新春号
Jan.2018 Vol.239

File.42

歴史的建造物誕生の
秘密を探る
！

康楽館

秋田県北東部︑青森県との県境に位置するこの地には︑かつト﹂ともいわれ︑金や銀︑銅︑に採れた黒鉱は﹁金属のデパーが﹁黒鉱﹂だった︒一帯で豊富
建 造 物 誕 生の

歴史的山で働く労働者やその家族に

F i l e .42

繁栄の証、ともし続けてて東洋一と称えられた銅山が鉛︑亜鉛などいろいろな種類の娯楽を与える福利厚生施設とし

明治の輝きを今に伝える和洋建築の木造芝居小屋

秘 密 を 探 る！

金属を含んでいたが︑それぞれされていなかった︒
苦心の末に︑あった︒その繁栄を物語る遺産

光名所となっている︒通りには小坂鉱山は画期的な製錬方法をを取り出す製錬技術がまだ確立

約100 本ののぼりが色鮮や生み出すことに成功し︑黒鉱か

ち並び︑鉱山のまち小坂町の観かにはためき︑その先にある西ら銅を採り出す﹁銅山﹂として

蔵量にかげりが見えはじめていて︑現在のお金で約 億円とも

上方歌舞伎の役者を招き︑１週た︒こけら落としには大阪からお菓子などを販売しにくる︒飲前には劇場の黒子がコーヒーや客席は座布団席か椅子席︒開演は康楽館だけとなった︒

間の間︑鉱山従業員らは無料でながらの芝居小屋の特徴だ︒

食をしながら観劇できるのも昔いわれる巨額を投じて建設され

大盤振る舞いからも︑いかに鉱本物の歌舞伎を楽しんだ︒この客席の天井も見所の つ︵表紙写真︶︒純和風の建物内部に山が隆盛を極めていたかがうかがえる︒

治 ︶年にはすでに水力発電所にある︒小坂鉱山は1897︵明だ︒天井の電灯も古くからそこあって︑ここの意匠だけが洋風階建ての建物は︑外るために梁や柱で屋根を支える数600人の広い空間を確保す

シック調︒建物内部も︑収容人観が左右対称のアメリカンゴりを見たことがない人がほとんいる︒東北地方では電気の明か

坑外用に電気機関車を走らせてを持っていて︑その 年後には

木造

和と洋︑
最新と伝統が融合する建築空間

1

は﹁明治百年通り﹂に沿って建

洋風の建物に目を奪われる︒建再スタート︒国内に電気が普及
ニーズが爆発的に高まる絶好の1905︵ 明治 ︶年には︑現在の貨幣価値に換算して約兆円を売り上げると︑町の人いる人やその家族を含めるとた︒そんな折︑起死回生の一30

物は1910︵明治 ︶年にこ
当時最新の設備が採り入れられタイミングだった︒の場所に建てられた芝居小屋︑ し始め︑電線の材料となる銅のた﹁康楽館﹂だ︒国内屈指の芝生まれたのか︒その歴史をたど

居小屋がなぜ北の鉱山のまちにる︒
口も一気に増加︒ピーク時の住民登録は２万４千人で︑秋田市幕末に発見されて以来︑銀を３万人を超えていた︒そんな絶に次ぐ県下第２位︒働きに来て産出してきた小坂鉱山だった
頂の年に康楽館は誕生する︒鉱鉱山隆盛の最中に生まれた芝居小屋が︑明治 年代後半には銀の埋手として活路を見いだしたの

243

道のほかにもう 本仮花道が常ラス構造﹂が採用されたが︑花必要のない西洋建築の技術﹁ト劇できたのだ︒

が引かれ︑その明かりの下で観どという時代︑康楽館には電気ず当時から姿を変えずに残るの

各地に建ったが︑移築改築をせ風の外観をした芝居小屋が日本いわれている︒この時代︑西洋る︒モデルは初代歌舞伎座だとな芝居小屋の造りを継承してい設されるなど江戸時代の伝統的る︒

われているというから驚きであす仕組み︒しかも今も現役で使置は江戸時代同様︑人力で動かり舞台﹂といった階下の舞台装げる﹁切穴﹂や舞台中央の﹁回一方で︑花道に役者をせり上

2
3

38

7

1

6

5

花道には「切穴」と呼ばれる切り抜かれた穴があり、昇降できる仕組みになっている。舞台下から舞台上へ、せり上がりながら役者が登場すると、観客から拍手喝采が湧き起こる

20

砂山幹博 ＝ 取材・文 田中勝明 ＝ 撮影

text by Mikihiro Sunayama / photographs by Katsuaki Tanaka

味かつらーめん1

奈良岡屋
0186-29-2040
40年ほど前、「ラーメンとカツ丼を同時に食べたいが、ごはんが 余 計 」というお 客さんのオーダーから生まれた「かつらーめん」。今では小坂町を代表するB級グル
メだ。現在、町内7軒の飲食店でそれぞれの味付けのか
つらーめんを提供している。
発祥の地であるこちらのお店では、シンプルな醤油ラーメンに、卵で煮とじた地元産「桃豚」を使ったトンカツをトッピング。煮干しが効いたスープと卵とじの甘い汁は意外にも相性抜群。食べ進めるうちにスープにトンカツの煮汁が混ざり合っていく。ボリューム満点の小坂のソウルフード、ぜひご賞味あれ。
（税込み800円）

買

桃豚ぶたんぽ2

1.2.直径9.73mの回り舞台。舞台下に設置された
ろくろ仕掛けを黒子4人で回し、重さ約2tの舞台を動かす 3.舞台下側から見た「切穴」の仕掛け。
人が乗ると約300㎏の重さになるため、 滑 車 を使って2人がかりで昇降
操作を行う

3

鉱山の繁栄を物語るもう１つの建造物「小坂鉱山事務所」（有）ポークランド

かつて鉱産額で全国1位にまで登りつめた小坂鉱山の全盛期

0186-29-4000を象徴する文化遺産で、康楽館に先駆けて1905（明治38）年に完
天然秋田杉が惜しみなく使用されている。1997年まで現役の事務所として使われた後、2001年に明治百年通りに移築・復原された。鉱山は20年前に閉山したが、類い稀な製錬技術は現役貫く
大衆演劇の華舞台

東京オリンピック開催を機に

61

小坂町の人々の努力と情熱の甲斐あって︑1986︵昭和 ︶年に町の観光文化財として修復さ現在は毎年の恒例行事としてれ新たな歴史を刻み始めた︒

当代人気役者が演じる歌舞伎公

本格的なテレビ時代が到来すると︑多くの芝居小屋が閉館に追演が行われるほか︑冬季を除く

8

カ月間︑400 回を超える公演を大衆演劇が担っている︒と舞踊ショーが繰り広げられる

大衆演劇の魅力は︑役者とお客さんとの距離の近さにあり︑康いう︒実際に舞台に立つ役者さ

楽館は特にその度合いが強いとんに話を伺った︒﹁ホテルや常設劇場など日本中

さまざまな場所で演じますが︑

2

康楽館のような設備と雰囲気を1併せ持つ芝居小屋はあまり見られません︒ 階と 階に席があるのも大劇場の雰囲気があってと︑その空間がそうさせるのか︑独特です︒康楽館の舞台に立つ

お客さんがすでに芝居をする空気を作ってくださっているんです︒これほど役者を助けてくれ

る芝居小屋はそうはありません﹂

鉱山従業員らを楽しませていた娯楽の舞台は︑時を超え現代の観客を︑そしてそこで演じる

1.現在の小坂鉱山事務所（国指定重要文化財） 2.明治末期の小坂鉱山全景。明治後半から大正前期にかけて、愛媛県の別子銅山、栃木県の足尾銅山と並び、小坂鉱山は日本三大銅山に数2 えられている役者をも魅了している︒

5

樹氷は、日本でも日本海側の高地でしか見られない
非常に珍しい現象。秋田県と岩手県の県境に広がる八幡平では2月上旬～ 3月上旬が見頃で、高気圧に覆われたおだやかな日には、最高の景観を楽しむことができる。
ツアーはスキー場のリフトに乗り、スキーもしくはスノー
シュー（西洋かんじき）で八幡平頂上の樹氷をめぐる往復7
時間の日帰りコース。
（1人3,000円 保険料、リフト代、入浴料込み ※事前にFAXにて予約）

1

1

い込まれた︒康楽館も1970

訪

1.キセルの火種の跡が残る2階席の木の手すり。歴史を感じさせる 2.2階は吹き抜けになっていて、舞台をコの字状に囲むように客席が設けられている

45︶年に一般の興行を中

2︵昭和

類の金属を回収できる製錬企業が、往時の志を継承している。

止︒建物も老朽化が進んでいた今も健在。携帯電話やパソコンといった「都市鉱山」から22種

十和田八幡平観光物産協会
FAX: 0186-23-7715 http://www.ink.or.jp/~kankou18/

アメリカンゴシック調の正面外観。
すぐ目の前の明治百年通りには、ア
カシア並木とともに役者の名が染め抜かれた100本ののぼりがはためく成。ルネッサンス風の意匠が特徴的な木造3階建ての建物にはため取り壊しの危機に陥るが︑ 時代劇や人情劇といったお芝居「桃豚ぶたんぽ」とは、小坂町が誇るブランド豚「桃豚」の生産者が考案した、きりたんぽを豚肉で包んだファストフー
ド。つやつやの秋田県産のお米をきりたんぽ状に串に巻き、天然の米・麹・塩を使った「八峰白神塩もろみ」を練り込んだ豚肉ですっぽり包み
込んで、こんがりと焼き上げるとできあがり。 一 見 フ
ランクフルトソーセージのようだが、醤油ベースのたれが香ばしく、肉の旨みを存分に感じられる新グルメ
は、老若男女問わずに喜ばれること間違いなし。
（10本入り 税込み3,240円）

八幡平樹氷ツアー

歴史的小坂町周辺編建 造 物 誕 生の

秘 密 を 探 る！

楽しめる情報をお届けします。

ところ
かわれば

この地でしか味わえない、
その場所だから4

信頼を寄せる操作性に異次元の燃費効率を備えた
ハイブリッド機をフル稼働
ハイブリッドショベルSK200H︲
text by Kei Tsujiuchi

photographs by Norio Sekine

辻内 圭 ＝ 取材・文 関根則夫 ＝ 撮影

新東名高速道路や伊豆縦貫自動車道、中部横断自動車道などの工事を手がけてきた道場建設。こうした多数の大型工事の実績を誇る同社が現在保有する
ショベルは、そのほぼすべてがコベルコ機だという。代表取締
静岡県三島市に本社を構え、同 役の道場睦也さんは、その理由
県東部から中部、また山梨県で をこう語る。
も土木工事を手がける株式会社 ﹁コベルコ機を初導入したのは道場建設。同社では現社長を中年以上前でしたが、数年前に心に、コベルコ製ショベルの導入 コベルコの営業担当の方の提案を進め、2017年にハイブリッ でＳＫ２００︲８を導入しましド機SK200Hを購入。 た。まず、その燃費性能に驚い
2020年の完成を目指す新東 たのですが、レバーの操作感の燃費性能と現場の評価でコベルコ機を積極導入／

柔らかさといった使い心地もよ使える﹄と判断し、購入を決め

名高速道路御殿場インターチェンました﹂と、その導入経緯を振く、私以上にほかの従業員が気社内での高評価を受け、そのジ建設の現場で稼働させている。

後は積極的にコベルコ機を導制で稼働させている。
働中。１台で約 万㎥の掘削工

ンターチェンジ建設の現場で稼てさらに月間で 万～ 万円の﹁自分専用機にすることで運転

燃料費を節約できます。なおか
性を併せ持つ。最高の機械だと思いますよ﹂

かつてない燃費性能と、コベ題があると聞いていましたが、SK200Hは と て も ス ルコ機本来の操作性を兼ね備え﹁ハイブリッド機は旋回力に課にも信頼を寄せているという。

すぐにコベルコの担当者が駆け申し分なく、燃料補給の回数も良さを実感します。燃費性能もぎ続けていく。

後も人々に必要な＂道＂をつな

新たな力を得た道場建設は、今たハイブリッドショベルというムーズ。特にダンプへの土砂のつけて動かせるところまで修理少なく済むので仕事の効率は上ポンプのトラブルが起きた際、 積み込み作業時にその操作性のをしてくれました。おかげで無がっていますね﹂の完成度を高く評価していたとており、特にSK200 ︲れまでも同社では、コベルコのSK200シリーズを使用しである道場さんも絶賛する。こ燃費性能については、経営者

事回送車に載せて運ぶことができ、助かりました﹂︵道場さん︶

月、 道 場 建

静岡県で初めてコベルコのハイブリッド機を導入
2017 年
設では静岡県内で初めてコベ

ベル並みの燃費効率で利益をも、一般的なハイブリッドショ

ルコのハイブリッドショベル いう。
SK200H を導入した。 ﹁標準機であるSK200︲
かねてから従来のハイブリッド
機は、旋回時の操作性が課題だと感じていた道場さん。
しかし、 もたらしてくれていましたが、SK200H はそれと比べ﹁当社の工事部長が試乗して操10

1.新東名高速道路本線の中央分離帯となる部分。この工区では2016 ～ 20年の工期で約32万㎥の土砂を掘削するため、
SK200H-10はフル稼働。ハイ
ブリッドならではの燃費効率が効果を発揮している 2.法面整形の作業は繊細さを要する。オ
ペレータの技術とショベルの操
作性が問われる場面だ
道場さんは今や事務所にコベルコ機のミニチュアをずらりと並べるほどのコベルコファン。自らのオペレータ経験と経営者としての視点から総合的にSK200H-10を評価する。
「さらに大型の機械でもハイブリッド化を進めてほしいですね」

10

また、コベルコのサービス面

32﹁以前、SK135SRに油圧りました﹂︵道場さん︶

事を担っている。同機のオペ

道場睦也さんはもちろん、オイル交換の時期

代表取締役

レータである山田信夫さんは、 つ標準機に引けを取らない操作

15もしっかり守るなど、一人ひと10

その性能をこう証言する。

岡県の新東名高速道路御殿場イ

は、静

り返る。

までになり、それぞれにオペ
レータを割り当てた 人 台体

10りが機械を大切に扱うようにな

1

現在SK200H入。現在では計 台を保有する

作性を確認。
﹃これなら現場で10に入ってくれました﹂

10

1

6
7

10

9
9

2

3.4.オ ペ レ ー タ 歴 約50
年 の 山 田 信 夫 さんは、
SK200H-10の 操 作 性 とキャブ空間の居住性を評価。
「今後は傾斜のある場所
での 掘 削 作 業 もありますが、 この 乗 りやすさとパワーがあれば問題なく作業を進められますね」
4

-

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こちらの
QRコードから動画をご覧いただけます

富士山を望む新東名高速道路御殿場インターチェンジ建設の現場で稼働するSK200H-10。掘削と法面整形に加え、1日に10tダンプ100台分ほどの土砂の積み込みをこなす。
標準機と同等の旋回性が積み込み作業を効率化させている

REPORT

所在地／静岡県三島市三恵台5-5055-919-0521
創業／ 1980年
事業内容／道路建設など
重機土工事（掘削、造成工事）
従業員数／ 30名

101

株式会社道場建設

コベルコ現場最前線
今回の訪問先は2

3

﹁パワー﹂﹁安定性﹂﹁操作性﹂
拍子揃った大型クレーンが杭打ち工事を強力サポート
基礎土木対応クローラクレーンＢＭシリーズ
text by Takahiro Yamada

photographs by Yasuaki Miura

山田高弘 ＝ 取材・文 三浦泰章 ＝ 撮影

年前に全周回転式オールケー

打っていた﹂とのこと。ただ、て創業した株式会社河野組。そシング工法に着手すると、徐々1955年に土木工事業者としの後、基礎工事業にも進出しにシフトしていったという。
あなて順調に実績を積み上げ、中国と成長している。そんな同社
ルケーシング工法とは、孔の掘トを流し込み、固めて杭を形成掘削した孔の中にコンクリー

では2014年に ｔ、 年に100ｔクラスのコベルコ製ク
削時に全周回転掘削機︵以下﹁全地方を代表する基礎工事業者へ

レーンを増車。年々大型化が進周機﹂︶という油圧ジャッキで筒は、全周回転式オールケーシン

河野組が手がける基礎工事

ります。そのため、地面と垂直

り太く、より長くなる傾向にあ﹁昨今の基礎工事では、杭はよで多くの実績を残してきた。

社でも護岸設備などの公共工事

方の基礎工事に適しており、同るため、硬質地盤の多い中国地

クレーンの増車により対応し及しており、河野組でも大型は、クレーンのサイズにも波する場所打ち杭。
全周回転式オー

む杭打ち工事に対応している。

グ工法による場所打ち杭の施工に杭を打ち、安定度を上げる必状のケーシングチューブを地中だ。代表取締役会長の河野賢次

要がありますが、その作業は実ている。その際に選ばれたの硬い地盤でも効率的に掘削でき

ラブで掘削・排土する工法だ。

に圧入。内部の土をハンマーグ

さんいわく﹁昔は既製杭をコベに困難。しかし、この工法はほ希少価値の高い工法で数多くの公共工事を獲得

ルコの 点式杭打ち機で地中にかの工法よりも高い精度で垂直に杭を打てるため、近年は採用含めて３社のみ。本工法を中国方で手がけられるのは河野組を資に資金がかかるため、中国地

チューブや全周機などの設備投シング工法だが、ケーシングされたBM1000Gは現在、の意見を尊重しました﹂2017 年の 月末に導入にコベルコ。今回もオペレータ

すが、オペレータが推すのは常機種も含めて比較検討するので﹁クレーン導入時は他メーカのその経緯をこう語る。

ション建設の基礎工事に従事すね﹂

軽量化によって、効率的な輸送ができます。コンパクト設計とたリスクは皆無。安心して作業

くどっしりとしており、そうしのBM1000Gは重心が低率が高まっています﹂︵河野会長︶ 取締役社長の河野雅恒さんは、地方で初導入し、多数の実績が石川県で北陸新幹線の延伸工事

るBM800Gのオペレータ、

一方、地元の岡山県でマンクレーンの旋回性能は優れていが浮き上がって重さで車体の後方クレーンでは荷のコは今後も、オペレータに配慮に発展を続ける河野組。コベル工法の豊富な経験と実績を背景

全周回転式オールケーシング

り ま す。そ の 点、 した高い作業性を通じて、同社
1 0 0 ｔ ク ラ ス のサポートを続けていく。

しまうことがあ40

そんな全周回転式オールケー

ある同社では、最近は工事が途に伴う高架橋の基礎杭打ちに従橋本武章さんは、そのスムーズができる点もありがたいです

切れる期間がないという。

事。河野社長の従兄弟であるオな操作性を高く評価する。
﹁基礎工事では重回でき、繊細な操作も可能。思ではない場所でもスムーズに旋ともなると約 ｔ

い通りに動かせるので、長くました。BM800G は水平の重量があるの乗っていても疲れません﹂

量物の移動が多で、 ｔクラスのく、例えば全周機

870

杭の大型化に伴いクレーンも大型化

ペレータの河野英二さんは、同

河野賢次さん﹁Ｐ＆Ｈ時代から、コベルコ製代表取締役会長

機の性能を絶賛している。

5

8
9

20

年々進行する杭の大型化

6

4.BM800Gのオペレ ー タを務める橋本武章さん。20年前にコベルコのマスターテッ
ク7065に搭乗した際、「これなら子どもでも乗れる」と思うほど、その操作性に驚いたという 5.マンション建設の現場で働くスタッフの方々
6.岡山県内のマンション建設基礎工事現場で活躍する
BM800G。2014年の導入以
来、休みなく稼働を続ける

3

所在地／岡山県倉敷市黒石113-12
086-430-0221
創業／ 1955年
事業内容／基礎工事（場所打ちコン
クリート杭、鋼管杭・PHC杭ほか）、
地中障害物撤去工事
従業員数／ 34名

174

株式会社河野組

80

がコベルコのBM800GとBM1000Gだった。代表

3

REPORT
今回の訪問先は／石川県の小松駅近く、北陸新幹線の延伸に伴う高架橋工事の現場で稼働するBM1000G。支持
層が深いため、掘削する孔の深さが42.5mにもおよぶ同現場。しかしBM1000Gのパワーと安定性により工事は順調に進行していた

本社前に集う社員の方々。現在はオペレータを含めて34名の従業員が在籍

2
3

コベルコ現場最前線
北陸
新
通る 幹線が高造って 架線をいます！

1.ハンマーグラブをケーシン
グチューブの内部に投入し、掘削・排土を行うことでコンクリートを流し込む孔を造る 2.BM1000Gのオペレー
タ、河野英二さん。
「尿素水でNOx排出量を低減し、排気時の煙を抑制できるエンジンを搭載しているので、現場周辺への配慮ができ、助かっています」 3.北陸新幹線の延伸工事現場では、長さ42.5m、直径1500mmの杭を約700本打つ予定。河野組は、そのうちの約100本を担当
1

REPORT

photographs by Norio Sekine

事を請け負ってきた土木業者

にわたり国や佐賀県の公共工術者もいます。彼らのような現ペレータも多く、国が認める建﹁元請け企業から指名されるオ

土木現場に革新を起こしつつ、自年には、コベルコのマシンガからICT 施工に着手し、の土木業者として 、を争

イダンスシステム﹃ ホルナビ
3Dマシンガイダンス﹄︵以下13

展には不可欠な要素だという思

施工への取り組みが、企業の発ました。それと同時にICT

んいわく、同社の強みは現場のきた。代表取締役の樋渡正治さまざまな大規模工事を手がけてや県などの土木工事を中心にさ福井建設では、これまでに国時間も約 割短縮したという。

スピーディに作業ができ、施工できるため、粗取りの段階からリアルタイムで位置情報が確認るために﹃ホルナビ﹄を導入し﹁現場の仕事を少しでも楽にすにさらなる強みを加えた。

現場スタッフの技術力と営業力

うスピードでICTを推進し、さらに、作業の正確性についても伊藤さんは高く評する。本
曲線的な法面の整形作業を行っ現場では、緩やかにカーブする

それでは﹃ホルナビ﹄の導入ているが、通常このような法面

うに変わったのか。
﹃ホルナビ﹄ 整形では ～ ㎜の誤差は仕方

により、現場の仕事はどのよ

現場の生産性や安全性、施工品質が驚異的に向上

いもありました﹂︵樋渡さん︶

2

める伊藤直さんに話を聞いた。

道の建設現場でオペレータを務搭載機が稼働する西九州自動車
従来は ｍ間隔でその両端と真﹁カーブする法面整形の場合、のないものとされている。

した。しかし、﹃ホルナビ﹄導よる目視での検測作業が必要でりに結びつけられた水糸などにごとにショベルを降りて、丁張﹁従来の法面整形は、少し削るできるため、感覚に頼らない正置をディスプレー上で常に把握

ルナビ﹄ならバケット刃先の位りに施工します。しかし、﹃ホん中に丁張りを立て、それを頼きるため、検測作業の度にマシミリ単位でディスプレー表示でバケット刃先の位置などを常に法面整形ができます﹂︵伊藤さん︶

技術者でなくとも設計図通りの差はほぼゼロになり、熟練したの未知の業務領域にも進出し、ICT 施工をトータルに手が入後は、ショベルの位置や向き、 確な施工が可能。仕上がりの誤ンを乗降することが不要に。作

マシンガイダンスを使用した
ICT 施工においては、施工

けようとしているのだ。

こともなくなり安全面も向上。 や、施工後のデータ管理といっ﹁地場企業でもICT施工がでのショベルを投入する予定だと請けの現場に﹃ホルナビ﹄搭載

しかし同社は2018 年に直うとしている。

業界に新たな旋風を巻き起こそ使した福井建設の挑戦が、土木ん。コベルコのＩＣＴ建機を駆通常、元請け企業が行っている。 ルしたいのです﹂と語る樋渡さ

きることを、広く業界にアピー

また、検測作業で高所に上る業はかなり楽になりました﹂

前に行う設計データの3D 化

こちらのQRコードから動画をご覧いただけます

作業員の負荷を大幅に軽減
コベルコの﹃ホルナビ﹄
が土木現場を刷新﹃ホルナビ3Dマシンガイダンス﹄搭載SK200
text by Takahiro Yamada

山田高弘 ＝ 取材・文 関根則夫 ＝ 撮影だ。同社では
年、まだ
2
0
1
1
という言葉
ICT︵情報通信技術︶
場スタッフが営業マンとしての技術力にあるという。

が一般的ではない時期に、測量役割も担っており、数々の仕事

設マスターとして表彰された技機器ディーラより3Dマシンガをもたらしてくれるのです﹂

らの発展へとつなげている。

﹃ホルナビ﹄︶を導入。佐賀県内

福井建設では、2011 年

さらなる発展の切り札に﹃ホルナビ﹄
を導入

ICT施工のパイオニアとして、イダンスを導入。県内における

株式会社福井建設は、 年以上

／

10
11

1

所在地／佐賀県唐津市千々賀581
0955-78-0130
創業／ 1975年
事業内容／重機土木
従業員数／ 44名
630

株式会社福井建設

今回の訪問先は

3.オペレータの伊藤直さんいわく、法面をしっか
り見据えながらも、ディ
スプレーに表示される情報も視界の端にとどめつつ作業するのが、『ホルナ
ビ』での法面整形におけるコツだという

コベルコ現場最前線た作業が伴い、これらの業務は樋渡正治さん3

4.5.リアルタイムの位置情報は
機体のアンテナでキャッチ。ディ
スプレーの3D設計データ上で確認できる。丁張りが不要になり、この作業にかかっていた負担も軽減された。取締役専務の百武義文さんも「安全管理にのみ配慮すればよくなり、機械の周囲で作業する人の数も減って危険な状況が少なくなりました」と語る 6.オペレータの伊藤さんは、「熟練者ならものの1時間で乗りこなせるようになる」と、『ホルナビ』の操作性を評価40

代表取締役

佐賀県にICT施工の風を吹かせます！

1.美しい曲線の法面を描けることは、『ホル
ナビ3Dマシンガイダンス』の特長の1つ
2.バケット刃先の位置を正確に把握できるため、設計データに忠実な仕上がりを実現

3

20

20

いう。つまり、データ管理など

5
4

西九州自動車道の建設現場で稼働する『ホルナビ3Dマシンガイダンス 』搭 載 のSK200。福井建設では『ホルナビ』搭載機を計6台所有。曲線的な法面には3D、直線的な法面には2Dというように、作業現場に応じた機械を投入して工事を進めている
1

1

2

情報化施工を牽引する﹃ホルナビ﹄
がグレードアップり出した︒

ムである﹃ホルナビ﹄を世に送トするマシンガイダンスシステ
使ってスムーズな面を築くに

法面の整形など︑ショベルをこなそうというものだ︒例えば

熟練オペレータのショベルワークを再現する
新たなソリューション

建設現場における人材不足を補うために︑国土交通省はICT︵情報通信技術︶を活そして今回︑ 次元︵３Ｄ︶ は︑高いスキルが必要で︑厳し＋PLUS﹄を発表︒これは︑ 今回のプロジェクトを牽引した

マシンコントロール﹃ホルナビ用した﹁情報化施工﹂の推進を提唱している︒これに呼応する
上村佑介はこう語る︒

い精度が現場では求められる︒

かたちでコベルコは2015
アームレバーによる操作のみ

国境を越えたコベルコ初の難プロジェクトを牽引

開発への熱い思いを伝え︑技術者魂の共鳴を呼ぶ

ドへと出向いてプロジェクトを年︑測量位置情報をもとにディルの複合的な動きを正確に再現 ﹃ ブーム﹄
﹃アーム﹄
﹃バケット﹄ タート︒トリンブル社の開発部進めた小嶋裕樹は︑﹁エンジニ﹁高度な熟練技術を必要とする隊とのスクラムのもと︑広島とが連動した複合動作を︑レバーアとしての熱意が︑文化や言語するシステムだ︒設計面に沿っニュージーランドで同時に進行操作だけで実現しようというのの壁を越えた﹂と語る︒て正確な施工ができるため︑初した︒両社のエキスパート同士が﹃ホルナビ＋ＰＬＵＳ﹄の基﹁実機の改造工程では︑言葉で心者でもベテラン並みの生産性の固い連携により︑翌 年３月

本思想です︒つまり︑熟練者のは伝えにくいニュアンスなどと仕上がり精度を実現︒現場ににはニュージーランドで実機検匠の技をマシンのアシストによも︑私たちが配線や配管の工事

大きな福音をもたらすものとしを実演して伝えることで理解をス プ レ ー 表 示 と ア ラ ー ム で︑ で︑高い熟練度を要するショベ

2006年入社。油圧制御やハ
イブリッド機、情報化施工機の開発を歴任し、本プロジェ
クトではリーダ役を担う。
「今後はほかの測量メーカのシス
テムへの対応も図ります」の部品手配を開始するというブル社と協働︒相互に強みを持

こちらのQRコードから動画をご覧いただけます

沼沢 大

品質保証部 ショベル開発
試験グループ マネージャー

深めていきました︒﹃優れた製品を生み出そう﹄という技術者

ハードなスケジュールを︑見事にクリアしていった︒

ありました﹂︵小嶋︶

手戻りを廃するためだ︒その結とで︑下流工程における無用な工場サイドの意見を反映するこしている︒開発の上流工程から現場ノウハウの再現を追求す

また品質保証部の沼沢大は︑魂が相互に共鳴し合った実感がエンジニア同士の国際間連携が実を結ぶ
上村とともにニュージーラン

お客様と製造部門の声に寄り添う開発姿勢を堅持
試 乗 後 の ア ン ケ ー ト で は︑果︑量産体制の確立の早期化を実現している︒

反映しています︒というのも︑ 戦力化はもとより︑ベテラン

完成した﹃ ホルナビ＋ＰＬＵ

以外の知見を取り入れながら太平洋をまたぎ︑開発主導者が乗ることでさらに機能が発Ｓ﹄は︑現場が抱える人材確保

どの高評価も多く︑﹁新人の即揮でき︑現下の仕事の生産性

構造や剛性︑機構といったメー
カ側の視点とともに︑使い勝手

電子制御の専門家として本プロジェクトに参加した五頭ルコ建機社内︑オペレータからの要望を取りまとめ︑具体的な機能を具現化させること﹁例えば︑操作レバーを入れてから作動するまでのレスポンス感や各動作の速度など︑熟練オペレータ
が実際に操作した際のデータを分析し︑それらを誰もがマシン上で再現できるシ
ステムをソフトウェアで実現しました﹂︵五頭︶今回のプロジェクトでは︑試作機ができる以前の構想段階から︑製造部門の人材もプロジェクトに参加

献できるはずだ︒

リューションとして︑大きく貢や技術の継承問題への新たなソ市場側からの視点も重要視しているからです﹂の収集に努めました﹂︵上村︶に乗っていただき︑公正な意見方まで︑可能な限り広範な方々

ベテランから新人オペレータの

お客様︑また豊富な経験を持つ

方はもちろん︑活用経験がない﹁ICT建機の活用経験があるもモニタ評価を依頼した︒

ざまな現場で活躍するお客様にい︒そこでさらに︑全国のさましたオペレータにしか分からな

上がる速度は︑施工現場を熟知

実際の作業中に最も作業効率が機械的に速くできる︒しかし︑ に注力した︒

動作速度だけなら︑いくらでも探っていった︒例えば︑単純な各部が動く速度などの最適値を際の動作までのレスポンスや︑ 直紀は︑トリンブル社やコベ

そのなかで︑レバー操作と実寄せられた︒

や実戦的なスペック要件など︑ が向上する﹂といった意見もしてもらい︑その感想を開発にた通りの動きが実現する﹂な﹁思っ﹁私たちは︑ 年以上の現場経 ﹁作業スピードに驚いた﹂

プを加速させたと強調する︒

ナビ＋PLUS ﹄の精度アッチェックを重ねた点も︑﹃ホルるために︑ユーザ目線による

具体的な開発は 年８月にス16

験を持つ熟練オペレータに試乗

20

ショベルの掘削作業をナビゲー

GEC開発本部
先行技術開発部
イノベーション推進グループ証を実施︒ 月には量産のためる容易な操作で再現しようということです﹂て︑注目を浴びている︒
そこでコベルコは︑世界有数

そもそも﹁情報化施工﹂の考
ち寄り︑この思想の実現を目指の測量機器メーカであるトリン

え方は︑高齢化が進む熟練者のした︒

少人数で大きな仕事を
高精度で実現するために技術を継承しながら︑少人数で従来以上の効率と精度で仕事をお客様目線を重要視して製品品質を支える

2006年入社。熟練オペレー
タのノウハウをソフトウェア
化することに尽力。
「高い技術を電子制御でアシストするための最適解を探ることに苦心しました」
2008年入社。先行開発時から出荷前まで各プロセスでの品質を評価分析。
「市場側から
の視点を大切にして、自ら試験機に乗り評価の最前線にも立ちました」

GEC開発本部 要素開発部
電機制御系開発グループ

17

TOPICS各方面からの評価結果を操作性に結実

アームレバー操作だけで、設計面に沿った施工が実現。習得までに多くの経験
を要する
「ブーム」
「アーム」
「バケット」の複合操作を半自動化することで、誰でも熟練オペレータ並みの生産性と精度を実現する

五頭直紀

2012年入社。本プロジェク
トでは広島とニュージーラン
ドで並行して行われた開発の進捗管理などを担当。
「いかに
オペレータが楽になるかを考えながら開発を進めました」

上村佑介

5

『ホルナビ＋PLUS』に満足せず、さらに現場貢献度の高いマシンを生み出そうと誓い合う
開発メンバー

従来の『ホルナビ』に、アームレバー操作だけで設計面に沿った施工ができる「整地アシスト機能」
や、設計面を傷つけることなく施工できる「掘り過ぎ防止機
能」を追加。熟練者のノウハウを、誰もがすぐに享受できるマシンコントロールシステム

GECショベル開発部
中型ショベル開発グループ

ホルナビ
＋PLUS
今回のストーリーは

小嶋裕樹

開発ストーリーホルナビ＋PLUS

16text by Toshiyuki Ota ／ photographs by Shinichi Miura

太田利之 ＝ 取材・文 三浦伸一＝ 撮影
17

3

KOBELCO工事現場に﹁快適トイレ﹂続々
人手不足解消狙い自治体も後押しと呼ぶことができる︒
なんとも至れり尽くせりのようで﹁建設現場にそこまで⁝⁝﹂と思うかもしれない︒しかし︑て清潔とは言いかねる仮設トイ

和式で水洗機能がなく往々にし場を男女ともに働きやすい環境
レが︑女性を建設現場から遠ざ

国土交通省が 年 月︑建設現レ﹂の導入が進んでいる︒とする取り組みの一環としてス
ける一因となっているという声

各地の工事現場で﹁快適トイ﹁千葉県は 月下旬︑県の土木タートしたもので︑現場の従業

その標準仕様とは﹁ 洋式便
建設業界の人手不足が続くな

工事を受注した建設業者に対座﹂﹁水洗機能﹂﹁衣類掛けなど
か︑女性や若手など現場の担いもある︒〝現場は男社会〟︱︱︒

担する制度を始める﹂︵日本経のフック付または荷物置き場設
手を確保することは︑業界全体

員が快適に使用できる標準仕様

済新聞電子版2017年 月 日

備機能﹂﹁臭い逆流防止機能﹂﹁容にとって喫緊の課題のはずだ︒

し︑水洗機能を備えた洋式仮付より︶︒県が発注する予定価格

易に開かない施錠機能﹂﹁照明を満たした仮設トイレの名称だ︒ 女性労働者の存在を前提としな千万円以上の土木工事を対象
設備﹂の機能に加え︑男女別の設トイレのリース料を一部負に︑﹁快適トイレ﹂を設置する場﹁富山県は 日︑県が発注した衛生用品といった付属品︒これ

洗面台︑便座除菌シートなどのサニタリーボックス︑鏡付きのることが︑業界の将来を大きくした職場環境の改善を積み重ね現場の声に耳を傾け︑ちょっとている面は否めないだろう︒

いひと昔前の意識が未だに続い合︑１基あたり月額 万 千円
たかがトイレ︑
されどトイレ︒

工 事 の 現 場 に ︵ 中略 ︶﹃ 快適トらが揃って初めて﹁快適トイレ﹂ 左右するかもしれない︒

またこんな例もある︒

イレ﹄の第１号を設置したと発表した﹂︵日本経済新聞電子版

進歩で︑スター
トアップと呼ぶにふさわ

プ〟の経営者らのさまざまな意

まえて︑
いわゆる
〝スタートアッ

議院議員総選挙︒その結果を踏終わった2017 年 月の衆安倍政権率いる与党の圧勝になど︑スタートアップの育成を％に倍増する﹂目標を掲げる

ら﹁企業の開業率を欧米並みのようになった︒政府はかねてか言葉︒ここ数年で広く知られる

狙う新しいタイプの企業を指す

い︑短期間で急展開・急成長を

グプラットフォーの案件マッチンアは建設会社

ハンズシェ

例 え ば︑

るのだ︒

場してい

続々と登

しい企業が

﹁開票を受けて 日︑スタート

成長戦略の１つに据えている︒

見が報道された︒
アップ企業の経営者からは︑安

さて︑ここに登場したスター

2017年 月 日付より︶せられた﹂︵日本経済新聞電子版

る︒むろん建設業界も無関係での分野まであらゆる業界にわたら︑農業などの一次産業︑教育を使った新たな金融サービスかな仕事の波や人材不足の解消仕組みで︑建設業にありがち集をネット上で簡単に行える請けや下請け︑協力会社の募営する︒これは建設業の元ジャンルはＩＴ︵情報技術︶ ム﹁ツクリンク﹂を運トアップ企業とは︑従来のベンはない︒このところのＩｏＴ

月にサービスチャー企業とは異なり︑革新

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︶関連技術のが狙い︒ 年︵

5

技術者がこれら写真にかかわ月で数千枚にものぼり︑建築

ルの新築なら現場写真が１カ提供している︒同社は︑ホテ

ビス﹁フォトラクション﹂をを簡単に整理共有できるサー

ンコアーズ︶は工事現場の写真

また︑ＣＯＮＣＯＲＥ Ｓ︵コぼるという︒

まで１万7000社近くにのハウスメーカから個人事業主を開始して以来︑登録会社は

13

そうだ︒

日およそ５時

えてみるのも無意味ではなさ

プ〟するか︱︱︒その選択を考

ノウハウを得て〝スタートアッを検討するか︑それとも自らがに活用するか︑出資や提携などう︒この新しい流れを︑積極的てくることは間違いないだろで何らかのかたちでかかわっ

場のあり方から会社の経営ま新的なスタートアップ群が︑現今後の建設業界において︑革

なげる提案を進めている︒に整理し︑業務効率の改善につ目︒クラウド化で情報を自動的

間近くも費やすという現実に着る事務作業に1

２０１７年 月 日付より︶︒設どんなトイレだろう︒これはさて﹁快適トイレ﹂とは一体トイレ﹂の設置に乗り出した︒

たが︑このたび県が自ら﹁快適負担する取り組みを実施してきレ設置を希望した場合に差額を工事の受注者が和式以外のトイをする現場︒
同県はこれまでも︑置したのは県道の橋の架け替え

11

的な技術と経営ノウハウを用

日本経済新聞電子版 2017年10月23日付

日本経済新聞電子版 2017年8月11日付

1010

いま注目の﹁スタートアップ﹂企業群
建設業界でも躍進なるか？

Q1.
倍政権への期待や要望の声が寄

8

表示や入り口の目隠し︑女性用85を上限に県が負担するという︒

4

2
10

日本経済新聞電子版 2017年10月11日付
Illustration by Takayuki Hirato

16

11

8

平戸孝之＝イラストa. 照明設備 b. 衣類用のフック c. 鏡付きの洗面台 d. 温水洗浄便座
10

18
19

23

23

和上陽子

その報道の背景にある「時代性」を探るコーナーです。

まずはクイズに挑戦！ 答えは解説文中にあります。

政府が掲げる企業の開業率は〝欧米並み〟
を目標としているが、ズバリその数値は何％？

Q. 国土交通省が定める建設現場の「快適トイレ」条件に含まれて〝いない〟仕様は？
10

近頃気になる日経媒体の記事をピックアップ。

この 記 事 に注目!

楽しみながら“現代を知るヒント”
を探してみませんか？

東京外国語大学卒業後、日本経済新聞社に入社。日経ホーム出版社（現在の日経BP社）月刊誌「日経マネー」の編集を経て、退社。
独立後は、経済・金融の各種専門誌などに寄稿するなど、経済
ジャーナリストとして活躍中

a. 3％ b. 10％ c. 13％ d. 30％

クイズを解けばいまが分かる
経済ジャーナリスト

Q2.

Wind of Kobelco

1 from千葉

2 from
香川

Wind

Wind

Chiba

Kagawa「2017森林・林業・
環境機械展示実演会」に出展
2017年11月19・20日に、香川県坂出市で「2017［コベルコの 風 ］

森林・林業・環境機械展示実演会」が開催され、コベ

日本全国、そして世界各国でのルコ建機は林業専用ベースマシンを出展しました。

コベルコの活動をリポート！

オフロード法2014年基準適合のSK135SR-5F／

SK165SR-5Fをはじめ、20tクラスのエンジンと13tクラス同等の狭所進入性を兼ね備えたSK170-10。さらに、ミニクラス初の林業専用機SK55SR-6EF、パルフィンガー製テレスコアーム搭載のSK135SR-5F
ロングリーチカスタムなど5機種6台を展示しました。
デモンストレーションでは、従来機からさらにパワーアップした新モデルを紹介するとともに、現場に合わ1せた柔軟なカスタム対応力をPR。木くずの目詰まりなどによるオーバーヒートを抑制するコベルコ独自のエンジン冷却システム「iNDr」
についても紹介しました。

2017年10月28・29日に、東日本コベルコ建機のたスタンプラリーやノベルティ販売などの充実したコ展示会『感動の出会い 秋の大展示会2017』を開催しンテンツも用意。来場者に楽しんでいただきました。

ました。毎年恒例の同イベント。今年はオフロード法

主催者発表では、計14,300名が来場。コベルコブー

2014 年基準適合の SK135SRD-5、SK200-10、都スにも多くのお客様にお越しいただき、コベルコの林

市需要に応えるテレスコ仕様SK400DLC-10 、チル

業分野への取り組みを大いにアピールすることができ

トローテータ搭載SK200-10、建機業界初の衝突軽減ました。

システム「K-EYE PRO」
、3Dマシンコントロールシス

3テム搭載のSK200-10を出展。基礎土木向けクローラ
クレーンBM1500G、16tつりラフテレーンクレーン

1

LYNX160といったクレーンも展示しました。

2

2

1.マシンコントロールがあれば、若手社員でもアーム操作だけで設計面に沿った仕上げ作業が可能 2.デモンストレーションで機械の特徴を解説 3.ハンマー
グラブを付けたBM1500Gと最新型ラフテレーンクレーン

これら最新機種の特徴を、機械を稼働させながら説1.SK170-10ハーベスタ仕様機による造材作業実演 2.多くの方にご来場いただいたデモンストレーションの様子

明。3Dマシンコントロールの実演では、アームレバー
操作のみでブームやバケットが自動制御される様子に、

IoT体感コーナーには、驚きの声があがりました。
また、

3 fromコベルコ

3「K-EYE PRO」の試乗ブースを設置。体感された方か

Wind

らは、
「本当に止まるか不安だったが、違和感なく停止して驚いた。実際の現場でも使ってみたい」という

Kobelco

コメントもいただきました。

油圧ショベルの本格スケールモデルを発売

さらに、建機の未来の技術を紹介するコベルコ

コベルコ建機では油圧ショベルの本格スケールモデ

Lab.ブースも展開。
遠隔操作体験コーナーに置かれた、

ル、SK135SR-5、SK200-10の販売を開始しました。

無人で稼働するショベルに注目が集まりました。現在

リアリティを表現するために、細部にまでこだわり抜のマシンコントロールは、キャブ内のモニタを見ながいて作られた１／50スケールのミニチュアです。こらの作業ですが、当日はキャブ外に施工工程を映し出SK200-10のほかにも、ハイブリッドショベルSK200H-10、e

す「見える化コーナー」を設置。作業効率化への貢献
を分かりやすくPRしました。

マグ専用機、建物解体機をラインアップ。この機会に2日間で計3,500名が訪れた展示会は、大盛況のう

コベルコ機のミニチュアにも、ぜひ注目してみてくだ
さい。

Kagawa東日本コベルコ建機最大のイベント「秋の大展示会」

また、コベルコ建機ブースでは、QRコードを用いカスタム 対 応 のSK135SR-5F ロ
ングリーチ仕様21

Chiba

SK135SR-5

ちに幕を閉じました。

4

4.遠隔操作で稼働する油圧シ4
ョベル 5.衝突軽減システム「K-EYE PRO」の試乗コーナー6.ミニチュアを稼働させながら、施工工程の 見える化
を体感

5
6

20