2022年（令和４年）
1252

中小のデジタル化推進へり組みについ て も、引き続き専門利用に当たって「みら中小企業庁 ック 」で、自社のデジタ 家がサポートを行う。
は こ の ほ ど、 ル化の進捗状況などをチ（同 枠） あり、依然 として、集配
警視庁交通 分として か所

見直しを行

集配車専用駐車スペー

係る駐車規制 もの。

中小企業対策を要望

この中で、中 築宣言の取り組みを通じ 続、好事例の横展開▽Ｉ

小企業の自助 た取引適正化や価格転嫁 Ｔ導入から活用などまで努力を前提と に向けた環境整備＝「転 の相談機能の強化、中小分 ）に ころでも、駐車枠が少な よび東京都の「中小企業 境整備と、持続的な成長 けた支援・指導の強化▽ に向けた支援の強化＝中○中小企業の成長ステ

進などしを両輪とした支援が重 導・助言や下請法、独占 などの制度周知、活用促○新たな挑戦により持要望では、新型コロナ 要として、その対策拡充 禁止法の運用強化など

国への主な要望項目は 続的な成長を目指す中小 ージに応じた支援の強化

このため、東ト協では ウイルス感染症に加え、 を要望したもの。

ただ、都内の商業地域 合も少なくない。

集配車専用駐 集配のために駐車可能な 引き続き、駐車規制の見 エネルギー・原材料価格

ると、新た に などを中心として、貨物た。それによ場所を公表し することが可能な場所。 貨物車が駐車できない場 を決議した。

の規制見直し を限定し、貨物車が駐車 い上、一般車が駐車して 対策に関する重点要望」 を目指す中小企業の後押 下請振興基準に基づく指 小企業活性化パッケージ

令和３年度分 車 可 能 な 時 間（

○事業継続、業績回復

日、 成長実現には、取引適正 ジ」の着実な実施▽下請 業の復活・拡充など

東京商工会議所（三村 した抜本的な経営改善と 嫁 円 滑 化 施 策 パ ッ ケ ー 企業デジタル化応援隊事

価格転嫁へ環境整備

東商

また、集配車専用駐車 明 夫 会 頭 ）は ７ 月

状況にある。

配中の車両に え、今回さらに増設した 者は対応に苦労している

部は、貨物 集 を設置した。これらに加 を行うトラック運送事業

49

い、このほ ど スは、一定の時間帯や駐 スペースが設置されたと 第７４８常議員会で国お 化や価格転嫁に向けた環 企業の価格交渉促進に向

14

67

高

輪 港区白金台2−11−6〈1〉 9:00 ～ 21:00
赤羽 北区浮間4−32北東側〈1〉 9:00 ～ 21:00
赤羽 北区浮間4−32北西側〈1〉 9:00 ～ 21:00
東大和 東大和市立野2−3−5〈1〉 9:00 ～ 21:00

チ ェ ッ ク 結 果 に 基 づ を受けつつ、デジタル化 所（駐車枠 枠）

宕 港区虎ノ門1−16−8用を呼びかけ
同庁では、東き、自社の課題などを確 を通じた課題解決を目指 に設置した。
丸の内 千代田区有楽町2−5−1 〈3〉 9:00 ～ 21:00

するととも 事業者などを対象として トラック約 台、小型Ｅに、Ｆ Ｃ ト 「小型ＥＶトラック用充 Ｖトラック・ＥＶ軽バン
ラックなど 電設備等導入補助」を実 約２８０台が順次、導入

築、生産性向上に向けた 企業の連携強化に向けた○パートナーシップ構 取り組みに対する支援継 支援など。
用駐車スペースの設置拡 小規模事業者の経営に影 おおむね同様）
大などを要望している。 響が及んでいると指摘。

体系の構

能な物流

４年度 物流パートナーシップ 「 持 続 可

年度は部 門賞（ 局 表彰に準ずる優れた取り

長級表彰）として、 組みについては「グリー「物 流 Ｄ Ｘ・ 物 流 ン物流パートナーシップ

応募要領など詳細は、標準化表彰」「物流 会議特別賞」
表彰を行う。

構造改革表彰」「強夏季の省エネへ照。

靭・持続可能表彰」 同会議ホームページを参を行う。

他に比べて著し

く顕著な功績があ

国土交通省はこのほたものは経産大臣表彰、 ど、全日本トラック協会

絡会議」で決定し

た、
令和４年度
「夏

季の省エネルギーの取組について 」を通知し、会員に対する周知と取り組みへの協力を求

運輸関係の取りめた。

組み事項は、省エ

ネ法に基づくエネ

ルギー管理の実施

やエネルギー消費

これに伴い、表彰名を 物流事業者が中心となっ など関係団体に対し、政 効率のよい輸送機関の選

また、部門賞では物流資源対策推進会議省庁連 など。

（７月４日）

大臣官房審議官＝道路

同••••••••••••••••••••••••••••••••••

道路局総務課長（不動道路局高速道路課長

同

労働者３０１人以上の大 房人事課長（大臣官房参 田誉

企業に対し、その情報公 事官＝人事担当）足立基成▽総合政策局政策課（都市局都市計画課長）（ 埼 玉 県 副 知 事 ）橋 本 雅
これにより、義務化対 長表を義務付けたもの。

（７月８日）

課長）鎌原宜文▽大臣官 政策評価広報課長）久保

交通・物流政策審議官に 産・ 建 設 経 済 局 建 設 業 局担当（内閣府大臣官房

国土交通省（７月１日）

厚生労働省は７月公表を義務付け男女の賃金差異••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••

可能表彰」を設けた。

け、新 た に「強 靭・ 持 続 ったものは、国交省公共

年生まれ、鳥取県

ん じ ）氏 昭（ に っ た・ し新田慎二

みを通じた の柱に則した部門賞を設 事業者が中心となって行けた取り組 ～２０２５年度）の３つ

造改革に向 物流施策大綱」（２０２１ 表彰を行う。

性向上や構 変更するとともに、「総合 て行ったものは国交大臣 府の「省エネルギー・省 択、エコドライブの実践

物流の生産と と も に、 できる制度に改めた。

境負荷低減 る取り組みを幅広く評価 荷主が中心となって行っにおける環 野全般の課題解決に資す った事業者に対しては、物流分野 組みに限定せず、物流分

これにより、今 よる表彰を行う。これら•••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••

優良事業者を表彰

国土交通省・経済産業 築 」に関し、特に顕著な
省 は、令 和 ４ 年 度「物 流 功績のあった事業者を表
今年度は表彰制度の見パートナーシップ優良事 彰するもの。
業者表彰」の募集を行っ日まで。 ＣＯ ２削減に資する取りている。募集期間は８月 直しを行い、表彰対象を

和運輸局長に新田慎二氏 卒業。平成元年運輸省

日付人事異動で、関東 出身。東京大学法学部

国土交通省の７月

関運局長に新田氏の導入補助 施する。今年度の補助予 される予定。

なお、自動車メーカー（７月 日）

関東運輸局長（警察庁同８日、女性活躍推進 象の事業主は、施行日以 堤洋介▽自動車局安全政 道

次の事業年度の開始日か 際観光振興機構パリ事務法に基づく省令・告 降に終了する事業年度の 策課長（独立行政法人国示を改正し、施行した。

今回の改正では女性の ら、おおむね３か月以内 所長）村上強志▽近畿運 長官官房審議官＝交通局

交通局担当）小林豊

活躍に関する情報公表項 に、直近の男女の賃金差 輸局次長（国土技術政策 担当 ）新田慎二▽出向・長）佐野透

目 と し て、
「男 女 の 賃 金 異の実績を情報公表しな 総 合 研 究 所 管 理 調 整 部 警察庁長官官房審議官＝の差異 」を追加し、常用 ければならない。

長、警察庁長官官房審歴任。

議 官（ 交 通 局 担 当 ）を

第一管区海上保安本部

省自動車局総務課長、営戦略室長、国土交通（ 警察庁長官官房審議 入省。新関西空港㈱経官）が就任した。

エコドライブ実践を 国交省「みらデジ」 認した上で、その解決に すことができる。
詳細は、ポータルサイ 京都トラック協

商用トラックＺＥＶ化促進へ

新たにＦＣ車など導入費補助を 行 い、商 算としては２・８億円を用トラックのＺＥＶ化を 計上。このほか、小型Ｆ
Ｃトラックなどの大型車
具体的には、ＺＥＶト 両に対応可能な水素ステ

ＺＥＶは燃料電池（Ｆ 促進するもの。

東京都は、都内の商用 どを実施する。

トラックのＺＥＶ（ゼロ・ 電 気（ Ｅ Ｖ ）な ど、
エミッションビークル ） Ｃ ）化を促進するため、新規 走行時にＣＯ ２などの排 ラ ッ ク 早 期 実 装 化 事 業 ーションについても、そ企業、大手物流事業者な ラックの導入費用を補助

自動車メーカーや荷主 を対象として小型ＦＣト 助する。

事業として「ＺＥＶトラ 出ガスを出さない自動車。 として、運送事業者など の整備費用を引き続き補ック早期実装化事業」な

ど 社が令和５年１月か する。このため、都では や物流事業者などによる
Ｃ・ＥＶトラックなどを て 億円
（１００台規模） 会実装事業は、来年から導入する大規模な社会実 を計上した。なお、同支 令和 年度末にかけて実

あわせて、新たに運送 ク約１９０台、大型ＦＣ

新田氏

募集期間 ８月26日までている。

は、中 企 庁 が「事 業 環 境 向けて、専門家による「み会などの要望を▽問い合わせ先＝令和 踏まえ、貨物集変化対応型支援事業」（デ らデジリモート相談」を ト「みらデジ」を参照。
リモート相談では、各 ３年度「事業環境変化対 配中の車両に対ジタル化診断事業）とし 無料で受けられる。
て開設したポータルサイ
トで、中小企業が抱える 種 支 援 機 関 の 担 当 者 や 応型支援事業（デジタル する駐車規制の

か所

枠）
、続い

て２年度見直し（同ースを

車専用駐車スペし分として集配・６２６２・６７１２） まず元年度見直

経営課題について、その 「み ら デ ジ 」事 務 局 の 専 化診断事業）」事務局（☎ 見直しを行い、つであるデジタル化を 門家が、デジタル化の取スを行うとともに、補助契機に課題解決をサポー り組みについてアドバイ
トをするもの。
取り組みステップとし 金などの施策やＩＴツーては、まずポータルサイ ル機能を紹介する。さらトの「みらデジ経営チェ に、課題解決に向けた取東大和 東大和市桜が丘3−44−1〈1〉 9:00 ～ 21:00

1626〈2〉 9:00 ～ 21:00
愛

50

国交省
経産省

ＤＸ・標準化など物流全般を対象に

間
時

支援サイト

東京都

•••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••（令和3年度分）に伴い、都では同事業に ９月以降、公表する予定。 都内では小型ＦＣトラッ
参画する企業などと連携

16

貨物集配中の車両に係る駐車規制見直し場所

装事業を開始する。これ 援事業の詳細については 施する予定。この間に、

11

厚労省

03
13

ら、東京都と福島県でＦ 令和４年度補助予算とし ＦＣ・ＥＶトラックの社

21

40

52

1

20

中小企業のデ ェックする。経営チェッ デ ジ 」の 会 員 登 録（ Ｇ ビ
ジタル化推進 クではスマートフォンや ズＩＤを使うとより簡単に役立つ情報 パソコンで５つの質問に に 登 録 可 能 ）を 行 え ば、をワンストッ 回答することで、同業種 経営チェックの結果やリプで紹介する と比較した自社のデジタ モート相談で受けたアド
ポータルサイ ル化の進捗状況などを確 バイスの内容などをマイ

都内７か所10枠を増設を開設し、活 のダウンロードは不要）。 一体的できめ細かな支援 車 ス ペ ー ス を 都 内 ７ か 場所が少ないのが実情で 直しとあわせ、集配車専 の高騰により、中小企業・ 次の通り（都への要望も 企業の後押し＝事業再構 ＝スタートアップと中小ト「みらデジ」 認できる（特別なアプリ ページに保存でき、より集配車専用の駐車場所
警視庁
78

実施場所〈実施枠数〉
所轄署

10「みらデジ」
中企庁

（２）
総 合

２０２２年（令和４年）７月25日
第1252号

があった中から、法違反の疑いがある荷主に対して働きかけを行い、今年６月末時点でその件数（荷主数）は60件に及んでいる。働きかけを行っても改善されない場合は荷主勧告などが発動されるが、今のところ、そこまでに至るケースは出ていない。

国交省
荷主への働きかけ 件
改正事業法では、荷主 は、公正取引委員会に通対策の深度化を柱の１つ 知するというもの。
に 据 え て い る。 そ の 内
法施行以降、国交省で容としては、トラック事 は「意見募集窓口 」を設業者が法令を遵守できる 置し、情報収集を行ってよう荷主（元請けを含む） いる。
に配慮を義務付けるとと事業者からの情報は、もに、荷主勧告制度を強 同省ホームページに投稿
化し、国土交通大臣によ されるケースが多い。内る荷主への働きかけ規定 容 を 違 反 行 為 別 に み るを新設した。
と、長時間の恒常的な荷このうち大臣による荷 待ちが約半数を占め、過主への働きかけは、トラ 積載や契約になかった附
ック事業者の違反原因が 帯業務の強要や、拘束時これを受けて、国交省 を確認した上で、荷主と １ 年 半 し か な い。
「標 準がヒアリングを実施して 元請けに対応を要請し、 的な運賃 」は、５月末時

事実を確認。その後、着 附帯業務の撤廃を了承さ 点で届け出をした事業者の割合はまだ５割に達し

これらをみると、荷主 ていない。このため、全荷主はトラック予約シス せた。
テムを全車両に導入するとともに、入庫バースを はトラック事業者には強 日本トラック協会の坂本は弱いということが見て 荷主の理解が進まず、こ拡張して荷降ろし開始時 いが、行政からの要請に 克己会長は「コロナ禍で間を早めた。

れから検討してもらって

しかし荷主勧告制度と も時限措置が切れてしま

契約になかった附帯業 取れる。
務の事例では、食品卸と元請けが絡んでおり、荷 いう伝家の宝刀があるに う 」として、国交省に延物を降ろした後に、積み は あ る が、国 交 省 は「い 長を要請する意向を示し

荷主への働きかけ規定

荷の仕分けとラベル貼り きなり発動はよくない。 ている。
を２～３時間かけて行わ トラック事業者には意見せていた。納入先に仕分 を言える機会があるのだ も、長年の商習慣を変えけ作業をやめてもらうよ から、
まずそれを活用し、 る必要があり、あと１年う要請しても「メーカー 話し合いで解決すること 半で改善するとは到底思に相談してくれ」と言わ が大事」（自動車局・祓川 えない。
「標準的な運賃」ても荷降ろしを開始でき と「前の運送事業者もや ンスのようだ。

補助率は、中小企業なるのは午後、繁忙期には っていた 」として、まっ２ ０ ２ １（ 令ているが、むしろ荷主へ

荷主への働きかけ規定 の働きかけの方が根が深と 同 様 に、２ ０ ２ ３（ 令 とも５～６年はかかるの動車は１・５％増と２年予測。このうち営業用自車輸送量は０・５％減とにみると、今年度の自動ヒアリングを行って事実 措置となっており、あと

東 京 都 は、
「新 型 コ ロ 定を受けていること、②

ナウイルス感染症緊急対 非常時における雇用環境策に係る雇用環境整備促 整備に関する計画を作成

万円（１

課雇用安定化支援担当／

支援部雇用環境整備

東京しごと財団企業▽問い合わせ先＝

ムページを参照。

東京しごと財団ホー引 き 」な ど 詳 細 は、

回のみ ）
。
「申請の手

所につき

支給金額は１事業と。

つの要件を満たすこ進奨励金 」について、申 し取り組むこと――の２

請受付期間を令和５年３月 日まで６か月間延長した。

同奨励金は、新型感染症など非常時における職場環

境整備に取り組む

中小企業に支給するもの。都内に雇用保険適用事業所

日から、令和 （中小企業）が対象。

公募を行ってい③廃業・再チャレンジ

月 日までの予定。 備投資費用、人件費、事 事 業 ＝ 既 存 事 業 を 廃 業る。申請受付は８ の挑戦に要する費用（設•••••••••••••••••••

引継ぎ補助金」の 安定助成金などの支給決 ３１５）

４年度当初予算に交付要件は、①国の雇 雇用環境整備促進奨励金 （☎ ・５２１１・２ 
よ る「事 業 承 継・ 用調整助成金や緊急雇用 担当

月

中小企業庁は７ を置く事業主など事業承継へ補助金

 （ライター 澤田 誠）

この場合も、国交省は 和５）年度末までの時限 ではないかと思われる。

後８時になっても荷降ろ かったという。
しできず、荷物を持ち帰ったケースもあった。

申請方法は、電子申請

連続のプラスとなる見通し。今年度上期は０・４ばの増加となったが、下 ％ 減 と マ イ ナ ス 水 準 だ

しかし、今年度は再び 貨物は引き続き堅調に推ＮＸ総合研究所（旧日 マイナスに転じ、コロナ 移するが、一方で、生産•••••••••••••••••••％減

同補助金は、事 務所の改築費用など）を す る た め の 費 用 を 補 助

申 請 受 付は 電 子 申 請

１５０万円以内業 承 継 や Ｍ ＆ Ａ 補助／補助率２分の１、 ／補助率２分の１、上限②専門家活用事業＝Ｍ（ 事 業 再 編・ 事 業 上限５００万円以内

申請
受付

日 まで

イトを参照。

引継ぎ補助金」Ｗｅｂサ

度 当 初 予 算「事 業 承 継・

詳細については、４年

テム利用料など）を補助 カウント取得などが必要）
。

８８ 月月

４００万円以内

次の３つの類型で申請 ／補助率２分の１、上限＝経営革新などへ①経営革新事業

なお、自家用自動車は 受付を行う。
輸送機関別 スに転じる見込み。

測している。 ４・４％減と再びマイナ

ナスに転じると予測して ずれも減少に転じると予度 比 ０・６ ％ 減 と、マ イ 貨 物 も ３・２ ％ 減 と、い ものとみている。

国内貨物総輸送量は前年 が ０・５ ％ 減、建 設 関 連 マイナス水準で推移する 援するもの。

訂 ）に よ る と、今 年 度 の となるが、生産関連貨物 見込み。建設関連貨物は 組む中小企業者などを支 活 用 費 用（ 委 託 費、シ ス （ Ｇビ ズＩ Ｄ プライムア

輸送の見通し 」（ ７月改 ９％増と２年連続の増加 送量を下押し、伸び悩む 経営革新への挑戦に取り ＆Ａに係る専門家などの （Ｊグランツ）のみで行う

消費関連貨物は４・ 料・燃料の価格高騰が輸 統合など）を契機とした
和４）年度の経済と貨物 通し。

通総研）の「２０２２（令 前の水準まで戻せない見 関 連 貨 物 に つ い て は 原

0 3 - 5 7 2 7 - 1 6 0 0（担当・青木）
0 3 - 6 9 0 6 - 5 9 6 0（担当・磯田）

本 社
高島平

10

れ、メーカーに交渉する 直也前局長）というスタ の延長のみが脚光を浴び

荷 主 に 起 因 し て い る 疑 間の超過がそれぞれ１割いがある場合、荷主への ずつ。このほか、無理な「標準的な運賃」告示 く、その改善には少なく
午前７時に受付をして午 たく取り合ってもらえな は、

長時間の荷待ちについ

働きかけまたは要請を行 配送依頼や異常気象時のい、なお改善されない場 運行強要などが続く。
合には勧告・公表し、荷主の行為が独占禁止法違 ては、食品関係の着荷主
反 の 疑 い が あ る 場 合 に は午前中指定納品であっ上高と比較して ％以上 て ％以上減少など。ま 同 ～ 人が３０００万 い る（ 以 下、増７月から、中小 を受けている中小企業な 事業計画書を認定経営革企業の事業再編 どを対象に「緊急対策枠」 新等支援機関や金融機関 どが４分の３、中堅企業 システムのみで受付（Ｇ 和 ３）年 度 は、

１．
５％増に

詳細は、事業再構築補 期は伸びが縮小し、通期 が、下 期 は ３・３ ％ 増 と。
取り組む、③補助事業終 は１００万円以上で、上 ント取得が必要）などを支援する を設け、重点的に支援す と策定し、一体となって などは３分の２。補助額 ビズＩＤプライムアカウ 上期が４％台半

助金」の第７回「事 業 再 構 築 補 る。

補助枠は「通常枠 」を 了後３～５年で付加価値 限額は従業員数に応じて営業用自動車

公募を行ってい は じ め、「大 規 模 賃 金 引 額、従業員１人当たりの ５人以下１０００万円、 助金事務局ホームページ では２・９％増と５年ぶ 持ち直す見込み。
る。公募期間は 上枠」「回復・再生応援枠」 付 加 価 値 額 が 年 率 平 均 ６～ 人が２０００万、 を参照。
りに増加に転じた。
品類別では、消費関連

９月 日午後６ 「最低賃金枠」「グリーン ３・０％（一部５・０％）②③の要件を満たし、か「緊 急 対 策 枠 」は 前 記

時まで
（厳守）
。 成長枠 」のほか、新たに 以上増加の達成。

申請受付は８月 「緊 急 対 策 枠 」を 設 け て

各補助枠の必須要件は つ原油価格・物価高騰な下旬から開始予 支援する。

定。

第７回公募で は、①令和２年４月以降 ど経済環境の変化に伴うは、新型コロナ の 連 続 す る ６ か 月 間 の 影響を受け、今年１月以

ウイルス感染症 うち、任意３か月の合計 降の連続６か月のうち、受付を６か月延長

商習慣の変更は２年では不足

減少、②経済産業省の「事 た新型感染症の影響を受 円、 人以上が４０００ 減は前年度比・万円。
前年同期比）。

50

国内貨物輸送0.6の影響を受けつ 売上高がコロナ以前（令 任意３か月の合計売上高

東京都 コロナ対策奨励金

60

中小企業庁は 済環境の変化に伴う影響 業再構築指針」に沿った けていること。

中企庁 事業再構築補助金

るため、相談窓口を設置している。相談（投稿）

つ、原 油 価 格・ 和元年または２年１～３ が令和元～３年の同３か03

着時間の設定などを行う荷主の状況を把握す

物価高騰など経 月）の同３か月の合計売 月の合計売上高と比較しＮＸ総研
２０２２年度251020

貨物輸送見通し 改訂

15

10

31

15

「緊急対策枠」を新設
第７回
公 募

中企庁 設備投資など支援

改正貨物自動車運送事業法の施行以降、
８月下旬
受付へ

悪質な長時間の荷待ち事例も
2151

国土交通省は長時間の荷待ちや非合理な到30

第1252号

２０２２年（令和４年）７月25日
経 営（３）東ト協 運輸安全委員会

参加インセンティブ
補助事業の受付開始

東ト協は７月

この後、新任の大髙委に実施するマルチビジョ 活動報告と４年度事業計 いて説明した。

ンによる啓発映像の放映 画、「ト ラ ッ ク フ ェ ス タについては、新たにＪＲ ２０２２」開催計画の概 員長代理が閉会あいさつ

立川駅前の「ＩＳＥＴＡ 要、東ト協ドラコンの参 を 行 い、
「交 通 安 全 が 一

Ｎ ＴＡＣＨＩＫＡＷＡ 加者募集結果、
３年度「セ 番の課題と考える。会員を追加し、 ーフティドライブ・コン による事故が１件でも減「統 一 実 施 日 」な ど に つ 発信していくことが当委 ＶＩＳＩＯＮ」
び 都 内（ 警 視 庁 管 内 ）に 情報を持ち帰り、会員で

支部に

東ト 協

東ト協は７ 染症の影響により３年ぶ の必要なレベルの講座を

６月 分

軽油価格

１ℓ 当たりの選択・受講できるように

今回のセミナーでは、 した。

月 ～ 日の りの開催となった。

４日間、東 ト

総 合 会 館 で、 エクセルとＺｏｏｍの初会員事業者の 級から中級レベルまでの経営者・管理 講座体系で１回約２時間

者・社員を対 の講座を１日３回、４日日】

軽油引取税は地方税です

燃料給油は東京都内でジェクトワーキンググ

ループ会議

８日 グリーン・エコプ

日 事務局部長会▽鉄

ロジェクトセミナー

鋼専門部会安全環境委

員会▽グリーン・エコ

プロジェクトセミナー

（～ 日）

会

•••••••••••••••••••••••••• 業 者 の 取 り 組 み 事 例 な人（１社

認定セレモニー▽フェ部会業務委員会

時

日】

分＝ロジ

時＝フェスタクトワーキンググルー

２０２２実行プロジェ

３日 ㈬ト総合会館）

研正副本部長会議（東

２日 ㈫

【８月 〜

▼ 時 分＝税制金融

プ会議（東ト総合会館）••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••

スタ２０２２実行プロ

日 海上コンテナ専門

正副本部長会

日 関東・甲信越重量

６日

日 運輸安全委員会

や取り組むべき内容、事東ト協は９月６日、全 料は無料。

から補助金を交付された ２５７）

策 を 支 援 す る た め、
「東 て、令 和 ４ 年 度「血 圧 計 ため、導入助成している 道府県トラック協会など 境Ｇ（☎ ・３３５９・６ や関係法令の解説、判例
助成要領は次の通り。

定員は会場▽問い合わせ先＝東ト・３３５９・６２５７）者に係る最高 協業務部交通・環境Ｇ（☎

ック運送事業る。特にトラ り次第、受付終了）。

求められてい ーム 」で行う（ 定員にな金への対応が セミナー「受講申込フォ

一労働同一賃 東ト協ホームページの同適用され、同 限 な し ）。 申 し 込 み は、

中小企業にも ４００人（１社当たり制

年 ４ 月 か ら、 １ 人 ま で ）、Ｗ ｅ ｂ 受 講

用労働法が昨パートタイム・有期雇 小山雅敬代表取締役。

ど。講師はコヤマ経営の▽助成対象＝東ト協会

ト協ＧＥＰ ＪＯＢサイ 導入促進助成事業」の申 もの。
。
号 に 案 内 チ ラ シ 同 封）

日 請受付を行っている（ 本

３億円以下、または従業 年度「トラック運員数が３００人以下 ）。 送事業者のための原則として都内事業所に 同一労働同一賃金
限る（ ただ し、都外事業 対応セミナー」を
時間は午後１時

所でも他道府県トラック 開催する。
協会に未所属の場合は助分～３時、会場
成対象）▽対象機器＝全ト協の は東ト総合会館７

裁判所の判決が出されており、各事業者で対応を

都「貨物輸送評価制度」

部会通常総会▽青年部

物流経営士課程

５日 理事会▽正副会長

会議▽同幹事会

４日 女性部正副本部長（～ 日）

１日 Ｇマーク申請受付【７月 〜••••••••••••••••••••••••••

象 と し た「運 間に分割して行い、自分送業のＩＴス

２９６チーム にカスタマイズするテク

・運転者１万 ニックや、バージョンア

６４８０人が ップにより追加された、参加。チーム 新しい関数で効率を上げの無事故・無 る方法などを紹介。
また、新型コロナウイルス感

いて研修した。

迫られることも予想されページを参照（書類様式 を開催するもの。

詳細は、東ト協ホーム るため、今回のセミナー※全ト協指定機種は日 機器には交付しない
本貨物運送協同組合連合会が会員価格で販売（東ト協調べ）☆ディーラー発行カード 平 均 = 131.1 円

員会の務め 」と述べ、改 都内４か所で放映するこ テスト 」支部表彰、およ るよう、各委員が支部に４・５年度執行部の発 めて事故防止の取り組み とを了承した。

このほか、報告事項と おける事業用貨物車関与 共有してほしい」と呼びキルアップを目指すパソコンセミナ

講座では、エクセルの３年度ＳＤコンテスト 基本操作から汎用テンプ

主 催 の 令 和 ３ 代田・台東・深川・城東・ れた。
年度「セーフテ 墨田・江戸川・荒川・多

成績優秀

交通部長が感謝状

東 ト協ィドライブ（Ｓ 摩・全国物流ネットワー には、東ト協会員から３ レートを自社の運送業用
Ｄ）
・コン
テスト」
で、
東ト協会
員事業者か
ら参加した

２２９６チーム ク協会・東京環境保全協 違反達成率は ・７％、 Ｚｏｏｍでミーティング
部長名の感謝状が贈られ は ・２％だった。
これに伴い、チーム達 た。また、八丈島支部にした。

４年度血圧計導入促進へ

５万円上限に助成

受講対象は経営者や人▽申請・問い合わせ先 事担当者など。
内容は
「同

。
▽助成額＝上限５万円 をダウンロード可能）
東ト協は、全日本トラ 定に活用できる高機能な とし、取得価格（税抜き）

平 均 = 132.7 円

いて審議・承認した。
足に伴い、委員長に森本 を呼びかけた。

同人材募集サイト」第２次募集説明会（Ｗｅｂ会。
議）を開催した（写真）
今年度の新規事業とし

日 か し 次 第、終 了 ）。 申 請 方 て、ＧＥＰ参加事業者をら、グリーン・エコプロ 法など詳細は、ＧＥＰホ 対象に人材確保・雇用対 ック協会の取次事業とし 血圧計の普及促進を図る の２分の１まで。国や他 ＝東ト協業務部交通・環 一労働同一賃金」の概要◇

平 均 = 123.0 円☆元売り発行カード15（ 発 表 と 講 評 ）▽ 東 京

東ト協は７月 日、東 ト 」を開設し、６月◇

ジェクト（ ＧＥＰ ）参加 ームページを参照。
事業者を対象としたインセンティブ補助事業の申の額または出資の総額が 催により、令和４

在、約 社が同サイトを 受付期間は５年２月 日 員の中小企業者（資本金 日本トラック協会との共ト総合会館で、ＧＥＰ「共 から運用を開始した。現利用しているが、新たに まで（予算額に達求人募集を考えている事 し次第、受付終了）。
健康起因事故や過労死の原因とな
同日は、ＨＲソ る脳・心臓疾患は業者のために追加募集したもの。

リューションズ顧 高血圧が要因とさ
客価値創造部マネ れ、その防止にはージャー・泊り博 日常の血圧測定に尚氏が同サイトの よる自己管理の徹

4016

利用方法や運用状 底が重要となる。

指定機器（４月１日以降 階大会議室。受講導入の機器も遡って助成

９月６日開催対応セミナー

請受付を行っている。

☆ロ ー リ ー12

警視庁交通部 成率などが優秀だった千 東ト協会長特別賞が贈ら ー」を開催した。

議事ではまず、今後の して、同委員会の３年度 の死亡事故発生状況につ かけた。

Zoom活用などが無事故・無違反を達成 会の 支部に対し、交通 個人達成率（全支部平均） に参加する方法などにつ

警視庁副会長、委員長代理に大髙一義副会長が就任。ま 行 事 日 程 と し て、第た、副委員長には岩田享 回「東 ト 協 ド ラ イ バ ー・也・黒澤徹也・髙橋益衛・ コンテスト 」や「トラッ中村克敏・野山貴裕各氏 クフェスタ ＴＯＫＹＯを選任した。なお、各氏 ２０２２」開催などにつ続いて、秋の全国交通

がドラコン検討小委の委 いて説明。
員を務める。
冒頭、森本委員長があ 安全運動における一斉街

東京都トラック協会運 の 委 嘱 と 副 委 員 長 の 選 い さ つ し、
「安 全・ 安 心 頭活動「統一実施日」は、
輸 安 全 委 員 会（ 委 員 長・ 任、お よ び ド ラ イ バ ー・ の確保と事故防止は、ト ９月 日とすることを決日、東ト総合会館で令 委員の指名を行った。ま られた最重要課

日に統一活動秋の交通安全運動

森本勝也副会長）は７月 コンテスト検討小委員会 ラック運送事業者に課せ 定。また、同運動期間中
和４年度第１回委員会を た、秋の全国交通安全運 題であり、これＳＤコンテスト ３年度対象とする）

同一労働同一賃金−

況などを説明し、 そこで、乗務前点呼において血圧測

東ト協・全ト協

具 体 的 に は、①「グ リーン経営認証」取得に関する補助（新規認証登録

平 均 = 134.9 円

会
（同）

ｅｂ併用）

時

会（東ト総合会館／Ｗ

４日 ㈭時＝環境委員＝近代化基金運営委員／Ｗｅｂ併用）▼委員会（東ト総合会館

30

３万円／更新認証登録３万円）、② ホ ー ム ペ ー☆ス タ ン ド

16

ジ新規作成に関する補

軽油 の 価格

大髙委員長代理43•••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••

開 催 し、４・５ 年 度 委 員 動における一斉街頭活動 を会員に向けて ９月

10

購入価格は、購入に関する諸要因（数量・支払条件・地域ほか）により多少の幅があります（消費税込み）。

1470

活用を促した。

1530

助（６万円）、③環境性能万円／中型車

優良車導入に関する補助

15

14

14

（ 大型車

６万円／小型車３万円 ）――を行うもの。
申請受付は令和５年３

03

15

東 ト 協
全ト協取次

13 12

ＪＯＢサイト
２次募集実施28

日貨協連 会員価格で販売

30

1

15

東ト協
ＧＥＰ
月３日まで（予算額に達

11

1

森本委員長

22

69

安全確保が最重要課題
12

パソコンセミナー
03

14

15

11

92

さらに事故防止徹底へ
10

14

10

22

（４）
協 会

２０２２年（令和４年）７月25日
第1252号

会員評価は３３４社％がＧＥＰ参加者
東京都トラック協会はは７月６日、新宿 区 の 京 王 プ ラ ザ ホ テ ル で、令 和 ４ 年度の「東京都貨物輸送評価制度」認定セ

レモニー（Ｗｅｂ併用）を開催した。グ

年連続評価】（星別五十音順）

評価事業者【
最優秀（◎ ）
優 秀（ ）【５年連続評価】★ ★ ★

最優秀（◎５）
優 秀（５）年目となり、意識改革 イズ（

推進し、ゼロエミッショ る。会社が続く限り、社 ル プ ス 運 送（ ◎）▽ 西 町 運 送（ ◎ 同運輸▽協同企画▽共立 ▽ニューライン東京▽野 サワ・コーポレーション）▽ ジ ャ パ ン エ）▽ ー シ ョ ン ▽ 金 方 堂 運 輸 ▽ ハ ヤ シ 配 送 サ ー ビ ス 三 和 運 輸（）▽日 送 店（）▽ の丸商運▽平野運送▽フ ナジック▽新光運送▽新）▽彦新（◎）▽ 篠 﨑 運）▽林運輸（◎ ）▽ヒ マ イ ラ ▽ 協 和 コ ー ポ レ 辺運輸▽柏栄産業▽八大 ▽三喜運輸▽三進運輸▽（◎
サゴサービス（ ◎）▽富士興業（◎ ）▽ イ ン ▽ 京 王 運 輸（

藤岩運輸▽藤倉運輸（◎ （ ５）▽ ケ イ・ エ ス・ ラ （）▽ 鈴 木 運 送 ▽ 鈴 直

富士宮運輸▽ブルーライ ケーズライン▽健和流通 ジサービ ス（ ５）▽藤島 興 運 輸 ▽ 新 宿 運 輸 商 事）▽国分 運輸▽ふそう運搬社▽府 （）▽ 辨 天 お が わ 運 輸 サービス（）▽相互梱）▽ 墨 東 企 業 ▽コダ運輸▽寿運送（ ） 中自動車▽プライム物流 運送▽鈴直運輸▽スワン

ンエキスプレス▽古川商 （５）▽晃和（
事 運 輸（運輸（◎ ）▽星運輸（◎ ▽ 坂 倉（ ５）▽ 櫻 商 事 ▽ （）▽）▽ 芳 和 輸 送 ▽ ホ ク 包運送▽大作輸送▽大拓）▽ スプレス▽三協運輸▽サ シン運送▽町田運送店▽ （５）▽大徳運輸（）▽堀井運送▽丸一物 サンウエイ▽サン・エキ （流 ▽ 丸 昭 運 輸（ ◎

）▽三進（

）

）▽ ▽眞見運送▽丸伊運輸▽ ▽高梨急送▽滝野川梱包）▽ 三 鷹 ンケイ城北広告社▽三港 松下運送▽松雄運送（ ） タ イ ヨ ー リ ク テ ム（）▽ イ ▽結城運輸倉庫▽横川貨 昇 運 輸（）▽ ▽田邉商店▽多摩総業▽）▽ 丸 正 運 中央車輌輸送▽帝都運輸）▽ 東 京 荷 役）▽丸武運輸（５） 機工▽天山運輸▽東京食）▽ 上 ▽丸中▽丸橋運送店（５） 料 運 輸（）▽ 昌 登 物 流 ▽丸福運輸▽三つ葉運輸 管 理（

部門のＣＯ ２削減を一層 たり前のこととなってい ▽ 有 澤 運 送（ ◎ ５）▽ ア （◎ ）▽山武運輸（◎５） 自 由 ヶ 丘 運 送（）▽志村運送▽ 輸（）▽アライアン ト東京▽森田産業運輸▽ ムライン▽渋谷運輸サー 丸 喜 運 輸（

社 増 ）で、評 価 ラ ン 秀事業者は 社で、 年 している事業者を新たに は「ＧＥＰの取り組みは ▽ ア サ ヒ エ ン タ ー プ ラ 機工運輸▽メッドトラス ール東日本物流▽システ 送 店 ▽ 丸 勝 運 輸（
後も皆様と協力して運輸 が進みエコドライブが当 ス・ コ ー ポ レ ー シ ョ ン 八 千 代 運 輸 ▽ 柳 沢 運 輸 ビス（

評価制度は、貨 クは三つ星が 社、二つ 連続評価の最優秀事業者 表彰することにした。今

◇

社だった。
◇

物運送事業者に 星が１８８社、一つ星が は 社、優秀事業者は東ト協会員の評価事業）▽ 東 新 ト レ ー）▽ 三 星・ 運 送 ▽ 三 ラーエキスプレス▽東都）▽鈴木商店（５）▽ス 山 運 輸（）▽ 明 和 運 輸 輸（）▽ ト ラ ン ス ネ ッ）▽ 本 島 運 送 ▽ 八 武 ト▽永井▽中村商事▽成）▽ 用 賀 運 送 増興業▽西口物流▽日和）▽ 吉 澤 運 輸 ▽ ロ ー 運輸倉庫▽日京運輸▽日） 崎 運 送（ピン▽諏訪運輸▽成光運 （）▽大昌運輸（）▽大 輸倉庫▽アドバンス芙蓉 ▽ダイト▽タカセ運輸集 （▽沖倉運送▽奥運送（◎ ョ ン ▽ 天 野 運 送（）▽ 倉 庫 ▽ 宝 運 送（

一つ星）▽ 滝 ク（ ））▽ 竹 鼻 運）▽ 佐 藤 商 運 ▽エム・エス・カンパニ 丸 運 輸 ▽ 筑 波 運 輸 建 設 ▽ 石 和 ▽ 上 野 運 輸（）▽石山運送（★★

運（）▽ 日 本 梱 送 ▽ 沼）▽ 晴 栄 運

尾興業▽のぞみ運輸▽羽

田 運 送 店（

） ート▽光運送▽光が丘運） 緋田運輸▽アシストライ 送▽ビーワントランスポ）▽ サ ク ラ 包運輸▽栄光▽ＳＹ（５） ▽ 多 摩 恵 運 輸（ ５）▽ 田 ン（）▽田中陸運（）▽ 井 門 サ 運 輸 工 業（

相 川 社 長 は、「ど う し ５）▽加賀運送▽金子運 あやめ運輸▽荒木運送▽ 島運輸▽田口運送▽竹内

そ の 上 で、
「環 境 対 策 排 出 削 減 を 目 指 し て い 与された。

は最重要課題であり、Ｇ る」とその意義を強調。

Ｅ Ｐ を 中 心 に 新 た な Ｃ 「メリットを実感できる たらＣＯ ２排出削減の取 送（◎ ）▽桐生運輸（◎ 稲 垣 運 輸（）▽興真運送（ ）▽金 ー ビ ス ▽ 磐 根 ▽ 内 堀 梱 送（Ｘ（デジタルトランスフ な利用を働きかけ、制度 Ｇｓに貢献できるかとい 剛 運 輸（ ◎

栗岡局長

10

）▽大藏（５） （） 輸（ ５）▽ ひ か り 物 流 ▽）▽ 三 榮 商 會 ▽ 三 ー（ ５）▽ エ ム・ エ ス サ ▽ 東 亜 物 流 ▽ 東 栄 運 送 ▽ 海 野 運 送（ ５）▽ 栄 晃 舟津運送▽古屋運送（ ））▽ 七 福 運 ービス（）▽ 東 貨 流 通 ▽ 東 京 産業▽エイチライン（ ） ▽プロスタッフ（ ５）▽）▽ 小 作 テム輸送▽堀内運送▽マ）▽東 ▽エスケイ運輸▽大倉企 ＨＥＡＶＥＮ▽北斗シス）▽ 京港運送▽東京ユニオン 業 ▽ 大 澤 組（）▽大谷 共同ロジテム（
最後に、竹内政司副会 島村運輸倉庫▽砂町運輸 清 運 ▽ 大 塚 組（ ◎年 連 リーディングカンパニー 都 築 運 輸（ ◎）▽ 亀 戸 ▽ 長 井 運 送（）▽ 東 送 店（）▽ 川 西 運 輸 ▽ オ奥田商店▽丸嘉運輸倉）▽ ▽ み す ゞ 興 業（）▽ 水）▽ 中 彦 清澄運輸▽京浜運送（ ） 野運送▽三好運送▽武）▽ 東 京 ▽葛飾物流▽金子運輸▽ ▽トーヨーエキスプレス ラインサービス（）▽ナガオ 関東商事▽関東ロジステ （５）▽日盛運輸（）▽ 幸 德 運 輸 ▽ 興 農 ▽茂呂運送▽ヤカタ興運）▽ ▽小島運送▽小関商事▽ ▽ 弥 栄 運 輸 ▽ 柳 川 運 送）▽ ー▽日産物流▽日伸運輸 （）▽ 川 口 商 事 ▽ 運送▽成田梱包▽ニッコ ▽ 京 北 倉 庫 ▽ 江 商 運 輸 蔵野清運▽森田商運（ ）続評価・最優 でもある。今後も、荷主 サービス▽東京商運（◎ 金 城 運 輸（ ◎）▽東新運送（◎５）▽ 運 送（10を積極的・継続的に実践 「評 価 証 明 書 」と

秀 事 業 者「認 や都民に愛されるトラッ

10定書」が授与 ク運送事業者として頑張 東配（◎ ）▽トラスト・ 関 東 急 行 運 輸（ ◎っていただきたい」と述 ウィン（ ◎10

よるエコドライブなどの １１１社だった。

）▽ 昭 和 の 森 エ リ ア （）▽ 武 ▽東武高活運輸▽東洋興）▽ 都 流 通 商 運 搬 社（ ５）▽ 東 都 配 送）▽ 杉 田 運 会 ▽ 宮 本 運 送（）▽ 菱 東 運 輸 サービス▽新寿堂運輸▽ 村 運 送（

★ ★

送▽すずか梱包運輸（◎ 蔵通商▽武蔵野運送▽村 業 ▽ ト ー ト ラ ▽ 都 北 運）▽ ウ エ ル ス ト ン エ 倉庫▽ワークオンクリエ 新 聞 輸 送（５）▽入船物流システム 運 輸（ ◎引き続き、５年連続評 （い」と述べた。

認定セレモニーでは冒 ン東京の実現を目指して 員一同で継続していきた ノウ運輸▽伊原運送（◎ 物 ▽ 横 急（ ◎ ５）▽ 吉 田 （また、同局の鈴木研二

10価）の桺沢博之代表取締 ック運送事業者のトップ 流サービス▽多摩運送▽ サ ー ビ ス ▽ 葛 西 物 流 ▽ 紅流通センター▽東昌運 キャスコジャパン▽キャ 庫▽丸信産業▽マルヤマ

10

的な取り組み努力を、保 者は３３４社（同 社増）つ し、「Ｇ Ｅ Ｐ 事 業 は 今

1010

リーン・エコプロジェクト（ＧＥＰ）参



10

10

有する全車両を対象に実 で、このうちＧＥＰ参加 頭、浅井隆会長があいさ いきたい」と述べた。

）▽エステ



％を占めて 年で 年目を迎え、その 環境改善部長が同制度の 価取得事業者の代表とし キスプレス▽エスエイロ イト▽渡邊倉庫運送開始から 年目を迎えた。 いる。また、東ト協会員 成果は燃費改善のみなら 目的や概要、効果などを て、相川運送（三つ星）
・ ジテム（ ◎

二つ星

10

10

10

今 年 度 の 評 価 事 業 者 のうち、５年連続評価の ず、事故防 止、整備コス 説明した上で、同制度は 相川宏之代表取締役に対 ィーシステム▽ＳＢフレ

10

10

10

10

10

10

）▽ ナ カ フ ジ 運 送 ィクス▽北多摩運送▽協 日通東京運輸▽日本運輸 こんわ運輸▽坂本商工▽ （５）▽横山運送
（ ）
10

された。

10

10

10

（◎

10

10

桺 沢 社 長 べた。

10

走行燃費により、３段階 事業者が３２３社（同

10

10

10

Ｏ ２削 減 対 策 と し て、Ｄ よう、荷主団体へ優先的 り組みができるか、ＳＤ（◎

この後、今年度の評価 年連続評価取得を目指し 急 運 輸（ ◎き続き、従業員全員でォーメーション）の取り のさらなる普及に努めて うことでやってきた。引 運 送（ ◎年 目 を 迎 え、「あいさつ。評価制度開始 て、柳 沢 運 輸（ 三 つ 星 評 取得の皆様は国内のトラ ▽関口運輸▽タイトー物 ▽尾﨑梱包▽カーレント 小 林 徳 市 運 送（
10

年にわたりエコドライブ 役に対し、栗岡局長から ランナーであり、業界の 千歳運輸▽千代田運輸▽ カタオカロジックス（５） 輸▽東邦運輸▽東洋運輸 リーアー ト（ ５）▽共立 サービス▽三浦運送
（５）

から

10

で評価するもので、制度 社増）と約

10

10

10

加の評価事業者を対象に開催したもの

三つ星丸 和 運 送（ ◎10 10

相 川 運 送（ ◎ ５）▽ 浅 井 ５）▽武蔵関運輸▽村松 ジーエスケイ▽ジェイア 丸 栄 運 送（ ５）▽ 丸 加 運 運 輸（ ５）▽ 武 智 運 送 店

アイエムエキスプレス▽ 運送▽皆木運輸倉庫（◎ 運輸（

10

ことで、
運輸部門のＣＯ ２ 秀事業者「認定書 」が授 島運輸▽大塚運送（◎ ） ▽アペニンコーポレーシ 配システム▽タカセ運輸 ドランナー▽ロジスペッ 昭運輸▽ニッタ▽日本興善など多方面にわたって から優先的に選択される ら、５年連続評価・最優 ＮＴＳロジ（ ◎1010いる」と強調。

10

10

10

10

10

）▽ 柴 又 運 輸 ▽ ▽オータカ（

10組みを、業界のトップラ いきたい」と述べた。

10

10

で、今年度「評価証明書」とあわせ、
５年・

10

10

10

年 連 続 評 価 取 得 の 最 優 秀・ 優 秀 事 業

10

10

10

ンナーとして実施してい

10

10

10

10

取得事業者などを発表。 ていきたい」と述べた。 送（ ◎引き続き、都の栗岡祥 今年度評価および 年連

10 10

10

69

10

10

10

10

10

10

10

10

24

く」と述べた。

10

10

10

10

10

者に「認定書」が授与された。

1010

都の貨物輸送 度

10

10

10

33

17

10

10 10

10

ＣＯ ２削減に向けた日常

10

10

10

10

10

10

10

10

栗岡局長から桺沢社長㊧に評価証明書・認定書を授与
鈴木部長

10

24

10
10

10

10

10

10

10

97

10

17

10

は全体で３９０社（前年 最優秀事業者は９社、優 トの軽減、社内環境の改 「評価取得事業者が荷主 し、鈴木環境改善部長か ームワー クス（ ◎５）▽ 青葉▽青柳運送▽淺見運 輸（

浅井会長

10

鈴木部長から相川社長㊧に認定書を授与

10

10

10

竹内副会長

一環境局長が来賓として 続評価事業者の代表とし 長（環境委員長）が「評価 ▽セイショウ▽青和運輸 大友運輸▽大森運送（５） 物流▽東京ロジステック 物産▽開星運輸▽金原運 チダトランスポート▽丸

10

10

13

10

91

14

５年・10年連続評価に最優秀・優秀「認定書」

10

10

東ト協が認定セレモニー
貨物輸送評価制度 97
10

10

10

10

第1252号

２０２２年（令和４年）７月25日
協 会（５）副会長水野 功

員サービスの平準化を図ることも喫緊 改革への対応といった新たな課題が山 まない人もおり、業界の各種補助制度
積しています。
こうした状況を踏まえ、 などをどのように周知・浸透させるかこうした状況を踏まえ、総務委員会 会 員 事 業 者 や 関 係 機 関 と し っ か り 連 といった課題があります。手段としての課題となっています。
では先の通常総会で承認された常任理 携・協力しながら討議し、今後の事業 紙媒体、あるいはメールやインターネ（書面で所信表明） りますが、いずれにしても、各支部と事会制度の廃止のほか、令和６年度か 実施計画案に反映していきたいと考え ットなどがよいのか検討する必要があ
効率的に情報を共有化できる仕組みづくりを進める必要があると考えています。そのためにはデジタル化を進める必要があり、協会として「デジタル化元年」のような形で積極的に推進していくべきではないかと思っています。
具体的な取り組みとしては、燃料価格の高騰が業界に大きな影響を及ぼしているわけですから、こうした窮状を訴える広報を徹底的に行っていきたい。また「標準的な運賃」の活用につ

広報・情報委員会の担当ですが、広 いても、国がこれだけ業界を支援する

副会長鎮目 隆雄

ら移行を予定している理事と評議員の ています。
定数削減や支部のブロック制導入などについて、引き続き検討を進める方針です。特に支部のブロック制導入は、支部の会員や事務局に大きな影響を及

トラック運送業界を取り巻く情勢が ぼすものであるため、慎重な対応が求厳しさを増し、運輸事業振興助成交付 められますが、一方で、規模の小さな金も減少傾向にある中で、協会がこの 支部では既に運営が困難な状況に直面
先も会員に必要とされる組織であり続 していることから、スピード感をもっまた、交付金事業実施計画案検討委合ったタイムリーな事業展開が求めら 員会を担当しますが、直面する課題は請しました。

する補助制度の創設などを要 しを図るとともに、会員のニーズに見出し、燃料費負担の軽減に資 けるためには、従来の事業内容の見直 て準備を進めたいと考えています。

東京都トラック協会では、７月５日に開催した令和４年
度第２回理事会で、４・５年度執行部役員を選定し、３期目の 浅 井 隆 会 長 体 制 が ス タ ー ト し た。 副 会 長 に は 水 野 功 氏 をはじめ７氏を再任するとともに、松原伸行・鈴木隆志・大髙一義の３氏を新任した。これに伴い、浅井会長をはじめ各副会長が同日の理事会で就任の所信表明を行い、担務と今後の取り組み方針を説明した。引き続き、協会運営の基軸に掲げる「会員重視の協会」「会員のための協会」の確立に向けて、会員サポート施策をさらに拡充し、現下の燃料価
格 高 騰 や 適 正 な 運 賃・ 料 金 収 受 な ど の 課 題 克 服 に 取 り 組 む
方針だ（正副会長の所信は要約）。

会 長 浅井 隆
今期で就任３期目を迎えま れています。そのためには協会をスリ 交付金の減少です。交付金は軽油引取
すが、「会員重視の協会」「会 ム化し、迅速な意思決定ができる機動 税を原資とするものですが、車両の燃 報には内部向けと外部に対しての広報 のはかつてないことであり、その活用、 を訴えていきたいと思っています。そ員のための協会」を確立する 的な組織体制を構築していく必要があ 費向上による税収減や事業者・車両の があります。機関紙『トラック時報』
ため、エッセンシャルワーカ ります。また、各支部の会員数や事務 減少などに伴い、長期的に減少してい そしてインターネットなど各種メディ の手段としてホームページやフェイス
安全の確保や環境対策、 アを効果的に使いながら、会員事業者 ブック、さらに一般紙を使った広報もーである会員の皆様と、協会 局体制、財政状況などには大きな格差 ます。一方で、
般国民や都民に対し、業界の状況を理

さらに、業界には労働力不足や長時そして関東ブロック女性協議会を通じ 解していただくための情報発信を行う 間労働、事故防止、環境保護など克服
ただ、内部向けの会員に対する情報 これらについても広報として積極的に当委員会の役割と考えています。 すべき課題が多くあるわけですから、て、全国の女性経営者と一緒になって のが、活発に活動や交流を行い、女性の声を『トラック時報』を読 取り組んでいきたいと考えています。
広く発信していきたいと考えています。 提供に関しては、
さて、東ト協女性部は皆様のご支援により、昨年 月で設立 周年を迎え 削減に取り組んでいきたいと考えてい り組むべき事業として注力し、さらな
さらに、昨年度に続き、新たなＣＯ ２

ることができました。心から感謝申し ます。日本では「２０５０年カーボン る参加拡大を目指す方針です。
上げます。この 年間に培ってきた経 ニュートラル」を宣言し、東京都でも験・知識を生かして、引き続き、女性 ２０５０年までの「ゼロエミッション 削減対策としてＡＩ技術を活用するＤ
活躍促進に向けた活動を展開していき 東京」の実現を目指して、２０３０年 Ｘの取り組みを行うとともに、参加イ
までにＣＯ ２排出量を ％削減するカ ンセンティブとして、ドライバーの採ＪＯＢサイト」を６月に開設しまし

専用の人材募集サイト「東ト協ＧＥＰーボンハーフに向けた取り組みを進め 用機会を支援する、ＧＥＰ参加事業者ています。
こうした環境対策は、都民をはじめ、荷主も重視している重要な課題です。 た。これら取り組みは、ＳＤＧｓ達成
また、東京都の令和４年度「貨物輸東ト協ではCＮＧ（ 天然ガス ）やハイ に貢献できるものと考えています。
ブリッド車などの環境性能優良トラッ

ク、エコドライブ機能付きデジタルタ 送評価制度」では、東ト協会員３３４
コグラフやドライブレコーダー機器、 社が評価を取得し、このうちＧＥＰ参
リトレッドタイヤなどに助成し、導入 加が３２３社でした。今後さらに評価促進を図っていきます。あわせて、Ｇ 事業者を増やし、荷主などに強いアプ
ＥＰ事業は継続的なエコドライブ活動 ローチができるよう、都環境局と連携

所管の環境委員会では省エネ・地球 により、地球温暖化対策への貢献はも し評価制度の価値を高めながら、協会副会長竹内 政司

引き続き「女性活躍推進」を担当し たいと考えています。

副会長原 玲子の 円 滑 な 運 営 を 支 え る 支 部 が生じている状況にあることから、会 運輸事業の近代化などに加え、働き方 に分かりやすく情報を伝える一方、一 していきたいと考えています。
と、協会の舵取りを担う本部
が三位一体となって、感染再拡大防止とトラック輸送の安全・安心の確保を主軸に、直面する課題克服に努める方針
この２年間、新型コロナウイルスの です。また、会員のデジタルトランス

感染拡大により、トラック運送業界も フォーメーション（ＤＸ）導入やＳＤ

厳しい経営環境に直面し、東ト協では Ｇs（持続可能な開発目標）への取り
特に、経営の安定化と持続可能なト

金融支援に関する情報提供や独自の利 組みなども支援する考えです。

実に努めました。また、コロナ禍の中 ラック輸送の実現につながる「標準的で協会活動を維持できるように、デジ な運賃」については、会員事業者によタル環境の整備を進めるとともに、ト る届け出と積極的な活用の促進、荷主 ますが、ご承知の通り、トラック運送

適正な運賃・ 業界では依然として女性の経営者、管ラックドライバーへのワクチン優先接 へのさらなる周知を図り、料金が収受できる環境を整備するとと 理者、そしてドライバーへの就業、活こうした状況を打開し、女性が働き加えて、原油価格が高騰し、コロナ もに、高騰の軽油価格を転嫁するため 躍が極めて少ない状況にあります。

禍で苦境にあるトラック運送事業者の の燃料サーチャージ制の導入も支援し経営をさらに圧迫し、事業存続が危ぶ ていく方針です。あわせて、自動車運 やすい業界にしていくためには、まずまれる事態となったことから、今年４ 転業務に対する時間外労働の罰則付き 私たち女性が女性の視点から、さまざ

月に「燃料価格高騰対策本部」を設置 上限規制への対応にも早急に取り組む まな意見交換や提言を行い、社会、そし、対策の一環として、東京都の小池 考えです。これら課題克服に努め、会 してトラック運送業界において、女性

50ろです。感染防止対策を徹底し、安心な運賃・料金の収受対策を３本柱に活 け出率は、今年３月末時点で約 ％に 日程などの調整をした上で要望を行う
動を進める方針です。特に駐車問題は 上昇しているものの、関東は ％と低 見込みです。また 月頃に自由民主党
このため、警視庁に対して駐車・荷 どへの浸透を図るとともに運賃交渉を 国家予算・税制改正などの要望を行い、当委員会の最優先事項と考えています。 い状況です。このため、さらに荷主な 東京都支部連合会の国会議員に対し、
捌きスペースの拡充を要望し、令和元 行い、適正な運賃・料金を収受するこ その後、都知事への要望を行う予定で要望事項に関しては早期に委員会を

年度にまず都内 か所に設置され、２ とでドライバーの労働条件の改善を図 す。
年度に か所、さらに３年度に７か所 り、持続可能な物流業界とするため、願いしたいと考えています。

るよう、制度を補完する支援などをお境への寄与度なども反映したものとな

構造的に減少傾向にあることから、環

さらに、運輸事業振興助成交付金が子での融資枠拡充などです。

への活用、金融支援の返済猶予や無利の支援、「標準的な運賃」の浸透や入札援の拡充や働き方改革、労働力不足へ

容は、コロナで疲弊した当業界への支たいと思いますが、主に想定される内増設されました。しかし、１台しか止 引き続き勉強会やセミナーなどを開催 開催し、各委員からご意見をお聞きし副会長鈴木 隆志

められないなど使い勝手が良くない状 し、届け出促進を図る方針です。
況にあります。そこで、引き続き、設ら、引き続き大型・中型・準中型の運あわせて担当する近代化基金運営委
ま ず 税 制 金 融 委 員 会 に つ い て で す 員会については、第 回地方近代化基が、従来の活動に沿って、令和５年度 金融資の公募を行っており、一人でもさらに、適正な運賃・料金の収受対 の東京都予算への特別要望をまとめる 多くの会員が活用できるよう、管理運

ル開催に向けて準備を進めているとこ っていく方針です。

は、代々木公園で令和元年以来のリア 行い、優良な労働力の確保・育成を図

今年度のトラックフェスタについて 転免許を取得する際の教習費用助成をめていく方針です。

会などを通じて、事故の未然防止に努 バーの確保が急務の課題であることか

初任運転者特別講習、支部運転者講習 用を要望しました。また、特にドライ転者講習資料を作成・提供するほか、 全 日 本 ト ラ ッ ク 協 会 に そ の 確 保・ 活するため、タイムリーな題材による運 人技能実習生に関する勉強会を行い、もに、ドライバー教育を効果的に実施 対応が必要な課題として、昨年は外国労働力確保対策に関しては、直近の駐車問題対策、労働力確保対策、適正 けた要望を行っているところです。

担当の物流政策委員会では引き続き 置場所や駐車枠を増やすなど拡充に向副会長原島 藤壽

足した全日本トラック協会女性部会、 ロジェクト（ＧＥＰ）事業を柱に、ＣＯ ２ の一つともなることから、積極的に取 と考えています。

者となり、女性の活躍推進に向けて発 温暖化対策として、グリーン・エコプ ちろん、燃料価格高騰に対応する方策 の環境対策を着実に推進していきたい

このため、東ト協女性部がその先駆が大事ではないかと思っています。

百合子知事に対し、東ト協をはじめ自 員の皆様と共に進んでいきたいと思い が活躍できるように検討していくこと

動車輸送３団体連名による要望書を提 ますので、ご協力をお願いします。

で、三組織の研修会や見学会などが思うように開催できませんでしたが、今−種にも取り組みました。

広報・情報委員会委員長
会員増強プロジェクト担当
経営教育委員会委員長代理

46

さらに会員サポート施策拡充
副会長内 宮 昌 利
年はしっかりバックアップしていきた
いと思っています。また、今期で 期目の物流経営士課程やパソコンセミナ
ーの開催、中小企業大学校の受講料補助などを通じて、引き続き、業界の将来を担う人材育成に努める方針です。
最後に、輸送相談に関しては相談員を対象に研修会を開催し、一般都民な引き続き担当する経営教育委員会の どからの相談・苦情などに的確に対応

環境委員会委員長
総務委員会委員長代理ます。また全日本トラック協会と協力 使命は「安全・安心」の確保が第一です。 界に対する理解と、将来を担う子供た

し、人材確保やＩＴ活用などをテーマ 我々トラック運送業界にとって交通安 ちに安全と環境保全に関する意識の高副会長松原 伸行

あわせて、貨物自動車運送事業安全異常による重大事故を防止するため、脳ＭＲＩ健診助成事業を継続実施します。このほか、ＳＡＳ（睡眠時無呼吸症候群）スクリーニング検査の助成、全日本トラック協会による血圧計導入
助成の取り次ぎなどを行い、さまざまな角度から健康起因事故防止に努める
方針です。
労務対策に関しては、働き方改革関連法の施行に伴う、 協定の書き方や担当する労務厚生委員会では健康起 就業規則の見直しなど、会員事業者が定期的に通信訓練を行っています。備 対策の３本柱で取り組みを進める方針 会保険労務士と契約し、引き続き、個支部へのＩＰ無線機の配備を完了し、 因事故防止対策、労務対策、福利厚生 抱える労務問題の解決を図るため、社ていきたいと考えています。昨年は全災害対策活動を適正かつ効果的に行っ体制の整備、緊急輸送をはじめとするの担当ですが、東ト協が実施する防災

また、緊急輸送システム検討委員会

えています。

者の認定取得を推進していきたいと考談会などを行っていますが、会員事業に関して、東ト協では説明会や事前相とした各種研修・セミナーを開催し、 全、事故防止は最優先かつ永遠の課題 揚を図っていきたいと思っています。 性評価事業・Ｇマーク制度の認定取得です。特に飲酒運転は事業用自動車の新 型 コ ロ ナ ウ イ ル ス 感 染 症 の 影 響 運転以前の問題として、決して許されることではありません。しかし、全国
的に飲酒運転事故が後を絶たず、残念なことに、事業用トラックで飲酒運転事故が散見される状況です。
このため、当委員会ではアルコール
インターロック装置の導入助成を開始したほか、関東運輸局と連携し、監査結果や自動車事故報告書から学ぶ飲酒運転防止対策を取りまとめるとともまず担当する適正化事業指導委員会 蓄倉庫運用訓練についても感染状況を です。まず健康起因の事故防止には、 別に相談できる体制を整え対応する方とで、指導の必要性が高い事業者に重う体制を整え、受診料の一部助成など

福利厚生対策としては、会員事業所

このほか、カードロッカー・駐車場 き、各支部で健康診断を受診できるよ した講習会を開催します。
あわせて、トラック事故の約半数を 点を置いて適切に実施していく方針で 委員会の担当ですが、供用開始から引き続き、
教育用動画を作成することにしていま 伴い６月から再開しました。

のドライブレコーダー動画を収集して せた期間がありましたが、その解除に を検討していく方針です。

個別に相談できる「年中無休 時間電たいと思っています。

利用も可能であり、活用していただき

康情報に関するウェブサイト」からの「健
さらに近年、増加傾向にある脳血管 話健康相談」を実施していますが、り、日常業務中のヒヤリハットや事故 急事態宣言」などで巡回指導を見合わ から、今後の運用方法や修繕計画など 実施します。

昨年は新型感染症の拡大に伴う「緊 年ほど経過し老朽化が進んでいること を行うとともに、本部での集団健診も の従業員や家族が健康上の問題などを占める追突事故防止が喫緊の課題であ す。

30をゼロにしたいと考えています。

上映・啓発することにより、飲酒運転 ル を 計 画 的 か つ 効 果 的 に 実 施 す る こ 防災訓練への参加も検討しています。 ローアップが重要なことから、引き続 強化を図るため、労務担当者を対象とめのＤＶＤを活用し、運転者講習会で に関しては、巡回指導や街頭パトロー 注視しながら判断し、関係機関による 定期健康診断の確実な実施とそのフォ 針です。また、労務管理体制の充実・に、アルコールの正しい知識習得のた

副会長大髙 一義

引き続き担当する運輸安全委員会の して楽しんでいただくことにより、業 策ですが、全国の「標準的な運賃 」届 方針です。
東京都議会各会派へは今後、 営を行っていきたいと思います。

副会長森本 勝也

所管は、経営革新など中小企業対策に していきたいと考えています。

関すること、業界の情報化や教育研修、経営後継者の育成など人材養成に関すること、輸送相談や苦情処理に関することです。会員事業者の経営課題を把握した上で課題解決の一助となり、経営環境改善などに寄与できるよう施策を進める必要があると考えています。
具体的には、「東ト協経営分析」調査を引き続き実施し、会員事業者の経営状況の把握に努めるとともに、東ト協

30「三位一体」で業界課題克服へ
す。また、「トラック事故速報」などに 感染状況などを勘案し、適切に実施しより、同種事故の再発防止を図るとと ていく方針です。

24

ホームページに分析結果を掲載し、経

11

30

52

子補給などを行い、会員サポートの充総務委員会委員長
交付金事業実施計画案検討委員会委員長
女性活躍推進担当
税制金融委員会委員長代理
物流政策委員会委員長
適正化事業指導委員会委員長
緊急輸送システム検討委員会委員長
カードロッカー・駐車場委員会委員長
会員増強プロジェクト副担当

情報提供に努める方針です。

11

42

36

営改善のための情報提供を行っていき49

22

運輸安全委員会委員長
フェスタ実行プロジェクトリーダー
環境委員会委員長代理

19

税制金融委員会委員長
近代化基金運営委員会委員長
物流政策委員会委員長代理
労務厚生委員会委員長
チャリティーゴルフ大会実行委員会委員長
運輸安全委員会委員長代理

経営教育委員会委員長

東ト協

浅井会長体制が３期目 ～正副会長が今後の方針表明
夏季
特集

（６）
特 集

２０２２年（令和４年）７月25日
第1252号

協 会
（７）

特 集

２０２２年（令和４年）７月25日

第1252号東ト
協 の 主 な 助 成・融 資 一 覧東ト協の主な助成・融資一覧
容

助成金額

備

考

大型１台当たり
1,500,000円

１事業者30台まで

小型１台当たり97,000円
中型１台当たり
335,000円

ハイブリッド車両（新規購入またはリース）

1台当たり300,000円※東 京都のハイブリッド導入補助金では、使用台数
200台 未 満 の 事 業 者 の補助金を上乗せしている

１台当たり10,000円

ドライブレコーダー（DR）用車載器

１台当たり10,000円（標準型・運行管理連携型）

購入金額の２分の１

アイドリングストップ支援機器（蓄熱マット等）（上限 15,000円）

購入金額の２分の１

アイドリングストップ支援機器（エアヒーター・車載バッテリー式冷房装置）（上限 60,000円）

購入金額の２分の１

環境タイヤ（リトレッドタイヤ）

健康診断助成（定期健康診断）

１人当たり1,000円

睡眠時無呼吸症候群（SAS）
スクリーニング検査助成事業

１人当たり4,000円
取得価格の２分の１（上限50,000円）

１人当たり10,000円(45歳以上かつ過去2年に助成を受けてないドライバーに限る)

初回審査・登録料
50,000円
都内に複数の事業所を有する場合、
１事業所当
たり5,000円加算

車両総重量2.5トン超（上限 50,000円）

EMSとDRを合わせて
１事業者15台まで買い取りのみ買い取りまたはリース

１事業者
5台まで

１事業者１申請のみ

問い合わせ先：業務部交通・環境Ｇ「環境対策窓口」 ☎03-3359-3617

安全装置等導入促進助成事業
後方視野確認支援装置

取得価格の２分の１

側方視野確認支援装置

両装置一体型は上限 40,000円（バックアイカメラ）（上限 20,000円）（サイドビューカメラ）

取得価格の２分の１（上限 20,000円）

呼気吹込み式
アルコールインターロック装置

東ト協
独 自

IT機器を活用した遠隔地で行う点呼に使用する携帯型アルコール検知器

1台当たり40,000円※

東ト協届出車両数まで

考

東ト協との特約教習所（都内２か所を紹介）

東ト協届出車両数まで（上限30人）

１事業者30人まで
中小企業に限る
東ト協届出車両数まで（上限5人）

中小企業に限る
上限は、本社事業所を含め11事業所まで（上限 100,000円）

問い合わせ先：業務部交通・環境Ｇ☎03-3359-6257

運転者適性診断受診助成

１人当たり2,000円

運転記録証明書交付料助成・
セーフティドライブ･コンテスト参加
支援助成

１人当たり670円

１人当たり10,000円

特別研修

Gマーク認定事業所
は全額補助

受講料の７割※Gマーク取得事業者は
100,000円

20,000円

中小企業診断士等による経営改善
相談（ステップ２）※Gマーク取得事業者は30,000円

インターンシップ導入促進支援事業
90,000円

受入れ期間４日間

110,000円

受入れ期間は同一学生に対する受入れ期間とする

受入れ期間５日間以上

130,000円

助成額は受入れ人数にかかわらず左記の通り

自家用燃料供給施設整備支援事業※８月１日から申請受付開始※アルコールインターロ
ック装置の東ト協独自
助成は届出車両数（上限5台）まで増設

300,000円

中小企業大学校講座受講促進
助成制度

対象の講座受講料の３分の２（上限30人）

特定・指定研修施設
での研修を受講１事業者10人まで

問い合わせ先：業務部交通・環境Ｇ☎03-3359-3618

準中型免許取得助成事業

信用保証協会の保証料に対する助成

必要保証料の２分の１

１人当たり40,000円

5トン限定解除１人当たり25,000円

１事業者
200,000円まで

激甚災害関連保証
上限 400,000円

地方近代化基金融資
ポスト新長期等規制適合車両
購入資金

利子補給率 0.3％

施設整備資金等

利子補給率 0.3％

中央近代化基金融資
補完融資

利子補給率 0.3％

大規模プロジェクト(物流施設整備)資金等

燃料費対策特別融資

利子補給率 0.3％

ポスト新長期等規制適合車両購入資金等（上限 180,000円）

取得価格の３分の２

グリーン・エコプロジェクト（GEP）参加事業者への補助事業
全額補助
１台当たり15,000円

エコドライブコンサル事業

取得価格の３分の２
取得価格の３分の２☎03-3359-4136

グリーン・エコプロジェクト（GEP）参加費用補助

女性ドライバー免許取得助成事業（上限 267,000円）☎03-3359-4137

セーフティネット保証
上限 200,000円

問い合わせ先：財務部交付金会計Ｇ

新規取得☎03-3359-4134

中小企業に限る

問い合わせ先：業務部教育研修・輸送Ｇ

中小企業に限る

東ト協届出車両数まで

過去に同事業による助成の交付を受けていないこと問い合わせ先：総務部広報・情報Ｇ

1事業者1台まで
初任・適齢診断から選択

１事業者１回のみ受入れ期間３日間

1,000,000円

ドライバー等安全教育訓練促進助成事業
一般研修（80,000円）（ステップ１）

新設（上限 20,000円）

1台当たり100,000円

診断費用の２分の１

中小企業診断士等による経営診断（上限30台）

取得価格の２分の１

点呼支援機器等導入促進助成事業

準中型（新規取得・限定解除）（教習所により異なる）

備

経営診断受診促進事業

エコドライブ管理システム（EMS）用
車載器

中型（新規取得・限定解除）

10％割引または
10,000円割引「働きやすい職場認証制度」
取得促進助成事業

省エネ対策用機器等導入補助事業

大型（新規取得）

助成金額

脳MRI健診助成事業

大型１台当たり
300,000円
電気トラック（新規購入またはリース）

容血圧計導入促進助成事業

小型・中型１台当たり
150,000円

CNG車両（使用過程改造車）

内

運転免許取得割引紹介

小型１台当たり
213,000円
CNG車両（新規購入またはリース）

各支援策の活用を呼びかけています。なお、政府・自治体の要請により、助成金額や期間を
詳細は、東ト協ホームページ「会員の皆様へ」内の「助成金について」をご確認ください。

環境性能優良トラック導入補助事業

中型１台当たり
802,000円

東京都トラック協会では、車両・機器の購入やドライバーの免許取得への補助をはじめ、経営支援として資金の融資斡旋や利子補給など、会員事業者を多方面からサポートしており、変更する場合があります。

各助成・融資を受けるには一定の条件があります内（８）

１事業者２人まで
中小企業に限る（上限 267,000円）

男性ドライバー免許取得助成事業
大型・中型・準中型（新規取得）

上限 50,000円

１事業者２人まで

中型・準中型（限定解除）

上限 30,000円

中小企業に限る

問い合わせ先：業務部交通・環境Ｇ ☎03-3359-6257[概算]

原則、全車両補助

グリーン・エコプロジェクト（GEP）インセンティブ補助事業
ホームページ新規作成補助60,000円

新規作成時のみ

グリーン経営認証取得促進補助

30,000円

新規・更新認証登録時

環境性能優良車導入促進補助小型

１台当たり30,000円

中型

１台当たり60,000円

大型

１台当たり100,000円

１事業者５台もしくは
300,000円まで

問い合わせ先：グリーン・エコプロジェクト事務局☎03-3359-6670

（９）

協 会

２０２２年（令和４年）７月25日

第1252号

保養所・レジャー施設

東ト協
契 約

ご利用に際しては！
感染症対策の徹底を！

東京都トラック協会は福利厚生対策事業の一環として、各種の保養所、レジャー施設と契約しており、会員事業所の従業員とその家族が優待料金で利用できます。
利用の申し込みはそれぞれの窓口へ。東ト協ホームページでも確認できます。
なお、各施設利用時には、新型コロナウイルス感染症対策の徹底をお願いいたします。

施

設

あじろ（保養所）
静岡県熱海市下多賀25−１（JR伊東線・網代駅から徒歩８分）

トーカ熱海（保養所）
静岡県熱海市春日町14−９（JR東海道線、新幹線・熱海駅から徒歩５分）

ニュー・グリーンピア津南
新潟県中魚沼郡津南町秋成12300（上越新幹線・越後湯沢駅から宿泊者専用送迎
バスで約50分）

宿 泊 施 設グリーンピア大沼

北海道茅部郡森町赤井川229（JR函館本線・大沼公園駅から送迎バスで約15分）

リゾートホテルマホロバ・マインズ三浦

神奈川県三浦市南下浦町上宮田3231（京浜急行・三浦海岸駅から送迎バスで約５分）

東急ホテルズ［北海道から宮古島まで全国49か所］

スパ＆リゾート九十九里
太陽の里

連 絡 先

利用方法

東京トラック事業健康保険組合「総務課」（☎ 03−3264−2364）へ電話予約。
受付は利用希望日の２か月前の同日から

東京貨物運送健康保険組合「健康管理課」（☎ 03−3359−8162）へ電話予約。受付は利用日の２か月前の月の10日午前
10時から

グリーンピアセンター「グリーンピアセンター」（☎ 049−277−4611）
へ電話予約、電話健康相談カードを提示（コピー可）☎03−3264−2364☎03−3359−8162☎049−277−4611☎049−277−4611☎046−889−8911「東急ホテルズ予約センターの法人契約サイト」※電 話での問い合わせ、予約は（https://www.tokyuhotels.co.jp/biz）
受け付けていない。
法人会員番号：3 0 1 5 0 3 4 4 7
法人契約サイトへ
パ ス ワ ード ：3 0 1 5 0 3 4 4 7
スパ ＆リゾート九十九里
太陽の里☎0475 －32－ 5550

ホテル月美（太陽の里）

一望の湯（日帰り温泉）

サンリオピューロランド
東京都多摩市落合1−31（京王、小田急、多摩モノレール各線・多摩セン
ター駅から徒歩5分）

山梨県富士吉田市新西原５−６−１（富士急行線・富士急ハイランド駅そば）

天然温泉 花鳥風月

大江戸温泉物語 浦安万華郷

千葉県浦安市日の出７−３−12（JR京葉線・新浦安駅から送迎バスで約10分）

大江戸温泉物語 君津の森

千葉県君津市法木384−119（JR内房線・君津駅からタクシーで約30分）

大江戸温泉物語 仙台コロナの湯宮城県仙台市宮城野区福室字田中前一番53−1（JR仙石線・陸前高砂駅、東西線・荒井駅からタクシーで約10分）

大江戸温泉物語 あいづ
福島県会津若松市神指町北四合字東神指77−1（JR磐越西線・会津若松駅からタクシーで約15分）

明治座
中央区日本橋浜町2−31−1

サンリオピューロランドのホームページ（HP）右下の「法人・学校のお客様」へアクセス、パス
ポート割引券をプリンターで印刷し窓口で提示
パスワード：K I T T Y 7 5 0

サンリオピューロランド
ゲストセンター☎042−339−1111☎0120−364−229
天然温泉 花鳥風月☎042−919−2626
大江戸温泉物語
浦安万華郷☎047−304−4126
大江戸温泉物語
君津の森☎0439-70-1226
大江戸温泉物語
仙台コロナの湯☎022-786-1426
大江戸温泉物語 あいづ☎0242-22-0600

東 ト 協ＨＰで優 待 証 を プリントアウトし 提 示

レ ジ ャ ー 施 設

埼玉県日高市下大谷沢546（JR川越線・笠幡駅からバスで約5分、西武新宿線・狭山市駅からバスで17分）☎0479 －21－ 6300

FUJIYAMA倶楽部
事務局

ニュー・グリーンピア津南

グリーンピア大沼「別邸 海と森」（☎ 0479−21−6300）へ電話
予約、電話健康相談カード原本を提示

海と森

健 康 相 談 カー ド を 提 示

富士急ハイランド（テーマパーク）
ハイランドリゾート「スパ＆リゾート九十九里 太陽の里」(☎ 0475
−32−5550)へ電話予約、電話健康相談カードを提示（コピー可）☎0479 －25－ 6000
別邸

トーカ熱海

「法人予約センター」（☎ 046−889−8911）へ
電話予約
東ト協会員であることを伝える

法人予約センター

千葉県長生郡長生村一松3445（JR外房線・茂原駅から送迎バスで約20分）
千葉県銚子市犬吠埼10292−1（銚子電鉄・犬吠崎駅から徒歩約5分、JR総武本線・銚子駅からタクシーで約20分）「グリーンピアセンター」（☎ 049−277−4611）
または「同ホテル」（☎ 01374−５−2277）へ電
話予約、電話健康相談カードを提示（コピー可）

グリーンピアセンター

あじろ

リゾートホテル マホロバ・マインズ三浦FUJIYAMA倶楽部HPへアクセスし、割引券をプリンターで印刷し窓口で提示（http://www.fujikyu-concierge.com/club/）
ユーザー ID：t r u c k パスワード：2 2 9 5

東ト協「電話健康相談カード」
東ト協では「電話健康相談窓口」の案内および契約保養所・レジャ
ー施設の一覧を紹介したカードを作成し、各支部を通じて配布しています。保養所・レジャー施設の利用に当たり、契約会員証の代わりに窓口で提示することにより、優待料
金で利用できます。

東急ホテルズ

スパ＆リゾート九十九里 太陽の里

ホテル月美 太陽の里

申し込みは、各保養所および各レジャー施設へ【 問い合わせ先 】

今後、トラック時報に同封される対象公演の案内チラシを参照

東ト協業務部交通・環境グループ☎03−3359−6257

型コロナウイルス感 の。計画では、感染防止 ラックダンス動画コンテ による情報拡散などを求 管理者や整備担当者、ド３年ぶりのリアル開 で、９月 日のプレオー コンテスト」への応募促 業者に対し、開催趣旨へー プ（ Ｗ Ｇ ）で は９月８・９日開催

分、会 場 は 制度 」の施行、トレーラ

東ト総合会 に係わる最新の関係法令

トラック協日、全 日 本９月８・９

東ト協ホームページ（Ｈ 書を交付する。詳細は、になり次第、締め切り）。 で、受講者には受講証明

みは８月 日まで（定員 加 点 対 象 と な る 研 修 会

２人まで ）。受講申し込 所（ Ｇ マ ー ク ）申 請 時 の各日とも

館７階大会議室。定員は 改正内容の紹介など。

会と共催にＰ）「ＷＥＢ受講申込フォ 東ト協ＨＰを参照。

東ト協は

よ り、令 和ーム」で申し込む。

・３３５９・３６１８）••••••••••••••••••••••••••

を所有する会員事業者の受講対象は、トレーラ 協業務部交通・環境Ｇ（☎▽問い合わせ先＝東ト

なお、安全性優良事業

４ 年 度「ト・３３５９・４１３４）、またはコンテスト事務局
・ ６ ８ ５ ３・ ０ ０

人（１事業者

レーラの安２日間で２回開催する分～４時

もので、時間は各日とも

特に新企画「ト 午 後 １ 時

請。

周知への協力を要支部に対して開催 する。受講費用は無料。

る。あわせて、各 正に係る研修会」を開催

催準備を進めてい 全な使用及び関係法令改現在、具体的な開••••••••••••••••••• たな「特殊車両通行確認

最近、再び感染症が ランドオープン。同日は イベントやホームページ 力を呼びかけている。

拡大しているため、 まず野外ステージでオー
催し、引き続きステージ

８月中旬に開催の可 プニングセレモニーを開否を判断する。
フェスタは、物流 イベントを実施。イベン

日、渋谷区の 進を図るとともに、子供 の車両展示や各種の体験

東京都トラック協会は の重要性に対する理解促 ト広場では大型トラック
９月 ・フェスタ実行プロジェ

代々木公園（野外ステー たちには安全や環境保全 型イベントを展開する。
ジ・イベント広場）
で、「ト への意識を高めてもらう

９月 ・ 日開催へ

ラックフェスタ ＴＯＫ ことを目的に実施するも クトと同ワーキンググル
験 安全と環境～ウィズ

ＹＯ ２０２２ 親子で体コロナからアフターコロ
ナに向けて～」を開催す
る 予 定（ 本 号 に 開 催 案 内
チラシと協賛のお願い文

今年のフェスタは、新クイントビル７Ｆ、クオ
リアート内）▽問い合わせ先＝東ト （ ☎協総務部広報・情報Ｇ（☎ ５０）

出版物輸送の存続が危惧•••••••••••••••••••
される厳しい局面を打開するため、荷主との問題
意識の共有化や意見交
換などを通じ、様々な課
題 解 決 に 取 り 組 み、「出
版物流を止めてはならな
い」という強い使命感のもと、今後のあり方を検討していく方針。
また、荷主団体との懇談会を開催するとともに、荷主団体が主催する会合などへ積極的に参加
し、現 況 の 認 識 に 努 め、30

7 月 13 日（水） 19 時 07 分頃発生（曇天）

。
書を同封）

〇募集作品テーマ＝出版・印刷・製本・取次（６月 日、東武ホテル
レバント東京）瀧澤部会長を再任
厳しい局面打開へ

令和３年度事業報告・ 改善に向け提言を行う。

問い合わせ先：東京都トラック協会 業務部交通・環境 G※事故速報は東ト協ホームページで PDF データも掲載しています••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••

東ト協
４年度

東ト協は、令和４年度 ため、実施しているもの。
〇募集期間＝９月９日「『 ／９トラックの日』 【実施要領】–

児童絵画作品コンテス

校に在籍または都内に居〇応募資格＝都内小学（必着）ト」の応募作品を募集し までている（ 本号に募集案内。
チラシを同封）同コンテストは、トラ 住する小学生（※会員事
ック運送業が都民の生活 業所・従業員の子どもた役割を果たすと経済のライフラインの ちからの応募も歓迎）「環境とともに、交通 「安全なトラック」
事故の防止や地 にやさしいトラック」「働球環境の保全に くトラック」「未来のトラ
詳細は、東ト協ホーム努めていること ック」
を、広く社会に理解してもらう ページや 本号同封の募集案内チラシを参照。

〇応募先＝「トラックの日」児童

任期満了に伴う役員改
画・収支予算などについ 選を行い、瀧澤賢司部会

絵画コンテスト事 収支決算と４年度事業計務局（ 〒１０４概10長をはじめ、各役員を選
４年度事業計画では、 任した。

至 大師

大田区萩中

18

００６１中央区銀 て、審議・承認した。
座５の の１銀座

概

事業用大型貨物車が産業道路を大師方面から大森
要 方面へ青信号で直進中、前方の横断歩道を赤信号で右方から左方へ横断してきた歩行者と衝突したもの。

事業用大型貨物車が東京湾環状線を新木場方面から台場方面に向けて第１通行帯を進行中、後方から第２通行帯を進行してきた自動二輪車が第１通行帯
要に進路変更をした後、事業用大型貨物車の左側から追い抜きをしようとした際に縁石に接触して転倒し、事業用大型貨物車と衝突したもの。

03

03

況
至 台場

状
況
状

至 大森
至 新木場
江東区有明

03

60

大田区内（産業道路）（女性 20 代死亡）×事業用大型貨物車（男性 50 代）
歩行者
当事者
順番は過失の軽重を示すものではありません
所

江東区内（東京湾環状線）（男性 50 代死亡）×事業用大型貨物車（男性 40 代）
自動二輪車
当事者
順番は過失の軽重を示すものではありません

日 時

7 月 9 日（土） 5 時 40 分頃発生（晴天）
日 時

場

所

場

18

14

◎夜間や薄暮の時間帯は視認性が悪くなるため、道路状況によりハイビームを活用するなどして安全確保を図ること。また、交差点内を進行する際は信号状況に関わらず、歩行者がとびだしてくる“ かもしれない” 運転を徹底し、事故の未然防止に努めること。
◎無理な追い抜き・追い越しは事故発生の元となるため、絶対に行わないこと。また、周囲の安全確認を確実に行い、安全な速度と方法で、ゆとりをもって運転すること。

17と 車 輪 脱 落 防 止 ）や、新催を予定。ただし、 プンに続き、翌 日にグ 進を図るため、各支部の の理解・賛同と支援・協 の安全な使用（火災防止

17

28

10

作品募集中

研修内容は、トレーラ

染症の影響により、 対 策 を 十 分 に 講 じ た 上 スト 」や「トラック川柳 めている。また、会員事 ライバー。

３年ぶりで
リアル開催
児 童 絵 画 コン テ ス ト

安全使用や法改正
30

18

東ト協
全ト協

トレーラ研修会

東ト協
17

（10）
協 会

２０２２年（令和４年）７月25日
第1252号

持ち直しも足踏み状態に求車需要は大幅増が続く
月 以 降、前年同月を下回 り、新 型
感染症の影

全日本トラ の指数も日本で新型感染 響で２年４～６月は６割続いた。その後、３年２、月まで５割近い減少がック協会と日 症の感染が始まった直後 以上の減少と落ち込み、本貨物運送協 の、２年前の同時期に近ただ、その後４月は１ ３月は小幅ながら前年同同組合連合会が公表して い水準となった。
いる、求荷求車情報ネッ

さらに、昨 年、 月

年 は１１４と、元年同月を 大幅な増加に転じた。

５月は１１８、６月 月 を 上 回 り、４ 月 以 降、
トワークＷｅｂＫＩＴの ２０、成約運賃指数（平成４ 月 を １ ０ ０ と す る 指 それぞれ ㌽下回ってい

以上も下回る低い水準とおおむね前年同月を ㌽された２年４月以降は、て「緊急事態宣言 」が出月を下回って推移。初め

和元年９月以降、前年同

折れ線グラフの通り。令成約運賃指数の推移は状態にある。

移し、ここへきて足踏み

割以上の水準に回復して一方、荷物情報（求車） おり、６月は約９割までの水準を ㌽下回って推 指数より少し早く元年５傾向を辿ることが期待される。
ＮＸ総合研究所の今年度「貨物輸送見通し 」

全ト協
４年度

Ｇマー ク 申 請
それによると、各を公表した。
変更する。

目選択）、④「その他」（６ 部変更し、更新申請に際

申請受付期間は６月下廃止する。

ま た、評 価 項 目 Ⅲ「安 項目のうち最大３項目選 しての特例申請Ｄ方式を
こ の う ち、③「法 定 基

地方適正化実施機関 全性に対する取組みの積 択）とする。
による巡回指導の結 極性 」については、配点果を評価している、 を 点から 点に変更す 準以上の取組 」では「ド 旬から７月中旬とするよ

評価項目Ⅰ「安全性 るとともに、
自認項目（現 ラ イ バ ー 時 間 外 労 働 時 う調整中。ただし、申請項目）を４つのグル 間 ９ ６ ０ 時 間 以 下 の 先 基準日はこれまで通り、● 中企庁、３月に実施した「価格交渉促進月間」のフォローアップ調査結果を公表。トラック運送

業では価格交渉の「話し合いに応じてもらえた」●政府、「経済財政運営 との回答が最も多いもの（骨太の方針）新しい資 割 」と「マ イ ナ ス 」を 合点 ）に つ い て、 とに得意項目を選択でき ④「その他」項目は、現行 請方法に関しては、申請 ２な取組」を分割した項目、長のエンジンに変え、持 種別では最下位と厳しい

今後の見直しに関する 続可能な経済を実現～」 状況にあることが判明す（ 日）
見直し後のグループ分 および「行政・トラ協等 情報提供は 月頃に行う を閣議決定する。（７日） る

予定。詳細は全ト協ホー申請方式についても一 ムページを参照。

ＮＡＳＶＡ

日に追加

運管一般講習９月● 東京都トラック協

通常総会を開催し、任期● 東ト協、令和４年度満了に伴う役員改選を行会、令和４年度の新規事

ク制度 ）の申請 び記録・保存」は１点か ３項目選択）、②「安全の申請書類の提出方法は追跡が可 能 な 郵 送（ 一
般書留・簡易書

自動車事故対策機構
７月 日から、令和４年 配（ 信 書 便 ）に よ る 送 付 （ Ｎ Ａ Ｓ Ｖ Ａ ）東 京 主 管

分～午後５時、追加開催は９月 日午認定申請の詳細につい 講習を追加開催する。
ては、全ト協ホームペー

時

Ｇ Ｅ Ｐ Ｊ Ｏ Ｂ サ イ ト 」 率的な組織・運営体制の者を対象とした「東ト協 事を選任する。また、効コプロジェクト参加事業 い、４・５ 年 度 理 事・ 監•••••••••••••••••••••••••••• 業として、グリーン・エ

価 事 業（ Ｇ マ ー に、
「健 康 診 断 の 実 施 及 教育」（４項目のうち最大

年度の安全性評 別指導」は１点から２点 け は、①「運 転 者 の 指 導 の表彰」とする。

関 ）は、令 和 ５ 「特定運転者に対する特正化事業実施機 保存」。
は３点から１点に、 選択・得点が必要）

物自動車運送適 更。
「運 転 日 報 の 作 成・ ループから１項目以上の と「健康対策等の先進的 するよう調整中。

ク 協 会（ 全 国 貨 小 項 目 の 配 点 を 一 部 変 るようにする方針（各グ の「ＩＳＯ等の認証取得」 書類の一部を電子申請と 本主義へ～課題解決を成 わせて約半数を占め、業

全日本トラッ 準 点 数状況」（配点 点・基 ープに分け、グループご 取り」を新設する。また ７月１日とする予定。申 と改革の基本方針２０２ の、その転嫁状況は「 ０に対する法令の遵守 行◇６月分 ◇

評価の取り扱い ら ３ 点 に、
「運 輸 安 全 マ 会議・ＱＣ活動」（３項目

安全性の自認項目

なお、運輸安全マネジ （４項目のうち最大２項

引越優良認定申 請８８ 月月２２ 日 ま で

全日本トラック協会は 留・ レ タ ー パ ッ ク ）、宅

よると、営業用受付を行っている。

期）の運行管理者等一般

度「引越事業者優良認定 のみ（持参は受け付けな 支 所 は、令 和 ４ 年 度（ 前期 は ３・３ ％ 増

や 下 回 る が、下は前年同期をや 度）の新規・更新申請のは、上期において 制度」（引越安心マーク制 い）。

自動車の輸送量（ ７ 月 改 訂 ）に•••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••

況を脱し、回復 で検討している見直し案 導結果による評価に ４グループに分類

指数も足踏み状 事前周知として、現時点 申請書類から巡回指

今後、成約運賃 来年度の申請事業所向け メントに関しては、復傾向に伴い、 い、全 ト 協 は こ の ほ ど、③
「法定基準以上の取組」

について、一部見直しを ネジメント」は３点から のうち最大２項目選択）、

全ト協

こうした求車需要の回 検討している。これに伴 ２点に変更する方針。

今年４月以降、コロナ前 の登録件数は、成約運賃 戻している。

直し傾向にあるものの、った成約運賃指数は持ち 状況にある。

影響により、低水準にあ ものの、足踏みしている 今年はおおむね元年の８

ナウイルス感染症に伴う を４～６㌽上回っている 月を上回る件数となり、数 ）に よ る と、新 型 コ ロ る。引き続き、前年同月 は新型感染症前の元年同

12

40

制度」
掲載ページを参照。 会場はオリンピックセンの運用を開始する。トラ 構 築 に 向 け た 取 り 組 みック運送業界の大きな課 の一環として、常任理事

題となっているドライバ （ 会 ）制 度 廃 止 に 伴 う 定

ー 不 足 対 策 の 一 環 と し 款の一部改正（特別決議）て、人材の採用・確保を を行う（ 日）支援するため、同サイト● 国土交通省、令和４

年度第１回運行管理高度●東京都、「原油価格高 化検討会を開催し、４月

を開設する
（ 日）

騰等に伴う経営基盤安定 に「遠隔点呼制度 」の運化緊急対策事業」の第１ 用を開始して以降、初の社の申回申請受付を開始する。 実施事業者（７～９月開

中小企業のエネルギーコ 始予定）として

れる
（ 日）

● 東京都、令和４年度

企業が「発注者 」の立場 価を取得し、このうちグえたと発表。同宣言は各 事業者では３３４社が評行った企業が１万社を超 業者を公表。東ト協会員

ナーシップ構築宣言」を 評価取得事業者３９０事「パート 「貨 物 輸 送 評 価 制 度 」の●中小企業庁、日）

経費などを助成する（ネ化に資する設備の導入 ては 社が実施を認めらみを支援するため、省エ トラック運送事業者としスト削減に向けた取り組 請を承認する。
このうち、

23

なった。
ようやく前年同月を上回るようになったのは３

年７月以降で、 月の指評価項目・配点見直しへ ５年度
受 付 期 間 は ８ 月 ２ 日 ジ「引越事業者優良認定 前―

11と予測している。（当日消印有効）まで。

ター・センター棟（渋谷区代々木神園町３の１）。
動画視聴形式で行う。
なお、受講申し込みはインターネットと郵送による予約受付を行ってい29 13

で 自 社 の 取 引 方 針 と し リーン・エコプロジェクて、共存共栄関係や下請 ト参加事業者が３２３社

代金支払遅延等防止法に と約 ％を占める。
また、

（ 日）

年連続評価取得事業者日）

む こ と を 宣 言 す る も の １０３社を公表する（守などに重点的に取り組基づく「振興基準 」の遵 制度開始 年目を迎え、97る。詳細は、ＮＡＳＶＡ

死 者 数

16

23

10

ホームページを参照。

数

普通・軽

22

10

▽問い合わせ先＝Ｎ・件

30

ＡＳＶＡ東京主管支所・生

17

数は１２８と元年同月
105

20

指 導 講 習 担 当（ ☎

発

22

10

（平成22年４月を100とする指数）

令和３年度
110

令和２年度
114

115

21

３６２１・９９４１）※表中の（前年比）は、関与事故件数のもの。

（ １ ３ ０）に 近 い 水 準 ま

125 令和４年度
12010

令和４年６月末 87件増加し、死者５人で前現在の都内全域 年同期比１件増加となった。
の交通事故発生件数（本年
事故類型別では、右左折
累計）は14,599件で、前年 時の車両相互事故が160
同期比1,545件増加し、死 件で、前年同期比13件減少
者57人は前年同期と同数と し、死者数は１人だった。
なった。
違反別では、前方不注意
営業用貨物車の関与事故 による関与事故件数が166（「違反別」表の下段「注」 件で、前年同期比38件増加
参照）
発生件数（本年累計） となっている。
注：営業用貨物車の関与事故件数とは、第１または第２当事者のどちらか一方が営業用貨物車であった事故の      件数をいう。ただし、第１および第２当事者がともに営業用貨物車であった事故は件数を１件とする。
は1,281件で、前年同期比

10

令和元年度
130

27

15

36
129
61
150
+7
+9
25
125
52
151
+4
+3
34
199
96
255
±0
+8
108
556
254
725
+34
+67
203 1,009
463 1,281
+45
+87
0
1
0
1
0
1
1
2

0
0
±0
0
0
±0
0
0
±0
0
0
±0
0
0
±0
0
0
0
0

0
0
±0
0
0
±0
0
0
±0
0
1
−1
0
1
−1
0
0
0
0

0
0
−2
5
3
+1
6
4
+1
2
2
−8
13
9
−8
0
0
0
0

5
4
+1
13
12
+6
17
16
+10
27
27
+7
62
59
+24
0
0
0
0

0
0
±0
1
1
+1
2
1
±0
14
13
+7
17
15
+8
0
0
0
0

3
3
+1
3
3
−3
9
9
+3
13
13
−6
28
28
−5
0
1
1
1

16
18
+3
12
18
−2
26
32
+9
98
118
+8
152
186
+18
0
0
0
0

48
48
±0
１当件数
33
中
関与事故件数
33
型
（前年比）
−9
１当件数
56
準
中 関与事故件数56
型 （前年比）
−23
１当件数
209
関与事故件数 217
（前年比）
±0
１当件数
346
合
関与事故件数 354
計
（前年比）
−32
大型貨物車（１当）1
中型貨物車（１当）0準中型貨物車（１当）0普通・軽貨物車（１当）
0

21
16
−1
33
29
+5
49
41
+8
85
80
+26
188
166
+38
0
0
0
0
１当件数
大
関与事故件数型（前年比）で戻した。今年２、３月

指数

計
右左折 その他

徐行
違反

信号
無視

安全
前方 交差点 歩行者 一時 ハンドル
不確認 不注意 安全進行 妨害 不停止 ブレーキ

平成30年度135

全ト協資料

成約運賃指数（月別）
の推移
140

32

ＷｅｂＫＩＴ
成約運賃指数
10

11

10

22

10

たくさんの 笑顔が走る
首都東京
令和４年６月末
年間累計

営業用トラック関与の交通事故
違反別

27

03

４月 ５月 ６月 ７月 ８月 ９月 １０月 １１月 １２月 １月 ２月 ３月
100

12

20

第1252号

２０２２年（令和４年）７月25日
総 合
（11）

夏はやはり怖～い話 がつきもの

人間とルームシェアし妖怪が活躍している。
ら す「 送 り 提

手を提灯が照を歩くと行く東京でも妖怪たちが活

怪たちは一役買っている。

トレスの発散などに、妖

ざ訪れ、大声を出してスい。お化け屋敷をわざわらわないと落ち着かな

幽霊・妖怪に活躍してもなったり、また魚籠の魚がなかないと帰り道が分からなく～」と 声 が か か り、置 い て い時 に「置 い て け ～、置 い て け

を 捕 り、魚 籠 に 入 れ て 帰 る堀」。釣りをしてたくさん魚童が登場するのが「置いてけ妖怪としておなじみの河のお菊が、帯を引きずりながら逃げたといわれる帯坂が、

千代田区九段南４

丁目と五番町の境にある。皿屋敷怪談はこのほか、雲州皿屋敷、播州皿屋敷があり、皿屋敷、井戸、お菊と登場するもに 刺 し「念 仏 の 弘 法、凡 夫 の持っていた杖を、持ち手を地紹介されている。親鸞聖人が会 』に も「杖 銀 杏 樹 」と し てさ銀杏」は、『江戸名所図くる有名な「善福寺の逆碑が建っている。

話があり、「雪おんな縁の地」の石る雪女の舞台が東京・青梅というる。小泉八雲の「怪談」に登場すあったところに出合うことがあ歩いていると、突然ゆかりの地で

妖 怪 は 割 と 身 近 に い る。 街 をや神田富山町界隈である。街歩き

公たちが住む舞台は、日本橋界隈

ゆきの「三島屋シリーズ」の主人

恵の「しゃばけシリーズ」、宮部み

人気の小説シリーズである畠中と い う と、銀 杏 は た ち ま ち

れた怪談「番町皿屋敷」のお菊さ

本所・麻布の周辺ではよく知らもしれない。

配にひょんなことから出くわすかであちこちにある、あやかしの気がら謎解きを楽しむのもよい。

る。そのあたりは研究者に任せな往生もまたかくのごときか 」「根芽逆に生じ、ついに枝葉繁ん所縁となっている。番町皿屋敷

こんげさかしま茂し蒼々たり」となったため、
なづ「逆さ銀杏」とも号けたという。

子どものころ、ザリガニ釣りをし小学生のころ、棒にたこ糸を付け見ると、やはり子どものころから馴が効いています。ハサミの部分をましたか？

て煮干しやサキイカを結び、近くのザリガニを食べることがあったよ

千葉県の印旛沼などでは以前から理がブームのようです。日本でも中国では数年前から、ザリガニ料なので、食べ終わったときにはお腹

は５００㌘とかなりボリューミー

りも味が濃い感じです。ザリガニ

パーで売っているバナメイエビよは、やはりゆでたエビでした。スーます。生まれて初めて食べた印象

しっぽの部分の殻をむいて食べ染みのあるザリガニでした。

うで、うなぎ屋などで夏季限定のサ

客さんの注文を聞いていると、ナマあり、店は混み合っていました。お日曜日のランチどきということものお店「錦谷」に行ってきました。

そこで、千葉県成田市にある和食こと。

の水産業者から仕入れているとのガニは夏季限定で出しており、近くそうです。お店の人に聞くと、ザリ

文するなど、ファンはそれなりにいしたが、後から来店したご夫婦も注

店内で食べていたのは私だけでいっぱいでした。

ズの天ぷらが多かったので注

都内では、中華料理店やザリガニの塩ゆでを頼みました。お皿

そして、目当てのザリガニ

この夏、皆さんもトライしてみませ

ニの炒め物には少しひかれます。

ッカク、パクチーを利かせたザリガ

し抵抗はありますが、ニンニクやハ専門店もあったりします。まだ少にドーンと盛られて出てきたんか？

ない記録的な出来事が相た報道が目立つ。近年にし価格上昇を抑えている げた際、１９９８年以来、 に価格転嫁の旗を振って ングポイントになること

ただ、国が補助金を投入 時１㌦１３ 円台まで下 く圧迫し、政府はしきり 許容される、そのターニ

８年以来の高値という。 けたのが円安の進行。一 ちろん、企業経営を大き いえ、それが当たり前ににあるが、これは２００ がりし、これに拍車をか シュで、個人の生活はも 然るべき転嫁は不可避とソリンは１㍑１７０円台 響でさまざまな物が値上 ◆ 記 録 的 な 値 上 げ ラ ッ に対応するには、もはや５月以降、レギュラーガ 高の水準にある◆その影 が、今や様相は一変した もしかり◆相次ぐ値上げ◆まず燃料価格の高騰。 超え、実質的には過去最 レはこの頃からとされる いからだ。トラック運賃

る、変革期を意識させる 合の予測値は２００円を られた。日本経済のデフ とって転嫁は容易ではながっていて、ビジュアル的にパンチ姿は、本当に真っ赤にゆで上いしいのです。

わりしていて、くせもなく、お文。タラの天ぷらよりもふんます。

イドメニューとして提供されてい掛かるのはザリガニでした。

用水路に投げ入れれば、すぐに引っ夏限定
ザリガニの塩ゆで

き 渡 る「 狸 囃て困りごとを助けてく
灯」
（提灯が拍

躍した。江戸時代には、くなってしまうという。このこの麻布七不思議にも内容に諸説あり、六本木の名称由来もその中にある。
「麻布生まれ で 木（ 気 に か け て い る ）が知 れ ぬ 」と い う 言 葉 が あ り、
麻布に木が少なかったようだ
が、そのあたりに上杉、高木な

八街千尋

ちょうちん

れるなど、和気あいあい
子木になった本所七不思議をはじめ麻堀の所在地については、錦糸

両国橋の手前に「片葉の葦」

ど、木に縁のある名前の６大名の屋敷があったから、六本木と称したとか。これが七不思議とどう結びつくかが〝不

ライター

子」
、提 灯 をとした生活をふんわり「送り拍子木」）

持たずに夜道と 描 い た Ｔ Ｖ・ 映 画 もを は じ め、「津

ここから井戸はこの世とあの世をあり、妖怪ブームだ。妖思議 〟だが、何となく江戸人たちの が 共 通 し て い る。

な し の 蕎 麦 」が 伝 え ら

軽の太鼓」
「灯

エ」は、政府公

布七不思議、千住七不思
堀とか本所南割下水（ 北斎通の話がある。このあたりの葦

悪い空き地とかという分析が始まつなぐ道とか、「さら」は土地柄の議、番 町 七 不 思 議、下 谷り）、本所横網町など諸説があのが本所七不思議。本所（両国界は片方にしか葉をつけないとうな気配を感じる。

がそうしたことを楽しんでいるよ

七不思議などが伝わってり、河童があちらこちらで活隈を中心）には案内板（高札）も数いわれ、そこにはむごい話が麻布七不思議に出てれている。

怪の一人である「アマビ

本所七不思議「置いてけ堀」（高札に描かれた浮世絵）認としてコロ
ナ対策のＰＲにも使われた。

いる（七不思議といって躍していたことを反映する名か所あって、七不思議ポイント散あった。片葉の葦の話は千住回第15次いでいる。既存の仕組

最近 数年ぶりといっ

葛飾北斎
「百物語
『さらやしき』」主人に殺され古井戸に投げ込まれたお菊が、恨みをはらすため井戸から出てくる。北斎は皿をつなげて首にしている。

夏には、やはりも話が７つ以上あるもの

歩の地となっている（両国の観光

七不思議にもあり、千住ではあし

案内で七不思議巡りのマップがあ残かと感じてしまう。

るかと尋ねたら、今はないとのこ

弘法大師が荒川を渡った時、もある）。その 中で、特に有名なと）。

その威光にひれ伏して河原の葦が一方になびいたという話になっている。
本所七不思議はこのほか、本所にあった武家屋敷で突然家が揺れ動き、血まみれの巨大な足すぐそこにも不思議の入り口が

O SOMO
SOM
KIKOU

9

本所七不思議の舞台に

本所七不思議「片葉の葦」（同）ためで、補助金がない場 約 年ぶりの円安と報じ い る。 特 に 中 小 企 業 に を願う。

20

みやあり方が大きく変わ

24が天井を突き破って出て「足をばやし洗え！」という「足洗い屋敷 」、
どこからともなく祭囃子が響

錦糸堀の河童の像（12）

２０２２年（令和４年）７月25日
第1252号