九月四日（日）午前十時から「一日教宣会」を開催。大建労本部およびオンラインで税金・労災など未加入者へＰＲを春の拡大月間（仲間を増やす）月間に引き続き、九月一日からは秋の拡大月間がスタート。引き続き身近な新入職者や税金申告・労災保険加入などで悩んでいる組合未加入者の方を、ぜひ支部まで紹介してください。
ぜひ協力をお願いします。

る こ と で、家 族 で 楽 し め性を訴える吉川氏。

る」と、紙媒体の持つ可能いくことを期待しています 」と 大 建 労 の 機 関 紙 活動の前進を求めました。

ＱＲコードで友だち登録ン 」) の 公 式 ア カ ウ ントを取得しました。

大建労ＬＩＮＥ開設
大阪建設労働組合
で は 「 Ｌ Ｉ Ｎ Ｅ ラ( イている方は、使っていＬＩＮＥを利用され幹線の建設工事

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ＬＩＮＥのメッセー

組合にかかわるあらゆ

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長野県、
岐阜

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対 運 動 も 起 き、豪 雨 が 頻

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３年ぶり一日教宣学校開催

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九月一日号本紙二面下

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防衛省は二三年度予算

おわびと訂正川、愛 知 の 都 市 部 で は 地

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八月二十八日（日）生動。大建労のオリジナル

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字を問題視して廃線を迫
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日本経済が長期低迷す

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大幅減、九州北部豪雨なますます衰退します。

九年度の府内総生産額はるなか、大阪府は特に低した。

野済の給付申請についてなみました。

大阪府

生

十一支部から二十二人が参加しました。

大建労本部
TEL 06-6632-2875
FAX 06-6643-5307
求 職 06-6647-2587
daikenro@hera.eonet.ne.jp
大建国保本部
TEL 06-6631-7112ています。

一日教宣学校で学ぶ仲間

大建労
ＱＲコード

〒 556-0015
大阪市浪速区敷津西2-7-17
大阪建設労働組合
発行責任執行委員長 谷内 邦久
編
集 教 宣 部
一部 20 円 〒別

従来の実務学習方式を 五 月 一 日 の 大 建 労 メ ー 関西勤労者教育協会副会 に わ た り 八 尾 市・東 大 阪「教宣・ 市・柏 原 市 な ど を 中 心 に
改 め て 三 年 ぶ り の 開 催、 デーでも講演いただいた 長の中田進氏から

生野支部は電話と宣伝カーで行動

2022 年９月 16 日号( 毎月２回、１・16 日発行）
（昭和 36 年 7 月 17 日第三種郵便物認可）№ 1581⑴日本人の感情面におように私は思います。
いては、戦争はいや、【住吉・小森国弘】

武器も持たず人殺しの有史以来数千年の間に世界中では数えきれな戦争の話などもしたくいほど多くの戦争が繰り返されて来たことにない、戦争は絶対反対当然ですが、理性面にです、の強い気持ちはおいては、次の戦争かは誰も目をつむること人類の歴史の中で日はできません。
本国は百五十年ほど前
ら日本人の生命・財産・国土なに鎖国政策を武力の圧力で放棄さお絵書きコンテストに作品をお寄せください
お 子 さ ん た ち が、か わ

贈 呈 し ま す の で、お 子 さ考 し、各 賞 ご と に 賞 品 を賞品

点

秀 賞 五 点、青 年 部 長 賞 一表彰

あて先 〒五五六―〇〇

応募締め切り 十月二十三百円分）
を進呈

ず記入してください。と お 子 さ ん の 氏 名 」を 必んのおられる組合員さん

一五 大阪市浪速区敷津

「支部」
「組合員
最 優 秀 賞 一 点、優 「 年 齢 」の方はぜひとも出品をお分のクオカード）、
優秀賞

設労働組合 青年部

西二―七―一七 大阪建

テーマ 好きなどうぶつ

最優秀賞
（三千円

待ちしています。
賞（同千円分）、参加賞（同（同二千円分）、青 年 部 長◇

参加対象 組合員のお子いがっているペットやお 【募集要項】

毎年お子さんに参加
気にいりのアニマルたちしていただいている「ちのすがたを作品として出びっこお絵かきコンテス一日（金）本部必着ト」。今 年 の テ ー マ は「好※作品の裏側に「学年」

私たち青年部役員が選さん（小学生以下）品してください。

続いて近江八幡市に移ま し た。対 象 は Ｊ Ｒ の 場

け（小さなお皿のような動、宿泊し、翌日はサプ合、全 国 で 六 十 一 に の ぼ

築組合の山添部長から歓に向かい、竹生島クルー

ライズ企画として自転車土器）投げに興じる仲間ズ船へ乗りこみました。

でツーリング。安土城のも。

穏やかなびわ湖周航を迎の言葉が。久々の交流経てパワースポットともに嬉々としながら彦根港

用紙 ハガキ～Ａ４まで

き な ど う ぶ つ 」と 決 め ました。

年ぶりの交流集会

建総連関西青協では、三湖国に近畿の青年集合
九月十一日・十二日

城下町、近江商人のふるで、第 三 セ ク タ ー 化 な ど

厳 し く、維 持 さ れ る と は

ＪＲのローカル線廃止いわれる島へ上陸、都久さとという歴史あるまちで 鉄 道 を 維 持 し て も、バります。
夫須麻神社、宝厳寺を参なみ散策を楽しみながらス に 転 換 し て も、経 営 は年ぶりとなる交流集会を詣。国宝や重文に指定さ交流しました。

滋賀県で開催、三十二人れる建築群を鑑賞しなが（日・月）、近畿二府四まず彦根市に集合、大ら、願いを書いたかわら県の青年部で組織する全建労・鈴木議長のあいさが参加しました。

つのあと、地元・滋賀建北海道はＪＲ発足後三十続 い て い ま す。特 に Ｊ Ｒ

もローカル線切り捨てがの 減 少、交 通 事 故 の リ ス

よ る 運 賃 上 昇、外 出 機 会が 消 え て も、バ ス 転 換 にローカル線廃止で赤字•••••••••••••••••••• 限りません。

ローカル線切り捨て

五年間で営業キロ数は二す が、一 九 七 〇 年 代 頃 かから百五十周年を迎えま日本で鉄道が開業してな ど に 移 譲。一 九 八 七 年線、ま た は 第 三 セ ク タ ー

区三千百五十七キロが廃

八一～九〇年に八十三線

国鉄再建法により一九と 自 治 体、鉄 道 事 業 者 がを 見 直 し の 対 象 と し、国が一日一千人未満の路線化 へ の 対 応 な ど、多 く のに支えるべきです。

本法）。
鉄道網維持を公的は国の責務（交通政策基通 の 確 保・向 上 を 図 る の識者検討会が「輸送密度」 に は 大 き な 損 失 で す。交国は交通確保に責任持て

ク、道路整備、地域の魅力

ら、国 鉄 財 政 の 悪 化 に よ協議する仕組みを提言し課題を抱えていると指摘

低 下 な ど、住 民 や 自 治 体

り赤字ローカル線の切りの国鉄の分割民営化以降ロナによる影響で二〇一七 月、国 土 交 通 省 の 有五％も減少しました。

捨てが始まりました。

九年度より約二八％の減••••••••••••••••••••政府の二〇二二年版

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①この手帳に働いた日数分（１日 320 円）を建退共適用事業主に貼ってもらいます。
一人親方は自己負担となります。
②証紙が 12 カ月以上になれば請求可能。
ただし 24 カ月未満で請求の場合、掛け金より下回ります。
③新規加入者には、国から 50 日分の補助がつきます。

地球上から戦争なくそう⑵№ 1581（昭和 36 年 7 月 17 日第三種郵便物認可）( 毎月２回、１・16 日発行）

2022 年９月 16 日号