2019年３月期

第３四半期決算短信〔日本基準〕(連結)2019年１月31日
上場取引所
東URL https://www.kawakin.co.jp(氏名) 赤沼 宏(氏名) 島田 一郎(TEL)050-3821-1345
配当支払開始予定日―

上 場 会 社 名
川崎近海汽船株式会社
コ ー ド 番 号
9179
代表者
(役職名) 代表取締役社長
問合せ先責任者(役職名) 経理部長
四半期報告書提出予定日
2019年２月14日
四半期決算補足説明資料作成の有無：

無四半期決算説明会開催の有無：

無(百万円未満切捨て)

１．2019年３月期第３四半期の連結業績（2018年４月１日～2018年12月31日）（１）連結経営成績(累計)
売上高

営業利益百万円％

2019年３月期第３四半期
34,661
2018年３月期第３四半期
31,102(注) 包括利益 2019年３月期第３四半期（％表示は、対前年同四半期増減率）
親会社株主に帰属経常利益する四半期純利益

百万円

％

百万円

％

百万円

％

11.4
1,528 △33.1
1,603 △31.7
1,401
32.0
11.1
2,283
95.4
2,348
111.3
1,061
136.9
1,403 百万円 ( 4.6％) 2018年３月期第３四半期 1,342 百万円 ( 136.8％)
潜在株式調整後
１株当たり四半期純利益

１株当たり四半期純利益円

銭円

銭

2019年３月期第３四半期

477.41－

2018年３月期第３四半期

361.72－（２）連結財政状態
総資産

純資産百万円

自己資本比率百万円

2019年３月期第３四半期
46,651
2018年３月期
42,288(参考) 自己資本 2019年３月期第３四半期 25,398 百万円％

26,55854.4
25,536
57.8
2018年３月期 24,435 百万円

２．配当の状況
年間配当金
第１四半期末 第２四半期末 第３四半期末
円

銭円

銭円

2018年３月期－5.00
2019年３月期－60.002019年３月期(予想)(注) 直近に公表されている配当予想からの修正の有無

：

期末合計

銭円

銭－－70.00

円

―銭

60.00

120.00無※当社は、2017年10月１日付で普通株式10株につき１株の割合で株式併合を実施しております。2018年３月期の１株当たり期末配当金につきましては、当該株式併合の影響を考慮し、年間配当金合計は「－」として記載しております。なお、株式併合後の基準で換算した2018年３月期の１株当たり年間配当額は120円となります。

３．2019年３月期の連結業績予想（2018年４月１日～2019年３月31日）
売上高百万円

営業利益％百万円(％表示は、対前期増減率)
親会社株主に帰属
１株当たりする当期純利益
当期純利益

経常利益％

通期46,300 12.2
1,700 △33.0(注) 直近に公表されている業績予想からの修正の有無 ：百万円％

百万円％円

1,750 △32.8
無1,55023.5

528.00銭※

注記事項（１）当四半期連結累計期間における重要な子会社の異動： 無(連結範囲の変更を伴う特定子会社の異動)
新規―社 (社名)、除外―社 (社名)（２）四半期連結財務諸表の作成に特有の会計処理の適用： 無（３）会計方針の変更・会計上の見積りの変更・修正再表示①

会計基準等の改正に伴う会計方針の変更： 無②①以外の会計方針の変更： 無③

会計上の見積りの変更

： 無④

修正再表示

： 無（４）発行済株式数（普通株式）①

期末発行済株式数（自己株式を含む)

2019年３月期３Ｑ

2,952,500株

2018年３月期

2,952,500株②

期末自己株式数

2019年３月期３Ｑ

16,904株

2018年３月期

16,904株③期中平均株式数（四半期累計）

2019年３月期３Ｑ

2,935,596株※

四半期決算短信は公認会計士又は監査法人の四半期レビューの対象外です※

業績予想の適切な利用に関する説明、その他特記事項

2018年３月期３Ｑ

2,935,772株

本資料に記載されている業績見通し等の将来に関する記述は、当社が現在入手している情報及び合理的であると判断する一定の前提に基づいており、実際の業績等は様々な要因により大きく異なる可能性があります。業績予想に関する事項は、添付資料P.3「１．当四半期決算に関する定性的情報（３）連結業績予想などの将来予測情報に関する説明」をご覧ください。

（日付の表示方法の変更）「2019年３月期第１四半期決算短信」より日付の表示方法を和暦表示から西暦表示に変更しております。

川崎近海汽船株式会社(9179) 2019年３月期 第３四半期決算短信○添付資料の目次

１．当四半期決算に関する定性的情報 …………………………………………………………………２（１）経営成績に関する説明 ……………………………………………………………………………２（２）財政状態に関する説明 ……………………………………………………………………………３（３）連結業績予想などの将来予測情報に関する説明 ………………………………………………３２．四半期連結財務諸表及び主な注記 …………………………………………………………………４（１）四半期連結貸借対照表 ……………………………………………………………………………４（２）四半期連結損益計算書及び四半期連結包括利益計算書 ………………………………………６四半期連結損益計算書
第３四半期連結累計期間 …………………………………………………………………………６四半期連結包括利益計算書
第３四半期連結累計期間 …………………………………………………………………………７（３）四半期連結財務諸表に関する注記事項 …………………………………………………………８（継続企業の前提に関する注記） …………………………………………………………………８（株主資本の金額に著しい変動があった場合の注記） …………………………………………８（追加情報） …………………………………………………………………………………………８（セグメント情報等） ………………………………………………………………………………９－ 1 －川崎近海汽船株式会社(9179) 2019年３月期 第３四半期決算短信

１．当四半期決算に関する定性的情報（１）経営成績に関する説明
当第３四半期連結累計期間（2018年４月１日から2018年12月31日まで）におけるわが国経済は、企業収益の改善を背景に雇用・所得情勢の改善が継続し、個人消費が堅調に推移するなど、景気は緩やかな回復が続きました。
海運業界を取り巻く環境は、外航海運では運賃市況の回復基調が続きましたが、原油価格の上昇に伴う燃料費の増加や国内で台風や地震などの自然災害が多発し、物流へ影響を及ぼすなど、変化の激しい経営環境となりました。
こうした情勢下、当社の第３四半期連結累計期間では、売上高は燃料油価格の上昇に伴い燃料調整金収入が増加したことに加え、近海部門での運賃市況の改善や内航部門での清水/大分定期船航路のデイリー化、八戸/苫小牧フ
ェリー航路の航海数の増加による貨物量の増加などにより、前年同期に比べ11.4%増収の346億61百万円となりました。営業利益は近海部門での市況の改善により８年振りの黒字化を達成したものの、内航部門で新造船シルバーテ
ィアラの竣工による減価償却費の増加に加え、入渠による修繕費の増加や夏場に頻発した台風による欠航の影響などで前年同期に比べて33.1％減益の15億28百万円となり、経常利益は前年同期に比べて31.7%減益の16億３百万円となりました。
また、船隊整備計画の一環として外航船１隻を７月に売船し、特別利益として固定資産売却益５億79百万円を計上した結果、親会社株主に帰属する四半期純利益は前年同期に比べ32.0%増益の14億１百万円となりました。
事業のセグメント別業績概況は次のとおりです。
「近海部門」
鋼材輸送では、国内需要の増加や一部高炉の不調などに伴い引き続き輸出の出荷量は伸び悩んだものの、当社の輸送量は前年同期並みの輸送量となりました。
木材輸送では、日本への合板の輸入量は減少傾向にあり、当社の輸送量も減少しましたが、バイオマス発電用燃料のPKSやウッドペレットについては前年同期を上回る輸送量となりました。
バルク輸送では、穀物輸送などは前年同期を下回る輸送量となりましたが、主要貨物である日本向けの石炭輸送
では、前年同期を大幅に上回る輸送量を確保しました。
以上の結果、同部門全体では前年をやや上回る輸送量になりました。
同部門では、前年同期に比べ市況が改善したことなどから売上高は98億65百万円で前年同期と比べて10.7%の増収となり、営業利益は前年同期の６億73百万円の損失から当四半期は黒字となり、期初の計画を上回る80百万円の利益となりました。
「内航部門」
定期船輸送では、常陸那珂/苫小牧航路において夏場に頻発した台風の影響により前年同期比で航海数は減少しましたが、船体の大型化によるスペース拡大の効果もあり前年同期を上回る輸送量を確保しました。また清水/大分航路においては、航路のデイリー化に加え、西日本豪雨の影響により運休となった鉄道輸送の代替需要を取り込んだことや復旧後も一部の貨物が当航路に定着したことなどにより貨物量は大幅に増加しました。
不定期船輸送では、夏場の台風の影響による不稼働はあったものの、石灰石・石炭の各専用船は概ね安定した稼働となりました。
フェリー輸送では、八戸/苫小牧航路において大型化した新造船シルバーティアラの投入による輸送力の増強や新航路準備中の船舶活用による航海数の増加などにより、トラックの輸送量は増加しました。一方で新規に開設した宮古/室蘭航路では、無料の高速道路である三陸復興道路が全線開通していないことなどにより想定を下回る輸送量に留まっておりますが、10月６日の室蘭発より南下便では八戸寄港を開始するなど定期利用の促進を図るべくサービスの向上を図りました。
同部門では、燃料油価格の上昇に伴う燃料調整金収入の増加や航海数の増加による貨物の増加などにより売上高は232億８百万円となり前年同期に比べて10.4％の増収となりましたが、営業利益は新造船シルバーティアラの竣工に伴う減価償却費の増加に加え、入渠修繕費の増加や夏場に頻発した台風の影響、宮古/室蘭航路で定期貨物の利用が想定通り進まなかったことなどから、期初の計画を下回り、前年同期に比べて50.7％減益の13億66百万円となりました。

－ 2 －川崎近海汽船株式会社(9179) 2019年３月期 第３四半期決算短信「OSV部門」
オフショア支援船事業では、渥美沖のメタンハイドレート海洋産出試験終了に伴う廃坑作業の支援を含む複数の支援作業に従事しました。加えてサルベージにおいても国内最強の曳航能力を誇るオフショア支援船“あかつき”の能力を活かし、中東から原油輸送中に自力航行不能に陥った超巨大タンカー（VLCC）の台風回避、原油揚港経由修繕ドックまでの曳航等、一連の救難作業に１ヶ月以上従事したことから、船隊全体で一定の稼働率を維持することができました。
同部門では、通常の支援作業のほか救難作業にも従事した結果、売上高は15億85百万円となり、前年の第２四半期より連結範囲に加わった前年同期の売上高に比べて35.5%の増収となりました。一方で営業利益は、前年同期に比べ、当四半期は季節要因もあり稼働率が低下した第１四半期が会計期間に含まれているため、56.8%減益の80百万円となりましたが、期初の計画は上回りました。
なお、同部門では一層の事業効率化と営業力の強化を目的に、2018年７月１日付けで、株式会社オフショア・オペレーション（以下、OOC）を存続会社とする吸収合併によりOOCと株式会社オフショア・ジャパンを統合しております。

（２）財政状態に関する説明
当第３四半期連結会計期間末の総資産は、前連結会計年度末に比べ43億63百万円増加し466億51百万円となりました。流動資産は、主に現金及び預金の増加により22億99百万円増加し159億87百万円となりました。固定資産は、主に船舶の増加により20億63百万円増加し306億63百万円となりました。
負債は、前連結会計年度末に比べ33億41百万円増加し200億93百万円となりました。流動負債は、主に営業未払金及び短期借入金の増加により14億76百万円増加し88億87百万円となりました。固定負債は、主に長期借入金の増加により18億64百万円増加し112億５百万円となりました。
純資産は、主に利益剰余金の増加により、前連結会計年度末に比べ10億21百万円増加し265億58百万円となりました。

（３）連結業績予想などの将来予測情報に関する説明2019年３月期の通期の連結業績予想につきましては、2018年10月31日の発表から変更ありません。

－ 3 －川崎近海汽船株式会社(9179) 2019年３月期 第３四半期決算短信

２．四半期連結財務諸表及び主な注記（１）四半期連結貸借対照表(単位：千円)前連結会計年度(2018年３月31日)
資産の部
流動資産
現金及び預金受取手形及び営業未収入金
原材料及び貯蔵品
短期貸付金
未収還付法人税等
その他
貸倒引当金
流動資産合計固定資産有形固定資産
船舶（純額）
建物及び構築物（純額）
土地
建設仮勘定
その他（純額）
有形固定資産合計
無形固定資産投資その他の資産投資有価証券
長期貸付金
退職給付に係る資産
繰延税金資産
敷金及び保証金
その他
貸倒引当金
投資その他の資産合計
固定資産合計資産合計－ 4 －

当第３四半期連結会計期間(2018年12月31日)

2,248,002
5,210,460
624,444
4,326,000
106,800
1,179,926△7,506
13,688,128

4,558,727
6,104,794
814,648
3,328,000
3,673
1,187,601△9,633
15,987,812

21,118,845
248,715885,148
2,669,182
566,245
25,488,137
88,481

24,113,075
347,052
885,148
1,981,064
532,883
27,859,224
86,693

1,227,178
71,479190,538
769,576
441,367
342,011△18,498
3,023,653
28,600,271
42,288,399

1,084,250
64,016211,645
637,466
436,049
302,924△18,596
2,717,755
30,663,674
46,651,486川崎近海汽船株式会社(9179) 2019年３月期 第３四半期決算短信(単位：千円)前連結会計年度(2018年３月31日)
負債の部
流動負債
支払手形及び営業未払金
短期借入金
未払法人税等賞与引当金
役員賞与引当金
その他
流動負債合計
固定負債
長期借入金
長期未払金
繰延税金負債
再評価に係る繰延税金負債
役員退職慰労引当金
特別修繕引当金
退職給付に係る負債
その他
固定負債合計
負債合計
純資産の部
株主資本
資本金
資本剰余金
利益剰余金
自己株式
株主資本合計その他の包括利益累計額
その他有価証券評価差額金
土地再評価差額金
為替換算調整勘定
退職給付に係る調整累計額
その他の包括利益累計額合計
非支配株主持分純資産合計
負債純資産合計－ 5 －

当第３四半期連結会計期間(2018年12月31日)

3,464,279
1,827,186
467,652
254,623
40,0001,357,528
7,411,269

3,970,745
2,560,564
435,664
142,772
30,0001,748,069
8,887,815

7,550,052－
18,75253,569665,920
406,335
272,444373,668
9,340,744
16,752,013

9,358,496
544,288
9,724
53,569154,147
483,304
274,613327,207
11,205,350
20,093,166

2,368,650
1,248,849
20,385,945△28,609
23,974,834

2,368,650
1,250,124
21,405,790△28,609
24,995,955

327,745
123,543
59,743△50,862
460,170
1,101,381
25,536,385
42,288,399

206,575
123,543
120,659△48,239
402,539
1,159,824
26,558,320
46,651,486川崎近海汽船株式会社(9179) 2019年３月期 第３四半期決算短信（２）四半期連結損益計算書及び四半期連結包括利益計算書
四半期連結損益計算書
第３四半期連結累計期間

売上高
売上原価
売上総利益
販売費及び一般管理費
営業利益
営業外収益
受取利息
受取配当金
為替差益
受取保険金
その他
営業外収益合計
営業外費用支払利息
持分法による投資損失
その他
営業外費用合計
経常利益
特別利益
固定資産売却益
負ののれん発生益
特別利益合計特別損失
用船契約解約金
特別損失合計税金等調整前四半期純利益
法人税、住民税及び事業税
法人税等調整額
法人税等合計四半期純利益非支配株主に帰属する四半期純利益
親会社株主に帰属する四半期純利益

前第３四半期連結累計期間(自 2017年４月１日
至 2017年12月31日)
31,102,710
25,834,309
5,268,401
2,984,894
2,283,506(単位：千円)当第３四半期連結累計期間(自 2018年４月１日
至 2018年12月31日)
34,661,817
29,796,122
4,865,694
3,337,478
1,528,216

18,60164,403
17,391
6,665
53,390160,452

17,522
72,58017,111
16,13352,202
175,550

80,73911,7603,142
95,642
2,348,316

96,943－
3,549
100,492
1,603,274－
489,536
489,536579,229－579,229

1,322,163
1,322,163
1,515,690
231,805
155,277
387,083
1,128,607
66,684
1,061,922－－
2,182,503
579,398
141,912721,310
1,461,192
59,7191,401,472－ 6 －川崎近海汽船株式会社(9179) 2019年３月期 第３四半期決算短信
四半期連結包括利益計算書
第３四半期連結累計期間

四半期純利益その他の包括利益
その他有価証券評価差額金
為替換算調整勘定
退職給付に係る調整額
その他の包括利益合計
四半期包括利益（内訳）
親会社株主に係る四半期包括利益
非支配株主に係る四半期包括利益

前第３四半期連結累計期間(自 2017年４月１日
至 2017年12月31日)
1,128,607(単位：千円)当第３四半期連結累計期間(自 2018年４月１日
至 2018年12月31日)
1,461,192

199,507
13,182
814
213,503
1,342,110△121,169
60,915
2,623△57,6301,403,561

1,275,425
66,684

1,343,842
59,719－ 7 －川崎近海汽船株式会社(9179) 2019年３月期 第３四半期決算短信（３）四半期連結財務諸表に関する注記事項（継続企業の前提に関する注記）
該当事項はありません。

（株主資本の金額に著しい変動があった場合の注記）
該当事項はありません。

（追加情報）「『税効果会計に係る会計基準』の一部改正」（企業会計基準第28号平成30年（2018年）２月16日）等を第１四半期連結会計期間の期首から適用しており、繰延税金資産は投資その他の資産の区分に表示し、繰延税金負債は固定負債の区分に表示しております。

－ 8 －川崎近海汽船株式会社(9179) 2019年３月期 第３四半期決算短信（セグメント情報等）
Ⅰ

前第３四半期連結累計期間(自2017年４月１日

至2017年12月31日)

１．報告セグメントごとの売上高及び利益又は損失の金額に関する情報（単位：千円）
報告セグメント
近海部門

内航部門

OSV部門計その他（注）

合計

8,915,350

21,014,986

1,169,935

31,100,271

2,438

31,102,710

―

―――

―

―

8,915,350

21,014,986

1,169,935

31,100,271

2,438

31,102,710△673,306

2,770,335

185,797

2,282,825

680

2,283,506

売上高
外部顧客への売上高
セグメント間の内部売上高又は振替高計
セグメント利益又は損失(△)（注）「その他」の区分は報告セグメントに含まれない事業セグメントであり、不動産賃貸業を含んでおります。

２．報告セグメントの利益又は損失の金額の合計額と四半期連結損益計算書計上額との差額及び当該差額の主な内容(差異調整に関する事項)(単位：千円)
利益金額

報告セグメント計

2,282,825「その他」の区分の利益680

四半期連結損益計算書の営業利益

Ⅱ

当第３四半期連結累計期間(自2,283,506

2018年４月１日至2018年12月31日)

１．報告セグメントごとの売上高及び利益又は損失の金額に関する情報（単位：千円）
報告セグメント
近海部門

内航部門

OSV部門

計

その他
（注）

合計

9,865,746

23,208,339

1,585,142

34,659,228

2,588

34,661,817

―

――――

―

9,865,746

23,208,339

1,585,142

34,659,228

2,588

34,661,817

80,6391,366,684

80,262

1,527,586

629

1,528,216

売上高
外部顧客への売上高
セグメント間の内部売上高又は振替高計
セグメント利益（注）「その他」の区分は報告セグメントに含まれない事業セグメントであり、不動産賃貸業を含んでおります。

２．報告セグメントの利益又は損失の金額の合計額と四半期連結損益計算書計上額との差額及び当該差額の主な内容(差異調整に関する事項)(単位：千円)
利益金額

報告セグメント計

1,527,586「その他」の区分の利益629

四半期連結損益計算書の営業利益

1,528,216－ 9 －