した車両とする
ＥＸクラス
ＣＲＡ車両＊：当該年スピードＳＡ／ＳＡＸ車両規定に適合した車両で下記①,③を満足した車両とする① 当該年度ＪＭＲＣ中部・全日本ジムカーナシードドライバー ，前年度地方選手権シリーズ６位以内，Ｂ・ＳＡ・ＳＡＸ・ＳＣ・Ｄ車両：当該年スピードＢ・ＳＡ・ＳＡＸ・ＳＣ・Ｄ車両規定に適合した車両とする
主催者が参加を認めた上級者
クローズド：当該年スピードＳＣ・Ｄ車両規定に適合した車両及び陸運局保安基準適合車両とする。
※ＥＸクラス参加者は上記（１）～（４）の参加資格は満たす事，
第１２条 参加台数１）
１５０名
先着順。ただし、ＪＭＲＣ中部加盟クラブ・団体の所属者が優先される。
①タイヤサイズ２）
１つの競技会に同一選手は１つのクラスしか参加出来ない。
競技会開催会場内に限りタイヤ及びホイールサイズを規制無く変更する事が出来る。
３）
同一車両による重複参加は人数の制限を設けず、同一クラスに限り認められる。
※最大負荷能力は満足する事
ただし、ＥＸクラス及びクローズドクラスとの重複参加は認められる。
②ＰＮ・ＲＡ・ＡＴ車両の使用タイヤの制限「２０２４年ＪＭＲＣ中部ジムカーナ選手権・ミドルシリーズＰＮ・ＲＡ・ＡＴクラスのタイヤに関する規則」
による制限をおこなう。 ※本規則 備考２参照③コストコントロールタイヤの制限「ＪＭＲＣ中部ジムカーナコントロールタイヤクラス」による制限をおこなう。 ※本規則 備考２参照

第１３条

参加申込および参加料
第１７条 シリーズポイント (続き)１） 参加申込先および問合せ先
備考１「参加申し込み及び問い合わせ先」参照
５）
女性運転者は該当者を抜粋し参加する車両クラス１位のベストタイムとの２） 参加受付期間タイム差で順位を決定して別途得点を与える。
競技会開催日の１ヶ月前から１０日前の木曜日迄必着
タイム差が同じ場合は、同順位として同得点を与える。下位の者の順位は繰り上げない３） 参加料６）
パワーステージ制度
ＡＴ，ＰＮ，ＲＡ，ＲＡ１６００，ＲＡ２０００，Ｂ・ＳＡクラス：１１，０００円
ミドル戦活性化を目的としたパワーステージ制度を設ける。
※ＪＭＲＣ中部に加盟のクラブ、団体に所属していない者は 上記＋１，０００円の参加料が必要① 内容：北陸シリーズのシリーズポイントに東海シリーズ１戦分のパワーポイントを追加申請できる
ＥＸクラス：８，０００円
クローズドクラス：８，０００円 クローズド任意クラス：５，０００円※ＪＭＲＣ中部登録員は、ライセンスに当該年有効なＪＭＲＣ中部登録クラブ印を押印してある事。
② 対象クラス：ＥＸクラス・クローズドクラス・チャレンジクラスの除く全クラスを対象とする。
※全ての参加者に昼食が付きます
４） オーガナイザーは、理由を明示することなく参加を拒否することが出来る。
③ 適用方法
この場合の参加料は返却手数料として参加料から１，０００円を差し引いて申込者に返金する。
＊申請クラス ・同等のクラスで参加しなければいけない。
５） 参加受理書は発送しない。暫定リストを北陸シリーズＨＰに掲載する。
＊適用
・申請したいシリーズの最終戦にエントリーし受理されなければ申請出来ない。
・選手個人は北陸シリーズと東海シリーズのどちらか一方しかパワーポイントを第１４条 競技のタイムスケジュール申請できない。
ゲートオープン
公式通知にて発表*ポイント・獲得したポイントで最も得点の高い１戦分をパワーポイントとできる。
受付〃
・パワーポイント取得目的でのエントリーは２戦までとし、３戦以上エントリーした
車検〃
場合は申請出来ない
慣熟歩行〃
・パワーポイント取得目的でエントリーし、参加クラス不成立の場合はドライバーズブリーフィング〃
通常の５０％（小数点切り下げ）のポイントを取得できる。
クローズドクラス慣熟走行〃
例：２台の出走で不成立 １位１０ポイント ２位７ポイント
第１ヒート〃
・最終戦当日の参加受付時に必要事項を申請書に記入して事務局に申請すること。
表彰式〃
・申請書は北陸シリーズホームページよりダウンロードして使用すること。
※変更のある場合早急に北陸シリーズＨＰ・ＪＭＲＣ中部ＨＰ及び各主催者ＨＰにて発表する
・申請する時点で獲得していないポイントを見込みで申請することはできない。
・間違ったパワーポイント申請を受けつけた場合、事務局の判断で修正することができる。
第１５条 順位の決定
・最終戦公式結果成立とともにシリーズ順位が決定される。
原則として競技は２ヒートで行い、２ヒートの内の良好なヒートのタイムを採用し最終の順位（競技結果）とする。
７）
得点合計の対象（有効戦数）
得点合計の対象は、成立した当該クラスの競技会８０％（小数点以下四捨五入）とし、高得点順に合計する
同タイムの場合は下記に従い順位を決定する。
但し得点合計の対象が成立３競技会の場合は全ての競技会を得点の対象とする。
１）セカンドタイムの良好な者。
８）
同点の場合は地方選手権規定に準ずる
２）排気量の小さい順
３）競技会審査委員会の決定による※シリーズの順位は有効得点の多い順とし、有効得点の集計において複数の競技運転者が同一得点を得た場合は、※その他の方法で最終の順位（競技結果）とする場合は、参加申し込み開始前までに公式通知にて発表する。
上位得点回数の多い順とし、上位得点回数が同じ場合は有効外の得点が多い順とする。
第１６条 賞典
第１８条 シリーズ表彰ＪＭＲＣ中部認定クラスのシリーズチャンピオンはＪＭＲＣ中部より表彰される
ＪＭＲＣ中部タイトル認定クラス，ＲＡ６６０クラス
１）
シリーズ表彰対象は各クラス上位６名迄とする。但し参加台数が少ないクラスは対象を減らす
１） 各クラス１位～３位：ＪＡＦメダル、副賞
２）
場合がある
２） 各クラス４位～６位：副賞
シリーズ表彰には本人、又は代理人の出席なき場合は表彰しない。
３） 賞典対象は各クラス参加人数の２５％程度とし、６位を上限とする（公式通知にて発表）
３）
ＪＭＲＣ中部タイトル認定外クラス
１） EXクラス 順位決定及び賞典は公式通知にて発表
第１９条 その他参加者遵守事項
２） クローズドクラスは賞典無し
１） 参加車両名は１５文字以内とし、必ず車両名を入れる事。 型式ではなく通称名：スイフト、ランサー等
３） 女性運転者は該当者を抜粋し参加するクラス１位のベストタイムとのタイム差で順位を決定し賞典を与える
２） スペシャルタイヤの使用禁止（一般市販タイヤを使用する事）
３） 競技中は、レーシングスーツ・レーシングシューズの着用を強く推奨する。
第１７条 シリーズポイント
レーシンググローブの着用を義務付ける。
（１） 各クラス３戦の成立でシリーズ成立とする。
４） 表彰式には全員参加する事。止むを得ず出席できない場合は、競技長の許可を得る事。
（２） 各クラス３名の参加受理でクラス成立とする。
５） 正当な理由無く表彰式を欠席したドライバーは賞典の権利を放棄したものと見なされ（３） ＪＭＲＣ中部認定クラス参加者にポイントが与えられる権利を有する。
賞典は与えない。
ただし、シリーズ順位はＪＭＲＣ中部加盟クラブ、団体の所属者に限る。それ以外の者は、シリーズ最終戦までにＪＭＲＣ中部に加盟しているクラブ、団体に所属し参加すること。未所属の場合は、第２０条 付則
シリーズ順位が抹消され、ＪＭＲＣ中部に登録されたクラブ、団体に所属する者に繰り上げられて
１） 本共通特別規則書に記載されない競技に関する細則は、ＦＩＡの国際モータースポーツ競技規則に準拠与えられる。
したＪＡＦの国内競技規則とその細則及びJMRC中部ジムカーナ選手権規定および共通規則に（４） シリーズポイントは各クラス下記の得点が与えられる
従って開催される。
１位
２位
３位
４位５位
６位
７位
８位
９位 １０位２） 本規則及び競技に関する諸規則の解釈に疑義が生じた場合は、競技会審査委員会の決定を最終とする。
２０１５１２１０８６４３２１

備考１ 参加申し込み及び問い合わせ先
申込方法①事務局へ現金書留を送付②北陸シリーズHP内ウェブ申込より申込
事務局〒９３０－０９８２ 富山県富山市荒川１丁目２−１８
塩岡 雅敏
ＴＥＬ：０９０－８７０２－１２１６ ＦＡＸ：０７６−４３１−３６７４
北陸シリーズHP

http://gymkhana-aread.hungry.jp/

WEB申込ページ

https://secure.akanoo.net/ASP/Registration/event_list.php

備考２ タイヤ規制に関する資料②ＰＮ・ＲＡ・ＡＴ車両の使用タイヤの制限
２０２４年ＪＭＲＣ中部ジムカーナ選手権・ミドルシリーズＰＮ・ＲＡ・ＡＴクラスの使用制限タイヤリスト
http://chubu-gym-bukai-page.sports.coocan.jp/Gym_regyu/2024/23DG-040_2024_JMRC-Chubu_PN-RA-AT_Tire-rile_20231217.pdf

備考２ー１

タイヤ製造者
住友ゴム工業㈱㈱ブリヂストン
東洋ゴム工業㈱
横浜ゴム㈱

ブランド名
FORMULA/DIREZZA

使用が認められないタイヤ銘柄
02G/03G/ZⅡ☆α/ZⅡ☆α02/
β02/β03/β04/β10

POTENZA

55S/11S/05D/06D/07D/12D
11A 2.0/11A 3.0/11A 4.0/11A for GYMKHANAPROXESADVAN
Hankook Tire Co.Ltd.
VentusKumho Tire Co.Ltd.
Eosta
日本グッドイヤー㈱ EAGLE/RS-Sport

888/888Ｒ/RR
048/050/08B
Z214/TD
V710/V700/V70A
V-SPEC/R2-SPEC/R3-SPEC/R4-SPEC

競技用タイヤ・セミレーシングタイヤと判断されるタイヤ※競技用タイヤ製造者問わず =レース・ラリー・ダートトライアル・ジムカーナ用タイヤ
８６／ＢＲＺ ＲＡＣＥ指定タイヤを含む③コストコントロールタイヤの制限「ＪＭＲＣ中部ジムカーナコントロールタイヤクラス」による制限をおこなう。
参照 JMRC中部HP内コントロールタイヤクラスに関する規則
１）部会が定めるタイヤの１本単価が基準コストより安いタイヤでなければならない。
２）タイヤは競技会当日WEBで閲覧できるネットショッピングなどの広く販売されているサイトで価格を確認出来る事

３）販売が終了したタイヤについては１年間の猶予期間を設ける。その場合領収書等を提示をしなければならない。また自身だけの特別単価であってはならない。

４）溝の深さは新品時、一番深いところで４．５ミリ以上あること。
５）見た目がスリックタイヤまたは S タイヤのように溝が少ないタイヤは禁止する。シーランド比は２５％以上とする。（判断はジムカーナ部会に委ねる）

６）基準コスト（１本の税抜き価格）
１５インチ以下 １．５万円
１６インチ １．８万円
１７インチ ２．２万円
１８ インチ ２．６万円
１９インチ以上 ３．０万円
７）基準コストは予告なく変更される場合がある。
８）使用できるタイヤ例
ＴＯＹＯ（ Ｒ１Ｒ ），ＳＨＩＢＡＴＩＲＥ，ＺＥＳＴＩＮＯ，ＮＡＮＫＡＮＮＧ，ＡＴＲ，ＫＥＮＤＡ，ＧＯＯＤＲＩＤＧＥＦＥＤＥＲＡＬ，ＴＲＩ－ＡＣＥ，ＳＡＩＬＵＮ，ＧＴ ＲＡＤＩＡＬ，ＲＹＤＡＮＺ，Ｚｅｋｎｏｖａ，ＶＡＬＩＮＯ，
ＩＮＴＥＲＳＴＡＴＥ，ＮＥＸＥＮ，ＫＵＭＨＯ，Ｈａｎｋｏｏｋ，ＮＩＴＴＯ
９）トレッドウェアーについては特に設けないが、あまりにも激しく減るタイヤが確認された場合は、場合は、シーズン途中でも規則変更することがある。

ＪＭＲＣ中部ホームページ

http://www.jmrc-chubu.jp/

ＪＭＲＣ中部ジムカーナ北陸シリーズホームページ

http://gymkhana-aread.hungry.jp/