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FAX（NTT）03-3270-4429

１部２０円（但し組合費に含む）

第 回国会議員懇談会

広田一参議院議員の加入を確認し新体制を確立

北陸新幹線や北海道新幹線等整備新幹線に係る課題︑価格転嫁しにくい運賃・料金制度の課題︑カーボン催し︑榛葉賀津也会長︵参議院議員︶をはじめとすに組織課題については︑厚織課題について述べた︒特当面する交通政策課題や組について報告するとともに︑会幹事を務めた際︑ＪＲ二院議員時代に国会議員懇談認された広田議員は︑衆議談会の幹事就任について確議事の冒頭で国会議員懇は﹁ＪＲ間の連携のみならこれに対し︑各議員からについて共有した︒

る課題など︑特に重要課題た課題︑ＪＲ間の連携に係

ニュートラル実現に向ける国会議員懇談会の所属議員・議員秘書︑およびＪ生労働省に設置された﹁労議事の冒頭︑昨年 月の参議院議員補欠選挙で当Ｒ各単組の代表者らが出席した︒

Ｊ Ｒ連合は４月 日︑第 回国会議員懇談会を開幹事に就任した広田議員で進められ︑榛葉会長は︑本における労務管理の現状と言及し︑併せてＪＲ東日係のあり方を議論する好機動向に触れ︑集団的労使関働基準関係法制研究会﹂の向けたきっかけ作りをした

傷んだＪＲの︶反転攻勢にに詳しく︑﹁︵コロナ禍でけて取り組むなど鉄道政策

島貨物会社の経営自立に向ていた課題が顕在化︒国鉄員︶︑﹁コロナ禍を経て内在し︵副会長・泉健太衆議院議の連携も必要ではないか﹂ず︑私鉄も含めた鉄道全体選を果たした広田一参議院議員の幹事就任について懇談会は︑小川淳也事務﹁貨物鉄道へのモーダルシと課題についても説明した︒ い﹂との挨拶を述べた︒

確認した︒

局長︵衆議院議員︶の司会
フトの現状や能登半議 員 ︶︑﹁ 衆 議 院 補 選 な ど要﹂︵副会長・伴野豊衆議院

改革に次ぐ形での対処が必

島地震でも見られた

交通重点政策２０２３

２０２４︵補足版︶
で災害からの復旧など︑鉄道を取り巻く環境

２４年問題に関連する貨物

大串博志衆議院議員︶
︑﹁価格けても連携していく﹂︵幹事・上げる︒政策課題の実現に向き続き連携していきたい︒芸参議院議員︶
︑﹁モーダルシフ員︶等の発言がなされた︒

トが進まない現状は理解︒引 ︵幹 事・ 森本 真 治参議院 議

かなくてはならない︒終盤な取り組みを積み重ねてい題︑具体的な事案などにつ対して︑カスハラ現状や課に先立ち︑加盟単組などに﹁連合救援ボランティア﹂

令和 年能登半島地震

鉄道へのモーダルシフトや転嫁は現実として多くの会に差し掛かった通常国会へ

選挙関係の支援も感謝申し

施設・電気系統の工事に係社で実施できておらず︑鉄の対応をはじめ︑引き続き行いたい﹂と挨拶した︒ ﹁交通重点政策２０２３

その後の議題として事務る課題︑ＪＲ北海道の経営今回提起した課題の解決

局より︑４月に発行したや単独維持困難線区に係るは一朝一夕に進むものではして いる︒今日も忌２０２４︵補足版︶﹂を用い

備線関係は自治体議員の中

憚のない意見交 換をて当面する重要交通政策課

で動きがあり︑Ｊ Ｒ連合と表して挨拶に立った矢田尊

通室長は﹁２０２４年問題

局の齋藤永能旅客課地域交

これに対し物流・自動車見が出され︑物等を要望する意

ティブの付与﹂およびインセン良事業者の評価ないが︑こうした力強い各政治・政策活動を力強く推意見を交わした︒鉄道の駅

いて報告を求めるとともに︑員や乗務員のほか︑ホテル進していく︒

やコンビニ︑百貨店などで働く仲間が直面している多くの事例が集められた︒中野における女性活躍推進にら開催している﹁雇用の分厚生労働省が本年２月か策を講じるよう強く要請をを撲滅するために必要な施訴えるとともに︑カスハラなカスハラに関する現状を労働組合と会社の取り組み動画のＳＮＳへの投稿など︑い事象や︑無断で撮影したに乗務員に対するつきまとには悪質なものも多く︑特関する検討会﹂では︑労働だけでは解決できない多く局局長をはじめ︑同局雇用と︑厚労省雇用環境・均等や利用者への啓発を含めたいて伝えるとともに︑世間そうした現状と課題につの課題がある︒

ついて︑ヒアリングが行わ機会均等課長︑同課ハラス検討会には︑有識者６人行った︒

れている︒４月 日に実施

ラスメントに関する現状に者が直面している様々なハカスハラ撲滅に必要な施策を強く要請

厚労省﹁雇用の分野における女性活躍推進に関する検討会﹂

国会議員からの後押しも受今回のヒアリングの機会表者も出席した︒

続いてＪＲ連合を道も同様︒運賃制度が 複 雑弘代表幹事︵ＪＲ西労組西の影響はトラック業界のみ流・自動車局のなどが必要不可もしっかり意思疎通したい﹂ け︑課題解決に向けた着実

代表して荻山市朗会

う地域公共交通に係る課題︑ な仕組み﹂︵幹事・伊藤孝恵

自動車局への要請行動を実

冒頭︑自動車連絡会を代意見交換を行った︒

施した︒要請には自動車連

日本ＪＲバス地本執行委員

ならずバス業界にも生じてり人流が活性化し︑収入もいる︒今後のバス行政に活係る支援﹂﹁優題についての説明を行った︒ 課題︑地域交通法施行に伴ＪＲ連合自動車連絡会は絡会幹事及び各単組の代表長︶は﹁コロナ禍収束によ

４月 日︑国土交通省物流・者ら総勢 人が出席し︑深刻な人手不足に陥るバス産回復してきたがいまだコロ魅力あるバス産﹁新貨幣・新紙幣対応および欠である旨を強く訴えた︒

連合自動車連絡会と課題意れなければならない︒ＪＲが調査され︑労働者の立場︵カスハラ︶に関する実態

カスタマーハラスメント

された第５回検討会では︑表して一般社団法人日本民Ｒ連合のほか︑使用者を代ングの対象団体として︑Ｊ出席された︒また︑ヒアリメント防止対策室長などが働環境の実現に向け︑加盟の課題解決や働きやすい労を強く訴えた︒

世論形成が必要であること

持続可能なバス産業の確立が出席し︑ＪＲ連合に所属務局長と宮野勇馬企画局長

ＪＲ連合から政所大祐事

生活アドバイザー・コンサ

して公益社団法人日本消費営鉄道協会︑消費者を代表各方面との連携を強化し︑合や交運労協をはじめ関係各単組と連携しながら︑連ＪＲ連合は︑今後も職場識を共有し取り組みたい﹂から︑連合を通じてＪＲ連に向け︑今後も関係議員と世間に対して訴えていく︒

ＪＲ連合自動車連絡会は︑ 合が実態を報告した︒と連帯の挨拶を受けた︒

連携し︑諸課題を解決すべ

ルタント・相談員協会の代からは﹁公共交通のあり方るか︑そこで働く者の労働道を考える議員フォーラム﹂ いるが︑バス産業をどうすく積極的に取り組んでいく︒ する組合員が受けている様々同日開催した自動車連絡に所属する森屋隆参議院議

条件改善についても議論さに関する議論が進められて員が駆けつけた︒森屋議員

会幹事会に︑﹁ 世紀の鉄議員フォーラム所属の森屋隆参議院議員と課題共有

キャッシュレス決済導入に﹁ 燃 料 費 高 騰 へ の 対 応 ﹂ は制度の見直し金における下限運賃の設定﹂ 業とするために﹁高速乗合バスの運賃・料改善に向けた課題への対応﹂ えるとともに︑現場の実態を伝さらに幹事より︑答弁を受けた︒
ナ禍前の水準には及ばない︒ きたい﹂と応えた︒

かすべく生の現場の声を聞業が抱える課題について︑離職により人手不足は深刻産業より長い労働時間・低い賃金を改善し人財の確保・定着を図るべく︑運賃制度の見直し

出席者からは﹁労働時間現場の実態を踏まえた主張な状況にを訴え︑実務担当者らとの16お願いする﹂と述べた︒

まず︑物流・建設業の２０

重要政策課題解決へ

6

長は︑２０２４春季

は厳しく︑課題が山積−

生活闘争の中間結果

連合は、令和６年能登半島地震「連合救援ボランティア」
を３月25日から開始しており、連合要請に基づき４月14日よりＪＲ連合として加盟単組とともに参加し、支援要望の聞き取り調査等を行っている。
第4クール初日の結団式には、連合本部から芳野友子会長が駆けつけ、「活動にあたっては健康に留意し、安全最優先でお願いしたい」と参加者を激励した。
第4クールの活動内容としては、ボランティアセンターから指定された地域を一軒一軒尋ね、ボランティアの要望について、聞き取り調査を行った。海沿いの地域では津波に

23

10

労働条件改善・人財確保に向け制度見直し・補助拡充求める

よって家が大きく壊され、不在なことも多かった。一方、山間地域では、比較的被害が小さく、半壊と認定された家屋に居住されている方もおり、いまだ手つかずとなっている家財道具の取り出しなどの要望等を聞き取ることができた。
震災から５か月経過した今も自動車で通れない道が多くあり、上下水道の復旧もなされていないなど、地震の爪痕が色濃く残っていた。
連合では、息の長いボラン
ティア活動を行うこととしており、今後もＪＲ連合・加盟各単組からの積極的な参加を行っていく。

爪痕が色濃く残る被災地で被災者に寄り添う26

82

積極的な意見を交わす議員懇所属各議員

17−

や補助の森屋議員を囲む各幹事と単組代表

82

国交省物流・自動車局への要請

JR連合

JAPAN RAILWAY TRADE UNIONS CONFEDERATION

JR連合〒103-0022 東京都中央区日本橋室町1-8-10
東興ビル9階）（旧●発行者／荻山市朗 ●編集者／宮野勇馬

h t t p : / / w w w. j r - r e n g o . j p

あり︑他自動車連絡会の矢田代表幹事（左）より物流・自動車局の齋藤室長に要請書を手交

拡充等を

21

日本鉄道労働組合連合会
JR連合への総結集と労使の信頼関係構築へ全力をあげ職場からの安全確立
政策課題の解決・前進を図ろう！

令和 6 年（2024）6月1日

ＪＲ連合（１）第 670 号（毎月1日発行）

単組でベア獲得

２０２４春季生活闘争 グループ労組妥結状況

単組で妥結
５月 日時点︵未掲載単組は次号掲載予定︶

数４︶
・夏季手当 ３ヵ月
・通勤手当の増額︻４月 日︼

げ額最大１万２０００円︶ 新幹線メンテナンス東海労組

・ベア ８０００円︵賃上・夏季賞与 ２・９ヵ月
レールテック労組︻４月 日︼
・定期昇給の完全実施

員４・６ヵ月＋ 万円︑契約社員フルタイム６万・ベア 社員１万円︑シニ

４はベアと別に６０００円加算︑ステージＣ円〜 万円︑契約社員パー※︻ ︼内は妥結日
はベアと別に４７００円

ジェイアール西日本メンテッ
ク労組
加算︻４月９日︼

・定期昇給の完全実施
・ベア ３０００円
・年間臨給 社員２・６ヵ・定期昇給の実施︵準社員日額 円︶
・ベア 社員・嘱託社員５０００円︑準社員日額２

ジェイアールサービスネッ

トタイム３万５０００円
・夏季一時金 社員２・９ヵ

ア・契約社員５０００円
・夏季手当 社員２・５ヵ９０円

・年間臨給 ステージＢ・Ｃ
月＋２万円︑準社員勤続・定期昇給の完全実施
・ベア ３０００円
・年間臨給 ３ヵ月
・パートナー社員の評価制度
対象者の年齢制限の撤廃
・人間ドック会社負担を増額︻４月 日︼

セントラルメンテナンス労組
・定期昇給の実施︵４乗数の確保︶
・ベア ５０００円︵定昇含８３００円︶
３万円

・夏季賞与 ２・ ヵ月＋０００円︑契約社員Ａ・同勤続１年以上２年未満万円＋２万円︑同勤続６ヵ月以上１年未満 万Ｂ 万円︑同Ｃ 万円
ジェイアール西日本ビルト円︑嘱託社員 万円＋２

︻４月 日︼

・定期昇給の完全実施︵乗労組

ジェイアール東海関西開発万円︻４月 日︼

労組
・定期昇給の完全実施
・ベア ６５００円︑パー
トタイマー一律時給 円
加算

継続３万円
︻４月 日︼

ＪＲ西日本ＩＴソリューショ
ンズ労組
・定期昇給の完全実施
・ベア 社員１万円︑契約社員９０００円︑嘱託社
員８０００円・年間臨給 夏２・３ヵ月＋個人加算︑冬２・１ヵ月＋個人加算
・資格一時金の対象資格の・定期昇給の実施︵標準乗数４︶・ベア ７０００円
・夏季手当 １・７ヵ月
・通勤手当支給対象の拡大
ＪＲ四国ステーション開発︻４月 日︼

くでの運行管理を行っており︑自動趣味で春夏の甲子園現地観戦を毎をしています︒

見せ所とドキドキしながら運転整理閉そくとは違った難しさがあります
四国旅客鉄道労働組合︵ＪＲ四国労組︶ が︑異常時の際は指令員として腕の執行委員長

笹 岡 慎 平 さん

年楽しみにしており︑高校生のひたむきにプレーする姿に約 年前︑自身が同じフィールドでプレーした姿大切にし︑みんなで議論しながら︑本部や分会との意見交換・情報共有

ＪＲ四国労組徳島支部執行委員長の笹岡です︒徳島支部青年女性会︵高知高校出身︶を重ね合わせなが最後に組合員の皆様に興味・関心ら毎回感動しています︒

を持って頂けるよう真剣さと遊びを徹底し︑課題解決に向けて日々取私は２００６年に入社し︑徳島駅心を持ち合わせながら﹁楽しくなけり組んでいます︒の信号取り扱いを行っています︒

れば組合じゃない﹂をモットーに︑議議長︑本部青年女性会議議長︑徳徳島駅は４線区が入り交じっている組合活動に邁進します︒皆様のご指島支部書記次長︑書記長を経て︑青年女性会議議長在任中の１年駅でもあり︑確認の励行と基本動作導︑ご鞭撻を賜りますようよろしく

２０２３年９月から執行委員長を務間︑専従として議長の任にあたるこを以て︑てこ扱いを行うことを常にお願いします︒

めています︒とができました︒その際の経験を活意識しています︒特に徳島駅から阿関西新幹線サービック労組

・住宅補給金の見直しを使用可能︑対象年齢引・子の看護休暇に保存休暇

・特殊勤務手当の改正

増額

・ベア 一律４６００円

前 々 号︵ 第 ６ ６ ８ 号 ︶にて︑
Ｊ Ｒ北労組自動車支部のベアを１０００円と掲載

・夏季手当 正社員・嘱託

詫びいたします︒の誤りでした︒訂正しおしましたが︑﹁１６００円﹂

別の勤務成績等を踏まえ社員１・９ヵ月＋成績給︑成績給を支給配偶者まで拡大︑補助金

東海整備労組︻５月２日︼

臨時社員・パート社員個・定期昇給の実施︵平均３の上限増額

・人間ドックの適用範囲を２００円︶

波海南駅を走る牟岐線では電子閉そＪ Ｒ連合は︑引き続き︑台湾鉄各地で有意義な意見交換を行った︒︻４月 日︼・インフルエンザ補助額のかしながら徳島支部では︑明るく・月︑契約社員 万円

・夏季賞与 社員２・ ヵ

別社員 万円︑嘱託・契・一時金の支給 社員・特約社員５万円
・初任給１万円引き上げ
ＪＲ西日本新幹線テクノス︻４月 日︼
・定期昇給の完全実施

労組

・ベア 社員１万円︑契約

今回の訪日では︑国有民営化に伴路工会と諸課題に対する意見交換標準︶

・定期昇給の実施︵４号俸・夏季手当 社員・継続社

員３万円
・チーフ手当増額︿訂正とお詫び﹀楽しく︑組合員同士の横の繋がりを・深夜割増率の引き上げ
西日本電気テック労組
・定期昇給の完全実施

・定期昇給の完全実施

労組

・ベア ３０００円︵Ｊ等・ベア ５８００円数４︶

月︑契約社員５ヵ月︑嘱級２５００円︑Ｓ等級２

・ベア ７０００円

日︼

ジェイアール西日本フードサー
ビスネット労組︻４月・定期昇給の完全実施
・ベア ２０００円〜６０００円
・夏季手当 ２・１ヵ月＋２万円︻４月 日︼

託社員５・４ヵ月︑シニ・家族手当の支払範囲の見・夏季賞与 社員・特定契約社員２・８ヵ月︑臨時社員５年継続 万円︑同３年継続６万円︑同１年ドルが国から支給されることなど︑直し８００円︑Ｃ等級３００

ト８万円〜 万円
関西工機整備労組︻４月 日︼
・定期昇給の完全実施

湾国鉄が本年１月１日に国有民営化

様々な成果を勝ち取ったことについ・ベア ６０００円

０円︑Ｌ等級３５００円︶

ア 万円〜 万円︑パー・年間臨給 社員５・４ヵ︻４月 日︼

社員１・ ヵ月＋２万５

月＋５万円︑シニア契約

３ト広島労組 ︻４月 日︼

・定期昇給の完全実施
フルタイム９３０円／日

・ベア １万円︑契約社員
東海交通機械労組
︻４月 日︼︵会社化︶されるのに伴い︑労働条・帰省旅費の新設
・異動における移転費用の・夏季一時金 ２・８ヵ月

台湾訪日団は︑ＪＲ連合のほか︑Ｊて報告を受けた︒
Ｒ東海ユニオン中央本部︑ＪＲ西労組社員時給 円引き上げ流の中で︑日本での国鉄分割民営化

・住宅手当の改正
い︑ほとんどの労働条件が維持されを交わしつつ︑友好関係を築き上げ・扶養手当の見直し
中央本部および金沢地方本部︑ＪＲることや︑台湾国鉄が保有していたていく︒

度６強を記録し︑巨石が線路上に崩

員２・５ヵ月︑契約社員

契約社員５０００円

・ベア 社員４０００円︑落するなど︑鉄道設備にも多くの被台湾東部沖地震からの迅速な復旧に敬意
台湾鉄路工会友好訪日団が帰国後害が発生した︒

・夏季手当の一時金 社員

０・９〜１・５か月

間もない４月３日︑台湾東部沖を震工会の皆様に改めて敬意を表する︒

迅速な復旧工事にあたった台湾鉄路道は翌４日から通常運転を開始した︒ ・契約社員２万円︑継続社

しかし︑道路の復旧に先立ち︑鉄源とするマグニチュード７・７の巨大地震が台湾全土を襲った︒被害に遭った皆様に心からお見舞いを申し上げる︒
震源から近い花蓮市では︑最大震

き上げ
土地が新会社に引き継がれること︑図ってきたとろである︒

九州労組中央本部の各事務所を巡り︑ ・保存休暇制度の拡充てきた︒これまでのＪＲ連合との交件を維持するための様々な交渉を行っ・定期昇給の実施︵標準乗︶２年以上 万円＋２万円︑追加︵ GoogleCloud
東海交通事業労組

３︵旧１・２４・Ｃ級職︶
２・５ヵ月︑Ｃ︵旧月︑準社員最大１・ ヵ月
・年度末一時金 社員６万円
賃金規程に基づいて支給

２は・短時間契約社員賞与 西・２０２４年６月に一時金職︶・Ｃ万４

日本エリア最高支給
・社員の労苦に報いる特別０００円︑福知山エリ
ア最高８万１０００円
加算給︵６月賞与全等級︻４月 日︼

ＪＲ西日本テクノス労組

・時間単位年休制度の導入

・初任給︵大卒︶引き上げ

一律 万円支給︶・キャリア継続支援制度の新設
・社員カムバック制度の見直し
・罹災休暇制度の見直し
・住宅借上げ制度の見直し
ジェイアール西日本伊勢丹︻４月 日︼

・定期昇給の完全実施
給︑契約社員パートタイ
ム１２０円／時給・年間臨給 社員・嘱託社

24における成果や課題について共有を支給

15

労組・ベア ４０００円︵フェ円︶︑

１〜Ｃ

ロー社員時給ステージＣ

16

労働者の福利厚生のために 億台湾

70

台湾鉄路工会友好訪日団との意見交換

1559

日本での国鉄分割民営化における成果や課題を共有
ＪＲ連合は︑３月 日〜 日の日
台湾鉄路工会︵台湾鉄道労働組合︶友好訪日団の訪問を受け︑意見交換を実施した︒
台湾鉄路工会との交流は︑国際連帯活動の一環として︑１９９３年に﹁日華鉄道労働者人物交流に関する協定﹂を締結して以来実施されており︑隔年で相互交流を行ってきた︒
コロナ禍で一時中断していたものの︑２０２３年６月にＪＲ連合から第次友好訪台団を派遣し︑本年は台湾鉄路工会からの友好訪日団を受け入台湾鉄路工会は︑台湾鉄路管理局れるに至った︒︵台湾国鉄︶の労働組合であり︑台3022−209020−

役員紹介
1012 142675242525102240

2010251024

1015−

程で︑陳世杰理事長をはじめとする

3010−

35

2326−
1a

1756
S310161775

10151625

1714−

60

2015−

第 670 号（２）ＪＲ連合
令和 6 年（2024）6月1日