2020/5/18

第12回国土技術開発賞 地域貢献技術賞受賞
Ｍａｄｅ ｉｎ 新潟 新技術普及・活用制度 １８Ｄ１００２
国土交通省新技術提供システムNETIS HR-060021-VE（平成29年4月掲載終了）※平成24年度活用促進技術

ネ プ ラ ス 工 法～側溝上部改修工法～

N E PR S
New Ecological Products Repairing System for the gutter

ネプラス工法全国会

1.ネプラス工法とはなにか？
【時代の要請に応えた革新的な側溝修繕工事システム】「ネプラス工法」は側溝全部を取り替える今までのやり方を一新。傷んだ側溝の上部のみを切断して修繕する、合理的な工法です。環境にやさしく大幅な工期短縮により社会的建設コストを低減、省資源・省エネ、数々のメリットをもたらします。
「1日で直せる方法はないか…」という顧客の声を反映するため新しい側溝修繕工法の開発がスタートしました。
傷んだ部分だけを取り替えることができれば、工事期間は短縮され、掘削の必要もなく残土が発生しないほかコンクリート廃材も必要最小限で済みます。
そこで、いままでにない側溝の水平切断機、『サイドカッティングマシン』を開発しました。これにより「ネプラス工法」という新しい側溝修繕方法が誕生しました。

1

2020/5/18

３.ネプラス工法の施工手順

2

2020/5/18■採用ｷｰﾜｰﾄﾞ：工期短縮･重車両対策･騒音対策･排水対策･除雪対策

施⼯事例︓ガソリンスタンド乗⼊【製品タイプ︓横断タイプ】【施工前】

導⼊に至った背景
ガソリンスタンド乗入口ということもあり、営業に影響を与えないため短時間での施工が求められ、即日交通開放可能な「ネプラス工法」が採用されました。

ネプラス⼯法による効果施工を半々で⾏う事により乗入口を塞ぐことなく施工ができました。施工前は一般的なコンクリート蓋が設置されてましたが、ネプラス工法により乗入口や道路横断側溝に適した「横断タイプ」を設置することでより頑丈な構造にすることができました。

【施工後】■採用ｷｰﾜｰﾄﾞ：工期短縮･重車両対策･騒音対策･排水対策･除雪対策

施⼯事例︓コンテナ取扱ヤード【製品タイプ︓横断タイプ】【施工前】

導⼊に至った背景
コンテナ取扱ヤードで、大型フォークリフト等の重⾞両の往来が激しく側溝の損傷が激しい場所です。従来工法では工期が⻑く荷役作業に影響するため工期が短い「ネプラス工法」が採用されました。

ネプラス⼯法による効果
工事期間中は荷役作業に若⼲の⽀障が発⽣しますが従来工法と比べ大幅に工期が短く済む「ネプラス工法」では⽀障を与える期間が最小減に抑える事ができます。施工が早い為、緊急工事にも活用できます。

【施工後】

32020/5/18■採用ｷｰﾜｰﾄﾞ：工期短縮･重車両対策･騒音対策･排水対策･除雪対策

施⼯事例︓店舗乗⼊⼝側溝嵩上げ【製品タイプ︓横断(可変)タイプ】【施工前】

導⼊に至った背景
冠⽔工事対策の為、道路全体の嵩上げにより側溝の天端⾼も変更する必要がある現場でした。
大型商業施設の乗入口があり従来技術では工事が⻑期化するため「ネプラス工法」が採用されました。

ネプラス⼯法による効果
工事は⽚側交互通⾏で実施し、商業施設利用者には若⼲のご迷惑をお掛けしましたが、乗入口を塞ぐことなく側溝上部を嵩上げする事ができました。当該現場は自由勾配側溝が布設せれていますが、ネプラス工法では問題なく施工する事が可能です。自由勾配側溝は深いものも多く、こ【施工後】 のような場所では特にメリットを発揮できます。

■採用ｷｰﾜｰﾄﾞ：工期短縮･重車両対策･騒音対策･排水対策･除雪対策

施⼯事例︓交差点部の横断側溝【製品タイプ︓ボルト固定タイプ】【施工前】

導⼊に至った背景
河川敷の道路から幹線国道への合流点で⾞両の往来が非常に激しい場所で掘削を伴う従来工法では工期が⻑く渋滞を招くことから交通規制を必要最小限に抑えられる「ネプラス工法」が採用されました。

ネプラス⼯法による効果
工事期間の1日だけ⽚側交互通⾏の規制が必要でしたが、従来工法と比較すると大幅に工期を短縮でき第三者への⽀障を最小限に抑える事ができました。

【施工後】

4

2020/5/18■採用ｷｰﾜｰﾄﾞ：工期短縮･飛散防止･重車両対策･騒音対策･排水対策･除雪対策

施⼯事例︓⾼速道路サービスエリア内【製品タイプ︓ボルト固定タイプ】

導⼊に至った背景
⾼速道路を利用されるお客様が快適に使えるよ
う工事による規制を最小限に抑える為、「ネプラス工法」が採用されました。

ネプラス⼯法の効果【施工前】

従来工法では工期が⻑く利用スペースの規制期間が⻑くなりますが、「ネプラス工法」では大幅な工期短縮が可能なので利用者に対する影響を最小限に抑える事ができます。また、飛散防止対策としてチェーン固定式からボルト固定式に容易に改修することができます。

【施工後】■採用ｷｰﾜｰﾄﾞ：工期短縮･重車両対策･騒音対策･排水対策･除雪対策

施⼯事例︓⾼速道路管理施設内【製品タイプ︓ボルト固定タイプ】

導⼊に至った背景
⾼速道路管理施設内では24時間体制で管理⾞両の出入りがあります。本線同様に工事による影響を最小減に抑える必要があり「ネプラス工法」が採用されました。

ネプラス⼯法の効果【施工前】

即日交通開放により施設の出入りに影響を与えずに施工ができました。その他、掘削作業の必要もなく構造物が接近した場所でも安全且つ容易に施工する事ができました。

【施工後】

5

2020/5/18■採用ｷｰﾜｰﾄﾞ：工期短縮･重車両対策･騒音対策･排水対策･除雪対策

導⼊に至った背景

施⼯事例︓左折レーン拡幅に伴う側溝上部改良【製品タイプ︓スリット横断タイプ】

空港関連施設への乗入口でセキュリティーチェックのため待機する⾞両が多く、待機レーン新設に伴い側溝改修が必要になったが従来工法では工期が⻑くなるため「ネプラス工法」が採用されました。

【施工前】

ネプラス⼯法による効果
現場は空港ターミナルビル近くで関連施設が多く⽴ち並び交通量が多い場所だったがネプラス工法で工期短縮に大きく貢献できました。

【施工後】■採用ｷｰﾜｰﾄﾞ：工期短縮･重車両対策･騒音対策･排水対策･除雪対策

施⼯事例︓⾼速道路サービスエリア内円形側溝【製品タイプ︓スリット横断タイプ】【施工前】採用に至った背景
サービスエリア利用者になるべく⽀障を与えないよ
う大幅工期短縮を可能した「ネプラス工法」が採用されました。

ネプラス⼯法の効果「ネプラス工法」では掘削の必要がなく連続した側溝でも日々交通開放ができるので夜間は交通規制を必要ありません。採用した製品は鋼製の被覆アングルが設けられているため角欠けしにくい構造となっています。

【施工後】

62020/5/18■採用ｷｰﾜｰﾄﾞ：工期短縮･重車両対策･騒音対策･排水対策･除雪対策

施⼯事例︓交差点部の横断側溝【製品タイプ︓横断(埋設)タイプ】

導⼊に至った背景
通⾏⾞両による損傷を受けやすい横断側溝。即日交通開放可能な「ネプラス工法」が採用された。

ネプラス⼯法の効果【施工前】「ネプラス工法」により即日交通開放で工事を完成させたほか、路⾯排⽔を集⽔する必要のない側溝だったため埋設タイプを設置。その上に舗装を施すことによりガタツキや冬期間の除雪による破損の心配がなくなりました。

【施工後】■採用ｷｰﾜｰﾄﾞ：工期短縮･重車両対策･騒音対策･排水対策･除雪対策

施⼯事例︓⾞道内の縦断側溝【製品タイプ︓横断(埋設)タイプ】【施工前】

導⼊に至った背景
⾞道の中に設置されている側溝の蓋が⾞両通過時に「ガタガタ」と騒音がでるほか、蓋の割れなどがあり改修を必要としていましたが、従来工法
では⻑期にわたり通⾏止めが必要となるため「ネプラス工法」が採用されました。

ネプラス⼯法による効果
即日交通開放可能な「ネプラス工法」では工事時間以外は交通規制が必要なく朝・夕の通勤時間帯に影響を与えることなく施工が出来ました。
埋設タイプを設置することにより⾞両通過時のガタツキもなくなりました。

【改修設置後】【施工後】

7

2020/5/18■採用ｷｰﾜｰﾄﾞ：工期短縮･重車両対策･騒音対策･排水対策･除雪対策・ライフサイクルコスト向上

施⼯事例︓幅員が狭い道路の縦断側溝【製品タイプ︓鋳物グレーチングタイプ】【施工前】

導⼊に至った背景
幅員が狭く路線バスや大型⾞両がすれ違いをする際、側溝の上を⾛⾏するため蓋版の破損や騒音が問題となっていました。また当現場は改修頻度が多く、ライフサイクルを向上させたいとの要望があり鋼製グレーチングより耐久性がある鋳物グレーチングを採用しました。

ネプラス⼯法による効果【施工後】鋳物グレーチングの採用により鋼製グレーチングより耐久性が向上しました。蓋版の表⾯にはエンボス状の滑り止めが施されているため滑りにくく安全性も向上しました。

■採用ｷｰﾜｰﾄﾞ：工期短縮・構造物接近箇所・老朽化・蓋新設・騒音対策・嵩上､切下・景観対策・ﾊﾞﾘｱﾌﾘｰ

施⼯事例︓宅地が隣接する縦断側溝【製品タイプ︓消⾳タイプ】【施工前】

導⼊に至った背景
道路沿いには多くの家屋が隣接し掘削を伴う従来工法では接近した⺠地側構造物に影響を与えるリスクが⾼いため、掘削を伴わない「ネプラス工法」が採用されました。

ネプラス⼯法による効果
掘削を伴わない「ネプラス工法」は⺠地側財産に影響を与えません。即日交通開放も可能なので工事時間以外は⾞両の出入が可能です。

【施工後】

8

2020/5/18■採用ｷｰﾜｰﾄﾞ：工期短縮・構造物接近箇所・老朽化・蓋新設・騒音対策・嵩上､切下・景観対策・ﾊﾞﾘｱﾌﾘｰ

施⼯事例︓歩道内の3⾯⽔路【製品タイプ︓防⾳タイプ】

導⼊に至った背景
営業店舗があり従来工法では工期が⻑く営業に⽀障を与える可能性が大きかったため工期が短い「ネプラス工法」が採用された。

【施工前】

ネプラス⼯法による効果
即日交通開放が可能な「ネプラス工法」では店舗の定休日に合わせて施工する事で営業に⽀障を与える事はありませんでした。また、構造物接近箇所についても掘削を伴わないので容易に施工する事が可能でした。

【施工後】■採用ｷｰﾜｰﾄﾞ：工期短縮・構造物接近箇所・老朽化・蓋新設・騒音対策・嵩上､切下・景観対策・ﾊﾞﾘｱﾌﾘｰ

施⼯事例︓住宅が隣接する縦断側溝【製品タイプ︓スリットタイプ】

導⼊に至った背景
交通量が多く、⻑期に渡る交通規制が難しいた
め大幅に工期が短縮できる「ネプラス工法」が採用された。

【施工前】

ネプラス⼯法による効果「ネプラス工法」では切断・撤去作業から製品の据付まで一連の作業を同一業者で対応することが可能なので日当り施工量を考慮することで交通規制区間の延⻑を最小限にすることができました。

【施工後】

9

2020/5/18■採用ｷｰﾜｰﾄﾞ：工期短縮・構造物接近箇所・老朽化・蓋新設・騒音対策・嵩上､切下・景観対策・ﾊﾞﾘｱﾌﾘｰ

施⼯事例︓⾼速道路トンネル内 円形側溝
【製品タイプ︓スリットタイプ(円形側溝用)】

適用場所
本線・SA・PA内の円形側溝

ネプラス⼯法の効果
ネプラス工法では即日交通開放が可能。養⽣の必要もなく交通規制時間を最小に抑える事ができます。

【施工前】

【施工後】

■採用ｷｰﾜｰﾄﾞ：工期短縮・構造物接近箇所・老朽化・蓋新設・騒音対策・嵩上､切下・景観対策・ﾊﾞﾘｱﾌﾘｰ

施⼯事例︓⾼速道路本線の円形側溝【製品タイプ︓スリットタイプ(円形側溝用)】

適用場所
本線・SA・PA内の円形側溝

ネプラス⼯法の効果【施工前】

ネプラス工法では即日交通開放が可能。養⽣の必要もなく交通規制時間を最小に抑える事ができます。また破損部をすべて取り除くため、写真のように激しく破損した場所でも修繕可能。

【施工後】

10

2020/5/18■採用ｷｰﾜｰﾄﾞ：工期短縮・構造物接近箇所・老朽化・蓋新設・騒音対策・嵩上､切下・景観対策・ﾊﾞﾘｱﾌﾘｰ

施⼯事例︓⽣活道路接続部の縦断側溝【製品タイプ︓路側タイプ】【施工前】

導⼊に至った背景
側溝の上部が⽼朽化してるが、交通量が多く従来の側溝入替え工事では施工が難しい場所であったが、大幅な工期短縮が期待されるネプラス工法で解決できるため採用に至った。

ネプラス⼯法による効果
連続した施工でも日々交通開放が可能なネプラス工法。工事中に於ける規制延⻑も必要最小減とし通⾏⾞両への影響を極⼒抑えて施工する事ができました。

【施工後】■採用ｷｰﾜｰﾄﾞ：工期短縮・構造物接近箇所・老朽化・蓋新設・騒音対策・嵩上､切下・景観対策・ﾊﾞﾘｱﾌﾘｰ

施⼯事例︓住宅街の縦断側溝【製品タイプ︓路側タイプ】

導⼊に至った背景
ブロック塀が隣接する現場だったため、掘削を伴う従来工法では⺠地側財産に影響を与える可能性が⾼いため掘削作業を伴わない「ネプラス⼯法」が採用された。

ネプラス⼯法による効果【施工前】

ブロック塀と側溝が隣接した場所でも「サイドカッティングマシン」による切断作業は可能なほか、ネプラス工法用側溝上部改修製品で無段階の⾼さ調整ができ⾞道との段差解消にも活用できました。

【施工後】

11

2020/5/18■採用ｷｰﾜｰﾄﾞ：工期短縮・構造物接近箇所・老朽化・蓋新設・騒音対策・嵩上､切下・景観対策・ﾊﾞﾘｱﾌﾘｰ施⼯事例︓農業用⽔路（3⾯⽔路）【製品タイプ︓路側タイプ】

導⼊に至った背景
蓋版の設置されてない⽔路に新たに落し込み式の蓋版を設置するため「ネプラス工法」が採用された。

ネプラス⼯法による効果【施工前】

ネプラス工法では側溝の上部を「サイドカッティン
グマシン」により切断撤去するため、3⾯⽔路でも新たに蓋版を設置する事ができます。また、蓋版もJIS蓋などの汎用蓋を使用する事ができます。

【施工後】■採用ｷｰﾜｰﾄﾞ：工期短縮・構造物接近箇所・老朽化・蓋新設・騒音対策・嵩上､切下・景観対策・ﾊﾞﾘｱﾌﾘｰ

施⼯事例︓歩道内の⾃由勾配側溝【製品タイプ︓埋設(可変)タイプ】【施工前】

導⼊に至った背景
歩道改良工事に伴い、側溝の更新を予定したが既設の側溝が深く隣接する家屋等に影響を与える可能性が⾼いことから、掘削を伴わない「ネプラス工法」が採用された。

ネプラス⼯法による効果【施工後】

⺠地側構造物に影響を与えなかったほか、側溝上をアスファルト舗装を施す事によりフラットな歩道に仕上げる事ができた。除雪した雪を捨てる流雪溝用のグレーチングも従来通りの位置に設置してあるので快適性・実用性を両⽴した現場となった。

122020/5/18■採用ｷｰﾜｰﾄﾞ：工期短縮・構造物接近箇所・老朽化・蓋新設・騒音対策・嵩上､切下・景観対策・ﾊﾞﾘｱﾌﾘｰ

施⼯事例︓マウントアップ歩道内の縦断側溝【製品タイプ︓埋設タイプ】【施工前】

導⼊に至った背景
マウントアップした歩道を切下げバリアフリー化する工事であったが、歩道内に側溝が布設されていたため入替が必要だったが⺠地側に構造物が多く掘削を伴う従来工法では施工が困難な現場でしたが「ネプラス工法」では構造物接近箇所でも容易に施工できることから採用されました。

ネプラス⼯法の効果
工期短縮・景観向上に大きく貢献できた工事でした。側溝を埋設化することにより視覚的にも歩道が広く感じ、施工前と比較すると街の雰囲気が大きく変わりました。

【施工後】■採用ｷｰﾜｰﾄﾞ：工期短縮・構造物接近箇所・老朽化・蓋新設・騒音対策・嵩上､切下・景観対策・ﾊﾞﾘｱﾌﾘｰ

施⼯事例︓溝幅が異なる⽔路【製品タイプ︓グレーチングタイプ】【施工前】

導⼊に至った背景
様々な形状の⽔路が混在し、⾞道用の蓋を設置できなかった⽔路。ネプラス工法では側溝上部が完全リニューアルできることから採用に至った。

ネプラス⼯法による効果
側溝上部を切断し、規格品サイズのグレーチングを設置する事ができました。

【施工後】

13

2020/5/18■採用ｷｰﾜｰﾄﾞ：工期短縮・構造物接近箇所・老朽化・飛散防止・嵩上､切下

施⼯事例︓Ｌ型側溝に設置された集⽔桝【製品タイプ︓ボルト固定タイプ】

導⼊に至った背景
道路路側帯に設置されたグレーチング。融雪剤等による腐⾷が進⾏し更新時期を迎えていたが従来技術では更新工事に多くの時間を必要とするが「ネプラス工法」では施工スピードが速くより多くの施工が可能にできるため採用された。

【施工前】

ネプラス⼯法による効果
従来技術と比較し日当り施工が多く、効率よく施工することができた。また、ボルト固定式グレーチングを設置することで跳ね上がりや飛散対策も同時に⾏うことができました。

【施工後】■採用ｷｰﾜｰﾄﾞ：工期短縮・構造物接近箇所・老朽化・飛散防止・嵩上､切下施⼯事例︓⾼速道路トンネル内 集⽔桝【製品タイプ︓鋼製ボルト固定桝蓋】

適用場所
本線トンネル内の集⽔桝

ネプラス⼯法の効果【施工前】

ネプラス工法では側溝だけでなく集⽔桝も同様に改修することが出来ます。上部を斫って修繕する
従来工法と比較して日当り施工量も多く効率良く改修することが可能です。

【施工後】

14

2020/5/18■採用ｷｰﾜｰﾄﾞ：工期短縮・構造物接近箇所・老朽化・飛散防止・嵩上､切下

施⼯事例︓⾼速道路 本線路肩部の集⽔桝【製品タイプ︓鋼製ボルト固定桝蓋】

適用場所
本線・SA・PAの集⽔桝

ネプラス⼯法の効果
ネプラス工法では側溝だけでなく集⽔桝も同様に改修することが出来ます。上部を斫って修繕する
従来工法と比較して日当り施工量も多く効率良く改修することが可能です。積雪地域用として除雪⾞のスノープラウによる破損を防ぐ「新製品」もライナップしています。

【施工前】

【施工後】

■採用ｷｰﾜｰﾄﾞ：工期短縮・構造物接近箇所・老朽化・飛散防止・嵩上､切下・ライフサイクルコスト向上

施⼯事例︓⾼速道路 橋梁上の排⽔桝
【製品タイプ・鋳物製桝蓋】

適用場所
橋梁上の排⽔桝

ネプラス⼯法の効果【施工前】

橋梁上に設置された排⽔桝にも対応可能です。
施工方法は通常の集⽔桝と同様に上部の破損や腐⾷した部分のみ改修することが可能です。

【施工後】

15

2020/5/18

新製品①落ち葉冠水防止ふた「冠助」のご案内

新製品①落ち葉冠水防止ふた「冠助」のご案内

16

2020/5/18「冠助」の施工事例【Ｌ形縁塊タイプ 施工例／山梨県】【歩車道境界ブロックタイプ 施工例／茨城県】

新製品②「フラットフレームグレーチング」のご案内

17

2020/5/18

ネプラス工法（間詰コンクリート）の品質管理■ポータブル圧縮試験機の活用
ネプラス工法では必要により現場でのコンクリート圧縮試験を行っています。
開放前に所定の強度が得られているか確認してから交通開放を行っています。

現地調査～工事費算出までの流れ
当該側溝の調査側溝下部破損の有無

施工可否の決定

既設側溝採寸

補修・補強

側溝入替等

改修製品の選定
クラック等の有無

図面作成
数量算出
既設側溝下部破損の有無

工事費算出【新潟県標準歩掛】※工事費算出に当たっては新潟県標準歩掛を参照してください。（但し、集水桝・溝幅が1000mmを超える場合については問合せ下さい）

182020/5/18

現地調査（側溝寸法の調査）について
現地調査票
現場打ち・ﾌﾟﾚｷｬｽﾄ落ち蓋側溝用

自由勾配側溝用

ネプラス工法全国会のＨＰよりダウンロードできます。http://www.neprs.jp/（概算見積シートをクリック）

ネプラス工法の主な採用先
１、国・地方自治体管理の道路・側溝布設替え工事が困難な側溝（構造物接近箇所･規制困難箇所・地下埋設物接近箇所等）

２、高速道路・本線や休憩施設内の側溝、集水桝

３、港湾施設・臨港道路の横断側溝等・コンテナヤード内等の側溝

４、民間工場施設内（化学工場、倉庫会社、自動車工場）
・工場内通路の横断側溝、乗入･建屋出入り口の側溝

５、鉄道施設（踏切・車両基地内・貨物ヤード内）
・踏切前後の側溝や長期通行止めの難しい車両基地内や貨物ヤード内の側溝

６、新規乗入（新規工場新築、コンビニ、飲食チェーン店、アパート等）
・24条申請における新規乗入工事。

19

2020/5/18

お問い合わせ先
側溝改修等でお困りのことがあれば是非連絡下さい。
ネプラス工法での解決方法を提案します。
ネプラス工法検索■問い合わせ先20