 村 久美子

図２４ 日本における錬銅法の転換

日本鉱業発達史上巻〈１〉ｐ４３７データより作成

表１１ 当吹炉及び転炉における損失銅量比較
項
飛目
散

銅

当吹炉
（％）

転 炉
（％）

４．
２３４０．
２
１０１．
４３４１．
２２８量

類の繰り返し損失
産を吹に付する損失
産出

計

表１２ GF 転炉仕様
項

操

業

基

建
建

家

転規
炉

別子銅山記念館所蔵資料及び聞き取り調査により作成

仕様

置

家ノ島東部熔鉱炉北側

面

４２尺準

家

鉄骨スレート葺

格

桁行１０９．
８００×梁行１０６７５×軒下１４．
３３５名

グレートフォールス型塩基性転炉

転炉

径３．
０４８ （１０尺）

炉

高３．
５５６

転炉中心線間隔

１２．
２０

転数

４基

ル

５個（内１個予備）炉

トップセル規格

厚さ３８ ／ 鋳鋼製

トップセル口径１．
３７１

トップセル高さ

羽口側６３２ ／ボトムセル規格

厚さ１９ ／ 鋼板製

ボトムセル高さ

２．
０５９

上 下 セ ル 重 量

反対側１．
４９９１３t

引抜鋼管製羽口数

１６本（内１４本常用）

羽

径

３２ ／

羽 口 中 心 間 隔

１７８ ／

ラ イ

マグネシヤレンガ

口

内

ニン

グ

ライニング厚さ

―５３―

１．
５３９２．
９７７

転セ

図２
５ 四阪島における錬銅炉の変遷

０．
５３５６．
２０３

別子銅山記念館所蔵資料より作成

目位

別子銅山記念館所蔵資料より作成

羽口側６１０ ／反対側３８１ ／ライニングセル内径１．
９０５ （羽口準）

ライニング底部厚さ

３８１ ／

ライニングセル高さ

４０６ ／ （底面より羽口準）別子銅山産業遺産の残存状況について

図２７ 四阪島における操業系統図（大正１５年） 別子銅山記念館資料提供―５４―

 村 久美子

写真７３ GF 転炉で熔解された献納釣鐘（昭和１８年１月） 別子銅山記念館提供

図２６ GF 転炉正面図

別子銅山記念館所蔵資料より作成

表１３ 錬銅工程における労働者数推移

別子銅山記念館所蔵資料より作成

年（大正）錬 銅 夫（人）転 炉 夫（人）

元

２０２−

２１
９７−

３２
３９−

４１
８３−

５１
６４−

６６５５９７５４７９８５８８０９４
７１１０

１０−

−

１１−

５５１２−５１１３−

４８

１４−

５３

写真７４ 左：PS 転炉 右：GF 転炉

別子銅山記念館提供＊大正６年 分類法改正＊大正１０年 データなし＊錬銅夫は，男女合計数

写真７５ PS 転炉フル操業
表１４ PS 転炉仕様
項 目
転炉寸法
転 炉 厚

仕様

２．
８ （径）×５ （長）
２５ ／
２４t／回

装入回数

４．
５回／日

羽 口 径

３５．
７

風―５５―

別子銅山記念館所蔵資料より作成

装 入 量

羽 口 数
図２８ 転炉工場配置図（昭和３３年） 別子銅山記念館資料提供

別子銅山記念館提供

圧

２２本

 

０．
９ ／

別子銅山産業遺産の残存状況について

平成５年，住友金属鉱山

別子事業所から，四阪島で使われていたカラミ電車とカラミ壷の寄贈を承諾され，平成６年から当博物館の屋外展示場で展示している（写真７９）．この電車の車体には「６」のナンバーが残っており，壷には「N３８４２」と記されている．平成１３年には，博物館に残るこのカラミ電車が，産業考古学会から産業遺産に認定された．

図２
９ 四阪島における粗銅生産量推移（大正・昭和期）
別子銅山記念館所蔵データより作成



写真７７ 熔鉱炉裏の 受場（昭和２５年頃） 別子銅山記念館提供

写真７
６ 現在の東予工場 PS 転炉

カラミ電車
カラミ電車は，製錬工程で出る残り滓（）を，海へ投棄する際に使われていた．まず，熔鉱炉から流出するを，ドロドロに熔けたまま壷に受ける（写真７７）．

写真７８

投棄（昭和２５年頃）

別子銅山記念館提供

そして，カラミ電車が壷を牽引し，海岸の処理場に着くと，壷を傾けドロドロに熔けたままのを流していた（写真７８）．１列車に連結する壷は２〜３個であり，壷を牽引するので通称「おつぼ電車」とも呼ばれていた．
昭和初期，このカラミ電車の運転に従事していた従業員によると，ガスの予防のため，いつもタオルを離さなかったという９２）．大正１
１年から昭和３０年代まで，カラミ電車による投棄が続けられたが，それ以前は人力によりを投棄していた ．
９３）

四阪島では，銅製錬と並行して一時期ニッケル製錬も小規模ながら行われていたが，そのニッケル製錬で排出されるも，同型のカラミ電車を使い投棄していた．その頃は，大煙突から東を銅製錬工場，西をニッケル製錬工場に使い，転炉の併用時期もあった９４）．

写真７
９ 当館で展示中のカラミ電車と壷

―５６― 村 久美子

．生活関連であった．それ以降，社員は通勤制になり，パス券を使用していた．平成４年３月には，高速艇「みのはな」が就航し，通勤時間が３５分に短縮し，現在に至る９９）．島と船着き場
図３０−１地点に，船着き場が残っており，現在も通勤いう特殊な勤務地であるため，現在，四阪島で働く社員船「みのはな」の船着き場として使われている（写真の７割が，いざというとき船を運転できるよう，船の免８０）．この北浦桟橋が完成したのは，昭和５年７月（写許を取得している１００）．

真８１）．その後，新桟橋が竣工したのは，昭和３２年８月である（写真８２）．
銅製錬時代，四阪島からは新居浜だけではなく，今治にも船がでており，海上交通が盛んであった．銅製錬終結頃の昭和５２年４月までの６年間が最も便数が多く，新居浜へ１日５往復，今治へ３往復していた９５）．昭和２３年４月から就航した１００トン木造船「美の浦丸」は，新居浜，今治へ１日各２往復しており，以後１７年間活躍した９６）（写 真８３）．昭 和４０年３月，「美 の 浦 丸」に か わ り，

４５６トン鋼製客船「みのしま」が就航した．新居浜と今治どちらへも５０分かかり，昭和４７年までは片道４０円であった９７）（表１５）．便数は，銅製錬の終結にむけて，次第に増えていき，昭和４２年１２月までは１日に５往復（今治

写真８０ 通勤船「みのはな」９８）
２，新 居 浜３），昭 和４
５年１２月 ま で は１日 に６往 復（今治２，新居浜４），昭和５２年４月までは１日に８往復（今治３，新居浜５）であった．昭和５２年５月１日今治航路廃止までは，四阪島・今治間の運賃も表１５と同額

図３０ 美濃島

別子銅山記念館所蔵資料・住友共同電力

所蔵資料及び現地調査・聞き取り調査により作成―５７―

別子銅山産業遺産の残存状況について

回漕店
図３０−２地点に，回漕店が残っている（写真８４）．回漕店とは，切符売りや荷物の受け渡し等を行うところである．今治の吉忠が委託され，その業務を行なっていた．この辺りには，元は船頭町と呼ばれ稼人住宅があったが，昭和４年にその２棟が崩壊し，これを補修するとともに，昭和５年７月に桟橋と桟橋事務所（回漕店）を完成させたのである１０１）．中には，御輿が保管されている．この御輿は会社の人が手作りで製作したもので，５月の祭りや島民運動会で使用されていた１０２）．昭和５年７
写真８１ 北浦桟橋と四阪丸（昭和初期） 田中昌一氏提供

月以前の回漕店は，北浦の水揚げポンプ小屋の西側に，蒸気船問屋として存在し，明治３８年２月までは，さらに西側に存在した．明治３４〜３５年頃の写真８５には，左から仕上場，製缶場，蒸気船問屋が写っているが，それは，家ノ島美濃島間埋立中の写真１９でも確認できる．

写真８２ 新桟橋竣工（昭和３２年） 別子銅山記念館提供

写真８４ 回漕店

写真８３ 美の浦丸

松山明子氏提供（故日和佐初太郎氏撮影）

表１５ 四阪島・新居浜間の運賃推移
別子銅山記念館所蔵資料より作成

改定年月

運 賃

明治４０年頃

２５銭

大正９年３月

５４銭

１５年４月

５５銭

写真８５ 最右：蒸気船問屋（明治３４〜３５年頃） 別子銅山記念館提供

昭和３年５月

５４銭

２６年４月

４０円

４７年９月

１５０円

４９年１０月

２００円

５１年４月

３００円

５３年７月

４００円

明治３０年からの四阪製錬所建設にともない，多くの作

５
５年８月

５００円

業員が島に居住するようになった．そのため，通信や送

６
１年８月

７００円

金などの都合上，郵便局の開設を要望する声が高まり，

郵便局
図３０−３地点に，郵便局が残っている（写真８６）．現在残る建物は，昭和４０年に建てられたものである．

―５８―

 村 久美子
郵便受取所が明治３３年８月１日に開設された．また，郵便受取所の事務量が激増し，取扱事務の範囲も拡大する集配郵便局に昇格する必要が出てきたため，明治３７年１２月１９日に郵便受取所は廃止され，同年１２月２０日に郵便局開設と決定した．その後，郵便取扱量の増加から，郵便局を増築する必要が出てきたので，昭和４０年郵便互助会により，新築された．新築を了承した幹部は，「明治２８年に島を買収して以来，一銭の外部資産も入ってなかったこの島に，初めて外部資産が入った」と嘆いていたと
１０３）
いう．

図３
１ 劇場平面図

別子銅山記念館所蔵資料より作成

写真８
６ 郵便局

娯楽場跡
図３０−４地点の広場には，かつて娯楽場が建てられていた．この木造の娯楽場は，明治４１年５月に建設された１０４）．娯楽場には，旧別子山中にあった劇場と同様の廻り舞台があり（図３１），大正１５年には西側に増築が行われている．大正時代には，島民が５，０００人を超えていたので，山神祭典では３日間の入場券を白，赤，青で色分けし，各家に配布するなどの工夫をしていた１０５）．１，
４
００人収容のこの娯楽場では，昭和２８年１２月から上映が始まったが，いつも超満員であった１０６）．昭和３
２年９月には，ワイドスクリーンが完成し，完成記念に「明治天皇と日

写真８
７ 娯楽場での上映会（昭和３２年９月） 別子銅山記念館提供

写真８
８ 娯楽場内の様子（昭和３２年９月） 別子銅山記念館提供

写真８
９ 解体前の娯楽場（昭和末期） 伏見愛夫氏提供（故山路住穂氏撮影）―５９―

別子銅山産業遺産の残存状況について

露戦争」が上映された（写真８７・８８）．長年，四阪島にを四阪へ運び，安く売るので主婦の間 で は 有 名 だ っ住む人々の憩いの場であったこの建物は，平成４年１０月

た１１４）．その矢野さんが昭和５２年まで使用していた船を会に解体された（写真８９）．

社が買い上げ，救急艇「しさか」になった１１５）．

水揚げポンプ小屋
図３０−５地点に，ポンプ小屋が残っている（写真９０・９１）．このポンプ小屋は，明治４０年に完成したもので，それ以前の明治３２年に，英国ヤーヤン蒸涌機室，コーニッシュ汽缶室及び電動機室が完成している１０７）．中のポンプは，後年据え付けた新しいもので，明治時代のものではない１０８）．四阪島は，水がほとんど湧きでない島なので，新居浜から船で水が運ばれ続けており，もう１００年くらいになる．当時は，水船をポンプ小屋の横に着け，水を吸い上げて山頂の貯水タンクへと送り，貯めていた（写真９２）．この水を運ぶ導水菅も，緑に覆われながら写真９１ ポンプ小屋内部も島内の所々に残っている（写真９３）．海水も同様にして，このポンプ小屋から吸い上げ，山頂にある海水用貯水タンクに貯めていた１０９）．四阪島に水を運んだ水船の変
遷は，表１６のとおり．明治時代に建てられたこの水揚げポンプ小屋は，現在も使用可能である．年１回くらい美濃島の頂上タンクに，防火用の真水を貯めるため，必要に応じてポンプアップしている１１０）．
現在は，昭和５５年３月から就航した１１１）水運搬船「みのしま」が，新居浜から１日２往復して約１，０００トンの水を運んでいるが，このポンプ小屋の横ではなく，図３０−６地点に船をつけ，東海岸のタンクに水を汲み上げている（写真９４）．これは，２代目の「みのしま」で，前
写真９２ 水船「惣開丸」（昭和初期） 別子銅山記念館提供

述の昭和４０年就航鋼製客船「みのしま」（１代目）とは別の船である１１２）．この淡水用５００トンタンクは，昭和３６年に新設され，現在も使われている．島に住む人がいなくなった現在も，なぜこのように大量の真水が必要なのか．それは，酸化亜鉛製造工場において，酸化亜鉛の塩
１１３）素を抜く工程で真水を使用するためである．

また，この西側にあった北浦市場では，生鮮食料品を売る人，買う人でごったがえしていた（写真９５）．なかでも，今治から来る「矢野さん」は，渡海船で野菜や魚

写真９３ 導水管

表１
６ 四阪島への水船の変遷
年

写真９０ ポンプ小屋

明治３７年〜
昭和１２年頃〜
２３年３月〜
２７年２月
３６年〜
４０年〜
５５年３月〜―６０―

水別子銅山記念館所蔵資料より作成

船

変

遷

四阪丸で水積用木造船３〜５隻を曳航 １日１〜３往復
第４惣開丸（水積１５０t）＋第７惣開丸（水積２５０t）美の浦丸（水積１１０t・客船兼用）
白水丸（水積２５０t）＋美の浦丸
日進丸（水積４２５t）＋美の浦丸
日進丸
みのしま（水積５５０t・客船兼用）

 村 久美子

写真９４ 水船「みのしま」

病院

写真９５ 北浦市場の様子

別子銅山記念館提供

図３０−７地点に，病院が残っている（写真９６）．明治１６年，別子山中の目出度町に開設されたのが，住友別子ども，現在残っていない．病院の名称は，開設当時「住病院の始まりであるが，ここ四阪島にも明治３８年１月１友病院四阪島出張所」であったが（写真９７），その後，日，その分院が開設された．現在残っている病院の建物

昭和３年４月１日から「私立別子住友病院四阪島分院」，は，明治４１年１２月に完成した分院本館である．建物東側

昭和５２年４月１日から「住友別子病院四阪島診療所」とに出入り口があったが，正面右側から，患者用，職員

１１６）改称していった．

用，小使室用と分かれていた．これと同時期に完成した四阪の病院での診療科目について，内科及び外科は開図３０−８地点の勝浦の避病院は，昭和１６年に廃止されて設当時から廃止まで診療していた．その他に明治末期にいる．同じ昭和１６年，分院本館西側に増築された病棟なは婦人科，明治末から昭和初期には眼科，昭和にはいる

図３２ 四阪島病院における勤務者数推移―６１―

別子銅山記念館所蔵データより作成

別子銅山産業遺産の残存状況についてと歯科が存在した１１７）．また，大正時代には，煙害の影響により四阪島での赤ん坊の死亡率が高いため，「子どもが２歳になるまでは，島を離れて暮らしなさい」という命令が出ていたこともある．病院での従業員本人の診療は無料であった．この病院における勤務者数の推移は，
図３２のとおり．明治３８年頃は，事務員が医師の助手も兼務していたとあるが，明治４１年に看護婦寄宿舎が建設されているため，その後，看護婦が雇われていたと考えられる．看護婦等の不明数を考慮に入れると，大正から昭和中期までも，病院勤務者は，１５〜２０人前後存在したのではないかと考えられる．銅製錬終結後，すぐに全島民が撤退したわけではないので，昭和５２年に分院から診療所に規模を縮小し，昭和６
１年３月３１日まで診療が続けられた１１８）．

写真９８ 旅館（昭和２５年頃） 別子銅山記念館提供

写真９６ 病院

写真９９ 旅館煙突

日暮別邸
図３０−１０地点に，日暮別邸が残っている（写真１００）．
コロニアルを基調としたスタイル，煉瓦の煙突，薄いピンクに塗られた下見板張りの壁のおしゃれな西洋館であ写真９７ 住友病院四阪島出張所（大正５年） 田中昌一氏提供

る１２０）．この建物は，住友家当主の別荘として明治３８年に建設着工，翌３９年５月に完成した（写真１０１）．別邸をこ旅館の地に建設することを指示したのは当主であり，設計し図３０−９に，旅館「日暮亭」が残っている．この旅館たのは住友の建築家である野口孫市であろう１２１），と考えは，明治３１年に竣工され，明治３８年，大正７年と建て増られている．野口孫市といえば，現在重要文化財に指定しが行われた（写真９８）．業者委託で経営され，客室はされている大阪府立中之島図書館の設計者として有名で

１１９）

２０くらいあったある．

．写真９９の煙突は，旅館厨房の煙突である．その図書館の工事着工は明治３３年９月，開館式が明治３７年２月に行われているので，この日暮別邸の設計は，大阪の図書館施工の時期と重なっている．

―６２―