2022年（令和４年）
1249

約 額のまま 据 え 置いている 事 例 な ど事 業 者に対し、具 体 的な 懸 念 事 項を代金の減額
92件（12.5％）

737件

問題行為で注意喚起文書
荷主６４１事業者へ送付

公正取引委員会は５月 日、「荷 主と物流事業者との取引に関する調査」 が判 明。これら 独 占 禁 止 法 上の問 題
立 ち 入 り 調 査の 結 果 、 時 間 以 上 も明 示した文 書を 送 付して注 意 喚 起す

不当な給付内容の変更及びやり直し
351件（47.6％）［代金の減額］▽毎月の支払い額から

東ト協青年部、新本部長に田中氏 ４

東ト協ロジ研、田中本部長を再任 ５

全ト協、働き方改革の進捗状況調査 ７▽運賃の引き上げを求 応じなかった▽契約金額の交渉の価格で運送を行う物流事 要望を門前払いし、最初▽毎月の支払い代金に 業者が存在するとして、（ ～ 年前）に契約した

払っていた

２

国交省、車検証をＩＣカード化問題となった荷 止に向けた取り組みを進 には厳正に対処する方針。
主の行為類型別に めるとともに、違反行為 （関連記事２・３面）

れがある事例

題につながるおそ独占禁止法上の問

環境・国交省、低炭素型トラック補助 ３

荷主の物流事業者に対する問題行為

みると、「不当な給付内容の変更及びや り 直 し 」が ・
６ ％ と 最 も 多 く、

▽ 時間以上の待機を及びやり直し］半 数 近 く を 占 め ［ 不 当 な 給 付 内 容 の 変 更 遅らせたる。次いで「代金の支払遅延」が

多い。
このほか
「不

的 に 規 制 行っている。今回の調査 ギーコスト上昇分の転嫁 文書を送付した。その業 交 付 」が ５・２ ％、「買 い 払わなかった

厚労省［ 不当な経済上の利益の提供要請］▽通関手続きにおいて滞ったことによる事務処 発生する関税・消費税を「「標準的な運賃」」

４月末届け出状況㌽上昇したものの、全国平均の半分以下の水準

国土交通省自動車局貨 にとどまっている。

均を上回っており、次いで東京（母数は東京運輸支局管内に主たる事業所

会 員 以 外 を 含 む ）は ・・４％で前月末比１・ を有する事業者／東ト協

46

ルス感染症に 地域・業況特例に該当す 成内容を検討した上で、全国 ・４％
東京 ・９％

係る雇用調整 る場合の補助率は５分の ８月末までに公表する予、上限日額 定。
助成金・緊急 ４（ 分の ）出を呼びかけている。

いるため、積極的な届けも下位グループに属して型コロナウイ 上限日額は９０００円。 見極めながら具体的な助 東 は ・ ８ ％ で 同 ０・８ たが、依然、全国の中で運輸局別にみると、関 ９％で同０・５㌽上昇し月以降の取り扱いに １㌽上昇した。

厚生労働省 （カッコ内は解雇などを は１万５０００円。
は政府の方針 行わない場合の補助率）、 つ い て は、
、雇 用 情 勢 をに基づき、新 は５分の４（ 分の９）

10

「転 嫁
価格１㍑当たり１６８円 高 騰 対 策 に 加 え、
（従来１７２円）とし、一 円滑化施策パッケージ」の「優越的地位の濫用 」

定期間経過後、その見直 に基づき、独占禁止法上しを検討する。

また、国土交通省関係 や下請代金支払遅延等防対する燃料価格激変緩和 防止のため、取り締まり

関東各都県の運輸支局

時点の運輸局・運輸支局 別では、栃木が ・２％、▽「協力金 」との名目 別「標準的な運賃 」届け 山梨が ・８％と全国平

届け出件数は２万６８４

それによると、全国の 神奈川が ・２％だった。

▽自社が取引先から代 で数万円の金銭を提供さ 出状況をまとめた。

反 行 為（ 別 掲 ）の 未 然 防 ことを理由に、支払いを ［買いたたき］て周知・徹底を図り、違 金を収受するのが遅れた せたや関係省庁・団体を通じ業者を対象とする講習会 １か月遅れた

調査結果を荷主・物流事 いが本来の支払い月より ず、立て替えをさせた

公取委では、こうした 理の遅れが原因で、支払 荷主において直接支払わ 物課はこのほど、４月末「そ た。
書面調査は、荷主向け 立ち入り調査を行った。 売 業 」が ・ ３ ％、（円グラフ）

４年度 補正予算成立

令和４年度補正予算案 ０９億円で、総合緊急対成立した。政府が、４月 円を充当する。

雇用安定助成金や、新型 感第２号議案 令和３年度収支決算の承認について／監査結果報告

19 46第１号議案 令和３年度事業報告についてが５月 日、国会で可決・ 策関係に２兆６９３９億 では、タクシー事業者に 止法上の「買いたたき 」

特にトラック運送や倉10

東京都トラック協会は６月23日午前10時
から10時55分まで、千代田区の帝国ホテル
東京２階「孔雀」で、令和４年度通常総会を開催します。総会の模様はＹｏｕＴｕｂｅで配信します。
議事終了後、来賓各氏の祝辞をいただく予定です。また、新型コロナウイルス感染症の感染拡大防止のため、総会後の懇親会は開催しません。
総会にご欠席または代理出席の場合、「委任状による議決権行使」にご協力いただき、出欠回答票の下欄の委任状に記入の上、６月17日までに電子メールまたはＦＡXにより、ご返信をお願いします。

10

令和4年度 通常総会のご案内

10

東京都トラック協会

このうち原油価格高騰 対策事業に 億２０００ などを強化する。

染症対応休業

雇調金などの特例措
格・物価高騰対策予備費 て、９月末まで実質無利 置の内容は、これまで通についても２分の１を ルス感染症および原油価 を 受 け た 事 業 者 に 対 し支援する。

子・無担保融資などを延 り。中小企業に対する原
則的な特例措置の補助率第３号議案 公益目的支出計画実施報告書の承認について／監査結果報告

19

総会議案

に策定した「コロナ禍における『原油価格・物価 対策経費は１兆１７３９ 万円を計上。ＬＰガスの高騰等総合緊急対策』」 億円で、経済産業省によ 価格高騰による負担軽減 庫など物流分野では、燃支援金・給付金の特例措置

岸田文雄内閣総理大臣

さらに、補正予算では 荷主への働きかけなどを らに３か月間延長する。

れるよう、法令に基づく について、９月末までさ業に１兆１６５５億円を 変緩和制度に準じて支援 切に運賃・料金に反映さを実行するため、編成さ る燃料油価格激変緩和事 を図るため、経産省の激 料などの価格上昇分が適れたもの。

め、石油元売りに支給加えて、中小企業など が 月 日の衆議院予算

している補助金の支給 今後への備えとして１兆 徹底して実施する。
５２００億円を計上。内31

総合緊急対策推進へ•••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••• １件となり、届け出率は

公正な取引 収率は荷主 ・１％、物▽荷主の社内連絡がする観点か は昨年 月から今年１月 拒否が疑われる事案につ 種別の内訳は、「報 ［代金の支払い遅延］「製造業」 た た き 」が ３・５ ％、殊 指 定（ 特「卸売業、小 復 措 置 」が ２・８ ％ だ っら、「物流特 にかけて実施したもの。 いて、荷主 事業者への が ・７％、」がこれら書面・立ち入り の他（協同組合など）・０％だった。

は保管を委 月 末 ）、物 流 事 業 者 向 け
長時間待機も料金払わず託する場合 は４万事業者（同３年１の特定の不 月～ 月末）に実施。回
契約額は半世紀前のまま品の運送又 ／令和２年９月～３年８ 調査の結果、荷主６４１

定荷主が物 に３万事業者（対象時期34••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••の提供要請」
が６・ に、別の配送先に配送を 場合、当該端数を切り捨 る旨通告し、引き上げに ている

当な経済上の利益 り が あ っ た こ と を 理 由 千円単位の端数があった 取引先変更の可能性があ 金額を継続して据え置い▽指定した配送先に誤額 」が ・５％と 払わなかった

・８％、「代金の減 させたが、待機料金を支 一律５％減じた金額を支 められたが、ほかにも低10結果を公表した。
それによると、書面・ につながるおそれがあった荷主６４１
待 機 を 強いておきながら 料 金 が支 払
ど適正な対応を求めた。

るとともに、不 公 正 な 取 引の 改 善 な

年 前の 契われなかった事例や、契約金額の交渉
を 門 前 払いし、 年 から

その結果を踏まえ、労公取委は、荷主による 方法の指定）」（告示）を行 流事業者 ・７％。
物流事業者に対する「優 い、その遵守や取引状況

その他 4件（0.5％）

越的地位の濫用」を効果 について継続的に調査を 務費や原材料費、エネル 事業者に対して注意喚起 ０ ％、「割 引 困 難 手 形 の させたが、追加費用を支 てて支払っていた代金の支払遅延161件（21.8％）

雇調金など特例措置
９月末まで再度延長

19・令和４年度収支予算について（カッコ内割合）

総合緊急対策では原油 長する。

基 準 価 格 に 関 し て が１兆１２００億円。
は、ガソリン全国平均・令和４年度会費の額及び納入方法について買いたたき 26件（3.5％）
報復措置 21件（2.8％）
割引困難手形の交付38件（5.2％）

47

21※複数の行動類型で注意喚起文書を送付した荷主があるため、合計件数は荷主数（641事業者）
と
一致しない

5

50

・令和４年度事業計画について

注意喚起文書を送付した荷主の行為類型別件数

4322円 ）に 引 き 訳は一般予備費が４００ に対する資金繰り支援を 委員会における答弁で表35

上げ、さらなる上昇分 ０億円、新型コロナウイ 強化。新型感染症の影響 明したもの。

円（ 従 来25

47［報告事項］

38

額上限を１㍑当たり

１兆1,739億円

50

12

25

10

50

補正予算額は２兆７０ 計上。価格上昇抑制のた を拡充する。

原油高騰対策に20第５号議案 役員の改選について

46

19

84

31

40

第４号議案 定款の一部改正について

10

12

国交省

40

合計

不当な経済上の利益の提供要請44件（6.0％）

公取委
荷主・物流事業者
取引に関する調査
政府

国交省 ５ 年 １ 月 か らなどの事項を記録する。
これに伴い、ＩＣ
タグの記録情報の書
このうち、記録等事務 き換えのみの場合（継続

車検証をＩＣカード化
国土交通省は令和５年日、車検証の電子化や インの場合に限る）、
運輸

１月から、自動車検査証 の委託申請受付関係は同 検査などの申請がオンラを電子化（ＩＣカード化）する。これにより、継続 事務委託制度関係は来年 支局などに出頭せず、申国交省では車検証の電子化とあわせ、ＩＣタグ

委 託 す る、「記 録 等 事 務

一定の要件を備えた者に 住所、使用の本拠の位置

この改正法施行に向け定める政令や施行に伴うスなども提供する予定。

み る と、多 い 順 に「食 料 れる業種について、事業

これを業種別・中分類で 後、法違反が多く認めら「買いたたき」違反は品 製 造 業 」５・５ ％、「生 所管省庁と連名で各事業
産用機械器具製造業」
４・ 者団体に対し、傘下事業製造業が全体の約 ％

公正取引委員会と中小 どを踏まえ、重点立ち入••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••

公 取 委 と 中 企 庁 は 今 する方針。

自主点検を行うよう要請「買 ８ ％、「化 学 工 業 」４・７ 者の法遵守状況について
公正取引委 いで「減額」 ・１％、
益 提 供 要 請 」４・８ ％ の「利 ％となっている。
員会と中小企 いたたき」 ・３％、

業庁は５月

日、
政府の
「パ 順で多い。このうち、「買ートナーシッ いたたき」を業種別・大プによる価値 分類でみると、「製造業」 企業庁は５月 日、政府 り調査対象として、これ多い順に「卸 ケージ」に基づく重点立
転嫁円滑化施 多い。以下、

令和３年度における下業や金属製品製造

・３％、「情報通信業」 て、道路貨物運送

が ・０％など。

また、荷主と物流事業 業、生産用機械器

請代金支払遅延等防止法 者 と の 取 引 に 関 す る 調 具製造業および輸

令和３年度にお「転 嫁 円 滑 化 施 策 パッケージ」に基づく取り組みとして、労務費や原材料費、エ
ネルギーコストの上昇分の転嫁拒否が疑われる事案が発生していると見込まれる業種について、重点立ち入り業種として遅延等防止法上の「買い 毎年、３業種ずつ選定し注意喚起文書送付の荷 たたき」の処理状況のほ て立ち入り調査を行うこ

体の ・９％を占め、次 体の ・７％と最も多い。 からの情報提供の結果な 施していく方針。

別では「支払遅延 」が全 分類では「製造業 」が全 ーム」に基づく関係省庁 今後も引き続き着実に実は１万１５６９件。類型 主の内訳は、業種別・大 か、「価格転嫁円滑化スキ とになっていたもので、違反被疑事件の処理件数それによると、下請法 業者に送付した。

新時期を通知するサービ に基づき、まとめたもの。 ち「買 い た た き 」で 事 ける下請代金支払し、車検証有効期間の更 の取引に関する調査結果 ６４１事業者で、このうー ル し た ユ ー ザ ー に 対 や、荷主と物流事業者と 起文書を送付した荷主は 業を選定した。

このアプリをインスト の違反被疑事件処理状況 査結果によると、注意喚 送用機械器具製造

変更記録に関する事務を の氏名・住所、使用者の を提供する。

に係る車検証への記録や 検証の有効期間や所有者 ら「車検証閲覧アプリ 」

するとともに、継続検査 されたＩＣタグには、車 うするため、来年１月か 書」を公表した。

により、車検証を電子化 情報を記載。一方、内蔵 ＤＦなどで出力できるよ 転嫁に係る業種分析報告「運輸業、郵便業」が する対象業種とし「価 格 ％、
改正（令和元年５月改正） の影響を受けない基礎的 ソコンで閲覧あるいはＰ 取 り 組 み と し て、

16

26

委託制度」
が創設された。
て５月 日、施行期日を関係政令、および施行規継続検査など申請
オンラインで可能

43

則などの一部改正（国交省令）が公布されたもの。

16
11

今回の調査は、政府の創造のための が全体の ・３％と最も の「転嫁円滑化施策パッ ら業種を選定したもの。

31

検査における運輸支局な １月１日施行される。軽 請手続きが可能となる。
ど へ の 来 訪 が 不 要 に な 自動車については６年１
り、オンラインで完結し 月から導入予定。

31

道路運送車両法の一部 継続検査や変更記録など を、スマートフォンやパ 策パッケージ」に基づく 売 業、小 売 業 」が ・ ９ ち入り調査を実施

電子車検証は、券面に に 記 録 さ れ た 車 検 情 報

35

10 16

35

23

デジタルツール導入促進へ

ド型会計ソフ ビ ス の 安 定 的 な 稼 働 状
トや業務自動 況など、ツールと購入お化 ツ ー ル な よび委託先業者の選定に優越的地位の濫用
緊急調査を実施中

ら、対象業 種

▽郵送先＝公正取引委の事業者に対 員会事務総局企業取引課
して６月３日、 優越的地位濫用緊急調査

公正取引委員会は政府 受注者向け調査票６万通 事 務 局（ 〒 １ ０ ０ ８
ど。 た だ し、 際しての確認事項を示し–９
都内中小企業における パソコンやタブレット端 たチェックリストに基づ の「転嫁円滑化施策パッ を発送するとともに、調 ８７千代田区霞ヶ関１の公取委

公取委は今後、今回の◇禁止法上の「優越的地位 事業者でも回答できるよ 官Ｂ棟）
導入するデジタルツー の濫用」に関する緊急調 うに、公取委ホームペー

新規事業として「中小企 促 進 し、継 続 的 な 成 長・ およびＯＳやセキュリテ がある。

業デジタルツール導入促 発展を支援するため、デ ィソフト、表計算・文章

ジに「緊急調査に係る特を開設した（質 調査結果などを踏まえ、労務費や原材料費、エ 設ページ」

style.co.jp

者向け書面調査を行うと
日 ま で ともに、転嫁拒否が疑わ

2022j@shonan-

jftc-kinkyuchosa▽専用メールアドレス＝

り調査を実施する。

に、電子メールまたは郵 れる事案に対して立ち入

回答は６月

ＱＲコード参照）。

談も可能（募集要項で案 ネルギーコストの上昇分 問票や回答様式を掲載／ ２万社以上の規模で発注の転嫁拒否が疑われる事
詳細は都中小企業振興 案が発生していると見込。
助成率は対象経費の２ 内する）

対象外となる。

これに伴い６月 日午 経費の一部を助成し支援 高いソフトウエアは助成 要に応じて専門家への相進支援事業」
を実施する。 ジタルツール導入に係る 作成ソフトなど汎用性の ルの選択に関しては、必 査を実施している。

支援対象は都内中小企前９時から、募集要項を するもの。

公開するとともに、申請

まれる業種について、

23▽問い合わせ先＝都中 業種（道路貨物運送業を 送により提出する。

者 は ３ 分 の ２ 以 内 ）で、 公社ＨＰを参照。

助成対象経費は、新た 助 成 限 度 額 は １ ０ ０ 万

業主・中小企業団体）。

前に必要な事前予約の受 業者など（会社・個人事 分の１以内（小規模企業付を開始する。
事前予約は都中小企業

広範囲に把握する観点か

価格転嫁の状況などを効果的なデジタルツー 業 デ ジ タ ル ツ ー ル 導 入 るもの。

部 総 合 支 援 課 ／ 中 小 企 業種を中心に実施してい振 興 公 社 ホ ー ム ペ ー ジ に導入するデジタルツー 円。助成期間は交付決定 小企業振興公社総合支援 含 む ）を 選 定 し、こ れ ら ［回答提出先］
ウドサービス）に係る購30（ Ｈ Ｐ ）で 行 う。 受 付 期 ル（ ソフト ウエア、クラ 日から１年間。

間は７月 日午後４時

ルの導入を図るため、セ 促 進 事 業 事 務 局（ ☎ ・
対象例としてはクラウ キュリティの確保やサー ３２５１・７９２３）

緊急調査特設ページ
QRコード

22

15

分まで
（予算に達し次第、 入費用など。

受付終了）
。

03

12

◇

興公社は、令和４年度の 事業活動のデジタル化を 末などハード機器全般、 き、事前確認を行う必要 ケージ 」に基づき、独占 査票が送付されていない １の１中央合同庁舎６号

東京都と都中小企業振１００万円限度に費用助成

東京都・中小
企業振興公社••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••

6120

転嫁円滑化で立入調査
道路貨物運送など選定た申請が可能となる。

価格転嫁に係る業種分析報告書
公取委
中企庁

（２）
総 合

２０２２年（令和４年）６月10日
第1249号燃料価格転嫁・運賃値上げ「最初で最後のチャンス」
４月 日号の当欄で、 応が従来とは違ってきてと 題 し て、
「ち ゃ ん と し 請に荷主の前向きな姿勢「燃料価格高騰への対応」 いることだ。事業者の要た荷主は、価格転嫁のお が感じられる。これはい
業界の
「２０２４
願 い に 下 手 に 対 応 す る わゆる、と、独禁法に抵触する可 年問題」で運べなくなる能性があることを知って かもしれないという危機いる 」から、燃料サーチ 感を、荷主が持っている
もちろん、業種や個々

ャージや運賃値上げ交渉 ことにもよる。
の面談に応じてくれるよ
うになっていると書い の荷主の業績の違いなた。今回の公取委の調査 どにより、交渉の結果は品などのサプライチェー

結果は、そのことを裏付 様々である。例えば、部けている。
３か月ほど前に、全国 ンがコロナ禍などによっの中小事業者約１００社 て通常通りに機能しないに対し、燃料サーチャー ため、操業短縮を余儀なだが、交渉自体に関し

それは、運賃値上げでもならない」というケー 中小事業者の中には、「各 ることも分かった。
スが少なくない。公取委 省庁から、これほど強いの調査結果のように、全 支援はかつてなかった。 交渉する場合、労働時間

体的にはまだ荷主（一部 これが最初で最後のチャ 短縮と賃金アップによる

元請事業者）に対する運 ンスかもしれない」と考 ドライバーの確保を前面

運送約款と絡めて、運賃「最初で最後のチャン 自体の値上げは難しくてし か し、政 府（ 内 閣 官 なかった。

送事業者の立場は弱い。 えている経営者も少なく に出すこと。同時に標準
房、消費者 庁、厚生労働省、経済産 業省、国土交 ス 」とするなら、この機 も作業料や待機料などの燃料サーチャージでは月、「パ ー ト ナ 好機は２度と来ないこと げを実現することだ。

通 省、公 正 取 引 委 員 会 ） を逃したら現在のような 有料化で、実質的な値上が昨年

ーシップによる価値創造 に な る。
「２０２３年問のための転嫁円滑化施策 題 」まで９か月余、その 契約改定ではなく、契約

パッケージ」を策定した。 先の「 ２０２４年問題 」 の 履 行 を 前 面 に 出 す こと。
「契 約 書 の 締 結 時 に

運賃値上げでいくか、 は想定できなかった事態

これ以外にも、関係省庁 まで２年を切った。
が連携して事業者をバックアップしている。これ それとも燃料サーチャー については甲と乙が話しほど強力な行政からのサ ジにするか。悩ましい判 合う」という条項の履行事情なども考慮して臨機いずれにしても、このポートは、これまでなか 断ではあるが、取引先の である。
ったのではないか。

これら行政による「支 応変に対応する必要があ 「最 後 の チ ャ ン ス 」を 生

ジや運賃値上げ交渉の状 くされているような荷主 ては面談に応じる荷主が 援 」を追い風に、運賃値 ろう。この間の取材から かすためには行動を起こ況を電話で取材した。そ の場合には、運賃値上げ ほとんどだった。とはい 上げや燃料サーチャージ は、運賃値上げや燃料サ すしかない。



東京都は、令和４年度

森田 富士夫）の取材の中で強く感じた も燃料サーチャージ導入 え、同業者間の取引の方 を実現しなければならな ーチャージに成功してい （物流ジャーナリスト
が「けんもほろろで話に い。電話取材した全国の る事業者には共通点があ

補助申請台数は１事業 両 総 重 量 ㌧ 超 ）で、平 のチェックポイントなど 事業（☎ ・５３４１・４

Ｗｅｂ Ｋ ＩＴ

続き、前年同月を上回る２㌽低下したが、前年同

荷 物 情 報（ 求 車 ）登 録水準で推移している。

月比５㌽上昇した。引き

運賃指数

求荷求車情報ネットワークＷｅｂＫＩＴの成約 件数は８万５６３９件で運賃指数によると、５月 前年同月比 ・２％の大持ち直してきている。成の指数は１１８で前月比 幅な増加で、求車需要は

５月は１１８３㌽の低下となった。

万円

約率は ・６％で同 ・

前年比５㌽上昇

各コース・事業／奨励※印のコース・事業は▽育児と仕事の両立推 ジ ョ ブ リ タ ー ン 制 度 を

５７７、ＦＡＸ ・５３ 「働きやすい職場環境づ 金額は次の通り。

電子メー くり推進奨励金」を交付▽問い合わせ先＝ＬＥ ４１・４５７８、成 年度燃費基準をプラ を掲載している。
補助対象車両と補助基 ス ％以上達成の場合、補助基準額は廃車を伴う ＶＯ補助事業執行部／低 ル hojokin@levo.orし、従業員の育児・介護 進コース＝①育児と仕事 整備することで、さらに）や病気治療と仕事との両 の両立制度整備事業（※） 万円加算される.jp
申請手続きは、事前エ／ 万円、②男性の育児

なお、新型コロナウイ 重量３・５㌧超の事業用 わない場合が 万円

申請は申し込み順に受をはじめ、運転 支援してい令の理解と遵守 中小企業を者には、関係法 む、都 内 の••••••••••••••••••••••••• 立 支 援 の 推 進 に 取 り 組▽補助対象＝①車両総 場合が 万円、廃車を伴 炭素型ディーゼル車普及

込み順に受け 準額などは次の通り。

により、申 し後 ４ 時 ま で ） 者につき２台まで。

祝日を除く午のは、全体的に荷主の対 も難しいのは事実だ。

低炭素型ディーゼル車
普及加速化へ導入支援
Ｇｒａｎｔｓサイト、電環境優良車普及対策機 消 印・ 受 付 印 有 効 ）、ｊ 付けている。

構（ Ｌ Ｅ Ｖ Ｏ ）は ５ 月日から、環境省の令和４ 子メール（要識別番号）、 ルス感染症拡大防止のた 自動車（緑ナンバー）、②

運行管理と安全マニュアル作成

対象の取者の指導・教育 る。
全日本トラック協会は においても一定の知識とり組みは３
そこで、運行管理者の コース６事

参加推進事業 ントリーを行った上で、／ 万 円、③ 申請書類を提出する。事

育児中の従業 前エントリー受付日／申員のための多 請書類の提出期限は次の様な選択肢整 通り（第１回事前エント。
備事業／ 万 リーは既に終了）

第２回＝７月５・６日▽介護と仕 ／８月２日▽第３回＝７円

なお、新型感染症の拡 ル』（令和４年５月改訂） もに、一層の安全対策に に選択し、合計１００万 介護と仕事の両立推進事 第４回＝８月 日・ 日

取り組むことを目的に同 円の範囲内で奨励金の支 業／ 万円、②介護離職 ／９月 日▽第５回＝

トラック運送事業者に マニュアル作成したもの 給を受けられる。なお、 防止のための制度整備事 月４・５日／ 月２日

明資料・動画、提出書類 安全管理を担う運行管理 う呼びかけている。

詳細は、東京都のホー▽ 病 気 治 療 と 仕 事 の ムページ「ＴＯＫＹＯはどに参加する必要がある。 両立推進コース（※）／ たらくネット」を参照。

ムページを参照。公募説 重要な課題であり、その 品質の向上に役立てるよ するオンライン研修会な（※）／ 万円
詳細はＬＥＶＯのホー とって安全の確保が最も で、交通事故防止と輸送 受給するには、都が開催 業

公募説明会を行わない。

り。 例 え ば、大 型 車（ 車 大防止のため、今年度も を作成した。

▽補助基準額＝表の通利用運送事業者、または した車両――が要件①〜③に貸し渡すリース事業者。

選を行うなど配慮する。 理業務と安全」マニュア の業務を適切に行うとと するコースや事業を自由 事の両立推進コース＝① 月 ・ 日／８月 日▽「運 行 管 法令理解を促進し、日々 業 で、実 施送事業者、③第二種貨物 車はプラス ％以上達成 行う事業者を優先して抽 理・ 解 説 し た『者、②特定貨物自動車運 ５％以上、中型車・小型 る場合は、初めて申請を 業務内容と関係法令を整

一般貨物自動車運送事業 費基準を大型車はプラス 受け付ける。残額を超え このほど、運行管理者の 対応が求められる。

企業の運送事業者で、① （ ２ ０ １ ５）年 度 重 量 燃 限までの申請をまとめてその翌日以降から受付期

１月 日までに新車新規 ２割程度に達した場合、
31

補助対象事業者は中小 登録した車両、③平成う呼びかけている。

年度「二酸化炭素排出抑 お よ び 持 参（ 土・ 日 曜、 め、持参は極力控えるよ ４ 年 ４ 月 １ 日 か ら ５ 年 け付けるが、予算残額が10制対策事業費等補助金」（低炭素型ディー

ゼルトラック普及加速化事業／国土交通省との連携事業）の執行団体として、中小トラック運送事業者を対象に導入支援

補助の申請受付を行

15

20

いて実施されたもので、荷主19社に立ち入受付期間は５年１っている。

+10％以上

11

30

26

10

28

46

25

11

42

23

29

22

+10％以上

20

28

10

40

27

ＬＥＶＯ

37.5

（3.5㌧超〜7.5㌧以下）

50

小型

環境整備に奨励金

40をバックアップしている。

+ ５％以上中型20

文書を送付した（１面参照）。公取委に限ら50（7.5㌧超〜12㌧以下）

1210

中小事業者対象に補助５年１月 日まで受付
3140

ず、関係省庁がかつてないほど運送事業者

75（12㌧超）

働きやすい職場へし、具体的な懸念事項を明記した注意喚起+10％以上大型

東京都

つながるおそれのあった荷主６４１社に対（車両総重量）03

細は省くが、この調査は独占禁止法に基づ

月 日まで。申請は補助対象車両と補助額

03入り調査結果を踏まえ、独禁法上の問題に基準額（万円）
2015年度
燃費基準 廃車有 廃車無
車型区分

全ト協

50

の取引に関する調査結果」を公表した。詳

郵便・信書便（ 当 日3120

交渉は取引先に応じ臨機応変に
1275

公正取引委員会が「荷主と物流事業者と

環境省
国交省

行政の「支援」追い風に行動を
10 27

り調査を実施し、さらに、書面調査や立ち30

第1249号

２０２２年（令和４年）６月10日
経 営（３）東京都トラッ し、任期満了に伴う役員 ながら活動に取り組んで 見交換を積極的に行うこ 支 部 ご と の イ ベ ン ト 企 を開催し、元本部長の結同日は総会に先立ち、◇流、小学生を対象とした 花束を贈り、その功績をク協会青年部は 改選を行い、新本部長に きた 」と振り返り、その とで、さらに知見を深め 画、全国青年組織との交 城賢進氏と岩田享也氏に６月３日、中央 田中雄副本部長（田中陸 上で、改めてヒューマン ていく方針。

この後、役員選任を行◇

また、 支部の青年部 交通安全教室などを実施 たたえた。

こ の 後、議 事 に 入 り、 て持続可能な体制をつく

冒頭、金井本部長があ り組むよう呼びかけた。 員同士で、今後を見据え する。

区のコートヤー 運・渋谷支部）を選任した。 ネットワークづくりに取ド・マリオット

銀座東武ホテル い さ つ し、
「コ ロ ナ 禍 でで、令和４年度 従来通りの活動が難しい ３年度事業報告・決算と る必要があることから、 い、
田中本部長を新任し、 ４年度「青年部研修会 」の場を設け、強固なヒュー 佐藤文平・山田博喜・栗 日下瑞貴代表取締役社長

通常総会を開催 中、何ができるかを考え ４年度事業計画・予算な 積極的に研修や情報交換 副本部長には渥美明哲・ を開催。ａｓｃｅｎｄのどを審議・承認した。

今年度事業計画では、 マンネットワー クの構 築 原誠・菅隆・赤司優貴・ が「物流ＤＸの課題と今コロナ禍で新たな生活様 を 目 指す。さらに、青 年 岸澤武史・三浦学・野山 後 」をテーマに講演し、式や働き方に大きな変化 部活動の活性化を図り、 貴裕・根岸孝弘・川島健 フィジカルインターネッ

が生じている中、
デジタ・ 会員自身のスキルアップ 太郎・金井健蔵・飯島慎 ト構想や物流ＤＸの取り

浅井隆東ト協会長 ）り組むことが重要」と述 てるには熟練の配車担当

度「運 送 業 の
ＩＴスキルアップを目指すれた。東ト協の山﨑正専務理事と門倉正
明適正化事業部長が東ト協本部事務局人事（５月 日）

退職＝出向期間満了（ 適正化事業部適正化事

新規採用＝業務部長、
達成し、また、昨年の「秋 中里直之の全国交通安全運動」期
隊と合同の交通安間中、高速道路交通警察
全啓発キャンペー◆レモンアライトレーンを展開した。こ 【深川支部】

・５６９０・０５３３を贈られたもの。 区 枝 川 ２ の ３ の ７ ▽ ☎評価され、感謝状 ディング株式会社＝江東

うした取り組みが☎ 090 ー 9815 ー 7626 YouTube発信中！

（６月１日）

同協議会は、高速道路 業Ｇ）新井由浩

安 全 協 議 会（ 会 長・ もの。

東京高速道路交通 警視庁を訪れ、受領した

警視庁交通部長「感謝状」を受領

トランスフォーメーショ や会員企業の業績向上へ 太郎・出島康佑の各氏を 組みについて解説した。
田中本部長は就任に当ン（ ＤＸ ）推進やＳＤＧ つなげていくとともに、 選任した。

ｓ（持続可能な開発目標） ＳＮＳなどを積極的に活「青 年 部 活 動 に 参への取り組みが必要であ 用して情報発信を行い、 た り、り、行政および他団体青 トラック運送事業のイメ 加し、諸先輩方や仲間か

年組織などとの交流や意 ージアップを図る方針。 ら社内では学べないよう
具体的には、研修事業 なことを学べた。この出や交流・親睦事業、一般 会いを大切に、皆さんの東ト協は７月に令和４年

部長から感謝状を授与さ 間、交通死亡事故ゼロを

市民や外部機関、他団体 役に立てることをしてい は５月 日、警視庁交通 交通警察隊管内で３か月
なお、総会後に懇親会との交流・発信を柱とし きたい」と述べた。
て、各種研修会をはじめ、て通れない。ＧＥＰの取 ことが可能となると指摘。 東 ト 協
効率的な配車計画を立り組みを進め、ＤＸに取•••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••

東ト協 Ｇ Ｅ Ｐ Ｄ Ｘ 事 業 説 明 会

ＣＯ ２削減効果を検証へ者が必要となるが、ＡＩ

その上で「ＡＩによる を活用すれば、誰でも最べた。

パソコンセミナー」を開 催する。各日程会場：タワーホール船堀（都営新宿線船堀駅前）

は次の通り。 用②、 時＝Ｅｘｃｅｌ 月 日まで（各日ごとに ▽一般貨物運送（小型車側から対応を求められる たため受付終了▽７月

ン・エコプロジェクト（Ｇ る課題として「燃料価格 業界のＤＸ化のトライア できるとした。

ト 総 合 会 館 で、
「グ リ ー 常務理事が業界が直面す 自動配車システム導入は 適な計画を立てることが説明会では、遠藤啓二（縮小版）
７月 日＝定員に達し 活用①・②

東ト協は６月２日、東ＥＰ） Ｄ
また、ＤＸ化は運送事–Ｘ（デジタルト 高騰や２０２４年問題へ ルとなるもので、蓄積しラ ン ス フ ォ ー メ ー シ ョ の対応とあわせ、地球温 たデータを活用し、各社 業者と荷主の双方にメリ【 講 師 】山 田 信 孝 特定社会保険労務士

菊地

正 夫 氏（ 菊地商

定員になり次第、受付終 ５台）、利用運送
１レッスン約２時間 了）。 先 着 順 で、１ 社 １に当たっては東ト協ホー
受講対象は会員事業者 ムページから「申込用紙」

時＝Ｚｏｏｍ活用①、 のみの受講も可能。
時＝Ｚｏｏｍ活用②▽

定員は各日 人の計

時 ＝ Ｅ ｘ ｃ ｅ ｌ 活 用 人。受講料は３０００円

日、死 去。

歳。通夜は５月 日、▽問い合わせ・申し込 告別式は翌 日、新宿区ージを参照。

詳細は東ト協ホームペ 支 部 ）５ 月

会場は東ト総合会館６ の上、ＦＡＸで送信する。 事代表取締役社長・新宿

７月 日／ 時＝Ｚｏｏ の経営者、管理者、社員。 をダウンロードし、記入
また、同社経営戦略室 ｍ活用①、 時＝Ｚｏｏ

効果は大きいが、 年度の事業スケジュール

によるＣＯ ２削減 システムの利用方法や今 ｅｌ活用①▽７月 日／

明。エコドライブ の村田典子室長補佐が、 ｍ活用②、 時＝Ｅｘｃ 階研修室。

景と概要などを説

プロジェクトの背 し、取り組みを促した。

氏代表取締役が、 チ ャ ン ス で あ る と 指 摘

ロジクスの朴成浩 一緒にＤＸ化に取り組む

この後、ライナ ことが予想され、荷主と 日／ 時＝Ｚｏｏｍ初級、 で、希望する１レッスン 人を優先する。申し込みている」とした。

•••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••ン）事業」説明会（Ｗｅｂ 暖化問題への対応が避け の力となることを目指し ットがあ り、今後、荷主併用）を開催した。
東ト協は、東京都が行

うＣＯ ２削減に向けた実証事業を受託し、ＧＥＰ

参加事業者のＤＸ化を進・8 月２８日（日）模試＆直前対策（その３）

３５９・４１３７、ＦＡＸ ミヤ氏。
・３３５９・６０２０）

【５月

〜 日】

日 女性部正副本部長

会議▽同幹事会▽青年部正副本部長会議▽同幹事会

日 東ト協ＩＰ無線定期通信訓練▽正副会長

会▽鉄鋼専門部会通常

総会▽ＧＥＰセミナー（～ 日）

日 総務委員会▽物流

経営士課程▽海上コンテナ専門部会役員会▽

重量品専門部会通常総日 関ト協海上コンテ会

ナ部会正副部会長・監時＝取扱事業・～ 日】時＝女性部セ＝同研修会（同）時＝フェスタ事合同会議▽Ｇマーク

説明会
（～ 日）

日 年度末・月次監査▽会計監査▽個別指導▽ロジ研総務委員会▽

同正副本部長会議・幹日 理事会

事会合同会議日 労使トラブルを未然に防ぐ人事労務入門

セミナー

日 衛生委員会▽初任

運転者特別講習

日 初任運転者特別講日 ）▽ Ｇ マ ー

ク説明会

習（～

日 物流経営士課程宿

泊研修
（～ 日）

日 東京高速道路交通安全協議会常任理事会（同）

時 分＝東京会館）▼ 時＝東京都会通常総会（東ト総合高速道路交通安全協議日㈪用）

ト総合会館／Ｗｅｂ併事務局事業研修会（東日㈮時 分＝支部•••••••••••••••••••••••••••

【６月

日㈭

積合専門部会役員会（ 東 ト 総 合 会 館 ）▼時＝「グリーン・エコ

プロジェクトＤＸ」参加募集説明会（東ト総日㈮合会館／Ｗｅｂ併用）

ミナー（東ト総合会館／Ｗｅｂ併用）▼ 時

時＝食料・酒分＝同通常総会（同）日㈪類飲料専門部会通常総会（東ト総合会館／Ｗｅｂ併用）▼ 時 分

日㈫実行プロジェクト会議（東ト総合会館／Ｗｅ

日 ㈭ ９時 分＝正副ｂ併用）

会長会（帝国ホテル東京）▼ 時＝通常総会

トラック交通遺児等助成財団定時評議員会（東ト総合会館／Ｗｅ日㈫時＝引越専門ｂ併用）

部会引越管理者講習

時 分＝タン

総合会館）

キンググループ（全ト

高圧ガス部会とのワー

ト協タンクトラック・

クトラック専門部会神

日㈬

ント東京）

総会（東武ホテルレバ

本・取次専門部会通常

時 ＝ 出 版・ 印 刷・ 製

（ 東 ト 総 合 会 館 ）▼17

・8 月 ６日（土）出題傾向＆対策（過去問）

レッスンのみ受講し 研 修・ 輸 送 Ｇ（ ☎ ・ ３ で執り行った。
喪主は妻、た場合でも同額）。
受講申し込みは６

20

29

30

30

30

・7 月１０日（日）実戦力養成（基礎力アップ）

一 定 の 限 界 が あ などを説明。参加事業者 ①、 時＝Ｅｘｃｅｌ活 （ テ キ ス ト 代 を 含 む、１ み先＝東ト協業務部教育 の牛込箪笥地域センター
り、配送計画自体を効率化すること

は７月以降、システムのエクセルやＺｏｏｍ
運用を開始し、データ検活用方法などを研修

24

27

25

でさらに削減する 証などを行う予定。

28

13

13

15

10

14

14

15

30

28

29

め、そ の Ｃ Ｏ ２削 減 効 果を検証するもの。
昨年度に続き、参加事業者を対象にＡＩ（人工知能）を活用した自動配車システムを導入し、Ｃ

Ｏ ２削減とともに業務の効率化などを推進する。

23

25 24

26

27

28

30

16

17

18

19

検索

申込：（株）ＷＩＮＧジャパン

31

30

16

新本部長に田中氏就任
ＤＸ・ＳＤＧｓ推進へ

16

16

30

東京高速安全協議会

20

11

13

16

14

10

15

16

17

15

※東京都トラック協会主催事前講習受講者に割引有27

15 13 10

20

27

31

「運行管理者試験合格講座」
30

田中本部長

・8 月２１日（日）模試＆直前対策
（その２）
03

13

21

23

15

22

28

15

14

03

92

13

７月12～15日開催

12

10

死亡事故ゼロ
３か月間達成03

東ト協 青 年 部 通 常 総 会

パソコンセミナー

15 13

10

60

ーー

（４）
協 会

２０２２年（令和４年）６月10日
第1249号

および規約の 交通省・警視庁・東京都

この改正を踏まえ、役 た幹事 氏、監事２氏を田中本部長は再任に当スティクス研 用 ）を 開 催 し、３ 年 度 事 改選では、田中敏之本部 行う。さらに、東ト協本 は、大島弥一・笠原史久・ し、もう１期務めること

フェスタ２０２２
プロジェクトＷＧ

東ト協は６月６日、東・ 日 に 向 け て、

同コンテストは、全日

ラックが止まったら（コ

支部説明会、③協賛 集し、
応募動画の中から、・ 川 柳 公 募 企 画、② 画を広く一般都民から募物 事 を 行 う こ と ）と し、 への協力、広報活動の充 一憲・芋澤勝宏・林秀行・ 化させたい。これまでの ー・鳥ノ海学運輸安全委（心を合わせて協力して 察の実施、人材養成事業 西誠・前田圭次郎・武井 活動をさらに充実・活発 グループ（ ＷＧ、リーダ

要請、⑥ＶＲ防災体 に、入賞動画については⑤関係機関への協力 賞の各表彰を行うととも

金、④開催費用概算、 最優秀賞・特別賞・優秀

無料「運行管理者試験〈貨物〉 「重要ポイント教材（模講習テキスト
（令和3年度 擬 試 験 付き）」
（ 発 行・
版）」（発行・ＮＸ総合研究 W I N G ジ ャ パ ン ）／所）／1,300円（税込み） 2,500円
（税込み）

回ドラコン

研修時間は

今年のフェスタは代々木 トラック運送業界がエッ クドライバーに対するエ

受講対象は、今年度Ｇ 公園でリアル開催を目指 センシャルワーカーとし ールやトラックに関する

おおむね２時 マーク認定申請を予定し す方針を説明し、了承さ て、社会的に大きな役割 ことをテーマとした川柳間程度。同日 ている新規・更新申請事 れた。これを受けて、Ｗ を果たしていることを多 を一般都民から募集する

後５時まで（定員になり会場は東ト総合会館４ 次 第、受 付 終 了 ）。受講申し込みは東ト協ホーム
ページ（ＨＰ）「申し込みフォーム」で行う。
詳細は、東ト協ＨＰを▽問い合わせ先＝東ト参照。
協 適 正 化 事 業 部（ ☎ ・３３５９・４１３８）

の。

ける。

しているも の積極的な応募を呼びか趣旨で企画 をはじめ、業界内外からは同様の内容 業所、および巡回指導を Ｇ で は 開 催 予 定 の ９ 月 くの都民に知ってもらう もの。ドライバーの家族。
回午後１時 分から）

階会議室。
定員は各回とも▽問い合わせ先＝東ト ト協会員事業所を・３３５９・３６１８） 無料。

。女性・トレーラ部 ㌧・４㌧・ ㌧・トレー
転記録証明書取得 内 ）ルのＵＲＬから運 数５００台以上は６人以 部門は実科競技車両（２る。その後、メー 者３人以内（保有車両台 中小企業者に限定。女性

メールが送信され 門への参加者数は１事業 小企業基本法に規定する•••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••

第第出場選手募集中

ま た、「ト ラ ッ ク 川 柳

議。今年の新企画と 放映する。

人材不足や時間外労働へ 実に取り組むほか、三組 相川宏之・松本英孝・村 分を取り戻す勢いで、こ 員会副委員長）を開催し無料

先に開催された令和４

験車――について審 フェスタ会場でモニター

受 講 料

行プロジェクト・リーダ 輸安全委員会委員長）
が、 画コンテスト」を予定。 コンテスト 」は、トラッ

一郎・石川康司・緋田政 述べ、協力を呼びかけた。 年度第１回理事会で、実 ーの森本勝也副会長（運 して「トラックダンス動

Ｇマーク申請へ

巡回指導に係る研修会••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••

また、規約の一部改正 人・松下章一の各氏。ま

施 策 と し て は 研 修 会 を行い、役員の任期につるよう取り組む方針。

（ シ ン ポ ジ ウ ム ）の 体 系 いて、運営に著しい支障
分な理由がある場合に限的・計画的実施や、国土 が生ずると認められる十り、正副本部長会議で決延長できることとした。 る研修会」を開催する。

行政書士の山田信孝氏※講習会は、東京都の

講 座（ ２ 部 構 成 ）＝ 独 自 感染症拡大防止ガイドラ 会場参加 人、お②模擬試験＆直前対策

２コースで実施。 総合研究所の小林真氏
講習内容／講師は次の通り。

人（ い ず れ も 東① 運 管 試 験（ 貨 物 ）対 予想の模擬試験とその詳 インに基づき、対策を徹 よびＺｏｏｍ参加

60人（1社2人まで）

21

くなり、会社の存続が危ぶまれる事態になることも懸念されると指摘。

未払い残業代請求などの訴訟への対応策の１つとして、労働基準法施行規則第 条に定めのある

歩 合 給（ 出 来 高 給 ）を 導入する案を説明した。

歩合給の導入による経営上のメリットとして、人件費が固定費から全て変動費になれば損益分岐

東ト協は５月 日、東 策として、 のテーマに 点が下がり、これからの人口減少社会において、佐賀氏は、令和２年４ 売り上げが減少しても会効が２年から３年に延長 り、経営の安定に貢献にまた、ハラスメント対セミナーは、社会保険 され、対策を講じなけれ する制度と説明した。

の佐賀豊氏（特定社会保 の形で未払い残業代請求 策や、社員を開眼させる

・３３５９・３６１８） から会社を守るための対 は請求に応じざるを得な

協業務部交通・環境Ｇ（☎ ガラパゴス化した労働法 場合、その判決によって 紹介した。

が講師を務め、 などの訴訟を起こされた ための方策などについて▽問い合わせ先＝東ト 険労務士）

特設サイトを参照。

詳 細 は、東 ト 協 Ｈ Ｐ・ 労務士法人佐賀事務所の ば「後出しジャンケン 」

兼ねて実施するもの。

東京都代表選手の選考を ｂ併用）を開催した。

コンテスト」に出場する、 労務入門セミナー」（Ｗｅ 月から残業代請求権の時 社を存続できる体制とな

国トラックドライバー・ ブルを未然に防ぐ 人事

東ト協ドラコンは、「全 ト総合会館で「労使トラ ついて解説した。

東ト協はホームページ 委 任 状 を ダ ウ ン ロ ー ド 門は一般部門を含めず各 ラ）を選択可能。
（ＨＰ）で、令和４年度第 し、記入の 上、本部事務 ３人以内。２㌧部門は中日、府中市の警視庁府

今年度ドラコンは７月

回「東ト協ドライバー・ 局へ郵送する。
コンテスト」出場選手を募集している。申し込み

科・実科競技および表彰

受付は６月 日午後５時 中運転免許試験場で、学まで。

競 技 部 門 は、一 般（ ２

申し込みは、東ト協Ｈ 式を同日開催する。
Ｐ「Ｗｅｂフォーム 」に労使トラブル未然防止を
完全歩合給の導入も検討

30

日まで

人事労務入門セミナー

10

受付６月

東ト協

•••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••

定員は各講座とも 人

運管試験事前講習会

４年度
第１回

東ト協は７月９日と60人（1社2人まで）

03

日、
令和４年度第１回「運 （１社２人まで）。受講料 策講習＝試験の傾向を分 細な解説、重要ポイント 底して実施する。

募集人員••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••

２回開催する（第 控えている事業所。
東ト協は６月 日、令 により、定し総会で承認された場
リアル開催に向け準備
申し込みは６月 日午合には、１期のみ任期を 和４年度「巡回指導に係 １回午前 時から／第２
新企画のイベント検討
22

。参加費は
を中心に解説する、ポイ 策講座／ＷＩＮＧジャパ 協業務部交通・環境Ｇ（☎ 優 先 ）6月15日（水）10時00分～7月1日（金）17時00分

６月22日開催

田中本部長

行 管 理 者 試 験 事 前 講 習 は無料（別途テキスト代 析し出題頻度の高い問題 教材による講義の直前対
金が必要）
。

申込期間

会」を実施する。

東ト総合会館7階大会議室（新宿区四谷3-1-8）

開催日時は 表の通り、 ントを絞った講習／ＮＸ ン特定社会保険労務士・所

受講対象は、会員事業

場

７月16日
（土）
8時50分～16時30分

者で都内営業所に所属し、今年度第１回運管試

験（貨物／８月６日～９

月４日実施）の受験予定
申し込み期間は、６月日午前 時から７月１
定員に達し次第、

日午後５時まで（先着順、受付終了／受付期

間外の受付は行わない）。
受講申し込みは

７月９日（土）
8時50分～16時30分

19

東ト協

・女性・
必要事項を入力し、選手 ㌧・４㌧・ ㌧）
11

東ト 協ホームペー

時②模擬試験＆直前
対策講座

03

31

登録すると、受付完了の トレーラ各部門。一般部

03

60

日

①運行管理者試験〈貨物〉対策講習

40

17

16

ジの「申 込 フォー

ム」から行う。

東ト協

43

25

11

43

17

10

12

けて、少しでも前進でき 実施する。

普及などの課題克服に向 セミナー・交流会などを 貴志・野山貴裕・相楽俊 きたいと思っている」との対策、「標準的な運賃」 織との連携を強め、合同 山浩一・半田一惠・稲垣 れから倍の仕事をしてい た。

わちゅうきょうさい

今年度の事業計画は、 するとともに、温故創新 秀明・吉本商一・中村克 動が思うようにできない ２０２２実行プロジェク

議題として①ダンス せたダンスのショート動第６回ＷＧでは、 ン ビ ニ 編 ）』の 音 楽 に のいく方針。

検討・準備を進めて Ｔｕｂｅ動画『もしもト具体的な開催計画の 本トラック協会のＹｏｕ

18

統一テーマを「和衷共済」 セミナーの開催や研究視 敏・菅沼寛二・樋口由人・ 状況だったが、各委員会 ト」の第６回ワーキング部との連携をさらに強化 宮本隆・浅野利幸・田中 になった。コロナ禍で活 ト総合会館で「フェスタ17日、東ト総 合 度事業計画・収支予算、究会は６月７ 業報告・収支決算と４年 長を再任した。

東ト協

田中本部長を再任
統一テーマ「和衷共済」

テキスト
代
金

者。

39

一部改正など など関係行政機関との情 員改選を行い、田中本部 選任した。
について、審議・承認し 報交換の推進、物流政策 長をはじめ、副本部長
24

東ト協ロジスティクス研 究 会
東京都トラ 会館で令和４年度（第35

ック協会ロジ 回 ）通 常 総 会（ Ｗ ｅ ｂ 併 た。任期満了に伴う役員 情報の収集・分析などを 氏を選任した。副本部長 た り、「規 約 を 一 部 改 正

４年度 通 常 総 会
東ト協

15

６月15日から受付

40

第1249号

２０２２年（令和４年）６月10日
協 会（５）死亡は９・・２％増加
死傷も増加傾向に

厚生労働省は５月日、令和３年の労働災害

発 生 状 況（ 確 定 値 ）を 公表した。それによると、 傷者数は２０２６人（

が２８１３人で同２０９ ライン」に則した取り組

一方、全産業の労災発く方針。

人（ ８・ ０ ％）そ れ ぞ れ みを周知し、指導してい増えている。
死傷年千人率は９・で同０・ ㌽上昇し、全 生状況は、死亡者数が８30

さらに強化する必要があ ６ ２ 人（ ・ ３ ％）そ れ

不正改造車排除へ
国交省 ６月「強化月間」

また、各運輸いるもの。
支局に相談窓口
として「不正改

国土交通省は６月の１ 造車・黒煙１１０番」をいる。
▽相談窓口＝東京運輸

ぞれ増加。平成 年比で 関係機関と連携し、同運 支局整備担当部門（☎

同省では警察をはじめに高く、労災防止対策を ９ １ ８ 人 で 同 １ 万 ８ ７ 間を実施している。

）の約３・５倍と格段 ％）、死 傷 者 数 が万 ９ 排除する運動」の強化月 に関する情報を収集して産業の死傷年千人率（２・ ６７人で同 人（ ８・１ か 月 間、
「不 正 改 造 車 を 設置し、不正改造車など

36

業４日以上）は１万６７ （道路）」が 人で前年比 ルス感染症へのり患によ （ ・３％）減少したが、 月を「強化月間」として、 音声ガイダンス４、ＦＡ

なお、新型コロナウイ は 死 亡 者 数 は １ １ １ 人 動を展開しているが、６ ・３４５８・９２３１／

事故の型別にみると、 る。
29

陸上貨物運送事業の死亡 ・８％）増加している。

14

65

14

30

者数は 人で前年比８人

03

66

陸運業

（９・２％）、死傷者数（休 死亡者数では「交通事故

95

13

（６）
総 合

11

３２人で同９１７人（５・ ５人（ ・６％）増加し、 る労災を除くと、死傷者 死傷者数は２万９４５８ 不正改造を「しない」「さ Ｘ ・３４５８・９７８

37

03

また、現行

や街頭検査などを行っての安全向上と事

中央防災会議近年、毎年のように大術の取り組み、 規模風水害が発生し、頻生状況や安全技

起因する労災発 について」を発出した。

ォークリフトに における防災態勢の強化

ので、同日はフ し、「梅 雨 期 及 び 台 風 期る目的で行うも な ど 指 定 公 共 機 関 に 対

故防止に役立て ど、全日本トラック協会

中央防災会議はこのほ

貨物運送事業労働災害防
梅雨・台風期迎え
防災態勢の強化を

日本産業車両協会は７ 労働災害防止協会や陸上••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••

６ ８ ６ 人（ ４・ ４ ％）の ている。

厚労省では、陸運業に

死 傷 者 数 で は「墜 落・ 増加となっている。

９％と最も多い。

次 労 働 転落」が４４９６人で同災 害 防 止 計 １ ８ １ 人（ ４・ ２ ％）増 おける労災は荷役作業中 月 １ 日 か ら ７ 日 ま で をし、そのメインイ

フォークリフト使用時画」の基準年 加し、全体の ・９％を の発生が多いことから、 「フォークリフト安全週 止協会などが協賛。
占め最も多い。
次いで「動 防止対策として陸運事業 間」（厚生労働省後援）とベントとして同４である平成

年比では、死 作の反動・無理な動作」 者と荷主などに対し、「荷ォークリフト安全

日、
令和４年度
「フ

亡者数は 人 が２９８４人で同２５０ 役作業の安全対策ガイド

減少だが、死 ％）、「転倒」「墜落・転落」が最多（ ・７％）の 人（ ９・ １の日」を開催する。
時間は午後１

参加費は無料。
時 分から３時Ｐ ）で 同協会ＨＰを参照。

全週間」が７月１日から ルス感染症の感染防止対 労災防止対策の実施▽ト 参加申し込みを受け付け

り、令 和 ４ 年 度「全 国 安 しては、新型コロナウイ フォークリフト使用時の ホ ー ム ペ ー ジ（ップによる安全への所信 実施▽トラック後退時の昨年、同週間を定め第７日まで（準備期間６月 策に留意しつつ、経営ト ラックの逸走防止措置の ている。

化するよう通知したもの。

各事業場の実施事項と エリアの設定などによる ル。これに伴い、同協会 などを紹介する。詳細は とし、防災態勢を一層強（好事例） め、人命の保護を第一義
施▽歩行者立ち入り禁止 性就業支援センターホー ザーの取り組み

よる荷崩れ防止対策の実 分まで、会場は港区の女 安全な使用に関するユー 発化・激甚化しているた

配慮した積み付けなどに護帽の着用▽積み卸しに墜落・転落防止対策、保••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••

増加傾向の労災防止へ余裕持った作業体制を

7月1日から安全週間◎信号待ち等による停止状態から発進する際は、目視確認、及び指差し呼称を行うなど、周囲の交通状況をよく確認した上で発進すること。また、事故を起
こしてしまった際は、被害者の救護、及び周辺交通の安全確保等に努めること。

１～ 日）実施される。

近年、労働者の作業行 表明を通じた関係者の意 後方確認、立ち入り制限 １回「安全の日 」を開催し、今回で２回目。中央ｏｎｌｉｎｅ ２０２２」
同大会はＷｅｂ方式にが実施される。
より行い、転倒災害に関する特別講演などの動画

問い合わせ先：東京都トラック協会 業務部交通・環境 G※事故速報は東ト協ホームページで PDF データも掲載しています

動に起因する労働災害が 思統一や安全意識の高揚 の実施顕著に増え、これら労災 を図るとともに、安全パ

回東京産業
安全衛生大会
Ｗｅｂ 開 催た対策を推進する。 「安 全 週 間 」の 一 環 と を公開する。公開期間はや業種特性に応じ的に安全衛生活動

あわせて、継続点検などを行う。

を防止するためには、事 トロールによる職場の総業者・労働者双方が防止対策の基本ルールを徹底し、
時間的・人員的に余裕を持っ陸上貨物運送事 して、東京労働局と東京 ６月 日から７月７日ま

歩道
歩道

至 駒形

歩道
歩行者
横断禁止

歩道

18

どの主催により、第 回 のトップページからアク

車種不明

「第

38

業 に お け る 対 策 労 働 基 準 協 会 連 合 会 な で。東基連ホームページ

10た作業体制の構築がそこで、今年度の４年度 ７月１～７日

は、次の通り。

都道（春日通り）所

重要になっている。

スローガンは「安全フォーク安全の日
イベント参加募集

26

厚生労働省と中央労働 らず」に設定した。

30
H

災害防止協会の主唱によ

産業車両協会29

42

全国安全週間

台東区上野
至 本郷

13

30

いる。

８％）それぞれ増加して 全体に占める割合は ・ 数は１万６３５５人で同 人（ ・ ５ ％）も 増 加 し せない」ための啓発活動 ３、メ ー ル
ktt-tokyo）
seibi@mlit.go.jp

15

荷台などからの 「東京産業安全衛生大会 セス可能。

信号機の無い交差点において、駒形方面から本郷方面へ進行中に信号待ちにより停止していた事業用大型貨物車が、
要 停止状態から発進した際、前車と自車の間を左方から右方へ横断してきた歩行者に気付かず轢過し、救護等を行わず立ち去ったもの。なお、現場交差点は歩行者横断禁止だった。
概況
状

厚労省／ 3年確定値

2430

労災発生状況
30

は 急がず焦らず怠

×事業用大型貨物車（男性 50 代）
当事者 歩行者（男性 80 代死亡）
順番は過失の軽重を示すものではありません場

18

5 月 20 日（金） 5 時 23 分頃発生（晴天）日 時

２０２２年（令和４年）６月10日
第1249号割増％適用対応が急務

が上限規制をクリアして「「対策を検討中」」は５割強がれる状況にある。

用 」が ４・１ ％ で、
「中 小

国 土 交 通 省 は こ の ほ ル創出の手引き」と、「多対応した非接触・非対面 さえる持続可能な宅配の企業だが既に適用」
は３・ ど、ウィズコロナ時代に 様なライフスタイルをさ９％にすぎない。
これに対し、来年４月 型の物流システム構築に 実現に向けた手引き」の％ に 対 応 で き る よ と消費者向け配送率 ％の適用まで、残さ より、サプライチ。割増賃金 流システム構築にる（グラフ❷）
れた期間は１年未満とな ェーンの強靱化をっているだけに、対応が 図 る こ と を 目 的

いるかとの質問に対して、般労働者でも、同様の回
答が ・９％と、いずれも８割以上と多い。
な お、全 ト 協 は「ト ラック運送業界の働き方改革実現に向けたアクショ
ンプラン 」で、６年度に時間外労働・年９６０時
間超の事業者割合をゼ

健康起因事故防止マニュアルを作成

ク運送事

業に特化

した健康

全日本トラック協会は 管理マニュアルを作成し送事業者のための健康起

改訂版の内容は、全ト

このうち、幹線輸 因事故防止マニュアル」 協 ホ ー ム ペ ー ジ を 参 照

環境省

環境局の通達環境省自然。
送に関する手引きで （ 令 和 ４ 年 ５ 月 改 訂 ）を （ダウンロード可能）
事業用トラックによるは、高速バスや新幹 作成した。

線の活用による貨客混載の取り組みや、 交通事故は全体的に減少

乗り換え方式・スワ 傾向にあるが、脳・心臓

ップボディ方式によ 疾患や体調不良など、ドる中継輸送の取り組 ライバーの健康状態に起み概要と実施効果、 因する事故や事案は、む
こうした状況を踏ま普及に向けたポイン しろ増加傾向にある。
トなどについて説明

え、事業者や運行管理者

を行えるように、トラッのヒアリ侵入「コ ン テ ナ へ防止等に係る傘下事業者へ
の協力依頼に ナ輸送を行う事業者に対 にヒアリと疑われるアリ

ヒアリ生息地（中国 類がいないことを確認す
ついて」を受 して、け、国土交 通 ・台湾など）を出港、また るよう協力を求めている。

業者優良認定制度」（引越 こと、②引越に関わる全 越事業者優良認定制度」
０– ００４新宿区四谷３ 令の悪質と認められる違の２の５、☎ ・３３５ 反がない者、②全ト協の請は全ト協ホームページ▽申請書の送付先・相 ４・１０３８、ＦＡＸ ・ 各助成事業において、助日から８月２日（当日 業 所 ）で あ る こ と、ま た 談窓口＝全ト協輸送事業 ３ ３ ５ ４・１ ０ １ ９、電 成金の返還を命じられ、更新申請について、７月 事業所（Ｇマーク認定事

安心マーク制度）の新規・ ての事業所が安全性優良 特設ページを参照。

ドし、更新申請は６月上 ３０００円、 ～ 事業

い事業、④過去に顕彰を顕 彰 金 は、 受けた経営者などによるるもの。

万円、銅賞 万円。顕 事業に改良、改善を加え

全 日 本 ト ラ ッ ク 協 会 金 賞 １ ０ ０ 万 円、銀 賞 同一の事業、またはその先進的な取組顕彰象 ）を 顕 彰 す 他の助成金などを受けな

消印有効）まで申請受付 は別途定めるＧマーク事 部引越事業者優良認定制 子 メ ー ル
受付・交付決定が行われhikkoshi-an）
ない期間にある経営者な
sin@jta.or.jp
どの申請でないもの、③

４年度 青 年 経 営 者

業所に準ずる取り扱いを 度申請受付係（〒１６０

申請書類は６月１日か 行う審査基準を満たしてを行う。

ら頒布しており、新規申 いること――など。
申請料は申請事業所数（ Ｈ Ｐ ）か ら ダ ウ ン ロ ー により、１～ 事業所／

よる送付のみ受け付ける（持参は不可）。

上／３万円。またＧマー 営者等による先進的な事 彰総額は５００万円を限 た事業ではないもの。

申請は、１者１事業に対象事業は①社会貢献 限る。なお、顕彰申請者②収益性向上事業、 は審査委員会で事業の説
各都道府県トラック協 事業、申請方法は、東ト協の会の青年組織に所属する ③安全対策事業、④環境 明を行う必要がある。

同制度や申請書類の作 経営者などが実施した、 対 策 事 業、⑤ そ の 他（ 顕青年部会員の場合、本部

成方法については６月

関わる全ての事業所（営 ＨＰで説明動画をＹｏｕ る取り組み（実施予定の 年間および申請日以降、 に 連 絡 し、 月 ７ 日（ 必要件は、①申請日前１ 業務部教育研修・輸送Ｇ。
または今後実施予する先 彰目的に沿った事業）

ラス）、宅 配（ 信 書 便 ）に 審査手数料が必要。

易書留・レターパックプ り ５ ０ ０ 円（ 税 込 み ）の能な郵送（一般書留・簡 ある場合、１事業所当た 申請受付を行う。

提出方法は、追跡が可 ク認定未取得の事業所が 業取組に対する顕彰」の 度とする。

は、令 和 ４ 年 度「引 越 事 送付する。

全 日 本 ト ラ ッ ク 協 会 旬に対象事業者へ書類を 所／１万円、 事業所以 は、令 和 ４ 年 度「青 年 経

引越事業者
優良認定制度•••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••。
満 た な い 労 働 者 は い な 客混載・中継輸送）モデ ナー映像なども公開）％を適用している」は 「年休取得日数が５日に 非対面型の幹線輸送（貨 に関するオンラインセミ より適切な健康管理指導 通知した。

や出荷時、コンテナヤー 物ヒアリに関する情報」
特に、国際海上コンテ ドやコンテナ開封時など を参照。

なお、詳細は環境省ホ
詳細は、国交省ホーム などがドライバーをはじ 省自動車局はこの旨を全 は経由するコンテナにつ
休を５日以上取得させて 査・実証実験を実施。
そ の 結 果 を「非 接 触・ ページを参照（実証実験 めとした従業員に対し、 日本トラック協会などに いて、荷物の積み込み時 ームページ「特定外来生

況 は、ド ラ イ バ ーへの年 たな輸配送方法などの調 している。

年次有給休暇の取得状 などを活用した新とめたもの。

「ト ラ ッ ク 運 ているもの。
の適用までに「割増賃金 向けて、幹線輸送モデル ２種類の手引きを取りま こ の ほ ど、率
が ・４％と５割強を占 「手 引 き 」を 取 りう、対策を検討している」 モデルの２種類の時点の状況について、４
め て お り、
「ま だ 対 策 等 まとめた。

ドライバー以外の一般。
（グラフ❶）
同調査は令和３年 月 いる
年１月に調査したもの。 労働者では、時間外労働の準備を行っていない」

が「いる」は ・８％で、 も ・８％と２割近くあ 触・非対面型の物

同省では非接

集計対象数は７２７事業 年７２０時間を超える者
一方、「い具体的にみると、時間 同０・３㌽低下。

全日本トラック協会は 者。
（集計率 ・０％）方 改 革 モ ニ タ リ ン グ 調 外労働時間の上限規制を ない」は ・９％と８割査」結果をまとめた。そ 超える従業員の有無に関 以上に達する。
急がれている。

時

・１％で、前回調査よ 間超の残業に割増賃金率

60に、デジタル技術

れによると、ドライバー し て は、ド ラ イ バ ー で、

また、５年４月から実に対する時間外労働の上 時間外労働（法定休日労 施される、月 時間超の対する割増賃金率 ％適時間超の時間外労働に る 」と 回 答 し た 割 合 は に 関 し て は、
「既 にがクリアしているが、月 時 間 を 超 え る 者 が、「い 賃金率引き上げへの対応

限規制は約７割の事業者 働を含まない）年９６０ 時間外労働に対する割増

60

ドライバーの時間外労働
約７割が上限規制クリア

82

ロにする目標を掲げてお

４年度
全ト協

69

月60時間超の時間外労働に対する時間外割増賃金率引き上げへの準備

全ト協

引越管理者講習の修了者 相談窓口を開設して対応
詳細は、
全ト協ＨＰ
「引

（令和元年度以降に受講） する。
が１人以上在籍している

東 ト 協
申請受付

月７日まで

送法など関係法 ムページを参照。

法および道路運 全ト協または東ト協ホー

詳細は、自動車運送事業 書類を郵送する。

業 所 ）に、全 ト 協 が 行 う Ｔｕｂｅ配信するほか、 アイデア・企画なども対 交付決定までの間、貨物 着）までに申請書・添付

10用への対応に関しては、 り ０・９ ㌽ 低 下 し、わ ず

グラフ❷

対策検討中や準備してい かながら改善した。
一方、 ８・０％と１割未満にとまだ対策等の準備は行っていない 18.8％0350対応できるよう
対策を検討
53.4％

い」との回答が ・４％グラフ❶

で、ドライバー以外の一

いない
69.2％

ない事業者が７割強と多 「い な い 」と 回 答 し た 割 どまっている。その内訳

いる
27.1%

く、来年に向け対応が急 合は ・２％で、約７割 は「大企業であり既に適その他 1.1%

03

50

82

こ の ほ ど、第 ４ 回「働 き

53

18

50

いるもの。

全ト協

10

中小企業だが既に適用 3.9％
月60時間超の時間外労働は発生しない
17.7％

84

り、進捗状況を調査して70

大企業であり既に適用 4.1%
無回答 1.0%20

申請資格は、①引越に 日以降（予定）に、全ト協 進的で創意工夫などのあ13

無回答 1.1％
わからない 2.6％

４ 年
改訂版

10

13

モニタリング 調 査

時間外労働時間が年960時間超となるドライバーの有無

ヒアリ侵入防止へコンテナの確認を

50

50
27

ウイズコロナの物流へ

７月20日～８月２日

5050

非接触配送で「手引き」
申請受付

51 11 1061

全ト協 第４回働き方改革

60

国交省

第1249号

２０２２年（令和４年）６月10日
総 合（７）トラック運送業
ＮＡＣマネジメント研究所 所長②適用拡大対象者の把時期を把握します。
握が 上 石 神 井 城 主・ 豊 島 泰経を攻める際に、武運を祈まき願し植えた高野槇がいま
ＪＲ中央線の西荻窪駅からに建つのが、和洋折衷な昭一方、境内を出て向かいも残る。

なった場合、新たに社会

青梅街道に向かうと、「上荻」と和モダン漂う「杉並会館」

自社が適用拡大対象と未加入であっても、従来 当 の 合 計 額 と な り ま す 保険の加入対象となる従

い う 地 に 着 く。 マ ン シ ョ ン が

小林 弘和 （社会保険労務士）

残業代や賞与のほか、 業員を把握します。
のいわゆる「４分の３基 が、だ。１９６７（昭和 ）年、

モントリオール万博の日本館

入 に よ り、
「東 京 工 芸 大 学 杉 並

年より、ネーミングライツの導③適用拡大対象者の希の一角に「荻窪八幡神社」が位や武蔵野美術大学などの設計

アニメーションミュージアム」

よび月の労働日数が通常 とが定められた賃金であ 望の確認

置 す る。 ク ル マ の 音 す ら 消 しを手掛けた建築家、芦原義信氏として、地域文化の向上に寄与

準」で、週の労働時間お 最低賃金に算入しないこ

立ち並ぶ杉並区の住宅街で、そ〜〜 労 務 管 理 の ポ イ ン ト
社会保険が適用拡大へ留意点と準備手順の 従 業 員（ 正 社 員 ）に 比 る 通 勤 手 当 や 精 皆 勤 手てしまうほどの静寂した境内の 作 品 だ。 地 上 ４ 階 地 下 ２ 階

対象となるパートタイ

べて４分の３以上となっ 当、家族手当は除いて算 ム労働者が社会保険へのに佇めば、都心にいることを忘

現在、従業員５０１人以上の企業に適用されてており、本来、加入対象 定することになります。 加入を希望するのか、配いる短時間労働者の社会保険の加入基準が段階的している。

並アニメーションミュージア

社の多くが杉並区に集中し、地る。 こ れ ま で 手 掛 け た 制 作 会

メの発表から１００年を超えわが国で、日本人によるアニの鉄筋コンクリート造りで、重▽２か月を超える雇用 偶者の被扶養者として加に溶け込んでいる。

厚感あふれる建造物が住宅街の神社は寛平年間（８８９～８

入を望まないのかについ２か月を超える雇用の ての希望を確認します。

かつて周辺は上荻窪村で、これてしまうほどだ。

とすべき従業員の数も合ばならないことになりま

２００５（ 平成

わせてカウントしなけれ の見込みがあることに拡大され、今年 月には従業員１０１人以上、さらに令和６年 月には従業員 人以上に適用されることになっています。また、今年 月の適用

９８年）に創建された。第 代応神天皇を祭神に、先取的場 産 業 を 支 え た 経 緯 が あ る。

宿陣し、戦 捷 を祈願し、神時間以上という基準につ が、休学中や夜間部の学 従業員 人以下の企業に﹇リスト﹈展」が６月 日まで開催され、わせ、企画展「銀河鉄道９９９

コ ー ナ ー も あ る。 常 設 展 に あ

制作のプロセスを体験できる

館内は、代表する作品紹介や、ムを併設し、２０１８（平成 ）学 問 成 就、家 業 隆 盛、延 命

なことに霊験あらたかで、に該当する場合は対象と 希望して社会保険加入を従業員が社会保険に加 以下の企業においても、 うち６か月で基準を上回 約 が「 更 新 さ れ る 旨 」ま ばなりません。そうなる

恩に感謝して厚く祀ったとさ・同一の事業所におい 要員の確保などの対応がこの場合、社会保険に図ることが解決策となるものと考えられます。

おいても、今後、遠から）年から杉④希望に応じた契約の状況を把握するために、 の雇用契約期間が２か月 変更

す（このような未加入の 見込みに関しては、実際います。このため、対象となる可能性がある企業
年金事務所の調査が行わ 以内でも、次のいずれか

拡大に向けて、年金事務所の調査件数も増加しては、対応への準備を進めておく必要があります。
れることになります）。

長寿、出世成功の守り神となお、適用基準に該当 なります。

・就業規則、雇用契約 加入基準に該当しないよ

されている。

望まない者については、扶養の範囲での勤務をそこで今回は、社会保険の適用拡大についての留意点などについて説明します。
するか否かの従業員数のった段階」で適用対象と たは「更新される場合が と、労働時間が減少してれる。また境内には、太田道灌

しょう

源頼義が奥州東征の際に入する基準は従来、いわ 労使の合意に基づき、前されることになり、一度、 ある旨」明示されている 人員不足の問題が発生すか月の 書などにおいて、その契 うに契約を変更しなけれ

ゆ る「 ４ 分 の ３ 基 準 」と 記の要件を満たす短時間
適用対象となった場合に 場合

判定は、「直近

いわれ、週の労働時間お 労働者に対して、社会保は、その後、従業員数のたとしても、原則として づいて雇用されている者▽学生でないこと

また、現在、適用拡大①事業所の従業員数

いては、雇用保険の被保 生は対象となります。

ず全事業所が対象となる
えて、自社におけるパー

適 用 基 準 の 拡 大 に 向 可能性があることを踏まけての準備手順

社会保険の適用拡大に トタイム労働者の活用の

このクロスワードにはヒントのキーがありません。リストの文字をマスに入れて意味のある言
葉にしてください。
リストの文字は一度しか使えません。最後にA〜Hを順に読むと解答になります。

。
現されている（写真）

列車内のボックスシートが再26

官製はがきに、①答え②あなたの住所・郵 ●宛先
便番号③会社名④氏名⑤年齢⑥本紙へのご意
見・ご要望を明記し、お送りください。
正解者 〒160‐0004 新宿区四谷３−１−８の中から抽選で３名様に図書カード（1,000円 （一社）東京都トラック協会
総務部広報・情報 G「トラック時報」係分）
をプレゼント。
☆ インターネットでのご応募も可能です。
●締め切り
https://www.totokyo.or.jp/（正解は7月10日号に掲載 ）☆ イ ンターネット応募の場合、解答フォー 6月末日
ムをご利用ください。東ト協ＨＰトップ「会員の皆様へ」をクリックし、「東京都 5月15日号「数楽パズル」の正解は「8」でしトラック時報→」から「パズル＆クイズ た。
解答フォーム」へ 。

らは、従業員数５００人

42

﹇解答﹈

応 募 方 法

社会保険の加入基準

よび月の労働日数が通常 険の適用を拡大すること

基準を下回ることになっ て、同様の雇用契約に基 必要となります。

ることになるため、代替の 従 業 員（ 正 社 員 ）に 比 が可能となっています。
今回の適用基準の拡大

適用対象のままとなりま が、更新などにより最初 加入を希望する者の労働べて４分の３以上となっているパート・アルバイ は、これまで前記の基準
す。

▽週の所定労働時間が昼間部に通学している

合時間以上であること

要件②対象となる従業員の 雇用された実績がある場 タイム化・正社員化」をの雇用契約期間を超えて 時間を増加させ、「フルト（ 短 時 間 労 働 者 ）に も が強制的に適用されていることになるものです。

加入義務が課されていま る企業の規模が拡大されした。
適用拡大基準に関す学生は対象となりません の時期が決定していない

適用拡大の基準となる険者の適用基準と同様で週の所定労働時間が会保険に加入することが 事業所の従業員数についす。したがって、現在、」は、社

義務付けられています。 ては、雇用する全ての従雇用保険に加入しているて満たす者①週の所定労働時間が 業 員 数 を カ ウ ン ト す る

者は、原則的に社会保険あるものと考えます。

進めていく必要がありま を図る契機とする必要が①自社の適用拡大時期
自社が適用対象となる賃金額の８万８０００ の把握

００円以上であること▽賃金月額が８万８０ す。

になります。

のではなく、「適用拡大

時間以上であること

０００円以上であること 数」でみることとなりま会保険に加入している者

したがって、実際に社③２か月を超える雇用 す。

の見込みがあること④学生でないこと円は、基本給および諸手

キー無しクロスワード

30

まちかど写真家 筑峯 総太

A B C D E F G H

10の加入対象にもなること 向け、次の手順で準備を あり方について、見直し

る留意点

20

この基準が平成 年月から拡大され、従業員数５０１人以上の企業に（2）②賃金の月額が８万８ 以前の社会保険の対象者

ついては、
次の要件を
「全

20

10

17

H

キ

50

チ テ ト ニ ミ

ン

51

10

10

28

また、平成 年４月か だけでなく、社会保険に

ロ
ヨ カ
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第121回

メ

ン ン ン ン ン
オ
キ チ
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（3）

ア イ ウ セ ゼ

セ ン
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12

15

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G

（1）

20

29

コ

（８）

２０２２年（令和４年）６月10日
第1249号

雨粒を纏っ

あじさい

て輝きを放つ紫陽花と、傍らにはカタツムリ。梅雨と聞いて連想する風景の一コマである◆梅雨時

は何とも憂鬱だ。ジメジメとした日々からの脱出を試みて、文京区にある白山神社を訪ねた。こぢんまりとした神社だが、趣があって素晴らしい◆境内から隣接する白山公園にかけて、約３千株もの多種多様な紫陽花が咲いている。青や紫、白に赤、ピンクなど色鮮やか。癒される光景が広がる。これからが見頃のようだ◆紫陽花の花

色は土の成分によって変わると聞いた。日本

では酸性土壌が多いた

め青が多いとのこと。

土壌がアルカリ性だと赤、中性だと紫になるという◆「美しい花にはトゲがある」というが、紫陽花の葉に毒があるとは初耳だった。

２００８年６月、つくば市と大阪市の飲食店

で、料理に添えられた

装飾用の「紫陽花の葉」を食べて食中毒が相次いだ。大葉に似ているからだ。同年、厚生労働省は注意通達を出している◆くれぐれも舌で味わうことは避けよう。雨に濡れて生き生きとする紫陽花。目で彩りの豊かさを味わって、晴れやかな気分で梅雨を乗り切りたい。