2018年（平成30年）
1157

東ト協

年度 特 別 要 望 書

都民ファーストの会「な か な か 割引の創設について検討スに努めていると説明。 が 多 い た め、
今後、首都高速料金のその上で、これら取り 自助努力だけでは対応が するよう要請した。
組みの推進には「規制の 難 し い 状 況 」と 指 摘 し、負担増加に関するデータあわせて長時間労働の などを示し、見直しを働

緩和や多大な費用を要す 支援措置を要請した。
るものが多く、皆さまのさらに、駐車規制に関支援なくしては課せられ 抑 制・ 改 善 の 観 点 か ら、 きかける方針だ。
た社会的使命を果たすこ 高速道路料金の割引制度

業活動をバックアップし 時間の短縮には高速利用 支障を来す問題として、とはできない。協会の事 の充実などを要請。労働 して、日常の集配業務に緊急輸送施設に係る固定たい」と要請した。

ていただくようお願いし を促進する必要があると 警察庁の通達に基づき見

国交省、ＡＳＶ・デジタコ補助 ３

東ト協、労務厚生委員会を開催 ４

東ト協、経営教育委員会を開催 ５

物流経営士課程・受講生の募集 ５

第 回ドライバー・コンテスト ６

引き続き、新執行部発

東ト協は８月６日、東 の協会 』に向けて、各支 担務の常任委員会などに『会員重視』『会員のため り、各副会長がそれぞれ会 長 は、「目 標 に 掲 げ る 足後の初の理事会に当たあいさつに立った浅井隆

39

員 長 の 佐 藤 雄 平 副 会 長 割引最大割引率 ％措置 ングメーターの増設など ト総合会館で平成 年度 部に伺って意見交換を行 おける取り組み課題や今引き続き、税制金融委 限を迎える大口・多頻度 請。また貨物車用パーキ

して、今年度末で適用期 直し・緩和を行うよう要

資産税および都市計画税︱ の 項目。

都の来年度予算に第３回 理事会
ク開催時の物流対策に関しては、輸が、各要望事項とその内 の恒久化などを求めた。 送活動に配慮した対応策
特に首都高速料金に関 を講じるとともに、早期佐藤副会長は「働き方 しては、 年度に導入さ に具体的な対応方針を示

容について説明した。

なお、これら要望事項

改 革 」へ の 対 応 に 関 し、 れた新料金制度により、 すよう要請した。
自動車運転業務に対する 業界では「実質的に値上

時 間 外 労 働 の 上 限 規 制 げになっている」と指摘 に関しては、９月に都議

き方改革」に取り組むと は、一般則施行後５年間 し、見直しの必要性を訴 会自民党や立憲民主党・ともに、社会的要請であの猶予措置を講じられた えた。また輸送効率が高 民主クラブに対しても要べ、改めて会員の

このほか、東京オリン

協力を要請した。 ピック・パラリンピック

議 事 で は ま ず、 開催に向けて、都や大会

関東トラック協会 組織委員会などが実施すと全日本トラック る「 ２ ０ ２ ０ Ｔ Ｄ Ｍ（ 交協 会 に よ る、今 年 通需要マネジメント）推度の事業者大会の 進プロジェクト」の概要

また、６月 日開催の

概 要 や、先 に 東 京 について説明した。

都議会・都民ファーストの会と公明 通常総会後の理事会招集

党に対して行った、 手続きに関する質問につ❖えて説明した。

特別要望の内容な いて、専門家の見解を交どを説明した。

❖

関ト協 事 業 者 大 会

浅井会長は、できるだけ長・浅井隆東ト協会長）

関東トラック協会（会９ 月７ 日開催

開催時には、首都高速 早期に具体的な方針や施ホテルで、第 回事業者の浦和ロイヤルパインズ

は９月７日、さいたま市

番組では、開催時の交物 を 運 ぶ と 言 わ れ れ 制を図る交通需要マネジ メントをはじめ、東京商

はまず「お客さまが荷 委員会では、交通量の抑 都の猪熊純子副知事のコで。

午後１時から５時 分まることから、浅井会長 京都と国および大会組織 通・ 輸 送 問 題 に 関 し て、 大会を開催する。時間は

判 断 や 対 応 次 第 で あ とが懸念されるため、東などは、主に荷主側の の２倍程度に悪化するこ のだ。

輸 配 送 体 制 の 変 更 道路における渋滞が現状 策を示すよう要請したも輪関係の 業界の対応や意見などに 計 画 が 立 て ら れ る と 思 う必要がある。このために は、五 念されている。
このため、 れば、事前にいろいろな 側と協議・調整などを行

輪開催時 刻な影響が出ることが懸 く方針を決めていただけ 制について、事前に荷主東京五 による輸配送業務にも深 らないものですから、早 には、開催時の輸配送体が、業界では長時間労働 い、営業車に対する料金 望する予定。

努めている」と述 明した。

駐車場所の整備・ 第３回理事会を開催し、 い、課題や要望の把握に 後の対応方針について表確保を求めた。

同日は都議会「働き方改革」推進への支援

ク・パラリンピッ

関する要望ヒアリ
ングが行われ、浅井会長をはじめ副東京オリンピッ

首 都 高 速・料 金 割 引 を 充 実

で、両会派による

続

関する取り組み支援の継の減免、⑩環境対策等に

公明党に実現を要請

東京都トラック協会（浅井隆会長）は７月日、東京都議会・都民ファーストの会と公明党に対して、都に対する平成 年度特別要望書を提出し、要望実現に向けて理解と協力を要請した。要望事項としてはまず、業界における「働き方改革」推進や労働力不足対策が喫緊の課題になっていることから、これらの対策推進に関する支援策を要請。あわせて、首都高速道路などの料金割引の充実や、駐車規。
制の緩和などを求めた（要望事項は２面）
要望事項は、①働き方 興助成交付金の確保、⑥ 会長、税制金融委員会副
改革、労働力不足対策へ 首都直下地震における効 委員長などが出席し、要物流拠点等の整備、⑧防 ってはまず浅井会長があ両会派への要望に当たの対応、②高速道路料金 果的な緊急輸送支援シス 請した。
④オリンピック開催時の東ト協２年後の 交通・輸送により、交通 ついて取材を受けたもの う」とコメントした。

「早く方針示して」

浅井会長がコメント

る環境対策や交通事故防止対策などを推進し、「安全・安心」な輸送サービ

各副会長
担務の方針表明

30

31

対策、③駐車規制の緩和、 テムづくりへの支援、⑦50

東京オリン 渋滞が激化し、トラック だ。
ピック・パ
ラリンピッ
ク開催時の
交通・輸送
対策に関し
て、東 ト 協の浅井隆会
長がこのほど、ＮＨＫ総合テレビのニュース番組の取材を受け、その模様「首 都 圏 ネ ッ ト ワ ー ク 」
が７月 日夕方の同番組。
で放送された（写真）

ビス業の使命」と説明。 その試行を行い、２年後 の意見とあわせ、業界のな い の が（ 我 々）サ ー す る 方 針 だ。今 夏 か ら、 首都高速道路担当者など

ば、運ばなければなら メ ン ト（ Ｔ Ｄ Ｍ ）を 実 施 工会議所委員や学識者、取り組みに関して説明すの担当官が最近の行政の大会では、関東運輸局を開催する 。

なお、大会後に懇親会宣言などが行われる。

るほか、記念講演や大会

める浅井会長のコメント

こうしたＴＤＭに協力 が 放 送 さ れ た 。

め て い か な け れ ば な し円滑な対応を図るためしながら（準備を）進ては「お客さまと相談 ている。

その上で、業界とし の開催に備えることにし 実情を考慮した対応を求

40

10

27
佐藤副会長

22

63

28

31

物流対策、⑤運輸事業振 災インフラ対策、⑨災害 いさつし、
業界として
「働

浅井会長

都議会・都民ファーストの会（ 写真㊤）と公明党（ 写真㊦）に要望

ＮＨＫ番組
五輪の輸送問題
24

都議会

（２）

願いしたい。また、駐車るための道路拡幅や無電

直下型地震への対応と場所の確保について、そ東日本大震災の教訓を「働 き 方 改 革 推 進 法 」 時間労働是正に当たって図るため、深夜割引につ

環境対策の維持・増進を合理的な規制とするよう予措置や緩和措置など、の所要時間を考慮した猶について、荷降ろしなど

協会では昨年９月、「災害

関東１都７県トラックシステムづくりへの支援

は、高速道路の活用を促いて現在の３割引を５割要望している。
制・分散・平準化する「交会期中は、交通需要を抑時の物流対策東京オリンピック・パ

難な状況になることが想定される。

防災拠点の確保と、避難所への円滑な輸送を確保す❖ 災害緊急輸送施設に係る固定資産税および都市計画税の減免

協力体制の整備に取り組を整備し、災害時の緊急

協 定 」を 締 結 す る な ど、 災害救援物資備蓄倉庫」

東ト協は、江戸川区臨Ｍ）」への取り組みが求め海町に「緊急輸送指令室・られているが、これにより向けた政府行動計画」に、 通需要マネジメント（ＴＤ 時等の相互応援に関する

ラリンピック競技大会のして、関東地方を含め広域

トラック運送事業者のの必要性を都内各地域の❖ 首都直下地震におけ貨物集配は、都民生活や住民や商店街などに周知

いて、さらなる配慮をお産業活動に重要であるた

柱化、緊急輸送車の燃料確制見直しの的確な実施

間帯におけるトラックのめ、従来から貨物集配中保など、防災インフラ整備◎深夜割引の拡充

高速利用を促進し、輸送し、確保を支援されたい。 踏まえると、首都直下地に取り組まれたい。

により、自動車運転業務
進し、輸送時間を短縮す引に拡大し、適用時間帯
政府の「自動車運送事

交通量に余裕のある時

効率の向上を図るととも震では、広域的な支援物

る効果的な緊急輸送支援に、一 般 道 の 交 通 安 全・ の車両に対する駐車規制
資の集荷・集積や都内被の時間外労働には（一般ることも課題である。
も現在の午前零時～４時
業の働き方改革の実現に❖ オリンピック開催

則 施 行 の ）５ 年 後 に ９ ６◎割引制度の充実◎営業車用料金体系のをさらに拡大されたい。

災地への輸送が極めて困

０時間以内とする上限規
高速料金における大口％措置は、ＥＴＣ２・０ 創設

度末まで継続されるが、 いて、一般車と異なる割引 る駐車規制の見直し」が搭載車を対象に平成 年

ラインとしての機能を将トラック輸送がライフ

営業車の高速料金につ 「貨 物 集 配 中 の 車 両 に 係し、少子高齢化に伴う労的に進める必要がある。
来的にも維持していくた

うなど、緊急輸送で重要画税については、地方税

固定資産税および都市計

しかし、本施設に係る応える施設として活用す

働力不足への対応を多角
このため、政府が５月

なソフト面での対応の充ることとしている。

輸送という社会的要請にに決定した「自動車運送
め、最大割引率 ％措置

高速割引をさらに充実
集配車の駐車規制緩和

実を進めている。

輸送は荷主の動向に大き

急輸送支援システムづくにするため、効果的な緊被災者に届けられるよう討されたい。

いるため、その減免を検持管理上、負担となってと、一般都民の生活にも大く左右され、物流への影響

画的かつ集中的な実施を

違法駐車をなくすためを最小限にとどめるには

また首都高速料金につ
違法駐車は円滑な物流には、駐車場の整備が不早めの対策が必要となる。 りの取り組みを支援され法および都税条例に基づいては、 年度から新たの妨げとなる渋滞や事故

可欠だが、トラック用の

五輪関連の輸送計画のく減免の適用がなく、維な料金体系が導入され、の原因となり、社会経済活

パーキングメーターやス

策定に当たっては、実態

首都直下地震において業の労働時間短縮や女性
距離制などに移行した動に悪影響を及ぼすととペースが十分とはいえな支援物資を迅速・確実に・高齢者などの労働力活が、主に都内部分を利用
もに、運転者の円滑な業務

い 状 況 に あ る。 業 務 用

きな影響が出ることが懸用、外国人を含む多様なする都内事業者には多大遂行を阻害し、長時間労働念される。特にトラック

人材の確保策の検討、健な負担増となっている。
の要因ともなっている。

◎駐車場の確保康起因事故防止など、「働
首都高速の活用を促進す

的確に進められたい。

き方改革」や労働力不足
る上で、割引制度のさらる取り組み支援の継続❖ 環境対策等に関す対策に係る補助・助成を東ト協が推進するグリーン・エコプロジェクト拠点などの整備を進めら

送評価制度」の評価事業者 の 多 く が、都「貨 物 輸

進と関係規制の緩和を図

大規模物流拠点の整備促

評価取得のメリット付与

価制度」の一層の周知やこのため「貨物輸送評者となっている。

られたい。

・都市周辺部におけるれたい。

としても機能する、物流 （ＧＥＰ）事業の参加事業

緊急輸送支援システム❖ 物流拠点等の整備たい。

充実し、さらなる後押しに即した現実的なものと望を踏まえた的確な対応を行うなど、特段の配慮

交付金の確保❖ 運輸事業振興助成

合政策局政策課長補佐、 をお願いしたい。

徹 也（ か む ら・ 年運輸省入省。国交省総関東運輸局（７月 日）（ か け え・ こ う まれ、神奈川県出身。東 同局総務課企画官を歴任。
京大学法学部卒業。平成２年運輸省入省。国交省

付 人 事 異 動 で、関 東 運 輸 生まれ、神奈川県出身。

運輸事業振興助成交付の検討など、ＧＥＰ事業

自動車技術安全部長の拡大に向けた支援策を

大臣官房運輸安全監理

・多摩地域に東京西南局長に掛江浩一郎氏（大臣 東京大学法学部卒業。

部の物流拠点として、公閣府沖縄総合事務局運輸

まれ、鳥取県出身。京都 江浩一郎▽同局次長（内の寄与度も反映した、東使用量に加えて、環境へ

金制度について、軽油のられたい。

南の早期整備、開通を図・外環道の東名高速以

リッドトラックの導入支Ｎ Ｇ ）ト ラ ッ ク、ハ イ ブ

強い天然ガス（ＣＮＧ、Ｌ

金について、営業用トラ（７月 日） ックの公共性などを評価講じられたい。また最新

関東運輸局長（大臣官

同共流通業務センターを早官、内閣府沖縄総合事務 （自動車局付）是則武志

し、的確な交付額措置を

局運輸部長を歴任。
麻 紀 子（ く ぼ・規制適合車や災害時にも官房審議官）、同局次長に 年運輸省入省。国土交通

久保期に整備されたい。

嘉村徹也氏（沖縄総合事務 政策研究所副所長、警察局 運 輸 部 長 ）が そ れ ぞ れ 庁長官官房審議官（交通強く要望する。また交付まきこ）氏 昭和 年生 房審議官・国際担当）掛部長）嘉村徹也▽交通政京独自の環境にやさしい（要望内容の説明は要約 ）援を継続されたい。

策部長（総合政策局総務❖ 防災インフラ対策
枠組みにされたい 。

51課企画官）久保麻紀子

久保 氏就任した。また交通政策 局 担 当 ）、国 交 省 大 臣 官

嘉村 氏

31

60

部長に久保麻紀子氏（総合 房 審 議 官（ 国 際 担 当 ）を掛江 氏

し、早めの情報提供や要車両の駐車場の確保につ

嘉村

掛江 浩一郎 てつや）氏 昭和 年生

画官）
が就いた。

大学法学部卒業。平成◎貨物集配中の駐車規

次長に嘉村氏就任

41

21

国土交通省の７月 日 いちろう）氏 昭和 年
31

政策局総務課企 歴任。

28

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10 •
37

関運局長に掛江氏なる充実を図られたい。

❖ 駐車規制の緩和

では各支部と地元自治体んでいる。また、東ト協

事業の働き方改革の実現

30をされたい。

の趣旨を踏まえ、中小企に向けた政府行動計画」 を恒久化されたい。

50

が災害協定の見直しを行物流の流れが阻害される

50

料金体系を創設されたい。 盛り込まれたが、その計の環境整備を強力に推進

い長時間労働是正のため ・多頻度割引最大割引率制が適用され、これに伴自動車運送事業者の長❖ 高速道路料金対策

東京都への特別要望❖働 き 方 改 革、労 働

東ト協

力不足対策への対応

総 合

２０１８年（平成30年）８月10日
第1157号

新たな収受ルール普及へ
業界にとっては、長年

国交省は、昨年の標準 収受ルールを導入した。
運送約款の改正により、運 送 の 対 価 で あ る 運 賃 の課題解決に向けて歓迎と、これに付随する荷役 すべき政策措置のはずだ作業や荷待ちなどに対す が、で は な ぜ、各 事 業 者
る対価となる諸料金を別 がこぞって、新たなルー建てで収受する、新たな ルに対応した運賃・料金

大きな要因として考え

トラック運送取引にお のか。

収受ルールを導入した。 変更届出などを行わない
いては、提供する運送サービスや各種役務サービ られるのは、別建て収受ス に 関 す る 契 約 が 曖 昧 の運賃・料金を届け出てで、その対価収受につい も、それによってただち別建て化に応じても、収 側に対し、原則となる収 ラック運賃・料金の新た受する対価の内訳が変わ 受ルールへの対応を粘り な収受ルールへの対応をに関する要請文書を発出るだけで、実質的に収受 強く働きかけていくべき 含めた、適正な運送取引

中央の関係行政が連名

改めて指摘するまでも した。

状況が改善するとは思え だろう。
ないからだろう。

また、別建て収受を申 ないが、業界では運転者

し入れたことによる、取 不足がますます深刻な経 で、特定業界の問題に関引関係への影響も心配に 営課題になっており、こ し、こうした要請を行うなるところだ。別建て収 うした状況を背景にトラ ことは異例のことだ。政受をめぐっては、こうし ック運賃・料金の上昇圧 府が重要政策として掲げまでは必要な輸送力を確 ぐる問題がそれだけ重要

また国交省も、このま する上で、運送取引をめ

たあきらめにも似た思い 力が一段と強まっている。 る「働き方改革 」を推進
が、各事業者にはあるのではないか。

しかし、だからといっ 保できなくなる「物流危 なテーマの一つになって

ＷｅｂＫＩＴ

荷 物 情 報（ 求 車 ）登 録

件数は 万５８５４件でと な り、成 約 率 は ・３

％で同３・７㌽低下した。

こうした業界を取り巻て、別建ての運賃・料金 機」の事態が懸念される いるからだろう。
さ え 設 定 し な い よ う で として、政策対応に動い

同 ・２％の大幅な増加

求荷求車情報ネットワ

も高い指数となった。

トラックによる代替輸送が行われたことが一因とじる見込みだ。

７～９月見通しの輸送機関別「利用動向指数」によ

日通総合研究所の「企 ると、一般トラックの指７～９月見通し

企業物流短観

鉄道輸送障害が影響 みられる。

７月１２３に上昇

送がストップしたため、

月比 ㌽上昇し、７月と 被害により山陽線などがしては調査開始以来、最 不通となり、鉄道貨物輸

運賃指数によると、７月 車登録件数が大幅に増加の指数は１２３で前年同 したのは、西日本豪雨の運賃指数が上昇し、求く環境、そして行政の政＝関東運輸局自動車技術 額は時給 円。

年度の東京都最賃額

ークＷｅｂＫＩＴの成約

運賃指数

こうした中で、先には 策措置を「追い風 」としは、現状の収受状況を打 ている。
開し、改善するための方途を放棄してしまうこと 国交省をはじめ、厚生労 て、今こそ運賃・料金収

過 労 運 転 防 止・社 内 安 全

教育の支援＝ http://www.安 全 部 保 安・ 環 境 課（ ☎東京労働局ではこの目ことになる。

８５円に引き上げられる

mlit.go.jp/jidosha/anzen/０４５・２１１・７２５６） は時給９５８円で、目安
subcontents/jikoboushi. ／東京運輸支局保安担当 額通りに改定が決定すれば、今年度の最賃額は９（☎ ・３４５８・９２３
html▽申請・問い合わせ先 ７）

安額答申に基づき、東京

数がプラス で同７㌽上

引き上げ目安額答申

地方最低賃金審議会に今 業物流短期動向調査」（６昇。特別積合せトラックて諮問し、その答申を踏

年度の最賃額改定につい 月 調 査 ）に よ る と、今 年

全国加重平均で 円

中央最低賃金審 間額 円、引き上げ率は
議会は７月 日、 ３・１％。答申の目安額

政府は当面の目標とし通りに引き上げられれば、 まえて決定・公示する。

て、最賃額を年率３％ず

厚生労働省の加藤勝信大臣に対し、 最 賃 を 時 給 で 決 定 す る

目安額は地域別に４ラとなる。

方針を打ち出している。

時給１０００円を目指す

つ引き上げ、全国平均で

平成 年度地域別 ようになった 年度以降

答申によると、全国加ついて答申した。

42ても、諸料金を含めた運 に、これまで別建てで収収受などが実現するわけ

働省・経済産業省・農林 受の改善という、長年のまずは運賃・料金の収 水産省、さらには公正取 課題解決へのアプローチになりかねない。

▽補助対象・補助率＝○ＡＳＶ導入支援＝ージを参照。

東京都 円
アップへ

13

賃として収受している場 受できていなかった料金
合が少なくない。
確かに、荷主側が支払

国交省ではこうした状 ではないからだろう。
況を改善し、ひいては運受ルールの原則として、 引委員会が、全日本トラ を強めるべきだろう。

仮に、行政が導入した 別建て収受の運賃・料金 ック協会との連名で、荷 （ライター 山上 達三 ）賃・料金の適正収受につ う運送コストの増加につ じるとは考えにくい。
なげる狙いから、標準運 ながるような運賃・料金が対象

１日以降に導入したもの送約款を改正し、新たな の別建て化に、容易に応 新たな収受ルールとして を設定し、その上で荷主 主企業・団体に対し、ト▽受付期限＝ 月 日▽１事業者当たり上限④運行中の運行管理機器

27

く、その引き上げの目安 ０円を超える見通しだ。

にしたＡランクが最も高 は、来年度に時給１００h t t p : / / w w w. m l i t . g o . j p /重平均の引き上げ額は時 ンクごとに答申。東京都 この方針通りに引き上げをはじめ６都府県を対象 られれば、東京都最賃額
jidosha/anzen/01asv/

29

ラ イ ト（ 同 額＝ 万円
３・５ ㌧ 超な取り組み支援】／ ㌧超の 【過労運転防止の先進的 【社内安全教育の支援】※国交大臣認定の機器 国交大臣認定コンサルティングメニューによるコ▽補助率＝取得経費の ンサル利用経費を対象と▽１事業者当たり上限

２分の１（一部機器につ し、３分の１を補助※いずれも、受付期間▽受付期限＝９月 日▽対象機器＝ ①ＩＴを 額＝１００万円
活用した遠隔地におけるける運転者の疲労状態を 中であっても申請総額が予算額に達し次第、受付＝ ①デジタ 間における運転者の睡眠 終了。詳細は国交省ホー下 ） 万 円、②ふ ら つ き （１台当たり）▽ 対 象 機 器 ／ 上 限 額 測定する機器、③休息期

３分の１▽補助率＝取得経費の 点呼機器、②運行中におが対象※国交大臣認定の機器【運行管理の高度化支援】 いて上限額を設定）▽受付期限＝ 月 日

は 万円を装着する場合、上限額 が対象※同一車両に複数装置

トラクタ含む） 万円

国 交 省 事故防止対策支援事業
国土交通省は８月１日
か ら、平 成 年 度「事 故防止対策支援推進事業」（ 自動車事故対策費補助金）の申請受付を開始した。先進安全自動車（ＡＳＶ）装置の導入や運行管理の高度化に役立つ機器の導入などに対して補助するもの。
トラック関係の補助内

容は、次の通り。

収受状況の改善には「追い風」

注意喚起装置・車線逸脱 ル式運行記録計（デジタ 状態等を測定する機器、 ムページの、次の掲載ペ 最低賃金額改定の目安に で、最も高い引き上げ額制御装置（同３・５㌧超／ 務所機器 万円、②映像※これら装置・機器に▽受付期限＝ 月 日㌧超のトラクタ含む） 記録型ドライブレコーダ 額＝ 万円（ １ 台 当 た り ）＝ ①衝 突 各５万円、③車両安定性 ー／車載器２万円・事務▽対象装置／上限額

２分の１▽補助率＝取得経費の 警報装置・車線維持支援 コ ）／車載器３万円・事【ＡＳＶ導入支援】11

10

まず別建て運賃・料金の設定を
esc_30.html○運行管理の高度化・

27

４～６月実績 も同じく５で同３㌽上昇

こ う し た 中 で「運 賃・（見込み）の、 とやや上向く見通しだ。

国内向け出荷量「荷 動 き 指 料金動向指数 」は、特に数」はプラス トラック運賃の上昇圧力

３ で、前 期比 が一段と強まる見通し。

７㌽低下した 一般トラックはプラス

見通しはプラ 同じく で同２㌽それぞが、７ ～ ９月 で同２㌽、特別積合せも

42

30年度

30
30

12

03

26

30

15

ス で、同 ７ れ上昇する見込み。

40

中央最賃審議会

10 13

80

80

10

▽１事業者当たり上限 関する補助は、 年４月㌽の上昇に転

10

26

28

15

所機器３万円22

日通総研

トラック運賃一段と上昇圧力強まる

26
14

８月から申請受付

被害軽減ブレーキ（車両 制御装置
（同３・５㌧超
10

11

30

13

総 重 量 ３・５ ㌧ 超 ㌧ 以 ㌧ 以 下 ） 万 円、④先 進
2230

ＡＳＶ・デジタコなど導入補助1011国土交通省がトラック運賃・料金の新たな収受ルールとして、昨年８月に「標準貨物自動車運送約款」改正を公布してから、１年を経過した。公布後３か月間の周知期間を置いて同年11月に施行されたが、新たな収受ルールへの対応は必ずしも進展していないようだ。今年６月下旬の時点でも、運賃・料金変更届出を行った事業者は半数程度にとどまるという。新たな収受ルー
ルを普及・浸透するための取り組みが、改めて求められている。

30

第1157号

２０１８年（平成30年）８月10日
経 営（３）あ わ せ て、を行う。
新 規 事 業（ 全日本トラック

さらに、トラックドラ

東ト協ことが重要とし、そ の 方 法などを紹介し＝世田谷区梅丘１の の◆有限会社諸梱包商事

続 い て、グ 【世田谷支部】

た。
ローアップ社
会保険労務士法人の岡本重 ３ ▽ ☎ ・３ ４ ３ ９・１

信 氏（ 特 定 社 ６ ４ ８ ▽ 一 般 貨 物 運 送会 保 険 労 務 （ 普 通 車 ３ 台、小 型 車 ２士 ）が、「ト ラ 台）◆株式会社ジェイアーック運送業の 【多摩支部】
労務管理のポト総合会館で平成 年度 「メンタルヘルス研修～ 者に及ぼす影響」と題し ・５５９・３９２２▽一

東ト協は７月 日、東 正史氏（臨床心理士）が、 方改革が自動車運送事業 岡３４２の５▽☎０４２

イント～働き ルシー＝あきる野市瀬戸

森谷英紀各氏を選任した。 を図るため、引き続き今◆株式会社タウン・サ「働 き 方 改 革 推 進 法 」 台）

この後、今年度の労務 後の対応策を検討するこ 第１回福利厚生対策事業 セルフケア 」と「事故防 て講演。
研修会を開催し、会員事 止のための睡眠改善～医の上限規制や割増賃金率 ー ビ ス ＝ 三 鷹 市 大 沢 ３

・１２３５▽一般貨物

前 段 の メ ン タ ル ヘ ル の引き上げに関して、そ の７の ▽☎０４２２・講演。

ま た、今 年 度「過 労 死 業者から１０５人が参加 療の観点から」と題して 制定に伴う、時間外労働開催し、今年度の労務厚 厚生関係事業について説 とにした。

同日はまず、医療法人

談や労務講習会を実施す 等防止・健康起因事故防 した。

生関係事業などについて 明。引き続き各種労務相

説明し、了承した。

絵画コンテスト応募へ

トラック写生会 に協力

なお研修に先立ち、東 車３台）

◆ 有限会社中川商会＝

トレスへの対処法などを 部企画課の塙和彦氏が、 八王子市大楽寺町１９６の横浜鶴ヶ峰病院の西川 ケアが重要と強調し、ス 京労働局雇用環境・均等

人の児童を対象に、図 あり、荒川支部の協力に れた。
写生会ではまず、末永

画・工作の授業の一環と より行われたもの。
して行われたもの。下川芳延副支部長が自社（下 校長先生が「トラック事
東ト協荒川支部（熊井 より７月 日、区立尾久 川運輸）のトレーラヘッ 業者の皆さんは生活に必血圧計の導入助成で活用で 過労死の原因となる脳・点呼など

き る、高 心臓疾患は、高血圧が要

健康起因の交通事故や乗務前点呼で活用

乗務前 は１事業者当たり１台。 １台）

送（ 普 通 車 台、小 型 車のために良い睡眠を取る 金」に関して説明した。 ・５８６５▽一般貨物運

同校４学年２クラスの計 生会を行う旨の申し出が とのお礼の言葉が寄せら 説明。後段では事故防止 「時間外労働等改善助成 の１▽☎０４２・６５２日、東ト総合会館で平 革推進法が一番大きく影 診助成（１人１０００円） に関して報告した。

飯田勇一副会長）は７月 に制定された「働き方改 団健診を実施し、その健 対策事業の実施状況など 神 保 健 福 祉 士 ）と、同 会 の病気を予防するセルフ

務 厚 生 委 員 会（ 委 員 長・ 会長が冒頭あいさつ。先 部 主 催 の 健 診 と 本 部 集 説明したほか、福利厚生 ク銀座の鬼澤和子氏（精 の健康管理において、心 などについて解説した。 運 送（ 普 通 車 台、小 型

東京都トラック協会労 委員長に就任した飯田副 受診率向上に向けて、支 の開催概要などについて 順正会ヴェスタクリニッ ス対策としては、運転者 の影響と対応のポイント

新執行部発足に伴い、 るとともに、健康診断の 止セミナー」（ 月７日）

般 貨 物 運 送（ 普 通 車

・ 内 田 發 子・ 植 松 俊 次・ など健康起因事故の防止

き続き副委員長に西野毅 て審議し、脳・心臓疾患

間の委員委嘱を行い、引 健康管理対策事業につい同日はまず、今後２年 イバーに対する総合的な強調した。

していく必要がある」と 施する。

めにも「労働環境を改善 ニング検査助成を継続実

力確保や定着率向上のた 無呼吸症候群）スクリーの改善はもちろん、労働 う ほ か、Ｓ Ａ Ｓ（ 睡 眠 時

述べた上で、長時間労働 血圧計導入促進助成を行響する重要な委員会」と 協 会 取 次 事 業 ）と し て、

働き方改革に対応
労働環境の改善へ

成 年度第２回委員会を30（末永寿宣校長） ドを校庭に持ち込み、児 要な物資を運んでくれて
昌一郎支部長）の協力に 西小学校

東ト協は７月から、全 機能な血圧計の導入に対 因とされ、その予防にはもってトラックの絵を描 日本トラック協会による して助成するもの。助成 血圧測定など日々の健康で、 東 ト 協 童たちは実物を間近に見 います。感謝の気持ちを

東 ト 協 で は 昨 年 度 か きましょう 」と話し、こ 平成 年度「血圧計導入 額は取得価額の２分の１ 管理が重要となる。この「『トラックの ながら写生した。
日』児童絵画

ため、日常的な血圧測定
協が認めた機器。買い取 能血圧計の導入助成を行

助成対象機器は、全ト の普及を図るため、高機コンテスト」 ら、「社会との共生」を目 の後、児童たちが思い思 促進助成事業」の第１次 で、上限額は５万円。
ただ同日は猛暑だった 募集の受付期間は 月への応募作品 指す取り組みの一環とし い写生を行った（写 真）。 募集を行っている。１次を制作するた て、「児 童 絵 画 コ ン テ ス

１次募集で予算額に達【

月 〜 日】

日 事務局部長会▽グ

リーン・エコプロジェ

クトセミナー（～ 日）▽正副会長会

日 物流経営士課程▽

海上コンテナ専門部会

役員会▽関東・甲信越

重量部会通常総会▽同

研修会▽同表彰式

日 緊急輸送システム

検討委員会

日 支部事務局事務長

日 指導監査▽事務局

会議

部長会▽税制金融委員会▽東ト協福利厚生対策事業研修会▽近代化基金運営委員会▽物流

専門紙記者会見・懇談会

日 関ト協海上コンテ

ナ部会通常総会▽同研修会▽フェスタ実行プ

ロジェクトワーキンググループ会議功管理官が、２年後の「東

京２０２０オリンピック

会における交通対策」を・パラリンピック競技大テーマに講演する。

オープン研修として、女性部をはじめロジステ

ィクス研究会・青年部会

申し込みは８月 日ま東ト協女性部は９月３ 員なども参加可能。

助成要領など詳細は、 日、平 成 年 度「交 通 安

助成対象事業者は、東 東ト協ホームページを参 全」研修会を開催する。 で。申込書に記入の上、入した場合が対象。

め の、ト ラ ッ ト 」を行っているが、同 ため、校庭では下書きに 日まで（予算額に達し次 りにより、新品機器を導 うことにした。
集に当たり、区内の全小 で絵描きを行った。

日から 年２月 日まで、（資本金の額もしくは出をダウンロード可能）。

場は東ト総合会館７階大▽申し込み・問い合わ（☎ ・３３５９・４１３会議室。定員１００人。 せ先＝東ト協教育研修部

参加費は無料。

研修会では、警視庁交 ７、ＦＡＸ ・３３５９通部交通総務課の松田照 ・６０２０）

日 都備蓄物資に係る

日 女性部正副本部長

者講習

引越専門部会引越管理

ワーキンググループ▽

25会議▽東京都・中央区

・港区総合防災訓練調

整会議▽東京高速道路

交通安全協議会通常総

日 東京都予算要望ヒ会

アリング▽経営者セミナー

日 東ト協青年部・大東ト協ドライバ

阪ト協青年部会研修交

流会

日ー・コンテスト実科検定▽同検討小委員会▽

同表彰式

日 事務局部長会▽東ト協チャリティーゴル

フ大会実行委員会▽労務厚生委員会

日 正副会長会▽常任

月

〜 日】

理事会▽ロジ研本部連

絡会【

日 ㈯ ８時 分＝運行

管理者試験事前講習会時＝東ト協ベ（東ト総合会館）

日㈫ストドライバーコンテ

スト事業検討小委員会（東ト総合会館）▼ 時会（同）▼ 時＝食糧専＝出版物関係輸送懇談

157

写生会後、出席した熊 しなかった場合、 月１ ト 協 会 員 の 中 小 企 業 者 照（申請書類の様式など 時間は午後２～３時、会 ＦＡＸ送信する。
井支部長や下川副支部長▽申請・問い合わせ先課（☎ ・３３５９・６２
１次募集での助成台数 ５７）

数が３００人以下）。

または常時使用の従業員 ＝東ト協運行管理部業務資の総額が３億円以下、

日まで

31

50

時＝関東・甲▼ 時＝物流経営士課

長会議（東ト総合会館）

信越重量部会正副部会

日㈭門部会麦・粉委員会
（同）

16

。
ク写生会が行 支部では今年度の作品募 とどめ、その後は図工室 第、受付終了）
われた。

写生会は荒 学校にコンテスト募集案

校から授業の 表から「大きなトラック
一 環 と し て、 を持ってきていただいて月

１次募集受付

その結果、尾久西小学 に対して、児童たちの代 ２次募集を行う。

川支部がトラ 内などを配布。
ックを用意し、

尾久西小学校

応募作品の写 ありがとうございます」

16

14

15

18

26

27

28

29

30

31

17

18

38

24

東京五輪
交通対策テーマに

16

03

18

11

13

９月3日開催19

メンタルヘルス対策
労働時間規制への対応
03

8

程修了認定会議
（同）

15

31

21

11

30

24

23

30

10
11

28

31

03

31

10

23

東ト協 女性部

東 ト 協
荒川支部

20

03

14

「交通安全」
研修会

30

東 ト 協

67

30

23

福利厚生対策
事業研修会
30

19

24

26

飯田 委員長労務厚生委員会
東ト協

（４）
協 会

２０１８年（平成30年）８月10日
第1157号

東京都トラック協会経営 教 育 委 員 会（ 委 員 長・
内宮昌利副会長）は８月１日、東ト総合会館で平成 年度第２回委員会を開催し、人材養成や経営改善対策各事業など、今年度の委員会所管事業の内宮委員長は冒頭あい への対応などに力を入れ
通じて「会員に必要な情

まず人材養成事業とし めの情報発信などを強化
に対してアンケートを行

マなどについて、各委員

第１回て、各種経営研修やロジ し、参加促進を図る方針

ープの山岸龍大氏 がら効果的な採用方法に ａｐａｎの岡田玲雄那氏（ チ ー フ 経 営 コ ン ついて説明。求人広告や （ アカウント・エグゼク

サ ル タ ン ト ）が、 人材派遣会社の利用とい ティブ／運送・物流業界「ドライ「人材募集・育成・ った「待ち 」の採用では 採用チーム）が、スティクス研究会・青年 を示した。
た。次回の委員会までに

東ト協は７月 日、東 定着の最新トレンド＆成 なく、インターネットの バー不足市場を生き抜く

さらに、より会員のニーズに即した研修の企画・ 集約し、今後の取り組み

うことを提案し了承され 経 営 者 セ ミ ナ ー部・女性部の各研修、さらに物流経営士課程研修ており、契約教習所を利

船井総研ロジ・人材確保に向け用する場合、特別な優遇 ず、措置が受けられるもの。 物流ビジネスコン
採用方法テーマに契約教習所と具体的な サルティンググル

▽シグマ平和橋自動車 性５時限分、女性 時限 みの会員に連絡し、予定

優遇措置は、次の通り。

教習所＝大型・けん引・ 分まで無料。また教習予 を 打 ち 合 わ せ た 上 で 教▽申し込み・問い合わ

中 型 の 教 習 料 金 に つ い 約は、通常の機械予約で 習を行う。

東ト協は、会員事業者 て、規定料金の ％ 割 引 はなく、窓口担当者が会募集の成功事例とミナーによる人材

また、前回のセ重要と指摘した。

ワード設定などがール度の高いキー

うためには、アピ

報を閲覧してもらを実施する。物流経営士 実施をはじめ、同委員会 施策に反映させる方針。 ト総合会館で平成 年度 功事例」と題して講演。 活用などにより、求職者 た め の 求 人 募 集 に つ い
人材採用のキーワード に直接働きかける
課程に関してはカリキュ で今後取り組むべきテー「攻め」 て」と題して講演。
第１回経営者セミナー
これからはインターネ
ラムなどの充実を図ると「今、物 流 事 業 の 課 題 と として「ダイレクトリク の手法が必要だとした。
•••••••••••••••••••••••••••••
ともに、受講促進を図る。
所と特別割引など優遇措 具体的な対策について」 ルーティング」などを挙
また、Ｉｎｄｅｅｄ Ｊ ット求人に取り組む必要があり、より多く
置に関する契約を締結し を開催した。
げ、その事例を紹介しなセミナーではまの求職者に求人情
また、経営改善対策事

業として「東ト協経営分

析調査 」を継続実施し、あわせて分析データの信憑性向上のため、集計数を増やす方法などを検討する。
情報システム化事業では、東ト協事務システム

同日はまず、今後２年 の維持・運用を行うとと進め方などについて説明 さつで、各種研修などを ていく方針を示した。

して、若林権太郎

発表した。

この後、部会表彰を行 京 港 の 混 雑・ 長 時 間 待ず、喫緊の課題として東い、山野井運輸の須藤功 機の解消に向けて、引き崎市内のホテルで平成

トーミナルオペレーターな

また、運転者不足や高齢化問題などに関する実態調査を行い、対応策を検討する。さらに、東京

オリンピック・パラリンピック開催に向けた東京

港の開発計画について、

海上コンテナ輸送にかか

海コン部会

協

行などをテーマに研修会

車両の適正かつ安全な走 い、解決に取り組む。

総会終了後には、大型 どに改善の申し入れを行

謝状を贈呈した。

一顧問をはじめ４氏に感 続き関係行政・団体やタ

関東・甲信越は７月 日、神奈川県川年度通常総会を開催し、今年度事業計画・予算な

今年度事業計画では、 東京港の長時間待機

わる問題の解消などに取東京都オリンピック・パ

総会後、研修会を行い、り組む方針。

関東トラック協会海上

特殊車両通行許可制度の 問題解決へ対応強化

や部会規約の一部改正に

京２０２０大会の安全で

年 度 通 常 総 会 を 開 催 本 祐 一 輸 送 課 長 が、「東

円滑な輸送の実現に向け

今年度事業計画ではま て」と題して講演した。

また、役員の一部変更 算などを承認した。

その実現に取り組む方針。 し、今年度事業計画・予協の重量部会と連携し、重量部会や各都道府県ト 日、東ト総合会館で平成 ラリンピック準備局の松て、全日本トラック協会 コ ン テ ナ 部 会 は ７ 月

規制の緩和要望につい通行条件や、車両総重量どを承認した。

関

関東・甲信越重量部会 を行った。

連携し要望実現へ

特車規制の緩和重量部会

・３３５１・８７９０）

自社の取り組みを氏（ 若 林 運 送 ）がついて承認した。

▽コヤマドライビング 員の希望日時に応じた教 せ 先 ＝ 東 ト 協 支 部 連 絡解除の教習料金を５００ 書」に記入し、支部連絡自動車免許などの取得を き、けん引・中型・限定 転免許教習特別優遇申込

内宮委員長は、事業経 サポートしている。

部へＦＡＸ送信すると、○ビジネスデータ処理技術やパソコンを用いたシ
ミュレーション分析など、ＩＴスキルが向上

や苦情処理事業を行う。

東ト協は、２つの教習 ０円値引き

各教習所と 支部連絡部が契約の指定も、延 長 教 習 教習所に申し込む。この○新 分野のロジスティクス・ニーズに対して、いち早く有効な情報を見出し、ビジネスチャンスをつかむ能力が向上

引き続き議事に入り、

利 用 方 法 は、ま ず「運 ５ ９・４ １ ３ ３、Ｆ Ａ Ｘ

委員長に内宮副会長、委 ことが重要 」と強調し、 で、副委員長に岩田享也・ 推進などについて検討す 特別優遇制度」を実施し スクール秋津校＝大型の 習計画を作成する。

新執行部発足に伴い、 報をしっかり伝えていく 間の委員委嘱を行った上 もに、ペーパーレス化の を対象に「運転免許取得

し、了承した。

27

については男 後、教 習 所 で は、申 し 込○受講生同士や物流経営士とのヒューマン・ネッ
トワークを構築・拡大

年度の委員会事業に関 営に役立つ各種研修の充教習料金など割引○経営の基礎から物流の方向性まで幅広い知識を体系的に学べ、視野拡大とマネジメント能力・営業能力が向上

して報告した後、今年度 実を図るとともに、会員
ら、開催案内・周知のた【申し込み方法】

税込み）

所属支部（関東各県ト
協会員は所属協会）を通じて、東ト協教育研修部
へ申込書を郵送またはＦ▽申し込み・問い合わ

ＡＸ送信する
せ先＝東ト協教育研修
宿区四谷３の１の８東京部（〒１６０ ︱０００４新○修了後の試験合格で全ト協「物流経営士」に認定

事業計画や実施状況につ に活用してもらう観点か
いて説明。

11

か 月（ 月 日 ～ 来 年 定）
、企業見学会（来年６ の者＝ 万円（いずれもこのほか、情報処理技 【受講料】東ト協・関会長が特に認めた者【募集定員】 人術、宿泊研修（１泊２日） ト協会員の役員およびそ【 研 修 期 間 】おおむね ２回（ 月と来年６月予 の社員＝ 万円▽その他

ら、第 期物流経営士課 全日本トラック協会認定 は総計１３７時

程の受講生を募集してい の「物流経営士」資格が 間【受講日・時る。募集期間は９月 日 授与される。
まで。
募集要領は次の通り。 間 】一 般 講 義【受講資格】東ト協お （東ト総合会館）
物流業界の次代を担う人材育成を目的とした講 よび関東トラック協会の ／原則として、

座で、経営幹部に必要な 会員事業者の役員または 毎水曜日午後１

物流や企業経営に関する 社員で、経営管理職の経 時 分～５時
れに準ずる者。
このほか、 あり）◆ 受講 ５ 大メリット ◆不足問題、「働き方改革」 を選任した。

員長代理に鎮目隆雄副会 特に長時間労働や労働力 小島勝弘・山下義尚各氏 る。このほか、輸送相談 ており、これにより大型 教 習 料 金 を １ 万 円 値 引長が就任。

物流経営士課程期受講生 募集中
10

東 ト 協 は ８ 月 １ 日 か 試験に合格した者には、 年８月２日）。授業時間 月予定）
１回

鎮目 委員長代理

専門知識・技術を修得す 験３年以上、もしくはこ 分（ 変更の場合ることができる。

・３３５９・４１３７、

都トラック総合会館、☎

24

特別優遇制度ＦＡＸ ・３３５９・６
０２０）

30

各種経営研修など充実
32

24

45

40

03

30

30

運転免許取得

35

29
10

内宮 委員長2803

経営教育委員会
19受講する。講座を修了し

03

19

24 19

18

東ト協
東ト協

第 期課程の開講式は物流や企業経営の月 日に行い、来年８月にかけて所定の講座を
専門知識など習得

10

03

30

30

10

部施設管理課（☎ ・３３10

東ト協

第1157号

２０１８年（平成30年）８月10日
協 会（５）ドライバー・

７月 日、警視庁府中運
転免許試験場で、平成年度第 回ドライバー・

30には会員事業者
運転免許試験

から運転 者 人 場の田中義弘

を経て、実科検

７日の学科競技が 参 加 し、７ 月

き、各 部 門 のよる講評に続能試験係長に技能試験課技60

定には 人が出

本勝也副会長が実行委員長の森
部門優勝者にど を 表 彰。各から、東ト協 会長賞が森 対し、関東運輸局長賞が

子賢 司交通総務課管理官

今後も「プロドライバー

強調。安全運転を励行し、ンスポート東京営業所におよび表彰式を行い、２ および中小企業最優秀者 た。なお、今年はトレー

あわせて、各部門優勝

さらに、来賓を代表し支局長から授与された。 ただきたい」と述べた。

の社会的評価を高めてい定が同時に実施された。 ぞれ授与された。
引き続き総合優勝の発

中小企業最優秀者賞

所属事業所名神永 紗耶香 ハナワトランスポート 東京営業所

トレーラ

徳富

東ト協会長特別賞

全部門の検定終了後

日本通運 関東警送支店東京警送事業所

3

金指

啓太

日本通運 関東警送支店東京警送事業所

４

木下

秀幸

日通東京運輸 平和島事業部

５

小山

晃

ハナワトランスポート 東京営業所

1

加藤

成章

日本通運 関東警送支店東京警送事業所

2

𠮷田

栄次

多摩運送

3

鳩貝

秀明

日本通運 関東警送支店東京警送事業所

４

寺本

健二

日本郵便輸送 東京支社

５

阿部田 将美 日本通運 関東警送支店東京警送事業所

1

神永 紗耶香 ハナワトランスポート 東京営業所

2

齋藤

里奈

東京港運送

1

徳富

春紀

日立物流南関東 京浜輸送営業所

2

右田

洋平

京浜運送

3

和栗

一

プライム物流 本社営業所

所（中央支部）の髙須賀正 上のシニア選手の最高得者の所属事業所には、東 て、都の山本課長があい「プ ロ の 腕 前 をに対し、東京都知 京運輸支局長賞と関東交 さ つ し、に、表 彰 式 を 開 催。府 中 表が行われ、髙須賀さん

日本通運 東京オフィス・サービス支店

誠

今年の東ト協ドラコン

聖徒

小林京都知事賞を受賞した。

飯野

2

茂さんが総合優勝し、東 点者）は、表の通り。

事賞が都市整備局 通共済協同組合理事長・ 間 近 に み る こ と が で きイバーの模範となるよう

都市基盤部の山本 東京自動車販売協会長賞 た。引き続き、一般ドラ

1２㌧以外の各部門優勝

東日本環境アクセス 足立環境事業所

者は、４㌧部門が日本通

哲也調整課長から がそれぞれ贈られた。

康宏

運の飯野聖徒さん、 ㌧

この後、実行委員長代

各表彰の後、あいさつ 期待する」とたたえた。
また事業所表彰 に立った森本実行委員長

贈られた。

松本

部門が同じく日本通運の５

加藤成章さん、女性部門「交 通 安 全 へ の 取 り 理の飯田勇一副会長が閉として、総合優勝 は、多摩運送

がハナワトランスポート

晃一

トランスポート東京営業 ト協会長特別賞（ 歳以本実行委員長から、そ れ 東京運輸支局の高山和征

トレーラ部門（写真㊤）、４トン部門（写真㊦）の実科検定の髙須賀さんが所 組みは、社会との共生を 会のあいさつを述べた。
属するハナワトラ 図る上で最重要課題」と和田の神永紗耶香さん、トレ４

11

ーラ部門が日立物流南関

各部門優勝者の加藤さん、飯野さん、総合優勝の
髙須賀さん、神永さん、徳富さん（左から順に）

安全運転の模範に

所属事業所名11トン 平野 智英 日本郵便輸送 東京支社
名 前

部 門

日立物流南関東 京浜輸送営業所
女性

春紀

多摩運送

11トン 𠮷田 栄次

日通東京運輸 平和島事業部

秀幸
木下
４トン

名 前
部 門

名 前

部門 順位

プロドライバーの技能競う
ハナワトランスポート 東京営業所

トレーラ

多摩運送

仁一

女性

昭夫

齋藤

トン

髙橋

3

４ トン

髙須賀 正茂 ハナワトランスポート 東京営業所

2

２ トン

1

11

所属事業所名表彰式であいさつする森本委員長

各部門上位入賞者

都知事賞を授与される髙須賀さん

50㌧部門で優勝したハナワ 賞（２㌧部門を除く）、東 ラ部門を含め全部門の検通部長賞が金は、警 視 庁 交

イレベルな競技になるこ

あいさつし、「ハ場。
開会式では、 上位入賞 者な34

各部門の上位入賞者、 とを期待する」と激励しコンテスト（警視庁交通 東の徳富春紀さん。

（ハナワトランスポート）

総 合 優 勝 は髙 須 賀 さん （２㌧ 部門）

コンテスト

東京都トラック協会は

東ト協 第 39 回
29

39

部との共催）の実科検定

森本委員長の合図で検定開始

（６）
協 会

２０１８年（平成30年）８月10日
第1157号東京高速道路ク協会長）
・今沢宏之氏（スバル興業取締役道路関連事業本部長）、専務理

事に山﨑正氏（ 東ト協専

務理事）を新任した。

西日本豪雨 など

激甚災害融資災害に指定したことを受はその持株会社（ただし、対象資金は、①設備資融資を受けた場合、全各 都 道 府 県 ト 協 に 加 入 金（ 物 流 施 設、福 利 厚 生 ト協が年０・３％の利子

詳細は、全ト協ホーム

し、商工組合中央金庫ま 施設の整備、車両・荷役 補給を行う。
たはその代理店と取引資 機械の購入およびその他①事務所もしくは主要な

この激甚災害により、識の高揚と交通事故防止 雨など）で被害を受けた⑤警視庁高速隊に対する体・共同体とも５０００▽問い合わせ先＝東ト

融資限度額は個別企業 わせ先は左記へ）。

ラック協会会員の問い合

格 が あ る 者 ）で、次 の い これらに準ずるもの）、② ページを参照（東京都ト
公募推薦総枠は５億に向けて遵守すべき事項 トラック運送事業者を対支援・協力などを行う。

ずれかに該当する場合。 運転資金。

円。各都道府県トラック

全 日 本 ト ラ ッ ク 協 会 け、実施するもの。

会長のあいさつに続き、 は、「平成 年５月 日か総会では、椎名幸子副
今年度の事業計画などを ら７月 日までの間の豪

東京高速道路交通安全
総合会館で第 回通常総協議会は７月 日、東ト

事業計画・収支予算などの周知を図るため、警視 象に、
中央近代化基金「激た副会長に水野功氏（ 東壊・半壊・その他これら 融機関（商工中金本・支 ３３５９・４１３６）

協会を通じて、申し込み 事業用資産について、全 万円。融資利率は取扱金 協 交 付 金 会 計 部（ ☎ ・を審議・承認するととも
庁高速道路交通警察隊を 甚災害融資」を実施する。 受けた貨物自動車運送事

審議・承認。交通安全意 雨及び暴風雨」（西日本豪に、東京都トラック協会

公募期間
月後２か月の見込
みが、前年同期比％以上の減少が見込まれる者。

所定利率 。

に つ い て、納 付

全部または一部

労働保険料などを猶予する。

詳 細 は、東 労納付の猶予措置東 京 労 働 局 は、
「平 成 局ホームページを参照。
年７月豪雨」災害に伴

７月豪雨被災地

国交省改革」の推進などに向け

年７月豪雨」で被害を

国 土 交 通 省 は、
「平 成

車 検 証 、再 延 長

この豪雨災害により、して、自動車検査証や保要 な 財 産（ 事 業 財 産 ）に 各県の一部地域を対象と（ストレスチェック助成 事業経営のために直接必 受けた広島・岡山・愛媛
成金・心の健康づくり計 相当の損失（おおむね期間を８月 日まで再延
リアアップ助成金（正社

超雇用推進助成金▽キャ 新規加入等掛金助成など申請により、損失を受 長した。なお、今後も対視 庁 が 掲 げ る「世 界 一 の 講じている各種助成金を員化コース・賃金規定等 ラック協会ホームページ 付 す る 額 が 確 定 し て い 有効期間の再延長や対象トラック事故速報

死亡事故件数

事業用貨物車険料および一般拠出金の 針。

と、共通スローガンは「世 クターミナルや都県境の 動車第一当事者の界一の交通安全都市ＴＯ 主要道路において「トラ 死 亡 事 故 件数（ 軽件（９・２％）減

車種別にみる「事業用自動車 少している。
年策定した

また、国土交通省が昨けた広報啓発活動を行う。 ８件と前年同期比を実施し、交通安全に向 ６月末累計で１０

は、ＫＹＯを目指して」とし、 ックストップ作戦」など 貨物車を除く）
各種施策を推進する。
重点課題として、①高②自転車の安全利用の推齢者の交通安全の確保、総合安全プラン２０２０」件（ ・ ７・ 準 中 型・

普通車の合

計は 件で

同１件（２・１％）増加しなかでも、準中型車は 件で同りまとめた。それによる 対策に関しては、トラッ によると、事業用貨物自 ている。

警察庁の交通事故統計を参照（リンクを掲載）。 る、労働保険料や特別保 車両の追加を検討する方

なお、詳細は東京都ト けた日以後１年以内に納 象地域の状況に応じて、を目指して」の推進に向 「平 成 年 度 雇 用・ 労 働

厚生労働省は、同省が 確保等支援助成金▽ 歳 業退職金共済制度に係る 事業主が対象。

雇用調整助成金▽人材 画助成金など）▽中小企 ％以上の損失）を受けた 安基準適合証などの有効〈 雇用関係助成金 〉

具体的には、次の通り。 金・職場環境改善計画助介したもの。

種の助成制度について紹 ▽ 産 業 保 健 関 係 助 成 金

どの取り組みに対する各 ス・団体推進コースなど） 受付を行っている。

件の改善、生産性向上な 間 外 労 働 上 限 設 定 コ ー する措置について、申請て、雇用の安定や労働条 外労働等改善助成金（時 保険料などの納付を猶予

業務改善助成金▽時間 を対象に一定期間、労働政府が掲げる「働き方 〈労働条件等関係助成金〉 い、被害を受けた事業主

日業者と、その共同体また 後２か月の実績または今送トン数について、被災激甚災害により、被害を 者、②運送収入または輸融資推薦対象は、この に 準 ず る 被 害 を 受 け た 店またはその代理店）のをはじめ関係団体の役員
はじめ関係機関の指導の 公募期間は８月 日からを受け付ける。

改選などに伴い、役員の政府が７月 日に、西

月 日まで。

会・講習会、③街頭指導活

もと、①広報活動、②研修ト協副会長）
・森日出男
総 会 に は、来 賓 と し て（東ト協会長）が就任。ま 動、④関係機関との会議、 日本豪雨災害などを激甚 ８ 月日～

新会長には浅井隆氏

一部選任を行った。

会を開催し、平成 年度

事故防止対策を推進
氏（ 全国物流ネットワー
警視庁高速道路交通警察
隊 の 濱 野 和 己 隊 長、東 京

運輸支局の野口清隆次長、

首都高速道路の小沢清隆

防災・交通管理室長が出

この後、秋山利裕副会

席し、祝辞を述べた。

長が交通安全宣言を読み上げ、東京オリンピック

03

交通安全都市 ＴＯＫＹＯ 紹 介 し た パ ン フ レ ッ ト

20

運行管理の充実などを図 で 同

準中型車２.２倍増

開催を２年後に控え、警30

次交通安全計画に基づ の推進、④飲酒運転の根 に基づく対策を推進し、 と、大型車が 件︱ に取り組む 。

108件で９％減も支援等助成金▽人材開発支援助成金など

昭島市内(奥多摩街道）％）少ないが、中型中型車は 件で同状況にある。
なお、り、注意を要する２倍に増加してお件 も 多 く、約 ２・

1120

貨物自動車の事故防止 っていく方針。

き、平成 年度の取り組 絶
むべき具体的な施策を取立川市方面へ進行中の自家用軽乗用車が対向車
概 要 線へ逸脱し、対向車線を走行していた事業用大型貨物車と衝突したもの。

48

順番は過失の軽重を示すものではありません6020

自家用軽乗用車（女性 59歳 死亡）
当事者
× 事業用大型貨物車（男性 40歳代）

16

減少している。

車も３件で同１件

９件少なく、普通

25

７月19日（木） 12 時 28分 頃発生（晴天）

場所

12

10

けて、交通事故防止対策 分野の助成金のご案内」 改定コースなど）▽両立

用を呼びかけている。

作戦など啓発活動

状 況

６月末
累計

日時

11

11
65

各種助成パンフ

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20

10

24

雇用・労働分野

東労局

30

30

10

に積極的に協力し取り組 を作成し、助成制度の活む旨を宣言した。

30 トラックストップ

東京都は７月 日、第 進、③二輪車の安全対策❖❖❖❖❖❖❖❖❖❖❖❖❖❖❖❖❖❖❖❖

30

36 26

全ト協
30

厚労省

20

東京都 30年度
交通安全実施計画

交通安全協議会

浅井会長が就任

通常
総会
30「世界一の交通安全都市」へ

30
10

30 年度 事業計画を承認
No.8451130

第1157号

２０１８年（平成30年）８月10日
総 合（７）通り再び生きること、「蘇る」

進化するかき氷氷」だろう。気温が 度を超

明治時代に入ると、横浜の馬車道で町田房造が氷水店をには東京製氷の設立で、人造東日本大震災・原発事故かや冬場でもアイスの需要があ

氷菓にシフトするという。今れにより、かき氷が普及し始年には氷削機が発明され、こあわせて１８８７（明治 ）氷の生産を拡大していく。

らの復興五輪を意識しながるため、事欠かないが、正にめたのは昭和に入ってからのえると、アイスクリームからら、「“鎮魂と再生”は、能や狂夏の風物詩であり、季語とし人もいれば、いま、心の中を表現が『枕草子』に記されて樹液をかけて食べた、という

その昔は、刃物で削った氷にる。季節の果物をトッピングに応えるべく様変わりしてい

今やかき氷も、時代の要請だったという。

今年は、例年にない早々のしたり、変わり種のシロップ「ぶ っ か き 氷 」に 由 来 す る。

糖を振りかけたものが主流言という日本の伝統芸能の重

１分間の黙祷を捧げる。長崎
占めている人との無言の会話

かき氷の語源は、関東でのことである。削り氷の上に砂

２３０万人ともいわれる戦て位置付けられている。

分

たのは、さすがだと思う。
８月６日午前８時

ンピックの開会・閉会式の、では８月９日午前 時２分、秒、
広島ではサイレンが鳴り、 死者への弔いの祈りを捧げる

チーフ・エグゼクティブ・ク

おり、特権階級のみが口にすポーランド・ワルシャワでとができる」ようになった。

で「黙祷対象者を追加するこに制限した。その後、現政権“ 殉 国 烈 士 と 護 国 英 霊 ”の み恵前大統領が黙祷の対象をが慣例となっているが、朴槿

イレンと共に黙祷を捧げるの者を追悼する「顕忠日」にサ

韓国では、６月６日、戦没

う調査もある。

パーセントぐらいとい祷する人は日本中で５あったが、１９４１年 月８変以来、事実上の戦争状態に

日本は１９３７年のシナ事

ドイツ降伏により復活した）。

消 滅 し た（ １ ９ ４ ５ 年 ５ 月、連に分割されてしまい、国がれ、ポーランドはドイツとソいた。 万人の住民が追放さ

ソ 連（ 現 ロ シ ア ）は 傍 観 し て撃に始まる徹底的な破壊を、る。この、ドイツ軍の千機爆スが宣戦布告をした時とされし、３日にイギリス・フラン

イツ軍がポーランドに侵攻るものはやはり冷たい「かきこれだけ暑いと、体が求め当方だけではないはず。

ないか」と思っているのは、

このクロスワードには、ヒントがありません。リストの文字をマスに入れて、意味のある言葉にし、クロスワードを完成させてください。
最後にA〜Gを順に読むと答えになります。

残っている。

欒があり、夏の思い出として作ったかき氷には、家族の団

幼 少 期、手 回 し 氷 削 機 でに進化している。

触りと食感を楽しむアイテム

製技術も高度化され、より舌も増えている。一方、氷の削

梅雨明けとなり、連日の酷暑

沈黙の中に頭を垂れる。そしかかわる暑さ、最大限の熱中を交わす人や、過酷な仕事とリエイティブ・ディレクター
て、日本全国では８月 日正万人の犠牲者が出た日である。

症対策がキーワードにもなっるものだった。

午、すべての人が立ち止まり、 かな幸福を願い、久々に自分

第２次世界大戦の始まりている。「もう夏が早く終わら

続きでまいってしまう。命にに就任した野村萬斎さんは、を見つめ直す人もいるに違いは、１９３９年９月１日、ドは、毎年８月１日午後５時、

日、真珠湾を攻撃し、アメリ

年の〈 ワルシャワ蜂起〉
で、記者会見で、式典のコンセプ
１分間、目を閉じて、それぞない。……そのはずだが、黙サイレンが響き、市民は皆そ

カ・イギリス・オランダに宣

連日の猛暑を呪う人、ささやトについて「“鎮魂と再生”のれの思いを自分の胸の奥へ語の場で立ち止まって黙祷す

戦布告をした。
地震、台風、洪水、さらに猛★7月10日号「数楽パズル」の正解は「14」でした。

精神を生かす」と語った。

ワ ル シ ャ ワ か ら 広 島・長 崎 ま でる。１分間、市内の機能はほぼ停止するという。１９４４

暑と続く自然災害。それを上回る災禍をもたらすのは戦争だ、と知らない人はいない。
８月の日本は、“黙祷”の月だ。目を閉じ頭を下げて何を●締め切り
8月末日（正解は9月10日号に掲載 ）17

要な部分である」と付け加えことだろう。

112030「鎮魂」とは、死者の魂を慰める「慰霊」ではなく、生きる22

開店させた。輸入に頼っていニコン ニッコール35㎜
オリンパスOM-D E-M1 MarkⅡ M.zuiko Digital 12-100mm F4

我々自身が自分の魂を鎮める

祝日、８月11 ～ 21日休廊）

た氷も、１８７８（明治 ）年

ＡKIO ＮAGASAWA
gallery Ginzaで開催中ことである。
「再生」は、文字

石黒健治・写真展

思うかは自由だが……、自分

詰めクロスワード

大正４年に始まった全国高等学校野球選手権大会が

今年で１００

回 目 を 迎 え、連 日、熱戦が繰り広げられている。地元の代表が出る試合はどうしても応援したくなる◆若い人の、脇目も振らない真剣さがたまらなく心に響 く。 あ れ が「青 春 」というものかと改めて思うが、 日間の熱戦に伝来し、 年にチーし、明治６年にわが国

球はアメリカで発祥

春を思い出させる◆野の者にも過ぎ去った青い歴史からして、年配

園球場の熱気はその長い切れない。夏の甲子いわれるが、そうも言を奪われているようにスポーツの「首席の座」

い◆最近はサッカーにには気になることが多

15

りかける。
「ＨＩＲＯＳHＩＭＡ １９６５」の魂＝心と身体が鎮まるよう

応 募 方 法東京オリンピック・パラリ

原 爆から20 年後（１９６５年）の広島の街

70

15

ワ ル シ ャ ワ・ 旧 市 街 に て 。 第 ２ 次 世 界 大 戦 中 に 徹 底 的 に 破 壊 さ れに！

まちかど写真家 筑峯 総太

1511た が 、戦 後 、「壁のひびまでも」といわれるほど忠実に復元された。

第69回

鎮魂と再生
１ ９ ８ ０ 年 、「 ワ ル シ ャ ワ 歴 史 地 区 」 と し て 世 界 遺 産 に 登 録 さ れ た●宛先〒160‐0004 新宿区四谷３−１−８（一社）東京都トラック協会
広報部「トラック時報」係

官製はがきに、①答え②あなたの住所・郵便番号③会社名④氏名⑤年齢⑥本紙へのご意
見・ご要望を明記し、お送りください。
正解者の中から抽選で３名様に図書カード（1,000円分）
をプレゼント。
☆ インターネットでのご応募も可能です。
https://www.totokyo.or.jp/☆ イ ンターネット応募の場合、解答フォー
ムをご利用ください。東ト協ＨＰトップ「会員の皆様へ」をクリックし、「東京都トラッ
ク時報→」から「パズル＆クイズ解答フォー
ム」へ 。

ように思う。

感慨深いものを与えた

い出され、多くの人にた。かつての活躍が思んが始球式に登場しＢの、あの松井秀喜されられない。今年はＯ

すドラマが数多く、忘歴史には、その織りなに至る全国高校野球の多かったはずだ◆今日だ、当時の子供たちもを使って野球を楽しん

モノ不足により代用品

ち上がりも早かった。

スポーツで、戦後の立それだけ馴染みの深い

われた、と資料にある。

ムが結成され試合が行11（９月30日まで／月・火曜、

12

（８）

２０１８年（平成30年）８月10日
第1157号