強化クラッチキット

CO

取扱説明書

商品番号：０２―０１―０００８
適応エンジン：ＬＩＦＡＮ製 １Ｐ５２ＦＭＩ―２Ｂ１０
１Ｐ５５ＦＭＪ―２Ｅ１０
１Ｐ５６ＦＭＪ―２Ｅ１０
１Ｐ６０―ＦＭＪ
１Ｐ６０―５ＦＭＪ

・この度は、TAKEGAWA 商品をお買い上げ頂きまして有り難うございます。使用の際には下記事項を遵守頂きますようお願い致します。
・取り付け前には、必ずキット内容をお確かめ下さい。万一お気付きの点がございましたら、お買い上げ頂いた販売店にご相談下さい。
◎イラスト、写真などの記載内容が本パーツと異なる場合がありますので、予めご了承下さい。

特徴○クラッチフリクションディスク数を５枚（ノーマル４枚）とし、ハイパワーエンジンに対応させています。

PY

ご使用前に必ずお読み下さい◎取扱説明書に書かれている指示を無視した使用により事故や損害が発生した場合、当社は賠償の責を一切負いかねます。

◎この製品を取り付け使用し、当製品以外の部品に不具合が発生しても当製品以外の部品の保証は、どの様な事柄でも一切負いかねます。
◎商品を加工等された場合や取り付けされた場合は、保証の対象にはなりません。
◎他社製品との組み合わせのお問い合わせはご遠慮下さい。
◎当製品は上記適応エンジン専用品です。上記以外の車両には取り付け出来ません。
◎この説明書は、基本的な技術や知識を持っている人を対象としていますので、技術や知識を持っていない人が作業を行った場合、正しく組み付け出来ない場合があり、部品を破損させる場合がありますので、ご注意下さい。
◎このキットを組み付けるのは、ロックナットレンチ（００―０１―０２１又は００―０１―０２２）が必要となります。
◎当製品には別売りクラッチカバーキット（０２―０１―００１４）が取り付け出来ます。
◎性能アップ、デザイン変更、コストアップ等で商品および価格は予告無く変更されます。あらかじめご了承下さい。
◎クレームについては、材料および加工に欠陥があると認められた商品に対してのみ、お買い上げ後１ヶ月以内を限度として、修理又は交換させて頂きます。但し、正しい取り付けや、使用方法など守られていない場合は、この限りではありません。修理又は交換等にかかる一切の費用は対象となりません。
◎この取扱説明書は、本商品を破棄されるまで保管下さいます様お願い致します。

注意 下記内容を無視した取扱をすると、人が傷害を負う可能性が想定される内容及び物的損害が想定される内容を示しています。
・作業等を行う際は、必ず冷間時（エンジンおよびマフラーが冷えている時）に行って下さい。（火傷の原因となります。）
・作業を行う際は、その作業に適した工具を用意して行って下さい。（部品の破損、ケガの原因となります。）
・規定トルクは、必ずトルクレンチを使用し、確実に作業を行って下さい。
（ボルトおよびナットの破損、脱落の原因となります。）
・製品およびフレームには、エッジや突起がある場合があります。作業時は、手を保護して作業を行って下さい。（ケガの原因となります。）
・走行前は、必ず各部を点検し、ネジ部等の緩みが無いかを確認し緩みがあれば規定トルクで確実に増し締めを行って下さい。
（部品の脱落の原因となります。）

警告 下記内容を無視した取扱をすると、人が死亡したり重傷を負う可能性が想定される内容を示しています。
・エンジンを回転させる場合は、必ず換気の良い場所で行って下さい。密閉した様な場所では、エンジンを始動させないで下さい。
（一酸化炭素中毒になる恐れがあります。）
・走行中、異常が発生した場合は、直ちに車両を安全な場所に停止させ、走行を中止して下さい。
（事故につながる恐れがあります。）
・作業を行う際は、水平な場所で車両を安定させ安全に作業を行って下さい。（作業中に車両が倒れてケガをする恐れがあります。）
・点検、整備は、取扱説明書又は、サービスマニュアル等の点検方法、要領を守り、正しく行って下さい。
（不適当な点検整備は、事故につながる恐れがあります。）
・点検、整備等を行った際、損傷部品が見つかれば、その部品を再使用する事は避け損傷部品の交換を行って下さい。
（そのまま使用すると事故につながる恐れがあります。）
・ガソリンは、非常に引火しやすい為、一切の火気を避け燃えやすい物が周りに無い事を確認して下さい。又、気化したガソリンの滞留は、爆発等の危険性がある為、通気の良い場所で作業を行って下さい。

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Sep./28/ 09

商品

内容

１０CO
STD１STD
STD

２４PY
５STD
STD ６７３

番号１２３４５６７８９１０

部 品 名クラッチアウターＣＯＭＰ．
クラッチプレッシャープレート
クラッチフリクションディスク
クラッチプレート
クラッチセンター
クラッチスプリング
クラッチリフタープレート
ラジアルボールベアリング ６００１
フランジボルト ６×２２
Ｒ.クランクケースカバーガスケット

個数
１１５４１４１１４１

リペア品番
２３１２０―１６５―Ｔ２０
２２３５０―ＫＲＬ―Ｔ００
００―０２―００２６００―０２―００２９
２２１２０―０８６―Ｔ００００―００―０１７２
２２３６１―ＧＥＦ―Ｔ００００―００―００２１００―０２―００９８
１１３９４―０８６―Ｔ００８９

入数
１１１１１４１１４１※リペアパーツは必ずリペア品番にてご発注下さい。
品番発注でない場合、受注出来ない場合もあります。
あらかじめご了承下さい。
尚、単品出荷出来ない部品もありますので、その場合はセット品番にてご注文下さいます様お願い致します。

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取分解

り付

け要領

２．トランスミッションメインシャフトに、クラッチアウターＣＯＭＰ．を取り付けます。

１．受け皿を用意し、ドレンボルトを外してエンジンオイルを抜き取ります。
Ｒ．クランクケースカバーボルトを抜き取って、Ｒ．クランクケースカバーを取り外します。
ケースカバーガスケット、ノックピン２本を取り外します。

CO

２．トランスミッションメインシャフトにクラッチスペーサーを取り付けます。
クラッチフリクションディスクの突起部をクラッチアウターの溝に合わせ、同時にクラッチセンターのスプラインをメインシャフトのスプラインに合せた状態でクラッチＡＳＳＹ．を取り付けます。

３．クラッチアウターにワッシャ、スプラインワッシャの順に組みます。

２．オイルフィルターローターカバー、オイルフィルターローター、プライマリードライ
ブギア、クラッチリフタープレート、クラッチＡＳＳＹ．
、クラッチアウターＣＯＭＰ．
を取り外します。

３．メインシャフトにスラストワッシャ、ナット（ＳＴＤ部品）を組み込みます。
トルク：３９Ｎ・ｍ（４．０ｋｇｆ・ｍ）

PY
クラッチアウターＣＯＭＰ．

ワッシャ

スプラインワッシャ

クラッチ組み付け

組み付け
１．クラッチアウターにプライマリースターターギア（ＳＴＤ部品）を組み込みます。

１．クラッチセンターにクラッチフリクションディスク５枚、クラッチプレート４枚を交互に取り付け、クラッチプレッシャープレートを取り付けます。
※クラッチフリクションディスク両面にエンジンオイルを塗布して下さい。
※クラッチセンターとクラッチフリクションディスクの凹凸が噛み合っている事を確認して下さい。

４．プレッシャープレートボス部にクラッチスプリング４本を入れ、クラッチリフタープレートをフランジボルトで取り付け、対角に２〜３回に分けて指定トルクで締め付けます。
トルク：１２Ｎ・ｍ（１．２ｋｇｆ・ｍ）※取り外しと逆手順で各部品を取り付けます。
当社クラッチカバーセット（０２―０１―００１４）を取り付ける場合は、この作業が完了した後、クラッチカバーセットの取り付け要領の組み付けから作業を行って下さい。
〒５８４−００６９大阪府富田林市錦織東三丁目５番１６号

T E L ０７２１−２５−１３５７

F A X ０７２１−２４−５０５９

お問い合わせ専用ダイヤル０７２１―２５―８８５７

URL http://www.takegawa.co.jp‑3‑Sep./28/ 09