M4 / M4GPS
A1003 + A1011 / A1003 + A1012

Manuale Completo (IT)Questo manuale è stato scritto per il Firmware V2.2.0
V.doc.20 / 28-01-2014

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1

M4 / M4GPS
Introduzione

4

Installazione

5

Alimentazione

8

Pile

8

Accensione, retroilluminazione e spegnimento dell’ALFANO

9

Finestra "HOME"

10

Scorciatoie

10

I simboli più utilizzati

11

Setup (configurazione)
Power off (spegnere)
12
Bluetooth
12
Circuiti
12
Ora/data
13
Piloti13(LED)
13
Display : contrasto, illuminazione LED, tempo spegnimento, retroilluminazione 13
BOX configurazione & verifica dei sensori
14
La ricezione GPS (M4GPS)
15
Contatori dei motori
15
Peak
16
RPM
16
Velocità
16
Regolazione grafica
17
Frequenza di registrazione
17
Unità
17
Lingue17
Ripristino parametri18
GPS « ON/OFF » (M4GPS)
18
Update18
Modalità BASIC (modalità semplificata)
19

Gestione dei circuiti
Gestione dei circuiti
Informazioni
A) Creazione circuito Magnetico/InfrarossoB) Creazione circuito GPSC) Creazione circuito Mag/IR + GPS

20
20
21
22
24

Importazione di un circuito da un altro ALFANO, via Bluetooth28

Inizio di una sessione di cronometraggio e utilizzo dell'ALFANO in corsa

29

DATA (Menu)
Giro migliore, « Assoluto » & « ultima sessione»
DATA
Circuiti utilizzati
Cancellazione dei dati

30
30
30
30

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2

M4 / M4GPS
DATA (Analisi)
Giro migliore
Giro teorico
Sessioni

31
32
32

Scarico dati (Download)35

I contatori motori (ore)35

Le finestre di corsa (Layouts)

36

Modalità BASIC
Passare da COMPLETA (completa) in modalità BASIC (semplificato)(Bottone 4), Accensione, spegnimento, attivazione del bluetooth(Bottone 1), DATI, cancellazione dei dati
(Bottone 2), Circuiti
A) Creazione di un circuito Magnetico/InfrarossoB) Creazione di un circuito GPS(Bottone 3), SETUP (configurazione)
RPM
Temperature
Display
Unità
Ripassare in modalità COMPLETA (completa)

39
38
39
40
40
41
42
42
43
43
43
43

Sistema di alimentazione, accessori + tabella dei consumi

44

VisualData2

46

Update Firmware

46

Vario

47

Memoria47

GPS
Segnale GPS
Numero di satelliti
Data & ora

47
47
47

Condizioni di garanzia

48

Modifiche dei prodotti

48

Danni e responsabilità

48

Smaltimento

48

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3

Introduzione
Il pacchetto M4 si compone di un display ADM (medio) e un box ABX4.
Il pacco M4GPS ha lo stesso display del box ABX4, in questo box è integrato un modulo GPS per ottenere
in aggiunta, la velocità, il disegno del circuito e il cronometraggio con GPS.
Il display (ADM) comprende una comunicazione Bluetooth, 11 Led, 4 pulsanti, le sue dimensioni esternesono 133.5x90x20mm, il suo peso 253gr.

Ecran 77x45mm
Pixels : 160x94
Rétro-éclairé

Il BOX (ABX4) : 4 entrate, dimensioni esterne 85x88x54mm, peso : 165gr.
Il BOX (ABX4GPS) : 4 entrate, dimensioni esterne 85x88x54mm, peso : 177gr.

Connettore ROSSO
Con un cavo a Y "A2190" è ingrado di collegare fino a 2
sensori di temperatura (NTC +K) o un sensore di temperatura(NTC) + un sensore Lambda

Connettore VERDE
Sensore magnetico o infrarosso(tempi)Connettore NERO
BUS : Display

Connettore GIALLO
RPM, 2 tipi :Alta tensione o
Bassa tensione PRW

Il pacchetto M4/M4GPS è dotato di un sensore magnetico Rif. A1301, un sensore RPM. Rif. A1601, un
cavo bus Rif. A3101 per il collegamento tra il box e il display, una staffa di montaggio per il box, batteriee un dongle Bluetooth USB per la connessione al PC per lo scarico dati e per eseguire gli aggiornamenti(firmware) del vostro sistema.

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4

Installazione
Installazione del display « ADM »1) Inserire e fissare il connettore del cavo BUS
nello slot con la vite in dotazione.

22) Introdurre la vite 8x40mm nella partemetallica con una chiave esagonale da 4
mm e serrare.

13) Fissare il display con il seguente ordine dirondelle : rosso, nero e il metallo.

3344) Serrare con dado autobloccante M8.

Installazione del « BOX4 »CORRETTONON CORRETTOIl Box deve essere installato assolutamente al disotto del porta numero come nel disegno

Il Box non può essere installato sul pianale!

Karting :1) Eseguire 3 fori (+/-7mm) sul porta numero,utilizzare il Box4 come modello per segnare
i fori.
2) Fissare i supporti in gomma sul box4 condadi autobloccanti M6.
3) Installare il box4 sotto il porta numero(coperchio della batteria rivolto verso il
conducente) con viti in acciaio inox conichee rondelle di plastica.

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5Installazione del « BOX4GPS »ATTENZIONE all’installazione della videocamera
CORRETTONON CORRETTO

Il BOX4GPS deve essere installato assolutamentesotto il porta numero in modo che l'antenna sia
rivolta verso il cielo, un oggetto appena sopra il Box
crea una cattiva ricezione GPS, una videocamera oqualsiasi altro dispositivo elettronico che accentua
i disturbi del segnale GPS, questi dispositivi devono
essere lontani minimo 30cm/12inch Box.

Se installato come sopra, la sensibilità del segnale
GPS diminuisce più del 50%. Questo provoca un
malfunzionamento del tempo di cronometraggio
e un disegno del circuito errato.

Installazione del SENSORE « RPM »CORRETTONON CORRETTO

L'installazione del sensore RPM deve essere il più
lontano possibile dal BOX. Il cavetto che collega ilcavo di accensione ad alta tensione deve essere
installato da solo, per quanto possibile da altri cavi.
Se necessario, tagliare il cavo se troppo lungo.

Il modulo del sensore RPM NON DEVE essere
installato in prossimità del BOX.
L'installazione non corretta potrebbe causare un
malfunzionamento o il blocco del vostro Alfano.

Utilizzare una pipetta schermata
Alcuni sistemi di accensione sono molto aggressivi.
Pertanto utilizzare una pipetta con una resistenza 5
kOhm per il funzionamento ottimale del sistema,mantenendo le prestazioni del motore.
ATTENZIONE Altamente raccomandato : previene
malfunzionamenti o il blocco del vostro Alfano.
Riconosciuto a livello internazionale per ridurre
l'inquinamento elettromagnetico

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Installazione dei Connettori
CORRETTONON CORRETTO

Inserire completamente la spina nel connettore, la Ciò comporterebbe una penetrazione di acqua eguarnizione in gomma nera deve essere contro la scarso contatto elettrico, in quanto durante ilparte anteriore per serrare il dado.
serraggio del dado, la guarnizione nera è
distaccata dalla sua posizione.

Il cacciavite
Utilizzare un cacciavite tipo Torx X20 per stringere il coperchio porta-batteria.

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Alimentazione
L’M4/M4GPS viene fornito con 2 batterie AA da 1,5 V. Un misuratore di energia nel menu principale
mostra la potenza di alimentazione. Quando il potere è troppo basso, viene visualizzato un messaggio:
Quando appare questo messaggio, l’M4/M4GPS si
spegne automaticamente dopo 10 secondi.
Nota : Il modulo GPS in funzione necessita +/- 40%
dell'energia totale del sistema. L'intensità dellaretroilluminazione e l'intensità dei led diminuisce
considerevolmente l'autonomia delle pile.

Nota : Ricordati di controllare il misuratore di energia prima di iniziare una gara. Il consumo e il volume
di carica della batteria dipende dalla qualità e dal tipo di batterie, che è il motivo per cui si consiglia dicambiare le batterie all’apparire del messaggio. Il modulo GPS M4GPS, l'intensità dellaretroilluminazione e l’intensità delle luci riducono significativamente la durata della batteria.

Pile
La tecnologia applicata ai nostri nuovi sistemi richiede un maggiore consumo della batteria.
Il marchio della batteria è importante, le migliori marche mantengono la loro energia, uno scarso
marchio può perdere la sua energia, dopo pochi mesi di conservazione anche fuori uso. Ci sono tre
principali tipi di batterie AA sul mercato.
Saline : Le pile saline, hanno solo + / - un terzo dell'energia di una alcalina.

Alcalina : Alcalina è la soluzione migliore in confronto alla salina.
Ricaricabile : Ottimo compromesso, ma le differenze di qualità da una marca all'altra sono importanti.
Può perdere la sua energia anche quando non in uso, anche 1% al giorno. Inoltre, queste batterie hanno
un effetto memoria, se si carica una batteria che è mezza piena, non è possibile utilizzare la metàdell'energia immagazzinata, l'altra metà andrà persa. Ci sono buone batterie ricaricabili che se nonutilizzate perdono meno del 12% per un intero anno e non hanno effetto memoria, quindi è possibile
utilizzare tutta la sua potenza, la batteria è stata utilizzata nei nostri nuovi sistemi dando un’ottima
soddisfazione.
Esempi di marchi consigliati: SANYO XX Eneloop e Uniross Hydro, sono più costose, ma danno grande
soddisfazione, è possibile ricaricarle minimo 500 volte. Esse sono utilizzate da fotografi professionisti.

AVVISO IMPORTANTE
Utilizzare sempre batterie di marca e di qualità.
Non lasciare mai le batterie nel dispositivo se non viene utilizzato
entro 2-3 settimane per evitare lo scioglimento delle pile sull’elettronica provocando danni irreparabili

Si perde la garanzia in caso di scioglimento delle pile.

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Accensione, retroilluminazione e spegnimento dell’ALFANO
Accensione : premere il bottone 4, in basso a destra.

Retroilluminazione :A seconda dell'impostazione nel menu SETUP DISPLAY, l'Alfano
è attivo in diversi modi :• "OFF" : l’Alfano si accende senza retroilluminazione.
• "MAN" : l’Alfano offre la retroilluminazione :o Per attivare : premere il tasto "ON", quindi regolarel’intensità luminosa.
o Per non attivare : premere il tasto "OFF" o non fare nulla
per 3 secondi.
• "1-9": La retroilluminazione si attiva automaticamente
sull ‘ALFANO.
Infine, Alfano si posiziona su "HOME".

Si prega di notare : l’utilizzo della retroilluminazione riduce la durata della batteria + / - 20-40%.
Spegnimento manuale : in "HOME" premere 2 secondi il tasto.

Spegnimento automatico : il sistema si spegne dopo essere stato inattivo per un tempo che può
essere impostato in SETUP menu Display da 1 a 30 minuti.

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9« HOME »La finestra "HOME" è la finestra principale dell’Alfano. I menu di questa finestra consentono di accedere
alle impostazioni dei parametri "SETUP", le visualizzazioni dei dati "DATA", attivazione e azzeramento"CONTATORI MOTORI", selezionare le finestre di corsa (LAYOUT) e attraverso scorciatoie : accesso
diretto ai dati dell'ultima sessione, l'attivazione o lo spegnimento della retroilluminazione, attivazione oarresto del modulo di sistema Bluetooth.
• DATA(Bottone 1)• Contatori motori(Bottone 2)

Misuratoredella memoria
disponibile

Misuratore
stato dellebatterie(Bottone 3)• Setup

Icona
retroilluminazione attiva(Bottone 4)• Accensione• « Layouts » di Corsa• Attivazione Bluetooth• Spegnimento

In "HOME", la temperatura T1 (al centro dello schermo) e T2
(T2 piccola sopra) vengono visualizzate dopo 10 secondi diinattività.

Scorciatoie
Tasti di scelta rapida consentono di passare più velocemente per andare direttamente a l'opzione
desiderata.
Su « HOME » :-Premendo il tasto per 1 secondo = accesso diretto ai dati dell'ultima SESSIONE.

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10-Pressione di 1 secondo sul bottone 3 = attiva o disattiva la retroilluminazione.

-

Pressione di 1 secondo sul bottone 4 = attivazione Bluetooth-

Pressione di 2 secondi sul bottone 4 = spegnimento del sistema

I simboli più utilizzati•

Bottone 1, 3 :o le frecce dirette verso la sinistra e la destra consentono di passare da un menu
all'altro, in alcuni casi, la pressione prolungata permette uno scorrimento più veloce.
o Le frecce dirette verso l’alto e il basso consentono di passare da un'opzione all'altra,
modificare i valori numerici e alfabetici, in alcuni casi, la pressione prolungata permette
uno scorrimento più veloce.

•

Bottone 2 «»:o Permette di confermare e allo stesso tempo, in alcuni casi, passare all'opzione successiva.
•

Bottone 4 « » :o Permette di tornare indietro o uscire dal menu.

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SETUP (Configurazione)
Su "HOME", premere SETUP :Power off
Premere il tasto « OK » per spegnere l’Alfano.

Bluetooth
Personalizzare il codice personale per proteggere i dati
durante il collegamento (codice di default "000000"). il nomedella periferica e codice PIN non possono essere modificati,sono unici per ogni dispositivo. ATTENZIONE : Questa finestra
non attiva il Bluetooth.

Circuiti
Questo menu consiste principalmente nello sviluppare unelenco di "circuiti" con la loro morfologia, magnetico o GPS oentrambi. Questo eviterà la riconfigurazione dello stesso
circuito nel prossimo utilizzo. Vedere « Gestione dei Circuiti apagina 19 »Copyright  2014 Alfano, S.A. Tous droits réservés.

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Data/ora
Regolazione :• « M4 » il formato della data e l'ora.
• « M4GPS » il formato della data e il fuso orario per ladata e l'ora sono ottenute dai satelliti GMT, tali
informazioni sono quindi visibili in presenza dellastessa.
Nota : per M4, dopo aver sostituito le batterie, apparequesta finestra alla successiva accensione dell’Alfano, perl'aggiornamento.

Piloti
Possibilità di inserire fino a 3 nomi dei piloti. Il pilota
selezionato sarà associato alla SESSIONE di cronometraggio.
Per selezionare un pilota : selezionare con la freccia a sinistra,quindi premere « OK ».
Per modificare il nome del pilota : premere 3 secondi il tasto« OK » sul nome da modificare.

Led
Impostazione soglie :• 9 LED (3 gruppi), sopra lo schermo per RPM /LAMBDA / T1 / T2,• 2 LED (livello alto e basso ), sinistra e destra delloschermo per T1 / T2. Nota : la luce si spegne quando
la temperatura misurata si trova tra questi due livelli.

Display
Regolazione :• il contrasto dello schermo,• l’intensità dei led (LED),• tempo per lo spegnimento automatico,• Retroilluminazione :o « OFF » : retroilluminazione spenta sull’ALFANO.
o « MAN » : retroilluminazione manuale sull’ALFANO.
o « 1-9 » : Retroilluminazione automatica sull’ALFANO.
(Regolare l'intensità da 1 a 9).

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M4GPS

M4

ABX4 / ABX4GPS
BOX (ABX4) a 4 entrate, è composto da :• 1 entrata BUS (Display)• 1 entrata RPM• 1 entrata Tempi (Magnetico/Infrarosso)• 1 entrata per 1 o 2 Temperature (T1, T2)
BOX (ABX4GPS) a 4 entrate, è composto da :• 1 entrata BUS (Display)• 1 entrata RPM• 1 entrata Tempi (Magnetico/Infrarosso)• 1 entrata per 1 o 2 Temperature (T1, T2)• GPS integrato
Questo menu permette di configurare e verificare il
funzionamento dei sensori :• Premere la freccia per passare tra gli ingressi BOX,
• Premere la freccia
per selezionare il sensore
attraverso un elenco••

Premere per regolare e confermare,Premere per tornare indietro.

Entrata 1 : « temperature T1-T2 » e Lambda
Possibilità di collegare 2 sensori con lo sdoppiatore« A2190 ». Premere la freccia per scegliere :
• NTC
• K
• NTC+K• NTC+Lambda• Lambda.
Test : i valori dei sensori possono essere letti in tempo reale.

Entrata 2 : « presa dei tempi »Sensore per prendere i tempi
Magnetico / Infrarosso

Test : avvicinare un magnete al sensore magnetico o attivare
il trasmettitore IR al ricevitore IR, "--- OK ---" dovrebbe
comparire per pochi secondi.
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Entrata 4 : « RPM »Premere la freccia per selezionare il sensore :• A1601 : RPM-HT (Alta tensione)• A1606 : RPM-PWM (Basssa tensione)
ATTENZIONE: il sensore A1601 viene fornito nella
confezione per Kart.

Premere « OK » per modificare il moltiplicatore RPM, aseconda del tipo di motore :
• /4
• /2
• X1
• X2
• X4
Quindi premere di nuovo « OK » per confermare.
Test : avviare il motore, deve essere visualizzato il valore
RPM

ATTENZIONE :Se la configurazione del sensore non corrisponde al sensore installato,
la lettura sarà NULLA o NON VALIDA.

La ricezione GPS (M4GPS)
Verifica :• l’intensità del segnale dei satelliti,• le coordinate GPS in tempo reale,• la data e l’ora GMT,
• altitudine.

Contatore dei motori
Due contatori disponibili :• il primo accumula il tempo totale,• il secondo accumula la distanza percorsa.
Premere 1 secondo su « OK » per resettare a zero Il
contatore selezionato. Nota : è attiva in presenza di velocità.

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Peak
Durante la gara, ogni modifica del livello di rilevamento dati
tra alti / bassi e bassi / alti di RPM, VELOCITA, T1, T2,
l’ALFANO può congelare questi valori sullo schermo per unperiodo di tempo programmato, in modo da avere il tempo divederli.

Regolazione :• Tempo sul giro : ------------> Fissa a 60 sec.
• RPM : ------------------------------> 0 a 60 sec.
• Velocità : --------------------------> 0 a 60 sec.
• Temperatura T1 : ---------------> 0 a 60 sec.
• Temperatura T2 : ---------------> 0 a 60 sec.

RPM
Questo menu è un accesso diretto per regolare i parametri di
RPM.

Velocità
Regolazione :• OFF : (senza la velocità)• TRASMISSIONE : la velocità si ottiene introducendo ilnumero di denti del pignone e corona motore e lacirconferenza della ruota posteriore. Attenzione :questo metodo funziona solo su veicoli con
trasmissione diretta senza cambio.
• GPS : la velocità viene rilevata dal GPS (M4GPS)

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16

Regolazione grafica
Regolazione :L'altezza delle barre grafiche dimensionali del tempo sono
impostabili da 0,5 a 10 secondi tra il livello basso e alto. Al
fine di rispettare le migliori differenze di tempo tra ogni
turno nel menu DATI.

Frequenza di registrazione
Regolazione :• 10 hertz ---------> ogni 100 ms• 5 hertz ---------> ogni 200 ms• 2 hertz ---------> ogni 500 ms• 0 hertz ---------> Nullo
Questa ultima opzione è utile per le gare endurance.
Nota : guardare il tempo rimanente e il tempo totale
disponibile, questo dipende dalla frequenza scelta.

Unità
Regolazione :• Imperiale (Mph) o Metrico (Km/h)• Celsius (°C) o Fahrenheit (°F)

LingueRegolazione :• Francese• Inglese• Italiano• Tedesco• Spagnolo• Portoghese

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17

Ripristino parametri
Ripristinare le impostazioni di fabbrica, premere 3 secondi«OK» per avviare la procedura. Nota : Questa procedura
cancellerà circuiti e dati memorizzati.

GPS « ON/OFF »Se in determinate circostanze, il GPS non è necessario, èpossibile disattivarlo, premere « OK » su l'icona "GPS ON",quindi premere di nuovo « OK » 3 secondi nella finestra che
segue.

Per attivare il modulo GPS, premere « OK » su l'icona "GPSOFF", quindi premere di nuovo « OK » 3 secondi nella finestra
di conferma che segue. ATTENZIONE : l’ALFANO si spegne
automaticamente, quindi riaccenderlo per convalidare lamodifica. Nota : il consumo del modulo GPS riduce la duratadella batteria di + / - 40%.

UpdateQuesto menu consente l’attivazione del Bluetooth per
eseguire un aggiornamento del sistema. Tutti i codici sonovisualizzati per sincronizzare il PC. ATTENZIONE : Alcuni PC
non permettono una connessione Bluetooth, in questo caso,
è preferibile usare l'adattatore USB-Bluetooth fornito conl’Alfano. (Dettagli vedere il capitolo Update).

Controllare i numeri di serie del Display e Box. (Premere lafreccia per alternare la visualizzazione di questi numeri.

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18

Modalità BASIC (funzione semplificata)
Premere 3 secondi su « OK » nella finestra per confermare lamodalità BASIC. Vedere il capitolo « Modalità BASIC »,pagina37.
ATTENZIONE :l’ALFANOsispegneautomaticamente dopo aver eseguito la cancellazione dei
dati, poi di nuovo per convalidare la modifica.

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19

Gestione dei circuiti« Lista »Selezionare un circuito esistente.
« Nuovo »Creare un nuovo circuito.
« Modificare »Modificare il nome e il tempo di buio di un circuito esistente.
« Eliminare »Eliminare un circuito esistente.
« Inviare »Invia un circuito esistente tramite Bluetooth ad un altro
M4/M4GPS/M10.
« Ricevere »Ricevi via Bluetooth, un circuito da un altro M4/M4GPS/M10.

Informazione
Per la visualizzazione e la logica di archiviazione dei dati, prima di utilizzare in corsa l’Alfano,configurare la morfologia del circuito. Questo menu permette di creare circuiti (massimo 80) e salvarli.

Le differeze tecnologiche per la presa dei tempi
I circuiti magnetici
Questo è il più preciso di tutte le soluzioni. L'energia magnetica per attivare l’Alfano è fornito dalle
bande magnetiche create appositamente da Alfano SA, il sistema deriva da un brevetto (EP0632350), lamaggior parte dei circuiti di tutto il mondo sono dotate di 1 o 3 bande magnetiche.

I circuiti infrarossi
Il sistema a infrarossi per attivare l’Alfano comprende un trasmettitore (rif. A4100) e un ricevitore (rif.
A140 *) con frequenza codificata sviluppata da Alfano SA. Il trasmettitore è installato sul bordo dellapista e il ricevitore si collega all’Alfano al posto del sensore magnetico. Nota : più trasmettitori possono
essere installati a bordo del circuito per ottenere più parziali.

I circuiti GPS
La presa dei tempi è fornita dalle coordinate GPS.

I circuiti Magnetici o Infrarossi + GPSÈ possibile combinare due tecnologie per un’ulteriore tempo parziale. Nota : in questo caso, la banda
magnetica o il trasmettitore infrarosso è l'unico riferimento per l'inizio e quindi il tempo impiegato per il
giro.

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20A) Creazione di un circuito con bande magnetiche o con trasmettitore infrarossi« Nome del circuito »Inserire il nome del circuito (massimo 11 caratteri, 26 letteredell'alfabeto, numeri e spazi). Utilizzare le frecce di sinistra
per cambiare il carattere, quindi premere «OK», è necessariopassare attraverso le 11 caselle per completare.

« Metodo di cronometraggio ».
Su « Crono », scegliere « MAG/IR », quindi premere su «OK».
Nota : il GPS resta attivo sull’M4GPS per memorizzare latraiettoria e la velocità.

« Numero di parziali »Su « Numero », selezionare il numero di bande magnetiche otrasmettitori ad infrarossi installati sul circuito, quindi
premere «OK».

« Parziale di partenza »Su « Partenza », scegliere la banda magnetica o trasmettitore
ad infrarossi per avviare il cronometro, quindi premere «OK».

« Oscurare »Su « Oscurare », scegliere il tempo (in secondi) di inattivitàdel sensore magnetico o ricevitore a infrarossi. Dopo averricevuto l’impulso sulla banda magnetica o trasmettitore ainfrarossi, questa opzione consente di ignorare per unperiodo di tempo programmato, quanto segue.
Nota : questo tempo, quindi, deve essere inferiore al tempo
sul giro. Infine, premere «OK» per chiudere e registrare il
circuito.

IMPORTANTE :Con un circuito magnetico o infrarossi, il GPS dell’M4GPS resta attivo per memorizzare ilpercorso e la velocità, non è necessario progettare un circuito per ottenere dati GPS.

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21B) Creazione di un circuito con le coordinate GPS (M4GPS)
IMPORTANTE : la configurazione di un circuito GPS si fà al momento del concepimento, cioè, dopo lamodifica del nome, selezionare l'opzione GPS, a questo punto si entra in pista per terminare laprocedura.
Procedura per creare un circuito GPS :« Nome del circuito »Inserire il nome del circuito (massimo 11 caratteri, 26 letteredell'alfabeto, numeri e spazi). Utilizzare le frecce di sinistra
per cambiare il carattere, quindi premere «OK», è necessariopassare attraverso le 11 caselle per completare.

« Metodo di cronometraggio »Su « Crono », scegliere « GPS », quindi premere su «OK» per
iniziare la registrazione delle coordinate GPS.

« In caso d’assenza del segnale GPS »« Attendere Segnale GPS » appare, in questo caso, tornare a« HOME » e attendere la ricezione del segnale GPS.
Nota : con più satelliti in vista, ci saranno coordinate GPS più
accurate.

« Per cominciare la configurazione di un circuito »Bisogna guidare ad una velocità superiore a 20 km/h perchél’Alfano deve registare la direzione di marcia del veicolo al
momento di registrare le coordinate GPS.

E'possibile impostare 3 tipi di circuiti.
1• Partenza :GPS

2• Partenza :• Parziale n°2 :

GPS
GPS

3

• Partenza :• Parziale n°2 :• Parziale n°3 :

GPS
GPS
GPS

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22

Nell'esempio che segue : la terza possibilità di simulazione
Questa finestra viene visualizzata quando il veicolo supera i
20Km/h.

Partenza
Premere su «GPS» al momento desiderato sul circuito permemorizzare il punto di partenza GPS.

PARZIALE N°2
Premere su «GPS» al momento desiderato sul circuito permemorizzare il punto GPS del parziale n°2.

PARZIALE N°3
Premere su «GPS» al momento desiderato sul circuito permemorizzare il punto GPS del parziale n°3.

ARRIVO
Ripassare sul punto « GPS » di partenza per terminare laprogrammazione del circuito e istantaneamente il sistema
comincia una sessione.

ATTENZIONE :La registrazione dei parziali GPS deve essere effettuata prima di raggiungere il punto dipartenza GPS.

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23C) Creazione di un circuito con Bande Magnetiche o Infrarossi + GPS (M4GPS)
Nota : La combinazione MAG / IR + GPS è possibile se il circuito ha una o due bande magnetiche, perché
il GPS, in questo caso, sarà utilizzato solo per memorizzare i parziali mancanti.
Esempio :• se il circuito ha una banda magnetica, l'Alfano può aggiungere 2 parziali GPS.
• Se il circuito possiede 2 bande magnetiche, l’ALFANO può aggiungere 1 parziale GPS.
In questa modalità di creazione MAG / IR + GPS, la programmazione della PARTENZA sarà possibile solo
sulla banda magnetica o il trasmettitore a infrarossi e sarà assolutamente necessario memorizzare
almeno un punto GPS per terminare correttamente la registrazione del circuito, in caso contrario,
l’Alfano torna sulla prima finestra per ricominciare la programmazione nel turno successivo.
IMPORTANTE : la configurazione di un circuito GPS si fà al momento del concepimento, cioè, dopo lamodifica del nome, selezionare l'opzione GPS, a questo punto si entra in pista per terminare laprocedura.
Procedura per creare un circuito MAG/IR+GPS :« Nome del circuito »Modificare il nome del cicuito (massimo 11 caratteri, 26
lettere dell'alfabeto, numeri e spazi). Utilizzare le frecce disinistra per cambiare il carattere, quindi premere «OK», è
necessario passare attraverso le 11 caselle per completare.

« Metodo di cronometraggio »Su « Crono », scegliere « MAG/IR+GPS », quindi premere su«OK».

« In caso d’assenza del segnale GPS »« Attendere Segnale GPS » in questo caso, tornare a« HOME » e attendere la ricezione del segnale GPS.
Nota : con più satelliti in vista, ci saranno coordinate GPS più
accurate.

« Numero di parziali »Su « Numero », selezionare il numero di bande magnetiche otrasmettitori ad infrarossi installati sul circuito, quindi
premere «OK».

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24« Parziale di partenza »Su « Partenza », scegliere la banda magnetica o trasmettitore
ad infrarossi per avviare il cronometro, quindi premere «OK».

« Oscurare »Su « Oscurare », scegliere il tempo (in secondi) di inattivitàdel sensore magnetico o ricevitore a infrarossi. Dopo averricevuto l’impulso sulla banda magnetica o trasmettitore ainfrarossi, questa opzione consente di ignorare per unperiodo di tempo programmato, quanto segue.
Nota : questo tempo, quindi, deve essere inferiore al tempo
sul giro. Infine, premere «OK» per chiudere e registrare il
circuito.

« Per cominciare la configurazione di un circuito »Bisogna guidare ad una velocità superiore a 20 km/h perchél’Alfano deve registare la direzione di marcia del veicolo al
momento di registrare le coordinate GPS.

E'possibile impostare 4 tipi di circuiti :1• Partenza :• Parziale n°2 :Mag/IR (Obbligatorio)GPS

2• Partenza :• Parziale n°2 :• Parziale n°3 :Mag/IR (Obbligatorio)
GPS
GPS

3

• Partenza :• Parziale n°2 :• Parziale n°3 :Mag/IR (Obbligatorio)
Mag/IRGPS

4• Partenza :• Parziale n°2 :• Parziale n°3 :Mag/IR (Obbligatorio)GPS
Mag/IR

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25

Nell'esempio che segue : la terza possibilità di simulazione
Questa finestra viene visualizzata quando il veicolo supera i
20Km/h. L’icona « GPS » non è attiva, perché la priorità
dell’Alfano è registrare la banda magnetica.

PARTENZA
Passare sulla banda magnetica di partenza per iniziare ilcronometraggio. L’icona « GPS » diventa attiva, in questo
momento, è possibile registrare un parziale con il GPS.

PARZIALE n°2
Passare sulla seconda banda magnetica per memorizzare il
parziale n°2. "MAG" diventa grigio, ma l’icona « GPS » èancora attiva.

PARZIALE n°3
Premere su «GPS» al momento desiderato sul circuito permemorizzare il parziale n°3, prima di ripassare sulla banda
magnetica di partenza « GPS » ridiventa non attivo.

ARRIVO
Ripassare sulla banda magnetica di partenza per terminare laprogrammazione del circuito e instantaneamente il sistema
comincia una sessione.

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26

Nell'esempio che segue : la quarta possibilità di simulazione
Questa finestra viene visualizzata quando il veicolo supera i
20Km/h. L’icona « GPS » non è attiva, perché la priorità
dell’Alfano è registrare la banda magnetica.

PARTENZA
Passare sulla banda magnetica di partenza per iniziare ilcronometraggio. L’icona « GPS » diventa attiva, in questo
momento, è possibile registrare un parziale con il GPS.

PARZIALE n°2
Premere su «GPS» al momento desiderato sul circuito permemorizzare il punto GPS del parziale n°2, prima di passare
alla seconda banda magnetica. « GPS » ridiventa non attivo.

PARZIALE n°3
Passare sulla seconda banda magnetica per memorizzare il
parziale n°3.

ARRIVO
Ripassare sulla banda magnetica di partenza per terminare laprogrammazione del circuito e instantaneamente il sistema
comincia una sessione.

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27

Importare circuiti da un altro ALFANO, via Bluetooth
Procedura :« ALFANO-1133 »Invia il circuito« ALFANO-2055 »Riceve il circuito

1

2

Premere « OK » su « Invio » nel menu
circuiti. L’ALFANO è alla ricerca didispositivi.

Premere « OK » su « Ricevi » nel menu
circuiti. L’ALFANO è in attesa diconnessione.

3

4

L’ALFANO ha trovato diversi ALFANO,
premere « OK » su la periferica 2055 perchiedere una connessione.

Premere su « OK » per accettare laconnessione.

5

6

Scegliere il circuito tra quelli registrati nella
nella memoria e confermare con «OK».

Appare il nome del circuito da ricevere,premere su « OK » per accettare il circuito.

7
Nota :
I circuiti trasferiti tra i sistemi con Bluetoothsono identificati da una piccola icona

Trasferimento riuscito.

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28

Avviare una sessione di cronometraggio
e utilizzare l’Alfano in gara
L’ALFANO deve essere in "HOME" con il circuito
appropriato.

Avviare il motore e entrare in pista. In presenza di
RPM, la visualizzazione "Layout" sostituisce lafinestra "HOME", e i valori del sensore vengono
visualizzati in tempo reale.

Al rilevamento della banda magnetica, l'Alfano
comincia il cronometraggio e salva i dati
provenienti da questi sensori.

Con il pulsante in alto a destra, è possibile
cambiare la finestra di corsa « Layout ».

Con il pulsante in alto a sinistra, attivare odisattivare la retroilluminazione.

10 secondi dopo aver spento il motore, viene
visualizzato « STOP », premere uno dei pulsanti inbasso per fermare il tempo e tornare a « HOME ».

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29

DATA (Menu)
Su « HOME », premere il bottone 1 « DATA » :« GIRI MIGLIORI »Questa finestra mostra per 5 secondi, il giro migliore
Assoluto tra tutte le sessioni e il giro migliore della Ultima
SESSIONE, infine ritorna a « HOME ». Premere su «OK» inquesta finestra per visualizzare il menu di analisi dei dati.
Vedi sotto.

« Dati registrati »Su « DATA » si trovano tutti i dati memorizzati sul circuito
che viene visualizzato al centro della finestra, per default,
l'ultimo circuito utilizzato. Premere su « OK » per analizzare
questi dati.

« I Circuiti utilizzati »I circuiti con i dati registrati saranno visibili nel menu a
discesa. Premere su « OK » per aprire l'elenco, utilizzare lafreccia di sinistra per selezionare, premere « OK » perconfermare.

« Eliminazione Totale dei dati »Premere su « OK », quindi premere di nuovo « OK » 3
secondi nella finestra di conferma che segue. Nota : Questo
comando esegue la cancellazione totale dei dati registrati ditutti i canali.

Nota : una sessione è un insieme di giri percorsi senza interruzione.
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30

DATA (Dati)
Premere « OK » su l’icona DATA :« GIRI MIGLIORI »« GIRO TEORICO »« SESSIONE »• « Giri Migliori » e « Giro Teorico » sono calcolati su
l’insieme delle Sessioni.
• Le « Sessioni » sono elencate per data e ora.
• L’ultima Sessione è selezionata per default.

GIRI MIGLIORI (su tutte le sessioni)
Premere « OK » su « GIRI MIGLIORI », Questo menu consente di confrontare le varie informazioni sul
giro più veloce della ULTIMA SESSIONE con il migliore giro ASSOLUTO, premere il tasto dela doppia
freccia per alternare i dati di questi due giri.
ULTIMA SESSIONEASSOLUTO

Premere la freccia per visualizzare la finestra seguente, percentuale RPM. Questa opzione permette dianalizzare il comportamento del motore attraverso la percentuale RPM, vale a dire il tempo + lapercentuale in ogni momento di RPM da 1.000 tr/min accumulati durante il giro. Premere su « » pervisualizzare la percentuale RPM successiva. Premere la doppia freccia per fare alternare e confrontare i
dati provenienti da questi due giri. Premere su « » per ritornare nel menu DATA.

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31

GIRO TEORICO (su tutte le sessioni)
Premere « OK » su « GIRO TEORICO »,Questa finestra contiene i parziali migliori effettuati su tutte
le sessioni e quindi calcola il tempo teorico. Premere « OK »su i parziali desiderati per accedere al giro.

SESSIONE
Premere su « OK » sulla « SESSIONE » desiderata. L’analisi completa della SESSIONE si fà in 4 passaggi :Passaggio 1
Migliore gi./ Gi. Teoricodella SESSIONE scelta

Passaggio 2
I Giridella SESSIONE scelta

Passaggio 3
Percentuale RPM
del GIRO scelto

Passaggio 4
Analisi Graficadel GIRO scelto

Passaggio 1 « BEST LAP »Il giro più veloce della sessione con il miglior parziale consfondo nero.

Premere su « » per vedere il giro con gli altri parziali
migliori.

Premere ancora su « » per vedere il giro teorico della
SESSIONE « GIRO TEORICO ». Premere su « OK » pervisualizzare la finestra « passaggio 2 ».

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32

Passaggio 2 « I Giri » della SESSIONEIl cursore si sposta automaticamente sul giro più veloce, lebarre grafiche rappresentano il numero di giri e l'altezza
indica la differenza di tempo tra ogni giro. La differenza ditempo tra i grafici a barre basse e alte può essere impostato
nel menu « SETUP »Utilizzare le frecce
per passare da un giro all'altro, unapressione prolungata permette lo scorrimento veloce. Ogni
turno è accompagnato dal suo tempo e la differenza ditempo rispetto al giro più veloce della sessione con i tempi
parziali e di quelli Max/Min : RPM / VELOCITA / T1 / T2.
Premere « OK » sul turno desiderato per ulteriori analisi« passaggio 3 ».
Passaggio 3 « Percentuale RPM »Questa opzione consente di selezionare il giro (passaggio 2),
analizzare il comportamento del motore attraverso la
percentuale RPM, vale a dire il tempo + la percentuale in ogni
momento di RPM da 1.000 tr/min accumulati durante il giro.
Premere su « » per visualizzare la percentuale RPM
successiva, premere su « OK » per visualizzare la finestra« passaggio 4 »Passaggio 4 « Analisi Grafica »Per un'analisi approfondita, questa opzione consente divisualizzare il giro selezionato (passaggio 2), passo dopo
passo, a seconda della frequenza di registrazione selezionatasu « SETUP » : RPM (con grafica), Velocità, T°1, T°2.
Utilizzare le frecceper visionare, una pressione
prolungata consente un rapido scorrimento.

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33

Scarico dati (Download)
1) Eseguire il software di analisi « VISUALDATA2 » per scaricare i dati dall’Alfano (vedere il manualedel software).
2) Premere 1 secondo il bottone 4 per attivare il Bluetooth dell’ALFANO

Viene visualizzata una finestra con le informazioni necessarie
per sincronizzare i due dispositivi. Inserire i dati + password
personale, configurabile in « SETUP ».

3) L'ordine di trasferimento si fà partire dal software di analisi.
Questa finestra conferma la connessione con il PC.

I contatori motori
Questo menu visualizza i contatori del tempo difunzionamento di 5 motori :• Un motore può essere attivo. Il motore scelto saràvisibile in « HOME »• Premere su « OK » sul motore selezionato per
attivarlo.
• Premere 1 secondo su « OK » sul motore selezionato
per resettarlo.

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Le finestre di CORSA « Layouts »Su « HOME », premere sul bottone 4 :Questa è una finestra esplicativa sul funzionamento dei
bottoni durante la visualizzazione in corsa, una pressione su
uno dei bottoni, sostituisce questa finestra.
Premere successivamente su « Scelta » per visualizzare lefinestre di corsa (layout). Attualmente, ci sono 11 finestre da
scegliere. Quindi, è possibile :• Premere successivamente su « Simul » per simulare
un cronometraggio manuale. Questo per vedere
l'operazione in esecuzione.
• Premere « Reset » per resettare.

Ogni "Layout" è numerato per facilitare la scelta, questa
figura con la parola «Confermare» appare solamente qualchesecondo. Premere sul bottone « Confermare » per scegliere,
anche se questa parola non è più visibile sullo schermo.

Le finestre di corsa
Corsa « 1 »
•
•
•
•
•

Giro migliore / Tempo sul giro/ Differenza
N° di giri
Temperatura T1
RPM
Velocità

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Corsa « 2 »
•
•
•
•
•

Giro migliore / Tempo sul giro / Differenza
N° di giri
Temperature T1 / T2
RPM
Velocità

•
•
•
•
•

Tempo sul giro/Tempi Parziali / Differenza
N° di giri
Temperature T1 / T2
RPM
Velocità••••Giro migliore / Tempo sul giro / Differenza
N° di giri
Temperatura T1
RPM

•
•
•
•

Tempo sul giro
N° di giri
Temperatura T1
RPM

•
•
•

Tempo sul giro / Differenza
N° di giri
Temperatura T1

Corsa « 3 »Corsa « 4 »Corsa « 5 »Corsa « 6 »Copyright  2014 Alfano, S.A. Tous droits réservés.

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Corsa « 7 »•••Tempo sul giro/Tempi Parziali / Differenza
N° di giri
Temperatura T1

•
•
•
•

Tempo sul giro /Tempi Parziali /Differenza
N° di giri / N° di parziali
Temperatura T1
RPM

•
•
•
•
•

Tempo sul giro / Tempo del Motore
N° di giri
N° di motore
Temperatura T1
RPM

•
•
•

Tempo sul giro
N° di giri
Lambda••••Tempo sul giro / Tempi Parziali
N° di giri/ N° di parziali
Temperature T1 / T2
RPM

Corsa « 8 »Corsa « 9 »Corsa « 10 »Corsa « 11 »Nota : E 'anche possibile cambiare la visualizzazione durante la guida sul circuito, con lo stesso
pulsante. Altre finestre saranno disponibili in futuro.
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37

Modalità « BASIC »(Funzionamento semplificato)
Questa funzione mostra gli elementi più essenziali per un funzionamento semplificato.
Per passare dalla modalità FULL (completo) alla modalità BASIC : dal menu SETUP, premere « OK » su», premere ancora 3 secondi su « OK » nella finestra di conferma che segue.
l’icona «ATTENZIONE : l’attivazione della modalità BASIC cancella i dati registrati precedentemente. Al contrario,
i parametri di regolazione, i circuiti e i nomi dei piloti non vengono eliminati. Nota : l’ALFANO si spegne
automaticamente e tiene conto di questa modalità alla riaccensione.
• DATA• Cancellazione DATA
(Bottone 1)• Configurazione Circuito
Numero di satelliti captati(M4GPS)(Bottone 2)

Misuratoredella memoria
disponibile

Misuratore
stato dellebatterie(Bottone 3)
Setup :• RPM
• Temperatura• Display• Unità• Ritorno modalità FULL

(Bottone 4)
Icona retroilluminazione
attiva• Accensione• Attivazione Bluetooth• Spegnimento« Bottone 4 »Accensione : premere sul bottone 4 in basso a destra.

Spegnimento : su « HOME », premere sullo stesso bottone.

La retroilluminazione : Le funzioni sono identiche alla modalità FULL (completo). Vedere pagina 9.

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38

Attivazione Bluetooth : su « HOME », premere 1 secondo sul bottone 4

L’icona Bluetooth appare per 2 secondi prima di visualizzare
la finestra successiva.

Il nome della periferica e il codice PIN / passkey visualizzato,questo permette di comunicare con il PC per scaricare i dati.

Bottone 1 « DATA » + « Cancellazione dei dati »Su « HOME », premere sul bottone 1 « DATA »•DATA : Questo menu mostra l'analisi della modalità completa :o « GIRO MIGLIORE » (pagina 30)
o « GIRO TEORICO » (pagina 31)
o « LE SESSIONI » passaggio 1 e passaggio 2. (pagina 31)•

Per cancellare i dati :o (su DATA), nella finestra passaggio 2 « SESSIONI », premere su « OK », quindi
premere di nuovo « OK » 3 secondi nella finestra di conferma che segue.

•

Premere su «» per ritornare a « HOME ».
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Bottone 2 « CIRCUITI »Su « HOME », premere sul bottone 2 « CIRCUITI »Nota : nella modalita di funzionamento BASIC, il circuito è destinato a cambiare la sua morfologia
comportando la cancellazione sistematica dei vecchi dati.

A) Concepire un circuito Magnetico/Infrarosso
Dopo aver premuto il bottone 3 « CIRCUITI » su « HOME »,-Con la freccia « » in alto, scegliamo il numero di bande magnetiche o i numeri di trasmettitori
infrarossi installati sul circuito.

-

Con la freccia « » in basso, scegliamo su quale banda magnetica o trasmettitore infrarosso sideve avviare il cronometro.

-

Premere su « OK » per terminare la configurazione del circuito.

Nell'esempio che segue : configurazione di un circuito con 3 bande magnetiche con la partenza dicronometraggio sulla seconda banda magnetica.
Questa figura mostra un circuito con una banda magnetica.

Premere la freccia
banda magnetica.

in alto per aggiungere una seconda

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40

Premere la freccia
magnetica.

in alto per aggiungere una terza banda

Premere la freccia in basso per selezionare il punto di avviodel cronometraggio sulla seconda banda magnetica, infine
premere su « OK » per terminare la configurazione delcircuito.
Nota : questo circuito si troverà in memoria finché non si
cambia la morfologia.

B) Concepire un circuito GPS con « M4GPS »E 'possibile impostare tre tipi di circuiti.
1• Partenza :GPS

2• Partenza :• Parziale n°2 :

GPS
GPS

3

• Partenza :• Parziale n°2 :• Parziale n°3 :

GPS
GPS
GPS

IMPORTANTE : la configurazione di un circuito GPS si fà al momento del concepimento, vale a diredopo aver premuto su « OK » nella finestra GPS, a questo punto si entra in pista per registrare lecoordinate GPS.
Procedura per creare un circuito GPS :Nota : con M4GPS, il menu « CIRCUITI » continua, premere successivamente la freccia in alto, fino alla
finestra successiva « GPS ».
Premere su « OK » per cominciare la registrazione dei punti
GPS sul circuito.

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41

Bisogna guidare ad una velocità superiore a 20 km/h perchél’Alfano deve registare la direzione di marcia del veicolo al
momento di registrare le coordinate GPS.

La concezione di un circuito GPS avviene allo stesso modo del metodo « completo »(vedi pagina 21)

Bottone 3 « SETUP »Su « HOME », premere sul bottone 2 « SETUP »Configurare :• RPM• La Temperatura• Display• Le Unità• Ritorna alla modalità FULL (completo)
Premere su « OK » il menu desiderato per configurare.
Premere su « » per ritornare su « HOME ».

RPM•

Premere la freccia in alto a sinistra per configurare le
3 soglie di 9 indicatori RPM led (3x3).
• Premere 1 secondo la freccia in basso a sinistra per
azzerare il contatore del motore. Nota : un solo
contatore è disponibile nella modalità BASIC.
• Premere successivamente la freccia in basso a destra
per regolare il moltiplicatore, dipende dal tipo dimotore : /4, /2, x1, x2, x4.
Premere « OK » per ritornare al « Menu SETUP ».

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Temperatura• Regolare la soglia dei 2 led per la temperatura T1.
Premere su « OK » per ritornare al « Menu SETUP ».
IMPORTANTE : solo il sensore tipo NTC è supportato inmodalità BASIC.

Display
Regolazione :• il contrasto dello schermo,• l’intensità dei LED (LED),• Il tempo per lo spegnimento automatico,• Retroilluminazione :o « OFF » : retroilluminazione spenta sull’ALFANO.
o « MAN » : retroilluminazione manuale sull’ALFANO.
o « 1-9 » : La retroilluminazione si attiva
automaticamente sull ‘ALFANO (Regolare l’intensità
da 1 a 9).

Unità
Regolazione :• Imperiale (Mph) o Metrico (Km/h)• Celsius (°C) o Fahrenheit (°F)

Ripassare alla modalità completa
Premere 3 secondi su « OK ». ATTENZIONE : l’ALFANO si
spegne automaticamente dopo aver eseguito la cancellazione
dei dati, poi di nuovo per confermare la modifica.

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Sistemi di alimentazione e accessori
Batterie
A4019
Alkaline PROCELL 1.5V modello « AA/R6 »

A4018

A4016

Ricaricabili UNIROSS, 2050 mAh Hybrio 1.2V

Caricatore UNIROSS da 100 a 240V 50/60Hz! Senza effetto memoria !

A4017
Blocco ricaricabile ALFANO 8.800 mAh Li Ion 3.7V (Impermeabile) 75x40x40mm
Viene fornito con caricabatteria 100 a 240V 50/60Hz e una borsa protettiva.

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44

Sistemi

A4004 (A4012 + A4001)
Alimentazione per M4/M4GPS tramite la batteria del veicolo 12V

A4012

A4001

A4011
(in opzione : connettore accendisigari)

A4005 (A4013 + A4017)
Alimentazione per M4/M4GPS tramite il blocco ricaricabile ALFANO li ion 3.7V

A4013

A4017

Tabella dei Consumi
Alkaline

UNIROSS

Blocco ALFANO
Li Ion 3.7V

M4 *

5h

8h30

52h

M4

9h

15h30

93h

M4GPS *

3h

5h30

31h30

M4GPS

5h50

9h30

56h30

* Con retroilluminazione (Potenza 5)

Tabella a titolo indicativo

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45

VisualData2
Scaricare il software VISUALDATA2 (Windows) disponibile sul nostro sito. www.alfano.com

Avviare l'eseguibile dal PC e seguire le istruzioni riportate nel manuale VISUALDATA2 disponibile
l'installazione sul nostro sito. www.alfano.com

Update FIRMWARE (Aggiornamento)
Il menu di aggiornamento consente di aggiornare il tuo M4/M4GPS. Gli aggiornamenti possono
correggere eventuali problemi, ma anche migliorare il tuo M4/M4GPS. Utilizzare un PC con il dispositivo
Bluetooth integrato o con la chiavetta USB/Bluetooth fornita.

Entra nel menu Update tramite il menu
Setup.

Scaricare il firmware eseguibile disponibile
sul nostro sito www.alfano.com
Nuovi aggiornamenti saranno disponibili
continuamente.

Avviare l'eseguibile dal PC e seguire le istruzioni riportate nel manuale del firmware, disponibile
l'installazione sul nostro sito. www.alfano.com

ATTENZIONE : Durante l’update, non rimuovere le batterie
Non interrompere il collegamento bus tra il box e il display

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46

VarieViene visualizzato un messaggio quando le batterie sono scariche. Ricordati di controllare il misuratoredella batteria nella finestra "HOME" prima di iniziare la registrazione in pista.

Memoria
Inoltre ricordatevi di controllare la memoria disponibile con il misuratore di memoria nella finestra"HOME" o il tempo rimanente nel menu di configurazione --- > REC. in modo da non saturare la memoriaquando si è alla guida.
È possibile salvare un massimo di 99 sessioni per circuito.
È possibile memorizzare fino a 327 sessioni su tutti i circuiti.
È possibile registrare fino a 99 giri per sessione su circuito chiuso, in caso di superamento una nuova
sessione si avvierà automaticamente.
Il tempo massimo è di 1 ora per turno.

GPS
Segnale GPS
Una volta acceso l’M4GPS attenderà il segnale GPS. Il tempo di attesa alla ricezione dipende da diversi
parametri :L'ambiente in cui l’M4GPS si trova (edificio, foresta, coperto, ecc ....)
Avvio : l’M4GPS cattura più velocemente il segnale se usato regolarmente, in effetti, più il GPS rimane
spento, più è lungo il tempo di attesa prima di ricevere il segnale al prossimo avvio, ciò è dovuto al
download di GPS (effemeridi ecc) quando è spento per diversi giorni. Questo tempo di attesa può
variare da pochi secondi a diversi minuti.

Numero di Satelliti
Il GPS acquisisce la posizione reale a partire da 3 satelliti. Il numero massimo di satelliti che possono
essere ricevuti è 12 (questo è possibile solo in determinati momenti della giornata, perché i satelliti sonoin continuo movimento). Con più satelliti in vista, ci saranno coordinate GPS più accurate quindi un
cronometraggio più preciso. Si consiglia di partire con il cronometraggio da 8 satelliti ricevuti altrimenti
la precisione del cronometraggio non può essere garantita.

Data & ora
Come indicato nel menu Setup, il satellite ci dà la data e l'ora GMT, quindi è necessario impostare il fusoorario in base alla posizione dell’M4GPS nel menu Setup / Regolazione ora e data.

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Condizioni di Garanzia
Tutti i nostri dispositivi sono stati sottoposti a dei test approfonditi e sono coperti da una garanzia di 24
mesi contro i difetti di fabbrica. La garanzia entra in vigore a partire dalla data di acquisto. La data diacquisto è la data indicata sulla fattura/sullo scontrino rilasciati al momento dell’acquisto dal
rivenditore. Il produttore si impegna a riparare e sostituire gratuitamente le parti che presentano un
difetto di fabbrica durante il periodo della garanzia. I difetti che non saranno stati chiaramente attribuiti
al materiale o alla fabbricazione saranno esaminati presso uno dei nostri centri di servizio post vendita
autorizzati o presso la nostra sede, e fatturati in funzione dei risultati. La garanzia non si applica in caso
di apertura del dispositivo, di danni accidentali o di negligenza o utilizzo inadatto, improprio, erroneo onon conforme alle istruzioni indicate nelle istruzioni ed in caso di fenomeni indipendenti dalle norme difunzionamento ed utilizzo del dispositivo. La garanzia è annullata in caso di riparazione o dimanipolazione effettuate da terzi non autorizzati. L’intervento sotto garanzia non dà diritto alla
sostituzione del dispositivo o al prolungamento della garanzia. L’intervento sotto garanzia è effettuatopresso uno dei nostri centri post vendita autorizzato o presso la nostra sede. In quest’ultimo caso,
l’articolo deve pervenirci franco nostro stabilimento, cioè le spese di trasporto restano a carico
dell’utente. Il produttore declina ogni responsabilità in caso di danni a persone o a beni provocati da una
cattiva installazione o da un utilizzo improprio del dispositivo.

Modifiche dei Prodotti
Alfano SA applica un metodo di sviluppo continuo. Di conseguenza, Alfano SA si riserva il diritto diapportare delle modifiche e delle migliorie ad ogni prodotto descritto in tale documento, senza alcun
preavviso.

Danni e responsabilità
Poiché i prodotti vengono utilizzati sotto la unica direzione e responsabilità del cliente, quest’ultimo
supporterà i danni che i prodotti potrebbero subire o provocare. Non sarà riconosciuto nessun
indennizzo per privazione di godimento; ALFANO non può essere considerato responsabile delleconseguenze dirette o indirette del loro utilizzo o non utilizzo. Gli obblighi di ALFANO sono di mezzo e
non di risultato.

Smaltimento
Lo smaltimento del dispositivo deve effettuarsi nel rispetto dell’ambiente. Il cronometro ed i suoi
accessori presentano molte parti in plastica. Quando il cronometro o uno dei suoi accessori non
funzionano più, essi devono essere smaltiti nel rispetto della legislazione del Paese. Le vecchie pile
devono essere smaltite conformemente alle regolamentazioni in vigore nel vostro Paese.

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48

Rue de l’Industrie, 3b – 1400 NIVELLES (BELGIUM)
www.alfano.com

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