EB 8310-6 TR
Orijinal talimatların tercümesi

Tip 3271

Tip 3277

Tip 3271 ve Tip 3277 Pnömatik Tahrik Üniteleri
Tahrik ünitesi alanı: 240 1), 350 ve 700 1) cm²

Baskı: Kasım 2022
1)

Bu belge, halihazırda kullanımda olan bu tahrik ünitesi alanlarına sahip tahrik üniteleri için hala geçerlidir.

Bu montaj ve işletme kılavuzu hakkında not
Bu montaj ve işletme talimatları sizin için, cihazı güvenle monte etmenize ve çalıştırmanıza
yardımcı olmak amacıyla hazırlanmıştır. Bu talimatlar SAMSON cihazlarınının kontrolü içinbağlayıcıdır. Bu talimatlarda gösterilen görseller sadece tanıtım amaçlıdır. Kullanılan ürünşekli değişiklik gösterebilir.
Î Bu talimatların güvenli ve uygun kullanımı için dikkatlice okuyunuz ve daha sonra referans olması için saklayınız.
Î Eğer bu talimatlar hakkında herhangi bir sorunuz olursa, SAMSON Satış Sonrası Servis
Departmanı ile iletişime geçiniz (aftersalesservice@samsongroup.com).

Bu ürünle ilgili işletme ve bakım talimatları veya benzeri dökümanlara, internet sitemizdeki bağlantıdan ulaşabilirsiniz; www.samsongroup.com >Service & Support > Downloads > Documentation.

Uyarı işaretlerinin anlamları! TEHLİKE
Eğer gerekli önlemler alınmazsa ciddi yaralanma veya ölüme neden olacak durum! UYARI
Eğer gerekli önlemler alınmazsa yaralanma
veya ölüme neden olma ihtimali olan durum! NOT
Arıza veya hata mesajı
Bilgi
Ek bilgi
ÖneriTavsiye edilen uygulama

EB 8310-6 TRİçerik

1
1.1
1.2
1.3
1.4

Güvenlik talimatları ve tedbirleri..................................................................1-1
Olası ciddi kişisel yaralanmalar ile ilgili notlar...............................................1-3
Olası kişisel yaralanmalar ile ilgili notlar.......................................................1-4
Olası mal zararı ile ilgili notlar.....................................................................1-5
Cihaz üzerindeki uyarılar.............................................................................1-62
2.1

Cihaz üzerindeki işaretler............................................................................2-1
Tahrik ünitesi isim levhası..............................................................................2-1

3
3.1
3.2
3.3
3.4
3.4.1
3.4.2
3.5
3.5.1
3.5.2
3.6
3.7
3.8

Dizayn ve Çalışma Prensibi..........................................................................3-1
Tip 3271.....................................................................................................3-1
Tip 3277.....................................................................................................3-2
Hareket Yönü...............................................................................................3-2
Sinyal basıncı yönlendirme...........................................................................3-3
Tip 3271.....................................................................................................3-3
Tip 3277.....................................................................................................3-3
Emniyet konumu..........................................................................................3-3
Mil iten tahrik ünitesi....................................................................................3-3
Mil çeken tahrik ünitesi.................................................................................3-3
Versiyonlar..................................................................................................3-4
Aksesuarlar.................................................................................................3-4
Teknik Bilgiler..............................................................................................3-5

4
4.1
4.2
4.3
4.3.1
4.3.2
4.4

Nakliye ve sahada taşıma...........................................................................4-1
Teslim edilen ürünlerin kabulü.......................................................................4-1
Tahrik ünitesinden ambalajın çıkarılması........................................................4-1
Tahrik ünitesinin taşınması ve kaldırılması......................................................4-1
Tahrik ünitesinin taşınması............................................................................4-2
Tahrik ünitesinin kaldırılması.........................................................................4-2
Tahrik ünitesinin depolanması.......................................................................4-5

5
5.1
5.2
5.2.1
5.2.2

Devreye Alma.............................................................................................5-1
Devreye alma hazırlığı.................................................................................5-1
Cihazın monte edilmesi................................................................................5-1
Tahrik ünitesinin vanaya montajı...................................................................5-2
Pnömatik bağlantı.......................................................................................5-6

6
6.1
6.1.1
6.1.2
6.1.3

Çalıştırma...................................................................................................6-1
Yay sıkışması...............................................................................................6-2
Yayların gerilmesi........................................................................................6-2
Tahrik ünitesi tahrik gücünün artırılması.........................................................6-3
Strok aralığının uyarlanması.........................................................................6-4

EB 8310-6 TRİçerik

6.2
6.2.1
6.2.2
6.3
6.3.1
6.3.2

Hareket durdurucu.......................................................................................6-4
Alt hareket durdurucu (minimum hareket).......................................................6-4
Üst hareket durdurucu (maksimum hareket)....................................................6-4
El kumandalı versiyon..................................................................................6-5
Tahrik ünitesi milinin manuel olarak itilmesi....................................................6-6
Tahrik ünitesi milinin manuel olarak çekilmesi.................................................6-6

7
7.1
7.2
7.3
7.4

Çalışma......................................................................................................7-1
Ayarlama bakımı.........................................................................................7-1
Açma/kapama uygulaması..........................................................................7-2
Manuel mod (sadece el kumandalı versiyonlar)..............................................7-2
İşletme ile ilgili ek notlar...............................................................................7-2

8
8.1
8.2

Arızalar......................................................................................................8-1
Sorun Giderme............................................................................................8-1
Acil durum eylemi........................................................................................8-2

9
9.1
9.2
9.3
9.4
9.4.1
9.4.2
9.5
9.5.1
9.6

Servis ve dönüştürme..................................................................................9-1
Periyodik test...............................................................................................9-2
Servis ve dönüştürme işlerinin hazırlanması...................................................9-3
Bakım veya dönüştürme çalışmasından sonra tahrik ünitesinin vanaya montajı.9-3
Bakım çalışması...........................................................................................9-3
Diyaframın değiştirilmesi..............................................................................9-4
Tahrik ünitesi mili salmastralarının değiştirilmesi.............................................9-8
Dönüştürme çalışması...................................................................................9-9
Hareket yönünün tersine çevrilmesi................................................................9-9
Yedek parçaların ve işletme malzemelerinin sipariş edilmesi..........................9-12

10

Devreden çıkarma.....................................................................................10-1

11
11.1
11.2

Kurulumu kaldırma...................................................................................11-1
Tahrik ünitesinin vanadan demontajı...........................................................11-2
Tahrik ünitesindeki yay sıkıştırmasının giderilmesi.........................................11-2

12
12.1

Onarımlar.................................................................................................12-1
Cihazların SAMSON'a iade edilmesi..........................................................12-1

13

Hurdaya ayırma.......................................................................................13-1

14

Sertifikalar...............................................................................................14-1

15
15.1
15.2
15.3
15.4

Ek.............................................................................................................15-1
Sıkma torkları, yağlar ve aletler..................................................................15-1
Yedek parçalar..........................................................................................15-1
Satış sonrası servis.....................................................................................15-4
BK satış bölgesi ile ilgili bilgiler...................................................................15-4
EB 8310-6 TR

Güvenlik talimatları ve tedbirleri

1 Güvenlik talimatları ve tedbirleri
Kullanım amacı
SAMSON Tip 3271 ve Tip 3277 Tahrik Üniteleri, monte edilmiş bir glob vanayı çalıştırmak
üzere tasarlanmıştır. Vana ile birlikte tahrik üniteleri, boru hattındaki sıvıların, gazların veya
buharların akışını durdurmak için kullanılır. Versiyona bağlı olarak tahrik üniteleri ayarlama
veya açma/kapama uygulaması için uygundur. Tahrik üniteleri, işleme tesisleri ve endüstriyel
tesislerde kullanılabilir.
Bu tahrik üniteleri, tam olarak tanımlanmış koşullarda (örneğin tahrik gücü, hareket) çalışacak şekilde tasarlanmıştır. Dolayısıyla operatörler, tahrik ünitelerinin yalnızca sipariş aşamasında tahrik ünitelerinin boyutlandırılması için kullanılan spesifikasyonları karşılayan çalışma
koşullarında kullanılmasını sağlamalıdır. Operatörlerin tahrik ünitesini belirtilenler dışındaki
uygulamalarda veya koşullarda kullanmak istemesi durumunda, SAMSON ile iletişime geçiniz.
Cihazın kullanım amacına uygun kullanılmaması sonucunda ortaya çıkan zararlar veya harici kuvvet ya da harici etkenlerin neden olduğu zararlar için SAMSON hiçbir sorumluluk
kabul etmez.
Î Uygulama sınırları ve alanları ile olası kullanımlar için teknik verilere ve isim etiketine
bakın.
Makul düzeyde öngörülebilir hatalı kullanım
Tahrik ünitesi şu uygulamalar için uygun değildir:− Kalibrasyon sırasında ve teknik verilerle tanımlanan sınırların dışında kullanım− Tahrik ünitesine bağlı aksesuarların tanımlı sınırları dışında kullanım
Ayrıca aşağıdaki faaliyetler, kullanım amacına uymamaktadır:− Orijinal olmayan yedek parçaların kullanılması− Tarif edilmeyen bakım ve onarım çalışmalarının yapılması
İşletme personelinin nitelikleri
Tahrik ünitesinin montajı, çalıştırılması, bakımı ve onarımı tam eğitimli ve nitelikli personel
tarafından yapılmalıdır. Kabul gören endüstri kural ve uygulamalarına uyulmalıdır. Bu montaj ve işletme talimatlarına göre; eğitimli personel, yürürlükte olan standartlar hakkında bilgileri ile kendi bilgileri, deneyimleri ve uzmanlaşmış eğitimlerinden dolayı olası tehlikelerin
farkında olan ve tahsis edilen işi değerlendirebilecek bireyleri ifade etmektedir.

EB 8310-6 TR

1-1

Güvenlik talimatları ve tedbirleriKişisel koruyucu ekipman
Tip 3271 ve Tip 3277 Pnömatik Tahrik Üniteleri kullanılırken, aşağıdaki kişisel koruyucu
ekipmanın kullanılmasını öneriyoruz:− Tahrik ünitesini monte ederken veya çıkarırken koruyucu eldivenler ve güvenlik ayakkabıları
− Tahrik ünitesi çalışırken göz ve işitme koruması.
Î Diğer koruyucu ekipman ile ilgili ayrıntılar için tesis operatörü ile görüşün.
Revizyonlar ve diğer değişikliklerÜründe yapılabilecek revizyonlara, dönüştürmelere ve diğer değişikliklere SAMSON izinvermez. Kullanıcı bu tür işlemleri riskini kabul ederek yapar ve bu tür işlemler örneğin emniyet tehlikelerine yol açabilir. Ayrıca bu tür işlemlerden geçen ürün, kullanım amacının gerekliliklerine artık uymayabilir.
Emniyet cihazları
Tip 3271 ve Tip 3277 Tahrik Ünitelerinde özel güvenlik ekipmanları yoktur.
Artık tehlikelere karşı uyarı
Kişisel yaralanmaları veya mal zararını önlemek için tesis operatörleri ve işletme personeli
tarafından sinyal basıncı, depolanmış yay enerjisi ya da hareketli parçalar yüzünden tahrikünitesi içinde oluşabilecek tehlikelerin engellenmesi için uygun önlemler alınmalıdır. Tesis
operatörleri ve işletme personelinin, bu montaj ve işletme kılavuzunda yer alan tüm tehlike
beyanları, uyarı ve ikaz notlarına uymalıdır.
Operatörün sorumlulukları
Operatörler, uygun kullanım ve emniyet düzenlemelerine uyulmasından sorumludur. Operatörler, bu montaj ve işletme kılavuzu ile referans dokümanları işletme personeline vermekle veişletme personelini doğru işletme konusunda yönlendirmekle yükümlüdür. Ayrıca, operatörler,işletme personelinin ya da üçüncü tarafların hiçbir tehlikeye maruz kalmadığından emin olmalıdır.
İşletme personelinin sorumluluklarıİşletme personeli bu montaj ve işletme kılavuzu ile referans dokümanları okuyup anlamalı,
verilen tehlike beyanlarına, uyarılara ve ikaz notlarına uymalıdır. Ayrıca, işletme personeligeçerli sağlık, güvenlik ve kaza önleme düzenlemelerini de bilmeli ve bunlara uymalıdır.

1-2

EB 8310-6 TR

Güvenlik talimatları ve tedbirleri

Referans standartları, yönetmelikler ve düzenlemeler
Elektrikli olmayan tahrik üniteleri, çalışma sırasında hata oluşsa bile ISO 80079-36, Madde 5,2'ye göre belirlenmiş tehlike değerlendirmesinde belirtilmiş kendine ait potansiyel ateşleme kaynağına sahip değildirler. Sonuç olarak bu vanalar 2014/34/EU sayılı Direktif kapsamına girmemektedir.
Î Eşpotansiyelli bağlama sistemi bağlantısı için EN 60079-14 Standardı, Madde 6,4'te(VDE 0165-1) belirtilmiş gerekliliklere uyun.
Bu Tip 3271 ve Tip 3277 Tahrik Üniteleri, 2006/42/EC sayılı Makine Direktifi veya 2008
tarihli ve 1597 sayılı 2008 Makine Tedariki (Güvenlik) Yönetmeliği'nde tanımlandığı şekilde
kısmen tamamlanmış makinelerdir.
Referanslı belgeler
Bu montaj ve işletme kılavuzuna ek olarak aşağıdaki dokümanlar geçerlidir:− Monte edildiği vana için montaj ve işletme talimatları− Monte edilmiş vana aksesuarları (pozisyoner, solenoid vana vb.) için montaj ve işletme
kılavuzu− Güvenlik cihazlı sistemlerde kullanım için Emniyet Kılavuzu u SH 8310
− Aletler, sıkma torkları ve yağ için u AB 0100

1.1 Olası ciddi kişisel yaralanmalar ile ilgili notlar! TEHLİKE
Tahrik ünitesinde patlama riski.
Tahrik üniteleri basınçlıdır. Uygun olmayan açılmalar, tahrik ünitesi bileşenlerinin patlamasına neden olabilir.
Î Tahrik ünitesi üzerinde çalışmaya başlamadan önce, tahrik ünitesi ile birlikte etkilenen tüm tesis bölümlerinin basıncını düşürün.

EB 8310-6 TR

1-3

Güvenlik talimatları ve tedbirleri

1.2 Olası kişisel yaralanmalar ile ilgili notlar! UYARI
Hareketli parçalardan kaynaklanan ezilme tehlikesi.
Tahrik ünitesinde bulunan hareketli parçalar (tahrik ünitesi mili), tahrik ünitesinin içine
sokulan el veya parmaklara zarar verebilir.
Î Tahrik ünitesinde hava beslemesi bağlıyken tahrik ünitesi miline dokunmayın ve yoke bağlantısı içine veya tahrik ünitesi mili altına elinizi veya parmaklarınızı sokmayın.
Î Tahrik ünitesi üzerinde çalışma yaparken pnömatik hava beslemesinin ve kontrol
sinyalinin bağlantısını kesin ve bu üniteleri kilitleyin.
Î Yoke bağlantısı içine cisimler sokmak suretiyle tahrik ünitesi milinin hareketine engel olmayın.
Î Bloke edilmiş olan (örneğin uzun süre aynı konumda kaldıktan sonra tutukluk yapması nedeniyle) tahrik ünitesi milinin blokesini kaldırmadan önce tahrik ünitesinde
kalmış olabilecek enerjiyi (örneğin yay sıkışması) serbest bırakın. "Sökme" bölümündeki "Tahrik ünitesindeki yay sıkıştırmasının giderilmesi" konusuna bakın.
Tahrik ünitesi tahliyesi sırasında kişisel yaralanma riski.
Tahrik ünitesi, havayla çalıştırılır. Sonuç olarak işletme sırasında hava tahliye edilir.
Î Kontrol vanasını monte ederken havalandırma açıklıklarının göz hizasında olmamasına ve tahrik ünitesinin çalışma konumunda olduğu sırada göz hizasında havalandırma yapmamasına dikkat edin. 1)
Î Uygun susturucular ve havalandırma klapeleri kullanın.
Î Tahrik ünitesinin yakınında çalışırken göz ve işitme koruması kullanınÖn yüklemeli yaylar nedeniyle kişisel yaralanma riski.
Ön yüklemeli yayları olan tahrik üniteleri, gerilimlidir. Bu tahrik üniteleri alt diyafram
kutusundan çıkıntı yapan somunları ile birkaç adet uzun civata ile teşhis edilebilir. Bu cıvatalar, tahrik ünitesinin sökülmesi sırasında yay sıkıştırmasının eşit olarak serbest bırakılmasını sağlar. Sert bir şekilde önceden yüklenmiş yaylara sahip tahrik üniteleri de uygun şekilde etiketlenmiştir (bkz. "Cihazdaki işaretler" bölümü).
Î Tahrik ünitesi üzerinde herhangi bir işleme başlamadan önce ön yüklenmiş yaylarınbaskısını almayı unutmayın. "Sökme" bölümündeki "Tahrik ünitesindeki yay sıkıştırmasının giderilmesi" konusuna bakın.
1)

1-4

Vana dokümanlarında aksi yönde açıklama olmadığı sürece, kontrol vanasının çalışma pozisyonu,karşınıza aldığınızda çalıştırma kontrollerini (vana aksesuarları dahil) göreceğiniz şekildedir.

EB 8310-6 TR

Güvenlik talimatları ve tedbirleri! UYARI
REACH yönetmeliğine göre sağlığa verdiği zarar.
Bir SAMSON cihazı, REACH yönetmeliğinin aday listesinde çok yüksek önem arz eden
bir madde olarak listelenen bir madde içeriyorsa, bu durum SAMSON teslimat notunda
belirtilir.
Î Etkilenen parçanın güvenli kullanımı ile ilgili bilgiler
u www.samsongroup.com > SAMSON hakkında > Malzeme Uygunluğu > REACH.
Tahrik ünitesi üzerindeki bilgilerin okunamaması sonucunda hatalı işletme, kullanım
veya devreye alma nedeniyle kişisel yaralanma riski.
Tahrik ünitesi üzerindeki işaretler, etiketler ve isim etiketleri zaman içinde kirle kaplanabilir veya başka şekilde okunamaz hale gelebilir. Sonuç olarak tehlikeler fark edilmeyebilir ve gerekli talimatlara uyulmayabilir. Kişisel yaralanma riski bulunmaktadır.
Î Cihazın üzerindeki ilgili tüm işaret ve yazıları her zaman okunabilir durumda tutun.
Î Hasarlı, eksik veya doğru olmayan isim etiketlerini veya etiketleri zaman kaybetmeden yenileyin.

1.3 Olası mal zararı ile ilgili notlar! DİKKAT
Hatalı şekilde bağlanan askılar nedeniyle tahrik ünitesinde hasar riski.
Î Yük taşıma askılarını el kumandasına veya hareket durdurucuya iliştirmeyin.
Aşırı düzeyde büyük veya küçük sıkma torkları nedeniyle tahrik ünitesinde hasar riski.
Tahrik ünitesi bileşenlerini sıkarken belirtilen torklara dikkat edin. Torkların aşırı derecede sıkılması, parçaların daha hızlı eskimesine neden olur. Yeterince sıkılmayan parçalar
gevşeyebilir.
Î Belirtilen sıkma torklarına dikkat edin (u AB 0100).
Uygun olmayan aletlerin kullanılması nedeniyle tahrik ünitesinde hasar riski.
Tahrik ünitesi üzerinde çalışma yapmak için belirli aletler gereklidir.
Î Yalnızca SAMSON tarafından onaylanmış aletleri kullanın (u AB 0100).

EB 8310-6 TR

1-5Güvenlik talimatları ve tedbirleri! DİKKAT
Uygun olmayan yağların kullanılması nedeniyle tahrik ünitesinder hasar riski.
Kullanılacak yağlar, tahrik ünitesi malzemesine bağlıdır. Uygun olmayan yağlar aşınmaya ve yüzeyde hasara yol açabilir.
Î Yalnızca SAMSON tarafından onaylanmış yağları kullanın (u AB 0100).

1.4 Cihaz üzerindeki uyarılar
Uyarı işaretleri

Uyarının anlamı

Cihazın yeri

SAMSON tahrik ünitelerinde kaldırma deliğinin/delikli cıvatanın veya döner vincin yanlış
kullanımına karşı uyarı.
Tahrik ünitesini kendi başına (vana olmadan)
dikey olarak kaldırmak için bunlara yalnızca yüktaşıyıcı askıları takın.
Kaldırma deliği/delikli cıvata ve döner vinç, tüm
kontrol vanası grubunu dikeyde kaldırmak içinkullanılmamalıdır.
Tahrik ünitesindeki yayların ön yüklendiğini
gösteren uyarı.
Ön yüklemeli yayları olan tahrik üniteleri,gerilimlidir. Tahrik ünitesinin yanlış açılması,parçaların ani ve kontrolsüz çıkıntı yapması
nedeniyle kişisel yaralanmalara yol açabilir.
Tahrik ünitesi üzerinde herhangi bir işleme
başlamadan önce ön yüklenmiş yayların baskısını
almayı unutmayın. "Sökme" bölümündeki "Tahrikünitesindeki yay sıkıştırmasının giderilmesi"
konusuna bakın.

1-6

EB 8310-6 TR

Cihaz üzerindeki işaretler

2.1 Tahrik ünitesi isim levhası

Gösterilen isim etiketi bu belgenin yayınlandığı tarihte günceldir. Cihazınn üzerindeki
isim etiketi gösterilene göre farklılık gösterebilir.

İsim etiketi, diyafram kasasının üzerine yapıştırılmıştır. Cihazı tanımlamak için gerekliolan tüm detayları içermektedir.

Made in
12
13

2 Cihaz üzerindeki işaretler

16

2

25

30
31

40

3
4

S/N:
Mat.

15

28
18
19

20

6

5

cm²

9
10
26

22
23
24

Şek. 2-1: 240 1), 350 ya da 700 1) tahrik ünitesi alanına sahip Tip 3271 ya da Tip 3277 Tahrik Ünitesinin isim levhası üzerindeki yazılarÜrün Tanım açıklamalarıÜrün Tanım açıklamaları

2 Tip gösterimi

22 bar cinsinden çalışma aralığı

3 Şirket adı

23 psi cinsinden çalışma aralığı

4 Şirket adresi (ZIP/posta kodu ve şehir)

24 İzin verilen işletme basıncı pmax
bar ve/veya psi cinsinden

5 Veri Matris kodu
6 Cihaz açıklaması
9 Seri No
10 Malzeme no.
12 Menşei ülke25 Diyafram malzemesi
26 Bağlantı dişlisi tipi
28 Elle kumanda sembolü(opsiyonel)

13 Üretim ay ve yılı

30 Versiyon (opsiyonel), örn. SAM001

15 Arıza emniyet konumu sembolü:

31 Versiyon (opsiyonel), örn. HW xx.xx.xx

Tahrik ünitesi yay kapatan (FA)
Tahrik ünitesi yay açan (FE)
16 Tahrik ünitesi alanı (cm²)
18 bar cinsinden yay çalışma aralığı
19 psi cinsinden yay çalışma aralığı
20 mm cinsinden tahrik ünitesi stroku
1)

Yalnızca kullanımda olan cihazlar için geçerlidir

EB 8310-6 TR

2-1

2-1

EB 8310-6 TR

Dizayn ve Çalışma Prensibi

3 Dizayn ve Çalışma Prensibi

3.1 Tip 3271

240 1), 350 ve 700 1) cm² tahrik ünitesi
alanlarına sahip SAMSON Tip 3271 ve Tip
3277 Tahrik Üniteleri, 240, 250, 280 ve
290 Serisi Vanalara (glob vanalar) monteedilir.

Tahrik ünitesi esas olarak iki diyafram kasasından (A1, A2), diyafram plakalı (A5) diyaframdan (A4) ve yaylardan (A10) oluşur
(bkz. Fig. 3-1).

1)

Sinyal basıncı pst, tahrik ünitesindeki yayların (A10) karşısında bulunan A diyafram yüzeyinde F = pst · A kuvvetini oluşturur. Yayçalışma aralığı, kullanılan yay sayısı ve basıncı ile strok mesafesi hesaba katılarak be-

Yalnızca kullanımda olan cihazlar için geçerlidir

Mil çeken tahrik ünitesi

S

Mil iten tahrik ünitesi

A16

A5
A1

A4

A2

A10
S
A8
A7

A26/27
A1
A2
A4
A5

Üst diyafram kasası
Alt diyafram kasası
Diyafram
Diyafram plakası

A7
A8
A10

Tahrik ünitesi mili
Kelebek somun
Yay

A16

Havalandırma cıvatası
A26/27 Mil bağlantı klempi
S
Besleme basıncıbağlantısı

Şek. 3-1: Tip 3271 Pnömatik Tahrik Ünitesi

EB 8310-6 TR

3-1

Dizayn ve Çalışma Prensibi

lirlenir. Hareket, pst sinyal basıncı ile orantılıdır. Tahrik ünitesi milinin (A7) eylem yönü,
yayların tahrik ünitesi içerisindeki kurulumuna bağlıdır.
Birkaç yay birbirine takılabilir.
Mil bağlantı klempi (A26/27), tahrik ünitesi
milini (A7) glob vananın klape miliyle birleştirir.

3.2 Tip 3277
Çalışma ilkesi, Tip 3271 Tahrik Ünitesi ile
aynıdır. Tip 3277 Tahrik Ünitesi, alt diyaframkasasında (A2) ek bir yoke bağlantı ile donatılmıştır (bkz. Fig. 3-2). Yoke bağlantı sayesinde bir pozisyoner ve/veya sınır anahtarı doğrudan bağlanabilir. Bu tasarımın
avantajı, yoke bağlantının içinde bulunan
hareket alıcısının dış etkilere karşı korunma-A1

Üst diyafram kasası

A2

Alt diyafram kasası

A4

Diyafram

A5

Diyafram plakası

A7

Tahrik ünitesi miliSA5sıdır.
Ekleri ve gerekli aksesuarlar hakkında dahafazla bilgi için monte edilecek vana aksesuarlarının montaj ve çalıştırma talimatlarına
bakın.

3.3 Hareket Yönü
Eylem yönü, yayların (A10) ve diyafram plakasının (A5) tahrik ünitesi içindeki yerleşmesine göre belirlenir.
"Mil iten tahrik ünitesi" hareket yönü ile basınçlı hava, alt diyafram kasasının üzerindeki sinyal basıncı bağlantısına uygulanır.
"Mil çeken tahrik ünitesi" hareket yönü ile
basınçlı hava, alt diyafram kasasının üzerindeki sinyal basıncı bağlantısına uygulanır.
Eylem yönü tersine çevrilebilir ("Servis ve dönüştürme çalışması" bölümüne bakın).

Mil çeken tahrik ünitesi

A4
A10

Mil iten tahrik ünitesi

A16
A1

A2

A8

Kelebek somun

A10

Yay

A16

Havalandırma cıvatası

A7

A26/27Mil bağlantı klempi

A8S

Besleme basıncıbağlantısı

A26/27S

Şek. 3-2: Tip 3277 Pnömatik Tahrik Ünitesi

3-2

EB 8310-6 TR

Dizayn ve Çalışma Prensibi

3.4 Sinyal basıncı yönlendirme

3.5 Emniyet konumu

3.4.1 Tip 3271

Not:
Listelenen emniyet konumu hareketleri SAMSON 240, 250, 280 ve 290 Serisi Vanalar(glob vanalar) için geçerlidir.

"Mil iten tahrik ünitesi" versiyonunda sinyal
basıncı alt sinyal basıncı bağlantısı (S) yoluyla alt diyafram haznesine yönlendirilir vetahrik ünitesi milini (A7) yay kuvetine karşı
yukarıya doğru hareket ettirir (bkz. Fig. 3-1,
sağ).
"Mil çeken tahrik ünitesi" versiyonunda sinyal basıncı üst sinyal basıncı bağlantısı (S)yoluyla üst diyafram haznesine yönlendirilir
ve tahrik ünitesi milini (A7) yay kuvetine karşı aşağıya doğru hareket ettirir (bkz.
Fig. 3-1, sol).

3.4.2 Tip 3277
"Mil iten tahrik ünitesi" versiyonunda (bkzFig. 3-2, sağ), bir iç delik üzerinden alt diyafram bölmesine bağlanan yoke bağlantının yanında bir sinyal basınç bağlantısı (S)bulunur. Sinyal basıncı, yay kuvvetine karşı
gelerek tahrik ünitesi milini yukarı hareket ettirir. Bu noktada bir bağlantı bloğu kullanılarak bir pozisyoner bağlanabilir. Tahrik ünitesine bağlanacak başka boru bağlantısına
gerek yoktur. Daha fazla bilgi için ilgili pozisyoner belgelerine bakın.
"Mil çeken tahrik ünitesi" versiyonunda,
Tip 3271'e benzer şekilde, sinyal basıncı üstsinyal basıncı bağlantısı (S) yoluyla üst diyafram haznesine yönlendirilir ve tahrik ünitesi milini (A7) yay kuvetine karşı aşağıya
doğru hareket ettirir (bkz. Fig. 3-2 sol).

EB 8310-6 TR

Sinyal basıncı düşürüldüğünde veya kontrol
sinyali başarısız olduğunda, kısma veya açma/kapama hizmetindeki kontrol vanasınınarıza emniyetli konumu, yayların üst veya alt
diyafram haznesine takılı olmasına bağlıdır.
El kumandalı versiyon: aktif manuel modda(el kumandası nötr konumda değildir), besleme havası arızalandığında bile vana arıza
emniyetli konuma hareket etmez.

3.5.1 Mil iten tahrik ünitesi
Sinyal basıncı azaldığında ya da kontrol sinyali arızalandığında, yaylar tahrik ünitesi
milini aşağı doğru hareket ettirir ve vanayı
kapatır. Sinyal basıncı, yay kuvvetinin üstesinden gelmeye yetecek seviyeye yükseldiğinde vana açılırır.

3.5.2 Mil çeken tahrik ünitesi
Sinyal basıncı azaldığında ya da kontrol sinyali arızalandığında, yaylar tahrik ünitesi
milini yukarı doğru hareket ettirir ve monteedilmiş bir glob vanayı açar. Sinyal basıncı,yay kuvvetinin üstesinden gelmeye yetecek
seviyeye yükseldiğinde vana kapanır.

3-3

Dizayn ve Çalışma Prensibi

3.6 Versiyonlar
240 1), 350 veya 700 1) cm² tahrik ünitesi
alanına sahip Tip 3271 ve Tip 3277 Pnömatik Tahrik Üniteleri aşağıdaki versiyonlarda
mevcuttur:− Standart versiyon
Üst ve alt diyafram kasaları boyalı çelik
sacdan üretilmiştir.
− Korozyona dayanıklı versiyon
Üst ve alt diyafram kasaları paslanmazçelik sacdan (1.4301) üretilmiştir.
− Ek (üste monte edilen) el kumandası
Tahrik Ünitelerinde ek (üste monte edilen)
bir el kumandası donanımı olabilir(u T 8312).
− Hareket durdurucuÖzel bir versiyon olarak, tahrik üniteleri
mekanik olarak ayarlanabilen bir hareket durdurucu ile donatılabilir. Hareket
her iki eylem yönünde de (mil itilir veya
çekilir) %50'ye kadar azalır.
− Yana monte edilen el kumandası
Tahrik üniteleri, maksimum 30 mm hareket mesafesine sahip bir Tip 3273 Yana
Monte El Kumandası ile birleştirilebilir.
(u T 8312).

3.7 Aksesuarlar
Döner vinç
700-1 cm² tahrik ünitesi alanına sahip pnömatik tahrik üniteleri, bir delikli cıvata veya
döner vincin vidalanmasına izin vermek içinüst diyafram kasasında bir dişi dişe sahiptir.
Delikli cıvata, tahrik ünitesini dikey olarak

3-4

kaldırmak için kullanılabilir ve teslimat kapsamına dahildir. Döner vincin tasarımı kontrol vanası grubunu dik konuma almaya veya
tahrik ünitesini vanasız kaldırmaya uygundur. Döner vinç sipariş edilebilir (aksesuarlar).
Ürün No.
Tahrik ünitesi
alanı

Delikli cıvata
(DIN 580)

Döner vinç

700 1) cm²

8325-0131

8442-1017

Küçük tahrik üniteleri için kaldırma donanımı
240 1) ve 350 cm² (u AB 0100) tahrik ünitesi alanlarına sahip pnömatik tahrik ünitelerini kaldırmak için özel bir kaldırma aleti
mevcuttur (u ).
Havalandırma cıvataları
Havalandırma cıvataları, pnömatik ve elektropnömatik cihazların egzoz havası portlarına vidalanır. Oluşan tüm egzoz havasınınatmosfere salınmasını sağlar (cihazda fazlabasınç olmaması için). Havalandırma klapeşeri cihaz içinde vakum oluşmasını önlemekiçin hava girmesine de izin verir. u AB 07
IEC 60534-6-1'e göre geri bildirim bağlantısı (hareket kesme arayüzü)
Modüler prensibe göre tasarlanmış
SAMSON kontrol vanalarına IEC 60534-61 ve NAMUR tavsiyesine göre çeşitli vanaaksesuarları monte edilebilir. İlgili vana dokümanlarına bakın. Bu monte edilmiş cihazlar için hareket toplama arabirimi sipariş
edilebilir (aksesuarlar):
1)

Yalnızca kullanımda olan cihazlar için geçerlidir

EB 8310-6 TR

Dizayn ve Çalışma Prensibi

Tip ...
TahrikÜnitesiTahrikünitesi
alanı
(cm²)

240 1)

3271

Bir yandabağlantı

İki yandabağlantı

1400-6816(tahrik ünitesi
teslimat
100029690
kapsamınadahil
edilmiştir)100029695
350 (tahrik ünitesi
teslimatkapsamına
700 1)
dahil
edilmiştir)
240

3277

Parça/Malzeme numarası(aksesuarlar)

Sıcaklık aralığı
İzin verilen sıcaklık aralığı, tahrik ünitesi servisine ve diyafram malzemesine bağlıdır:Diyafram malzemesi

NBR–35 ila +90 °C–31 ila +194 °F

EPDM–50 ila +120 °C–58 ila +248 °F

Açma/kapama uygulaması
1400-5529

NBR–20 ila +90 °C–4 ila +194 °F

EPDM–40 ila +120 °C–40 ila +248 °F

1)

350 100029695

Sıcaklık aralığı

Ayarlama bakımı

1400-5529

700 1)

3.8 Teknik Bilgilerİsim etiketi, tahrik ünitesi versiyonu hakkındabilgi sağlar (bkz. "Cihazdaki işaretler" bölümü).

Besleme basıncıİzin verilen maksimum besleme basıncı, kontrol vanası sipariş onayında belirtilmiştir. Ancak, besleme basıncı daraltma servisinde 6
bar'ı geçmemelidir. Açma/kapama uygulamasındaki kısıtlamalar için "İşletme" bölümüne bakın.

Not:
u T 8310‑1 Veri Formunda daha fazla bilgi
bulunabilir.

1)

Yalnızca kullanımda olan cihazlar için geçerlidir

EB 8310-6 TR

3-5

Dizayn ve Çalışma Prensibi
Ebatlar (mm) ve ağırlıklar (kg)
TahrikTipÜnitesiTahrikünitesi
cm²
alanı
H 1)
H'
Ha
Sadece elkumandalı
H1
El kumandalı vehareket durduruculu
Sadece elkumandalı
Yükseklik
H2maks El kumandalı vehareket durduruculu
H4ratedFA
H4maxFA
H4maxFE
H5
H6
H7 2)
HareketH8
durdurucu
Yoke bağlantısı ge- Lnişliği
ØD
Çap
ØD1
ØD2
Ød (diş)Havabağlantısıaa2Ağırlık 3)
El kumandasız
El kumandalı
1)
2)
3)

4)

3-6

3271

3277

240 4)

350

700 4)

240 4)

350

700 4)

–
62
15

–
82
15

134
134
15

–
65
15

–
82
15

135
135
15

300

320

490

400

420

590

400

420

590

500

520

690

345

365

540

445

465

640

445

465

640

545

565

740

75
78
78
–
34
–

75
78
85
–
34
–

90
95
104
–
34
65

75
78
78
101
34
–

75
78
85
101
34
–

90
95
104
101
34
65

75

85

115

75

85

115

–

–

–

70

70

70

240
180
10

280
250
16

280
250
16

390
315
16

G¼
(¼ NPT)–

G 3/8(3/8 NPT)–

G 3/8(3/8 NPT)
G 3/8

G 3/8
(3/8 NPT)
G 3/8

5
9

8
13

12
17

26
31

390
240
315
180
16
16
M30x1.5
G 3/8
G¼(3/8 NPT) (¼ NPT)
–
G 3/8
22
27

9
13

Kaldırma halkasının doğrudan gövdeye kaynaklandığı versiyonlarda, H' ve H aynıdır. H' değeri geçerlidir.
DIN 580 uyarınca delikli cıvatanın yüksekliği. Döner vincin yüksekliği değişebilir.
Belirtilen ağırlıklar belirli bir standart cihaz yapılandırması için geçerlidir. Diğer tahrik ünitesi konfigürasyonlarının ağırlıkları versiyona (malzeme, tahrik ünitesi yaylarının sayısı vb.) bağlı olarak farklılık gösterebilir.
Yalnızca kullanımda olan cihazlar için geçerlidir

EB 8310-6 TR

Dizayn ve Çalışma Prensibi

Boyutsal çizimler

ØD

a2

ØD2
Ød

ØD2
Ød

Tip 3277 standart versiyonu (240 1), 350 cm²)

a
H6

a

H4

H'

H8

Tip 3271 standart versiyonu (700 1) cm²)

Ha

a

H4
H6

H4
H6

H5

H'

H

H'

H7

a

Ha

a

Ha

ØD

ØD2
Ød
L
Tip 3277 (yandan görünüm)1)ØD
Hareket durdurucu ile Tip 3271

Yalnızca kullanımda olan cihazlar için geçerlidir

EB 8310-6 TR

3-7

Dizayn ve Çalışma Prensibi

ØD1

H1
H2

55

H6

a2

H4

H5

H'

Ha

a

ØD

ØD2
Ød

Tip 3277 el kumandalı

3-8

EB 8310-6 TR

Nakliye ve sahada taşıma

4 Nakliye ve sahada taşıma
Bu bölümde açıklanan işler, sadece bu tür
görevleri gerçekleştirecek kadar niteliğe sahip personel tarafından gerçekleştirilecektir.

4.1 Teslim edilen ürünlerin kabulü
Gönderiyi aldıktan sonra aşağıdaki adımları
izleyin:
1. Teslimat kapsamını kontrol edin. Tahrikünitesinin isim etiketi üzerindeki özelliklerin, teslimat notundakilerle uyuştuğundan emin olun. İsim etiketi bilgileri için
"Cihaz üzerindeki işaretler" bölümüne
bakın.
2. Taşıma sırasında hasar görüp görmediğini tespit etmek için gönderiyi kontrol
edin. Varsa tüm hasarları SAMSON'a vetaşıyan aracıya bildirin (teslimat notuna
atıfta bulunun).
3. Uygun kaldırma ekipmanını ve kaldırmaaksesuarlarını seçmek için kaldırılıp taşınacak ünitelerin ağırlık ve boyutlarınıbelirleyin. Taşıma belgelerine ve "Teknik
veriler" bölümüne bakın.

4.2 Tahrik ünitesinden ambalajın çıkarılması
Aşağıdaki sırayı takip edin:
Î Tahrik ünitesi montajının hemen öncesine
kadar ambalajı açmayın ve çıkarmayın.

Î Sahada taşımak için tahrik ünitesini taşıma kabı içinde veya palet üzerinde bırakın.
Î Ambalajı yerel mevzuata göre bertaraf
edin ve geri dönüştürün.

4.3 Tahrik ünitesinin taşınması
ve kaldırılması! TEHLİKE
Asılı yüklerin düşmesine bağlı tehlike.
Î Asılı veya hareketli olan yüklerden uzak
durun.
Î Nakliye yollarını kapatıp emniyete alın.
! UYARI
Nominal kaldırma kapasitesinin aşılması
nedeniyle kaldırma ekipmanının devrilmesi
ve kaldırma aksesuarlarının zarar görmesi
riski.
Î Yalnızca minimum kaldırma kapasitesi
tahrik ünitesinin ağırlığından (varsa herhangi bir ambalaj ile birlikte) yüksek
olan, onaylı kaldırma ekipmanı ve aksesuarları kullanın.
! DİKKAT
Hatalı şekilde bağlanan askılar nedeniyle
tahrik ünitesinde hasar riski.
700 1) cm² tahrik ünitesi: Üst diyafram kasasıüzerindeki kaldırma deliği/delikli cıvata
veya döner vinç sadece tahrik ünitesininmontajı ve sökülmesi, vana olmadan tahrikünitesinin kaldırılması için kullanılmalıdır.
1)

EB 8310-6 TR

Yalnızca kullanımda olan cihazlar için geçerlidir

4-1Nakliye ve sahada taşıma

Kaldırma deliği/delikli cıvata ve döner vinç,
tüm kontrol vanası grubunu dikeyde kaldırmak için kullanılmamalıdır.
Î Yük taşıma askılarını el kumandasına veya hareket durdurucuya iliştirmeyin.
Î Kaldırma talimatlarına uyun (bkz. bölüm
4.3.2).
İpucuSatış sonrası servisimiz, taşıma ve kaldırmatalimatları ile ilgili olarak talep üzerine dahafazla bilgi verebilir.

4.3.1

Tahrik ünitesinin taşınması

Tahrik ünitesi, kaldırma ekipmanı (vinç, forklift vb.) kullanılarak taşınabilir.
Î Taşımak için tahrik ünitesini taşıma kabı
içinde veya palet üzerinde bırakın.
Î Taşıma talimatlarına uyun.
Taşıma talimatları− Tahrik ünitesini harici etkilere (örneğin
darbe) karşı koruyun.
− Korozyon korumasına (boya, yüzey kaplamaları) zarar vermeyin. Her tür hasarı
derhal onarın.
− Tahrik ünitesini nem ve kire karşı koruyun.
− İzin verilen sıcaklıklara uyun ("Tasarımve Çalışma İlkeleri" bölümündeki "Teknik
veriler"e bakın).

4.3.2

Büyük tahrik ünitelerini vanaya monte etmeküzere kaldırmak için kaldırma ekipmanı (örneğin vinç veya forklift) kullanın. Kaldırma
donanımı ile ilgili olarak "Tasarım ve Çalışma İlkeleri" bölümündeki "Aksesuarlar" konusuna bakın.
Kaldırma talimatları− Kaldırma ve taşıma sırasında askıları sabitleyerek kancadan kaymasını önlemekiçin emniyet mandallı bir kanca kullanın(bkz. Fig. 4-5).
− Taşınacak cisim üzerindeki askıları kaymamaları için sabitleyin.
− Tahrik ünitesi vanaya monte edildikten
sonra askıların vanadan çıkarılabileceğinden emin olun.
− Tahrik ünitesinin yana yatmasını veya
devrilmesini önleyin.
− Çalışmaya uzun süre ara verecekseniz
yükleri asılı halde bırakmayın.

a) Tahrik ünitesinin kaldırılması(vanasız)
1. 700 1) tahrik ünitesi: Yan klipslere hafifçebasarak delikli cıvata kapağını açın(bkz. Fig. 4-3 ve Fig. 4-4).
2. 700 1) cm² tahrik ünitesi: Tahrik ünitesininkaldırma deliğine/delikli cıvatasına veya
döner vincine, vincin ya da forkliftin kaldırma ekipmanına (kanca vb.) birer askıiliştirin (bkz Fig. 4-5).
1)

4-2

Tahrik ünitesinin kaldırılması

Yalnızca kullanımda olan cihazlar için geçerlidir

EB 8310-6 TR

Nakliye ve sahada taşıma

3. Tahrik ünitesini dikkatlice kaldırın. Kaldırma donanımı ve aksesuarların ağırlığı
taşıyıp taşıyamadığını kontrol edin.
4. Tahrik ünitesini, montaj sahasına düzenli
bir hızla götürün.
5. Tahrik ünitesini vana üzerine monte edin(bkz. "Kurma" bölümü).
6. Montajdan sonra askıları çıkarın.
700 1) cm² tahrik ünitesi: Delikli cıvata
üzerindeki kapağı değiştirin (bkz.
Fig. 4-4 ve Fig. 4-3).

b) Tüm kontrol vanası grubunun
kaldırılması
Döner vinç, tahrik ünitesinin üst diyafram kasasındaki delikli cıvata yerine gelecek şekildedişi dişli versiyonlara vidalanabilir ("Tasarımve Çalışma İlkeleri" bölümündeki "Aksesuarlar"a bakın). Delikli cıvatanın aksine, döner
vinç, kontrol vanası grubunu dik konuma almak için kullanılabilir.
Tüm kontrol vanası grubunu kaldırmak içinvana gövdesine bağlı olan askıların tüm yükü taşıması gerekir. Tahrik ünitesi üzerindekibağlama noktası ile kaldırma ekipmanı (kanca, zincir vb.) arasındaki askının yük taşımaması gerekir. Bu askının görevi, kaldırma sırasında kontrol vanasının yana yatmasınıönlemektir. Kontrol vanasını kaldırmadanönce askıyı sıkı duruma getirin.
Î Kontrol vanasının nasıl taşınacağı ile ilgili talimatlar için ilgili vana dokümanlarına bakın.
1)

Yalnızca kullanımda olan cihazlar için geçerlidir

EB 8310-6 TR

4-3

Nakliye ve sahada taşıma

Şek. 4-1: Ring cıvata

Şek. 4-3: Delikli cıvata üzerinde yerine yerleştirilmiş
delik cıvata kapağı

Şek. 4-2: Döner vinçŞek. 4-4: Delikli cıvata (kayış ile) açık

Şek. 4-5: Tahrik ünitesinin üzerindeki kaldırma
noktası4-4Şek. 4-6: Kontrol vanası üzerindeki kaldırma
noktaları (örnek)

EB 8310-6 TR

Nakliye ve sahada taşıma

4.4 Tahrik ünitesinin depolanması! DİKKAT
Yanlış depolama nedeniyle tahrik ünitesinde hasar riski.
Î Depolama talimatlarına uyun.
Î Uzun süre depolamaktan kaçının.
Î Farklı depolama koşulları veya uzun depolama süreleri için SAMSON ile iletişime geçin.

− Ortam havasında asit veya başka aşındırıcı madde olmadığından emin olun.
− İzin verilen sıcaklıklara uyun ("Tasarımve Çalışma İlkeleri" bölümündeki "Teknik
veriler"e bakın).
− Tahrik ünitesinin üzerine hiçbir cisim koymayın.
Elastomerler için özel depolama talimatları
Elastomer, örneğin tahrik ünitesi diyaframı− Elastomerlerin şeklini korumak ve çatlamayı önlemek için elastomerleri bükmeyin, asmayın.

Not:
Uzun depolama süreleri boyunca elektrikli
tahrik ünitesinin ve mevcut depolama koşullarının düzenli olarak kontrol edilmesini tavsiye ederiz.

− Elastomerler için depolama sıcaklığı olarak 15 °C'yi öneriyoruz.

Depolama talimatlarıİpucuSatış sonrası servisimiz, depolama talimatları ile ilgili olarak talep üzerine daha fazlabilgi verebilir.

− Vana ve tahrik ünitesi daha önce monteedilmişse, kontrol vanalarının saklamakoşullarına uyun. İlgili vana dokümanla-− Elastomerleri yağlardan, kimyasallardan,çözeltilerden ve yakıtlardan uzakta depolayın.

rına bakın.
− Tahrik ünitesini harici etkilere (örneğin
darbe) karşı koruyun.
− Tahrik ünitesini depolama konumunda
kayma veya devrilmeye karşı emniyete
alın.
− Korozyon korumasına (boya, yüzey kaplamaları) zarar vermeyin. Her tür hasarı
derhal onarın.
− Tahrik ünitesini nem ve kire karşı koruyun. Bağıl nemin %75'in altında olduğu
ortamlarda depolayın. Nemli ortamlardayoğuşmayı önleyin. Gerekirse bir kurutma maddesinden veya ısıtma yönteminden yararlanın.
EB 8310-6 TR

4-5

4-6

EB 8310-6 TR

Devreye Alma

5 Devreye Alma
Bu bölümde açıklanan işler, sadece bu tür
görevleri gerçekleştirecek kadar niteliğe sahip personel tarafından gerçekleştirilecektir.

5.1 Devreye alma hazırlığı
Devreye almadan önce aşağıdaki koşullarınsağlandığından emin olun:− Tahrik ünitesinde hasar yoktur.
− Tahrik ünitesinin tip tanımı, malzemesi ve
sıcaklık aralığı ortam koşullarına (sıcaklıklar vb.) uygundur. İsim etiketi bilgileri
için "Cihaz üzerindeki işaretler" bölümüne bakın.
Aşağıdaki adımları izleyin:Î Montaj çalışmasında kullanılacak gereklimalzeme ve aletleri hazırlayın.
Î Kullanılacak havalandırma klapelerinin
tıkalı olmadığından emin olun.
Î Düzgün çalıştıklarından emin olmak içinvana aksesuarlarına monte edilmiş olan
tüm basınç göstergelerini kontrol edin.
Î Vana ve tahrik ünitesinin daha önce birleştirildiği durumlarda cıvatalı bağlantıların sıkma torklarını kontrol edin(u AB 0100). Taşıma sırasında bileşenler gevşeyebilir.

5.2 Cihazın monte edilmesi
Versiyona bağlı olarak SAMSON kontrol vanaları ya tahrik ünitesi vanaya monte edilmiş
şekilde ya da vana ile tahrik ünitesi ayrı ayrı
olacak şekilde teslim edilir. Ayrı gönderilirse
vana ve tahrik ünitesi mutlaka sahada birleştirilmelidir. Tahrik ünitesini monte etmek

EB 8310-6 TRiçin ve çalıştırmadan önce aşağıdaki adımları izleyin.
! UYARI
Açığa çıkan egzoz havası nedeniyle kişisel
yaralanma riski.
Tahrik ünitesi, havayla çalıştırılır. Sonuç olarak işletme sırasında hava tahliye edilir.
Î Montaj sırasında kontrol vanasının çalışma pozisyonunda havalandırma açıklıklarının göz hizasında olmamasına vetahrik ünitesinin çalışma konumunda olduğu sırada göz hizasında havalandırma yapmamasına dikkat edin.
Î Tahrik ünitesinin yakınında çalışırken göz
ve işitme koruması kullanın! UYARI
Hareketli tahrik ünitesi mili kaynaklı ezilme
tehlikesi.
Î Tahrik ünitesinde hava beslemesi bağlıyken tahrik ünitesi miline dokunmayın ve
yoke bağlantısı içine elinizi veya parmaklarınızı sokmayın.
Î Tahrik ünitesi üzerinde çalışma yapmadan önce pnömatik hava beslemesininve kontrol sinyalinin bağlantısını kesin vebu üniteleri kilitleyin.
Î Yoke bağlantısı içine cisimler sokmak suretiyle tahrik ünitesi milinin hareketineengel olmayın.
Î Bloke edilmiş olan (örneğin uzun süreaynı konumda kaldıktan sonra tutukluk
yapması nedeniyle) tahrik ünitesi milinin
blokesini kaldırmadan önce tahrik ünitesinde kalmış olabilecek enerjiyi (örneğin
yay sıkışması) serbest bırakın. "Sökme"bölümündeki "Tahrik ünitesindeki yay sı5-1

Devreye Almakıştırmasının giderilmesi" konusuna bakın.
! DİKKATAşırı düzeyde büyük veya küçük sıkma
torkları nedeniyle tahrik ünitesinde hasar
riski.
Tahrik ünitesi bileşenlerini sıkarken belirtilen
torklara dikkat edin. Torkların aşırı derecedesıkılması, parçaların daha hızlı eskimesine
neden olur. Yeterince sıkılmayan parçalar
gevşeyebilir.
Î Belirtilen sıkma torklarına dikkat edin(u AB 0100).
! DİKKAT
Uygun olmayan aletlerin kullanılması nedeniyle tahrik ünitesinde hasar riski.
Î Yalnızca SAMSON tarafından onaylanmış aletleri kullanın (u AB 0100).

5.2.1 Tahrik ünitesinin vanaya
montajı! DİKKAT
Yanlış hizalanmış V-port klapesi nedeniyle
vana hasarı veya arıza riski.
Tahrik ünitesini, bir V-port klapesi ile donatılmış vanalara monte ederken, açıkta kalan
V-şekilli portun ilk olarak vana çıkışına baktığından emin olun.
Î İlgili vana dokümanlarındaki "Tahrikünitesinin vanaya montajı" bölümüne
bakın.

5-2

İpucu
Vana ve tahrik ünitesi, tahrik ünitesinin yayçalışma aralığına ve eylem yönüne özel dikkat gösterilerek monte edilir. Bu ayrınrılar
tahrik ünitesi isim etiketi üzerinde belirtilmektedir (bkz. "Cihazdaki işaretler" bölümü).

a) Anti-rotasyon fikstürüolmayan vana versiyonu
1. Vanadaki kontra somunu (10) ve milbağlantısı somununu (9) gevşetip çıkarın.
2. Klape ve klape milini sit ringine yavaşça
sokun.
3. Kontra somunu ve mil bağlantısı somununun dişlisini gevşetin.
4. Mil bağlantısının (A26/A27) ve ring somunun (A8) kelepçelerini tahrik ünitesinden çıkarın.
5. Ring somunu klape milinden aşağı kaydırın.
6. Tahrik ünitesini vana laternasına (2) yerleştirin ve ring somunla sabitleyin.
7. Sinyal basıncını bağlayın (bkz Bölüm
5.1.1).
8. Mil bağlantısı somununu (9) tahrik ünitesi miline (A7) dokunana kadar elle vidalayın.
9. Mil bağlantısı somununu çeyrek tur dahaçevirin ve bu konumu kontra somunu(10) ile sabitleyin.
10. Mil bağlantı klemplerini (A26/A27) yerleştirin ve sıkıca vidalayın.
EB 8310-6 TR

xDevreye Alma

A7
a

A8
A26/27
84
9
2
10
8

2

Laterna/flanş

A7

Tahrik ünitesi mili

8

Vidalı yüksük

A8

Kelebek somun

9

Kavrama somunu

10

Kontra somun

84

Strok göstergesi ölçeği

Boy. x

A26/27 Mil bağlantı klempleriBoy. A

Bkz. Table 5-1'Servis ve dönüştürme' bölümündeki'Hareket yönünün
tersine çevrilmesi'
kısmına bakınız.

Şek. 5-1: Tip 3271 Pnömatik Tahrik Ünitesi, glob vanaya monte edilmiş

11. a boyutunun Table 5-1 bölümünde belirtildiği gibi ayarlandığından emin olun.
12. Strok göstergesi ölçeğini (84) mil bağlantı klempinin ucu ile hizalayın.

EB 8310-6 TR

5-3

Devreye Alma
Tablo 5-1: Dönüştürme değerleri x 1) (bkz Fig. 5-1)
Tahrik ünitesi
alanı
240 2)

350

700
1)
2)

2)

mm cinsinden
hareketmm cinsinden Boyut a0 (0 %)

75

15 (100 %)60

17 (112,5 %)58

0 (0 %)

75

15 (100 %)60

19 (125 %)53

0 (0 %)

90

30 (100 %)60

38 (125 %)52

Tip 3271: alt kasanın alt kenarından tahrik ünitesi milinin üstüne
Tip 3277: alt kasanın alt kenarından tahrik ünitesi milinin üstüne
Yalnızca kullanımda olan cihazlar için geçerlidirb) Anti-rotasyon fikstürü ilevana versiyonu

3. Mil bağlantısının (A26) ve ring somunun(A8) kelepçelerini tahrik ünitesinden çıkarın.

1. Klape ve klape milini sit ringine yavaşça
sokun.

4. Ring somunu klape milinden aşağı kaydırın.

2. Anti-rotasyon fikstürü henüz vanaya
monte edilmemiş:5. Tahrik ünitesini vana laternasına (2) yerleştirin ve ring somunla sabitleyin.

Tahrik ünitesinin monte edileceği noktaya
kadar, ilgili vana belgelerinde "Harici
anti-rotasyon fikstürünün montajı" başlığında açıklanan talimatları izleyin.
Anti-rotasyon fikstürü vanaya monteedilmiş:Vidaları (303) hafifçe gevşetin ve milbağlantı klemplerinin (301) içindeki mili(9) aşağı doğru hareket ettirmek için birkaç tur çevirin.

5-4

6. Sinyal basıncını bağlayın (bkz Bölüm
5.1.1).
7. İlgili vana belgelerinde "Harici anti-rotasyon fikstürünün montajı" başlığında
açıklanan talimatları, milin başı itilmiş
tahrik ünitesi miline dayanana kadar milin (9) yukarıya doğru vidalandığı noktadan takip etmeye devam edin.
8. İlgili vana dokümanlarındaki "Tahrik ünitesinin vanaya montajı" bölümünde açıklandığı şekilde strok göstergesi ölçeğini
hizalayın ve sabitleyin.

EB 8310-6 TR

Devreye Alma

2
A8
A7
A8

A26

A7

9

A26

303

9
301

2

303
301

A7

Tahrik ünitesi mili

2

Vana laternası

A8

Kelebek somun

9Mil

A26 Mil bağlantı klempleri

301

Klempler

303

VidalarŞek. 5-2: Anti-rotasyon fikstürü: standart versiyon (sol) ve özel versiyon (sağ)

EB 8310-6 TR

5-5

Devreye Alma

5.2.2 Pnömatik bağlantı
Besleme havasını bağlamadan önce alt veüst sinyal basınç aralığı değerlerini belirleyin:− Alt sinyal basıncı aralığı değeri, yay çalışma aralığının veya çalışma aralığının
(ön yüklü yaylarla) minimum değeriyle
aynıdır.
− Üst sinyal basıncı aralığı değeri, yay çalışma aralığının veya çalışma aralığının
(ön yüklü yaylarla) maksimum değeriyle
aynıdır.
− Daha sonra ön yüklenecek olan tahrikünitesi yayları için," Çalıştırma" bölümündeki "Yay sıkışması" başlığında açıklandığı gibi üst ve alt sinyal basınç aralığını belirleyin.

a) Mil iten tahrik ünitesi
1. Alt diyafram kasasındaki bağlantıya altsinyal basınç aralığı değerine karşılık gelen bir sinyal basıncı uygulayın.
2. Havalandırma klapesini, üst diyaframkasasının üzerindeki bağlantıya vidalayın.

b) Mil çeken tahrik ünitesi
1. Üst diyafram kasasındaki bağlantıya üstsinyal basınç aralığı değerine karşılık gelen bir sinyal basıncı uygulayın.
2. Havalandırma klapesini, alt diyafram kasasının üzerindeki bağlantıya vidalayın.

5-6

EB 8310-6 TRÇalıştırma

6 Çalıştırma
Bu bölümde açıklanan işler, sadece bu tür
görevleri gerçekleştirecek kadar niteliğe sahip personel tarafından gerçekleştirilecektir.
! TEHLİKE
Basınçlı ekipman veya bileşenlerin hatalıbir şekilde açılması nedeniyle patlama
riski.
Pnömatik tahrik üniteleri, hatalı kullanıldıklarında patlama riski olan basınçlı ekipmanlardır. Atılan parçacıkların veya bileşenlerin
havadaki hareketi ciddi yaralanmalara ve
hatta ölüme neden olabilir.
Tahrik ünitesi üzerinde çalışma yapmadanönce:Î İlgili tüm tesis bölümlerinin ve tahrik ünitesinin basıncını düşürün. Depolanmış
enerjinin serbest kalmasını sağlayın.
! UYARIÖn yüklemeli yaylar nedeniyle kişisel yaralanma riski.
Ön yüklemeli yayları olan tahrik üniteleri,gerilimlidir. Bu tahrik üniteleri alt diyafram
kutusundan çıkıntı yapan somunları ile birkaç adet uzun civata ile teşhis edilebilir. Sertbir şekilde önceden yüklenmiş yaylara sahip
tahrik üniteleri de uygun şekilde etiketlenmiştir (bkz. "Cihazdaki işaretler" bölümü).
Î Tahrik ünitesini yalnızca bu belgedeki talimatları izleyerek açın. "Sökme" bölümündeki "Tahrik ünitesindeki yay sıkıştırmasının giderilmesi" konusuna bakın.

EB 8310-6 TR! UYARI
Açığa çıkan egzoz havası nedeniyle kişisel
yaralanma riski.
Tahrik ünitesi, havayla çalıştırılır. Sonuç olarak işletme sırasında hava tahliye edilir.
Î Tahrik ünitesinin yakınında çalışırken göz
ve işitme koruması kullanın! UYARI
Hareketli tahrik ünitesi mili kaynaklı ezilme
tehlikesi.
Î Tahrik ünitesinde hava beslemesi bağlıyken yoke bağlantısı içine elinizi veya
parmaklarınızı sokmayın.
Î Tahrik ünitesi üzerinde çalışma yapmadan önce pnömatik hava beslemesininve kontrol sinyalinin bağlantısını kesin vebu üniteleri kilitleyin.
Î Yoke bağlantısı içine cisimler sokmak suretiyle tahrik ünitesi milinin hareketineengel olmayın.
Î Bloke edilmiş olan (örneğin uzun süreaynı konumda kaldıktan sonra tutukluk
yapması nedeniyle) tahrik ünitesi milinin
blokesini kaldırmadan önce tahrikünitesinde kalmış olabilecek enerjiyi(örneğin yay sıkışması) serbest bırakın.
"Sökme" bölümündeki "Tahrikünitesindeki yay sıkıştırmasınıngiderilmesi" konusuna bakın.
! UYARI
Tahrik ünitesi üzerindeki bilgilerin yanlış olması sonucunda hatalı işletme, kullanım
veya devreye alma nedeniyle kişisel yaralanma riski.
Herhangi bir ayarlama veya dönüştürme çalışmasından sonra, tahrik ünitesi isim etike6-1

Çalıştırma

tindeki ayrıntılar artık doğru olmayabilir.
Bu, örneğin, eylem yönünün tersine çevrilmesinden sonraki yapılandırma ID veya sembol
için geçerli olabilir.
Î Doğru olmayan veya güncelliğini yitirmiş
bilgiler içeren isim etiketlerini veya etiketleri zaman kaybetmeden yenileyin.
Î Varsa yeni değerleri isim etiketine ekleyin. Gerekirse yeni bir isim etiketi almakiçin SAMSON ile iletişime geçin.
! DİKKATAşırı düzeyde büyük veya küçük sıkma
torkları nedeniyle tahrik ünitesinde hasar
riski.
Tahrik ünitesi bileşenlerini sıkarken belirtilen
torklara dikkat edin. Torkların aşırı derecedesıkılması, parçaların daha hızlı eskimesine
neden olur. Yeterince sıkılmayan parçalar
gevşeyebilir.
Î Belirtilen sıkma torklarına dikkat edin(u AB 0100).
! DİKKAT
Uygun olmayan aletlerin kullanılması nedeniyle tahrik ünitesinde hasar riski.
Î Yalnızca SAMSON tarafından onaylanmış aletleri kullanın (u AB 0100).

6.1 Yay sıkışması

− Bir SAMSON vana ile birlikte halinde:
tahrik ünitesi strok aralığı, daha küçük
bir vana strok aralığına uyarlanabilir

6.1.1

Yayların gerilmesi! DİKKAT
Yayların eşit gerilmemesi nedeniyle tahrikünitesinde hasar riski.
Î Sıkıştırma cıvatalarını ve somunlarınıçevreye eşit olarak dağıtın.
Î Somunları aşama aşama karşılıklı olarak
sırayla sıkın.
1. Uzun cıvataları (A22) çevreye eşit olarakdağıtın.
2. Uzun somunları (A23) rondelalarla(A25) birlikte alt diyafram kasası (A2)üzerine oturana kadar sıkıştırma cıvatalarına (A22) vidalayın.
3. Yayları eşit şekilde germek için, somunları (A23) her iki diyafram kasası (A1, A2)
diyaframın (A4) üzerine oturana kadar
kademeli olarak çapraz düzende sıkın.
Cıvata başını uygun bir aletle sabit tutunve somunlara sıkma torku uygulayın. Sıkma torklarına dikkat edin.
4. Kısa cıvataları (A20) diyafram kasalarındaki (A1, A2) öngörülen deliklerden geçirin.

Bkz. Fig. 6-1
Yayları tahrik ünitesine önceden yükleyerekaşağıdakiler elde edilebilir:− Tahrik gücü artırılır (sadece "mil iten"
tahrik üniteleri)
6-2

EB 8310-6 TRÇalıştırma

5. Kısa somunları (A21) rondelalarla (A25)birlikte cıvatalara (A20) vidalayın. Sıkma
torklarına dikkat edin.

6.1.2

Tahrik ünitesi tahrik gücünün artırılması

Tahrik gücü yalnızca "mil iten" eylem yönlü
tahrik ünitelerinde artırılabilir. Bunu sağlamak için, tahrik ünitelerinin yayları hareket
veya tezgah aralıklarının %12,5'ine kadar(240 1) cm²) veya %25'ine kadar (350 ve
1)

700 1) cm²) önceden yüklenebilir.
Örnek: 0,4 ila 2 bar'lık bir yay çalışma aralığı için ön yükleme gereklidir. Bu aralığın
%25'i 0,4 bardır. Bu nedenle, sinyal basıncı
aralığı 0,4 bar kaydırılarak 0,8 ila 2,4 bararalığına alınır. Yeni alt sinyal aralığı değeri
0,8 bar ve yeni üst sinyal aralığı değeri
2,4 bar olur.
Î 0,8 ila 2,4 bar'lık yeni sinyal basıncı
aralığını, önceden yüklenmiş yaylarlaçalışma aralığı olarak tahrik ünitesi isimplakasına yazın.

Yalnızca kullanımda olan cihazlar için geçerlidir

A1
A20
A25
A21

A22
A25
A23
A24

A4
A2

A1

Üst diyafram kasası

A22

Altıgen cıvata (ön yükleme)A2

Alt diyafram kasası

A23

Altıgen somun (ön yükleme)

A4

Diyafram

A24

Körleme klapesi

A20Altıgen cıvata

A25

Şim

A21

Altıgen somun

Şek. 6-1: Sıkıştırma somunları ve cıvataları ile tahrik ünitesi

EB 8310-6 TR

6-3

Çalıştırma

6.1.3

Strok aralığının uyarlanması

Vana hareketinin yarısında, çalışma aralığı
0,2 ile 0,6 bar arasındadır.

Bazı durumlarda, vana ve tahrik ünitesi farklı strok mesafelerine sahiptir. Eylem yönüne
bağlı olarak aşağıdaki şekilde ilerleyin:

6.2 Hareket durdurucu

Mil iten tahrik ünitesi eylem yönü

Hareket durduruculu versiyonda, maksimumve minimum tahrik ünitesi hareketi aşağıdaki
gibi sınırlandırılabilir:

Vananın strok mesafesi, tahrik ünitesininstrok mesafesinden daha küçük olduğunda,
her zaman önceden yüklenmiş yaylara sahip
tahrik üniteleri kullanın.
Örnek: 15 mm strok mesafesine sahip DN
50 vana ve 30 mm anmastrok mesafesinesahip 700 1) cm² tahrik ünitesi; 0,4 ila 2 bar
tezgah aralığı.
Tahrik ünitesi hareketinin yarısı (15 mm) içinsinyal basıncı 1,2 bar'dır. Bunun 0,4 barolan düşük sinyal basıncı aralığı değerine
eklenmesi, yay sıkıştırması için gereken
1,6 barlık bir sinyal basıncı ile sonuçlanır.
Yeni alt sinyal aralığı değeri 1,6 bar ve yeni
üst sinyal aralığı değeri 2,4 bar'dır.
Î 1,6 ila 2,4 bar'lık yeni sinyal basıncı
aralığını, önceden yüklenmiş yaylarlaçalışma aralığı olarak tahrik ünitesi isimplakasına yazın.
Eylem yönü: mil çeken tahrik ünitesi"Mil çeken" eylemi olan tahrik ünitelerinin
yayları ön yüklenemez. Bir SAMSON vana,büyük boyutlu bir tahrik ünitesiyle birleştirildiğinde (örn. tahrik ünitesinin strok mesafesi
vananın strok mesafesinden daha büyükse),tahrik ünitesinin yay çalışma aralığının yalnızca ilk yarısı kullanılabilir.
Örnek: 15 mm strok mesafesine sahip DN
50 vana ve 30 mm anmastrok mesafesinesahip 700 1) cm² tahrik ünitesi; 0,2 ila 1 bar
tezgah aralığı.
6-4

Bkz. Fig. 6-2

Hareket Yönü

Min. durdurma

Maks. durdurma

Mil iten (FA)

0 ila 125 %50 ila 125 %Mil çeken (FE)

0 ila 100 %50 ila 100 %6.2.1 Alt hareket durdurucu(minimum hareket)
1. Üst kontra somunu (A74) gevşetin ve kapağı (A73) sökün.
2. Alt kontra somunu (A74) gevşetin ve hareket durdurucuyu ayarlamak için ayarlama somununu (A70) çevirin.
3. Alt kontra somunu (A74) sıkın.
4. Kapağı (A73) birleştirin ve kontra somunu (A74) tekrar sıkın.

6.2.2 Üst hareket durdurucu(maksimum hareket)
1. Üst kontra somunu (A74) gevşetin.
2. Kapağı (A73), istenen hareket durdurucu
konumuna göre ayarlayın.
3. Üst kontra somunu (A74) tekrar sıkın.

1)

Yalnızca kullanımda olan cihazlar için geçerlidir

EB 8310-6 TRÇalıştırma
Sol yarı:Sağ yarı:

Tahrik ünitesi yay açan (FE)
Tahrik ünitesi yay kapatan (FA)

A73
A74

A70

A75
A50

A5
A7

A5

Diyafram plakası

A73 Kapak

A7

Tahrik ünitesi mili

A74 Kontra somun

A50 Üst tahrik ünitesi mili

A75 Üst diyafram kasası

A70 Ayarlama somunu
Şek. 6-2: Hareket durdurucu

6.3 El kumandalı versiyon
Bkz. Fig. 6-3
Mil bağlantısı (A51), tahrik ünitesi milini(A7) el kumandasının tahrik ünitesi miliyle(A50) birleştirir. Tahrik ünitesi mil pozisyonu,
el kumandası (A60) kullanılarak ayarlanabilir.

EB 8310-6 TR

Not:
Bir tahrik ünitesine el kumandası takmak içinSatış Sonrası Hizmetler birimimiz ile iletişime geçin.

6-5Çalıştırma

6.3.1 Tahrik ünitesi milinin manuel olarak itilmesi

A60

1. El kumandasını (A60) açmak için kontra
somunu (A66) gevşetin.
2. Tahrik ünitesi milini itmek için el kumandasını saat yönünde döndürün.
3. Manuel çalıştırmadan otomatiğe geçmek
için, işaretçiyi (A55) mil bağlantısındaki(A51) oluk ile hizalayarak el kumandasını nötr konuma getirin.

A51

A66

A55
A50

4. El kumandasını kilitlemek için kontra somunu (A66) sıkın.

A75

6.3.2 Tahrik ünitesi milinin manuel olarak çekilmesi
1. El kumandasını (A60) açmak için kontra
somunu (A66) gevşetin.
2. Tahrik ünitesi milini çekmek için el kumandasını saat yönünün tersine döndürün.
3. Manuel çalıştırmadan otomatiğe geçmek
için, işaretçiyi (A55) mil bağlantısındaki(A51) oluk ile hizalayarak el kumandasını nötr konuma getirin.
4. El kumandasını kilitlemek için kontra somunu (A66) sıkın.

A7

A7

Tahrik ünitesi mili

A50

Üst tahrik ünitesi mili

A51

Mil bağlantısı

A55İşaretçi

A60

Çark

A66

Kontra somun

A75

Üst diyafram kasası

Şek. 6-3: El kumandalı tahrik ünitesi

6-6

EB 8310-6 TRÇalışma

7 Çalışma
Bu bölümde açıklanan işler, sadece bu tür
görevleri gerçekleştirecek kadar niteliğe sahip personel tarafından gerçekleştirilecektir.
! UYARI
Açığa çıkan egzoz havası nedeniyle kişisel
yaralanma riski.
Tahrik ünitesi, havayla çalıştırılır. Sonuç olarak işletme sırasında hava tahliye edilir.
Î Tahrik ünitesinin yakınında çalışırken göz
ve işitme koruması kullanın! UYARI
Hareketli tahrik ünitesi mili kaynaklı ezilme
tehlikesi.
Î Tahrik ünitesinde hava beslemesi bağlıyken yoke bağlantısı içine elinizi veya
parmaklarınızı sokmayın.
Î Tahrik ünitesi üzerinde çalışma yapmadan önce pnömatik hava beslemesininve kontrol sinyalinin bağlantısını kesin vebu üniteleri kilitleyin.
Î Yoke bağlantısı içine cisimler sokmak suretiyle tahrik ünitesi milinin hareketineengel olmayın.
Î Bloke edilmiş olan (örneğin uzun süreaynı konumda kaldıktan sonra tutukluk
yapması nedeniyle) tahrik ünitesi milinin
blokesini kaldırmadan önce tahrik ünitesinde kalmış olabilecek enerjiyi (örneğin
yay sıkışması) serbest bırakın. "Sökme"bölümündeki "Tahrik ünitesindeki yay sıkıştırmasının giderilmesi" konusuna bakın.

! UYARI
Tahrik ünitesi üzerindeki bilgilerin yanlış olması sonucunda hatalı işletme, kullanım
veya devreye alma nedeniyle kişisel yaralanma riski.
Herhangi bir ayarlama veya dönüştürme çalışmasından sonra, tahrik ünitesi isim etiketindeki ayrıntılar artık doğru olmayabilir.
Bu, örneğin, eylem yönünün tersine çevrilmesinden sonraki yapılandırma ID veya sembol
için geçerli olabilir.
Î Doğru olmayan veya güncelliğini yitirmiş
bilgiler içeren isim etiketlerini veya etiketleri zaman kaybetmeden yenileyin.
Î Varsa yeni değerleri isim etiketine ekleyin. Gerekirse yeni bir isim etiketi almakiçin SAMSON ile iletişime geçin.

7.1 Ayarlama bakımıİzin verilen maksimum besleme basıncı, kontrol vanası sipariş onayında belirtilmiştir. Ancak, 240 1), 350 ve 700 1) tahrik ünitesi alanına sahip Tip 3271 ve Tip 3277 Pnömatik
Tahrik Ünitelerinin besleme basıncının ayarlama bakımında 6 bar basıncı geçmemesi
gerekir.

7.2 Açma/kapama uygulaması
Açma/kapama uygulamasında, tahrik ünitesinin yay çalışma aralığına veya işletme aralığına bağlı olarak besleme basıncı sınırlandırılmalıdır. Tahrik ünitesinin hareket ettirebileceği uygulanabilir yay çalışma aralığı yada işletme aralığı isim levhası üzerinde yazılıdır (bkz. "Cihazdaki işaretler" bölümü).
1)

EB 8310-6 TR

Yalnızca kullanımda olan cihazlar için geçerlidir

7-1Çalışma

Tahrik ünitesi yay açan (FE)“Mil çeken tahrik ünitesi” eylem yönü için
izin verilen besleme basıncı, üst yay çalışma
aralığı değerini 3 bar’dan fazla aşmamalıdır.
Yay Çalışma
Aralığı
0.2 ila 1.0 bar
0.4 ila 2.0 bar
0.6 ila 3.0 bar

Arıza emniyet
hareketi
Mil çeken tahrikünitesi

Maksimumbeslemebasıncı
4 bar
5 bar
6 bar

Tahrik ünitesi yay kapatan (FA)
Emniyet konumu hareketi mil iten tahrik ünitesi ile hareket durdurucu ekipmanı ile kullanıldığında, besleme basıncı üst yay çalışma
aralığı en yüksek değeri 1.5 bar’ı geçmemelidir.

7.4 İşletme ile ilgili ek notlar
Î Azaltılmış besleme basınçlı tahrik ünitesini “Maks. besleme basıncı, … bar ile sınırlıdır” etiketi ile etiketleyin.
Î Sinyal basıncını, sadece herhangi bir
yay içermeyen tahrik ünitesinin diyafram
haznesinin üzerindeki sinyal basıncıbağlantısına (S) uygulayın (bkz. Şekil 3-1 ve Şekil 3-2, "Tasarım ve Çalışma
İlkeleri" bölümü).
Î Yalnızca içinden hava geçiren havalandırma tapaları kullanın ('Tasarım ve Çalışma İlkeleri" bölümündeki Şekil 3-1 veŞekil 3-2'deki A16).

7.3 Manuel mod (sadece el kumandalı versiyonlar)
Manuel modda, vana el kumandası ile açılır
ve kapatılır. Vana konumu, sinyal basıncından veya tahrik ünitesi yaylarından bağımsızdır.
Tahrik ünitesinin ayarlama veya açma/kapama uygulamasında tüm hareket aralığı
boyunca hareket etmesine izin vermek için el
kumandası nötr konumda olmalıdır.
700 1) cm² tahrik ünitesi alanına ve bir el kumandasına sahip Tip 3271 ve Tip 3277 Pnömatik Tahrik Ünitelerinde, üst sıra aralığı değeri 3,3 barı geçmemelidir.
1)

Yalnızca kullanımda olan cihazlar için geçerlidir

7-2

EB 8310-6 TR

Arızalar

8 Arızalar"Güvenlik talimatları ve önlemleri" bölümündeki tehlike beyanlarını, uyarıları ve ikaz notlarını okuyun.

8.1 Sorun Giderme
Arıza

Olası sebepler

Tahrik ünitesi mili isten- Tahrik ünitesi blokedir.
diğinde hareket ettirilemiyor.

Tahrik ünitesi mili tüm
strok aralığında çalışmıyor.

Önerilen faaliyetBağlantıyı kontrol edin.
Bloke durumunu giderin.
UYARI! Bloke edilmiş bir tahrik ünitesi (örneğin uzunsüre aynı konumda kaldıktan sonra tutukluk
yapması nedeniyle) aniden kontrolsüz bir şekilde
hareket etmeye başlayabilir. Tahrik ünitesinin veya
vananın içine sokulan el veya parmaklar
yaralanabilir.
Tahrik ünitesinin ya da klape milinin blokesinikaldırmaya çalışmadan önce pnömatik hava
beslemesinin ve kontrol sinyalinin bağlantısını kesin
ve bu üniteleri kilitleyin. Tahrik ünitesinin ve piston
milinin blokesini kaldırmadan önce tahrik ünitesinde
kalmış olabilecek enerjiyi (örneğin yay sıkışması)
serbest bırakın. "Sökme" bölümündeki "Tahrikünitesindeki yay sıkıştırmasının giderilmesi"
konusuna bakın.

Yetersiz sinyal basıncı

Sinyal basıncını kontrol edin.
Sinyal basıncını kaçak yönünden kontrol edin.

Sinyal basıncı doğru
diyafram haznesinebağlı değildir.

"Tasarım ve Çalışma İlkeleri" bölümündeki "Sinyal
basıncı yönlendirmesi"konusuna bakın.

Tahrik ünitesindeki diyafram kusurludur"Bakım" bölümündeki "Diyaframın değiştirilmesi"
konusuna bakın.

Hareket engeli aktiftir"Çalıştırma" bölümündeki "Hareket durdurucunun
ayarlanması" konusuna bakın.

Yetersiz sinyal basıncı

Sinyal basıncını kontrol edin.
Sinyal basıncını kaçak yönünden kontrol edin.

Vana aksesuarları doğ- VAna aksesuarları olmadan tahrik ünitesini kontrol
ru ayarlanmamıştır.
edin.
Vana aksesuarlarının ayarlarını kontrol edin

Not:
Tabloda yer almayan arızalar ile ilgili olarak satış sonrası servisimiz ile iletişime geçin.
EB 8310-6 TR

8-1

Arızalar

8.2 Acil durum eylemi
Tesiste acil durum eylemlerinin gerçekleştirilmesinden tesis operatörleri sorumludur.

8-2

EB 8310-6 TR

Servis ve dönüştürme

9 Servis ve dönüştürme
Bu bölümde açıklanan işler, sadece bu tür
görevleri gerçekleştirecek kadar niteliğe sahip personel tarafından gerçekleştirilecektir.
Aşağıdaki dokümanlar, vananın bakımı içinde gereklidir:− Aletler, sıkma torkları ve yağ içinu AB 0100! TEHLİKE
Basınçlı ekipman veya bileşenlerin hatalıbir şekilde açılması nedeniyle patlama
riski.
Pnömatik tahrik üniteleri, hatalı kullanıldıklarında patlama riski olan basınçlı ekipmanlardır. Atılan parçacıkların veya bileşenlerin
havadaki hareketi ciddi yaralanmalara ve
hatta ölüme neden olabilir.
Tahrik ünitesi üzerinde çalışma yapmadanönce:Î İlgili tüm tesis bölümlerinin ve tahrik ünitesinin basıncını düşürün. Depolanmış
enerjinin serbest kalmasını sağlayın.
! UYARIÖn yüklemeli yaylar nedeniyle kişisel yaralanma riski.
Ön yüklemeli yayları olan tahrik üniteleri,gerilimlidir. Bu tahrik üniteleri alt diyafram
kutusundan çıkıntı yapan somunları ile birkaç adet uzun civata ile teşhis edilebilir. Sertbir şekilde önceden yüklenmiş yaylara sahip
tahrik üniteleri de uygun şekilde etiketlenmiştir (bkz. "Cihazdaki işaretler" bölümü).
Î Tahrik ünitesini yalnızca bu belgedeki talimatları izleyerek açın. "Sökme" bölümündeki "Tahrik ünitesindeki yay sıkıştırmasının giderilmesi" konusuna bakın.
EB 8310-6 TR! UYARI
Açığa çıkan egzoz havası nedeniyle kişisel
yaralanma riski.
Tahrik ünitesi, havayla çalıştırılır. Sonuç olarak işletme sırasında hava tahliye edilir.
Î Tahrik ünitesinin yakınında çalışırken göz
ve işitme koruması kullanın! UYARI
Hareketli tahrik ünitesi mili kaynaklı ezilme
tehlikesi.
Î Tahrik ünitesinde hava beslemesi bağlıyken yoke bağlantısı içine elinizi veya
parmaklarınızı sokmayın.
Î Tahrik ünitesi üzerinde çalışma yapmadan önce pnömatik hava beslemesininve kontrol sinyalinin bağlantısını kesin vebu üniteleri kilitleyin.
Î Yoke bağlantısı içine cisimler sokmak suretiyle tahrik ünitesi milinin hareketineengel olmayın.
Î Bloke edilmiş olan (örneğin uzun süreaynı konumda kaldıktan sonra tutukluk
yapması nedeniyle) tahrik ünitesi milinin
blokesini kaldırmadan önce tahrikünitesinde kalmış olabilecek enerjiyi(örneğin yay sıkışması) serbest bırakın.
"Sökme" bölümündeki "Tahrikünitesindeki yay sıkıştırmasınıngiderilmesi" konusuna bakın.
! UYARI
Tahrik ünitesi üzerindeki bilgilerin yanlış
olması sonucunda hatalı işletme, kullanım
veya devreye alma nedeniyle kişisel
yaralanma riski.
Herhangi bir ayarlama veya dönüştürme çalışmasından sonra, tahrik ünitesi isim etike9-1

Servis ve dönüştürme
tindeki ayrıntılar artık doğru olmayabilir.
Bu, örneğin, eylem yönünün tersine çevrilmesinden sonraki yapılandırma ID veya sembol
için geçerli olabilir.
Î Doğru olmayan veya güncelliğini yitirmiş
bilgiler içeren isim etiketlerini veya etiketleri zaman kaybetmeden yenileyin.
Î Varsa yeni değerleri isim etiketine ekleyin. Gerekirse yeni bir isim etiketi almakiçin SAMSON ile iletişime geçin.
! DİKKAT

Not:− SAMSON'un Satış Sonrası Servisinden
izin alınmadan bu talimatlarda
açıklanmayan bakım veya onarımçalışmaları yapılırsa ürün garantisi
geçersiz hale gelir.
− Yalnızca ürünün asıl özelliklerine uygunşekilde SAMSON tarafından üretilmiş
orijinal yedek parçaları kullanın.

9.1 Periyodik testAşırı düzeyde büyük veya küçük sıkma
torkları nedeniyle tahrik ünitesinde hasar
riski.
Tahrik ünitesi bileşenlerini sıkarken belirtilen
torklara dikkat edin. Torkların aşırı derecedesıkılması, parçaların daha hızlı eskimesine
neden olur. Yeterince sıkılmayan parçalar
gevşeyebilir.
Î Belirtilen sıkma torklarına dikkat edin(u AB 0100).

İşletme şartlarına göre herhangi bir arıza
durumunu meydana gelmeden engellemekiçin tahrik ünitesini belirli aralıklarla konrol
edin. Tesis operatörleri bir denetim ve test
planı hazırlamaktan sorumludur.

! DİKKAT

9.2 Servis ve dönüştürme işlerinin hazırlanması

Uygun olmayan aletlerin kullanılması nedeniyle tahrik ünitesinde hasar riski.
Î Yalnızca SAMSON tarafından onaylanmış aletleri kullanın (u AB 0100).
! DİKKAT
Uygun olmayan yağların kullanılması nedeniyle vanada hasar riski.
Î Yalnızca SAMSON tarafından
onaylanmış yağları kullanın(u AB 0100).

9-2

İpucu
Satış Sonrası Hizmetler birimimiz, tesisiniz
için bir denetim ve test planı hazırlamanıza
destek olabilir.

1. Planlanan çalışmada kullanılacak gereklimalzeme ve aletleri hazırlayın.
2. Tahrik ünitesi işletme dışına alınır ("Devreden Çıkarma" bölümüne bakın).
3. Tahrik ünitesini vanadan çıkarın ("Sökme" bölümüne bakın).

EB 8310-6 TR

Servis ve dönüştürme

Not:"Mil iten" emniyet konumu hareketi ve/veya
ön yüklenmiş yayları olan bir tahrik ünitesini
ayırmak için tahrik ünitesine belirli bir sinyal
basıncı uygulanmalıdır ("Sökme" bölümüne
bakın). Sonrasında sinyal basıncı kaldırılarak hava beslemesinin bağlantısı tekrar kesilmeli ve kilitlenmelidir.
4. Ön yüklemeli yayların baskısını almayı
unutmayın. "Sökme" bölümündeki "Tahrik ünitesindeki yay sıkıştırmasının giderilmesi" konusuna bakın.
5. Şimler de dahil olmak üzere cıvata ve
somunları diyafram kasasının etrafından
sökün ve çıkarın. Daha sonra kullanmak
için parçaları güvenli bir yerde saklayın.
Hazırlık tamamlandıktan sonra aşağıdaki
bakım ve/veya dönüştürme çalışmaları yapılabilir:− Diyaframı değiştirin (bkz. bölüm 9.4.1)− Tahrik ünitesi milinin contalarını değiştirin (bkz. bölüm 9.4.2)

9.3 Bakım veya dönüştürmeçalışmasından sonra tahrikünitesinin vanaya montajı
1. Tahrik ünitesini vana üzerine monte edin(bkz. "Kurma" bölümü).
2. Üst veya alt yay çalışma aralığı değerlerini ayarlayın ("Çalıştırma" bölümüne
bakın).

9.4 Bakım çalışması
"Tasarım ve Çalışma İlkeleri" bölümündekiŞekil 3-1 ve Şekil 3-2'ye bakın.

9.4.1 Diyaframın değiştirilmesi! DİKKAT
Hasarlı hortum kelepçesi nedeniyle arızariskiÎ Hortum kelepçelerini tekrar kullanmayın.
Î Diyafram her değiştirildiğinde yeni bir
hortum kelepçesi kullanın.

− Eylem yönünü tersine çevirin (bkz. bölüm 9.1.1)

EB 8310-6 TR

9-3

Servis ve dönüştürme! DİKKAT
Hortum kelepçesinin yanlış montajı nedeniyle mal hasarı ve arıza riski.
Î Bir tork anahtarı kullanarak hortum kelepçesini elle sıkın. Sıkma torkuna dikkat
edin ve merkezi olarak konumlandırın.

a) Mil iten tahrik ünitesi
Bkz. Fig. 9-1
1. Üst diyafram kasasını (A1) kaldırın veyayları (A10) çıkartın.
2. Diyafram plakası (A5), diyafram (A4) ve
tahrik ünitesi milinden (A7) oluşan diyafram plakası grubunu, alt diyafram kasasından (A2) çıkarın.
3. Koruyucu çeneler kullanarak tahrik ünitesi milinin (A7) alt kısmını bir mengeneye
kelepçeleyin. Tahrik ünitesi milinde hasar
olmadığından emin olun.
4. 240 1) cm²: Hortum kelepçesinin mandalını çevirerek açın (A6). Hortum kelepçe-

A4

A5

sini (A6) ve diyaframı (A4), diyafram
plakasının (A5) üzerinden alın.
350 ve 700 1) cm²: Hortum kelepçesinin
mandalını çevirerek açın (A6). Kompresörü (A19), hortum kelepçesini (A6) ve
diyaframı (A4), diyafram plakasının (A5)üzerinden alın.
5. Yeni diyaframı (A4) monte edin. Diyafram profilinin diyafram plakasının oluğuna doğru şekilde hizalandığından eminolun. Diyafram plakası üzerindeki yaylar
için karşılıklı iki girintiden geçen hayaliçizgi, diyaframdaki iki cıvata deliği arasında merkezi olarak hizalanmalıdır (bkzFig. 9-2).
6. Hortum kelepçesini (A6) bunun için öngörülen diyaframdaki (A4) oluğa eşit şekilde yerleştirin.
7. 240 1) cm²: hortum kelepçesinin mandalıüzerindeki vidayı, hortum kelepçesi deliğe tamamen oturana kadar çevirin. Uygun bir alet kullanarak mandalın vidasını
sıkın. Sıkma torklarına dikkat edin.

A15

A6
A9
A7
A19

A4

Diyafram

A5

Diyafram plakası

A6

Hortum kelepçesi

A7

Tahrik ünitesi mili

A9Altıgen somun

A15 Kelepçe somunu
A19 Hortum kelepçesindeki (A6)
kompresörŞek. 9-1: "Mil iten" eylem yönü için parçaların ayarlanması

9-4

EB 8310-6 TR

Servis ve dönüştürme==

Cıvata deliği

Yay aralığı

Şek. 9-2: Diyaframı hizalama

350 ve 700 1) cm²: diyafram (A4) ve
hortum kelepçesi (A6) arasında sadece
birkaç milimetre boşluk kalana kadar
hortum kelepçesinin mandalındaki vidayı
çevirin.
Kompresörü (A19) kelepçenin mandalının altına yerleştirin ve hizalayın (bkzFig. 9-2).
Uygun bir alet kullanarak mandalın vidasını sıkın. Sıkma torklarına dikkat
edin.
8. Tahrik ünitesi miline (A7) uygun bir yağlayıcı sürün.
9. Diyafram plakası (A5), yeni diyafram(A4) ve tahrik ünitesi milinden (A7) oluşan diyafram plakası grubunu, alt diyafram kasasına (A2) yerleştirin. Sızdırmazlık elemanlarında hasar olmadığından emin olun.
1)

10. Yayları (A10), öngörülen girintilerde ortalayarak alt diyafram kasasına yerleştirin.
11. Üst diyafram kasasının (A1) üzerine yerleştirin.
12. Gerekirse yaylara ön yükleme yapın("Çalıştırma" bölümüne bakın).
13. Üst ve alt diyafram kasalarını (A1, A2)
somun (A21) ve cıvatalarla (A20) birlikte
sabitleyin. Sıkma torklarına dikkat edin.

b) Mil çeken tahrik ünitesi
Bkz. Fig. 9-3
1. Üst diyafram kasasını (A1) kaldırın.
2. Diyafram plakası (A5), diyafram (A4) ve
tahrik ünitesi milinden (A7) oluşan

Yalnızca kullanımda olan cihazlar için geçerlidir

EB 8310-6 TR

9-5

Servis ve dönüştürme
diyafram plakası grubunu, tahrikünitesinden çıkarın.
3. Yayları (A10) alt diyafram kasasından
(A2) çıkarın.
4. Koruyucu çeneler kullanarak tahrik ünitesi milinin (A7) alt kısmını bir mengeneye
kelepçeleyin. Tahrik ünitesi milinde hasar
olmadığından emin olun.

7. Hortum kelepçesini (A6) bunun için öngörülen diyaframdaki (A4) oluğa eşit şekilde yerleştirin.
8. 240 1) cm²: hortum kelepçesinin mandalıüzerindeki vidayı, hortum kelepçesi deliğe tamamen oturana kadar çevirin. Uygun bir alet kullanarak mandalın vidasını
sıkın. Sıkma torklarına dikkat edin.
350 ve 700 1) cm²: diyafram (A4) ve
hortum kelepçesi (A6) arasında sadece
birkaç milimetre boşluk kalana kadar
hortum kelepçesinin mandalındaki vidayı
çevirin.
Kompresörü (A19) kelepçenin mandalının altına yerleştirin ve hizalayın (bkzFig. 9-2).
Uygun bir alet kullanarak mandalın vidasını sıkın. Sıkma torklarına dikkat
edin.

5. 240 1) cm²: Hortum kelepçesinin mandalını çevirerek açın (A6). Hortum kelepçesini (A6) ve diyaframı (A4), diyafram
plakasının (A5) üzerinden alın.
350 ve 700 1) cm²: Hortum kelepçesinin
mandalını çevirerek açın (A6). Kompresörü (A19), hortum kelepçesini (A6) ve
diyaframı (A4), diyafram plakasının (A5)üzerinden alın.
6. Yeni diyaframı (A4) monte edin. Diyafram profilinin diyafram plakasının oluğuna doğru şekilde hizalandığından eminolun. Diyafram plakası üzerindeki yaylar
için karşılıklı iki girintiden geçen hayaliçizgi, diyaframdaki iki cıvata deliği arasında merkezi olarak hizalanmalıdır (bkzFig. 9-2).

9. Tahrik ünitesi miline (A7) uygun bir yağlayıcı sürün.
10. Üst diyafram kasasını (A1) açıklığı yukarı bakacak şekilde uygun bir sıkıştırma
tertibatına kelepçeleyin.
11. Diyafram plakası (A5), yeni diyafram(A4) ve tahrik ünitesi milinden (A7) olu1)

A4

A6

A5

A15

A9
A7

A19

Yalnızca kullanımda olan cihazlar için geçerlidir

A4

Diyafram

A5

Diyafram plakası

A6

Hortum kelepçesi

A7

Tahrik ünitesi mili

A9Altıgen somun

A15 Kelepçe somunu
A19 Hortum kelepçesindeki (A6)
kompresörŞek. 9-3: "Mil çeken" eylem yönü için parçaların ayarlanması

9-6

EB 8310-6 TR

Servis ve dönüştürmeşan diyafram plakası grubunu, tahrikünitesi mili yukarı bakacak şekile diyafram kasasına (A1) yerleştirin.

Tip 3271
A40

12. Yayları (A10), öngörülen girintilerde ortalayarak diyafram plakasının (A5) içine
yerleştirin.

A42
A7

13. Alt diyafram kasasını (A2) dikkatli birşekilde tahrik ünitesi mili (A7) üzerinden
geçirin ve yayların (A10) üzerine yerleştirin. Sızdırmazlık elemanlarında hasar
olmadığından emin olun. Kasalardaki(A1, A2) basınçlı hava bağlantılarınınbirbiriyle doğru şekilde hizalandığından
emin olun.

A41

Tip 3277

14. Üst ve alt diyafram kasalarını (A1, A2)
somun (A21) ve cıvatalarla (A20) birlikte
sabitleyin. Sıkma torklarına dikkat edin.

9.4.2 Tahrik ünitesi mili salmastralarının değiştirilmesi

A40
A42

A42
A41

Bkz. Fig. 9-4a) Mil iten tahrik ünitesi
1. Üst diyafram kasasını (A1) kaldırın veyayları (A10) çıkartın.
2. Diyafram plakası (A5), diyafram (A4) ve
tahrik ünitesi milinden (A7) oluşan diyafram plakası grubunu, alt diyafram kasasından (A2) çıkarın.
3. Radyal salmastrayı (A40) çıkarmak içinuygun bir zımba kullanın.
4. Kuru yatak (A42) ve sıyırma halkasını(A41) temizleyin ve gerekirse yenilerini
takın.

A7

Tahrik ünitesi mili

A40

Radyal şaft contası

A41

Sıyırma halkası

A42

Kuru yatak

Şek. 9-4: Tahrik ünitesi mili salmastrası

5. Yeni radyal salmastranın sızdırmazlık kenarını uygun yağlayıcı ile yağlayın.
EB 8310-6 TR

9-7

Servis ve dönüştürme

6. Radyal salmastrayı monte etmek için uygun bir alet kullanın. Radyal salmastranın doğru hizalanmasına dikkat edin(bkz. Fig. 9-4).
7. Yayın oturduğu radyal salmastranın boşluğunu yağlayıcı ile doldurun.
8. Tahrik ünitesi miline (A7) uygun bir yağlayıcı sürün.
9. Diyafram plakası (A5), yeni diyafram(A4) ve tahrik ünitesi milinden (A7) oluşan diyafram plakası grubunu, alt diyafram kasasına (A2) yerleştirin. Sızdırmazlık elemanlarında hasar olmadığından emin olun. Kasalardaki (A1, A2)basınçlı hava bağlantılarının birbiriyledoğru şekilde hizalandığından eminolun.
10. Yayları (A10), öngörülen girintilerde ortalayarak alt diyafram kasasına yerleştirin.
11. Üst diyafram kasasının (A1) üzerine yerleştirin.
12. Gerekirse yaylara ön yükleme yapın("Çalıştırma" bölümüne bakın).
13. Üst ve alt diyafram kasalarını (A1, A2)
somun (A21) ve cıvatalarla (A20) birlikte
sabitleyin. Sıkma torklarına dikkat edin.

b) Mil çeken tahrik ünitesi
1. Üst diyafram kasasını (A1) kaldırın.
2. Diyafram plakası (A5), diyafram (A4) ve
tahrik ünitesi milinden (A7) oluşan diyafram plakası grubunu, tahrik ünitesindençıkarın.
3. Yayları (A10) alt diyafram kasasından
(A2) çıkarın.
9-8

4. Radyal salmastrayı (A40) çıkarmak içinuygun bir zımba kullanın.
5. Kuru yatak (A42) ve sıyırma halkasını(A41) temizleyin ve gerekirse yenilerini
takın.
6. Yeni radyal salmastranın sızdırmazlık kenarını uygun yağlayıcı ile yağlayın.
7. Radyal salmastrayı monte etmek için uygun bir alet kullanın. Radyal salmastranın doğru hizalanmasına dikkat edin(bkz. Fig. 9-4).
8. Yayın oturduğu radyal salmastranın boşluğunu yağlayıcı ile doldurun.
9. Tahrik ünitesi miline (A7) uygun bir yağlayıcı sürün.
10. Üst diyafram kasasını (A1) açıklığı yukarı bakacak şekilde uygun bir sıkıştırma
tertibatına kelepçeleyin.
11. Diyafram plakası grubunu, tahrik ünitesi
mili (A7) yukarı bakacak şekile diyaframkasasına (A1) yerleştirin.
12. Yayları (A10), öngörülen girintilerde ortalayarak diyafram plakasının (A5) içine
yerleştirin.
13. Alt diyafram kasasını (A2) dikkatli birşekilde tahrik ünitesi mili (A7) üzerinden
geçirin ve yayların (A10) üzerine yerleştirin. Sızdırmazlık elemanlarında hasar
olmadığından emin olun. Kasalardaki(A1, A2) basınçlı hava bağlantılarınınbirbiriyle doğru şekilde hizalandığından
emin olun.
14. Üst ve alt diyafram kasalarını (A1, A2)
somun (A21) ve cıvatalarla (A20) birlikte
sabitleyin. Sıkma torklarına dikkat edin.

EB 8310-6 TR

Servis ve dönüştürme

9.5 Dönüştürme çalışması

Bkz. Fig. 9-5! DİKKATGevşek somun (A9) nedeniyle arıza.
Tahrik ünitesi milindeki somun (A9) x boyutunu ayarlamaya yarar.
Î Somunu (A9) çevirerek açmayın.
Î Somun (A9) gevşemişse, x boyutunu Table 9-1'da belirtildiği gibi yeniden ayarlayın.

Pnömatik tahrik ünitelerinin eylem yönü (emniyet konumu hareketi) değiştirilebilir. Emniyet konumu hareketi, isim levhası üzerinde
bir sembolle gösterilmiştir.

5. Diyafram plakasını (A5) diyafram (A4)ile birlikte tahrik ünitesi milinden çıkarınve ters sırada tekrar yerleştirin.

"Tasarım ve Çalışma İlkeleri" bölümündekiŞekil 3-1 ve Şekil 3-2'ye bakın.

9.5.1 Hareket yönünün tersineçevrilmesi

Mil iten tahrik ünitesi
Mil çeken tahrik ünitesia) Hareket yönünün mil iten
iken mil çeken olarak değiştirilmesi
1. Üst diyafram kasasını (A1) kaldırın veyayları (A10) çıkartın.
2. Diyafram plakası (A5), diyafram (A4) ve
tahrik ünitesi milinden (A7) oluşan diyafram plakası grubunu, alt diyafram kasasından (A2) çıkarın.
3. Koruyucu çeneler kullanarak tahrik ünitesi milinin (A7) alt kısmını bir mengeneye
kelepçeleyin. Tahrik ünitesi milinde hasar
olmadığından emin olun.
4. Somunu (A9) sabit tutarken yakalı somunu (A15) tamamen sökün.

EB 8310-6 TR

6. Somunu (A9) sabit tutarken tespit somununu (A82) sıkın. Sıkma torklarına dikkat
edin.
7. Mesafe parçasını (A87) sökün ve çıkarın.
8. Tahrik ünitesi miline (A7) uygun bir yağlayıcı sürün.
9. Üst diyafram kasasını (A1) açıklığı yukarı bakacak şekilde uygun bir sıkıştırma
tertibatına kelepçeleyin.
10. Diyafram plakası grubunu, tahrik ünitesi
mili (A7) yukarı bakacak şekile diyaframkasasına (A1) yerleştirin.
11. Yayları (A10), öngörülen girintilerde ortalayarak diyafram plakasının (A5) içine
yerleştirin.
12. Alt diyafram kasasını (A2) dikkatli birşekilde tahrik ünitesi mili (A7) üzerinden
geçirin ve yayların (A10) üzerine yerleştirin. Sızdırmazlık elemanlarında hasar
olmadığından emin olun. Kasalardaki(A1, A2) basınçlı hava bağlantılarınınbirbiriyle doğru şekilde hizalandığından
emin olun.

9-9Servis ve dönüştürme

A4

A5

A15

A4

A5

A15

A6
A9

X

A9

X

A6

A7

A7
A19
A19
A4

Diyafram

A9Altıgen somun

A5

Diyafram plakası

A15

Kelepçe somunu

A6

Hortum kelepçesi

A19

Kompresör

A7Tahrik ünitesi miliŞek. 9-5: "Mil çeken" eylem yönü (sol) ve "mil iten" eylem yönü (sağ) için parçaların ayarlanması

Tablo 9-1: Dönüştürme değerleri x (bkz Fig. 9-5)
Tip

3271

3277

1)

Tahrik ünitesi
alanı

mm cinsinden
hareketmm cinsinden Boyut x(somunun üstünden tahrik ünitesi milinin altına)

240 1)

15

98,25

350

15

107,25700 1)

30

144

240

1)

15

–

350

15

209

700 1)

30

246

Yalnızca kullanımda olan cihazlar için geçerlidir

9-10

EB 8310-6 TR

Servis ve dönüştürme

13. Üst ve alt diyafram kasalarını (A1, A2)
somun (A21) ve cıvatalarla (A20) birlikte
sabitleyin. Sıkma torklarına dikkat edin.
14. Havalandırma tapasını (A16) üst sinyal
basınç bağlantısından çıkartın ve altbağlantıya (S) vidalayın.
Şimdi aşağıdan diyafram plakasına doğru itme kuvveti uygulayan tahrik ünitesi
yayları, tahrik ünitesi milinin çekilmesine
neden olur. Sinyal basıncı üst diyaframkasasının üzerindeki üst bağlantıya (S)bağlıdır. Sonuç olarak, sinyal basıncı
arttıkça yay kuvvetine karşı tahrik ünitesi
mili itilir.
15. Tahrik ünitesine değiştirilmiş sembol veyeni yapılandırma ID'si ile yeni bir isim
etiketi yapıştırın.

b) Eylem yönünün mil çeken
iken mil iten olarak değiştirilmesi
1. Üst diyafram kasasını (A1) kaldırın.
2. Diyafram plakası (A5), diyafram (A4) ve
tahrik ünitesi milinden (A7) oluşan diyafram plakası grubunu, tahrik ünitesindençıkarın.
3. Yayları (A10) alt diyafram kasasından
(A2) çıkarın.
4. Somunu (A9) sabit tutarken yakalı somunu (A15) tamamen sökün.
! DİKKATGevşek somun (A9) nedeniyle arıza.
Tahrik ünitesi milindeki somun (A9) x boyutunu ayarlamaya yarar.

EB 8310-6 TR

Î Somunu (A9) çevirerek açmayın.
Î Somun (A9) gevşemişse, x boyutunu Table 9-1'da belirtildiği gibi yeniden ayarlayın.
5. Koruyucu çeneler kullanarak tahrik ünitesi milinin (A7) alt kısmını bir mengeneye
kelepçeleyin. Tahrik ünitesi milinde hasar
olmadığından emin olun.
6. Diyafram plakasını (A5) diyafram (A4)ile birlikte tahrik ünitesi milinden çıkarınve ters sırada tekrar yerleştirin.
7. Somunu (A9) sabit tutarken, yakalı somunu sıkın (A15). Sıkma torklarına dikkat edin.
8. Tahrik ünitesi miline (A7) uygun bir yağlayıcı sürün.
9. Diyafram plakası grubunu, tahrik ünitesi
mili (A7) aşağı bakacak şekile alt diyafram kasasına (A2) yerleştirin. Sızdırmazlık elemanlarında hasar olmadığından emin olun.
10. Yayları (A10), öngörülen girintilerde ortalayarak alt diyafram kasasına yerleştirin.
11. Üst diyafram kasasının (A1) üzerine yerleştirin.
12. Gerekirse yaylara ön yükleme yapın("Çalıştırma" bölümüne bakın).
13. Üst ve alt diyafram kasalarını (A1, A2)
somun (A21) ve cıvatalarla (A20) birlikte
sabitleyin. Sıkma torklarına dikkat edin.
14. Havalandırma tapasını (A16) alt sinyal
basınç bağlantısından çıkartın ve üstbağlantıya (S) vidalayın.

9-11Servis ve dönüştürmeŞimdi yukarıdan diyafram plakasınadoğru itme kuvveti uygulayan tahrik ünitesi yayları, tahrik ünitesi milinin itilmesine neden olur. Sinyal basıncı alt diyafram kasasının üzerindeki alt bağlantıya(S) bağlıdır. Sonuç olarak, sinyal basıncı
arttıkça yay kuvvetine karşı tahrik ünitesi
mili çekilir.
15. Tahrik ünitesine değiştirilmiş sembol veyeni yapılandırma ID'si ile yeni bir isim
etiketi yapıştırın.

9.6 Yedek parçaların ve işletmemalzemelerinin sipariş
edilmesi
Yedek parçalar, yağlar ve aletler ile ilgili
olarak en yakın SAMSON ofisi veya
SAMSON'un Satış Sonrası Servisi ile irtibata geçin.
Yedek parçalar
Yedek parçalarla ilgili ayrıntılı bilgi için Ek'e
bakın.
Yağ
Uygun yağlarla ilgili ayrıntı bilgi için bkz.
u AB 0100.
Aletler
Uygun aletler ile ilgili ayrıntı bilgi için bkz.
u AB 0100.

9-12

EB 8310-6 TR

Devreden çıkarma

10 Devreden çıkarma
Bu bölümde açıklanan işler, sadece bu tür
görevleri gerçekleştirecek kadar niteliğe sahip personel tarafından gerçekleştirilecektir.
! TEHLİKE
Basınçlı ekipman veya bileşenlerin hatalıbir şekilde açılması nedeniyle patlama
riski.
Pnömatik tahrik üniteleri, hatalı kullanıldıklarında patlama riski olan basınçlı ekipmanlardır. Atılan parçacıkların veya bileşenlerin
havadaki hareketi ciddi yaralanmalara ve
hatta ölüme neden olabilir.
Tahrik ünitesi üzerinde çalışma yapmadanönce:Î İlgili tüm tesis bölümlerinin ve tahrik ünitesinin basıncını düşürün. Depolanmış
enerjinin serbest kalmasını sağlayın.
! UYARIÖn yüklemeli yaylar nedeniyle kişisel yaralanma riski.
Ön yüklemeli yayları olan tahrik üniteleri,gerilimlidir. Bu tahrik üniteleri alt diyafram
kutusundan çıkıntı yapan somunları ile birkaç adet uzun civata ile teşhis edilebilir. Sertbir şekilde önceden yüklenmiş yaylara sahip
tahrik üniteleri de uygun şekilde etiketlenmiştir (bkz. "Cihazdaki işaretler" bölümü).
Î Tahrik ünitesini yalnızca bu belgedeki talimatları izleyerek açın. "Sökme" bölümündeki "Tahrik ünitesindeki yay sıkıştırmasının giderilmesi" konusuna bakın.
Î!
UYARI

EB 8310-6 TRAçığa çıkan egzoz havası nedeniyle kişisel
yaralanma riski.
Tahrik ünitesi, havayla çalıştırılır. Sonuç olarak işletme sırasında hava tahliye edilir.
Î Tahrik ünitesinin yakınında çalışırken göz
ve işitme koruması kullanın! UYARI
Hareketli tahrik ünitesi mili kaynaklı ezilme
tehlikesi.
Î Tahrik ünitesinde hava beslemesi bağlıyken yoke bağlantısı içine elinizi veya
parmaklarınızı sokmayın.
Î Tahrik ünitesi üzerinde çalışma yapmadan önce pnömatik hava beslemesininve kontrol sinyalinin bağlantısını kesin vebu üniteleri kilitleyin.
Î Yoke bağlantısı içine cisimler sokmak suretiyle tahrik ünitesi milinin hareketineengel olmayın.
Î Bloke edilmiş olan (örneğin uzun süreaynı konumda kaldıktan sonra tutukluk
yapması nedeniyle) tahrik ünitesi milinin
blokesini kaldırmadan önce tahrikünitesinde kalmış olabilecek enerjiyi(örneğin yay sıkışması) serbest bırakın.
"Sökme" bölümündeki "Tahrikünitesindeki yay sıkıştırmasınıngiderilmesi" konusuna bakın.
Tahrik ünitesini bakım çalışmaları için devreden çıkarmak veya vanadan ayırmak içinaşağıdaki adımları izleyin:
1. Kontrol vanasını işletme dışına alın. İlgili
vana dokümanlarına bakın.
2. Tahrik ünitesinin basıncını düşürmek içinpnömatik hava beslemesinin bağlantısını
kesin.
10-1

10-2

EB 8310-6 TR

Kurulumu kaldırma

11 Kurulumu kaldırma
Bu bölümde açıklanan işler, sadece bu tür
görevleri gerçekleştirecek kadar niteliğe sahip personel tarafından gerçekleştirilecektir.
! TEHLİKE
Basınçlı ekipman veya bileşenlerin hatalıbir şekilde açılması nedeniyle patlama
riski.
Pnömatik tahrik üniteleri, hatalı kullanıldıklarında patlama riski olan basınçlı ekipmanlardır. Atılan parçacıkların veya bileşenlerin
havadaki hareketi ciddi yaralanmalara ve
hatta ölüme neden olabilir.
Tahrik ünitesi üzerinde çalışma yapmadanönce:Î İlgili tüm tesis bölümlerinin ve tahrik ünitesinin basıncını düşürün. Depolanmış
enerjinin serbest kalmasını sağlayın.
! UYARIÖn yüklemeli yaylar nedeniyle kişisel yaralanma riski.
Ön yüklemeli yayları olan tahrik üniteleri,gerilimlidir. Bu tahrik üniteleri alt diyafram
kutusundan çıkıntı yapan somunları ile birkaç adet uzun civata ile teşhis edilebilir. Sertbir şekilde önceden yüklenmiş yaylara sahip
tahrik üniteleri de uygun şekilde etiketlenmiştir (bkz. "Cihazdaki işaretler" bölümü).
Î Tahrik ünitesini yalnızca bu belgedeki talimatları izleyerek açın. "Sökme" bölümündeki "Tahrik ünitesindeki yay sıkıştırmasının giderilmesi" konusuna bakın.

EB 8310-6 TR! UYARI
Açığa çıkan egzoz havası nedeniyle kişisel
yaralanma riski.
Tahrik ünitesi, havayla çalıştırılır. Sonuç olarak işletme sırasında hava tahliye edilir.
Î Tahrik ünitesinin yakınında çalışırken göz
ve işitme koruması kullanın! UYARI
Hareketli tahrik ünitesi mili kaynaklı ezilme
tehlikesi.
Î Tahrik ünitesinde hava beslemesi bağlıyken tahrik ünitesi miline dokunmayın ve
yoke bağlantısı içine elinizi veya parmaklarınızı sokmayın.
Î Tahrik ünitesi üzerinde çalışma yapmadan önce pnömatik hava beslemesininve kontrol sinyalinin bağlantısını kesin vebu üniteleri kilitleyin.
Î Yoke bağlantısı içine cisimler sokmak suretiyle tahrik ünitesi milinin hareketineengel olmayın.
Î Bloke edilmiş olan (örneğin uzun süreaynı konumda kaldıktan sonra tutukluk
yapması nedeniyle) tahrik ünitesi milinin
blokesini kaldırmadan önce tahrikünitesinde kalmış olabilecek enerjiyi(örneğin yay sıkışması) serbest bırakın.
"Sökme" bölümündeki "Tahrikünitesindeki yay sıkıştırmasınıngiderilmesi" konusuna bakın.
Vanayı sökmeden önce aşağıdaki koşullarınsağlandığından emin olun:− Tahrik ünitesi işletme dışına alınmış
("Devreden Çıkarma" bölümüne bakın).

11-1

Kurulumu kaldırma

11.1 Tahrik ünitesinin vanadan
demontajı
1. Mil bağlantı klemplerini çevirerek açın
(A26/27).
2. Mil bağlantısı somununu (9) ve kontra
somunu (10) gevşetin.

2. Yay sıkıştırmasını kademeli olarak azaltmak için diyafram kutularındaki uzun sıkıştırma somunlarını ve cıvatalarını çapraz bir düzende eşit olarak gevşetin. Cıvata başını uygun bir aletle sabit tutunve somunlara tork uygulayın.

3. Ön yüklü yaylarla/yaylar olmadan "militen" eylemi olan tahrik ünitelerinin çıkarılması: ring somunu (A8) gevşetmek
için, vanayı açan sinyal basıncının yaklaşık %50'sini uygulayın.
4. Vana laternası (2) üzerindeki ring somunu (A8) çevirerek açın.
5. Sinyal basıncını yeniden çıkartın.
6. Ring somununu (A8) ve tahrik ünitesini
vanadan ayırın.
7. Kontra somunu (10) ve mil bağlantısı somununu (9) vana üzerinde sıkın.

11.2 Tahrik ünitesindeki yay sıkıştırmasının giderilmesi

Kısa cıvata
Bakır conta
Kısa somunSıkıştırma cıvatası

Bakır
conta

Sıkıştırma somunu
Şek. 11-1:Ön yüklü yaylar

Uzun sıkıştırma somunlu uzun sıkıştırma cıvataları ve kısa somunlu kısa cıvatalar, üst ve
alt diyafram kutularını birbirine sabitlemekiçin tahrik ünitesi milinin çevresine eşit olarak yerleştirilmiştir. Tahrik ünitesindeki yaylar, uzun sıkıştırma somunları ve cıvataları
kullanılarak sıkıştırılır.
Tahrik ünitesindeki yayların sıkıştırmasını
azaltmak için aşağıdakileri yapın:
1. Diyafram kutularının üzerindeki kısa somun ve cıvataları (rondelalar dahil) döndürerek çıkarın.

11-2

EB 8310-6 TR

Onarımlar

12 Onarımlar
Tahrik ünitesi ilk kalibrasyonuna göre düzgün çalışmıyorsa ya da hiç çalışmıyorsa kusurludur ve onarılması veya değiştirilmesi
gerekir.
! DİKKAT
Hatalı onarım çalışması nedeniyle vanada
hasar riski.
Î Kendi başınıza onarım çalışması yapmayın.
Î SAMSON'un satış sonrası servisi ile bakım ve onarım işleri için irtibata geçin.

12.1 Cihazların SAMSON'a iadeedilmesi
Kusurlu cihazlar onarım için SAMSON'a iade edilebilir.

− Doldurulmuş Kontaminasyon Beyanı(web sitemizin u www.samsongroup.
com > Servis > Satış Sonrası Servis
sayfasından indirilebilir).
Kaydınızı kontrol ettikten sonra size bir
iade ürün belgesi (RMA) göndereceğiz.
3. Dokümanların net bir şekilde görünebilmesi için RMA belgesini (Kontaminasyon
Beyanı ile birlikte) gönderinizin dışına
iliştirin.
4. Gönderiyi, RMA üzerinde yazan adrese
gönderin.
Not:İade edilen cihazlar ve bunların nasıl ele
alındığı ile ilgili daha fazla bilgiye u www.
samsongroup.com > Servis > Satış Sonrası
Servis adresinden ulaşılabilir.

Cihaz iadesi için aşağıdaki adımları izleyin:
1. Bazı özel cihaz modelleri ile ilgili olarak
istisnalar geçerlidiru www.samsongroup.com > Servis >Satış Sonrası Servis.
2. İade gönderisini kaydettirmek içinu retouren@samsongroup.com adresineaşağıdaki bilgileri içeren bir e-posta
gönderin:− Tip− Parça numarası− Konfigürasyon ID− İlk sipariş

EB 8310-6 TR

12-1

12-2

EB 8310-6 TR

Hurdaya ayırma

13 Hurdaya ayırma
Î Yerel, ulusal ve uluslararası atık mevzuatlarına uyun.
Î Bileşenleri, yağları ve tehlikeli maddeleri
ev atıklarınız ile birlikte hurdaya ayırmayın.

EB 8310-6 TR

13-1

13-2

EB 8310-6 TR

Sertifikalar

14 Sertifikalar
240 1), 350 ve 700 1) cm² tahrik ünitesi
alanlarına sahip Tip 3271 ve Tip 3277
Pnömatik Tahrik Üniteleri için 2006/42/EC
sayılı Makine Direktifi ve 2008 tarihli 1597
sayılı Makine Tedariki (Güvenlik) Yönetmeliği
2008 ile uyumlu kuruluş beyanları sonraki
sayfalarda verilmiştir.
Gösterilen sertifikalar, bu belgenin yayınlandığı tarihte günceldi. En güncel sertifikalar
web sitemizde bulunabilir:− u www.samsongroup.com > Ürünler >Tahrik Üniteleri > 3271
− u www.samsongroup.com > Ürünler >Tahrik Üniteleri > 3277
İsteğe bağlı diğer sertifikalar, talep üzerine
temin edilebilir.

1)

Yalnızca kullanımda olan cihazlar için geçerlidir

EB 8310-6 TR

14-1

14-2

EB 8310-6 TR

Declaration of Incorporation of Partly Completed Machineryin accordance with Schedule 2 Part 2 Annex II, section 1.B. of the Directive 2008 No. 1597
Supply of Machinery (Safety) Regulations 2008
For the following product:
Type 3271 and Type 3277 Actuators
We certify that the Type 3271 and Type 3277 Actuators are partly completed machinery as defined in the in
Directive 2008 No. 1597 Supply of Machinery (Safety) Regulations 2008 and that the safety requirements stipulated in Annex I, 1.1.2, 1.1.3, 1.1.5, 1.3.2, 1.3.4 and 1.3.7 are observed. The relevant technical documentation
described in Annex VII, (Part 7 of Schedule 2) part B has been compiled.
Products we supply must not be put into service until the final machinery into which it is to be incorporated has
been declared in conformity with the provisions of the Directive 2008 No. 1597 Supply of Machinery (Safety)
Regulations 2008.
Operators are obliged to install the products observing the accepted industry codes and practices (good engineering practice) as well as the mounting and operating instructions. Operators must take appropriate precautions to prevent hazards that could be caused by the process medium and operating pressure in the valve as
well as by the signal pressure and moving parts.
The permissible limits of application and mounting instructions for the products are specified in the associatedmounting and operating instructions; the documents are available in electronic form on the Internet atwww.samsongroup.com.
For product descriptions refer to:
Types 3271 and 3277 Actuators: Mounting and Operating Instructions EB 8310-X
Referenced technical standards and/or specifications:
VCI, VDMA, VGB: "Leitfaden Maschinenrichtlinie (2006/42/EG) – Bedeutung für Armaturen, Mai 2018"[German only]
VCI, VDMA, VGB: "Zusatzdokument zum Leitfaden Maschinenrichtlinie (2006/42/EG) – Bedeutung für
Armaturen vom Mai 2018" [German only], based on DIN EN ISO 12100:2011-03
Comments:
See mounting and operating instructions for residual hazards.
Also observe the referenced documents listed in the mounting and operating instructions.

Persons authorized to compile the technical file:
SAMSON AG, Weismüllerstraße 3, 60314 Frankfurt am Main, Germany
Frankfurt am Main, 13 December 2021

Stephan Giesen

Director
Product Management

Peter Scheermesser

Director
Product Life Cycle Management and ETODevelopment for Valves and Actuators

Revision 00
Classification: Public · SAMSON AKTIENGESELLSCHAFT · Weismuellerstrasse 3 · 60314 Frankfurt am Main, Germany

EB 8310-6 TR

Page 1 of 1

14-3

14-4

EB 8310-6 TR

15 Ek42

Kuru yatak

43

Askı için altıgen vida (32)15.1 Sıkma torkları, yağlar ve
aletler

49

Sıyırma halkası 1)50

Üst tahrik ünitesi mili51

Mil bağlantısı

u Aletler, sıkma torkları ve yağlar için
AB 0100

52

Vidalı flanş

54

Ring

55

İşaretçi

15.2 Yedek parçalar

56

Altıgen somun 1)

1

Üst diyafram kasası

57

Kavrama civatası

2

Alt diyafram kasası

58

Sürgülü conta

4

Diyafram

59

Laterna Kolu (Yoke Tipi)

5

Diyafram plakası

60

Çark

6

Hortum kelepçesi

61

Kavilya7

Tahrik ünitesi mili

62

Kavilya8

Kelebek somun

63Dişli pim

9

Altıgen somun

64Başlıklı vida

10

Yay

65

Altıgen cıvata

11

Yay

66

Kontra somun

12

Yay

67

Tutma halkası

15

Kelepçe somunu

68

Aksiyel iğneli sit

16

Havalandırma cıvatası

69

Bakır conta

19

Hortum kelepçesindeki (6) kompresör

70

Ayarlama somunu

20

Altıgen cıvata

73

Kapak

21

Altıgen somun

74

Kontra somun

22

Altıgen cıvata (ön yükleme)75Üst diyafram kasası

23

Altıgen somun (ön yükleme)76

Radyal şaft contası

24

Körleme klapesi

77

Kuru yatak

25

Şim

100

İsim etiketi

101

Etiket (ön yükleme)

106

Yivli pim

160*

Toz kalkanı (opsiyon)

26/27 Mil bağlantı klempi
28

Braketli klemp

29

Altıgen cıvata

30

Altıgen somun

32

Askı

40

Radyal şaft contası

41

Sıyırma halkası

1)

2)

Sadece 240 cm² tahrik ünitesi alanına sahip
halihazırda kullanımda olan tahrik ünitesi içingeçerlidir
Hareket durduruculu veya el kumandalı versiyonda bilezik somununun (15) yerini alır

60
61

52

66

73
74

52

70
16
20/22

65

20/22

106
100

51
68
58
67
54
62
68
69
57
63

42
41

50
56

161*
8
59

55
64

41/49
42
20/22

16
20/22
25

106
100

75
76
77
50
56

75

50

50

16

43

20/22

12

25
106
100

1

11

15
10

5
4
6
19

9
7

9
7
40
42

2

2

32
25
21

42
41
8
160*

25
23
24

EB 8310-6 TR

30
28

26/27
28
29

15-3

Ek

15.3 Satış sonrası servis
Bakım veya onarım işleri ile ilgili olarak ya
da arızalar veya kusurlar ortaya çıktığında
destek için satış sonrası servisimiz ile irtibata geçin.
E-posta adresi
aftersalesservice@samsongroup.com üzerinden satış sonrası servisimize ulaşabilirsiniz.
SAMSON AG ve yan kuruluşlarının adresleri
Dünya çapında SAMSON AG'nin ve yan
kuruluşlarının, bayilerin ve servislerin adresbilgilerini web sitemizde (www.samsongroup.com) veya tüm SAMSON ürün kataloglarında bulabilirsiniz.
Gerekli özellikler

15.4 BK satış bölgesi ile ilgili
bilgilerAşağıdaki bilgiler 2016 tarihli ve 1105 sayılı Basınçlı Ekipmanlar (Güvenlik) Yönetmeliği, 2016 tarihli ve 1105 sayılı YASAL DÜZENLEMELER 2016 (UKCA işaretlemesi) ile
uyumludur. Kuzey İrlanda için geçerli değildir.
İthalatçı
SAMSON Controls Ltd
Perrywood Business Park
Honeycrock Lane
Redhill, Surrey RH1 5JQ
Telefon: +44 1737 766391
E-posta: sales-uk@samsongroup.com
Website: uk.samsongroup.com

Lütfen aşağıdaki detayları da belirtiniz:− Siparişteki sipariş numarası ve poz. numarası− Tahrik ünitesinin tipi, model numarası,
tahrik ünitesi alanı, hareketi, eylem yönü
ve yay çalışma aralığı (ör. 0,2 ila 1 bar)veya tahrik ünitesinin çalışma aralığı
− Monte edilen vananın tipi gösterimi (uygunsa)− Montaj çizimi

15-4

EB 8310-6 TR

SAMSON AKTIENGESELLSCHAFT
Weismüllerstraße 3 · 60314 Frankfurt am Main, Almanya
Telefon: +49 69 4009-0 · Faks: +49 69 4009-1507
samson@samsongroup.com · www.samsongroup.com

2024-03-14 · Turkish/Türkçe

EB 8310-6 TR