不用な建物も知恵と工夫、発想の転換で有効な資源となり得ます。

大切なのは「自分たちのまちをもっと良くしよう」と前向きに考える地域の熱意です。

皆様のお支えにより初めて和歌山市議会に押し上げて頂いた 年

からまる 年、市民の暮らし向上

03開けました。皆様方におかれまし

新たな年号となる２０１９年が思うまちづくりは進み、まちは変半ばですが、それでも着実に私がの近い発生も叫ばれており、市民ないですが、南海トラフ巨大地震ます。決して不安を煽るわけではに残る年が多くなったように感じが非常に大きく、そのことが印象

う、近年は大雨、強風による被害恒例の漢字「 災 」が象徴するよ

振り返ると、昨年の清水寺年末づくりに直結します。

す。教育環境の整備・充実はまちをつくる教育が大事だと考えま

そまちづくりの主体である「人」

現在のまちがあります。だからこれ、受け継がれ、形づき、変化し、コミュニティによってあたためらくりあげてきたものです。地域の文化、連帯はすべて地域住民がつ要素は「人」です。まちの伝統やまちづくりにとって一番大切な化してきています。の皆様の防災意識は高まってきてりは叶わないということです。災私のスローガンである「うごく害に強いまち、安心・安全のまち、暮らせるよう、防災対策について

少子高齢化や核家族化などによ次世代を育てる教育のまち、美しつながる まちづくり」は、裏りまちの装いは変わりました。空い魅力あるまちをみなさんと一緒

ハード面、ソフト面ともさらに充き家や廃屋が増え、十分な活用がにつくっていきたい。さあ一緒にを返せば皆さんが動き、手を取りされていない公共施設も出始めままちづくりをはじめましょう！

実させていかねばならないと再認した。まちの活気が失われていっ合ってつながらなければまちづくているように映りますが、そんな識している今日この頃です。

おります。皆様が安心して安全にげます。ては御健勝のこととお慶び申し上動を続けてきました。まだまだ道のために自分ができる精一杯の活16浪早ビーチを海中水族館に
平成年月議会は、夏場には海水浴客でにぎわい

産業まちづくり局長 浪早ビーチ
トとして１年を通じて誘客の効果

ダイビングの初心者向けのスポッ

水浴シーズン以外の活る浪早ビーチだが、海ングのライセンスを取にはスキューバダイビ

また、オフシーズン

ュノーケリングを楽しむことがで形を生かし、海水浴シーズンはシにつきましては、浪早ビーチの地

海と魚を丸ごと体験できる水族館

提案ありました紀州灘沿岸のまいります。

業実現の可能性について検討してに、関係機関との調整を図り、事備や事業費などを調査するととも周辺環境、現場の状況、必要な設

このため、ダイビングに関するが期待でき、和歌の浦の活性化に用が課題です。一年中得するための講習会やき、オフシーズンにはスキューバますが、夏場以外は利用客が少な通じて楽しんでもらえ練習場として活用してつながるものであると考えます。

るよう、まずは誘客のもらうことで、年間を片男波潮干狩り場再生へい傾向にあります。

ターゲットを絞って、ほ通してにぎわいを創出たような体験をしてもかでは体験のできないすることができるので環境省が選定する海付加価値をつけて、四は な い か と 考 え ま す。

らうことができます。

季を通じてアクティビ
学科講習は和歌浦のホほかの海水浴場とは少できるのではないかとで、地域振興も同時にでの カ年計画です。
尾﨑 加太沖が産卵、稚魚が育つに適した場所ですか？

考えます。

担当班長 加太沖以外にも和歌浦

全国の海水浴場で体験

男波干潟での再生を進めています。

尾﨑 増殖礁があり、産卵し稚魚

尾﨑 水産業の推進は、今どのよう㍍に網を張ることで、ビできないような仕掛け

エイなどの食害もありますが、自然が育ち、加太沖にいくのであれば先湾、雑賀崎、田の浦に増殖礁をつくーチそのものが海中水づくりを行い、海水浴増殖できるよう対応中です。に増殖礁をつくるべきと考えます。

な取り組みに力を入れていますか？

族館のようになる可能を楽しむ親子連れやス

尾﨑 沿岸漁業の整備事業で魚礁担当班長ります。増殖礁により稚魚が生息し性があります。その中キューバダイビングをを投入していると思いますが進捗と増殖礁をつなげながら進めていき担当課長 アサリを再生するため

平成 年度 月議会・経済文教委員会

ふるさと納税制度を活用した体験型観光を

ティーを高めてはどう
テル等の利用で短期間し異なり、入り江に防考えます。そんなにおに地元漁師の協力をい始めようとする方々をは？

ます。

金 を か け る こ と な く、ただき、魚を放流すれ対象に観光客の誘客を担当班長 加太沖に魚礁を投入し尾﨑 漁業は大切な産業であるの加太沖に出て行くのではないか、とば浪早ビーチそのものています。平成 年度から 年度まＬＮＧ火力発電所が稼働するなやすい海域をつくり、稚魚が育てばを丸ごと水族館にでき、 図ってはどうでしょう

体験などを盛り込んだ体験・滞在

どがあれば、海水温の関係なども大切です。エイの駆除に取り組んで客の安全を守るという観点からも整備というふうに具体的な事業

狩りの復活事業や浪早ビーチのの寄附の使い道に、例えば潮干います。そこで、ふるさと納税に体験できるような仕組みをつくれば、体験型観光を返礼品にてベイマラソンなどは、本市の美しい海や海岸線、干潟を満喫できる体験型観光として非常に魅力的です。ふるさと納税で本市を応援

市長 現在、和歌山市観光協会とだけるよう、体験型観光プランのではの魅力を存分に楽しんでいた

してくださった方々に、本市なら連携し、本市の豊かな自然を生か返礼品を検討してまいります。

環境負荷軽減、水産業振興にその可能性を大いに実感しまし日本製鉄はスラグに含まれる鉄ん」という記事が載りました。新養」「コンブ復活

効果てきめだが新聞に「鉄鋼スラグ海に栄鉄鋼は和歌山市の主たる産業様々な使い方ができるということ効果があることや、歩道の舗装やはもとより酸性の土を中和するの話を聞いてもらいました。魚礁

き、市の関連職員にも鉄鋼スラグ

日鉄住金の方々に来庁していただ

年度６月議会分の効果に目をつけ廃木材チップ

で、鉄鋼スラグは海・山・川・まちた。その後、社名が変更された新を発酵させた腐葉土とスラグをにも使えるビタミン剤のような物り、更に和歌浦ブランドとしてその価値が高まるのではないでしょうか？今後、和歌山市でも様々な利活用を考え、工業製品の販売促進戦略となるよう「鉄鋼スラグ」を活用してはどうでしょうか？
市長 鉄鋼スラグは、省資源、省エネルギーの観点から、環境への負荷を低減させるリサイクル材として評価され、グリーン購入法の指定も受けています。新日鐵住金
和歌山で発生する鉄鋼スラグを魚礁などに上手に利活用できれば、本市にとって産業間の連携、循環が図れる魅力的な新しい工業製品の誕生につながるものと期待します。
市は、岡公園天妃山西側階段の一部約 平方㍍を実証実験場として、鉄鋼スラグと融合させた土系の舗装を行っています。試験施工された舗装の硬度、耐久性等を確る情報収集をさらに積極的に行う

混ぜた「鉄分供給ユニット」をつ認しつつ、利活用に向け研究してての汽水域は様々な魚種の産卵とともに、魚礁としての利用につだなと、その可能性に触れました。の場でもありますが、藻場や魚礁いては、各地で行われている実証

くり実証実験を始めた結果、抱その記事に触れ早速、住友金属に鉄鋼スラグの活用が図れれば、実験を参考に今後の計画に生かせいます。今後、鉄鋼スラグに関す和歌山製鉄所を訪れ環境・エネル

海藻類や魚が育つ優良なエリアるよう取り組んでいきます。

紀ノ川河口から沿岸部にかけギー部の方々から鉄鋼スラグの取になり得るし、たとえば将来的にというのです。

10り組みについて見聞きし、改めてえられないほどのコンブが育った

平成

鉄鋼スラグの可能性探るしたマリンスポーツや歴史・文化する効果が高いと思います。

29

カ年計画の中で魚礁歌浦のホテル１泊でダイビング型の旅行商品の開発を進めている相乗効果となり、和歌浦湾が良か。

現実です。
ライセンス取得など、さまざまところでございます。提案の魚釣けでなく、海水浴客の安全性、潮干月議会いただく考えはないですか？

を指定できるようにして、そのそれが事業化され、それが実際みずから寄附した事業が再生し、す。
年度

しておりますし、体験型観光はンを初めとした観光体験を実施

本市では、既にジャズマラソい、提案します。てＰＲできるのではないかと思光がふるさと納税制度を活用しういったことも含め、体験型観だきたいと思っていますが、そぜひサポートし、実現していたす。
この潮干狩り観光に向けて、も体験観光の一つに挙げられま会が行われましたが、潮干狩り先日、和歌浦小学校で中間報告目指して取り組まれています。

復活事業で、潮干狩りの復活をもに、和歌の浦の干潟のアサリ

市は現在、漁協の皆さんとと平成めていただきたいと要望しておきまもありますので、ぜひ一度議論を深狩りなどの観光面の資源ということまるで水槽の中に入っ

尾﨑 これは水産業ということだ
な取り組みを考えていければ。

ロックがある。その間10たっており、市、県、地元漁協で片12２年間かけて広島大学の指導に当

23

質な漁場に発展する可能性もあ20

潮堤があって、消波 ブ

浪早ビーチの地形は、 の合宿形式にすることでしょうか。

水浴百選に選ばれてい12りや潮干狩り、ダイビング、そしオフシーズンはスキューバーの講習会場は言うまでもなく、そういうところにお金をかけていくことは大切なことです。
平成 年度９月議会・経済文教委員会
尾﨑 片男波潮干狩り場のアサリがなくなった要因はどのように考えていますか？
担当課長 エイ、チヌ、ツメタガイによる食害が大きく影響しているのではないか。水温上昇の影響や魚の行動も変わってきているのもその原因かと思っています。
尾﨑 エイの駆除はアサリを守ると担当課長 エイの駆除ですが、現在返礼品として潮干狩り体験や和非常になじみやすい観光だと思サリを守ることで手一杯というのが2528のところはネットを張るなどしてアいう観点からもそうですし、海水浴

2820402512（2）尾㟢まさやの市議会報告 2019尾㟢まさやの市議会報告 2019（3）で、その要素も十分ある。

湊神前線の約１㌔を残すのみ。この区間の重要性は認識されているが事業化に至らず、計画からず、拡幅整備は国や県にとってもを利用し、市外から流入してくる域であり、渋滞はもちろん通学に６２００人以上の子どもが通う地され活性化に確実に寄与。言わばへの物流輸送や企業進出も期待や北インターを活用した、京阪神定しなおすなどの必要性も含

く、外環状道路を臨港道路に設要であることは言うまでもなっても外環状・内環状道路は重多く残っている。和歌山市にとの未利用地もあり、発展要素も道路の重複部分の棲み分けが可し、現在の外環状道路と内環状外環状を臨港道路に付け替え港道路体系が完成することで、に近づくと思います。また、臨山市の道路体系はある程度完成

東西道路が完成することで和歌環状が完成します。この２本の止交差点から大浦街道に抜ける

市長 都市内道路交通の骨格となできないでしょうか？

市で受け持つなどの役割分担はら大浦街道まで約１０００㍍をを県に、湊神前線の神明神社か軒通り未決定部分約１４００㍍べき。たとえば南港山東線の水果が早期に現れる方法を選択す

えても、できるだけ効率的で効ることで今以上の安全を確保で善と防災力向上に有益です。さ

区周辺の住宅密集地域の環境改

湊神前線の早期開通は今福地

ター臨港・紀の川バイパス」の完

一方、昔から和歌山市には東西にかかる道がないと言われてればいくら面積があっても機能せ非常に有益。港湾整備事業の位置きると考える。
北島橋から紀の川大橋までの地区までの約８㌔の幹線道路が臨港地区は、工業地域として制交通を処理する代表的な道路網も危険な状態になっている。この「北インター臨港・紀の川バイパ

め、県の理解を得て和歌山市の能となることなども本市の道路る基幹道路網の形成は、市政の重らに南港山東線は、臨海部から重要と考えるが市長の所見は？
湊神前線の早期事業化の必要性についても聞かせてほしい。
市長 産業・経済面だけでなく生活環境面でも大きなメリットがあり、道路政策上、大変意義あるものと思う。指摘通り、港湾、工業地帯は道路というアクセスがなけいきたい。
平成月議会

平成 年度の県の工業生産出いない。

れておらず、県と共有化されてが、県の道路政策の中に生かさている外環状・内環状道路政策

市計画マスタープランで書かれ和歌山市の長期総合計画や都年度手法を考え、積極的に取り組んで幅員の問題も含めて効果的な整備

全体の交通事情の変化を踏まえ、おり、今後の事業計画の中で市域湊神前線の重要性は十分認識してを現段階で答えるしかない状態。の中に位置づけていくということを考慮しながら、今後の事業計画業中の路線の進捗状況や完了時期業中です。残区間については、事はないが、街路事業は５路線が事も終了し、今や事業化決定に障害

湊神前線については、地積調査るよう強く働きかけたい。

づけなど関係機関の協力が得られ市道部分１・４㌔が整備されれこの地区は老朽化した木造住できあがり、下津港から第二阪ば、北インターチェンジから臨港宅が密集し防災面での不安を抱
和、阪和高速に至る幹線道路と年が経過している。

えていることに加え、保育所や幼限はあるが、制限の中でさまざまは外環状と内環状があげられる。
地域に流入してくる交通を東西ス」として機能します。
「北イン

年度当初議会も言える道路が完成し、第二阪和な事業も可能となり、中央市場
内環状は都心部周辺の環状道路に貫く幹線道路によって処理す

平成
稚園も含めて実に の教育施設

前の臨港道路１号も、面道路の需で、整備進捗率は ％に達し、堀一方、広域幹線道路や国道など要さえあれば大浦街道のような道路については最優先で整備に体系にとっては重要な課題であ

要課題であり早急に実現すべきも外環状の東西方向を担う新たな荷額は約３兆円で、うち和歌山市の出荷額は１兆５７１１億円程度。このうち臨港地区の総出荷額は、県全体の約３分の１を道路網の各路線の役割を再度検討

道路の見直しの議論を経て、基幹す。外環状の付け替えは都市計画題であり早急に取り組む予定でかがでしょうか？

事業に於ける県と市の役割はい状況並びに完成目途、及びこのをしてきました。その後の進捗ぶ道として紀ノ川右岸線の提案占め、生産性の高いエリア。県する予定で、この中で協議してい県全体への貢献度という観点からとするため、市域内幹線道路網の網の整備計画を実効性のあるものた、その他の街路事業や幹線道路により早期実現を目指します。まについては、役割分担の検討など

東西を結ぶ区間のうち未着手部分要になる。外環状、内環状にあると、県と市の役割分担の検討も必るが、早期の供用開始を目指し、認可後４年程度を目標と聞いてい調整している。事業期間は、事業りつけ計画などについて県と市でり、北島湊線と関連する道路の取可に向けた詳細設計が行われてお決定し、現在、県において事業認７㍍、延長１３８０㍍を都市計画

湊線は、平成 年２月 日に幅員建設局長 紀の川右岸道路の北島く。整備優先順位を検討していく

県市政策連携会議などで地域の実年度６月議会

情などを強く訴えていきます。
平成平成年当初議会

今後とも県市連携して取り組んでいきます。県と市の役割については、県が北島湊線本線の整備を、市が取りつけ道路などの関連道路の整備を行うこととしています。

た持続可能なメリハリのあるまちくっていくにしろ、環境と調和し思います。今後どのような街をつ基本的道路骨格が完成する、ときです。この完成によって本市の連携の下に早期完成を目指すべ路です。この２本の道路は、県市部からの交通アクセスに重要な道東西道路の整備で渋滞緩和、利便性向上へ

今福神前線をバス路線に臨港地区から高速道路まで結

27

商業店舗が建ち並ぶことが可能力を入れてもらいたい。

この状況に少しでも早く到達のであると認識している。長計な成を県に働きかけていくことがいます。
南港山東線が出来れば、するためには、市域のインフラるはずです。

臨港道路に接続でき、湊神前線アクセスルートとして物流や南東

1245

どにも位置づけられている外環

2418状、内環状などの完成は喫緊の課

221990

整備が県全体に及ぼす影響を考

紀ノ川右岸道路・北島橋西詰

21は大浦街道に接続することで内25

24

紀ノ川右岸道路（4）尾㟢まさやの市議会報告 2019尾㟢まさやの市議会報告 2019（5）

しょうか。また、雄湊西浜線から備も同時期にすべきであると考るのは自明の理で、この現象は安いう特色を生か
心安全からは程遠いばかりか、景む方々と協働しかし、そこに住域の特 色 を 活につながる。地を構築すること

山東線についても県市政策連絡会現しなければならない課題。南港路確保のためにぜひとも早期に実りと、それから災害発生時の避難

備は、砂山、今福地区のまちづく

市長 湊神前線や雄湊西浜線の整線の開設についてバス事業者に働期待できることから、新規バス路市民生活の向上につながるものと含めた町のにぎわいが創出され、人の流れをもたらし、沿線周辺を交通の利便性を高めることにより、す。新規バス路線の開設は、公共と協議していき実現に向け、県

湊神前線の早期た整備に取り組んでいきます。まを踏まえて、既存の歩道を活用し事業中の他の路線の進捗状況など

雄湊西浜線の歩道整備延長は、急がれる空き家対策環境を維持していくこと。つまり体の面積は抑制しつつ一定の居住けて、どのような戦略的取り組変らないでしょう。その実現に向でなくてはならないということは前線は、何とか市長が仁坂知事ていく。一方、都市内道路の湊神

る南港山東線は和歌山市が受け県が都市間道路と位置づけてい階から協議を進め、バスベイの整あると思われることから、計画段も、バスの運行路線となるべきでとしての機能を発揮するために

今福神前線は、中心地域の路線沿道の民間ポテンシャルが高い

場合、まちがそのことで低迷すちの中」に空き家が増えていった

れている市街化区域内、つまり「ま整理を行う都市計画事業が行わ用の増進を図るための土地区画

どの都市施設の整備や宅地の利都市計画道路・下水道・公園なうのです。都市計画税を徴収し、関与なくして解決できないと思関、特に基礎自治体の積極的なます。この空き家問題は行政機今後さらなる深刻化が予想され空き家問題は高齢化を背景に来るのでしょうか。

家となる家屋はどのくらい出てわれていますが、その場合、空き頃には人口が 万人前後とか言うになっていますか。また、 年現在の人口と世帯数はどのよ重要、かつ必要があると考えます。

なまちを構築する上で、まさにる和歌山市にとっては持続可能計画マスタープランで標榜していくことは、多核型の都市を都市土地の利用のあり方を考えてい住を集約していくなどの施策や課題は沢山
あ り ま す が、シンプルに「県都発展」の為、年度月議会

年度２月議会

砂山地区には、県立和歌山商平成条例が施行されています。しかし、の教育施設が集中し、児童生徒数２３３０名強が通学する文教地区的な他に類を見ない地域。
ほかにも国土交通省近畿地方整備局、和歌山河川工事事務所、県環境衛生研究センター、裁判所宿舎、和歌山合同宿舎１号棟、和歌山市砂山連絡所等の公共機関の建物も多数ある。教育のメ

たびたび浸水にも悩まされています。まちづくり交付金などの活用を本気で考え、点から線を結び面整備へつなげていく絶好のチャンスです。
市長 都市計画で定める文教地区の指定は、その地区の特定にふさわしい土地利用の増進のため、用成、採択される必要がある。まち設定した都市再生整備計画を作目標と達成状況を評価する指標をです。まちづくり局、建設局を中方々の意向がまとまることが重要あります。従いまして、地域のそのため規制の強化ともなる面がえられる。これらを受けるには、 途地域を補完して定める指定で、づくりの手法については研究・検心に庁内横断的なプロジェクトを用してまちづく

新しい施策を活のコミュニティ助成事業等。今年

生モデル調査、コミュニティ事業度等は、調査事業費の全国都市再な調査、検討も必要。国の補助制は湊神前線や今福都市公園が描は難点があります。都市計画上並みですが、防災面や衛生面でが進んでいない。風情のある町年度

月議会

歩踏み出すためには、市長が強す。この計画が具体的にもう一しい歴史と公共性がある場所でのモニュメントとしてもふさわのとおり、この地域は和歌山市「 物語の生まれるまちづくり 」

プロジェクトチームによる平成を推進していきたい。

色を活かしたより良いまちづくり

るとともに、文教地区としての特伺いつつ、当地域の歴史を踏まえるなど地域の方々の意向や要望も備計画を含めた他の手法も考慮す係部局で議論を重ね、都市再生整立ち上げ、教育委員会をはじめ関討の余地が多分に残されているので、進めていきたい。

中核市の和歌山市では教育研

年度当初議会
生をどう考えるか、率先して示修センターの設置が必要と考え平成すべきで、前述の要素をコンセ区は、道路が輻輳し迷路のようなる場所であると思う。今福地

めて大きな役割を果たすことに模な防災時には避難所として極県の出先機関が集積され、大規ますし、防災面でも、日本赤十企画部長 まちづくりで重要なこプトに再生する「砂山南地区文予想される地域で空き家対策に取とは地元の合意形成や盛り上がり

字病院や看護学校のほか、国やり組むことが持続可能なまちづくで、ワークショップ等で意見調整

教の杜計画」を提案したい。

ッカといえるこの地区全体の再たまちづくり交付金等の活用も考

国交省跡地、市民大学備えたコミセンに文教地区、住民参加のまちづくり

平成整備計画を検討する。

画の見直しに合わせて、効率的な

雄湊西浜線は、都市計画道路の計た、西和中学校南東部から南側のみをされようとしているのか。に協力を直談判して頂けないでお考えはありますか。
副市長 平成 年４月１日に和歌

４月以降現在まで、空き家に関する高、和歌山ろう学校、市立西和

山市空き家等の適正管理に関する相談の件数については 件、危険で中、砂山小、砂山保育園、社会年に３万１０６０戸に増加。空き家数あると判定されている家屋につきま年に２万９１２０戸、同は、人口減少や核家族化、高齢化のは２件ですが、実際に撤去された事例はまだございません。
適正な住環境を形成するためには、こういった老朽化した空き家に対する抜本的な問題解消が必要なことは十分認識しています。しかし、国の空き家再生等推進事業
では、対象となる建物が限られ、市の方で進めたいと思う空き家対策には不十分。そのために、市独自の政策も前向きに考えていかなければいけないと考えています。
既存インフラが整備された地域やりのためにも大を行い、合意形成を図る必要があ

市の中心部を初めとする空洞化が福祉法人むつみ保育所の計６つ

しては 件。このうち撤去予定のもくと推定されます。
「空き家」問題は、今後ますます深刻化していくということがわかりました。ただ国の補助制度を拡充しても空き家の解体が急速に進むかは不透明。解体で建物がなくなると、住宅用地の優遇措置の対象から外され、固定資産税が数倍に跳ね上がるため。
国交省は「課税方法も見直す必要がある」とみていて、空き家の不具合や庭の草刈りなどの管理ビジネスを手がける不動産業者や工務店、業界団体に対しても変重要なことだ

りを進めていき度から都市再生のために創設されになっていてなかなか基盤整備たいと考えていと 考 え て お り、 り、各施設管理者等の認識と十分

砂山コミセン知事要望陳情

平成 年度
６月議会

市長 文教施設が集まっていると在の人口は 万６４４４人、世帯数は 万５２３２世帯となっており２０３０年に約 万人、 年に万人になるものと推計され12の進展などにより今後も増えていています。空き家数は、平成

約3520

支援する方針。このような政策37ます。

122531281636

かれていますが一向に進まず、を活用してまちづくりを進める03

全体として空き家をなくし、居持続可能なまちづくりに向けの移転を誘導する。住宅用地全により居住者等の集約拠点等へ

例えば、郊外土地は優遇措置に有効に働くと思います。などは、中長期的にみれば非常てしまうことに対する救援施策

産税の住宅用地特例が無くなっることでその下の土地の固定資などへの補助や、居宅が無くなはないものか、解体に掛かる経費者自らが容易に処理できる方法

空き家になったものを、所有ます。

観や町の風情といったものまで、えますが、いかがでしょうか。

した交通網の整道整備の延長と、未着手の雄湊

続く今福 号線愛徳園までの歩

備、地球に優し
その価値すら変えていってしまい

西浜線も実現可能な計画として早急に見直し、出来る箇所から本市中心地域の路線として町の機て進めるまちづ議でいろいろと持ち合いについてきかけ、諸課題が解決できれば、整えていけないでしょうか。の事業所や教育施設などがあり、市長 今福神前線は、沿線に多くい環境づくりと住環境の向上を図ることは、魅く りの積み重協議した。湊神前線についても役バスベイの整備について庁内関係能を十分発揮させるものと考えまねこそが和歌山割分担について協議を進め、場合たい。

り組みと考える。 によっては知事に直接要望します。 部局と連携を図ってまいります。

市の戦 略 的 取

力 あ る「 ま ち 」

17総務公室長 平成 年６月１日現253022121525空き家ビフォー（上）アフター（下）211529（6）尾㟢まさやの市議会報告 2019尾㟢まさやの市議会報告 2019（7）

いリーダーシップを発揮して、国や県に自ら主体的に働きかけていただくことがどうしても必の取得への意思表示には期限もは十分あると考えます。国有地計画、対策の進捗状況はどうか。

市道の橋梁の長寿命化、修繕のなったとき、誰がどう直すのか。

長寿命化修繕計画には、市道橋で等でその都度行っています。橋梁

梁の補修は、地元住民からの通報して適していると認識しています。
また、今年７月に、高松、今福、ありますし、財源確保のためのないため含まれていません。

砂山、吹上の４地区の総意として、路が整備された分譲開発は１４９から５年間に開発許可を受け、道がある。道路敷において境界が不ることは、財産権の観点から課題

合、他人の所有物を管理、変更す建設局長 市に所有権がない場件。このうち市道認定に至ったも産業まちづくり局長 平成 年度

連合自治会長の連名で市長宛てにスケジュールをお示しください。

この跡地活用について具体的なす時期に来ていると思います。

検討も必要ですので、結論を出ースを添えて要望いただいているこ要望をいただきました。イメージパ
市長 文教地区の良さを生かしたとは、地域の熱意のあらわれだと強要だと考えます。

モデルケースとなるような新しいまく感じているところですが、財源の明確である場合に、道路附帯施設の構築や改修時において紛争のおちづくりを地元の皆さんとともに市のは 件です。

建設局長 和歌山市橋梁長寿命化

それがあるため、境界を確定する

市長 これからの公共施設の建設は、多目的な複合施設として整備す修繕計画は、橋長 ㍍以上の市道確保が課題となっています。
また、現在、土地取得の方策の一ることが望ましいと考えております。

行政や諸官庁、教育・子育ての関係つとして、国有財産特別措置法の適㍍未満の市道橋３橋合わせて橋を対象に策定。補修工事は、年り、平成 年度末までに 橋の工スの向上につながるのか、市民大学もまた、跡地活用のスケジュール事が完了しています。

補修計画は平成 年度から 年めており、これに続く事業としてが、平成 年度に全橋梁の点検が間でて、老朽化対策、予防的措置のいて、地域における重要性を鑑みがどうか。また、太田の橋梁につようなものをつくるべきと思う

くためのガイドラインや方針の位置指定道路を市道としてい必要があります。

関係者が協議を通じ合意し、総合ると、明治期、和歌山市が歩兵第得したという歴史的経緯があり、国は、現在、砂山・今福地区では平間５橋程度を目標として進めておに譲渡した土地の一部であることが成 年度を目標にまちづくりを進含めて今後検討してまいります。

証明できれば、有利に譲渡を受け連隊の誘致活動を行うために取ような機能を持たせれば住民サービ

橋 橋と緊急輸送道路等にかかる

月議会

和歌山市史や和歌山市議会史によ用を検討しています。
国交省跡地は、 コミュニティセンターについても、どの年度示せるよう取り組んでいきます。
平成
国土交通省跡地、近畿財務省跡地の活用です。
市には生涯学習の場として、コられる可能性が考えられるため、当検討を深めるとともに、近畿財務一巡するため、結果を踏まえ長寿

市長 市が所有していない橋梁等いて取り組む。

管理を行えるよう課題の解決につ定できない橋梁等について、市が田地区の橋梁のような所有者が特理することが望ましい。今後、太特定できない場合において市で管に密着しているものは、所有者が利用しているものなど、市民生活の、通学路及び不特定多数の方が孤立集落を招くおそれがあるも考える。しかし、災害時において思うが、市長の見解はいかがか。

観点で市道として管理すべきと時の資料の収集や調査に取り組んで局をはじめとする関係機関と協議命化修繕計画を見直す予定です。

高、大学全てがそろう文教地区橋の工事を予定しているいるところです。

してまいります。

砂山・吹上地区が利用できる中です。この地域の特性を生かす

30

ミュニティセンター 館構想があります。来年度には７館目の南コミュニティセンターができ、残り17全てを市で管理することは困難と央コミュニティセンターは稼働率

ためには、単なるコミュニティ

この土地周辺は、幼保、小中が高いこともあって、その建設がセンターではもったいないと思

老朽化し危険な橋（太田地区で）３地域です。
そのうち、高松・今福・

15

25

市道以外の道路で、市所有の橋急務となっていて、国土交通省跡います。文教地区という特性を道路老朽化対策について聞き

市所有外の私道・橋梁等構造物の修繕について地及び和歌山財務事務所跡地を生かし、市民大学機能をあわせます。市管理となっていない構造の所有者が倒産しているケースも

月議会

コミュニティセンターとして活用

たコミュニティセンターとして物の今後の状況は深刻で、私道私は、用地が無償でなかったあります。こういった道路が、い年度する検討が進められていますが、はどうでしょうか。
としても、この跡地にコミュニざ老朽化や災害で通行不可能と平成その状況はいかがでしょうか。

ティセンターを建設する必要性

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施設が集積した環境は、候補地と教育局長 当該地は、必要面積や81的な基盤整備として市の具体案を67

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機関が協力し合って実現させたい。

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交通アクセスの点だけでなく、教育295512103128（8）尾㟢まさやの市議会報告 2019