ライオン通

平成 18 年 3 月

信Vol.27平成 18 年 3 月 10 日発行

vol.27(月刊誌)

郡家コンクリート工業株式会社〒680-0427 鳥取県八頭郡八頭町奥谷 206-1<URL>http://www.kooge.jp/ <e-mail>info@kooge.jp TEL(0858)72-1154 FAX(0858)72-1614

雨の日・雪の日に威力を発揮！

“側溝”大作戦！！

長く雪深い山陰の冬も終わりを告げようとしていますが、今年は久しぶりの大雪でした。
１２月初めから降った雪は春まで根雪になり、みなさんも通勤や子供さんの通学に大変苦労されたのではないでしょうか？
今回取り上げるのは、この冬大変強みを発揮したＨＤ可変側溝とかんたん側溝です。
雪の多かった今シーズン、多くの施工箇所で水を抜き取って水溜まりを作らず、安心な道路作りに威力をみせました。

この写真は、鳥取市徳尾の国体道路交差点の雨の日の様子です。交差点の真ん中あたりに大きな水溜りができているのがおわかりになるでしょうか？横断歩道の白線が水溜りの泥で見えなくなっています。
道路の水溜りは低くなった場所（くぼみ）にできます。市街地の歩道のない道路（せまい道路）では側溝と舗装の境目が沈下し、水溜りができている箇所が多く、歩行者は側溝蓋の上を歩かなくてはなりませんが、歩行者は車が跳ね上げる雪融け水のしぶきを避けながら、雪で滑る足元を気にしつつ、危険を感じながら歩いています。
鳥取市徳尾

国体道路交差点の様子(雨天)

また、歩道のある道路でも車道の雪が除雪により歩道に掻き上げられるため、雪溶け水が歩道を川のように流れますし、歩行者も運転者も視界が悪くなるため、日常生活に大きな不便や危険を感じた地域住民も多いことと思います。
国道の大きな交差点でも広い面積で水溜りができ、池のようになっているのをみなさんもご覧になったことがあるのではないでしょうか。

さて、こちらは「排水ドレン付」の側溝を採用し、路面の雨水をうまく側溝内へ流している事例です。路面の水がドレン金具より側溝内へ流れているのがわかりますか？
この事例のように、市町村道のような狭い道路にはＨＤ可変側溝がぴったりです。排水ドレンが舗装境目の水溜まりを全て排水するので、車による車道からの水しぶきの心配がありません。
本体、蓋のノンスリップ模様は、他社の縞鋼板模様と違い、本当の滑り止め効果を発揮します。ちなみに、縞鋼板模様は×印にスジが入っているだけなので、雪でそれが塞がって凍結すると、かえって滑りやすくなり危険なのです！ご存知でしたか？

排水ドレン金具で路面の雨水を側溝内へ

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通vol.27

平成 18 年 3 月

信◆特集つづきます・・・

ノイズレス蓋

表面排水の様子を、図で表すとこんな感じです。
当社のノンスリップ模様は突起しているため足元が水で濡れないのでさらに快適です。

10R

端部ノイズレスゴム

価格は排水ドレンが付いているにもかかわらず『普通の可変側溝』と同額です(*^^)v

突起高さ 2mm

ノイズレスゴム(中空ゴム)

一方、国道や県道のような幅の広い道路（雨量が多い道路）にはかんたん側溝が最適です。
自由勾配側溝でありながら連続スリットにより車道、歩道両側の水を短時間に排出するので、縦断勾配により路面を川のごとく、延々と水が下手（しもて）のマスまで流れることがなく、雨の日、雪融け水の始末にも威力を発揮します。
また、縁石付やフラットタイプなど、蓋の種類がたくさんあるので、必ずみなさんの担当現場にぴったりの製品があります。それ
手前の縁石部分(両面スリット付)がかんたん側溝、奥側がにこの商品は従来品と比べ、材工で大幅な『コスト縮減商品』が他社の製品です。水たまりの違いがはっきりしていますできるのです。

右の写真は、「フラットタイプ」のかんたん側溝を採用し、段差の少ない、排水性に優れた 歩行者にやさしい歩道を実現した例です。
これらの製品を使っていただいた現場の地域住民の方からは「次からも、これを使ってもらえるよう役所にＰＲして欲しい」と好評をいただいていますし、ドライバーにとっても路面に水が溜まらないということは、大変運転しやすい安全な道路といえるのです。
以上、雨、雪の多い山陰にぴったりのふたつの製品を特集してご紹介しました。この機会にぜひご検討ください。

フラットタイプのかんたん側溝( 段差が無く歩行者にやさしい )★詳しくは当社営業マンにお訊きいただくか、ＨＰよりお問い合わせください◆ 製品情報はホームページにも掲載しています⇒

http://www.kooge.jp/product_a1.asp◆ 製品に関するお問い合わせ☆資料請求は

郡家コンクリート工業株式会社まで(^_^)/~〒680-0427 鳥取県八頭郡八頭町奥谷２０６－１
FAX : (0858)72-1614
E-mail : info@kooge.jp

直通電話：0858-73-0500

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通信

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vol.27

会計検査院調査官による座談会
会計検査院においては、公共工事の検査について、個別工事の不当事項の指摘だけではなく、事業や施策の効果についての評価を行ういわゆる有効性の検査に相当重点を置くようになっています。 ｢技術力の重視｣が､現在の公共工事におけるキーワードとなっているのですが、現場における新技術の活用、あるいは、契約における価格偏重から技術重視への軸足の移行などもまだ試行錯誤の状態が続いています。こうしたなかで今回､最新版（平成 15 年度検査分）

会計検査院において､長年､公共工事の検査に携わっているベテラン調査官５人を迎えて､「公共工事と会計検査｣をテーマに座談会を持つことができました。（中略）
本座談会を通じて関係の方々に、会計検査院による公共工事に関する指摘事項の背景や発生原因などを理解され、同様事態の再発防止及び注意喚起に役立たせて欲しいと切望するとともに、とかく、誤解されることの多い会計検査に対する正しい理解を得る一助になれば幸いです。

発注・受注側双方でチェック態勢機能せずと気付いてほしい。
設計業務委託から生コン打設まで全部で 30～40 人の多数の司会：個別の指摘事例の話にも入ってみたいと思いますけれども、技術者が設計図なり現場を見ているはずなんです。だれか一農水補助事業の河川護岸の基礎底版の事例を口火に、受人が気がつけば、こういうふうな指摘はなかったはずなので、検側の人に、こういうところをきちんとやっていけば、こうしそういう点では、基本的な技術力を見直す体制づくりもなされてた事態は防げるというような観点で、少し具体的に、背景等いないし､個々人で見れば技術力が不足していたということで､も含めて話してもらえますか。

言ってみれば初歩的な問題にだれも気がつかなかったというこＥ氏：この案件はブロック積み護岸の築造に当たって､ブロック積とで､建設業界にとって根の深い問題でないかと考えるべきだと

み護岸の基礎となる底版にかかるモーメントは､本来は下思います。

から凸に力がかかるはずなんですけれども、コンサルが設だから、このような設計の指摘が毎年続くということは、他県で計時に誤って、上から凸になるように力がかかると思い込指摘を受けても自分のことと真剣に思っていないわけで､発注んで設計してしまって、本来、上側にしなくてはいけない鉄者もコンサルも請負会社も、もうちょっと技術力を磨いていただ

筋を下側に配筋してしまった。そのため荷重がかかるともた

きたいと思っています。

ない構造になっていたので指摘したのです。

Ｃ氏：許容応力 290kg に対して 900kg の引張応力が発生しているわけ

この指摘で一番問題なのは、図面を見たときに、本来はどうですね。間違えたことによる現象は出ていなかったんですか。

いうふうに力がかかるのかというのがわかっていれば指摘確認できなかったのですか。

されなかったわけです。例えば設計コンサルには間違えた

Ｅ氏：水路底に土砂がかぶって草が生えているような状況で､現況を本人である担当者がいて､その上に何人か､係長、課長とかすべて確認するというのはかなり困難でした。

照査担当者がいて、さらにそれを受け取った発注側の担当

司会：ほかにもこういうものが、昨年も何件も。の技師や上司が何人かいたりするわけですよね。

Ｃ氏：都市地域局関係で何件もありました。担当者の話を問くと、検査

司会：だから、間違えたのも問題だけれども、それをチェックできな前に設計書を自治体から借りて調査官がチェックしていて気がいコンサルの方の問題もある。

ついていたそうです。該当の市からは 10 件ぐらい下水道の設Ｅ氏：このように考えるとコンサルの中にも、設計書を納品するま計書を出してもらって､そのうち２件の設計かアウトで､実地検査でにチェックする人というのは５～６人ぐらいいるわけです。

で現場に行っても、もちろん、そのとおり、だめだったということ

司会：チェックはしているわけでしょう。

です。市の担当者もコンサルも同じ人とか。

Ｅ氏：ええ､やっていると思いますが､みんな気付かなかったという

Ａ氏：同じところがやっているので同じような間違いをしたという話はことは、ちゃんとやっていなかったのではないでしょうか。そ以前もありました。

れを受け取った設計業務委託の発注側もやはり５～６人近Ｃ氏：護岸底版の設計をしたコンサルタントは小さい会社なんです

くいるわけです。これを次の年度に発注するときに担当者やか。

その上司が､この図面を見るわけですよ。そのときにもだれ

Ｅ氏：地元のコンサルです。

も気がつかずにそのまま施工会社に発注してしまった。

Ｃ氏：そうすると複数やっている可能性は少ないね。

司会：施工会社も、ある意味では土木工学の原点のような、そもＥ氏：そういうことはあると思いますが会社の規模の大小にかかわらそも土木学科に入って最初に教わるようなモーメントの話なないと思う。会社が東京の大手コンサルであっても、だれが設んだから、当然勉強しているはずですね。

計しているのかというのが問題なんですよね。

Ｅ氏：ええ。配筋図を見ればわかるはずなんですよね。施工会社

Ｃ氏：大手コンサルでも下請けに出しているのがかなりあるんじゃなも、元請けの現場代理人がいて、下請けの鉄筋加工会社のいかね。

鉄筋加工時とか鉄筋組立時とか、あとは生コン打設のとき

Ｅ氏：だから、大手コンサルだからといって、会社が超一流ならそこのに何で下側に配筋されているのか、おかしいのではないか

設計者も超一流かというと、そうとは限らないので、そこら辺は
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誰が設計しているか、技術力を発注者はきっちりと確認す

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信vol.27

Ｃ氏：これはここの部分（地覆・壁高欄部）をみようと思って検査に行っる必要があると思うんです。

たわけではないんです。ボックスカルバート本体の構造を､出来

Ｂ氏：その傾向はありますよ。その会社がやっていて、担当者が型をみに行ったついでに、小さい部分をたまたまみたら……。

同じだと、やっていますよ。施工業者もそうですよ、元請け

司会：ボックスカルバートをみに現場へ行ったというのは何か……。

はいいけれども、下請けには要注意の会社が入っていると

Ｃ氏：たしかそこは地盤があまりよくないところだったんです。構造計

いうのはやはりあります。手を抜くというか、そういうクセの算書をみたときに､地盤がよくないと分かって。

あるところは、同じことをやる傾向があります。

置き換えはしていたような気がしますけれども､杭基礎にするべ

司会：構造計算は正しい配筋になっているのですが､配筋図が違きかなというような観点でみに行きました。っているというのは昨年もいくつもあります。その一番の原

司会：杭基礎ではなかったんですか。

因は何だと考えたらいいですか。

Ｃ氏：そうですね。杭基礎ではなく、地盤改良を行っていたと思います。

Ｃ氏：コンサルタントにおいてもチェックがないからでしょうね。ア

それで杭基礎でやるべきじゃないかなと思ったから、現場の状ルバイトにやらせているんじゃないのかな。

況を、変状があるのではないかと思ってみに行ったんです。そＢ氏：CAD か何かでパートの人とかアルバイトがやっているんでれで､まずボックス本体の方を隅々までみて、特にボックス本体す。の目地の部分が開いているだとか､高さに変化がないかみて、

Ｃ氏：そして、それをきちんとチェックしないからそうなっちゃうん

それで、結構よくできているな、たまたま良かったのかなとか思です。

いながら､ではほかのところも来たついでにみようと思って。そＥ氏：また､よく聞くのは､コンサルの担当がいろいろな現場を担れで上に上がって歩いていったら、まず最初に地覆の低い部分当していて途中でごっちゃになって、一部だけおかしくなっにクラックがぽつぽつあって、よくみたら高欄の方にもたくさんているということもある。

ありました。それで､今度、車道の裏側からもみたらそこも同様

Ｂ氏：そこでポイントとなるのは、最後に人が関わる部分ですよ。

でした。

司会：ボックスカルバートの目地の問題はどうですか。これは設

司会：供用していたのですか？

計と施工両方を指摘していますね。

Ｃ氏：していません。それで高欄の方に長いクラックがあったから､「ボックスまでいっているんじゃないか」とか言ったんですけれども、よくみたら、高欄とボックスの境で切れているということで､高欄だけなんです。何でかなと思って歩いていましたら､黒いエラスタイトが１個もない。そうしたら当然出るなということで、直さなければだめだよねということで、つかまっちゃったわけなんです。
司会：専門雑誌に、この事例が紹介されていて､施工会社が施工者として本件工事については、もう１回設計審査をきちんとやっていて､ボックスカルバートの方に、目地がないか少ないということで､発注者側に申し入れ､設計変更をして入れるようにした。そこまでやったんだけれども､地腹､高欄までは目が届かずに指摘されて、残念、くやしいということで出ていましたね。
～ ～次号へ続く～ ～今回は紙面の都合上「製品商品コーナー」をお休みさせていただきました。
次号は ハーモニーロックをお届けする予定です。

■☐ 編集後記 ☐■いよいよ年度末が迫ってきました。みなさんお忙しくしていらっしゃることと思います。
あと一ヶ月ほどで人事異動が発表になりますが、該当者はドキドキしていらっしゃるのではないでしょうか。
毎年のことではありますが、この時期にはライオン通信が、スムーズに皆さんのお手元に届かない場合が多々ございます。
お手数ですが、異動のあった方は、郵送先の名簿の訂正を行いますので、メールまたは FAXにて、当方へお知らせください。お手数をおかけしますがよろしくお願いします。
（山根）⇒

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