ENEOS スーパー耐久シリーズ 2023 Supported by BRIDGESTONE
第５戦 もてぎスーパー耐久 5Hours Race
2023 年９月２日（土）〜９月３日（日）モビリティリゾートもてぎ（栃木県）
入場者数：９月２日 2,000 人
９月３日 3,700 人

チーム一丸で２位表彰台を獲得
チャンピオン争いも首位に接近

FREE PRACTICE
第３戦 SUGO での優勝、さらに第４戦オー佑弥、中山友貴の３人は滝のような汗をかきな

トポリスでの３位と、開幕戦から連続表彰台をがらラップを重ねた。９月１日（金）は２回の続けている TKRI。第２戦を欠場していること専有走行が行われたものの、この日も 35 度近からランキングでは４位という状況だ。とはいい暑さ。酷暑のなかで、走り出しはアンダース

え、首位まで追いつけない点差でもない。迎えテアがあるなどいまひとつの感触だったが、予た９月２日（土）〜３日（日）の第５戦もてぎ

選、決勝に向けたセットを続けていった。

は、TKRI、そして DAISUKE にとって最も地初日の特別スポーツ走行は１分 55 秒 541、元が近い “ ホームレース ”。さらに、昨年は首２日目午後の全車混走の専有走行は１分 55 秒

位を快走しながらも勝利を掴めなかった因縁あ661 と、TKRI 松永建設 AMG GT3 は２セッる一戦だ。コースでの借りはコースで返すしかションで首位となったが、２日目午前の専有走ない。TKRI は必勝の思いで週末に臨んだ。

行は４番手。性能調整の影響か今回は走り出し

この週末は８月 31 日（木）午後１時から行からライバル勢のスピードが目立つ状況となっわれた３時間の特別スポーツ走行で幕を開けたた。ただ、大事なのは安定感。チームは決勝をが、気温は 35 度近くなり、DAISUKE、元嶋見すえ２日間の走行を終えた。

９月１日

スーパー耐久 専有走行 Gr.1 結果
No.

Car Name

Best Time

Pos.

９月１日

スーパー耐久 専有走行 結果
No.

Car Name

Best Time

1234581202
14231

DAISHIN GT-R GT3			
KCMG NSX GT3			中升 ROOKIE AMG GT3			
TKRI 松永建設 AMG GT3			
HELM MOTORSPORTS GTR GT3		

1'54.254
1'54.446
1'54.630
1'55.019
1'55.277

12345238131202
1TKRI 松永建設 AMG GT3			
DAISHIN GT-R GT3			
DENSO LEXUS RC F GT3		
KCMG NSX GT3			
HELM MOTORSPORTS GTR GT3		

1'55.661
1'56.230
1'56.387
1'56.411
1'56.430

Pos.

QUALIFY
９月２日（土）の予選日のモビリティリゾー
トもてぎも、午前中から気温 30 度を軽く超56 秒 742 というタイムを記録。４番手につけてみせた。

える暑さのなかで迎えた。２日間の走行を経続くＢドライバー予選に臨んだのは元嶋。さて TKRI 松永建設 AMG GT3 は、河野高男エ

すがのスピードを見せつけ１分 53 秒 251 とンジニアの熱いセットアップの甲斐もあって好いうタイムを記録したが、トップタイムとはな転。ウォームアップでセットを確認すると、午らず。それでも２番手となり、合算では４番手後の公式予選に臨んだ。

につけることになった。
Ｃドライバー予選では、中山がきっちりと３

今回はライバル勢が速い状況ではあるが、Ａドライバー予選に臨んだ DAISUKE は、１分番手で終え、決勝への準備を整えた。

９月２日

スーパー耐久 公式予選 Ａ＋Ｂ予選 ST-X 正式結果
No.

Car Name

Total TimeNo.

Car Name

Best Time

1231
1

DENSO LEXUS RC F GT3		
HELM MOTORSPORTS GTR GT3		

3'49.124
3'49.182

1281
14

DAISHIN GT-R GT3			
中升 ROOKIE AMG GT3			

1'55.404
1'55.881

4523202

TKRI 松永建設 AMG GT3			
KCMG NSX GT3			

3'49.993
3'50.850

45202
1

KCMG NSX GT3			
HELM MOTORSPORTS GTR GT3		

1'56.396
1'57.293

Pos.

3

14

中升 ROOKIE AMG GT3			

3'49.237

９月２日
Pos.

3

スーパー耐久 公式予選 Ｃドライバー予選 ST-X 正式結果

23

TKRI 松永建設 AMG GT3			

1'56.321

RACE
ダウン等もうまく使いながらこれをオーバーテ

この時点でトップを走っていた #31 RC F

イク。19 周目にようやくトップに浮上した。

は大きなリードを築いており、元嶋は最終ス

その後 30 周目には #1 GT-R のグラベルス

ティントで前を追っていったものの、差を詰トップが発生し１回目のフルコースイエローがめるに至らず。とはいえ３番手につけていた出されるが、これが解除された後、35 周を終#81 GT-R とのギャップは盤石。TKRI 松永建設

えて元嶋はピットイン。中山友貴に交代し、さAMG GT3 は 147 周を走破し、２位でチェッらに後続とのギャップを広げる作戦に出た。

カーを受けることになった。

ただ、各車がピットインを終えると、#31

これで第１戦鈴鹿から第３戦 SUGO、第４戦

RC F とのギャップは 10 秒ない程度。
後続のペーオートポリスと TKRI 松永建設 AMG GT3 は全迎えた９月３日（月）の決勝日。前日よりもスも良い。中山はなかなか思うようにギャッ戦での表彰台を続けている。他にない好結果だ。

雲が多い一日となったが、気温 33 度／路面温プを築けないまま、39 周を走りピットイン。

今回のレースではこれまで重ねてきたウエイ度 42 度と変わらぬ酷暑のなか、午前 11 時 14

DAISUKE にステアリングを託すことになった。

トハンデ、さらに他車のスピードの前に優勝す分、決勝レースの火ぶたが切って落とされた。

DAISUKE はコースインした後ふたたびトッることはできなかったが、それでも 2022 年もTKRI 松永建設 AMG GT3 は今回も元嶋佑弥がプに返り咲くことになるが、直後にピットインてぎでの悔しい一戦を考えれば、TKRI にとってスタートを担当。序盤にハイペースでリードをした #31 RC F が接近してくる。DAISUKE はは大きな成長を示した結果と言えた。

築く作戦に出た。

なんとか抵抗を試みたものの、相手はプロドラ

2023 年のスーパー耐久は残すところ２戦。

元嶋は４番手から #14 メルセデス AMG をイバーが乗り込んでいる。さすがに首位は守り

TKRI はチャンピオンも射程圏内に収めている。

追いながらレースを展開していくが、#14 メきれず、TKRI 松永建設 AMG GT3 は２番手にTKRI はさらなる表彰台記録継続、そして今季２ルセデス AMG のペースが悪く、後方からは後退することになってしまった。

勝目を目指していく。

#202 NSX も接近。三つ巴のバトルを展開してしかし、昨年までの DAISUKE であればそのいく。そんななか、８周目にようやく #14 メ

ままズルズルと順位を下げてしまうところだっルセデス AMG をかわすと、さらに２番手のたが、今季の DAISUKE はひと味違う。安定し#1 GT-R を追った。勢いに乗る元嶋は 11 周目、たペースでラップを重ねていくと、３番手に浮一気にこれをかわし２番手へ。トップを走る

上してきた #81 GT-R に 30 秒近いギャップ#31 RC F はＡドライバーだったことから、こを築いてみせた。DAISUKE は自らに課せられれをかわしたかったが、#31 RC F の永井宏明

た 75 分間のスティントをしっかりと走り抜き、選手も国内屈指の実力をもつジェントルマンド

37 周を走破。ふたたびピットで待ち構えた元ライバー。なかなか抜くことができず、ラップ嶋にステアリングを託してみせた。

DRIVER'S VOICEDAISUKE
昨年の借りは、やはり勝たないと返せないですね。週末は専有走行からスピードの面で苦戦していましたが、予選で元嶋選手がスピードをみせてくれましたし、決勝でも２位という結果は週末のすべり出しを考えると上出来だと思いますが、やはり一度勝つと欲が出ます（笑）。全戦表彰台を獲得しつづけていますが、これを最低限のノルマとして取り組んでいきたいと思っています。自分自身も毎戦課題を決めて取り組んでいて、今回はブレーキや抜き方などにトライし、その面でも良いトレーニングができたと思います。それを踏まえて、岡山もまた頑張りたいと思っています。

元嶋 佑弥

YUYA MOTOJIMA

スタートではいつもどおり決めたかったですが、純粋なペースがあまり良くなく、トラフィックを使いながら抜く方向に切り替えました。もう少しギャップを作りたかったのが本音ですね。でもその後、DAISUKE 選手がまわりの想像よりずっと速いペースで走ってくれましたし、最終スティン
トで３番手と 30 秒近い差をつけて送り出してもらい、自分も楽をさせてもらえました。自分たちもノーミスで戦いましたし、２位は悔しいところもありますが、良かったのではないでしょうか。
チームの総合力でつかみ取った２位だと思っています。

中山 友貴

YUUKI NAKAYAMA

２位は少し悔しさもありますが、今回の性能調整でメルセデス勢が苦戦しているなか、河野エンジニアがしっかりとクルマを合わせ込んでくれて、元嶋選手も速さをみせてくれました。４番手から全員でミスなく繋いでレースを戦い、元嶋選手が順位を上げ、DAISUKE 選手のペースもすごく速く、後続に抜かれないまま繋いでくれたことが表彰台に繋がったと思っています。全戦表彰台というのはすごいことだと思います。悔しさがあるとは言え、現状の考えうる結果の中ではベストなものだと思っています。残り２戦表彰台をキープして、良いレースで終われるようにしたいですね。

河野 高男 監督

TAKAO KOHNO

ほぼパーフェクトでノーミスなレースをすることができました。ドライバーが３人とも頑張ってくれましたし、特に DAISUKE 選手が素晴らしい走りをみせてくれたと思います。ただ今回は #31 RC F が速かったですし、本来であれば２台の GT-R が速かったので、その結果の２位になったと思います。とはいえ、出場しているレースすべてで表彰台に立っていますし、次戦はかなりウエイトハンデも重くなります。そんななかでシリーズランキン
グもかなり上位になったと思います。残り２レース、まだチャンピオンの可能性もありますし、頑張って結果を残したいと思っています。

９月３日

スーパー耐久第５戦

ST-X 決勝レース結果

Pos.

No.

Car Name

Laps

Total Time131

DENSO LEXUS RC F GT3		

147

5:01'52.737

Gap

223

TKRI 松永建設 AMG GT3		

147

5:02'41.078

48.341381

DAISHIN GT-R GT3			

147

5:02'58.829

1'06.092

41

HELM MOTORSPORTS GTR GT3		

146

5:01'53.483

1Lap

5202

KCMG NSX GT3			

146

5:03'34.138

1Lap

614中升 ROOKIE AMG GT3		138

5:03'32.646

9Laps