2020年（令和２年）
1206「 標 準 的 な 運 賃 」周 知・普 及 へ

全ト協 、「景況感」調査４～６月期 ３

ト 協 ホ ー ル で、「標準的な運賃」

東ト協労務厚生、広報・情報各委員会 ４

厚労省、荷役災害防止対策の推進を ６

軽油価格

１ℓ 当たりの月分（東ト協調べ）☆ディーラー発行カード 平 均 = 87.7円に係る事務局職

全ト協、運送業界への就職支援事業 ７

全ト協、新型感染症対策マニュアル ５
トラック協会な解説書の内容配布する）。

運賃の趣旨・目は、①標 準 的 な

全 ト 協 は、解 説 書「一 的、②標準的な運賃の概平 均 = 87.7円

員向け説明会をど８都府県ト協

開催し、東京都

さらに、標準的な運賃 ある「荷主対策の深度化」の職員が出席し主要な改正事項の１つで通大臣が告示した「一般貨物自動車運送事業にを活用し荷主などと交渉 に関するチラシも作成・地域で順次開催する。

係る標準的な運賃」（４月 日告示）について、全を進める上で、自社の運 配布するほか、荷主業界

改正貨物自動車運送事業法に基づき、国土交

日本トラック協会（坂本克己会長）は国交省監修

日号に同封し送原価などを把握してお 紙（ 紙 ）な ど に 周 知 の全ト協が解説書

により、標準的な運賃に関する解説書を作成し、たほか、これ 以

今秋以降、運送事業者とともに荷主企業に対し協職員がリモー「標準的な運賃

く必要があるため、 月 ための新聞広告を掲載す

同日は、標準ト参加した。
的な運賃の解説

届出に向けて」外の各道府県ト

以降に原価計算活用セミ る予定。

受改善を図るためには荷 から来年３月にかけて行

一方、運賃・料金の収 る周知活動は、 月以降ナーも実施する予定。
これら荷主企業に対すて周知・普及を図るための取り組みを展開する。
具体的には会員事業者を対象に「標準的な運賃」
普及セミナーを開催するとともに、荷主向けパンフレットを作成・配布し、理 解 と 協 力 を 働 き

れらの取り組みを展開す 書に基づき、国交省自動 般貨物自動車運送事業に 要（標準的な運賃の基本

平 均 = 82.9円☆元売り発行カード

働条件を改善し、健全な◇◇どをまとめた荷主向けパ 善に向けた交渉を荷主企 を推進する方針。

この解説書を活用し、 ンフレットを作成し、会 業と行うには厳しい環境

開催し、その周知・普及

小坂真弘代表取締役が説
明した。

強調した。

取り組みの必要性などを準的な運賃告示の意義や

馬渡雅敏副会長および坂

説 明 会 で は、全 ト 協・

全ト協は８月 日、全本会長があいさつし、標事業運営を可能とするこ 各都道府県トラック協会 員事業者の取引先である にあるが、全ト協ではこしたもの。

これに伴い、都は同給の。

①国の家賃支援給付金②都内に本店または支ことけた事業者を支援するも の給付通知を受けている

月 分 ）を 行 い、影 響 を 受

独自に上乗せ給付（３か 場合。

下の場合＝最大給付額ては「トラック時報」９月 国交省通達など）、④標準

的な運賃の活 条 解 説 や 標 準 的 な 運 賃

用に係る手続 適用の留意点、基本計算

き（ 運 賃 料 金 例）、⑥標準的な運賃に関

変更届出書の するＱ＆Ａ、⑦附属資料作成など）、⑤ （標準的な運賃の計算の運賃料金適用 仕組みや計算例、計算ソ方 の 解 説（ 逐 フトなど）。

え、中小企業・小規模事 中小企業振興機関協会が大企業と中小企業 染 症 の 影 響 な ど も 踏 ま にポータルサイト（全国の共存共栄関係の業者への「取引条件のし運 営 ）を 立 ち 上 げ、そ れ

構 築 を 目 指 す「パ構築宣言 」について、こ▽問い合わせ先＝東京

ーシップ構築推進会議 」

る「未 来 を 拓 く パ ー ト ナ

２３５社となった。

り、登録企業は合計でしたもので、これによした１６９社を公表

今回、その後に登録した。

ーク（ 写 真 上 ）を 作 成

どに使用できるロゴマ

宣言企業が広報活動な社）
を公表。あわせて、ては、基準額が 万円以 ー ト ナ ー シ ッ プ（ Ｐ Ｓ ） わ寄せ 」防止や、下請取 までに登録した企業（※中小企業などに関し／月額）×給付率×３

内物件の家賃などの総額••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••
経 済 産 業 省 は、 これに基づき、新型感 仕組みとして、７月 日の同給付金に加え、都が は次の要件を全て満たす の給付金対象となった都

全ト協ではその周知・ を図る。既に８月から北 改正事業法の普及を図るため、標準的 海道の一部地域で実施しな運賃の告示および通達 ており、 月にかけて各
セミナーの内容（カッ日、「標 コ内は講師）は、①「標準

東ト協は全ト協との共催により９月て（関東運輸局東京運輸

出した登録企業２３５社

付金のポータルサイトを 店などのある中小企業な 万７５００円、同 万円 れまでに宣言を作成・提開設し、８月 日から申 ど（運輸業の場合＝資本 超の場合＝同 万５００

（８月６日時点）を、同宣請方法などの詳細は、「東 している。

給付額の算定方式や申 言ポータルサイトで公表

請受付を開始した。受付 金の額または出資の総額 ０円
期間は令和３年２月 日 が３億円以下、もしくはまで（オンライン申請は 常時使用する従業員数３

政府の関係閣僚および京都家賃等支援給付金 」

都家賃等支援給付金コー

ポータルサイトを参照。 経済界と労働界で構成す給付対象は、いわゆる ては都内に本店を有する※中小企業などについ書留などによる郵送は同 人事業主であること受講する場合は、 に伴う支援策の一環とし

輸 業、郵 便 業 」で は 社

業種別にみると、「運で、パートナーシップ構 引の適正化などに取り組は、５月に開催した会議

２６・３３００）

ルセンター（ ☎ ・６６
事業税または法人住民税

家賃だけではなく、駐車 こと、もしくは都の法人

り組むことで合意。

ングスや東亜物流など５宣言状況を一覧できる 社が登録している。

月以降は土曜・日曜・ 共存共栄関係の構築に取 たもの。
◇給付額＝基準額（国 祝日・年末年始を除く）

次の通り。

給付額の算定方式は、（平日、土曜・日曜・祝日、 し、大企業と中小企業の る新たな枠組みを導入し 企業はカンダホールディ※午前９時～午後７時

が登録し、このうち都内場や資材置き場などの土代 ）も 対 象

地 賃 料（ 地 の課税対象者であること
となる。

給付要件

10

築 宣 言 の 仕 組 み を 導 入 むことを自主的に宣言す

手 指 の 消 毒 を 行 給付金」を実施する。国日まで

申請 ３ 年２ 月▽問い合わせ先＝東トで 配 信 す る た め、自 社 のう必要がある。
パソコンなどからも 受 講 協業務部交通環境Ｇ（☎

・３３５９・６２５７）

大企業と中小の共栄へ
ＰＳ宣言2 3 5 社公表

準的な運賃」普及セミナ 的な運賃」の概要についーを開催する。

な 運 賃 」の 告 示

開 催 時 間 は 午 後 １ 時 支局担当官）、②「標準的分 か ら ４ 時、

内容および活用方法などについて（ 近 代 経 営 シ

経産省
同日 時 分まで、簡易 ０ ０ 人 以 下 ）、ま た は 個

15

会場は東ト総合会館７階大会議ス テ ム 研 究 所・家賃等支援給付金

東京都は、新型感染症 日消印有効）。

東京都「東 京 都 家 賃 等 支 援
マ ス ク の 着 用 や て、な お、会 場 で17

11

森高弘純氏 ）。

59

室。
※会場での受講は応募多数のた め、既 に 受 講

18

75

75

03

申し込みの受付を終了しているが、セ ミ ナ ー の

23

66

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東ト協・全ト協

駐 車 場 賃 料 な ど も対 象
が可能。

11

内 容 は 別 途、Ｗ Ｅ Ｂ 動 画

国の制度に上乗せ支援

あ わ せ て、 荷 主 企 業 へ パ ン フ レ ッ ト 送 付

を経て、国交大臣が告示 などに関するセミナーを する。

輸審議会への諮問・答申 標準的な運賃の活用方法 して直接送付となどを目的として、運 との共催により、全国で 荷主企業に対解説書作成し全国でセミナー

19

15

24

9 月 24 日セ ミ ナ ー
配信動画で受講可能

0337

低水準にある運転者の労 て」を作成・配布する。

燃料給油は東京都内で☆ロ ー リ ー、および日本Ｐ に向けて」を作成・配布 ど）ック運転者不足が深刻化 自動車運送事業に係る標 働きかける必要があるこ ル ス 感 染 症 の 影 響 に よ で標準的な運賃を活用し 長（写真）、③標準的な運賃の内

平 均 = 96.7円

7☆ス タ ン ド

軽油引取税は地方税です

現状、新型コロナウイ ることにより、業界全体 車局・伊地知英己貨物課 係る標準的な運賃の届出 設計や算出上の考え方な主企業などに標準的な運 う予定。

25

する中、全産業平均より 準的な運賃の届出に向け とから、同制度の概要な り、運賃・料金の収受改 た収受改善への取り組み ＭＩコンサルティング・ す る（ 東ト協会員に対し 容（告示された運賃表や標準的な運賃は、トラ に係る解説書「一般貨物 賃に対する理解と協力をかける方針だ。

10

購入価格は、購入に関する諸要因（数量・支払条件・地域ほか）により多少の幅があります（消費税込み）。

軽油 の 価格

全ト協

16

10

24

■

■

■
■

30

感染予防など強化を意事項などを取りま どへの対応、④新型感染
とめ、その周知を依 症の陽性者などが発生した場合の対応、⑤新型感自動運転車の特定改造

理能力を有すること、②な ど を 整 備 するために必要な業務管関係政省 令 バーセキュリティを確保
し、８ 月 ５日に公布し 申請者がソフトウエアア
23

頼したもの。

月から許可制度開始

国交省は、自動運転車 たもので、 月 日から ップデートに起因した不11

トウエアのアップデート から開始した。

許可の要件は、①申請 エアアップデートされた業主団体などの経済団体 型感染拡大防止のための 防する新しい生活様式の 訂チェックリストなどを自動車技術の進展に伴を 展 開 し、関 が、今年は新型感染症に い、通信を活用して使用

自動運転に対応した

して、６年 月から電子

これにより、令和３年月以降の新車を対象と電子的検査の導入へ検査を開始するもの。

どの許可制度を創設し、 アップデートおよびサイ すること。
月から開始する。

熱中症予防へャンペーン」 かけて熱中症が急増する③配慮が必要な労働者な いる。

を確保する環境整備とし理の強化について」を通知 し、再 度、感 染 予 防 な
どの取り組みに関して協団体などと連 の影響に加え、７月末か 御装置に組み込まれたソ

係省庁や関係 伴う「新しい生活様式 」 過程時の自動車の電子制

職場で対策徹底を

携 し て、そ の ら気温が急激に上昇した フトウエアをアップデー

新規感染者数が全国的力依頼した。
に増加傾向を辿る中で、的な検査（車検）を開始。
月以降の新型車を対象

国交省自動車局は８月 輸入車については、４年加（改造）を大規模かつ容 ５日、道路運送車両の保厚労省労働基準局はこ 防止に取り組んでいる。 ことなどから、労働者が トし、性能変更や機能追に７年 月から開始する。

ただ、今年の熱中症に 熱順化（熱に慣れて当該政府の「新型コロナウイ「 ８ 月 よ る 労 働 者 死 傷 病 報 告 環境に適応すること）し 易に行うことが可能にな 安基準の細目を定める告で、新規感染者数を減少 協 会 な ど に 対 し、

ま た、こ れ に 伴 い、来①集団感染の早期封じ込

通達し、各職場において人と、前年同期より93求めている。

た道路運送車両法の一部

年 月から電子的な検査
自動ブレーキなどの自 のプレテストを開始する
これに伴い、特定改造 電子制御装置にまで踏み 理の実費として、自動車づく予防対策を一層徹底 などの許可に関する具体 込んだ、新たな自動車検 技術総合機構が１台当たは月間 人で前年同月の クキャンペーンなどに基このため、クールワー 改正が５月に公布された。 動運転技術に用いられる とともに、必要な情報管懸念されている。

10

検査対象となる装置

助金交付を決定した。合件の計 件を認定し、補助８件、運行経費補助５

く効率化計画策定経費補

物流総合効率化法に基づ

ズの標準化により、積載品分野における外装サイ

サイズの標準化（ 加工食の取り組みなど）、外 装によるＬＮＧ燃料輸送へ

約化や、ミルクラン方式

材などの幹線輸送網の集票の電子化導入実現を図

際の効果検証を行い、伝ら電子伝票に切り替えた伝票の電子化（ 紙伝票か

経済産業・農林水産各省 助対象に認定された。

成するもので、国交省や 総合効率化法に基づく補会、日通総合研究所で構 化への取り組みは、物流などを図る取り組み）、 卸協会、日本包装技術協

売店までの流通の省力化の関係行政がオブザーバ

進め、メーカー・卸・小 ルディングス、シジシー

動運行装置、③排ガス関ン ブ レ ー キ ）な ど、②自同省は物流分野における労働力不足への対応や送の安全を使命と日、全日本トラック協 発生したことを受け、「輸国交省自動車局は８月 容疑で逮捕された事案が係装置。

なお、外装サイズ標準 動命令型操舵機能（レージャパン、日本加工食品 取りまとめる方針。

国交省のアクションプ「事
おける外 ランでは、標準化に取り 会などに対し、
装サイズ 組むべき事項として４項 業用自動車の運転に標準化に向けたガイド ので、７月 日に初会合 会員事業者に周知

環境負荷の低減を図るた

外装サイズ標準化へ

標準化協 目を示したが、そのうち 者による薬物使用
議 会 」が 外装サイズの標準化に取 の禁止の徹底につラインを作成する予定だ。 を開催し、標準化に向け 徹底するよう依頼

関係業界で協議会

ーキ（自動ブレーキ）、自計の交付決定額は約１９た上で、ガイドラインを は、①衝突被害軽減ブレ００万円。

め、物流総合効率化法にー参加する。

基づき、事業者間の連携る取り組み）など。

した効率化への取り組み

率の向上や共同輸配送を国土交通省はこのほ

道や船舶へのモーダ 標 準 化 ア ク シ ョ ン プ ラする自動車運送事
業 者 に と っ て、決してあってはならない事案」として、あらゆる機会を通じて運転者に対し、薬 物 使 用 禁 止の徹底について強日、バス事業者の運転 力に指導することなどを愛知県内で８月︱ＬＩＮＥ、
キユーピー、した。
の 集 約 化（ 共 有 運 行 のメーカー・卸・小売店

キ ユ ー ソ ー 流 通 シ ス テ ケートなどを行い、標準

11

今後、事業者へのアン
管理システムの導入 など関係企業・団体で構協議会は、味の素やＦ て検討を開始した。

30

ム、セブン＆アイ・ホー 化に向けた課題を整理し 者が覚醒剤取締法違反の 求めている。

ルシフト、幹線輸送 ン 」に基づき、加工食品

薬物使用禁止の徹底
運転者に強く指導を12

今回の対象案件は、鉄 工食品分野における物流

1113による鋼材・建築資 成する「加工食品分野に

国交省••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••ど、令 和 ２ 年 度「モ ー ダ

国交省が策定した「加 発足し、今年 月を目途 り組むため設立されたも い て 」を 通 達 し、

加工食品
分野

助金」の対象案件として、

10

例年、７月から８月に するよう求めたものだ。 的な要件などを規定する 査（車検）方法を導入し、 り４００円を徴収する。

同省では「ＳＴＯＰ！ ２倍以上と多い。

57

輸送集約化 など補助を支援しているもの。

物効法対象 13件 認定

ルシフト等推進事業費補

国交省

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え、集団感染発生事業場 熱中症 クールワークキ

こうした状況を踏まの徹底が提案された。

め、②基本的な感染予防 予防対策を徹底するよう 人増加。なかでも、６月21として、事業者に対して 対策の徹底について」を 速報値）は７月末累計で 発症や重篤化することが 度の創設などを内容とし 示を公布した。

（死亡・休業４日以上、 ていない場合、熱中症の ったことを踏まえ、同制 示などを一部改正する告させるための迅速な対応 以降における熱中症予防 数

ルス感染症対策分科会」 のほど、全日本トラック

10

10

10

11

症への感染予防、健康管 を踏まえた感染予防の留に 対 し、「職 場 に お け る チェックリストを改訂す 定着など）、②職場におけ 活用し、職場での感染予有すること、③ソフトウ

過程における適切なソフ 事前申請受付を８月 日 するために必要な体制ををはじめ、自動車の使用 施行する。なお、許可の 具合の是正を適確に実施

11

具体的には、①労 染症に対する正しい情報
務管理の基本的姿勢 の収集など。
今回の協力依頼は４、国交省て、自動車の特定改造な 者が適切なソフトウエア 自動車が保安基準に適合

日、労使団体や業種別事 基づき、職場における新 の進め方や感染拡大を予 ５月に続き３回目で、改厚 生 労 働 省 は ８ 月 ７ における要因分析などに （職場における感染防止

経済団体に対し要請

厚労省

新型コロナウイルス感染 るとともに、最新の状況 る感染予防対策の徹底、 防に取り組むよう求めて

23

（２）
総 合

２０２０年（令和２年）８月25日
第1206号

荷動き回復は年明け以降か
内閣府が８月 日に発 が 見 込 ま れ る が、依 然、表した４～６月期の国内 指標がマイナス３ケタで
日通総合研究所の「２総 生 産（ Ｇ Ｄ Ｐ ）成 長 率 あることに変わりはない。
は、▲（マイナス）
７・８％（年率換算 ・８％）で、 ０２０年度の経済と貨物訂 ）に よ る と、国 内 貨 物

実質的には戦後最大の落 輸 送 の 見 通 し 」（７月改
ち込みとされる。
全 日 本 ト ラ ッ ク 協 会 総輸送量は 億５０００
がまとめた「トラック運 万 ㌧（ 前 年 度 比 ６・９ ％
送業界の景況感調査」（別 減 ）に と ど ま り、３ 月 改掲 ）で は、４ ～ ６ 月 期 の 訂 見 通 し よ り ３・５ ㌽ 下

一般貨物輸送数量（指標） 方修正した。特に上期（４は ▲ １ １ ６・９ と ３ ケ タ ～９月期 ）は 億８４０のマイナスに下降した。 ０ 万 ㌧（ 前 年 同 期 比 ・指標がマイナス３ケタに ０％減 ）の大 幅 な 減 少 をクによる貨物輸送量（ 前 営業利益は ％近くの落 交大臣が告示した「標準年同期比）は、上期が ・ ち込みが見込まれており、 的 な 運 賃 」に つ い て も、

３％減で、下期も生産関 売上高に比べ利益回復は いわば、その出鼻をくじかれた格好だ。その告示

これらの業績見通しな により、運賃・料金の収連・消費関連・建設関連 遅れるとみている。
貨物のいずれも回復は遅く、消費増税で落ち込ん どからすれば、年内ある 受改善への効果が期待さだ前年度より、さらに２・ いは年明けに底を脱した れていたが、経済情勢のた だ、こ の「標 準 的 なないだろう。

な荷動きが続くとの見方 渉するどころの状況では４％減少すると予測して としても、その後も緩慢 悪化の中で、取引先と交いる。

一方、新型感染症の影

上場物流企業の通期見 が強いようだ。
通しをみても、第１四半期決算の発表段階でほと 響で経済活動が停滞し、 運 賃 」告 示 の 趣 旨 は「運んどの企業が下方修正す それに伴う荷動きの低迷 転者の劣悪な環境を是正

るか、もしくは業績を見 で、業界ではトラック運 し、全産業並みの賃金を通せない状況とし、新型 転者をはじめとした労働 確保し、若者が魅力を感

感染症の影響の大きさを 力不足が一時的にやや緩 じ ら れ る 業 界 に す る こ

国 土 交 通 省 自 動 車 局 る事項を追加する。

一方、国の対応に関し法に基づく基本方針の改 て、電子申請システムのは、中小企業等経営強化

正などを踏まえ、貨物自 開発や利用促進、デジタ

和しているようだ。ただ、 と」である。

収受改善に向けた交渉

動車運送事業分うかがわせる。

企業の業績を単純平均す な問題であり、引き続き、 環境は厳しい状況にある

通期見通しを公表した この運転者不足は構造的

ると、売上高は前期比４・ 今後の大きな経営課題の ことは確かだが、その告野に係る経営力

業種別にみると、一般向上に関する指向上への取り組み促進に努める旨を

これに伴い、告追加する。

示の一部改正案について意見を募集

中（９月２日まで）。

な お、中 小 企 業等経営強化法など施行され、同法に基づく向上に向けて取事業者が経営力はない。荷動きの回復に 荷動きの回復動向などもり組むことが望の一部改正は 月上旬に針（告示）を一部ましい事項とし改正する方針。

東 京 都て、従業員の健康増進に

第１四半期の業績より 伴い、再び不足感が強ま にらみながら、交渉準備

女性活躍推進大賞

資する取り組みや従業員

日まで

具 体 的 に は、４ で ・５ ㌽ も 上 昇 し、 ４ ～ ６ 月 実 績（ 見 込 み ）・５㌽改善する見込み。 き指数」は▲（マイナス）

運 賃・ 料 金 も ▲ ・２ で の国内向け出荷量「荷動で、新型感染症の影響
これに伴い、営業収入は基本方針が改正される。

情報発信する。受賞者は

女 性 活 躍 推 進 大 賞 」担 当

東京都は、令和２年度 の適正な評価、さらなる賞」の公募を行っている。

また受賞実績は、都の金 利 １・ ％ に

近代化基金融資９）

優れた取り組みを行って その旨を示すロゴマーク （☎ ・５３８８・３１８～ ３ 月（ ▲ ）に 次 ぐ 低 女性の活躍推進について水準に落ち込んだ。

７～９月見通しの荷動 いる企業や団体などを募 を使用し、自社のＰＲに（４ 集しているもので、応募 利用できる。
き指数は▲ で、前期公共工事や業務委託契約～６月）
より３㌽上昇し、 期間は９月 日まで。

選考の上、優れた取り

近代化基金融資に係る日か

京都女性活躍推進大賞」 ら、０・ ％引き下げらＰＲするとともに、都の

日通総合研究所の企業 が、７～９月見通しでは アに掲載して取り組みを男 女 平 等 参 画 課「東 京 都 で、５月以来の改訂。

都生活文化局都民生活部 トの引き下げに伴うもの▽問い合わせ先＝東京 た。 長 期 プ ラ イ ム レ ー

れ、１・ ％に変更されホームページなどで広く水準で推移する見込みだ 就活サイトなどのメディ のＷＥＢサイトを参照。

でも全６機関がマイナス せて、新聞全国紙や大手に続き、７～９月見通し 副 賞（ 楯 ）を 贈 る。 あ わ 場合がある。詳細は「東 貸 出 金 利 が ８ 月

賞状・ おいて、加点評価される
指数 」は、４～６月実績 団体などに対して、輸送機関別「利用動向 組みを行っている企業・ な ど（ 総 合 評 価 方 式 ）にやや持ち直す見込み。

ル化による生産性１つであることに変わり 示の趣旨などを踏まえ、貨物では輸送数量が▲１
し、運賃・料金は▲ ・４

で ・５ ㌽ そ れ ぞ れ 改 善 ショック後の平成 年１する見込み。

公募９ 月

を進めておくべきだろう。

今後の見通しとしては らに「冬期に（新型感染症 １％減、営業利益は同なるということは「大幅 見込んでいる。
に 減 少 」の 回 答 が「や や

年１～３月期に入ってか 合は、さらに下振れする」

ただ、宅配以外の特積

０ ９・５ で ７・４ ㌽ 改 善㌽低下。営

７ ３・９ で ・２ ㌽ 悪 化

さらに、今年４月に国は、減収・減益幅は縮小 っていくとみられる。

貨物は一般貨物と同様な業収入は▲▲１３０・４で ・５㌽、 で 前 期（ １ ～ ３ 月 ）よ り
４で７・４㌽改善する見し、運賃・料金は ・６で３・１㌽改善するものの、
２ ㌽、営 業 利 益 は ・８

営 業 収 入 は ・６ で ３・

トラック運送事業㌽も低下し、リーマン・ 「東京都女性活躍推進大 デジタル化の促進に関すで３・６㌽低下するもの

込 み。た だ、営 業 利 益 はで一気に ・３㌽も低下。 の、営業収入は▲１０７・ 営業利益は▲１２６・１

し、運賃・料金は▲ ・７
このため営業収入は▲１

１ １ ４・８で ・２㌽、
営業利益は▲

７３・９で ・５㌽、営業利益は▲１６ ９・６で▲ １ ０ ７・７ で ３・５ ㌽

１０４・２で ・２㌽のそれぞれ大幅な悪化となっ（ライター 澤田 誠）

減少」を上回ったことに 「プ ラ ス に 転 じ る の は 来 の）第２波が発生する場 ・３％減となる。
ほかならない。

７ ～ ９ 月 見 通 し も ▲ らで、それも小幅な増加 としている。

状況で、輸送数量が▲１

このうち営業用トラッ するとはいえ、それでも８ で ・４

料金も ・

１０９・５で、若干の改善 にとどまる」と予測。さ

感染症影響で大幅悪化

比 べ ・１ ㌽ も 悪 化 し た比）。

（以下、指標の動向は前回
輸送量の減少により、 た。

み。
販需要の拡大により、輸宅配貨物は、輸送数量

今後の見通しは、景況

一方、宅配貨物では通 ・５㌽それぞれ悪化した。 悪化と水準を下げる見込

低 下 し、加 え て 運 賃・ 料

送数量が ・１で１５６・ 感の指標が▲１１０・８

が ・５ で ・６ ㌽ 低 下

実働率・実車率がともに金も水準を下げ、経常損

７㌽の大幅な改善となり、 で今回調査比１・７㌽の運賃・料金は ・５で１・ 小幅な改善となる見込み

経 常 損 益 は ▲ ・４ で21

今後、持ち直しの方向

全日本トラック協会が第 １ １ ０ 回「ト ラ ッ ク 運

送業界の景況感」調査結

益 は ▲ ・４ で ・７ ㌽まとめた。それによると、 悪 化 し た。一 方、雇 用 状

８㌽低下とやや水準を下 （以下、指標の動向は今回

果（４～６月期、速報）を

況（ 労 働 力 の 不 足 感 ）はで１３３・１㌽、営業利益

・６で ・９㌽低下し、 げたが、営業収入は ・８ 比）。
不足感は緩和した。

30

43

結果によると、 込み。
は、輸送数量が▲１３０・ ６月調査）（短観、 上昇に転じ、持ち直す見宅 配 以 外 の 特 積 貨 物 物流短期動向調査

雇 用 状 況 は ・７ で ・ する見込みだ。

６・０㌽上昇する見込み。 で ３・１ ㌽ そ れ ぞ れ 悪 化

12新型コロナウイルス感染症に伴い、経済活動が大幅に停滞し、輸送量など

は ・９ で １ ３ ６・２ ㌽のそれぞれ大幅改善とな

業種別にみると、一般
貨物では輸送数量が▲１が減少したことにより、景況感の判断指標は▲１㌽上昇し、再び不足感が強まる見込み。

20

75

62

交通大臣告示の「標準的な運賃」への対応も現り、一転してプラス水準

12

65

43

４～６月荷動き指数

10

00

30

43

国交省

経営力向上へ指針改正

00 05

44

68

30

標準的な運賃への対応準備を
15

03

65

人手不足は再び強まる見通し62

高は単純平均で前年同期比７.２％減、営業利
１ ６・９ で ・８ ㌽ の 大

10日通総研・短観

62

ロナウイルス感染症の収束が見えない状況下

幅 な 悪 化 と な り、運 賃・ になった。

87

27

11

95

を除き減収減益を余儀なくされている。売上

前回調査（１～３月期）に

29

68

15

65

12

全 ト 協

（マイナス）１１２・５と

71

19

43

20

38

99

52

益は同24.４％の大幅減となっている。新型コ
19

•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•

57

40

を見込んでいる。荷動きが停滞する中、国土30

53

感染症で大幅な低下

2778

決算によると、大手宅配２社以外は、ごく一部

４～６月期

36

状、宙に浮いた状況になっている。
34

上場物流企業の令和３年３月期第１四半期

景況感調査

17

40

で、通期見通しもほとんどの企業が減収減益
30

93

第1206号

２０２０年（令和２年）８月25日
経 営（３）東ト協 労 務 厚 生 委 員 会

ク輸送は中止も中断もで に導いていくかというこ 団健康診断事業、健康診 いては引き続き、 時間 ほか、葬祭サービス割引 職など指導的な立場にあ（睡眠 電話健康・メンタルヘル 制度や契約保養所・諸施 る者に普及することを目きない。社会を支えるラ とが根底にあり、重要な 断助成事業、ＳＡＳ

イフラインとしての重要 使命を担っている」と述 時無呼吸症候群）スクリ ス相談や研修会、自動車 設の利用促進などを図っ 的に実施するもの。東京

防災救急協会の専門講師

が救命方法などについて～ 時と午 説明する。

受講対象は、会員事業～４時 分 者の従業員のうち都内在後１時 分の計４回実 住または在勤の者。受講

月 に、東 京 消 会館７階大会議室。定員 定証」を交付（郵送）。

東ト協は９ 施する。会場は東ト総合 者には後日、「救命技能認

普通救命講習東京消防庁主催

ーニング検査助成事業、 教習所の紹介を実施する ていくことにしている。

議事ではまず、今年度 血圧計導入促進助成事業

東京都トラック協会労 野毅・森谷英紀各氏を選 性が再認識されている」 べた。
と指摘。その上で、同委

飯田委員長はあいさつ 員会の役割として「業界 労務厚生関係事業の概要 （全日本トラック協会取務 厚 生 委 員 会（ 委 員 長・ 任した。
飯田勇一副会長）は８月
なお、新型感染症の影

５日、東ト総合会館で令 で、新型コロナウイルス で働く人たちや事業主を などを説明。今年度から 次）を実施する。

ては、開催時期の変更や

なお、東京都新型感染症感染拡大防止ガイドラ

申し込み期間は、９月 インに基づき、参加者は

実 施 す る「普 ２人・先着順）。

防庁が 月に は各回 人（ １社当たり
通救命講習 」の参加者を募 １日午前９時～ 日午後 必ずマスクを着用し、発を控えること。また感染。 熱・体調の悪い者は受講集する。受講 ５時（必着・時間厳守）
料 は 無 料（ 東 受講申込書をＦＡＸ送信

がある。

する
（定員になり次第、受 状況により中止する場合▽申し込み・問い合わ

置を、会員事業者の管理 ５９・４９８３）などに必要な救急救命処 ３６１８、ＦＡＸ ・３３発生時に、負傷者の救護 環境Ｇ（☎ ・３３５９・

さらに大規模災害などの せ先＝東ト協業務部交通交通事故や労働災害、講習会は 月 ・ 日 付終了）。

このほか、総合的ドラ ト協が負担）。

実施することにしたもの。 イ バ ー 健 康 対 策 事 業 でことを目的に、同事業を見・早期治療を促進する までに短縮された。

め、脳血管異常の早期発 い、募集期間が９月 日

つながる可能性が高いた 全ト協の予算見直しに伴害などにより重大事故に 圧計導入促進助成事業はを起こした場合、意識障 ら実施している。また血ーが運転中に脳血管疾患 感染防止対策を講じながする。トラックドライバ

ＲＩ健診助成事業を実施 催の集団健康診断につい一環として、新たに脳Ｍ 響により、本部・支部開

和２年度第１回委員会を 感染症の中でも「トラッ 含めて、どのように幸せ 健康起因事故防止対策の開催し、２・３年度委員の委嘱や副委員長の指名選任を行うとともに、今年度労務厚生関係・福利厚生対策各事業の概要などについて説明した。
２・３年度執行部の発足に伴い、委員長には再任の飯田副会長が就任。
副委員長には委員長の指名により、内田發子・西継続事業としては、東 は、全会員に全ト協作成 の２日間、各日午前９時

東ト協

受講者募集

第２回 東 ト 協 本 部 集 団 健 診【

月 〜 日】

運行管理者試験事

前講習会

１日

４日 物流政策委員会

環境委員会▽労務厚生

５日 鉄鋼専門部会安全委員会

６日 物流経営士課程

月 〜 日】

前講習会

７日 広報 情･ 報委員会８日 運行管理者試験事【時＝経営教育委員会（東ト総合会館）

２日 ㈬申し込みは、原則とし業所に所属する従業員。

者特別講習（三 多 摩 自４日 ㈮ ９時＝初任運転

動 車 会 館 ）▽ 時 ＝ 重

量品専門部会委員会（ 東 ト 総 合 会 館 ）▽時＝運輸安全時＝女性部幹事会
（同）

８日 ㈫

委員会
（東ト総合会館）

時 分＝引越専門部会引越管理者講

９日 ㈬時 分＝鉄鋼習（東ト総合会館）

日㈭専門部会役員会（東ト総合会館）▽ 時＝同日㈫時 分＝引越安全環境委員会（同）専門部会引越管理者講

習（東ト総合会館）◆山岡産輸株式会社＝

計で の時間帯別に受け 【城東支部】

すること。

本部集団健診は、定期健診受診率向上対策の一環として実施しているもの で、要 件 に 応 じ て、受診費用の一部助成を実施

・ ６ ６ ６ ６・７ ２ ３ ６

表取締役・多摩支部 ）７▽申し込み・問い合わ 月 日、肺がんのため死している。

松村 二郎 氏
（松村組代

際には必ずマスクを着用 ６台）

大会議室。なお、受診の ▽一般貨物運送（普通車

会場は東ト総合会館７階（土曜日の最終時間帯）。 フロンティア７階▽☎

定員は 人または 人 江東区新砂３の２の９Ｘ

付ける。

12

45

30

13

15

て 上表の通り、３日間合

14

12

10

12

ト協契約の社会保険労務 「健康起因事故防止マニ

士による労務相談や労務 ュアル」の配布などを行
福利厚生対策事業につ講習会、支部主催集団健 った。

康診断補助事業、本部集

今後の広報事業の進め今年度の児童絵画作品 方に関して、トラック運

東ト協広報・ の広報事業の進め方など 業界の魅力をＰＲするた 平成 年度に抜本的にリ くことにしている。

令和元年度の閲覧数は前 コンテストに関しては、 送業界は新型感染症の感２点を柱として効果的に 年度より約４・５％増加 ９月 日まで応募作品を 染リスクがある中でも事

感染症対策のため、Ｚｏｏ 信を強化すること、この活動を進めていきたい」 し て お り、引 き 続 き、掲 募集中。募集に当たって 業の維持・継続を求めらー」と し て、社 会 を 支 え

10

1

1

受診申し込みは９月９ せ先＝東ト協業務部交通 去。 歳。通夜は７月10月11日（日）情 報 委 員 会（ 委 を審議・承認した（ 新型 め、外部に向けた情報発 ニューアルし、その結果、員長・鎮目隆雄
ｍ利用によるリモート併校が臨時休校とより都内の小学 に「エッセンシャルワーカ

載情報の充実を図ってい は、新型感染症の影響に れ、医療業界などと同様

用で開催）
。

２・３年度執行部の発 と述べた。
議事ではまず、今年度な っ た こ と か る重要な役割を果たしてら、同コンテス いることを積極的に発信トの周知広報媒 し、アピールしていく方
さらに、業界の重要課

体「小 学 校 壁 新 針。
聞」の配布時期をずらして開催 題である運賃・料金の適
土交通大臣より告示され告知や募集案内 正収受を目的として、国などを行った。

あわせて、東 た「標 準 的 な 運 賃 」制 度

20

副 会 長 ）は ８ 月

７日、東ト総合

会館で令和２年

度第１回委員会 足に伴い、委員長には再を 開 催 し、２・ 任の鎮目副会長が就任。 広報事業の概要について

３年度委員の委 副委員長には委員長の指 説明。引き続き、ラジオを活用してＰＲを行うほで、「広報事業については、 か、各種イベントへの協鎮目委員長はあいさつ

山崎和弘各氏を選任した。 ネットなど各種メディア

嘱や副委員長の 名 に よ り、藤 井 千 枝 子・ や新聞・雑誌、インター

指名選任を行った。ま た、今 年度広報事業の概要 や「ト ラ ッ ク 迅速かつ的確に協会事業 賛や業界ＰＲパネル・デ
広報活動などを展開する。

の日」児童絵画 や業界動向などを会員の ジタルサイネージによる作品コンテストについて 皆様に対して情報発信す

また、東ト協ホームペ

東ト協は 月 ・ 日⑦8時30分 ～ 9時30分 受付終了

45

対象は、東ト協会員事

３５９・４９８３）

光子氏。

市民聖苑で。喪主は妻・

曜日）、今年度第２回「本 ある場合は、受付期間以 ６ ２ ５ ７、Ｆ Ａ Ｘ ・３ れぞれ府中市の府中の森
断）」を実施する。

ォンアプリなど 透を図るための広報活動している。

部集団健診（定期健康診 降も受け付ける）。
を行っている。

を活用してＰＲ の実施も検討することに26

説明するとともに、今後 るとともに、業界に対すト協ＨＰへの掲 に関して、会員事業者へ
載 や ラ ジ オ Ｃ の周知啓発を行うととも⑥15時30分 ～16時00分 ⑯15時30分 ～16時00分

1425⑤14時30分 ～15時30分 ⑮14時30分 ～15時30分

20

Ｍ、スマートフ に、荷主企業への理解浸 （土・日曜日）と 日（土 日まで（受診枠に空きが 環境Ｇ（☎ ・３３５９・ 日、告 別 式 は 翌 日、そ74④11時30分 ～12時30分 ⑭11時30分 ～12時30分

14

40

03

る一般都民の理解を深め ージ（ＨＰ）については、② 9時30分～10時30分 ⑫ 9時30分～10時30分

1503

感染症下で社会支える業界の役割アピールへ

17 10

10

8

24

10

19

10 月 19・20 日

30 30① 8時30分 ～ 9時30分 ⑪ 8時30分 ～ 9時30分

健康起因事故防止対策を拡充
新たに脳ＭＲＩ健診助成

12

25

10

9

16

03

03

※申 し込みは原則、時間帯別とし、①～⑯のいずれかの枠で。定員は①～⑤、⑧ 9時30分～10時30分⑦ ～ ⑮ 各 時 間 帯 と も40⑨10時30分 ～11時30分
人、⑥、⑯は各20人⑩11時30分 ～12時30分

11

15

03

21

10月17日（土）10月10日（土）29

14◆健診開催日時◆

飯田委員長
鎮目委員長

③10時30分 ～11時30分 ⑬10時30分 ～11時30分

11

広 報・ 情 報 委 員 会
東ト協

30

（４）
協 会

２０２０年（令和２年）８月25日
第1206号

（５）協 会

２０２０年（令和２年）８月25日

社会支える役割遂行へ
感染予防対策の徹底を

第1206号
全日本トラック協会はこのほど、「トラックにおける新型コロナウイルス感染予防対策ガイドライン」（第２版）を基に、イラストを用いてわかりやすく説明した「新型コロナウイルス感染予防対策マニュアル」を作成した。本編と概要版があり、予防対策のチェックリスト付きのもの。輸送業務を遂行する事業者とトラックドラ
イバーを感染症から守るため、各職場でマニュアルを活用して対策を徹底するよう呼びかけている（概要版は以下の通り。本編は全ト協ホームページを参照）。

（６）ウイルス感染症の感染拡 落・転落１８３９人（同人、４・９％増）、②動

86

あわせて、新型コロナ にみると、多い順に ①墜

陸運業の労災防止へ

大が続く中で、輸送業務

・６％増）、③転倒１０は社会生活の維持に不可 作 の 反 動・ 無 理 な 動 作

厚労省（同１８６人、欠な業務としてその継続 １０９０人が求められ、従来以上に20

荷役災害対策推進を

厚生労働省労働基準局

45

人、４・ ４、④はさまれ・巻き働き続けられるようにす ％増）

労働者が安心して安全に ７ ０ 人（ 同ック協会に対し、
通達
「陸

（同 人、
ることが重要であるとし 込まれ６７３人

18

総 合はこのほど、全日本トラ

上貨物運送事業における22、⑤激突４８
労働災害防止に向けた一 るが、特に荷台からの転 て、さらなる労災防止へ ２・７％増）

４・７％増）。
（同 人、層の取組について」（トラ 落が多く、そのうちトラ の取り組みを呼びかけて ６人

注：営業用貨物車の関与事故件数とは、第１または第２当事者のどちらか一方が営業用貨物車であった事故の      件数をいう。ただし、第１および第２当事者がともに営業用貨物車であった事故は件数を１件とする。
※ 表中の（前年比）は、関与事故件数のもの。

主な労災事故がいずれ

28
141
64
167
−8
−33
25
138
58
170
−15
−39
50
239
113
305
−32
−51
97
552
260
725
−42
−83
200 1,070
495 1,367−97 −206
0
3
0
0
0
0
1
0

ック荷台からの転落防止 ック荷台などへの昇降時 いる。

0
0
±0
0
0
−1
2
2
+1
0
0
±0
2
2
±0
0
0
0
0

「動作の反動・無理な動

0
0
±0
0
0
±0
0
0
−1
2
4
+1
2
4
±0
0
0
0
0

• • • • • • • • • • • • •も増えており、なかでも

5
5
+2
3
3
−1
3
3
−6
11
11
−2
22
22
−7
0
0
0
1

計

作」による事故の増加が（年間累計）

目立っている。

令和２年７月末

等荷役災害対策の推進） に発生するものが約４割を発出し、一層の安全対 を占めている。

こうした荷役災害の発

0
6
0
5
−3
±0
1
6
1
5
+1
−5
0
9
0
8
−1
−2
12
29
12
25
+4
−3
13
50
13 43
+4 −13
0
0
0
0
0
0
0
0

生状況などを踏まえ、労

1
1
−3
4
4
+1
7
7
−5
24
24
+8
36
36
+1
0
0
0
0

策の推進に取り組むよう

8
9
−7
13
18
+2
31
41
+10
85
99
−13
137
167
−8
0
0
0
0

求めている。

31
23
−13
36
30
−15
60
55
+4
103
93
+1
230
201
−23
1
0
0
0

死亡災害では、
「墜落・

62
60
−1
50
51
−6
77
76
−19
189
197
−37
378
384
−63
2
0
0
0

陸運業における令和元 働者健康安全機構労働安型

転落」が９人で同３人増加と、事故の型別で最も営業用トラック関与の交通事故

１当件数
関与事故件数（前年比）
１当件数
中関与事故件数
発 型
（前年比）
１当件数
生 準
中 関与事故件数件 型 （前年比）
１当件数
数
関与事故件数（前年比）
１当件数
合
関与事故件数計（前年比）
死 大型貨物車（１当）中型貨物車（１当）者
準中型貨物車（１当）
数 普通・軽貨物車（１当）
大年の死傷災害（休業４日 全衛生総合研究所がこの路線バスが停留所で停車中、後方から進行してきた原動機付自転車がバス右後部角に接触、右概 要 車線へはじき出されたところ、同車線を走行してきた事業用中型貨物車の前後車輪間に入り込み轢過されたもの。

死亡10.８％減に

安全
前方 交差点 歩行者 一時 ハンドル 信号 徐行
右左折 その他
不確認 不注意 安全進行 妨害 不停止 ブレーキ 無視 違反

普 通 ・軽状 況以上）は１万５３８２件 ほど作成したリーフレッ

順番は過失の軽重を示すものではありません

死傷４.９％増加
多 く な り、「は さ ま れ・

大 田 区 内（ 国 道 １ 号 ）原動機付自転車（男性20代 死亡）×事業用大型乗用車（男性60代）
当事者
× 事業用中型貨物車（男性20代）
場所

６月末累計

巻き込まれ」も７人で同８月11日（火） ７ 時 10分 頃発生（晴天）10

陸運業の労災４人多く約２・３倍に増

日時

違反別

なお、全産業合計では◎貨物自動車の死角などを把握するとともに、駐停車車
両のある場所では特に車の流れに変化が起こりやすいので、危険を予測し回避できるよう注意を払うこと。

11人（３・６％）増加し、青梅街道(片側2車線)を西東京市方面に進行していた②事業用準中型貨物車が、信号待ち停止中の⑤を
概 要 先頭に形成された列の最後尾にいた①自動二輪車に追突し、さらに前方の③自家用普通貨物車、④自動二輪車、⑤自家用普通乗用車に玉突き衝突した。

人で同２２１人（０・５

状 況

13

で前年比２・８％減少し ト「トラック荷台からの順番は過失の軽重を示すものではありません

害防止計画の基準年であ を活用し、転落災害防止①自動二輪車（男性50代 死亡）×②事業用準中型貨物車（男性40代）（男性40代）×④自動二輪車（男性40代）
当 事 者 ×③自家用普通貨物車
×⑤自家用普通乗用車（男性40代）ているが、第 次労働災 転落を防ぐために」など

練 馬 区 内（ 青 梅 街 道）

10 33

29

厚生労働省の労働災害 えた。一方、これまで最場所

８月４日（火） 17 時 16分 頃発生（晴天）

「交通事故
（道
するよう求めたものだ。 発 生 状 況（ 速 報、６ 月 末 も多かった

日時

死傷災害を事故の型別 ％）多い。

◎運 行中は前方の交通状況および車間距離に注意を払い、安全第一に走行すること。

21％増加している。

ショッピングセンター敷地内駐車場において、後概 要 退走行中の事業用準中型貨物車が車両後方を進行していた歩行者と衝突したもの。

13」は ８ 人 で 同 人 も陸運業では死亡災害が 累 計 ）に よ る と、陸 上 貨 路 ）状 況る平成 年比では４・６ に向けて安全対策を徹底

順番は過失の軽重を示すものではありません

55

また、死傷年千人率は歩行者（女性 80代 死亡）× 事業用準中型貨物車（男性40代））の ４ 倍 近 く と 高 く、 傷病を含めた労災全体で 者数は 人で前年同期比 減った。

当事者

22

（２・ 着実に減少しているが、 物運送事業における死亡 少なくなり、半分以下に８・ で、全産業平均

町 田 市 内（ 一般交通の用に供するその他の場所）

少ないが、就業者数が多い主要な業 は平成 年度以降、増加 ４人（ ・８％）

場所

達では 次労災防止計画 は６３５１人で同２９７

７月28日（火） 12 時 18分 頃発生（曇天）（休業４日以上） 死亡者数が３１７人で同種の中でも突出して多い 傾向にあることから、通 死傷者数

日時水準にある。

◎車 両を後退させる際は、死角を認識し、一旦下車して安全を確認するか、誘導をしてもらうなど周囲の歩行者の動向に十分に注意すること。

死傷災害では、荷役作 の目標を達成するために 人（ ４・ ９ ％）増 加 し て 死傷者数も４万７４７５

問い合わせ先：東京都トラック協会 業務部交通環境 G

業時中に発生する労災が も、一層の取り組み強化 いる。

２０２０年（令和２年）８月25日

全体の約７割を占めてい を求めている。

第1206号「青だけど 車は私を見てるかな！」
令和２年７月末現在の都内全
域の交通事故発生件数（本年累計）は 13,841件で、前年同期比 4,226件減少
し、死者数は80人で前年同期比19人の増加となった。
営業用貨物車の関与事故（「違反別」表の下段「注」参照）発生件数（本年累計）は1,367件 で、前 年 同 期 比206件減少し、死者数は４人で前年同期比３人の減少となった。
事故類型別では、右左折時の車両相互事故が169件で前年同期比35件減少
し、死者数は１人だった。
違反別では、安全不確
認による関与事故件数が384件で、前年同期比63件の減少となっている。

″氷 河 期 世 代 ”対 象 にどに委託し、一般的な訓東京都トラック協会は【 受 講 資 格 】東 ト 協 お【受講日・時間】一般講

練期間より短い１～３か ９月 日まで第 期物流 よび関東トラック協会の 義（東ト総合会館）／原【申し込み方法】東ト協円（いずれも税込み）

業務部教育研修Ｇへ申込

45

上の訓練実施を計画して 座を受講する。講座を修万円▽その他の者＝ 万協会員の役員・社員＝【受講料】東ト協・関トか 月 業見学１回

月と来年５月予定）、企研修（１泊２日）２回（

東ト協 物 流 経 営 士 課 程【 研 修 期 間 】約

【募集定員 】 人

計１１６時間者への指導・教育を促し、 災害用 ドローン物流

これは、災害対応機関の間で、物資需要の情報を共有するソフトウエア
国土交通省総合政策局 と、ドローンによる安全

ブレーキ装置搭載車や車 はこのほど、令和２年度 かつ迅速な支援物資輸送

る。また、衝突被害軽減

る事故防止の徹底を図追突および交差点におけ支援システム開発へ会を通じて申し込む）。

▽申し込み・問い合わ

せ先＝東ト協業務部教育

研修Ｇ（〒１６０ ―０００

８ 東京都トラック総合

４ 新宿区四谷３の１の会館、☎ ・３３５９・４

１３７、ＦＡＸ ・３３５

９・６０２０）●環境省と気象庁、熱●全日本トラック協会、（６日）

事業許可する（ 日）●経産省、物流分野に

常任理事会・理事会合同 おける新しいモビリティ会議を開催し、新型コロ サービス
「物流ＭａａＳ」

ナウイルス感染症に係る の実現に向けて、実証事

中症予防行動を呼びかけ 緊急対策として、令和２ 業を行う企業６社を選定

これにより開発される る新たな情報発信方法と 年度予算の見直しと補正 し、具体的な取り組みを制度」の新規研究課題と 研究・開発するもの。

子供と高齢者の交通事 した。その一環として、 可搬式の災害用ドローン して、東京都など関東甲 予 算 の 編 成、お よ び「小 発表する
（ 日）

して、４件の実施を決定の最終案を作成する予定 間５割引など）について•••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••
国交省ーション）を行う。
３ 月 に 次 期 安 全 プ ラ ン ける料金施策の料金（夜展開するとともに、運転の通り。

。授業時間は総募 集 要 領 は 次 月 日）

格が授与される。 （ 月 日 ～ 令 和 ３ 年 ７の「物流経営士」資トラック協会認定

講生には、全日本 会長が特に認めた者

同事業は厚労省が就職 おり、実施団体としてＩ 了し、試験に合格した受く）。
氷河期世代の正社員就職 Ｔや運輸、建設など各業を支援する施策として、 種の 団体を決定。道路
新たに創設したもので、 貨物運送業の実施団体と資格取得に向けたプログ して、全ト協が同事業をラムの実施を業界団体な 受託・実施する。

秋 の交 通 安 全 運 動 実 施 計 画

飲酒運転根絶など最重点で推進へ

全日本トラック協会は 組む。

東各県ト協会員は所属協

月程度の期間で訓練を実 経営士課程の受講生を募 会員事業者の役員または 則として、毎水曜日午後30。ビ ジ ネ
開講式は 月 日。来 験３年以上、もしくはこ 更の場合あり ）集している。

書をＦＡＸ送信する（関厚労省は令和４年度ま施する。

社員で、経営管理職の経 １ 時 分 ～ ５ 時 分（ 変2128

このほか、 スデータ処理１日、宿泊交付費など一部費用を除 での３年間で、１万人以 年７月にかけて所定の講 れに準ずる者。

10▽飲酒運転の根絶＝全 載カメラ装着車両の普及 「交通運輸技術開発推進 を行うためのシステムをの 方 向 け の 短 期 資 格 等 要な準中型・中型・大型 このほど、令和２年秋の 〈 最重点推進項目 〉

03◇７月分 ◇

業界への就職を支援

具体的な支援内容は、

全 日 本 ト ラ ッ ク 協 会 するもの。
は、厚生労働省委託事業

30

９月30 日まで募集

低賃金審議会、令和２年●厚生労働省・中央最スマートフォンの使用禁▽追突事故および交差 止の徹底▽高速道路にお同事業では、これらの 用トラックによる事故の 点における事故の防止＝ ける事故の防止▽トレー

同事業は、雇用環境が ミニ面接会も実施する。 たもの。追突事故が事業込み受付を開始する予定。 接をセッティングする、 計画などに基づき、定め な点呼を実施する
厳しい時期に就職活動を行 っ た 就 職 氷 河 期 世 代 支援プログラムをセット 過半数を占め、死亡事故 全ト協制作の「トラック ラ事故の防止▽健康起因（現在 ～ 歳まで）の人 で実施することにより、 の４割が交差点で起きて 追 突 事 故 防 止 マ ニ ュ ア 事故の防止▽過労運転な
54

新部会長に岩田氏●国土交通省、第２回信大臣に「現行水準を維として「道路委員会 」設 の目安に関して、加藤勝

農林水産各省、第１回「２申する。新型感染症の影● 国 交 省 と 経 済 産 業・ 持することが適当」と答協議会では 防災・減災対策本部を開 置を承認する（９日）「総力戦で挑む防災
新正副部会長 催し、の 紹 介 に 続 ・減災プロジェクト」をき、元 年 度 の 取りまとめるとともに、 ０２０年代の総合物流施 響により経済・雇用情勢

全日本トラック協会青 事 業 報 告 と 社 会 貢 献 活 「運輸防災マネジメント 策大綱に関する検討会」 が悪化する中で、労使ので最終年度を迎えたこと の見解として据え置きを～ ２ ０ ２ ０）
」が 今 年 度 なかったため、公益委員

２年度第１回全国代表者 予定などについて審議・ では、運輸事業者が防災 物流施策大綱（２０１７ 意見の一致をみるに至ら体制の構築と実践を進め

今年度のテーマは「つ る際に参考とすべき考え

協議会をＷＥＢ会議によ 承認した。
り開催した。同日は協議から、次期大綱の策定に 答申する
（ 日）用自動車に係る総合的安●国交省、第１回「事業の在り方などの提言を取 開 催 し、全 会 員 に「事 業会に先立ち、今年度第１ なぐ想い～地域を支える 方などを示す（６日）
回正副部会長会議を開催 物 流 業 界 へ ～」と し、研全対策検討委員会」を開りまとめる予定（ 日）●東京都トラック協会、し、新部会長に岩田享也 修事業、先進的な事業取催 し、現 行「事 業 用 自 動

12年度の青年部会ブロック

を迎えたことから、次期 ック・パラリンピック競０」が今年度で最終年度 延期された東京オリンピ

発出し、８月末にかけて遵守の徹底について」をる飲酒運転の防止等法令

用自動車の運転者に対す

大会は全ブロックで中止啓発活動を行うことを承て検討を開始する。来年 する、首都高速道路におだが、全国代表者協議会・ 安全プランの策定に向け全国大会は開催の予定。

（ 日）
認する

技大会開催期間中に実施●国交省、令和３年に16月を目途に今後の物流 第１回運輸安全委員会を氏（関東トラック協会青 組に対する顕彰、社会貢

車総合安全プラン２０２

向けて設置され、今年 、

新型感染症に伴い、今献活動などを実施する。

11

22

28

年部会長）を選任した。
岩田部会長の就職支援を目的に実施 無料で支援する（免許証 計 項目を設定して取り 活用したセミナーを全国 た安全意識の高揚

社への就職を希望する人 員として就職するまでを 点・重点推進項目として 防止マニュアル」などを ヤリハット集」を活用し 年部会は８月４日、令和 動、および今年度の行事 指針」を策定する。指針 を開催する。現行「総合 意見の隔たりが大きく、たちで、トラック運送会 トラック運送会社へ正社 いる現状を踏まえ、最重 ル」「トラック交差点事故 どの防止▽「ＷＥＢ版ヒ35◆全ト協青年部会◆

国土交通省策定の実施 ル検知器を使用した厳正 の交通事故防止▽携帯・ （実施者＝ブルーイノベ 課題の解消に役立てる。 （試行）」を始める
（１日） また、新たな常任委員会 度地域別最低賃金額改定

日 か 社の職場見学・体験のほ 展開する方針。

31

ら、同事業への参加申し か、希望する会社との面

これに伴い８月するとともに、アルコー の歩行中・自転車乗用中 合支援システムの開発」 置し、災害発生時の物流 に「熱中症警戒アラート 委員会」設置を決める。

免許・知識の習得と業界 アコンサルティングによ ック協会に事前準備を働 を活用し、運転者に対す

03

32
10

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40

21 10
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11

～ 日）の実施計画を ト協制作の「飲酒運転防 促進を図る習得コース事業」を実施 運転免許の取得支援をは 全国交通安全運動（９月
し、トラックドライバー じめ、物流・安全運転の30になるために必要な運転 基礎知識講習会、キャリ 策定し、各都道府県トラ 止対策マニュアル」など 〈 重点推進項目 〉

21

17

８月 31 日受付開始

として「就職氷河期世代 トラックドライバーに必

全ト協

全ト協

厚労省の委託事業

へ の 就 職 を 支 援 す る。 る相談、トラック運送会 きかけ、効果的に運動を る適切な指導監督を実施 故防止▽夕暮れ時と夜間 「災害用ドローン物流総 ポートを、全国各地に設 信地方の１都８県を対象 規模事業者コロナ時対策

21

第1206号

２０２０年（令和２年）８月25日
総 合
（７）

10

日常が失われていった
令和２年の夏は「特別な夏」

として記憶されることだろう。
新型コロナウイルス禍で帰省

小 麦 粉 が あ れ ば こ そ で、当時の「すいとん」は、千代田区九段南）。
「国民生活上ている施設が「昭和館」（東京都

かりとなる資料を、常時展示し

転 換（ 想 像 ）を し な く て す

知 ら な い と 理 解 が 進 ま な い。
空襲による被害軽減のため国アンサング・シンデレラ

は処方箋を出せませんが、薬の専門家である薬剤師

もオーダーメードで調整

では、患者が病気を抱えつ医師が出した薬に疑問があ

実はその中間の場合が多つも、どうすればその患者る場合、「疑義照会」というそうだったのかが幸せに生きていけるか

問い合わせをします。
ただ、する必要があるのです。

頃からバケツリレーなどの消にフォーカスしています。

多忙な医師はこの疑義照会いのです。

火訓練があった中での道具の女優の石原さとみさん

なぜ、薬剤師が主人公な民には応急防火義務があり、日料センター」（江東区北砂）ではが病院の薬剤師を演じる

約

ま た、「東 京 大 空 襲・ 戦 災 資一つであった。

万人が犠牲になったといのか。背景には、高齢化がこうした展示の理解をより役割がしっかり描かを含めて、薬剤師のて、戦後生まれが日本の人口の主人公の葵みどきていきたいのかにりは、患者がどう生
歳 以 上 ）は約 ％を占めており、戦争体験
を 語 れ る 世 代（なっていったのかを伝える人

くなり、戦争の中で日常がどうなどを聞く機会はどんどんな

祖父母や父母から戦争体験

チームが応援しづけ、それを薬剤師

がんの祖父を元気

害の孫娘が末期の胃の放送では、摂食障

寄り添います。先頃が少なくなったが、その役割をていました。

％弱と少なくなっている。

各地の若い人たちが語り部といます。

ていることがあると思がより重要になってき療、つ ま り 薬 で の 治 療

し た た め、内 科 系 の 治

進 み、医 療 や 薬 が 進 歩指摘された」と思い、面白

医師は薬剤師に「間違いを種のタブー的な面があり、師が異を唱えるのは、ある治医が処方した薬に他の医

また、医師同士でも、主アンサング（ｕｎｓｕｎ

くないのかもしれません。

い、新 し い 薬 も 出 て くｇ）は、「称賛されることの処方箋を出すのは医る 中 で、医 師 も 薬 に つな い 縁 の 下 の 力 持 ち 」とただ、間違った服薬で不利いてすべて把握していいった意味です。実際に薬師 で す が、病 院 で は 千

るわけではありませ

剤師の仕事は地味ですが、益を被るのは患者です。

ん。 さ ら に、い く ら 良

薬や病気に関する知識はも種類を超える薬剤を扱いといわれる薬でも患者

ちろん、退院した後も意欲

医療ドラマなどでによっては合わない場合なって伝えようという動きもをもって治療や生活ができはこれまで、主人公はがあったり、副反応、副作続いている。その際、当時使わるよう支えてもらえたらと外科系の医師が定番用が出ることもあります。

れていた身近なものにまつわ思います。これは医療者全で、しばしば病気の完

個々の患者の状態を見る 物 語 は 大 切 だ。 そ こ に は 当

昨年、東京都トラッ

部のガラスが曇りガラと、施錠と同時に外壁体にもいえることです。

ク 協 会 の「ト ラ ッ ク

この驚きのデザイン

スに変わり、当たり前

深町ミニパーク」内のは、トイレの内部がきフェスタ」が行われた

公衆トイレは、驚きのれいか、内部に人などですが、使用中は中がデザインになっていまが隠れていないかを入

代々木公園に隣接すす。それは、トイレの室前に確認ができるよ

見えないようになって外壁がガラス張りで、うにしたものです。さる、「春の小川コミュニ

外から中が丸見えといらに、夜にはランタンいます。

うもの（ 写真は代々木

すそうです。

のように公園内を照ら実際に利用してみる

深町ミニパーク）。

ティパーク」と「代々木

トな薬を選び、服薬の方法

治（勝利）か、死（敗北） 極めながら、その人にベスて、誰もが利用できるかで描かれていますが、現時の人たちの思いを込めた生活が残っている。
日本財団の「ＴＨＥ
ＴＯＫＹＯ ＴＯＩＬ
ＥＴプロジェクト」
は、
性別・年齢・障害に関係なく多様性に配慮した社会の実現に向け

公衆トイレをつくるというものです。
渋谷にある か所の公衆トイレを、 人のクリエイターが高度なデザインで設計・改修
し、８月５日から一部を嫌います。

テレビドラマ「アンサング・シンデレラ」が放送

深めるには、体験者の話が大きれています。

中です。原作の漫画な意味を持つが、戦後 年を経を行っている。

日の東京大空襲に関する展示

う、同 （ １ ９ ４ ５）年 ３ 月
45

や旅行、お盆行事やお祭りに花代物のトウモロコシ粉なの労苦を伝える資料」として、

10

火大会、さらに高校野球の夏のどを使うため固まらず、野菜が

昭和 （ １９３５）年から同

なはたきのような「火叩き」が退院の先にある患者の幸せ甲子園大会、広島・長崎の「原爆 の 日 」の 平 和 記 念 ／ 祈 念 式
典、全国戦没者追悼式など、夏季の行事やイベントがことご入ったご飯」が戦争中の記憶と

むため、負荷が少なく内容を理ないから野草を入れたり、出汁料を展示している。

を知らない若い人にとって、珍ある。文字通り、消火のために薬剤師がヒロインのドラマのトイレが利用できるようになりました。

いつやむともしれない新型コロナ禍

に、依 然 と してわれわれは苦 し み 続 け て い る。

悪いことに、その状況に改善の兆しがみら

れず、収束の見通しも立っていない◆最近の報道をみると「ＧＤＰ年 ・８％減、戦後最の根底にあるのだから。

がれない。各企業がそしないと経済も立ち上

ばって、ひと踏ん張りが、ここで歯を食いししまいそうになる。だなしにコロナに負けてと思いつつも、何とはそんなものではない」

える◆「人間の底力は笑っているようにもみ

代医学の浅さを、あざの 」と 疑 う く ら い 現「こんなことってあるて脅威になっている。

のも、現代医学にとって、加療が困難というるかもしれない。加え行ったものだ」といえば、大 変 な「疫 病 が 流ものだ◆昔風にいえが、それを全否定する

る人間のあり方である

り、これは集団で生きは生活そのものである。 密 集、密 接、密 閉

生活を覆すことにな

ことは、本来の人間のとを基本にするというに、「３密」を避けるこいる◆感染防止のため

況ばかりが伝えられて

込 み 」などと、暗い状

光悲鳴、個人消費冷え

悪」「外食、小売り、観

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10
2

とくといってよいほどに中止
か べ る だ ろ う か。 ８ 月 に な る争を忘れずに未来に語り継ごとなり、縮小や延期された。

るのだろうか。
うとの趣旨で、戦争当時の日常結びついて、どうしても食べた「すいとん」は、小麦粉を物語る各家庭に保存されてと「すいとん」を食べながら戦の生地を手でちぎるなどいた日用品を集めた催しが、８コロナ禍が日常を追いやして小さくした塊を汁で月に都内各地で「平和展」など

くないという人がいたものだ

煮た料理だ。体験会ではと し て 開 催 さ れ た。 当 時 の ポ

争体験を聞くなどの催し

当時に比べて格段によくスターや布製ランドセル、防空った年なのだ。今年は戦後なっている小麦粉や野菜

頭巾、日用品などが並べられ、から、話題も広がっていった。

が 使 わ れ て お り、出 汁 も

戦 中・ 戦 後 の 暮 ら し を 垣 間 見が 行 わ れ て い た の は、ひ年を迎える年でもあり、と っ て あ り、戦 争 当 時 のる手がかりとなった。

解 し や す い と い う。 ま た 広 島

も な け れ ば 調 味 料 も な い か ら （ １９５５）年頃までの実物資

こうした当時の生活の手が県の高校生がＶＲ（ 仮想現実 ）味がしないものだったと、体験

例えば、木製の水筒、陶製のいと言われた。

ものとは似ても似つかな「す い と ん 」で は な い が、戦夏は日常を追いやった戦争に思いをはせる季節でもある。
広島市の、戦前から戦時中 の 白 黒 写 真 を Ａ Ｉ（ 人 工知能 ）を使って色付けする
取り組みが行われ、その成果が一冊の本にまとめられた。色彩を施すときに、当時を知っている人など関係者からその頃の様子を聞き取り調査したのだそうだ。

技術を使い、当時の広島市を再者 た ち は 話 す。 日 常 が 追 い やナ イ フ・ フ ォ ー ク や ア イ ロ ン

しい〝郷土料理〟感覚の食べ物

火をたたいて消すのだろうが、〉年 改 正 ）が あ り、同 法 を

THE TOKYO TOILETプロジェクト

色彩のある写真は、白黒現している。そこでも、当時のられた〝味〟というべきだろう。

写真と違って頭の中で色彩街を知っている人が制作に助と 映 っ た よ う だ。 そ れ で も ま

これで空襲で降ってくる焼夷だが、体験会では「すいとん」 などが展示され、近くには大き唐 突 だ が、「す い と ん 」と いだ戦争当時に食べた実体験の弾にどう立ち向かったのだろ

言を行っている。

うとどのようなイメージを浮ある人が周りに大勢おり、それうか。
こ の 背 景 に は 防 空 法（ 同

ぞれの実体験を語って若者た
ちの想像力を掻き立てていた。

４「春の小川コミュニティパーク」（渋谷区代々木５ー68 ー１）「代々木深町ミニパーク」（渋谷区富ヶ谷１ー54 ー１）

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戦 争当時 の日常を 偲 ばせる展 示を集 めた「昭和館」。防空頭巾をかぶった親子の人形や「火叩き」なども展示されていると昔かふた昔前の話にな見慣れた日用雑器が語る物語「芋の入ったご飯」「かぼちゃの

THE TOKYO TOILET プロジェクト

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第18 回

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陶製のアイロンやナイフ・フォーク、木製の水筒など

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語り部が記憶の継承にその頃はまだ、身内や周囲に 〈１９３７〉年制定、同 〈１９1690

渋谷に不思議なトイレ

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