2013年（平成25年）

1040

京開催決定に触れ、「業 は言い難い」とし、軽油

東ト協広報委員会を開催

４

４

国交省、参入時基準強化へパブコメ ３

まず２０２０年五輪の東 「実効が上がっていると界にとっても大いに希望 引取税の緊急減税や燃料「トラックの日」各支部活動のもてる、明るい状況が 費を補填する補助金創設

陸災防東京、フォークリフト競技会 ６期待できると思う」とし などの実現に向け、強力

国交省、行政処分等基準を改正
また中型免許問題に関ながら、現下の燃料高騰 に要望活動を行っていく
国では燃料サーチャーに強い危機感を示した。 方針を強調した。

間税率の廃止、および軽受、軽油引取税・当分の引 き 下 げ、 適 正 運 賃 収

大、高速道路通行料金のる車両総重量の範囲拡

進や普通免許で運転できいきたい」と述べた。

て声を上げ、前に進んで る経営改善」として、国 づくりを考える」と題し続き「業界が一致結束し が「環境ＣＳＲから進め の時代に、これからの街（環境委員長） 井雅之教授が「環境革命したことを紹介し、引き 昌昭副会長

りに着手する」方針を示 が行われ、東ト協の彦田 市大学環境情報学部の涌を取得できる仕組みづく の後、事業者代表の発表設けて「 歳で中型免許 望活動について報告。こ 請した。

府県トラック協会にも対実施するためで、各都道めの施策を迅速・的確に入促進運動」を展 協力を得るためのラジオ

この後、神ト協の木村ラック協会の松崎和夫理 に対処しながら「法令遵事が「荷主企業と一体と 守を徹底し、安全・安心

月分（東ト協調べ）

なった労務改善の取り組 で環境に優しい輸送に努 ト協の星野良三会長があ（大 髙 会 長・ 来 賓 あ いみ」に関して報告した。 める」旨の大会宣言を読 いさつした。

大会では急きょ、全日 み上げ、採択した。
た国土交通省・経 国紙に意見広告を掲載す

弘専務理事が、中型免許 運輸局の原喜信局長ら関 ５面）

本トラック協会の細野高なお、来賓として関東 さ つ、大 会 宣 言 な ど は済産業省と連名の るなど 、広報活動を強力望してきた。

同日は、天野副会長がや崎山委員長の 「年間で 回も取り締ま天野智義副会長

施設の整備推進などを要問題に関する緊急アンケ 係行政の代表、および全チャージ導入検討のお願い」（本号に同封）を活用して、荷主団体や主要企
業などに対して協力要請することなどが考えられている。また、
燃料サー
チャージに関する相談窓口の設置や、全国選挙区・荒川支 りを受けた事業者もある」

部の熊井昌一郎 「運転者は絶えず取り締

副支部長らが都 まりを気にしながら、仕議 会 を 訪 れ、要 事をしなければならない

望したものだ。 状況」と窮状を説明し、東ト協では、
駐 駐車規制や監視員の活動

車規制の強化で ガイドラインの見直しな設、軽油引取税の減税な 「燃料高騰対策特別融資」

処するための補助金の創９月 日、東京都議会警

東京都トラック協会は駐車規制の緩和 る」と理解を示し、服部とから、かねて らも死活問題と聞いてい集配業務に支障 どを訴えた。
題点などを把握するため

どの実現に向けて、強力 により、最新の燃費基準委員長に対し、駐車対策 し、営業用トラックに対 対する駐車取り締まりの に、駐車・荷捌き施設整

崎山委員長は「地元か実施するもの。免許制度

区間拡大や、営 副委員長も規制や取り締
から 月末
（予定）
にかけ

に 関 す る 要 望 書 を 提 出 する駐車規制の緩和など 適用除外、駐車・荷捌き 備の必要性を指摘した。

このほか、燃料サーチて「燃料サーチャージ導 ャージ導入に広く理解とを来しているこ
改正に向けて重要なデー

業用トラックに まり方法の見直しととも

さらに、中央近代化基金

崎山委員長（右から２人目）、服部副委員 を要望した。
長（ 右 端）に 要 望 書 を 手 渡 す 天 野 副 会 長
輸送委員長の（左から２人目）と熊井副支部長（ 左端）

チラシ「燃料サー に展開する。

開。新たに製作し 番組やＣＭを放送し、全て紹介。また、栃木県ト 高騰など厳しい経営環境

奈川県トラック協会の筒 ェクトの成果などについ 亮一青年部会長が、燃料大会では、開催地の神 るグリーン・エコプロジ

内外で高く評価されてい て記念講演した。

また、大会では東京都

油高騰対策の推進など ︱項目を掲げて開催。

大髙会長はあいさつで︱

騰対策本部」（中央本部）を本部長とする「燃料高ることから、
星野良三会長

存廃の危機に直面してい格高騰・高止まりで事業

９月 日、最近の燃料価

全日本トラック協会は

燃料高騰対策本部を設置

あいさつする大髙会長て、規制緩和の見直し促 講じているが、現状では 委員長が有識者検討会を まず昨年の大会結果と要 明し、調査への協力を要

大会はスローガンとし ジ導入促進などの対策を して、古屋圭司国家公安 井康之会長が議長を務め、 ート調査を実施すると説関東トラック協会（会長・大髙一夫東京都トラック協会長）
は９月日、横浜市の横浜ロイヤルパークホテルで第 回事業者大会を開催し、関東１都７県から約４５０人が参加した。あいさつに立った大髙会長
は、最近の燃料価格高騰・高止まりで「業界は今まさに事業存廃の危機」とし、国に緊急対策を強く求めていく考えを強調。また、中型免許問題に言及し、警 察 庁 に 有識者検討会が設置されることになり、制度見直しが「公式的に、本格的な動きになっている」と期待感を示した。

運転免許制度見直しへを設置した。

警察庁は、中型免許な 両総重量などに応じて必 度の見直しに係る緊急実策本部（地方本部・本部

燃料高騰に対処するた

どトラック関係免許制度 要とされる運転技能など 態調査」を実施する。調長は各協会長）を設置して９月 日 有 識 者 検 討 会の見直しを検討するため、 を把握して、貨物自動車 査票は全ト協機関紙「広対策推進に当たる。

日察・消防委員会の崎山知

チャージの導入促進のた セミナーなどを開催する

月

全ト協が緊急調査許が導入されて６年を経 ついて検討する方針。
過することから、今後のあり方について検討する回収期限

尚委員長と服部ゆくお副（関連記事３面 ）具体的には、９月 日 車の導入支援などを行う。

を達成した環境規制適合

東 ト 協に要望活動を展開する。
全日本トラック協会は に必ず回答するよう協力を検証するとともに、車 者を対象に「中型免許制

78127.0〜126.1 円 平均 =126.54円
123.5〜112.9 円 平均 =115.48円
131.0〜116.8 円 平均 =124.52円
132.8〜115.8 円 平均 =121.56円☆ス タ ン ド☆ロ ー リ ー☆元売り発行カード☆ディーラー発行カード

18

崎山都議会警察・消防委員長に要望タになるため、期限までめの施策や燃料高騰に対 予定。

これにより、燃料サー 各地で導入促進のための免許制度の在り方に関す を明らかにし、より安全 に同封して配布。回収期

サーチャージ導入促進運動を展開

10

全ト協

13

「貨物自動車に係る運転 をめぐる免許制度の課題 報とらっく」 月１日号

58

国土交通省の指導による有識者検討会」を設置 で、かつ国内で運転され 限は 月 日。

10

し、９月 日に第１回検 ている自動車の実態に即15討会を開催する。中型免 した免許制度のあり方に り、中型免許をめぐる問10

導入後の安全面での効果 これに伴い、全会員事業 要請している。

具体的には、中型免許ことにした。

15

60

12

13

10

駐車規制見直しを

第 58 回 関 ト 協 事 業 者 大 会

26

12

17

軽油高騰で「事業存廃の危機」
警察庁
26

問われる燃料高騰対策

軽油価格は、その後やや を訴えてきたにもかかわ値下がりしたこともあっ らず、その結果が現状で貨物自動車運送事業振現在、ＴＳは全国の主興センターは「トラック 要な国道沿いに か所設の日」（ 月９日）を含む 置されているが、このう
３日間、「トラックステー 「道後やすらぎ荘」がキャ月８日から 日までの ち か 所 の Ｔ Ｓ お よ びて、業界が要望していた あるからだ。
水面下では、それなり

議員選挙後に、具体的な 高騰対策も、結局はうや

もともと利益率が低い 対策措置を検討する旨表 むやになった感が否めな の動きがあるのかもしれ

全日本トラック協会が 円近くに及ぶという。
９月 日、燃料高騰対策

ションとくとくキャンペ ンペーンに参加。各ＴＳ

いだけに、一般の多くのしかし、選挙後約２か ている事業者が、少なく といった動きは見られな本部を設置した。高止ま 業界であり、赤字企業の 明していた。

り状態にあった軽油価格 割合が６割にものぼるだ「 ト ラ ッ ク の 日 」のーン」を実施する。

﹁壁﹂が…
ームページ上に燃料高騰 ５月に「燃料 運賃転嫁には荷主ので、もはや座 の実効性だ。取引上の力のもこのため いるはずだが、問題はそ

こへきて燃料 ーチャージなどによる運対策としては、燃料サされている食

ＴＳ内に設置およびを立ち上げた 多くの事業者も認識して （ＴＳ）

高騰対策本部 賃転嫁が本筋で、それは堂・宿泊・入ステーション

地のトラックグで、全国各んだネーミン

４年余の間に１ℓ約 円 を開催し、軽油引取税の それが現状だ。

こうした中小事業者がみとして実施するもの。

テナントと共同で、趣向を凝らしたイベントや特放題ビュッフェ」「１０００円食べる。具体的には、

月９（く）
日に、ちな 別サービスなどを実施す
しかし、軽油価格は既 事業者にはそうした思い （と）が再び上昇し、これに伴 けに、最近の燃料費の大 月が経過するが、対策措 ないのではないか。
う燃料費の大幅な増加が 幅な増加は、極めて深刻 置に関する具体的な動き
は、依然として表面化し に３月の最高値を上回る が強いのではないか。

早急な支援策をを設けたが、その資料に 危機突破全国﹁ 今 度 こ そ ﹂

浴施設などの全ト協は今春の価格高 ていない。残念ながら、 水準にある。全ト協がこ事業経営を直撃している と言わざるを得ない。

問題に関する特設ページ 価格高騰経営視できない状況というこ 関係から、とりわけ中小利用促進を目

全ト協は８月下旬、ホ 騰を受けて、よれば、軽油価格はこの 総決起大会」

事業者では、そうはでき

決起大会後には、国交・ とだろう。

直面する現実や思いを踏的に、初の試

それゆえ、業界では早 ない難しさがあるのが実も上がり、業界全体の負 緊急減税や、増大する燃担増は年間で６７００億 料費を補填する補助金創 経産各副大臣が日本経済
設などの緊急対策を訴え 団体連合会や日本商工会 急な緊急対策を望む声が 状だ。
議所に対し、燃料サーチ 多く、その実現に「今度ただ一方で、今後の対 まえて、政府与党がどう

自民党本部で開催され ャージなどによる高騰分 こそ」との思いが強い。

た。
た決起大会には、同党の の運賃転嫁について協力

トラック輸送振興議員連 要請したが、その効果に 応をめぐっては「手詰ま 対応するのか。業界の運盟の国会議員や、国土交 ついては、改めて指摘す り感」があるのは否めな 賃転嫁への取り組みとあい。決起大会を行い、政 わせて、今後の対応が問３月にかけて上昇した 府与党に再三、緊急対策 われるところだ。 （Ｙ）

通・経済産業各副大臣ら るまでもないだろう。
が出席し、７月の参議院ジ導入促進策の一層の推 引財源として活用するこ 船や鉄道などに適用され策拡充（燃料サーチャー 税（約６５００億円）
を割 税特例」について、内航菅官房長官などへている還付措置を、トラ
また、
石油石炭税の「地 ック運送事業に対しても進や、荷主関係団体への となどを求めた。

軽油高騰対策を要望

強力な要請）③エネルギ

高速料金につ月に特別募集軽油供給施設助成（東神ＴＳ）
や定食
半額サービス、１
００円カレーの提供のほか、食堂利用者にはドリンク
無料や入浴料１００円引きといった
各種の特別サービ
なお、キャンペスが実施される。
ーン参加ＴＳは次のとおり。
札幌▽苫小牧▽仙台▽
酒田▽福島▽茨城▽矢板▽大宮▽東神▽金沢▽軽井沢▽浜松▽安城▽名古屋▽亀山▽彦根▽大阪▽神戸▽奈良・針▽米子▽浜田▽尾道▽三次▽防府▽徳島▽鳥栖▽諫早▽熊本▽大分▽宮崎▽鹿児島

なお、
助成金申請書（様００万円、軽油専用タン 油供給対応に係る誓約書の新設（１か所分のみ）
１ のうち緊急時における軽

助成額は軽油供給施設 式１）、お よ び 添 付 書 類証の交付を受ける施設。

険物取扱所の完成検査済 すること。



ー価格対策の強化（軽油 球温暖化対策のための課 適用するよう要望した。
全日本トラック協会は は、①燃料高騰対策補助 価格監視の徹底など）④

９月９日、菅義偉内閣官 金などの創設②燃料高騰 軽油引取税の旧暫定税率

房長官および自民党の野 分の価格転嫁のための対 の廃止または一時凍結 ︱︱て、軽油価格高騰対策や

いては、終日基を要望。

高速道路料金の引き下げ「とくとくキャンペーン」

ムページにも掲載。
により、実質割 整備支援助成事業」の特 料 供 給 施 設 の 新 設・ 増 東京都トラック協会企画 せ先＝東ト協企画課（☎▽申し込み・問い合わ引率を現在の申し込みは申請書類を神奈川県トラック協会のめ、自動車重量3103

各市町村（各市町村地区 送で提出する。提出前に ５時（正午～午後１時を25

会員事業者および協同 消防組合など）から、危 必ず東ト協企画課に連絡 除く）
。

15

50

望した。このた 円。

10・ ３ ３ ５ ９・ ６ ２ ５筒井康之会長らが訪問き上げるよう要 助成予算額は８０００万 １日から今年度末までに へ持ち込み、もしくは郵 金曜日の午前９時～午後％から ％に引 は 月 日から 日まで。 替を行い、平成 年４月 新宿区四谷３の１の８） ３）。祝 日 を 除 く 月 曜 ～要望したものだ。
軽油高騰対策として

70

別募集を行う。公募期間 設、または増設に伴う代 課（〒１６０ ︱０００４

し、厳しい事業環境下に頻度割引の拡充 度「自家用燃料供給施設 ク（埋設型）
設置に伴う燃25

田毅税制調査会長に対し39い。そうした思いを抱い ないが、表面的にはこれ

10

全ト協は燃料高騰対策 組合・連合会が対象で、 クの増設・増設に伴う代 （様式４）は、東ト協ホー

10および大口・多 の一環として、平成 年 助成要件は軽油専用タン 替 万円。

本料金の半額化

全ト協

ある業界の実状を訴え、はじめ坂本克已副会長、同日は星野良三会長をなどについて要望した。

菅官房長官に要望する星野会長㊧31

10 月８～ 10 日の３日間

からだ。

10

30

40

10

ＴＳの利用促進へ

13

全ト協

10

貨物自動車運送事業振興センター

（２）
総 合

２０13 年（平成25年）９月25日
第1040号

検討会の設置は去る８

警察庁による有識者ている。

い、という問題が起き２㌧車に乗務できな

中型運転免許見直しへ

月 日、古屋圭司国家に向けて検討を行う考ングを行い、制度改正協会などからもヒアリ

業界や全国高等学校長

屋委員長は、トラック伝えていたもので、古

星野良三会長に対して公安委員長が全ト協のめだ。

ければ受験できないた

年以上の運転経験がな

年齢が 歳以上で、２となるが、中型免許は中型免許の取得が必要

両を運転するためには、

総重量５㌧以上の車21で多く使われる２㌧車

ンビニルート配送など

は、宅配便の集配やコ中型免許をめぐってえを表明したという。

の ５ ㌧ か ら ６・５ ㌧ に

総重量の上限を、現在免許で運転できる車両

校長協会などは、普通

本商工会議所、全国高

このため全ト協、日者を荷役や倉庫業務に用を見送ったり、新卒ドライバーとしての採流企業でも、トラック

人を出していた大手物

り、こ れ ま で 多 く の 求って以来のことだ。

て異例で、全ト協始ま者に対する調査は極めうことにした。全事業する緊急実態調査を行

全事業者約５万社に対ト協ではこれに備えて、失ったり、中途退学やの高校生が目的意識をま放置されれば、多く将来の人材確保に大きしく聞く予定。業界のいるかなどについて詳

卒者の採用に影響して転免許制度が、高校新利便や許可事務処理の迅提出する必要がある。

の細目を記載した書類をの写しや管理の実施方法

調査では、現在の運配置する動きも見られ

非行問題など、学校教速化などの観点から、今る 」 と 指 摘。
「このま

育にも大きな影響を及

な影響を及ぼすことに回「モデル契約書」とと運転可能範囲の拡大でする、最も２㌧車保有の２㌧車の ％が集中

特に東京では、全国表」を公表したものだ。

チェックする「自己点検

施体制や要件の適合性を方法の細目 」
、お よ び 実

これに伴い、申請者のの見直しを強く求めた。 なることから、全ト協

ぼしかねない」と制度では調査への協力を呼もに「モデル管理の実施

これに対する警察庁

びかけている。
はなく、中型免許の取率が高い地域であり、の回答は、普通免許の得可能な年齢の引き下切実な問題意識を調査

東京都最低賃金円アップの８６９ 円に

東京都最低賃金は、生

平成 年度の東京都最 答申していたもの。

の責任、委託料、受委託 行 の ８ ５ ０ 円 よ り 円 （ 年 度 ）を 下 回 っ て いの車両総重量が、保冷げという方向になりそ「モデル契約書」では 低賃金が、時間額８６９
うだ。

ころだ。

引き上げるよう、警察

年内にも全ト協や全国点呼実施者・場所など、 （２・ ％）の引き上げ。 たが、今回の引き上げに庁に要望していた。
なかでも全国高校長（ジャーナリスト

設備などの架装により協会は、今年５月に古高校長協会からもヒア５㌧を超えるケースが増えており、高校新卒

で は、高 校 新 卒 者 の 採

リングを行う予定。全

業務の範囲や事故発生時 円に引き上げられる。現 活保護水準の最新データ

者が総重量５㌧未満の屋委員長に提出した要用を控える動きがあ

警察庁の検討会では、 結果に反映させたいと車両しか運転できない望書の中で「一部企業

具体的な契約事項の様式 東京労働局長は９月 日 より、その乖離が解消さを提示している。

なお「モデル契約書」

この最低賃金は、東京付で官報公示を行った。 れることになる。

月 日から適用される。

東京地方最低賃金審議 都内の事業場で働く全て

９月 日、貨物自動車運 委託者間で契約を締結す トラック協会や日本貨物 会が８月 日、東京労働 の労働者とその使用者に国土交通省自動車局は を担保するため、受託・ などは、同日付で全日本

伊集院 豪）

普通免許を取得してもまた「車両費及び施設購入・使用料」の項目については従来、保有すべ19

19

送事業における受委託点 ることが要件になってお 運送協同組合連合会に通 局長に対して８６９円に 適用されるもので、これター」（☎ ・３５４３・

低賃金総合相談支援セン

相談に応じる「東京都最にワン・ストップで無料

経営・労務管理上の問題る支援事業として、各種を受ける中小企業に対す

最低賃金引き上げの影響

なお、
東京労働局では、対象となる。

４条違反として、罰則の使用者は、最低賃金法第引き上げることが適当と 以上の賃金を支払わない

ンで同 2.1％増と予測した。

呼（共同点呼）の「モデ り、許可申請時に契約書 知した。
ル契約書」などを作成・加が期待できることから、31億 800 万ト

トラック参入基準強化へ

22

消費・生産・建設関連貨物のいずれも増きリース料などを「１ケ自動車輸送量は 44 億 5,100 万トンで年分の半額以上」として

19

同１.０％増の見込み。このうち営業用はる影響などを正確に把握する方針だ。

所要資金額など引き上げ10スを維持する見通し。

営業用自動車２・１％増物がプラスに転じ、消費関連貨物もプラ

自動車局長通達「貨物け込み需要が期待できる上、生産関連貨公表した。

来年度からの消費税増税を見込んだ駆いたが、「６ケ月分全額」

自動車運送事業に係る輸送の安全に関する業務の管理の受委託について」見通し（ 0 . 3 ％増）をやや上方修正。

調査を実施し、免許制度が若年者雇用に与えてい国 土 交 通 省 自 動 車 局 施している（ 月２日ま 分の１に相当する金額以 とする。資金調達方法に上としていたが、所要資 ついては、法人は貸借対「流動資産」（原則として増加に転じる見通し。伸び率は６月改訂

ク協会は、同検討会のヒアリングに備え、全会員資金計画に関しては、 金全額を確保するよう基 照表上の「資産の部」の（７月 日付）により、新たに共同点呼制度を導入し、 月１日から運用を開始する。

トン で前年度比 1. 2 ％増と２年ぶりに来春にも結論を得たい考え。
一方、全日本トラッは、トラック運送事業に で）。

おける参入時基準を強化預貯金）で審査する。
損害賠償能力に関しては、加入すべき任意保険などの保険金額を、従来

共同点呼の実施に当たっては、確実な点呼実施と、国内貨物総輸送量は 48 億 7,300 万

見直しを求めていたことに応じたもので、同庁はし、資金計画や損害賠償 自己資金は所要資金の２ 準を引き上げる。

能力に関する許可基準を
これに伴い、「一般貨物

引き上げる方針だ。

自動車運送事業及び特定の被害者１人につき保険金額５千万円以上から無

24

23

る。

６３２６）を開設してい03

貨物自動車運送事業の許と貨物輸送の見通し」（９月改訂）
によるきないケースが増えており、トラック業界などが可及び事業計画変更認可

全 ト 協、 会 員 に 緊 急 実 態 調 査

共 同 点 呼 制 度 の運用へ

改正通達は 月に公布 の将来ビジョンに関する で、参入時基準の強化に

制限に引き上げる。

日通総合研究所の「2013 年度の経済

18 歳の高校新卒者が２トン車
（積載量）
を運転で

申請等の処理について」警察庁が有識者検討会設置
国 交 省
自動車局

し、 月に施行する予定。 検討会」の「トラック産 向けた具体的措置を検討

改訂・貨物輸送見通し

関する有識者検討会」
を設置し、初会合を開く。

など関係通達の一部改正

19

25

12

20

12

なお、
「 トラック産業 業に係る取組作業部会」 していたものだ。

日通総研

中型免許問題が動き始めた。
警察庁は９月26案について、パブリック

10

30

11

日、
「貨物自動車に係る運転免許制度の在り方に

国 交 省
自動車局

コメント（意見募集）を実10「モデル契約書」作成

事業者約５万社を対象とした大規模な緊急実態
10

第1040号２０13 年（平成25年）９月25日
経 営（３）広報ＰＲ活動を積極展開

25

東ト協の新聞および電車内広告

広報委員会

電車内広告は東京メトて一般紙への広告掲載に 摩版に掲載予定。

東ト協

杉並支部

荒川支部

世田谷支部

目黒支部

トラックの日 本部イベント

監事合同会議月５ ・６ 日﹁ ら ら ぽ ー と 豊 洲 ﹂一緒に参加者たちを出迎協 賛事会▽サポート事業▽部正副本部長会▽同幹記念パーティー▽青年

経営士課程修了式▽同４日 広報委員会▽物流会

副委員長会議▽同委員のレンジ対応保存容器が入った紙袋を手渡した。

【 月 ～ 日】
■９月 日（土）
１日 九都県市合同防災【世田谷支部（千葉市、横浜市、】 訓練（鈴木 敏明 支部長）

ポート事業

９日 事務局部長会▽関

東各都県ト協会長・国

交省自動車交通局長訪問▽サポート事業▽グ

リーン・エコプロジェ

クトセミナー（～ 日）

日 総務小委員会▽取13

ＢＯ - ＳＡＩＥＸＰＯ 2013

３日 事故防止委員会正15

え、本部ノベルティのウ

1

エットシートや支部独自

910トなどを配布した。

サンパール荒川で開催 には多くの人が詰めかけ

恒例の井草地域区民セ された「荒川区民交通安 たが、支部のＰＲ活動をンターで開催された「井 全のつどい」に協賛。会場 予定していた目黒区民セ草センターまつり」に参 入口にノボリ旗やポスタ ンター広場のイベントは取りやめに。
激し
会場の浅草公会堂の出口 加。支部テントには「ト ーを掲出して、参加した 急きょ、台東支部

とともに、交通安全を呼 ベルティを配布した。

びかけた。

【

月 ～ 日】

時＝適正化事業指導委員会（東 ト 総総合会館）▼ 時＝同

部会安全環境委員会
り（ＳＵＮまつり）」に協（同）■９月７日（土）賛。台風 号に伴う風雨【荒川支部■９月７日（土）にもかかわらず、メーン【杉並支部（岸澤 武春 支部長）︼
イ ベ ン ト の「 さ ん ま 祭 」（飯田 勇一 支部長）︼

今年も「目黒区民まつ部ノベルティのウエット とアピール。訪れた人た合会館）■９月 日（日）シートなどを配布し、「ト ちに、レトルトカレーや４日㈮時 分＝鉄鋼
【目黒支部
ラックの日」をＰＲする ウエットシートなどのノ専門部会役員会（東ト（黒沼 共栄 支部長）】

メンバーが、参加者に本 資を毎日運んでいます」

賛・ブース出展し、ＰＲ 刊工業新聞（ ４日 ）、東京 像（４分半のＤＶＤ映像） の帽子とベスト姿の支部 トラックで皆様の生活物

千代田支部

１日㈫

10

ＴＯＹＯＳＵ」 日・毎日新聞（いずれも５ 業界の役割や東ト協の取 クや、ノボリ旗を掲出し ネルなどを展示。
１３「 緑ナ バーが、参加者に本部ノに協 日）（ 月５・６日開催）の各全国紙のほか、
日 り組みを紹介するＰＲ映 てＰＲ活動を実施。揃い ンバーは環境にやさしい ベルティのウエッ トシー︱ＳＡＩ ＥＸＰＯ ２０

13

東ト協

各支部の活動たすき姿の支部メンバー たが、やむなく場所を移が、警視庁のシンボルマ して、来場者などにノベンド）

扱事業・積合専門部会

日 関ト協専務理事連

役員会

絡会▽サポート事業▽

初任運転者特別講習

日 関ト協正副会長・

セミナーＢ日程（東 ト

総合会館、～ 日）９日㈬時＝全国トラ 店＝葛飾区鎌倉２の６のッ ク 運 送 事 業 者 大 会 ４▽☎ ・３６７２・５
３９０▽一般貨物（普通員会（同）総合会館、～９日）▼正
午＝重量品専門部会委 【葛飾支部】◆有限会社鎌倉石橋商

セミナーＡ日程（東 ト

８日㈫時＝パソコン動（東 京 デ ィ ズ ニ ー ラ

女性部交通遺児援助活50

10活動を展開する。あわせ 新聞（５日）の各都内・多 を制作・放映する。

■９月４日（水）【千代田支部
】（平岡 祐介 支部長）
恒例の「第 回千代田区交通安全のつどい」に協賛。揃いの帽子とベス
ト姿の支部メンバーが、会場を訪れた参加者たちに支部オリジナルのハンドタオルや本部制作のウ
エットシート、お菓子などが入ったエコバッグを

台東区主催「交通安全

13

10

30

11

10

10

27

■９月５日（木）周辺に「 月９日は緑ナ ラックの日」をＰＲする 約１千人の区民に「トラ い風雨を押して、黒沼支
プレゼント。
「 トラック【台東支部
ンバートラックの日」と ノボリ旗を掲げるととも ックの日」をＰＲ。緑の 部長ら支部会員が参集し】（松本 勝彦 支部長）の日」をＰＲするとともに、事故防止に取り組む

緑ナンバートラックをアスコット・ピーポくんと ルティを配布した。

13

10

区民のつどい」に参加。

30

30

in

ピールした。

1011

東京都トラック交通遺児等助成財団に次の方々◇㈱オータカ（大髙一から寄附がありました。

夫代表取締役会長・杉並

車５台）

本田 康貴氏（金重運送代表取締役・北支部）◇金方堂運輸㈱（松本 ９月 日に死去、 歳。

支部）

有司代表取締役・台東支 通夜は９月 日、告別式

59

18

10

13

1

14

19

15

10

18

寄附金を手渡す松本氏㊨部）＝ 写真は大髙会長に は同 日にいずれも板橋

17

22

10

03

11

喪主は妻・美智代さん。

区の戸田葬祭場新館で。

18

トラック
の日

30

10

「10 月 9 日」

東ト協各支部は９月上旬から、各地域のイ
ベントに参加・協賛する形で「トラックの日」（10 月９日）
ＰＲ活動を展開。都民の暮らしや経済活動を支える営業用トラック（緑ナン
バートラック）の役割をアピールするとともに、交通安全や環境対策への取り組みを紹介・ＰＲしている。

10

神ト協副会長・各都県
さいたま市、相模原市） 街頭検査
（窓上）やシネアド（映画 ロの有楽町・副都心線（９
第 回「交通安全宣言
２日 事務局部長会▽東 ５日 女性部幹事会▽引
専務理事合同会議▽同館でＣＭ放映）を活用し 月 日 ～ 月 日 ）の ほ
都市せたがや区民のつどか、新交通ゆりかもめ（９
京都予算要望ヒアリン
越専門部会正副部会長
事業者大会▽海上コン
積極的にＰＲを行う。
い」に協賛。会場の玉川
グ
（～３日）
▽サポート
・顧問及び二委員会合
テナ専門部会定例業務
広 告 デ ザ イ ン は「 走 月 日～ 月 日）に 掲
区民館の入口周辺に「事業▽関ト協海上コン
同会議
委員会
れ、景気！」のキャッチ 出 。またシネアドは、都
月９日はトラックの日」
日 サポート事業
東京都トラック協会広 の「トラック日」本部イ コピーをメーンに、営業 内８か所の映画館で 秒
テナ部会正副部会長・ ６日 正副会長会議▽サ「交通安全無事故世田谷」（ 月５～
報委員会（結城幸彦委員 ベントや広告などによる 用トラックが景気回復を Ｃ Ｍ を 放 映
と
記
し
た
ノ
ボ
リ
旗
や
、
支
する予定。
長）は９月４日、東ト総 広報・ＰＲ活動について 後押ししていることを表 日）
部活動を紹介したパネル
５日㈯ 「トラックの日」 （札幌ニトリ文化ホー
さらに、ＢＳ放送のビ合会館で平成 年度第２ 審議・決定した。
現したものに決定。
を掲出し、業界の取り組
本部イベント（ららぽル ）▼ 時＝同懇親会
回委員会を開催し、今年
ジネス情報番組「賢者の本部イベントは「ＢＯ
新聞広告
（全５段）
は
みをアピール。揃いの帽
（
ロ
イ
ト
ン
札幌）
ー
と
豊
洲
、
～
６
日
）
月上旬に読売（２日）
・朝 選択Ｌｅａｄｅｒｓ」で、 の横断幕を付けたトラッ に、本部の広報・ＰＲパ 子とベスト姿の支部メン
６日㈰ ８時 分集合＝
時＝パソコン
日㈭加え、新たに電車内広告

10

11

12

10

14

（４）
会
協

２０13 年（平成25年）９月25日
第1040号

燃料高騰分の運賃転嫁後押し

関東トラック協会が９性のある制度にすべく、を踏み出したといえる。

重要性と必要性を広くより良い制度改正を期待の低迷、昨年末以来の荷主の協力を得て実証実

大会宣言

国民、社会にアピールしたい」と述べた。

な適正運賃の確保を図

アべノミクス等の影響験を行っているところ。

さらに燃料高騰問題にり、健全経営を維持す

し、各社それぞれが輸

皆さんの意見を聞いて対こうした厳しい経営

ることが社会の負託に送 の 原 点 で あ る「 安環境の中にあっても、応え、社会との共生をによる燃料価格の高騰

安全対策や環境対策へ図る道であると強く認などの厳しい経営状況

命を果たすべく日夜懸の対応、自動車関係諸識している。

我々トラック運送事

命に努力しており、先税や高速道路料金の高

我々、八都県のトラ

ついて、補助金制度の創応していきたい」と理解の東日本大震災などの負担、少子高齢化時代

ック運送事業者は、関全・安心」を第一義と

自然災害の際には、大の中での若年労働者の東トラック協会のもとの中、今や多くの事業

量の緊急支援物資を輸確保対策、コンプライ

業者は、国民生活、産送し、まさに「トラッアンス経営の基盤作りとして、その重要な使

クは生活と経済のライに力を結集し、諸問題

く ら しフライン」としての役など、多大な経営コス

このような状況下、宣言する。

に努めることをここに割を果たしているとこ

設など国の緊急対策を求を求めた。

り組み強化を訴えた。
なお、功労者表彰式が•••••••••••••••••••

しかしながら、規制の増加、長期に亘る運改めてトラック輸送の緩和以降の新規事業者

賃水準の下落、荷動き

さらに、ＧＥＰ活動に

エコドライブ活動につい よる７年間の成果につい

彦田副会長はグリーン て研修する少人数制のセ て、燃料削減量はドラム

３１８万本分の植樹に相その上で、東京都が世 当し、交通事故も ・３

理表」によ とを紹介した。

簡便な取り組みによりの凍結を」と訴えた。

て「軽油（の旧）暫定税率

題に触れ、緊急対策とし後に、最近の燃料高騰問

彦田副会長は発表の最な取り組みを呼びかけた。

ることになる」と、
積極的

地球環境に大きく貢献す

し、「全国で実施すれば、し、「走行管 構築に大きく貢献したこ 水平展開されつつあると意義を強調 ので、ＧＥＰが同制度の Ｐの取り組みが全国的にクトとその 燃費データを活用したも ことから、業界ではＧＥるプロジェ はＧＥＰ活動で蓄積した 大きな成果を上げている

善につなが 度」を構築したが、これず、経営改 界初の「貨物輸送評価制 ％減少したと説明。

にとどまらが東京都の世界初『貨物 や燃費向上・ＣＯ ２削減 した。

ーン・エコプロジェクト Ｐ）について、事故削減 り組み内容について説明 Ｏ ２削減量はスギの木約ら進める経営改善～グリ ・エコプロジェクト（ＧＥ ミナーなど、具体的な取 缶約８・４万本分で、Ｃ長 ）が、「 環境ＣＳＲか

田昌昭副会長（環境委員 と題して発表を行った。

東京都トラック協会の彦 輸送評価制度』に貢献」 る燃費管理や、実践的な関ト協事業者大会では、

ＧＥＰの成果・意義を発表把握して、これを運賃に反映させるなど、再生産可能な運賃収受のための取り組みを実践していかなければならない。
さらに、業界を取り巻く課題としては事故防止のさらなる徹底、
環境・省エネ対策の推
進、
高速道路料金問題、
駐車対策、税制関係など課題山積だが、
関東トラック協会としてもこれら課題にしっかり対応し、活力ある産業としてさらに大きく飛躍を解決しながら法令遵して、運送原価意識を赤字にあえぎ、事業存するために、業界が一致協力し、一層の努力

トを負担していかなけ

者が事業存廃の岐路に

廃の危機的状況にあろである。

業活動を支える公共的的に改善されない状況

トラック業界を取りる。まずは日々のコス守を徹底し、安全・安

続いて、黒岩知事のあ 支えていただきたい」と に指定し、 年に比べ死 めるとともに、業界におにある。

巻く環境は、運賃の低心で環境に優しい輸送

強く持ち、再生産可能

星野会長はまず、若年て関東運輸局の原喜信局 当面の業界課題として、特 の一環を成す「さがみ縦 情報システム導入を進め 徹底を求めた。
長をはじめ、神奈川県の に燃料高騰対策に言及。 貫 道 路 」が、平 成 年 度 ているが、現状より速や奈川県警察本部の石川正 ャージの導入により、運賃 が、県ではこれに合わせ 可能になり、「 運送業務 なっている中型免許問題 の横塚正秋氏、同じく関一郎本部長に代わり猪又 転嫁が進められるように て地域経済の活性化を目 を行う上で役立てていた に触れ、制度改正に向け 谷忠泉氏、および前常任

つの成果と考える。今

みづくりに着手する」

下が続き、また輸送需の解決の上で大きな一歩 れた。

おり、この「さがみ縦貫 あわせて交通安全活動に ることになり「雇用問題 髙会長から感謝状が贈ら後とも一つひとつ着実との説明があった旨、をしていく必要がある。

ればならないことが、傷者数を１割以上減少さ いては「燃料サーチャー

原局長は、業界にとっ いさつを県産業労働局の 述べた。

猪又部長は、全国初の せることを目標に定めて ジの導入を進めていかね星野氏

博交通部長、神奈川労働 後押しをしていく」と述 指す特区構想を推進して だけると思う」と述べ、 有識者検討会が設置され 理事の無川一男氏に、大局の久保村日出男局長、 べた。

また、運送契約の書面 道路の完成を機に、一層 ついて協力を要請した。
久保村局長は、「 引き境問題や軽油価格の高して検討の上、法律を「有識者検討会を設置

次に、中型免許問題報告された。

東ト協
彦田副会長

全日本トラック協会の星化推進について、「 実効 盛んになる物流の根幹を厳しい状況だが、国民野良三会長があいさつ。

続き、適正な労働条件の確保に取り組んでいただ
きたい」と述べた上で、今年度からの第 次労働災害防止計画では「陸上考えると、早急な実現

貨物運送事業を重点業種

囲）を車両総重量６・５

ク事業の使命を達成すている中、徹底した省直しが公式的に、本格るため、業界が一丸と生活と経済のライフラ的な動きとなってきてインとしての、トラッ

こうした中、８月いる。

とりわけ、安全・環

んでいく必要がある。

は困難かもしれない

日に開催された全日本

このことは、我々がが、中型免許制度の見

トラック協会常任理事

一致結束して声を上㌧までへの拡大などを

実運送事業にとって会で、中型免許見直し

要望してきた。

は燃料は命であり、走の動きとして、古屋圭

ない状況にある。

れば走るほど赤字になげ、声を届けてきた一なって諸課題に取り組ってしまうような状況

司国家公安委員長から止まりなど、物流コストが増大の一途を辿る国の対応では不十分で厳しい中、運賃は慢性あり、引き続き強力なについては、事業経営

ト管理の徹底など自社

現在、国では燃料サに結果を出して、前になかでも、中小零細改正して、 歳で中型に及ぼす影響や問題点

要の長期的な低迷とと要望活動を続けていくっているが、実効が上有識者検討会の立ち事業者では６割以上ががっているとは言い難などの調査結果を踏まーチャージガイドライ

進んでいきたい。

い状況であり、異常なの輸送コストを的確に必要がある。

免許を取得できる仕組

くには、現状の民生活のためにの中で、産業経済・国エネなど必死の自助努

猪又氏

もに、燃料高など大変などへの働きかけを行12恒常化している。

直面している。

24

黒岩祐治知事（代読）、神 行政として「燃料サーチ 中に全線開通する予定だ かに正確な情報の把握が 運転者確保の制約要因に 行われ、関ト協前副会長

26

力では、どうにもなら

西村氏

22

高止まりにより、事業 輸送を続けてい 早急に燃料高騰対策を

存廃の危機に瀕していさに燃料価格の高騰・

原氏ンの策定や、荷主団体

る。

久保村氏

物流サービスの担い手

月 日開催した第 回事 て輸送の安全確保が最大 西村明夫副局長が代読。
58

業者大会では、来賓とし の責務と強調した上で、 首都圏中央連絡自動車道 事業として次世代の交通 いる」とし、労災防止の ばならない」と述べ、取12上げや法律改正などを

30

契約書面化、業界意見を踏まえ

来賓あいさつ私ども業界は、今ま

関ト協 事業者大会
え て、普 通 免 許（ の範発表を行う彦田副会長

第 58 回
大髙会長あいさつ（概略）
燃料の高止まりが続い18

第1040号２０13 年（平成25年）９月25日
協 会（５）

回フォークリフト運転競技大会

点、平均２３８点︿リーチの部﹀最高２５２点、最低１９２点、平均２２６点▽点検競技（１００
点満点）＝︿一般の部﹀
最 高 １ ０ ０ 点、 最 低

井雄一郎安全課長から授 ︿リーチの部﹀最高５５月

テーマは「いま 進めよう こころと体の健康づ
くり」。
心と体の健康確保について、事業者および労働者自身にその重要性を認識してもらうとともに、各職場においてメンタル
ヘルス対策などを効果的に推進する上で役立つ、各種情報を提供することフォーラムでは、日本が目的。
精神保健福祉連盟の大西守常務理事（東京慈恵会

ＴＯＫＹＯ 産業保健フォ 師）が「メンタルヘルス
９月 日に開催される ーラム ＩＮ ＴＯＫＹＯ 不調者の職場復帰支援」

ーチの部優勝の松田さん 第 回全国フォークリフ ２０１３」を開催する。 と題して特別講演するほ28

トラック総合教育センタ 午後３時 分まで。会場 や健康保持増進に関する

なお、最高点・平均点 ーで開催）には、規定に は江東区の「ティアラこ 事例発表が行われる。ま

運転競技大会 合計 選手が参加。それ ら贈られた。

に向けた取り組みを強力 半数を占める。
今年度から「第 次労コンクール Ｓａｆｅ Ｗ 前年を大きく下回っていなどへの説明会を行う。

警察庁まとめ
８月末累計死亡事故

このうち大型貨物が最件、 ・６％減少。中・１％減少している。
４件、 ・６％増加。またトレーラ（大型・中型・普通貨物の内数）は 件

警察庁の交通事故統計 ２・７％増加。

は２６４６件で同 件、なお、死亡事故全体でしている。

で同２件、 ・５％増加

21に展開する。

（５か年
４労働局では、 月１ 働災害防止計画」
国労働衛生週間」の準備 ３年連続で増加している

日からスタートする「全 計画）がスタートしたが、期間中（９月）をはじめ 労働災害に歯止めをかけ

事業用 ・９％減少
として、このキャッチフ るためには、４労働局にレーズにより各種取り組 おける重点的な取り組み

18

69

12

官民一体で労働災害防止 れは、全国の増加分の約 役災害防止のための荷主 ただ普通貨物は 件で同定め、民間の関係団体と 比７８４人増加した。こ 貨物運送事業における荷

72

10

10

28

を 開 催。 競 技 ぞれ学科・実科競技を行の各コーナーなども設け（江東公会堂）。 た、健康測定や健康相談
より一般の部優勝の菅原 うとう」

今年度で 回目。メーン

産業保健フォーラムは られる。

▽学科競技（３００点 さんと、同５位の田代祐 入場無料。

日頃の技能を競った。 などは次のとおり。
の 結 果、 一 般 い、

本通運・多摩支店 ）、リ 開催。競技採点員による 満点）＝︿一般の部﹀最 太さん（日通東京運輸）ーチの部は松田侑樹さん 講評に続き、表彰が行わ 高２８８点、最低１９２ が出場する。

死亡事故（第一当事者）にかけて「私の安全宣言 期比 件、 ・９％減と東京労働局では 月末 件数は２０７件で前年同することにした。

同で各種取り組みを展開 計の事業用貨物自動車の
が不可欠なことから、合 によると、今年８月末累

東京など４労働局﹁Ｓａｆｅ Ｗｏｒｋ﹂
労災防止活動を展開

１３」を実施するととも

東京・埼玉・千葉・神 みを推進し、労働災害の ｏｒｋ ＴＯＫＹＯ ２０ る。
奈 川 の 首 都 圏 ４ 労 働 局 防止気運の向上を図る。

11「産業保健フォーラム も多いが、１１４件で同４労働局管内における に、ｏｒｋ」をキャッチフレ 昨年の労働災害は、合計 ＩＮ ＴＯＫＹＯ ２０１

は、合同で「Ｓａｆｅ Ｗ

28

13（ 月 日）や、陸上 型貨物も 件で同９件、ーズとしたロゴマークを で２万７２９６人と前年 ３」

18

11

14

競技終了後、表彰式を30

10の部は菅原慎一さん（日

10

35

18

27

11

第

東京労働局長賞は菅原さん︵日通︶点、平均 点▽荷役運搬
陸上貨物運 （センコー）がそれぞれ れ、東京労働局長賞が一 競技（６００点満点）＝︿一
送事業労働災 優勝し、一般の部優勝の 般 の 部 優 勝 の 菅 原 さ ん 般の部﹀最高６００点、害防止協会（陸 菅原さんが東京労働局長 に、同局労働基準部の船 最低 点、平均４５６点

東京労働局は

産業保健フォーラム

日、「Ｓａｆｅ Ｗｏｒｋ 医科大学精神医学講座講40

開会式で水野功副会長 与された。また、陸災防 ０点、最低２１０点、平災防 ）東京都 賞を受賞した。

支部会（会長・全国大会出場は
菅原・田代さん

大髙一夫東京 （東ト協副会長）があい 東京都支部会長賞は一般 均４２９点

都トラック協 さつし、労災事故防止を の部優勝の菅原さん、２

会長 ）は９月 呼びかけるとともに、「普 位の長峰卓馬さん（日通・８ 日、 千 葉 県 段の実力と日頃の成果を 隅田川支店）、３位の諸岡大会には一般の部に

国際輸送支店）、およびリ

松戸市の日立 発揮してほしい」と激励 健太郎さん（日通・大井
回フ
15

物流松戸研修 した。

所で第メンタルヘルスを中心に
27

55

29

東京労働局
11

29

ォークリフト 人、リーチの部に 人の に、綿引正明専務理事か ト運転競技大会（埼玉県 時間は午前 時 分から か、メンタルヘルス対策

29

11

79

29

陸災防東京都支部会（６）
総 合２０13 年（平成25年）９月25日
第1040号

監査方針・行政処分基準改正

国土交通省自動車局

悪質な違反が疑われる の対象を拡大し、記録のは、トラック運送事業者 事業者（営業所）に関す 記載不備については違反転者に対して点呼未実施（ 同／点呼未実施率 ％以上で 日車）④監査拒ては今春にパブリックコ

Ｄ Ｐ Ｆ 不 具 合 情 報 「ホットライン」へ提供をもので、受講者には「救命技能認定証」（有効期間３年）が交付される。なお、

東京消防庁主催の普通 ト総合会館で開催され、 受講料は東ト協

普通救命講習止処分は、平成 年１月 選任（同／ 日車）③全運 していたものだ。

１日から適用する。

【監査方針】
効率的・効果的に監査 否、虚偽の陳述（同／ 日を実施するため、適正化 車）⑤名義貸し、事業の（ 同 ／ 日 車× 違
事業実施機関に 貸 渡 しさらに、事業停止後、引このほか、記録類の改悪質な法令違反 ざんや交替運転者の配置整備。重大かつ業者のリストを 可取り消し処分とする。

監視していく事 改善しない場合には、許および継続的に き続き法令違反について実施する事業者、。
優先的に監査を 両数）（ 同 ／ 日 車× 違 反 車
輸支局において 施

輸局または各運 両の定期点検整備が未実をもとに、各運 １２０日車）⑦全ての車事業者の管理職め、東 ト 協 会 員

法を研修するた

同日は、東京肺蘇生（胸骨圧除去）④止血法 ――などについて説明。ダミー人形
を使って心臓マッサージや人工呼吸、ＡＥＤの使い方など、一連の応急手当ての方法について研修した。救急協会の講師は到着するまでの時間は、「東京で救急車が現場に
平均６、７分。この間の

東京運輸支局は、実施細

あわせて、街頭などで目に基づいて積極的に取 黒煙の排出を改善する必要があると思われる車両

運送事業者の実施事項 を発見した場合、車両のり組むよう求めている。

は、エアクリーナーの清 登録番号などを管轄の運掃（交換含む）などを中心 輸支局に通報するよう求▼通報先＝迷惑黒煙相に自主点検を実施すると めている。

ともに、黒煙濃度チャー

トによる点検を行う。ま 談 窓 口「 黒 煙 １ １ ０ 番 」

国土交通省は 月１日 た急発進・急加速などを （東京運輸支局検査・整備

応急手当てが、心肺停止 から１か月間、ディーゼ 避けた無理のない運転方 ・保安部門 ☎ ・３４５

者の生存の可能性に大き ルクリーン・キャンペーン 法（エコドライブ）を運転 ８・９２３６、ＦＡＸ ・

３４７１・６３２０）「環境優良」事業者を、利用する仕組みを構築す●警察庁、第１回「交 会の星野良三会長に対し る（ 日）

員長、全日本トラック協●古屋圭司国家公安委 荷主企業が優先的に選択る（ 日）

新たな試みとして実施す ジェクト参加事業者などけられたことを踏まえ、 会のグリーン・エコプロ

運行管理者選任が義務付 発表。東京都トラック協

両未満事業者に対しても ガ イ ド ラ イ ン の 制 定 をく関係する。勇気を持っ を展開する。これに伴い 者に指導する。
傷者の救急救命 法③窒息の手当て（異物 い」と呼びかけた。

大災害による負 外式除細動器）の使用方 て救命活動を行ってほし故 や 労 働 災 害、 ＡＥＤ（自動体

講習は交通事 迫・人工呼吸）
②

講）した。

新のための再受 専門講師が①心（うち４人は更 防災救急協会の員ら 人が受講

法令違反歴など 基準に著しく違反（同／ 救命講習が９月 日、東 東ト協会員事業者の従業 が負担。

⑥乗務時間のよる各種通報や、 反車両数）

東
京
消防庁
主 催

国交省
などに対する監査方針や る、適正化事業実施機関 件 数 の 多 寡 に か か わ ら指導にとどめる。

行政処分基準などに関す による速報制度を 月１ ず、文書警告による行政
また、運行管理者資格
者証返納命令の適用事項

悪質・重大な法令違反 を見直し、運行管理者の【行政処分等の基準】

る通達を改正し、悪質・ 日から開始する。
重大な法令違反は事業停
止 日間とするなど厳格準改正は 月１日から施 る。具体的には、①運行行。処分厳格化により、 管理者の未選任（現行／

なお、改正内容に関し

１日、行政処分などの基 業停止 日間に厳格化す など厳格化する。

監査方針の改正は 月 に対する行政処分は、事 名義貸し禁止を明示する

化する。

30

新たに追加された事業停 日車）②整備管理者の未 メント（意見募集）を実施

40の疑いがある事 違反、日雇い運転者の選など指導的な立

0310

業者に対しては、 任などについても、処分場にある人を対国交省

通事故抑止に資する取締 て、業界がかねて要望し会、軽油価格の高騰・高●全日本トラック協の手法などについて検討 設置の方針を示す（ 日） 設。全ト協は燃料サーチりのあり方や、速度規制 しに関する有識者検討会 騰対策特設ページ」を開

今後、効果的な取り締ま 関係の運転免許制度見直 ページ上に「燃料価格高に関する懇談会」を開催。 対応として、貨物自動車 止まりが続く中、ホーム

り・速度規制等の在り方 ている中型免許問題への2370

来年１月から適用

10

50

60

26

優先的に監査を 量定を引き上げる。

1160

国 交 省・全 ト 協
象に実施された

10 月●グリーン購入ネット ャージ導入促進など対応

上とあわせ、保有車両５ 配送（貨物自動車）」契約 報発信する（ 日）

下傾向にある合格率の向 を目的に、日本初の「輸 する専用ページを設け情習会」を開催。近年、低 輸送サービスの利用拡大 策や関係情報などを掲載「運行管理者試験事前講 排出削減など環境配慮型 一環として、燃料高騰対●東京都トラック協会、 ワ ー ク（ ＧＰＮ ）
、ＣＯ ２ を強化しているが、この

を開始する
（１日）

21

20

一方、軽微な法令違反

東ト協 江森副会長が出演

ディーゼルクリーン・
10 キャンペーンを展開◇８月分 ◇

応急手当ての方法を研修

全日本トラック協会は９月24・25 日、
提供ラジオ番組「ドライバーズ・リクエス
ト」（ ＴＢＳ系 列 全 国33局 ネ ッ ト ）で、ト
ラック運送業界の交通安全対策に関する特集番組を放送。
９月25日には全ト協交通対策委員会副委員長の東京都トラック協会・江森東副会長（事故防止委員長、江商運輸社長）
が出演し、10年間で死亡事故半減を目指す全ト協の交通安全計画や、対策の一環として推進している、運転者の安全運転指導に活用できるドライブ
レコーダーの導入促進などについて紹介。業界をあげて事故防止の徹底に努めていることをアピールした。
なお、同特集番組は放送日から、おおむね１週間後に「らじこん」
ホームページ（http://www.radi-con.com/
program/166）にアップされ、聴取することが可能。

30

40

40

ＤＰＦ
（黒煙除去フィルタ）不具合問題の原因究明のため、国 土交通省および全日本トラック協会では、引き続き「不具合情報ホットライン」への情報提供を呼びかけている。
情報登録・提供は、国交省（http://www.
mlit.go.jp/jidosha/carinf/rcl/hotline.
html）および全ト協（http://www.jta-dpf.
jp）の各ホットラインへ。
ＤＰＦにススが溜まり頻繁に手動再生しなければならない、または手動再生してもススの詰まりが取れないといった不具合や、手動再生に何時間もかかり業務に支障を来している、ＤＰＦの修理のために高額な修理代を請求されたなどの問題について、情報提供を求めているもの。
定期点検や車検を確実に実施し、低硫
黄軽油やメーカー指定のエンジンオイ
ルを使用するなど、正しい使い方をしているにもかかわらず、こうした不具合が発生しているケースも見られる。
このため、国交省は各トラックメーカ
ーに対して、ＤＰＦの不具合情報の収集と原因究明のための調査を指導しているが、依然として原因は明確になっていない。
適切な使い方をしているにもかかわらず、ＤＰＦの不具合が多く発生している場合には、リコールの可能性も想定されるだけに、ユーザー側からの積極的な情報提供を求めているものだ。

全ト協提供ラジオ番組

03

28

悪質・重大違反は事業停止30日間
No.730

11

実施する。

11

第1040号２０13 年（平成25年）９月25日
総 合
（７）

すべての
被写体には
矢印がついている
写真は被写体がなければ写真になれないことは、既に述べた通りです。
その被写体には、やっかいなことにすべて矢印がついている。
右を向いている人は右へ、左向きの人は左へ矢印がついていると考えてくださ い。 正 面 を 向 い て い るが流し目で左を見ている人は、左へ矢印、ということになります。
野球のボールやリンゴな

どは、どちらを向いているとも言えない、という疑問ンゴたち。相反する矢印が遠くに離れたリ

リンゴが、正面からの光をついています。どんな関係

写真

受けていれば、矢印は正面を読みとることができるで中央に位置したへ。堂々と存在感を示して
しょうか。

写真

いる印象を受けます。
A・ロブグリエ

写真からの光によって、左の空に置かれたリンゴでも、左です。樹木と人物の影に注

リエンバードで」の一場面とＡ・レネの映画「去年マ同じように中央

間が明るく豊かに見えま目。時空間のずれを表現し写真す。矢印は左です。

たものと言われています。

写真（撮影・和田治子）

真眼塾のメンバーが、ある同じ光でも、リ

老人ホームを訪ねたときの写真

ンゴが画面の左端に位置す

一人ひとりの矢 自分の近しい人との視線が記録です。
深い孤独からか、ると、矢印は行き詰まり、 空間のねじれ反対に右側の影の部分が存
写真

印が一方に集まり、仲のい 交わらず、あらぬ方向を向

在感を増してきます。
何か、希望が行き詰まったようにいグループであることがひ いています。悲しいことですが、この空間はねじれて何か外からの刺 い る と 思 わ ざ る を 得 ま せ
激があったのか？ 矢印は ん。これが現代の空間なの

写真と目で分かります。

も見えてきます。

複数の被写体の複雑な﹁関係﹂

二十三番札所・薬王寺を打って高知県に入ります。土佐湾を抱えるように、室戸岬と足摺岬があります。この２つの岬にはいろ
いろな話がまつわり、どうしても旅情がそそられます。岬の突端に、二十四番と三十八番札所があります。
室戸岬にある二十四番札所・最御崎寺へは .4㍃ⅿ 。時に潮の香りの中をひたすら歩く、２
泊ないし３泊の道のりです。
寄せては返す波にもまれて丸くなった、漬け物石のような岩がごろごろ音を立てて動く「ごろごろ海岸」。海中から飛び出している大きな２つの岩を注連縄（しめなわ）で結んだ「夫婦岩」「やられたら倍返し」というセリフで、高 視というのは、有名な伊勢ならずとも、思いはどこも同じということでしょう。海洋深層水をくみ上げている施設では、「ミネラル豊富」とのキャッチコピーが今もあるの

かと…記憶を辿っていると、二十四番札所近くで、白い巨大な青年

大師像が迎えてくれます。

その近くに、弘法大師が「空海」と名乗る契機となる修行の地「御蔵洞」があります。
「風の室戸」といわれ、年間120日も強風が吹くそうです。その岬の突端で、文

字通り、眼前には空と海しかない中で、洞窟にこもって修行していたある夜、明星が口に飛び込んできて、宇宙の真理を悟ったといいます。さもありなんと思わせる風や波の音に、当時を偲びます。

札所を打って「室戸岬といえば

室戸岬灯台」と、訪ねてみました。

そこには光達距離約 ㍃ⅿと、日本一のレンズを持つ〝大きな白亜の照明装置〟ともいうべきものがドンと鎮座し、プロポーズにふさわしいロマンチックなスポットとして、ＮＰＯ法人が「恋人の聖地」の愛 好 家が９月 日は「敬老の日」だった。

今年の 歳以上の高齢者は３千２百万人で、わが国の人口の４分の１に当たるそうだ。やはり団塊の世代の仲間入りが影響している◆この現実は避けるわけにはいかない。やはり、働ける元気な高齢者を活用する必要がありそうだ。高齢者の仲間入りが増え、長寿者も増え、まさにわが国

は高齢社会を形成した。だが、この現実を嘆いていても仕方ない◆全国

有料老人ホーム協会が発表した今年の「シルバー川柳」には、傑作がある。

産経新聞に掲載されていた入選作を、紹介しよう◆「耳遠くオレオレ詐欺

も困り果て」「金貯めて使う頃には寝たっきり」「寝て練った良い句だったが朝忘れ」「骨が減り知人も減るが口減らず」「孫が聞く膝が笑うとどんな声？」◆面白いといえば面白いが、

なんとなく切実でもあり、芯から笑

えないところもある。老いを重ねると、さまざまな「笑え」ない事態が発生し、川柳どころでない現実もある。老いてみないと実感しないと思うが、川柳で「自分を顧みる」のも大事なことかもしれない。

建物の上には空があるだ

銀行の本店は、中央区 け。ドラマの中では映像技ケ地 巡 り 」 そうです。

出かける「ロ 内部が都内で撮影された っていたのですが、実際は地 を 探 して 銀行本店の建物や、その は建物の上に高層ビルが乗

映 画 のロケ 京へ移し、主人公が勤める それもそのはず。ドラマでド ラマや た。第２部では舞台を東 しかし、何か違和感が…。

として認定しているところです。

16

い ま す が、 日本橋にある三井本館。 術によって、伝統的な建現 在 は イン 三井住友銀行日本橋支店 物 と 現 代 的 な

タ ー ネット や美術館などが入る建物 高層ビルによっの情 報のおかげで、気 で、国の重要文化財にも て、メガバンク

三井本館のコリント式の も、新しいロケ

違いを探すこと

その よ う などのシーンは、千代田区神 していたのです。

軽に訪れることができる 指定されています。廊下な の 本 店 を 表 現ようになりました。

さて、人気のドラマは 田の学士会館内で撮影さ大阪の街が舞台。通天２部構成で、第１部は れたようです。

閣や道頓堀は、すぐに 柱を見ると、ドラマのワン 地 巡 りの 醍 醐

場 所：中央区日本橋室町2-1-1（東京メトロ半蔵門線・銀座線三越前駅そば）

9

ばらばらになってしまいま だとは思い過ごしでしょうか。

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大阪と分かるものでし シーンがよみがえります。 味といえます。

三井本館

重なり合い、同じした。

聴率を記録したドラマ
最終回となりました。
個性的な役者の演技もさることながら、ドラマに登場した建物も印象に残ったのではないでし
ょうか。

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9
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がありそうですが、完全な新・写真作法⑥

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4

写真

方向を向いたリンゴたち。

5「空海」由来の修行の場で聞く風の音『三井本館』

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4①

12〜人気ドラマをロケ地で振り返る〜

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3

球体でも、光の受け方によ「空間のゆがみについて」
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も、９月 日の放送で22って矢印が出てきます。
1

間
空

（８）

２０13 年（平成25年）９月25日
第1040号

オリンパス OM-D E-M5 Ｍ．
ズイコーデジタル 12~50ミリ