への強い期待感が示された

会長からの、ＪＲ連合運動

みを提起し、すべての議案

長から運動の基調の要点の経過を踏まえ、尾形事務局ながら唱和し、意思統一を

全国の仲間の表情を確認しなかで強調されている「労に「ＪＲ連合ビジョン」のそして、この思いはまさ

見ながらの実施となったが、 いる。今こそ、その役割を収束後の社会変化にも先見働組合の意義」や「労使関るものである。

係の重要性」と軌を一にすたすべての皆さん方に、心じて﹃出会い﹄・働く仲間が組合活動を通そして、ＪＲ連合の各組

より敬意を表する。

さんの不安を払拭すべく、とが難しい中、組合員の皆すべての働く仲間とともべく歩んでいくを合わせて課題に対応す・仲間が﹃語り合い﹄、力越えて﹃ふれあい﹄結束し寄り添い、必死にサポート

・仲間が様々な立場を乗りしてこられているものと思織の役員におかれては、通で、それぞれの立場から見に、労働組合という基盤が常の組織運営を確保するこ

鉄道をはいかに大事なものなのか、

職場・社会にしっかり伝え、う。心より、感謝を申し上

そして、拡げていこうではげる。

目下の難局を乗り越えてないか。明るい未来にむけ

えない感染リスクと闘いないくために、働く仲間に寄じめ、ホテ

飲 食・物 販・ いる方々、その一方では、り添い、想いや悩みに耳をル・百 貨 店・ がら、必死に基盤を支えてを事前に代議員が審議した発揮すべきときである。

催した︒未だ収束を見通せない新型コロナウイルス感

ビデオメッセージを全国の図った。
（挨拶やビデオメッ

Ｊ Ｒ連合は６月 日︑都内にて第 回定期大会を開染症の拡大防止のため書面による議決としたが︑２０

最後の団結ガンバローは、 セージは、ＪＲ連合ＨＰで性を持って臨むとの見解や、そして、議案書等の資料が採決された。

冒頭、大会議長にＪＲ西「Ｊ Ｒ連合ビジョン」の視聴可能）

仲間と共有した。

労組から松原伸芳代議員を「Ｚｏｏｍ」の分割画面を２０年度の運動方針をはじめとするすべての議案が全代議員の賛成により承認された︒
本大会の代議員・特別代議員には︑事前に議案書等を数え︑その一つひとつに対応する執行部答の資料を送付し意見を募った︒運動方針等を補強する
弁と︑尾形泰二郎事務局長の総括答弁を答弁書として意見はまとめて再度代議員・特別代議員と共有し︑その上で賛否の意思を確認した︒労働組合の原点である﹁対話﹂ができなかったからこそ︑丁寧な意思疎通を心掛け︑その結果として全代議員の賛意を得たのである︒

また︑本大会はＷｅｂ会議システム
﹁Ｚｏｏｍ
︵ズーム︶
﹂

選出し、第一号議案「書面に「出会い ふれあい 語り合い」

を活用してライブ配信し︑広く視聴を呼び掛けた︒

よる議決について」の承認を受けながらも、雇用と生活

旅 行・バス・ 休業要請や自粛のあおりをむこととする。

会とも連携して全力で取り組が収束した後の社会変化へ■新型コロナウイルス感染症

持って働き続けられる魅力あ改革を進め、安心して意欲をく姿勢も必要である。働き方

捉え課題の解決に活かしてい一方、社会変化をプラスにを乗り越えるには、労使で雇識されたと感じている。難局合の存在がかつてなく強く認

今回の事態に際し、労働組プの重要性

合と労使関係︑ＪＲグルー■再認識された健全な労働組策定と実現に全力をあげる。

必要であり、労使ともにＪＲ

任ある労働組合と労使関係が続させるためには、健全で責用を守りＪＲ産業の発展を持する社会の変化に対応し、雇はそうはなっていない。加速組んでいるが、ＪＲグループ

携して政策課題の解決に取り団体があり、労使が緊密に連船舶、さらついて提起する。

また、賃金や労働条件にもの対応

る環境づくりに取り組む。

用維持を前提とする方針を確て、ともにがんばろう。

■ＪＲ産業がダメージから復大きな影響が及ぶと想定され感染リスクを恐れ、鉄道、産業政策に関しては、公共

傾け、そして支えていく、

活し安定軌道に回復するた

るが、雇用確保を最優先した

公共交通の利用を控える傾向

交通のあり方に関する議論が労働組合の真価が問われてス感染症拡大の影響により、めの対策

うえで、短期的な緊急対応と、が続くことが懸念される。公を守るための対処を日々図っ

ＪＲ発足後最大の経営危機に緊急事態宣言による外出自「中期労働政策ビジョン」で共交通離れを食い止め、需要ておられる方々。そういっ陥る緊急事態の中での開催と粛などによりＪＲグループ全提起する中長期的な対応とをには医療・なる。感染防止のために書面体ではすでに１兆円規模の減区分けして真摯な労使協議に

介護分野ま

議決の形式とするが、すべて収となった。ホテル・バス・

その後、連合神津里季生への総結集を訴えた。

荻山市朗会長の挨拶では、 くすべての仲間のＪＲ連合

確認してから議事を進めた。 の理念の下、ＪＲ産業に働
コロナ禍に関してダメージの単組と組合員が団結し、未物販・飲食・旅行業・船舶・グループが一本化して力を合促進を呼び掛ける。

る。

曽有の難局を乗り越え、展望わせることが不可欠である。

グループ会社の積極的な利用を切り拓くために意思統一を認したうえで、働く仲間が問
大打撃を被っている。鉄道は

題意識を正しく共有し、ベク

最重要課題である安全の確

ＪＲ連合への総結集を

繋がりを基礎とする労働組合

組は、会社にはない、仲間のとが不可欠。ＪＲ連合の各単トルを合わせて危機に臨むこい」の理念の下、世話役活「出会い ふれあい 語り合合ビジョン」を提起した。

運動理念をまとめた「ＪＲ連

２月の第 回中央委員会でＪＲ産業に働くすべての仲間の荻山市朗
労災ゼロ」の完遂をはじめ、関係労働者の死亡事故・重大

む決意を申し上げる。「ＪＲ

本年度も組織をあげて取り組

コロナ後の社会変容への対応

固定資産税等の減免をはじめ、しなければならない。すでに、し続けられる経営体力を回復

し、ＪＲが社会的役割を果た

まずはこのダメージを克服る。厳しい時こそ将来を展望

産業の劣化に繋がる危険もあ

離職増加がさらに加速しＪＲ

深刻な環境にある人手不足やで近視眼的に対応を誤れば、が講じる混雑緩和や感染リスジを発信することや、事業者

心な利用を呼び掛けるメッセー

国をあげて不安を解消し安て、若手や中堅の離職が増加

物経営自立実現ＰＴ」におい

高まるはず。「ＪＲ二島・貨地域共創」の政策の重要性が「チーム公共交通」「チームられない。ＪＲ連合に加盟する責任を果たし得るとは考え金に関わる重要事項を決定す

働く仲間を代表して雇用や賃定締結者となる従業員代表が、た。労働組合のない会社で協く皆さんをはじめ、ＪＲ産業

貨物とそのグループ会社に働

Ｒ東日本・ＪＲ北海道・ＪＲされる労働組合の強化と、Ｊに寄り添い、助け合い、信頼の社会変化にも対応し、仲間動の基本に据えて、コロナ後動とコミュニケーションを運会 長

ならではの役割を果たしてきグループ、協力会社を含めた策も含めて要請活動を行ってる健全な労働組合が役割を果なければならない。
ＪＲ産業全体を対象に職場かいるところであり、国に対しする現状に危機感を抱き、将らの安全確立に全力をあげる

ク防止の対策への助成などをに働くすべての仲間のＪＲ連こととし、すべての組合員がし、次なる発展に繋げるためたしているからこそ、職場の引き続き予算や税制上の支援

不安が解消され正常な運営が妥協なく安全最優先で取り組来の自立経営の道筋を付けるに、各単組と連携して取り組べく政策提言に取り組んでいみを進める。

求め、鉄道、公共交通の利用
策、事態収束後の不安解消や回復に取り組まなければなら
感染リスク防止の対策、実効むことを要請する。
現下の情勢に鑑み、新型コ

合への総結集を訴え、ビジョンの実践を進めていく。

できているのである。

また、主要な産業には業界く。鉄道や公共交通のあり方
ある需要喚起策の実施などをを示す先行事例として政策の求め、ＪＲ連合国会議員懇談

ない。交運労協の仲間と連携

ロナウイルス感染症拡大に関した幅広い発信なども検討す

して運動に反映すべき３点になお、収入の激減に苦しむの減少に直結する。

合が高く、収入の減少は利益

経費のうち固定費が占める割加速し、ＪＲ連合が唱道するからの早期回復を果たし、

神津里季生連合会長を喚起する対策を講じていか～今こそ「ＪＲ連合ビジョン」
で掲げる労働組合の役割を発揮しよう～
臨むことが重要である。ここ

連合神津会長からのビデオメッセージ要旨

32

JR連合

1部20円（但し組合費に含む）

29

仲間を支援するために、ＪＲ

会長挨拶
（要旨）

●発行者／荻山市朗 ●編集者／今井孝治〒103-0022 東京都中央区日本橋室町1-8-10
東興ビル9階16

医療・介護など多くの分野で本大会は新型コロナウイル

70

図る機会にしたい。

ソーシャルディスタンスを保ち、ウェブ会議システム「Zoom」で大会を全国の仲間に中継立について、本年４月 日で年を迎えたＪＲ福知山線列

25

車事故を風化させることなく、

15

JR連合

JAPAN RAILWAY TRADE UNIONS CONFEDERATIONTEL（NTT）03-3270-4590 （JR）057-7848
FAX（NTT）03-3270-4429 （JR）057-7849

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日本鉄道労働組合連合会「ＪＲ連合ビジョン」の実践と政策の推進を通じて、ＪＲ産業の持続的発展と組合員の幸せを実現しよう！

令和 2 年（2020）7月1日

ＪＲ連合（１）第 615 号（毎月1日発行）

第29回定期大会「ＪＲ連合ビジョン」の実践と産業・労働政策の推進を通じてＪＲ産業の持続的発展と組合員・家族の幸せを実現しようる。然るべき立場からメッる不安を払拭する必要もあ
場における安全の確立にむ最大のサービスと捉え、職《ＪＲ四国労組》安全こそるとともに、ＪＲ連合とし徹底した取り組みを要請す

安全対策については労使での達成には至っていない。

有を通じて、安全性向上にセージが発っせられるようむけて取り組んでいく。安

ても各単組の取り組み等を起こさせない職場風土づく

全の確保は、何より、一人けた取り組みを組合員と共りに取り組む。

ひとりの行動を、一つひと有するとともに、グループ展開などを通じ、引き続き《ＪＲ九州労組》コロナ禍

つの作業を、丁寧に、着実な取り組みも検討していく

各単組の取り組みを支援しにより、職場の安全衛生管に行うことの積み重ねでしとともに、自組織の組合員

織化が必要。また、休業協ていく。
理のあり方がより顕在化しり組織化にも繋がる。

定や雇用調整助成金など企・グループ労組関係についた。「すべてのＪＲ関係労か、成し遂げられない。こ《ＪＲ九州連合》労働組合

り組みを要請する。
業側においても労働法制にて、ＪＲ各社が一時帰休や働者の死亡事故・重大労災水平展開するなど、他産業

質疑応答 ︵抜粋︶〜丁寧に意思疎通を図る〜
Ⅰ．新型コロナウイルス感染症の拡大による社会・環境変化に応じた対応《ＪＲ九州労組》コロナ禍
関する知識不足が散見され
雇用調整助成金の申請等をゼロ」の理念に呼応しながを含め、さまざまな情報共《ＪＲ東海ユニオン》コロによるＪＲ産業全体の深刻たので、教育の取り組みを
グループ会社任せにしていの強化に努め、事故を引きナ禍に対し、政策・政治活
な経営状況に伴う政策要望
要請する。
た実態や、休業協定書の不にむけた衛生意識の高揚や、 を含めた安全衛生管理態勢

動を迅速かつ力強く展開しを第三次補正予算として実【執行部答弁】

得られた労働法制の知見のたことに感謝。他産別の仲現させられるようさらなる・経過報告にもある通り、のない企業における賃金補間と連携して政治・行政へ協力を要請する。
ＪＲ連合はこの間「コロナ償は把握できておらず、組の働きかけを強化し、社会《貨物鉄産労》貨物列車運

するとともに、継続した取全般に対して交通運輸・サー行にも寄与するため、コロ【意 見】

ビス事業全体の復興・発展

合国会議員懇談会やフォーの要請については、ＪＲ連に関わる政府・関係省庁へるものに加え、バス事業者

減額措置などの鉄道に関わや整備新幹線貸付料の減免・《ＪＲ西労組》固定資産税

請する。

共有を行い、グループ単組

としてこまめな情報提供・《ＪＲ東海連合》ＪＲ連合

れるよう要請する。

第三次補正予算に盛り込まの貸付料等の減免措置を、

函・本四架橋・整備新幹線

定資産税等の減免措置、青鉄道事業用資産に対する固ナ禍に伴うＪＲ旅客会社のも、第三次補正予算も睨み

二次まで実施したが、今後施してきた。要請行動は第党・省庁への要請行動を実全体の復興のための関係政並びに雇用環境維持や産業るための情報収集と発信、ける丁寧な労使協議に資すを立ち上げ、加盟単組におウイルス感染拡大対策本部」

討していきたい。また、８るような器材の作成等も検に、労使交渉の支援に繋が要となってくる。そのため第三波を見据えた対応が必の拡大で、労働法制に関す

新型コロナウイルス感染症

ロジ会社任せにせず、ＪＲ消されない。職場環境は各ければ離職し要員不足は解

職場環境が整備されていなも言えるが、今後は第二波、 ても、安全で安心に働けるる意識や関心が高まったと貨物本体が積極的に取り組を改善して採用者を確保し《ＪＲ貨物連合》人事制度取り組みを進める。

せたとの報告も受けている。 アプローチを強化、着実にの安心感は働く者にとって症への対応では、衛生面で・新型コロナウイルス感染る。

組みを推進するよう要請すニケーションを通じた取り分の周り、職場内のコミュ分のことは当然ながら、自とでできることがある。自ら、ＪＲ九州連合と連携し、 に働く仲間を守るための声《ＪＲ西日本連合》福利厚

取り組みを検討していく。

でも今後に活かせるような直接対話による世話役活動

揺るぎない。そして、手段

直接対話にあるという点は組みについては、ユースラリが多様化したからといって、 ・青年・女性委員会の取り設定する。

性役員意見交換会等の場を・共済活動をはじめとするり組みを活性化させていく。

ＪＲ産業を守るためにも、を通じて業種ごとの対応も協力をお願いする。

ているが、これまでの取り後も、安全衛生委員会でのの観点から、ＪＲ健保組合をしなくてもいいといったーが中止になり、仲間同士話役活動の要素であるとと相互扶助活動は、大事な世次代を担う青年女性世代の取ＪＲ連合全体としてグルー・昨年度においては、安全向上させる。ＪＲ健保もまもに、組合員の福利厚生をた、働く仲間の福祉向上にで繋がる機会が失われてし充実したものにしていく。

まったことも踏まえ、一層合ビジョン」の浸透にむけ誤解を生じさせぬよう注意た器材を作成するうえでも、 特に、ＪＲ北労組で新入社する必要がある。「ＪＲ連と遜色のない制度が整うよへの加盟の拡充などグルーう検討されたい。

プ会社においてもＪＲ本体
た取り組みを展開してきた。 衛生活動の一層の推進にむ【執行部答弁】

議題には衛生対策もクロー

け、労使で一体となった取ズアップされるので、安全り組みを展開することを要

シンポジウムを開催するな

しかしながら、「すべての請する。

加入の仲間の存在、ＪＲ産意識の低下、労働組合に未

労使関係の意義や役割へのハラの問題に加え、多様性

り組みは、セクハラやパワ・男女平等参画にむけた取いものとしていく。

主化の取り組みとともに、止めがかかっていない。民は若手・中堅層の離職に歯一方でＪＲ北海道においてえで、問題提起をしていく。

れている状況を把握したうを密にし、ＪＲ健保の置から、互選議員４人との連携

その点を念頭に置いたうえ

ＪＲ関係労働者の死亡事故・《ＪＲ九州労組》次回中央

員５人の拡大を果たしたが、 資すると考えられることか

委員会が小倉開催であれば、 業の衰退への危機感といっ

を基調に

との認識

を要請する。

平展開等でリーダーシップ

も含めたＪＲ産業内への水ループ・関連・協力会社等の参画のすそ野を広げるとツールの活用が労働組合へ

ざまなコミュニケーション《ＪＲ東海ユニオン》さま【意 見】

画するとともに、ひとつで西労組としても積極的に参ジョンの実践にむけ、ＪＲ《ＪＲ西労組》ＪＲ連合ビ

試行錯誤すべき。

ナ禍の影響により、ユースラ《青年・女性委員会》コロ

施するよう要請する。

合員意見交換会も併せて実ンスとなる。前段の女性組

女性役員と話ができるチャ

合員が意識の高い各単組のＪＲ九州労組の一般女性組の理念は「出会い ふれあて、「ＪＲ連合ビジョン」

かなければならない。そし合ビジョン」を実践してい織であるためにも「ＪＲ連員に信頼され、魅力ある組

ＪＲ連合がこれからも組合等推進委員会で議論をして針も踏まえながら、男女平平等参画推進計画の策定方となった連合の第４次男女３次男女平等推進計画の基必要があり、ＪＲ連合の第のフレームを見直していく

た問題意識から策定された。 の推進という観点でも運動

り、ＪＲ総連以外の組合がＪＲ連合のことを知ってお５人が北労組に加入した。

《ＪＲ北労組》新入社員の員を連れた激励行動の仲介

やホームページを見ていて、 合に集う各単組の若手組合

新入社員はフェイスブックを要請する。

がんばった。今後、ＪＲ連までは青年・女性委員会が識した。また、加入に至る

全のため

らなる安

位で実施した検証アンケーを、今年２～３月に分会単

スタンスは堅持したうえで接対話が活動の基軸というにも資すると考えるが、直した「ＪＲ西労組安全提言」 認識しＪＲ連合への総結集れる器材については、わかげていきたい。今後作成さも新たに労働組合を立ち上繋がりを実感できる企画を活動の手段を多様化させて期総会は高松の地で開催し、 ロナ禍により、今後世話役

リーは中止となったが、定いく必要はあるが、原点はい 語り合い」である。コ

況にあるので、今年度も女員の育成は待ったなしの状念の議論とは別に、女性役

いく。ただ、そういった理報発信の必要性を改めて認との意見を言っていた。情もっと加入者は増えるはずあることを知っていれば、り組んできた。世話役活動・すべての活動に結びつけ取当該単組として組織拡大を《ＪＲＥユニオン》民主化

りやすいものとなるよう要計画する。このような状況～運動の方向性を示す柱３～置き「安《ＪＲ西労組》福知山線列

２．組織拡大にむけた取り組み

全は絶対

車事故から 年を機に策定に労使のトを詳細に分析し、「ＪＲ～運動の方向を示す柱１・２～

に譲らな

枠を越え

10

ではない」 ていく。ＪＲ連合には、グい」と、さ

１．組織強化にむけた取り組み

組織強化・拡大の取り組み

Ⅲ．﹁ＪＲ連合ビジョン﹂の実践を通じたある。

西労組・ＪＲ西日本連合安組みの検証等を行い、今後た取り組みを検討していく。

全提言」に改訂する予定での取り組みに活かしていく。 ど、安全な職場作りにむけ《ＪＲ東海ユニオン》 人・「Ｊ Ｒ連合ビジョン」は、 で、わかりやすく使いやす・経済活動が活発化するた未満職場における安全衛生

請する。

めには、国民の移動に対す

Ⅱ．ＪＲ産業の安全確立と活動の実態をヒアリングし重大労災ゼロ」という目標

図られたい。それらが産別かけなど、ちょっとしたこ

ラム議員を通じて引き続き生制度について、人材確保

うした意識付けには、ともに係る取り組みの展開を要備等を組合が指摘し是正さ取り組みを要請する。

サービスにもつながる。今以上、宣言する。
２０２０年６月１６日

組織への加入メリットとな

また、今後のコロナショッ

むよう働きかけを要請する。 も重要であり、お客様への

日本鉄道労働組合連合会（ＪＲ連合）
第 ２ ９ 回 定 期 大 会【執行部答弁】

いま、時代は大きな変革期を迎えている。ＪＲ労使が胸襟を開いて意思疎通し、危機感を共有して政治や行政などを巻き込みこの難局を乗り越え、私たちの手で明るい未来を描かなければならない。ＪＲの責任産別として、ＪＲ産業の未来を切り拓き、組合員と家族の幸せを実現するべく、積極果敢に取り組む決意を表明する。

月に「ＪＲグループ労組連

産業政策活動については、「ＪＲ二島・貨物経営自立実現プロジェクト」に象徴されるように今後の社会を客観的に直視し、持続的な発展という視点に立ってＪＲ産業はど
うあるべきか、骨太な政策を提言する。そして、鉄道業に限らないＪＲ産業全体を包括した議論を展開していく。また、労働政策活動については、「中期労働政策ビジョン」
で示す目標を加盟全単組で共有するとともに、社会の変化に応じた働き方も視野に入れ、すべてのＪ Ｒ関係労働者のあるべき労働環境を実現すべく、
労働協約改訂交渉や春季生活闘争などの取り組みを力強く展開する。

絡会第 回総会」を予定し組織の強化・拡大については、「ＪＲ連合ビジョン」を掲げ、より組合員に信頼され、魅力ある組織となるべく組織を不断に磨き上げる。新型コロナウイルス感染症の拡大で、働く仲間は多くの不安を抱えた。しかし、健全な労使関係が存在するからこそ、その不安に寄り添い、建設的な意見としてまとめ上げ、丁寧な労使協議が可能となり、労使で危機を乗り越えていく意思統一が図られた。まさに労働組合が必要だと実感する機会になったのである。この間の取り組みにより、着実に組織力は強化されたが、民主化闘争に取り組むＪＲ北海道、ＪＲ東日本、ＪＲ貨物の仲間や、集団的労使関係にまもられていないグループ会社の仲間が存在するなど、道半ばである。「ＪＲ連合ビジョン」のめざす理念である「出会い ふれあい 語り合い」や、労働組合の意義・役割を広く語り掛け、ＪＲ連合への総結集にむけた取り組みを一層強化する。

つつ、適宜要請行動を実施

その上で、最重要課題である安全の確立にむけては、15年が経過した福知山線列車事
故をはじめとする重大事故を決して風化させることなく、組織を挙げて取り組みを展開する。とりわけ、「すべてのＪＲ関係労働者の死亡事故・重大労災ゼロ」の実現にむけ、「安全は絶対に譲らない」との信念に基づく安全最優先の行動を実践する。そして、協力会社等をも含めたＪＲグループ全体の安全性の向上を追求するために、今般明らかになった衛生面での課題も含め安全衛生活動や労使協議等のあらゆる機会を通じて、職場からの取り組みを強化する。

していくので、引き続きのまずは、現下のＪＲ発足以来最大の経営危機から脱し、ＪＲ産業全体を回復軌道に乗せ、組合員と家族の暮らしをまもらなければならない。そのために、緊急で対応すべき課題を受け止め、数次にわたる関係政党や省庁への要請行動を実施するとともに、事態収束後の社会変容を見据えたＪＲ産業で働く仲間の労働環境のあり方を、各単組と連携し広範な観点で議論していく。

個別の労使協議の支援を要

大会宣言

クからの回復期においては、 請する。また、分科会活動

私たちは本日、「田町交通ビル」で第29回定期大会を開催した。本大会は、未だ収束を見通せない新型コロナウイルス感染症の影響により書面による議決としたが、2020年度の運動方針をはじめとするすべての議案が全代議員の賛成により承認された。

プの施設を利用するなど、

28

協力を要請する。
《ＪＲ四国労組》コロナ禍
によるグループ全体の経営危機に対して、税負担の減《Ｊ Ｒ Ｅユニオン》
「ヒュー

【意 見】
マンエラー

安全衛生の強化にむけてなどを求めて要請行動を展は結果でたので、今後活動を強化し免や事態収束後の事業回復開してきたＪＲ連合に感謝

あり原因

50

松原大会議長がすべての代議員の賛意が示された同意確認書を掲げ採択

第 615 号（２）ＪＲ連合
令和 2 年（2020）7月1日

践していく。

事を広める運動を今後も実働組合は絶対に必要である

連合ビジョンを浸透させ労ＳＮＳの活用、そしてＪＲ

総対話集会・ホームページ・「ＪＲ連合ビジョン」の実感を高めた機会として、

コロナ禍を労働組合の存在

従業員の一部が公的機関やちろん、民主化支援単組の重要である。当該単組はも彼らへの今後のフォローがけ込む相談事例が発生した。 労組が多い中で、加入した連合の労働相談窓口等に駆力も借りながら総力をあげあり、感謝申し上げる。他

でも若手社員の組織拡大がた、ＪＲ九州グループでは、 の賜物である。貨物鉄産労致団結して、雇用の確保やナ禍により、働く仲間が一織拡大の取り組みは、コロ・グループ労組における組もこれまでの取り組みで証

気づけることに繋がることかったと感じてもらい、勇「ＪＲ産業団体」発足と、としての発信力強化のため《ＪＲ九州労組》ＪＲ産業【意 見】

連企業を含めると 万人としかし、グループ会社や関もあることは承知の上で、じる。ＪＲ発足以降の経緯～運動の方向性を示す柱４～

３．企業の発展にむけた取り組みて取り組む考えである。

《ＪＲ東海ユニオン》ＪＲ
践を通じグループ労組の結明されている。

東海に対しグループ会社・

・ＪＲ産業としての発信力磨いていくこととする。

りいっそうＪＲ連合運動を組んでいくことであり、よいくこととする。

う、引き続き検討を行って組織内候補を擁立できるよ

来るべき国政選挙の機会に議員の必要性はあるため、

１「ＪＲ連合ビジョン」～運動の方向を示す６本の柱～

念ながらコロナ禍で６月の私たちは、仲間に寄り添い、想いや抱える悩みに

私たちは、社会とつながり、地域とつながり、支え合いの輪を広げていきます。

５

します。

４ 私たちは、ＪＲ産業および各社の持続的発展に参画

理念を広く語り掛けていきます。

３ 私たちは、ＪＲ産業に集う全ての仲間に、私たちの耳を傾け、その解決に向けて取り組みます。

２できる場を創出します。

私たちは、仲間同士が集い、自由かつ活発に対話強化のためにも組織内国会

４．社会を支え合う取り組み【意 見】

活動は中止となった。今後～運動の方向性を示す柱５～《ＪＲ東海ユニオン》早川も 万人とも言える従業員を抱えるＪＲ産業の持続的「政治力」の更なる強化にむ
け、組織内議員（地方行政・社会的地位の向上に取り組
む労働組合の存在が再認識て彼らのフォローに取り組
んでいくこととする。ＪＲ

成に取り組む。ＪＲ連合の理解と協力を要請する。

関係会社の「委託業務費」の在り方や工事の施工方法

も状況を見極めながら各種ていくので、各単組の協力

ボランティア活動を展開し会貢献を強く謳うＪＲ連合を要請する。

町ボランティアは、相互扶ビジョンの理念を体現する

報活動を検討していきたい。 などによる教育活動や機関助の必要性と地域共生・社ものであり、単組としてよ

紙・ＨＰ・ＳＮＳでの情報

いただいたような「ＪＲ産欠である。ＪＲ連合は、責り主体的、積極的に参画を【意 見】

発信、各種マスコミとの連

国政とも）の発掘を要請する。 発展のためには、提起して任産別として、この点につ行っていきたい。

【執行部答弁】

携等はさらに深度化を図【執行部答弁】
するＪＲ産業への支援を求いて積極的に問題提起して【執行部答弁】

・「ＪＲ連合ビジョン」のされた機会にもなった。今

める上で、ＪＲ７社の間でいくこととする。しかし、《ＪＲ九州労組》方針に、理念は「出会い ふれあい 語

後、各単組の取り組みを未在しないグループ会社の仲十分に課題認識が共有され最も重要なことは、ＪＲ連

コロナ禍後はこれまでとは

北労組・ＪＲＥユニオン・間に広く伝え、労働組合のておらず、他産業に比べ、・ＪＲ連合のめざしている

違った形での世話役活動を

貨物鉄産労における組織拡部において１人拡大できた。 話役活動があってこそ成し
有用性と健全な労使関係のＪＲ産業の経営側の対応に合がＪＲ７社の経営側と健にある通り、お互いが支え

全で強固な労使関係を築き、 のは「ＪＲ連合ビジョン」《貨物鉄産労》最重要課題得るものだが、民主化支援
重要性を訴えていくことがついては、少し出遅れた感

真のパートナーとして、今である組織問題について、単組の積極的な関与ととも重要。あらゆるツールや器が否めない。これは、ＪＲ等の改善に取り組む。ＪＲ

あと２、３年が勝負の年で材を利活用して発信してい産業において、経営側のま連合として「ＪＲ連合ビジョンクさせ、「労働組合不要
あり、ＪＲ連合ビジョンでも、加入を決意する大きな示した運動の理念を活用し、 に、そこで築いた人間関係

く。ＪＲ連合はエリア連合

り、一方で、動画の配信べきと考えている。故に、従って、情報宣伝の手法は

動の原点は直接対話にある。 といった新たな情報宣伝のこれまで培ってきた勉強会的なイメージはあるのか。

手法にも挑戦していく。

ＪＲ連合の活動を参考にし、
単

アナログ的な手法もデジタ

バス産業が一丸で取り組む

ため組織課題にも取り組む。

忘れず悲劇を絶対に繰り返さな 働組合が必要不可欠であるとい ４．将来を見据えた産業政策・ 有し、さらには労使関係を通じることの意義を加盟各単組と共ハード・ソフト対応の改善

身体の不自由なお客様への被害への対応、車椅子等お《ＪＲ東海ユニオン》獣害【意 見】

むけ、連携して要請行動等

交通ネットワークの構築」に「新幹線を骨格とした公共

経営自立実現ＰＴ」を立ち

昨年末に「ＪＲ二島・貨物降の支援策の実現とともに、 支援の取り組みについては、現すべく、２０２１年度以上げた。現行支援策が２０【執行部答弁】てＪＲ産業全体と共有していく。

Ⅳ．ＪＲの発展にむけた政策実現への取り組み

組でも新しい世話役活動・広～運動の方向性を示す柱６～

人材を育成します。

論」の払拭しＪＲ全体を牽要素だということが、これやグループ労組の取り組み

り合い」であり、世話役活

６ 私たちは、組合活動を通じて将来のＪＲ産業を担う引・指導することを要請す
鋭意に取り組んでいく。
までの組織拡大でも証明さ合い、助け合う社会である。 求められるとあったが、具体業団体」の存在が必要不可る。
【執行部答弁】
れている。また、加入後に後もあらゆる機会で労使一・コロナ禍による影響に対《ＪＲ九州労組》ＪＲ九州
・ＪＲ北労組で今年４月入

とまった組織がないことも早川町ボランティアは、残組織の仲間や労働組合が存

病院は、会社施策により４社の新入社員５人拡大の報を最大限支援していく考え体となって課題解決に取り大にむけては、自組織の世月から事業譲渡された。引
全国のＪＲ連合の仲間と触要因のひとつだと率直に感ル的な手法も両立していく

き続き連携を図りながら同告があった。青年・女性委であり、引き続き、連携し践による組織強化・拡大

春季生活闘争をはじめとした受け止めつつ、組織の総力を結「ＪＲ連合ビジョン」で示し 組織強化を丁寧に積み重ね、そ 労働条件向上の取り組みは、決た「あるべき姿」は、ＪＲ産業 の上で民主化闘争やグループ労 して外部環境のみに左右される

実現しないのである。徹底した集して未曽有の困難を乗り越えよう。

労働政策の推進止め、「全てのＪＲ関係労働者 組織と広く共有することにある。 は如何にあるべきか、また働く後を絶たない状況を早期に食い 業に携わる全ての仲間、全ての く変化する中にあってＪＲ産業時代の大きなうねりの中で、実・強化

鉄道事業者の課題として、政を発揮されたい。全ＪＲ、全について、リーダーシップ

クター区間予定となる五稜線札幌延伸に伴い、第三セ《貨物鉄産労》北海道新幹のプロセスを具現化するた物の将来像を明確にし、そとを踏まえ、ＪＲ二島・貨に取り組むことを要請する。 ２０年度で節目を迎えるこ・ＪＲ二島・貨物への経営

社会を構成する価値観が大き ５．健全で強固な労使関係の充２．安全確立と安全衛生の強化 の明るい将来を切り拓く上で、 組の組織化をはじめとする組織 ことなく、ＪＲ産業において有

いとの決意を改めて胸に刻むと う確たる認識を、一部に「労働１．未曽有の困難を乗り越える てその不安を少しでも解消でき の死亡事故・重大労災ゼロ」を だからこそ我々はあらゆる組織 ことに対する価値観も一挙に様 ＪＲ産業において労使が意思疎

府や自治体、地域社会の理

役割

いて、法改正にむけ、取りにおける民地利用などにつ《ＪＲ西労組》災害復旧時る仕組み作りを要請する。

ている国交省も協議会に入るのでなく、全国を把握しめ、道南自治体だけに任せにとって重要なルートのた解を促す行動が必要である。 郭～長万部間は、貨物列車

ネットワークの課題はＪＲ

連合は、地域の人流・物流め）を策定してきた。ＪＲ

政策提言（中間とりまとに検討を進め、５月末にはめの支援とすることを念頭い。人間関係を手繰り寄せ、世 む。とりわけグループ、協力会 の価値を高めていかなければな く私たちはどのような働き方を いなく衰退する。私たちにはそ
ＪＲ産業を構成する全ての企

組みの継続を要請する。加安を抱いている時こそ、私たち 活動を、むしろ積極果敢に取り 生している状況を重く受け止め、労働組合が不安を抱える仲間に 組んでいこう。
寄り添い、想いを共有し、そしＪＲ連合はこの１年をかけて、 一線で働く仲間の声を大切にしやバス代行費用などについ負担となっている復旧費用が確認されたこともあり、はコロナ禍で、初期に感染《自動車連絡会》バス産業の進む日本社会・経済の先の課題として捉え、人口減少

えるのではなく、全国共通

二島・貨物だけの問題と捉る」。「ＪＲ連合ビジョン」に を設け、安全最優先の風土を拡 ビジョン」に記したＪＲ産業に に議論していく。

目 下 喫 緊 の 政 策 課 題 で あ る 真摯な議論を通じて将来を切りても国や地方自治体からの行事例とすべく取り組みをおけるあるべき労働組合の姿をＪＲ連合は柔軟な組織力と確た また、この機会に「安全衛生委 希求し続ける。その行動の積み 「ＪＲ二島・貨物問題」は、単 拓いていこう。ＪＲ連合及び加難局を迎えた。支援や利用掲げたフレーズである。この間、 げる取り組みを加速させる。

る価値観を以て様々な課題に対 員会」などの場が職場で有効に 重ねが、いまだＪＲ連合に加入 に北海道や四国だけの議論では 盟単組とＪＲ産業が一枚岩となっ支援策の拡充も要請する。

かけによって、関係議員や峙してきたし、現に克服してき 活用されていたか、想定される していない多くの仲間の心を打 なく、将来日本各地で起こりえ て政治や行政などの関係主体を貨物会社の経営自立、持続かけを要請する。また、ＪＲ進めている。この間の働き可能な交通体系の構築を実し関係議員・省庁への働き
うねりが拡がる。即ち、うちな がら中長期的視点に立って取り 越えていこう。

《Ｊ Ｒ四国労組》Ｊ Ｒ二島・ 促進にむけ交運労協と連携な困難と、今後劇的に変化しよ する取り組みを要請する。

た。今まさに直面している新た 第二波、第三波も考慮し、検証 ち、取り組みに共感し、拡大の る課題であるとの認識に立ちな 巻き込みながらこの難局を乗り強化し、労使が胸襟を開き合い、

目指すべきか、それぞれ現場第 れだけの危機感がある。
あらゆる手段を講じて未組織の 全ての構成組織とともに徹底し ながら、かつ将来を正しく見定 業に呼び掛ける。今こそ健全でえて、災害復旧時に事業者

多くの仲間が将来に大きな不 話役活動を通じて心を通わせる 社において労働災害が数多く発 らないのである。

「将来は私たちの手で実現す グループ会社、協力会社と接点 て組織強化に努め、「ＪＲ連合 めながら各種委員会等で徹底的 強固な労使関係を構築・充実・とともに、総括的立場に立って以下５点に亘り所見を述べる。

ためにＪＲ連合運動が果たす るよう汗をかかなければならな 実現すべく総力を挙げて取り組 行動を果敢に展開し、労働組合 変わりする中で、ＪＲ産業で働 通できなければＪＲ産業は間違

迎えるにあたり、決して事故を えた、正しい価値観を持った労 こう。

ともに、死亡労災や重大労災が 組合不要論」が漂う中、ＪＲ産

福知山線列車事故から 年を 民主的で将来をしっかりと見据 拡大行動に果敢に取り組んでい 為な人材を長丁場で確保し続け

５．教育・広報の取り組み

院における労働組合の発足
れ合うことが、加入して良大会を構成員と直接心合わせる場として開催できなかったのは残念至極であるが、方針は理解いただいたと思う。今後も、皆さんと対話を重ね、徹底的に想いを合わせていく所存であり、代議員・

うとしている社会を真正面から ３．「ＪＲ連合ビジョン」の実 る組織強化なくして組織拡大は 組みを進める。

員会の役員の熱心な声かけ

３月 日付けで東海地区本

20

ンの啓発・宣伝活動」をリ30に取り組む決意である。ま

尾形事務局長今こそ健全で強固な労使関係を構築・充実・強化しよう

22

これからの１年はＪ Ｒ連合にとって極めて重要な１年である。

総括答弁
（要旨）
特別代議員からの発意はＪ Ｒ連合運動に反映することを約束する

15

令和 2 年（2020）7月1日

ＪＲ連合（３）第 615 号（毎月1日発行）

り、ＪＲ連合としての考え

政党との連携も図られておリフリ対策などの交通政策

・災害対策、獣害対策、バ議員懇・議員フォーラムの解決にむけて、引き続き、における様々な政策課題のいくこととする。

議員らとの連携を強化してが、事態の収束が不透明な方針案の検討を進めていく

か、議員懇・議員フォーラ

響を受けているかを、幾度ク」等が推奨される流れにナ禍により世間で「テレワー《ＪＲ東海ユニオン》コロ【意 見】・新型コロナウイルス感染【執行部答弁】

きである。

て統一的な方針を策定すべジョン」に基づき産別とし

本的には「中期労働政策ビ

各事業者団体が作成した

れまで各社において実施し難である。したがって、こるが、現業では物理的に困上述した働き方が可能であＪＲ産業では、非現業では組むこととする。そして、感染症対策を検証した上で、 た総合生活改善闘争に取りてきた新型コロナウイルス

取り巻く環境が厳しいから間の取り組みをベースとし要であり、引き続き、この重ねていくことは極めて重り組みを、毎年丁寧に積みビジョンの実現にむけた取かしながら、中期労働政策等もあり広がってはいない。 なることが予想される。しは非常に厳しい取り組みと状況下において、現時点で方が国会における動きにも課題はもとより、ＪＲ産業

反映されつつある。
・今回、４月上旬以降、新ムをはじめ関係議員らに情あるが、労働集約型で出面

こそ、２０２１春季生活闘Ⅴ．﹁中期労働政策ビジョン﹂に基づく

報共有を図ってきた結果、管理の現業機関を有するＪ「新型コロナウイルス感染争については加盟全単組が労働条件の向上にむけた取り組み

多くの国会質疑に結びつい症対策として、多くの企業
症対策に関するガイドライ型コロナ感染症拡大によった。引き続き、各関係者とＲ産業として、新技術の導ン」等も参考に、利用者おてＪＲ産業がどのような影の連携体制の上、機動的にタイム制・Ｗｅｂ会議・時

入をどこまで求めるべきか、 でテレワーク・フレックス

祝電・
メッセージ

（順不同・敬称略）︻官公庁︼

国土交通大臣 赤羽 一嘉

三日月大造

厚生労働大臣 加藤 勝信

︻自治体︼

滋賀県知事

︻政党︼

立憲民主党代表 枝野 幸男

国民民主党代表 玉木雄一郎︻衆議院議員︼

1.75ヶ月 7/5支払

価値観を確認・共有しつつ（年4.5ヶ月以上）
6/17
2.1ヶ月以上対応していくこととする。ま2/13

た、これは日頃から各単組

1.75ヶ月 7/7支払

泉健太、大串博志、神谷裕、（年4.9ヶ月以上）
6/12
2.3ヶ月以上

城井崇、岸本周平、吉良州

5/18

これまで以上に一丸となっ貨物鉄産労て「Ｏ Ｎ Ｅ Ｔ Ｅ Ａ Ｍ」で2.56ヶ月 6/28支払

よび社員の健康と安全を守

3/15

る対策を立案・実施してい

3.0ヶ月
55歳以上加算

差出勤などが実施され、国2/12

内の働き方が大きく変化し2.48ヶ月 6/30支払

整理されたい。

3/13《ＪＲ西労組》今後、鉄道

3.0ヶ月がそれぞれの地域で議員ら

2/10と関係を築いているからこ

Ｊ
Ｒ九州労組

司、佐々木隆博、白石洋一、

1.89ヶ月 7/5支払

田嶋要、辻元清美、西岡秀

3/20

取り組んでいく必要がある。

2.3ヶ月

くことが重要である。

2/12

た。しかし、以前からこれ

1.89ヶ月 7/3支払を取り巻く環境はより厳し

3/19

そ成し得たものであり、引2.3ヶ月

子、本多平直、山井和則、

2/10

したがって、そうした認識

Ｊ
Ｒ四国労組

に基づいた包括的な方針策（年5.48ヶ月）
2.74ヶ月 6/28支払

・２０２１春季生活闘争に

3/13

むけては、今後、労働政策

年5.7ヶ月らの多様な働き方を制度化2/8していた大企業に比べ、中（年5.38ヶ月）
2.69ヶ月 6/30支払

くなる。春季生活闘争方針

3/11

2.91ヶ月 6/28支払

策定にむけては、各社の業

年5.7ヶ月

6/11

き続き、各単組において、
日

2/10

3.2ヶ月

頃から地方議員や議員懇・

Ｊ
Ｒ西労組

2/12

柚木道義、横光克彦、荒井

3.05ヶ月 6/28支払

2.01ヶ月 7/4支払

聰、関健一郎、松田イサオ

3/14

6/21

定を検討していくこととし

3.1ヶ月

2.4ヶ月

委員会やＪＲグループ労組

2/8

5/27

小企業では働き方の抜本的2.95ヶ月 6/30支払

1.79ヶ月 7/3支払︻参議院議員︼合、損 保 労 連 、 国 公 連 合 、サービス連合、交通労連、

3/13

6/19

績が不透明だが、労働政策

・定期昇給 実施

海員組合、航空連合、紙パ

国競馬連合、ＪＡ連合、港運同盟、全造幣、全港湾、

3.1ヶ月

年3.97ヵ月以上議員フォーラムの議員との・夏季手当 ２ヵ月

ンツ労組 ︵５月 日妥結︶ ・定期昇給 乗数３

鉄構労、鉄道関連労

2/10

6/1

たい。

・定期昇給 平均６０００円

ＪＲ九州サービスサポート

・夏季手当 １・８ヵ月

Ｊ
Ｒ東海ユニオン

妥結内容連絡会幹事会を中心に闘争・夏季手当 ２・７５ヵ月

松浦商店労組

6/10

妥結日

な見直しが初期投資の課題

交運労協、ＵＡゼンセン、・功績給 ２０００円

ＪＲ西日本住宅サービス労組

・定期昇給 乗数４

︻友誼団体︼

全国交運共済生協、こくみん共済ｃ ｏ ｏ ｐ、一般

社団法人全国労働金庫協会、労働金庫連合会、中央

2.8ヶ月

要求内容

委員会において議論し、基賀津也、永江孝子、難波奨自治労、自動車総連、ＪＡ・夏季手当 社員２・５ヵ月＋４万円、契約社員

・ベア ５００円

・定期昇給 実施

・ベア 社員１８００円、１０００円以上︵６月 日妥結︶（勤続５年未満）
業績査定給・夏季手当 ０・３ヵ月＋

労働金庫

マイ

火災共済/地震風水害共済

セット

5/21

家族の幸せを災害から守る

守るＪ
ＲＥユニオン

要求日関係構築を要請する。

・夏季手当 ２ヵ月

（ 歳Ｐ） 大塚耕平、川合孝典、榛葉
０００～ 万８０００円、 ・ベア ８００円

二、浜野喜史、森本真治、

パート社員２万６０００～

森屋隆、柳田稔・夏季手当 ２・１５ヵ月

西日本ジェイアールバスサー

・アルバイトの時給 円引き上げ

４万２０００円

ビス労組︵５月 日妥結︶

・契約社員の時給引き上げ・積立保存休暇制度の新設

・繁忙手当の新設

東海キヨスク労組

・夜間割増手当の引き上げ

２０２０春季生活闘争︻グループ労組︼ （６月 日時点）

ＮＥＳＣＯ労組︵５月 日妥結︶
・定期昇給 平均３１０４円

前年支給額︲２万５００

日教組、電力総連、情報労︻労働組合関係︼

・ベア ５００円

東海交通事業労組

以降の妥結については︑﹁ＪＲ連合ＮＥＷＳ０円

連、運輸労連、フード連〜２０２０春闘速報〜﹂にて掲載を継続します

・定期昇給 乗数４

ＪＲ九州レンタカー＆パーキ︵５月 日妥結︶
・定期昇給 実施

・夏季手当２・６５ヵ月

ング労組︵６月３日妥結︶︵５月 日妥結︶
月、契約社員 規程額＋・夏季手当２・７５ヵ月

ジェイアール東海エージェン

・夏季手当 社員２・５ヵ
等級に応じた加算額

シー労組︵５月 日妥結︶

・夏季手当 ２・８５ヵ月
・通勤手当の改善

ジェイアール東海情報シス

・夏季手当 ２・８５ヵ月

Ｍ、基幹労連、ＪＰ労組、・都市手当の増額

テム労組︵５月 日妥結︶

個人加算

単組妥結 単組ベア

京都駅観光デパート労組︵３月 日妥結︶

・専任社員の基本給の引き︵５月 日妥結︶

・年次有給休暇の付与条件

上げ

東海交通機械労組

格の見直し

・資格一時金の支給対象資・定期昇給 標準乗数４４・４ヵ月

・年間評価による給与改定
・在宅勤務の要件緩和等

・年間臨給（夏季１・７６ヵ月、の改善
・保存休暇の新設

・ベア ５００円

交労連、全労金、ヘルスケ

・夏季手当 ２・８５ヵ月

・インフルエンザ予防接種
費用補助改善年末２・６４ヵ月）
ホテルグランヴィア広島

・定期昇給 実施

ア労協、森林労連、労済労連合、
全国ガス、印刷労連、
・夏季手当 １・９ヵ月

連、労供労連、全印刷、全・夏季手当 社員１・８ヵ月

嘱託・専任・シニア社員
等１２００円

・定期昇給 実施

全水道、全国農団労、全自・ベア ５００円︵６月５日妥結︶

ジェイアール東海ツアーズ︵６月３日妥結︶
・上着、
ネクタイ着用の省略

・夏季手当 ２・４ヵ月

労組

労組
・扶養手当の支給要件の拡充

ジェイアール東 海コンサルタ

・年度末一時金 ２万円︵５月 日妥結︶
・スタッフ制度の改善

ジェイアール東海ホテルズ

・ 休業手当の支給率の引き上げ ・ 通勤手当の算定方法の見直し
・契約社員の処遇改善

ユニオン︵５月 日妥結︶
・定期昇給 実施

・住宅補助制度の改定

社員 ２・８・ベア ５００円︵５月 日妥結︶︵５月 日妥結︶

ジェイアール東海建設労組

・夏季手当 ２・９ヵ月
員・継続社員２・７５ヵ月

日妥結︶ ・夏季手当 社員・嘱託社

・定期昇給 乗数４・定期昇給 乗数４＋３万円、契約社員 万３

・ベア

・夏季手当

５ヵ月、エルダー社員
２・２８ヵ月ジェイアール東海総合ビルメン

・ベア １５００円︵５月
テナンス労組

セントラルメンテナンス労組

・人間ドック補助制度新設︵５月 日妥結︶
・夏季手当 社員・月給委

・定期昇給 実施

労組

ホテルグランヴィア岡山症への対応

・新型コロナウイルス感染︵５月 日妥結︶
・定期昇給 実施

新生テクノス労組

関西工機整備労組

・夏季手当 ２・４ヵ月︵５月８日妥結︶
・定期昇給 平均２１７４円

・契約社員の時給引き上げ

ホテルグランヴィア京都労組

・夏季手当 １・０６ヵ月︵５月１日妥結︶

・年間休日４日増加

・夏季手当 １・１ヵ月
東海整備労組・定期昇給 乗数４

︵５月 日妥結︶︵５月５日妥結︶

・保存休暇制度の改善︵５月 日妥結︶

・定期昇給 実施

託社員１・１ヵ月

２
０
１
９年

守るのは
あなたの家族とマイホーム

2.4ヶ月＋5,000円
6/29支払

みんなで暮らしをガード

交運共

妥結内容

交運共済 ニュース

妥結日

リモートによる大会参加者との「団結がんばろう」で大会を締めくくる

ジェイアール東海パッセンジャー

労組

22

25

・定期昇給 社員・嘱託社

ズ労組

・定期昇給 標準乗数５

員平均１０００円
・夏季手当 社員・嘱託社・夏季手当 ２・１ヵ月
・実務指導手当の増額

員１・９ヵ月＋成績給
ジェイアール西日本ＩＴソリュー︵５月８日妥結︶ 新幹線エンジニアリング労組
ションズ労組・ベア ８００円

・ベア ８００円

11・定期昇給 実施

20

21

21

26

27

︵５月 日妥結︶

・夏季手当 ２・１ヵ月＋

14

要求内容

Ｊ
Ｒ北労組

35

27
22
18

２
０
２
０年

22
10

19

15

18

14

14

12

12

要求日

単組名

11

37

13

88
17

第 615 号（４）ＪＲ連合
令和 2 年（2020）7月1日

２０２０年「夏季手当」要求及び妥結状況表