MULTIPLEX	 	  	  	  	 	  	  	  FUNJET ULTRA	 

キット 組立て補助説明書※当説明書はキットに同梱されている各国語版の説明書のイラストを参照しながらお読みください。
各国語版の「GB」のページ（Ｐ8～12）が英語表記です。イラストは、P29～32 です。

この度はマルチプレックス社製品をお買い上げいただきまして、誠にありがとうございます。ラジコン飛行機は取り扱いを誤ると自分、及び他人に危害を及ぼす可能性が常にある事を忘れずに最大限の注意を払い、飛行をお 楽 しみ ください 。また必 ず ラジコン保 険 に 加 入 して万 一 の 事 故 に 備 えてください 。	  警 告 注 意 安 全 の ため の 確 認
１）本 機 体 は 全 くの 初 心 者 の 方 に よる単 独 飛 行 は 困 難 です。
必 ず 経 験 者 の 指 導 の もとに 機 体 の 点 検 と飛 行 練 習 を受 け てください 。
２）各 フライト前 に は 必 ず 各 部 を慎 重 に 点 検 して ください 。
モーターとプロペ ラの 取 り付 け 、翼 の 取 り付 け 状 態 、重 心 位 置 の 確 認 、各 舵 の 動 作 状 況 、無 線 機 の チェック等 、安 全 に 配 慮 した機 体 の 点 検 を怠 らない でください 。特 に 飛 行 場 に 到 着 した時 や 激 しい 着 陸 の 後 は 翼 がズ レたり搭 載 物 が 移 動 して い る可 能 性 が あ ります 。
３）動 力 用 の バ ッテリー の コネクター を接 続 す る前 に 必 ず 送 信 機 の ス イッチを ON に してモーターコントロールスティック等 が 必 ず ＯＦＦ状 態 に あ る事 を確 認 して か ら機 体 側 の 動 力 用 バ ッテリーを接 続 して ください 。
守 らない と最 悪 の 場 合 、勝 手 に モーターが 回 転 す るな どして 大 変 危 険 な状 態 に なります。
モーターの スピードコントローラーの 取 り扱 い も熟 知 して お い て ください 。
４）機 体 を持 つ時 は 受 信 機 ス イッチの ＯＮ－ ＯＦＦに 関 わ らず 、プロペ ラに 触 れ な い ように 保 持 して ください 。
万 一 の プロペ ラの 回 転 に 注 意 してください 。
５）機 体 を手 投 げ す る時 は 人 に 向 け て は い け ませ ん 。人 を背 後 に した向 きで 手 投 げ して ください 。
飛 行 中 は 人 や 建 物 、動 物 に 向 け て飛 行 させ ては い け ませ ん。
６）飛 行 後 の モ ー ター は 高 温 に な って い ます 。必 ず モー ター が 冷 え て か ら次 の 飛 行 を行 な って ください 。
熱 い うちに 飛 行 させ ますとモーターの 寿 命 が 短 くなり、パ ワ ーが 低 下 します。
モーターの 温 度 を確 か め るときは 火 傷 に 注 意 してください 。

●キ ット内 容 の チェック
各国語版の説明書 P29 のパーツリストに沿って欠品がないか調べます。
もし欠品や破損品がある場合はお手数ですがハイテックマルチプレックスジャパン迄ご連絡下さい。
●推 奨 搭 載 メカなど
・送 信 機 ：AURORA9, ＯＰＴＩＣ６、ＯＰＴＩＣ６ＳＰＯＲＴまたは ６ｃｈ以上でエレボン機能がある送信機。
・受 信 機 ：ＯＰＴＩＭＡ７
Hitec Mini ６S
Hitec ＮＥＵＴＲＯＮ ６Ｓ

重量１５ｇ
重量１6ｇ・サ ー ボ：Hitec HS-６５ＨＢもしくは HS-65MG（HS-5065MG）×２1

●	  パ ワ ーユニット （別 売 ）ファンジ ェットウ ル トラ用 パ ワ ーユニット（品 番 332647）
・モー ター ：（ＫＶ2900）
・プロペ ラ：6ｘ5.5 折ペラ
・ス ピー ドコントロー ラー ：容量 70A● 動 力 用 バ ッテリー： 3 セル 3000ｍＡｈ(25C 以上)●機 体 データ
・全幅・全長・翼面積（ＦＡＩ）
・重量・翼面荷重

783mm
750mm
14.5 ｄ㎡
875 ｇ
60 g/ｄ㎡●接 着 剤
当製品の素材はＥＬＡＰＯＲ Ｆｏｒｍです。ＥＰＰに似てシンナー溶剤に溶けにくい性質がありますがわずかに溶けます。
ＥＬＡＰＯＲ Ｆｏｒｍ同士の接着には中粘度または高粘度の瞬間接着剤と硬化促進剤を使用してください。あるいはＥＰＰ専用接着剤を推奨します。硬化して固くなるエポキシ接着剤はあまり適しません。
墜落の激しいショックで剥離する場合があります。これを防ぐ為には接合面の表面を削り落とす意味でサンディングをして表面を荒らすと接着剤が染み込み、効果的です。硬化しても多少弾力のある接着剤の方が有効です。
ＥＬＡＰＯＲ Ｆｏｒｍと成型プラ部品の接着は中粘度の瞬間接着剤（プラ側）と硬化促進剤（ＥＬＡＰＯＲ Ｆｏｒｍ側）が有効です。ＥＬＡＰＯＲ Ｆｏｒｍ側は硬化促進剤を塗布する前にエンジンシンナーで表面を荒らして乾燥した後に塗布します。
注 意 ：瞬 間 接 着 剤 は 目 に 入 ると危 険 ですの で作 業 中 は 必 ず ゴーグ ル を着 用 し目 を保 護 してください 。

以 下 は 各 国 語 版 の 説 明 書 イ ラス トに 沿 って 説 明 しま す 。 （P２9～３1）
図 １、２ （Abb,１.２）
キットの構成イラストです。 部品を確認してください。

図 ３ （Abb,３）
サーボコード、スパーの通るところの穴を開けます。

図 ４ （Abb,４）
ホーンにプッシュロッドコネクターを組み込んで図のようにエレボン（エレベーターとエルロンのコンビネーション）に接着します。
左右とも制作します。

図 ５ （Abb,５）
サーボを接着します。5 分エポキシまたはホットボンドを推奨します。
左右とも

図 ６ （Abb,６）
エルロンが動くようにサイドのつながっている部分をカットします。
ヒンジ部分はカットしないでください。

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図 ７ （Abb,７）
リケージロッドを組み込みます。
図 ８ （Abb,８）
主翼を胴体に接着します。スパーを入れサーボコードを通して確認してから接着します。

図 ９ （Abb,９）
サーボカバーを装着します。整備性を考えテープで固定することを推奨します。

図 １０ （Abb,１０）
キャノピーキャッチを接着します。

図 １１（Abb,１１）
胴体上部カバーを接着します。アウターローターモーター使う場合はコードガイドを忘れずに接着してください。

図 １２ （Abb,１２）
キャノピーラグを取りつけます。。

図 １３ （Abb,１3）
モーターマウントを接着します。借り組みして確認した後接着します。

図 １４、１５ （Abb,１４，１５）
モーターを取りつけます。
３３０Ｗ位のパワーユニットの場合はプラスチックのプレートで装着してください。
純正のチューニングパワーユニット（品 番 332647）またはほぼ同等のモーターを使われる場合はアルミのプレートを使用してください。

図 １６ （abb,１6）
垂直尾翼を接着します。左右の向きを確かめて接着してください。

図 １７ （Abb,１7）
図はメカ搭載の例です。
絵では見えませんがバッテリー固定用のプレートを接着します。

図 18（Abb,１８）
重心位置です。主翼の取り付け箇所で前縁から 30ｍｍです。

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●重 心 位 置 （Ｐ31 参照）
重心位置は主翼の取り付け箇所で前縁から 3０ｍｍです。
重心位置は飛行機にとって、とても重要な要素です。正確に合わせてください。
重心位置はマークをして飛行前にいつでも確認できるようにします。

●	  舵 角 の 設 定
エルロン
エレベーター

上８ｍｍ 下１１ｍｍ
上１０ｍｍ下８ｍｍ

エルロンの動作方向を間違えないようにプロポの設定をしてください。
機体を後ろから見て右のエルロンが上がって左のエルロンが下がったら右に回転します、ご注意ください。
モーターの 回 転 方 向 に も注 意 が 必 要 です。逆 転 でスタートさせ ると機 体 が バ ックし事 故 に なる危 険 性 が あ るの で慎 重 に 確 認 してください 。

●シール
本機体の素材はシールの糊が付きにくい素材です。
先にエンジンシンナーを布に含ませ、拭いて表面を軽く荒らす事で貼り付け易くなります。
この拭きとり作業は最大３０秒以内にしてください。

●初 飛 行 前 にご注 意 ：この機体は中、上級者向けです。
初飛行は無理をせず機体に慣れてください。
風の弱い日に行ない、着陸は、まだバッテリーの残量があるうちに何度かアプローチしておいて余裕をもって着陸します。

販売元：株式会社   ハイテックマルチプレックスジャパン  〒１３３－００５７ 東京都江戸川区西小岩１－３０－１０－１Ｆ電話：０５０－５５１９－４９８９
受付時間：月曜日～金曜日（祝祭日・夏期休暇・年末年始を除く）
１０：３０～１２：３０、１３：３０～１６：３０	 

お問い合わせフォーム：http://hitecrcd.co.jp/mailform/

当製品は改良の為に予告なく内容を変更することがあります、予めご了承ください。

Feb.2010

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