保福寺峠から保福寺林道
バーテープとバーエンドについて

CYCLE FIELD 20158La Bicyclette est mon copain

さてと、この夏、どこに行く？

Harumi's bike

GrandBois ER700/530mm
GRAND BOIS Vintage Headset, Rene HERSE chainwheel Double,
GRAND BOIS LFQR, Papillon 700C/32H, Cypres700 EL, microshift
Derailleur, Campagnolo Lever Veloce GRAND BOIS SP, CHOUETTE,
PJ700, Wellgo RINKO Pedal, Gilles BERTHOUD Marie Blanque,
GRABD BOIS MM410mm + CrMo stem, Zoonimal Battely light,
GRANDBOIS Front rack ER, GRAND BOIS Front bag M,

Ikuo's bike

GrandBois Type C+D/560mm
TANGE PASSAGE DX, SUGINO double OX801D, GRAND BOIS LFQR,Papillon 700C/36H, Cypres700, SRAM Derailleur Ensamble, CHOUETTE,PJ700, Welgo RINKO pedals PROTO, Gilles BERTHOUD ARAVIS, GRANDBOIS MM420mm + Aluminum stem, CATEYE Battely light, GRAND BOIS Front+Pannier Rack, GRAND BOIS Front bag L,@ on the way to Montalcino, ITALY

サイクルグランボア株式会社〒616-8005 京都市右京区龍安寺塔の下町1-8
Tel: 075-461-0835 fax: 075-461-0836 ML: isb@cyclesgrandbois.com
URL: www.cyclesgrandbois.com FB: www.facebook.com/cyclesgrandbois TW: https://twitter.com/IS_BICYCLEグ ラ ン ボ ア保福寺峠から保福寺林道

別 所 温 泉 に 行 こ う、 と い う 話 に名のある温泉地はどこも、一握りなった。の高級な旅館がもてはやされ、庶民の財布にやさしい宿屋はネット予約の影響で、ディスカウントせざるを得ない立場に立たされているかもしれない。そんななか、鋭い嗅覚を駆使して素敵な宿を探すのも、また旅
上田電鉄の終点にある別所温泉の楽しみの一つだ。
は、もちろんＪＲ上田駅からとことことローカル鉄道で赴くのもいいのかくだから峠の一つも越えて到着しだが、サイクリストたるもの、せっ物色してみると、かのウェストン卿年８月と推定され上し、刈谷原トンネルを抜けて保福松本からは信州大わきを通って北もいいかもしれない、と思った。

ストンにならい、夏に越えてみるの的には残雪の時期も好みだが、ウェと探検』より）と書いている。展望ばかりだった」（『日本アルプス登山の眺望に接したので、ただ驚嘆する眺められた。私達は思いがけなくそれていたあの大連峰の全景が、突然小さな円丘に立つと、私達の心引かから、その山稜の割目の左側に在る抜四千五百尺の山頂に達した。それている。彼は「午後六時、私達は海碑によれば明治ン卿がこの峠を通ったのは、峠の石した英国人、ウォルター・ウェスト

日本アルプスを世界に初めて紹介思いあたった。

が越えたという保福寺峠が真っ先にたいもの。ＪＲ松本駅を起点に峠を

仁

24

3

大前
文・写真

入っていき、ひと息入れたくなったがらの上りはやがて樹林の中へと寺川の谷に入った。日差しを浴びな気味に下っていくと、まんまと保福いで時間が押し気味だ。少々あせりとなる。昼間、のんびりしすぎたせが、一転して狭く、荒れ気味の路面上田市側の峠道も舗装のままだしまう。そこから別所温泉へはもう本へと下り着き、国道へと導かれてそのまま下っていくと、道は奈良ようだ。

寺林道の分岐を通り過ぎてしまった

頃、水場があった。生温かくなった

東山道、の標識があり、旧道が整ボトルの水を入れ替える。

備されている様子だ。今回はランド

次 回、 パ ス ハ ン タ ー で 来 た と き にひと山越さなければならない。それナーで来ているので、そちらはまたとっておこう。日頃の運動不足を恨と頭をかすめたが、５万図をよく読みたくなるころ、ようやく保福寺峠

んで、やはり下ってきた道を上り返でもいいかな、という思いがちょっ

日本アルプス絶峠 手 前 の 丘 に 登 る と、「 ウ ォ ルにたどり着いた。
ター・ウェストンすことにした。

林道の分岐は地図通り、でも「こ賛の地」との石碑がある。なるほど、れが？」というたたずまいで僕らを岳／峠道の途中にある「一遍水」／峠にある観光案内板。すでにいい味を醸し出している

地図通り、大明神岳の中腹で上りいく。

号線に出た。
この道を少し走って、返しを堪能しながら、ようやく県道漂ってきた。

ど こ か ら か、 温 泉 の い い 匂 い が照らして下ってきた。

棒はキャットアイのライトを煌々との強い灯りに驚いて振り返ると、相への舗装路を下っていく。後ろからがら最後の上りをこなし、別所温泉キムラ製作所のライトを照らしななっていた。

着くと、ちょうど街灯が点く時刻と双体道祖神で知られる野倉の集落にを向けた。別所温泉まで、あと７㎞。

再度、別所温泉への道へとハンドル

124

ここからは槍ヶ岳を右端に、北アル保福寺峠から西方を眺める。右端が槍ヶみながら、保福寺林道へと突入してプスの山々の絶景が楽しめる。光線る／上田電鉄の終点、別所温泉駅待っていた。日暮れが近いが、まぁ走った／安楽寺の八角三重塔。国宝であ何とかなるさ。久々のダートを楽し

翌日はのんびりと別所温泉から塩田平をの具合がうまくいけば、石碑にこの【p.4 上から】絶景が映り込む、なかなか面白い写真が撮れたりもする。

【p.3 上から】が、実際に使うとなると臭くなった（ラックカイガラムシの分泌物をアマテリアルであるシェラックニスルコールで溶いたもの）というのは、りカビたりすることがあるので、私

白い綿のテープとシェラックニス相当に古い時代の素材ですもんね。

は好きではありません。ショーモデ
ルなんかには相応しいんですけどく、黄色やオレンジを使うことでさ選べるし、綿テープも白ばかりでなだとわずかに黄色味がかった淡い色ね。エクセーヌのスエード調のやつ

そんなわけで、私は綿のバーテー

まざまな色味や風合いを出すことがは最初はとてもいいのですが、特にプの厚手のを愛好しております。太できるそうです。シェラックニスも合いになるのですが、今ならニス状さが欲しくて二重巻きする時は、厚通販で入手することができますかのものはものすごくいろんな種類がいのを二回巻くと太くなり過ぎちゃら、本物志向の方は是非挑戦してみ薄い色のだとすぐに汚れてしまってうんで、下地に巻くのは薄いやつにみっともない感じです。

しています。

度の調整後にバーの先 端 を カ ッ ト し

グに使う自転車だと、 ハ ン ド ル の 角れます。けれども実際 に サ イ ク リ ン

ちゃうので、凸凹が二重に増幅されテープが重なる位置が同じ場所に来て は、 同 じ 人 間 が 同 じ 風 に 巻 く と、二重巻きにする時の注意事項とし難な色として茶色のバーテープがよいになるので、ツーリング車では無かりでなく、茶色も無彩色に近い扱に巻かれてくるバーテ ー プ は 暫 定 といいでしょう。

ぴっちり隙間なく巻くようにするとので一枚目はふちを重ねたりせずに（に油がしみ込んだの）と合わせるく使われます。ナチュラルのサドルてもいじれる最たるも の は バ ー テ ーます。自転車について の 技 術 が な く

いずれにしろ巻き直し が 必 要 に な りに 含 め る 人 も い る く ら い で す か ら、ん。あれはもともと糊のついたいいいので、自分の自転車ではやりませ

湿性がゼロになるのが好みに合わなてクッション性が失われるのと、吸るニス塗りバーテープは、硬くなっ昔のフランス風の自転車でよくやで、初心者向きとも言うことができへたがわかりにくい色でもあるのて い ま す。 同 時 に 巻 き 方 の う ま い、れることが前提のハンドルには適し

目立たないので、輪行車のように汚言うまでもなく、黒は汚れが一番という手もあります。

考えて、きっちりセッ テ ィ ン グ が 出プなんだから、それく ら い は 自 分 でます。

最近あまり見かけない革のバーやってたんじゃないのかな。本来のりめくれたりするのを防ぐためにメンテできる自転車でないと使いに逆に白は汚れやすいので、頻繁にバーテープがない時代に、ほつれたテープは高級感があっ て い い の で すやってみましょうよ。

う。それにバーテープ は 消 耗 品 の 中てからちゃんと巻きなおしましょ

自転車では白と黒とその中間色ばますし、ブレーキレバ ー の 位 置 の 微て握りにくくなってしまいます。なてください。

調整もあるでしょう。 で す か ら 最 初やショップでバーテー プ は 巻 い て く

完成車でお願いすれ ば 、 ビ ル ダ ーView

バーテープとバーエンドについて

6GO's●トーエイクラブモデル 530mm 紺 1963 年ダイナホロー・モノブロック他中古車￥130000●トーエイランドナーフレーム 510mm コンチラグ工作多数 F キャリア付き 1980 年希望色塗替え含む￥110000●チェコスロバキア製軍用懐中電灯旧ワンダー型クロームメッキ単 1 × 3 本新品￥8000●サンプレプレステージ変速三点セット・カンパエンド用／サンプレエンド用新品各￥15000●杉野軽合クランクフィキシングボルト（ワッシャ別体型）新品特価 1P ￥2000※委託販売・買取もいたします。お気軽に御連絡ください。

※価格は消費税込み、フレームサイズは芯−トップ、ハンドルは芯−芯の表示です。詳細はお問い合わせ下さい。

※当店は古物商です。全ての商品は現状渡しとなりますので、極力、現物を確認の上でご購入下さい。

く い こ と に な り ま す し、「 ス ポ ー ツいてちょっとだけ。バーに差し込む● SW ワタナベスポルティフ 540mm 銀 + 金ヘッド抜き 1984 年日仏伊混成 F サイドクイック付き中古車￥350000

最後にバーエンド（プラグ）につ方式のバーエンドでは、まれにバー●メビウスピスト 540mm ガンメタ・オールカンパ + アラヤチタエース未使用新車￥350000のハンドルでも同じことです。てやがんなあ」なんて こ と が わ か っからはみ出る部分の直径が大きいもます。わずかなことですが、真横か●サムソンロード 530mm ピンクメタ・シュパーブプロ・カンパオメガ他未使用新車￥450000

モデルなのに上ばっか り 握 っ て 走 ってしまって具合が悪い こ と も あ り ま

バーテープを巻いたハンドルと、そのがあります。具体的にはベロックの先端にあるバーエンドの外径に差す。どちらかと言うと 、 タ イ ヤ が 細ひと頃、ツーリング 用 パ ー ツ が 絶があると、これは著しく美観を損ね目の自転車に使われる こ と が 多 い か

滅 し か か っ て い た 時 期 に は、 綿 のます。ベロックスは厚手の綿の二重ス の ゴ ム 製 バ ー エ ン ド が そ う で す。

バーテープも白と黒し か 入 手 で き なと思います。

いことがありました。 幸 い な こ と に巻か、あるいは革のバーテープなどバーエンドの底の部分が平らなもと合わせるとよろしいようです。

最近では二十色くらい は 簡 単 に 手 に入ります。いい時代に な っ た も の です。さあ貴方のカラー セ ン ス で 勝 負ら見たシルエットにおいては結構なのと、少し膨らんでいるものがあり綿は退色が激しいの で 、 屋 内 保 管影響があります。これはもう色々試7しましょう。の自転車であってもバ ー テ ー プ は どしてみて、現物合わせで選択するし自転車の部品の中で、素人細工でんどん変色します。し ば ら く 巻 き 替も心配がないなんてのはバーエンドかないようです。

なっていたりします。 い つ も 同 じ 銘ぐらいしかないので、自作部品とし木工芸をやっているところでも簡単●カンパレコード PCD151 薄歯 49T 中古美品￥8000●杉野 DJ- Ⅱ 165mm+49 × 44 × 36T 新品￥10000

えてない茶色いバーテ ー プ は 、 い つ

柄のバーテープを使っ て い れ ば 、 退ては筆頭に挙げられるものです。器に作ってくれます。ある意味最もオ●シュパーブプロ 167.5mm+52 × 42T 新品￥22000● TA テバノ 170mm+53 × 44T 新品￥25000● TA ツーリスト 26 Ｔビキニ中古￥4000●ナベックスコンチネンタルラグ 3 点セット￥8000●アルビー RD 鉄プーリー 4 フック新品￥30000
中古￥4000●サンプレスーパーコンペ FD 新品￥15000の間にかミルクココア み た い な 色 に色まで計算したカラー コ ー デ ィ ネ ー

径は、もちろん手の大 き さ や 好 み にリジナリティーを発揮しやすい部品

用 な 人 な ら 木 を 削 っ て 作 れ ま す し、よって変わってくるも の で す が 、 手バーテープを含めた ハ ン ド ル の 外袋との組み合わせも考 慮 に 入 れ な け

でもあるわけです。

●杉野マイティーコンペロードクランク 165mm PCD151 中古￥5000●サンツアーワイドⅡ型 RD 新品￥10000●三光舎プロキオン W レバー中古￥10000●三光舎 PA シングルレバー付き中古￥4000

Tel&Fax 0267-22-4006

長野県小諸市甲 1457-12〒 384-0801

トができそうです。

れ ば な り ま せ ん。 滑 り 止 め や ク ッ
ション性などの機能を 、 バ ー テ ー プと手袋でどう分担する か と い う 考 え方です。昔のスポーツ カ ー の 、 木 製
リムの細いステアリン グ は 、 ド ラ イ
ビンググラブをはめて 握 る こ と を 前提としたものですし、 Ｍ Ｏ Ｍ Ｏ な どの分厚い革巻きステア リ ン グ は 、 素
手で握るのに適してい ま す 。 自 転 車※不定休につき、遠来の方は予め御連絡くだされば幸いです。盆休み無休※営業時間 9:30 ～ 18:30●ジュラエースフリー抜き新品￥2000●クリストフストラップ黒新品 1P ￥2000

せんろくどうRETRO CYCLES

8

SETAGAYA HASEGAWA JITENSHA パート 1

A 104
A 108
A 113
A 235
A 270
A 273
A 276
A 278
A 303A 322
A 327
A 328
A 382
A 391
A 392
A 394
A 403
A 407
A 419
A 438
A 441
A 506
A 507
A 508
A 510
A 521
A 522
A 524
A 556
A 557
A 568

パナレーサー
650 × 38AB（ゴムゴム、オープン）
1P
パナレーサー
650 × 32A（1・3/8、ゴムゴム） 1P
パナレーサー
フレンチ・チューブ1本
シビエ
ダイナモ（左・白）
1ヶシクロ
ランドナー RD（小ローラー、フリーホイール付、箱入）1s
ストロングライト 49D クランク（165、170・レストア）
1P
1P
スーパーチャンピオン650B ノーホール
1P
スーパーチャンピオン650B・36H（レストア）
1ヶダイナモ（右・メッキ）
ソービッツ
コンペ・センタープル本体（旧） 1s
マファック
1P
プロ・ブレーキレバー
マファック
前後アウター受（BSC に改造） 1P
マファック
サンプレ
バッジ付アルミピラー（27.2、27.0）1 本
1ヶユーレー
ライバル W レバー
1ヶユーレー
ライバル FD
1ヶユーレー
チャレンジャー RD
1ヶソービッツ
ヘッドライト弾丸（中型）
1ヶソービッツ
角型ヘッド付ブロックダイナモ
1P
ゼファール
リムテープ（コットン）
1s
マファック
小型袋工具セット1s
マファック
ライドブレーキ本体（チドリ付）
1P
サンプレ
SLJ 旧ダブルレバー
1本
セデス
セデスポーツ（レストア C）
1本
ピボー
マースバー（コンディション D）
1ヶシビエ
ヘッドライト（角・白）1ヶシビエ
ダイナモ（左・バフ）1本
ゼファール
ハイプレッシャー ･ フレームポンプ
ゼファール
ZB クリーン（フリー隙間掃除用） 1 ヶ1P
マヴィック
650B・36H
マヴィック
700B・36H（WO・レストア品） 1P
アルテンバーガードロップブレーキレバー（ワイヤーはフラット用を使う）1P¥4,600¥3,900¥900¥1,700¥40,000¥28,600¥40,000¥35,000¥1,300¥14,500¥12,900¥600¥33,000¥5,800¥8,000¥12,800¥900¥8,000¥750¥3,200¥12,000¥8,000¥2,000¥3,800¥3,000¥2,400¥3,600¥1,000¥35,000¥26,000¥7,000A 236 カンパニョーロ
A 237 カンパニョーロ
A 238 カンパニョーロ
A 239 カンパニョーロ
A 243 カンパニョーロ
A 245 カンパニョーロ
A 246 カンパニョーロ
A 248 カンパニョーロ
A 249 カンパニョーロ
A 450 シリカ
A 460 カンパニョーロ
A 463 カンパニョーロ
A 464 カンパニョーロ
A 505 カンパニョーロ
A 536 3T

A 550
A 551
A 552

SOMASOMASOMA

レコード・W レバー凹直付
1P
レコード・W レバー・バンド・黒アウター受 1P
1ヶ980RD
1P
レコード・パヴェ（36H）
ハンドルバーコントロール（レストア）1P1sBB 芯＋ワン
1ヶグランツーリズモ RD
1ヶラリー RD（新）1ヶ上回し変速ワイヤーガイド
ロードインフレーター（各サイズ、各色）1 本
ロングロードエンド（ダボ付） 1s
鉄レコード RD（レストア品） 1 ヶレコード・枠付ペダル（コンディション C）1P
1ヶチューブ入りグリス
1本ステム

トーピードゥ・レトロライト（プラ）1ヶトーピードゥ・レトロライト（スチール）1 ヶエディソンレトロリアライト
1ヶカンパ各種旧型ペダル（レストア）在庫あり、レジナフリーの替え歯箱あります。
9¥6,500¥12,850¥7,200¥41,000¥11,900¥12,000¥20,000¥39,500¥1,000¥5,200¥8,000¥30,000¥17,000¥2,600¥9,750¥6,600¥10,000¥6,500SETAGAYA HASEGAWA JITENSHA パート 2

国産
A 139 ダイヤコンペ
A 146 ダイヤコンペ
A 179 シマノ
A 181 シマノ
A 222 スギノ
A 230 ダイヤコンペ
A 396 東京ブレーキ
A 422 パナレーサー
A 447 国産
A 502 国産
A 503 国産
A 554 スギノ
A 555 ダイヤコンペ
A 558 ニットーA 559 ミカシマ
A 560 AirY
A 561 国産
A 562 ニットー
A 120-1
A 125-1 ダイヤコンペ
A 125-2 ダイヤコンペ
A 146-1
A 146-2
A 146-3
A 146-4
A 283-2 グランボア
A 284-3 グランボア

マッドガードアジャスト付ブレーキレバー（レストア）
1P
セーフティレバー付ブレーキレバー（パッド共）1P
デュラエーススモールハブ（マルチ・100/126）1s
デュラエースラージハブ（レバー無）（レストア）1s
PX（マキシィ）BB 芯（各サイズ） 1 本
1P
ギドネットレバー1P
ブレーキレバー1本
チューブラータイヤ＃ 270
サドルバッグサポーター（取り外し自由・アルミ）1 ヶ1ヶ鉄製フロントバッグサポーター（固定式）
1ヶ鉄製フロントバッグサポーター（引掛式）
マイティコンペ・チェーンホイール 50×42（レストア品）1s
1ヶ
エネシクロ・ツーリング革サドル
1本
ダイナミックステム 9（ベル直付、台臼）ユニーク ･ ロイヤル（レストア C） 1P
1ヶ実用車・リフレクター
1本
ロードレーサー・ブレーキシャフト
1本
スライドステム（スチール）
1ヶステンレス・ツーリング用ボトル
ブレーキレバーパッド（カンパ型） 1P
ブレーキレバーパッド（ワインマン型）1Pフリー抜き（サンツアー用・2 ノッチ）1 ヶフリー抜き（サンツアー用・4 ノッチ）1 ヶ1ヶフリー抜き（シマノ・IRD）
1ヶフリー抜き（レジナ用・ギザ）
1本
700C・36H
1本
700C・36H（完全パイプ）¥3,100¥7,100¥18,000¥28,000¥900¥2,730¥2,500¥3,500¥2,800¥2,300¥2,400¥12,000¥11,000¥13,000¥5,000¥1,000¥1,500¥15,000¥8,000¥800¥800¥1,270¥2,100¥1,100¥2,100¥7,020¥7,560

A 195
A 371
A 372
A 374
A 375
A 376
A 377
A 379ホンジョ
ホンジョ
ホンジョ
ホンジョ
ホンジョ
ホンジョ
ホンジョ
ホンジョ

A 166 フジタ
A 174 VIVA
A 183 VIVA
A 187 タンゲ
A 364 ニットー
A 366 VIVA
A 437 パナレーサー
A 444 ニットー
A 465 VIVA
A 466 VIVA
A 563 グランコンペ
A 564 グランコンペ
A 565 サンツアー
A 120-4 シマノ
A 124-1 ニットー
A 183-1 VIVA

マッドガード取付吊上げ金具（各サイズ）1 ヶ輪行ダルマ
1ヶＨ40-26N（丸型・ランドナー）幅 45mm 1s
H31（六角・ランドナー）幅 47mm 1s
H29-26N（マビック型・軽ランドナー）幅 43mm 1s
H29-27N（マビック型・スポルティーフ）幅 43mm 1s
H27-700CN（亀甲型・スポルティーフ）幅 34mm1s
1枚ガードフラップ（大）

¥300
¥600
¥6,500¥6,600¥6,800¥6,800¥8,500¥1,500サンプレ型シートピラー・27.2・レストア A1 本
チェン受ゴム（黒、赤、グリーン） 1 本
1s
バッグループ1s
RB-661C 輪行用ヘッドセット
1ヶキャンピー リアキャリア
1ヶ真鍮ベル（直付可）
1本
メーター付フロアポンプ
1ヶフロントキャリア F16（取り外し自由）
1s
クイックエンドアダプター F
1s
クイックエンドアダプター R
1s
センタープルブレーキ本体
センタープルブレーキ本体（旧型） 1s
1ヶV・RD（ショート・レストア A）
デュラエース・シートピラー（26.8、溝付）レストア B 1 本
1本
ランドナーバー
1本
ステン・複よりドロップワイヤー¥9,000¥250¥800¥1,200¥21,250¥950¥6,924¥3,600¥950¥1,000¥30,000¥20,000¥3,000¥10,000¥3,800¥280

シューズ

当店の裏に自動車が一台、 駐車できるようにしました。ご利用下さい。

トークリップでゆっくり走って下さい。ストラップをゆるゆるにして、ペダルの上で足が自由に動くのが、 サイクル・ツーリングの自在さがここにあります。カバー部がすべて革の、 本物のツーリングシューズで足元を固めて、 楽しく走って下さい。
A 114
A 115

10

ルノン
ルノン

ヴィンテージクラシック（フラットソール）
1P
ヴィンテージ SPD（SPD ソール） 1P¥20,000¥22,000

SETAGAYA HASEGAWA JITENSHA パート 3
A1

E印

1ヶ¥15,500

フロントバッグ・大型（ブラック）
1ヶフロントバッグ・中型（ブラック）
1ヶ1ヶフロントバッグ・小型（ブラック、ホワイト）
メッキベル（トーエイクロモリステムに合う）1 ヶセンタープル直付スプリング（ワインマン・DC 対応）1s
1ヶマッドガード補強板¥9,500¥7,800¥6,800¥1,500¥2,800¥1,800

転がる輪行袋「クルクル」

A8A9A 10
A 11
A 12
A 13
A 14
A 15A 16
A 17
A 18
A 19

☆今、フレームカバー
進呈セール中E印
E印
E印
E印
E印
E印

A2A3A4A5A6A7E印
E印
E印
E印
E印
E印
E印
E印
E印
E印
E印
E印

TAメッキアルミボトルケージ（当店でメッキ）1 ヶ木目バーエンドステン（バー径 26） 1P
アルミ一本ピラー（26.8、27.2） 1 ヶブルックス・上記のクランプ取付金具 1 ヶ1ヶソービッツ丸型ヘッド取付金具
1ヶカンパ・メッキエンドキーホルダー
1ヶ小型 LED ヘッドライト
サンプレ・ハーフケース（E 印取付金具）1 ヶ1ヶイデアル型透明サドルカバー
1ヶ革製バーテープ（茶）1ヶアルミ輪行用ヘッド回し
1s
当店選定携帯工具セット¥6,700¥2,500¥4,500¥2,100¥2,900¥1,400¥2,300¥4,000¥500¥2,000¥2,900¥4,700書籍

我が国のサイクリングシー

本書は 1981 年 5 月号増刊

フランスの著名な自転車誌

世の自転車マニアはどんなンを常にリードしてきた月と し て 刊 行 さ れ た「 デ ィ「ル・シクル」の編集長を風に自転車を揃えているの刊「ニューサイクリング」

レイラーコレクション '81」

長年にわたって務めたダニだろう？

が、1970 年 代 の バ ッ ク ナを、表紙から広告ページにエル・ルブールが、同誌にな好奇心を満たすことを目

ンバーのなかから特にその至るまで完全復刻！

さら掲載してきたイラストを集的として、オーナーが所有時代を色濃く反映した 記にその後の研究成果やバイ大成。
（第 1 〜 2 集は品切れ）する複数の自転車を何らか事、当時のメーカー、ビル

ヤ ー ズ ガ イ ド な ど、 ユ ーのグループにまとめ、それダーの広告等をピックアッ

ザーやコレクターにとってぞれ解説、使い分け、今後プし、一巻にまとめた。

有用な情報等を巻末に追の展開についてオーナーに録。

よるコメントを付した。

A 347
A 348
A 350
A 351
A 352
A 349

ニューサイクリング70 年代読本
1冊
ニューサイクリングディレイラーコレクション '81 復刻改訂版 1 冊
ニューサイクリングニューサイ的オーダーメイド車発達の系譜 1 冊
ニューサイクリングイラストによるスポーツ車と部品の変遷 第 3 集1 冊
ニューサイクリングイラストによるスポーツ車と部品の変遷 第 4 集1 冊
ニューサイクリングラインナップ大図鑑
1冊

そういう根源的¥7,000 → ¥4,000¥6,500→ ¥3,500
引割¥6,000→ ¥3,000円
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サイクルフィールド
2015 年 8 月号
平成 27 年 7 月 20 日発行
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