ＰＲＥＳＳ ＩＮＦＯＲＭＡＴＩＯＮ
２０１５年１１月８日
株式会社日本レースプロモーション

１１月７日（土）～８日（日）２０１５年全日本選手権スーパーフォーミュラ最終戦 第１４回 JAF 鈴鹿グランプリ

大会決勝結果速報

Race１は、アンドレ・ロッテラー（ペトロナス・チーム・トムス）、Race２は、山本 尚貴（TEAM 無限）が優勝！
ドライバーズチャンピオンに石浦宏明、チームチャンピオンにペトロナス・チーム・トムスが決定！
２０１５年全日本選手権スーパーフォーミュラ最終戦 第１４回JAF鈴鹿グランプリ大会が、１１月８日（日）、三重県鈴鹿市 鈴鹿サーキット
国際レーシングコース（１周：５．８０７ｋｍ）にて、Race１、Race２の２レース制にて開催されました。Race１は同コースを２０周、トータル１１６．
１４０ｋｍにて争われ、Race２は、同コースを２８周、トータル１６２．５９６ｋｍで争われました。
Race１は、雨の為にセーフティカースタートとなり、トップからスタートしたアンドレ・ロッテラー（ペトロナス・チーム・トムス）がそのまま走り切り、４２分０３秒７８５（平均時速：１６５．６７ｋｍ／ｈ）のタイムで優勝しました。２位には、石浦宏明（プロミュー／セルモ・インギング）が、４２分０９秒６８０で続き、３位には、小林 可夢偉（キグナス スノコ チーム ルマン）が、４２分１０秒４１７のタイムで続きました。この結果、石浦宏明が優勝を果たせなかったために、タイトル争いはRace２に持越となりました。
Race２は、ポールポジションの山本 尚貴（TEAM 無限）がスタートからトップに立ち、５２分３２秒５５３（平均時速：１７９．０４ｋｍ／ｈ）のタイムでポールトゥウインを飾りました。２位には中嶋 一貴（ペトロナス・チーム・トムス）が５２分３８秒２６５で続き、３位はｼﾞｮｱｵ・ﾊﾟｵﾛ・ﾃﾞ・ｵﾘﾍﾞｲﾗ（レノボ チーム インパル）が５２分４３秒８７７で続きました。４位に、石浦宏明が５３分０３秒４４２で続き、ドライバーズチャンピオンを決定しました。
２０１５年全日本選手権スーパーフォーミュラ年間タイトルは、ドライバーズチャンピオンに石浦宏明、チームチャンピオンにペトロナス・チーム・トムスとなりました。また、ルーキー・オブ・ザ・イヤーは、小林可夢偉（キグナス スノコ チーム ルマン）に決定いたしました。
※記録の詳細は、添付「２０１５年全日本選手権スーパーフォーミュラ最終戦 第１４回 JAF 鈴鹿グランプリ 決勝正式結果」をご参照ください。

Race２にてドライバーズチャンピオンを決定した プロミュー／セルモ・インギング ＃38 石浦宏明

【ご参考】
１．スーパーフォーミュラとは？
全日本選手権スーパーフォーミュラシリーズは、純然たるレーシングマシンであるオープン・シングルシーターのフォーミュラカーによって競われる国内最高峰の自動車レースです。一般社団法人日本自動車連盟（ＪＡＦ）が公認し、株式会社日本レースプロモーションのプロモートにより、１９９６年にフォーミュラ・ニッポンとしてスタート。２０１３年より名称をスーパーフォーミュラに変更し現在に至っています。
２．チャンピオンシップ
２０１５年全日本選手権スーパーフォーミュラシリーズは、１１チーム（エントラント）、国内外の１９名（１９台）（海外６国、７名：イギリス、ドイツ、イタリア、ベルギー、ブラジル、インド）のドライバーで争われており、各レースの成績に応じてドライバーとチームにポイントが付与され、ポイント合計の多い順に年間シリーズ順位が決定いたします。
２０１５年シリーズ選手権 ポイントシステム
順 位

優 勝

２ 位

３ 位

４ 位

５ 位

６ 位

７ 位

８ 位

９位以下

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＊Ｐ．Ｐ．：ポールポジション（予選１位）には、ドライバーにのみ１ポイントが与えられる。チームポイントには加算されない。
＊１大会２レース制の場合、レース１、レース２共に１レース制の得点の半分が与えられる。
＊１大会２レース制の場合、最終戦に限りレース１、レース２の勝者には通像ポイント別に３ポイントが与えられる。これによりポールポジション＋２連勝で最大１８ポイントが与えられる。
＊最終戦終了時点で、複数のドライバーまたはチーム（エントラント）が同一ポイントを獲得している場合は、高得点を得た回数が多い順に順位を決定する。

３．シリーズ賞典
シリーズ賞典は、年間チャンピオンドライバーには、株式会社日本レースプロモーションよりシリーズドライバーズチャンピオンカッ
プと賞金が授与されるほか、自由民主党モータースポーツ振興議員連盟より同連盟杯が贈られ、観光庁より観光庁長官杯が交付されます。また年間チャンピオンチームには経済産業省より経済産業大臣杯が交付され、株式会社日本レースプロモーションより賞金が授与されます。
４．レース車両
シャシーはダラーラ社（イタリア）製のＳＦ１４。エンジンはホンダとトヨタが供給する、排気量２，０００ｃｃ、直列４気筒ダイレクトインジェクション、Ｈｏｎｄａ ＨＲ-４１４ＥまたはTOYOTA ＲＩ４Ａを使用しています。タイヤはすべてブリヂストン製のワンメイクです。SF１４は、世界最高峰のフォーミュラ１マシンと同等のコーナリングスピードで、国内外トップドライバーにより白熱したドライビングバトルが繰り広げられています。
５．オーバーテイクシステム
エンジンに燃料リストリクター（燃料流量規制システム）を活用し、燃料供給量を一時的に上げ、通常時の約１１０％のパワー（約３０馬力）（※１）を発生させることによりオーバーテイクをより促すシステムです。ステアリングにあるボタンを操作し、１回のレースにつき原則５回、各２０秒間使用可能となります。使用中はドライバーのヘルメット後方にあるランプ（オーバーテイクランプ＝OTL）が点滅し、観客からも視認できます。またポイントリーダードライバーは、赤色オーバーテイクランプ（リーダーズレッド）を装着しています。尚、このシステムは、スーパーフォーミュラ独自の仕組みです。
（※１）オーバーテイクシステムのパワーの上がり方は、レースによって設定が異なり、富士と鈴鹿大会は約１０５％、その他大会は約１１０％となります。

６．公式予選 -ノックアウト方式公式予選はノックアウト方式（※２）で行われます。予選時間を３つに分け、短いアタック時間の中、好タイムが出なければ文字どおりノックアウト（脱落）されることから、この呼称となりました。Ｑ１でベスト１４位に、Ｑ２でベスト８位に無理なく勝ち残り、Ｑ３でベストタイムを記録して上位につけるという流れが通常の予選運びとなりますが、今大会では、Race１の予選はＱ１の結果で全19台のグリッドが決定されます。Race2の予選は、上記の方法で行いＱ３の結果でグリッドが決定されます。Q1の順位がそのままRace１のグリッドとなるため、開始直後から熾烈なタイムアタック合戦となる事が予想されます。
（※２）１９台エントリーの場合：Ｑ１（２０分間）で１５位から１９位までのスタート位置を決定。１０分間のインターバルの後、Ｑ２（７分間）を行い９位から１４位までのスタート位置を決定します。さらに１０分間のインターバルの後、Ｑ３（７分間）を行い、１〜８位までの決勝レーススタート位置を決定します。

７．決勝レース
Race１、Race２の２レース制で行なわれます。
Race１は、鈴鹿サーキット国際レーシングコース（１周５，８０７ｍ）を２０周、トータル１１６．１４０ｋｍにて争われます。
Race２は、同レーシングコースを２８周、トータル１６２．５９６ｋｍにて争われます。また、レース中タイヤ交換（４輪同時）のピットインが、１回義務付けられています。

２０１５年全日本選手権スーパーフォーミュラシリーズ開催スケジュール
日 程

ラウンド／サーキット

予選方式

決勝レース方式

４／ １８～１９

第１戦／鈴鹿サーキット

ノックアウト２５０ｋｍ

５／ ２３～２４

第２戦／岡山国際サーキット

ノックアウト２５０ｋｍ

７／ １８～１９

第３戦／富士スピードウェイ

ノックアウト２５０ｋｍ

８／ ２２～２３

第４戦／ツインリンクもてぎ

ノックアウト２５０ｋｍ

９／ １２～１３

第５戦／オートポリス

ノックアウト２５０ｋｍ

１０／ １７～１８

第６戦／スポーツランドＳＵＧＯ

ノックアウト

２５０ｋｍ

１１／

第７戦／鈴鹿サーキット

ノックアウト

２レース制

７～ ８

８．鈴鹿サーキット国際レーシングコースについて
コースは東西に細長く、中間部分の立体交差を挟んで右回りと左回りが入れ替わる、世界的にも珍しい8の字形のレイアウトとなっている。コース全長は５．８０７kmで、日本のサーキットの中で最長です。コース幅は１０〜１６m。コーナー数は２０。最大高低差は５２m。
世界の多くのサーキットと比べ摩擦係数の高いアスファルト舗装です。土地の高低差と低速～高速コーナーのバランスが上手く配合されており、難易度が高く走り甲斐のあるコースとして評価されています。

９．第１４回 JAF 鈴鹿グランプリ ／ JAF グランプリ について
今大会は、昨年に引き続き一般社団法人日本自動車連盟より、「JAFグランプリ」としてのタイトルが掛けられております。
JAFグランプリは、1973年に最高峰であったF２０００が全日本選手権となり、翌１９７４年鈴鹿サーキットでJAFグランプリとして開催されたことから始まります。その後、JAF鈴鹿グランプリとして１０回の開催を数え、現在スーパーフォーミュラでチーム監督を務める星野一義氏や中嶋悟氏らがビッグタイトルを獲得しました。海外からの有力選手も参加して、いくつもの名勝負が繰り広げられてきました。その伝統の大会が、昨年28年ぶりに鈴鹿サーキットに復活しました。今年は「第１４回JAF鈴鹿グランプリ」として開催いたします。

２０１５年全日本選手権スーパーフォーミュラ最終戦 第１４回 JAF 鈴鹿グランプリ エントリーリスト（シャシー：ＳＦ１４、タイヤ：ブリヂストン）{c¶Æ¹Í

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２０１５年全日本選手権スーパーフォーミュラシリーズ
シリーズポイントランキング
Series Ranking
2015
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－開催概要－■大会名称： ２０１５年全日本選手権スーパーフォーミュラ最終戦
第１４回JAF鈴鹿グランプリ■開催日程 ： ２０１５年１１月７日(土) 公式予選
２０１５年１１月８日(日) 決勝レース［２レース制］■オーガナイザー： 名古屋レーシングクラブ（NRC）
鈴鹿モータースポーツクラブ（SMSC）
株式会社モビリティランド■公認 ： 国際自動車連盟(FIA)一般社団法人日本自動車連盟(JAF)■認 定： 株式会社日本レースプロモーション（JRP）■後 援： 三重県/鈴鹿市/鈴鹿F1日本グランプ地域活性化協議会/一般社団法人 鈴鹿市観光協会/
鈴鹿商工会議所/東京中日スポーツ/中日スポーツ/中日新聞社

【ＴＶ放映予定】■ J SPORTS
全7戦の予選と決勝の模様をライブ中継。その他、再放送やレースダイジェスト番組も放送
・予選放送：11月7日（土）13:00～15:00 J SPORTS 4 （予定）・決勝放送（本放送）：11月8日（日）レース1 9：45～11:30 J SPORTS 3
レース2 14：30～17:00 J SPORTS 3
・再放送：11月10日（月）19:00～22:30 J SPORTS 3 決勝再放送※他にも再放送有り。
・ダイジェスト：11月19日（木）25:15～25:30 J SPORTS 3 決勝ダイジェスト※他にも再放送有り。
■ BSフジ
全7戦のレースハイライトとドライバー・チームに焦点をあてたミニドキュメンタリー番組「スーパーフォーミュラ Ｇｏ Ｏｎ！」を放送。
・初回放送： ２０１５年１１月１３日（金）２４：００～２４：５５
・再放送： ２０１５年１１月２７日（金）２４：２５～２５：２０（予定）■ フジテレビCS放送「フジテレビNEXTライブ・プレミアム」
全7戦のレースハイライトと、参戦ドライバーをゲストに迎えて、スーパーフォーミュラの魅力や、ドライバーの本音などを楽しくお届けするスタジオトーク番組「スーパーフォーミュラTV」を放送。インターネット有料チャンネル「フジテレビNEXTsmart」でも同時配信
・初回放送： ２０１５年１１月１３日（金）２２：４０～２３：１０
・再放送： ２０１５年１１月１５日（日）１２：００～１２：３０※詳しい放送スケジュールについては、各番組オフィシャルウェブサイト、もしくは「スーパーフォーミュラ オフィシャルウェブサイト」（http://www.superformula.net/））でご確認ください。
○映像の配信■ GYAO!
大会終了１０日後よりスーパーフォーミュラの決勝レースを全戦オンデマンドにて無料配信。
配信映像は無料動画ステーションGYAO!オフィシャルページ（http://gyao.yahoo.co.jp/p/00830/v09524/）から視聴可能です。
※配信日時は変更となる場合があります。
■ YouTube
予選ならびに決勝の競技映像をダイジェスト版にて当日夜配信。
※配信日時は変更となる場合があります。
詳しくは予選ならびに決勝日の夜、「スーパーフォーミュラ オフィシャルウェブサイト」（http://www.superformula.net/）でご確認ください。

＊この件に関するお問い合わせは、下記までお願いいたします。
株式会社日本レースプロモーション（http://www.superformula.net/）
102-007４東京都千代田区九段南２－３－２５ 平安堂ビル
e-mail：media@superformula.net
Tel:03-3237-0131 Fax：03-3237-0135
広報担当：中野 聖二 携帯電話：090-7203-1623
e-mail：media@jrp-inc.net