幼児2人同乗用三輪電動 アシ ス ト 自 転 車

ET WB-001

取扱説明書（お客様用）
この度は当 社 の製 品 をお買い 上 げいた だ きまして、あ りが と うございます。

取扱い注意事項

ご使用の前には、この取扱説明書を必ずお読みください。読んだ後は必ず保管してください。
（自転車自転車販売店の方はお客様へ取扱いについて必ずご説明のうえ、お渡しください。）
メンテナンスする際にも必要です。点検・整備のときは自転車販売店にご持参ください。

● ご使用前に｢使用上のご注意（P3～20）」を必ずお読みください。
●品質保証期間は1年です。領収書の｢お買い上げ日・自転車販売店名｣の記入をよく確かめ、取扱説明書とともに大切に保管してください。また、わからないことがあった時は直ぐに確認できるようにしてください。
●本製品を他人に譲るときは、本取扱説明書を一緒にお渡しください。
●自転車販売店での説明を必ず受けていただき、使い方がわからないときは、自転車販売店にご相談ください。

ふたごじてんし ゃ とは「外出が大変」という悩みを解決したい。親子で「ふたごじてんしゃ」に乗ることで、子どもと会話を楽しみながらゆっくりお出かけしたり、移り変わる四季に気づいたりしてほしい。そんな想いで開発したのが『ふたごじてんしゃ』です。

はじめに●お買い求めいただいた三輪自転車は、電動アシストシステムが付いた三輪自転車です。普通の自転車とは異なった部分がありますので、本書をよくお読みの上、正しく、安全、快適にお乗りください。
●走行・ご使用の際は、必ず利用者の責任で道路交通法及び各自治体の条例・公安委員会の定める規則の確認と遵守してください。ご不明な点があれば、最寄りの警察署及び地方公共団体にお問い合わせください。
●この三輪自転車は、自転車散歩、買い物などの日常生活用として設計されています。新聞配達など、業務用として使用しないでください。また、日本国内以外の交通法規には適合していませんので、日本国内以外でご使用にならないでください。
●お子さまを事故から守るためにヘルメットを必ず着用させてください。ヘルメットを着用させない場合の事故は重傷になりますが、着用させた場合は軽傷で済む確率の高い事が報告されています。又、運転なさる方もヘルメットを着用してください。（※令和5年4月1日から道路交通法にて、全ての自転車利用者について乗車用ヘルメットの着用が努力義務となりました。）●万一の事故に備え、対人・対物賠償保険に加入されることをお薦めします。
●必ず、自転車販売店で防犯登録の申請手続きを行ってください。（法令で義務付けられています。）
防犯登録制度は、駅前等の放置自転車問題の改善や自転車の盗難を予防することを目的としており、万一、盗難被害にあったり、遺失した場合に自転車が早期に発見され、戻ってきやすくなります。防犯登録は、自転車販売業者が、当
該自転車の所有者を明らかにするために必要な事項を記載した登録カードを作成するとともに、登録証（シール）を当
該自転車に貼付するシステムです。
●保証書は「自転車販売店名、お買い上げ日」などの記入を確かめて自転車販売店からお受け取りください。
●本書に使用しているイラストは操作方法や構造、仕組みなどを分かりやすくするため、現物とは多少異なる場合があります 。
●品質向上・改良の為予告無く仕様・デザインを変更する場合がありますので予めご了承ください。

■他人に譲渡されるときの注意
この自転車を他人に譲るときは、本取扱説明書と品質保証書を一緒にお渡しください。防犯登録された自転車を譲渡するときは、防犯登録の抹消登録、再登録の手続きが必要です。ただし、保証につきましては本製品を最初に購入された方のみに有効です。譲渡された場合には保証は継続されません。

目次
はじめに

P 2

各部の調整方法

P 65～69

使用上のご注意

P 3～20

注油についてP 70

交通ルールとマナー

P 21～23

運搬についてP 71■ふたごも年子も！お子さまを 2 人一緒に乗せられる

各部の名称

P 25～26

長期保管後の使用について

P 72

一般的な三人乗り自転車に乗せられるお子さまの年齢は、 前は 4 歳未満、 後ろは小学校入学前までです。ふたごじて安全のための点検と整備

P 27～32

交換部品（補修部品について）

P 72

んしゃなら後ろにチャイルドシートを２台取付けられるので、小学校入学前までのお子さまを２人一緒に乗せられます。

充電方法

P 33～36

廃棄についてP 72■歩道も走れる普通自転車サイズ

バッテリーについて

P 37～38

譲渡について（他人に譲渡されるとき）

P 72

日常使いを考慮し、日本の道路事情にあわせた車体サイズです。歩道や自転車専用道路も走れます。

操作パネルの操作方法と表示

P 39～42

故障かなとおもったら

P 73～75※ 道路交 通 法 に 沿 った ご 使 用 をお 願 い し ま す 。

各部の取扱方法と注意事項

P 43～49

エラー表示コード

P 75

使用条件

P 51～52

マーク

P 77

ふたごじてんしゃの構造と特徴

P 53～54

防犯登録/自転車保険加入

P 78

が 苦 手 な 方 に も お ス ス メ で す。 お 子 さ ま の 乗 せ 降 ろし も安心してできます。

電動アシスト自転車の特徴

P 55～57

ETWB-001主要諸元表

P 79※ 「 絶 対 に 転 倒 し な い 自 転 車 」 で は あ り ま せん 。

お子さまと乗るには

P 58

リヤチャイルドシートについて

P 80

駐輪場について

P 59

専用リヤキャリヤへのバスケットの取付けについて

P 81

お子さまがチャイルドシートを卒業したら、バスケットを取付けてそのままご使用いただけます。三輪ならではの安定

手入れについてP 60

品質保証規定P 83～84

感で荷物が運べます。

乗る前に覚えよう！「ス・前・パ」

P 61～64

点検・整備チェックリスト

P 85～86■三輪 だ か ら 安定感がある
三 輪 な の で ふ らつ き や す い 漕 ぎ 出 し 時 や 、 停 ま ろ う と する 時 も 安 定 す る の で 安 心 で す。 二 輪 に 不 安 が あ る 方 や 運 転■お子さまがチャイルドシートを卒業しても使える

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使用上のご注意

警告 （安全のために必ずお守りください！）

人への危害、財産の損害を防止するため、必ずお守りいただくことを説明しています。

■警告表示
警告表示は危険度・重要度の程度に応じて次の区分で表示しています。これらを守らないと事故につながったり、ケガをしたり、自転車の破損などの原因になります。

火気のそばなど高温の場所で充禁止 電・使用・放置しない水を入れたり、水中に投下したり禁止 しない発熱、発火、破裂の原因となる恐れがあります。

電極部分から水が入ると発熱、発火、破裂の原因となる恐れがあります。バッテリー内部に警告

取 扱 いを誤 った時 に、使 用 者 が 死 亡 も し く は骨 折 などの重 症 を負 う
可 能 性 が想 定 され る内 容 で す 。

注意

取 扱 いを誤 った時 に、使 用 者 が 傷 害 を負 う危 険 が 想 定 さ れ ると き及 び 、物 的 損 害 の発 生 が 想 定 さ れ る内 容 で す 。

禁止

安 全 上 、してはいけ な い内 容 及 び 行 為 を表 す 内 容 で す 。

強制使用者に必 ず実行して いた だ く 内 容 で す 。

明らかに水が浸入した場合は、使用を停止し、自転車販売店で点検を受けてください。

落下させない禁止 発熱、発火、破裂の原因となる恐れがあります。

大雨などで自転車本体（バッテ
禁止 リ ー 部 ） が 水 に つ か っ た と き は 、使 用 し ない

警告 （安全のために必ずお守りください！）

不意にアシストが停止することがあり、 バランス

バッ テ リ ー につ いてを崩し、 転倒によるケガの恐れがります。本自転

電極に金属などを接触させない
禁止 発熱、発火、破裂の原因となる恐れがあります。

ネックレス、ヘアピンなどと一緒に持ち運んだり保管しないでください。

車は生活防水性能を備えていますが、 大雨など

当社電動アシスト自転車専用の禁止 充 電 式 バ ッ テ リ ー の た め 、 他 の機器やアダプターを接続しない
発熱、発火、破裂の原因となる恐れがあります。

によりバッテリー内部に水が入ったときは使用を停止し、自転車販売店で点検を受けてください。

再生、リサイクルバッテリーは使禁止 用 し ない
発熱、発火、破裂の原因となる恐れがあります。

確実に自転車に装着されてい強制 る か 確 認 す る
走行中に脱落し転倒したり、足の上に落下した
り、ケガの恐れがります。必ず手前に引いて外れないか確認してください。

傷 が つ いたま ま 使 用 し な い
火への投入、加熱をしない
禁止 発熱、発火、破裂の原因となる恐れがあります。

専用の充電器以外は使用しない禁止 ケ ー ス な ど 、 破 損 し た ま ま 使 用 す る と 液 漏 れ

禁止 発 熱 、 発 火 、 破 裂 の 原 因 と な る 恐 れ が あ りの恐れがあり、目に入った場合失明する恐れます。

があります。また、水の浸入により、発煙・発火の恐れがあります。

3

4

警告 （安全のために必ずお守りください！）

警告 （安全のために必ずお守りください！）
充電 器 につ いて
当社電動アシスト自転車バッテリ
禁止 ーの充電以外の使用は絶対にしない

分解、改造は絶対にしない
禁止 充電時、バッテリーの液漏れ、発熱による火災の恐

幼児やペットが触れる場所に放禁止 置 し ない
幼児やペットがコードを傷め、感電・故障・火災のぬれた手で電源プラグの抜き差禁止 しをしない
感電の恐れがあります。

原因となります。

れがあります。

バッテリーの液漏れ、発熱、破裂によるケガの原因となります。

電源コードを充電器本体に巻き禁止 つけて保管しない
電源コードやプラグが断線し、傷んだまま使用す
ると、感電・故障・火災の原因となります。

以 下 の よう な こと を しな い
禁止 ●衝撃を与えること

充電中はカバーをしたり、上に禁止 物を 置い たり し ない

●落下
●水ぬれ
●高湿度な場所での使用※浴室・洗面所や水がかかる場所での使用は発熱、発火、感電の恐れがあります。水にぬれた
場合には、内部基板に水が浸入していることがありますので、使用しないでください。

電源コードや電源プラグ・ケー
禁止 ス を 破 損 す る よ う な こ と は し ない（傷つける、加工する、熱器具に近づける、無理に曲げる、ねじる、引っ張る、重いものを載せ る 、 束 ね る など ）電源プラグは根元までキチンと禁止 確実に差し込む
接触不良による感電や火災の原因となります。

傷んだまま使用すると、感電・故障・火災の原因となります。電源コードなど単体での修理・交換はできません。傷んだ場合、自転車販売店にご相談ください。

電極や電源プラグのほこりなど禁止 は定期的に取る内部が発熱し、火災の恐れがあります。

ほこりがたまると、湿気などで絶縁不良となり、火災の原因となります。電源プラグを抜き、乾いた布で拭いてください。

電極を金属でショートさせたり、禁止 ボタン・コイン電池を接触させない
充電中は引火の恐れがある物を禁止 近づけない
スパークし、火災や爆発の原因となります。

発熱、発火、感電の恐れがあります。

コンセントや配線器具の定格を禁止 超 え る 使 い か た や 、 家 庭 用 の交流100V以外での使用はしない
たこ足配線などで定格を超えると、発熱による火災の原因となります。

充電中に次の異常を感じたら充禁止 電を中止する（異音・異臭・煙の発生など）
火災や爆発の原因となります。充電器の電源プ
ラグを抜き、バッテリーを取り外してください。

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警告 （危険です！乗る前に必ず点検してください。 異常を発見したらそのまま使用せず、必ず自転車販売店に修理を依頼してください。）
改造・分解・ハブステップの装禁止 着 お よ び 指 定 箇 所 以 外 の 調 整
はしない
正しく動かなかったり部品が外れたりして事故 ・

警告 （危険です！乗る前に必ず点検してください。 異常を発見したらそのまま使用せず、必ず自転車販売店に修理を依頼してください。）

ハンドルやサドルのポストは限界
禁止 標識が見えた状態で固定しない

前車輪・後車輪の固定が充分で禁止 ない状態で乗らない

ハンドルやサドルのポストの折れや抜けにより走行中に外れて事故・ケガの恐れがあり危険

異常を発見したら使用せずに自転車販売店

事故 ・ ケガの恐れがあります。

です。

に相談してください。

衝突や転倒したときは必ず点検
強制 する■次のような場合は外観上異常が無くてもケガの恐れがあります。また、歩行者に危害を及自転車販売店に相談してください。

ぼす恐れのある突出物を自転車に装着すること●強い衝突や段差の乗り上げ・落下や転倒は禁止されています。

はめ合わせ限界標識がかくれるまで差し込むしたとき。
●ペダルやクランクに強い衝撃が加わったとき（欠損によるケガの恐れがあります。）●走行中に異常な音がしたとき。

ブレーキがきかない状態で乗ら
禁止 ない

チェック

止まれずに衝突して事故 ・ ケガの恐れがあります。

ハンドル・サドル・グリップの固定禁止 が充分でない状態で乗らない
操縦できなくなり、事故・ケガの恐れがあります。

フレーム・前ホークやクランク、ペ禁止 ダ ル な ど の 部 品 に 、 変 形 や ひ び
割れ、ねじのゆるみ、パンクなど異常があるときは乗らない

本書に記載の取扱い方法を守る
強制 間違った取扱いをすると事故・ケガの恐れがあります。

事故 ・ ケガをおこす恐れがあります。異常を発見したら使用せずに、すぐ自転車販売店にご相ブレーキの制動面（ブレーキシュ
禁止 ー等）に油をつけない談ください。
クランク
ひび割れ

ブレーキに油がつくとブレーキがきかなくなり、フレーム

事故 ・ ケガの恐れがあり危険です。

がたつき・ゆるみ

曲がり

ひび割れ
変形（ふくれ）切れ

スポーク

タイヤの空気圧が充分でない状
禁止 態で乗らない

他の人にケガを負わ せ る 恐 れ が あり ま す 。
→ 21 ～ 2 3 ペー ジ参 照がこわれて事故・ケガの恐れがあり危険です。
（空気圧が低いと早くタイヤが減り、パンクもしやすくペダルが重くなります。）→ 3 0 ペー ジ参 照

変形（曲り）

外れ

7

強制 交通ルールを守らないと事故でケガをしたり、タイヤに充分空気を入れてから乗る。自転車

変形（しわ）・ひび割れ
前ホーク

交通ルールを守る

変形・歪み

8

警告 （安全のために必ずお守りください！）
乗り方を充分習得するまでは
強制 公 道 で は乗ら ない
練 習 は空 き 地 な どの 安 全 な 場 所 で周 囲 の安全を確認してから行ってください。

大きな段差は登ったり降りたりし禁止 ない（自転車から降りて押すこともしない）

警告 （安全のために必ずお守りください！）
幼児を乗せたまま、駐輪したり自禁止 転車から離れない
転倒してケガの恐れがあります。

前車輪が浮き上がって、転倒したりバランスをくずしてケガの恐れがあります。
お子さまを降ろすときは後方のリヤチャイルドシー
トから降ろしてください。
お子さまの体重が異なる場合は、体重の重いお子さまを前に乗せてください。

車体が大きく傾き、バランスをくずして転倒する恐れがあります。

●電動アシスト自転車は普通の自転車より軽く発進できます。普通自転車と同じようにペダルを踏むと、 電動アシストが作動して普通自転車
以上に加速するので、 驚いて転倒や衝突の恐れがあります。
●練習は空き地などの安全な場所で周囲の安全を確認してから行ってください。
●慣れるまでは平坦路で練習してください。転倒し、ケガをする恐れがあります。
●後輪が 2 輪のため、 一般の自転車と車幅の感覚が異なります。ポールや狭い道では充分に注意してください。
●練習の時はアシストモードを 「1」 で発進しましょう。

フロントチャイルドシートの取り付
禁止 けや自転車の改造は絶対にしな
いでください。
片側に傾斜している道路では乗禁止 りはじめない

押 し 歩 き 時の 注意
強制 ●狭いところ、路面の凸凹、傾斜によりバランスを崩して反対側に転倒することがあります。
●ハンドルを大きく切った際に前輪が前または後
ろに意図しない回転をして転倒することがあります。
●ハンドルをしっかり握り、ブレーキがすぐにかけられるようにしてください。
●同乗幼児の動きに注意して、充分なスペースがあることを確認してください。

9

４人乗りはしない禁止 （道路交通法で禁止）

安定が悪くハンドルをとられたり、転倒してケガの恐れがあります。

お子さまだけで乗り降りさせない
禁止 転倒や落下してケガの恐れがあります。

お子さまが1人の時は前席に乗強制 せる
重心が中央に寄り前車輪の浮き上がりを防ぎます。

溝・凸凹の激しい路面では走ら禁止 な い車体が傾き、ハンドルをとられて転倒し、事故の恐れがあります。自転車から降りて押 し て く だ
さい。

お子さまをリヤチャイルドシートに禁止 2人乗せるときは、後方のリヤチャイルドシートから乗せない

上り坂の途中では乗りはじめない
禁止 発進できず、転倒や事故の恐れがあります。

サドルと専用リヤキャリヤの間に禁止 手や物を置かない
手を挟んでケガをしたり、スイングができずバラ
ンスをくずす恐れがあります。

乗せ降ろしの時はヘッドレストに強制 注意する
頭や顔をぶつけることがあります。

10警告 （安全のために必ずお守りください！）
乗る前の日常点検・初回点検・
強制 定期点検は必ず実施する
長く使っているとネジがゆるんだり調整がズレたりしてきます。必ず実施してください。

厚底靴やかかとの高い靴、サ強制 ン ダ ル な ど す べ り や す い 靴 で 乗らないペダルから足が外れ、転倒する恐れがあります。

警告 （安全のために必ずお守りください！）
け ん け ん 乗 り禁 止
禁止 けんけん乗り（片足をペダルにのせながら助走

バッ テ リ ー 残 量 が少な い 状 態 の禁止 と き に は、上り 坂で 乗車 し な い

し、反動をつけて乗車すること）は、後車輪が運

アシストが切れたときに、 バランスを崩し、 転倒によ

転者とぶつかり転倒や事故の恐れがあります。

るケガの恐れがあります。

→27~32ページ参照

ペダルを強く踏めば、モーターがそれに応じてチェック

強いアシスト力を出すため、乗り込む際に自転車が飛び出し危険です。必ずサドルにまたがって発進してください。

自転車を身体に合わせる
強制 正しい姿勢で乗車できるよう、自転車販売店で調整してください。バランスをくずしたときに、自転車をささえきれず転倒する恐れがあります。

ハン ド ル の 高 さ はヒ ジが 軽 く 曲 が る程 度

車輪やチェーン・ギヤに巻き込
強制 ま れ や す い も の を 接 近 さ せ な い（長いスカートやマフラー、すその広がったズボン、傘、ペットのリード 等 ）
車輪やギヤに巻き込まれ、車輪がロックして転倒によるケガの恐れがあります。

ヒ ザ が ハン ド ル に当たらないように走行中、 手元スイッチの操作を禁止 し な い（ 電 源 の入 切 、 ア シ スト モ
ー ド の 切 り 替 え、 ラ イ ト の 操 作など）
発進時または低速走行時は、禁止 ペ ダ ルを強 く 踏 み込 ま ない

上り坂や発進時、誤操作などでアシストが切れた

思わぬ急発進やアシストの働きにより転倒やによるケガの恐れがあります。必ず停止して、操作衝突事故によるケガのおそれがあります。

をしてください。

ときに、バランスを崩したり、片手運転になり転倒

強く踏み込まなくても、楽に発進することができます。
サ ドルの 高さは両 足 底 がべったり地面につ く よう に

つま 先 で 踏 む

走行中にパーキングブレーキを禁止 か け ない
前車輪がロックし転倒によるゲガや破損の恐れがあります。

ブレーキレバーは余裕をもって強制 に ぎ れ る こ と

発 進 時 や 、 き つ い上 り坂 走 行 時
禁止 は重 い変 速 位 置 を選 ば な い

1112警告 （安全のために必ずお守りください！）
走行中にスイングストッパーレ
禁止 バ ー を 操 作 し な い

ブレーキをかけるときは以下のこと
強制 を守る警告 （安全のために必ずお守りください！）
スイングロック状態で走行しない禁止 スイングストッパーは練習時のみご使用くださカーブを曲がるときは以下のこと
強制 を守るい。常時使用すると破損の恐れがあります。

自転車から降りた状態で操作をしてください。
破損の恐れがあります。
→ 43ページ参照●カーブを曲がっている間は、ペダルを止める。（
車体が傾いている側のペダルが下になっているとペダルが路面に当たるので危険です。）

ペダルを踏み込みながら変速を禁止 しない●いつでもブレーキレバーを握れるようにして乗る。

●カーブで急ブレーキをかけない。（横滑りして危●ブレーキは先に後ブレーキをかけてから前後険です。）

ともブレーキをかける。

●急旋回しない。

一気に変速すると、ショックが大きく、転倒に（片方だけかけるとスリップして危険です。）●カーブを曲がるときは手前で充分スピードを落

よ る ケ ガ の 恐 れ や 故 障 の 原 因 と な り ま す。

●急ブレーキをかけないでいいように、常に前１段ずつ変速してください。

方に注意してスピードをひかえめにする。

次のようなときは特にスピードを
強制 抑える
バランスをくずして転倒する恐れがあります。

●片側に傾いている道でハンドルをとられるとき。
●旋回（小回り）するとき。
●上り坂の登頂後。
●下り坂およびカーブ。
●凸凹のある路面。
●段差を登ったり降りたりするとき。

●雨天時はブレーキがききにくくなるので、ゆっくり走行する。

片側に傾斜している道路での強制 走 行 に は充 分 注 意 す るとす。

内輪差に注意して曲がる

片輪のみ浮き上がると空回りし、安定が悪く
ハンドルをとられたり、バランスを崩して転倒

強制によるケガの恐れがあります。

脱輪や後車輪をぶつけて、転倒によるケガや破損の恐れがあります。

ジグ ザ グ 走 行 、 急 旋 回 はしない
禁止 左右車輪の片輪が浮き上がって転倒したり、ブレーキの効きが弱くなり、事故の恐れがあり

5km/h以下（歩く程度）の速さで走るか、降りて押す。

ます。

無理に曲がらない強制

曲がるときに回転半径が大きくなり、転倒する恐れがあります。

13

14

警告 （安全のために必ずお守りください！）
見通しの悪いところでは、必ず強制 一時停止して安全を確保する

狭い場所や、歩道への乗り降り
強制 に注意する

警告 （安全のために必ずお守りください！）
大人の2人乗りをしない（道路禁止 交 通 法 で 禁 止 ）夜間走行前には必ずバッテリー
強制 残量を確認

見通しの良いところまで低速で進み、周囲の脱輪や後車輪をぶつけて、転倒によるケガや破ハブステップも使用禁止です。操縦が不安定

前照灯はバッテリーを電源としていますので、確認を行ってください。事故による重大なケガ

損の恐れがあります。歩道への乗り入れの際は、で転倒したり、自転車事故・ケガや破損の恐バッテリー残量が減少しアシスト走行ができなの恐れがあります。

スピードを落とし歩道に対して垂直に進入してくれがあります。

くなった場合、しばらくすると消灯します。事
故・ケガの恐れがありますので、前照灯が消ださい。

灯した場合は、自転車から降りて押してください。無灯火での走行は道路交通法で禁止されています。

大きな段差を越えない
止 ま っ て い る 時 は、 前 と 後 ろ の
強制 両方のブレーキをかけ、 ペダルに足を乗せない禁止 車体が干渉し破損する恐れがあります。

片手運転、手ばなし運転をしない
禁止 また、傘立ては使用しない
危ない時によけたり止まることができず、事故・ケガや破損の恐れがあります。必ず両手でハ

ペダルに足を乗せると、 電動アシストが作動する

ンドルをにぎってください。また、傘をさしたり、場合があります。止まっている時は、 前と後ろの傘立てを使用しての運転は傘が風を受けてあ両方のブレーキをかけ、 ペダルには足を乗せない

おられて、事故を起こす恐れがあるだけでなようにしてください。

く、傘が他の通行者や物に当たる恐れがあり犬などを引いて乗らない
禁止

バランスをくずして転倒し、事故・ケガや破損の恐れがあります。

ます。雨や泥はねを防ぐにはレインウエアを着用してください。

乱暴な乗り方はしない

手やハンドルに物をさげたり、禁止 傘 な ど を 車 体 に 差 し 込 ん で 乗ら ない

禁止 階段や縁石の乗り降り、アクロバット的な乗り方

は自転車がこわれて事故・ケガや破損の恐れがあり危険です。

車輪にものが巻き込まれたり、バランスをくずして転倒し、事故・ケガや破損の恐れがあります。

歩行者に危害を及ぼす恐れのあ
禁止 る突出物は装着をしない
事故・ケガや破損の恐れがあります。

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警告 （安全のために必ずお守りください！）
自動車が渋滞しているときは、
禁止 そ の 前 に 割 り 込 ん だ り 、 車 の 間をぬって前へ出ない

他の自転車と競争したり並んで禁止 走らない
事故を起こす恐れがあります。

自動車に接触し事故を起こす恐れがあります。

自動車やオートバイのすぐ後ろに禁止 続いたり、それにつかまって走らない
事故を起こす恐れがあります。

警告 （安全のために必ずお守りください！）
ヘッドホンやイヤホンを使用して禁止 乗らない

学校や公園が近くにあるときは強制 子どもの飛び出しに注意する
事故によ る 重大なケ ガ の 恐 れ が あり ま す 。

周囲の音が聞こえにくくなり、事故を起こす恐れがあります。

飲酒後や疲れが激しいときは乗禁止 らない（道路交通法で処分の対象になります）事故 ・ ケガの恐れがあります。

タ バコ を吸 いな が ら 乗 ら ない

荷物を積むときは次のことしない禁止

禁止 煙や吸い殻により、他人に迷惑がかかります。

また、タバコの火で他人に火傷をおわせる恐れがあります。片手運転と前方不注意により強制事故を起こす恐れがあります。

交差点を通るときは左折車に巻き込まれないように注意する
事 故 に よる 重 大 な ケ ガの 恐 れ が あり ま す 。

飲 食 をし な が ら 乗 ら ない禁止 片手運転と前方不注意により事故を起こす恐れがあります。

●積載条件 （荷物の重さや大きさ） を超える
荷物を積まない。
●荷物は必ず積載装置（バスケット）に積む。
●荷物は片寄らないように荷ひもでしっかり固定し歩行者の迷惑にならないようにする。

走りながら携帯電話をかけたり禁止 操作しない（道路交通法で禁止）
片手運転と前方不注意により事故を起こす
強制

車の横を走るときは開くドアや人の飛び出しに注意する
事 故 に よる 重 大 な ケ ガの 恐 れ が あり ま す 。

恐れがあります。

●荷物でリフレクタが隠れないようにする。

土 踏 ま ず や か か と で ペ ダ ルをふ
禁止 ま ない●フロントバスケットの荷物は高さ・前後・左右ともにバスケットからはみ出さないようにする。

つま先が前車輪や前どろよけに接触し車輪に巻き込まれて事故を起こす危険があります。また、どろよけなどの部品を破損する恐れがあります。

荷物を載せたまま自転車を押し禁止 歩きするとき、ハンドルを大きく切ったり、傾けたりしない
ハンドルを大きく切った際に、自転車が左右に傾きやすくなり、荷物の重みで転倒によるケガの恐れがあります。傾斜面や路面の凹凸がある所では、特に起こりやすくなります。

17

18

警告 (安全のために必ずお守りください！)
三輪自転車は後部の車体幅が強制 広いので充分注意して使用する
押して歩くときに、後どろよけが足のかかとに警告 (安全のために必ずお守りください！)

坂道・斜面に駐輪しない禁止 ひとりでに動き出したり、思わぬ事故につながることがあります。

駐輪レール使用時は高さと幅に強制 注意すること
車体が干渉し破損する恐れがあります。

当たってケガの恐れがあります。

回転部分に手や足を入れない禁止

お子さまがそばにいるときは、特に注意する。
はさまって重大なケガの恐れがあります。

●最低地上高は約14cmです。使用できない
駐輪レールもあります。
●タイヤ幅は4.5cmです。駐輪レールの溝幅はそれ以上が必要です。
→59ページ参照

駐輪時はパーキングブレーキを必強制 ずかける

スポークの間に物を入れたり、禁止 はさ ん だ りし な い

スタンドがないので、ひとりでに動き出して事自転車から降りるまえに、操作
強制 パネルの電源を切る

車輪にはさまって転倒の恐れがあります。

故の恐れがあります。
→ 45ページ参照
パーキングブレーキ（※右側のみ）液晶表示部が消灯し、電源が OFF になること

走行目的以外に使用しないを確認してください。

禁止 踏み台など走行目的以外に使わない。転倒してケガの恐れがあります。
電源ボタン

PAP

風・雨・雪がひどいときや視界が禁止 悪いときは無理に乗らない

ODO TRIP

走行直後は、ブレーキ部に手を強制 触れない

駐輪場では車体の大きさに注意
強制 すること

自転車から降りて押して歩く。

隣の自転車や壁に干渉する恐れがあります。

ブレーキ部が高温になり、やけどの原因になり自転車の周りでお子さまを遊ば禁止 せない

ます。
約
190cm

事故による重大なケガの恐れがあります。

約
60cm

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20

交通ルールとマナー

4.交差点の通り方

ケガや迷惑をかけないためにも、交通ルールやマナーを守りましょう。
ここに掲載していることは、交通ルールとマナーの一部です。走行 ・ ご使用の際は、必ず利用者の責任で道路交通法及び各自治体の条例 ・ 公安委員会の定める規則の確認と遵守をしてください。ご不明な点があれば、最寄りの警察署及び地方公共団体にお問い合わせください。

●右折の方法信号のあ る と ころ。

信号がなく交通整理がお こ な わ れ て いな いとこ ろ 。

1 .自転車の正しい 乗 り方●発進するときは、見通しのきく道路の左側端で、後方と前方の安全を確かめる。
●右折、左折をするときは、早目に合図する。
●停止するときは、安全を確かめて停止の合図を行い、道路の左側に沿って停止してください。
停止

左折

右折

●自転車進入禁止標識のある交差点では、左側の歩道に乗り入れて自転車横断帯を通る。

2 .自転車の通るところ●車道を通るときは、車道の左側端に沿って通行する。
●自転車は路側帯を通ることができますが、歩行者の自転車および
歩行者専用

普通自転車の歩道通行部分

5. 自転車を 駐輪する とき の 注意

通行に大きな妨げになるところや、白二本線の表示●自転車を駐輪するときは、パーキングブレーキとカのあるところは通れません。

ギを必ずかけ歩行者や車の通行の妨げにならない●自転車歩道通行可の標識のある歩道は、つぎの方ようにする。

法により通行することができます。
・道の車道寄りの部分を徐行する。

●自転車横断帯があるときは、その自転車横断帯を通る。

自転車専用

自転車横断帯・歩行者の通行を妨げる恐れのある場合は一時停止する。
●自転車道のあるところでは、自転車道を通る。
●道路を横断するとき、近くに自転車横断帯があれば、自転車横断帯を通る。
自転車横断帯がなく近くに横断歩道があるときは、自転車を押して横断歩道をわたる。

3.自転車が通行できる歩道、路側帯を通るときの注意（信号や交通整理などが行われているところを含む。）●歩行者の通行を妨げない。
●お 子 さ ま 、 身 体 の 不 自 由 な 人 が 歩 い て い る と き は 、一時停止か充分速度を落とす。

21

22

電動アシスト自転車 ・ 一般自転車は、道路交通法上 ｢ 軽車両 ｣ となります。違反をすると、道路交通法（2015 年 6 月 1 日施行）の罰則を受けることがあります。

memo

違反行為を 2 回以上摘発されると、自転車運転者講習を受講する必要があります。受講命令に従わなかった場合、罰金が科せられます。
※自転車運転者講習制度の詳細については、警察庁ホームページ（https://www.npa.go.jp/bureau/traffic/bicycle/info.html）を参照ください。

自転車運転者講習の対象となる危険行為●信号無視●遮断踏切立入り●指定場所一時不定停止等●歩道通行時の通行違反●制動装置（ブレーキ）不良自転車運転●酒酔い運転●通行禁止違反●歩行者用道路における車両の義務違反（徐行違反）

自転車横断帯標識

横断歩道
自転車横断帯標識●通行区分違反●路側帯通行時の歩行者の通行妨害●妨害運転（交通の危険のおそれ・著しい交通の危険）●交差点安全進行義務違反●交差点優先者妨害●現状交差点安全進行義務違反

一時停止標識●安全運転義務違反

乗ったあとは決められた場所に駐輪してください。

自転車放置禁止●駐輪するときは、ほかの人に迷惑にならないよう、●自転車の放置は、ほかの人に迷惑をかけるばかり決められた場所にとめましょう。
●盗難防止のため、必ずカギをかけましょう。

でなく、環境悪化の原因となります。絶対にやめましょう。

●前車輪の馬蹄錠は、盗難予防に絶対的なものではありません。ワイヤ錠を使用するなど、二重施錠をお勧めします。
駐

輪

場

23

24

各部の名称＜ハンドル部＞■自転車本体＜操作パネル＞＜車体右側＞

ハンドル

シフトレバーベル＜ハンドル部＞

パーキングブレーキ

スイングストッパーレバー

リヤチャイルドシート（※別売り）

前車輪旋回抑制機構
サドル

フロントバスケット

グリップ

シートピン

シートポスト

前照灯(フロントリフレクタ付き)

後ブレーキレバー

馬蹄錠＜操作パネル＞

ブレーキワイヤー

専用リヤキャリヤ
後どろよけ

前ホーク

前ブレーキレバー

前どろよけ
リヤリフレクタ

前ブレーキ

アシスト切替ボタン「+」

速度表示部

電源ボタン

エラー表示部

サイド
リフレクタ

前照灯点灯確認表示部

ハブ軸キャップ
クランク

ホイールカバーペダル

スポーク

チェーンケースリム

ハブ軸ナットPASODO TRIP

バッテリー残量表示部
タイヤバルブ

後車輪

後ブレーキ

前車輪
アシスト切替ボタン「－」
走行距離表示部アシストモード表示部（PAS）＜車体左側＞
ヘッドパーツバッテリーロック

■付属品

■カギ

＜専用充電器＞

バッテリーロックと前車輪の馬蹄錠の両方に使用します。

ACアダプター

電源ケーブル
電源プラグ

リヤサイドリフレクタ

000

駆動アシストモーター
カギ番号●カギは紛失しないように大切に保管し、フロントフレーム

チェーン

リヤフレーム

バッテリー

DCプラグ

コネクター

カギ番号は必ず控えておいてください。
スペアキーの購入方法→ ８１ページ参照

チェーンテンショナー

25

26

安全のための点検と整備

各部の点検

安全にご乗車いただくため、乗るまえに点検と調整を実施する習慣を付けましょう。

調整や修理が必要なときは自転車販売店にご依頼ください。

乗る前の「日常点検」と「初回点検」「定期点検」を必ず実施してください。
●点検と調整は電源を切った状態で行ってください。
強制●未組立、未調整および調整不良の自転車は使用しないでください。
● シートピンの固定●わからないとき、異常がある場合は自転車販売店にご相談ください。
「ふたごじてんしゃ」は一般の自転車と構造、機能など乗車感が異なり、操縦が難しい場合がございます。公道で使用● サドルの固定● ヘッドパーツのガタツキ● 前車輪旋回抑制機構● ベルの音鳴りする前に必ず安全で平坦な場所で充分練習を行ってください。
また、不具合・異常につきましては、先ず自転車販売店にご相談、ご連絡ください。

● リヤチャイルドシートの固定

次に「ふたごじてんしゃ」を長く安全に使用いただくために、「日常点検」について紹介していきます。

● ブレーキレバーの固定
ブレーキの効き● ハンドルの固定● スイングストッパーの可動

日常点検の目的● パーキングブレーキの可動

自転車を常に点検して適正な状態を維持することは、使用者の責任と義務でありそのために日常点検は欠かせないものです。自転車が適正でないと、修理費用が発生したり自身の安全や、日常のスケジュールが乱れるのはもちろんのこと、本人や周囲の方々も巻き込んでしまう恐れがあります。一時の誤りが一生の後悔にならないよう、自転車を日常点検することは大事なことです。

● 前照灯の点灯

日常点検の内容「日常点検」は基本的には、使用者が自転車のまわりをまわって、目視による「外観チェック」と簡易操作による「作動チェック」を「日常点検」として実施いただきます。くわしくは「日常点検の方法」と「ふたごじてんしゃ

点検・整備チェッ

クリスト」の点検項目に従いご乗車前に必ず実施ください。
（点検を実施するにあたり、自転車自転車販売店よりアドバイスを受けながら実施されることが望ましいです。）●サイドリフレクタのヨゴレ・ワレ

定期点検・調整「定期点検・調整」とは長く安全にご愛用いただくために自転車販売店(自転車安全整備士)が行う点検・整備のことです。
本車両の「各部の調整方法」は65~69ページに記載しています。

● 後ブレーキ【日常点検】（ローラーブレーキ）の注油● 乗 る 前 に必 ず 点 検 し 、 安 全 を確 か めてか ら乗 っ てくだ さ い。
異常を発見したら、使用を中止し自転車販売店へ問い合わせを行ってください。

● リヤサイドリフレクタのヨゴレ・ワレ【初回点検】● 購 入 後 、 ２ヶ 月 以 内 に点 検 を受け てくだ さ い。
初 期 には特 にネ ジ が ゆ る み や すいので、 必 ずお 買 い求 めの自 転 車 販 売 店 で、 自 転 車 安 全整

● 前ブレーキ（ブレーキシュー）のゴムの減り● タイヤのキズ・摩耗・空気圧● チェーンの油切れ・たるみ● 車輪の固定・ガタツキ・振れ
回転性

備 士 、 自転車技士（自転車組立整備士）により、点検・整備を受けてください。
● ペダルの曲がり・ガタツキ・回転性【定期点検】● クランクの曲がり・ガタツキ・回転性● 必 ず 自 転 車 自 転 車 販 売 店 で定期 点 検 ( 6 ヶ 月 ご と) を受 け てくださ い。
安 全 に長 く お 使 い い た だ く た めに 必 ず点 検 を受 け てくださ い。
長 い 間 使 用 せ ず 、 再 び 使 用 す るときも点 検 を受 け てくださ い。

27

28

■日常点検の方法
ハ ン ドル・サド ル

車輪禁止

挿 入 不 足 で使 用 し な い。

●ハン ド ル・ サ ドル の 組 付 け

前車輪を 交換し た とき は、 サ イ ドリフ レ ク タ ー の 付け 忘れ が な いように してく ださい。

ハンド ルの固 定（ 前 車 輪 を足 で固 定 し てハンド ルを動 か し てみる 。）

注意

●固 定
はめ合わせ限界標識●振れ・ガタツ キ ・回転性

（自転車を持ち上げて車輪を上から強くたたいて（自転車を持ち上げて 回 し て み る 。 ）みる。）
車輪をた た く※ はめ合わせの限界標識がかくれるまで差し込まれていること。

※ 力 を入 れ てもハンド ルのみが回 らな いこ と 。

※ハン ド ルが 前 車輪 に直 角 に固 定 さ れ て い る こと。
※サ ドル が フ レー ム 中 心 と あって い る こと 。

サド ルの固 定※ サドルにすわってブレーキやハンドルを無理なく操作（ サド ルの前 後 を持 っ て動 か し てみる。 ）車輪を地面から浮かすできること。

※スムーズに回転し大きな振れやガタツキがないこと。

※車輪がズレたりガタついたりしないこと。
●サドル上面の最低地上高（サドルを一番下げた状態）は約72cmです。

●空気圧●タイヤ、リムのキズ・摩耗

（例）

タイヤ

約72cm

※ 力 を入 れても 回 らな いこと。

リム

摩耗
ワレ

ブレ ーキ

強制

P
40

.S.I 2

8kgf/cm 2 280

KPa

ブレーキワイヤーは消耗品です。異常がなくても2年に1度は交換してください。

タイヤ●ブ レー キのき き 具 合● 前 ブ レ ー キシ ュ ー （ ゴム） 当 たり

● ワ イ ヤー のサビ・ 切 れ※コードが見える深いワレや摩耗がないこと。
※接地面の模様が充分残っていること。

リム

前ブレーキシュー1/2～1/3※制動面となるリム表面にヨゴレや付着物がない

リム※充分空気が入っていて、タイヤに表示してある
空気圧になっていること。
（図の数値は表示の例です。実際のタイヤの表示に従って空気圧を調整してください）こと。
※ブレーキの利きが悪化し、事故や破損の原因と※すき ま が 1 / 2 ～1 / 3 にな るま で に ブ レー キ がリムなります。乾いた布で掃除しましょう。

リムからズレている※リムが摩耗していないこと。破損または強度の

よく き く こ と 。
※ サビ・ 切 れ ・ ほつれ・ 折 れがこと 。

※ブレーキを掛けた時にブレーキシュー（ゴム）がキチンとリムに当たること。

● レバ ー の固 定

● 前ブレーキシュー（ゴム）の減り● リ ム表 面 の汚 れ

※ レバーの作動が重くない（指 で 押 し て みる ）低下により転倒してケガの恐れがあります。
な いこと。

タイヤ
リム※ 溝 の 残りが1 m m 以 上※ ズレ動 か な い こ と 。

29

ある こと。

1mm※ 制 動 面 とな るリ ム表 面 にヨゴ
レや 付 着 物 がな いこと。
ブレー キの利 きが悪 化 し、事故 や 破 損 の原 因 とな ります。
乾 いた布 で掃 除 し まし ょ う。

30

各部のネジ のゆるみ

ギ ヤク ラ ンク ・ペダル、チ ェーン注意

強制

チェーンがたるむと、外れやすくなり走行が出来なくなったり、思わぬ事故につながる恐れがあります。
チェーンは消耗品です。チェーンの伸びが限界になりますとギヤの歯のピッチと、チェーンのコマのピッチが合わなくなってきます。ペダルを踏み込んだときに、すべるような症状が発生したり、停車時にもリヤフレームにふれていたりする症状が出た場合は、チェーンの交換が必要になることがありますので、お買い求めいただいた自転車販売店にご相談ください。

●ヘッド部のゆる み 、ガタツ キ
左右のブレ ーキ レ バーを握り 、自転車を前後にゆする 。
※ガタツ キ やヘッドがゆる ん で いた り する と 部品がこわれてしまい ます。
●各部のネジ のゆる み（10cm～20cmほど持ち上げて軽く落とす）※異音がしないこと。異音がしたらネジがゆるんで●ギヤクランク・ペダル●チェーンいる恐れがあります。

クラ ン ク

チェーンが伸びるとたるむ。

曲が り

操作パネル
●ケースやスイッチ部にひび 割れがないこと 。
●コードに断線や損傷がない こと 。
●ハンドルを回転させたときに、コードが無理に引

ひび 割 れペダル※油切れがなく、上から押してみたときにうごくこと。

※クランク・ペダルにガタがなくスムーズに回転すること。
※ギヤクランクに変形やひび割れがないこと。

っ張られていない こと 。

※上部チェーンがリヤフレームに当たるほど大きくたるんでいないこと。

駆動アシストユニット●異音や異臭がして いない こと 。

前照 灯 ・ リフ レクタ・ベル●モーターやバッテリーが高温になっていないこと。
●前 照 灯● リ フレ クタ●ベル※ 明るく点灯し、10ｍ前方の路面を※必 ず 装 備 さ れ て あ り 、 前 後 と※ベルが必ず装備されてあり、照らすこと。
但し、対向者（車）に眩しくならない
角度に調節してください。

側面からよく見えること。
※ レンズの汚れやワレがないこと。

よく鳴ること。

♪

バ ッテリ ー
10m

31

●残量

●固定

充電が充分にされていること確実に自転車に装着されていること→ 3 7 ペー ジ参 照

必ず手前に引いて外れないか確認してください。

32

充電 方 法1

3

バッテリ ー を充 電 す る

操作パネ ルの 電源ボタンを 押 して電 源 を 切 る

必ず電源を切ってからバッテリーを外してください。電源を切らずにバッテリーを外すと故障

強制ACアダプターバ ッテリー は両手で 扱って く だ
さい。

コネクター

①ACアダプターに電源ケーブルのコネクターを差し込みます。

の原因になります。
PAP

電源ボタン

ODO TRIP②プラグをコンセント（交流100V）に差し込みます。
③保護カバーをずらして、DCプラグをバッテリーに差し込みます。

コンセント
プラグ

2

バ ッ テリ ーロ ックを 解除し 、バ ッテ リーを 取 り 外 す注意バッテリーは幼児の手の届くところには置かないでください。

強制バッテリーを支えてキーを回してください。

①バッテリーロックにキーを差します。
②キーを反時計回りにまわしてロックを解除します。
③バッテリーを手前に倒して引き上げます。
④キーを時計回りにまわして、引き抜きます。

保護カバー

バッテリー
2

DCプラグ

バッテリ ー ロック
1

バッテリ ー

充電の確認
バッテリーの充電状態を確認するには充電器のACアダプターにある充電ランプか、バッテリーのバッテリー残量ランプで確認できます。

充電ランプ

赤…充電中
バッテリー残量ランプ

緑…充電済

押す

ACアダプター

33

34

4

バ ッ テリ ーを充電器から 外す①充電器を手で押さえて、バッテリーからDCプラグを抜き、保護カバーを戻します。

■充電するときのお願い
バッテリー

保護カバー

①

DCプラグ

②コンセントから電源プラグを抜きます。

●初めて乗るときや、1ヶ月以上乗車していないときは必ず充電してから使用してください。
●充電式電池は長期間放置すると自己放電していることがありますので、ご使用になる前に電池残量を確認し残量が少ない場合は充電してからご使用ください。
●保管後6ヶ月を経過した場合、再度本体を満充電してください。本体の電池残量が少ない場合には長期間保管をしないでください。本体の電池容量が著しく少なくなることや使用できなくなることがあります。

②●必要以上の連続充電をしないでください。バッテリー本体が満充電になったら、必ず電源から外してください。
コンセント
プラグ●本製品の端子からコネクターを抜き差しするときには、必ずプラスチック部分を持って行い、コードを強く引っ張ったりして負担をかけないでください。またコードが傷んでいたら使用しないでください。
●幼児の手の届く場所を避けて保管してください。
●自転車やバッテリーの端子、充電コードのコネクター近辺が汚れたりほこりがついた時は速やかに乾いた布で拭きとってから使用してください。接続部分に異物が混入すると火災や感電、故障、事故、の原因となります。

5

バ ッ テリ ーを取付ける
バッテリー装着後は確実に自転車に装着されているか確認する
警告

走行中に脱落して転倒したり、落下してケガの恐れがあります。

バッ テリーとフレーム の間 に指を入れない注意

指をはさみケガの恐れがあります。

バッテリ ーとがあります。
●雨天走行後は、バッテリーの水分を拭き取ってから充電してください。故障の原因となります。
●テレビやラジオなどの近くで充電すると、雑音がはいったり、テレビの画面がちらつくことがありま

バッ テリーは両手で扱 う
強制①バッテリー残量ランプのある面を手前にして●バッテリーは必ず外したした状態で、充電してください。また、バッテリーが古かったり、故障している
場合は充電できません。その場合は新しいバッテリーと交換してください。
●満充電までの時間は、使用環境によって異なります。
●充電状態はバッテリー側面の残量表示でご確認ください。
●本製品の使用により肌に異常が現れた場合は、使用を中止して医師の診断を受けてください。
●本製品は日本国内でのみ使用することを前提に設計、製造されております。国外の使用トラブル等はお受け致しかねますで、あらかじめご了承ください。
●本製品の使用中に起こる機器の破損、故障、人体への影響のトラブルの責任は一切弊社では負うことが出来ません。
●充電器は5℃から３５℃の場所でご使用ください。
●バッテリーの温度が0℃以下だったり、充電する場所との温度差が大きいと十分に充電できないこす。その場合は電化製品から離して充電してください。
バッテリ ー 残 量 ラ ンプ

持ちます。
②バッテリーを手前に倒しながら、開口部の溝とバッテリーの突起部を合わせます。
③バッテリーを起こし、しっかりと押し込みます。

■お知らせ●バッテリーの温度が高すぎたり、低すぎても充電時間は長くなります。
●充電中は充電器が熱くなりますが、異常ではありません。

35

36

バッテリーについて
走行の前に、バッテリーの残量と目的地までの距離をよく確認してください。
バッテリー残量表示

バッテリー残量の目安

目安●お買い求めの販売店にご相談ください。
●リチウムイオン電池はリサイクル可能な貴重な資源です。不要になったバッテリーは完全に放電（アシスト走行ができなくなるまで）させてから、リサイクル協力店にご相談ください。

90% ～ 100%75% ～ 90%バッテリーの廃棄

アシスト走行できます

Li-ionバッテリーの交換時期の目安と寿命が短くなる原因●バッテリーは消耗品です。使いかたによっては 2 ～ 3 年程度で容量が半分以下になる場合があります。1 回の満充電で走行できる距離が著しく短くなったり､ 走行できなくなったときはバッテリーの50% ～ 75%

寿命ですので交換が必要となります。
●300～500回の充放電で走行できる距離が購入時の約半分になります。

20% ～ 50%

まもなく充電が必要です
アシスト力が徐々に低下する場合があります。

●充電回数が300回未満の場合でもご使用や保管条件などにより、1回の充電あたりでの走行距離が著しく短くなる場合があります。
●冬期や寒い環境下では、1回の満充電あたりでの走行距離が短くなります。この現象はバッテリーの0% ～ 20%

充電してください
アシスト力の低下、動作不安定になることがあります。

特性で、バッテリー温度を15～25℃の室内で保管してからご使用いただくと症状を軽減することができます。
●ペダルを強く踏み込む状態で走行する機会が多かったり、高温になる場所でバッテリーを保管すると0%

充電してください
アシスト走行はできません。

通常より少ない充電回数や短い期間でバッテリーが消耗し、寿命となる場合があります。
● バッテリーが劣化する条件（以下のような条件では劣化が早まります）
・放置期間が長く、使用頻度が低いとき● バ ッテリーは自己放電します。長期間使用 して いな く て も 定 期 的 に 充 電 して く だ さ い。
（ 目安： 20％～50%）●バ ッテリー残量が０％になっても 普 通 の自 転 車 と して 走 行 す ること が で きま す 。

・バッテリー残量が少ない状態で長期間放置したとき・高温になる場所で充電を繰り返したり、保管したりしたとき●バッテリー交換時期の目安と、製品の保証期間とは関係ありません。

バッテリーの長期（1ヶ月以上）保管
バッテリーの種類●電動アシスト自転車からバッテリーを取り外し、30％程度充電した状態で保管してください。
●周囲の気温が涼しい場所（15℃～25℃）で保管してください。

●この自転車には、メモリー効果の心配が無く、軽量で安全性に優れたリチウムイオンバッテリーを搭載しています。
●バッテリーは標準品を使用してください。

バッテリーの容量表示●バッテリー本体のPSEマーク部に表示している容量表示数値（16Ah）は電気用品安全法（PSE）においてJIS C8711で規Li-ion●バッテリーの劣化を抑えるため、半年に1回は充電し、残量が30％程度になるまで充電してくだ
さい。
●バ ッ テ リ ー の 残 量 表 示 ボ タ ン を 押 し て 、 L E D ラ ン プ が 点 灯 し な い と き は 、 バ ッ テ リ ー を 充 電 器 に
セ ット し 、 充電後再度ご確認く だ さ い 。
●長期保管後再使用する場合、あらかじめバッテリー残量を確認し、不足しているときは、必ず充電してください。

定された試験での測定容量値を定格容量値として表示しています。
●バッテリーの PSE マーク部以外の部分、取扱説明書、カタロ
グの容量表示数値は実走を想定した社内試験条件放電での平均値（8.5Ah）を容量値として表示しています。

37

38

操作パネルの操作方法と表示

前照灯の「入/切」●電源ボタンを押すごとに前照灯の「点灯」と「消灯」を繰り返します。

電源を入れる時は、ペダルを踏み込まずに、電源ボタンを押してください。
注意

禁止

ペダルを踏み込んだ状態で、電源を入れるなどのすべての操作をしないでください。
事故や破損の恐れがあります。

●点灯の確認は、操作パネルの点灯確認表示
部で確認してください。

前照灯点灯確認表示部

電源ボタン

PAS

アシスト切替ボタン「+」ODO TRIP

速度表示部

電源ボタン

エラー表示部
前照灯点灯確認表示部PAS

ODO TRIP

バッテリー残量表示部
アシスト切替ボタン「－」
走行距離表示部アシストモードの切替え●「+」を押すと、アシストモードの数値が上がります。
●「－」を押すと、アシストモードの数値が下がります。

アシスト切替ボタン「+」→ 47ページ参照
アシストモード表示部（PAS）

PAS

ODO TRIP

アシスト切替ボタン「－」電源の「入/切」●電源ボタンの長押し（約2秒）を繰り返すごとに、電源の「入」と「切」を繰り返します。
●電源を入れたときのアシストモードは「2」に走行速度の表示

電源ボタン

なります。
PAS

ODO TRIP

ふ た ごじて んし ゃの 標準常用速度は8～12k m /h で す。

速度表示部

※電源を入れた状態で約3分間放置をすると自動で電源が切れます。

PAS

39

ODO TRIP

40

「ODO」と「TRIP」表示のリセット

バッテリー残量の表示
バッテリー残量の目安を表示します。

バッテリー残量表示部●「ODO」…「ODO」の状態でアシスト切替ボ
タン「－」を長押し（約2秒）するとリセットされ→ 37ページ参照

ます。
●「TRIP」…電源を切るごとにリセットされます。
PASPAS

ODO TRIPODO TRIPODO TRIP

アシスト切替ボタン「+」
走行距離表示部走行距離の表示
走行距離の目安を表示します。（単位：km）

エラー時の表示ODO TRIPPAS

ODO TRIP

走行距離表示部●駆動システムに異常や故障が発生した際に点灯します。
●異常や故障内容は「速度表示部」に表示さ
れます。

速度表示部

PAS

「ODO」と「TRIP」表示の切替え
アシスト切替ボタン 「+」 の長押し （約 2 秒） で「ODO」と「TRIP」の表示を繰り返します。

エラー表示コードについては、75ページに記載しています。内容を確認し、自転車販売
店に修理をご依頼ください。

アシスト切替ボタン「+」ODO TRIP

エラー表示部「ODO」…総走行距離「TRIP」…走行距離PAS

41

ODO TRIP

42

各部 の 取 扱 方 法 と 注 意 事項

前車輪旋回抑制機構の使い方

スイングストッパーの使い方●お子さまの乗せ降ろしを行うときは、必ずスイング機構を固定にしてください。
●前車体と後車体を真っ直ぐにしてから操作してください。
故障の原因になります。

注意●お子さまの乗せ降ろしを行うときは、必ず赤い○印を反時計まわり（とまる側）にまわ
してください。
●前車輪旋回抑制機構は駐輪時に、ハンドルのふらつきや回転を抑止します。
（ハンドルの回転を完全に固定するものではありません。）
走行前に必ずハンドルがまわる状態にしてから走行してください。
走行中や発進時には作動させないでください。

操作方法

注意

ハ ンドル をまわすと き はリングの赤い○印を時計まわり （まわる 側）にまわし、凸部と ○印があ っている こと を確認して ください 。
真っ直ぐ

わ
る

さい

とまる

前車輪旋回抑制機構

凸部

て
く
だ

強制

●ふたごじてんしゃの構造と特徴をよく理解してから使用してください。
●駐輪時も必ずスイングを固定してください。

リング

ま

禁止

●走行中の操作、サドルに座った状態での操作はしないでください。
●スイングロック状態で走行しないでください。

まで
リングをつきあたる

し
廻

○印

OF F

スイングさせるとき
スイングストッパーレバーを前方へ押し、OFFの位置に合わせてください。

スイングストッパーレバー

押す

ON
固定させるときスイングストッパーレバーを手前へ戻し、ONの位置に合わせてください。

戻す
スイングストッパーレバー

43

44

パーキングブレーキの使い方（前車輪をロックする）

内装変速機の使い方●内装変速機は「坂道」や「風向き 」など 走行条件の変化に応じ て ギヤ 比を変え、ペ ダ リ ン グの 速 さと

駐 輪 時 はパー キング ブレ ー キを 必 ずか け る 。

強制

重さを一定にして 、疲れを少なくする こと がで き ます。

●お子さまの乗せ降ろしを行うときは、必ずパーキングブレーキをかけてください。
●ふたごじてんしゃにはスタンドがないので、パーキングブレーキをかけないと、ひとりでに動き出して事故の恐れがあります。
●ふたごじてんしゃから離れるときは、パーキングブレーキが効いていることを必ず確認してください。
●パーキングブレーキをかけるときはカギも必ずかけるようにしてください。いたずらによるストッパー解除のときに役立ちます。

シフトチェンジは、坂道の手前で早目に操作してください。
注意●ペダルの踏み込みを止めて、シフトレバーを1段ずつゆっくり操作してください。
ペダルの踏み込みを止めずに操作すると変速機が故障してしまいます。

●一度に多段変速をしないでください。
ペダルと足の回転が合わず転倒やケガの原因になります。
禁止●交差点や踏切など踏み出したときはチェンジしないでください。
チェンジミスが起き、ふらついて転倒したり、変速機が故障してしまいます。

ロックするとき●急な上り坂や下り坂では自転車から降りて押してください。
ふらついたりスピードが出すぎて危険です。

前ブレーキレバーを握り、ロックボタンを押すと前ブレーキがかかった状態になります。
（パーキングブレーキは右ブレーキレバーに付いています。）

操作方法① 前ブレーキレバーを握る。

シフトアップ② ロックボタンを押す。
③ 前ブレーキレバーから手を離す。

シフトアップ：1→2→3
ペダルの回転が 重くなる・位置決めの軽い 手ごた えがあ る まで
シフ トアップ レ バーを押してください 。

④ ロックボタンから手を離す。

シフトダウン

シフトダウン：3→2→1
ペダルの回転が 軽くなる・シフ トダ ウンレ バーを押し て く だ さい。

ロックボタン押す

シフトアップレバー

握る
前ブレーキレバー

ペダルの回転が速く、軽すぎるときロックを外すとき！

シフトアップレバーを押す
ペダルの回転が重くなります。
ち ょ う ど い い 重 さ の ギ ヤ を 選ん で ください。

2段

パーキングブレーキの解除は、前ブレーキレバーを握れば音がしてロックボタンは自動的に解除されます。

カチッ

シフトダウンレバー

発進前、上り坂、向い風などペダルの回転が重いとき

3段

シフトダウンレバーを押す
ペダルの回転が軽くなります。
ち ょ う ど い い 重 さ の ギ ヤ を 選ん で ください。

2段

1段

握る

45

46

アシストの強さの変え方

馬蹄錠の使い方●ツ マミを矢印の方向に押し続けます。カチッ!と 音がした ら、カギを抜き 取り ます。

電源が入っていれば＋－ボタンでアシストの強さを切り替えられます。

カギ

PAP

ODO TRIP

アシスト切り替えボタン（パワー）・・・

パワ フルな アシ ス ト 力 で、 坂 道 や 重 い荷 物 を積 んでいるときに 適 し て い ま す 。

（オート）・・・

標 準 的 な アシ ス ト モー ド です 。 広 範 囲 に お 使 いいただ け ます 。

ツマミ

押す
2

抜く

（エコ） ・・・ アシスト力を抑え、長距離の走行に適しています。

押す

1

カチッ

！

アシストモードと内装変速機の目安設定

タイヤへの空気補充の仕方

スタート

平地

上 り坂

平地

下 り坂

注意

空気圧が少ないと、タイヤの接地面積が広くなって走行抵抗が増し、ペダリングが重くなります。
また、タイヤの摩耗やパンク、リムの変形の原因になります。必ずタイヤに表示している空気圧の範囲内で使用してください。

強制

お買い上げいただきました自転車のタイヤバルブは英式です。種類にあった口金のポンプで空気を補充してください。ポンプの口金は製造メーカーによって異なりますので一例を示します。詳しくは自転
車販売店にご相談ください。

平地

アシストモード
内装変速機

タイヤバルブの種類
キャップ※イラストはイメージです。使用される道路環境や自転車への積載重量により走行感が異なります。

英式

ポンプ（口金）の種類
(例)
口金

バルブ本体

空気の入れ方●バルブ本体にポンプの口金を取付けて空気を入れ空気圧を確認する。

適正な空気圧●タイヤ側面に刻印されている標準空気圧に従ってください。
→ 30ページ参照

47

（例）
P
40

.S.I 2

8kgf/cm 2 280

KP

a

48

memo

前照灯の取扱い （調整は販売店にご依頼ください。）
この自転車の前照灯はバッテリー式前照灯です。バッテリーを取付けていないときは点灯しません。

下記の点は安全のためにも絶対に行わないでください。
●前照灯の取付けが緩んだまま走行しない
前方を照らす角度が狂い、衝突や転倒によるケガの恐れがあります。乗る前に必ず点検してください。

●目に光を当て続けない
警告

目を痛める原因になります。

●夜間や視界の悪いときは無点灯で乗らない
衝突や転倒によるケガの恐れがあります。また、自動車を運転している人に自車の位置を知らせる役割もあります。前照灯がつかないときや点滅状態のときは、押して歩いてください。無点灯や点滅状態での夜間乗車は法令違反になります。

●走りながら、前照灯の角度調整をしない
衝突や転倒によるケガの恐れがあります。

スイッチの操作①操作パネルの電源ボタンを長押してメインス
イッチをオンにします。
②電源ボタンを押すごとに前照灯の「点灯」と「消灯」を繰り返します。

PAP

ODO TRIP

電源ボタン

点灯の確認方法

点灯確認表示部

点灯の確認は、操作パネルの点灯確認表示部
で確認してください。
※点灯しないときはスイッチに不具合があることもございますので販売店にて点検してください。

49

50

使用条件

警告

●高速での事故・転倒は大ケガの恐れがあります。スピードは常にひかえめにしてください。
また、天候や使用環境によっては、スピードをひかえたり乗車をしないようにしてください。
●荷物を積まない場合や、お子さまを同乗していない場合と比べて操舵性や制動性能が異なります。
●走行・ご使用の際は、必ず利用者の責任で道路交通法及び各自治体の条例・公安委員会の定める規則の確認と遵守をしてください。ご不明な点があれば、最寄りの警察署及び地方公共団体にお問い合わせください。

[標準常用速度］ ※この自転車を設計するうえで想定した標準的な速度です。
8～12km/h
但 し、ス イ ン グ ス ト ッ パ 一 使 用 時 は 5 k m / h （ 人 が 歩 く 程 度 の速 さ ） まで → 5 4 ペ ー ジ参 照

スイングストッパーは練習時のみご使用ください。常時使用すると破損の恐れがあります。

警告●荷物の積み過ぎは走行安定性を著しく低下させ危険です。また、はみ出した荷物は歩行者や自動車などに接触する恐れがあり危険です。最大積載量及び積載物の大きさ限度を超えないようにしてください。
●荷物の積載量が増えると、バッテリーの電力消費が増え、アシスト走行できる距離が短くなります。
●荷物の運搬にバスケット以外の使用はしないでください。
●バスケットに荷物以外は載せないでください。
●許容積載重量：乗員体重及び積載する荷物の重量との合計116kgまで。
●最大総重量：自転車の重量、乗員体重及び積載する荷物の重量との合計163kgまで。
●上記の許容積載重量及び最大総重量はお子さまを乗せている時の合計重量であり、荷物のみの積載は前後合わせて30kgを超えないようにしてください。 (道路交通法で禁止)●バスケット内にカバンなどを入れた場合、材質によってはカバンにバスケットの色が移ったり、ヨゴレや擦り傷が付く恐れがあります。

注意[乗員体重（運転者）] 65kgまで※ この自転車は乗員体重（運転者）を65kgまでに想定して基本設計しています。
従って、著しくオーバーした体重の方が常用された場合は、消耗度合、劣化度合が大きくなりますので、予めご了承のうえ、ご使用ください。

60cm以下[許容積載重量]●乗員体重及び積載する荷 物 の重 量 との合計 1 1 6 k gま で 。

注意

お子さまを乗せている時の合計重量であり、荷物のみの積載は前後合わせて30kgを超えないようにしてください。 (道路交通法で禁止)［参考］乗員 体 重 （ 運 転 者） ： 6 5 kg + 幼 児 （ 2 4 kg ｘ 2 名） ： 4 8 k g + 荷 物 ： 3 k g

リ ヤ バ スケット

フロントバス ケット＝ 1 16kg

最大積載量

取付けるバスケットの最大積載量にしたがう ※1

3 kg ま で[最大総重量]

積載物の大きさの限度高さ （6 0 c m以下）・前後・左右共バスケットからはみ出さないこと

高さ ・前後・左右共、バス ケットからはみ出さ ないこ と●自転車の重量、 乗員 体 重 及 び積 載 す る荷物 の重 量 と の合 計 1 6 3 kgま で 。

注意

お子さまを乗せている時の合計重量であり、荷物のみの積載は前後合わせて30kgを超えないようにしてください。 (道路交通法で禁止)［参考］自転 車 の 重 量 （ 幼 児 2 人 同 乗 仕 様 ） ： 4 7 kg + 乗員体 重 （ 運 転 者 ） ： 6 5 k g + 幼 児 （ 2 4 k g ｘ 2 名 ） ： 4 8 k g + 荷 物 ： 3 k g＝ 1 63kg

ハンドルの高さは
ヒ ジ が 軽 く 曲 が る程 度

[正しい乗車姿勢]
サドルに腰をおろし両手をグリップにおいた状態で、①両足底が 地面に べ った り つ く こ と。

ヒザがハンドルに当 た ら な い よう に

②上半身が 少し 前に 傾き 、 ヒジ が 軽く 曲が る こ と。
荷物の積載について →52ページ参照
幼児同乗について →58ページ参照③ ペ ダ ル を こ い だ と き に ヒ ザ が ハ ン ド ル に 当 た ら ず、
安全に ハ ン ドル の 操縦操作が でき る こ と。
④円滑に ペ ダ ル を こ ぐこ とが でき 、 ブレ ー キ 、 シ フ ト レ

サ ド ル の 高 さ は両 足 底 がべ っ た り 地 面 に つ く よう に

つま先で踏むバ ー 、 ベ ル な どが 安全に 操作で き る こ と。

ベル

後ブレーキレバー51

シフトレバー

前ブレーキレバー52

ふたごじてんしゃの構造と特徴 → ス イ ン グ ス ト ッ パ ー の 使 い 方 は 4 3 ペ ー ジ 参 照
ふたごじてんしゃは普通自転車や幼児用三輪車とは構造や走行性能が異なりますので、ご注意ください。

●スイングストッパーの使用について

ETWB-00 1 （後二輪式）

自転車に乗れない方で も、スイング を固定の状態で あ れば、補助車輪付き 幼児車の よ うな 感 覚 で 乗 る こ とがで き ます。

●このふたごじてんしゃは「後車体」と「前車体」で構成されており、スイング機構を装備しています。この機構により、前車
体は後車体に対して、ある程度柔軟に左右に傾き、また傾いても元に戻ろうとする復元力が働きます。
（但し、自転車に乗れない方の一時的な練習用として、スイングストッパーを使用すると、スイング機構は働かなくなりま
す。）

注意

後車体

前車体

傾斜や凸凹のある路面でのふたごじてんしゃの特性

警告●ふたごじてんしゃは路面の傾斜や凸凹の影響を受けやすく、車体が傾くとハンドルをとられやすくなり、普通自転車にくらべて運転しにくくなります。
●路面の傾斜や凸凹が大きい場合は転倒する危険がありますので、その場合はふたご
じてんしゃから降りて押して歩いてください。

A.通常使用時（スイングストッパーを使用しない時）注意●重力の影響により下側へ引っ張られる感じがします。
●運転者が真っ直ぐでも後車体は傾いています。

●乗員が体を左（右）に傾けると、前車体も左（右）に傾きます
が、バネの力により元に戻ろうとする復元力が働きます。

B.スイング固定時（スイングストッパー使用時）●スイングストッパーは練習時のみご使用ください。常時使用すると破損の恐れがあります。
●スイングを固定した場合は、車体が左右に傾かなくなるため、操作性や安定性が悪くなりますので、カーブでは充分に減速してください。転倒する恐れがあります。
●スピードは必ず5km/h以下（歩く程度の速さ）としてください。

乗 り方 を充 分 習 得 す る ま で は公 道 で は 乗 ら ない
禁止

練習は空き 地などの安全な場所で 周囲の安全を確認して から行ってください。
後車輪が2輪のため、一般の自転車と車幅の間隔が異なります。ポールや狭い道では充分に注意してください。

●前車体はスイングストッパーで後車体に連結されますので、スイング機構は働きません。
●段差に乗り上げたときや凸凹道を走行するとチェーンがチェーンケースに触れて音がする場合もありますが異常ではありません。
●車体の構造上、スイング固定時にも多少傾きが生じます。
前車体の傾きが完全になくなるわけではありません。
●前車体と後車体がスイングストッパーで固定されているため、スイング機構は働かず、路面傾斜とほぼ同じ角度に車体全体が傾きます。
●乗員が傾斜と逆方向に体でバランスをとる必要があります。
●路面の傾斜の方向にハンドルをとられる傾向があります。

平坦路

傾斜路

●段差に乗り上げたときや凸凹道を走行したり、カーブ走行な
どで前車体が傾くとチェーンがチェーンケースに触れて音がする場合もありますが異常ではありません。
●路面の傾斜により後車体が傾きます。しかし、スイング機構があるので、運転者がバランスをとることにより、ある程度、前車体を立て直しながら乗車することができます。

53

54

電動アシスト自転車の特徴■走行できる距離の目安 （乗員1名の場合）

ここでは、アシスト力の法令基準について説明しています。電動アシスト自転車はこの基準の範囲内で、ペダルを踏む力や走行速度、変速位置などに応じて、基準の範囲内でアシストをします。

●1回の充電で走行できる距離の目安は下表のとおりです。
走行パターン走 行 距 離 （k m）

走行条件

10

20

30

40

法令基準
低速パターン（4km）●24km/hでアシスト力はゼロになります。

低速パターン

※1 法令基準はあくまで最大値を示すものです。ふたご電動アシストじてんしゃのアシスト比を表しているものではありません。

（業界統一テスト条件） ※Ⓐ は、平坦路1kmを変速3 で8km/h

Ⓐ

Ⓑ

Ⓓ

Ⓒ

●印は10秒間の停止を表す

1

35km

（エコ）

力 の比 率Ⓓは、4度坂1kmを変速3で11km/h

4km

2 アシスト力Ⓒは、平坦路1kmを変速3 で8km/h

28km（オート ）Ⓑは、4度坂1kmを変速2で5km/h（パ ワー）●10km/hまでは、こぐ力とアシスト力の比率が「最大1：2 （※1） 」となります。
●10km/hを超えると、しだいにアシスト力を弱めていきます。

45km

人の力
10

（パ ワー）

024

走行速度 （km/h）

8.8km

4度登坂連続パターン
連続走●メインスイッチの電源が切れているとき

行

4度の坂を変速2で10km/h●14km/h以上のスピードで走っているとき●ペダルをこがないとき●バッテリー残量が無くなったとき（エコ）●走行することができなくなる故障や異常が発生したとき※14km/hを超えるとアシストしなくなります。
※走行中は駆動アシストの音がしますが、異常ではありません。

（オート ）■こんなときにふたごじてんしゃはアシストシステムが作動しません。

10km

15km

※一般社団法人自転車協会が定める、『電動アシスト自転車の走行距離の測定方法に関する基準（JIS D9115：2018）』に基づき測定※測定条件
1）環境温度は 20 ± 5 ℃、無風の状態
2）バッテリーは新品を用い、バッテリーライトは消灯状態
3）車載重量（乗員と荷物の合計）は 65kg
4）路面は乾燥した平滑な路面
5）タイヤ空気圧はタイヤ側面に刻印されている標準空気圧6）シャーシダイナモ（室内計測機）による計測

55

56

お子さまと乗るには■走行距離が短くなる環境や使いかた
冬期、寒いとき坂道が多いとき向かい風が強いときや走行速度が速いとき

自転車用リヤチャイルドシートを取付けることで、お子さまと同乗できます。

ペダルが重たくなる走り方（例 ： 重い変速位置での走行、急加速をしたとき）

乗員体重、積載質量（荷物）が重いとき■幼児2人同乗が可能です※リヤチャイルドシートについて→80ページ参照

指定のリヤチャイルドシート（RBC-011DX-TW2）を2台取付けることで、一度に2人まで幼児を乗せることができます。ご使用になられるお子さまの年齢及び体格を確認し、指定範囲以外のご使用はしないでください。
●この自転車は幼児2人同乗用自転車安全基準（BAA）の適合車です。
●適用体重(お子さま1人あたり)：体重24kg以下（専用リヤキャリヤ使用時 ※最大荷重48kg）●適用年齢と身長：年齢1歳（12 か月）以上小学校就学の始期に達するまでのお子さまで身長120cm以下。
(※乗車は2歳以上を推奨とします。）■幼児2人を同乗させる場合（リヤチャイルドシートのご使用について）
発進、停止、加減速の回数が多いとき路面の状態が悪い（凹凸道）ときタイヤの空気圧が低下しているとき）

バッテリーが劣化しているとき●幼児を乗せる場合は、当社指定のリヤチャイルドシートと専用リヤキャリヤを装着してください。
●当社指定以外のリヤチャイルドシートを装着すると、幼児2人同乗基準に適合しなくなります。取扱
いについてはリヤチャイルドシートの取扱説明書の指示に従ってください。
●リヤチャイルドシートの組み付けは自転車販売店にご相談ください。
●幼児を乗せたまま、駐輪したり自転車から離れないでください。
●フロントチャイルドシートの使用はできません。
●1台のリヤチャイルドシートに乗せられるお子さまは1人だけです。2人以上乗せないでください。

※冬季（寒い環境 約5℃以下）ではバッテリーの性能が低下し、走行距離が大蝙に短くなることがあります。バッテリーを暖かい室内で保管し、使用するときだけ自転車に装着することで、性能低下を軽減することができます。
※向かい風の中を走行した場合、走行距離が短くなります。
※積載質量（乗員体重）が増えた場合、走行距離が短くなります。

●幼児を同乗させることで、乗員1人だけの乗車に比べてバランスがとりにくくなり、転倒の可能性
警告が増す、衝突などの際に衝撃が大きくなる等一層の注意が必要になります。ご使用の前に慣れるまで充分に練習してからお乗りください。
●16歳未満の方は、幼児を乗せて使用することは禁止されています。
●お子さまを事故から守るためにヘルメットを必ず着用させてください。ヘルメットを着用させない場合の事故は重傷になりますが、着用させた場合は軽傷で済む事が報告されています。同乗させる
幼児に、幼児用ヘルメットJIS T8134自転車ヘルメットと同等以上の性能をもつヘルメットを必ず●バッテリーは消耗品です。使いかたによっては3年程度で容量が半分以下になる場合があります。1回の満充電で走行できる距離が著しく短くなったり、走行できなくなったときはバッテリーの寿命です。

着用させてください。又、運転なさる方もヘルメットを着用してください。（※令和5年4月1日から道
路交通法にて、全ての自転車利用者について乗車用ヘルメットの着用が努力義務となりました。）●バッテリーは使用しなくても少しずつ自然放電します。目安の走行距離まで走れないことがあります。乗車のまえにバッテリーの残量の確認を心がけてください。
●そのほかにも走行距離は気象条件、路面の状況、自転車の整備の具合、乗り方などにより、大幅に短くなることがあります。
●次のようなときはアシストカは働きません。
・速度が14km/h以上のとき。
・ぺダルを踏む力が弱いときやぺダルの回転を止めているとき。

57

58

駐輪 場 に つ い て

手入れ について■日常のお手入れ●車体が入るスペースが必要です。
●2段式の駐輪レールには、上下とも駐輪できません。
●最低地上高は約14cmです。使用できない駐輪レールもあります。
●タ イヤ幅は約4 .5 cmです 。駐輪レールの溝幅はそ

約
190cm

れ以上が必要です。
約60cm

注意
約4.5cm約14cm

重量：約47kg※リヤチャイルドシート2台取付時

約
119cm〜129cm
約59cm●本自転車は生活防水性能を備えていますが、 駆動ユニットやバッテリー、 手元スイッ
チ、 バッテリーライトなどの電装部品や回転部（前後ハブ、 ヘッド部など）にはホース先端をすぼめて圧力のある水を直接かけての洗車や、 高圧洗浄機やスチーム洗車機を使った洗車はしないでください。水が入った場合、 故障の原因となるおそれがあります。万一、 駆動ユニット、 バッテリーなどが水につかった場合は、 直ちに使用を中止して自転車販売店にご相談ください。
●長期間ご使用になった場合、 車体側接続端子の表面に汚れや酸化物が付着し、 バッテリー端子との滑りが悪くなり、 バッテリーの取り外しが固くなるときがあります。
バッテリーの取り外しが固くなったときは、 乾いた布で車体側接続端子の汚れや酸化物をふき取ってください。このとき、 金属製のものは使用しないでください。ショー
トして感電 ・ 火災のおそれがあります。ふき取っても汚れが取れないときは、 自転車販売店にご相談ください。
●シンナー ・ ベンジンなどの有機溶剤、 ガソリンなどの石油類薬品、 酸性 ・ アルカリ性の洗剤などは使用しないでください（塗装がはげたり、 樹脂製部品が浸食されたりします）。
●サドルには、 ワックスをかけないでください（座ったとき衣服が汚れたり、 滑ったりします）。
●タイヤにワックスをつけないでください。タイヤが滑ったり、ひび割れが生じます。
●雨天走行後は、 黒く変色するのを防ぐため、 リム側面のブレーキブロック接触面の砂や泥をふき取ってください。
●プラスチック部分には油分をつけないでください。ヨゴレがついた時は水を含ませた雑巾等で拭取ってください。シンナー ・ ベンジン等は付着させないでください。
●次のような場所ではさびやすいので、お手入れの回数を多くしてください。
（湿 気 の 多 い 場 所 ・ 海 岸 沿 い ・ 工 場 地 域 ・ エ ア コ ン の 室 外 機 の そ ば ・ 自 動 車 の排気ガス の か か る 所 ・ 鉄道の 線路際な ど）●乾いた布やブラシで、泥や土、ほこりを落としてください。
●ガンコな汚れには、台所用洗剤（中性）を薄めてご使用ください。
●雨天走行で濡れた場合は、乾いた布でふき取ってください。
●つや消し塗装部には、ワックスを使用しないでください。また、塗装部は、「自動車用ワックス（メタリック用）」をご使用ください。
●バッテリーケースの汚れは、水を含んだ布などでふき取ってください。
●プラスチック部分には油分をつけないでください。
ヨゴレがついた時は水を含ませた雑巾等で拭取ってください。

59

60

乗る 前 に 覚 え よ う ！ 「 ス ・ 前・ パ 」■走 る 前 に ス → 前 → パスパーキングブレーキを解除する→詳細は45ページ参照

走り出す前の最後に操作するイングストッパーをOFFにする

注意

パーキングブレーキは、前ブレーキレバー（右）を握ると音がしてロックボタンが自動的に解除されます。

→詳細は43ページ参照●お子さまの乗せ降ろしを行うときは、必ずスイング機構を固定にしてください。
●走行中の操作やサドルに座った状態での操作は禁止です。
●前車体と後車体を真っ直ぐにしてから操作してください。
故障の原因になります。

！

ロックボタンを解除
前車輪にブレーキをかけている状態を保つためのロックボタン。
■操作のコツレバーを握りロックボタンが確りと飛び出るのを確認すること。
■なぜロックをかけるの？
ふたごじてんしゃにはスタンドがないので、パーキングブレー
キをかけないとひとりでに自転車が動いてしまい事故やケガに繋がるから。

ふたごじてんしゃの構造と特徴をよく理解してから使用してください。
強制

スイングストッパーレバーを前方へ押し、OFFの位置に合わせてください。

カチッ

握る

OF F

フロントフレームを左右にスイングさせる(傾ける)為のレバー。
ロック状態(「ON」)での走行は、練習時のみご使用ください。
常時使用すると自転車の破損の恐れがあります。
■操作のコツ自転車から降りた状態でフロントフレームを地面に対して垂直に立てること。
※垂直にせず操作をすることで、自転車の故障につながります。
■なぜロックをかけるの？
自転車が安定した状態でお子さまの乗せ降ろしができるから。

スイングストッパーレバー

前注意

車輪旋回抑制機構を解除する

押す→詳細は44ページ参照●走行中や発進時には作動させないでください。
●解除後は、ハンドルがスムーズに動作するか必ず確認してください。
●動作に引っ掛かりが確認される場合は解除操作をもう一度やり直してください。

て
く
だ

ま

わ
る

さい

とまる

前車輪旋回抑制機構

までリングをつきあたる

し廻解除

赤い●を「まわる」の方向へ
ハンドルの回転を抑制するための機構。
■操作のコツ ハンドルを少し左右に動かしながら止まるポイントを見つけること。
■なぜロックをかけるの？ フロントバスケットに入れた荷物の重さで、ハンドルが勢いよく回転し、転倒するリスクを軽減できるから。

61

62

■離れる前に パ→前→ス

パーキングブレーキをかけるス→詳細は45ページ参照

停まったら最初に操作する
前ブレーキレバーを握り、ロックボタンを押すと前ブレーキがかかった状態になります。（パーキング
ブレーキは右ブレーキレバーに付いています。）

注意

強制自転車から離れるときは必ずパーキン
グブレーキをかける

イングストッパーをONにする→詳細は43ページ参照●お子さまの乗せ降ろしを行うときは、必ずスイング機構を固定にしてください。
●走行中の操作やサドルに座った状態での操作は禁止です。
●自転車から降りた状態で、前車体と後車体を真っ直ぐにしてから操作してください。故障の原因になります。

禁止●走行中の操作、サドルに座った状態での操作はしないでください。
●スイングロック状態で走行しないないでください。

強制●ふたごじてんしゃの構造と特徴をよく理解してから使用してください。
●駐輪時も必ずスイングを固定してください① 前ブレーキレバーを握る。 ② ロックボタンを押す。 ③ 前ブレーキレバーから手を離す。 ④ ロックボタンから手を離す。

ロックボタン

押す

ON

フロントフレームを左右にスイングさせる(傾ける)為のレバー。
ロック状態(「ON」)での走行は、練習時のみご使用ください。
常時使用すると自転車の破損の恐れがあります。

握る■操作のコツ自転車から降りた状態でフロントフレームを地面に対して垂直に立てること。
※垂直にせず操作をすると、自転車の故障につながります。
■なぜロックをかけるの？
自転車が安定した状態でお子さまの乗せ降ろしができるから。

前ブレーキレバー

前車輪にブレーキをかけている状態を保つためのロックボタン。
■操作のコツレバーを握りながらロックボタンを押し、レバーから手を離し、ロックボタンから手を離す。
■なぜロックをかけるの？
ふたごじてんしゃにはスタンドがないので、パーキングブレーキをかけないとひとりでに自転車が動いてしまい事故やケガに繋がるから。

前スイングストッパーレバーを手前へ戻し、ONの位置に合わせてください。

車輪旋回抑制機構をロックする

戻す
スイングストッパーレバー→詳細は44ページ参照

て
く
だ

ま

わ
る

さい

とまる

前車輪旋回抑制機構は駐輪時に、ハンドルのふらつきや回転を抑止します。
（ハンドルの回転を完全に固定するものではありません。）

赤い●を「まわる」の方向へ
ハンドルの回転を抑制するための機構。

までリングをつきあたる

し廻■操作のコツハンドルを少し左右に動かしながら止まるポイントを見つけること。
■なぜロックをかけるの？
フロントバスケットに入れた荷物の重さで、ハンドルが勢いよく回転し、転倒するリスクを軽減できるため。

63

64

各部の調整方法 （調整は販売店にご依頼ください。）

サドルの前後調整と取付角度

安全を確保するために、各部の調整は注意点を守って確実に行ってください。怠りますと思わぬ事故につながります。
また 、調 整 はお子 さ ま にはさ せな い よ う にし て く だ さい。

サ ドル を 後ろに し 過ぎ る と、 運転者と専用リヤ キ ャリヤ が 接触する こ とがあ ります 。
注意

ハンドル調整のしかた

警告●ペダルをななめ上のいちばん力を入れやすい位置に最も高くした場合でも、ハンドルポストのはめ合わせ限界標識が見えなくなるまで挿入してください。はめ合せ限界標識が見えていると、ハンドルポストの折れや抜けにより事故・ケガの恐れがあり危険です。

して足をのせたとき、ひざの中心の真下にペダルの中心があるのが最適です。サドルの取付角度は、サドル

緩む
締まる
サドル取付ナット

緩む①サドル取付ナットをレンチ等でゆるめて前後位置① 引き上げボルトをゆるめるとハンドルを上下に調引き上げボルト

棒レンチで締め付けて固定してください。
締付け推奨トルク：18N・m②固定するときはレンチ等でサドル取付ナットを締上下に調整●引き上げボルトをゆるめてもハンドルポストが動か

左右に調整

ーなどで軽くたたいてください。

サドル調整のしかた

ブレーキ調整のしかた

警告

ヤグラの向きこの自転車のサドルのヤグラは、専用リヤキャリヤとサドルとの間隔を取るために、一般の自転車と逆向きについています。

サドルの高さ警告

シートピンレバー

め付けて固定します。
締付け推奨トルク：16～20N・m

はめ合わせ限界標識ないときは、引き上げボルトの頭を木片やゴムハンマ

注意

締まる

と取付角度を調整してください。

整できます。
② 固定するときは、ゆるめた引き上げボルトを六角

サドル

上面がほぼ水平になるようにしてください。

調整方法

調整方法

ほぼ水平

長い間使っているとブレーキレバーのあそびが大きくなり、効きが悪くなってきます。また、使用によるなじみや摩耗でブレーキの効き具合は変わります。ブレーキが効き過ぎたり、効かなかったりする場合は販売店で点検してください。

前後ブレーキレバー
ブレーキ調整ネジ

調整方法
前ブレーキ・後ブレーキ共にブレーキ調整ネジをゆるめ最も高くした場合でも、シートポストのはめ合わせ限界標識がかくれるまでシートチューブに挿入してください。限界標識が見えていると、サドル（シートポスト）の折れや抜けにより事故・ケガの恐れがあり危険です。

るとブレーキレバーのあそびが少なくなります。ブレーキ
レバーを引いて、すきまが1/2～1/3になるまでにブレー
キがきくように調整してください。ブレーキ調整ネジにロックナットが装着されていますので、一度ロックナット
ロックナットをゆるめてからブレーキ調整ネジを調整してください。

調整方法

前ブレーキレバー

調整後はロックナットを締め付けてください。
サ ドル①シートピンレバーをゆるめるとサドルを上下に調整
できます。

ヤグラ

②固定するときは、シートピンレバーを締め付けて固シートポストのはめ合わせ限界標識がかくれるまでシートチューブに入れてください。

定してください。

1/2～1/3

シートピンレバー
はめ合わせ
限界標識

65

シートチューブ66

前ブレーキスイングワイヤの調整のしかた

調整方法

調整方法

センタリング調整ネジで、リムと前ブレーキシューのスイングロックシャフト

スイングロックシャフトの引きが弱く、ロックが解除でき隙間が左右均等になるように調整してください。
リム

なくなった場合に実施してください。
①調整ねじのロックナットをゆるめる②調整ねじを回す

前ブレーキシュー③調整ねじはがゆるまらないよう、ロックナットを締付

調整ねじ
ロックナットける
センタリング調整ネジ

隙間の目安：約2mm
締付け推奨トルク：1～2N・m

後ろブレーキ（ローラーブレーキ）

注意

ローラーブレーキは、1年毎に専用グリスの充填が必要です。専用グリスの充填については自転車販売店にご相談ください。
使用中に次のことが発生した場合には、すぐに使用を中止し自転車販売店で点検・修理をしてください。
●ブレーキをかけたときに音鳴りがする場合●ブレーキの効きが、異常に強く感じた場合●ブレーキの効きが、異常に弱く感じた場合

調整方法

フロントフレームのセンタリング

ブレーキ調整ネジを反時計回りに回転させるとあそびがグリス補給口少なくなります。
①ブレーキ調整ねじのロックナットをゆるめる②リンクを押しながらブレーキ調整ねじをまわす

ブレーキ調整ねじ

車両を停車した状態でリヤフレームを正とした場合に、

ロックナット

フロントフレームが左右どちらかに大きく傾いている場③ブレーキ調整ねじがゆるまらないよう、ロックナットを
締付ける

調整方法

合に実施してください。
リンク①ナットを緩める②フロントフレームを正常位置に戻す

締付け推奨トルク：1～2N・m

押す③ナットを締付ける
締付け推奨トルク：50～55N・m

67

ナット

68

注油についてバンク角の調整のしかた
調整方法

警告

フロントフレームの左右倒れ角（バンク角）が大きく異なる状態であった場合に実施してください。

注油禁止箇所

安全走行の為の角度は、約12度±1度です。フロントフ

こ の 記号の 箇所に は絶対に 「 油」 や 「 グ リス 」 をつけないで ください。
注油禁止

レームを倒し下方にしたペダルが地面から約5cmの位置になるようにしてください。

この記号の箇所に注油してください。 （1~2ヶ月に1回程度）
注油は必ず、自転車用油を使用してください。

注 油 箇 所

①左右のロックナットを緩める②ボルトで調整●ボルトを締めるとバンク角が浅くなります。

ブレーキレバー（左右）（倒れる角度が少ない）

バッテリーロック●ボルトをゆるめるとバンク角が深くなります。
（倒れる角度が大きい）③ロックナットを締付ける
ボルト

締付け推奨トルク：12～17N・m

ロックナット

注油禁止
シートポスト5cm-5.5cm

チェーン
注油禁止
ブレーキシュー（ゴム）

注油禁止
タイヤ（前・後）

注油禁止
リム（前・後）

注油禁止
チェーンケース

注意69

ローラーブレーキに注油が必要な場合は必ず販売店で行ってください。

70

運搬について長期保管後の 使用について警告

注意

自転車を 運搬す る ときはバ ッ テ リーを 外 す
強制自動車への積載時など、運搬の際に不意にペダルが押された場合にセンサーが感知し、車輪が回転禁止

し、巻き込まれてケガをする恐れがあります。

長 期 間 の 保 管 後 に 再 び 使 用 さ れ る 場 合 は、 必 ず 自 転 車 販 売 店 で 点
検 ・ 調 整 をし て か ら 使 用 し て く だ さ い。
●ワイヤ類が固着してスムーズに動作せず、転倒につながりケガの原因になります。
●乗車せずに長期保管をした自転車は、稀にグリスが固まり、ペダルを回しても後車輪が回転しなくなることがあります。

注意※バッテリー →詳細は37～38ページ参照
サ ド ルを 持ち上げ て移動させな い
禁止

サドルが破損し、ケガをする恐れがあります。

交換部品（補修部品について）＜ おしらせ ＞●車体をお買い求めい た だい た 自転車販売店にご相談ください 。

リチウムイオンバッテリーは危険物であるため、基本的には公共交通機関への持込や飛行機や船での輸送は●部品の生産終了が発生した 場合は、可能な限り 代替え部品を準備いた します。

禁止 さ れ て い ま す。 た だ し 、 輸 送 ・ 公 共 交 通 事 業者 に よっ ては、 制 限 を設 け た上 で、 輸 送 （ 輪 行 ） 可 能 な 場合がある ため、 事 前 に 利 用 し よう と す る 事 業 者 にお問 い合 わ せくださ い。

廃棄について●自転車を廃棄する と き は、廃棄する 地区の分別方法や回収ル ール に従ってくださ い。
●ご不明の場合は、お買い 求めいた だいた 自転車販売店にご相談ください。

※バッテリー →詳細は38ページ参照

譲渡について（他人に譲渡され るとき）
●この自転車を他人に譲る と き は、本取扱説明書と 品質保証書を一緒にお渡しください。
●防犯登録された 自転車を譲渡する と き は、防犯登録の抹消登録、再登録の手続きが 必 要 で す 。
●保証につき まし ては本製品を最初に購入された 方のみ に有効で す。譲渡された 場 合 に は保 証 は 継 続 され ま
せん 。

71

72

故障かなとおもったら

症状

調べるところ直し方改善さ れない場合は使用を中 止 し、お買い 上 げ いた だ いた 自 転 車 販 売 店 にご 相 談 く だ さい。

症状

操作パネルの液晶表示部
が点灯しないアシストが切れたり入った
りする
アシ ストしない

アシ ストが 弱い

充電できない充電器の赤または緑ランプ
がゆっくりと点滅している

73

直し方

初めて使用するバッテ
リーではありませんか？

バッテリーを充電してください。

バッテリーは確実に固定されていますか？

バッテリーを正しく取付けてください。

57ページのような走行をされていませんか？

走行条件によって、走行できる距離は短くなります。

バッテリーが充電されていますか？

バッテリーを充電してください。

タイヤの空気圧が減っていませんか？

タイヤに空気を入れてください。
（標準空気圧）

コードが断線や損傷していませんか？

お買い上げいただいた自転車販売
店にご相談ください。

タイヤがパンクしていませんか？

お買い上げいただいた自転車販売
店または、自転車店に修理依頼をしてください。

長期期間使用しないで保管されていませんでしたか？

バッテリーは自己放電します。長期間保管するとバッテリー残量が減ります。

前照灯が点灯されていますか？

前照灯を点灯した場合、走行できる距離が短くなります。異常ではありません。

調べるところ電源スイッチがオフになっていませんか？

電源スイッチをオンにしてください。

タイヤの空気圧が減っていませんか？

タイヤに空気を入れてください（標
準空気圧）

タイヤがパンクしていませんか？

お買い上げいただいた自転車販売
店または、自転車店に修理依頼をしてください。

ペダルを踏みながら、
電源スイッチを押していませんか？

電源を入れ直してください

充電直後ではありませんか？

充電後すぐに充電しようとしても、充電しないことがあります。満充電からの追加充電はしないでくださ
い。温度が下がってくると充電を開始します。

周囲の温度が高いとこ
ろ、あるいは低いところで充電されていません
か？

バッテリー内部の温度が高いと、充電しないことがあります。涼しいところで充電してください。温度が下がってくると充電を開始します。温
度が低い場合は室内などの暖かいところで充電をしてください。

走行直後ではありませんか？

走行直後でバッテリー内部の温度が高いと、充電しないことがあります。温度が下がってくると充電を開始します。

走行できる距離が短い■繰り 返し の 充電や 長時間の 使用でバ ッテリー の 性能は低下し ま す。
１回の満充電で走行できる距離が著しく短くなった場合（新品時の約 50％以下）は、新しいバッテリーに交換してください。
バッテリーが充電されていますか？

バッテリーを充電してください。

バッテリーは確実に固定されていますか？

バッテリーを正しく取付けてください。

充電は完了したのに操作
パネルの表示が100%にならない

バッテリーが高温、または低温になっていませんか？

バッテリー内部の温度が高いと、充電しないことがあります。涼しいところで充電してください。温度が下がってくると充電を開始します。温
度が低い場合は室内などの暖かいところで充電をしてください。

バッテリーの取付けができない

バッテリー取付け部分にゴミなどの異物はありませんか？

異物を取り除いてから、バッテリーを取付けてください。

電源スイッチを押しても残量ランプが点灯しない

74

症状

調べるところ直し方

充電中、異常を感じたら（異音・異臭・煙がでるなど）

電源プラグを抜いてお買い上げいただ
いた自転車販売店にご相談ください。

充電器やバッテリーが熱くなる

充電中は多少熱く（40℃～60℃）にな
りますが故障ではありません。手で触れられないほど熱いときは異常です。
電源プラグを抜いてお買い上げいただ
いた自転車販売店にご相談ください。

手で触れられないくらい熱いですか？

memo

停車中に足をペダルに乗せていると振動を感じる場合もありますが、モーター固有の特性です。故障ではありませんが、 停車中はペダルに足を載せないようにしてください。

ペダルに振動を感じる

エラー表示コード●操 作パネル に次の表示が出たときは、内容 を確 認 し、自 転 車 販 売 店 に修 理 をご 依 頼 く だ さ い 。

速 度 表 示 部 にエ ラ ー コー ドが
表 示 され ま す 。
PAP

エラ ー表示コード75

ODO TRIP

エラー内容

対処方法

メーター通信異常

操 作 パ ネ ル の異 常 、ま た は通 信 異 常 で す。

コントロ ーラー異 常

コントローラ ーの異 常 で す 。

センサー異常通信異常です。

モーター異常駆 動 ユニッ トの異 常 で す 。

モーター異常駆 動 ユニッ トの異 常 で す 。

76

マ ー ク （剥がし たり 、キズを 入れた り しな い よう ご 注 意 く だ さい 。 ）防犯登録
駅前等の放置自転車問題の改善や自転車の盗難を予防することを目的としており、万が一、盗難被害にあったり、遺失しBAAマークた場合に自転車が早期に発見され、戻ってきやすくなります。防犯登録は、自転車販売業者が、当該自転車の所有者を明一般社団法人自転車協会が認めた自転車安全基準に適合らかにするために必要な事項を記載した登録カードを作成するとともに、登録証（シール）を当該自転車に貼付するシステ

する自転車のみに貼付けされます。万が一製造上の欠陥にムです。

より事故が発生した場合、製造業者または輸入業者の責任で補償を行います。事故が発生した場合は、自転車販売店

自転車保険加入にご連絡ください。

一部の地域や自治体では、自転車用対人・対物賠償保険の加入が義務付けられています。加入が義務付けされた地域
で自転車を使用される場合は、必ず自転車保険に加入してください。その他の地域でも、万が一の事故に備え、自転車保幼児2人同乗基準適合マーク

険の加入をお勧めします。詳しくは、お買い求めいただいた自転車販売店または保険会社にご相談ください。

一般社団法人自転車協会が認めた幼児2人同乗用自転車
適合基準に適合する自転車のみに貼付けされます。幼児を同乗される場合は、弊社指定のリヤチャイルドシートを確実に取付けてご使用ください。

型式認定済TSマーク（保険無し）● 型式認定済 TS マークは、国家公安委員会の型式認定を取得した製品にだけ表示することができるもので、法令の基準に適合することを明らかにするものです。
●このマークには、交通傷害保険は付帯していません。

機種名称

ETWB-001
駆動補助機付自転車型式認定番号

XXXX-XX

普通自転車型式認定番号

XXXX-XX

点検整備済TSマーク（保険付）●工場出荷時に貼り付けている TS マークには、保険は付帯されていません。
●傷害保険と賠償責任保険が付帯された保険付き TS マー
クが別にあり、お客様のご希望により貼り付けることができます。
●保険付き TS マークは、自転車安全整備店（TS マーク取扱店）で点検整備を行い、基準に適合した自転車であることを確認した上で貼ることができます。
●費用や保険内容など詳細は、お買い求めの自転車販売店
もしくは自転車安全整備店（TSマーク取扱店）にご相談く
ださい。

車体番号
防犯登録に必要で、数字と英字で表示しています。

77

78

ET W B - 00 1 主 要 諸 元 表

リヤチャイルドシー トについて
ETWB-001

大分類
車種（小分類）

全長（幼児2人同乗仕様）

約 580mm

前後車軸間距離

約 1,330mm

サドル高

約 720-860mm

適用身長

139cm 以上（乗車適用身長は、両足裏全体が地面に着地できる身長を指します）

車両総重量

重量

車両重量（幼児2人同乗仕様）

お子さまを2人乗せるとき

後 ： 16×1.75 HE■ O G K リヤ チ ャイ ル ドシ ー ト
RBC- 011DX - TW 2（ ふ た ごじて ん し ゃ専用リヤ キ ッズシ ー ト ） ※２ 台

約 37kg（フロントバスケット + バッテリー）※ただし専用リヤキャリヤを除く
約 95kg（乗員 + 荷物）※ただし専用リヤキャリヤを除く
約 132kg（車両重量 + 乗員 + 荷物）※ただし専用リヤキャリヤを除く
約 47kg（フロントバスケット + バッテリー + 専用リヤキャリヤ + RBC-011DX-TW2×2 台 )約 116kg（乗員 + 荷物 + お子さま ×2 人）

車両総重量（幼児2人同乗仕様）

約 163kg（車両重量 + 乗員 + 荷物 + 専用リヤキャリヤ + RBC-011DX-TW2×2 台 + お子さま ×2 人）

フロントバスケット
専用リヤキャリヤ

FB-069K（内容量 22ℓ）
指定のリヤチャイルドシート取付け時のみ使用

前輪

カンチレバー V 型

後輪

ローラーブレーキ

変速機方式

内装 3 段変速

駆動方式

チェーン式

照明装置

バッテリー式前照灯

施錠方式

前輪錠

補助速度範囲14km/h

１回の充電あたりでの走行距離

充電器

よう充分に注意をしてください。

最大積載重量（幼児2人同乗仕様）

制動装置

バッテリー

前：18×1.75 HE

形式
定格出力

お子さまを1人だけ乗せるとき28km（JIS D9115 ： 2018 に基づき測定／アシストモード 3）
直流ブラシレスモーター
250W

品番

XHB-BAD08

種類

リチウムイオンバッテリー

定格電圧

24V

定格容量

8.5Ah

重量

約 1.7kg

品番

KH-PCG06

電源

交流 100 V（50Hz ／ 60Hz）

充電時間

約 4.5 時間

消費電力

58.8W

重量

約 0.4kg●安全ベルト（BT-019KN）を別途お求めください。（品番：745D6102）
注意●取付け後はリヤチャイルドシートの機能が充分に使用可能か確認をしてください。

RBC- 017DX （ ヘ ッ ドレ ス ト 付リヤ キ ッズシ ー ト “ グ ラ ン デ ィア ” ） シ リー ズ
RBC- 016DX （ ヘ ッ ドレ ス ト 付フ ァ ー ス ト リヤ ベ ビ ー シ ー ト “ ハ ニ カム ” ）RBC- 011DX （ ヘ ッ ドレ ス ト 付コ ン フ ォー ト リヤ キ ッズシ ー ト ） シ リー ズ
RBC- 015DX （ ヘ ッ ドレ ス ト 付カジ ュ ア ル リヤ キ ッズシ ー ト ） シ リー ズ

ハンドルの高 さ

軸間距離●乗車適応身長は、両足のつま先が地面に設置できる身長を指します。
●寸法や重量などの値は、部品のばらつきや仕様変更 により、誤差が生じる場合があります。
全長●仕様変更など により写真、イラストや内容が一部実車と異なる場合があります。
●この車種は、乗員体重を 65 kg で基本設計しています。従って、著しく超過した体重の方が常用された場合は、各部の消耗度合、劣化度合が大きくなります。
走行距離も、『標準パターン』に対して短くなります。
※走行条件 ： 還境温度は 20±5 ℃、無風の状態、バッテリーは新品 、バッテリライトは消灯状態、積載重量（乗員と荷物の合計）は 65 kg、路面は乾燥した平滑な路面、タイヤ空気圧は標準空気圧。

79●取付けの際は専用リヤキャリヤの前寄りに取付けてください。

■ O G K リヤ チ ャイ ル ドシ ー ト

サドルの高 さハン ド ル 部 全 幅●ご使用になられるお子さまの年齢及び体格を確認し、指定範囲以外のご使用はしないでください。
●専用リヤキャリヤはクラス56です。お子さまとリヤチャイルドシートの合計重量が56kgを超えない

全幅（後部）

最大積載重量警告

約 1,880mm（付属部品 +RBC-011DX-TW2 ×2 台 装着時）約 580mm

車両重量

電動機●リヤチャイルドシートの組み付けは自転車販売店にご相談ください。

約 1,780mm（付属部品装着時）

全幅（ハンドル部）

タイヤ

付属部品

説明書の指示に従ってください。

幼児 2 人同乗基準適合車
全長

サイズ●当社指定のリヤチャイルドシートを装着してください。取扱いについてはリヤチャイルドシートの取扱

三輪自転車

RBC- 019（ リヤ キ ッズシ ー ト “ ポ ポ ラ ” ） シ リー ズ
RBC- 019DX （ ヘ ッ ドレ ス ト 付リヤ キ ッズシ ー ト “ ポ ポ ラ モ ア ” ） シ リー ズ
RBC- 011DX - TW ve r . B（ ふ た ごじて んし ゃ専用リヤ キ ッズシ ー ト ）RBC- 007DX 3（ ヘ ッ ドレ ス ト 付デ ラ ック ス リヤ キ ッズシ ー ト ） シ リー ズ ※生産終了
RBC- 009DX 3（ ヘ ッ ドレ ス ト 付リヤ キ ッズシ ー ト ） シ リー ズ ※生産終了
RBC- 009S 3（ ア ク ティブコ ン パク ト リヤ キ ッズシ ー ト ） シ リー ズ ※生産終了

O G K リヤ チ ャ イ ル ドシ ー ト WEBサイ ト→

80

memo

専用リヤキャリヤへのバスケットの取付けについて
専用リヤキッズシートを1台のみ装着時には、指定のバスケットを専用リヤキャリヤに取付けが可能です。
●取付けには「ふたごじてんしゃ専用 FBリヤキャリヤ取付け金具セット ＜品番：E0759200＞」を別途お買い求めください。
注意●使用はふたごじてんしゃ専用リヤキッズシート(RBC-011DX-TW2)装着時に限ります。
●バスケットは専用キャリヤの後ろ側に取付けてください。

バスケットの向きは前後どちら向きでも取付けが可能です。
適用バスケット

耐荷重：5kgまで

F B - 0 3 7 K （籐風ファッションフロントバスケット）F B - 0 3 9 K （籐風小さめフロントバスケット）

目安サイズ（外寸）／幅400x高240x奥行310 (mm)カラー／ブラック、こげ茶 重量／約650g

目安サイズ（外寸）／幅340 x高さ210 x奥行290( mm )カラー／ブラック、こげ茶 重量／約550g※在庫終了次第廃盤となります。

ふたごじてんしゃ専用 FBリヤキャリヤ取付け金具セット ＜品番：E0759200＞※適用バスケットに付属の取付金具セットは使用しません。紛失しないよう大切に保管してください。

スペアキーの購入方法
スペアキーは下記で取扱っております。ご入用のお客様は直接お申し込みください。

有限会社J&C
スペアキー直送サービス
https://j-cls.stores.jp

000

カギ番号

【重要】カギ番号について
カギ番号がわからないとスペアキーをお送りすることができません。
※カギを全て無くされた場合は、自転車をご購入された時の書類にお控えがないかご確認ください。
＜免責事項＞
有限会社J&Cとお客様とのやりとりにおいて生じた事故等については、その理由を問わず、当社は一切の損害賠償責任を負いかねます。
予めご了承ください。

81

82

品質 保 証 規 定■本品の品質保証期間は1年です。正常な使用状態において万一故障した場合は、ご購入日より1年間無償で修理をさせていただきます。ご購入の際の、自転車販売店の領収書（レシート）がご購入日の証明となりますので、大切に保管をお願いいたします。
■故障の際はお買い上げいただいた自転車販売店、または弊社へ本保証書を添えてご相談ください。（自転車販売店にご持参いただく際の交通費等の諸費用は、お客様にてご負担願います）
保証の適用除外●品 質 保 証 書 の ご 提 示 の な い 場 合 、 ま た は領収 書 （ レシ ー ト ） がな い場 合 。
●製品の故障に起因する付随的損害（営利的使用に関する諸費用、使用により得られる利益の損失等）については保証できません。
●本保証において、弊社のお客様への保証手段は、弊社の選択による製品の修理、または交換に限られるものとします。本品が製造中止となった場合等には、他の同等品をご案内させていただく場合があります。
●修理交換において保証期間の延長はございませんので、予めご了承ください。
●本保証書は再発行しませんので、大切に保管してください。
●本保証書は、本書に明示した期間、条件に基づき保証修理をお約束するものです。従ってこの保証書によってお客様の法律上の権利を制限するものではありません。
●本保証書に示す条件以外の費用等。
●上記以外に取付取扱説明書に記載の警告・注意事項に反した使用をされたとき。
次 に 示 す も のに 起 因 す る 故 障 は保 証 修 理 の 対 象 とな りません。 （ 使 用 者 負 担 に な ります。 ）ア . 使 用 者 の 使 用 上 の 不 注 意 による も の 。
イ.衝 突 、 転 倒 、 道 路 の 段 差 等 に乗 り 上 げ 、 ま たは溝 等 に 落 ちて生 じたも の。
ウ .法 令 の 違 反 行 為 によっ て 生 じ た も の （ 最 大 積載 量 オ ー バー 、 定 員 オ ー バー 等 ） 。
エ. 保 守 、 整 備 の不 備 ま た は間 違 い により 生 じ たもの。
オ.当 社 が 指 定 す る 定 期 点 検 整 備 を実 施 し な か った場 合 。
カ . 使 用 者 が 構 造 、 機 能 を改 造 ま た は 変 更 し たため生 じたもの。
キ . 酷使または一般に自転車が走行しない場所での走行（道のない山岳ツーリング、道のない土手の傾斜等）により生じたもの。
ク .レン タ サ イ ク ル な ど不 特 定 多 数 で使 用 さ れ る場 合 。
ケ.戦争・暴動・騒じょう・地震・噴火・水災（台風、洪水、豪雨、津波など）・落雷、火災、水害、公害、盗難
そ の他 人 災 、 天 災 、 地 変 によっ て 生 じ た 損 壊 。
コ. 手入れ不充分、保管場所の不備及び時の経過により生じた塗装面、メッキ面、その他これに類する不具合及びプラスチック部品等の自然退色。
サ. 部品の通常の摩耗または疲労と認めたもの（タイヤ、チューブ、ブレーキ用ゴム等のゴム類やチェーン）。
シ.く ぎ、 ピン 、 ガ ラ ス 、 切 削 く ず 、 鋭 利 な 石 ころ等 で生 じるパンク 。
ス. 一 般 に 機 能 上 影 響 の な い 感 覚 的 現 象 （ 音 、 振 動 等 ） 。
セ.本保証書に示す条件以外の費用等。
ソ.この保証書は盗難保険ではありません。盗難保険及び防犯登録については自転車販売店にご相談く
ださい。

２．保証対象外部品（次に示す物の交換修理は、使用者負担と なり ます。）
バスケット等の付属品、ブレーキワイヤー、ギヤチェンジ用ワイヤー、取付け金具類、コード類、電装品、電球、
レ ンズ、チェーン、その他「コ・サ 」の項の摩耗品及び 疲労品、使用者がご自分で 取 付 け た部 品 。
●保証期間経過後の修理などについてご不明な点はお買い上げいただいた自転車販売店または、相談窓口（品質保証書記載の住所）にご相談ください。
●部品の保管期間
保証期間経過後でも性能を維持するための補修部品の情報は、お買い上げいただいた自転車販売店、または製造業者にお問い合せください。尚、新型が売り出された場合は、代替え品にて対応させていただ
いておりますので予めご了承ください。
●「一般社団法人自転車協会から利用者の皆様へのお知らせ」
ＢＡＡマークが貼付された自転車は、安全で長持ちする自転車を目標に、一般社団法人自転車協会が定めた自転車安全基準に基づく型式検査に合格した適合車です。万が一製造上の欠陥で事故が発生した場合は、製造・輸入事業者の責任で補償致します。当会は直接利用者の皆様への補償を致すものではありません。

＜自転車販売店様へお願い＞●品質保証書を発行する際は、保証書の各項目をご記入お願いします。
●（控）は貴社の控えとして、必ず大切に保管してください。（保存期間は10年です）●（保証書）の自転車販売店名欄に貴社名を記入捺印してお客様に必ずお渡しください。
●ふたごじてんしゃの消耗度合いは、お客様の使用環境や保管状態、使用頻度によって異なります。
耐用年数について一概にご案内することは厳しいところです。予めご了承ください。
●専用部品につきましては、補修用として自転車の生産終了後、8年間の保有を予定しております。
また、既製品で流用可能な場合はそちらを案内させていただきます。

◇ 保証修理を受け るための条件及び手続き
保証修理を受けるためには次の事項をご了承願います。
１ ．購 入 証 明 に つ いて・ お 買 い 上 げ いた だ い た 自 転 車 販 売 店 にて 、ご 購 入 時 の領 収 書 またはレシ ー ト をお 受 取 りくださ い。 領収書またはレシートなどの購入証明の添付のいずれもない場合や、正規自転車販売店以外でのご購入の 場 合 は保 証 対 象 外 と な り ま す 。
・ 保 証 修 理 を 受け る 場 合 、 本 保 証 書 と 製 品 を ご 持 参 くださ い。
・ 本 保 証 書 の 提 示 が な い と 保 証 修 理 は 受 け ら れ ま せ ん 。 ま た 、本 保 証 書 の 字 句 等 を 変 え た 場 合 は 無 効 とな りま す 。
・ご贈答、転居及び他に譲渡する場合についてはお買い上げいただいた自転車販売店にご相談ください。
・ お 買 い 上 げ の 自 転 車 は初 回 点 検 （ 2 ヶ 月 以 内 ） そ の後 半 年 ご との定 期 点 検 を受 け てくださ い。
・定期点検を受ける際には自転車と定期点検整備チェックリストを提示してください。定期点検、整備は有料です。
・この保証書は日本国内で使用される場合のみ適用されます。海外に持ち出す場合は、その時点で無効 と な りま す 。
・ 保 証 修 理 に 関 す る お 問 合 せは 、 お 買 い 上 げ いただいた自 転 車 販 売 店 、 または 弊 社 へご 相 談 くださ い。
・ 修 理 に 関 し て 出 張 修 理 の 依 頼 を受 け た 時 は、 出 張 費 を請 求 する場 合 があります 。

83

保証書貼付け位置84

点検・整備チ ェ ックリスト 自転車販売店にチェック・記入を依頼してください。定期点検・整備の料金は、お買い上げの自転車販売店までお問い合わせください。
：異状無し

A：調節、 注油

△：修理

×：交換

点検の箇所
フレーム・
前ホーク

ハ ン ド ル

C：掃除その他―：装着されていない部品

点検項目

販売時

点検の箇所

前車輪旋回抑制機構
フロントバスケット

ブレーキレバーはしっかり固定されているか（左右）2ヶ月 6ヶ月

効き具合は適正か（左右）

1年

1年半

2年

2年半

3年

変 形 、 折 損 、 ひび 割 れ は無 いか

レバーの引き代に余裕はあるか（左右）※約15mm

ヘ ッ ド 、 ハ ン ガー 小 物 にガタ ツ キや 摩 耗 は無 いか

ワイヤ類に錆びやほつれは無いか（左右）取 付 け ネ ジ の 緩 み は無 い か

ブレーキ

固定は確実か、高さ、ハンドルステムの挿入量は適正か（締付け推奨トルク 18N・m）

回 転 は無 い か
変 形 、 折 損 、 ひび 割 れ 、 ガタ ツ キは無 いか
取 付 け は適 正 か
取 付 け は適 正 か （ 締 付 け 推 奨ト ルク 3 ～ 5 N・ m ）

変 速 機
チェーン
サ ド ル

操作レバーの取付けは適正か、作動は正常か

車輪（前後）

ハブナットとボルトの緩み、玉押しのガタツキは無いか（締付け推奨トルク 前：35～40N・m 後：30～35N・m）

タ イ ヤ

空 気 圧 は適 正 かム

ス ポ ー クク ラ ン クトル ク セ ン サ ー

ペ ダ ル

チェーンケース

変形、振れ、摩耗は無いか

緩み、変形、折損、外れは無いか
亀 裂 、 曲 が り 、 変 形 は無 い か
ガタツキは無いか、締め付けは充分か（締付け推奨トルク 40～50N・m）
ガタツキは無いか、緩みは無いか（締付け推奨トルク 35N・m）

年

年

年

年

年

作動は確実か
油切れ、錆、たるみは無いか、ギヤとの噛み合わせは適正か
ギヤとチェーンに異物が付着して無いか
固定は確実か、高さ、シートポストの挿入量は適正か
ガタツキ、損傷は無いか
取付けネジの緩みが無いか（締付け推奨トルク 3～3.5N・ｍ）

取付けネジの緩みが無いか（締付け推奨トルク：リヤサイドリフレクタ 2～3N・ m
リヤリフレクタ 3～5N・ m）

ベ
ル
馬 蹄 錠

作動は正常か、変形、緩みは無いか、よく鳴るか作動は正常か駆動アシストモーターからのグリス漏れ、異音は無いか
電気配線の接続部の緩みと損傷は無いか

駆動アシスト
ユニット関連タ イ ヤ に異 物 は付 い て 無 い かリ

3年

ブレーキシューがリム側面に沿ってよく固定されているか

リフレクタ

フレーム、前ホーク、どろよけ、キャリヤに接触していないか

切 傷 、 摩 耗 、 ひび 割 れ は無 い か

2年半

取付け角度は適正か

固 定 は確 実 か 、 ガタ ツ キ は無いか
フレーム、前ホーク、どろよけ、キャリヤに接触していないか

2年

ヨゴレ、ガタツキ、破損は無いか

変形、ガタツキは無いか

ス イ ン グ ス ト ッ パ ー を使 用 し ているときは前 車 体 が
後 車 体 に対 し て 大 き く 傾 い ていな いか

1年半

点灯、照射は正常か、破損は無いか、コード切れは無いか

前照灯

前フレームの作動は適正か

スイングストッパー

1年

パーキングストッパーの作動は正常か

車 輪 に当 た って い な い か
どろよけと車輪の隙間に不要なモノが挟まっていないか

2ヶ月 6ヶ月

ブレ ーキ のゴ ム類（ブレ ーキ シュー、パッド、ライニング ）の減り は無いか

ひび 割 れ 、 挿 入 不 足 は無 い か
作動は正常か1回目 2回目 3回目 4回目 5回目 6回目 7回目

前車輪のブレ ーキ シューは車輪回転時にリムへの接触が無い か変 形 、 ガタ ツ キ 、 曲 が り は無 いか
ど ろ よ け販売時

1回目 2回目 3回目 4回目 5回目 6回目 7回目

変形、折損、軽く回転するか
グ リ ッ プ

点検項目

各部の取付け状態と作動は正常か
バッテリー端子のヨゴレは無いか
バッテリーの取付状態とロックの作動は適正か

そ の 他

各部のネジの緩み、損傷は無いか

注 油 箇 所

チェーン、チェーンテンショナー、ブレーキレバー、バッテリーロックキー穴、馬蹄錠キー穴、ローラーブレーキ

リヤチャイルドシート

専用リヤキャリヤと確実にネジで固定されているか（※取付けられている場合） 安全ベルトは正しい位置につけられているか固定は確実か、取付部（クランク側）にバリは無いか（締付け推奨トルク 35～40N・m）
回転は正常か、変形、カシメやネジの緩み、ガタツキ、折損は無いか
固定は確実か、変形は無いか（締付け推奨トルク 2～3N・m）

実施店舗

実施日

年

年

チェ ー ン 、 ク ラ ン ク 、 ギ ヤ と の 接触 は無 いか
車体ナンバーを転記してください。（ヘッドパイプ下端に刻印されています。）

品番 ETWB-001 車体ナンバー

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実施者
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品質保証及び自転車受領確認書は84ページに添付されております。

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