INSPIRED BY EFFICIENCYคู่มือการใช้งาน

Interroll ดรัมมอเตอร์
ซีรีส์ DL

Hersteller
Interroll (Suzhou) Co. Ltd.
No.16 Huipu Road
Suzhou Industrial Park, Jiangsu
Province 215126, Suzhou
China
www.interroll-group.cnเนื้อหา
เราพยายามอย่างเต็มที่เพื่อให้มั่นใจว่าข้อมูลมีความถูกต้อง ทันสมัย และสมบูรณ์และได้เรียบ เรียงเนื้อหาในเอกสาร
นี้อย่างระมัดระวัง เราไม่รับผิดชอบอันตรายที่เกิดจากข้อมูลนี้ในทุกกรณี เราไม่รับผิดชอบความเสียหายใดๆ และเสีย
หายที่เป็นผลตามมาซึ่งเกี่ยวข้องกับการใช้เอกสารนี้ ในทุกกรณี เราขอสงวนสิทธิ์ในการเปลี่ยนแปลงผลิตภัณฑ์ที่อยู่ใน
เอกสารและข้อมูลผลิตภัณฑ์ได้ ทุกเมื่อ

สงวนลิขสิทธิ์ / ทรัพย์สินทางปัญญา
ข้อความ ภาพประกอบ กราฟิก และอื่นๆ ในลักษณะเดียวกันรวมถึงการจัดวางองค์ประกอบถูก สงวนลิขสิทธิ์และเป็น
ไปตามกฎหมายการคุ้มครองอื่นๆ ห้ามไม่ให้คัดลอก เปลี่ยนแปลง ถ่ายโอน หรือเผยแพร่เนื้อหาส่วนใดส่วนหนึ่งหรือ
ทั้งหมดในทุกรูปแบบ เอกสารฉบับนี้ใช้เพื่อเป็นข้อมูลและ เพื่อวัตถุประสงค์ในการใช้งานเท่านั้นและไม่อนุญาตให้ลอก
เลียนผลิตภัณฑ์ที่เกี่ยวข้อง เครื่องหมายทั้งหมดในเอกสารฉบับนี้ (เครื่องหมายการค้าจดทะเบียน เช่น โลโก้และชื่อทาง ธุรกิจ) เป็นกรรมสิทธิ์ของ Interroll Trommelmotoren GmbH หรือบุคคลที่สามและห้ามนํา มาใช้ คัดลอก หรือเผยแพร่โดยไม่ได้รับอนุญาตเป็นลายลักษณ์อักษรล่วงหน้า

สารบัญ
1ข้อแนะนําเกี่ยวกับวิธีการใช้คําแนะนําการใช้งาน

62ความปลอดภัย

7

2.1

ระดับของเทคโนโลยีปัจจุบัน �������������������������������������������������������������������������������������������������� 7

2.2

ข้อกําหนดที่เหมาะสมแก่การใช้งาน ����������������������������������������������������������������������������������������� 7

2.3

การใช้งานที่ผิดไปจากข้อกําหนด��������������������������������������������������������������������������������������������� 7

2.4

คุณสมบัติส่วนบุคคล�������������������������������������������������������������������������������������������������������������� 7

2.5

อันตราย������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������ 8

2.6

อินเตอร์เฟซที่เชื่อมต่อไปยังอุปกรณ์อื่นๆ ����������������������������������������������������������������������������������� 9

2.7กฎหมาย����������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������� 93ข้อมูลทางเทคนิคทั่วไป

3.1

คําอธิบายผลิตภัณฑ์������������������������������������������������������������������������������������������������������������ 10

10

3.2

ขนาดของดรัมมอเตอร์ซีรีส์ DL����������������������������������������������������������������������������������������������� 10

3.3ข้อมูลทางเทคนิค��������������������������������������������������������������������������������������������������������������� 12

3.4

ข้อมูลจําเพาะของผลิตภัณฑ์������������������������������������������������������������������������������������������������� 12

3.5การป้องกันอุณหภูมิ������������������������������������������������������������������������������������������������������������� 134ข้อมูลผลิตภัณฑ์ ซีรีส์ DL ที่ไม่มีการซิงโครไนซ์ แบบ 1 เฟส4.1

ป้ายระบุรุ่น ซีรีส์ DL ที่ไม่มีการซิงโครไนซ์ แบบ 1 เฟส ��������������������������������������������������������������� 15

4.2

ข้อมูลระบบไฟฟ้าสําหรับซีรีส์ DL แบบอะซิงโครไนซ์ 1 เฟส��������������������������������������������������������� 17

4.3

15

4.2.1

DL 0080 ที่ไม่มีการซิงโคร ไนซ์ แบบ 1 เฟส������������������������������������������������������������� 17

4.2.2

DL 0113 ที่ไม่มีการซิงโคร ไนซ์ แบบ 1 เฟส������������������������������������������������������������� 18แผนผังการเชื่อมต่อสําหรับซีรีส์ DL ที่ไม่มีการซิงโครไนซ์ แบบ 1 เฟส ������������������������������������������ 18
4.3.1

จุดเชื่อมต่อสายเคเบิล������������������������������������������������������������������������������������������� 18

4.3.2

จุดเชื่อมต่อในกล่องขั้ว������������������������������������������������������������������������������������������ 195ข้อมูลผลิตภัณฑ์ ซีรีส์ DL ที่ไม่มีการซิงโครไนซ์ แบบ 3 เฟส5.1

ป้ายระบุรุ่น ซีรีส์ DL ที่ไม่มีการซิงโครไนซ์ แบบ 3 เฟส ��������������������������������������������������������������� 20

5.2ข้อมูลระบบไฟฟ้าสําหรับซีรีส์ DL แบบอะซิงโครไนซ์ 3 เฟส��������������������������������������������������������� 22

5.3

20

5.2.1

DL 0080 ที่ไม่มีการซิงโคร ไนซ์ แบบ 3 เฟส������������������������������������������������������������� 22

5.2.2

DL 0113 ที่ไม่มีการซิงโคร ไนซ์ แบบ 3 เฟส������������������������������������������������������������� 23แผนผังการเชื่อมต่อสําหรับซีรีส์ DL แบบอะซิงโครไนซ์ 3 เฟส������������������������������������������������������ 24
5.3.1

จุดเชื่อมต่อสายเคเบิล������������������������������������������������������������������������������������������� 24

5.3.2

จุดเชื่อมต่อในกล่องขั้ว������������������������������������������������������������������������������������������ 26

6ดรัมมอเตอร์แบบไม่ซิงโครไนซ์พร้อมกับเครื่องแปลงความถี่

6.1

กําลังบิดที่ขึ้นอยู่กับความถี่ขาเข้า������������������������������������������������������������������������������������������� 27

27

6.2

พารามิเตอร์เครื่องแปลงความถี่���������������������������������������������������������������������������������������������� 277การเคลื่อนย้ายและการเก็บรักษา

7.1

การเคลื่อนย้าย������������������������������������������������������������������������������������������������������������������� 29

7.2

การเก็บรักษา��������������������������������������������������������������������������������������������������������������������� 298การประกอบและการติดตั้ง

เวอร์ชัน 1.3 (08/2023) thคู่มือการใช้งานฉบับแปล

29

30

3 จาก 60

สารบัญ
8.1

คำ�เตือนการติดตั้ง��������������������������������������������������������������������������������������������������������������� 30

8.2การติดตั้งดรัมมอเตอร์���������������������������������������������������������������������������������������������������������� 30

8.3

8.4

8.5

8.2.1

กําหนดตําแหน่งของดรัม มอเตอร์���������������������������������������������������������������������������� 30

8.2.2การติดตั้งมอเตอร์พร้อมกับ อุปกรณ์ยึด���������������������������������������������������������������������� 31การประกอบติดตั้งสายพาน��������������������������������������������������������������������������������������������������� 33
8.3.1

การทําการปรับแต่งสายพาน����������������������������������������������������������������������������������� 33

8.3.2

ความตึงของตัวสายพาน���������������������������������������������������������������������������������������� 34ความตึงของสายพาน����������������������������������������������������������������������������������������������������������� 34
8.4.1

การยืดตัวของสายพาน������������������������������������������������������������������������������������������ 35

8.4.2

วัดการยืดตัวของสายพาน�������������������������������������������������������������������������������������� 35

8.4.3

การคํานวณการยืดตัวของสายพาน��������������������������������������������������������������������������� 36การเคลือบผิวดรัม��������������������������������������������������������������������������������������������������������������� 37

8.6

ล้อเฟือง���������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������� 37

8.7ข้อควรระวังในการติดตั้งระบบไฟฟ้า���������������������������������������������������������������������������������������� 37

8.8การเชื่อมต่อระบบไฟฟ้าของดรัมมอเตอร์���������������������������������������������������������������������������������� 38
8.8.1

การเชื่อมต่อดรัมมอเตอร์ - ด้วยสายเคเบิล����������������������������������������������������������������� 38

8.8.2

เชื่อมต่อดรัมมอเตอร์ - กับกล่องขั้ว�������������������������������������������������������������������������� 38

8.8.3

มอเตอร์แบบ 1 เฟส���������������������������������������������������������������������������������������������� 38

8.8.4

อุปกรณ์ป้องกันมอเตอร์ภายนอก������������������������������������������������������������������������������ 38

8.8.5

เครื่องป้องกันอุณหภูมิที่ติดตั้งเอาไว้ด้วย������������������������������������������������������������������� 38

8.8.6

ตัวปรับสมดุลของความถี่���������������������������������������������������������������������������������������� 39

9การเริ่มเปิดใช้งานและการปฏิบัติงาน

9.1

การตรวจสอบก่อนการเริ่มใช้งานเป็นครั้งแรก����������������������������������������������������������������������������� 40

40

9.2

การเริ่มเปิดใช้งานครั้งแรก����������������������������������������������������������������������������������������������������� 40

9.3ทําการตรวจสอบทุกๆ ครั้งก่อนที่จะเริ่มปฏิบัติงาน����������������������������������������������������������������������� 40

9.4คำ�เตือนการปฏิบัติงาน��������������������������������������������������������������������������������������������������������� 41

9.5

การปฏิบัติงาน�������������������������������������������������������������������������������������������������������������������� 41

9.6

วิธีการปฏิบัติตนเมื่อเกิดอุบัติเหตุหรือเหตุขัดข้อง������������������������������������������������������������������������ 4110การบํารุงรักษาและการทําความสะอาด

10.1

ข้อควรระวังในการบํารุงรักษาและการทําความสะอาด������������������������������������������������������������������ 42

10.2การตระเตรียมสําหรับการรักษาบํารุงและการทําความสะอาดด้วยมือ������������������������������������������������ 42

10.3การตรวจซ่อมบํารุง�������������������������������������������������������������������������������������������������������������� 42

42

10.3.1การตรวจสอบดรัมมอเตอร์�������������������������������������������������������������������������������������� 42

10.3.2การอัดจาระบีดรัมมอเตอร์เพิ่มเติม���������������������������������������������������������������������������� 43

10.3.3บํารุงรักษาดรัมมอเตอร์ด้วยซีล IP66 ที่เป็นตัวเลือกและเติมจาระบีได้������������������������������ 43

10.4

เปลี่ยนนํ้ามันหล่อลื่นที่ดรัมมอเตอร์����������������������������������������������������������������������������������������� 43

10.5การทําความสะอาด������������������������������������������������������������������������������������������������������������� 44
10.5.14 จาก 60

ทำ�ความสะอาดถังซักด้วยเครื่อง������������������������������������������������������������������������������ 44เวอร์ชัน 1.3 (08/2023) thคู่มือการใช้งานฉบับแปล

สารบัญ
10.5.2การทําความสะอาดที่ถูกหลักสุขอนามัย��������������������������������������������������������������������� 45

11รบกวนช่วยด้วย

11.1

คำ�เตือนการแก้ไขปัญหา������������������������������������������������������������������������������������������������������� 46

46

11.2

ตารางข้อผิดพลาด�������������������������������������������������������������������������������������������������������������� 47

12การหยุดทํางานและการดูแลขั้นสุดท้าย

12.1

การหยุดทํางานของเครื่องจักร����������������������������������������������������������������������������������������������� 56

12.2

การดูแลขั้นสุดท้าย�������������������������������������������������������������������������������������������������������������� 56

13ภาคผนวก

13.1

สารบัญคําย่อ��������������������������������������������������������������������������������������������������������������������� 57

13.2

คำ�แปลคำ�ประกาศความสอดคล้องดั้งเดิม (CE)�������������������������������������������������������������������������� 59เวอร์ชัน 1.3 (08/2023) thคู่มือการใช้งานฉบับแปล

56

57

5 จาก 60

ข้อแนะนําเกี่ยวกับวิธีการใช้คําแนะนําการใช้งาน
1ข้อแนะนําเกี่ยวกับวิธีการใช้คําแนะนําการใช้งาน

ในคําแนะนําการใช้งานนี้จะมีการบรรยายถึงดรัมมอเตอร์ในรุ่นต่างๆ ดังต่อไปนี้:• ซีรีส์ DL
เนื้อหาของคู่มือฉบับนี้
คู่มือฉบับนี้มีคําแนะนําและข้อมูลที่สําคัญสําหรับเฟสการทํางานต่างๆ ของดรัมมอเตอร์
ในคําแนะนําจะบรรยายคุณสมบัติของดรัมมอเตอร์ขณะที่ได้รับการส่งมอบจาก Interrollสําหรับรุ่นพิเศษนอกจากคู่มือการใช้งานฉบับนี้แล้วยังมีข้อตกลงตามสัญญาและเอกสารทางเทคนิคพิเศษ ดัวยคู่มือการใช้งานเป็นส่วนหนึ่งของผลิตภัณฑ์
• สําหรับการทํางานโดยไม่มีข้อขัดข้องและปลอดภัยและบรรลุข้อเรียกร้องด้านการรับประกันที่อาจมี ขั้นแรกให้อ่าน
คู่มือการใช้งานก่อน และปฏิบัติตามคําแนะนํา
• เก็บรักษาคู่มือการใช้งานไว้ใกล้ๆ กับดรัมมอเตอร์
• ส่งต่อคู่มือการใช้งานให้กับเจ้าของรายต่อๆ มาหรือผู้ใช้งานทุกคน
• ข้อควรระวัง! สําหรับความเสียหายและข้อขัดข้องในการทํางาน ที่เกิดจากการไม่ปฏิบัติตามคู่มือ การใช้งานฉบับนี้ ผู้ผลิตจะไม่ขอรับผิดชอบใดๆ
• หากยังคงมีคําถามหลังจากที่อ่านคู่มือการใช้งานฉบับนี้ Interroll โปรดติดต่อฝ่ายบริการลูกค้า สามารถค้นหาผู้
ติดต่อที่อยู่ใกล้กับคุณได้ในอินเทอร์เน็ตที่ www.interroll.com/contact.

6 จาก 60

เวอร์ชัน 1.3 (08/2023) thคู่มือการใช้งานฉบับแปล

ความปลอดภัย
2ความปลอดภัย

2.1

ระดับของเทคโนโลยีปัจจุบัน

ดรัมมอเตอร์ถูกสร้างขึ้นตามระดับเทคโนโลยีปัจจุบันและมีการจัดส่งที่ปลอดภัยต่อการทํางาน อย่างไร ก็ตามอาจเกิด
อันตรายระหว่างการใช้งานได้
การไม่ปฏิบัติตามคําแนะนําในคู่มือการใช้งานฉบับนี้อาจทําให้เกิดการบาดเจ็บที่ถึงแก่ชีวิตได้!
• โปรดอ่านคู่มือการใช้งานทั้งหมดอย่างระมัดระวังและรับรู้ถึงเนื้อหา
• ปฏิบัติตามข้อบังคับการป้องกันอุบัติเหตุในท้องที่และข้อบังคับความปลอดภัยทั่วไปที่ใช้บังคับกับพื้นที่ ใช้งาน

2.2ข้อกําหนดที่เหมาะสมแก่การใช้งาน

ดรัมมอเตอร์ได้รับการออกแบบมาเพื่อใช้งานในสภาพแวดล้อมอุตสาหกรรม ซุปเปอร์มาร์เก็ต และท่อ อากาศยาน และทําหน้าที่ขนส่งพิสดุที่เป็นชิ้นเช่น ชิ้นส่วน กล่อง หรือลัง รวมทั้งการขนส่งพัสดุที่มีจํานวน มากเช่น เมล็ด แป้ง และพัสดุอื่นๆ ที่ไหลได้. ดรัมมอเตอร์นี้จะต้องทําการติดตั้งเชื่อมโยงไปยังส่วนที่จะ
ต้องรวมดรัมมอเตอร์เข้ากับชุดสายพานลำ�เลียงหรือระบบสายพานลำ�เลียง การใช้งานประเภทอื่น ๆ ทั้งหมดถือว่าไม่
เหมาะสม
การกระทําการดัดแปลงใดๆ ที่จะทําให้ความปลอดภัยของผลิตภัณฑ์นั้นมีผลกระทบจะไม่อนุญาตให้ กระทําได้
อนุญาตให้ใช้งานดรัมมอเตอร์นี้ภายใต้ขีดกําลังความสามารถที่กําหนดไว้เท่านั้

2.3

การใช้งานที่ผิดไปจากข้อกําหนด

ไม่อนุญาตให้ใช้งานดรัมมอเตอร์นี้สําหรับการเคลื่อนย้ายบุคคล ไม่อนุญาตให้ใช้งานดรัมมอเตอร์นี้สําหรับการรับการชน
หรือการรับแรงกระแทกใดๆ
ไม่อนุญาตให้ใช้งานดรัมมอเตอร์นี้สําหรับการปฏิบัติงานใต้นํ้า ลักษณะการใช้งานเช่นนี้ทําให้เกิดความ เสียหายต่อ
บุคคลจากไฟฟ้าช็อตรวมทั้งการแทรกซึมของนํ้าซึ่งทําให้เกิดการลัดวงจรหรือความเสียหาย ต่อมอเตอร์
ไม่อนุญาตให้ใช้งานดรัมมอเตอร์นี้สําหรับการขับเคลื่อนเครน หรือเครื่องทุ่นแรงยก หรือสายยก สาย เคเบิล และโซ่
ต่างๆ ที่เกี่ยวข้องกัน
การใช้งานที่นอกเหนือออกไปจากข้อกําหนดของดรัมมอเตอร์จะต้องได้รับการยินยอมจาก Interrollในกรณีที่ไม่ได้กําหนดไว้เป็นอย่างอื่นเป็นลายลักษณ์อักษรและ/หรือกําหนดไว้ในข้อเสนอ Interroll และ ผู้จัดจําหน่าย
ไม่ขอรับผิดชอบความเสียหายหรืออุบัติเหตุต่อผลิตภัณฑ์ ที่เกิดจากการไม่สนใจข้อมูล จําเพาะและข้อจํากัด (โปรดดู
หัวข้อ "ข้อมูลทางไฟฟ้า" ของแต่ละซีรีส์)2.4

คุณสมบัติส่วนบุคคล

บุคคลที่ไม่มีคุณสมบัติไม่สามารถรับรู้ถึงความเสี่ยงและทําให้เกิดอันตรายที่สูงขึ้น
• มอบหมายการทํางานที่อธิบายไว้ในคู่มือฉบับนี้ให้บุคคลที่มีคุณสมบัติเท่านั้น
• ผู้ประกอบการต้องแน่ใจว่าบุคลากรปฏิบัติตามข้อกําหนดและกฎที่มีสําหรับการทํางานที่ปลอดภัย และคํานึงถึง
อันตราย
มีการกล่าวถึงกลุ่มเป้าหมายต่อไปนี้ในคู่มือฉบับนี้:ผู้ใช้งาน
ผู้ใช้งานได้รับมอบหมายให้ใช้งานและทําความสะอาดดรัมมอเตอร์และปฏิบัติตามข้อกําหนดด้านความ ปลอดภัย

เวอร์ชัน 1.3 (08/2023) thคู่มือการใช้งานฉบับแปล

7 จาก 60

ความปลอดภัย
พนักงานบริการ
พนักงานบริการได้รับการฝึกอบรมด้านเทคนิคเฉพาะด้านหรือผ่านการฝึกอบรมจากผู้ผลิตและทํางาน ด้านการบํารุง
รักษาและการซ่อมบํารุง
ช่างไฟฟ้า
บุคคลที่ทํางานที่องค์กรทางด้านไฟฟ้าต้องได้รับการฝึกอบรมทางเทคนิค

2.5อันตราย

ในที่นี้ท่านจะพบข้อมูลต่างๆ ที่เกี่ยวกับชนิดของอันตรายต่างๆ หรือความเสียหายที่มีความสัมพันธ์กับ การปฏิบัติงานขอ
งดรัมมอเตอร์ที่อาจจะเกิดขึ้นได้
ความเสียหายต่อบุคคล
• การบํารุงรักษาและการทําการซ่อมแซมที่ดรัมมอเตอร์จะต้องดําเนินการโดยผู้ให้บริการที่ได้รับ อนุญาตภายใต้การ
ปฏิบัติตนตามกฎระเบียบที่บังคับใช้เท่านั้น
• ก่อนที่จะทําการเปิดสวิตช์ของเครื่องมอเตอร์ให้ทําให้แน่ใจเสียก่อนว่าไม่มีพนักงานผู้ซึ่งไม่ได้รับ อนุญาตอยู่ที่
บริเวณใกล้เคียงของส่วนนําส่ง
ไฟฟ้าดําเนินการติดตั้งและบํารุงรักษาเฉพาะหลังปฏิบัติตามหลักเกณฑ์ด้านความปลอดภัยห้าข้อดังต่อไปนี้ แล้ว:• ปลดล็อก
• ป้องกันการเปิดสวิตช์เชื่อมต่อใหม่
• ตรวจสอบให้แน่ใจว่า ทุกขั้วไม่มีแรงดันไฟอยู่
• เดินสายกราวด์และป้องกันการลัดวงจร
• ปิดครอบหรือปิดคลุมชิ้นส่วนที่ยังคงทํางานอยู่
นํ้ามันหล่อลื่น
• ไม่กลืนนํ้ามันหล่อลื่น นํ้ามันหล่อลื่นที่ใช้อาจมีสารที่เป็นอันตรายได้ การกลืนกินอาจทําให้เกิดการ คลื่นเหียน
อาเจียนและ/หรือท้องร่วงได้ หากกลืนนํ้ามันหล่อลื่นเข้าไปให้รีบไปพบแพทย์โดยทันที
• หลีกเลี่ยงการสัมผัสกับผิวหนังและดวงตา การสัมผัสกับผิวหนังเป็นเวลานานหรือสัมผัสบ่อยๆ โดยไม่ ได้ทําความ
สะอาดอย่างถูกวิธีอาจทําให้เกิดความผิดปกติของผิวหนังเช่นสิวและผิวหนังอักเสบได้
• เช็ดนํ้ามันเครื่องที่หกให้เร็วที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้ เพื่อหลีกเลี่ยงพื้นผิวที่ลื่น ตรวจสอบให้แน่ใจว่า นํ้ามันหล่อลื่นไม่
ออกไปสู่สภาพแวดล้อม กําจัดผ้าหรือวัสดุที่ใช้ในการทําความสะอาดที่สกปรก เพื่อ หลีกเลี่ยงการติดไฟและการเกิด
เพลิงไหม้
• ดับไฟที่เกิดจากนํ้ามันหล่อลื่นด้วยโฟม นํ้าสเปรย์ หรือหมอกนํ้า แป้งเคมีที่แห้ง หรือ คาร์บอนไดออกไซด์ ห้ามดับ
ไฟด้วยการฉีดนํ้า ทําการสวมใส่ชุดป้องกันอย่างเหมาะสม รวมทั้งใส่ หน้ากากออกซิเจนด้วย
• ดูใบรับรองที่สอดคล้องกันที่ www.interroll.com
ชิ้นส่วนที่ทําการหมุน
• ห้ามจับระหว่างดรัมมอเตอร์และสายพานขนส่งหรือโซ่ของลูกกลิ้ง
• มัดผมที่ยาวไว้รวมกัน
• ให้ใส่เสื้อผ้าที่รัดรูป
• ไม่ให้ใส่สร้อยคอหรือสร้อยข้อมือ

8 จาก 60

เวอร์ชัน 1.3 (08/2023) thคู่มือการใช้งานฉบับแปล

ความปลอดภัย
• ความปลอดภัย
ชิ้นส่วนมอเตอร์ที่ร้อน
• ห้ามสัมผัสกับพื้นผิวของดรัมมอเตอร์ แม้แต่ขณะที่มีอุณหภูมิการทํางานปกติก็อาจทําให้เกิดการไหม้ ได้• ให้ติดตั้งป้ายเตือนที่เกี่ยวข้องตรงบริเวณส่วนทางด้านหน้า
สถานที่ใกล้เคียงที่ทํางาน
• ไม่ใช้งานดรัมมอเตอร์ในสถานที่ ที่มีอันตรายต่อการเกิดระเบิดได้
• ให้นําเอาวัสดุหรือสิ่งของที่ไม่จําเป็นออกไปจากพื้นที่ที่ทํางาน
• ใส่รองเท้าความปลอดภัย
• การวางของวัสดุลําเลียงให้ถูกจุดและเฝ้าระวัง
เกิดการขัดข้องในการปฏิบัติงาน
• ตรวจสอบดรัมมอเตอร์อย่างสมํ่าเสมอว่ามีการชํารุดเสียหายที่มองเห็นได้หรือไม่
• เมื่อเกิดควันไฟ เสียงที่ผิดแปลกออกไปจากปกติ การติดขัดหรือความเสียหายของวัสดุลําเลียง ให้ หยุดดรัมมอเตอร์
ลงโดยทันทีและทําการป้องกันมิให้เกิดการเปิดเครื่องโดยไม่ได้ตั้งใจ
• ให้ติดต่อไปยังพนักงานผู้เชี่ยวชาญเพื่อแจ้งให้ทราบถึงสาเหตุของการขัดข้อง
• ระหว่างการทํางานห้ามเหยียบบนดรัมมอเตอร์หรือสายพานขนส่ง/ระบบขนส่งที่ติดตั้งดรัมมอเตอร์ อยู่การตรวจซ่อมบํารุง
• ตรวจสอบผลิตภัณฑ์อย่างสมํ่าเสมอว่ามีความชํารุดเสียหายที่มองเห็นได้ หรือเสียงที่ผิดปกติหรือไม่ ตรวจสอบจุดยึด
สกรู น็อตว่าแน่นหนาดีหรือไม่ ไม่จําเป็นต้องมีการบํารุงรักษาเพิ่มเติม
• ห้ามเปิดดรัมมอเตอร์
การติดเครื่องของมอเตอร์โดยไม่ได้ตั้งใจ
• ใช้ความระมัดระวังในระหว่างการติดตั้ง บํารุงรักษา และทําความสะอาด หรือในกรณีที่ดรัมมอเตอร์ ไม่ทํางาน: ดรัมมอเตอร์สามารถทํางานโดยไม่ได้ตั้งใจ

2.6อินเตอร์เฟซที่เชื่อมต่อไปยังอุปกรณ์อื่นๆ

ในการรวมดรัมมอเตอร์ในระบบทั้งหมดอาจทําให้เกิดจุดที่เป็นอันตรายได้ ตําแหน่งนี้ไม่ใช้ส่วนประกอบ ของคู่มือการใช้
งานฉบับนี้และต้องทําการวิเคราะห์การติดตั้งและการใช้งานระบบโดยรวมโดยนักพัฒนา
• หลังจากรวมดรัมมอเตอร์กับระบบสายพานขนส่ง ให้ตรวจสอบระบบโดยรวมก่อนการเปิดเครื่องว่ามี ตําแหน่งที่เป็น
อันตรายใหม่ๆ เกิดขึ้นหรือไม่
• ในบางกรณีให้ใช้มาตรการด้านโครงสร้างเพิ่มเติม

2.7

กฎหมาย

ระเบียบการออกแบบเชิงนิเวศ (EU) 2019/1781
Interroll ดรัมมอเตอร์ไม่อยู่ภายใต้ข้อกำ�หนดของข้อบังคับการออกแบบเชิงนิเวศน์
Interroll ดรัมมอเตอร์ไม่รวมอยู่ในขอบเขตของข้อบังคับ (EU) 2019/1781 ตามข้อ 2 ย่อหน้า 2 ตัวอักษร aเนื่องจากมอเตอร์ไฟฟ้าในตัวไม่สามารถทดสอบและทำ�งานโดยอิสระจากกระปุกเกียร์ได้

เวอร์ชัน 1.3 (08/2023) thคู่มือการใช้งานฉบับแปล

9 จาก 60

ข้อมูลทางเทคนิคทั่วไป
3ข้อมูลทางเทคนิคทั่วไป

3.1

คําอธิบายผลิตภัณฑ์

คําอธิบายผลิตภัณฑ์ ดรัมมอเตอร์เป็นตัวขับเครื่องไดรฟ์แบบกลมที่ทํางานด้วยกระแสไฟฟ้าซึ่งมีการปิดอย่างมิดชิด
ทั้งหมด มัน สามารถนําไปใช้แทนที่ชิ้นส่วนที่ประกอบภายนอกเช่น เครื่องมอเตอร์และเกียร์ซึ่งจําเป็นจะต้องทําการ บํารุงรักษาบ่อยๆ ได้ดรัมมอเตอร์สามารถทํางานในสภาพแวดล้อมที่มีฝุ่นละอองขนาดหยาบและละเอียดจํานวนมาก รวมทั้ง ทนต่อการฉีดนํ้า
และละอองนํ้า และยังทนทานต่อเงื่อนไขสภาพแวดล้อมที่รุนแรง ควรติดตั้งมอเตอร์ที่ทํา จากเหล็กกล้าไร้สนิมในสภาพ
แวดล้อมที่รุนแรงและสภาพแวดล้อมที่มีนํ้าเค็ม ต้องขอบคุณระดับการ ป้องกัน IP66 และโครงสร้างที่ทําจากโลหะที่
ไม่เป็นสนิม (ตามความต้องการ) ทําให้ดรัมมอเตอร์เหมาะ กับการใช้งานในอุตสาหกรรมผลิตอาหารและยา รวมทั้งงาน
ที่ต้องการมาตรฐานด้านสุขอนามัยสูง สามารถติดตั้งดรัมมอเตอร์โดยมีหรือไม่มีการเคลือบผิวดรัมมอเตอร์เพื่อเพิ่มแรง
เสียดทานระหว่างดรัม มอเตอร์กับสายพานขนส่ง หรือใช้การเคลือบผิวแบบโปรไฟล์สําหรับการขับเคลื่อนแบบเฟืองขับกับ สายพานที่ถูกขับเคลื่อน
ดรัมมอเตอร์ซีรีส์ DL ถูกขับด้วยมอเตอร์เหนี่ยวนําสามเฟสแบบอะซิงโครนัส ซึ่งสิ่งนี้คือการมีความแรง หลายระดับที่
แตกต่างกันและสามารถใช้งานได้กับแรงดันไฟฟ้าในประเทศส่วนใหญ่ในโลก
ดรัมมอเตอร์จะใช้นํ้ามันหล่อลื่นเป็นสารหล่อลื่นและระบายความร้อน ซึ่งความร้อนจะถูกระบายออกไป ทางดรัมและสาย
พานนําส่ง
การป้องกันความร้อนสูงเกินในตัว
สวิตช์ป้องกันความร้อนที่รวมอยู่ในส่วนหัวของขดลวดจะป้องกัน ความร้อนสูงเกิน สวิตช์จะทําการปิดเมื่อมอเตอร์เกิด
ความร้อนมากเกินขนาด แต่ต้องติดตั้งกับชุดควบคุม ภายนอกที่เหมาะสม โดยตัดการจ่ายกระแสไฟฟ้าไปยังมอเตอร์ใน
กรณีที่มีความร้อนสูงเกิน

3.2

ขนาดของดรัมมอเตอร์ซีรีส์ DL

บางขนาดจะระบุเป็น "FW+” FW เป็นคําย่อสําหรับ "หน้ากว้าง" (ความกว้างของดรัม) ดูข้อมูลนี้ได้บน ป้ายประเภทขอ
งดรัมมอเตอร์
ขนาดที่ขึ้นกับความยายทั้งหมดในแคตตาล็อกและในคู่มือการใช้งานฉบับนี้เป็นไปตามข้อกําหนดของ DIN/ISO 2768
(คุณภาพปานกลาง)ระยะห่างที่แนะนําระหว่างส่วนรองรับการประกอบ (EL) ภายใต้การคํานึงถึงการขยายตัวสูงสุดจาก ความร้อน
และค่าความคลาดเคลื่อนที่อนุญาตภายในคือ EL + 2 มม.

10 จาก 60เวอร์ชัน 1.3 (08/2023) thคู่มือการใช้งานฉบับแปล

ข้อมูลทางเทคนิคทั่วไป

ขนาดของดรัมมอเตอร์ซีรีส์ DL
รุ่น

A

B

C

D

E

F

P

SL

EL

มม.

มม.

มม.

มม.

มม.

มม.

มม.

มม.

มม.

มม.

81,5

80

20

35

3

21

5

FW-10

FW+6

FW+46

82,7

81

20

35

3

21

5

FW-10

FW+6

FW+46

83

80

20

35

3

21

5

FW-10

FW+6

FW+46

80,5

80,5

20

35

3

21

5

FW-10

FW+6

FW+46

82,7

82,7

20

35

3

21

5

FW-10

FW+6

FW+46

DL 0080 ท่อเหล็กกล้าไร้สนิม
SL 603 ถึง 952 มม.

83

83

20

35

3

21

5

FW-10

FW+6

FW+46

DL 0113 ทรงกระบอกกลวง

113,3

112,4

20

35

3

21

11

FW-22

FW+6

FW+46

DL 0113 ทรงกระบอก

113,0

113,0

20

35

3

21

11

FW-22

FW+6

FW+46

DL 0113 ทรงกระบอก

114,3

114,3

20

35

3

21

11

FW-22

FW+6

FW+46

DL 0080 ทรงกระบอกกลวง

AGL

SL 260 ถึง 602 มม.
DL 0080 ท่อเหล็กละมุนทรง
กระบอก กลวงSL 603 ถึง 952 มม.
DL 0080 ท่อเหล็กกล้าไร้สนิมทรง กระบอกกลวง
SL 603 ถึง 952 มม.
DL 0080 ทรงกระบอก
SL 260 ถึง 602 มม.
DL 0080 ท่อเหล็กละมุนทรง
กระบอก
SL 603 ถึง 952 มม.

SL 1091 ถึง 2450 มม.

เวอร์ชัน 1.3 (08/2023) thคู่มือการใช้งานฉบับแปล

11 จาก 60ข้อมูลทางเทคนิคทั่วไป
3.3

ข้อมูลทางเทคนิค

ระดับชั้นของการป้องกัน

IP66
1)

+5 °C ถึง +40 °C

ช่วงอุณหภูมิแวดล้อมสําหรับการทํางาน ปกติ 1)-25 °C ถึง +15 °Cช่วงอุณหภูมิแวดล้อมสําหรับดรัมมอเตอร์แบบ ลดกําลัง

+5 °C ถึง +25 °Cเวลาทางลาด

ซีรีส์ DL: ≥ 1 วินาที

ความสูงเหนือระดับนํ้าทะเลของจุดที่ติด ตั้งสูงสุด 1000 เมตรระดับความดันเสียง 2)< 70 dB (A)ช่วงอุณหภูมิแวดล้อมสําหรับการทํางาน ปกติสําหรับอุณหภูมิแวดล้อมที่ตํ่ากว่า +1 °C Interroll แนะนําให้ใช้เครื่องทําความร้อนแบบอยู่กับที่และ สายเคเบิล
พิเศษ หรือแคลมป์ยึดพลาสติก
1)2)ระดับแรงดันเสียงอาจแตกต่างกันไปขึ้นอยู่กับการออกแบบ การใช้งาน สภาพแวดล้อม และเครื่องจักรอื่นๆ ในพื้นที่

3.4

ข้อมูลจําเพาะของผลิตภัณฑ์

ในการระบุข้อมูลสําหรับดรัมมอเตอร์ ให้ใช้หมายเลขลําดับการผลิต หรือสามารถใช้ข้อมูลดังต่อไปนี้ สามารถกรอกค่า
สําหรับดรัมมอเตอร์เฉพาะในคอลัมน์สุดท้าย
ข้อมูล

ค่าที่น่าจะเป็นไปได้

ป้ายชนิดของดรัม มอเตอร์

ชนิดมอเตอร์และดีไซน์:ค่าของตัวมันเอง

ความเร็วเส้นรอบวง vN:ขนาดเส้นผ่านศูนย์กลางท่อ ø:ความกว้างของดรัม FW:จํานวนขั้ว np:กําลังไฟ PN:
รูปแบบดรัม (รูปแบบท่อ)เช่น วัสดุสําหรับดรัม
ประเภทการเคลือบ (สี วัสดุ โปรไฟล์ ร่อง)ตัวเรือน

วัสดุคุณสมบัติที่แตกต่างจากมาตรฐาน

เพลา

วัสดุ
คุณสมบัติที่แตกต่างจากมาตรฐาน

12 จาก 60เวอร์ชัน 1.3 (08/2023) thคู่มือการใช้งานฉบับแปล

ข้อมูลทางเทคนิคทั่วไป
แอปผลิตภัณฑ์ Interrollข้อมูลเฉพาะของผลิตภัณฑ์สามารถอ่านได้ผ่านรหัส QR ที่พิมพ์บนป้ายชื่อ Interroll Product App มีให้บริการในร้าน
แอพที่รู้จักทั้งหมด:3.5

การป้องกันอุณหภูมิ

ภายใต้ข้อกําหนดการใช้งานตามปกติ จะมีสวิทช์ควบคุมอุณหภูมิติดตั้งอยู่ภายในส่วนการพันขดสายไฟ ฟ้าของสเต
เตอร์ติดตั้งรวมเอาไว้ด้วยแล้ว เมื่อถึงอุณหภูมิจํากัดของมอเตอร์ (ความร้อนสูงเกิน) สวิตช์จะ เปิดสําหรับอุณหภูมิที่ตั้งไว้ เพื่อไม่ให้เกิดความเสียหายต่อมอเตอร์

คําเตือน
สวิตช์ป้องกันความร้อนจะรีเซ็ตโดยอัตโนมัติ เมื่อมอเตอร์เย็นตัวลง
การทํางานโดยไม่ได้ตั้งใจของมอเตอร์
¾

เปิดสวิตช์ป้องกันความร้อนด้วยรีเลย์ที่เหมาะสมหรือป้องกันแบบอนุกรม เพื่อให้การจ่ายกระแส ไฟฟ้าไปยัง
มอเตอร์ถูกตัดอย่างปลอดภัย เมื่อสวิตช์ทํางาน

¾

ตรวจสอบให้แน่ใจว่าจะเปิดสวิตช์มอเตอร์ได้อีกครั้งหลังจากความร้อนสูงเกินผ่านปุ่มยืนยันเท่านั้น

¾

หลังจากที่สวิตช์ทํางานให้รอจนกระทั่งมอเตอร์เย็นตัวลง และตรวจสอบให้แน่ใจก่อนที่จะเปิดสวิตช์ อีกครั้งว่า
ไม่มีอันตรายต่อบุคคล

เวอร์ชัน 1.3 (08/2023) thคู่มือการใช้งานฉบับแปล

13 จาก 60ข้อมูลทางเทคนิคทั่วไป
ผลิตภัณฑ์มาตรฐานที่นําเสนอ: ตัวจํากัดขอบเขตของอุณณหภูมิ ปรับคืนสวิทช์ด้วยตนเอง
อายุการใช้งาน: 10,000 วงรอบ
ACcos φ = 1
cos φ = 0,6

DC

2,5 A

250 V AC

1,6 A

250 V AC

1,6 A

24 V DC

1,25 A

48 V DC

6,3 A

250 V ACอายุการใช้งาน: 2,000 วงรอบ
ACcos φ = 1อุณหภูมิของการปรับคืน
สวิทช์

40 K ± 15 Kความต้านทาน

< 50 mΩเวลาการสัมผัสเด้งตัว

< 1 ms14 จาก 60เวอร์ชัน 1.3 (08/2023) thคู่มือการใช้งานฉบับแปล

ข้อมูลผลิตภัณฑ์ ซีรีส์ DL ที่ไม่มีการซิงโครไนซ์ แบบ 1 เฟส
4ข้อมูลผลิตภัณฑ์ ซีรีส์ DL ที่ไม่มีการซิงโครไนซ์ แบบ 1 เฟส

4.1ป้ายระบุรุ่น ซีรีส์ DL ที่ไม่มีการซิงโครไนซ์ แบบ 1 เฟสข้อมูลที่ติดอยู่บนป้ายระบุรุ่นของดรัมมอเตอร์มีไว้ใช้ในการพิสูจน์เอกลักษณ์ของมัน ด้วยวิธีนี้เท่านั้นที่ ทําให้สามารถ
เลือกใช้งานดรัมมอเตอร์ได้ตรงตามคุณสมบัติที่ต้องการ
สําหรับดรัมมอเตอร์ของซีรีส์ DL มีป้ายระบุรุ่นที่มีรูปแบบต่างๆ:1.

ป้ายระบุรุ่นแบบกลม (1) บนฝาครอบส่วนปลายของดรัมมอเตอร์ (ติดกาวหรือยิงเลเซอร์)2.

ป้ายระบุรุ่นแบบสี่เหลี่ยม (2) บนกล่องต่อสายไฟ (ถ้ามี ติดกาวหรือยิงเลเซอร์)3.

ป้ายระบุรุ่นแบบสี่เหลี่ยม (3) บนมอเตอร์

ป้ายระบุรุ่น (1) สําหรับซีรีส์ DL ที่ไม่มีการซิงโครไนซ์ แบบ 1 เฟสเวอร์ชัน 1.3 (08/2023) thคู่มือการใช้งานฉบับแปล

15 จาก 60ข้อมูลผลิตภัณฑ์ ซีรีส์ DL ที่ไม่มีการซิงโครไนซ์ แบบ 1 เฟสป้ายระบุรุ่น (2) สําหรับซีรีส์ DL ที่ไม่มีการซิงโครไนซ์ แบบ 1 เฟสป้ายระบุรุ่น (3) สําหรับซีรีส์ DL ที่ไม่มีการซิงโครไนซ์ แบบ 1 เฟส

16 จาก 60เวอร์ชัน 1.3 (08/2023) thคู่มือการใช้งานฉบับแปล

ข้อมูลผลิตภัณฑ์ ซีรีส์ DL ที่ไม่มีการซิงโครไนซ์ แบบ 1 เฟส
1 หมายเลขแผนผังวงจร

15 ที่อยู่ผู้ผลิต

2 กําลังที่จ่าย

16 สัญลักษณ์ CE

3 จํานวนขั้ว + ลักษณะการทํางาน

17 สัญลักษณ์ UKCA/EAC

4 ความถี่พิกัด 1)

18 สัญลักษณ์ UL

5 แรงดันไฟฟ้าพิกัดที่ความถี่พิกัด

19 คณะกรรมการวิศวกรรมไฟฟ้าระหว่างประเทศ:มาตรฐานสำ�หรับดรัมมอเตอร์

6 กระแสไฟฟ้าพิกัดที่ความถี่พิกัด

20 ขนาดเส้นผ่านศูนย์กลางของท่อดรัม

7 (แรงดันไฟฟ้าที่กำ�หนด) 1)

21 ความกว้างของดรัม

8 (จัดอันดับปัจจุบัน)22 นํ้าหนัก

1)

9 ความเร็วสูงสุดของโรเตอร์

23 ระดับการเป็นฉนวนและระดับการป้องกัน

10 ตัวประกอบกำ�ลัง

24 ความเร็วเส้นรอบวงของดรัมมอเตอร์ 1)

11 ประเภท UL

25 สัปดาห์/ปี/ประเทศที่ผลิต

12 หมายเลขลําดับการผลิต

26 ชนิดนํ้ามันและปริมาณ

13 หมายเลขใบสั่งซื้อ + ตําแหน่ง

27 ชนิด + ดีไซน์

14 หมายเลขสินค้าของลูกค้า

28 คิวอาร์โค้ด

1)ค่าขึ้นอยู่กับความถี่ที่ใช้ ค่าทั้งหมดในวงเล็บหมายถึงความถี่ที่ระบุในวงเล็บ

4.2

ข้อมูลระบบไฟฟ้าสําหรับซีรีส์ DL แบบอะซิงโครไนซ์ 1 เฟสชื่อย่อ โปรดดู หน้า 57.

4.2.1
PN

DL 0080 ที่ไม่มีการซิงโคร ไนซ์ แบบ 1 เฟส
nP

W

nN

fN

UN

IN

min-1

Hz

V

A

cos
φ

η

JR

I S/
IN

MS /
MN

M B/
MN

MP /
MN

RM

USH ~

CR

Nm

Ω

V DC

µF

25

4

1320

50

230

0,39

1

0,28

1,11

2,19

1,11

1,37

1,11

0,18

150

44

3

50

2

2750

50

230

0,54

1

0,4

0,74

3,08

0,94

1,71

0,94

0,17

82

33

3

75

2

2750

50

230

0,68

1

0,48

0,89

3,19

0,74

1,37

0,74

0,26

66

34

4

75

2

3300

60

230

0,68

1

0,48

1,11

4,89

1

1,83

1

0,22

38

19

6

85

2

2750

50

230

0,73

0,98

0,52

1,11

2,50

0,88

1,77

0,88

0,30

52

28

6

110

2

2750

50

230

0,94

1

0,51

1,11

1,97

0,73

1,15

0,73

0,38

52

37

8

เวอร์ชัน 1.3 (08/2023) thคู่มือการใช้งานฉบับแปล

kgcm2

MN

17 จาก 60ข้อมูลผลิตภัณฑ์ ซีรีส์ DL ที่ไม่มีการซิงโครไนซ์ แบบ 1 เฟส
4.2.2
PN

DL 0113 ที่ไม่มีการซิงโคร ไนซ์ แบบ 1 เฟส
nP

W

nN

fN

UN

IN

min-1

Hz

V

A

cos
φ

η

JR

I S/
IN

MS /
MN

M B/
MN

MP /
MN

RM

Nm

USH ~

CR

V DC

µF

60

4

1300

50

230

0,75

0,98

0,35

2,18

2,58

1,29

2,6

1,29

0,44

63,5

35

4

60

4

1560

60

230

0,86

0,98

0,31

2,18

2,58

1,29

2,6

1,29

0,37

63,5

40

4

90

4

1300

50

230

0,99

0,91

0,43

2,18

2,42

1,24

2,42

1,24

0,66

42,5

29

6

90

4

1560

60

230

1,1

0,91

0,39

2,18

2,42

1,24

2,42

1,24

0,55

42,5

32

6

110

4

1300

50

230

1,04

0,88

0,3

3,26

2,93

1,06

2,31

1,06

0,81

32,5

22

6

110

4

1560

60

230

1,12

0,88

0,28

3,26

2,93

1,06

2,31

1,06

0,67

32,5

24

6

110

4

1300

50

115

2,6

0,94

0,23

3,26

3,24

1,08

2,8

1,08

0,81

6,3

12

20

110

4

1560

60

115

2,15

0,94

0,27

3,26

3,24

1,08

2,8

1,08

0,67

6,3

10

20

150

4

1600

60

115

2,8

0,89

0,52

4,08

2,57

1,04

2,99

1,04

0,90

4

7

25

4.3

kgcm2

MN

แผนผังการเชื่อมต่อสําหรับซีรีส์ DL ที่ไม่มีการซิงโครไนซ์ แบบ 1 เฟสในคําแนะนําของการปฏิบัติการของเครื่องจะมีแสดงให้เห็นเพียงเฉพาะแผนผังการเชื่อมต่อแบบ มาตรฐานเท่านั้น สําหรับการเชื่อมต่อในแบบอื่นๆ จะมีแผนผังการเชื่อมต่อที่แยกออกต่างหากส่งมอบให้ พร้อมกับดรัมมอตอร์
ชื่อย่อ โปรดดู หน้า 57.

4.3.1

จุดเชื่อมต่อสายเคเบิล

1 เฟส, สายเคเบิล 6 คอร์* นอกจากนี้ยังสามารถเชื่อมต่อตัวเก็บประจุสําหรับเริ่มทํางานและรีเลย์วงจรที่เข้ากันได้ เพื่อ ปรับปรุงแรงบิดเริ่มต้น
ของมอเตอร์เฟสเดียว

18 จาก 60เวอร์ชัน 1.3 (08/2023) thคู่มือการใช้งานฉบับแปล

ข้อมูลผลิตภัณฑ์ ซีรีส์ DL ที่ไม่มีการซิงโครไนซ์ แบบ 1 เฟส

1 เฟส, สายเคเบิล 7 คอร์* นอกจากนี้ยังสามารถเชื่อมต่อตัวเก็บประจุสําหรับเริ่มทํางานและรีเลย์วงจรที่เข้ากันได้ เพื่อ ปรับปรุงแรงบิดเริ่มต้น
ของมอเตอร์เฟสเดียว

4.3.2

จุดเชื่อมต่อในกล่องขั้ว

1 เฟส, สายเคเบิล 7 คอร์* นอกจากนี้ยังสามารถเชื่อมต่อตัวเก็บประจุสําหรับเริ่มทํางานและรีเลย์วงจรที่เข้ากันได้ เพื่อ ปรับปรุงแรงบิดเริ่มต้น
ของมอเตอร์เฟสเดียว
แรงบิดสูงสุดสําหรับสกรูปิดฝากล่องขั้ว: 1.5 Nmเวอร์ชัน 1.3 (08/2023) thคู่มือการใช้งานฉบับแปล

19 จาก 60ข้อมูลผลิตภัณฑ์ ซีรีส์ DL ที่ไม่มีการซิงโครไนซ์ แบบ 3 เฟส
5ข้อมูลผลิตภัณฑ์ ซีรีส์ DL ที่ไม่มีการซิงโครไนซ์ แบบ 3 เฟส

5.1ป้ายระบุรุ่น ซีรีส์ DL ที่ไม่มีการซิงโครไนซ์ แบบ 3 เฟสข้อมูลที่ติดอยู่บนป้ายระบุรุ่นของดรัมมอเตอร์มีไว้ใช้ในการพิสูจน์เอกลักษณ์ของมัน ด้วยวิธีนี้เท่านั้นที่ ทําให้สามารถ
เลือกใช้งานดรัมมอเตอร์ได้ตรงตามคุณสมบัติที่ต้องการ
สําหรับดรัมมอเตอร์ของซีรีส์ DL มีป้ายระบุรุ่นที่มีรูปแบบต่างๆ:1.

ป้ายระบุรุ่นแบบกลม (1) บนฝาครอบส่วนปลายของดรัมมอเตอร์ (ติดกาวหรือยิงเลเซอร์)2.

ป้ายระบุรุ่นแบบสี่เหลี่ยม (2) บนกล่องต่อสายไฟ (ถ้ามี ติดกาวหรือยิงเลเซอร์)3.

ป้ายระบุรุ่นแบบสี่เหลี่ยม (3) บนมอเตอร์

ป้ายระบุรุ่น (1) สําหรับซีรีส์ DL ที่ไม่มีการซิงโครไนซ์ แบบ 3 เฟส

20 จาก 60เวอร์ชัน 1.3 (08/2023) thคู่มือการใช้งานฉบับแปล

ข้อมูลผลิตภัณฑ์ ซีรีส์ DL ที่ไม่มีการซิงโครไนซ์ แบบ 3 เฟสป้ายระบุรุ่น (2) สําหรับซีรีส์ DL ที่ไม่มีการซิงโครไนซ์ แบบ 3 เฟสป้ายระบุรุ่น (3) สําหรับซีรีส์ DL ที่ไม่มีการซิงโครไนซ์ แบบ 3 เฟสเวอร์ชัน 1.3 (08/2023) thคู่มือการใช้งานฉบับแปล

21 จาก 60ข้อมูลผลิตภัณฑ์ ซีรีส์ DL ที่ไม่มีการซิงโครไนซ์ แบบ 3 เฟส
1 หมายเลขแผนผังวงจร

15 ที่อยู่ผู้ผลิต

2 กําลังที่จ่าย

16 สัญลักษณ์ CE

3 จํานวนขั้ว + ลักษณะการทํางาน

17 สัญลักษณ์ UKCA/EAC

4 ความถี่พิกัด 1)

18 สัญลักษณ์ UL

5 แรงดันไฟฟ้าพิกัดที่ความถี่พิกัด

19 คณะกรรมการวิศวกรรมไฟฟ้าระหว่างประเทศ:มาตรฐานสำ�หรับดรัมมอเตอร์

6 กระแสไฟฟ้าพิกัดที่ความถี่พิกัด

20 ขนาดเส้นผ่านศูนย์กลางของท่อดรัม

7 (แรงดันไฟฟ้าปกติ)1)

21 ความกว้างของดรัม

8 (กระแสไฟฟ้าปกติ)22 นํ้าหนัก

1)

9 ความเร็วสูงสุดของโรเตอร์

23 ระดับการเป็นฉนวนและระดับการป้องกัน

10 ตัวประกอบกำ�ลัง

24 ความเร็วเส้นรอบวงของดรัมมอเตอร์ 1)

11 ประเภท UL

25 สัปดาห์/ปี/ประเทศที่ผลิต

12 หมายเลขลําดับการผลิต

26 ชนิดนํ้ามันและปริมาณ

13 หมายเลขใบสั่งซื้อ + ตําแหน่ง

27 ชนิด + ดีไซน์

14 หมายเลขสินค้าของลูกค้า

28 คิวอาร์โค้ด

1)ค่าขึ้นอยู่กับความถี่ที่ใช้ ค่าทั้งหมดในวงเล็บหมายถึงความถี่ที่ระบุในวงเล็บ

5.2

ข้อมูลระบบไฟฟ้าสําหรับซีรีส์ DL แบบอะซิงโครไนซ์ 3 เฟสชื่อย่อ โปรดดู หน้า 57.

5.2.1

DL 0080 ที่ไม่มีการซิงโคร ไนซ์ แบบ 3 เฟส

PN

nN

nP

W

fN

UN

IN

min-1

Hz

V

A

cos
φ

η

JR

I S/
IN

MS /
MN

M B/
MN

MP /
MN

kg x cm2

MN

RM

Nm

Ω

USH

USH

delta

star

V DC

V DC

–

40

4

1320

50

230

0,76

0,65

0,2

1,11

1,66

2,88

2,88

2,88

0,29

156,5

38,7

40

4

1584

60

230

0,75

0,65

0,21

1,11

1,58

2,88

2,88

2,88

0,24

156,5

38,1

–

40

4

1320

50

400

0,45

0,65

0,2

1,11

1,7

2,88

2,88

2,88

0,29

156,5

–

68,7

40

4

1584

60

460

0,41

0,65

0,19

1,11

2,14

2,88

2,88

2,88

0,24

156,5

–

62,6

50

2

2800

50

230

0,46

0,73

0,37

0,89

3,98

3,82

3,82

3,82

0,17

74,2

12,5

–

50

2

3360

60

230

0,45

0,73

0,38

0,89

3,78

3,29

3,29

3,29

0,14

74,2

12,2

–

50

2

2750

50

400

0,22

0,71

0,46

0,89

4,35

2,35

2,35

2,35

0,17

342

–

80,1

60

4

1320

50

230

0,79

0,65

0,29

1,11

1,66

1,6

1,6

1,6

0,43

156,5

40,2

–

60

4

1584

60

230

0,76

0,65

0,3

1,11

1,58

1,6

1,6

1,6

0,36

156,5

38,7

–

60

4

1320

50

400

0,46

0,65

0,29

1,11

1,7

1,6

1,6

1,6

0,43

156,5

–

70,2

22 จาก 60เวอร์ชัน 1.3 (08/2023) thคู่มือการใช้งานฉบับแปล

ข้อมูลผลิตภัณฑ์ ซีรีส์ DL ที่ไม่มีการซิงโครไนซ์ แบบ 3 เฟส
PN

nP

W

nN

fN

UN

IN

min-1

Hz

V

A

cos
φ

η

JR

I S/
IN

MS /
MN

M B/
MN

MP /
MN

kg x cm2

MN

RM

USH

USH

delta

star

Nm

Ω

V DC

V DC

60

4

1584

60

460

0,42

0,65

0,28

1,11

2,14

1,6

1,6

1,6

0,36

156,5

–

64,1

75

2

2800

50

230

0,46

0,73

0,56

0,89

3,59

2,5

2,5

2,5

0,26

74,2

12,5

–

75

2

3360

60

230

0,49

0,73

0,53

0,89

3,47

2,19

2,19

2,19

0,21

74,2

13,3

–

75

2

2800

50

400

0,3

0,74

0,49

0,89

3,57

2,5

2,5

2,5

0,26

226

–

75,3

75

2

3360

60

460

0,28

0,74

0,45

0,89

4,11

3,1

3,1

3,1

0,21

226

–

70,2

85

2

2800

50

230

0,46

0,73

0,64

0,89

3,45

2,24

2,24

2,24

0,29

74,2

12,5

–

85

2

3360

60

230

0,5

0,73

0,58

0,89

3,4

1,92

1,92

1,92

0,24

74,2

13,5

–

85

2

2780

50

400

0,4

0,72

0,43

1,11

2,75

2,24

2,24

2,24

0,29

80

–

34,6

85

2

3360

60

460

0,29

0,74

0,5

0,89

3,97

2,95

2,95

2,95

0,24

226

–

72,7

MS /
MN

M B/
MN

USH

5.2.2
PN

DL 0113 ที่ไม่มีการซิงโคร ไนซ์ แบบ 3 เฟส
nP

W

nN

fN

UN

IN

min-1

Hz

V

A

cos
φ

η

JR

I S/
IN

MP /
MN

kg x cm2

MN

RM

USH
delta

star

Nm

Ω

V DC

V DC

40

8

720

50

230

0,64

0,58

0,27

3,49

1,53

1,59

1,59

1,49

0,53

180

33,4

–

40

8

720

50

400

0,37

0,58

0,27

3,49

1,53

1,59

1,59

1,49

0,53

180

–

57,9

40

8

864

60

230

0,55

0,58

0,31

3,49

1,53

1,92

1,92

1,79

0,44

180

28,7

–

40

8

864

60

460

0,36

0,58

0,24

3,49

1,53

1,92

1,92

1,79

0,44

180

–

56,4

110

6

865

50

230

1,05

0,67

0,39

4,08

3,89

3,82

3,82

3,82

1,21

57

20

–

110

6

865

50

400

0,62

0,62

0,41

4,08

3,78

3,29

3,29

3,29

1,21

171

–

98,6

110

4

1384

50

200

0,81

0,69

0,57

2,18

2,47

2,89

2,92

5,89

0,76

22,2

6,2

–

110

4

1365

50

230

0,78

0,75

0,47

2,18

3,65

3,38

3,39

3,38

0,77

84

24,6

–

110

4

1365

50

400

0,45

0,75

0,47

2,18

3,64

3,41

3,42

3,41

0,77

84

–

42,5

110

4

1638

60

230

0,8

0,75

0,46

2,18

2,72

3,18

3,19

3,18

0,64

84

25,2

–

110

4

1638

60

460

0,43

0,75

0,43

2,18

1,81

4,37

4,4

4,37

0,64

84

–

40,6

160

4

1350

50

230

0,98

0,75

0,55

3,26

4,02

3,22

3,33

3,22

1,13

59,2

21,8

–

160

4

1350

50

400

0,57

0,75

0,54

3,26

3,98

3,25

3,35

3,25

1,13

59,2

–

38

160

4

1620

60

230

1

0,75

0,54

3,26

4,28

3,07

2,99

3,07

0,94

59,2

22,2

–

160

4

1620

60

460

0,55

0,75

0,49

3,26

4,86

4,27

4,15

4,27

0,94

59,2

–

36,6

180

4

1355

50

230

1

0,76

0,59

4,08

4,37

3,54

3,74

3,54

1,27

45,5

17,3

–

180

4

1355

50

400

0,62

0,76

0,55

4,08

4,42

3,6

3,79

3,6

1,27

45,5

–

32,2

180

4

1626

60

230

1,08

0,76

0,55

4,08

4,59

3,44

3,27

3,44

1,06

45,5

18,7

–

180

4

1626

60

460

0,62

0,76

0,48

4,08

5,22

4,76

4,54

4,76

1,06

45,5

–

32,2

เวอร์ชัน 1.3 (08/2023) thคู่มือการใช้งานฉบับแปล

23 จาก 60ข้อมูลผลิตภัณฑ์ ซีรีส์ DL ที่ไม่มีการซิงโครไนซ์ แบบ 3 เฟส
PN

nP

W

nN

fN

UN

IN

min-1

Hz

V

A

cos
φ

η

JR

I S/
IN

MS /
MN

M B/
MN

MP /
MN

kg x cm2

MN

RM

USH

USH

delta

star

Nm

Ω

V DC

V DC
–

330

2

2800

50

230

1,74

0,76

0,63

4,08

4,5

3,57

3,57

2,62

1,13

21,5

14,2

330

2

3360

60

230

1,43

0,76

0,76

4,08

4,5

3,2

3,2

3,2

0,94

21,5

11,7

–

330

2

2800

50

400

0,93

0,76

0,67

4,08

4,5

3,57

3,57

2,62

1,13

21,5

–

22,8

330

2

3360

60

460

0,83

0,76

0,66

4,08

4,5

3,2

3,2

3,2

0,94

21,5

–

20,3

5.3

แผนผังการเชื่อมต่อสําหรับซีรีส์ DL แบบอะซิงโครไนซ์ 3 เฟสในคําแนะนําของการปฏิบัติการของเครื่องจะมีแสดงให้เห็นเพียงเฉพาะแผนผังการเชื่อมต่อแบบ มาตรฐานเท่านั้น สําหรับการเชื่อมต่อในแบบอื่นๆ จะมีแผนผังการเชื่อมต่อที่แยกออกต่างหากส่งมอบให้ พร้อมกับดรัมมอตอร์
ชื่อย่อ โปรดดู หน้า 57.

5.3.1

จุดเชื่อมต่อสายเคเบิล

3 เฟส, สายเคเบิล 6 คอร์, ขดลวดสําหรับ 1 แรงดันไฟฟ้า, วงจรแบบเดลตาหรือสตาร์ (เชื่อมต่อภายใน)วงจรแบบเดลตา: แรงดันไฟฟ้าตํ่า

24 จาก 60วงจรแบบสตาร์: แรงดันไฟฟ้าสูง

เวอร์ชัน 1.3 (08/2023) thคู่มือการใช้งานฉบับแปล

ข้อมูลผลิตภัณฑ์ ซีรีส์ DL ที่ไม่มีการซิงโครไนซ์ แบบ 3 เฟส

3 เฟส, สายเคเบิล 7 คอร์, ขดลวดสําหรับ 1 แรงดันไฟฟ้า, วงจรแบบเดลตาหรือสตาร์ (เชื่อมต่อภายใน)วงจรแบบเดลตา: แรงดันไฟฟ้าตํ่า

วงจรแบบสตาร์: แรงดันไฟฟ้าสูง

3 เฟส, สายเคเบิล 9 คอร์, ขดลวดสําหรับ 2 แรงดันไฟฟ้า, วงจรแบบเดลตาหรือสตาร์
วงจรแบบเดลตา: แรงดันไฟฟ้าตํ่า

เวอร์ชัน 1.3 (08/2023) thคู่มือการใช้งานฉบับแปล

วงจรแบบสตาร์: แรงดันไฟฟ้าสูง

25 จาก 60ข้อมูลผลิตภัณฑ์ ซีรีส์ DL ที่ไม่มีการซิงโครไนซ์ แบบ 3 เฟส
5.3.2

จุดเชื่อมต่อในกล่องขั้ว

3 เฟส, สายเคเบิล 9 คอร์, ขดลวดสําหรับ 2 แรงดันไฟฟ้า, วงจรแบบเดลตาหรือสตาร์
วงจรแบบเดลตา: แรงดันไฟฟ้าตํ่า

วงจรแบบสตาร์: แรงดันไฟฟ้าสูง

แรงบิดสูงสุดสําหรับสกรูปิดฝากล่องขั้ว: 1.5 Nm

26 จาก 60เวอร์ชัน 1.3 (08/2023) thคู่มือการใช้งานฉบับแปล

ดรัมมอเตอร์แบบไม่ซิงโครไนซ์พร้อมกับเครื่องแปลงความถี่
6ดรัมมอเตอร์แบบไม่ซิงโครไนซ์พร้อมกับเครื่องแปลงความถี่

6.1

กําลังบิดที่ขึ้นอยู่กับความถี่ขาเข้า

ความถี่ในการทํางาน [Hz]

5

10

15

20

25

30-50

ความถี่ปกติของ
มอเตอร์

50 Hz

80

85

90

95

100

100

60 Hz

75

80

85

90

95

100

55

60

65

70

91

83

77

71

100

100

92

86

75

80

80

75

กําลังบิดของมอเตอร์ที่มีอยู่เป็น %ค่า 1: ขึ้นกับความถี่ปกติของมอเตอร์ 50 Hz (มอเตอร์ 50 Hz ควรทํางานไม่เกิน 70 Hz เท่านั้นในช่วง ที่มีสนามพลัง
ตํ่า)
ค่า 2: ขึ้นกับความถี่ปกติของมอเตอร์ 60 Hz (มอเตอร์ 60 Hz ควรทํางานไม่เกิน 80 Hz เท่านั้นในช่วง ที่มีสนามพลัง
ตํ่า)ค่าแรงบิดที่ขึ้นต่อกันที่แสดงในภาพจะแสดงด้วยสูตร P = T x ω สําหรับความถี่ในการทํางานที่ลดลง ตํ่ากว่า 20/24
Hz แรงบิดของมอเตอร์จะลดลงเนื่องจากเงื่อนไขการนําความร้อนที่เปลี่ยนแปลงไป การสูญเสียสมรรถนะออกไปโดยที่
มีสาเหตุอันเนื่องมาจากปริมาณของนํ้ามันเครื่องนั้นจะแตกต่างออกไปจากเครื่องมอเตอร์ที่ระบายอากาศแบบมาตรฐาน
สําหรับความถี่ 80-85 / 95-100 Hz เส้นโค้ง สําหรับแรงบิดที่จ่ายออกมาจะไม่เป็นรูปไฮเปอร์โบลา แต่จะเป็นฟังก์ชัน
กําลังสองแทน ซึ่งเป็นผลจาก อิทธิพลจากโมเมนต์การเอียงตัวและแรงดันไฟฟ้า เส้นกราฟเอาท์พุต/ความถี่ที่ส่วนใหญ่
จ่ายไฟจาก เครื่องแปลงความถี่ 3 x 400 V / 3 x 460 V สามารถปรับพารามิเตอร์เป็น 400 V / 87 Hz ได้เพื่อ เชื่อมต่อ
กับมอเตอร์ 230 V / 50 Hz ซึ่งจะทําให้เกิดการสูญเสียพลังงานเพิ่มเติมในมอเตอร์และทําให้ เกิดความร้อนสูงเกิน ในกรณีที่ติดตั้งมอเตอร์ที่มีการสํารองกําลังน้อยเกินไป

6.2

พารามิเตอร์เครื่องแปลงความถี่

รอบความถี่:ความถี่ที่สูงทําให้เกิดพาวเวอร์แฟกเตอร์ของมอเตอร์ที่ดีกว่า ความถี่ที่มีความเหมาะสม คือ 8 หรือ 16 กิโลเฮิรตซ์
พารามิเตอร์อย่างเช่นการทดสอบคุณภาพแบบหมุนกลม (มอเตอร์ หมุน เป็นวงกลม) และการปรับเพิ่มของเสียง จะถูก
ทําให้มีผลกระทบไปทางบวกจากการมีความถี่ที่สูงขึ้น ด้วยเวอร์ชัน 1.3 (08/2023) thคู่มือการใช้งานฉบับแปล

27 จาก 60ดรัมมอเตอร์แบบไม่ซิงโครไนซ์พร้อมกับเครื่องแปลงความถี่
การเพิ่มขึ้นของแรงดันไฟฟ้า:โดยทั่วไปแล้ว ดรัมมอเตอร์ของ Interroll เหมาะสำ�หรับการทำ�งานกับตัวแปลงความถี่ และดังนั้นจึงเหมาะกับอัตราการ
เพิ่มของไฟฟ้าแรงสูงด้วย
อย่างไรก็ตาม อัตราการเพิ่มขึ้นของไฟฟ้าแรงสูงเมื่อเชื่อมต่อกับสายมอเตอร์ที่ยาวทำ�ให้เกิดแรงดันอิมพัลส์สูงซึ่งทำ�ให้
เกิดความเครียดและทำ�ให้ระบบฉนวนเสื่อมสภาพ เพื่อป้องกันไม่ให้ฉนวนของขดลวดเสื่อมสภาพก่อนวัยอันควรและ
ทำ�ให้ดรัมมอเตอร์เสียหาย จึงสามารถติดตั้งโช้กมอเตอร์ ตัวกรอง du/dt หรือตัวกรองไซน์ระหว่างตัวแปลงและดรัม
มอเตอร์ได้
แนะนำ�ให้ใช้การวัดความยาวสายใด โปรดดูคู่มือการใช้งานสำ�หรับตัวแปลงความถี่
แรงดันไฟฟ้า:หากมีการติดตั้งเครื่องแปลงความถี่ที่มีระบบจ่ายไฟฟ้าเฟสเดียวให้กับดรัมมอเตอร์ ต้องตรวจสอบให้แน่ใจว่ามอเตอร์ที่
จัดมาได้รับการออกแบบให้ใช้งานกับแรงดันไฟฟ้าเอาท์พุตของ เครื่องแปลงความถี่ที่ใช้งาน และมีการเชื่อมต่ออย่าง
เหมาะสม มอเตอร์เฟสเดียวไม่สามารถใช้งาน กับเครื่องแปลงความถี่ได้
ความถี่เอาต์พุตสำ�หรับมอเตอร์แบบอะซิงโครนัส::ควรหลีกเลี่ยงการใช้งานกับความถี่เอาท์พุตเกิน 70 Hz ในช่วงที่มีสนามพลังตํ่า (เฉพาะมอเตอร์แบบไม่ซิงโครไนซ์) ความถี่ที่สูงมากสามารถทําให้เกิดเสียงดัง การสั่น และเสียง สะท้อนขึ้นได้และจะทําให้ที่กําลังบิดขาออกของ
เครื่องยนต์ลดน้อยลง สามารถใช้งานมอเตอร์แบบไม่ซิงโครไนซ์กับเทคโนโลยี 87 Hz จนถึงความถี่สูงสุด 87 Hz แต่ไม่ อนุญาตให้มอเตอร์รับกําลังที่สูงกว่าที่ระบุในป้ายประเภทของมอเตอร์ที่ 87 Hz สําหรับเทคโนโลยี 87 Hz ต้องใช้
มอเตอร์ที่ยังคงมีกำ�ลังสำ�รองอย่างน้อย 75 % ในโหมดการทำ�งาน 50 Hz ระมัดระวังการใช้งานอินเวอร์เตอร์ U/f ที่ปรับ
ได้ที่ความถี่ตํ่ากว่า 20 Hz เนื่องจากสามารถเกิด ความร้อนเกินหรือการสูญเสียกําลังของมอเตอร์ได้ สามารถสอบถาม
ตัวแทนจําหน่าย Interroll ในสมรรถนะของเครื่องมอเตอร์:ไม่สามารถใช้งานเครื่องแปลงความถี่ทั้งหมดกับมอเตอร์ที่มีมากกว่า 6 ขั้วและ/หรือกําลังเอาท์พุตที่ตํ่ากว่า 0.2 KW /0.27 PS หากไม่มั่นใจให้กรุณาสอบถามมายัง ตัวแทนของ Interroll ที่อยู่ในท้องถิ่นของท่านหรือบริษัทผู้จัดส่งตัวปรับ
สมดุลความถี่
พารามิเตอร์เครื่องแปลงความถี่:โดยปกติเครื่องแปลงความถี่จะได้รับการตั้งค่าจากโรงงาน ดังนั้น โดยปกติแล้วอินเวอร์เตอร์จะพร้อมใช้งานในทันที
ต้องปรับพารามิเตอร์ให้เข้ากับมอเตอร์แต่ละตัว สามารถจัดส่งคู่มือการใช้งานสําหรับเครื่องแปลงความถี่แต่ละเครื่อง
สําหรับการใช้งานกับดรัม มอเตอร์ที่ติดตั้งเป็นพิเศษได้ตามการร้องขอ สําหรับเครื่องแปลงความถี่ที่จําหน่ายโดย
Interroll28 จาก 60เวอร์ชัน 1.3 (08/2023) thคู่มือการใช้งานฉบับแปล

การเคลื่อนย้ายและการเก็บรักษา
7การเคลื่อนย้ายและการเก็บรักษา

7.1

การเคลื่อนย้าย
ระวังอันตรายที่จะทําให้เกิดการบาดเจ็บโดยการเคลื่อนย้ายอย่างไม่ถูกวิธี
¾

งานการเคลื่อนย้ายอนุญาตให้กระทําได้โดยพนักงานผู้เชี่ยวชาญเท่านั้น

¾

ให้ใช้เครนหรือเครื่องมือยกสําหรับดรัมมอเตอร์ที่มีนํ้าหนัก 20 กก. หรือมากกว่าระหว่างการขนส่ง โหลดที่รับ
ได้ของเครนหรือเครื่องมือยกต้องมากกว่านํ้าหนักของดรัมมอเตอร์ ต้องยึดสายสลิงของ เครนหรือเครื่องมือยก
กับเพลาของดรัมมอเตอร์ให้แน่นหนาระหว่างการยก

¾

ห้ามมิให้ทําการซ้อนกันของพาเลต

¾

ก่อนที่จะทําการเคลื่อนย้ายให้ทําให้แน่ใจว่า มีการผูกมัดดรัมมอเตอร์ไว้อย่างแน่นหนาแล้ว

ข้อควรระวัง
อันตรายจากความเสียหายที่ดรัมมอเตอร์จากการขนส่งที่ไม่เหมาะสม
¾

หลีกเลี่ยงการชนกระแทกอย่างแรงในขณะที่ทําการเคลื่อนย้าย

¾

ห้ามยกดรัมมอเตอร์ที่สายเคเบิลหรือกล่องขั้ว

¾

ห้ามมิให้ทําการเคลื่อนย้ายดรัมมอเตอร์ระหว่างพื้นที่ที่มีความเย็นและความร้อนต่างกัน การทําเช่นนี้ อาจทํา
ให้เกิดการก่อตัวของหยดนํ้าได้

¾

ขณะทําการขนส่งให้ตรวจสอบให้แน่ใจว่าอุณหภูมิของคอนเทนเนอร์ไม่เกิน 70°C (158°F) อย่าง ถาวร¾

ตรวจสอบให้แน่ใจว่ามอเตอร์ซีรีส์ DL ที่ถูกกําหนดสําหรับการติดตั้งในแนวดิ่ง มีการขนส่งในแท่น วางตาม
แนวนอน

1.

หลังจากทําการเคลื่อนย้ายดรัมมอเตอร์แล้วทุกๆ ครั้งให้ตรวจสอบความเสียหาย

2.

หากพบความเสียหายเกิดขึ้นให้ทําการถ่ายรูปส่วนที่เสียหายเก็บเอาไว้

3.

ในกรณีที่มีความเสียหายจากการขนส่งให้ติดต่อบริษัทขนส่งและ Interroll ทันทีเพื่อไม่ให้เสียสิทธิ์

7.2

การเก็บรักษา
ระวังอันตรายที่จะทําให้เกิดการบาดเจ็บโดยการเก็บรักษา
¾

ห้ามมิให้ทําการซ้อนกันของพาเลต

¾

ให้ซ้อนกล่องได้สูงสุดไม่เกินสี่กล่อง

¾

ดูการยึดจับให้มั่นคง

1.

เก็บรักษาดรัมมอเตอร์ไว้ในสถานที่เก็บแบบปิดที่สะอาดและแห้งที่อุณหภูมิ +15 ถึง +30 °C ในแนว นอนป้องกันการเปียกและความชื้น

2.

ถ้ามีการเก็บรักษาไว้นานกว่า 3 เดือน ให้ทําการหมุนเพลาเป็นครั้งคราว เพื่อป้องกันความเสียหายที่ อาจเกิดกับ
ซีลของเพลา

3.

หลังจากการเก็บรักษาดรัมมอเตอร์แล้วทุกๆ ครั้งให้ตรวจสอบความเสียหาย

เวอร์ชัน 1.3 (08/2023) thคู่มือการใช้งานฉบับแปล

29 จาก 60การประกอบและการติดตั้ง
8การประกอบและการติดตั้ง

8.1

คำ�เตือนการติดตั้ง
คำ�เตือน

เสี่ยงต่อการบาดเจ็บเนื่องจากการติดตั้งที่ไม่ถูกต้อง!
ในการทำ�งานย้อนกลับ ดรัมมอเตอร์จะชนกับส่วนรองรับชุดประกอบหากประกอบไม่ถูกต้อง ในระยะยาว สิ่งนี้อาจนำ�
ไปสู่การแตกหักของวัสดุ อันเป็นผลให้ส่วนประกอบต่างๆ ร่วงหล่นหรือสายเคเบิลเสียหายได้
¾

หมายเหตุตำ�แหน่งการติดตั้ง

¾

รักษาระยะการเล่นตามแนวแกนขั้นต่ำ� 1.0 มม. และสูงสุด 2.0 มม.

¾

รักษาแรงบิดสูงสุด 0.4 มม.

ข้อควรระวัง
อันตรายจากการทําให้สิ่งของเสียหาย ซึ่งเป็นสาเหตุของการหยุดทํางานของเครื่องหรือเป็นการทําให้ อายุการใช้งานของดรัมมอเตอร์มีอายุสั้นลงได้
¾

ห้ามทําดรัมมอเตอร์หล่นหรือใช้งานดรัมมอเตอร์อย่างไม่ถูกต้อง เพื่อหลีกเลี่ยงความเสียหายภายใน

¾

ต้องตรวจสอบดรัมมอเตอร์ทุกตัวก่อนการติดตั้งว่ามีการชํารุดเสียหายหรือไม่

¾

ห้ามยกหรือยืดดรัมมอเตอร์โดยการจับที่สายเคเบิลหรือกล่องขั้วที่ออกมาจากเพลามอเตอร์ เพื่อหลีก เลี่ยง
ความเสียหายของชิ้นส่วนภายในและซีลต่างๆ

¾

ไม่ให้พลิกหมุนสายเคเบิลของเครื่องมอเตอร์

¾

ไม่ดึงสายพานให้ตึงเกินไป

8.2

การติดตั้งดรัมมอเตอร์

8.2.1

กําหนดตําแหน่งของดรัม มอเตอร์

ตรวจสอบให้แน่ใจว่าข้อมูลบนแผ่นป้ายถูกต้องและสอดคล้องกับผลิตภัณฑ์ที่สั่งซื้อและได้รับการ ยืนยัน
สําหรับการติดตั้งดรัมมอเตอร์ที่ไม่ได้ใช้งานในแนวนอนนั้นจะต้องทําการปฏิบัติโดยวิธีพิเศษ โดยที่จะ ต้องอธิบายรายละเอียดของการใช้งานในการสั่งซื้อด้วย หากมีข้อสงสัยให้ติดต่อ Interrollจะต้องติดตั้งดรัมมอเตอร์ในแนวนอน โดยมีช่องว่าง +/– 5° (ดรัมมอเตอร์ DL 0113: +/– 2 องศา) หากว่า
ในใบยืนยันการสั่งซื้อมิได้ระบุให้เป็นอย่างอื่น

30 จาก 60เวอร์ชัน 1.3 (08/2023) thคู่มือการใช้งานฉบับแปล

การประกอบและการติดตั้ง

ตําแหน่งของดรัมมอเตอร์
ดรัมมอเตอร์ทุกชุดจะมีหมายเลขลําดับการผลิตที่ปลายแกนด้านหนึ่ง สามารถติดตั้งซีรีส์ DL ในทิศทางใดก็ได้

ประเภทมอเตอร์ / ตําแหน่งการติดตั้ง

0°

-45°

-90°

45°

90°

180°

DL 0080 / DL 0113

√

√

√

√

√

√

8.2.2

การติดตั้งมอเตอร์พร้อมกับ อุปกรณ์ยึด

อุปกรณ์ยึดต้องมีความแข็งแรงเพียงพอที่จะรองรับแรงบิดของมอเตอร์ได้
1.

ติดตั้งอุปกรณ์ยึดกับกรอบของสายพานหรือเครื่องจักร ต้องแน่ใจว่าดรัมมอเตอร์ถูกติดตั้งขนานกับ ลูกกลิ้งและ
ตั้งฉากกับกรอบสายพาน

2.

เสียบปลายเพลาของดรัมมอเตอร์ลงไปในแท่นประกอบตามตาราง "ตําแหน่งการติดตั้ง" (ดูด้านบน)3.

ตรวจสอบให้แน่ใจว่าแท่นประกอบยึดพื้นที่สําคัญของดรัมมอเตอร์ไว้อย่างน้อย 80 %4.

ตรวจสอบให้แน่ใจว่าระยะห่างระหว่างพื้นที่สําคัญและอุปกรณ์ยึด มีระยะห่างกันไม่เกิน 0.4 มิลลิเมตร

5.

หากต้องใช้งานดรัมมอเตอร์ในทิศทางย้อนกลับ หรือต้องเริ่ม/หยุดใช้งานบ่อยครั้ง ตรวจสอบให้ แน่ใจว่าไม่มี
ระยะห่างระหว่างพื้นที่สําคัญและอุปกรณ์ยึด
สามารถใช้งานดรัมมอเตอร์ได้โดยไม่ต้องมีอุปกรณ์ยึด ในกรณีนี้ต้องติดตั้งปลายเพลาเข้ากับช่องใน กรอบสายพาน และต้องทําการเสริมความแข็งแรงเพื่อรองรับความต้องการด้านบน

เวอร์ชัน 1.3 (08/2023) thคู่มือการใช้งานฉบับแปล

31 จาก 60การประกอบและการติดตั้ง

ระยะห่างในแนวแกนเพลา
ระยะห่างตามแนวแกนของดรัมมอเตอร์รวมทั้งหมดควรมีขนาดอย่างน้อย 1 มม. (0.5 มม.ต่อด้าน) และ ไม่เกิน 2 มม.
(1 มม. ต่อด้าน)ระยะฟรีสําหรับการบิดสําหรับการใช้งานมาตรฐาน (ด้านซ้าย) และสําหรับการใช้งานในโหมดการทํางานที่มี การกลับ
ทิศทางหรือเริ่ม/หยุดบ่อยครั้ง (ด้านขวา)¾

หากมีความต้องการที่จะล็อคเพลาดรัมมอเตอร์ให้ติดตั้งแผ่นยึดเหนือแท่นประกอบ

32 จาก 60เวอร์ชัน 1.3 (08/2023) thคู่มือการใช้งานฉบับแปล

การประกอบและการติดตั้ง
8.3

การประกอบติดตั้งสายพาน

ความกว้างของสายพาน / ความยาวของท่อ

ข้อควรระวัง
อันตรายจากความร้อนสูงเกินไปสําหรับสายพานขนาดเล็ก
ตรวจสอบให้แน่ใจว่าดรัมมอเตอร์ทํางานกับสายพานขนส่งที่ครอบคลุมพื้นที่อย่างน้อย 70 % ของด รัมมอเตอร์

¾

สําหรับดรัมมอเตอร์ที่มีพื้นที่สัมผัสน้อยกว่า 70 % และดรัมมอเตอร์ที่ขับเคลื่อนสายพานแบบเข้ารูปหรือ ไม่มีสายพาน
จะต้องมีกําลังไฟสูงขึ้น 1.2 เท่า ซึ่งจะต้องแจ้งมาด้วยเมื่อทําการสั่งซื้อ หากท่านไม่แน่ใจ กรุณาติดต่อ Interroll

8.3.1การทําการปรับแต่งสายพาน

ตั้งศูนย์ท่อแบบบอลล์และสอดสายพานในโหมดการทํางานปกติ แต่ควรจัดแนวสายพานอย่างระมัดระวัง ระหว่างการทํา
งานให้ตรวจสอบบ่อยครั้งและปรับอีกทีตามโหลด

ข้อควรระวัง
ข้อผิดพลาดในการปรับแต่งสามารถทําให้อายุการใช้งานสั้นลง รวมทั้งการชํารุดเสียหายของสายพาน
และตลับลูกปืนของดรัมมอเตอร์
¾

ให้ปรับแต่งดรัมมอเตอร์ สายพาน และลูกกลิ้งตามคําแนะนําในเอกสารการแนะนําวิธีการใช้งานที่ ระบุไว้

1.

ให้ปรับแต่งโดยใช้ลูกกลิ้งหมุนกลับที่กลิ้งตามกันไปและตัวลูกกลิ้งถ่อคํ้า และ/หรือ (หากว่ามีอยู่) ด้วยลูกกลิ้ง
หรือตัวลูกกลิ้งบีบ

2.

ให้ทําการตรวจสอบการวัดแนวทแยงมุม (ระหว่างตัวแกนของดรัมมอเตอร์และแกนของลูกกลิ้ง ปลาย/นําร่อง
หรือจากขอบของสายพานไปถึงขอบของสายพาน) ค่าของความแตกต่างห้ามมิให้เกิน 0.5 % เป็นอย่างสูง
ลูกกลิ้งเปลี่ยนทิศทางควรเป็นทรงกระบอก เนื่องจากทํางานกับลักษณะบอลล์ในลูกกลิ้งเปลี่ยนทิศทาง และลักษณะบอลล์ของดรัมมอเตอร์ได้ และทําให้บังคับทิศทางการวิ่งของสายพานได้

การตรวจสอบวัดค่าแนวทแยงมุม
ระยะห่างระหว่างสายพานและแผ่นรองต้องไม่เกิน 3 มม.

เวอร์ชัน 1.3 (08/2023) thคู่มือการใช้งานฉบับแปล

33 จาก 60การประกอบและการติดตั้ง

ตําแหน่งของตัวสายพาน

8.3.2

ความตึงของตัวสายพาน

ความตึงของสายพานขึ้นอยู่กับลักษณะของการใช้งานในแต่ละงาน ท่านสามารถหาข้อมูลที่เกี่ยวข้องได้ จากแคตตา
ล็อกของผู้ผลิตสายพาน หรือโปรดติดต่อ Interrollข้อควรระวัง
สายพานที่ถูกขึงตึงเกินไปอาจทําให้อายุการใช้งานสั้น การสึกของตลับลูกปืน หรือการรั่วของนํ้ามัน หล่อลื่น¾

ห้ามขึงสายพานให้ตึงเกินค่าที่ระบุโดยผู้ผลิตแนะนําหรือค่าที่ระบุในตารางผลิตภัณฑ์ของแคตตาล็อก

¾

ไม่ควรขึงสายพานลิงก์, สายพานเหล็ก, สายพานใยแก้วเคลือบเทฟลอน และสายพาน PU ที่ดัดรูป ด้วยความ
ร้อน (โปรดอ่านคําแนะนําของผู้ผลิตสายพาน)1.

ปรับความตึงของสายพานด้วยการดึงและคลายสกรูที่เหมาะสมที่ทั้งสองด้านของตัวจ่าย เพื่อให้ แน่ใจว่าดรัม
มอเตอร์อยู่ในมุมที่ถูกต้องกับกรอบตัวจ่ายและขนานกับลูกกลิ้งส่วนปลาย/ลูกกลิ้ง เปลี่ยนทิศทาง

2.

ให้ทําการดึงสายพานให้ตึงเท่าที่ตัวของสายพานและกําลังฉุดลากไปได้เท่านั้น

8.4

ความตึงของสายพาน

ในการคํานวณความตึงของสายพานต้องคํานึงถึงสิ่งต่อไปนี้:• ความยาวและความกว้างของสายพานจ่าย
• ประเภทสายพาน
• ความตึงของสายพานที่ต้องการสําหรับการขนส่ง
• ความยาวของสายพานที่ต้องการสําหรับการประกอบ (ความยาวของสายพานขณะที่ประกอบควร เท่ากับ 0.2 ถึง 0.5% ของความยาวสายพานซึ่งขึ้นกับโหลด)• ความตึงของสายพานที่ต้องการต้องไม่เกินความตึงของสายพานสูงสุด (TE) ของดรัมมอเตอร์
ขอค่าของความตึงของสายพานและความยาวของสายพานได้จากผู้ผลิตสายพาน

34 จาก 60เวอร์ชัน 1.3 (08/2023) thคู่มือการใช้งานฉบับแปล

การประกอบและการติดตั้ง

ความตึงของสายพานที่ต้องการ T1 (บน) และ T2 (ล่าง) สามารถคํานวณได้จากข้อกําหนดของ
DIN 22101 หรือ CEMA ตามข้อมูลของผู้ผลิตสายพาน สามารถระบุความตึงของสายพานที่แท้จริงได้ อย่างหยาบจาก
การวัดความยาวของสายพานระหว่างการขึง
ความตึงของสายพานสูงสุดที่อนุญาต (TE) ของดรัมมอเตอร์แสดงไว้ในตารางของดรัมมอเตอร์ ประเภทสายพาน
ความหนาของสายพาน และเส้นผ่านศูนย์กลางของดรัมมอเตอร์ต้องเป็นไปตามข้อมูล ของผู้ผลิตสายพาน เส้นผ่าน
ศูนย์กลางของดรัมมอเตอร์ที่เล็กเกินไปอาจทําให้เกิดความเสียหายต่อ สายพานได้
ความตึงของสายพานที่มากเกินไปสามารถทําให้ตลับลูกปืนของเพลาและ/หรือส่วนประกอบภายในอื่นๆ ของดรัม
มอเตอร์เสียหายและอายุการใช้งานของผลิตภัณฑ์สั้นลง

8.4.1

การยืดตัวของสายพาน

ความตึงของสายพานเกิดจากแรงของสายพาน เมื่อยืดออกในทิศทางตามแนวยาว เพื่อหลีกเลี่ยงความ เสียหายของด
รัมมอเตอร์ จึงมีความจําเป็นอย่างยิ่งยวดที่จะต้องวัดการยืดตัวของสายพานและแรงตึง สถิตของสายพาน ความตึงของ
สายพานที่วัดได้ต้องเท่ากับหรือตํ่ากว่าค่าที่ระบุในตารางดรัมมอเตอร์ ของแคตตาล็อก

1 สายพานป้อน

3 รอก

2 ดรัมมอเตอร์
ด้วยระยะห่างระหว่างลูกกลิ้งเปลี่ยนทิศทางและดรัมม อเตอร์ที่เพิ่มขึ้นทำ�ให้สายพานมีขนาดความยาวเพิ่มขึ้น

8.4.2

วัดการยืดตัวของสายพาน

สามารถหาการยืดตัวของสายพานได้อย่างง่ายดายด้วยตลับเมตร
1.

ทําเครื่องหมายบนสายพานที่ไม่ได้ขึงไว้ที่สองตําแหน่งตรงกลาง ซึ่งเป็นตําแหน่งที่เส้นผ่านศูนย์กลาง ภายนอก
ของดรัมมอเตอร์และลูกกลิ้งเปลี่ยนทิศทางมีขนาดใหญ่ที่สุดจากลักษณะบอลล์

เวอร์ชัน 1.3 (08/2023) thคู่มือการใช้งานฉบับแปล

35 จาก 60การประกอบและการติดตั้ง
2.

วัดระยะห่างระหว่างเครื่องหมายทั้งสองให้ขนานกับขอบสายพาน (Be0) ยิ่งระยะห่างระหว่าง เครื่องหมายทั้ง
สองมากขึ้นเท่าไร จะยิ่งคํานวณการยืดตัวของสายพานได้แม่นยําขึ้นเท่านั้น

3.

ขึงสายพานแล้วจัดแนว

4.

วัดระยะห่างระหว่างเครื่องหมายทั้งสอง (Be) อีกครั้ง ระยะห่างจะมากขึ้นเนื่องจากการยืดตัวของสายพาน

วัดการยืดตัวของสายพาน

8.4.3

การคํานวณการยืดตัวของสายพาน

จากการหาขนาดการยืดตัวทําให้สามารถคํานวณการยืดตัวของสายพานเป็น % ได้สูตรสําหรับการคํานวณการยืดตัวของสายพานเป็น %สําหรับการคํานวณการยืดตัวของสายพานจําเป็นต้องใช้ค่าต่อไปนี้:• ความกว้างของสายพาน (BW)• แรงสถิตต่อ มม. ของความกว้างสายพานที่การยืดตัว 1 % เป็น N/mm (k1 %) (ค่าจะอยู่บนแผ่น ข้อมูลสําหรับ
สายพานหรือสามารถสอบถามจากผู้จําหน่ายสายพาน)สูตรสําหรับการคํานวณแรงตึงสถิตของสายพานในหน่วย N

36 จาก 60เวอร์ชัน 1.3 (08/2023) thคู่มือการใช้งานฉบับแปล

การประกอบและการติดตั้ง
8.5

การเคลือบผิวดรัม

การเคลือบผิวดรัมในภายหลัง (เช่น การเคลือบผิวยาง) สามารถทําให้เกิดความร้อนสูงเกินไปของดรัม มอเตอร์ สําหรับ
ดรัมมอเตอร์บางรุ่นอาจมีข้อจํากัดที่เกี่ยวกับความหนาของการเคลือบผิวดรัม
เพื่อเป็นการหลีกเลี่ยงไม่ให้เกิดการมีอุณหภูมิเกินกําหนด ควรที่จะทําการคูณกําลังที่จําเป็นต้อ งใช้ด้วย 1.2
โปรดติดต่อ Interroll สําหรับประเภทและความหนาสูงสุดของการเคลือบผิวดรัม ในกรณีที่ต้องการ เคลือบ
ผิว

8.6

ล้อเฟือง

สําหรับขับเคลื่อนสายพานแบบลิงก์ด้วยล้อเฟืองต้องติดตั้งจํานวนล้อเฟืองให้เพียงพอที่ท่อดรัม เพื่อ รองรับสายพาน
และถ่ายเทแรงอย่างถูกต้อง ล้อเฟืองที่ขบกับสายพานต้องวางลอยอยู่เพื่อหลีกเลี่ยงการ ขยายตัวเนื่องจากความร้อน
ของสายพาน อนุญาตให้ยึดล้อเฟืองสําหรับการขับสายพานเพียงล้อเดียว นอกจากนี้ยังสามารถขับสายพานทางด้าน
ข้างได้
ในการขับสายพานด้วยล้อเฟืองแบบยึดกับที่ จํานวนของล้อเฟืองควรเป็นเลขคู่เพื่อจัดให้ล้อเฟืองที่ยึดกับ ที่อยู่ตรง
กลางได้ ควรมีอย่างน้อยหนึ่งล้อเฟืองต่อความกว้างของสายพาน 100 มม. จํานวนล้อเฟืองตํ่า สุดควรเป็น 3 ชุดแรงจะส่งไปยังเหล็กลิ่มที่เชื่อมติดกับท่อดรัม โดยปกติเหล็กลิ่มนี้ควรสั้นกว่าความยาวท่อ (SL) 50 มม.

ข้อควรระวัง
การชํารุดเสียหายของสายพาน
¾

ห้ามใช้ล้อเฟืองที่ยึดกับที่พร้อมกับการขับสายพานด้านข้าง

8.7

ข้อควรระวังในการติดตั้งระบบไฟฟ้า
อันตราย

อันตรายถึงชีวิตขณะทำ�งานเกี่ยวกับระบบไฟฟ้าของดรัมมอเตอร์!
มีความเสี่ยงต่อการบาดเจ็บถึงแก่ชีวิตเมื่อทำ�งานกับระบบไฟฟ้าหากมีคนสัมผัสกับชิ้นส่วนที่มีชีวิต
¾

มีงานติดตั้งไฟฟ้าที่ดำ�เนินการโดยช่างไฟฟ้าที่ได้รับอนุญาตเท่านั้น

¾

ก่อนติดตั้ง ถอด หรือเดินสายไฟดรัมมอเตอร์ ให้ปลดพลังงาน

¾

ปฏิบัติตามคำ�แนะนำ�ในการเชื่อมต่อเสมอและตรวจสอบให้แน่ใจว่าวงจรไฟฟ้าและวงจรควบคุมของมอเตอร์
เชื่อมต่ออย่างถูกต้อง

¾

ตรวจสอบให้แน่ใจว่าโครงสายพานลำ�เลียงโลหะต่อสายดินอย่างเพียงพอ

¾

ปฏิบัติตามกฎความปลอดภัย 5 ข้อข้อควรระวัง
การชํารุดเสียหายของดรัมมอเตอร์จากการจ่ายกระแสไฟฟ้าไม่ถูกต้อง
¾

ห้ามเชื่อมต่อดรัมมอเตอร์ AC กับแหล่งจ่ายไฟฟ้า DC ที่สูงเกินไปและห้ามเชื่อมต่อดรัมมอเตอร์ DC กับแหล่ง
จ่ายไฟฟ้า AC - การทำ�เช่นนี้จะทำ�ให้เกิดความเสียหายที่ไม่สามารถซ่อมแซมได้

เวอร์ชัน 1.3 (08/2023) thคู่มือการใช้งานฉบับแปล

37 จาก 60การประกอบและการติดตั้ง
8.8การเชื่อมต่อระบบไฟฟ้าของดรัมมอเตอร์

8.8.1

การเชื่อมต่อดรัมมอเตอร์ - ด้วยสายเคเบิล

1.

ตรวจดูให้แน่ใจว่า ดรัมมอเตอร์เชื่อมต่อกับแรงดันไฟในโครงข่ายไฟฟ้าที่ถูกต้องตามป้ายชื่อมอเตอร์

2.

ตรวจดูให้แน่ใจว่า ดรัมมอเตอร์ได้มีการติดตั้งสายดินด้วยสายเคเบิลสีเขียว-เหลืองอย่างถูกต้องแล้ว

3.

เชื่อมต่อดรัมมอเตอร์ตามแผนผังวงจร

8.8.2

เชื่อมต่อดรัมมอเตอร์ - กับกล่องขั้ว

ข้อควรระวัง
ความเสียหมายของสายไฟภายในจากการเปลี่ยนแปลงที่กล่องขั้ว
¾

ห้ามไม่ให้แกะส่วนประกอบออก ทําการประกอบใหม่ หรือทําการดัดแปลงกล่องหนีบ

1.

เปิดฝาปิดกล่องของกล่องขั้วออก

2.

ตรวจดูให้แน่ใจว่า ดรัมมอเตอร์เชื่อมต่อกับแรงดันไฟในโครงข่ายไฟฟ้าที่ถูกต้องตามป้ายชื่อ

3.

ตรวจดูให้แน่ใจว่า กล่องขั้วของดรัมมอเตอร์ได้มีการติดตั้งสายดินอย่างถูกต้องแล้ว

4.

เชื่อมต่อดรัมมอเตอร์ตามแผนผังการเชื่อมต่อ

5.

ติดตั้งฝาปิดตัวเรือนและซีลอีกครั้ง ขันสกรูของฝาปิดตัวเรือนให้แน่นด้วยแรง 1.5 Nm เพื่อให้แน่ใจ ว่ากล่องขั้ว
ไม่มีการรั่ว

8.8.3

มอเตอร์แบบ 1 เฟสหากจําเป็นต้องใช้แรงบิดเริ่มต้นที่ 100 % ควรเชื่อมต่อดรัมมอเตอร์แบบ 1 เฟสกับตัวเก็บประจุเริ่มงาน และเชื่อมต่อกับ
ตัวเก็บประจุในการทํางานด้วย ในการทํางานโดยปราศจากตัวเก็บประจุเริ่มงานจะทําให้ กําลังบิดเริ่มแรกลดลงตํ่ากว่า
70 % จากค่าแรงบิดปกติที่ทาง Interroll ได้แจ้งไว้ในแคตตาล็อก
เชื่อมต่อตัวเก็บประจุสําหรับเริ่มทํางานตามแผนผังวงจร

8.8.4

อุปกรณ์ป้องกันมอเตอร์ภายนอก

กระแสสลับสูงสุดของเบรกเกอร์เทอร์มอลคือ 2.5 A ตามมาตรฐาน สำ�หรับตัวเลือกอื่น โปรดติดต่อ Interrollเพื่อความปลอดภัยในการทำ�งาน ดรัมมอเตอร์ต้องได้รับการปกป้องจากการโอเวอร์โหลดทั้งที่มีการป้องกันมอเตอร์
ภายนอกและการป้องกันความร้อนในตัว มิฉะนั้น จะไม่สามารถรับประกันได้หากดรัมมอเตอร์ไม่ทำ�งาน

8.8.5

เครื่องป้องกันอุณหภูมิที่ติดตั้งเอาไว้ด้วย

โดยปกติกระแสไฟฟ้าเมื่อเริ่มทํางานสูงสุดของสวิตช์ป้องกันความร้อนจะเท่ากับ 2.5 A สําหรับตัวเลือก อื่นๆ โปรดติดต่อ Interrollต้องป้องกันมอเตอร์เพื่อความปลอดภัยในการทํางานด้วยระบบป้องกันภายนอกและการป้องกันอุณหภูมิ ภายในมอเตอร์
จากโหลดที่สูงเกินไป เนื่องจากไม่สามารถรับประกันได้หากเครื่องยนต์ไม่ทํางานในกรณี ที่ไม่มีการป้องกัน

38 จาก 60เวอร์ชัน 1.3 (08/2023) thคู่มือการใช้งานฉบับแปล

การประกอบและการติดตั้ง
8.8.6

ตัวปรับสมดุลของความถี่

ดรัมมอเตอร์นี้สามารถทํางานร่วมกันกับตัวปรับสมดุลของความถี่ได้ โดยปกติเครื่องแปลงความถี่จาก Interroll จะถูกติด
ตั้งมาจากโรงงานและต้องทำ�การปรับพารามิเตอร์สำ�หรับดรัมมอเตอร์แต่ละชุดอีก สําหรับกรณีนี้ Interroll จะส่งคําแนะ
นําการกําหนดพารามิเตอร์มาให้ โปรดติดต่อตัวแทนจําหน่ายของ Interroll ในพื้นที่ของคุณ
• หากว่าไม่ได้ใช้ตัวปรับสมดุลของความถี่ของ Interroll จําเป็นที่จะต้องทําการตั้งค่าพารามิเตอร์ของ ตัวปรับสมดุล
ของความถี่ตามข้อมูลของมอเตอร์ที่ได้ระบุไว้ให้ถูกต้อง มอเตอร์ของ Interroll สามารถทํางานกับเครื่องแปลง
ความถี่ที่ไม่ใช่ของ Interroll ได้ แต่สามารถให้การสนับสนุนได้อย่าง จํากัดมากเท่านั้น
• ต้องทําการป้องกันความถี่เรโซแนนซ์ในสายไฟฟ้า เนื่องจากจะทําให้เกิดแรงดันไฟฟ้าสูงในมอเตอร์ ถ้าสายเคเบิล
ยาวเกินไป ตัวปรับสมดุลของความถี่อาจก่อให้เกิดความถี่เรโซแนนซ์สายไฟฟ้าระหว่าง ตัวปรับสมดุลของความถี่และ
มอเตอร์
• สําหรับการติดตั้งตัวปรับสมดุลของความถี่ที่เครื่องมอเตอร์ให้ใช้สายเคเบิลที่มีชิลด์
• ให้ประกอบตัวกรองสัญญาณไซน์หรืออุปกรณ์ปรับความเร็วมอเตอร์ไว้ หากว่าสายเคเบิลนั้นมีความ ยาวมากกว่า 10เมตร หรือว่าตัวปรับสมดุลของความถี่นั้นต้องทําการควบคุมเครื่องมอเตอร์หลายๆ เครื่อง
• พิจารณาให้แน่ใจว่าตัวหุ้มสายไฟถูกต้องตามกฎหมายเทคนิคไฟฟ้าและข้อแนะนําของ EMV ให้ต่อ สายดิน
• คํานึงถึงเกณฑ์การติดตั้งของเครื่องแปลงความถี่ของผู้ผลิตเครื่องแปลงความถี่เสมอ

เวอร์ชัน 1.3 (08/2023) thคู่มือการใช้งานฉบับแปล

39 จาก 60การเริ่มเปิดใช้งานและการปฏิบัติงาน
9การเริ่มเปิดใช้งานและการปฏิบัติงาน

9.1

การตรวจสอบก่อนการเริ่มใช้งานเป็นครั้งแรก

ดรัมมอเตอร์นี้ได้มีการเติมนํ้ามันหล่อลื่นในปริมาณที่ถูกต้องมาจากทางโรงงานไว้แล้วและสามารถที่จะ ทําการประกอบ
ได้ทันที ก่อนการเริ่มทําการใช้งานเป็นครั้งแรกของดรัมมอเตอร์นี้ท่านก็จะต้องทําการ ปฏิบัติงานอย่างเป็นขั้นตอนดังต่อ
ไปนี้:1.

ตรวจสอบให้แน่ใจว่า ป้ายรุ่นของมอเตอร์ในเวอร์ชั่นที่ได้ทําการสั่งมานั้นถูกต้องตรงกัน

2.

ตรวจสอบให้แน่ใจว่าไม่มีตําแหน่งที่สัมผัสกันระหว่างวัตถุ กรอบสายพานขนส่ง และชิ้นส่วนที่หมุน หรือเคลื่อนที่

3.

ตรวจสอบให้แน่ใจว่าดรัมมอเตอร์และสายพานลําเลียงสามารถมีการเคลื่อนไหวได้โดยอิสระ

4.

ตรวจสอบให้แน่ใจว่าสายพานได้มีการตั้งความตึงที่ถูกต้องไว้ตามการแนะนําของ Interroll

5.

ตรวจสอบให้แน่ใจว่าสกรูทุกๆ ชิ้นได้มีการขันให้แน่นตามระเบียบวิธีการเฉพาะ

6.

ตรวจสอบให้แน่ใจว่า การประสานงานกันระหว่างอินเตอร์เฟสกับส่วนการทํางานอื่นๆ จะไม่ทําให้ เกิดพื้นที่ที่อาจ
ทําให้เกิดอันตรายเพิ่มขึ้น

7.

ตรวจสอบให้แน่ใจว่าเดินสายไฟดรัมมอเตอร์ถูกต้องและเชื่อมต่อกับแหล่งจ่ายไฟด้วยแรงดันไฟฟ้าที่ ถูกต้อง

8.

ทําการตรวจสอบระบบการรักษาความปลอดภัยทุกๆ อย่าง

9.

ตรวจสอบให้แน่ใจว่าไม่มีบุคคลใดๆ อยู่ในเขตพื้นที่ที่อาจจะได้รับอันตราย

10.

ตรวจสอบให้แน่ใจว่าตั้งกระแสไฟฟ้าปกติของมอเตอร์ให้กับระบบป้องกันมอเตอร์ภายนอกอย่างถูก ต้อง และสวิตช์สามารถตัดการจ่ายแรงดันไฟฟ้าให้กับมอเตอร์ได้ทุกขั้วในกรณีที่สวิตช์อุณหภูมิ ภายในทํางาน

9.2

การเริ่มเปิดใช้งานครั้งแรก

อนุญาตให้ใช้งานดรัมมอเตอร์ต่อเมื่อมีการติดตั้งที่ถูกตั้งและเชื่อมต่อกับแหล่งจ่ายไฟ และมีอุปกรณ์ ป้องกันและการ
ป้องกันที่เหมาะสมสําหรับชิ้นส่วนที่หมุนทั้งหมดแล้วเท่านั้น

9.3

ทําการตรวจสอบทุกๆ ครั้งก่อนที่จะเริ่มปฏิบัติงาน

1.

ตรวจสอบดรัมมอเตอร์ว่ามีความเสียหายที่มองเห็นได้หรือไม่

2.

ตรวจสอบให้แน่ใจว่าไม่มีตําแหน่งที่สัมผัสกันระหว่างวัตถุ กรอบสายพานขนส่ง และชิ้นส่วนที่หมุน หรือเคลื่อนที่

3.

ตรวจสอบให้แน่ใจว่าดรัมมอเตอร์และสายพานลําเลียงสามารถมีการเคลื่อนไหวได้โดยอิสระ

4.

ทําการตรวจสอบระบบการรักษาความปลอดภัยทุกๆ อย่าง

5.

ตรวจสอบให้แน่ใจว่าไม่มีบุคคลใดๆ อยู่ในเขตพื้นที่ที่อาจจะได้รับอันตราย

6.

การวางของวัสดุลําเลียงให้ถูกจุดและเฝ้าระวัง

40 จาก 60เวอร์ชัน 1.3 (08/2023) thคู่มือการใช้งานฉบับแปล

การเริ่มเปิดใช้งานและการปฏิบัติงาน
9.4

คำ�เตือนการปฏิบัติงาน
คำ�เตือน

เสี่ยงต่อการบาดเจ็บจากการสตาร์ทดรัมมอเตอร์โดยไม่คาดคิด!
ในกรณีที่มีความร้อนสูงเกิน เครื่องตัดความร้อนของดรัมมอเตอร์จะดับลง หลังจากเย็นลง เครื่องจะรีเซ็ตโดย
อัตโนมัติและดรัมมอเตอร์จะเริ่มทำ�งาน นอกจากนี้ เบรกสามารถเปิดได้ด้วยการหน่วงเวลา ซึ่งนำ�ไปสู่การสตาร์ทที่ไม่
คาดคิด การสตาร์ทดรัมมอเตอร์โดยไม่คาดคิดอาจทำ�ให้เกิดการบาดเจ็บได้
¾

ตรวจสอบให้แน่ใจว่าสามารถเปิดดรัมมอเตอร์ได้หลังจากกดปุ่มตอบรับเท่านั้น

¾

เชื่อมต่อเบรกเกอร์วงจรความร้อนเป็นอนุกรมกับรีเลย์หรือคอนแทคเพื่อหยุดการจ่ายไฟอย่างปลอดภัย

¾

หากไม่มีการสตาร์ทโดยตรง ให้ปิดดรัมมอเตอร์ทันที

¾

กำ�จัดข้อผิดพลาดก่อนที่จะเปิดเครื่องอีกครั้ง

คำ�เตือน
ชิ้นส่วนหมุนและสตาร์ทโดยไม่ได้ตั้งใจ!
อันตรายจากการหักนิ้ว
¾

ห้ามยื่นเข้าไประหว่างดรัมมอเตอร์กับสายพาน

¾

ตรวจสอบให้แน่ใจว่าได้ติดตั้งอุปกรณ์ป้องกันและอย่าถอดออก

¾

เก็บนิ้วมือ เส้นผม และเสื้อผ้าหลวมๆ ให้ห่างจากดรัมมอเตอร์และสายพาน

¾

มัดผม.

¾

เก็บนาฬิกา แหวน โซ่ เจาะ และเครื่องประดับที่คล้ายกันให้ห่างจากดรัมมอเตอร์และสายพาน

ข้อควรระวัง
การชํารุดเสียหายของดรัมมอเตอร์ในโหมดการทํางานถอยหลัง
¾

9.5

ตรวจสอบให้แน่ใจว่ามีการหน่วงของเวลาระหว่างการเคลื่อนที่ไปข้างหน้าและการเคลื่อนที่ย้อน กลับ ก่อนที่
จะให้มอเตอร์หมุนย้อนกลับจะต้องมีการหยุดนิ่งเสียก่อน

การปฏิบัติงาน
หากต้องการความเร็วที่แม่นยํา อาจต้องใช้เครื่องแปลงความถี่และ/หรือเอนโค้ดเดอร์ ความเร็วปกติที่ระบุของ
มอเตอร์สามารถเบี่ยงเบนได้ ± 10 % ความเร็วสายพานที่ระบุบนป้ายประเภท เป็นความเร็วที่คํานวณที่เส้น
ผ่านศูนย์กลางดรัมขณะมีโหลดเต็มที่ แรงดันไฟฟ้าปกติ และความถี่ปกติ

9.6

วิธีการปฏิบัติตนเมื่อเกิดอุบัติเหตุหรือเหตุขัดข้อง

1.

ให้ทําการหยุดดรัมมอเตอร์โดยทันทีและทําการป้องกันมิให้มีการเปิดเครื่องโดยไม่ได้ตั้งใจได้

2.

ในกรณีที่เกิดอุบัติเหตุ: ทําการปฐมพยาบาลโดยทันทีและให้ทําการกดสัญญาณฉุกเฉิน

3.

รายงานให้ผู้ที่มีส่วนเกี่ยวข้องทราบ

4.

ให้ทําการแก้ไขเหตุขัดข้องโดยพนักงานผู้เชี่ยวชาญ

5.

ทําการเปิดดรัมมอเตอร์ได้อีกครั้งหลังจากที่ได้มีการอนุญาตจากผู้เชี่ยวชาญแล้ว

เวอร์ชัน 1.3 (08/2023) thคู่มือการใช้งานฉบับแปล

41 จาก 60การบํารุงรักษาและการทําความสะอาด
10การบํารุงรักษาและการทําความสะอาด

10.1

ข้อควรระวังในการบํารุงรักษาและการทําความสะอาด
คำ�เตือน

อันตรายที่จะก่อให้เกิดการบาดเจ็บจากการปฏิบัติตนอย่างไม่ถูกต้องในการทํางานหรือจากการเปิดเดิน   เครื่องโดยไม่ได้ตั้งใจ
¾

ดําเนินการบํารุงรักษาและทําความสะอาดได้โดยผู้ให้บริการที่ได้รับอนุญาตเท่านั้น

¾

ดําเนินงานด้านการบํารุงรักษาต่างๆ ได้ในขณะที่ไม่มีกระแสไฟฟ้าไปถึงเท่านั้น ดําเนินการป้องกัน การเปิด
ดรัมมอเตอร์โดยที่ไม่ได้ตั้งใจ

¾

ก่อนเปิดเครื่อง ตรวจสอบให้แน่ใจว่าไม่มีคนหรือแขนขาอยู่ในพื้นที่อันตราย

¾

ดําเนินการตั้งป้ายระวังบอกไว้ซึ่งเขียนไว้ว่าในขณะนี้กําลังทําการบํารุงรักษาอยู่

ระวังเสี่ยงต่อการบาดเจ็บจากพื้นผิวที่ร้อน!
ดรัมมอเตอร์อาจร้อนขึ้นระหว่างการทำ�งาน จึงมีพื้นผิวร้อนแม้ว่าจะปิดเครื่องแล้วก็ตาม การสัมผัสจะทำ�ให้เกิดแผล
ไหม้
¾

ปล่อยให้เย็นลง

¾

สวมอุปกรณ์ป้องกันภัยส่วนบุคคล

10.2

การตระเตรียมสําหรับการรักษาบํารุงและการทําความสะอาดด้วยมือ

1.

ให้ทําการปิดสวิตซ์ของระบบการส่งกระแสไฟฟ้าไปยังดรัมมอเตอร์

2.

ให้ทําการปิดสวิตซ์หลัก (สวิตซ์ใหญ่) เพื่อเป็นการปิดดรัมมอเตอร์

3.

เปิดกล่องขั้วหรือตัวแบ่งสัญญาณแล้วปลดสายเคเบิลออก

4.

ติดป้ายพร้อมกับคําแนะนําการซ่อมบํารุงที่กล่องขั้ว

10.3

การตรวจซ่อมบํารุง

โดยปกติจะไม่ต้องบํารุงรักษาดรัมมอเตอร์ของ Interroll และไม่ต้องการการดูแลเป็นพิเศษระหว่างอายุ การใช้งานปกติ
แต่แม้กระนั้น ก็จะต้องมีการตรวจเช็คเป็นช่วงๆ:10.3.1 การตรวจสอบดรัมมอเตอร์
• ในทุกๆ วัน ต้องทําให้แน่ใจว่าดรัมมอเตอร์สามารถทําการหมุนได้โดยไม่มีการติดขัดใดๆ
• ทําการตรวจสอบดรัมมอเตอร์ทุกวัน โดยค้นหาความชํารุดเสียหายที่สามารถมองเห็นได้ด้วยตาเปล่า
• ทุกวันต้องแน่ใจว่า ได้ปรับแนวของสายพานอย่างถูกต้อง อยู่ตรงกลางของดรัมมอเตอร์ และขนาน กับกรอบสายพาน
แก้ไขการปรับแนวตามความจําเป็น
• ตรวจสอบทุกสัปดาห์ให้แน่ใจว่า เพลามอเตอร์และตัวยึดมีการขันอย่างแน่นหนาเข้ากับขอบลําเลียง
• ตรวจสอบทุกสัปดาห์ให้แน่ใจว่า สายเคเบิล สายไฟฟ้าต่างๆ และปลั๊กอยู่ในสภาพที่ดีและเสียบติด อย่างแน่นหนา

42 จาก 60เวอร์ชัน 1.3 (08/2023) thคู่มือการใช้งานฉบับแปล

การบํารุงรักษาและการทําความสะอาด
10.3.2 การอัดจาระบีดรัมมอเตอร์เพิ่มเติม
ดรัมมอเตอร์บางรุ่นมีนมหนูสําหรับอัดจาระบี
• ในกรณีนี้ให้เติมไขมันอาหาร Shell Cassida RLS 2 โดยการทำ�ความสะอาด ด้วยน้ำ�ร้อน
• หากทําความสะอาดด้วยกระแสนํ้าอุ่นเท่านั้น ให้ทาจาระบีเพิ่มเติมหนึ่งครั้งต่อสัปดาห์

10.3.3 บํารุงรักษาดรัมมอเตอร์ด้วยซีล IP66 ที่เป็นตัวเลือกและเติมจาระบีได้
• ให้อัดจาระบีที่ซีล IP66 ที่อัดจาระบีเพิ่มเติมได้เป็นประจําด้วยสารหล่อลื่นและ/หรือจาระบีที่อุปโภค ได้ ตามเงื่อนไข
ในการทํางานและสภาพแวดล้อม
• ทําการหล่อลื่นดรัมมอเตอร์ให้บ่อยยิ่งขึ้นหากว่าเครื่องมอเตอร์ทํางานอยู่ในสภาพแวดล้อมที่รุนแรง หรือว่ามีการ
สัมผัสกับนํ้า เกลือ ฝุ่นละออง และอื่นๆ หรือหากว่าใช้งานเครื่องอย่างเต็มกําลัง

10.4

เปลี่ยนนํ้ามันหล่อลื่นที่ดรัมมอเตอร์

โดยปกติแล้วไม่จําเป็นต้องทําการเปลี่ยนนํ้ามันหล่อลื่น แต่อาจต้องทําการเปลี่ยนในกรณีพิเศษบางกรณี

คําเตือน
นํ้ามันหล่อลื่นสามารถติดไฟได้ ทําให้พื้นลื่น และมีสารที่เป็นพิษ
อันตรายต่อสุขภาพและสิ่งแวดล้อม
¾

ห้ามกลืนกินนํ้ามันหล่อลื่น การกลืนกินอาจทําให้เกิดการคลื่นเหียน, อาเจียนและ/หรือท้องร่วงได้ ในกรณี
ทั่วไปแล้วไม่จําเป็นต้องรับการรักษาจากแพทย์ นอกจากกลืนกินเข้าไปเป็นปริมาณมาก อย่างไรก็ตามควร
ปรึกษาแพทย์ในกรณีดังกล่าว

¾

หลีกเลี่ยงการสัมผัสกับผิวหนังและดวงตา การสัมผัสกับผิวหนังเป็นเวลานานหรือสัมผัสบ่อยๆ โดย ไม่ได้ทํา
ความสะอาดอย่างถูกวิธีอาจทําให้เกิดความผิดปกติของผิวหนังเช่นสิวและผิวหนังอักเสบได้

¾

ซับนํ้ามันหล่อลื่นที่หกให้รวดเร็วที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้ เพื่อหลีกเลี่ยงพื้นผิวที่ลื่น นอกจากนี้ให้ตรวจ สอบให้แน่ใจว่านํ้ามันหล่อลื่นไม่ออกไปสู่สิ่งแวดล้อม กําจัดผ้าหรือวัสดุที่ใช้ในการทําความสะอาดที่ สกปรก เพื่อ
หลีกเลี่ยงการติดไฟและการเกิดเพลิงไหม้

¾

ดับไฟที่เกิดจากนํ้ามันหล่อลื่นด้วยโฟม นํ้าสเปรย์ หรือหมอกนํ้า แป้งเคมีที่แห้ง หรือ คาร์บอนไดออกไซด์
ห้ามทําการดับด้วยการฉีดนํ้า ทําการสวมใส่ชุดป้องกันอย่างเหมาะสม รวมทั้ง ใส่หน้ากากออกซิเจนด้วย

ข้อควรระวัง
ความเสียหายของมอเตอร์อันเนื่องมาจากการใช้นํ้ามันหล่อลื่นผิดประเภท
¾

ระหว่างการเปลี่ยนนํ้ามันหล่อลื่น ให้ดูป้ายประเภทมอเตอร์หรือรายการประเภทนํ้ามันหล่อลื่น

¾

ไม่ใช้นํ้ามันหล่อลื่นที่มีส่วนผสมเพิ่มเติมซึ่งจะทําให้ฉนวนของมอเตอร์หรือซีลป้องกันการรั่วต่างๆ เกิดความ
เสียหายขึ้นมาได้

¾

ไม่ใช้นํ้ามันหล่อลื่นที่มีส่วนผสมของกราไฟต์หรือโมลิบดีนัมซัลไฟด์ รวมทั้งนํ้ามันหล่อลื่นอื่นๆ ที่มี สารที่นํา
ไฟฟ้า

1.

ถ่ายนํ้ามันหล่อลื่นออกและกําจัดให้เหมาะสมตามคําแนะนํา

2.

เติมนํ้ามันหล่อลื่นใหม่ในดรัมมอเตอร์ (ดูชนิดและปริมาณของนํ้ามันหล่อลื่นได้จากป้ายชื่อ)เวอร์ชัน 1.3 (08/2023) thคู่มือการใช้งานฉบับแปล

43 จาก 60การบํารุงรักษาและการทําความสะอาด
10.5

การทําความสะอาด
วัสดุที่ถูกสะสมอยู่บนดรัมมอเตอร์หรือทางด้านล่างของสายพานอาจสามารถทําให้เกิดการลื่นไหลของ
สายพานได้ซึ่งจะทําให้เกิดความเสียหายขึ้นได้ นอกเหนือจากนั้นวัสดุที่ถูกสะสมอยู่บนระหว่างสายพาน และแผงกั้นหรือลูกกลิ้งจะสามารถทําให้เกิดการลดลงของความเร็วของสายพานและจะทําให้มีการใช้ ไฟฟ้าเพิ่ม
ขึ้น การทําความสะอาดเป็นประจําจะเป็นการการันตีให้เกิดประสิทธิภาพอย่างสูงของพลังการ ขับเคลื่อนและ
แนวการวางตัวอย่างถูกต้องของสายพาน

1.

นําวัตถุแปลกปลอมออกจากดรัม

2.

ไม่ใช้เครื่องมือทําความสะอาดที่แหลมคมในการทําความสะอาดดรัม

10.5.1 ทำ�ความสะอาดถังซักด้วยเครื่อง
ดรัมมอเตอร์ที่ทำ�จากสเตนเลสสตีลหรือสเตนเลสสตีลที่มีระดับความหนาแน่น IP66 หรือ IP69k เหมาะสำ�หรับการ
ทำ�ความสะอาดด้วยสารทำ�ความสะอาด

ข้อควรระวัง
ซีลชํารุดอันเนื่องมาจากแรงดันสูงเกินไป
¾

อย่าฉีดสเปรย์แทนซีลเพลาเพื่อทำ�ความสะอาดซีล

¾

เคลื่อนหัวฉีดอย่างต่อเนื่องและสมํ่าเสมอผ่านดรัมมอเตอร์ทั้งหมด

ระวังเมื่อใช้น้ำ�ยาทำ�ความสะอาด
ตรวจสอบให้แน่ใจว่าระยะห่างระหว่างหัวฉีดแรงดันสูงและดรัมมอเตอร์ไม่น้อยกว่า 50 ซม.
ทำ�ความสะอาดดรัมมอเตอร์ระหว่างการทำ�งานเท่านั้น เพราะไม่เช่นนั้นอาจมีน้ำ�ซึมเข้ามาได้ ไม่เช่นนั้นซีลอาจเสียหาย
ได้ค่าสูงสุดในการทำ�ความสะอาดอุณหภูมิขึ้นอยู่กับชนิดซีล
ชนิดของซีล

อุณหภูมิสูงสุด

ข้อควรสังเกตNBR - IP66

80 °Cสําหรับการใช้งานโดยทั่วไป

ซีล NBR IP66 ที่ทา
จาระบีเพิ่มได้

60 °C

ซีรีส์ DL สำ�หรับการใช้งานทั่วไปและอาหาร

44 จาก 60• ทาจาระบีมอเตอร์ซีรีส์ DL หลังการ ทําความสะอาด

เวอร์ชัน 1.3 (08/2023) thคู่มือการใช้งานฉบับแปล

การบํารุงรักษาและการทําความสะอาด
10.5.2 การทําความสะอาดที่ถูกหลักสุขอนามัย

ข้อควรระวัง
อันตรายจากความเสียหายที่ดรัมมอเตอร์จากการทําความสะอาดที่ไม่ถูกต้อง
¾

ห้ามใช้สารทําความสะอาดที่มีส่วนผสมของกรดร่วมกับสารทําความสะอาดที่มีส่วนผสมของคลอรีน เนื่องจาก
ก๊าซคลอรีนซึ่งเป็นอันตรายที่เกิดขึ้นสามารถสร้างความเสียหายต่อเหล็กกล้าไร้สนิมและ ส่วนประกอบที่เป็น
ยางได้

¾

ห้ามใช้สารทําความสะอาดที่เป็นกรดกับชิ้นส่วนอลูมีเนียมหรือชิ้นส่วนที่เคลือบสังกะสี

¾

หลีกเลี่ยงอุณหภูมิที่สูงกว่า 55 °C เพื่อไม่ให้เกิดคราบขาวบนพื้นผิว กําจัดจาระบีที่อุณหภูมิตํ่าและ ด้วยสารทํ
าความสะอาดที่เหมาะสม

¾

รักษาระยะห่างระหว่างหัวฉีดและพื้นผิวที่ต้องการทําความสะอาด 50 ซม.

¾

อย่าหันหัวฉีดไปที่ซีลโดยตรง

1.

ล้างสิ่งสกปรกขนาดใหญ่หรือติดอย่างหลวมๆ

2.

ทําความสะอาดด้วยนํ้า (55 °C)

3.

จัดแนวหัวฉีดที่มุม 45° ไปทางด้านล่างที่พื้นผิว

4.

เพื่อการทําความสะอาดซีลอย่างสะอาดหมดจด ให้ทําความสะอาดน็อตและร่องต่างๆ ด้วยแปรง อ่อน5.

หากสกปรกมากให้ใช้แปรงอ่อนและ/หรือที่ขูดพลาสติกร่วมกับการฉีดนํ้า

6.

ทําความสะอาดด้วยสารที่เป็นด่างและเย็นหรือสารที่มีฤทธิ์เป็นกรดประมาณ 15 นาที7.

ล้างสารทําความสะอาดออกด้วยนํ้า (55 °C)

8.

ฆ่าเชื้อด้วยสารที่เย็นประมาณ 10 นาที9.

ล้างออกด้วยนํ้า (55 °C)

10.

หลังจากทําความสะอาดให้ตรวจสอบพื้นผิว น็อต และร่องอื่นๆ ว่ามีเศษติดค้างหรือไม่
สําหรับการสะสมของหินปูน เราแนะนําให้ใช้สารทําความสะอาดที่มีฤทธิ์เป็นกรด 1 ถึง 4 ครั้งต่อเดือน หากสามารถทําความสะอาดด้วยคลอรีนได้ เราแนะนําให้ใช้สารทําความสะอาดและฆ่าเชื้อที่เป็นด่าง ใน กรณีนี้
อาจมีขั้นตอนการฆ่าเชื้อโดยขึ้นกับระดับความสกปรก

เวอร์ชัน 1.3 (08/2023) thคู่มือการใช้งานฉบับแปล

45 จาก 60รบกวนช่วยด้วย
11รบกวนช่วยด้วย

11.1

คำ�เตือนการแก้ไขปัญหา
คำ�เตือน

Verletzungsgefahr durch unsachgemäßen Umgang oder unbeabsichtigte Motorstarts!
¾

ดำ�เนินการแก้ไขปัญหาเมื่อปิดเครื่องเท่านั้น ยึดดรัมมอเตอร์ไม่ให้เปิดโดยไม่ได้ตั้งใจ

¾

ก่อนเปิดเครื่อง ตรวจสอบให้แน่ใจว่าไม่มีคนหรือแขนขาอยู่ในพื้นที่อันตราย

คำ�เตือน
เสี่ยงต่อการบาดเจ็บจากพื้นผิวที่ร้อน!
ดรัมมอเตอร์อาจร้อนขึ้นระหว่างการทำ�งาน จึงมีพื้นผิวร้อนแม้ว่าจะปิดเครื่องแล้วก็ตาม การสัมผัสจะทำ�ให้เกิดแผล
ไหม้
¾

ปล่อยให้ดรัมมอเตอร์เย็นลงตามอุณหภูมิแวดล้อมก่อนแก้ไขปัญหา

¾

สวมอุปกรณ์ป้องกันภัยส่วนบุคคล

46 จาก 60เวอร์ชัน 1.3 (08/2023) thคู่มือการใช้งานฉบับแปล

รบกวนช่วยด้วย
11.2

ตารางข้อผิดพลาด

ข้อขัดข้อง

สาเหตุที่เป็นไปได้

การแก้ไข

มอเตอร์ไม่เดิน
หรือเกิดการหยุด
ขึ้นในขณะที่กําลัง
ทํางานอยู่

ไม่มีกระแสไฟฟ้ามาเลี้ยง

ตรวจสอบแหล่งจ่ายไฟ

การเชื่อมต่อไม่ถูกต้อง
หรือจุด เชื่อมต่อสาย
เคเบิลหลวม/ชํารุด

ตรวจสอบการเชื่อมต่อตามแผนผังวงจร ตรวจสอบว่าสายเคเบิลชํารุด หรือจุดเชื่อมต่อหลวมหรือไม่

ความร้อนเกินขนาดของ
มอเตอร์

ให้ดูจากการขัดข้อง "การเกิดความร้อนของมอเตอร์ในขณะการทํา
งานตามปกติ"การทํางานเกินขนาดของ
มอเตอร์

กระแสไฟฟ้าหลักที่มาเลี้ยงเกิดการขาดลง ให้ทําการตรวจหา
สาเหตุของการทํางานเกินขนาดและทําการแก้ไข

สวิตช์ควบคุมอุณหภูมิ
ภายในเกิด การทํางาน
ขึ้น/หยุดการทํางาน

ตรวจสอบว่ามีโหลดสูงเกินหรือความร้อนสูงเกินหรือไม่ หลังจาก
เย็นตัวลงแล้ว ให้ตรวจสอบระบบสายไฟของระบบป้องกันอุณหภูมิ
ภายใน ให้ดูจากการขัดข้อง "การเกิดความร้อนของมอเตอร์ใน
ขณะการทํางานตามปกติ"ระบบการป้องกันการทํา
งานเกิน ขนาดภายนอก
เกิดการทํางานขึ้น/ หยุดการทํางาน

ตรวจสอบว่ามีโหลดสูงเกินหรือความร้อนสูงเกินหรือไม่ ตรวจสอบ ระบบสายไฟและการทํางานของระบบป้องกันโหลดสูงเกิน
ภายนอก ตรวจสอบว่าปรับกระแสไฟฟ้ามอเตอร์ถูกต้องหรือไม่ใน
ระบบ ป้องกันโหลดสูงเกินภายนอก

เฟสขัดข้องเนื่องจากการ
พันสาย ไฟฟ้าของเครื่อง

เปลี่ยนดรัมมอเตอร์หรือติดต่อตัวแทนจําหน่ายของ Interroll ในพื้นที่

กระแสไฟฟ้าลัดวงจร
(ความผิด ปกติของ
ฉนวน)เปลี่ยนดรัมมอเตอร์หรือติดต่อตัวแทนจําหน่ายของ Interroll ในพื้นที่

ดรัมหรือสายพานลําเลียง
เกิดการ ติดขัดขึ้น

ตรวจสอบให้แน่ใจว่าสายพานและตัวดรัมมอเตอร์ไม่มีการติดขัด
และลูกกลิ้งและดรัมสามารถหมุนเองได้อย่างสะดวก หากว่าตัว
ดรัมมอเตอร์ไม่สามารถที่จะหมุนเองได้อย่างสะดวก อาจ จะเป็นไป
ได้ที่ระบบส่งแรงผ่านหรือระบบแกนวางเกิดการติดขัดขึ้น ในกรณีนี้
ให้ติดต่อตัวแทนจําหน่าย Interroll ในพื้นที่

อุณหภูมิแวดล้อมตํ่า /ความเหนียว แน่นของนํ้า
มันเครื่องที่มีมาก

ให้ติดตั้งเครื่องทําความร้อนหรือดรัมมอเตอร์ที่มีกําลังที่มากกว่า
ในกรณีนี้ให้ติดต่อตัวแทนจําหน่าย Interroll ในพื้นที่

มีการกีดขวางระบบส่งกํา
ลังหรือ เป็นตําแหน่งที่
การกีดขวาง

ตรวจสอบด้วยมือว่าหมุนดรัมได้อย่างอิสระหรือไม่ ในกรณีที่ไม่
สามารถหมุนได้ ให้เปลี่ยนดรัมมอเตอร์หรือติดต่อ ตัวแทนจําหน่าย
Interroll ในพื้นที่

การประกอบที่ผิดพลาด

ตรวจสอบว่าจําเป็นต้องใช้ตัวเก็บประจุสําหรับการเริ่มทํางานหรือ
ไม่สําหรับมอเตอร์แบบเฟสเดียว ตรวจสอบให้แน่ใจว่ามอเตอร์ไม่
ได้ขูดกับกรอบสายพานขนส่ง

การศูนย์เสียกําลังแรงส่ง

ติดต่อตัวแทนจําหน่าย Interroll ในพื้นที่

มอเตอร์ไม่เดิน
หรือเกิดการหยุด
ขึ้นในขณะที่กําลัง
ทํางานอยู่

มอเตอร์ทํางานแต่
ว่าดรัมไม่หมุน

เวอร์ชัน 1.3 (08/2023) thคู่มือการใช้งานฉบับแปล

47 จาก 60รบกวนช่วยด้วย
ข้อขัดข้อง

สาเหตุที่เป็นไปได้

การแก้ไข

เครื่องมอเตอร์เกิด
ความร้อนขึ้น ในขณะที่ทํางานตาม
ปกติการทํางานเกินขนาดขอ
งดรัม มอเตอร์

ตรวจสอบกระแสไฟฟ้าปกติว่ามีโหลดสูงเกินหรือไม่ ตรวจสอบให้
แน่ใจว่ามอเตอร์ไม่ได้ขูดกับกรอบสายพานขนส่ง

อุณหภูมิแวดล้อมมีค่าสูง
กว่า 40°C

ทําการตรวจสอบอุณหภูมิแวดล้อม ถ้าหากว่าอุณหภูมิแวดล้อมสูง
เกินไป ให้ทําการติดตั้งเครื่องทําความเย็น ติดต่อตัวแทนจําหน่าย
Interroll ในพื้นที่

เมื่อเกิดมีเครื่องยนต์ดับ/การติด เครื่องที่บ่อยครั้ง
หรือมากเกินควร

มอเตอร์ซีรีส์ DL ไม่เหมาะกับการใช้งานแบบเริ่ม-หยุดการดึงให้ตึงของสายพาน
มีมาก เกินไป

ตรวจสอบความตึงของสายพานและลดลงตามความจําเป็น

เครื่องมอเตอร์ไม่เหมาะ
สมสําหรับ การใช้งานของ
แอปพลิเคชันนี้

ตรวจสอบว่าการใช้งานเหมาะสมกับข้อมูลจําเพาะของดรัม
มอเตอร์หรือไม่ ในการทํางานกับสายพานแบบต่อกันหรือไม่มี
สายพานให้ติดตั้ง มอเตอร์แบบลดกําลังรุ่นพิเศษ

ฝาครอบหนาเกินไป

เปลี่ยนฝาครอบหรือติดต่อตัวแทนจําหน่าย Interroll ในพื้นที่

ใช้แรงดันไฟฟ้าที่ไม่ถูก
ต้องตรวจสอบแหล่งจ่ายไฟ
สําหรับมอเตอร์ 1 เฟส ให้ตรวจสอบให้แน่ใจว่าใช้ตัวเก็บประจุ
สําหรับเริ่มทํางานหรือตัวเก็บประจุสําหรับการทํางานที่ถูกต้อง
หรือ ไม่
สําหรับมอเตอร์แบบ 3 เฟส ให้ตรวจสอบให้แน่ใจว่าไม่มีเฟสที่หาย ไป

มีเสียงดังขึ้นที่
ดรัมมอเตอร์ใน
ขณะที่เครื่องกํา
ลังทํางานตาม
ปกติอยู่

48 จาก 60การตั้งค่าปรับความถี่ไม่
ถูกต้อง

ตรวจสอบว่าการปรับตั้งค่าเครื่องแปลงความถี่เหมาะสมกับข้อมูล
เฉพาะของดรัมมอเตอร์ และเปลี่ยนแปลงตามความจําเป็น

การตั้งค่าปรับความถี่ไม่
ถูกต้อง

ตรวจสอบว่าการปรับตั้งค่าเครื่องแปลงความถี่เหมาะสมกับข้อมูล
เฉพาะของดรัมมอเตอร์ และเปลี่ยนแปลงตามความจําเป็น

มอเตอร์มีการติดตั้งที่
หลวมตรวจสอบแท่นรองมอเตอร์ ค่าความคลาดเคลื่อนที่อนุญาตของ
เพลา และสกรูยึด

สายพานตึงเกินไป

ตรวจสอบความตึงของสายพานและลดลงตามความจําเป็น

โปรไฟล์ที่ผิด/ไม่ถูกต้อง
ระหว่างด รัมและสายพาน

ให้แน่ใจว่า สายพานและโปรไฟล์ของดรัมเข้ากันได้พอดีและกําลัง
เชื่อมต่อกันอย่างถูกต้อง หากจําเป็นให้ทําการเปลี่ยน คํานึงถึงวิธี
การติดตั้งของผู้ผลิตสายพาน

ติดตั้งดรัมมอเตอร์ผิด

ตรวจสอบตําแหน่งการติดตั้งของหมายเลขลําดับการผลิต

สายไฟฟ้าด้านนอกไม่
สามารถใช้ งานได้

ตรวจสอบปลั๊ก ตรวจสอบเครือข่ายของกระแสไฟฟ้า

เวอร์ชัน 1.3 (08/2023) thคู่มือการใช้งานฉบับแปล

รบกวนช่วยด้วย
ข้อขัดข้อง

สาเหตุที่เป็นไปได้

การแก้ไข

ดรัมมอเตอร์สั่น
มากการตั้งค่าปรับความถี่ไม่
ถูกต้อง

ตรวจสอบว่าการปรับตั้งค่าเครื่องแปลงความถี่เหมาะสมกับข้อมูล
เฉพาะของดรัมมอเตอร์ และเปลี่ยนแปลงตามความจําเป็น

มอเตอร์มีการติดตั้งที่
หลวมตรวจสอบแท่นรองมอเตอร์ ค่าความคลาดเคลื่อนที่อนุญาตของ
เพลา และสกรูยึด

ดรัมมอเตอร์หมุนไม่เป็น
วงกลมตรวจสอบว่าข้อมูลเฉพาะของดรัมมอเตอร์มีการปรับสมดุลแบบ
สถิตหรือไดนามิกหรือไม่ แล้วทําการปรับแต่ง โดยธรรมชาติแล้ว
มอเตอร์แบบเฟสเดียวมักจะทํางานไม่เรียบสมบูรณ์แบบ ดังนั้นจึงมี
เสียงดังกว่าและมีการสั่นมากกว่ามอเตอร์แบบสามเฟส

ดรัมมอเตอร์/สายพานถูก
บล็อกใน บางเวลาหรือถูก
ล็อกบางส่วน

ตรวจสอบให้แน่ใจว่าสายพานและตัวดรัมมอเตอร์ไม่มีการติดขัด
และลูกกลิ้งและดรัมสามารถหมุนเองได้อย่างสะดวก

เสียบปลั๊กผิดหรือว่าปลั๊กสาย เคเบิลหลวม

ตรวจสอบการเชื่อมต่อ

ระบบส่งแรงผ่านชํารุด

ตรวจสอบด้วยมือว่าหมุนดรัมได้อย่างอิสระหรือไม่

ดรัมมอเตอร์
สามารถเดินได้
แต่มี การหยุดเป็น
ระยะๆในกรณีที่ไม่สามารถหมุนได้ ให้เปลี่ยนดรัมมอเตอร์หรือติดต่อ ตัวแทนจําหน่าย Interroll ในพื้นที่

ดรัมมอเตอร์/สายพานทํางานช้า
กว่าที่กําหนด

ดรัมมอเตอร์/สายพานทํางานช้า
กว่าที่กําหนด

กระแสไฟฟ้าที่มาเลี้ยง
ไม่ถูกต้อง หรือมีการผิด
พลาดตรวจสอบแหล่งจ่ายไฟ

สั่งซื้อ/จัดส่งมอเตอร์ที่มี
รอบการ หมุนไม่ถูกต้อง

ตรวจสอบข้อมูลจําเพาะและค่าความคลาดเคลื่อนที่อนุญาตของด
รัมมอเตอร์

โดยเครื่องมอเตอร์ชนิด 1 เฟส: ตรวจสอบตัวเก็บประจุ

เปลี่ยนดรัมมอเตอร์หรือติดต่อตัวแทนจําหน่ายของ Interroll ในพื้นที่
ดรัมมอเตอร์/สายพานถูก
บล็อกใน บางเวลาหรือถูก
ล็อกบางส่วน

ตรวจสอบให้แน่ใจว่าสายพานและตัวดรัมมอเตอร์ไม่มีการติดขัด
และลูกกลิ้งและดรัมสามารถหมุนเองได้อย่างสะดวก

การตั้งค่าปรับความถี่ไม่
ถูกต้อง

ตรวจสอบว่าการปรับตั้งค่าเครื่องแปลงความถี่เหมาะสมกับข้อมูล

สายพานเคลื่อนออกจาก
ตําแหน่ง

ดูการขัดข้อง "สายพานเลื่อนออกจากดรัมมอเตอร์"ฝาครอบเลื่อนไหลไป
บนดรัม

ตรวจสอบสถานะของฝาครอบและยึดฝาครอบกับดรัม

การใช้มอเตอร์ 60 Hz ในระบบ ไฟฟ้า 50 Hzตรวจสอบว่าข้อมูลจําเพาะและค่าความคลาดเคลื่อนที่อนุญาตของ
มอเตอร์เหมาะสมกับแรงดันไฟฟ้า/ความถี่ของแหล่งจ่ายไฟหรือไม่ เปลี่ยนดรัมมอเตอร์หรือติดต่อตัวแทนจําหน่ายของ Interrollใน พื้นที่

เวอร์ชัน 1.3 (08/2023) thคู่มือการใช้งานฉบับแปล

เฉพาะของดรัมมอเตอร์ และเปลี่ยนแปลงตามความจําเป็น

ให้ทําการเปลี่ยนฝาครอบ ให้ใช้ทรายพ่นหรือขัดให้เกิดความฝืดบน พื้นผิวด้านบนของดรัม เพื่อให้มั่นใจได้ว่าจะทําให้ฝาครอบ
เกาะยึด ได้ดีขึ้น

49 จาก 60รบกวนช่วยด้วย
ข้อขัดข้อง

สาเหตุที่เป็นไปได้

การแก้ไข

ดรัมมอเตอร์เดิน
เร็วกว่าที่ระบุไว้

สั่งซื้อ/จัดส่งมอเตอร์ที่มี
รอบการ

ตรวจสอบข้อมูลจําเพาะและค่าความคลาดเคลื่อนที่อนุญาตของด
รัมมอเตอร์

หมุนไม่ถูกต้อง

เปลี่ยนดรัมมอเตอร์หรือติดต่อตัวแทนจําหน่ายของ Interroll ในพื้นที่

การตั้งค่าปรับความถี่ไม่
ถูกต้อง

ตรวจสอบว่าการปรับตั้งค่าเครื่องแปลงความถี่เหมาะสมกับข้อมูล

การใช้มอเตอร์ 50 Hz ในระบบ ไฟฟ้า 60 Hzตรวจสอบว่าข้อมูลจําเพาะและค่าความคลาดเคลื่อนที่อนุญาตของ
มอเตอร์เหมาะสมกับแรงดันไฟฟ้า/ความถี่ของแหล่งจ่ายไฟหรือไม่ เปลี่ยนดรัมมอเตอร์หรือติดต่อตัวแทนจําหน่ายของ Interrollใน พื้นที่

ความหนาฝาครอบยางทําให้ ความเร็วของสายพาน
เพิ่มขึ้นจาก ค่าความเร็ว
ของเครื่องที่ตั้งไว้

ให้วัดความหนาของฝาครอบยางและตรวจสอบว่า ได้ให้ความ
ระมัดระวังค่าดังกล่าวในการเลือกความเร็วของดรัมมอเตอร์หรือ ไม่และได้มีการคิดคํานวณไว้แล้ว ให้ลดความหนาของฝาครอบยางลง หรือทําการติดตั้งตัวตั้งปรับ ความถี่ หรือให้ทําการติดตั้งดรัม
มอเตอร์ตัวใหม่ที่มีความเร็วน้อย กว่าขดลวดมอเตอร์:หายไปหนึ่งเฟส

ฉนวนใช้งานไม่ได้/ทํางานเกิน ขนาดตรวจสอบการขาดของสายไฟ กระแสไฟฟ้า และความต้านทาน
ของขดลวดแต่ละเฟส เปลี่ยนดรัมมอเตอร์หรือติดต่อตัวแทนจํา
หน่ายของ Interroll ใน พื้นที่

ขดลวดมอเตอร์:หายไปสองเฟส

กระแสไฟที่ขาดในเฟส
ตัวหนึ่งที่ เป็นตัวการทํา
ให้อีกสองเฟสทํางาน
เกินขนาด/แยกขาดออก
จากกัน

ตรวจสอบแหล่งจ่ายไฟทุกเฟส ตรวจสอบการขาดของสายไฟ
กระแสไฟฟ้า และความต้านทานของขดลวดแต่ละเฟส

เครื่องมอเตอร์ทํางานเกิน
ขนาด/ตรวจสอบว่ามีแรงดันไฟฟ้าแหล่งจ่ายไฟหรือไม่ ตรวจสอบการขาด
ของสายไฟ กระแสไฟฟ้า และความต้านทาน ของขดลวดแต่ละเฟส เปลี่ยนดรัมมอเตอร์หรือติดต่อตัวแทนจําหน่ายของ Interrollใน พื้นที่

ขดลวดมอเตอร์:หายไปสามเฟส

ต่อปลั๊กสายไฟฟ้าไม่ถูก
ต้อง50 จาก 60เฉพาะของดรัมมอเตอร์ และเปลี่ยนแปลงตามความจําเป็น

เปลี่ยนดรัมมอเตอร์หรือติดต่อตัวแทนจําหน่ายของ Interroll ในพื้นที่

เวอร์ชัน 1.3 (08/2023) thคู่มือการใช้งานฉบับแปล

รบกวนช่วยด้วย
ข้อขัดข้อง

สาเหตุที่เป็นไปได้

การแก้ไข

สายพานเคลื่อน
ออกจากตําแหน่ง
ไปบนดรัมมอเตอร์

สายพานเกิดการติดขัด

ตรวจสอบให้แน่ใจว่าสายพานและตัวดรัมมอเตอร์ไม่มีการติดขัด

สายพานเด้งไปที่
ดรัมมอเตอร์

และลูกกลิ้งและดรัมสามารถหมุนเองได้อย่างสะดวก
มีแรงต้านทานน้อยเกินไป
ระหว่า งดรัมมอเตอร์และ
สายพาน

ตรวจสอบสถานะและแรงดันไฟฟ้าของสายพาน ตรวจสอบสถานะ
ของดรัมหรือฝาครอบ ตรวจสอบว่ามีนํ้ามันหล่อลื่นหรือจาระบี
ระหว่างสายพานและดรัม มอเตอร์หรือไม่

แรงเสียดทานที่สูงเกินไป
ระหว่าง สายพานและตัว
ยึด/แผ่นรอง

ตรวจสอบด้านล่างของสายพานและแผ่นรองว่ามีสิ่งสกปรก / สิ่งที่
ติดอยู่บนพื้นผิวหรือไม่ ตรวจสอบว่านํ้าซึมเข้าไประหว่างสายพาน
และแผ่นรองและเกิด การดูด/ดึงหรือไม่

ความตึงของสายพานมี
น้อยเกินไป

ตรวจสอบสถานะของสายพานและขึงหรือทําให้สั้นลง

โปรไฟล์ของดรัมสําหรับ
สายพาน แบบแถบน้อย
เกินไปหรือไม่ถูกต้อง

ตรวจสอบให้แน่ใจว่าเชื่อมต่อสายพานและโปรไฟล์ดรัม/เฟืองขอ
งดรัมอย่างถูกต้อง ตรวจสอบให้แน่ใจว่า ระยะความสูง และความ
ตึงของสายพานตรง ตามที่ผู้ผลิตได้ทําการระบุไว้

นํ้ามันเครื่อง วัสดุหล่อ
ลื่น หรือ จาระบีระหว่าง
สายพานและดรัม ของดรัมมอเตอร์

นํานํ้ามันเครื่อง จาระบี หรือวัสดุหล่อลื่นที่มีมากเกินไปออกไป ให้ทําการตรวจสอบระบบการทํางานของระบบทําความสะอาดให้ อยู่ในสภาพที่ถูกต้องให้เรียบร้อย

เส้นผ่านศูนย์กลางลูก
กลิ้งเริ่มต้น/ ลูกกลิ้งส่วน
ปลาย/ลูกกลิ้งเปลี่ยน
ทิศทางเล็กเกินไปสําหรับ
สายพาน หรือไม่

ตรวจสอบเส้นผ่านศูนย์กลางดรัมที่เล็กที่สุดสําหรับสายพาน ขอบมีด/ลูกกลิ้งที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางขนาดเล็กอาจมีแรงเสียดทานสูง
และทําให้เกิดความต้องการใช้กระแสไฟฟ้าที่สูง

ฝาครอบเลื่อนไหลไป
บนดรัม

ตรวจสอบสถานะของฝาครอบและยึดฝาครอบกับดรัม

เกิดการติดขัดของ
สายพาน หรือตรวจสอบให้แน่ใจว่าสายพานและตัวดรัมไม่มีการติดขัด และลูก
กลิ้งและดรัมสามารถหมุนเองได้อย่างสะดวก ตรวจสอบการเชื่อม
ต่อของสายพาน ตรวจสอบให้แน่ใจว่ามอเตอร์ดึงสายพานไม่ใช่กด
สายพาน

เกิดการสะสมของวัสดุบน
บริเวณ ดรัมให้ทําการเปลี่ยนฝาครอบ ให้ใช้ทรายพ่นหรือขัดให้เกิดความฝืดบน พื้นผิวด้านบนของดรัม เพื่อให้มั่นใจได้ว่าจะทําให้ฝาครอบ
เกาะยึด ได้ดีขึ้น

การต่อเส้นสายพานที่
ไม่ดี หรือ ชํารุด เกิดการ
เสียดสีมากเกินไประหว่าง
สายพานและแผงกั้นโลหะ
เส้นสายพานตัวส่งเกิด
หลวมขึ้น หรือชํารุด

ตรวจสอบความตึงและสถานะของสายพานะและสถานะของฝา
ครอบตรวจสอบการเคลื่อนของสายพานและการปรับสายพาน

ฝาครอบ/โปรไฟล์โซ่ที่ผิด
สําหรับ สายพานแบบลิงก์

เวอร์ชัน 1.3 (08/2023) thคู่มือการใช้งานฉบับแปล

ดูการขัดข้อง "สายพานเลื่อนออกจากดรัมมอเตอร์"51 จาก 60รบกวนช่วยด้วย
ข้อขัดข้อง

สาเหตุที่เป็นไปได้

การแก้ไข

มีนํ้ามันเครื่องซึม
ออกมาจากซีล
เพลาซีลเพลาสึกหรอ

ตรวจสอบว่ามีวัสดุ/เงื่อนไขที่มีสารเคมีหรือมีคมที่ไม่เหมาะสมหรือ
ไม่ตรวจสอบอายุการใช้งานของซีล

ซีลเพลาชํารุด

ตรวจสอบให้แน่ใจว่า ไม่มีเศษของการพ่นทราย วัสดุสะสม หรือชิ้น
ส่วนอื่นๆ ติดอยู่ที่ซีล

แผ่นฝาปิดเกิดการชํารุด/สึกหรอ

ตรวจสอบว่าสายพานตึงเกินไปหรือมีโหลดมากเกินไปหรือไม่

ระบบกันรั่วแบบลาบีริ้นท์มี
จาระบีมากเกินไป

ตรวจสอบว่านํ้ามันหล่อลื่นหรือจาระบีหกออกมาหรือไม่ นํ้ามัน
เครื่องจะยังคงเป็นของเหลวและจาระบีจะแข็งตัวเมื่อเจอความเย็น

ตรวจสอบว่านํ้าหรือสารเคมีซึมเข้าไปหรือไม่

ให้ทําการเอาไขมันส่วนที่เกินออกไป หากยังคงพบปัญหาอีก ให้ติดต่อตัวแทนจําหน่าย Interroll ในพื้นที่
การหกของจาระบีปริมาณน้อยสําหรับซีรีส์ DL เป็นเรื่องปกติและไม่
เป็นปัญหาใดๆ
นํ้ามันหล่อลื่น
หกที่สายเคเบิล/กล่องขั้ว

นํ้ามันหล่อลื่นหก
ที่ดรัม/ฝาปิดส่วน
ปลาย52 จาก 60ช่องเสียบปลั๊กของสาย
เคเบิล หลวม เกิดการชํา
รุดขึ้นที่ภายในของซีล
สําหรับสายเคเบิล

ตรวจสอบให้แน่ใจว่า ช่องเสียบปลั๊กของสายเคเบิลและซีลต่างๆ
นั้นแน่นสนิทดีและจะไม่ถูกรบกวนจากความร้อนเกินควร หรือจาก
สารเคมี

ช่องเสียบปลั๊กของสาย
เคเบิล หลวม ซีลบริเวณ
กล่องหนีบเกิดการชํารุด

ตรวจสอบให้แน่ใจว่า ช่องเสียบปลั๊กของสายเคเบิลและเครื่องกัน
รั่วต่างๆ ตรงบริเวณกล่องหนีบนั้นแน่นสนิทดีและจะไม่ถูกรบกวน
จากความร้อนเกินควร หรือจากสารเคมี

ฝาปิดส่วนปลายในดรัม
หลวมตรวจสอบว่าระหว่างดรัมและตัวเรือนส่วนปลายมีช่องว่างหรือไม่

ฝาปิดส่วนปลาย/ซีลดรัม
ชํารุด

ตรวจสอบว่าสายพานร้อนเกินไป ตึงเกินไป หรือรับแรงกระแทก

ตรวจสอบว่าสายพานตึงเกินไปหรือรับแรงกระแทกหรือไม่
หรือไม่

เวอร์ชัน 1.3 (08/2023) thคู่มือการใช้งานฉบับแปล

รบกวนช่วยด้วย
ข้อขัดข้อง

สาเหตุที่เป็นไปได้

การแก้ไข

ไม่ได้ทําการปรับ
แต่งสายพานให้
ถูกต้อง/สายพาน
วิ่งไม่ตรง

การสะสมของวัสดุที่
ดรัมมอเตอร์/ ลูกกลิ้ง/สายพาน

ตรวจสอบให้แน่ใจว่าสายพานและตัวดรัมไม่มีการติดขัด และลูก
กลิ้งและดรัมสามารถหมุนเองได้อย่างสะดวก ตรวจสอบการเชื่อม
ต่อของสายพาน

เกิดการสะสมของวัสดุที่
ลูกกลิ้ง

ตรวจสอบว่าวัสดุหลุดออกและตรวจสอบให้แน่ใจว่าทิศทางการทํา
ความสะอาดทํางานถูกต้อง

การยึดติดของสายพานไม่
ดีหรือ ชํารุด

ตรวจสอบสถานะของสายพานและการเชื่อมต่อของสายพาน

ความตึงของสายพานอีก
ด้านหนึ่ง มีมากกว่า

ตรวจสอบให้แน่ใจว่า ความตึงของสายพานมีความเท่าเทียมกัน
ทั้ง สองด้าน ตรวจสอบว่าการเชื่อมต่อไร้ปลายของสายพานขนาน
กันหรือไม่

ปรับลูกกลิ้งด้านบน/ด้านล่างไม่ถูก ต้องตรวจสอบการปรับลูกกลิ้งรองรับและลูกกลิ้งถอยหลัง

ปรับลูกกลิ้งเริ่มต้น/ลูกกลิ้งส่วน ปลาย/ลูกกลิ้ง
ระหว่างกลางไม่ถูก ต้องตรวจสอบการปรับแต่งดรัมมอเตอร์และลูกกลิ้ง

กล่องภาชนะที่ทําการนํา
ส่งมีการ ปรับแต่งที่ไม่
ถูกต้อง

ตรวจสอบให้แน่ใจว่า กล่องภาชนะที่ทําการนําส่งนั้นอยู่ในมุมที่ถูก
ต้องทั้งความยาวแนวขนานและแนวตรง

การนําส่งสินค้าของอีก
ด้านหนึ่ง

ตรวจสอบแรงหรือแรงเสียดทานที่จุดส่งมอบ

ห้ามมิให้โปรไฟล์ของตัว
สายพาน และโปรไฟล์ขอ
งดรัมเชื่อมติดกัน

ตรวจสอบให้แน่ใจว่า โปรไฟล์ของสายพานและโปรไฟล์ของดรัม
เข้ากันได้และมีการเชื่อมต่อกันและการจูนอย่างถูกต้อง

ความนูนและความโค้ง
ออกของด รัมมีน้อยเกิน
ไปสําหรับสายพาน

ตรวจสอบข้อมูลจําเพาะของสายพาน / ดรัมมอเตอร์

นํ้ามันเครื่องมีสี
เปลี่ยนไป - มีอณู
ชิ้นส่วนของเมทัล
ลิกสีเงิน

การสึกหรอของฟันเฟือง
หรือแบริ่ง

ตรวจสอบสถานะของตลับลูกปืนและซีล

นํ้ามันเครื่องมี
สีเปลี่ยนไป เปลี่ยนเป็นสีขาว

เกิดการปนเปื้อนจากนํ้า
หรือของ เหลวอื่นๆ

ตรวจสอบสถานะของซีลและความสกปรกจากนํ้า/ของเหลว
เปลี่ยนนํ้ามันหล่อลื่น

นํ้ามันเครื่อง
มีสีเปลี่ยนไป
-เปลี่ยนเป็นสีดํา

อุณหภูมิในการทํางานสูง
เกินขนาด

ตรวจสอบว่าการใช้งาน / เงื่อนไขการใช้งานเหมาะสมกับข้อมูล จําเพาะของดรัมมอเตอร์หรือไม่

ทํางานเกินขนาด

ตรวจสอบว่ามีกระแสไฟฟ้าโหลดสูงเกินหรืออุณหภูมิแวดล้อมสูง
เกินไปหรือไม่

ไม่ได้มีการติดตั้งตัว
สายพาน

เวอร์ชัน 1.3 (08/2023) thคู่มือการใช้งานฉบับแปล

ตรวจสอบว่ามีโหลดสูงเกินหรือไม่

53 จาก 60รบกวนช่วยด้วย
ข้อขัดข้อง

สาเหตุที่เป็นไปได้

การแก้ไข

สายเคเบิล/กล่อง
ขั้วชํารุดหรือ เสียหายการใช้งานอย่างไม่ถูกต้องของ ลูกค้าหรือความเสีย
หายที่เกิดขึ้น ระหว่างการ
ติดตั้ง

ตรวจสอบชนิดของความเสียหายและสาเหตุที่เป็นไปได้ ทําการ
เปลี่ยนกล่องขั้ว

ความเสียหายที่เกิดขึ้น
ระหว่างการ ขนส่ง

ตรวจสอบชนิดของความเสียหายและสาเหตุที่เป็นไปได้ ทําการ
เปลี่ยนกล่องขั้ว

ทํางานเกินขนาด

ตรวจสอบว่าโหลดเหมาะสมกับการใช้งานตามข้อมูลจําเพาะของด
รัมมอเตอร์หรือไม่

การโดนกระแทกบ่อยครั้ง

ตรวจสอบว่าโหลดเหมาะสมกับการใช้งานตามข้อมูลจําเพาะของด
รัมมอเตอร์หรือไม่

การดึงให้ตึงของสายพาน
มีมาก เกินไป

ตรวจสอบว่าสายพานตึงเกินไปหรือไม่ การดึงให้ตึงของสายพาน
หากจําเป็นให้ทําการหย่อนลง

การหล่อลื่นมีน้อยเกินไป

ตรวจสอบระดับนํ้ามันหล่อลื่นและการติดตั้งของดรัมมอเตอร์

ตลับลูกปืนฝาปิด
หล่นลงมา

สําหรับการติดตั้งในแนวดิ่งหรือเมื่อมอเตอร์เอียงมากกว่า 5° (2°สําหรับ DL 0113) ให้ตรวจสอบข้อมูลจําเพาะของมอเตอร์ของดรัม มอเตอร์
การใช้งานเกินหรือการ
ปรับแต่งที่ ไม่ถูกต้องของ
เพลาตรวจสอบว่าขันสกรูแน่นหรือไม่และปรับกรอบหรือแท่นรอง
มอเตอร์ไม่ถูกต้องหรือไม่

แหวนซีลเพลาเสียหาย/สึกตรวจสอบความสกปรกภายนอก

ตัวแกนต่างๆ บนตัวเพลา
มีการขัน หลวมหรือขัน
แน่นเกินไป

ติดต่อตัวแทนจําหน่าย Interroll ในพื้นที่

ระบบส่งกําลังไม่
ทํางาน

โหลดสูงเกิน/โหลดกระแทกหรือการสึกปกติ

ตรวจสอบว่าโหลดเหมาะสมกับการใช้งานตามข้อมูลจําเพาะของด
รัมมอเตอร์หรือไม่

ตลับลูกปืนโรเตอร์
สึก/ไม่ทํางาน

การหล่อลื่นมีน้อยเกินไป

ตรวจสอบว่าชนิดของนํ้ามันหล่อลื่นและระดับนํ้ามันหล่อลื่นถูกต้อง

ตัวแกนหมุน
สึกหรอ หรือฟัน
เฟือง หักแรงบิดเริ่มต้นสูงมาก

ตรวจสอบว่าโหลดเหมาะสมกับการใช้งานตามข้อมูลจําเพาะของด

ล้อเฟืองสึกหรือ
เฟือง/สลักหัก

เริ่มการทํางานภายใต้
โหลดที่สูง

ตรวจสอบว่าการใช้งานและโหลดเหมาะสมกับข้อมูลจําเพาะของด
รัมมอเตอร์

เกินและ/หรือโหลด
กระแทกหรือ มีการบล็อก

ตรวจสอบว่ามีการบล็อกหรือไม่

ติดต่อตัวแทนจําหน่าย Interroll ในพื้นที่

ตรวจสอบอายุการใช้งาน

54 จาก 60รัมมอเตอร์หรือไม่
ตรวจสอบนํ้ามันหล่อลื่น จํานวนการหยุด/เริ่มสูงสุด และแรงบิดขณะ เริ่มทํางานที่อนุญาต

เวอร์ชัน 1.3 (08/2023) thคู่มือการใช้งานฉบับแปล

รบกวนช่วยด้วย
ข้อขัดข้อง

สาเหตุที่เป็นไปได้

การแก้ไข

เกียร์ระหว่างกลาง
และตลับ ลูกปืน
สึก/ไม่ทํางาน

การหล่อลื่นน้อยเกินไป
หรือเกิด การสึกหรอขึ้น
ที่ตัวเครื่องส่งแรง หรือที่
ตัวแกน

ตรวจสอบระดับนํ้ามันหล่อลื่น ตรวจสอบอายุการใช้งานและค่า
ความคลาดเคลื่อนที่อนุญาตของ เดือยตลับลูกปืนและตัวขับ
เคลื่อน/เพลาเวอร์ชัน 1.3 (08/2023) thคู่มือการใช้งานฉบับแปล

55 จาก 60การหยุดทํางานและการดูแลขั้นสุดท้าย
12การหยุดทํางานและการดูแลขั้นสุดท้าย

• การกําจัดนํ้ามันเครื่องให้ปฏิบัติตามเอกสารการกําจัดของผู้ผลิตมอเตอร์
• เพื่อแบ่งเบาภาระของสิ่งแวดล้อมให้ทิ้งบรรจุภัณฑ์ในถังขยะสําหรับรีไซเคิล

12.1

การหยุดทํางานของเครื่องจักร
ระวังอันตรายที่จะก่อให้เกิดการบาดเจ็บจากการปฏิบัติตนอย่างไม่ถูกต้องในการทํางาน
¾

ไม่มีการทํางานของเครื่องจักร อนุญาตให้เฉพาะผู้เชี่ยวชาญทางด้านนี้โดยเฉพาะเป็นผู้ดําเนินการ

¾

ปล่อยให้ดรัมมอเตอร์เย็นลงจนถึงอุณหภูมิแวดล้อม

¾

ปิดการทํางานของดรัมมอเตอร์กับในสถานะที่ไม่มีการจ่ายไฟเท่านั้น ล็อคดรัมมอเตอร์เพื่อไม่ให้เปิด เครื่อง
โดยไม่ได้ตั้งใจ

1.

ดําเนินการแยกสายเคเบิลของมอเตอร์จากแหล่งไฟฟ้าและระบบควบคุมของมอเตอร์ออกจากกัน

2.

คลายสายพาน

3.

ทําการถอดแผงยึดจากตัวของมอเตอร์ออกไป

4.

ถอดดรัมมอเตอร์ออกจากกรอบสายพาน
สําหรับรุ่นของปลั๊กจ จะมีการทําเครื่องหมายที่ท่อความดันบนพื้นที่สําคัญ 3 จาก 6 ตําแหน่ง

12.2

การดูแลขั้นสุดท้าย
โดยหลักการแล้ว ผู้ปฏิบัติงานมีหน้าที่รับผิดชอบในการกำ�จัดผลิตภัณฑ์อย่างมืออาชีพและเป็นมิตรกับสิ่ง
แวดล้อม
ต้องปฏิบัติตามข้อกำ�หนด WEEE 2012/19/EU ในกฎหมายระดับประเทศ
หรือ Interroll เสนอที่จะนำ�ผลิตภัณฑ์กลับคืนมา
ติดต่อ:www.interroll.com

ปฏิบัติตามข้อบังคับเฉพาะของอุตสาหกรรมและท้องถิ่นสำ�หรับการกำ�จัดดรัมมอเตอร์และบรรจุภัณฑ์

56 จาก 60เวอร์ชัน 1.3 (08/2023) thคู่มือการใช้งานฉบับแปล

ภาคผนวก
13ภาคผนวก

13.1

สารบัญคําย่อ

ข้อมูลทางไฟฟ้า
PN หน่วย W

กำ�ลังไฟปกติเป็นวัตต์

npจํานวนขั้ว

nN หน่วย รอบ/นาทีความเร็วปกติของโรเตอร์ หน่วยรอบต่อนาที

fN หน่วย Hzความถี่ปกติ หน่วย เฮิร์ตซ์

UN หน่วย Vแรงดันไฟฟ้าปกติ หน่วย โวลต์

IN่ หน่วย Aกระแสไฟฟ้าปกติ หน่วย แอมแปร์

I0 หน่วย Aกระแสไฟฟ้าหยุดนิ่ง หน่วย แอมแปร์

Imax หน่วย Aกระแสไฟฟ้าสูงสุด หน่วย แอมแปร์

cos φพาวเวอร์แฟกเตอร์

ηประสิทธิภาพ

JR หน่วย kgcm2

โมเมนต์ความเฉื่อยของโรเตอร์ เป็นกิโลกรัม คูณ เซนติเมตร กำ�ลังสอง

IS/INสัดส่วนระหว่างกระแสไฟฟ้าเริ่มต้นต่อกระแสไฟฟ้าปกติ

MS/MN

สัดส่วนระหว่างแรงบิดเริ่มต้นและแรงบิดปกติ

MP/MNสัดส่วนระหว่างแรงบิดอิ่มตัวและแรงบิดปกติ

MB/MNสัดส่วนระหว่างแรงบิดพลิกและแรงบิดปกติ

MN หน่วย Nmแรงบิดปกติของโรเตอร์ หน่วย นิวตันเมตร

M0 หน่วย Nmแรงบิดหยุดนิ่ง หน่วย นิวตันเมตร

Mmax หน่วย Nmแรงบิดสูงสุด หน่วย นิวตันเมตร

RM หน่วย Ωความต้านทานของสาย หน่วย โอห์มRA หน่วย Ωความต้านทานของสายของขดลวดช่วย หน่วย โอห์ม

USH หน่วย Vแรงดันไฟฟ้าการทําความร้อน หน่วย โวลต์

USH delta หน่วย Vแรงดันไฟฟ้าการทําความร้อนหยุดนิ่งในวงจรเดลต้า หน่วย โวลต์

USH star หน่วย Vแรงดันไฟฟ้าการทําความร้อนหยุดนิ่งในวงจรสตาร์ หน่วย โวลต์

USH ~ หน่วย Vแรงดันไฟฟ้าการทําความร้อนในหนึ่งเฟส หน่วย โวลต์

Cr หน่วย µFตัวเก็บประจุสําหรับการทํางาน (1~) / ตัวเก็บประจุ Steinmetz (3~) หน่วย ไมโคร
ฟารัดเวอร์ชัน 1.3 (08/2023) thคู่มือการใช้งานฉบับแปล

57 จาก 60ภาคผนวก
แผนผังการเชื่อมต่อ
1~มอเตอร์แบบหนึ่งเฟส

3~มอเตอร์แบบสามเฟส

Cr

ตัวเก็บประจุสําหรับการทํางาน

Csตัวเก็บประจุเริ่มงาน (Start Capacitor)

L1

เฟส 1

L2

เฟส 2

L3

เฟส 3

N

สายนิวทรอล

NC

ไม่ได้ทําการเชื่อมต่อ

T1อินพุตเทอร์มิสเตอร์

T2เอาท์พุตเทอร์มิสเตอร์

TCการป้องกันอุณหภูมิ

U1อินพุตสายขดลวด 1

U2

เอาท์พุตสายขดลวด 1

V1อินพุตสายขดลวด 2

V2เอาท์พุตสายขดลวด 2

W1อินพุตสายขดลวด 3

W2เอาท์พุตสายขดลวด 3

Z1

อินพุตของขดลวดช่วย มอเตอร์ 1 เฟส

Z2เอาท์พุตของขดลวดช่วย มอเตอร์ 1 เฟสรหัสสี
รหัสสีของสายเคเบิลในแผนผังวงจร:bk: สีดำ�

gn: สีเขียว

pk: สีชมพู

wh: สีขาว

bn: สีน้ำ�ตาล

gy: สีเทา

rd: สีแดง

ye: สีเหลือง

bu: สีน้ำ�ตาล

or: สีส้ม

vi/vt: สีม่วง

ye/gn: สีเหลือง/เขียว( ): สีทดแทน

58 จาก 60เวอร์ชัน 1.3 (08/2023) thคู่มือการใช้งานฉบับแปล

ภาคผนวก
13.2

คำ�แปลคำ�ประกาศความสอดคล้องดั้งเดิม (CE)คำ�ประกาศความสอดคล้องของสหภาพยุโรป
คำ�สั่ง EMC 2014/30/EUระเบียบ RoHS 2011/65/EUผู้ผลิตขอประกาศ
Interroll Trommelmotoren GmbH
Opelstraße 341836 Hueckelhoven/Baalเยอรมนี
ขอประกาศว่า "เครื่องไม่ครบ"• ดรัมมอเตอร์ DL 0080; DL 0113
การปฏิบัติตามกฎระเบียบที่เกี่ยวข้องและเครื่องหมาย CE ที่เกี่ยวข้องตามแนวทางที่กล่าวถึงข้างต้น
รายการมาตรฐานที่กลมกลืนกันที่ใช้:EN ISO 12100:2010
EN 60204-1:2018
EN IEC 63000:2018ประกาศจัดตั้งบริษัท

คำ�สั่งเครื่องจักร EC 2006/42/ECนอกเหนือจากข้อมูลข้างต้น ผู้ผลิตประกาศ:ได้ปฏิบัติตามข้อกำ�หนดด้านสุขภาพและความปลอดภัยของภาคผนวก 1 แล้ว (1.1.2, 1.1.3, 1.1.5, 1.2.6, 1.3.2, 1.3.4,
1.3.9, 1.5.1, 1.5.4, 1.5.5, 1.5.6, 1.5.8, 1.5.9, 1.5.10, 1.5.11, 1.6.1, 1.6.4, 1.7.1, 1.7.1.1, 1.7.2, 1.7.3, 1.7.4,
1.7.4.2). เอกสารทางเทคนิคพิเศษตามภาคผนวก VII B ได้ถูกสร้างขึ้นและจะถูกส่งไปยังหน่วยงานที่มีอำ�นาจหากจำ�เป็น.
การว่าจ้างเครื่องจักรที่ไม่สมบูรณ์เป็นสิ่งต้องห้ามจนกว่าจะเป็นไปตามข้อกำ�หนด
เครื่อง/ระบบทั้งหมดที่ติดตั้งได้รับการประกาศตามข้อกำ�หนดด้านเครื่องจักรของ ECเวอร์ชัน 1.3 (08/2023) thคู่มือการใช้งานฉบับแปล

59 จาก 60

TH | 08/2023 | Version 1.3

INSPIRED BY
EFFICIENCY© 2023 INTERROLL