刊行にあたって
本ガイドブックは、太平洋諸島センター（PIC）が管轄する
太平洋島嶼国14カ国のうち、パプアニューギニアに関する観光情報をできるだけ詳しく取りまとめたものです。また、同国についてより理解を深めていただくために観光情報以外にも、歴史、
政治、経済、社会、文化等についても簡潔に説明を加えています。
本資料で取り上げたパプアニューギニアは、経済的には、太平
洋島嶼国の中で最も規模の大きい国であり、近年は観光開発についても力をいれており、魅力的なダイビング・スポットや野生生物の宝庫である熱帯雨林を求め、日本からの訪問者数も増えております。本書がパプアニューギニアを訪問される際の参考となり、また同国への理解を深めて頂くための一助となれば幸いです。
なお、本改訂版の作成に多大なる協力をいただきました㈲ピー
エヌジージャパン 山辺様、PNG Japan Ltd.（パプアニューギニア）上岡様、見形様、奥野様に深く感謝いたします。
2020年8月
国際機関 太平洋諸島センター＊国際機関太平洋諸島センター（PIC）は、ホームページ（https://pic.or.jp/）
でも情報を公開していますので、合わせてご参照ください。

目次パプアニューギニア概要‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥ 3
トラベルガイド‥ ‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥ 9
ニューギニア島南東地域
首都行政区ポートモレスビー‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥ 25
ミルンベイ州‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥ 37
オロ州‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥ 42
ウエスタン州‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥ 45
ニューギニア島北西地域
モロベ州‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥ 48
マダン州‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥ 54
東セピック州‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥ 59
サンダウン州‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥ 65
ニューギニア島山岳地域
西ハイランド州とジワカ州‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥ 68
東ハイランド州‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥ 73
ヘラ州‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥ 81
島しょ地域
ニューブリテン島 西ニューブリテン州‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥ 84
ニューブリテン島 東ニューブリテン州‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥ 89
ニューアイルランド島 ニューアイルランド州‥‥‥‥‥‥‥‥ 99
マヌス島 マヌス州‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥ 103
ブーゲンビル島 ブーゲンビル自治州‥ ‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥ 106

パプアニューギニア
正式国名

パプアニューギニア独立国（Independent States of Papua New Guinea）

面積

46.2万平方キロメートル（日本の約1.25倍）

人口

861万人（2018年世界銀行）

首都

ポートモレスビー（Port Moresby）

民族

メラネシア系

主要言語

英語（公用語）、ピジン語、モツ語等

宗教

キリスト教、その他、祖先崇拝などの伝統信仰も強く残っている。

政体

立憲君主制

1人当りGNI通貨

2,530米ドル（2018年世界銀行）
キナおよびトヤ

電話の国番号 （675）＋（相手先の番号）

日本と太平洋島嶼国
Tokyo
JAPAN

0

1000

2000

km

日
付
変
更
線

HAWAII

SaipanGuam

Yap Is.
PALAU
（パラオ）

Chunk Is.

MARSHALLISLANDS（マーシャル諸島）

Pohnpei Is.

MICRONESIA（ミクロネシア連邦）
Bismarck Is.

PAPUA
NEW GUINEA（パプア・ニューギニア）（
パプア・ニューギニア）
パプア・ニューギニア
）Kosrae Is.

Kiritimati Is.
Gilbert Is.

SOLOMON
ISLANDS（ソロモン諸島）

赤道
Phoenix Is.

NAURU
（ナウル）

Line Is.
KIRIBATI（キリバス）TUVALU
（ツバル）
SAMOA
（サモア）

VANUATU（ヴァヌアツ）NEW CALEDONIA

2

AUSTRALIAFIJI
ISLANDS（フィジー諸島）

TONGA
（トンガ）

COOK ISLANDS（クック諸島）
TahitiNIUE（ニウエ）

パプアニューギニアの概要
赤道の直ぐ南、オーストラリアの北には巨大なニューギニア島とその周辺に約1000を超える島々がある。ニューギニア島の東半分が最後の秘境といわれるパプアニューギニアであり、西半分はインドネシアに属するイリアンジャヤ。大小600もの島からなるパプアニュー
ギニアは、総面積約46万㎢で日本の約1.25倍、人口は約860万人でパプア人やニューギ
ニア人、高地族を中心に多くの部族で構成されている。言語の数も多く、実に800にも及ぶ異なった言語が話されているという。
国名のパプアニューギニアは、1526年に上陸したポルトガル人が「パプア」と名付け、その後に上陸したスペイン人が「ニュー・ギニア」と名付けたことに始まる。パプアはマレー語の「縮れ毛」を意味し、ニュー・ギニアはアフリカの「ギニア」に似ているからと伝えられている。首都はポートモレスビーでニューギニア島の東に突き出た半島の南にあり、人口約30万人の近代的な都市である。また、日本人によく知られているラバウルは、ニューギ
ニア島の東に位置するニューブリテン島の最北端にある。

太

平

洋

ロレンガウ

ニューハノーバー島

マヌス島

バニモ
アイタベ
ウェワク
アンブンティ
セピック川

アンゴラム

マナム島

ボギア

ウイルヘルム山

タブビル
マウントハーゲン

クンディアワ

パプアニューギニア

マダン

シアシ諸島

ダル

アラフラ海
オーストラリアキンベ

ダンピール海峡

ブロロ

ブカ

ブカ島

ニュー・ブリテン島

ブーゲンビル島

ソロモン海

ワウ

トロブリアンド諸島

パプア湾

モアヘッド

ココポ
ホスキンス

レイ（ラエ）

フライ川

300km

ラバウル

ロング島

ゴロカ

150

ポポンデッタココダトレイル
ポートモレスビー
トウフィ

ウッドラーク島

アラワ

ソロモン諸島

インドネシア

キウンガ

タリ
メンディ

4509m

0

リヒル島
ニューアイルランド島

ビスマルク海

カルカル島

ラム川

イリヤンジャヤ

ケビエン

ダントルカストー諸島

ノーマンビー島

珊瑚海

クピアノ

アロタウ

ミシマ島
タグラ島

ロッセル島

3

歴

史

●先史時代

見た。1882年、ドイツが積極的な植民地政策を進めたことに英国が反発し、オランダを含めた3国間での調整が図られた。そニューギニア島に人々が移動してきたのの結果、1884年9月、ニューギニア島のは5万年前の氷河期時代に遡る。スマトラ

3分割が決定した。西地区はオランダ、南からインドネシアの島伝いに、あるいはカ東部は英国、そして北東部は最初に領有をリマンタン島を経由して移住してきた人々主張したドイツの権利が認められた。東西が、ニューギニア全土に定住するようになっの分割は、この時点でヨーロッパ人が進出たのは紀元前8000年ごろからと云われてしていない山間部で線引きがなされた。

いる。当時はオーストラリアと陸で繋がっ北東部の占有を主張したドイツは、そのており、さらに南下して行った人々がアボ

後15年間この地で植民地経営を行ったが、リジニと呼ばれるようになった。

経営は失敗に終わり、1899年にニュー

紀元前9000年頃、ニューギニア島の高

ギニア島の東に浮かぶビスマルク諸島へと地に住む人々は既にサゴヤシの実、パンの拠点を移した。一方、英国は、1888年

木、バナナ、ヤムイモ、サトウキビなどを総督となったマグレガー卿が警察組織を創植えていたらしい。

設するなど安定した植民地経営を行った。

●ヨーロッパとの接触

1906年、英国の植民地はオーストラリア

記録では、最初にニューギニア島に上陸

政府に引き継がれ、オーストラリア領パプしたヨーロッパ人はポルトガル人のメネセアとなった。

スで、1526年となっている。上陸したの●第1次世界大戦

はニューギニア島の北西部の龍の頭の形を

1914年、第1次世界大戦の勃発により、した半島である。ヨーロッパからの本格的英国はオーストラリアに対しニューギニア

な進出は大航海時代を迎える16世紀からのドイツ領への占領を要請し、同年9月、で、1545年にスペイン政府が統治宣言を

オーストラリア軍はニューブリテン島のドイ行った。しかし、この宣言は形式的なもの

ツ軍司令部を占拠したが、ドイツ領を完全で実際には統合されず、1660年にはオラに掌握するまでにはなお、6ヶ月を要した。

ンダ東インド会社が島の一部を占有した。

1920年、国際連盟はドイツ領ニューギ●植民地の時代

ニアの統治をオーストラリアに委任した。

19世紀に入るとヨーロッパによる植民

これによりニューギニア島の東半分は正式

地化競争が激しくなり、1824年には英にオーストラリア領パプアニューギニアと国とオランダが西側の覇権を巡って衝突、なり、積極的な開拓が行われることになっ1828年に英国の撤退で一時的な解決をた。1927年から30年に掛けて、オラン

4ダ領との境を源流としてニューギニア島のに立ち向かったパプアニューギニアの歩兵

北へ流れるセピック川と南のパプア湾に下大隊の戦闘を記念したものである。

るフライ川を結ぶ全流域の調査や、過去の●終戦から独立まで入植者が手を付けなかったハイランド地方

この大戦を契機に、ニューギニアの人々への探検隊の派遣などが行われた。金鉱脈はオーストラリアの植民地政策に疑問を持の発見もこの年代だった。しかし一方では、

つようになり、不満は次第に大きくなって

新しい入植者とニューギニア人との間で労いった。また、世界的にも植民地支配への働条件を巡る緊張が高まり、1929年には反発が強まったことから、1962年に国際大規模なストライキが発生している。

連合はオーストラリアとオランダに対して●第2次世界大戦

ニューギニアの独立を支援するよう要請し1941年12月、日本軍が真珠湾を攻撃た。そのポイントは、国語力の強化を中心した時点では、オーストラリアは英国と共とした国民全体のレベルアップと徹底的なに北アフリカやヨーロッパで2年にわたっ

エリート教育を同時に行うことによって自てドイツ軍と戦っていた。日本軍はその虚

治政府の発足を早めることだった。結果とを突いてニューギニアからソロモン諸島へして、1963年にはオランダ領の西半分がと戦線を拡大し、1942年1月23日にはインドネシア領イリアンジャヤとして独立、ラバウルを占領、ここを拠点にニューギニ

1964年には東半分のオーストラリア領でア島のレイ（ラエ）、サラモアに上陸した。

は64人の議員による初の議会が開かれた。

日本軍は、ココダトレイルの難所を突破し1973年に自治政府が発足、1975年3てポートモレスビーの僅か50㎞まで侵攻

月には外交と国防をオーストラリアから譲したが、オーストラリアとアメリカの連合り受け、同年9月16日にパプアニューギ

軍の激しい反撃を受け撃退され、この敗戦

ニアとして完全な独立を達成した。

を機に苦難の撤退が始まった。

政治と経済

1943年9月、連合軍は激戦の末にラエを奪回、日本軍はウェワクまで追い詰めら●政治動向れた。ニューギニア島での戦闘は1945年

パプアニューギニアでは1975年に独立までにほとんど終結していたが、ニューブ

して以来ソマレ政権が5年ほど続いた後、リテン島やニューアイルランド島での戦闘

小党が乱立して連立政権が続いている。

は無条件降伏による武装解除まで日本軍のブーゲンビル島では、1988年にブーゲン

散発的な抵抗が続いた。

ビル銅山に関する地主の土地賠償要求に端

パプアニューギニアの7月23日の戦没を発した紛争が、その後ブーゲンビルの分者追悼記念日は、1942年の日本軍の侵略

離独立運動にまで発展し、89年には非常5

事態宣言が出された。紛争は長期化したが、投資が活発化している。

1999年7月に人民民主運動党のサー・メ

一方、85％の国民は自給自足の農業おケレ・モラウタ党首を首相とする政権交代

よび漁業に依存しているが、都市部の貨幣があり、最大の懸案であるブーゲンビル問

経済と村落部の自給自足経済が混在する題についてニュージーランドの仲介で和平

二重構造となっている。現在の人口は約協議が開始された。

860万人であるが、その失業率は地域に

2001年8月に中央政府と分離独立派とより2％～ 3％である。

の間で、（a）ブーゲンビル自治政府の創設、同国は、基本的な不安定要因として、予（b）ブーゲンビルの将来の政治的立場につ測できない天候の変化、原油、農産品など

いての国民投票権の創設、（c）武器撤収計の国際商品価格の不安定さ、ガス・パイプ

画の3つを柱とする「ブーゲンビル和平合

ライン・プロジェクトを含む大規模開発案

意」が署名された。

件の推進などを抱え、地理的条件により莫パプアニューギニア政府は、南太平洋諸

大なコストを要するインフラ整備、極端に国との協力関係の重視と、オーストラリア

低い人口密度、複雑な土地所有制度、深刻との関係重視、インドネシアとの善隣関係な治安問題、遅々として進まない人材開発

重視、さらには、ASEANとの関係強化及などがあげられる。

び日・米等との貿易・投資関係を重視して

2011年から約8年に渡り国を率いてきいる。

たオニール首相は2019年、同首相に不満●経済動向を持つ閣僚を含む国会議員の与党からの離パプアニューギニアは豊富な天然資源

脱や内閣不信任案の提出等により、内政状（液化天然ガス、原油、金、銅、コバルト、況が不安定化。同年5月下旬、更に多くの

木材、水産物、パーム油など）に恵まれ、国会議員が与党を離脱したことを受け、オ輸出所得の70％を鉱物資源の輸出が占め

ニール首相が辞任を表明。首相選出の投票ている。2003年以降は金、原油、銅などが行われ、マラペ前金融相が首相に選出さの鉱物資源、コーヒーやココアなどの農水れた。新政権は今後も公共部門の改革をは

産物の好調な輸出、国際商品価格の高騰、じめとする各種政策の着実な実施により、順調な気候条件、安定した政権、財政金融

海外投資家の信頼を醸成し経済の安定と成政策の引き締め、貿易政策の改善により経長を図らなければならないという難しい政済はプラス成長を続けており、今後も暫く

策運営を迫られている。

この傾向が続くものと見られている。最近
は観光資源の開発に力を入れており、輸送や旅行者用諸施設などのインフラ整備への6

地理と地勢
オーストラリアの北160㎞、赤道の直ぐ南に位置し、ニューギニア島の東半分とで、年間の降ニューブリテン島、ニューアイルランド

雨量は8000

島、ブーゲンビル島など大小600を超え㎜ に も 達 し、mm ポートモレスビーの気温と降雨量 ℃
600
40
500

300

る島々からなる。ニューギニア島の西には

特に雨の多いインドネシア群島、東にはメラネシアののは5月から島々があり、地理的にも文化的にも両方の10月。また、

0

影響を強く受けている。

ソロモン海にmm
600

ニューギニア島の高地は谷が深く険し面したレイか500い。イリアンジャヤとの国境近くの鉱山からアロタウにら東に蛇行して流れる全長1126㎞のセかけては4月ピック川は、中流域では広大な湿地帯となから9月が雨る。雨量が多いと氾濫し、河川流域は常に

季となる。

30

400

200

20

100

400

10
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12月

レイ（ラエ）の気温と降雨量

℃
40

30

300
200

20

100
0

10
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12月

水害の危険にさらされている。本島の中央

首都のポートモレスビーは、年間降雨量

部を北西からマン島にかけて山脈が続き、が1000㎜ほどと少なく、4月から11月

最高峰はウィルヘルム山の4509m、ポーは乾燥して埃っぽい毎日が続く。一方、レトモレスビーの北には4038mのビクト

イは4500㎜を超え、ウェスト・ニュー・

リア山がある。火山の活動も活発であり、ブリテン州では6000㎜を超えるところ

1994年9月19日にニューブリテン島のもある。気温は年間を通して大きな変化はラバウルにあるタヴルヴル山とヴァルカン

少なく、平均気温はポートモレスビーやレ

山、21日にラバラナカイア山が噴火し、

イで27℃、中央高地（ハイランド地方）

ラバウル旧市街は火山灰に埋まり壊滅状態

では18℃、夜は10℃くらいまで下がるこになった。現在、ラバウル旧市街に代わるともある。

新しい市街がココポに作られ、空港もココ
ポ郊外のトクアに移っている。

気候

一部の山岳地帯を除き、国土のほとんどが熱帯気候でモンスーンの影響下にあり、年中高温で多雨となっている。ほとんどの場所で5月から10月が乾季で、11月から4月が雨季となる。ただ、パプア湾に面したガルフ州は世界的にも知られる多雨地域
7

社会と人々

物として重要な意味を持っている。
●ワントク（Wantok）

パプアニューギニアは21の州と首都区

パプアニューギニアには、
人々の間に
「ワ

で構成されている。2018年、世界銀行のントク」と呼ばれる仲間意識（義理のよう

統計では総人口約860万人となっており、なもの）がある。
「ワントク」（Wantok）

内約37万人が首都ポートモレスビーに居は、文字通りには「ワン・トーク」（0ne

住している。

talk）または「同じ言葉」を意味するが、パプアニューギニア人は歴史的に見てもさらに「同じ家族」、「同じ部族」と言う意

多くの混血を繰り返し、数多くの部族に分味が加味される。誰かに助けてもらった場かれたと考えられている。これは植民地時

合は、自分が損をすることになっても相手

代の住居の強制的な移動などにも影響されを助ける義務を負う。この意識が、資本主ている。文化や歴史的な関連性からは、南

義的もしくは西洋的な生活様式、ビジネスに多いパプア人、北に多いニューギニア人、様式に組み合わされた場合、問題が生ずる

そして高地人と島に住む島人に分かれる。

原因になることがある。

また、体型あるいは肌の色によっても分け教ることが出来る。
●メラネシア社会

育パプアニューギニアの教育制度は、基礎

多数の部族に分かれていても、いずれも学校3年（日本における幼稚園年長〜小学校

メラネシア人であり共通点を有している。

2年生）、初等学校6年（同小学校3年生〜中

パプアニューギニアの発展の速度は速く

学校2年生）、中等学校4年（同中学校3年生なっているが、それでも大半の人々は農業〜高校3年生）、
大学4年となっている。また、による自足自給の生活である。従って、伝現在は政府の方針により、公立校は中等学

統的社会がそのまま残っており、社会の最校まで、教育費が無料となっている。

も重要な基盤は部族である。若者は年配者

宗のために働き、家族は一族のため、一族は部族のために結束する。

教

パプアニューギニアは憲法でクリスチャ

貨幣経済が次第に広がっている一方で、ンの国であると宣言している。カトリック

中央高地やセピック川の中、上流域では従教徒が約28％、ルター派が約23％、ユナ

来からのシェルマネー（真珠貝などの貨幣）

イテッド教会が約13％で、その他は英国や豚のほうが依然として価値があったりす

国教会など広い宗派に属している。一方でる。現在でも一部地域ではシェル・マネー

依然として伝統的な宗教や精霊が信仰されが使われており、他には冠婚葬祭での贈り

ている。

8

言

語

パプアニューギニアで使われる言語は‥ごめんなさい。 ソーリートゥルー（Sori tru）
お元気ですか。 ユーオーライ？（Yu orait?）
私は元気です。 ミオーライ（Mi orait）

大きく分けて500、細かく分けると800

じゃまたね。

ルッキム

語を数える。公用語が英語で、ピジン語とさよなら。

グッバイ（Gutbai）

語と現地語が混じったものの総称であり、写真を撮ってもいいですか？

イナップミキッシムサンペ
ラピクサ？（Inap mi kisim
sampela piksa?）

従って隣国のソロモンやバヌアツで使われ何？

ワネム？（Wanem?）

いつ？

ワネムタイム？
（Wanem taim?）

どこ？

ウェー？（We?）

だれ？

フサット？（Husat?）

トク」「食べる」は「カイカイ」、、「花」は「ナなぜ？

ビロング ワネム？
（Bilong wanem?）

タナタ」、「ワニ」は「プクプク」、
「小さい」

いくら？

ハマス？（Hamas?）

モツ語が共通語となる。ピジン語とは英るピジン語と共通点は多いが同じではない。
同じ発音を繰返す単語が多いことがピジン語の特徴だ。例えば、「話す」は「トクユー（Lukim yu）

あるいは「少し」は「リクリク」で、「もっと小さい」は「リクリクモア」など、素朴でどこか楽しい。しかし、英語と似ていても意味が全く違う単語もあるので注意した

パプアニューギニアのトラベル・ガイド●日本からのアクセス
2002年より運航していたニューギニ

い。
ピジン語を覚えよう

ア航空の成田⇔ポートモレスビー定期便

おはよう。

モーニン（Monin）

は現在、運休中（2020年６月現在）で、こんにちは。

アピヌン（Apinun）

経由便ではフィリピン航空がマニラ⇔ポー

こんばんは。

グッナイト（Gutnait）

トモレスビー間を週4便運航しており、東ありがとう。

テンキュー（Tenkyu）

京や大阪などからのマニラ便と接続している。その他オーストラリアのケアンズやブリスベン、シンガポール、香港を経由するルートがある。
●パスポートとビザ
パプアニューギニアへの入国に当っては、ビザの取得が必要である。60日以内の観光目的であれば、ポートモレスビーのジャクソン国際空港でも簡単に入手できる9

ち込みは無税である。
また税関職員による不正な賄賂を要求する事件が多発している。不審に思った場合は毅然とした態度で対応し、税金の支払いをする場合には、必ず領収書の発行を請求することが肝要。
出国時に根付きの蘭や1970年以前に
PNGの空の玄関ポートモレスビー空港

作られた民芸品を持ち出すことは禁止され（2020年6月現在、無料）が、入国審査ており、違反者に対しては厳しい罰則が設における待ち時間が長いことがしばしばあけられている。また蝶など野生動植物・昆るため、乗継ぎ便がある時には十分な時間

虫類の標本にはワシントン条約（CITES）

的余裕が必要とされる場合もあり、スムー

で輸出入が禁止されているものがあるのでズな入国、また団体の場合には事前にビザ注意したい。

取得したほうが良い。なお業務渡航は必ず●時差

事前にビザ取得が必要。ビザは在日本パプパプアニューギニア標準時間は日本より

アニューギニア大使館で取得できる。必要

1時間進んでおり、日本が正午の時、現地な書類など詳しくは大使館ホームページ

は午後1時となる。但しブーゲンビル自治

http://png.or.jp/

州ではブーゲンビル標準時間が採用されてを参照。

※在日本パプアニューギニア大使館：

おり、パプアニューギニア標準時より1時

東京都目黒区下目黒5-32-20

間早く、日本より2時間早くなっている。

電話03（3710）7001●通貨と両替Email: png.tokyo@png.or.jp●入国審査と出国手続き

パプアニューギニアの通貨はキナ（Kina：
真珠貝を意味する）とトヤ（Toea：小さな入国には税関申告書を兼ねた入国カード

貝を意味する）があり、1キナ＝ 100トヤ。

が必要である。短期渡航の入国審査は質問

紙幣は100、50、20、10、5、2キナがもほとんどなく簡単だが、税関、特に食品あり、硬貨は1キナ、50、20、10、5トの持ち込みは厳しい。また、高価な電化製ヤがある。各紙幣には伝統的社会における品などは1年以上使用している場合は問題

財産・通貨である石斧、シェルマネー、豚ないが、新しいものは課税される場合があなどがデザインされている。

るので、購入金額を証明する領収書を忘れ

日本円は空港や市中の銀行、両替所、ホテずに持参したい。タバコは紙巻で250本、ルで両替できるが、ホテルはレートが悪い

アルコールは2リットル、少量の香水の持上、治安上の懸念から大量の現金を保有し10ていない為、到着時にジャクソン空港内のく方がよい。クレジットカードは、ホテ

両替所で必要額を両替し、ホテルなどの支

ル、高級レストラン、主要空港、旅行代理

払いはクレジットカードで行い、さらに換店、大手スーパーなどで利用できる。ビ

金が必要な場合は、米ドルまたは豪ドルのザ（Visa）、 マ ス タ ー カ ー ド（Master

現金を用意しておくと良い。また空港やCard）が主流で、アメリカンエクスプレ

ホテルに設置されたATMを利用してクレス（Amex）は使えないことが多い。また

ジットカードからキナのキャッシングを行

地方ではカードが使える施設でもネットうことも出来る。なお帰国時に使い残したワークの問題で使えない事もあるので、万キナを、ジャクソン空港の銀行両替窓口でが一のために一定額を支払える現金を保有

外貨に両替するのを忘れずに。ただし円貨しておくべきである。

は十分な額が無い場合があるが米ドルは1●チップ事情

ドル単位から再両替が可能。
現地で日本円の現金からキナへの為替
レ ー ト は1キ ナ ＝ 約38円（2020年5月26日現在）。
●物品サービス税（GST）
パプアニューギニア国内での買い物には10％の物品サービス税（消費税）がかかる。

チップの習慣はない。何かしてもらったら感謝の意味で「テンキュー（Tenkyu）」（ピジン語）と応えよう。
ただし、特別に用事を頼んだ場合は、さりげなく少額の謝礼（5 ～ 10キナ程度）
を渡すのが良い。
●郵便と電話
郵便のシステムは日本と異なり配達の制

スーパーなど小売店では内税となって表度が無いため、現地に届いた郵便物は全て示価格に含まれていることが殆どだが、見郵便局にある私書箱（P.O.Box）に投函さ積もりなどは外税表示となる事もあるのれる。旅行者は滞在しているホテルか最寄で、購入の前に税込みかどうかを確認する

りの郵便局気付で手紙を受け取れる。また方がよい。 なお国際線航空運賃は非課税

日本までの航空郵便は通常郵便（葉書サイである。

ズ）で、50gまでが6.9キナで、ポートモ●現金とクレジットカード

レスビーから約2週間かかる。

日常生活で多く使われるのは少額貨幣

携帯電話ネットワークはデジセル、Bモ

で、特に地方農村部では20キナ紙幣以上

バイル、テリコムの３社で、都市部では全はあまり使われない。

てのネットワークが通話可能だが、地方でホテルや高級レストラン、大型スーパーは電波のカバー地域に会社による差があ以外ではつり銭も用意されていない場合り、全国に携帯電話基地局が多いデジセルも多いので、少額の貨幣を併せて持ち歩社のネットワークが圧倒的に広い電波カ
11バー範囲を有する。なお現在では日本の大手携帯電話会社は何れかの会社とローミン
グサービス契約を交わしており、そのまま通話できることが多い。
パプアニューギニアの電話から日本へのかけ方は00－81（日本の国番号）－3（市外局番から0をとった番号：3は東京）－○○○○－○○○○、料金は携帯電話で1

ポートモレスビー到着ロビーにある携帯電話カウンター

分1.75キ ナ、 固 定 電 話 で1分2キ ナ。 な

ネット料金のプランは随時変動するのお日本からパプアニューギニアへ電話する

であくまで参考だが、2020年6月現在の場合の国番号は675。

デジセル社のプリペードプランは以下の通●インターネットり。

インターネットの接続料金は高く、速度は遅く、頻繁にネットワークが落ちる。

1日間有効400MB
7日間有効1GB

7キナ

30キナ

近年ポートモレスビーや主要都市のホテ

30日間有効4GB

100キナ

ルでも宿泊者に対して有料・無料のWi-Fi30日間有効8GB

200キナ

サービスを開始している。但しWi-Fiサー●旅行者向け食事と水事情

ビスを行っていないホテルもまだ多くある。

ポートモレスビーでは、中華、韓国、和食、イタリアンなど各種レストランがあり、日本の携帯電話回線を海外でそのまま使オーナーの多くが本場の国の出身なので美用すると、契約しているパプアニューギニ

味しい。一方、多くの地方都市では昼間のアの携帯会社に自動ローミングされ、パ

み営業のカイバー（ローカル料理のファス

ケット通信料が高額となる可能性があるの

トフード店）以外、外食産業がほとんどなで注意が必要。パプアニューギニアではフいので、旅行者が食事を取る場所はほぼホ

リースポットはほとんどないので、あらかじめ海外パケット定額サービスやレンタル
ルーターを借りていくなどして安価なモバ
イルデータ通信（ネットサービス）の確保をしておくか、ポートモレスビーの空港
で到着時に現地携帯電話会社のSIMやルーターを購入するなどしてネット接続を確保する必要がある。
12

ポートモレスビーの中華レストラン

よく洗ってから食べ、肉・海産物は鮮度と保存状態がわからない場合には避けた方がよい。
●電圧と電源240ボルト、50ヘルツで、プラグは一般に「Oタイプ」と呼ばれる「ハの字」二股形、3つ穴式でオーストラリアやニュー
観光ツアーでだされるローカル料理ムームー

テルに限られる。

ジーランドと同じ。主要都市を除いて電気の普及が遅れており、朝夕の数時間だけ送

海岸部のホテルではシーフードメニュー

電される地方都市もまだ多い。日本の電化が多いといった地産地消傾向があり、調理製品を使用する場合、現在では自動電圧切

スタイルは豪州風の洋食中心で、またロー替式（110V ～ 240V対応）の製品も多カル料理や中華などの料理をだすホテルもいので、日本出発前に確認し、必要に応じ一部にある。

て変圧器を用意すること。

ローカル料理を食べるには現地の人に頼む他、観光ツアーで村でのランチとして食べることが出来る場合もある。

●治安
パプアニューギニアの国民の大半は人懐っこく優しいが、一般的に都市部の治安また先進国で進むビーガン、ハラル、グ

状況は悪いと考えたほうが良い。近年、経ルテンフリー、各アレルギー対応の食事メ

済発展による貧富の差の拡大により、金品ニュー提供は遅れており、対応できるのは目当ての窃盗、強盗をはじめスリ、置き引

ポートモレスビーの大型ホテルと外国人のきが多発しており、十分な注意が必要だ。

受入れが多いダイビング可能なリゾート・

ポートモレスビーなど都市部では貧困層のホテルの一部に限られ、全国的には殆ど不若者が中心となって武装して徒党を組み可なので注意が必要。

「ラスカル（Rascal）」と呼ばれる強盗団

パプアニューギニアの水道はWHOの安全基準をクリアしており、安全とされていとなり、車を強奪したり商店や家屋を襲い、時に銀行強盗を働く事もある。

るが、ホテルの水も沸騰して飲むかミネラ

ポートモレスビーでは徒歩での外出は厳ルウォーターを購入した方が安全。氷は水禁で、ホテルや空港周辺も外国人を待ち伏道水で作られるので胃腸の強くない人は避せしていることがあるので、近くでも徒歩けたほうが良い。町にはスーパーマーケッ

での外出は避けた方がよい。タクシーや乗トもあり食材は豊富にそろっている。なおり合いバス（ＰＭＶ）も利用しない方がよ

青空市場では野菜や果物のみ浄化した水でく、運転手付きのハイヤーを手配するのが13

最も安全。

流域を始めとする低湿地帯や熱帯ジャング

地方都市やその他の町でも外出する時

ルでは特に注意が必要である。現在は予防

は、目立たぬ服装（特に女性は露出の多い薬や特効薬 があり、早期に適切な処置を服装は控える）で夜間や日中の単独行動、すれば問題ないが、一度感染すると再発のバス停など人の多いところ、人影の少ない可能性があるので油断は出来ない。

ところ、午後のマーケットやPMVバスの

マラリアの予防などについては厚生労働利用を避け、また出来るだけ現地人（ガイ

省の情報を参照：ドなど）と行動を共にする。常に周囲を確

https://www.forth.go.jp/useful/

認し、
怪しい場所や人には近づかないこと。

malaria.html

危険地帯に近づくと、地元の人が教えてく●服装・装備れることもある。貴重品（現金、スマート

一般的に低地、海岸部では一年中夏服でフォン、カメラなど）を他人に見られないもよい。一方ハイランド地方へ旅行する場ようにし、多額の現金を持ち歩かず、ウエ合はかなりの気温差があるので注意した

ストバッグの使用を避ける。バック類は必い。昼間は気温が高く日差しが強いため、ずカギのかかるものを選び、常に手元にお熱射病予防のため帽子、サングラス、日焼

いておくことが必要だ。また道路標識など

け止めクリーム、ミネラルウォーターが必が不正確で、道路陥没などが多くあるので短期渡航者が自分で運転する事は勧められない。ホテル所有の車など信頼できる車とドライバーを手配するのが安全。
●予防接種とマラリアについて
日本から直接入国する場合、原則として予防接種は必要ない。但し日本の厚生労働省ではパプアニューギニアの標高1800

寒く感じることもあるハイランド地方

ｍ以下の全土をマラリアの汚染地域として警戒を呼び掛けている。マラリアはハマダ
ラ属の蚊が媒介する伝染病で1週間から4週間ほどの潜伏期間をおいて、発熱、寒気、頭痛、嘔吐、関節痛、筋肉痛などの症状が出ます。標高1800m以下でも蚊の生息域が後退したポートモレスビーなど都市部ではほとんど見られなくなったがセピック川
14

セピック川など低地やブッシュでは長袖やズボンがよい要な一方、夜は気温が下がるので軽い防寒ている。これも重要な換金作物であり、地服を用意するとよい。またセピック川流域

元で加工された葉巻状のものや新聞紙で巻やブッシュ（草むら）では、マラリア予防

いたものがマーケットで売られている。

のため長袖、長ズボンが必要だ。雨季（多●現地人との交流

くの地域では11 ～ 4月）には激しいス

伝統的にアルコールが存在しない社会

コールがあり、薄いレインコートや折畳傘だった事から、パプアニューギニア人にはも便利。その他ティッシュ、ウェットティッ

アルコールを分解する酵素が備わっていな

シュがあると便利。常備薬は忘れずに。現いと言われ、お酒に極端に弱い。お酒を飲

地調達は困難だ。

むと性格が変わってしまう事があり、温和●薬物のことな人が少しの飲酒で暴力沙汰を起こすこと

パプアニューギニアでは、ヤシの仲間でも多々あり、週末の朝は飲酒運転で自爆しあるビンロウ樹の実（ビートルナッツ）をた車を頻繁に見かけるほど。日本的な感覚

口に入れてチューインガムのように噛む習で「ちょっと一杯」が大きな問題になる事

慣がある。ビートルナッツは台湾から東南もあるので、現地の方との交流は昼間でおアジア、南太平洋に広がる嗜好品でパプア

酒を抜きにした食事にするなど、配慮した

ニューギニアでは「ブアイ（buai）」と呼ほうがよい。なおホテル、レストランなど

ばれ、元々は儀式の時だけ使われるもの指定された場所以外での飲酒は法律で禁止だったが、その覚醒作用から常習化し、子されている。

供のうちから口をクチャクチャさせ、口の●メディア

中を真っ赤にしている。

新聞は、「Post Courier（英語）
」
、
「The

ハイランド地方ではマリファナが自生しNational（英語）」「Wantok（ピジン語）、」ていることが多く、路上で販売される事もがある。TVは、ローカル局では「エムティー

あるが、旅行者がこれを入手すると犯罪とビー（EM TV）」
「NBC」
、TV WANなどなるので注意したい。タバコの栽培も行っの数局があり、その他、ケーブルテレビで
CNNやBBC、NHK海外放送などのニュースや映画専門チャンネル、スポーツ専門チャンネルなど含め、購入プランにより80局ほどの外国放送が見られる。
全国的にはテレビやインターネットの 普 及 が 低 い 中、 ラ ジ オ が 情 報 伝 達 の中心となっている。AMでは国営放送の

道端で売られているビートルナッツ

NBC、FMで は 民 間 でNAUFM、FM93、
15

FM96、FM100など、また民間FMラジ
オ局がセントラル、ミルンベイ、モロベ、
東ニューブリテンなどの各州で開局してパプアニューギニアの交通事情
広大なジャングルや広大な河川、低湿地

ローカルの情報元となっている。

帯、4000mを越える山脈がニューギニア

●祝祭日

島を横断しているため、道路整備は進んで2020年の祝祭日は次の通り。
・1月1日：ニュー・イヤーズ・デー（新年：New Years Day）
・4月10日：グッド・フライデー（聖金曜日：Good Friday）

いない。
主要幹線道路としてはレイ（ラエ）から
ゴロカマウントハーゲンを経てポルゲラ金鉱山に至るハイランド・ハイウェイがあり、近年には西ニューブリテンと東ニューブリ・4月11日：イースター・サタデー

テンを繋ぐニューブリテン・ハイウェイが（Easter Saturday）

開通した。しかし南側に位置する首都 ポー

・4月13日：イースター・マンデー

トモレスビーと北側にある第2の都市レイ（Easter Monday）
・6月8日：ク イーンズ・バースデー（女王 陛 下 誕 生 日：Queen's
Birthday）
・7月23日：ナ ショナル・リメンバラン（ラエ）を結ぶ道路もなく、国内移動は航空機が中心である。
旅行者が国内を移動する場合は、長距離
は定期航空便、都市の周辺は運転手付のレ
ンタカー、奥地・僻地には小型チャーター

ス・デー（国家追悼記念日：

飛行機を利用する。

National Remembrance

●航空便

Day）

海外の主要都市を結んでいるのはニュー・8月23日：ナ シ ョ ナ ル・ レ ペ ン タ ン

ギニア航空（Air Niugini）、カンタス航空ス・ デ ー（ 国 家 改 悛 日：とフィリピン航空で、国内便は、ニューギ

National Repentance

ニア航空、PNGエアの２社が全国規模のDay）
・9月16日：インディペンデンス・デー（独立 記 念 日：IndependenceDay）・12月25日：クリスマス（Christmas Day）
・12月26日：ボクシング・デー（Boxing Day）
16

ニューギニア航空

定期便を持ち、その他トロピックエアー、●タクシーとレンタカー

ヘビーリフト、ノース・コースト・アビエー

タクシーは、ポートモレスビーなど一部

ション、MAFなどの航空会社がそれぞれの都市を除きほとんど走っておらず、あっ

地方限定の定期便やチャーター便を運行してもメーターが無い車が殆どで事前に料金ている。

を交渉する必要があり、旅行者には勧めら主要都市には必ず空港があり、奥地や僻れない。

地にも滑走路を備えた村があるなど、パプ

レンタカーはエイビス（Avis）、
バジェッ

アニューギニアの航空路線網は充実していト（Budget）、スリフティー（Thrifty）、

るが、運航スケジュール、便数、路線の変ハーツ（Hertz）が主要都市で営業してい更が多いので利用には注意が必要。また利る。車の多くがマニュアル車である。現地用器材が小さくオーバーブックが多いの事情に精通した地元の人と一緒であれば利で、予約とリコンファームを確実に行い、用は問題ないが、道路の舗装状況は劣悪で、早めにチェックインすることが重要。

雨が降ると冠水することもあり、また車両●PMVs（Public Motor Vehicles）の盗難、車上荒らし、路上で停車した際にPMVsは、国内をくまなく走っている強盗に狙われるなど治安の悪さもあり、旅

身近な公共バス。市内循環、中距離、長距

行者だけで利用するのはやはり勧められな離の3種類があり、バスには日本製のミニい。

バンやマイクロバスと、トラックを改造して木の長椅子を付けたものがある。市内をアクティビティ

走るバスは、客が降りたいところが停留所

大自然に包まれた神秘の国パプアニュー

で、乗る場合には手を振ると停まってくれ

ギニアへの個人旅行は、まだまだ一般化しる。バスには立ち席は無く、満席の場合はていないが、目的を持ったグループ旅行は乗ることが出来ない。料金は乗車後にドア増えている。最近はダイビングやサーフィの近くに座っている車掌に払う。中・長距ンなどのマリンスポーツ、自然観察、民族

離バスはマーケットから出発する。長距離探訪、トレッキングなどを目的としたツ

バスはほとんどが早朝に出発するが、満席

アーが企画されている。特に、ラバウルのになるまで発車しないので、場合によってマスク・フェスティバル(7月)、マウント

は2時間も車内で待たされることもある。

ハーゲン・ショー（8月）、
ゴロカ・ショー（9PMVsは運行路線が複雑で、路線図もな

月）など各都市部で年に１度開催されるシ

く、治安も悪いので旅行者は知り合いの現

ンシン・ショー（様々な民族が集い民族舞

地人と乗車する以外、利用を避けたほうが踏を披露するフェスティバル）には、世界良い。

各地から観光客が集まる。この時は宿泊施
17

グサービスが点在している。ＷＷＦ（世界
自然保護基金）は、地球上で最もサンゴの種類が多い500種類以上のサンゴが生息する地域としてソロモン諸島、パプア
ニューギニア、インドネシア、フィリピンの海域を指定しコーラルトライアングルと名付けて保護活動を啓蒙しているが、パプ
ゴロカショー

アニューギニアの海はサンゴ豊かで海洋生設等の予約が混雑するのでツアーに参加す物の宝庫ということができる。欧米はじめることをお勧めする。この「シンシン」は著名な海洋研究者や写真家も多く訪れてい歌って踊る部族の民族舞踏の総称で、英語る。ダイビングリゾートやサービスがありのSingに由来しており、全国で様々な部

誰でもダイビングが楽しめる場所は、首都族の踊りを見る事ができるのは多民族国家

ポートモレスビーをはじめアロタウ、トゥ

パプアニューギニアの大きな特色であり魅フィ、マダン、キンベ、ラバウル、ケビエ力でもある。

ンの７か所で、その他にダイビングクルー

一方、太平洋戦争の激戦地であったパプズ船も数隻運航している。各地に１～２かアニューギニアは、戦時中、東部ニューギ

所のダイビングサービスしかないため海はニアと呼ばれ、日本も多くの犠牲を払った。

手つかずの様に美しく保たれており、各々現在でも厚生労働省や各団体から個人のご特色を持っているがサンゴの豊かさと魚影

遺族まで各地に慰霊巡拝を行っている。

の濃さは共通している。また太平洋戦争の激戦地であったことから軍用船舶や軍用機のレックポイントも多い。雨季と乾季で海況が大きく異なるので、訪れる時期と趣向
で各旅行会社に相談するとよい。

慰霊団（写真提供酒光幸子）●ダイビング
この国で最も人気のマリンスポーツがス
キューバ・ダイビングで、各地には小規模ながらダイビングリゾートやダイビン
18

スキューバ・ダイビング

●サーフィン
パプアニューギニアの北部海岸には11～ 3月フィリピン方面からモンスーンのう
ねりが到達しサーフィンを楽しむことができる。サーフロッジは現在バニモ、マダン
郊外、ケビエンにあり、良質でコンスタン
トなファンウェーブをコントロールされた
人数で、存分に楽しめるようになっている。

フィッシング

この国には適正なサーファーの受け入れとはキンベ、フライ川、ベンズバック川、マー

サーフロッジを運営する地元民との友好を

レー湖です。海ではＧＴ狙いのキャスティ

通じてサーフィン文化の普及と発展を目的

ングはもちろん、トローリングやジギングとするパプアニューギニア・サーフィン協

で大型のイソマグロやヨコシマサワラなど会があり、各サーフロッジの運営を助けてを狙える。川ではパプアンバスなどの大物いる。日本でもツアーを扱っている旅行会狙いができる。手配は旅行会社か海外ツ社があるので相談するとよい。

アーを企画するプロアングラーに相談するとよい。
●トレッキングと登山
日本で知られるパプアニューギニアのトレッキングは、本島中央部を東西に走る3000m級のビスマルク山脈の最高峰、ハイランド地方のウィルヘルム山（標高4509m） で、 標 準 的 な 日 程 は4泊5日、サーフィン●フィッシング

日本のトレッキングツアー会社企画では前後にゴロカやマダン観光が組み合わされてパプアニューギニアでのフィッシング

いる場合が多い。また外国人トレッカーをは、サービスは限られているが、海、川と一番多く集めているのは、ニューギニア島

もに魅力的なフィッシングスポットとなっ

東部を東西に走るオーエンスタンレー山脈ている。海沿いのホテルやリゾートでも簡の北側のココダから山脈を越え南ポートモ

単なフィッシングトリップを提供してくれ

レスビー郊外のソゲリ村までのココダ・ト

る場合があるが、ある程度本格的なフィッレイルを７～ 1 ０日間で踏破するコース。

シングが可能なのは、海ではトゥフィ、マ

かつて太平洋戦争中、日本軍の南海支隊がダン、キンベ、ラバウル、ケビエン、川で

ポートモレスビー攻略の為に歩き、迎え撃19国鳥のアカカザリフウチョウ

ニューギニアで確認されている。国旗やニューギニア航空のシンボルにも使われている国鳥のアカカザリフウチョウも極楽鳥の一種で全長30 ～ 40㎝あり、オスの飾り羽根は目を見張るほど美しい。天敵が存在しなかったため、繁殖のために如何に派
トレッキング

手に踊るか、と言う事に特化して進化した

つ豪州軍と激戦を行ったルートで、総距離とされるフウチョウは様々な踊りで観る人は約96㎞、熱帯雨林のジャングルの中、を楽しませてくれる。

急峻を延々と歩き続けるこのルートは世界

またハイランド地方では標高の高い場所

的にも難路とされているが、戦争の歴史をに生息するフキナガシフウチョウやオジロ

風化させない為、と言うオーストラリア政

オナガフウチョウ、低湿地帯が広がるフラ府の後押しもありオーストラリア人を中心

イ川流域ではオオギバトやヒクイドリなどに年間数千人が訪れる人気のルートだ。

が観察できる。またニューブリテン島など●自然観察ツアー

島嶼部でも固有種や亜種を探すのも人気の熱帯雨林が生い茂るジャングルは動植物

ひとつとなっている。首都ポートモレスの宝庫であり、ポートモレスビーでさえ郊

ビー郊外のバリラタ国立公園は首都から僅

外に少し車を走らせると大自然への入り口

か1時間にもかかわらず野鳥の宝庫で、世となる。

界中から愛鳥家が集う。

（バードウォッチング）（動物観察）

鳥類は約700種類が生息し、内390種

250種類の哺乳類が生息しているが、が固有種であると言われる。日本では正式

ニューギニア島の生物区分は有袋動物が特名がフウチョウ（風鳥）である極楽鳥だけ

徴のオーストラリア区に属し、アジア大陸

でも、全42種類のうち38種類がパプアの影響はほとんど受けていない。木登りカ20

目している。オロ州のポポンデッタ周辺には世界最大で羽を広げると30㎝ほどのアレキサンドラ・トリバネアゲハがおり、その他、メガネトリバネアゲハ、ゴクラクト
リバネアゲハ、キマエラトリバネアゲハ
もいる。マダンには観光用の「インセクト
ファーム」もある。マダンやワウ、ハイラ
ンドでは、早朝のジャングルで様々な種類を見られる。昆虫については、日本でも人
木登りカンガルー

気の黄金に輝くパプアキンイロクワガタやパプアヒメカブト、昆虫類で世界最大の表面積を持つ蛾であるヘラクレスオオヤママ
ユ、巨大なゴライアス・ナナフシなど珍しい種が多く生息している。
（蘭・植物観察）主に熱帯雨林を中心に9000種に近い植物があるが、蘭についても3000種類

アドベンチャーパーク

も あり、世界の観賞用の蘭の多くがここ

ンガルーやクスクス、ワラビーなど60種から広がったと言われている。ファレノプ類の有袋動物が生息している。他には果物

シス（胡蝶蘭）、デンドロビューム、バンを食べるフルーツ・コウモリ、恐竜時代かダ、パフィオペディラムを初めとし、現在

ら進化せず卵を産む哺乳類、ハリモグラ

知られている世界の蘭のうち3分の2はパなどがおり、豹や虎などの猛獣はいない。

プアニューギニアが原産地であるといわれ

爬虫類は約110種類の蛇と2種類のワニ、最大３mにもなるウミガメ（レザーバック
タートル）を始め13種類の亀などが確認されている。こうした動物を手軽に観察す
るにはポートモレスビーの動植物園「アドベンチャーパーク」または「ネイチャーパーク」を訪れるとよい。
（蝶・昆虫観察）
蝶の観察は有名で、世界中のマニアが注

アドベンチャーパークのラン園に咲くニューギニア島のデンドロビュームの仲間21

る。ポートモレスビー郊外の「アドベンリズミカルな打楽器の音をバックに歌い踊

チャーパーク」の国立ラン園では1年を通りながら出陣する戦闘部隊の壮行会の様

じて様々な蘭が観賞できる。海抜2000m

で、会場は異常な熱気に包まれる。

を越えるハイランド地方ではシンビジュウ

この他、7月にはラバウルでマスク・フェ

ム、セロジネ、アーティコーリナム、オース テ ィ バ ル、11月 に は ア ロ タ ウ で ク ン

ランティロゼウム、カリキュメンタム、フドゥ＆カヌーフェスティバルなど各地でシロックス、2005年の世界ラン展日本大賞

ンシン・ショーが開催されている。

を受賞したデンドロビュームカスバートソ●セピック川流域クルーズ

ニーなど高地性の蘭が見られる。

パプアニューギニアは総延長1000㎞
を超える世界でも有数の大河セピック川が●シンシン・ショー
シンシンはパプアニューギニアの民族舞あり、変化に富んだ流域には200を超え踏の総称で、冠婚葬祭などの時に村々で伝る部族が生活し、川は魚などの生活の糧の統的に行われている。そして様々な部族が源であると共に主要な交通手段として村人

年に一度、各都市部に集まって各々の民族の生活に密着している。このセピック川流

舞踏を披露するのがシンシン・ショーであ域を訪れるには中流域を豪華客船に宿泊しる。

ながらクルーズするツアーと、モーターカ

最も有名なのが毎年8月開催マウント

ヌーで村々に宿泊しながら中流～上流域をハーゲンのマウントハーゲン・ショー、9

訪ねるパターンがあり、予算や旅行スタイ

月開催ゴロカのゴロカ・ショーである。元々ルに合わせて選ぶことが出来る。一般的には部族抗争に明け暮れていた村々を、戦い人気のある行程は3泊4日で、広大な湿地ではなく、伝統的な衣装や踊りで競争させ帯を旅しながら各村を訪問する。流域にはる事を目的として始められた、と言う経緯

精霊信仰に関連した仮面や彫像など民芸品から、特に男性グループが入場する際は、が多くあり、その芸術性は高く評価されている。民芸品の購入は可能だが、精霊の儀

アロタウで開催されるクンドゥ＆カヌーフェスティバルのカヌーレースの様子

22

快適なセピッククルーズ客船

式に使われた古い木像を国外に持ち出すこは、次の様なものがある。

とは、犯罪となるので注意したい。

・コ ーヒー：主にハイ●太平洋戦争戦没者の慰霊巡拝

ランド地方で作られパプアニューギニアには推定で13 ～るアラビカ種のコー

15万人の日本人戦没者が眠っている。戦

ヒーは世界中に輸出跡地は主要都市や観光地から離れているこされているとも多いが、公的な慰霊碑は都市部に建立

・チ ョコレート：各地

されている。車が通れる道がない奥地へはの独特な味と香りの航空機をチャーターして空から慰霊をした

カカオも世界に輸出

り、ボートで慰霊地近くの沿岸部まで行っ

されている

ゴロカの
コーヒーの一種てお参りすることもある。慰霊巡拝ツアー

・ビ ルム：ハイランドの場合、多くは戦没地に応じて、ニューブ

地方を中心に自然素

リテン島などのビスマルク諸島を巡るか、材や毛糸を独特な編み方で編んだ手づく

ニューギニア島を巡るコースが多い。ビス

りのバッグ。

マルク諸島では「南太平洋戦没者の碑」があるラバウルの他、ロレンガウ、ケビエン、
ツルブ、ヌマヌマ、トロキナ、ブイン等を、
ニューギニア島では「ニューギニア戦没者の碑」があるウェワク、
アイタペ、
ボイキン、
ハンサ湾、ボガジン、サラモア、フィンシュ
ハーフェン、ラビ、ブナなどを訪れる。
ビルム売り（ゴロカ）・ドゥクドゥク人形：ラバウルのトーライ
族の精霊を象った人形
・ストーリーボード：セピック川流域の生
活や出来事を木板に彫り込んだ壁掛けの飾り物
・木彫り・木工品：各地の精霊を象った木
ラバウルの日本とＰＮＧ政府建立の「南太平洋戦没者の碑」

ショッピングパプアニューギニアの代表的なお土産に彫りや、伝統的な文様をあしらった物入やステッキなど貝殻をはめ込んである美
しい装飾が施されたものも多い
・クンドゥ：筒状にくり抜いた木にトカゲ
23

セピック地方の精霊をかたどった木彫りの皮を張った手持ちの太鼓で、踊り歌いながら演奏する・石鹸：ヤシの実など天然素材で作られた石鹸で、ノニやモリンガオイルなどを調合したものもある・陶器：ロクロを使わない素朴な素焼きの壺や器で、産地としてはセピック川上流
域のアイボム村、マダン近くのヤボブ、
ビルビル村のもの、ハイランドのカイナ
ンツーが有名・金細工：パプアニューギニアには金鉱山があり海外にも輸出しているが、ゴクラ
クチョウやクンドゥなどを模したペンダ
ントヘッドや各種アクセサリーがある･伝統品：マスク（お面）、弓矢や槍などの武器、バンブーフルート（竹笛）など伝
統儀式で使われる品々
お土産用に制作されたものが広く出回っている

24

ニューギニア島南東地域（Southern Region）
首都行政区（National Capital District）
ポートモレスビー（Port Moresby）

5km← LNG プラントサイトへ

ポレバダ

ゲレフ地区

ナパナパ・ロード

イ
エ
ウ
ラ
ウ
コ

タタナ島

クムル・フライオーバー
ゴードン地区

ジャクソン国際空港（7マイル）

ブーツレス湾Manubada Island

マギ
・ハ
イウ
エイ

ード
・ロ
ラマ
タウ

フィッシャーマンズ・アイランド

ワルター湾

Lolorua Island

ポートモレスビー

パガ岬

ナパナパ半島

ナパナパ

ワイガニ地区

ホホラ地区 6マイル
5マイル
ボロコ地区
カウゲレ地区
4マイル
3マイル
タウン地区 2マイルヒル
コキ地区 コロボセア地区
エラビーチ

Gemo Island
Daugo Island

ード
・ロ
ゲリ
9マイル ソソゲリ・バリラタ国立公園方面→

モトケア港

Hiadana Island

ヒューバート・マーレー・ハイウェイ

2.5↑ブラウンリバー︑
ガルフ州方面

ラロキ川
0Loloata Island

ガルフ海
ピラミッド岬首都行政区(NCD: National Capital District)の首都ポートモレスビーは人口40万人、オーストラリア、ニュージーランドを除く南太平洋島しょ国で最大の都市である。
植民地時代からタウンと呼ばれる市街地、昔からの政府庁舎が並ぶコネドブ、フィッシュ
マーケットのあるコキ、産業センターのバディリの他、パリ、バブコリ、ハヌアバダ、タタ
ナ等モツ族の集落が海岸沿いに並ぶ。内陸へ丘陵地帯を超えるとタウラマから3マイル地区、
ボロコ～ホホラ～ワイガニと南東から北西に続く渓谷地帯となっている。さらに内陸へ5マイル地区からもうひとつ丘を越えると空港のある7マイル地区、モラタからワイガニ湿地帯といった平野部に続いてゆく。この地形から天然の良港を利用して作られたポートモレスビーは２つの丘で３つのエリアに分かれた首都である。

首都ポートモレスビーの現在のタウン

25

＜マイルという地名の由来＞
マイルは太平洋戦争時、オーストラリア軍によってつけられた大まかな地区名で、レイなど他の都市でも一部使われている。ここポートモレスビーの場合、タウン地区中心地から郊外へ向かうヒューバート・マーレー・ハイウェイの距離数で名付けられた。当時のオーストラリアは現在のメートル法でなくマイル法だった。現在使用されているのは、2・3・4・5・6・7・8・9・14・15・17で、区分けは大まかで正確な境界線はない。また丘陵部には「2マイルヒル」「5マイルヒル」と呼ばれる地区もある。因みにポートモレスビー・ジャクソン国際空港は7マイルにあり、戦争当時は「7マイル・
エアストリップ」と呼ばれていた。

エアウェイズホテルから見下ろしたポートモレスビー空港

ポートモレスビー空港国際線ターミナル

ポートモレスビーはサバンナ気候で年間降雨量は約1000mm、国内で最も乾燥した地域である。12 ～ 4月は雨季だが一日中雨が降る事は稀で、殆どは夕方のスコールである。逆に5 ～ 11月は全く雨が降らない日が続く事があり、この時期に街を上空から見ると緑が少なく赤茶けて見える。乾季の終わりごろには雨不足によって水力発電が十分に出来ず、電力不足となるので計画停電(Load-Shedding)が行われる。雨季の最高気温は30度を超えで蒸し暑いが、乾季の最低気温は20度近くまで下がる。特に6 ～ 8月は南東からの貿易風の影
響もあり、朝は肌寒く感じるほどである。
1980年代には他州から多くの移住者が押し寄せたが、その多くは学歴、技術、人脈もな
く職を見つけることが出来ず、そのまま都市に居座り不法居住区（セトルメント）を形成し、強盗、カージャック、住居侵入、銀行強盗などの犯罪を犯すようなった結果、町の治安は急速に悪化した。
一方、政府や有力企業の職員の多くですら都市部の高額な家賃や生活費が払えず、セトル
メントに居住せざるを得ないのが現状で、ポートモレスビーの人口の60%以上が50を超え
26

る不法居住区に住み、犯罪の温床や部族間抗争の頻発地域となる他、居住空間の過密化に加え水道や電気のインフラもないため、保健衛生上の問題も発生している。こうした問題から現在でもポートモレスビーは、内戦や紛争が続くアフリカや中東地域の都市と並んで「世界で最も住みにくい街」と言う不名誉なランキング上位に位置している。
政府や一流民間企業が集中し高学歴者が各地から集まるポートモレスビーの識字率は90%近くで他州と比べると群を抜く。一方、他州からの移住者が増えた結果、この地域の原住民であるモツ＝コイタブ族の人口比率10％を切るに至っている。
2000年代後半、米国エクソンモービル社が主導し日本企業も参画するLNG（液化天然ガス）プロジェクトが始まり大量の外国人
労働者、出張者が流入し、ホテルやアパート等が瞬く間に満室になり、大幅な供給不足に陥った。この時、市内の殆どのホテルでは予約が取れず、ホテルの宿泊料やアパートの家
賃は短期間のうちに3倍以上に高騰した。こAPECで整備された国会議事堂前の道路の不動産バブルにより小規模なロッジから大型のホテル、アパート等の建築ラッシュが始まり、続く2015年パシフィックゲームズ（太平洋スポーツ大会）、2016年FIFA 女子U-20
ワールドカップ大会、そして2018年のAPEC（アジア太平洋経済協力会議）という大型イベントの開催が相次ぎ、大型ホテルの新規開業、道路網の整備が行われてきた。
こうした急激な需要増による近代化で都心部では土地不足となり、現在ポートモレスビーの都市開発は空港よりも郊外へと広がり、それまで不法居住区（セトルメント）と雑貨商しかなかった9マイル付近に大型のスーパー・マーケットやガソリンスタンド、中産階級用の住宅地区などが造成され始めた。

27

歴

語といえる一方、モツ族の言語であるモツ

史

語はモツ＝コイタブ族の間で広く話される

ポートモレスビー地区の原住民はコイタ

ほか、モツ語から派生したヒリモツ語が貿
易や警察の共通語としてセントラル州、ガブ族と言われる。
ここに数百年前に移住してきたのが海洋

ルフ州、オロ州、ウェスタン州の確認に広民族のモツ族で、ミクロネシアが起源と言がり、国の共通語の一つともなっている。

われている。

なおヒリモツ語は1960年代には警察官、

モツ族は地上に住むことを好まず、海岸

公務員を中心として共通語として広く使わ沿いに水上部落を作って行き、現在も水上れていたが、現在では英語とピジン語に押に暮らしている。

され、特に他州からの移民の若い世代では

このため先住民との土地を巡る争いは起全く使われなくなっている。

きず、やがて婚姻関係を通じてモツ＝コイ

降水量が少なく土壌が貧弱なポートモレ

タブ族と言うコミュニティを平和的に創り

スビーは農業に適さず、モツ族は素焼きの上げていった。

土器を作り、これらをガルフ州などの村々

コイタブ族の言語であるコイタ語を話すと交易して食料と交換していた（ヒリ交人口は年々減少しており、消滅していく言易）。ヒリ交易では大型の帆走カヌー「ラガトイ」を作り、毎年6月頃から吹く南東の貿易風（ラウラバダ）を利用して遥か西の村々へと旅立って行った。
素焼きの土器は保存食であるサゴ（サゴ椰子のでんぷん粉）等と交換され、11月に風向きが北西のモンスーン風（ラハラ）
変わるとラガトイは帰路に就いた。帰路はモツ族の民族衣装を着た子供

重いサゴを積んで不安定なうえに、しばしば海が時化、多くのラガトイが遭難して乗員が亡くなっていたので、女性たちは家族の帰りを心配して待ち続け、ラガトイの姿が見えると喜びに踊ってこれを迎えた。
ポートモレスビーの名は、1873年にイ
ギリス海軍提督のジョン・モレスビーが発見し、父であるフェアファックス・モレス

モツ族の水上部落28

ビーに因んで2つの入り江をフェアファッ

目指し、日本軍が大きな被害を被った南海支隊による「ポートモレスビー作戦」ともにポートモレスビー攻略には至らなかった。フィリピンを日本軍に奪われた米軍
マッカーサー元帥は、1942年11月から
1944年10月までポートモレスビーに南西太平洋方面司令部を設置して連合軍の指
ポートモレスビーのダウンタウン地区

揮を行い、フィリピン奪還を目論んだ。
戦後、オーストラリア領パプアと北部の信託統治領ニューギニアが合併されて一つの行政単位となり、オーストラリアの準州である「パプア・ニューギニア準州」
Territory of Papua New Guineaとなった。
1975年パプアニューギニア独立国とポートモレスビーのダウンタウン地区エラビーチ付近

して平和裏に独立、ポートモレスビーは首クス港、モレスビー港と名つけた事に由来都となった。この時ワイガニにある独立のする。1884年11月６日に英国はポート

丘ではオーストラリア国旗を降ろし、パ

モレスビーの丘にユニオンジャックを立プアニューギニアの国旗を掲揚するセレモて、ニューギニア島の東南部の領有を宣言

ニーが行われた。

した。これが英国領ニューギニアの始まり

独立後、ポートモレスビーは激しい政争であり、独立前のクイーンズランド（オーの舞台となることもあった。1997年、英ストラリア大陸）をドイツから守る事が主

国の傭兵部隊を雇ってブーゲンビル紛争の要な目的であったという。その後オースト

武力解決を狙った当時のジュリアス・チャ

ラリアが独立すると1905年に英国領かン首相に対し、国軍のシンギロック長官がらオーストラリアに譲渡され、改めて「オー国営ラジオ局をハイジャックして首相退陣

ストラリア領パプア」となった。

の要求をした事でクーデター騒ぎとなり、太平洋戦争では連合軍の基地でありオーストラリアの防衛線であったポートモレス

首都には戒厳令が引かれ数日間封鎖された（サンドライン・クライシス）。

ビーは、何度か日本軍の攻撃目標となっまた2011年、国外で入院中のソマレ首た。1942年5月の「珊瑚海海戦」に続き、相を本人不在のまま国会決議で更迭し、新7月には太平洋側から上陸して陸路攻略を首相としてオニール氏を選出した。それに29

イダーやケーブルテレビ局等の買収を行い、電波ビジネスの寡占を図っている。
小売業では建設バブルに呼応して
2011年、スーパーマーケット、レストラ
ン、フードコート、各種専門店、銀行、映画館、ナイトクラブなどを持つ大型複合商業施設「ビジョンシティ・メガモール」が首脳会談が行われたAPECハウス

開業している。また近年は中国資本の流入

対し、帰国したソマレ氏が最高裁判決を得が大きく、ダウンタウン地区では中国国営て「決議は憲法違反であり自分が首相であ

企業による23階建ての複合施設「ノーブる」と主張した事から、二人の首相、軍司ルセンター」が建設されている。

令官、警察長官が立つ異常事態となり、一一方地元資本ではPMV（乗り合いバス）

触即発の緊迫状態が続いた。

やタクシーといった交通機関の運行が大き

なお、この政争は2012年まで続いたが、なビジネスであり、治安が悪く警察力が脆

総選挙でオニール氏が新首相に選ばれると弱なため、会社、アパートメント、ホテル

両者は和解して事なきを得た。

等向けの民間警備会社も多くの警備員を雇2018年にはパプアニューギニアで初用する主要産業となっている。

めてのアジア太平洋経済協力会議（APEC）

物流では19世紀後半の開港以来、ポーが開催された。治安の問題やインフラ不足

トモレスビーの流通を担い、レイに次ぐ取で大型の国際会議に対応できるのか心配さ扱高を誇るダウンタウン地区の港湾設備れたが、各国の協力もあり、2月から始まっ

が、都市再開発計画により郊外のフェア

た各部会や実務者会議がから11月の首脳

ファックス港のモトケアに移った。

会議まで大過なく終え、開催国としての面目を保った。

産業

教育研究機関パプアニューギニア大学 University of
Papua New Guinea(UPNG)は国の最高

ポートモレスビーは農業と製造業以外の教育機関として1965年の創立以来、政官民間企業の本社が集まり就労者数は国内で界を中心に人材を送り出している。独立か抜きんでている。

ら現在に至るまで8名の首相のうち4名が国内通信のデジタル化に伴い2007年

UPNGの卒業生である他、国会議員、中から携帯電話産業に参入した国際企業のデ

央銀行総裁、最高裁判事、各省庁の事務次

ジセル社は、近年インターネット・プロバ

官などの要職を占める。また国内唯一の医30

学部を有しUPNGを卒業した医師は各医療機関で活躍している。
14マイルにあるパシフィック・アドベン
チスト大学 Pacific Adventist University(PAU)はセブンスデー・アドベンチスト
教会が運営する私立大学で、1983年の開校以来長らく単科大学であったが1997
年より総合大学となった。PAUはパプア

美しいポートモレスビーの海中世界

ニューギニアのみならず、ソロモン諸島、

グミーシーホースなどダイバー人気の生物

フィジー、サモア、トンガなど南太平洋諸の宝庫として知られ、根強いファンがいる。

国からの学生を受け入れている。

国立博物館

ナショナル・リサーチ・インスティテュー

National Museum

ト National Research Institute (NRI)

パプアニューギニアの先史時代からのコはオーストラリア国立大学のニューギニア

レクション、交易に使われたカヌーや狩猟・研究部門として1961年に設立され、現在漁労道具、シェルマネー、腕輪やヘッドド

では国の経済、社会、政治問題などを研究

レス等の装飾品、ガラムートやクンドゥなする国立の調査・研究機関となっている。

どの楽器、部族の仮面やトーテムなどを集

外国人による社会科学系の調査にはNRIかめた博物館で近年全面改装された。近代史らの調査許可が必要となっている。

部門ではP-38戦闘機などの航空機の残骸

ポートモレスビーとなども屋外展示されている。

周辺のアクティビティ・イベント●スキューバ・ダイビング
ポートモレスビーとその周辺の海沖合にはバリアリーフが横たわり、サンゴや地形が楽しめる美しいダイビングスポットになっている。その他、海洋調査用に漁礁として沈められた船舶のレックダイビン

リニューアルした国立博物館の館内展示

グも楽しめ、在住外国人を中心として週末

国会議事堂の人気アクティビティとなっている。コア

National Parliament

なダイバーの間では色鮮やかなボロカサゴ

1984年、チャールズ皇太子によって公（レーシースコーピオンフィッシュ）やピ式にオープンされたパプアニューギニアの31

ボマナ戦争墓地
Bomana War Cemetery

ポートモレスビー郊外にある英連邦によって運営される戦争墓地。
整備された芝生が美しい広大な敷地に3824名の戦没者が眠る。毎年4月、オーストラリア・ニュージーランドの戦没者追国会議事堂

国会議事堂は、マプリック地方のハウス・悼式であるアンザック・デーでは夜明け前
からセレモニーが行われる。

タンバラン（精霊の家）を模した正面玄関
やハイランド地方の住居ラウンドハウスを模した宴会場など、様々な部族のアートや伝統を取り入れている。
国会が開催されていない平日の日中に限り内部を一般公開しており、グランドホールではトリバネアゲハを始めとする蝶や珍しい昆虫のコレクションや本会議場も見学

ボマナ戦争墓地する事が可能だが、サンダル履きや衿無し

コキ・フィッシュマーケット

シャツでは入場できないので注意。

Koki Fish Market

アドベンチャーパーク

既存のコキ・マーケットとは別に2016

Adventure Park PNG

年に新しく整備された、魚介類のみを扱う

ポートモレスビー郊外、14マイルにあ市場で、駐車場、売店、船着き場、トイレ

る大規模な公園で、バーベキュー施設、ウを完備し、購入した魚を有料で捌くサービ

オータースライダーや遊戯施設があって住スもある。

民憩いの場となっている他、国立ラン園や
パプアニューギニアの固有種が揃う動物園もあり、一見の価値がある。ドーム型の大型の鳥小屋では複数の極楽鳥を見ることが出来る他、木登りカンガルー、
ヒクイドリ
（カ
ソワリ）
、巨大なワニが飼育されており、週末のクロコダイル・ショーは住民に人気だ。
活気溢れるコキ・フィッシュマーケット32

場内は漁師が持ち込んだ獲れたての魚介ンは評判。メンバー用だが、観光客の場合類が並び、活気にあふれ行きかう人々を見は事前予約で食事をする事も可能。

てるだけでも楽しい。

バリラタ国立公園

ネイチャーパーク

Varirata National Park

Port Moresby Nature Park

ワイガニ地区のパプアニューギニア大学

ポートモレスビーから車で1時間、ソゲ
リ高原に位置する自然保護区。

の敷地内にある動植物園。かつてはNCD

広大な敷地に極楽鳥を始め200種類のボタニカルガーデンと呼ばれていた州立植

野鳥、ワラビー、インドネシアから輸入種物園であったが、民間企業に運営が委託さの鹿、蝶やランなどの動植物が生息し、訪れて改名された。カフェやキッズコーナー

れる野鳥愛好家には必須のスポット。

が充実しており、住民の憩いの場となる他

2015年より始まった日本のODA「生ウエディングや誕生パーティー等のイベン

物多様性プロジェクト」によりインフォ

トにも使われる。広いヒクイドリの檻や木

メーション・センターやトレッキング・コー

登りカンガルーのコーナーもあり、爬虫類

スなどが整備されている。

コレクションは見もの。

ソゲリ高原のバリラタ国立公園からの眺め
工夫を凝らした展示のネイチャーパーク

ロイヤル・パプア・ヨットクラブ
Royal Papua Yacht Club

英王室をパトロンとするロイヤル・ヨッ
トクラブの一員として1921年から続く由緒あるヨットクラブ。

ヒリ・モアレ・フェスティバル
Hiri Moale Festival

ヒリ交易の歴史を偲び文化の継承を目的としてポートモレスビーで9月ごろに開催される民族の祭り。
この祭りのために大型走カヌーのラガト

メンバーは週末にクルージングやフィッシ

イが造られ、対岸のマヌバダ島からエラングを楽しむ他、停泊する船に住む人も多ビーチに掛けて航行し、ラガトイの到着をい。

迎える喜びの儀式（モアレ）を再現する。

マリーナを見渡すマクドゥイ・レストラ

またこの祭りでは各村を代表する未婚女性
33

による「ヒリ・ハネナモ・クイーン」のミる。かつてはシンプルなエアポート・モー

スコンテストが行われる。開催日程は年にテルであったが改装と増築でパプアニュー

よって変わるので注意が必要。

ギニアを代表するホテルとなった。過去にはチャールズ皇太子、ビル・クリントン元大統領、安倍首相など世界の元首や首脳の宿泊もある。地中海料理のバッカス・レス
トラン、空港を見渡すプールサイドのブエ・
レストランでのビュッフェなどが人気。
スタンレーホテル
Stanley Hotel（Tel：302-8888）

ジャクソンズ空港から10分、ワイガニ
官庁街近くに建つ高層高級ホテル。
ヒリ・モアレ・フェスティバルで披露されるラガトイ帰還を祝う踊り

ポートモレスビーのホテル
エアウエイズホテル
Airways Hotel（Tel：324-5200）

ジャクソンズ空港に近い丘に建つ最高級

部屋はスタンダード、デラックス、エグゼクティブ、スイートとあり、長期滞在者
用にキッチンの備わったアパートメントタ
イプもある。プールやジム、スパを備え、会議場では大小のイベントが開催される。
「ビジョン・シティ」ショッピングモー
ルに直結して買い物や食事に便利。

ビジネスホテル。スタンダードタイプのバッカス・ルーム、デラックスタイプのファウンテン・ルーム、エグゼクティブタ
イプのダコタ・ルーム、スイートがあり、長期滞在者用には「レジデンス」を提供す

ショッピングモールに直結する近代的なスタンレーホテル

ゲートウエイホテル
Gateway Hotel（Tel：327-8100）

ジャクソンズ空港から送迎車で2分、独立前から「玄関口」＝ゲートウエイであり国賓も宿泊するエアウェイズホテル

34

続ける老舗ホテル。

ダウンタウンの旧パプアホテル跡に建てられた高層ホテル。
銀行、港湾関係、エネルギー関係の会社などが本社を置くCBDの中心に建ち、ビジネスの拠点として便利なロケーション。
空港まで送迎車で20 ～ 30分
ロロアタアイランドリゾート
日本のツアー会社もあるゲートウェイホテル

Loloata Island Resort（Tel：7108-8000）

デラックス、プレミアー、エグゼクティ

かつてのダイビング・リゾートをラマナ・

ブ、スイートがあり、広大な敷地内にはデベロップメント・グループが買い取り大長期滞在者用のアパートメント棟もある。

幅に改修、2019年にオープンしたアイラ

プールサイドのメインレストラン「ワイルンド・リゾート。海水浴、カヤック、スノー

ド・オーキッド・レストラン」、サラダバー

ケリングなどのアクティビティが可能で、が評判の「シズラーズ」、空港を見下ろす

週末はポートモレスビーからの日帰り客もお洒落な「ジャクソンズ」など食事のチョ多い。ポートモレスビーからタヒラ港の専イスも豊富。

用桟橋まで車で20分、タヒラから専用の

日系のツアーオペレーター「ＰＮＧジャ

送迎ボートで15分。

パン」社がツアーデスク兼ギフトショップを運営しており、出張者には運転手付きの車両貸し出しを行う。観光、ビジネスの拠点として、又トランジットの利用にも便利。
グランドパプアホテル
Grand Papua Hotel（Tel：327-8100）

太平洋戦争中、連合軍司令部が置かれた
高級リゾートホテルに生まれ変わった
ロロアタアイランドリゾート

ポートモレスビーの交通
ポートモレスビーそしてパプアニューギ
ニアの空の玄関口、
ポートモレスビー・ジャ
クソンズ国際空港には国営ニューギニア航
ビジネス客が多く利用するグランドパプアホテル

空の他、カンタス航空やフィリピン航空な35

ど外国の航空会社も乗り入れており、ケア沿いを走る「マギ・ハイウェイ」、セントンズ、ブリスベン、シドニー、シンガポー

ラル州に入り空港を超えて9マイルで東北

ル、マニラ、香港、ホニアラ、ナンディとに走る「ソゲリ・ハイウェイ」、西に向かの航空路線を結んでいる。ニューギニア航う「ヒリタノ・ハイウェイ」にそれぞれ分空、PNGエアの他、チャーター航空会社

かれる。「ソゲリ・ハイウェイ」はボマナ、のトロピックエアもここを本拠として国内

PAUやアドベンチャーパークを通り17マ

各地へ運航している。

イルを経由して標高600mの高原の街ソ道路網は国内で最も発達しており、都心ゲリまで繋がる。一方「ヒリタノ・ハイウェ

部では立体交差、信号機、ラウンドアバウ

イ」はセントラル州からガルフ州まで走っト（環状交差点）が設置され、郊外へ向かている。

う道路を含め多くが舗装されている。
海岸近くのダウンタウンから空港方面へ
は旧道のヒューバート・マーレー・ハイウェ
イとポレポレナ・ハイウェイ、コウラ・ウ
エイが並行するように走りワイガニドライ
ブと直角に交わる。
海岸道路の「ナパナパ・ロード」は巨大なモツ族の集落「ハヌアバダ村」を抜けフェ
イアファックス湾を回ってナパナパ精油所
へと続く。途中分岐した道は州境を超えて
パパ・レアレア村に造られた巨大なPNG
液化天然ガスプラントへと続いている。
「ヒューバート・マーレー・ハイウェイ」
は、空港手前の6マイルで分岐し東の海岸

ポートモレスビー空港国際線サテライトの免税店36ミルンベイ州（Milne Bay Province）
ミルンベイ州はニューギニア島の最東端、
北はソロモン海、南は珊瑚海に面した州で、400以上の島を有する海洋州と言える。
気候は熱帯雨林気候で最高気温は11 ～ 2
月には30℃を超えるが、6 ～ 8月は30℃
未満の日も多く南東の貿易風の影響もあり、体感的には涼しく感じることも多い。年間降雨量は3000ｍmで年間を通じて多雨だが、州都アロタウの町とミルン湾を隔てた対岸

11 ～ 3月にかけては月間降雨量が200mm以下で晴れの日が多く、一方6 ～ 8月は400ｍmを超える月も多く、パプアニューギニアの一般的な雨季・乾季とは逆になっている。

歴史

スチックス(Samarai Plastics)は、ここで培われた技術が現在まで受け継がれた会

太古から島々の間で行われていた物々交社で、長年にわたりエラモータース（Ela

換である「クラ・リング交易 Kula Ring」

Motors PNG; 豊田通商が展開するトヨタ

は南太平洋で最も豊かな文化遺産の一つと自動車とヤマハボートのディーラー）への言われる。この交易はバギと呼ばれる特別ボート納入を行っている。

な赤い貝のネックレスが時計回りに、ムワ

州南部のサマライ島(Samalai Island)

リと呼ばれる白い貝の腕輪が反時計回り

はかつてオーストラリアとアジア間の交易に、数十キロから100キロも離れた島々の中継基地として重要な拠点でかつて州都をリレー式に廻り、地域の平和と互助が維であった。20世紀の初め頃、サマライは持されていた。

役所、貿易や港湾の民間企業、病院、学校、

1891年にロンドン・ミッショナリーがクワト島(Kwato Island)に設立したクワト教会は、教育機関として原住民へのボート製造技術指導、農業研修、管理者研修などを国内で初めて行い、一時期はここで専門教育を受けた人たちがパプアニューギニ
ア発展の一翼を担っていた。因みに地元企業でボート船体製造会社のサマライ・プラ

クワト島のクワト教会

37

娯楽施設などが立ち並ぶ国際都市として栄生産と林業が主な産業となっている。

え、当時の商取引額は首都ポートモレス

一方アジアからオーストラリアへ抜ける

ビーの数倍であったと言われる。しかし太という地理的な優位性から近年アロタウ港

平洋戦争が勃発し、日本軍の占領を恐れたには大型観光クルーズ船の入港が多く、こ英国は街や港湾施設を破壊して撤退した。

うした観光客受け入れも重要な収入元と日本軍は首都ポートモレスビーを狙ってなっている。

日本軍艦隊が1942年5月にニューギニア

主な都市や街島の東海域において、連合軍艦隊と衝突（珊瑚海海戦）、この年の8月、今度はミルン

アロタウ（Alotau）

湾奥に上陸部隊を派遣して陸路で進攻しよ1969年にサマライから移された州都うと試みたが、これも連合軍に阻まれた（ラで人口約1万人、街には政府関係の建物、

ビの戦い）。

銀行、商店、船舶や港湾関係の会社がある。

戦後サマライは再建を目指したが、時代

空港方面の流れもあり昔の繁栄を取り戻すことはな

ナパタナロッジ

く、1969年に州都はニューギニア島ア

公園

州庁舎
郵便局

マーケット

ロタウに移された。2006年パプアニュー

アロタウ市街銀行

ギニア政府はサマライ島を国家歴史遺産と

教会
放送局

病院

アロタウ
インターナショナル
ホテル

して認定した。

ミルン湾

0

250

500m

日本軍上陸用舟艇の残骸

産業

ニューギニア島の東に浮かぶミシマ島(Misima Island)のミシマ鉱山が長い間、アロタウと周辺の見どころ・
アクティビティ・イベント

金の採鉱で州経済を潤わせたが2001年●スキューバ・ダイビングとフィッシング

に閉山、現在はパームオイル（ヤシ油）の珊瑚海（コーラルシー）とソロモン海が38

り、毎年戦没者追悼式が行われる。
アロタウ・タウンマーケット
Alotau Town Main Market

庶民の市場であるアロタウ・タウンマー
ケットは日本のODAで改修され、2019年に完成して引き渡された。ミルンベイの豊かな海で獲れる魚介類や野菜などが売ら
サンゴが美しい水中世界

れ、州の名物と言える手編みのバスケット

交わるミルンベイ州の海は、海洋生物の種なども購入することが出来る。

類が豊富で固有種も多く、珊瑚の美しさとスカル・ケーブ

ともに写真派・生物愛好家のダイバー憧れ

Skull Caveの海となっており世界的に著名な写真家もアロタウから車と船を乗り継いで3時間訪れる。

ほど、イーストケープ近くのビルビルにあ海でのフィッシングは在住外国人の大きなるカルスト洞窟には、人の頭蓋骨を集めた

楽しみとなっており、フィッシングに特化鍾乳洞がある。親族が亡くなると頭蓋骨をしたリゾートもある。

洞窟に収める習慣があったこの地域の人々

ターンブル戦争記念公園の墓所となっている洞窟で、観光客も訪れ

Turnbull War Memorial Parkることができる。

アロタウ市街から空港へ向かって15分

但しかならず地元のホテルや旅行会社を程の道路脇に、太平洋戦争で日本軍と連合通じてガイド付きのツアーに参加すること。

軍の交戦があった「ラビの戦い」を記念する「ターンブル戦争記念公園」がある。美しく整備された公園にオーストラリア建立の記念碑とプロペラなどが展示されておスカル・ケーブ
ターンブル戦争記念公園

39

らを含め多くの観光客を集めるこの地域の一大イベントとなっている。

アロタウのホテル
アロタウインターナショナルホテル
Alotau International Hotel（Tel：641-0300）

アロタウの中心街近くの海岸沿いに建アロタウ市内の戦争記念碑

つ22室のホテルで会議室、ビジネスセン
ターやプールを備え、ビジネスステイや観光客にも対応。

ニューギニア島最東端の村に建つ宣教師の記念碑

クンドゥ・カヌーフェスティバル
National Kundu & Kanu Festival

海の民が住むミルンベイの伝統文化を祝うクンドゥ・カヌーフェスティバルは、毎

アロタウインターナショナルホテル

マスリナロッジ
Masurina Lodge（Tel：641-1212）

年11月初旬の週末にアロタウで開催されアロタウの中心街の丘に建つ老舗ホテている。ミルンベイ州各地からの色とりどル。改装されたエグゼクティブ・ルームはりの伝統舞踊グループや、大型カヌーのベッドも広く快適。無料の空港送迎、無レースを見ることが出来る、今では海外か料Wi-Fi、プールなどを備え、アパートメ
ントタイプの部屋では長期滞在にも対応する。
タワリ・リゾート
Tawali Resort（Tel：7364-0607）

アロタウから車とボートで約2時間、本
島北部のホイア湾に面するダイビングリ
ゾート。
クンドゥ・カヌーフェスティバル

40

魅力的なダイビングポイントが至近に広タワリ・リゾート

がり、海外からのダイバーが集う。

アロタウの交通
アロタウ・ガーニー空港は町から車で20分、首都ポートモレスビーから約50分、ニューギニア航空、PNGエアの定期便が就航している。その他トロブリアンド諸島のロスイアへもPNGエアの定期便がある。
また多くの島々からなるミルンベイ州内の地元民の主な交通手段は、船外機付きの小型ボートや乗り合いの小型客船による海路となる。

乗り合いの小型客船

41

オロ州（Oro Province）
オロ州はニューギニア島南東部の北岸、ソロモン海に面した州で、南部はオーウェンスタ
ンレー山脈を挟んでセントラル州と境を接する。
この地域にはアレキサンドリア・トリバネアゲハという、羽を広げると30cmにも達する世界最大で国際自然保護連合(IUCN)が作成する「絶滅のおそれのある野生生物リスト（レッドリスト）」で絶滅危惧種に指定され、ワシントン条約で取引が禁止されている蝶が生息している。

歴史としてオーストラリア人を中心に年間数千人がトレッキングに訪れている。

内陸部のココダは19世紀末に金の産出に産伴って開かれた街だが、太平洋戦争には日業

本軍南海支隊が、ポートモレスビー攻略作

おもな産業は農業と林業で、ヒガトゥル戦においてオーストラリア軍との激戦を繰

(Higatule)を中心とするオイルパームがり広げ、多くの死傷者を出した場所でもある。

最大の産業となっている。

オーストラリア軍にとってココダでの戦い
は、ニューギニア島南部沿岸の首都ポートモ
レスビーを日本軍に占領されるとオースト

主な都市や街
ポポンデッタ（Popondetta）

ラリア本土が攻撃にさらされることから背ポポンデッタはオロ州の州都で人口約

水の陣となる祖国防衛戦であり、太平洋戦３万人。1951年ラミントン山の噴火に争の中で甚大な被害をだした陸戦のひとつより、近くの町でその時の行政区ヒガトゥでもあったことから、戦後も「ココダの戦い」

ルを中心に約3000人の被害者を出した。

として語り継がれ、ポートモレスビーとコ

その救援活動の拠点としてオーストラリア

コダを結ぶこの急峻な道は「ココダトレイル」

軍によって作られた街がポポンデッタで1975年パプアニューギニア独立と共に
州都となった。
ポポンデッタの気候は熱帯雨林性で年間降雨量は2700mm。年間を通じて雨が 多 い が、6月 か ら9月 は 月 間 降 雨 量 が100mmで比較的晴れの日が多い。11月
から3月は300ｍｍを記録する雨季で、こココダトレールの慰霊碑

42の時期には河川が氾濫、橋が流されたりする水害が頻発する。

ナ ー 間 の96kmの 険 し い 山 道 を8日 か ら

ポポンデッタ周辺の見どころ・
アクティビティ

10日掛けて踏破するトレッキングコース
で、4月から10月の乾季に年間数千人がチャレンジする。
ツアーは主にオーストラリアの会社が催

トウフィ
Tufi

行しており、参加には医師の診断書と3かトゥフィは地理的に珍しい熱帯フィヨル
ド地形を有する州南部のネルソン岬にあり、ダイビングスポットとして世界的に知

月に渡るトレーニングが必要。

ポポンデッタ周辺のホテルられる。太平洋戦争時、連合軍パトロール

ラミントンホテル

ボート基地であった跡地に滑走路とリゾー

Lamignton Hotel（Tel：629-7222）

トホテルがある。

ポ ポ ン デ ッ タ の 中 心 に 建 つ16室 のロッジ。
ポポンデッタへのビジネス出張の他、日本やオーストラリアからの慰霊団にも使われる。

熱帯フィヨルド地形

ラミントンホテル

トゥフィリゾート
Tufi Resort（Tel：323-3452）

トゥフィの入江を見下ろす丘に建つ26
トゥフィの民族舞踏（シンシン）

ココダトレイル
Kokoda Trail

ポポンデッタから車で4時間のココダとポートモレスビー郊外のオーワーズコー

室のリゾート。
世界からダイバーが集う他、フィッシン
グやカヤッキングなど自然ベースのアク
ティビティを提供する隠れ家的なリゾート
ホテル。
43

トゥフィリゾート

ポポンデッタとトゥフィの交通
ポポンデッタへはニューギニア航空、
PNGエ ア の 定 期 便 が 就 航 し て お り ポ ー
トモレスビーからの所要時間は約35分、トゥフィへはPNGエアのみ週３便運航し
ている。

44

ウエスタン州（Western Province）
ウエスタン州はニューギニア島の南部、インドネシアとの国境に位置し、国内最大の州面積を有し、かつセピック川と並ぶ２大大河であるフライ川と国内最大のマーレー湖も有する。
一方陸地の大半は半永久の湿地帯または雨季には冠水する低湿地帯であるため、定住に適する場所が少なく、人口密度は国内最低である。

フライ川

産

フライ川流域の村

業

独立以来、広大な大地以外に特筆すべき産業もなく、経済的に最も貧しい州のひとつであったが、1984年に操業が開始されたウエスタン州北部のオクテディ鉱山(Ok
Tedi Mine)は銅や金を産出し、国内有数の産業拠点のひとつとなった。
加えて林業も盛んになり、今ではガルフ州に次いで国内2番目の木材輸出額を誇る。
州都はパプア湾に浮かぶダル島のダルで、かつては真珠貝の交易などで栄えた町だが、現在は州政府機関の他は水産関係企業があるだけの小さな町である。

ベンズバッハの淡水所フィッシング

の淡水魚を狙うフィッシングや鹿狩りを楽しむことが出来る。

主な都市や街
タブビル（Tabubil）
オクテディ鉱山に隣接する標高457m

また南部国境近くの小さなリゾートロッの町タブビルは、海外から出稼ぎに来る鉱

ジ、ベンスバッハロッジのアクティビティ

山関係者の生活拠点として、スーパーマー

ではバラマンディやパプアンバスなど大型

ケットや病院、
インターナショナル・スクー
45

タブビルの鉱山労働者

キウンガ港

ルなどの生活インフラに加え、ゴルフ場、山で産出される金や銅の輸出港として重要

ナイトクラブなどの娯楽施設も備える。

な拠点となっており、鉱山を支える運搬業

タブビル、キウンガはオクテディ鉱山会

者や海運会社などが操業する。内陸の低湿社１社に頼った町であるため、2015年

地帯に立地するキウンガは、国内で最も暑

フライ川の渇水で鉱山業が一時停止した際

い街として知られ、最高気温は40℃近くには鉱山会社から町に供給されていた電気になることもある。

が止まり、病院、学校など町のインフラ機

またキウンガは世界の野鳥愛好家垂涎の能が麻痺してしまったという事件も起こっ地でもあり、パプアニューギニアのバード

た。

ウオッチングのメッカでもある。鉱山業がタブビル一帯は多雨な地域で年間降雨量
が10,000mmを超えることもある。

タブビルのホテル

終盤に向かう中、観光需要の増加が期待される。

キウンガのホテル

ホテルクラウドランズ

カソワリホテル

Hotel Cloudlands（Tel：649-9277）

Cassowary Hotel（Tel：649-1800）

タブビル空港近くに建つ計25室のロッジでタブビル唯一の宿泊施設。
施設のクオリティに比して料金は割高だ
が選択肢は無い。

オクテディ鉱山とパプアニューギニア最大のホテルグループ「コーラルシーホテルズ」が共同で2018年に開業した高級ビジ
ネスホテル。キウンガの街の中心部から近鉱山会社の関係者の宿泊や飲食の他、い、キウンガ～タブビルハイウェイ沿いにシーズンには海外からの野鳥観察ツアーの建つ43室のホテルはWi-Fi完備でレストラ

拠点としても利用されている。

ン、バー、会議室を備え、長期滞在者用のキウンガ（Kiunga）

アパートメントもある。

フライ川に面する港町のキウンガは、鉱46カソワリホテル

タブビルとキウンガの交通
首都ポートモレスビーやマウントハーゲ
ンとタブビルとキウンガの間は、ニューギ
ニア航空、PNGエアが定期便を運航している。他に鉱山関係者によるチャーター便も多い。またタブビルとキウンガの間の147kmはキウンガ～タブビル・ハイウェ
イと呼ばれる道路で繋がれている。

キウンガ空港キウンガ～タブビルハイウェイ47

ニューギニア島北西地域（Momase Region）
モロベ州（Morobe Province）
モロベ州はニューギニア島
マダン

北岸の州で、西側をマダン州

ビスマルク海と東ハイランド州、南東側をガルフ州、セントラル州、オロ州と境界を接し、州の人口は国内最大である。地理的に

ハ
イラ
ンド
・
ハ
イウ
ェイ
3546m

ゴロカ

3231m

は高い峰々と国内最大級のマーカム 渓 谷 を 持 ち、多雨

Umboi Island

Kaiapit

4160m

Wasu

3765m

Kainautu
3647m

Kabwun
4121m

ナザウ空港

2935m

Boana

Okapa

フォン半島
3557m

Wonenara

Sialumフィンシュハーフェンつ。製造業や物流の中心であ

1548m

ヴィティアズ海峡

3779m

Wantoat

地帯と乾燥地帯とを併せ持

レイ
（ラエ）

3686m

る国内第二の都市レイがある

サラモア

一方、最寄りの道まで40km

ブロロという陸の孤島の様な村もあ

3278m

る。

1372m

Long Island

0

25

2877m

ワウ

フォン湾

50km
2722m

ケレマ

3588m
Malalaua

歴史らが、フィンシュハーフェン近くのシンバ
ングSimbang に教会を建立し、ここからフオン半島のボボンガラでは約4万年前

ルター派教会はニューギニア島北部、後にの石器等や遺跡が発見されている。これはハイランド地方一帯にまで広く布教されて現存する記録の中でオーストラリアを含む

ゆく。

オセアニアで最も古い人間活動の痕跡とい第一次世界大戦後、ワウ・ブロロ近くの
エディ・クリークで金鉱が発見されゴールわれている。
19世紀の後半、ドイツ人探検家のオッ

ドラッシュが起こった。一攫千金を夢見た

トー・フィンシュは、フオン半島を航海し山師たちが次々と訪れる中でオーストラリ

た際に寄港した場所をフィンシュハーフェ

アのクイーンズランドからやってきたレイン（フィンシュの港

Finschhafen）と(Leahy)兄弟は、このエディ・クリークま名付けた。その後1886年キリスト教ルで来たが、大きな金脈は既に大企業に押さター派のドイツ人宣教師ヨハン・フリエル

えられていたので、金を求めてさらに奥地

48

赦なく、日本軍はフィニステール山脈を縦走してマダン方面へ逃れた（ガリ転進）。

産業

州都レイはパプアニューギニアの産業拠点として、セメント、清涼飲料水、ビール、石鹸、塗料、化学製品、ガラス・金属製品加工業な
ゴールドラッシュでオープンしたブロロの宿パインロッジ

ど多くの製造業が本社工場を持つ他、缶詰工へ進み、それまで原住民がいないと言われ場、砂糖、精米工場などの食品加工業、オイていたハイランド地方まで分け入り大集落

ルパーム工場や製材工場、物流や船舶、運輸に遭遇、これが大発見となり探検家として関連の会社事務所や倉庫が並ぶ。
特筆すべき事業では、レイの国内最大の鶏の名声を得た。
太平洋戦争では、日本軍は連合軍の基地

肉・鶏卵生産会社ゼナック・チキン(Zenag

であったポートモレスビー攻略を視野にChicken)、また日系では太平洋セメントが入れて1942年3月にサラモアとレイを占やはりレイで操業している。またワウで金や領、ニューギニア島北岸戦線の航空基地と銀を産出するヒドゥン・バレー鉱山(Hidden

した。

Valley Mine)、その隣のブロロでは林業が盛その後、日本軍第51師団は1943年９んである。

月、ラエ・サラモアの戦いで敗れ、標高さらに2020年6月現在、操業申請中であ4000mを超えるサラワケット山脈からフるワフィ・ゴルプ・プロジェクト(Wafi-Golpu

オン半島の北部のキアリへ敗走したが、十Project)は、世界最大規模の金山採掘プロジェ

分な食事、登山装備を持たなかったため多クトと言われ期待されている。

くの将兵が餓死、転落、凍死した（サラワ
ケット転進）。その後も連合軍の反攻は容教育研究施設
レイには南太平洋で唯一の工科大学である
国立工科大学（University of Technology ―通称ユニテック Unitech）があり、国を代表する企業などに優秀な人材を提供している。
また電話局関係者の技術訓練を行うテリコム・カレッジ(Telikom College)もある。
ブロロには1962年から林業関係の職業訓

日本軍港のあったサラモア

練をするブロロ・フォレストリー・カレッジ
49

があったが、1995年に国立工科大学と合併

で、河川の氾濫、浸水、橋の決壊などの自し、ブロロ・ユニバーシティ・カレッジ(Bulolo

然災害が多くみられる。レイ市街から４0

University College)となった。

キロ離れた内陸部のナザブに空港が移されその他、研究機関としては森林研究所

た背景にはレイ市街エリアの多雨による視(Forest Research Institute :FRI)、 国 立 農

界不良がある。なおナザブの年間降雨量は業 研 究 所(National Agriculture Research1500 ～ 1800mm、レイの1/3程である。

Institute: NARI)など国を代表する研究機関の現在のレイの場所はドイツ統治時代にはルター派教会の拠点があるだけで街さえな

本部がある。

かったが、1920年代に近郊のワウ・ブロ

主な都市や街

ロで金鉱が発見されると滑走路（1980
年代まで使われた旧レイ空港）が建設されレイ（LAE）
州都レイは人口約10万人、肥沃なマーた。旧レイ空港からはブロロやワウの空港

カム川の河口に位置し、パプアニューギニ

へ様々な物資が輸送され、1930年代初頭

ア第二の都市にして国内最大の製造拠点は世界屈指の貨物量を誇った空港といわれで、高原地帯から延びるハイランド・ハイている。この滑走路と、積み出し港であるウェイの始点としての物流拠点で、国内外

ボコ・ポイントの間に住居が建てられたのへ向けての積み出し港である。

がレイの街の始まりである。ちなみに現在

熱帯雨林気候で最高気温は年間を通じでも庶民の船着き場として栄えるボコ・ポて30度 以 上 で 蒸 し 暑 く、 年 間 降 雨 量 は

イント(Voco Point)のVocoの名は、かつ4500ｍmでパプアニューギニアの中でもてレイにも拠点を構えたバキューム・オイ

極めて多雨な町のひとつである。年間を通ル社(Vacuum Oil Companyのちに合弁

じて雨が多く、乾季と言える月は無いが1してエクソンモービル社)の名に由来する。

月、2月のみ降雨量が300mm以下である。

戦後、ハイランド・ハイウェイが開通し

一 方、6 ～ 8月 は500ｍmを 超 え る 雨 季てレイは物流の拠点としての重要性を増し、この国の二次産業の中心地として成長を続けてきた。

レイ周辺の見どころ、
アクティビティ・イベント
レイ・ゴルフクラブ
Lae Golf Club
レイの中心街50

18ホ ー ル の ゴ ル フ コ ー ス が あ る の はモロベショー
Morobe Show

毎 年10月 に は レ イ の シ ョ ー・ グ ラ ン
ド で1959年 か ら 続 く 由 緒 あ る モ ロ ベ
ショーが開催される。
モロベ州における農業、園芸、畜産、産業、教育や文化のディスプレイや伝統舞踊
レイ・ゴルフクラブなどのイベントを交えた2日間のショーはポートモレスビー、レイとマウントハーゲ

地元の人にとっては欠かせない年間行事でンだけで、レイのゴルフクラブでは毎年5あると共に、パプアニューギニア各地のビ

月にモロベ・オープンが行われ、海外からジネス関係者や海外からの観光客が多く訪の参加者もある。

れる。

レイ・ヨットクラブ
Lae Yacht Club

レイ・ヨットクラブは1961年開設で、ヨットやレジャーボートのオーナーが集う会員制クラブである。ラバウル、ココ
ポ、ブーゲンビル、レイ、マダン、ポート
モレスビーをローテーションするスポーツ
フィッシング競技会ナショナル・ゲーム

モロベショー

フィッシング・タイトル(National Game

妙高丸

Fishing Titles)も行われており、海外かMyokomaru Wreck/Sipaia Village

らのエントリーもある。

レイの東、マラハン地区シパイヤ村にある日本軍の貨物船の残骸。
妙高丸は、太平洋戦争中の1943年1月、揚陸作業中に連合軍の爆撃を受け、火災を起こし船体上部をさらしたまま沈没した。
レイ付近に残る戦跡として慰霊団などが訪問する。このシパイヤという村名は「燃えた船、Ship Fire（シップ・ファイア）」に
レイ・ヨットクラブ由来する。
レイ付近にはこの他、日本軍基地のあっ51

たルナマン山や野戦病院跡などの慰霊地・慰霊碑がある。

レイのホテルレイ・インターナショナル・ホテル
Lae International Hotel（Tel：472-2000）

レイの中心街近くに建つ高級ホテル。
広大な敷地に宿泊等が広がり、政府、民間

クロスロード・トランジット・ホテル

企業の出張者、慰霊団を始めとする観光客

プール、フィットネスジムなどを備え、の宿泊の他、長期滞在者用に、キッチンをブロロ近くのヒドゥン・バレーの鉱山関係備えたアパートメントタイプの部屋もあ者の宿泊が多い。ナザブ空港へは有料送迎る。

車で約30分。

ナザブ空港へや有料送迎車で約1時間。

レイの交通
州都レイの空の玄関ナザブ空港はレイから約40キロ、車で1時間の内陸部にある。
首都ポートモレスビーからナザブ空港へ
はニューギニア航空、PNGエア定期便で45分。その他マダン、ウェワク、バニモ、
ホスキンス、マヌスなどへの便の経由地となっている。
またノースコースト・アビエーション(North Coast Aviation)がナザブ
空港をハブとしてモロベ州各地の小さな街や村を繋ぐコミュニティ航空会社として重要な役割を担っている。
一方レイは陸路も充実しておりパプア
ニューギニアの最重要基幹道ハイランド・レイ・インターナショナルホテル

ハイウェイ(Highland Highway)の始点であ

クロスロード・トランジット・ホテル

り、ゴロカ、マウントハーゲンと舗装路でCrossroads Transit Hotel（Tel：475-1246）

結ばれている他、ラム渓谷経由でマダンとナザブ空港からレイへの途中、ブロロへも繋がっている。ゴロカへはＰＭＶバスでのハイウェイの分岐点近くにあるホテル。

所要時間7 ～ 8時間、料金は30〜50キナ

52

「レイ・ブロロ・ハイウェイ」はレイ郊外の‥9マイルから分岐しブロロやワウへ向う。

ナザブ空港

53

マダン州（Madang Province）
沿岸警備記念台
マダン・リゾート・ホテル

ウ
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手工芸品店
マダン・クラブ

シ
ョ
ッ
ピ
ン
グ
セ
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タ
ー

Borol

アンゴラム

郵便局
市場
ドイツ人墓地0
SalembenJosephstaal

3791m

マウントハーゲン

大聖堂
モ
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コ
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ネ
ー
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ラ
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クンディアワ

50km

1831m
Alonisアレクシスハーフェン

マダン

2830m
Mt.Herbert
4267m
Mt.Wilhelm
4509m

ビネン港

Balbe

Alome

2053m
ゴルフ・
コース

公園

製紙工場

ビスマルク海

Awa
Bogia

ヤボム
1865m
3780m

Saldor3546m Dumpu

ゴロカ

3231m

3765m

マダン州はニューギニア島北部ビスマル
ク海に面した州で、東はモロベ州、西は東セピック州と州境を接し、南部は険しい山岳地帯となってハイランド地方諸州と接する。国内最高峰4509ｍのウイルヘルム山

0

150 300m

マダン市街

大
学

小
学
校

高
校

スマゲリス・ホテル
民芸品店
マダン・ロッジの一部を始めとする数々の高峰、大河ラム
川やラム大渓谷、沿岸には45の島々といった多様な土地をもつ。北岸のハンサ湾に浮かぶマナム島はその美しい姿からかつて日本軍将兵から「マナム富士」と呼ばれていたが、活火山の島でしばしば噴火を繰り返しており、2018年にも大きな噴火を起こしている。
このような地形の複雑さから、州内では175種の言語が使われており、これはパプア
ニューギニアの中でも突出して多いが、近年は共通語であるピジン語が広く普及したために、消滅してゆく言語も多くなっている。

歴史

食用植物を持ち込んだとされる。
1884年ドイツニューギニア会社の探

この地に最初に到達した西洋人として記検チームによって「フリードリヒ・ウイル

録に残っているのがロシアの人類学者・生ヘルムズハーフェン」と名付けられたが、物学者のニコラス・ミクルホ=マクライで、

ドイツ占領時代の終盤になって、同行してマダン南岸のアストラベイ地区に15か月いた原住民の出身地にちなんで「マダン」

滞在し貴重なフィールド研究をすると共という名前が使われ出したようだ。ドイツに、パイナップル、マンゴ、カボチャなど

ニューギニア会社はコーヒー、タバコや綿54牛生産）はモロベ州に次ぎ全国2位。また食品加工を中心に国内大手企業が大規模な工場を展開しており、マグロ缶詰メー
カーのRDツナ缶詰（RD Tuna Canners
Ltd.）、 主 に 肉 の 缶 詰 メ ー カ ー の ジ ェ イ
ム ス・ バ ー ン ズ（James Barnes PNG
Ltd.）、タバコメーカーのブリティッシュ
ドイツ人の墓ア メ リ カ ン タ バ コ（British American

花のプランテーションを試みたが、入植者

Tabacco PNG）
、サトウキビに加えての多くがマラリアなどの疫病で亡くなった

パーム椰子のプランテーションや畜産をことから、1899年に本社をハーバース

展開して総合食品生産業者となっている

ホー（現在のニューブリテン島ココポ）へ

ラム・シュガー（Ramu Agri Industries

移すことになった。マダン中心地では今もLimited）、中国系の資源会社ラムニッケ

当時亡くなったドイツ人の墓をみることがル 鉱 山(Ramu Nickel Mine)な ど が 操 業できる。

し、雇用の受け皿となっている。なおラム

1918年、第一次世界大戦でのドイツ敗ニッケル鉱山は有害物質を含む大量の泥を北の後、マダンは国際連盟によりオースト

垂れ流したため海が汚染され、2019年マ

ラリアの委任統治領となった。太平洋戦争

ダンの魚の捕獲・売買が禁止され地元民のでは日本軍が一時占領したが、連合軍との生活に大きな支障をきたし、鉱山は一時操激しい戦闘の後、連合軍に奪還された。

業停止に追い込まれた。

主な都市や街マダン（Madang）
州都マダンは南太平洋の真珠とも呼ばれた美しい街で、クルーズ船の寄港も多く、スキューバ・ダイビング、サーフィンを含め、観光事業も大きな収入源となっている。
日本軍の爆撃機の残骸

産業

1998年に開校したカトリック系大学であるディバイン・ワード大学は国内最大規模の私立大学で、ジャーナリストや観光

農業ではマダンはカカオとコプラの生産

学部など社会科学系が有名な他、薬学部

で全国3位、ラム渓谷を中心とする畜産（肉や看護学部も併設され総合大学へと変貌し55

マダンの町

マーケット

つつある。またニューギニア・ビナタン・

沿岸警備記念塔

リサーチ・センター (The New Guinea

Coast watcher’s Memorial

Binatang Research Centre)は ノ ー ス

太平洋戦争中に活躍した旧連合軍の沿岸

コースト・ハイウェイにあるNGO研究機

警備隊の活躍を祈念して建てられた灯台型

関で動植物など生態学の研究や保全を行っの記念塔で、現地では「カリボボ・ライトている。

ハウス」と呼ばれ、マダンの州旗のデザイ

熱帯雨林気候で年間降雨量は3000mmを超える。
最高気温は年間を通じて30℃前後で特ンにも使われるなどマダンのシンボル的な存在。隣に生い茂る巨大なガジュマロの木も見もの。

に12 ～ 4月 の 雨 季 は 蒸 し 暑 く、 雨 量 は300ｍｍを超える。5 ～ 11月は乾季で特に8 ～ 9月の降雨量は100㎜に満たない。

マダンの見どころ・アクティビティ
マーケット
Madang Town Market

日本のODAにより改修され2016年にオープンした公設市場。
新鮮な海の幸、山の幸が並び、この地の名物オオコウモリが売られていることもある。

沿岸警備記念塔

マダン博物館
Madang Visitors & Cultural Bureau/Haus Tumbuna

マダン観光局に併設された博物館。マダンの歴史や重要な交易品であった素焼きの壺、手彫りのカヌーなど興味深い展示を見ることが出来る。

56

●ダイビングとシュノーケリング＆ビーチ

マダンカントリークラブ
Madang Country Club & Golf course

マダンの海岸通りコロネーション・ドラ
イブにある9ホールのショートコース。
テニスやローンボウルズの設備もあり、クラブハウスでは食事も出来る。

ピクニック
マダンリゾートホテルにダイビング＆マ
リンサービスがあり、日本人インストラク
ターが常駐している。ボートで15 ～ 20分のマダンリーフ沿いや沿岸警備記念塔沖の隠れ根、そしてノースコーストに沿って、ポイントが点在し、バラクーダやギン
ガメアジ、ハンマーヘッドシャークなど大物の他、太平洋戦争時の船や飛行機も見ることが出来る。またマダンリーフ沿いのク
ランケット島やピグ島などの美しい小島ではシュノーケリングやビーチピクニックがマダンカントリークラブ

楽しめる。
●サーフィン

バレクハビタット
Balek Habitat

マダンから北へ2時間ほど、ノースコー

マダンから南へ約10kmにある自然公

スト・ハイウェイ沿いのトゥピラ村に村営園。熱帯ジャングルの中、石灰岩の岩から

サーフロッジがある。わずか8室の簡素な湧く硫黄泉の池にスッポンモドキや大ウナ

ロッジだが、目の前のビーチにはコンスタ

ギが生息し、蝶々や昆虫なども観察するこ

ントに波が立ち、ここに滞在すれば朝からとが出来る。1996年のピアーズ・ブロス

夕方まで波を独占するようにサーフィンをナン主演のハリウッド映画「ロビンソン・楽しめる。サーフィンシーズンは11月～

クルーソー」のパプアニューギニアでのロ

3月で予約は1年前から埋まってゆくのでケ地のひとつとなった。

早めがよい。

バレクハビタット

トゥピラサーフロッジ

57

マダンのホテル

ナンビスイン
Nambis Inn（Tel：7634-0607）

マダン市街地近くの海岸沿いに建つ

マダンリゾートホテル
Madang Resort Hotel（Tel：4222655）

2018年に開業したビジネスホテル。

リゾートホテルとしては国内最大規模。

全31室がゆったりとしたダブルベッド

街の中心地から車でわずか5分の海岸沿いにの部屋、プール、フィットネスクラブを備立地し、ビジネスセンター、大型会議場、プーえ快適にステイできる。

ル、PADIダイブセンター、ツアーデスク等を備え、観光、ビジネスステイなどに対応。

ナンビスイン

マダンリゾートホテル

ジャイスアーベンリゾート
Jais Aben Resort（Tel：72480905）

マダン空港からノースコースト・ハイ
ウェイを送迎車で15分のカジュアルなリ

マダンの交通ニューギニア航空、PNGエアが定期便を持ち、首都ポートモレスビーまで1時間。
その他近隣のウェワクやバニモ、レイへの航空路線もある。
また道路網では国内最大の幹線道路ハイ

ゾート。
美しいナガダ湾に面しヤシの木に囲まれたコテージでリラックスするのに最適。

ランドハイウェイで隣接するモロベ州を経由してゴロカ、
マウントハーゲンへ行ける。
乗り合いバスのＰＭＶバスでレイへ向かう
場合、所要時間7 ～ 8時間で運賃は60〜
70キナ、またマダンから海岸線を西のボ
ギア方面まで通じているノースコースト・ハイウェイは、隣接する東セピック州まで延長される計画があり、またブンディからゲンボグ経由でハイランドへ上がる道を改

ジェイスアーベンリゾート58

修・拡張する計画もある。

東セピック州（East Sepik Province）
東セピック州はビスマルク海に面したニューギニア島北岸に位置し、東にマダン州、西はサンダウン州とウエスタン州、南は高地のエンガ州・ヘラ州と境を接する。
南部の中央山脈から発するエイプリル川、カラワリ川、ユアト川、ケラム川などが州を縦断するように南北に流れパプアニューギニアを代表するセピック川にそそぐ。セピック川は
州の中央部を横断するように西から東へ走り、大河となって東の州境近くでビスマルク海に流れ込む。このため州の大半は半永久の湿地帯となっている。
州北部ではプリンス・アレクサンダー山地が海岸部を隔て、州南部には最高峰3700ｍ級の中央山脈(Central Range)が走る。
セピック川流域の主食はサゴ椰子の澱粉を乾燥させた「サクサク」と呼ばれる保存食と川魚、ヤム芋などで、サクサク等の保存のため素焼きの土器が今でも多く作られ、使用されている。サクサクの食べ方は地方によって特色があるが、セピック川流域ではフライパン状のカラワリ川奥の村

セピック川流域の村の民族衣装

トーテムポールとハウスタンバラン

サクサクのパンケーキ

59補修中のハウスタンバラン

博物館に所蔵されている古いガラムート

素焼き土器に平たく伸ばして焼きパンケーキの様にして食べたり、ボール状に丸め魚と一緒に煮てスープにして食する「ナングー」が一般的である。
この地域ではキリスト教が普及した今でも伝統的な土着の精霊に対する信仰が強く、精霊の家「ハウス・タンバラン(Haus
Tambaran)」がコミュニティの中心となっている村が多く見られる。ハウス・タンバランは精霊を祭る家であり、木彫りの仮面や木をくり抜いたガラムートと呼ぶ太鼓などが飾られ、村の重要課題を決定するための会議が開かれたり、数年に一度、成人の儀式も行われる。ハウス・タンバランの形状や大きさは地域によって大きく異なり、セピック川中流域ではパ

木彫りのお面リンベに代表されるような2階建ての大型なもので、一方マプリック地方で建てられる三角屋根のハウス・タンバランは国会議事堂の正面玄関のデザインにも使われている。
セピック地方は「原始美術の聖地」とも呼ばれ、この地域で継承される木彫りの民芸品はプリミティブ・アートの傑作として世界の収集家、芸術家の注目の的となっている。

歴史

ドイツ統治時代にこの地域を探検した探検家オットー・フィンシュは1885年セ

貝などの化石や言語の共通性から、セピッ

ピック川を発見し、時のドイツ皇后アウグ

ク川流域はかつて内陸部に食い込んだ大きスタの名から「カイゼリン・アウグスタ」

な湾で、アフリカから移住してきた人類がと命名した。ドイツ統治時代終了と共にこビスマルク海からこの湾を通ってハイランの名は忘れ去られ「セピック」と言う名前

ド地方へ移住したという説が有力である。

が広く使われるようになる。
「セピック」

60

の名前の由来は地元言語の一つで「偉大な地で栽培される高級なアラビカ種とは別に川」と言う説が有力である。

インスタントコーヒーなどに使われる安価

1913年にはセピック川下流のアンゴな商品として需要がある。

ラムにドイツ領ニューギニアの街が建てら

台 湾、 オ ラ ン ダ と パ プ ア ニ ュ ー ギ ニ

れたが、これはセピック川流域では最も古アの合弁企業であるサウスシー・ツナ・

く、大きな街であった。同じ頃、アンゴラ

コ ー ポ レ ー シ ョ ン(South Seas Tuna

ム近くのマリエンベルグにはカトリック教

Corporation Limited)はウェワク港脇に会が建てられた。マリエンベルグには製材本拠地を構え、水揚げしたマグロを加工す所も建設され、木材を川岸から製材所までる工場を有し多くの現地人スタッフを雇用運ぶための鉄道も敷かれたという。

している。

太平洋戦争では1942年３月に日本軍

鉱業では上流のフリダ川(Frieda River)がこの地を占領し、1945年9月にウオムで金鉱が発見されており、商業ベースの採岬で日本軍が降伏するまで激しい闘いが鉱が計画されているが、環境面を懸念する繰り広げられた。特に「アイタペの戦い」

声が多く、2020年6月時点で操業の許可で敗れた日本軍第18軍はウェワクへ後退は出ていない。

し、残存部隊はセピック川に分散して散発的な戦闘を繰り返しながら部隊を維持したが、飢餓とマラリアで多くの将兵が亡くなった。

教育・研究機関ウェワクにあるセント・ベネディクト教員養成学校は2003年からマダンに本校

産業があるディバイン・ワード大学のウェワク校舎となり、教育学部が置かれる。

2000年、破壊的なサイクロンがバニラ

主な都市や街の世界的産地であるマダガスカルを襲った事から、バニラの世界相場がそれまでのキ
ロ当たり約20ドルから約500ドルまで高騰した。これに乗じてマプリック地区を中心にバニラ栽培が始まり、現在では国内最大のバニラ生産地となっている。

ウェワク（Wewak）
ビスマルク海に面する東セピック州都で
人口5万人。
ド イ ツ 統 治 時 代 の1911年 に 現 在 のウェワクのウィルイ地区にカトリック教会

またセピック州では、カカオやロブスタが建てられ、翌年にはボラム岬、ウモエム

種のコーヒーなどの商品作物の栽培も盛ん

岬、ブランディなどにココナッツのプラである。ロブスタ種のコーヒーは病害虫にンテーションが開かれた。これが現在の強く、熱帯低地での栽培に適しており、高ウェワクの街の始まりである。この時代に
61

英霊の碑

雨 量2200ｍm。12 ～ 3月 が 乾 季 で、5～ 10月は月間200mm以上の多雨となる。

ウェワク周辺の見どころ、
アクティビティ・イベント
平和公園
ウェワクの町

Viaq（ヴィアク）と言う村と接触したドイツ人による聞き間違い、ドイツ式表記でJapanese Peace Park

ウェワクの中心街近く、ボラム・ロード沿いに位置する日本政府の平和公園。

Wewäk(英語表記でWewaek)となり、そニューギニア及び周辺海域で戦没したすの後eが外れてWewakとなったのがウェべての人々の霊を慰めるため、昭和56年

ワクの名前の由来であると言われている。

に「ニューギニア戦没者の碑」が建てられウェワクには空港、港湾施設、スーパー

た。ここでは現在でも多くの慰霊祭が行わ

マーケット、銀行、病院、ヨットクラブ、れている。

ゴルフクラブなどがあり東セピック州最大

セピック川の街となっている。

Sepik River

太平洋戦争の戦跡地・慰霊地としては、独自の部族文化を残す秘境、原始芸術の日本の平和公園、対空高射砲や民間建立の宝庫として欧米人を中心として毎年多く慰霊碑である「英霊の碑」が建つミッショの観光客が訪れる。ウェワクから陸路でンヒル（洋展台）、連合軍の記念碑が建つ

セピック川にアクセスして船外機付きのカ

ウオム岬などがあり、2014年には安倍首ヌーで村々を巡るアドベンチャー・スタイ

相も慰霊に訪れた。

ルか、チャーター機で支流のカラワリ川のウェワクは熱帯雨林気候で最高気温は年

高級ロッジや豪華客船で巡るスタイルが標間を通じて30度以上で蒸し暑く、年間降準的。後者の場合はマウントハーゲンが拠62

点となる。

パラダイス・ニューウェワク・ホテル

クロコダイル・フェスティバル

Paradise New Wewak Hotel（Tel：456-2155）

Sepik River Crocodile & Arts Festival

ウェワクヒルに建つ老舗のホテル。長年

ワニ（クロコダイル）はセピック川流域

にわたって日本人経営で現在は二代目のに広く生息し、力の象徴として先祖と崇めオーナーとなっている。慰霊巡拝団や遺る部族も多い。成人の儀式でもワニの鱗の骨収集事業の受け入れ、学術研究者によるような模様が背中に彫り込まれ、ワニを模フィールド調査のサポート等を行ってきしたコスチュームで踊るシンシンも多くあた。新鮮なシーフードを使った料理や和風る。

の食事が評判。

毎年8月上旬にアンブンティで行われる
この祭典ではセピック川流域のワニの重要性や生物多様性をハイライトし、珍しい部
族による民族舞踊を目当てに世界から観光客が訪れる。

クロコダイル・フェスティバル

ウェワクの宿泊
イン・ウェワク・ブティック・ホテル

パラダイス・ニューウェワク・ホテル

In Wewak Boutique Hotel（Tel：456-2100）

ウェワクの交通

ビスマルク海を見下ろすウェワクヒルに

ウェワク・ボラム空港からはニューギニ

あるホテル。

ア航空、PNGエアの定期便があり、首都

有料空港送迎、Wi-Fi、プールなどを備え、ポートモレスビーへは直行便の他、マダンビジネス、観光、慰霊などに広く利用されやレイなど経由便もある。

る。

MAF(Mission Aviation Fellowship)
はキリスト教団系の航空会社でウェワクを63

ウェワク空港

ベースに小型のセスナ機を運行し、陸路では行けない小さな村へ飛んでいる。
内陸部のカラワリ支流の滑走路には、カ
ラワリロッジを訪れる観光客のためにトランスニューギエアーのチャーター機がハウ
ントハーゲンから発着している。
道路網はウェワクを中心として放射状に延びている。ウエストコーストハイウェイ
がウェワクから西の海岸部をサンダウン州のアイタペまで繋いでおり、アンゴラム・
ハイウェイは、セピック川下流の街、アンゴラムへ、セピック・ハイウェイはマプリッ
クを経てセピック川中流域のパグイまでそれぞれ走っている。またセピック川流域では陸路はなく、カヌーによる移動が一般的だ。

64サンダウン州（Sandaun Province）
サンダウン州はパプアニューギニアの北岸最西に位置し、インドネシアとの国境を接し、東は東セピック州、ヘラ州の一部と、そして南部はウエスタン州と接する。州の大半は低地の熱帯雨林であるが、南部のスター山地では4000ｍの山もある。この山岳地帯はパプア
ニューギニアを代表する2つの大河（フライ川とセピック川）の源流があり、以前は西セピック州と呼ばれていた。
州名のサンダウンは英語sun down（太陽が沈む）のピジン語に由来しており、PNGの最西に位置し、パプアニューギニアで最後に陽が沈むことから名付けられた。公用語の英語、共通語ピジン語とローカル言語（95言語）の他、
国境の町らしくインドネシア語（バハー
サ・インドネシア）を理解する人間も多いのが特徴。

インドネシアとの国境

バニモ周辺の沿岸部には11月～ 4月のモンスーンシーズンにフィリピン沖からコンス
タントなうねりが到達し絶好のサーフィンス
ポットとなり、毎年オーストラリアや日本からサーファーが訪れる。
作家の有吉佐和子が文化人類学者の畑中幸子との旅を描いた「女二人のニューギニア」
絶好のサーフィンスポット

はサンダウン州南部のテレフォミン地区のオ
クサプミンを舞台とした傑作エッセイである。

歴史

20世紀の初め、この地を支配したドイ
ツはアイタペに街を作り、ヨーロッパと交太平洋戦争時には1944年、アイタペ東方のドリニュモール川河畔で「アイタぺの戦い」と呼ばれる激しい戦闘が行われている。

信するための無線ラジオ局などを建てベル

また1998年7月17日アイタペの西方

リンハーフェン（「ベルリンの港」）と名付の沿岸部のシサノ・ラグーン沖合50km付

けた。

近でM7の大地震が発生し、沿岸30km内
65

陸へ1.5kmの範囲で最大15mの津波が押し寄せ、死者・行方不明者2200名の大災
害（アイタペ津波）となり、日本からも援助が入った。

産

業

主 な 産 業 は 林 業 で、 国 内 最 大 規 模 の伐採地域を持つマレーシア系のバニモ・
フォレスト・プロダクツ(Vanimo Forest
Products)などにより丸太の輸出が行われている。

バニモビーチホテル

テル。
レストランではアジア系の食事を食べる事ができる。

主な都市や街バニモ（Vanimo）

バニモ・サーフロッジ
Vanimo Surf Lodge

バニモ空港から車で15分のリド村に建

モンスーン風の季節には大きな波が押しつサーフィン専用のロッジで宿泊は食事、寄せるサンダウン州の海岸線にあって、唯サーフィン・レビーなど込みでツアーの一

一自然の港として年間を通じて船の係留が環として申し込む必要がある。

可能な場所であったバニモが州都になっ

ベッド4台のバンガローが4棟のみで最た。インドネシア国境から32kmに位置す

大16名までがステイし、混雑とは無縁のるバニモは、突き出た岬の根元付近に空港

波を存分に楽しめる。

と港湾設備があり、その周辺に行政施設や銀行、スーパーマーケット、サンダウン州の主産業である林業会社の事務所や製材所が並ぶ小さな街である。
熱帯雨林性の気候で最高気温は年間を通じて30度を超え、200mm/月以上の雨が降る。年間降雨量は2600mmに及ぶ。

バニモのホテル
バニモビーチホテル
Vanimo Beach Hotel（Tel：457-1102）

バニモの街の中心部の海岸沿いに建つホ66

バニモ・サーフロッジ

バニモの交通ニューギニア航空、PNGエアが首都ポー
トモレスビーへの定期便を運航している

が、ウェワクやマダンを経由する便が多い。
道路網では州都バニモ(Vanimo)から西のインドネシア国境に接するウトゥンまでの道路は繋がっているが、州東部の町アイ
タペとの間に道路は無く、一方アイタペは東に隣接する東セピック州の州都ウェワク
まで道路が通っている。バニモからウトゥンまで車で1時間、ウトゥンの国境からイ
ンドネシアのジャヤプラまで約2時間。内陸部の町テレフォミンへもバニモからの道路はないが、隣接するウエスタン州のオクテディ鉱山まで道があり、テレフォミンの住民が鉱山関係の仕事に携わっていたり、
オクテディ鉱山へ食料を供給したりしている。

67

ニューギニア島山岳地域（Highlands Region）
西ハイランド州とジワカ州（Western Highlands Province / Jiwaka Province）
ニューギニア島の国土中央部に位置し、ウイルヘルム山（4509m）やギルウェ山（4367ｍ）などの最高峰の山々に囲まれ、ワギ、バイヤー、ネビリヤーなど多くの渓谷地帯が存在する。これらの肥沃な土地と豊富な雨量に恵まれ、高原野菜やコーヒーなどの農産物の生産地としても名高い。
かつての西ハイランド州の人口は、南ハイランド州に次いで全国2位であったが、2012
年にジワカ州として一部が分離した結果、西ハイランド州の人口は約36万人、ジワカ州は約34万人となった。
この２州には10の言語があり、その1/3はメルパ語を話すメルパ族である。メルパ族の民族衣装の特徴は、極楽鳥、インコ、フクロウなど色とりどりの羽根飾りに、顔全体に派手なペイントをすることだ。

歴史

ワギ渓谷の中に位置する肥沃な湿地地帯
であるクック湿地帯（Kuk Swamp）には、約2万年位前から人が住み始めたと言われている。この地域では少なくとも9000年
前には灌漑設備の整った農業が行われていたことが明らかになっている。これは現在今も変わらない側溝を掘る農法

までに判明している中で、メソポタミア文跡」として2008年にユネスコの世界遺産

明や黄河文明に匹敵する、人類史上最も早に登録された。尚この遺跡は、保護のため

い農業の痕跡であり、「クック初期農業遺埋め戻されており、残念ながら現在は見学できない。
この地域は、今日でも肥沃な湿地帯であり、深さ2－3mの側溝が畑を囲むように掘られ、おそらく9000年前と大きく変わらないスタイルの農業を営んでいる。
1933年、最初に西洋人としてこの地に入ってきたのが、オーストラリアの植民

クク遺跡エリアは現在、埋め戻されている

68

地統治官のジム・テイラー (Jim Taylor)

と金鉱を求めて高地を探検していたレイを持つ。

(Leahy)兄弟である。飛行機で到着した彼

世界でも最古の農業遺跡が見つかった事らと現地人との遭遇の様子はレイにより詳からも分かるように、この地域では肥沃な細に記録され、書籍「ファースト・コンタ

渓谷の湿地帯を利用しての農業は太古からクト」やドキュメンタリービデオで見るこ盛んであった。

とが出来る。

交通インフラが発達した事で、現在ではまた翌1934年には、カトリックの宣教師が入ってきて、布教に努めた。

自給自足用の食料の他に、さつまいもを中心としてキャベツ、ニンジン、ジャガイモ、

1950年代には入植してきた西洋人にタマネギなどの商業野菜の栽培もかなり盛よって、コーヒーのプランテーションが作

んで、ハイウェイを利用してレイまで運んられたが、輸出の為の産業道路が無く、当で船で運ぶ他、ポートモレスビーまで空輸

時はマダンまで空輸されていた。1960年する事もある。

代になってハイランド・ハイウェイが開通

コーヒー豆の栽培には、気候と標高、水し、商業、物流が発展するきっかけとなっはけの良い土地などが必要であるが、それた。

らが全て適合しているこの地域は、国内で2012年、アングリンプ＝南ワギ、北ワ

最大のコーヒーの生産高を誇る。

ギ、ジミの3つの行政区がジワカ州としてまた、ワギ渓谷には、カーペンター・エ

西ハイランド州から分離独立した。なおジ

ステート社が所有する4つの紅茶の大型プ

ワカ州の初代知事には文科省留学生としてランテーションと工場がある。このプラン

日本で博士号を取り、秋田大学で準教授とテーションや施設は、1960年代にそれして教鞭を取っていたウイリアム・トンガ

まではヨシの生息する湿地帯を干拓して作ンプ氏が当選し、2020年7月現在も知事られた。ここで生産される紅茶がパプアである。

ニューギニアで一番有名な「No.1 ティー」

産業

西 ハ イ ラ ン ド 州・ ジ ワ カ 州 は パ プ ア
ニューギニアの中で最大の農業地帯であである。

主な都市や街マウントハーゲン（Mount Hagen）

り、マウントハーゲンはハイランド・ハイ

標高1700mに位置する西ハイランド

ウェイの中継地にあるという地理的条件を州の州都マウントハーゲンの人口は約3万

生かして運送・物流会社の拠点が置かれ、人、国内第4番目の人口をもつ都市であ

これらの産業を支える金融ビジネスも盛んる。町の名前はドイツ領ニューギニアの知で、ハイランド地方の中で最大の産業基盤事を務めたカート・フォン・ハーゲンに69ちなんだマウントハーゲン（ハーゲン山
3791m）に由来する。
ニューギニア島北岸のマダン、レイからの伸びるハイランド・ハイウェイの最大の中継地であり、ここから南ハイランド州、ヘラ州へと続く道路と、エンガ州に行く道
路の分岐点に位置している。このような地理的条件もあり、マウントハーゲンはハイランド地方屈指の都市として、商業、物流、交通の一大拠点となっている。
マーケット

最高気温は年間を通じて25度を超える事は無く、朝晩は涼しい。特に6 ～ 8月はフルな野菜や果物など、売っている物の種

最低気温が10度を下回る事も多く、山間類の多さ、量、値段、どれをとっても、ハ部では防寒着が必要となる。年間降雨量は

イランド地方で最大のマーケットといえる。

2500mm、12月から4月にかけて200

マウントハーゲンショー

ｍｍ以上の雨が降る雨季となり、がけ崩れ

Mt Hagen Show

毎年、8月の第3週の週末に行われる部族などの自然災害が多発する。

マウントハーゲンのみどころ・
アトラクション・イベントの祭典。ハイランド地方を中心として、例
年50以上の部族が集まり、その伝統的な衣装や踊りを競い合う。ゴロカショーと並び「ハイランド・シンシン・ショー」として世マウントハーゲン・マーケット

界的に有名で、多くの観光客を集める。

Mt Hagen Market

2007年にオーストラリア政府の援助によって、リニューアルオープンした。カラ

マウントハーゲンショウ●バードウォッチング
マーケット

70

マウントハーゲン周辺には多くの野鳥が存在する森が異なる標高で散在するため、様々な標高の野鳥を観察できる拠点として、世界から野鳥愛好家を集める。ここではフキナガシフウチョ
ウ、オジロオナガフウチョウ、アオフ
ウチョウ、コフウチョウなどの極楽鳥を観察したい。ただし森には必ず地主がおり、入村料のアレンジや安全上のロンドンリッジ

観点からも信頼できる旅行会社を通じホテルで、空港から片道１時間位ほど、町て現地ガイドと行動する事が必要。

を見下ろす眺めの良い高台にある。自然散

マウントハーゲンのホテル

策ツアーやカルチャーツアーもアレンジしてくれる。
マクロイヤルホテル

ハイランダーホテル
Highlander Hotel（Tel：542-1355）

McRoyal Hotel（Tel：7905-7602）

コーラルシーホテルのチェーンの一つで2015年に空港近くにできた29室の新部屋数89室。空港から車で約10 ～ 15分。

しいホテル。レストラン、バー、300名

マウントハーゲンのタウンに位置し、ビジ以上を収容する会議室を備える。空港送迎

ネス客の利用も多い。

あり。

無料送迎、プール、ジム、無料Wifiあり。

マクロイヤルホテル
ハイランダーホテル

ロンドンリッジ
Rondon Ridge（Tel：542-1438）

部屋数

12室。

マウントハーゲンのホテル
マウントハーゲンのカガムガ空港は中心街から車で15分程。ニューギニア航空と国内で各種リゾートを運営する旅行会社

PNGエアが首都ポートモレスビーから毎

トランスニューギニツアーが管理運営する

日2 ～ 3便の定期便を運航している、飛71

行時間は約1時間。さらにウェワクや、鉱山の街タブビルやキウンガへの定期便もある。
その他、地域航空会社で宗教団体系のMAF社、鉱山関係会社などのチャーター
便を運航するヘビーリフト社、僻地にある
自社のロッジへ観光客を運ぶTNエアー社などの航空会社が本拠を持つ。
道路網ではハイランド・ハイウェイを使い、マウントハーゲンから隣町ゴロカへは
PMVで5 ～ 6時間、レイへは12 ～ 14時間、またマダンへは14 ～ 16時間かかる。
尚マウントハーゲンからバイヤを通ってマダンまで抜ける道路も建設中で、完成すればマダンまで大幅な時間短縮になる。

72

東ハイランド州（Eastern Highlands Province）
東ハイランド州は東のモロベ州、西のチンブー州、南のガルフ州、北のマダン州、と東西南北を他州に囲まれた内陸州で、多くの町は1500m以上の高地にあるが、州北部のラム渓谷やマーカム渓谷は標高数百メートルと低くなっている。北のビスマルク山脈など
2000 ～ 3000m級 の 高 い 山 脈 に 囲 ま れ、
アサロ渓谷など大小さまざまな渓谷地帯があ

東ハイランド州る。州の人口は約58万人（2011年国勢調査）
で言語は約20種ある。ハイランド地方の中では海岸部に最も近かったため、西洋人との交流から比較的早く西洋文明を取り入れてきた州である。
ハイランド・ハイウェイ沿いにあるラム川に建設されたヨンキ・ダムは、国内最大規模の水力発電所で、ハイランドの各州、モロベ

ハイランドハイウェイ最高度2478mのダウロ峠

州、マダン州に電力を供給している。また現在でも日本政府の技術協力により発電規模の拡大を図っている。
ゴロカの南西50kmにあるクレーター・マウンテンは、ガルフ州、チンブｰ州と交差する地点であり、2700km2の広大な自然保護区がある。この保護区ではゴロカに本部を置くNGO調査保護基金（Research andConservation Foundation） が 自 然 保 護 の た め の 調 査・ 研
究・教育の活動を行っていたが、この地域で金や銅が発見され、2014年12月からクレーター・マウンテン鉱山の操業も始まり、
地元住民は鉱山開発と自然保護の間で揺れ動いている。
東ハイランド州の各地にはノーコンディ（Nokondi）という精霊伝説がある。
一説には、海岸沿いの低地から来た西洋人を精霊と見間違えた、との話もあるが、この精霊の姿は、半分精霊、半分人間で、目、鼻孔、耳、手、足が各１つまたは１本しかなく、山奥に姿を隠

ゴロカの街中に建つ
ノーコンディの像73していると信じられているが、州旗の中心に描かれたり、ノーコンディ杯といったスポーツ
競技のタイトル名に使われたりと、今でも州のシンボル的な存在となっている。
オカパ郡の南フォレ地区ではかつてクールー病と名付けられた謎の病気が広がっていた。
1976年ノーベル生理学・医学賞をとった事で知られるアメリカ人の学者カールトン・ガ
ジュセックが研究したところ、この土地の人肉食習慣が原因で広がった病気であることを発見した。この地区の人々は、亡くなった親族の肉を食べる葬儀習慣があったが、人の脳みそ
内のプリオンという異常タンパク質がクールー病の原因だと判明した。なお、今では食人習
慣もなくなり、病気も根絶されている。

歴史

アサロ渓谷の南に位置するルーファー郡のカフィアヴァナKafiavanaの岩の洞窟に先史時代の壁画が残っており、少なくとも約1万1千年前には、人がこの地域で狩猟生活をしていたであろうことが判明している。1929年にはルター派教会の宣教師

ハイランド・ハイウェイ

が、西洋人として初めてこの地に足を踏み

ベ州のワウなどで栽培されていたコーヒー

入れた。その後1932年に植民地統治官のの苗木が持ち込まれ、カイナンツやゴロカ

ジム・テイラーによって、カイナンツに初周辺でも栽培を始めたのが、現在のコー

めて滑走路が作られ、オーストラリア政府

ヒー産業の始まりである。

の出先機関が設置された。
太平洋戦争では連合軍の補給基地とな

産

業

り、1942年には連合軍の滑走路があった

主要な産業はコーヒーだが、大規模プラ

ベナベナは日本軍による爆撃を受けた。

ンテーションではなく、村人が自分の土地

1946年にゴロカは沿岸部のマダンに最にコーヒーを栽培し、業者が買い取る形がも近い事から、ハイランド地方の行政の中主体である点で、プランテーション栽培が心となった。

盛んな西ハイランド州とは対照的である。

1950年代にゴロカとレイを結ぶハイ

なおコーヒー豆の生産では東ハイランド州

ウェイが開通し、産業道路としてのハイラと西ハイランド州が双璧となってこの国のンド・ハイウェイの利用が始まると共に、

コーヒー豆生産の40%近くを占める。

商品作物の栽培が始まった。それまでモロ74

その他には、養鶏、養豚などの家畜の飼コーヒー焙煎工場

ゴロカ大学の施設

育、ハチミツをつくる養蜂や高原野菜など研究が行われているが、国立の病理検査の栽培も徐々に普及している。しかし生産施設として、2020年のコロナウイルス

者は自給自足に現金収入を補足する目的での世界的な感染ではこの国のPCR検査が商品作物の栽培を行っている村人が大半

行 わ れ た。 国 立 映 像 研 究 所（National

で、大規模農家やプランテーションというFilm Institute）は映像関係の研究を行うのは殆ど存在しない。

他、海外からの撮影許可なども取り仕切

カイナンツにはK92マイニング社(K92

る。その他、メラネシア地域の文化の研Mining Inc.)の金鉱山があり、周辺の川で究や出版を行うメラネシアン研究所（Theも砂金が取れるので、個人の多くが採鉱しMelanesian Institute）、国立スポーツているが、カイナンツやゴロカにはそれを研究所（National Sport Institute）、こ

買い取る仲買人ビジネスもあり、小規模なの州の特産品であるコーヒー豆については

がら州経済の一翼を担っている。

その研究、出版の他、農家の教育、販売

教育研究施設促進を担う機関としてコーヒー産業協会（Coffee Industry Cooperation）がある。

ゴロカにはゴロカ大学 (University of

ゴロカ以外ではカイナンツの近くのウカ

Goroka)がある。発祥はゴロカ・ティー

ルンパに、エス・アイ・エルSIL（Summer

チャーズ・カレッジと言う教員養成学校

Institute of Linguistics）というキリスだったが、1997年に大学となり、現在はト教関連団体の施設がある。エス・アイ・

大学院も備えた国内最大の教育指導にかんエルではキリスト教の聖書を現地語に訳すする教育・研究機関となっている。

活動を1956年から行っており、小型飛行

ゴロカにはその他にも国を代表する研機やヘリコプターを保有して山奥の村落に究機関が多く設置されている。PNG医療入り、地道な活動を続けている。ウカルン

調査研究所（PNG Institute of Medical

パには約600名の様々な国からのスタッ

Research)で は マ ラ リ ア な ど 風 土 病 のフが住み、アメリカから輸入した商品を販75

売するスーパーマーケットや、北米の教育
カリキュラムを教えるインターナショナ
ル・スクールを運営している。エス・アイ・エルは、現地語研究を行う研究者にとっても、重要な資料を提供する機関としての役割も担う。

主な都市や街滑走路（右）とゴロカの町

町の中心に位置している。空港の北側に政ゴロカ（Goroka）
東ハイランド州の州都ゴロカは人口約2

府、銀行、スーパーマーケット、ゴロカ・マー
ケットなどの市街地があり、西は病院、学校、万人の地方都市である。
ゴロカの名前の由来は、地元言語ガフク
語(Gahuku)のコロカKolokaからきており、住宅地など、東側のエアポートロード沿いにはコーヒー関係の会社が並ぶ。
気候は年間を通じて温暖湿潤で、「永遠の“夜明け”を意味する。
ゴロカの街の中心に位置する空港の滑走春」と呼ばれる。

路は、太平洋戦争当時に、北部海岸沿いに

最高気温は年間を通じて25度を超える事

駐屯する日本軍に対して実際より大規模のは無く、6 ～ 8月は最低気温が10度近くま軍隊が駐屯しているように見せかけるためで下がる事から朝晩は涼しい。年間降雨量に作る予定だったが、ここを見たアメリカ

は1900mm、12月から4月にかけて月間

軍は、「実際に北海岸の日本軍基地を攻撃す

200ｍｍ以上の雨が降る雨季となり、6月

るのに最適な場所」と判断し、1000名以から9月は月間降雨量が100㎜未満の乾季

上の地域住民と協力し、滑走路は7日間でとなる。

完成した。この滑走路を中心に町が作られ現在に至っており、今日でもゴロカ空港が街中では様々な工芸品が売られている

ゴロカの町

76

ゴロカ周辺の見所・
アクティビティ・イベント
アサロマッドマン
Asaro Mudman

全身を白い泥で覆い、泥で作った大きなマスクを被って歩く姿は、不気味でもあり、滑稽でもあり、観光客にはとても人気のあマッカーシ－博物館てくるまでの民族的な衣装、飾りなどの他、る部族だ。
アサロマッドマンの始まりには諸説があ武器などの展示もある。また、西洋人と初るが、一番有名なものは、「アサロの村人がめて接触した頃の写真も多く展示されてい敵対する部族に追い立てられ、逃げるうちて、興味深い。

に泥の中で転んでしまい、全身に泥がついゴロカ・マーケット

たが、その姿を見た敵が亡霊が出たと思い

Goroka Market

込んで退散した」、という説だ。1957年にゴロカの人々にとって、市民の台所となっ初めて開催されたゴロカショーにて脚光をている青空市場である。サツマイモ、キャ浴び、現在では東ハイランド州のみならず、ベツ、ニンジンなどカラフルな野菜が所狭国を代表するアイコンの一つとなっている。

く並べられ、売り買いをする人々で賑わう。
しかし、屋根やコンクリートの床がほとんどなく、長年にわたり、雨が降ると泥の中を歩かなければならないという状況だった。2020年には2階建てのマーケットが新築され、使用開始が待たれる。

アサロマッドマン

マッカーシー博物館
JK. McCarthy Museum

オーストラリア植民地時代の管理官としてゴロカに住んだジョン・ケイス・マッカー
シーの寄贈によりできた博物館で、現在は新しくなったマーケット

国立博物館となっている。西洋人が入植し77ラウンラウン・シアター
Raun Raun Theatre

ゴロカのアイコンとしても知られている
国立劇場で、1980年代に建てられ、PNGの文化継承の象徴となってきたが、近年、資金調達が難しく、存続の危機に陥っていた。しかし2019年、政府から資金が出て、リニューアルオープンを目指して改修中である（2020年6月現在）。

開催された。当初は東ハイランド州各地のキアップたちのみが紹介するイベントだっラウンラウン・シアター

たが、近年ではハイランド諸州だけではな

ゴロカショー

く遠く沿岸部の部族も集まる、国内最大規

Goroka Show

模の民族の祭典となっている。毎年9月、長年、部族闘争で対立していた村人同士

独立記念日に近い週末に開催されるこのイを融和させる目的で、各地に配されたキアッ

ベントは地元の人たちも楽しみにしており、プと呼ばれるオーストラリア人の行政官が9月が近くなるとどこからともなく、歌声担当の地域の農作物と部族を紹介するイベが聞こえてくる。

ントとして企画され、1957年に第１回がマウント・ウイルヘルム登山
Mt Wilhelm

パプアニューギニア最高峰のウイルヘル
ム山(4509m)は隣接するチンブー州にあるが、航空便や拠点となるホテルなどの利便性から、ゴロカ発着のツアーがおススメだ。
ツアーはゴロカ発着3泊4日。技術的にはゴロカショー78

難しい山では無いが、頂上が最後まで見えウィルヘルム山トレッキング中腹

バード・オブ・パラダイス・ホテル

パシフィック・ガーデンズ・ホテル
Pacific Gardens Hotel（Tel：532-3418）

ゴロカタウンの北の森の中にある宿泊施設。空港から僅か10分の近さであるが自然豊かで静かな立地である。敷地が広く、敷地内の他の建物は、ほとんどが賃貸家屋である。レストランも、オープンスペース
ウィルヘルム山トレッキング山頂になっており、野鳥のさえずりや虫の声もずアップダウンを繰り返すので精神的には聞こえながら食事ができる。
無料空港送迎、

きついと言われる。高度障害には気を付け

無料Wi-Fi、プール、散歩コースがある。

たい。

ゴロカのホテル
バード・オブ・パラダイス・ホテル
Bird of Paradise Hotel（Tel：532-1144）

街の中心に建つ老舗ホテルで、エリザベ
ス女王も宿泊したことがあるゴロカのアイ
コン的な宿泊施設。無料空港送迎、無料

パシフィック・ガーデンズ・ホテル

Wi-Fi、ジム、プール、スカッシュコート

ホテル・フェニックス

がある。52室。

Hotel Phoenix（Tel：532-3455）

ホテル内のゴロカ・トレック＆ツアーズ

ゴロカ空港の東側のエアポートロード沿ではゴロカ周辺のツアーやウイルヘルム登

いに建つ、2016年に開業した新しいホテ

山などを催行する。

ル。以前は「ステーキハウス」と言われるレストランであったが、近年、ホテル経営
79

ホテル・フェニックス

にも乗り出した。無料空港送迎、朝食込み、プール、会議室を備える

ゴロカの交通首都ポートモレスビーからゴロカへは
ニューギニア航空やPNGエアが、毎日2便ずつの定期便を運航している、飛行時間は約1時間。道路網は国内最大のハイラン
ド・ハイウェイが州を横切るように通り、ゴロカは海岸沿いの街とハイランドの各町を繋ぐ中継点になっている。レイまで車で
6 ～ 7時間、マダンまで8 ～ 9時間ほどで到達する。西はクンディアワまで2時間、マウントハーゲンまで5時間ほどかかる。

新しくなったゴロカ空港

80ヘラ州（Hela Province）
ヘラ州は北を東セピック州とエンガ州、東南部を南ハイランド州と接し、西はウエスタン
州と接する内陸の州で、多くの町は標高1500m以上の高地にある。
2018年2月26日にヘラ州を中心にマグニチュード7.5の地震が襲い、がけ崩れなどで大きな被害を出した。この影響でコモ空港の滑走路に亀裂が入り、LNGの生産も一時中断する事態となった。
またヘラ州最大の部族はフリで、フリはハイランド州各地、レイやポートモレスビーなどへ移住した人も含めるとパプアニューギニアで最大数の部族でもある。

歴史

この州はかつて独立以来メンディを州都とする南ハイランド州の一部であった。

が、2000年代初めにはオーストラリアのクイーンズランド州へパイプラインを繋いでガスを供給・販売する話が持ち上がっては消え、最終的に米国エクソンモー

祖先「ヘラ」を始祖とする部族は、そのビル社がこの地域で生産されるガスを陸

子供たちであるオペネ、フリ、ドゥナ、トゥ

上300km、海底400kmのパイプライン

グバ、ヘワの部族に分かれ各地へ移住し、によりポートモレスビー近郊まで輸送し、タリを中心とする地域、マガリマ、コピア

独自に建設するLNG（液化天然ガス）プ

ゴ湖周辺、エンガ州一帯、ウエスタン州やラントでLNGを製造・輸出する事を決め、セピック州の一部にまで広がっていった。

PNG LNGプロジェクトとして事業化が決

この部族の歴史から、この地域一帯に住定した。

むヘラの部族たちは互いに兄弟としての認2014年4月に生産が開始されたLNG

識を持ち、「ヘラ」の国として独立したいの生産は年間800万トンの生産能力を有と長く間願っていたが、ついに2012年、し、販売契約のうち約50％が日本向けで

南ハイランド州の西部を中心にヘラ州としある。またエンガ州との州境にはマウント・て独立した。

カレ金山もある。

産業

1987年にハイズ(Hides)ガス田が発見され、1991年に生産が開始された。
当初、この天然ガスは隣接するエンガ
州のポルゲラ金山の電力供給に使われた

一方、伝統的にサツマイモの栽培、養豚や養鶏での自給自足の生活を送ってきたヘラの人々の生活は、現在でも大きく変わっていない。商品作物の栽培としてはコー
ヒーに加え、マガリマ地区では除虫菊の栽培も行われている。
81

主な都市や街タリ（Tari）
州都タリは標高1600mに位置する人口約1万人の地方都市である。空港近くには
州政府、銀行、商店、ゲストハウスなどがあるが、小さな町を出れば伝統的な生活を営む農村部となる。タリの家屋は部族抗争に備えて大きな溝と粘土で固めた高い土塀が特徴的である。タリとその周辺に住むフリ族の男性はその特徴的な黄色いフェイス
ペイントとカツラで「フリ・ウイッグマン」
としてパプアニューギニアの代表的な民族の一つとして世界に知られるアイコンとなっている。最高気温は年間を通じて25
度を超える事は無く、朝晩はさらに涼しい。
年間降雨量は2700mm、6月から8月はフリ族

月間降雨量が200㎜を切る乾季となる。

タリ周辺の見所・アクティビティ
フリ・ウイッグマンの村
Huli Wigmen

伝統的なフリ族の村では少年は髭が生える年頃になると「カツラ学校」に入る。

タリのホテルアンブア・ロッジ
Ambua Lodge（Tel：542-1438）

タリ空港からハイランドハイウェイを
40分、標高2100mに建つ高原リゾート
ロッジ。

ここではおよそ６か月～ 1年を掛けて自分の髪の毛を伸ばし、祭事用や日常使用するものなど、長い年月を掛けて複数のカツラを作る。フリ族は祝い事の際にクンドゥ太
鼓のリズムに乗り、集団で跳躍しながら極楽鳥の求愛のダンスを模し踊る。ウイッグ
マンの村を訪ね、これらの独自の風習や踊りを見学するツアーはこの国で必見のひとつ。
82

アンブア・ロッジ

タリ渓谷を見下ろす丘にバンガローが並び、雲上からの景色は幻想的。
フリ・ウイッグマンの村や野鳥観察など
ツアーを含めた宿泊パッケージが人気で欧
米を中心に観光客が訪れる。

タリの交通
タリ空港へはニューギニア航空やPNG
エアが、首都ポートモレスビーから約１時
間の飛行時間で定期便を飛ばしている。またハイズガス田に近いコモ空港はLNGプ
ロジェクト建設に関わる資材運搬やスタッ
フの移動の為に整備され、エクソンモービ
ル社などによるチャーター便が発着してい
る。

タリ空港

タリ郊外のリゾート、アンブアロッジ脇にはアンブア滑走路があり、マウントハー
ゲンから観光客用の定期チャーター機が発着する。
道路網はハイランド・ハイウェイが南ハ
イランド州のメンディを経由してヘラ州へ入り、タリを通って北西の州境に近いコピ
アゴ湖まで延びている。タリからマウント
ハーゲンへは車で8 ～ 9時間かかるが、部族間抗争地域などもあるので旅行者にはおすすめできない。

83

島しょ地域（Islands Region）
西ニューブリテン州（West New Britain Province）
パプアニューギニアの中でニューギニア島に次いで面積の大きなニューブリテン島の西半分を占める西ニューブリテン州は、火山と
パーム椰子の州と言える。
西ニューブリテン州には20を超える火山があるが、現在でもそのうち少なくとも4つが活火山である。
2002年のパゴ山噴火では州都キンベの空

パーム椰子プランテーションの玄関ホスキンス空港が一時閉鎖され、使っていなかったタラセア空港を急遽改修して代用として使用した。また最近では2019年6月にウラウン山が噴火し巨大な噴煙を吹き上げた。
しかしこの火山灰によってもたらされる肥沃な土地と豊富な雨量はパーム椰子の栽培や森林の生育に最適な環境となっており、オイルパーム（パーム油をとる油椰子）のプランテーショ
ンが広がっている。そのためパームオイルのプランテーションや林業などに職を求めて他州からやってくる人々が多く、州の人口の約1/3が他州の出身者となっており、その割合は国内で最も高い。ニューブリテン島の中央部には褶曲山脈のホワイトマン山脈が走り、中央部
から南西部は主に林業のプランテーションが散在するが、他は自給自足に近い生活をする村が点在する過疎地となっている。

歴史

タラセアで産出される火山性の黒曜石

岸のモロベやマダンとの間でシェルマネー
や土器を交易品とするビティアス交易と呼ばれる交易が数千年前から行われていた。

は、石器時代にナイフや鏃、槍の穂先とし

19世紀末、ニューブリテン島はドイツて重宝された。黒曜石は、長い年月を経て領ニューギニアとなったが、支配はラバウ

オセアニアの海を渡り、遠くはサモアやハルが中心で、西ニューブリテンでは殆ど発ワイまで伝わった文化の担い手であるラピ

展は無かった。

タ人の交易品としても使われていたが、そ太平洋戦争時には日本軍が一時占領したの多くがタラセア産であった事が判明してが1943年から1944年にかけて連合軍

いる。またタラセアはシェルマネーの生産による反攻でツルブ（グロスター岬）の戦地としても知られ、国内ではカヌーを使い、い、タラセアの戦いなど激戦が繰り広げ

ビティアス海峡を挟んでニューギニア島北られた。特筆すべきは「ダンピール海峡

84

の悲劇」と呼ばれるビスマルク海海戦で、シェアを誇る。またオイルパームのプラン

1943年3月、ラバウルから出港したレイテーションで飼育される肉牛は「キンベ牛」に向かう日本軍の輸送船団がダンピール海と呼ばれ、長年市場を占めて来た豪州産肉峡付近で連合軍の攻撃によって壊滅させらに対抗する国内牛として期待されている。

れ3000名以上の日本軍兵士が戦死した。

また林業による木材輸出はパプアニュー

1960年代になり、政府によってオイ

ギニアの中で3番目に多く、その他コプラ

ルパームのプランテーションがホスキンス

椰子、カカオなどの輸出も盛んである。

とビアラで開始された。これが西ニューブ
リテンのパームオイル産業の先駆けとなっ

教育研究施設た。1966年にはニューブリテンが東西の

ワリンディリゾートに併設するマホーニ

州に分割され、初めて西ニューブリテンがア・ナ・ダリ(Mahonia Na Dari)は海洋

独自の行政区分となった。

保護研究施設として国内外の海洋科学者、
環境保護研究者のパプアニューギニアでの拠点のひとつとなっている。マホーニア・ナ・ダリはタラセア地方の言語で「海の守り神」の意味。
またニューブリテン・パームオイル社の研究部門としてスタートしたダミ研究所(Dami Research Station)ではオイル不時着した日本軍偵察機の残骸

産業

パームに関する生物工学、食物栽培学、環境科学などの研究を行い、プランテーショ
ンの指導などを行っている。

前述の通りパーム油の生産が西ニューブ
リテン州最大の産業で、国内で圧倒的なマホーニア・ナ・ダリでの地元民対象の勉強会

パーム椰子の実の収穫作業

85主な都市や街

キンベ周辺の見どころとアクティビティ

キンベ（Kimbe）
州都キンベは人口3万人、パーム椰子の町として他州からの労働者が多い。

●スキューバ・ダイビング
キンベ湾は世界的なサンゴの群生地帯で国内最大級の企業の一つニューブリテ

生物学的にも世界から注目されており、ダン・パームオイル社(NBPOL)がキンベ周

イバー憧れのスポットとなっている。リ

辺に従業員8000人の広大なプランテー

ゾート・ステイの他ダイビングクルーズ船

ションを持つ他、7000以上の小規模農家も運航されている。

から油椰子を購入している。
2002年にはNBPOL精製所が出来て国内での精製が開始され、国内生産される食用油やマーガリン、石鹸の原料とされる他、海外にも輸出されている。なおNBPOLの最大の輸出先は英国、EUであり、英国リ
バプールにも独自の精製所を持つ。積み出し港であるキンベ港の取扱量は国内3位でスキューバ・ダイビングで楽しめるキンベの水中の美しい
サンゴ群

ある。
気候は熱帯雨林気候で最高気温は年間を●スポーツ・フィッシング

通じて30度以上で蒸し暑く、年間降雨量

フィッシング設備を整えたリゾートがあは4000ｍmを超える多雨地帯である。5り、海ではカジキやマグロ、GT（ロウニ

月から10月にかけては乾季だが1 ～ 3月ンアジ）ハマダイ（オナガ）の一種であるは月間500mm以上の雨が降る。

ルビー・スナッパー、大型のフエダイであるレッド・バスなどを狙う。また川釣りではその引きの強さから「世界最強の淡水魚」とも呼ばれる「パプアン・ブラックバス」
を求めて世界からアングラーが集う。
●ホットリバーツアー
地下の火山活動によって熱せられた「温泉の川」を訪れるツアー。

州都キンベのマーケット

4WD車でプランテーションを抜けると
温泉が流れ込みちょうどよい温度の川のス86キンベでのビジネス滞在の他、スポー
ツ・フィッシングのベースとしても利用される。
ホテル・ジェネシス
Hotel Genesis（Tel：983-4011）

キンベの中心街から車で5分、ニューブ
リテン・ハイウェイ沿いに建つ40室のビ
ホットリバー

ジネスホテル。

ポットに着く。
野趣あふれるアトラクション。

ワリンディ・プランテーション・リゾート●蛍の木

Walindi Plantation Resort（Tel：7234-8460）

エフルゲンスと言う陸生の蛍は木に集まり、集団で同期明滅を繰り返す事で交尾相

キンベ郊外のプランテーションの中に佇む自然派リゾート。

手を探す。パプアニューギニアではいたる

独立した「バンガロータイプ」と長屋タ所に生息するが、キンベの近くではこの蛍

イプの「プランテーションハウス」がある。

の木が特定されており、ワリンディリゾー

世界的に有名なダイビングに加え、野鳥

トなどからツアーで訪れ、「熱帯のクリス

観察、トレッキングなど各種アクティビ

マスツリー」とも呼ばれる幻想的な生態をティ、蛍の木やホットリバーなどへのツ観察する事が可能。

アーも催行する。

ホタルの木

キンベのホテル
リアモリーフ・リゾート
Liamo Reef Resort（Tel：983-4368）

キンベ中心街の海岸沿い、キンベ・ゴル
フクラブに隣接する75室のホテル。

ワリンディ・プランテーション・リゾート

キンベの交通キンベの空の玄関ホスキンス空港は、キンベから南東へ約40キロ、車で40分のステティン湾に面した海岸近くにある。ホスキンス空港からはニューギニア航空、
87

PNGエアの定期便が約１時間で首都ポー
トモレスビーへ飛んでいる。その他レイからラバウルへ向かう便の経由地ともなっている。
道路網では同じ島ながら長年陸路が無かった西ニューブリテン州と東ニューブリテン州を繋ぐ陸路、「ニューブリテン・ハ
イウェイ」が開通し、タラセアからキンベ、
ホスキンス、ビアラ、ウラモナを経由して東ニューブリテン州のオープンベイまでつながる。

新しくなったホスキンス空港

88

東ニューブリテン州（East New Britain Province）
ニューブリテン島は長らくひとつの行政区であったが、1966年に東西に分割され、東半分がラバウルを州都とする東ニューブリテ
ン州となった。東ニューブリテン州は火山地帯で、州北部のガゼル半島では「ラバウル・カルデラ」と呼ばれる巨大な火山クレーターが海に沈んだシンプソン湾を囲みバルカン
山、カビウ山、ラバナカイア山、タラングナ

火山灰に埋もれ廃墟になった建物

ン山、タブルブル山などの火山群が噴火を繰り返してきた。ガゼル半島ではこれらの火山灰によってもたらされる肥沃な土壌を利用したココナッツやカカオなど商品作物の栽培が盛んである。
1994年9月にバルカン山とタブルブル山が大噴火し、巨大な噴煙とともに大量の火山
灰が降り注いだ。この大噴火によりラバウル

ココポにあるコーヒーショップと24H営業のの町の半分ほどが灰に埋もれ、州政府施設やコンビニエンスストア

企業と住民の多くは、約20km離れたココポに移り、それまで過疎地だったココポは新しい州都として急速に発展している。
一方ラバウルのシンプソン湾は大型客船も入港できる天然の良港で、重要な物資輸出入港であるため、依然その役割を果たしている。
太古からラバウルを有するガゼル半島に暮ラバウルのシンプソン湾

らしていたのはバイニング族であったが、数世紀前にニューアイルランド島より集団で移住してきたトーライ族に追いやられて険しい山間部に移り住み、ひっそりと自給自足の生活を送ることになる。
なお「バイニング」はトーライ族のクアヌア語による複合語で「野蛮な森の住人」の意味
である。

89

現在ではトーライ族がガゼル半島を中心に広く居住し、州の人口の2/3を占めている。
トーライ族の伝統的な貨幣として知られるのがシェルマネーのタブ Tabuである。タブは
直径5mm程の小さな海洋性のカタツムリの貝で、これに穴をあけ、籐のヒゴに通して束にし、それらを繋いでリング状にしたり、巨大なものはタイヤのようにして保管される。

土産物として売られているリング状のシェルマネー

タブは大人が両手を広げた長さの単位「ポコノ」Pokonoで価値が測られ、古くからトー
ライ族の貨幣として広く流通し、また財産として重宝されてきた。現金としてだけでは無く、結納や葬儀の際の贈り物、いさかいの調停手段として社会的な価値をも持ち、キナとトヤと言う貨幣が法定通貨となった今でも推定で800万キナ（約3億円）相当のタブが流儀式での精霊ドゥクドゥク

通していると言われており、青空市場での買い物の他、学費、法廷での支払いなどに認められる場合もあり、法定通貨と交換する「銀行」も存在している。
トーライ族のもう一つのユニークな伝統は男性による「秘密結社」で、トゥブアンと言う女性の精霊と、息子とされるドゥクドゥクを崇め、独自の儀式や掟を持っている。多くは門外不出だが、毎年開催されるマスクフェスティバルでは一般人でも、これらの精霊が登場する儀式「キナバイ」を見ることが出来る。
トーライ族は西洋人との接触が早く、キリスト教や教育も広く普及していながら、タブの流通や秘密結社を継続させ、西洋文明と伝統文化を上手く調和させている点も東ニューブリテン
州の大きな特徴と言えるだろう。
トーライ族の言語であるクアヌア語はココポ、ラバウルを中心として広く話されている。ピジン語はそれに次ぐ。ピジン語にはその形成過程から多くのクアヌア語が含まれており、ピジン語で「木」を意味する「ディワイ」、「卵」を意味する「キアウ」、「小さい」を意味する「リキリキ」など、多くの言葉がク
アヌア語を語源とする。
90

バイニング族のファイヤーダンス

一方、先住民族であるバイニング族で一番有名なのはその民族舞踊で「ファイアーダンス」と呼ばれる。鳥や動物を模した独特の大きな仮面を被り、リズムに合わせて踊りながら火の回りを廻り、火の中にジャンプしていく。勇壮でダイナミックな踊りは彼らの民族的地位に反して東ニューブリテン州の代表的な踊りとなっており、州旗のデザインにも使われている。
また州南部のポミオ地区は急峻なナカナイ山脈が走り、年間降雨量6500㎜以上と多雨な気候で、土壌も悪く交通も不便なため、産業は木材伐採があるのみとなっている。

歴史

考古学的発見から、少なくとも1万2千
年前にはニューブリテン島に人類が居住していたと考えられおり、ワトム島では土器やタラセア半島を起源とする黒曜石などと共にラピタ文化の担い手であった人々の遺骨が発見されており、約2500年にこの地

ホテル敷地内に保存されるクイーンエマの屋敷跡の階段にラピタ人が居住していた証拠となってい名に改名された。

る。

ドイツ統治時代を象徴するのが実業家のニューブリテン島の名は1700年にウ

エマ・フォーサイスである。アメリカとサイリアム・ダンピールがこの海域を航海し、モアの血を引くエマは1878年にデューニューギニア島との間の海峡をダンピール

ク・オブ・ヨーク諸島のミオコ島に居を海峡とし、新しく発見したこの島をラテン構えてコプラの貿易を始めたが、やがてガ

語でノバ・ブリタニア（Nova Britannia

ゼル半島の土地を購入してコプラのプラ＝英語でNew Britain）と名付けたのが由ンテーション経営で利を上げ、ニューブリ

来である。

テン島だけでは無く、ニューアイルランド

1884年、ドイツがニューギニア島の東島やブーゲンビル島も含む6万ヘクタール

半分とニューブリテン諸島を植民地化するものプランテーションを所有する大富豪と事を宣誓し、ドイツ領ニューギニアとなっなった。ココポの海岸沿いのラルムに建てた。マヌス、ニューブリテン、ニューアイ

た屋敷では贅を尽くした社交パーティーがルランドを含むこの島しょ部一帯は「ビス催され、その派手な生活ぶりも含めて「女マルク諸島」と名つけられ、ニューブリテ

王エマ (Queen Emma)」と呼ばれた。

ン島はノイ・ポンメルン（Neu-Pommern

1914年7月に第一次世界大戦が始まる

新しいポメラニア）というドイツ語風のと、9月11日にはオーストラリア軍がコ91

コポ近くのビタパカ村にあったドイツ軍の無線基地局をターゲットとして上陸攻撃をし、これを奪取した（「ビタパカの戦い」）。
現在ビタパカには英連邦の「ラバウル戦争墓地」があり、その一角にビタパカの戦いの記念碑も建てられている。
太平洋戦争では1942年1月に日本軍がラバウルを占領し、太平洋方面の拠点「南ココポ～ラバウルにかけて随所にあるトンネル群、
これは第13兵站病院と思われる

方方面司令部」としてガゼル半島一帯に大軍事基地を展開し、最大時で陸海軍を合わ

その後の戦況悪化に伴い補給線を絶たれた

せ10万人近い将兵が駐屯していた。ゼロ

ラバウル基地の戦力は衰え、度重なる爆撃戦など戦闘機用の「東飛行場」（ラクナイ）、から生き延びるためトンネル基地を掘り続一式陸攻など大型機用の「西飛行場」（ブ

け、農地を開墾し、多くの将兵が終戦までナカナウ）の他、「南飛行場」（ココポ）、「北

自給自足して生き延びた。そのトンネル

飛行場」（ケラバット）４つの空港を整備の総延長は580Kmにも及ぶと言われていした。因みに東飛行場は戦後ラバウル空港

る。

として整備され1994年の火山噴火まで使用されていた。この大航空兵力が「ラバ産業

ウル航空隊」でガダルカナルやポートモレ

1950年代、オーストラリア政府の役人

スビー方面に頻繁に出撃していた。激励のによって「トーライ・カカオ・プロジェク

ために訪れた連合艦隊、山本五十六司令長ト」が開始されココアの栽培が導入、奨励官はこの基地を飛び立った後、ブーゲンビ

された。これがきっかけとなり、現在まで

ル島上空で連合軍に撃墜され戦死された。

カカオはコプラと共に東ニューブリテン州の経済を支える商品作物である。
カカオでは国内最大の生産者であり輸出企業であるココポに本社を置くアグマーク社(NGIP-Agmark)がある。
また木材の輸出も多く、州西部のオープ
ンベイでは日系企業であるオープンベイ・
ティンバー社が1971年から事業を行い、旧ラバウル空港かつての日本軍東飛行場わきに残る日本
軍機の残骸

92

現在では3万ヘクタールもの大規模な植林事業を行って、持続的な林業ビジネスを営Environment（UNRE）となった。天然資源の持続的利用を目的とし、熱帯農業、畜産、海洋資源管理、林業、観光学などの学部を持つ。
また1987年にココポの内陸部ワラン
ゴイ川沿いにラバウル・エコテック研修セ
ンターをオープンした日本のNGOオイス
カは、以来、畜産、稲作、野菜栽培や環境保全のための植林プロジェクトなどの研修を通じて青少年育成を続ける。

主な都市や街ラバウル（Rabaul）
火山のカルデラによって形成された天然
コプラの原料のココ椰子の下にカカオが栽培される
プランテーションの良港に目を付けたドイツが湿地帯を埋め立て造成した街がラバウルである。ドイツ風の整然と区画整理された街並みであったんでいる。
さらにケレバットや南部のポミオでは近年パームオイルの栽培も増えている。

というこの街はコプラの積み出し港として大型船が入港し、1910年からはドイツ

椰子の生い茂るジャングルに活火山といニューギニアの首都として栄え、当時はシう魅力的な風景、美しい海そして歴史遺産

ンプソンス・ハーフェンと呼ばれていた。

もあり、ラバウルには昔から多くの観光客

なお、ラバウルの名前の由来は、ラバ・が訪れていたが、近年は特に大型クルーズ

バウル＝「大きな湿地帯」と言う現地語が客船の寄港が多く、2018年ベースで年間訛って「ラバウル」となったという説が有12隻, 14,348名が訪れ、大きな観光収入となっている。

教育研究機関1965年 に 設 立 さ れ た ブ ダ ル 農 業 大
学 は2009年 に パ プ ア ニ ュ ー ギ ニ ア 天
然 資 源 環 境 大 学Papua New Guinea
University of Natural Resources and

ラバウルの天然の良港シンプソン湾

93力である。
1937年タブルブル山とバルカン火山に建つロッジ。
アットホームな雰囲気で食事が美味しいのダブル噴火で麓のマチュピット島を中心と評判。

に507名の死者を出した。この惨事の中ココポ（Kokopo）

から最初に芽を出して花を咲かせたのがフ

現在の州都ココポは、19世紀後半ドイ

ランジパニ（プルメリア）であった。灰のツニューギニア時代には当時ハーバスホー

中から立ち上がる姿がラバウルの人々を勇へと名付けられた首都だったが、後に天然

気づけ、ラバウルを象徴する花となった事の良港があるラバウルに拠点が移ってしまから、ラバウルは「フランジパニ・タウン」

い、火山噴火で州都がラバウルからココポと呼ばれ、毎年9月には「フランジパニ・に移るまでは雑貨商店が数件あるだけの小フェスティバル」も行われている。

さな町であった。

1994年の噴火前にはその風光明媚な

1994年のラバウルの火山噴火直後は景観と治安の良さから多くの外国人も住海岸沿いにプレハブ小屋が立ち並ぶ急造のみ、人口は1万7千人ほどであったが、多町であったが、徐々に発展を遂げ、現在はくの人がラバウルを去り、現在の住民は

州政府機能、銀行、ホテルなど都市機能の4000人ほどである。しかし太平洋戦争の整った街として発展を続けている。人口は戦跡の多くや慰霊碑があり、大型船が発着約2万人、年間を通じて最高気温は30度できる港があるため、今でも観光地としてを超える熱帯雨林気候で年間降水量は約多くの観光客を受け入れている。

2000mm、5月から10月は乾季となる。

年 間 を 通 じ て 最 高 気 温 は30度 を 超える熱帯雨林気候で年間降水量は約2000mm、5月から10月は乾季となる。

ラバウルのホテル
ラバウルホテル
Rabaul Hotel（Tel：982-1999）

旧ラバウル市街の中心近くに位置し、1994年の噴火を生き延び現在も営業を続ける老舗ホテル。

銀行ATMも設置された近代的なココポマーケット

ココポのホテル

クラウロッジ

ココポビーチバンガロー・リゾート

Kulau Lodge Beach Resort（Tel：7246 6892）

Kokopo Beach Bungalow Resort（Tel：982-8788）

ラバウルの北、タリリ湾に面するビーチ

ココポの中心の海岸沿いに建つホテル。

94

ラポポ・プランテーション・リゾート
Rapopo Plantation Resort（Tel：982-9489）

トクア空港に近いビーチに建つリゾー
ト。街の喧騒から離れリラックスしたり、ダイビングを楽しむ観光客も多い。

周辺の見どころ、
ココポビーチバンガロー・リゾート

ブランチ湾を見渡すデッキがあるレストラ

アクティビティ、イベント●スキューバ・ダイビング

ンでは食事は中華、洋食、インド料理が楽

シンプソン湾を中心に、太平洋戦争中にしめる。ツアーも充実し、戦跡観光、慰霊、

沈んだ艦船や航空機がレック・ダイビング

マリンスポーツ、ビジネスステイに最適。

のスポットとなっている。デューク・オブ・

ガゼルインターナショナルホテル

ヨーク諸島方面にはハードコーラルの美し

Gazelle International Hotel（Tel：982-5600）

いポイントや、ジュゴンの生息するポイン

エアウエイズ・ホテルグループの高級ビ

トもありポテンシャルは高い。

ジネスホテル。ナイトクラブやスロットマ
シーンもあり、
エンターテインメントも充実。

海に眠る日本軍機

南太平洋戦没者の碑
Japanese Peace Memorial

シンプソン湾を見下ろすナマヌラの丘に建つ日本政府の慰霊碑。
南太平洋の諸島及び海域で戦没した人々をしのび平和への思いを込めて1980年に日本とパプアニューギニア政府により建立されたこの慰霊碑の天井には、南太平洋
近代的な設備のガゼルインターナシナルホテルの地図が描かれ、ラバウルの場所に穴が開95

いている。この穴を通して、太陽の陽が差し込み、大地に眠る死者と、そこを訪れる
人が巡り会う場所を意味している。

ヤマモトバンカーに描かれた地図れている。
ココポ博物館
南太平洋戦没者の碑

Kokopo Museum

ココポの市街地近く、ゴルフ場に隣接す

南東方面艦隊前線指揮所跡（通称「ヤマモトバンカー」）

る海岸近くにある州立の博物館で州の観光

Admiral Bunker

局も兼ねる。屋内には戦争の遺品の他、バ

1943年4月に前線視察でこの地を訪れ

イニング族のマスクやドイツ植民地時代のた後、ブーゲンビル島のブイン近くで撃墜絵画などが展示され、屋外では高射砲やゼされた山本五十六連合艦隊司令長官にちな

ロ戦を見ることができる。

んで「山本バンカー」と呼ばれる地下壕。
内部の壁や天井には作戦会議に使用したであろう地図が残っている。向かいにはかつての社交クラブで戦時中は日本軍が接収した「ニューギニア・クラブ」が歴史資料館となっている。ここではドイツ植民地時代
から太平洋戦争を含む遺物や写真が展示さ
ココポ博物館

大発洞窟
Japanese Barge Tunnel

ココポとラバウルの間のカラビア湾に日
本陸軍の上陸艇である「大発」（「大型発動機艇」の略）が格納されていた洞窟。全部で7つの格納洞窟があったが現在大発艇がヤマモトバンカー

96

残っているのは1つだけで、後はバスを待大発洞窟

つ人が日除けに使われている。
この洞窟には縦列に4艇が格納されてお様々なマスクの民族衣装が登場するマスクフェスティバル

めとしたユニークな仮面の部族が結集し、それを目当てに世界から観光客が集まる一り、中は暗いので見学には懐中電灯が必要。

大イベント。

ラルム・カントリークラブ●ココポとラバウルの交通

Ralum Country Club

ココポとラバウルの空の玄関口ラバ

ココポにある社交クラブ。９ホールのゴ

ウル（トクア）空港は、ココポから車

ルフコース、スヌーカー、スカッシュコー

で20分、ガゼル半島の海岸近くにあトなどがあり、メンバーによるイベントなる。ニューギニア航空、PNGエアが首どが行われる。レストランの中華料理は評

都ポートモレスビー（所要1時間20分）

判が高い。

の他、ホスキンス、ケビエン、ブカ、
キエタへ定期便を就航させている。またポミオのジャキノット・ベイ空港へ
は林業関係者用の定期チャーターがラバウルとの間を往復している。
陸路ではラバウル・ココポを中心としてガゼル半島に道路網が広がっている。
ラルム・カントリークラブ

マスクフェスティバル
The National Mask & Warwagira Festival

毎年7月上旬に行われる、東ニューブリ
テン州や周辺の仮面文化を中心とした部族の祭典。トーライ族の儀式「キナバイ」、
バイニング族の「ファイアーダンス」を始

ラバウル（トクア）空港

97

ココポからラバウルは車で約40分ほど。
州西部のオープンベイへはニューブリテ
ン・ハイウェイが完成し西ニューブリテ
ン州と陸路で繋がった。一方、州南部への陸路は無く、ボートか空路に限られる。

98ニューアイルランド州（New Ireland Province）
ニューアイルランド州はビスマルク諸島の東端に位置し、ニューアイルランド島の他、150近い島々が南緯2度から5度にわたって広がる島嶼州である。
ニューアイルランド島は全長350キロにわたる細長い島で、最も狭い場所では幅5kmほどしかない。ナマタナイより南部はハンス・メイヤー山脈がそびえ、タロン山(2340m)をはじめ急峻な地形となり、林業のキャンプ地が散在するが、住民が少ない過疎地となっている。
西はセントジョージ海峡を挟んでニューブリテン島が間近に浮かぶ。

歴史

ド島に寄港した記録がある。
19世 紀 末、 ド イ ツ 領 ニ ュ ー ギ ニ ア と少なくとも3万年前にはすでにニューアなったニューアイルランドはドイツ語でノイルランド島に人類が居住していた痕跡がイ・メケレンベルグ  
（Neumecklenburg）

認められており、エメラウ島、ムサウ島なと名付けられた。この時代に行政長官としど、ニューアイルランド島周辺の島々ではて赴任したフランツ・ブルミンスキは東海

3,000年以上前のラピタ土器の発掘があ岸の各地区の住民を使って道路を建設させり、隣接するニューブリテン島を含め、こた。この海岸道路は後に「ブルミンスキ・の地域が初期のラピタ文化の重要な一部をハイウェイ」と呼ばれ、ココナッツのプラ担っていたであろうことが推測されていンテーションと共に、現在まで残るドイツる。

ニューギニアの功績である。1942年1月、

また19世紀にはいると欧米の捕鯨船が水や薪の補給のために頻繁に立ち寄ってい太平洋戦争開戦とともに旧日本軍が侵攻し終戦まで占領した。

た。アメリカの捕鯨船に乗り込んだジョン
万次郎も1847年代にニューアイルラン

州都ケビエン中心街にある日本軍の大砲

州都ケビエンの浜辺の市場

99

産

業

口2万人。空港、港湾施設、スーパーマー
ケット、銀行、病院、ゴルフクラブなどが伝統的にはコプラ、カカオなどの農業作

あるニューアイルランド州の中で唯一の町物の栽培、林業と沿岸漁業がニューアイル

といえる。海岸沿いのマーケットでは魚やランドの産業であったが、1993年にポマッドクラブ、ロブスターなど地元で獲れリアンバ社(Poliamba Ltd)がパームオイた豊富な海産物を買うことが出来る。

ルの生産を開始した。さらに1990年代

ケビエンは熱帯雨林気候で最高気温は年後半以降、金鉱が発見されニューアイルラ

間を通じて30度以上で蒸し暑く、年間降ンドの経済を一変させた。現在ではタバー

雨量は3000ｍｍを超える。5 ～ 11月がル諸島のシンベリ島にあるシンベリ金鉱

乾季で、12 ～ 4月は300mm/月以上の山(Simberi Gold Mine)と、 リ ヒ ル 島 の

雨が降る雨季である。

ニュークレスト・リヒル鉱山(Lihir Mine)
で採鉱が行われおり、国の大きな収入源となっている。

教育研究施設ケビエン周辺の見どころ、
アクティビティ●スキューバ・ダイビング
太平洋とビスマルク海を繋ぐ海峡を抜け

州都ケビエンの国立水産大学(National

る回遊魚や群れと遭遇するダイビングが素

Fisheries College)はパプアニューギニ

晴らしく、太平洋戦争でのレック（沈船、アで唯一の漁業庁管轄の漁業教育・訓練機

飛行機）も楽しめる。現在はダイビングリ関となっている。

ゾートの「リセナン・アイランドリゾート」

主な都市や街ケビエン（Kavieng）とケビエンの街中にあるダイビングショッ
プ、「スクーバベンチャーズ」の２か所でダイビングが出来る。

ニューアイルランド島の北端の州都で人

ケビエン町中のダイビングショップ、ケビエン中心街のスーパーマーケット

100

スクーバベンチャーズ

●サーフィン

ケビエンの宿泊

11 ～ 4月のモンスーンシーズンには北
西のフィリピン沖からのうねりが到達しケビエン・ビレッジ・リゾートて、各所にサーフィンに適した波が立つ。

Kavieng Village Resort（Tel：984-2526）

ボートに乗ってリーフを巡るスタイルが標

ケビエンの空港滑走路の近く、街から少準的だが各リーフには地主（リーフオー

し離れた海岸沿いにあるロッジで、部屋がナー）がいて、入海料金を支払う必要があ

広く快適。

り、個人で入るとトラブルになるケースがあるので、サーフィンリゾートを利用する事が望ましい。

ケビエン・ビレッジ・リゾート

ケビエン・ホテル
Kavieng Hotel（Tel：984-5128）
サーフィン●サイクリング
ニューアイルランド島を縦断するサイクケビエンの中心街、州政府や銀行などがあるコロネーション・ドライブ沿いに建つ
老舗のビジネスホテル。
金曜のシーフード・リングは、1990年代にメルボルンの学

ビュッフェの夕食が人気。

校が州政府観光局の協力を得て始められた

リセナン・アイランド・リゾート

もので、今も旅行会社を通じてこうしたLissenung Island Resort（Tel：7234-5834）

ツーリングをアレンジすることが可能だ。

ケビエンからボートで20分の小さな島

40Km－6 ０Kmごとにあるゲストハウスに宿泊しながらケビエンからナマタナイまでつながる舗装された海岸道路265kmをサイクリング。コースも全区間だけでなく自分の体力や日程に応じて決められる。

リセナン・アイランド・リゾート101

リヒル島ロンドロビット空港(Londolovitにある一島リゾート。
ヨーロッパの民宿のような雰囲気でダイ

Airport)へ国内定期便の他、オーストラリ

ビングを中心にマリンリゾートに最適。

アのケアンズから鉱山会社によるチャー

ヌサ・アイランド・リトリート

ター便もしばしば運航されている。

Nusa Island Retreat（Tel：7234-5834）

ケビエンから海峡を隔てた目の前にある時代に造られた全長265kmの舗装路「ブルミンスキ・ハイウェイ」が、州都ケビエ

小さな島にあるリゾート。
11月から3月はオーストラリア人を中心にサーファーで部屋が埋まるので早めの予約が必要。

ヌサ・アイランド・リトリート

ケビエンの交通
首都ポートモレスビーからケビエン空港
へはニューギニア航空、PNGエアが定期便を持ちラバウルやマヌスなどの経由便もある。ケビエン以外の空路は金鉱山のある

ケビエン空港102

ニューアイルランド島東岸にはドイツ領ンから中南部の町ナマタナイまで通じている。

マヌス州（Manus Province）
マヌス州はパプアニューギニアの最北端に位置し、200以上の島からなる島しょ州で、800kmにわたって赤道に面し、面積・人口の面で国内最小の州である。
その中でマヌス最大の財産は高い教育を受けた優秀な人材で、ポートモレスビーや他の町で仕事をし、故郷に仕送りをしている。中央政府の官僚もマヌス出身者は人口比からす

マヌス州の美しい海

ると他州よりも遥かに高い。マヌスの就学率
は国内トップ、識字率でもNCDに次いで2番目という高さである。
儀式用の割れ目太鼓である「ガラムート」
が奏でる16ビートのリズムに乗って軽快なステップを踏んで踊るマヌスの伝統的な踊り
は「マヌス・ダンス」と呼ばれ、パプアニュー

ガラムートで踊る子供

ギニアの数ある民族舞踊の中でも個性的で有
名である。

歴

史

1884年にドイツ領ニューギニアの一部となったマヌスは第一次世界大戦後、始した。この基地は戦後オーストラリア海軍の基地となり、後パプアニューギニアの独立に伴って同国軍ロンブルン海軍基地となった。

オーストラリアによる委任統治領である
ニューギニアの一部となった。太平洋戦争
では日本軍が占領したが1944年にマッ
カーサー元帥に率いられた連合軍が奪回、マヌス島に隣接するロス・ネグロス島のシーアドラー湾に港湾設備や飛行場を含む基地を建設した。連合軍はここからニュー
ギニア島の戦いやフィリピンへの反攻を開日本政府の慰霊碑

103

太平洋戦争時、マヌスの島民の多くが外国人に接していたことがきっかけで、教育を受ける島民性が育まれた結果、多くの優秀な人材を輩出する島となっていったことは特筆される。
2001年には、難民に偽装してオースト
ラリアへ押し寄せる不法入国者や密航者を
南太平洋諸国に受け入れさせ、見返りとし商店の入る建物て経済援助を行うという「パシフィック・
ソリューション」の一環としてロンブルン
海軍基地の一部がオーストラリアの難民収容センターとなった。
難民を囚人のように扱ったオーストラリ
アがその政策を非人道的と国際的に非難される中、センターは閉鎖、再開を繰り返し
たうえ、数百名の難民を残したまま2016
年に閉鎖された。

産

ロンブルン海軍基地のオーストラリア難業

コプラ椰子、カカオ、バニラなどの商品作物が作られる程度で、殆どの島民は小規模沿岸漁業を中心とし自給自足に近い生活を送っている。

主な都市や街
ロレンガウ（Lorengau）
ロレンガウはマヌス州の州都で人口約6000人、
州政府の建物、
商店にローカルマー
ケットが並ぶだけの小さな街。新鮮な魚や野菜の他、タコの燻製や、ワシントン条約
で輸出が禁止れているミドリガイの貝殻などマヌスらしい交易品が売買されている。
104

ローカルマーケット

民収容センターが閉鎖された後、取り残された難民の為にロレンガウの一角にセンターが建てられて暮らしている。
ロレンガウの気候は熱帯雨林気候で年間降雨量は3500mmを超える。
最高気温は年間を通じて30度を超えるが木陰では風が通り涼しく感じる。

ロレンガウのホテル
ロレンガウ・ハーバーサイド・ホテル
Lorengau Harbourside Hotel（Tel：973-9093）

州都ロレンガウの街の中心部の海岸沿いに建つホテル。
ビジネス客が中心だが、慰霊団など観光客の利用もある。

モモテ空港

ロレンガウ・ハーバーサイド・ホテル

ロレンガウへの交通
ロレンガウの空港となるロス・ネグロス
島のモモテ空港にニューギニア航空の定期便が発着する。
首都ポートモレスビーへは、レイ、マダンやケビエンなどを経由する便が多い。
モモテ空港から州都ロレンガウまでは車で約15分。

105

ブーゲンビル自治州（Autonomous Region of Bougainville）
ブーゲンビル自治州（以前の北ソロモン州）
はパプアニューギニア東端海域に位置し、ブカ島とブーゲンビル島の他、160以上の小さな島々からなる。
パプアニューギニア独立前からのパングナ
銅鉱山の繁栄、長い内戦を経て和解、自治へと向かい、今後ブーゲンビル州は独立国となる方向が決まった。

空港のあるブカ島と対岸のブーゲンビル島

政治的にはパプアニューギニアの国家としての政治システム（知事と各選挙区選出の３名の国会議員）とは別に、州の憲法を持ち、大統領、議長の下に39名の自治州議員で構成する「国会」を持つ自治州独自のシステムが共存する。
地理的にはブーゲンビル島は隣国、ソロモン諸島の諸島群の最西端にして最大の島であり、1768年、世界一周の航海中にフランス人探検家のルイ・ド・ブーゲンビルが発見した事から、ブーゲンビル島と名付けられた。
文化面では、竹の筒で作ったパイプドラムでビートを奏で、歌いながらリズミカルに踊る「ブカ・バンブー・ダンス」が全国的に有名である。

歴

史

あった。
しかし環境破壊からオオコウモリなどが他州の多くと同様、19世紀後半のドイ絶滅したり、公害により多くの奇形児が生ツ領時代から第一次世界大戦後のオースト

まれた上に、アパルトヘイトのような人種

ラリアによる委任統治領を経て太平洋戦争

差別問題も浮き彫りにされ、待遇に不満をでは旧日本軍が占領したが、1943年11月には旧連合軍によるタロキナ上陸作戦など終戦まで激しい闘いが繰り広げられた場所である。
パプアニューギニア独立前の1972年
から操業を開始したパングナ鉱山は当時、世界最大の銅の産出量を誇り、独立後はGDPの40％以上を占める国の主幹産業で
106

キエタに展示されている日本軍機もつ層が指導者フランシス・オナを中心として立ち上がり、パングナ鉱山は操業停止に追い込まれた。

主な都市や街アラワ（Arawa）

オナを中心とする反抗勢力は自らをブー

アラワは内戦以前、北ソロモン州の州都

ゲンビル革命軍(BRA)と称し、鉱山関係として、そしてパングナ鉱山の街、積み出者以外からも広い支持を得て、政府に対しし港として大きく栄え、最大時で数万人のブーゲンビルの国としての独立を要求し、外国人労働者が居住していたが、内戦勃発

外国人や他州からの労働者を追い出した。

で街はほとんど焼き尽くされてしまい、見これに対しパプアニューギニア政府が軍る影もなくなった。

隊を投入して武力解決を図った結果、内戦

2000年代後半になって徐々に復興を状態となり、政府軍に協力するブーゲンビ

始めてビジネスが戻りだしインフラも着実

ル・レジスタンス軍(BRF) というグルーに改善しつつある。近隣のキエタ沖のポクプも出現して、州民を二分する内戦が10

ポク島にサーフィン用のリゾートが開設し年余り続けられた。

たが、さらなるインフラ整備に伴い、文化・

1998年にようやく休戦条約が交わされ、武器の放棄、自治政府の設置、さらに国としての独立を決める州民投票を行うこと等を取り決めた平和協定が2001年に成立・発効した。

歴史・自然の資源を生かした観光客誘致にも期待がかかる。

アラワのホテル
プーナン・ナバ・イン

こ の 独 立 の 是 非 を 問 う 州 民 投 票 は、
2019年11月、他州や他国に在住する州民も投票権を得て実施され、97%というPoonang Nava Inn（Tel：7959-2864）

アラワの市街近くに建つロッジ。アロパ
空港から車で20分。

圧倒的な得票率で独立賛成派が圧勝した。

快適な「デラックス・ルーム」と共同ト

この結果により今後、パプアニューギニア

イレ・シャワーだがリーズナブルな「スタからの分離独立が具体的に進められていく予定である。

産業

パングナ鉱山の操業停止後の州の主な産業としてはコプラやカカオの農作物生産
で、多くの州民は自給自足に近い小作農業や漁で生活をしている。

プーナン・ナパ・イン

107ンダード・ルーム」がある。フレンドリー
なスタッフに加え、食事が美味しいと評判。
ブカ（Buka）
ブーゲンビル島の北端からブカ海峡を隔てた島がブカ島で州都ブカがある。内戦前
はブーゲンビル島中南部が経済・行政の中心地で、ブカは小さな町のひとつに過ぎなかったが、主にブーゲンビル島内で戦闘がアロパ空港行われていたため島から海峡を隔てたブカ

使用不能となっていた。しかし2000年

島に急きょ滑走路と町が整備された。

以降、ビジネスが徐々に再開されるに伴い空港、自治州政府の建物、銀行、郵便局、再整備され、現在ではニューギニア航空、

港湾施設、スーパーマーケットに簡素な宿

PNGエアがポートモレスビーからの定期泊施設が数件建つのみの小さな街。マー

便を就航させ一部ラバウル経由便もある。

ケットでは海産物や農産物の他、ブカ名産

ブカへもポートモレスビーからニューギの巨大なビートルナッツ（ブカブアイ）やニア航空とＰＮＧエアが就航しており、ブ

全国的にブカ・バスケットとして知られるカ島から対岸のブーゲンビル島ココパウま

州南部のシワイ村特産の手編みのバスケッで船外機付きのボートで5分。車両もポントなどが売られている。

ツーンと呼ばれる小型フェリーで渡ること

ブカのホテル
リンチャーホテル
Lynchar Hotel（Tel：7237-6571）

ブカ海峡に面する海岸近くに建つロッジ
本館と新館であるシーサイドウイングを含めて34室。慰霊団や遺骨収集の拠点として利用される事が多い。

アラワとブカの交通
ア ラ ワ か ら 車 で 約20分 の ア ロ パ 空 港は、内戦前は国際空港としてソロモンへの定期便が発着していたが、内戦勃発後パプ
アニューギニア政府軍が滑走路を破壊して108が出来る。ココパウからブーゲンビル島の中心街アラワまでは車で約4時間かかる。

関係先リスト大使館● 在パプアニューギニア日本国大使館
Godwit Road, Port Moresby, Papua New Guinea(P.O. Box 1040, Port Moresby 121)
TEL: (675) 321-1800，321-1483，321-1305

FAX: (675) 323-0153

URL: https://www.png.emb-japan.go.jp/itprtop_ja/index.htm● 駐日パプアニューギニア大使館〒153-0064

東京都目黒区下目黒5丁目32-20

TEL: 03-3710-7001

貿易・投資コンタクト先● 投資促進庁

Investment Promotion Authority

P.O Box 5053, Boroko 111, Port Moresby, National Capital District、Papua New
Guinea
TEL: (675) 321 3900, (675) 321 7311

FAX: (675) 320 2237

URL: http://www.ipa.gov.pg

観光コンタクト先● ニューギニア航空（GSA 株式会社アルコネット）〒105-0013

東京都港区浜松町1丁目22－1 ヨシミ ビル3F

TEL: 03-5733-7109

FAX: 03-5733-2568

E-mail: info@airniugini.co.jp
営業時間：月曜～金曜 9:30 ～ 18:00（土曜・日曜・祝祭日は除く）● Papua New Guinea Tourism Authority (パプアニューギニア観光局)
URL: https://www.papuanewguinea.travel/● ㈲ PNGジャパン〒102-0073

東京都千代田区九段北1-7-3

TEL: 03-5226-7731

九段岡澤ビル1階

FAX: 03-5226-7669

URL: https://png-japan.co.jp/● PNG Japan Ltd. (PNG)
Car Park Shop, Gateway Hotel, Morea Tobo Road, 7 Mile, Port Moresby (PO Box
2753 Boroko, NCD)
TEL: +675-323-2103/1321/5131

FAX: +675-327-8128

E-mail: pngjapan.pom001@gmail.com
日本での連絡先：㈲ PNGジャパン(上記参照)
109

その他● NPO法人

日本・パプアニューギニア協会〒103-0021

東京都中央区日本橋石町3-2-12

社会保険労務士会館9階

日本ビジネスライン株式会社内
TEL: 03-5216-3555

FAX: 03-5216-3556

最後に、今回PNGガイドブック改訂で大変お世話になったPNG Japan Ltd.‥（パプアニューギニア）の紹介を少し！ 皆様がPNGに仕事や観光で訪れる際は、‥ぜひオフィスに立ち寄ってみてください。
2000年設立のリムジン＆ツアーサービス会社で、首都ポートモレスビーと高原の町ゴロカに事務所を展開し、駐在歴の長い日本人マネージャーと経験豊富な現地人スタッフによって運営されています。
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写真・情報提供、記事校閲にご協力いただいた方（敬省略）Special Thanks to: ㈲ PNGジャパン ＆ PNG Japan Ltd. (PNG)

110

PIC の著作物に関しては、無断での複写・複製・転載はお断りしています。
さらに、転売・出品も禁止とさせていただきます。

パプアニューギニア
発行日：2020年8月31日
発

改訂版発行

行：国際機関 太平洋諸島センター〒101−0052
東京都千代田区神田小川町3−22−14
明治大学 紫紺館1階
電 話：03−5259−8419
FAX：03−5259−8429
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