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一一一−−−−−−‐−−‐−−−．

一‐‐−‐−‐‐

一一一一一一一ー一−−

テーマーー−ー一一一潤滑装置■

オイル・フィルタ………………．……．
●

オイル・プレッシャ点検

オイル・フィルタ交換．…．……………

オイル・クーラ(BP‑ZE[RS])……．
オイル・クーラ取外し／取付け．…．……．
オイル．パン…．．………．…．．．………
オイル・バン取外し／取付け.…….……
○

２３３４４−−−一一ＤＤＤＤＤ

エンジン・オイル点検．……….………
エンジン・オイル交換．………………．

１２２２２
一一一一一ＤＤＤＤＤ

︐Ｌｑ迅匹哩哺詞翻ヅー００１

オイル・プレッシャ点検……..…….….、
エンジン・オイル…．…．．…．……．……

注意・オイル・プレッシャ・スイッチの先端部に液状ガスケットを付着させない。

警告●火傷の恐れがある為、各部品の取外し／取付け

7.オイル・プレッシャ・スイッチのネジ部に、液状ガスケットTB1207Bを塗布する。

作業は、エンジン冷間時に行う。

1.オイル・プレッシャ・スイッチを取外す。
2.SSTをオイル・プレッシャ・スイッチ取付け穴1.0〜2.0mmに接続する。

8.オイル・プレッシャ・スイッチを取付ける。
締付けトルク

12〜17N:｡m{1.2〜1.8kgf･m}

3.エンジンを始動し、暖機する。

4．エンジン回転数を一定に保った時のゲージの値を9.エンジンを始動し、オイル漏れがないことを確認読む。

する。

参考

・オイル・プレッシャはオイルの粘度、油温等で異なる場合があります。
標準値295〜392kPa{3.0〜4.0kgf/cm2}[3,000rqn]

5.エンジンを停止し、エンジンの温度が下がるのを待つ｡

一

6.SSTを取外す。
国■■毎

D−1、−■

一一一回

一安電一一.‐‐ー‐・‐一一‑‐‐‑‐‐−.

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一一マー．

−

･‐1

ロー−

−

一一

一一

言

一

エンジン・オイル、オイル・フィルタ
エンジン・オイル

オイル・フィルタ

エンジン・オイル点検

オイル・フィルタ交換

1.車両を水平な場所に置く。
2.エンジンを暖機する。

1.SSTを使用して、オイル．フィルタを取外す。

3.エンジンを停止し、約5分間放置する。
4.オイル・レベル・ゲージを抜取り、オイル・レベ

ルがゲージのF〜L間にあることを確認する。
5.オイル・レベルがLより下方の場合は、純正モータ・オイルを補充する。

エンジン・オイル交換
警告●火傷をする恐れがある為、エンジン・オイル交換作業はエンジン冷間時に行う。

2.SSTを使用して、オイル・フィルタ側面の取付け指示又は、包装箱の取付け指示に従って締付ける。

3.エンジンを始動し、オイル漏れがないことを確認

1.車両を水平な場所に置く。

⑲

jする。

2．オイル・フィラ・キャップとオイル・ドレーン．
プラグを取外し、オイルを抜取る。
3．新品のガスケットを介して、オイル・ドレーン．

4.オイル量を点検する。（参照：エンジン・オイル、エンジン・オイル点検）

プラグを取付ける。
締付けトルク◆30〜41N･m{3.0〜4.2kgf･m}

4.純正モータ・オイルを注入する。
指定オイル

タイプ：純正モータ・オイル
APISG，SH、SJ
SAE10W‑30a

注入量(L)
エンジン

項目

B6‑ZE[RS]BP‑ZE[RS]

オイル交換油量

3.2

3.6

オイル+オイル・フィルタ
交換油量

3．4

3.8

全油量

3．6

4．0

5.オイル・フィラ・キャップを取付ける。

6．エンジンを始動し、オイル漏れがないことを確認する。

7．オイル量を点検する。（参照：エンジン・オイル、エンジン・オイル点検）

，−2

』

ｆＩ

オイル・クーラ(BP‑ZE[RS])I

オイル・クーラ(BP‑ZE[RS])オイル・クーラ取外し／取付け
1.バッテリ（−）ケーブルを切離す。

2.冷却水を抜取る。（参照：セクションE、冷却水、冷却水交換）

3.インテーク・マニホールド・ブラケットを取外回す。

4.オイル・フィルタを取外す。（参照：オイル・フィルタ、オイル・フィルタ交換）
5.図に示す手順で取外す。

6.取外しと逆の手順で取付ける。
7.エンジン・オイル量を点検する。（参照：エンジン・オイル、エンジン・オイル点検）

8.エンジンを始動し、オイル漏れがないことを確認する。

●

BP‑ZE[RS]、竜？

鋪獺こ』

30〜39

●
N･m{kgf｡m}1

ウオータ.・ホース

2

オイル・クーラD−3

オイル・パン
オイル・パンオイル・パン取外し／取付け
1.バッテリ（一）ケーブルを切離す。

2.エア・クリーナ・アツセンブリを取外す。（参照：セクションF、吸気装置系統、吸気装置系統取外し／取付け）注意●当部位を整備作業時には、誤ってABSホイール・スピード・センサ・ハーネスを引っ張り、ハーネス断線を引き起こす恐れがある。従って、当部位の整備作業前にABSホイール・スピード・センサ（アクスル側）を取外し、作業時に誤ってハーネスを引っ張ってしまわない箇所にセンサを固定しておく。
3.ABSホイール・スピード・センサを取外す。．

4.エンジン．オイルを抜取る。（参照：エンジン・オイル、エンジン・オイル交換）
5.図に示す手順で取外す。

6.取外しと逆の手順で取付ける。

毎'
4

雫" 塾ざこ茎毫盗峯‐ノアﾉ野ミ

6塾

岸⑥〜116⑤瀧 .5〜11.9）

更フ蚤三一③

●
ザ：
7.9

{80、メ

7．9〜10N･m{kgf.m}

1

オイル・レベル・ゲ

2

インタメディエイト・シャフト
エンジン・マウント・ナット

3ージ、パイプ壷取外し時の留意点
4

5
6

スタビライザ・コントロール・リンク・ナット
ショック・アブソーバ・ボルト、ナット

7

オイル・バン

唾取外し時の留意点

面取付け時の留意点
89

オイル・ストレーナ

バツフル・プレート

蚕取外し時の留意点

クロスメンバ・ボルト、ナット

唾取付け時の留意点

画取外し時の留意点

D−4

オイル・パンエンジン・マウント・ナット取外し時の留意点

オイル・パン取外し時の留意点
1.オイル・パン取付けボルトを取外す。

1．オイル・バン取付けボルトをゆるめる｡
2.エンジン・マウント・ナットを取外す。

注意●シリンダ・ブロックとオイル・パンの合わせ面に（一）ドライバ等を差し込まないようにす

鶏る。

2.図示箇所に（−）ドライバを差し込んで、オイル・バンをエンジンより切離す。
一

哩三̲PIc3.エンジンをチェーン・ブロック等で吊し、少し持ち上げる。

●

クロスメンバ・ボルト、ナット取外し時の留意点
1．トランスミッション・ジャッキでクロスメンバを支える。

2.クロスメンバ・ボルト、ナットを取外す。

バツフル・プレート取外し時の留意点
注意・クロスメンバを下げる時に、ブレーキ・ホー・バッフル・プレートとシリンダ・ブロックの間に（一）ドライバ等を差し込み、バッフル・プレー

ス、A/Cパイプ及びP/Sパイプを痛めないトを切離す。

ように注意する。
参考●クロスメンバは、ピニオン・シャフトとインタメディエイト・シャフトを切離しながら下げる。

●

3.クロスメンバは､ステアリング・ギヤ・ハウジン

グとオイル・バンのすき間が約130皿になるまで下げる。

＝

バツフル・プレート取付け時の留意点●バツフル・プレートにSH780M液状ガスケット、または、液状ガスケットTB1207Bを図示のように切れ目なく塗布する。
線棒
22.5〜3.5mm

罪匙
D−5囮

オイル・パン

オイル・パン取付け時の留意点

召注意

・液状ガスケットの固着したボルトを使用して締付けると、シリンダ・ブロックのネジ穴の頂部が、液状ガスケットの圧ばくによって、き裂をおこす恐れがある。
破損

4.図示箇所にSH780M液状ガスケット、または、液状ガスケットTB1207Bを塗布する。

旬量面丁I
固着した液状ガスケット＄

1.オイル・パン・ガスケットのオイル・ポンプ及びリヤ・カバーとの合わせ面にSH780M液状ガスケット、または、液状ガスケットTB1207Bを塗布する。

5.オイル・バンにSH780M液状ガスケット、または、液状ガスケットTB1207Bを図示のように全周切れ目なく塗布する。
線棒／

92．5〜3.5m

2．オイル・バン・ガスケットをオイル・ポンプ及びリヤ・カバーに図示のように取付ける。

わ切

欠き

3.オイル・パン・ガスケットのオイル・バンとの合
わせ面A、BにSH780M液状ガスケット、または、液状ガスケットTB1207Bを塗布する。
線径
g2．Omm，− 6