I

論文

はじめに弓矢の神として著名な男山（現石清水）八幡宮の名を頂く八幡電気軌道（以下単に同社）は京都

府大山崎村藤井畑（官設鉄道山崎駅）より八幡町

遊覧鉄道発起 の虚構性
八幡電気軌道の観光社会学的考察を経由して宇治町宇治橋南詰に達する本線と、宇治電気軌道1）を介し六地蔵 から京津電気軌道山科追分（髭茶屋）に達する近城線の2線の特許を有 する大正初期 の 未成遊覧鉄道 であった。社紋に八幡宮の 名に因む八本 の旗を掲 げ、神護寺で発起人会を開くなど、八幡宮のロケーションをフル活用し、折からの社寺参詣ブームに便乗し人気の山崎昇天、宇治橋、山科など洛西・洛南を半円状に結ぶ、八幡宮の 御神威、地域 の 観光資源を巧みに利用した遊覧鉄道計画であった。地元の『八小川功

幡市史』は同社に頁数を割き府庁文書を利用してIsao Ogawa

経過を追った上で「無謀さが生んだ虚業の一つ」2）

跡見学園女子大学/教授（市史 ,p210）と総括する。軌道を監督する鉄道院

滋賀大学/名誉教授の 保存文書にも大正 2年8月から4 年10月まで2年間の文書が 編綴されず、「度々報告ヲナササル 侭
したことを裏付ける。
破産ノ決定ヲ受ケ解散」3）（資本金 25万円）は伏見町の新町〜六地蔵
1）宇治電気鉄道〜宇治町乙方間に至る約5哩を村岡浅右衛門、桜井利三郎、
田中祐四郎（ 八 幡 発 起人 ）らが 明治39 年10月27日発 起（M39.11.17R⑪）、明治39 年江崎権兵衛らが 発起した宇治電気軌道（上鳥羽村、資本金 25万円）は40 年1月26日伏見町〜宇治町間5.03哩を 特許され、43 年11月京阪 が 特許権を譲受し大正 2年 6月1日宇治線として開通（『鉄路五十年』京阪
電気鉄道、昭和35年, p101, 104）

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同社 はブームに便乗した 無謀 な泡沫会社であこの 熱狂相場絶頂期 の「明治三九年八月、小林

るが、並の消滅例ではない。空白の2年間にどのよ

八郎兵衛らを発起人とする八幡電気鉄道株式会

うな虚偽的行動が繰り広げられたのかの解明こそ社が、山崎−伏見間電気鉄道の計画の鉄道敷設

近年筆者 が 進めている観光社会学的視点からのを出願」6）した。同社主唱者・小林八郎兵衛らは一連の考察4）の一環として本稿で取り上げた所以「 これ以前に城和電気鉄道株式会社として、宇治である。官庁文書 が 欠落した部分を他 の 信頼性−奈良間鉄道敷設を計画した」7）が、明治39 年8月の相対的に劣る二次史料・三次史料等で補完し、ころ路線計画を変更し、「京都府八幡町

さらに足らざる部分を筆者 の 推測によって全体像

良兵衛氏等 が 発起 せる 城和電鉄会社 は今回八を把握 する試論 にとどまった点をお 断りしておき

幡電気鉄道株式会社と改称し、官鉄山崎駅を起たい。

点とし八幡、宇治を経由し伏見に至る約十哩、資小林八

本金百万円とし、不日発起人総会を開き其の筋へII

八幡電気軌道 の 発起と出願」（M39.8.25R⑪）というのが最初の報道で

相次ぐ脱退

あった。

39年同社 創立委員（M39.11.17R）・発 起人総日露戦争勝利直後 の 経済界 は「一夜造りの 事）となった小林八郎兵衛9（八幡町科手）
は40年5
代8）

業株も多額の 打歩を以て各種階級の 歓迎する所

月29日付内務省京甲第六十五号により特許されたとなり、世を挙げて投機熱の渦中に投ぜられ…所

近城電気鉄道発起人総代（M40.6.8R ）、43年11月

マ

マ

謂成金なる語を生じたるは 実当 に此時にあり。歓

26日植場平、辰馬半右衛門、首藤陸三、朝比奈知

天喜地買へば必ずもうかるといふ時代は三十九年

らと山崎電気鉄道
泉、松方幸次郎10）（山崎〜天神橋より四十年の初頭に達し、取引所出来高激増して、 五丁目）を出願（M43.12.3R ）するなど、京都府下の連日後場休会」5）する「熱狂相場」と表現される。

小規模な電気鉄道計画に名を連ねている。

『八幡市史』昭和59 年を単に市史と略したように、
2）本稿では

6）沿線の久津川村では平成の「現在でも不便な南山城の東主要 な引用文献について以下の略号を使用した。なお八幡西間の交通」（『城陽市史

電気軌道は八幡ないし会社と略し、和暦 の大正は省略した。

する「この電鉄計画はまことに耳よりな話で…交通は便利に

鉄文…
『鉄道省文書なり、道路は広く橋は丈夫に」（前掲城陽市史 , p546）なるも自明治四三年
四年

軌道・特許・失効

八幡電気軌道

至大正二年／八幡電気軌道

巻二

大正

解散／山田又七馬車軌道／八俣軌道』（運輸省47-

3A13-2-105）国立公文書館、／（雑誌）R…鉄道時報（野田正穂他編、八朔社復刻版）、T…東洋経済新報、／（新聞）日
出…京都日出新聞、大朝…大阪朝日新聞、大毎…大阪毎日第2 巻』昭和54 年, p545）を改善のと期待された。
は）「期待された電気鉄道は、ついに実現するこ7『城陽市史』とがなかった。その理由は明らかではない」（前掲城陽市史 ,p547）とする。

新聞、大日…大阪日日新聞、法律…法律新聞、／（会社録等）『原敬関係文書』第8 巻、昭和62年, p488〜
8）11）12）13）

諸…牧野元良編『日本全国諸会社役員録』商業興信所、帝501、八幡, p206 。

…『帝国銀行会社要録』帝国興信所、要…『銀行会社要録』
東京興信所、商資…
『商工資産信用録』商業興信所、内報…
『帝国興信所内報』帝国興信所。

3）大正4 年9月16日京都府知事より監督局長宛回答。
4）現在、近著『非日常の観光社会学−森林鉄道・旅の虚構
性−（仮題）』を準備中である。
）
野村徳七商店、大正6 年, p72〜3。
5）
16『株界三十年史』

遊覧鉄道発起の虚構性

9）小林八郎兵衛は大阪の綿花問屋、明治20 年日本綿繰会社を設立、西成郡伝法村で操業、明治23年八幡に八幡紡績を設立、社長就任（『本邦綿糸紡績史第5巻』昭和16 年）。

八幡電軌株主に伝法方面の 住人 が 多いが、明治35年分離独立した八幡紡績合資会社と小林との接点は未解明。

10）一流財界人として知られる松方幸次郎も日露戦後の電鉄ブームの中で豊川電車、山陽電鉄、馬関電鉄等 の主なる発起人に挙げられている。

小川功

055

39 年11月4日八幡神護寺 で開催した発起人総40 年5月15日付内務省禀申第六十六号により、会の内容は京都府乙訓郡大山崎村大字山崎小字京都府乙訓郡大山崎村大字山崎〜宇治郡宇治藤井畑の「官線山崎停車場より八幡に至る京阪電

町大字宇治郷の13哩65鎖の電気軌道（軌間4 呎8

鉄 に連絡し、宇治を 経 て伏見観月橋 に至る約十吋半）を特許された14）。事務所 は綴喜郡八幡町、

哩 の 電鉄 を資本金一百万円を以て 設立せんとの資本金125万円であった。

計画にて、去る四日八幡神護寺に於て発起人総会

42年10月同社発起、立入測量認可、八幡〜宇を開き左の諸氏を創立委員に推薦せり。…因に設治間、発起人小林八郎兵衛、田中祐四郎 ほか15

計方法 は 工学士池田虎一郎 氏 に 嘱託 する 筈」

名、特許申請時 の 便宜上別働隊とした近城電気（M39.11.17R⑪）であった。創立委員は22 名 の鉄道15）との合併を計画（M42.10.25日出）し、宇発起人から選ばれた以下の15名（＊印は近城発起

治郡宇治町大字六地蔵〜宇治郡山科村大字髭人）であった。①＊小林八郎兵衛、②＊田村長平

茶屋（近城線）の特許権を正式に継承した。

（綴喜郡有智郷村字美濃山）、③欅井保親、④＊

40 年1月21日相場 は大反落を演じ、「証券市価

西村芳次郎（京都市上京区室町通御池南入円福

は决水の勢を以て市場を圧倒し産を失ひ、身を誤寺町）＜以上京都＞、⑤戸上久吉、⑥桃井治一、るもの 挙 げて 数 ふ可らず…所謂成金 は一掃 せら⑦沖尚介（東区今橋）、⑧富島喜代蔵（東区高麗れ、泡沫会社 は 解散し、商売 の 破綻 するもの 続橋）＜以上大阪＞、⑨鰐淵惣太郎、⑩鞍谷源吉

出」16）した。
「電車事業も他企業と同様 の 経路 を（明石郡平野村）、⑪＊池田虎一郎、⑫＊中村観龍

踏み…或者 は財界波乱犠牲者として葬られ」17）、（武庫郡西灘村）、⑬西村真太郎、⑭鷲尾久太郎「会社濫設の渦中に投ぜられしは…特に、京阪及＜以上兵庫＞、⑮＊大江里吉（滋賀県愛知郡豊椋

中国、九州方面に於て其著しき」18）とされ、『明治村）（M39.11.17R⑪）相場師、投機筋と目される人

運輸史』の京阪方面など特に投機色の濃い「近畿物 が 少なくないのは八幡宮が 古来源氏一門の氏一帯 の出願計画」19）のリストにも掲げられた同社神として崇敬され弓矢 の 神、必勝 の 神とされた点の 発起人脱退 が 相次 いだ 背景 がここにある。41に験をかついだのかもしれない。同社は39 年11月

年1月原始発起人 から削除 された 千原伊之吉も20日出願、「此程大阪に創立委員会を開き、資本「実に相場師の変遷ほど急劇なものはない…元来金百万円を百二十万円に増資し、京都府庁に願書

相場の成金は他の事業と異って、一歩を誤れば到を提出」（M39.12.1R⑪）、12月3日内務省が受付

底永く位置を保全 することを得ないものであって、

11）

12）

けた 。40 年1月26日一旦「書類返戻」 の後、40多くの成金も自分と同様 な運命 に陥った」20）と述

年5月時点で10 哩60 鎖、資本金120万円「許可回

懐する。

13）

議中」 であった。

『明治四十四年度・大正元年度鉄道院年報
14）

軌道之

（大阪市西区江戸堀上通）は公判
21）田染顕孝こと戸上久吉

部』, p18, M40.5.25Rでは10 哩60 鎖、資本金120万円、原敬

で「元戸上久吉ト称シタルコトハ之ヲ認ム」（T10.9.23 法律）文書8, p488では資本金120万円。

と陳述、「私利ヲ謀ラント」仏教生命取締役に就任した「潜リ15）田中祐四郎（紀伊郡上鳥羽村）は宇治電気鉄道発起人総代（M39.11.17R⑪）、大正 2年1月10日八幡電気鉄道発起
人脱退
（鉄文）
。

的人物」
（
『明治大正保険史料』3巻2 編、生命保険会社協会、
昭和15年, p603 〜4）、同業者の古川浩によれば「最後は＜大阪＞アルカリ会社の整理半ば」（古川浩『会社問題の理論考察』昭和31年, p549）で死んだ総会屋、明治39 年泉尾土『明治運輸史』運輸日報社、大正 2年, p177 〜
17）18）19）

地 38 株主で土地分割利害調査委員、大阪精絖取締役（要185。

T9役上p109）。

『成金物語』采女社、大正5年、p231〜2 。千20）千原伊之吉
原は「此時分 の成金連中は盛んに豪遊をした（」p234）という。

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このため小林 が 勧誘し43 年8月1日桜井米次郎、その後も「加之最甚敷経済界ノ不況ニ対シ幾多

21）

伊藤敬三郎、益田種三郎、上田恒一、田染顕孝 、 ノ苦闘ヲ凌キ…誓テ会社創立可致」28）と、会社設
小野誠夫、首藤陸蔵などが 発起人となった。しか立遅延の弁解を繰り返し、鉄道院も「特ニ今回ニし益田や上田は公判で「発起人ト為リタルコトナと特認を重ねた。
限リ」29）

シ」（T10.9.23 法律）と主張した。創立委員の戸上久吉も「発起人トナリタルコトナシ」（T10.9.23 法律）と述べるなど、俄か仕立ての発起人の相当数

III

会社設立と太田専務らによる一連 の陽動作戦が小林 あたりが勝手に名前を並 べた虚偽 の 発起人 22）であった可能性もある。おそらく提出書類不発起 から会社設立遅延の弁解を繰り返す時期

備等もあって、申請 から数年遅 れて45年7月13日の同社は、浪費家の主唱者らが功労金と称し証拠付で逓信省から電気事業許可を得た。

金等を専ら自分達の遊興娯楽に費消する「社金使

さらに明治天皇崩御のため、京都鉱泉

23）

計画が

い込 み 事件」という第一幕であった。続く第二幕「 先 帝 の 崩御及 び 財界不況 の 為 め 一旦 挫 折 」

は、「一時創立立消の説伝はり」（T2.7.16日出②）、（T2.3.29 日出①）したと同様、同社も「時恰 モ御会社設立がほとんど絶望視されていたにも拘らず、大喪 ニ 際シ一般謹慎中ナリシヲ以テ会社設立準

起死回生の 秘策を弄し、強引に会社設立に持ち

備ヲ急促 スル 能 ハズ、殊ニ 本会社線路ハ 多ク御込むという意外 な急展開を見せる。

陵ニ接近セルヲ以テ事業設備上土地ノ騒擾ヲ避
24）

折から大正 2年 6月1日京阪宇治線 が開通、同年ケ事業着手ヲ差扣（控）」 、近城線の「線路カ御7月30日一時差止められていた 桃山御陵 の 一般

陵ニ 接近セル為騒擾ヲ避ケ事業着手ヲ差控タル

参拝が再度許可され、「参拝者はふたたび全国かト、一般経済界沈滞等ノ為、会社ヲ設立スルヲ得

ら殺到…宇治線御陵前駅が乗降客 のなかばをさス…屡発起人追加脱退ヲ重ネ来タリタル…」25）状

ばいた」30）など、宇治・桃山方面の活性化が顕著と況にあった。宇治線建設に従事した元京阪社員もなった。地元紙の開通記事も「山水明眉…恰度嵐

「官庁、関係も陛下の崩御ということで、どの 役所

山に近付 いた感じ…沿道の史蹟 は宇治川、観月も何かと仕事が 忙しく…鉄道関係ではなおさらの橋…桃山御陵…」（T2.6.1 日出）と経由予定地一26）

ことで、これでは認可は相当遅 れるぞと思った」

帯を激賞した。こうした環境の好転もあって、2年7と回想する。京都府知事も「当時一般人気ノ沈滞

月「会社の創立は五ケ年間財界其他の関係上、存経済界ノ状態 ハ 会社設立ニ 利ナラス事情止ムナ

廃如何 はしかりしが、京阪電車宇治線開通 の 結27）

キ義ト認メ候」 と申請期限延期やむなしと副申果、之に対抗して事業 の進行を図るを得策なりとした。

し、先づ第一回払込（資本金百二十五万円の四分

22）日露戦後の泡沫会社を発起した大河内輝剛は「策士連「申請之期限伸長許可御願」大正 2年1月12日八幡六、24）の本城は二三の待合に極まってゐた…何やら凝議してゐる。

鉄文。

そこへ座り込むと」「色々な人と知合であるから、其れで便利な男だと云ふ調子で判を押さ」（八幡の発起人たる朝比奈知

泉編『 財界名士失敗談

上巻 』明治42 年、毎夕新聞社 ,p217）されたと回想。
23）京都鉱泉と守山又三・太田雪松らとの関係については
拙稿「京都人の温泉への憧憬を鼓舞した京都鉱泉の虚構と地域社会の落胆̶新たな観光コミュニティ理論構築への試論̶」『跡見学園女子大学マネジメント学部紀要』第19 号、
平成26 年12月参照。

遊覧鉄道発起の虚構性）工事施行認可申請期限延期ノ件」大正 2年3月28日
25）
27「
八幡六、鉄文。
『鉄路五十年』京阪電気鉄道、昭和35年, p102,
26）30）

p104 。
）提出期日延期願」大正 2年7月12日八幡七、鉄文。
28「「工事施行認可申請期限延期ノ件」大正 2年 4月14日八29）
幡六、鉄文。

小川功

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の一）の完了を待って創立総会を開くに至りたるも「八幡電気軌道株式会社は一時創立立消の説のにて、創立準備整頓せば直ちに第一期工事とし

伝 はりしも、愈々創立の 運 びに至り、十三日八幡て八幡、宇治間の軌道敷設に着手し、遅くとも明町蔦屋に創立総会を開き、小林委員長 より事業

年五月に開通せしむべしと」（T2.7.13日出②）高経過報告、創立費の承認を求めたる上、役員選挙

らかに宣言している。

を行ひたる結果、当選者左の如し」（T2.7.16日出

従前の手元金食 い潰し型の小林単独による知②）。取締役社長小林八郎兵衛（八幡）、常務取恵とも思われず、4カ月後の2年11月10日専務に就締役桜井米次郎（兵庫）、取締役貫名駿一
（彦根）、

）
任した
「小柄ではあるが満身精力の化身」31「所謂取締役中村大三郎（伏見）、取締役中野種三郎

口八丁手八丁ノ男 ニシテ事業 ノ経 営上相当ノ手（伏見）、監査役首藤陸三（東京）、監査役伊藤敬

腕ヲ認メサルヲ得ス…元来鉄道ゴロノ為スヘキコ

三郎（東京）、監査役新宮幾松（大阪）、非役員でトヲ易々ト断行スルノ能力ト度胸トヲ有スル 者 ナはあるが、監理部長には上田恒一33）が就任した。

ルカ故ニ 将来相当警戒ヲ加フルノ要アルヘシ」32）「十四日小林社長より内務、逓信両大臣并に京と評された太田雪松 の剛腕によるところ極めて大都府知事 に工事施工認可申請書 を提出し、十五と思われる。摂丹鉄道の「復命書」の監理課長欄

日重役一同にて線路 の実地踏査をなし宇治町に

下に「五島」と署名した五島慶太の字で、「現専務

至り上林町長に会見、事業進行上に関する希望を

太田雪松ニ対 シテ厳密ナル 警戒ヲ加フルコトヲ述べた」（T2.7.16日出②）2年7月12日第1回目払要シ…」との結論部分 の欄外に「斯ル 紊乱シタル

込金を領収 34）
、翌13日「創立総会を開き、会社の会社 ノ整理 ハ 財界ノ信用厚キモノニアラザレバ

設立を見るに至り」（T2.11.6日出②）、7月25日付

不能ナリ。太田雪松ノ如キ人物ニ於テハ 到底不能

で八幡電気軌道株式会社 が 京都府綴喜郡八幡ト認ム」と加筆している。太田は2年8月8日『能勢町に設立され、2年8月株券を発行、株主松本利佶

電気軌道株式会社の真相』を公表して、同年10月

らに交付した35）。

6日能勢電専務を辞任した。その直後の11月10日

京都府知事からの2年8月23日付電報では「八タイミング良く八幡専務に就任（T2.11.6日出②）

幡電気軌道ハ八月十三日一部線路変更及工事施するまでの間 の太田の動向 は伝えられていない。

工認可ヲ申請ヲ為セリ」36）とあり、8月13日山崎〜

しかし裏で小林社長 の相談役的立場で表面に出

宇治〜山科間の13哩7鎖の「工事施工認可を申請ないものの会社設立の修羅場にも関与していた可し、且つ施工準備として建築部を置き、工学士伊能性もあろうか。かくて2年7月13日山崎〜宇治〜

藤敬三郎氏を顧問とし技師に嘱託して施工方法

山科 の13哩7鎖の「電気軌道ヲ敷設シ、一般ノ運の調査に従事し、線路 は用地買収請負人鴻池忠

輸事業ヲ営ム」（T10.9.23 法律）ことを目的として三郎氏に金一万円を供託し協定を遂げ、再三実地

資本金125万円、株数 2.5万株で京都府綴喜郡八踏査 をなし、曩 に土地立入測量 の許可を得て 線

幡町に設立された。
（T10.9.23 法律）路 の実測中」（T2.11.6日出②）と工事 の進展具合『動力世界』（岩下正忠『風雪六十年』能勢電気軌道、
31）雑誌

33）上田恒一（山口県美祢郡綾木村薬王子）は明治43年11昭和45年, p20 所収）。

月八幡追加発起人、鉱山事務所勤務（T10.9.23 法律）、「鉄「摂丹鉄道会計32）66）書記佐藤雄能・副参事喜安健次郎
検査復命書」大正6 年11月9日（『鉄道省文書摂丹鉄道』監理課長欄下に五島の署名）。

道、鉱山、電気、諸機械及材料」（『帝国鉄道要鑑』鉄道時報
局、明治39 年、彙 , p42）の合名会社ヒーリング商会元社員。

34）35）八幡電気軌道株券「呂第五二八号」写真。
「電報」大正 2年8月23日、八幡七、鉄文。
36）電文はカタカナ。

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が地元紙で報じられた。また2年11月「四日を以ては目下施工認可申請中なるが、曩に重役更迭 あり、

第一期線 たる八幡、宇治間を終了し、五日より第二三の新重役間に会社の将来につき種々講究の二期線六地蔵、山科間の実測に着手」（T2.11.6日

結果、同特許線 のみにては予定 の 収益 を見る事

出②）と線路実測の着手も報じられた。

覚束なければ、京阪若くは京津電鉄に合併せんと

しかし地元紙での詳細な進捗 を裏付ける文書の説出で、尚一部重役間には目下特許認可申請中

は 鉄道院文書 には 編綴されず、2年8月23日付電なる宇治、石山間の電鉄と合併し、更に大津電車報を最後に4 年9月30日付府知事からの会社解散に連絡して、起点を東海線大津駅とし、終点を山報告まで2年間空白となっており、欠落の事情を窺

崎駅まで延長 せば、京都に迂回することなく時間

37）

わせる記述も当該文書に見当たらない 。

の 経済及 び賃金を低減し将来有望 なるべしとの「因みに同社は過般 の定時総会に於て重役更説出で結局両説を研究」（T2.11.24 日出②）する

迭 の結果、社長に小林八郎兵衛、専務取締役にと大風呂敷を報じている。明治43 年宇治電気軌

太田雪松両氏を互選したりと」（T2.11.6日出②）2

道の 特許権を譲受した京阪は京津電気軌道を大年11月10日の商業登記公告に「八幡電気軌道株

正14 年、大津電車軌道を昭和4 年に統合したが、式会社登記事項中変更▲取締役貫名駿一、桜井時期はかなり後である。また大正期宇治〜石山間

米次郎、中村大三郎辞任、小林八郎兵衛重任、に 石山遊覧鉄道、石山宇治電気軌道、石山宇治

兵庫県川辺郡川西村ノ内小戸脇ノ田四番地太田

電気鉄道、宇治川電車軌道、石山電気鉄道 など

雪 松、 大 阪 府 東 成 郡 天 王 寺 村 大 字 天 王 寺

類似計画が続出したが、多くは経営至難と判断さ五百三十三番地山内善次郎、大阪市東区北久宝

れ却下されるなど、実現性の薄いプランと考えられ

寺町三丁目三十四番屋敷井上文清取締役ニ就任。 る。この 間3 年7月28日第二回払込 として1株 3円▲監査役新宮幾松辞任、兵庫県武庫郡武庫村ノの払込を通知した。
（T6.4.26日出）

内常吉三十九番地ノ一桜井米次郎、大阪市東区
北新町二丁目八十二番地貫名駿一、京都府紀伊郡伏見町字三栖五丁目八番戸中村大三郎監査役
ニ就任。右大正二年十一月十日

京都区裁判所

淀出張所」（T2.11.13 日出⑧商業登記公告）

2年11月10日新専務 に選出された 太田雪松

IV 工事請負業者との癒着・仲間割れ
2年5月京電の守山社長は「今回は積極的方針に出で、各支線の延長を企て近く洛西電鉄の買収

38）の 如 き 市外 発展 を 唱道 して 社運挽回策 を 計」

は直前に能勢電専務を追われたばかりであり、得（T2.5.15 中外）ると唱え、朱雀野村〜淀町間 の意 の文筆を生 かし再建 の 美談を手記にして八幡「洛西電鉄を自己の有とし、之に依って京都西部とに売り込 んだのであろうか。太田専務就任直後の大阪市とを連絡する一線路を出願せんとし、四千

地元紙は太田ら「二三の新重役」が以下のような円を以て洛西電鉄を買収し、京電との併合願出を「八幡電鉄 の 合併談」を画策中として「八幡電鉄其筋に提出」（T3.3.24日出②）した。また7月17日

37）この間の八幡 の重大事件に五島慶太のような有能な官

38）最初に太田雪松に注目された西藤二郎氏は「経営手法

僚が 何ら関知しないまま突然に破綻の報に接したとも思えなは積極果敢」な反面で、関係者と意思疎通を欠き「事 の運びい。何らかの政界とも関係するような疑獄的要素（守山事件

方がやや性急」で「眼中殆ド 株主ナキ」（田中真人、宇田正、などとの 接点）を憚って2年間の顛末を別冊扱いにした可能

西藤二郎『京都滋賀鉄道の歴史』京都新聞社、平成10 年,

性も捨て切れない。

p296 〜9）人物とする。彼の経歴は拙稿「 観光デザイナー
論−観光資本家における構想と妄想の峻別−」『跡見学園女子大学マネジメント学部紀要』第14号、平成24 年9月参照。

遊覧鉄道発起の虚構性

小川功

059

「一時中止したる洛北大原口 の京都鉱泉株式会出）とされる。まるで工事を盛んに発注して巨額の社は其後新たに株式募集中」（T2.7.17 日出②）と取込詐欺を謀ったかのような状況であって、後年

京都鉱泉再興が 報じられ、ほぼ 時を同じくして八の 裁判所 の 判断 では「大正二年一二月二〇日を幡も2年7月会社設立された。このように2年5月〜

もって＜八幡＞会社は支払停止の処置を受け、倒7月には京都周辺で京電、洛西電、京都鉱泉、八産寸前の状態」（市史 ,p210）に陥っていた。

幡等で投資計画が再開され、関係者集団の動き

同社の陰謀術策は工事請負契約のみではなく、がとみに活発化したように世間には映った。しかし

機械購入面 でも発揮された。同社大株主には 鉄

その内実は資金難に陥っていた「守山氏はかねて

道用達商会 の 山本徳 之 助 40）8,500 株、松本 利

京都電鉄 に手 を焼き意外 の 失敗を重ね、これが吉41）らがいた。同社は山本に「機械購入に代るに埋合せのため」（S6.10.1 大毎）、秘密裏に関係者

権利株一万株を付与した（」T3.3.7 日出⑦）とされ、集団を挙 げて強引な資金収奪策・金策に大童で代金は同社から仮出金名目で借入れた。また松本あった。表面上は守山との 接点を見出だせない八も山本と同様 な特殊利害関係 ある「大阪の大株

幡にあっても2年9月今にも着工するかの構えを見主」（T3.3.7 日出⑦）であった。松本、山本らは「同せ、まず材木商・吉村喜兵衛（名古屋）と「軌道用会社 の前途を 悲観して株券 を二束三文に担保 に

檜材枕木…合計金七万五百五十四円五十八銭 の入、金円の融通したるところ、同社には事業遂行

売買契約を締結」（T3.3.15日出②訴状）したが、上第二回払込 を徴収したるに、彼等 は払込 の意

支 払 期 限 の 2 年 11月 末 吉 村 が 納 入 代 金

思なきより、茲に大株主として同会社 の 解散を主

「一万四千百十円九十一銭 の支払を求むるも之に張した」（T3.3.7 日出⑦）とある。画像がWEBで応 ぜざる」（T3.3.15日出②訴 状 ） 金欠状 態 で公開されている同社5 株券名義人の「松本利佶」

あった。

が地元紙報ずる「松本利吉」と同一人とすると、当また八幡 は同じころ鴻池組・鴻池忠三郎 39）と該株券も金融業者 に入質され 流質後流転してコの間に「会社の土地を買収及線路 の測量請負を

インショップへいった点、第2回目以降の払い込 み契約」（T6.4.26日出）した。公判で被告（八幡）はは 空欄 のままであることなども記事と整 合 性 が「鴻池 ハ 其請負ヒタル 仕事ヲ完成セザリシモノ」

ある。

（T10.9.23 法律）と主張したが、原告（鴻池）の主また前述の鴻池は「右会社ノ株式募集ニ応ジ、張によれば「測量に数ヶ月従事し、費用三千八百

同株式一千株ノ引受ケヲ為シ」（T10.9.23法律）円に上りたるが、会社は更に用地買収 は勿論、電た。ただし地元紙は「＜鴻池＞忠三郎は創立の際気軌道に要する材料買入れを為さず」（T6.4.26日

株 二千株 を 引受 け、保証金二千五百円 を入 れ 」

39）鴻池忠三郎（小林八郎兵衛の創業地・大阪府西成郡40）山本徳之助（大阪市西区立売堀裏）は鉄道用達商会、

伝法町北）は㈱鴻池組社長、上海製油取締役（要T11役下,

八幡が「機械購入に代るに権利株一万株を付与したる」「大p50）、同住所の鴻池忠次郎は土木建築請負、正味身代1万
商資T1, 大阪 , p228）／鴻池組は明治33年創業、代表鴻池忠三郎、支「つ」、信用程度「ふ」であった（。大正元年9月調査、商資T1,〜2万円、信用程度普通（大正元年10月調査

配人仁科員一、福岡支店主任鴻池小六、本店西成郡伝法町
北（『鉄道電気事業要鑑』鉄道通信社、大正 3年、土, p16）。

060

阪の大株主」（T3.3.7日出⑦）で、職業「鉄道用品」、正味身代p186）山本の持株 8,500は次項の松本利吉が肩代り。
41）松本利吉は東讃電気軌道事件の主役「熊谷少閑等と行動を共にした（」T3.5.2大日）。

彦根論叢2016 winter / No.410

（T6.4.26日出）たと報じた。こうした「鴻池忠次郎

を決議し、清算人を選定して散会」（T3.3.6大毎

始 め 数 名 の 請 負人等 が 引受 け た 株 は 合 して⑨）と突然解散した。その直後 の3月10日守山 は二万百五十株」（T3.5.1大日）にも達したとされる。

東京の旅舎 を脱出し海外逃亡45）、一味 の 金櫃・

鴻池側からの提訴による公判で会社側（被告）は船場銀行 は 即刻支払停止した。隣接 の洛西電車請負人らは「測量請負契約ニ因ル 請負代金債権

軌道も「守山氏、才賀氏、船場銀行との間に随分

ト株金払込債務トヲ相殺シタルガ 如ク装ヒ…鴻入込 みたる事情ある」（T3.3.24日出②）ため、「今

池 忠 三 郎 ハ 株 金 ノ 払 込 ヲ 為 シタル コトナ シ 」

回守山氏 は刑事事件 を 惹起したるを以て…解散（T10.9.23 法律）と主張した。双方の主張に差は決議をなす模様」（T3.3.24日出②）と報じられた。

あるものの、大株主の相当割合が工事請負、機械

原告 の鴻池側の主張によれば八幡「社長取締

購入等の業者で占められ、実際の払込 がない「空役監査役等は高給を取り乍ら何事もなさず、加ふ株」をあったものと仮装したり、あるいは払込意思

るに高利 の 借入をなし一回二回の 払込金を徴収

が 全くない「失権株」であったことが判明する。

する等壇横を極めた」（T6.4.26日出）とする。高利マ

マ

能勢電気軌道で請負人 42）から支払いを迫られ借入の件は「南源兵衛46）などと云ふ鬼をも欺く高てた太田が、八幡では知らぬ顔をして、別の請負

利貸」（T3.5.1大日）が、小林社長に16,500円融資

人に工事発注をエサに「金一万円を供託」し立てしたが、遊興にふけっている「処に南源兵衛 が 飛替え工事 を強要している不思議 な構図であるが、込 んで面目玉を潰した奇談」（T3.5.1大日）が別の太田なら能勢電 での工事請負業者を手玉に取る

新聞で報じられている。こうした 経緯 からみて大技に通じていたものと思われる。

正 2年の京電、洛西電、京都鉱泉、八幡等での一2年8月片岡直温が「京電が一切の権限を挙 げ

連の動きは苦境に陥っていた守山サイドの局面展て 整 理 を 委 任 す る な ら 其 の 衝 に 当 る べ し」開を 狙った陽動作戦、最後 の 悪 あがきに過ぎな（T2.9.15T）と守山に申込 み、9月21日「流石の怪かったものとみられる47）。

物守山君も内外幾多の窮状に余儀なくせられ、名4 年3月29日小野弥助48）は「竹田弁護士を代理

を業績不良の責に藉りて引退」43）
し、片岡に
「会社

人として…八幡電気軌道株式会社代表者宮後長

ノ整理経営ノ全権ヲ挙ゲテ一任スルノコトトシ遂

治郎を相手どり会社設立無効確認 の訴訟を京都

44）ニ総辞職ヲ為シ」 守山は 本拠地・京電社長を地方裁判所に提起」（T4.3.30日出⑦）した。小野

辞任した。まだ守山逃亡が流布していない3年3月と宮後は共に大阪市西区、金物卸と諸機械鋳物と3日八幡 は「近来株主と重役との折合面白からざいう隣接分野にあるから、何らかの因縁 があった

りし同社 は 遂 に去る三日の臨時総会 に於て解散ものと思われる。

42）能勢電は大正 2年7月吉川延長線特許権を建設工事請「香里遊園期成同盟」
46）南源兵衛は郡村の素封家・地主、負金 の不払いを主張する請負人熊田亀治郎ら9 名に代物弁を結成し友呂岐神社周辺 2.8万坪を京阪に売却する地主同済で譲渡（前掲風雪, p43）。

盟の中心人物（橋爪紳也『日本 の遊園地』講談社, 平成12年,『京電整理三年誌』京都合資商報会社、
大正5年,43）岸田勉p5。
「沿革略記」『京都電気鉄道営業清算報告書』大正7年,
44）

p21。
『田中博翁夜話 京都財界半世紀』昭和27年、45）大槻喬編

p52 。

遊覧鉄道発起の虚構性p85）で小林に16,500円融資。
47）拙稿「 虚業家 守山又三のハイ・リスク行動と京都財界」『京都学園大学経済学部論集』第12 巻第2号、平成14 年

12月参照。
48）小野弥助（西区立売堀北1）は金物卸小売（商資T1, 大
阪 , p55）
。

小川功

061

4 年 6月5日京都地方裁判所 で破産決定 がなさ

地の宇治町に2年8月出張所を開設しており、株主

れ（市史 ,p210）、「同裁判所々属弁護士池田繁太

分布からみて当然の株金払込行である。北浜銀行

49）（七条支店）は大阪方面の株主の 便宜からであろ

5年12月刊行の『電気大観』には同社の末期のうが、在阪銀行中で特に北浜銀行となった取引経郎が破産管財人に任命」 された。
概況が以下のように記載されている。資本金125万緯は未詳である。

円、払込 312,500円、株数 25万株、宇治川電気よ鉄道省文書 の八幡電気軌道巻二には「一、会り500キロ受電、軌道（未開業）13哩7鎖、役員は社解散ニ依リ特許消滅ニ関スル 報告及特許状命

社長宮後長治郎、取締役太田雪松、井尻一太郎、

令書返納ノ件」「二、破産ニ依リ特許ノ消滅シタル

貫名駿一、監査役中村太三郎、藤堂儀平であっ

軌道敷設特許状命令書返納ノ件報告」が収録さ50）。
『電気大観 』で 他業者 の 多くは 決算報告、れている。最初に収録されているのは4 年9月30日

大株主等 の詳細 な情報を開示 するが、同社 は一

京都府知事からの「八幡電気軌道株式会社ニ対切記載していない。これ以降の年鑑類には掲載さ

シ本年六月五日午前八時破産の宣告有之解散致れている可能性が低く、『営業報告書』も未入手の候…」51）という極めて簡単な報告と返納された過ため、詳細な分析は結局できなかった。

去の書類だけである。実はこの直前に京都府知事

た

3年3月6日臨時総会で 解散を決議し、4 年 6月5より「八幡電気軌道株式会社ハ度々報告ヲナサ

日京都地方裁判所で破産決定 がされた同社の場

サル侭破産ノ決定ヲ受ケ解散致」52）したと報告さ合、削除までのタイムラグがあり、『日本全国諸会れている。この報告に接した寝耳に水の鉄道院監社役員録』5年版、6 年版、『帝国銀行会社要録』6

督局も「御申越ノ通破産ニヨリ解散シタルモノナ

年版まで 掲載されている。
『銀行会社要録 』ではラバ、特許失効シタルモノト被認候ニ付、特許状

11年版まで掲載されるが、5年版と比べ全く役員

並命令書返納方御取計相成度、同時ニ解散 ノ年

異動 なく、事実上休眠状態 にある。10 年同社株

月日承知致度」53）と狼狽気味に督促したほど、全主・池田繁太郎が「破産管財人ヨリ残余財産ノ分

く実態把握 ができていなかった様子であった。当トシテ払戻ヲ受ケタ」（T10.9.23 法律）ことで、清時 の監督局に人材 がいなかったわけではない。2算が可能となったものかと推測される。

年7月29日の監督局文書 の 捺印 の中には「五嶋」（後の東急創始者の五島慶太）も含まれている。しV

八幡電気軌道 の解散

かしこのやりとりは 鉄道省文書 の八幡電気軌道

巻二には見当たらず、何故か『鉄道省文書（京都電3年2月27日同社「株金払込通知公告」「…来る気鉄道）』に誤綴込されていることを筆者は偶然

三月十二日迄に当社又 は伏見銀行、山城八幡銀に見つけだした。地元の京都府 や鉄道省でもこの行、北浜銀行京都七条支店の内に便宜払込相成間の解散、破産に至る経緯を十分に掌握していな度」（T3.2.26日出⑧）と公告した。山城八幡銀行

かった点 が露呈するのを 恐 れた担当官が意図的は明治31年地元有力者 が 発起し、本店を八幡町に別 の 簿冊に綴込 んだ可能性もあろう。同社 は4神原に置く地元行（市史 ,p205）、伏見銀行も目的

49）大正九年（ オ）第二百六十一号事件大正九年五月「会社解散ニ依リ特許消滅ニ関スル 報告及特許状命令51）

二十九日判決（T9.8.10 法律）。

書返納ノ件」大正4 年9月30日八幡一、鉄文。

）
日本産業調査会、大正5年p583〜4 。
50『電気大観』

52）53）大正4 年9月京都府知事と鉄道院監督局長の間の往復文書（『鉄道省文書京都電気鉄道』
。

062

彦根論叢

2016 winter / No.410

年9月25日ようやく京都府 へ 特許状・命令書を返を選任し…清算事務に関する協議会を開きたり」納した。
（市史 ,p210）（T3.3.13日出②）

通常の鉄道企業 の 研究では主要 な情報源とな

3 年3月14日同社破産申立。三島郡味生村「白るはずの鉄道省文書や府県文書であるが、同社の井磯次郎 は…破産の申立を為し…理由は会社はように「度々報告ヲナササル」虚偽的企業にあっ申立人に対し千五百円の 約束手形 を振出し期日てはほとんど有効な情報源となり得 ないため、主に至りて支払を停止した（」T3.3.15日出②）に地元紙の報道等により、この間の事情を解明したい。

時期的に符合 することから見て、守山＝太田らに収奪されていた同社の突如解散も、船場銀行とまず、3 年3月3日守山の夜逃げ寸前の時期に同社は「第二期線を先着工事とすべしとの議ありて、の 取引等 は確認できないが、守山事件 の 一種の波及かと推測される。

目下両線 の比較調査中にて三日臨時総会を開き、3年5月28日日出新聞によれば、「八幡電鉄の敗

株主の意向を確むる筈」（T3.3.2 日出②）であっ訴たのに「緊急動議として会社の現状に鑑み、事業時総会に於て決議 せし事項は 不法 の決議 なりとの遂行到底絶望なるより、此際解散すべしとの説て 京都地方裁判所 に 該臨時総会決議無効確認

出で、議論沸騰 せしも結果解散 することに決し、の訴訟を提起し、椹木裁判長の係にて審理中なり

清算人選挙 に 移り、銓衡委員に鴻池忠三郎、遠しが、愈々結審し、二十七日臨時総会決議は之を上久吉、山本徳之助、小林八郎兵衛、浅田栄之

取消すべし、訴訟費用は被告会社の負担たるべし

助五氏を選任」（T3.3.5 日出②）、3年3月6日大阪と判決言渡 され、全 く会社 の 敗訴 に 帰 したり」

朝日によれば、「八幡電鉄解散（T3.5.28日出①）

創立当時より既にその成功を 危まれゐたりし八幡電鉄会社 は未

八幡電鉄会社株主石井源次郎より同社が臨

3 年7月3日日出新聞によれば、「八幡電鉄株主だ何等 の 事業に着手 せずして解散 するに至れり。

総会

同会社は三十余万円の第一回払込金を殆ど無意

為め去月開会 の 筈なりし本季決算付議 の通常総味に費消し入れるを以て精算事務を入れば種々な会を見合せ居たるが、一部株主より解散決議無効

る問題勃発すべしと観察 せられつつあり」（T3.3.6

確認訴訟 の 結果、会社側 の敗訴となりしを以て、

大朝⑤）十三日通常総会を開会し決算 の承認を求 め、併同日の大阪毎日によれば、「八幡軌道解散

近来株主と重役との折合面白からざりし同社は遂に八幡電鉄 にては曩に解散決議 をなしたる

せて重役の満期改選を行ふべしと」（T3.7.3 日出②）

去る三日の臨時総会に於て解散を決議し、清算人

4 年3月29日同社 の 会社設立無効確認 の 訴訟を選定して散会せしが、一部の人々は同社の近城が 提起された。
（T4.3.30 日出⑦）
「八幡電気鉄＜線 のみを 復活 せしめて 経営 せん目論見 ありとい

軌 の 誤記＞道株式会社ニ対 シ 本＜4＞年六月五

ふ（」T3.3.6 大毎⑨）日午前八時破産ノ宣告有之、解散致候」54）

3年3月12日同社「清算人に中村栄太郎、桜井『八幡市史』は「大正二年一二月二〇日をもって米次郎、吉田八十綱、岩坪政吉、太田雪松 の五氏

会社 は支払停止の 処置を受け、倒産寸前の 状態

54）大正4 年9月30日京都府知事より内務大臣宛文書（鉄文同上）。

遊覧鉄道発起の虚構性

小川功

063

であった。大正四年二月一八日、それまで 全く発②）と報じられた同社の請負人である。鴻池ら「数起人などに 名前のなかった人物 が専務取締役代

名 の 請負人等 が 引受 けた株 は合して二万百五十

表者として交代した」（市史 ,p210）とするが、倒産

株」（T3.5.1 大日）であった。鴻池らが同社の現状寸前に整理屋として乗り込 んだのが太田雪松であに「不審を抱き、内容調査をなせしに、決算書に依ろう。用心深 い小林一三箕面有馬電気軌道専務

れば第一回払込三十二万二千五百円とあるに、銀は太田雪松 が整理に乗り込 んだ伏魔殿 たる能勢行預金 は僅に十八円八銭、現金五十二円三十二電の完全系列化には極めて慎重であった。部下の銭に過ぎず、創業費二万円とあるに会社は之に関

山内覚成らの短期派遣にとどめ、直接の出資にはする書類も帳簿も存在 せず、費途全く不明にて、最後までためらっていた。2年能勢電に派遣された

別て建設費六万二五千余円とあるも、一条のレー

山内覚成（箕有運輸課長）は「池田より妙見に参ル、一坪 の地所も買はず、大部分 は定款に基きた詣 する交通路としての能勢電鉄 は数年前から計るものとて発起人の功労金五万円を始めに、執務画せられていたが、なかなかに進捗 せず、一時 は事務員費等 に 宛 て、乱暴 を 極 め居り。尚仮出金

疑獄さえ起って妙な噂をきいたこともあった。そこ

二十四万七千六十五円の内、払込未済なるに、之へ太田雪松といふ人（ この人後に摂丹鉄道に従事を払込 みたる如く装 ひ 居る等 の 事実判明した」

ママ

してゐたが成功せ なかった）が来て、兎もあれ開通（T6.4.26日出）とする。原告主張 の如く他社線とさして近々営業開始といふことになり、その運輸課の交差に関し「各関係者ト協定」（市史 ,p209）がの組織を箕電に依頼したので、僕がその担当をし結 ばれ ないなど「 計画 がずさんであった」（市

55）て、折々能勢電の本社へ通ふていた」 と回想して

史 ,p209）事実も3 年2月に露呈している。裁判のいる。速水 はその 後山内を伊勢電気鉄道への 転結果9 年2月「大阪控訴院ニ於テ右会社設立無効

職を勧めて箕有を退職させたため、山内の能勢電ノ判決言渡シアリ、該判決 ハ 確定シタリ。仍テ右派遣は短期間に終わったようであるが、箕有から会社ハ成立セサリシモノ」（T10.9.23法律）とされの後任は未詳である。能勢電との関係を維持・拡た。
「其＜判決＞後更ニ 破産ノ宣告ヲ受ケ、該破大する意思があれば山内を引上げないであろうか

産手続 ハ既ニ終了セルモノ」（T10.9.23法律）でら、山内 から能勢電 の内情を察知した 小林 は 消あった57）。その 後 の9 年5月27日原告 の 外希竹

極的姿勢を続けた可能性が高い。

松 58）は鴻池の「有スル債権ノ譲渡ヲ受ケ、同人ヨ

6 年 4月20日同社に対して取締役宮後長治郎、
貫名駿一、外希竹松を代表者として「会社の設立

リ被 告 等 ニ 対 シ 各 其 旨ノ通 知 ヲ 為 シタ 」

（T10.9.23法律）ことが判明している。

無効、即ち其法人格 の存否を争ふ」（T9.8.10 法律）訴訟 が鴻池忠三郎、吉田八十綱 56）の両名から第一審 の京都地裁 に提起された。
（T6.4.26日

VI むすびにかえて

出、T9.8.10 法律）原告 の鴻池 は㈱鴻池組社長

八幡電気軌道の特色は①路線の半環状性（宇（要T11,p92）、「用地買収請負人鴻池忠三郎氏

治電気軌道と一体化 すればより完全な半円を構に金一万円を 供託し協定を 遂 げ」
（T2.11.6日出成する）、②京都という観光ブランドの威力を利用『辞世 第一編追想録』大正14 年, p152 。
55）山内覚成（T9.7.14内報②）。
57）八幡取締役への判決

56）吉田八十綱（東区伏見町四丁目四番地）は㈱鴻池組監

58）外希竹松（大阪府三島郡味生町大字別府）は鴻池と訴査役（要T11, p92）
、帝国キネマ演芸常任監査役（要T11, 役

訟となり、大正9 年5月27日鴻池の「債権ノ譲渡ヲ受ケ、同人

中p12）
。

ヨリ被告等ニ対シ各其旨ノ通知ヲ為シタ（」T10.9.23 法律）
。

064

彦根論叢

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した目的の遊覧性、③鉄道資材を納入する貿易商的要件 は備えた一見真正なる観光・遊覧鉄道企や工事請負業者の関与、④鉄道院監理部（大正 2

業 の 体裁を整えた。しかし内実 は 多種多様 な虚年以降監督局）も実態把握ができず、⑥被害者で業家連中が暗躍し虚偽・虚構の限りを尽くし、一ある株主・債権者等から各種の訴訟 が相次ぎ、裁条のレール、一坪の地所も存在しない架空の鉄道

判で 総会決議無効、⑦会社自体 は『銀行会社要で、実在が確認できるのは株券 のみという典型的録』等に長期間掲載され、恰も長期に存続したかなペーパーカンパニーにすぎなかった。同社 が景のような錯覚を与えているものの、⑧当初に遡って

気良く新線計画等をぶち上げ盛 んに陽動作戦を株式会社の設立自体が裁判で無効と判断され、⑨展開して、関係者に甘い期待を抱かせ、すり寄って「書類も帳簿も存在せず、費途全く不明…建設費きた地元株主や資材購入先・請負人等から多額

六万二五千余円とあるも、一条 のレール、一坪 のの金銭を詐取した直後に突如 60）解散を決議して地所も買はず、大部分 は…発起人の 功労金五万

夜逃げするのが常套の企業整理・再建手法であっ円…に宛て、乱暴を極め（」T6.4.26日出）、⑩「鬼をたと筆者は想像している。つまるところ設立自体がも欺く高利貸」（T3.5.1 大日）から借金を重ね、⑪無効であった同社はカモをおびき寄せるための一第一段階で集めた金 は中心的人物の遊興費等に種の舞台装置であって、詐欺師の世界でいう念入

宛てられて雲散霧消、⑫最終段階で突然 に救世りに準備された架空の劇場「 ビッグ・ストア」61）そ主然として 整理屋 が登場、盛んに架空の朗報をのものではなかったかと筆者は想像している。

意図的に流布 する陽動作戦を展開し、関係者 や

このような想定のもとに一連 の京都鉱泉、摂丹

地域 社会 に一瞬 これで 更生可能 か …と淡 い 期

鉄道、八幡等の虚構メカニズムを解明すれば、い待59）を抱 かせ株金・保証金・借入金等を掻き集

ずれ京都電気鉄道 から追放される運命を 予知しめた揚げ句、突如破綻するなど、⑬経営者・発起た 守山が 一時的避難先として京電鉄三宅線 をエ

人・株主層の虚偽性、⑭結果として、覆うべからざ

サに京都鉱泉の設立を急がせ、太田らがその意をる極限までの虚業性などである。ターゲットにした受けて暗躍、能勢電を追放された太田が 得意 ののは日露戦後の企業ブームに踊らされて一攫千金

文筆を生 かし再建美談を手記にして八幡 の 衆にを狙う株主層だけではなく、巨額の鉄道工事に群

売り込 み、空株 の手法で同社を無理に設立した。

がる資材業者、請負業者など、鉄道そのものを絶会社設立無効確認の訴訟 の結果、司法 の場で太好の商機と捉える専門業者をも言葉巧みに受注を田らの犯罪行為が露見した。守山又三、太田雪松

エサに操るなど悪知恵 の限りを尽くした。主唱者に共通する手法としては①ローカルな資産家等をの同類ばかりでなく、斯界 の先達に当る投機家と手玉にとり、②代議士・学閥等 の 権威を借りて、して著名な発起人を広範囲から同意なしに虚名の③弁舌爽やか、著書・著作・論文等も出版し、④みを勝手に借用する場合を含めて多数掻き集め、不振企業・募集難 の 発起等に着眼、⑤ あるいは軌道法 による正規 の 特許 を得て商業登記を完了「ボロ儲け」銘柄を発起、⑥内実が露見すれば、持し、外資系を含む有力企業と資材購入契約、線路株を逸早く他に転売、⑦正体がバレて解任・追放、の工事請負契約等 を 着々と締結・整備して形式

59）60）城陽市史編さん委員会『城陽市史』第2 巻、城陽市、「 ビッグ・ストア」は David W. Maurer The Big Con:
61）

昭和54 年, p543。

The Story of the Confidence Man（デヴィッド・W.モラー
著山本光伸翻訳『詐欺師入門̶騙しの天才たちその華麗なる手口』第2 章、平成11年7月参照。

遊覧鉄道発起の虚構性

小川功

065

⑧司法当局の追及で夜逃げ・海外逃亡といったパ

連企業・団体 の金集めが守山が所属政治団体 のターンが模式化できよう。

領袖への上納金を生み出すための悪辣な「シノギ」

さらに近い将来 の 挫折等を予見した準備行動であり、八幡という株式会社自体も一味 が悪用しとして、①競業避止義務に違反する同種競合企業

た金集めのための巧妙な舞台装置であったというを別途設立し、万一 の逃げ場とする。②資産・権のが 筆者 の 仮説である。本尊 の 守山が「高飛び」

利等の一部を譲渡・転用して別会社を設立、③船する段階で、当然に部下の企業舎弟には解雇通告

場銀行等 の同系銀行、悪友の 仕事仲間をダミーと証拠湮滅 の指令 が流れたものと解される。これ株主として空株で無理に会社を設立→八幡などの以上 の 金集 めが不要となった 以上、八幡という

設立無効確認の訴訟、④工事請負等をエサに、建「 ビッグ・ストア」は大急ぎで「店仕舞い」して、取設業者・資財業者等に見返りの出資を迫り、⑤上締役責任を追及されぬよう、さっさと「夜逃げ」し記の策略により、利害関係者から収奪した資金をたものか …と筆者 は想像している。太田はその 後

彼らが 本命視する他 の 有望事業に投資、⑥司法

かつて発起人総代として暗躍した能勢電 の内紛

当局からの追及を回避する策として政治家等に献に乗じ「会社関係者中太田ノ再起ヲ促 スモノ有リ、金などが想定できそうである。太田は「一部株主よ

大正五年末頃ヨリ順次歩ヲ進 メ交渉シタル 結果

62）…株主有志ト協議シ…大正六年四月二十六日定63）

組合ヨリ脱退シタ」 とされる。摂丹鉄道の「会社時総会ニ於テ取締役ニ選任セラレ」66）た。5年末）とも思える形で成立前、全然関係ヲ絶チ」64「唐突は八幡 の 破産宣告と特許状返納等、一連の後始り烟カラレ…排斥」 されて、摂丹鉄道「発起人65）退陣」 の時期は守山逃亡の直後と考えられ、仮末 のメドが立った時点であり、この頃に次のターに守山＝太田が連携していて、何らかの資金的接ゲットに狙いを定め水面下での工作を始めている点が存在していたと仮定すると、捜査当局の追及ことになる。どうやら八幡界隈 には策士 が腕を振を 恐 れた太田も夜逃 げ行動として、①八幡解散、るった泡沫会社が集中しているように感じられる。

②摂丹鉄道発起人組合より脱退、③逃走費用としての 功労金二千五百円受取りを 急いだ理由 が 説明できる。彼らが夜逃げした後、関係企業はことご
とく破産、解散、消滅等を迫られた。
もちろん、第一段階 では 小林社長ら執行部 の遊興費に消えた面もあろうが、筆者は八幡 の一連の「取込詐欺」と守山事件との直接の因果関係を明確に指し示 す証拠を見出だせていないものの、守山の「高飛び」寸前に、バタバタと大慌てで八幡という株式会社自体 を 解散決議して「店仕舞 い」した事実 に両者 が 地下水脈で 繋 がっていた状況

証拠 になるものと考える。すなわち守山の 他 の関『京都学園大学
62）63）西藤二郎「摂丹鉄道の計画と挫折」
論集』第14 巻第3号、昭和61年3月, p169。

64）65）前掲西藤論文 , p164, p178 。

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彦根論叢

2016 winter / No.410

Fictitious Capital Raising for a Sightseeing Railway
Company
Consideration of the Big Store Involving Yawata Electric Railway Co.
from a Sociology of Tourism Perspective

Isao Ogawa

Yawata Electric Railway was established in1906 as one of the projects to develop sightseeing railways at the height of the business boomin the aftermath of the Russo-Japanese War. As
with many railway projects at the time, Yawata
was a so-called “bubble” company built upon
the optimistic prospects of speculators. The
plan was to construct a railway along a semicircle line connecting some of the major temples
and shrines in the southern part of Kyoto City.
As recession quickly changed the investment
environment, most founding members backed
out of this ill-conceived project in disappointment. It was generally thought the plan would
vanish without materializing anything.
Surprisingly, though, the project attracted
enough share subscriptions, probably thanks tothe established reputation of Kyoto, to miraculously form the company in 1913. Yawata asked
a construction firm to prepare for railway construction, while ordering lumber for sleepers
and purchasing machines from a trading house.
It looked as though construction would start inno time, leading venders, in the hopes of receiving bulk orders, to accept watered down or
fictitious stocks with no actual payment andbecome major shareholders. The company’s directors continued providing the media withfalse information about plans to extend thetrain line or merge with another firm, but intruth, Yawata did not purchase a single rail or

Fictitious Capital Raising for a Sightseeing Railway Company

plot of land. Most of the raised capital foundits way into the hands of the project’s key player s in th e nam e o f s er vi c e re ward s oradministration expenses and was tapped out on
spending sprees. The announcement of bankruptcy and dissolution came in 1915, followed
by a number of lawsuits by construction companies and other venders. The paper examines
the series of events and proposes the hypothesisthat the company’s establishment in such unnatural circumstances was a kind of confidence
scheme dubbed the “Big Store,” in other words,a large-scale scam devised by Yukimatsu Ota,an unscrupulous businessman who was Yawata’s
executive director, in collusion with MatazoMoriyama, a wily politician, who fled to New
York after the scandal.

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