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https://ecotran.or.jp/ 鉄道はエコ、鉄道でエコ
通巻381号
2022年第5号
会員へのお知らせ2022/3/1━─━─━─━─━─━─━─━─━─━─━─━─━━─━─<%Name%> 様
過去のお知らせは以下でご覧いただけます。
https://ecotran.or.jp/act/info/info.html---------------------------------------------------------☆新型コロナウイルス感染症への対応等について---------------------------------------------------------○国土交通省
http://www.mlit.go.jp/kikikanri/kikikanri_tk_000018.html○内閣官房https://corona.go.jp/○チャートで見る日本の感染状況
https://vdata.nikkei.com/newsgraphics/coronavirus-japan-chart/---------------------------------------------------------☆「平野雄司の鉄道あれこれ」再開---------------------------------------------------------鉄道コラムニストの「平野雄司の鉄道あれこれ」が約一年ぶりに再開。
今後月2本のペースで執筆予定、乞うご期待。
詳しくは、https://ecotran.or.jp/act/hirano/hirano.html---------------------------------------------------------☆『鉄道会社アルマナック』発売中---------------------------------------------------------鉄道統計年報は平成23年度（2011年度）版までは冊子により公開されていました。
以後は電子データにより公開されています。
https://www.mlit.go.jp/tetudo/tetudo_tk6_000032.html
電子データは加工や分析のしやすさでは利点がありますが、鉄道会社間の数値の単純比較する上では断然冊子に分があり、ページを繰って調べる楽しさもあって、その冊子化が望まれていました。
この度鉄道会社ごとに、令和元年度鉄道統計年報データに加えて令和元年度・２年度の有価証券報告書、決算公告のデータを加えた、冊子版鉄道統計年報『鉄道会社アルマナック2022年2月』が佐藤信之氏の手により刊行されました。
定価 3,850円
A4版 648ページ
詳しくは、https://www.amazon.co.jp/dp/B09RLXVH1C---------------------------------------------------------☆鉄道関係等諸情報をお送りします---------------------------------------------------------○意外に多い!? 東京＆神奈川の「鉄道新線計画」に迫る
https://getnavi.jp/vehicles/704251/○進む全国の「鉄道新線計画」--新幹線をはじめ初のLRT新線計画もhttps://getnavi.jp/vehicles/706877/○西鉄、4月から駅の実質無人化を拡大 社長「効率化進めたい」
https://www.asahi.com/articles/ASQ2K72M9Q2KTIPE020.html○無人改札「見直しを」 障害者団体、京王電鉄に要望書 コロナ禍で減収、本格的に導入
https://www.tokyo-np.co.jp/article/161599○JR東日本 水素で走るハイブリッド鉄道車両 ディーゼル列車からの置き換え目指す
https://www.fnn.jp/articles/-/317927○雪に慣れているはずの札幌で起きた大雪被害 なぜこれほどの影響がhttps://www.sankei.com/article/20220219-PFX3HBDOHRLELMFGE7JADPO7WA/○移動の変革ＭａａＳ 鉄道各社が争うデータ取得
https://www.sankei.com/article/20220220-XZ57U24TERPPVGDUL5CDBUU5FQ/○今も心に残る風景､北海道｢消えた鉄路｣の記憶
https://toyokeizai.net/articles/-/512327○相次ぐ「地域まるごと電車・バス無料デー」 街が潤う！ お祭りで終わらせないための課題もhttps://trafficnews.jp/post/115577○地域安全とにぎわい考える三鉄研修のすすめ 応援する会、沿岸に冊子
https://www.asahi.com/articles/ASQ2M6X8WQ28OIPE01Q.html- 1 -○JR山陰線「住民で乗って支える意識を」 沿線協議会が活性化計画固める
https://www.kyoto-np.co.jp/articles/-/733154#:○浅草線“ナゾの終着駅”「西馬込」には何がある？
https://bunshun.jp/articles/-/52160○JR西日本、銚子電鉄の複数駅に簡易情報提供端末「Scomm.」を導入 無人駅利用者への情報案
内における課題解決へ
https://ampmedia.jp/2022/02/22/westjr-scomm/○奈良～関西空港のリニア接続線「在来線活用＋新線」検討 奈良県2022年度予算案
https://news.railway-pressnet.com/archives/36746○北総鉄道｢運賃値下げ｣､乾坤一擲の勝負の行方
https://toyokeizai.net/articles/-/512608○東京メトロ、駅構内のエレベーターのみルートをアプリで案内
https://www.watch.impress.co.jp/docs/news/1390745.html○小田急電鉄、全70駅でQRコード改札。「デジタル箱根フリーパス」
https://www.watch.impress.co.jp/docs/news/1390693.html○JR西、バスや地域鉄道でもICOCA導入できる新IC端末
https://www.watch.impress.co.jp/docs/news/1390623.html○西武線アプリ、西武バスの運行情報を大幅拡充。現在位置や混雑状況
https://www.watch.impress.co.jp/docs/news/1391598.html○JRが鉄道事業を維持するために、強化すべき「副業」は何か
https://www.itmedia.co.jp/business/articles/2202/25/news034.html○とれいゆつばさ３月末で運転終了 姿消す新幹線のリゾート列車
https://www.sankei.com/article/20220227-M5HGEXMH6ZL5BM66GFTIW7PVGU/○山手線が「手放し」で走った！ 2030年代実現を目指す山手線自動運転の試運転に乗ってみた
https://www.tetsudo.com/report/361/○【森永卓郎の本音】長引く自粛が鉄道を壊す
https://hochi.news/articles/20220227-OHT1T51008.html?page=1○「小田急の子育て応援車」運用開始。子連れでも安心して乗れる
https://www.watch.impress.co.jp/docs/news/1391079.html○AIが音声で応対する「みどりの券売機」 JR西https://www.watch.impress.co.jp/docs/news/1391060.html○大雨で鉄道橋被災、運休続く上高地線応援へ３私鉄協力…パネルなど寄贈
https://www.yomiuri.co.jp/economy/20220225-OYT1T50091/○前面展望ができない車両は、鉄道会社の「いじわる」？
https://nordot.app/870119063916953600?c=296807156262126689○地方鉄道などでよく耳にする「第三セクター」とはどんな意味？
https://dime.jp/genre/1099114/○鉄道の運賃・料金値上げが容易に？ 新しい制度の議論がいま国土交通省で進行中
https://news.yahoo.co.jp/byline/kobayashitakuya/20220224-00283401○20年以上変化がない鉄道運賃…斉藤国交相「今後のあり方、夏までには方向性を」
https://response.jp/article/2022/02/21/354489.html○国交省の鉄道運賃大幅見直しは「偽装した実質値上げではないか？」辛坊治郎が疑念
https://news.1242.com/article/344285○新生「富士山麓電気鉄道」発足 富士急から鉄道分社化 終電も繰り下げ！
https://trafficnews.jp/post/115564○東京都、上野動物園に新たなモノレール検討 2019年から運転休止 ルートはパンダに配慮
https://www.tokyo-np.co.jp/article/161961○「道路工事で鉄道が2年運休」JR陸羽西線が長期バス代行輸送へ トンネルの真下にトンネル建設
https://trafficnews.jp/post/115828○小湊&いすみ鉄道､首都圏で満喫｢国鉄型キハ｣の旅
https://toyokeizai.net/articles/-/508071○鉄道と航空､リモートで競う｢未来の乗客｣獲得策
https://toyokeizai.net/articles/-/512846○新小岩－金町に鉄道新線？ 貨物路線を活用、東京・葛飾区が検討
https://mainichi.jp/articles/20220227/k00/00m/010/017000c○東京駅八重洲北口の飲食店街「グランスタ八重北」、4月27日より開業
https://www.watch.impress.co.jp/docs/news/1391618.html○ドラマ｢鉄オタ道子｣､制作者が明かす企画のツボ
https://toyokeizai.net/articles/-/513360○石段登ったら「踏切」 境内を貫く線路 でも寺は鉄道の理解者だった
https://trafficnews.jp/post/115779○東北新幹線“かつての終着駅”「盛岡」には何がある？
https://bunshun.jp/articles/-/52327○ハイアット東京の売却検討 小田急、１千億円規模か
https://www.tokyo-np.co.jp/article/162870- 2 -○本年度の運行は不可能か 東京BRTを包囲する「専用レーン有無」という現実的困難
https://merkmal-biz.jp/post/6195○ローカル５Ｇで公道走る「自動運転バス」、どんな技術が使われている？
https://newswitch.jp/p/31010○鉄路の痕跡ない街｢住民の足｣はどうなっているか バスを主軸に公共交通網を再編･陸前高田編
https://toyokeizai.net/articles/-/514371○廃止を避けるために減便も 危ぶまれる地方交通、北海道「沿岸バス」に乗って体感してきた
https://merkmal-biz.jp/photo/6552○相乗りタクシーＡＩ配車 県内初導入、５月中旬から
https://www.chunichi.co.jp/article/421009○自動運転「無人タクシー」2025年実現も 西新宿の実証実験で明らかになった“2つの重要課題”
https://merkmal-biz.jp/post/6106○佐渡汽船／新社長に湘南モノレールの尾渡 英生社長
https://www.lnews.jp/2022/02/o0225405.html○【路上感撮】累計５億人超を乗せてスイスイ 千葉都市モノレール
https://www.sankeibiz.jp/article/20220225-B2SZA5JULNIEVOWEH2D24RAY4Q○外環道掘削工事一部区間の中止命じる決定 東京地裁
https://www.sankei.com/article/20220228-V5Q35W3WLRO5TPG7SWPZ6DGRU4/- 3 -