二挺天符式 和時計
ふろくの組み立て方と使い方

組み立て所要時間：約 1 時間 30 分

入っているもの

ねじ巻き

調速の二の輪

カム受け

中板

角穴車

前板

二の輪

逆転止め

剣車

盗人金

シャフト

※シャフトは盗人金に取り付けられている場合があります。最初に外しておいてください。

夜用天符（短）

天符用
支柱

裏板

一の輪

三の輪

夜用天符受け板（小さい方）
昼用天符受け板（大きい方）

針

皿ねじ
× 27

ぜんまい※

がんぎ車

つば付きねじ×3※余ったねじは予備です。

昼用天符（長）シャフトばね

カムばね※ぜんまいには、潤滑油が塗布してあります。軸の部分などから、若干しみ出している場合がありますが、その場合は、しっかり拭きとってから組み立てを始めてください。

カム

糸かけ

天符軸止め

糸スイッチ金具（黒）（赤）

用意するものドライバー（JIS 規格の No.1）、はさみ、潤滑油

注

意

ふろくを組み立てる前に必ずお読み下さい。

●とがった部品の取り扱いには十分に注意してください。けがをする恐れがあります。
●ねじなど、小さな部品があります。誤って飲み込まないように注意してください。窒息などの危険があります。
●時計内部を組み立てるときは、無理な力をかけないでください。
精密機器のため、破損の恐れがあります。
●ふろくは小さな子の手の届かない所にしまってください。
※使い方と注意をよく読んでからお使いください。
※安全のため、この説明書にある使い方を必ず守ってください。また、使用中に破損、変形してしまった部品は使用しないでください。

なべねじ×3

スイッチ台座

ぜんまい軸

ねじどめの注意
ねじをとめるときは、ドライバーをねじにしっかり垂直に押し付けながら回します。基本は押す力が７で回す力が３といわれています。ふろくに使
われているねじは、プラスチックにみぞを刻みながら入れていくタイプです。このため、あまりねじどめに力を入れすぎるとねじ穴が破損する恐れがあります。ねじどめに使うドライバーは、JIS 規
格の No.1 のドライバーが最適です。精密ドライ
バーは回しにくいので、グリップ径が 2cm くらいのドライバーをお使いください。

ドライバーの原寸図●このふろくに使われている材質

前板・中板・裏板・天符用支柱・ねじ巻き・ぜんまい箱・天符受け板（茶透明）天符・針・ぜんまい軸止め・カム・糸かけ・天符軸止め・スイッチ台座・おもり枠（黒）：ABS
歯車各種・逆転止め・盗人金・天符つめ・天符軸受・ぜんまい軸受（黒）：POM
がんぎ車（黒）：PC
糸：ポリエステル
ねじ：鉄（黒染） 導線：銅
軸類・ばね・ぜんまい・スイッチ金具：鉄（ニッケルメッキ）※不要になったときは、各自治体の決まりに従って処分してください。

製品には万全を期しておりますが、万一部品の不良・不足等ございましたら、編集部までご連絡ください。良品をお送りします。
TEL：03-6431-1272（編集部直通 月〜金 10:00 〜 17:00）e-mail：okm@gakken.co.jp（電子メール、あるいは携帯メールでのお問合せの場合、本文に必ずあなたの住所・氏名・電話番号を記入してください。
）

ふろくの組み立て方と使い方

77

完成図および各部の名称
表天符おもり

裏

昼用天符

夜用天符

針

文字盤

リーフ
スイッチ

ねじ巻き

ぜんまい

本体を組み立てよう
1 ぜんまいユニットを組み立てる

2

1. カムを組み立てて中板に取り付ける

2. 一の輪を組み立てる

カム受けの突起と穴にカムの穴と突起を合わせ、はめ込みます。

一の輪に逆転止めをはめ込み、回転させて定位置で固定します。

カム
逆転止めは一の輪の突起にパチッとはめて固定する。

逆転止め

カム受け
突起

中板の突起を上にしてカム受けの突起と中板の穴の位置を合わせ、取り付けます。中板の突起（右手前）とはめ込んだカム受けの突起（左手前）にカムばねの両端をかけます。
注意

中板の突起
中板

カムばねは長い方の端を中板の突起にかけてください。

カムばね

一の輪

長い方

逆転止めとかみ合うように角穴車をはめ込みます。

角穴車

カム受け

カム受けの突起78

Otona no Kagaku

一の輪3. ぜんまいに歯車を組み合わせる2. で取り付けた逆転止めを下にして、一の輪をぜんまいにのせます。
調速の二の輪をぜんまい脇の金属軸に取り付けます。回転させて一の輪とかみ合っているか確認します。

調速の二の輪

27 号ふろく 8 ビットマイコン
Japanino 連動用リーフスイッチの取り付け方※お使いにならないときはそのまま 2 に進みます。
※ Japanino を使用した工作を紹介しています。
詳しくは 34 ページをご覧ください。

一の輪

スイッチ部を組み立てる
1. スイッチ台座になべねじ（２本）でねじ山を切る
なべねじを写真のようにとめたあと、そのねじを一旦取りはずしてください。
ぜんまいスイッチ金具（赤）を取り付ける側

スイッチ金具（黒）を取り付ける側

なべねじ

2. スイッチ金具を取り付ける
スイッチ台座のねじ穴の突起の位置に注意して、スイッチ金具（黒）とスイッチ金具（赤）を写真のように組み、それぞれなべねじで固定する。

4. 中板を取り付ける

スイッチ金具（赤）中板を図のようにぜんまいのねじ穴と組み合わせます。ここでは、のせるだけで、ねじどめはしません。
中板
注意

スイッチ金具同士の先端 が 触 れ る よ う な ら、離れるように指で調整してください。

スイッチ金具（黒）3. スイッチ部を中板に取り付ける
組み上がったスイッチ部を中板のスイッチ受けにスイッチ金具（赤）を上にして組み合わせます。スイッチ台座の突起の穴をスイッチ受けのねじ穴と合わせ、なべねじ（１本）で固定します。
調速の二の輪の軸
調速の二の輪スイッチ金具（赤）
なべねじ
中板

ぜんまい

スイッチ金具（黒）ふろくの組み立て方と使い方

79

2 歯車を取り付ける

仮差ししたシャフトを抜き取ります。
シャフト

1. 剣車を取り付ける
剣車の突起部を上にして真ん中にシャフトを差し、カム受けの穴にシャフトを通しながら、剣車をカム受けにのせる。

シャフト
剣車

注意

カム受け

シ ャ フ ト は 仮 差 し で す。
前板を取り付けた後で抜きますので、それまでは差したままにしておいてください。

4 ぜんまいを固定する
ぜんまいが外れないように注意しながら、文字盤が下になるように置き、ぜんまいを皿ねじ（３本）で固定します。
皿ねじ

2. 二の輪を取り付ける
二の輪の△マークを上にして、剣車の切り欠きと向き合うようにして、中板中央の軸に差し込みます。
△マーク

二の輪歯車同士がこのような位置関係になるように。
軸

5 盗人金を取り付ける
盗人金とシャフトを組み合わせ、中板に取り付ける
切り欠き

3 前板を取り付ける
前板の文字盤を上にして、文字盤中央の穴とぜんまいユニットのねじ受けに合わせ、皿ねじ（６本）で固定します。

盗人金の長円レバーをあらかじめ盗人金の角シャフトに図のようにはめて、シャフトにシャフトばねを通してから、盗人金に図のように差し込みます。文字盤を下にして置いた本体のカム受けの穴に、シャフトを差し込みます。長円レバーにある穴とぜんまいのねじ穴を合わせ、つば付きねじ（１本）で固定します。
つば付きねじシャフトばねシャフト

盗人金

盗人金

カム受けに合わせる
シャフト穴

二の輪のシャフト
一の輪のシャフト

80

Otona no Kagaku

注意

文字盤のねじ穴を合わせるとき、一の輪と二の輪のシャフトが文字盤のシャフト穴と合っているか確認してください。

長円レバー
角シャフト
ぜんまい中板カム受け

6 天符ユニットを組み立てる
1. 天符用支柱にねじ山を切る
天符用支柱につば付きねじ２本を使って、あらかじめねじ山を切っておきます。ねじ込んだ後は、ねじを一旦はずしてください。

3. 昼用天符ユニットを組み立てる
手順 2 と同様に天符と天符受け板を組み合わせ、天符軸止めを皿ねじ（２本）で固定します。
昼用天符

皿ねじ

つば付きねじ注意

ねじは、どちら側からねじこんでも大丈夫です。

天符用支柱（裏表はありません）

昼用天符受け板

4. がんぎ車に潤滑油を差す

2. 夜用天符ユニットを組み立てる
夜用天符のつめを夜用天符受け板（小さい方）のカギ穴に合わせ、差し込みます。上下のつめでシャフトに取り付けられている角度が違うので、うまく回転させてカギ穴に通します。
天符つめ天符軸止め

注意

天符には昼用と夜用があり、天符の長さと天符受け板の大きさがそれぞれ異なります。天符、天符受け板ともに長く大きい方が昼用です。組み立てるときは間違えないように注意してください。

がんぎ車の軸（両端）に対してそれぞれ少量を注油します。
がんぎ車
注意

軸

油はなるべく粘度の低いものを使いましょう。金管楽器のバルブ用の潤滑油がおすすめです。また、油はつけすぎると逆効果です。軸につけた油は、ティッシュで軽く拭き取ってください。

5. 昼用天符ユニットに歯車をのせる
昼用天符の天符軸止めを下にして、がんぎ車と三の輪をセットします。
がんぎ車は、△マークのある方が下になるようにしてください。
三の輪

△マーク

天符軸についている止め具を天符受け板の穴に差し込みます。

がんぎ車

止め具

天符軸止めを△マークが図のように上向きになるようにセットし、皿ねじ（２本）で固定します。
皿ねじ
夜用天符

昼用天符受け板↓下天符軸止め

天符軸止めの△マークが見え、かつ上を向くように取り付ける。

夜用天符受け板

ふろくの組み立て方と使い方

81

6. 昼用、夜用天符ユニットを組み合わせる

8. 天符に糸を取り付ける

夜用天符ユニットの天符軸止めが上になるように、がんぎ車と三の輪をのせた昼用天符ユニットにのせ、天符受け板の右下の部分だけ、ねじどめします。その他のねじはとめないでください。

糸を半分に切り 2 本にします。

皿ねじ①昼用・夜用の天符上端の穴にそれぞれ糸を通します。
②両端をまとめ、糸かけ突起部の切り欠き側から糸を通し、裏を通して糸かけ先端の溝に沿わせます。
③昼用・夜用ともに、糸かけの長穴を天符支柱のねじ穴に合わせます。
ねじ穴が長穴の真ん中にくるようにして、つば付きねじでとめます。
④天符を軽く下に押し下げるようにして、糸を結びます。糸は両端を糸かけの突起部下にくぐらせるようにして、上側で数回固結びにします。

夜用天符ユニット

つば付きねじ天符上端の穴③
昼用天符ユニット

切り欠き
①
先端の溝

7. 天符用支柱を取り付ける
昼用天符、夜用天符ともに、先端側のつめががんぎ車にあたる状態にします。そのまま天符が動かないように注意しながら、天符用支柱をはさみ込むように天符ユニットの間に差し込み、図の部分をねじどめします。

②

糸かけ
糸かけ突起部

天符用支柱④

先端側のつめ

天符用支柱

注意

注意

天符用支柱をねじどめす
ると、天符のつめの向きを調整できません。以下の図のようになることを、必ず確認してからね
じどめしてください。

昼用天符受け板の側からも皿ねじを１本とめる。

夜用天符つめ

三の輪

がんぎ車

昼用天符つめ注意

82

天符ユニットを底から見ると、天符のつめ、がんぎ車、三の輪が、図のような位置関係になっています。必ず確認してください。

Otona no Kagaku● 糸は糸かけ先端の溝で固定されるように、必ず突起部をくぐらせてから結んでください。
● 固結びは念のため数回繰り返してください。
● 余った糸は後から調節する際に必要な場合がありますので、切らずに残しておいてください。

天符を下にして三の輪が軽く回ることを確認してください。うまく回らない場合は、歯車の軸やねじどめがうまくいっているかどうか、確認してください。
三の輪

7 天符ユニットを本体に組み合わせる
天符ユニットを中板に取り付ける

9 天符の高さを調整する
天符軸（昼用・夜用）下端が横になった状態の盗人金より、約１mm 上に浮くように、つば付きねじをゆるめ糸かけを上げ下げして調節します。

夜用天符を上にして皿ねじ（３本）で固定します。
皿ねじ

皿ねじ

つば付きねじ昼用天符
ユニット

つば付きねじ

天符軸

約 1mm

夜用天符
ユニット

約 1mm

盗人金
注意

天符軸（夜用・昼用）下端が盗人金に当たると摩擦が生じるため、必ず位置を調節してください。

図のようにドライバーを使って盗人金を回転させ、調整する天符（昼用・夜用）を切り替えてください。
盗人金が横になっている方の天符を調整します。

8 裏板を固定する
1. ぜんまい軸を取り付ける
ぜんまいの軸受けに奥までしっかりはめ込んで固定します。

ぜんまい軸

10 針を取り付ける針の先端が剣車の切り欠きのあたりになるように、針を差します。

針切り欠き

2. 裏板とねじ巻きを取り付ける

完成

裏板を皿ねじ（６本）で固定し、ねじ巻きをぜんまい軸に差します。
ねじ巻き

ふろくの組み立て方と使い方

83

和時計を調整しよう

1 天符の切り替え機構を調整する

調整の前に、天符と針の位置の関係を理解しましょう。正しく調整された二挺天符式和時計は、針が文字盤の上半分にあるときは、昼用天符が動き、下半分にあるときは、夜用天符が動きます。針が真横を向いているときが六つを示し、このときに盗人金によって天符が自動的に切り替わります。これらを理解した上で、ここから先の調整をしましょう。

2 時刻を合わせる
今日の暦の情報を調べる
和時計は、日によっても季節によっても時刻が変わる不定時法に対応しています。基準となるのは、夜明けと日暮れです。夜明けの時刻が明け六つ、日暮れの時刻が暮れ六つになります。インターネットや理科年表で時計のある地域の今日、あるいは一番近い二十四節気の夜明
けと日暮れを調べます。
※和時計の時刻について、詳しくは 51 ページをご覧ください。

暮れ六つ

明け六つ
針が文字盤の上側を通っているときには、昼用天符が動いている。

針が文字盤の下側を通っているときには、夜用天符が動いている。

針のこちら側が時刻を差している。

注意

日の入りの35 分後

日の出の35 分前

ぜんまいには、潤滑油が塗ってあります。ぜんまいを巻いたり解いたりを繰り返すうちに、潤滑油がしみ出してくる場合があります。組み立てから２週間くらいは、和時計本体の下にティッシュやいらない布を置いて、油が下にたれてもよい状態で作動させてください。

針と天符の切り替えをそろえる
ねじ巻きを使って、完成した和時計のぜんまいをいっぱいに巻きます。
巻き終わったら、三の輪を指でおさえ、図のように静かに逆さにします。天符のつめが昼用、夜用ともにがんぎ車にかかっていないことを確認したら、三の輪から指をはなします。ぜんまいが一気に解けていくので、盗人金を観察し、ガチャッという音ともに盗人金が切り替わったら、三の輪を指で止め、元の向きに戻します。

時刻合わせをするために今の暦から利用できるのは、夜明け（日の出− 35分）・日暮れ（日の入り＋ 35 分）です。和時計の文字盤の内側にある細かい目盛りは 120 あります。したがって、以下の計算をすれば、昼と夜の時間、さらに一目盛りの時間を算出できます。
［昼と夜の時間の求め方］
・昼の時間 夜明けから日暮れまでの時間
・夜の時間 24 時間から昼の時間を引いた時間
例）8 月 7 日立秋の東京 夜明け⇒ 4 時 18 分 日暮れ⇒ 19 時 15 分
19 時 15 分ー 4 時 18 分＝ 14 時間 57 分（昼の時間）
24 時間ー 14 時間 57 分＝ 9 時間 3 分（夜の時間）
ここからそれぞれの時間を 60 で割れば、文字盤内側の細かい一目盛りの時間を導けます。上の例では、昼の一目盛りは約 15 分、夜の一目盛りは約 9分となります。時計を今の時間に合わせるには、今の時刻と夜明けあるいは日暮れの時刻を引き算して、それを昼なら 15 分、夜なら 9 分で割った数だ
け、目盛りを数えて針を進めます。
針を進めるときは左欄の「ぜんまいの解き方」に従ってください。

3 天符のおもりを調整する
一定時間後に針の位置を確認する
時刻を合わせたら、数時間時計を作動させます。上と同じ計算方法で、そのときの和時計の時刻を調べ、実際の針の位置と比べます。遅れや進みを確認して、おもりの位置を変更し、針の進み具合を合わせます。

実際の時刻よりも進んでいる場合ぜんまいの解き方

三の輪を指で止めて、ぜんまいが解けないよう注意しながら、時計をひっくり返す。指を離せばぜんまいが解ける。止めるときも三の輪を指で止めてから元に戻します。

本体の向きを元に戻したときに動いている天符を確認し、それに合わせて、一旦針をはずして、下の図のように差し直します。
昼用天符が動いていれば、卯の刻（明け六つ）に針を合わせる。

夜用天符が動いていれば、酉の刻（暮れ六つ）に針を合わせる。

おもりを図のように回して、おもりの位置を外側にします。天符の動きが遅くなります。

実際の時刻よりも遅れている場合
おもりを図のように回して、おもりの位置を内側にします。天符の動きが速くなります。
※より厳密に合わせるには、右上の石川式を試してみましょう。

2 と 3 を繰り返して、調整する
おもりを動かして、計算による時刻と針の位置が大体そろうまで調整を続けます。昼は昼用天符のおもりを夜は夜用天符のおもりを調整します。調整は江戸時代にならって、二十四節気ごとに行いましょう。
※二十四節気について、詳しくは 45 ページをご覧ください。

84

Otona no Kagaku石川式ふろく和時計調整法

国立天文台のＨＰで情報取得

本誌特集記事でお話をうかがった石川英輔さん

国立天文台のホームページでは、自分の住んでいる地域の日の出、が、自作の和時計による江戸の生活体験をもとに、日の入りの時間をはじめ、さまざまな暦情報を提供しています。和時

ふろくの時計の調整方法を指南してくださいまし計の調整に、それらの情報を利用しましょう。以下のアドレスにアクた。以下に「石川式」和時計調整法の一部をご紹介します。

セスして、知りたい地域、日付の夜明け、日暮れ時刻の情報を入手し天符のおもり合わせのために天符のおもりが最も内側にあるときましょう。と、最も外側にあるときに「針が文字盤上の一時を動くのにかかる時国立天文台暦計算室間」を計測すると…

http://www.nao.ac.jp/koyomi/koyomix/koyomix.html◯昼用天符でおもりが最も外側⇒ 185 分
半日では、185 分×６＝ 18 時間 30 分
◯昼用天符でおもりが最も内側⇒ 85 分
半日では、85 分× 6 ＝ 8 時間 20 分
この差が約 10 時間。おもりを動かせる距離は約 40mm なので、1時間あたり 4mm。夜用天符も同様の計測、計算を行います。昼の時間と昼用天符の最も外側での時間を比較し、その差分おもりをずらします。左の例なら、昼の時間が 14 時間 57 分ですから、18 時間 30分− 14 時間 57 分＝ 3 時間 33 分。1 時間あたり 4mm ですから、約14mm 内側に入れればよいわけです。
※個々の和時計は、部品のばらつきや組み立て具合によって、計測した結果はここで紹介した数字と同じにはなりません。各自計測してください。

Q＆A

Q：天符が動かない
A：天符軸止めのねじ浮き、天符の向き、がんぎります。スイッチ端子間を広げてください。
通常状態でスイッチ端子間に隙間があるのが正しい位置関係です。

車の向きをお確かめください。
三の輪を手で下向きにゆっくり回すと、がんぎ車と天符の動きが確認できます。

Q：ぜんまいの巻きが一気に解けてしまう
A：天符のつめががんぎ車から上方に外れている可能性があります。
上下位置をご確認ください。
盗人金上面から 1mm くらい浮いた状態がベストです。

Q：昼、夜が切り替わらない
A：カム、カム受けの組み立てをお確かめください。

Q：時計の進みが早い
A：組み立て直後は進みが早い傾向にあります。3 日間ほど様子をみ

カムばねの外れ、盗人金ユニットの長円レバーが外れている場合も同様の症状になります。

ティッシュ等でふき取ってください。てください。
どうしても進みが早い場合はおもり（ナット）を追加して調整してください。
編集部に予備がありますので、「ナット希望」と明記して、お送り先の住所、お名前、電話番号をメール（okm@gakken.co.jp）でお知らせください。（なくなり次第終了となります）
また、ホームセンター等で「M8 用のナット」と伝えれば入手できると思います。

Q：途中で止まる
A：各歯車に「あたり」（馴染み）がでるまで数日かかります。こまQ：部品をなくした
A：少しですが、予備品を用意しています。紛失した部品名と、お送

Q：ぜんまいをうまく巻けない
A：角穴車、逆転止めの組み立てを確認してください。逆転止めのつめが角穴車にかかっているのが正しい状態です。

Q：回転音が大きい
A：がんぎ車の軸に潤滑油を少量つけてください。周りについた油はめに巻き足して様子を見てください。
糸の緩み、天符の上下位置をご確認ください。下がり過ぎている可能性があります。盗人金上面から 1mm くらい浮いた状態がベストです
83 ページを参考に調整してください。

り先の住所、お名前、電話番号をメール（okm@gakken.co.jp）でお知らせください。

Q：部品が足りない
A：大変申し訳ありません。不足の部品名と、お送り先の住所、お名

Q：リーフスイッチから信号が取れない
A：スイッチ金具（黒）又は（赤）が内側に曲がっている可能性があ前、電話番号をメール（okm@gakken.co.jp）でお知らせください。
早急に発送手配させていただきます。

現代語版『 機巧図彙・首巻 』全２冊

和時計の原点が読める

寛政 8 年（1796 年）土佐藩出身の細川からくり ず

い半蔵がまとめた『機巧図彙』が、日本の機て発刊しました。

械技術の草分け的な文献として今日に伝西洋時計が日本に伝来し、日本の生活のわっています。日本メカニズムアーツ研究中に取り込まれ作られてきた和時計とし会は、現存する和時計を研究し、文献中のて基本となった一挺天符式時計を知る上和時計を忠実な復元品として完成させまで、またこれから製作を試みる方々への参した。その成果を元にこのたび、『機 巧 図考書として貴重な一冊となったと考えて彙』にある掛時計と尺時計の項をわかりやおります。

すい現代語にし、尺貫法をメートル法に直日本メカニズムアーツ研究会代表

から くり ず

翻案：日本メカニズムアーツ研究会
発行：LLP 技術史出版会
発売：（株）星雲社
定価：各 1,500 円（税込）※書店にてお取り寄せください。

入れてこのまま製作できる参考文献とし

いし、詳細な部品図と組み立て資料集を採り

白井靖幸（千葉工業大学教授）

ふろくの組み立て方と使い方

85