NACHITECHNICALREPORT
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19B4

Vol.

Sep/2009■ 新商品・適用事例紹介
高負荷容量・コンパクト「マグニクレードル Sシリーズ」
機能部品事業High Load Capacity, Compact"Magni Cradle S Series"〈キーワード〉免震・交差形レール溝方式・高負荷容量・
マグニクレードル・応答変位・応答加速度

部品事業部／技術一部

清水 健一
Kenichi SHIMIZU

高負荷容量・コンパクト「マグニクレードル Sシリーズ」

要旨

ＮＡＣＨＩは、2003年の住宅用免震装置の発売か※1
ら、サーバーラック用機器免震装置として、マグニクレードルを開発し好評を得てきた。
2007年から小型軽量用免震装置としてマグニク
レードルＧシリーズを発売し美術館などに採用されている。
このたび、近年のサーバーラックの高重量化に伴い、負荷容量を大幅にあげ、且つＧシリーズの高性能性をとり入れたマグニクレードルＳシリーズを販売したのでご紹介する。

1

1. 重荷重用免震台
サーバーラック用として発売したマグニクレードル
は発売以来多くのご使用をいただき、一般企業はもとより、データセンター、官公庁などで数千台ご使用され好評を得ている。
一方、近年のサーバーの高速化に伴う高密度化
タワー型サーバーラックがと省スペース化と相まって、高重量化されてきており、免震装置もコンパクトでかつ高重量化対応機種が求められている。
マグニクレードルの使用実績による用途の
そこで、Abstract

ノウハウと、マグニクレードルＧシリーズの特徴である

NACHI's seismic isolation systems havebeen well-received, which originally started withthe release of a residential seismic isolation system in 2003 and then Magni Cradle was developed to protect server racks from earthquakes.
In 2007, NACHI released Magni Cradle G
Series, a small, lightweight seismic isolation system which has been used in art museums andothers. Introduced here is Magni Cradle S Series
with substantially-increased capacity to respondto the recent, highly heavy server rack specifications and high performance capability that isadopted from G Series.

交差型レー重に対応した摩擦係数を得ることができる、コンパクトで負荷容量を得ることができ、積載物の荷ル溝方式を兼ね備えたマグニクレードルＳシリーズを開発した。

2. 構造※2

マグニクレードルＳシリーズは、2組のプレートユニットを上下の連結棒で組み立てる構造としており、プレー
トユニットには上プレートと下プレート間に2組の交差

上プレート

配線ガイド

下プレート

緩衝芯

プレートユニット
レール※3型レール溝支承を配置し、かつ過大応答変位を押（図1）
レール溝支承さえる緩衝部を内蔵している。
上プレート用連結棒とした事により小さな鋼球でも大きな負荷容量を可下プレート用連結棒能とし、上プレートは剛性を高めるリム構造として負荷容量アップに対応し、下プレートには配線ガイド部基本ユニット（複式ユニット）

図1 マグニクレードルSシリーズの構造を設けている。

3. レール溝支承の摩擦発生機構
プレートユニットには図2に示すような90度の交差上下のプレー角を持つレール溝支承がとり付けてあり、トが相対変位すると鋼球がレール溝支承の軌道溝部を転がる際に図で示す摩擦を発生させながら転動する。
この摩擦が荷重に比例し、狙いの大きさの摩擦にする事で適切なダンパーとなり良好な免震性能を示す。

Sシリーズの支承動作原理
2本1組のレール溝を交差して配置します。プレート移動時の支承の移動方向に対し斜め方向にボールの転がり運動が発生するので、スピン摩擦（PAT申請中）を形成できる※4

このスピン摩擦をダンパ（減衰）として採用する

移動前
上レール移動後
上レール13

交差角2θ（90°）

2

移動方向

移動量
ボールの回転方向運動 1 はスピンすべり 2 と純転がり 3に分解されるとすることで、水平のX、Y交差角2θを90°どの方向にも、同じ滑らかさで移動する

図2 マグニクレードルSシリーズの摩擦発生原理

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高負荷容量・コンパクト「マグニクレードル Sシリーズ」

4. 免震性能
阪神淡路大地震でのＪＭＡ神戸波や中越地震のＪＭＡ小千谷波に対応することを念頭に、
マグニクレー
また、
サー
ドルＳシリーズの応答変位は22ｃｍ以上有り、バーラック用免震装置として一般的に要求される応JMA神戸波加振での免震性能 南北方向

gal
800
応 600
答 400
加速 2000度
・
入 -200
力 -400加速 -600
度 -8001000※5台足鉄錘：合計1,450kg
入力加速度

応答加速度

入力最大831ガル→応答最大153ガル（約1／5に減衰）0510

答加速度200ガル以下を設計狙い値として摩擦係

図3

これらの確認のため大型三次元数を設定してあり、

152025経過時間sec

303540

JMA神戸波での免震性能震動試験機を使用し実証振動実験を行なった。
JMA神戸波での振動実験結果を、図3に示す。
入力加速度831ガルが応答加速度153ガルに低減されることが確認できた。
JMA小千谷波での振動実験結果を、図4に示す。
入力加速度950ガルが応答加速度123ガルに低減されることが確認できた。
これらの地震波での応答変位は22ｃｍ以下に収まっており、各種の地震波でも応答変位が設定以内に収まれば、応答加速度が200ガル以下となる事が期待できる。

JMA小千谷波加振での免震性能 東西方向

gal
800
応 600
答 400
加速 2000度
・
入 -200
力 -400加速 -600
度 -8001000

台足鉄錘：合計2,560kg
入力加速度

応答加速度

入力最大950ガル

0510

図41520
経過時間sec

応答最大123ガル（約1／8に減衰）

2530

JMA小千谷波での免震性能

5. 特徴
支承体に交差型レール溝方式を採用しているため、短縮とサーバーに電源を投入した状態での活性工小型・軽量・コンパクトで大きな耐荷重性能を有して事が可能。免震性能が優れており、JMA神戸波やいること、負荷容量が大きいので、サーバーラックをＪＭＡ小千谷波に対応できる。プレートの剛性を高めプレートユニットに跨がせてレイアウトができることから、てあり台足負荷でも負荷エリアが広く積載の自由度

免震装置の台数が少なくて済み、設置場所を取らがある。
レールのサイド面を活用して捩れ防止や浮き（図5）なく、結果としてコストが安くなる。

上がり防止機構を内蔵している。

サーバーラック用として過大応答変位を押さえる地震後に原点復帰機能がある。鉄製品なので耐ため緩衝部を設けてあること、ならびに配線の保護久性があり、塗装など表面処理により腐食寿命が長を考慮して配線エリアや配線ガイドを有している。

い事が期待される。

プレートユニット同士を連結棒でボルト固定すれば簡単に組み上がることから、組立に要する時間の3マグニクレードルの場合

積載物
が一個の場
合

マグニクレードル Sシリーズの場合

積載物
質量2,500kg

積載物
質量1,200kg

5,880N（600kgf）

12,250N（1,250kgf）

5,880N（600kgf）1,200ｋｇまで載荷出来ます。
1プレートユニット当たり5,880N（600kgf）の負荷能力

積載物の連結時

積載物質量600kg2,500ｋｇまで載荷出来ます。
1プレートユニット当たり12,250N（1,250kgf）の負荷能力

積載物
質量1,200kg

積載物質量
600kg

2,940N
5,880N
2,940N（300kgf） （600kgf） （300kgf）

積載物
質量1,200kg

積載物
質量1,200kg

11,660N
5,880N
5,880N（600kgf）（1,200kgf）（600kgf）

600kgの物が多連結出来ます。
（上図の場合中央のプレートユニットに5,880N（600kgf）負荷）

複数の
重量
積
載物の載貨

12,250N（1,250kgf）

1,200kgの物が多連結出来ます。
（上図の場合中央のプレートユニットに11,660N（1,200kgf）負荷）
プレートユニット数量3セット

積載物
質量1,200kg

Sシリーズは負荷容量があるので、プレートユニットの数量を少なくできる。
スペースも少なくてすむ。

5,880N
5,880N
5,880N
5,880N（600kgf） （600kgf）（600kgf） （600kgf）
1,200kgの物を多数積載する場合は複式を連結する。
プレートユニット数量4セット

図5

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高負荷容量の効果

4高負荷容量・コンパクト「マグニクレードル Sシリーズ」

6. 寸法
プレートの奥行きが1,000ｍｍ、1,200ｍｍで横方向は連結棒のプレート間長さを設定することで積載物サーバーラックのワイド600ｍｍ、700ｍｍ、800ｍｍが多：寸法表）連結できる。
（表１に対応したレイアウトができ、標準としてプレート間距また、設置例を図6に示す。

それぞれ、離が210ｍｍ、310ｍｍ、410ｍｍの3種類あり、
表1 マグニクレードルSシリーズ 寸法表
1.プレートユニット寸法、最大変位および許容積載質量
プレートユニット
厚さ（mm）
幅（mm）
39089

最大変位（mm）
斜め45度
前後・左右
230
220

複式1台当り2,500

許容積載質量（kg）
プレートユニット1台当り1,250

プレートユニット1台当り1,000kgを超える場合は別途相談ください。

2.複式ユニットの寸法
奥行き1,200mm型式
製品質量（kg）
SC22−39×120B21
SC22−39×120B31120
SC22−39×120B41

奥行き1,000mm
プレート間型式
製品質量（kg） 距離A（mm）
SC22−39×100B21210
SC22−39×100B31110
310SC22−39×100B41
410

総幅W（mm）
990
1,090
1,190

3.プレートユニットの寸法
奥行き1,200mm型式
製品質量（kg）
SC22−39×12055

奥行き1,000mm
型式
製品質量（kg）
SC22−39×10050

4.連結棒ユニットの寸法※連結棒ユニットには、上プレート用連結棒、下プレート用プレート間連結棒やその固定用ボルト、ＳＣ22−Ｂ21Ｐの場合には距離A（mm）

型式
SC22−B21PSC22−B31P
SC22−B41P

210
310410配線ガイドも含みます。
プレートユニット2セットと連結棒ユニット1セットで複式ユニットになります。

プレート間距離A
総幅W390mm

プレート間距離A
390mm

390mm

奥行き寸法
1,200または1,000mm

奥行き寸法
1,200または1,000mm

複式ユニット5

プレートユニット

連結棒ユニット1.サーバーラック1台

2.サーバーラック2台

1,090mm
390mm

310mm

1,790mm
390mm

390mm

サーバーラック700mm

310mm

390mm

サーバーラック700mm

310mm

390mm

サーバーラック700mm

免震装置 構成

免震装置 構成

複式ユニット： SC22−39X120B21,1セット

複式ユニット ： SC22−39X120B21,1セット
プレートユニット： SC22−39X120,1セット
連結棒ユニット： SC22−B31P,1セット

プレートユニット間隔が310mmで多連結できます。

3.サーバーラック3台
2,490mm
390mm

310mm

390mm

サーバーラック700mm

310mm

サーバーラック700mm

390mm

310mm

390mm

サーバーラック700mm

免震装置 構成複式ユニット ： SC22−39X120B21,2セット
連結棒ユニット： SC22−B31P,1セット

図6 ワイド700mmサーバーラック設置例

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7. 免震技術の新たな展開
単層構造の交差型レール溝方式で免震装置としての要素部品が成立しており、この一組の支承体に原点復帰機能や捩れ防止・浮き上がり防止機能を有しているので、柔軟に配置することで用途に応じた免震化が図れることから、床免震などに広く応用展開が可能であり開発がすすめられている。

用語解説

関連記事

※1 マグニクレードル
地震の大きさを表す「マグニチュード」と、ゆりかごの英語「クレードル」を組合わせ、大切なものを地震から守る免震装置のネーミングとした。

1）渡辺 孝一：知りたいトライボロジー講座⑧「免震とトライボロジー」
NACHI TECHNICAL REPORT、Vol.17 D1、October（2008）※2 プレートユニット
1階部分を下プレート組立体、2階部分を上プレート組立体といい、これを基本ユニットとしている。
※3 支承
建造物などの重量を支えるもので、機械分野の軸受に相当する。建築と呼ばれている。
業界では軸受とは呼ばず、支承（もしくは支承体）

2）笠松 利安：小型・軽量・組合わせ自在形免震台「マグニクレードル Ｇシリーズ」
NACHI TECHNICAL REPORT、Vol.12 B4、February（2007）3）渡辺 孝一：情報・財産を地震から守る免震台「マグニクレードル」
NACHI-BUSINESS news、Vol.4 B3、August（2004）※4 ダンパ
ダンパとは振動を減衰させる装置で、マグニクレードルSシリーズでは交差角をもったレールとボールのスピン摩擦によって振動を減衰させている。
※5 ガル（gal）
地震の分野で建造物などに作用する加速度の単位を示し、1ガル＝1cm／sec 2 980ガルは重力加速度の1Gに相当する。

NACHI TECHNICAL REPORT

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September / 2009〈発行〉 2009年9月1日
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