京 急 グ ル ー プ 総 合 経 営 計 画 について

2品 川・羽 田を 玄 関 口として、国 内 外 の 多くの 人 々が 集う、豊 かな 沿 線 を 実 現 する京 急グループでは、事 業 環 境の変 化に対 応し、持 続 的な成 長と中長 期 的な企 業 価 値の向上を目指すため、当社グループの一大プロジェクトとなる品川駅周辺開発を見据えた、20年間にわたる「京急グループ総合経営計画」を2016年3月に策定し、推進しています。

本計画では、2035年度を目標年次として長期ビジョンと長期経営戦略を見直すとともに、長 期ビジョン［ 2 0 3 5 年 度 に目 指 す 将 来 像 ］

3

長期経営戦略長 期ビジョン実 現に向けた最 初のステップとして「中期 経 営 計 画（2016～2020年 度）」

基 本 方 針（ 3 つの 柱 ）を策定しています。

京 急グループ 総 合 経 営 計 画の体 系
京 急グループ全体の存在意 義・使 命（ 抜 粋 ）
グループ
理念

1

都市生活を支える事業を通して、新しい価値を創造し、社会の発展に貢献する

エリア 戦 略

事業戦略

東京・日本の玄関口「品川」「、羽田空港」の成長を担い、そのポテンシャルを最大限沿線の活性化へ

人口減少社会に立ち向かう事業構造へ

お 客 さま 戦 略

長 期ビジョン

京急グループが2035年度に目指す将来像

お客さまに選ばれる企業グループへ

長期経営戦略2035 年度に向けて、長期ビジョンを実現するための方 向 性・方 法

ステップ

中期経営計画

長期ビジョン・長 期 経 営 戦 略に基づく5年間（ 2016 ～2020 年 度 ）の方 策

2016 –––––––––––– 2021 –––––––––––––– 2026 ––––––– 2035
中期 経 営 計画 期 間

長期経営戦略期間

構造変革期

成長準備期

長期ビジョン完遂期

長期ビジョン実現に向けた土台づくりを進める期間

品川駅周辺開発事業の本格化および羽田空港アクセスの競合に対応する期間

長期ビジョンを完遂する期間

グループ 理 念■経営理念◦ 京 急グループは、都 市 生活を支える事業を通して、新しい価値を創 造し、社 会の発 展に貢 献する◦ 京 急グループは、伝 統のもとに、創意あふれる清新な気風をもって、総 合力を発 揮し、社 業の躍進をめざす◦ 京 急グループは、グループの繁栄と全員の幸福との一致を追 求する■行動指針◦ 安 全・安 心を最 優 先し、感謝と誠意をもって、顧客の信頼を獲 得しよう
◦たえず研 鑽し、進 取の精神をもって、可能性に挑戦しよう◯ 品川駅周辺 開 発 期 間に備えた収益拡大策の実行◯ 事業の選択と集中の継続・強化◯ 財務体質の改善◯ 大規模投資の実行◯ 交通事業の収支構造の改善◯ 各エリア事業の利益増加◯ 品川駅周辺 開 発 事 業の順次完成◯ 品川エリアと各エリア事業の連携推進◯ 長 期ビジョンが実 現し、飛躍的成長を遂げる◦ 誇りと責 任をもち、相 互の信頼を深め、仕事に取り組もう78

4中 期 経 営 計 画（ 2 0 1 6 ～ 2 0 2 0 年 度 ）6

中期 経 営 計 画 期 間は、「 構 造 変 革 期 」として位 置 付け、東 京オリンピック・パラリンピックに向けた

京 急 i s m（ イズ ム ）～ 京 急 グ ル ー プ が 求 める人 材 像 ～「 京 急 i sm」は、京 急グループが培ってきた強みを正しく認 識しつつ、さらなる発 展に向けて、すべ

好 景 気を背 景に、企 業 体 質の変 革に向け、事 業 再 編やお客さま志 向の徹 底に取り組むとともに、ての従 業員が理 解し、共 有すべき価 値 観であり、挑み続けるべき目標として掲げられている人 事ビ

各エリア事 業の取り組みを強化し、長期ビジョンの実現に向けた土 台づくりを進めます。

ジョンです。

続き成 長 投 資を推 進した一方、不要な資産の売却を行うなど事 業の選 択と集中を進め、2020 年にあたっては、「 挑 戦 」を重 点キーワードとして、徹 底したお客さま志 向のもと、グループ 全 体が一2 年目である2017 年 度は、不 動 産 賃 貸 事 業については計 画を前 倒して拡 充を進めるなど、引き度 以 降に本 格 化する品川駅周辺 開 発に備え、事 業 基 盤の強 化に努めました。また、今 後の事 業 環
境を見 据えた他 社との事 業連携や新規事業等への展開を行うとともに、グループ会 社 再 編を含め

特に京 急グループ 総 合 経 営 計 画において「 構 造 変 革 期 」と位 置 付けられる中 期 経 営 計 画の推 進丸となり、新たな可 能 性に挑み、新しい価 値を創 造する人 材 集 団を目指します。

また、京 急 i smの実 現に向け、「 5つのチカラ」をグループ共 通の人 材 育 成 方 針としています。

た業 務 推進 体 制を再 構 築するなど、経営計画の実現に向けた推 進 体 制の強 化を図りました。

人 事ビジョン【 京 急 i sm】

重 点 テ ーマ

エリア 戦 略

事業戦略

①品川を筆頭に駅周辺を核とする①基幹たる交通事業の基盤強化

街づくりの推進②羽田における基盤強化の推進③都市近郊リゾート三浦の創生④地域とともに歩む②賃貸事業・マンション分譲事業の戦略的展開③訪日外国人需要の取込み④筋肉質な事業構造への変革

誇り一 人 一人がプロフェッショナルとして自律し、課題解決意識をもって業務に取り組む

結束

目的・方向性を共有し、グループの連携力を最大限に活かして業務に取り組む

挑戦

新たな可能性に挑戦し、お客さまに新しい価値を提供し続ける人 材 育 成 方 針【５つのチカラ】
創造力

お 客 さま 戦 略
お客さまに選ばれる商品・サービス水準を常に追求し提供する

挑 戦5課 題 解 決力

目標 指 標組織的行動力品川駅周辺 開 発の本 格 化を前に、キャッシュ創出力の向 上と、大 規 模 投 資に備えた財 務 体 質の改 善をお客さま重視し、以下の４指標を目標指標としました。

2020 年度
営業利益

3 30億円EBITD A純有利 子負債億円

億円

680

4,2 0 0

純 有 利 子負債
／ EBI TD A

誇 り

6. 2倍

自己実現力
9

結 束

コミュニケーション力10

KEIKYUTO P ICS［ 中 期 経 営 計 画 ］ エリア 戦 略 の 重 点 テ ー マ●京 急 品川駅の地平化（2 面 4線）

1

品 川 駅は、利 用 客 の 利 便 性 向 上を図るため、現 在 高 架 上 にある2 面 3 線 の品 川 を 筆 頭 に 駅 周 辺 を 核 とする街 づくりの 推 進
品川駅周辺での事業展開

ホ ー ムを JR 東 日 本 のホ ー ムと同じレベルに配置し、あわせて2面4線化により利 便 性 向 上 および 空 港アクセス向上を計 画しています。品川駅を地 平 化

京 急グループは、品 川 駅 周 辺に約 60, 000㎡の 土 地を保 有しており、「 品 川 駅 」や「 S HIN A G A W A
G O O S 」をはじめ、ホテル・オフィス・商業施設など様々な事業を展 開しています。
品川駅のアクセスの利 便 性

京急品川駅の地平化（2 面4 線イメージ）することで、品 川駅 東口から東 西自由通 路を延 伸させて国 道 15 号を越えて西口地 区 へと繋ぐ、歩 行 者ネットワー
クを構 築 することが 可 能となり、乗りホテル事 業◯京急ＥＸイン 品川駅前／高輪（※1）
高輪口から徒歩3分、2館あわせて1,000室以上の客室数を誇ります。
◯京急ＥＸイン 品川・泉岳寺駅前

2016年6月、都心や羽田空港アクセスに便利な京急線・都営浅草線泉岳寺駅前にオープン。
➡P57

換えの利 便 性や安 全 性が向 上した魅力的な駅への再編に取り組みます。

●品川第 一 踏 切道を含む3か所の踏切解消
京 急 品川駅の南 方にある品川第 一 踏 切 道を含む3か所の踏 切は、現 在 京 急 本 線で都内に残る最 後の踏 切です。鉄 道 輸 送の安 全 性の向 上を図るだけではなく、品川駅 南 側の道 路 交 通を円滑にして地 域の東 西 連 絡 性を強 化・改善させるべく、この踏切の解消を目指します。

●「 西口地 区 」の開発

不動産賃貸事業◯ SHINAGAWA GOOS
「京急ＥＸイン 品川駅前（※1）」を中心とした、レストラン・ショップ・カンファレンス・ウェディングなど複数の施設を擁する複合施設。
◯オフィスビル
羽田空港や都心へのアクセスの良い品川駅周辺に9棟の賃貸オフィスビルを保有・運営しています。
➡P54〜

西口地 区においては、地 域が持つ歴 史 性や豊かな緑を発 展・継 承しながら、オフィス・M ICE・商業・レジデンス等による高 度 利 用と高 機 能 化をの両立を実現していきます。

流通事業

泉岳寺駅の機能強化

駅 街 区 地 区においては、駅と一 体という利 便 性
品川駅高輪口周辺

品川駅北周辺地区

品川駅西口地区を活 用した駅ビル 開 発 や、デッキ整 備を通じて（京急EXイン 品川駅前※1）

品川
駅

品川駅周辺の発 展を担う事 業 者として、国 際 交 流 拠 点 化に向けた開 発 事 業を推 進します。駅 街 区
地 区については、土 地 区 画整理の手法を活用し、2019年度の着 手を目指します。
品川駅街区地区

品川駅周辺開発事業 開発スケジュールイメージ
2016

2018

品川駅周辺地区の地区計画決定、関係者との協議・調整

2020

駅街区地区着手

芝浦水再生センター地区

国道
京15号
急

各 種 交 通 網との連 携を想定した拠点整備を目指します。

JR新駅予定地線

周辺 地 区との連 携 、リニア・バス・タクシー 等の京急品川駅および周辺の開発

東海道
新幹線

泉
岳寺
駅

品川地下鉄構想●「 駅 街 区 地 区 」の開発

◯ウィング高輪 EAST／ WEST
ファッションからレストラン＆カフェ、フードまで、毎日の暮らしを彩るショッピングスポット。
➡P65

東京方面

白金高輪
駅

図ることで、品 格のある街・シンボルとなる開 発

2027

リニア
中
央新（予幹定線地

環状4号線（予定）

既存東西自由通路の西側延伸
西口・北口駅前広場の整備）

品川第一踏切道を含む3か所の踏切解消

横浜方面※「品川駅・田町駅周辺まちづくりガイドライン 2014」から作成（赤枠が京急グループの取り組み）

京 急 品川駅の地 平 化（ 2面 4 線 ）・踏 切 解 消
駅ビル開 業

西口地区着手
2020年 JR新駅暫定開業（予定）

西口地 区 開 業
2027年 リニア中央新幹線開業（予定）※1 2018 年10月、「京急ＥＸホテル 品川」
・「京急ＥＸホテル 高輪」にそれぞれリブランド

1112

KEIKYUTO P ICS［ 中 期 経 営 計 画 ］ エリア 戦 略 の 重 点 テ ー マ

羽 田 空 港 アクセスを担う

2羽 田 に お け る基 盤 強 化 の 推 進羽田空港 航空旅客数

世 界 18か 国・地 域 の31 都

万

市 34 空 港とネットワークを形 成しており、2017年度 の国 際 線・国 内 線をあわせた
年 間 航 空 旅 客 数は、過 去 最変更することで、国際線の発着 回 数 を年3.9 万 回 増 やす
ことが検 討されており、今 後もさらなる旅 客 数 の 増 加 が見込まれます。

向上させたことにより、2017
年 度 駅 別1日平 均 乗 降 人 員
では、国際線ターミナル駅が26,036人（前年比9.7％増）、国際線・国内線ターミナル駅の合 計では、116,552人（前年比5.2％増）を記録しました。

ナル駅間最短11分●品川方面、横浜方面とも直通電車を10分間隔で運行

8,500

さらなる増 加 要 因●～2020年

8,012

8,000

➡P46

昼間の国際線発着枠
最大3.9万回拡大検討

1,712

7,500

➡P40（6万回→9.9万回）
6,969

7,000

1,519

羽 田 空 港 周 辺 エリア に お い て 事 業 を 拡 大

6,500
6,852
6,493

6,000

■国際線2013

2014

20152016

羽田空港周辺で、ホテルや商業施設など様々な施設を運営しており、2015年10月には羽田空港国際線タ■国内線※国土交通省および日本空港ビルデング（株）2017（年度） の発表資料から作成

ーミナル駅構内に免税サービス実施店舗を誘致した商業ゾーン「ウィングエアポート羽田」を開業しました。
また、羽田空港へのアクセスに優れたビジネスホテル事業を展開しています。2017年度には天空橋駅付近に、300室以上の客室を備える「京急ＥＸイン 羽田」が開業。羽田空港周辺エリアにおいて、積極的な投資を推進し、羽田空港需要を余すところなく取り込んでいきます。

京急線羽田空港国際線・国内線ターミナル駅 1日平 均 乗 降 人員

大森海岸
京急ＥＸイン 大 森海岸駅前

120,000

116,552

110,000

23,737

天然温泉平和島における羽田空港深夜早朝送迎付プラン
平和島

京急蒲田駅周辺
高架下開発計画26,036

100,000

平和島物流センタ

羽田空港就業者向け
賃貸マンションの展開

110,839

京急ツーリストインフォメーション
センター（京急 T I C ) の機能強化
京急蒲田

京急ＥＸイン 蒲田

90,000

糀谷大田区観光情報センター（日本文化体験）

80,00087,10270,00090,516ウィング川崎・
京急ＥＸイン 京急川崎駅前

雑色

2012

2013

■羽田空港国際線ターミナル駅

2014

2015

■羽田空港国内線ターミナル駅

2016

2017（年度）

京急川崎駅周辺整備計画(バス車庫機能を維持 )糀谷駅高架下開発計画

京急川崎※京急電鉄調べ

赤枠｜京急グループの取り組み（ 黒文字：既存

羽田空港国内線ターミナル駅
引上線新設検討
日本空港ビルデング（株）との連携強化

羽田空港
国際線ターミナル

産業道路

大師線連続立体交差事業
バス営業所の移転による輸送力向上と旧営業所の有効活用

13

京急ＥＸイン 羽田

羽田空港国内線ターミナル［ 空港跡地第 1 ゾーン ］
産業交流施設等エリア

川崎エリアの4か国語MAPの発行（トランジット客の沿線誘致）

川崎市との包括連携協定の締結

60,000羽田空港との近接性を活かした
平和島地区のさらなる活用
ウィングエアポート羽田

ウィングキッチン京急蒲田

国内線ターミナル駅が90,516人（前年比3.9％増）を記録し、「定額制タクシー」を導入●品川～羽田空港国際線ターミ

深夜早朝便の飛行機に対応拡大する京急線需要
改 正で 羽 田 空 港アクセスをエリアで、羽田空港アクセスを定額料金で利用できる

京急線●「深夜早朝アクセスバス」
は8,5642012

航空旅客数の増加や、ダイヤ●東京都と神奈川県内の対象50路線運行

9,000

高を記録しました。
2020年までに飛行ルートをタクシー●羽田空港から各地へ、羽田空港における航空旅客数の増加
羽 田 空 港 は、国 内49 空 港、

羽田空港

空港リムジンバス

産業道路駅前広場整備計画［ 空港跡地第２ゾーン ］
エアポートホテル等エリア
羽田連絡道路（予定）
殿町国際戦略拠点
キングスカイフロント

多摩川トンネル（予定）

赤文字：新規 ） 青文字｜外部事業、検討等

14

KEIKYUTO P ICS［ 中 期 経 営 計 画 ］ エリア 戦 略 の 重 点 テ ー マ

三 浦 半 島 エリア 勉 強 会

3

三浦半島に点在する京急グループの保有資産を活用し、三浦半島全体の活性化を実現するには、グループ各社の現場社員の意見やアイディアが必要不可欠です。
このため、2016年度に「三浦半島エリア勉強

都 市 近 郊リゾ ート三 浦 の 創 生会」
をスタート。20～30代の若手社員を中心としたメンバーで、定期的に各社同士の意見交換を行い、今までにない様々な施策を検討・実行しています。

三浦半島は都心部の近郊に位置しながら、美しい自然に囲まれています。京急グループでは、鉄道・バス・タクシーなど三浦半島の交通網の連携強化を図るほか、展開しているリゾートホテルから水族館、ヨットハーバーまで様々な事業を通じて、観光の活性化などを推進します。
レジャー施設ホテル
観 音 崎 京 急ホテル・ＳＰＡＳＳＯ

京急油壺マリンパーク

ホテル京 急 油 壺 観 潮 荘

京大学とともに、フィールドワークやワークショップ

油壺京急マリーナ

城ヶ島 京 急ホテル

森戸海岸

京葉山を重ねてきました。
その共同研究の成果として、再認線

子逗急

新逗子

識した三浦半島の魅力をまとめた「三浦半島コンセ

船越プトブック」が完成しました。

横須賀中央

京急グループでは、今後、コンセプトブックに沿った湘南国際村

形で「都市近郊リゾート三浦の創生」実現に向けた堀ノ内
浦賀

➡P57〜

京急油壺
マリンパーク

みさきまぐろきっぷ
よこすか満喫きっぷ

三崎港

葉山女子旅きっぷ

城ヶ島

三浦半島 １DAYきっぷ・２DAYきっぷ

三崎口

おトクなきっぷ

荒崎

京急

久里浜線

交 通 資 源を活 用した 魅 力 発 信

野比海岸

引橋
油壺入口
剱崎➡P37

取り組みを実施していきます。

京急
久里浜

林
長井
三浦海岸

➡P59

京急線
京急バス

➡P1

地 元 自 治 体と協 力した 認 知 度 向 上 へ の 取り組 み
ミシュラン・グリーンライナー運 行
三浦半島エリアはフランスのタイヤメーカー、ミシュランが発行する旅行ガイド「ミシュラン・グリーンガイド・ジャポン」に「みさきまぐろきっぷ」で乗車できる「 K EI K Y U O P E N T OP B US 」を運行開始
2017年10月から、三浦半島を周遊する2階建てオープント
ップバス「KEIKYU OPEN TOP BUS」を運行しています。同乗するバスガイドによる観光案内を聞きながら三浦半島ならではの美しい景色をお楽しみいただけます。
このバスには「みさきまぐろきっぷ」の「三浦・三崎おもひで券」ご利用で乗車することができます。

みうら河 津 桜 号・みうら夜桜号

おいて、エリア内各地の観光地が紹介されています。これに三浦海岸の河津桜が見ごろになる時期にあわせ、品川駅かあわせ、三浦半島エリアが紹介されていることを訪日外国人ら三浦海岸駅まで直行のお花見特別貸切列車を例年2月ににPRする「ミシュラン・グリーンライナー」を運行しています。

三崎口駅 前 観 光 案内所
三 浦 市 観 光 協 会 運 営 のもと、三 崎 口 駅 前にオープンしました。
「 城ヶ島 」や「 小 網 代の森」の観 光 案内など、三 浦半 島の観光 情 報を発 信しています。

15「三浦半島エリア勉強会」
では、三浦半島のコンセプトをつくり上げることを目的に、2017年5月から東金沢文庫
金沢八景

葉山マリーナ

三 浦 半 島エリア勉強会×東京大学「三浦半島コンセプトブック」

運行しています。2018年は「みさきまぐろきっぷ」付きで桜をお楽しみいただく「みうら河津桜号」、ライトアップされた夜桜をご堪能いただく「みうら夜桜号」を運行。両列車とも車内ではビールとおつまみセットをお配りし、三味線やアコーディオンの演奏を楽しんでいただいたほか、三浦海岸駅において地元の三浦野菜のプレゼントも行いました。

16

KEIKYUTO P ICS［ 中 期 経 営 計 画 ］ エリア 戦 略 の 重 点 テ ー マ

沿 線 の 魅 力 を 向 上 さ せ る 事 業 の 検 討・推 進

4

京 急 沿 線の開 発 計 画

日ノ出町駅〜黄金町駅間高架下開発
高架下スペースを利用した複合施設を開業

地 域 とともに 歩 む

日ノ出町・黄金町エリアにおいては、地域住

都心から横浜・三浦半島まで地域ごとに様々な魅力があふれる京急沿線。京急グループでは、地 域の特 性や市 場 動 向を捉え、事 業 展 開に活かすことで、これまで以 上に地 域との連大森町駅～梅屋敷駅間高架下開発
京急蒲田駅周辺高架下開発
雑色駅周辺高架下開発

携を強め、お客さまが求めるサービス・商品を提供していきます。

民・行政・警察と連携し、高架下スペースを活用した「アートによるまちづくり」を推進してきました。2018年4月には新たに、複合施設「Tinys Yokohama Hinodecho（ タイニーズ横「 京 急ＥＸホ テ ル 」
・「 京 急ＥＸイン 」の２ブ ランド で 多 店 舗 展 開浜日ノ出町）」をオープンしました。アメリカ発祥
京急川崎駅周辺整備の“タイニーハウス（小さな住まい）”を宿泊施設として高架下を活用する日本初の「Tinys Hostel

2017年に10周年を迎えた「京急ＥＸイン」
は、宿泊特化型の業態により、（タイニーズホステル）」、カフェラウンジ
「Tinys

駅近接立地を中心に、羽田空港や品川駅への高い交通利便性を強みとしLiving Hub（タイニーズリビングハブ）」、更衣室て、現在、13館2,779室の体制で営業展開を行い、全館で高稼働率を維やシャワーを完備した水上アクティビティ拠点持しています。ビジネスホテルをご利用されるお客さまは、これまでの国内本社移転

出張ビジネスに加え、近年、インバウンドやアッパービジネス、女性グルー

日ノ出町
黄金町

プやシニア世代の国内レジャー需要など、お客さまの多様化が進むとともに、宿泊に付加価値を求めるお客さまも増加しています。 2018年10月、主要横浜駅周辺整備
日ノ出町駅～黄金町駅間高架下開発

ターミナル駅である品川駅前に立地し、広い客室や施設グレードを有する「京急ＥＸイン 品川駅前」
・「京急ＥＸイン 高輪」の２店舗において、それぞれの名称を「京急ＥＸ「Paddlers＋（パドラーズプラス）」で構成され、これまでの高架下のイメージにとらわれない魅力ある空間を創り出し、エリアのさらなる活性化を図っています。

戸部駅～南太田駅間高架下開発

ホテル」
へとリブランドします。これを皮切りに、従来のビジネスホテルからワンランク上の新たな業態「京急ＥＸホテル」ブランドを展開し、「京急ＥＸイン」とともに、多様化する宿泊ニーズの取り込みを積極的に進めていきます。2017年10月には「京急ＥＸイン 羽田」を開業。2019年春には「京急ＥＸイン 浜松町・大門駅前」、2020年春には「京急ＥＸイン 東京・日本橋（仮称）」を開業予定です。これにより、2020年には全館で3,000内主要都市を含め、２ブランドの新規出店を積極的に進めていきます。

Tinys Hostel 内観

金沢八景駅前開発計画

室を超える体制となります。今後も、都心部に加え、羽田空港への利便性に優れた国➡P57

横須賀中央駅周辺地区再開発

横須賀
リサーチパーク
YRP野比大門羽田

品川・新馬場駅
北口※2018年10月、それぞれリブランド

日本橋

Tinys Living Hub

金 沢 八 景 駅 前 開発計画

浜松町・大門駅前
2019年度開業予定
2019年春開業予定
東京・日本橋（仮称）
2020年春開業予定

駅前の新たなまちづくりとあわせた駅ビル開発

京急線金沢八景駅では、横浜シーサイドラインの延伸にあわせた駅舎の橋上化を進めています。
また、横浜市主導の周辺事業として、駅前広場やバスターミナルの整備を含む駅前の土地区画整理事業や東西自駅ビル

金沢八景駅由通路の整備なども行われています。
これらの駅前開発にあわせて、駅利用者や地域住民にとって利便性の高い、駅直結の新たな施設の建設を予定しています。
17

横浜シーサイドライン
金沢八景駅
金沢八景駅前開発イメージ図（予定）18

KEIKYUTO P ICSKEIKYU［中期経営計画］ 事 業 戦 略 の 重 点テー マ

TOPICS［中期経営計画］ 事 業 戦 略 の 重 点テー マ

1

基 幹 たる交 通 事 業 の 基 盤 強 化

2

賃 貸 事 業・マンション 分 譲 事 業 の 戦 略 的 展 開

交 通 事 業においては安 全・安 定 輸 送を継 続するとともに、ホームドア設 置 等で駅ホームにおけるさらなる安全性の強化を図ります。また、「京急線アプリ」等を通じて、京急線をより快適に利用できる情報・サービスを提供しています。

京 急 線 主 要 5 駅 に ホ ー ムド ア を 設 置

京 急グループでは品川・羽田と連 携した開 発を行い、街づくりの核となる賃 貸 事 業・マンション分譲事業を展開することで、交通事業に並ぶ柱へ成長させます。また、販売のみならず、管理、リノベーション、リフォーム事業等を強化していきます。

賃 貸 物 件 の 取 得・開 発
積 極 的な物 件 取 得を推 進し、新たな収 益 基 盤を確 立して京急電鉄では、2010年に京急線初となるホームドアを羽田空いきます。

港国際線ターミナル駅に設置しています。
今後は2020年度までに京急蒲田駅、京急川崎駅、横浜駅、上大岡駅、羽田空港国内線ターミナル駅の5駅においてホームドアを設置するとともに、「内方線付き点状ブロック」
や「固定柵」の整備を進め、駅ホームにおけるさらなる安全性の強化を図ります。

地 域 に密 着した 空 き家 の 利 活 用➡P28

羽田空港国際線ターミナル駅に設置しているホームドア

空き家利活用施策として、京急グループが株式会社ルーヴィス協力のもと、空き家を借り上げ、改修し、転貸をおこなう「カリアゲ京急沿線」
を開始。物件オーナーは費用負担ゼロなど物件活用のハードルを下げること「 京 急 線 ア プ リ 」が バ ー ジ ョン ア ッ プ

で、新たな不動産活用の選択肢としてご大幅な遅延等が発生した際に他社線を使用した迂回ルート提案しています。また、2018年4月には、を検索できる「迂回ルート検索」
や、平常時はもちろん、運転リノベーション事業およびシェアハウス事見合わせなどの影響により種別変更等が生じた際にも、京急▶︎業の強化による沿線活性化を実現するた

線内における列車の走行位置、運行種別および進行方向をめ、同事業を展開するRバンクをグループ確認できる「列車走行位置表示機能」などを追加しました。

会社化しました。

➡P23異常発生時の初期画面①迂回ルート検索画面

バ ス 自 動 券 売 機「 交 通 系 I C カ ード 」の 利 用 開 始
2018年4月から、羽田空港および横浜駅に設置している京浜急行バス自動券

②列車走行
位置画面

リノベーション前

海外不動産事業の展開
インドネシア共 和 国ジャカルタ郊 外で大規模都市開発が進められているBSD（Bumi Serpong Damai）地 区において、売機で、これまでの現金およびクレジットカードに加え、全国交通系 ICカード戸建住宅および商業施設（店舗付住宅）での決済が利用できるようになりました。
また、現金による交通系 ICカードへのを複合開発する事業へ参画しています。

チャージの取り扱いも開始、10,000円までのチャージが可能です。幅広い種

さらに、他社と共同で、「PT Keikyu Itomas Indonesia」
を設立し、ジャカ類の交通系 ICカードに対応しているため、羽田空港を利用する全国各地のお客さまが、京急リムジンバス・中距離バスを、さらに便利に利用できるようになりました。

リノベーション後ルタに近いシマトパンタンジュンバラット地区において、大規模複合開発計画に参画するとともに、初めて海外での分譲マンション事業に進出します。今後もこれまで培ってきた郊外都市型開発および分譲マンション開発のノウハウを展開するとともに、海外での不動産事業の拡大を図っていきます。

19

大規模複合開発計画地区「SOUTHGATE」完成予想イメージ

20

KEIKYUTO P ICSKEIKYU［中期経営計画］ 事 業 戦 略 の 重 点テー マ［中期経営計画］ 事 業 戦 略 の 重 点テー マ

3

訪日外国人需要の取込み
訪日外国人数の増加

TOPICS

4

筋肉質な事業構造への変革
引き続き事業再編・選択と集中の徹底を図り、京急グループの「稼ぐ力」のさらなる向上と訪日外国人数の両輪で、企業体質の強化、財務体質の健全化に取り組みます。

2017年、航空路線の拡大、円安が進行したほか、訪日ビザの発給要件緩和や消費既存事業

免 税 制 度の拡 充などが追い風となり、年間の訪日外国人旅行者数は、過去最高の2,869

2,869万人（前年比19.3％増）を記録しま2,403した。日本政府は、訪日外国人数を2020

1,973

新規事業

●低収益事業の抜本的改革●重複する事業・組織の整理統合●グループ総合力の発揮●利益率の改善●ノウハウを活かした新規事業の展開●既存事業と相乗効果を生むような新規事業への投資

年 に4,000万人、30年 には6,000万人 に増やす方針で、今後もさらなる訪日外国人

企 業 価 値の向 上の増加が見込まれます。羽田空港国際線ターミナル駅の乗降人員や「京急ツーリス
トインフォメーションセンター 羽田空 港
国 際 線ターミナル駅」を利用する外 国 人

資本政策による経営資源の最適配分
2012

2013

旅行者も年々増加しており、今後もさらな2014

2015

2016

●有利子負債の削減●投資峻別の徹底●財務政策によるコントロール

2017※日本政府観光局（JNTO）調べ（2020年は政府目標）

る増加が見込まれます。
KEIKYUイ ン バ ウ ンド 施 策 の 強 化
京 急ツーリストインフォメーションセンター 品川駅
品川駅高輪口改札横に、「 京急ツーリストインフォメーションセンター 品川駅（京急 TIC 品川駅）」を新設しました。京急 TIC
羽田空港国際線ターミナル駅で提供しているサービスに加え、「伝統芸能」や「アニメ」などの公演チケット販売も行います。

➡P30

TOPICS［中期経営計画］ お 客 さま戦 略 の 重 点 テ ー マ

す べ て は お 客 さま の た めに
1 常にお客さまの声を企 業 経 営に取り込 む 仕 組みを確 立し、お 客さま満 足度の向 上に努めます。

2 お客さま志 向の徹 底に向けた人 材 育
海外代 理 事 務 所の開 設
2016年に台湾、2017年にタイとシンガポールに、京急のイン成と人 事 制 度の改 革に取り組みます。

3 マーケティング力、プランニング力をバウンドPR業務を代行する事務所（海外レップ）を開設して向 上させ、ワンランク上のサービス・います。海外レップと連携することで、現地の流行やニーズに商 品の提 供を目指します。

即した情報発信が行えるようになり、これまで以上に効果的な PRが可能になります。

4 グループ 各 事 業 の連 携により、お客さまに 提 供 する 価 値 の 向 上と事 業
機 会 の 拡 大 を図り、京 急ブランドを浸 透させていきます。

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