JR連合

1部20円（但し組合費に含む）賃上げの流れを強化し賃金は上がるものだという常識を取り戻す

労使間での認識の共有を図く取り組みなどについて︑各参加者から﹁実質賃金の分科会・全体討議では︑いて︑基本構想に明記され﹁規模間格差の是正﹂につた相原康伸事務局長は﹁中集会の最後を締めくくっう 年を超す春闘の歴史上初めての傾向と言及した︒

視する意向を示し︑﹁賃金小︑非正規に特化するとい﹁非正規共闘﹂などについあった︒

中央委員会を経て︑２０１構想をもとに︑関係諸会議︑ＪＲ連合は︑連合の基本が上がることは健全な社会う合意はできつつある﹂とワークルールに関する分て︑意見が出された︒特にを作っていくということ﹂ていないことを取り上げ︑科会では︑水町勇一郎東京

働き方改革関連法案が今後確保﹂﹁長時間労働の是もの﹄という常識を取り戻大学社会科学研究所教授が国会審議される見通しとなっと力強く述べた︒

る発言がなされた︒

すことが必要﹂と強調し︑﹁働き方改革﹂の法整備にていることからも︑﹁長時さらに︑﹁﹃賃金は上がる底上げ・底支え︑格差是正併せた︑労使間の制度整備間労働の是正﹂について多底上げ︑格差是正をより重の２日間にわたり︑２０１に重点を置いた取り組みのについて講義し︑構成組織り組むことを求める発言も８春季生活闘争にむけた中展開を訴えた︒

から︑来年春からの有期雇正 ﹂﹁規模間格差の是正﹂ 最重要課題として力強く取向けた基本構想を 月
央討論集会を都内で開催し基本構想をめぐっては︑

連合は︑ 月１日〜２日

行委員会で確認している︒今回の集会において︑基た︒ＪＲ連合からは︑河村構成組織より︑非正規労働く意見が出され︑生産性向部長の５人の訪問団を派遣した︒

組の宮野勇馬中央本部政策調査の清水隆行連帯部長︑ＪＲ西労部組織部長︑同新幹線地方本部

東海ユニオンの山本康平中央本

中山耕介組織・政治部長︑ＪＲ河村滋喜事務局長を団長とし︑け︑お互いの仕事について意見の皆さんからも熱烈な歓迎を受た︒また︑各地の鉄路工會役員

施設見学および意見交換会を行っ

部の最大の潮州車両基地などのあたる台北総合調度所︑台北南ＬＲＴへの乗車︑総合指令所にＴや燃料電池を動力とした高雄に開業した桃園︲台北間のＭＲ日に開催した第２回中央執本構想をもとに各産別組織との討論を通じ︑すべて
滋喜事務局長︑政所大祐企

連合は︑２０１８春季生活闘争の闘争方針策定にの働く者の﹁底上げ・底支え﹂﹁格差是正﹂の実現
画部長︑中山耕介組織・政用労働者の無期転換申込権

鉄路工會組合員の皆さんとの友

台北では︑台湾鉄路工會本部交換するなど有意義な交流となっ交渉をはじめとする諸労使毎年の春闘や労働協約改訂たものであり︑加盟単組がや５年間の中期目標を定めど様々な観男女平等な産業政策・り招集し︑を必要によ

８春季生活闘争方針を決定者も含めた賃上げ実現︑中治部長︑北村公次労働政策

小企業の格差是正︑働き方上にともなう賃金改善が実の見直し︑男女平等参画のの取り扱いなどについて︑部長︑中村鉄平交通政策部

質問や意見が出され︑理解長が参加した︒

していく︒に加え︑拡協議における目標として意社会情勢・業界特情を視野に入れ識した活動を展開している︒ 点を総括的より踏み込んだ提言をであり︑単組代表者及び事

新中期労働政策ビジョン︵２０１９〜２０２３︶
策定ＰＴキックオフ会合 方について︑﹁あるべき姿﹂ 大メンバーの賃金や諸労働条件︑働き現されることも重要である集会のまとめをする相原事という声も挙がった︒また︑ 務局長を深め合った︒％程度を基準﹂とする賃上げ方針の検討にむけて︑基本構想を論議し︑働き方や取引慣行の見直し︑底上げ︑格差是正の取り組みについ冒頭︑挨拶に立った神津て意見が交わされた︒

務局を含む計 人が参加す策ビジョン策定ＰＴの第１る提言活動のキックオフ会

月９日︑新中期労働政
季生活闘争について︑物価回会合を開催した︒約１年合となった︒

里季生会長は︑２０１７春
上昇がほとんどない状況下半後︵２０１９年６月︶に好・交流を深め合った︒

を表敬訪問し︑張文正理事長た︒台湾鉄路工會も︑日本同様問題などを抱える中︑政権交代の開発等といった第４次産ｏＴの活用︑自動運転技術といった動きや︑ＡＩ・Ｉして︑昨今の﹁働き方改革﹂

中期労働政策ビジョンは︑ むけて︑さらには新要素と振り返りと新目標の設定に今活動は︑現ビジョンのを行う︒

各専門部会を設定し︑諮問を踏まえたの構成内容

現ビジョンる︒また︑機会も設けに議論する直し︵ の小分科会︶︑業細分化してグルーピングしＪＲで働くすべての労働者

業革命の到来を視野に入れＰＴでの積極的な討論を要請する松岡会長

本集会では︑連合の﹁２推進︑生産性３原則に基づを果たすべく︑各組織の取り組みを推進していく︒

ＪＲ連合は︑ 月２〜７日にかけて︑第 次台湾鉄路工會友
好訪問団を派遣し︑台湾各地ででのベースアップの実現︑台湾鉄路管理局︵台湾国鉄︶︵日本の委員長にあたる︶をはに︑安全問題をはじめ︑労働条いてきた︒この良好な関係を継をして再燃する民営化への動き展開する方針である︒その化をも視野に入れた活動をた労働環境・社会情勢の変グループ労組を業界ごとにプ全体の発展を強く意識し︑ とを確認した︒ＪＲ連合内

り︑従来以上にＪＲグルー

特に︑ＪＲ７社はもとよにも踏み込んで取り組むこ

界ごとの特情や課題の抽出とも確認した︒

察活動等も展開していくこ

外有識者との意見交換︑視にも︑計画的に他産別や部知見を収集・反映するため言の策定を目指し︑様々なに向けた︑よりリアルな提瞰しつつ︑ＪＲ産業の発展

世の中の様々な動きを俯た︒

推進体制︑方向性を確認し体的な活動スケジュールやり組む活動とするべく︑具等の知恵と力を結集して取メンバーや︑部外の有識者に設置する各種専門委員会

ため︑ＰＴの基本メンバー

12

賃上げ率では中小が大手を︑ 開催予定の第 回定期大会の労働組合であじめとする本部役員から歓迎を件の問題︑さらには人材確保の９３年に﹁日華続させていきたい︒今︑台湾のに対して︑今後労働組合として業界ごとの観点かグループ小部会（グループ労組の12 ら見た、あるべき労働条件の検討の小分科会）

における披露に向けた活動

る台湾鉄路工會

受け︑張理事長から﹁ＪＲ連合

鉄道労働者人物

鉄道においても民営化に向けたの対応を検討していく大きな局営化について労働組合からの視ワーク・ライフ・バ 仕事と家庭の両立
ワーク・ライフ・に資する制度・労ランス部会
バランスの取り組み（男女平等参画委員会）働環境の検討

非正規が正規を上回るといとの交流は︑国とは 年に亘って友好関係を築交流に関する協話が持ち上がっている︒労働組面を迎えることとなっている︒

点で正しい情報提供を行ってい・より実効的な賃金・処遇制度の検討
・Ｊ Ｒ産業に相応しい働き方の検討

次台湾鉄路工會会友好訪問団

際連帯活動のひ定﹂を締結して合としても︑積極的に日本の鉄ＪＲ連合は︑引き続き︑台湾げながら諸課題に対する意見をくこととする︒

賃金・処遇制度 労働条件部会
諸労働条件全般 （賃金対策委員会）

台湾鉄路工會との友好・交流を深める

とつとして１９以降︑相互交流

道の事を学び︑ＪＲ連合の皆さ交わしつつ︑台湾国鉄民営化に鉄路工會との友好関係を築き上15関しては︑日本における国鉄民より安全な働き方の検討

28●発行者／松岡裕次 ●編集者／中村鉄平〒103-0022 東京都中央区日本橋室町1-8-10
東興ビル9階60

協定に基づいてしたい﹂との挨拶があった︒

実施されており︑ んからもたくさんお話をお聞き隔年で相互交流

滞在中︑台北をはじめ︑嘉義︑安全部会（安全対策委員会）〜すべての労働者の立場にたって働き方を見直そう〜

11

2018春季生活闘争方針策定に向けて活発な議論を展開した

今次訪問では︑ 高雄︑花蓮などをめぐり︑新たグループ部会
Ｊ Ｒ産業に集う仲（エリア連合代表者間としてあるべき
グ ル ー プ 企 業 の 会議、グループ労組 労働条件の検討
雇 用 ・ 労 働 条 件 連絡会幹事会）

諸制度

割役

担当部会（会議体）

構成内容

クラシノソコアゲのさらなる実現へ
14

1110

台湾国鉄潮州車両基地を視察するＪＲ連合訪問団を行っている︒■作業部会及び役割

第1925

連合２０１８春季生活闘争中央討論集会
14

JR連合

JAPAN RAILWAY TRADE UNIONS CONFEDERATIONTEL（NTT）03-3270-4590 （JR）057-7848
FAX（NTT）03-3270-4429 （JR）057-7849

h t t p : / / w w w. j r - r e n g o . j p

11

安全確立の取り組み

日本鉄道労働組合連合会
ＪＲ連合結成25年 政策課題と組織課題のさらなる前進を図り、これからも安全で信頼されるＪＲを築こう！

平成 29 年（2017）11月15日

ＪＲ連合（１）第 557 号（毎月1日、15日発行）

ＪＲ総連・ＪＲ貨物労組︵日貨労︶改善を行った上での︑真の正し︑働く者の労働条件の大前提であるスキームを是ん︒③国鉄の分割民営化のもめざさなくてはなりませ

組と各機関の組上にＪ Ｒ貨物労にはこれまで以ます︒そのためことが求められした行動をとる民主化闘争﹁ストライキ権確立・行使﹂を職場討議
経営自立を実現するため

福岡県京都郡苅田町
町 長

２０１７春闘におけるＪ現させていく方針決定をして未来への政策を提言し実料において︑﹁いつでも・交渉に向けた職場討議資の強化としては︑次のようりません︒また︑職 場 闘 争の構築をめざさなくてはな

どこからでも闘える体制﹂に︑﹁いつでも・どこでも・田村社長に対して︑﹁黒字賓挨拶を行ったＪＲ貨物の労第 回定期大会では︑来さらに︑今年６月の日貨りません︒

めなくてはな

織の求心力を高と連携し︑２０１８春闘にＪＲ連合は︑貨物鉄産労とを呼びかけた︒

体制﹂の確立を実現するこ

でも・どこからでも闘えるるために﹁いつでも・どこに立候補することを決意し︑運動を伴い実施された今年 月の町長選挙勤務していました︒

工場︵現小倉総合車両センター︶で苅田町に住みたい︑苅田町に住んでが駅を利用する︑駅に人が集まるレさん

Ｒ総連・ＪＲ東労組のストている︒彼らは︑﹁ Ｊ Ｒ 改
どこでも・どこからでも闘に提起されている︒① ス トは誰がつくったんだ﹂﹁感おける日貨労のストライキ

遠 田 孝 一ライキ権確立に向けた動向
革﹂の第一幕と位置付けたえる体制づくり﹂と﹁ストライキ権の課題を明確にす
謝の気持ちが現れていな

ＪＲ出身の町長として︑駅のにぎイアウトに改善したいと思っています︒

議員を務めましたが︑町長の勇退に２０１１年から６年間苅田町議会年連続のベアゼロと夏季トライキ権を具体的に行使なくてはなりません︒② ス

応しい賃金︑労働条件︑職ざすのであれば︑それに相物経営陣が経営の自立をめを掛ける異常な状況を内外

うな労働組合が会社に圧力んさせた運動に回帰するよ

し︑陸︵東九州自動車道苅田北九州苅田町は︑北九州市の南部に位置上げます︒

苅田町議会の井上修議員︵ＪＲ九州

出す取り組みが必要と考えています︒と人が集まり︑町のにぎわいを創りの苅田駅︑小波瀬西工大前駅にもっなければなりません︒特に日豊本線所存です︒の発展のために︑一生懸命努力するにつながると信じています︒苅田町

わい作りを進めることが︑町の発展安全性を向上させて︑町民の皆さん

手当１・６ヶ月の低額回答するためには︑条件として︑に発信し︑ＪＲ貨物におけＩ Ｃ︶︑海︵国の重要港湾苅田港︶︑私は︑苅田町が持つ魅力を発信し︑町です︒

悠久の時が育んだ自然が豊かなが集結し︑歴史や文化︑そして苅田町は︑日本有数の大企業市として︑また自動車の町としは︑以前にも機関紙で掲載
２０１７春闘において︑実ライキ権確立の課題は職場る︒具体的に賃金闘争をはい﹂などのヤジが飛んだ

良かったと思える町にしたいと考え

ＪＲ連合に集う仲間の皆さん︑私したが︑労使関係を旧国鉄質的にストライキ権を確立闘争の強化﹂の方針を掲げじめ︑何の問題に解決のた進めてまいりました︒ＪＲ連合の皆ていることが判明した︒

時代のような会社に圧力をして﹁いつでもたたかえるている︒体制づくりについめにストライキ権を確立し権確立に向けた動きに注視て︑発展を続け︑人口は約３万掛ける対立路線︑力関係に体制﹂と称し︑労働者の権ては︑次のように提起され模様︒そのような中︑日貨ています︒町の財政健全化を進め︑は苅田町で町長を務めることになりすることで︑安定的に組織利を前面に押し出して労使ている︒①ＪＲ貨物は鉄道て闘うのか︑全組合員に明町が元気になる事業への投資も行わ７０００人となっています︒

温存・拡大を為し続ける運対等の基礎を固めるととも事業黒字化を実現し︑過去様から力強いご支援を賜り︑当選すました遠田孝一です︒在職中は小倉動・体制に回帰させようとに︑これを次世代へ継承しることができました︒厚くお礼申し

一方︑Ｊ Ｒ貨物労組︵日となっています︒②ＪＲ貨

場環境︑そして何よりも働空︵北九州空港︶の交通結節拠点都の第 回定期大会において︑ＪＲ連合青年・女性委員について職場討議を展開しにむけた取り組みをしていらには﹁民主化闘争完遂﹂えた連帯強化﹂を挙げ︑さして︑労働者としての自立労組との関わり方など︑各見交換を行った︒グループ

状況や課題などについて意地協代表者から︑取り組みイキを決行するため一致団結かアイデアを出し合った︒

どのように参画を求めていくあることも確認され︑今後︑地域によって︑大きく違いが送の安全性の確立を勝ち取

地や内容について︑協議を行委員会が開催され︑開催なっており︑翌日第１回実いくこととする︒

課題の相互理解とともに︑の交流は︑組織課題や政策次代を担う青年女性世代育に取り組んでいく︒

は引き続き交流を通じた教性化にも繋がる︒ＪＲ連合である︒
貨労︶では︑今 年 の 年 末 手
圧倒的賛成多数で権利を確立る民主化闘争に取り組んで

ＪＲ東労組は︑今年６月﹁ＪＲ改革﹂こそ最優先課
当交渉に向けた動きの中で︑ 物が自立をめざすならば︑く者の命を守る鉄道貨物輸

第１回ＪＲ連合青年・女性委員会
幹事・地協代表者学習会

地協活動の意義と政策課題について学ぶ

策部長からは︑﹁整備新幹回全国会長会議・交運共済推進会議

松岡裕次会長︑河村滋喜事務局長が参加した︒

菅井事務局長からは︑﹁公的年金制度の揺らぎと高齢者の暮らし﹂と題し︑年金改悪阻止︑安定給付のすようお願い申し上げます︒

今後とも︑ご支持ご支援を賜りま

題として掲げ︑先ずはこのすること︑武器としてストラ会は︑ 月 日︑ＪＲ四国くことが求められていると10

今後の産別・単組活動の活労組本部において﹁第１回した︒その上ことと︑その到達点に立っＪＲ連合青年・女性委員会で︑青年・女グループ労組へのアプローチを強調する新倉青女議長

11

行った︒

幹事・地協代表者学習会﹂

退職者連絡会第を開催した︒毎年開催して性委員会組織線﹂について講義が行われ組織拡大・た︒整備新幹線の法令上の定義や既設路線の経済効果 共済加入促進を意思統一の決意とともに︑退職者連実現のための取り組み強化

合の政策課題について︑講ＪＲ連合退職者連絡会は︑ 倉市において︑第 回全国などを紹介するとともに︑会長会議・交運共済推進会演いただいた︒

今後の新幹線整備の現状︑

月 日〜 日︑福岡県朝議を全国各ら菅井義夫

職者連合かて︑日本退来賓とし開催した︒

をもとに︑組織拡大︑共 済り組みに対する会員の協力こと︑また︑これまでの取づける政治活動に取り組む

る社会づくりに一歩でも近め︑誰もが安心して暮らせ

議員総選挙の結果を受け止避難生活を余儀なくされてり︑いまだに仮設住宅での大な被害を受けた地域であパを募り︑翌日︑﹁朝倉市定し︑参加者全員からカンを行うことを全会一致で決会議では︑第 回衆議院事務局長︑旧は道半ばである︒会議の開催を予定している︒

者協議会が準備担当としてても運行できない区間の復冒頭には︑被災支援カンパ

次回は︑ＪＲ西労組退職

交運共済か

なお︑今回の開催地の朝連合からは︑ 倉市は︑九州北部豪雨で甚席し︑ＪＲ福祉事務所﹂に届けた︒※借家にお住まいの方のみいる方も多く︑鉄道におい人が集い地から総勢

とりわけ開催地の四国での新幹線整備の動向について
は︑時短効果・費用便益比
試算結果などから︑投資効

みんなで暮らしをガード

オプション保障（類焼損害費用保険、個人賠償責任保険、借家人賠償責任保険＋修理費用）は、共栄火災海上保険㈱を引受保険会社とする保険契約であり、共済ではありません。詳しい内容は必ずパンフレットおよび重要事項説明書をご確認ください。

最後に︑中村鉄平交通政いる当学習会には︑ＪＲ連大できるようとしても単組に︑グループの枠を超えた

新倉実議長からは︑ＪＲ労組へのアプ

合青年・女性委員会幹事お連合地方協議会組織の概要・ローチの必要よび各地方協議会の役員ら現況について説明があり︑仲間の環を拡地協の役割として︑﹁各地性を強調した︒

24

借家人賠償保障＋修理費用

加入促進等を強化すること近隣の家へ損害を与えたときの「類焼損害保障」、日常生活での賠償事故に備える「個人賠償保障」、賃貸住宅で火事を起こした場合の「借家人賠償保障＋修理費用」。火災共済とセット加入することで大型保障を実現します。

ら坪井義範

B1424401E2144-20150209

総勢 人が参加した︒

方における労働・交通政策果の高い事業であるということが説明された︒参加者

火災共済の保障力を、さらにアップさせる新制度。

オプション保障

火災共済

18
続いて︑各

23

個人賠償保障類焼損害保障1360を確認した︒

組織拡大・共済加入促進への協力を呼び掛ける

理事長が出

家族の幸せを災害から守る

8034

発信﹂﹁単組の枠組みを超からも︑実際に当日移動した際の体験に基づく意見が出され︑改めて四国に新幹線を整備することの必要性について確認した︒
なお︑第 回となる今年度の青年・女性委員会ユースラリーはＪＲ四国労組が準備単組として開催予定と48

13
1023

交運共済 ニュース﹁ストライキ権確立・行使﹂ 組織率約 ％の責任組合と33年間の到達点を確認する

10労組議員団︶と連携し︑駅の利便性︑する︑まさに先祖返りを思するとともに︑国鉄を破た

10月の町長選挙で見事当選を果たした遠田さん

労の相澤委員長は︑ＪＲ貨【ＪＲ九州労組】

確に示して議論し賛同を得

議員団紹介

最高益を計上しながらも︑2017年4月18日産経新聞記事ていくことを確認したよう24わせるものであった︒

特 集30

第23回ユースラリーの実行委員会も始動

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第 557 号（２）ＪＲ連合
平成 29 年（2017）11月15日