雪氷チーム

Snow Engineering Team

道路施設の着氷雪対策に関する研究
Measures for Controlling Snow and Ice Accretion on Road Facilities
冬期間、道路案内標識等の道路施設に付着した雪や氷が落下して、通行車両に被害を及ぼす事例が起きています。この対策として、人力による着雪処理を主に行っていますが、作業に手間がかかり通行車両との接触などの危険が伴います。このため、
寒地土木研究所では、道路施設の着氷雪対策に関する研究に取り組んでいます。
When the snow and ice that accrete to road signs and other road accessories fall, theysometimes damage traveling vehicles. To prevent this, snow is removed manually.
However, such removal is time and labor intensive, and potentially dangerous to roadmaintenance personnel from possible contact with passing vehicles. The Civil Engineering
Research Institute for Cold Region has been investigating measures against snow and ice
accretion on road accessories.

道路案内標識の着雪状況
A snowy road sign

人力による着雪処理作業
Manual snow removal

道路案内標識の対策工の調査
Investigation of road sign designs

簡易な難着雪対策として、形状、材質および傾斜板の角度を変えた対策工を、試験用の道路案内標識に設置して、着雪落雪の状況を観測し、その効果について調査を行っています。

落雪は主に対策工の表面温度が０ 以上となって融雪が進んだ場合と、0 未満でも風の影響により落下する場合がありました。

To test simple measures for controlling snow accretion on road signs, we have been
installing experimental road signs. We observe snow accretion and falling on signs withdifferent shapes, materials and tilting angles. Snow that had accreted on experimental
signs fell when the snow started to melt after the sign’s surface temperature rose above
0 °C. Sometimes winds caused snow on the sign to fall even when the sign’s surface
temperature was below 0 °C.
●60°、アルミ、傾斜板
Aluminum Tilted plate Tilt: 60°●45°、アルミ、山型屋根
Aluminum Gable-shaped plate Tilt: 45°●45°、アルミ、傾斜板
Aluminum Tilted plate Tilt: 45°●60°、アルミ、山型屋根Aluminum Gable-shaped plate Tilt: 60°●45°、アルミ、傾斜板
Aluminum Tilted plate Tilt: 45°●60°、鋼製、傾斜板
Steel Tilted plate Tilt: 60°●60°、アルミ、傾斜板
Aluminum Tilted plate Tilt: 60°

上部梁材●60°、アルミ、傾斜板
Aluminum Tilted plate Tilt: 60°●60°、鋼製、傾斜板
Steel Tilted plate Tilt: 60°●45°、アルミ、傾斜板
Aluminum Tilted plate Tilt: 45°

Upper beam

●60°、鋼製、傾斜板
Steel Tilted plate Tilt: 60°

無対策
Unmodiﬁed●60°、アルミ、傾斜板
Aluminum Tilted plate Tilt: 60°

下部梁材●45°、アルミ、傾斜板
Aluminum Tilted plate Tilt: 45°

Lower beam
無対策Unmodiﬁed●60°、鋼製、傾斜板
Steel Tilted plate Tilt: 60°▲難着雪対策工の試験状況
Test installation of devices to prevent snow accretion▲60 鋼製傾斜板の落雪状況（融雪）Snow fell off of the steel plate tilted at 60°(during thawing).

▲60 アルミ傾斜板の落雪状況（低温下）
Snow fell off of the aluminum plate tilted at 60°(at low temp.).

対策工の効果Experimental findings

難着雪対策について、山型屋根よりも傾斜板で落雪回数が多く、着雪が大きくならないうちに落雪することが分かりました。
融雪（0 以上）を伴う落雪の場合には６０鋼製傾斜板が、低温下（０℃未満）
における落雪には、６０ アルミ傾斜板の方が落雪回数が多くなる傾向がありました。
25

It was found that snow fell more often and with smaller accumulation from the tilted
plates than from the gabled plates. At thawing temperatures (above 0 °C) snow fell more
often from the steel plate tilted at 60°, and at low temperature (below 0 °C) snow fell
more often from the aluminum plate tilted at 60°.

（回）(Times)
合計
Total20（一部落下）

着雪量
Accretion depth（全落下）Complete fall

● 山型屋根60°
アルミ

● 傾斜板
60°
アルミ

● 傾斜板
45°
アルミ

● 傾斜板
60°
鋼製

● 無対策Tilted plate
Aluminum
Tilt: 60°

Tilted plate
Aluminum
Tilt: 45°

1.42

2.25

1.17

2.05

1.0

1.26

1.60

3.93

1.89

3.96

1.0

10〜30cm

0.92

1.11

0.48

0.92

0.47

1.0

30〜50cm

1.05

1.11

0.56

0.96

0.56

1.0

50cm以上( > 50 cm )

0.89

0.81

0.45

0.75

0.52

1.0

Gable-shaped plate
Aluminum
Tilt: 45°

Gable-shaped plate
Aluminum
Tilt: 60°

0cm

1.15

0〜10cmPartial fall15

● 山型屋根45°
アルミ

Tilted plate
Steel
Tilt: 60°

Unmodified

10

●山型屋根
45°
アルミ

●山型屋根60°アルミ●傾斜板60°アルミ●傾斜板45°
アルミ●傾斜板60°鋼製

Gable-shaped plateAluminum
Tilt: 45°

Gable-shaped plate
Aluminum
Tilt: 60°

Tilted plate
Aluminum
Tilt: 60°

Tilted plate
Aluminum
Tilt: 45°

Tilted plate
SteelTilt: 60°●無対策Total

Unmodified※無対策の着雪時間を1.0とした
Note: Times are expressed relative to the time required
for snow to accrete to each depth on the conventional facility (= 1.0).

▲融雪と低温下による材質・形状別の落雪回数（2007年12月〜2008年2月）
Number of falls of accreted snow from signs of different materials and shapes
under thawing condition and low-temp. condition (December 2007 to February 2008)

安全・快適（合計）（低温下）

Low-temp. condition（融雪）

Thawing condition

Total

（合計）

（低温下）

Low-temp. condition（融雪）

Thawing condition

Total

（合計）

（低温下）

Low-temp. condition（融雪）

Thawing condition

Total

（合計）

（低温下）

Low-temp. condition（融雪）

Thawing condition

Total

（合計）

（低温下）

Low-temp. condition（融雪）

Thawing condition

Total

（合計）

（低温下）

Low-temp. condition

Thawing condition

0

（融雪）

5

北の道

Safe, pleasant driving on Northern Roads▲無対策と各対策工の着雪時間の比較
Elapsed time and snow accretion depth: Conventional design vs. experimental design

独立行政法人土木研究所 寒地土木研究所

Incorporated Administrative Agency Public Works Research Institute Civil Engineering Research Institute for Cold Region