ライオン通信

平成 24 年 12 月

vol. 108Vol.108 平成 24 年 12 月 10 日発行
郡家コンクリート工業株式会社〒680-0427 鳥取県八頭郡八頭町奥谷 206-1<URL>http://www.kooge.jp/ TEL(0858)72-1154 FAX(0858)72-1614<e-mail>info@kooge.jp

毎年公共工事が大きく削減され、生コン需要も大きく減っています。特に『民間需要』といえるものがない地方は悲惨です。
そのため新規需要開拓としてコンクリート舗装のことをしょっちゅう話題にしてきました。また、生コン組合として役所にお伺いし、そのメリットをＰＲしています。
今月は一般社団法人日本道路建設業協会さまが発行していらっしゃる『道路建設９月号』に大変興味深い記事がありました。
なんとコンクリート舗装の先進地は名古屋だったのです。

その記事の内容を抜粋してご紹介しますと、厳しい財政の下で公共工事も本格的な管理・更新時代を迎え、高い耐久性を持つコンクリー
ト舗装の積極的な活用が謳われ注目を浴びている。
我が国におけるコンクリート舗装の状況は高速道路で約６％、直轄国道におけるコンクリート舗装は約５％しか採用されていない。（海外（２１-８-４０ＢＢ）

主要国の高速道路では約１５～４０％）
これが名古屋国道事務所管内では、管理延長のうちコンクリート舗装が約１２％と全国平均の２倍以上で、名古屋市内に限ってみると約３０％を占めている。

同事務所は「耐久性向上」を目的に昭和２７年から施工を開始し、その後「名国設計要領」を作成し「アスファルト舗装又はコンクリート舗装の使い分け」を明記し、できる限りコンクリート舗装を行うようにしてきました。
その結果、名古屋市内におけるコンクリート舗装では、わだち掘れでの補修履歴はなく、平成２３年度はコンクリート舗装区間での騒音などの苦情も発生していないそうです。
その他のメリットとして１、耐久性が高く、補修回数がアスファルトに比べて大幅に減少。
（ほぼメンテナンスフリーといえる）

２、

交通規制回数を減らし、道路利用者に負担を減少。

３、

特に交差点ではアスファルト舗装の弱点を克服できる。
経済性でもコンクリート舗装材料のセメント、骨材は国内で安定的に供給できアスファルト舗装に比べてメリットがある。

中部整備局名古屋国道事務所はコンクリート舗装については、半世紀以上にわたる歴史があり、事務所独自の「名国設計要領」によりアスファルト舗装との使い分けが明記されていて、当時すでに将来を見据えた判断が行われている。
読者の皆さん、ぜひ名古屋へ見学に行きましょう。
参考文献
名古屋国道事務所における「コンクリート舗装」の活用状況について、 岩崎信義、鈴木克章：一般社団法人

日本道路建設業協会機関誌「道路建設２０１２年９月号」

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会計検査Ｑ＆Ａ
今月も、『公共工事と会計検査』の改訂８版より 「会計検査 Q＆A」をご紹介します。
一息ついて読んでいただければ幸いです(＾-＾)/
著者の市川 啓次郎 (いちかわ けいじろう)氏 は 昭和 19 年生まれ。
元会計検査院 国土交通統括検査室長を務め、現在は財団法人経済調査会の技術顧問としてご活躍中です。

今月の質問 ： 会 計 検 査 院 の技 術 力 は？
」質 問技術業務のほとんどがコンサルタントに委託される一方で、行政内での定員削減が進み、技術職員の多くは地元対応に追われるなど多忙を極めており、ものづくりに関わる本来の技術業務に従事する機会が著しく減少し、技術の空洞化が進行している。さらに技術業務の外部委託の受け手であるコンサルタントの技術者たちの技術力の低下も深刻な問題となっている。会計検査院の特に工事検査の分野
ではそうした問題は生じていないのだろうか？

回 答
か つ て 、会 計 検 査 院 は 工 事 検 査 院 と 揶 揄 さ れ た こ と も あ る く ら い 公 共 工 事 に 関 す る 検 査 に 力 を 入 れ 、大きな検査成果も上げてきました。多額の公共業を検査対象とするいわゆる工事検査課には、長年工事 検 査 一 筋 の 猛 者 調 査 官 が 多 く い ま し た 。こ う し た 調 査 官 た ち は そ れ ぞ れ 得 意 分 野 を 持 っ て い ま し た 。
長年同じ団体の検査を続けていることもあり、受検団体の担当者より、積算要領の内容に精通していたという調査官もいました。そのほか基礎杭に減法詳しい調査官、施工不良の指摘が得意な調査官などいろいろでした。
こうした調査官に対しては、受検する人たちも畏怖と同時に親近感を持って接しますので、検査のやりとりのなかで調査官は検査のポイントとなる有力情報についても入手することができました。これによりさらに検査のレベルアップが可能となったのです。
工事検査課に配置された職員は、こうした先輩調査官の検査を一つひとつ学びながら育っていきました。検査出張中の毎晩遅くまでのミーティングなどは、どの工事検査課でも当たり前でした。
時代とともにこうした環境でも大分変化しました。受検側の人と検査の場以外で話をすることも極端に減り、なかなか相手の本音の話しを聞く機会もありません。検査班内部の会話もかつてのような濃密さはありません。
検査院でもいまや工事の施工不良を指摘できるような調査官は相当少ないともいわれています。技術継承の問題は会計検査院でも課題となっています。

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レ オ ちゃんの製品紹介コーナー

こんにちは！ ライオン通 信 のレオちゃんです♪
近 年 、コンクリート構 造 物 の品 質 確 保 検 査 の要 望 が高 まり、また修 繕 や改 築 、保 守 工 事 においても鉄 筋 や電 気 配 線管 などの切 断 事 故 が問 題 になっています。
そのような事 故 を未 然 に防 ぐために、コンクリート構 造 物 内 部 の状 況 を確 認 できる装 置 があることをご存 知 ですか？
今 回 は、こういった調 査 を行 っている 鳥 取 市 のアサヒコンサルタント株 式 会 社 様 のご依 頼 により、コンクリート 構 造 物 を破 壊 せずに内 部 の探 査 をする機 器 の試 験 体 製 作 に携 わらせていただきました。
今 回 の試 験 体 によ る鉄 筋 探 査 は 、あえ て複 雑 な構 造 の試 験 体 に するこ と により 、機 器 の精 度 ・ 性 能 の向 上 、ま た探査 に関 わる人 の経 験 を 育 て検 査 結 果 を 正 し く判 断 する能 力 を身 につけ ること で 、今 後 実 際 の現 場 での探 査 能 力 を向 上 させるという 目 的 のもとに行 われました。

試験体

まず鉄筋の位置を決め、左の写真の試験体のように「距離」「深さ」「鉄筋の太さ」が様々な条件で鉄筋を埋め込んだ試験体を製造しました。
その試験体の内部を、探査機器により探査していきます。

鉄筋の太さも色々、空洞まで！

こんなふうにして、目に見えない内部の物の位置を調べることができるんですね♪

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探査結果は、このように基準からの位置や深さ、間隔など表示できます。
この調査により、どこに何が埋まっているのか分かれば、より安全安心な工事を行うことができますね。

アサヒコンサルタント株式会社

松本様より

この度、鉄筋探査に使用する電磁波レーダ法装置の「試験体」を製作して頂きまして、ありがとうございました。試験体は、装置の自社校正として精度管理に使用するため、所定の位置に鉄筋をセットしたコンクリート体です。「電磁波レーダ法装置」は、コンクリート内部の鉄筋のかぶり厚さを測定する器械なので、ミリ単位の探査精度を必要とします。試験体の仕様は、自社オリジナルですが、お願いした仕様通りに高い精度で製作して頂きました。当社は測定・調査業務において、このような品質管理向上に努力する姿勢でありたいと考えております。この度は、小さな形状にもかかわらず、細かな注文に対して快く製作を引き受けて頂きまして、本当にありがとうございました。今後も、宜しくお願い致します。
アサヒコンサルタント(株)

施工管理部

松本豊

◆製 品 に関 するお問 い合 わせ

松本様、この度は貴重な経験をさせて頂き、☆資 料 請 求 はありがとうございました。こんなふうに探査

直通電話 ： 0858-73-0500
までお気軽にどうぞ！
FAX ：0858-73-0535
E-mail ： info@kooge.jp

できることを知り、大変勉強になりました。
今後のご発展・ご活躍を期待しております。

◆ ◇ ◆ 編集後記 ◆ ◇ ◆≪ 年末年始休業のお知らせ ≫恒例の来年の干支『巳年生まれの体運』。巳年生まれの方は高度に知的で、お金には困りません、ギャンブルさえしなければ晩年は安泰。ただ、誘惑

弊社の年末年始休業日程は、下記の通りとさせて頂きますので、よろしくお願いいたします。に弱いのが欠点です。どんな仕事も嫌がらずにこなし、自分がこうと決め１２月２9 日(土)絶えず行動しています。いつもプランを練り、自分の技術を磨きます。

たことには、大胆で非情ですらあります。

～ １月 6 日(日)今年一年小紙をお読みいただきありがとうございました。心より感謝します。
来年は皆さんにとっても当社にとっても良い年になりますよう祈ります。
（山根）<URL>http://www.kooge.jp/

1 月 7 日(月)より平常営業
来年も良い年でありますように！

<e-mail>info@kooge.jp