Adaptive. Effective. Affordable.

Risk-Free Driving
Hazard-Free Road

WHY2

D-TEGは、2003年韓国の総合商社である「SKグローバル」社のDigital Video
Recorder部門から独立し、車載用の映像やデータの記録製品を開発 / 販売しています。ドライブレコーダー業界15年以上の経験を元に、法人向けドライブレコーダーシステムのグローバルリーダーとして活躍しています。
世界70か国以上の販売実績による豊富なノウハウと、優れた製品の堅牢性で特に公共交通分野で活躍しています。
各国主要都市である、ソウル、釜山、東京、大阪、京都、名古屋、香港、シカゴ、ニューヨーク、ロンドン等のバス、タクシー、トラック等に導入されており、日本、北米、欧州の流通パートナーメーカーとして世界各国にドライブレコーダーシステムと周辺機器を提供しています。

さらに、道路での危険や事故防止等より安全に運転できる環境を構築するためにAIソリューションを開発し、新たな価値を生み出しています。
2014年からは通信型ドライブレコーダーを開発し、世界トップクラスのテレマティクス会社や保険会社に供給し続けてきたD-TEGは、既に100万コネクションに近い通信型ドライブレコーダーの導入実績を持っています。
D-TEGはこの技術力と豊富な経験に最先端のAI技術を加えることにより、保険・運送・旅客・法人・公共交通分野で人々が安心できる社会を実現して行きます。
「Risk-Free Driving、Hazard-Free Road」

www.d-teg.com / www.d-teg.co.jp

3

2003年からデジタルビデオレコーダーとドライブレコーダーの製造開始
ドライブレコーダー生産とそのサービスの分野での先駆者になる

通信型ドライブレコーダーでは世界初、Verizon IoT(北米)社に採用

日本市場では、大手システム会社、車載機器メーカーとの提携ビジネスを行っている

2014

2005

IOT事業開始
日本市場に３G通信ドライブレコーダーを発売
欧州市場に３G通信ドライブレコーダーを発売(保険市場に参入)

R&Dセンター開設
最初のモバイルデジタルビデオレコーダーを発売

Milestones

2003 SK Global Co.,Ltd. から独立して D-TEG Security Co.,Ltd.を設立
2005 R&Dセンター開設
2006	韓国の公共バス初のモバイルDVR「Micro DVR」を発売
日本市場向けに「Micro DVR」を発売

2009	日本法人D-TEGジャパン株式会社を設立

日本向けに「シングルチャンネルドライブレコーダー」をODM開発し発売開始「4チャンネルドライブレコーダー」日本向にODM開発し発売開始
北米のタクシー向けに4チャンネルドライブレコーダーを納入
日本のバス向けに4チャンネルドライブレコーダー1,600セットを納入

2010	釜山市公共バス(韓国)に4チャンネルドライブレコーダー2,500セットを納入
2011	日本のバス向けに8チャンネルドライブレコーダー1,600セットを納入

ソウルタウンバス(韓国)に8チャンネルドライブレコーダー1,500セットを納入
MarkerStudy InsuranceGroup(英国)と業務提携し、英国の保険市場に参入

2014	英国 / 米国向けに2チャンネル3G通信ドライブレコーダーを開発し発売開始
香港シティバス(中国)8チャンネルドライブレコーダーを納入
日本の路線バス向けに8チャンネルドライブレコーダー400セットを納入
日本の自動車保険市場向けに3G通信ドライブレコーダーを発売

2015 米陸軍バス(米国)8チャンネルドライブレコーダー400セットを納入
2016 	米国の通信事業者、AT&T、Verizon、Sprint からネットワーク認定取得

韓国の釜山バス(韓国)8チャンネルドライブレコーダー2,644 セットを納入
日本のコンビニ配送車に3G通信ドライブレコーダーを納入
クウェート警察プロジェクト4チャンネルドライブレコーダー550セットを納入

2017

 チャンネルドライブレコーダーTX4000 NTT ドコモからネットワーク認定取得
4
EMS工場をグンポ(韓国)に新築移転(月産増産)
英国の囚人護送用バスに、8チャンネルドライブレコーダー2,715セットを納入
香港KMBレトロフィットバス8チャンネルドライブレコーダー1,105セットを納入
香港KMBADLバス8チャンネルドライブレコーダー524セットを納入

2012	RSA社、Allianz Video Partner社(英国)と業務提携

2018 	8チャンネルドライブレコーダーCRX3008T国土交通省デジタコ認定取得

2013	香港KMB(九龍バス2階建てバス(中国)に8チャンネルドライブレコーダーを納入

2019 米国市場向けに3G LTE通信2Channelドライブレコーダーを発売
2020 	ソウルタウンバス(韓国)8チャンネルドライブレコーダー1,644 セットを納入

日本のバス向けに8チャンネルドライブレコーダー1,400セットを納入
アゼルバイジャン警察プロジェクトに4チャンネルドライブレコーダー1,500セットを納入

セジョン市(韓国)に8チャンネルドライブレコーダー210セットを納入
日本向け「液晶ドライブレコーダー」ODM開発を開始
日本のバス向けに8チャンネルドライブレコーダー720セットを納入

4北米市場に３G / LTE通信ドライブレコーダーを発売(Verizon Connect)

20192009 D-TEGジャパン設立
日本市場にドライブレコーダーを発売

2009

2003

D-TEG創立(SK Networksから独立–前SK Global)

2チャンネルドライブレコーダーTX2000NTTドコモからネットワーク認定取得
米国市場向けに3G LTE通信4Channelドライブレコーダーを発売
ソウルメトロバス(韓国)8チャンネルドライブレコーダー3,500セットを納入

光州市バス(韓国)8チャンネルドライブレコーダー1,100セットを納入
D-TEG Security Co., Ltd. を D-TEG Co., Ltd. に改称(2020年 9月 7日)

選ばれる理由
高品質な製品ラインナップ
2005年韓国の公共バス向けに初めてデジタルビデオレコーダーを製品化して以来、17年間に渡りBtoB向けドライブレコーダーを市場に供給してきました。2014年に3G通信機
能を内蔵したドライブレコーダーを商品化し、⽇本、北⽶、欧州などグローバル市場で100万台以上の通信型ドライブレコーダーを供給し、⽇々の過酷な業務環境で運⽤されています。

設計から製造•サポートまでワンストップ
2005年にR&Dセンターを設⽴して以来、ドライブレコーダーの開発・製造を⾏う専業メーカ
ーとして、お客様のニーズに答えた数多くのドライブレコーダーを製品化してきました。
また、グローバルでは様々な業種や環境で使用されるため、地域性と業務内容に合わせたカスタマイズ対応を実施しています。

ドライブレコーダー専門メーカーとしての安定した実績
BtoB 向け通信型ドライブレコーダーの専業メーカーとして、路線バス、観光バス、タクシー、物流、⾃動⾞保険、リース⾞両など様々な業種向けの製品を、⾞載機器メーカーなどの⼤⼿企業と共同で開発し、製品を提供しています。

豊富な経験
17年間 モバイルデジタルビデオレコーダーとドライブレコーダーを市場に提供、8年間 通信型ドライブレコーダーを市場に提供しています。
(Japan：Docomo、KDDI、Softbank / US：Verizon、AT&T、Sprint / EU：Verizon)
2014年から、通算で100万台以上の通信型ドライブレコーダーを市場に提供しています。

5

通信型ドライブレコーダー(２カメラ)

Smarty Drive Recorder

TX2100システム構成図カーシグナル(左、右、ブレーキ、後進、速度、RPM)

2nd カメラLTE

パニックボタンPC

DCS CloudServer
アラームイン1, 2(ボルテージ)
3, 4(NO / NC)**

スマートフォン

Battery+

シャーシ
グラウンド

ACC

ジャンクションボックス使用時(イグニッション)特徴
業務用車両向け高耐久仕様

多様な環境での業務を想定して使用できる耐久性を確保

通信型ドライブレコーダー

3G / LTEネットワークに接続可能

高画質の映像記録

２チャンネル FHD録画可能

ADAS / DMSADAS / DMSの搭載可能

DMS5&7 API

テレマティクスサービスのための自社製APIを提供

6

センサーによるイベント検知

GセンサーとGyroセンサーを活用し、急発進 / 急停止 / 急旋回 / 衝撃などイベントを検知
イベントデータから運転者の評価や分析に活用

専用ビューアソフト

PCから映像と各種データ確認ができる専用ビューアを提供

SIM / SDスロットプロテクション

物理的なロックで安心してデータを保存可能

LED信号機対応

1秒間に撮影するコマ数を適切に調整して信号機の無点灯記録を防ぎます

アラームアウト 1

アラームアウト 2

製品仕様

音声内蔵マイク

重量226(g) ※ケーブル除く

寸法 / 重さ
カメラ
カメラ画角
記録解像度
ビデオコーデック
フレームレート

W115.8 x H64 x D57(mm)2チャネル

16:9 対角：150º(水平：121.1º、垂直：62.4º)

オプションカメラ：FHD(1920 x 1080)、HD(1280 x 720)、VGA(640 x 480)、D1(720 x 480)
H.264

1ch時：各解像度30フレーム / 秒まで
2ch時：FHDは15フレーム / 秒まで
その他の解像度は30フレーム / 秒まで設定可

センサー

Gセンサー
Gyroセンサー

アラームイン

4入力(Voltage ON / OFF、Normal OPEN / CLOSE)*ジャンクションボックスタイプの場合 **パワーアダプタの場合は2入力

アラームアウト

4出力*ジャンクションボックスタイプの場合 **パワーアダプタの場合は1出力
カーシグナル x 4(左 / 右ウィンカー・ブレーキ・バック)
カーパルス(速度・RPM)

記録媒体

MICRO SDHCカード(32GB)、MICRO SDXC(64GB~256GB) x 1スロット※付属はマイクロSDHCカード(32GB)

記録形式

映像：H.264、音声：PCM電源

12 / 24V・3A

動作温度

2チャネルLTE対応通信型ドライブレコーダー(GNSS、G / Gyroセンサー付き)、FHD録画
対応B2B向けドライブレコーダー

本体カメラ：FHD(1920 x 1080)、HD(1280 x 720)、VGA(640 x 480)

GPS、GLONASS、QZSS

通信

通信型ドライブレコーダー

4:3 対角：130º(水平：100º、垂直：62.4º)

GNSS

シグナル入力

TX2100

LTEモジュール内蔵-20℃ ~ +60℃

7

通信型ドライブレコーダー(3カメラ)

IX3000システム構成図カーシグナル(左、右、ブレーキ、後進、速度、RPM)
DMSカメラ

LTE

リアカメラ

PC

DCS CloudServer
アラームイン1, 2(ボルテージ)
3, 4(NO / NC)**

スマートフォン

Battery+

シャーシ
グラウンド

アラームアウト 1

アラームアウト 2

ACC

ジャンクションボックス使用時(イグニッション)

特徴
優れた画質

QHD１チャンネル ＋ FHD２チャンネルまで対応

NPU搭載

GセンサーとGyroセンサーを活用し、急発進 / 急停止 / 急旋回 / 衝撃などイベントを判定するイベントデータから運転者の評価や分析が可能

NPU(Neural network Processing Unit)内蔵のSoC採用によりAI画像解析エンジン搭載可能

大容量SDカード

ADAS / DMS

クイックブート

ADAS / DMSの搭載

専用ビューアソフト

PCから映像と各種データ確認ができる専用ビューアを提供

液晶画面

液晶画面付きと液晶画面無しタイプから選択可能

ニーズに合わせた通信モジュール

LTE通信モジュール脱着式による通信機能有り / 無しモデル設定が容易に可能

8

センサーによるイベント判定

マイクロSD256GBまで対応
10秒の起動でより早く録画開始

DMS5&7 API

テレマティクスサービスのための⾃社製APIを提供

通信モジュール

ドラレコ本体と分離している為、通信機能有り無しタイプが選択可能
初期使用時は通信無しタイプでも後日通信モジュールを追加し通信型タイプとして使用可能
本体移設時及び新機種設置時も既存の通信モジュール使用可能

製品仕様
カメラ
オーディオ
ディスプレイ
記録媒体
通信
GNSS

G / Gyro センサーサイズ

インターフェース
CPU

メモリーOS

コーデック
起動時間

その他機能
動作環境
ポート重量

1st(本体内蔵)

QHD / 30fps3rdFHD / 30fps

2ndスピーカー

マイク

FHD / 30fps

1pcs(Typ.0.8W)

2pcs

2.4inch LCD / 320x240(LCD無しモデル選択可）
マイクロSDカード, UHS-1

IX3000

通信型AIドライブレコーダー

3チャンネルLTE対応通信型ドライブレコーダー
AI(ADAS / DMS)による安全運転サポート
QHD(1チャンネル)＋FHD(2チャンネル)録画対応
液晶画面有モデル / 液晶画面無モデル選択可能
本体と通信モジュール分離型LTE対応(NTT / KDDI / Softbank)
WIFI：2.4G, 802.11 b / g / n

ブルートゥース：2.1 ＋ EDR, 3.0, BLE 4.2

GPS / GLONASS / QZSS / BeiDou / Galileo
6 axis97 x 105.6 x 41.6 (LTE BOX付きの場合)
LED x 4

機能ボタン ｘ３ / パニックボタン ｘ １
Cortex A53 Dual 1.2GHz
DDR3(L) 8Gb
Linux

H.264

約10秒

ADAS / DSM / E-Call(VoIP) / 無線パニックボタン(BT4.2 / BLE)
動作温度

-10℃ ~ +60℃

本体

マイクロSDカードスロット x 1, USB x 2(OTG, モデム),
電源ケーブル(B+ / GND / TX / RX), 外装カメラ ｘ 2

LTE ボックス

ナノSIMカードスロット x 1, USB x 1(通信)

保存温度-20℃ ~ +70℃

LCD有：274.8g / LCD無：254.7g (※LTE BOX付きの場合)

9通信型ドライブレコーダー(12カメラ)

CRX3212/CRX3212T(デジタコモデル)* 参考出展特徴
最大12チャンネルビデオ録画

1080P、720Pのカメラが使用可能です。８チャンネルのAHD / TVI / CVIカメラをサポートし、AIカメラ(ネットワークカメラ)４チャンネル(TBD)接続可能

ネットワーク接続対応

外付けのLTE BOXやEthernet連結でネットワーク接続可能

セキュリティー強化で安心してデータを守る

前面の電子ロックとソフトウェアーの暗号化で許可された管理者のみがデータを管理できます

GPS、Glonass、QZSS(みちびき)対応でどこでも正確な位置情報を確保します

スマートDMS5&7 API

テレマティクスサービスに特化したスマートAPIを提供

パワーオフディレー

ACCオフ後もパワーオフディレーの設定により、録画と通信を続ける事が出来ます

多様なアラーム入出力対応

SSD用スロットとSDカードスロット対応

ウインカー、ヒヤリハット、クラクション、ドア開閉など多様なアラーム入出力が可能

車両信号再生、AVI変換、分析、データバックアップ、その他多くの機能を実行できます
PCビューワープログラムはWindows8 / 10 / 11互換

センサーによるイベント判定

システムは自動的にヘルスチェックを実行し、オペレーターに通知します

最大２TBのローカルストレージ容量とSDカードにより多様な用途やデータのニーズに合わせて様々な記録モードを設定できます
速度パルス、RPM、ウインカー、ブレーキ、リバース、ACCの多様な信号入力が可能
ＧセンサーとGyroセンサーを活用し、急発進 / 急停止 / 急旋回 / 衝撃などにイベントを判定するイベントデータから運転者の評価や分析に活用が出来ます

プライバシー

パスワードを設定して、プライベートなデータを保護できます
特定の領域(人の顔など)をモザイク化出来るモザイク機能搭載

10

多様なGNSS対応

専用分析ソフトウェア
セルフチェックと通知
NPU搭載

NPU(Neural network Processing unit)内蔵のSoC採用によりAI画像解析エンジン搭載可能

ADAS / DMS / 乗降人数カウント

ニーズによりADAS / DMS / 乗降人数カウントなどの画像解析が可能

システム構成図
シリアルポート２

WiFi/BTアンテナ
モニター

GPSアンテナ

アラーム入力1~8
アラームアウト1~2(ドアセンサー)カーシグナル(左、右、ブレーキ、後進、速度、RPM)

シリアル
ポート１

LANポートバッテリ+

LTE or WiFi
PC

シャーシ
グラウンド

DCS CloudServer

ACC(イグニッション)
USBポート2

12V電源出力スマートフォン

製品仕様

Recording

AHDカメラSoC

FHD / HD / SD 30fps

フォーマットAHD / TVI / CVINTSC / PAL

ビデオコーデック

H.264

チャンネル

AHD HD x 8 + IP CAM x 4(External PoE BOX, TBD)

SSD / HDD

通信

Gセンサー、スピードオーバー、アラームイン、パーキ
ングモード(ACCオフ後開始しパワーオフディレーまで継続)、システム警告、カーシグナル

電源G / Gyroセンサー

3軸(X、Y、Z)

測位

GNSS

GPS / GLONASS / BEIDOU / QZSS

動作温度

-10℃ ~ +60℃(SSD) / -10℃ ~ +45℃(HDD)

保管温度-20℃ ~ +70℃

環境

SD カード2.5インチSSD/HDD(現行機種と互換性を持つ)

フロント

LTE

外付けLTE ボックス

WiFi / Bluetooth

Wi-Fi：2.4G(TBD)
ブルートゥース: BT2.1+EDR/3.0/4.1LE/4.2BLE or Higher(TBD)
WiFi Wireless Hotspot サポート

API

DMS5&7 APIサポート
重量TBD

サイズ

180 X 169.7 X 50 / 1DIN

DC アウト(DC 12V, 1A), VIDEO アウト(RCA / AHD / 1080p)
USB x 2 ポート(4ピンコネクター)

オーディオイン(カメラの仕様によ8 pcs(AHD HD カメラ) + 4 pcs(IP カメラ)
り異なります)前、背面FHDビデオアウト / 背面オーディオアウト

USB-C(タコ用端子)
11ボタン / ８LED

FS(EXT4)

オーディオ / ビデオアウト

DC 12V / 24V, 3A / 電源電圧範囲10.0V ~ 32.0V /車両バッテリー直結センサー

SD カード(デュアルレコードストレージ) サポートFAT32 or EXT4(8GB~128GB)
EMMC(デジタコモデル)

Audio /Video

IPカメラ

Quad ARM Cortex-A53 / 1.2GHz(TBD) / 2.25TOPS

解像度 / フレームレート

イベント

記録媒体

USBポート１

RS232C x 2ポート
Ethernet x 2, 10/100/1000Base-T(通信 x 1, PoEスイッチ x 1)

I/F

ビデオ / オーディオイン x 8(拡張ケーブル)
リアビデオアウト(VGA, FHD30fps) / オーディオアウト
シグナル
アラームイン x 8(電圧トリガー x 4, NC/NC x 4) /アラームアウト(Relay) x 2 /速度, 回転数, バック, ブレーキ, 左折, 右折
DC アウト(DC 12V, 1A)

11

AI エッジデバイス

AED1000

SOT2100* 参考出展

AED1000の特徴

SOT2100の特徴

ロックチップ製SoC

高性能のクアルコム製SoC

４KウルトラHD映像

マックス4K(フルHD 4CH)、30fps録画

クアッドコアA7 1.5GHz、2.0トップス INT8 / INT16サポート
4K H.264 / H.265 30fpsビデオエンコーダー
デュアルISPサポートで鮮明なHDR機能搭載
弱光ノイズ低減機能

８コア、2.7GHz 64ビット構造
フルHDカメラを最大4Chまで接続可能

高性能AIパフォーマンス

鮮明なディスプレイ

WVGA(800 x 480)CTP付きISPパネル

12トップスNPU内蔵SoC
クアルコム製AIエンジンで、端末側でオブジェクトディテクションを含む様々な検知が可能

多機能センサー

外部インターフェイスによるセンサーフュージョン機能

室内空気品質検知機能搭載
Gセンサーとジャイロセンサーの情報をシンプルなグラフで表示することによりイベント発生時間を容易に検索

12* 参考出展

レーダーセンサーとその他センサー(ライダー / ToFなど)がオブジェクトディ
テクションとその他検知をアシスト

エッジデバイスロードマップ
S0T4000
50TOPS

SOT2100
KP2S
IX3000

CRX3212

10TOPS
5TOPS

AED1000

2023

2024

2025

13

製品仕様表型番

CRX3212IX3000

TX2100

品名

12Ch通信型ドライブレコーダー

3Ch通信型ドライブレコーダー

2Ch通信型ドライブレコーダー特徴

12Ch(AHD×8 ＋ IP×4)
デジタルタコ認証取得
パニックボタン
パワーオフディレー
スーパーキャパシタ

QHD対応(1CH)
パニックボタン
NPU搭載(1TOPS)LCD搭載(オプション)
クイックブート

DMS対応
パニックボタン
パワーオフディレー
スーパーキャパシタ
速度超過検知(一般・高速)

メモリー

SPI NAND 1GB
SD RAM(DDR3) 1GB

DDR3(L) 1GB

DDR3(L) 4GB

OSLinuxLinuxLinuxビデオコーデック

H.264

H.264

H.264

通信LTE BOX
WiFi(内蔵)GPS / GLONASS / QZSSLTE(LTE BOX)
Wifi / Bluetooth / GPS / GLONASS /QZSS / BeiDou / Galileo

LTEGPS / GLONASS / QZSSセンサー

G センサー
Gyro センサー

G センサー
Gyro センサー

G センサー
Gyro センサー

カメラ

12Ch(AHD×8 ＋ IP×4)

3Ch

2Ch

解像度

FHD(1920 x 1080) x 8Ch：Max 30fps
HD(1280 x 720) x 8Ch：Max 30fps
SD(720 x 480) x 8Ch：30fps

1 (本体)：QHD30fps
2nd：FHD / 30fps - オプション
3rd：FHD / 30fps - オプション

1st：FHD(1920 x 1080)
2 ：HD(1280 x 720) / オプション

イメージ

14stnd画角

接続カメラによる

1CH(D148) / 2~3CH(接続カメラによる)

1CH(D150)2CH(接続カメラによる)

動作温度-10℃ ~ +60℃(SSD) / -10℃ ~ +45℃(HDD)-10℃ ~ +60℃

-10℃ ~ +55℃

記録媒体

2.5インチSSD / HDD 2TBまで
SDHC(16GB / 32GB), SDXC(Up to 256GB)

マイクロSD(256GBまで), UHS-1

マイクロSD(256GBまで)

電源

12 / 24V

12 / 24V

12 / 24V

ポート

SD Slot x 1
USB x 1DC OUT x 1
RCA x 1
RS232 x 2
Ethernet x 1
ビデオ / オーディオ in x 8
カーシグナル & AV OUT x 1

マイクロ SD card slot x 1
USB x 2(OTG, Modem)
パワーケーブル(B+ / GND / TX / RX)

マイクロ SD card slot x 1Mini SIM card Slot x 1
USB(OTG) port x 1
Serial port x 1

サイズ

180 x 171 x 50

97 x 105.6 x 41.6
(LTE BOX付きの場合)

115.8 x 64 x 57

クラウドサービス

DMS7 / DSM5(API対応)

DMS7 / DSM5(API対応)

DMS7 / DSM5(API対応)*１( *１：現行機種と互換性を持つ)オプションカメラ
室内 / IRカメラ

モデル

解像度

画角

室内カメラ

室内IRカメラ

45.5*40.5*42.8(mm)マイク（オプション）

45.5*40.5*42.8(mm)

電源

モデル

解像度

画角

電源

DTR-150520 TV Lines

145° / 120° / 90°

DC 5V / 12V~24V

DTR-150IR

520 TV Lines

145° / 120° / 90°

DC 5V / 12V~24V

DTR-150AHD

1.3 MEGA

130° / 90°

DC 5V / 12V~24V

DTR-150AHDIR

1.3 MEGA

120° / 90°

DC 5V / 12V~24V

DTR-150FAHD

2.1 MEGA

140° / 120° / 90°

DC 5V / 12V~24V

DTR-150FAHDIR

2.1 MEGA

120° / 90°

DC 5V / 12V~24V

屋外サイド / リアカメラ

モデル

解像度

画角

防水[IP 69K]

防水[IP 69K]

68*80*60(mm)
マイク(オプション)

35.4*32*48(mm)

電源

モデル

解像度

画角

電源

STR-500HE

700 TV Lines

160° / 145° / 120° / 90°

DC 5V / 12V~24V

STR-1000

800 TV Lines

160° / 145°

DC 12V~24V

STR-500AHD

1.3 MEGA

145° / 120° / 90°

DC 5V / 12V~24V

STR-1000AHD

1.3 MEGA160° / 145°

DC 12V~24V

STR-500FAHD

2.1 MEGA

120° / 90°

DC 5V / 12V~24V

STR-2000FHD

2.1 MEG160°

DC 12V~24V

室内ドームカメラ / IRドームカメラ
室内ドームカメラ

DMSカメラ
室内IR、リアカメラ80ø*60(mm)
マイク（オプション）

51.6*38*55.6(mm)＊全モデルにIR適用可能です。

モデル

解像度

画角

電源

モデル

解像度画角

電源

STC-301HE

700 TV Lines

145° / 120° / 90°

DC 12V~24V

ITR-100AND(DMS)

0.9MEGA

113° / 95° / 51°

DC 5V / 12V~24V

STC-301AHD

1.3 MEGA

145° / 120° / 90°

DC 12V~24V

ITR-100B

2.1 MEGA

135° / 109° / 58°

DC 5V / 12V~24V

STC-301FAHD

2.1 MEGA120° / 90°

DC 12V~24V

ITR-100BN

2.1 MEGA

135° / 109° / 58°

DC 5V / 12V~24V

15

DCSサーバー

DCS CloudServer & API

D-TEGはより効率的な車両管理を求めているお客様に対して、テレマティクス事業に最適化した独自のクラウドサーバーとAPIを提供します。D-TEGの全てのドライブレコーダーはDCSクラウドサーバーに接続できます。DCSクラウドサーバーを通じてリアルタイムで映像確認や運転データ管理ができます。

LTE or WiFiPC

DCS CloudServerMobile device

ドライブレコーダー

クラウドサーバ・フルHD映像記録・ライブストリーミング画像
・映像およびドライブレコーダーの記録
・イベント管理・Gセンサーとジャイロセンサー情報の記録

・ドライブレコーダーにコマンドを送信・ドライブレコーダーF/Wアップデート
・ドライブレコーダー設定ファイルアッ
プデート
・車両の追跡および画像データの受信・運転データを分析
・運転日報月報レポートを作成
・イベント検知時に電子メールを送信

Webアプリケーション
・リアルタイム映像のリクエスト・リアルタイム勤怠管理と走行履歴の確認
・イベント発生時のスナップショット
映像の再生
・運転行動レポートの確認

DCSキーワード

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Point 01

D-TEG専用通信サーバに接続し、リアルタイムで車両情報の確認が可能

Point 02

API提供により、車両の勤怠管理、リモート映像再生、ドライバー管理が可能

ライブトラッキング

デイリー走行ルート記録

Mobile DCS

スマートフォンに合わせたGUIでDCSサーバーを利用できます。

(AndroidとiOSブラウザ対応)

イベント映像プレイバック

オンデマンドHDビデオプレイバック

レポート画面

遠隔コマンド入力

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AI Business

RTEaaSプラットホームとは、Road & Traffic Experience as a Serviceのことで、D-TEGのAIソリューションと様々なサービスを統合した道路交通安全の新たなパラダイムを提案します。

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は、AIソリューション搭載ドライブレコーダーの開発メーカーです
道路のポットホール、路面標示(車線)、路面凍結、マンホールの不備等による交通事故、工事情報、落下物、ロードキル(轢死)、リアルタイム車両探知及び交通量(道路の混雑状況認識)、交通違反車両、危険運転車両、乗客安全(バス内、停留所周辺)、DMS / ADAS

Traffic Experience

Lane Violation Detection Data &Traffic Congestion Model

Road Experience

Pothole Detection Model & Road Pavement
Recognition Model

Passenger Safety
Risk-Free Driving, Hazard-Free RoadBus Passenger Ride On/Off Data & Custom Solution

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エッジデバイス + RTEaaS プラットホーム
エッジデバイス検知無線通信

RTEaaS プラットホーム

APP/ WEB サービス

D-TEG AIアルゴリズム• ポットホール検知AIアルゴリズム• 車両検知AIアルゴリズム• 車線検知AIアルゴリズム• 人数カウントAIアルゴリズム
AIモデル(エッジ)モバイル / ウェブサービス

D-TEGは様々なソリューションが適用可能に、NPU搭載のエッジデバイスを提供します*プロト
タイプのイメージ

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様々なAIモデル搭載が可能なエッジデバイス(ハードウェア)とD-TEG RTEaaS プラットフォーム(ソフトウェア)との結合により新しい道路交通と安全管理ビジネスを目指します1

道路交通状況分析に最適化された映像AI エッジデバイス

3

様々なAIモデル搭載可能

5

活用例

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NPU搭載のSoCを採用

4LTE通信モジュールの取り付け可能
サーバープラットフォームと連動可能

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GPS / Gセンサー / Gyroセンサー
デジタルガスセンサー搭載- ポットホール ＆ 亀裂検出
- 人数カウント

道路路面破損検知、落下物検知、障害物検知、交通渋滞度算出など

交通状況
交通渋滞モデルRaw Data•MP4 フォーマット
•FHD, 5fps ビデオデータ

インプットデータ

gLabelin

データ精製及びラベリング

交通渋滞AIモデル

演算•通密度の算出(Vehicles / km)•現区間の混雑度推定

区間別推定空間速度

ソースデータ•JPG フォーマット
•FHD イメージデータ•データフィルタリング

ラベリングデータ•JSON フォーマット
•イメージとペアになる
推定交通混雑度21道路状況
ポットホール検知モデル

D-TEG Custom Segmentation Modelを通してリアルタイムで道路の路面のクラックやポットホールを検知

路面危険度探知モデル

データ入力

データ入力(フレーム入力)

データ入力(バッファー入力)

路面危険度探知モデル

演算•9つのオブジェクトを探知 & 分類
•道路の路面危険度を算出(クラックの種類と大きさによる危険度計算)

AI モデル演算(ポットホール検知)

各クラスごとに危険物を分類し、該当する範囲を保存

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乗客安全性
バス乗降客データ
映像データ

900,000以上のイメージデータと7,000ものカスタムソリューション：人数カウントモデル

データ入力







 ス停及び車内映像クリップ 7,000件と乗客のバウンディングボックス、バスケルトンポイント情報、行動定義、乗降の可否、性別、マスク着用有無
 像クリップから抽出されたフレームイメージとその瞬間のバスG / Gyro
映
情報及び加速度情報をデータ化
 力や事故などの状況に対する8ch(方向)カメラの同時撮影映像及びその暴行動の様子、乗客ボックスとスケルトン情報をデータ化 IA(韓国知能情報社会振興院)が運営するAI統合フラットフォーム、N
AI Hubを通して映像データと学習モデル提供のサービスを行う

人数カウントモデル

D-TEG Tracker

様々な状況での精密な乗降客判定

サーバーにリアルタイム乗車データを転送し照会可能

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Head Office

D-TEG Co., Ltd. 1F~4F, Jungmin Bldg, 53 Maehwa-ro, Bundang-gu, Seongnam, Gyeonggi-do 463-827, Korea
Tel : +82-31-706-2515 Fax : +82-31-706-2519 e-mail : dteg@d-teg.com

D-TEG Japan

Shiroichi Bldg. 4F 8-3, 5Chome Shinbashi, Minato-ku, Tokyo 105-0004, Japan(東京都港区新橋 5-8-3 代市ビル 4F)
Tel : +81-3-5733-2301 Fax : +81-3-3438-3750 e-mail : iwata@d-teg.com