2016年（平成28年）

1107

東京都トラック協会は７月８日、東ト総合会館で
平成 年度第２回理事会を開催し、新会長に千原武
美氏（会長代理、西多摩運送代表取締役会長）を選任するとともに、副会長に江森東・鈴木一末・星信久・
竹ノ内実・藤倉泰徳・佐久間恒好・鈴木健之・岸澤武春・佐藤雄平・田中敏之・原玲子各氏を選任し、・ 年度新執行部を発足させた。議事終了後、千最も効果的なのは様々 のブロック化、共同で事 若年・女性ドライバー確ず、会員目線の職員育成 なＰＲを行うことだが、 務 局 組 織 を 持 つ こ と な 保のための支援策を進めための計画策定に 用・育成が行われておら取り組みたい。

それには莫大な費用がか ど、第二ステージに向け るため、東京都の外郭団

その内容は公益団体が公募に応募している。

このため、組織経営の かる。現在の広報活動を た支部の仕組みづくりに 体「東京しごと財団」の第３には、正副 が急務と感じている。
会長会の仕組みを

第８は、支部交付金のまず協会運営から「協 変えて、協会のビジョン コ ン サ ル タ ン ト を 活 用 精査し、デジタルやユー 取り組みたい。

会経営」に転換し、もっ づくりの経営戦略会議の し、１年間かけて本部組 チューブなどを活用し、となっては困る」との話 ソーシアムを組み、２年「今 年 度 で 終 わ り 人材ビジネス会社とコンと経営感覚を取り入れる 場にしていきたい。すな 織のどこに問題があるの より効果的なＰＲ活動を 継 続。

第６は、ドライバーや が多く寄せられている。 間で１億円という事業費必要がある。会社経営で わち、会社における取締 か課題を抽出し、次の１ 行っていきたい。
は当たり前のことだが、 役会議のように、協会の 年間で採用制度や人事異組みを行うもの。

要するに、目標の設定と 最 高 戦 略 や 目 標 を 議 論 動、待遇制度の改善など、 運行管理者、管理職のた 来年度も継続できるよう で課題解決のための取りこれを協会の社会実験

でいるが、不十分と言わ 員へのコンサルタント派

でもそれなりに取り組ん 高校への巡回説明会、会部での勧誘のほか、本部 接会、トラック乗車体験、策を強力に進めたい。支 と位置付け、合同就職面

第９には、会員の増強

職員の育成という視点を し、策定する場にしてい 今後の発展に必要な本部 めの教育研修施設の開設。 全力を傾注したい。
導入すること。経営では くことが急

会員目線の組織へ本部改革

成果を出すことが求めら 務と考えてビ ジ ョ ン 持 ち 計 画 的 にれるが、そのためにはこ いる。
あわせて

私は、ビジョンと将来 正副会長会

れらが不可欠。

遣など、様々な取り組み

これら「 の施策 」は

新 規 会 員 の 開 拓 を 支 を行っていきたい。

第５に、トラック業界 寄せられている。まずは 部任せにせず、本部も連

ほしいという、強い要望が計 画 を き ち ん と 持 っ た で何を議論し、どのよう 組織の仕組みづくりに取 会員からはぜひつくって ざるを得ない。
換を図り、直面する課題 にお伝えし、共通の理解

いるか、ようやく理解されば必ず成就するとの確第７は、支部のあり方 盤を固めるための方策に 切。協会の英知を結集す

け、本部・支部の財政基 信念と粘り強い行動が大略を持った新しい協会の ムページに会議の内容を 災などに際し、我々がい があるか、具体的に検討す 主要な取り組みに位置付 に一歩でも近づいていく

代に引き継げる、将来戦 が重要だ。そのためホー ていきたい。東日本大震 切で、どのようなハードル むことが大切だ。協会の ないものがあるが、目標

解決はもちろん、若い世 を持って目的に進むこと の社会的地位向上を進め 目標を設定することが大 携して、積極的に取り組 すぐできるものとそうで

10

最後に第 は、東ト協 信を持ち、会員とともに第４は、本部組織の仕 れつつあるが、災害が終 の検討。 年度に支部の 取り組みたい。

次に、将来ビジョンを 向上させていきたい。

確立を進めていきたい。 迅速に掲載し、透明性を かに災害復旧に貢献して べきだと考えている。
持って３年先、５年先をさらに各支部長の選定

補者に選出された 氏をで、大きく刷新された執 を行い、各支部総会で候

原両氏を除く９氏が新任

10
４氏の委嘱について承認

審議役 氏、評議員１１

英一郎氏
（元会長）
、および

ック協会長）、顧問に中西務理事に事故あるときのめた。また同条第５項「専会長各氏の代行順位を定

副会長を第１位とする副務代行順位」として、江森

成 年 度「貨 物社多い２６４社。

このうち東ト協会員事業者が同 社

多い２５３社で、グリーン

それによると、の歩み」
は、紙面の都合

今回の東ト協「 年お断り

評価認定事業者決定し発表した。

の評価事業者を輸 送 評 価 制 度 」 どを占めた。

Ｐ ）参 加 事 業 者 が ほ と ん

は７月１日、平 ・エコプロジェクト（ＧＥ東京都環境局

２５３社が評価認定

東ト協会員

先が進んでいない。支部 の社会実験の実施である。 前に進んでいきたい。

見据えた協会経営を行い 組みを変えること。
現状、 わるとそうした意識も薄 公認化を行ったが、その氏 の う ち９ 氏 新 任

行部体制となった。

氏を選任したほか、本 える 氏が新任支部長と引き続き、常任理事に 選任。このうち半数を超した。なお、審議役には職務代行順位」について、

35

たいと考えており、その 本部では計画的な職員採 れてしまう。

副会長

理事会は、６月 日の通常総会後、会長代理に就いた千原氏を議長に行 部役員として安藤明専務 なった。このほか、本部選任した。

われ、同氏の会長就任を 理事をはじめ、常務理事 事務局の役員待遇５氏を承認した後、副会長 氏 ３氏を選任した。

また、定款第 条第３項

新たに、会長代理を退任

山﨑正常務理事を第１位

貨物輸送評価制度

原会長が就任の所信を述べ、「協会経営」への転換

鈴木 一末 副会長

29

国交省・ 年度事故防止対策支援事業 ２は、前 年 度 よ り により２面掲載です。

50

また名誉会長に星野良

した彦田昌昭氏、副会長

三氏（元会長、全日本トラ 「会長に事故あるときの職を退任の天野智義・志村とする代行順位を定めた。

正之・松本有司各氏が就 （ 支部長および本部事務28年度 東京都

をはじめ将来ビジョンの策定、本部組織の改革など

藤倉 泰徳 副会長

「 の施策」を推進する方針を表明した。

佐藤 雄平 副会長

「協 会 経 営 」に 質 的 な 転 な結論が出たのかを会員 り組みたい。

江森 東 副会長

25

28

29

28年度 第 2 回 理 事 会

要約を選任。副会長は江森・

22

28

10

東ト協

竹ノ内 実 副会長

27

局役員は４面に掲載）

７

５

４

国交省、中小企業の経営力向上へ指針 ３

東ト協、 ・ 年度 支部長を選定

全ト協、第 回通常総会を開催

東ト協ドラコン、 人が実科検定へ

25

38

29

41

いた。

28

28

92

14

25

14

28

24

11

鈴木 健之 副会長
原 玲子 副会長

星 信久 副会長
佐久間 恒好 副会長
田中 敏之 副会長

千原 武美 会長

11

協会経営へ「10の施策」表明

星野 良三 名誉会長

岸澤 武春 副会長

新会長に千原氏が就任

国交省

年度

事故防止対策支援事業
国土交通省は７月から、 制御装置／ 万円【過労運転防止の先進的な取り組み支援】※国交大臣が認定したも▽対象機器＝①ＩＴをのが対象

認定コンサルティングメ
ニューによるコンサル▽補助率＝コンサル利

mlit.go.jp/jidosha/anzen/

状態等を測定する機器、 止の先進的な取り組み支 ３４５８・９２３７、Ｆ

どに対する補助申請の受 【運行管理の高度化支援】 ④運行中の運行管理機器 援は、 年４月１日以降 ＡＸ ・３４５８・９７
付を行っている（申請総 ※国交大臣が認定したも／車載器３万円・事務所▽１事業者当たり上限

年03

なお、詳細は国交省ホー

防止へ注意事項
国交省ていることから、検証実 れ て い る こ と を 確 認 す

自動車局総務課長（新同動車交通部長。

ック事業適正化対策室長

田慎二▽同局貨物課トラ記官。 年６月関運局自 関西国際空港審議役）新

（７月１日）

民国日本国大使館一等書補佐を経て、 年在大韓ブレーキ引き摺りによる こと、②運行前には駐車

関運局次長に河村氏

自交部長に小椋氏
国土交通省の人事異動 交省海事局海事人材政策アカウントで公開。

過去３年間に、 件の バルブの不良に注意する ール課ユーチューブ公式を制作・公開している。 レー・エマージェンシ・ オは自動車局審査・リコ

教育の支援＝ http://www.とともに、運転者と整備 にスプリング・ブレーキ・ りによる火災にご注意！」
担当者向けの啓発ビデオ チャンバの不良およびリ を参照。また、啓発ビデ

過労運転防止・社内安全 意事項」を取りまとめる 検を確実に行うこと。特 レーラのブレーキ引き摺︱ など。
験を行い、未然に防止す ること
http://www.m l i t . g o . j p /詳 細 は、国 交 省「自 動jidousha/anzen/01asv/ 国土交通省自動車局は るための注意事項をまとこ の ほ ど、「ト レ ー ラ 火 めたもの。
車のリコール・不具合情
esc_28.html「ト
具体的には、①日常点 報」ウェブサイト内の○運行管理の高度化・ 災の未然防止に関する注○ＡＳＶ導入支援＝

トレーラ火災の▽補助率＝取得経費の に導入したものが対象。 ８３）
２分の１

成措置を創

協として助

７ 月 か ら申 請 受 付

ＡＳＶ・デジタコなど導入補助▽補助対象＝国交大臣

ジを参照。

▽１事業者当たり上限 ムページの次の掲載ペー▽受付期間＝７月１日①デジタル式運行記録計 額＝ 万円▽対象機器／上限額＝額が予算額に達し次第、 のが対象
受付終了 ）。各補助事業の概要は次の通り。

【ＡＳＶ導入支援】※車両総重量３・５㌧ 機器 万円、②映像記録 ～ 月 日

被害軽減ブレーキ（後付（ １ 台 当 た り ）＝ ① 衝突 器３万円

▽補助率＝取得経費のけを含む）／ 万円、② 額は 万円
ふらつき注意喚起装置、

平成▽受付期間＝７月１日③車線逸脱警報装置、④ ３分の１
車線維持支援制御装置／
各５万円、⑤車両安定性 ～ 月 日

ディーゼル車規制開始
設 し て、会規制開始を前にした事▽ 対 象 装 置 ／ 上 限 額 車載器２万円・事務所機

超のトラックなどが対象 型ドライブレコーダー／ 【社内安全教育の支援】

30

員の規制対応を支援した。

82

80

11

トレーラ火災が報告され ブレーキが確実に解除さ

subcontents/jikoboushi.
html▽申請・問い合わせ先▽１事業者当たり上限 ＝関東運輸局自動車技術

用経費の３分の１
安全部保安・環境課（☎
６、ＦＡＸ０４５・２０※ＡＳＶ導入・運行管 １・８８１３）／東京運日▽受付期間＝７月１～ ０４５・２１１・７２５※複数の装置装着のト 活用した遠隔地における 額＝１００万円
点呼機器、②運行中にお▽補助率＝取得経費の ける運転者の疲労状態を測定する機器、③休息期▽受付期間＝７月１日 間における運転者の睡眠 理の高度化・過労運転防 輸 支 局 保 安 担 当（ ☎ ・（ＡＳ ２分の１て、先進安全自動車止対策支援推進事業とし対策補助金による事故防 ラックの上限額は 万円
15

平成 年度自動車事故

10

条例制定後、東ト協は

24

31

30

28

国交省

人

25

10

10

80

11

東京都は、平成 年 置の装着などのコスト負10に制定した環境確保条 担を強いられた。
15が視察に訪れた（ 写 真 ＝（６月 日）

関東運輸局次長（海事

茨城運輸支局長（自動同

局総務課長）河村俊信
同（７月１日）

兼道路局総務課長、同（６月 日）

同

河 村 俊 信（ か わ む ら・ すひろ）氏 昭和 年１ 上保安庁交通部長）尾関 書記官）小椋康裕
月生まれ、徳島県出身。 良夫▽総合政策局物流政
年９月生まれ、東京都出 平成 年京都大学法学部 策課長（内閣法制局参事と し の ぶ ）氏

昭和当時の浅井時郎名誉会長

53
や中西英一郎会長に伴わ12で、これに伴い、東ト

26

28

23

水嶋智

総合政策局・鉄道局担当） 康次長（大臣官房審議官＝ 活性化調整官）佐々木博

局次長青木由行▽鉄道局 車局旅客課タクシー事業

28

協会員事業者はＰＭ（ 粒 子 状 物 質 ）減 少 装

29卒業、旧運輸省入省。国 交省鉄道局鉄道事業課長

小椋氏

29

23

身。 年東京大学法学部 卒業、旧運輸省入省。国 官・第二部）平嶋隆司

39

河村氏

。
れ視察）
規制対応の相談に来ていた事業者が、規制で「会社がつぶれてしまう」と、石原知事に苦言を呈したのはこの時だった。

62

運行を禁止するもの

国土交通省（６月 日）（関東運輸局茨城運輸支から、実際にディーゼ 説明会を行うなど対応に 年３月の理事会では、環 により、６月 日付で関 課長、首都圏新都市鉄道
近畿運輸局長（海事局 局長）高橋芳則
ル車規制を開始した。 当たり、 年 月には環 境対策基金の新設を決め、 東運輸局自動車交通部長 参与兼経営企画部長を経
関東運輸局（６月 日）
都内では基準に適合 境部を新設。都に支援措 翌４月に「環境対策窓口」 に小椋康裕氏、同 日付 て、 年海事局総務課長。 次長）若林陽介▽海事局
自動車交通部長（在大次長（東北運輸局長）永松
年６月関運局次長。
しないディーゼル車の 置を要望する一方、東ト を設置。この対策窓口を、 で同局次長に河村俊信氏
当時の石原慎太郎都知事
がそれぞれ就任した。
小 椋 康 裕（おぐら・や 健次▽東北運輸局長（海 韓民国日本国大使館一等

15

12

15

10

例に基づき、 年 月

2828

化に資する機器の導入な ～ 月 日

0328Ｖ ）や、運行管理の高度

29

（２）
総 合

２０16 年（平成28年）７月10日
第1107号

13

12ェクトを進めている。２年目の昨年度
は、メーカーが季節商品などの生産調能（ＡＩ）技術を使い、ツイッターのつ

ぶやきをもとに、需要を予測する手法の開発にもチャレンジしている。

国 土 交 通 省 は、
「中 小

は、気象の影響を受け

このプロジェクト
立案に活用する実証実測を実際に生産計画の要予測を行い、それをを解析して高精度の需気象情報やＰＯＳ情報

スの発生に影響を及ぼ

調整の成否が、廃棄ロ

で、終売時期の生産量場に売れる季節商品

冷やし中華つゆは夏やすい商品を対象に、 験を行った。

製・配・販の３層で共す。

有することで、食品の廃棄防止に役立てると詳細な気象予報と、週実験では、日単位の日本気象協会が、気単位の１か月先の予報いうもの。
象変化の中から商品の気象予報をもとに需要をの条件を加味した短期のび、気温以外に湿度など

冷奴用豆腐を対象に選

気象の影響を受けやすいは、豆腐の中でも比較的発し、来店客数を予測し汎用的な予測モデルを開て飲料の需要予測に近い試みた。ＡＩ技術を用い舗への来店客数の予測を

昨年度は手始めに、店度化に取り組んでいる。

し、どんな気象状況の時

つぶやきを時系列で収集い」という体感に関するート情報から、「暑い」「寒位置情報の付いたツイという想定に基づくもの

が、予測の精度が上がる

店舗の立地により気象

る か を 割 り 出 し て、“体に、暑さや寒さを体感す

昨年からＡＩ技術を活用に、気温そのものよりも （ジャーナリスト

製・
最終年の今年度は、失が発生する。

日、首相官邸で開催さトラック運送ヒアリングへ

第６回「下請等中小企業 れ、取引条件の改善状況の取引条件改 に関する大企業ヒアリン

善に関する関 グ結果を踏まえ、第２弾

係府省等連絡 として、７月にトラック

会議」が６月 運送業関係などのヒアリ

ヒアリングの意義や効ングが実施される。

果が確認されたことから行うもので、トラック運社と荷主企業（製造・食査基準を満たしているこ 送業関係では、事業者

年 度「引 となど。

申請・認定は、各事業 品） 社の計 社に対して実施する予定。

交通省が建設業、中小企第６回会議では、国土の申請につい 称単位で行い、認定事業業庁が自動車関連産業のヒアリング結果につい金 利 ０・ ％ に

近代化基金融資

詳細は、全ト協ＨＰの て、それぞれ報告した。

日（ 当 （ＨＰ）で公表する。

て、８ 月 １ 日 者は全ト協ホームページ

越安心マーク） に よ る 引 越 サ ー ビ ス 名認定制度」（引 者または事業者グループ

越事業者優良成ック協会は、平

全日本トラ 準ずる取り扱いを行う審

引越優良認定制度

巴 未希 ）
体感温度を根拠にする方

年度

全ト協

した店舗別需要予測の高

今回、日本気象協会

求荷求車情報ネットワークＷｅｂＫＩＴの成約
運 賃 指 数 に よ る と、６ 月の指数は前月比４㌽低下の １ １ １ と な り、例 年 の傾 向 と 同 様 に、水 準 を 下げた。

前年同月比では３㌽下回ったが、一昨年と同じ水準で、調査開始以来、からただ、成約運賃指数は 日消印有効）まで申 請 受

具体的には、事業者の 計画に基づき導入した機 ２番目に高い水準。
経営力向上のための取り 械や装置に対する固定資「引越事業者優良認定制

業者優良認定制度申請受

近代化基金融資の貸出％引き下げられ０・

０・
本トラック協会 引越事 金利が７月８日から、

い合わせ先＝（公社）全日▽ 申 請 書 類 の 送 付・問申請資格は、引越に関 度」を参照。

組み（人材育成や財務管 産税の軽減（資本金１億 昨年度後半から前年を下 付を行う。
理の高度化、ＩＴの活用 円以下の企業などを対象 回って推移し、今年度も業所 ）に、申請前年３年

年度別にみると、今年 度以内の引越管理者講習度（ ６ 月 末 累 計 ）は １ １ （ 全 ト 協 実 施 ）の 修 了 者付係（〒１６０︱０００４ ％になった。長期プライ

２㌽下回る。

またはＧマーク事業所に・３３５４・１０３８） き下げ。

、 ／ 全 ト 協 輸 送 事 業 部（ ☎ うもので、３月以来の引㌧超は１０９・９で同４・ 業所」（Ｇマーク事業所）

が１人以上在籍している

新 宿 区 四 谷 ３ の ２ の ５） ムレートの引き下げに伴支援措置としては、同 援が受けられる。

例措置を講じて支援する。（ 商 工 会 議 所 な ど ）の 支向上に関する指針を策定 野の指針では、経営力向 組み事項として、人材育 に対応し、中小企業・小 （ 経 営 力 向 上 計 画 ）を 認 の作成に当たっては、認 ０・８で前年度比２㌽低行した。

指針では所管４事業分 収益を改善することが重 など資格の取得支援制度 的に、制定されたもの。

03

ラックの投入量当たりの 修制度の充実や運転免許 経営強化を図ることを目「安 全 性 優 良 事し、７月１日に公布・施 上を図るには従業員・ト 成に関しては、教育・研 規模事業者・中堅企業の 定し、税制・金融面の特 定 経 営 革 新 等 支 援 機 関 く、なかでも荷物重量４ こ と や、

また、経営力向上計画

れた。労働力の減少や経 の指針を策定し、これに 融支援が受けられる。

予約受付中！

だ。

予測。

た。

感指数〟を作成した。

これを売り上げのピー

条件が異なるため、気象ク時となる夏場に、相模

データの似通った店舗ご

日本気象協会は今後、屋食料が日々の需給コンとにグループ分けをした

気温などとともに“体感トロールに活用した。その結果、前年比で食品ロ

上で、店舗別に予測する

従来の解析法と比べて、 として、ユーザーに提供方法を取った。
その結果、 指数〟を需要予測の材料

スを３割削減できた。

ＡＩで来店客予測もする。
２割アップしたという。

来店客数の予測の精度が
ただし、サプライチェ

配・販の３層の連携によをもとに需要予測を行

ＡＩの活用で、ツイッる実証実験を実施して、

い、ミツカンが終売時

ーン全体の食品ロス削減

ターの情報の解析によるプロジェクトの成果を問売り上げに連動する要には、メーカーの生産計

需要予測モデルの高度化う。近く連携の枠組みづ素だけを取り出して解画だけでなく、小売店のにも取り組んだ。飲料や期の生産量を決める際

発注計画の適正化も重要析を行う、独自の手法の結果、食品ロスを前よって、廃棄ロスや欠くりに着手する。

の判断材料とした。そ

昨年度は冷やし中華
年比で約２割削減できな要件となる。そこで、 鍋物の需要を予測する際を開発した。
つゆと豆腐の需要を予品による販売機会の損

一方、日配品は日々た。

カーであるミツカンとの見込み生産の誤差にこうした取り組みによ要 と し、そ の充実、また営業活動に よう求めている。

のための対 関する事項では、他の事

り、目標とする指標・数

荷待ち時 施や、社内での車両管理 値については、①運転者応策を提示。 業者との共同輸配送の実の平均労働時間、②積載
このほかＩＴの利活用 効率、③実車率、④実働間の削減な の効率化などを提示。

ど荷主との取引環境の では、求荷求車システム 率︱ のいずれかについ
改 善、事 業 の活用や配車管理システ て、２ ％ 以 上 の 改 善（ ３

前年下回る水準に•••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••の共同化や ムの構築などに取り組む か年計画の場合）
とした。
ＩＴの利活
用による輸

６月は 111 に低下「中小企業等経営強化 など ）について、各事業 に３年間半減 ）や、低利 ４月を除き下回る水準に わるすべての事業所（営７月１日施行送の効率化、 中 小 経 営 強 化 法
事業活動に
有用な知識

運賃指数

相模屋食料が、需要予測し、それぞれのメー

需要予測の精度をアップ

業をはじめ所管４分野の 税の軽減や各種の金融支 成などを行う必要がある 法」が７月１日、施行さ の所管大臣が事業分野別 融資や債務保証などの金 ある。

づき、貨物自動車運送事 定を受けると、固定資産 ・技能を有する人材の育ＷｅｂＫＩＴ

料金支払だけから、運転支援へ

中小の取引条件改善に関する連絡会議

気象予報で食品ロス２～３割削減

この指針に基づき、経を定めた。

び目標とする指標・数値

する取り組み事項、およ省エネルギーの推進に関営業活動・ＩＴの利活用、規模別に人材・財務管理・模・中規模・中堅の企業

野ごとに、それぞれ小規

所管４事業別に指針策定

中小企業の経営力向上へ

報を食品ロスの削減に役立てるプロジ

企業等経営強化法」に基 営力向上計画を作成し認メーカーの実運用で実証

さらに、具体的な取り 済・社会情勢の変化など 基づき作成した事業計画としている。

1690

整で実運用し、成果を上げた。人工知貨物自動車運送事業分

10

28

15

日本気象協会は一昨年から、気象予

中小企業を対象に、生産 援が受けられる。

26

90

トラック運送業
取引改善や効率化を推進

28

05

国交省

性向上などによる経営力

申請受付期間 28
８ 月 １ ～ 15日

第1107号

２０16 年（平成28年）７月10日
経 営
（３）

東ト協

理事会

年度 第２回
で引き続き各支部の協力た９氏が副会長に就 ０１６」開催を予定して り、新支部長体制のもとフェスタでは、各支部 を得て、東ト協を挙げて任し、執行部入りし いる。
たことに伴い、大幅専務理事に安藤氏が昇格せ、これに伴う本部事務再任するとともに、中村神戸秀雄支部連絡部長を

世田谷支部

月 〜

日】

日 グリーン・エコプロ

ジェ ク ト セ ミ ナ ー（～日）

日 生コン専門部会通日 事務局部長会▽東常総会

京都トラック交通遺児

日 ＩＰ無線定期通信等助成財団理事会

訓練

日 物流経営士課程▽

役員候補者審査委員会▽東ト協フェスタ実行委員会▽関ト協専務理事連絡会▽食料・酒類

飲料専門部会通常総会

月 〜

日】

▽建設専門部会通常総会【

日 ㈯ ９時＝運行管理者試験事前講習会（東ト総合会館）

日 ㈫ ９時 分＝東ト協ドライバー・コンテ

スト実科検定／トレー

ラ部門（ 日立物流松戸

時 分＝引越研修所）

日㈭

専門部会引越管理者講時＝関ト協海習（東ト総合会館）

日㈮上コンテナ部会通常総日 引越専門部会引越管理者講習

日 安全運転講習会▽

ーキンググループ

会▽東ト協フェスタワ

メント専門部会通常総日 事務局部長会▽セ

総会▽懇親会

日 正副会長会▽通常

支部事務局を移転

長などを歴任。平成 年 ３ ７ ０ ６・ １ ０ １ １ ～

なお、電話番号とＦＡＸ

１０１３（７月８日） り。

ク協会適正化事業部長） 番号は、いずれも従来通中村保芳（全日本トラッ

西 澤 康 雄（にしざわ・ 東ト協役員待遇に就任。 ２、ＦＡＸ ・３７０６・

で新執行部体制を発足さ 部長、
遠藤啓二環境部長、 成 年４月に退官。
局役員を選任した。

東運輸局総務部長）山﨑

解説 。

五十嵐優▽退職（常務理
巡回指導に係る研修会 ず、巡回指導事）
井出廣久（６月 日）の流れなどに（交付金会計部長）
退職
Ｇマーク申請予定 ついて説明し鈴木康孝 （６月 日）
事業者など対象に た後、巡回指交付金会計部長＝東京
導（ 項目）で都から派遣採用、山﨑美
東京都貨物自動車運送 多く指摘される問題や、（７月１日）樹子
常務理事＝新規採用（関 適正化事業実施機関（東 「否 」と 判 断 さ れ る こ とト 協 ）は ６ 月 日 午 前・ が多い事項などについて

正 明 ▽ 退 職（ 常 務 理 事 ）退 職（ 専 務 理 事 ）綿 引

専務理事には安藤明常 保芳氏（全日本トラック ●東ト協本部事務局人事
務理事が昇格し、常務理 協会適正化事業部長）を安藤明（あんどう・あ事には関東運輸局を退官 新任した。
した山﨑正氏が就任する昇格した。また、店橋茂 部長、都市整備局住宅政策推進部長、同局総務部

新 執 行 部 の 発 足 に 伴 長などを歴任。平成 年

い、本部役員も再任の店 東ト協役員待遇、 年常山﨑正（やまざき・た橋常務理事を除き、一新 務理事に就任。
した体制に移行した。

ま た 同 日 の 理 事 会 で だし）氏 昭和 年旧運正▽役員待遇＝新規採用、 午後の２回、東ト総合会

巡回指導項目のうち

年度安全性評価事業 に対する法令の遵守状「安 全 性修会」を開催した。平成 項 目 の 結 果 が、館で「巡回指導に係る研【世田谷支部は７月 日、支部事務局を移転した。

これに伴い同 日から、新事務所で業務を開始。

〒１５６ ︱００５１ 世

昭和 年警 〈 移 転 先 〉
視庁入庁。成城警察署長、輸省入省。関東運輸局自 やすお）氏
動車交通部貨物課長、栃平成 年度第２回理事会 総務部長、加藤直樹経理 務部長などを歴任し、平 全運転中央研修所研修部 かんだビル２階▽☎ ・東ト協は、７月８日の は、役員待遇に正岡芳郎 木運輸支局長、関運局総 刑事部捜査第一課長、安 田谷区宮坂３の の２、常務理事に山㟢・店橋・西澤氏

東京都トラック協会は な支部長交代となった。 がブース出展や運営協力 の一大イベントとして開７月８日、東ト総合会館
新支部長が就任したの を 行 う こ と に な っ て お 催することにしている。
で平成 年度第２回理事 は、千代田・品川・大田・会を開催し、千原武美会 世田谷・目黒・新宿・文長をはじめ副会長 氏な 京・豊島・練馬・深川・ど、 ・ 年度執行部役 城東・荒川・足立・多摩員などを選任するととも の各支部。

に、 支部の支部長を選
ト
協では 年４月１東定した。各支部の総会で 日付で、「東京方式」によ代し、 支部の待遇・適正化事業部長が 都入庁。建設局公園緑地て、これまで支 の一環として「 トラック部長を務めてい フ ェ ス タ Ｔ Ｏ Ｋ Ｙ Ｏ ２とともに、西澤康雄役員 きら）氏 昭和 年東京

うち 支部長を 会で選出された支部長候再任するととも 補者を、本部理事会に諮常務理事を再任した。

た。
改選期を迎え 創立 周年を迎え、記念
た こ と に 加 え 事業を計画しており、そ東ト協では今年 月にに、 支部で新 った上で選任することに支部長が就任し なったものだ。

これに伴い、各支部総に伴い、半数以 織的にも本部と各支部の上の支部長が交 一体化を実現した。

選出された候補者各氏を り、それまで外部の任意承認し、選任したものだ。 団体だった各支部を内部
今回は、新執 組織化した（公認支部に行部の発足など 移 行 ）。 こ れ に よ り、組・ 年度

予定事業者、および巡回 い ら れ る た め、
「巡 回 指（ Ｇ マ ー ク 制 度 ）の 申 請 況」の評価項目として用シート」を活用し、自社指導を控えた事業者を対 導確認項目自己チェック

研修会では、適正化事 の状況を把握しておくこ

さ ら に、巡 回 指 導 で業部の西澤康雄部長がま とが重要と指摘した。

「否 」と 判 断 さ れ る こ とが 多 い 項 目 と し て、
「特定の運転者」に対する適性診断や特別な指導の実

このほか、労基通報に施の有無などを挙げた。

よる巡回指導や運行記録

会（東ト総合会館）▼

東京都トラック交通遺児等助成財団理事会▽

同評議員会▽都庁・区

役所専門部会通常総会

日 東京都無線定期通

信訓練▽東京都・大島町・利島村合同防災訓

練・島しょ訓練調整会

議▽物流経営士課程▽

東京都・葛飾区・墨田区合同総合防災訓練調

整会議▽食糧専門部会

砂糖委員会▽紙・パル

日 指導監査プ専門部会通常総会

会議（同）▼ 時＝鉄鋼時＝東京高速専門部会安全環境委員

会
（同）

日㈫

道路交通安全協議会通常総会（東ト総合会館）▼ 時 分＝同懇親会（同）日 ㈯ ８時＝ロジステ

30

ィクス研究会健康増進

富士登山（東ト協集合、～ 日 ）▼ 時 ＝ 青 年

部・大阪府トラック協会青年部会との意見交

換会
（大成閣）

日 ㈰ ９時 分＝東ト協ドライバー・コンテ

スト実科検定／一般・

女性部門（警視庁 府 中

運転免許試験場 ）▼時 分＝同表彰式（同）14

計装着義務付け拡大など、最近の関係法規制の時＝支部事務局事務長

16

17

20

象に開催したもの。

23

28

10

改正について説明した。

15

16

31

30

6

24

37

29

30

26

30

31

03

16

27

15

48

24

30

31

10

45

21

16

16

12

22

03

24

48

23

51

東ト協

28

29

支部長

中川 卓三
中央支部長

17

7

15

平成
東ト協

大島 弥一
新宿支部長

17

山﨑氏

上野 紀一
北支部長

20

西澤氏

熊井 昌一郎
荒川支部長

21

安藤氏

原島 藤壽
千代田支部長

22

16

19

21

22

12

28

店橋氏

土屋 秀明
目黒支部長

10

24

28

28

25

本部役員

田中 秀明
練馬支部長

50

28

28

25 29

28

鈴木 貢
葛飾支部長

30

中山 勝彦
品川支部長

飯田 勇一
杉並支部長
高取 言彦
深川支部長
竹内 政司
多摩支部長

樋口 恵一
港支部長

27

秋山 悟
世田谷支部長
野地 昭雄
板橋支部長
森本 勝也
江戸川支部長

萩原 修司
中野支部長
松本 勝彦
台東支部長
吉本 商一
足立支部長

11

25

11

14

田中 秀樹
渋谷支部長
村上 雅英
豊島支部長
香川 省司
墨田支部長

25 支 部 長 を 選 定
半数以上の
14 支部長が新任
28
松原 伸行
大田支部長
石井 秀男
文京支部長
永嶋 信一
城東支部長

（４）
協 会

２０16 年（平成28年）７月10日
第1107号

中央

髙須賀 正茂 (株)ハナワトランスポート

中央

学科競技の上位入賞者

章 日本郵便輸送(株)千代田
平 野 智 英 日本郵便輸送(株)千代田
丸 山 智 史 日本郵便輸送(株)千代田
山 田 健 治 (株)ワンビシアーカイブズ品川

和 田 晃 一 多摩運送(株)

多摩
小山

中央

晃 (株)ハナワトランスポート多摩

𠮷 田 栄 次 多摩運送(株)

中央

榊

練馬

女性

香 織 東京港運送(株)村 石 香 織 西濃運輸(株)物流
大 平 直 樹 日本通運(株)港
小山内 政司 日本通運(株)港大田山 髙 博 史 日の出コンテナライン(株)

江戸川

トレーラ

亮 (株)カトー物流

城東
足立

足立
斎藤

啓 (株)東日本環境アクセス足立伊藤

徹 イヌイ倉庫オペレーションズ(株)足立田上徹 イヌイ倉庫オペレーションズ(株)正 喜 日本通運(株)港能美

遼 一 日本通運(株)港
海江田 克夫 日本通運(株)港
金 指 啓 太 日本通運(株)港小林

誠 日本通運(株)港佐 藤 貴 宏 日本通運(株)中 田 雅 昭 セイノースーパーエクスプレス(株) 豊島

港

永 井 崇 生 西濃運輸(株)物流
坂口

館で平成 年度（第 回）「青信号だから横断歩

中運転免許試験場で実施

どを活用し、交通・労災

また、フォークリフト

事故防止に取り組む。

運転技能・玉掛技能・小ど、業界が抱える課題解

また、部会活動を活性型移動式クレーン運転技

決に取り組む。

化するとともに、部会へ

食 料・酒 類 飲 料＝６月 日、東ト総合 の加入促進に取り組み、

あわせて、全日本トランテスト（全日本トラッ 故の防止を徹底するとと 推 進 し、
「交 差 点 事 故 の 門は７月 日、警視庁府 に取り組む方針。

佐藤校長や警察官による安全講話の後、新宿支部 道を渡るのではなく、ドの飯島光幸副支部長（支 ライバーの目を見て、自平成 年の関東運輸局 営 業 な ど ）、お よ び 事 業

陸 運 関 係 従 事 者 表 彰 の推薦をや、トラック運送業界の 行われる。

月 １ 日（ 基 準 日 ）に お

管理者）表彰が行われま いて 年以上にわたり当す。各会員事業所におけ 該業務に精励し、年齢る表彰基準の該当者につ 歳以上の者

なお、部会規約の一部 た部会長退任の金谷進氏 （資格取得者）に補助（１設郎各副部会長を再任した。

運賃確保や環境対策に取

さらに、再生産可能なか、高橋正治・杉野健一 資格取得の促進を図る。

改正について承認した。 が副部会長に就任したほ 人３０００円 ）を行い、建

平成 年度事業計画では、引き続き、建設業労 り組むほか、特殊車両通行許可制度に関する研修

なお、部会規約の一部＝６月 日、東ト総合会館

は、労務問題をはじめ、トラック運送業界やセメント業界の情勢に即した※運転免許保持者は、 有化を図っていく方針。

間における問題意識の共平成 年度事業計画で 研修会を開催し、部会員

安全重視し、効率的な輸送のあり方研究セ メ ン トの安全輸送マニュアルな 改正について承認した。

全日本トラック協会発行

災防止対策実施要項や、 会などを実施する。

＝６月 日、東ト総合 働災害防止協会策定の労会館新部会長に沼尾氏
安全対策を推進

任期満了に伴う役員③ 年８月 日から遡同で、特殊車両通行許可

また他の専門部会と合制度に関する研修会を開⑥ ⑦を自動車安全運転セて交通違反がないこと（２ ンターから取り寄せてくって、過去３年間におい点以下の軽微な違反は１ ださい
（有料）
。免許のな

催し、同制度をはじめ、特殊車両に係る諸課題に※提出書類のうち ① 履 ついての認識を深める。

その旨を記載）年経過で推薦可。ただし、 い者は不要（ ③自認書に④東京都内の営業所に累犯は不可）

書 ④ 企業の規模および事 ク協会セメント部会のワ

歴書 ②在職証明書 ③ 自認

さらに、全日本トラッ（２）推 薦 締 め 切 り 日① 履歴書 ② 在職証明書

Ｇの取りまとめ結果を踏※提出書類の様式は、 まえて、荷主業界とともンロード可能協ホームページからダウ に参画するとともに、Ｗ

業概況の各書式は、東ト ーキンググループ（ＷＧ）

勤務している者に限る

９月２日 ㈮必着の従事者（総務・経理・営③ 自認書 ④ 企業の規模お以上にわたり当該業務に日（基準日）において 年

体の従事者で、 年８月⑥ 無事故無違反証明書 ⑦

運転記録証明書（５年間） で綴じないこと）
・ワー

メント輸送のあり方を研境に配慮した効率的なセクリップ止め（ホチキス 時間や安全を重視し、環よび事業概況 ⑤ 戸籍抄本 Ａ４判・横書き（裏白）・ に、運転者の適正な実働

業など）、および事業者団① 貨物自動車運送事業 【 推 薦 提 出 書 類】

（１）対象者

管理者）表彰陸 運 関 係 従 事 者（ 中 間◆ 東 京 運 輸 支 局 長・

８月５日 ㈮ 必着（２）推薦締め切り日

勤務している者に限る④東京都内の営業所にだし、累犯は不可）

荷役作業時の事故防止な に沼尾一雄副部会長（沼いて「安全レベルの向上 同日の実科検定終了後に 係団体などと連携して、 の改選を行い、新部会長

表彰式は、 ック協会食料品部会や関さらに、ドラコンにつ される。なお、

実 科 検 定 の 出 場 選 手 ク協会主催 ）の、東京都 もに、会員第一当事者の 撲滅を」と呼びかけた。

表の通り。
２㌧・４㌧・ 代表選手の選考を兼ねて 死亡事故を１件でも少なドライバー・コンテスト は、㌧部門が各 人、女性の学科競技を行った。学学科競技に 人が参加
科競技には会員事業者か 部門は３人、トレーラ部
上位 人が実科検定へ

ら運転者 人が参加し、 門は５人が出場する（女このうち成績上位の 人 性部門の運転車両は選択

早稲田小１・２年生対象に

交通安全教室い」と呼びかけた。
安全指導の後、牛込警る陸運関係従事者（中間部運輸安全委員長）が講 分の存在を認識してもら 長・東京運輸支局長によ 者団体の従事者で、 年

東ト協新宿支部は６月 （ 佐 藤 興 二 校 長 ）の 児 童 師を務め、トラックによ い、安全を確認してからクを使った交 安全指導を行った。

日、区立早稲田小学校 を対象に、実際のトラッ る実演を交えながら交通 渡 る よ う に し て く だ さ
トラックは内輪・外輪②前記の①に該当する事業者団体に引き続き者で、運輸支局長表彰を割を含む）精励している

表彰規程は次の通り。 年以上（会社の合併・分へ推薦してください。

部を通じて、東ト協本部 者は、現在の会社または実施した。同 差が大きく注意する必要 察署榎町特別出張所の矢 いては、それぞれ所属支校近くの区立 があることや、運転席か 野 勝 之 主 査 が 講 評 を 行

牛込第二中学 ら 見 え な い 死 角 が あ る い、参加した児童たちに校の校庭で行 ことなどを説明し、児童 は新宿支部などのノベル

い、早稲田小 たちは実際に運転席に乗 ティがプレゼントされた。【 表 彰 規 程 】◆ 関 東 運 輸 局 長・ 陸書 ⑤戸籍抄本 ⑥無事故無（☎ ・３３５９・６２
課

協各支部または本部総務 方針。

（１）対象者（ナガヤ）
通・複本１通（コピー可） ５２）永谷の各２部

改正について承認した。

なお、部会規約の一部▽問い合わせ先＝東ト 究し、その実現を目指す②前記の①に該当する

明書は、それぞれ正本１

違反証明書 ⑦運転記録証※②在職証明書 ③自認 プロ印刷
者は、現在の会社または事精励し、年齢 歳以上の者③ 年 月１日から遡業者団体に引き続き 年

受けた者って、過去３年間におい運及び観光関係従事者て交通違反がないこと

以上（会社の合併・分割をの 従 事 者（ 総 務・ 経 理・ は１年経過で推薦可。た含む）精励している者①貨物自動車運送事業 （２点以下の軽微な違反（中間管理者）表彰

交通安全教室は、
なお、
都内では昨年末以降、 飯島副支部長が参画する

28

45の１年生 人 り、死角を体験した。
と２年生 人が参加した。 交差点で小学生の死亡事 榎地区協議会安全安心分
トラック５ 故が３件発生しているこ 科会の主催で、牛込警察台を持ち込ん とから、警視庁が推進す 署交通課や新宿区みどりにより実施された。

で行い、学年 る「交差点アイコンタク 土木部交通対策課の協力ごとに実施。 ト運動」について説明。

31

10

は７月９日、東ト総合会 ことになった。

東 京 都 ト ラ ッ ク 協 会 が、実科検定に出場する トラックドライバー・コ の６割を占める交差点事 アイコンタクト運動」を これ以外の一般・女性部 り、輸送品質の向上など

年 月に開催される全国 ト協では「都内死亡事故 視庁が展開する「交差点 流松戸研修所で行われ、 問 題 意 識 の 共 有 化 を 図

1931尾興業）を選任した。ま 講 習 な ど 各 講 習 受 講 者

能・はい作業主任者技能

実科検定は、トレーラ 類飲料輸送業界の情勢にのあること」と激励した。 も、引き続き、食料・酒る」と述べ、事故防止の 観点からも、極めて意義 年 度 事 業 計 画 に お い て
具体的に
「指
その上で、

同日は学科競技に先立 徹底を求めた。

。
成績は、最高点は 点で、 は東ト協大会のみ）
ち、実行委員長の江森東

東ト協ドラコンは、今 副 会 長 が あ い さ つ。 東 差し呼称」の励行と、警 部門が７月 日、日立物 即した研修会を実施し、った。

全体平均では ・３点だ99

すことにしている。

組織の強化・拡充を目指

会館

ベル向上などが求められンにおいて一層の管理レ

ら、食品サプライチェー

食の安全確保の観点か

輸送品質の向上へ
荷役事故防止を徹底22

足立

阿 部 武 士 (株)東日本環境アクセス

渡 邉 芳 顕 (株)東日本環境アクセス

70

22

江戸川
沼 田 邦 夫 中央運輸興業(株)品川

11 藤 田 昭 則 (株)ワンビシアーカイブズ

トン

物流

森

智 セイノースーパーエクスプレス(株) 豊島高橋

多摩
鉄 平 キューソーティス(株)
渚

支部

制）
。 な お、学 科 競 技 の 行われるもの（２㌧部門 くすることを目指してい 社会的地位の向上を図る ている。このため平成

河田

所属事業所
選手名
部門

第 回
智 (株)ハナワトランスポート

38

28

03

高橋

４トン

港
丸 山 光 幸 京浜運送(株)

50

31

港
夏目

２トン

齋 藤 清 光 日本通運(株)

28

11

27

物流
佐々木 伸浩 西濃運輸(株)

30

37

38

28

勇 一 西濃運輸(株)

28

28

70

新宿支部

沼尾氏

柏﨑 さくら (株)ハナワトランスポート

11

20

10

83 96

11

10

通安全教室を交差点の事故防止など指導

28

奥 井 忠 仁 アサヒロジ(株)82

28（ゼッケン番号順／実科検定出場選手）

10

37

安全運転の
知識と技能の向上へ
東ト協

27

28

第1107号

２０16 年（平成28年）７月10日
協 会
（５）

厚労省

荷役労災の防止徹底へ••••••••••••••••••

対策「好事例」集作成

荷 台 に 昇 降 設 備 を 付 け、飛 び 降 り防止などに効果があった事例

同省が実施した平成

交通安全年間スローガン募集

陸運業における労災発るよう呼びかけている。
なお、この事例集は、

生状況は、荷役作業に係 「荷役災害防止担当者教

東京高速道路交通安全

首都圏中央連絡自動車滞対策を進めている。
道の整備進展に伴い、圏央道と東名高速を連結する海老名ＪＣＴの利用交通量が増加し、渋滞が悪このため、昨年 月に化している。
圏央道八王子方面に向かうランプで、２車線運用を開始したが、これに続き東名高速に向かうラン

国 交 省

している。

線運用を開始することにの道路幅員の中で、２車プで、７月中旬にも既存

東名・海老名ＪＣＴ

また、東名高速・大和などで、ピンポイント渋認の徹底を呼びかけた。

業を推進する。

また宮田警部補は、高知 の 重 要 性」
、警 視 庁 高

速道路における昨年の死

研 修 会 は 速道路交通警察隊の宮田
昨 年 に 引 き 真一警部補が「高速道路

亡事故の発生状況につい実際の事故事例に学ぶ」 て説明し、特に「逆走車続き、高速道 における交通事故防止～路における交通事故防止

安全運転研修会

高速安協と東ト協

この事例集を会員事業者 ステップの設置、②シー 役労災の防止徹底に努め 載。
に周知徹底し、荷役作業 ト掛け、外し作業場、③備、④ハンズフリー装置の労災防止対策を推進す トラック荷台への昇降設
るよう求めている。
事例集は、陸運業にお による誘導、⑤マストにける荷役作業に関して、 よる挟まれ防止柵、⑥被防止対策に取り組むこと 設置、⑨安全帯取付設備 午後の２回、東ト総合会

28◎信号機のない交差点では、優先道路であっても減速し、危険予測運転をする !!

概 要 上通り方向から環七通り方向へ左折する際、直進してきた事業用大型貨物車と衝突したもの。

自転車（女性92歳 死亡） × 事業用大型貨物車（40 歳代後半）

自転車が、第一京浜の信号機のない交差点を池の衝突」が各１件発生す
西澤部長は、交通事故 るなど、予期しにくい事した。

説明し、安全確

同研修会の受講は、貨因や特徴などを となる。

概略図から、原 して認められ、加点対象て、事故事例の 性」の自認項目の一つと差点事故につい 全性に対する取組の積極大半を占める交 度）の評価において、「安は、死亡事故の 性評価事業（Ｇマーク制

小沼部長代理 物 自 動 車 運 送 事 業 安 全

要があるとした。

活用していく必 れた。

なお、研修終了後、受

予期せぬ事故が講者には修了証が交付さ

歩行者や自転車との止～危険予 転をサポートする技術も高速道路で交通事故防 行システムなど、安全運

道における 管理が重要だが、自動走 は注意を要するとした。

理 が「一 般 事故防止には適正な運行 り、特に出入り口付近で進一部長代 重要と指摘。その上で、 確保件数が増加傾向にあ、小 沼 講じ未然防止することが の歩行者・自転車などの者など１６０人が 運 転 の 基 礎 知 識 」

台車の活用︱ の 事例 催し、合わせて会員事業 転について考える～安全 るとし、総合的な対策を 起。最近、高速道路内で

当事者
日時

10

」キ ャ ン ペ ー ン 実 施 中

場所

６月20日（月） ８ 時 56分 頃発生（曇天））
大 田 区 内（第一京浜〈国道15号〉「いっしょに安全状 況!
順番は過失の軽重を示すものではありません

作成した。

ができるようにするため の設置、⑩リフター付き 館で安全運転研修会を開 西澤康雄部長が「安全運 は複合的な要因から起こ 故が起きていると注意喚

東ト協適正化事業部の業場の実態に即し、労災 荷上げ用クレーン装置の 協会は、６月 日午前と もの。

動を支援する目的で、事 ⑦手摺付き昇降設備、⑧ 協議会と東京都トラック などをテーマに開催した と題して、それぞれ講演 との正面衝突」「歩行者と事業者が行う安全衛生活 災防止用マットの設置、受講した。

る荷役災害防止対策の好 災防止対策の好事例を取 止対策を適切に実施する （ http://www.mhlw.go.jp/ 国土交通省道路局は、 トンネル付近では、東京
東 名 高 速 道 路・ 海 老 名 五輪までの運用開始を目事例」を作成し、全日本 りまとめたもの。具体的 ことが強く求められると
stf/seisakunitsuite/bunya/）に 掲 ジャンクション（ＪＣＴ） 標に、付加車 線の設置事
トラック協会に対して、 には①アオリを利用した し、事例集を活用して荷0000123265.html

送事業の「荷主等におけ により収集した、荷役労 ることから、その労災防 に、同省のホームページ

10

渋滞対策を実施中

全日本交通安全協会と毎日新聞社
では、平成29年に使用する「交通安全年間スローガン」（標語）を募集している。最優秀作には内閣総理大臣賞が授与される。締め切りは９月30日（当日消印有効）。
募集部門（スローガンの呼びかけ対象)は、①一般部門Ａ／運転者（同乗者を含む）、②同部門Ｂ／歩行者・自転
車利用者、③こども部門（小・中学生
以下）の３部門。
各部門とも、高齢者の交通安全など重点テーマに沿った作品（スローガン）を募集している。
なお、応募方法など詳細は同封のチラシを参照。
▽応募・問い合わせ先＝毎日新聞
社事業本部「交通安全年間スローガン」係（〒100 ― 8051千代田区一ツ橋１の１の１、☎03 ―３２１２―０１９０）

を紹介している。

平成29年使用はこのほど、陸上貨物運 年度の「現場安全診断」 る労災が高い割合を占め 育 用 テ キ ス ト 」と と も

厚生労働省労働基準局
27

（６）
総 合

２０16 年（平成28年）７月10日
第1107号

氏が常任理事、
千原武美・

東ト協役員では江森東

人材確保へ各種支援事業事の選任・退任を承認。 た。

告などに続き、理事・監 金・目録の贈呈が行われ 渡邉元尚支局長が各受賞 べた。

渡邉支局長は式辞で、総会では、来賓として 彰状を授与した。

として、東ト協の彦田昌

昭 会 長 代 理（ 当 時 ）ら が出席した。
東ト協関係の受賞者は次の通り（敬称略、カッコ内は会社名・支部名）。
小 林 秀 男（ 東 京 ロ ジ ス
テック小林徳市運送・港）▽ 山 本 雅 彦（ 丸 福 運 輸・同）▽菊池正浩（菊正自動車・大田）▽秋山悟（サン用タンク（ 埋設型 ）の設 の 新 設（ １ か 所 分 の み ）置を伴う自家用燃料供給 は１００万円、軽油専用施設の新設、増設または タンクの増設および増設

年４月１日から 年２増設を伴う代替を行い、 を伴う代替は 万円。

申請手順・書類（様式）

月 日までに、各市町村 は、東ト協ホームページ

くは郵送。事前に問い合

申請方法は持参、もしから、危険物取扱所の完 に掲載。

成検査済証の交付を受けるもの。

助成対象は会員事業者 わせ窓口に連絡の上で、施設限り。過去に全ト協

全 日 本 ト ラ ッ ク 協 会 会。交付申請は年度内１

１６０︱０００４ 新宿区

せ 先 ＝ 東 ト 協 企 画 課（ 〒▽申し込み・問い合わ

および協同組合・同連合 提出すること。

運送・同）▽寅谷和男（丸 は、平 成 年 度「自 家 用から同事業の助成を受けキューコーポレーション・

和 運 送・同 ）▽ 大 髙 一 義 燃料供給施設整備支援助

四谷３の１の８、☎ ・３

夏季・省エネンを実施している。

夏季の省エネキャンペー

３５９・６２５３）ている場合、対象外。

日まで。助成金予算は

和洋（ロードランナー・同） 受付期間は７月 日から▽ 水 野 新 吾（ 水 野 運 送・北）▽阿部嘉昭（イーグル ８０００万円（予算枠にこれに伴い、東京都ト。
貨物運輸・葛飾）▽小林洋 達し次第、受付終了）
二（ビッグワン・コバヤシ、

政府の省エネルギー・ 省エネ法に基づくエネル

７月 ～

日

申請受付

省資源対策推進会議省庁 ギー管理の実施、②公共

環境性能の優れた自動し、６月から９月まで、 コドライブの実践。

エネルギー対策」を決定 い輸送機関の選択、④エ

され、今年の「夏季の省 エネルギー消費効率の良主な助成要件は軽油専 連絡会議がこのほど開催 交通機関の利用促進、③

同）▽石山信一（石山運送・ から申請受付を行う。
足立）▽桑田祐幸（桑田運送・多摩）▽長谷川明子（長
谷川運輸倉庫・同）▽前橋の未来を変えろ！」と題

新しい未来へ」をテー 流事情や動向などを踏まのホテルマイステイズ宇 の来賓があいさつ。また 宣 言 を 読 み 上 げ て 採 択動で集めた寄附金を、交 勉強会を開催することに都宮で、第 回全日本ト 関ト協青年部会が募金活 し、「積 極 的 に 研 修 会 や通遺児等育成基金に寄贈 より、ヒューマンネット

る」「地域社会に対してのすることになり、その贈 ワ ー ク を さ ら に 推 進 す呈式が行われた。

引き続き研修会が行わ イベントなどを通じて、よう求めている。

物流の効率化を推進する

引き続き、第２部では 載率の向上を図るなど、大会は「ともに歩もう して講演。アメリカの物 交流会が行われた。

人が参加した。

青年経営者など約２２０ 長の森本政司氏が「物流 践することを宣言した。 輸配送の共同化により積ブロック大会を開催し、 局 マ ー ケ テ ィ ン グ 副 部 図る」など、３項目を実 に、貨物輸送に際しては、

ラック協会青年部会関東 れ、ロサンゼルス市港湾 業界のイメージの向上を 車の導入に努めるととも

忠夫（トーショー・同）

運輸関係の対策は、①

同）▽松本篤（松本運送・ ラック協会は会員事業者

キャンペーン

助成額は、軽油タンク（ オータカ・杉並 ）▽松沢 成事業」の公募を行う。

世田谷）▽猪又秀雄（丸秀30

鈴木一末・星信久・竹ノ

新卒者などの採用・就業 ついて説明した。

人で、このうち東京都 全・安心の確保へ全力を後、業 界 の
この後、総会を一時中断

府・秋田県各トラック協 時 間 改 善 協 議 会 の も と の確保。皆様は日々の取29

内実・藤倉泰徳・佐久間
恒好・鈴木健之・岸澤武

東ト協関係促進に向けて、各種支援

経営環境にして理事会を開催し、常 国土交通省の藤井直樹自会長を退任したが、会長 に、適正な運賃収受のた り組みを通じて安全・安マに開催され、第１部で え、今後の物流のあり方

積極的に研修会など開催

は山本会長が主催者あい などについて話した。
関東トラック協会青年

ヒューマンネット拡充へ

大会ではこの後、古川

月 日、栃木県宇都宮市 局や全日本トラック協会 毅 彦 研 修 委 員 長 が 大 会

関ト協担当委員長）は６ さつをした後、関東運輸

京都トラック協会青年部

28

28

待遇改善へ適正運賃収受を
理事会ではまた、優秀事業報告書・計算書類な ていただきたい」と呼び 春各氏が理事に就任。
どのほか、理事・監事の かけるとともに、運賃収選任・退任を承認した。 受に関して「ある程度も 運転者顕章規程を一部変
あいさつに立った星野良 ら う も の を も ら わ な い 更し、これまでの金・銀・三会長は、人材確保への と」と適正収受に努める 銅各十字章を金・銀各十Ｅ Ｔ Ｃ ２・０ 助 成
予算 億円に増額

取り組み強化を求め、労 よう求め、それにより労 字章に改めた。
働条件などを改善するた 働条件などを改善する必
めには、適正な運賃収受 要があるとした。
全ト協では引き続き、総会再開後、報告事項億円とすることなどに 会議室で平成 年「陸運協力や義援事業を実施する方針だ。 任役員への感謝状贈呈、許」創設を踏まえ、高校

金の募金活

トラック協会関係は 人。 傾注していきたい」と述言及し、「基任 理 事（ 常 務 理 事 ）お よ 動車局長があいさつし、 受賞者の功績をたたえ敬「陸 運
安全運行の確保や人材確 意 を 表 し た 上 で、

坂本克已・嶋田康子各 保対策の推進などを求め 関係事業の最も重要な基

こうした指名により副会長に留任 めの方策を検討するワー 心を実践しているが、東

なお、表彰式には来賓

本的には今者に対して、それぞれ表後も人手不び副会長を選任。

状況を背景した。また永嶋功審議役 キンググループを設置す 京運輸支局としても取り副会長は、それぞれ大阪 た。また取引環境・労働 本的使命は、安全・安心に「少 し 強摘。

気の姿勢でが常務理事に就任した。 ることを明らかにした。 組みを支援し、一緒に安

全ト協

28 年度

部会（山本明徹会長・東

全ト協 青年部会

25

思う」と指

足が続くと

16

なお、議事終了後、退 催した。受賞者は５部門

動に感謝の
総会では 年度事業報 熊本地震被災地への義援

援物資輸送

会を開催し、平成 年度 熊本地震」被災地への救 も に、
「準 中 型 自 動 車 免 予算額を４億円増額し、 日、品川区の同支局１階

23

氏が受賞

東京運輸支局は６月

東京運輸支局長表彰

関係功労者表彰式」を開2803に取り組む必要があると手待ち時間の削減や附帯

星 野 会 長 は 総 会 あ い 作業の有償化など取引条 と し て、Ｅ Ｔ Ｃ ２・０ 車

全日本トラック協会は した。
６月 日、港区の第一ホテル東京で第 回通常総 さ つ で、ま ず「平 成 年 件の改善に取り組むとと 載器購入促進助成事業の28年 陸運関係功労者
28

関係省庁
連絡会議

20

意を示した

20

15

通常総会
27

自家用燃料供給
施設整備助成29

16

関東ブロック関東ブロック
大
大 会
会
28

27

29

第92回
92

No.795

28

15

28

事業をやっ

青年部会
関ト協
山本会長

全ト協
30

第1107号

２０16 年（平成28年）７月10日
総 合
（７）

と、
「銀 河 ス テ ー シ ョ ン 」と呼ぶ声がして、気が付くと小さな列車に乗っていました。
宇宙旅行が始まったのです。

この美しい未完の物語

生誕120年と改称した。

１９４５（ 昭和 ）年にＧ

ＨＱに接収され、小菅刑務所の位置に置かれた。近年、大１２０年に当たります。

分。東京拘置所の正門に辿り降りて荒川沿いを歩くこと５東武伊勢崎線「小菅駅」を

代・伊奈氏の郡代屋敷で、徳代建築 選に選定されている。

に配した管理棟は、日本の近拘置所塀に残る
レンガの訳

裕福な質屋の息子とし着く。最大収容人員約３００

川吉宗時代には将軍鷹狩りの正門の一角に、当時を偲ぶ

宮沢賢治は１８９６年て育つうちに、貧乏な百０人、刑事被告人を収容する

休憩地「小菅御殿」であった。

レンガ塀が残されている。レは、宮沢賢治が 歳の頃、に書かれました（詩人の入姓がかけ替えのない品を施設では、全国最大規模だ。

（明治５）年に、民１８７２

改修が行われ、２００３（平最愛の妹・トシを亡くし、 質草に持ってくるのを見

沢康夫・天澤退二郎両氏のて、それが後の賢治の生

江戸時代初期には、関東郡

ンガの腹には刻印を入れる

８月生まれ。今年は生誕

激しい衝撃を受けます。そき方や創作に、色濃く影

間人による国内初のレンガ工ことが多いが、刑務所製品の１９２４年の秋から冬の間して翌年、汽車で青森･旭響しているという指摘も場（ 小菅煉瓦製造所 ）が開設

容棟が、３年後に北収容棟がそれぞれ竣工した。放射線状の体験とイメージが「銀河前には、三陸地震津波が賢治が生まれる２か月買い取り、囚人の苦役でレンは小菅監獄を設置し、施設をされ、１８７８（明治 ）年にうお願いします」と意外とすると「所内が写り込まないよ

た。門番に撮影許可を申し出証である桜の紋様が確認され賢治は１９２２年 月に成 ）年に中央管理棟と西収

川･稚内・樺太へと、トシあります。

研究による）。

を探す旅に出ます。この時鉄道の夜」に結実した、と起こり、生まれて５日後

ガ製造を行っていた。１９２

んなり許された。

銀河は、天上へ死者たちいわれています。

には陸羽地震が起こって３（大正 ）年、関東大震災で賢治は、盛岡高等農林池袋）に移転し「東京拘置所」

９３７（昭和 ）年に巣鴨（東を収容する市谷刑務所が、１

拘置所のルーツは、未決囚

繋ぐ大切な仕事が垣間見れた。

届けてくれる。塀の外と中を衣料が置かれ、本名を書けば差入店」の文字。生活雑貨、貨店がある。看板に「池田屋面会所ゲートの向かいに雑います。それに続く冷害を運ぶ道だったのです。

その時、あのブルカニロ学校（現岩手大学農学部）

総務省

が、６ 月

は６月 日の新聞報道

き彫りになった◆これが進む実態が改めて浮など、高齢化と人口減めて４人に１人となる歳以上の人口割合が初集計結果によると、

の抽出速報

た国勢調査

日に発表し

29

銀河鉄道の夜ジョバンニ少年は、学校の放課後、活字拾いのアル
バイトで貰った銀貨でパンと角砂糖を買って、一目で流されて亡く

星祭りの夜に、川た。 病 気 の 母 に 砂 糖 入 りなった友だちの散に牛乳屋へ向かいましの牛乳をあげようと思っカンパネルラも一緒です。

たのです。
父はラッコ猟に出かけ
た ま ま 帰 っ て き ま せ ん。
密猟が見つかって牢獄に入っているという噂もあって、級友たちにいじめられています。
牛 乳 屋 は 留 守 で、新 しい牛乳が届くのを待つ間、ジョバンニは黒い原っぱ

博 士 が、「お ま え は も う 夢

で学び、「食」への関心が雨ニモマケズ

大きな被害を受けたが、囚人

再生のミルクジョバンニは、サザンク
ロスという、いわば天上との鉄道の中でなしに、本当

とても強く、自身も菜食

11

65

20

などが、農民たちを貧窮

20

官製はがきに、①答え②あなたの住所・郵●宛先
便番号③会社名④氏名⑤年齢⑥本紙へのご意〒160‐0004 新宿区四谷３−１−８
見・ご要望を明記し、お送りください。
正解者（一社）東京都トラック協会の中から抽選で３名様に図書カード（1,000円
広報部「トラック時報」係分）
をプレゼント。
☆ インターネットでのご応募も可能です。
●締め切り
http://www.totokyo.or.jp/
７月末日（正解は8月10日号に掲載 ）☆ イ ンターネット応募の場合、解答フォー
ムをご利用ください。東ト協ＨＰトップ「会★6月10日号「熟語のスケルトン」の正解は員の方へ→」をクリックし、次ページ右の「トラック時報パズル＆クイズに応募」へ 。
「情報処理」でした。

地上との分かれ道に来ます。

の世界の火や激しい波の中主義でした。
一日ニ玄米四合ト／味を大股にまっすぐ歩いていかなければいけない」と諭します。

「雨ニモマケズ」を、１

噌ト少シノ野菜ヲタベ
るカンパネルラと別れて、９３１年 月３日の手帳

ジョバンニは、天上へ去
天の川から地上へ戻ってきの翌々年、銀河鉄道の帰に書き記した賢治は、そそして、牛乳の瓶を抱えらぬ客となりました。
歳でした。

日 か ら「ナ イ トの幻燈会』」、８月 日かどが開催される。

で あ る。 案 の 定、「進

む高齢化で労働力人口減、深刻に」との見出

しが目に入る。
「経済・社会保障に影響大」とも伝えている◆いまさ

ら指摘されるまでもな

い事実と受け止めざるを得ないのであるが、さて、この先どうなるのか。実に心配な問題であることは、誰も隠せない◆最近、目に止まった記事がある。静岡県立大学の学長・鬼頭宏氏が「現在は４度

目の人口停滞期」であると、６月 日発行のいる。

可能性に期待を込めてに見て、今回も再生のただ鬼頭氏は、歴史的れている、ともいえる。

また試練の淵に立たさ乗り越えてきたが、今は過去、苦難を何とかもの、という◆わが国

低出生率と飢饉によるもの、江戸時代後期のの流行・干ばつによる

平安時代後期の天然痘

事情悪化によるもの、つは、縄文晩期の食糧している。その前の３『東 洋 経 済 』誌 で 指 摘

18

12

30

まちかど写真家 筑峯 総太の労役により再建された。

このクロスワードにはキーがありません。リストの文字をマスに入れて、意味のある言葉にしてください。
文字は１度しか使えません。最後にA〜Gを順に読むと答えになります。

に追いやっていたのです。

キーなしクロスワード

1115

応 募 方 法に寝転んで、南から北へミ生誕１２０年

第19回

12

ルクを流したような天の川を見ていました。する

星 空を駈

みは
休
夏

28

て、お母さんのもとへ走り出すのでした。

７月

０年記念特別展として、

記 念 館 で は、生 誕 １ ２

花 巻 市・ 宮 沢 賢 治

37
ら「雨ニモマケズ展」な

20

オリンパスＥ５ ズイコーデジタル12~60ミリ

わらび座（秋田）で上演された「銀河鉄道の夜」から

ます。

11

ミュージアム『賢治童話

16

ける
時間
旅 行を
宮沢 賢治

（８）

２０16 年（平成28年）７月10日
第1107号