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https://ecotran.or.jp/ 鉄道はエコ、鉄道でエコ
通巻363号
2021年第11号
会員へのお知らせ2021/6/1━─━─━─━─━─━─━─━─━─━─━─━─━━─━─<%Name%> 様「ecotranからのお知らせ」をお送りします。
過去のお知らせは以下でご覧いただけます。
https://ecotran.or.jp/act/info/info.html--------------------------------------------------------------------☆新型コロナウイルス感染症への対応等について--------------------------------------------------------------------○国土交通省
http://www.mlit.go.jp/kikikanri/kikikanri_tk_000018.html○内閣官房https://corona.go.jp/○チャートで見る日本の感染状況
https://vdata.nikkei.com/newsgraphics/coronavirus-japan-chart/-------------------------------------------------------------------☆地域鉄道フォーラム「観光と鉄道」を開催します-------------------------------------------------------------------国土交通省鉄道局後援、一般社団法人交通環境整備ネットワーク主催の地域鉄道フォーラム「観光と鉄道」を開催します。
○期 日：2021年（令和3年）6月12日（土）Web開催 動画配信は6月16日以降に予定○プログラム１．来賓あいさつ 国土交通省鉄道局鉄道事業課長 木村 大氏
２．基調講演 「観光と鉄道」 観光庁観光戦略課長 片山敏宏氏
３．トークセッション「鉄道と観光を考える」
コーディネーター／東京女子大学現代教養学部国際社会学科教授
矢ケ崎紀子氏えちごトキめき鉄道株式会社 代表取締役社長 鳥塚 亮 氏
嵯峨野観光鉄道株式会社 代表取締役社長
井上敬章 氏
津軽鉄道株式会社代表取締役社長
澤田長二郎氏
詳細は、https://ecotran.or.jp/act/210612/210612.html-------------------------------------------------------------------☆一般社団法人交通環境整備ネットワーク第13期定時社員総会の開催-------------------------------------------------------------------新型コロナウイルスの感染拡大防止の観点から、社員皆様の健康と安全を第一に考え、当日の来場をお控えいただきますようお願いを申し上げます。
つきましては、お手数ですが添付の総会資料をご覧いただき、委任及び議決権の行使をお願いいたします。
委任及び議決権の行使は、インターネットまたは書面（FAX・郵送）により、2021年6月11日（金）午後5時までに行使をお願いします。
○日時2021年（令和3年）6月12日（土）16時00分～16時45分○場所
一般社団法人交通環境整備ネットワーク事務局 分室○報告承認事項_
１．2020年度事業報告の件
２．2020年度決算報告の件
３．2021年度事業計画の件
４．2021年度収支予算書の件○決議事項
５．第1号議案 理事選任の件
６．第2号議案 監事選任の件
詳細は、https://ecotran.or.jp/act/210612/210612s.html
委任及び議決権の行使は、http://ecotran.main.jp-------------------------------------------------------------------☆「第72回運輸政策セミナー～」の開催-------------------------------------------------------------------運輸総合研究所が主催する「第72回運輸政策セミナー」が開催されます。
○日時：２０２１年６月３０日（水）１５：００～１７：３０○開催方法：ベルサール御成門タワーおよびオンライン配信（Ｚｏｏｍウェビナー）- 1 -○テ ー マ：鉄道事業におけるカーボンニュートラル（脱炭素社会）に向けた取組み（仮）１．基調講演：「カーボンニュートラルを巡る動向～気候変動リスクとサステナビリティ経営～」
吉高 まり
三菱UFJリサーチアンドコンサルティング企画管理部門副部長/プリンシパル・サステイナビリティ・ストラテジスト２．講演
テーマ（１）JR東日本グループ「ゼロカーボンチャレンジ2050」の取組み
講師：笠井 浩司
東日本旅客鉄道株式会社 経営企画部次長
テーマ（２）阪急阪神ホールディングスグループにおけるサステナビリティ推進の取組
講師：相良 有希子 阪急阪神ホールディングス株式会社 サステナビリティ推進部課長
テーマ（３）（調整中）
講師： 近藤 圭一郎 早稲田大学理工学術院教授
３．パネルディスカッションおよび質疑応答
コーディネーター：山内弘隆 運輸総合研究所所長、パネリスト：講演者○参加費：無料
詳細は、https://www.jttri.or.jp/events/2021/semi72.html-------------------------------------------------------------------☆第２次「交通政策基本計画」が閣議決定される-------------------------------------------------------------------令和７年度までの交通政策の道しるべとなる計画の第２次「交通政策基本計画」が、令和3年5月28日に閣議決定されました。
【第２次交通政策基本計画のポイント】
第２次交通政策基本計画では、人口減少やコロナ禍による交通事業の経営悪化など、交通が直面する危機を乗り越えるため、今後の交通政策の柱として３つの基本的方針（※） を定め、地域公共交通の維持・確保、MaaS やバリアフリー化の推進、公共交通・物流分野 のデジタル化、徹底した安全・安心の確保、運輸部門における脱炭素化等に、多様な主体 の連携・協働の下、あらゆる施策を総動員して全力で取り組むこととしております。
（※）３つの基本的方針
Ａ．誰もがより快適で容易に移動できる、生活に必要不可欠な交通の維持・確保
Ｂ．我が国の経済成長を支える、高機能で生産性の高い交通ネットワーク・システムへの強化
Ｃ．災害や疫病、事故など異常時にこそ、安全・安心が徹底的に確保された、持続可能でグリーンな交通の実現
詳しくは、https://www.mlit.go.jp/report/press/sogo12_hh_000220.html--------------------------------------------------------------------☆「平野雄司の鉄道あれこれ」連載中--------------------------------------------------------------------鉄道コラムニストで、一般社団法人交通環境整備ネットワーク審議役・平野雄司氏が「平野雄司の鉄道あれこれ」を連載中。
詳しくは、https://ecotran.or.jp/act/hirano/hirano.html--------------------------------------------------------------------☆鉄道関係等諸情報をお送りします--------------------------------------------------------------------○ドイツ政府主導の鉄道サミット開催、環境に優しい鉄道の整備拡充へ合意
https://www.jetro.go.jp/biznews/2021/05/65591ac4f9439400.html○鉄道運営改革案を発表、公的機関新設でサービス向上目指す（英国）https://www.jetro.go.jp/biznews/2021/05/b4f8a8b1ca12780e.html○山梨のリニア、地上の８割にフード ＪＲ東海が知事らに回答
https://www.sankei.com/economy/news/210521/ecn2105210034-n1.html○リニア工事費｢1.5兆円増｣､JR東海は耐えられるか 増額幅は北陸新幹線の敦賀延伸費用に匹敵
https://toyokeizai.net/articles/-/429753○山梨は湧水少ないが…静岡から流入の恐れ リニアトンネル公開ルポ
https://www.sankei.com/premium/news/210524/prm2105240004-n1.html○静岡知事選 目標８３万票 与野党対決
https://www.sankei.com/article/20210527-DRB3PNK5NVLCRPKHMRFQ7D3M24/○ＳＬ北びわこ号、運行終了 ＪＲ西、客車の換気困難
https://www.sankei.com/photo/daily/news/210521/dly2105210012-n1.html○九州観光推進機構、会長に唐池氏就任へ 11年ぶりトップ交代
https://www.nishinippon.co.jp/item/n/742240/○「富士登山鉄道」 地元観光連盟が反対表明 「理念不明確」
https://mainichi.jp/articles/20210521/k00/00m/040/327000c○トイレへ超特急…高速走行中の新幹線で運転士が3分間離席「トイレも行けない体制って…」と話す利用者もhttps://www.tokai-tv.com/tokainews/article_20210521_173409#:~:text=- 2 -○鉄道の乗務員、急な便意にどう対応？ やむを得ない場合 それを防ぐ日頃の工夫
https://trafficnews.jp/post/107325○こっちが先だったのに…新幹線の新しい駅名と読み方「かぶった」私鉄駅が名称変更 福井鉄道の越前武生駅
https://news.yahoo.co.jp/articles/c66ba3dda3062ed68e1dae8bc95af697496adc64○3年の眠りについた「南海本線・高師浜線」 1.5キロの路線なのに「キャラ」が濃い！？
https://maidonanews.jp/article/14353383○あれ、つま先しか届かない！ 地下鉄の新型車両、その座席に異論 「立ち上がりやすさ」と「座りやすさ」の両立を
https://www.kobe-np.co.jp/news/sougou/202105/0014348699.shtml○160万都市近郊から消えた「国鉄勝田線」残っていれば大化けした？ 背景に路線バス
https://trafficnews.jp/post/107271○戦後建造物で滋賀県初 信楽高原鉄道の橋脚、重文指定へ
https://www.asahi.com/articles/ASP5P6KW3P5GPTJB017.html#:~:text=○社会情勢が大変化｢高輪ゲートウェイ駅｣の未来
https://toyokeizai.net/articles/-/429308○「高輪築堤」国史跡指定へ手続き 首相が現地視察
https://www.sankei.com/article/20210529-P2K62UIRJFIPRGUUKEHWGQQXCY/○衝撃の１行「やくも車両新製」 最後の国鉄型特急
https://www.sankei.com/premium/news/210524/prm2105240003-n1.html○電車の冷房、ＡＩで快適に ＪＲ東海、国内初導入
https://www.sankei.com/photo/story/news/210524/sty2105240014-n1.html○九州新幹線 期間限定で「シェアオフィス新幹線」を運行
https://www.itmedia.co.jp/business/articles/2105/25/news154.html○超マニアック！銚子電鉄の“ソムリエ資格”がスタート 赤字の地方鉄道を救う「守（も）り鉄」になろう！
https://maidonanews.jp/article/14357415○｢出張はもうしなくていい｣航空･鉄道はこれからどうすれば生き残れるか
https://president.jp/articles/-/46364?page=1○定期券客減少率でわかる｢テレワーク進んだ沿線｣ 20年度増減ランキング､傾向がくっきりと判明
https://toyokeizai.net/articles/-/431099○「JRと大手私鉄」が全て最終赤字、苦境の鉄道決算を読み解く
https://diamond.jp/articles/-/272554○ブルーリボン賞に「ひのとり」ローレル賞に「N700S」など 鉄道友の会
https://www.nagoyatv.com/news/?id=006911○さらば「キハ66・67」 旧国鉄から活躍、6月で引退 ＃この一枚
https://www.nishinippon.co.jp/item/n/746101/○朝獲れ鮮魚を特急列車で直送 千葉でＪＲが実証実験
https://www.sankei.com/article/20210529-JYPNRQWIVRPBNJQKI7YBJ7RDFY/○リアル鉄道経営も山あり谷あり…平成筑豊鉄道の社長と桃鉄で対決してみたhttps://sasatto.jp/article/entry-1169.html○なぜ3分停車のホームでコンサート？ホームグラウンド以外に列車を走らせた東急の工夫
https://trafficnews.jp/post/107571○ＬＲＴ車両を初披露 宇都宮市
https://www.sankei.com/article/20210531-SBKUJBWZWJJN5F7XNECVWEDDUE/○宇都宮LRT､ついに｢第1編成｣が車両基地に出現
https://toyokeizai.net/articles/-/431024○九州新幹線長崎ルート、佐賀県と国の協議いまだ平行線
https://www.sankei.com/article/20210531-IZYXLBCGBBKHRCM3J3QIEKY4CA/2/○「座れる有料列車」堅調 通勤はお金かけて密回避の時代に？ 本数増には課題もhttps://trafficnews.jp/post/107474○テーマパーク断念、新交通も…揺らぐ横浜の米軍跡地開発
https://www.asahi.com/articles/ASP5Z6T1BP5XULOB02P.html○「交通政策基本計画」閣議決定 運賃変動制度導入検討など
https://www3.nhk.or.jp/shutoken-news/20210528/1000064997.html○“通勤混雑”緩和へ「変動運賃制」 “開かずの踏切”も解消へ?
https://www.fnn.jp/articles/-/189729○ダイナミックプライシング 検討 時間帯などで鉄道料金変動
https://www.fnn.jp/articles/-/188818○南海とのライバル争いで開業！？たった1.7キロなのに、今も“超豪華仕様”の電車が走る「JR羽衣線」の秘密
https://maidonanews.jp/article/14360031○「いま思えば無理矢理列車を走らせていた」ＪＲ特急列車脱線炎上事故１０年 安全対策と経営再建の現在地
https://www.stv.jp/news/stvnews/u3f86t00000b2sxj.html- 3 -○川崎重工、北米でICT技術を用いた鉄道の軌道遠隔監視サービス開始
https://news.mynavi.jp/article/20210601-1897221/- 4 -