2022年3月期 第3四半期決算短信〔日本基準〕（連結）
2022年2月10日
上場会社名 北海道中央バス株式会社
コード番号 9085
URL https://www.chuo-bus.co.jp/
代表者（役職名） 代表取締役社長
問合せ先責任者 （役職名） 取締役専務執行役員
四半期報告書提出予定日
2022年2月14日
配当支払開始予定日―四半期決算補足説明資料作成の有無 ：
無四半期決算説明会開催の有無
：
無札

上場取引所
（氏名） 二階堂 恭仁（氏名） 大森 正昭

TEL 0134-24-1111（百万円未満切捨て）

1. 2022年3月期第3四半期の連結業績（2021年4月1日〜2021年12月31日）(1) 連結経営成績（累計）（％表示は、対前年同四半期増減率）

売上高
2022年3月期第3四半期
2021年3月期第3四半期

営業利益百万円％

百万円

20,267
21,232△4.5△25.9△1,818△3,324％

百万円――％△1,128△2,656百万円――％△1,215△1,618――

潜在株式調整後1株当たり四半期
純利益

1株当たり四半期純利益円銭

2022年3月期第3四半期
2021年3月期第3四半期

親会社株主に帰属する四半期純利益

経常利益円銭△464.63△618.45――(2) 連結財政状態
総資産

純資産

自己資本比率

百万円

百万円

％

2022年3月期第3四半期
35,5692021年3月期
38,6642022年3月期第3四半期 25,788百万円（参考）自己資本

26,166
27,6912021年3月期 27,296百万円

72.5
70.6

2. 配当の状況
第1四半期末円銭

2021年3月期
2022年3月期
2022年3月期（予想）

年間配当金
第3四半期末

第2四半期末円銭――――

期末円銭――

合計円銭円銭

25.00

25.00

―

―

（注）直近に公表されている配当予想からの修正の有無 ： 無（注）2022年3月期の配当予想については、未定としております。

3. 2022年 3月期の連結業績予想（2021年 4月 1日〜2022年 3月31日）（％表示は、対前期増減率）

売上高
通期営業利益百万円％

百万円

27,200△5.0△3,000（注）直近に公表されている業績予想からの修正の有無 ： 無親会社株主に帰属する 1株当たり当期当期純利益純利益

経常利益％

―百万円

△2,300％―百万円△2,300％―円銭△878.85※ 注記事項(1) 当四半期連結累計期間における重要な子会社の異動（連結範囲の変更を伴う特定子会社の異動） ： 無
新規 ― 社
（社名）
、除外
― 社
（社名）
(2) 四半期連結財務諸表の作成に特有の会計処理の適用 ： 有（注）詳細は、添付資料Ｐ．８「２．四半期連結財務諸表及び主な注記（３）四半期連結財務諸表に関する注記事項（四半期連結財務諸表の作成に特有の会計処理の適用）」をご覧ください。

(3) 会計方針の変更・会計上の見積りの変更・修正再表示① 会計基準等の改正に伴う会計方針の変更： 有② ①以外の会計方針の変更： 無③ 会計上の見積りの変更： 無④ 修正再表示： 無(4) 発行済株式数（普通株式）① 期末発行済株式数（自己株式を含む）② 期末自己株式数③ 期中平均株式数（四半期累計）

2022年3月期3Q
2022年3月期3Q
2022年3月期3Q

3,146,000 株 2021年3月期
529,033 株 2021年3月期
2,617,089 株 2021年3月期3Q

3,146,000 株
528,789 株
2,617,371 株※ 四半期決算短信は公認会計士又は監査法人の四半期レビューの対象外です※ 業績予想の適切な利用に関する説明、その他特記事項（将来に関する記述等についてのご注意）
本資料に記載されている業績見通し等の将来に関する記述は、当社が現在入手している情報及び合理的であると判断する一定の前提に基づいており、当社としてその実現を約束する趣旨のものではありません。実際の業績等は様々な要因により大きく異なる可能性があります。

北海道中央バス㈱（9085）2022年3月期第3四半期決算短信○添付資料の目次
１．当四半期決算に関する定性的情報 ……………………………………………………………………………………

2（１）経営成績に関する説明 ……………………………………………………………………………………………

2

２．四半期連結財務諸表及び主な注記 ……………………………………………………………………………………

4（１）四半期連結貸借対照表 ……………………………………………………………………………………………

4（２）四半期連結損益計算書及び四半期連結包括利益計算書 ………………………………………………………

6（３）四半期連結財務諸表に関する注記事項 …………………………………………………………………………

8（継続企業の前提に関する注記） …………………………………………………………………………………

8（株主資本の金額に著しい変動があった場合の注記） …………………………………………………………

8（四半期連結財務諸表の作成に特有の会計処理の適用） ………………………………………………………

8（会計方針の変更） …………………………………………………………………………………………………

8（追加情報） …………………………………………………………………………………………………………

9（セグメント情報） …………………………………………………………………………………………………

9（重要な後発事象） …………………………………………………………………………………………………

9－1－北海道中央バス㈱（9085）2022年3月期第3四半期決算短信

１．当四半期決算に関する定性的情報（１）経営成績に関する説明
当第３四半期連結累計期間におけるわが国経済は、新型コロナウイルス感染症による厳しい状況が徐々に緩和され、企業収益や個人消費に持ち直しの動きがみられたものの、変異株の出現により、先行きに不透明感が続く状況で推移しました。道内の経済においても、観光需要や個人消費の一部に持ち直しの動きが見られたものの、極めて低い水準であり、厳しい状況が続きました。
このような経営環境の中、当第３四半期連結累計期間の業績は、コロナ禍により甚大な影響を受けた2020年度から引き続き、旅客自動車運送事業及び観光事業においてコロナ禍前の水準を大幅に下回る状況が続いており、売上高は20,267百万円(対前年同期比4.5％減)、営業損失は1,818百万円(前年同期は3,324百万円の営業損失)、経常損失は1,128百万円(前年同期は2,656百万円の経常損失)、親会社株主に帰属する四半期純損失は1,215百万円(前年同期は1,618百万円の親会社株主に帰属する四半期純損失)となりました。
セグメント別の経営成績は、次のとおりであります。
①旅客自動車運送事業
乗合運送事業は、新型コロナウイルス感染症の拡大による緊急事態宣言の発令期間が前年同期よりも長期間にわたり、外出自粛が要請された結果、バス需要が大きく減少しております。そのような中、事業計画については、運休や運行便数の見直しを細やかに行い運行効率を高めるとともに、コロナ禍の収束を見据えた経営管理体制の見直し方針のもとで、設備投資の抑制や全般的な費用の削減に取り組んでおり、当第３四半期連結累計期間においては、施設の廃止を含めた運用の見直しなどを行って費用の削減に努めました。また、サービス面については、非接触型サービスである遠隔接客システムを主要ターミナルに導入するとともに、全バス車両にウイルス抗菌加工を実施しました。
貸切運送事業は、東京オリンピック・パラリンピックの関係者輸送や、コロナ禍における仕事として、新型コロナウイルスワクチン集団接種会場への送迎バスを受注しました。
この結果、かつてない大幅な減収を余儀なくされた前年同期と比べると、輸送人員が増加したことにより、売上高は11,177百万円（対前年同期比11.6％増）となりましたが、依然としてコロナ禍前を大幅に下回る水準にあり、1,773百万円の営業損失（前年同期は3,392百万円の営業損失）となりました。
②建設業
建設業は、受注高は増加しましたが、完成工事高は減少しました。
この結果、売上高は5,806百万円（対前年同期比27.9％減）、営業利益は44百万円（同84.8％減）となりました。
③清掃業・警備業
清掃業・警備業は、新規物件を受注したことなどにより増収となりました。
この結果、売上高は2,274百万円（対前年同期比3.4％増）、外注費の増加により営業利益は126百万円（同2.1％減）となりました。
④不動産事業
不動産事業は、テナントの退去により減収となりました。
この結果、売上高は581百万円（対前年同期比1.9％減）、営業利益は267百万円（同2.8％減）となりました。
⑤観光事業
観光事業は、緊急事態宣言の発令期間が前年同期よりも長期間にわたり、外出自粛が要請された結果、施設の休業や営業時間の短縮を余儀なくされました。
ニセコアンヌプリ国際スキー場は、12月からのスキーシーズンにおいて営業時間の短縮を行いましたが、前年同期に比べ、スキー客は増加しました。
小樽天狗山スキー場は、ロープウェイの運休や営業時間の短縮を行いましたが、イベントの開催などもあり、前年同期に比べ、利用客は増加しました。
ニセコ温泉郷「いこいの湯宿いろは」は、一時休館を余儀なくされましたが、学校行事の再開などにより前年同期に比べ、利用者は増加しました。
砂川ハイウェイオアシス館は、営業時間の短縮を行いました。
ワイン＆カフェレストラン「小樽バイン」は、臨時休業や営業時間の短縮を行いました。
旅行業は、主催旅行を一時実施することができました。
この結果、観光事業全体として前年同期同様、コロナ禍前を大幅に下回る水準にあり、売上高は590百万円（対前年同期比14.3％減）、555百万円の営業損失（前年同期は615百万円の営業損失）となりました。

－2－

北海道中央バス㈱（9085）2022年3月期第3四半期決算短信

なお、当セグメントは、スキー場の営業が冬期間中心であるため、第４四半期の売上高が他の四半期に比べて高くなる季節的変動があります。
⑥その他の事業
介護福祉事業は、介護サービスの取扱いが増加しました。自動車教習所は、前年同期に臨時休業を実施した反動により、入校生が増加しました。
この結果、売上高は1,668百万円（対前年同期比6.2％増）、営業利益は68百万円（前年同期は16百万円の営業損失）となりました。

－3－北海道中央バス㈱（9085）2022年3月期第3四半期決算短信

２．四半期連結財務諸表及び主な注記（１）四半期連結貸借対照表（単位：千円）前連結会計年度(2021年３月31日)
資産の部
流動資産
現金及び預金受取手形及び売掛金受取手形、売掛金及び契約資産
有価証券
商品
原材料及び貯蔵品未成工事支出金
その他
貸倒引当金
流動資産合計固定資産
有形固定資産建物及び構築物
減価償却累計額
建物及び構築物（純額）
車両運搬具
減価償却累計額
車両運搬具（純額）
土地
その他
減価償却累計額
その他（純額）
有形固定資産合計
無形固定資産投資その他の資産投資有価証券
その他
貸倒引当金
投資その他の資産合計
固定資産合計資産合計－4－

当第３四半期連結会計期間(2021年12月31日)

8,000,821
4,005,400－
2,450,000
33,150157,836
5,502
680,544△3,573
15,329,681

6,359,293－
3,817,471
2,150,000
38,313
177,580
241,439
715,826△5,247
13,494,679

20,456,595△15,933,657
4,522,938
27,396,884△22,725,552
4,671,332
10,020,006
4,744,644△4,157,500
587,143
19,801,421
109,158

20,533,126△16,145,536
4,387,590
27,144,922△23,381,626
3,763,296
10,010,923
4,762,544△4,236,851
525,693
18,687,502
125,669

2,939,790
507,468△23,177
3,424,082
23,334,662
38,664,344

2,800,980
483,478△22,971
3,261,487
22,074,659
35,569,338

北海道中央バス㈱（9085）2022年3月期第3四半期決算短信（単位：千円）前連結会計年度(2021年３月31日)
負債の部
流動負債
支払手形及び買掛金
未払法人税等賞与引当金
その他の引当金
その他
流動負債合計固定負債
退職給付に係る負債
役員退職慰労引当金
その他
固定負債合計
負債合計
純資産の部
株主資本
資本金
資本剰余金
利益剰余金
自己株式
株主資本合計その他の包括利益累計額
その他有価証券評価差額金
退職給付に係る調整累計額
その他の包括利益累計額合計
非支配株主持分純資産合計
負債純資産合計－5－

当第３四半期連結会計期間(2021年12月31日)

2,001,591
224,524
227,840
2,572
4,500,997
6,957,526

2,172,372
82,184
105,096
1,283
3,041,583
5,402,520

2,721,468
341,609952,158
4,015,236
10,972,762

2,696,696
318,559
985,5024,000,758
9,403,279

2,100,000
759,341
25,878,675△1,217,340
27,520,677

2,100,000
759,341
24,458,319△1,218,121
26,099,540

190,424△414,925△224,501
395,405
27,691,582
38,664,344

102,441△413,406△310,965
377,484
26,166,059
35,569,338

北海道中央バス㈱（9085）2022年3月期第3四半期決算短信（２）四半期連結損益計算書及び四半期連結包括利益計算書（四半期連結損益計算書）（第３四半期連結累計期間）（単位：千円）前第３四半期連結累計期間(自 2020年４月１日
至 2020年12月31日)

当第３四半期連結累計期間(自 2021年４月１日
至 2021年12月31日)

21,232,274
22,384,401△1,152,126
2,172,252△3,324,379

20,267,904
20,013,595
254,3092,072,315△1,818,005

77,103546,867
21,11725,360670,449

46,835590,714
15,612
41,436
694,598

184
2,120
80
2,385
△2,656,314

204
4,217
216
4,638
△1,128,044

1,455
1,790,730
293
1,792,479

7,126
97,162
3,215
107,504

16,341
104
16,445△880,281
220,863544,435
765,299△1,645,580△26,857△1,618,722

11,393
1,833
13,226△1,033,767
140,116
58,833
198,949△1,232,716△16,738△1,215,978

売上高
売上原価
売上総利益又は売上総損失（△）
販売費及び一般管理費
営業損失（△）
営業外収益
受取配当金
助成金収入
持分法による投資利益
その他
営業外収益合計
営業外費用
支払利息
支払手数料
その他
営業外費用合計
経常損失（△）
特別利益
固定資産売却益
投資有価証券売却益
その他
特別利益合計
特別損失
固定資産除売却損その他特別損失合計
税金等調整前四半期純損失（△）
法人税、住民税及び事業税
法人税等調整額
法人税等合計四半期純損失（△）
非支配株主に帰属する四半期純損失（△）
親会社株主に帰属する四半期純損失（△）－6－北海道中央バス㈱（9085）2022年3月期第3四半期決算短信（四半期連結包括利益計算書）（第３四半期連結累計期間）（単位：千円）前第３四半期連結累計期間(自 2020年４月１日
至 2020年12月31日)

当第３四半期連結累計期間(自 2021年４月１日
至 2021年12月31日)△1,645,580△1,232,716△1,157,875△156,265
1,361△1,312,779△2,958,360△88,197
1,519
131△86,546△1,319,263△2,931,703△26,657△1,302,442△16,820

四半期純損失（△）
その他の包括利益
その他有価証券評価差額金退職給付に係る調整額
持分法適用会社に対する持分相当額
その他の包括利益合計
四半期包括利益（内訳）
親会社株主に係る四半期包括利益
非支配株主に係る四半期包括利益－7－北海道中央バス㈱（9085）2022年3月期第3四半期決算短信（３）四半期連結財務諸表に関する注記事項（継続企業の前提に関する注記）
該当事項はありません。
（株主資本の金額に著しい変動があった場合の注記）
該当事項はありません。
（四半期連結財務諸表の作成に特有の会計処理の適用）
税金費用の計算連結子会社の税金費用については、主として当第３四半期連結会計期間を含む連結会計年度の税金等調整前当期純利益に対する税効果会計適用後の実効税率を合理的に見積り、税金等調整前四半期純利益に当該見積実効税率を乗じて計算しております。
（会計方針の変更）
収益認識に関する会計基準等の適用「収益認識に関する会計基準」(企業会計基準第29号 2020年３月31日。以下「収益認識会計基準」という。)
等を第１四半期連結会計期間の期首から適用し、約束した財又はサービスの支配が顧客に移転した時点で、当該財又はサービスと交換に受け取ると見込まれる金額で収益を認識することといたしました。
これにより、回数券及び他の事業者との連絡定期券に関する収益については、販売時に収益を認識する方法か
ら、サービスの支配が顧客に移転した時点で収益を認識する方法に、当社グループの役割が代理人に該当する取引については、顧客から受け取る対価の総額を収益として認識する方法から、顧客から受け取る額から商品の仕入れ先に支払う額を控除した純額で収益を認識する方法に、工事契約に関する収益については、工事進行基準又は工事完成基準により収益を認識する方法から、財又はサービスに対する支配が顧客に一定の期間にわたり移転する場合には、財又はサービスを顧客に移転する履行義務を充足するにつれて、一定の期間にわたり収益を認識する方法にそれぞれ変更しております。
収益認識会計基準等の適用については、収益認識会計基準第84項ただし書きに定める経過的な取扱いに従っており、第１四半期連結会計期間の期首より前に新たな会計方針を遡及適用した場合の累積的影響額を、第１四半期連結会計期間の期首の利益剰余金に加減し、当該期首残高から新たな会計方針を適用しております。ただし、収益認識会計基準第86項に定める方法を適用し、第１四半期連結会計期間の期首より前までに従前の取扱いに従ってほとんどすべての収益の額を認識した契約に、新たな会計方針を遡及適用しておりません。
これによる、当第３四半期連結累計期間における損益に与える影響は軽微であります。また、利益剰余金の当期首残高は131,908千円減少しております。
収益認識会計基準等を適用したため、前連結会計年度の連結貸借対照表において、「流動資産」に表示していた「受取手形及び売掛金」は、第１四半期連結会計期間より「受取手形、売掛金及び契約資産」に含めて表示することといたしました。なお、収益認識会計基準第89-２項に定める経過的な取扱いに従って、前連結会計年度について新たな表示方法により組替えを行っておりません。
時価の算定に関する会計基準等の適用「時価の算定に関する会計基準」(企業会計基準第30号 2019年７月４日。以下「時価算定会計基準」という。)等を第１四半期連結会計期間の期首から適用し、時価算定会計基準第19項及び「金融商品に関する会計基準」(企業会計基準第10号 2019年７月４日）第44-２項に定める経過的な取扱いに従って、時価算定会計基準等が定める新たな会計方針を、将来にわたって適用することといたしました。これによる、四半期連結財務諸表に与える影響はありません。

－8－北海道中央バス㈱（9085）2022年3月期第3四半期決算短信（追加情報）
会計上の見積りに対する新型コロナウイルス感染症の影響
新型コロナウイルス感染症の収束時期等を含む仮定については、前連結会計年度の「(追加情報)会計上の見積りに対する新型コロナウイルス感染症の影響」から重要な変更はありません。
なお、固定資産の減損の判定及び繰延税金資産の回収可能性の判断等の会計上の見積りについて、バスの需要については、新型コロナウイルス感染症の影響は当連結会計年度以降３年程度続き、その間バスの需要は徐々に回復するものの、コロナ禍前の水準までは回復しないと仮定して、会計処理に反映しております。
（セグメント情報）
当第３四半期連結累計期間(自 2021年４月１日 至 2021年12月31日)
報告セグメントごとの売上高及び利益又は損失の金額に関する情報（単位：千円）
報告セグメント
旅客自動車運送事業

建設業

清掃業・警備業

不動産事業

観光事業

11,093,178

5,653,160

1,498,001

330,902

588,043

83,952

153,393776,635

250,458

2,737

計11,177,130

5,806,553

2,274,637

581,360

590,781

セグメント利益又はセグメント損失(△)△1,773,014

44,266

126,745

267,472△555,586

調整額
（注１）

四半期連結
損益計算書
計上額
（注２）

－

20,267,904

1,831,257 △1,831,257－

1,668,699 22,099,162 △1,831,257

20,267,904

その他の事業合計

売上高
外部顧客に対する売上高
セグメント間の内部売上高又は振替高

1,104,618 20,267,904
564,080

68,509 △1,821,606

3,601 △1,818,005(注)１ セグメント利益又はセグメント損失(△)の調整額は、セグメント間取引消去であります。
２ セグメント利益又はセグメント損失(△)は、四半期連結損益計算書の営業損失と一致しております。
（重要な後発事象）
建築工事における仮設屋根等の崩落事故について2022年１月19日に当社の連結子会社が受注している建築工事（札幌市豊平区）において、仮設屋根等が崩落する事故が発生いたしました。事故の前には大量の湿った重い降雪があり、事故当時、現場では除雪・融雪作業が進められている状況でした。
復旧費用等の発生が見込まれますが、発生原因及び被害の状況を含めて現在調査中であり、加入している損害保険の査定額等を含め、実質損害額及び業績への影響は未確定であります。

－9－