2023 ルールブック

更新履歴2023 年 2 月 20 日 更新

【JAPAN KART CUP とは】
汎用エンジンを使用したエコノミカルな「スポーツカート」と、日本全国のカート場で楽しまれている「レーシングカート」、そしてベテランに親しまれている「ミッションカート」が一同に会し、初心者から上級者まで幅広い層が楽しめる参加型レースです。
また、出来る限りランニングコストを下げるよう、⾞両規定や参加費を設定し、多くのモータースポーツファンに参加して頂くことによりモータースポーツの楽しさを知って頂きたいと思います。
【正式大会名称】
JAPAN KART CUP【主催】
日本スーパーカート協会〒250-0012 神奈川県⼩⽥原市本町 4-3-430550-78-0128（事務局直通）【参加資格】
16 歳以上で運転免許証を保有する方。
または、12 歳以上で該当する有効なサーキットライセンスを保有する方。但し、レース経験値によってはスーパーカート協会で参加を承認する場合がある。
【レース開催場所】
筑波サーキット（コース 2000）
SUGO（暫定）【参加料⾦】
1 時間耐久の場合︓1 チーム 30,000 円
15 周の場合︓1 チーム 24,000 円
ドライバーが 4 名を超える場合追加 1 名につき 2,000 円必要
ピットクルーは 1 名につき 2,000 円【参加申込方法】
A） エントリーの受付期間は、開催日の 3 か月前より受付を開始し定員に達し次第、または大会の 10 日前に受付を終了します。また全大会を纏めて申し込むこともできます。
B） 参加申込方法（大会毎に申込）① 専用の申込フォームより WEB で申込② 参加費の振込③ レース当日「参加申込書」を持参し参加受付を⾏う④ レースへ参加。
C） WEB の申し込みフォーム
https://forms.gle/bperSFx8D7D9vQku9

【ルール】① ＜レースの形式＞
筑波サーキット（2,045m）

SUGO（3,704ｍ）

15 周

レース時間

1 時間耐久

3 時間耐久

スタートのグリッド

くじ引き

予選

くじ引き

スタート方式

ローリングスタート

ローリングスタート

ローリングスタート

ピットイン規定回数

3 回以上

1 回以上

3 回以上

ドライバー人数

1 名以上

1 名以上1 名以上

開催クラス

全クラス

使用可能ゼッケン

1~99 番（SK と混走）

Enjoy、100 ㏄、HDX を除く
80~99 番

全クラス
1~99 番② ＜ピットインの義務＞
レース中にピットインを規定回数消化しなければなりません。
ピットインの手順は次の通りです。 ①コースからピットに戻る→②エンジンを停止→③降⾞→④乗⾞→⑤ピットアウ
ト」、この一連を踏まえた上でピットインと認めるものとし、ドライブスルーなど上記手順より外れる場合は、ピットインの回数に含まないものとします。
なお HDX クラスに関しては、事前申請によりドライバーが障害を持ち乗降に支障が認められる時に限りエンジン停止、再始動にて「ピットイン」として認めます。
③ ＜ペナルティ＞
ペナルティは競技団により公平に決定します。 レース中に消化することもあれば、レース終了後に結果表に反映することもあります。
④ ＜オイル・ガソリン・冷却⽔のキャッチタンク装着義務＞
フロート付キャブレタ、ギアボックス、ラジエターにはそれぞれキャッチタンク必備となります。
⑤ ＜タイヤ＞
１） レースを通じ、使用できるドライタイヤは「1 セット」です。パンク等により交換が必要とされる場合は、主催者の承認を得てから交換しなければなりません。無届での交換はペナルティの対象となります。
２） タイヤに対する一切の加工は認めません。タイヤウォーマー、タイヤソフナー、グルービングなども禁止です。
⑥ ＜ドライバーの装備＞
1) カート用または４輪用のレーシングスーツを着用。 ２輪用⾰ツナギや、パッドを装備した２輪用ツーリングスーツでも参加可。
2) ヘルメットは２輪用または４輪用のフルフェイスに限る。

3) ⾰製のグローブ。
4) レーシングシューズまたは、くるぶしが覆われているツーリングシューズ。
5) ネックガードを装着しなければならない。それはら一般に販売されている製品を使用すること。
【シリーズポイント】① ＜ポイント表＞
順位12345678910ポイント

20151210864321※得点は、参加したチームに与えられる。
※年間を通して同一クラスのチーム単位でポイント付与となるため、チーム名は同一名称を使用すること。クラス変更をした際は、前クラスのポイントは引き継がれません。
② ＜チャンピオンシップの順位＞
クラス別に得た得点の合計により決定。なお複数のチームが同一得点の場合は次の順位で決定されます。
優先順位 1 ︓ 参加回数
優先順位 2 ︓ シリーズを通し最高位のポイント優先順位 3 ︓ 最終戦の結果上位。それでも決定できない場合はポイント取得日時の早い順で決定。

JAPAN KART CUP ＆ HDX PRIZE ⾞両規則⼀覧表 （2023-2-2 更新）
エンジン

クラス名称

WR250

指定機種

改造

キャブレタ

WR250

不可

変更可

タイヤ

カウル
マフラー

備考欄

ドライ

レイン

SK 協会公認
スタンプ付き

YZ125

YZ125

不可

変更可ノイズボックス必備

YH レインYH ドライ

変更可サイレンサー必備

ゼッケンはフロントとセパレートまたはYZ85

YZ85

YZ80
X30

OPEN

MAX

不可

不可

フルカウル

変更可

変更可ノイズボックス必備、YH レインGX200SP、EX27、

不可

変更可

変更可サイレンサー必備

不可SL 規定に準ずる

SL 規定に準ずる

不可

SL 規定に準ずる

SL 規定に準ずる

不可変更可ノイズボックス必備

変更可サイレンサー必備

EX21、KX21、MZ200

KT100

SS

SD/SC/SEC
KT100

TIA
HDX OPEN

SD/SC/SEC

X30 は DL-SL6

無加工の純正品

GX270、GX200、エンジョイ

ダンロップ SL、ブリジストン SL

MAX は MOJO

セパレートまたは左右の 3 か所
必備

X30 は DL-SL
MAX は MOJO
YH レイン

YH-ED

自由↑

SL 規定に準ずる

SL 規定に準ずる

SL 規定に準ずる↑

SL 規定に準ずる

SL 規定に準ずる

SL 規定に準ずる↑

SL タイヤSL タイヤまたは（メーカー自由）

YH-ABW

フルカウル

125 ㏄以下の遠心クラッチ付カート用エンジン

セパレートカウル

HDX KT100

KT100SEC/SC

不可

無加工の純正品ノイズボッ
クス必備

無加工の純正品【HDX クラス参加の皆様へ】

1）レース中の⾞両停止、クラッシュ時の安全を確保するために参加受付時に「下肢障害者」の選手名、⾞両ゼッケン番号を必ず申出願います。

Hdx
ルールブック参照のこと

HDX PRIZE
JAPAN KART CUP with HDX シリーズ

ルールブック

更新履歴

2023 年 2 月 2 日

【HDX とは】レーシグカートを使用し、障害者、健常者、そして、⻘少年、全ての⼈々が「クロス」して、同じ⼟俵で競い合う事ができるモータースポーツ。これが「ハンドドライブ・クロス」通称 HDX です。
【正式大会名称】
JAPAN KART CUP with HDX シリーズ
【主催･運営】
特定非営利活動法⼈ハンドドライブ･クロス協会〒231-0023 神奈川県横浜市中区⼭下町 1 番地 シルクセンター918
日本スーパーカート協会〒250-0012

神奈川県⼩⽥原市本町 4-3-43

0550-78-0128（事務局直通）【参加資格】
Japan Kart Cup ルールブック参照
http://japan-racing.jp/sk/pdf/reg̲jk.pdf【参加料⾦、登録料⾦】
JK ルールブックを参照【HDX PRIZE 参加申込方法】
Japan Kart Cup ルールブックの参加申込方法を参照のこと。
http://japan-racing.jp/sk/pdf/reg̲jk.pdf【HDX PRIZE 助成⾦を受ける場合の条件】
HDX PRIZE 対象クラスの参加者に対し、スーパーカート協会より補助⾦ 5,000 円を助成します。
なお、お申込み順先着 3 名様までといたします（参加費の⼊⾦確認順先着 3 名）、尚且つ参加者が障害をお持ちの方、または年齢が当該年満 15 歳までの方に限ります。お申し込み時に該当者の申告を⾏ってください。
【HDX PRIZE 参加受理および確認方法】
事務局において、申込および銀⾏振込が共に確認できたチームより、先着 20 台を「HDX PRIZE 参加受理」といたします。
確認は SK 協会 HP のエントリーリストで確認ください。
なお受理書は発⾏されません。また先着に漏れた方や期間外の申込については助成対象外となり、参加費は 30,000 円となります。http://japan-racing.jp/sk/skindex.htm

【対象クラス】
クラス名称概要HDX OPEN

遠心クラッチ付のカート用エンジンを使用（２サイクル、125cc 以下）のクラス

HDX KT100

ヤマハ製 KT100SEC(SC)のワンメイククラス【ＨＤＸ PRIZE への参加条件】
1） 参加申し込み時に「HDX 参加」と明記する。
2） 参加資格/⾞両規定等は、JAPAN KART CUP ルールブック規定とする。
3） ハンドドライブ装置装着の義務付けなし。

【レースルール】
Japan Kart Cup と同ルールとなります。
Japan kart cup のルールブックを参照ください。
http://japan-racing.jp/sk/pdf/reg̲jk.pdf

以上