RIDEat Kamisu ̶ Magazine for the Delicious Ride | ライドイート神栖 ̶ おいしい自転車マガジンKamisu
ライドイート

自 転車と食で神栖を楽しむ
自転車で移動して地のものを味わう。
そうすることで , その土地のことを深く感じることができるんじゃないか ?
ライドイートRIDEat Kamisu はそんな考えで生まれた。
塩サバをグリルして, クロワッサンに挟んで,い た だ きますbon appétit!

Spring 2021, KAMADO PROJECT / PLAY RESILIENCE Lab., Faculty of Art and Design, University of Tsukuba

Day 1DATE
WEATHER

March 18, 2021
Cloudy「自転車屋台でサバサンドをつくったら楽しいし, 絵になるんじゃない ? 」神栖市役所政策企画課 , パシフィックコンサルタン
ツ の自転車利活用推進メンバ ー, 筑波大生が , 神栖市での自転車活用推進のイメージを共有するワークショップで出たアイデアだ。そのアイデアを実現するために , トラックにカーゴバイク（貨物用自転車）を積込み いざ神栖へ 。食材調達 , 調理 , もちろん食べるところまで自転車でやってみよう!という企画がスタートした。
初日は食材の仕込みやキャンプの準備であっという間に時間が過ぎていった。火を囲んで夕食をとり, 持参したマシュマロを焼くことも忘れて眠りについた。

津久文水産で塩サバを購入 上右：津久文水産独自の製法「鯖山漬け吊り干」 下中：伝統のつけ汁を混ぜる津久浦社長
津久文水産 神栖市波崎 8951-1 ☎ 0479-44-0800

レンタサイクルで Bianchi のミニベロを借りる
鹿島セントラルホテル
神栖市大野原 4-7-11 ☎ 0299-95-5511
茨城県広域レンタサイクル予約サイト

下右：輪切りのグリルがオススメ。表面を軽く炙って薄く削いで食べるのも◎

波崎漁港（上）, 常陸川水門前（下）を通って日川浜オートキャンプ場へ戻る。神栖は大きい！

野菜調達チームはオランダ製のカーゴバイク「バックフィーツ」で八百屋さんへ 。旬の野菜とレモンを購入。
丸屋青果 神栖市神栖 1-5-1 ☎ 0299-92-0355

https://www.ringringroad.com/rentalcycle/
壁画と風車が織りなす海岸線の景色をみながら, サバ調達チームは波崎へ 。
1000 人画廊 /ウィンドパワーかみす 神栖市南浜

すぐにゴロゴロできるグランピングサイト。晩ごはんは , 鯖山漬け吊り干のグリルと大鍋でつくる菜花のパスタ。
神栖市営日川浜オートキャンプ場 神栖市日川 2036-124 ☎ 0299-97-0567

Day 2
March 19, 2021
WEATHER Rainy/SunnyDATE

眠い目を擦りながら, 早朝の街を自転車で走る。パン屋さんでクロワッサンを購入。混みはじめたクルマの列を横目に見ながらキャンプ場へ戻る。塩サバを直火でグリルしてサンドイッチをつくる（ P8 にレシピ）。思ったより洋風に仕上がった。ケイパとサバの相性が良い。
午後は , 自転車で市内を散策しな がら和菓子屋さんを探した。お菓子を食べ ながら中央公園でのんびり過ごす。3 月の風はまだ冷たかった。
左：カーゴバイクの天板が調理にちょうど良い高さ。 右：クロワッサンバージョンのサバサンド。クロワッサンの甘みとサバの塩気がベストマッチ。

中央公園でのんびり。子どもたちはカーゴバイクに興味津々。
かみす防災アリーナ / 中央公園 神栖市木崎 1219-7 ☎ 0299-77-5400

朝 5 時から開いているあたたかくノスタルジックな雰囲気のパン屋さん。サンドイッチ用のクロワッサンと, すぐ食べられる菓子パンを購入。
クロワッサン 神栖市神栖 2-16-4994-207 ☎ 0299-77-9733

2すずめの里和モダンの佇まいとフレンドリーな店員さんにに癒やされた。旬のいち
ご大福はとってもジューシー!
神栖市神栖 2-16-4994-207☎ 0299-77-9733

幸鹿堂大野原店
春らしい桜餅や草餅をチョイス。名物のメロンパンは売り切れでした…次回はもっと早い時間に行きたい。
神栖市大野原 3-2-1☎ 0299-92-5150

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自転車で街を散策しながらお菓子屋さんを探す。

Spring 2021, KAMADO PROJECT / PLAY RESILIENCE Lab., Faculty of Art and Design, University of Tsukuba3

私の Kamisu

荷 物を積んでパパッと買い 物
広い海と青い空を横目に,「風」を感じながら自工場̶空。風車̶海岸線。
大きな風景の中 , 自転車を漕いだ。
参加した学生たちが神栖の印象を綴る。

転車で走り抜くのがとても気持ちよかったです。海はやっぱり新鮮で, 自転車の乗り心地が最高によかったです。私は普段ママチャリで, 神栖市を訪れて初めてカーゴバイクに乗りました。
乗りこなせるかな？という不安もありましたが , 少し走って慣れるととっても楽しい！荷物を積んでパパッと買い物 ,広い公園や風の気持ちい場所で一息つく。そんな, 自転車のある神栖の楽しみ方を体験することができました。今回訪れたお店や出会った方々は皆さんとても温かく, 実際に訪れてみて発見した魅力もたくさんありました。そして街の中を自転車で移動しながら, ここ気になる！というお店をいく
つか見かけてワクワクしました。今回訪れた場所だけでなく, まだまだ探索できる場所がたくさんあるなと感じました。
（照屋明花）

漕ぎ 出しが 軽いと自 転 車が 楽しい !

風を感じる場 所

小さなカメラの 中で永 遠の 瞬 間として記 録された道路がフラットで坂があまりないので, とても自転車が漕ぎやすかった。私は普段ママチャリに乗っていRIDEat Kamisuのカメラマンとして短い二日間を過ごした。観光客のように, 強欲に目にした全てのるが , レンタサイクルでお借りしたミニベロに乗ってみたら, 漕ぎ出しの軽さや加速に感動して, 普段よ光景をカメラに収めたいと思った。回転する風車 , 忙しく働く工場 , 快走する自転車 , 走り回る子供

り自転車を漕ぐことが楽しく感じられた。ママチャリにしか乗ったことがない人や , 普段自転車に乗らなたち, 打ち付ける大波。小さなカメラの中で永遠の瞬間として記録された。私のSNSをみた中国のい人はぜひ一度レンタサイクルを利用して自転車の魅力を体感してみてほしい。神栖は背の高い建友人たちから, 神栖への好奇心と憧れの気持ちが伝わるコメントが届いた。
「面白い場所だね」「日物が少なく, 太陽の光や風を感じながら走行することができるため, 車よりも気持ちよく健康的に移動

本のどこにあるんだ ? 」「貨物用自転車かっこいい! 」「サバサンド, マジ美味そう…」「日本に行きたいできると思う。海沿いの道を通れば , 海や風車を横目に移動できる点も魅力的で羨ましい。
また, 自な〜」レンズを通して神栖の魅力を感じ取れたこと, またそれを伝えられたことが何よりの収穫だった。

転車で調達した材料で作ったサバサンドが想像以上に美味しくて感動した。美味しいものを食べて（王旭驊）

自転車を漕ぐと心も身体も健康的になった気がする。
（和田すみれ）以前ブランディングデザイン演習という授業で, 神栖の自転車活用推進のビジュアルを制作した。当時はコロナの影響で現地調査を断念したので, 今回が初めての神栖訪問だった。実際に訪れてみて, 想像以上に整備されているなと驚いた。道が広く綺麗で, 自転車で走りやすい。気持ちよく風をきれた。アイコンを神栖の「風」をモチーフに作っていたので, ピッタリ! みんなからおいしいと聞いたり見たりしていたサバ , めちゃくちゃおいしかった。夜に焼いたのはもちろん, サンドイッチも! ちょっとつぶれた
クロワッサンに食材を詰め込んだ感じも, 完璧すぎない日常っぽさが良かった。津久文水産では, サバの内臓をとるところを見せてもらえた。
見た目ではウワッてなったけれど, サバに全身全霊を注いで日々を過ごす社長さんのお話を聞いていたら, 血も違って見えた気がした。街の感じが , 地元（浜松）にちょっと似ていたかも。茨城県で似たような街並みを見ることになると思っていなかったので, 驚きと懐かしさを感じた。今度は晴れた日に自転車で走りたい（! 伊藤栞）
自転車保険への加入状況チェック
万が一に備えて、ご家族で自転車保険への加入状況を以下のフローで確認してみましょう
はいわからない

いいえ

自転車利用中の事故により、他人にケガをさせるなど加害者となった場合に、相手の生命又は身体の損害を賠償することができる保険（自転車損害賠償責任保険等）に加入していますか。
※点検整備した自転車に１年ごとに貼られる TS マークも該当します。

か み す 自 転 車 ス タイル
自 転 車 利 用 の ス ス メ

自動車保険、傷害保険、火災保険のいずれかに加入していますか。

共済、団体保険（学校で加入するPTA保険や職場で加入する保険等）のいずれかに加入していますか。

ピーマンソフトはほんとうにピーマンの 味がした

左 : ブランディング演習で開発されたサコッシュ。風に乗って走る自転車が モチーフ。
右 : サコッシュと共通のモチーフが使われたパンフレットの表紙。

日川浜でのキャンプは初めての体験でした。夜つくったパスタとサバもおいしかった。みなで焚き火を囲む時の雰囲気も最高 ! 本当にステキすぎた。サバサンド, 本当においしかった。普段もカフェとかで食べたいので, 神栖市内のカフェのどなたか、商品化お願いします! カーゴバイクが屋台みたいでかっこいい。おしゃれな写真が撮れたと思う。
ピーマンソフトは本当にピーマンの味がした。想像以上においしいので, これも全国で食べられるようにして欲しい。
カメラ担当として, 撮影技術を磨く絶好の機会

自転車損害賠償責任保険等に相当する補償がでした。キャンプ場にいる時も, 防災アリーナも, 自転車で移動中も, 全部楽しかったです。良い思い基本補償又は特約 として付いていますか。
※※特約の名称は、個人賠償責任補償特約、日常生活賠償特約など保険会社により異なります。

すでに自転車保険に加入しています。

保険証書をご用意のうえ、ご加入の保険会社にご確認ください。

神栖市 企画部 政策企画課

出になりました。
こんどはキャンプ場でマシュマロ焼きたい!（胡越）自転車保険への加入が必要です。

発行元

神栖市

おおきな景 色とフレンドリーな人々
工場 , 風車 , 海 , 全体的に広々としていて規模が大きい。ずっしりとしつつ解放感のあるサラッとした気持ちの良さも感じられる場所だった。取材を経て, その気持ちの良さは景色だ
けでなく, 神栖の「人」にも共通する魅力だなと感じた。和菓子屋のお姉さん, ピーマンソフト
クリームの店員さん, 防災アリーナの親子連れの方々, 津久文水産さんなど, 快く撮影をOKしてくれるだけでなく, 活動に興味を持って沢山質問してくれる方が多かった。皆さんすごくフレンドリーで, 新しい事に対して不審がらずに興味を持って, 話を聞いてくれて, 積極的に受け入れ関わろうとしてくれている感じがすごく伝

レンタサイクルをきっかけに 知る自 転 車の 魅 力わってきた。
その前向きなオープンさに驚いた。

松が生えている雑木林や松の苗が植えられている畑を初めて見たので新鮮だった。海に近い場所

津久文水産の社長さんのサバに全身全霊を自 転 車でお 店を探すのが 楽しいならではの景色だった。
レンタサイクルはとても快適だった。
ビアンキのミニベロは女性でも乗りやすく,注いで日々を過ごしている熱意のこもったお話もコロナ禍で大々的にイベント化できなかったが , 防災アリーナの中央公園で地元の子供がカーゴバイスタイルも良かった。大通りの歩道は幅が広く平滑で走りやすいので, 多少距離があっても疲れずにクに興味持って寄ってきてくれたので, 交流ができた。
カーゴバイクがアイキャッチになり, 自然と人を引目的地まで行けると思った。
また, セントラルホテルの中にはお土産屋さんも入っていて, 観光客も楽し

とても印象的で, そのフレンドリーで明るい人柄

育った 町が 少し違って見えたと思いやこだわりの強さに心打たれた。次は一

私は波崎の出身で, 高校卒業まで神栖に住んでいた。神栖エリアは, 自転車に乗って回れる距離きつけるのだ。
そんな自転車で訪れたのが和菓子屋のすずめの里である。車だと素通りしてしまうかもめそうだった。
ただし, 自転車レンタルについてホテルのフロントで伝えたところ, はじめ通じなかったので,緒に鯖でバーベキューをしようと誘っていただいにお店がたくさんあって, 自転車推進の効果がすぐに現れそうだと思った。改めてマップをみるとこんな知れない出会いがあった。和菓子屋さんとのお話のなかで神栖はサバの名所だとは知っているけれあまり情報共有されていないのかな?と思った。わかりやすく周知できれば ,もっとたくさんの人が利用したのもとても嬉しかった。神栖市は人があたたお店があったんだ !という発見も多かった。波崎はその点少し難しいが , レンズを通して見た漁港の風

ど, サバサンドを食べたことないと言っていたのが印象的だった。サバサンドや自転車に興味を持ってて, 自転車の魅力が伝えられると思う。
（大村美桜）

かいだけでなく, チャレンジ精神旺盛で気持ち景はかなり良かった。
ロケハンの時にクルマを使わず , 自転車で移動していたら, さらに発見があった

くれたのも嬉しかった。次に神栖を訪れる時はもっと自転車を使って移動して, 車では見つけられないの良い素敵な心意気を持っているという点も大だろう。私は, サバは銚子が有名という認識で, かつ , 地元ではお馴染みすぎて意識して食べていお店を見つけてみたい。神栖は段差が少なく自転車が漕ぎやすくてストレスがない, もっともっと自転車きな魅力の1 つだった。
（石井野絵）

なかった（地元の友人に聞いても同意見）。サバサンドを推すことで, 地元の人にも新しい発見がありを活用できるまちだと思う。
（浜野那緒）そうだ。
（玉木希未）

4RIDEat Kamisu ̶ Magazine for the Delicious Ride | ライドイート神栖 ̶ おいしい自転車マガジン

Spring 2021, KAMADO PROJECT / PLAY RESILIENCE Lab., Faculty of Art and Design, University of Tsukuba

5小竹拓真（こたけたくま）

原忠信（はらただのぶ）

a good day Co. 主催

筑波大学芸術系准教授

1994 年千葉県生まれ。2016 年筑波筑波大学芸術専門学群卒業。米国大学芸術専門学群卒業。酒造会社 ,Rhode Island School of Design,レストラン等での実務経験の後 , レMFA 修了。Apple, Coca-Cola な どジリエンスをコンセプトに据えたおの デ ザイン実務に携わ る。近年は ,にぎりと一汁一菜を提供する朝ごは自作の竈を自転車で運ぶ「竈プ ロん屋「 a good day, Co. 」を大学近隣

ジェクト」, 筑波山の環境保全を目で開店。コロナウィルスの影響で閉的とした「つくばトレイルガーディア店を余儀なくされる。国内有数の自ン ズ 」, 喜多方市小田付重伝建地然派ワインインポーターにて修行を区の標識デザインなど , 遊びながら続け , 新たな展開に向けて想いを巡

コミュニティのレジリエンス力を向らせている。

上する方法について研究している。

2019 年神栖市自転車活用推進委員。

Photo: Yue Hu

Photo: Mihoko Nemoto2016 年 10 月 23 日 , 竈プロジェクト主催の「RICE COOKER RIDE 」に参加するために Overlook Park に集まってきたポートランドのサイクリストたち。原先生 , 小竹さんの姿も。 Photo: Mike Cobb

ぼくらが 自 転 車にのる理 由

食・防災・コミュニティがテーマの活動「竈プロジェクト」。自作の竈を自転車で運び , さまざまな場所で米を炊く。 Photo: Hiroshi Shiiki

OBで食の仕事に携わり毎日自転車通勤している小竹拓真さんと、食と自転車を愛する筑波大学芸術系の原忠信先生。

災害を想定したレース「DRT 」で約 60リットルの水を運ぶ小竹氏。ポー
トランド市セルウッド地区にて。 Photo: Kelly Stangle

自転車優先道路「fietsstraat 」の標識を指差すユトレヒト大学の「auto te gast 」は「クルマはゲスト」という意味。
Bottenburg 教授。
Photo: Shimpei Umeda

生活に自転車を活かす秘訣はあるのでしょうか。海外の自転車事情にも詳しいおふたりにお話を伺いました。
Interviewer: Nao Hamano, Yue Hu

自転車は日常のツール。

日本では危ない遊びだとみなされているけど。
小竹 「スケートボード禁止」の看板をみると, 認識の差を小竹

普段どんな自転車に乗ってますか？

感じてしまう。禁止されてしまっては…。

どの他に , 壊れやすい医療物資にみたてた卵を 3 つ持たさ原

いろいろ持ってるんだけど , 1 番乗っているのはカーゴ
1

約 50kg の荷物を積んで 30 マイル（約 48km ）走る。
ペール缶 3 本分の水（約 60リットル）, 段ボール箱な

災害時役に立ち, 健康に良く, 低炭素社会・ヒューマンスケールなまちづくりに貢献する。

9ントをつけた自転車を見かけるようになるとかっこいいね。
現実には神栖で自転車に乗っている人が少ないと感じましれる。1 つ割ってしまうと10 分のペナルティになる。被災地で原

自転車は災害時役に立つだけじゃなく, 健康にも良いた。自転車が活用されるためにはどうしたらいいですか？

バイク。オレンジ色のブリット（ BULLITT ）。前側の荷台に

海外では自転車やスケボーに対する意識が違うんですね

は自動車よりも日頃から乗ってる自転車の方が有用になりしね。街づくりにもメリットが多い。クルマのための広い道

小竹

150kg 載せられる。最近はクロモリパイプを溶接して作った

小竹

うるってことを市民に示すレースでもある。

路や駐車場を減らせると, 歩道を広くできて緑が増やせたも狭い。

水色の自転車。これも前に荷台がついている。神栖で使っ図書館なら自転車。みんな自然に使い分けていたと思う。

たのもこれです。

原

小竹

僕は普通の ク ロ ス バ イ ク を カ ス タ マ イ ズ し て持てなかったから日本から持っていったクロモリの古いマ

荷物を載せられ るように なってる , エ クストラサイクル

ウンテンバイクで学校や会社に通った。歩道を走っていた

日本でもできたら楽しいですよね（ XTRACYCLE ）というロングテールに乗っています。袋がら「車道を走れ」って怒られた。そういえば子供しか歩道を原ついているからそこに荷物を入れられるし, 天板も木だか

走っていない。笑車レーンや自転車道を使って週末にやってるんだけど , 日たときに目があった人がスマイルしてくれてハッとしたこと

23

ら2 人乗りできたり。3 人乗りもできる。笑どうして自転車をカスタマイズするんですか？
小竹

日常のツールだね。近所のマーケットまでスケボー,アメリカはすごいクルマ社会だったけど , 初めクルマを小竹

一緒に自転車に乗って育まれるコミュニティ。

り, 人間のためのスペースを作れる。二酸化炭素の排出も原減らせるから, 低炭素社会に貢献する。空気も良くなる。

る。それが神栖に あ れ ば渋滞するクルマの代わりに自転

小竹

車通勤する人が増えるんじゃないかな。日本にはまだない

あとはいい店が あった時 , 気軽にふらっと寄れたりとか。スケールが人間大になる。

ぜひ実現したい。ポートランドの DRT は , 街中の自転

日本だと車道を走っていると車からの圧が ある。道原

コペンハーゲンやアムステルダムで自転車に乗ってい10

オランダやドイツには自転車優先になってる街路があ

インフラだから「日本初」みたいなアピールもできる。
小竹

慣れるとめっちゃ便利ですよね , 自転車。クルマやバ
11

スより速く目的地に着けることも多い 。

本だと許可をとってしっかり交通規制しないといけない のがあった。登山中にすれ違うとき挨拶するみたいに。

原マに対してこっちに曲がるよって, 手信号でアピールしてコでハードルが高い。

小竹が楽しいというカルチャーが根付くと良いね。たくさんご飯ミュニケーションとりながら楽しく走っている。

小竹

でも車道を堂々と走れるから居心地が い い。クル

僕は大学時代トライアスロン部だったから, ロードバ

イクの練習をしていて。そこで自転車の楽しさに気づいた。 今もよく自転車を使われていますよね

街がハッピーになりますね。

ポートランドをはじめ , 自転車フレンドリーな都市にを食べても自転車に乗れば罪悪感がない。

は自転車に対する許容力がありますね。

RIDEat を実施して, 神栖市についてどう感じましたか？

原

原

市の防災局の方が DRT の運営ボランティアに加わってRIDEat でやったみたいに , 自転車に乗って出かけるの中央公園の芝生でゴロゴロしたり和菓子を食べてい

小竹

いろいろな場所でやってみたいです , RIDEat 。

自転車は楽しい!って感じて欲しい。自転車が増えればクルマも走りやすくなる。

それから原先生の活動にも参加するようになり。

小竹

いた。Tシャツにスポンサーとして市のロゴが入っていた。

たとき , お子さんを連れたお母さんが話しかけてくれた。神原 「竈プロジェクト」だね。小竹にはいつもカーゴバイクかからない。晴れた日は最高に気持ちがいい。あとは愛着

小竹 レースも良かったけれど , さらに良かったのがレース

栖の方はオープンでフレンドリーだと感じた。

で重い荷物を運んでもらっていた。

かな。変わった自転車乗ってるので , 遠くからでも自分だとを通じて友達ができたこと。自分もレースの後でアーロン

小竹

小竹わかるらしい。知らない人に声をかけられることもある。笑とTシャツを交換した。本当になにかあった時のために備え道はロードバイクで快適に長く走るのに向いている。だけ私は神栖市のレンタサイクル をどんどん利用してほしいと便利さを知った。日本でカーゴバイクは一般的ではないの

原

自分は仕事で「つくば霞ヶ浦りんりんロード」のサインている。土砂崩れでクルマが通れない時 , じゃあ自転車でど , 街が大きいから生活のために自転車に乗るイメージが思いました

で , 今はカスタマイズしたものに乗っています。

や茨城県内の長距離ルートのサインなどをデザインしてい行こうってなれるかどうか。普段から自転車を使いこなして湧きにくかった。やはりクルマのイメージが強い。

小竹 台数を増やすとか , いろんなところで借りては乗り捨てて, ができるといいね。ヨーロッパのシェアサイクルみたいに。

4

喜んでやってました。それで荷物を運べる自転車の今は職場までそんなに遠くないし, とにかく維持費が8常陸利根川沿い のサイクリングロードや海沿い のます。RIDEat のきっかけも , 僕が「神栖市自転車活用推進いればかなり大きな荷物も運べることがわかっているし, 時原計画」の策定委員だったことから。元々は MTB 好きないち間の感覚も養われている。仲間との信頼も築けている。そい物に自転車の機動力が活かせるんじゃないかな。

原

いましたよね。海外でも自転車は使っていましたか？

ユーザーだったんだけど , いつの間にか積極的に自転車をういう意味でも普段から自転車に乗るって大事だと感じた。

小竹り換える人が増えたら渋滞も減ってクルマも走りやすくなる。

小竹

勧める立場になっている。

ローカーからノーカーへ。

自転車でサーフィンに行こう！

ミラノは石畳が多くて徒歩圏内でなんでも済ませてい た。ミュンヘンはフラットな街で移動には自転車とスケ

小竹

ボーをよく使っていた。

今は生活の一部。竈プロジェクトの一環でポートランドで参原加した「 Disaster Relief Trials（ DRT ）」という災害を想定

小竹

海外だとスケボ ー やキックボ ードは自転車と同じ位

僕も元々はスポーツとして自転車に乗っていたけど ,6

車道が綺麗で自転車は走りやすいですし。

神栖は海沿いに大きな風車があって気持ちよかったですね

小竹

自転車は楽しい！って感じて欲しい。

13

ポートランドの友人が自転車は「 free fun 」だって言っていた。お金がかからないという意味の「 free 」もあるけれ置づけだよね。ポートランド市の交通局に「アクティブトラした自転車レースへの出場で大きく価値観が変わった。

から, ノーカーへ」って言葉が印象的だった。クルマに乗る

小竹

原

機会をだんだん減らして, 最後はクルマなしで生活する。マの ある風景は北欧み た い だし , 砂浜の雰囲気がすごく良（自転車）, skate（スケートボ ード / インラインスケート）,

メット川にかか る 7 本の橋が通れなくなって自動車は使え

イクは何年も前にクルマを手放したと言っていた。

かった。夏 , 自転車で浜辺に行ってそのまま海に入ったら楽小竹

scoot（キックボード）の 4 種類がそれにあたる。自転車道ないシナリオ。バス・トラム , 自転車・歩行者しか通れない原

しそう。濡れても自転車で帰るうちに水着も乾く。

この冊子が役立ってくれたら嬉しいです。サバサンド, 流行原

らせたい。また遊びに来ます！

マグニチュード9 の地震で , 街の真ん中を流れるウィラ

7

実は , 僕もいよいよクルマを手放すんだ。

をスケボーやローラーブレードの人がシャーって通ってる。 ティリクム橋 だけを使って物資をチェックポイントに届ける。 小竹 ようやくですね。遅いですよ。笑6RIDEat Kamisu ̶ Magazine for the Delicious Ride | ライドイート神栖 ̶ おいしい自転車マガジン

日川浜オートキャンプ場に泊まったんだけど , 風車

カリフォルニアみたいにサーフボードを運ぶアタッチメ

https://trimet.org/tilikum/
8 Aaron Flores 氏。自転車の情報を発信する「Sprocket Podcast 」を主催する自転車活動家。 https://sprocketpodcast.blubrry.com/
9 たとえばこのリンクのような製品。 https://www.surfertoday.com/surfing/the-best-surfboard-bike-racks-in-the-world
10 オランダ : fietsstraat, ドイツ : fahradstraße 。北米 : bicycle boulevard など。
直訳すると自転車通り。神栖市自転車活用推進計画 P44 を参照。
11 自転車は 5km 弱の都市内移動において, 他のどの交通手段よりも所要時間が短い。神栖市自転車活用推進計画 P21 図 3-3「交通手段の移動距離と所要時間の関係」（出典 : 新たな自転車利用環境のあり方を考える懇談会 国土交通省）
12 つくば霞ヶ浦りんりんロード利活用推進協議会広域レンタサイクル
https://www.ringringroad.com/rentalcycle/
13 自転車映画の映画祭「Filmed by Bike 」創設者 Ayleen Crotty 氏とポートランドのハンドメイドカーゴバイク「Metrofiets 」創設者 Phil Ross 氏の言葉。
「Filmedby Bike 」はまさに bike fun なイベントだ。 https://filmedbybike.org/

自転車の魅力を知ってもらって, クルマから自転車に乗ンスポーテーション」という部署がある。walk（歩き）, bike5ジ」として設計された。バス・路面電車・サイクリスト・歩行者が通行できる。

自転車って乗る人のためだけじゃなく街全体にとっていい。
原

DRT 主催者のマイク・コブが言っていた「ローカー2 サンライズサイクル高井悠氏指導のもとに製作。
http://www.sunrise-cycles.com/
3 カリフォルニア州オークランドのカーゴバイクメーカー。カスタマイズ用のキット「FREERADICAL 」「LEAP 」を販売している。https://www.xtracycle.com/
4 防災意識の向上とコミュニティ構築を目的に自転車で竈を運び , いろいろな場所で米を炊く社会活動。 https://www.kamadoproject.com/
5 Active Transportation & Safety
https://www.portland.gov/transportation/walking-biking-transit-safety：https://disasterrelieftrials.com/
6 Disaster Relief Trials（DRT ）7 Tilikum Crossing は , クルマではなく人間を運ぶための橋「トランジットブリッ

12

小竹さんはミラノやミュンヘン , 原先生はアメリカに住んでクルマは時間帯によってすごく渋滞するから, 通勤や買

1 デンマーク製の前に荷物を乗せるロングジョンタイプのカーゴバイク。剛性の高いアルミフレームを採用している。 https://www.larryvsharry.com/

ど , パッと乗り降りできて行きたいところに自由に行ける感
じも「free 」。
自由で楽しい自転車の魅力に気づくきっかけとして,

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7

自転車に乗る。自転車を漕ぐ。
モビリティであり, スポーツでもある。
一緒にRIDEしたらすぐ友達になれる。

FUN!

サバサンドレシピ
クロワッサンバージョン。
（トルコではバゲットを使うそうです）
材料 1 人分

1. サバの骨抜きをし, 丁寧に水気を塩サバ 半身（三枚におろしたもの）

拭き取り, グリルで焼く

クロワッサン 1 個

2. クロワッサンに包丁で切れ目を入

トマト 中スライス 2 枚

れ , オーブンで温める。マヨネー

玉ネギ 適量（スライスして水に晒す）

ズをたっぷり塗る

レタス 1–2 枚

3.レタス, オニオンスライス, 塩サバ ,ケイパー 5–6 粒

トマトの順にはさみ , サンドイッチ

ディル 1 本をつくる

オリーブオイル 適量
マヨネーズ 適量
レモン 1/8 個

4.ケイパーとディルをかざり, オリー
ブオイルとレモン汁を振りかける（ディルは無くても大丈夫です）食べること。
人間活動の根幹。
人が集まりコミュニティがうまれる。

FUN!

本冊子は「神栖市まちづくり推進事業受託研究」の助成を受けて製作されました
発行 筑波大学 芸術系 原研究室 PLAY RESILIENCE Lab., 竈プロジェクト 調理指導・
スタイリング 小竹拓真 a good day Co. デザイン・編集統括 原忠信 デザイン・
編集・写真 王旭驊, 大村美桜, 玉木希未, 石井野絵, 伊藤栞, 照屋明花, 浜野那緒, 和田すみれ, 胡越 Special Thanks 神栖市役所 企画部 政策企画課, パシ
フィックコンサルタンツ, 神栖市立日川浜オートキャンプ場, 神栖防災アリーナ,
神栖市

8クロワッサン, 津久文水産, 幸鹿堂, すずめの里, 木曽漆器青年部（かしだしっき）

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