ミ ャ ン マ ー か ら の 最 新 情 報 No,３をお知らせ致します。

トンテ村に行くには、近くに橋が無いのでヤンゴン市内にある船着き場からフェリーで（１０分）対岸に渡ります。
船賃は片道１０チャット但し外国人は＄１‡緑色の建物がフェリー乗り場‚フェリーと乗降客：朝夕はヤンゴン市内に通う通勤客で賑わい、昼間は、物売りや行商、物資の運搬で活気があり見てて厭きない（パンソーダン港）‚対岸のダラに着きました
乗船客は左、下船客は右です
ここからジープで４０分強走ったところがトンテ村（往復１時間３０分の行程）- 1 -‚ダラの船着き場前の広場です
白、赤のペンキの縁石はロータリーの一部です。交通の要所には、今もこうしたロータリーを良く見受けます。植民地時代の宗主国イギリスの名残です。

‚ブルーのシャツの側にいる人は水売り
中央座っている人は惣菜売り
右はタバコ売り、タバコは１本より可‚スペアタイヤか？山がない?
日本の中古車がほとんどです

ダラには、バス、タクシー乗り場が２カ所あります。この他セダンタイプのタクシーがありますが、人を満載させないと走らないようです。従って我々が２月に行った時は„写真のジープ５台をチャーターしました。
対岸ダラは観光客がほとんど来ないため物売りは寄って来ませんでした‚ A 高 層 ﾋ ﾞ ﾙ ‚ B 緑 の ﾛ ﾝ ｼ ﾞｰ‚C自転車
‚ D 日 傘 に ﾋﾟﾝｸの ﾛﾝｼﾞｰ
A対岸ヤンゴン市内の高層ビル
B緑のロンジーでバッグを下げている男性は学校の先生
C自転車は日本製がダントツ１番人気、丈夫な作りで壊れない
D日傘にピンクのロンジー姿は数少ないおしゃれな女性
大きなパラソルはすべて屋台、全部で４つ写ってます
後ろの建物は食堂や衣類、日用雑貨品等のお店が並ぶ- 2 -平成１７年８月２２日 日本からヤンゴンへ
Ｑ：石鹸の寄附が１４４個届きました。現地生徒に持たせて上げたいのですが？
Ａ：僧院や障害者むけの場所に寄附をすれば喜ばれます。
Ｑ：うちわが２４１枚寄附されました。生徒に持たせればよろこびますか？
Ａ：うちわですか=もちろん、日本のうちわであれば喜ぶと思いますが、うちわ
自 体 は ヤ ン ゴ ン で も 紙 製 で １ ０ ０ ﾁ ｬｯ ﾄ （ 約 ￥ 1 0 ） プ ラ ス チ ッ ク 製 で ３ ０ ０ ～５ ０ ０ ﾁ ｬ ｯ ﾄで す （ 約 ￥ 3 0 ～ ￥ 5 0 ） 持 っ て い く 手 間 を 考 え る と ？ ・ ・ ・ で す 。
下はミャンマーの紙幣です。変動相場制を採用してますのでレ－トが変更しますが
1 , 0 0 0 ﾁｬ ｯ ﾄ = \ 10 0 が 目 安 に な り ま す 。
２ 月 訪 緬 し た 際 の レ ー ト が ＄ 1 ＝ 8 5 0 ﾁ ｬ ｯ ﾄ（ ＄ 対 ￥ 交 換 ﾚｰ ﾄ \ 1 0 8 .7 0 ）
７ 月 に 学 校 建 設 資 金 を 拠 出 し た 際 は ＄ １ ＝ 9 4 0ﾁ ｬ ｯ ﾄ （ ＄ 対 ￥ 交 換 ﾚ - ﾄ \ 1 1 3. 4 2 ）ミャンマーの紙幣は持ち出し禁止です。そんな理由でヤンゴンよりメールにて送信してもらいました。

最 高 額 の 1 , 0 0 0 K ya t （ ﾁ ｬ ｯ ﾄ） 紙 幣
日本の１万円札より若干大きめです

5 0 0 ﾁ ｬｯ ﾄ 、
額が小さくなると紙幣の大きさが少しずつ小さくなります

1 0 0 ﾁ ｬｯ ﾄ （ 約 \ 1 0 ）2 0 0ﾁ ｬ ｯ ﾄ
上記４種類が我々観光客が手にする紙幣ですが、他の少額紙幣は見ませんでした。
Ｑ：１００チャット以下の紙幣や硬貨は有りますか？
Ａ：コインはほとんど使用されてません。紙幣は５０，２０，１０，５，１チャットが今でも使われてます。私もスーパーの買い物の際のお釣りに良く貰ってます。以前は９０，７５，４５，１５チャット札も有りましたが現在これらのお札、コインは作ってません。
ミャンマーは基本的にチップ不要ですが、ホテルのベットメーキングだけは、
3 0 0 ～ 50 0 ﾁ ｬ ｯ ﾄの チ ッ プ を と ガ イ ド の Ｔ Ｕ Ｎ さ ん か ら お 願 い さ れ ま し た 。 お そ ら く 、それが給料になるのでしょう。
慰霊と教育支援に加えて、西村眞悟団長始め我々は、１９万英霊がお世話になっているこの国の人々に対し喜捨と奉仕の精神で感謝を込め、慰霊碑の管理人、小学校の先生、ミャンマー民族舞踊の踊り子や人形使い、お祭りの寄附呼びかけに寸志を差し上げてきました。
- 3 -平成１７年８月１２日 ヤンゴン金澤氏よりトンテの学校建設は、地元の連中と半分けんか腰で何とか工事を始めております。
この小学校建設は地元では利益誘導の一大プロジェクトのようで、兎に角たかります。知り合いの空手の黒帯に現場監督を頼んでます。でないと物がなくなり金もなくなります。建設会社は好意なのかどうか知りませんが、現地の学校の先生の意向で一番良い物を使おうとしますし、何か皆さんの善意のお金と言うことを忘れているようです。撮影した写真全部で９枚を何回かに分けて送らせて頂きます。
日本よりヤンゴンへ：中国やベトナムみたいに役人の賄賂で消えるより全然ましですよ。千載一遇のチャンスを生かそうとする貧しさを感じますが、写真を見る限りのんびりした風景ですね。

‚小学校建設現場正面全景、ファヤンゴエト通りより撮影
学校所有地０．３２エーカー＝１，２９５㎡＝約３９２坪
校 舎 面 積 ３ ０ ﾌ ｨ ｰ ﾄ ( 9 . 1m ) × ６ ０ ﾌ ｨ ｰ ﾄ （ 1 8. 2 m ） ＝ １ ６ ５ ㎡ ＝ 約 ５ ０ 坪
拠出した日本円１，２４７，６２０（机、椅子、黒板含む）←は民家←は竹製の足場

現在ミャンマーは雨期（５月下旬～１０月中旬）のため、周りは水溜まり外は蒸し暑いです。特に学校を作っている場所は水田だった所を埋め立てているので無茶苦茶蒸します。
８月のヤンゴン周辺の気候は温度２７℃ 湿度８６％ 降水量４７６．８㎜- 4 -←の高台はファヤンゴエ
ト通り

セメント他建設資材 ‚床に敷かれているのは砂

Ａは学校建設現場

テラス部分の埋め込み作業
次頁の袋詰めの土です

日干しレンガ積み作業- 5 -後ろは民家、手前はカノーント川に掛かる橋、更に手前は粘土質の土の袋詰め作業
現場監督と大工はヤンゴンからで、土方はトンテ村の人達です。１日１０人程が働いて、女性も雇っています。土方の賃金は１日１，５００チャット
日 本 円 で 約 ￥ １ ８ ０ で す 。 （ 交 換 ﾚ - ﾄ ＄ １ ＝ 94 0 ﾁ ｬ ｯ ﾄ ＄ 対 ￥ 交 換 ﾚ - ﾄ ＝ ￥ 1 1 3 . 42 ）写真手前は女性作業員、日干しレンガの搬入作業、とにかく頼りは手と足ぬかるみ

はいのう

６０数年前の戦時中、こうした暑さと湿気と泥濘の中、４０キロの背嚢を背負い徒歩で行軍した日本兵が偲ばれます。
- 6 -平成１７年９月７日 銘板が完成しました。
８月２２日ヤンゴンからのメールで、現地建設会社の話に依ると学校建設完成が１０月予定と、これは当初予想の１１月より１ヶ月早い、たいていの場合延びるのが普通なのだが？９月８日に金澤さんが来日すると言うことなので、>３万円以上の賛助協力を頂いた方々の銘板をあれこれ考え急ぎ発注、当初御影石に刻印していく形を考えていたのですが、ステンレスの銘板製作所を教えられ石よりは軽く、文字は３０年以上消えないと言う宣伝につられ依頼しました。厚さ１ｍｍ幅４０㎝
長さ１ｍで価格は￥６０，９４５でした。予想以上に立派な出来上がりでした。
お名前は賛助戴いた月日順に記載させて頂きました。
９月８日金澤さんが来日、ミャンマーに持って行って貰いました。と言いますのは工事が終わってしまうと、別途費用を要求される懸念と、銘板設置を断られる可能性も有るために、同時進行で終わらせるのが一番と判断したからです。
銘板設置の経緯のご説明
銘板に関しましては、ミャン
マー政府教育省
から政府公立小学校に設置した例が無く、賛助協力で学校を新築しても許可はしないと拒否されていましたが、現地金澤さんにお願いし教育省に書類提出に行く度ごと頼んでたら３回目に、どういう訳か許可が出てしまいました。こちらの粘り勝ち>？
これは、国会議員の西村さんが団長になっている団体に対するミャンマー政府の配慮と思われます。但し、教育省に銘板原稿の英文訳を提出して下さいとのことでした。設
置場所はミャンマー教育省と折衝しています。

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