２ ０ ２ １年 １ 月１ ５ 日
小田急電鉄株式会社
東日本旅客鉄道株式会社

１月１８日から町田市内にて公共交通を活用した連携をスタート

東京都「MaaS 社会実装支援事業」としてオンデマンド交通に係る実証を行います～オンデマンド交通を組み込んだ生活シーンの創出と経路検索の機能向上で、快適な移動を目指します～
小田急電鉄株式会社（東京都新宿区
鉄道株式会社（東京都渋谷区取締役社長：星野代表取締役社長：深澤晃司／以下「小田急電鉄」）と東日本旅客

祐二／以下「JR 東日本」）は、２０２１年１月１８日（月）から３月１２日（金）まで、町田市内にてオンデマンド交通を活用する MaaS の実現に向けた実証実験を実施します。小田急電鉄と JR 東日本は、鉄道会社間の境界を越えて“シームレスに移動できる社会の実現”に向けた連携を推進しており、本実証実験は、東京都が公募した「令和２年度 MaaS社会実装モデル構築に関する実証事業」に選定され取り組むものです。
オンデマンド交通は少人数・定員制の交通サービスであり、新しい生活様式を見据えた移動手段として活用いただけます。新型コロナウイルス感染症拡大防止策を講じながら実証運行してまいります。
今回、小田急・JR 横浜線「町田駅」と路線バスで結ばれ、幅広い年代層が居住し多様な生活サービス施設が整備された町田市山崎町周辺エリアにおいて、小田急グループの神奈中タクシーがオンデマンド交通「Ｅ－バス」を実証運行します。また、町田駅直結の「小田急百貨店町田店」「ルミネ町田」では、一定金額以上お買い上げいただいたお客さまに「Ｅ－バス」と神奈川中央交通の路線バス（一部の系統のみ）を無料でご利用いただけるチケットを発行し、駅周辺の商業施設と公共交通の一体的な利用による相乗効果を検証する“公共交通および駅周辺商業施設の連携策”を展開します。さらに、JR 東日本が提供する「リアルタイム経路検索」の対象に小田急線と神奈川中央交通の路線バスを追加し、両社の公式アプリ（「EMot」「JR 東日本アプリ」）にて提供し、より移動利便を高めます。
両社の MaaS 分野での連携は、２０２０年１月から３月にかけて「『立川おでかけアプリ』を用いた立川駅周辺エリアにおける MaaS の実証実験」に次ぐ２度目の連携となります。また、「Ｅ－バス」は、小田急電鉄を中心に、同エリア内で昨年１１月１６日から約１カ月間、無償での実証運行により需要等を検証しています。本実証ではサービス実用化に向けてさらなる運用上の改善を図り、有償での運行を開始します。

実証実験の概要（イメージ）

本実証実験の詳細は下記のとおりです。
記
施策１ 乗合型オンデマンド公共交通サービス「Ｅ－バス」の運行（１）概要対象エリア内に設ける「乗降地点（ミーティングポイント）」の間の移動を提供するオンデマンド交通サービス「Ｅ－バス」を、町田市山崎町周辺エリアにて運行します。小田急電鉄が提供する MaaSアプリ「EMot」から、希望の乗降地点を「EMot」の配車リクエスト画面で選択し、ご自宅近く等の「乗車地点」から目的地近くの「降車地点」までの配車を手配することができて、お支払いまで完結します。
なお、小田急電鉄での昨年の「Ｅ－バス」の無償運行による実証実験を踏まえ、今回は「ミーティングポイントの増設（１９→２６）」、EMot の「配車画面のリニューアル」、「電話による配車受付」、など、本サービスの実用化に向けたさまざまな改善を実施し、有償での運行といたします。
なお、新型コロナウイルス感染症拡大防止策として、定期的に車内の換気、アルコール消毒を実施するとともに、乗務員もマスクを着用いたします。

EMot の配車画面イメージ（２）対 象 地 域

東京都町田市山崎町周辺（３）検 証 内 容・ 郊外住宅エリアにおける有償オンデマンド交通の需要
・各種施設への送迎機能・送客効果 等（４）運 行 期 間

２０２１年１月１８日（月）～３月１２日（金）（予定）（５）運 行 時 間

７時～２１時（６）運１乗車１００円（「EMot」内決済／交通系ＩＣカード／現金）

賃

（７）乗 降 地 点 数

２６箇所

乗降地点

（８）使 用 車 両

トヨタ ハイエース※（９）配車システム

ＡＩ運行バス※（１０）運 行 会 社

最大同時運行台数２台「ＡＩ運行バス」は、株式会社ＮＴＴドコモの登録商標です

神奈中タクシー株式会社

施策２ 公共交通と商業施設の連携による「バス・オンデマンド交通利用チケット」の発行（１）概要

小田急百貨店町田店で税込２，１６０円以上お買い上げの方、またはルミネ町田で税込２，０００円
以上お買い上げの方に、神奈川中央交通の路線バス（※「Ｅ－バス」運行地域である山崎町周辺と町田駅を結ぶ系統）と「Ｅ－バス」の往復券をセットにしたデジタルチケットを、各施設の所定のカウンターにて提供します。
※対象系統は EMot でご確認ください（２）検 証 内 容・ 公共交通と駅周辺商業施設との連携による相乗効果の確認
・ 自家用車による駅前混雑の低減（３）チケット名称

・ 小田急百貨店町田店バス無料チケット
・ ルミネ町田バス無料チケット

（４）配 布 期 間

小田急百貨店町田店

２０２１年１月１８日（月）～３月１２日（金）ル ミ ネ 町２０２１年２月 １日（月）～２月２８日（日）田※ 各店舗先着２，０００セット、無くなり次第終了（５）引き換え方法

各商業施設カウンターで提示される二次元コードを読み込むことでアプリ内に電子チケットを発券

施策２の概要（イメージ）

施策３ リアルタイム情報を組み合わせた経路検索サービスの提供（１）概要

JR 東日本が有する「リアルタイム経路検索」機能を活用したサービス「リアルタイム経路検索」を、小田急電鉄の公式アプリ「EMot」と JR 東日本の公式アプリ「JR 東日本アプリ」で提供します。対象路線を含む経路を検索すると、遅れが生じている場合にはその遅れを加味した検索結果を表示します。
※ 「リアルタイム経路検索」は JR 東日本が提供するサービスです※ 列車の運休および一部の臨時列車には対応していません（２）検 証 内 容

複数事業者による鉄道とバスの遅れ情報を反映した「リアルタイム経路検索」の結果について、両社アプリにおける表示の分かりやすさおよび受容性（３）実 施 期 間

２０２１年１月１８日（月）～３月１２日（金）（４）対 象 路 線

・小田急線全線

・ 神奈川中央交通の路線バス全線
・ JR 東日本の主要路線（表示例）小田急線が 2 分遅れ、JR 横浜線が定刻通りの運行の場合 ※ いずれもイメージ＜小田急線 新百合ヶ丘駅＞
13:52 発が定刻のところ、遅れを加味して 13:54 発と表示

＜小田急線 町田駅＞
14:00 着が定刻のところ、遅れを加味して 14:02 着と表示

EMot における表示

JR 東日本アプリにおける表示【参考１】小田急グループの「次世代モビリティを活用したネットワークの構築」に向けた取り組み
小田急電鉄は、将来のありたい姿として掲げる「次世代の“モビリティ・ライフ”の実現」を目指し、「次世代モビリティを活用したネットワークの構築」を推進しています。具体的には、複数のモビリ
ティや目的地での活動を検索から予約・決済まで、一つのサービスのようにシームレスに提供する MaaSの実現に向けた取り組みと、自動運転やオンデマンド交通等をはじめとした二次交通の高度化等に取り組んでいます。オンデマンド交通の実証運行については、以下の通り実施してきました。
取組名

時期（予定を含む）

地域

しんゆりシャトル実証運行（第１期 無償運行）

2020/2～2020/4

川崎市新百合ヶ丘駅周辺

Ｅ－バス（第１期 無償運行）

2020/11～2020/12

町田市山崎町周辺

しんゆりシャトル実証運行（第２期 有償運行）

2021 年に実施予定川崎市新百合ヶ丘駅周辺

Ｅ－バス（第２期 有償運行）

2021/1～2021/3

町田市山崎町周辺【参考２】JR 東日本の Mobility Linkage Platform（MLP）
JR 東日本は、グループ経営ビジョン「変革 2027」において、移動のための検索・手配・決済をお客さまにオールインワンで提供する「Mobility Linkage Platform」を構築し、「シームレスな移動」「総移動時間の短縮」「ストレスフリーな移動」を実現することを目指しています。
これにより、お客さまが 24 時間、あらゆる生活シーンで最適な手段を組み合わせてサービスを利用できる環境を実現します。