XV1900CU

XV1900CU
プレスト参考小売価格

DPBML：￥1,761,900（車両価格 ￥1,678,000）
VRC1 ：￥1,690,500（車両価格 ￥1,610,000）※プレスト参考小売価格（リサイクル費用含む）には、保険料・税金（消費税を除く）
配送料・排出ガス試験結果成績表等、登録に伴う諸費用は含まれておりません。
※詳しくはプレストオフィシャルショップまでお問い合わせください。

■主要仕様諸元（仕向地：カナダ）
ENGINE
原動機種類

4ストローク・空冷・OHV・4バルブ

気筒数配列・総排気量

V型2気筒・1,854cm 3

内径×行程100.0×118.0mm

最高出力

N/A

最大トルク

167.2N・m(17.0kgf・m）／2,500r/min

燃料供給

電子制御フューエルインジェクション

始動方式

セル式

燃料タンク容量

16ℓ

変速機形式

リターン式5段

二次減速機構

ベルトドライブ

二次減速比37/30×66/31（2.626）

CHASSIS
全長×全幅×全高2,570×925×1,165mmシート高695mm

軸間距離1,800mm

装備重量
懸架装置
制動装置
タイヤサイズ

ダークパープリッシュブルーメタリックL（DPBML）

331kg
前

テレスコピックフォーク

後スイングアーム

前

油圧式ダブルディスク

後油圧式シングルディスク

前120/70-21M/C（62H）

後

210/40R18MC（73H）

ビビッドレッドカクテル1（VRC1）●本仕様は予告なく変更することがあります。●仕様変更などにより写真や内容が一部実車と異なる場合があります。●ボディーカラーは印刷の為、実車と異なって見える場合があります。●諸条
件により取扱い商品が変更になる場合もあります。●ご使用前には取扱い説明書をよくお読み下
さい。●このリーフレット紙面に記載されている内容は予告なく変更することを予めご了承願います。
●2013年１１月現在

安心・満足の「製品保証」＆「購入特典」。
プレスト独自のプレミアムパッケージ ※1！
！
「PRESTO OFFICIAL SHOP」でプレスト取扱モデルをご購入のうえ保証登録していただくと、2 年間（126cc 以上）
または 1 年間（125cc 以下※2）の「製品保証」が受けられます（法定定期点検の実施が必要）。納車時にはプレス
トオリジナルの「ライセンスブラケット」「日本語版オーナーズマニュアル」、保証登録の手続き完了後には車検証などの保管に便利な「ドキュメントフォルダ」、機能性抜群のマルチツール「レザーマン ウイングマン」を差し上げます。
※1 プレミアムパッケージの商品は、一部変更になる場合があります。
※2 コンペティションモデルを除く製品保証カード※上記写真はミラー形状が実車とは異なります。

ドキュメントフォルダ（プレストロゴ入り）

ウイングマン（プレストロゴ入り）

ライセンスブラケット（プレストロゴ入り）

日本語オーナーズ
マニュアル

モーターサイクル
アクセサリカタログ
当社が国内販売した車両は、リサイクルマークの有無にかかわらず廃棄時にリサイクル費用のご負担はありません。但し、廃棄二輪車取扱店に収集・運搬を依頼する場合の収集運搬費用はお客様のご負担になります。

株式会社プレストコーポレーション〒105-0014 東京都港区芝1-4-7 ニチガビル 3F13110212130

至高のクルージングへ

官能的なラインに包まれたフォルム、強烈な力の塊を主張するVツイン。
極限まで高められた操縦安定性と鼓動するエンジンフィール。
贅をつくした美しさの中に秘めた圧倒的なパワーが乗るものを魅了する。
XV1900CU。
その存在感は場の空気さえ変えてしまう。

磨き上げられた造形美を放つ強大な存在感
圧倒的なパワーを生み出す1.9ℓVツイン

生命の躍動を感じるグラマラスなプロポーション
贅とこだわりで追求したクオリティ

クルージングの世界を堪能する自然なハンドリング
ライダーをサポートする先進のテクノロジー

2014年は2つの個性を演出する2カラー

1900cc 空冷4ストローク・4バルブ/2プラグ OHVの48度Vツインエン

リヤアクスルからハンドルに向けて一直線に空に向かって離陸するようなフレームは独自のアルミ鋳造技術により肉厚を各部分でコントロール、強度・剛性を最適化し優れた車体バランスを実ークパープリッシュブルーメタリックL

ジンは、サウンドの輪郭を際立たせる2-1-2構造マフラー、FI（フューエ

ライン Take-oﬀ Movement を基調として流れるような曲線で構成され現。
フロントフォークは6度のヨーク角をつけてステアリング軸側に近づけ、フロント廻りの慣性モーメントを低（DPBML）
は各部をクロームメッキで仕上ルインジェクション）との組み合わせで低中速域のトルク特性を引き出たグラマラスなプロポーション。前方からVツインエンジンの存在感を強減し、ロングホイールベースを実現しながら自然な操縦安定性と優れた直進安定性を実現している。
ク

し、最大トルクを2,500r/min時に発揮。大排気量Vツインならではの圧烈にアピールするヘッドブロックとフレーム間、そして前輪とフレーム間のラッチにはアシスト＆スリッパークラッチを採用。
クラッチレバ2014年モデルは2カラーを用意。新色ダげ、ラグジュアリー感を演出する。VRC1（ビビッドレッドカクテル1）
はフロントフォー

倒的な加速感とパルス感溢れる余裕のクルージングを満喫できる。

2ケ所の空間演出。ヤマハ史上最も太く扁平率の高い210/40-18のリヤターの操作荷重を約20％低減（2012年モデル対比）
し、クアウターチューブ、メーターカバー、リヤフ

シリンダーフィンは一枚一枚をNC加工で仕上げ、美しく浮かび上がる

イヤとヤマハ最大径のフロントタイヤ120/70-21が強烈な直線加速力をイメー

クラッチのオン／オフが連続する市街地走行での疲労ェンダー、ブレーキマスターシリンダーなどをエッジがエンジン全体に波うったような輝きを与える。空冷Vツインの力ジさせる。
さらに、ワイヤーハーネスが見えないハンドル廻り、溶接跡が見えないフランジレ低減、半クラッチ操作を容易にして快適性向上に寄ブラック仕上げ。ホイールはレッドピンスト

強さを強調するクロームメッキのプッシュロッドカバー。バフ掛けによりアスタンクなど細部まで美しさを追求している。一つひとつのパーツを高いクオリティで仕上与する一方、バックトルク発生時には挙動の変化や急ライプ入りブラックホイール、シートは赤のルミの輝きを際立たせたヘッドカバー、クラッチカバー（※）
。
きめ細かなげ、美しさと機能が互いを高め合い充実させた造形を創造している。
そこにはXV1900CU

激なエンジンブレーキの発生を抑えスムーズな走行性ステッチ入りを採用し、レッドとブラックのコ手作業によって磨き上げられたエンジンは妖艶な造形美を放つ。

だけに許された贅とこだわりがこめられている。

を保つなど、重量感溢れる車体を軽快にライディングすントラストでワイルド感を強調している。

（※クラッチカバーバフ掛けは DPBMＬのみ）※メーター類は撮影用に点灯したもので、るためのテクノロジーが随所に投入されている。
実際の走行状態と異なります。

113のロゴは排気量の113 cubic-inchを表している

至高のクルージングへ

官能的なラインに包まれたフォルム、強烈な力の塊を主張するVツイン。
極限まで高められた操縦安定性と鼓動するエンジンフィール。
贅をつくした美しさの中に秘めた圧倒的なパワーが乗るものを魅了する。
XV1900CU。
その存在感は場の空気さえ変えてしまう。

磨き上げられた造形美を放つ強大な存在感
圧倒的なパワーを生み出す1.9ℓVツイン

生命の躍動を感じるグラマラスなプロポーション
贅とこだわりで追求したクオリティ

クルージングの世界を堪能する自然なハンドリング
ライダーをサポートする先進のテクノロジー

2014年は2つの個性を演出する2カラー

1900cc 空冷4ストローク・4バルブ/2プラグ OHVの48度Vツインエン

リヤアクスルからハンドルに向けて一直線に空に向かって離陸するようなフレームは独自のアルミ鋳造技術により肉厚を各部分でコントロール、強度・剛性を最適化し優れた車体バランスを実ークパープリッシュブルーメタリックL

ジンは、サウンドの輪郭を際立たせる2-1-2構造マフラー、FI（フューエライン Take-oﬀ Movement を基調として流れるような曲線で構成され現。
フロントフォークは6度のヨーク角をつけてステアリング軸側に近づけ、フロント廻りの慣性モーメントを低（DPBML）は各部をクロームメッキで仕上ルインジェクション）との組み合わせで低中速域のトルク特性を引き出たグラマラスなプロポーション。前方からVツインエンジンの存在感を強減し、ロングホイールベースを実現しながら自然な操縦安定性と優れた直進安定性を実現している。
ク

し、最大トルクを2,500r/min時に発揮。大排気量Vツインならではの圧烈にアピールするヘッドブロックとフレーム間、そして前輪とフレーム間のラッチにはアシスト＆スリッパークラッチを採用。
クラッチレバ2014年モデルは2カラーを用意。新色ダげ、ラグジュアリー感を演出する。VRC1（ビビッドレッドカクテル1）
はフロントフォー

倒的な加速感とパルス感溢れる余裕のクルージングを満喫できる。

2ケ所の空間演出。ヤマハ史上最も太く扁平率の高い210/40-18のリヤターの操作荷重を約20％低減（2012年モデル対比）
し、クアウターチューブ、メーターカバー、リヤフ

シリンダーフィンは一枚一枚をNC加工で仕上げ、美しく浮かび上がる

イヤとヤマハ最大径のフロントタイヤ120/70-21が強烈な直線加速力をイメー

クラッチのオン／オフが連続する市街地走行での疲労ェンダー、ブレーキマスターシリンダーなどをエッジがエンジン全体に波うったような輝きを与える。空冷Vツインの力ジさせる。
さらに、ワイヤーハーネスが見えないハンドル廻り、溶接跡が見えないフランジレ低減、半クラッチ操作を容易にして快適性向上に寄ブラック仕上げ。ホイールはレッドピンスト

強さを強調するクロームメッキのプッシュロッドカバー。バフ掛けによりアスタンクなど細部まで美しさを追求している。一つひとつのパーツを高いクオリティで仕上与する一方、バックトルク発生時には挙動の変化や急ライプ入りブラックホイール、シートは赤のルミの輝きを際立たせたヘッドカバー、クラッチカバー（※）
。
きめ細かなげ、美しさと機能が互いを高め合い充実させた造形を創造している。
そこにはXV1900CU

激なエンジンブレーキの発生を抑えスムーズな走行性ステッチ入りを採用し、レッドとブラックのコ手作業によって磨き上げられたエンジンは妖艶な造形美を放つ。

だけに許された贅とこだわりがこめられている。

を保つなど、重量感溢れる車体を軽快にライディングすントラストでワイルド感を強調している。

（※クラッチカバーバフ掛けは DPBMＬのみ）※メーター類は撮影用に点灯したもので、るためのテクノロジーが随所に投入されている。
実際の走行状態と異なります。

113のロゴは排気量の113 cubic-inchを表している

XV1900CU

XV1900CU
プレスト参考小売価格

DPBML：￥1,761,900（車両価格 ￥1,678,000）
VRC1 ：￥1,690,500（車両価格 ￥1,610,000）※プレスト参考小売価格（リサイクル費用含む）には、保険料・税金（消費税を除く）
配送料・排出ガス試験結果成績表等、登録に伴う諸費用は含まれておりません。
※詳しくはプレストオフィシャルショップまでお問い合わせください。

■主要仕様諸元（仕向地：カナダ）
ENGINE
原動機種類

4ストローク・空冷・OHV・4バルブ

気筒数配列・総排気量

V型2気筒・1,854cm 3

内径×行程100.0×118.0mm

最高出力

N/A

最大トルク

167.2N・m(17.0kgf・m）／2,500r/min

燃料供給

電子制御フューエルインジェクション

始動方式

セル式

燃料タンク容量16ℓ

変速機形式

リターン式5段

二次減速機構

ベルトドライブ

二次減速比37/30×66/31（2.626）

CHASSIS
全長×全幅×全高2,570×925×1,165mm

シート高695mm

軸間距離1,800mm

装備重量
懸架装置
制動装置
タイヤサイズ

ダークパープリッシュブルーメタリックL（DPBML）

331kg
前

テレスコピックフォーク

後スイングアーム

前

油圧式ダブルディスク

後油圧式シングルディスク

前120/70-21M/C（62H）

後

210/40R18MC（73H）

ビビッドレッドカクテル1（VRC1）●本仕様は予告なく変更することがあります。●仕様変更などにより写真や内容が一部実車と異なる場合があります。●ボディーカラーは印刷の為、実車と異なって見える場合があります。●諸条
件により取扱い商品が変更になる場合もあります。●ご使用前には取扱い説明書をよくお読み下さい。●このリーフレット紙面に記載されている内容は予告なく変更することを予めご了承願います。
●2013年１１月現在

安心・満足の「製品保証」＆「購入特典」。
プレスト独自のプレミアムパッケージ ※1！
！
「PRESTO OFFICIAL SHOP」でプレスト取扱モデルをご購入のうえ保証登録していただくと、2 年間（126cc 以上）または 1 年間（125cc 以下※2）の「製品保証」が受けられます（法定定期点検の実施が必要）。納車時にはプレス
トオリジナルの「ライセンスブラケット」「日本語版オーナーズマニュアル」、保証登録の手続き完了後には車検証などの保管に便利な「ドキュメントフォルダ」、機能性抜群のマルチツール「レザーマン ウイングマン」を差し上げます。
※1 プレミアムパッケージの商品は、一部変更になる場合があります。
※2 コンペティションモデルを除く製品保証カード※上記写真はミラー形状が実車とは異なります。

ドキュメントフォルダ（プレストロゴ入り）

ウイングマン（プレストロゴ入り）

ライセンスブラケット（プレストロゴ入り）

日本語オーナーズ
マニュアル

モーターサイクル
アクセサリカタログ
当社が国内販売した車両は、リサイクルマークの有無にかかわらず廃棄時にリサイクル費用のご負担はありません。但し、廃棄二輪車取扱店に収集・運搬を依頼する場合の収集運搬費用はお客様のご負担になります。

株式会社プレストコーポレーション〒105-0014 東京都港区芝1-4-7 ニチガビル 3F
13110212130