ＪＲ連合（１）第 585 号（毎月1日、15日発行）

平成 31 年
（2019）1月1日

日本鉄道労働組合連合会

ＪＲ連合
総がかりの運動を強く広く展開しよう！

〒103-0022 東京都中央区日本橋室町1-8-10
東興ビル9階ＪＲグループすべての労使において民主的労働組合・労使関係を築こうJAPAN RAILWAY TRADE UNIONS CONFEDERATION

顧

問

職

員

坪井
戸田
小澤
福原

●発行者／松岡裕次 ●編集者／中村鉄平

JR連合

2019年

新 春
写真：吹雪の中1300ｔを力強く牽引するEF66

副会長

JR連合

1部20円（但し組合費に含む）

h t t p : / / w w w. j r - r e n g o . j p

大杉 正美

TEL（NTT）03-3270-4590 （JR）057-7848
FAX（NTT）03-3270-4429 （JR）057-7849

副会長

中原 博徳

副会長

中濱

斉

副会長

荻山 市朗

撮影者：高橋康美さん（貨物鉄産労）

副会長

鎌田

茂

副会長

菅野 一位

昆

副会長

弘美

会

長

松岡 裕次

義範
真宏
由枝
美穂

執行委員

執行委員

執行委員

執行委員

執行委員

執行委員

事務局長

上村 良成

尾形泰二郎

中村 鉄平

北村 公次

中山 耕介

政所 大祐

河村 滋喜

会計監査員

会計監査員

特別執行委員

特別執行委員

特別執行委員

特別執行委員

特別執行委員（交運労協）（青年・女性委員会）（青年・女性委員会）

宮野 勇馬

福森 敬和

慶島 譲治

鈴木 大介

新倉

実

白壁 靖子

八木 大星

（グループ労組連絡会）

解決にむけて推進してきました。特に、２度の民主化

Ｊ Ｒグループは発足 年を迎えようとしており︑日本全国を結ぶ鉄道ネットワークを維持・発展させるべく︑
Ｊ Ｒ各社それぞれの経営環境・経営資源の中で経営努力を重ねてきた︒そして︑Ｊ Ｒ連合はＪ Ｒ産業の持続的集会を開催したことはこれ

この度︑松岡裕次会長にこの間の運動の振り返りと︑新たな１年への決意を聞いた︒まず︑最優先課題であす。本年はこれらの取り組発信できたと実感していまむけた重大な課題を内外へ

ＪＲ産業の持続的な発展にまでの取り組みを礎として、な発展にむけて︑働く者の視点からさまざまな課題解決に取り組んできた︒昨年６月の第 回定期大会では︑一層の活動強化・充実にむけた第一歩を踏み出した︒２０１９年は新たな局面を迎えた諸課題への取り組みをる安全確立にむけた取り組み︑今まさに分岐点を迎えた積年の課題である民主化闘争︑Ｊ Ｒ最大産別としてさ強化し︑再構築する１年にしていく︒

らに確固たるものとするためにも重要となる組織拡大・強化︑Ｊ Ｒ産業の将来にむけた政策課題解決の取り組

みを着実に進めていきながら、すべてのＪＲ連合運動

産別へと発展してきました。 結させなければならないとみ︑２０１９春季生活闘争に臨む意気込み︑最後には本年予定されている統一地方選挙や参議院議員選挙へのその中で、昨年もＪＲに関を、組織の強化・拡大に帰して民主的な労働運動を展

強く感じています。

開してきました。そして、謹んで新春のご挨拶を申し上げます

交運共済はＪ Ｒ職域共済として職場に働く皆さまとそのご家族の福祉向上に取り組んでまい

頻繁に起こる災害など︑まさかの事態に備え︑ります︒

現在火災共済・地震風水害共済への加入︑大型タイプへの切り替えのお勧め取り組みを行って本年もご愛顧をよろしくお願いいたします︒

おります︒

持ち「ヒューマンエラーは者の安全を守る決意を強く「すべてのＪＲ関係労働者

る安全追求への取り組みをを開催し、航空産業におけグループ会社・協力会社も全性を向上していくため、

回業種間安全検討会」 ＪＲグループ全体として安開していきます。

確立に向けた取り組みを展に不断に、かつ愚直に安全をめざし、加盟単組とともＲ労働界の現状を踏まえ、続いて、激震の走ったＪしました。ＪＲ連合はこのました。まさに、ＪＲ労働組合員の大量脱退が発生し以降、３万人を優に超える係に終止符が打たれ、２月

間、民主化闘争を完遂すべを発して以降、 年が経過

く加盟組織一丸となって取り組んできました。そして、 界の総結集にむけて、極め

東労組による２０１８春季

ＪＲ総連の最大単組・ＪＲ

チャンスです。先人・先輩

主化闘争を完遂する最大の粘り強く取り組んできた民ます。今こそ、ＪＲ連合が昨年、ＪＲ東日本において、 て重要な分岐点に立ってい生活闘争のスト戦術を端緒

課題への取り組みについてとして、長年に亘る「労使が積み重ねてきた運動と成ＪＲ連合第３代会長の葛松岡会長

お聞かせください。

野会長が「民主化闘争宣言」 共同宣言」に基づく労使関

この好機を見逃すことなく、

ＪＲ東日本はもとより、Ｊ

Ｒ北海道、ＪＲ貨物にも着実に勢力を拡大していかな

一方、ＪＲ東労組からのければなりません。

脱退者のほとんどが労働組

円台の国からの支援も決定

２０年の２年間で４００億基づき、２０１９年、２０ます。そして、監督命令にて取り組むこととされてい３１年度の経営自立にむけら監督命令が発され、２０

昨年７月に国土交通大臣かＪＲ北海道については、

ことではないでしょうか。

る状況は極めて憂慮すべき内に蔓延しているといわれ「組合不要論」までもが社の社員が組合未加入であり、Ｒ東日本において、大多数

本最大の鉄道会社であるＪの死亡事故・重大労災ゼロ」 合に所属していません。日は、働く者の立場から課題

これらをひとつひとつ積う信念のもと、引き続き学ぶとともに、同じ交通運
昨年５月には、「第 回開催についても検討を進め輸産業として共通する課題

し「ヒューマンエラー」をています。

言をしていくことを要請し徹底し、必要に応じて見直テーマとしてＪＲ全体の安ているところです。
すなど、地道にやっていく

全確立にむけた意思統一を結果であり原因ではない」

ＪＲ連合は、安全確立をしかありません。これにつ図りました。 月には航空との基本理念、そして「安最優先課題として取り組ん

いては、今一度労使で危機連合の全面的な協力のもと、 み重ねながら、とりわけ、等について意見交換も行いでいます。「すべてのＪＲを重ね、しっかりと対処し大労災ゼロ」を目標に掲げ、 感を共有し、徹底的に議論

関係労働者の死亡事故・重ていかなければならない問解決にむけたチェック・提促進と「安全指針」「重大民主化闘争の新たな局面に

坪井 義範

自賠責共済

理事長

交通災害共済わる政策課題、組織課題のマイカー共済極左暴力集団「革マル派」

地震風水害共済のイデオロギーに汚染され子供生命共済たＪＲ総連の独善的かつ非方面の多くの皆様からご支

その後、連合をはじめ、各

聞かせください。

総合医療共済類焼損害保障個人賠償保障借家人賠償保障

決意を力強く語った︒にするところがあれば、お民主的な組織運動・階級闘「安全は絶対に譲らない」
中村広報部長の１年だったかと思います 争から決別したのが、ＪＲという信念のもと
昨年はＪＲ東日本でＪＲ が、新年を迎え決意を新た 連合の「生い立ち」です。
愚直に取り組む

労働界における地殻変動が起こり、一方では日本列島す。また、四大労災（触車・感電・墜転落・交通事故）

中村広報部長をはじめ、過去に起こった

援・ご指導を仰ぎながら、ここからは安全、組織、松岡会長

政策などの課題ごとに会長

３保障制度
件の労災死亡事故が発生し近年の労災事故はグループ
会社や協力会社の社員が受労災防止の行動指針」など

中村広報部長傷するケースが相対的に増 ＪＲすべての労使にえています。各労使での対民主的な労働組合・策強化にむけて、エリア連
合主催で開催している「安労使関係の構築を
全ディスカッション」を通の器材の活用も引き続き進おける対応を中心に、組織

じた情報共有・意見交換のめていきたいと考えていま

20

果、そして教訓をベースに、

入 院 共 済意識しつつ、ＪＲ関係労働

火 災 共 済ました。本年も秋頃に「第各単組とともに取り組みを

11が相次ぐ大規模自然災害に組織人員８万３千人という同種の内容が、この間もた

名実ともにＪＲ最大の責任

びたび発生しているというＪＲ連合は１９９２年５の所感と決意などをあわせ月に結成して以降、自由にてお聞きします。まずは安印象を強く感じます。やはＪＲ連合にとっても激動

全確立にむけての取り組み

生 命 共 済安全シンポジウム」を開催

進めてきましたが、残念な題であり、各単組において 「 第ニュアルを遵守することをについてお聞かせください。 り、基本作業、ルール・マ

総 合 共 済全は絶対に譲らない」といがら、昨年の大会以降も３

松岡会長

交運共済 ニュース

回安全シンポジウム」の聞き手：中村鉄平広報部長

27ています。これらを含め、

12

32

ＪＲ産業の
持続的な発展にむけてＪＲの責任産別として民主的な労働運動による諸課題解決にむけて襲われるという１年でした。

ＪＲ連合の原点を見つめ直し、「あるべき労働組合像・労使関係像」を掲げ、すべてのＪＲ連合運動を組織の強化・拡大に帰結させていかなければならない

12月１日、ＪＲ連合に加盟するＪＲＥ
ユニオン仙台地本は、盛岡支社管内において新たな仲間を迎え入れた。
本人が「より良い会社、お客様にさらにお喜びいただけるサービスを提供する
ためには、自由にして民主的な労働組合が必要不可欠である」という強い意思を持ち、共に歩んでいくことを決断した。
ＪＲ連合・ＪＲＥユニオンは未加入者
をはじめ多くの仲間に結集を呼びかけ、
組織強化・拡大につなげていく。
10

ＪＲＥユニオンで連続加入
盛岡において単独での勇気ある決断
14

第 585 号（２）ＪＲ連合
平成 31 年
（2019）1月1日

２０１９ 新春インタビュー

自然災害で新たに顕在化した課題にも合効率化法など、モーダル

物については、改正物流総事業運営と発展、ひいては、 していきます。とりわけ、えるという関係こそが安全

ループ労組の組織拡大に取国民・利用者から信頼され、 グループ会社の組織化、グを基礎とする健全なＪＲのり組むことが肝要です。そ

組織拡大の取り組みを継続

災害を教訓として、鉄道施だけでなく、この間の自然らなるモーダルシフト推進

場・完全民営化にむけ、さについても、将来の株式上

く、未組織労働者の組織化、 求めていきます。ＪＲ貨物

クで地域の実態を把握し、訪問を通じたフィールドワー

創」を掲げつつ、地方議員

公共交通」「チーム地域共実現にむけては、「チーム

持続可能な地域公共交通のしの状況と捉えています。

構造的な問題への対処と安を求めていきます。

路線に係る調査費の予算化すべきであり、まずは当該早期に整備する方策を検討のために、単線方式を含め、も、四国地域の経済・社会

経営安定化にむけた方策をシフトが推進される中で、社会的役割を果たしていく

取り組みを展開していく所

全性向上、バス運転者不足「 万人組織」を達成すべ

２期連続の黒字を計上し、基盤となります。あらため設の強靱化、物流結節点の存です。

が機能し、会社が誠実に応株式上場・完全民営化にむ強化などを通じてリダンダされました。また、ＪＲ貨

けた道筋が見えようとしてて、「あるべき労働組合像、 のためにも、「ＪＲグルー

ンシーを確保していくこと

民主的な労働組合と健全でＪＲすべての労使に自由で連携した組織対策に取り組エリアで、各エリア連合と人口減少社会が進展する中

加えて、超少子高齢化・などを求めていきます。

新幹線への導入見送りが決

レインの九州新幹線・北陸ても、昨年フリーゲージト

また、整備新幹線につい

改革関連法案の成立に際し準告示については、働き方めます。とりわけ、改善基への対応など取り組みを進バスについても、産業のいます。

を強化しながら、すべての労使関係像」を掲げながら、 プ労組連絡会」の取り組み

においては、グループ会社

建設的な労使関係を構築す

しかしながら、ＪＲ産業
や協力会社を含めて、多くることに邁進していきます。 むとともに、各級機関の奮ＪＲ連合は引き続き各整備されるといった状況の中、連合の主張が反映される取バス産業」にむけて、ＪＲめられるため、「魅力ある盛り込まれ、今後検討が進れた目標を掲げることによいう認識のもと、数値化さ最大の労働条件」であるとたいと思います。「賃金はむ」とおっしゃったように、「地方から変える決意で臨

表幹事の中田利幸議員が地方議員団連絡会総会で代て附帯決議に見直すことがをどのように構築していく

新幹線のフル規格による早定し、整 備 方 式 が 今 後 議 論べきかが最も重要な課題と期開業を求めていきます。

においては、地域公共交通

いえます。ＪＲ北海道、Ｊ闘を要請する次第です。

の社員の連携により列車の

さらに、ＪＲ連合は「１

安全運行をはじめとするすべての業務が成り立っていし、議論がなされています。 Ｒ四国だけでなく、日本全る中、残された大きな課題

経済界・労働界などが参画

そして、ＪＲ発足からす統一地方選で生み出した流

ればなりません。

り組みを展開していきます。 る効果はこの間の成果とします。まともな「労働組合」 ０００万連合」、ＪＲ連合
いくことを想定すれば、喫緊の課題として取り組んで

また、四国新幹線について

として、ＪＲ二島会社・貨な人手・人材不足であり、プ会社においては、危機的た制度設計も必要だと考えの対策など、時代にあわせ健康経営やハラスメントへ

引き続き、加盟単組との連敢に取り組んでいきます。

く意識した内容にもより果グループ会社で働く者を強津也会長（静岡県）、長浜

合国会議員懇談会の榛葉賀の参議院選挙には、ＪＲ連させたいと思います。今回て表れていると思いますし、 れを参議院議員選挙に波及

これらの動向を注視しつつ、 国の課題であり、待ったな

政策活動の大きな柱とし今後ますます深刻化するこます。

また、昨年成立した「働結びつけられるように取りとして、しっかりと結果に正はもとより、「第４次産への対処や長時間労働の是属の各議員を重点候補とし考える議員フォーラム」所

博行幹事（千葉県）が最重とも想定されます。人材確

き方改革関連法」の改正内点候補として出馬し、その続、ＪＲ九州労組においてています。さらに、比例区携を強化し、シンポジウム

も４年連続ベアを獲得し、選挙においても各産別候補の内容を基調として、目下表をきっかけに北海道や各
２０１９春季生活闘争へ

業革命」「働き方改革」

２０１９春季生活闘争に沿線地域での議論がなされの決意とともに、新中期労「高年齢者や女性の活躍推

おいても、中期労働政策ビ

年においてはＪＲ二島会社ており、昨年７月には先に組んでいきます。

保にむけて、最も重要な将の法人事業税資本割の課税述べた国土交通大臣からの容については、法施行を先来投資ともいえる「ヒト」

課題、タ イ ム ラ イ ン 防 災 に
標準にかかる特例措置といっさらにＪＲ貨物が 年ぶり

送などの代替輸送にかかるください。
基づいた計画運休などの取た経営を揺るがしかねない働政策ビジョン策定の取り

他７人の「 世紀の鉄道をり組みにかかる課題、訪日改正に取り組んできました。 監督命令も出されました。

深刻化している労働力不足

松岡会長
外国人への異常時対応といっ
さらに、本年は、貨物新車

ジョンに基づいた方針を柱

まず昨年を振り返ると、た、新たな課題も顕在化しへの投資を強く求めます。

集中豪雨、大型台風、大地ました。昨年 月には国土ＪＲＥユニオンでは５年連震といった大規模自然災害のベアを獲得しました。Ｊ取り、あるいは上回る内容

新中期労働政策ビジョン

また、ＪＲ四国においても、 組みについてお聞かせくだ４人を支援することとして「第回政策シンポジウについては、昨年

おり、全員当選にむけ一丸での対応も求められるとこ進」といったさまざまな労

Ｒ北労組やＪＲ四国労組で

月の

さい。

となって取り組んで参りま「四国の鉄道ネットワーク

働環境・社会的要請の変化す。そのためにも、各組合

特例、地球温暖化対策税のを捉えながら、ＪＲ産業の員の全員投票にも取り組ま

交通大臣への要請行動を実し、ＪＲ各路線をはじめ、は努力義務となりましたが、 ム 」 で 骨 子 の 素 案 を 説 明発展に資する、より現実的らには、同一労働同一賃金、 めて「あるべき姿」を示しろです。インターバル規制の引き上げなど、大きな成な提言として、新ビジョン

も扶養手当、時間外割増率
ＪＲ連合はこの間、「中したところですが、本年のを策定していきます。

松岡会長

中央委員会で中間報告を行っのあり方に関する懇談会

労働環境改善がひいては安た上で、定期大会であらたⅡ」が発足し、四県知事・全性向上につながるといっ

還付措置などについて、しっ果を上げることができまし

た認識を持っています。さかりと取り組んでいかなけた。これをグループ労組に災害が頻発化、甚大化してＪＲ連合はこれまでも鉄道

期労働政策ビジョン」に基も波及させ、 単組でベア300円 3月16日

軌道整備法に基づく災害復づき、ＪＲグループに働くを獲得するなど、この間取貨物鉄産労す。各選挙への決意をお聞なければなりません。とり候補全員の必勝に取り組まずは統一地方選挙での推薦集し協力してきました。ま

選挙においては、総力を結にむけた取り組みを進め、る議員とともに、課題解決

解決に取り組むことを要請

いて一致団結し、諸課題のが民主的労働運動にもとづ

ＪＲ連合８万３０００人◇

きたいと考えています。

ムの体制強化につなげてい国会議員懇・議員フォーラ

解決のために不可欠である

わけ、 歳台のＪＲ西労組

表明しており、若い組合員

組合員２人が新たに出馬をことをお誓いいたします。

先頭に立って奮闘していく

するとともに、Ｊ Ｒ連合がかせください。

が後に続けばと期待してい本年は４月には第 回統

中村広報部長ＪＲ連合は、これまでＪ

松岡会長

Ｒグループの政策活動など

ともに頑張りましょう。

には第 回参議院議員選挙が予定されており、まさにます。そして、昨年 月の一地方選挙、さらには７月

ＪＲ連合として各種課題

すべての労働者が将来に亘り組みを進めてきた「底上300円 3月16日

旧支援について、要件緩和

り目指すべきあるべき働きＪＲ九州労組や補助割合の引き上げなど方と目標を掲げ取り組んで（定昇確保）3月23日

を求めてきました。昨年のげ・底支え」「格差是正」

ＪＲ四国労組

通常国会では鉄道軌道整備

きました。２０１８春季生

ＪＲ東海ユニオン 1,300円 3月15日

法が改正され、支援対象等

1,200円 3月14日が拡充されましたが、これ

12

活闘争においては、ＪＲ東 に一定の前進が図られたと 統一地方選挙・
海ユニオン、ＪＲ西労組、 考えています。一方、グルー
参議院議員選挙での推薦候補の必勝にむけて

ＪＲ西労組

までの取り組みの成果であり、ＪＲ連合の主張が附帯決議に反映されたことは一定の前進と認識しています。
しかし、この度の自然災
害による鉄道被災を踏まえると、早期復旧支援、防災
減災対策など、従来からの

1,328円
3月16日（平均）

ＪＲＥユニオン

30

51

13

に賛同し協力していただけ

25（定昇確保）3月16日

ＪＲ北労組

妥結日

ベース
アップ
単組名

19

「選挙ＹＥＡＲ」といえま

11

政策要望のさらなる推進が必要であり、人流におけるなければなりません。

全国の鉄道が被災しました。 施しましたが、今後、自然19

中村広報部長が全国各地で相次いで発生取り組みについてお聞かせ

国土交通省への要請行動では、税制改正要望とともに自然災害における課題について訴えたでに 年を経過しようとすて取り組んできた税制改正「単独維持困難線区」の公

いかなければなりません。

のように目白押しです。昨32については、５年毎に延長 物の経営安定化にむけた取 ＪＲ関係労働者の中村広報部長バス代行、物流における迂 している二島・承継特例を り組みが重要と考えていま
労働条件・労働環境の政策課題の解決にむけた
回
列
車
、
ト
ラ
ッ
ク
・
船
舶
輸
は
じ
め
、
重
要
な
税
制
が
毎
年
す
。
Ｊ
Ｒ
北
海
道
に
お
い
て
は
、
「あるべき姿」にむけて果敢に取り組んでいく

10

ＪＲ７単組
２０１８春季生活闘争妥結状況

Ａウ・Ｂリ・Ｃボ・Ｄウ（瓜坊）＝イノシシの子

４面「亥（イノシシ）年クロスワードパズル」解答

２度の民主化集会で共有化した現状と課題を内外に発信すべく新たな器材も活用していく

21
統一地方選・参院選での必勝に総力をあげ、政策課題解決にむけた協力体制強化につなげていく決意を語る松岡会長

11

平成 31 年
（2019）1月1日

ＪＲ連合（３）第 585 号（毎月1日、15日発行）

プレイバック
困難な線区（線

医学賞に、京都大学・本庶祐特別教授が選出。免疫反路線区）」公表以来、経営再

（７月）
。
２年ぶり

た。日本のノーベル賞受賞は、ん治 療 薬の開 発に道 を 開い

日本列島を次々に襲った■首都圏で初めて計画運休月）。

を果たした天才棋士に、将棋
地震（９月）、四国・近畿

ファンのみならず驚嘆の声。 （７月）、震度７の北海道
26

10

過去最多の 個のメダルを界沸く。日本選手団は、冬季
正社員と非正規社員の規是正判決
冠水した台風号の襲来を横断し関西空港の一部が風 号が首都圏に接近する台風。中でも大型で強い台
２０１８年の流行語大賞

大賞に■﹁ そだねー﹂流行語年間人目（■﹁ 不合理な格差﹂で非正

ずは労政転換を進めるべき

画期的ながに と っ て 、 支 援 よ り も ま パク質を見つけ、応にブレーキをかけるタン

13

建を模索するＪ Ｒ北海道

10

五輪

２００人超の西日本豪雨

10

厳寒の平昌冬季五輪に世■感動と歓声包む平昌冬季

2018年
民栄誉賞が授与された。

連続の金メダルを獲得し、国トの羽生結弦が五輪２大会獲得（２月）。フィギアスケーで判決。
「不合理な格差」を

ウ レ ッ ク ス 」）が 、 最 高 裁（「長澤運輸」「ハマキョ

待遇 格 差 を め ぐ る ２ 訴 訟

い防災・減災対策。

やかな被災者支援と急ぎた災害が相次ぐ日本列島。速（９月）など、大規模自然響が出た。計画運休を公表

８本、 万４０００人に影計画運休で、在来線１２１線で計画運休を実施。この中、ＪＲ東日本は首都圏全を取る際に使用していた「そ同士がコミュニケーション

女子代表が、競技中に選手

本中を沸かせたカーリング

輪で銅メダルを獲得し、日年間大賞に、２月の平昌五24するタイミングや方法、翌21■Ｊ Ｒ東日本不審事象多発・ 是正する判断下す（６月）。 ■ＪＲ北海道４００億円台

13

内への自転車投げ込み、設ＪＲ東日本管内で、線路

鉄道妨害「皆勤・精勤手当」などの外の全日出勤に支払われる

非正規社員に対する休日以督命令を発し、 ・ 年度

ＪＲ北海道に国交省が監支援「公共」「安全」の多くの日に影響した設備点検等、半端ないって」「金足農旋だねー」が選出。
「（大迫）

45

高裁判決の一部を破棄し、備破壊など不審事象が多発。 一部不払いを不合理とし、末の経営自立をめざす。

政支援を含む２０３１年度の２年で４００億円台の財■本庶祐氏︑ノーベル賞生

課題残す（９月）。

となった流行語を抑えての風」など、スポーツで話題

２・ ％、前年を０・ ％合わせた賃上げ率は、平均

年度のノーベル生理学・

ＷＡＴＣＨ ウォッチ

りそだねー」（ 月）。

受賞。「今年もいいことあ

高裁で差し戻し審理へ。
「単独では維持することが２月以降目立ち始めた事象
上回り、中小の賃上げ率は年ふりの高水準。企業業など、国家予算による＂買収戦術＂で。
︿平成最後の年﹀４月に天皇が退位。現在の皇太子が新天皇に即位すがともに法を理解し、運用

効性確保のためには、労使の義務化も始まる。法の実

位継承論議の行方も気になすることになる。今後の皇新元号の１年目がスタート

う姿勢を示していくのが目

改めて気候変動に立ち向かきが強まる中、国際社会が権が離脱するなど逆行の動限額まで無償になる。対象

無認可保育施設も一定の上の対応などであったが、大税非課税世帯の０～２歳児。 導入の目的は高齢化社会へ

は３～５歳児の全員と住民きな背景には財政再建もある。それに伴い元号も改元。
働き方改革関連法が４月︿働き方改革関連法施行﹀するための労使関係が必要

績の伸びや人手不足を受けから施行される。新たな残不可欠。

す（ ５ 月 ）。 月には歴代最見えて深刻化している。

異常気象による災害が目に帯ほど恩恵が大きくなるなては朗報だが、高額所得世途。年金給付の切り下げも年間、財政赤字は悪化の一るところだ。
温室効果ガスの削減につ続いている。

ったはず。ところがこのいての国際的な枠組み「パ︿五輪へカウントダウン﹀

年齢の幼児がいる世帯にとっ４月の統一地方選に続いどの問題点も指摘される。

的とされている。国内でもて７月には参院選挙。「亥︿消費税２ケタ時代に﹀

月から幼児教育（幼稚︿幼児教育無償化﹀
園や保育園、認定こども園）に。導入から 年で、２ケト。９～ 月には格好の予

ンティア研修などもスター

輪・パラリンピックのボラ

国立競技場が竣工予定。五メインスタジアムとなる新クまで１年。年末までには

東京五輪・パラリンピッ

リ協定」のスタート（２０候サミットが９月に開催。

の無償化がスタート。対象は弱い」といわれているが、 ２０年）を控え、国連の気「消費税引き上げ影響の緩

パリ協定から米トランプ政月から消費税率が ％（い）年の参院選に自民党︿気候変動への対応を﹀

タ税率に突入する。消費税

業時間規制の導入や、年休

平成は 年目で幕を閉じ、■ 大規模災害に襲われた列島を取得させることの企業へがる（７月）。
震度６弱の大阪北部地震

歳９カ月で七段昇進果た（６月）、死者・行方不明

回中央委員会の開催について優勝。 年ぶりの記録更新

第１ 日時 ２０１９年２月５日（火） 時から 時まで

3031和」を口実にしたバラマキ

10

２ 場所 静岡市「ホテルアソシア静岡」
３ 議題 ①経過報告②当面する活動方針③２０１９春季生活闘争方針
④その他

30

10

16

61

４ 出席範囲名（Ｊ Ｒ北労組２名、 Ｊ Ｒ Ｅユニオン１名、Ｊ Ｒ東海①ＪＲ連合役員（特別執行委員、会計監査員含む）②中央委員

５名、貨物鉄産労１名）
四国連合１名、ＪＲ九州連合１名、ＪＲ貨物連合１名）

期待したいものだ。

催される。日本勢の活躍をワールドカップが日本で開行演習となりそうなラグビー

11

17③特別中央委員９名（ＪＲ東海連合３名、ＪＲ西日本連合３名、ＪＲ

14

10

13

31

ユニオン 名、ＪＲ西労組 名、ＪＲ四国労組３名、ＪＲ九州労組

11 37︿亥年の政治決戦﹀

年少 歳２ヵ月で新人王戦

将棋の藤井聡太が勝利と12

理学・医学賞受賞

件、５月で約２１０件、９連合の 春季労使交渉の■賃上げ 年ぶりの高水準

は、労使間対立も関係して
いるのか。

09

ての待遇改善の動き裾野広■藤井聡太︑最年少七段に07昇段重ね、史上最年少の

20

18

３月約 件、４月約１５０
月４日で計７６０件。外部

20から侵入が困難な乗務員室

192019 年の扉内側にも破損見つかる。 最終集計で、定昇・ベアを

18 20

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第 585 号（４）ＪＲ連合
平成 31 年
（2019）1月1日