電子航法研究所研究発表会（第 13 回平成 25 年６月）

㸰㸮㸬✵㠃஺㏻ࢩ࣑࣮ࣗࣞࢩࣙࣥ࡟ࡼࡿฟⓎ᫬้ㄪᩚᡭἲࡢ᳨ウ⯟✵஺㏻⟶⌮㡿ᇦ ͤఫ㇂ ⨾Ⓩ㔛ࠊ㟷ᒣ ஂᯞࠊᒣ⏣ Ἠࠊ࣐࣮ࢡ ࣈࣛ࢘ࣥࠊ᳃ ுኴ㸯㸬ࡣࡌࡵ࡟⯟✵஺㏻㔞ࡢቑ኱࡟క࠸ࠊΰ㞧✵ ࡢ✵ 㠃࡛ࡣࠊฟⓎ౽ࡢᆅୖ㉮⾜࡟ࡼࡿ㞳㝣ᚅࡕ➼ࡢ⁫␃ࡀ⏕ࡌ࡚࠸ࡿࠋ✵ 㠃ࡢΰ㞧࡟ࡼࡿᆅୖ㐠⯟ࡢ⁫␃ࡣࠊᆅୖ㐠⯟᫬㛫ࡸࠊࡑࢀ࡟క࠺ᾘ㈝⇞ᩱࡢቑຍ࡟ࡘ࡞ࡀࡾࠊ⯟✵ᶵ㐠⯟ࡢ୙☜ᐃせ⣲࡜࡞ࡿࠋຠ⋡ⓗ࡞⯟✵ᶵࡢ㐠⯟ࡢࡓࡵ࡟ࠊࡇࡢࡼ࠺࡞୙☜ᐃせ⣲ࢆ㍍ῶࡍࡿࡇ࡜ࡀᮃࡲࢀ࡚࠸
ࡿࠋ㟁Ꮚ⯟ἲ◊✲ᡤ࡛ࡣࠊ⯟✵ᒁࡢ㛗ᮇࣅࢪࣙࣥ
㸦 CARATS 㸸 Collaborative Actions for
Renovation of Air Traffic Systems㸧[1]࡟ィ⏬ࡉࢀ ࡚ ࠸ ࡿ ᑗ ᮶ ࡢ ㌶ 㐨 ࣋ ࣮ ࢫ 㐠 ⏝ 㸦 TBO 㸸
Trajectory Based Operation㸧ࢆྍ⬟࡟ࡍࡿࡓࡵࡢࠕ✵ 㠃㐠⏝ࡢຠ⋡໬ࠖࢆ┠ᣦࡋ࡚ࠊ⩚⏣✵ ࢆᑐ㇟࡟ࠊ✵ 㠃ࡢᆅୖ㉮⾜࡟ࡼࡿ⁫␃≧ἣࢆᢕᥱࡋࠊฟⓎ᫬้ㄪᩚᡭἲࢆࢩ࣑࣮ࣗࣞࢩࣙࣥ࡟ࡼࡾ᳨ウࡋ࡚ࡁࡓࠋᮏ✏࡛ࡣࠊᙜᡤࡀ㛤Ⓨࡋࡓ✵ 㠃஺㏻ࢩ࣑࣮ࣗࣞࢱࢆ⏝࠸࡚⾜ࡗࡓࠊ⁥㉮㊰ࡢ㞳╔㝣ᩘ࡟╔┠ࡋࡓࢫ࣏ࢵࢺฟⓎ᫬้ㄪᩚࡢࢩ࣑࣮ࣗࣞࢩ᳨ࣙࣥド⤖ᯝ࡟ࡘ࠸࡚ሗ࿌ࡍࡿࠋ㸰㸬⩚⏣✵ ࡢ✵ 㠃஺㏻≧ἣ⩚⏣✵ ࡣࠊ1 ᪥ 1,000 ౽௨ୖ㞳Ⓨ╔ࡍࡿ᪥ᮏ࡛᭱ࡶ⦾ᛁ࡞✵ ࡛࠶ࡿࠋ⩚⏣✵ ࡣࠊ2 ⤌ࡢᖹ⾜⁥㉮㊰ࡀ஭᱆≧࡟㓄⨨ࡉࢀ࡚࠾ࡾࠊ㢼ྥࡁ࡟ࡼࡾ⁥㉮㊰㐠⏝ᙧែࡀ␗࡞ࡿࠋ✵ 㠃ࡢ஺㏻⟶⌮ᡭἲࡢ୍ࡘ࡛࠶ࡿฟⓎ᫬้ㄪᩚᡭἲ࡟ࡘ࠸࡚༡㢼㐠⏝᫬࡟ࡘ࠸᳨࡚
ウ[2]ࢆ⾜ࡗ࡚ࡁࡓࡀࠊ௒ᅇࡣ໭㢼㐠⏝᫬ࢆ౛࡟ሗ࿌ࡍࡿࠋ
ᅗ 1 ࡟⩚⏣✵ ࡢ໭㢼㐠⏝࡟࠾ࡅࡿ⁥㉮㊰㐠⏝ᙧែ㸦▮༳㸧࠾ࡼࡧ஺㏻≧ἣ౛ࢆ♧ࡍࠋ໭㢼㐠⏝ࡢሙྜࠊᅗ 1 ࡢࡼ࠺࡟⁥㉮㊰ 05 ௜㏆࡛㞳㝣ᚅࡕ࡟ࡼࡿ⁫␃ࡀ⏕ࡌ࡚࠸ࡿࠋࡑࡢࡓࡵࠊᆅୖ㉮⾜᫬㛫ࡀ㛗ࡃࠊᾘ㈝⇞ᩱࡶከࡃ࡞ࡿ࡜࠸࠺ㄢ㢟ࡀ⏕ࡌ࡚࠸ࡿࠋ

ᅗ 1 ⩚⏣✵ࡢ໭㢼㐠⏝᫬ࡢ஺㏻≧ἣ౛㸱㸬✵ 㠃஺㏻ࢩ࣑࣮ࣗࣞࢱ
3.1 ┠ⓗ✵ 㠃ࡢ⁫␃ࢆ㍍ῶࡍࡿࡓࡵࡢᡭἲࢆࢩ࣑ࣗ
࣮ࣞࢩ᳨࡛ࣙࣥドࡍࡿࡓࡵ࡟ࠊᙜᡤ࡛ࡣࠊࡲࡎ
✵ 㠃஺㏻ὶࢆᶍᨃࡍࡿ✵ 㠃஺㏻ࢩ࣑࣮ࣗࣞ
ࢱࢆ㛤Ⓨࡋࡓ[3]ࠋ
3.2 ㉮⾜ࣇ࢙࣮ࢬࢩ࣑࣮ࣗࣞࢩࣙࣥୖࡢྛฟⓎ౽ࡣࠊᅗ 2 ࡢࡼ࠺࡞㉮⾜ࣇ࢙࣮ࢬ࡛ᆅୖ㉮⾜ࢆᶍᨃࡍࡿࠋ
ࢱ࣮࣑ࢼࣝ௜㏆࡟࠶ࡿࢫ࣏ࢵࢺ࡟㥔ᶵࡋ࡚࠸
ࡿྛฟⓎ౽ࡣࠊࢫ࣏ࢵࢺฟⓎせồ᫬้࡟ࣉࢵࢩࣗࣂࢵࢡ㸦௨ୗࠊPB ࡜ࡍࡿ㸧⤒㊰ࢆタᐃࡋ PBࢆ㛤ጞࡍࡿࠋࡇࡢ᫬้ࢆࢫ࣏ࢵࢺฟⓎ᫬้࡜ࡍࡿࠋPB ⤒㊰㉮⾜⤊஢ᚋࠊ㉮⾜⤒㊰ࢆ᳨⣴ࡋ೵Ṇ⥺ࡲ࡛㉮⾜ࡍࡿࠋࡑࡋ࡚೵Ṇ⥺㏻㐣ᚋࠊ㞳㝣᮲௳࡟ᚑࡗ࡚㞳㝣ࡍࡿࠋ೵Ṇ⥺ᡭ๓࡛ࡣ㞳㝣ᚅࡕࡀ⏕ࡌࡿࡇ࡜ࡶ࠶ࡿࠋ
㸦ᅗ 2 ࡢࣇ࢙࣮ࢬմ㸧─ 103 ─ᅗ 2 ฟⓎ౽ࡢ㉮⾜ࣇ࢙࣮ࢬ電子航法研究所研究発表会（第 13 回平成 25 年６月）

3.3 ࢩ࣑࣮ࣗࣞࢩࣙࣥ⏝ࢹ࣮ࢱࢩ࣑࣮ࣗࣞࢩࣙࣥࢆ⾜࠺ࡓࡵ࡟౑⏝ࡋࡓ✵㠃ࡢ⯟✵ᶵࡢᆅୖ㉮⾜࡟㛵ࡍࡿࢹ࣮ࢱࡣࠊᅜᅵ
஺㏻┬⯟✵ᒁࡼࡾᥦ౪࠸ࡓࡔ࠸ࡓ✵ 㠃ࡢᆅୖ
஺㏻ࢹ࣮ࢱࢆࡶ࡜࡟ࠊᙜᡤࡀ⿵㛫ࠊᖹ⁥໬࡞࡝ࡢฎ⌮ࢆ⾜࠸ࢹ࣮ࢱ࣮࣋ࢫ໬ࡋࡓࠋࡇࡢฎ⌮ᚋࡢࢹ࣮ࢱ㸦௨ୗࠊᆅୖ㉮⾜ DB ࡜ࡍࡿ㸧࡟ࡣฟ
Ⓨࢫ࣏ࢵࢺࠊ฿╔ࢫ࣏ࢵࢺࠊฟⓎ᫬้ࠊ฿╔᫬้➼ࡀྵࡲࢀࡿࠋࡇࡢᆅୖ㉮⾜ DB ࢆ฼⏝ࡋ࡚ࢩ࣑࣮ࣗࣞࢱ⏝ࡢධຊࢩࢼࣜ࢜㸦⾲㸯㸧ࢆసᡂࡍࡿࠋ࡞࠾ࢫ࣏ࢵࢺฟⓎせồ᫬้ࡣࠊᆅୖ㉮⾜DB ࡢࢫ࣏ࢵࢺฟⓎ᫬้࡜ࡋࡓࠋ

㸲㸬ฟⓎ᫬้ㄪᩚᡭἲ
4.1 ⁥㉮㊰ࡢ㞳╔㝣ᩘ໭㢼㐠⏝࡛ࡣ⁥㉮㊰ 05 ࡢฟⓎ౽࡜⁥㉮㊰
34R ࡢ฿╔౽ࡢ㣕⾜⤒㊰ࡀᖸ΅ࡋ࡚࠸ࡿࡓࡵࠊྛ⁥㉮㊰࡛ࡢ⊂❧ࡋࡓ㐠⏝ࡀฟ᮶ࡎࠊ⦾ᛁ᫬ࡣ㞳㝣᫬้ࡸ╔㝣᫬้࡟ᙳ㡪ࢆཬࡰࡍࠋࡑࡇ࡛ᇶ‽ࢩࢼࣜ࢜ࡢฟຊ⤖ᯝ࡟࠾ࡅࡿ୧⁥㉮㊰ࡢ 5 ศ㛫࠶ࡓࡾࡢ㞳╔㝣ᩘࢆㄪ࡭ࠊᅗ 3 ࡟♧ࡍࠋ⾲ 1  ධຊࡍࡿࢩࢼࣜ࢜ࡢ㡯┠
ጞⅬ⤊ⅬฟⓎ౽ฟⓎࢫ࣏ࢵࢺྡฟⓎせồ᫬้㞳㝣⁥㉮㊰ྡ฿╔౽╔㝣⁥㉮㊰ྡ╔㝣᫬้฿╔ࢫ࣏ࢵࢺྡ

ࢩࢼࣜ࢜ࢆධຊࡋ࡚ࢩ࣑࣮ࣗࣞࢩࣙࣥࢆᐇ⾜ࡍࡿ࡜ࠊྛ⯟✵ᶵࡢ㉮⾜⤒㊰ࢆᶍᨃࡍࡿࡇ࡜ࡀ
ฟ᮶ࠊᅗ 2 ࡢࡼ࠺࡞ฟⓎ౽ࡢྛࣇ࢙࣮ࢬࡢ㏻㐣
᫬้ࡸ฿╔౽ࡢࢫ࣏ࢵࢺ฿╔᫬้➼ࢆฟຊࡍࡿࠋฟⓎ᫬้ㄪᩚᡭἲࢆ㐺⏝ࡋࡓࢩࢼࣜ࢜㸦ㄪᩚࢩࢼࣜ࢜࡜ࡍࡿ㸧࡟ࡼࡿࢩ࣑࣮ࣗࣞࢩࣙࣥ⤖ᯝ࠿ࡽࠊㄪᩚ๓ᚋࡢ✵ 㠃஺㏻ὶࢆẚ㍑ࡍࡿࡇ࡜ࡀ࡛ࡁࠊ㐺⏝ࡋࡓᡭἲࡢホ౯ࡀྍ⬟࡜࡞ࡿࠋ
3.4 ᇶ‽ࢩࢼࣜ࢜2012 ᖺ 5 ᭶ࡢ໭㢼㐠⏝࡛࠶ࡗࡓ࠶ࡿ᪥ࡢᆅ
ୖ㉮⾜ DB ࠿ࡽᇶ‽ࢩࢼࣜ࢜ࢆసᡂࡋࠊࡑࡢࢩ
࣑࣮ࣗࣞࢩࣙࣥ⤖ᯝࢆᇶ‽ฟຊ⤖ᯝ࡜ࡍࡿࠋᇶ
‽ࢩࢼࣜ࢜ࡢ౽ᩘࢆ⾲ 2 ࡟♧ࡍࠋ
⾲ 2 ᇶ‽ࢩࢼࣜ࢜ࡢ౽ᩘ
⁥㉮㊰

ฟⓎ౽

฿╔౽

05

352

034R

164

129

34L

3403

ᅗ 3 5 ศ㛫࠶ࡓࡾࡢ㞳╔㝣ᩘ㸦ᇶ‽ࢩࢼࣜ࢜㸧ᅗ 3 ࡼࡾ⁥㉮㊰ࡢ 5 ศ㛫࠶ࡓࡾࡢ㞳╔㝣ᩘࡣ
᭱኱࡛ 4 ౽ࠊ10 ศ㛫࠶ࡓࡾ࡛ࡣ᭱኱ 7 ౽࡛㐠⏝ࡉࢀ࡚࠸ࡿࡇ࡜ࡀࢃ࠿ࡿࠋࡇࡢࡼ࠺࡟⁥㉮㊰ࡢ㞳╔㝣ᩘ࡟ࡣࠊไ㝈ࡀ࠶ࡿࡓࡵࠊࡇࢀࡽ௨ୖࡢ
஺㏻㔞ࡢሙྜࠊฟⓎ౽ࡀ⁥㉮㊰௜㏆࡛㞳㝣ᚅࡕࢆ⏕ࡌ࡚ࡋࡲ࠺ࠋࡑࡇ࡛ᮏ✏࡛ࡣࡇࡢ㞳㝣ᚅࡕ
ࢆ㍍ῶࡍࡿࡓࡵ࡟ฟⓎ౽ࡢ㞳㝣᫬้ࡢண ࡟ᇶ࡙࠸࡚⁥㉮㊰㞳╔㝣ᩘࡢไᚚ࡟ࡼࡾࢫ࣏ࢵࢺฟⓎ᫬้ࢆㄪᩚࡍࡿᡭἲ࡟ࡘ࠸᳨࡚ウࡍࡿࠋ
4.2 㞳㝣᫬้ࡢணྛ౽ࡢ㞳㝣᫬้ࢆண ࡍࡿ࡟࠶ࡓࡾ⁫␃ࡣ୺࡟㞳㝣ᚅࡕᆅⅬ௨㝆࡟⏕ࡌࡿࡇ࡜࠿ࡽࠊ㞳㝣ᚅࡕ⤊஢᫬้࠿ࡽ㞳㝣ࡲ࡛㸦ᅗ 2 ࡢࣇ࢙࣮ࢬյ㸧ࡢᇶ‽ࢩࢼࣜ࢜࡟ࡼࡿ㉮⾜᫬㛫ࢆࡶ࡜ࡵࡓ࡜ࡇ
ࢁࠊᖹᆒ 2 ศ 30 ⛊࡛࠶ࡿࡇ࡜ࡀࢃ࠿ࡗࡓࠋࡑ
ࡇ࡛ࠊ௒ᅇࡣண 㞳㝣᫬้ࢆᇶ‽ࢩࢼࣜ࢜ࡢ㞳㝣ᚅࡕᆅⅬࡢ㏻㐣᫬้ࡢ 2 ศ 30 ⛊ᚋ࡜ࡍࡿࠋ
⁥㉮㊰ 05 ฟⓎ౽ࡢண 㞳㝣᫬้࡜ࠊ㣕⾜⤒㊰ࡀᖸ΅ࡍࡿ⁥㉮㊰ 34R ฿╔౽ࡢ฿╔᫬้࡛ 5ศ㛫࠶ࡓࡾࡢண 㞳╔㝣ᩘࢆồࡵᅗ 4 ࡟♧ࡍࠋࡑࡢ㝿࡟⁥㉮㊰ 05 ฟⓎ౽ࡢ࠺ࡕࠊ㞳㝣ᚅࡕ࠶ࡾࠊ࡞ࡋ࡛༊ูࡋ࡚⾲♧ࡍࡿࠋࡇࡢ⤖ᯝࠊ5 ศ㛫࠶ࡓࡾࡢண 㞳╔㝣ᩘӍ3౽࡟࡞ࡿ࡜㞳㝣ᚅࡕࡍࡿࡇ࡜ࡀከࡃࠊ㞳㝣ᚅࡕ
ࡀ୍ᅇⓎ⏕ࡍࡿ࡜ࡑࢀ௨㝆 15 ศ⛬ᗘࠊ㞳㝣ᚅࡕࡀ⥆࠸࡚࠸ࡿࡇ࡜ࡀࢃ࠿ࡿࠋ

─ 104 ─

電子航法研究所研究発表会（第 13 回平成 25 年６月）

ࡓ⤖ᯝࠊ1 ᅇㄪᩚ㸦5 ศ㛫㸧ࡀ 64 ౽ࠊ2 ᅇㄪᩚ
㸦10 ศ㛫㸧ࡀ 7 ౽࡛ࠊ3 ᅇ㸦15 ศ㛫㸧௨ୖࡢㄪᩚࡣ࡞࠿ࡗࡓࠋࡇࡢ⤖ᯝ࡟ᇶ࡙࠸࡚ࢫ࣏ࢵࢺ
ฟⓎ᫬้ࢆㄪᩚࡋࡓࢩࢼࣜ࢜࡟ࡼࡿࢩ࣑࣮ࣗࣞ
ࢩࣙࣥࢆ⾜ࡗࡓࠋ
5.2 ண 㞳㝣᫬้࡜ࡢᕪ
4.3 ⠇࡛ồࡵࡓᇶ‽ࢩࢼࣜ࢜ࢆࡶ࡜࡟ㄪᩚࡋࡓண 㞳㝣᫬้㸦Tpre㸧࡜ㄪᩚࢩࢼࣜ࢜ࡢฟຊ⤖ᯝࡢ㞳㝣᫬้㸦Tmod㸧࡜ࡢᕪ㸦Tpre㸫Tmod㸧ࢆồࡵࠊ1 ศ࠶ࡓࡾࡢᗘᩘศᕸᅗࢆᅗ 6 ࡟♧ࡍࠋฟⓎ(05) 㞳㝣ᚅ䛱䛒䜚ฟⓎ(05)㞳㝣ᚅ䛱䛺䛧฿╔(34R)

7
654

౽
ᩘ 32
1
0

6:00

8:00 10:00 12:00 14:00 16:00 18:00 20:00 22:00

᫬้ᅗ 4

5 ศ㛫࠶ࡓࡾࡢண

㞳╔㝣ᩘ

4.3 ㄪᩚᡭἲ࢔ࣝࢦࣜࢬ࣒ᮏ✏࡛ࡣࠊண 㞳㝣᫬้࡟ᇶ࡙ࡃ 5 ศ㛫࠶ࡓࡾࡢ⤒㊰ࡀᖸ΅ࡍࡿ⁥㉮㊰ࡢ㞳╔㝣ᩘࡢ᮲௳ࢆ
5 ศ㛫࡛ 4 ౽௨ୗ࠿ࡘ 10 ศ㛫࡛ 7 ౽௨ୗ࡟タᐃࡋࠊᅗ 5 ࡢࡼ࠺࡞ㄪᩚᡭἲࢆᥦ᱌ࡍࡿࠋ
ྛ 5 ศ㛫ࡢண 㞳㝣᫬้㡰ࡀ᪩࠸㡰࡟୪࡭ࠊ㞳╔㝣ᩘࡢ᮲௳ࢆ‶ࡓࡉ࡞࠸ሙྜࠊ㞳㝣᫬้ࡢ㐜࠸౽ࡢண 㞳㝣᫬้࡟ㄪᩚ᫬㛫㸦5 ศ㸧ࢆ㊊ࡋ࡚࠸ࡃࠋ1 ᅇࡢㄪᩚ࡛᮲௳ࢆ‶ࡓࡉ࡞࠸ሙྜ
ࡣࠊ᮲௳ࢆ‶ࡓࡍࡲ࡛ࠊㄪᩚ᫬㛫ࢆ㊊ࡋ⥆ࡅࡿࠋࡇࡢࡼ࠺࡟ண 㞳㝣᫬้ࢆㄪᩚࡍࡿࡓࡵ࡟ࠊ
ྛ౽ࡢࢫ࣏ࢵࢺฟⓎ᫬้ࢆㄪᩚࡋࡓࢩࢼࣜ࢜ࢆ
సᡂࡍࡿࠋ

ᅗ 5 ㄪᩚᡭἲࡢ࢔ࣝࢦࣜࢬ࣒

㸳㸬ࢩ࣑࣮ࣗࣞࢩ᳨ࣙࣥド5.1 ㄪᩚࢩࢼࣜ࢜ᇶ‽ࢩࢼࣜ࢜ࡢฟຊ⤖ᯝࡢண 㞳㝣᫬้ࢆࡶ
࡜࡟ࠊ4.3 ⠇ࡢㄪᩚᡭἲ࢔ࣝࢦࣜࢬ࣒ࢆ㐺⏝ࡋᅗ 6 㞳㝣᫬้ࡢᕪㄪᩚࢩࢼࣜ࢜ࡢฟຊ⤖ᯝࡢ㞳㝣᫬้ࡢ᪉ࡀண
㞳㝣᫬้ࡼࡾᖹᆒ 59 ⛊㐜ࡃ࡞ࡗࡓࠋࡇࢀࡣࠊண 㞳㝣᫬้ࢆồࡵࡿ㝿࡟㞳㝣ᚅࡕࡣࠊ⁥㉮㊰ᡭ๓௜㏆ࡢࡳ࡜௬ᐃࡋࡓࡢ࡛ࠊࡑࡢᆅⅬࡼࡾ๓
ࡢᆅⅬ࡛⤒㊰᳨⣴➼࡟ࡼࡗ࡚ᡤせ᫬㛫ࡀఙࡧ㞳㝣᫬้ࡀ㐜ࢀࡓ౽ࡀ࠶ࡗࡓࡓࡵ࡛࠶ࡿࠋฟⓎ౽ࡢ 83%ࡢฟⓎ౽࡟ࡘ࠸࡚ㄪᩚࡋࡓண 㞳㝣᫬้࡜ㄪᩚࢩࢼࣜ࢜ࡢฟຊ⤖ᯝࡢ㞳㝣᫬้࡜ࡢᕪ
ࡀs2.5 ศ௨ෆ࡛࠶ࡗࡓࠋ
ㄪᩚࢩࢼࣜ࢜ࡢฟຊ⤖ᯝࡢ㞳㝣᫬้ࢆࡶ࡜࡟
5 ศ㛫࠶ࡓࡾࡢ㞳╔㝣ᩘࢆồࡵࡓ࡜ࡇࢁࠊ5 ศ㛫࠶ࡓࡾ 4 ౽௨ୗࠊ࠿ࡘ 10 ศ㛫࠶ࡓࡾ 7 ౽௨ୗ࡜࠸࠺᮲௳ࢆ࡯ࡰ‶ࡓࡋ࡚࠸ࡓࠋࡇࢀࡣࠊᥦ
᱌ࡋࡓㄪᩚᡭἲࡀጇᙜ࡛࠶ࡿࡇ࡜ࢆ♧ࡋ࡚࠸ࡿ
5.3 ⁫␃≧ἣࡢẚ㍑
ᇶ‽ࢩࢼࣜ࢜࠾ࡼࡧㄪᩚࢩࢼࣜ࢜ࡢฟຊ⤖ᯝ࡟ࡼࡿ⁫␃≧ἣࢆẚ㍑ࡍࡿࡓࡵ࡟ࠊ⁥㉮㊰ 05
ࡢฟⓎ౽ 352 ౽ࡢ㞳㝣ᚅࡕ౽ᩘ➼ࡢ㞟ィ⤖ᯝࢆ
⾲ 3 ࡟♧ࡍࠋࡲࡓࡑࢀࡒࢀࡢࢩࢼࣜ࢜࡟ࡘ࠸࡚ࠊ
ᅗ 2 ࡢࡼ࠺࡟ྛฟⓎ౽ࢆࣇ࢙࣮ࢬẖ࡟୍ᮏࡢᶓ
⥺࡛⾲ࡋࠊ㞳㝣㡰࡟⦪᪉ྥ࡟✚ࡳୖࡆ࡚ࠊ஺㏻≧ἣࢆ⾲ࡋࡓࠋ

─ 105 ─

電子航法研究所研究発表会（第 13 回平成 25 年６月）

⾲ 3 㞳㝣ᚅࡕ≧ἣࡢẚ㍑
ᇶ‽ㄪᩚᖹᆒ㞳㝣ᚅࡕ᫬㛫146
3 ศ 10 ⛊110
1 ศ 39 ⛊᭱኱㞳㝣ᚅࡕ᫬㛫

14 ศ 5 ⛊5 ศ 17 ⛊㞳㝣ᚅࡕ᫬㛫ࡢ⥲࿴

7 ᫬㛫
42 ศ 28 ⛊3 ᫬㛫
0 ศ 53 ⛊㞳㝣ᚅࡕ౽ᩘ㸴㸬ࡲ࡜ࡵ ⩚⏣✵ ࡛ࠊฟⓎ౽ࡢ㞳㝣ᚅࡕ࡟ࡼࡿ⁫␃ࢆ㍍ῶࡍࡿࡓࡵ࡟ࠊ໭㢼㐠⏝ࡢ᪥ࢆᑐ㇟࡟✵㠃஺㏻⟶⌮ᡭἲࡢ୍ࡘ࡛࠶ࡿ 5 ศ㛫࠶ࡓࡾࡢ㞳╔㝣ᩘ࡟╔┠ࡋࡓࢫ࣏ࢵࢺฟⓎ᫬้ㄪᩚࢆ⾜࠸ࢩ࣑࣮ࣗࣞࢩࣙࣥ࡟᳨࡚ドࡋࡓࠋࡲࡎ㞳㝣ᚅࡕ≧ἣࢆᢕᥱࡍࡿࡓࡵ࡟⤒㊰ࡀᖸ΅ࡍࡿ⁥㉮㊰ࡢ 5 ศ㛫࠶ࡓࡾࡢ㞳╔㝣ᩘ࡟╔┠ࡋࡓࠋࡑࡢ⤖ᯝ⁥㉮㊰ 05 ฟⓎ౽ࡢ㞳㝣ᚅࡕࡣࠊ⁥㉮㊰ 05 ࡢฟⓎ౽࡜⁥㉮㊰ 34R ࡢ฿╔౽ࡢ⤒㊰ࡀᖸ΅ࡍࡿࡓࡵࠊ5 ศ㛫࠶ࡓࡾྜࢃࡏ࡚ 3 ౽௨ୖ࡟࡞ࡿ࡜Ⓨ⏕ࡋࡸࡍࡃ࡞ࡾࠊ୍ᗘࡇࡢࡼ࠺
࡞≧ἣࡀⓎ⏕ࡍࡿ࡜ゎᾘࡍࡿࡲ࡛࡟ 15 ศ⛬ᗘ⥆ࡃࡇ࡜ࡀࢃ࠿ࡗࡓࠋ
ḟ࡟ฟⓎ౽ࡀ⁫␃ࡋ࡞࠿ࡗࡓ࡜ࡁࡢ㞳㝣᫬้ࡢண ࢆࡶ࡜࡟⁥㉮㊰ 05 ࡢฟⓎ౽࡜⁥㉮㊰
34R ࡢ฿╔౽ࡢ 5 ศ㛫࠶ࡓࡾࡢண 㞳╔㝣ᩘࡀ
4 ౽௨ୗ࠿ࡘ 10 ศ㛫࠶ࡓࡾ 7 ౽௨ୗ࡟࡞ࡿࡼ࠺
ไᚚࡍࡿࢫ࣏ࢵࢺฟⓎ᫬้ㄪᩚᡭἲࢆᥦ᱌ࡋࡓࠋ
ࡇࢀ࡟ࡼࡾฟⓎ౽ 352 ౽ࡢ࠺ࡕ 71 ౽ࢆㄪᩚࡍ
ࡿࡇ࡜࡟࡞ࡗࡓࠋㄪᩚ࡟ࡼࡾࠊ㞳㝣ᚅࡕ౽ᩘ࠾ࡼࡧ㞳㝣ᚅࡕ᫬㛫ࡀ㍍ῶࡉࢀࡓࠋㄪᩚ๓ࡣ 1 ౽࠶ࡓࡾࡢᖹᆒ㞳㝣ᚅࡕ᫬㛫ࡀ 3 ศ 10 ⛊࡛࠶ࡗࡓࡢ࡟ᑐࡋࠊㄪᩚᚋ࡟ࡣ 1 ศ 30 ⛊࡟㍍ῶࡉࢀ
ࡓࠋ௒ᚋࡣᡂ⏣✵ ࢆᑐ㇟࡟ࠊ㞳㝣ᚅࡕᆅⅬ࡜ࡋ࡚⁥㉮㊰ᡭ๓ࡔࡅ࡛࡞ࡃࠊࢫ࣏ࢵࢺ࿘㎶ࡢ஺㏻≧ἣ➼ࡶ⪃៖ࡋࠊຠ⋡ⓗ࡞✵ 㠃஺㏻⟶⌮ᡭἲࡢ㐺⏝᮲௳㸦ㄪᩚ᫬㛫ࠊᑐ㇟࡜࡞ࡿㄪᩚ౽➼㸧࡟ࡘ࠸࡚᭦࡟᳨ウࢆ㐍ࡵ࡚࠸ࡁࡓ࠸ࠋ(A)ᇶ‽ࢩࢼࣜ࢜ࡢฟຊ⤖ᯝ(B)ㄪᩚࢩࢼࣜ࢜ࡢฟຊ⤖ᯝᅗ 7 ஺㏻≧ἣᅗࡢẚ㍑
ᅗ 7 ࡢ㉥⥺ࡀ㞳㝣ᚅࡕ㛤ጞ࠿ࡽ㞳㝣ࡲ࡛ࡢ᫬㛫ࢆ⾲ࡋ࡚࠸ࡿࠋ⾲ 3 ࠾ࡼࡧᅗ 7 ࡢ(A)࡜(B)ࢆẚ
㍑ࡋࡓ⤖ᯝࠊࢫ࣏ࢵࢺฟⓎ᫬้ࡢㄪᩚ࡟ࡼࡗ࡚㞳㝣ᚅࡕ᫬㛫ࡀ㍍ῶࡋ࡚࠸ࡿࡇ࡜ࡀࢃ࠿ࡿࠋཧ⪃ᩥ⊩[1] ᅜᅵ஺㏻┬⯟✵ᒁࠊࠕᑗ᮶ࡢ⯟✵஺㏻ࢩࢫ
ࢸ࣒࡟㛵ࡍࡿ㛗ᮇࣅࢪࣙࣥࠖࠊ2010.http://www.mlit.go.jp/common/000123890.pdf[2] I. Yamada, et al. "A Simulation Study on
a Method of Departure Taxi Schedulingat Haneda Airport",Proceedings of the3rd ENRI International Workshop on
ATM/CNS (EIWAC2013), EN-024, 2013
February.
[3] ᒣ⏣௚ࠊ“✵ 㠃஺㏻ࢩ࣑࣮ࣗࣞࢱࡢ㛤Ⓨ”ࠊ
H25 ᖺᗘ㟁Ꮚ⯟ἲ◊✲ᡤ◊✲Ⓨ⾲఍ㅮ₇ᴫせࠊ2013─ 106 ─