２０１
２０１7 年度 事業報告書・収支決算書
自 ２０１7 年 ４月 １日
至 ２０１8 年 ３月３１日

２０１
２０１8 年度 事業計画書・収支予算書
自 ２０１8 年 ４月 １日
至 ２０１9 年 ３月３１日

2018 年７月

日本内燃機関連合会

２０１7年度 事業報告書
日本内燃機関連合会
日本内燃機関連合会は，CIMAC(国際燃焼機関会議)関係事業，標準化事業，及び技術普及・広報活動事業の３つの事業を中心に，2017 年度も活動を行った。
１．ＣＩＭＡＣ（国際燃焼機関会議）関係事業
1.1 ＣＩＭＡＣ役員会・評議員会
1.1.1 役員会・評議員の日本の委員（2018 年 3 月末現在）
日本からは，CIMAC の各役職に次の委員が就任している（敬称略）。
CIMAC 副会長（役員；NMA 間連携強化担当）
高畑 泰幸（ヤンマー）
CIMAC 評議員
高橋 伸輔（新潟原動機）
CIMAC 評議員
山田 知夫（日内連事務局代表）
なお，評議員会は，CIMAC 参加国（国代表会員,NMA；National Member Association）（14 ｹ国；＋- 0）からそれぞれ２名までと、企業会員（CM；Cooperate Member）（13 ｹ国 , 国は+ -ゼロ ； 21 企業 ; -1）から選出された 1 名の評議員，並びに役員及び本部事務局（在ドイツ/ランクフルト；VDMA（ドイツ機械工業連盟内）で構成される (数は、2018 年4 月CIMAC本部 HP より； + -は昨年度報告からの増減)。
また，役員会は，会長，副会長 7 名，前会長，次期大会 NMA 会長，及び本部事務局長の 11 名で構成される。
役員は、CIMAC 大会終了後から次の CIMAC 大会までの任期で、現在の役員（任期は次2019 年CIMAC バンクーバー大会終了まで）は，次のとおりである。
会 長： Klaus Heim (イタリア；OMT 社)、 前会長： Christoph Teetz（ドイツ；MTU 社）
副会長（7 名）：ドイツ・オーストリア・スイス・フィンランド・デンマーク・中国・日本から各１名、 事務局長； ドイツ、
CIMAC バンクーバー大会 NMA 会長； 米国
1.1.2 役員会・評議員会の開催状況
CIMAC 評議員会は，2017 年度に２回開催された。また，CIMAC 役員会は、評議員会前に同じ場所で２回開催された。
評議員会等の開催状況及び日本からの出席者は，次のとおりである（敬称略）。

開催年月日

開催場所

会議名

日本からの出席者

2017 年 5 月 11 日（木）

イタリア国
トリノ市
Angloitalia Golden Palace
Hotel 会議室

CIMAC 役員会

高畑泰幸

2017 年 5 月 12 日（金）

イタリア国
トリノ市
Angloitalia Golden Palace
Hotel 会議室

CIMAC 評議員会

高畑 泰幸 CIMAC 副会長（ヤンマー）
山田 知夫 CIMAC 評議員 （日内連）2017 年 11 月 22 日（水）ドイツ国
フランクフルト市
CIMAC 本部 (VDMA)CIMAC 役員会

高畑 泰幸

2017 年 11 月 23 日（木）ドイツ国
フランクフルト市
CIMAC 本部 (VDMA)CIMAC 評議員会

高畑 泰幸 CIMAC 副会長（ヤンマー）
山田 知夫 CIMAC 評議員 （日内連）1

CIMAC 副会長（ヤンマー）

CIMAC 副会長（ヤンマー）

1.1.3 CIMAC 評議員会での主要議事（ CIMAC 活動概要 ）a) 春の評議員会
1) 場所・日時：
トリノ市 （イタリア）2017 年 5 月 12 日（金）11：00 ～ 16：00
新役員体制になった翌年の春の役員会・評議員会は、新会長の会社の所在地（今回はトリノ市）で開催するのが慣例になっている。
2) 会場： Angloitalia Golden Palace Hotel 内 会議室
3) 出席者
CIMAC 役員、 NMA(National Member Association)、 CM(Corporate Member)からの評議員、大会事務局関係者他、26 名が参加した。
4) 議事概要
4.1) 役員会からの連絡・報告事項
・CIMAC コンプライアンスプログラムの遵守が義務の旨の説明と、各 NMA でも同様プログラムを作るよう要請があった。 ない場合には、CIMAC のものを活用のこと。
・副会長交代の説明（Maersk Maritime Tachnology の Tonon 氏から Maersk Line の Ole Graa Jalpbsen 氏へ）
4.2) 定款の変更説明： 役員会の議決権に関する条項
4.3) CIMAC 会員の動静・スウェーデン NMA は、2 年前に退会したが、新たに NMA を組織する動きあり。
・2019 年 CIMAC バンクーバー大会（アメリカとカナダの共催）に向け、北米の会員増加と活動強化努力中。
4.4) Tonon（Maersk 関連会社）副会長の後任副会長。Maersk Line V.P. Ole Jakobsen 氏の候補説明あり、評議員会で承認された。
4.5） CIMAC Strategy の説明
次回 CIMAC 大会までの活動方針・骨格についての説明があった。キーワードとして；・Zero Impact, Dijitalization, Global Presence, Pablic Relation 等々の項目が挙げられ、具体的内容についての説明があった。IMO や IACS（国際船級協会連合）への関わりを増やしていく。
4.6) CIMAC 主催イベント
以下の主要 CIMAC イベントの予定説明。
・“CIMAC CASCADES” （CAse Studies in Combustion engine Applications and Design ExperienceS）:
若手技術者の論文発表の場。
・“CIMAC CIRCLE”: 大きなイベントの際に CIMAC 主催で開催パネルディスカッション。新たに「GASTECH」での開催を計画する。
4.7) 2019年CIMACバンクーバー大会関連
・Session の範囲を広げる： （船、機関車、陸発の）aplication
・User （船主）の興味を引くイベントを開催する。
4.8） 2016年CIMACヘルシンキ大会会計報告
最終収支が36,045ユーロの余剰であった。
4.9） CIMAC財務・ 事務局より2016年度決算報告と2017年度予算案が説明された。
4.10) 会計監査結果
・ 内部監査結果として、資金は賢明且つ適切に使用されたことが確認され、2016年度決算が承認された。
4.11) 次回以降の役員会、評議員会
2017年11月21、22日
2018年 春

役員会、評議員会 VDMAフランクフルト

役員会、評議員会 バンクーバー、カナダ（2019年CIMACバンクーバー大会の会場下見を兼ねる）

b) 秋の評議員会
1) 日時： 2017年11月22日 10:00 – 15:00
2) 会場： VDMA（ドイツ機械工業連盟； CIMAC事務局がある）会議室
3) 出席者2

CIMAC 役員、NMA(National Member Association)、CM(Corporate Member)からの評議員他、28名が参加した。
4) 議事概要
4.1)

役員会からの連絡・報告事項

・Technical Program副会長の交代。Wartsila社のKallio氏に代わり、同社のHannu氏の提案があり、承認された。
・CIMACの法的立場をe.V(社団法人)として登録する（現在は団体登録なし）ための作業を進める旨の説明があり、承認された。次回評議員会で登録に関する最終承認後、登録手続きを行う。CIMC運営に関しては何も変更はない。
4.2） CIMAC定款の変更
・今まで議論されていた議決方法に関する項目を明確化する案が、最終的に承認された。
4.3) 会員状況：
14ヶ国のNMA（国単位の会員） と23のCM（企業会員）（前回から１社増） が確認された。
4.4) 各NMA活動状況報告 (秋の定例報告事項) : 各国評議員からNMAの活動報告が定形フォームでなされた。
4.5) CIMAC 極東NMA（日・中・韓）会議報告
・10月13日に中国・紹興市で開催された極東会議について高畑副会長より報告がされた。
4.6) CIMAC 運営方針（CIMAC Strategy 2016-2019）説明・”Vision 2030”を2019年CIMACバンクーバー大会までにまとめ、同大会でその有効性を確認する。
・春の評議員会で説明あった主要テーマ（キーワード）に関しての詳細説明があった。
4.7） 2019年CIMACバンクーバー大会関連・論文発表を減らし、パネル討論を増やす。
・ユーザー関連と北米関連（鉄道車両、陸発等）の内容を増やす。
・5月から論文応募開始予定。
4.8) WG 活動報告
・事務局長より、各WG の活動状況が報告された。
・新たにWG21”Propulsion”（WG20のSub-groupでキックオフした）を設立することが承認された。
4.9) CIMAC 主催イベント予定“CIMAC CASCADES”: 若手技術者の論文発表の場。CIMAC大会が開催されない年に開催、としてスタートした。
“CIMAC CIRCLE”: 大きなイベントの際にCIMAC 主催で開催のパネルディスカッション(i) “CIMAC CIRCLE”
2018年 Power Gen、ウィーン（2月）、SMMハンブルグ（9月）、GasTechバルセロナ（9月）（新企画）(ii) “CIMAC CASCADES”
2018年 春：米国、 秋：日本
4.10) 2022年CIMAC大会（2019年バンクーバーのあと）のホスト国の決定手順
・2018年春の評議員会（バンクーバー）で、応募開始
・2018年秋の評議員会（フランクフルト）で決定
4.11) CIMAC財務状況説明
事務局より2017年度の決算見込みと2018年度予算案が説明された。
4.12) 次回以降の役員会、評議員会
2018年6月13-14日 バンクーバー、カナダ CIMAC大会開催予定会場の下見を行う
2018年

秋（10月末～11月初旬） フランクフルト（VDMA; CIMAC 事務局）

1.2 第 8 回 CIMAC 極東 NMA（日・中・韓）会議
1.2.1 はじめに
CIMAC極東NMA 会議は、当地域でのCIMAC活動活性化のために伊藤CIMAC会長（当時）のリーダシップの下2010
年11 月から、年１回ホスト国は輪番で開催することで始められた。 特に舶用機関の製造では世界をリードしている韓国、
著しい成長を遂げつつある中国の CIMAC 活動への積極参加と貢献を促す狙いがある。 第１回は 2010 年に東京の日内連事務所で開催し、その後、輪番で中国、韓国で開催されてきた。今回（第 8 回）は中国が 3 巡目のホストとなり、紹興
市、中国で CSICE（中国内燃機関協会）がホストで開催された。

3

（過去の開催状況）
第 1 回（2010 年 11 月）

東京 日本（日内連）

第 2 回（2011 年 8 月）

青島 中国（CSICE* /QMD）

第 3 回（2012 年 7 月）

蔚山 韓国（KOFCE* /現代重工）

第 4 回(2013 年 10 月)

長崎 日本（日内連/三菱重工舶用機械エンジン、九州大学）

第 5 回(2015 年 1 月)

重慶 中国（CSICE）

第 6 回(2015 年 7 月)

木浦 韓国（KOFCE/木浦海洋大学）

第 7 回(2016 年 10 月)

長浜 日本（ヤンマー）

1.2.2 開催日・場所： 2017 年 10 月 13 日 紹興(Sho Xing)市、Sho Xing Hotel 内
1.2.3 主要行事
10 月 12 日(木)夜；歓迎会

10 月 13 日（金）午前：CIMAC 極東 NMA 会議 （Sho Xing Hotel 内）
午後：紹興市内見学
夜

10 月 14 日（土）：懇親会

寧波(Ningbo)市へ移動
・寧波市内史跡見学・文化交流
・Ningbo C.S.I. Power & Machinery Group Co.,Ltd. 工場見学
夜：歓送会

1.3.4 出席者 (合計 13 名)
議長： Dong Jianfu 氏（中国、CSICE 副会長）

メンバー ： 日本 NMA（日内連） 4 名
中国 NMA（CSICE） 9 名
韓国 NMA(KOFCE)
ゲスト

3名： CIMAC 会長 Heim 氏、CIMC 事務局１名（注 * ） NMA: National Member Association ( CIMAC の国単位の会員組織 )CSICE : Chinese Society for Internal Combustion Engines
KOFCE : KOrea Federation of Combustion Engine
1.3.5 主要議事項目
1) 日・中・韓 NMA の活動報告
2) CIMAC イベントへの参加計画
・CIMAC CASCADES； 2018 年秋 日本、2019 年秋 中国、2020 年秋 韓国の提案があった。
3) CIMAC WG での日本の活動状況、中国、韓国からの参加状況を日内連から説明4)

次回 2018 年 7 月 5 日-7 日に韓国がホスト開催国となる。開催地案としてはソウルが提案された。

4

1.4 ＣＩＭＡＣ ＷＧ（作業グループ）と日本対応の国内委員会（2018-03-31）日本内燃機関連合会
Klaus Heim ( OMT, Italy )事務局長
Peter Mueller-Baum (CIMAC, Germany)
WG 担当副会長
Christian Poensgen (MAN D&T, Germany)
同上
Donghan Jin （CSICE/上海大学、中国）
日本からの役職者 CIMAC 副会長（役員）高畑泰幸(ヤンマー) /Y.Takahata
評議員
高橋伸輔(新潟原動機) /S.Takahashi
評議員
山田知夫（日内連）/T.Yamada
主査会議議長： ヤンマー
高畑泰幸 執行役員・技監
事務局：日本内燃機関連合会
山田 知夫 専務理事

ＣＩＭＡＣ（国際燃焼機関会議） 会長

WG
No.
02

04

05

07

08

10

15

17

19

20

21
(新)

国内対応委員会
もしくは委託先WG Title, Chairman,
WG: Classification(船級協会)
C.O. Rasmussen ( MAN D&T/ Denmark)
WG: Crankshaft Rules( ｸﾗﾝｸ軸の規則)
T. Frondelius (Wartsila/ Finland)
WG: Exhaust Emission Control(ディーゼル機関―排気排出物の制御)
G. Hellen (Wartsila/ Finland)
WG: Fuels(燃料油)
K. Aabo (MAN D&T/ Denmark)
WG: Marine Lubricants(舶用潤滑油)D. Jacobsen (Ms) (MAN D&T/ Germany)
WG: Users (非公開)(ユーザー)
J. Erdtmann (NSB/ Germany)
WG: Controls and Automation(制御と自動化)
R. Boom (Woodward/ the Netherlands)
WG: Gas Engines(ガス機関)
I. Wilke (MAN D&T/ Germany)
WG:Technology for Inland Waterway Vessels( 内陸河川船舶の環境対応技術 )F.Wang ( SMDERI/ China)
WG: System Integration( システム統合- プラント効率の向上 )S.Mueller (MTU/ Germany)
WG: Propulsion( 推進装置：Azimuth 等のルール検討 )E.Lehtovaara ( ABB Marine/ Finland)

日内連
WG2 対応国内委員会

JICEF WG2 committee
日内連
WG4 対応国内委員会

JICEF WG4 committee
日内連
WG5 対応国内委員会

JICEF WG5 committee
日内連
WG7 対応国内委員会

JICEF WG7 committee(公社)日本マリンエンジニアリング学会 に委託
燃料・潤滑研究小委員会
JIME

国内委員会
主査

備

考

山田 淳司
A.Yamada(三井造船)
松田 真理子M. Matsuda(神戸製鋼)
佐藤 純一
J.Sato(新潟原動機)竹田 充志
A.Takeda(日本油化)
西尾 澄人
S.Nishio(海技研)(船社が個々に対応)
日内連
WG15 対応国内委員会

JICEF WG15 committee
日内連
WG17 対応国内委員会

JICEF WG17 committee
日内連
WG5 対応国内委員会で対応
日内連
WG15 対応国内委員会で対応

山村 太郎
T.Yamamura(ナブテスコ)後藤 悟
S. Goto(新潟原動機)佐々木慶典
Y.Sasaki(ヤンマー)
関口 秀紀
H.Sekiguchi
(海技研)
田村 有一

（未定）
Y.Tamura(新潟原動機)・WG10 には、国内大手３船社からメンバーのメンバー登録をした。
・WG19 と WG20 には、新主査を決定し国際会議に参加している。国内対応委員会は、他の関連 WG の中で行っている。

5

1.5 CIMAC WG 国際会議の状況（2017 年 4 月～2018 年 3 月）
CIMAC WG 国際会議の開催状況及び日本からの出席者は，次のとおりである（敬称略）。
開催年月日

開催場所

ＷＧ会議名

日本からの出席者

2017 年
4 月4 日
4 月 4-5 日
4 月 24 日
4 月 24 日
5 月 23 日
5 月 17-18 日
6 月 14 日
9 月 25-29 日
9 月 25-26 日
9 月 25-26 日
9 月 26 日
9 月 26-28 日
9 月 27 日
9 月 27-28 日
9 月 27-28 日
9 月 27-29 日
9 月 28 日
9 月 29 日

コペンハーゲン/デンマーク
イエンバッハ/オーストリア
デッサオ/ドイツ
ホリンヘム/オランダ
安慶/中国
ヨーテボリ/スウェーデン
コペンハーゲン/デンマーク
フランクフルト/ドイツ
フランクフルト/ドイツ
フランクフルト/ドイツ
フランクフルト/ドイツ
フランクフルト/ドイツ
フランクフルト/ドイツ
フランクフルト/ドイツ
フランクフルト/ドイツ
フランクフルト/ドイツ
フランクフルト/ドイツ
フランクフルト/ドイツ

11 月 23 日
12 月 6 日

ウィンターツール/スイス
上海/中国

赤瀬広至（ナブテスコ）
WG15 制御と自動化
西尾澄人（海技研）
WG8 舶用潤滑油
後藤 悟（新潟原動機）
WG17 ガス機関
廣仲啓太郎（新潟原動機）
WG20 システム統合
佐々木慶典（ヤンマー）
WG19 河川運行船環境技術
欠席
WG10 ユーザー
佐藤純一（新潟原動機）
WG5 排気エミッション
各 WG 主査が対応
WG Week
山田淳司（三井造船）
WG2 船級協会
塙 洋二（神戸製鋼）
WG 4 クランク軸の規則
赤瀬広至（ナブテスコ）
WG15 制御と自動化
竹田充志（日本油化）
WG 7 燃料佐藤純一（新潟原動機）
WG5 排気エミッション
関口秀紀（海技研）
WG20 システム統合
船社対応
WG10 ユーザー
西尾澄人（海技研）
WG8 舶用潤滑油
後藤 悟（新潟原動機）
WG17 ガス機関
WG20, SG 推進装置（その後 田村有一（新潟原動機）
新 WG21 になった）
WG15 制御と自動化
WG15 制御と自動化
WG19 河川運行船環境技術佐々木慶典（ヤンマー）

2018 年3 月 13-14 日
3 月 14 日

ザグレブ/クロアチア
トリエステ/イタリア

WG 4 クランク軸の規則
WG2 船級協会

塙 洋二（神戸製鋼）
山田淳司（三井造船）（注）・WG10 ”ユーザー”の会議は，基本的には非公開で開催されている。

2. 標準化事業ＩＳＯ（国際標準化機構）関係及び国内標準化事業関係］
標準化事業のうち、ＩＳＯ関係｛ISO/TC70(往復動内燃機関技術委員会)及び ISO/TC192(ガスタービン技術委員会)｝の国際標準化事業については、経済産業省産業技術環境局からの委託により国内審議団体として実施している。ＪＩＳ関係の国内標準化事業については、工業標準化法第１２条に基づく公募制度により、案件ごとに日本規格協会と契約して実施している。
日内連での標準化関係の作業については，従来と同様に，内燃機関標準化委員会の下に，分野毎に委員会を設けて作業を進めている。
2.1 ＩＳＯ／ＴＣ７０（往復動内燃機関技術委員会）
2.1.1 ISO/TC70 の活動状況
TC70 及びその作業委員会（WG）並びに TC70/SC8 分科委員会の合同国際会議が、2017 年 11 月にドイツのベルリンで開催され，懸案事項の審議が行われた。
TC70/SC7（潤滑油ろ過器試験分科会）の国際会議は 2017 年 10 月に，例年どおり TC22（自動車）のフィルター関係の WGと合同でドイツのベルリンで開催された。

6

(1) TC70（本委員会）での規格原案の審議a）TC70/WG2 (用語，幹事国：日本)
11 月の国際会議で，日本から提案した ISO 2710-1(設計及び運転の用語規格)の改正について，DIS から発行までの経緯を報告した。また，中国から提案のあった ISO 2710-2（メンテナンス用語規格）の改正案（初期ドラフト）の討議を行うと共に，プロジェクトリーダーを決め（Ms.Chen Cuicui, 中国）今後のスケジュールを確認した。ISO 2710-1 は、11 月末に改正規格が発行された。
b)TC70/WG10（幹事国：フランス）
国際会議で，ISO 8528-5（発電装置の仕様規格）の改正案の DIS 投票時の各国コメントについて討議した。事務局で，討議結果を基にドラフトを修正し FDIS 投票に進む予定。
主な改正は，系統連系の項目の追加である。また，国際会議で，ISO 8528-6(発電装置の試験方法)の改正案初期ドラフトを討議し，原案を修正中である。改正点は，他の Part の改正に整合させるための改正。
c)TC70/WG14（幹事国：フランス）
ISO 8428-1（発電装置の性能規格）の改正を審議した。DIS 投票時の各国コメントを反映させた FDIS が発行され，投票の結果承認され、2018 年 2 月に発行された。
d)その他，WG13ではエンジンの騒音測定規格(ISO 6798)の改正作業を実施中である。ベースになるISOの騒音測定規格の最新版に基づく改正になる。
また，JWG16 で作業していた ISO 8528-7(発電装置の技術情報)及び ISO 8528-9（発電装置の振動測定・評価）は，
2017 年 7 月に改正規格が発行された。いずれも主に様式的な改正。
なお，2018 年の国際会議は，今年と同様 TC70,SC８合同で，2018 年 10 月にロンドンで開催の予定。
(2) TC70/SC8（排気排出物測定方法分科会）
a) SC8/WG6で排気測定方法規格ISO 8178シリーズの全般的な見直し・改正作業を行っていたが，最大の懸案であった
Part1,4,11 の統合・再編集を含めた改正原案が DIS 投票を終了し，FDIS をスキップして発行された。改正後は Part1:
測定装置の規格，Part4：試験方法及び試験サイクルの規格の２分冊にまとめられている。
b) Part1,4,11 の改正に付随して，Part6(試験報告)の改正を急ぎ，３規格の改正を反映して 2017 年９月までに原案作成を完了する予定。
c)SC8/WG6 では，ガス状排出物の測定規格（Part1,4）の改正作業終了後，現在排気煙(PM)測定規格（Part3,9,10）の改正作業に入っている。11 月の国際会議で会議では，主に次の討議を実施。
－現行規格は，運転条件別に分かれているが，これを測定方法別に再編集する。
（Part3:フィルタ捕集方式，Part9:オパシメータ方式, Part10:廃止）－国連の排気煙測定規格(UN/ECE R24)との整合をとるための改正。
－Part1,4 の改正に伴う試験サイクルの区分の見直し。
日本からは，すでに発行されているPart1,4の改正規格で，計算式に誤りがあるので，アメンドメント案を提案し，了承された。
d) 今後の新たな作業として，Part2（現地測定）及び Part5（試験燃料）の改正を取り上げる。
e) 11 月の国際会議で，SC8 の議長の交代が承認された。Mr.Feicel（DIN/Deutz）→Mr.Rajan（BSI/CAT）
日本からも、ISO 8178 シリーズの各改正案の審議に対しては、日本の排ガス規制との整合化などを踏まえて適宜
修正案・コメントを提出している。
(3) TC70/SC7（潤滑油ろ過器試験分科会）
2017 年 10 月に TC70/SC7 の国際会議がベルリンで，TC22/SC34/WG1,3,11 (自動車フィルタ)と共同で開催され，
TC70/SC7 では次のような討議が行われた。
１年間の活動内容の報告のほか次の技術事項について討議。
－改正中の ISO 4548-5（潤滑油フィルタの油圧脈動試験方法）の試験条件等の修正の討議。
－ISO 4548-2（粒子カウント法）の問題点の討議－ISO 4548-6（潤滑油フィルタの耐圧試験方法）の試験条件改正点の討議。

7

2.1.2 国際会議開催状況
会

議名

日中２国間事務局会議
TC70（往復動内燃機関）本会議
TC70/SC8 本会議（排気排出物測定）
TC70/WG2,13（用語，騒音）
TC70/SC8/WG6（ISO 8178 改正）
TC70/WG10,14（発電装置）
TC70/SC7（潤滑油ろ過器試験）
TC70/SC8/WG6（ISO 8178 改正）

開催期日

開催地

出席者（敬称略）

2017 年4 月 10 日

東京（日内連）岡田博（東京海洋大学）
他

11 月 8〜10 日

ベルリン／ドイツ

岡田博（東京海洋大学）
芦刈真也（コマツ）
清水弘二（ダイハツディーゼル）10 月 9 日
2018 年3 月 27,28 日

ベルリン／ドイツ

明田祐二（和興ﾌｨﾙﾀﾃｸﾉﾛｼﾞｰ）
山室秀雄（いすゞ）

フランクフルト／ドイツ

2.1.3

国内審議委員会の活動状況
平成 29 (2017) 年度には，ISO/TC70 国内審議委員会を 3 回，ISO/TC70/SC8 分科会を 3 回開催した。
また,ISO/TC70/SC7 分科会は従来と同じく書面審議とし，実質的な審議は，自動車部品工業会の濾器技術部会に委託し，ISO/TC22/SC7 の自動車用フィルタ関連案件と共に審議した。
(1) TC70 国内審議委員会
以前日本から提案していた JIS B 0110（特殊用語項目）をベースにした 3 件の用語規格は 20112 月に発行された。引
き続き，内燃機関の設計及び運転に関する用語規格 ISO 2710-1:2000 の改正を 2015 年 10 月の国際会議で提案
し,CD 投票を経て、DIS 投票を行い反対国なしで承認され、2017 年 11 月に改正規格が発行された。
TC70 幹事国中国からの申し入れに応じ，日中２国間の事務局会議を行った。
2017 年 4 月 10 日に中国の ISO/TC70 Secretary の Dr.Ji Weibin とアシスタントの Ms.Liangliang が来訪し、ISO/TC70 関係の懸案事項について意見交換を行った。
－2018 年の国際会議開催地－中国提案の改正規格（騒音、用語など）への対応－TC70 の新ビジネスプランの記述に対するサポート－ISO 規格及び国内規格の両国の体制及び現状のプレゼンテーションなど。中国関係者は、 岡田先生のアレンジで東京海洋大学を見学し、陸内協及びヤンマー琵琶工場訪問後、帰国した。
(2) TC70/SC8 国内審議委員会
TC70/SC8 では、ここ数年、国連の排出ガス規制及び他の欧米の規制と ISO 8178 シリーズの整合化が大きなテーマになっていて，関係するパートの改正作業が進められているが，国内審議委員会では、対応する JIS B 8008 シリーズ
作成の際に問題になった点を含めてコメントを出している。また、Part1 及び Part4 については、日本での運用に必要な技術的な項目の追加 （日本の規制に使われている、排出物のモルベースの計算方法、新しいアンモニアセンサーの追加など） の修正案を提案し、改正案に追加採用されている。その他の ISO 8178 シリーズの改正についても、国内審議委員会で日本の意見を集約し、適宜コメントを提出している。
(3) TC70/SC7 国内審議委員会
自動車部品工業会の濾器技術部会の審議を基に，日本のフィルターメーカーの意見を集約して，ISO 4548 シリーズの定期見直し及び改正原案に対する投票及びコメントを行った。
なお，プラスティック・フィルタの試験方法の規格 ISO4548-13, -14, -15（耐圧試験，油圧脈動試験及び振動疲労試8験）については，自動車部品工業会の濾器技術委員会で，原案作成委員会を設置して対応する新規格の JIS D1611-3
を作成し，現在経産省で最終審査を実施中である。
2.1.4 ISO/TC70 技術委員会，分科委員会(SC)及び作業グループ(WG)の構成及び国内審議委員会(2018 年 3 月現在)
TC/SC/WG
TC70

名 称
往復動内燃機関幹事国
中国

TC70/WG1
TC70/WG2
TC70/WG3
TC70/WG4
TC70/WG5
TC70/WG6
TC70/WG7
TC70/WG8
TC70/WG9
TC70/WG10
TC70/WG11
TC70/WG12
TC70/WG132)
TC70/WG143)
TC70/JWG163)
TC70/SC7機関出力規格の調整
用語及び定義
図示記号
性能及び試験
ねじり振動
固体音
始動装置
火災防止
無停電電源装置
往復動内燃機関駆動発電装置
機関質量ISO3046-3 の改正
騒音（空気音）測定
低出力発電装置
ISO8528-7 &-9 の改正
潤滑油ろ過器試験(ドイツ)
日本(アメリカ)
(ドイツ)
日本
(ドイツ)
(ドイツ)
(ドイツ)
(アメリカ)
フランス
(ドイツ)
(スイス)
中国
フランス
中国
イギリス

TC70/SC8

排気排出物測定ドイツ

TC70/SC8/WG62)

ISO 8178 の改正

ドイツ

TC22/ﾋﾟｽﾄﾝﾋﾟﾝの規格化1)－－

国内審 議委員会
TC70 国内審議委員会委員長 染谷 常雄（東京大学名誉教授/日内連参与）
主 査 岡田 博（東京海洋大学名誉教授/日内連参与）
WG1 担当 島田 一孝（三井造船）
WG2 担当 事務局でコーディネイト
WG3 担当 同上
WG4 担当 島田 一孝（三井造船）
WG5 担当未定
WG6 担当 堀江尚（川崎重工業）
WG7 担当 山室 秀雄（いすゞ自動車）
WG8 担当 後藤 悟（新潟原動機）
WG9 担当 三上 哲正（ヤンマー）
WG10 担当 清水弘二（ダイハツディーゼル）WG11 担当 島田 一孝（三井造船）
WG12 担当 島田 一孝（三井造船）
WG13 担当 鈴木章夫（日内連）
陸内協携帯発電機部会の分科会に審議委託。
事務局でコーディネイト
TC70/SC7 分科会
主 査 明田祐二（和興フィルタテクノロジー）（書面審議。実質的審議は自動車部品工業会に委託。）
TC70/SC8 分科会
主 査 芦刈 真也（コマツ）
TC70/SC8 分科会
WG6 担当 芦刈 真也（コマツ）
西川雅浩（堀場製作所）
TC22 の国内審議団体である自動車技術会に協力し,TC70 国内審議委員会で対応
ﾋﾟｽﾄﾝﾋﾟﾝ WG 担当 後藤 悟(新潟原動機)

備考：.幹事国欄の（ ）は，2006 年までのもの。現在，これらの WG は活動休止中。
（注）1) ISO/TC22 での規格化であるが，ISO/TC70 の該当領域も含むので，担当委員を置いている。
2)
2009 年 9 月の上海国際会議で新設された。
3)
ISO/TC108（機械振動）とのジョイント WG, 2012 年 9 月のパリ会議で新設された。
2.2 ＩＳＯ／ＴＣ１９２（ガスタービン）技術委員会
2.2.1 ISO/TC192 の活動状況(1) 規格案の投票（注：[ ]は日本の投票） NP:新規作業項目提案(NWIP)）
・ISO/NP21905 – “Gas turbine applications – Requirements for exhaust system and waste heat recovery units[棄権（コメント付）]
・ISO/DIS 18888 “Gas turbine combined cycle power plants – Thermal performance tests”[賛成（コメント付）](2) 規格の定期見直し投票
・ISO 3977-4:2002（ガスタービン調達仕様－燃料及び環境）[継続]・ISO 3977-5:2001（ガスタービン調達仕様－石油・天然ガス工業用）[継続]
・ISO 3977-9:1999（ガスタービン調達仕様－信頼性・稼働性・保全性及び安全性）[改正（コメント付）]
・ISO 11042-1:1996（排気排出物測定－１） [継続]9

・ISO 11042-1:1996（排気排出物測定－２） [継続]・ISO 11086:1996 （ガスタービン用語）[継続]・ISO 19860:2005 （トレンドモニタリング）[継続]・ISO 26382:2010 （コージェネレーション－計画・評価及び調達） [継続](3) TC 内投票（CIB） 注：CIB: Committee Internal Balloting ,手続き等に関する TC 内の投票
・ISO/FDIS.2 19859 （中央事務局の要求による編集上の修正に対する投票） [賛成（コメント付）]
・CIB Liaison between ISO/TC192 and European Turbine Network(ETN) [賛成]・CIB Ballot for Convener of ISO/WG10 (WG10 の新幹事の選出) 〔 Mr.Peter Rainer に投票〕
(4) 規格原案の審議状況
a) 発電用ガスタービン規格(ISO 19859)の作成作業（WG9）
イギリスが幹事国として取りまとめた、発電用ガスタービンの調達仕様の規格(ISO 19859)の FDIS 投票が行われ,一応承認されたが、ISO中央事務局(CS)から，編集上の“significant comment”が付き, 再編集した2ndFDISの投票が再度実施され承認された。規格は、2017 年 10 月に発行された。
b) 安全性規格(ISO 21789)の欧州(EN) 規格化及び ISO オリジナル規格の改正（WG10）CEN（欧州標準化委員会）が ISO 21789 の EN 規格化を始めたので，TC192 側の意見を反映させるため，
ISO/TC192/WG10 と CEN/TC399/WG1 との合同 WG を設けて欧州版 prEN 19372 を作成し、ISO での DIS 相当にあたる原案がほぼ完成していたが、このプロジェクトの期限切れとなり、一旦キャンセルされた。
WG10 では、プロジェクト再開の投票が行われ、承認された。現在、引き続き DIS 相当の規格原案を審議中である。EN 規
格化が達成されるとウィーン協定により、ISO 規格も改正 されることになるので、日本としても引き続き注視する必要がある。
c) コンバインドサイクルの試験規格(WG14)
コンバインドサイクルについては，従来 ISO 2314 の Amendment（別冊）が適用されていたが，ISO 2314 の改正に伴い，この Amendment は廃止となったので，新たに試験規格を作る必要があり，ドイツを幹事国とする WG14 で、各国が分担して、原案を作成した。DIS 投票の結果承認されたが,各国から多数のコメントが付き，これらを反映した FDIS が発行され承認され、2017 年 10 月に IS（規格）が発行された。
d) 騒音測定規格 ISO 10494 の改正（JWG15）
TC192/WG15 とIEC/TC5/JMTとのJoint Workin Group でガスタービンの騒音測定規格と蒸気タービンの騒音測定規格
IEC 61063 の統一を目的として,規格改正作業を実施している。DIS 投票で承認されIEC では FDIS 投票へ、ISO では FDIS 投票を省略して発行の予定。
e) 排気設備規格（WG16）
イギリスが幹事国となり、ガスタービンの排気系統の機器に対する要求事項を ETN(Euoropean Turbine Network)の団体
規格をベースに ISO 規格化するプロジェクトが立ち上がり、５月の国際会議で、WG16 のキックオフミーティングが開かれ,Convener から規格の内容、日程などの説明があった。日本は、内容的にガイダンス的で、TC192 の範囲を超える部分もあるので、ＮＰ投票時に 棄権したが、情報を維持する必要もあるので WG には参加している。現在、CD 原案を作成中。
f) 旧規格の見直し－ISO 3977-4,5,9 の見直し：ISO 19859(発電用ＧＴ規格)との統合案があったが、結論が出ず、結局個々に改正することになっている。
－ISO 11042-1,-2（排気排出物の測定）：2017 年の本会議で、規制を重視し、廃止することになったが国内規格として使用している国が 5 か国あるため継続となった。
－ISO 11086(用語)：U.S.A.の Rom Turner 氏(Solar)が Convener となって改正作業をスタートする。日本から新用語規格（JIS B 8040）のデータを提供する。
－ISO 26382（コージェネレーション）：定期見直しでは、継続になっているが、採用国が４か国しかないので廃止案が出された。本会議での討議の結果、WG 幹事国の日本からの要請で当面継続されことになった。。
-ISO 19860（トレンドモニタリング）：WG8 の新しい Convener 決めて改正の予定。
g) ＷＧの廃止について－WG9（発電用規格）、WG11(GT 受渡試験)及び WG12（マイクロＧＴ）は当面の作業は完了したので廃止する。
－WG13（コージェネ）：2017 年 12 月までに新規提案がなければ、廃止する。
2.2.2 国際会議開催状況
2016 年度には国際会議の開催がなかったが、2017 年5 月にWG10（安全性）、WG14（コンバインドサイクル試験方法）、
JWG15(騒音測定)、 WG16（排気設備）及び TC192 本会議の一連の国際会議が開催された。

10

(2017 年度)
会 議

名

ISO/TC192 (本会議)
ISO/TC192/WG10（安全性）
ISO/TC192/WG14(ｺﾝﾊﾞｲﾝﾄﾞｻｲｸﾙ.試験)
ISO/TC192/WG16(排気設備)
ISO/TC192/WG16(排気設備)

開催期日2017 年5 月 15,17 日
5 月 16 日
5 月 17 日

開催地

出席者（敬称略）

ノースブルック／

伊東 正雄（東芝）

アメリカ

5 月 16 日
2018 年2 月 28 日

バーゲスヒル／イギリス

欠席

2.2.3 国内審議委員会の活動状況
平成 29(2017)年度には，ISO/TC192 国内審議委員会を 2 回、小人数の作業部会を 2 回開催し、各案件及び規格の定期見直し並びに本会議への方針について審議し，日本の意見をまとめた。
- ISO 3977 シリーズ（ＧＴ調達仕様）の見直しについて検討したが、TC192 事務局案のような ISO 19859 との統合には無理があるので、個別の改正・廃止を提案することにした。
－日本が幹事国となってまとめた、コージェネレーションの基本計画の規格 ISO 26382 の見直しに当たり、事務局から 廃止案が出されているが、見直し投票では継続になっていて、また、４か国の国内規格に採用されていることから継続するよう申し入れすることにした。
また、本会議で 2017 年末までに新たな提案がなければ廃止となり、国内審議委員会で討議したが、現在新たな案件に取り組む体制にないので、廃止もやむなしとの結論となった。

11

2.2.4 TC192 技術委員会及び作業グループ(WG)の構成並びに国内審議委員会 (2018 年 3 月現在)
TC/SC/WG
名 称
幹事国
国内審 議委員会
TC192

ガスタービン[すべてのｶﾞｽﾀｰﾋﾞﾝ(ｺﾝﾊﾞｲﾝﾄﾞ
ｻｲｸﾙを含む)]
騒音(T192/WG1) 1)(TC192/WG2) 1) 排気排出物測定(TC192/WG3) 1) コンバインドサイクル(TC192/JWG4) 3) ガスタービン用途(TC192/WG5) 1) 運転・保全(TC192/WG6) 1) 制御・計装・補機(TC192/WG7) 1) 燃料・環境(TC192/WG8) 1) ｶﾞｽﾀｰﾋﾞﾝ状態監視系統(TC192/WG9) 2） ｶﾞｽﾀｰﾋﾞﾝ用途－発電用
TC192/WG10
ｶﾞｽﾀｰﾋﾞﾝ/安全性

アメリカ（フランス）
（ドイツ）
（スイス）
（ドイツ）
（ドイツ）
（イギリス）（アメリカ）（ドイツ）(イギリス)
イギリス(TC192/WG11) 2） ISO 2314:1989(ｶﾞｽﾀｰﾋﾞﾝ (アメリカ)
受渡試験方法）の改正
2）(TC192/WG12) ﾏｲｸﾛｶﾞｽﾀｰﾋﾞﾝ(イギリス)(TC192/WG13) 1) コージェネレーション(日本)
TC192/WG14
TC192/JWG154)
TC192/WG16

コンバインドサイクル
試験方法
空気音測定規格(ISO10494)の改正
ガスタービン排気設備

TC192 国内審議委員会
委員長 川口 修（慶應義塾大学名誉教授）
主 査 伊東正雄（東芝）
WG1 担当 柴沼徹 （I H I）
WG2 担当 安良岡 淳（三菱日立パワーシステムズ）
WG3 担当 （未定）
WG4 担当 斎藤洋之（新潟原動機）
WG5 担当 鈴木伸寿（東芝）
WG6 担当 田中 良造（川崎重工業）
WG7 担当 安良岡 淳（三菱日立パワーシステムズ）
WG8 担当 柴沼徹 （I H I）
WG9 担当 田中 良造（川崎重工業）
WG10 担当 伊東正雄（東芝）
WG11 担当 鈴木伸寿（東芝）

ドイツ

WG12 担当 事務局でコーディネイト
WG13 国内作業委員会
委員長 川口 修 (慶應義塾大学名誉教授）
WG14 担当 鈴木伸寿（東芝）

アメリカ

JWG15 担当 事務局でコーディネイト

イギリス

ＷＧ１６担当（未定）注）1) TC192/WG1～８及びＷＧ１３ は，目的の活動を終了し，現在はその活動を中止している。（WG1～WG7 は廃止）
WG8,13 は当面継続） ただし，国内規格への対応等を考慮して国内の担当は置いている。
2) WG9,11,12 は、当初、目的にしていた作業は完了したので、廃止した。
3) TC192/JWG4 は TC67(石油ｶﾞｽ工業)/SC6 (装置及びｼｽﾃﾑ)との合同 WG であるが、作業完了し廃止した。
4)TC192/JWG15 は IEC/TC5/JMT17(蒸気タービン騒音測定)との合同 WG である。
2.3 国内標準化事業関係
2.3.1 ＪＩＳ原案作成事業
ＪＩＳ関係の国内標準化事業については、工業標準化法第１２条に基づく公募制度により、案件ごに
日本規格協会と契約して実施している。
2.3.2 2018 年度の準備
次のように，規格協会へ申請し 2017 年 12 月に承認され契約した。
日本から提案し ISO 規格(ISO 7967 シリーズ)に追加した用語規格を新たに JIS B 0109 シリーズに追加する作業を実施する。
ISO 7967-10(往復動内燃機関－要素及びシステム用語－点火装置
ISO7967-11（同上－燃料装置）
ISO7967-12（同上－排気浄化装置）
委員会の構成：
委員長：染谷常雄（東京大学/日内連参与）
主査：芦刈真也（コマツ）
委員：15 名 （委員長、主査含め 中立者 6、使用者 4、 生産者 5）
2.3.3 日内連に関連するＪＩＳについて(1) ガスタービン用語規格の統一
ガスタービンの用語規格としては，日内連作成の JIS B 8040:2005（ISO 11086 の整合化規格）と火原協殿作成の JIS B
0128:2005(火力発電用語－ガスタービン及び付属装置)があり,基本的な用語の重複が多い。 火原協殿から提案があり両JIS を統合して一つの JIS に改正統合することになり，火原協殿で JIS 原案作成委員会・分科会を組織し,日内連のISO/TC192 国内審議委員会のメンバーも加わって JIS 原案を作成した。名称は JIS B 8040 とし，改正規格は，2018 年
12

5 月に制定された。。
(2) 往復動関駆動発電装置の安全性規格
陸内協殿の可搬式発電装置技術部会で ISO 8528-13（往復動内燃機関駆動発電装置の安全性）の JIS 化を計画し, 2016
年度に素案を作成し2017年度に専門家の原案作成委員会で審議して規格協会へ提出済である。ISO/TC70 で発行された規格であるので，日内連からも参加し協力した。
2.3.4 日本工業標準調査会産業機械技術専門委員会（事務局；経済産業省産業技術環境局国際標準課）
日内連から山田専務理事が（日内連からの前任者から引き継ぎ）2014 年9 月１日から臨時委員（経済産業大臣任命）として、JIS 規格の新規・改正案の審議・承認に参画している。2 期目の任期（2 年）は、2018 年 8 月 31 日まで。
委員会は年 2～3 回開催され、2017 年度は、8 月 3 日と 10 月 5 日（欠席）の 2 回開催された。
3． EUROMOT 提唱・幹事, International Internal Combustion Engine Manufacturers Association (IICEMA；国際内燃機関製造者協会) 国際会議
3.1 経緯2012 年 11 月に EUROMOT の提唱で 5 地域、9 団体（日本は 3 団体）が参加。第 1 回 IICEMA 国際会議がブリュッセルで開催され、その後 2013 年は中国北京で、2014 年は米国シカゴで、2015 年は東京で開催（主ホスト；陸内協、賛助ホスト；
日舶工、日内連）。2016 年度（第 5 回）はインド プネで開催された。国際会議はこれで参加地域が一巡したことになる。
MOU ( Minute of Understanding )第 3 回シカゴ会議で本会議の目的や目的の達成方法を明確にすべく，参加している 9 団体が承認・署名した。
I 目的
各協会間の関係強化，及び協会間で興味を表明した内容に関する協力と情報共有の促進。
エンジン排気エミッション，燃料，騒音，安全性と燃料効率に関する規制と課題に関して，世界的なポリシー/ポジシ
ョンの作成。
社会及び環境の利益のための究極的な目的に向けた機関改善を可能とする，調和の取れた排気エミッション計測
技術，試験手順，認証規定及び規格，燃料性状仕様の作成及び実行の促進。
Ⅱ目的達成方法
目的とゴールを確立するとともに、課題をセットして、全ての参加協会が進行中の活動及び進捗の情報共有化のために、各協会スタッフ代表から構成される運営委員会を設置。
必要に応じて，協会会員専門家の作業グループ（WG）を設置し，規制カテゴリー，課題（例えば試験手順、燃料品
質）等を対応。
3.2 IICEMA 運営委員会及び WG 活動
2013 年シカゴ 会議後、運営委員会及びタスク（WG）活動が、電話（＋インタネット）会議で行われている。
日内連からは、山田専務理事が運営委員会に、佐藤純一氏（新潟原動機）が”Stationary” WG のメンバーとして電話会議に参加。その他日本からは、陸内協、と日舶工からの代表がそれぞれの電話会議に参加している。
3.3 第 6 回 IICEMA 国際会議
2018 年 6 月 10-14 日にブリュッセル（ホスト EUROMOT）で開催される予定。
（注記） EUROMOT( European Association of Internal Combustion Engines Manufacturers)は、
IMO (国際海事機関；国が代表で投票権を持つ)への、世界のエンジンメーカーを代表した“Consultative status” を持ち、国際会議での意見書提出と出席ができる立場。
EUROMOTとはIICEMAに参加・貢献をすることにより良い関係を作り・維持しており、IMO国際会議での国交省の支援をするために、「IMO会議資料の事前情報入手・交換」できる対EUROMOTの日本代表窓口を決め、国交省支援に貢献している。
4．技術普及・広報活動事業
4.1 “日内連情報”の刊行
会員及び関係者に対し，関連技術情報，当会の活動状況などを知って頂くために，当会の機関紙として，“日内連情報”を毎年２回刊行し頒布している。
2017 年度には，No.112（8 月）及び No.113（1 月）を刊行した。主要な記事は，次のとおりである。
4.1.1 “日内連情報”No.112（2017 年 8 月号）の主要記事
Ⅰ. 会長就任のご挨拶
Ⅱ. 日内連 第 106 回、第 107 回理事会、第 63 回総会報告
Ⅲ. 2017 年 5 月 CIMAC 評議員会(トリノ)出席報告
13

Ⅳ. CIMAC WG 関連
Ⅳ-Ⅰ CIMAC WG2, SG “船級協会”コペンハーゲン国際会議(2017 年 2 月)出席報告
Ⅳ-Ⅱ CIMAC WG2 “船級協会”ウィーン国際会議(2017 年 3 月)出席報告
Ⅳ-Ⅲ CIMAC WG4 “クランク軸のルール”バーサ国際会議(2017 年 3 月)出席報告
Ⅳ-Ⅳ CIMAC WG5“排気エミッション”アーヘン国際会議(2016 年 12 月) 出席報告
Ⅳ-Ⅴ CIMAC WG5“排気エミッション”コペンハーゲン国際会議(2017 年 6 月) 出席報告
Ⅳ-Ⅵ CIMAC WG7“燃料”ウィンターツール国際会議(2017 年 3 月)概要報告
Ⅳ-Ⅶ CIMAC WG8“潤滑油”イエンバッハ国際会議(2017 年 4 月)出席報告
Ⅳ-Ⅷ CIMAC WG15 “制御と自動化”コペンハーゲン国際会議(2017 年 4 月)出席報告
Ⅳ-Ⅸ CIMAC WG17 “ガス機関”デッサオ国際会議 (2017 年 4 月) 出席報告
Ⅳ-Ⅹ CIMAC WG19 “内陸河川船舶”安慶国際会議 (2017 年 5 月) 出席報告
Ⅳ-Ⅺ CIMAC WG20 “システム統合”ホリンへム(オランダ)国際会議 (2017 年 4 月) 出席報告
Ⅴ. ISO 関連
ISO/TC192（ガスタービン）ノースブルック（米）国際会議（2017 年 5 月）出席報告
Ⅵ. 標準化事業活動の概要（2016/2017 年度）
Ⅶ. IICEMA(International Internal Combustion Engine Manufacturers Association; 国際内燃機関製造者協会)
プネ（インド）国際会議（2017 年 2 月）出席報告
Ⅷ. 寄稿： 東洋のガラパゴス、世界自然遺産の小笠原諸島を訪ねて
事務局通信
1. 日内連主催講演会情報
2. CIMAC Working Group 国内対応委員会一覧表
3. 日内連主要行事等一覧
事務局後記
4.1.2 “日内連情報”No.113（2018 年 1 月号）の主要記事
Ｉ. 新年のご挨拶
Ⅱ. 2017 年 11 月 CIMAC 評議員会(フランクフルト)出席報告
Ⅲ. 2017 年 10 月 CIMAC 極東 NMA 会議(紹興)出席報告
Ⅳ. CIMAC WG 関連
Ⅳ-ⅠCIMAC WG2 “船級協会”フランクフルト国際会議(2017 年 9 月)出席報告
Ⅳ-Ⅱ CIMAC WG5“排気エミッション”フランクフルト国際会議(2017 年 9 月) 出席報告
Ⅳ-Ⅲ CIMAC WG7“燃料”フランクフルト国際会議(2017 年 9 月)概要報告
Ⅳ-ⅣCIMAC WG8“潤滑油”フランクフルト国際会議(2017 年 9 月)出席報告
Ⅳ-ⅤCIMAC WG15 “制御と自動化”フランクフルト国際会議(2017 年 9 月)出席報告
Ⅳ-Ⅵ CIMAC WG17 “ガス機関”フランクフルト国際会議 (2017 年 9 月) 出席報告
Ⅳ-Ⅶ CIMAC WG19“内陸河川船舶技術”上海国際会議(2017 年 12 月)出席報告
Ⅳ-Ⅷ CIMAC WG20 “システム統合”フランクフルト国際会議 (2017 年 9 月) 出席報告
Ⅳ-Ⅸ CIMAC WG20 SG“推進装置”フランクフルト国際会議 (2017 年 9 月) 出席報告
Ⅴ．ISO 関連
Ⅴ-Ⅰ ISO/TC70（往復動内燃機関）、TC70/SC8（排気排出物測定）ベルリン国際会議（2017 年 11 月）出席報告
Ⅴ-Ⅱ ISO/TC70/WG10(往復動内燃機関駆動発電装置)ベルリン国際会議(2017 年 11 月)出席報告
Ⅴ-Ⅲ ISO/TC70/SC7(往復動内燃機関－潤滑油ろ過器試験)ベルリン国際会議(2017 年 10 月)出席報告
Ⅵ. 標準化事業関係作業進む
Ⅶ. 寄稿 ： 北海道とサハリンクルーズ記
事務局通信
1. CIMAC Working Group 国内対応委員会一覧表
2. 日内連主要行事等一覧
3. 日内連主催講演会計画
事務局後記
4.2

日内連主催の講演会開催
会員及び関係者への関連技術情報の提供及び普及を目的に，当会が主催して講演会を年 3 回開催することにしている。
2017 年度には，以下の講演会を開催した。

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4.2.1 2017 年度第 1 回講演会 （合計出席者数： 85 名）
開催日 ：2017 年 7 月 28 日（金）場所
：笹川記念会館 ４階 第 1・第 2 会議室
テーマ ：“強まる船舶の環境規制に対応する技術の最新情報”（その２）― 大気（NOx, SOx, CO2）、水質、乗組員居住性等の規制にどう対応するか ―講 演 題 目講演者 （敬称略）
1. ２ストロークディーゼル機関の対応技術(1) UE 機関における環境規制対応の最新動向
平岡 直大（ジャパンエンジンコーポレーション）(2) 次世代の低環境負荷エンジン
東田 正憲（川崎重工）(3) 排ガス規制と経済性を総合的に考えた場合の NOx 低減技術の選択
藤林 孝博（日立造船）
2. 過給機の貢献(1) 三菱 MET 過給機の過給機による環境規制への貢献
白石 啓一（三菱重工マリンマシナリ）(2) 過給機の環境規制への対応技術
中村 亮也（ターボシステムズユナイテッド）(3) Turbocharger Evolutions for a Green Future (和訳要約付)
Malte Oltmanns（MAN Diesel & Turbo）( 永田 新一)
3. 規制対応舶用燃料油関連技術
SOx 規制強化への対応－低硫黄燃料油とスクラバ
高橋 千織（海上技術安全研究所）
4．潤滑油の対応技術
多種の燃料に対する船舶用潤滑油技術
小山 成（JXＴＧエネルギー）
5. 船の推進システムと運航を支える技術
AVL Technologies for Environmentally – Friendly Propulsion Systems and Operation of Ships(和訳要約付)
Gareth Estebanez（AVL List）（諸口 慶明）
4.2.2 2017 年度第 2 回講演会 （合計出席者数： 76 名）
開催日 ：2017 年 12 月 20 日（水）場所 ：笹川記念会館 ４階 第 1・第 2 会議室
テーマ ： “強まる船舶の環境規制に対応する技術の最新情報”（その３）― エネルギーマネジメントによる高効率推進プラント ―講 演 題 目講演者 （敬称略）
1. 自動車のハイブリッド技術を学ぶ(1) ホンダのハイブリッドシステム
谷高 真一（本田技術研究所）(2) トラック・バスのハイブリッド技術
宮島 寿英（日野自動車）
2. 船舶の高効率推進プラント(1) ニイガタのハイブリッド技術
畑本 拓郎（新潟原動機）(2) ハイブリッド推進 CRP システム搭載フェリーの紹介
三澤 真吾（ジャパンマリンユナイテッド）(3) EPROX: Energy-saving Electric Propulsion System
永田 新一（マンディーゼルアンドターボ 日本）(4) Wärtsilä HY (Hybrid): the First Power Module in the Marine Industry
Nico Hoglund（Wärtsilä、フィンランド）
3. 将来の高効率推進システム制御技術・シミュレーション技術(1) Advanced System Simulation and Testing Methodology for future Marine Propulsion Concepts
Robert Strasser（AVL List、オーストリア）(2) Ship Propulsion Plant Control, Present and Future Challenge(実海域における推進プラントのモデルベース制御、更なる厳しい EEDI 規制を見据えて)
Oleksiy Bondarenko（海上技術安全研究所）（日本語； 導入概要説明 福田哲吾 ）4.2.3 2017 年度第 3 回講演会 （合計出席者数： 103 名）
開催日： 2018 年 3 月 20 日（火）場所 ： 笹川記念会館 ４階 第 1・第 2 会議室
テーマ ： “EEDI(船舶の CO2 排出規制)対応技術；代替燃料での CO2 低減”― 化石燃料以外の燃料活用技術と実用化の現状 ―15

講 演 題 目
1. EEDI 規制の概要と最新情報
2．多様化する舶用燃料(1) Low carbon shipping に向け多様化する舶用燃料(2) 代替燃料の燃焼面からの可能性（40 分）
3. 各種代替燃料の試験結果と実用例(1) MDT 機関における代替燃料の実績と今後の開発（35 分）(2) Latest development in Wartsila Power Supply Systems forMarine application（35 分）（英語；通訳なし）

講演者 （敬称略）
前田 直樹（日本海事協会）
三浦 佳範（DNV-GL）
高崎 講二（九州大学）
杉浦 公彦（マンディーゼルアンドターボ）

Andrea Zotti（Wartsila Italia）（体調不良で欠席）
代役：福島 良典（バルチラ）(3) バイオ燃料エンジンの技術開発（35 分） 西田 和生（ヤンマー）(4) ダイハツディーゼルの“多種燃料対応 Dual Fuel Engine”
高山 義隆（ダイハツディーゼル）4. 新燃料 GTL (Gas to Liquid) の活用
舶用新燃料による排ガス後処理なしでの SOx・NOx 規制適合技術の有効性検証
高石 龍夫（大島造船所）
5. 水素社会に向けて（1） 天然ガスと水素の活用
川内 智詞（海上技術安全研究所）（2） 水素・燃料電池船の現状と課題
北原 辰巳（九州大学）
5. 日内連運営関係及び一般事項
5.1 第 106 回・第 107 回理事会・第 63 回通常総会 （役員改選期）開催
2017 年 7 月 13 日(木)、三菱重工（株）品川ビルにおいて、13：30 より日内連第 106 回・第 107 回理事及び第 63 回通常総会が開催され、以下の議案の件は、全て原案通り承認・可決された。
5.1.1 議案
第 1 号議案 2016 年度事業報告案の承認に関する件
第 2 号議案 2016 年度収支決算案の承認に関する件
第 3 号議案 2017 年度事業報告案の承認に関する件
第 4 号議案 2017 年度収支予算案の承認に関する件
第 5 号議案 任期満了に伴う役員改選及び新任審議に関するの件
第 6 号議案 任期満了に伴う会長及び副会長選任の件
第 7 号議案 顧問委嘱の件
5.1.2．議案の概要
1) 2016 年度事業報告・決算① 前年に引き続き、CIMAC 関連事業（CIMAC 評議員会・極東会議出席、各ＷＧ出席、他 ）、ISO、JIS などの標準化関連事業、講演会などの技術普及広報事業を 3 本の柱として行ってきた。
② 決算報告は監査役を代表し日立造船㈱山口監事(代理 岩佐 耕一郎氏)により適正かつ妥当であるとの監査結果が報告され、承認された。
2) 2017 年度事業計画･予算① 今年度も引き続き、CIMAC 関連事業（CIMAC 評議員会・極東会議出席、各ＷＧ出席、他 ）、ISO、JIS などの標準化関連事業、講演会などの技術普及、及び広報事業を 3 本の柱として行う。
② 前記活動の予算案が承認された。
3) 任期満了に伴う会長及び副会長等選任の件
新しい役員（再任を含む）として下記の方々が選任された。
会長（新任）
米澤 克夫（IHI）
副会長（再任）久山 利之（川崎重工業）
副会長（再任）田村 好美（小松製作所）
副会長（再任）村田 恭夫（東京ガス）
副会長（再任）小西 崇夫（東芝）
副会長（再任）高橋 伸輔（新潟原動機）
副会長（新任）岡 良一（三井造船）
16

副会長（再任）
副会長（再任）
監事（再任）
監事（再任）
専務理事（再任）

仲條 一郎（三菱日立パワーシステムズ）
高畑 泰幸（ヤンマー）
大森 彰（日本船主協会）
山口 実浩（日立造船）
山田 知夫（日本内燃機関連合会、事務局長）

4） 顧問委嘱
相馬和夫前会長（三菱重工業㈱顧問）が顧問として委嘱された。
5.1.3 報告事項の件
1）会員異動の報告
・入会： 株式会社リケン
・退会：テネコジャパン株式会社から、2018 年 3 月 31 日をもって退会したい旨の退会届の提出があった。
・社名変更として以下の 2 件
・三菱重工業株式会社、三菱重工舶用機械エンジン株式会社が会社組織変更により三菱重工マリンマシナリ株式会
社に会員名称変更。
・神戸発動機株式会社は、会社合併により、株式会社ジャパンエンジンコーポレーションに会員名称が変更。
2) CIMAC 評議員会（2017 年 5 月）の報告
5.2 運営委員会の開催
会長，副会長，専務理事，並びに ISO 対策内燃機関委員会委員長，CIMAC の役員・役職者，及び事務局が出席して，年２回日内連運営委員会を開催し（2017 年度は 6 月と 12 月； 会場はメンバー会社輪番制），当会の運営についての方針及び基本的事項等について，決定又は承認を行っている。
5.2.1 6 月の運営委員会（第 159 回）
1）日 時： 2017 年 6 月 8 日（月）14：00～16：40
2）場 所： 新潟原動機㈱ 本社 2 階 221A 会議室
3）出席者： 委員 13 名が出席
4）主要議事項目：① 会員異動（入会、他）の件② 役員（会長、副会長、理事）改選の件③ 2017 年 3 月収支の現状④ 事務所移転費用関係収支状況⑤ 2017 年度一般会計収支予算書（案）及び国際会議予算（案）⑥ CIMAC 評議員会（2017 年 5 月 12 日）概要報告⑦ 中国 NMA 来所研修（2017 年 3 月）結果説明⑧ ISO/JIS 関連の対応状況報告⑨ 2016 年度事業報告（案）と 2017 年度事業計画（案）⑩ 2016 年度講演会会計報告⑪ 2017 年度講演会計画⑫ EUROMOT 主催国際会議（IICEMA; 国際内燃機関製造者協会）、2017 年 2 月プネ（インド）国際会議概要報告⑬ 日内連コンプライアンス指針案⑭ 日内連会計関連執行方針案
5.2.2 12 月の運営委員会（第 160 回）
1) 日 時： 2017 年 12 月 8 日（金）14:00～16:20
2) 場 所： 三井造船㈱ 本社 2 階 ROOM23
3） 出席者： 委員 12 名が出席
4） 主要議事項目：①会員異動・動静の件② 2017 年度一般会計収支・国際会議会計の現状（11 月末時点）③ 日内連 運営指針承認の件
・日内連コンプライアンス指針（案）・日内連会計及び経理関係業務執行方針（案）17

④ CIMAC 関係の報告
・CIMAC 極東 NMA 会議(2017 年 10 月 13 日)報告
・CIMAC 評議員会（2017 年 11 月 22 日）速報
⑤ 標準化 関係
・ISO 国際会議（2017 年 11 月、ベルリン）
・その他の ISO/TC の概要
・JIS の報告⑥ 日内連 講演会関係
・2017 年度第１回講演会決算報告・2017 年度第 2 回講演会計画
6.

会員数の状況
2017 年度 期末時点での会員数は以下の通り。
・法人会員（休会を除く） ： 47 社 （2017 年度末で退会１社を含む）
・団体会員： 14 賛助団体、5 学術団体
・2016 年度末から、法人、 団体共 増減なし

18

日内連主要行事等一覧 資料[ 2017 年 4 月 1 日～2018 年 3 月 31 日 実績 ]2018 年 3 月 31 日現在
区分○：日内連行事等（国内）◇：CIMAC 関係（国内）☆：標準化関係（国内）●：日内連行事等（海外）◆：CIMAC 関係（海外）★：標準化関係（海外）

年-月-日

区

分

（自/至）

○●◇◆☆★

主な出来事（行事・会議等の名称）

開催場所

参加者等

摘 要

2017
04-04

☆

ISO/TC192（ガスタービン）国内WG

日内連事務所/ 東京
コペンハーゲン/デンマーク

赤瀬 広至

ナブテスコ

04-04

◆

CIMAC WG15 "Controls and Automation"国際会議

04-04/05◆

CIMAC WG8 "Marine Lubricants"国際会議

イェンバッハ/オーストリア

西尾 澄人

海技研

04-05

◆

CIMAC WG17 "Gas Engines"国際会議

デッサオ/ドイツ

後藤 悟

新潟原動機

廣仲 啓太郎

新潟原動機

04-11
04-24

☆ ★ ISO/TC70(往復動内燃機関）日中二国間会議

日内連事務所/ 東京

CIMAC WG20 "System Integration"国際会議

ホリンヘム/オランダ

ISO/TC192(ガスタービン）国内WG

日内連事務所/ 東京

◆

05-09

☆

05-11

◆

CIMAC 役員会

トリノ/イタリア

高畑 泰幸

ヤンマー

05-12

◆

CIMAC 評議員会

トリノ/イタリア

高畑泰 幸 他

ヤンマー

05-23

◆

CIMAC WG19 "Technology for Inland Waterway Vessels"国際会議

05-15/17
05-17/18
06-08

安慶/中国

佐々木慶典

ヤンマー

シカゴ/アメリカ

伊東 正雄

東芝

CIMAC WG10 "Users" 国際会議

ヨーテボリ/スウェーデン

欠席

日内連第159 回運営委員会

新潟原動機

CIMAC WG17 "Gas Engines"国内対応委員会

日内連事務所/ 東京

CIMAC WG5 "Exhaust Emission Control"国際会議

コペンハーゲン/デンマーク★ ISO/TC192（ガスタービン） 国際会議
◆
○

06-09

◇

06-14

◆

06-21

◇

CIMAC WG7 "Fuels"国内対応委員会

日本舶用工業会/東京

06-29

◇

CIMAC WG2 "Classification"国内対応委員会

日内連事務所/ 東京

06-30

◇

CIMAC WG8 "Marine Lubricnts"国内対応委員会

東京海洋大/ 東京

07-04

☆

ISO/TC192（ガスタービン）国内審議委員会

堀場製作所/東京

07-06☆

ISO/TC70（往復動内燃機関）国内審議委員会

日本海事協会/東京

日内連第106 回・１07 回理事会・第63 回通常総会(役員改選)

三菱重工品川ビル/東京

CIMAC WGs 国内対応委員会主査会議

日内連事務所/ 東京
笹川記念会館/東京

07-13

○

07-27

◇

07-28

○

2017 年度第一回日内連講演会

08-20

○

日内連情報No.112 発刊

08-29

◇

09-26

☆

CIMAC WG5 "Exhaust Emission Control"国内対応委員会

日本舶用工業会/ 東京

ISO/TC192（ガスタービン）国内審議委員会

火原協/東京

佐藤 純一

新潟原動機

09-25/29◆

CIMAC WG Week (各関係WG 間の合同会議)

フランクフルト/ドイツ

各WG 主査対応

09-25/26◆

CIMAC WG2 "Classification Societies"国際会議フランクフルト/ドイツ

山田 淳司

09-25/26◆

CIMAC WG4 "Crankshaft Rules"国際会議フランクフルト/ドイツ

塙 洋二

神戸製鋼

09-26

◆

CIMAC WG15 "Controls and Automation"国際会議フランクフルト/ドイツ

赤瀬 広至

ナブテスコ

09-26/28◆

CIMAC WG7 "Fuels"国際会議フランクフルト/ドイツ

竹田 充志

日本油化

09-27

◆

CIMAC WG5 "Exhaust Emission Control"国際会議フランクフルト/ドイツ

佐藤 純一

新潟原動機

09-27/28◆

CIMAC WG10 "Users" 国際会議

フランクフルト/ドイツ

船社対応

09-27/28◆

CIMAC WG20 "System Integration"国際会議フランクフルト/ドイツ

関口 秀紀 他

海技研

09-27/29◆

CIMAC WG8 "Marine Lubricants"国際会議フランクフルト/ドイツ

西尾 澄人

海技研

09-28

◆

CIMAC WG17 "Gas Engines"国際会議フランクフルト/ドイツ

後藤 悟

新潟原動機

09-28

◆

CIMAC WG10 "Users" 国際会議

フランクフルト/ドイツ

船社対応

09-29

◆

CIMAC WG20 "System Integration"、新SG ”Propulsion”国際会議

フランクフルト/ドイツ

田村 有一

19

三井造船

新潟原動機

10-09ベルリン/ドイツ

明田 祐二

和興フィルタテクノロジー

第8 回CIMAC 極東NMA 会議

Shaoxing 紹興市/中国

高畑 泰幸他

ヤンマー

ISO/TC70（往復動内燃機関）国内審議委員会

日本海事協会/東京
岡田 博 他

東京海洋大★ ISO/TC70/SC7(潤滑油ろ過機試験）国際会議

10-12/14

◆

10-13

☆

11-08/09★ ISO/TC70(往復動内燃機関）,TC70/SC8(排気排出物測定）国際会議

11-09

◇

ベルリン/ドイツ

CIMAC WG15 "Controls and Automation"国内対応委員会

ナブテスコ/東京

11-21◆

CIMAC 役員会

フランクフルト/ドイツ

高畑 泰幸

ヤンマー

11-22

◆

CIMAC 評議員会

フランクフルト/ドイツ

高畑 泰幸 他

ヤンマー

11-23

◆

CIMAC WG15 "Controls and Automation"国際会議ウィンターツール/スイス

赤瀬 広至

ナブテスコ

CIMAC WG7 "Fuels"国内対応委員会

日本舶用工業会/東京

CIMAC WG19 "Technology for Inland Waterway Vessels"国際会議上海/中国

佐々木 慶典ヤンマー

日内連第160 回運営委員会

三井造船/東京

CIMAC WG17 "Gas Engines"国内対応委員会

日内連事務所/ 東京

ISO/TC70 及び SC8(排気排出物測定）国内審議委員会

日本海事協会/東京

CIMAC WG8 "Marine Lubricnts"国内対応委員会

東京海洋大/ 東京○2017 年度 第二回日内連講演会

笹川記念会館/東京○

日内連情報No.113 発刊

11-28

◇

12-06
12-08

◆
○

12-15

◇

12-18

☆

12-19
12-20

◇

2018
01-20
02-26

CIMAC WGs 国内主査会議◇

日内連事務所/ 東京★ ISO/TC192（ガスタービン）/WG16(排気設備) 国際会議

02-28
03-06

☆

バーゲスヒル/英国

ISO/TC70 及び SC8(排気排出物測定）国内審議委員会

堀場製作所/東京

03-08◇

CIMAC WG5 "Exhaust Emission Control"国内対応委員会

日本舶用工業会/ 東京

03-13

◇

CIMAC WG8 "Marine Lubricnts"国内対応委員会

東京海洋大/ 東京

欠席

03-13/14◆

CIMAC WG4 "Crankshaft Rules"国際会議ザグレブ/クロアチア

塙 洋二

神戸製鋼

03-14

◆

CIMAC WG2 "Classification Societies"国際会議

トリエステ/イタリア

山田 淳司

三井造船

2017 年度第三回日内連講演会

笹川記念会館/東京

CIMAC WG8 "Marine Lubricants"国際会議

タンペレ/フィンランド

西尾 澄人

海技研

フランクフルト/ドイツ

山室 秀雄

いすゞ

03-20
03-27/28
03-27/28○◆★ ISO/TC70/SC8/WG6(ISO 8178 の改正）

20(1) 20172017 年度 一般会計収支決算書
一般会計収支決算書項目

2018 年 3 月 31 日
日本内燃機関連合会(単位：円)
予算額（A)

前年度繰越金
会費収入

決算額(B)

差異（B-A)

20,118,077
1,267,000
8,610,000
4,216,000
12,200,000
26,293,000
01,050,000
1,050,000

20,118,077
1,197,000
8,610,000
4,216,000
12,200,000
26,223,000
0855,373855,3730-70,00000
0-70,000
0-194,627-194,627

雑収入
収入の部（除く 繰越金）合計

3,000,000
30,343,000

3,881,992
30,960,365

収入の部（含む 繰越金）合計

50,461,077

51,078,442

881,992
617,3650617,365

1,500,000
200,000
150,000
1,000,000
300,000
1,512,000
540,000
100,000
800,000
250,000
6,352,000
1,500,000
1,200,000
850,000
350,000
3,900,000
10,252,000
3,720,000
420,000
1,100,000
5,240,000
12,500,000
950,000
1,700,000
15,150,000
30,642,000
19,819,077

1,605,042
83,827
160,419
327,134
250,522
1,509,354
457,500
21,720807,593
199,522
5,422,633
1,937,124
1,107,002
1,064,742
269,826
4,378,694
9,801,327
3,693,600
414,519
978,146
5,086,265
12,352,896
950,000
1,656,735
14,959,631
29,847,223
050,461,077

29,847,223
21,231,219

団体会員
A 法人会員
B 法人会員
C 法人会員小計
標準化関係
出張旅費補助
小計

委託金・
補助金収入

事業費

会議費
印刷費
消耗品費
旅費・交通費
通信費
分担費
会費
調査費
日内連情報刊行費
雑費
小計（事業費Ⅰ）
CIMAC WG 国際会議
CIMAC 役員会・評議委員会
ISO TC70 国際会議
ISO TC192 国際会議
小計（事業費Ⅱ）
小計（事業費Ⅰ+Ⅱ）
借室料
水道光熱費
器具備品費
小計
給料手当
退職手当積立金
福利厚生費
小計

管理費

人件費

計
予備費

支出の部合計収支差額（次年度繰越金）

上記決算書は、正確かつ妥当であることを認める。
2018 年 4 月 23 日
監事
一般社団法人 日本船主協会
海務部長 大 森
彰 ㊞

105,042-116,173
10,419-672,866-49,478-2,646-82,500-78,280
7,593-50,478-929,367
437,124-92,998
214,742-80,174
478,694-450,673-26,400-5,481-121,854-153,735-147,1040-43,265-190,369-794,777-19,819,077
0-20,613,854

備

EUR 12,600

日立造船株式会社
機械事業本部 舶用機器・脱硝ビジネスユニット長
執行役員
山 口
実 浩
㊞

（ 注：捺印済本紙は日内連事務局にて保管 ）21

考貸 借 対 照 表（2018 年 3 月 31 日現在）
（１） 一般会計（単位：円）
資 産 の部

2017 年 3 月末
175,451
15,883,272
11,300,000
2,877,167
18

増

0
0
0
33,114,286

00030,235,908

000
2,878,378

差し入れ保証金
計14,793,775
1,524,800
16,318,575

13,843,775
1,524,800
15,368,575

950,0000
950,000

計

49,432,861

45,604,483

3,828,378

負債および繰越金の部
預 り
金
未 払
負
金
退職給与引当金
事務所移転・整備金2018 年 3 月末2017 年 3 月末

増9,346,214

8,136,173

1,210,041

561,653
14,793,775
3,500,000

6,458
13,843,775
3,500,000

555,195
950,000
00
28,201,642
20,118,077
1,113,142
21,231,219

0
25,486,406
19,036,534
1,081,543
20,118,077

0
2,715,236
1,081,543
31,599
1,113,142

49,432,861

45,604,483

3,828,378

現 金
普 通 預 金定 期 預 金郵 便 振 替
外 貨 預 金立 替
金商 品 勘 定未 収 入 金
計

流
動
資

産

退職給与引当特定預
金

固
定
資
産
合

2018 年 3 月末
91,801
16,735,124
11,300,000
4,987,343
18 *

減-83,650
851,85202,110,176
0減国際会議開催準備積立

債

金

繰
越
金

計
前年度繰越金
当年度収支差額
計(次年度繰越金)合* EUR 0.14

計22

（2） 2017 年度 国際会議開催関連決算書
国際会議開催関連決算書

2017 年度 日内連国際会議開催関連会計決算書（案）2018 年 3 月 31 日
日本内燃機関連合会（単位：円）
前年度繰越金4,527,900《収入の部》
2017 年度雑収入（利息）39

合計

4,527,939《支出の部》ISME 東京会議登録料

50,000

合計

50,000

収支差額（次年度への繰越金）4,477,939

上記決算書は、正確かつ妥当であることを認める。
2018 年 4 月 23 日

監事
一般社団法人 日本船主協会
海務部長 大 森彰

日立造船株式会社㊞

機械事業本部 舶用機器・脱硝ビジネスユニット長
執行役員（ 注：捺印済本紙は日内連事務局にて保管 ）

23

山 口

実 浩

㊞

２０１8 年度 事業計画書
日本内燃機関連合会
日本内燃機関連合会は，CIMAC(国際燃焼機関会議)関係事業，標準化事業，及び技術普及・広報活動事業の３つの事業を中心に，2018 年度も活動を行っていく。
１． ＣＩＭＡＣ（国際燃焼機関会議）関係事業
CIMAC(国際燃焼機関会議)関係事業では，日本の内燃機関分野が世界の中で非常に重要な位置を占めてきていることに鑑み，当会の特色を生かしながら，日本からの働きかけを積極的に行うと共に，国際的事業への対応をさらに活性化する。
特に、伊藤 CIMAC 元会長が立ち上げた「CIMAC 極東 NMA 会議」他を通し「極東地区の CIMAC 活動の活性化」のために、高畑 CIMAC 副会長（NMA 間連携強化担当）を積極的に支援していく。
1.1 ＣＩＭＡＣ 役員会・評議員会等
1.1.1 役員会・評議員等の日本の役職者
日本からは，2018 年 4 月１日現在，CIMAC の各役職に次の委員が就任している（敬称略）。
CIMAC 副会長（役員）
高畑 泰幸（ヤンマー）
CIMAC 評議員
高橋 伸輔（新潟原動機）
CIMAC 評議員
山田 知夫（日内連事務局代表）
1.1.2 役員会・評議員会・極東会議への出席
CIMAC 評議員会は，2018 年度に２回開催される予定であり，これに次のように出席する。
本年度の開催予定地は、春は CIMAC 大会 1 年前の慣例で CIMAC 大会開催地、即ちバンクーバー市で大会会場予定
施設の下見を兼ね、秋は CIMAC 事務局があるフランクフルトでの開催を予定している。
なお， 通常 CIMAC 役員会は、評議員会の前日に開催される。
また、「第 11 回 CIMAC 極東会議（日・中・韓）」が、韓国がホスト（3 巡目）になり 7 月に開催される予定である。
評議員会等の開催予定及び日本からの予定出席者は，次のとおりである（敬称略）。
開催年月日(予定)

開催場所(予定)

会議名

2018 年 6 月 13 日（水）カナダ国
バンクーバー市

CIMAC 役員会

高畑 泰幸 CIMAC 副会長 （ヤンマー）

2018 年 6 月 14 日（木）カナダ国
バンクーバー市

CIMAC 評議員会

高畑 泰幸 CIMAC 副会長（ヤンマー）
高橋 伸輔 CIMAC 評議員（新潟原動機）
山田 知夫 CIMAC 評議員（日内連）2018 年 10 月 30 日

ドイツ国
CIMAC 役員会
フランクフルト市
CIMAC 本部 (VDMA)高畑 泰幸 CIMAC 副会長（ヤンマー）

2018 年 10 月 31 日

ドイツ国
CIMAC 評議員会
フランクフルト市
CIMAC 本部 (VDMA)高畑 泰幸 CIMAC 副会長（ヤンマー）
高橋 伸輔 CIMAC 評議員（新潟原動機）
山田 知夫 CIMAC 評議員（日内連）2018 年 7 月 4 日（水）～6 日（金）韓国
ソウル市

高畑 泰幸 CIMAC 副会長（ヤンマー）
高橋 伸輔 CIMAC 評議員（新潟原動機）
山田 知夫 CIMAC 評議員（日内連）川上 雅由 新潟原動機

CIMAC 極東NMA 会議24

日本からの出席予定者

1.2 CIMAC CASCADES (CAse Studies in Combustion engine Applications and Design ExperienceS)（若手技術者論文発表）
2018 年は 10 月 11-12 日に神戸市での開催で計画している（ホスト会社はヤンマー）。
1.3 ＣＩＭＡＣ ＷＧ（作業グループ）関係
1.3.1 CIMAC WG の活動(a) CIMAC WG
CIMAC WG 活動は，CIMAC の中で CIMAC 大会に次ぐ重要な活動であり，現在活動中の CIMAC WG は 11 ある。 こ
れらの各 WG には，日本の代表委員を登録しており，活動を進めるている。また，国内では従来通り、対応する国内委員会を中心に国内での審議を積極的に行い，国際会議にできる限り出席して，国内での審議結果を日本の意見として国際会議に反映させていく。
2017年9月に新WG21”Propulsion (推進装置)” (Azimus 関連のルール検討)が立ち上げられたので、国内主要プロペラメーカー３社に協力を要請した。
(b) 国内での CIMAC WG の活動
従来通り，日内連自体で運営・審議するものと，WG メンバーが直接参加するもの、日本マリンエンジニアリング学会に委託（WG08）して運営・審議を行っていくものとに区分して進める。
国内委員会の審議及び国際会議への代表者派遣については，関係の諸団体及び会員会社から深いご理解とご協力を引き続きお願いしたい。
また、従来通り必要に応じ開催地に近い各社海外事務所の駐在員の方にも会議出席をお願いしていく。
WG19“Technogies for Inland Waterway Vessels”と WG20“System Integration”の国内対応委員会は、当面単独の委員会は立ち上げずに関連する現存委員会で対応していく。
新 WG21”Propulsion”は、検討項目次第で、メールベースか会議開催かを判断する。
1.3.2 CIMAC WG 国際会議の開催予定
CIMAC WG国際会議の開催予定及び日本からの出席予定者で、6月末現在決まっているものは，次のとおりである（敬称略）。下記 WG は通常年 2 回開催されている。
2018 年は「WG Week」と称した（2017 年からスタート）関連WG の集中合同会議が、11 月19 日-23 日に計画されている。
開催年月日(予定)2018 年4 月 10 日
4 月 10-12 日
4 月 17 日
4 月 18 日
4 月 19 日
4 月 25 日
6 月 26 日
7 月 2 日-3 日
9 月 25/26 日
11 月 8 日
11 月 8 日（未定）
11 月 19-23 日
11 月(未定)
11 月(未定)
11 月 20 日
11 月 20 日
11 月 21 日/22 日
11 月(未定)
11 月 20 日
11 月 20 日
11 月 22 日/23 日
11 月(未定)

開催場所(予定)

ＷＧ会議名

日本からの出席予定者

ヘルシンキ/フィンランド

WG20 システム統合
WG7 燃料WG15 制御と自動化
WG21 推進器
WG17 ガス機関
WG5 排気エミッション

関口 秀紀（海技研）
竹田 充志（日本油化）
赤瀬 広至（ナブテスコ）
田村 有一（新潟原動機）
後藤 悟 （新潟原動機）
佐藤 純一（新潟原動機）
佐々木 慶典（ヤンマー）
船社対応
竹田 充志（日本油化）
後藤 悟 （新潟原動機）
佐々木 慶典（ヤンマー）
各 WG 主査が対応
山田 淳司（三井 E&S
マシナリー）
松田 真理子（神戸製鋼）
佐藤 純一（新潟原動機）
竹田 充志（日本油化）
西尾 澄人（海技研）
船社対応
赤瀬 広至（ナブテスコ）
後藤 悟 （新潟原動機）
関口 秀紀（海技研）
田村 有一（新潟原動機）

コペンハーゲン/デンマーク

ヘルシンキ/フィンランド
ヘルシンキ/フィンランド
チュービンゲン/ドイツ
ロストック/ドイツ
ウィーン/オーストリア
コペンハーゲン/デンマーク
フィラデルフィア/米国

無錫/中国
無錫/中国
フランクフルト/ドイツ
フランクフルト/ドイツ
フランクフルト/ドイツ
フランクフルト/ドイツ
フランクフルト/ドイツ
フランクフルト/ドイツ
フランクフルト/ドイツ
フランクフルト/ドイツ
フランクフルト/ドイツ
フランクフルト/ドイツ
フランクフルト/ドイツ

WG19 内陸・内航船の環境対応技術

WG10 ユーザーズ
WG7 燃料WG17 ガス機関
WG19 内陸・内航船の環境対応技術

WG Week
WG2 船級協会
WG4 クランク軸の規則
WG5 排気エミッション
WG7 燃料WG8 舶用潤滑油
WG10 ユーザーズ
WG15 制御と自動化
WG17 ガス機関
WG20 システム統合
WG21 推進装置
25

1.3.3 ＣＩＭＡＣ ＷＧ（作業グループ）と日本対応の国内委員会（2018-6-30）日本内燃機関連合会
Klaus Heim
( OMT, Italy )事務局長
Peter Mueller-Baum (CIMAC, Germany)
WG 担当副会長
Christian Poensgen (MAN D&T, Germany)
WG 担当副会長
Donghan Jin(上海大学、中国)
日本からの役職者 CIMAC 副会長 (役員)
高畑泰幸(ヤンマー) /Y.Takahata
評議員
高橋伸輔(新潟原動機) /S.Takahashi
評議員
山田知夫（日内連）/T.Yamada
主査会議議長： ヤンマー
高畑泰幸 執行役員・技監
事務局：日本内燃機関連合会
山田 知夫 専務理事

ＣＩＭＡＣ（国際燃焼機関会議） 会長

WG
No.
02

04

05

07

08

10

15

17

19

20

21

国内担当委員会
もしくは委託先WG Title, Chairman, WG No.,、WG

WG: Classification(船級協会)
C.O. Rasmussen ( MAN D&T/ Denmark)日内連
WG2 対応国内委員会

WG: Crankshaft Rules( ｸﾗﾝｸ軸の規則)
T. Frondelius (Wartsila/ Finland)
WG: Exhaust Emission Control(ディーゼル機関―排気排出物の制御)
G. Hellen (Wartsila/ Finland)
WG: Fuels(燃料油)
K. Aabo (MAN D&T/ Denmark)
WG: Marine Lubricants(舶用潤滑油)D. Jacobsen (Ms) (MAN D&T/ Germany)
WG: Users (非公開)(ユーザー)(後任未定)
WG: Controls and Automation (名称変更)(制御とと自動化)
R. Boom (Woodward/ the Netherlands)
WG: Gas Engines(ガス機関)
I. Wilke (MAN D&T/ Germany)
WG:Technology for Inland Waterway Vessels( 内陸河川船舶の環境対応技術 )F.Wang ( SMDERI/ China)
WG: System Integration( システム統合- プラント効率の向上 )S.Mueller (MTU/ Germany)

日内連
WG4 対応国内委員会

WG: Propulsion( 推進装置：Azimuth 等のルール検討 )E.Lehtovaara ( ABB Marine/ Finland)

JICEF WG2 committee

JICEF WG4 committee
日内連
WG5 対応国内委員会

JICEF WG5 committee
日内連
WG7 対応国内委員会

JICEF WG7 committee(公社)日本マリンエンジニアリング学会 に委託
燃料・潤滑研究小委員会
JIME

国内委員会
主査
山田 淳司
A.Yamada(三井 E&S マシ
ナリー)
松田 真理子M. Matsuda(神戸製鋼)
佐藤 純一
J.Sato(新潟原動機)竹田 充志
A.Takeda(日本油化)
西尾 澄人
S.Nishio(海技研)(船社メンバーが個々に対応)
日内連
WG15 対応国内委員会

JICEF WG15 committee
日内連
WG17 対応国内委員会

JICEF WG17 committee
日内連
WG5 対応国内委員会で対応
日内連
WG15 対応国内委員会で対応

（未定）

26

山村 太郎
T.Yamamura(ナブテスコ)後藤 悟
S. Goto(新潟原動機)佐々木慶典
Y.Sasaki(ヤンマー)
関口 秀紀
H.Sekiguchi
(海技研)
田村 有一
Y.Tamura(新潟原動機)備考2. ＩＳＯ（国際標準化機構）関係事業
ＩＳＯ（国際標準化機構）関係標準化事業は，経済産業省技術環境局からの委託に基づき実施する。
標準化事業では，国家的事業の一環と位置付けて，ISO 国際規格の作成において積極的な活動を進める。
2.1 ＩＳＯ／ＴＣ７０（往復動内燃機関）技術委員会
2.1.1 ＩＳＯ／ＴＣ７０関係国際規格案に対する審議
国内の審議体制としては，次の国内審議委員会・分科会を継続設置して，規格案の審議を行う。
－ISO/TC70 国内審議委員会 委員長 染谷 常雄（東京大学名誉教授／日内連参与）
主 査 岡田 博 （東京海洋大学名誉教授／日内連参与）－ 同 TC70/SC7 分科会： 主 査 明田 祐二（和興フィルタテクノロジー）－ 同 TC70/SC8 分科会： 主 査 芦刈 真也（コマツ）
2.1.2 国際会議開催予定（2018 年）
会 議 名

開催期日(予定)

開 催 地(予定)

出席予定者（敬称略）

ロンドン／イギリス

岡田博（東京海洋大学）
他

2018 年
TC70（往復動内燃機関）本会議
TC70/SC8 本会議（排気排出物測定）
TC70/WG2,13（用語，騒音）
TC70/SC8/WG6（ISO 8178 改正）
TC70/WG10,14（発電装置）
TC70/SC7（潤滑油ろ過器試験）

10 月 24〜26 日

10 月（詳細未定）

フランス（詳細未定）

明田祐二（和興ﾌｨﾙﾀﾃｸﾉﾛｼﾞｰ）

2.2 ＩＳＯ／ＴＣ１９２（ガスタービン）技術委員会
2.2.1 ISO/TC192 関係国際規格案に対する審議
国内の審議体制としては，次の国内審議委員会を継続設置して，ISO 規格案の審議を行う。また，必要に応じ少人数の作業部会を開き，特定のテーマについて討議する。
－ ISO/TC192 国内審議委員会
委員長 川口 修 （慶應義塾大学名誉教授／日内連参与）
主 査 伊東正雄（東芝）
2.2.2 国際会議開催予定(2018 年)
会

議名

ISO/TC192/WG10（安全性）
ISO/TC192 (本会議)
ISO/TC192/WG10（安全性）
ISO/TC192/WG16(排気設備)

開催期日

開催地

2018 年4 月 10-12 日

10 月 16-18 日

27

出席予定者（敬称略）

ロンドン／イギリス（欠席）

バーデン／スイス

伊東 正雄（東芝）

2.3. 国内標準化事業関係
ＪＩＳ関係の国内標準化事業については、工業標準化法第１２条に基づく公募制度により、案件ごに日本規格協会と契約して実施する。 関連する国内規格 JIS の原案作成に対し，国際整合化を重点において積極的な事業活動を進めていく。
2.3.1 2018 年度の予定
日本から提案し ISO 規格(ISO 7967 シリーズ)に追加した用語規格を新たに JIS B 0109 シリーズに追加する作業を実施する。
ISO 7967-10(往復動内燃機関－要素及びシステム用語－点火装置
ISO7967-11（同上－燃料装置）
ISO7967-12（同上－排気浄化装置）
委員会の構成：
委員長：染谷常雄（東京大学/日内連参与）
主査：芦刈真也（コマツ）
委員：15 名 （委員長、主査含め 中立者 6、使用者 4、 生産者 5）
作業期間：2018 年 4 月～2019 年 2 月
2.3.2 日本工業標準調査会 産業機械技術専門委員会（事務局；経済産業省産業技術環境局国際標準課）
日内連から引き続き山田専務理事が臨時委員（経済産業大臣任命）として、JIS 規格の新規・改正案の審議・承認に参画する。
今回任期（2 年）は 2018 年 8 月 31 日まで。その後も経産省から継続要請があれば、臨時委員として貢献する。
2018 年度第１回委員会は、5 月 18 日に開催された。第 2 回委員会は秋頃に開催予定。
3. EUROMOT 提唱・幹事の、International Internal Combustion Engine Manufacturers Associations (IICEMA：国際内燃機関製造者協会) 会議関連
3.1 IICEMA 年次国際会議・運営委員会及び WG 活動 （国際電話会議）
2018 年 6 月 10-14 日 EUROMOT がホストになりブリュッセル（ベルギー）で国際会議が開催される。
2018 年度は上記国際会議に向け、またその後も電話会議（運営委員会と WG）が開催される予定。
IMO（国際海事機関）条約関連（EUROMOTが世界のエンジン業界代表の唯一のアドバイザー）支援のために、EUROMOTとの情報交換・人脈上、有益な会議なので、日内連からも参加する。
4．技術普及・広報活動事業
・CIMAC 又は ISO の場などを通じて，内燃機関に関する外国との情報交換に努め，更に海外技術資料，海外規格などの保有・充実を計ると共に，必要に応じ可能なものについては会員への頒布を行う。
・日内連情報、ホームページにより，内燃機関に関する情報等を会員に早期に提供していく。更に，当会主催の講演会等
により，技術交流の場を提供していく。
4.1 日内連ホームページ
CIMAC WG 国内対応委員会、標準化関係委員会の資料配布などで活用しているが、一層の利用・活用促進を図る。
4.2 “日内連情報”の刊行
会員及び関係者に対し，関連技術情報，当会の活動状況などを知って頂くために，当会の機関紙として、“日内連情報”を刊行し頒布している。内容は、関係国際会議出席者の報告、講演会予定を主にしている。主要部分は講演会出席者など有効な読者層に直接届くように考慮するなど、日内連ホームページとの棲み分けもしたい。
また、配布も日内連講演会出席者に配布するなど、日内連活動に直接携わっている方々中心に集中的に配布しているが、更に pdf 版のメール配信なども検討し、有効な読者層を育てたい。
4.3 日内連主催の講演会開催
会員及び関係者への関連技術情報の提供及び普及を目的に，当会が主催して講演会を引き続き実施する。
今年度も、3 回の講演会を計画する。
・第一回は、2018 年 8 月 31 日に東京、笹川記念会館で開催予定。
テーマ（仮）； 「デジタル化の現状と将来」
・その後、船舶の 2020 年燃料問題を取り上げる予定
4.4 JIS 制定に係わる印税
当会で JIS 原案を作成し、その後制定されたものについては、売り上げに応じて当会に印税が支払われる。
28

5．日内連運営関係及び一般事項
5.1 総会，理事会，及び諸事業活動を通じての会員へのフィードバックのほかに，会員交流の場を持つようにしていく。
また，運営委員会にて、当会の運営についての方針及び基本的事項等について，決定又は承認を行っていく。
5.2 当会の諸活動と密接な関係にある諸団体，諸機関とは，緊密に協調して連携を計っていく。また，関連協会，学会などとの協賛又は後援による支援活動にも努める。
5.3 引き続き会員の増強に努める。また，内燃機関の使用者，及び関連技術又は周辺技術に関係する部門に働きかけていく。
5.4 内連の将来について検討をし，活性化のために可能なものから実行に移していく。

29

日内連主要行事等一覧[ 2018 年 4 月～
区分

予定 ]

2018 年 6 月 30 日現在○：日内連行事等（国内）◇：CIMAC 関係（国内）☆：標準化関係（国内）●：日内連行事等（海外）◆：CIMAC 関係（海外）★：標準化関係（海外）

区

年-月-日

分

参加
主な出来事（行事・会議等の名称）

（自/至）

開催場所

摘 要
予定者等

○●◇◆☆★

2018
2018
04-03

◇

CIMAC WG15 "Controls and Automation"国内対応委員会

ナブテスコ/東京

04-10◆

CIMAC WG20 "System Integration"国際会議

ヘルシンキ/フィンランド

関口 秀紀他

海技研

04-10/12◆

CIMAC WG7 "Fuels"国際会議

コペンハーゲン/デンマーク

竹田 充志

日本油化

ロンドン/英国

欠席★ ISO/TC192（ガスタービン）/WG10(安全性) 国際会議

04-10/12
04-17◆

CIMAC WG15 "Controls and Automation"国際会議

ヘルシンキ/フィンランド

赤瀬 広至

ナブテスコ

04-18

◆

CIMAC 新WG21 "Propulsion""国際会議

ヘルシンキ/フィンランド

田村 有一

新潟原動機

04-19

◆

CIMAC WG17 "Gas Engines"国際会議チュービンゲン/ドイツ

後藤 悟

新潟原動機

会計監査

日内連事務所/ 東京

CIMAC WG5 "Exhaust Emission Control"国際会議

ロストック/ドイツ

佐藤 純一

新潟原動機

第１回 JIS 原案作成委員会

日本海事協会/ 東京

CIMAC WG7 "Fuels"国内対応委員会

日本舶用工業会/東京

日内連第161 回運営委員会

三菱日立PS/東京#6 IICEMA（国際内燃機関製造者協会）国際会議(ホスト；EUROMOT)

ブリュッセル/ベルギー

佐藤 純一 他

新潟原動機

04-23

○

04-25

◆

04-27

☆

06-04
06-07

◇
○

06-12/14

●

06-13

◆

CIMAC 役員会

バンクーバー/カナダ

高畑 泰幸

ヤンマー

06-14

◆

CIMAC 評議員会

バンクーバー/カナダ

高畑 泰幸 他

ヤンマー

06-26

◆

CIMAC WG19 "Technology for Inland Waterway Vessels"国際会議ウィーン/オーストリア

佐々木 慶典ヤンマー

CIMAC WG17 "Gas Engines"国内対応委員会

日内連事務所/ 東京

CIMAC WG10 "Users" 国際会議

コペンハーゲン/デンマーク

第2 回 JIS 原案作成委員会

日本海事協会/ 東京

第9 回CIMAC 極東NMA 会議（ホスト国；韓国）

ソウル市/韓国

CIMAC WG5 "Exhaust Emission Control"国内対応委員会

日本舶用工業会/ 東京

日内連第108 回理事会・第64 回通常総会

IHI 豊洲/東京

ISO/TC192（ガスタービン）国内審議委員会

未定

CIMAC WGs 国内主査会議

日内連事務所/ 東京

ISO/TC70/SC8(排気排出物測定）国内審議委員会

未定

06-26

◇

07-02/03

◆

07-03

☆

07-04/06

◆

07-06
07-11

◇
○

07-(未定)

☆

07-24

◇

08-(未定)

☆

08-20

○

日内連情報No.114 発刊

08-31

○

2018 年度第一回日内連講演会

笹川記念会館/東京

09-(未定)☆

ISO/TC70(内燃機関）国内審議委員会

未定

09-05

☆

第3 回 JIS 原案作成委員会

日本海事協会/ 東京

09-25/26◆

CIMAC WG7 "Fuels"国際会議

フィラデルフィア/米国

10-11/12◆

CIMAC CASCADES、神戸（日本がホストで開催）

神戸ポートピアホテル/神戸

船社対応

高畑 泰幸他

ヤンマー

竹田 充志

日本油化

10-16/18★ ISO/TC192（ガスタービン）本会議/WG10(安全性) 国際会議

バーデン/スイス

伊東 正雄

東芝

10-16/18★ ISO/TC192/WG10(安全性)/WG16(排気設備) 国際会議

バーデン/スイス

伊東 正雄

東芝

10-24/26★ ISO/TC70（往復動内燃機関）本会議

ロンドン/英国

岡田 博 他

東京海洋大10-24/26★ ISO/TC70/SC8（排気排出物測定）本会議

ロンドン/英国

岡田 博 他

東京海洋大10-24/26★ ISO/TC70/SC8/WG6(ISO 8178 の改正）他 WG2,WG13,WG10,WG14

ロンドン/英国

岡田 博 他

東京海洋大

10-(未定)★ ISO/TC70/SC7（潤滑油ろ過器試験）（未定）/フランス

明田 祐二

和興フィルタテクノロジー

10-30◆

CIMAC 役員会

フランクフルト/ドイツ

高畑 泰幸

ヤンマー

10-31

◆

CIMAC 評議員会

フランクフルト/ドイツ

高畑 泰幸 他

ヤンマー30

11-19/23◆

CIMAC WG Week (各関連WG 間の合同会議開催)

フランクフルト/ドイツ

WG 主査対応11-（未定）◆CIMAC WG2 "Classification Societies"国際会議フランクフルト/ドイツ

山田 淳司

三井 E&S マシナ
リー

11-（未定）◆CIMAC WG4 "Crankshaft Rules"国際会議フランクフルト/ドイツ

塙 洋二

神戸製鋼

11-08

◆

CIMAC WG17 "Gas Engines"国際会議

無錫/中国

後藤 悟

新潟原動機

11-08（未定）◆

CIMAC WG19 "Technology for Inland Waterway Vessels"国際会議

無錫/中国

佐々木 慶典ヤンマー

11/19-23◆

CIMAC WG Week (各関係WG 間の合同会議)

フランクフルト/ドイツ

各WG 主査対応

11-20◆

CIMAC WG5 "Exhaust Emission Control"国際会議フランクフルト/ドイツ

佐藤 純一

新潟原動機

11-20

◆

CIMAC WG7 "Fuels"国際会議フランクフルト/ドイツ

竹田 充志

日本油化

11-21/22◆

CIMAC WG8 "Marine Lubricants"国際会議フランクフルト/ドイツ

西尾 澄人

海技研

11-（未定）◆CIMAC WG10 "Users" 国際会議

フランクフルト/ドイツ

船社対応

11-20

◆

CIMAC WG15 "Controls and Automation"国際会議フランクフルト/ドイツ

山村 太郎

ナブテスコ

11-20

◆

CIMAC WG17 "Gas Engines"国際会議フランクフルト/ドイツ

後藤 悟

新潟原動機

11-22/23◆

CIMAC WG20 "System Integration"国際会議フランクフルト/ドイツ

関口 秀紀他

海技研

11-（未定）◆CIMAC WG21 "Propulsion"国際会議フランクフルト/ドイツ

田村 有一

新潟原動機

日内連第162 回運営委員会

ヤンマー/東京11-30○

12-(未定)

○

12-14

◇

2018 年度第二回日内連講演会

未定

CIMAC WG17 "Gas Engines"国内対応委員会

日内連事務所/ 東京

2019
01-20

日内連情報No.115 発刊○

02-(未定)03-(未定)

◇
○

03-27

◇

CIMAC WGs 国内主査会議

日内連事務所/ 東京2018 年度第三回日内連講演会

未定

CIMAC WG5 "Exhaust Emission Control"国内対応委員会

日本舶用工業会/ 東京

06/09

◆

CIMAC 役員会

バンクーバー/カナダ

高畑 泰幸

ヤンマー

06/09

◆

CIMAC 評議員会

バンクーバー/カナダ

高畑 泰幸 他

ヤンマー

06/10-14◆

第29 回CIMAC バンクーバー大会

バンクーバー/カナダ

高畑 泰幸他

ヤンマー

06-（未定）○日内連第163 回運営委員会

IHI 豊洲/東京

07-（未定）○日内連第109 回・110 回理事会・第65 回通常総会（役員改選）

IHI 豊洲/東京

CIMAC WGs 国内主査会議

日内連事務所/ 東京

07-(未定)08-20◇

日内連情報No.114 発刊○

10-16/18◆

11-(未定)●第10 回CIMAC 極東NMA 会議（ホスト国；韓国）

ソウル市/韓国

IICEMA（国際内燃機関製造者協会）国際会議

北京/中国

11-(未定)○日内連技報第8 号発行（CIMAC バンクーバー大会論文抄訳集）

11-(未定)○2018 年度第二回・第三回 日内連講演会

未定（神戸、東京）

12-（未定）○日内連第164 回運営委員会

川崎重工/東京312018 年 4 月 1 日

2018 年度 一般会計収支予算書(単位：円）
項

日本内燃機関連合会

20182018 年度

20172017 年度

増減

予算額 (a)

予算額 (b)(b)( aa-b )21,231,219

20,118,077

1,113,142

団体会員

1,277,000

1,267,000

10,000

Ａ法人会員

8,410,000

8,610,000-200,000

Ｂ法人会員

4,216,000

4,216,000

0

Ｃ法人会員

12,500,000

12,200,000

300,000

小計

26,403,000

26,293,000

110,000

標準化関係

180,0000

180,000

出張旅費補助1,080,000

1,050,000

30,000小計

210,000目

備 考

前年度繰越金
会費収入

委託金/補助金収入

1,260,000

1,050,000

雑収入

3,000,000

3,000,000

収入の部 （除く 繰越金）合計

30,663,000

30,343,000

320,000

収入の部 （含む 繰越金）合計

51,894,219

50,461,077

1,433,142

事業費

1,500,000

1,500,0000

印刷費

100,000

200,000-100,000

消耗品費

150,000

150,000

0

旅費・交通費1,000,000

1,000,000

0

会議費

管理費

人件費

通信費

300,000

300,000

0

CIMAC 会費

1,638,000

1,512,000

126,000

国内団体会費550,000

540,000

10,000

調査・広報費100,000

100,000

0

日内連情報刊行費

800,000

800,0000

雑費

250,000

250,0000

小計(事業費Ⅰ）

6,388,000

6,352,000

36,000

CIMAC WG 国際会議、等

1,500,000

1,500,000

0

CIMAC 役員会・評議員会

1,200,000

1,200,000

0

ISO TC70 国際会議

1,200,000

850,000

350,000

国際会議増
国際会議増

ISO TC192 国際会議

550,000

350,000

200,000

小計(事業費Ⅱ）4,450,000

3,900,000

550,000

小計（事業費Ⅰ+Ⅱ）

10,838,000

10,252,000

586,000

借室料

3,720,000

3,720,000

0

水道光熱費

420,000

420,000

0

器具備品費

1,000,000

1,100,000-100,000

小計5,140,000

5,240,000-100,000

給料手当て

12,500,000

12,500,000

0

退職手当積立金

950,000

950,0000

福利厚生費

1,700,000

1,700,0000

小計15,150,000

15,150,000

031,128,000

30,642,000

486,000

予備費

20,766,219

19,819,077

支出の部 合計

51,894,219

50,461,077（事業費・管理費・人件費） 支出合計

32

Euro12,600 @130 円 (昨年＠120)

[ 日内連 国際会議開催関連特別会計 予算]
2018 年 4 月 1 日
日本内燃機関連合会
１． 2017 年度末残高 ：4,477,939 円

２． 2018 年度 予算① CIMAC CASCADES 神戸、開催経費分担・旅費

2018 年度末残高：

700,000 円

3,777,939 円
以上33