ライオン通信

平成 21 年 11 月

Vol.71 平成 21 年 11 月 10 日発行

vol.71(月刊誌)

郡家コンクリート工業株式会社〒680-0427 鳥取県八頭郡八頭町奥谷 206-1<URL>http://www.kooge.jp/ <e-mail>info@kooge.jp TEL(0858)72-1154 FAX(0858)72-1614

10 月号の「なぜ建設業界はたたかれる」では建設業界に携わる者と、そうでない一般の人との間で建設業界や公共工事に対する見識に大きな隔たりがあることが分かり、今後は関係業界全体で広く PR していくことの必要性を痛感させられました。
それにしても近頃、強い不満を感じているのですが、毎日のように公共工事中止や削減が発表されていますが、その中でも政権交代当初から中止が決まった八ツ場ダムはその象徴であり、スケープゴート（生贄）といえるのではないでしょうか。
テレビの特集番組を見ましたが、ダム計画は半世紀以上前に国が決定し、地元民は30 年以上に渡り建設反対運動を展開してきましたが、それに疲れ果てた結果として受け入れたのです。
2001 年には補償基準が合意され、代替地の完成まで残り半年というときに中止を宣言され、20 年以上前からダム建設を前提に進めてきた生活再建は振り出しに戻され途方にくれています。関係都県の知事も共同でダムの必要性を訴えているにもかかわらずです。
当初計画では 2000 年度の完成予定だったのに大幅に遅れたため、地元民の住んでいる家は古くなっても建替えたり改築することはできません。補償交渉で各家の補償金額が決まっているので、数年後に引き払ってしまう家にお金をかけるわけにはいかないのです。それならば代替地に建つ新しい家にお金をかけたいと、ずっと我慢して暮らしてきたのです。インフラ整備にしても同じで不便を我慢しながら暮らしてきました。
国は前政権の決めたことだから自分達には責任がない、といっているような対応です。今後のことについては新たな法整備をすると言っていますが、住民の不安は募るばかりです。長期にわたる反対運動の末、前政権に無理やりハシゴの上に追い立てられ、今度は新政権にそれを外されたのです。
「国民の生活が第一」とか「地元の意見を反映させることが大事」と言っていますが、政治に国民が振り回されているとしか思えないのです。従来の政権は公共工事など政策を通じて地域の雇用や所得を伸ばそうとしてきました。現政権は各種手当てなどで直接個人へ分配する政策です。
どちらもよい点がありますし、そうでない点も持ち合わせていると思います。
マニフェストの目玉である高速道路無料化なども、運送業者に訊くと「そうなった場合は、荷主から従来の高速料金分を値切られるので景気が良くなるわけではなく、高速道路が渋滞する分は大変になる。」といっています。
馬淵国交省副大臣は「今後 10 年間くらいは公共投資は減るがそれ以降は一人当たりの GDP に占める割合は増えてくる」と言っていますが、米国では 70 年代のオイルショックによる財源不足により、80 年代頃までに道路への投資が 4 割減った結
果、橋や道路の補修を先送りし、橋が落下したり多くの道路が通行止めになり「荒廃するアメリカ」といわれ、その後補修や維持の財源を捻出するため、ガソリン税や高速道路の通行料を大幅値上げし、維持、修繕などを先送りしたツケが非常に高いものについたのです。特に地震大国の日本ではアメリカより、大きな被害が出る可能性が非常に高いので、私は強い不安を感じています。

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平成 21 年 11 月

会計検査Ｑ＆Ａ
今月も、『公共工事と会計検査』の改訂 7 版より 「会計検査Ｑ＆Ａ」をご紹介します。
一息ついて読んでいただければ幸いです(＾-＾)/
著者の市川 啓次郎 (いちかわ けいじろう)氏 は 昭和 19 年生まれ。
元会計検査院 国土交通統括検査室長を務め、現在は財団法人経済調査会の技術顧問として活躍中です。

今月の質問 ： 質問文への回答は検査で設計ミスを指摘され質問文を受けた。設計を担当したコンサルタントは確かに設計ミスのため、現行設計は当初の設計条件そのままで計算すればアウトになるが、実際の現場の土質条件あるいは他の計算方法により算定し直せばセーフになると主張する。こうしたことを調査官に言ったが聞き入れられなかった。検査院は、受検側が回答で検査院の指摘を認めない限り検査報告にはしないと聞いているので、このことを回答に書きたいと思うが如何か？

回答

会計検査院は、検査の結果、不適切ではないかと思われる会計経理については、受検側責任者に対して書面を持って質問することとしています。質問は、事実認識の確認、疑問点の解明などのため行われるもので、不適切と思われる会計経理の概要、検査過程の所見とその理由、疑問点などが記述されます。この質問・回答のやり取りは、会計検査院として判断の公正を期するうえでも重要な意義をもっており、質問に対する回答書は、検査対象機関の見解を示す重要な証拠資料として、事態の判断に欠かせないものとして位置づけています。そして、会計検査院の指摘事項を審議する各段階の場で、回答文は必ず披露され、その内容については十分吟味され、審議にも影響しますので、調査官は回被るむる

答文の内容・表現には十分気を使います。
こうした会計検査院の慎重な取り扱いを、一部マスコミなどで、検査院の「回答重視主義」などと批判する向きもありますが、会計検査院は検査対象機関の回答を重視はしますが、これに拘束されるものではなく、受検側が反論している事態についても検査報告とした事例も少なくありません。
また、ご質問のように設計の問題では、確かに当初の設計条件を変更して計算すればセーフとなるケースがあります。しかし、指摘を受けてから当初の設計条件を変更するというのはフェアな対応とはいえず、調査官も納得しないものと思います。検査院としても、回答文の内容が不十分であった場合などは、再度質問文を発遣したり、委員会審議の場に、担当課として「回答文に対する反論」を添えたりして提案することもあります。
いずれにしろ、検査対象機関においては、質問を受けた際は、回答で主張すべきことは当然主張すべきですが、その内容については、事前に調査官と十分議論を詰めることが必要だと思います。

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vol.71

ライオン

通信

平成 21 年 11 月

vol.71レ オ ちゃんの製品紹介コーナー
こおげ －ウ ォ ー ル◆◇◆◇ L 型 擁 壁 KOOGE - WALL◇◆◇◆

こんにちは。ライオン通 信 のレオちゃんです。
今 月 は、弊 社 自 慢 のＬ型 擁 壁 『 K O O G E - W A L L 』 をご紹 介 します。
本 誌 では およそ 1 年 ぶりのご紹 介 になります。
KOOGE-WALL は平 成 11 年 に 高 知 の右 城 猛 博 士 に依 頼 して 設 計 して頂 いたオリジナルのＬ型 擁 壁 です。
みなさんはすでにご存 知 だと思 いますが、 KOOGE-WALL 独 自 の特 徴 をおさらいしていきましょう。
堆積の様子と私都工場

経済性

1NO.

KOOGE-WALL

KOOGE-WALL の最大の特徴は土圧理論に『改良試行くさび法』を使っていることです。
開発者の右城猛博士の『KOOGE-WALL の開発にあたって』をご紹介します。

◆KOOGE-WALL の開発にあたって◆ ～右城博士 推薦の言葉～KOOGE-WALL は、従来のプレキャストコンクリート L 型擁壁に比べ底版幅を 8～20％小さくし、製品の軽量化によるローコスト化、掘削規模の軽減を図っています。土圧理論に「改良試行くさび法」を採用することで、このような設計を可能にしました。
周知のように、これまで擁壁設計には「試行くさび法」が適用されてきました。Ｌ型擁壁の安定解析における試行くさび法
は、クーロンの土圧理論とランキンの土圧理論をミックスしたもので、盛土面が水平か一様勾配の条件下では正しい主働土圧が与えられます。しかし、盛土面が水平であったとしても、活荷重が底版のかかとの後方のみに載荷される場合には過大な土圧が与えられます。
改良試行くさび法は、そのような場合においても理論的に正しい主働土圧を与えてくれます。改良試行くさび法が正しいことは、愛媛大学による重力場での模型実験、高知大学による遠心力載荷試験などで実証されています。
わが国では、建設コストの縮減が重要な課題となっています。欧米では、すでに 1980 年頃より建設関係でもローコスト化が積極的に進められています。常に新しい技術にチャレンジし創意工夫することで、前回より 1 ドルでも安いものをつくるという心意気が感じられます。このような中で、新しい土圧理論に基づいた KOOGE-WALL が、わが国の建設コスト縮減に些か成りとも貢献できれば、開発に携わった一人として幸いです。

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平成 21 年 11 月

vol.71

Ｌ型擁壁 『ＫＯＯＧＥ－ＷＡＬＬ』 の特徴
１．高強度コンクリート（σck=30kN/mm2）を用い、部 ２．コーナー製品は他社のような一体物でないので、いろんなコーナーの角度に対応材を薄くすることで軽量化を図っています。経 済
性 ・施 工 性 に優 れています。

できます。（他社製品は、一体物のため 90 度以外の角度では使えない。）

施工し易い
L 型擁壁です。

サイズは Ｈ５００～Ｈ３０００まで！！

３．リブ構造ではないので任意の長さの短尺製品、４．現場打ち部分には仕上がりが同じ表面模天端の斜め切りが可能です。

様になる発泡スチロール製の型枠材があります。

５．道路土工土－擁壁工指針に適合しています。
表面拡大イメージ

６．支持地盤が粘性土でも適用が可能です。
▲当社製品

他社製品▲
鳥取駅近辺の歩道だ。
裏面の転圧がしやすいよ！

他社製品はリブ構造になっています

７．改良試行くさび法の設計なので底版幅が従来の製品に比べて８～２０％小さく、基礎工や床掘りの規模が軽減されます。

今回は 実際に現場で施工するうえで役立つ特徴をメインに取り上げてみました。
いかがでしたでしょうか？
ＫＯＯＧＥ－ＷＡＬＬは 現 場 の土 質 設 計 条 件 により寸 法 を変 更 することもできます！
現 場 の条 件 に合 わせて計 算 を行 い、底 版 寸 法 を長 くすることも出 来 ます。
お気 軽 にお問 い合 わせください！

◆ 製 品 に 関 す るお問 い合 わせ☆資 料 請 求 は

直通電話：0858-73-0500 までお気軽にどうぞ！
FAX : 0858-73-0535 E-mail : info@kooge.jp◆ ◇ ◆ 編集後記 ◆ ◇ ◆新政権が毎日のように新政策を打ち出してきています。全てにおいて費用対効果で計画し、地方のインフラ整備は大幅に削減され地域間格差はやむを得ないといい、「地方への投資は過大だった」、「今後は一定のナショナルミニマムを供給して欲しければ、一定のエリアで生活しなければならない。そのエリアを外れると供給できない。住居の移転は個人の自由だ」と地方切捨てとしか思えない厳しい発言です。社会保障の充実を図るなど良い政策もたくさんあると思いますが、方針転換が急すぎると感じているのは私だけではないと思います。
（山根）<URL>http://www.kooge.jp/
4<e-mail>info@kooge.jp