グアム旅行体験記
総務課

山本 幸栄

はじめに

計をたてているとのことでした。私達をガイドしてくれた「ヨーコさん」も日航ホテル
で働きながらガイドの仕事があるとそちらに派遣されているということでした。戦争

平成 28 年 5 月 26 日(木)AM11:35 に高知の遺物が現在は島の観光資源になり、敵軍空港を飛び立った私達 2 班の飛行機は関西だった私達日本人が観光に訪れているとい空港でデルタ航空機に乗り継ぎ、12 時間後

うのもなにかえにしと時の流れを感じます。

の 23 時 30 分（現地時間）無事、目的地のグアム国際空港に到着しました。
恥ずかしい話ですが社内旅行がグアム島に決定した時、私はグアム島の場所を知りませんでした。早速ネットで調べたところ
日本からは飛行機で 3 時間半（時差は+1 時間）のところにあり、人口約 16 万人、島の大きさは淡路島くらいということがわかり

アプガン砦

ました。

太平洋戦争国立歴史博物館

観光地の露天ではグアムの特産品である
ヤシの実からとれるジュースを１ケ５ドルで売っていました。ガイドさんからは「おい２日目

しい」という説明は聞けませんでしたがも

翌日は 14 時くらいまで島内観光。ラッテのは試しに飲んでみました。スイカのようストーン公園、太平洋戦争国立歴史博物館、な味で水分補給にはちょうど良い感じです。

アプガン砦など太平洋戦争の爪痕がいまだに残る場所を巡りました。グアムというとリゾート地というイメージが強くこのような戦争の遺物の数々を目の当たりにして認識が少し変わりました。グアムには産業というものがほとんど無く、日本・韓国・中国からの観光客相手の商売から得た収入で生飲み干した後、果肉もイカ刺しのように切ので、具にピーナッツのような豆が入ってって醤油のようなタレをかけて食べました。

いてもち米の食感と豆の硬さがほど良くマ

アボガドと醤油が合うようにこちらも結構ッチし、意外なおいしさに驚いてしまいま

いい味でした。

した。それからレンタカーを北の方角に走らせ、グアムで No.１の穴場といわれるリ
ティディアン・ビーチに向かいました。
グアムの天候は気まぐれで、さきほどまで晴れていたか思うと数分で真黒い雲がせ
まってきます。数分間のスコールのあと、また何事もなかったかのような青空になります。最初は「えー、雨？」とガッカリします
がすぐに慣れました。

３日目

リティディアン・ビーチに到着する頃に自由行動は男女 11 名でレンタカーを 2 台借りてグアム島を１周しました。

はお天気も回復し、本当にグアムらしい（観光パンフレットのような）美しい海岸にウットリしてしまいました。
車は一路、島の南へと向かいます。島の南ホテルを AM7:00 に出発し、毎週土・日の AM6:00～9:00 まで開催されるデデドの朝市に出かけました。
朝食がまだだったのでなにか食べられそうなものはないかとお店を物色してみました。ちょっと冒険できなくて結局、チマキを１ケ買って食べました。味はあまり期待していなかったのですがこれがなかなかのも

デデドの朝市

リティディアン・ビーチ

側も絶景の連続でした。アガット上陸海岸、
セッティ湾展望台、イナラハン天然プール・・・。

実際に横井さんがセッティ湾展望台からの眺望潜んでいた洞穴の入口と状況図私も少しの間ですが左ハンドルの車を右側通行で運転した事も旅の良い思い出になりました。このドライブの最後に到着したのは横井ケープタロフォフォ滝公園でした。
ここでは 1944 年グアム島に配属され、その後 28 年間ジャングルに潜伏し、1972 年
2 月に帰国した横井庄一さんが実際に隠れていた洞穴を見学できました。横井さんの事件で日本中が大騒ぎになった 1972 年、私は小学校 2 年生で、子供心に「あんなジャ

洞穴の模型

ングルに 28 年間も 1 人で住み続けてすごい人だなあ」と思ったのを覚えています。そ最終日のニュースの現場に自分が 40 年後に立つ

AM9:00、グアム国際空港よりデルタ航空

ことがあるとは思ってもみなくてなにか、にて帰国の途に就く予定でしたが航空機の感慨深いものがありました。

故障で出発が夕方 16:30 になり、高知の自宅にもどったのは 5 月 30 日（月）AM1:30
でした。本当にアッという間の 4 日間でしたが 2 班の方々が全員無事で何事もなく帰ってこれた事、最後までお世話していただ
いた添乗員さんに感謝したいと思います。

密林

常夏の島 グアムで 3 泊 4 日の旅
総務課 高橋 祐也
1. はじめに
今年の社員旅行では、5 月 26 日～29 日
で 3 泊 4 日のグアム旅行に行って来た。
海外旅行は初めてで、パスポートの申請から当日まで期待と不安で胸を膨らませていた。何よりも、オプショナルツアーの「スカイダイビング」に対する飛んでみたいという好奇心と途方もない高さからのダイブという恐怖心が心の大半を占めていた。

[ 旧日本軍の潜水艦 ]2. 一日目(高知～グアム)
初日は、長い移動の末、グアムのホテルに到着したのは AM0:00 を過ぎていたが、少しだけホテル周辺を散策した。目に付いた
賑やかなバーに入店し、慣れない英語に悪戦苦闘しつつ注文したビールは格別に美味しかった。

[ 恋人岬からの絶景 ]対照的に、恋人岬の展望台からは、どこまでも続く青い海がとても綺麗で絶景であった。真下を見ると結構な高さがあるので少し怖かった。

[ バーで飲んでいたお客さんと記念撮影 ]3. 二日目(島内観光)
二日目は、ホテルを AM9:00 に出発し、グアムの島内観光をした。
中でも、太平洋戦争博物館では、リゾート地として知られるグアムが激戦地であったという事実と、戦争中に日本兵が原住民チャモロ族を劣悪な環境の中で強制労働させたという歴史を知り複雑な気持ちになった。

[ タモンビーチ ]観光後の 4 時間の自由時間では、タモン
ビーチでバレーや、泳いだりして充実した
時間を過ごした。

[ スリングショット出発前 ][ 前の人がダイブする瞬間 ]夕食を、済ませた後は「スリングショッ
ト」（いわゆる逆バンジー）に乗った。カウントダウンが始まり、0 で飛ぶかと思いきや、全然飛ばず…。店の人が近づいてきて「タバコ吸っているから 5 分待って‼」と日本語で話しかけられた瞬間、上空に飛んで行った。あまりにも急な出来事に驚いたが、上からみたグアムの夜景は綺麗ですごく楽しかった。
[ 高度 4200ｍからのスカイダイブ ]4. 三日目(オプショナルツアー)

時速 200km での約 1 分間のフリーフォ

三日目は、私にとって今回のグアム旅行

ールは、経験した事のない風圧で耳が痛くでの一大イベントでもある「スカイダイビなった。パラシュートが開くと、ゆっくりング」に朝早くから向かった。3 時間程の睡とグアム全体を見渡すことが出来る程の余眠だったので、送迎カーで目的地に向かっ裕が出来た。素晴らしい絶景に感動した。

ている最中も睡魔が襲って来た。到着する

地上に着くと、安心感と疲労で、とてつもと恐怖心で目が覚めた。はじめに、説明を受ない睡魔に襲われ、ホテルで 2 時間の休息

け誓約書を記載した。ダイブスーツを着用を取った。

し、飛行機で高度 4200ｍ上空まで向かった。
高度が高くなるにつれ、恐怖心は募る一方だった。また、私はダイブする順番が最後であったため、一人、二人と徐々に減っていく
人数に恐怖が頂点まで達した。それをお構いなしにインストラクターは飛んでしまった。
[ ダイブ後に行われた授与式 ][ レーシング風景 ][ お肉をスライスするウエイター ]休息後はすぐに、オプショナルツアー

肉で体力回復後は、最後のオプショナル「ヤマハレーシングカート」でレーサー気ツアー「ZIP GUAM」に向かった。さすが分を楽しんだ。実際には、F1 並みのスピに、3 つもオプショナルツアーを体験する

ードは出していないが、それなりのスピーと疲れた。それに追い打ちをかけるかのよ

ドで走行出来た。爽快だった。

うに、大雨が降ってきた。服がびしょ濡れになったが、これもまた、良い思い出だと自分に言い聞かせ、最後のオプショナルツ
アーは幕を閉じた。

[ CHURRASCO の外観 ]昼食は、ホテルから歩いて 15 分程の
CHURRASCO という店でランチメニュー[ 大雨の中ワイヤー移動 ]の肉食べ放題(ソフトドリンク飲み放題付き)を注文した。値段は一人$30 で少し贅
沢なランチだった。
熱々の肉を、ウエイターが目の前でスライスしてくれた。次から次へと来る肉はどれも美味しそうで、自分のペースで食べていると、あっという間にお皿に肉が一杯になり、食べるペースが崩れてしまった。味は最高に美味しかった。グアムに来た時は、また食べに行きたい。

[ 参加者で記念撮影 ]5. 四日目(グアム～高知)
最終日も朝が早く、バスに乗り込むと旅行の疲れですぐに爆睡した。気がつくと、グ
アム国際空港に到着していた。出国審査を済ませ、AM9:00 発の航空機に搭乗した。しかし、航空機のブレーキのバックアップシ
ステムの故障で点検及び修理に 1 時間程かかるというアナウンスがあり、航空機から降りた。その後、予定時間の変更が繰り返され、結局出発したのは、PM4:30 であった。

[ 予定時間変更を繰り返す案内板 ]関西国際空港への到着は PM8:00。
予定していた高知行きの航空機に乗れるはずもなく、ここでもう一泊かと覚悟していた。しかし、デルタ航空がバスをチャータ
ーしてくれ、高知駅まで帰って来られた。
到着したのは、次の日の AM1:00 を過ぎていた。旅にアクシデントは付きものというが、さすがに疲れた。
6. さいごにアクシデントはあったものの、全員無事に帰って来られて本当に良かった。今回のグアム旅行では、南国のリゾート地ならではの絶景をたくさん見ることができ、非常に有意義な旅でした。

グアム社員旅行
営業部営業課山本

剛也

への空襲が本格的に開始されたとはじめにありました。それは当時の日本軍も認識していたことだと思います。だ
５月２６日から２９日まで３泊
からこそこの島を巡り日本とアメ４日の日程でグアムへの社員旅行
リカが激しい戦いになったのだとに参加しました。１日目は、高知空
改めて認識いたしました。今は、７港から伊丹空港へ飛行機で移動し、０年前に日米両国が憎しみ合い戦
バスで関西国際空港へ行き、デルタ争していた事などなかったかのよ
航空の飛行機でグアムへ向かいまうに最も重要な友好国です。これかした。
らも先の大戦を忘れることなく、いグアム空港から外にでると深夜
つまでも両国の間に平和が続けばにも関わらずものすごくじめっとと思いました。
した蒸暑い空気が体に押寄せてき午後からは、ホテルから歩いてグました。５０周年の社員旅行で訪れアム最大のショッピングモール・マ
た台湾の時も蒸暑いと感じました
イクロネシアモールへ行きました。
がそれ以上でした。やはり常夏の島
昼食後の運動がてらにと歩いて向
グアムは、想像以上の蒸暑さでした。
かいました。３Ｋｍぐらいだろうと
軽い気持ちで歩き出しましたが、想２日目
像以上にショッピングモールは遠
２日目は、グアムの観光地を巡りく、暑さになんとか耐えながら歩きました。リパセオ公園、ラッテスト
きってショッピングモールへ着き
ーン公園、アフガン砦、恋人岬等でました。平日の午後とゆうことで人す。一番心に残ったのは太平洋戦争も少なくゆっくり買い物を楽しむ
博物館でした。日本はこのグアムをことができました。帰りはシャトル
アメリカに奪還されたことで本土バスを使ってホテルに帰りました。

から、海水からの塩の作り方やココ
ナッツの剥き方等チャモロ人の文化に触れることができるとても楽
しい施設でした。

３日目

３日目は、少し早起きをして、デデド朝市へ行きました。野菜や果物
や魚介類等の食材から日用品やお土産品までいろいろあり活気があ
ふれていました。高知の日曜市を感じさせてくれ、親しみがわき、歩いて見るだけでもすごく楽しく思いました。ホテルに帰ってからはグアム島の南部を巡るオプショナルツ
アーに参加し、バスに乗ってグアム
南部の美しい風景を見ていきました。最後に立ち寄ったゲフパゴチャ
モロ文化村では、施設のガイドさん４日目

４日目は、１日目の逆の工程で高知への帰高です。アクシデントは、
グアム空港でおきました。全員の出
国手続きも済み、飛行機に搭乗しこれから関西国際空港へ向かい離陸する時に、機体を再度点検するとアナウンスが流れました。すぐに終了
するとのことでしたので、機内でまっていましたが、全く終わる気配がなく３０分ぐらいたつとブレーキシステムのバックアップにトラブルが見つかったので修理するのに少し時間がかかるため機内から一度貴重品を持って出るようにと指示がありました。この時は、２時間程度で修理は終わるとのことでした。しかし、２時間たっても全く終る気配がありません。あと２時間、あと１時間で終わるとだけしか情報を出してもらえず、９時に出発予定だった飛行機は１６時４５分になってやっと日本向けて出発することが出来ました。当然、伊丹空港
から高知空港へ飛行機での帰高は出来ないので、日本旅行の加田さんがデルタ航空と交渉して、関西国際空港から高知駅までバスで帰ることになりました。関西国際空港に到着したのは１９時３５分で、それからバスに乗り高知駅についたのは深夜の１時でした。

さいごに今回の旅行では、最終日にアクシ
デントに遭遇し、大変でしたが、グアムでの滞在期間中はとても楽し
くリフレッシュすることもできました。今回のアクシデントを一つの教訓とし、次回このようなアクシデントが発生した時は、自分がどのような行動をとるべきか考えさせられました。
【報告、連絡、相談】がアクシデントの時はより重要だと感じました。今後は、日常の仕事から特に気を付けて心がけていきた
いと思います。

初めての海外旅行（In Guam）
営業部営業課
１，はじめに森下昌裕

腹も一杯、気分良く空路グアムへ。

社員旅行で生涯初の海外旅行を経験でき

機内ではほとんど熟睡。空港へ降りる際、た。前日は期待と緊張で眠れるだろうかと夜景を写真に収められなかったが、寝ぼけ心配だったが、しっかりと熟睡。出発日を良眼にしっかりと焼きつけた。

い目覚めで迎え、順調な滑り出しだった。

グアムに到着後、まずスマホ（iPhone)を２，一日目

海外で使える状態に設定。これをしないと

高知龍馬空港から伊丹空港に到着、バス

大変なことになる。
（未設定なら、旅を終えで関西国際空港へ向う。当然初の関西国際

た時点で使用料が 100 万円以上請求の場合空港である。テレビドラマで見る空港のイもあるとか・・。）これも初体験。

メージと重なり、行き交う人々の国際性の豊かさに新鮮さと感動を受けた。さらに初ホテルに到着。空港到着から感じていたが、夜中でもグアムの暑さには凄い。

めての「外貨への両替」、そして手にした「ド移動の疲れも重なり部屋ですぐに休もうル紙幣」が醸し出す独特な匂いもまた、これと考えていたが、行動をともにする仲の良から始まる初の海外旅行へのテンションをい社員は皆 20 代。30 代の私も負けていら

高めてくれた。

れないと皆で元気一杯、夜中のグアムを散

出国までに時間があった。昼食はいつもの仲の良い社員と空港内の中華料理店へ。

旅の安全と成功を祈りつつ皆で乾杯、お策してみることに・・・。

３，二日目
二日目はグアム観光。
まずはサンタ・アグエダ砦（アプガン砦）。

カエルの死骸
（アメリカンサイズ）

かつてのスペイン軍統治時代の名残を感じられる場所。
次に向かったのはラッテストーン公園

ホテル横のマクドナルド（ジャパニーズサイズ）

チャモロ文化を代表する遺跡（ラッテストーン）

１時間ほど、夜の街を見て回り気づいたのが、聞こえてくる日本語の多さ。
他には韓国語や中国語など、旅行前から聞いてはいたが、東アジア系は英語がしゃべれなくても何の問題もない環境だと、あらためて感じた。
実際飲食店や土産物屋その他様々な店に出入りしたが、ほとんどで日本語が通じる
ため、安心できた。
ホテルに帰り熟睡。一日目が終了。

日本軍の残した防空壕

次に向かった、スペイン広場。

最後に訪れたのは「恋人岬」

チョコレートハウス（東洋風な感じもするがスペイン建築）

あっという間に夕刻。夕食はポリネシア
ンショーを見ながらのバーベキュー。

スペイン広場では、ヤシの実のジュースと白い果肉を食す。味・食感はまるでイカの刺身の様だが、案外美味しくて驚いた。
煙で食欲半減。でも、美味しかった。
その後訪れた、太平洋戦争博物館では、日本軍の二人乗り潜水艦を発見。

独特のリズムで踊るダンサー

観光地を巡った、二日目が終了。

４，三日目
三日目は自由行動。

気を取り直し、飛び込みで入ったお店がこちら。

スカイダイビングをしたいと思っていたが、すでに予約で一杯。やはり初の海外旅
行、反省した。
事前に予約しておくべきだった。気持ちを切り替えゴーカートに乗ることに。

【シュラスコ】というブラジリアンバーベキューのお店。

結構なボリューム。次から次へと肉が皿に盛られ、美味しかった。大満足だった。

満腹のまま、午後のオプショナルツア
遊園地などにある子供用とは比にならな

ー、ジップラインに向かった。

い迫力。最高速度は時速１００キロ程度出る。
暑さも忘れ、手に汗握る熱いバトルをし、旅の楽しい思い出になった。
昼食はネット検索で見つけた、グアムで有名なステーキハウスへと向かった。しかし、営業時間が夕方からであることの確認を怠る凡ミス。
やはり、初の海外旅行である。

高い柱の上に張られたロープを滑車で下りていくアクティビティー。

結構なスピードが出て、お腹が一杯なこともあり、ロープは大丈夫か？と恐かった。

添乗員曰く、１時間くらいで飛べるでしょう。１時間後、飛ぶ気配無し。
また、１時間。また、１時間。
依然として出発の気配がない。
もしかして、このまま帰れないのか。
などと思い、待ちあぐねて１６時になってやっと機内に。
出発時間は１６時４０分だった。
関西国際空港に着いた時は、泊まりも覚悟していたが、急遽バスを出してもらい５時間ほど揺られて高知駅に到着。

最後はみんなで記念写真

自由行動を終え、前日とはひと味違うポ
リネシアンショーを見ながらの夕食。

家にたどり着いたのは午前１時半だった。
６，おわりに初めての海外旅行、最後にハプニングもあった。振り返ってみれば楽しい思い出である。
きっとこれからの糧となる。そして、また海外旅行に行ってみたいと思わせる思い出
深い社員旅行だった。
お世話になった旅行会社の皆さま、ありがとうございました。

以上
前日より迫力があった。

気の合う仲間と楽しんだ、三日目が終了。
５，最終日
最終日なんとか早起きし、空港へ向かう。
飛行機に乗り込んで離陸を待つが、待てど待てど出発の気配がない。
どうやらバックアップシステムに問題があったとのこと。一度飛行機を出て待つことに。

グアム旅行レポート
都市計画課

岡

潔

私がグアムを訪れるのは、16 年前の社

朝食を摂っていなかった我々は、その員旅行以来二度目となる。前回は私もま店で腹ごしらえをすることにした。メニ

だ若く、パラグライダーやマリンスポー

ューは多くはないが、驚くほど安い。我々

ツなどはその時に経験していた。

が頼んだライススープはたった 2 ドルで、ならば、今回は何をしようか。若いつ日本のおかゆに似ていた。

もりでいても、体が付いていかないこと

野菜や肉をショウガやニンニクのスパは自覚している。はしゃぎすぎて怪我でイスで煮込んだスープは、あっさり味でもしたら、妻に何を言われるかわかった

前日のバーベキューと深酒で凭れた胃にものではない。そんなこんなで今回は、優しい。とてもおいしく、結構な量を一

おとなしく島内を車で廻ることにした。

人残らず完食していた。

3 日目の早朝、前日から用意してあったレンタカー2 台に分乗して総勢 11 名が向かった先は、デデドの朝市。1 号線を
10 分程東に進むと、目的の場所に辿り着いた。ここは土曜日と日曜日の 6 時～9時までしか開かれない地元の人のための朝市で、およそ 100 件の店が並んでいる。

満員の屋台

次に目指したのは、グアム島の北端に位置するリティディアン岬だった。アン
ダーソン空軍基地を右手に見ながら、1号線を北上する。幹線道路から離れて 3a
朝市の風景

線に入ると、急に景色が変わった。周りには家がなくなり、白線も引かれていな

野菜から魚、衣料品まで生活に必要ない舗装はぼろぼろの状態である。車はス

物がほとんど揃っており、観光地の土産

コールでできた水溜まりを避けながら、物屋では 20 ドルほどだったＴシャツも、

ゆっくりと進んで行った。

３枚 10 ドルで売られていた。

目的地の駐車場は、予想外にガラガラ

物珍しさも手伝って一軒一軒覗いていだった。ここは、グアムで最も美しい海

ると、何やら屋台からおいしそうな匂いが見られる場所だと聞いている。半信半が漂ってきた。

疑で海岸まで出ると、期待していた以上

の景色が目の前にあった。
真っ白の砂浜の向こうには、どこまでれるように海岸線は絶壁となっている場所が多い。

も遠浅の海が広がっている。透明度 No.1と表される海の色は鮮やかなコバルト
ブルーで、思わずため息が漏れるほど美しかった。

北東部に位置するリティディアン岬付近の絶壁土壌化した造礁石灰石が、ラテライトを形成している

一方島の南東部は、ココス島が象徴す
リティディアン岬のビーチ

るようにラグーンと呼ばれる浅い珊瑚礁

この後は、一路島の南部へと向う。ホ帯が沖合 10km 付近まで続いている。船でテルのあるタモン地区を過ぎ、さらに南上陸する場合の適地は限られ、この付近

下してガアン・ポイントビーチパークのしかなかったのだろう。

アブガン砦に立ち寄った。

幹線に限って言えば、グアムの道路は非常に良く整備されていた。交通量も少なく、運転マナーもすこぶる良い。ナビの搭載されていないレンタカーで米軍基地に迷い込んだりする失敗はあったが、快適なドライブが楽しめた。
南部は、北部と比較すると圧倒的に観光スポットが多い。展望台やウマタック

上陸するアメリカ兵を睨んでいた大砲

橋、熊岩に天然プールなどでその都度休

ここには旧日本軍の大砲が、今もフィ憩していると、いつの間にかに正午を回リピン海に向けて残されている。このあっていた。

たりにはマゼランの上陸地や日米の激戦地であるアサン海岸などが集中しているが、今回全島を廻ってみてその理由がわ
かった気がした。
海底火山として出現したグアム島の北東部は、珊瑚から成る造礁石灰岩で形成されている。噴火後はマグマの衰えとともにその多くが滑落して、恋人岬に見らセッティ湾展望台での集合写真

うとした木々に囲まれた川沿いに、その場所はあった。

子供達に交じりイナラハン天然プールに飛び込む社員

ドライブの最終目的地は、横井タロフ
ォフォ滝公園と決めていた。グアムの観客は 6 人しか乗れないオンボロモノレール

光地は、海岸部に集中している。唯一内穴の中を覗いて見ると、湿気で妙な匂陸部にあるこの場所は、是非とも行っていがする。いくら隣の川で食料が調達でおきたかった。

きたにしろ、こんな所でよく 28 年間も潜しかし女性陣からは、土産物を買うた

伏できたものだと感心した。

めのスーパーマーケットへ寄ることを頼まれていた。残りの時間を考えると、昼
食時間の確保さえ難しい。それからは、
ひたすら車を走らせた。
20 ドルの入場料を払ってケーブルカ
ーに乗り、ジャングルへと入ってゆく。5
分程でタロフォフォ滝までついた。石灰岩が水の浸食によって削られた二段の滝は滑らかで、愛媛県松野町にある滑床渓
谷に似ている。周囲を巡るには遊歩道に
は吊り橋が架けられ、海沿いの観光地からは別世界に思えた。

実際住んでいた穴の横にある模型

まだ見たい所もあるし、無料で遊べる
アトラクションも残っている。しかし時計を見ると、返車の時間が迫っていた。
このままでは食事はもちろん、買い物をする時間もない。我々は、後ろ髪を引かれる思いで公園を後にした。
おわりに
グアムは 1521 年にポルトガルの探検
家マゼランに発見されて以来、スペイン

タロフォフォ滝の下段

横井さんが隠れていた隠れ穴までは、
更にモノレールで 3 分ほど進む。うっそやアメリカ、日本と占領・統治が繰り返されてきた。そしてアメリカの一部となった現在も準州でしかなく、住民は大統

領選挙権さえも持っていない。またアメ

光客は、ピーク時で 10 倍の 100 万人を超リカ本土とは違う法律が適応されている

えた。海外旅行の渡航先が多様化した現ことで、最低賃金やビザの発給問題など

在も、80 万人程度で推移している。

でも格差が生じている。

歴史と戦争の荒波に翻弄されてきたグ

太平洋戦争の激戦地となったこの島でアムが、その傷跡を引き摺った一人の日は、2 万人の日本兵と 3 千人のアメリカ兵

本人帰還兵によって人気観光地なったこが戦死した。それとともに、数千人規模とを考えると皮肉なものである。

の島民も戦闘に巻き込まれて亡くなっているそうだ。

グアムの人たちは、今回訪れた私たちを底抜けの笑顔で迎えてくれた。その表

日本占領下にあった 2 年 7 ヶ月。日本

情には、一点の曇りも窺えない。先祖を軍は島民を敵国人として扱い、強制労働失った彼らの胸にあるわだかまりは、時を強いた。戦況が厳しくなり米兵の上陸の流れが消し去ったのだろうか。

が避けられないことを悟ると、日本軍は反日、嫌日を声高かに叫ぶ韓国人や中機密保護のために 700 名あまりを虐殺す

国人の姿を見るにつけ、日本や日本人にる。島民に掘らせた防空壕などの情報が、対する彼らの本当の気持ちを聞いてみた

彼らから米軍に漏れるのを防ぐためだっいと思う。帰りの飛行機を待つ空港で、た。

私はそんなことを考えていた。

そんなグアムの経済は、現在 7 割を観光、残りの 3 割がアメリカ政府による軍事関連支援金によって支えられている。
そして、その観光客の約 8 割が日本人である。
「恥ずかしながら、生きながらえて帰って参りました」
1972 年、28 年ぶりに祖国の土を踏んだ
横井庄一さんの第一声はあまりにも有名だ。その 1 年後、彼の結婚式はメディアの全額負担によって、グアムで盛大に行われた。
その頃の日本は、団塊の世代が結婚適齢期に差し掛かっていた。テレビで大々的に放映されたこともあって、グアムは日本人定番のハネムーン先となる。
その後、人気は一気に加速した。手軽な海外として幅広い層が訪れるようになり、当時年間 10 万人ほどだった日本人観グアム旅行記
都市計画課
1 日目

1． まえがき2016/5/27（金）直起昼食

高知龍馬空港 11:35 分発 ANA1606 便で旅行日程
高知龍馬空港10:35（出発）伊丹空港12:20（到着）関西空港13:00（到着）関西空港19：00（出発）
デルタ空港23:30（到着）2016/5/26(木）5 月 26 日(木)

吉田

アプガン砦
ラッテストーン公園
スペイン広場
太平洋博物館
恋人岬
夕食フィッシュアィポリネシアンディナーショー

2016/5/28（土）スカイダイビング
ゴーカートツアー
ジップラインツアー
オンワードBBQ&ポリネシアンショー

2016/5/29（日）グアム国際空港17:00（出発）関西空港20:30分（到着）高知駅1:00（到着日をまたいで）伊丹空港へ向かいました。その後リムジン
バスで関西空港に移動。約 4 時間の待ち時間があったので、紅虎餃子房(べにとらぎょうざぼう)で昼食をとりました。

2016 年 5 月 26 日～29 日にかけて社員旅行でグアムに行って来ました。ロサンゼル
スに続き海外に行くのは 2 回目。
社員の方と一緒なので一人で行くより安心感があり、とても充実した旅行となりま
した。

大阪
高知

グアム島

メニューの内容は餃子を中心とした中華料理。

5 人で食べ、1 人当たりの料金は、2300円。昼食にしては贅沢となりました。
ホテル
宿泊したホテルは、グアムプラザホテル。
日本語を話せる方が何人かロビーにいるので安心して泊まれました。また、ショッピン
グ店と繋がっていて、お土産等が買えるので観光客にとっては便利だと感じました。

店内はビアガーデンのような雰囲気でした。
音楽を聴きながらお酒を飲める空間です。
店員の方や現地の外国人は優しく一緒に写真も撮ってくれました。

グアムプラザホテル

店員との写真。
CASTAWAYS

1 日目の最後は、グアムプラザホテル
から徒歩で 5 分程行った所にある CASTAYS バーで飲みました。夜中なのにそこだけ騒がしかったのを覚えています。勇気を振り絞り店内に入りました。
飲みに来ていた方との一枚です。

5 月 27 日（金）2 日目早朝ランニング中平君と早朝ランニングをしてきました。
朝 6 時に起床。グアムプラザホテルの周りを 7 ㎞程度ランニングしました。とにかく蒸し暑くて、インナーシャツ一枚で走りましたが、ホテルに戻って来たときには体中汗だくでした。

アプガン砦からの眺めは良かったです。

観光
移動時間を使ってバスガイドのようこさんが現地について教えてくれました。
〈スペイン広場〉
教会の前では、1 個 5 ドルのココナッツが売っていました。他の観光地でも良く売っている所を見かけます。スペイン広場は、障害者の方が売っているそうです。

〈アプガン砦〉
アプガン砦には大砲のレプリカが 3 基設置されていました。当時は、現地住民である
チャモロ人の大反乱を抑える為にスペイン軍が拠点として建設したそうです。
飲んだ後は、ココナッツを中華包丁で半分に切ります。中の身をスプーンですくい
醤油をかけて食べます。

イカの刺身みたいな味がしました。とても油がのっていて食べやすかったです。
〈太平洋戦争博物館〉

5 月 28 日（土）3 日目

初のスカイダイビングに挑戦
早朝 5 時起床。支度をしてスカイダイビ

場内には、太平洋戦争当時のものが展示

ングに向かいます。5 分程度のレクチャー

されていました。戦争を知らない私達にと後、スカイダイビング用の飛行機に乗って、って分かりやすく解説されていたのが印象

インストラクターとベルト等で固定されいに残っています。

ざ出発。

4200m 到着。インストラクターの方は、
躊躇なく次々に飛んでいきます。
オンワード BBQ&ポリネシアンショー
2 日目の最終日は、ポリネシアンショーのイベントを見ながら夕食をとりました。
ショーの途中舞台に呼ばれ、ポリネシアダ
ンスを踊りました。思うように腰が振れず苦労しました。

機内の様子です。

4200m からの景色は最高でした。

約 1 分程度フリーフォール後、パラシュートが開いた状態で 7 分。

ジップラインツアー
ターザンになった気分で爽快。

最大で時速 200 ㎞。1500m の地点からは、

しかし、途中から雨が降ってきたのが残念

パラシュートが開きます。とてもスリルがでした。換えの服を用意していなかったのあり、一生の思い出です。

で、パジャマで夕食。

ゴーカートツアー
10 分程度の動画を見た後、ヘルメットを装着し、レーサー気分を満喫。

フィツシュアィポリネシアンディナーショー

バイキング形式でお肉やカニ等が事前に準備されていました。
昼食

CHURRASCO（ シェラスコ）牛を中心に食べ放題。味付けは多彩で、鶏などもでてきました。
更に、飲み放題とサラダ等のバイキングがついて安価な値段で食べられます。男性
ウエイターが串ごと客席に運んできて、目の前で一枚ずつ切り分けて配ってくれました。
イベントも 2 日目より迫力あるショーで、とても見応えのあるショーでした。

4 日目

アクシデント当日 5 時 40 分に 1 階ロビーに集合。
9 時出発の関西空港行きの飛行機に乗り、いざ出発するというときに、機内のブレー
キ装置の異常が発見。グアム国際空港で結局出発より 8 時間遅れの出発でした。
日本に着くと高知行きの飛行機は飛んでいないとのこと。バスで 5 時間かけて高知駅についたのは日を跨いで午前 1 時です。
非常に疲れていました。
グアム豆知識グアムは、子供が多いほど国から援助を多く貰えるそうです。生活保護を貰いながらアパートの援助も受けられるのは、アメリカ政府の軍事関連支援金があるからだそうです。
元々グアムには、蛇は存在していなかったそうです。米軍がブラウンツリースネイ
クをつれてきたことで生息し始めたそうです。
感想
今回の社員旅行で海外に行くのは 2 回目。
改めて思うことは、現地の方と上手く話せ
るようになりたいということです。
会社設立 55 周年にはヨーロッパ旅行もあるようなので、自分の時間を削ってでも英会話のスキルを習得したいと思いました。
また、今回はアクシデントもありました。
上記の内容（4 日目

アクシデント）では、飛行機のブレーキエンジンが故障のため
予定よりかなり遅れて日本に着きました。
アクシデントによって、日本との連絡手段が途絶えた人もいました。
今後海外に行くときには、気をつけておくべきと思います。
海外に出ることで、文化の違いを直接実感できました。歴史や生活習慣についてその違いを体験できたことは大きな成果です。
次のヨーロッパが楽しみです。

2016 社員旅行記 ～グアム～
河川砂防課

村岡

志郎

～1.出発（高知➢グアム）～
これまで 2 回経験した海外旅行は、いずれもグアムであったため、16 年ぶりの海外旅行先がグアムに決まった瞬間、実はあまり乗り気ではなかった。
私は、異国の雰囲気を味わってみたい意識が強かった反面、よほど、グアムに縁があるんだなと感じながら高知空港を出発した。

～2.観光編～2.1 朝の散歩（2016/5/27/6:00～）
宿泊先のグアムプラザホテルから 10 分程度歩くと珊瑚礁で出来た白い砂浜と透明度が高く澄み切った遠浅が印象的なタモンビーチに出る。
現地時間で 6:00 頃のビーチは、ホテル従業員によるレジャー用のレンタル遊具の手入れ（写真 1）、金属探知機による砂浜整備など、観光客を迎える準備が進められる他、日中は禁止されている投網漁（写真 2）が行われていた。観光立国としての一日の始
まりと住民生活の一部を垣間見ることが出来た。

2.3 オプショナルツアー（2016/5/28）
夕食までフリータイムであった 3 日目は，午前中に土産の購入を済ませ、午後から「アドベンチャー
リバークルーズ：$70」に参加した。
前回の旅行では、トローリングや海水浴といったハードなマリンスポーツを満喫した。50 歳を過ぎ、体力の衰えを感じていた今回は、横井庄一さんが太平洋戦争終結から 28 年間潜伏したジャングルの雰囲気を体感することを目的にこのツアーに参加した。
ホテルを出発し、おんぼろバスに 1 時間程度揺られて目的地であるタロフォフォ川に到着した。
このツアーは、遊覧船（写真 4）に観光客 30 人程
度が乗船して、ジャングル内の川を遡上し（写真5）、バナナ、マンゴーなどの天然果実や、熱帯魚、ナマズ、椰子ガニなどの野生動物を見て回る他、2箇所で上陸して遺跡や椰子の葉編みの実演（写真6）、猪や水牛などの家畜を見学するものであった。
そのうち、火起こし体験（写真 7）は、今回の旅行
で強く心に残った体験の一つである。

写真 4：遊覧船
写真 1：遊具手入れ状況

写真 5：タロフォフォ川

写真 2：投網漁状況

2.2 団体観光（2016/5/27）
パセオ公園、太平洋博物館、アブガン砦、ラッ
テストーン公園、恋人岬を観光した。
訪れた先は、アメリカ軍の上陸地、防空壕、人間魚雷の展示（写真 3）など太平洋戦争に関わる場所を多く見学し、グアムの歴史は、戦争と植民地からなることを復習することとなった。
太平洋博物館で拝見したビデオは、生々しい当時の状況が記録されており、観光産業で賑わう現
在のグアムからは想像しがたいものであった。
終戦直後に沖縄で生まれて幼少期につらい思いをしたバスガイドさんの体験談や、残留日本兵の横井庄一さんの写真に唾を吐く日本人観光客がいたことなど、生の声を聞き、人間の愚かさと平和の尊さを改めて強く実感した。

写真 3：太平洋戦争博物館／人間魚雷

写真 6：椰子の葉編み実演

写真 7：火起こし体験～3.食事編～
3.1 ポリネシアンディナーショー（2016/5/27.28）
夕食は 2 日ともテンションの上がるポリネシアンシ
ョーがセットになったディナーであった。
2 日目の BBQ&ポリネシアンショーは、コンロの火力が強く食材が黒焦げになったり、目の前が見えないほど煙が蔓延するなど、ある意味、サバイバル状態だ
ったが（写真 8）、3 日目のフィッシュアイポリネシア
ンディナーショーは、バイキング方式であったため、落ち着いて食事を堪能することが出来た（写真 9）。
民族楽器や照明効果により南国ムードに包まれて催されるポリネシアンショーは、筋肉隆々の男性による火を使った逞しい踊りや、美しい民族衣装に包まれた
女性の踊りを観覧し、「家族にも見せてやりたい」強
い衝動にかられた。
（写真 10）写真 8：BBQ 状況

写真 9：バイキング料理

4.2 河川整備➢今回の旅行では河川を見学する機会が少なく、整備状況は移動中のバスからの観察のみであった。
橋梁付近の取合せとみられる鋼矢板式護岸以外、
河川構造物は見当たらず、自然の状態のままである
ように見受けられた。（写真 13）➢グアム島も日本同様にプレートの境界（マリアナ海溝）がある。過去に M8.1 の地震に見舞われた経験があるが、河川を渡河する比較的新しいと見られる
橋梁にも落橋防止装置は設置されていない。

写真 10：ポリネシアンショー

3.2 食料事情
グアム旅行で気になったのは、平坦な土地に田畑が見当たらなかったことである。帰国して調べてみると、グアムの土壌は作物の栽培に適さないため、食料自給率が限りなく低く、主食である米や野菜は主にアメリ
カ本土からの輸入に頼っているとのことである。

～4.グアムの社会資本整備～
私が感じたグアムの社会資本整備状況に関する感想を列記する。
4.1 道路整備➢車社会であるグアムの道路は、歩道がほとんど整備されていないうえ、貴重な歩道区間内には巨大な電柱がその真ん中を占領しており、歩行者の通行の妨げになっている状況であった。
（写真 11）➢路面はコンクリート舗装とアスファルト舗装が施されていいた。バスガイドの説明によると、「材料に珊瑚礁の砂が使用されていることから、スリップ事故が多く、軽自動車やバイクはほとんど使用されていない」とのことである。交差点付近の路面を観察すると、スリップ対策として「ほうき目仕上げ」が施されていた。（写真 12）➢路面排水用の集水桝は、日本の規格より 2～3 倍大
きいサイズで作られていた。これは雨期のスコール対策の一つと考えられる。
➢路面の平坦性は劣悪で、特に横断管部分の沈下がひどく、オプショナルツアーのおんぼろバスに乗っていると腰が宙に浮くほどの揺れを感じ、日本の道路整備水準の高さを痛感した。

写真 11：歩道内の電柱

写真 12：ほうき目仕上げ

写真 13：橋梁と鋼矢板式護岸

4.3 電力事情➢グアムは海辺に建設された火力発電所から架空線によって電力は供給されている。
➢道路沿いに建てられたいた電柱の大きさに驚かされた。これは、2002 年にグアム島に上陸した瞬間最
大風速 83m の大型台風により電柱が倒され、新たに設置したとのことである。
（写真 14）➢道路沿いにはそのときに倒れた電柱と見られるコ
ンクリート柱が縁石としてリサイクルされていた。
（写真 15）

写真 14：巨大電柱

写真 15：リサイクル状況～5.帰国（グアム➢高知）～
帰国の際は、飛行機の整備不良によりグアム空港で7 時間程度の足止めが発生し、関西国際空港到着時
間は 19:30 頃であった。そこから航空会社が手配した貸切バスに乗り 2:00 頃、高知に到着した。
かなりしんどい思いをしたが、それも今となっては貴重な土産話の一つである。今回の事象は、我が社で取り組む BCP 計画において、緊急時の対応に関する教訓として活かしていくことが重要である。
私にとって 3 回目となるグアム旅行は、グアムの歴史、観光産業、社会資本整備など、これまでと違った視点で旅行を楽しむことが出来た。
末筆ではあるが、旅行を企画、運営していただいた
全ての方に感謝する次第である。
ありがとうございました。

社員旅行（in グアム）
河川砂防課

冨永敏絵

1.出発
5 月 26 日(木)，10：30 に高知龍馬空港に集合。あいにくの雨で旅行日和とはいかなかったが遅刻者もなく，定刻通り出発した。
関西空港では，両替や昼食の後は３日目のレンタカーでの予定を相談し，空港内を見て回った。藤原顧問も合流し，無事グアムに到着した。
グアム空港での入国審査は前回訪れた時よりも厳しくなっていた。指紋認証や写真撮影等
初めての経験で少し緊張していたが，審査官が日本語で対応してくれたので，問題なかった。

ラッテストーン公園にある旧日本軍の防空壕

ホテルに到着後は，翌朝の集合時間を確認し，疲れていたので早々に就寝した。
2.観光
5 月 27 日(金)2 日目。予定より少し遅れて
9:10 にホテルを出発。アプガン砦，ラッテストーン公園，スペイン広場，太平洋戦争博物館，
恋人岬等を訪れた。景色はとても綺麗で，島の人達もとても友好的であった。島の至る所に戦争の跡が見られ，博物館で見た VTR でも私たち日本人のしたことを改めて思い知らされた。
太平洋戦争博物館に展示されている
旧日本軍の人間魚雷

2 日目に各地を案内してくれたガイドさんはハーフの方で沖縄生まれという話だった。グアムの歴史や現在のグアムの経済状態など、幅広く教えてくれた。賃金の話に関しては日本の私たちと同じような問題もあるのだと少し驚いた。ガイドさんは戦後間もない時期に誕生し，お父さんが軍人ということだったので様々な苦労をされていると思うが，そんなアプガン砦の砲台

ラッテストーン公園では，旧日本軍の防空壕が残っており，鍵が外れていたので少しだ
け中に入ってみた。今は公園の近くで平和な場所だが日本語で防空壕と書かれたものを見ると，やはり複雑な気分になった。

風に見せず，元気でかつ可愛らしくとても魅力ある方だった。
2 日目の夕食はオンワードでの BBQ だった。
腹ごしらえができた頃合いでポリネシアンシ
ョーが始まり，会場から参加するコーナーでは都市計画課の吉田くんが選ばれ，頑張って踊っていた。楽しく見させてもらった。
3.自由行動
3 日目はレンタカーに乗り，自由観光をした。総勢 11 名で 2 台に分かれ出発。まずはデデドの朝市に寄った。地元の人も買い物にくるだけあって，野菜や魚などの生鮮食品が見られたが，観光客相手のお店がやはり多かったと思う。朝食をここで取る予定だったが市場を歩くルートを失敗し，結局中国系のお店でゴマ団子を 1 個だけ買って食べた。他の人

横井さんが暮らした洞窟入口に聞くとお粥が美味しかったと聞いた。少し残念である。

結局，グアム島をほぼ 1 周することができ

次に向かったのはリティディアンビーチ。

た。途中，米軍の基地に入りかけたり（入口

グアム島の北端である。ここは観光客が少なでパスポート掲示を求められ，すぐにＵター

かった。今まで見たビーチの中で一番綺麗なンさせられた）車にナビが付いてなかったのビーチだった。

で目的地を通りすぎそうになったりと，ハプ
ニングも多かったが，それも良い思い出となった。初めて左ハンドルの車を運転し，最初は緊張したが，30 分ほど乗ると慣れて楽しく
ドライブすることができた。2,3 度ウインカーとワイパーを間違えたのはご愛嬌のうちだと同乗者には笑ってもらった。
あまり時間配分を考えずに行動したため，昼食抜きとなったが，とても楽しい 1 日だっリティディアンビーチ

た。地図 1 枚でナビをしてくれた岡さんと先導で走ってくれた西村研了くんに感謝。

ビーチを出た後は島の半時計回りにルートを取りながら，アガット湾・セッティ湾展
望台・ベアロック・イナラハン天然プール・
タロフォフォの滝といった観光地を見学して回った。
タロフォフォの滝では横井庄一さんが暮らした洞窟も見学することができた。洞窟は竹で土が崩れないように抑えてあり、通気口や入り口を塞ぐ竹の蓋もあり，とても素人が作ったものとは思えなかった。しかし，あの暑い場所で 28 年もの長い間，たった一人で生活していたことを思うと精神力の強さに頭が下がる。
レンタカー走行ルート

4.帰高
最終日，朝 6：00 にホテル出発。空港に着き出国審査を済ませ，あとは飛行機に乗るだけとなった。定刻になり搭乗が始まって席に着いた。早朝出発だったので，ほとんどの人が眠って離陸を待っていたと思う。私もそうだった。しかし 1 時間経っても飛行機は動かない。ついに，故障が見つかったので一旦飛行機から降りるようアナウンスがあった。その時はすぐに出発できるだろうとタカをくくっていたのだが・・・。結局，9：00 発が昼になっても出発できず，ついには 16:00 過ぎ発となってしまった。伊丹空港の乗継便に間に合わず，大阪泊の可能性もあると飛行機の中で聞いた。もう 1 泊かと諦めていたが，旅行会社の方のおかげで，関西空港に着くと高知駅までバスで帰れることになっていた。遅くなっても帰り着きたいと思っていたので，有難かった。日曜日であったのに，会社から家族の方に連絡を取って頂き対応ありがとうご
ざいました。

到着便の案内5.おわりに
今回で私は３回目のグアムだったが，マリンスポーツが主の今までとは全く違った旅行ができた。最終日のハプニングが非常に印象
強く残り，その時は体力的にきつかったけれ
ど，とても良い思い出ができた旅だった。一緒に旅行できた 2 班の方々と帰りの件でご尽力いただいた日本旅行の加田さんに感謝します。

グアム社員旅行レポート 第 2 班 (2016．
５.26～5．29）

2． 恋人岬
二日目は多くの場所を観光した。中でも設計一部 河川砂防課 公文海斗

印象に残った場所は恋人岬であった。公園には、岬名の由来でもある男女が抱き合う

1． はじめに像も立っていた。観光地の一つとして多く

私は楽しみにしていた初めての社員の方が訪れている。高い所から眺める海は旅行であるとともに海外旅行でもある

青く透き通り本当に綺麗で感動した。
（写真

旅行に第二班として５月２６より３泊３）観光客が多く、賑やかな場所であった。

４日のグアム旅行に参加した。

夕食は BBQ&ポリネシアンショーということでショーを見ながら夕食を楽しんだ。
（写

２． 出発

真４）

第 1 班の方から待ち時間は長いと聞いていたが、本当に眠たくなるくらい長
く、時間を持て余した。
待ち時間の疲れで乗り物の中ではほとんど寝ていたが、グアムへ着くと気温の変化で目が覚め、そこには初めて自分の目で見る外国の景色が広がっており、感動した。宿泊ホテル（写真 2）の到着

写真３：恋人岬から望む海が深夜であったため明日の準備をして就寝した。

写真４：ポリネシアンショー
写真１：関西国際空港～グアム国際空港

４．逆バンジー
２日目の夕食を終えるとスカイダイビン
グ同様に楽しみであった第１班の情報で興味が湧いた逆バンジーのアトラクション会場に向かった。上に飛ばされるタイミングが分からないため急に飛ばされたときびっ
写真 2：グアムプラザホテル

くりして悲鳴ばかりあげた。落下している

ときはそれ以上に怖かった。スカイダイビ
ング以上に怖いと感じた。

６．通貨
初めて外国のお金（アメリカ）を使うた
め会計のときはかなり困った。紙幣は問題なかったが小銭に関しては困った。小銭はたまる一方だったが最終日には少し減った。
外国の通貨について、もっと下調べをするべきだったと反省した。

写真５：逆バンジー

５．スカイダイビング
３日目は旅行で一番楽しみにしていたス
カイダイビングツアーに参加した。ホテル

写真８：外国のお金

を６時２０分出発したため眠かったが、現地に着くと緊張と恐怖により目が覚めた。

７．帰国

高度４２００m からダイブする直前は恐怖

最終日は朝の 6 時 10 分にグアム国際空で笑顔が消えたが飛んでいるそれが楽しい

港に向けてホテルを出発した。予定通り 9

ものに変わり笑顔で終えることができた。

時に関西国際空港行きの飛行機で帰ろうとするが、飛行機のブレーキの故障により 7
時間程度出発が遅れた。関西国際空港からは航空会社の手配したバスで高知駅まで無事到着できた。
８．終わりに
今回は初めての海外旅行だった。ツアー

写真６：無事終えたスカイダイビングであることや、頼もしい先輩方と一緒に行動したため、楽しい旅行になった。
最終日に、アクシデントもあったが、今回の社員旅行はいい思い出となった。充実した４日間であった。

写真７：フィツポリネシアンディナーショー

平成 28 年社員旅行（グアム）
地盤防災課

北村暢章

入国手続き等で実際にホテルに着いたのは、現地時間で午前の 1 時前であったが、次の日のために営業課の森下さんとグアムの夜の街を散策し2016 年 5 月 26 日（木）た。機内食が少なかったため帰りにホテル近くの初めての海外マクドナルドに寄った。日本とほとんど変わらな

1 日目は、高知空港に集合し、伊丹空港経由でい味だった。

関西国際空港まで行った。関西国際空港で 2 時間程度の空き時間があったため両替と遅めの昼食、そして暑いと予想されるグアムに向けて扇子を購入した。

写真 3 グアムのマクドナルド
2016 年 5 月 27 日（金）異国の文化
写真 1 グアム用の扇子
昼食は、1 班の勧めで中華料理に行った。私は、

2 日目は、ホテルのバイキングで朝食をとった。
前の晩にハンバーガーを食べていたので朝食は控えめにした。

麻婆茄子とビールを飲んだ。また、たくさんの種
類の餃子を一緒に行ったメンバーと分けた。

写真 4 海外での初朝食
午前中は、パセオ公園、太平洋戦争博物館、アブガン砦、ラッテストーン公園、スペイン広場、
恋人岬を巡った。スペイン広場では、生まれて初
めてココナッツを飲んだ。太平洋博物館には、キャプテン・アメリカが飾ってあった。
写真 2 関西国際空港での昼食

写真 5 ラッテストーンと道路課の西村さん
写真 7 お世話になった歩くアクセスポイント
夕食は、オンワード BBQ でポリネシアンショ
ーを楽しんだ。BBQ では、煙に焼かれながらの夕食となった。
夕食後に 8 人で逆バンジーに行った。私は、飛ばなかったが、見るだけでも非常に怖かった。

写真 6 ココナッツの試飲会
昼食後、ビーチにある海の家で涼んだ。総務課の高橋さんや都市計画課の吉田さん、道路課の中平さんと新入社員の 3 人は、海で泳いでいた。2日目は自由な時間が多かった。暇つぶしや次の観光地について調べたりするのにインターネット
が非常に役立つことを感じた。Wi-Fi を持っている人の近くだと使えたので助かった。

写真 8 煙に焼かれながらの BBQ

写真 9 ポリネシアンディナーショー1昼食は、シュラスコというブラジリアン BBQのお店に行った。食べ放題でたくさんの種類のお肉を食べ過ぎたため苦しかった。

写真 10 ポリネシアンディナーショー2

写真 13 シュラスコ
午後からジップラインというワイヤーを使ったアトラクションに行った。雨が降っていたため服が濡れてしまった。高いところが得意ではない
写真 11 逆バンジー

のであまり乗り気ではなかったが、高いところからの景色は非常にきれいであった。

2016 年 5 月 28 日（土）自由行動
3 日目は、各自オプショナルツアーに行った。
私たちのグループは、午前中にゴーカートに行った。私は、ゴーカートに乗らず見学だったが、観るだけでも迫力があった。

写真 14 ジップライン

写真 12 ゴーカート

2016 年 5 月 29 日（日）飛行機トラブル
最終日は、9 時の飛行で関西空港に帰る予定であったが、飛行機トラブルにより 16 時までグアム空港で待機した。今まで飛行機トラブルというものを経験したことがなかった。お詫びの昼食や飛行機内のサービスも行きより多かった。
関西空港から高知駅まで航空会社の手配により高速バスで高知に帰ることができた。長旅で非写真 17 グアム空港での朝食（13：20）

常に疲れたが、添乗員の加田さんに色々と気を使っていただいた。

写真 18 お詫びのピザ（13：40）
写真 15 グアム空港での朝食（7：00）

写真 19 グアム出発（16：00）
写真 16 コーヒーブレイク（10：00）

まとめ
旅行中は日本語の看板が多くあった。海外に来ているという感覚があまりなかった。最終日に大きなトラブルがあったが、充実したグアム旅行であった。

地盤防災課
嘉藤 敬佑
去る 5 月 26 日から 29 日まで、社員旅行でグアムへと出かけた。外国へは以前も出かけたことがあるものの、それは船で行った一人旅で、今回は全く異なるス
タイルの海外旅行である。
▲巨大な空間が印象的な関空出発ロビー

5 月 26 日▼関空への移動グアム行きの飛行機は関空から出発す
るので、まずそこまで行くことになるが、高知からだと思いのほか、手間がかかるようだ。まず、自宅から高知空港まででさえ苦労する。筆者の自宅は土佐山
田だが、空港から 10 キロ圏にもかかわらず直通する公共交通はない。そこで、｢土佐山田駅～(JR)～後免駅～(くろ鉄)～のいち駅～(乗合タクシー)～高知空港｣とアクセスした。高知空港からは ANA で伊丹空港まで飛ぶ。高知～大阪の飛行機は全て伊丹発着なので、伊丹から関空まではリムジンバスで移動となる。関空に到着したのは 13 時を回っていた。土佐山田駅
を出るときに交換となった岡山行の特急に乗り、新幹線を乗り継いでいけば、それでも到着できる時間である。個人旅行
であれば、国内の移動は JR を利用するところだ。
▼目がまわる関空
関空は、開港当時に大阪に住んでいたこともあって見学に行ったことはあるが、旅客として利用するのは初めてである。そもそもどこへ出かけるにも、陸路と海路しか選択肢にない筆者にとって、こんな機会でないと空港には縁がない。
関空の印象は、ひとことで言えば｢目がまわる｣である。各種案内看板は充実しているから空港内で迷子になることはない
が、人間の身の回りというべきスケールを遙かに超越したその規模は、どこか違和感がある。

韓国旅行の時に利用した下関港のこぢんまりとしたターミナルと比べるのは難があるかもしれないが、悠然と楽しむ国
際的な旅という印象を受ける下関港に対して、関空はせわしなさを感じる。スピードが全てを支配しているかのようだ。
出国審査も機械的だ。機械化ゲートではなく、対面審査であるにもかかわらずだ。効率を求める空路だからそれでいいのかもしれないが、出国というある種の緊張した場面である。相応の緊張感はもっとあってもよいはずだ。

▼世界中の飛行機
あっけなく終わった出国審査が済んでしまえば、あとは飛行機に乗るだけだ。
ウイングシャトルという空港内移動の新交通システムに乗って、グアム行きのデルタ航空出発ゲートへ移動する。何一つストレスを感じない。国際空港とはなんとも機能的、効率的なものである。

▲ウイングシャトル。ストレスのない空港内移動を実現する。

さて、この日は風向きの関係もあった
ようで、ちょうど搭乗ゲートの目の前の場所から飛行機が離陸へ向け滑走をはじめていた。

としても、やはり飛行機の安全運行には多くの係員が不可欠なのだ。

▲これから乗るデルタ 473 便。地上係員も慌
ただしく出発準備中。

▼夜間飛行
デルタ 473 便は関空出発が 10 分早発の
18 時 50 分、グアム到着は現地時間の 23
時 20 分というナイトフライトである。事前に暦を調べておいたが、飛行中に日の入り、そして月の出を迎えるフライトになるようだ。18 時 54 分、ほぼ定刻にトーイングカートに押されて 473 便は出発した。滑走路を離れ、徐々に高度を上げる。雲の上にでると、確かに進行方向右側の窓から雲上の夕暮れを見ることができた。
上空で気流も安定したところで軽食。
アメリカンスタイルのバーガーだった。
飲み物はワインに米国製のビールを頼む。普段アルコールは控えているが、もはやここはアメリカ。日本のルールは引きずらずに国際線フライトを楽しもう。

▲行き交う各社の航空機。見ているだけで楽しめる。

行き交う飛行機を眺めることしばし、これから搭乗するデルタ航空 473 便の飛行機もボーイングゲートへとやってきた。到着と同時に地上係員も一斉に動き出す。飛行機のあらゆる操作が自動化され、GPS を利用した航行システムが活用され、ゲート改札もバーコード化された▲米国のビール。やはり日本のものとは味の印象が異なる。

あと 1 時間程度でグアム到着といった頃だっただろうか、左側の窓から月が見えてきた。世に乗り物はさまざまあるが、やはりこういった天体現象を感じながら乗ると、また一段と楽しくなる。昇りいく月を伴いながら、473 便はグアム国際空港へと着陸した。

▲飛行機から見える月。神秘的な印象を受けた。

到着後の入国審査ではほとんど質問されずに指紋採取となる。税関でも質問はされずにパス。表面的には厳しく審査されているように見えるが、実際のところはそれほど厳しいお調べはない。心理的に厳しそうな印象を与えて、犯罪を未然に防止しているといったところだろうか。

▼コンビニは万国共通
ホテル到着後、水などを買いに近くのコンビニに出かけた。グアム中心部といっても深夜 1 時になればひっそりと静まりかえっている。そんな中、ぽつんと一軒だけ営業しているコンビニである。入
ってみると照明はさして明るくなくアメリカ風だが、商品配列や品物は日本のそれと大差はない。買い物をするにしても、日常会話レベルの英語ができれば問題はない。かくして現地紙(英語)とミネ
ラルウォーターを購入した。なおこのとき、ほぼ同時にホテルを出て街に繰り出した若手社員グループは、深夜 2 時(グアムではこれ以降午前 8 時までお酒の販売ができない)きっかりに酒場から退店を求められたとのこと。順法精神はやはりア
メリカの一部である。多民族国家ゆえに法律が重要視される。どこかの東洋の島国のように、あうんの呼吸といったものはまずもって通用しないようだ。

5 月 27 日▼戦争に翻弄されるグアム
この日の午前中は貸し切りバスでグア
ム北部の主要観光地を巡る。その中で印象に残っているのは、スペイン広場や太平洋戦争記念館、旧日本軍が残した防空壕といった戦争にかんするものだ。この島が戦争に翻弄されてきた様子を今に伝える。スペイン広場付近の旧日本軍が残した防空壕は戦後、アメリカの核保管にも利用されていたという。さらに太平洋戦争記念館のすぐ西側には米軍基地の入口が見える。日本においてはきな臭さがただよい、国際的には米露がにらみ合っているような時代にあって、再び戦争の惨禍がもたらされることがないように、
世界の英知の結集が求められているように思った。

▲スペイン広場付近に残る旧日本軍が掘った防空壕。放射能注意標識も見える。

▲アサンビーチ付近に残された魚雷

▲旧日本軍の人間魚雷。

▲ハイアットホテル付近に残るトーチカ。海
水浴客の目立つビーチで異彩を放つ。

遺跡群は合計 5 箇所巡ったが、それにしても暑い。ほんの少し歩くだけで大粒の汗が吹き出る。半袖の軽装にしてこの暑さである。七十数年前、この地で戦った兵隊はこの暑さの中をとてつもない重装備で行軍したわけで、人間を人間と扱わない戦争の惨禍をここでも感じる。

▲米軍基地入口。

▼今も残る太平洋戦争の遺跡
バスツアーのあとは夜のディナーショ
ーまでフリータイムとなる。この時間を利用して、タモンのビーチに残る太平洋戦争当時に建造されたトーチカなどを見て回った。実際にはタモン湾での戦闘はなかったとのことであるが、ビーチの各所にその遺跡は残っている。各種の文献に書かれているとおり、観光客が泳ぐビーチには不釣り合いなものだ。ただし、これは戦争遺跡であるといわれない限り
気がつかない人も多い。実際、トーチカ
撮影中に遊泳中の若手社員に出会ったが、状況を飲み込めないようだった。それほどまでにこの島の悲しい歴史は忘れ去られているということか。きな臭さがただよい、再び世界が戦争に突き進んでいるようにみえる時代だけに、改めて戦争遺跡が今日まで残されているという現実を直視しなければならない。

▼楽しめるものではあるが・・・
夕食はオンワードビーチリゾートでのディナーショーだ。この場所も旧日本軍が攻め込んだ場所とのことで、そこに戦後日系資本が Onward(前進)といって入ってきたことに批判もあるようだ。
食事はバーベキュー主体の日本人の口にも合うように作られたもので、お箸が使われ、白いご飯もあった。食事そのものはおいしく、これ自体は満足できるものであったが、せっかくグアムに来たのであるから、もっと現地のものを食べた
いとも思った。また、かなりの量があって食べきれず、これはもったいない。
ショーは現地のお祭りの一部を再現したもののようである。これも楽しめるものであるが、事前にそれぞれの演技にどういった意味があるのかが分かると、より楽しめるのでないだろうか。各地に伝わる伝統的な踊りは何かしらの意味を持っている。なかでも火を使ったパフォー
マンスは圧巻なだけに、それにどのような意味があるのか分かると、もっと思いを巡らせることができるだろう。

▼各地の残る戦争遺跡
前日のタモン湾の遺跡に続き、各所の戦争遺跡を見て回る。アサンビーチも前日来ているが、時間の都合で海岸付近の大砲まではいけなかった。この日はその時間も十分にあった。

▲火を用いたパフォーマンス。どういった意
味があるのだろうか。

そして、どうもこういった場でも日本
人は乗りがよくないようだ。韓国、中国からの観光客もディナーショーに来ていて、パフォーマーが｢こんばんは｣、｢アンニョンハセヨ｣、｢ニーハオ｣と声をかけていくが、｢こんばんは｣だけは返事の声が弱い。遠慮することはない。こういった場であるから思い切って楽しんでしまえばよい。

5 月 28 日▼グアム一周この日はオプショナルツアーということで、特に何も申し込みをしていなかった。ついつい一人旅感覚で、路線バスを使って島の各地に残る戦争遺跡を巡ってみようと思ったが、この島にはそのような一般路線バスはないとのこと。結局、島を一周するバスツアーがあり、それが複数の戦争遺跡を巡るということなので利用することとした。
朝、バスがホテルまで迎えに来てくれる。このあと各ホテルをまわって、お客さんをひろっていく。その中にお仕着せのパックツアーしかした事のないような中年女性も見かけた。ガイド氏からここが見所といわれてそのたびに歓声をあげるが、これで本当に旅を楽しんでいるのだろうかと思ってしまう。それでも、各所の戦争遺跡を見ることができて、その点は大いに満足であった。

▲アサンビーチの大砲。

タロフォフォの滝付近には、横井ケーブもある。ただ、ここにあるのはレプリカで、本物はジャングルのさらに奥にある。しかし、レプリカとはいえジャング
ルでの単独戦の雰囲気はよく伝えている。

▲横井ケーブ。(レプリカ)

ツアーの最後には、グアム平和慰霊公苑に立ち寄った。どうやらこれを建設するにあたって日米間でかなり応報があったようだが、今日は静かに手を合わせたい。

こうなれば候補者は選挙に勝利するた
めに、どれだけ支持者を集められるかにかかってくる。日本のようにメディアが勝手に騒いで期待してくれるということもなさそうだ。アメリカの政治はかくも問題含みであることは世界の常識だが、民主主義のレベルは日本よりも遙かに高いという事実を感じることができた。

▲グアム平和慰霊公苑。

▼米国流の民主主義
一応グアムもアメリカである。アメリ
カといえば民主主義の本家本流だが、グアムにおいてもその一端を垣間見ることができた。
ちょうどこのとき日本ではサミットが開かれていて、アメリカでどのように報じられるか関心があった。特に筆者はオバマ大統領の広島訪問がどう報じられるか関心があったわけだが、この日購入した現地紙｢Pacific Daily News(英字紙)｣にもその事実が記載され、社説ではおおむね肯定的にとらえているようであった。一般にアメリカの新聞にはタブーがないとされるが、確かに日本のメディアのような自主規制を感じることはなかった。
また、グアムでは選挙も行われるとのことで、各所に候補者が野立て看板を出していた。アメリカには日本の選挙のよ
うな公設掲示板はないとの話は以前耳にしていたが、その通りだ。

▲選挙に向けた野立て看板。日本では考えられない光景。

▼ごめんなさいバスツアーはホテルまで戻ることもできるが、マイクロネシアモールで降ろしてもらうこともできた。筆者もここで降りて、お土産物を調達する。モールは所
詮ショッピングモールである。それ自体は見るべきところでもない。赤いシャト
ルバスでホテルまで戻ろうとしたが、ここで筆者の趣味が出てしまった。赤いシャトルバスのうちタモンシャトルは専用の車両が使われているが、買い物シャトルは各種のアメリカ車バスを赤く塗っているだけ。つい乗り鉄ならぬ乗りバスをしてしまった。中でも K マートからプレミアムアウトレットまで向かうバスは運
転手氏が好きな音楽を大音量でかけていた。しかもドアを閉めない。日本でこれをすれば非難囂々だろうが、この地では
特になんとも思わないあたり、日本社会が律儀すぎるのかもしれない。
このように個人的に乗りバスをしていたわけであるが、この日の夕食へ向かうための集合時間を勘違いしていた。ホテルに戻るとロビーで皆が待っている。幹事氏、団長氏、添乗員氏はじめ、皆さんにかなり心配と迷惑をかけてしまった。
その後の行程は消化できたとはいえ、それでも集合時間に 20 分ほど遅れてしまったわけで、ここで改めて皆さんに謝罪する。
時間の間違いは一人旅であろうと団体旅行であろうと命取りになりかねない。
気をつけなくてはならない。

▲無骨なスタイルが印象的な買い物シャトル。

▲修理点検中のデルタ 172 便。結局 7 時間 40
分遅れで出発した。

おわりに▲ドアを開けたまま走るバス。運転席では運
転手氏の好きな音楽が大音量で流れていた。

5 月 29 日▼帰れるのか
この日は日本へ帰るだけだ。グアム 9時発のデルタ 172 便で帰国の途につく。
ところが飛行機に乗ってから不具合が発見された。はじめは数分で終わる点検といっていたが、やがて飛行機から出てもよいとのことになり、はじめのうちは 1
時間程度の点検といっていたのが何度も出発が延びる。結局 7 時間 40 分ほど遅れてグアムを出発した。もちろん関空に着いてから、高知まで通常の交通機関では帰れない。そこでデルタ航空が高知までバスを出してくれ、高知駅から自宅まで
はタクシーを使うこととなった。旅にト
ラブルはつきものだが、デルタ航空というアメリカを代表する航空会社の飛行機がこうなるのもまた珍しいことだと思った。

今回、筆者にとっては 2 回目の海外であったが、もっといろいろな世界をみた
いと思うようになった。グアムでは、特に南部においては時間の流れ方が日本のそれとは異なる印象を受けた。もちろん現地には現地の問題があるが、日本人と異なり人生そのものをうんと楽しんでいるようだった。こういったことも日本国
内のとどまっているだけでは知ることができない。現地を見ることによってこそ直に感じることができる。会社員とはいいながらも、カレンダーをめくってみると休日は意外なほどある。ぜひ、こういった機会を利用して、もっと海外に出かけたい。今回は社員旅行だったが、今度は一人旅をしたい。それでこそ、さらに国際理解が深まるものと考える。

最後になりましたが、昨今の海外情勢の不安などで社員旅行が一時は国内になりかけていた中、海外旅行という方針を曲げずに、今回の旅を実現していただいた社長に感謝します。また、旅行の具体的な段取りを行って下さった皆さんにも感謝します。
ありがとうございました。
(これからも、短期、中長期(留学、海外勤務等含む)問わず海外に出かけたいという思いを強くしました。)

チャモロ族とラッテ・ストーンの関係

グアム旅行

グアムの観光ツアーで一番多く紹介されるの地盤防災課 有澤芳則

は、先住民族のチャモロ族にまつわる場所とその
歴史です。

はじめに
誰かに「グアムにどんなイメージを持っていますか」と尋ねられたら、「マリンスポーツ」「恋人岬」「綺麗な景色」などといった答えが返ってその中の一つ、ラッテ・ストーン公園にあるキノコ、あるいはこけしのような形をした石柱『ラッテ・ストーン』。チャモロ族はこのラッテ・ス
トーンの上に建物を作り、生活をしていました。

くると思います。
『幾多の旅番組やバラエティ番組などで紹介される、日本人憧れのリゾート地』というのが、私がグアムに抱くイメージです。
そのグアムに入社初の社員旅行で行くことになりました。グアムで何をしようかと色々考えていたのですが、面白そうなツアーや観光場所が多くて決めきれず、旅行当日になりました。

それ以外にも、墓地や宗教的な用途と幅広く使われていたそうです。ガイドさん曰く「ラッテ・ス
トーンの起源については、今でも解明されていな
い部分がある」ということです。
ただ、グアムにある McDonald や雑貨店などに
ラッテ・ストーンの模様や模した物などを見かけると、チャモロ人にとってラッテ・ストーンは精神的な誇りではないかと思えました。

海外旅行に慣れてなくても大丈夫
言葉の壁と食べ物への不安は、海外旅行のつきものです。しかし、年間 80 万人前後の日本人が訪れるグアムです。店看板や案内板には見慣れた
日本語の表記があり、ホテルには日本語で対応できるスタッフがいます。『ここは本当に外国なのか』と思うことがあるので、海外旅行に慣れていなくても大丈夫です。
食事に関しては、日本語メニューがあり、ネッ
ト検索をかければレビューがすぐ見つかります。
日本にも進出している有名ジャンクフード店もあ

ラッテ・ストーン（Latte stone）

小さい島でも道路は広い
グアム島の広さは日本の淡路島とほとんど変わります。

らない広さです。しかし、日本のように道は狭くありません。
どこを走るにしても二車線道路があたり前で、州道に至っては三車線道路が普通です。車線区分のない住宅街でさえ、車三台分くらいの車幅があります。
アメリカが車社会であるため、グアムでもこのアメリカと同じ基準で設計されているのではない
McDonald

かと思います。日本ではとても真似ができないことだと思います。

タモン地区のヒルトン・グアム・リゾート＆ス
パ近くに、『ジップラインアドベンチャー』というアトラクションがあります。
これは高低差を利用し、場所から場所へ移動する遊びです。移動中に見える海岸やタモン地区の景色は、思わず指フレームを作り、撮影する構図を考えるくらい綺麗です。カメラで撮影できなかったのが、とても惜しく思います。
Pale San Vitores Rd

ジップラインアドベンチャー
Route 1 JCT

いたるところで「指フレーム」
ツアーで回ったグアムの観光地、街中を走る道路、広いショッピングモール、透き通る海の青さ

おわりに
今回の旅行を通して、私が抱くグアムのイメー
ジは大きく変わりました。景色良し、遊び良し、
食事良しの三拍子であると思います。

が美しいビーチなど、グアムはどこに行っても撮

今回の旅行で行けなかった場所や、マリンスポ

影したくなるロケーションで溢れていました。

ーツなどは次回訪問した際にチャレンジしてみた

現在は人々の憩いの場として使われている『太平洋戦争国立歴史公園』があります。ここはアメいです。
ありがとうございました。

リカ軍がグアムを奪還する際の拠点です。この見晴らしのいい場で、沢山の人が亡くなりました。
この景色が戦争への哀愁を引き立てているように感じます。

太平洋戦争国立歴史公園

ポリネシアンショー（Onward Beach Resort）

グアム旅行
設計一部 地盤防災課
泉 新太

はじめに
このたび 3 泊４日グアム社員旅行を企画していただきありがとうございます。
社員旅行は私にとって社内での親睦を深めただけでなく、グアムの歴史、日本とグ滞在 1 日目
初日の遺跡巡りツアーでは、太平洋戦争
国立歴史博物館で、日本植民地時代のグア
ムの映像を拝見し、現地の人々が強制労働、
強制動員されている姿を見ました。

アムの深い関係性を勉強する上でとても良

映像では、戦争で原住民のチャモロ人がい機会となりました。また、グアムで人生たくさん亡くなられたことや日本では見ら初となる逆バンジーも体験することができれない戦争で殺された方々の生の映像も含

とてもアグレッシブで濃い４日間を過ごさまれておりとてもいたたまれない気持ちにせていただくことができました。

なりました。映像を見た後、実際に戦争遺これから、私が現地で学んだこと、感じたことを書いて行きたいと思います。

跡ラッテストーン公園の防空壕や、日米の激戦地であったアサン海岸などを見学しました。現在の遺跡後は戦争当時とは考えられないほど草木も生い茂りのどかで平和な印象を受けました。この遺跡巡りツアーを通してグアムのより深い歴史を知ることができました。また改めて戦争の悲惨さを実感するいい機会になりました。
そして、初日の夜、私は人生初の逆バンジーに挑戦しました。バンジー自体が初めてで乗る前までは緊張していたのですが、実際に飛び始めるととても爽快で今まで感じたことのない感覚を味わえました。また、飛行中はグアムの夜景も見ることができ感動しました。

滞在 2 日目

滞在 3 日目

２日目は念願であったグアムのビーチに

この日はグアムから日本へ帰国する日で行きました。グアムのビーチは日本と違っ朝の 6 時にホテルを出ました。

て、砂浜が真っ白で、水の透度も高くとて順調にいけば高知へ 18 時に到着する予定

も綺麗でした。

だったのですが、機体のトラブルによりグ

現地で調達した海水パンツとサンダルでアムの空港で 7 時間近く待機することにな

グアムの海を泳ぎ、浜辺でのビーチバレー

りました。前日、携帯の充電をおろそかにととても楽しい時間を過ごさせていただきしていたため家族との連絡も取れず大変苦ました。

労しました。今回の出来事で不足の事態にも対応できるよう事前の準備をすることの大切さを身にしみて感じました。ともあれ
無事、その日に飛行機に乗ることもでき次の日の仕事に支障をきたすこともなく高知に帰ることができました。

最後に３泊４日のグアム社員旅行を通して、私
グアムのビーチ

は今まで知らなかったグアムの裏の顔を見またその日の夕食はグアムの伝統舞踊とた気がしました。というのも、旅行に行く

共にバイキング料理をいただきました。伝

以前の私はグアムに対して、南の楽園や海統舞踊は男女それぞれの演目に魅力があり、が綺麗などといった良いイメージしか持っ男性は炎を使ったパワフルなショーを、女ていませんでした。しかし、実際に旅行し性は体のラインを活かした妖艶な踊りで、てグアムの歴史を学ぶ中でスペイン、アメ

どちらもとても魅力的に映りました。

リカ、日本などの統治下に置かれ、太平洋戦争では大勢の死者を出し、甚大な被害を受けたグアムの暗い歴史を知りました。その歴史の上で他国の人にも壁を作らず社交的に振る舞える現地の方々の強さに驚きを感じました。
今回のグアム旅行では歴史を学び、様々な遊びを体験し、普段接することのない他
部署の方々との交流も深めることができた

グアムの伝統舞踊

素晴らしい４日間でした。
本当にありがとうございました。

社員旅行レポート

橋梁構造課

山岡幸弘

１． はじめに
5 月 26 日～5 月 29 日，４日間のスケジ
ュールでグアムを旅行した。グアム旅行
は，2000 年の社員旅行以来の 16 年ぶりである。１日目は，「アプガン砦」，「ラット
ストーン公園」，「スペイン広場」，「太平洋
戦争博物館」，「恋人岬」を見学した。２日目は，「海中展望塔」と自由行動である。
印象深かった「太平洋戦争博物館」，「恋人「海中展望塔」
岬」，「海中展望塔」についてレポートする。 ４．
２．
「太平洋戦争博物館」

海中展望塔は，グアムの美しい海とサ太平洋戦争博物館は，第二次世界大戦

ンゴ礁の海中世界を誰でも手軽に安全に中の旧日本軍の資料や戦争中のグアムのまったく水に濡れることなく体験できる。

歴史が展示され，日本語の解説もあり，とてもわかりやすくかった。博物館の前には旧日本軍の２人乗り潜水艦が展示されていた。全長 24m もあるのに，２人乗り。
乗り心地は配慮されていない。

５．おわりに今回の旅行では，観光地や食事以外に印象に残る出来事があった。一つ目は，二次会である。海外ということもあり，部屋で行い，会社について熱く語り合ったこ
３．
「恋人岬」

とである。とても楽しい充実した時間を恋人岬は，静岡県伊豆市，新潟県柏崎市

過ごすことができた。二つ目は，飛行機のにある恋人岬と姉妹岬提携が結ばれていブレーキシステムのトラブルである。整る。恋人岬から見る海岸は絶景である。昼

備に時間を要し，出発が７時間 30 分遅れの観光であったので夕日を見ることがでた。生涯に二度と味わえないだろう。

きなかったのが残念である。きっと，たく

最後に，今回の旅行に尽力された西村さんの恋人が夕日を見ながら愛を誓った

会長をはじめ親睦会の皆様，日本旅行のに違いない。

加田様には心より感謝申し上げます。

グァム旅行
橋梁構造課

水田勝也

１．まえがき今年の社員旅行は、グァム 3 泊 4 日。参加者は、
2 班のメンバー29 名と添乗員の 30 名である。グァムは今回で 2 回目である。前回は，射撃やレーシン
グカートを楽しんだ。今回のオプショナルツアーはジャングルの散策に参加することにした。事前に基本情報を調べていなかったことから、各場所で説明を聞きながらの旅となった。
２．高知からグァムへの移動(1 日目)
高知空港に 10:30 到着後、11:30 発の便にて伊丹空港に向かう。伊丹空港から関西国際空港までバスで移動。関西国際空港では、フリータイムや夜の予定などの雑談。19:00 にグァムに出発。22:30 過ぎ
ラッテストーン公園周辺には、旧日本軍の洞窟要にグァムに到着。入国手続きには、3 名の審査員し塞が多数あり、第二次世界大戦の名残がある。旧日かいなく 1 時間半の釘付けとなる。夜は、同部屋の本軍が残した防空壕で、現在はホームレスが住んで山岡課長と慰労会。
いたこともあるとのこと。
３．中心地の観光(2 日目)
3.1 アプガン砦
アプガン砦は、ハガッニャハイツにある観光名所。
チャモロ軍の攻撃に備え、チロ総督率いるスペイン側が建てた砦跡。公園として整備されている。海に向かっての景色は、絶景である。夜には良いスポットとなるに違いない。

3.3 スペイン広場
スペイン広場は、ラッテストーン公園の隣にある。
スペイン総督邸跡やチョコレートハウス、聖母マリア大聖堂、ローマ法王像などがある。

3.2 ラッテストーン公園
ラッテストーンは、サンゴ石でできた石柱群である。ラッテストーン公園にあるものは、1.5 メート
ルほどの高さのものが 4 本ずつ 2 列に並んでいる。
高床式基礎に使われていたこともあり、ねずみが上
がってこないように、首下を削ったそうである。

3.4 太平洋戦争公園
グァムにおける太平洋戦争の歴史を解説する施設である。中に入ると、当時の様子をわかりやすく
映像で説明しており、戦争やその悲惨さを改めて実感した。入口の左横に真珠湾攻撃にも使用した旧日本軍の２人乗りの潜水艦が展示されていた。世界中で唯一の保存されている潜水艦だそうである。

3.4 恋人岬
恋人岬の名前の由来は、愛し合っているのに結ばれない二人が駆け落ちすることを決意し、髪を結びあって永遠の愛を誓いこの岬から身を投げたという悲恋伝説である。恋人岬には二人の気持ちをかなえるためのハート型のキーが販売されていた。しかし、観光客で購入している方はいない。恋人岬の感
想といえばタモン湾の景色がよかったことである。

４．自由行動(3 日目)
4.1 オプショナルツアー
オプショナルツアーには、村岡課長とジャング
ル・リバークルーズに参加。プラザホテルから 1
時間ほどバスで移動すると、グァム南部に流れるタ
ロフォフォ川に到着。参加者は日本人 10 人、英語
圏 15 人程度で想像以上であった。マリンスポーツも良いと思うが、ジャングルもかなり良い。川を船で進んで行き、途中で大きなナマズがいたり、川幅が狭いところで U ターンしたりと楽しめた。先住

民の家を見たり、火起こし実演を見たり、体験したりと。そしてバナナの葉で作ったうちわや入れ物をじゃんけんで取り合ったりと楽しい時間を過ごせた。日本語ガイドや船長とも片言だが楽しく話をしながらクルーズを楽しめた。最後に船を降りると、資料館があり横井庄一さんの説明が少しあった。この川の上流には、横井庄一さんが潜伏生活をしていた洞窟があるとのことだった。生活の様子や発見当時の写真などが展示されていた。
綺麗なジャングルの中を涼しい風に吹かれて、疲れた身体が癒やされた気がした。

５．グァムから高知への移動(4 日目)
最終日は、5:00 に起床し 5:55 に集合。そのまま
グァム国際空港に向かい出国手続きを終了した。朝食は、たぬきそばで済ませ、6 番ゲートに到着。定刻通りで搭乗し座席に着いた。その時、ブレーキのバックアップに軽微のトラブルが発生し、少し時間が必要とのアナウンスが流れる。その後、調整が必要なことから機内から出る指示が出た。添乗員から、最大 1 時間から 1 時間半程度の時間を要する可能性があるとの情報を得て待機することに。しかし、お昼ごろには、情報も入らなくなり、欠航もあるとの話が出始めた。このままの状態では、仮に飛行したとしても日本に着く時間が高知空港着の時間より遅くなる可能性がでてきた。定刻の 18:40 に高知空
港で待ってくれる予定の家族に連絡しないと心配をかけることになる。弘田取締役の提案により、恒石課長から家族への連絡が可能になった。迅速な対応で連絡して頂き、感謝している。関西国際空港には、19:30 ごろに到着。高速バスや JR で帰るすべがなく、添乗員より宿泊との連絡があった。しかし、入国を終えるとデルタ航空より、バスの手配が可能との説明。深夜 1:00 ごろには高知に到着できるとの説明があった。最終的に自宅に到着したのは深夜
2:00 ごろとなった。

4.2 フィッシュアイマリンパーク海中展望塔
フィッシュアイマリンパークの海中展望台は、ピティ湾の岸辺から 300m ほど沖合に伸びた歩道橋の先にある。ラセン階段を降りると 360 度見渡せる海中パノラマが広がっている。前日の観光時に海中展
望塔を通りすぎた時には、少し残念な気持ちであった。しかし、夕食前に立ち寄ることができ、グァムの澄んだ海を海中部分から眺めることができた。海中を眺めると、窓の近くで餌付けを行っているせい
かたくさんの色鮮やかな魚の姿が。窓の外からダイバーが手で空気の輪「バブルリング」を作ってくれ
たりと、ちょっとした水中ショーのようで楽しめた。 ６．おわりに今回の旅行では、最後のブレーキトラブルによる航空機遅延が心に残る。修復には、時間がかからな
いとのアナウンスもしばしばあったが、1 時間、1
時間と遅れ続け、最終的には定刻から 7 時間半の遅れとなった。説明は、タイミングと正確さが必要であると改めて認識した。後手にまわると、客先からもクレームが生じる典型的なパターンである。前向きにとらえ来年は、トラブルのない社員旅行を期待しながら仕事に戻る。

グアム社員旅行参加レポート（2016 年 5 月 26 日～29 日）

る所に大砲や魚雷など戦争を彷彿させるレプリカが置かれています。町並みや史跡が残る公園にこのようなレプリカが置いてあると，戦争のことしか印象に残らないため，個人的には少し残念な気がしました。

橋梁構造課 矢田 康久
はじめにグアムを訪れるのは今回の社員旅行で 2 回目となります。前回も社員旅行でした。もう 16
年くらい前の話です。当時は私も若くて，海やミニゴルフ，夜の繁華街で楽しんだ記憶が残っています。四十路も過ぎてくるとスカイダイビ
ングやオーシャンアトラクションなどのツアー
パンフレットを見ても気乗りはしなかった。あらためて思いを馳せてみればグアムがどのような国なのかほとんど知らないこともあり，とり
あえず何の準備もなく参加した次第です。朝 9時半に家を出て，グアムに到着したのは夜の 12時頃です。関西国際空港からは 3 時間半程度とそう遠くはないのですが，乗り継ぎや待ち時間を含めると一日仕事です。
1.

▲スペイン広場

2.

グアム初日
グアム初日は，宿泊先のホテルがあり観光のメッカでもあるタモン近郊をバスで廻りました。
気温は高知より少し暑く感じる程度で，思っていたより湿気も少なく過ごしやすく感じました。
グアムは，かの有名なマゼランがヨーロッパ人
として初めて到達した島です。1565 年からスペイン領として 300 年以上植民地となり，その後
アメリカにより植民地支配されています。グアムの先住民はチャモロ人で，公用語は英語，チャモロ語ですが，別れの挨拶はスペイン語の「アディオス(Adios)」だそうです。

グアムの歴史の中で日本人として知っておく必要があるのは太平洋戦争です。日本は 1941
年から 2 年 7 ヶ月に渡り「大宮島」としてグアムを占領しています。太平洋戦争博物館では，日本とグアム，そしてアメリカとの戦争の歴史について学びました。日本はこのグアム戦争で敗北する訳ですが，日本の死者 18,500 人に対し，アメリカも 2,124 人と激戦でした。チャモロ人の命も数千名規模で戦争に巻き込まれて失ったということです。アメリカ兵はアサンビーチから上陸し，この砂浜で多くの死傷者が出たということです。

▲アサンビーチ▲グアムの島花であるブーゲンビリア
私は，日本人観光客としてグアムを訪れていることに違和感を覚えるとともに嫌な罪悪感のようなものを感じました。太平洋戦争が終結しスペイン広場では当時の建物などを見学しました。グアムの観光地にはここだけでなく，至1

て 70 年余り。450 年も前から植民地化されてきたグアムの歴史から見ればわずかな時間です。
今なおアメリカの軍事拠点であるグアムは大変なリスクを抱えています。今回の旅で戦争という過去，現在，今後の関わり方を改めて考えさせられましたが，この問題はどこまでも根深く，複雑なものであることを思い知らされた気がします。

▲ソレダット砦からの眺め

二日連続で，ポリネシアンショーを堪能し，グアムの旅も終わりが近づきました。最初はあまり乗り気ではなかったこの旅も，グアムの歴
史と文化に触れ，充実した時間を過ごすことができました。
▲恋人岬よりタモン湾を望む
3.

グアム二日目
グアム二日目は一日フリーだったので，同部屋の藤原顧問と嘉藤さんとグアム一周観光バス
ツアーに参加しました。前日と重複する箇所もありましたが，車窓越しに垣間見える地元の文化なり景色なりをガイドさんの説明で巡るのが心地よく感じました。グアムで有名な日本人といえば，横井さんです。終戦から 28 年間グアムのジャングルの地下壕などで生活しています。
タロフォフォの滝では横井さんの洞窟にニアミスしましたが，ガイドさんからレプリカだと聞いて，時間もあまりなかったため私は行くことができませんでした。この狭いグアムで 28 年間も発見されなかった事が不思議です。

▲ポリネシアンショー
4.

おわりに
最終日は飛行機の整備不具合により，グアム
空港で実に 10 時間ほど待たされました。結局，帰りの伊丹発の飛行機には間に合わずデルタ航空がチャーターしたバスで関西国際空港から高知へ直行しました。高知に着いたのは深夜の 1時半頃でさすがに疲れましたが，なんとか帰ってこられたのも旅行会社の添乗員さんと第 2 班のリーダーである弘田取締役，幹事の西村さんのお陰です。本当にお疲れ様でした。また，恒石課長はじめ家族に連絡して頂いた皆様に感謝
します。
-以上-

▲タロフォフォの滝

2

グアム社員旅行
橋梁構造課
1.はじめに矢野

光明

入り，辛かった。

5 月 26 日 ～ 29 日 ，3 泊 4 日 の グ ア ム
社 員 旅 行 に 参 加 し た 。2000 年 の 社 員 旅行と今回で 2 回目のグアムとなる。海
外 旅 行 は 12 年 ぶ り で あ る 。
2.高知からグアムへ
高知龍馬空港から伊丹空港，リムジンバ
スで関西空港に移動し，関西空港からグアポリネシアンショーの様子

ム空港が旅行の行程である。
グアム空港には午後 11 時頃到着した。

4.グアム観光 2 日目

入国審査のゲート数が少なく，なかなか進ホテルを午前 7 時頃レンタカー2 台

まない。いらいらしながら待っているとに 分 乗 し ，11 人 で 観 光 に 出 発 し た 。観除々にゲートの数が増え，進行が早まっ

光ルートは以下のとおり。

た。ホテルには午前 0 時 30 分頃到着。

デデド朝市→リティディアンビーチ→セッティ湾展望台→ベアーズロック

3.グアム観光 1 日目
バ ス で ，ア プ ガ ン 砦 ，ラ ッ テ ス ト ー ン→天然温泉プール→横井タロフォフォ
滝公園→K マート

公 園 ，ス ペ イ ン 広 場 ，ア サ ン 海 岸 ，太 平
洋戦争博物館，恋人岬を観光した。
ア サ ン 海 岸 は 1944 年 米 海 兵 隊 が 上陸した海岸である。一面芝生に覆われた広場であり，日本軍と激戦を繰り広げられた所とは思えない穏やかな景色
であった。

観光ルート
アサン海岸の魚雷

夜 は BBQ を 食 べ な が ら ポ リ ネ シ ア

デデド朝市は土・日曜日の午前 6 時

ン シ ョ ー を 楽 し ん だ 。BBQ の 煙 が 目 にから午前 9 時頃まで行われている朝市。

古 着 や 野 菜 ，魚 等 を 売 っ て お り ，地 元 の人や観光客で賑わっていた。

最後に K マートに寄ったが，レンタカーの返却時間が午後 4 時ということ

朝 食 は 屋 台 で ラ イ ス ス ー プ ($2)を 食

で ，30 分 く ら い し か 時 間 が な っ た 。目べ た 。ニ ン ニ ク と 生 姜 が 効 い た 雑 炊 で ，的のお菓子がどこにあるのか，ウロウ

おいしかった。

ロしながら何とか買うことができた。
夜 は フ ィ ッ シ ュ ア イ ･ポ リ ネ シ ア ン
ディナーショーを楽しんだ。人気があるショーであり，会場全体が盛り上が
っていた。

朝市の様子

ライススープベアーズロックは岩山が立ち上がった 熊 に 見 え る 所 。一 見 ，ゴ ジ ラ に も 見 えた。
ディナーショーの様子

5.グアムから高知へ
ホテルを午前 6 時頃出発し，グアム空港へ。出国検査では靴を脱いで検査が行われた。始めての体験である。
グアムから行きの逆行程で帰国予定
ベアーズロック

で あ っ た が ， 飛行機のブレーキのバック
アップ機材の不具合により，グアム出発午

横井タロフォフォ滝公園では，横井

前 9 時の予定が午後 4 時 30 分と大幅に遅さ ん が 28 年 間 潜 伏 し て い た 洞 穴 の レれた。これにより，伊丹空港から高知龍馬

プ リ カ や 滝 等 を 見 て 回 っ た 。 28 年 間 ，空港への飛行機に搭乗することができなく，たった一人のジャングル潜伏生活は想

関西空港から航空会社が用意したバスにて像を絶する。

高知駅に到着したのが，午前 1 時であった。
旅行にはハプニングが付きものであるが，体験したくないハプニングであった。
6.あとがきグアムでの 2 日間の観光は有意義な時間を過ごすことができた。
参加メンバーの皆様，親睦会の皆様及洞穴の様子

び日本旅行の加田様に感謝致します。

社員旅行レポート（2016 年 グアム）
道路交通課

齋藤啓太

１．はじめに今回のグアム旅行が 2 度目の海外旅行である。
初めての海外旅行は、13 年前にさかのぼる。入社
1 年目に参加したハワイであった。楽しかった思
い出しかない。
今回のグアム旅行にあたって、私は「泳ぐ」そして「英語で会話する」ことを目標として、はやる気持ちを抑えながら日本を飛び立った。
以下にグアム旅行で感じたことを記す。

路面標示と大きな電柱(写真左側)

道路照明は点々と整備されていた。市街地周辺

２．道路関係グアムはアメリカ本土と同様に右側通行であは LED を採用していた。道路標識の柱は、日本る。国際免許がなくても、車の運転をすることがと比べて少し弱々しく感じた。デザイン性にどこできる。旅行 3 日目は数人でレンタカーを借り、か格好良さがあり見入ってしまう。

グアム 1 周の旅を満喫した。
グアムの舗装状態は決して良いといえる状況ではない。メイン通りを走行していても、激しい
段差を感じることがあった。一部の道路はサンゴを混ぜた舗装であり、雨の日は大変滑りやすく事
故も多いようである。

道路照明と道路標識(速度規制)

走っている車の半分以上は日本車であった。性
舗装の状況

能が良いため人気がある。日本車でも国内では見たことない車種もあるのだろう。私好みの車種が

路面標示は日本のものより大きい。視認しやす多かった。

かった。最も驚いたことは、電柱の大きさである。
高さ、架線本数などは、日本と同程度であるが、径は 2 倍以上ある。歩道幅員の半分程度を占める箇所もあり、歩行者交通の支障になると思われた。
基準の違いや風圧に耐えるため、径が大きいのではないかと考えられる。
宿泊ホテル前にて３．海（泳ぐ）
旅行の目標の一つは「泳ぐ」こと。4 箇所で泳ぐことができた。

3 箇所目はレンタカーで訪れたグアム南部にあるイナラハン天然プールである。この箇所はサ

1 箇所目は、宿泊ホテル前のタモン湾。タモン

ンゴで囲まれた天然プールである。火山活動や波、湾は遠浅のビーチであり、シュノーケリングなど

風の浸食によって自然にできたそうだ。訪れた日を楽しむ観光客が多かった。至る所にサンゴがあが土曜日ということもあり、現地の子供達が多くる。足を怪我しないためにもサンダルは必須であ泳いでいた。近くでは保護者が BBQ を楽しんでる。遠浅のため大人が泳ぐには物足りない。昼食

いた。せっかくなので、現地の子供達に混じって、でビールをほどよく飲んだ後に泳いだ。海水のし飛び込み台からダイブした。気持ち良かった。想ょっぱさと波による揺れが合わさって、気分が悪像していた以上に水深が深かったため、少し焦っくなった。満喫できなかった。残念である。

た。

観光客で賑わうタモン湾

天然プールに飛び込む私と後ろで見守る岡技師長

2 箇所目は、レンタカーで訪れたグアム最北端

4 箇所目は、宿泊ホテルの中庭にあるプールでにあるリティディアンビーチである。今回私が泳ある。初日から目を付けており、滞在期間中に必いだ 4 箇所のうち、最もお薦めのスポットである。

ず泳ごうと決めていた。3 日目にレンタカーでグ

グアム中心部から 25km 程度離れているため、車アム 1 周をした後、夕食までの 1 時間の空き時間

で行くしかない。人が少なく、静かで落ち着いたに、岡技師長、矢田次長、西村(研)主任を強引に雰囲気である。タモン湾と同様に遠浅であるが、誘った。スコールの後であったが、水温は適温で水深は若干深く感じた。海水はタモン湾とは比べあった。日頃の運動不足を少しでも解消するため、ものにならないぐらい綺麗である。しょっぱさも

クロール、平泳ぎを何往復かした。プカプカと体無い。海で泳いだ後にありがちな、体のべたつきを浮かべながら、空を眺めることで、リラックスが全くなかった。シャワーが無くても心配ない。

できた。明日で旅行が終わるかと思うと少し寂し「これぞグアムの海！」という感じである。

さを感じた。

お薦めスポットのリティディアンビーチ

岡技師長と宿泊ホテルのプールサイドにて４．買い物
グアムは物価が高い。商品の多くが、輸入品であるためと考えられる。日本でお馴染みのカルピスを例にあげると、500ml のペットボトルのものが、約 3 ドル（約 330 円）もする。滞在期間中はもっぱら 1 ドル程度のミネラルウォーターばかり買っていた。
グアムでは 3 箇所で買い物をした。その際、もフリーマーケット

う一つの目標である「英語で会話する」ことにチ
3 箇所目は、レンタカーで最後に訪れたケーマ

ャレンジした。
1 箇所目は、2 日目の自由時間に訪れたグアムートである。グアム中心部にあり、観光客も多か

エレメンツである。ザ･プラザ 1 階に最近オープった。食料品から日用品まで幅広い商品が揃ってンしたばかりの店である。ここでは、お土産のクいた。高知で例えるならエーマックスを大きくしッキー（約 20 ドル）を購入した。店員さんと英語た感じである。ここでは、妻に頼まれたお土産とで会話したかったが、日本語で話し掛けられ、チ

日本では手に入りにくい日用品など数点を購入

ャレンジは失敗に終わった。

した。合計 80 ドル程度。店内が広い。時間がなかったため、買い物リストを店員さんに提示し、片言の英語で「この商品どこにありますか？」などの質問をして、時間内にリストの全てを購入することができた。

グアムエレメンツ

2 箇所目は、3 日目の朝にレンタカーで訪れた
フリーマーケットである。土曜日と日曜日の朝に開催されており、衣類を中心に雑貨や食料品など

ケーマートの品々が並んでいた。子供のお土産に、特色あるT シャツがないか探してみたが、ビビッとくるも５．おわりにのは見つからなかった。暑さで食欲はなかったが、今回の旅行で目標としていた「泳ぐ」ことに関せっかくなのですり身の天ぷらのようなものをしては、達成できた。3 日目のレンタカーで訪れ買った。学生時代に習った英語を必死に思い出した先で、私が気持ち良く泳いでいる間、暑い中にながら、「How much？」と質問すると、英語で「3もかかわらず、ずっと待ってくれた同乗者のメン

個で 1 ドル」と言われた。味は可もなく不可もな

バーに感謝します。もう一つの目標であった「英くといったところであった。岡技師長が買った豚語で会話する」ことは、いまひとつであったが、の串焼きは、非常においしかった。肉料理がおい

リスニングに関しては、端々の単語の意味が分かしいのは、万国共通ではなかろうか。

れば、雰囲気や相手のジェスチャーから理解することができ、少し自信となった。
今回の旅行を通して、より一層の社員間のコミュニケーションが図れたと感じた。

研修報告書(グアム)
設計二部

1.はじめに

道路交通課

西村

紘寛

②食文化

社員旅行は 4 年連続となる。今年は約 60 名の

グアムは東南アジア系のチャモロ人が移住し社員が 1 班に分かれ参加した。私は第 2 班としてきたのが始まりとされている。その後スペインて 5 月 26 日より 3 泊 4 日のグアム研修に参加し人によるキリスト教文化が定着した。世界大戦をた。

経験し日本とアメリカの領土争いに巻き込まれた。このような歴史的背景から，食文化は幅広い

2.スケジュール

ジャンルがある。ホテル周辺の繁華街には日本人

5/26

高知→グアム観光客向けの寿司屋やラーメン屋，焼肉屋などが

5/27

集団観光

あった。

（パセオ公園，太平洋戦争博物館，恋人岬等)
5/28

自由行動

（デデド朝市，フィッシュアイマリンパーク，
グアム歴史村等)
5/29

グアム→高知本研修では，3 日目の自由行動日にデデド朝市（土日のみ開催）にて”GOTO”と呼ばれるお粥のようなものを食べることを決めていた。金額は 4ドルで味は生姜が利いてとても美味しかった。日本のお粥をスパイシーにした感じである。朝市で販売されていたお粥などの食品は東南アジア系

3.研修内容報告(ベトナムとかタイ)の料理に似ていた。ご当地料

本研修旅行では，以下の目的を持って臨んだ。

理が満喫できた。

・グアムの道路情勢視察(カメラが壊れたので写真無し)

・食文化に触れる① グアムの道路情勢

4.おわりに

道路交通課に配属され 4 年目になる。この間道

今回の研修では親睦会幹事として班長を任さ路計画の実務をこなしてきた。日本と海外の道路れていた。いろいろとトラブルが発生し班員に迷情勢の違いに興味があったため移動中のバスの惑をかけてしまった。また旅行代理店の添乗員に車窓から目を凝らして視察した。

も大きな負担をかけてしまい，班長としての責務

まず大きな違いは，自動車走行は道路右側であを果たせなかった。いろいろと学ぶことが多かっる。信号交差点では赤信号であっても交差車両がた研修であった。今後の人生の教訓としたい。

いなければ右折が可能である(日本と違い右側走行であるため)。このことを知らなかった。グア
ム到着後，空港を出発して一つ目の交差点でバスが信号無視をしたと勘違いした。
もう一点驚かされたのは，左折レーンである(日本で言う右折レーン)。グアムでは走行車線と対向車線の間に一車線分の空白地帯が延々と続いていた。これを左折レーンとしてどこでも利用できるものとなっていた。渋滞の解消や交通事故の減少に効果があるが，利用可能な土地に限りがある日本では実行困難と感じた。

～思い出の写真～社員旅行(グアム)
道路交通課 中平 隆文～2 日目～
2 日目は午前中がグアム観光,午後は自由時間だ。9時にホテルのロビーに集合。私は,6 時に起床し,グア
ムの街をジョギングすることにした。青くすき透った1.はじめに

海や朝日に照らされた町並みを見ながらのジョギング

平成 28 年 5 月 26 日から 3 泊 4 日で社員旅行に行っはとても気持ちよかった。

た。行き先はグアムである。初日は移動日。2 日目は観光と自由時間。3 日目は終日自由時間。4 日目は移動日。今回が初の海外旅行である私は,不安半分,期待
半分で,グアムに旅だった。

2.研修内容～1 日目～
初日は,11 時 35 分発の ANA1606 便で高知龍馬空港
から伊丹空港へ。伊丹空港から関西国際空港までは,バスで移動。関西国際空港からグアム国際空港は 3 時
間 30 分の空の旅。23 時 20 分到着予定だ。

グアムの朝

関西国際空港では待ち時間が 4 時間もあったが,森
下さん,北村さん,高橋さん,吉田さんと昼食をとった

ホテルに戻り朝食をとったら,いよいよグアム観り,外貨両替などをしているとあっという間に時間が光。行き先は,アプガン砦→ラッテストーン公園→パ

過ぎていた。

セオ公園→太平洋戦争博物館→恋人岬である。1 ヶ所
当たりの滞在時間は短かったものの,グアムの歴史や生活事情を見て感じることができた。中でも印象に残っているのが,最初に訪れたアプガン砦である。この場所はグアムが戦場となった時に,大砲が設置されていた場所らしく,今でもその時の大砲が展示されていた。

関西国際空港での昼食

宿泊先のプラザホテルに到着したのは,深夜 0 時頃であった。チェックイン後は,夜の街へ繰り出す予定であったが,長時間の移動で疲れがピークに達しており,自分の部屋に入り荷物を置くとすぐに熟睡してしアプガン砦にあった大砲まった。次の日に,他の社員のほとんどの方は散歩に恋人岬で恒例の集合写真を撮った後,ホテルへ帰っ

出かけたことを聞き少し損をした気持ちになった。

て昼食をとった。昼食後は,待ちに待った自由時間である。

午後からは,若手 6 人でホテル近くにある白いビー

夕食後は,初日昼食を一緒に食べたメンバーで夜のチで海水浴に行った。高知の砂浜とは違い砂が細かくグアムを散歩。途中,逆バンジーが体験できるアトラク

歩きにくい。海も浅瀬で泳ぎにくい。泳ぐのをあきら

ションを発見。人生初の逆バンジーに挑戦した。先にめてビーチバレーをすることにした。バレーボールは挑戦している人を見ているとかなり怖そうだ。しかし,レンタルで 10$。この時は気付かなかったが,バレーボ

実際にしてみるとあまり怖くなく,夜景がきれいに見ール 1 回 10$はかなり高い。日本ならレンタルではなえた。

く購入できる価格だ。
ビーチバレーはなかなか楽しく,夕食の集合時間ぎ

その後,もう少し散歩を続け深夜 12 時頃に明日のオ
プショナルツアーに備えて就寝した。

りぎりまで遊んだ。

ホテルの近くにある海

夕食はポリネシアンショーを鑑賞しながら BBQ。屋
根があるせいで煙が充満し,目が痛くて食べるのが大変だった。

逆バンジーの様子～3 日目～
3 日目の午前中は,この旅行で 1 番楽しみにしていたスカイダイビング。早朝にホテルを出発し,9 時頃に高度 4200m からダイブする予定である。施設に着。
説明を聞き,着替えを済ませ,セスナ機へ乗り込んだ。
ダイブするポイントまでは,15 分くらいかかった。途中一緒に飛んでくれるインストラクターが話しかけてくれたが,緊張でそれどころではなかった。ダイブポ
イントにつくと 1 人ずつ飛んでいく。自分の番になり心の準備ができる前に強制的に飛ばされた。最初はすごく怖かったが,次第に慣れた。風が気持ちよく鳥になった気分だ。体感では感じなかったが,なんとこの時 200km/h という猛スピードで落下していたようだ。
1 分間のフリーフォールが終わればパラシュートを開BBQ の様子きゆっくり着陸。着陸後は,体がふわふわしている感
じで不思議だった。
5 分ほどのスカイダイビングはが想像していた以上に楽しく,あっという間だった。セスナ機の中では誰も話すことができなかった。地上に着陸してからは,全員～4 日目～

興奮気味でダイビング中の話が絶えなかった。雲の上

最終日は 6 時 10 分にホテルを出発。9 時の飛行機でから地上に向けダイブするという日常では考えられな

帰国の予定であったが,飛行機の故障で 7 時間遅れのいことを体験し人生観が少し変わったような気がした。

帰国となった。帰国後の高知便には当然間に合わず,デまたグアムに来る機会があれば必ず私はこの場所に戻

ルタ航空が用意した大型バスで高知へ帰ることになっってくると思った。

た。 高知に到着したのは,深夜 1 時になっていた。
最終日の大トラブルで,参加者全員が疲れきっていた。

3.おわりにこの旅行を通して,普段話をする機会の少ない設計
部以外の社員の方とたくさん話をすることができた。
とても楽しく貴重な時間を過ごすことができた。この旅行で深めた親睦を今後生かしていけるようにしたい。
最後にこの旅行に連れて行って頂いた会社,旅行の準備をして頂いた親睦会の役員の皆さん,同行して頂セスナ機から飛び降りる瞬間

午後からは森下さん,北村さん,高橋さん,吉田さん,
有澤さんと私でヤマハサーキットへ行き,カーレースを楽しんだ。日本にあるゴーカートなどとは違いスピードがかなり出る。レース終盤,森下さんの追い上げにあったが,なんとか振切ることができた。
白熱のレース後は,ホテルへ帰り休養をとった。

カーレースの様子

夕食は昨日とは違う場所で,ポリネシアンショーを見ながらグアムの食事を満喫した。ホテルに帰ってきたのが 22 時。まだ外に出歩ける時間であったが,最終日の集合時間が早かったため,寝坊してはいけないと思い 23 時には就寝した。

いた添乗員さんなどすべての方に感謝したい。

グアム社員旅行（第 2 班）
調査測量部 矢田歳洋
はじめに今年の社員旅行は、3 年ぶりの海外（グアム）に決まり、3 泊 4 日で 2 班に分かれグアムへ行くことになった。第 1 班が 5 月 19 日に出発。その1 週間後に第 2 班 29 名の 1 員として出発した。
私は初めてのグアムである。今回の旅行では、
特に 3 日目の自由行動「レンタカーを借りてのグアム島観光」を、ホテルが同室の岡さんが考次に「ラッテストーン公園」に行く。

えてくれており楽しみだった。
1 日目 5 月 26（木）高知龍馬空港に 10:30 集合し､高知空港～伊丹空港～関西空港～グアムへの行程である。
関西空港では、待ち時間が 4 時間以上あった。暇をもて余し缶ビールで乾杯となる。

公園には、古代チャモロ人の住居の土台としてさんご石で造られた､石柱群がある。ハガ
ニアでは上位にはいる観光スポットである。

日付が変わる頃、今回滞在する「グアムプラザ
ホテル」に到着する。長旅で疲れたこともあり、この日は就寝する。
公園の山側斜面には戦争当時に利用され2 日目 5 月 27 日（金）た防空壕が掘られていた。ここにも戦争の傷

この日は、全員でのグアム観光（昼食）～ホ跡が見られた。

テル（自由）～夕食～ホテル（自由）の行程であ道を挟んで海側にある「スペイン広場」でる。
専用バスで最初に向かった先は､「アプガン砦」というスペイン軍が軍用施設として建設し、その後もグアムを占領した米軍、日本軍と太平洋戦争終結まで軍用施設として使われていた所だ。現在は、日本とアメリカの友好の植樹が行われるなど、平和再生を願った市街地を一望出来る高台の公園であった。
1

ここまで回った観光地には戦跡が消えることなく残っていた。
次に向かった先は､「恋人岬」。戦争とは違った男女の悲劇の場所である。

は、ガイドさん推薦のココナッツジュースを飲む。にがみなく、ほろあまいスイカのような味であった。
断崖に建つ展望台から一望できるタモン湾

再びバスで向かった先は､「アサン海岸」の景色は必見だ。
全員での観光はここで終わり、昼食を済ませ後は自由行動となる。

ホテルに帰り同室の岡さんと夕食まで、時間の経つのも忘れのんびり過ごす。
グアム 2 日目の夕食は､オンワードビーチリ

米軍の海兵隊がグアム島奪回のため上陸しゾートでバーベキューを食べながら、ポリネシア

激戦が繰り広げられた地である。

ンディナーショー。本場のダンスやファィヤーシ

少し南に車を走らせた所に「太平洋戦争博ョーを見ながら楽しんだ。

物館」がある。そこでは太平洋戦争の悲惨な映像や当時の資料を見ることができた。

本日は、お酒も入り気持ち良く、就寝する。

博物館の正面には日本軍の 2 人乗り潜水艦が展示されていた。この潜水艦は敵艦に体当たりするための物であるということだ。
2

3 日目 5 月 28 日（土）次に、グアム島北端にあるリディアンビーチに

3 日目は、楽しみにしていたレンタカーでのグ向かう。

アム島めぐりとなる。岡さん企画のスケジユール
により時間の許すかぎり楽しむ。
走行経路（グアム島を北から南まで走破）

グアム島最北端に位置する断崖絶壁のリディ
アン岬が見え、ほどなくビーチに到着する。
中心観光地のビーチとちがい、現地の方が数人泳いでいたくらいで、観光客らしい人は見かけなかった。

男性 7 名、女性 4 名が 2 台の車に分乗し土・遠浅で美しいビーチ。思わず岡さん、斎藤君

日の朝開催されるという朝市に到着。

が海パンに着替え海に入る。
グアム島北部の観光を終え、次に南部の「横井タロフォフォ滝公園」という終戦後 28 年間「横井正一さん」が生活したという場所をグアム島の海岸線の観光地を巡りながら目指した。
途中、道を間違え米軍基地に入ろうとするな

食料品から雑貨まで数多くの屋台が並び活どのトラブルはあったが、ドライバーの西村君も気にあふれていた。

右側通行になれ快適なドライブとなった。
最初に訪れたのは、「アガット上陸海岸」

朝食は市場内の屋台でピリ辛味の米スープと焼き鳥で軽くすませる。

3

次に立ち寄ったのが、「セッテイ湾展望台」

ケーブルカーで谷底に降りここからの眺めは最高だった。
グアム島最南端を周りトロッコで行った先に横井さんの洞穴が熊の形をした「熊岩」
少し車を走らせて「イナラハン天然プール」

ここが戦後 28 年間終戦を知らず生活してい楽しそうに遊んでいる子どもたちを見て、岡さたところということだが、観光のために造られたん、斎藤君が飛び込み台よりダイビング。

施設だという説もあるようだ。
ここで思わず時間が掛り、昼食を取るのを断昼を過ぎ､昼食場所を探しながら「横井タロフ

念し帰路につく。

ォフォ滝公園」を目指すも、食事のできる場所が見当たらず､目的地に到着する。

途中、K Mart で土産物を買いホテルへ
岡さんの企画どおり、島の北から南までを走

市街地の観光地と比べ観光客が少なくここに破しグアムの美しい自然を漫喫する。

も食事の出来る場所はない。
4

4 日目 5 月 29 日（日）夕食まで、ホテルのプールで数十年ぶりの海

グアムでの 2 日間は、あっというまであった。

パンにきがえ、ゆったりと時を過ごす。

出国手続を終え、9:00 発デルタ航空 172 便に搭乗するが、ブレーキ系統のトラブルにより出発できず、ロビーで待機。

夕食に出発、昼食を抜いているせいか、腹ぺこだ。途中、水中展望台に立ち寄る。

8 時間近く出発が遅れ、本日中の帰宅は困難となる。関空から航空会社がバスを手配し、日付の変わった 1:00 過ぎに全員無事に高知駅に到着、家路につく。
おわりに帰りのトラブルは残念であったが、現地では観光に本場のデｨナーショーと南の島「グアム」を漫喫することができた。また、社員旅行ならではのホテルでの親睦と楽しい旅であった。
海中で美しい魚をダイバーが餌づけしながら芸を見せていた。
グアムでの最後の夜、夕食は､「フィツシュア
イディナーショー」
このような機会を設けて下さった会社に感謝するとともに、お世話してくださった添乗員さんをはじめ、第 2 班参加のみさん楽しい旅をありがとう。

昨晩の夕食よりも豪華な食事に本格的なショーに満足する。

52016 年 5 月

グアム社員旅行(3 泊 4 日)
調査部調査測量課 西村 修
1. はじめに空港から外に出てまず感じたのが、やは今回の社員旅行先であるグアムは、前回

り暑い、蒸し暑いということであった。23の社員旅行以来 2 回目の訪問であった。

時到着ということで多少は涼しいのではな

前回は、泳いでばかりで日焼けし過ぎ、

いかと思っていたがさすがである。

大変なことになった記憶がある。今回は若バスに乗り込むと、クーラーが効き過ぎ

くないことも考え、のんびりと観光しよう

ぐらい効いており、バスの窓が曇りで見えと考えた。

ないほどであった。
日本との時差は 1 時間である。

2. 1 日目(高知からグアムへ)
1 日目は移動日である。高知龍馬空港に

3. 2 日目(現地ガイド付きバス観光)

10 時 30 分に集合し、伊丹空港へ。伊丹からリムジンバスに乗り、14 時には関西国
際空港に到着した。19 時発の便であったことからかなり時間を持てあますと思っていたが、食事、ドルへの換金等を行ってい
るうちに時間が経過し、思ったほどではなかった。ただこの時点でグアムの天気予報を確認してみると、観光する 2 日間はとも

アプガン砦は、裏手の丘から敵が攻め入に曇り時々雨と残念な予報であった。

るのを防ぐため、スペイン人により当初作られたが、その後改修されている。

デルタ航空グアム便

搭乗した、航空機は思っていたより小さ

ラッテストーンは、チャモロの重要建造

く、天候も悪かった為か、よく揺れた。

物の基礎として使用。上部はネズミ返し的

入国手続きは、相手の話していることがな役割をしていたようである。公園内のラ

分かりにくく緊張した。待ち時間も長かっッテストーンは風化防止のため、コンクリ

た。

ートを吹き付けているそうだ。

2016 年 5 月

すぐ隣には、日本軍が掘った洞窟も保存されていた。

太平洋戦争博物館

博物館前に展示されているのが、日本軍の2 人乗り潜水艦である。
後にこの潜水艦に弾頭を搭載し敵艦に体当りする人間魚雷が開発されたようである。戦争とは恐ろしいものでとんでもない話である。

スペイン広場は、スペイン統治以来、政府並びに民間行事の中心舞台であったようである。
恋人岬よりタモン湾を望む伝説の地、恋人岬からの景色は素晴らしかった。下を見ると断崖絶壁で、海の珊瑚
礁は青くきれいであった。

アサン海岸は浅瀬で、米軍の水際上陸作戦を成功させるには最適であった。
日本軍も必死で応戦した場所ということで複雑な気持ちになった。
現在ビーチは現地の人々の憩いの場で週末は遊泳やバーベキューで賑わうようであ

免税店等が立ち並ぶホテル周辺の町並みる。

昼食は前回のグアム社員旅行で宿泊したホテルでのバイキングであった。骨付きス
テーキが美味しかった。

2016 年 5 月

市を散策したかったが残念だった。

夕食は、オンワード BBQ＆ポリネシアンシ
ョーであった。

タモンビーチの様子

BBQ は美味しかったが、煙が多く、そしてホテルに帰ると少し時間があったのでビ暑かった。ポリネシアンショーについては、ーチにいってみた。砂浜は白くきめの細か

やはり素晴らしかった。

い砂で、海は青くかなり遠浅であった。

4. 3 日目(オプショナルツアー)

オプショナルツアーの車

オプショナルツアーは、｢レッツゴーサウ
3 日目は終日フリー。朝 6 時過ぎのバスに

ス 南部早廻りツアー｣に参加した。時間と乗り、朝市に出かけた。

しては、3 時間半の工程である。
ツアー参加者は、会社から 3 名、その他の参加者は全員日本人の 6 名、合計 9 名であった。
まずは前日行った、スペイン広場横のアガニャ大聖堂→アサンビーチへ
アサンビーチ到着前より雨が降り始める。
アサンビーチでは、前日行った場所より中チキンラーメン(3.5 ドル)を食べた。しかに入り海岸を見ることができた。この海岸し、注文がなかなかこず、時間が押してしま

地形をみると、海岸線が低く、遠浅で上陸す

い、オプショナルツアーの関係で 9 時半まることが容易であったことが想像できた。

でにホテルに戻らなければならなかったことから、あとはマンゴージュースを購入しホテルに戻った。時間があればもう少し朝2016 年 5 月

アサン展望台ベアロック

アサンビーチ等が見渡せるようだが、雨で熊の形に似ていることから、この名前がつほとんど見えず残念。

いている。確かにみる角度によっては熊に見えた。

セッティ湾展望台

この展望台に到着した頃には雨も止んで

チャモロ文化村

くれた。前方に広がるのは、フィリピン海で

チャモロ文化の生活様式の実演等を見学ある。

した。英語による説明であったため、細かい内容までは理解できなかったが、以外と身振り手振りで大まかな内容は理解でき楽しかった。写真は、棒を固定しココナッツの皮をむいているところである。
(オプショナルツアー終了)

メリッソ桟橋

マリンスポーツで有名なココス島へのボートはここから出発している。ココス島は、珊瑚礁で出来た長さ 1.5 ㎞の島。沖合には世界で最深のマリアナ海溝がある。深さ 1
万 m、すごい。

夕食会場の目の前にある海中展望台へ

太平洋戦争時に爆弾が投下された際、開いた穴に建造された(地元ガイドの話)海中展

2016 年 5 月

望台。入館すると餌付けしてくれたため、込み準備完了という時に機体トラブルのア

様々な熱帯魚を見ることができた。

ナウンスがあり、9 時出発予定が最終的には
16 時発となった。この待ち時間の間、いつ飛ぶようになるのか、はっきりしなかった
ため、落ち着かない時間であった。
修理した機体で日本までというのがすっ
きりしなかったが、19 時半頃無事関空へ到着した。日本への入国はあっさりとしたものであった。

3 日目の夕食も、ポリネシアンショーを観到着が遅くなったことから、予定していた覧しながらのものであった。夕食は、バイキ

伊丹→高知の帰りの飛行機に間に合わなくングであったが、魚、蟹、肉と豊富で非常になり、また JR も無理な時間であったことか

おいしかった。ショーについても、昨晩よりら宿泊の可能性が高くなった。しかし、バスも更に素晴らしかった。

をチャーターすることが出来、どうにか AM1

5. 4 日目(グアムから高知へ)

時高知駅到着となった。なかなか出来ない

最終日も移動日である。ロビーに 6 時前に経験で、しておいても良い?経験なのかもし

集合し空港へ。出国手続き時は、靴、ベルト、

れないが、二度と勘弁して欲しいものであを外し、ボディーチェックもあるという少る。

し厳重なものであった。

6. おわりに
グアムは 2000 年の社員旅行で訪れていた。
泳いだり、拳銃を撃ったりした記憶はあるが他の記憶はほとんどなく、以外と新鮮であった。以前来たことがあっても、時期、見る角度を変えれば有意義なものである。
グアムは日本語が通じることから便利で気楽な面も多いが、反面、英語を話そうとし

グアム空港

なくなることが面白みに欠ける部分なのか

ここまでは良かったが…。

もしれない。次回海外旅行の機会があればもう少し英語に挑戦したいと思う。
天候については、悪いことが懸念されたが、恵まれ良かった。
最後に、今回の旅行では最後に大きなトラ
ブルがあり、大変な思いをしたであろう日
本旅行の加田氏、旅行全般に渡って大変であったであろう親睦会の方々に感謝したい。

順調に搭乗手続きも完了し、飛行機に乗り

社員旅行 in グアム
調査測量課
島内 司

はじめに

なのでいつもなぜこんな得のないことをす平成 28 年 5 月 26 日～29 日、社員旅行に参るのだろう？とこういった場所に行くと私加しました。行き先はグアムで、初めての海は思います。

外旅行です。

1 日目 高知からグアムへ
初めて社員旅行に参加させていただきました。久しぶりの飛行機に、初めての海外。これから始まる旅行への期待で興奮していました。高知を 10 時に出発しグアムに着いたのが日本時間で 23 時くらいとかなり時間はかかりましたが、次の日からのグアム観
光が楽しみでその移動時間も苦にならなか

三日目 フリータイムったです。

三日目は待ちにまったフリータイム。私は人生で一回はやってみたいとずっと思っていたスカイダイビングにチャレンジできました！飛行機に乗り空を飛ぶと急に不安になったりもしましたが、いざダイブするとそんな不安を吹き飛ばすような開放感と爽快感でいっぱいになりました。次はさらに高度をあげてチャレンジしたいです。

2 日目 グアム観光
二日目はたくさんの観光名所を回りました。
一番印象に残ったのは太平洋戦争博物館でした。私は歴史が好きなので昔から戦争で起こった話を聞いたり実際に使われていた武器などを見に行ったりしていました。その度に思うのは戦争をして得はないということです。お互いに傷つくだけだからです。

四日目 帰国
四日目は楽しかった旅も終わり帰国するはずだったのですが、まさかのアクシデント
で飛行機が飛ばなくなり、空港で、12 時間
近く待機することに。
最後の最後に、旅にアクシデントはつきものということを実感することになりました。

5、あとがき今回の旅行が私にとって初めての海外でした。私はバスケットボールをしていることもあり以前から海外に特にアメリカに強い憧れを持っており、いつか行きたいとずっと思っていました。なのでこの旅行に参加できるとわかった時飛び跳ねて喜んだのを覚えています。
実際に行ってみて一番自分が感じたことは外国人のフレンドリーさです。
会って間もない私の肩を組み陽気にお酒を飲む光景を見て、日本人にはない何かを感じることができ、そういった人たちのおかげで素晴らしい旅行にすることができました。
次は個人的に海外旅行にチャレンジしたいと思います。
そして来年もまた社員旅行に行けるよう精一杯働き会社に貢献していきたいです。

「グアム旅行に参加して」
調査測量課 中越 紀子
5 月 26 日～29 日で 3 泊 4 日のグアム旅

旅行に参加するまでは、グアム「リゾ－行に参加しました。

ト都市」というイメ－ジしかなかったが、グアムは初めてで、十数年ぶりの海外旅

観光を通してグアムの歴史に触れると、グ行となりました。

アムが太平洋戦争での大きな戦場になっていたことがわかってきました。

高知→グアム【5 月 26 日】

どれだけの人が戦争の犠牲になり、どん

10 時 30 分高知龍馬空港集合。

なことを思って亡くなっていったのかと思

前日までは良い天気だったのに、雨が降うと複雑な心境になりました。

っていた。
11 時 35 分発の大阪行きで伊丹空港へ。
リムジンバスを乗り継ぎ関西空港へ移動。

今回の観光を通して、とても貴重な体験ができました。
2 日目の夕食はオンワ－ド BBQ＆ポリネ

ここでの待ち時間は約 4 時間。

シアンショー。南国の雰囲気漂う感じで素グアムへは 19 時発のデルタ航空で 3 時

敵なショ－を観ながら、お肉や魚介を自分間半の空の旅。グアムに到着したのは、23たちで焼き楽しい夕食でした。ただ煙が凄時過ぎでした。

く大変でした。

バスで観光【5 月 27 日】

レンタカ－で観光【5 月 28 日】

朝 9 時にホテルを出発し、アフガ砦、
ラッテストーン公園、パセオ公園、太平洋戦争博物館、恋人岬と巡りました。

3 日目は夕食までフリ－。
男性 7 人、女性 4 人でレンタカ－2 台に分かれて観光に出掛けました。

朝、7 時にホテルを出発して、北から南へ②と車を走らせ、島を回りながら色々な所を観光しました。デデドの朝市では、食品、衣類、雑貨など色々な物があり、グアムの衣食
住文化に少し触れることが出来たような気①⑧③

がしました。
K マ－トでの買い物。友人から K マ－トはお土産の種類も多いと聞いていたので、ゆっくり買い物したいなと思っていたが、レ⑦

ンタカ－返却の時間に間に合わないと言うことで、20 分で買い物をすることになり、
マ－ケットの中を走り回りながら、家族、友⑥④

人へのお土産を購入しホテルへと帰りました。

⑤

出発前から観光コ－スの資料集めなどの下準備をしてくれた岡さん、同行していた
だいたレンタカ－組の皆さんのおかげで楽しい観光が出来ました。ありがとうございました。

①デデドの朝市⑤熊岩

3 日目の夕食は、フィッシュアイポリネシ
アンデｨナ－ショ－。昨日とはまた違う迫力のあるショ－でした。

グアム→高知【5 月 29 日】②ﾘﾃﾞｨﾃﾞｨｱﾝ岬⑥ｲﾅﾗﾊﾝ天然ﾌﾟ-ﾙ

早朝ホテルを出発し、空港に向かいました。荷物も預けて 9 時発、関西空港行きの機内に乗り離陸を待っていると、エンジンのバックアップ故障で修理中のアナウンス。
約 8 時間遅れでグアムを飛び立ち関西空港
へ到着しバスにて高知へ。高知到着は、夜中③アガット上陸海岸⑦ﾀﾛﾌｫﾌｫ滝公園

1 時過ぎ頃でした。とにかく全員が無事に帰ってくることが出来てほっとしました。
日本旅行の加田さんには、バス、タクシ－の手配、軽食の準備等大変お世話になりました。リフレッシュでき、楽しい旅行でした。

④セッテイ湾展望台⑧K マ－ト

ありがとうございました。

平成 28 年度社員旅行
調査測量課〔はじめに〕

西村研了

〔二日目〕

今回で 2 度目となるグアム旅行。前回も二日目はバスにてグアム観光巡り。パセ

会社の社員旅行だった。二班は 5 月 26 日～

オ公園、太平洋戦争博物館、アプガン砦、ラ5 月 29 日かけての 3 泊 4 日の旅

ッテストーン公園、恋人岬等を周りグアム〔一日目〕の歴史を学んだ。

一日目は高知空港に 10:30 に集合し、アプガン砦の正式名称は｢フォートサン

ANA1606 便 11:30 発の飛行機で伊丹空港。

タアグエダ｣。チャモロ軍の攻撃に備え、チバスに乗り約 1 時間かけて関西国際空港へ。

ロ総督率いるスペイン側が建てた砦跡。こ

到着は 13:30。その後、昼食。出国手続き等

こからは、恋人岬が遠望できた。

を行い DL473 便 19:00 発の飛行機で一路グアムへ。ホテルにチェックインしたのは0:00 頃だった。一日目は移動だけで終了。

（公園内にある大砲）

太平洋戦争博物館では｢グアムの戦い｣を学んだ。
（機内より高知空港）（博物館前に展示されている潜水艦）（グアムへ向かう機内）

この潜水艦は 2 人乗りで、沖合のアメリ
カ軍施設を攻撃する目的で約 2,000 隻製造された潜水艦。後に敵艦への体当たりの任務も負っていた。その他観光地でも短い時間だったが歴史･文化を学ぶことができた。
(恋人岬より)（グアム国際空港からホテルへ向かうバス）

昼食後に買い物に街に出かけ、少し海でも泳いだ。夕食まで 1 時間位時間があったので体力･食欲･飲力回復のため睡眠をとり万全を期した。
夕食はオンワード BBQ＆ポリネシアン
ショー。幻想的にライトアップされたウォータパークのプールサイドで、ファイヤー(レンタル車左がマツダ車･右がトヨタ車)

ダンスを含む伝統的なポリネシアンダンス

まず向かった先は土日しか開かれていなを鑑賞しながらの炭火焼のバーベキューといグアム島でも有名なデデド朝市。観光客

ビール飲み放題。かなり煙が蔓延していた。

から地元人のお客で賑わっていた。地元の新鮮な魚と野菜と肉と衣類、その他いろん
な物が安値で販売されていた。デデド朝市
で朝食を取り、約 1 時間滞在し次の目的地に向かった。

（夕食時）

〔三日目〕
三日目は夕食まで自由時間。車をレンタルし、グアム島一周を巡るドライブ観光に出かけた。早朝ホテルを男女 11 人が車 2 台に分乗して出発。

（デデト朝市の様子）

次に到着したのがグアム島最北端のグアム国立野生動物保護区域内にあるビーチ。
周りは青々とした山と白い砂浜とエメラル
ドグリーンな海で海水浴を楽しんだ。

（グアム島最北端ビーチ）

次に一路南進し、セッティ湾展望台､ベア･ロック(熊岩)、イナラハン天然プール、
タロフォフォ滝公園等と観光地を巡り回り
最後に K マートで買い物を楽しんだ。

最後の夜を楽しんだ。

(セッティ湾展望台より)(海中展望塔)(ベア･ロックを望む)(ダンスショーの様子)〔四日目〕
6:00 にホテルを出発しグアム国際空港へ向かう。出国手続き等を行い搭乗開始が始
まり着席してから機内アナウンスがあり｢点検のため出発時間が少し遅れる｣とのこ(イナラハン天然プール)とである。1 時間飛行機内で待つが出発せず一回降りることになる。結局現地時間
17:00 に出発。空港で約 11 時間待った。予定も変更となり関西国際空港から高知駅までデルタ航空が用意したバスで帰ることになった。20:30 頃に出発し途中休憩しながらも高知駅に着いたのが 1:00。家路に着いた(タロフォフォ滝公園内にある横井下士官苦難の28 年間生活洞穴)

グアム最後の夕食はフィッシュアイポリ
ネシアンディナーショー。ちょっとその前にフィッシュアイマリンパーク海中展望塔を見学。夕食は新鮮なシーフードバイキング(ステーキもあり)とビール飲み放題でファイアーダンスショーも楽しめた。料理も美味しく迫力満点のダンスショーでグアムのが 2:00 前だった。疲れて少し痩せたと思ったが痩せてなかった。
〔最後に〕
今回 2 度目のグアム旅行だが、歴史・文化を学ぶことができた。また、車を運転しグ
アム島一周できたのがいい思い出になった。
最後はアクシデントもあったが無事帰ってこれてよかった。楽しいグアム旅行でした。

[社員旅行

グアム]
調査補償課

西岡

徹

はじめに
5 月 26 日～29 日の 4 日間の日程となるグアム
旅行（２班）に参加した。グアムは初めて訪れる地であるのに忙しさにかまけて、事前の下調べもろくにせず、パスポート・着替えと少しの小遣いを持っての出発となった。
日 程
1 日目 空路グアムへ
高知→伊丹・関空→グアム(ホテル着 24:00)
2 日目 AM 市内観光→PM 自由行動（市内散策）→夕食（BBQ & ポリネシアンショー）
3 日目 自由行動（レンタカーによる島内観光）→
夕食（フィッシュアイポリネシアンディナーショ
ー）
4 日目 帰路 高知へ
グアム→関空→高知（バスにて高知着 1:00）
訪れた観光スポット・アプガン砦→スペイン統治時代にスペイン軍がチャムロ族との戦争時に造られた砦
・ラッチストーン公園→遺跡的なラッチストーンのある公園、日本の防空壕跡もある。
・スペイン広場→かつてスペインの総督邸があった場所。周辺には、聖母マリア大聖堂など観光的な見所が多い。
・太平洋戦争国立歴史博物館→太平洋戦争の歴史を映像・展示で紹介している。
・恋人岬→チャモロ人の娘がスペイン人との結婚から逃れて、恋人同士が愛を誓い髪を結び合って身を投じた。という伝説のある断崖のある岬。
以上、２日目の市内観光
・デデド朝市→土日の 6 時～9 時頃まで開催されている地元のフリーマーケット。鮮魚・野菜・衣類など販売のほかファストフードが味わえる。
・リティディアンビーチ→島の北端に位置する透明度 NO.1 と言われる美しいビーチ
・ラムラム山を含む丘陵地。展望台はセッティ湾などを含めた絶景スポット。
・ベア･ロック→見た目の通り、後ろ足で立つ熊の姿をした岩。
・イナラハン天然プール→海岸線を波風や火山活動によって自然にせき止められた天然プール。

[ 恋人岬 集合写真（15 ㌦／枚）][ スペイン広場･ローマ法王像 ][ デデド広場･屋台前にて ][ ベア・ロック ]・横井タロフォフォ滝公園→横井庄一さんが終戦を知らずに潜伏生活を送っていた洞窟がある。島内で最も美しい滝のある公園。
・Ｋマート→地元のマーケット。食料品から日用雑貨などあらゆるものを販売。
以上、3 日目のレンタカーによる島内観光
とくに楽しかったこと
・3 日目のレンタカーによる島内観光
総勢 11 人(男 7 人,女 4 人)が 2 台のレンタカーに乗り込んで島内ドライブ。朝市では、朝食に地元屋台のライススープ（パンチの効いたお粥,2 ㌦）
味わうなどローカルな雰囲気を味わった。
そのあと巡った観光地もツアーではなかなか回れない場所もあり、それぞれの場所でグアムの美
しい自然を堪能することができた。横井庄一さんの潜伏していた洞窟まで見学することができたこ
とも大きい。
ホテルへの帰りには、地元のマーケットで買い物などもでき、充実した時間を過ごせた。
アクシデント・4 日目グアムより関空への航空機トラブル→搭乗途中で不具合が発生したとの機内放送。ブ
レーキのバックアップ機器類の不具合が原因。当
初 1 時間程度の遅れと伝えられたが結果 7 時間ほ
ど待たされる結果となった。
おわりに今回の旅行は、グアムの観光スポットを巡る愉
快なものとなった。
なかでも、レンタカーによる島内観光は、バスツ
アーでは味わえないどきどき感、わくわく感がいっぱいのドライブであった。好きなところを自由に巡り、時間にしばられないすごく開放的な時を過ごせた。
そのほか、迫力満点のポリネシアンディナーシ
ョーや繁華街の散策など日常生活を忘れてグアムを楽しめた。
帰路では航空機トラブルにもあったが、これも緊急時の連絡体制を構築する良い機会になったと思う。
初日・最終日が移動となり、実質２日間のグアム滞在であったが、グアムの歴史（先進国の領地争い）や地元の生活にふれることができた楽しい旅
であった。
以上

[リティディアンビーチ ][ラムラム山を含む丘陵地][横井タロフォフォ滝公園･YOKOI CAVE][レンタカーによる島内観光コース]

グアム社員旅行
調査補償課

窪添智津子

5 月 26 日から 29 日までグアム社員旅行に参加しました。
1 日目 10 時 30 分に龍馬空港に集合。
伊丹空港、関西空港 19:00 発、グアムのホテルに着いたのは 24 時を回っていました。

リティディアン岬のビーチ
アガット海岸2 日目 アフガン砦、ラッテストーン公園、スペイン広場、アサン海岸、太平洋戦争博物館、恋人岬へとバスでと観光しました。
夕食はＢＢＱ＆ポリネシアンショー
間近で見るのは初めてで、迫力満点のショーでした。

熊岩

タロフォフォの滝

横井さんが潜伏していた様子

3 日目 朝 7 時に集合
11 名で 2 台に分かれレンタカーで出発
まず向かったのは、デデドの朝市
野菜や鮮魚、洋服や工芸品、地元チャモロ料理等
たくさんの屋台がありました。朝食にごま団子をひとつ購入。
レンタカー走行ルート

デデドの朝市

次にリティディアン岬。途中かなりの凸凹道と砂ぼこりでしたが白い砂浜が続く美しいビーチでした。アガット海岸、セッテイ湾展望台、熊岩、イナラハン天然プール、そしてタロフォフォの滝へ、ここには横井庄一さんが 28 年間潜伏していたと言う洞穴のレプリカがありました。ジャングル生
活は想像を絶します。
当時のニュースで「恥ずかしながら帰って参りました」と言う言葉が印象に残っています。

4 日目 ホテルロビーに 5 時 55 分に集合
9 時発の飛行機で帰国の予定でしたが、予期せぬアクシデントにより大幅におくれてしまいました。
二転三転する中、日本旅行の加田様の迅速な対応により、無事帰路に着くことが出来ました。
本当にありがとうございました。
グアムと言えばリゾート地のイメージを思い浮かべますが、戦争によって悲惨な歴史があったことを改めて知ることが出来ました。
今回の旅行で貴重な時間過ごすことができました。親睦会の皆様、お世話下さった皆様にに感謝します、ありがとうございました。