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令和3年７月号

No. 691

お知らせ

記 事○ 特集 コロナに負けない！ トラック運送業界 第4回……

1

・犯罪を見逃してるかも？ 廃棄物の野焼きや不法投棄は犯罪！…… 19○ 第109回 定時総会を開催………………………………

5○ 大阪府トラック協会 第109回 定時総会 祝辞… ……

6

・令和 3 年度 運行管理者等一般講習開催のご案内（前期）…… 24○ 「運び方改革」に向けた決起大会を開催……………… 10○ 一般社団法人近畿トラック協会 第9回 定時総会…… 12・コロナ禍における熱中症対策…………………………… 25
・大阪府トラック協会本部及び寝屋川詰所○ 大和健司名誉会長のお別れ会… ……………………… 13

夏季休業について……………………………………… 33○ 第２回 関西物流展が開催……………………………… 13◆近畿共済のページ……………………………………… 26○ 過積載防止街頭宣伝ＰＲ活動… ……………………… 14○ “トラックドライバーの仕事“について「中学生新聞」に記事掲載… ………………………… 15○ “トラックの活躍を学ぼう！”「おやこ新聞」に記事掲載… ………………………… 15◆大貨健保のページ……………………………………… 27◆大貨特退共のページ…………………………………… 28◇近畿地区軽油価格調査集計表（５月分）……………… 30○ 令和３年度 あおり運転防止セミナーを開催………… 16◇軽油「元売別」購入価格表（５月度）………………… 30○ 令和３年度 飲酒運転・ながら運転防止セミナーを開催… 16◇府下営業用トラック増・減車状況（最近３ヵ月）…… 30○ 令和３年度 安全走行に活かそう！健康管理セミナーを開催～ 定期健康診断の有効活用 ～……………………… 16◇ＮＡＳＶＡだより……………………………………… 31○ ハローワーク梅田で求職者向けセミナーを開催… … 17

◇お悔やみ申し上げます………………………………… 31○ 衛生管理者・安全衛生推進者能力向上講習会を開催～ 熱中症予防対策セミナー ～……………………… 17◇ Let's Try Cooking 1. 2. 3［マセドアンサラダ］…… 32○ 交通労働災害防止担当管理者教育講習会を開催… … 17
適正化事業のページ
令和3年度 安全性優良事業所「支局長表彰」について… 18◇７月の安全運転実践目標（挟み込み）
事業用貨物自動車の交通事故発生状況○ 大阪府トラック協会・第109回定時総会挨拶… …… 20○ 各社ドライバー教育にご活用ください
見通しの悪い交差点への接近… …………………… 22○ トラ坊のご存知ですか？1
 ～令和２年度大阪就職氷河期世代活躍支援プラットフォームの取組状況等～
ハローワークの職業紹介により6,868人の方が正社員就職…… 29○ 近畿運輸局からのお知らせ
局長・次長・自動車交通部長が替わりました… … 33

今月の挟み込み◇ 安全運転実践目標

事業用貨物自動車の交通事故発生状況◇ 高卒採用の実務セミナーの開催について（再掲載）◇ 令和3年度「ラスト･ワンマイル輸送対策にかかる講習会」の開催について（再掲載）◇ 令和3年度「標準的な運賃」活用セミナー応用編（原価計算活用セミナー）開催のお知らせ◇ 第109回定時総会議事録について◇ 令和3年度「引越講習」の開催について◇ 令和3年度 健康起因事故防止セミナー 〜過労死等の根絶を目指して〜 の開催について◇ 移動健康相談事業の実施について◇ 「安全衛生推進者養成講習」開催のご案内（再掲載）◇ 「高年齢労働者に配慮した陸運業のための労働災害防止対策セミナー」◇ 「車両系荷役運搬機械等作業指揮者」ならびに「積卸し作業指揮者」安全教育講習会の開催について（ご案内）◇ 今すぐわかる

標準的な運賃◇ 運行管理者資格試験対策講習◦ 表紙は、（株）エコトラックさんのトラック写真です

連載企画

第４回

コロナに負けない！トラック運送業界
株式会社 エコトラック（南大阪支部）

設
立：平成11年3月
代表者名：池田 雅信
従業員数：111名（グループ全体）
ドライバー数：約100名 女性ドライバー数：7名 ドライバーの平均年齢：約45歳
車両台数：111台（グループ全体）
輸送地域：全国運んでいる物：家電等
特色：低 公害車100％で一般貨物自動車運送業を展開

第４回目の連載企画は、地球を守る低公害車のみを採用し環境保全に貢献する株式会社エコトラックさんに取材を行ないました。広報としてバリバリ働いていらっしゃる南 結花さんとトラガールとしてご活躍されている西田芙美
さん、若手の女性社員のお二人にインタビューを行ないました。エコトラックさんで働こうと思われたきっかけや、日頃の業務の内容やプライベートなお話をお聞きしました。まずは、池田社長、貴社の紹介をお願いします。
普及活動は社会貢献活動にもなるの管理者等の資格取得も積極的に推進で自社の成長が社会貢献にもつながしており、リフトの免許は全員が取ってる、そんな会社を目指して経営してまいますし、取得した社員には手当も出いりました。また、具体的な社会貢献

しています。

活動としましては、全国で低公害車の働き方改革への対応としましては、イベントや勉強会、当社の低公害車の有給休暇の完全消化を目指し、積極的展示会等を通算で500回以上行なってな取得を推奨しています。また、女性

まいりました。

の産休・育休はもちろんのこと、男性の低公害車の運行以外の当社特徴と育児休暇の取得も推奨していますし、

しては若手社員を非常に尊重し、優先

既に1週間の育児休暇を取得した男性している点です。業務面では若い社員

ドライバーもおります。
また、労務時間にできるだけ仕事を任せるようにしての短縮に協力していただけない荷主す。当社は企業理念にもあるように低おり、若い社員であっても、会社に貢献

様のお仕事はお断りしています。

公害自動車の普及を通じて地球環境していると見ればすぐにでも役職に就さて、今回は2名の社員を紹介させ保全に取り組むことを自社の存在意義

けています。責任のある仕事をするこていただきます。当社では史上最年と捉えて経営してまいりました。そのとで成長を促しています。

少で役職に就いている広報担当の南株式会社 エコトラック 代表取締役社長

池田

雅信 氏

株式会社エコトラックの池田雅信でため、当社は創業から20年、現在に至社員の資格の関係で言うと普通免とドライバーの西田です。
どちらの社るまで低公害車以外のトラックを購入

許以上 の 免 許 は 全て会 社 の 費 用で員も仕事面で信頼している自慢の若することはありませんでした。現在もとってもらっており、新卒入社から5、6

手女性社員です。今後もわが社を引っ

天然ガス自動車とハイブリット自動車

年ほどで大型免許まで取ってもらって張っていってくれる社員であり期待しのみで運行をしています。低公害車のいます。運行管理者、衛生管理者、安全ています。

グレートカンパニーアワード受賞（2018 年）＜グレートカンパニーアワードとは＞
社会的価値の高い「理念」のもと、その「企業らしさ」を感じさせる独特のビジネスモデルを磨き上げ、その結果、持続的成長を続ける会社であり、社員も顧客も誇りを持つような独特のカルチャーが形成されている企業を、グレートカンパニーと定義している。2018年度は9,000社を超える選考対象の中から、特に優れた企業8社を各賞に選定し、㈱エコトラッ
クには「社会貢献賞」が贈られた。

─ 1 ─

南 結花 さんへのインタビュー

んな仕事をこなして慣れていきました。

Ｑ：入社されたきっかけや経緯を教

Ｑ：出社時間と退社時間を教えてく

えてください。

ださい。

弊社の代表と当時通っていた高校

９時に出社して６時まで働いています。

の校長先生がイベント等で顔見知

Ｑ：エコトラックさんはどのような会だったので、㈱エコトラックへの就職社ですか？

を推薦してもらいました。
Ｑ：エコトラックさんでは内勤でのお仕事ですが、運行管理者の資格等もきやすい職場じゃないかなと思いま

持っていますか？

す。
会社等によっては重い空気が漂っていることもあるかと思いますが、こ

Ｑ：就職するまでトラック運送業界にどちらでは一切そんなことはないです。

のようなイメージを持っていましたか？

Ｑ：南さんからみて社長はどのよう

トラック運送業界そのものに悪いイな方ですか？

メージはありませんでした。ただ、新良い意味で適当な方です。気も遣っ社会人になったばかりだったので、ていただけますし話しやすい社長です。

社会人としてやっていけるか心配で

Ｑ：仕事をするうえで心がけているこ

した。３Kだとかそのような悪いイとはありますか？

メージは持っていませんでした。

忙しくなると焦ってミスをしてしま

Ｑ：エコトラックさんに入社されてかいがちなので、忙しい時ほど落ち着く

らトラック運送業界についてどのよようにしています。二重確認、三重確

うに感じていますか？

認は欠かさず行なっています。

自分の性格には合っていたのかな

個人的な目標は結婚です(笑)。仕いですし、楽しく仕事しています。

事では運行管理者や衛生管理者の

Ｑ：広報ということでエコトラックさんの資格を取ることです。

顔としてほかの社員さんとはどのようなＱ：トラック運送業界への入社を考え

コミュニケーションを取っていますか？

ている若い方にメッセージやアドバ

バーさんと事務所で顔を合わせます。

南 結花さん
（広報担当）

西田芙美さん（ドライバー）

Ｑ：今後の目標を教えてください。

と思います。弊社は社員全員仲が良日報を書くので、ほぼ全員のドライ員

他の会社で働いたことがないので比べることはできませんが、とても働近々取りに行く予定です。

社

1年ぐらいかかりました。徐々にいろイスをお願いします。
気取らずに何も心配せずに入社しその際にドライバーさんとは話をすてほしいと思います。

るようにしています。
私自身話すのがＱ：では、最後に次にインタビューを好きなので楽しいです。
ただ、入社し行なう西田さんについて教えていた

た頃は、ドライバーさんの人数も多い

だけますか？

南さん のプライベート
Ｑ：趣味は何ですか？
バイクです！休日に何もしないのが耐えられなくて買ってしまいました(笑)。60万円ぐ
らいしました。
Ｑ：とてもかっこいいバイクですね。では最近買った高いものはそのバイクですか？
人生で一番高い買い物はバイクですけ
ど、最近カバンも買っちゃいました。
Ｑ：子供の頃の夢は何でしたか？

ので顔を覚えるのが大変でした(笑)。

西田さんとは仲がいいので、2ペー

コロナ前までは事務所で日報処理

ジ分ぐらい語っちゃいますよ(笑)。プをしていたので皆さんと顔合わせ出ライベートな話ですけど、誕生日にリストや 美 容 師 に なりた

来ていたのですが、
このコロナ禍に西田さんの家に泊まりに行った際、かったです。

なってから点呼室での処理・提出とサプライズでケーキ持って歌いながなったので、最近皆さんと中々お話ら出てきてくれました(笑)。めっちゃできていません…。

仲良しです！

中学生の時とかはネイ

Ｑ：どのくらいで業務に慣れましたか？

南さんと西田さんの愛車です
清掃活動の様子─ 2 ─

紹西田芙美 さんへのインタビュー介

Ｑ：ドライバー歴は何年ですか？
みなみ

ゆ

か

南 結 花 さん

に し

だ

ふ

み

西田芙美 さん

（24歳）

（23歳）

南さんから見た西田さ

西田さんから見た南さんはどんな方？

んはどんな方？

私は西田さんに対して、

私も南さんのことをととても尊敬しています。

ても尊敬しています。

西田さんは謙遜するタ

仕 事 に 関し て 頼 み 事

イプで、冗談も言うのでや質問をすると、他のすが陰でとても努力し人に丸投げすることなていて、他のドライバー

く、回答をしてくれまや従業員からも信頼さ

すし、南さんのことをれているドライバーで一番信頼しています。

す。

会社の愚痴とかも言い合える仲です(笑)。

5年です。高校を卒業後、入社してこちらでドライバーをしています。
Ｑ：以前はどのようなお仕事をされていましたか？
高校時代のアルバイトですが、たこ焼
き屋やコンビニの店員をしていました。
Ｑ：トラックドライバーになろうと思
われたきっかけを教えて下さい。
最初は運送会社志望やドライバー志望というわけではありませんでした。就活中の合同説明会でたまたま
エコトラックに出会って入社しました。当時、募集枠がドライバーしかなかったので、やってみようと思ってドライバーになりました。
Ｑ：普段どのようなトラックを運転されていますか？
４トン車です。将来的には大型免許も取りに行くことになっています。
Ｑ：普段主にどのような物を運ばれ西田さん のプライベート
Ｑ：趣味は何ですか？
全くないです。スポーツ等も苦手なんです。
Ｑ：最近買った高いものは？
4年前なので最近ではないですが、車を買いました。VOXYに乗っています。
Ｑ：子供の頃の夢は何でしたか？
パティシエやトリマー、警察官等、毎年のように夢が変わってました(笑)。

ていますか？
家電関係です。運ぶ範囲は近畿一円がメインですが、たまに、四国地方
や中国地方等、遠方にも向かいます。
Ｑ：普段お仕事で運転されていて景色が良い道路や思い出に残っている場所はありますか？
田舎の方の景色が好きです。琵琶
湖沿い等は印象に残っています。
Ｑ：普段運転されていて気を付けていることはありますか？
スピードと車間距離には気を付けています。
デジタコの点数なども社内で公表されるので気が引き締まります。
Ｑ：仕事のやりがいや嬉しかったことは何ですか？
女性のドライバーはまだ珍しいので、顔を覚えてもらいやすく、積卸先

等で覚えていただけたり、声掛けがあるので嬉しいです。
Ｑ：仕事で苦労されていることはありますか？
特 には な いで す。肉 体 労 働 な のでしんどいと思われる女性もいらっ
しゃるかもしれませんが、個人的には苦に感じたことはないです。
Ｑ：女 性ドライバ ー の 方 に インタビューすると男性に負けたくないとおっしゃる方を多く聞きますが、西田さんはどうですか？
負けたくないというよりも負ける
気がしないです(笑)。
Ｑ：トラックドライバーの仕事でお勧めできるポイントはどこですか？
基本的に一人での仕事なので気楽というところです。
ただ、裏を返せば自分の仕事を誰かが常にサポートしてくれるわけではないので、不安もあります。
Ｑ：会社の良い所はどのようなところ
ですか？
見ての通りみんなの仲が良いところです。上司の顔色をうかがって発言をするようなこともないです。
Ｑ：今後の目標を教えて下さい。
個人的な目標は25歳までに結婚したいです(笑)。

日常業務の内容（ある１日）
５：００

出社

	乗務前点呼、アルコールチェック、日常点検整備
６：００

荷主先(尼崎)で積み込み

７：３０

荷主先から出発

１０：００

荷卸し

１４：３０	乗務後点呼、
アルコー
ルチェック
１５：００頃 退社

安全教育を実施─ 3 ─

「コロナに負けない！ トラック運送業界」
エッセンシャルワーカーとして社会を支え、新型コロナウイルスに負けることなく、共に頑張るトラックドライバーへ、エコトラック
からのメッセージです。

エコトラックのサークル活動

育休を取得されたドライバーさんにインタビュー
お名前と年齢を教えてください。
和田秀雄、24歳です。
お子様を授かったということでおめでとうございます。お一人目ですか？
ありがとうござ います。いえ、実は3人目です。
お一人目、お二人目を授かった時からエコトラックさんに在籍されていたのですか？
エコトラックに就職したのが22歳の時なので、当時は別の会社でドライバーをしていました。
そちらの会社でも育休は取られていましたか？
いえ、
エコトラックで初めて取得させてもらいました。
会社の方から育休の取得を勧められたときは驚きました。
この業界で男性が育休制度を使用するのは難しい雰囲
気があると思いますが、取得する際はどう感じましたか？
私自身エリア配送で自分のコースを持っているので、休むということに抵抗はあったのですが、上司の方や同僚に「みんなでサポートするから休んでおいで。」と言っていただいたので、とても安心しています。

新年会の様子

─ 4 ─

地域イベントに参加

第109回 定 時 総 会 を 開 催
令和 2 年度 事業報告など 6 議案を可決
新会長に中川才助氏が就任

大阪府トラック協会の第109回定時総会が、6月

いずれも原案どおり承認された。

8日午後2時から大阪市都島区の「太閤園」で開催

役員の一部変更では、小田原 武 氏（コールドエ

され、令和2年度の事業報告等について審議し、いクスプレス㈱）、池田 誠 氏（日本通運㈱）が理事をずれも原案どおり承認された。

退任し、竹添進二郎 氏（日本通運㈱）が理事に選

例年は300名以上が出席して盛大に開催される任された。また、辻 卓史 会長（鴻池運輸㈱）の退が、昨年度同様、今回も新型コロナウイルスの感染任に伴い、同日開催された第225回理事会において拡大防止のため、規模を縮小しての開催となった。

中川才助 氏（中川運送㈱）が新会長に就任した。

総会の議事に先立って第39回会員表彰（51社）＜議案＞が行なわれ、辻 卓史 会長より表彰状と記念品が贈第１号議案

られ、会場からは大きな拍手で祝福された。

第２号議案 令 和2年度計算書類（貸借対照表、正令和2年度事業報告書の承認について
味財産増減計算書等）の承認について

総会では冒頭、滝口敬介 専務理事から会員総数
3,585社店のうち、委任状出席を含め1,913社店の出第３号議案

信用保証事業の廃止について（案）席があり、定足数を満たし会議が有効に成立した旨

第４号議案

公益目的支出計画実施報告についての報告が行なわれた後、議事に先立ち辻 卓史 会長

第５号議案

令和3年度会費の額および納入方法についてが挨拶を行なった。（内容はＰ. 20参照）
その後議長となり、次の議案について審議し、挨拶をする
辻 卓史 会長

第６号議案

来賓挨拶をする（公社）全日本トラック協会
坂本克已 会長
─ 5 ─

役員の一部変更について挨拶をする
中川才助 新会長

大阪府トラック協会 第109回 定時総会

祝辞
近畿運輸局長野澤和行

本日、ここに一般社団法人大阪府トラック協会第109回定時総会が開催されましたこと、心よ
りお慶び申し上げます。
新型コロナウイルスの感染拡大防止のため、緊急事態宣言が延長されている状況ですので、書面によるご挨拶とさせていただきます。
皆様には、平素より国土交通行政に対して格別のご理解とご協力を賜っておりますことを、厚く御礼申し上げます。また、緊急事態宣言の期間が延長され、まだまだ予断を許さない状況ではありますが、トラック事業者の皆様には、国民の皆様の暮らしを守り、我が国の経済活動を支えるため、日々業務にあたっていただいていることに、心より敬意と感謝を申し上げます。
まず初めに、本総会では、５年にわたり会長を務められました辻

卓史 様が退任されました。辻前会長は、強いリーダーシップにより大阪府のトラック業界を牽引されてこられました。
これまでのご尽力に改めて敬意を表します。また、中川新会長のご就任を心よりお慶び申し上げます。
さて、トラック事業は産業・日常生活を支える重要な社会インフラである一方で、ドライバーの皆様の労働環境が全産業と比べて長時間労働・低賃金の状況にあり、その担い手不足が深刻となっております。
働き方改革法により、令和６年度から時間外労働の上限規制が適用されることを踏まえ、ドラ
イバー不足により重要な社会インフラである物流が滞ることのないよう、長時間労働の是正をはじめとする労働環境の改善を行い、誰もが働きやすい環境を実現し、既存のドライバーの定着や新たな人材の確保を図ることが急務となっています。
昨年４月にドライバーの労働条件の改善や事業者の皆様が持続的に事業の健全な運営をするための参考となる指標として、「標準的な運賃」を告示いたしました。適正運賃の収受には、荷主企業の理解と協力が不可欠なことから、当局としても事業者の皆様が荷主企業と交渉しやすくなるよう「標準的な運賃の告示制度」の背景、趣旨を積極的に周知してまいります。事業者の皆様には、輸送の安全を確保し、健全な事業運営を行っていくため、標準的な運賃を活用していただ
きますようお願いいたします。
新型コロナウイルスの感染拡大で事業運営が難しくなっておりますが、今後も、中川新会長の下、貴協会がリーダーシップを発揮して、トラック運送事業を取り巻く諸課題に適切に対応し、トラック運送業界が輸送の安全確保を徹底しつつ、安定した物流サービスを提供し、我が国経済の発展と国民生活向上に寄与されることを期待しております。また、政府としてワクチン接種の加速化に最大限取り組んでいます。新型コロナウイルス禍の収束が視野に入り、何の制約なく経済活動を行える日も近いと考えます。
結びにあたり、一般社団法人

大阪府トラック協会の益々のご発展並びに協会員の皆様の事業のご繁栄と、本日ご列席の皆様のご健勝・ご多幸を祈念いたしまして、私の挨拶とさせていただ
きます。本日は誠におめでとうございました。
─ 6 ─

大阪府トラック協会 第109回 定時総会

祝辞大阪労働局長木暮康二

一般社団法人大阪府トラック協会の第109回通常総会が開催されましたことを心からお慶び申し上げます。
また、辻卓史会長をはじめ貴協会の皆様方には、日頃から労働行政の推進につきまして、格別のご理解とご協力を賜り、この場をお借りして厚くお礼を申し上げます。
新型コロナウイルス感染症の影響が長引く中で、経済活動や社会生活など人々の行動変容により、物流の動向にも変化がみられている状況の中、エッセンシャルワーカーとしてドライバーの方々も感染の不安を抱えながら国民生活、生産活動の維持のために物流を支えていただいていることに、敬意を表する次第です。
さて、大阪府下の雇用情勢は、令和２年１月以降悪化しており、本年４月の有効求人倍率は1.10倍まで低下するなど新型コロナウイルス感染症による経済活動全般の停滞の影響を受け、厳しい状況が続いています。
しかしながら、大阪のハローワークにおける輸送・機械運転職の有効求人倍率は令和３年４月時点で2.11倍と高い水準となっており、依然としてドライバー等の労働力確保が課題となっております。
2025年には大阪・関西万博が「いのち輝く未来社会のデザイン」をテーマに開催されることが予定されており、元気な大阪となっていくことが期待されているところですが、企業に人が集い、魅力的であるためには「安全で安心して働ける職場環境の整備」が重要であり、長時間労働の抑制等の働き方改革や労働災害の防止に、積極的に取り組んで行かなければなりません。
そのためにも、皆様方企業が働き方改革の先導役として、お力を存分に発揮していただくことを期待しております。
みなさまご案内のとおり、働き方改革に関しては、本年４月から同一労働同一賃金が中小企業にも適用開始となり、自動車運転者に係る時間外労働の上限規制に関しては令和６年４月に年960時間の上限が適用されるまであと３年となりました。これに向けて、現在、改善基準告示の見直しの検討が進められている状況です。
運送業界において働き方改革を推進するためには荷主の協力が必要不可欠です。このため、平成27年度から貴協会、トラック運送事業者、荷主、近畿運輸局、大阪労働局などの行政機関等の関係者が一体となり、「トラック輸送における取引環境・労働時間改善協議会」を開催し、トラック運転者の職場環境の改善に取り組んでいる
ところです。
昨年度は、令和２年４月に告示された「標準的な運賃」について連名で荷主企業に対して周知と理解を求める
要請をおこないました。
引き続き、貴協会、近畿運輸局をはじめとした関係機関の皆様と連携しながら事業主の皆様に働き方改革の取り組みのための、支援等を積極的に推進してまいります。
また、ドライバーなど労働力の確保に向けては、府内10ヶ所のハローワークに医療・福祉、運輸、建設、警備の人材不足分野への就職支援に特化した人材確保対策コーナーを設置し、特に年次有給休暇の促進や保育施設の設置など雇用管理改善が進んでいる事業所を中心に、企業担当者による業界の魅力発信セミナーや面接会を実施するなど、求人者と求職者のマッチング支援を強化してまいります。
一方、大阪府内の令和2年の労働災害は、全産業での死傷者数が8,726人と前年より80人減少したところ、道路貨物運送業では1,178人と前年比１名の減少にとどまりました。
道路貨物運送業の災害を事故の型別でみると、トラックからの荷の積み込み及び積み卸し作業中などの墜落、転落災害が最も多く、約３割を占めています。
また、令和３年５月末時点における道路貨物運送業の災害発生状況は、死亡災害が６件と前年同期比で４件増加、死傷災害は前年同期と比較して約11.5％、件数にして30件増加と憂慮すべき状況になっています。死亡災
害は交通労働災害と荷役災害がそれぞれ３件となっており、交通労働災害と荷役災害の防止が課題であるといえます。このような状況を受けて、大阪労働局においてもトラックターミナルを中心とした広報パトロール等により、重点的な取り組みを予定しています。
本年も７月１日から７日までの期間において「全国安全週間」が実施され、今月その準備月間となっています。スローガンは、『持続可能な安全管理 未来へつなぐ安全職場』です。この機会に、それぞれの職場において労働災害防止の重要性を改めて御確認いただき、安全に安心して働ける職場環境づくりに向け、更に前進されることを期待する次第であります。
大阪労働局では「誰もが安心して働き活躍できる元気な大阪」をスローガンに、令和３年度も働き方改革の推進、雇用機会の確保、安全で安心な職場の実現などに積極的に取り組んでまいりますので、皆様にもご理解とご協力のほどよろしくお願いいたします。
結びに、大阪府トラック協会の益々のご発展と、本日ご参加の皆様のご健勝、ご活躍を祈念いたしまして、お祝いの言葉といたします。
本日は誠におめでとうございます。

─ 7 ─

大阪府トラック協会 第109回 定時総会

祝

辞
大阪府知事

吉村

洋文

一般社団法人大阪府トラック協会の第109回定時総会が盛大に開催されましたことを、心からお慶び申し上げますとともに、皆様には、日頃から府政の推進に格別のご理解、ご協力をいただ
いておりますことに厚くお礼申し上げます。
貴協会におかれましては、府民生活や経済活動を支える物流事業者の立場から、交通安全対策、環境対策、輸送サービスの向上に取り組まれ、運輸業界の活性化、健全な地域社会の発展に貢献してこられました。
近年では、脳ドック検診助成事業などの交通死亡事故防止対策の強化に努められ、また、令和元年度の「G20大阪サミット」では、大阪府警察本部との協力による交通総量抑制の周知活動を実施し、大きな成果をあげられています。
これもひとえに、辻会長はじめ、歴代役職員並びに会員の皆様方の熱意とご努力の賜物であり、深く敬意を表します。
さて、府民の生活を支えるトラックドライバーを取り巻く状況は、高齢化や将来の担い手不足などの課題に加え、新型コロナウイルス感染症の拡大により、さらに厳しいものとなっています。このような中、エッセンシャルワーカーとしての人材を育て、守り、コロナ禍でも負けない
社会形成に寄与されることを期待しております。
また、2025年には、大阪・関西万博が開催されます。この万博は、新型コロナウイルス感染症終息後の新たな未来を切り拓くシンボルであり、大阪の魅力を世界中の方々に発信する絶好の機会です。国、地元自治体、関係団体が一体となり、万博の成功に向けて着実に準備を進めるとともに、世界の課題解決に貢献する「SDGs先進都市」をめざす取組みを加速させます。そして、コロナを克服した先にある、「世界の中で躍動し、成長し続ける大阪」の未来をつくるた
め、協会の皆様方のお力添えをよろしくお願いいたします。
結びに、協会関係者様の今後ますますのご発展と、本日お集まりの皆様のご健勝、ご多幸を心より祈念いたしまして、お祝いの言葉とさせていただきます。

─ 8 ─

大阪府トラック協会 第109回 定時総会

祝辞

大阪府警察本部交通部長

竹内広行

一般社団法人大阪府トラック協会の「第109回定時総会」が、開催されましたことを、心よりお慶び申し上げます。
皆様方には、平素から警察行政の各般にわたり、多大なるご支援・ご協力を賜っておりますことを、厚くお礼申し上げます。
さて、本年５月末現在における府下の交通事故発生状況でございますが、昨年同期に比較
して、発生件数、負傷者数は減少いたしておりますものの、既に５９人もの方々が亡くなっており、４人の増加となっております。中でも、二輪車乗車中に亡くなられた方が２５人と、全死者数の半数近くを占めており、朝夕の通勤時間帯に多発しております。
そこで、大阪府警察といたしましては、多発傾向にある二輪車の交通死亡事故を抑止するため、「追い越し違反」や「右側通行違反」等の道路交通法に違反する危険な運転を「すり抜け運転」と位置付けて、「やめようバイクのすり抜け運転」をスローガンとする「二輪車すり抜け運転ストップ運動」を、貴協会をはじめ、関係機関・団体の皆様方のご協力を得て推進しているところであります。
二輪車を運転する方々に、「すり抜け運転」の危険性を認識し、交通ルールを守った正しい運転を習慣づけていただくためには、広報誌やホームページを活用した広報啓発活動はもとより、二輪車を通勤で使用している従業員の皆様方に対する、時間にゆとりをもった運転や、模範となる運転について、指導・教養を徹底していただくことが何より重要であります
ので、引き続き格別のご高配を賜りますようお願い申し上げます。
結びになりましたが、一般社団法人大阪府トラック協会の今後益々のご発展と、本日ご参会の皆様方のご健勝・ご多幸を心から祈念いたしまして、私からの祝辞とさせていただきま
す。

─ 9 ─

「運び方改革」に向けた決起大会を開催

大阪府トラック協会は6月19日、大阪市中央区のホテル日航大阪において「運び方改革」に向けた決起大会を開催した。
2回目の開催となる今回の決起大会は新型コロナウイルスの感染拡大防止のため、リモートでの参加も可能となり、青年部会の会員事業者らが多く参加した。
この決起大会は、国民生活と産業活動に必要な

冒頭、大阪府トラック協会 中川才助 会長から挨物流を安定的に確保する責務を負うトラック運送

拶が行なわれた。基調講演では、大阪府トラック

業界が、政府の推進する「働き方改革」への対応

協会 滝口敬介 専務理事から「標準的運賃の届け出として、荷主・元請事業者へ積極的に物流の改善状況」をテーマに講演が行なわれた。

を提案し、「ホワイト物流・自主行動宣言」を促進

この後、大阪府トラック協会 青年部会 林 英司

するとともに、トラック運送事業者もドライバー

部会長より大会決議を実現する旨宣言し、参加者の労働条件・労働環境の改善ならびに長時間労働

全員でガンバローコールが行なわれ、盛会のうちの是正等、生産性の向上に取り組む契機として開に今大会を閉会した。

催したものである。
─ 10 ─

大

会

決

議

令和６年４月からの、いわゆる「働き方改革」により、我われトラック運送事業者は大きな変革を迫られる。
ドライバーの時間外労働の上限規制により、これまでの運行
形態を大きく見直さなければならないが、単に労働時間を抑えるだけではなく、それによりドライバーの賃金が下がることのないよう配慮しなければ、更なるドライバー不足が生じ、安定的な輸送力を確保できなくなる。
まさに事業存続の危機ともいえる状況にあって、解決の方策
は「適正な運賃」の収受以外にはない。
これまでの商慣例・商慣習を変革するためには大きな痛みを伴うが、我われはその痛みに耐え、わが国のライフラインとしての役割を果たし続けるため、引き続き「運び方改革」を行なうことを、ここに決議する。
令和３年６月１９日
一般社団法人大阪府トラック協会
会

長

青年部会長

─ 11 ─

中川 才助
林

英司

一般社団法人近畿トラック協会

第 9 回 定 時 総 会

令和 2 年度事業報告など 4 議案を可決
新会長に中川才助氏が就任
り、定数を満たし会議が成立した旨の報告に続いて、辻 卓史 会長が開会の挨拶を述べたあと議長を務め、次の議題について審議し、いずれも原案ど
おり承認・決定された。
〔議

題〕

第1号議案

令和2年度事業報告の承認について

第2号議案

令 和2年度計算書類(貸借対照表、正味財産増減計算書等)の承認について

近畿トラック協会の第9回定時総会が6月22日、【監査報告】

京都府京都市のホテルグランヴィア京都で開催され、令和2年度の事業報告等について審議し、いず

第3号議案

ついて

れも原案どおり可決した。
また、任期満了に伴う役員改選では、辻 卓史 会

第4号議案

長（大阪府トラック協会前会長）ら2名の理事と【会

協会会長）ら6名の理事、および専務理事が再選され、新たに理事2名、監事2名が選任された。
また、定時総会終了後に開催された第31回理事会において、中川才助 氏（大阪府トラック協会会長）が新たに会長に選任された他、副会長に原岡謙一 氏（兵庫県トラック協会会長）、重 博文 氏
（大阪府トラック協会副会長）が選任された。
また、当日は来賓として近畿運輸局 野澤和行 局長をはじめとする行政関係者と、全日本トラック協会の坂本克已 会長をはじめとする関係役員が臨席した。
冒頭、事務局から委任状出席を含め、会員総数48名のうち、委任状出席を含め48名の出席があ挨拶をする
中川才助 新会長

任期満了に伴う役員の改選について

一般社団法人近畿トラック協会 役員は次のとおり

監事2名が退任し、中川才助 氏（大阪府トラック

挨拶をする
辻 卓史 会長

令 和3年度会費の額および納入方法に

長】 中川

才助

中川運送㈱取締役会長(一社)大阪府トラック協会会長【副会長】 原岡謙一㈱原岡運送店代表取締役(一社)兵庫県トラック協会会長【副会長】 荒木律也

荒木運送㈱代表取締役社長(一社)京都府トラック協会会長【副会長】 田中亨㈱滋賀ユニック代表取締役社長(一社)滋賀県トラック協会会長【副会長】 塚本哲夫

塚本運送㈱代表取締役(公社)奈良県トラック協会会長【副会長】 阪本

享三㈱酒本運送代表取締役社長(公社)和歌山県トラック協会会長【副会長】 重博文

富士通運輸興業㈱代表取締役(一社)大阪府トラック協会副会長

【専

務】 滝口

敬介

(一社)大阪府トラック協会専務理事

【監

事】 村上

功

栄進急送㈱取締役会長(一社)兵庫県トラック協会副会長

【監

事】 高橋

淳之

㈲高橋木材運輸代表取締役社長(公社)和歌山県トラック協会監事

来賓挨拶をする
近畿運輸局 野澤和行 局長

─ 12 ─

来賓挨拶をする
全日本トラック協会
坂本克已 会長

大和健司名誉会長のお別れ会

大阪府トラック協会では 6 月 8 日、第109回

市都島区の「太閤園」で執り行なった。

定時総会にあわせて、１月にお亡くなりにな

お別れ会には、午後 1 時から 5 時の間に総会られた大和健司氏（当協会・名誉会長）を追

出席者ら多くの方が献花に訪れ哀悼の意を捧悼するための「お別れ会（献花のみ）
」を大阪

げた。

第 ２ 回

関 西 物 流 展 が 開 催

関西物流展実行委員会が主催する「第2回関西物流展」が6月16日から18日まで3日間、大阪市住之江区南港のインテックス
大阪で開催された。
本展示会オープニング前に行なわれたセレモニーでは、近畿トラック協会から当協会の中川才助 会長、大阪府貨物運送協同組合連合会 重 博文 会長ら後援・協力機関
等からの代表者がオープニングセレモニー
テープカットに参列した。
この物流展はドライバーの減少・高齢化、労働環境の悪化など深刻な課題が山積する中、物流に関するあらゆる情報、製品、サービスが集まり、活発な商談や議論が行なわれる場が欲しいという業界関係者の声を受けて、物流の生産性向上、環境改善等にスポツトを当て、業界の更なる発展に向けたきっかけとなる場を創ることを目的として、関西で２回目が開催された。
─ 13 ─

過積載防止街頭宣伝ＰＲ活動
過積載防止の徹底を図るため宣伝車 10 台が荷主・事業主・府民にアピール！

運輸関係労組（運輸労連・交通労連・全港湾・建交労）の協力で実施される今年度上期の「過積載防止街頭宣伝ＰＲ活動」が 6 月 8 日から 21 日まで（日曜を除く 12 日間）行なわれた。
この運動は、運輸事業の健全化ならびに貨物輸送秩序の確立に向けて、トラック事業者自らが過積載防止対策の徹底を図るために、広く荷主・事業主・府民にアピールするもので、ＰＲ活動初日の 6 月 8 日午前 10 時に大阪府トラック総合会館の駐車場に各単組から参加した 10 台の街頭ＰＲ車が勢揃いして「出発式」を行なった。
出発式では、大阪府トラック協会 滝口敬介 専務
理事の挨拶に続いて、運輸関係労組の代表として
近畿交運労協 東 忠義 トラック部会部会長から挨拶が行なわれた後「過積・過労運転をやめよう！」と書いた横断幕を装着した街頭ＰＲ車は、それぞれのキャンペーン地に向けて出発。幹線道路や荷主企業事業所周辺でＰＲ用のテープを流して過積載防止の呼びかけを行なうと同時に、主要ターミ
ナルや大型駐車場においてリーフレットやティッ
シュペーパーなどを配布しながら、積極的な街頭活動を展開した。

● 街頭ＰＲ用テープ ●市民の皆さま！ ドライバーの皆さま！
今、飲酒運転による交通死亡事故が多発しており、飲酒運転は重大な交通事故につながります。
飲酒運転は「絶対にしない」「させない」「許さない」を実行し、街から飲酒運転を撲滅しましょう。
大阪では、貨物車による交差点付近での交通死亡事故が多発しています。貨物自動車を運転中のドライバーの皆さん、交差点付近ではしっかりと安全確認を行い、歩行者や自転車の巻き込みなどに注意しましょう。
高速道路では、渋滞している車両に追突する事故が多発しています。過積載や過労運転をなくし、前方の安全をしっかりと確認しましょう。
物流の９割を担っている私どもトラック運送業界は、燃料価格高騰により、大変厳しい状況に陥っています。
コストに見合った適正運賃の確保に、皆さまのご理解とご協力をお願いいたします。

─ 14 ─

“トラックドライバーの仕事“について「中学生新聞」に記事掲載
大阪府トラック協会は、サンケイリビング新聞社が発行する「中学生新聞（7月12日発刊・夏号）」に記事掲載をした。
現在トラック運送業界は深刻な人材不足が課題となっているが、将来就く職業について漠然と考えはじめる中学生の間にトラックドライバーの仕事について理解や興味を持ってもらい、高校や大学を卒業して就職する際にトラックドライバーを職業選択の一つとして考えてもらうことを目的としたもの。
中学生新聞は、大阪府下の公立中学校500校のすべての生徒
やその家族が読者となっている。記事では㈱優輪商事に取材協力頂き、格好いいトラックの紹介や活躍されている若手の女性ドライバーと男性ドライバー、２名の方に日常業務や仕事のやりがい、
トラックド
ライバーになったきっかけや将来の目標
等についてのインタビュー記事が掲載さ（新聞記事については大阪府トラック協会
れた。
ホームページをご覧ください。）＜提供＞サンケイリビング新聞社“トラックの活躍を学ぼう！”「おやこ新聞」に記事掲載
大阪府トラック協会は、（株）週刊大阪日日新聞社が発行する「おやこ新聞（2021年夏号）」に記事掲載をした。
現在トラック運送業界は深刻な人材不足が課題となっているが、小学生にトラックドライバーの仕事について理解してもらうとともに、興味関心を持ってもらうことを目的としたもの。
おやこ新聞は、大阪府下の一部を除く公立小学校の１年生から６年生を対象に２０万部発行されている。
記事では、㈱宮田運輸に取材協力頂き、
こどもミュージアムプロジェクトついて、
宮田社長のインタビュー記事が掲載された。
（新聞記事については大阪府トラック協会ホームページをご覧ください。
）＜提供＞大阪日日新聞・週刊大阪日日新聞

─ 15 ─

令和３年度

あおり運転防止セミナーを開催

大阪府トラック協会は6月1日･2日、トラック総合会館・研修センターにおいて「あおり運転防止セミナー」を開催、会員事業者等から計74名が参加した。
ドライバーの約9割があおり運転を経験しており、このセミナーではあおり運転をする原因は何なのか、それはどのようにすれば防げるのか、という観点から「感情コントロール」の方法により「むかつく」「あせる」場合の対処案を考察し、あおり運転の防止につなげることを目的に開催された。
セミナーではＳＯＭＰＯリスクマネジメント株
式会社の担当者により、「あおり運転の現状」、「感令和３年度

情と運転行動」、「思いやり・譲り合い運転のポイン
ト」等について講義が行なわれ、講義では、トラックのあおり運転に関する注意点やあおり運転・危険運転への対処法、感情をコントロールする方法等が具体例を用いて紹介され、あおり運転の危険性
や思いやり・譲り合い運転の重要性を認識する講義となった。

飲酒運転・ながら運転防止セミナーを開催

大阪府トラック協会は6月9日･10日、トラック総合会館・研修センターにおいて「飲酒運転・ながら運転防止セミナー」を開催、会員事業者等から計82名が参加した。
事業用自動車総合安全プラン2025の飲酒運転事
故件数の目標値はゼロ件だが、令和元年は48件発生している。また、令和2年における携帯電話使用等違反は、前年度から半減したが、いまだに30万件以上発生していることから、飲酒運転・ながら
運転はどのように行動変容して防いでいくか、という観点から安全指導面の対策を考察し、飲酒運
転・ながら運転の防止につなげていくことを目的に、本セミナーが開催された。
セミナーではＳＯＭＰＯリスクマネジメント株
式会社の担当者により、事業用自動車総合安全プ
ラン、行動変容の促進、飲酒運転防止（飲酒運転の刑罰・飲酒による運転への影響・飲酒運転防止対策事例）、ながら運転防止について講義が行なわ
れた。

令和３年度

安全走行に活かそう！健康管理セミナーを開催～ 定期健康診断の有効活用 ～(公社)全日本トラック協会は大阪府トラック協会
中央支部・北大阪支部・東北支部の3支部との共催により6月4日、大阪府トラック総合会館・研修センターにおいて健康起因事故防止セミナーを開
催、会員事業者からWebからの参加事業者を含め計46名が参加した。
自動車運転者の健康起因事故が増加傾向である
として、健康起因事故を発生させた事業者に対する行政処分の強化が4月1日に施行された。そのため、過労死や健康起因事故を引き起こす原因とな
る病気についての理解と、生活習慣病の予防を目的としたセミナーが開催された。
セミナーでは、NPO法人ヘルスケアネットワー
クの副理事長 作本貞子 氏より「事業者における安
全と健康管理対策の進め方」、同じくNPO法人ヘル
スケアネットワークの保健師 黒田悦子 氏より「定期健康診断のフォローアップの手段について」をテー
マにそれぞれ講義が行なわれた。

─ 16 ─

ハローワーク梅田で求職者向けセミナーを開催
ハローワーク梅田では、6月28日に人材確保対策の

講演終了後、数名の求職者により相談会も行なわ一環として、「職業理解セミナー運輸業界の魅力にれた。

ついて」をテーマに求職活動中の方約30名を対象に【相談会参加事業者】

セミナーを開催した。

株式会社日立物流西日本、福山通運株式会社大阪支店

当日は、ハローワーク梅田からの要請を受けて当協会 滝口敬介 専務理事が「運輸業界の魅力について」をテーマに運輸業界の安全対策、運輸業界の仕事、働き方改革等についてDVDの放映を交えながら講演を行なった。

衛生管理者・安全衛生推進者能力向上講習会を開催～ 熱中症予防対策セミナー ～陸上貨物運送事業労働災害防止協会大阪府支部は日以上の死傷者の数（各期間中（５年間）の合計値）

大阪府トラック協会との共催により6月3日、大阪府

を5％以上減少させる、との目標が設定されている。

トラック総合会館・研修センターにおいて衛生管理講習会では、大阪産業保健総合支援センターの相者・安全衛生推進者能力向上講習会を開催、会員事

談員 山田誠二 氏より「熱中症予防対策について」、業者から45名が参加した。

陸上貨物運送事業労働災害防止協会安全管理士 島田

厚生労働省では熱中症について、労働災害を減少さ

弘和 氏より「陸せるために国が重点的に取り組む事項を定めた第13

運業における熱中

次労働災害防止計画において重点とする健康確保・症予防対策につい

職業性疾病対策の一つとしてあげられており、2013て」をテーマにそ

年から2017年までの５年間と比較して、2018年かられぞれ講義が行な

2022年までの５年間の職場での熱中症による休業４

われた。

交通労働災害防止担当管理者教育講習会を開催
陸上貨物運送事業労働災害防止協会大阪府支部は大阪府トラック協会との共催により6月11日、大阪府図ることを目的とし、ガイドラインの教育カリキュ
ラムに基づき実施された。

トラック総合会館・研修センターにおいて交通労働講習会では、陸上貨物運送事業労働災害防止協会

災害防止担当管理者教育講習会を開催、会員事業者

安全管理士・衛生管理士 島田弘和 氏より「事業者のから38名が参加した。

責任と交通労働災害防止管理体制等」、「交通労働災害

事業者は、「交通労働災害防止のためのガイドライ防止のための管理のン」に基づく交通労働災害防止措置を適切に実施す進め方」、「教育及び運るため、交通労働災害防止を担当する管理者を選任

転者認定制度」、「健康する必要がある。また、選任した管理者に対して、

管理」、「交通労働災害

交通労働災害防止に関する役割、責任及び権限を定防止に対する意識のめ、職務を遂行するために必要な教育を行なうこと高揚」について講義としており、この講習は、運行管理者の能力向上をが行なわれた。

─ 17 ─

適正化事業のページ

令和3年度
安全性優良事業所「支局長表彰」について◇申請期間

令和 3 年 8 月 2 日（月）から 8 月 6 日（金）◇受付方法

郵送での申請受付（令和 3 年 8 月 6 日（金）必着）◇ 対象事業所認定を連続して 10 年以上受けている事業所
最新の認定証番号

199 ＊＊＊＊（5）209 ＊＊＊＊（5）189 ＊＊＊＊（4）199 ＊＊＊＊（4）209 ＊＊＊＊（4）290 ＊＊＊＊（3）189 ＊＊＊＊（3）199 ＊＊＊＊（3）以上 8 種類の番号の認定証をお持ちの事業所が対象となります。
< 申請先・お問い合わせ先 >〒 536-0014

大阪市城東区鴫野西２－ 11 －２
大阪府貨物自動車運送適正化事業実施機関
一般社団法人大阪府トラック協会
TEL. 06-6965-4024

適正化事業部/ FAX. 06-6965-1902※資料は大ト協ＨＰからダウンロードできます。

環境にやさしい運転を…
不要なアイドリングはやめよう。
空ぶかしはやめよう。
急発進・急加速はやめよう。

─ 18 ─

大阪府からのお知らせ

犯罪を見逃してるかも？ 廃棄物の野焼きや不法投棄は犯罪！
産業廃棄物不適正処理を見かけたらご一報を！
「廃棄物の処理及び清掃に関する法律」で禁止されている
野焼きや不法投棄に代表される廃棄物の不適正な処理は、依然として後を絶ちません。
また、不適正な処理の意識がなくても、廃棄物を安易に放置する等、適切な扱いをしない場合、更なる不法投棄等を招き、状況が悪化する恐れがあります。
不適正な処理と思われる現場を発見された場合は、情報をお寄せください。

早期発見・早期是正 のために、皆様のご協力をお願いします。

情報は
こちらまで
産業廃棄物の不適正処理に関する情報受付先○大阪府不適正処理情報ファックス

ＦＡＸ ０６－６２１０－９５６９○大阪府産業廃棄物指導課

ＴＥＬ ０６－６２１０－９５７２○環境省不法投棄ホットライン

ＦＡＸ

ごみなしさんぱい

０１２０－５３７－３８１

電子メール sanpai110＠env.go.jp

大阪府産業廃棄物不適正処理対策会議

からのお願いです。

大阪府、大阪府警察本部、大阪海上保安監部・関西空港海上保安航空基地、府内４３市町村、近畿地方環境事務所、公益社団法人大阪府産業資源循環協会、大阪商工会議所、一般社団法人大阪建設業協会、一般社団法人大阪府中小建設業協会

─ 19 ─

令和３年6月8日

大阪府トラック協会・第109回定時総会挨拶

辻卓 史

本日、第１０９回定時総会を開催するにあたり、一言挨拶を申し上げます。
皆様方には大変お忙しい中、ご出席を賜り誠にありがとうございます。
また、平素は当協会の運営に格別のご協力・ご支援をいただいていることに対しましても、心からお礼を申し上げます。
さて、昨年初めに新型コロナウイルスの感染拡大が本格化して、間もなく１年半が経とうとしています。この間、感染は拡大・縮小を繰り返し、現在、わが国は第４波に見舞われています。そのため５月末までの予定で発令された第三次緊急事態宣言は、大阪、兵庫、京都、東京等、現在１０都道府県において、６月２０日まで３週間延長となりました。感染拡大を防ぐ切り札となるワクチン接種は、米国から約３ｶ月遅れ、ようやくス
タートしました。ともかく「集団的免疫」に必要とされる全国民の７割程度まで、一日でも早く接種が進むことを望むばかりです。
こういった新型コロナのワクチン接種の遅れはわが国経済にも大きな影響を及ぼしています。経済協力開発機構（ＯＥＣＤ）はこのほど、本年の世界経済の実質経済成長率を５．８％とする予測を発表しました。これは３月時点の予測から０．２ポイントの上方修正です。その根拠として米国、並びに中国の景気回復が世界経済をけん引するとしています。特に米国は政府の強力な財政支援により急回復し、インフレによる金利の上昇を懸念する見方も出ています。
一方、日本経済については前回から０．１ポイント下方修正し、２．６％成長に止まるとしています。理由はワクチン接種の遅れから賃金や雇用が伸びず、個人消費の回復が鈍いためとしています。
我が国の景気の実態は極めて厳しく、特に飲食関係や、百貨店等小売り、それに旅行・宿泊関係が厳しい状況になっています。そして飲食店を最多として倒産件数が増加しています。また、生活保護の申請も１１年ぶりに増加しています。
以上のような状況から、この一年、当協会の運営も感染拡大の予防を前提とせざるを得ず、各支部におかれてもいろいろご苦労があったことと思います。会員事業者のご理解とご協力に心からお礼を申し上げます。今後とも、協会本部といたしましては、各種会議をｗｅｂでの開催など感染予防対策を講じながら、活動を続けていきたいと願っております。
さて、トラック貨物輸送業界においては、コロナ禍による経済活動の制約を受けた分野で、事業経営に大きな影響がありました。こういった状況は、４月に実施した「景況感調査」にも表れており、実働率と実車率はともに、前期比「横ばい」が減少し、「やや低下」が増加しました。さらに、既にコロナ禍の影響を受けていた
前年同期比でも、「変わらない」や「やや低下」との回答が全体の８割以上となっており、依然として荷動きが鈍いことが伺えます。
また、営業収入と営業利益面でも、いずれも「変わらない」という回答が一番多く、収益面で改善が見られない調査結果となっています。３期ぶりにマイナス成長となった１～３月期に続き、４～６月期もマイナス成長を懸念する声も聞かれ、事業の先行きについては不透明とする見方が広がっています。
さて、コロナの感染問題が発生する直前まで常に話題になったのはドライバー不足でした。目下のところ景気後退による運送貨物の減少によって一時的に緩和されています。しかし、いずれ事態が正常化すれば、間違いなくドライバー不足が再燃します。
なお、若手を主とする人手不足は我々の業界だけの固有の問題ではありません。農業、漁業、林業から、建設業、港湾運送、それに自衛隊に至るまで、事業の存続や国防にも係る重大な問題となっています。いずれ近い将来、業種間・企業間で人手の奪い合いが避けられないことを、しっかりと認識しておく必要があります。
いずれにせよドライバー不足は、少子化による労働力減少と高齢化、それに大型免許保有者の減少による構造的な問題です。外国人ドライバーの活用は中・長期的な課題ではありますが、目下のところ現実的な解決策
ではありません。
従って、トラック運送事業の健全な発展を目指すには、男女を問わず若い人を中心に、業界への参入を促進するしかありません。そのためには労働条件の改善が不可欠であり、その原資となる「適正運賃」の収受が何─ 20 ─

としても必要です。そして、その実現のための目安となるのが、与野党全会派一致し可決された「改正貨物自動車運送事業法」に基づき、昨年４月、国交省から告示された「標準的な運賃」制度です。
なお、今回告示された「標準的な運賃」は、国交省が全国１０２５社を対象に調査し、原価計算を行った結果であり、自信をもって荷主と話し合える内容です。文字通り国のお墨付きをいただいたものであります。当協会本部では、「標準的な運賃」の周知・徹底のため、昨年秋から全ト協と連携して会員事業者向けに各種説明会・セミナー等を開催してまいりました。
また、全ト協では、昨年１２月、国交省と連名で、全国約４万６千の「荷主並びに荷主団体」に対し、「標準的な運賃」に関する要望書と説明パンフレットを送付しました。併せて日本経済新聞と荷主向け業界紙にも、ＰＲ広告を掲載しました。また、近畿トラック協会でも、独自に作成したパンフレットとともに、近畿運輸局、労働局、近畿経済産業局連名の荷主向け要請文を合わせて送付しました。そして、当協会も日本経済新聞にイ
ンパクトのある広告記事を掲載しました。
以上のような官民挙げての、文字通り「手取り足取り」の周知活動にも拘わらず、告示から一年以上経過した現在も、近畿においては「届け出」が遅々として進んでいません。国交省によると、本年３月末現在の運輸局への届け出比率は、全国合計で１３．２％に対し、近畿地区全体では７．３％と極めて低い数字に止まっています。中でも大阪府は僅か３．８％です。近畿で唯一、滋賀県だけは多彩な取り組みの結果、３月末で４７．９％、５月末には６０％を超えています。
因みに、全国的に届出が進んでいるところは、九州地区・大分県の６５・８％、佐賀県６２．６％、それに新潟県の６０．１％などです。
一方、本年３月に近畿トラック協会が実施した「標準的な運賃」に関する荷主アンケートでは、「標準的な運賃」の告示を「知らない企業」が４１％、「内容を把握していない企業」は未だ４０％存在します。しかし、「運賃交渉に応じると答えた荷主企業」は３１％、「検討する」が６７％で、「応じない」との回答はわずか２％という結果となっています。
なお、「標準的な運賃」は今から３年後の２０２４年３月末までの、時限立法であることを忘れてはなりません。
従って、いつまでものんびり構えているわけには行きません。ついては、今のうちに自社の事業内容に見合った運賃表を作成した上で、運輸支局に届け出を済ませ、「１００年に一度」とされる「異常事態」から抜け出したと判断すれば、直ちに交渉を始める事前準備をしておくことが重要です。
事業者の皆様方は目下、大変厳しい状況下での事業経営を迫られていることと存じます。協会本部といたしましても現在の苦境から脱出し、「トラックはくらしと経済を支えるライフライン」としての社会的使命を果たすため、今後とも国交省や厚労省、並びに地方自治体とも連携を図るとともに、全ト協と一丸となって、活動を展開していきたいと思います。そのため今後とも皆様のご支援・ご協力を賜わりますよう、お願い申し上げる次第です。
なお、本日は、総会終了後、「政治連盟の第６０回通常総会」も開催いたしますので、どうか円滑な議事運営に特段のご配慮をいただきますようお願い申しあげます。
最後に、３月９日開催された前回の理事会でも申し上げた通り、私は今月末に開催される鴻池運輸（株）株
主総会を以て、取締役会長を退任し退社することにしております。それに伴い全ト協副会長並びに大ト協会長
を始め、物流関連諸団体の全役職についても退かせていただくことにしております。
誠に勝手ながら期の途中での退任となり、皆様方に多大のご迷惑をお掛けし、心からお詫びを申し上げますとともに、これまで賜りましたご厚情に対し、この場をお借りし心からお礼を申し上げます。
そういったことで本日は大阪府トラック協会会長として、最後の務めを全うする所存でございますので何卒宜しくお願いします。

少し長くなりましたが、以上をもちまして私の挨拶とさせていただきます。
以上

─ 21 ─

各社ドライバー教育にご活用ください
このコーナーでは、危険予知訓練（ＫＹＴ）のＫＹＴシートや事業用貨物自動車の事故事例等をご紹介します。会員事業者各社のドライバー教育や、事故防止教育等にご活用いただきますよう、よろしくお問

願い申し上げます。

見通しの悪い交差点への接近

題

あなたは住宅街の見通しの悪い交差点に接近しています。この場面にはどのよ
うな危険がありますか。また、危険を避けるためにはどのような運転をすればよいでしょうか。

どのような危険がありますか？
①②③
どのような運転をすれば安全ですか？
①②③（企画・制作（公社）全日本トラック協会）
─ 22 ─

各社ドライバー教育にご活用ください【解解説説】

見通しの悪い交差点への接近

事故パターン

危険要因① このまま交差点を通過しようとすると、交差道路の左方から通行してくる歩行者や自転車、車（建物の死角に入って見えない）と衝突する。

② このまま交差点を通過しようとすると、交差道路の右方から進行してく る歩行者や自転車、車（対向車や建物の死角に入って見えない）と衝突する。

安全運転の方法① 一時停止の標識や標示がない場合でも、見通しの悪い交差点では徐行することが義務づけられているので、必ず徐行して交差道路の左右から歩行 者や自転車、車が接近していないかどうかを確認する。

② 対向車があるときは、交差道路の右側から通行してくる歩行者や自転車、車の発見が遅れやすいので注意する。

─ 23 ─

自動車事故対策機構からのお知らせ

貨物

令和３年度 運行管理者等一般講習開催のご案内（前期）
（

動

画

配

信

方

式

）

自動車事故対策機構大阪主管支所
平素より当機構の業務にご理解とご協力を賜り、誠にありがとうございます。
当機構では、新型コロナウイルス感染拡大防止の観点から、各講習会場の参加人数を制限して講習を開催しております。このような中、少しでも受講機会を増やす取り組みとして、この度、パソコ
ン等を使用した動画配信方式による講習を実施することとしました。
以下の内容で開催いたします
ので、ご案内申し上げます。
なお、従前の対面方式による講習会につきましても、新型コロナウイルス感染防止対策を施しながら引き続き行って参ります。対面方式による講習会の開催日程については、ナスバホームページ記
載の案内をご確認ください。
今後、講習開催地における新型コロナウイルス感染症の状況等によっては、講習会を中止・延期とさせていただく場合がございます。
この場合は、中止・延期の決定前にお申し込みいただいた方の連絡先に、ご連絡いたします
のであらかじめご了承願います。

●開催日・会場等
業態

貨物

開催年月日

開催会場

令和 3 年 8 月 5 日 （木）独立行政法人自動車事故対策機構

令和 3 年 6 月 5 日 （土） 令和 3 年 6 月 12 日（土）大阪主管支所令和 3 年 6 月 12 日
（土） 令和 3 年 6 月 19 日（土）令和 3 年 8 月 12 日（木）ネット予約開始日

郵送予約開始日

令和 3 年 8 月 26 日（木）大阪市中央区常盤町１−３−８

令和 3 年 6 月 26 日
（土） 令和 3 年 7 月 3 日 （土）令和 3 年 9 月 16 日（木）中央大通 FN ビル１０F

令和 3 年７月 16 日
（金） 令和 3 年 7 月 23 日（金）※ネット予約は、予約開始日の午前０時からご予約頂けます。
●申込方法
自動車事故対策機構（NASVA「ナスバ」）のホームページ http://www.nasva.go.jp から、講習予約システムに進んで申込してください。インターネットでのお申込ができない場合は、郵送でのお申込となりますので、次のページの問い合わせ先までご連絡頂きますようお願いいたします。
なお、郵送到達時に定員に達していた場合は、ご予約頂けませんのでご理解のほどよろしくお願
いいたします。
●受講料

お一人様：３,２００円（消費税・テキスト代を含む）※講習開催初日 受付時に現金にてお支払いいただきます。
つり銭のないようご協力をお願いします。また、一旦納付された受講料の返金はできません。
●注意事項◆予約のキャンセル待ちは行っておりません。
◆受講が出来なくなった場合は、必ずキャンセルを行って下さい。

貨物◆講師や他の受講者にご迷惑となる様な行為、講習の進行を妨げるような行為をされ、適正な講習が開催できないと判断した場合、受講を辞退していただく場合がございます。ご理解のうえ申込をお願いします。
◆全ての講義を受講いただいて修了となります。
◆受付開始時刻は９時１５分からです。
（開講時刻は１０時からです。
）
当日の持ち物①予約確認書（ネットでの予約時の最後に印刷していただくものです。
）②筆記用具③運行管理者等指導講習手帳※手帳のない方は、顔写真１枚（縦 3cm×横 2.4cm）、運転免許証その他の本人確認書類をお持ちください。
※手帳の再交付をご希望される方は、事前にお問い合わせください。
③受講料３，２００円（お支払方法は現金のみです。
）◆交通障害以外の遅刻は認めません。
（遅延証明をお持ち下さい。
）◆当日朝７時時点に「特別警報」発令の時は開催を延期します。
（後日代替日をご案内します。
）◆その他、特別な事情等が生じたときは、講習を中止する場合もございます。
●お問い合わせ先
独立行政法人自動車事故対策機構 大阪主管支所 「指導講習担当」まで
電話 ０６－６９４２－２８０４

─ 24 ─

NPO法人 ヘルスケアネットワーク（OCHIS）からのお知らせ─ 25 ─

近 畿共 済 の ペ ー ジ
ご活用ください。近畿共済の事故防止サービス
近畿共済は、事業者の皆さまの事故防止活動をサポートします。

（１） 安全運転講習会（個別）
社内で実施するドライバー対象の安全運転講習会等にご希望により講師として専任スタッフを派遣します。講習会では、運輸安全マネジメントを取り入れた実践的な指導講習を行います。
（土曜日・日曜日も可能です）（２） 運転適性診断車
事業者の皆さまの申込みに応じて、事業所を訪問し、ドライバーの運転適性を診断します。ドライバーは、自己の運転適性を正しく認識でき、運行管理者はそれを日々の安全管理に役立てていただけます。検査の所要時間
は 1 人約 30 分。１時間に６人程度が受診できますので、１日最大 30 名程度の受診が可能です。検査後、即時に得られた解析データーを受検者に渡し、後日、受検証明書を事業主様にお送りします。
（月・金は休業。巡回時間（10 時～16 時）とさせていただきます。土曜日は特に混み合いますので、早い目の予約をお願いします。100V 電源と診断車の駐車場所が必要です。
）なお、この適性診断は、安全運転に役立てる一般適性診断であり、国土交通省令に基づく特定適性診断ではありません。

（３） アクセスチェッカー・ミニ（可搬型運転操作検査器）
この機器は、運転適性診断車の搭載機器を持ち運びできるようコンパクトにしたもので、事務所等に貸出し、ご利用いただけます。
ご利用の際は、当組合職員が搬入と回収を行い、設置から取扱いの説明まで行います。事務所においては、100V 電源と設置机の配慮を願います。後日、受検証明書を事業主様にお送りします。

なお、上記サービスのご利用は当組合管内の契約組合員様に限らせていただきます。ご利用は無料ですが、事前の電話予約が必要となります。但し、年末・年始（12/28～1/5）とお盆時期（8 月中旬）は休みます。
上記以外に様々な事故防止の取組みをしております。詳細は、当組合のホームページをご覧ください。
お問合せ先 近畿交通共済協同組合事故防止サービス課 ＴＥＬ

06-6965-2826 まで

近 畿 共 済 の 自 動 車 共 済 ･自 賠 責 共 済 を ご 利 用 く だ さ い。
ご契約のお問い合わせ・お申し込みは、契約サービス課０６－６９６５－２８２４まで

─ 26 ─

大 貨健 保 の ペ ー ジ
大貨健保に加入の皆さまへ

割引利用券のご案内
下記施設の割引利用券を用意していますので、ご希望の方は大貨健保までお申し出ください。

【夏 季 プ ー ル 割 引 利 用 券】
施 設 名

関西サイクルスポーツセンター「ファミリープール

フォレ・リゾ」（河内長野市）

尼崎スポーツの森「アマラーゴ」
（尼崎市）

割引料金

一般料金

大 人
(中学生以上)900 円

1,600 円

小 人
(小学生)

600 円

区 分

1,000 円

7/16～8/31
9/4、9/5
利用期間中無休

幼

児

400 円

800 円

大

人

1,200 円

1,300 円中学生・高校生

700 円

800 円

小 学 生

600 円

700 円

高 齢 者
(70 歳以上)

700 円

800 円

(3 歳～小学生未満)

利用期間

7/3、7/4
7/10、7/11
7/17～9/5
利用期間中無休

備 考

関西サイクルスポーツセンターの入場料を含む

未就学児無料(大人 1 名につき2 名まで)【アイススケート割引利用券】
施 設 名

区 分

割引料金

一般料金

大阪府立臨海スポーツセンター
アイススケート場

大 人(高校生以上)1,120 円

1,860 円 令和４年 3 月 31 日迄

810 円

休館日:毎週木曜日
12/31､1/1
1,420 円（高石市）

小 人
(4 歳～中学生)

利用期間

備 考

貸靴料金を含む

新型コロナウイルスの感染拡大防止のため、施設の営業にも休館などの影響がでる
場合がありますので、ご利用の際は、各施設のホームページ等でご確認ください。

大阪府貨物運送健康保険組合 保健事業係 ℡06-6965-4056
ホームページアドレス http://www.daika-kenpo.or.jp
─ 27 ─

大貨 特退 共 の ペ ー ジ【特定退職金共済制度について】ࠈ≁ᏽ㏝⫃㔘භῥโᗐ࡛ࡢࠉᴏ⏲ᅆమ࠿ࡐࡡᴏ⏲ࡡ≁Ṟᛮ࡞ᇱࡘࡀࠉ㏝⫃㔘භῥโᗐࢅᐁ
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口数
月額
掛金
加入年数

２口

４口

６口

８口

10口

20口

30口

40口

60口

1,000円

2,000円

3,000円

4,000円

5,000円

10,000円

15,000円

20,000円

30,000円
123,000

１年

4,100

8,200

12,30016,40020,50041,00061,50082,000２

23,60047,20070,80094,400118,000

236,000

354,000

472,000

708,000

３

35,30070,600105,900

141,200

176,500

353,000

529,500

706,000

1,059,000

４

48,00096,000144,000

192,000

240,000

480,000

720,000

960,000

1,440,000

５

60,100120,200

180,300

240,400

300,500

601,000

901,500

1,202,000

1,803,000

10

121,100

242,200

363,300

484,400

605,500

1,211,000

1,816,500

2,422,000

3,633,000

20

253,200

506,400

759,600

1,012,800

1,266,000

2,532,000

3,798,000

5,064,000

7,596,000

30

391,600

783,200

1,174,800

1,566,400

1,958,000

3,916,000

5,874,000

7,832,000 11,748,000

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〒536−0014 大阪市城東区鴫野西２丁目11番２号
ୌ⯙♣ᅆἪெኬ㜨ᗋ㈄∸㐘㏞≁ᏽ㏝⫃㔘භῥఌ

電 話 ０６−６９６５−２２３０
ＦＡＸ ０６−６９６５−２２３１‫۔‬ጟェಕ㝜ఌ♣㸝ጟェ๪ྙ㸞

住友生命保険相互会社(64.3％）[事務幹事]
日本生命保険相互会社(31.2％）
明治安田生命保険相互会社(4.5％）
委託保険会社は、各ご加入者の加入金額のうち、それぞれの委託割合（平成14年７月４日現在）による保険契約上の責任を負います。(委託会社および委託割合は変更されることがあります｡）ࡆࡡ㡣ࢅࢤࣅ࣭ࡊ࡙ࡐࡡࡱࡱ㸻㸶㹍ୖࡈ࠷─ 28 ─

ト ラ 坊 の ご存知ですか？
ご存知ですか？
～令和２年度大阪就職氷河期世代活躍支援プラットフォームの取組状況等～

ハローワークの職業紹介により６，８６８人の方が正社員就職
大阪労働局は、府内ハローワーク６ヵ所に「３５歳からのキャリアアップコーナー（就職氷河期世代支援窓口）」を設置し、就
職氷河期世代の方の専門窓口として、集中した支援を行なっています。当該コーナーでは、キャリアコンサルティング、生活設計
面の相談、各種就職支援セミナーや就職面接会の開催、公的職業訓練のあっせん、就職後の職場定着支援等、就職から職場定着までの一貫した支援を行なっています。これらの支援により、令和２年度大阪府内のハローワークの職業紹介により６，８６８人※が正社員就職されました。
また、大阪府域の関係機関を構成員とし、大阪府トラック協会も参画している「大阪就職氷河期世代活躍支援プラットフォーム」
においても、各界一体となって就職氷河期世代の支援に取り組んでいます。
引き続き、就職氷河期世代の支援に関する気運を醸成し、採用・正社員化の実現、多様な社会参加の実現につなげ、活躍の機会が広がるよう継続的な取組みを推進します。
※ハローワークの職業紹介により、正社員就職された方（35 歳以上 54 歳以下）の延べ人数「３５歳からのキャリアアップコーナー」利用者の声・卒業後７年間ひきこもっていて、前職はアルバイトであったこれまでの自分を否定せず、話を聞いてくれた。自分のやりたいことを見つけるために寄り添ってくれた。就職後もなかなかうまくいかず、退職を考える時も話を聞いてくれるので、今でも頑張っている。
・非正規での勤務が長く、なかなか正社員就職ができない中、自分の強み・価値観、経験の棚卸しを行い、あっせんしてもらった
職業訓練を受講後、就職できた。
・電気工事の仕事からのキャリアチェンジを希望していた。マンツーマンでの職業相談、各種アセスメントによる適職探しを支援してもらって良かった。
・就職後の職場定着支援は安心でありがたい。
・
「派遣でしか働いたことがない」と思っていたが、自己分析することで「派遣で働いていたことが自分の強み」であることがわかり、現在は自信をもって就職活動を進めることができている。
・コロナによる退職。経験のある業界の仕事が少なく自信をなくしていたが、真摯に相談にのってくれるので心の支えになっている。
・相談のたびに心のエネルギーが上がっていく。

就職氷河期世代の方を採用された企業の声
・欠員により製造部員を募集。当該年齢層を採用したかったため、就職氷河期世代を対象とした「就職氷河期世代歓迎求人」をハ
ローワークに提出しました。
・採用した方は、とても真面目に一生懸命頑張ってくれています。
・今後も追加採用の予定があり、就職氷河期世代を対象に募集したい。
・就職氷河期世代の不遇な環境を理解しており、力になりたいという思いから、「就職氷河期世代歓迎求人」をハローワークに提出し、当該世代を対象に募集しました。
・採用した方は、柔軟に対応できる方で現在も活躍していただいています。
・また求人募集の際は、当該世代向けに募集したい。

厚生労働省・大阪労働局

就職氷河期世代支援【事業主向け動画セミナー】就職氷河期世代の人材活用術< 大阪労働局 YouTube チャンネル > にて配信中

https://www.youtube.com/user/osakaroudoukyoku
就職氷河期世代の活躍支援のための、各種助成金など

https://www.mhlw.go.jp/shushoku_hyogaki_shien/for-business/（公社）全日本トラック協会では令和２年度より、厚生労働省委託事業「就職氷河期世代の方向けの短期資格等習得コース事業」～トラックドライバーになるための運転免許取得支援プログラム～」を実施しています。詳しくは下記ホームページをご覧ください。
会員事業者の皆さまにおかれましても、就職氷河期世代の求職者の採用ならびに本プログラムでの職場体験へのご協力をよろしくお願い申し上げます。

https://truck-driverlicense.jp/index.html（お問い合わせ先）就職氷河期世代支援事業事務局
TEL：０１２０－９３４－３１２

受付：平日 10 時〜 17 時（土日祝日は休業）─ 29 ─

近畿地区軽油価格調査集計表（2021年5月分）
全ト協調べ※消費税抜き価格です■単純集計表スタンド平均110.44

ローリー平均97.14

カード平均
104.96

スタンド平均105.68108.50

ローリー平均
96.93
99.35
96.00
95.49
97.48

カード平均
107.96100.05

スタンド平均111.13101.40

ローリー平均
97.45
97.26
96.40
94.49

カード平均
105.8997.99
105.00

スタンド平均109.75110.71

ローリー平均
96.80
96.51
101.90

カード平均
109.53102.94113.00

スタンド平均
94.69
99.20
104.21109.48110.44

ローリー平均
85.53
89.40
95.67
95.25
97.14

カード平均
93.94
97.56
100.80103.59104.96■元売別集計表
元売別
E
N
E
O
S
出 光 昭 和 シェル
キ
グ
ナ
ス
コ
ス
モ
そ
の
他

108.00119.63■月間購入量別集計表
月間購入量別3 0 キ ロリットル 未 満
3 0～5 0キロリットル未満
50～10 0キロリットル未満
1 0 0 キロリットル以 上

108.05101.58■支払期限別集計表
支払期限
30日未満
30～60日未満
60日以上■軽油価格推移表
2021年１月
2021年２月
2021年３月
2021年４月
2021年５月

軽油「元売別」購入価格表（1ℓ当たり）

大ト協調べ（2021年5月度）

項目
元売別
エ
ネ

オ

出
昭
モ

和

エ
ゼ
キ
コ
そ

シ

ー

ェ
ビ

ッ
ネ
グ

ス

タ

ン

ド

買

い

※消費税抜き価格です

ロ

平均
（円）

最低
（円）

ス

111. 3105. 0光109. 7104. 0ル

107. 6107. 2

リ

ー

96. 8

94. 7

97. 4

93. 8

97. 3

96. 4

95. 4

ル

ス

110. 3105. 1

97. 0

の

他

108. 9101. 5

97. 2

93. 9

社

（加重平均値）110. 2（最低価格）101. 5（加重平均値）97. 1（最低価格）93. 8

府下営業用トラック増・減車状況
事
増･減車区分
特別積合せ

特
合
※（

い

ル
ス
モ

全

一

買

最低
（円）

ソ
ラ
ナ

ー

平均
（円）

般
定
計

件

前

届

数

（最近３カ月）
出
台

数

３月

４月

５月

３月

４月

５月

増

車

28

8

10

83

23

14

減

車

43

13

11

96

22

20

増

車

（7）
681

（12）
548

（12）
498

（39）
1,181 （39）1,181 （60）
1,136

減

車

449

308

248

1,012

427

367

増

車

0

0

0

0

0

0

減

車

0

0

0

0

0

0

増

車

（7）
709

（12）
556

（12）
508

減

車

492

321

259

） 新規許可内数（大阪運輸支局調べ）※（

─ 30 ─

（39）
1,264 （39）
1,204 （60）
1,150
1,108

449

387

）
新規許可

タクデリ：0 件（0 台）◎運行管理者等指導講習業務

ＮＡＳＶＡだより区
年（令和３年５月末現在）

一

分
開催回数

月

般

講

習

基礎講習

受講者数と区分
運行管理者 補助者等

特別講習

開催回数 受講者数 開催回数 受講者数計

令和３年５月

1

17

3

20

0

0

0

0

令和3年度累計

1

17

3

20

1

119

0

0

◎適性診断業務区（令和３年５月末現在）

受

分

診

者

任

意

一般

特別

初任

適齢

特定Ⅰ

特定Ⅱ

令和３年５月

1,055

1

337

70

2

0

1,465

令和3年度累計

1,716

2

802

133

12

0

2,665

年

月

義

数
務

合

計

お 悔やみ申し上げます㈱ハマテック（大東市幸町23ノ２＝東北支部）社

谷口商事㈱（羽曳野市はびきの５ノ22ノ５＝東大長 濱中弘殿、５月31日死去、82歳。葬儀は家族葬

阪支部）社長 ご尊父 谷口良雄殿、６月16日死去、にて執り行なわれた。

93歳。葬儀は６月18日午後１時半から松原市立部
５ノ９ノ22の松原仏光殿にて執り行なわれた。

㈱大西運送エクスプレス（東大阪市御厨東２ノ13
ノ38＝東大阪支部）社長 大西國男殿、６月12日死㈲共伸サービス（東大阪市友井５ノ５ノ３＝東大阪

去、86歳。葬儀は家族葬にて執り行なわれた。

支部）社長 ご尊父 中須賀博一殿、６月17日死去、80歳。葬儀は６月20日東大阪市西岩田３ノ３ノ38のシティホール八戸ノ里にて執り行なわれた。

京都

川

川

階段

読売
テレビ

ホテル
ニューオータニ
大阪◦ＪＲ東西線・・・・・・・・・・「京橋」南出口徒歩約１０分・「鴫野」徒歩約１５分◦京阪本線・・・・・・「京橋」徒歩約１５分

大阪府トラック
総合会館◦大阪メトロ長堀鶴見緑地線・・・「大阪ビジネスパーク」徒歩約１０分・「京橋」徒歩約２０分

─ 31 ─

至 緑橋

至 奈良

至 天王寺

「京橋」南出口徒歩約１０分・「大阪城公園」徒歩約１０分「鴫野」徒歩約１５分

至 松井山手

宮
の
森

大阪城公園

至

大
ホ 阪城
ー
ル

ＩＭＰ

◦ＪＲ大阪環状線・・・・・・◦ＪＲおおさか東線・・・・・・・

城見通り

鴫 野

寝屋

大阪ビジネスパーク

玉造筋

大阪ビジネス
パーク駅

ツイン
21

鴫 野

クリスタル
タワー

第二

線
環状
大阪

橋
町
片

屋

大阪メトロ今里筋線

おおさか東線

鴫野橋

至 尼崎

寝

至 蒲生四

京 橋

口
南出

線

西
JR 東

用
者専
歩行

屋橋

至淀

京

至 新大阪

至

橋

京 橋

線
阪 本

至鶴

朝日橋

堀

ロ長

メト

大阪

地線 京

緑
鶴見

地

見緑

阪

至大

◦大阪メトロ今里筋線・・・・・「鴫野」徒歩約１５分

今月 の「 Let's Try
Cooking

1. 2. 3 」

学校法人行吉学園 発行
神戸女子大学・神戸女子短期大学食物研究会 編集「食物と健康」No.169 より掲載
http://www.yg.kobe-wu.ac.jp

編集室から
今回取材に協力していただいた株式会社エコトラックさんは、福利厚生や有給休暇、育児休暇の取得等、労働環境の整備に力を入れられており、働き方改革への対応を率先して行なわれている等、従業員のことを第一に考えておられる会社だと感じました。また、今回の取材を通じて、株式会社エコトラックのドライバーの方々
はエッセンシャルワーカーとして運送業に対して誇りを持ってお仕事をされているように見えました。今後も株式会社エコトラックさんが、地球環境問題について、トラック運送業界の中心となり、低公害車の普及等、社会に貢献されていくようなご活躍を期待しています。池田代表、南主任、西田さん、和田さん、そして株式
会社エコトラックの皆様、ありがとうございました。

─ 32 ─

近畿運輸局からのお知らせ
今般、令和 3 年７月１日付け人事異動により、下記のように交替がありました。

局長が替わりました
新

局長

金井

（かない
（国土交通省昭彦あきひこ）

大臣官房審議官（危機管理、公共交通・物流政策担当）より）次長が替わりました
新

次長

竹村

淳一

（たけむら じゅんいち）（国際港湾協会事務局次長 より）

自動車交通部長が替わりました
新

部長

柳瀬

（やなせ

孝幸

たかゆき）
（国土交通省官房会計課公共工事契約指導室 より）お知らせ

大阪府トラック協会本部及び寝屋川詰所
夏季休業について協会本部におきましては、誠に勝手ながら、下記の期間を夏季休業とさせていただきます。
会員の皆様にはご不便をお掛け致しますが、何卒ご理解のほどよろしくお願い申し上げます。

記

夏季休業日： 令和3年８月１２日（木）～８月１３日（金）休 業 場 所： ◦大阪府トラック総合会館 ５階（（一社）大阪府トラック協会 本部）◦寝屋川詰所─ 33 ─

７月の安全運転実践目標
大阪府自動車交通事故防止実行会
大 阪 府 警 察 本 部 交 通 部

カチッとね

ベルトが守る

その笑顔

みなさんのご協力をお願いします事業用貨物自動車の交通事故発生状況● 各年の 12 月末までの確定値
年

平成 28 年

平成 29 年

平成 30 年

令和元年

令和 2 年

数

2,164

2,144

2,000

1,892

1,677

数

19

21

21

20

17

負 傷 者 数

2,666

2,684

2,514

2,321

1,970

令和元年

令和２年

令和３年

区 分
件
死

者

● 各年の５月末までの確定値
年

区 分
件

平成 29 年

平成 30 年

数

812

744

742

658

698

数

7

10

6

10

6

負 傷 者 数

1,002

950

912

774

813

令和元年

令和２年

令和３年

死

者

● 各年の５月中の確定値
年

区 分
件

平成 29 年

平成 30 年

数

152

140

139

81

138

数

1

2

1

2

2

負 傷 者 数

208

173

180

99

166

死

者

注：件数は事業用貨物自動車が１当となった事故件数、死傷者数はその事故により生じた
全死傷者数を計上。

再載

大 ト 協 第 ９７ 号
令 和 ３ 年 ６ 月

通 報
各

掲

位
一般社団法人 大阪府トラック協会
会 長

中

川

才

助

高卒採用の実務セミナーの開催について（ご案内）᫬ୗࠊࡲࡍࡲࡍࡈΎ⚈ࡢࡇ࡜࡜࠾႐ࡧ⏦ࡋ࠶ࡆࡲࡍࠋ
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（ 97 − 3）

再載

大 ト 協 第１２８号

通 報
各

掲

令 和 ３ 年 ６ 月位
一般社団法人 大阪府トラック協会
会 長

中

川

才

助

令和３年度「ラスト・ワンマイル輸送対策にかかる講習会」の開催についてȪġ ̮ġ մġ ඤġ ȫġ᫬ୗࠊࡲࡍࡲࡍࡈΎ⚈ࡢࡇ࡜࡜࠾႐ࡧ⏦ࡋ࠶ࡆࡲࡍࠋ

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（ 128 − 2）

大 ト 協 第１４１号
令 和 ３ 年 ７ 月

通 報
各

位
一般社団法人 大阪府トラック協会
会 長

中

川

才

助


令和３年度「標準的な運賃」活用セミナー 応用編（原価計算活用セミナー）開催のお知らせ࣎ԾɼΉͤΉͤ͟ੜӭ͹͞ͳͳ͕‫;ج‬ਅ͍͢͝Ήͤɽฑોͺɼ౲‫ڢ‬ճ͹ӣӨͶ֪พ͹͟ཀྵմɼ͟‫ྙڢ‬ΝࣂΚΕ޲͚‫ླޜ‬ਅ͢৏͝Ήͤɽ͠ͱɼև͠Ή͟টஎ͹௪Εɼφϧρέӣૻ‫ۂ‬ֆͲ΍ʰಉ͘๏րַʱ΃͹ଲԢͶയΔΗΖ஦ɼӣ఺ं͹࿓ಉড়݇Νրવ͢ɼ๑ྫΝॱग͢͵͗Δ࣍କదͶࣆ‫ۂ‬Νߨͮͱ͏͚ͪΌ͹ࢂߡͳ͵Ζʰӣ௠ʱͳ͢ͱɼ
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（141 − 3）大 ト 協 第１４４号

通 報
会

員

令 和 ３ 年 ７ 月
殿
一般社団法人 大阪府トラック協会
会 長

中

川

才

助

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（144 − 4）

大 ト 協 第１４６号
令 和 ３ 年 ７ 月

通 報
各

位
一般社団法人 大阪府トラック協会
会 長

中

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才

助

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॑ቦॉહऐथৣऔः‫؛‬‫ ڮ ؙ‬ਊ঩੅૞खथຘऎुभ
‫ؙٸؙؙؙ‬ൿ੶৷఻‫پؙؙ‬ਊ঩નੳॸ५ॺ॑ষःऽघ‫؛‬ঽഞ఼ਡ৷भ஧ঌথुओ৷ਔৣऔः‫؛‬（146− 5）‫ل‬஘ૄ‫مڮ‬‫؝ۄۃ‬‫ق‬%‫ك‬ਬ௭ଵ৶঻൥ಆ‫لؙ‬ண੢છැਭ൥௠‫م‬‫ق‬঳঺‫ك‬পଚਿ ॺছॵॡੈভ

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大 ト 協 第１４９号

通 報
各

令 和 ３ 年 ７ 月位
一般社団法人 大阪府トラック協会
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中

川

才

助

令和３年度 健康起因事故防止セミナー 〜過労死等の根絶を目指して〜の開催について（ご案内）᫬ୗࠊࡲࡍࡲࡍࡈΎ⚈ࡢࡇ࡜࡜࠾႐ࡧ⏦ࡋ࠶ࡆࡲࡍࠋ
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（149 − 2）

大 ト 協 第１５０号
令 和 ３ 年 ７ 月

通 報
各

位
一般社団法人 大阪府トラック協会
会 長

中

川

才

助

移動健康相談事業の実施について᫬ୗࠊࡲࡍࡲࡍࡈΎ⚈ࡢࡇ࡜࡜࠾႐ࡧ⏦ࡋ࠶ࡆࡲࡍࠋ ᖹ⣲ࡣࠊᙜ༠఍ࡢ㐠Ⴀ࡟᱁ูࡢࡈ⌮ゎ࡜ࡈ༠ຊࢆ㈷ࢃࡾㄔ࡟࠶ࡾࡀ࡜࠺ࡈࡊ࠸ࡲࡍࠋ ࡉ࡚ࠊປാᏳ඲ᑐ⟇஦ᴗࡢ୍⎔࡜ࡋ࡚ᐇ᪋ࡋ࡚࠾ࡾࡲࡍ⛣ື೺ᗣ┦ㄯ஦ᴗ࡟ࡘ࠸࡚ࡣࠊ
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（150 − 8）

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㸰㸴

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㸰㸵

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㸰㸷

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㸱㸰

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㸱㸱

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㸱㸲

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（150 − 9）㸦ᵝᘧ㸰㸧⛣ ື ೺ ᗣ ┦ ㄯ ஦ ᴗ ཷ デ ⏦ ㎸ ᭩㸺௚ᨭ㒊୺ദ఍ሙཷデ⏝㸼௧࿴㸱ᖺ  ᭶  ᪥ᡤ ᒓ ᨭ 㒊 㛗 Ẋ                     ᡤᒓᨭ㒊                                         ஦ᴗ⪅ྡ                                         ఫ  ᡤ                                         㹒㹃 㹊                                         㹄 㸿 㹖                    ᢸᙜ⪅ྡ                    ୗグࡢ࡜࠾ࡾࠊᐃᮇ೺ᗣデ᩿ࢆཷデࡋࡓ࠸ࡢ࡛⏦ࡋ㎸ࡳࡲࡍࠋグ㸯㸬㛤  ദ ᪥  ௧࿴㸱ᖺ  ᭶  ᪥㸦  㸧㸰㸬఍  ሙ ྡ                      㸱㸬఍ ሙ ␒ ྕ   θ                   㸲㸬ཷデ⏦㎸⪅ᩘ                 ྡᩚ⌮␒ྕẶ  ྡᛶ ู ᖺ㱋ᴗ  ົฎ ⌮ ḍ

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（150 − 10）ᩚ⌮␒ྕẶ  ྡᛶ ู ᖺ㱋ᴗ  ົฎ ⌮ ḍ

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



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







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



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







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㸯㸷



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



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

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㸰㸰

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㸰㸶

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



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㸰㸷

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㸱㸯

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㸱㸰

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㸱㸱

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㸱㸲

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（150 − 11）問診事項

令和3年度 定期健康診断受診票

大阪府トラック協会
事業所名

会員番号
性

別

氏

男

女

名

SH

フ リ ガ ナ

生 年 月 日
年

月

年

齢

日

会社住所

1：はい
1：はい
1：はい

2：いいえ
2：いいえ
2：いいえ

4． 医師から、脳卒中（脳出血、脳梗塞等）にかかっていると言われたり、治療を受けたことがありますか。

1：はい

2：いいえ

5． 医師から、心臓病（狭心症、心筋梗塞等）にかかっていると言われたり、治療を受けたことがありますか。

1：はい

2：いいえ

6． 医師から、慢性腎臓病や腎不全にかかっていると言われたり、治療（人工透析など）を受けたことがある。

1：はい

2：いいえ

7． 医師から、貧血と言われたことがある。

1：はい

2：いいえ

1：はい

2：いいえ

9． 20歳の時の体重から10kg以上増加している。

1：はい

2：いいえ

10． 1回30分以上の軽く汗をかく運動を週2日以上、1年以上実施している。

1：はい

2：いいえ

11． 日常生活において歩行又は同等の身体活動を1日1時間以上実施している。

1：はい

2：いいえ

12． ほぼ同じ年齢の同性と比較して歩く速度が速い。

1：はい

2：いいえ

8． 現在、たばこを習慣的に吸っている。

※上 記 太 枠 内 の み ご 記 入 く だ さ い。

受診番号

受 診 日

食後時間

時間

・

検

査

項

身

身

目

今

回

（㎝）

長

体
計

体

値

・

㎝

・

㎏

・

㎝

（㎏）

重

検

査

項

血

目
液

（㎝）

囲

視

裸眼 （矯正）

右

力

・

左

裸眼 （矯正）
・

検

査

方

（

・

（

・

聴

法

オ

ー

ジ

1000 Hz1. 所見なし

2. 所見あり4000 Hz1. 所見なし

2. 所見あり1000 Hz1. 所見なし

2. 所見あり4000 Hz1. 所見なし

2. 所見あり回値

13． 食事をかんで食べる時の状態はどれにあてはまりますか。

No.

1：何でもかんで食べることができる
2：歯や歯ぐき、かみあわせなど気になる部分があり、かみにくいことがある
3：ほとんどかめないNo.
）

15． 就寝前の2時間以内に夕食を取ることが週に3回以上ある。

撮 影 日

直

・

間

・

デ

No.

力

2. いいえ2：いいえ

3：ほとんど摂取しない

1：毎日
1：1合未満

2：時々

2：いいえ

3：ほとんど飲まない（飲めない）

2：1〜2合未満

3：2〜3合未満

4：3合以上1：はい

20． 睡眠で休養が十分とれている。

1. 異常なし

2：いいえ

21． 運動や食生活等の生活習慣を改善してみようと思いますか？

2. 不整脈1：改善するつもりはない

2：改善するつもりである(概ね6ヶ月以内)

4：既に改善に取り組んでいる(6ヶ月未満)

3. 結膜貧血様

3：近いうちに(概ね1ヶ月以内)・少しずつ始めている

5：既に改善に取り組んでいる(6ヶ月以上)
1：はい

22． 生活習慣病の改善について保健指導を受ける機会があれば、利用しますか？

自覚症状

診察医

察

血

1 回目

1. はい

1：はい

2：いいえ

診

尿 検 査

生理中

1. (‑) 2. (±) 3. (+) 4. (2+) 5. (3+)

3：遅い

日本酒１合（１８０ｍｌ）の目安：ビール５００ｍｌ、（焼酎２５度／１１０ｍｌ）、ウイスキーダブル１杯（６０ｍｌ）、ワイン２杯（２４０ｍｌ）

5. 心音異常

白

2：ふつう

1：はい

19． 飲酒日の1日当たりの飲酒量は？

4. 甲状腺腫

蛋

2：時々

17． 朝食を抜くことが週に３回以上ある。
18． お酒（清酒、焼酎、ビール、洋酒など）を飲む頻度は？

胸部 X 線

左

1. (‑) 2. (±) 3. (+) 4. (2+) 5. (3+)

1：毎日

16． 朝昼夕の３食以外に、間食や甘い飲み物を摂取する頻度は？

）

オ

1：速い

14． 人と比較して、食べる速度は？

心 電 図

右

糖

（６ヶ月以上又は合計100 本以上吸っており、最近１ヶ月間も吸っている）

撮 影 日

測

腹

今

太枠の部分のみご記入ください。

当てはまるものがあれば、○を入れてください。

1〜3． 現在、aからcの薬の使用の有無
1. a:血圧を下げる薬
2. b:血糖を下げる薬またはインスリン注射
3. c:コレステロールや中性脂肪を下げる薬

6. 呼吸音異常
7. 皮膚疾患
8. その他（/）

自覚症状があれば、○を入れてください。

《女性のみお答えください》

1. 特になし
2. 疲れがひどい
3. めまいがする
4. 頭痛がする
5. 肩がこる
6. 腰が痛む

7.
8.
9.
10.
99.

脈がとぶ
動悸がする
手足がむくむ
耳鳴りがするその他（

21. 生理中
22. 妊娠中
23. 妊娠の疑いがある※妊娠中、妊娠の疑いがある方はレントゲン不可となります。

）

圧(mmHg)
2 回目/

既往歴・現病歴下の一覧の中に、現在治療中の病気または、これまでにかかった病気がありますか。
病気にかかった年齢及び、病気の経過を 1-4 の中から選び、記入してください。
経過 1

コロナウイルス感染症予防対策にご協力下さい！
受診時の注意事項（※健康診断を受診できない場合もございます）①マスク着用がない場合は施設内に入ることができません。
②体調不良の方は来場を控えて下さい。（体温 37.5 度以上の場合等）③混雑時には時間を区切り入場制限をさせていただく場合もあります。

年齢 経過

1. 特になし
2. 高血圧症
3. 糖尿病4. 脂質異常症
5. 痛風・高尿酸血症
6. 脳梗塞

治

療

中

2

経過観察中

年齢 経過

7. 胃潰瘍
8. 十二指腸潰瘍
9. 気管支喘息
10. 肺結核（肺浸潤）11. 心筋梗塞

3

放

置

中

4

治 癒

年齢 経過

12. 狭心症
13. 不整脈
14. 胆石15. 脂肪肝
16. B型肝炎

年齢 経過

17. C型肝炎
18. 尿路結石症
19. 前立腺肥大
20. 子宮筋腫
98. その他（
99. その他（））（150 − 12）䛣䛾ὀព஦㡯䛻䛴䛔䛶䛿䚸ྛ♫䛾ཷデ᪥᫬䜢グධ䛾䛖䛘䚸䝁䝢䞊䛧䛶ཷデ⪅䛻䛚Ώ䛧䛟䛰䛥䛔䚹ᐃ ᮇ ೺ ᗣ デ ᩿ ཷ デ 䛾 ᪉ 䜈࠶࡞ࡓࡢཷデ᪥ࡣࠊ௧࿴㸱ᖺ   ᭶   ᪥   ᫬࡛ࡍࠋὀ㻌 ព㻌 ஦㻌 㡯䛆㻌 㻌᳨㻌 㻌 ᰝ㻌 㻌 㻌ᙜ㻌 㻌 㻌᪥㻌 㻌 䛇㻌 㣗஦ࡣࠊ࡛ࡁࡿࡔࡅ㍍࠸ࡶࡢ᳨࡛ᰝ㸱᫬㛫๓ࡲ࡛㸦࡜ࡃ࡟Ἔࡗࡇ࠸ࡶࡢࡣ
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陸災防通報

各

掲

載

陸災防大第１３号
令 和３年６月

位
大阪労働局長・登録講習機関第10号
登録満了日：令 和６年１２月２４日
陸上貨物運送事業労働災害防止協会
大阪府支部長 中 原毅「安全衛生推進者養成講習」 開催のご案内 ປാᏳ඲⾨⏕ἲ ➨  ᮲ࡢ  ࡛ࡣࠊᖖ᫬  ே௨ୖ  ேᮍ‶ࡢປാ⪅ࢆ౑⏝ࡍࡿ஦ᴗሙ
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陸災防大第１９号
令 和３年７月

陸災防通報
各

位

陸上貨物運送事業労働災害防止協会

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令 和３年７月

陸災防通報
各位
陸上貨物運送事業労働災害防止協会
大阪府支部長中原毅

「車両系荷役運搬機械等作業指揮者」ならびに「積卸し作業指揮者」
安全教育講習会の開催について（ ご 案 内 ） ኱㜰ປാᒁࢆ୰ᚰ࡟ྛ⅏㜵ᅋయ➼ࡀ༠ຊࡋ࡚ࠊࢮ
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（ 20 − 2 ）