後付け式ペダル踏み間違い時加速抑制装置
JARWA_S-DRIVE-Contents1. JARWA_S-DRIVEとは
2. 信頼性に関する約束
3. JARWA・株式会社サン自動車工業の概要

はじめに

昨今, アクセルペダルとブレーキペダルの踏み間違いによる悲惨な事故が年間約６,０００件も発生しており, 大きな社会問題となっています。

この問題の解決に向け, 自動車メーカーや国は「後付け安全装置」の普及に向けた取り組みを官民挙げて行っていますが, 市場には, 保有の大半を占める「旧式車両」への対応, 販売及び取付けを行う事業者の不足, などの問題がいまなお残されています。

一般社団法人日本自動車車体補修協会（JARWA）は, 「旧式車両」に取付け可能な,「後付け式ペダル踏み間違い時加速抑制装置 JARWA_S-DRIVE」を, 自動車ユーザーが車検・整備・板金・給油・オイル交換などで日頃お付き合いのある, 身近な自動車アフターマーケット関連事業者（当協会の一般会員）を通じて幅広く市場に提供することで,問題解決の一翼を担います。

一般社団法人日本自動車車体補修協会（JARWA）Copyright 2019 JARWA All Rights Reserved.

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JARWA_S-DRIVEとは■開発の狙い「S-DRIVE」という製品名には、Safety：「安心」、 Security：「安全」、Stability：「快適」なドライブをサポートするという意味が込められています。
JARWA_S-DRIVE は、「アクセルペダルとブレーキペダルの踏み間違いによる事故を少しでも減らしたい！」という理念のもと、JARWAの正会員である「株式会社サン自動車工業」が開発した「後付け式ペダル踏み間違い時加速抑制装置」です。
開発にあたり、一般道や高速道路などあらゆる使用状況でのテストに３年をかけ、 実用性の高い作動範囲を特定し、 ON/OFF機能も設定しました。また, システムが誤作動を起こさないよう、安全回路も実装しています。
車両法への対応にあたり、 国土交通省自動車局にシステムの仕様について相談し、 「車両の構造上の保安基準に抵触しない」との回答を得ています。もちろん、車検への影響もありません。

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JARWA_S-DRIVEとは■事故事例『人は何故, 踏み間違えるのでしょうか？』アクセルペダルとブレーキペダルの踏み間違いによる悲惨な事故が, 年間約６,０００件 も発生しています。
人は、車の発進時やバック時、又は駐車する時や通常の運転中に、突如予期せぬ事態が起きた場合、瞬間的に極度な緊張感に襲われ、咄嗟の判断を間違えてしまうことがあります。

慌てて運転操作を誤り, 時にはアクセルペダルをブレーキペダルと思い込み強く踏み込んでしまうことも・・・。
正に, パニック状態におけるヒューマンエラー です。
＜参考資料①＞＜参考資料②＞【全国で毎日約21件の踏み間違い事故】【属性別の踏み間違い事故】

過去5年間のブレーキとアクセルの踏み間違い事故統計では, 全国どこかで毎日約21件の事故が起きています。

踏み間違い事故の年令別発生件数では、若年層の事故が想像以上です。これは男女とも初心者ドライバーが踏み間違い事故を起す率の高さを示しています。運転免許取得者の4割強を占める女性の事故数についても、一般的に男性に比べて運転頻度や走行距離が少ない割には事故率が高いと云えます。

近年では平成16年が最も多く7,664件もの悲しい事故が発生しています。更に,その事故当事者と巻き込まれた第3者の総死傷者数が12,100人を超えているのが実情です。

また, 加齢とともにペダル踏み間違いによる事故件数は明らかに増加傾向にあり, データ
は, 高齢者ドライバーのペダル踏み間違い対策の必要性を明確に示しています。

JARWA_S-DRIVE は, 初心者や女性・高齢ドライバーのいらっしゃるご家族に, 安心と安全をお届けするアイテムです
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JARWA_S-DRIVEとは■製品概要
JARWA_S-DRIVE は,アクセルとブレーキの踏み間違いを瞬時に察知し,大事故を未然に防ぐアイテムです。

駐車時や切り返し時におけるペダル踏み間違い（低速時の急踏み・ベタ踏み）に対し、アクセルのセンサーを制御することで急加速を抑制します。
●作動
停車時から0～8km/hまで、または、巡航時から停車する際における16～0km/hの範囲で誤踏み（急なアクセルの踏み込みや、ベタ踏み）した際に、セーフティーモードが作動し、エンジンがアイドリング状態（ワイヤー車は“エンジンストップ”）になります。
●音での効果システム作動時、本体から警告音が発音、聴覚への警告も行ないます。
●目での効果システム作動時本体が赤く点滅し、視覚的警告も行ないます。
●復帰
作動後、停車にて自動解除となります。
●学習機能
人それぞれペダルの踏み方は千差万別です。本製品は学習機能を持っており、高精度に作動します。

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JARWA_S-DRIVEとは■製品概要

普通車 から 軽自動車 まで、ほとんどの車両への装着が可能
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JARWA_S-DRIVEとは■特徴

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JARWA_S-DRIVEとは■装置構成

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10信頼性に関する約束■後付け安全装置に求められる信頼性とは●製品品質の信頼性
製品の品質保証は, JARWAの正会員である, 自動車純正部品メーカー（Tier 1）の株式会社サン自動車工業が担当。「後付け式ペダル踏み間違い時加速抑制装置の特許権者（自動車メーカーが後付け装置として提供しているセンサー方式は特許の対象外）」としての高度な技術力で, ドライバーに本当の安心安全を届けます。 ※特許第5231156号●取付品質の信頼性製品の販売及び取付は, JARWAが後援する「装置の適切な取り付けに関する指定講習会」を受講したJARWA一般会員が担当。
正しい知識を持った作業者による正しい取り付け作業を実現することで, 取り付けミスによる事故の発生を未然に防ぎます。

製品品質の信頼性

取付品質の信頼性「製品品質」 「性能評価」 「取付品質」の信頼性をドライバーに約束します。
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11信頼性に関する約束■JARWA_S-DRIVE 信頼性の確保のしくみ

JARWA_S-DRIVE

製品品質の信頼性

保証販
売

自動車アフターマーケット関連事業者（JARWA一般会員）

取付品質の信頼性

自動車ユーザー販売
取付け認定

安心安全の提供

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JARWA・株式会社サン自動車工業の概要■一般社団法人日本自動車車体補修協会（JARWA）の概要●JARWAとは自動車メーカー, 損害保険会社, 機器メーカーなどで構成される, 自動車車体補修等に関する研究, 開発及び調査をもとに自動車車体補修等の信頼の向上及び正しい補修技術等の普及を図り, もって我が国産業の振興及び発展に寄与することを目的とする一般社団法人。
●代表的な事業• 自動車車体の補修に関する調査・研究及び会員企業との共同実験。
• 自動車車体補修に関する教科書及び副読本の作成及びそれらを用いた研修会の開催。
• 自動車車体の補修溶接に関する調査・研究及び溶接条件の作成・提供。
• 自動車車体補修の産業標準に関する調査・研究及び各種標準の作成。
• JARWAタイヤパンク保証の自動車アフターマーケット関連事業者への提供。
• JARWA_S-DRIVEの自動車アフターマーケット関連事業者への提供。
●組織概要
名 称 ： 一般社団法人日本自動車車体補修協会（JARWA）
会 長 ： 吉野一住 所 ： 東京都千代田区神田佐久間町４－６ 斎田ビル５Ｆ
電 話 ： ０３－５８２９－４８１１（代）Ｆ Ａ Ｘ ： ０５０－３１５３－２０５６
Ｕ Ｒ Ｌ ： http://jarwa.or.jp

●組織図
研究委員会
教育委員会
総会

理事会

事
務局

企
画運営
委員会

識別番号登録委員会
点検普及促進委員会
車体補修情報普及委員会
産業標準作成委員会
自動車メーカー部会
溶接機メーカー部会
副資材メーカー部会
中古自動車流通部会
損害保険部会
タイヤ部会
ガラス部会
電子化対応部会
人材部会
情報部会■株式会社サン自動車工業の概要●サン自動車工業の事業内容①自動車・二輪車・トレーラー・小型船舶及びこれらの部品・用品の開発、製造②自動車・除雪装置・各種ウィンチ・米国車の部品及び用品の日本国内販売及び輸出入並びに修理③機械工具・航空機・船舶及びこれらの部品・用品の日本国内 販売及び輸出入④前各号に附帯する一切の事業●組織概要
社名：株式会社サン自動車工業
代表者：代表取締役社長 鈴木 順
住所：神奈川県横浜市港北区新横浜1-14-20 光正第二ビル
電話：045-620-9133
FAX：045-620-9134
URL：http://www.sun-auto.co.jp

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