北海道の未来を︑どう歩むのか︒
ヒントは︑﹁人﹂と﹁地域﹂に眠っている︒
人口減少と少子高齢化の加速︑都市部への人口集中と地方の衰退︑出遅れが目立つグローバル競争︑待ったなしの地球環境問題︒まさに混迷の時
代に日本が抱える課題は︑北海道の課題そのものであり︑これまでの社会見 方 を 変 え て み れ ば︑今 は ま さ に︑高 付 加 価 値 化 や 知 識 集 約 型 産 業 の 拡 大によるイノベーション創出の絶好の機会でもある︒国土の５分の１以上という広大な大地︑豊富な自然資本を有する北海道は︑地域独自の新たな方
向 と 戦 略 を 自 分 達 の 手 で 生 み 出 し︑知 識 と 創 造 性 を 核 と し た 経 済 活 性 化 を図る 可 能 性 を 大 い に 秘 め て い る ︒
本 レ ポ ー ト は 毎 号 テ ー マ 別 に︑﹁世 界 水 準 の 価 値 創 出﹂や﹁持 続 可 能 な
地 域 の 活 動・産 業﹂の 動 き に つ い て︑学 識 者 や 有 識 者 と 共 に 道 内 各 地 で 現地取材し︑その活動が育まれた歴史や背景︑課題とその克服方法などを事例として調査報告する︒持続可能な地域社会︑産業の発展︑自然環境の保全 や 生 活 の 質 の 豊 か さ 向 上 な ど︑複 雑 化 し な が ら 存 在 す る 課 題 の 解 決 に 向
けて︑皆さんと共に考えていければ幸いである︒

本号では︑自然の中のアクティビティや異文化体験を目的とする﹁アドベ ン チ ャ ー ト ラ ベ ル﹂を テ ー マ に︑サ イ ク リ ン グ︑登 山・ト レ ッ キ ン グ︑フ ィ ッ シ ン グ の ３ 分 野 に 注 目︒ダ イ ナ ミ ッ ク な 自 然 と 一 体 と な れ る 格 別 な体験に加え︑地域の文化や食を存分に堪能してもらう滞在型の旅を提案し︑地域経済への波及効果を生む︑││そんな観光産業の新たなフラッグシッ
プのひとつとなる旅の形態に力を注ぐ団体や事業者の取り組みを取材した︒
国内のみならず海外からも旅行者を惹きつける北海道の﹁アドベンチャート ラ ベ ル﹂︒そ の 魅 力 創 出 の 在 り 方 を︑参 加 者 視 点 に よ る 学 識 者 の レ ポ ー

北海道の観光サイクリング 基調レポート

アドベンチャートラベル
特集

自転車と公共交通との連携で多様なサイクリング形態の実現へ
北見工業大学 地域未来デザイン工学科教授

函館市

サイクリング 事例紹介①

髙橋 清
特集

登山・トレッキング 基調レポート

函館バス株式会社
特集

大阪大学 社会経済研究所 特任教授

札幌市

登山・トレッキング 事例紹介①

小野善康
特集

登山・トレッキング 事例紹介②

北海道山岳ガイド協会
特集

フィッシング 基調レポート

大雪山国立公園連絡協議会
特集

十勝を釣る

中札内村

東京大学大学院 工学系研究科
社会基盤学専攻 上席特任研究員

フィッシング 事例紹介①

朝倉康夫
特集

フィッシング 事例紹介②

ポロシリフライズ＆ガイド
特集

フィッシング 事例紹介③

NPO法人渚滑川とトラウトを守る会
特集

フライフィッシングガイド POTAMOS

中川町

滝上町

ヨーロッパの山岳リゾートのあり方から︑北海道の登山観光の可能性を探る

2

2

2

3

3

3

3

トと︑道内各地の取り組み事例から見えてきた課題と可能性と共に︑世界

Docon Regional Research ドーコンリージョナル・リサーチ vol.01

経済活動の方向性を根本的に変える︑新たな取り組みが求められている︒

Docon Regional ResearchDocon Regional Research 02

03 Docon Regional Research

1

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トップクラスの体験型観光への対応を考えていきたい︒©YOSHIYASU ONO

自転車と公共交通との連携で多様なサイクリング形態の実現へ。

サイクリング特集1

基 調レポート

自転車と公共交通との連携で多様なサイクリング形態の実現へいである。服 装 選 びに気を遣う。重ね 着 す るレインジャン
パーも必 要。６月の道 南の雨

象キャスターは天気図を示していた。こん な 天 気 は、サ イ
クリストにとって一番 やっかている。これから 向かう 函 館
方面の予報は曇り。小雨が続き、好 転しないとテレビの気

出発の朝、札幌 市 内のホテル。窓の外 は 小 雨 がぱらつい

今回のライドは自前の自転車ではなく、用意して頂いた
ロードバイクに乗ることには体 重が気になるものだ。とはいえ、昼食を楽しみに朝 食の席を立った。

ト 地 点 まで は 高 速 道 路 を 車 で移 動 するので、消 費カロリーは ゼロに近い。シーズン当 初

今日の走行予定距離はそれほど長いものではないし、スター

ペダルとシューズは持参する。
最近、遠方でライドをする際の定番準備である。サドルのはまだ冷たいかも、と考えると、 なっている。とはいえ２日でサイクルパンツは 長めがいい
約１００㎞弱の行程が予定さ
かな、気を巡らせているうちに、 れているので、ビンディング
朝食の時間が迫ってくる。
朝食は軽めにと考えた。ス
タート前の昼食は、地元でもムの 楽 しみの一つ、抜 くことは許されない。
昼食後、大沼国定公園を車で 通 過 し、国 道278号へ向かう。大沼国 定 公園は、昭 和
年 に 北 海 道 で 最 初の 国 定 公園に指定された。北海道駒ヶ岳、大 沼、小 沼、そ し て じ ゅ
んさい沼の３つの沼、そこに高さは現地でチェックと思い入できないかという研究会をのゲートを抜けていた。
立ち上げ、まずは、現 場 視 察
大沼公園 IC 近くで人気のということで、スイスでサイ
老 舗「ケルン」で 昼 食 を とる。
ク リ ン グ や カ ヌ ー を 体 験 し、 平 日 に も 拘 わ ら ず 満 席。メ
その 素 晴 ら し さ に 感 動 し た か
ニューはスタッフお 薦めの王らである。
道ハンバーグランチ。午 後のそれ以 降、すっかり 自 転 車
ライドを考えると、少しカロの 虜 とな り、それまで人に 言リ ー を 取 り す ぎ た かと 後 悔 すえるような趣味がなかった私も、 るが、食はサイクルツーリズ
控 えめではあるが、自 転 車 が趣味と他人にも公言するように なった。今 では、自 転 車 関連の研究や講演も行うようになり、趣 味と仕 事を同 時に味わ える 幸 せを 感 じている。なによりも、自転車で繋がった新たな 仲 間ができたことが大きく、私の人 生の財 産 となると

有 名 な 洋 食 屋 と 聞 い て い る。

そもそも、ロードバイクを本 格 的 に 始 め た き っ か け は、
２つ ほ ど あ る。一つ は、私 の研究室の有名な自転車レースに出場している学生から、ロード バ イ ク を 勧 め ら れ た こ と。
爽快感があり、年齢に応じて楽しめ、健 康 管 理にもベスト
な ス ポ ー ツ で あ る、と い う。
つい、高 価 なロードバイクを確信している。自転車に感謝。
仕事と趣味が高じて、南は沖縄から北は宗谷岬まで、こ※髙橋先生の取材後、2024年2月に「どうなん海道サイクルルート」が追加された。

新しい旅のスタイル

購入してしまった。
もう一つは、観 光 先 進 国で
あ る ス イ ス で、ス イ ス・モ ビ

現 在、北 海 道サイクルルート
連携 協 議 会では、２０２３年

リティを体験したことである。 れまで各地のサイクルルート
ス イ ス・モ ビ リ テ ィ と は、観を 走った。た だ、道 南 地 域で光バスやレンタカーではなく、 のサイクリングは初めてである。
人力で移動するハイキングやサイクリング、カヌーなどの度時点で全道に基幹ルートがル ー ト 登 録 さ れ て い る が、道南地域には基幹ルートは登。今 後 申録 さ れ て い な い（※）
請 さ れ るで あ ろ う 道 南 の サ イ
クルルートの魅 力について思い巡らす内に、車は大沼 IC

連 携 協 議 会：北海道開発局、北海道運輸局、北海道、北海道商工会議所連合会、北海道観光振興機構、
シーニックバイウェイ支援センターにより構成
ルート協議会：市町村、総合振興局・振興局、開発建設部、民間事業者団体（観光協会、商工会議所等）、
自転車関連団体等により構成

初夏の道南ライドは、磯の香りと風が五感を刺激してくれる。

ス ポ ーツ ア ク テ ィ ビテ ィ と 公
共 交 通 機 関 を 自 由に 組 み 合 わ
せて楽しむ、新しい旅のスタ
イルであ り、スロー交 通を 観
光 資 源にするという、スイスの 総 合 的 な 観 光 政 策の 総 称 である。これをぜひ北海道に導たかはし・きよし／交通・地域に関する政策評価、防災計画、物流政策が専門。自転車走行環境の多様性を考慮した乗り心地評価シス
テムの構築など、北海道のサイク
ルツーリズムへの取り組みにも尽力している。

魅力的な観光資源を活かしながら「世界水準の観光地」を目指す
北海道。自転車の走行環境、受入環境の改善・充実など〝誰もが楽しめる北海道のサイクルツーリズムの可能性〟を北海道サイクル
ルート連携協議会アドバイザリー会議の会長を務める髙橋清先生に道南ライドを体験してもらい寄稿頂いた。

北見工業大学
地域未来デザイン工学科教授

33

昼食を取る予定のレストラ
ンは道央自動車道大沼 IC 付
近で 約290キロの 距 離である。それまでは車 内で午 後のサイクルに思いを巡らそう。

清髙橋

Docon Regional Research 04

05 Docon Regional Research

9

ながら、用意頂いたロードバイ
ク を ク ル マ の 中 で 拝 見 し た。
しっかり整備されたイタリア、コ ン ポ ものBOTTECCHIA
装 備 で あ る。最 近ULTEGRA
購入したイタリアメーカーのサイクルジャージーは、スーツ ケ ー ス の 中 に 入 っ て い る。
これは相性がいい。
札幌のホテルを出発し、雨の 中、一路、高 速 道 路で 函 館方面へ向かう。朝の天気予報
は 的 中 し な いで ほ し い と 願 ってはいるが、無 情にも 雨はひ
どくなるばかりである。

サイクリストの目線で走行環境の改善・充実などにも取り組む髙橋先生。

アドベンチャートラベル
北海道の観光サイクリング 基調レポート
特集1

自転車と公共交通との連携で多様なサイクリング形態の実現へ。

浮 か ぶ126の 島々から な る
風景は、自然が創り上げた日

公 園 駅 近 くの 大
沼 観 光 案 内 所に立 ち 寄 っ た。周辺には 土 産 物 屋や レン タ サ イ ク

ル・ト ポ ロ 館 もいた だ く。ここでいつ も 気 に

転 車のラックを是 非、設 置 頂

ワークも同 様である。サイクなるのは、シューズの音である。 きたい。北 海 道 開 発 局とセイ
音はもとより、サイクルシュー
コーマートは 協 定 を 結 び、前ズのビンディング が 床 を 傷つ
述の北 海 道の基幹ルート上にけ ないか心配 だ。今 回は 金具
あ る 店 舗に、サイクルラック
が靴底にめり込んだ形のを 設 置 して 頂いている。サイ
クルルートのインフラ 整 備 向
上にも一役買って欲しいものだ。
スタートして キロが過ぎた。
同 伴 の サ イ ク リスト も 慣 れ てきた 様 子であるが、天 候は一ルルートにおけるノード（拠点）は、水の補給や補給食の調達、時には自転車の組み立てといった機能を担うことになる。
これら機能を兼ね備えた「道あ り、観 光 情 報の駅」はサイクルルート・ネッ
SPD シ ュ ー ズ を 選 択 し た。
も 充 実 していた。 トワークには欠かせない拠点
サ イ クルツーリ ズムは、走 る
観 光 ガ イ ド マッとなる。特に 時間使用可能
楽 しみはもとよ り、降 りてか
プ に は、七 飯 町
な ト イ レ は 大 変 あ り が た い。 らのアクティビティも 大 き な牧 場へ向 か う ヒ
道内には道の駅をサイクルツー
魅 力 で あ る。し か し、周 りのル ク ラ イ ムコ ー
リズムのゲートウェイとして人々への 気 遣いや、建 物の 床
ス も 示 さ れ てい
本格的に整備されている道のを 傷 をつけ ないという 配 慮もる。沼周辺の散策のみならず、 駅「お と ふ け」も あ る。ま た、 常日頃から大事だと考えている。
向に良くならない。空一面 が雲に覆われ、太陽は顔を出してくれない。とうとう天 候がた。箱 館 開 港 時には、外 国人の遊歩地区に指定され、散策や舟遊びを楽しんだところでもある。
スであったことは 知っているのであろうか。

何 人 かの サ イ ク リ ス ト と す れ違った。彼 ら は、このコース
が江戸末期からの観光のコー

ペダルを 設 置、さらにサドルの高さも調 節した。これまた持 参 し た ボ ト ル に 水 を 入 れ、海岸線を南に向かう。
コンビニはサイクリストにとってのライフラインである。

文ロマン 南 かやべ」からス
号（バ イ パ ス）を 少 し 戻 り、
タートする。駐 車 場において、 臼尻 会 館の横を抜けて、コン
自転車の組み立て、持参したビニで伴 走 車と合 流。さらにすばかりである。
今回のライドは、道の駅「縄補給食の購入やトイレの使用、
日 差 しが厳しいときには、軒下での 休 憩。特 にセルフガイ

ヒルクライムコースがあるとだ。目の前にあるはずの標 高618ｍの恵 山は 霧に姿 を 隠している。たしか山 頂 までのことを思い出す。狭い道 道は
海岸沿いを走り、少し高台を上がると宿泊先のホテル恵風る。満潮時には水没するワイ
ルドな露天風呂として有名な温泉で、 年ほど前に訪れた

恵 山 国 道 278 号 か ら 道 道
231号へ直 進 す る。さ ら に
直 進 す ると 水 無 海 浜 温 泉であは終了となった。
伴走車に自転車を積み込み、本庭園風な景観として、江戸時代から人々に親しまれてき

また、大沼国定公園の地形
形成は、北海道駒ヶ岳の火山

サイクルルート・
ネットワークヘルメットをかぶり駐 車 場でウォーミングアップ。これで準備完了。整備された自転車を 高めるお 願いとしては、自を ご 用 意 いた だ き あ り が と う
ドでライドする 際は、サイクございます、礼。
リストにとって欠かせない施
そして最後の仕上げはトイレ。 設 で あ る。コンビニの 利 便 性

怪しくなって、安浦漁港を通過し、古部漁港集落付近で雨が降 りて来た。残 念だが、降雨 の た め 本 日 の サ イ ク リン グ

活動が大きな役割を果たしてい る。1929年 の 大 噴 火 をはじめ、これまでにも 幾 多の噴火を繰り返してきたこの火
サイクルツーリズムにおいて、ルートの ネットワーク 形

道の駅のトイレを 使 用させての安 全性を確 保するため、まを避けるにもうってつけと気トのバイウェイ だ。夏 だとひんやり感もあり、暑い日差し

まさに寄 り 道、サイクルルー

た防 波 堤 の 壁で 膝 を す り

バスを避けるため海側の堤防によろうとした瞬間、こけしているとのことであった。

つけ た。短 距 離 とはいえ、水し絶好調である。雲も晴れ
月 と して は 強 い日 差 し が 照 り

天 気 は 足の 状 態 と は 反 比 例た、ドライバーへ過 度 な 負 担
を 与 えないためにも、サイクルルート上のトンネルの 安 全

れ を 告 げ、い ざ、ス タ ー ト。
一気 に 坂 を 下 る。国 道278

山周辺では、火山防災の先駆的 取 り 組 み を 実 施 し て き た。

り、サ イ クルルー ト・ネ ットの装 備 や、少 人 数 グループでてキャンプはこれまでにも増聞いた。天気が良ければ山頂の走 行 など、走 行マナーを 今
して人 気 となっている。キャから青森まできれいに見える
一度確認することも必要だ。
のだろうと思うと、さらに残念。 ンプとサイクリング、まさに
サンタロトンネルを無事通コロナ禍 後の王道アウトドア、
サイクリストには天気をコン
過 し、左に 折 れ、日 浦 洞 門へ
実に魅力的である。
トロールする能力はない。しか向 か う。こ こ は、1929 年
スタートして間もなく、１し、その天 気を楽しむというに開通した素堀のトンネル群
３５５ｍのサンタロトンネル
マイン ド が あ る。ゆ え に、サで、周 辺 は、
「道 南 金 剛」とを通過する。ライトは点灯しイ ク リスト は 異 な る 条 件 の ラ呼ばれる安山岩の柱状節理のイドを楽しむリピーターが多い。 ている ものの、トンネル内の奇岩絶壁が続き、観光の名所
照明は暗く、後方から迫る自のひとつになっている。また、
動 車の反 響 音に、ついブレー
名所を巡り五感 を
豊浦側には奇岩にまつわる民
キレバーを握りたくなる。小刺激する道南ラ イ ド
話 伝 説「佇て岩とサンタロ泣
型自動車の通行音もまるで大二日 目 の 天 気 は 回 復 に 向 かかせ」があ り、漁に出 たま ま型 ト ラッ ク の そ れ と 聞 き 間 違
う予報。窓の外は薄い霧がか
帰らない息子を浜辺で待ち続うほどの爆音である。
かってはいる が、きっと 霧 はけた父と嫁が、ついに岩になっ
確かに北海道の海岸線は風晴れる。今日は函館市内まで、 光明 媚な箇 所の連続で、サイてしまったという悲しい民話
気持ちのいいライドができそが「サン タロトン ネ ル」の 名
クルルートとしては一級 品でうだ。気 温の上昇は、気 分 もある。しかし、同時に石狩北部・ の由来と聞いた。
上昇と、短めの上下サイクル
全国的にも手掘りトンネル
増 毛 ル ー ト（国 道 ２ ３ １ 号）
ジャージーを選択する。車体は、そ の 歴 史 性 と 相 ま っ て、のよ うに、トンネルと 覆 道 がと同国のブランドで相性はぴっ
サイクルルートの魅力要素だ。
合わせて 区間もあるというたり。
ここもルートの魅力を高める、
ルート も あ る。サイ クリスト

25

ス が 堂々と 来 た。ま だ、バス分よく考えていると、対 面にバスが現れた。それも路 線バ

くあることだが、この手の擦むいた。下半身の筋力が十分で は な い シ ー ズン 初 め に は よ

余裕ができ、通過する場所が分 補 給 が 重 要 と な っ て く る。
天候が良くなると、走行にも対 策は喫 緊の課 題だ。それは道路管理者も認識しているところ で、現 在、ＩＣＴ も 利 用持っている地 域の香 りを、自転車が斬っていく風と共に感のバス路 線として、今も活 躍路 線になっているのか。後 日、 り 傷は浅く見えて、ペダルを
函 館バスの方に伺うと、現 役
回 す た び に 血 がに じ み 出 て く
したハード面の対 策を検 討している と 聞 く。一方 でサ イ ク
リストも視 認 性の高いライトじることができる。サイクル

6
る。案の定、出血は続いた。

!!

ホテル恵風から伴走車に自転 車を載せ、スタート地点の
道 の 駅「な と わ・え さ ん」へ向かう。本日も道の駅がルートのゲートウェイだ。
道の駅近くには恵山海浜公
園 も あ り、コンビニも 近いことから行楽シーズンには大いに賑 わうそうだ。コロナ 禍 以降、密を避けたレジャーとし素掘りしたトンネルが7つ連続する「日浦洞門」
は道南土木遺産に指定されている。

成 は一丁 目一番 地であ る。すべての ネットワークは、ノード と リン ク か ら 構 成 さ れ て おチューブの自動販売機や工具
この道の駅に併設する函館を無料で貸し出すところなど、 市縄文文化交流センター内でサイクルルートのノード機 能
微 笑 んでいる、国 宝、北の 縄として、道の駅の重要性は増文ビーナス「中 空 土 偶」に別

15

火山防災のハザードマップを作製したのも北海道駒ヶ岳が全国初である。
大沼公園内にある JR 大沼

ヒルクライムも 含 めて、ぜひ
一 度 は ラ イ ド し た い も の だ。
道道から国道へ抜けるルート
上では、インバウンドを 含め

24

Docon Regional Research 06

07 Docon Regional Research

大沼観光案内所にはサイクルラックが設置されている。
近隣施設では貸自転車や手荷物の預かりサービスなど、観光に自転車を積極的に取り入れている。

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アドベンチャートラベル
北海道の観光サイクリング 基調レポート
特集1

自転車と公共交通との連携で多様なサイクリング形態の実現へ。

自 然 の な かで 行 う ア ク テ ィ ビ
ティも魅力的であるが、地域
固有の歴史を振り返り、地域を よ り よ く 知 ること が 魅 力 になる地域も多く存在する。まさに、北 海 道の中でもその歴
史 的 経 緯 と地 政 学 的 な 位 置 からも特筆される函館・道南地
域はアドベンチャーツーリズ
ムの魅力が数多く散在する地
域 だといえよう。そのポイン
トとポイントを線で結 び、まと め 上 げ てい く た め の ツ ール
として、自転車は最 適なツー

海岸線に沿った道路では昆布の香りがより強く感じられ道南ライドの記憶として刻まれる。

クルルートでは、リンゴの 香
りの 中、走 行 し た。ここでは、
まさに昆布や磯の香りだ。香
りは脳に直 接アタックし、記憶となって残っていく。
この ル ー ト で は 先 ほ ど の 日

ツ ー リ ズム が 五 感 に 訴 え る ア
ク テ ィ ビテ ィ だ とい わ れ る 所以である。以 前、増 毛のサイを結ぶ予 定であった。目 的は、
津 軽 海 峡 の 防 備 の た めに 建 設された汐首岬砲台への物資輸送や、青函連絡船の輸送距離を短 絡 するためであった。１
９４２年に戦局悪化や資材不成の 鉄 道 路 線「戸 井 線」の一部である。戸 井 線は、五稜 郭
駅 か ら 戸 井 駅 ま で の ・2km
要 性は 変 わっていない。汐 首
橋 梁 は 昔 の 姿 を 残 し つ つ、
しょっぱい川 の 津 軽 海 峡 を茂 った 木 々と 共 に 見 続 け て いる。現 在、一部 は 函 館 市 内の自転車・歩行者専用道路とし

来 る か で 迷 っ た と の 記 述 を、と あ る 本 で 目 にし た。120年経た今でも、津軽海峡の重浦 洞 門に加 え、も う一つ楽し足 に よ り、わ ず か ・8kmをて利用されている。
みにしていた歴史遺産がある。 残して工事は 中 断、その一部
旧戸井線の汐首橋梁跡である。 が橋梁跡として残ったものだ。 地域と深く接するのに2

体 的にはサイクルバスやサイ
ク ル ト レ イ ン の 運 行 で あ る。
公 共 交 通 と サ イ ク リン グ の 連
携 は、前 述 し たスイス・モビ
リティでも指摘がなされている。
公 共 交 通 と 連 携 す る こ と は、

サイクルツーリズムの底辺拡大に重要なポイントがもう
一つ あ る。そ れ は、自 転 車 と公共交通との連携である。具

行動範囲を拡大させる
公共交通との連携

は新幹線での輪行も楽しんでみようか。

陸上公共交通機関とスローな
自 転 車 がマリアージュ。次 回されている。
ヒアリングの翌日、大 学の別件用務のため、新函館北斗
駅 か ら 新 幹 線 に 乗 り 青 森 まで移動した。新 幹 線のデッキで年季の入った革の輪行バックを発 見。最 後に、地上最 速のサ イ ク リン グ の 範 囲 を 拡 大 すチ」なサイクリストだけではるのみなら ず、サイクリスト
な く、「散 走」を は じ め と する走る魅力もさることながら、 に対する安心感を与え、多様なサイクリング形態を実現す
自転車を降りての体験に魅力
るのに 適 している。現 在、宗の 重 き を お く サ イ ク リスト も谷地域ではサイクルバスの運増えるであろう。これからは行、ま た、道 東ではサイクル
サ イ ク リ ス トの 年 齢 層 も 幅 がトレインの実証実験が行われ広くなり、家 族 連れや、アクており、今後の発展に期 待しティブなシニア層 など、多 様たい。また、函 館 走 行の翌日
なサイクリストに対するコンの 函 館 バ ス ヒ ア リ ン グ で は、テンツを提供することが必要
サイクルバスの実施の経緯や、となる。サイクルツーリ ズム
将来展望も含め伺うことがでの底辺拡大のためにも、地域きた。内容は事例紹介に記載の風土や歴史、さらに洗練された文化とサイクリングをミッ
クス さ せ る こ と が 重 要 で は な
いだろ うか。香 りの深いコーヒーを頂きながら自転車と文化について思いを巡らせた。

確かに北海道は圧倒的で人間さえも寄せ付けないほどの手段の一つであり、近年はハードなものより、むしろ散 策や文化体験等のソフトで簡易なものが主流となってきている。

と 連 想 さ れ が ち で は あ る が、
ア ク テ ィ ビテ ィ は 地 域 を よ り
良く知り、地域と深く接する〝アドベンチャー〟という用語から、一般に強 度の高いア
ク テ ィ ビテ ィ を 主 目 的 と す る

3

コンクリート製のアーチ橋は
国 道 に 沿 った 形 で 残 さ れ て い
るため、ライドしながら容 易
文化体験の 要素のうち、つ以上で構 成される旅 行」を
指 すと
Adventure
Travel Tradeによる定 義では示Association
されている。

津軽海峡は国際海峡であり、 最適な自転車
多くの外国船籍や軍艦も往来していることはご存じのとおり。
アドベンチャーツーリズムと は「ア クティビティ、自 然、を迎え撃つに、敵の艦隊が対馬海峡を来るか、津軽海峡をに見ることができる。とはい
その昔、日露 戦 争における日
え、ここでは自 転 車を降 りて、 本海海戦で勝利した日本海軍
じっくり味わうこととしよう。 は、ロシアのバルチック 艦 隊
汐 首 橋 梁 跡 は、1936年着工、戦時中に中断した未完

策 を 考 え ること が 必 要 で あ ると 感 じている。いわ ゆ る「ガである。今 から 約 年 前、函特な文化が芽生える。
館では観光交通の流動を把握
そんな思いを巡らすうちに、するため PT（パーソン・トリッ
市 内で休 息を予 定している
プ）調 査が全国に先 駆けて実
cafe バ ッ プ に 到 着 し た。
施された。そのデータを用い、 この 店 は、JAZZ 好 きであ
函 館市内における観光交通のれば一度は訪れたい喫茶店と流動予測分析が博士論文の内して有名と、ある雑 誌でも紹容であ る。考 えてみ るとこの介 さ れ て い た の を 思 い 出 す。
街は、私が研究者としてスター
強い日差しの中、ライドで疲トした思い出深い街であった。 れた体を休ませる。落ち着い
当 時から函 館には、北 海 道た雰囲気の中で頂くコーヒーの 他の 街 と 比 較 して、一種 独は格別である。店を見渡せば、特な雰囲気があると感じていた。 多くの有名な JAZZ 演奏者
はこだて検定のテキストには、 のポスターやレコードが所 狭
し、と 並 んでいる。文 化の 香りを満喫するひと時であった。
サイクルツーリズムは、今後 さ ら な る 需 要の 拡 大 が 予 想される 中、サイクルツーリズ
ム 関 係 者 の 端 く れ と し て は、さらなる底辺拡大のための方し た。誇 り 高 く、こだ わ りの
強いところには、得てして 独

292

建設目的の一つであった軍事物資の輸送も、戦局の悪化や資材不足により工事は中断し、その後廃線に。
一度も列車が通る事がなかった幻の鉄路に思いを馳せて一休み。

Docon Regional Research 08

09 Docon Regional Research30

ルであると思っている。
函 館 人 気 質 を「イイフリコキ
目指す函館市内までもう少 （格 好 をつけ る）」、「内 地 志 向
しだ。海岸に続く道沿いに前 （札 幌へは 目 を 向 け ず 東 京 志
方へ視線を移すと、湯の川 方
向）」などと、多少自虐的な記面の建物が微かに見え始めた。 述 がみ られるが、どち らにし函館市内を自転車で走るのても、誇り高く、郷土愛が強い、は、実に何年ぶりであろうか。 こだわりの強い気 質 だと理解
実を申せば、私の博 士論 文は「函 館都市圏の観光交通計画」

走る楽しみはもちろん、地域の文化や風土に触れるのもサイクルツーリズムの魅力と語る髙橋先生。ジャズが流れる喫茶店
で至福の一杯。

アドベンチャートラベル
北海道の観光サイクリング 基調レポート
特集1

サイクリング

特集1の運行は中止し、現在は貸切での営業のみ行っております。
──こ の バ ス を 始 め た き っ か
けは何だったのでしょう。
「何 か 面 白 い、ワ ク ワ ク するようなバスを作りたい」と

従来、公共交通機関を利用
い う 発 想 か ら 始 ま り ま し た。
する際には一旦、車輪を外す
当時、自転車競技のアニメがなどの分解をして、輪行袋に流行っていたことや、２０１
入れてといった手間が発生し７年に「ツール・ド・北海道」ていましたが、当該バスにつが函館エリアで行われ、市内
いてはその心配がありません。 や近郊でもロードバイクなど

いように固定するためのベル
トも、バスの手すり部分に取り付けました。

ことで、自転車を分解することなく積み込むことを可能にしました。ハンドルが動かな

自転車と共に、憧れのあの場所まで
函館、「サイクリングバス」の試み
函館バス株式会社
２０１９年、自転車を車両
後部の専用スペースに積み込
むことができる特殊な車両「サイクリングバス」が函 館 市に登場。函館駅前から江差や湯の川 温 泉、大 沼 公園 など、自転車では距離と時間のハードルが高い観 光 地へも、愛 車と共 に 気 軽 に 出 か け るこ と が で
き る と サ イ ク リスト た ち か ら
好 評 を受 けた。企画・運 行 を実現した「函館バス株式会社」の担当者に話を伺った。
に乗る人が増えてきた事もあり、自転車に着目したのです。
社内でも自転車乗りが増えて

ど、函館市周辺を自転車で巡る に は 難 所 も 多 く、場 所 に

運行は土日祝限定で、函館
駅前〜江差町や、湯の川温泉
街〜大沼公園というルートで

１９年、２０２０年の期間限定で運行していました。
サイクリストの皆さんにはよ っ て は 道 幅 が 狭 か っ た り、
自転車道がなく、走るには勇気がいる場所が多いと感じて営業していました。バスの通常料金にプラス片道５００円
で利用することができ、２０──まずは「サイクリングバス」とはどんなものですか。
一言で表すと、自転車をそのまま車内に積み込むことが大変ご好評を頂いておりまし
たが、残念ながらコロナ禍に見舞われたことで路線としており、私自身も自転車であちこちを巡るのが好きでした。
しかし市外に行ってみたい
けれど、大沼トンネルや峠なできるバスです。このバスでは車両後方の座席シートを取り払い、車輪止めを設置するの 方 か ら も、そ う
いった難所をバスです。若干のアップダウンもありますが、車の交通量が少な
く、ゆったりと木々の中を走も走りやすいです。四季折々の景色を楽しめ、休憩地点にはスイーツやグルメも豊富で

大沼湖畔⇔鹿部のルート。大沼湖畔はサイクリングロードが整備されており、初心者でコ ン ビ ニ や 道 の 駅 も あ る の で、
安 心 し て 走 る こ と が で き ま す。
個人的におすすめしたいのは──サ イ ク ル ツ ー リ ズ ム で、
道南エリアが持っている魅力とは何だと思いますか。
海、山、グルメなど見どこ
ろ、食べどころがたくさんあるところでしょうか。道中にイクリングツアーガイド育成
勉強会のサイクリングツアーなどの際にお手伝いをさせていただいております。２泊３日ほどの行程で、渡島・桧山管内を実際に自転車に乗って移動し、道南地域の資源や魅力を発見しようという取り組
みですが、このツアーでサイ
クリングバスを稼働しています。その他にも自転車愛好家
グループで函館市内と大沼湖畔の往復利用も何度かありました。今後は道外、国外からの利用も期待しております。

何かワクワクするようなバスを作りたい金澤 裕美

ることができます。鹿部には日帰り温泉もあります。
──道路環境の整備など、国や道に求めたい事はありますか。
道路整備があまりされていない箇所や、道路自体の劣化が見受けられる箇所が多々あるように思います。車、自転車の双方にとって走りやすい
道路を目指した見直しも必要なのではないでしょうか。
車と違い自転車は免許の取得も講習もない、とても身近な乗り物です。とはいえ道路
交通法には自転車のルールがしっかりと定められています。
これはお願いになりますが、周囲の人だけでなく自分自身の安全の為に是非ルールを守って欲しいですね。

既存の手すりに設置したハンドル固定ベルト。

Docon Regional Research 10

11 Docon Regional Research

ク リ ア で き るこ と に対して、喜びの声を頂いておりました。
──現 在 は 貸 切 バ ス
として稼働していますね。
そうですね。例えば道南サイクルツー
リズム推進協議会主催で行っている、サ

函館バス株式会社「サイクリングバス」の車両後方は座席シートがなく、
ロードバイクなどの自転車を分解せずに積み込める。

函館バス株式会社
バス事業部 営業課
●1944年設立
渡島・檜山振興局管内（奥尻町除く）全域で路線バスを運行。
「サイクリングバス」貸切の相談はバス事業部 営業課（TEL.0138-513960）
へ問い合わせを。

事例紹介

01

形がほとんどで、弊社のようあります。また旧上磯町の方いました。
な積み込みに特化した仕様には道路自体が狭い上、車の交
社内でも「乗りたい場所へ
関しては、事例がなかったと
通 量 も 多 い。自 転 車 だ と 怖
行くにも距離が遠い」
、
「自家
思います。
かったりする箇所をバスで越用車に自転車を積むのも難し
運輸支局への認可申請のたえていけるというのは、かな
いし大変」といった声があり、めに、他県での取り組みを調り大きな利点だと思います。
自転車でも利用しやすい公共
べたり様々な方にお話を伺っ
私自身もそうですが、自転
交通の需要があるのでは…とたりもしましたが、いかんせ車に乗りたての時には走れる
考え、バスの車両改造と運行ん前例が少ないために苦労し
距 離 が そこ ま で 長 く あ り ま せに踏み切りました。
ました。
んし、走れたとしても時間がかかってしまい、帰 り 道が暗──函 館 周 辺 エ リ ア で は、どバスを使ってくなって怖い思いをした事がんな場所でサイクリングバス
気軽にロングラ イ ド をありました。そのため思い切っが便利なのでしょう？
──事 業 開 始 ま で に 苦 労 し たてロングライドに踏み切れな函館市からどこか別の町に点はありましたか。
い…。こういった 事 が理 由で、いく時ですね。大沼・鹿部方
全国的に見ても、二人掛け面へ行くには大沼トンネルを、 自転車でどこかへ行く事を断の 座 席 部 分 に「人 と 自 転 車」 厚沢部や江差へ行くには中山
念していた方が結構いると思がセットになって乗るようなうのですが、その点の不 安 解峠（江差山道）などの難所が消のお手伝いが出来ているのかなと実感しています。利用者
駐輪場のように、車輪止めが10箇所設置された車内。

アドベンチャートラベル
北海道の観光ヨーロッパの山岳リゾートのあり方から、北海道の登山観光の可能性を探る

登 山・トレッキング

基 調レポート
大阪大学 社会経済研究所
特任教授
名誉教授

０ を 超 え る 山 々が あ る の も 特徴。さま ざまなレベルの登山学者、小野善康先生に多角的な視点で考察してもらった。

現状を知るべくまずは黒岳登山を体験な可能性や魅力を秘めているのか。国 内はもとよ り、欧 州

半 か ら。
「昔 は 登 山 な ん て 興に導かれるように、早 朝からの登山開始となった。
ち なみに 小 野 先 生 が 登 山にどっぷりはまったのは 代後で、北海道の大自然や絶景を体感できる。
では、ア ドベンチャートラ
ベルにおいて登山はどのようを 中 心に 世 界 の 山 も 知 る 経 済とはならなかったが、雲の合間から時折顔をのぞかす山頂

久 弥の名 著『日本 百 名 山』では、利尻山やトムラウシ山な
今回、小野先 生に登ってもど 北 海 道 は ９ 座 が 挙 げ ら れてらったのは、日 本 百 名 山の一いる。それら名 峰はもちろん、 つ「大 雪 山」の 黒 岳。登 山 日
広大な北海道には大小１３０の７月中旬は気温・湿度とも
北海道にしては少し高く、あいにく 最 高のコンディション

北海道のアドベンチャート
ラベルを構 築 するジャンルの中でも、登山は重要な構成要
素の一つと言 えるだろ う。文
筆家で登山家でもあった深田

北海道において今後、「登山」はより大きな観光資源になりうるのか。山を愛し、欧州の山岳リゾートについても造詣が深い小野善康先生に大雪山・黒岳登山を体験してもらい、現地で見えた登
山観光の可能性や課題を語ってもらった。

小野 善康

山 植 物が、北 海 道では２００あるだけのシンプルな造りで、 で上まで行って、その周 辺 を
０m 級の山でも見ることが出
散策するだけという楽しみ方
受付では飲み物や携帯トイレ来る。今回は山頂が雲の中にもできる。もちろんそこからなどを販売している。
入ってしまい眺望は楽しめなリフトに乗り継いで山頂までトイレや石室内部を見学しかったが、爽快感は満点だ。
登るのもいい。自 分の体 力やて帰 路へ。下 山 後、小 野 先 生
少し休んでから、約８００m
経 験に合わせて、山と親しめに感想を聞かせてもらった。
先にある黒岳石室避難小屋へ。
るような場所は、国内でも貴石室までの縦走路はチングル重だと思います。自然はいう
登山の感動と快適性を
マの花 畑で、ここでも 小 野 先
までもなく素 晴らしくて、と
両
立
さ
せ
る
こ
と
が
大
事
生は感嘆の声を上げる。
りわけ登山道で見たウコンウ
黒 岳 石 室 避 難 小 屋は 大 正「まず、とてもいい登山体験
ツギの美しさは、これまで見年（１ ９ ２ ３）開 設 で、１ ０ができました。黒岳は下からた山の花の中でもトップ に
０ 年 に わ た りの 黒 岳 〜 旭 岳 の登ってもいいし、ロープウェイ
入るかもしれない。だからこ縦走路を行く登山者を守ってきた。名 前の通 り 石 壁で、大雪山系で唯一の有人の避難小屋 で あ る。ト イ レ 棟 も あ り、
有料のバイオトイレのほか無料の携帯トイレブースを併設。
石 室 内 部 は 上 下 ２ 段の 寝 台 がスイス・クライネシャイデック駅周辺のトレッキングコースから望むメンヒ、
ユングフラウ（右）の荘厳な山容。

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特集2

ヨーロッパの山岳リゾートのあ り 方から、北海道の登山観光の可能 性を 探るる。
「こ れ は 素 晴 ら し い。こん な に た く さ ん 咲 いて い る のは 初めてみました。こういう景色に出合いたくて山を登っ50

10

一般社団法人大雪山・山守隊
や NPO 法 人 か む い を 始 め、
民 間 ボ ラ ンテ ィ ア の 協 力 に より保たれている。同じ大雪山の旭岳でも、ＮＰＯ法人大 雪
山 自然学 校や東川町大雪山 愛
護 少 年 団 らが登 山 道 を 維 持 管理。どちらも経年劣化や気候変動などの難しい問題を抱えながら、どうにか維持管理しているというのが現状だ。

笑みを浮かべる小野 先 生。登り始めは密集する低木の中を抜 けていく。登 山 道はところているんです」ここ黒岳では登山初心者でも、ロー プウェイとリフトを©YOSHIYASU ONO

おの・よしやす／マクロ動学、国際経 済 学 、産 業 組 織 論が 専 攻 。
2010〜2012年に内閣府経済社会総合研究所所長を務め経済政策ブレーンとして活躍。日本百名山を中心に、
ヨーロッパアルプスなど、欧州のトレッキング事情にも精通している。
上 登山道の途中にはところどころ開けた場所があり、緑深い山並みを一望できる。
「この雄大さは、北海道ならではですね」と小野先生。
下 黒岳の登山道は自然を残しつつも、
えぐれや浸食がそれほどなく歩きやすい。登山
道脇に咲くウコンウツギなど、季節の高山植物を楽しめるのも大きな魅力。

登山道を美しく彩る
高山植物の花畑

どころ、丸 太で階 段 状に整 備されていた。
「この登山道は良いで す。穴 やエグレが な くて

乗 り 継 げ ば 約 時 間 半で 登 頂できる所に花畑が広がっており、本 州 で は3000m 級 の登山中は、山肌に咲く可憐な高山植物が疲れを癒やしてくれた。特に見 事 なのが、薄黄 色 の 花 弁 が か わ い ら しい ウ
コンウツギの群 落。山 頂 付 近までほぼ途切れずに咲いていと人の手が入っていますね」

歩 き や すい。それでいて自 然の 感 じ も 残っている。ちゃん

山で、標 高の高い場所に登らな く て は 見 る こ と が 難 しい 高

味なかったんです。ただ自 転車が趣味で、色々と遠乗りしているうちに、知らず 知らずに 体 力 がつい て い た ん で し ょ
うね。あるとき登山に挑戦した ら とて も 楽 し く 登 れ た ん です。それからは、多い時で 年に 回くらいは山へ行ってます。国 内の百 名 山 やヨーロッ
パア ル プ スで、登 山・ト レッ
キングを楽しんでいますよ」
黒岳山 頂までは、山 麓の層
雲 峡温 泉 街からアプローチできる登山 道もあるが、今回はロー プウェイで 標 高１３００ｍの 五 合 目へ。さ らに リフ トで標 高１５２０ｍの七 合 目 まで上がり、そこからの山 行 となる。標 高 １９８４ｍの山 頂までは約１・８kmの道のりだ。
距離案内を見て、「１・８km
な
んてあっという 間」と 余 裕の黒岳の登山道は予算や人員
不 足 と い う 課 題 が あ る 中 で、

1Docon Regional Research 12

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アドベンチャートラベル
北海道の観光
登山・トレッキング 基調レポート
特集2

ヨーロッパの山岳リゾートのあり方から、北海道の登山観光の可能性を探る

そ、周辺設 備とサービスも改善されると良いですね」
日 本の 山の 宿 泊 施 設 と 言 えば、多くの場合雑 魚寝スタイ
ルで、トイレはよくてバイオ
トイレか汲み取り式。汗を流すシャワー設備も無く、山慣れ し てい な い 人 に は 決 し て 快
適な環境とはいえない。

最 も 高 所 に あ る ホ テ ル で す。
施設で高度処理されている。上水道も通じているので、給排水に関する問題はない。だからこ

レ汚水を含む排 水は麓の処理

そ、シャワ ー も 使 え る し、水洗 トイレも 完 備できる。利 用

ホテルまでは登山 鉄 道が通じているので、山 を 登 ら な くてももちろん行 ける。目の前が大氷河で、奥にはモンテ・ロー
ザ と モ ン ブ ラ ン が そ び え る、者 側に我 慢を強いるのではな
そんな最 高の景 色を、山のプロじゃなくても楽しめるんです。 く、どうすれ ば快 適に過 ごしても ら えるかを 優 先 し、そのしかも、そんな場 所にありなために必要な設備を整えている。
がら客 室も食 事もサービスも高 級 ホテル並 み。トイレだっ小野先生が例に挙げてくれたの が、スイスアル プスのホ「もちろん、これまでの日本の 山 文 化 み た い な も の が あって、それを 大 切にしたいという気持ちはわかるし、それによって守られてきたものも確

層雲峡地区を訪れる国内外の利用者に大雪山国立公園の優れた自然を伝えるほか、登山道や植物の開花状況など
さまざまな情報を提供。大雪山の地形ジオラマなど館内展示も充実している。春の野鳥観察や秋の紅葉散策など、季節の観察会も実施（夏の繁忙期を除く）。

まで下水道が通っており、トイ

大雪山系の主峰・旭岳の麓にある施設。登山に必要な情報をリアルタイムで発信するほか、VRゴーグルやARなど最新技術を活用した展示で、大雪山国立公園や魅力を紹介している。
プロカメラマンと自然を歩くフォトトレッキングなどユニークなエコツアーも開催。

てきれいな水洗です」
このホテルでは、標高３１００ｍという高所でありながら麓

大雪山国立公園 層雲峡ビジターセンター

テル、「３１００ クルムホテル
ゴルナーグラート」の 設 備 やサービスの話だ。
「標高３１０す。そんな 体 験 を、ここに 来さえすれば誰でも出来るのででもらうことも必要でしょう。
そ れ で た く さ ん の 人 が 来 て、
お金が回れば、地域を持 続させていけ る。そ う す れ ば、かけた金額 なんてあっという間にペイでき ま す よ。もしそれを大 雪 山で実 現できたら、日本 では 例 を 見 ない、ヨーロッ
パにもひけをとらない山 岳リ
ゾートになる可能性は十分にあると思います」

大雪山国立公園 旭岳ビジターセンター

０ｍ と い う ス イ ス ア ル プ ス でかにあるとは思います。でもこれ か ら 世 界 に 向 け てア ド ベ
ンチャートラベルを打ち出していく 中で、そんな状 況のままで果 たしていいのか。受 け
入 れ 側 の 意 識 を 変 え るこ と も絶対に必要だと思います。もす。そういうスタイルで山 と触れ合う、山を楽しむというこ と を 頭 か ら 否 定 す る の は、違うと思う。色々な楽しみ方となると、深 夜から大汗かいて山登りしないとダメですよね。 があっていいんです」
でも『３１００ クルムホテル』
なら、日の出に間に合うよう魅力的な自然だからこそ

う一つ、象 徴 的 だなと思 うのが、日本の山でご来光を見る

右 スイス屈指の山岳ホテル「3100 クルムホテル ゴルナーグラート」の外観。
左 ホテル内のディナールーム。標高3100ｍでフルコース料理が楽しめる。

に起きて、ふらふらと外に出見せ方にもひと工夫をれ ば、目の 前のマッターホル
そして先生は、大雪山・黒岳
ンが 真っ赤 に 染 まって、モンテ・ローザはピカーっと光って、 でもスイスと同じことがきっとで き る と い う。
「黒 岳 で は 体
天 国のよ う な 光 景 が 見 ら れ ま

高いなと思いまし た が、実 際 に
マルチパスを使って、ト レ ッ キ ン
グや軽い山登りを 楽 し ん だ ら、

額以上の価 値がすぐに納得しまし た。だ っ て 金
あ る ん で す。だか ら 日 本 も しっ層雲峡地区の魅力や楽しみ方を
館内展示や自然解説で紹介

上川町層雲峡 TEL.01658-9-4400 8：00〜17：30（11〜5月9：00〜17：00） 夏期無休
（11〜5月月曜休）、
年末年始休

最新の自然情報と多彩な展示で登山や野外活動をサポート©YOSHIYASU ONO©YOSHIYASU ONO

かり、お金を取ればいいと思う。
だろう。大雪山の白雲岳では
力 も 経 験 も ま ち ま ち な 人 が、 じようにできる。設 備 以 外は
令 和 ３ 年（２ ０ ２ １）か ら、 ただ、お金を取るならそれにそれぞれのレベルに合わせて全部揃っているんですよ」
見合った設備やサービスがな
白雲岳避難小屋周辺の登山道
山を楽しむことができる。あいと人は来ません」
を利用する人から維持管理のとは設備なんです。環境を守
世界から人を呼ぶため
では、その設 備 を作るためための協力金をもらう取り組
ることを 大 前 提に、しっかり思い切った公共投資をのお金はどう捻 出すればいい
み を 始 めている。た だ、そ れ
調 査、研 究 をした上で、例 えスイスと同じような設 備をのか。
「この規模ですから、個だ け で 全て ま か な え ること はば、黒岳と旭岳を結ぶ縦走路
日本の山で作る事は、環 境 や人や企業だけでは難しいでしょないだろ う。小 野 先 生は「日の途 中に、先ほど言ったよう
歴 史 的 背 景 が異 な り 課 題 も 多う。個人的には、国や道がちゃ
本も、もっと入山料を取ればな奇麗で快適な施設があっていが、多 くの外 国 人 が訪 れる
んと予 算 をつけて、公共 事 業いい」と話す。
もいい。そんな 施 設 をつくれ「入山料という集金以外にも、 として 整 備 す るのも一つの 方ようになった今、登山・トレッ
ば、絶対世界中からゲストが
法 だ と 思いま す。そしてハー
来 ますよ。スイスと比べても、 キングの環境改善が求められる。 例えばマルチパスという方法
があ り ま す。マッターホルン
特にスイスのような世界最ド（設 備）だ け じ ゃ な く、ソ
自然や風景は決して負けてい高レベルの環境を目指すには、 のあるツェルマットはガソリ
フ ト（サ ー ビス）も 充 実 さ せないんですから」ン 車 の 乗 り 入 れ を 規 制 し て、 ないといけ ない。山で 働 く 人
設備面での改善が必要となっ登 山 だ け じゃな く、トレッ
域 内での移 動は登山 鉄 道やてくる。そして設 備を整える
たちはもちろんですが山岳ガ
キングやハイキングも、ヨーロッケーブルカーを 使います。そのには、やはりお金が必要とイド、環 境 保 全に関わる人なパの山が参考になる。
「向こうれらが乗り放題となるマルチ
なる。それも大雪山のようなども海外の環境に触れてもらは 山々や 湖 を 結 ぶハイキング
パスは、使える日数にもより規模なら、莫大な金額になる
い、向こうの 人 た ちのサービ
コースもしっか り 整 備 さ れてますが２万５０
スやホスピタリティ、環 境 にいます。道 幅 が広 くて歩 きや
００円ぐらいする。 配 慮 し た 施 設 の 整 備 と 運 営、
すいだけじゃなく、景 色 も す
最 初 は ちょっと
地域経営の考え方などを学んばらしい。道の両 側 は 自 然の花畑が広がっていて、時折マーモットが姿を現わしたりして。

ゴルナーグラートからツェルマットまでのトレッキングルート
上には、
マッターホルンを望むカフェやホテルが点在。

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15 Docon Regional Research

視 線 を 上 げ れ ばヨーロッパの名峰、例えばアイガーやメンヒ、
ユングフラウがそびえている。
もう 感 動 的な 美しさです。その上、ルート上にはかわいらしい山小屋があって、そこでおいしいケーキ やコーヒーを 味 わ
いながら一服できる。夢のようでしょう。でも北海道だって同©YOSHIYASU ONO

東川町勇駒別 TEL.0166-97-2153
9：00〜17：00 年末年始休右下
左下

黒岳山頂から続く縦走路上にある黒岳石室避難小屋の周囲には夏でも多くの雪渓が残る。
山頂から黒岳石室避難小屋までの間には、チングルマの花畑も。
歴史ある黒岳石室避難小屋。管理人の常駐は6月下旬から9月下旬まで。
上

アドベンチャートラベル
北海道の観光
登山・トレッキング 基調レポート
特集2

登 山・トレッキング

難 易 度 の 高い 山 行 を 実 現 さ せてくれる山岳ガイドのスペシャリスト達で構成する「北海道アドベンチャートラベルの主役になり得る一大自然資産である。豊 富な知 識とスキルで

道外、海外からも熱い視線
を 注 が れ る 北 海 道 の 山 々 は、キスパートで す。スキー やカヌーなどのガイド資 格を持つ者も多く、山岳ガイドの社 会

現 在は１１０名が正会 員となっていま す。ほとんどが 専
業の個 人 事 業 主で、登山のエの団 体です。１９９２年に名のガイドによって設立され、

佐藤 佑

実 施しており、私たちもそのがこの資格制度を基準に認定をしています。日本では東 京にある「公益社団法人 日本山岳ガイド協会」が資格試験を団体も参加している国際山岳
ガイ ド 連 盟で ガイ ド 資 格 制 度を作っていて、加 盟する各 国

世 界 にお け る 登 山 界 の 中 心
で あ り 牽 引 役 で も あ る の がフランスで、そこの山 岳 ガイ ド──皆 さ ん は 山 岳 ガ イ ド の 認
定資格をお持ちですね。

山々を紹介する、募集型の「企画山行」も人気となっています。

北海道山岳ガイド協会
事務局次長

く、それなりに費用もかかりますから、近年はガイド側が主体となって道内の魅力的なぞれに変わってきます。中でい「登山ガイド」、その他「スキーガイド」「自然ガイド」などがあり、試験の難易度もそれ会員団体です。加盟諸国の山
難 易 度 が 高い山 に 挑 戦 し た
い と い う 依 頼 が 多 い で す ね。 岳 全エリアで活 動できる「国際 山 岳 ガ イ ド」
、日 本 国 内 で主な客層は 〜 代で、自分山を問わずに活動できる「山達 のス キ ル だ け で は 心 配 とい
、トレッキングに近う方々が利用して下さいます。 岳ガイド」
オーダーメイドでの利用が多──ど の よ う な 依 頼 が 多 い ですか。

指しています。

山岳ガイド協会」事務局次長の佐藤佑氏に、北海道の山なら で は の 魅 力 と 課 題 につ い て

19

的 地 位の向 上を図 りつつ、北海 道の 新 た なサービス産業として、アウト ド ア の 分 野 を 牽引していけるような組織を目お話を伺った。

北海道のアドベンチャー
トラベルを牽引する
山岳ガイドという職業──ま ず は「北 海 道 山 岳 ガ イド協会」の活動概要を。

私 た ち は 北 海 道 を 拠 点 に、顧 客の依頼に応じて山岳地へ案内する時、安全を確保しながら、様々なサポートとガイドを行うプライベートガイド

70

山 の 中 に 設 置 す る た めに 適 した 循 環システムのトイレがすルといった 雰 囲 気があります
が、やはり 恒 常 的なトイレが必 要 だと思います。海 外ではを猛 烈に感じました。今はとりあえず携 帯トイレの普及に尽 力していて当 面これがゴー

北 海 道は、登 山口駐 車スペー
スです らトイレがないこともあ るので、海 外 とのギャップ

そういったサービスを利用ででにいくつも設置されています。
きます。国内でも北アルプス
携 帯トイレしかない環 境は海
では２、３時間おきに山小屋
外からの登山者には相当な抵があって、補給やトイレに困抗があると思います。
りません。
もう一つの課題は林道ゲー
一方で北海道の登山の現地
トです。国 有 林、道 有 林 共に
補給はせいぜい湧水が汲める
一般 道から入ったところでい見渡す限り人工物が見えない、 とか、山菜や山ブドウを採っ
き な り ガ チ ャ ーン と 閉 め ら れ「山 深 さ」に 驚 か れ ま す。特たりという野性的な補給…もていて、登 山口まで延々と砂に日本最後の秘境と言われる
はや狩猟ですよね。このため
利道を kmとか、歩き続けな
日高山脈の奥地は、完全に人飲食に関しては自ら持ち運び、 け れ ば な ら ず、海 外 の 登 山・間の気配のない、鹿や熊が暮
ほぼ自給自足です。だからこトレッキング客からなかなからす自然の世界です。そこでそガイドが必要とされる面も理解してもらえません。北 海
誰にも会わずに３泊４日とか。 あります。
道 はそん な 場 所 があ ま りに 多
難易度も高いですが、その空
そして、トイレの問題は今後、 いので、一定 のルールの 基 で
気感や雰囲気が、日常を完全北 海 道のアドベンチャートラ
ゲートの解錠と林道の使用許に 忘 れ さ せ て く れ る ん で す。 ベルを ＰＲしていく 上で、本可 を 与 え る な ど して も ら え れ
日高山脈では林道を車で行け
気で改 善しないと厳しいと考ば助かります。トイレと合わる地点まで入り、川に沿ってえていま す。マレーシアの 最
せてこの２大問題を解決でき進む「沢登り」をして、その高峰、キナバル山に登った時も、 れば、多分北海道の登山マー
後稜線に出るというスタイル
山 頂 に 至 る ま で に ３カ 所 ほ どケットは 倍、いや 倍にもトイレがあ り ましたが、片 やできると思っています。

だと感じられる部分は？
途中で食料や飲料を購入できる施設が、北海道の山の中に は ほ と ん ど な い で す よ ね。
海外では山小屋が点々とあるので、登山者はお金に応じてが定番です。このような体験
まず代表格で言えば大雪山が出来る環境自体が海外の人のお花畑ですね。高山植物のには驚かれ、写真を送ると反花の大群落がどこまでも広がり、圧 倒 さ れ る 美 し さ で す。 響が大きいです。
──道 外 や 海 外 に 比 べ て、北一週間後に同じ場所に行ってみると、花畑の色が全然違う。 海道の登山環境において課題
次々と多様な花が咲いていく
んです。これはまさに世界に誇れる風景だと思います。
それから夏場は本州から来

50

特集2

憧れの山への登頂を無理なく楽しみながら実現させてくれるのが、
山岳ガイドの腕の見せ所。

職業、山岳ガイド。ダイナミックな北海道の山の魅力を分かち合いたい
北海道山岳ガイド協会

30

Docon Regional Research 16

17 Docon Regional Research

50

られるお客様をご案内することが多いのですが、山頂から

北海道山岳ガイド協会

50●1992年設立
定期的にガイドトレーニングや研修会、救助訓練などを行うほか、増毛山道の整備協力
や援農事業など社会貢献活動にも力を入れる。
ガイドの依頼は協会ウェブサイトを参照。

19

10

日高山脈の「沢登り」の様子に、海外の旅行業者は必ず驚くという。

事例紹介

01

多いので、英語力も求められも 山 岳 ガイ ド は 筆 記 試 験のほます。現在は正会員の ％がか、体力・適性試験、国内各地
英語対応できますが、できれの 山 で 連 泊 によ る 実 技 検 定 試
ば ％ぐらいまで伸ばしてい験や義務講習が幾度もあるので、容易に取得できません。尚、 きたいところですね。
有資格者は現在全国で２３００人ほどで、当協 会の正会員
北海道の登山環境のも当然資格を持っています。
魅力と、今後の課題
──資 格 の ほ か、山 岳 ガ イ ド──登 山 を 楽 し む 方 は、近 年に必要な資質とは？
増えているのでしょうか。
体力や技術といった基本的
確実にその実感はあります
な能力以外に、お客様と何日ね。特にコロナ禍の間はアウも一緒に山の中で過ごす訳で
トドアフィールドに出てくる
すから、コミュニケーション
人が増えて、中でも若い人達
能力や寛容さ、指導力などがや低山のエントリー層が増え
欠かせません。女性のお客様ました。道外や海外からのガの比率が非常に高いので、分イド依頼は繁忙期には対応し野を問わず雑談が豊富にでき切れないほど増えています。
る人は強いですよね。歩きな──北 海 道 の 山 の ど ん な と こがら喋っていると、皆さん時間を忘れて楽に登れますから。 ろが魅力なのでしょうか。
また今は海外からの依頼も「資格試験はこれら全ての教本を覚え筆記試
験を受け、さらに実地試験にも合格する必要があります」と事務局長・伊藤稔さん。

アドベンチャートラベル
北海道の観光特集2

登 山・トレッキング

大雪山国立公園の自然や魅力を将来へつなげるために大雪山国立公園連絡協議会

れます︒ほとんどが火山性の
土 壌︑地 形・地 質 か ら 成 り︑
寒冷地特有の周氷河地形︑永久凍土が見られたりと︑学術的にもかな り 貴 重 な 自 然 が 詰まっている場所と言えます︒││協議会の体制や活動における役割分担︑資金などはどのような仕組みで成り立っているのでしょうか？
各 関 係 自 治 体 から 負 担 金 という形で予算を出して頂いています︒それを協 議 会として有効的に使わせてもらうという体制です︒例えば携帯トイ
レを普及するためのキャンペー
ンや︑講師をお招きして登山
道維持補修のための勉強会などを 行っています︒そして最近は協議会予算とは別に︑登山者からの協力金に力を入れていま す︒目 的は︑荒 廃 した
登山 道の補 修のためです︒大雪 山 は 非 常 に 崩 れ や す い土 壌
で︑行 政予 算だけではとても補 修が追いつきません︒それで︑白 雲 岳の登 山 者 から︑１
人１回につき１０００円をいただく協力金の仕組みを作り︑取り組みを始めています︒協﹁大 雪 山 国 立 公 園 連 絡 協 議会﹂は︑大雪山国 立公園 地域

体︑研 究 者などから成り︑官民 連 携 で 運 営 し て お り ま す︒
そして︑大雪山国立公園を管いいのかを︑地域関係者の方々と合意形成するための場としうなところは︑過剰な整備をせず︑登山 者が個々の力量に応 じ た 登 山 利 用 が 図 られるように設定しています︒││現 状 の 課 題 と︑目 指 し ていく将来像を教えてください︒
荒廃した登山道をすべて修
繕し︑手 当をしていくためには 相 当 な 時 間 と 費 用 が 必 要です︒そしてそ れ 以 上に︑人 材も不可欠です︒いくら予算があっても︑技 術 者がいなければできません︒大雪山は夏が短く︑現場で作業できる時間も限られています︒雪 解けから降雪までの 〜 か月間に︑
集 中 的に 事 業 をし な け れ ば なら ない︒だから︑お 金の 面 だ
けでなく︑人材を育む方法や活動体制も構築し︑併せて持続的な管理運営ができる状態に︑徐々に近 づけていきたい

山岳景観を有し︑本州の同じ標高では見られない高山植物群 落 や 高 層 湿 原 が 随 所に 見 ら

総 面 積は約２２６８㎢で︑東京 都 全 体︵２１９４㎢︶よ りも広いです︒広大で原生的なような特徴がありますか？
陸 域 の 国 立 公 園 と し て は︑
国 内 で 最 大 規 模 と い う こ と︒││道 内 の 他 の 国 立 公 園 と 比較し︑大雪山国立公園はどの理・運営する上で何を目指していくのか︑またその目 的 を
達 成 す る た めに は ど う す れ ばの 健 全 な 発 展 に 資 す るこ と を目的に１９９３年︑環境庁︵現環境省︶と北海道︑大雪山国立
公 園 関 係の 市 町 か ら な る 協
議会として発足︒山岳地域の荒廃や利用拠点の活性化などての役 割 を 持っています︒また︑そ こ で 決 ま っ た 事 項 を︑連絡協議会の参加団体や各関係団体と協力し︑実現させていく取り組みを行っています︒

た整 備 や維 持 管 理のレベルも設定しています︒
グレードで管理水準を決めようというきっかけは︑全国的な例として︑登山道の過剰整備の問題がありました︒過というものがありまして︑そ去に国立公園の公共事業でこで施設の規模や色彩など規定されています︒改修の際は︑ 行った整備が︑人工的で過剰であると 指 摘 され た 問 題 からその計画に沿った仕様にして︒
もらう必要があります︵※︶的 な 登 山 環 境の 確 保 に 必 要 だと思いますが︑改修改築ではどのような規制がありますか？
国立公園には管理運営計画

広野 行男

諸課題を解決し︑大雪山国立
公 園 を﹁ま も り﹂︑
﹁活 か し﹂︑﹁つなげよう﹂の３つをテーマ
で活 動 する 協 働 型 管 理 体 制について伺った︒

関係機関と力を合わせ国立公園を管理・運営││大 雪 山 国 立 公 園 連 絡 協 議会︵以下連絡協議会︶の活動

概要について教えて下さい︒
連絡協議会は︑大雪山国立
公 園 に 関 係 す る 市 町の 行 政

機関や観光協会︑バス会社な
どの交通事業者︑自然保護団

10︵※︶改 修 に は 管 理 運 営 計 画 の 他 に︑登山道は管理者不在路線が約辺のみですが︑今後は大雪山
建 設・消 防︑業 態 に よ っ て は 旅 館 業
半分を占めているのが実態で全体に広がっていくような仕法・食 品 衛 生 法 な ど の 規 制 を 受 け るす︒管 理 者 が い る 登 山 道 は︑ ので︑許可や届出が必要となる︒
組みに育てていきたいです︒
協力金などを使って維持管理もしやすい︒でも管理者不在
利用と維持・管理のため
登山道・山小屋整備のの路線で何か整備しようとす ﹁大雪グレード﹂を設定
現状と難しい課題
ると︑土地所有者の許認可が││大 雪 山 で は 登 山 道 の 区 間││大 雪 山 国 立 公 園 内 の 登 山
絡んでくるので︑柔軟な管理
毎に﹁大雪山グレード﹂を公道の管理や整備は環境省が？
が難しい状況です︒
表されていますが︑作成の目││全 国 的 に 山 小 屋 や 避 難 小国が直轄で行う路線等もあ
的やきっかけを教えて下さい︒
れば︑国の交付金等を活用し︑ 屋などの老朽化が進み︑維持﹁大 雪 山 グ レ ー ド﹂は 登 山
管理や経営継続が難しくなっ
北海道が行っているところも
体 験の 程 度 や 難 易 度の 指 標 とていると聞いてますが︑黒岳あります︒比率は大雪山でいなります︒同じ山岳でも上級の石室はどうしょうか？
うと︑北海道が全体の約 割
石 室 の 所 有 者 は 上 川 町 で︑ 者 向 け の 原 生 的 な と こ ろ と︑ぐらいで環境省は 割以下でそうではないところを︑技 術
民間事業者が受託管理していす︒国立公園と﹁国立﹂はつや 経 験 に 応 じ て 認 識 して も らます︒本州の北アルプスにあいてるのですが︑国が全てのえるように︑より挑戦的なグるような民間経営の山小屋で整備を行うのは予算や体制的レー ド ５ か ら 手 軽 に 散 策 で きはないので︑今後の施設維持に困難です︒さらに大雪山のるグレード１まで︑５段 階にや営業面での課題があると聞分けております︒
いています︒
そして︑各 グレードに応じ││山 小 屋 や 避 難 小 屋 の 機 能維持や利便性の向上は︑持続5段階で利用体験ランクを示した﹁大雪山グレード﹂
のマップ︒

02

力 金 は 登 山 道 の 補 修 作 業 や︑
そ れ に 必 要 な 資 材 費 用 な どに

10の反省も含め︑例えば︑グレー
ド５の原生的な自然があるよと思っています︒

3

http://www.daisetsuzan.or.jp/trail-news/grade/Docon Regional Research 18

19 Docon Regional Research

大雪山国立公園連絡協議会（事務局）
環境省 大雪山国立公園管理事務所 所長
大雪山国立公園連絡協議会

4●1993年設立
大雪山国立公園の保全や適正利用を図るため、多様な関係者が協働し管理運営を実施。

3

浸食が進んだ登山道。現在、大雪国立公園内の登山道のうち約75％が、環境保全上の課題がある区間とされている。

事例紹介
使われます︒いまは白雲岳周

1アドベンチャートラベル
北海道の観光十勝を釣る

基 調レポート1

フィッシング

30

特集3

十勝を釣る

か、雨の予報はひとまず外れた。とはいえ、本州を北上す
る 飛 行 ル ー ト は 雲 に 覆 わ れ、折角取った窓際の3F の席からは雲海しか望めない。暇つぶしに眺めていた AIRDOの機内誌は少し気の早い北海
道の紅葉特集であった。知床や大雪といった有名どころに混じって、道内紅葉 選の中に「岩内渓谷」が名を連ねていた。積丹半島の付け根の岩内ではなく、帯広から 分とある。十勝のどこかだろう。
飛行機が太平洋上から十勝平野に入る頃には快晴に変わっていた。恐らく歴舟川と思われる河口付近の蛇行を右下 に 見 な が ら、緑 と 黄 色 のパッチワークが敷き詰められた十勝平野へ降りていく。航14

場 所はそうそうない。道 路 が川に最も近 づくのは間 違いな
く 橋である。橋のたもとに 車い。帯広空港から西に 分く
空機の形そのままの機影が眼らいだろうか、十勝平野の真。
下に走る （写真 ）時 分、十勝帯広空港着。 ん 中 か ら 日 高 山 脈 の 麓 ま で、
穀 倉 地 帯、酪 農 地 帯 を 走 る。
空港で取材クルーの出迎えを
道路網は格子状で、どこも似受け、そのまま初日の取材地
た よ う な 景 観 で あ る た め に、に向かう。
この日の行動の目的は、まず、 自分の位置がわからなくなっ
テ ン カ ラ 釣 り の 練 習 で あ る。 て迷ってしまう。それにしても、平野だけでなく、そこそ
テンカラ 釣 り は一本 だ けの 毛
この山の中まで開墾されてい鉤を糸の先に結わえて飛 ばすることに驚かされる。広々とという 何 ともシンプルで 潔いしてみえる牧草地も、原野の釣 りである。毛 鉤 を ポイント
木々を一本ずつ切り倒して切に飛 ばす 技と、毛 鉤 を 食いにり株を抜くという途方もない
出てきた魚を針にかける技が苦労の結果だと思うと先人の求められる。
努力に頭が下がる。
練習場所は、十勝川支流のとっ た べつ川に入るにはどこからでも札内川のさらに支流の戸蔦別がわ川である。トッタベツはアイというわけにはいかない。川にヌ語で「大きな袋や箱」とい近いところ まで 車でアクセスう意味で、上流部の切り立っできること、川 岸 から 安 全にた峡谷を箱に例えたものらし
河 原まで降 りられることが条件 となる。川 に沿って 道 路 が走っているよう な 都 合の 良い

森に包まれた穏やかな渓流で釣りに挑戦。
自然豊かな十勝地区には渓流釣りに適した川が数多くある。

を止められるスペースを探して、そこから歩いて河 原に降 りられる場 所を探 すというのがお決まりのパターンのようだ。
目的地に着いて橋から戸蔦別川を眺めると、興味深い河東京大学大学院 工学系研究科
社会基盤学専攻 上席特任研究員

あさくら・やすお／交通工学、特に交通ネットワーク上でのヒトやクル
マの動きの観測・調査および解析・評価が中心研究テーマ。災害時を含む異常時や非日常時の交通現象の分析や交通システムの運用のあり方についても研究を行っている。

た河口部を持つ由良川は、京都府北部を流れる河川であるが、その中流域の盆地に小生由良のとを わたる舟人 かぢをたえ 行く方も知らぬ 恋の道かな。百人一首に読まれ振ってハヤを釣ることだったか。これとてエサを用意する
必要がないので面倒がなかっ

釣れた試しはない。最も好きだったのは夏の夕方、虫が川面を飛び交う時間に、毛鉤をであった。鮎の友釣りには挑戦したが子供には無理だった
し、大物の鯉は狙ったもののくい取ったウスバカゲロウの幼虫等、自給自足の田舎釣りが生まれて高校卒業まで育った綾部市がある。プールのな
かった小学校時代は川を流れ

初日は練習

く、取水か発電が目的の施設の跡地である。両側から迫り出した岩と河川の自然の落差を利用して、コンクリート構造物を建設して水を堰き止めよ。
う と し た の だ ろ う（写 真 ）
後日、地図で確認すると、下流部に発電所の記号があったが、今はその影もない。札内
川本流のピョウタンの滝も発電ダムの跡地であることを思うと、この周辺には同様の意図を持った小規模ダムや施設のかもしれない。
車を止めて、いよいよ練習である。その 前に、姿 形 を 整える必 要 がある。ま ず、胸 までの長さの長靴であるウェー
ダーを着る。転倒しても水が入らないようベルトを締める。
次 に 釣 り 用 の ベ ス ト を 着 て、釣 れた 魚 を 確 保 す る 網 を 背にする。仕上げに虫除けのスプ
レーをかけ、それからクマよけの鈴。これで一人 前の釣 りが稼働していた時代があったた。エサは足長バチの巣を落
二週間前から天気予報が気として取った幼虫、鳥小屋の下 を 掘 っ て 捕 ま え た 縞 ミ ミ ズ、 に な り 日 に 何 度 も チ ェ ッ ク していたのだが、祈りが通じた
河原の石をひっくり返してすたからに過ぎない。

て遊んでいたし、夜店で竹継ぎの釣り竿を買ってもらってからは、毎日、川に通っていプロローグ

東京での多忙な日常を脱出し、向かうは十勝。旅の目的は北海道の 豊 か な 自 然 を 体 感で き る フィッシン グ。ガ イ ド と 共 に 片 道
１５０㎞の移動を、高速道路と地方道を駆使しながら巡る。そこで 体 験し たこ とで 見 えて き た ア ドベンチャートラベルの 課 題 と可能性をレポートとして寄稿頂いた。

朝倉 康夫
2

Docon Regional Research 20

21 Docon Regional Research30

川構造物が目を引いた。恐ら橋から見えた取水堰。洪水の影響か、かなり土砂の堆積と破損が見られ、使われていない様子。
写真2

 内からは酪農王国北海道を代表する機
広大な平野を臨める。

写真1

8

50

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北海道の観光フィッシング 基調レポート
特集3

十勝を釣る人であるが、ウェーダーは 慣れないと歩きにくい。
まで、そこから 時 まで竿 を振ってリーダーと毛鉤を飛ばす。

次に釣りの道具。 ・5m く
時以上に背後に振りかぶる
らいの竿に、竿と同じくらいのとか、 時を超えて振り過ぎ
長さの少し重みのある道糸をると毛鉤は飛ばない。しなやかに振るのが良いようだ。とはい
結 び、そ の 先 に 細 い 糸 を1mほど垂らす。そこに毛鉤をつえ、力が入るのは仕方がない。
ける。これで一式。道糸の重さ
練習で釣れたらどうしようと竿のたわみで毛鉤を飛ばし、 か、と余計な心配が頭をよぎ魚に食わせるという理屈である。食いついたとしても cm

10

レベルラインリーダー

が m か ら m く ら い か。河原はその倍くらいで上空は開けていて、川岸の草木に毛鉤を引っ掛けるということはな

幸いにも石のサイズはだいた
い握りこぶし以下で歩きやすい。流路の幅は場所にもよる
惨なレベルではないと自己評価。少なくとも竿の長さ以上に毛鉤は飛んでいるし、川面を流れる毛鉤を目視すること

最も釣れそうなポイントの下流から毛鉤を一投。素晴ら
しい投げとはいえないが、悲る。果たして、飛ばせるのか。 くらいまでなら驚かずに釣り
川岸を少し歩いて降りやす
上げられるはずと変な余裕のそうな斜面から河原に降りる。 気分にもなる。

20

いだろう。水は澄んでいるが、 も で き る。数 回 振 る う ち に、
前 日 ま で の 雨 で 流 量 は 多 く、 ある程度のコントロールを身3

10

その気配はない。時間的にも悪 く は な く、川 面 に 飛 ぶ 虫、戸蔦別川でテンカラ釣りの練習。回数を重ねるごとに、狙ったポイントへ投げられるようになった。

らっ た の は 年 以 上
も 前 の こ と で あ る。
指 にか け た 糸 を 離 す
タ イ ミン グ を 逃 す と

頃 に砂 浜 や 川 岸 から
投 げ 釣 り を やっ た のは 数 十 年 前 だし、来島 海 峡で 船 から 生 き
餌 をつ け て 底 魚 を 狙
う釣りに誘ってもリールを 使って釣り を す るの は 何 十 年
ぶ り だろ う。子 供の釣りをする姿を記録に残しておく必要がある。無事一仕事終わりました。
中札内村の戸蔦別川から十に、晴れているうちに釣りの写真を撮影するという目的も完了した。今回の企画の 日間、雨ではないとしても、曇天で撮影に向かない可能性もあり、晴れている間に元気にそ れ で も、テ ン カ ラ を 振 る、
ルアーを投げるという練習目
的は十分に達せられた。同時

ルアーは飛 ばないし、 勝平野を 時間弱走り、今日
飛 ん だ と して も 思 うの宿泊地の帯広市内に向かう。
ところにはコントロー
宿泊したホテルの浴場は温泉の練 習 は 十 分 だ。とはいえ明日の本 番ではテンカラ以 外の
釣 りもあるかもしれないといコントロールする必要がある。
また、ルアーは水中を引くが、リールを巻かないと川底の石引っかかるリスクを避けるにだけれど意外と熱くて、長くは、川に沿って投げるしかない。 は入れない。体温を上げるとただこの場合は川幅の範囲に眠れないので、早々と温泉をで、十勝川温泉からモール泉を運んでいるらしい。茶色味がかったお湯は気持ちいいのうことで、ルアーを練習する。
これは毛 鉤の代わりに小 魚などを模した擬似餌を水中に投近傍を釣る沿岸漁業で、ルアーは ｍ程度の遠洋漁業である。

本番の釣り

合 わせるような 金 額で、森 を買い取 ることである。英 国 生

ドファンデングを通じて、一定ではどうやって原資を集めるか。ふるさと納 税 やクラウ入ろうとしている外国人グ
ループらしき先客を邪魔しなたりが目的地であった。川にり、このまま走り続けると十勝を越えてしまうと思ったあ

木というよりは雑 木に近いも草木の密 度 も 低 く、明るい谷筋である。最も意外だったのは、 のも 多く、金銭 的な 儲けは多く ないように見 える。森 や 渓
河 川の 勾 配 と 道 路の 勾 配 がそ

まれのナショナルトラストは、の 金 額 を 集 める 仕 組 み は 既 にできている。森に釣りに入った

いように、車

東 京で雑 誌の編 集をされていたが、東日 本の震 災 を機にいろいろ思 うところがあって中に近づいたり離れたりしながら緩やかに登っていく。
歌野さんもこの森がお気に守るべき森林や海岸を寄附金
や 会 費で買い取って保 全してことのある社会的に影響力のこんな話で車内が盛り上がある 人々の力 も 借 りて、持 続
可能な方法を考えるべきだろう。

わ けでな く、混 雑 していない
地 方 空港から近いというのが
決 め 手 だ っ た と お っ し ゃ る。

入りのようで、貴重な自然遺産であり、何とか残したいと話す。地元の方は余りにも普いる。売るな 切るなと声 高にれほど変わらないことである。 流を持 続 可能なものとして維持する合理的な方法はないだ
叫 ぶのではなく、森の所 有 者
源 流 部 なのに 渓 流 は サ ラ サ ラ
ろうか。ひとつのアイディアは、 にも利得が渡るような方法をと緩やかに流れ、道路は渓流
皆 伐して得られる利得を埋め考えることが大切と思う。

東 京へひとっ飛 びという 地の利 ということか。歌 野 さんやご家族が東京に行くのも便利

段の景色なので気がついてい台を停められだし、釣 りのお 客 さんの多 く

札 内村に移 住し、釣りガイドになられた。な ぜ中 札 内なのか。とくに地 縁 血 縁 があった

切り上げて就寝。

げて、リ ールで 引 く という 釣りで あ る。柄の ないス プーン
が 小 魚 に 見 え る か ど う かは 魚に引っかかってしまう。といっいよいよ釣りの本番の日がて、水 面に近いところ を引い来た。釣りガイドさんは帯広ても 魚は 食わないだろう。テンカラよりは難易度が上がった。 の南の中札内村にお住まいなので、帯広と中札内のほぼ中
そもそも素人の練習場所になるようなアクセスが容易で、 間 地 点 で あ る 帯 広 川 西 IC
で待ち合わせ。ただ、この時空も開けて釣りやすい場所が釣り荒れていないわけはない。 点では、どこで釣るかはわかっ

落ちた虫を狙っている魚はいルさ れ ない。渓 流 なので、飛るはずだ。今日は満腹なのか。 び過ぎると対岸の草木に引っ竿 を 振って 分、テンカラかかるかもしれない。対 岸に15攻めてみるが反応なし。釣れに 聞 いて 欲 しい が、ス プ ーン
なくても毛鉤に反応して遊びのヘラの 部 分 に 針 がついたルに出てきてくれると嬉しいが、 アーを投げる。テンカラは5m

3

1

10

2

50

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12

流速も速い。
につける。これならいつ魚が。
狙いはどこか。自分が魚な出てきても大丈夫 （写真 ）魚が潜んでいそうなポイン
ら、よどみとはいえないまでトに近づいて毛鉤を投入。パ
も、やや流速が遅くなった岩
シャと咥えにくるはずなんだ
陰あたりでエサになる虫が流れてくるのを待つに違いない。 けどね。 回、 回、 回と時

ざっと見ると、それらしきポ
イントはある。
いきなりポイントに毛鉤を投 入 す る 前に 毛 鉤 を 飛 ば す 練習をする。振りかぶりは
12

ないかもしれないが、北海道
が東 京 在 住なら、空港に近いておらず、当日の天候、水量だけでなく世界を釣り歩く歌
ことは 必 須かもしれ ない。釣や濁りなど川の状況等を勘案
野さんの経験でも、このようりガイドの範 囲は、中 札 内村
し、いくつかの候補地の中かの周辺かと思い込んでいたが、 な明るい森と穏やかな渓流がら最適な場所をガイドさんが残っている場所は多くないよ
そうではなく、十 勝の全 域 が決めることになっているらしうだ。森林を維持するには人フィールドで、場 合 に よってい。それでも、札内川か歴舟の手を入れて、一定の伐採がは十勝を越えて道内を案内す
川か、十勝の南西部のはずだ
必要であることは理解できる。
ることも あ る らしい。ま さによね、と思っていた。
しかし、切り過ぎはよろしく
空港と高速道路がないと釣り
ところが待ち合わせた釣りない。全ての木を切る皆伐がにな ら ない。釣 り ガイ ドといガイドさんの選 択は、十 勝 東う職業も成立しないのである。 入っている場所も道路の奥に
部 の さ ら に 先 ら し い。川 西
垣間見える。皆伐して放置す
合 流 し た 道の 駅 か ら 釣 り 場
IC から高速 E に乗り、帯広 JCT で道東道 E に合流、 へ向かう。歌 野さんによると、 ると表層が荒れ土壌が流出して渓流も荒れる。いったん荒ひ た す ら 東 に 走 る。さ ら に、 場所は十勝川水系の支流とのれた森や渓流は元に戻らない
本別 JCT で高速 E に分岐、 こと。国 道は緩やかに谷 筋にだろう。
ここまでで km
くらいだろうか。 沿って走る。川が過去に切り短期的な経済合理性を求め取 っ た 幅 だ け 谷 の 幅 が あ る。
道の駅でガイドさんの車とると、切 り 出しや すい森 林の見 た 目 で m く らい。その 谷合流し、初対面。ガイドさんの皆伐が選択されるかもしれない。
筋に渓流が流れ、それほど背のお名前は歌野さん。
歌野さんは熊本のご出身で、 高くない若い木々が生えている。 しかし、切 られた 木は 立 派 な
38

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写真3

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Docon Regional Research 22

23 Docon Regional Research

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3

2日目の本番では、想定外のフライフィッシングにチャレンジすることに。歌野さんから手ほどきを受け、蟻を模したフライをポイントに投げ入れる。
写真4

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北海道の観光フィッシング 基調レポート
特集3

十勝を釣る

歌野さんがおもむろに取り出した釣具は予 想 外のフライ
ロッド だった。昨 日 練 習 し た

きな網を持つ。 cmくらいのマ
スでも 入 りそ う。釣 れたらどうしよう。

ベスト と 虫 除 けス プレー、それと歌 野さんはクマよけの鈴をつけ る。同 時 に、か な り 大

く 締 める。ベルト を 締 め 忘 れる と 浅 瀬でも 転 ん だ ら 簡 単 に死ぬと聞かされ、緊張が走る。

最 初のポイントは道 路から少し入った 森の中、道 路 も 見える が、川のせせら ぎ も 聞こえる。釣りの準 備は昨日練 習し た 通 りで、胸 までのウェー
ダーを 着て腰のベルトを きつるスペースを探す。

ていそう なところである。ところが木々が邪 魔になり、この ポ イン ト に 手 前 の 川 岸 か らや か に な っ て い る と こ ろ で、水深は浅いものの小さな流れ込みもあり、いかにも魚が待っし、水 面 に 落 ちてしまった 蟻
もこんな感じかもしれない。
ポイントは手前の流れが穏ナルで、この時期に合わせて、蟻を模したものらしい。言われてみれば羽蟻のようにも見える

何とかなる。歌野さんは、リー
ダーを 固 定 と 言 わ ずに、ピンチとおっしゃったが、つまんで抑える感じは確かに固 定よりもピンチのほうが当てはまる。
フライは 歌 野さんのオリジ

したテンカラと同じ 仕 組みでト を 掴 んで、一歩一歩 恐 る 恐る足 を出し渓 流 を渡る。彼の上 流 側でも 良いが、下 流 側の乱流の中の方が水流の抵 抗が少なくて少しだけ歩きやすい。
転 んでウェー ダーに 水 が入った ら cmの 水 深 で も 命 が ない

1m く らい 移 動。同 じ 動 作 を繰 り 返 す。時々、歌 野 さん がフライを 確 認して、浮 力 を回が な け れ ば、川 岸 を 上 流 に

糸 巻 きで、活 躍 することはな
さそ うである。これ な ら 練 習

ダーを 出し、竿 を 持つ右 手でそのリーダーを固 定して竿 を
振 る らしい。リールは 単 な る

出 しな がらキャスティング するのでは な く、 ・5mく らいの竿と同じ程度の長さまでリースティングするのは 最 も 難 度
が 高 いは ず。焦 る。し か し ど
う やらリールからリーダーをテンカラで も な く、ルア ーでも ないじゃないか。映 像で 見たことしかないが、フライをキャ

このポイントは川幅 m く
ら い、水 深 は cmく ら い だ ろうか。足元は少し大きめの砂ろう。結果的に釣り人は川にアクセスしやすくなったので助かったとも言える。

最小限の工事が行われたのだてしまうと不 安 定なので注 意しよ う。歌 野 さ んの 腰のベル

上に水の抵 抗 がある。川 底の石 は ほ とん ど が 拳 未 満 で あ るが 時々大 き な 石 も ある。乗っcmく らい だ が、見 た 目 以 上に 流 速 が あ り、しかも ウェー
ダーを 着ているので思った 以

る （写真 ）。
この渡 河、水 深は深 くても

キャストすることはできない。 と 脅 かさ れているので、慎 重
それで上流に大きく迂回して、 居士。子 供の頃の川 遊 びなら
歌 野 さ んと 小 生 だ け が 川 を 渡

要注意である。
無 事に5m くらいの川 を 渡り、ポ イ ン ト 付 近 ま で 戻 る。

マ ジ で す か。一 投
魚にとってみれば、くわえ
目ですよ （写真 ）。 たエサを飲み込むよりも先に
cmく ら い の オ
持っていかれたのではどうしショロコマが難な
ようもない。食べ物かどうかで、流れが弱くなっているところにキャスト。歌野さんによれば、オショロコマはドンクサイ魚で、流れが速い場所

くわえて様子を見ただけなら、フライだと気がついて離すかもしれない。それでも魚がいることと、フライに出てくることはわかったので、相当に系の魚らしい体側の模様が美しい。こんな魚が生きているんだね。
わかりましたか、と言われ、では捕食できないため、流れが速くないよどみでエサをく釣り上げられた。
養殖のオショロコ
マは然別湖で塩焼きを食べたことがあったが、生きて竿を渡される。確かに釣れる
ところは目撃したが、わかっ待っていることが多いらしい。
それはそうかもしれない。流
れが速いところで頑張って泳
ぎつつ、水面にエサが流れて

勇気づけられる。
やや上流に移動。二つの流れが合流している場所の下流たことは何もない。見よう見まねでやってみるだけである。
緩やかな流れにフライを投げて 水 面 に 浮 か せ て 流 す。と、きたらそれに飛びつくのでは
疲れてしまうだろう。よどみいる天然のオショロコマは初めて対面した。サケマス

いきなり魚が出た。食いついたようにも見えるが、合わせに潜んでエサを待つ作戦のほうが合理的だね。
川でのフライの流し方と歩き 方 について。フラ イ は 上 流

陸にあがって車に戻ってランチとなった。歌野さんがテー
ブルと椅子を手早くセットし遠 いル ー ト ま で 回 く ら い。
次 に、1m く ら い 流 心 に 近 づ
いて同 じよ うに流 す。あ た りに投げてそのまま流す。まず、
手 前 側のルートを 流 し、順にられない。子供の頃に、見える魚は釣れないというゴール
デ ン ル ー ル を 会 得 し た の で、こちらから積極的に合わせるした中 洲に上陸。ここからポよりも、向こうが食い込むのイントにフライを投 げる。まを 待 つ 方 が 得 策 だ と 決 め る。
ず、歌野さんが手本を見せて歌野さんも大きく合わせるのくれる。数m 先まで投 げて少ではなく、小さい合わせの方
し流すと、いきなりヒットした。 がよいとおっしゃる。

再 び川の中へ入 り、ちょっと15

このことか。どこかの映画で比べると、川幅いっぱいに同じように穏やかな流れがある。 見たような既視感さえある。
対 岸の草むらの脇がポイン
上流 m くらいのところにはトということで、川のほ ぼ 中
自然の滝というか、わずかな央に立ってキャストを繰り返す落差がある。道路からすごく。ここでも魚はフライ近いのだが、両側から低い森 （写真 ）に出るがなかなかヒットしない。
が迫る一方で、川面には陽光
川の流れの中でバランスをが差し込む。美しい流れとは保ちながらキャスティングを繰り返すのは難しい。難しいというよりも、転ばないよう注意するので疲れるというほうが正確だろう。上流に少しずつ移動しながら、投げて流してアタリを取ってを繰り返していたら、右膝の辺りが痛く な っ て き た。冷 え た の か、
水の抵抗に疲れたのか、これは危険信号である。無理してはいけないので、釣れなかった の は 残 念 だ け れ ど 諦 め て、
竿を歌野さんに渡し、川から上がることにした。
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り、対 岸 側から釣ることにな

復 させる ためのフロータントを 塗って く れ る。し か し、最初のポイントと同 じで、何 度利石である。先ほどの場所に写真5

歌野さんが釣り上げたオショロコマ。小さな魚も棲んでいることが、良い川の条件
だという。

6

てランチ が 始 まった。ランチ。
は奥様の手作り弁当 （写真 ）さすがに鶏肉と卵の中札内村、
いずれも美味で家庭料理のレベルを超えている。
ランチをいただき帰路につく。車中で色々と話す。歌野に釣り場の環境を保全すること は 現 実 的 で は な い だ ろ う。

である。河川や海岸環境には多様なステークホルダーが関与しており、利害関係も単純ではない。沿川や沿岸に人が住んで経済活動が営まれる以上は、ヒトの手を全く入れずできることが必要だろうと思うが、最も重要なのは多様な
自然と釣り場環境があること

さんは国際経験も相当に豊か
で、いろんな釣りの経験もある。釣り人の経験、体力、嗜好によって様々な釣りがあってよいと考えておられるように思える。北米では、歩くのが辛くなった老人向けに、川を下りながらボートで釣るという選択肢もあるらしい。
多様な釣り人のリクエストに応えるには、自分にその経験があってその楽しみを理解

写真7 歌
 野さんが用意してくれた十勝食材を使った奥様の手作り弁当。屋
外で食べる弁当の味はまた格別だ。

ちょうど 嬉しいくらいの渓 流であっても、日 ごろ 身 体 を 鍛えていないジジイの川 渡 りはも 魚 は 出 る が ヒッ ト し な い。
ファウルチップは す る がバッ
ト に 当 た ら な い 気 分 で あ る。
ゴールデンルールを捨てて、少し早い目に合 わせてみても 針にはかから ないよ う だ。素 人に騙 されるようでは 生きてい
けないということなのだろう。
それにしても、澄んだ水と穏やかな川の流れ、その背景に森の緑、谷筋に差し込む明
るい陽光が作る光と影。たいへんに美しく、心が洗われることはこのことだ。
しばらく粘ってみたが釣り上げることはかなわないため、
ポ イ ン ト を 移 動 す る。車 に戻って、数分移動し、橋のた

10

4

5

7

20

30

Docon Regional Research 24

25 Docon Regional Research

もとの駐車スペースに車を置く。今度は橋詰なので、護岸がコンクリートブロックで固め ら れ て お り、そ の 斜 面 を使って川面に降りる。こんな山の中まで護岸工事が入っていることに驚くが、橋をかける に は 川 岸 の 補 強 が 必 要 で、

深い森と陽光にきらめく川面。
まるで童話の世界のような美しいシチュエーションの中で、無心にキャストを繰り返す。何度かアタリはあるものの、
タイミングを合わせて釣り上げるのが、思いのほか難しい。

写真6

3

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50

2

アドベンチャートラベル
北海道の観光フィッシング 基調レポート
特集3

十勝を釣る

実は数年前にコテージ棟に宿
泊 したことが あって、けっこ
う豪華なフランス料理を食べた記憶がある。今回は管理棟

外性がある。風呂は冷泉をわかしたぬめりのあるアルカリ泉で疲労回復には効果がありそうだ。右膝の痛みがとれるルを経験したいという旅行者には良いアトラクションかもしれ11

堤の遺 構である。看 板の説明文によれば、昭和 年代の後
半 に、地 域 の 農 家660世 帯。滝
タンの滝がある （写 真 ）と 呼 ばれている が、ダムの 堰

3に電力を供給することを目的に有志が出資して建設した農協 ダムで、昭 和 年に完 成し
た と あ る。ところ が、翌 年 の大 洪 水で、ダムが土砂に埋まり 使 え なく なったため、そのまま放 置されて現 在に至っているとのこと。関 係 者の 無 念

土 砂で埋没したダムが滝となり「ピョウタンの滝」と名付けられた。札内川の清流を集めて10メートルの落差で流れ落ちるさまは観光客にも人気のス
ポットになっている。

最 終 日 は 快 晴 に 恵 ま れ た。
この日も飽きずに川を見に行く。
まず、札内川上流域の岩内渓谷である。往路の AIRDOの機内誌で見たその渓谷に行くことになろうとは予想しなかった。ここは渓谷と呼ばれて い る 割 に は 開 け た 土 地 で、キャンプ場も併設されている。
対岸の管理棟には人道橋のつ10

うもない。何が何でも釣る姿

この道の駅は自動運転のフィー
ルド実験の基地として使われた場所であるはずだが、ちょっサイズのヤマメを釣り上げる（写真 ）。釣ったと言うより、釣れたと言う感じ。大きくな12ることを祈ってリリースする。
ヒグマにも会わず、怪 我もな
く、本日の釣 りを 終 了。釣 果匹。
ナウマン温泉に戻り、 泊
目はホテルのコース夕食をいただく。フランス料理のよう
1

2

話をかわすヒトは 日に何人もいないと思われる。その管シーズンも終わりで、管理棟 から 出てき たおじ さん が 会

り橋を使うとすぐに行けるが、車で行くには相当の迂回が必要で、かなりの山道を走らな
いと辿り着けない。知らないと躊躇するほどのオフロードの山道である。

なった。この川は大河の支流ではなく、日高山脈から流れ出てそのまま太平洋に注いで釣り場が見つけられないようである。そこで、大樹町の南を流れる豊似川に行くことに舟川という水質の良い川遊び
で最近売り出し中の大河が流れているのだけれど、適当な勢である。釣り方は脈釣りで、と手狭な印象である。ロケッ
エサを自然に流して目印でアトの打ち上げ場があったり自タリを取る。
動運転の実験をやったり、科さすがに生き餌の威力は絶学技術に積極的な町のようだ。
大 で、約 cmく ら い、天 ぷ ら
昼食後、懲りもせずに午後も渓流に出た。大樹町には歴最終日も川へい。料理をサーブしてくれた担当者が個性的で印象に残った。温泉で温まって就寝。

な和食のようなマリアージュ。
ゆり根が忠類の名物食材らしばエネルギーの地産地消の試みは限定的である。ピョウタ
ンの滝の歴史を知ると、地域におけるエネルギーの自給自ネルギーを生み出す方法にバ
リエーションが増えたが、それを地域の中で活かす、いわしようとした十勝人の気概は尊敬に値する。最近でこそ太陽光や風力などの再生可能エに同情する。
電力会社や政府に頼らないで、地域が自前の電力を確保

写真11

ヒトが関与する内容と方法についての成熟した社会的議論が望まれる。先に書いたトラストはその一つのあり方かも

何度も氾濫を繰り返してきている。増 水期の治水と渇水期の利水を目的に建設されたのが札内川ダムである。巨大な重力式多目的ダム
で、ダムサイトから上流部の流れ込みまで相当の距離を走る。その道路は 車線であるが、トンネルのほとんどは節約のためか消灯して

20

29

3

いる。真っ暗 なトンネ

2

3

pH9.5のアルカリ性単純温泉の柔らかいお湯が疲れを取ってくれる。

写真10

10

写真8.9 肉 はもちろん、長イモやトウモロコシなど十勝産の野菜も旨い。BBQ
コンロで食材を焼きながら、今日の釣行の話に花が咲く。

8

9

理 人によれ ば、夏にニジマスなどを700匹ほど放 流したが、今はいないかもしれない。
上 流 に 三 菱 の テ ス トコー ス があるが、そこまでは良い釣り

Docon Regional Research 26

27 Docon Regional Researchない。
しれない。忘れてはいけないの 近 く の Ｂ Ｂ Ｑ ス ペ ー ス で、 ことを祈りましょう。
日目は曇天
ことは、自然との関わりには
豚 肉、鶏 肉、羊 肉、各 種 野 菜
で霧も出た。ヒ
不可逆性があるということで、 を焼いて食べるという趣旨で日目も釣るグマが活動しやいったん失われた環境は容易ある。カレーやアヒージョもすいらしい。こ
本番を終えて十勝 日目の。
に元には戻らない。
ありました （写真 、 ）のような日で朝を迎えた。前日は右膝痛で
宿泊先は、忠類の道の駅に
時間弱のドライブにより、も、札内川ダム
階段の上り下りも厳しかった
併設された「十勝ナウマン温十勝平野の真ん中、中札内村
が一定程度は復活したようだ。 上流部の駐車場
泉 ホ テ ル ア ル コ」で あ る（写に戻ってきた。最 近 流 行のグ
真 ）。コ ン ク リ ー ト 打 ち 放には数台の車が少しゆっく りしてから、札
ラ ン ピ ン グ や コテ ー ジ で の 宿
しのモダンな外観であったが、 内川 本 流を見に行った。札 内あり、これから泊を売り物にしている「フェー渓流に入るとい川はやはりアイヌ語で、乾 く
リエンドルフ」でＢＢＱに挑む。 部屋は和室でちょっとした意
川 と い う 意 味 ら し い。 う様子の単独行
渇水期には流れが枯れ、 の釣り人の姿もあった。
流域の一部では川底が札内川ダムの顔 を 出 す。そ の 反 面、
増 水 期 に は 川 は 暴 れ、 直下流にピョウ

十勝に流れる個性豊かな川でテンカラ釣り、フライフィッシング、ルアーフィッシング、エ
サ釣りにチャレンジ。最後にヤマメをヒットさせてキャッチ＆リリース。
写真12

1

2

いる。
ター」は日高山地の自然の勉あるが、ネ イチャーセンター
足に向けた取り組みを進める
ヒグマが出るかもというこ
強 に は よい。ここに は、若 くに立ち寄って学習してからキャためには、何と言っても地域と で、ク マ よ け ス プ レ ー、ナ
して山中で遭難した学生達のンプをしたら、夜 通し焚火での志と結束が重要であること
イフ、鈴 を 装 着。最 初 に 入 ろ
記録も残されている。雪 崩に起 き てい な い とい け な い か もに気付かされる。
う と し た 橋 の た も との ポ イ ン
巻き込まれた北大のパーティ、 しれない。
このダム遺構の直下流は開ヒグマに襲われた福岡大のパー
せっかく札内川に来たので、 トには先 客があり、別の橋にけているので、公 園 とキャン
キ ャ ン プ 場 の 隣 で は あ る が、 移動。橋脚の端から河原に降
プ 場 と し て 活 用 さ れ て い る。 ティな ど。そのヒグマのは く
ル ア ー を 投 げ て み る こ と に。 りて、小さな流れを渡ってポキャンプ場にはテント 張り。 製も陳 列してあって、自 然を畏れるという教訓を学ぶこと
札 内 川 ダ ム の 放 流 の 影 響 か、 イントに着く。
ヒグマは気にならないのだろまずはテンカラでチャレンは重要だと思う。キャンプサ
水は笹濁りで流量も多い。投うか。キャンプ場 を管 理してジ。魚は出てくるが食いつく
イ ト と して は 魅 力 的 な 場 所 でげては見たもののあっというい る「日 高 ネ イ チ ャ ー セ ン
気配はない。それに魚体は小間にルアーが流される。魚のさそうで、毛鉤のほうが魚の反応はないので、短時間で切口よりも大きく、針にはかかり上げた。
そ の 後 大 樹 町 の 道 の 駅 へ。 らないかも。そこで、エサ釣り に 変 更。エ サ は ブ ド ウ 虫。
エサで釣れないならどうしよ3

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北海道の観光フィッシング 基調レポート
特集3川県（約２４００）、埼玉県（約域 面 積 は 約 ９０００㎢で、全国の河川の中でも 位の広さを誇る。どれくらい広いのかというと、首 都 圏の 東 京 都（約 ２２００、以下単位は㎢）、神奈
根で釣ったり、埼玉西部の荒川上流で釣ると思えばよい。
このような移動を伴う釣り
は、高速道路なしには不可能

スを置いて、神 奈 川 西 部の 箱はさらに kmは山に近づかな
いといけない。帯広から十勝東 部 へ 向 か い kmで、さらに山中の釣り場まで kmは 入 るだろう。東京の中心部にベー橋詰の駐車可能な場所に車を息 密 度 が濃いので、山の 中 まで分け入るのは 危 険であると思 われるし、山の 中 まで入 らなくても良い釣り場に恵まれているとも 言 える。道 路 脇 や

移動するとその距離も相当に場 所であった。その 道 路 も 道
長い。帯広を起点にした場合、 道や市町 村 道であったと思う
南 西 部 の 中 札 内 村 ま で km、 が、す れ 違い可 能 な 立 派 な二さらに南の大樹町の中心部ま車 線の道 路で、未 舗 装の山 道
で kmで あ る。渓 流 に 入 る にでは ない。十 勝 はヒグマの 生てを良好に維持するのが困難に舗装がボロボロになる可能性がある。定期的な舗装の打ち替えが必要であるが、そのための維持管理費は確保されているのだろうか。現道の全

れ目が広がるという悪循環に入りかけている。大袈裟ではなく、ほとんど全ての地方道がこのような状況にある。放置しておくとあと数年のうち

うよりも緩やかな丘が果てし場で、淵には尺を超える大物が泳いでいるのが目視できる。 なく連なるという表現が合う
ただ、その奥 はヒグマの 巣で、 かもしれない。その丘の中を川が流れる。それが十勝川。この昼 間 で も 出 て く ること が あ る
川の流 域 が 凄 まじく 広い。流とのこと。ヒグマがヒトか ら魚を守っているとも言える。
釣りはやめて渓谷を見るだ
け に す る。水 清 ら か で 滝 も 流
れ込みよい渓相である。放流された魚か、もともと住む巨大魚か、何かは釣れたかもしれな
３８００）を足しても、十勝川の流 域 面 積に及 ばない。十 勝
川は十 勝 総 合 振興 局、いわゆ
る十 勝 地 方の 割をカバーし

食 堂のレベルは高いのかもしれない。
時に空港まで送ってもらって解散。
往路と同じ3F に座り、眼下の十勝平野と日高山脈を楽勝川の流 域ではない十 勝は南
西 部に限 られ、歴 舟 川、豊 似川などが日高山 脈の谷から流れ出てそのまま太 平 洋に注いてお り、十 勝に 降った 雨 はほぼ全て十勝川に流れて太平洋まで運 ばれるとも 言 える。十に入り、そこから中札内村〜
大樹町（忠類）と移動して宿

高速の広尾道を使うことができる。そのおかげで、 日目の朝は帯広中心部〜川西 IC〜十勝東部と移動して釣り場である。幸いにも十勝平野を東西に高速の道東道が横断しており、南北方向の移動にはりと言えるだろう。
高速道路の充実はもちろんで150kmほ ど 移 動 し て 釣 り
糸を垂れることも不 可 能ではない。高 速 道 路と地 方 道が整備 されていてこその十 勝の釣その気になれ ば、午 前 中に十勝平野の東北の端で釣った後、高速道路で十勝の西南の端ま置いて川に入 り、し ばらく 川を遡って釣ったらまた車に戻り、次のポイントに移 動 するというスタイルでの釣りもできる。

ゴルフコースの横に鉄道線路が あ り、そ こ に 打 ち 込 む と使って郊外で余暇を楽しむよ
うになり、ゴルフ場も鉄道線
路の脇に開発された。その当時から存在するいわゆる名門

余談になるが、英国では産業革命により都市に集中した労働者が、整備された鉄道をというのであれば、道路網の機能が確保できるような路線を限定した維持管理方策を考えるべきであろう。

）である‌（ out of bounds
ケースをたまに目にすることでいる。
釣りに入った川は、初日のに行った札内川本流の上流部、 が、高速道路のおかげでほぼ
その午後にエサ釣りを試みた
時間で移動している。
豊似川、最終日に AIRDO
本格的な渓流釣りは、車をがある。それと同じとは言わないが、高速道路と良好な地
方道が釣りを含むアウトドア

繰り返されて、アスファルト
アドベンチャーの活動領域のの打ち継ぎ目が割れたのかも
広がりを支えていることは確しれない。割れ目に土が入り、 かだろう。モビリティと釣りそこに雑草が生えてさらに割が意外なところで結びついた。

クラックの目立つ道路は少な
くない。冬季に凍結と融解がであるが、地方道の維持管理も重要な課題である。釣り場に向かう道路でも舗装路面に高速道路を使っ た 釣 りの機内誌に紹介のあった岩内川である。
これだけの広大なエリアを置いてから山 奥 深くまで相 当に 歩 くのかもしれ ないが、今回の釣 り 場は、道 路から近い

十勝 平野は広い。広 大な平原 が 広 がっている。平 原 とい

世界のフィールドで得た経験と知識で完全オーダーメイドのガイドを催行

フィッシング

特集3

O
B

2

町 食 堂。オ ム ラ イ ス を 注 文、
良い味でした。十勝南部の町いね。ヒグマに会う前に退散する。
帰 路の 飛 行 機の 時 間 を 見 ながら、更 別 村でランチ。再 び

30に 入 る こ と が で き た。往 路、帰路とも走行距離はそれぞれ150kmを 超 え る と 思 わ れ る

10

練 習 場 所 で あ っ た 戸 蔦 別 川、
日目の本番で入った十勝川
東部の支流、 日目にダムを見90が ど ん な 釣 り を し た い の か、
また経験はどれくらいなのかなど、意思疎通を徹底的に図医者、教授など、いわゆる富裕層が中心となります。
ガイドでは、クライアント

きる部分が多いと思います。
──ア ド ベ ン チ ャ ー ト ラ ベ ルの中でのフィッシングの可能性と、課題と感じていることをお聞かせください。

色々なやり方や楽しませ方があ っ て、そ れ を 知 る こ と で、ガイドにもフィードバックでフィッシングやアウトドア
サービスに関わるすべての可能 性 は、自 然 環 境 次 第 で す。
ダムによる下流域の河床低下、河岸崩壊、河畔林の皆伐、土砂の発生……。泥水が流れる
川に生物はすめません。大規模な工事による環境改変は大きな課題です。河川をはじめとする自然との向き合い方を、
もっと深く考える必要があると思います。

歌野 タケシしむ。日高から流れ出る歴舟川、豊 似 川 に 別 れ を 告 げ る。
襟裳岬を遠望する頃、十勝の旅は夢の旅となった。

10

ります。また当日や近々の天候 で 川 の 状 況 は 変 わ る の で、ポロシリフライズ＆ガイド

ポロシリフライズ＆ガイド

釣り専門誌の編集デスクとして、世界各地の釣りやフィー
ルド、アングラーを取 材してきた歌野氏。その豊富な経験と知 識を基に２０１２年、フル タ イ ム の フ ィッ シ ン グ ガ イドに転身。拠点を置く十勝の河 川 は も ち ろ ん 道 内 全 域 をカバーする情報量と、世界で培った知見を持つ歌野氏に、北海道の 釣 り の 魅 力 や 現 場 で 感 じている課題を伺った。

ていて道内各地
へ車で向かうにも、アクセスは便利で、気候的にも過ごしやすく四季折々の自然を体中で感じることができます。秋 の 紅 葉

ポロシリフライズ＆ガイド
代表●2012年設立
中札内村に拠点を置くフィッシングガイド・サービス。専門はフライフィッシングだが、顧客の要望に合わせフレキシブルに対応。
オーダーメイドで満足度の高い体験を提供する。

エピローグ

6

9

3

その場その場での対応力、応シ ー ズン も 景 色 が 素 晴 ら し く
取材で得た経験を活かし用力も重要になってきます。
て、その時期ばかり訪れる人
大好きな釣りの世界へ──海 外 で の 経 験 で 感 銘 を 受もいます。十勝のフィールド──広大な北海道には「釣り」にけたことや見習うべき点は？
で
贅
沢
な
時
間
、
自
分
に
と
っ
て
また国内、道内との違いがあ
適した土地が無数にありますが、 最高の時間を過ごしてもらえ
ればお聞かせください。
十勝に拠点を置いた理由は？
ればと思っています。
世界に比べて、子どもの自まず、川がたくさんあるこ
然教育ができていないと感じと、そして多くの種の鮭鱒類
フ
ィ
ッ
シ
ン
グ
の
可
能
性
は
ています。子どもたちに本当がいることです。ただ十勝（中豊かな自然があってこその自然をちゃんと教えていく
札内）に拠点は置いてますが、──利 用 者 の 客 層 は、ど の よ
ことは、環境を守っていくた
ガ イ ド す る 場 所 は ク ラ イ アン
うな方々が多いでしょう？
めにもとても大切なことです。
ト の 希 望 で 北 海 道 中 ど こで も
東 京 な ど 道 外 在 住 の 男 性、
フライフィッシングにおい対応します。こては、北海道のガイドはアメ
こは空港が近く、 海外ではアメリカやオースト
ラリアなど英語圏の方が多い
リカばかりを見ている気がし
高速道路も通っです。日本人の顧客は経営者、 ます。世界の釣りにはもっとフライフィッシングの魅力を「魚に関わる多くの自然現象をカバーできること」と歌野氏。
四季折々の自然を体中で感じることができる。

01

Docon Regional Research 28

29 Docon Regional Research

30

2

2

14

事例紹介

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北海道の観光し ょ

こ つ

ＮＰＯ法人 渚滑川とトラウトを守る会
釣り上げた魚を生かしたま
ま放流する「キャッチアンド
リ リ ー ス（以 下、Ｃ ＆ Ｒ）」
を国内でいち早く導入し、フライフィッシングの聖地として知られるようになった渚滑川。その清流が流れる滝上町
でＣ＆Ｒルールやマナーの普及啓発を長年続けてきた「ＮＰＯ法人 渚滑川とトラウ
トを守る会」を訪ね、理事の３人にお話を伺った。

目指したのは釣り人の夢づくりかせください。
橋本 昭和 年代の話になりますが、当時私は滝上町の役
かと模索する中で、Ｃ＆Ｒの考え方が海外で普及していることを知りました。

つ、釣り客の誘致を図れない──ま ず は 渚 滑 川 で Ｃ ＆ Ｒ を取り入れたきっかけからお聞場に勤めていて、観光振興にも携わっていました。昔から
釣 り 人 に 人 気 の 川 で し た が、ような事態が続いていました。
エサ釣りの人は、日帰りで食 事 な ど も 持 参 す る 人 が 多 く、
地域や商店街の振興にも繋がりにくい状態が続いていたので、川や魚の環境を保持しつ

エサ釣りがほとんど。バブル期のブームの頃には、あっという間に釣り尽くされてしまう

渚滑川のキャッチアンドリリース区間
フライフィッシャーあこがれの川に

フィッシング

特集3

事例紹介

02

場でリリース、釣り竿は一人１本、カエシなしのシングル
フックを使用、といったルー
ル を 設 け て い ま す。た だ し、
罰 則 規 定 は あ り ま せ ん の で、あくまでも協力をお願いするというスタンスです。活動を続けてきたことで渚滑川での釣りに対する考え方、釣り人
事態の考え方が変わってきたと実感しています。
──日本各地でもＣ＆Ｒが広がりますが、地元の反応などは？
扇谷 当初は地元でもなかなか 理 解 さ れ ま せ ん で し た ね。
「魚 を 放 し て も、ど う せ 死 ぬだろう」というのが一般的な考えでしたが、私たちはタグを打って追跡する個体識別調
査などを通じて、Ｃ＆Ｒの有効性を実証してきました。
その後、世 間 的にもスポーてください。
が停めやすいよ扇谷 トラウトダービーやうに草を刈ってキャスティングスクール、子
おいたぞと声を掛けて頂いたり、 どもたちの釣り体験といった
啓蒙イベントの開催、また年
地元に浸透してきたなって感が1

間 組程度ですが、釣りのガ
イドサービスを提供しています。５月から 月までは釣り場監視員を配置しているほか、案内板の設置や駐車場の管理、

3

河川の清掃まで、釣り場環境の整備も「守る会」のメンバーが担当しています。
冨山 若い年代の人にも活動に参加して欲しいですね。会
員の高齢化が目立ってきていますので。若い世代に渚滑川の 素 晴 ら し さ を 知 っ て も ら い、
彼らの子たちが釣りを覚えて入ってきてくれれば一番良いなと思っています。
──釣 り 人 に と っ て 渚 滑 川 の
魅力はどんなところですか？
冨山 護岸などの構造物が少ないところが渚滑川の魅力のひとつです。本州から来る皆さんは、北海道らしい手つかずの自然の川で釣りを楽しみたいという方が多いと思います。水生生物を観察してみると、カゲロウ類やカワゲラ類
が豊富に生息していて、最近

橋本 収

そこで１９９５ 年、「渚 滑 川とトラウトを守る 会」の 立 ち 上
げ と 合 わ せ て、町が渚滑川の下流 域 ８ kmを「魚族保護調査区

──その後、Ｃ＆Ｒ区間は kmまで延長、さらには条例も制域」と 位 置 づ け、
国内で初めてＣ＆Ｒの徹底を図ることに。これが「釣り人の夢づくり」を目標に掲げた取り組みの第一歩です。

副理事長定されますね。
橋本 滝上町では２００９年に「滝上町渚滑川魚族保護のためのキャッチアンドリリー
ス条例」を定め、より強力にＣ＆Ｒを推進することになり
ま し た。「渚 滑 川 の 決 ま り ごと」として、魚は釣ったそのはヤマセミも増えていますね。
水質的にも良好です。
──最 後 に 今 後 の 目 標 に つ いてお聞かせください。
扇谷 二十数年前にＣ＆Ｒを導入し、皆さんの協力のおかげで、渚滑川の環境は守られてきました。ただ人が増えれば、釣り場を分け合う必要も出てきます。そこで「釣り人同 士 で ひ と 声 か け 合 う」といった基本的な部分をスター
トラインに、新たなルールやマナーを渚滑川から発信できればと考えています。将来にわたって気持ちよく釣りを楽しむためにも、釣り人の皆さんと一緒に、川と魚を守る活動を続けていきたいですね。

Docon Regional Research 30

31 Docon Regional Research渚 滑川／天塩岳に源を発し、オホーツク川に注ぐ、総延長84kmの一級河川。2019年には国土交通省による「 水 質が最も良好な河川」に初選出。橋の上から魚影が目視できるほどの透明度を誇る。
左上下 案内看板や駐車場は「渚滑川とトラウトを守る会」
が整備したもの。

あります。
──ど の く ら いの釣り人が渚滑川を訪れていまNPO法人 渚滑川とトラウトを守る会

冨山 光太郎40

1130●1995年に任意団体として発足
渚滑川の下流域8kmを国内で初めて「キャッチアンドリリース区域」に設定し、釣りの体験 観 光 の 振 興 や 環 境 保 全 に 取り組 む 。
2003年にNPO法人化し会員数は約120人。

11

10

副理事長

右

扇谷 勝

ツフィッシングが普及する中で、 すか。
宿 泊 客 が増 えるといった地 元
扇谷 あくまで
経 済への貢 献 も 徐々に目に見釣り客と思われえるようにな り、今では 地 元
る車の台数からの方々からもかなりの協 力をの 推 計 で す が、得られるようになっています。 Ｃ ＆ Ｒ 区 間 で 釣釣り人が増えて一番困るのりができる５月
は車の問題なんですが、最初から 月末まで
は我々の活動が釣り人や地域
で、５ ０ ０ ０ 人の住民に浸透しきれておらず、 か ら ６ ０ ０ ０ 人
車を私有地や牧草地に停めてが入っているとしまう人もいたりして。農家思います。その中の 分のさんからすれば、町がこんな
位が道外からの釣り人だと思条例を定めるからだと思われいます。地元ホテルへの釣りたりもしました。だから駐車
客の宿泊は年間１００人程度。
場を確保し、看板なども設置
このほかに釣り具メーカーがして徹底的に周知しようと取主催するツアーなども行われり組みました。
ています。
そういった努力と釣り人た
ちのマナー向上もあり、今で釣り文化を守りながらは私有地でも使っていないス
新たなマナーの発信を
ペースを駐車場として貸して──現 在 の 活 動 に つ い て 教 え
くれる方や、車理事長

アドベンチャートラベル
北海道の観光フィッシング

特集3

タ

モ

ス

一日の終わりに、その人とまたすれ違ったら「まだやっ理想のガイド像と北海道のポテンシャル

野中 豪てたの？」と声をかけてくれて。教えてもらいながら、これが最後と思ってキャストしたところ、 cmのヤマメが釣

現在はフィッシングガイド
として独立し、中川町からは業務委託で自然体験のスタッ
フやワーケーションの企画営ていた時に、アウトドアガイ
ド・フィッシングガイドの募集を見つけました。すぐに電──大 学 時 代 に は、海 外 ま で釣行に出かけていたとか。
れたんですよ。もう細胞が沸
大学３年生の時に「このまき立つような感動を覚えて。
──「最初の一匹」の印象が強ま就職したら、きっと釣りが烈だったんですね。
で き な く な る ぞ」と 思 っ て、
すっかり夢中になりました。 一 年 中 釣 り が で き る ニ ュ ー
実 は 声 を か け て く れ た の は、 ジーランドにワーキングホリ
静岡県掛川市の原野谷川
デーで行きました。バイトで業などを請け負っています。
──ホ ー ム グ ラ ウ ン ド の 天 塩川の環境はいかがですか。

自然を相手に大きなものを得る体験は、人生を左右するよ う な 感 動 に つ な が り ま す。
私が子どもの頃に衝撃を受けた「最 初 の 一 匹」の 感 覚 を、味わってもらいたいですね。
──北 海 道 の フ ィ ッ シ ン グ 環
境に対しての考えをお聞かせください。
魚を根こそぎ釣っていくよ
うな人は減っているとは思いますが、自然に対する向き合
い方や考え方を育むという意
味で、子どもたちへの教育など、できる活動はたくさんあると思います。「自然は無料」という考え方がそもそもの誤り。中川町では北海道大学と連携して「水辺の小さな自然再生事業」に取り組んでいますが、一方的に自然を消費するのではなく、地域も人も耕されていくような観光の形態を目指したいですよね。
ダム建設などの河川工事に対 し て 危 機 感 は あ り ま す が、治山や治水の観点からインフ
ラ整備はゼロにはできません。
砂防ダムの撤去やスリット化、生物が過ごしやすい環境を作る取り組みを前向きに推進してほしいと思います。
本州の場合、川が県境をまたいでいてどうにもできな
かったりしますが、北海道は所管がシンプル。だからこそ、北海道でしかできない自然環
境の回復のアプローチがあるはず。いい環境にしていくた
めに地元の人たちと事業者が寄り添って、一緒に考えていく姿勢が理想だと思います。

話 し て、翌 日 に は 履 歴 書 を送っていましたね。２０２１
年４月から着任しています。

貯めたお金でワゴン車を買って、あちこち釣り歩くのは本
当 に 楽 し か っ た で す ね。「もこんなに川幅が広くて、下流域でも高い透明度が維持さそこを一つずつ詰めていく遊
び方が、自分の性に合っていたんだと思います。

ほど奥が深いですし、季節や──その後、中川町の地域おこ
時 間、周 辺 の 環 境 や 生 態 系、 し協力隊に応募した経緯は？
川の中での立ち位置など、不東京で営業マンとして２年確定要素がたくさんあります。 間働いて「やっぱり釣りがしたいなあ」という思いが募っころでしょうか。キャスティ
ングや毛鉤は追究すればする

ほかの釣り方と比べて、いろんな工夫のしがいがあるとフライフィッシングの魅力を伝えて記憶に刻まれるネイチャー体験をポ

連れて行ってくれました。図
書館で本を借りて独学で勉強

フライフィッシングガイド POTAMOS

興味を引かれたのがきっかけです。どうしてもやってみた
くて、父に安いスターターセッ

９歳の時に山梨県の忍野村でフライフィッシングを偶然
見 か け て、「何 だ ア レ ？」として、いよいよ初挑戦。釣り場でライン結びに苦戦してい──ま ず は フ ラ イ フ ィ ッ シ ン
グを始めたきっかけのお話を。 ると通りすがりのおじさんが教えてくれました。

中川町の地域おこし協力隊 「最初の一匹」をきっかけにでアウトドアアクティビティ フライの魅力にどっぷり
ガ イ ド と して 活 躍 す る 野 中 豪
氏は、フラ イフィッシングの
ガイ ド を 請 け 負 う 個 人 事 務 所を立ち上げ、道北エリアを中心に少人数の釣行をプロデュースしている。国 内 外での豊富な経験を活かし、釣りを通して北海道らしい自然体
験を提供する野中氏に、これトを買ってもらいました。
父はまったく釣りをしないんですが、休日には現地まで中川町アウトドアガイド協会 会長

う一生分の釣りはしたな」と満足していたんですが……。

キャッチアンドリリース区間の設立に尽力したフライタイ
ヤーの河合宏一さんでした。
──フライフィッシングの魅力は？

──ガ イ ド の 仕 事 に つ い て 教
えてください。
料金は１日１名 万円、２名で 万円、３名で 万２０
０ ０ 円。「東 京 か ら ２ 名 で 来て４日間」あたりが最も多い
釣行のモデルケースでしょうか。やはりお金と時間に余裕のある方が中心ですね。
ガイドの仕事は安全確保が第一。釣りたい気持ちが先行すると無理をしてしまいがちなので、その日の体調や足さばき、休憩のタイミングにも気を配って、柔軟にポイント
やルートを決めていきます。
大切なのは事前のヒアリン
グ。チャレンジングな釣りがしたいのか、手堅く釣果を求めるのか。普段はどういう釣りをしているか、どんな魚が釣りたいのか。そうしたことを話しながら、自分の引き出しの中からガイディングの方針を立てていきます。
私自身もお客さんと一緒に──理想のガイド像は？

成長できるような関係性を築ければと思っています。初心者には手厚くフライの魅力を伝 え て、経 験 者 に は フ ラ イ
フィッシングの新たな一面を見いだしてもらえれば。

天塩川のほとりに構えた野中氏の拠点には、タイイング（毛鉤を巻く作業）
の機材も
そろう。

03

までの歩みやガイド活動について伺った。

天塩川はフライフィッシャー
が最後に行き着くような理想の川。経験が長い人ほど、ダブルハンドのフライロッドを思い切り振って、大物のイト
ウやニジマスを釣ってみたいと思うはずです。

フライフィッシングガイド
POTAMOS 代表●2022年設立
代表の野中氏は2021年4月から中川町地域
おこし協力隊に任用され、中川町アウトドア
ガイド協会の会長に就任。道北エリアを中心にガイドとして活動中。

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23

事例紹介
れている川は、世界的にも貴重だと思います。マス類は水
温 が 低 い と こ ろ を 好 む の で、緯度の高さも恵まれています
し、人が少ないウィルダネス
（原 生 地 域）な 環 境 が 残 る 道
北は素晴らしいですよね。

豊かな水量と高い透明度を誇る天塩川。釣り人にとっては、
いつかは挑戦してみたいと思う、
あこがれの川だ。

中川町地域おこし協力隊（アウトドア観光）
フライフィッシングガイド POTAMOS

8

野中氏のホームグラウンドでもある天塩
川は、天塩岳に源を発し、岩尾内湖や名寄盆地を経て日本海に注ぐ、北海道遺産にも認 定され た 一 級 河 川 。本 流 延 長
256kmは全国4位、北海道では石狩川に続く第2位の長さを誇り、イトウやアメマ
ス、ヤマメなどが生息する屈指の釣りス
ポットでもある。

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北海道の観光DoconRegional
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十勝を釣る
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