2016年7月 M18Y04-1

INSTALLATION MANUALOVER SIZE FUEL PUMP for EVO4～9
EVO4～9用 大容量フューエルポンプ
品番Part Number

適合Application

183011

EVO4～9

日本語・・・・・・・・・・・・・・2p
English・・・・・・・・・・・・・・7p●この取扱説明書を良く読んでからお使いください。
●三菱自動車の発行する整備要領書と併せてお使いください。
●取り付け後も大切に保管してください。
●販売店様で取り付けをされる場合は本書を必ずお客様へお渡しください。
TOMEI 製品のお買い上げありがとうございます。
タービンやカムを交換してエンジンを高出力化すると、その吸入空気量に見合った燃料の確保が必要です。TOMEI大容量ポンプはローラーベーン方式を採用することで、ノーマルとほぼ同じ外観でありながら、大容量化を実現しました。タービンやカムを交換するときに、ECUやインジェクターとあわせて、適正な組み合わせでお使いください。ポンプをブラケットに結びつける危険な取り付け方法
ではなく、完全ボルトオンでキット化しました。
● Please carefully read this manual prior to installation.
● Please also refer to the Mitsubishi Service Manual with this Manual.
● After the installation has been completed please keep this manual for future reference.
● If the install was done in a shop please make sure to give this manual to the owner.
Thank you for purchasing a TOMEI product.
When upgrading your turbo(s) and camshaft(s), you will need to also increase the supply of fuel toensure the correct fuel/air mixture ratio is supplied. The Tomei high flow pump ensures that theadequate supply of fuel is delivered as needed. When upgrading the turbines and cams, the ECU willneed to be remapped with the right flow injectors to suit the new setup.
To help with reducing the hassles and dangers of the upgrade, we have made an easy bolt on kit tosuit your application.

1

部品構成
下記の内容・数量が揃っているかを確認してください。( )内は同梱されている数量です。
EVO4～6に使用
EVO7～9に使用
燃料ホース（1）フィルター（1）

ポンプ本体（1）

ラバークッション（1）ホースバンド（2）クリップ（1）

作業に必要な工具類取り付けには下記が必要です。
・エンジン整備用工具一式
・ホースカッター

・整備要領書注意■本品は自動車競技専用部品です。サーキットや公道から閉鎖されたコース内に限って使用してください。
■一般公道で使用すると車両本来の安全性が損なわれ危険です。また、法律で罰せられます。
■本品の取り付けは特別の訓練を受けた整備士が、設備の整った作業場で実施してください。
■指定する車種以外への取り付けはおやめください。本品およびエンジンを破損する恐れがあります。
■各ボルトの締め付けはトルクレンチを用いて、規定トルクで締め付けてください。規定トルクで締め付けないとボルトが緩んだり、ボルトを破損する恐れがあり危険です。
■締め付け部は定期的に点検してください。
■部品脱着の際には無理な力を加えないでください。部品を破損する恐れがあります。
■取り付けの際は、適切な工具、保護具を使用しないと、けがにつながり危険です。

警告■本品の取り付けはエンジン及びエンジンルーム内が冷えた状態で行ってください。
■部品欠落による車輌の破損・火災が起こる可能性があるため、製品構成部品の取り付けは確実に行ってください。

ガソリンに関わる警 告
本品の取り付けに際しては燃料系統の脱着を伴い、ガソリンが流出します。作業に際しては下記事項を確実に守ってください。守らないと爆発や火災の恐れがあり危険です。
■ 作業場所を指定し、作業場所以外では作業しない。
① 風通しの良い場所。
② 周囲に火気（溶接機・グラインダー・電動モーター・ストーブなど）の無い場所。
③ 気化した燃料が充満する恐れがあるピットなどから離れた場所。
■ 火気使用・火花発生作業は行わない。
① 電気機器の使用禁止。
・ 原則として作業等には使用しないこと。
・ 燃料抜き取りには電動ポンプおよび、ポリタンクを使用しないこと。
・ 溶接機・グラインダー・ドリルなどを使用しないこと。
② 火花発生作業の禁止。
・ 火花発生の恐れがある作業（ハンマーの使用など）はしないこと。
■ 静電気の防止および、安全への配慮を行う。
① 消火器を準備する。
② 静電気を防止する。
・ 足元が滑らない程度に床に水をまく。
・ フューエルチェンジャー・車両・フューエルタンク間にアース線を接続する。
③ 燃料が付着したウェスを分別処理する。
■ タンク内のガソリン残量が空に近い状態で作業すること。
■ ホースを抜くと配管の中に残ったガソリンが流れ出ます。ウェスなどを使って広がらないようにする。
■ 取り出し作業中にごみなどがタンク内部に侵入しないようにする。

2

燃料配管内のガソリンの除去① フューエルポンプのカプラーを取り外してください。
② 燃料フィラーキャップを外し、タンクの内圧を抜いてください。
③ 自然に停止した後、3～4回クランキングしてガソリンを消費してください。
④ イグニッションスイッチをOFFにし、バッテリーのマイナス端子を取り外してください。

EVO4～6の取付作業を始める前に、ガソリンタンク内のガソリン量を空に近い状態にしてください。
燃料ポンプを燃料タンクから取り出します。
この際、フロートをタンク等に引っ掛けて破損しないように注意してください。

燃料ポンプステーのボルトを外し、座金と留め具を外します。

ボルト座金・ラバークッション・留め具は再使用します。

燃料ホースのブラケット側のバンドを緩め、燃料ポンプ本体をブラケットから取り外します。

3

本体のサイズを確認し、付属の燃料ホースを必要な長さにカットします。

ポンプ本体に、付属のフィルター・カットした燃料ホースを装着します。この時、ホースにはあらかじめ付属のホースバンドを通しておきます。

付属のクリップで固定します

燃料ポンプ本体にカプラーを接続し、燃料ホースをブラケットに差し込みます。
ホースバンドを確実に締めます。

ポンプステーの座金を元通り取り付けます。
この時、必要に応じて付属のラバークッションをご使用ください。
燃料ポンプを燃料タンクに戻します。

4

EVO7～9の取付作業を始める前に、ガソリンタンク内のガソリン量を空に近い状態にしてください。
燃料ポンプユニットを燃料タンクより取り出します。
この時、フロートをタンク等に引っ掛けて破損しないようにしてください。

ポンプユニットの底の蓋を外します。
その時、ツメを破損しないように注意してください。
（インシュレーターは再使用します）

ツメ位置（反対側も）

ポンプユニットより燃料ポンプ本体を引き抜きます。
（差し込まれているだけなので、真上に引き上げてください）

インシュレーター

5

抜き出したポンプに残っているインシュレーターを外してください。
（インシュレーターは再使用します）

燃料ポンプに付属のフィルターを取り付けます。

先ほど外したゴムのインシュレーターをポンプユニットへ差し込みます。この際、差込が不十分だと燃料漏れの原因になりますので、必ず奥までしっかりと差し込んでください。
差込不十分

先ほど外した樹脂のインシュレーターを燃料ポンプの吐出口に取り付けます。
この時、取り付ける向きに注意してください。
切り欠きが上燃料ポンプにカプラーを接続し、燃料ポンプをポンプユニットに差し込みます。
この時、ハーネスが絡まないように注意してください。
差込位置

燃料ポンプに最初に外したインシュレーターを取り付け、ポンプユニットの蓋をはめ込みます。
ポンプユニットを外した時と逆の手順で、タンクへ取り付けて終了です。

6KIT CONTENTS
Below is the contents of this kit with the quantity listed in brackets ().
Extras For EVO4～6
For EVO7～9
Fuel Hose (1)Filter (1)Fuel Pump (1)Rubber Cushion (1)Hose Band (1)Clip (1)

REQUIRED TOOLS
These tools are the bare minimum required for the job.
・General Engine Maintenance Tools
・Hose Cutter・Workshop Service ManualCAUTION■ These products are designed to be used for off road competition purposes only.
■ This product is NOT for use on public roads, due to safety risks. This product may not be road legal in yourarea.
■ This product is to be installed by a qualified professional in a fully equipped workshop.
■ If the attempt was made to use this product on another engine/car other than specified then you will risk
damaging this kit and or the engine or components related with it.
■ Do not overtighten the bolts when installing the product, you can risk damaging the bolt and or the product(s).
■ Only use the torque specs as specified in this manual or workshop service manual.
■ Please periodically inspect the tightened sections.
■ Do not use any excessive force when using this product as you risk damaging the product or other parts.
■ This product is to be installed with the appropriate tools and equipment to prevent any engine failures andinjuries or bodily harm.

WARNING■ Install the product only when the engine & drive train is cold.
■ Due to the nature of the area where the product is installed. Please exercise caution to prevent any possible
fire hazards from oil etc.

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WARNING Relating to Gasoline
Be careful with handing the fuel during the removal and re-installation of fuel line and components. Since it will bea high fire and explosion hazard risk, always be sure that there is protection and safety equipement around at alltimes.
■ The right place for the job is with the following attribute① A well-ventilated place.
② Make sure that there is no fire risk hazard tools, equipement near the work space(lighters, electronic tools, welders).
③ Take precautions so that fuel vapors does not fill the work area.
■ Do not use anything that can cause sparks on the job.
① About electrical machinery and equipement.
・ As a general rule, do not use for this type of job or similar.
・ Do not test the pump and/or fuel in a plastic tank.
・ Do not use a drill, grinder and/or welder.
② Preventing sparks during the job.
・ Keep your work place spark free. (ie. Do not use a hammer).
■ Preventing static electricity, safe practices.
① Have a fire extinguisher prepared.
② Prevent static electricity.
・ Keep the floor slip free and free from water.
・ Keep the vehicles properly earthed when changing the fuel duct and components.
③ Keep the fuel separated when possible during the proceedure.
■ Have the fuel tank emptied before commencing work.
■ Take care not to spill the fuel that is left in the piping when removing the fuel lines.
■ Remove any unwanted foreign objects from the fuel tank when possible.

Removing the gasoline whilst arranging the fuel piping.
① Remove the fuel pumps coupler.
② Remove the fuel filler cap to release the internal pressure from the tank.
③ When the engine dies, crank the engine 3~4 times to get the fuel back into the system.
④ Turn the ignition switch OFF, remove the negative terminal of the battery.

8EVO4～6 INSTALLATION
Before beginning the job, remove the gasoline from the tank and keep it stored in a safe container in a safe
area.
Remove the fuel pump from the fuel tank.
Take care not to get the float stuck so as not to damage
or break it.

Unbolt the fuel pump bracket, remove the washers andfasteners.
Bolt

Re-use the washer, rubber cushion and fastener.

Loosen the band on the bracket side of the fuel
hose.
Then remove the fuel pump body from the bracket.

9Check the size of the new pump. Then cut
the hose to right length for yourapplication.

Fit the fuel filter to the pumpwith the clip (included). Then fit
the hose clamps over the hose
before installing the cut fuelhose to the pump.
Then tighten the clamps in placeon the pump side.

Lock into place with the clip

Connect the coupler to the fuel pump body, then the fuel hose to
the bracket.

The hose clamp is tightened securely.

Fit the washer to the bracket the same as before.
Fit the rubber cushion as needed (included).
Reinstall the fuel pump assembly back into thefuel tank.

10EVO7～9 INSTALLATION
Before beginning the job, remove the gasoline from the tank and keep it stored in a safe container in a safe
area.
Remove the fuel pump from the fuel tank.
Take care not to get the float stuck so as not to damage or break it.

Remove the fuel pump units cover.
Work with care so as not to break or damage
anything.
(NOTE: Keep the insulator to re-use it later.)Lift the latch(on both sides)

Remove the fuel pump from the fuel pump assembly.
(Just lift it straight out from the assembly)

Remove the insulator
which was on the pump.
(Keep them to re-useit later)

Insulators

11Fit the filter to the fuel pump (included).

The insulator rubbers which was removed earlier isthen to be inserted back into it's original place.
Check that it has been fitted properly so that there
will be no fuel leaks. Double check later that it has
been fitted well.

Not Inserted far enough

The insulator which was removed earlier, is now to be
fitted to the mouth piece of the fuel pump.
Please pay attention to the direction in which it is installed.
Notch side out

The coupler is connected to the fuel pump, thefuel pump is inserted in pump assembly.
Take care not of the wirings position in theassembly.
Correct Position

12

The insulator which was firstremoved from the fuel pump,is now to be fitted back onto thepump. Fit the cover back onto
the assembly.
Then return the fuel pumpassembly back into the fueltank.

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14

15

株式会社 東名パワード〒194-0004 東京都町田市鶴間５－４－２７
TEL : ０４２－７９５－８４１１（代）FAX : ０４２－７９９－７８５１
5-4-27 Tsuruma Machida-shi Tokyo 194-0004 JAPANTEL : +81-42-795-8411(main switchboard)

http://www.tomei-p.co.jp
この製品に関わる取り付け、操作上のご相談は上記へお願いします。
営業時間：月～金（祝祭日、年末年始を除く）９：００～１８：００
If you have any questions in regards to the installation of this product,
please contact your local authorised Tomei Powered distributor.
OPEN: Monday - Friday (National holidays and public holidays excluded). 09:00 - 18:00
EVO4～9用大容量フューエルポンプ 取扱説明書 2016年7月 M18Y04-316