2018年（平成30年）
1153

東ト協

♦ 東 ト 協 ６月分から、千代田

日 に通 常 総 会 ♦日午後１時に先立ち、千原氏とその 協会はこれら課題の克服 た後、あいさつに立った

なお、総会当日は、事前に送付いたしました

後３時 分から、第２回理事会を開催します。

総会提出議案資料をご持参ください。

ご 欠 席 の 場 合 は、委 任 状 に 記 名・ 捺 印（ 法 人の場合、社長印）の上、ご提出ください。

年の東京商工会議所

7

特に深刻化する労働力 増 強 策 の 推 進 や グ リ ー

東ト協は６月浅井氏は「皆さんと一緒かし）氏 昭和 年９月日生まれ。 歳。東ト １号議員選挙で、業界の年から 年まで、星野 東京貨物運送健康保険組

同氏の父は、東ト協おこの間、税制金融委員 よび全日本トラック協会

もとで副会長を務めた。

長・物流政策委員長を歴 の会長を歴任した故浅井任。
自動車諸税の簡素化・ 時郎氏で、親子二代にわ負担軽減や運賃・料金の たり、東ト協会長を務め国交省、運転者教育充実へ指針改正

る時間外労働の法定割増

賃 金 率（ ％ 以 上 ）の 猶予措置を廃止する。

この猶予措置は２０２

３年４月に廃止される予時間外労働の罰則付き 定 で、これにより、中小上限規制を導入する、い 企業の割増賃金率が大幅

わゆる「働き方改革関連 に引き上げられることにこのための労基法改

環境対策の最重点事業 法案」（労働基準法改正な なる。

収受問題、駐車規制の見 ることになった。
直し問題などに取り組ん

政府、運送業「働き方改革」へ行動計画 2
4
青年部総会、新本部長に岩田氏

長候補者を選出す 不足への対応や働き方改 ン・エコプロジェクトのることに 革の推進、適正運賃・料 展開などに関して、所信になって協会運営を進め

年 度 通 常 総 会 を 開 催 し ま す。 引 き 続 き 午

区 の 帝 国 ホ テ ル 東 京（ 内 幸 町 １ の １ の １）で 平推薦人代表の藤倉泰徳氏 に向けて、会員事業者を

成

（副会長）
、続いて浅井氏 「サ ポ ー ト し、解 決 す る

それぞれ演説し、支持を 事業経営をめぐる問題解決に注力する方針を示し

浅 井 氏 は 演 説 で、「中 た。

呼びかけた。

また協会の組織運営にきたい 」と述べ、会員事 改革を進め、本部と支部さんと共に取り組んでい 関 し て、
「本 部 と 支 部 の 協大田支部長を経て平成 代表として第７位当選。

小企業が抱える問題を皆浅井 隆（あさい・た だ。

伸 行 氏（ 大 田 支 部 長 ）が 内するのが使命」と述べ、 めて協力を呼びかけた。

て い き た い 」と 述 べ、改会長候補者に選出されなった。 金収受など多くの課題に を述べた。

30とその推薦人代表の松原 ための方策を見い出し案

同日の理事会では投票 直面していると指摘し、

22業者に対し「経営の改善 を一体的に運営する必要 良三・大髙一夫元会長の 合理事長など公職多数。
このほか、今後の会員になったことから、第１ を支援するのが、協会の がある」と指摘した。

６月 日

次 期 会 長 候 補 者 に浅 井 氏

東京都トラック協会は５月 日、新宿区のＴＫＰ市ヶ谷カンファレンスセンターで平成 年度第１回理事会を開催し、 ・ 年度（次期）会長候補者として、前副会長
で現常任理事の浅井隆氏（浅井代表取締役・大田支部）を選出した。東ト協では任期満了に伴う役員改選期を迎え、次期会長の推薦候補者が浅井氏と現会長の千原武美氏になったことに伴い、同日の理事会で出席理事による投票を行った。投票（総数１０５票）の結果、浅井氏の得票が票、千原氏が 票、ほか無効２票となり、浅井氏が会長候補者に選出された。浅井氏は、６月 日に開催する今年度通常総会後の第２回理事会で、正式に会長に選定され就任する。

東ト協では今年度が役 委員会を設置し、４月

協会の役割「経営改善」
へ会員支援

員改選期に当たることか 日から 日まで次期会長 回理事会で投票により会 本来の役割」と強調した。
ら、会長候補者選出管理 候 補 者 選 出 届 の 受 付 を
受付の結

行った。
果、浅 井 氏と千原氏が日 号）と し締結した 。

取り組みを外部発信」を しても、一般則施行の５ ち、政 府 は ５ 月 日、第クフェスタにより業界の る。自動車運転業務に対 案 の 衆 議 院 通 過 に 先 立

また働き方改革関連法

通常総会のスローガン と し て 年 間 ７ ２ ０ 時 間 ることになった。

外労働の上限は、一般則 て、猶予措置が廃止され同法案によると、時間 限規制導入などとあわせ改革関連法案により、上な輸送サービスの提供や 予算で調査費を計上する して、将来的に持続可能 常国会で可決・成立する れていたもので、働き方

ど、社会のライフライン ト協の呼びかけにより、 討を行い、推進体制を見◆東 ト 協 の 基 本 理 念 ◆◇公共の福祉に寄与◇貨 物自動車運送事業の社会的
地位の向上

次期会長の
特に防災関係では、東5元会長・故中西氏「お別れの会」

22

あわせて、事業の健全 ト協の政策提案「首都直 であるグリーン・エコプ ど ）が ５ 月 日、衆 議 院

び通常総会の運営と総会 進した。
スローガン、新規入会者

運転者の長時間労働是正へ政府行動計画

31

31

47

10

について審議・承認した 化の推進と会員サービス 下地震における緊急輸送 ロ ジ ェ ク ト（ Ｇ Ｅ Ｐ ）に 本会議で可決され、参議 正案は、これまでにも国

10・平成30年度事業計画について
・平成30年度会費の額及び納入方法について
・平成30年度収支予算について60

追加し、合わせて９項目 年 後 に 年 間 ９ ６ ０ 時 間 ４回「自動車運送事業の同法案が今通常国会で その実現に向けた「政府出議案やスローガンは別 限規制を適用する 。

した。

行動計画では、長時間労働是正に向けた数値目

また、同法案では中小 標を示すとともに、 項。
（関連記事２面）
いた、月間 時間を超え た会に一任することを了承 企業に対して講じられて 目の取り組み施策を示しは、役員候補者審査委員

部推薦の候補者について 通し。

監事 ）候補者のうち、本 年４月から施行される見

なお、次期役員（理事・ 成立すれば、一般則は来 行動計画」を策定した。

掲）。

省庁連絡会議」を開催し、とした（ 通常総会への提 （ 月 間 平 均 時 間 ）の 上 働き方改革に関する関係

80

30

30

28

ほか、業務執行理事によ の さ ら な る 向 上 を 目 指 支援システムの構築」に 関 し て は、
「未 来 型 Ｇ Ｅ 院の審議に付された。こ 会に提出されたが、継続〈報告事項〉

推薦候補者

67

る職務執行状況の報告が すとともに、安全で安心 ついて、東京都が 年度 Ｐ検討小委員会」を設置 れにより、同法案は今通 審議扱いとなり先送りさ行われた。

第１号議案／平成29年度事業報告について
第２号議案／平成29年度収支決算の承認について第３号議案／公益目的支出計画実施
報告書の承認について
第４号議案／役員の改選についてと な り、候

25

30

22

補者が複数

28

年 度 事 業 報 告（ 概要 災害時の救援物資輸送な など前進した。また、東 な体制構築の観点から検 公算となっている。
／既報５月

29

会長候補者の選出に先立 ては、東ト協が掲げる基 として公共的使命を果た 関東トラック協会の各都 直した。

第１回理事会では次期収支決算を承認

働き方改革関連法案
衆議院可決、参議院へ

60

29

4

88

29年度 事業報告・ち、平成 年度通常総会 本理念・基本戦略を共通 すため、各支部と緊密に 県ト協で「災害時等の相〈提 出 議 案 〉

50

総会後理事会で22
正式に会長就任30に提出する 年度事業報 認識として、協会改革に 連携して各種施策を実施 互応援に関する協定」を ついては、
新たに「トラッ （ 月 間 平 均 時 間 ）と す

平成30年度 通常総会

新宿支部、区と災害時物流協定

3025

通常総会議案

17

30

浅井氏

20

30

25

11

告案と収支決算案、およ 向 け た「 の 施 策 」を 推 した。

◆総 会 ス ロ ー ガ ン ◆○高速道路通行料金の引き下げ及び割引制度の拡充○グリーン・エコプロジェクト等による環境対策のさらなる推進○大規模災害時における緊急輸送体制の確立○駐車問題へのさらなる取り組みの推進○トラックフェスタにより業界の取り組みを外部発信○交通・労働災害事故防止の徹底による安全の確保○運送コストに見合った適正運賃・料金の収受○働き方改革による労働力確保及び人材育成の推進○適正化事業の推進による法令遵守の徹底と輸送秩序の確立

56

第１回 理 事 会

自動車
運送事業
０２４年４月１日から適 となっている状態を実現の５年後、具体的には２ 働が年間９６０時間以内

間７２０時間以内）施行 べての運転者の時間外労０時間以内）は、
一般則（年 に、すべての事業者のす働の上限規制（年間９６ でのできるだけ早い時期

その工程表を示した（取り 事業者・団体や政府の取施策を合わせた 施策と 改革 」の推進は、個々のへの移行、継続施策、追加 動車運送事業の「働き方具 体 化・ 深 掘 り、新 段 階

トラック運送業など自アクセル〜」（ 施策）の ニタリングを行う。

ブレーキ、生産性向上に な指標として継続的にモ関する事前確認制度を導際しての変更登録申請に

行規則を改正し、借庫にきや基準などを定めた施行動計画の実効性を確 とから、発着荷主をはじ

こ れ に 対 応 し、
「登 録

づく、倉庫業の登録手続

同省では倉庫業法に基用を開始するとしている。︱ を掲げた。

入する。

その実現に向けて、自。 り組みだけでは難しいこ
組 み 施 策 の 概 要 は 別 掲）

これに向けた政府の行付き時間外労働の上限規 もに、事業者による取り 境を整えるため、計画の 解と協力を働きかけていの運転業務に対する罰則 すい環境整備を図るとと 一般則の適用に向けた環 その必要性を広報し、理更登録申請書に添付すべ認を受けた倉庫などの変を改正し、新たに事前確

国交省のほか、一類倉庫などに書に添付が不要な書類なき書類や、事前確認申請

倉庫の事前確認制度

係る防犯措置の規定の削

業法施行規則」（省令）をなどの運用方針について登録の基準等に関する告改正し、６月末に施行すて意見募集を行った上でこれら改正内容に関し示」などを一部改正する

る予定。

い、
「倉 庫 業 法 第 三 条 のも一部改正する。

あわせて、同施行規則

除などを行う。

どに関して規定する。こ

具体的には、昨年８月 況を把握するため、①労関係告示など改正へっては施策効果の発現状業など「自動車運送事業 末までのできるだけ早いに 取 り ま と め た「ト ラ ッ 働 時 間、②賃 金、③運 転を開催し、トラック運送 として、①２０２３年度 を強化する。
の働き方改革の実現に向 時期に、すべての事業者

歳 以 下・

き 方 改 革『直 ち に 取 り 組 成（ 女 性 や時間等の改善のための基び方改革』と安全・安心︱ を主む施策』〜長時間労働に 歳以下の割合）

拘束時間限度など方針。

基本方針や主な検討の視点について審議。
平常時・災害時を問わず、安 全 で 円 滑 な 物 流・③ＩＣＴ交通マネジメン

構造の強化など機能強化 ーク、②交通・防災拠点、の大型化に対応した道路 ら、①広域道路ネットワとして指定し、トラック 人 流 を 確 保 す る 観 点 か

重要物流道路制度の創設で•••••••••••••••••••••••••••••••••

全事業者が遵守へ

含む多様な人材が現場労 ン」の実現支援〉＝事業働者として活躍できる労 者団体による取り組みを〈 ホ ワ イ ト 経 営 の「見〈 働きやすい環境の整 働環境の実現）▽輸送分 支援備〉＝女性ドライバーな 野別の取り組みの強化▽を図るとともに、それを︱ の機能強化などを重点支援するもの。指定 ト
道路分科会基本政策部会 テナ車（ ㌳背高）などの 討を進める。

日、社会資本整備審議会 道路では、国際海上コン ３つの基本方針として検国土交通省は５月

強化▽長時間労働を是正 輸送の普及促進（泊まりの第 回物流小委員会を 通行許可が不要となる。

営」（長時間労働是正などするためのガイドライン 勤務を日帰り勤務に）▽ 受 〉＝「標 準 貨 物 自 動 車 営）に取り組む事業者の開 催 し、「重 要 物 流 道 路

広域道路ネットワークの作成・見直し▽トラッ 機 械 荷 役 へ の 転 換 促 進 運送約款」の改正趣旨の 認証制度の創設

制度」の創設に関して報 の一部を改正する法律」 流拠点と高規格幹線道路⑶取 引 環 境 の 適 正 化〈 行 政 処 分 の 強 化 〉＝新処分基準（処分量定引き上げ）による行政処分の実施

こ の た め、
「道 路 法 等 計画に関しては、主な物

ク予約受付システムの導 （力仕事からの解放）

告するとともに、同制度 が３月 日に公布された などとのアクセス強化、〈 労働時間管理の適正入促進（荷待ち時間短縮） 〈 運 転 者 の 確 保 〉＝ 大 事業者・荷主のコスト構 化 の 促 進 〉＝ Ｉ Ｃ Ｔ（ 情浸透促進▽トラック運送▽機械荷役への転換促進 型一種免許取得の職業訓 成などへの共通理解の形 報通信技術）を活用した
成促進〈 荷 主・ 元 請 等 の 協 力 めのインセンティブ・抑◎長時間労働是正のた 討・実施

道路の有効活用（走行時「ホワイト物流」運動展開

運賃・料金の適正収受へ間短縮）▽宅配ボックスの普及促進（再配達削減）▽ダブル連結トラックの導入促進（車両の大型化）⑵多様な人材の確保・に施行）。

機能の確保、国際海上コ
第 回物流小委では、 ンテナ車などの円滑な通輸送網を「重要物流道路」 画 」策定に向けて、その る方針。

臣が物流上の重要な道路 「新たな広域道路交通計 点から今後、検討を進め︱ といった視の向上に向けて、国交大 同制度創設を契機とした 行の確保

同制度は、物流生産性

ついて審議した。

域道路交通計画」などに ては、公布後６か月以内 上を図るための環状道路

31

16（ 荷 役 時 間 短 縮 ）▽ 高 速 練の実施を契機とした「新たな広 （同制度創設などに関し 都市圏における生産性向

40
運行管理の普及方策の検16〈 運 賃・料 金 の 適 正 収 働き方改革を重視した経一部改正することに伴

39（改善基準告示）に規・安定（３Ａ）の職業運転 準」今通常国会で審議中の 間および休日労働の限度者の実現～」を策定した。 定する、１か月の拘束時
働 き 方 改 革 関 連 法 案 で に関する基準を遵守して政府は５月 日、首相 は、自動車の運転業務に いる状態を実現、②上限
官邸で第４回「自動車運 対する罰則付き時間外労 規制の適用開始年度末ま

年度末の確保 〉＝「ホワイト物 止力の強化「 運 び 方 改 革 」など「働き方改革の実現に流」実現国民運動（仮称） 〈取 り 組 み 施 策 （ 概 要 ） の推進（女性や高齢者を 向 け た ア ク シ ョ ン プ ラ

２０２３

国 土 交 通 省 は、
「倉 庫

ク・バス・タクシーの働 者の需給、④運転者の構

フォローアップに当た計画では、長時間労働 時間労働の是正に向けた 行う。

制の適用開始までの間。 組みを促進するため、長 フォローアップや改定を く方針。

で、計 画 期 間 は、自 動 車 労働の是正に取り組みや 保し、できるだけ早期に め広く関係者に対して、 の基準等に関する告示」

動 計 画 を 策 定 し た も の 動車運送事業者が長時間

63

88

けた政府行動計画～『運 が「自動車運転者の労働する関係省庁連絡会議」 是 正 に 向 け た 数 値 目 標 インセンティブや抑止力

送事業の働き方改革に関政府〉＝「ホワイト経〈 輸 送 効 率 の 向 上 〉＝ どが運転しやすいトラッ 引越運送における人手不 える化」

⑴労働生産性の向上

環境整備◎ 長 時 間 労 働 是 正 の 育成

行動計画

輸送分野別の取り組みの クのあり方の検討▽中継 足対策の推進

社整審物流小委「働き方改革」行動計画
政 府

29

新たな広域
計画策定へ

28

国 交 省

数値目標と 88施策を示す
30

（２）
総 合

２０１８年（平成30年）６月10日
第1153号

日まで

月

東京五輪へＴＤＭ試行
都 と 大 会 組 織 委 員 会 時間の変更、共同輸送へ
は、「Ｔ Ｄ Ｍ 推 進 行 動 計 の転換、路上荷捌き抑制
こうした輸送条件の変

画 Ｖ １」を 策 定 し、そ の などが想定されている。
上で７～９月を集中取り組み期間として、ＴＤＭ 更などは、それを遂行すの試行を実施する予定だ。 る運送事業者などの判断

具体的にはまず、都内 だけで行うことはできなの各企業などに対し、交 いため、その権限を有す
通量抑制に向けたＴＤＭ る荷主側の対応いかんにこのためＴＤＭ実施にへの協力を要請。業務・ かかってくる。
勤務体制の見直しなど行動計画を作成・実施して 当たり、まず荷主となる規制的手法ではなく、 し、実際に業務を遂行すもらうことにしている。 各 企 業 な ど に 協 力 要 請
ＴＤＭへの参加協力を求 る運送・倉庫事業者など

今夏の試行結果を検証 制 に 対 応 す る た め、
「働 実験）が行われ、今後、改した上で「ＴＤＭ行動計 き方改革 」を推進し、長 善方策を水平展開してい画 Ｖ ２」を 策 定 し、来 年 時間労働是正への取り組 くことになっている。

改めて指摘するまでもこ う し た 実 態 を 考 慮 なく、運転者が慢性的な

夏には第２段階のＴＤＭ みが求められている。
試行を行う予定。
さらに、来年冬頃に最終的な計画 し、事業者が円滑に対応 不足状態にある中で、今として「ＴＤＭ行動計画 できる行動計画を作成す 後とも必要な輸送機能をＶ ３」を 策 定 し、２ 年 後 べきだろう。そうでなけ 維持していくためには、の大会開催に臨む方針。 れば、せっかくの行動計 運送取引における無理・

ＴＤＭ実施により、目 画も、実効性に乏しい「机 無駄を省いていく必要が論見通りに交通量の抑制 上のプラン」に陥るおそ あるからだ。

東京五輪に向けたＴＤ

ＴＤＭに向けた輸送条件 見直しなどにより、輸送さらに望まれるのは、 Ｍを契機に、輸送条件のが図られ、輸送業務など れがある。
に支障が生じることがな
いように期待したい。

そのためにも、各企業 の見直しなどを、東京五 業務の無理・無駄が削減などが行動計画を作成す 輪開催時における一過性 されれば、それは運送取る際には、輸送業務の実 の対応策とせず、大会後 引の改善につながる。そ態や事業者が直面する問 も継続することだろう。 れだけに、ＴＤＭ実施に

ＷｅｂＫＩＴ
運賃指数

５月としては調査開始以来、最も高い指数。

万１１５６件

荷 物 情 報（ 求 車 ）登 録

件数は

求荷求車情報ネットワ で、前年同月比 ・７％

業界では行政の主導に 向けた輸送条件の見直し

ークＷｅｂＫＩＴの成約 の増加。引き続き、車両める手法を中心として、 と必要な調整を行った上 中取り組み期間の終了後、 題などを十分に把握し、交通量抑制を目指す方針 で、行動計画を作成する その実施状況を検証する 配慮する必要があろう。 より、長時間労働是正に などを一過性の対応策とと と も に、引 き 続 き、各

今夏の試行は、大会開 企業にＴＤＭへの協力を 転者が慢性的な不足状態 どをはじめ、運送取引の まれる。

よう促している。

運送業界では現在、運 向けて荷待ち時間削減な せず、継続することが望だ。
トラック運送など輸送

ページの交付要綱・実施

第１回受付
月 日

Ｐ）「ＴＯＫＹＯはたらく

外労働の罰則付き上限規 のパイロット事業（実証給する。

ーし、申請可の通知を受

受付は５回行い、第１ ネット」で事前エントリ
回以降の受付日は７月

都では都内の中小企業 日、８月 日、９月 日、 けて申 請 書 類 を提出す

人手不足アドバイザー

厚生労働

年

省 は、７ 月に平成

「賃 金 構 造

基本統計調査 」を 行 う

ことに伴い、頼が行われる。

運賃指数によると、５月 情 報（ 求 荷 ）を 大 幅 に 上の指数は１１８で前月よ 回っており、輸送供給力

り３㌽低下したが、前年 が不足する状況が続いて

約率は ・２％

同月より４㌽上昇した。 いる。こうした中で、成５月は１１８に求車の増加続くで 同 ２・４ ㌽ 低

下した。

の１）
。

退職金制度の新規導入や見直しを検討している事業者などを対象に開催するもので、定員は 人（ 定 員 に な り 次 第、受 付

終了）。受講料は無料。

なお、東京では同日の勤労者退職金共済機構 ほか、 月 日と平成

議室（豊島区東池袋１の

年３月８日にも開催予定 。

詳細は、同機構ホーム

・６ ９ ０ ７・１ ２ ３ ４、事業推進部加入促進課（☎

企業退職金共済事業本部

づく「基幹統計 」に指定 （ 中 退 共 制 度 ）説 明 会・ ページを参照。
されている。
▽問い合わせ先＝勤労個別相談会」
を開催する。
一定の方法で抽出した これに伴い、参加申し込 者 退 職 金 共 済 機 構・中 小の処遇改善コースでは、 相談に対応している。 （☎ ・６２０５・４７２ 事業所を対象に実施する みを受け付けている。
。同 拠 点 に 人 手 不 足 もので、対象事業所に対説明会・個別相談会の「よろず支援拠点」は、 ８）

全 国 の支 援 拠 点 に配 置

3618

分野の対応策としては、 催時のＴＤＭに向けた第 呼びかけ、参加企業の拡 にある。この中で、時間 見直し・改善を図るため （ライター 山上 達三 ）トラック輸送の効率化へ

要領・応募方法などの掲輸送ルートの変更や集配 １段階の取り組みで、集 大を図っていく方針。

の取り組みとして、幹線

http://www.mlit.

載ページ（

択し、合計で１００万円 規模事業の範囲内で奨励金の支給 者の人手を受けることができる。 不足に関

24

効率化法に基づく ①総合 月 日まで。補助申請は、

場合、奨励金 万円を支 種の経営課題に対応する る。

03

２０）

03

30

ト（ＴＤＭ）の試行を行う方針だ。大会関

応募期間

予約受付中！

9月19日 説明会

輸送網集約のほか、共同

国土交通省総合政策局 配送やコンテナラウンド

立支援や、非正規労働者 制度のホームページ（Ｈ Ｐを参照。

） などを対象に、従業員のユースなども対象となる。
freight/ms_subsidy.html
育児・介護と仕事との両
補 助 対 象 事 業 者 は、荷 を参照。

る。その上で審査を行い、主企業と物流事業者など

月 日の各日。

年度「モーダルシフト等

協力を呼びかけている。

同調査への

中 小 企 業 庁 は こ の ほ ワンストップ相談窓口となどの実態を明らかにす

東 京 都 内 の 設 置 機 関 るためのもので、国が実「中退共制度」

30

同調査は労働者の賃金申請手続きは、まず同 交付決定する。詳細はＨ推進事業」（補助事業）をの処遇改善などの取り組

賃金構造基本統計調査に対し協力をど、全 国 の「よ ろ ず 支 援 して、全国 都道府県に

厚 労 省

コースや事業を自由に選 を配置し、中小企業・小 は、東京都信用金庫協会 施する最も重要な統計の は ９ 月 日、東 京 で「中一つとして、統計法に基 小 企 業 退 職 金 共 済 制 度（相談員）
コースがあり、実施する アドバイザー」

奨励対象事業は３つの 拠点 」に「人手不足対応 設置しているもの。

度を設けている。

みを支援する、奨励金制
対象経費の補助率は、関係者で構成する協議会。

go.jp/seisakutokatsu/

13

募集している。物流総合

は５月 日から、平成

輸送条件など改善の契機に
15

効率化法に基づく、利用①総合効率化計画策定事

トや、幹線輸送網の集約 業は定額補助で、上限は輸送機関のモーダルシフ

11

集配実態に配慮した対応を
例えば、非正規労働者 する各種

19などトラック輸送の効率 ２００万円、②モーダル化の取り組みに対して補 シフト・幹線輸送網集約化各推進事業は運行経費

応募期間は６月 日ま について最大２分の１を助するもの。

で（必着）。今年度の補助 補助し、上限は５００万

雇用環境整備へ
15「奨励金」支給詳 細 は、国 交 省 ホ ー ム 第１回受付を行う。

モーダルシフト・幹線輸 どに提出する。

送網集約化各推進事業。

30

ピック競技大会に向けて、東京都と大会組

2020年の東京オリンピック・パラリン

トラック輸送効率化やモーダルシフトへ補助料金支払だけから、運転支援へ

勤労者退職金共済機構

いる。そのため、輸送業務の実態などに配ＦＡＸ ・５９５５・８２

補助対象期間は 年２

円。

東京都

東京都は６月 日、平 新たに処遇制度や教育・

50

14慮した対応策が望まれる。

29

効率化計画策定事業、② 最寄りの各地方運輸局な 成 年度「中小企業雇用 研修制度、福利厚生制度 中小企業などが抱えてい に関する専門の相談員を しては東京労働局や労働 時間は午後２時～４時
環境整備推進奨励金」の を整備し社内に周知した る、経営改善をはじめ各 配置し、相談に応じてい 基準監督署から、調査依 分、会場は同機構９階会

03

31

17

じないと、交通混雑・渋滞の悪化で経済活対象事業は、物流総合

中 企 庁

14

15

係の人流・物流の増加に伴い、対応策を講
予算は４０００万円。

31

47

30

6

40

28

12

10

動などに深刻な影響が出るおそれがある

6
28

織委員会は７月から、交通需要マネジメン

国 交省にどのような影響が出るのか懸念されてためだ。トラック運送業界でも、日常業務

29

第1153号

２０１８年（平成30年）６月10日
経 営（３）東ト協 青 年 部

年度 通常総会

新 本 部 長 に岩 田 氏
修事業や、本部・支部の か、青年部組織で話し合審議・承認し 概を身に付けるための研 り、どのように取り組む

・予算などを ーダーとしての見識・気 それだけに注目されておた。
今年度事業 交流を深めるためのイベ い、発信していくことが享也副本 織のさらなる活性化を図
藤 栄・小 嶋 崇 義・河 合 久 玲 子 本 部 長（ 副 会 長 ）や

塩 田 幸 慶・畠 山 勝 弥・佐 局長、東ト協女性部の原

なお、総会後に懇親会

東ト協・
高速安協

安全運転研修会

４時 分

部会定例役員会▽同東

京港周辺道路におけるゴミ投棄撲滅キャンペーン▽グリーン・エコ

プロジェクトセミナー日 ）▽ 物 流 経 営

士課程▽重量品専門部

（～

会通常総会

日 正副会長会▽ロジ

研正副本部長会議・幹事会合同会議▽Ｇマー

ク説明会▽フェスタ実行プロジェクト・ワー

キンググループ会議

月

時 ＝ 紙・パ ル〜 日】

日 総務委員会▽生コ【

日㈪プ専門部会通常総会（東ト総合会館）▼ 時

時 分＝引越分＝同研修会（同）日㈫時＝都庁・区管理者講習（東ト総合

日㈭

会館）

役所専門部会通常総会

日 ㈮ 正午＝正副会長（ホテル河鹿荘）会（帝国ホテル）▼ 時

事務局部長会▽鉄

日 会計監査

鋼専門部会通常総会

日ン専門部会正副部会

月 〜 日】

長・監事合同会議【

交差点事故防止対策など

な ど ）に 関 し て 説 明 し、

引き続き、警視庁高速

８、ＦＡＸ ・３３５９▽会場＝東ト総合会館 ・４９８３）▽定員＝１２０人▽受講料＝無料／ただし、別 途 テ キ ス ト 代（ 実

▽定員＝１２０人

事前講習会を開催する。 ７階大会議室

日 海上コンテナ専門について説明した。

さらに、事故防止の上調。昨年改正された初任東京都トラック協会と 会員事業者が１００人以 で運行管理の重要性を強もので、開催日程などは、

研修会終了後、受講者日午前８時 分～午後 （☎ ・３３５９・３６１

適切な運行管理を

事故防止の徹底へを求めたほか、 には修了証が交付された。

安全運転の励行

紹介しながら、 方法などを説明した。

の特徴や事例を 事故防止や積み荷の固縛物自動車の事故 を教材に、高速道路での講演。事業用貨 速道路に潜む危険』など

える」と題して イウェイでまさか！ 高

運転について考 一 警 部 補 が、Ｄ Ｖ Ｄ『ハ一部長が「安全 道路交通警察隊の宮田真の２回開催し、両団体の 協適正化事業部の小沼進

研修会ではまず、東ト 適切な対応を求めた。

同日は、来賓として東 なくするために」を開催 もの。

な交通事故を一件でも少 対象に毎年実施している 眠不足状態での乗務禁止

して、運転者や管理者を の輸送安全規則改正（睡りて『全員が主役の青年 総合会館で平成 年度の の交通事故防止を目的と 督事項や、６月から実施

一般道路や高速道路で 運転者に対する指導・監と指摘。 東 京 高 速 道 路 交 通 安 全 上参加した。
計 画 で は、前 ント、交通安全教室など 求められている」
東京都トラック協会青 総会を開催し、任期満了 年度に掲げた「垣根を超 市民・外部機関などとの その上で「皆様の力を借 協議会は５月 日、東ト氏 を 選 任。 副 本 部 長

部長をはじめ、副本部長 と強調した。

役員の選任では岩田本 部』を推進していきたい」「安全運転研修会～悲惨

年部は６月５日、東ト総 に伴う役員改選を行い、 えた次世代リーダー集団 交流活動を展開する。

合会館で平成 年度通常 結 城 賢 進 本 部 長 に 代 わ の発信型組織創り」の方
り、後 任 針を踏襲しながら、今年の新本部 度は「全員が主役の青年部 長（ 八 る方針。また各支部の活光・岸澤武史・奥井亮祐・ ロジスティクス研究会の長に岩田 部 」をテーマとして、組 （新・再任）は板橋耕一郎・ 京運輸支局の高山和征支 した。同日は午前・午後

大 ）を 選 動を共有し、支部間の積

亮 介・芋 澤 勝 宏・結 城 賢

健 蔵・飯 島 慎 太 郎・中 西 が出席しあいさつした。

野 山 貴 裕・森 辰 也・金 井 藤倉泰徳本部長（副会長）

総会で る。

任 し た 。 極的な人的交流を促進す

このため、本部事業や各氏。

進・天 野 直 人・佐 藤 正 樹 を開催した。

は 冒 頭、
結城本部 行事を通じ、支部を超え

岩田本部長は就任のあ ８日開催の関東トラック

ま た、結 城 氏 は、６ 月

長のあい た会員同士で「顔の見えさつに続 る交流 」を行い、共に学「業 界 で は さ 協会青年部会総会で、会き、 年 ぶことで「事業後継者の い さ つ で、対策講習８ 月 日

〈運管試験対策講習〉

日 次の通り。

▽講習内容＝模擬試験▽日時＝８月 日午前 費）が必要
第 １ 回 運 行 管 理 者 試 験 ８時 分～午後４時 分

東ト協は、平成 年度

模擬試験８ 月予定者を対象に開催する ７階大会議室

運管試験事前講習会

全員が主役の青年部へ

度事業報 育成・自己研鑽の場」と まざまな問題があるが、 長に選任された。
告・決 算 して、魅力ある青年部活
具体的には、次世代リレーションにより、避難所などに物資を行き渡らせることができるようになる」と、その意義を一方、大島支強調した。

▽会場＝東ト総合会館 とその詳細な解説など
今年度は、①試験対策講部長は「今回の （ 貨 物 ／ ８ 月 日 実 施 ）協定締結が終わ▽受講料＝無料／ただ ８月３日（受付時間／月※受講申し込み期間
り で は な く、こ習、②模擬試験＆直前対

は、いずれも７月９日～
れを契機として２▽☎ ・６４０４・６３

日 正副会長会▽常任

理事会▽物流経営士課

程

日 安全運転講習会▽

関ト協海上コンテナ部

会正副部会長・監事合日指導監査▽集合指同会議

導▽会長候補者選出管日

関東・甲信越重量

理委員会

部会委員会

日 タンクトラック専

門部会役員会

日 正副会長会▽理事

会

分＝通常総会（同）▼時 分＝理事会（同）時＝食糧専門（同）▼ 時＝懇親会日㈯部会砂糖委員会（塩原

時 分＝東京大網温泉）

日㈪高速道路交通安全協議会常任理事会（東ト総日㈬時 分＝生コ合会館）

ン専門部会通常総会（万葉倶楽部横浜みな昭 美 氏（ 東 邦 運

とみらい）

中島

日、虚 血 性の８の１京和コーポ１０ 心不全のため死去。 歳。

式会社＝大田区大森東２ 支 部 ）５ 月

◆ライスフィールド株 輸代表取締役会長・多摩

送（けん引車５台）

17

や 年度 動を展開する方針。
事業計画

両の供給やオペ•••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••

年に「大地震等災害時同支部と同区は、昭和とを明記した。

策本部などへ派遣するこーディネーターを災害対言・調整を行う、物流コ

して救援輸送などの助発生時に物流の専門家と新たな協定では、災害

物流 コーディネーター
派 遣 し 助 言・調 整

東ト協新宿支部（大島スで、より実践的な試験 費）が必要︱ の２つのコー し、別途テキスト代（ 実 ～金曜日午前９時～午後
策講座５時）。定員になり次第、弥一支部長）
は６月１日、 における応急対策用貨物 資の物流業務を円滑に実 “い ざ ”と い う 時 に 迅 速▽講習内容＝試験の傾 受付終了。同期間前の受◆大栄運輸株式会社＝

申し込み方法など詳細 【大田支部】
は、７月９日に東ト協ホ

23

25▽問い合わせ・申し込 ４０２▽☎ ・５８５９ 通車 台）、利用運送▽日時＝８月 み先＝東ト協運行管理部 ・０５４４▽一般貨物運前対策講座〉

通夜は５月 日、告別式〈 模 擬 試 験 ＆ 直 ームページに掲載予定。 中央区晴海２の５の の １ ５ ▽ 一 般 貨 物 運 送（ 普 は翌 日、いずれも東久内営業所に所属し、今年 ことが多い問題を中心に

東ト協会員事業者の都 向を分析し、出題される 付は行わない。

対策を実施する。

新宿区と「災害時におけ 自動車の供給協力に関す 施することが重要になる に対応できるよう協力しる物流業務等の協力に関 る協定」を締結している ことから、同支部が協定 ていきたい」と話した。
なお、協定締結式には

度第１回運管試験の受験 解説

78する協定」を締結した。 が、災害時における車両 の改定について提案し、鈴木昭利各副区長ら、ま吉住区長は、今回の協 た新宿支部からは甲斐野

のだ。

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同日、新宿区役所本庁舎 の供給・運行が主な協定 新たな協定を締結したも 新宿区側から寺田好孝・しかし、東日本大震災

申し込み期間

７ 月９ 日～ ８ 月３ 日

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は妻 、まさの氏 。

留米市の多聞寺で。喪主

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３階第一応接室で締結式 内容だった。

が行われ、大島支部長として、災害時には救援物 が発生した場合でも、車 長が同席した。

吉住健一区長が協定書に や熊本地震などを教訓と 定により「新宿で大災害 栄一・村山浩一各副支部

調印した。

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岩田氏

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災害時の物流協定を締結した大島支部長㊨と吉住区長㊧

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区と災害時
物流協定

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東ト協 新宿支部

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東ト協

（４）
協 会

２０１８年（平成30年）６月10日
第1153号

東 ト 協・全 ト 協 元 会 長

故中西 氏「お別れの会」

年 ）に

具体的には、特車条件

郎輸送事業部長を講師と 故防止に向けた研修会なして、今後の行政に対す どを企画・開催し、安全
マに意見交換を行った。

を捧げた。

引
越
専門部会

心マーク」を一般消費者にさらに周知する上で、受講が申請要件となっている引越管理者講習などを充実し、引越品質のス

キルアップを図る。
また、郎輸送事業部長を講師

総会後、全ト協の礎司う。

引越約款の周知活動を行部会と連携し、改正標準＝６月１日、千代田区 全日本トラック協会引越

改正約款の浸透へ

平成 年度事業計画で制度と改正標準引越約款に、引越事業者優良認定

経営環境改善への取り 者優良認定制度（引越安に関する研修を行った。

は、引 き 続 き「引 越 事 業」の 周 知 を 図組みとして、輸送能力の 心 マ ー ク ）なお、総会冒頭、３月討し、荷主と協働して鉄 約款」の浸透を図ること の故中西英一郎氏に黙祷対策）に関して調査・検 行の改正「標準引越運送 に逝去した同部会相談役

確保（特に乗務員の確保 るとともに、６月から施る新たな要望などをテー 運転の徹底を図る。

鉄
鋼
専門部会

鋼輸送の効率化に向けた を重点として、各種施策 を捧げた。

鋼輸送に関する規制緩和

か、荷 主 と 連 携 し て、鉄度「『トラックの日』児

東ト協は、平成 年

ラック」の４つ。

くトラック」「未来のト

やさしいトラック」「働＝５月 日、東ト総合 施策を検討する。このほ会館

童絵画コンテスト」（後トラック運送一環として行う取り組みのを知ってもら

ク輸送の役割活動やトラッ

広く一般都民に東ト協のら う 目 的 で、昨とを理解してもに努めているこ

防止や環境保全指 し、交 通 事 故会との共生を目し、あ わ せ てスト」を実施童絵画コンテる児童。

都内の小学校に在籍す月７日。募集対象は、間を含む７月 日～９間 は、夏 休 み 期

作品の募集期いるもの。

年から実施して今年度も２入賞作品によ回目となる「児る車両ラッピングを行う予定。

作品のテーマは「安全なトラック」「環境に佳 作（ 点 ）に３０００円分）、賞（ 図 書 カ ー ド

して、賞状と副ト協会長賞と計９点）には東

年各部３点の（ 低・ 中・ 高 学分）、優 秀 作 品

カード１万円し て 賞 状 と 副 賞（ 図 書には東運支局長賞と最 優 秀 作 品（ １ 点 ）などを要望する。

援・東京運輸支局）を実施する。
これに伴い、事業の役割をアて 実 施 し た「『ト ラ ッ ク「好事例集」では、同事 の日』児童絵画コンテス

具 体 的 に は、
「引 越 安

平成 年度事業計画で に逝去した同部会の故彦 に取り組む方針。

止 に 向 け て、
「特 殊 車 両 盤の安定と輸送の安全確

また安全輸送・事故防 は、部会事業者の経営基 田 昌 昭 副 部 会 長 に 黙 祷

実現に取り組む。

通行許可制度に関する研 保に向けて、各種規制の～された。同日は業界関係 力。さらに、全ト協会長が参列し、故人の冥福と は、当時の民主党政権が修会」を開催するととも 緩和や安全輸送対策、輸者をはじめ各界から多数 時 代（ 平 成

制度を事業仕分けの対象

その遺徳を偲んで献花す 運輸事業振興助成交付金に、
関東地方整備局の「特 送効率の改善などについる列が続いた。
中西氏は３月７日に逝 とした際、自ら仕分け会

殊車両通行ハンドブック て、現実的で効果のある

同氏は、昭和 年に日 その後の交付金制度の法安全輸送への取り組み

マニュアル」などを活用 として、トレーラの安全 「主婦会館プラザエフ」「鋼材積付け・安全輸送

２ ０ １ ８」や、全 ト 協 の 活動を展開する方針。

場に臨んで説明に立ち、毅代表取締役社長）の主 協会・全日本トラック協 ６月４日、千代田区のホ 去、享年 歳だった。

日本ロジテム（中西弘 役会長で東京都トラック 郎氏の「お別れの会 」が

重 量 品
専門部会

崎運送に入社し、以来、 「お別れの会」では、こなどの緩和について、全規制緩和に向け
効果的な要望活動

な お、総 会 冒 頭、４ 月有 ）と、小 学 校 で の 交 通 は、安全・環境などをテ「児童絵画コンテスト」 応募作品を募集する。

安全教室などで使用する ーマに都内の小学生からピールするとと

同運輸・東京食料運輸所

東ト協運輸安全委員会 とした入賞作品を、学校 小型トラック１台（島村 作品を募集して実施した入賞作品で車両ラッピング

引越安心マーク

し、
安全対策を推進する。 対策に関する勉強会・フは、特殊車両の通行条件
や車両総重量の緩和など章を受章。逝去に日本トラック協会重量部

総会後、全ト協の礎司 ォーラムや、健康起因事

社業の発展に尽力する うした同氏の足跡を辿っ
光市「日光千姫物語」＝５月 日、栃木県日ト協会長として、トラ れ、東ト協会長就任時をとともに、東ト協・全 た写真などが会場に飾ら
ック運送業界をはじめ はじめ、全ト協会長とし平成 年度事業計画で最優先の課題に特車条件の緩和

街 頭 行 進（ 平 成 年 ）の物流業界に大きな足跡 て経営危機突破に向けたを残した。

年 ）に は、当 され、故人を偲んで立ち

東ト協会長時代（平 先頭に立つ姿などが披露～の要望実現を最優先課題

伴い従四位が追贈として取り組む方針。

され、位記が会場

同氏は 年に旭日重光

業界に大きな足跡会と連携を強化し、要望会や関東・甲信越重量部ども行った。

さらに、業界の仕事内 業による支援プログラム ト 」入賞作品による、車「児童絵画コンテスト」

協同運輸のワンボックス車

め、協会ホームページに を実施したほか、高等学 ための運転免許の取得支 ほど、平成 年度に初め ワンボックス車２台（協 ングした。
報発信している。
同事業は、平成 ・ともに、実際に支援プロ

グラムにより、人材採用 の最優秀賞作品「緑を増や育成などに取り組んだ やすトラック」をはじめ事例として、東京キャリイサービスと鈴仙運輸の２社の取り組み内容などを紹介している。
あわせて、合同企業説
明会や仕事体験会、集合研修の実施状況などにつった。

育成に活用してもらうた 「トラックの仕事体験会」 か、トラックに乗務する （ 江 森 東 委 員 長 ）は こ の 給食輸送に使用している 運輸倉庫所有）にラッピ もの。
子供たちをはじめ、 も に、業 界 が 社

有 し、人 材 採 用 や 定 着・ 対象に合同企業説明会や に 関 す る 集 合 研 修 の ほ

み成果を会員事業者と共 に関心を持つ学生などを 設した。また定着・育成

は同事業における取り組 とともに、業界への就職 材確保総合サイト」を開これに伴い、東ト協で サルティングを実施する 求人情報を掲載した「人で披露された。

ル車規制への対応に尽が打ち出したディーゼ られた。

時の石原慎太郎都知事 止まって見入る光景が見成20

遺徳を偲ぶ献花の列催により、同社代表取締 会元会長の、故中西英一 テルニューオータニで催

23

本ロジテムの前身・大 制化に大きく貢献した。

32

年度の２か年にわたり、 容や魅力の情報発信や、 の内容などを紹介すると 両ラッピングを行った。
東ト協の「社会実験 」と東京都トラック協会と して行ったもの。業界でマンパワーグループの東 は運転者をはじめ労働力

ト協コンソーシアムはこ 不足が深刻化する中、中の ほ ど、「東 京 し ご と 財 小事業者による人材確保団」から受託・実施した の 取 り 組 み 推 進 に 向 け「団体課題別人材力支援 て、各種の支援施策を実
具体的には、人材採用

事業 」の成果として、同 施した。

事業の概要や取り組み成

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島村運輸倉庫の小型トラック

は東ト協運輸安全委員長賞として、賞状と副賞（ 図 書 カ ー ド

表彰式は９月 日、

１０００円分）を贈る。

都内小学生 の 作品募集

21

14

いても掲載している。

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果などを紹介した「好事 と定着・育成支援として、
合同企業説明会

30年度 絵画コンテスト

「従四位」
追贈
「好事例集」を掲載し、情 校や大学への巡回訪問な 援なども行った。

人材力支援事業「好事例集」作成

30

30

場で行う予定 。

ＯＫＹＯ ２０１８」会「トラックフェスタ Ｔ

代々木公園で開催する

23

コンソーシアム

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児童絵画
コンテスト

東ト協

例集」（ 写真）を作成した。 各 社を対象に個別コン
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「トラック の 日 」

第1153号

２０１８年（平成30年）６月10日
協 会（５）

人で前年と同数

通事故（道路）」が死亡災害では「交年労 災 事 故 （確定値）

厚生労働省はこのほど、平成年の労働災害発 生 状 況（ 確 定

値 ）を 取 り ま とめ公表した。それによると、陸上貨物運送事業の死亡災害は、過去最少だった
前年より大幅に増加するとともに、死傷災害（休
業 ４ 日 以 上 ）は２年連続で増加した。

だ が、全 体 の ・６％を占め最も多い。 次 い で、「はさ ま れ・ 巻 き 込まれ」が 人で前年の２・４倍、「墜落・ 労 災 増 加 の 要 因 に つ い転落」も 人で同じく て、輸送需要の増加が背３・２倍と大幅に増加 景にあると分析。引き続き、荷役５大災害防止へ

死 傷 災 害 で は、「墜 の重点的な取り組みを促した。

落・転落」が４１９２ すとともに、今年度は「陸

人で、前年比２４１人 運業向け未熟練労働者に（６・１％）増加し、全 対する安全衛生教育マニ

陸 運 業 の 死 亡 者 数 は 体の ・５％を占め最も ュアル」の周知などによ「転倒」が り、取り組み強化を促し
１３７人で、前年比 人 多い。次いで、•••••••••••••

ラック輸送に 材確保に関する情報発信
は こ の ほ ど、 労働の改善を図るため、防止対策では、監査方針

自動車運送事業の事故やＰＲ活動を行う。

「関 東 交 通 観 より詳細な改善提案を行や行政処分基準の改正（ 年 月施行）に基づい

さらに、物流事業におた厳格な運用により、法に 基 づ く、２

令違反の是正に係る実効万４６０人で同２５５ けて、物流効率化法の周「 ヒ ア リ 」対 策
点検・通報を！

点検方法や発見時の通報など適切な対応について周知を図るとともに、被害に遭わないよう注意喚
なお、空港・港湾や物

東京都は５月 日、平 起していく方針。
成 年度第１回「東京港７ 月５ 日開催

第１部では安全衛生「東 業場における安全衛生は７月５日、第 回

働基準協会連合会など 表彰、第２部では各事

東京労働局と東京労コンテナ開封時における 対応を呼びかけている。

夏場の増殖期を迎え、 し、関係事業者に適切なしたリーフレットを作成

Ｇスタンドを整備し、主 運輸部門におけるＣＯ ２ の取り組みなどについて 省が点検方法などを紹介

今後、 絡会 」を開催し、今年度 策に関しては、国土交通
開発するとともに、ＬＮ を可能にするもの。

る大型ＬＮＧトラックを 程度のＣＯ ２排出量削減 におけるヒアリ等対策連 流拠点などでのヒアリ対（２・２％）
増加した。 知など情報発信と案件形
厚労省では、こうした ０人性の確保を図る方針。

０ １ ８（ 平 成 け る 労 働 力 確 保 に 向 け

６ ︱２０２０」 を実施する。

光戦略２０１ うコンサルティング事業

関東運輸局 おける取引環境・長時間

今年度の行動計画

る。 ま た、ト ンシップなどにより、人•••••••••••••••••••••••••••••成の促進を図 問・出前講座やインター

環境保全へ
普及・啓発

）年 度 の 行 て、高等学校などへの訪動計画を策定した。

物流分野では、労働力

人 不足などに対応した物流

なお、全産業の死亡者（ ・ ４ ％）の 大 幅 な 増 ２２４０人で同１９０人 ていく方針。
加に転じた。死傷者数は （ ９・ ３ ％）多 く、「動 作

６月「環境月間」に東京～大阪間での高速 排出削減に資するトラッ 協議した。
走行を主体とした運送事 クとして、その普及・活削 減 対 策 強 化 誘 導 型 技 トラックの公道走行実証 の。
公道走行実証の開始に同事業については、い 先立ち６月１日、大阪市

術開発・実証事業」とし が開始された。

て６月から、日本初の大東労局・東基連 など

環 境 省 の「Ｃ Ｏ ２排 出 型ＬＮＧ
（液化天然ガス） 業者により実施されるも 用が期待されている。

日本初の公道走行実証◆大 型 Ｌ Ｎ Ｇ ト ラ ッ ク ◆事故の型別にみると、（７・１％）増加した。

、死傷者数は の 効 率 化・ 高 度 化 に 向
２９人（５・２％）多く、 ２２０３人で同１４７人 （５・４％）

１万４７０６人で、同７ の反動・無理な動作」が 数 は ９ ７ ８ 人 で 同

環境省の主唱により、６月を「環境月間」として環境保全に関する各種イベントなどが実施されている。
６月５日の「環境の日」を迎え、環境保全に関する普及・啓発を行うことを目的

すゞ自動車・シェルジャ に設置されたＬＮＧスタ
東京安全衛生大会
パン・環境優良車普及機 ンドの開所式と、大型Ｌ

新たに開発された大型

適燃料充填インフラの開 ＬＮＧトラックは、１０発・実証事業」として実 ００㌔㍍以上の長距離輸送が可能であることに加０００㌔㍍以上を実現す 費基準から、さらに ％その一環で、航続距離１ 新のディーゼル重量車燃

今回の公道走行実証は え、高速走行によって最施しているもの。

に、関係省庁や地方公共団
体などの参加・協力により実施されているもの。
環境月間のメーンイベン
トとして６月２・３日、渋谷区・代々木公園で「エコラ イ フ・ フ ェ ア2018」が開催され、エコカーの展示・試乗会など各種イベントが
行われた。

12

29

前年に続き増加。
12

度 ま で の ３ 年 間、
「大 型 行われた。

30

28

41

構が平成 年度から 年 ＮＧトラックの出発式が28

は千代田区の日本料。

設整備状況などに関すジを参照。

ール。参加費は無 よび東基連ホームペー

教育会館一ツ橋ホ など詳細は、東労局おなお、参加申し込み

分 ～ ５ 時、会 場 が行われる。

時間は午後１時 る特別講演、大会宣言開催する 。

ＯＫＹＯ ２０１８」を リンピックに向けた施

Ｓａｆｅ Ｗｏｒｋ Ｔ 京オリンピック・パラ

京 産 業 安 全 衛 生 大 会 活動の事例発表や、東

15

環境省

29

50
10

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19

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関運局

物流の効率化や人材確保を推進57
28

ＬＮＧトラックおよび最大型ＬＮＧトラック30

輸送需要増を背景に

厚労省

29
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30

死亡災害、
大幅増加
陸運業
38

（６）
総 合

２０１８年（平成30年）６月10日
第1153号

事業用運転者教育の充実へ
具体的には、睡眠不足

いおそれがあ るＱ＆Ａ」を作成した。
るかについて報告を受ける で安全な運転をすることと と も に、運 ができないおそれの有無

国土交通省は 加したもの。特に睡眠不 行管理者が運転者の健康 について、その確認の仕６月１日、トラ 足対策に関し、貨物自動 状 態、疲 労 の 度 合 い、睡 方や判断基準などに関しには個人差があるため、

ック・バス・タ 車運送事業輸送安全規則 眠不足などを確認するよ て説明。必要な睡眠時間
第２編が本編で、指導・ 乗務前などの点呼で、運クシー運転者教 が 改 正 さ れ た こ と に 伴 う求めている。
育の充実を図る い、睡眠不足状態での乗顔色や仕草、話し方も含

た め、「 自 動 車 務禁止や、点呼時にその 監督の詳細な実施マニュ 転者からの申告のほか、

ニュアル改訂版について ころがないかなど、総合

改正後の指針と実施マ めて通常の様子と違うと運送事業者が運 有無を確認することなど アルとなっている。
転者に対して行 を追加した。
あわせて、指針改正には、国交省ホームページ 的に確認することが重要

う指導及び監督の指針」（告示） 伴う指導・監督の「実施第回さんに内閣総理大臣杯

安倍総理が直接、佐藤国交省 経産省

しく、連携した取連絡会では今後、再配ため今回、宅配事 策 や、Ｃ Ｏ ２削 減 に 資 す必要がある。この 各事業者の生産性向上対り組みを推進する 達の削減など宅配・ＥＣ

宅配・ＥＣ事業の生産性向上連絡会

表敬訪問し国土交通省と経済産業 業者とＥＣ事業者、およ る取り組みなどについて

。
た
（写真）

昨年の全国 優勝者に優勝トロフィー

同 日 は、 を授与したほか、各部門ドラコンで を手渡した。席上、安倍上連絡会 」を設置し、第業とＥＣ事業の生産性向 絡会を設置したもの。

志願者を募集出。面談で認Ｒ 」な ど を 提と」「自 己 Ｐ

やりたいこ

日、「宅 配 事 び関係行政で構成する連 検討していく方針。

内閣総理大 『働き方改革』の中で、皆省は５月

臣賞を受賞 さんの労働環境をより一

１回連絡会を開催した。

総合優勝し 総理は「現在進めている

し た、佐 藤 層良いものにしていきた

電 子 商 取 引（ Ｅ Ｃ ）市流経大

全ト協推薦ＡＯ入試い」と述べ、さらに「全国

亮介さん
（日

の取扱個数が増加してい本 通 運・北 のドライバーの模範とし 場の拡大に伴い、宅配便
海道警送支 て活躍していただくことめられた場合、エントリ

課題文」を作成し、出願・

流通経済大学は、平成

本面談（入試）へ進むー受付完了、③「ＡＯ入試

協 会 推 薦 に よ る 入 試（ Ａ

年度の全日本トラック

Ｏ入試）志願者を募集し▽出願期間＝８月１日

足などが顕在化し、深刻ている。

▽募集学部＝経済学部・ ～ 年１月 日／第６期

た課題は、個々の事業者

社会学部・流通情報学部・ まで順次受付

期により、運転できる自 ルは日本貨物運送協同組

た。これに伴い、取得時 任 意 ）。 な お、識 別 シ ー「役 務 委 託 等 」に 係 る

７件（９・５％）増加。

数は２０３４件で同１７

業者・ 年３月卒業見込を第一志望とする高校卒▽出願資格＝ ①流経大３ ３ ５ ９・４ １ ３ ７）にト 協 教 育 研 修 部（ ☎ ・ト リ ー 受 付 完 了 後、東動車の範囲が異なる。

み の 者、②都 道 府 県 ト ラ 「全 ト 協 推 薦 枠 受 験 申 請

そこで、運転者の誤認などにより無免許運転や免許条件違反を防止する目的で、保有する運転免許と運転できる自動車の合連合会で販売している。

措置件数を業種別にみるの会員の場合、ＡＯエン

東京都トラック協会

法学部・スポーツ健康科

も想定されるが、こうし

今後、物流危機の事態

な問題となっている。

店 ）を は じ を祈念する」と激励した。 るが、一方で宅配事業者
全日本トラック協会主 め、各部門優勝のドライ
なお、同日はこれに先 においてはドライバー不催の第 回「全国トラッ

23

レット」
（ 写真）と「自動 範囲を確認するための方

29

車識別シール」を作成し 法やポイントを紹介した
パンフレットを作成した▽志願方法＝ ①流経大※詳細は、同大学ホー書」を提出・出願する。

が３３１件と全体の ・ 入試センターに、電話で ムページを参照。

類では「道路貨物運送業」

ック協会の会員関係者

学部や業界だけでは解決が難

21と、標準産業分類・中分を改正した。あ マニュアル」（ https://としている。
バーが、全ト協の坂本克 立ち、各部門優勝者と国を改訂した。 （ＨＰ）掲載ページ
わせて、同指針
同マニュアルは、第１「Ｑ ＆ Ａ 」の 内 容 は、 クドライバー・コンテス 己会長や千原武美副会長 土 交 通 大 臣 賞 の 受 賞 者
www.mlit.go.jp/jidosha/
ト」（平成 年 月実施） （ 東 京 都 ト ラ ッ ク 協 会・ が、坂本会長らとともにに基づく具体的 編が概要編で、指導・監
anzen/03safety/instruction.国 交 省 Ｈ Ｐ 掲 載 ペ ー ジ
を （ https://www.mlit.go.jp/の総合優勝者をはじめ各 関 東 ト ラ ッ ク 協 会 各 会 石井啓一国交大臣を表敬な実施事項などを示した 督の実施に当たって配慮
html#press20120410)
部門優勝者が５月 日、 長 ）ら と と も に、首 相 官 訪問した。
「実 施 マ ニ ュ ア ル 」を 改 すべき事項、および指導 参照。
jidosha/anzen/03sleep/
安倍晋三内閣総理大臣を 邸を訪問。
）を参照。
・監督指針に関する解説訂した。
index.html

睡眠不足対策

「Ｑ＆Ａ」作 成
国交省は輸送安全規則

例 え ば、「点 呼 等 に お

業界では睡眠不足によ の概要版。

め、事故発生時や積雪時 ける日常的な指導及び監を改正し、点呼時に睡眠け た が、こ れ に 伴 い「睡31

49

ビス業」に次いで２番目

３ ％ を 占 め、
「情 報 サ ー

推薦枠でのＡＯエントリ

参加を申し込み、全ト協

オープンキャンパスへのター（☎０４７・３４０・

大新松戸総合事務セン▽問い合わせ先＝流経

に多い。

０２９３）

車運転免許導入に伴う運 許創設に続き、 年３月 ５㌧限定準中型免許で、 「下 請 法 の 運 用 状 況 」を 路 貨 物 運 送 業 で は「下時 に「志 望 理 由 」「大 学 でー を 行 う、②エ ン ト リ ー

また、下請法違反行為

公正取引委員会はこの のうち、実体規定違反行

同パンフでは、
例えば、 ほど、平成 年における 為を類型別にみると、道トラック関係の運転免 もの。

た。

03

る重大な交通事故をはじ
な ど 緊 急 時 に お け る 対 督の実施 」では、点呼に眠不足対策の強化に関す

応、または安全確保が不 おいて、運転者から疾病、 不足の確認などを義務付十分な事案が発生してい 疲労、睡眠不足などによ全日本トラック協会は

全ト協

それによると、 請 代 金 の 支 払 遅 延 」が転免許種別確認用パンフ に準中型免許が創設され 限定を超える準中型自動 まとめた。

車を運転した場合は免許 下請法違反に伴う、道路 １ ３ ０ 件 で 同 ２ 件（ １・、「買 い た た き 」が条件違反、また中型や大 貨物運送業に係る措置件 ５ ％）件で同 件（ ・７％）

請代金の減額」が 件で件（ ・ ７ ％）増 加 し それぞれ減少したが、「下型車を運転した場合は無 数は３３１件で、前年比免許運転になるとして注件増加

道路貨物運送で６７６１件で同４４８
件（７・１％）増加。 こ の う ち、

31

国交省

る。一方、先進安全技術 り、安全な運行ができなの実用化により、衝突被害軽減ブレーキや車線逸
脱警報装置など運転支援装置を備えた車両が普及

こうした状況を踏ま16（ ・４％）も増加
昨年の下請法違反事件 同 件

意を促し、これら違反を ている。

いる。
あわせて、保有する免ールを作成した（貼付は に 係 る 措 置 件

種類を識別するためのシ 「役 務 委 託 等 」 ３３１件で許で運転可能な自動車の26

32

しつつある。

免許種別確認パンフ
違反運転防止へ作成

こ の ほ ど、
「準 中 型 自 動 許は、平成 年の中型免

下請法違反
の措置件数
29

10

29

え、関係事項に対応するマニュアル作成

31

49

全国ドラコン優勝者
安倍総理を表敬訪問
19

29 年
13

教育内容について、指導

改訂

29

16

68

40

「指導・監督指針」を改正

・監督指針を改正し、追No.841

公取委
40

ポイントなどを紹介して に係る措置件数は、全体 している。

防止するためのチェック

44

13

第1153号

２０１８年（平成30年）６月10日
総 合（７）ネストで呼応し、後に「５月革に起こった運動に、労働者がゼ
ンヌ映画祭に乗り込んだが、発』を完成。大島渚監督はカ
えることから、社会的にも関く、産業や生活にも影響を与

梅雨は曇りや雨の日が多西では異なり、西日本では、

指すとのこと。降雨量でも東終わりと夏の始まり（初夏）をして品種改良されているセイ（ 写真 ）。欧米でも、観賞用とアジサイ属植物の総称である

人間のコ

ミュニケー

ションの中でも「数 字 」は季節感も相まって、そう感じいだろう。同時期に開花する

梅雨時期によく似合う花はな「紫陽花（アジサイ）」ほど、

カリ性は赤に花の色が変わ

一般的には酸性なら青、アルて色彩を変えることができ、素によるという。土壌によっれはアントシアニンという色色合いが変化していくが、こ

白、青、紫と、萼を発達させ中で気になるのは、平証する◆最近の数字のから、数字を持って立有効な手段である。だだ、人を説得するには字の把握は難しい。たを果たすが、正確な数重要な役割るのだろう。アジサイ科アジ

成 年の人口動態統計う。

サイ属の落葉低木の一種で、る。したがって、土壌にその

↓

↓

↓

月６日頃だった。
梅雨は、気象学的にも春の↓壮年はやがて老いる。景気↓

バリケードの中で一瞬の青が陰り始める秋の後に、リー↓ロンビア大学で学生のストラ
春を謳歌した「５月の王様た

マン・ショックがきて、時代↓日程度早いようだ。一方、関イキが起こる。大学が、国防
ち」は、急速に時代の波にのは暗い冬の時代に移った。い↓若者たちを直撃した暗い冬の東・甲信越の梅雨明けは例年

省と共同で軍事研究を行ってまれて去っていった。

ま、２０２０年オリンピック↓い。この時代の学生運動は、時代を突き破って、青い芽がいることへの抗議だった。ベ

前の、束の間の陽差しを浴び↓

い ち ご 白 書 をも う 一 度
ゴダールやトリュフォーの殴命」と呼ばれる事件に発展した。

ヨウアジサイもあるが、ガクり込みで中止になった。岡本秋雨より梅雨の方が降雨量が既成秩序と権威への疑問や心度が高い。

ていたといわれる。
気象庁は、天候経過と一週

アジサイが元のようだ。あわ太郎は大阪万博のシンボル、それによると、今年はおお期限ストライキに突入した。
自己満足のおろかな祝祭でし

７月 日頃という。昨年は７

１９６８年は、高度経済成の使途不明金が発覚。学生やトナム戦争の泥沼化やキングているが、五輪後には生き難

団欒」「家庭の結び付き」「辛抱すべて生活にかかわる「一家区と三宅村である。花言葉は、ルとなっているところは、港都区内でアジサイがシンボ

８１３０億円に達し、昨年度末で１０８７兆

字で見る国の借金は、に深刻感を増した◆数した。人手不足もさらの人口がまたまた減少のだが、昨年のわが国である。厚生労働省が強い愛情」という。鬱陶しい

過去最高を記録したと６月１日に発表したもこの時期も、部屋にアジサイの報道もある。１人当ような肥料を加えると、色彩を挿せば、気分も家庭も花色ている◆一方で、高齢な高齢化問題が浮上している。ここでも深刻いるためだと説明されず国債の発行で補って財源を、税収では賄え

護費など社会保障費の化で膨らむ医療費や介る。その内容は、高齢たり約８６０万円になのように変化することだろう。

変化が楽しめる。

がく

多く、東日本では逆に台風も不満が、世界中で奔流となっ間先の見通しをもとに、梅雨のことだという。とすれば１

むね中国地方までの梅雨入り

せき

当時の日大会頭「太 陽 の 塔 」の 制 作 に 入 る。

せて、原産国は日本である。

て堰を超えたのが１９６８年

手伝って秋雨の方が多いといは、日 大 病 院 に 偽入り・明けの速報を「梅雨のだった。

時期に関する気象情報」とし「 ５ 月 革 命 」な ど と 呼 ぶ の
９６８年頃は、その４年前のが、昨年に比べて５日からて地域別に発表している。

は日本だけ。フランスでは単東京オリンピック後の不況が青春とは、理想を追う季節

名で入院した。紛争 後、入 学 者 は 激
減 し、定 員 割 れ が東京大学では１に「５月の出来事」にすぎな続いたという。
９６８年の１月、医学部が無まだ終わらない。アメフト部
すでに慶応大学、早稲田大
いっせいに吹き出した春の時

確かに学生は暴走した。パ

長の端緒となる年でもあっ父兄、教職員が抗議行動を起

牧師暗殺などが背景にあっむしろ変革を遂げたのはい厳寒の時期が続くと思わな［解答］「日大（日本大学）事件」がの出来事だったはずが、学生かなかった、という学者もい始まっていた。１９６８年に
リでは市民が離れ、軍隊が出た。春は終わり、人間なら壮代だったともいえる。

は、全国の大学の ％に当たて鎮圧された。日本では赤城年に当たる夏、赤く燃える朱

こし、「日大闘争」に発展した。

たはずだが、教 授 が「学 生 が〈 文 化 〉か も し れ な い。 カ ウ

第65回

る。

学でも学費闘争の形で、大学の教育改革を迫る学生運動がや教職員が発言を始めて、社会的な問題になった。
大紛争」に似てきた、と思わる１６５校で紛争が起こり、山事件、あさま山荘事件で凄

１９６８（昭和 ）年の「日れる方も多いだろう。理学部校がバリケード封鎖された。

教授が裏口入学を斡旋し、そ夏の時代がきた。

当時すでに学生数８万人を好む〈 いちンターカルチャーの旗手た

厳しい冬の後に青い春の芽★5月10日号「二字熟語のしりとりパスル」の正解は「無病息災」でした。

惨な最後を迎えた。

超える巨大な大学だったが、ご 〉の よ う

ちが、様々な旗を翻した。寺吹き、『いちご白書』の季節が●締め切り6月末日（正解は7月10日号に掲載 ）アメリカでも同年４月、コ

教員不足など劣悪な教育環境なものだ」

山 修 司 は「天 井 桟 敷 」を、唐再び巡りくることを願いなが

応 募 方 法の謝礼の脱税から、日大本部に、学生たちの不満が溜まっと発言し十郎は「紅テント」を前後しら……。

ければならない。

て、軽 く 見て立ち上げた。美輪明宏は、

進
動

↓

楽
↓

命旅
↓

ていた。

化に伴い、伴侶を失った「一 人 暮 ら し 」も 増えている。特に、 歳

成 年の国勢調査結果

００万人にもなる。平

以上の高齢女性は約４65●宛先〒160‐0004 新宿区四谷３−１−８（一社）東京都トラック協会
広報部「トラック時報」係

官製はがきに、①答え②あなたの住所・郵便番号③会社名④氏名⑤年齢⑥本紙へのご意
見・ご要望を明記し、お送りください。
正解者の中から抽選で３名様に図書カード（1,000円分）
をプレゼント。
☆ インターネットでのご応募も可能です。
https://www.totokyo.or.jp/☆ イ ンターネット応募の場合、解答フォー
ムをご利用ください。東ト協ＨＰトップ「会員の皆様へ」をクリックし、「東京都トラッ
ク時報→」から「パズル＆クイズ解答フォー
ム」へ 。

勝
4 銀

出 家 族
↓
庭

蜷川幸雄の初演出で、主演デ

↓

↓

開

心完

↓

保
実

後 に『い

ビューした。

久保玲はコム・

ちご白書』

フランス

デ・ ギ ャ ル ソ

新宿文化ので は、ナ ン

ンを立ち上げ、

のタイトル

テール校

高田賢三はパ

舞 台 で、衣 裳

で、ベ ト ナリにブティッ

で映画にも

ム戦争反対

クをオープン

ノーベル賞受賞の川端康成先生と吉永小百合さん

2 字熟語のパズル

29

見たいものだと思う。

くなる。明るい数字をて数字を見ていくと暗測されている◆こうし万人に達するものと予

４０年には、約５４０の数字であるが、２０27を担当した川

の学生委員

今村昌平監

した。
されたこと

督 は『人 間 蒸

５人が検挙
をきっかけ

梅雨と紫陽花まちかど写真家 筑峯 総太
↓

定
3 幸

↓

体

20

［例題］

80

なった。

舞台主演デビューを果たした美輪明宏さん（写真はいずれも『青春１９６８』より・彩流社刊 3,200円＋税）

21

例題のようにマスの中央に漢字を入れ意味のある2字熟語を作ってください。
最後に入れた漢字を1〜4の順に読むと、運輸業界の標語になります。

43

70

ニコン ニッコール50㎜ F2オリンパスOM-D E-M1 MarkⅡ M.zuiko Digital 14-42mm F3.5-5.6

健

2

治

1

↓

（８）

２０１８年（平成30年）６月10日
第1153号