レクサス RX 専用品

取扱説明書
商品名SARD DAMPER for LEXUS RX

商品コード86711

適合車種

レクサス RX（５代目）

適合型式

5BA-TALA10 / 5BA-TALA15 / 5AA-TALH17

6AA-AALH10 / 6AA-AALH15 / 6LA-AALH16

適合年式

2022.11 〜※適合型式及び適合年式は本取説作成日 2024 年 1 月 30 日時点のものになります。

※SARD ダンパー取付部及びその付近に社外製品が装着されている場合、本製品が装着できない可能性がございます。
この度は、お買い上げいただき誠にありがとうございます。本書は、本製品の取り付け・取り扱いについての要領と注意を記載してあります。安全に正しく装着していただくために、装着作業前にこの取扱説明書を最後までお読みいただき、装着上の注意事項などについて十分にご理解の上、正しく取り付け・取り扱いいただきますようお願いします。

！ 警告

この表示を無視して誤った取り扱いをすると、使用者又は作業者が死亡又は重傷に至る結果となり！ 注意この表示を無視して誤った取り扱いをすると、使用者又は作業者が傷害を負う可能性が想定されるえる可能性のある危険な状態を示す

内容及び物的損害の発生が想定される内容を示す！ 警告●作業は必ず専門店で専門知識を持った人が行ってください。
●車種別設計になっておりますので、適合車種以外の車両には絶対に使用しないでください。
●本製品を改造しての取り付けは絶対に行わないでください。
●本製品の改造、取り付け不備による不具合は弊社では対応しかねますので、あらかじめご了承ください。
●自動車の安全な整備は、使用者の法的責任です。定期点検整備は、安全性と公害防止を図るうえで必要不可欠です。
日常点検はもとより、定期点検や定期部品交換は必ず実施してください。
●作業を行う場合は、作業に適した服装で必要に応じて保護具を使用して安全を確保してください。
●作業を行うにあたって、車が動き出さないように平坦な場所で確実に停車させてください。
●本製品取り付け後、製品にぶら下がる等の行為は絶対に行わないでください。
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！ 注意
●製造工程の都合上、小傷が表面に存在する場合がありますので、あらかじめご了承ください。
●取り付け以後のキズまたは経年変化による機能上のクレームには応じかねますので、あらかじめご了承ください。
また、取り付け不良、違法改造車両への取り付け、もしくは日常点検を怠ったために発生した破損、事故等につきましては弊社は一切の責任を負いません。
●異常、異音、損傷等が有る場合は、速やかに車両から外し、使用を中止してください。
●修復歴等のある車両へ本製品の取り付けを行う際は、あらかじめボディ寸法に狂いが生じていないことを確認してください。
●本製品取り付け後も定期的にボルト・ナット類に緩みやガタが無いかを確認してください。
●２人以上での取り付け作業を推奨します。
●落下させる等の乱暴な扱いは絶対に避けてください。
●純正部品の脱着等はメーカー発行の修理書等を参照し行ってください。
●事故等で本製品に破損や変形があった際は、ただちに修理するか使用を止めてください。修理する際は必ず専門店に依頼してください。
●この取り付け・取扱説明書は、お読みになった後も大切に保管してください。また、本製品を譲渡する場合は本書を必ずお渡しください。

パーツリスト

本製品取付前に以下の構成部品と相違が無いことをご確認ください。

不足品や異品がある場合はお手数ですが販売店もしくは弊社までご連絡ください。

〈フロントセット〉
No.

品名

①

外観

数量

No.

品名

外観

数量

SARD ダンパー本体

1②取付ブラケット L/R 共通

各1③

カラー L=26.54④ボルト M8×45

4⑤ワッシャー M84⑥

カラー L=152⑦

フランジボルト M10×45

2⑧

フランジナット M10

2

数量

No.

品名

〈リアセット〉
No.

品名

外観

外観

数量

⑨SARD ダンパー本体

1⑩取付ブラケット L/R

各1⑪

カラー L=252⑫ボルト M12×50

2⑬ボルト M12×30

2⑭ワッシャー M124⑮

フランジボルト M10×35

2⑯

フランジナット M10

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取付手順

１. フロントセットの取付
１-１

右写真赤丸のフロント側アンダーカバーを車体から取り外します。

※１G 状態での指定トルクによる本締め作業がありますので、乗り上げ式プレートリフト等での作業を推奨します。

１-２
下写真赤丸の純正ボルト（片側２本ずつ）を車体から取り外し、②取付ブラケット L/R を③カラー L=26.5、④ボルト M8×45、⑤ワッシャー M8 にて仮固定します。赤丸のボルトは一度に両側全て外さず、上記の作業を片側で完了してから反対側の作業を行ってください。車体から取り外した純正ボルトは使用しませんが、大切に保管してください。

車両フロント側

部品の取付順は、右図を参照してください。
※インパクトレンチは使用しないで下さい。

車両フロント側

UP

ボディ③カラー L=26.5②取付ブラケット L/R⑤ワッシャー M8④ボルト M8×45②取付ブラケット L/R

車両フロント側②取付ブラケット L/R

車両フロント側

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１-３
１-２で仮固定した②取付ブラケット L/R に①SARD ダンパー本

体を⑥カラー L=15、⑦フランジボルト M10×45、⑧フランジナッ
ト M10 にて仮固定します。

部品の取付順は、右図を参照してください。
※①SARD ダンパー本体の取付方向に注意してください。

UP⑦フランジボルト M10×45①SARD ダンパー本体⑥カラー L=15②取付ブラケット L/R⑧フランジナット M10

取付方向に注意（ダンパーが運転席側）

車両フロント側

１-４
仮固定していた各部のボルトナット類を本締めします。

締付トルク：55~59N･m② 取 付 ブ ラ ケ ッ ト L / R 側 （ ボ デ ィ 側 ）を 本 締 め し て か ら①SARD ダンパー本体側を本締めしてください。

本締めの際はサスペンションに車両の荷重が掛かっている 状 態 （ １ G 状 態 ）に し て 行 っ て く だ さ い 。
締付トルクは右写真の通りです。

締付トルク：30N･m
車両フロント側

１-５
１-１で取り外したフロント側アンダーカバーを戻してフロントセットの取付は完了です。

※各部干渉等が無いか確認してください。

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２. リアセットの取付
２-１
右写真・右下写真赤丸部分の車両に装着されている純正クリップを取り外します。（片側２個ずつ）

車体から取り外した純正クリップは使用しませんが、大切に保管してください。

※１G 状態での指定トルクによる本締め作業がありますので、乗り上げ式プレートリフト等での作業を推奨します。

車両フロント側
助手席側

運転席側

クリップを外す

クリップを外す

２-２
下の図・写真を参照して、⑩取付ブラケット L/R を車体に仮固定します。

助手席側は⑬ボルト M12×30、⑭ワッシャー M12 を使用し、運転席側はボディと⑩取付ブラケット R の間に⑪カラー
L=25 を入れ、⑫ボルト M12×50、⑭ワッシャー M12 を使用して仮固定します。
UP

助手席側

UP

⑩取付ブラケット L

ボディ

運転席側
ボディ

⑪カラー L=25⑭ワッシャー M12⑬ボルト M12×30⑫ボルト M12×50⑭ワッシャー M12⑩取付ブラケット R

助手席側

運転席側

⑩取付ブラケット L
車両フロント側⑩取付ブラケット R
車両フロント側

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２-３Rear

右図・右下写真を参照して、２-２で仮固定した⑩取付ブラケッ⑮フランジボルト M10×35

ト L/R に⑨SARD ダンパー本体を⑮フランジボルト M10×35、⑨SARD ダンパー本体⑩取付ブラケット L/R⑯フランジナット M10 にて仮固定します。

⑯フランジナット M10※⑨SARD ダンパー本体の取付方向に注意してください。
助手席側

運転席側

取付方向に注意（ダンパーが運転席側）
車両フロント側

車両フロント側

２-４

締付トルク：55~59N･m

仮固定していた各部のボルトナット類を本締めします。
⑩ 取 付 ブ ラ ケ ッ ト L / R 側 （ ボ デ ィ 側 ）を 本 締 め し て か ら⑨SARD ダンパー本体側を本締めしてください。

本締めの際はサスペンションに車両の荷重が掛かっている 状 態 （ １ G 状 態 ）に し て 行 っ て く だ さ い 。

締付トルク：65N･m

締付トルクは右写真の通りです。
以上でリアセットの取付は完了です。
※各部干渉等が無いか確認してください。

※取付後も必ず定期的に緩みがないかを確認し増し締めを行ってください。
走行中の振動などでゆるみが発生し、脱落するおそれがあります。
〒473-0914

愛知県豊田市若林東町上外根 50

SARD Co.,Ltd

PHONE : 0565-53-1166
FAX: 0565-52-5482

本製品は取扱説明書・付属品を含め、改良のため予告なく変更することがあります。ご不明点等がございましたら、販売店もしくは弊社までお問い合わせ下さい。
無断転載・複製を禁じます。

製作著作

株式会社サード86711-02162024-1
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