●発行者／松岡裕次 ●編集者／中山耕介

JR連合〒103-0022 東京都中央区日本橋室町1-8-10
東興ビル9階
1部20円（但し組合費に含む）

第 回

世紀の鉄道を考える議員フォーラム総会

続いて︑ＪＲ連合を代表

営化は多くの先生方にご協協力をいただき︑国政にお業のあり方について理解と年に結成し︑将来のＪＲ産るためには政治の役割は大の公共交通である鉄道を守の課題の解決をはじめ地域

四国︑Ｊ Ｒ 貨 物 の 税 制 改 正

一方で︑Ｊ Ｒ北海道︑Ｊ Ｒ最優先のもと︑政策課題︑ている︒ＪＲ連合は︑安全続にむけて取り組みを行っ二島・貨物の税制特例の継わけ税制改正におけるＪＲ考える議員フォーラム﹂組んでいく︒

課題の解決にむけて取りとしての政策課題や組織

世紀の鉄道をの所属議員らとの連携をなった﹁

挙で各単組が支援した議強化し︑Ｊ Ｒ最大の産別を確認し合った︒

対応︑整備新幹線に係る員ら７人を新たに議員フォー

防災対策の強化にむけた諸問題への対応︑リニアラムへの加入を確認し︑人月の参議院選

中央新幹線の整備を促進

また︑するための機構法の改正人︑参議院

歳﹇民進党﹈○ＪＲ九州労組推薦

衆議院○ＪＲ東海ユニオン推薦への対応と今後について人の体制となった︒また ︑ 役 員 体 制 と し て は︑会のラムと連携を強化し要求実

長・髙木義明衆議院議員について提起し︑議員フォー特例措置の継続にむけた対

現にむけて取り組むこと

歳
﹇民進党﹈

足立信也

平山佐知子岡県︶︑副会長・伴野豊

歳﹇民進党﹈︵衆 京/都４区 当/選 ︶北神圭朗○ＪＲ西労組推薦︵参 大/分県 当/選 ︶事務局長・小川淳也衆議院議員︵香川１区︶
︑長浜博行
参議院議員︵千葉県︶︑岸本修平衆議院議員︵和歌山１区︶︑泉健太衆議院議員︵京都３区︶を確認した︒
Ｊ Ｒ連合は︑新体制と第 回ＪＲ連合地方議員団連絡会総会

歳﹇民進党﹈

歳﹇民進党﹈○ＪＲ連合推薦小林正夫︵参 比電力総連/例 当/選 ︶川合孝典

歳﹇民進党﹈︵参 比ＵＡゼンセン/例 当/選 ︶

矢田わか子

歳
﹇民進党﹈

問活動について提起した︒

ともに︑地方議員団への訪引き続き︑地方議員団連絡掘りしていく必要があり︑は大きく︑さらに議論を深︵参 比電機連合/例 当/選１︶

ＪＲ連合は︑先月開催した︵参 福/岡県 当/選１︶

古賀之士

衆 議 院 議 員 ︵ 愛 知 ８ 区 ︶︑ ︵参 静/岡県 当/選 ︶葉 賀 津 也 参 議 院 議 員 ︵静︵長崎１区︶︑副会長・榛応︑災害復旧への対応及びて︑ＪＲ二島・貨物の税制

交通政策の推進における政治の役割は大きい
議員連盟﹁ 世紀の鉄道を考える議員フォーラム﹂は単組役員ら総勢１００人が出席し︑新年度の活動方針︑力いただき成しえた︒リニ月 日︑都内にて︑第 回総会を開催した︒衆参 人 して松岡裕次会長は︑﹁Ｊの国会議員をはじめ︑秘書︑地方議員︑ＪＲ連合執行部︑ Ｒ九州の株式上場・完全民新規加入議員︑当面の政策課題︑役員選出について確認
ア建設の財政投融資の課題
も今臨時国会で応援をいた

し合うとともに︑ＪＲ連合の取り組む当面の政策課題について詳細を説明し共有を図った︒

いてＪＲ連合の政策実現にきい﹂と挨拶した︒

ことは喜ばしいことである︒ だいている︒今年度はとりむけて支援をいただいてい本フォーラムは２００６る議員連盟である︒臨時国

ＪＲ最大の産別組織として政治に働きかけ

組織課題の解決にむけて取会におけるＴＰＰ関連法案

政策課題や組織課題の解決をめざすの強行採決で衆議院の審議が停滞する中で開催した今り組んでおり︑引き続きご被災への対応︑リニア中央総会は︑議員懇談会事務局

第 回政策シンポジウムで︑ 会の議員らと連携して地方（各地方議員団議員数 ＪＲ北労組8人、ＪＲイーストユニオン1人、
ＪＲ東海
ユニオン11人、ＪＲ西労組19人、ＪＲ四国3人、ＪＲ九州12人、貨物鉄産労1人）

めの機構法改正への対応に事 村山 弘行 ＪＲ九州労組／太宰府市議会議員

指導ご支援をお願いしたい﹂ 新幹線の整備を加速するた

幹と挨拶した︒

自治体における公共交通の事 井上 洋一 ＪＲ四国労組／砥部町議会議員長でもある小川淳也衆議院実態把握などに努めていく

議会の対応などについて報幹議員の進行によって議事が﹁鉄道特性活性化プロジェことを提起した︒

地域でＪＲ連合の政策実現にむけてクト﹂の中間答申案を提起告があった︒

事 世古口新吾 ＪＲ東海ユニオン／伊勢市議会議員

ついて報告した︒議事では︑した︒今後︑最終答申をつえた調整を行うことのでき

幹河村滋喜ＪＲ連合事務局組の委員長らが出席した︒

不可欠であり︑交通政策基る地方自治体の果たす役割

事 菅原 和忠 ＪＲ北労組／北海道議会議員進められた︒

ＪＲ連合地方議員団連絡

本法を活かした取り組みが

幹今年度の活動方針︑当面す人体制となっている︒総会重要である︒地方議員に対代表幹事 福間 裕隆 ＪＲ西労組／鳥取県議会議員

るＪＲ連合の政策課題としには︑連絡会役員と各議員して公共交通に関して問題【ＪＲ連合地方議員団連絡会役員】

長から︑報告事項として︑出席議員からの報告とし員からは︑ 月末にＪＲ北て︑菅原和忠北海道議会議

海道が示した﹁持続可能なくり上げるためにも︑鉄道持続可能な地域公共交通の交通体系のあり方﹂への道特性を発揮しえない場合の形成において︑異なる交通

冒頭︑福間裕隆代表幹事に地方は︑交通の幹となるモードや事業者間の枠を越︵鳥取県議会議員︶は﹁特第 回総会を開催した︒Ｊ
Ｒ各単組の地方議員団で構鉄道とバスとの連携が必要団会議の代表者ら７人と︑成する同連絡会は︑現在ＪＲ連合執行部︑ＪＲ連合提起いただいていることは有り難く︑今後も地政治対策委員でもある各単実現にむけて取り組んでいく﹂と語った︒

続いて︑松岡裕次会

長は挨拶の中で︑地方議員団の各議員による税制改正にむけた地方議会における意見書採択の取り組みについて感謝の意を表した︒議事では︑今年度の活動方針と事 堀内 武治 貨物鉄産労／掛川市議会議員

幹所属単組／所属議員名

職 氏

域でＪＲ連合の政策

地方における公共交通のあり方を含め、JR連合の政策課題実現に取り組むと考え方を示す福間代表幹事

熊本地震や台風による鉄道

33205545

髙木義明会長からは︑5957695255

会は︑ 月 日︑都内にて12132514549

792121﹁ＪＲ九州が株式上場した

ＪＲ北海道の鉄道事業見直し等に対するＪＲ連合見解

3511122016年７月29日、ＪＲ北海道は「持続可能な交通体系のあり方」について考え方を示した。ＪＲ北海道が、将来にわたり安全で持続可能な鉄道事業を運営する社会的使命を果たすために、地域に向き合う姿勢を初めて示したことについては一定評価するものの、同社の置かれている状況を地域の方々と前広に共有し、意見交換・協議を行う姿勢が今日まで欠けていた点については、猛省を促すものである。そして、その後、廃止路線などについて連日のようにマスコミで取り沙汰され、地方自治体及び道民そして社員、組合員の不信が増大しており、同社の情報管理にも疑問を呈さざるを得ない。
ＪＲ北海道に働く者は、一連の事故・不祥事を受けて、その反省と教訓にもとづき、国の支援も受けながら、安全性向上にむけた取り組みを懸命に進めているが、その取り組みは道半ばである。
一方で、ＪＲ北海道は、発足当初より厳しい経営が想定され、経営安定基金や税制特例措置等の様々な経営支援策が施されてきた経緯もあり、鉄道ネットワークを維持・発展させるという社会的使命を果た
すため、更なる自助努力を重ねていかねばならないことは言うまでもないが、急速に進む高齢化や人口減少による乗客減に歯止めがかからず、安全投資の増大も相俟って、今年度は多額の経常損失を見込むなど、経営環境は深刻さを増している。
ＪＲ連合・ＪＲ北労組は、このような社会構造の変化や地方鉄道の実情を踏まえ、現在「鉄道特性活性化プロジェクト」に取り組み、鉄道のみならず、公共交通全体の在り方に関する議論を積み重ね、「交通政策基本法」や「改正地域公共交通活性化再生法」の精神を体現する「チーム公共交通の形成」を提唱し、事業者間の連携や、国や地方自治体が主導的役割を果たすことの必要性を訴えてきた。
ＪＲ北海道は、廃止や上下分離ありきの議論を行うのではなく、沿線自治体と胸襟を開いた議論を行い、地域の声に耳を傾け、信頼関係を構築した上で、地域の実情に即した形での移動手段の確立に丁寧に取り組まなくてはならない。また、自治体の苦しい財政事情を踏まえれば、北海道行政の長たる道としても強いリーダーシップが求められる。「北海道全体の持続可能な交通体系」を確立するためにも、働く者も含めた全ての関係者が知恵を絞り、主体的に動き連携しようではないか。
最後に、労働組合として、組合員の雇用や労働条件にも密接に関わり得るという観点から、ＪＲ北海道に対しては、労使関係においても前広且つ誠実な対応を求める。加えて、ＪＲ北海道は、国民、道民の理解を得るためにも、今こそ国鉄時代の残滓であるＪＲへの革マル派浸透問題に真摯に向き合い、歪んだ労使関係を清算し、健全な労使関係を構築すべきである。
２０１６年１０月３１日
日本鉄道労働組合連合会（ＪＲ連合）

2222129

今年7月にＪ Ｒ北海道が「持続可能な交通体系のあり方」を表明した
後、駅廃止や路線廃止などの鉄道事業見直しに関するマスコミ報道が頻発していることを受けて、ＪＲ連合は10月31日に以下の声明を発信しました。

21

政策課題・組織課題の解決のため政治とのかかわりを活かし、連帯すると決意を示す髙木会長11

ＪＲ北海道の鉄道事業見直し等に対するＪＲ連合見解

JR連合

JAPAN RAILWAY TRADE UNIONS CONFEDERATIONTEL（NTT）03-3270-4590 （JR）057-7848
FAX（NTT）03-3270-4429 （JR）057-7849

h t t p : / / w w w. j r - r e n g o . j p

7役

日本鉄道労働組合連合会
働く者 の 立 場 で 政 策 制
度、組織課題の前進を図り、将来に亘り安全で社会に信頼されるJRを築こう！

平成 28 年
（2016）11月15日

ＪＲ連合（１）第 532 号（毎月1日、15日発行）

第 回ＪＲ連合セミナー
界の現状認識した上で民主

朝︑研修生らは︑ＪＲ労働ち︑産別組織が様々な政策的な役員が政治に関心を持セン︶に ︑ 労 働 組 合 の 中 心いた︒

話しいただき激励をいただて何かしら気付きを得たこ﹁政治との関わり﹂につい課題に取り組むことの必要や﹁同一賃金同一労働﹂の東京支社︑横浜支社︑東京化ビラ配付行動に参加し︑ンが毎月実施している民主めに︑ＪＲイーストユニオをご自身の経験などからおけを行うことの重要性など実現のために政治に働きか策課題﹂﹁民主化闘争﹂員でもある研修生らは︑﹁政ＪＲ連合運動を牽引する役きた︒も大いに深め合うことがで集まった仲間たちとの懇親とと思う︒また︑全国から化闘争を実践・実感するた

課題の解決にむけた取り組性などを研修生どうしでディ
総合車両センターにおいて日間の研修において︑ＪＲ連合運動を牽引する役員としてみと昨今の諸情勢を紹介しスカッションを行った︒河
ビラ配付を行った︒

幹線︑リニアなど交通政策

ＪＲ連合セミナー﹂を開催た︒また︑現在政府が進め村滋喜事務局長は︑連合・ＪＲ連合は︑ 月 〜した︒ＪＲ連合運動を牽引ている﹁働き方改革﹂の内交運労協とＪＲ連合との関すでに講義を受けたＪＲ労日︑都内において﹁第 回するＪＲ各単組中央本部役容についても紹介し︑労働わりとＪＲ連合の現状につ働界の現状と民主化闘争の政府の賃上げ政策との違いを強調

上げの定着︑②賃金データ構成組織より︑①毎年の賃基本構想をめぐっては︑た取り組みの展開を訴えた︒﹁格差是正﹂に重点を置い員および地方本部三役など政策として︑ＪＲ連合も今いて講義し︑研修生らは連連合２０１７春季生活闘争中央討論集会の新任役員を対象に行った後︑﹁長時間労働の是正﹂

現などの要望と人材確保・り明日︑賃金が上がってい労使間での認識の共有を図の公正取り引き実現に向け形成︑③公正取り引きの実を集め︑賃金の社会相場の実践を踏まえ︑ＪＲ連合は月１日の２日間にわたり︑冒頭︑挨拶に立った神津み促進を求める意見などが合と交運これからＪＲ労働界の一元２０１７春季生活闘争の構育成のため︑下請け企業と連合は︑ 月 日から労協の組化にむけた具体的な取り組

里季生会長は︑﹁﹃今日よ吉田祥司組織部長からは︑今セミナーには︑ＪＲ各単組から 人が参加し︑ＪＲ織概要︑想を話し合う中央討論集会

く﹄という確信を取り戻する取り組み報告を受けた︒

めて強い組織であり︑これ公正取り引き実現の取り組し質問する際の文書である︒この制は︑共産主義革命を起こす下﹁革マル派﹂という︒︶

盟革命的マルクス主義︵以日本革命的共産主義者同の共産主義革命に備えるた革マル派は︑現在︑将来ところである︒

事事件を引き起こしているでの殺人事件等︑多数の刑連﹂という︒︶及び東日本合総連合会︵以下﹁ＪＲ総例えば︑全日本鉄道労働組各層へ浸透を図っており︑基幹産業の労働組合等角界も政府の見解を質したり情報提供を相次いだ︒

構成組織︑ みなどを紹介した︒各単組４年連続の賃上げを提起ことが必要﹂と指摘した︒

ワークルールに関する議を都内で開催した︒
している連合は︑﹁経済のまた︑﹁底上げ・底支え﹂︑の民主化闘争の取り組み状自立的成長﹂﹁包摂的な社政策課題会の構築﹂﹁ディーセント・況を研修生どうしで報告しまた︑政策課題・組織課とそれぞ題解決にむけた政治との関共有し合った︒

る課題なワークの実現﹂を重視し︑れが抱えどについわりを実感するために国会までにも︑火炎瓶の使用な度は︑通常の国会質疑の場でなくとめ︑その組織拡大に重点をて有用な政治活動の手段である︒ま

部保吉会長︑交運

Ｊ Ｒ四国ホテルズ﹂へと改称されその後︑２０１６年７月には﹁㈱﹁組合員の雇用を守り︑労働条件の維持・改善を図る﹂○執行委員長 鷲巣 勲

中央委員会を経て︑２０１共済から大北一雄ました︒現在︑㈱Ｊ Ｒ四国ホテルズ内には２つの労働組合︵ジェイ

７春季生活闘争方針を決定

ＪＲ連合

総務財政部長より人

アール四国ホテル開発労働組合と○組合員の構成○組織数ホテルクレメント徳島とＪ Ｒ徳連合が残業退職者連絡

市において︑ 成総合組織・政策存在しています︒

徳島ターミナルビル労働組合︶が島駅ビル開発㈱で働く社員及び契約社員〇主な仕事内容

今後は︑組織の統一も視野に入に労働条件の維持・改善に向けてれながら︑組合員の雇用を第一義取り組んでいきたいと考えます︒

ホテル業︵宿泊︑飲食︑婚礼︑営管理物販︶︑テナント管理︑駐車場運○組合の主な取り組み

会社との団体交渉︵夏季賞与・年末賞与・春季生活闘争・その他労働条件や職場環境の改善等︶︑経営協議会等

２０１５年４月にＪ Ｒホテルク〇組織の状況

レメント高松の運営会社であった﹁㈱ジェイアール四国ホテル開発﹂

を存続会社として︑高松・徳島・インターバル規制の推進が宇和島のホテル３社を吸収合併し︑ら﹁仲間のＪＲ連合は︑連合の基本求められた︒

時間の上限することとしている︒

会は︑ 月合からは︑上村良

日〜 日︑ 出席頂き︑ＪＲ連
静岡県伊豆き﹂などとを定めるべばならない︒ 構想をもとに︑関係諸会議︑守らなけれ命と健康をした組織か制度を導入

ンターバルに勤務間イ論では︑既て理解を参議院議員山下八洲夫君どの処罰に関する法律︵昭を強調している︒討論では︑見学を実施しするとともに︑ 政府の賃上げ政策との違いル派は︑他の極左暴力集団議員︵参・比例・Ｕ Ａゼン元労組役員である川合孝典深めた︒
研修日目の早■第１６４回国会 答弁書

提出ＪＲ総連・ＪＲ東労組連・ＪＲ東労組などＪＲ労求めたりすることができるもの︒議ことを究極の目的としてい旅客鉄道労働組合︵以下件や対立するセクトとの間組に浸透する革マル派の実席の少ない野党や無所属議員にとっる極左暴力集団であり︑約置き︑周囲に警戒心を抱か条の態等に関する質問主意書﹂

５４００人の活動家等を擁かとなったりするメリットもあるとの参議院議員選挙

阿部会長は︑﹁先日本退職者連合・交運共済推において改憲勢力済加入促進等全体で取り組局長が参加した︒

進会議を全みを強化することを確認し第 回全国国各地から退職者連絡会も︑これまた︒

での参議院議員選挙の取り組み︑熊本地震に対する支での開催︒１年後の再会をちの政策︑制度要求の前進︑援カンパ等多くの会員の協実現につながる︒連合︑退職者連合一体となって次の力を力に︑次期総選挙の取次の開催は︑九州・福岡衆議院選挙の体制を展望し総選挙に取り組む﹂と当面必要がある︒民進党の躍進

来賓には︑ 全党的な検証と総括を行うする取り組み対する決意が日本退職者示された︒

約束し閉会した︒

が日本の平和を守り︑私たり組み︑更に組織拡大︑共に３分の２の議席を許すこ会長会議・70とになった︒民進党は次の※借家にお住まいの方のみ連合が取り組む政策課題および組織課題などについて学んだ︒
日目︑松岡裕次ＪＲ連合会長からは︑２０１６年度の運動方針に基づき︑直近動向を踏まえてＪＲ連合の取り組みを紹介した︒続
いて︑政所大祐政策・調査部長は︑ＪＲ連合が抱える政策課題について︑とりわ
け税制︑災害対策︑整備新民主化闘争 ７などＪＲ労組に浸透する革和 年法律第 号︶違反事と比較しても非公然性が極ける革マル派の動向に重大

マル派の実態等に関する質

第 号

２００６年４月︑当時Ｊな関心を払っている姿勢を問に対する答弁書

ＪＲ総連・ＪＲ東労組におけるＲ連合国会議員懇談会事務※質問主意書とは︑国会法第明らかにした︒

革マル派の動向に重大な関心

局長の山下八洲夫参議院議を提出し︑同年５月︑政府

た︑質問主意書によって政府見解が規定に基づき︑国会議員が内閣に対から答弁書が提出された︒

明確になったり︑政府の問題が明ら﹁ＪＲ東労組﹂という︒︶

政府はこの答弁書の中で︑せないよう党派性を隠して内において︑影響力を行使しているとみている︒革マされる︒

組織拡大・共済加入促進を意思統一

7

員は政府に対して﹁ＪＲ総17徳島ターミナルビル労働組合定期大会で団結ガンバロー

B1424401E2144-20150209

47

みんなで暮らしをガード

オプション保障（類焼損害費用保険、個人賠償責任保険、借家人賠償責任保険＋修理費用）は、共栄火災海上保険㈱を引受保険会社とする保険契約であり、共済ではありません。詳しい内容は必ずパンフレットおよび重要事項説明書をご確認ください。

借家人賠償保障＋修理費用

個人賠償保障類焼損害保障政策実現のための政治活動の重要性を説く川合参議院議員

6

ＪＲ総連・ＪＲ東労組におし得る立場に革マル派活動家が相当浸透していると見退職者連絡会第12回全国会長会議・交運共済推進会議

26（ＪＲ四国連合）

総勢 人が近隣の家へ損害を与えたときの「類焼損害保障」、日常生活での賠償事故に備える「個人賠償保障」、賃貸住宅で火事を起こした場合の「借家人賠償保障＋修理費用」。火災共済とセット加入することで大型保障を実現します。

2

徳島ターミナルビル労働組合（TTBユニオン）
連合から阿た︒

集い開催し60られるところである︒
このため︑警察としては︑ＪＲ総連及びＪＲ東労組という公共交通機関の労働組合における革マル派動向について︑公安の維持の観点か火災共済の保障力を、さらにアップさせる新制度。

オプション保障

火災共済「経済の自立的成長」「包摂的な社会の構造」「ディーセント・ワークの実現」を重視と考えを示す神津会長

28 1027

交運共済 ニュース

家族の幸せを災害から守る

11

JR総連・JR東労組への革マル派浸透を明確に示した政府答弁書

ら重大な関心を払っている︒

山積する課題解決に向け取り組み強化を促す高野会長

31101253

112

2174

グループ
労組紹介

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1

特 集

第 532 号（２）ＪＲ連合
平成 28 年
（2016）11月15日