№2011-Ｔ2104004

1/12

Ｍ Ｓ３４ １－ １８ ０ ０ ８ / ９ＧＲフロントスポイラー
取付 ・ 取扱要領書
この度はＧＲフロントスポイラーをお買い上げ頂き誠にありがとうございます。
本書は本商品の取付け、 取扱いについての要領と注意事項を記載してあります。
取付け前に必ずお読みのうえ、 正しい取付け、 取扱いを実施してください。

● 本商品は未登録車への取付けは出来ません、 取付けは必ず車両登録後に行ってください。
■ 品番 ・ 適合車種
品 番

塗装色

MS341-18008-A0

ｸﾘｽﾀﾙﾎﾜｲﾄﾊﾟｰﾙ

MS341-18008-C0

ｸﾘｽﾀﾙﾌﾞﾗｯｸｼﾘｶ

MS341-18008-D0

ｽﾊﾟｰｸﾚｯﾄﾞ

MS341-18009-NP

未塗装品

適合車種

ＧＲ８６ ’２１.１０～

・ 最新の適合情報は TRD カタログサイトをご覧ください。 https://www.trdparts.jp/

備 考№2011-Ｔ2104004

2/12■ 構成部品
品 名No.
① フロントスポイラー

個数
１② スクエアヘッドボルト

２③ クリップナット

２④ タッピングスクリュー

２⑤ グロメット

２⑥ クリップ

２⑦ エプトシーラー

２⑧ 型紙

１⑨ ＰＡＣプライマー

１

備考

６×１６

Ｎ-２００

以下、 MS341-18009-NP （未塗装品セット） のみに同梱
No.
個数品 名

備考

⑩ プレート （ＲＨ/ＬＨ）⑪ リベット
⑫ モールＡ（イ型）

各１
４１

黒 :L=950⑬ モールＢ（イ型）⑭ モールＣ（Ｌ型）

各１
１

黒 :L=600/ｸﾞﾚｰ： L=600
黒 :L=800⑮ マスキングテープＡ（RH/LH 共通）、Ｂ（RH/LH 別）⑯ エンブレム

各１１※確認 ・ 本商品が到着後、 すぐに本体に破損がないこと、 付属品が全てそろっていることを確認してください。

■ 構成部品図②①⑦⑧③④⑤⑥⑨型紙

以下、 MS341-18009-NP （未塗装品セット） のみに同梱⑩⑮⑪⑯⑫⑬⑭

モールＢ⑬推奨使用色
塗装色 （色記号）

モール色ｸﾘｽﾀﾙﾎﾜｲﾄﾊﾟｰﾙ（K1X）

ｸﾞﾚｰｽﾊﾟｰｸﾚｯﾄﾞ（DCK）

ﾌﾞﾗｯｸ

ｸﾘｽﾀﾙﾌﾞﾗｯｸｼﾘｶ（D4S）

ﾌﾞﾗｯｸ

ﾌﾞﾗｲﾄﾌﾞﾙｰ（DAR）

ﾌﾞﾗｯｸ

ﾘｯｼﾞｸﾞﾘｰﾝ（DMG）

ﾌﾞﾗｯｸ

ｱｲｽｼﾙﾊﾞｰﾒﾀﾘｯｸ（G1U）

ｸﾞﾚｰ

ﾏｸﾞﾈﾀｲﾄｸﾞﾚｰﾒﾀﾘｯｸ （P8Y）

ﾌﾞﾗｯｸ

ｻﾌｧｲｱﾌﾞﾙｰﾊﾟｰﾙ （WCH）

ﾌﾞﾗｯｸ

№2011-Ｔ2104004

3/12

取付上のご注意（取付作業者の方へ）作業を行う前に必ずお読みになり、安全で確実な取付け作業を行ってください。

警告

この内容に従わず、誤った取付け・取扱いを行うと生命の危険または、重大な傷害等を負う可能性がある内容について記載しています。

注意

注意事項を守らないで、誤った取付け・取扱いを行うと事故につながったり、ケガをしたり、車両を損傷する等のおそれがある事を記載しています。

アドバイス

スピーディに作業していただく上で知っておいていただきたいことを記載しています。

やってはいけないこと必ず行なっていただくこと警告
本商品への改造・加工、及び適合車種以外への装着は、重大な事故や故障を招くおそれがありますので絶対に行わないでください。
本商品の取付け・交換は、該当車両の修理書(トヨタ自動車㈱発行)に従い、本書の注意事項をまもり作業を行ってください。
取付け作業は規定トルクに従って、確実に締付けてください。締め付けが足らないと脱落などにより重大な事故や故障を招くおそれがあります。

注意
本商品を取付け前に、本体・構成部品がすべて揃っていること、損傷や不具合が無いことを確認してください。取付け後に発覚した損傷や不具合のクレームには、対応できない場合があります。
本商品の取付けは、キズ付き防止のため保護シートの上で取扱いを行ない、同時に取付け部位を保護材にて養生をした上で作業を行ってください。取付け作業時のキズ付きや破損に十分に注意してください。

脱脂作業について（別添の脱脂作業要領も参考にしてください。）
脱脂作業を行う際は、清潔なウエスを使用して、ホワイトガソリン、イソプロピルアルコール(ＩＰＡ)を使用し、上記以外の溶剤は絶対に使用しないでください。
脱脂作業にボディーコーティング等の下地処理剤や、パーツクリーナー、ブレーキクリーナーなどの溶剤は絶対に使用しないでください。正しく脱脂が出来ず浮き、剥がれの原因となります。

両面テープについて脱脂作業を怠ると両面テープを接着しても剥がれます。
両面テープは一度貼り付けてから剥がしますと、接着力は低下しますので再貼り付けはできません。
本商品の両面テープは、環境温度が２０℃以下の低温時には接着能力が著しく低下します。
温度が足らないと両面テープが剥がれます。
両面テープの圧着は４９Ｎ（５ｋｇｆ）以上(車両が軽く揺れる程度)で確実に行ってください。
圧着が足らないと両面テープが剥がれます。
本商品の取付け後２４時間は、洗車や水(水拭きを含む)・雨などが、かからないようにしてください。
装着後の注意事項を守らなかった場合、製品の浮き、剥がれの原因となります。

未塗装品の塗装作業について本商品は塗装前に下地処理が必要です、必ずサフェーサー塗装から始めてください。
本商品に塗装をする際は、両面テープを全面マスキングしてください。
乾燥させる際は製品の変形の無いよう固定してください。又、乾燥温度が高いと変形やひび割れを起こします
ので７０℃以下で乾燥させてください。

取付けが終わったら取付け後、本商品と車両との干渉が無いことを確認してください。
作業にバッテリーのマイナス端子を外した場合は、作業終了後にシステム設定・確認を行ってください。
本取り付けに伴い分解・脱着した部位により、再設定・調整が必要となる場合があります。
該当車両の修理書（トヨタ自動車㈱発行）に従い、各部の点検・調整・設定を行ってください。

№2011-Ｔ2104004■ 目次
１. 表紙、品番・適合車種、構成部品、構成部品図・・・・・・・・・・・・・１〜２
２. 取付上のご注意 ( 取付作業者の方へ )・・・・・・・・・・・・・・・・・・・３
３. 目次、取付けに必要な工具・保護具・消耗品、保証について、取付構成図・・・４４. 取付準備、取付要領・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・５〜１１
５. 取付完了後の点検・注意事項・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・１２■ 取付けに必要な工具・保護具・消耗品
・一般工具・トルクレンチ
・加工用工具（ハサミ・カッター等）・保護メガネ
・電動ドリル（刃：３.０ｍｍ/６.０ｍｍ/１０.０ｍｍ）
・軍手・保護シート・保護テープ・マスキングテープ・養生テープ
・ホワイトガソリン又はイソプロピルアルコール（ＩＰＡ）・清潔なウエス■ 保証について本商品は、１年・20,000Ｋｍの保証を実施致します。
(１年または 20,000Ｋｍ走行時点のいずれか早い方まで )※保証の詳細はＴＲＤパーツカタログサイト＜https://www.trdparts.jp/＞「保証について」をご覧ください。

■ 取付構成図

フロントスポイラー①

4/12

№2011-Ｔ2104004

5/12

塗装済み品の取付けは、７ページ【フロントスポイラー取付準備】に進み作業を行なってください。
■未塗装品の取扱いについて
下記は未塗装品（MS341-18009-NP）の塗装前、塗装後の作業を記載しています。
下記要領に従い作業を行ってください。
注意 : 本製品は下地処理として、 製品表面の面出しまで実施してあります。 塗装前の下地処理として、 足付け、 脱脂、 プライマーサフェーサー塗装は販売店様にて実施してください。
※本取付 ・ 取扱要領書は、 主にＬＨ側を示しており、ＲＨ側も同様に行ってください。

□フロントスポイラーの塗装
1. 図１のようにフロントスポイラー①を車両色で塗装する。
図１

注意 : 乾燥温度を 70℃以上に上げますと製品に変形や割れが発生しますので乾燥温度には十分注意してください。 強制乾燥させる場合は製品が変形しないように固定してください。

フロントスポイラー①

ＡＡ

警告 : 両面テープには、 絶対に塗装しないでください。 接着力が低下します。 マスキングテープを貼るなどして対応してください。

Ａ－Ａ
塗装範囲
マスキング範囲

注意 : 脱脂をする場合は、 イソプロピル
アルコール （以下ＩＰＡという） 又はホワイトガソリンを使用し、 シリコンオフおよびシンナーは使用しないでください。 プライマーが溶ける恐れがあります。

2. 図２のようにフロントスポイラー①にマスキングテープ⑮を貼付け、 艶消し黒で塗装する。
Ａ－Ａ

図２ ※ＬＨ図示 左右共通作業
車両色
塗装範囲

艶消し黒艶消し黒
塗装範囲

Ｒ止まり
マスキング範囲

ＡＡ

車両色
Ｒ止まり
艶消し黒塗装範囲［マスキングテープ⑮貼付け詳細］
正面視※ＬＨ図示 左右共通作業
艶消し黒マスキングテープ⑮Ｂ
ＲＨ/ＬＨ識別

端部
Ｒ側のみ半円有り

車両色

Ａ
車両色

Ｂ-LH

№2011-Ｔ2104004

6/12□モールの貼付け
図３

裏面視

※ＬＨ図示

左右共通作業［断面図］

1. 図３のようにモール⑫⑬⑭貼付け部の汚れを取除き、ＩＰＡ又はホワイトガソリンで一方向に拭いて脱脂し、 モール貼付け部のみＰＡＣプ
ライマー⑨を塗布する。

脱脂・プライマー
塗布範囲

注意 : プライマーが塗布範囲以外に付着した場合は、 直ちにホワイトガソリンやＩＰＡ等で拭き取ってください。
付着してしまいますと、 変色する事がありますので注意してください。

脱脂 ・ＰＡＣプライマー⑨塗布範囲

注意 : PAC プライマー N-200 はフロントスポイラー取付け時に再使用します。
揮発性が高いので速やかに袋に戻し揮発を抑えてください。
脱脂 ・ＰＡＣプライマー⑨ ［断面図］
塗布範囲

アドバイス : 脱脂作業を行う際は、 換気に注意して、 火気を近づけないよう注意してください。

脱脂・プライマー
塗布範囲

2. 図４のようにフロントスポイラー①にモール⑫⑬⑭の両面テープの離型紙を剥がしながら、 貼付け圧着する。
モールは長めに設定されているので、 長さを合わせてハサミ等で切り落とす。
図４

裏面視

※ＬＨ図示

モールＢ（イ型）⑬
貼付け範囲

左右共通作業

モールＡ（イ型）⑫
貼付け範囲 段差基準

【モール貼付け基準】［上面視］

R止まり基準
段差基準

段差基準

段差

※段差基準で貼付ける
［断面図］
傷付き注意

巻き込みに注意し隙間の無いように貼付ける

R止まり基準R止まり基準モールＣ（Ｌ型）⑭
貼付け範囲

モール（イ型）

モール（Ｌ型）

注意 : モールＢ（イ型）⑬は、 ２色同梱されています。
塗装色に合わせてモール色を選択し貼付けてください。

注意 : 両面テープの接着力を最大限に発揮させる為、 貼付け作業前に両面テープ部及び車両の貼付け部をドライヤー等で約４０℃程度に温めてください。

□エンブレム、 クッションの貼付け
1. 図５のようにフロントスポイラー①中央の凹部の座面をＩＰＡ又はホワイトガソリンで一方向に拭いて脱脂し、 エンブレム⑯を貼付け圧着する。

図５

エンブレム⑯
フロントスポイラー①

注意 : 脱脂を行う際、 上記以外の溶剤は使用しないでください。 油脂分が残り、テープが剥がれる原因になります。
アドバイス : 脱脂後は、 十分に乾燥させてください。

№2011-Ｔ2104004

7/12□プレートの取付け
図６

裏面視※ＬＨ図示 左右共通作業

フロントスポイラー①

UP

1. 図６のようにフロントスポイラー①にプレート⑩をリベット⑪で取付ける。

FRリベット⑪プレート （ＬＨ）⑩※シボ面が後方に向くよう取り付ける■ 取付準備、取付要領※本取付 ・ 取扱要領書は、 主にＬＨ側を示しており、ＲＨ側も同様に行ってください。

□フロントスポイラー取付準備
1. 該当車両の修理書に従い、 車両からフロントバンパーを取外し、 フロントバンパーからバンパーサイドダクトを取外す。
注意 : 取外した車両部品、 車両スクリュー、 車両クリップは再使用しますので、 無くさないように必ず保管してください。

図７

下面視

※ＬＨ図示 左右共通作業

型紙⑧Ａ-LH
フロントバンパー

2. 図７のように型紙⑧Ａをフロントバンパー下面に貼付ける。 （左右各１箇所）

FR
LH

型紙⑧Ａ-LH

パーティングライン
基準

図８

側面視

サイドターンランプ
型紙⑧Ｂ-LH

UPFR

3. 図８のように型紙⑧Ｂをフロントバンパー側面に貼付ける。 （左右各１箇所）※ＬＨ図示 左右共通作業

フロントバンパー

サイドターンランプ
型紙⑧Ｂ-LH

Ｒ止まり
基準№2011-Ｔ2104004

8/12

4. 図９のようにフロントバンパーの型紙⑧Ａ、Ｂの穴あけ位置に合わせて下穴φ3.0→φ6.0 の順であけ、φ10.0の本穴をあける。 （左右各２箇所）
図９※ＬＨ図示 左右共通作業

下面視

側面視１０mm

型紙⑧Ｂ-LH

型紙⑧Ａ-LH
フロントバンパー

ガムテープ

FRドリル
LH

穴あけ
穴あけ

φ10.0
穴あけ

下穴 ：φ3.0→φ6.0
本穴 ：φ10.0

φ10.0
UP
FR

アドバイス : 穴あけ加工時、 ドリルは穴あけ面に対して垂直にし、 位置がズレないように注意してください。
注意 : 作業時は保護メガネを着用してください。
5. 型紙⑧Ａを剥がし、 穴周囲のバリを除去する。
図 10

側面視

6. 図 10 のように型紙⑧Ｂの破線に沿って切取り、モール高さ位置を残して下方を剥がし、 穴周囲のバリを除去する。

※ＬＨ図示 左右共通作業［モール高さ位置］※破線でカットして残す

型紙⑧Ｂ-LH※下方を剥がすUPFR7. 図 11 のようにフロントバンパー下面のφ10.0 穴にグロメット⑤を取付ける。 （左右各１箇所）
図 11下面視※ＬＨ図示 左右共通作業

フロントバンパー

グロメット⑤

［拡大図］

FRFR

グロメット⑤※向きに注意LHUPFR

バンパー端末

バンパー端末と平行にするツメ

№2011-Ｔ2104004

9/12※本取付 ・ 取扱要領書は、 主にＬＨ側を示しており、ＲＨ側も同様に行ってください。

□フロントスポイラー取付要領
図 12

裏面視

1. 図 12 のようにフロントスポイラー①裏面にスクエアヘッドボルト②を取付ける。
（左右各１箇所）※ＬＨ図示 左右共通作業

スクエアヘッドボルト②

図 13

側面視

2. 図 13 のようにフロントバンパーの加飾パーツ部に養生テープを貼付ける。 （左右各１箇所）※ＬＨ図示 左右共通作業

養生テープ

UP

突き当て内側まで覆うように貼付ける

FR加飾パーツ

注意 : 養生テープは作業時のキズ付き防止およびエプトシーラー貼付け基準を兼ねます。 正確な位置出しを行ってください。

７０mm
Ｒ止まり基準3. 図 14 のようにフロントバンパー側面の型紙⑧Ｂのモール高さ位置に合わせてフロントスポイラー①をあて、 下面をタッピングスクリュー④（左右各１箇所）、 クリップ⑥（左右各１箇所）、 側面をフロントバンパー内側からクリップナット③（左右各１箇所） で仮締めし、 養生テープ等で仮固定する。
※フロントバンパーの図示部にキズ付き防止のため、 養生テープを貼付けてください。 （左右各１箇所）
図 14 ※ＬＨ図示 左右共通作業

型紙⑧Ｂ モール高さ位置※モール上端を合わせる
養生テープ
（仮固定）

下面視

フロントスポイラー①
FR
LH

Ａ

ロアグリル端末と1mm 均等隙

Ａ
フロントスポイラー①

養生テープ（キズ付き防止）クリップナット③※フロントバンパーの裏側から取付ける［Ａ-Ａ断面図］
突き当て
桟内側合わせフロントスポイラー①

凸形状
フロントバンパー
UP

凸形状をグリルの桟内側に合わせる

FR

ロアグリル

タッピングスクリュー④
クリップ⑥

注意 : 製品取付時、 車両へのキズ付きに注意してください。

№2011-Ｔ2104004 10/12
図 15 ※ＬＨ図示 左右共通作業
マスキングテープ

4. 図 15 のようにフロントスポイラー①上端 （モール貼付け部はモール上端） に合わせてフロントバンパーにマスキングテープを貼付ける。

型紙⑧Ｂ
モール高さ位置

注意 : ＰＡＣプライマー塗布範囲のマスキン
グ作業のため正確な位置出し、 マスキングを行ってください。

フロントスポイラー①

5. フロントスポイラー①を取外す。
図 16 ※ＬＨ図示 左右共通作業

6. 図 16 のようにフロントスポイラー①の両面テープ貼付け部の汚れを取除き、ＩＰＡ又はホワイトガソリンで一方向に拭いて脱脂する。

型紙⑧Ｂ
モール高さ位置

注意 : 脱脂を行う際、 上記以外の溶剤は使用しないでください。 油脂分が残り、テープが剥がれる原因になります。
脱脂範囲
脱脂範囲

アドバイス : 脱脂後は、 十分に乾燥させてください。
7. 図 17 のようにフロントスポイラー①の両面テープ貼付け部 （左図斜線部） にＰＡＣプライマー⑨を塗布する。

図 17 ※ＬＨ図示 左右共通作業
型紙⑧Ｂ
モール高さ位置

注意 : プライマーが塗布範囲以外に付着した
場合は、 直ちにホワイトガソリンやＩＰＡ等で拭き取ってください。
付着してしまいますと、 変色する事がありますので注意してください。
PAC プライマー⑨塗布範囲

8. マスキングテープを剥がす。
※型紙⑧Ｂおよび養生テープは剥がさないでください。
9. 図 18 のようにフロントバンパーの加飾パーツ部の養生テープ下端に合わせエプトシーラー⑦を貼付ける。
（左右各１箇所）
図 18

側面視※ＬＨ図示 左右共通作業

UPFR

養生テープ

養生テープ
エプトシーラー⑦
突き当て内側まで覆うように貼付ける
エプトシーラー⑦

加飾パーツ

№2011-Ｔ2104004 11/12
10. 図 19 のようにフロントスポイラー①の両面テープの離型紙を矢印の方向に約３０mm 剥がしてマスキングテー
プ等で表側に貼付ける。 （左右各４箇所）
図 19

裏面視

※ＬＨ図示 左右共通作業
離型紙

離型紙

離型紙

離型紙

離型紙

［表側］
フロントスポイラー①

フロントスポイラー①

注意 : 両面テープの接着力を最大限に発揮させる為、 貼付け作業前に両面テープ部及び車両の貼付け部をドライヤー等で約４０℃程度に暖めてください。
11. 図 20 のようにフロントバンパー側面の型紙⑧Ｂのモール高さ位置に合わせてフロントスポイラー①をあて、 下面をタッピングスクリュー④で仮締めし （左右各１箇所）、 側面をフロントバンパー内側からクリップナット③（左右各１箇所） で本締めする。
型紙⑧Ｂ モール高さ位置※モール上端を合わせる

図 20 ※ＬＨ図示 左右共通作業

下面視フロントスポイラー①
FRＡ

LH

ロアグリル端末と1mm 均等隙

Ａ
フロントスポイラー①

養生テープ（キズ付き防止）クリップナット③※フロントバンパーの裏側から取付ける

タッピングスクリュー④［Ａ-Ａ断面図］
突き当て
桟内側合わせフロントスポイラー①

凸形状ロアグリル

注意 : 製品取付時、 車両へのキズ付きに注意してください。

フロントバンパー
UP

凸形状をグリルの桟内側に合わせる

FR

12. 該当車両の修理書に従い、 フロントバンパーにバンパーサイドダクトを復元し、 フロントバンパーを車両に復元する。

№2011-Ｔ2104004 12/12
図 21下面視13. 図 21 のようにフロントバンパー下面をクリップ⑥（左右各１箇所） で固定する。

※ＬＨ図示 左右共通作業
フロントスポイラー①
FRLH

クリップ⑥

14. 図 22 のように取付け位置を確認して両面テープの離型紙を矢印の方向へ番号順に剥がしながら貼付け圧着する。 （左右各４箇所）

図 22 ※ＬＨ図示 左右共通作業

４Ａ
１

ロアグリル端末と1mm 均等隙２

注意 : 両面テープの離型紙を指示した順に剥がさなかった場合、 隙が発生するおそれがあります。

３１Ａ
フロントスポイラー①型紙⑧Ｂ
モール高さ位置
養生テープ（キズ付き防止）［Ａ-Ａ断面図］
突き当てロアグリル

フロントスポイラー①

桟内側合わせ凸形状

15. 型紙⑧Ｂ（左右各１箇所）、 養生テープ （左右各２箇所） を剥がす。

フロントバンパー
UP

凸形状をグリルの桟内側に合わせる

FR

アドバイス 両面テープの接着力は安定するまで３～５時間程度必要です。

製品の取付け後は、 最低３時間程度、 強い振動や風圧 （車両の移動を含む） が、掛からないようにオープンタイム （静止時間） お取りください。

警告 両面テープは十分に圧着してください。 圧着が不十分な場合、 浮き ・ 剥がれ等の症状が発生し脱落などの重大な不具合が発生する可能性があります。
両面テープ接着後、 24 時間以内は雨 ・ 洗車等で接着部に水が掛からないようにしてください。
接着力が低下し、 剥がれ ・ 脱落等が発生する可能性があります。

16. フロントバンパー下面のタッピングスクリュー④を本締めする。 （左右各１箇所）■取付完了後の点検 ・ 注意事項
1. 製品全周に渡り、 浮き ・ 剥がれ等、 無いことを確認する。
2. 車両及びフロントスポイラー廻りに傷が付いていないことを確認する。
3. 本取付けに伴い分解 ・ 脱着した部位により、 再設定 ・ 調整が必要となる場合があります。
該当車両の修理書（トヨタ自動車㈱発行）に従い、各部の点検・調整・設定を行ってください。

株式会社トヨタカスタマイジング＆ディベロップメント
ＴＲＤ商品問い合わせ窓口
TEL:050-3161-2121
https://www.trdparts.jp/

No.1605-T1413005 1/3

脱脂作業要領書
本書ではエアロパーツ等を取付ける際の脱脂作業について記載してあります。
取付け前に必ずお読みいただき、正しい要領で脱脂作業を行ってください。
エアロパーツの取付け・脱脂作業の要領を解説動画でご覧いただけます。
右のＱＲコードよりアクセスのうえご確認ください。

①エアロ取付準備・脱脂（約 3 分）
②エアロ位置決め・取付・圧着（約 6 分）
③デカール準備・水貼り・圧着（約 4 分）
合計 約 13 分■ 取付け時の脱脂作業に必要な工具等

脱脂剤用スプレーボトル水拭き用バケツ

合成セーム皮

DRY 用

WET 用

ウエス

ウエス

ゴム手袋

イソプロピルアルコール(IPA)
純度 70％程度を推奨※純度 100％はモールを痛めるため使用しないこと■ 脱脂作業上の注意事項
１．ホコリ・チリ等のない換気の良い作業場で作業を行ってください
２．隣接する場所で、ワックスがけやポリッシュ作業等は行わないで下さい。
※飛散した油脂やワックス等の成分が車両に付着してしまいます。
３．脱脂剤を取り扱いの際は、眼・皮膚に触れないように保護具を着用のこと。
４．脱脂剤を取り扱いの際は、作業場に火気・熱源のないことを確認すること。
５．脱脂剤を取り扱いの際は、蒸気を吸い込まないように作業場内の換気に注意のこと。
注 意・・・・注意事項を守らないと事故につながったり､ケガをしたり､車両を損傷する等のおそれがあることを記載しています。
アドバイス・・スピーディーに確実に作業していただく上で、知っておいていただきたいことを記載しています。

使用禁止

ブレーキクリーナー
パーツクリーナー

ホームセンター等でキャンプ用燃料用として販売されているホワイトガソリン〔白ガス〕

市販のブレーキ・パーツクリーナー及びキャンプ用品や燃料用のホワイトガソリンは油脂分や不揮発性添加物が含まれているものがありますので使用しないで下さい。
コーティング剤の下地処理剤は、用途と異なるため脱脂作業には使用しないで下さい。
脱脂不足により、浮き・ハガレの原因となります。

No.1605-T1413005 2/3★脱脂作業概要《重要》◎【脱脂作業】とは、取付け面の表面に付着した油脂分を取り除き、両面テープの性能を十分に発揮させるための重要な下地処理です。
下地処理が不十分だと、両面テープの性能が著しく低下して、浮き・ハガレ脱落などの不具合を起こす場合があります。

大変に重要な作業となりますので確実に行ってください。
◎ 脱脂剤は、取付け面に付着した油脂分を浮かび上がらせて、ウエスへの吸着を促す溶剤です。
脱脂剤で取付け面を拭いただけでは、十分な脱脂は行えません。
≪脱脂作業前に≫以降の作業要領を十分に理解したうえで作業を行ってください。

■

脱脂作業前に● 取付け面のホコリ・チリ等の汚れを十分な流水で洗い流す。
汚れのひどい場合は、洗浄剤を使用して汚れを落とし、洗浄剤を十分に洗い流すこと。
●

取付け面にコーティング等を施工されている場合は、除去剤・コンパウンド等を使用し除去してください。除去後、十分に水洗いを行ってください。
※コーティング剤が残っていると両面テープはハガレます。

●■●

水洗い後は、取付け面に付いた水滴を完全にふき取ってください。

脱脂作業要領取付け面の洗浄を行い、固く絞った合成セーム革等を使用し拭き上げて水滴をしっかりと取り除く。
水拭き用バケツ●

合成セーム皮スプレーボトルに入れた脱脂剤をWET用ウエスに吹きつける。

WET 用ウエス※ ウエスは清潔なウエスを使用して、拭き上げ時にクズなどが出ない素材を選んでください。
WET 用ウエスにスプレーボトルを５cm ほど離して、初回は１０回程度スプレーをして、ウエスが湿っている状態で取付け面を拭いてください。
以降は WET ウエス表面が乾く前に追加で５回程度スプレーし、常に湿った状態を保つようにしてください。

No.1605-T1413005 3/3● 取付け面の脱脂作業を行う①【WET 拭き】②【DRY 拭き】

脱脂剤を含ませたウエスでDRY 拭きウエスで一方向に１往復で拭き油脂分を浮き上がらせる

拭き上げ油脂分を取り除く

1 ブロック６０ｃｍ程度として両手に WET と DRY のウエスを交互に持ちWET⇒DRY の順に拭き上げて脱脂する。
範囲が広い場合は１ブロック毎を数回に分けて行い、仕上げに面を通して拭き上げる

WET 拭きのあと脱脂剤が乾かないうちに DRY 拭きで一気に拭き上げを行ってください。
（上図のように両手にウエスを持ち作業を行うと素早く作業できます。
）
DRY 拭き作業後に拭き上げた面に、拭き跡が残っている場合は油脂分が残っていますので、再度 WET・ DRY 拭きを行ってください。

WET／DRY のウエス共に３～５ブロック毎にウエス表面を折り返しウエスの拭き取り面が常に清潔な状態で作業を行ってください。
汚れたままのウエスを使い続けると、ウエスに拭き取った油脂分が取付け面に再び付着して、エアロパーツの浮き・ハガレの原因となります。
脱脂作業がしっかり行われている取付け面は、DRY 拭きを行った際にウエスへの抵抗が増して、拭き上げが重くなります。
作業前と作業後のウエスの抵抗感を目安に、脱脂を行ってください。
脱脂後の取付け面には、指などを触れないように作業を行ってください。
脱脂後は長時間放置せず、すぐに作業を行ってください。
チリ・ホコリ等が付着しないように、十分注意してください。
パーツの取り付け方法は、各パーツの取扱説明書ならびに取付要領書にしたがって行ってください。