LINEAR TO KAMEYAMA ～新たなステージ、夢から現実へ !！～リニア中央新幹線・JR 複線電化推進亀山市民会議会報

会員一覧
団体会員（順不同）

第 10 号［令和４年４月］

企業会員（五十音順）

亀山市

アパホテル＜三重亀山＞

田島シルク（株）

亀山市議会

（株）安全

亀山市教育委員会（株）エイチワン 亀山製作所

中部電力パワーグリッド（株）鈴鹿営業所

亀山市農業委員会

NTN アドバンストマテリアルズ（株）

東海労働金庫 亀山支店

亀山市自治会連合会（株）エフテック 亀山事業所

東洋電装（株）亀山工場

亀山ライオンズクラブ

カメヤマ（株）（株）栃木屋

亀山ロータリークラブ

亀山瓦斯（有）（株）豊田自動織機

中日運輸（株）亀山商工会議所

亀山急送（株）（株）長田建材店（一社）亀山青年会議所（株）亀山ショッピングセンター（有）ニシムラ

亀山青年会議所シニアクラブ

亀山製絲（株）日東電工（株）亀山事業所

鈴鹿農業協同組合 亀山地区

北伊勢上野信用金庫 亀山支店

パナック（株）亀山工場

三重茶農業協同組合

協同油脂（株）亀山事業所（株）百五銀行 亀山支店

亀山市婦人会連絡協議会

高圧昭和ボンベ（株）（株）プラザチェーン

亀山市地区労センター（有）小菅金物

古河電気工業（株）三重事業所（一社）亀山市観光協会（株）三十三銀行 亀山中央支店

堀田建設（株）鈴鹿森林組合（株）三扇（株）ホンダオート 三重亀山店（一社）三重県建設業協会 亀山支部 （株）ジェイテクト 亀山工場（株）ミヤガク中京（カメヤマドライバーズスクール）

亀山市地区労働者福祉協議会（株）宮長

島内建設（株）亀山市地域まちづくり協議会連絡会議 シャープディスプレイテクノロジー（株） （有）むかい〔19 団体〕 昭和パックス（株）亀山工場（株）村山ガス

白川建設（株）（有）保田ガラス店（有）シラカワ柳河精機（株）亀山工場

鈴鹿インター（株）

山川運輸（株）（株）スチールセンター 亀山事業所（株）ヤマシタ 三重事業所（株）セキデン（株）米津グリーンメンテ（株）大紀アルミニウム工業所 亀山工場

リケンテクノス（株）三重工場

2022 年リニア中央新幹線・JR 複線電化推進亀山市民会議 PR カレンダーデザインより

会長のあいさつ〔52 社〕

陽春の候、皆さまにおかれましては、ますますご健勝のこととお慶び申し上げます。

在来線～「もっと乗って！もっと便利に！」～さて、リニア中央新幹線の整備につきましては、国の財政的支援により全線開業までの期間を最大８年前倒すことを目指した取り組みが進められる中、事業主体である JR 東海により、現在、昨年、３月より JR 西日本関西本線の交通系 IC カードの利用可能エリアが東京・名古屋間の先行開業に向け、沿線各地で鋭意建設工事が進められているところであります。

拡大され、亀山・加茂間において ICOCA などが利用できるようになりました。

そのような中、昨年には、三重県や県内市町等で構成するリニア中央新幹線建設促進三重県期成

また、本年３月 26 日には亀山市が無償譲渡を受けた加太駅舎が、木造駅同盟会において、県内駅位置候補を「亀山市」とすることが決定され、本市より、県内駅候補地舎の雰囲気を生かした地域活性化拠点施設へと生まれ変わりました。加太地
域の歴史観光資源紹介やにぎわい交流・情報発信施設などの場として、地域に親しまれる利用しやすい駅舎としての利用が期待されます。ぜひ一度、鉄道を利用してお立ち寄りください。
当市民会議では、引き続き関西本線・紀勢本線の複線電化や交通系 IC カードの利用可能エリア拡大などにつなげるため、「もっと乗って！もっと便利に！」を合言葉に、鉄道利用の促進を図り、JR の利便性向上に向けた取り組みを積極的に進めていきます。

案の提案を行ったところであります。今後、当同盟会の決議を経て、事業主体への要望活動に向
リニア中央新幹線・JR複線電化推進亀山市民会議 会長

亀山市長

櫻井義之

けた取り組みが進められていくこととなっております。
このように、リニア中央新幹線の整備は、国家的プロジェクトとして、着実に、そして、力強く前進するとともに、亀山市としても新たな局面を迎えており、「夢」から「現実」への新たなステージへと進んでおります。

一方、在来線につきましては、昨年３月より JR 西日本関西本線の交通系 IC カードの利用可能エリアが拡大され、利便性が向上するとともに、本年３月、JR 西日本から譲り受けた加太駅舎が地域活性化拠点施設として生まれかわり、利用しやすい駅舎としての利用が期待されています。ぜひ、これを契機に、鉄道をご利用いただき、さらなる在来線の利便性向上につなげてまいりましょう。

発行者：リニア中央新幹線・JR 複線電化推進亀山市民会議編

集：リニア中央新幹線・JR 複線電化推進亀山市民会議事務局（亀山市政策部政策推進課内）〒 519-0195 三重県亀山市本丸町 577 番地

T E L ：0595-84-5066

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E-mail：seisaku@city.kameyama.mie.jp

当市民会議といたしましても、引き続き、リニア中央新幹線の全線早期開業、“リニア亀山駅”の実現、そして、発足当初からの目標である関西本線、紀勢本線の利便性向上に向け、関係機関と協力しながら、幅広い活動を精力的に展開してまいりますので、今後とも、ご理解とご協力を賜りますようお願い申し上げます。
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特集

新たな局面を迎えた、リニア誘致。

リニア中央新幹線の市内停車駅誘致状況について都市をつなぐ豊かな交流がまったく新しい未来を開く。７千万人の大交流リニア都市圏
リニア中央新幹線は、東京・大阪間を約１時間で結び、数百㎞という距離の壁をなくします。このため、約７千万人の人口が集中し、経済や文化の活力がみなぎった地域があたかも一つの都市のように機能する大交流リニア都市圏が誕生します。
これにより、東京圏、名古屋圏、関西圏の３大都市圏がそれぞれの特色を発揮しつつ一体化し、世界からヒト、モノ、カネ、情報を引き付け、世界を先導するスーパー・メガリージョンを形成し、各都市圏間の経済、産業、文化等が対流・融合することで新たなイノベーションが創出されていくことが期待されています。
また、リニア中央新幹線中間駅の活用により、これまで大都市都市部でのみ立地可能であった都市機能が沿線地域においても立地する可能性が高まり、人々

昨年１月、三重県並びに県内市町や経済団体等で構成される「リニア中央新幹線建設促進三重県期成同盟会」において、三重県内のリニア駅位置候補を「亀山市」とすることが決定され、同年 10 月に開催された当同盟会臨時総会において、亀山市よりエリアＡ ･ エリアＢ ･ エリアＣの３つのエリアで構成される「亀山東・南部地域」が県内駅候補地案として提案されました。現在、三重県により県内駅候補地案（亀山東・南部地域）についての検討が行われており、今後、のライフスタイルに変化をもたらすなど、様々な波及効果を生み、暮らしの質の向上や経済活性化をもたらします。2015 年（平成 27 年）８月に閣議決定

出典：リニア中央新幹線建設促進期成同盟会された国土形成計画（全国計画）においても、「リニア中央新幹線によるスーパー・メガリージョンの形成」、「リニア中央新幹線の早期整備・活用を通じた対流の促進」が位置付けられています。

当同盟会の決議を経て、事業主体である JR 東海へと要望活動が実施されていく予定となっています。
また、三重県は、早ければ令和５年頃から事業主体である JR 東海による環境影響評価の手続きが行われると想定しており、今後、「計画段階環境影響配慮書」の中で３㎞幅の概略リニア中央新幹線のスピードと輸送力ルートや直径５㎞円の概略駅位置が示される予定です。

リニア中央新幹線は、航空機並みのスピードと新幹線の高速大量輸送能力を併せ持った画期的な輸送機関です。リニ

これらの状況を踏まえ、亀山市では、令和３年度

ア中央新幹線は、航空機のような搭乗手続時間は必要ありませんので、実質的なスピードは航空機よりも速いといえまより当同盟会に提案された県内駅候補地案（亀山東・す。また、１編成で航空機の輸送能力を大幅に超える、約 1,000 人を運ぶ輸送能力を有しています。

南部地域）の検討を含めた、「リニア駅を生かしたまちづくりに関する可能性調査」が進められています。
本市民会議では、県内駅位置候補が亀山市となったことを、四半世紀以上にわたり積み重ねてきた大きな取り組みの成果として受け止めつつ、事業主体である JR 東海により概略駅位置が示される名古屋・大阪間の環境影響評価の着手を見据え、リニア中央新幹線の全線早期開業・市内停車駅の設置決定に向

県内駅候補地案（亀山東･南部地域）

けた誘致活動と機運醸成を一層進めていきます。

2037（最短）
リニア三重県駅開業
東京・大阪間全線開業

容【ＪＲ東海】名古屋・大阪間建設工事に着手

2027
東京・名古屋間開業

2023 ～ 2026

【ＪＲ東海】環境影響評価
事 業 の 実 施 に よ る 環 境 へ の 影 響 を 回 避・低 減 す る こ と を 目 的 に、 騒 音 や 土 壌 な どの 影 響 の 調 査、 予 測 や 評 価 を 進 め る と とも に、 ル ー ト・ 駅 位 置 の 絞 り 込 み を 行 います。

2022

ＪＲ東海へ要望

2/8【三重県】
三重県リニア推進本部を設置

10/7

【亀山市】
県内駅候補地案の提案

内
2【県同盟会】
亀山市を県内駅位置候補に決定

1/29

2021

【県同盟会】駅候補地を決議

2020【県同盟会】市町や経済団体との意見交換【三重県】有識者などによる評価・分析

年度

リニア三重県駅開業に向けたスケジュール（東京・名古屋間の着工スケジュールから三重県が想定）

出典：リニア中央新幹線建設促進期成同盟会

トピック
当市民会議では、三重県立亀山高等学校システムメディア科の３年生

櫻井信太郎さん（令和４年３月卒業）により制作されたグラフィックデザインを新名神高速道路上り線側道沿い（亀山市両尾町地内）のリニア PR 用看板デザインとして、活用させていただきました。
「リニアがもたらす三重の観光効果」
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リニア中央新幹線・JR 複線電化推進亀山市民会議とは年

当市民会議は、昭和 42 年 5 月に、国鉄複線電化の推進を目的に、亀山市長を会長とした市民各会代表による「国鉄複線電化推進亀山市民会議」として発足しました。平成 4 年にはリニ
ア中央新幹線の早期実現と市内停車駅誘致を活動目標に追加し、平成 13 年から平成 18 年までは市民対象のリニア試乗会を開催するなど様々な取り組みを展開してきました。
今後も「LINEAR TO KAMEYAMA ～新たなステージ、夢から現実へ !!」を合言葉にリニア中央新幹線の市内停車駅誘致、亀表

昭和 42 年 「国鉄複線電化推進亀山市民会議」として発足
昭和 62 年 国鉄の民営化に伴い、「JR 複線電化推進亀山市民会議」に名称を変更
平成 ４ 年 複線電化推進活動にリニア誘致を位置づけ
平成 ６ 年 「リニア中央エクスプレス・JR
複線電化推進亀山市民会議」に名称を変更
平成 13 年 市民対象のリニア試乗会を開始（～平成 18 年）
平成 21 年 「リニア中央新幹線・JR
複線電化推進亀山市民会議」に名称を変更

山市を中心とした複線電化や利便性向上を目指し、関係機関と連携した強力な推進活動を展開していきます。
当市民会議では、推進活動にご賛同いただける会員を募集しています。詳細は事務局までお問い合わせください。
（事務局：亀山市政策部政策推進課内 0595-84-5066）

令和３年度の活動状況
総会
本年度は新型コロナウイルス感染症の感染拡大防止の観点から、書面により総会を執り行い、令和３年７月 12 日付で昨年度の事業報告や令和３年度の事業計画が承認されました。

中央要望
令和４年２月、リニア中央新幹線の市内停車駅誘致、在来線の複線電化促進を求め、国や関係機関に対し、要望活動を郵送にて実施しました。
[ 要望内容 ]〇リニア中央新幹線・三重・奈良・大阪ルートによる全線早期開業
・亀山市への停車駅の決定〇在来線など・亀山駅を中心とした複線電化の早期着手
・交通系ICカードの利用可能エリア拡大

要望書などPR 活動
PRカレンダー・会報の発行や成人式でのPRグッズ配布に加え、新たにリニア中央新幹線の新型車両（L0系改良型試験車）を掲載したPRグッズの作成などを行い、リニア中央新幹線の早期実現・市内停車駅の誘致に向けた機運醸成に取り組みました。今後も市内外に当市民会議の活動について広く周知し、リニア市内停車駅の誘致等の活動を積極的に展開していきます。
※本年度も新型コロナウイルス感染症の感染拡大防止の観点から、リニア・鉄道親子学習会の開催を見合わせるとともに、青少年のための科学の祭典の開催も中止となり、ブース出展は実施できませんでした。

PR カレンダー 2022

「リニア中央新幹線建設促進期成同盟会」・「リニア中央新幹線建設促進三重県期成同盟会」のホームページでは、リニア中央新幹線の広報動画やキッズ向けのサイトを開設しています。ぜひご覧ください。
また、リニア中央新幹線建設促進三重県期成同盟会では、「みえリニア応援クラブ」の会員を募集しています。
入会金・年会費は無料で、会員特典として、リニアオリジナル啓発グッズ（非売品）がプレゼントされます。
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リニア中央新幹線
みえリニア建設促進期成同盟会
ポータルサイトキッズ
ページ

みえリニア応援クラブ
募集
出典：リニア中央新幹線建設促進期成同盟会 5