TYRECONTROL “P”

Manual (PT)

A-187

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ApresentaçãoO TYRECONTROL “PRO-P” permite-lhe:-Medir as pressões pneumáticas-Regular as pressões pneumáticas (apenas reduzir)-Memorizar estes dados até 99 conjuntos
1 conjunto = até 4 captações de pressão “antes-e depois dacorrida”

Com o software "VISUALTYRE": recuperar os dados gravados para uma melhor análise e
proporcionar igualmente uma ajuda na configuração do seu aparelho

Substituição das pilhas gastas
Desligue o aparelho antes de retirar as pilhas gastas para evitar qualquer perda dos dados gravados.
Instale duas pilhas novas, respeitando as polaridades “+” e ” - “ correspondentes às que estão gravadas
na parte exterior da caixa.
Tipo de pilhas: 2 x AA

Importante: Deve utilizar obrigatoriamente pilhas de qualidade fabricadas por marcas reconhecidas
para evitar que estas derramem ácido dentro do aparelho.
Uma avaria provocada pelo ácido das pilhas anula a garantia.

Número do programa e número de série do Tyrecontrol
Quando liga o Tyrecontrol, o ecrã mostra o n° do programa em baixo ao centro (2 algarismos) e o n° desérie do aparelho em cima (6 algarismos: 3 à esquerda e 3 à direita) durante alguns segundos.

CuidadoO Tyrecontrol é um aparelho de medição de precisão e, por conseguinte, é sensível acorrentes electromagnéticas provenientes da ignição do motor.
Por conseguinte, mantenha o Tyrecontrol afastado (no mínimo 50cm) da ignição do motor,
para evitar falsas leituras ou uma avaria súbita do aparelho quando o motor estiver
funcionamento.

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3Para ligar o TYRECONTROL-Com uma pressão normal no botão central, o TYRECONTROL activa-se:
SEM a retro-iluminação.

-Com uma pressão de 2 segundos no mesmo botão, o TYRECONTROL activa-se:
COM a retro-iluminação

.

Para desligar o TYRECONTROL
Quando o Tyrecontrol não se encontra no menu “OFF”, desliga-se automaticamente decorridos 10minutos sem utilização.

Detecção de pilhas fracas
Logo que o Tyrecontrol detecta um nível de carga diminuto nas pilhas, aparece a palavra “BAT” a piscarna maior parte dos menus.

Funcionamento
O TYRECONTROL tem 7 menus principais representados por 7 ícones:

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Este menu serve para a gravação de novos dados.
Procedimento:1), seleccione o ícone “RECORD” (figura 1)

Com a ajuda dos botões

Na posição “RECORD”, o Tyrecontrol apresenta:A pressão em tempo real (permite uma medição rápida)
As pressões do último “Conjunto” gravado

Figura 12)

Com o botãoou

seleccione o “CADRAN” (figura 2)

Na posição “CADRAN”, o Tyrecontrol apresenta:
A pressão em tempo real (de acordo com a sequência decaptação programada)Figura 2

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No exemplo (figura 2), o Tyrecontrol está pronto para gravar a captação no Conjunto ”08” antescorrida, (“Conjunto” livre) começando pelo pneu traseiro direito.

Figura 3

Figura 4

Figura 53)

Coloque o sensor do Tyrecontrol na válvula do pneu (figura 3).

4)

Pressione o botão central
para gravar a pressão medida; em seguida o ponto decaptação apresentado no ecrã desloca-se automaticamente para outro pneu,observando a sequência programada no menu SETUP. No exemplo (figura 4), oaparelho posiciona-se no pneu frontal direito.

5)Coloque o sensor do Tyrecontrol na válvula do pneu (figura 4).

6)

Pressione o botão central
para gravar a pressão medida e prepare o Tyrecontrol
no ponto de captação seguinte (Figura 5).

7)

Proceda desta forma até ao fim da sequência programada.

8)

Depois de efectuada a última captação, o Tyrecontrol volta automaticamente aomenu “RECORD”.

Nota: É possível programar uma sequência de captação na ordem desejada.
(Veja o Menu “SETUP” página 11, “configuração da sequência das captações”.

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6

Este menu serve para recuperar os dados gravados.
Procedimento:1)

Com a ajuda dos botões

Na posição “RECALL”, o Tyrecontrol apresenta:
As pressões do último “Conjunto” gravado antes

da2), seleccione o ícone “RECALL” (figura 6)

Com o botãoFigura 6oue depoiscorrida + os desvios.

, seleccione o “CADRAN” (figura 7)

Figura 7

Figura 83)

Pressione o botãoou
: o Tyrecontrol apresenta as pressões do primeiro“Conjunto” gravado + os desvios (Figura 8).

4)

Pressione sistematicamente o botãogravados.

5)

Utilize o botãoou

para percorrer todos os dados: para percorrer os dados gravados no sentido inverso.

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7

Este menu serve para medir a pressão.
Procedimento:, seleccione o ícone “P”.

1)

Com a ajuda dos botões2)

Coloque o sensor do Tyrecontrol na válvula do pneu.

Figura 9

Este menu serve para eliminar os dados gravados.
Procedimento:1)

Com a ajuda dos botões, seleccione o ícone “RST” (figura 10)

2)

Pressione o botão central(figura 11)

durante 1 segundo, para eliminar todos os dados

Figura 10

Figura 11

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Este menu serve para transferir os dados gravados no Tyrecontrol para um computador.
Procedimento:, seleccione o ícone:

1)

Com a ajuda dos botões2)

Aplique a interface IR-USB (o A421) ao Tyrecontrol.

3)

O comando da função “download” é dado a partir do software VISUALTYRE.

Este menu serve para desligar o Tyrecontrol.
Procedimento:1)

Com a ajuda dos botões2)

Aguarde 3 segundos.

Nota:, seleccione o ícone:quando o Tyrecontrol não se encontrar no menu “OFF”, desliga-seautomaticamente decorridos 10 minutos sem utilização.

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9SETUP
Estes menus servem para configurar vários parâmetros do Tyrecontrol:

01)

Escolha da unidade Bar/PSI “menu 01” (página 10)

02)

Escolha do veículo “menu 02” (página 10)

03)

Configuração da sequência das captações “menu 03” (página 11)

04)

Calibragem do captor de Pressão “menu 04” (página 13)

Procedimento para se aceder ao SETUP:
1)

O Tyrecontrol deve estar desligado.

2)

Pressione o botão central
durante pelo menos 5 segundos; o Tyrecontrol arrancacom o primeiro menu SETUP: “Escolha da unidade Bar/PSI”.

Procedimento para se percorrerem os menus SETUP:
Pressione o botãoou.

Procedimento para se deixar o modo SETUP:
1)

Depois do menu “Calibragem do captor de Pressão”,

2)

Pressione o botão central
em “EXIT”; o Tyrecontrol arranca com o seu
funcionamento normal no modo “RECORD”.

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1001) Escolha da unidade Bar/PSI :Procedimento:

OU
1)

Numa destas duas janelas, pressione o botão central
desaparece.

2)

Com o botão

3)

Pressione o botão centralou

para entrar no menu; “Ent”, altere a unidade,para abandonar o menu.

02) Escolha do veículo :Procedimento:ou1)

Numa destas duas janelas, pressione o botão central
desaparece.

2)

Com o botão3)

Pressione o botão centralou

para entrar no menu; “Ent”, altere o tipo de veículo (Automóvel ou Moto).

para abandonar o menu.

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1103) Configuração da sequência das captações :Procedimento:ou
1)

Numa destas duas janelas (dependentes do menu “02”), pressione o botãocentral

para entrar no menu; “Ent” desaparece.

Nota: a explicação abaixo baseia-se no exemplo do automóvel.

2)

Figura 133)

Por predefinição o pneu frontal esquerdo aparece a piscar (figura 13)

Figura 14

Figura 15

Se desejar programar a primeira captação noutro pneu, escolha outro ícone noveículo. Para tal, basta deslocar-se com a ajuda dos 4 botões:Copyright  2005 Alfano, S.A. Todos os direitos reservados.

124)

Pressione o botão central

para confirmar a sua escolha (figura 14).

Após confirmação, o ícone do pneu seleccionado fica fixo, e aparece o número 1 “noVISOR”. Em seguida, aparece automaticamente outro ícone a piscar, (figura 15). Seo sítio da segunda captação não lhe convier, faça o mesmo: repita as operações daforma explicada acima.
Desta forma, pode criar uma sequência de captações conforme desejar.
5)

Depois de ter programado os 4 pontos de captações desejados, aparece o ícone“EXIT”.

6)

Pressione o botão central

para abandonar o menu.

Figura 16

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1304) Calibragem do captor de Pressão :Procedimento:1)

Nesta janela, pressione o botão central
desaparece.

2)

Pressione o botão central(figura 18).

para voltar a entrar no menu; “Ent”

para calibrar o captor de pressão e abandonar o menu

Figura 17

Figura 18

Nota:A calibragem do captor é útil quando o VISOR indica um valor de pressão quando não tiver
sido introduzida nenhuma pressão no Tyrecontrol (exemplo: figura 17). O sensor do
Tyrecontrol deve estar livre.
IMPORTANTE: calibre o Tyrecontrol com o sensor LIVRE.

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Condições de GarantiaTodos os nossos aparelhos foram sujeitos a testes de fábrica exaustivos e estão cobertos
por uma garantia de 24 meses contra defeitos de fabrico. A garantia entra em vigor a partir
da data da compra. A data da compra é a data declarada na factura/recibo entregue pelo
vendedor na altura da venda. O fabricante responsabiliza-se pela reparação e substituição
gratuitas de quaisquer peças que apresentem defeito de fabrico durante o período degarantia. Quaisquer defeitos que não possam ser claramente atribuídos ao material ou ao
fabrico serão examinados num dos nossos centros de serviço pós-venda e facturados emfunção dos resultados. A garantia não se aplica a casos em que o aparelho foi aberto, adanos acidentais, negligência ou má utilização, instalação inadequada ou incorrecta ou falha
ao executar a instalação de acordo com as instruções contidas na nota de atenção e em
eventualidades não associadas com as regras de funcionamento e de utilização do aparelho.
A garantia torna-se nula ou inválida em casos de reparação ou manuseamento executados
por terceiros não autorizados. Uma intervenção durante a garantia não confere o direito à
substituição do aparelho ou à extensão da garantia. Qualquer intervenção no período dagarantia será executada num dos nossos centros de serviço pós-venda autorizados ou na
nossa sede. No último caso, o artigo deve chegar ao nosso estabelecimento com o portepago, ou seja, os custos do transporte devem ser pagos pelo utilizador. O fabricante não seresponsabiliza por quaisquer danos causados a pessoas ou bens devido a instalação
deficiente ou uso incorrecto do aparelho.

Modificações do Produto
Alfano SA utiliza um método de desenvolvimento contínuo. Consequentemente, a Alfano
SA reserve-se o direito de fazer alterações e melhoramentos a qualquer produto descrito
neste documento sem aviso prévio.

Danos e responsabilidades
Os produtos são usados sob a exclusiva direcção e responsabilidade do cliente e portanto os
danos sofridos ou causados pelos produtos serão da responsabilidade do cliente. Não serápaga qualquer compensação por perda de fruição, e a ALFANO não poderá ser considerada
responsável pelas consequências directas ou indirectas da sua utilização ou inutilização. Aobrigação da ALFANO é o dever de cuidado e não uma obrigação de desempenho.

EliminaçãoO aparelho deve ser eliminado mantendo o respeito pelo ambiente. O cronómetro e os seusacessórios contêm muitas peças de plástico. Quando o cronómetro ou um dos seus
acessórios deixarem de funcionar, deverão ser tratados de acordo com as leis do país. Aspilhas usadas devem ser eliminadas de acordo com as regulamentações em vigor no seupaís.

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15ALFANO S.A.
Rue de l’Industrie, 3b – 1400 NIVELLES (BELGIUM)

www.alfano.com
28-05-2010

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