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エイチアイシティ

羽田イノベーションシティ（略称：HICity）は、 大田区と羽田みらい開発株式会社※が公民連携でまちづくりを進め、 グランドオープンしたまちです。
「先端技術」と「文化」を軸に、 人々が集まり交流が生まれ、 イノベーション創出の拠点となることをめざしています。 また、 持続可能な都市の構築に向け、 さまざまな実証実験を行っています。

大田区は、 SDGs未来都市、自治体SDGsモデル事業にふさわしい、持続可能な取り組みを行っています。

※鹿島建設株式会社を代表企業とする９社が設立した、 HICityを開発・運営するために設立された企業

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羽田イノベーションシティ
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令和２年７月から一部施設がterminal.0 HANEDAは、 便利でスト先行オープン。 ゾーンA~Cが完レスフリーな羽田空港をめざし、 空港の成し、 ついに11月16日に施設課題解決に異業種連携で取り組む、 企業全体のグランドオープンを迎え参画型コワーキングスペースです。 “空港”

ました。 グランドオープンを記をテーマに、 利便性・快適性などについて念し、 17~19日には「Grand研究開発や実装が行われます。

イベントではロボットとの交流や国内外の物産が楽しめるマルシェが行われました。

Opening Event∅」 が開催され、 多くの方々でにぎわいましট૾ɇȹȲɕɑȻ
温 泉 文 化を足 湯 で気軽 に 体 験 できます。 飛行機を間近に眺めることができる人気スポット。
夜景もきれいです。
ゾーンG ࢽज़ɇɔĪɅɵʁた。

燃料電池自動車（FCV）の燃料である水素を供給するステーション。 乗用車から燃料電池バスなどの大型車まで水素の供給が可能です。

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全国的なバス運転手不足など地域課題の解決をめざし、 HICity内で運行しています。

ゾーンA
東京モノレール
羽田空港線‫چ‬૥̻ฟȭ௕ࢆ

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自動運転レベルとは、 車のハ

首都高速
1号羽田線
ゼップ

ンドルやブレーキ操作が、 システの医師･研究者と医療関連企業が最先端の医療や医療機ムによる自動運転でどの程度まで器などの研究･開発を行う施設です。 精密健診/検診をは可能なのかを示したレベルです。

じめ、 再生医療やがんゲノム医療など、 一人ひとりに最HICityでは、 特定の条件下で完上層部には滞在施設として「ホテ運行情報はコチラ

ルメトロポリタン
羽田」もオープンしました。

▶問合先 産業振興課産業振興担当 ☎5744−1641

6424−9922

羽田空港
第 3 ターミナル

立ったまま全身撮影可能な「立位CT」
大田区発の産業交流空間。 入場無料の展示エリアのほか、 イベント開催やコワーキングスペースとして利用可能です。

多摩川࢏տ٥ऴĴѧѧऴĵǧǿȅǧȦ)*$JUZ
新空港線は東急多摩川線矢口渡駅の付近から地下化し、 蒲田駅・京急蒲田駅の地下を通って京急空港線に乗り入れる計画で、現在、 京急蒲田駅までの区間について検討が進められています。
新空港線の整備により蒲田・大森地区などとの連携が強化されることで、 HICityを核にものづくり産業・流通業などの活性化につながることが期待されています。 また、 区内の移動利便性の向上、 災害時の代替ルートの確保、 自動車から鉄道への転換によるCO2の削減などさまざまなメリットがあります。
▶問合先 鉄道・都市づくり課鉄道・都市づくり担当☎5744−1212
5744−1526

ソラムナード
羽田緑地
多摩川スカイブリッジアクセス▲

自動運転バスは、 どなたでも予約せずに乗車できます

環状八号線

天空橋駅
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K 1J0 1"3,Ĵ)"/&%"ŉ1J0ୌĵています。の走行をめざしています。

羽田IC

◀至
京急蒲田駅ゾーンɢȸ

善の医療を提供し全自動運転が可能となるレベル４

ハネダZepp Haneda（TOKYO）でライブを行ったSEKAI NO OWARIのインタビューは4面へ「次世代医療の常識を創る」 をめざし、 藤田医科大学

所在地 羽田空港1−1−4（京浜急行電鉄空港線・東京モノレール「天空橋駅」直結）●駐車場 190台（平置き）、 80台（機械式）●自転車・バイク駐輪場、 コミュニティ
サイクルポート有り͝ૐȲɜɧĪɅɵʁɅɔȱȆ୨ԛǲȁǟȦҹՒȆȲʁɍɡɳĪ͝ૐȊָ͸‫ޒ‬ǧԍȜȦࢯঠǰȭ‫؃ހ‬ȂǨȦࡦࠆȲĪɡĪȶɮѤ‫ݮ‬Ѓ‫ސ‬ৗుަધඐȌǪȣȮǧȮ഑ ͽ‫ؽ‬ͽ ‫ ؽ‬ǰȮ

2 大田区報 令和 6 年 1 月 1 日号

大田区で創業し、 東日本大震災からの復興への一助として福島にラボを設立しました。 今は海外でも活動しています。
コロナ禍で羽田が閑散としていた頃に、 手術トレーニン
グ可能なシミュレーションルーム・医療技能訓練所をHICityに投資して作ったのは、 日本一のハブ空港である羽田空港に近いという利便性からです。 経営者にとって時間の使い方は重要です。 羽田は日本全国から技術者を呼ぶ、 海外へ行く、 海外から呼ぶことが迅速にできます。 空港に着いてすぐものづくりの環境を見てもらえますし、 羽田からは30分圏内で都内の要所に移動でき、 4,000万人規模の首都圏内のアクセシビリティは海外では考えられないほど素晴らしいものです。 この好立地を生かして、 令和4年からPiO PARKでも、 全国から外科医や医療機器メーカーが集うハンズオン（手術技能訓練）をイービーエム羽田医療技能訓練所と連携して、 開催しています。 今後は海外からも参加してもらいます。
日本経済の中心部にあり、 国内外移動の利便性が高く各企業と連携しやすく、 さらにはオリジナルのものづくりの技術力を持っている大田区は、 海外で勝負できる将来性があります。 まだ海外では知られていなくても、 区内には優良企業、 特にオーナー企業が多く、 経営に必要な決断力・即決力を発揮できるのも今後、 海外に向けてゾーンK 内も強みとしていくので イービーエム羽田医療技能訓練所はないでしょうか。
また、 企業への区からのサポート力が強く、 私の経営する会社も協働や支援を得て発展しました。 他自治体との連携サポートも頼りになります。
大田区から日本のものづくりで世界に貢献し、 インバウンドを呼び込む。 私は皆と一緒に徹底的に挑戦していく。
そんなミッションを楽しんでいます。
朴 栄光／平成18年大田区で創業。手術訓練シミュレータの開発や外ࢥȃࢥȃȉǿȅǧȥȭ࢔ȜȲɜɧĪɅɵʁȭӛǮǴࡦ
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私の会社では大田区で創業以来、 各種素材にめっき（表面処理）を施す業務を77年続けています。
「METALISM（メタリズム）」は、 我が社を含め分野・業種を超えた製造業7社が集結し、新たな価値を創るべく羽田で始動しました。
国内外の人の流れが増えることや将来的な可能性に期待してHICity内を拠点としました。
新しいものを生み出すには、 まずは人と人との関係性を作り、深めることが大切です。 一緒にやろうというモチベーションがなければ進みませんよね。 顔見知りから顔なじみ
へ、 ここは仕事以外の話も楽しみながら、 互いの人となりを知りつながるサロンです。 研究開発や新たな事業展開の可能性を見いだす場、 新たな付加価値を創造する場でもあります。 ここでの交流から、 ビジネスチャンスが生まれていたしなます。 昼はコーヒー、 夜はお酒も嗜めますよ。 PiO PARK
では超専門技術ミニ展示会やHANEDA共創プラットフォー
ムなど区内事業者が国内外と交流し発信する機会があり、ビジネスチャンスにもつながっています。

一方、 私は大田区のSDGs推進会議委員を拝命しまして、区の戦略もお聞きしています。 産業を超えた 「オールおおた」 の土壌づくりの一つとして、 HICityで何をやるか決めたことを、 しっかり実行していくことがSDGsの取り組みにもつながってくると考えています。
HICityは天空橋駅直結で、 空港に近いばかりでなく品川駅や東京駅にも出やすい。 今 後、 新空港線（蒲蒲線）ができるので、 町工場、商店街、 住宅地と、多様性・多面性を見せる大田区の価値がさらに高まってくるとゾーンK内 メタリズム拠点ラウンジ思いますね。
海老名 伸哉／自社では、難易度の高い素材への電気めっき・無電解めっき加工を行っている。大田区SDGs推進会議委員

科技能の定量化に関する研究、国内外でハンズオン研修を実施。令
和3年にHICityゾーンKにてイービーエム羽田医療技能訓練所開設。
令和4年度「卓越した技能表彰者（現代の名工）」に選定、株）エムアイ精巧、（株）金属被膜研究所、（株）タムラエジア、METALISM ／ものづくりにおけるあらゆる構想・課題解決に取り組む、ヱビナ電化工業（株）（（株）藤田ワークス、（有）望月塗工研究所、（株）リプス・ワークスの7社によるユニット。令和3年にHICity ゾーンKに活動拠点となるラウンジを開設

大田区報 令和 6 年 1 月 1 日号 3