幼児2人同乗用三輪自転車

TWB-001 ver.C（2023年モデル 0A0A01-）

取扱説明書（お客様用）・販売店用組立て説明書
この度は当 社 の製 品 をお買い 求 めいた だ きまして、あ り が と うございます。

取扱い注意事項

この説明書は、ご使用の前に必ずお読みください。読んだ後は必ず保管してください。
（自転車販売店の方はお客様へ取扱いについて必ずご説明のうえ、お渡しください。）
メンテナンスする際にも必要です。点検・整備のときは販売店にご持参ください。

動画で知ろう!
乗り方や危険ポイント

動画の内容は本書から項目を抜粋した映像資料です。

取扱説明書をよくお読みの上、正しく安全にお使いください。
● ご使用前に｢安全上のご注意｣（５ページ）を必ずお読みください。
●品質保証期間は1年です。領収書の｢お買い上げ日・販売店名｣の記入をよく確かめ、取扱説明書とともに大切に保管
してください。また、わからないことがあった時は直ぐに確認できるようにしてください。
●本製品を他人に譲るときは、本取扱説明書を一緒にお渡しください。ただし、保証につきましては本製品を最初に購入された方のみに有効です。譲渡された場合には保証は継続されません。
●販売店での説明を必ず受けていただき、使い方がわからないときは、販売店にご相談ください。

使用条件

はじめに
●走 行 ・ ご 使 用 の 際 は、 必 ず 利 用 者 の 責任で道路交通法及び各自治体の条例・公安委員会の定める規則の確認と遵守を行ってください。ご不明な点があれば、最寄りの警察署及び地方公共団体にお問い合わせください。
● この三輪自転車は、自転車散歩、買い物などの日常生活用として設計されています。新聞配達など、業務用とし て使用しないでください。また、日本国内以外の交通法規には適合していませんので、日本国内以外でご使用にならないでください。
●お子さまを事故から守るためにヘルメットを必ず着用させてください。ヘルメットを着用させない場合の事故は重傷になりますが、着用させた場合は軽傷で済む事が報告されています。又、運転なさる方もヘルメットを着用してください。
●万一の事故に備え、対人・対物賠償保険に加入されることをお薦めします。
●必ず、販売店で防犯登録の申請手続きを行ってください。（法令で義務付けられています。）
防犯登録制度は、駅前等の放置自転車問題の改善や自転車の盗難を予防することを目的としており、万が一、盗難被害にあったり、遺失した場合に自転車が早期に発見され、戻ってきやすくなります。防犯登録は、自転車販売業者が、当該自転車の所有者を明らかにするために必要な事項を記載した登録カードを作成するとともに、登録証（シール）を当該自転車に貼付するシステムです。
●本書に使用しているイラストは操作方法や構造、仕組みなどを分かりしやすくするため、現物とは多少異なる場合があります 。
●品 質 向 上 ・ 改 良 の 為 予 告 無 く 仕 様 ・ デ ザ イ ンを変 更 する場 合 があります ので予 めご 了 承 ください。

■他人に譲渡されるときの注意
この自転車を他人に譲るときは、本取扱説明書と品質保証書を一緒にお渡しください。防犯登録された自転車を譲渡するときは、防犯登録の抹消登録、再登録の手続きが必要です。

目次

安全上のご注意

P 5 ~ P13

はじめに

P 1

リヤチャイルドシートについて

P14

使用上のご注意

P 1

交通ルールとマナー

P15 ~ P16

使用条件

P 2

ふたごじてんしゃの構造と特徴

P17 ~ P22

幼児2人同乗が可能です

P 3

安全のための点検と整備

P23 ~ P33

駐輪場についてP 3

点検整備チェックリスト

P35 ~ P36

自転車が盗難にあった場合

P 3

品質保証規定P37 ~ P38

乗車前準備と注意

P 4

販売店様用組立て説明書

P39 ~ P40

各部の名称

P 4

専用リヤキャリヤへのバスケットの取付けについて P41

警告●高速での事故・転倒は大ケガの恐れがあります。スピードは常にひかえめにしてください。
また、天候や使用環境によっては、スピードをひかえたり乗車をしないようにしてください。
●荷物を積まない場合や、お子さまを同乗していない場合と比べて操舵性や制動性能が異なります。
●走行・ご使用の際は、必ず利用者の責任で道路交通法及び各自治体の条例・公安委員会の定める規則の確認と遵守をしてください。ご不明な点があれば、最寄りの警察署及び地方公共団体にお問い合わせください。

[標準常用速度］ ※この自転車を設計するうえで想定した標準的な速度です。
8～12km/h
但し、スイングストッパ一使用時は5k m/h（人が歩く程度の速さ）まで → 18ページ 参照

注意●スイングストッパーは練習時のみご使用ください。常時使用すると破損の恐れがあります。

[乗員体重（運転者）] 65kgまで※ この自転車は乗員体重（運転者）を65kgまでに想定して基本設計しています。
従って、著しくオーバーした体重の方が常用された場合は、消耗度合、劣化度合が大きくなりますので、予めご了承のうえ、ご使用ください。
ハンドルの高さは
ヒ ジ が 軽 く 曲 が る程 度

[標準適用体格]

ヒザがハンドルに当 た ら な い よう に

●サ ドル に 腰を おろ し ペ ダ ル を 下に さ げ て 足を 乗せ た とき 、
ヒ ザに 余裕が あり 、 両足底が 地面に べ っ た り つ く よう に調節で き る こ と。
サ ド ル の 高 さ は両 足 底 がべ っ た り 地 面 に つ く ように

つま先で踏む●ブ レ ー キ レ バ ー は 余 裕 を も っ て に ぎ れ る こ と 。

[載せられる荷物の大きさと重さ]●リヤ チ ャ イ ル ドシ ー ト 、 専用リヤ キ ャ リヤ を 外し て 、リヤ バ ス ケット を 取付け る こ とが 可能です。

60cm以下

使用上のご注意
人への危害、財産の損害を防止するため、必ずお守りいただくことを説明しています。

■警告表示
警告表示は危険度・重要度の程度に応じて次の区分で表示しています。これらを守らないと事故につながったり、ケガをしたり、自転車の破損などの原因になります。

1

警告

取扱い を誤った時に、使 用 者 が 死 亡 も し く は骨 折 などの重 症 を負 う
可能性が想定され る内 容 で す 。

注意

取扱い を誤った時に、使 用 者 が 傷 害 を負 う危 険 が 想 定 さ れ ると き及 び 、
物的損害の発生が想 定 さ れ る内 容 で す 。

禁止

安全上、して はいけ ない内 容 及 び 行 為 を表 す 内 容 で す 。

強制使用者に必 ず実行して いた だ く 内 容 で す 。

リ ヤ バ スケット

フロントバス ケット

最大積載量

取付けるバスケットの最大積載量にしたがう ※1

3 kg ま で積載物の大きさの限度高さ （6 0 c m以下）・前後・左右共バスケットからはみ出さないこと

高さ ・前後・左右共、バス ケットからはみ出さ ない こと警告●荷物の積み過ぎは走行安定性を著しく低下させ危険です。また、はみ出した荷物は歩行者や自動車などに接触する恐れがあり危険です。最大積載量及び積載物の大きさ限度を超えないようにしてください。
●バスケットに荷物以外（生き物など）は載せないでください。
●許容積載質量：乗員体重及び積載する荷物の質量との合計112kgまで。
●最大総質量：自転車の重量、乗員体重及び積載する荷物の質量との合計156kgまで。
●上記の許容積載質量及び最大総質量はお子さまを乗せている時の合計質量であり、荷物のみの積載は前後合わせて30kgを超えないようにしてください。 (道路交通法で禁止) ※1

2

幼児2人同乗が可能です

乗車前準備と注意

指定のリヤチャイルドシート（RBC-011DX-TW ver.B）を2台取付けることで、一度に2人まで幼児を乗せることができます。
ご使用になられるお子さまの年齢及び体格を確認し、指定範囲以外のご使用はしないでください。
●適用体重(お子さま1人あたり)：体重22kg以下（専用リヤキャリヤ使用時 ※最大荷重52kg）●適用年齢と身長：年齢1歳（12 か月）以上小学校就学の始期に達するまでのお子さまで身長115cm以下。
(※乗車は2歳以上を推奨とします。）

警告● 1 台 の リ ヤ チャ イ ル ド シ ー ト に乗 せ られ るお 子 さ まは1 人 だ け です。 2 人 以 上 乗 せな いでくだ さい。
● 幼 児 を同 乗 さ せ る こと で、 乗 員 1 人だけ の乗 車 に 比 べてバラ ンス がとりに くくな り、 転 倒 の可能性が増 す 、 衝 突 な どの 際 に衝 撃 が 大 きくな る等 一 層 の注 意 が必 要 に な ります。 ご 使 用 の前 に 慣 れる まで
充 分 に練 習 し て か ら お 乗 り く だ さ い。

この自転車は、前車輪のブレーキを右側の前ブレーキレ

前ブレーキレバー

後ブレーキレバー

バーで、後車輪のブレーキを左側の後ブレーキレバーで操注意

作をする仕様です。

各部の 名称パーキングブレーキ

リヤチャイルドシート

ハンドル

前ブレーキレバー
シートピン■幼児2人を同乗させる場合 （リヤチャイルドシートのご使用について）●この自転車は幼児2人同乗用自転車安全基準（BAA）の適合車です。幼児2人を乗せる場合は、当社指定のリヤチャイ

シートポスト

ルドシートを装着してください。当社指定以外のリヤチャイルドシートを装着すると、幼児2人同乗基準に適合しなくな

スイングストッパーレバー

シフトレバー

ベル

グリップ

ブレーキワイヤー

サドル

ります。

後ブレーキレバー●当社指定のリヤチャイルドシートを装着してください。取扱いについてはリヤチャイルドシートの取扱説明書の指示に従ってください。
●リヤチャイルドシートの組み付けは販売店にご相談ください。
●幼児を乗せたまま、駐輪したり自転車から離れないでください。

フロントバスケット●フロントチャイルドシートの使用はできません。
専用リヤキャリヤ

駐輪場について●車体が入るスペースが必要です。
●2段式の駐輪レールには、上下とも駐輪できません。

☆

約
190cm

後どろよけ

前ブレーキ

●最低地上高は約14cmです。使用できない駐輪レールもあります。
●タイヤ幅は4.5cmです。駐輪レールの溝幅はそれ以上が必要です。
前照灯(フロントリフレクタ付き)

リヤリフレクタ

約60cm

前どろよけ

ハブ軸キャップ

馬蹄錠

約4.5cm

約14cm

サイド
リフレクタ
ホイールカバー

クランク

タイヤバルブスポーク

前車輪

重量：約44kg※リヤチャイルドシート2台取付時

約
119cm〜129cm

リム

後車輪
約59cm

自転車が盗難にあった場合地元の警察署に盗難届けを出してください。この時防犯登録ナンバーが必要になります。防犯登録ナンバーが不明
だ と 自 転 車 が 見 つ か り に く く な り ま す の で 、 防 犯 登 録 カ ー ド は 保 管 し て お い て く だ さ い 。 防犯登録は「自転車防犯登

前ホーク

前ハブ
（ハブダイナモ）ペダル

ハブ軸キャップ

リヤフレームリヤサイドリフレクタ
チェーンテンショナー

チェーンケース
フロントフレーム

後ブレーキ録所」の看板を掲げている自転車販売店で行うことができます。登録には自転車本体、公 的 身 分 証 明 書 （ 運 転 免 許証・健康保険証など）、購入したことがわかるもの（保証書・販売証明書など）と登録料が必要です。詳しくはお近

チェーン☆前車輪旋回抑制機構

くの「 自 転 車 防 犯 登 録 所 」 （ 販 売 店 ） でご 確 認 くださ い。

34

安全上のご注意

警告（三輪自転車の使用上の注意）

警告（三輪自転車の使用上の注意）

け ん け ん 乗 り禁 止

三輪自転車は普通自転車と構造、機能が異なります。そのため自転車に乗れる方でも普通自転車と違い運転しづらく感じ、乗り方によっては転倒する恐れもあるので、次の点に特に注意してください。

乗り方を充分習得するまでは禁止 公 道 では乗ら ない
練 習 は 空 き 地 な どの 安 全 な 場 所 で周 囲 の安全を確認してから行ってください。
後車輪が2輪のため、一般の自転車と車幅の間隔が異なります。ポールがあるところや狭い道では充分に注意してください。

禁止 け ん け ん 乗 り （ 片 足 を ペ ダ ル に の せ な が ら

次のようなときは特にスピードを禁止 抑える●片側に傾いている道でハンドルをとられるとき。
●走行中に急旋回（小回り）すると、左右車輪が浮き上がり転倒する危険があります。
●下り坂およびカーブ。
●凸凹のある路面。
●段差を登ったり降りたりするとき。

強制

三輪自転車は後部の車体幅が広いので充分注意して使用する

助走し、反動をつけて乗車すること）は、後押して歩くとき、またはペダルに片足を乗せて車輪が運転者とぶつかり転倒や事故の恐

けんけん乗りすると、後どろよけが足のかか

れがあります。必ずサドルにまたがって発とに当 た っ て ケ ガ の 恐 れ が あ り ま す 。

進してください。

5km/h以下（歩く程度）の速さで走るか、降りて押す。

坂道・斜面に駐輪しない禁止

ひと り で に動き 出した り 、思わぬ 事故につな

駐輪時はパーキングブレーキを
強制 必 ず か け る

がる こと があ り ます。

スタンドがないので、ひとりでに動き出して事故の恐れがあります。

禁止→ 20ページ参照

坂道・斜面・凸凹面では練習しない

パーキングブレーキ（※右側のみ）慣 れ る ま では平 坦 路 で練 習 し て く だ さ い。 転倒 し 、 ケ ガをす る 恐 れ が あり ま す 。

禁止

段差や溝・凸凹の激しい路面
で は走 ら ない

両足の裏側全体が地面へ確実に禁止 つかないところで停止しない

車体が傾き、ハンドルをとられて転倒し、事故のバランスをくずしたときに、自転車をささえきれ恐れがあります。

ず転倒する恐れがあります。

三 輪 自 転 車 か ら 降 り て 、 後 車 輪 に足 をひかれ な い よう に注 意 し な が ら 押 し て く ださ い。

ジグザグ走行、急旋回はしない
禁止

左右車輪の片側が浮き上がって転倒したり、ブレーキの効きが弱くなり、事故の恐れがあります。

大きな段差は登ったり降りたりし禁止 ない（自転車から降りて押すこともしない）

片側に傾斜している道路では禁止 乗りはじめない

片側に傾斜している道路での強制 走行には充分注意する

安定が悪くハンドルをとられたり、転倒によるケ

安定が悪くハンドルをとられたり、片輪が浮いてガの恐れがあります。

転倒によるケガの恐れがあります。

車体が大きく傾き、バランスをくずして転倒する恐れがあります。

片輪が浮かないように注意する
強制

この自転車は左の後輪のみ駆動します。片輪のみ浮き上がると空回りし、 バランスをくずして転倒によるケガの恐れがあります。

5

6

警告（三輪自転車の使用上の注意）

警告（危険です！危ない乗り方をしないでください。）

走行中にパーキングブレーキを禁止 かけない

走行中にスイングストッパー
禁止 レ バ ー を 操 作 し な い

禁止 階段や縁石の乗り降り、アクロバット的な乗り方は

前車輪がロックし転倒によるケガや破損の自転車から降りた状態で操作をしてください。

自転車がこわれて事故・ケガや破損のおそれがおそれがあります。

破 損 のお そ れがあります。

あり危険です。

乱暴な乗り方はしない

夜間や暗いところでは無灯火で禁止 乗らない（道路交通法で禁止）
事故・ケガや破損のおそれがあります。
必ず前照灯を装備し、点灯してください。ラン
プがつかないときは、自転車を降りて押してください。

→ 19ページ参照

OFFON

内輪差に注意して曲がる
強制

脱輪や後車輪をぶつけて、転倒によるケガや破損のおそれがあります。

駐輪場では車体の大きさに
強制 注 意 す る こ と隣の自転車や壁に干渉するおそれがあります。

大人の2人乗りをしない（道路交禁止 通法で禁止）

犬などを引いて乗らない
禁止 バ ラ ン ス を く ず し て 転 倒 し 、 事 故 ・ ケ ガ や 破 損のおそれがあ り ます。

ハブステップも使用禁止です。
操縦が不安定で転倒したり、自転車事故・ケガや破損のおそれがあります。

約
190cm

手やハンドルに物をさげたり、傘な禁止 どを車体に差し込んで乗らない
車輪にものが巻き込まれたり、バランスをく

約60cm

ずして転倒し、事故・ケガや破損のおそれが無理に曲がらない強制

曲がるときに回転半径が大きくなり、無理に曲がろうとすると、転倒するおそれがあります。

駐輪レール使用時は高さに注
強制 意 す る こ と車体が干渉し破損するおそれがあります。

片手運転、手ばなし運転をしない
禁止 また、傘立ては使用しない
危ない時によけたり止まることができず、事故・ケガや破損のおそれがあります。必ず両手でハンドルをにぎってください。また、傘をさした

狭い場所や、歩道への乗り降り
強制 に注意するり、傘立てを使用しての運転は傘が風を受け脱輪や後車輪をぶつけて、転倒によるケガやでなく、傘が他の通行者や物に当たるおそれ

破損のおそれがあります。

があります。雨や泥はねを防ぐにはレインウエてあおられて、事故を起こすおそれがあるだけ

アを着用してください。

7

あ り ます。

段差に注意する
強制

車体が干渉し破損するおそれがあります。

8

警告（危険です！危ない乗り方をしないでください。）
車輪やチェーン・ギヤに巻き込禁止 ま れ や す い も の を 接 近 さ せ ない（長いスカートやマフラー、すその広がったズボン、傘、ペットの ひもなど ）警告（危険です！危ない乗り方をしないでください。）

飲酒後や疲れが激しいときは乗禁止 らない（道路交通法で処分の対象になります）飲 食 をし な が ら 乗 ら ない禁止

片手運転と前方不注意により事故を起こす

強制事故による 重大なケガ の おそれ が あり ま す 。

おそれがあります。

事故・ケガのおそれがあります。

車輪やギヤに巻き込まれ、車輪がロックし禁止て転倒によるケガのおそれがあります。

土踏まずやかかとでペダルをふ ま ないつま先が前車輪や前どろよけに接触し車輪に巻き込まれて事故を起こす危険があります。
また、どろよけなどの部品を破損する恐れがあります。

走りながら携帯電話をかけたり禁止 操作しない（道路交通法で禁止されています）自動車が渋滞しているときは、
禁止 そ の 前 に 割 り 込 ん だ り 、 車 の 間をぬって前へ出ない

交差点を通るときは左折車に巻き込まれないように注意する

強制

車の横を走るときは開くドアや人の飛び出しに注意する
事故による 重大なケガ の おそれ が あり ま す 。

片手運転と前方不注意により事故を起こす
おそれがあります。

自動車に接触し事故を起こすおそれがあります。
禁止

厚底靴やかかとの高い靴、サンダルなどすべりやすい靴で
乗らない

強制

学校や公園が近くにあるときは子どもの飛び出しに注意する
事故による 重大なケガ の おそれ が あり ま す 。

ペダルから足が外れ、転倒するおそれがあります。

自動車やオートバイのすぐ後ろに禁止 続いたり、それにつかまって走らない

ヘッドホンやイヤホンを使用して禁止 乗らない
周囲の音が聞こえにくくなり、事故を起こす
おそれがあります。
強制

狭い道から広い道へ出るときは一時停止して安全を確保する
事故による 重大なケガ の おそれ が あり ま す 。

事 故 を 起こすおそれがあります。

他の自転車と競争したり並んで禁止 走らない
事 故 を 起こすおそれがあります。

タバコを吸いながら乗らない禁止 煙や吸い殻により、他人に迷惑がかかります。

また、タバコの火で他人に火傷をおわせるおそれがあります。
片手運転と前方不注意により事故を起こす
おそれがあります。

ジグザグ運転はしない
禁止

9事 故 を 起こすおそれがあります。

10

警告（危険です！乗る前に必ず点検してください。 異常を発見したらそのまま使用せず、必ず販売店に修理を依頼してください。）
フ レ ー ム・前 ホ ー ク や ク ラ ン ク 、
禁止 ペダルなどの部品に、変形やひび
割れ、ねじのゆ るみ、パ ン ク な ど
異常があるときは乗らない

ブレーキがきかない状態で乗らない
禁止 止まれずに衝突して事故・ケガのおそれがあります。

警告（安全のため必ずお守りください！）
乗る前の日常点検・初回点検・
強制 定期点検は必ず実施する
長く使っているとネジがゆるんだり調整がズレた

自転車がこわれて事故・ケガのおそれがあり危

りしてきます。必ず実施してください。

険です。

チェック

異常を発見したら使用せずに、すぐ販売店にひび割れ→ 22ページ参照

ブレーキの制動面（ブレーキシュー
禁止 等）に油 を つけ な い
曲がり

ブレーキに油がつくとブレーキがきかなくなり、ひび割れ

衝突や転倒したときは必ず点検
強制 する

スポーク

異常を発見したら使用せずにお店に相談する。

変形（しわ）・ひび割れ

変形（ふくれ）もしやすくペダルが重くなります。）

クランク

フレーム
がたつき・ゆるみ

強制 ●タイヤに充分空気を入れてから乗る。

（空気圧が低いと早くタイヤが減り、パンク

事故・ケガをおこすおそれがあります。
ご相談ください。

走行するときは以下のことを守る

前ホーク

事故・ケガのおそれがあり危険です。
切れ

ブレーキをかけるときは以下のこと
強制 を守る■次のような場合は外観上異常が無くても変形（曲り）

お店に相談する。
●強い衝突や段差の乗り上げ・落下や転倒
外れ

変形・緩み

改造・分解・ハブステップの装着禁止 お よ び 指 定 箇 所 以 外 の 調 整 はしない

前車輪・後車輪の固定が充分でない
禁止 状態で乗らない
走行中に外れて事故・ケガのおそれがあり危険したとき。
●ペダルやクランクに強い衝撃が加わったとき（欠損によるケガのおそれがあります。）●走行中に異常な音がした場合。

です。
チェック

正しく動かなかったり部品が外れたりして事●いつでもブレーキレバーを握れるようにして乗る。
●ブレーキは先に後ブレーキをかけてから前

故・ケガのおそれがあります。また、歩行者に後ともブレーキをかける。

危害を及ぼすおそれのある突出物を自転車（片方だけかけるとスリップして危険です。）●急ブレーキをかけないでいいように、常に前に装着することは禁止されています。

方に注意してスピードをひかえめにする。
●雨天時はブレーキがききにくくなるので、ゆっく

ハンドル・サドル・グリップの固定禁止 が充分でない状態で乗らない
操縦できなくなり、事故・ケガのおそれがあり本書に記載の取扱い方法を守る
強制 間違った取扱いをすると事故・ケガのおそれが

あります。

ます。

強制 交通ルールを守らないと事故でケガをしたり、他の人にケガを負わせる おそれがあ り ます。
→ 15・16ページ参照

ハンドルや、サドルのポストの折れや抜けによりはめ合わせ限界標識がかくれるまで差し込む

カーブを曲がるときは以下のこと
強制 を守る

交通ルールを守る

ハンドルやサドルのポストは限界
禁止 標識が見えた状態で固定しない
事故・ケガのおそれがあります。

り走行する。

タイヤの空気圧が充分でない状
禁止 態で乗らない●カーブを曲がっている間は、ペダルを止める。

パンクしやすく、タイヤの摩耗が早くなります。

るとペダルが路面に当たるので危険です。)（車体が傾いている側のペダルが下になってい●カーブで急ブレーキをかけない。
（横滑りして危険です。）●急旋回しない。
●カーブを曲がるときは手前で充分スピードを
落とす。

11

12

警告（安全のため必ずお守りください！）
走行目的以外に使用しない禁止 踏み台など走行目的以外に使わない。

荷物を積むときは次のことしない指定されたリヤチャイルドシートと定員を守ってご使用ください。

禁止

転倒してケガの恐れがあります。

自転車の周りでお子さまを遊ば禁止 せない事 故 に よ る 重 大 な ケ ガの 恐 れ が あ ります 。

リヤチャイルドシートについて (自転車用リヤチャイルドシートを取付けることで、お子さまと同乗できます。)
警告●積載条件（荷物の重さや大きさ）から外れる
荷物を積まない。
●荷物は必ず積載装置（バスケット）に積む。
●荷物は片寄らないように荷ひもでしっかり固定し歩行者の迷惑にならないようにする。
●荷物でリフレクタが隠れないようにする。
●フロントバスケットは高さ・前後・左右ともにバスケットからはみ出さないようにする。

お子さまだけで乗り降りさせない
禁止 転倒や落下してケガの恐れがあります。

使用前にリヤチャイルドシートに付属の取付取扱説明書をよく読み、内容を理解してから使用してください。

フロントチャイルドシートの取り付
禁止 けや自転車の改造は絶対にしな
いでください。

4人乗りはしないでください。
禁止 （道路交通法で禁止）

お子さまが1人の時は前席に乗強制 せましょう。

乗せ降ろしの時はヘッドレストに強制 注意してください。

重心が中央に寄り前車輪の浮き上がりを防ぎます。

頭や顔をぶつけることがあります。

回転部分に手や足を入れない
禁止 お子さまがそばにいるときは、特に注意する。

はさまって大ケガの恐れがあります。

サドルと専用リヤキャリヤの間に禁止 手や物を置かない
手を挟んでケガをしたり、スイングができずバラ

お 子 さ ま を2 人 乗 せる と き■ OGK
RBC- 011DX - TW ve r . B（ ふ た ごじて ん し ゃ専用リヤ キ ッズシ ー ト） ※２コ 入

ンスをくずす恐れがあります。

スポークの間に物を入れたり、禁止 はさ んだり し ない
車 輪 に は さ ま っ て 転 倒 の 恐 れ が あ り ます。

お子さまをリヤチャイルドシートに禁止 2人乗せるときは、後方のリヤチャイルドシートからのせない

風・雨・雪がひどいときや視界が禁止 悪いときは無理に乗らない
自転車から降りて押して歩く。

13

前車輪が浮き上がって、転倒したりバランスをくずしてケガの恐れがあります。
お子さまを降ろすときは後方のリヤチャイルドシー
トからおろしてください。
お子さまの体重が異なる場合は、体重の重いお子さまを前に乗せてください。

お子さまを1人だけ乗せるとき※安全ベルト（BT-019KN）を別途お求めください。（品番：745D6102）※取付けの際は専用リヤキャリヤの前寄りに取付けてください。

■ OGK
RBC- 017DX P L U S （ ヘ ッドレ ス ト 付リヤ ベ ビ ー シ ー ト “ グ ラ ン デ ィア プ ラス”）
RBC- 017DX 2（ ヘ ッドレ ス ト 付リヤ キ ッズシ ー ト “ グ ラ ン デ ィ ア ” ）RBC- 016DX （ ヘ ッドレ ス ト 付フ ァ ー ス ト リヤ ベ ビ ー シ ー ト “ ハ ニ カム”）
RBC- 011DX 3（ ヘ ッドレ ス ト 付コ ン フ ォー ト リヤ キ ッズシ ー ト ）RBC- 015DX （ ヘ ッドレ ス ト 付カジ ュ ア ル リヤ キ ッズシ ー ト ）RBC- 007DX 3（ ヘ ッドレ ス ト 付デ ラ ック ス リヤ キ ッズシ ー ト ） ※ 生 産 終 了RBC- 009DX 3（ ヘ ッドレ ス ト 付リヤ キ ッズシ ー ト ） ※ 生 産 終 了RBC- 009S 3（ ア ク ティブコ ン パク ト リヤ キ ッズシ ー ト ） ※ 生 産 終 了RBC- 019（ リヤ キ ッズシ ー ト “ ポ ポ ラ ” ）RBC- 019DX （ ヘ ッドレ ス ト 付リヤ キ ッズシ ー ト “ ポ ポ ラ モ ア ” ）RBC- 011DX - T W ve r . B（ ふ た ごじて んし ゃ専用リヤ キ ッズシ ー ト）

14

交通ルールとマナー

5. 自転車を 駐輪する とき の 注意
●自転車を駐輪するときは、パーキングブレーキとケガや迷惑をかけないためにも、交通ルールやマナーを守りましょう。

カギを必ずかけ歩行者や車の通行の妨げになら

ここに掲載していることは、交通ルールとマナーの一部です。走行 ・ ご使用の際は、必ず利用者の責任で道路交通法及び各自治体の条例 ・ 公安委員会の定める規則の確認と遵守をしてください。ご不明な点があれば、最寄りの警察署及び地方公共団体にお問い合わせください。
1. 自転車の正しい乗り方

6. 走行中の 注意●自 動 車 の す ぐ 後 ろ に 続 い た り 、 そ れ に つ か ま っ て●発進するときは、見通しのきく道路の左側端で、後方走 らない。

と前方の安全を確かめる。

●自動車が渋滞しているときは、その前に割り込んだり、●右折、左折をするときは、早目に合図する。

車の間をぬって前へ出ない。

●停止するときは、安全を確かめて停止の合図を行い、●他の自転車と並んで走ったり、ジグザグ運転をしたり、道路の左側に沿って停止してください。

競争をしない。
停止

2. 自転車の通るところ●車道を通るときは、車道の左側端に沿って通行する。
●自転車は路側帯を通ることができますが、歩行者の左折

自転車および
歩行者専用

右折
普通自転車の歩道通行部分

通行に大きな妨げになるところや、白二本線の表示の●横断、転回する場合は、自転車横断帯か横断歩道をわたる。これらがないところでは見通しのきくところで車のとぎれたときにわたる。
●止まっている自動車のそばを通るときは、急にドアがあるところは通れません。

開いたり、影から歩行者がとびだしたりするので、●自転車歩道通行可の標識のある歩道は、つぎの方法

注意する。

により通行することができます。

●交差点近くでは、左折自動車に巻き込まれないように

・道 の車 道 寄 り の 部 分 を徐 行 す る 。
自転車専用

・歩行者の通行を妨げる恐れのある場合は一時

自転車横断帯注意する。
●一時停止の標識のあるところや狭い道から広い道へ停止する。

出るときは、一時停止して安全を確認する。

●自転車道のあるところでは、自転車道を通る。
●道路を横断するとき、近くに自転車横断帯があれば、自転車横断帯を通る。

●自 転 車 に 乗 る と き は 、 運 転 者 か ら 見 や す い よ う に
明るい目立つ色の衣服を着る。

自転車横断帯がなく近くに横断歩道があるときは、自転車を押して横断歩道をわたる。

●路面の凍結や工事中の鉄板ですべりやすいところや、
風雨・雪の強いとき、視界が悪いときは、自転車を押3.自転車が通行できる歩道、路側帯を通るときの注意して歩く。
●曲りかどや障害物で見通しの悪いところでは、スピ●信 号 や 交 通 整 理 な どが 行 わ れ て いるところ 。

ードを落として注意して通る。

●歩行者の通行を妨げない。
●お子さま、身体の不自由な人が歩いているときは、一時停止
か充分速度を落とす。

●酒を飲んだ時や疲れの激しいときは乗らない。
●走りながら携帯電話やスマートフォンを使用しない。
●夜間はもちろん、昼間でもトンネルや濃霧の中などは

4.交差点の通り方●右折の方法信 号 の ある と ころ 。

ないようにする。

前照灯をつけて走行する。
信 号 がな く交 通 整 理 がお こな わ れ ていな いと ころ。

●自転車横断帯があるときは、その自転車横断帯を通る。
●自転車進入禁止標識のある交差点では、左側の歩道に乗り入れて自転車横断帯を通る。

15

16

ふたごじてんしゃの構造と特徴→ スイングストッパーの使い方は19ページ参照

B.スイング固定時（スイングストッパー使用時）
ふたごじてんしゃは普通自転車や幼児用三輪車とは構造や走行性能が異なりますので、ご注意ください。
TWB-001 ver.C（後二輪式）●このふたごじてんしゃは「後車体」と「前車体」で構成されており、スイング機構を装備しています。この機構により、前車体は後車体に対して、ある程度柔軟に左右に傾き、また傾いても元に戻ろうとする復元力が働きます。
（但し、自転車に乗れない方の一時的な練習用として、スイングストッパーを使用すると、スイング機
構は働かなくなります。）●スイングストッパーの使用について
・自転車に乗れない方で も、スイング を固定の状態で あ れば、補助車輪付き 幼児車 の ような 感 覚 で乗る こと がで き ます。

●スイングストッパーは練習時のみご使用ください。常時使用すると破損のおそれがあります。
●スイングを固定した場合は、車体が左右に傾かなくなるため、操作性や安定性が悪くなりますので、カーブでは充分に減速してください。転倒するおそれがありま注意す。
●スピードは必ず5km/h以下（歩く程度の速さ）としてください。
後車体

前車体

乗 り方 を充 分 習 得 す る ま で は公 道 で は 乗 ら な い

傾斜や凸凹のある路面でのふたごじてんしゃの特性

警告●ふたごじてんしゃは路面の傾斜や凸凹の影響を受けやすく、車体が傾くとハンドルをとられやすくなり、普通自転車にくらべて運転しにくくなります。
●路面の傾斜や凸凹が大きい場合は転倒する危険がありますので、その場合はふたごじてんしゃから降りて押して歩いてください。

A.通常使用時（スイングストッパーを使用しない時）●乗員が体を左（右）に傾けると、前車体も左（右）に傾きますが、バネの力により元に戻ろうとする復元力が働きます。
●段 差 に 乗 り 上 げ た と き や 凸 凹 道 を 走 行 し た り 、
カーブ走行などで前車体が傾くとチェーンがチ ェ ー
ンケースに触れて音がする場合もありますが異常ではありません。
●路面の傾斜により後車体が傾きます。しかし、スイング機構があるので、運転者がバランスをとること
により、ある程度、前車体を立て直しながら乗車することができます。

注意

17

練習は空き 地などの安全な場所で 周囲の安全を確認してから行ってください。
禁止

後車輪が2輪のため、一般の自転車と車幅の間隔が異なります。ポールや狭い道では充分に注意してください。

●前車体はスイングストッパーで後車体に連結されますので、スイング機構は働きません。
●段差に乗り上げたときや凸凹道を走行するとチェーンがチェーンケースに触れて音がする場合もあります
が異常ではありません。
●車体の構造上、スイング固定時にも多少傾きが生じます。前車体の傾きが完全になくなるわけではありません。
●前車体と後車体がスイングストッパーで固定されているため、スイング機構は働かず、路面傾斜とほぼ同じ角度に車体全体が傾きます。
●乗員が傾斜と逆方向に体でバランスをとる必要があります。
●路面の傾斜の方向にハンドルをとられる傾向があり
ます。

平坦路

傾斜路

●重力の影響により下側へ引っ張られる感
じがします。
●運転者が真っ直ぐでも後車体は傾いています。

18

■正しい取り扱い わからないときは販売店にご相談ください。
スイングストッパーの使い方

パーキングブレーキの使い方（前車輪をロックする）
駐 輪 時 はパ ー キ ン グブ レー キ を必 ず か け る 。

●お子さまの乗せ降ろしを行うときは、必ずスイング機構を固定にしてください。
●走行中の操作やサドルに座った状態での操作は禁止です。
●前車体と後車体を真っ直ぐにしてから操作してください。

●お子さまの乗せ降ろしを行うときは、必ずパーキングブレーキをかけてください。
●ふたごじてんしゃにはスタンドがないので、パーキングブレーキをかけないと、ひとり

故 障 の 原 因 にな り ま す 。
強制でに動き出して事故のおそれがあります。
●ふたごじてんしゃから離れるときは、パーキングブレーキが効いていることを必ず確認してください。
●パーキングブレーキをかけるときはカギも必ずかけるようにしてください。いたずらに注意

よるストッパー解除のときに役立ちます。

ロックするとき前ブレーキレバーを握り、ロックボタンを押すと前ブレーキがかかった状態になります。
真っ直ぐ（パーキングブレーキは右ブレーキレバーに付いています。）① 前ブレーキレバーを握る。

走行中の操作、サドルに座った状態での操作はしない② ロックボタンを押す。

禁止③ 前ブレーキレバーから手を離す。

ふたごじてんしゃの構造と特徴をよく理解してから使用する④ ロックボタンから手を離す。

強制

OFF

スイングさせるとき

ロックボタン押す

スイングストッパーレバーを前方へ押し、OFFの位置に合わせてください。

OFF

スイングストッパーレバー

ON

握る
前ブレーキレバー押す

ロックを外すときON

パーキングブレーキの解除は、前ブレーキレバーを握れば音がしてロックボタンは自動的に解除されます。

固定させるときスイングストッパーレバーを手前へ戻し、カ

ONの位置に合わせてください。

チ

ッ！

OFF

ON

戻す
スイングストッパーレバー

握る

19

20

内装変速機の使い方

前車輪旋回抑制機構の使い方◆ 内 装 変 速 機 は「 坂 道 」 や 「 風 向 き 」 など走 行 条 件 の変 化 に 応 じてギ ヤ比 を変 え、 ペダリ ングの速さと重 さ を 一 定 にし て 、 疲 れ を少 な く す る ことができます 。

シフトチェンジは、坂道の手前で早目に操作してください。
注意

禁止◆お子さまの乗せ降ろしを行うときは、必ず赤い●印を反時計まわり（とまる側）にまわしてください。
◆前車輪旋回抑制機構は駐輪時に、ハンドルのふらつきや回転を抑止します。
（ハンドルの回転を完全に固定するものではありません。）
走行前に必ずハンドルがまわる状態にしてから走行してください。
注意
走行中や発進時には作動させないでください。

ペダルの踏み込みを止めて、シフトレバーを1段ずつゆっくり操作してください。

《操作方法》

ペダルの踏み込みを止めずに操作すると変速機が故障してしまいます。

ハ ンドル をまわすと き はリング の赤い ●印を時計まわり （まわる 側）にまわし、凸部と ●印があ って いる こと を確認して ください 。

一度に多段変速をしないでください。
禁止 ペダルと足の回転が合わず転倒やケガの原因になります。

交差点や踏切など踏み出したときはチェンジしないでください。
禁止 チェンジミスが起き、ふらついて転倒したり、変速機が故障してしまいます。

リング

急な上り坂や下り坂では自転車から降りて押してください。

とまる

前車輪旋回抑制機構《操作方法》
・ 位 置 決 めの 軽 い 手 ご た え が ある ま でシ フ ト ア ッ プ レ バ ー を押 し て く だ さ い。

シフトアップ

ペダルの回転がまで
リングをつきあたるし廻●印

・ シ フト ダウ ンレバー を押 し てくださ い。

シフトダウン

シフトアップ：1→2→3

シフトダウン：3→2→1
ペダルの回転が

重くなる

軽くなる

凸部

て
く
だ

ま

わ
る

さい

禁止 ふらついたりスピードが出すぎて危険です。

馬蹄錠の使い方◆ボタンを押してツ マミのロックを解除し、そのままツ マミを矢印の方向に押し続け ま す 。
◆ カチッ!と 音がした ら、カギを抜き 取り ます。

カチッ

カギ

ツマミ

押す

！

押す

抜く

ボタン
シフトアップレバー
シフトダウンレバー

ペダルの回転が速く、軽すぎるときシフトアップレバーを押す

タイヤへの空気補充の仕方

ペダルの回転が重くなります。
ち ょ う ど い い 重 さ の ギ ヤ を 選 んでくださ い。

2段

3段

注意

強制

空気圧が少ないと、タイヤの接地面積が広くなって走行抵抗が増し、ペダリングが重くなります。
また、タイヤの摩耗やパンク、リムの変形の原因になります。必ずタイヤに表示している空気圧の範囲内で使用してください。
お買い上げいただきました自転車のタイヤバルブは英式です。種類にあった口金のポンプで空気を補充してください。
ポンプの口金は製造メーカーによって異なりますので一例を示します。詳しくは販売店にご相談ください。
タイヤバルブの種類

発進前、上り坂、向い風などペダルの回転が重
いとき

キャップ

シフトダウンレバーを押す
ペダルの回転が軽くなります。

英式

ち ょ う ど い い 重 さ の ギ ヤ を 選 んでくだ さ い。

2段

ポンプ（口金）の種類
(例)
口金

バルブ本体

空気の入れ方●バルブ本体にポンプの口金を取付けて空気を入れ空気圧を確認する。

1段
適正な空気圧（例）●タイヤ側面に刻印されている標準空気圧に従ってください。

40

P.S.

I 28kgf/cm 2 280K

Pa

→ 26ページ参照

21

22

安全のための点検と整備

各部の点検

乗 る 前 の「 日 常 点 検 」 と 「 初 回 点 検 」 「 定期 点 検 」 を必 ず実 施 し てくだ さ い。

調整や修理が必要なときは販売店にご依頼ください。

強制「ふたごじてんしゃ」は一般の自転車と構造、機能が異なり、自転車に乗られていた方も乗車感が一般の自転車に比べ操作性が悪く、操縦が難しい場合がございます。公道で使用する前に必ず安全で平坦な場所で充分練習を行ってください。

● シートピンの固定● サドルの固定● ヘッドパーツのガタツキ● 前車輪旋回抑制機構● ベルの音鳴り

また、不具合・異常につきましては、先ず販売店にご相談、ご連絡ください。
次に「ふたごじてんしゃ」を長く安全に使用いただくために、「日常点検」について紹介していきます。

● リヤチャイルドシートの固定● ブレーキレバーの固定
ブレーキの効き● パーキングブレーキの可動

日常点検の目的● ハンドルの固定自転車を常に点検して適正な状態を維持することは使用者の責任と義務でありそのために日常点検は欠かせないも● スイングストッパーの可動のです。自転車が適正でないと、修理費用が発生したり自身の安全や日常のスケジュールが乱れるのはもちろんのこと、本人や周囲の方々も巻き込んでしまう恐れがあります。一時の誤りが一生の後悔にならないよう、自転車を日常点検することは大事なことです。

日常点検の内容● 前照灯の点灯「日常点検」は基本的には、使用者が自転車のまわりをまわって、目視による「外観チェック」と簡易操作による「作動チェック」を「日常点検」として実施いただきます。くわしくは「日常点検の方法」と「ふたごじてんしゃ

点検・整備チェッ

クリスト」の点検項目に従いご乗車前に必ず実施ください。
（点検を実施するにあたり、自転車販売店よりアドバイスを受けながら実施されることが望ましいです。）→ 25~27ページ参照

定期点検・調整● サイドリフレクタのヨゴレ・ワレ「定期点検・調整」とは長く安全にご愛用いただくために販売店(自転車安全整備士)が行う点検・整備のことです。
本車の「定期点検・調整」は次ページに記載しています。

【日常点検】● 乗 る 前 に必 ず 点 検 し 、 安 全 を確 か めてか ら乗 っ てくだ さ い。
異常を発見したら、必ず各部の調整方法により調整するか、それ以外は自転車販売店に修理を● ローラーブレーキの注油● リヤサイドリフレクタの汚れ・ワレ● ブレーキシュー（ゴム）の減り

依頼してください。
● チェーンの油切れ・たるみ【初回点検】● 購 入 後 、 ２ヶ 月 以 内 に点 検を受 け てくだ さ い。

● タイヤのキズ・摩耗・空気圧● 車輪の固定・ガタツキ・振れ
回転性

初 期 には特 にネ ジ が ゆ る み や す いので、 必 ずお 買 い求 めの販 売 店 で、 自 転 車 安 全 整備士、自転車技士（自転車組立整備士）により、点検・整備を受けてください。

【定期点検】● 必 ず 自 転 車 販 売 店 で定 期 点検 ( 6 ヶ 月 ご と) を受 け てくだ さ い。

● ペダルの曲がり・ガタツキ・回転性● クランクの曲がり・ガタツキ・回転性

安 全 に長 く お 使 い い た だ くために 必 ず点 検 を受 け てくださ い。
長 い 間 使 用 せ ず 、 再 び 使 用するときも 点 検 を受 け てくださ い。

23

24

■日常点検の方法

車 輪

ハンドル・サドル●固 定 （ 自 転 車 を 持 ち 上 げ て 車 輪 を 上 か ら 強 く た た
いてみる。）

ハンド ルの固 定● ハン ドル ・ サド ル の 組 付 け（自転車を持ち上げて回して み る 。 ）（ 前 車 輪 を足 で固 定 し てハンド ルを動 か し て み る 。）

挿 入 不 足 で使 用 し な い 。

●振れ・ガタツ キ ・回転性

車輪をた た く

禁止

はめ合わせ限界標識

車輪を地面から浮かす※ 力 を入 れ てもハンド ルのみが回 らな い こと 。

※車輪がズレたりガタついたりしないこと。

※スムーズに回転し大きな振れやガタツキがないこと。

●タイヤ、リムのキズ・摩耗●空気圧※ はめ合わせの限界標識がかくれるまで差し込まれていること。
※ ハン ドル が 前 車 輪 に直 角 に固 定 さ れ て い ること。

サド ルの固 定※ サドル が フ レ ー ム 中 心 と あ って い る こと 。

（ サド ルの前 後 を持 っ て動 か し てみる。 ）※ サドルにすわってブレーキやハンドルを無理なく操作

（例）

タイヤ
リム

摩耗

できること。

P.S.

I 28kgf/cm 2 280K

Pa

ワレ

●サドル上面の地上高は
最低約70cmです。

40

約70cm

※充分空気が入っていて、タイヤに表示してある空※ 力 を入 れても 回 らな いこと。

※コードが見える深いワレや摩耗がないこと。

気圧になっていること。

※接地面の模様が充分残っていること。

（図の数値は表示の例です。実際のタイヤの表示に従って空気圧を調整してください）ブレーキ
ブ レー キ ワ イ ヤ ー は消 耗 品 です 。 異 常がな くても2 年 に 1 度 は交 換 し てくださ い。

ギヤクランク・ペダル、チェーン強制● ブ レー キ の き き 具 合● 前 ブレー キシ ュ ー （ ゴム） 当 たり

● ワ イ ヤー のサビ・ 切 れ●ギヤクランク・ペダル

●チェーン

クランク
前ブレーキシュー1/2～1/3
リム

チェーンが伸びるとたるむ。

※すきまが1/2～1/3になるまでにブレーキが

リム

曲がり

リムからズレている

よく き く こ と 。
※ レバーの作動が重くないこと。
● レバ ー の固 定

※ブレーキを掛けた時にブレーキシュー（ゴム）がキチンとリムに当たること。

※ サビ・ 切 れ・ ほつ れ・折れが● 前ブレーキシュー（ゴム）の減り● リ ム表 面 の汚 れ

（指で押してみる）

な いこと。

ひび 割れ
ペダ ル※クランク・ペダルにガタがなくスムーズに回転すること。
※ギヤクランクに変形やひび割れがないこと。

※油切れがなく、上から押してみたときにうごくこと。
※上部チェーンがリヤフレームに当たるほど大きくたるんでいないこと。

タイヤ
リム※ 溝の残 りが1 m m 以 上※ ズレ動 か な い こと 。

25

あ ること。

1mm※ 制 動 面 とな るリ ム表面にヨゴレや 付 着 物 がな いこ と 。
ブレー キの利 きが悪化し、事故 や 破 損 の原 因 となり ます。
乾いた布で掃除しましょう。

チェーンは消耗品で す。チェーンの伸び の限界になり ますと ギヤ の歯のピ ッチと 、 チェー ン の コ マの ピ ッチ
強制が合わなくなってきます。ペダルを踏み込んだときに、すべるような症状が発生したり、停車時にもリヤフレームにふれていたりする症状が出た場合は、チェーンの交換が必要になることがありますので、お買い 求めいた だいた 販売店にご相談ください 。

26

■各部の調整方法

前照灯・リフレクタ・ベル

安全を確保する た め に、各部の調整は注意点を守って 確実に行って ください 。

●前照灯● リ フ レクタ● ベル

※ 明るく点灯し、10ｍ前方の路面を※必 ず 装 着 さ れ て あ り 、 前 後 と※ベルが必ず装備されてあり、照らすこと。
但し、対向者（車）に眩しくならない

側面からよく見えること。
※ レンズの汚 れワ レがな いこと。

角度に調節してください。

よく鳴ること。

♪

怠り ますと 思わぬ 事故につながり ます。ご不明な点があ り ました ら、販売店にご相談ください。
また 、調整はお子さまにはさせない ようにしてください 。

注意（安全のために必ずお守りください！）
正しい乗車姿勢
サドルに腰をおろし両手をグリップにおいた状態で、ヒジが軽く曲がる
程度に

上体は軽く
傾く程度に

①両足底が地面にべったりつくこと。
②上半身が少し前に傾き、ヒジが軽く曲がること。
10m

ヒザがハンドルに当たらないように③ペダルをこいだときにヒザがハンドルに当たらず、安全にハンドルの操縦操作ができること。
④円滑にペダルをこぐことができ、ブレーキ、シフトレバー、ベルなどが安全に操作できること。

サドル調整のしかた
各部のネジのゆるみ● ヘ ッ ド部 の ゆ る み 、 ガタ ツ キ
左 右 のブ レー キ レ バ ー を握 り 、 自 転 車 を前 後 に ゆ す る。
※ ガ タ ツ キや ヘ ッ ド が ゆ る んでい た り す ると部 品 がこわれてしまいます。

ヤグラの向きこの自転車のサドルのヤグラは、専用リヤキャリヤと注意 サ ド ル と の 間 隔 を 取 る た め に 、 一 般 の 自 転 車 とサドルの高さは両足底がべったり地面につくように逆向きについています。

サドルの高さ

サドル

最も高くした場合でも、シートポストのはめ合わせ警告 限 界 標 識 が か く れ る ま で シ ー ト チ ュ ー ブ に 挿 入

ヤグラ

はめ合わせ
限界標識

シートポストのはめ合わせ限界標識がかくれるまでシートチューブに入れてください。

してください。
● 各 部 のネ ジ の ゆ る み

限界標識が見えていると、サドル（シートポスト）の（10cm～20cmほど持ち上げて軽く落とす）

折れや抜けにより事故・ケガのおそれがあり※異音がしないこと。

危険です。

異音がしたらネジがゆるんでいるおそれがあります。

ペダルはつま先で踏む

シートチューブ《調整方法》①右 側 の シ ー ト ピ ン レ バ ー を ゆ る め る と サ ド ル を上下に調整で き ます。
②固定するときは、右側のシートピンレバーを締め付けて固定してください。

サドルの前後調整と取付角度

ほぼ水平

サドル

緩む

◆ペダルをななめ前のいちばん力を入れやすい位置にして足をのせたとき、ひざの中心の真下に締まる
サドル取付ナット

ペダルの中心があるのが最適です。
サドルの取付角度は、サドル上面がほぼ水平になるようにしてください。

緩む
締まる《調整方法》①サドル取付ナットをスパナでゆるめて前後位置とシートピンレバー

取付角度を調整してください。
②固定するときはスパナでサドル取付ナットを締め付けて固定します。
サドルを後ろにし過ぎると、運転者と専用リヤキャ
注意 リヤ が接触する こと があ り ます。

27

28

ハンドル調整のしかた （調整は販売店にご依頼ください）

ローラーブレーキの調整箇所（調整は販売店にご依頼ください）

最も高くした場合でも、ハンドルポストのはめ合わせ限 界 標 識 が 見 え な く な る ま で 挿 入 し て く だ さ い 。
警告 はめ合せ限界標識が見えていると、ハンドルポストの折れや抜けにより事故・ケガのおそれがあり危険です。

調整方法①引き上げボルトをゆるめるとハンドルを上下に調整できます。

使用中に次のことが発生した場合には、すぐに使用を中止し販売店で点検・修理ををしてください。

●ブレーキをかけたときに音鳴りがする場合
引き上げボルト●ブレーキの効きが、異常に強く感じた場合
グリス補給口●ブレーキの効きが、異常に弱く感じた場合② 固定するときは、ゆるめた引き上げボルトを
六角棒レンチで締め付けて固定してください。
●引き上げボルトをゆるめてもハンドルポストが※ローラーブレーキは、1年毎に専用グリスの充填が必要です。専用グリスの充填については販売店にご相談ください。
注意

上下に調整

ブレーキ調整ねじ

左右に調整

ロックナット

はめ合わせ限界標識

動かないときは、引き上げボルトの頭を木片やゴムハンマーなどで軽くたたいてください。

ブレーキ調整のしかた （調整は販売店にご依頼ください）
長い間使っているとブレーキレバーのあそびが大きくなり、効きが悪くなってきます。また、使用によるなじみや警告 摩耗でブレーキの効き具合は変わります。ブレーキが効き過ぎたり、効かなかったりする場合は販売店で点検し自動点灯式前照灯の取扱い （調整は販売店にご依頼ください。）
この自転車の前照灯は発電機を車輪に組み込んだハブダイナモ式発電前照灯です。

てください。
警告

調整方法

下記の点は安全のためにも絶対に行わないでください。

●前照灯の取付けが緩んだまま走行しない。

前ブレーキ・後ブレーキ共にブレーキ調整ネジをゆるめるとブレーキレバーのあそびが少なくなります。ブレー

前方を照らす角度が狂い、衝突や転倒によるケガのおそれがあります。

キレバーを引いて、すきまが1/2～1/3になるまでにブレーキがきくように調整してください。ブレーキ調整ネ

乗る前に必ず点検してください。

ジにロックナットが装着されていますので、一度ロックナットをゆるめてからブレーキ調整ネジを調整してくだ●目に光を当て続けない。
目を痛める原因になります。

さい。調整後はロックナットを締め付けてください。

●夜間や視界の悪いときは無点灯で乗らない。
衝突や転倒によるケガのおそれがあります。また、自動車を運転している人に自車の位置を知らせる役割もあ

ブレーキ調整ネジります。
前照灯がつかないときや点滅状態のときは、押して歩いてください。無点灯や点滅状態での夜間乗車は法令
1/2～1/3

違反になります。
●走りながら、切替スイッチの操作や前照灯の角度調整をしない
衝突や転倒によるケガのおそれがあります。

ロックナット

切替スイッチの操作

前ブレーキ Vブレーキ

下側

切替スイッチ
AUTO

切替スイッチ AUTO : 受光部のセンサーが周囲の明るさを感知して、走行中には自動的に点灯し、停止すると消灯します。

ON

切替スイッチ ON : 周囲の明るさを問わず走行中には常に点灯し、停 止 す る と 消灯します。
受光部

リム

点灯の確認方法
前ブレーキシュー

切替スイッチで受光部を隠し（切替スイッチをON）、前車輪を浮かし回転させて点灯することを確認します。
注意：切替スイッチをAUTOにしているとき、受光部が汚れた場合は、柔らかい布で拭き取ってください。受センタリング調整ネジ

隙間の目安：約2mm

29

光部に汚れがあると、センサーが誤作動をすることがあります。

30

■お手入れと保管

つぎの場合には販売店にご相談ください。

お手入れのしかた

強制●前ブレーキシューがリムに当たったままになっているとき。

●前ブレーキをかけた状態でブレーキシュー
がリムからズレているとき。

乾いた 布やブラシで ホコリや汚れをよく落と して からお手入れしてください 。汚れがひど いとき は水 洗 いし て
よく乾かしてください。

警 告
注油禁止箇所
リムからズレている。

前ブ レ ーキ シ ュ ー

こ の 記号の 箇所に は絶対に 「 油」 や 「 グ リス 」 を つけないで ください。
注油禁止

リム

リム

注 油 箇 所●ブレーキ調整ネジで調整しきれないとき。

この記号の箇所に注油してください。 （1~2ヶ月に1回程度）
注油は必ず、自転車用油を使用してください。

● ブレー キの効 きが悪 くな ったとき。

注油禁止

ブレーキワイヤーの引っ掛け部分

グリップ

ブレーキレバーを引くと、グリップについてしまう●Vブレーキ（前ブレーキ）はシュー（ゴム）が摩耗
注油禁止
ブレーキシュー（ゴム）して、溝の残りが1mmになったとき。

注油禁止
ブレーキシュー

1mm

注油禁止
タイヤ（前・後）ローラーブレーキに注油が必要な場合は必ず販売店で行ってください。
注意→ 30ページ参照
チェーン

注油禁止
チェーンケース

注油禁止
リム（前・後）●つや消し塗装部には、ワックスを使用しないでください。
また、塗装部は、「自動車用ワックス（メタリック用）」をご使用ください。
絶対にタイヤにワックスをつけないでください。タイヤにひび割れが生じます。
注意●メッキ・ステンレス部は「サビ止め油」や「機械油」を少しふくませた布でふいてください。
●海岸、湿気の多いところ、工業地帯、便所や浄化槽の近くなどサビやすいところにおくときは、お手入れの回数を多くしてください。
●プラスチック部分には油分をつけないでください。ヨゴレがついた時は水を含ませた雑巾等で拭取ってください。
シンナー・ベンジン等は付着させないでください。

31

32

【保 管す る と きは】

memo●メッキ・ステンレス部は「サビ止め油」や「機械油」を少しふくませた布でふいてください。
●寒冷地では水分が凍結し、部品の作動が悪くなり、おもわぬ事故につながる場合がありますので、凍結防止のため、暖かい
場所か雨や雪がかかりにくい場所に保管してください。特に乗車前には、馬蹄錠と前車輪旋回抑止機構の動作を確認してください。
●自転車が倒れにくいところ、直射日光が当たりにくいところ、雨がかからない乾燥したところに保管してください。屋外に保管される場合は風雨や直射日光を避けるため、サイクルカバーやビニールシートを使用してください。（風雨や直射日光にさらすと、サビや劣化、汚れ、変色、色あせの原因になります。）●長期間の保管後に再び使用される場合は、必ず販売店で点検・調整をしてから使用してください。
●乗車せずに長期保管をした自転車は、稀にグリスが固まり、ペダルを回しても後車輪が回転しなくなることがあります。

【廃 棄す る と きは】●自転車を廃棄するときは、廃棄する地区の分別方法や回収ルールに従ってください。

33

34

点検・整備チェックリスト （販売店にチェック・記入を依頼してください。
定期点検・整備の料金は、お買い上げの販売店までお問い合わせください。
：異状無し A：調節、 注油 △：修理 ×：交換 C：掃除その他 ―：装着されていない部品

点検の箇所
フレーム・
前ホーク
ヘッド部分

ハ ン ド ルグ リ ッ プ
前車輪旋回抑制機構
フロントバスケット

点検項目

販売時

リヤフレームスイングストッパーム

ス ポ ー クハブ

ク ラ ン クボトムブラケット
ペ ダ ル

2ヶ月 6ヶ月

レバーの引き代に余裕はあるか（左右）※約15mm

1年半

2年

2年半

3年

ブレーキ

制動面となるリム表面に汚れや変形は無いか
前車輪のブレーキシューは車輪回転時にリムへの接触が無いか

固定は確実か、高さ、ハンドルステムの挿入量は適正か（締付け推奨トルク 18N・m）
変形、折損、軽く回転するかブレーキのゴム類（ブレーキシュー、パッド、ライニング）の減りは無いかひび割れ、挿入不足は無いか

パーキングストッパーの作動は正常か回転は無いか

変 速 機

時計回りの時に空回りが無いか

変形、折損、ひび割れ、ガタツキは無いか

油切れ、錆、たるみは無いか

取付けは適正か

回転時に異音が無いか

車輪に当って無いか

ギヤとチェーンに異物が付着して無いか

どろよけと車輪の隙間に不要なモノが挟まって無いか

チェーンケースとの接触が無いか

変形、ガタツキ、折損やひび割れはないか

固定は確実か、高さ、シートポストの挿入量は適正か（締付け推奨トルク 12N・m）

取付けネジの緩みは無いか

サ ド ル

作動は適正か

取付け位置、ガタツキ、損傷は無いか

操作レバーの取付けは適正か

点灯、照射は正常か作動は正常か

前照灯

2年半

3年

年

年

年

年

年

破損は無いか、コード切れは無いか

変形、ガタツキは無いか

取付けネジの緩みが無いか

スイングストッパーを使用しているときは前車体が後車体に対して大きく傾いていないか

汚れは無いかリフレクタ

ガタツキ、破損は無いか
取付け角度は適正か

フレーム、前ホーク、どろよけ、キャリヤに接触していないか

取付けネジが緩んで無いか

ガタツキは無いか

作動は正常かベル

空気圧は適正か変形、緩みは無いか
よく鳴るか

馬 蹄 錠

変形、振れは無いか
リヤチャイルドシート

摩耗は無いか作動は正常か
取付けネジが緩んで無いか
専用リヤキャリヤと確実にネジで固定されているか

緩み、変形、折損、外れは無いか

安全ベルト

正しい位置につけられているか

ハブナットとボルトの緩み、玉押しのガタツキは無いか
締付け推奨トルクFハブナット：18～25N・m、Rハブナット：25～30N・m

そ の 他

各部のネジの緩み、損傷は無いか

）

年

実 施店舗

年

実施日

ガタツキは無いか、締め付けは充分か
ガタツキは無いか、緩みは無いか
固定は確実か、取付部（クランク側）にバリはないか
回転は正常か
変形は無いかチェーン、クランク、ギヤとの接触は無いか
クランクの回転時に異音は無いか

35

2年

ギヤの歯飛びは無いか

車体ナンバーを転記してください。（ヘッドパイプ下端に刻印されています。）

変形、カシメやネジの緩み、ガタツキ、折損は無いか
チェーンケース

1年半

ギヤとの噛み合わせは適正か
チェーン

取付けは適正か

亀裂、曲がり、変形は無いか

1年

作動は確実か作動は確実か（

2ヶ月 6ヶ月

ブレーキシューがリム側面に沿ってよく固定されているか

緩みはないかタイヤに異物は付いて無いかリ

効き具合は適正か（左右）1年

1回目 2回目 3回目 4回目 5回目 6回目 7回目

ブレーキレバーはしっかり固定されているか（左右）ヘッドチューブの下玉押しにガタツキは無いか

切傷、摩耗は無いか
タ イ ヤ

販売時

ワイヤ類に錆びやほつれは無いか（左右）ヘッド、ハンガー小物にがたつきや摩耗は無いか

固定は確実か車輪（前後）

点検項目

1回目 2回目 3回目 4回目 5回目 6回目 7回目

変形、折損、ひび割れは無いか

変形、ガタツキ、曲がりは無いか
ど ろ よ け）点検の箇所

品番 TWB-001 ver.C

車体ナンバー

実施者
印 ○
印 ○
印 ○
印 ○
印 ○
印 ○
印
○

36

【品質保証規定】■本品の品質保証期間は1年です。正常な使用状態において万一故障した場合は、ご購入日より1年間無償で修理をさせていただきます。ご購入の際の、販売店の領収書（レシート）がご購入日の証明となりますので、大切に保管をお願いいたします。
■故障の際はお買上げの販売店、または弊社へ本保証書を添えてご相談ください。（販売店にご持参いただく
際の交通費等の諸費用は、お客様にてご負担願います）
保証の適応除外●品 質 保 証 書 の ご 提 示 の な い 場 合 、 ま た は領 収 書 （ レシ ー ト ） がな い場 合 。
●製品の故障に起因する付随的損害（営利的使用に関する諸費用、使用により得られる利益の損失等）については保証できません。
●本保証において、弊社のお客様への保証手段は、弊社の選択による製品の修理、または交換に限られるものとします。本品が製造中止となった場合等には、他の同等品をご案内させていただく場合があります。
●修理交換において保証期間の延長はございませんので、予めご了承ください。
●本保証書は再発行しませんので、大切に保管してください。
●本保証書は、本書に明示した期間、条件に基づき保証修理をお約束するものです。従ってこの保証書によってお客様の法律上の権利を制限するものではありません。
●本保証書に示す条件以外の費用等。
●上記以外に取付取扱説明書に記載の警告・注意事項に反した使用をされたとき。
次 に 示 す も の に起 因 す る 故 障 は保 証 修 理 の 対 象 とな りません。 （ 使 用 者 負 担 に な ります 。 ）ア . 使 用 者 の 使 用 上 の 不 注 意 による も の 。
イ.衝 突 、 転 倒 、 道 路 の 段 差 等 に乗 り 上 げ 、または溝 等 に 落 ちて生 じたもの。
ウ .法 令 の 違 反 行 為 によっ て 生 じ た も の （ 最大 積 載 量 オ ー バー 、 定 員 オ ー バー 等 ） 。
エ . 保 守 、 整 備 の 不 備 ま た は間 違 い により 生じたも の。
オ .当 社 が 指 定 す る 定 期 点 検 整 備 を実 施 しな か った場 合 。
カ . 使 用 者 が 構 造 、 機 能 を改 造 ま た は 変 更し たため生 じたも の。
キ . 酷使または一般に自転車が走行しない場所での走行（道のない山岳ツーリング、道のない土手の傾斜等）により生じたもの。
ク .レン タ サ イ ク ル な ど不 特 定 多 数 で使 用 さ れ る場 合 。
ケ.戦争・暴動・騒じょう・地震・噴火・水災（台風、洪水、豪雨、津波など）・落雷、火災、水害、公害、盗難
そ の他 人 災 、 天 災 、 地 変 によっ て 生 じ た 損壊 。
コ . 手入れ不充分、保管場所の不備及び時の経過により生じた塗装面、メッキ面、その他これに類する不具合及びプラスチック部品等の自然退色。
サ. 部品の通常の摩耗または疲労と認めたもの（タイヤ、チューブ、ブレーキ用ゴム等のゴム類やチェーン）。
シ .く ぎ、 ピン 、 ガラ ス 、 切 削 く ず 、 鋭 利 な 石ころ等 で生 じるパンク 。
ス . 一 般 に 機 能 上 影 響 の な い 感 覚 的 現 象 （音 、 振 動 等 ） 。
セ . 本 保 証 書 に示 す 条 件 以 外 の 費 用 等 。
ソ. こ の 保 証 書 は 盗 難 保 険 ではあり ま せん。 盗 難 保 険 及 び防 犯 登 録 に つ いては販 売 店 に ご 相 談 ください 。

・定期点検を受ける際には自転車と定期点検整備チェックリストを提示してください。定期点検、整備は有料で す。
・この保証書は日本国内で使用される場合のみ適用されます。海外に持ち出す場合は、その時点で無効と なり ます。
・保証修理に関する お問合せは、お買上げの販売店、また は弊社へご相談ください。
・修理に関して 出張修理の依頼を受けた 時は、出張費を請求する 場合があ り ます。
２．保証対象外部品（次に示す物の、交換修理は使用者負担と なり ます。）
バスケット等の付属品、ブレーキワイヤー、ギヤチェンジ用ワイヤー、取付け金具類、コード類、電装品、電球、
レ ンズ、チェーン、その他「コ・サ 」の項の摩耗品及び 疲労品、使用者がご自分で 取付 け た部 品 。
●保証期間経過後の修理などについてご不明な点はお買い上げ店または、相談窓口（品質保証書記載の住所）にご相談ください。
●部品の保管期間
保証期間経過後でも性能を維持するための補修部品の情報は、お買い上げの店、または製造業者にお問い合せください。尚、新型が売り出された場合は、代替え品にて対応させていただいておりますので予めご了承ください。
●「一般社団法人自転車協会から利用者の皆様へのお知らせ」
ＢＡＡマークが貼付された自転車は、安全で長持ちする自転車を目標に、一般社団法人自転車協会が定めた自転車安全基準に基づく型式検査に合格した適合車です。万が一製造上の欠陥で事故が発生した場合は、製造・輸入事業者の責任で補償致します。当会は直接利用者の皆様への補償を致すものではありません。

＜販売店様へお願い＞●品質保証書を発行する際は、保証書の各項目をご記入お願いします。
●（控）は貴社の控えとして、必ず大切に保管してください。（保存期間は10年です）●（保証書）の販売店名欄に貴社名を記入捺印してお客様に必ずお渡しください。
●ふたごじてんしゃの消耗度合いは、お客様の使用環境や保管状態、使用頻度によって異なります。
耐用年数について一概にご案内することは厳しいところです。予めご了承ください。
●専用部品につきましては、補修用として自転車の製造打ち切り後、8年間の保有を予定しております。
また、既製品で流用可能な場合はそちらを案内させていただきます。

品質保証及び自転車受領確認書は42ページに添付されております。

◇ 保証修理を受け るための条件及び手 続 き
保証修理を受けるためには次の事項をご了承願います。
１． 購 入 証 明 につ い て・お買上げの販売店にて、ご購入時の領収書またはレシートをお受取りください。領収書またはレシートなどの購入証明の添付のいずれもない場合や、正規販売店以外でのご購入の場合は保証対象外とな りま す 。
・ 保 証 修 理 を受 け る 場 合 、 本 保 証 書 と 製 品をご 持 参 くださ い。
・ 本 保 証 書 の 提 示 が な い と 保 証 修 理 は 受 け ら れ ま せ ん 。 ま た 、本 保 証 書 の 字 句 等 を 変 え た 場 合 は 無 効 とな りま す 。
・ ご 贈 答 、 転 居 及 び 他 に譲 渡 す る 場 合 につ いてはお 買 上 げの販 売 店 に ご 相 談 くだ さ い。
・ お 買 い 上 げ の 自 転 車 は初 回 点 検 （ 2 ヶ 月 以 内 ） そ の後 半 年 ご との定 期 点 検 を受 け てくだ さ い。

37

38

販売店様用組立て説明書

取扱い注意事項 販売店の方は、お客様用の取扱説明書もあわせて必ずお読みください。

組立て作業をされる方へ●組立て説明書をよくお読みのうえ、正しく安全に組立ててください。組み立て説明書に記載のない方法や、指定部品を使用しないで組立てたされたことによる事故や損傷につきましては当社では責任を負いません。また、その組立てが原因で故障が生じた場合は、製品保証の対象外となります。
●組立て・点検・整備は自転車安全整備士、自転車技士（自転車組立整備士）、もしくは同等の技術を有する方が行ってください。
●輸送中の振動や衝撃により、金属部分の接触面などにナジミが生じて、緩むこともあります。車輪の触れ、各部のネジ類の締め付けを点検、調節の上、完全なものにしてからお客様に販売していただきますようお願いいたします。
●全てのタイヤの空気圧の点検をお願いします。
●点検については前ページの点検・整備チェックリストをもとに確認してください。

フロントバスケットと前照灯の取付け① フロントバスケットと前照灯をバスケットステーにあてがいます。
フロ ントバス ケ ット

専用リヤキャリヤの取付け●ふたごじてんしゃのチャイルドシート専用に設計したキャリヤです。●OGKのチャイルドシート以外は取付けない

注意 で く だ さ い 。 ● こ の 専 用 リ ヤ キ ャ リ ヤ に チ ャ イ ル ド シ ー ト を 1 台 の み 取 付 け る 場 合 は 、 専 用 リ ヤ キ ャ リ ヤ の 前 方 （ サ ドルに近 い 位 置 ） に取 付 け て く だ さ い 。 ● チ ャ イ ルドシ ー ト を 向 か い 合 わ せに取 付 け な い で ください。

① リヤフレームのネジ穴に取付けている保護ピンを外してください。

② ワッシャを通したネジで専用リヤキャリヤとリヤフレームを止めます。

※ 外 し た保 護 ピン は必 ず 購 入 者 に渡 し て く だ さ い 。
（ 専 用 リ ヤ キャ リ ヤ を 外 し た時 に使 用 し ます）※専用リヤキャリヤのネジを止めるときは、ワッシャを通したネジを専用リヤキャリヤとリヤフレームの穴位置を確認しながら仮止めしてから4箇所を均等に締め込んでください。

保 護 ピン② フロ ン トバス ケッ トの底面と 背面を 固定します 。
取付金具は次のよう な並び に なる よう に ネジ 止めして くださ い。
向きに注意

M5ナイロン入りナット

バスケット本体
ワッシャ

背板

専 用 リ ヤ キャ リ ヤ

M5セムスネジ(長)リヤフレームM8六角ボタンネジ

ナットキャップ

バス ケ ッ トス テー

注意

ランプかけ

ナイロン入りナットはナットのネジ穴にナイロン樹脂が入っていることによりネジの緩み止めになっています。ネジを締めるときに硬さを感じますがガタツキがなくなるまで、しっかり締め込んでください。

ワッシ ャ
ワッ シャ

M5 3点セムスネジ(短)

注意

底板

前照灯

バスケット底面穴バスケットステー
前照灯●リヤフレーム上面と専用リヤキ
ャリヤ上面が平行であるか確認してください。
●装着後は必ずしっかりと固定されているか上下左右にゆすって確認してください。

③ コ ード をバスケット ス テーにそわせ

コードクリップは、
コード が 垂 れ な いように任 意 の 位 置
でご使用ください。

ハブダイナモの電源端子
ハブダイナモの電源端子引き上げボルトキャップの取付け

左右 後 輪 の ハブ軸 にハブ 軸キ ャッ プを取付けます。

ハンドルステムの引き上げボルトに、引き上げボルトキャップを取付けます。

●ハブ軸キャップは人やモノを傷つけないためのものです。必ず取付けてください。
●ハブ軸キャップは外れにくいようにネジ頭に対し小さめに作っています。ゴムハン
注意 マーでしっかりと打ち付けてください。

ハブ軸 キャッ プ

サドルのヤグラ位置
この自転車のサドルのヤグラは、専用リヤキ ャリヤとサド ルとの注意 間隔を取るために、一般の自転
車と逆向きについています。
ヤグラ

ハブ軸キャップの取付け

引き上げボ ルトキャ ッ プ

前
M8 六角ボタ ン ネジの 推奨締付け ト ル ク
1 6 ～2 0 （ N ・ ｍ）

コード

ハブダイ ナモ の電源端子に差込みま す。

M8六角ボタンネジ

バスケット背面穴

納車前に再度確認
お客様に引き渡す前に必ず調整してください。
◆ブレーキワイヤーの初期のび調整。

→ 29，30ページ参照◆乗車する人の体格にあわせたサドルとハンドルの調整。

→ 28，29ページ参照●リヤバスケット使用時は専用リヤキャリヤを取り外し、必ずOGK製のリヤバスケットを取付けてください。
●チャイルドシートを取付けて販売するときに、ヘルメットをお持ちでないお客様には必ずヘルメットの購入をお薦めして
注意
ください。

ゴムハンマーで打ち付けてください。

引き上げボ ルト39

40

専用リヤキャリヤへのバスケットの取付けについて

memo

専用リヤキッズシートを1台のみ装着時には、指定のバスケットのみ専用リヤキャリヤに取付けが可能です。
※取付けには「ふたごじてんしゃ専用 FBリヤキャリヤ取付け金具セット ＜品番：E0759200＞」を別途お買い求めください。

注意●使用はふたごじてんしゃ専用リヤキッズシート(RBC-011DX-TW ver.B)装着時に限ります。
●バスケットは専用キャリヤの後ろ側に取付けてください。
バスケットの向きは前後どちら向きでも大丈夫です。
適用バスケット

耐荷重：5kgまで

F B - 0 3 7 K （籐風ファッションフロントバスケット）F B - 0 3 9 K （籐風小さめフロントバスケット）

目安サイズ（外寸）／幅400x高240x奥行310 (mm)カラー／こげ茶、黒 重量／約650g

目安サイズ（外寸）／幅340 x高さ210 x奥行290( mm )重量：約550g

ふたごじてんしゃ専用 FBリヤキャリヤ取付け金具セット ＜品番：E0759200＞※適用バスケットに付属の取付金具セットは使用しません。紛失しないよう大切に保管してください。

【品質保証規定】は37ページに記載しております。

41

42

品質保証及び自転車受領確認書は42ページに添付されております。

577-0066 東大阪市高井田本通6丁目2-32 電話：06-6782-4353（代）

20221213