LEXUS TEAM LEMANS WAKO`SWAKO`S 4CR LC500#6Kazuya OSHIMA
Felix ROSENQVIST
2018年 SUPER GTシリーズ
第７戦 オートポリス レースレポート

大会概要
２０１８年 スーパーGT シリーズ 第７戦

大会名称
２０１８ AUTOBACS SUPER GT Round 7 AUTOPOLIS GT 300 km RACE

開催日時
１０月２０日 土曜（予選） １０月２１日 日曜（決勝）

開催サーキット
オートポリス インターナショナルレーシングコース（１周 ４．６７４ｋｍ） 所在地：大分県日田市上津江町上野田１１１２-８

同時開催レースカテゴリー
・２０１８ FIA-F4選手権 第１１戦＆第１２戦 ・２０１８ N-ONE OWNER’S CUP Round.１４

主催
株式会社ＧTアソシエイション（ＧＴＡ） / 株式会社オートポリス / オートポリス倶楽部（ＡＰＣ）

公認
国際自動車連盟（ＦＩＡ） / 一般社団法人 日本自動車連盟（ＪＡＦ）

認定
株式会社ＧＴアソシエイション（ＧＴＡ）

後援
経済産業省 / 国土交通省 / 自由民主党モータースポーツ振興議員連盟 / 九州運輸局 / 大分県 / 熊本県 / 日田市 / 菊池市
阿蘇市 / 竹田市 / 柳川市 / 大津町 / 小国町 / 南小国町 / 産山村 / 以上の市町村の各教育委員会
日田市観光協会 / 菊池観光協会 / 阿蘇市観光協会 / 竹田市観光ツーリズム協会 / 柳川市観光協会 / 肥後おおず観光協会
小国ツーリズム協会 / 杖立温泉観光旅館協同組合 / 南小国町観光協会 / 産山村観光協会

LEXUS TEAM LEMANS WAKO`S 参戦体制
#6ドライバー：大嶋和也
出身地：群馬県
生年月日：１９８７年４月３０日
体重：６１ｋｇ
身長：１７１ｃｍ
血液型：ＲＨ＋A

エントラント代表：狐塚宣寿
チーム監督：脇阪寿一（左）チーフエンジニア：田中耕太郎（右）チーフメカニック：小倉啓悟
ドライバー：Felix ROSENQVIST
フェリックス・ローゼンクヴィスト

出身地：スウェーデン
生年月日：１９９１年１１月７日
体重：６２ｋｇ
身長：１７０ｃｍ
血液型：ＲＨ＋Oレース情報
予選（１０月２０日）
天気：晴れ コース状況：ドライ
気温：１５度 路温：３４度（１４時３０分）
湿度：２５パーセント（１４時３０分）
予選開始：１４時５４分（GT５００クラスQ1開始）（＊当初予定より４分遅れ）

2018年SUPER GTシリーズはラスト前のラウンドを迎えた。チャンピオン争いの正念場、第7戦の開催地は九州・大分県のオートポリスである。
第6戦までは獲得ドライバーズポイント×2kgだったウエイトハンデが、今回のレースでは原則的に×1kgへと変わる（最終戦は原則ノーハンデ）。
#6 WAKO’S 4CR LC500の大嶋和也&フェリックス・ローゼンクヴィストはここまで34点を獲得しており、ハンデも34kgということになる。
現在ドライバーズランク首位とは27点差、チャンピオン争いに残るためには、このオートポリス戦で大量ポイントを獲得することが必須条件だ。
予選日は朝こそ曇りだったが、昼前からは晴れてきて、路面は安定的にドライ。ただ、朝と午後の路面温度の差が大きく、難解な状況ともいえた。

#6 WAKO’S 4CR LC500予選結果：９位 （予選Ｑ１ベストタイム：１分３３秒５２７／ローゼンクヴィスト選手）
クラス別2段階ノックアウト方式の予選は、今回もGT300クラスのQ1で赤旗中断となるアクシデントがあり、GT500のQ1開始が少し遅れた。
日差しの影響で、気温が低いわりには路温が上がってきており、朝の練習走行の最後の方の時間帯と比べても10度前後、高くなっている。
難しい戦況が予想されたQ1には、ローゼンクヴィストが出走した。セッション終盤に皆がタイムを出しにいくなか、ローゼンクヴィストもアタックへ。
そして1分33秒527をマークしたローゼンクヴィストの順位は、Q2進出圏の8位に一歩届かずの9位。大嶋につなぐことは惜しくも叶わなかった。

レース情報決勝（１０月２１日）
天気：晴れ コース状況：ドライ
気温：１７度 路温：３６度（スタート前）
湿度：３５パーセント（スタート前）
決勝パレードラップ開始：１４時００分
決勝レース周回数：６５周（約３００ｋｍ）#6 WAKO’S 4CR LC500
大嶋和也選手＆フェリックス・ローゼンクヴィスト選手決勝結果：９位（所要時間：１時間５６分５０秒８１３／ベストラップ：１分３７秒６５３＝ローゼンクヴィスト選手）
決勝日は朝から晴天。#6 WAKO’S 4CR LC500はローゼンクヴィストが前半、大嶋が後半の各スティントを受け持つ布陣で決勝に臨んだ。
9番手からスタートしたローゼンクヴィストは序盤、8〜9番手でレースを進める。19号車のピットインにより、16周目には7番手へと浮上。
その後、20周目にアクシデントによるセーフティカー（SC）導入があり、24周終了時にSCが撤収すると、ここからGT500クラスの上位陣が続々とルーティンのピットストップに入る展開となる。そのなかでローゼンクヴィストは好ペースを維持、チームは32周目までピットインを引っ張っていき、30周終了時には暫定トップにも立った。ところがこの時、直前を走っていた38号車がピットインする際にローゼンクヴィストは急ブレーキとなり、小さくないタイムロスを喫することになってしまっていた。そしてこの不運が、その後のレース展開にも雪だるま式に影響を及ぼしていくことに。
交代した大嶋はコース上で、他メーカーのマシン群の後ろを走る展開を強いられることとなってしまった。ペースが上がらない様子のマシンたちを抜きあぐねているうちに上位は逃げてしまい、さらなる不運まで襲う。47周目、23号車が第2ヘアピンで大嶋と8号車を一気に抜こうと仕掛けてきて、アクシデントが発生。23号車にペナルティが出ることになるアクシデントで、大嶋は混乱のなか、8番手から9番手に後退することとなっただけでなく、マシンにもダメージを受けてしまった。大嶋は終盤も前方39号車と戦い続けたが、9位でのゴールに。無念の結末で、王座獲得の可能性は消えた。
次は最終戦、開催地はツインリンクもてぎである。過去2年はチャンピオン争いをしていた舞台で、今シーズンは“意地の1勝”を目指すこととなった。

レース情報大嶋和也選手のコメント
23号車は止まりきれないスピードで入ってきた感じでした。僕は避けましたけど、結局あの混乱のなかでマシンに空力的なダメージを受けてしまい、そのあとはグリップが全然なくなってしまいました。それまでは、前にいるマシンたちを抜ければさらに追い上げていける、と思っていたんですけどね。
最終戦のもてぎは、意地で優勝を目指すしかないです。今年はストレスの溜まるレースが多かったので、最後はスッキリと終われるよう頑張ります。

フェリックス・ローゼンクヴィスト選手のコメント
決勝のペースは良い時もあれば、それほどでない時もありましたが、総じていえばわるくなかったと思います。特にセーフティカーが出る前の時期からはかなり良いペースで走れていました。ただ、自分のスティントの最後もそうですし、カズヤに代わってからも不運なことが続いてしまい、残念な一戦でした。
最終戦、失うものはありませんし、良い結果で終わりたいですね。先日のもてぎ合同テストでの感触的にも、今回より良いペースを発揮できると思います。

田中耕太郎エンジニアのコメント
決勝レースのペース自体は良かったと思います。しかし終盤、不運なアクシデントでマシンがダメージを負い、空力的な損失を被ってしまってからは本来の力を発揮できませんでした。今のGT500マシンはとても高度でデリケートですからね。最終戦でなるべく多くポイントを獲れるよう頑張ります。

脇阪寿一監督のコメント
予選でのタイヤ選択はグレイニング（ささくれ摩耗）の少なさを重視し、レースのことも考えてソフトにしました。決勝日は温度条件が上がりましたから、結果的には両ドライバーともソフトで走った我々の選択にアドバンテージはなかったのかもしれません。ただ、フェリックスのスティントの後半のペースは同じレクサスのミディアム勢に対してかなり良かったですし、レース前半の状況からは今回、自分としては優勝まで考えられるくらいの感触がありました。
38号車の真後ろで急ブレーキ、となったところから、様々な面で展開がわるくなってしまいましたね。ピットアウト後はペースが上がらないマシンの後ろに出ることになってしまい、そこで大嶋が苦しむことになり、アクシデントにも巻き込まれて空力的なダメージを受けることにもつながってしまったわけです。
これで最終戦に向けてはタイトル争いに残れませんでしたけど、我々としてもとにかく優勝したいので、最後までしっかり戦っていきたいと思います。

シリーズランキング
大嶋和也＆フェリックス・ローゼンクヴィスト：１０位／３６ポイント（今回２ポイント獲得）
チーム部門：８位／５７ポイント（今回５ポイント獲得）

観客動員数
開催期間中 延べ入場者数 約３０，９３０人
１０月２０日 土曜（予選日 天気：晴れ）１０，５５０人 １０月２１日 日曜（決勝日 天気：晴れ）２０，３８０人

イベントへの参加報告
ピットウォーク
開催日程：１０月２０日 １２：００～１２：５０
１０月２１日 １１：００～１１：５５

キッズウォーク
開催日程：１０月２０日 １６：５０～１７：３５
主催：GTアソシエイション、オートポリス
参加者：大嶋和也、フェリックス・ローゼンクヴィスト
ピットロード開放エリアにて握手＆サイン会、撮影会、グッズ提供等を行ない、今回も沢山のお客様をお迎えすることが出来ました。決勝レース開始前にはグリッドウォークも実施されています。