Sylomer® Aluminium
Vibrationsdämpfer
Elastische Lagerung
von Waggonböden

Ausführung
Hochwertig eloxiertes Aluminiumprofil mit 2 mm Wandstärke. Die Konstruktion besteht aus einem oberen undunteren Profil, welche zusammengeklippt werden. Als
elastische Einlage und zur Vibrationsdämmung werden
Sylomer® Streifen verwendet. Die Profile sind in derLage im Falle eines Auffahrunfalls die auftretenden
Kräfte aufzunehmen. Die zwei dünnen Sylomer® Einlagen
dienen ebenfalls zum Abtragen der Zugkräfte nachoben. Sie verhindern ein metallisches Anschlagen derAluminiumteile bei Bremsvorgängen oder Notbremsungen des Zuges. Standardlängen der Profile sind
1,5 m. Die Sylomer® Einlagen werden auf die Verkehrslasten jedes einzelnen Zuges angepasst.
Durch den Hohlraum im oberen Profil ist es möglich
Bodenplatten mit Schrauben zu fixieren. Die Befestigung
des Profils auf dem Waggon-Rohboden erfolgt über dieVerschraubung der seitlichen Laschen. Als Bohrhilfe ist
eine Nut angebracht. Durch die Zusammenarbeit mit
SAPA — dem weltweit führenden Hersteller für Aluminiumprofile — ist die Konstruktion im Bedarfsfall an die
Anforderung des Kunden anpassbar.

Einsatzbereich
Die Sylomer® Aluminium Vibrationsdämpfer werden zurLagerung von Böden in Zügen und Schiffen und auch imMaschinenbau verwendet. Die elastischen Sylomer® Einlagen ermöglichen eine effiziente Schwingungsentkopplung und führen zu einer erheblichen Reduzierung dessekundären Luftschalls. Sämtliche darauf befestigten
Bauteile (Zug-Interieur oder Maschinen) werden weniger Vibrationen ausgesetzt, was deren Lebensdauererhöht. Die geringe Aufbauhöhe von 30 mm unterstützt
die Leichtbauweise und Planung von Niederﬂur-Bodenaufbauten.

Kundennutzen— Effektive Schwingungsisolierung undVibrationsentkopplung— Senkung des Lärmpegels in Schienenfahrzeugen— Einfache Schraubmontage reduziert
Montagezeiten und -kosten— Elastische Sylomer® Einlagen helfen Toleranzen
beim Einbau auszugleichen— Sylomer® Aluminium Vibrationsdämpfer können
ﬂexibel an Kundenwünsche angepasst werden— Langfristig konstante Materialeigenschaften —keine Instandhaltung notwendig

Vorteile— Kein verspröden der Sylomer® Einlagen(frei von Weichmachern)— Unterschiedliche Typen für verschiedene
Verkehrslasten— Brandverhalten konform DIN EN 45545-2— Niedrige Aufbauhöhe von 30 mm— Aluminiumprofil ist auf Maximallasten
bei einem Auffahrunfall ausgelegt— Elektrisch isolierend— Beständig gegen Öle und Fette— Gesamtgewicht pro Meter ca. 3 kg

Finite Elemente Modellberechnung zum Nachweis derStabilität (Details auf Anfrage erhältlich)www.getzner.com

Die bestehenden Ausführungen sind individuell an Kundenwünsche in Länge, Breite,Profilform und auf andere Verkehrslasten, etc. anpassbar.
ArtikelStreckenlast
nom. / mStreckenlast
max. / mAbstimmfrequenz nom.

Einsenkung

Bemerkung

ALCB-3A

73 kg

144 kg

37 — 43 Hz

1,1 mm — 1,5 mm

KP, AS

ALWB-3B

73 kg

144 kg

37 — 43 Hz

1,1 mm — 1,5 mm

BT, AS

ALCB-5A

141 kg282 kg

31 — 37 Hz

1,4 mm — 1,5 mm

KP, AS

ALWB-5B

143 kg

286 kg

31 — 37 Hz

1,4 mm — 1,5 mm

BT, AS

ALCB-6A

287 kg575 kg

26 — 36 Hz

1,3 mm — 1,5 mm

KP, AS

ALWB-6B

279 kg558 kg

26 — 36 Hz

1,3 mm — 1,5 mm

BT, ASKP: Das Profil inkl. Sylomer® ist als Bauteil konform Brandschutzanforderungen DIN EN 45545-2, Teilbereich R10 geprüft
BT: Aluminium und Sylomer® sind einzeln als Bauteil konform Brandschutzanforderungen DIN EN 45545-2, Teilbereich R10 geprüft
AS: Inkl. der zwei Sylomer® Streifen als Anschlagsicherung für Zugkräfte

Sylomer® Aluminium Vibrationsdämpfer

153,6

Die Abstimmfrequenzen lassen sich durch die Profilabstände steuern und können
so individuell angepasst werden. Die angegebene maximale Einsenkung bezieht
sich auf die maximale Streckenlast bei Erreichen des zulässigen Maximalgewichts.
Alle Angaben und Daten beruhen auf unserem derzeitigen Wissensstand. Sie können als Rechenbzw. Richtwerte herangezogen werden, unterliegen üblichen Fertigungstoleranzen und stellenkeine zugesicherten Eigenschaften dar; Änderungen vorbehalten.

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JORDAN — Amman
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30,7

Sylomer®-Streifen