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く銘記しなければならないと感じた。そして，「経変化を明らかにすることを目的としたものであ済地理」の教育・学習を国を挙げて推進すべきとる。本書は，著者による『マレーシアの経済発展の提言は，非常に説得力のあるものである。とアジア通貨危機』の後継書の位置づけである

超ロングセラーである本書は，広く啓蒙的な書が，前著で対象としたマレーシアに加え，シンガ物として編まれたものであり，多くの人々に経済ポール，タイ，インドネシアなどの東南アジア諸地域について考える視点を与え，地域経済解明に国も含めた考察の対象としている。

対する経済地理学の考え方の重要性を伝える上で本書の構成は次のとおりである。

たいへん貴重な著作である。経済地理学以外の地

第1章

はじめに理学分野を専攻している者にも学ぶべきことが多第2章

マレー半島の歴史数ちりばめられており，是非一読をお勧めしたい

第3章

アジア通貨危機の東南アジア経済への1 冊である。

影響（遠藤貴美子）

第4章

世界金融危機の東南アジア経済への影響

第5章
橋本雄一著：『東南アジアの経済発展と世界金融

高度経済成長期における東南アジアの一次産品輸出危機』古今書院．2014 年 3 月刊，198p.，2,800 円（税第6章

別）

マレー半島における港湾インフラ整備と地域開発

第7章
20 世紀末から今世紀初頭にかけて，東南アジ

東南アジアにおける知的クラスター形
成

アの諸国はめまぐるしい経済変動を経験してき第8章

た。1980 年代後半からの外資流入による高度経

知的財産権に関する制度整備と特許出願

済成長，アジア通貨危機（1997 年）による不況

第9章

おわりにとその後の経済回復，世界金融危機（2008 年）の深刻な影響，そして再び経常収支が黒字化し，国際収支の均衡回復と為替の安定化が図られた現以下，本書の内容を著者の言を引用しつつ，紹介したい。

在。財やサービスの貿易拡大や大規模な資本移第 2 章では，植民地時代以降のマレー半島の社動，多国籍企業の展開などを誘因とする経済のグ

会・経済史，とくに独立後のマレーシアの産業ローバル化は，東南アジア地域にどのような影響政策史が検討される。1985 年のプラザ合意以降，をもたらしたのであろうか。

日本をはじめとする先進諸国から組み立てを中心

本書は，東南アジア諸国，なかでもマレーシとした製造業の移転によって経済の高度成長がみ

ア・シンガポールを対象に，3 つの空間レベル，られ，それはアジア通貨危機の発生まで続いた。

すなわち国家レベル（政策決定，インフラ整備な

海外直接投資の呼び込みには，投資促進法（1986ど）の動向と，世界レベル（資本の流動，多国籍年）が大きな役割を果たしていた。

企業の展開，通貨危機の進展など）および，地域

第 3 章では，アジア通貨危機について言及されレベル（産業集積やクラスター形成など）の動向る。東南アジアにおける 1990 年代の高度経済成の相互作用の検討を通して，東南アジアの経済の長期には，経済収支赤字やバブル経済など通貨危－ 104 －105機の原因となるものが表出しており，1997 年に影響を大きく受けており，逆に内需依存度の高い

タイで通貨危機が発生すると短期間で各国に通貨国は金融危機の実体経済への影響が小さいことが危機が広がった。このアジア通貨危機の要因とし明らかにされた。そのため，域内市場全体におけて，（1）バブル化した経済が崩壊したこと，（2）る受容を喚起することが，東南アジア諸国にとっ各国通貨の実質的なドルペッグが拡大する経常収ての重要な課題となると考えられる。

支赤字の負荷に耐えられなくなったこと，（3）国第 5 章では，マレーシアにおける天然ゴムと際投機筋が為替レート切下げを確信して大規模なパームオイルに着目し，東南アジアにおける一次通貨攻撃に出たことなどが指摘される。また全資産品の生産と輸出について分析がなされている。

本に対する短期資本比率が高い国や，金融政策でその結果，高度経済成長期においても，マレーシ不胎化介入を行った国が通貨危機の影響を大きくアの第 1 次産業は，依然として経済成長を続けて受けていたことも指摘された。このアジア通貨危おり，パームオイルなどの一次産品はマレーシア

機は，きわめて短期間に周辺諸国に伝染し，通貨にとっての重要な収入源となっていた。またアジが下落した国と貿易パターンや金融資本市場の類

ア通貨危機などにより工業製品輸出の伸びが鈍っ似した国において通貨が下落した。この通貨価値た状況の中で，自国資本比率の高い一次産品の関の急落は，タイを起点とする通貨危機が情報不足

連産業はダメージが少なく，比較的安定した競争の状態にある国際投資家の市場評価を変化させ，力をもっていたため，通貨危機の後に一次産品輸短期資本急激な逆転が生じることで引き起こされ出はマレーシアの経済回復に貢献した。世界金融ていた。この通貨危機は，金融危機を併発して経危機を受けて株式市場が暴落した後，原油先物取済危機となり，東南アジア諸国の実体経済を悪化引市場に流入した国際マネーによって原油価格がさせた，という。

上昇し，それに連動してバイオディーゼルの原料

第 4 章では，アジア通貨危機の約 10 年後に起となるパームオイルや，合成ゴムの競合品であるこった世界金融危機が，東南アジア経済に与えた天然ゴムも価格が上昇した。この価格上昇によっ影響について検討された。アメリカ合衆国のサブて，これらの一次産品の輸出額に占める割合が高プライム問題に端を発した金融危機は，短期間でまった。このように，世界金融危機を契機に，投世界中に伝染した。2008 年 9 月にリーマン・ブラ資家が実需を重視する姿勢をとったため，同時期ザーズ社が経営破たんした後，世界各国では製造に様々な一次産品の価格が上昇し，生産量や輸出業など実体経済にまで影響が及んだが，世界金融量が増加していることが示された。

危機が東南アジア諸国に及ぼした影響をみると，

第 6 章では，当該地域の経済成長を支えるイン金融に関しては危機の影響はあったものの，深刻フラとして港湾を取り上げ，シンガポールやマな事態には至らなかった。東南アジア諸国にとっレーシアの国家経済計画と対応させつつ整備状況ては世界的不況による実体経済への影響が大きが論じられた。両国の国家計画において交通インく，この不況による輸出の大幅な減少が，世界金フラの整備は重要な位置を占めており，その中で融危機の東南アジアへの普及ルートとして強く作も原材料や製品の輸出入に直接かかわる港湾の整用したと考えられた。景気変動に敏感な輸出品を備は，工業化を進めるための重要な課題とされ経済成長に結びつけてきた国，特に輸出においてた。1990 年代においてシンガポール港は，コン米国への依存が大きかった国ほど，今回の危機のテナ取扱量で他国に大きな差をつけ，東南アジア－ 105 －

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諸国と，日本，アメリカ合衆国，ヨーロッパ諸国する経済的抵抗力を高めるため，より高度な知識を結ぶ上でのハブ港として機能してきた。しかし経済に移行する準備として，医療分野でも知的ククラン港やタンジュン・ブルパス港（ともにマラスター形成を進めた。このような背景からシンレーシア）が整備されたことで，従来はシンガ

ガポールではワン・ノース計画地域に，バイオポ

ポール港を通じて輸出入されていたものの一部リスやフージョンポリスなどの施設が建設され，が，マレーシアの港湾で積み込みや荷揚げされるR&D のための高度な環境整備が続けられていたようになった。その結果，現在の東南アジアでことが示された。

は，これらマレーシアの 2 港がシンガポールに次第 8 章では，知的財産権に関する国際的な制度ぐハブ港として機能するようになった。またシン

整備と，その制度上で行われている特許出願に注

ガポールの対岸に位置するマレーシアのジョホー目し，東南アジア諸国における知識経済化の動向

ル州では，イスカンダル開発計画に基づいて大規が分析された。1980 年代初頭にアメリカ政府は，模な地域開発が行われており，マレーシアにとっ知的財産権の保護を重視するプロパテント政策をてはシンガポールと連携した港湾機能および関連打ちだし，それが WTO 協定の TRIPS 協定に影機能の拡充，シンガポールにとっては自国の機能響して知的財産権保護に関する国際ルールが設け集積域の連坦的拡大が進められていた。

られたが，これによって特許が経済発展をもたら

第 7 章では，アジア通貨危機以降に活発化した

し，知識経済化に必須なものとして重要視される知識経済化の動きを，マレーシアとシンガポールようになった。この特許の出願をみると 1985 年

における知的クラスター形成の視点から考察され半ば以降，日本やヨーロッパから外国への特許出た。マレーシアは，1980 年代半ばから高度経済願が増加して 3 極が形成され，1990 年代になると，成長が続き，電子・電機産業を中心とする新興東南アジアに日本や米国の企業から進出先への特工業国へと変化したが，1990 年代後半の通貨危許出願が行われるようになった。2000 年前半に機により，外貨に依存しすぎる経済構造上の問は，中国と韓国の経済成長により特許出願が著し題が明らかとなったため，内発的発展と産業のく増加して 3 極体制が 5 極体制に移行し，2000 年高度化が課題とされた。マレーシア政府は，労後半には 5 極の特許出願がさらに増加するととも働集約型中心の産業構造を知識集約型中心にシに，東南アジアからはシンガポールを中心に特許フトさせることを重要視し，MSC（Multimedia出願が増加するようになった。このシンガポール

Super Corridor）を拠点として IT 産業に関するの特許出願は，1990 年代に進めた IT を中心とし知的クラスターの形成を進めた。MSC では知的たクラスター形成の成果であり，マレーシアでもクラスター形成のために，情報通信ネットワーク同様の傾向がみられた。またこの時期にシンガなどのインフラ整備や人材育成が積極的に行わポールでバイオ，医薬，医療機器の特許出願が増れ，国際競争力の高い産業を育成しようとしていえていた。このように東南アジアにおいて知識経た。一方，シンガポールでは，マレーシアより早済化を目指す動きが，特許出願という形で 2000い段階で知識集約型経済への意向を進められた。

年代後半にみられるようになったことが明らかに1990 年代は，シンガポールもマレーシアと同じされた。

く IT 産業を中心とした知的クラスター形成を目

以上のように本書では，グローバル経済の影響指していたが，アジア通貨危機後には，危機に対下における東南アジアの変化を，政策や景気変動－ 106 －

107と関連させ，産業立地，貿易，インフラ整備などの異なる空間的スケールから明らかにした点に特徴がある。経済地理学にもアジア研究にも明るくない評者が過分にも本書の書評を担当したのは，今夏，勤務校における学類の野外実習でマレーシア・シンガポール巡検を実施するからである。しかしながら本書は，「予習のためにマレー半島の歴史と経済を（手軽に）学びたい」，という評者の邪な思いを打ち砕く学術的インパクトを与えてくれた。
ここで個人的な関係を述べることをお許しいただきたい。筆者は評者にとって同窓の先輩であり，指導教員はともに，前号で紙碑を掲載した高橋伸夫先生であった。高橋先生は『金融の地域構造』を出版され，都市地理学とともに経済地理学にも足跡を残されたが，評者はこうした方面の学統を受け継ぐことは全くできなかった。本書の学術的価値を十分に伝えられないのは，ひとえに勉強不足がなせる評者の責任である。筆者が都市地理学に経済地理学，GIS，さらには東南アジア地誌と研究を着実に進めておられるのを読み，頼もしくも懐かしい感慨にとらわれた。巡検に参加する自分の学生たちに，また東南アジアの経済地理を学ぶ人たちに本書をぜひ薦めたいと思う。
文献

高橋伸夫（1983）：『金融の地域構造』大明堂．
橋本雄一（2005）：『マレーシアの経済発展とアジ
ア通貨危機』古今書院．
（松井圭介）－ 107 －