報 告第６回雪工学国際会議に参加して
伊東靖彦＊ 松下拓樹＊＊

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平成20年６月１日から５日までの５日間、カナダ・
ウィスラー（ৢ૯Ƚˍ）
において、第６回雪工学国際会議（Snow Engineering VI）（主催：EngineeringConference International）が開催されました。
寒地土木研究所から、伊東（雪氷チーム主任研究員）と松下（同チーム研究員）が参加しましたので、会議の模様を報告します。
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雪工学国際会議は雪工学に関する最新の屋外観測や研究成果を持ち寄って意見交換を行い、雪工学分野のˏȅ͈݈͈ࣽٝٛ‫ٽ‬ါ

研究を促進させることを目的としています。
本会議は1988年のアメリカ・サンタバーバラでの開催以降４年に１度開催されており（ນȽˍ）、今回で６今回の会議の組織委員会は、Michael O'Rourke 教回となります。日本では1996年に仙台で開催されまし授（レンセラー工科大学）と Ronald Sack 教授（ワシンた。過去の会議は雪工学会誌等

１）〜６）に報告されています。

トン州立大学）の２名の共同議長と６名の組織委員によって構成されていました（ນȽˎ）。
会議は、「雪荷重」「道路」「建築」「吹きだまり」「雪ນȽˍȁ݈͈ٛ‫ٳ‬ट౷㐿௅࿁ 㐿௅ᐕ

㐿௅࿾㧔㐿௅࿖㧕

氷技術」「雪崩」の６つのカテゴリーに基づいて、９⊒⴫ෳടෳട࿖ઙᢙ⠪ᢙ╙ 1 ࿁ 1988 ᐕࠨࡦ࠲ࡃ࡯ࡃ࡜
48 ઙ 10 ࡩ࿖ 49 ੱ㧔ࠕࡔ࡝ࠞ㧕

╙ 2 ࿁ 1992 ᐕࠨࡦ࠲ࡃ࡯ࡃ࡜
39 ઙ 㧤ࡩ࿖ 55 ੱ㧔ࠕࡔ࡝ࠞ㧕

╙ 3 ࿁ 1996 ᐕ╙ 4 ࿁ 2000 ᐕ╙ 5 ࿁ 2004 ᐕ╙ 6 ࿁ 2008 ᐕ઄บ㧔ᣣᧄ㧕

つの口頭セッションと２つのポスターセッションに分かれて論文発表が行われました。会議のプログラムはນȽˏに示すとおりです。
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111 ઙ 12 ࡩ࿖ 151 ੱ࠻ࡠࡦࡂࠗࡓ
69 ઙ 15 ࡩ࿖ 74 ੱ㧔ࡁ࡞࠙ࠚ࡯㧕࠳ࡏࠬ㧔ࠬࠗࠬ㧕

44 ઙ࠙ࠖࠬ࡜࡯
㧔ࠞ࠽࠳㧕40 ઙ 㧣ࡩ࿖ 44 ੱਇ᣿

63 ੱ⚵❱ᆔຬ

Michael O'Rourkeࠕࡔ࡝ࠞRonald Sackࠕࡔ࡝ࠞIan Mackinlayࠕࡔ࡝ࠞၔ ᡹ർᶏ㆏ᄢቇ

Peter Irwinࠞ࠽࠳

Perry Bartletࠬࠗࠬ

Kristoffer Apelandࡁ࡞࠙ࠚ࡯㜞ᯅ ᔀජ⪲ᄢቇ⊒⴫ઙᢙ‫ޔ‬ෳട࿖‫ޔ‬ෳട⠪ᢙߪㆊ෰ߩႎ๔㧡㧕㧘㧢㧕ߦၮߠߊ

寒地土木研究所月報№663

2008年８月41ນȽˏȁ݈͈ٛίυΈρθ
◎１日目（2008年６月１日）（午後）レジストレーションとウェルカム◎２日目（2008年６月２日）（午前）
口頭発表【雪荷重①（３論文）】
口頭発表【道路（４論文）】（午後）
口頭発表【建築①（４論文）】
ポスター発表（５論文）＊キャンセル１論文◎３日目（2008年６月３日）（午前）
口頭発表【建築②（３論文）】
口頭発表【吹きだまり①（３論文）】

口頭発表は一つの会場で行われ、90分の時間枠で３〜４件の発表が行われました。１件あたりの発表時間
は15 〜 20分、質疑応答時間は５〜 10分で十分な時間的ゆとりのある中で発表が行われました。ポスター発
表ではコーヒーが振る舞われ、こちらもゆったりとした雰囲気で議論が行われていました。時間に余裕をもったプログラム構成はこの会議の特徴の一つのようです１）〜６）。
議長の Michael O'Rourke 教授（ৢ૯Ƚˎ）からの挨拶では、日本からの参加者が多いことから各セッションの座長には日本人と日本語を母国語としない人の２人構成として、場合によってはお互いに通訳して欲しいと述べられ、会場からは拍手が起こっていました。
ただし実際はどちらか１人が司会を務めていました。
筆者（松下）も「雪氷技術」のセッションの司会を務めました。

（午後）
口頭発表【雪氷技術（４論文）】
ポスター発表（６論文）＊キャンセル１論文◎４日目（2008年６月４日）（午前）
口頭発表【雪崩（３論文）】
口頭発表【吹きだまり②（４論文）】（午後）
現地視察【屋根雪対策】◎５日目（2008年６月５日）（午前）
口頭発表【雪荷重②（３論文）】
総括・今後の展望ৢ૯Ƚˎȁ݈ಿ Njdibfm!P(Spvslf ‫ޗ‬਎ͥ͢ͅՕग़ːȅ݈͈ٛඤယ͂‫ێ‬౷ാࡄ̥͈ͣอນ

論文発表は、口頭発表31件とポスター発表９件の計今回の会議では、建物の雪荷重や吹きだまりに関す40編について行われました。国別では日本からの発表る発表が多くみられました。この中で当研究所に関連が22件と過半数を占め、その他カナダ６件、ノルウェー深い論文を中心に紹介します。

４件、米国とポーランドが各３件、ドイツとフランスから各１件という内訳でした。

カナダの Harry A. Baker 氏からは国道の吹雪危険度評価について発表があり、過去の気象データを風向プログラムによると、今回の会議には７カ国から44別に統計して、これと周辺地形から得られる吹雪の吹名の参加がありました。そのうち日本からの参加者が走可能距離を結合して吹雪予想量を算出し、危険度を27名と最も多く、これは第２回以降の会議と同じ傾向評価する試みが紹介されました。日本の吹雪危険度評です。日本は世界的に降雪量が多く、比較的暖かい気価では、風向別に吹雪量を解析することはあまり行わ候帯にも積雪地域が位置するため、非常に変化に富んれていません。気象観測点の整備とデータの蓄積も進だ雪質が存在することが研究を活発にしていると感じんできていることから、風向別の危険度評価も今後のました。

方向性の一つとなると考えられます。

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また、フランスの Philippe Delpech 氏からは大型ク、屋根の雪下ろしボランティアの取り組み、建物にの人工雪発生装置付風洞装置を利用した複雑な形状のおける積雪期の地震荷重評価、放射冷却による製氷方

屋根にかかる雪荷重に関する研究が紹介されました。

法、非定常領域を考慮した吹雪シミュレーション、凍1/30の建物模型がすっぽり入って実験できる大きさ結抑制舗装、山地部の自動気象計測、屋根上の雪庇形で、そのスケールに圧倒されました。

成メカニズム、ブロック型雪崩など、非常にバラエティ

海外からの発表では、複雑な屋根形状や窓の位置等に起因して、不均一な堆雪や吹きだまり等が生じる事に富んだものとなりました。特に海外からは中越地震や豪雪関連の発表が注目を集めていました。

例を扱った研究が多い印象を受けました。このような今回、雪氷の冷熱エネルギー利用や積雪地域におけ事例は日本ではまず建物形状やデザインの見直しからる太陽光発電効率、地熱利用による道路消雪など自然取り組むと考えられますが、欧米では建築デザイナーエネルギーに着目した研究発表が多いことも日本からの考えを尊重して建物総体のデザインを変えずに技術の発表の特徴の一つでした。将来の気候変動が危惧さで問題を克服する姿勢が見られました。これは屋根雪れる中、今後ますます自然エネルギーを活用した研究対策に関する現地視察（５．章を参照）
でも感じられまが注目されていくことと感じました。

した。日本の「機能美」という概念は通じないようで、日本と欧米の考え方の違いを感じました。

寒地土木研究所からは２件の論文発表を行いました。伊東からは「A research of the relationship

この他、国内外からの雪荷重や吹きだまりに関する

between shapes of snowbreak forest and eﬀects for

発表として、屋根雪荷重の数値計算モデル、屋根雪荷improvement on poor visibility」と題して道路防雪林重の設計標準の国際比較、建物単価への積雪荷重考慮の林態と視程改善効果の関係について発表しましたに対する影響などがありました。近年の燃料高に伴い（ৢ૯Ƚˏ）。会場からは、防雪林の効果について他の暖房熱による融雪を前提とした設計であった建物が、林帯幅での観測例はあるか、林帯幅に決まりはあるか不在時など省エネのため暖房の常時運転を控えるようとの質問がありました。になり、屋根上に堆雪が残るという問題も報告されてまた松下からは「A shear strength of new snow

いました。また、吹き溜まりや雪荷重の再現確率評価

under conditions of low temperature and high snowfall」

において定常状態を想定する場合と極端でより厳しいと題して低温下および多量降雪時の新雪の剪断強度に気象状況を想定する場合では結果が異なるという議論ついて発表しました。会場からは、積雪安定度の計算が興味深く、これを考慮した人工降雪を使った風洞試にあたり積雪粒子の変態を考慮しているのか、日本に験結果に関する発表が高い評価を受けていました。

おける雪崩対策箇所の地域的分布の決定はどのように雪荷重や吹きだまりの他には、道路雪氷や冷熱利用、行われているかとの質問がありました。

雪崩等の発表が行われ、日本からの発表では豪雪時の最終日には、６つのカテゴリーごとに総括が行われ、被害状況と課題、路面予測モデルへの車両熱や車両走各セッションの座長からのコメント（ৢ૯Ƚː）に引き行に起因する気化熱の導入、豪雪時の交通ネットワー

続き、それぞれのカテゴリー毎に出席者でフリーディৢ૯Ƚˏȁอນે‫ޙ‬Ȫչ൐৽හࡄ‫֥ݪ‬ȫ͂ٛા͈အঊৢ૯Ƚːȁजಿ̱݈͂̀ٛ௙‫̠࣐ͬگ‬ઐ‫֥ݪࡄئ‬寒地土木研究所月報№663

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43スカッションが行われました。この会議では、論文募ウィスラーにおける屋根雪の落雪対策として、屋根集時点での項目に反して現象のメカニズム解明を目的に落雪防止用の水平バー（ৢ૯Ƚ˒）やくさび、樋などとした論文が少なく、建築分野を中心にした実務に即を人通りの多い箇所を中心に取り付ける方法が主流した内容のものが多くなっていました。そのため雪氷で、これに加えて屋根端部を雪が滑りやすい素材に変災害の現象解明につながる基礎研究の必要性についてえる（ৢ૯Ƚ˓）、あるいはヒータを取り付けて雪を解議論があり、今後こうした研究が増えることが期待さかす方法が多くみられました。５〜６階建ての鉄筋コれました。総括のなかで次回開催地が日本になりましンクリートづくりの高い建物の屋根も傾斜しておりたが、次の会議ではさらに幅広い関連分野に呼びかけ（ৢ૯Ƚ˔）、屋根勾配をゆるくする、あるいは平らにると共に、中国などアジア諸国の参加も促していくこして落雪を防止する方法は行われないようです。むしとが提起されました。

ろ屋根形状によって落雪する箇所を集中させて、雪が頻繁に落ちる箇所には花壇等を配置して人が入らないˑȅ‫ؚ‬आୱచॐͅ‫࡛̳ͥ۾‬౷ণख़

ようする工夫（ৢ૯Ƚ˒と˕）や高層建築の落雪箇所に

会議期間中、屋根雪対策に関する現地視察が企画され、ウィスラーヴィレッジ内を歩いて屋根雪対策の成功例と失敗例について説明を受けました（ৢ૯Ƚˑ）。

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会議中は会場となったホテルに缶詰でしたが、オプショナル・ツアーと会議終了後に少し外に行く機会を持てました。いずれも熊に出会いました（ちなみに初めて野生の熊を見ました）（ৢ૯Ƚ23）。これも自然と人との近さを物語っていますが、熊も人に驚く様子もなく自然に思うまま行動しており、カナダにおける自然に対する姿勢・考え方を垣間見た感じがしました。
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今回雪工学国際会議に参加したことにより、国内外の最新研究事情と情報を収集することができました。
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今回得た知見を雪氷チームで取り組んでいる吹雪や雪崩、着雪に関する調査に活かしていきたいと考えます。

はテラスやアーケードを設けて歩行者を保護する方法（ৢ૯Ƚ˔）がみられました。ウィスラーでの建物の雪本文中に記しましたが、次回の雪工学国際会議は2012年に日本で開催される予定です。

対策は、第一にデザインが重視され、その次に落雪などの雪対策を考えるという印象を持ちました。
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ウィスラーは世界有数のスキーリゾート地として有名です。
2010年には冬季オリンピックも開催されます。
夏もフィッシング、バイク、渓流下り（ラフティング）などが楽しめるようです。周辺にはジョギングやバイクができる散策路が整備されており（ৢ૯Ƚ21）、まさに自然の中にどっぷり浸かりながら縦横無尽に散策できる雰囲気でした。ただしウィスラー中心部では車はもちろんスノーボードや自転車の進入が禁止され、歩行者が保護されていました（ৢ૯Ƚ22）。

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ৢ૯Ƚ23ȁ;ͻΑρȜ́੄̹ٛ̽ߧ

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४ࣉ໲ࡃ

回雪工学国際会議」の概要報告、日本雪工学会誌、
Vol.12、pp.317-322、1996.

１） 鈴 谷 二 郎、 桜 井 修 次 : Engineering FoundationConferencesA multidisciplinary approach tosnow engineering 、日本雪工学会誌、第９号、pp.21-25、1988.

工学会誌、Vol.16、pp.335-338、2000.
５）小林俊市、飯倉茂弘、上村靖司：第４回雪工学国際会議に参加して、雪氷、62巻、pp.489-492、（社）

２）三橋博三：第２回雪工学国際会議の概要報告、日本雪工学会誌、Vol.8、pp.276-280、1992.
３） 三橋博三：「雪フォーラム in 仙台 96」と「第３伊東靖彦＊

寒地土木研究所
寒地道路研究グループ
雪氷チーム
主任研究員
技術士
（建設）

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４）土谷学 : 第４回雪工学国際会議参加報告、日本雪日本雪氷学会、2000.
６）高橋徹：第５回雪工学国際会議の概要、日本雪工学会誌、Vol.20、pp.413-414、2004.

松下拓樹＊＊

寒地土木研究所
寒地道路研究グループ
雪氷チーム
研究員
博士（理学）
気象予報士

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