TYRECONTROL « PT »Manuale (IT)

A-188

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Presentazione
Il TYRECONTROL « PT » caratteristiche :-Misura e regola la pressione dei pneumatici-

Misura le temperature dei pneumatici e dell'asfalto-

Memorizza i dati fino a 99 set per 5 veicoli (99 x 5 = 495 dati )1 set = fino a 34 rilevazioni di dati (pressioni o temperature) + Ora e Data « prima
dopo

-

e

l’uscita »Il software "VISUALTYRE" permette un'analisi dei dati registrati ed una configurazione
personalizzata del vostro strumento.

Sostituzione delle pile
Prima di sostituire le pile verificare che il dispositivo sia spento, quindi rimuovere il coperchio del vanobatterie, rimuovere le vecchie pile e posizionare quelle nuove verificando che i simboli "+" e "-"corrispondano a quelli incisi sul coperchio.
Tipo di pile : 2 x AA

Importante : Utilizzare pile di marca per evitare che l’acido, rovesciandosi rovini il dispositivo.
Un guasto provocato dall’acido della pila annulla la garanzia.

Numero di soft e numero di serie del Tyrecontrol
Quando si accende Tyrecontrol, per alcuni secondi lo schermo mostra il n° di soft (in alto) ed il n° di serie(in basso) di ogni strumento.

Precauzione
Il Tyrecontrol è uno strumento di precisione, e quindi sensibile alle correnti
elettromagnetiche provenienti dall’accensione del motore.
Tenere quindi il Tyrecontrol ad almeno 50cm dall’accensione del motore per evitare diottenere delle false letture o un blocco del dispositivo quando il motore è in funzione.

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Per accendere TYRECONTROL-Con una pressione sul tasto centrale, TYRECONTROL si accende
SENZA la retro-illuminazione.

-

Con una pressione di 2 secondi sullo stesso tasto, TYRECONTROL si accende
CON la retro-illuminazione.

Per spegnere TYRECONTROL
Tyrecontrol si spegne automaticamente dopo 10 minuti di non-utilizzo, oppure in modalità OFF.

Pile scariche
Quando le batterie cominciano ad essere insufficienti Tyrecontrol lo segnala attraverso una scritta« BAT » lampeggiante che appare nella maggior parte delle schermate .

Funzionamento
TYRECONTROL ha 8 funzioni principali rappresentate da 8 icone:

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Questa funzione permette di registrare nuovi dati.
Procedura : per registrare le pressioni e le temperature del veicolo 3, che porta il n°079:(Vedere menù « SETUP », pagina 12, « attribuzione dei numeri dei veicoli »)1)

Con i 4 tasti
, selezionare l’icona « RECORD » (figura 1)

Nella posizione « RECORD », Tyrecontrol mostra :

L'ora e la data in tempo reale
La pressione in tempo reale (permette una misura veloce)
Le pressioni dell'ultimo « Set » del veicolo 1

Figura 1
2)

Con il tastooselezionate l'icona « Vehi » (figura 2)

3)

Con il tastooselezionate il veicolo desiderato (5 in totale) (figura 2)



Nella posizione « VEHI », Tyrecontrol mostra :

L'ora e la data dell'ultimo « Set » del veicolo 3
Le pressioni di questo « Set »Figura 2

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4)

Con il tastooselezionate il « QUADRO » (figura 3)

Nella posizione « QUADRO », Tyrecontrol mostra :

L'ora e la data in tempo reale
La pressione o la temperatura in tempo reale (secondo lasequenza di acquisizione programmata)Figura 3
Sull'esempio (figura 3), Tyrecontrol è pronto a registrare, per il veicolo 3, una serie di acquisizioni nel Set« 03 » prima dell’uscita

Figura 4, iniziando ad acquisire la pressione del pneumatico posteriore destro.

Figura 5

Figura 6

5)

Collegare Tyrecontrol alla valvola del pneumatico (figura 4)

6)

Premere il tasto centrale
per registrare la pressione misurata, l'ora e la data
quindi Tyrecontrol si sposta automaticamente sul prossimo pneumatico secondo lasequenza programmata nel modo SETUP. Nell'esempio (figura 5), lo strumento si
posiziona sulla misura della temperatura al centro del pneumatico posteriore sinistro.

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7)

Applicate il sensore di temperatura sul pneumatico come indicato sullo schermo conla freccia (figura 5).

8)

Premere il tasto centrale
per registrare la temperatura misurata e passare allaacquisizione seguente (Figura 6).

9)Continuare in questo modo fino alla fine della sequenza programmata.

Nota :
Alla fine di ogni sequenza programmata ( in uscita

o in entrata

automaticamente per la rilevazione della temperatura dell'asfalto

10)) tyrecontrol si predisporrà.

Con l’ultima temperatura asfalto rilevata, Tyrecontrol tornerà automaticamente almenù « RECORD ».

Importante :è possibile programmare una sequenza di acquisizione (temperature e pressioni) nell'ordine desiderato.
(Nel modo « SETUP » pagina 15, « configurazione della sequenza acquisizioni ».

Questa funzione permette di richiamare i dati registrati.
Procedura : per visualizzare i dati del veicolo 1 che porta il n° 117 :1)

Con i 4 tasti
, selezionate l'icona « RECALL » (figura 8)

Nella posizione « RECALL » Tyrecontrol mostra :

L'ora e la data in tempo reale
Le pressioni dell'ultimo « Set » del veicolo 3

2)

Con il tastoo, selezionate l'icona « Vehi » (figura 9)3)

Con il tastoo, selezionate il veicolo desiderato (figura 9)

Nella posizione « VEHI » Tyrecontrol mostra :

L'ora e la data dell'ultimo « Set » del Veicolo 1
Le pressioni di questo « Set »Copyright  2005 Alfano, S.A. Tutti diritti riservati.

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4)

Con il tastoo, selezionate il « QUADRO » (figura 10)

Nella posizione « QUADRO » Tyrecontrol mostra :Lo stesso che nella posizione « VEHI »Figura 8

Figura 9

Figura 10

Sull'esempio « Figura 10 » Tyrecontrol mostra per il veicolo 1, la prima parte di dati dell'ultimo « Set »registrato, cioè le pressioni dei pneumatici prima

Figura 11

5)

e dopol’uscita + gli scarti.

Figura 12

Premendo il tastooFigura 13

Tyrecontrol mostra la seconda parte di dati, cioè letemperature esterne dei pneumatici, prima
11).

e dopol’uscita + gli scarti (figura

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86)Premendo ancora il tastooTyrecontrol mostra la terza parte di dati, cioè letemperature al centro dei pneumatici, prima(figura 12).
7)Premendo ancora il tastooPremendo ancora il tasto
Set.

o

9)

Premere ripetutamente il tasto
all veicolo selezionato.

10)

Usate il tasto

l’uscita + gli scarti

Tyrecontrol mostra l’ultima parte di dati, cioè letemperature interne dei pneumatici, prima
13).
8)

e dopoe dopol’uscita + gli scarti (figura

Tyrecontrol mostra la prima parte di dati del primoo

per richiamare tutti i dati registrati relativi

per richiamare i dati registrati nel senso contrario.

L'ora e la data visualizzati sotto a destra indicano il momento di acquisizione dei dati rilevati apneumatici caldi, se invece è stata fatta solo l'acquisizione a pneumatici freddi all'ora la data el'ora indicano il momento di acquisizione dati a pneumatici freddi.

Questa funzione permette di misurare la pressione.
Procedura :, selezionate l'icona « P ».

1)

Con i 4 tasti

2)

Collegate Tyrecontrol alla valvola del pneumatico.

L'ora e la data visualizzate sono in tempo reale.

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Questa funzione permette di misurare la temperatura. L'ora e la data visualizzate sono in tempo reale.
Procedura :, selezionate l'icona « T° ».

1)

Con i 4 tasti

2)

Applicate il sensore di temperatura A481 sul pneumatico.

Questa funzione permette di cancellare i dati registrati.
Procedura :, selezionate l'icona « RST » (figura 14)1)

Con i 4 tasti

2)

Con il tastoo, selezionate l'icona « Vehi » (figura 15)

3)

Con il tastoo, selezionate il veicolo desiderato (figura 15)

4)

Premere il tasto centraleveicolo 1 (figura 16)

Figura 14

1 secondo circa, per cancellare tutti i dati delFigura 15

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Figura 16

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Questa funzione permette di trasferire i dati registrati nel Tyrecontrol ad un computer.
Procedura :1)

Con i 4 tasti, selezionate l'icona :2)

Applicate l'interfaccia IR-USB (A421) sul Tyrecontrol.

3)

Il comando della funzione « download » avvia lo scarico dati verso il pc
con il software VISUALTYRE.

Questa funzione permette lo spegnimento di Tyrecontrol.
Procedura :1)

Con i 4 tasti

2)

Aspettare 3 secondi.

, selezionate l'icona :Nota : quando il Tyrecontrol non si trova nel menù « OFF », si spegne
automaticamente dopo 10 minuti di non-utilizzazione.

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SETUP
Questi menù permettono di configurare diversi parametri di Tyrecontrol :01)

Attribuzione dei numeri dei veicoli « menù 01 » (pagina 12)

02)

Regolazione dell'orologio e del calendario « menù 02 » (pagina 13)

03)

Scelta dell'unità Bar/PSI « menù 03 » (pagina 14)

04)

Scelta dell'unità C°/F° « menù 04 » (pagina 14)

05)

Scelta del veicolo « menù 05 » (pagina 15)

06)

Configurazione della sequenza delle acquisizioni « menù 06 » (pagina 15)

07)

Calibrazione del sensore di Pressione « menù 07 » (pagina 18)

08)

Calibrazione del sensore di Temperatura « menù 08 » (pagina 19)

Procedura per accedere al SETUP :1)

Tyrecontrol deve essere spento.

2)

per un tempo minimo di 5 secondi, Tyrecontrol si avvia
Premere il tasto centrale
nel primo modo SETUP : « Attribuzione dei numeri dei veicoli »Procedura per percorrere li menù di SETUP :Premere il tastoo.

Procedura per uscire del modo SETUP :1)

Dopo il menù « Calibrazione del sensore di Temperatura »,2)

Premere il tasto centralesu « EXIT », Tyrecontrol si avvia nel suo
funzionamento normale in modo « RECORD ».

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1201) Attribuzione dei numeri dei veicoli :Procedura :1)

Premere il tasto centrale2)

Con il tasto

3)

Premere il tasto

4)

Con i tasti, modificare il numero del veicolo. Per far scorrere velocemente lecifre, mantenere il bottone premuto più di 1 secondo.

oper entrare nel menù, « Ent » scompare.

, selezionare il veicolo desiderato, scelta di 1 a 5,

per potere modificare il numero del veicolo, scelta di 0 a 999,

Per attribuire un numero per un altro veicolo :5)

Premere il tasto
per tornare indietro, poi ripetere le operazioni come spiegato
nei punti 2 – 3 – 4.

6)

Premere il tasto centrale

Nota :

Dopo essere uscito del menù, saranno solo visibili il « Vehi 1 » col suo numero.

per uscire del menù.

Importante :-Se il numero del veicolo 1 è regolato su zero,

Quando si userà Tyrecontrol, lo strumento non permetterà di scegliere un altro veicolo.

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1302) Regolazione dell'orologio e del calendario :Procedura :1)

In questa schermata, premere il tasto centrale
scompare.

per entrare nel menù, « Ent »2)

Con i tasti

3)

Premere il tasto

4)

Con i tasti, modificare i minuti. Per far scorrere velocementele cifre,
mantenere il tasto premuto più di 1 secondo.

5)

Premere il tasto

6)

Con i tasti

7)

Premere il tasto

8)

Con i tasti

9)

Premere il tasto

10)

Con i tasti

11)

Premere il tasto

12)

Premere il tasto centrale, modificare l'ora,

per potere modificare i minuti,

per potere modificare il giorno ,, modificare il giorno ,per potere modificare il mese,, modificare il mese,, per potere modificare l’anno,, modificare l’anno,, per tornare indietro,, per uscire del menù.

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1403) Scelta dell'unità Bar/PSI :Procedura :OU
1)In una di queste due schermate, premere il tasto centrale« Ent » scompare.

2)

Con il tasto

3)

Premere il tasto centraleoper entrare nel menù,, modificare l’unità,

per uscire del menù.

04) Scelta dell'unità °C/°F :Procedura :O
1)In una di queste due schermate, premere il tasto centrale« Ent » scompare.

2)

Con il tasto

3)

Premere il tasto centraleo, modificate l'unità,

per uscire del modo.

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per entrare nel menù,1505) Scelta del veicolo :Procedura :o1)In una di queste due finestre, premere il tasto centrale« Ent » scompare.

2)

Con il tasto

3)

Premere il tasto centraleoper entrare nel menù,, modificare il tipo di veicolo (Automobile o Moto).
per uscire dal menù.

06) Configurazione della sequenza delle acquisizioni :Procedura :o1)In una di queste due schermate (dipende dal menù « 05 »), premere il tasto centrale
per entrare nel menù, « Ent » scompare.

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N.B.

la spiegazione sotto è basata sull'esempio dell'automobile.

2)

La prima icona « P » (pressione) sul pneumatico anteriore sinistro appare per primo
lampeggiando (figura 17).

Figura 17

Figura 18

Figura 19

3)

Se desiderate programmare la prima acquisizione in un altro pneumatico, sceglieteallora un'altra icona sul veicolo. Per ciò, basta spostarvi con i 4 tasti :4)

Premere il tasto centrale

per confermare la vostra scelta (figura 18).

Dopo aver confermato il 1° pneumatico, l'icona smetterà di lampeggiare, la cifra 1
compare nel« QUADRO ».
Quindi, un'altra icona lampeggiante appareautomaticamente, (freccia rossa, figura 18). Se quest'ultima si posiziona su unpneumatico diverso della sequenza scelta, ripetete le operazioni come spiegato prima(figura 19).

In questo modo, potete creare
temperature) come desiderate.

una

sequenzadiacquisizioni(pressionie5)

Dopo avere programmato l'ordine di acquisizione, spostatevi sull'icona « EXIT », coni 4 tasti.

6)

Premere il tasto centrale

per uscire del menù.

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Figura 20

La « figura 20 » mostra che 4 punti di acquisizione pressioni e temperature sono stati
programmati. Visibile inoltre l'icona per la temperatura asfalto.

Nota :

In modo RECORD, il punto di acquisizione della temperatura asfalto
automaticamente alla fine di ogni sequenza prima

e doposarà scelto

dell’uscita.

Le due figure sotto rappresentano i punti di acquisizione possibili
sull'automobile (a sinistra) e sulla moto (a destra)

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1807) Calibrazione del sensore di Pressione :Procedura :1)

Da questa schermata, premere il tasto centrale
scompare.

2)

Premere il tasto centrale(figura 23).

Figura 21

per entrare nel menù, « Ent »per calibrare il sensore di pressione ed uscire del menùFigura 22

Nota :
È utile calibrare il sensore se il QUADRO indica un valore di pressione diverso da zero eTyrecontrol non ha ancora acquisito dati (esempio : figura 21). Tyrecontrol non deve esserecollegato alla valvola.

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1908) Calibrazione del sensore di Temperatura :Procedura :1)

In questa finestra, premere il tasto centrale
scompare.

2)

Collegare il sensore di temperatura (figura 23).

3)

Con i tasti, regolare la temperatura nel « QUADRO » affinché la temperatura
visualizzata corrisponda ad una temperatura di riferimento (figura 24).

Figura 23

per entrare nel menù, « Ent »Figura 24

Nota :- La temperatura di riferimento deve provenire da un altro strumento di temperatura di precisione.
- I due sensori di questi strumenti devono essere posti allo stesso luogo.
- Aspettare che i due valori visualizzati si stabilizzino.

4)

Premere il tasto centrale

per uscire del menù.

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Condizioni di Garanzia
Tutti i nostri dispositivi sono stati sottoposti a dei test approfonditi e sono coperti da una
garanzia di 24 mesi contro i difetti di fabbrica. La garanzia entra in vigore a partire dalla
data di acquisto. La data di acquisto è la data indicata sulla fattura/sullo scontrino rilasciati
al momento dell’acquisto dal rivenditore. Il produttore s’impegna a riparare e sostituire
gratuitamente le parti che presentano un difetto di fabbrica durante il periodo dellagaranzia. I difetti che non saranno stati chiaramente attribuiti al materiale o alla
fabbricazione saranno esaminati presso uno dei nostri centri di servizio post vendita
autorizzati o presso la nostra sede, e fatturati in funzione dei risultati. La garanzia non si
applica in caso di apertura del dispositivo, di danni accidentali o di negligenza o utilizzo
inadatto, improprio, erroneo o non conforme alle istruzioni indicate nelle istruzioni ed incaso di fenomeni indipendenti dalle norme di funzionamento ed utilizzo del dispositivo. La
garanzia è annullata in caso di riparazione o di manipolazione effettuate da terzi nonautorizzati. L’intervento sotto garanzia non dà diritto alla sostituzione del dispositivo o al
prolungamento della garanzia. L’intervento sotto garanzia è effettuato presso uno dei nostri
centri post vendita autorizzato o presso la nostra sede. In quest’ultimo caso, l’articolo deve
pervenirci franco nostro stabilimento, cioè le spese di trasporto restano a carico dell’utente.
Il produttore declina ogni responsabilità in caso di danni a persone o a beni provocati da una
cattiva installazione o da un utilizzo improprio del dispositivo.

Modifiche dei Prodotti
Alfano SA applica un metodo di sviluppo continuo. Di conseguenza, Alfano SA si riserva il
diritto di apportare delle modifiche e delle migliorie ad ogni prodotto descritto in tale
documento, senza alcun preavviso.

Danni e responsabilità
Poiché i prodotti vengono utilizzati sotto la unica direzione e responsabilità del cliente,quest’ultimo supporterà i danni che i prodotti potrebbero subire o provocare. Non saràriconosciuto nessun indennizzo per privazione di godimento; ALFANO non può essere
considerato responsabile delle conseguenze dirette o indirette del loro utilizzo o non utilizzo.
Gli obblighi di ALFANO sono di mezzo e non di risultato.

Smaltimento
Lo smaltimento del dispositivo deve effettuarsi nel rispetto dell’ambiente. Il cronometro ed i
suoi accessori presentano molte parti in plastica. Quando il cronometro o uno dei suoi
accessori non funzionano più, essi devono essere smaltiti nel rispetto della legislazione delPaese. Le vecchie pile devono essere smaltite conformemente alle regolamentazioni invigore nel vostro Paese.

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Rue de l’Industrie, 3b – 1400 NIVELLES (BELGIUM)

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28-05-2010

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