Parking・185号□ 平成20年 秋季駐車場研修会参加レポート
10月7日〜13日

バンクーバー・ビクトリア編 ／ 10月７日〜９日㈱三菱地所プロパティマネジメント
大阪営業所
副部長 服部謙一
社団法人全日本駐車協会が主催する平成20年度秋季駐車場研修会は、２年後の2010年に冬季オリンピックを控えるカナダのバンクーバーと、ブリティッシュ・コロンビア州の州都であるビクトリア、またイチロー選手の活躍で日本人の誰もが知るようになった、アメリカ・シアトルの３都市を訪問し10月７日から13日の７日間に亘り開催されました。出席者についても各地区協会から37名という多数の方が参加し大変盛り上がった研修会となりました。
また、この公園からは市内が一望することが■ 研修会初日（10月７日）でき非常に気持ちが良い公園でした。

成田空港を18：05に出発し、カナダ・バンクーバー空港までのフライト時間は約８時間30分。到着時間は日本ならば夜中の２：30となるわけですが、現地時間は日本を出発した日と同日の午前11：00前。眠い目をこすりながらの市内観光となりました。
当日の天気予報は現地女性ガイドの中丸さ

クイーン・エリザベス・パーク

んによると雨。しかしながら参加者皆様の日次に訪れたのはスタンレー・パーク。半島頃の行いが良いせいか見事な晴天。日本と比の先端に位置し敷地面積が405ヘクタール

べ少し肌寒いものの予想していたほど寒くな（日比谷公園の約25倍）という広大な公園で、く市内観光には最適な気候でありました。

園内には水族館やレストラン、サイクリング（中丸さんの話では現地の天気予報は９５％

ロードや遊歩道もあり市民の憩いの場として外れるとのこと。それならば常に予報と逆の利用されているとのことでした。
また観光スポットとして７つのトーテムポ準備をした方が良いということか．
．．）
最初の訪問場所は、ダウンタウンから車でールが立ち並んでいましたが、これはこの公15分程離れた所にあるクイーン・エリザベ

園の一角が元々先住民の居留地だったことか

ス・パーク。季節がだいぶ涼しくなってきたら、その７つの部族のトーテムポールが立てというものの、様々な種類の花々が咲き誇り、られており、それにはシャチや熊・カエルな―24―

Parking・185号

ど各部族を象徴する動物や人が彫られており構造的な改修工事・照明器具の取替え・興味深いものとなっていました。

壁面塗装・看板及び案内サインの更新等を行い利用者から好評を得ているとのことでした。

スタンレー・パークから望むバンクーバー市街

この日は、時差ボケや長時間フライトの疲れを癒す意味もあり、夕方にはカナダプレイ

コルドバパーキング

スのハーバーフロントに位置するパン・パシ

またこの駐車場の立地は、あまり治安が良フィックホテルにチェックイン。ホテルからくないエリアとのことでＩＴＶカメラ17台を見える湾内には通勤として利用されている水設置し、隣接するビルに管理要員を24時間体上飛行機がひっきりなしに離着陸を繰り返し制で１名常駐させ監視させているとの説明がており日本との習慣の違いに大変驚かせられありました。（これにより盗難事故が激減しました。

たとのことでした）

夕食はホテル近くのレストランで移動の疲

また月極の契約車両と時間貸し車両の入口れを忘れるほどたっぷりと頂き、翌日の駐車を分ける工夫を行い、入口部分で契約者の方場視察に備え英気を養いました。

が待たないようにするといったＣＳ向上に努めることや、小型車の料金を普通車より５％■ 10月８日（水）割引するといった細かなサービスも行っていました。
駐車料金は、場所指定の月極料金が250ド

朝早めにホテルを出発し、バンクーバー市内の２ケ所の駐車場視察を行いました。

ル（約25,000円）、場所を特定しない（空いいずれの駐車場も北米エリアで約600ケ所のている場所にどこでも駐車して良い）月極料

駐車場運営管理を行っているＩＭＰＡＲＫ

金が160ドル（約16,000円）。

（インパーク）の駐車場で、当日は同社副社

時間貸し料金は、昼間は１時間４ドル（約長のタグ・ヒューム氏及びスティーブン氏に400円）、夜間は１時間2.75ドル（約275円）。

案内して頂きました。

また１日（昼間）駐車する場合は10ドル（約最初に訪れた駐車場は、ガスタウン近くに1,000円）とのことで、日本の都心部の駐車ある「コルドバパーキング」。収容台数603台

料金と比較し若干ですが安い水準であると感の自走式駐車場。築40年経過しており所々にじました。

歴史を感じさせる（？！）ところがあったもしかしながら、バンクーバーでは２年後ののの、３年半前から約500万ドルを投資し、オリンピック開催を控え土地の価格が急激に―25―

Parking・185号

高騰し、駐車場の料金も同様に上がっている

す。説明によれば、利用者の方は殆ど予定通とのことで、市内の一番高い駐車場の場所指り時間内に出庫されているとのことでした

定の月極料金は500ドル（約50,000円）、場所が、日本的な考えであれば、買い物に夢中にを特定しない月極料金が270ドル（約27,000なっている内に予定時間がオーバーしている円）と２〜３年前に比べ２倍近く跳ね上がっというケースが多くあると思のですが．．．
市内で昼食を取り、その後、午後３時にバているとの説明もありました。
次に訪問したのは、日本にも幕張や川崎、ンクーバーをフェリーで出発し約１時間30分

尼崎といった場所に会員制の倉庫型卸売店で宿泊地のビクトリアに到着。英国風の街並（ホールセール）を展開するＣＯＳＴＣＯ

みと穏やかな気候で、定年退職後の移住地と（コストコ、但しカナダではＴを発音しないしても人気があり、カナダ西海岸で最も古いため、コスコと呼びます）の地下駐車場。ダ街として知られています。宿泊したホテルは、ウンタウンから約10分の距離にあり、オリン今年100周年を迎えた1908年開業の歴史あるピック会場となるＢＣプレース・スタジアム

ホテル「フェアモント・エンプレス・ホテとＧＭプレイス（地元アイスホッケーチー

ル」。古城風の外観につたが絡まるビクトリ

ム・カナックスのホームスタジアム）に隣接アを代表する最高級ホテルで観光名所にもなする場所にあります。収容台数約700台の大っているそうです。ロビーや廊下の内装・調型駐車場ですが、ＰＡＹＳＴＡＴＩＯＮと度品は全て重みを感じ何とも言えない雰囲気いう機械で全ての利用者の精算を行う為、人をかもし出していました。夕食もホテル内の件費を削減し（但し利用者が適正に行っていレストランで頂きましたが、豪華な内装・行るかの見回りの為の人員は必要）、その削減き届いたサービス・美味しい料理と全てが満できた費用でセキュリティ強化を行っている

足いくもので、その日の夜は優雅な気分で休とのことでした。

むことができました。

フェアモント・エンプレス・ホテル

ＣＯＳＴＣＯの地下駐車場

この駐車場でおもしろかったのは、利用料金の精算システムの方法です。事前に利用時■ 10月９日（木）間を想定し（ex.２時間利用する予定であれば、その時間分のパーキングチケットを購入

あと２〜３日滞在したいという後ろ髪を引する）その予定時間内に買い物等を済ませてかれる思いを抑え、朝９：00にホテルを出発帰りはそのまま出庫するといったシステムでしビクトリアの高級住宅街をバスの中から眺―26―Parking・185号

めた後、約１時間程でブッチャート・ガーデまうのではと、まだ審査を受けていない方たンに到着。この庭園は、セメント王ブッチャ

ちもざわつき始めた頃、やっと入国ＯＫが出ート夫妻が石灰石を採掘した跡地に造ったもて無事に通過されました。ご本人の名誉の為ので、完成後100年以上経過しておりビクトに補足致しますが、審査に時間がかかったの

リア観光最大の見所と言われています。

はあくまで審査する機器の不具合が理由であ園内には日本式庭園を含め各国スタイルのり、決して個人的な原因ではありません。そ庭園が数多くあり、それぞれに色鮮やかで見のお陰も（？）あり、その後の方々の審査は事な花々が咲いており大変美しいものでし

大変早くなり、事務局である中村さんはそのた。自宅の小さな庭もこの庭園を見習い、少点も考慮されて審査を受けられたのでしょしでも近づけられればと感じさせられましう。
夕方にはシアトルでの滞在ホテル「ザ・ウた。
同園内で昼食を済ませた後、アメリカ・シェスティン・シアトル」に到着。ホテル内のアトルに向けて移動開始。往路同様、フェリレストランで夕食を頂き、その後は長時間のーでバンクーバーに戻り、そこから先はバス

バス移動の疲れもあり早めに部屋に戻り翌日で長旅（睡眠時間？！）となりました。に備えました。

バンクーバー（カナダ）からは陸路でシア

今回の研修会では各地区会員の皆様と多くトル（アメリカ）に入国手続きとなるわけでの話をすることができ、私自身にとって大変すが、ここでハプニング発生！添乗員の方か有意義な研修会でした。また、この研修会がら入国審査は非常に厳しいと聞いていました

無事に終了したことは、原団長をはじめ事務が、その話は現実であり最初に審査に向かっ局・企画委員の皆様、近畿日本ツーリスト添た事務局の中村さんがなかなか通過できない

乗員の佐伯さん、現地ガイドの方々皆様のお状況が発生。３レーンあって他の２レーンに陰だと思っており大変感謝しております。有ついてはスムーズに通過していくのですが…

難うございました。

一体どういうことか。このまま拘束されてし集合写真（ビクトリア・ブッチャードガーデン）―27―

以 上