REPORT
By Continental Cycling Center Shuzenji
Continental Cycling Center Shuzenji (CCC Shuzenji) held “2017 First Training Camp at
CCC Shuzenji”, accepted and trained cyclists in Asia area who recommended by theirNational Federation.
1. Purpose
We should promote of cultivation and turning out of flourished athletes at world-wide
events in the future from this camp as Asian cycling training center under the World
Cycling Center (WCC) concept propounded by Union Cycliste Internationale (UCI). In thistime, foreign participants are young generation (14 to 17 years old) and have not enoughexperience for track event, so we must train them about basic physical and skill, and careof prevention for over training by the program suitable their age. Also, Japanese young
riders (15 to 21 years old) and 3 para riders (20 to 22 years old) who are recommended by
Japan Para Cycling Federation will attend during the camp, so we should make a good
program so that they could have a wonderful international exchange each them.
2. Period
From 18th Jun. (Sun.) to 1st Jul. (Sat.) 2017Note) Japanese participants joined us by each their schedule.
Hong Kong China and Thailand riders continuously stayed at our center will 10thJuly, because they attended Japan Track Cup was held from 7th to 9th at Izu
Velodrome.
3. Participants as appendix list
Total
4 countries and area
16 riders, total 16 particicpantsa) Hong Kong China
2 ridersb) Thailand
2 ridersc) Vietnam
3 riderd) Japan
9 riders including 3 para riders
4. CCC Shuzenji coaching staff
General supervision MASATO TSUCHIYA (Director of CCC Shuzenji)
Staff
KAZUHIRO SATO (Manager of CCC Shuzenji)
Staff and coach
NAOHIRO NODA (Assistant manager of CCC Shuzenji)
Head coach
AKIRA KATO (Head coach of CCC Shuzenji)
Coach
SHOGO KOBA (Coach of CCC Shuzenji)
Coach
SAKIKO NUMABE (Coach of CCC Shuzenji)Note) Our coaching staff worked for the camp by rotation except for delegated coaches.
5. Facilities
Izu Velodrome (Indoor wooden 250m track), Weight training gym,

Cyctel (accommodation), Restaurant in our center (lunch), office/conference andmeeting room (in velodrome)
6. Items
Road bike, disk wheels (front and rear), spare wheels (front and rear), transceivers,
national flags, stop watches, digital camera and movies, blankets, vehicles (ban,2ttruck), compressor, heart rate monitor, lap top, printer, 1/1000 electric time keeping
system, starting block, count down timer, rollers, office function, others (equipments,spare parts and so on)
7. Substance of training (As appendix program)
We programmed for training about be thorough basic training suitable riders age andexperience. Especially, for young age riders 14 to 17 ages, they are growth period,
so it is very important period for them. So, we considered and care for safety training
by adjustment of volume and intensity for training by their tiredness and bodycondition. And in this time, Vietnam team attended our domestic training camp in
Japan first time. Actually, training periodization should be curried out for long span,
but we did it for these 2 weeks, because we must promote the theory of peridization
and basic training program to the participants in this short term, too. We periodizedthat first 5 days including recovery was put potential training term for increasing
about basic physical and skill. And we set up end of 7 days as power training term forincreasing out put muscular power ability. Then, we did time trial by electric time
keeping system on last 2 sessions. Regarding weight training, we did each 1 time fist
half and last half, total 2 times for learning and master about basic skill for weighttraining. We also did measure about effective pedaling skill and numerical value ofpower. Japanese riders could attend about just 3 or 5 days by each schedule, but weconsidered the program for them so that they could learn and have experience about
various training. Then, 4 riders of HKG and THA continuously stayed and be trained
here, because 2 HKG and 1 THA junior riders attended Japan Track Cup was heldfrom 7th to 9th Jul. at Izu Velodrome. (1 THA rider could not attend it, because he is
14 years, but he was training and support for his friend.)
8. Effect of training
4 HKG and THA riders could do basic training, because they have experience fortrack event. On the other hands, 3 VIE riders don’t have any experience for track,so we must coach them about control and basic how to ride on the track, but they
could do immediately and they did same program with other riders from next day.
The program was set up mainly interval training by light gear ratio for increasing
cardiopulmonary function and cadence skill through the whole. This is the main
purpose of this training camp. And we visualized their pedaling skill, position andform by photos from outside of the track and make show objectively so that they
could understand and improve them more easily. Others, we used movie for theirriding, because we consider that riders can be trained to own task with clear
images. Additionally, we put in lecture about basic acknowledges of cycling so thatriders could be conscious and practice about eye point, using muscle during riding.
As the result, we could seem that some riders improved riding form to the end ofhalf in this camp. Also, we made wear heart rate monitor to all riders by rotation of
the daily training to control about interval time by heart rate. And we feedback thedata to the participants every time so that we could do more smart and effective
training. We could do this.
We focus on to make their basic foundation about physical and skill as excellent
athlete to accumulate their carriers fro now. This training is not to be expectedabout immediately effectivity, so we don’t be concerned with training timing now.
However, we had to confirm the effect of the our training in that short time, so wedid time trial at the end of this camp. All rider were very tired, but some riders
recorded own best at each event. So, they and we could feel its outcome.
Continuously, 2 riders of 3 participants could reach the podium at Japan Track
Cup, so we can expect their success in the future. On the other hands, regarding
Japanese young riders, their training period was so short, but they could have agood opportunity to learn and practice basic how to train and variation of training
about periodization, training by heart rate, roller training and so on. We hope they
will use the precious and valuable experience which to be trained and live together
over languages and region with foreign Asian riders who are near ages and levelof cycling.
9. Our responses in this camp and tasks ahead
Like an interval training in this time is used by light gear ratio, but it is large
number and high volume for riders. Riders try to their best every dash, so they arevery tired to the end of training session. So, we cared their body weight and heart
rate just after waking up in every morning, and adjusted training volume forprevention of over training. Regarding to VIE riders, they have enough riding
ability on the bike, but they didn’t have experience for the track training, so we
directed them to do other rotation in warming up separately for the safety training.
They are from 19 to 25 years old and elite category. We could find their goodpotentiality as riders by data of heart rate, cadence and dash ability and so on. We
can expect the possibility of significant level up by continuously basic training likethem which have a good potentiality. So, we would like to promote the repetition toattendance to our domestic and overseas training camp from now like them. And
Para riders took part in our training camp 3rd times in this time, we think that theopportunity to be trained focused on how to riding as well as training timing limited
track event like this camp is helped for their leap as athlete in the future. They cando the same training program with normal riders, so we would like to provide theprogram for strength and cultivation over the frame between categories in thefuture, too. Also, Mr. Frederic Magne who is director of WCC visited to this camp.
We would like to construct the strong organization more and more by deeply
cooperation with relative organization, WCC, UCI, ACC, each NF and so on in thefuture.

平成２９年７月２４日
一般財団法人日本サイクルスポーツセンター会 長平 栁 豊殿
ｺﾝﾁﾈﾝﾀﾙ･ｻｲｸﾘﾝｸﾞ･ｾﾝﾀｰ･修善寺

報

告書

コンチネンタル・サイクリング・センター・修善寺（以下「ＣＣＣ修善寺」と略す）は、下記のとおりアジア地域の各国競技連盟（ＮＦ）から推薦された選手を受け入れ、“2017 First TrainingCamp”を実施したので、ご報告いたします。
記
１．開催目的国際自転車競技連合（UCI）提唱のワールド・サイクリング・センタ（WCC）構想の下、アジア地域のサブセンターとして世界で活躍できるアスリートの育成・輩出を包括的に普及促進するためのトレーニングキャンプとする。今回、参加選手は主に１４才～１７才と若い世代の選手およびトラック競技経験の浅い選手のため、基礎的体力・技術の習得はもとより、年齢を考慮したプログラムによりオーバートレーニングを防ぐよう注意する。また、期の途中に日本人選手（１５～２１才）、日本パラサイクリン
グ連盟推薦の３選手（C２クラス、２０～２２才）も参加するため、お互いにとって良好な国際交流を図れるようなトレーニングキャンプにする。

２．受け入れ期間

平成２９年６月１８日（日）～７月１日（土）※日本人選手 上記スケジュールの中で参加できる日程※香港チャイナ、タイ王国の選手は、Japan Track Cup へ出場のため、引き続き、７月１０日（月）まで滞在

３．受け入れ人数

香港チャイナ
タイ王国
ベトナム
日本合 計

選手
選手選手
選手選手

４．参加国

４カ国及び地域

上記のとおり５．参加者氏名別添リストのとおり

２名
２名
３名
９名
１６名

６．ＣＣＣ修善寺スタッフ＆コーチ総括
土屋真人 （ＣＣＣ修善寺 ディレクター）
スタッフ
佐藤和広 （ＣＣＣ修善寺 マネージャー）
野田尚宏 （ＣＣＣ修善寺 アシスタントマネジャー＆コーチ）
ヘッドコーチ加藤昭（ＣＣＣ修善寺 ヘッドコーチ） ※外部委託
アシスタントコーチ 木庭翔吾 （ＣＣＣ修善寺 アシスタントコーチ）
アシスタントコーチ 沼部早紀子（ＣＣＣ修善寺 アシスタントコーチ）※内部コーチは、ローテーションにより指導業務に執務
７．使用施設伊豆ベロドローム（屋内２５０ｍ板張り走路及びＲＯＯＭ７）
ウエイトトレーニング場、サイテル（宿泊）、レストラン富士見（昼食）、事務室

８．使用備品
ロードバイク、ディスクホイール（前後輪）、スペア車輪、無線機、国旗、ストップウォッチ、デジタルカメラ、毛布、車両（振興車・２トントラック）、コンプレッサー、心拍計、パソコン、プリンター、1/1000 電気計時システム、スターティングブロック、カウントダウンタイマーシステム、ローラー、事務所機能一式、その他（工具・ギア等）
９．トレーニング内容（プログラムについては別添参照）
参加者の年齢および競技経験を考慮し、基礎的なトレーニングを徹底させることを目的にトレーニングプログラムを作成した。特に身体的に成長期である１４～１７才の若年層の選手たちにとって非常に大切なトレーニング期間であることから、疲労具合や体調によってその都度メニューのボリューム調整をおこなうなど安全なトレーニング実施に配慮した。今回、ベトナムチームについては、国内トレーニングキャンプへは初参加となった。トレーニングのピリオダイゼーションは、本来であれば長期間で実施するものであるが、キャンプの目的でもある基礎トレーニングの啓発の意味を込め、約２週間と短期間のトレーニングにおいても期分けを実施した。合計１２日間のトレーニング期間を、リカバリーを含めた前半５日間、後半７日間の２期に分け実施した。前半５日間を基礎能力の向上を目的としたポテンシャルトレーニング期、後半 7 日間を筋出力能の向上を目的としたパワートレーニング期とし、ラスト２セッションは電子計時を使用したタイムトライアルを実施した。ウエイトトレーニングに関しても、基礎的な技術の習得を目的に前半に１回、後半に１回実施し、競輪学校の台上走行試験装置を使用し、ペダリング効率とパワー値の測定も実施した。日本人選手においては、３～５日間と各選手とも参加期間が異なるものの、トレーニングのバリエーションを経験できるよう配慮したプログラムとした。なお、香港の女子ジュニア２選手、タイの男子ジュニア１選手
は伊豆で開催された Japan Track Cup（７月７日～９日）に出場するため、香港・タイの４選手はキャンプ終了後も引き続き伊豆にてトレーニングを実施し、調整した。（タイの男子選手２名のうち１名は１４才のため大会には出場しないがトレーニングのみ参加。）

１０．トレーニング効果
香港・タイの４選手はいずれもトラック競技経験があり、基礎トレーニングは問題なく実施できた。一方、ベトナムの３選手はトラック競技未経験であり、トラックバイクの操作、トラックの基本的な走行方法から指導することとなったが、すぐに習得し、翌日からは他の選手と同じトレーニングメニューを実施した。トレーニングメニューは全体を通して、軽いギヤレシオを用いたインターバルトレーニングを中心とし、心肺機能向上や回転力の向上を一番の目的とした。また、選手の走行中の写真をトラックの外側から撮影し、自身のフォームを客観的に見ることで、ペダリングやポジション、フォーム改善に関するアドバイスが理解しやすくなるよう視覚化した。その他、走行中の動画撮影なども取り入れながら、選手が自身の課題に明確なイメージを持ってトレーニングできるよう配慮した。さらに、トレーニングの合間に基礎知識を伝えるための簡単なレクチャーを挟むことで、選手たちは走行中の目線や筋肉の使い方などすぐに実践できるポイントを意識できるようになり、キャンプ後半にかけてフォームの改善がみられる選手もいた。また、日替わりで全選手に心拍計を装着させ、インターバル時間の管理および選手へのデータのフィードバックに使用することで、より効果的で効率的なトレーニングが実施できた。
このトレーニングキャンプは、若い選手がキャリアを積む上での基礎的な土台作りに重きを置き、トレーニングの即効性を期待するものではないため、特に現在のタイムには拘らない。しかし、短期間のトレーニング成果を確認する意味も込めて実施する終盤

のタイムトライアルでは、疲労の大きい中でも自己ベスト及びそれに近い記録を出す選手もおり、選手にとってもトレーニング効果を実感できるものであったと思われる。引
き続き出場した Japan Track Cup では、出場した３選手のうち２選手が表彰台に上がり、今後の活躍を期待させるものとなった。なお、日本人選手においては、短期間の参加ではあったが、ピリオダイゼーションや心拍計を使用したトレーニング、ローラートレーニングなど、基礎トレーニングの方法とバリエーションを学べる良い機会となった。そう遠くはないアジア地域の外国人選手とはいえ、年齢も競技レベルも同じような選手た
ちと言語や地域を超えて共にトレーニングした経験を今後の競技生活に生かしてほしい。

１１．今回の対応及び今後の課題
今回のようなプログラムは、使用するギヤは軽いものの、本数を多くこなすことで選手たちにとってはハイボリュームなトレーニングとなる。参加選手は皆１本１本全力で走る
ため、後半にかけて疲労度は徐々に大きくなっていたが、毎朝の体重と心拍数の変化に注意を払い練習量を調整し、オーバートレーニング防止に努めた。また、トラック競技が未経験であったベトナムの選手たちは、走力に問題はなかったものの、やはりトラックの走行には不慣れなため、ウォーミングアップなどは別のローテーションで実施するなど安全面への配慮を優先した。年齢こそ１９～２５才とすでにエリートクラスの選手であるが、心拍データや回転力、ダッシュ力など総合的に見て、どの選手も優れたポテンシャルが垣間見えた。こうした競技経験が浅く高いポテンシャルを持った選手は、継続した基礎トレーニングの実施によって大きくレベルアップできる可能性が期待できる。こういった選手を中心に、今後も国内キャンプおよび移動サブセンターへのリピート参加を促したい。また、パラサイクリングの選手の参加は今回で３度目であるが、トラック種目に限り集中的に、そしてタイムだけではなく自転車の「乗り方」にフォーカスしてトレーニングする機会は彼らにとって今後の飛躍の一助になったと思慮される。他の選手と同じメニューをこなすことに問題はないため、今後もカテゴリーの枠を超えた強化育成プログラムを提供したい。また、今回 WCC のディレクターであるフレデリック・マニエ氏が視察に訪れた。今後も、WCC をはじめ、UCI、ACC、各 NF 等関連機関との連携を深めて、さらに強固な組織に構築していくこととしたい。