第２章

台北から台中へ

台北市芝山公園 六氏先生の墓所

１ 渡台
哲太郎は、明治29（1896）年12月、31歳の時に台湾に渡るが、この頃、熊本国権党の津田静一、高橋長秋（元有斐学舎舎長）らが中心となって同28年9月1日に台湾植民事業を決定。同月7日熊本市塩屋町（現熊本市新町）に台湾拓殖合資会社を設立して植民事業を開始しており、哲太郎は台湾移住に関する知識を同社から得たものと推測する。
哲太郎は、春日駅（現熊本駅）から当時熊本～門司間を走っていた10形蒸気機関車25号を利用して門司港を目指し、門司港からは同29年9月陸軍省命令航路と呼ばれる大阪～基隆間の航路ができていたので、門司から基隆を目指したと思われる。
この航路は大阪商船が須磨丸など３隻を使用して運航し、鉄道と連絡していてとても便利であった。当時は門司～基隆間は乙船（２等船）で約50時間を要したようである。基隆からは蒸気機関車騰雲号に乗り、台北に赴いたと考えられる。

春日駅（現熊本駅）明治24(1891)年開業（熊日「熊本100年」引用）

熊本門司間を走っていた10形蒸気機関車25号「日本蒸気機関車形式図集成」引用

初代門司駅 明治24(1891)年新設（九州の鉄道100年記念誌 鉄輪の轟き引用）

大阪商船門司支店(大阪商船株式会社80年史引用）

台湾拓殖合資会社
設 立
代 表事務所
目 的

明治期の門司港（絵葉書引用）

明治28年9月7日
津田静一
熊本市塩屋町裏一番町55番地
移住による拓殖（佐々博雄著「移民会社と地方政党」引用）

27

本須磨丸
（大阪商船株式会社80年史引用）志賀哲太郎
渡台時 31歳時刻表（大阪商船株式会社80年史引用）

基隆港（台湾名所写真帖引用）

台北駅：明治24(891)年に基隆～新竹間開業（「台北写真帖」引用）

騰雲号（台湾鉄道の蒸気機関車について引用）28

2 台北で酒店営業
哲太郎が台北に来たのは、台湾領有後１年。戦塵（せんじん）治まらず土匪の襲撃も各所で起きており、人心まだ恟々（きょうきょう）たる最中であった。しかし、一面、日本が欧米列強を尻目に日清戦争に勝利し、植民地をはじめて獲得したのであるから、日本人の意気は軒昻（けんこう）たるものがあった。明治29年、総督府条例施行後に役人登用が行われ、植民地加俸6割増という高給により内地から続々と人がやって来た。また、軍夫や軍の御用商人もそのまま居残る者が多く、一旗挙げんとの意気込みで台湾ブームが起きかけていた。
哲太郎の真意はあくまでも台湾子弟の教育にあり、その初志を遂げようとの熱意に燃えていたが、まだ教育制度も定まらず、職を得ることも出来なかったので、台湾語の習得と当面の凌(しの)ぎとして、台北城西門近くの新起町に空き家を見つけ、改造して酒店を開いた。
新起町は西門外の盛り場で、中央に赤煉瓦の台湾一の大市場があり、場内には食料品があふれ、売買の声で活況を呈していた。当時の台北は城内と城外に分かれ城壁があった。城内の文武町には大倉下駄店、京都辻利の三好茶舗、その並びに日用雑貨の小島屋、西村食料品店、上田湯、本屋の新高堂などが開業していた。京都辻利の筋向いの小島屋と新高堂は、いずれも熊本の人であった。北門町では村田印刷、江里口文具店、秋本毛糸店などが台湾商店の間に点在していた。
哲太郎の店は、酒の小売の傍ら腰かけて一杯飲ませる業態で、開拓景気に乗り、場所も良かったので一時は繁盛した。しかし、哲太郎は勘定にうとく、人が良いので売掛金の催促もできず、おまけに本人が酒好きときているので、客と一緒に酒を呑むなどして経営を圧迫、翌30(1897)年暮れには閉店のやむなきに至った。
哲太郎が店を開いた新起町は現在漢中街と呼ばれ、当時の面影を残すのは西門江楼南側の漢中街商店街の通りくらいである。

①台北城壁

昭和10(1935)年の台北地図②西門「台北写真帖」引用③赤煉瓦の西門市場 「台北写真帖」引用

大正2(1913)年発行「台北写真帖」引用

29

酒店経営
志賀哲太郎
当時 31歳④哲太郎が酒店営業をした新起町
大正2(1913)年発行「台北写真帖」引用④漢中街（旧新起町）通リ

H29.11撮影⑤台北郵便電信局北門街三丁目
大正2(1913)年発行「台北写真帖」引用⑥新高堂書店：文武町(1920年)撮影 創設者村崎長昶
宇土市出身、1895年陸軍省雇員として訪台⑦京都祇園辻利茶屋
1895年三好德三郎が文武町に開設した茶舗⑧小島屋：台北市文武町 小島伊七（熊本）1862年出生，1896年開店 日用品雑貨販売

江里口
文具店
大倉
下駄店
大正7年10月31日 台湾日日新報

30３ 鉄道御用達商
哲太郎は32歳の時、酒店を閉店して熊本県人が多く住むという台中に向かった。
新竹までは清朝が作った鉄道があったため汽車で行き、そこから徒歩で台中を目指した。当時、台湾総督府は高雄までの縦貫鉄道計画を進めており、鉄道工事の最大の難関は三叉から豊原間の山間部で、この間はトンネルや橋をかけての区間であったため、三叉の南から谷に沿って鉄道建設の調査用資材を運ぶ線路が敷設されていた。哲太郎はこの資材運搬線路を辿って終点の苗栗県伯公坑に着き、住居を求め、鉄道工事関係者を相手に台北と同様の酒提供の店をはじめることにした。そこで女中として熊本県河内村出身の島村ソデ（当時31歳）を雇った。「志賀哲太郎傳」では伯公坑駅は台湾縦貫鉄道の終点とあるが、資材運搬線の終点の間違いである。
哲太郎が住まいとした伯公坑について、土地の所有者である邸細亮氏に案内してもらったところ、同所は雑木林の山中にあり、トロッコを走らせたと思われる線路跡や煉瓦造りの伯公坑駅跡があった。駅跡からさらに西へ約50メートルの石畳を進むと、広さ約3,000平方メートルの拓けた場所があり、そこには２基の納骨堂があった。邸氏によると、この場所は戦前の集落跡で30世帯位が暮らしていたそうである。哲太郎は、この場所に居住したものと思われる。
台北

2,037人

嘉義277人

台南772人

台東110人

台中765人

屏東109人高雄735人

彰化95人

花蓮463人宜蘭50人新竹370人

膨湖32人

基隆306人

計6,119人

熊本から台湾への移民について引用

鉄道御用達商志賀哲太郎 当時32歳

徒歩

台北駅（「台北写真帖」引用）

大正2年撮影の新竹駅（「台湾全島写真帖」引用）

（勝興駅）
龍騰断橋◆

大甲渓橋梁◆
台湾縦貫鉄道（「台湾鉄道」引用）

資材運搬線図31

伯公坑－建山線路（張慶宗氏提供）

大甲渓橋梁（「台湾鉄道」引用）

伯公坑の地図伯公坑を望む（張慶宗氏提供）

資材運搬線路跡(H29.11撮影）

伯公坑駅跡 (H29.11撮影）

哲太郎が店を構えた伯公坑集落跡(H29.11撮影）

伯公坑駅から集落をつなぐ石畳(H29.11撮影）32

４ 土匪・マラリア
かつて下関条約交渉で李鴻章は台湾には四害があると言って日本に台湾統治を諦めさせようとした。四害とは阿片、土匪（どひ）、生蕃、瘴癘（しょうれい）で、このうち土匪（＝掠奪・暴行する武装集団）と瘴癘（マラリア）の二害に哲太郎は遭遇したのである。ある夜、土匪の襲撃に遭い財物は取られ、危うく命を落とすところであったが、ソデの機転により助かった。悪いことは続くもので、今度はマラリヤに罹り、危篤に瀕して担ぎ込まれたのが大甲の鎮瀾宮（ちんらんぐう）にある台中陸軍衛戍（えいじゅ）病院大甲分院であった。
明治7（1874）年の台湾の役出兵の際、日本軍兵士3,600人のうち、2,800人が台湾熱と呼ばれるマラリアにかかり525人が死亡している。明治28（1895）年の台湾平定でも4,000人を超える兵士が死亡し、生存率は約30パーセントと最も恐れられていた。台湾マラリア蚊類の隆盛期は11月で、感染者は2カ月以内に死亡していた。
哲太郎がマラリアにかかったのは、教員採用面接の明治32年2月を基準にすると、明治31(1898)年11月頃と思われる。伯公坑から陸軍病院までの哲太郎の搬送ルートについて、台中市郷土史家の張慶宗氏は、当時の搬送手段は人力車で、ルートは大安渓を渡って后里から外埔を通って大甲に入ったものと思われると説明し、現地を案内した。

李鴻章

マラリア感染哲太郎 当時33歳

哲太郎を搬送したルート

明治30年代の人力車▶
（台北写真帖引用）
大甲渓川渡し（柳辺書店発行写真引用）

マラリア感染報告書（台湾総督府資料引用）

哲太郎が入院した陸軍病院（鎮瀾宮）昭和11(1936)年撮影(「大甲鎮志」引用）

33

台中衛戍病院医師（明治31年台湾総督府職員録引用）

５ 大甲
大甲は台湾中部の要衝地で大陸からのジャンク船がしきりに往復した。商人はジャンク船を大安港に着け、大甲城に入った。大甲城を拠点にして北は竹南、南は彰化、東は台中に入り商売を行っており、大甲街は商売の街であるとともに行政の中心でもあった。街は東西南北に四つの門があり、高さ約６メートルの城壁をめぐらしていた。城内は四堡に分けられ大きな道が十字に交叉した赤煉瓦の街並みであった。城は丸石で固めた堅ろうな建物で生蕃がかつて攻めたが難攻不落で、日本軍も苦戦したということである。城内は十字路を中心に西に文昌祠、東南に媽祖廟（鎮瀾宮）があり、住民は福建省から来た人が大部分で人情味が厚く住みよい街であった。産業は米、砂糖を主とし、特産として大甲帽、大甲蓆を産した。哲太郎が陸軍病院大甲分院に運び込まれた明治31年頃は人口約3,000人、付近の外埔、内埔、大安、日南の各庄を加えて約8000人であった。

明治中期台湾西部の港（台湾老照片引用）

大甲城北門 明治32年撮影（台湾老照片引用）

大甲城図(大甲鎮誌引用）
ジャンク船（台湾老照片引用）34

台湾中部の生蕃サオ族 明治34年撮影（台湾生蕃種族写真帖引用）

大甲帽蓆同業組合（大甲鎮志引用）

鐵砧山

鎮瀾宮

大甲街順天路 明治38(1905)年撮影（大甲鎮志引用）

大甲製帽工廠職員 大正13(1924)年撮影（大甲鎮志引用）

大甲の赤煉瓦建物 (H29.11撮影）

大甲帽蓆作業（大甲帽蓆手工編織老片引用）35

６ 代用教員に採用
台湾総督府は明治29（1896）年9月に台湾全土の主要都市14ヶ所に国語伝習所を設置したが、総督児玉源太郎、民政局長後藤新平の時代になり、同31(1898)年8月16日「公学校令」が発布されて、国語伝習所に代わって同年10月から公学校が開設された。
教員の募集を知った哲太郎は、安達謙蔵の紹介状を持って大甲を管轄する苗栗弁務署に赴き、家永泰吉郎署長に面会して教員採用を願い出た。家永署長は古荘嘉門
台湾植民隊長の下で通訳を務め、古荘台南県知事時代に同県安平民政出張所の係長として活躍した方であった。家永署長は、哲太郎が古荘先生や安達先生の知人でもあり、学識、人柄も判り「苗栗弁務署雇員」の資格で採用することを決め、開校したばかりの大甲公学校への配属を命じた。哲太郎33歳の時である。哲太郎の墓誌銘には家永署長は同郷人とあるが、佐賀県唐津の出身で、墓は東京の佐賀藩士族の寺、賢崇寺にある。
公学校令発布第４代台湾総督
児玉源太郎
当時47歳

志賀哲太郎
面接当時33歳

民政局長
後藤新平
当時42歳

民生局苗栗弁務署長
家永泰吉郎（佐賀県）
墓は東京：賢崇寺
元台南県職員
元台湾植民隊通訳官
当時31歳
大正5年撮影の台湾総督府（日本写真帖引用）

明治31年台湾総督府職員録から

苗栗弁務署

台南県安平民政出張所職員事務分担ノ件（台湾総督府公分類纂引用）

36

・大甲

紹介状を書いた
安達謙蔵
国権党党務理事哲太郎面接時 35歳

家永署長の上司だった
群馬県知事 古荘嘉門
元台南県知事
元台湾植民隊隊長
哲太郎面接時 58歳

明治29（1896）

新竹法院

判官

明治29（1896）

新竹支庁

書記官

明治30（1897）

新竹弁務署

明治31（1898）

苗栗弁務署

明治34（1901）

苗栗弁務署

明治35（1902）

苗栗庁

明治42（1909）

新竹庁

大正３（1914）

新竹庁

家永泰吉郎の人事記録（台湾総督府職員録引用）明治29年

1896年

台湾総督府評議会
評議会員

同上

同上

民政局内務部長
事務官

古荘嘉門の台湾総督府での記録（台湾総督府職員録引用）
古荘嘉門は民生局内務部長（台湾総督府職員録引用）

苗栗弁務署がある苗栗街（臺灣写真帖引用）

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37

台
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