油 圧 ショベ ル ア セ ラ・ジ オ ス ペ ッ ク

SK130SR＋Side Digging & Dozer低燃費の進化は、止まらない。
高い汎用性を持つコベルコの後方超小旋回機SRシリーズに、ブームオフセットとドージングという2つの機能を“+”したSK130SR+。
道路工事のスペシャルマシンとして高い評価を得ている背景には、都市型建機が備えるべき、コベルコならではの機能・性能があります。
例えば、コベルコ独自のiNDrが生み出す、圧倒的な静かさ。
AIS（オートアイドルストップ機能）による、燃費と排出ガスの削減。
いずれもNETIS登録技術として、ビジネスの獲得にも貢献しています。
そのSK130SR+が高まる環境ニーズと稼げる作業の両立への期待にコベルコの環境技術を結集して、最先端の低燃費マシンとして新登場。
オフロード法2011年基準をクリアした上で、極限まで燃費を低減しました。
時代の要請にいち早く対応する確かな価値。
それは、低燃費の限りない追求と独自価値を創造し続ける、コベルコの技術力の結晶です。

圧倒的な燃費性能で新たな世代をリードするコベルコの「新世機」。
その技術で、低燃費のコベルコは、もっと低燃費のコベルコになる。

エ コ ロ ジ ー 新 次 元

さらに低燃費へ。環境性能もクリーンに。

新・環境エンジン
建機の新たなスタンダードを目指した

オフロード法2011年基準に適合

燃 費と環 境 性 能で定 評 の ある三 菱 製エンジンを採 用し、PM低減

新開発エンジン

コベ ルコが建 機 用に独自のチュー ニングを実 施 。
エコロジーの常識を変える、新・環境エンジンの誕生です。

燃料の不完全燃焼で発生するPM（主成分：すす）。
燃焼効率を高めることで発生を抑え、排出ガス後処理装置でさらに低減させています。

❶ 噴 射 の 高 圧 化によって 燃 料 を 微 細 化 。
燃 えや す い 状 態 にした 上 で 、噴 射 タイ
ミ ン グ の 精 度 を 高 め て 、燃 焼 効 率 を向 上 。燃 費 低 減 にも 寄 与します 。
❷ PMを確実に捕集し、溜まったすすを高温❶コモンレールシステム

で 焼 き 切 っ て 処 理 。排 気 温 度 が 低 い
低 回 転 域 で は 、コ モ ンレ ー ル シ ス テ ム
白酸化（の 多 段 噴 射 に より昇 温 さ せ て す す を新・環境エンジン
1=＋ 省エネシステム

低燃費＆クリーン

焼 却しま す 。

排気金）触媒ィルタすすフ化

PM

PM❷排出ガス後処理装置※通常は自動で焼却再生しますが、状況によりスイッチ操作での焼却再生が必要となります。

浄NETIS 登録

iNDr搭載極低騒音型バックホウ 登録番号：CG-100015-V
AIS機能付バックホウ 登録番号：KK-100065-V

Enhancement
EconomyEnvironment【作業量の増大】・燃費低減がもたらす高い生産性効率
・燃焼効率を高めた新環境エンジンと低燃費型油圧回路
・抜群の狭所性とワイドな掘削範囲【経済性の向上】・「ECOモード」採用で燃料消費量を大幅低減
・優れたメンテナンス性により保守コストを低減
・高い構造耐久性、信頼性によりマシン価値向上【環境への対応】・オフロード法2011年基準に適合
・NETIS登録技術の「iNDr」「 AIS」採用
・iNDrによる極低騒音化

燃料消費率

PM低減率

（従 来 機 S モ ード比 / E C O モ ード）（従来機比）

21％ ー 92％

ー約

約

オフロード法 2011年基準に適合。

新ECOモードで最大約21％燃費を低減。

「2020年燃費基準値達成度★★★ 」も2006年規制からPMを約92％削減、クリアしています。

NOxも約18％削減しています。(届出予定)

省エネシステム
経済性に特化した燃費モード

E C O モ ードNEW

エ ン ジ ン な どと の 相 乗 効 果 で 燃 費 の 大 幅 な 低 減 が 可 能 に な る

NOx低減

高温下で窒素と酸素が反応してNOx（窒素酸化物）が発生します。酸素の量を調整して、反応を促進する
燃焼温度を下げることでNOxの発生を抑えています。

❸燃 焼 に 必 要 な 量 の 酸 素 をHモード・・・・・約 8 ％ 低 減

電子制御EGRバルブ
水冷式EGRクーラ

Sモード・・・・・約16 ％ 低 減

排気ガスを吸 入 空 気と混 合各モードで燃 費を低 減（従 来 機 比 ）作 業 量を重 視したいとき吸気確保した上で、冷却した排気E C O モードを設定。各モードの選択は、作業内容や状況に合わせてスイッチで容易に行えます。

作 業 量と燃 費 のバランスを重 視したいとき

さ せ 再 注 入 。酸 素 濃 度

ECOモード・・約 21％ 低減を 抑 えて 燃 焼 温 度 を 下 げて い ます 。

作業負荷の小さい状況で徹底して燃費を優先したいとき

ムダな燃料消費を抑制する

AIS（オートアイドルストップ）❸大容量EGRクーラ（水冷式）

NETIS登録AIS機能付バックホウ

登録番号：KK-100065-V

乗降遮断レバーアップの状態が続くとエンジンを自動で停止。
待機時などのムダな燃料消費をなくすとともに、CO 2排出量を低減します。
2

パ フォー マ ン ス 新 次 元道路工事で躍動する“プラス”機能。

オフセットブームとドーザブレードの標準装備により壁際掘削や側溝掘り、埋め戻しが可能に。掘削深さも確保しています。

3,340
1,850

3,340mm■ 最小作業占有幅

路上工事の狭い現場で活躍する

小さな作業占有幅
ビッグ キャブを 搭 載しな がらも
コ ン パクト な アッパ 。旋 回 時 に
車 幅 からは み 出 す量 は 、後 端 で
2 4 5 m m 、最 大 と な る キャブ
左 前コー ナーでも6 0 5 m m 。
作業 占 有 幅 が 小さく、狭 い 道 路
で の 掘 削 、旋 回 、積 み 込 み の連続作業が可能です。
サイクルタイムの短縮を可能に

585185

小気味よい旋回作業

パワフルな旋回トルク、スピード
あ る 旋 回 速 度 に より 、掘 削 →
旋 回 → 積 み 込 み の 繰り返し
作 業 を キビ キビと行 えます 。

585mm■ 右クローラ外側掘削幅8,1507,570185mm■ 左クローラ外側掘削幅

損傷しにくい配管・シリンダ内蔵タイプ

軽 量 か つ スリム なプレス 構 造 な の で スム ー ズな動きが可 能 。また、オフセット量も大きく壁 際掘 削も容 易に行えます。

ドージング作業を効率化する

高 強 度 ストレ ートド ー ザ構 造 強 度に優れたドー ザアームに、凹 みにくい箱 形 構 造 のブレードを装 備 。交 換 容 易なボルトオン式エッジも用 意（オプション）
しています。

4,920mm■ 最大掘削深さ8,150mm■ 最大掘削高さ

7,570mm4,920

オ フ セット ブ ー ム■ 最大掘削半径深さを重視した作動範囲

最大掘削深さ4,920mm （オフセット0時）
オフセットブームでありながら掘削深さを確保。

31,490美しく見やすいカラーマルチディスプレイ

NEW

鮮やかな発色とグラフィカルな表示で認識しやすい液晶カラーマルチディスプレイを新型コンソールに採用。
燃費やメンテナンスなどの各種マシン情報のほか、後方確認カメラ映像などを表示します。

メンテナンス情報画面

燃費情報画面

後方カメラ画面

干渉防止画面

ハイリーチ画面（オプション）

燃料残量とエンジン水温が直感的に分かるアナログゲージ
低燃費運転時にグリーン表示
燃料消費量／後方確認カメラ映像を切り替え表示
燃費モード切替スイッチ
画面切替スイッチ

生産性
燃料当たり土量（ 従 来 機 S モ ード比 / E C O モ ード）

11％＋約低燃費がもたらす高い作業効率。

少ない燃費で大きな作業量を。
Hモードで約8％向上、◆ 最大バケット掘削力

Sモードでも約11％向上しています。

87.5kN {8.92tf}◆ 最大アーム掘削力62.1kN {6.33tf}

テ クノロ ジ ー 新 次 元

コベルコ独創の防音・防じんテクノロジー、テクノロジー、iNDr。 NETIS登録

iNDr搭載極低騒音型バックホウ

登録番号：CG-100015-V

効果がちがう。3大メリット
コベルコ独自のテクノロジー

エンジン冷却システム「iNDr」

吸 気 口 から排 気 口までを1 本 のダクトに見 立て、そ の 内 部 にエンジンや 冷 却 機 器 を 配 置 。
この 独自の 構 造 が 、周 辺 環 境 へ の 騒 音 配 慮 、機 械 の 性 能 維 持 、メン テ ナ ン ス 負 担 の 軽 減など、数々の効果をもたらします。
構造説明図

風の流れ

音の流れ

吸気はすべてiNDrフィルタを通る
排気口

エンジン吸音材を各部に貼付け、騒音低減

エンジンルームは吸気口と排気口を除き密閉※写真はオプション装備品を含みます。
吸気・排気ダクトをオフセットし、直接音が出ない構造にして騒音を低減

運転時の音漏れを極小に「極低騒音」の静かさ

エ ン ジ ン や 冷 却 ファン の 音 をダクト内で吸 収し、「 超 低 騒 音 」※（申請中）をクリア。コベ ルコは、規 制 値を超えた静かさ を 独 自 に「 極 低 騒 音 」と 呼 ん で い ま す 。
近 隣 の 住 民 に も 、作 業 員 に も 、低 騒 音 の環 境 を お 届 け で きます 。

93dB (A)※国土交通省の指定制度上はあくまでも超低騒音型（基準値98dB）で、「極低騒音」はコベルコの独自表現です。

冷却機器の清掃負担を軽減する

イージーメンテナンス

日常点検はiNDr
フィル タ を 目 視チェックするだけ 。
汚 れ が 目 立っていれば、工具なしで取り外して 丸 洗 いできます。

冷却機器の性能を維持するダスト除去

高 密 度 6 0メッシュ※フィルタで、吸 気 中 のダストの 侵 入を ブ ロック 。冷 却 機 器 や エ ア クリ ー ナ の 目 詰 まりを
防 ぎ 、性 能を維 持します 。波 形 のフィルタは 、山 部 分 で空気を通し、谷部分でダストを集じんするため、フィルタ自体の目詰まりも防ぎます。
※60メッシュ：1インチ幅に縦横60目数ある網。

フィルタの集じんイメージ4

ワ ー ク ス タ イル 新 次 元

オペレータファーストの進化形。

万一の転倒などからオペレータを守るキャブ。その空間は広さ、開放感、さまざまな使いやすさに溢れています。

快適性
広々空間を確保して乗り降りしやすい

大 型 キャブと 広 いド ア 間 口
直線を活かしたキューブ型デザインを採用し、キャブ容積を従来機比で4％拡大。ゆとりの運転空間が広がっています。広いドア開口幅に●5 0 P a の 高 い 気 密 性 によりホコリのより、スムーズに乗降できます。

キャブ内侵入を抑止。
●使わない時には視界を遮らないライズ

シームレスで滑らかな感覚アップワイパを採用。

スムーズ操作性●1枚ガラスを採用した全周ワイドビュー

電 子アクティブコントロー ルシステムをはじめとする多 彩な操 作 系設計。前方・左右の直接視界も確保。

システムにより、微操作や同時操作を確実かつ容易に行えます。さらに、● 左 右 バックミラー 、右 下ミラーにより軽いレバー操作力によって疲れにくくしています。

安全確認も容易。

安全性
後方の安全を映像で確認できる

後方確認カメラNEW

機械後方の安全確認が容易にできる後方確認カメラを標準装備し、ISO規格に適合。その映像はカラーマルチディスプレイに表示されます。
安全を映像で確認できる

イーグル アイビュー

NEW

オプション

後方、左右3つのカメラ映像を合成することで、機械周囲270°を俯瞰的に見ることができます。スイッチひとつでイーグルアイ、後方カメラ、右側カメラへの切り替えが可能です。
ROPS規格に適合

安 全 キャブ

NEW

強 化 型 ピ ラ ー による 4 本 支 柱 構 造 によりR O P S に 適 合 。万 一 の転 倒 時 に 室 内 空 間 を 確 保します 。また F O P S（ 落 下 物 保 護 構 造 ）レ ベ ル 1 相 当 の 安 全 性 を 実 現し 、労 働 安 全 衛 生 法 ヘッド ガ ード
基 準 にも 適 合して い ます 。
スムーズな自動停止を実現

キャブ 干 渉 防 止 装 置※ROPS（Roll-Over Protective Structures）：
油圧ショベルの転倒時保護構造（ISO12117-2）

バケットとキャブ の 接 触 を 防ぐ自 動 停 止 機 能 を 装 備 。減 速 領 域 が広く急 停 止させないメカニズムです。
壁や梁、埋設物への接触を防止する作動範囲制御装置

警告域

深さ、高さ、左オフセット量を制限可能。接触によるトラブルを未然に停止域防ぐとともに、側溝掘りなどの繰り返し作業の効率化や深さ計測にも活用できます。
●キャブ干渉防止装置や作動範囲制御装置の異常時に備えた緊急自動停止機能を標準装備
さまざまな状況を想定した

安全装備

キャブ干渉防止装置

作動範囲制御装置●ポンプ室とエンジンを隔離したファイアウォール（防火壁）●エンジン点検時の高温部接触を防ぐサーマルガード●緊急時脱出用ライフハンマ●オペレータの安全を確保するシートベルト●黄色回転警告灯（オプション）
ファイアウォール

5

ライフハンマ

シートベルトサ ー ビ ス 新 次 元ダブルの「安心」で機械をトータルサポート。
メンテナンスプランオプション

メンテナンスをプロにお任せ

ライトプラン
万一の時にも安心の保証付

契 約 期 間 ＊リー ス の 場 合 は 延 滞・中 途 解 約 金 あり

■基本メンテナンス
・消耗品の交換（推奨時間） ・グリス給脂・エアコンフィルタなどの清掃（2ヶ月に1回）

5年＊
5年/

■基本メンテナンス＋・定期点検（2ヶ月に1回）
・オイル分析（1年に1回）■保証・コンポーネント保証（免責30,000円）

ミドルプラン
最長7年のロング保証付

ヘビープランNEW（プロキープ）

8,000時間＊

7年/

10,000時間＊※2ヶ月に1回、メンテナンスを実施。1ヶ月に1回、稼働機管理レポートを提供します。※「ミドルプラン」「ヘビープラン」は保証付プランのため、特定自主検査をコベルコ建機が受けることが前提となります。

稼働機管理システム
ビジネス戦略に役立つ

主なサービス

稼働・燃費情報サービス

メンテナンス情報サービス

故障の予防保全にトラブルの備えに稼働時間の正確な把握

点検・交換時期をお知らせ

緊急情報・異常内容の共有化●レンタルなどでの時間計算の指標として活用できます。

●点検・交換時期をお知らせすることで、定期メンテナンス●異常があったときに警報を発信するため、現場にいなく●複数にわたる現場の機械の稼働時間を比較すること
で、忙しい現場とそうでない現場がわかり、機械の投入台数の検討などが行えます。

ご利用のの実施に役立ちます。てもトラブルを知ることができます。適切なアドバイスや処置により、機械の休止時間の削減や高額修理費の発生を抑えることができます。

機械ごとの情報を一括管理

機械の正確な位置の確認

メリット

警報メール送信サービス●設定された時間・場所以外で稼働を感知した場合、●複数の現場で稼働する機械のメンテナンス情報を一括●複数台数の位置を確認でき、異常も表示されるため、一目で情報を確認できます。

メールでお知らせします。

管理できます。
メンテナンスが必要な機械だけの抽出もできるため、計画的なメンテナンスに役立ちます。

燃費の改善●燃費モードごとの実績およびアイドリング時間が把握できるため、燃費改善の指標として活用できます。

■全体図2,820＊

1,990
2,490

190＊

1,180＊
575＊

1,170＊

2,840＊

2,200＊

R1,4902,870＊
3,580＊

20500

585＊

1,490＊

2,490

185＊

R1,860＊4,110＊

aa'

7,430＊

単位:mm

アーム 2.2m、0.45m3バケット装着時。
＊印はシュー突起を含みません。

■作動範囲図単位:mmc

左最大オフセット

オフセット0

右最大オフセットa - 最大掘削半径

7,150

7,570

7,140

a' - 床面最大掘削半径

6,980

7,4106,970

b - 最大掘削深さ＊

4,520

4,920

4,500

c - 最大掘削高さ

7,810

8,150

7,800

d - 最大ダンプ高さ＊

5,420

5,7705,410

e - 最小ダンプ高さ＊

2,070

2,4102,050

f - 最大垂直掘深さ＊

3,250

3,600

3,230

g - 最小旋回半径

1,810

1,720

2,050

h - 同上時高さ＊

6,080

6,420

6,070

＊

標準バケット容量（山積）0.45m 3

＊印はシュー突起を含みません。バケット容量は新JIS表示です。

g5m

アーム

アームの種類R1,490＊h defb

オフセット0
左最大オフセット右最大オフセット

5m

5m●バケットを反転すれば、ショベル作業ができます。

6

■主な仕様SK130SR+
機種名
SK130SR+-3
本体型式
コベルコ WDP-YV07
車名及び型式■ 性能m3標準バケット容量（山積）0.45min-1｛rpm｝
旋回速度11.0｛11.0｝km/h
走行速度5.6／3.4
%（度）
登坂能力
70kN
｛kgf｝
最大掘削力 バケット
87.5｛8,920｝
kN
｛kgf｝
62.1
｛6,330｝
アーム
KPa｛kgf/cm 2｝
接地圧
43｛0.44｝■ 質量（標準シュー装着時）
運転質量kg13,800■ エンジン
型式
三菱D04EG-WDP3TAAC2-5
インタークーラターボ付直接噴射式ディーゼル種類｛PS/rpm｝ 69.2/2,000｛92.8｝/2,000（JIS D0006-1:2000）
kW/min -1
定格出力200ℓ
燃料タンク容量

機種名
SK130SR+■ ブレード
幅×高さ
2,490×575mm
作動範囲（上／下）
上490／下535mm■ 側溝掘機構
方式
パラレルブーム平行リンク式オフセットオフセット量（左／右）
左1,170／右1,180mm■ 油圧装置油圧ポンプ 形式
2連可変容量アキシャルピストン＋2ギヤ｛kgf/cm2｝
設定圧 MPa34.3｛350｝
旋回モータ形式
アキシャルピストンモータ（1個）
走行モータ形式
可変容量アキシャルピストンモータ（2個）ℓ
油圧作動油
全量126.7（タンク内油量85.2）■装備品◎印は標準装備、△印はオプションを示します。

SK130SR+
鉄クローラ仕様

機種名■ バケット
基本バケット（0.45m3）■ 配管
ブレーカ配管ハイリーチクレーン■ アーム
アーム（2.2m）■ ブーム
オフセットブーム■ ウエイト
基本ウエイト（2,000kg）
アドオン式追加ウエイト（＋580kg）■ シュー
500mm等高シュー
600mm等高シュー
700mm等高シュー■ドーザドーザブレード（2,490mm）
ボルトオン式ドーザエッジ

SK130SR+
鉄クローラ仕様

機種名■ キャブ
基本キャブROPS
■ シート
基本シート
サスペンション付シート
■ その他
寒冷地仕様
マルチコントロール
稼働機管理システム「MERIT」
キャブ２ライト
下部本体アンダーカバー（t9mm）
消火器
イーグルアイビュー
黄色回転警告灯
走行アラーム
後方確認カメラ・モニター（カラー）パーソナロックキー
ＩＤキー
レインバイザー
作動油フィルタ目詰り検出機能

◎△△
◎◎
◎
△
◎△△△△

◎◎△△
◎◎
△△
△△△△
◎
◎
△△
△

標準装備品
●オートエアコン（内気循環・外気導入切替式）●デフロスタ●左右一体スライド式コントロールボックス●ダブルスライドシート●巻取り式シートベルト●ラゲッジトレイ●大型カップホルダ●ライフハンマ●AM/FMラジオ（2スピーカ）●耳付2分割フロアマット●ルームライト●エンジンオイルパンドレンコック●前方作業灯（アタッチメント : 2、上部本体右 :1）●ダブルエレメントエアクリーナ●間欠&ライズアップワイパ

min-1{rpm}

6.0
｛6.0｝
クレーンモード時

走行速度km/h

2.7
クレーンモード時

単位は国際単位系のSI単位表示で｛（単位：t）

SK130SR+-3
定置吊り
走行吊り
2.9
1.4
2.2
1.11.90.9
1.50.7
1.3―
1.1―
1.0―
0.9/6.4m―
12.5kg
―

■作動範囲

7,830
7,680

（単位：mm）

1,770

5,930

旋回速度

本体型式
作業半径
2.4〜3.0m
3.5m
4.0m
4.5m
5.0m
5.5m
6．
0ｍ
6.5ｍ
フック質量

2,120mtxm
txm
3■定格総荷重SK130SR+-3
0.45
2.9×2.4
1.4×2.4

8,310

本体型式
標準バケット容量（山積）
最大吊り
定置吊り上げ能力
走行吊り

6,430

■ハイリーチクレーン仕様

4,210
1,620｝
内は従来表示です。クレーン作業に際しては取扱説明書に記載された注意事項を遵守してください。

●運転席から離れる場合はアタッチメントを接地させるなどの適切な措置を施してください（掲載写真はカタログ用にポーズをつけて撮影したものです）。
●製品写真にはオプション装備品が含まれています。
●本カタログで使用される標章「KOBELCO」
は、株式会社神戸製鋼所の登録商標です。
また、当社商品名、サービス名およびロゴマークは、コベルコ建機株式会社の商標または登録商標です。
その他の会社名やロゴマーク、商品名、サービス名は、各社の商標、登録商標もしくは商号です。
●機体質量3トン以上の建設機械の運転には「車両系建設機械（整地・運搬・積込み用および掘削用）運転技能講習」の修了証が必要です。
詳しくは最寄りの営業所かコベルコ教習所へお問い合わせください。
コベルコ教習所のモバイルサイト■お問い合わせは……
www.kobelco-kenki.co.jp
東京本社/〒141-8626 東京都品川区東五反田2-17-1

03-5789-2111

東日本コベルコ建機（株）〒272-0002 千葉県市川市二俣新町17 ０４７-３２８-７１１１
北海道支社 ０１１-７８８-２３８２
北東北支社 ０１９-６３７-０４４４
南東北支社
南関東支社 ０４７-３２８-２３２２
北関東支社 ０４８-７９４-３３２３信越支社
西日本コベルコ建機（株）〒660-0086 兵庫県尼崎市丸島町46番地の1
中部支社
０５２-６０３-１２０１
関西支社 ０６-６４１４-２１０８
中・四国支社 ０８２-８１０-３６６０
九州支社 ０９２-４１０-３０３０

０２２３-２４-１１４１
０２５-２５９-３７１１

０６-６４１４-２１００

この仕様は予告なく変更する場合があります。SK130SR+-3-201-140405NF
本機のご使用にあたっては取扱い説明書を必ずお読み下さい。