国内建設 東日本カンパニーを基 本 運 営 方 針とし 、今まで 培った技 術を活 かし 、さらに発 展させ次 世 代につなぐ
ため、大きく３項目 ①大型工事への対応(Project)、②共有施策(Policy)、③人材育成■ 主な取り組み

ショーボンドグループとは「時 代の変化に追 随できる企業を目指し、近 未 来に向けた強固な基 盤 づくりを行う」

未 来を見据えた基盤づくりを行ううえで、特に「安 全への取り組み」、「 人材育成・人材登 用」に力を注ぎ、社 員・協力会社の『人づくり』
を大事にしています。

(Progress)の事業戦略(Triple“P”)を立てて取り組んでいます。
ショーボンド建設
常務取締役 東日本カンパニー長■ 安全文化創生に向けて

保坂 則之

当カンパニーでは、安全文化創生のためのアクションプランを策定し、それに沿って取り組みを推進しています。
アクションプランにおいては、コミュニケーションを最重要課 題としています。コミュニ
ケーションとは相互理解であり、お互いの意思疎通を図ることが大切であると考え、コミュニ■ 東日本カンパニーの概要

具体的には、対話型パトロールを実施したり、社内報（会報）を発行したりして、社員および東日本カンパニーは、北海道・東北地区から関東・首都圏、北陸

協力会社との深い相互理解を目指しています。

地区において右図のような体制を敷き、道路構造物（橋梁やトンネル等）の補 修・補 強、耐 震 補 強 工事 等 の インフラ整 備、東 京・■ 女性技術者と外国籍人材の活躍

大阪を拠 点とした建 築 構 造 物の耐 震 化や長 寿 命化 工事を手 掛■ 拠点/エリア

ける技術集団です。また、特殊コア技術（高周波コアドリル工法）を有する専門工事会社（キーナテック）を傘下に持っており、同社

東日本カンパニー

はグル ープ内 外 の工 事 で 活 躍しています 。新しい 事 業として 、社員数390名

降 雪 地 域（北海 道・東北 北部・新 潟県）を抱える当カンパ ニー

ショーボンド建設

では、売上を平準化するため、冬季に中止となる当該地域の高速工事でカバーするなど、戦略的な受注が必要です。

北日本支社

都市部の高速道路大型工事については、特に鋼橋の改築工事において、専門の工事会社と共同企業体(JV)を結成して難易度
首都圏北陸支社の技能向上も図っています。また、大型工事が増える中で、つくば研修センター等も活用し、社員のみならず協力会社社員の育成にも力を入れています。

北海道支店
南東北支店
北東北支店

東北化工建設

東京支店
千葉支店
関東支店
北陸支店

化工建設
関東化工建設横浜化工建設新潟化工建設キーナテック

計 7支店

計 6社

います。また、ゼネコンや橋梁メーカー等とのJVにより、新技 術にも挑戦しています。

（億円）
500

300

475
11

26
127

200

100
0

124

161

55

54

69

84

200

18/6期

19/6期

20/6期

21/6期

88

高速道路

44
22/6期
民間その他

370
293

282

100

0

315

育成中の外国籍人材

7名※2022年6月末現在

外国籍社員と女性技術者

つくば 研 修センターへの講 師派 遣当カンパ ニーが注 力している人材 育成 施 策の 一 環として、経 験の 浅い 社 員や 協 力会 社の作業員を対象にした「施工管理研修」に、現場経験豊富なベテラン社員を講師として10名以上

101

77

19

371
13

145
110

116

196

不要となった作業着・ヘルメット等のリサイクル活動を行っています。当カンパニー内の各拠点

105

55

55

67

79

18/6期

19/6期

20/6期

21/6期
高速道路

2022年6月期回収実績（東日本カンパニー）
作業着：298着 ヘルメット：27個 ほか防寒着など

社内報（会 報）

128

105

地方自治体

作業 着・ヘルメット等のリサイクルで回収された作業着・ヘルメット等は、産業用の資源となって有効に活用されます。

108

国土交通省

も高い評価を得ています。

23

32

41

332

112

123

SHO-BOND 2022 Integrated Report

300

11

118

地方自治体

（億円）
400

368

102

国土交通省

31

23

2名

57
22/6期

企業情報

160

338

外国籍社員の採用実績（2020年〜）

派遣しています。これまでの経験を活かして座学・実習のプログラムを自ら作成し、受講者から工事売上高:東日本カンパニー

工事受注高:東日本カンパニー

324

取り組んでおり、通常の現場指導だけでなく、日本国内の資格を取得

コ ー ポ レ ー ト・ガ バ ナ ン ス

です。高速 道 路工事につきましては、東 京オリンピック終了まで受注を抑制気味にしてきましたが、2022 年6月期より受注を加速して

48

組みを開始しているほか、協力会社も含めた外国籍人材の育成に

T o p i c s

高速道 路会社、国、地方自治 体の工事をバランスよく受注しています。東京都を含め首都圏の自治 体からの工事受注が多いのが特 徴

365

また、今後の事業環境の変化を見据え、外国籍人材の採用と育成に力を入れています。外国籍の技 術 者を社 員として採 用する取りするための学習支援等も積極的に行っています。

■ 工事受注高・売上高400

女性技術者は、9名活躍しています。うち１名は外国籍社員です。

サステナビリティの高い工事にチャレンジし、収益を追うのみならず、若手技術者グループ会社

当カンパニーでは、設計部門のみならず施工現場でも女性技術者を登用し、家庭と仕事を両立する現場代理人等も輩出しています。

事業戦略

ウォータージェット工事の体制づくりも始めています。

道 路工事を都 市 部の 大 型 工事や 地 方自治 体、民 間からの受 注

経営戦略

ケーションを主軸に組織や個人の力を向上させる施策を講じています。

社内報（会報）は支社ごとに作成しています。北日本支社では『ecoひいき』と名付け、協力会社とのつな がりを強く意 識した内 容 であり 、首 都 圏 北 陸 支 社で は『 あんぜん便り 』と名 付け 、
法 令の改 正や 社内ル ールにも準 拠して安 全を強く意 識したものとなっています。社内・協力
会社とのコミュニケーションツールとして、今後も継続して発行していきます。

民間その他

SHO-BOND 2022 Integrated Report32

国内建設 西日本カンパニー
し 、人への投 資を行い 確固たる地 盤の強化を図ることで、企業としての更なる成長を目指しています。高 速 道 路 会 社 等から発 注される大 型 工事については、最 適な施 工体制・人員配置等を確保するためカンパニーが主体となり、受注判断を行っています。
ショーボンド建設
常務取締役 西日本カンパニー長■ 主な取り組み

ショーボンドグループとは

西日 本 カンパ ニーで は「 成 長 の 維 持 」
・「 社 員の 教 育」
・
「 地 盤 の 強 化 」を 主 要 課 題 と当カンパ ニーで は 、当 社グル ープの 強 み に 磨きをか け 、更なる成 長 加 速 に 向 かうた め「 受 注 戦 略 の 高 度化 」
・
「 大 型 工 事 の更なる取り込 み と 施 工 能 力 の 強 化 」を 図りつ つ 、人 材 育成 や 強 固 な 安 全 文化 の 確 立 、若 手 社 員 教 育 のた め に 以 下の 取り組 み を推 進しています 。

■ 3D - CADの現場での活用

古賀 強

施工現場における生産性・品質向上や施工プロセスの視覚化を目的に 3 D - CA Dを順 次 導入しています 。3 D モデル は 、コン
ピュータ上でさまざまな角度から構造物の状 態を確認すること■ 西日本カンパニーの概要の 干 渉 状 況を 特 定 することで 施 工 品 質の 向 上 に つ な が って西日本カンパニーは、3支社（中部、近畿圏、西日本）により組織

い ます 。従 来 現 場 着 手 後 に 判 明して いた 問 題 点 が 、作 業 前のされ、各支 社に化 工 建 設グル ープが属しており、静 岡県 以 西の施工計画段階において3Dモデルを活用したシミュレーションに

本州・四国・九州という広いエリアを管轄しています。

より解決することで、作 業プロセスの 効 率 化 が 図られ、生 産 性ショーボンド 建 設の 各支 店 では、高 速 道 路 会 社 発 注の 大 型■ 拠点/エリア

工事や 国 土 交 通 省の工 事 を中 心 に 、主に 元 請 工 事 を 受 注しています 。化 工 建 設グル ープ で は 、地 域 要 件 の 付与され た 国 土

西日本カンパニー

交通省の工事や地方自治 体の工事、地 元ゼネコンの下請工事を社員数378名

各支 社の専属となっていた協力会 社各 社には、当カンパニー内重要な役割を担っていただいています。

ショーボンド建設

中部支社

名古屋支店
静岡支店

中部化工建設

近畿圏支社

大阪支店
京都支店
神戸支店

関西化工建設

西日本支社

中国支店
四国支店
九州支店

中国化工建設四国化工建設九州化工建設

計 8支店

計 5社

大型工事への対応としては、本社主導の高速道路会社連絡会を有効に活用すると同時に、当カンパニー管轄地 域で発注予定の高速道路工事や人員等の情報を横断的に集約し取りまとめて社 員にアンケートを実 施し、アンケート結 果により抽出された課題へ対応するための体験型研修を企画しています。

工事受注高:西日本カンパニー

100
0

347

300

200

290
250

252

10

11

88

119

166
66

53

75

69

76

89

18/6期

19/6期

20/6期

国土交通省

33

300

15

202

115

SHO-BOND 2022 Integrated Report

地方自治体の 少ない 事 務 系女 性 職 員 が、週 初めの月曜日にS N Sを用いて現場 へ安 全啓発のメッセージを送ることで、施 工 現場 への関心
が 高 まり 、事 務 部 門 も含めた チ ームとしての 一 体 感 の 醸 成 に

47

100
49

65

43

21/6期

22/6期

高速道路

民間その他

0

週 間 工 程 表 等から現 場で 行 われ る危 険 作 業 を抽 出した「 危 険SNSで送信された「小町通信」

アラート」を配信しています。
これら日々の取り組みを 通して 、支 社・支 店スタッフ 部 門と

71

52

15

354
11

11
197
137

244

T o p i c s

若手 社 員研 修
当カンパニーでは、補修・補強工事のリーディングカンパニーとして、若手技術者の育成・技術の伝承をはじめとした人材育成を主要課題の一つと考えています。

67

60

82

71

75

75

18/6期

19/6期

20/6期

21/6期

国土交通省

文化創生」を目指しています。

企業情報

10

200

6

293
257

西日本 支 社に お いては 、チ ーム 全 員で 安 全 意 識 向 上を図る
目的で「小町通信」の配信を始めています。普段施工現場と接点させるとともに信頼関係を構築することで、組織全体での「安全工事売上高:西日本カンパニー

398

15

248

■ チームの一 体感を高める安全コミュニケーション

各現 場とのコミュニケーションを図り、安 全意 識レベルを向上

（億円）
400

435

12

把握が可能となるため、安全性の向上が図れます。

コ ー ポ レ ー ト・ガ バ ナ ン ス

統括工事部長による厳格な工事原価管理により、工事粗利率の改善に取り組んでいます。

300

した作 業 手順の確認作 業により、事前に危険作 業 箇所の予測・互 い に 注 意 喚 起 を 促 す 取り 組 み として 、支 社 安 全 管 理 課 が高速道 路会社各社の大型工事を積極的に受注し、当社グループの「工事受注の大型化」、「 施工の平準化」を牽引してきました。受注時356図ることが可能となります。安全面においても4Dモデルを活用

つな がっています 。また 、そ れと同 時 に 、全 員で 情 報を共 有しの請負金額が70 億円を超える超大型工事も、これまでに2件受注しています。大型工事に適した施工体制の構築に加えて、カンパニー

400

的 プ ロセ スを視 覚 化 することで 、多くの人々との 共 通 認 識 を

施工完了後の現場■ 工事受注高・売上高

（億円）
500

4Dモデルを同時に活用し、施 工前から施 工 完了後までの建 設

サステナビリティ

います。人材育成としては、本社主催の研修とは異なる視点からのスキル 向上を目的として、あらかじめ 研 修 対 象者である若手グループ会社向上にも寄与しています。また、3Dモデルに時間軸を追 加した

3Dモデルによるシミュレーション

事業戦略

中心に受注しています。また、カンパニー制への移行以前は事実上で 地 域 横 断 的に仕事 をお 願いし 、施 工体 制の 強 化を図るなど経営戦略

により、現場と図面との不整合や新規取付部材と既設 構造物と

地方自治体

高速道路

施工現場の運営方法や技 術的な問題が生じた際の解決 方法等を、工事・営業・技 術部門
51
47
22/6期

の先 輩 社 員から経 験 談を取り入れて解説する体 験 研 修を行い、若手 技 術 者の人材 育成に
注 力しています 。また 、近 い 未 来 の 現 場 所 長 の 育成を行 ううえで必 要となるさまざまな
環 境 整 備（DX含む）についてもこれまで以上に積極的に取り入れています。

体験研修の様子

民間その他

SHO-BOND 2022 Integrated Report

34

特集

さまざまな補修・補強工事

高速道路■ 社会インフラの次世代への継承■ 国土強靭化対策の工事■「既にそこにある」
ものを工事する難しさ

高速道路各社で供用している路線では、開通から 50 年以上

高速 道 路は重要路 線・重要構造 物であるがゆえに、供 用し国土交通省では、国土強靱化基本計画により、インフラ老朽化

耐 震 補 強 工 事 で は、ア ン カ ーボ ルトを 介して 耐 震 装 置を経 過した 構 造 物 が 多く、老 朽 化 の 進 展とともに使 用 環 境 のながらの工事は安 全面・工程面などでさまざまな制約がある

対 策 や 耐 震 機 能 の 強 化 等 に お いて 多 くの 工 事 が 行 わ れて取り 付 けるた め、削 孔 時 に 構 造 物 内 に あ る 鋼 材（鉄 筋、PC

影 響 に よる 損 傷・変 状 が 顕 在 化してき て いま す。そ の た め作業となります。

います。当社グループにおいても、耐震機能強化を中心に 1 件鋼線）等の重要部材を傷つける危険性があります。既設構造物

高 速 道 路リニューアルプロジェクトとして、橋 梁の床 版 取替や通常は対象構造物の管理者と道路管理者は同一であること

数 億 円 規 模 の工 事 に 携 わって いま す。技 術 的 な 対 応 だ け での内部は目視できないなど、当初発注図面どおり施工できない

トンネル覆工コンクリートの補修など、建設当初と同等またはが 多 いで すが、流 入・流 出する 道 路 や 横 過する 道 路 の 管 理

なく、建設 DX の導入による作業の効率化や生産性の向上にも場面も多々あります。次々と発 生する問題に当社グループ一丸

そ れ 以 上 の 性 能 や 機 能 を 回 復し 、高 速 道 路 を 長 く健 全 に者 など、工 事 を 進 め るうえで 関 係する 機 関 は多 岐 に わたり、

注 力しています。現場の 4 週 8 閉所や建設キャリアアップシスとなって知恵を出し合い乗り越えることは、補修・補強を専業保てるよう取り組んでいます。リニューアル工事の特色として、調 整 に は 多くの 時 間 を 費 や す必 要 が ありま す 。このようなテムへの加 入 推 進 等 の国 土 交 通 省の施 策にも 積 極 的に 取りとする当社グループとしては非常にやりがいを感じています。

規制区間や工事期間が長く迂回路を設けるケースも多いなど、難しい 条 件下 でも工事が 無 事に完了し、構 造 物として健 全に組 んだことで、2022 年度は複数の整 備局より工事成 績 優 秀

このような取り組 みが 評 価 され、2 0 2 2 年 度 は、複 数 の 地 方

社会的な影響が大きくなることが挙げられます。また、都市高速

供 用で きるようになれば、社 会インフラを次 世代に引き継ぐ

企業 認定をいただくなど高い評価を得ることができました。

整 備 局 等より優 良 工 事 等 施 工者局 長 表 彰、優 良 工 事 等 技 術

では、主要幹線道 路の真上を通 過していることで、作業できることができ、大きな「やりがい」につながります。

■「橋梁ドクター」との連携による構造物の維持管理■ 高速道路リニューアル工事の広報として

専 門 的な 知 識を有 する学 識 経 験 者 から技 術 的 助 言 指 導

国土 交 通省 では、管 轄 する道 路 橋 の 長 寿 命化を図るため、を 受 けることを目 的として「橋 梁ドクター」制 度 が 設 立 されて います 。当 社グル ープが 施 工を行 う工 事 に お いても 、これ各関係機関（道路管理者、交通管理者）にもリニューアル工事のら 橋 梁ドクター制度を活用した、橋 梁の損 傷状 態を継 続 的に意 義 をご 理 解 いた だき、電 光 掲 示 板 へ の工 事 情 報 の 表 示 やモニタリングするセンサーの取り付けや 初期データの 採 取を

リーフレットの配布をお願いするなど、一般利用者への広報活動

行 う業 務が含まれています。国土 交 通省と当社グル ープだけに協力していただいています。また、新聞社・テレビ局・教育

でなく学術機関を含めた産官学連携での社会インフラの維持管理業務に、当社グループも携わっています。

機 関等 へ 現 場を公開する場を提 供し、社 会インフラの現状をリニューアル工事の様子「橋梁ドクター」による視察の様子■ 当社初の土木学会田中賞、全建賞をダブル受賞■ 民間その他の建造物の工事■ 建設業でありながらサービス業

重 要 文化 財は、文化 財保 護 法により元の形 状を変えること

当 社グル ープ で は、港 湾 施 設・建 築 物 の 経 年 劣 化 によるリニューアル工事 の多くは施 設を使いながらの工事となるなく修理する必要があります。当該工事では、撤去部材が 取り設 備の 不 具合 や 法 令の改 正、自然災害、使 用用途の 変 更など

ため、お客 様第一主義に立ち、さまざまな制約を克服して工事

116m の鋼製補剛吊橋で、1916 年（大正 5 年）に供用開始され付けられていた 位 置、リベット径をすべて記 録に残し、さらにの 課 題 解決に対して、専門技 術 者 集団による調査・診断からを進めなければなりません。リニューアル工事では、新設 工事

た日本最古の近代吊橋として、歴史的・技術的価値の高いもの

撤 去 部 材 を すべ て 部 材ごとに 仕 分 けし 、ど こに どのように設計、そして工事施 工までワンストップによるサービスを提 供よりも振 動・騒 音 等の 公 害 発 生 抑止や廃 棄 物の 排出 抑 制にとされています。私たちは美濃橋の修復工事において、橋梁本体

して取り付けられていたか明 確に整 理し注 意 深く施 工を行いしています。これまでの工事では、手掛けた建物が災害に強い注意する必要があり、営業（稼 働）しながらの作 業時間の確 保のトラス 部 材の 減 肉 補 修 と塗 替 塗 装 に 携 わ ることが で きまました。非 常に多くの時 間・人 員を費やしましたが、文化 財と安全・安心、
快適な建物として再生し、建物の価値向上・長寿命化のため工事が 長 期 化 する傾 向にあるなど、多くの困難がつきした。今回の発 注者は美 濃市でしたが、重要文化財ということしての 価 値 を 毀 損 することなく修 理・復 元 することが で きが 実 現して いま す。また、歴 史 的 建 築 物 の 改 修 にも 携 わり、ものです。

も あり、文化庁から業務 委 託された設 計 会社である株 式会社ました。本 工事により当社グル ープとしては初めて、令 和 3 年

日本の美しい文化財保護にも寄与しています。

文化財保存計画協会の設計・監理のもと施工を行っています。

度 土 木 学 会田中賞（作 品 部門・改 築）と令 和 3 年度 全 建 賞をダブルで受賞しました。

■ お客様との信頼関係を大切に

コ ー ポ レ ー ト・ガ バ ナ ン ス

全国約 73 万橋のうち、約 9 割が地方自治 体により管理されて い ま す。岐 阜 県 美 濃 市 の 長 良 川 に 架 か る 美 濃 橋 は、橋 長■ 歴史を紐解く

サステナビリティ

民 間その 他地 方自治 体■ 地方自治体工事の概要 −美濃橋修復工事を例に−

事業戦略

高速道路リニューアル工事は主要交通網の一部区間で行われており、道路規制など社会的な影響が大きくなります。そのため、多方面に発 信してリニューアル工事の重要性を広めています。

者 表彰、事務所長表彰等を多数受賞しています。

経営戦略

空間などの制約が多く、より難しい工事となっています。

ショーボンドグループとは■ 高速道路リニューアルプロジェクトの大型工事

国土交通省

そうした難しさはありますが、お客様と密接な打ち合わせを行いながら問題なく工事が進められ、無事引き渡されて、綺麗になった
建物を使っていただけることが、私たちの一番の喜びです。

民間のお客様に対しては、ショーボンド建設や化工グループ、
またその協力会 社 が、それぞれのお客 様 へ 幅 広くアプローチ

修 復 工事となりました。文化 財 保 存 計 画 協 会では、鋼 材 規 格

し、お 困りごと があ れ ば 現 地 で 実 態 を 確 認して各 種 提 案 をの 確 認に お いて構 成 部 材のル ーツ・修 理 履 歴 の 確 認を行う

行 いま す。このように お 客 様 と「御 用 聞き」的 な 関 係 を 構 築ことを大きなテーマとしていました。これらの調査には 私たち

す ること で 、課 題 を早 期 発 見で き 、施 設 の 長 寿 命 化 に 貢 献

も積 極 的に関 与しています。調 査 の 結 果、供 用当 初から現存しています。リニューアル工事 後は 維 持 保 全・運 用 管 理までする鋼 部 材は、官営八幡 製 鉄 所で製 造されたものであることサポートし、長期間にわたる信頼関係を築いています。

企業情報

今回は美濃橋が重要文化財に指定された後、初めての大規模が 判明するなど、文化財保 存 計画協会の調査は大きな成 果を上げました。

35

SHO-BOND 2022 Integrated Report

美濃橋（写真提供：株式会社文化財保存計画協会）

補強工事の様子

SHO-BOND 2022 Integrated Report36

工事材料の製造・販売 ショーボンドマテリアル

海外事業 SHO-BOND & MITインフラメンテナンス

社会資本の維持・更新に貢献しています。安全で効率的な生産体制、信頼性の高い品質管理体制、正確な供給（納品）体制の構築に努めています。

SHO-BOND & MITインフラメンテナンス株式会社(SB&M)は、ショーボンドが持つ技術力と三井物産の持つネットワーク

ショーボンドグループとは

お客 様のニーズと信 頼に応え、コストパフォーマンスの高い製品を提 供することで、や事業開発力を掛け合わせて、国内外のお客様が所有・管理するインフラ構造物や民間施設を対象にショーボンド技術による課題解決を図り、ショーボンドグループの新たな事業基盤の構築・開拓を進めるとともに、安全・安心な社会環境づくりの一助となる活動を推進していきます。

ショーボンドマテリアル
代表取締役社長■ SB&Mの概要

奈良岡 茂

SB&Mは、ショーボンドホールディングス株式会社51% : 三井物産株式会社49％の出資割合で2019年4月に設立され、両社からの出向者(計 9名)が共に働き、日々ショーボンドグループ各 社や三井物産と連携して事 業開拓に挑んでいる、ショーボンド史 上初の合弁企業です。同社事業はショーボンドグループの新たな挑戦であり、国内外問わず、新事業域の形成へ向けて取り組んでいます。

■ ショーボンドマテリアルの概要
当社グループの製品売上高

工事材料の製 造・販売の中核会社であるショーボンドマテリアル株式会社は、2016年7月に『ショーボンド化学株式会社』と『ショーボンドカップリング株式会社』が合併して設立された、樹脂 製品や工事用資材、配管継 手用製品を製 造・販 売するメーカー兼商社です。

しています。ショーボンドの 技 術を軸に、構 造 物 補 修 用 樹 脂、橋 梁を対 象とした耐 震 装 置や 伸 縮 装 置、各 種 配 管 継 手まで 幅 広く取り

当社は、化学技術と土木技術を融合し、メンテナンス市場の変化とお客様のニーズを的確78にとらえた工事 材料や 新工 法 の設 計・開 発から製 造・販 売までを一貫した 体 制で行って市場となり、そこでの製品改 良の気づきや新工 法のアイデ アが当社の製品開発力の源と

59

57

82

65

50

扱い、海外発の優良な補修製品の日本導入等も手掛けています。
タイの合弁会社では現在２名の出向者が推進役を担い、現地スタッフの指導・育成にも力を入れています。タイは老朽化による課題が表面化し始めている段階であり、メンテナンスへの意識を強めるための啓発活動を行うとともに、ライフサイクルコストの観点から、メンテナンスの利点を伝える営業活動を実施しています。派遣元のSB&Mは、ショーボンドグループ各社と連携して現地での事業をサポートしています。
また、これまで日本国内で培い、得た技術や知見を各国に輸出し貢献できるよう、新規海外事業展開も検討しています。

するさまざまな劣化や損傷に対応できるよう、幅広いラインアップを誇ります。

国内
国内外の顧客/管理者が抱える

0

課題解決へ向けたアプローチ

顧客/管理者
多方面（分野・顧客）への営業アプローチ

開発ニーズ

18/6期 19/6期 20/6期 21/6期 22/6期

技術力

三井物産

国内外ネットワーク

製品販売手法の多様化に向けて製品販売

ショーボンド新製品の販 売 拡 大やお客 様からの現 場施 工へのご 要 望にお応えするため、202 2 年

提案

調査
・
点検

技術支援

メンテナンス技術の輸出
新規マーケットへの挑戦と創造

2月に当社でも独自に建設業許可を取得しました。これで工事の請負契約が可能となり、
当 社 材 料 を 使 用した 製 品 販 売のため の工事 受 注 が 可能となりました 。特に 、2 0 2 0 年

顧客/管理者

10月にラインアップした『CPJ - L』低弾性ラテックス改 質 超 速硬コンクリートは、材料

社会資本を良好な状態で次世代に引継ぐ工法販売

サステナビリティ

挑戦と創造■ 活動報告1

事業戦略

なっています。当社の樹脂製品や工事用資材は、現場とともに進化を続け、構造 物に発 生

SB&Mは、国内外のお客様の構造物メンテナンスのお困りごとを聞き、課題解決型のアプローチで製品・工法 販売等を伸ばす活動を

（億円）
100

います。毎年、全国で数百カ所に及ぶショーボンド建設の施工現場が当社のマーケティング

経営戦略

2020年11月には、タイの一大複合企業のサイアム・セメント・グループ(SCG)傘下のCPAC社との合弁会社(CPAC SB&M Lifetime
Solution Co., Ltd.)も設立しており、タイを起点として東南アジア諸国へのインフラメンテナンス事業を展開していきます。

開発ニーズ

海外

施工現場で専用ミキサーを使用して練り落としまで当社で対応することで販売量を大きく

コ ー ポ レ ー ト・ガ バ ナ ン ス■ 活動報告販 売のみでは お 客 様 のニーズに対応 することが 難しく売 上 が 伸 び 悩 んで いました が、

コロナ禍でも、合弁事業ならではの強みを活かして前進

伸ばすことにつながりました。また、これに伴う打継ぎ用接着剤の販売メリットも生まれています。今後は、このような現場施工付き製品販売を全国で展開していく予定です。

2022年6月期は、海外・国内を問わず、ショーボンド・三井物産、あるいはSB&MとCPAC社等が協力して、それぞれの強みを活かしながら事業の前進を図りました。

2

ステンレス製メカニカル管継手（ストラブカップリング）

施工現場

当社では、空 調 衛 生 設 備 配 管のメカニカル 管 継 手として、19 82 年から2 02 2 年まで

状 況でした が 、複 数 拠 点を 結 んだ We b 会 議 を 活 用しな がら現 地と日本 で 知 恵を

4 0 年にわたりストラブカップリングの製 造・販 売を続けています。その間、お客 様 から出し合って 営 業 展 開し、また、S C G・C PAC 社・タイ国 三 井 物 産などの営 業ネットの数々のご要望により、軽量型や締め付け改良型、高耐圧型等の製品を開発してきました。

タイ以 外 の 海 外 事 業 開 発も同 様に、世界 6 2カ国に拠 点を持 つ三 井 物産の 海 外

大変喜ばれています。今後もお客様のご期待に添えるよう努めていきます。
新 分 野 への 拡 販 施 策として、燃 料ガス パイプ用の耐火性 能を有 するカップリングを

海 外 事 業 が 難 局に直 面 する一方 で 、日本 国 内で の 営 業 活 動 は 行 動 制 限 下 でも活 発 化しました 。三 井 物 産 のネットワークを 活 用して 新しい お 客 様 に オン ライン

ガス関係 各所での評 判も良く、特に施 工性の良さが認められ「日本ガス協会2022 年度

低減に貢献しています。

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SHO-BOND 2022 Integrated Report

企業情報

ネットワークを活用し、Webを通じた地道な進展を図りました。

日本ガス協会およびガス会 社５社と共同で開 発し、このたび上市しました。この製 品は長寿 命で半永久的なリサイクルが 可能であり、産業 廃 棄 物やCO 2 排出量等の環 境 負荷

タイでの業務風景

ワークの力を借りて、港湾やセメント工場等の補修 案件を獲得できました。

実際に施工される工事業者や施主様からは、施工の省力化や工期短縮につながることを技術賞」を受賞しました。また、当社のカップリングはステンレス材を採用することにより長引くコロナ禍での渡航制限や行動制限は、タイをはじめ海外 事業に大きく影響しました。タイ合弁会社の出向者すら現 地にいても現場や顧客訪問がままならない

営業をかけ現 地訪問を繰り返して、試験 施工や製品販売につなげる等、臨機応変なストラブカップリングの例（ストラブ・グリップGタイプ）

対応をすることで手応えが増してきています。
SB&Mは今後も、合弁事業ならではの強みを活かしてグループ・パートナーの力を掛け合わせ、事業の成長に向けて着実に前進を図っていきます。

タイでの港湾補修現場

SHO-BOND 2022 Integrated Report

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研究開発 補修工学研究所
お客様や自社施工現場の多様なニーズを開発テーマとし、公的研究機関や民間の研究機関とともにオープンイノベーション型の研究開発手法をとることで成果の高度化、プロセスのスピードアップを図っています。

■ 各部門やグループ会社との連携

ショーボンドグループとは

メンテナンス業 界のリーディングカンパニーとして、高度な技 術開発力で安 全な社会の実現に貢献しています。各分野の当社グループの研究開発は、技術本部を中心として、お客様や当社グループが抱える課題等を吸い上げ、補修工学研究所で研究開発し、ショーボンドマテリアルで製品化する体制となっています。
フィードバック■ 補修工学研究所の概要

お客様
ショーボンド建設（株）グループ会社

当社グループは、インフラメンテナンスを効果的に実 施するためには化学技 術と土 木 技 術の融 合 が 重 要と考え、独自の補 修 技 術を研究開発テーマ
依頼

技術本部
開発検討会

研究開発 依頼

補修工学研究所

成果報告

研究開 発することで社会に貢献してきました。その中心となったのが当研究所です。阪神 淡 路大 震 災の翌年（19 9 6 年）、ショーボンド
として3 代目の 研究 所（敷 地 面 積 約 2 2 ,0 0 0㎡）を筑波研究学園都市に開所しました。補修技 術を工学レベルまで高めるという理念の補修・補強の材料・工法提 供

もと「補修工学 研究所」と命名し、構 造 物の劣化 損 傷メカニズ ムの 解 明 や車両大 型化に対 する疲労耐久性の向上、地 震 災害に対 する

ショーボンドマテリアル（株）
製品化

は唯一無二であり、開発した材料や工法は補修標準工法として数多く採用されています。研究員は化学（有機材料）
・土木（無機材料、構造）出身者で構成されています。

経営戦略

効果 的な補 強技 術の研究開発等を重 点的に行っています。構造物の補修・補強に特化し、多数の最新機器を装備した研究施設は国内で■ 開発事例
供試体製作棟

大型実験棟

本館

1

研究棟

透明性に優れる高性能はく落対策工法（ニュークリアクロス）
高度成長期に建設されたインフラの老朽化に伴い、高架橋等からのコンクリート

ニュークリアクロス レジン
ニュークリアクロス

片落下が顕在化し、はく落対策が実施されています。また、笹子トンネルの天井板崩

ニュークリアクロス レジン

研修用橋梁

ニュークリアクロス パテ

付けられています。このため、はく落対策後もコンクリートの状態を直接目視できる
この要望に応えるため、透明で下地視認性に優れる高性能なはく落対 策 工法を開発しました。優れた透明性と落下物を支える耐荷重性能・変形性能を併せ持ち、暴露試験場

物の維持管理と第三者被害防止に貢献することを期待しています。

屋外展示場

2

ニュークリアクロス工法イメージ図

中小規模橋梁の長寿命化工法（CPJ-L、SBJT、SBプライマー）

サステナビリティ

第2移動載荷試験棟

中小規模橋梁は、その交通量にかかわらず、生活道路として重要なインフラです。

ショーボンド建設 補修工学研究所

しかし、その管理者は財源・人材ともに不足している地方自治体であることが多く、EPMA分析例

補修工学研究所およびつくば研修センターの空撮写真

コンク
リート

−30〜50℃の温度域においても十分な性能を発揮します。今後、コンクリート構造

無機材料研究棟

つくば研修センター

ニュークリアクロス
プライマー

工法が望まれていますが、既存工法の透明性は十分なものではありませんでした。

移動載荷試験機

第1移動載荷試験棟

研修棟

汎用的な施工機器・施工性、経済性が求められています 。そうした ニーズ に 応 える
べく 、これらの 条 件 をクリアし十 分な 耐 久性を 備 え た 長 寿 命 化 工 法を開 発しまイマー（ S B プ ラ イマー ）と 打 継 ぎ 用 接 着 剤（ S B J T ）を 塗 布した 後 、小 型ミキ
兼 用 補 強 材として 打 設 する工 法 で す 。主 材 料 の C P J - L は 通 行 止 め 時 間 短 縮 、● 熟 練 工 以 外でも容 易に施 工できる作 業 工程の少ないコンク

耐久性、耐荷性等の諸性能を備えています。今後、地方自治体の橋梁長寿命化促進

リート被覆工法や取り扱いの容易な一液性の塗布材の有力なツールになることを期待しています。

● 構 造 物 の 劣 化 前 に 施 す予 防 保 全 工 法として 鉄 筋 防 錆 剤 をコンクリート表面から確実に内部まで浸透させる工法

3● 重 交 通の繰り返し載荷により劣化の著しい 橋 梁 床 版を 修復

これら以 外にも、常時 複数のテーマについて研究開発を進めて

CPJ-L お客様立会

床版水平ひび割れ
注入アンカー 曲げ試験

います。

AIによる補修設計の生産性向上システム（AI診断士※）3
従 来、コンクリート構 造 物の 劣化 原因特定は詳 細な現 地 調査と劣化部位採取サンプルの材料分析結果に基づいていました。また、補修方法

総合判定

位置情報等を与えるだけで劣化要因の特定と最適な補修工法を即座に画像AI診断て活用していくことで、お客様の構造物長寿命化計画策定等の業務効率データAI診断AI対策工法選定化に貢献していく予定です。
※「AI診断士」は、ショーボンド建設(株)により商標登録出願中です。

SHO-BOND 2022 Integrated Report

位置情報（緯度経度:GPS）をAIにディープラーニングさせることで構築し、対象構造物の劣化画像と提案できるようになりました。今後、「 AI診断士」を技術提案用ツールとし気象台情報、ASR骨材分布、離岸距離、緯度などを照会

諸元データ（AI診断士）」を開発しました。基本システムは社内の豊富な補修工事事例

土木学会「第1回インフラメンテナンス賞 特別賞」受賞

構造諸元
位置情報

は特定された劣化原因に対応する各種補修工法から現場条件等によりこのプロセスの生 産性向上ツールとして「劣化診断・補修工法 選定 AI「第1回インフラメンテナンス賞 特別賞」をいただいています。

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写真データ

企業情報

2 02 2 年2 月には、長年の 研究開 発 活動がインフラメン テ ナ

https://inframaintenance.jsce.or.jp/hyousyou/announcement1/

施工後選定する必要がありました。

ンスの 発 展 に 貢 献したとの 趣 旨 で 、当 研究所 が土 木 学 会より

土木学会「インフラメンテナンス賞」ホームページ

コ ー ポ レ ー ト・ガ バ ナ ン ス

サーで 混 練りした 低 弾 性 ラ テックス 改 質 超 速 硬コンクリート（ C PJ - L ）を 舗 装

近年は、以下のような研究開発テーマに取り組んでいます。

リート打設システム

施工前した。コンクリート床版の既設 舗装を撤去し床版コンクリート上面に高浸 透性プラ

■ 多様な研究開発テーマ

する接着 剤注 入 用特 殊アンカーや 表層打 換え用特 殊コンク

事業戦略

落事故以降、5年ごとの点検が義務化され施設管理者は近接目視による点検が義務

AI診断イメージ図SHO-BOND 2022 Integrated Report40

調査・診断・設計 保全技術株式会社■ 設立の動機■ 保全技術株式会社の概要

実習を前提とした学びの場の提供

ショーボンドグループとは

つくば研修センター

保全技術株式会社は、2011年に創立され、当社グループ内で唯一建設コン
サルタント業務を行っている会社です。社員数は2022年7月時点で23 名、

近年の構造物補修工法は、予防保全工法、劣化対策工法、耐震

営 業 所 は 、東 日 本 営 業 所（ 東 京 ）、中日 本 営 業 所（ 名古 屋 ）、西日本 営 業 所

補強工法、部材取り換え工法と多岐にわたっており、使用材料も（大阪）の3営業所があります。業務の内訳は、コンサルタント業務が75％、コンクリート、鋼材、樹脂 材料、アラミド・炭素繊維等の新材料と当社グループ内での業務が25％となっています。コンサルタント業務として多様になっています。これらの工法・材料に習熟することは、施工

は 、橋 梁・トンネ ル 等 公 共 構 造 物 の 調 査・診 断・分 析・補 修 設 計 等 が 主 な品質の確保のため必要不可欠です。また、当社グループの豊富な依 頼 内 容 で す 。また 、当 社グル ープ内で の 業 務としては 、主に「 ３Dスキャ

独自工法・材料は貴重な財産であり、その技術を確実に伝承してナーを用いた構 造 物 の 形 状 計 測 」、
「 デジタルカメラを用いた写 真 計 測 」、

いくことは重要な課題と考えています。これらの技術を社員全員
つくば研修センター全景

現地調査の様子

現 場でのO J T では充 実 度が 薄いため、本 格 的な研 修 センター

経営戦略にマスターさせるためには、従前より実施している座学講習や施工「ショーボンド樹脂製品の分析」等を行っています。

が必要と判断しました。これらのことから、2021年10月、補修工学研究所隣地に約5,000㎡のつくば研修センターを設立しました。

■ 施設のコンセプト■ 業務紹介施設のコンセプトは、各工法・材料採用の意図や施工上の留意

保全技 術（株）が 得意とする業務のうち、代 表的な2つをご紹介します。

点、安 全の勘所等を座学で理 解し、その研 修 期間中に実技研 修
１

補修工事経験の浅い国内外パートナー会社等への研修をも念頭

補修・補強工事は既設構造物に部材を取り付けたり、交換する業務がに置き、実技研 修に使 用する補修対 象物・補修 材は施 工現場と主になります。そのため、既設 構造物が複雑な形状や 狭隘な箇所では、同様のものにすることで研修に具体性を持たせました。主な施設

正確な計測が困難な場合が多々あります。そこで保全技術（株）は、近年として、講 習室、施 工研 修室、安 全研 修室（実 物足場、マネキン、
危険体験、ＶＲ危険体験）、実物大研修橋梁（2径間単純プレート
ガーダー3主桁橋）があります。

３Dスキャナーを用いた構造物計測と３Ｄ-ＣＡＤ化

事業戦略

も行うことで知識の定着を図るというものです。社員はもとより、開発された高性能３Dスキャナー装置を使用することで、既設 構造物の研修用橋梁

寸 法関 係 を「 正 確 かつ 安 全 、短 時 間 」に計 測 できるように なりました 。
また、３Dスキャナーから取得した点群データを３Ｄ-ＣＡＤ化すること行っています。

施 設の概要■ 研修棟（延べ床面積約1,000㎡）

2● 講習室：最大54 名が受講できる座学用教 室

3Dスキャナーを用いた構造物計測の様子

デジタルカメラを用いた写真計測
耐震工事、支承取替工事等において工事が大型化する中、従来行われていたコンクリートの削孔位置等を人力により計測する● 施 工研 修室：補修 材料の取り扱いを実際に施 工しながら学習できる研 修室

方法では、計 測精度を確 保することが 難しくなっています。そこで、コンクリートの削孔位置等の計 測したい座標 位置を正確に● 安 全研 修室：安 全 活動の重要性を体 験する研 修室

コ ー ポ レ ー ト・ガ バ ナ ン ス

求めるため、デジタルカメラによる写 真 計 測 技 術を用いて２D・３Dの座 標 位 置を算出し、その計 測 結 果をもとに部 材を工場

■ 研修橋梁（10m×20m）

安全帯ぶら下がり体験

サステナビリティ

で、部材同士の干渉度のチェックや 施 工 範囲の 確 認作 業などの業 務も製作しています。

座学講習

朝礼実習

企業情報

写真計測の様子

有機材料の施工実習

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SHO-BOND 2022 Integrated Report

落橋防止装置の施工実習（研修用橋梁）

鉄筋探査実習上記の２つの計 測業務は 既設 構 造 物を正確に計 測する技 術で、補 修・補強 工事を進めるうえで非常に重 要な業務になります。今後
も、計測機器等の新技術の動向を常に意識し、施工現場の品質向上に貢献していきたいと考えています。

SHO-BOND 2022 Integrated Report42