2015年（平成27年）

1090（ 月９日）を迎
平成 年の「トラックの日」
えて、東京都トラック協会（大髙一夫会長）は
月 ・ の２日間、防災・防犯・交通安全をテーマに開催された「豊洲防災ＥＸＰＯ２０１５」に協賛・ブース出展し、本部ＰＲイベントを実施した。東ト協ブースには連日、親子連れを中心に多くの人たちが訪れ、営業用トラックである「緑ナンバートラック」が、都民の暮らしや産業活動を支え、社会のライフラインとして重要な役割を果たしていることをアピールした。

東ト協本部は、会場の の日」やトラック輸送のーと豊洲」の屋内外にブ うためのクイズを行い、「アーバンドックららぽ 役割について知ってもらース展開。広報・ＰＲ用 ノベルティとして防災用 配置して、乗車体験を実 ャスターが取材に訪れ、 環境対策にしっかり取り

パネルを展示し、ビデオ ウエットティッシュに加 施。多くの親子連れが立 広報・情報委員長の彦田 組んでいることを紹介し

全ト協、首都圏高速料金案に意見提出 ２

年フェスタ開催へ各支部に協力要請 ４４

東ト協創立 周年記念事業の実施案

５７

第 期物流経営士課程・開講式

関運局 、 年度運転者表彰式を開催

時間は午前 時から午

オープンニングセレモ

後４時まで。

ニーの後、ステージでは警視庁のシンボル・マス

コット「ピーポくん」参加の子供交通安全教室

軽油価格

１ℓ 当たりの月分

会場には超ミニ回転シによるアトラクションな る。

ー「トドケルンジャー」 後２～３時）が開催されや、港支部のキャラクタ（東ト協調べ）

午後にはメーンイベン ミュレーターなど子供向

東ト協は 月７日、大 どが行われる。

「常に安全・安心の確保 田区平和島公園「太陽の放映などを交えて、交通 え、子供たちにはトラッ ち寄り、子供たちが運転 昌昭副会長に対してイン ています」とコメント。

安全やグリーン・エコプ クをかたどったブロック 席に乗って視界を体験す タビュー。

購入価格は、購入に関する諸要因（数量・支払条件・地域ほか）により（消費税込み）。
多少の幅があります

軽油 の 価格

彦田副会長は、東ト協 に努めています」とアピ エリア 」で、平成 年度 トとして、スタントマン けの交通安全体験コーナ
ライフラインとして多く

第 回事故防止大会（ト が 交 通 事 故 を 再 現 す る ーが設けられ、白バイ・

ＰＲイベントにあわせ ラックフェスタ）を開催 「スケアードストレイト」 パトカーの展示、およびた環境対策、さらに災害 なかでも、子供たちには ども行い、トラックに親 ブースでは「トラックが ールした。

ロジェクトをはじめとし 消しゴムをプレゼント。 るとともに、記念撮影な

10

参加・体験型イベント実施も行われる。

着用による記念撮影などの 荷 物 を 運 ん で い る こ て、電 車 内 広 告 や 新 聞 広 する。大田支部との共催 方式の交通安全教室（午 警 察 官 の 制 服（ 子 供 用 ）平愛梨さんに対する任命式が行われた。
引き続き、同庁正面玄もの。

日には、東ト協提供ラジ と、そして災害時に救援 告を掲載し、活発に広報・ で実施する

ＰＲイベント初日の時の救援物資の緊急輸送 輪投げゲームが好評で、 しんでもらった。

協力などについて紹介・ 順番待ちの列ができるほ

第20回

が あ い さ つ し、
「物 流 は 会議員と東ト協 支部と経済の動脈だが、動脈硬 の意見交換会、②軽油引化にならないようにする 取税・運輸事業振興助成必要がある」とした上で、 交付金の現状と要望、③必要な政策を「年末の税 物流に関する学習指導要自民党東京都支部連合 会（会長・大髙一夫東ト 制改正や予算に反映する 領への明記についての要

月日、自して結城 貼 付 し た ト ラ ッ ク 台の代理とこの後、ステッカーを

労働力不足対策の推

主に駐車規制問題や

つ い て 意 見 交 換 し、後、当 面 す る 課 題 に

10月、東 ト 協 政 策 研 究

1010

総会ではまず石原会長︱な予算に関する要望

28

この後、意見交換が行来す状態が続いている駐

なお、同日の総会には、

して、①自民党都連の国 部幹部などが出席。

引 き 続 き 事 業 報 告 と び 東 ト 協 各 支 部 長・ 支支援と協力を要請した。 東ト政研各副会長、およ

業界課題の解決に向けて努めている」と強調し、 性が指摘された。

な輸送サービスの確保に 境の改善対策などの必要機関として、安全・安心 足問題への対応、経営環

業活動を支える公共輸送 刻化しつつある労働力不業界は「国民生活、産 車規制問題をはじめ、深があいさつを代読。

代わり、彦田昌昭副会長 われ、集配業務に支障を急用で欠席の大髙会長に一方、東ト政研からは どについて説明した。

述べた。

庁交通部は 月 員事業者のトラックに貼 発式を開催。大澤交通部

総会が会 長 ）の 平 成 年 度

送議員懇話会」（石原伸晃

る、「東 京 都 ト ラ ッ ク 輸 り、設立されたもの。

会 の 国 会 議 員 で 構 成 す 協会長）の呼びかけによ ようにしていきたい」と 望、④ 年 度 税 制 改 正・
同日は、まず協定締結 ガ ー ル の 平 さ ん に よ る

働して交通事故 の徹底を呼びかける。
防止を目指す「い っ し ょ に 安 式が行われ、警視庁の大 「事故ゼロ共同宣言」、女庁で貨物自動車交通事故

幸彦副会 が、白バイの先導により進の必要性などが指民党本部で開催され、防止に関する協定締結式

長が協定 隊列を組んで出発。霞が摘された。

協・大 髙「安 全 運 転 の 宣 誓 」な ど

キャンペーンの実施に書に調印 関の官庁街を通る桜田通ーンの開始に当当たっては、安全意識のし た 後、 りをパレードし、交通安事業報告を承認した向上を目的とした標語

キャンペ 全をアピールした（ 詳細‼

と出発式を行った 。

「い っ し ょ に 安 全 」をーンガー は次号 月 日号掲載）。
11

同懇話会は昨年掲げたステッカー（ 写真）一夫会長 が行われた。

全 」キャンペ 澤裕之交通部長と、東ト 性トラック運転者による

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16

10

たり、警視庁本

10

つに続き、キャンペーン

日、連 携・ 協 付して展開し、事故防止 長や結城副会長のあいさ駐車問題や労働力不足対策の推進を

東京都トラック輸送議員懇話会

27年度 総会 •
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また実際のトラックを オ番組のＴＢＳ９５４キ 物資を運んだり、安全・ ＰＲ活動を展開した。

どだった。

大田区平和島公園で

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27

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親子連れで乗車体験

ライフラインの役割や
安全・環境対策アピール
ＰＲした。

10

東ト協と警視 を２万枚作成。東ト協会 関前でキャンペーンの出

キャンペーンを展開

11 月 ７ 日 開 催

9平均 = 99.60円
平均 = 83.66円
平均 = 96.23円
平均 = 91.71円☆ス タ ン ド☆ロ ー リ ー☆元売り発行カード☆ディーラー発行カード

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50

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（トラックフェスタ）

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10「 い っ し ょ に 安 全 ！ 」 ルに起用したタレント・
東ト協
警視庁

トラック事故防止へ
協定締結式・出発式

20

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あ わ せ て、「ト ラ ッ クに子供たちの順番
ゲーム
待ちも事故防止大会

ック乗車体験！
トラ
ラジオのインタビュー
TBS

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‼

「トラックの日」本部イベント
東ト協

首都圏高速料金案に意見提出

車種区分の激変緩和措置
期限設けず、当面継続を関して評価する一方、首 引の充実とともに、対応した継ぎ目のない料金に 進策に関しては、料金割
国交省自動車局

トラック
協会に通
知した。
徳島県

国 土 交 通 省 自 動 車 局 内で、後退警報装置のス

指導・監督を後退時など安全確保徹底へ

都高速における都心流入 車載器の購入に対する助割引について、営業用ト 成を要望した。このほか、ラックは広範囲に輸送活 首都圏の料金体系と、高動を行うため、その対象 速自動車国道の長距離逓 は、 月 日付で後退時 イッチを停止したまま後首都高速では７月から

具体的に、①運転者は出したもの。

が起きたことに伴い、発技術政策課長名で全日本 を轢過し死亡させる事故

ついて、将来的に統一す ついて、安全政策課長・ 障害のある男性と盲導犬を中央環状線内に拡大す 減制の割引や深夜割引に などの安全確保の徹底に 退したトラックが、視覚して、圏央道・桶川北本

歩行者などに注意喚起を

レーンを主流にしたもの 十分に確かめること、②
さらに、ＥＴＣをフル 行う装置（後退・左折警

東日本高速道路と協力 にする方針。

用実験を開始した。

で、ＥＴＣバーの開放運 今後２、３年間でＥＴＣ どにより、周囲の安全をの 入 口 料 金 所（ ２ か 所 ） 金所の試行運用を開始。 らかじめバックミラーな

央連絡自動車道（圏央道） ーンを主流に設定した料 後退時などの際には、あ導入に向けて、首都圏中 田の各入口で、ＥＴＣレ もに、進路変更・転回・のない「賢い料金所」の 三軒茶屋、８月から五反 交通法規を遵守するととＥＴＣが基本のストレス

国土交通省道路局は、 月 日）で実施する。

ＥＴＣ２・０の普及促 るよう求めた。

首 都 高 速 道 路 な ど の 車種区分の整理・統一に 比率が現行より高くなる るよう求めた。

年度まで低く抑える方

激変緩和措置として平成「首都圏の新たな高速道 伴う激変緩和措置の継続 中型車と特大車について、具体案では、５車種区

路料金の具体案」に対し などを求めた。
て、全日本トラック協会負担が増加しないようにするため、期限を設けず、
当分の間、継続するよう申し入れた。
一方、首都高速の大口・び中央環状線内側を通行

多頻度割引の継続、およしない車両に対する割引会に続き、自動車関 用車に比べて格段に高く 年度燃費基準達成以上）

係業界・団体などに 負 担 が 重 く な る こ と か は、エコカー減税の対象になっているとして、自あ わ せ て、Ａ Ｓ Ｖ（ 先 動車税においても同様の対してヒアリングを ら、配慮を求めた。

る業界要望について て、環境性能課税の導入

動車関係税制に関す 載 し た ト ラ ッ ク に つ い

環境性能課税の導入にたものだ。

はヒアリングで、自 進安全自動車）装置を搭 措置を講じるよう要請し行ったもの。全ト協

高 Ｉ Ｃ（ 同 月 日 ～しており、今年秋ごろに を除き、警報装置を停止
圏央道の入口料金所で運 しないこと、③運送事業
者は、運転者に車両の構
一方、ＥＴＣを基本と 造上の特性を理解させる
め、自動車税に上乗せす した対距離料金制の導入 とともに、危険の予測・る環境性能課税（環境性 特例措置と同様の措置を に伴う財源を確保するた

さらに、自動車税にお ることは、自動車ユーザ に伴い、目標として５年 回避に必要な技能を習得

能割 ）について、その制 設けるよう求めた。
度設計に当たり、営自格正に向けて、 月２ 額を基本」とする場合、 れたディーゼル車（ 年日開催の第 回検討 トラックの車両価格が乗 排出ガス規制適合かつ

21
27

10

15

を求めている。
啓一衆議院議員 潔参議院議員（山口県選

月 日（宮城県１区・自民党）、

津島淳衆議院議員（青森（福岡県４区・自民党）、には宮内秀樹衆議院議員

東京労働局長に、 月

構理事長代理）が就任しまた、国交大臣政務官 た。

の両氏が就任した。

愛媛県選挙区・自民党） 障害・求職者雇用支援機（高齢・
内閣府・復興各副大臣、 １日付で渡延忠氏

山本順三参議院議員（兼東京労働局長に渡延氏が就任公明党 ）が就任 れ就いた。

（北関東比例区・ 挙区・自民党）がそれぞ（既 報

第 ３ 次 安 倍 改 造 内 閣 号 ）したほか、国交副大

土井・山本氏が就任

所を撤去する方針。

―
現行の自動車取得税や いて、ディーゼルトラッ として、断固反対を訴え 都市高速内側の本線料金 監督を実施すること差を設けるよう求めた。 けるグリーン化特例につ ーの負担軽減に逆行する 後の東京五輪開催までに させるなど、適正な指導・

現行の自動車重量税や国交副大臣に総務省は 月７日、第 直しなど今後のあり方に 自動車税においては、Ｃ クに対しては重課のみで 見直しを求めている。
回「自動車関係税制の ついて、全日本トラック Ｏ ２排出が格段に少ない 軽課が規定されていないあり方に関する検討会」 協会など関係業界・団体、 営業用トラックに対して ことから、ディーゼル車

特に環境性能課税の税について配慮を要請した。 ことを求めた。

通・環境各省に対す るなどとして、営自格差 車両を軽課の対象にするを開催し、車体課税の見 および経済産業・国土交 軽減措置が講じられてい の中で環境性能に優れた
るヒアリングを行っ

15

ＩＣ（ 実施期間 月 日 活用したバーのない、新 報装置など）を備える車
20～ 月 日 ）と、狭 山 日 設計料金所の導入を計画 両は、やむを得ない場合

1020率の拡充については、評価するとした。
また、起終点を基本と圏央道の２料金所でETCバー開放運用

れている自動車税におけ 取得税で講じられている は、自動車取得税の廃止 用実験を行う予定だ。

11は９月 日に意見提出し、 分への統一に伴い、料金 針だが、物流車両の料金

総務省 自動車関係税制のあり方検討会

環境性能課税で営自格差を

1932

平成 年度税制改 額を「課税標準は取得価 取得税では環境性能に優 で、国土交通大臣に石井 臣には土井亨衆議院議員

た。

10

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10

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県 １ 区・ 自 民 党 ）
、江 島

渡延 氏

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説明。導入が予定さ に当たり、現行の自動車 関して日本自動車連盟で

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全ト協 などヒアリング

11

全ト協
16

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土井 氏
山本 氏

10

国交省道路局（２）
総 合２０15 年（平成27年）10月25日
第1090号

女性の雇用促進へにすることに主眼が置より利用しやすい料金するもので、圏央道をせ、来年４月から実施

進捗することにあわ

案は、圏央道の整備が新たな高速道路料金

ら１・２倍）、特大車は車の１・ 倍（ 本来な

５年間は中型車を普通は値上げとなるため、用する中型車と特大車と、首都高速などを利種区分に統一される

また車種区分が５車

首都圏高速の新料金案かれている。

郊区間の水準（１㌔㍍水準を現行の大都市近速道路を対象に、料金

圏央道より内側の高んだ。

激変緩和措置を盛り込に料金比率を抑制する（同２・ 倍）同２・ 倍も５車種区分に統一す

一するほか、車種区分

当たり ・６円）に統ける利用について、現方面から東北道へと抜このほか、東名高速

こうした新料金案に
日本貨物運送協同局が搭載車両を対象に、緩和措置について、５

区分の統一に伴う激変

対して全ト協は、車種料金について、首都高では、首都高速の上限を示しており、トラック

許可の簡素化を行う方針

スの提供や特殊車両通行組合連合会（日貨協連） トラック運行管理サービ

状線の内側を通行しな％が継続され、中央環

口・多頻度割引最大率とするよう要望した。 である、大口・多頻度割

間、現行区分に準ずる措置に関して、当分の今年度の最大の政策課題

トラック業界にとって一方、首都高速の大を車載器普及の突破口と引最大 ％の継続・恒久

速内を利用する場合に化については、補正予算

は、現行と同様とする

各団体に共通する意が前提となるため予断を﨑睦彦会長）はこのほど、 い た「生 コ ン 輸 送 の 手 引

年という期限を設けい場合には最大 ％に

見は、次世代のＥＴＣ

許さないが、道路局ではミキサー車乗務員の教材ず、当面継続するよう割引率が拡充されるこで あ る、Ｅ Ｔ Ｃ ２・０

最大割引 ％の適用を、として「新・生コン輸送のすべく「秋波」を送って

だき、
評価する」
とした。 車載器に対する購入助とについて「配慮いた成だ。新料金案ではＥ

ＥＴＣ２・０搭載車に限いる。

東ト協の意見では、

ＴＣ２・０搭載車に対定することも視野に入れよう求めた。車種区分

車種区分の統一に伴うし、圏央道を約２割引て検討を進めている。「Ｅの統一に伴う激変緩和

中型車・特大車の負担とするほか、圏央道利

ＴＣ２・０」が、業界にと求めた。

増について、さらなる用分を大口・多頻度割

側の圏央道や横浜横須

この結果、割高な西
これを同額か圏央道経方が安い場合があり、都心の首都高速経由のＥＴＣ２・０については、国土交通省道路

トラック協会に加入する

ミキサー車乗務員のバ②国土交通大臣が認定する講習実施機関においる申請＝ 月 日午前９ した者。試験日の前日まき」が、平成９年の刊行後年近くが経過したことを行い改訂したもの。生コン輸送における遵守事

項や心得などを簡潔で分かりやすく、イラストを多用して説明している。

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東生コン輸送協会（☎ ・

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号）へ郵送

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（

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▽インターネットによ 降 の「基 礎 講 習 」を 修 了 ＝試験センターホームペて、平成７年４月１日以（〒２７７ ―８６９１ 日

に関し、１年以上の実務 タ ー 試 験 事 務 セ ン タ ー は同センターＨＰを参照。

ンバーの車）の運行管理 財）運行管理者試験セン▽ 申 請 書 代 金 ＝ １ 部 事業用自動車（緑色のナ 申請＝受験申請書を（公 らの申請は不可）① 郵送（簡易書留郵便） 電話、スマートフォンか

スキャナーが必要（携帯、およびス（携帯は不可）請者の電子メールアドレ

受験者本人または団体申）にアクセスし、必でに基 礎講習を受講する
or.jp/
者は「基礎講習受講予定」 要事項を入力。申請には、

関東生コン輸送協会発行

踏まえ、全面的に見直し手引き」を制作・発行した。 から、近年の実情などを

関東生コン輸送協会
（山

豪）

日から

申請受付

伊集院

（ ジャーナリスト

年度 第２回

月

平成 年度第２回運行 時～ 月 日午後８時

イブル的な教材となって緩和措置を求めたほってのキーワードの一つ

賀道路が引き下げら金引き上げについて

状では圏央道経由よりる場合の首都高速の上引の対象に加える方針になりそうだ。

現行の９３０円から１る。

限料金は普通車の場合、 か、首都高速の上限料を示した。

由の方が安くなるようれ、割安な第三京浜、も、さらなる緩和措置

普及課（☎ ・５２１１・２

き上げる案を示した。 を要望した。

３００円へと４割も引に見直す。
一方、都心を通過す

京葉道路などの料金が引き上げられる。

ット」を参照。助成金募

び 大 崎・池 袋・亀 戸・国 分 「ＴＯＫＹＯはたらくネ
寺・八王子各事務所。

８６８）、都産業労働局雇 貨 物 自 動 車 運 送 事 業 者、
運行管理者試験・５３２０・４６５１）、 かつ商工組合中央金庫と管 理 者 試 験（ 貨 物、 年 【受験資格 】

次のいずれかの要件を①試験日の前日においを受けた事業者の経営安 請の受付が 月 日から 満たしていること

推薦対象資金は、被害 ３月６日実施）の受験申

および東ト協教育研修部 の取引資格がある者。
７）定の確保を目的とした事 開始される。
業の再建、または正常な▽頒布期間＝ 月 日 物軽自動車運送事業を除 【受験手数料 】【申請書頒布（販売）】 て、自 動 車 運 送 事 業（ 貨 として申請可能

６０００円
（非課税）

月２日から 日 操業維持に必要な設備資

公募期間は▽問い合わせ先＝都労 （ ☎ ・３ ３ ５ ９・４ １ ３働相談情報センター事業

台風 号「激甚災害」

び運転資金。融資限度は、

種貨物利用運送事業者の協会加入の事業者は各支 自動車、または特定第二 【申請方法 】

まで。公募推薦 金（ 物 流 施 設・福 利 厚 生 ～ 月４日 ※トラック く）の用に供する事業用総枠は３億円。 施設の整備、車両・荷役
災害により ① 事務所もし

推薦対象は、この激甚 機 械 の 購 入 な ど ）、お よ 部などで販売月に融資推薦公募
全日本トラック協会
は、茨城県などで大きな請（ 簡 易 書 留 郵 便 ）＝

▽受験申請書による申 経験を有する者【申請受付期間 】

被害が生じた台風第 号 くは主要な事業用資産に 個別企業体・共同体とも １０３０円（税込み）
による「激甚災害」（平成 つ い て 全 壊・半 壊、そ の ３０００万円で、いずれ年９月７日から 日ま 他これらに準ずる被害を に対しても年０・４％の▽申し込み・問い合わ 月 日～ 月４日（ 当日

での間の暴風雨および豪 受けた者、② 今後２か月 利子補給を行う。
雨による災害）を対象に、 の運送収入または輸送ト
中 央 近 代 化 基 金 に よ る ン数が前年同期と比べ

の手引き」

30

せ先＝東ト協交付金会計 消印有効）る 者︱ で、各 都 道 府 県 ３６）「新・生コン輸送

35

運転者不足への対応と 集 要 綱（ 申 請 の 手 引 き ） 用就業部労働環境課（☎ およびその共同体であり、なお、都助成制度の詳な取り組みを促している。

ド可能。

して、若年者の雇用確保 や申請様式をダウンロー促進が避けて通れない経な ど を 含 む ）を 計

期間は 月 日ま

助成申請の受付

助成する。

費用の２分の１を円 を 上 限 に、対 象が対象。１００万 細は、都のホームページ

画している事業者

以上雇用のパート り、女性雇用への積極的性 の 採 用（ １ か 月 都助成金の活用などによ以 下 で、新 た に 女 ているため、東ト協では女性の雇用割合が４割 営課題の一つになってき整備に対して支援する。

ために必要な職場環境の とあわせて、女性の雇用

都助成金の活用を
東京都は平成 年度から、「中 小 企 業 ワ ー ク ラ

イフバランス実践支援事業」の助成対象を拡充し、新たに女性の職域拡大を目的とした環境整備（トイレ・ロッカー・仮眠室の整備など）に助成し支援していく方針。
東京都トラック協会

が、女性のトラック運転者などの雇用促進に向けた支援措置を要望してい申請先は都労

で。

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「激 甚 災 害 融 資 」推 薦 申 ％以上の減少が見込まれ 部（☎ ・３３５９・４１
し込みを公募する。

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たもので、積極的な活用
具 体的には「ワークラ働相談情報センター（ 飯 田 橋 ）お よ

トラック業界03

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・７１７０・８５５５）

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11

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を呼びかけている。

イフバランス推進助成金」

により、女性を雇用する

ＥＴＣ２.０車載器購入助成も
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さらなる「激変緩和」
求める

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全ト協

27

全日本トラック協会をはじめとしたトラック関係の主要団体が、首都圏の新
たな高速道路料金の具体案に対して意見提出した。具体案は、割高な西側の圏央道などの料金を引き下げる一方、首都高速の上限料金や第三京浜などの料金を引き上げる内容だが、全ト協は新料金案に対し、車種区分の統一により中型車と特大車の負担が増すため、激変緩和措
置を期限を設けず実施するよう求めた。
東京都トラック協会でも、さらに緩和措置を講じるよう申し入れた。

運転者不足対策の推進が急務に第1090号２０15 年（平成27年）10 月25日
経 営
（３）

来年のフェスタ開催で協力要請

東京都トラック協会は
月 日、東ト総合会館

来年 月の開催を目指支援などに寄付）／ロー
している「トラックフェ ［ フ ェ ス タ 概 要 案 ］ 〈野外 ス テ ー ジ 〉「事 故 ゼ ロ 宣 言 」宣 誓 ルオーバーシミュレータスタ」に関しては、実行 ◇ タイトル
トラックフェスタＴＯ 式（オープニングイベン ー体験（車の横転状態な委員会で具体的な企画・

フェスタＴＯＫＹＯ２０ 役員改選規程の整備、② 運営内容などについて検 ＫＹＯ２０１６ ～親子 ト）／キャラクターショ どを体験）／子供用遊具
ー／クロージングイベン （トラックをデザインし１６」実施概要案（ 別 掲）「諸規程の変更・改正等」 討 中 で、現 在、来 年 月 で体験 安全と環境～
ト の ほ か、「ト ラ ッ ク よ たエア遊具などを配置）
日に代々木公園（ 渋谷 ◇ 開 催 日 時（ 予 定 ）平成 年 月 日・午 さこい」などを検討中
このほか、交通安全・で平成 年度第３回支部 について説明し、各支部 （理事会への提案事項）
、

【

会議

月

〜

日】

２日 建設専門部会全体

Ａ
（～７日）
▽トラック

会

部イベント
（～ 日）

▽「ト ラ ッ ク の 日 」本

日 広報・情報委員会

交差点事故防止マニュ

アル活用セミナー▽東

京運輸支局・街頭検査に協力▽ 周年記念事

日 グリーン・エコプ（～ 日）

ロジェクトセミナー

ン・エコプロジェクト

業実行委員会▽グリー

セミナー
（～９日）

５日 事務局部長会▽取会定例業務委員会▽同▽海上コンテナ専門部

ンセミナーＢ
（～９日）

習
（～４日）

扱事業・積合専門部会

参加者選考会▽パソコ

役員会▽ロジ研正副本

東京港周辺道路におけ

日 引越専門部会引越

基本講習▽正副会長会▽支部長会▽適正化事

業指導委員会▽セメント専門部会セメント輸送に関するワーキンググループ

日 トラック交差点防止大会の在り方検討

用セミナー

事故防止マニュアル活

【

月 〜

日】

時 分＝生産就業規則や労働時の徹底が重要と指摘。

（ 陸上自衛隊相馬原駐周年記念事業実行委員会（東ト総合会館）▼

時＝女性部トラック協

会
（６府県）
女性経営者

ト都ホテル）

交流会（ 大 阪マリオッ

時＝事故防止大会〈 トラックフェス

７日 ㈯（大田区平和島公園）
タ〉

時＝トラ婚パ

時 分＝関東・甲信越

会（東ト総合会館）▼

９日 ㈪ 正午＝正副会長

ーティー（ＣＡＲＥＳＳ）性向上のための情報化 ８日 ㈰支援セミナー（ 東ト総合会館）

時＝引越専門に関する研修会（ 東ト

部会ホームページ活用れる見通しだが、こ ５日 ㈭の「２０１９年問題」への対応として、同13小委員会▽青年部幹事

る清掃活動▽本部事故

部長会議▽同オープン
セミナー

第１回 オープンセミナー（ ％）の適
増賃金率

間超の時間外労働割のトラックにＡＥＤ（自 を作成し、 年１月から 貢献できた」とその意義

用猶予措置が廃止さ
パリでも排出ガスによ

動体外式除細動器）を搭 印刷物・発行物などに掲 と成果を強調した。
載し、「命を救う」社会貢 載するとともに、告知ロ

創立 周年告知キャン 刺・印刷物などに貼付し であり、折しも国連気候

時集合＝関ト

総合会館）
前で、インタ 月末からパリで開催され屯 地 ）▼ 時 分 ＝国会議（ＣＯＰ ）が、ビュー取材を ることもあり、東ト協の間管理に不備があ

協青年部会研修見学会。 先進的な環境対策につい
受けた
（ 写真）

り、労働者から未払

ープンセミナーを開催。 や法定割増賃金を満たす

また、固定残業代とし 与水準を維持・確保でき保険労務士・行政書士） の支給規程に、労働時間 直し改善した事例なども瀧澤学代表取締役（社会 て支給する場合でも、そ るように、給与体系を見に、瀧澤・佐藤事務所の賃金の仕組み」をテーマ おく必要があるとした。 存しなくても、一定の給「長時間労働に対応した 給与規程などを整備して 制に向けて、残業代に依さらに長時間労働の抑館で平成 年度第１回オ があるためで、最低賃金 た。

は 月５日、東ト総合会 増加を強いられるおそれ にしておくべきと指摘し研究会（松本有司本部長） 合、大幅な人件費負担の東ト協ロジスティクス い残業代を請求された場

遠藤部長は、七福運送 て取材を受けたものだ。

しと、労働時間管理 ６日 ㈮氏は就業規則の見直東ト協は 月 日、グ

50

３日 初任運転者特別講 ８日 トラ婚パーティー〈 イベント広場 〉
環境保全に関するパネル︱ につ 会場使用の申し込みを行 前 時～午後４時
ンバーへの対応
トラック乗車体験（死 やポスター、ビデオなど
いて説明し、了承された。 うなど準備を進めている。 ◇ 会 場（ 予 定 ）代々木公園／野外ステ 角体験を含む）／「子ど により、業界の取り組み
また、報告事項として基本的には、多くの一も安全免許証」発行およ を紹介するとともに、ノ① 東ト協 周年記念事業、 般都民が参加・体験でき ージ・イベント広場

６日 パソコンセミナー

クフェスタ）、④ 来年開催 的に発信し、社会的にア

今後、各支部の出展意

配置し、親子連れで楽し 協力を要請した。

このため、具体的には める各種イベントの実施

予定の「トラックフェス ピールする方針。
タ」、⑤ 雇用安定対策事業

特に、イベント会場に 画・運営内容に関する意

向やイベント全体の企はできるだけ多くの支部 見を提出してもらい、こを検討中だ。

ャリティーゴルフ大会、 心として、「安全免許証」

労働基準法改正に（婚活事業）、⑥ 東ト協チ 子供向けのイベントを中⑦ 東京方式による公認支 を発行し運転者の仕事をより、４年後に中小▽東ト協 年史の配布▽ れぞれ実行委員会を設け企業に対する月 時 ２日 ㈪にブース出展してもらう れら意見を踏まえて、企ックを模した遊具などを 支部長に対してこの旨、 体的に詰めていく方針。

部 化 に 向 け た 取 り 組 み 体験するコーナーや、交た。

︱ などについて説明し 通安全体験車およびトラ 方針であることから、各 画・運営内容をさらに具

時間外割増引き上げへ給与規程など見直しを

ロジ研※ 施 設 使 用 の 申 し 込 み び運転者の職業体験／交 ベルティを配布②（警視庁交通部との）交 る 各 種 イ ベ ン ト を 実 施※これらは現在、フェ通事故防止のための協定 し、東ト協の安全・環境 手続き中で、申し込み通り 通安全体験車（各種機器
締結式・出発式、③ 年 対策への取り組みや、ト 使用許可された場合の想定 による体験）／産直品の スタ実行委員会で検討途
販売（売上金は東北復興 上にあるもの。
度事故防止大会（ トラッ ラック輸送の役割を対外 ◇ 企 画 内 容 案

長会を開催し、報告事項 にブース出展などへの協 ③ 東ト協におけるマイナ 区 ）での開催を目指し、
同日は、議題として①の一環として、来年 月 力を要請した。
に開催予定の「トラック15

変動枠組条約第 回締約

次の各事業（一部実施済 記念式典・祝賀会は 年 献活動を実施する方針。 ゴのシールを作成し、名 る大気汚染が深刻な問題
月 日、千代田区の帝念式典▽ 周年記念祝賀 定。記念式典・祝賀会の会▽東ト協 年史の発刊 運営内容については、そ「トラックフェスタＴＯ 具体的に検討していく。
「 年史」については、

東ト協の環境対策
仏テレビ局が取材▽東ト協創立 周年記 国 ホ テ ル で 開 催 す る 予 ペーンとしては告知ロゴ てアピールする予定。

み）を実施する予定。

10

管理された残業代を明確 紹介した。

15••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••

記念式典・祝賀会 トラックフェスタ

東ト協は、平成 年月に創立 周年を迎える ＫＹＯ２０１６」開催▽に当たり、記念式典・祝 東ト協「会員の章」「記章」 記念式典などの模様を盛 リーン・エコプロジェク （ 新 宿 支 部 ）が 用 意 し賀会をはじめ各種の記念 の配布▽ 周年を記念し り込むため、式典後に発 ト（ＧＥＰ）事業をはじ たトラックを背にイン「Ｄ め、ディーゼル車規制へ タビュー取材を受け、事業を実施する。このた た社会貢献事業▽ 支部 刊する予定。あわせて『東ト の対応など環境対策への ＮＯ ｘ・ＰＭ法や都環め、今 年 ６ 月 に「 周 年 旗の製作・引き渡し（今 ＶＤ（映像で見る）（仮題）」 取り組みについて、フラ 境確保条例によるディ
記念事業実行委員会」（委 年４月１日の公認支部発 協 年の歩み』
や、ＧＥＰの取り組み
東京都環境局を通じて について説明。環境対受けた。

員長・結城幸彦副会長） 足式で実施）▽「東京都 を制作し、祝賀会での放 ンスのテレビ局の取材を ーゼル車規制への対応を設置し、実施事業につ トラック時報」創立 周 映を予定している。
社会貢献事業についてーンの展開。 ラックの森づくり」を行 たもので、環境部の遠藤 こ と で、
「東 京 の 空 気が講演した。

11

重量部会正副部会長会

議（同）▼ 時＝ロジ研

時＝交付金事

正副本部長会議（同）日㈬業実施計画案検討委員

時＝木材専門会（東ト総合会館）

日㈭部会全体会議（ ルート

イン東京東陽町）

日 ㈯ ８時＝東京都白髭東備蓄倉庫運用訓練（白髭東備蓄倉庫）▼ロ

ジ研温故創新セミナー

（滋賀、
～ 日）

日 ㈰ ８時 分集合＝

館、
～ 日）

見学会
（ 航空科学博物女性部女性経営者研修

30

30

創立 周年 う予定。また会員事業者 啓二部長が東ト総合会館 をきれいにすることに

10

14

16

10

28

記念植樹を実施し「ト 取材への協力要請を受け 策に積極的に取り組む
記念事業案としては、 創立 周年告知キャンペ は、

いて検討を進めている。 年記念号の発行▽東ト協

社会貢献活動も展開

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ブース出展の意向や意見把握へ
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創立 50 周年
記念事業案
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東ト協

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東ト協
支部長会

10

（４）
協 会

２０15 年（平成27年）10 月25日
第1090号

ベストや帽子を着用した や支部ノベルティをプレ ■ 月 日（日）■ 月４日（日）【葛飾支部支部会員たちが、本部ノ ゼントした。
【杉並支部（鈴木貢 支部長）】（飯田勇一 支部長）
】 ベルティや支部で用意し柴又帝釈天の門前や参トラックの日道、京成柴又駅前で「トルするとともに、交通安
全を呼びかけた。

東ト協・全ト協

交差点事故防止マニュアル
活用セミナー

安全確認を徹底し引き続き、東京海上日

動リスクコンサルティン

グ・自動車リスク本部の阿部光一朗本部長が講演し、交差点事故の特徴と要因をはじめ、事故防止のための７つの安全行

交差点事故の直接的なに、本部ノベルティのウ
エットティッシュや支部で用意したトートバッ
グ、ハンドタオルなどを

第 回「江東区民まつ】（鈴木健之 支部長）

レットなどを配布。事故

交通安全啓発リーフ種）、

交差点事故防止マニ

催 に よ る「ト ラ ッ ク①進入前の安全確認＝減によるものであるため、法などについて説明。

り砂町地区大会」に参加。

差点内の安全確認＝指差

速や一時停止など、②交― の徹底がし呼称など

ュアル活用セミナー」

を 開 催 し、多 く の 会

重要と強調した。講演に関与の死亡事故の半数以 動ビル新館 階中会議室 組みをテーマに、グルー

年度に、事業用トラック 日、中央区の東京海上日 続き、事故防止への取り

全ト協では平成員事業者が参加した。

防止に取り組む「緑ナンバートラック」をアピー

北支部

オープニングのパレード
で、支部会員が砂町小学校から仙台堀川公園ま姿の支部会員が、通行すで 行 進 し、
「緑 ナ ン バ ー ■ 月 日
（木）
【中野支部
る人たちに対して本部ノ（萩原修司 支部長）
】 ベルティのウエットティ
トラック」をアピール。

野方警察署の協力によティを配布しながら、交ゴミ袋などの支部ノベル

ッシュや、
ハンドタオル・（東と同 日
各都道府県トラック協会 マニュアルの活用などに ト総合会館）（東
普及・活用を図るため、 さつし、交差点事故防止 ナーに続き、 月 日ルを作成。今年度はその 吾交通・環境部長があいの防止に向けてマニュア上を占める、交差点事故 でセミナーを開催。

会場内の支部ブースにボリ旗やパネルを掲出し り、ＪＲ中野駅北側の新差点での事故防止を呼び

東ト協では同日のセミ。
冒頭、全ト協の荻原正 行われた
（写真）には修了書が交付された。

達成に向けた取り組みを にそれぞれ開催。受講者

江戸川支部■ 月 日（金）【江戸川支部
（森本勝也 支部長）】

ＪＲ小岩駅周辺で、揃いの帽子やベストを着けた支部会員が、 人以上も参加してＰＲ活動。多くのノボリ旗を掲出し、駅利用者に対して本部ノ

ベルティとともに、支部で用意した入浴剤やポケ

ットティッシュなどのノ

ベルティを配布しなが察署の協力により、歩行江 東 区 立 平 久 小 学 校 にトラック４台のほか、 に必要な物を運んでいる ピール。あわせて小岩警協会の協力により、校庭 差が大きいことや、生活 ら、「トラックの日」をア

深川支部

プごとの意見交換などもてＰＲ活動を行うととも 井交差点で街頭活動。交「トラッ
かけるとともに、と共催でセミナーを開催 より、業界の共有目標の 京海上日動西東京支店）

は「トラックの日」のノに、交通遺児への募金を 差点にはノボリ旗を掲出クの日」や「緑ナンバートの日」や「飲酒運転撲滅」などと記したノボリ旗を掲出し、「トラックの日」をアピールするとともに、交通安全を呼びかけた。

東ト協ではまず 月６ 呼びかけた。

しているもの。

は「 月９日はトラック

ルティを配布。駅近くにハンドタオルなどのノベラック」をアピールした。

呼びかけ、協力者に本部 し、揃いの帽子やベスト

実践的な講座で人材育成

ノにしてほしい」と激励

中野支部

22 15

プレゼントした。

杉並支部

15

動。
「トラックの日」を知 用 紙 を 持 参 し た 人 た ち パネルを展示し、揃いの墨田支部

東京都トラック協会は ロ」として必要な知識や 各２人、群馬・埼玉各１
月 日、東ト総合会館 スキルなどの習得を目指 人 ）、お よ び 東 ト 協 職 員で用意したボールペンや

26

10

警察署の協力によりＰＲ で、２年生を対象とした パトカーや白バイなどを ことなどを学んでもらっＪＲ王子駅前で、王子

9１人、全日本トラック協 て、結城幸彦副会長があ 氏があいさつしたほか、
いさつ。同講座の趣旨は 全ト協の藤原利雄常務理

し、武田氏はＴＰＰの影た知識の習得、またグル 響に言及しながら、これ与される。同 「物 流 の 基 本 か ら、実 践
ま で に、４ ３

４人の物流経 ープ討議などによるプレ からの事業経営には、物営士を輩出し ゼンテーション能力の向 事を「計数で考え語るこが行われ、それぞれが受

開 講 式 で は 来 賓 と し 講に当たっての抱負など座として、今 意義を強調した。

年度から厚生10

開講式ではの岡田清氏と、東京都市 状と将来」と題して、記ている成城大学名誉教授 が「ロジスティクスの現

歩行者に対して、本部ノで 行 き 交 う 駅 利 用 者 や 川警察署と深川交通安全 ックには死角が多く内輪 保冷車の荷台に乗って、 行うとともに、交通安全

らった。

その大きさを体感しても を呼びかけた。

大髙一夫会長「暮らし」を支える役割アピール
ベルティとともに、支部の代理とし

大学名誉教授の武田正治 念講演を行った。

開講式終了後、武田氏 活動を実施。通勤・通学 交通安全教室を開催。深 配置。児童たちに、トラ た。ま た、ウ イ ン グ 車 や 者や自転車の安全誘導を労働省の助成 て、カリキュラム作成や を述べた。

10

で第 期物流経営士課程 す。
今期の受講生は、会員 会職員２人。

岡田氏は「受講して本所定の課程を受講し、 「次世代の経営幹部を育 事が出席。

８月まで か月間にわた ほか、関東４県の事業者 修了試験に合格すると、 成する」ことにあるとし経営士」を授 に役立つ講座とするため えるようなことを学びモ

っ て 受 講 し、「物 流 の プ から計６人（栃木・茨城 全ト協の認定資格「物流 た上で、実際の事業経営 当に役に立った、そう思

第 16 期 ・開講式

1050の開講式を開催した。今8の将来を担う 理技術の習得に力を注い した。
■ 月 日（金）
（金）
■ 月 日
【深川支部
人材育成の講 でいる」と述べ、受講のこの後、受講生の紹介 【北支部（上野紀一 支部長）
】 （齋藤正雄 支部長）
】

9

東ト協
期の受講生は 人。来年 事業者から受講の 人の10ており、業界 上、（ＩＴによる）情報処 とが非常に重要」と強調

10

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29

10

課程ではこれ 的で時代の変化に対応し業界の次代担う29人受講対象となった。 講座運営の指導に当たっ

9

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物流経営士課程
東ト 協

10

各支部
の活動
20

16 21

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10

動、マニュアルの活用方

年団の協力により、参拝

東ト協は 月に３

要因は、主に認知エラー

認知エラー防止を

錦糸公園で開催された 何？」と記したクイズ用 るノボリ旗を掲げてＰＲ を呼びかけた。

に訪れた人たちに本部ノ回 に わ た り、全 日 本

葛飾支部

トラック協会との共亀有警察署や亀有交通少

ラックの日」のＰＲ活動。

荻窪警察署の交通安全 たスティックのりのセッ

4

ベルティや支部で用意し

城東支部

10

た 花 の 種（ 矢 車 草 な ど ５

10

第 回「す み だ ま つり 」 紙を配布。支部のブース 活 動。
「緑 ナ ン バ ー ト ラ ■ 月４日（日）に今年も参加してＰＲ活 に「９」と記入した回答 ック」の役割を紹介した 【城東支部1010■ 月３・４日（ 土・日） ってもらうため、会場内 キャンペーンに協力し、 トなどを配布しながら、【墨田支部
で「 月〇日はトラック 荻窪駅北口広場で「トラ 「ト ラ ッ ク の 日 」を Ｐ Ｒ（香川省司 支部長）
】 の 日 〇 に 入 る 数 字 は ックの日」をアピールす するとともに、交通安全

第1090号２０15 年（平成27年）10 月25日
協 会
（５）

事業用重大事故が続発
６日に、東名高速道路・

安全確保の徹底求める

国 土 交 通 省 自 動 車 局 安全運動期間中（９月は、事業用自動車による ～ 日 ）に、事 業 用 自 動 横浜町田インターチェン

重 大 事 故 の 続 発 を 受 け 車に起因するとみられる ジの下り車線本線に合流（速報値、 するカーブで、軽油やガて、 月６日付で全日本 重大事故が８件
トラック協会に「事業用 う ち ト ラ ッ ク 関 与 は １ ソリンを積載したタンク
自動車の安全確保の徹底 件）発生し、これら事故 セミトレーラが右側のガする事故が発生（運転者について」を通知し、安 により４人が死亡、 人 ードレールに衝突・横転
全運行の確保に万全を期 が負傷した。
こうした重大事故の続 が死亡）。
この事故により軽油な

東ト協
タンクトラック部会

り車線が７時間以上にわ 月７日付で、各都道府県 り、大型車も１３７件で全確保の徹底について通 している。普通車は前年

た り 通 行 止 め と な る 事 トラック協会に対して安 同 ６ 件（ ４・ ２ ％）減 少態となった。
組むよう求めた。

全ト協では、こうした 知し、万全を期して取り と同数の 件。これらの事態を重く受け止めて％減少

９月末累計死亡事故

事業用貨物車警察庁の交 除く）第一当事者の死亡かけた。

内数であるトレーラは件で、前年と同数だった。
軽貨物車を含めた事業用貨物車全体では、２３８件で同 件（７・４％）
事業用貨物車による死の減少。

件（ ・ 自動車による重大事故がら、国土交通省では安全確保の徹底を求めている。
なお、交通事故件数全
体では 万３２５７件で同６・２％減少しているが、一方、死亡事故件数
は２８３６件で同０・４％の微増ながら増加に転じている。
死傷災害を事故の型

省がまとめ 別 に み る と、
「墜 落・ 転厚生労働７％）の大幅な減少とな 相次いで発生したことか

件で同

車種別にみると、中型 に、乗合バスなど事業用

国交通安全運動期間中

件（ ・６ る状況にあるが、秋の全通事故統計に 事故件数は２１９件で、 亡事故件数は前年を下回

よると、９月 前 年 同 期 比東京都トラック協会タ 軽油などが流失して７時

運転者が死亡し、積載のこのトレーラ事故ではを求めたもの。

したことを受け、再徹底突・横転する事故が発生

ーラがガードレールに衝ェンジ付近で、セミトレ

路・横浜町田インターチ（軽貨物車を 車 が用貨物自動車末累計の事業 ％）減少している。

26

た平成 年 落」が２６７７人で最もの労働災害 多く、次いで「転倒」が１
発 生 状 況 ３５５人、「動作の反動・（ １ ～ ９ 月 無理な動作」が１２６７
累計・速報） 人、「は さ ま れ・ 巻 き 込に よ る と、 まれ」が１０３７人の順
死亡災害では、交通事

陸上貨物運 で多い。
送事業の死

重大事故防止のため 傷災害（死亡および休業 故（ 道 路 ）が 人 で 引 き

貨物自動車による

10

22

すことを、改めて会員事

財産を害する

27

14

19

39

と と も に、運送事業そのものの社会的信頼を大きく失墜させる」ものとして注意喚 起 し、改 めて運行管理の ン ク ト ラ ッ ク 専 門 部 会 間以上も通行止めになる
確実な実施や （ 神 保 義 昭 部 会 長 ）は こ など、大きな影響が出た。
社内の安全意 のほど、各部会員事業者 このため全日本トラック
識の徹底など に対して、事業用自動車 協会が各都道府県トラッ
保の徹底を通知していた

交通事故防止を呼び

月６日に東名高速道 もの。

いて通知した。

「ストップ作戦」

ナルで「トラック 交差点右左折時におトラック事故防止へ実施し、運転者に などを呼びかけた。

なお、全産業の死傷災
警視庁交通部は ライトオン （ イチ こ の う ち 死 亡 災 害 も 減 害は７万４７０６人で同減少している。
庁が展開する「秋の （１・３％）

東ト協が協力。警視 で、前年同期比１２０人 の減少となっている。

で、この街頭活動に ４日以上）は９２２０人 続き最も多いが、同５人

39

安全確保の
再徹底を

を図るよう求 の安全確保の再徹底につ ク協会に対して、安全確
加えて 月
10

27

トレーラの
横転事故

いる。

なって

減少と

れぞれ

５８人で同６・５％のそ

月 ９ 日、京 浜・ ロク）
キャンペーン」 少し、 人で同７人（８・ ２・７％、死亡災害は６人で８・９％減

死傷災害１・３％減少
ストップ作戦」を ける目視確認の徹底
死亡各トラックターミ タクト運動」の推進、

板橋・足立・葛西 や「交差点アイコン ９％）少ない。

10

めている。

状 況

20

72

「自 動 車 運 送 事 業
業者に周知・徹底するよ 発 は、

順番は過失の軽重を示すものではありません

11
１～９月累計う求めた。安全政策課長 者の最大の使命である輸 どが流失し、東名高速下

江東区内（都道）68

陸運業の労災15

送の安全を脅かし、結果、10月14日（水） 11 時 42分 頃発生 （晴天）
場所

10
概 要

名で発出したもの。

日時

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事業用大型貨物車は、明治通りを葛西橋通り方向
から永代通り方向に進行し、路外施設に左折進入する際、安全確認を怠ったため、歩道上を同方向に進行してきた自転車と未発見のまま衝突し、轢過したもの。

1630

当事者 事業用大型貨物車（50歳代前半）× 自転車（女性 68歳 死亡 )平成 年秋の全国交通 国民の生命、身体および◎右左折して歩道を横切る場合は、一気に行うのではなく、直前で一時停止し、左右の安全確認を必ず行うこと ! ! !

交通事故統計

国交省
自動車局
10

27

警察庁
警視庁

（６）
総 合

２０15 年（平成27年）10 月25日
第1090号

東ト協関係 人が受賞
月日、 人、タクシー部門 人の力していきたい」とした。 多摩）▽有賀一徳
（同）▽

▽愛甲一治
（三星・運送・人交通部長や、警視庁交

東ト協関係の受賞者は 石井和茂（ 同 ）▽鶴田有

奈川県警察本部の小田重 会的地位の向上に一層努

通部の三藤晋也参事官、康之副会長らが出席した。 コ内は会社名・支部名）。 ▽茂木次男（同）

関東運輸局 門 人、バス部門１４４ 関東トラック協会の筒井 次の通り（敬称略、カッ 司（同）▽廣森秀樹（同）は一方、受賞者を代表しトラック部門を代表し て、東ト協会員のアペニ

横浜市の神奈 合計３２２人。

川県立青少年

センターで、 て、東ト協会員の信濃運 ンコーポレーション（江

平成 年度
「自

輸（ 江戸川支部 ）所属の 戸川支部）所属の神矢敏賞を契機に新たな決意の

動 車 運 送 事 業 嘉村正人さんに対して、 行さんが謝辞に立ち、「受運転者表彰式」 濱勝俊局長から表彰状が濱局長は式辞で、受賞 認 識 し て 関 係 法 令 を 守

もと、公共的使命を十分

京都トラック者の功績をたたえた上で り、社会の信頼確保に努を 開 催 し、東 授与された。

協会関係ではていく中、労働力の確保

人が受賞し 「生産年齢人口が減少し めるとともに、事業の社た。
表彰を受け は重要な課題。運転者のたのは、同局 高齢化が進んでいること

長時間労働事業場の監督指導結果

ストレスチェック

医師による面接指導

本トラック
協会に通知
した。
同法第

厚生労働省労働基準局 条の８第１項（長時間労要望」を提出する。労働 交通事故が増えているた

時間規制に関連した各種 め、主要疾病に関するス

基準の見直しや弾力的な クリーニング検査の普及

運用を求めるとともに、 促 進 策 な ど を 検 討 す る

次期学習指導要領の策定 （ 日）

60

示す
（ 日）

動車健康起因事故対策協 ため、激変緩和措置が講「事 業 用 自 金負担が大幅に増加する●国 交 省、ラックなど物流車両の料

本に料金決定する方針を 体系の見直しに伴い、ト起終点間の最短距離を基 車種区分の統一など料金

28

国土交通省は、第 回 議会」を設置し、第１回 じられるが、さらなる負

月４ 日 開 催1881

管内１都７県 を踏まえると、早急に対
厚生労働省労働基準局

事業場（ ・３％）だった。 導した。

時 間 外・ 休 日 労 働 の

危険物荷卸し時
相互立会いキャンペーン

全日本トラック協会タ る側と受ける側双方の危

自動車安全
シンポジウム●労 働 基 準 法 改 正 法に当たり、物流に関する、
新井敦（新聞輸送・千全国物流ネットワーク はこのほど、労働安全衛 働者に対する面接指導）
記述や学校教育の充実・ 案、第１８９回通常国会
代 田 ）▽ 武 子 雅 一（ 同 ） 協会関係は、次の通り。 生法の規定に基づく医師 同条の 第３項（ストレ●東 京 都 ト ラ ッ ク 協
推
進
を要望する
（９日） の閉会に伴い、継続審議▽三浦宰（ 同 ）▽神矢敏
増 田 明 生（ 西 濃 運 輸 ）による面接指 スチェック制度における会、東京都議会自民・公●関東トラック 協会、 扱 い と な る。 長 時 間 労行（アペニンコーポレー ▽ 阿 部 拡（ 同 ）▽ 大 関 雄
導の実施につ 面接指導）に関して通知
明・ 民 主 ３ 党 に 平 成
栃木県日光市で開催予定 働の抑制策として、中小ション・江戸川）▽嘉村 三（同）▽藤原人一（同）いて、情報通 したもの。
年度特別要望書を提出す の第 回事業者大会・関 企業に対する月 時間超医師による面接指導
正人（信濃運輸・江戸川） ▽白石信幸（ 同 ）▽鈴木
信機器を用いる。特に駐車規制問題に 東ブロック事故防止大会 の時間外労働割増賃金率▽小竹英男（ 同 ）▽兼城 勇平（ 濃飛倉庫運輸 ）▽て行う場合の は、「原則として直接対面
ついて、集配業務に支障 を中止する。台風 号な （ ％）の 適 用 猶 予 措 置
賢得（シナノライン・江 武士澤研二（ヤマト運輸）
考え方や留意 によって行うことが望まを来す状況が続いている どに伴う豪雨で特別警報 の廃止などを盛り込んだ戸川）▽坂口光男（同）▽ ▽荒井修二（ 同 ）▽高松
事項を示し、 しい」が、適切に心身のことや、駐車監視員によ が 発 せ ら れ た こ と に 伴 改正案で、審議・成立は
関口茂
（同）
▽髙松徹
（同） 秀行（同）
この旨、全日 状況を把握・指導するこる「理不尽」といえる監
い
、
開
催
当
日
の
早
朝
、
中
次
の国会へ持ち越しとなとができるのであれば、視活動を問題提起し、規 止を決める
（ 日）
る
（ 日）
こうした監督指導の結 情報通信機器を用いて行かの労基法違反があった。
制・運用の見直しなど、●国土交通省、平成●東ト協、首都高速道
違反事項としては、違法 果、１９３２事業場に対 うことも法違反ではない 現実に即した「合理的な年４月からの「首都圏の 路 な ど 高 速 道 路 各 社 のな 時 間 外 労 働 が ８ 割 を して指導票を交付し、過 とし、その場合の留意事 駐車規制」にするよう求
新
た
な
高
速
道
路
料金に関 「首都圏の新たな高速道
６ ％）と 約 ６ 割 を 占 め、 超える１７５事業場（ ・ 重労働による健康障害防 項などを示した。情報通 める（２日）
する具体方針」（案）を公 路料金の具体案」に対し賃金不払い 残業が２５２ ４％）もあった。このほ 止 措 置 を 講 じ る よ う 指 信機器は、映像と音声の●全 日 本 ト ラ ッ ク 協 表。料金水準は高速自動 て意見提出し、料金体系、過重労 か賃金不払い残業が 事 導。また４７５事業場に 送受信により、医師と労 会、国土交通省に「労働事業場（ ・７％）
車国道の大都市近郊区間 の整理・統一に伴って、働による健康 業場（ ・２％）
、健康障 対して、労働時間を適正 働者が相互に表情を確認 時間規制の在り方につい の水準に、車種区分は５ 営業用トラックの料金負障害防止措置 害防止措置の未実施がに把握することなどを指 できることなどの要件を ての要望」と「次期学習 車種区分に統一するとと 担が現行より増加しない満たすこととしている。 指導要領の改訂に向けた もに、
通行経路によらず、 よう求める。料金水準・の未実施が４０６事業場

１００時間超の者が在籍（ ・２ ％）だ 時間数が、最長で１か月った。

業種別にみ する事業場が１１３１事
ると、運輸交 業場（ ・９％）と半数近通 業（ 監 督 指 くもあり、１か月１５０

10

21のトラック部 策を講じなければ、将来的に構造的な輸 はこのほど、長時間労働
送力不足に直面 が疑われる事業場に対すする」と指摘し、 る監督指導結果（４～６
人材確保・育成 月実施）をまとめた。そへの取り組みを れによると、監督指導を実施した２３６２事業場

その上で、「自 のうち、約６割に違法な求めた。
動車運送事業に 時間外労働があり、摘発
監督指導で、何らかのおいて安全の確 した。
保は最優先事項

17

50

27

「危 険 物 荷 卸 し 時 することが、消防法など 日、江東区の東京ビッグ
事業場、さらに１か月 ま で、
キャンペーン」を実施す ている。

安全シンポジウム」を開ただ依然、荷卸し時の 催する。時間は午後１時
業組合連合会との共催、 にあるため、その防止にテーマは交通安全のた

被害軽減ブレーキなど、消防庁の協賛で行うもの 向けて毎年、キャンペー めの予防安全技術。衝突

なお、東京都トラック 最新の予防安全技術の動で、給 油 取 扱 所（ ガ ソ リ ンを行っているもの。
ンスタンド）で啓発チラシを配布し、相互立ち会 協 会 タ ン ク ト ラ ッ ク 専 向に関する基調講演や、いの徹底を呼びかける。 門部会（神保義昭部会長） 今後の技術開発の方向性

危 険 物 荷 卸 し 時 の 混 ではこの旨、各部会員事 をテーマにパネルディス

油・誤注入やオーバーフ 業者に通知し、相互立ち カッションが行われる。

のホームページを参照。

ローなどの事故を未然防 会いの徹底を呼びかけて 詳細は日本自動車研究所止するため、荷卸しをす いる。

30で、目標達成に 労働基準法違反が判明し

28

導２１５事業 時間超が２２６事業場、 ンクトラック・高圧ガス 険物取扱者が立ち会い、 東京モーターショーの関 検討会を開催する。運転 担軽減措置を申し入れる場 ）で は、約 １ か 月 ２ ０ ０ 時 間 超 が 部会は 月１日から 日 事故防止措置などを実施 連イベントとして 月４ 者の健康状態に起因する （ 日）
９５事業場（11

向けて全力を挙 た の は １ ９ ２ １ 事 業 場
げて事故防止に （ 全 体 の ・ ３ ％、以 下

第16回

60

11

10

石油連盟・全国石油商 事故が後を絶たない状況 から３時まで。

る。

16

９割に上る１14••
法な時間外労働が最も多

11

厚労省 •

取り組んでほし 同様 ）で、違反事項は違

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16

66

11月１日
～ 14日

81

22

48

10

22

47

２５０時間超も 事業場 相互立会い推進全国一斉 関係法令で義務付けられ サイトで第 回「自動車41・７ ％）に 何ら あった。

9097い」と述べた。

11

17

10

27

No.778◇９月分 ◇

44

全ト協

16

来賓として神 く、１４７９事業場（ ・6210

違法な時間外労働運輸交通業、約８割に自動車運転者表彰 関 運 局
27年度

厚労省

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• 情報通信機器による指導•• 留意事項示す
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第1090号２０15 年（平成27年）10 月25日
総 合（７）

江戸・東京・多摩」をテーマに、基調講演やシンポジウム

高尾山の顔は「信仰の山」

限りなく保たれているのが特徴で、修験道は日本独自の山
岳信仰といえる。

高尾山の地で日本山岳修験
高尾山は今年、中興開山６が行われ、法政大学の馬場憲一教授が、高尾山薬王院関係学会が開かれたのは、昔から４０年を迎え、本尊「飯綱大発掘して町おこしにもつなげと し、「古 文 書 は 地 域 資 源。

地域の歴史像の創出が分かる

馬場教授は、古文書調査からなどについて基調講演した。

基開山という寺伝が多いが、仰の山。歴史の古い寺院は行有名だが、もう一つの顔は信かな自然の宝庫としての顔もにも有名な観光地であり、豊ていたため。高尾山は国際的して人々に利益を施すものでの天狗は、飯綱権現の随身と両脇には天狗がいる。高尾山

で、カラス天狗に似た姿だ。

立は秘仏本尊に似せたもの

ぶりに新しく造られた。御前権現」の御前立が約２６０年◆◆◆の古文書調査をもとに、同寺
信仰の山ということが知られられる」と指摘した。
高尾山薬王院も、奈良時代にり、昭和４（１９２９）

燃料の主体

トラック

で き る が、最 後 の「八を占める軽ーゼル・トラック」も、

年５月、八幡橋と改め

今回のＶＷ（フォルク

幡橋」と聞いて説明で要文化財に指定されてス・ワーゲン）の騒動

油。こ れ で八幡橋は、江東区にいるのか。アーチを鋳で、環境問題の面では現在の地に移設された。

位置する富岡八幡宮の鉄製とし、引張材は錬相当のダメージを受けきる人はかなりの橋マで、明治 （１８７８） 鉄製の鋳錬混合で、独東隣に架かる人道橋

特な構造手法を用いたた。ディーゼルでも環

走 る「デ ィ年に東京府の依頼によ鋳鉄橋から錬鉄橋へのなぜ、この橋が国重

都内で国重要文化り工部省赤羽製作所がニアかも知れない。

財に指定されている

聞けば土地勘も想像のうち４橋は名前を洲橋と八幡橋。前記

勝 鬨 橋、永 代 橋、清よ り、旧 弾 正

都復興計画に大震災後の帝

そ の 後、関 東と 改 称 し た。

で、旧 弾 正 橋

架けられたのたな弾正橋がり、北 側 に 新改正事業によ３）年 の 市 区

正 ２（ １ ９ １

ば し ）と 称 し た が、大た弾正橋（だんじょう

時）の楓川に架けられ

かつては、
京橋区
（当

は、
今なお現役である。

７年を経過した八幡橋

た今日、製造から１３備されて遊歩道となっ栄誉賞が贈られた。整土木学会より土木学会

は、日本で初めて米国

成 元（ １ ９ ８ ９）年 に作されたことから、平発明した形式を基に製

イヤー・ウイップルのアメリカ人技師スクワ

橋では最古のもので、何より、現存する鉄された。

値の高い構造物と評価

近代橋梁の技術史上価

過渡期の鉄橋として、時代に戻ってきたよう

どう進めるか、当初のら有害物質除去対策をるそうで、排出ガスか走ることが許されてい高速道路で優先車線を

いわゆるエコカーは、占めてきた。
米国では、したとの見方が大勢をり残され、完全に失速

は環境問題の枠から取いえば、ディーゼル車

オーバーか◆乗用車でミになった」といえば来 事 で、「元 の モ ク ア

れつつあった中での出のだ、との評価が生ま

境に優しい技術がある

リズン弁当の販売

しか食べられないプが、一日刑務所長としいる歌手のＭＡＸさん

は矯正支援官を務めて車整備などの作業に取指し、木工、印刷、自動者たちが社会復帰を目（刑務所内の見学）、 「塀 の 中 」と 表 現 す る

さて、刑務所の中をの機会に覗いてみてはとがない塀の中を、こなかなか目にするこて盛り上げてくれます。 り組んでいます。

（ 塀の中の食事を再現 ）や、プ リ ズ ン アようになったのは、昭どうでしょうか。

ドベンチャーツアー
刑務所製パンの販

和 年に公開された映スには長い行列

毎年、各ブーいラインアップ。

うことができな他の文化祭では味わ

覗くことはできません

で囲まれていて、中を刑務所の周りは高い塀

日本最大である府中からと言われています。

の中の懲りない面々』

その原作小説『塀の展示・即売など、 画と、ができるほどの思いではある。

えると、やり切れないらない今日的宿命を考

境問題を解決せねばなされない◆しかし、環やな予感なしでは済ま馳せる。何となく、い税金の値上げに思いがるわが国は、またぞろいうとすぐ影響を受けに影響が及ぶ。欧米とディーゼル・トラックとのことだが、当然、環境規制を強化する」

１８年以降、自動車のでは「欧米などは２０◆伝えられるところな感覚になってしまう

橋は廃橋とな橋は５つ。日本橋、 製作したものだ。

11の寺院経営や信仰と布教活動

シンポジウムでは、①近世あり、境内のあちこちで天狗
高尾山では現在、水行修行

行基によって薬師如来を本尊
高尾山薬王院の名称はそのの指導を２か所で行う（一般

中後期における高尾山信仰と地域～明治大正期の「石川日名残で、その後永和（１３７

修行者にも開放）ほか、様々に出会う。

記」の記述を中心に、③高尾
５～１３７８）年間に飯綱権な修行があり、一般信徒向けに開山されたという。

山と鉄道開発～京王電鉄を事現の信仰で中興され、醍醐寺

地域的展開、②高尾山と浅川「日本山岳修験学会 高尾
例に、④高尾山の修験道修行

東京で初めての開催
山学術大会」が東京都八王子

休みには「子どもやまぶし修修行として体験もできる。夏岳信仰や修験道などについて行」として、小学生を対象に系の当山派修験の法流と権現「山岳に対する信仰を多方面

一日体験修行も行われてい――の報告と質疑が行われた。

から調査研究」し、成果の発る。さらには修験行者向けの市で開催された。同学会は山表や交流を行っている。これ

ントでもある。

山岳 信仰を知る身近なポイが、日本独自の文化としての仏教ブームといわれている

修行もある。

天狗様の山で有名
まで学術大会は、山岳修験の霊山がある全国各地で開かれてきた。
回目を迎える今回は初め信仰という、神仏習合の形をての東京開催となり、９月日から高尾山の地元である八残す寺院として続いている。
は、大日如来が人々に働きか

高尾山の本尊「飯綱大権現」

王子市で開催され、全国から350人が参加した。
日には「高尾山の信仰とける一つの姿である不動明王を本地として、飯綱権現に姿を変えて衆生を救済するという神仏であり、本地のほかに

まちかど写真家 筑峯 総太

が、塀の中では、受刑時：11月３日（火）午前10時～午後３時
場
所：府中刑務所特設会場（府中市晴見町４-10）
入 場 料：無料

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第2回

売、刑務所作業製品

務所文賑わいで、今年

府中刑務所文化祭

カルラ天、ダキニ天、歓喜天、塀の中に。
行ってみよう

その内容は、ここで日

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住宅地に佇む最古の鉄橋

化祭

中刑

府

宇賀神、弁財天の五相合体の姿だという。
修験道は理論より
修行（実践）を重視し毎年、 月３日の文化の日に開催されるて、体感を重んじており、山は神仏の世界では、今年で 回目。

「府 中 刑 務 所 文 化 祭 」

く信仰し、神仏習合が神と仏を分け隔てな

行するため山に入る。

あり、神仏の論理で修

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２０15 年（平成27年）10 月25日
第1090号