2013年（平成25年）

1034となった交通死亡事故が既に５件（６長）
は今年、会員事業者が第一当事者

東京都トラック協会（大髙一夫会

点呼時などに運転者に安全確認の徹故の大半が交差点で起きているため、方針だ。とりわけ、会員一当死亡事を呼びかけ事故抑止に全力をあげる

心として、改めて全会員に対策徹底のが実状だ。

なる対策を見出しにくいに呼びかけていくことにしている。

☆4月18日足立区内交差点

普通

安全不確認で右折したため、直進してきた原動機付自転車と衝突☆4月19日大田区内交差点

普通

横断中の歩行者（高齢者）に気付かずに衝突

安全進行せずに左折したため、横☆5月14日大型
断中の自転車（高齢者）と衝突
江戸川区内交差点

東ト協、広報委員会開催

東ト協ロジ研・女性部が総会

消費税転嫁対策法が公布

５

４

３

陸災防東京都支部会が総会に開催した事故防止大会
で、「 今 一 度、 原 点 に 立

東ト協連、第 期通常総会

関東運輸局と関東経済 本経済団体連合会と日本

関東商工会議所連合会へ
適正取引推進で協力要請

関東運輸局など

ち返り、事故削減に向けて再スタートしたい」と呼びかけたが、事故防止の徹底には取り組みのマンネリ化を排除しつつ、反復・継続して運転者などに注意喚起していくことが重要となる。

同日は、全日本トラッ

かねて求めている中型免許要件の見直し（ 普通免

主団体である同連合会に発し、注意喚起している。 呼びかけ、注意を促して て繰り返し事業者と運転 に関する緊急協力要請を する形で、関東地域の荷飲酒した歩行者が、横断禁止場所
1月10日の中央分離帯を乗り越える際に事中型
業用中型貨物車と接触し、後続の大田区内直線道路
事業用普通乗用車が轢過

細田会長は総会あげ）
を改めて要望した。 れ、燃料サーチャージ導

いさつで、最近の円安傾向の中で「経営に大きな打撃を受けている産業分野の救済を図るため、速やかに具体的な措置を日発表の党公約にとる」と言明。６月

月分（東ト協調べ）

提とするのではなく、対（安全性優良事業所）を前

象を広げるよう求めた。

また、荷主勧告の改正については、機動的に勧告を発出できる制度にするとともに、荷主に対し東ト協は、国土交通省 て罰則を適用できる制度

件の見直しについて 務の管理の受委託の許可

１・ ％に引き上げ

近代化基金融資金利％となった。長期プラ

受委託点呼により、点 イムレートの変更に伴う半ばをめどに方向性を出 出した。

定者の採用が始まる９月 し、６月 日付で意見提近代化基金融資の貸出が議連としての対応を説 主勧告の改正」に関する
明し、来春の高校卒業予 パブリックコメントに対 金利が６月 日から０・％引き上げられ、１・長（国土交通大臣政務官） 動車運送事業法による荷は、赤澤亮正事務局 基準等」および「貨物自また、中型免許要 運送事業における点呼業

応」
が盛り込まれた。 が実施した「貨物自動車 設計にすべきとした。

「 円安の影響への対

つ、Ｇマーク取得営業所

５㌧未満への引き上 高 野 秀 夫 代 表 幹 事 を 訪 協力を求めた。

許範囲の総重量６・ 謙一局長らが同連合会の 賃転嫁について、理解と同日は、関運局の内波 入などによる高騰分の運省の両省は５月末に、日 ものだ。

国土交通省と経済産業 同様の協力要請を行った者に対して注意喚起し、 行った。
しかし、事故防止には、 事故抑止に取り組んでい今年、警視庁管内でこ いく方針だ。

☆印は会員一当5

大髙会長は、今年２月

る状況にあることに加え、例年、年後月 日現在）
発生し前年を大きく上回

現在展開中の事故防止緊急対策を中

１件でも抑止へ繰り返し注意喚起

交差点では必ず左右確認を

それだけに、東ト協で 産業局は６月６日、燃料 商工会議所の両荷主業界

９件以下）を達成後も減 じめとした、事故防止緊 に改めて事故防止の徹底 を回避できるように「ブ ク 時 報 」を は じ め と し 関東商工会議所連合会に の推進に関する協力要請

か年計画」の目標（年間 安全確認の励行などをは 会長）の連名で、全会員 や、万一の場合にも事故 速報」や機関紙「トラッ 正な転嫁のため、共同で 高騰下における適正取引死亡事故が「事故半減３ カー」による交差点での 森東事故防止委員長（副 て左右の安全確認の徹底 は引き続き「トラック事故 価格高騰分の運賃への適 団体に対して、燃料価格

東ト協では、会員一当 「運転者注意喚起ステッ 月 日付で大髙会長と江

7 6

少傾向にあったが、残念 急対策を決定し、現在も を強く呼びかける文書を レーキ足乗せ」の励行を て、あらゆる機会を捉え 対して、適正取引の推進 を行ったが、本省と連携
ただ、こうした取り組ながら、平成 年は年後 継続して展開中だ。

半に入り、特に年末にかけて相次いで発生。年間 みにもかかわらず、今年 れまでに発生した事業用

自民党トラック輸送振 来る参議院選挙の党公約

自民党トラック議連総会

で９件と前年を６件も上 に入り、１月 日に１件 貨物自動車が関与した死 これといった「決め手」と く方針だ。
目の会員一当死亡事故が 亡事故は、左表のとおり

このため、昨年 月に 起き、その後、４月中旬 だが、会員一当死亡事故には相次いで３件発生。 ５件のうち４件が交差点

会員関与の事業用貨物自動車死亡事故

受委託点呼・荷主勧告の改正で意見提出

さらに、５月にも１件起 で発生している。原因は※ 東ト協が「トラック事故速報」の方法で会員に通知している件数を手集計したもの。平成24 年の
（ ）
内は、
年間件数。

東 ト 協

きてしまい、これまでに 左右の安全確認が必ずし日、都内千代田区のホ 体的な対策を検討・実施

発生した会員一当死亡事 も十分でなく、歩行者や 興議員連盟の総会が６月 に盛り込み、選挙後に具自転車などに気付かず、

目の会員一当死亡事故が まったことなどにより、 つに立った細田博之会長

は、全日本トラック協会 ク協会から坂本克已副会
このため、東ト協では をはじめ、トラック業界 長（ 道路運送経営研究会

発 生 し た の は ６ 月 日 衝突したものだ。
で、それまで起きていな

引き続き「運転者注意喚 が強く要望している燃料 会長）
らが出席し、燃料高

夜間走行中、前方不注視により、道路☆4月13日中型
上に横臥していた歩行者を轢過
中野区内交差点付近

東ト協はこうした事態 起 ス テ ッ カ ー」を 活 用 価格高騰対策について、 騰対策の実現とあわせ、（平成25年6月15日現在）

124.0〜121.2 円 平均 =122.72円
117.1〜109.0 円 平均 =111.48円
127.5〜111.8 円 平均 =119.37円
125.5〜110.8 円 平均 =116.54円

15

半
（下期）
に多発する傾向にあるため、 底を指導・注意喚起するよう継続的事故防止緊急対策を再徹底へ回る事態となった。
12☆ス タ ン ド☆ロ ー リ ー☆元売り発行カード☆ディーラー発行カード

運転者注意喚起ステッカー

ちなみに、昨年は１件 あるいは発見が遅れてし テルで開催され、あいさ する方針を示した。

故は５件となっている。

12

安全不確認で左折したため、左側から横断してきた自転車と衝突

大型☆1月11日荒川区内交差点況状
車種
発生日・場所

5
3
12
増減数

11

かった。

平成25年

30

23

34

呼機会を拡大することに もので、４月以降、３かて求めているとした。
（ 関連記事３面 ） は 基 本 的 に 賛 成 と し つ 月連続の引き上げ。

すように、警察庁に対し

30 05

20

0（9）
5
年

10

大髙会長

を重く受け止め、既に４ し、直接、運転者に対し都内（警視庁管内）における事業用貨物自動車が関与した死亡事故発生状況

20

11

総件数

3（13）
6

9（35）
21
平成24年

うち会員関与

会員関与のうち一当

死亡事故件数項目

燃料高騰対策、選挙公約に

24

東 ト 協

今年後半に向け

運賃問題めぐるギャップ
り、事業者にはあまりに

書 面 化 が、そ 定だ。業界には、それを早めに交付申請を東京都トラック協会は、平成24年度
第２回運行管理者試験の合格者で、まだ運行管理者資格者証の交付申請を行っていない人に対して、申請期限が迫っていることから早めに交付申請をするよう呼びかけている。申請期限は７月１日。
なお、資格者証は合格発表日（４月２日）
から３か月以内に、所定の手続きで交付申請しないと、交付を受けられなくなる。
問い合わせは、最寄りの運輸支局へ。

◆◆ 運行管理者資格者証 ◆◆全ト協推薦ＡＯ入試志願者を募集

7 月 1 日が期限‼

満足のいくも は、現状、それを発動す らしにくいのが実状であ行政のスタンスとして も迂遠な話と映ったのでのではなかっ る状況にないとされた。
たが、認可運事業者がまず望むの運送契約の書面化問題 化を求めること自体の難 賃が荷主からの値下げ要 は、今回打ち出した契約 はないか。
ク協会が先に開催した今 次ぎ、反発も強かった。
条件の明確化が図られる ためには当面の対策としさらに、書面化をめぐ る場合の目安として機能 運賃をはじめとした取引 を 何 と か し た い、 そ の業界が標準運賃の設定 ようになり、いずれ適正 て、行政に強力な運賃収20が 期 待 で き、 具体的には標準運賃の設運賃問題に関する、行政 により運賃下落に歯止め 金の収受につながること い、ということだろう。

行政、適正収受へ書面化を

10

意見交換では事業者か と事業者とのら、書面化に当たっての 認識の「ギャ15

実務的な問題や、そもそ ップ」だ。
の第一歩とな 望む声が根強くある。
標準運賃設定を求める業界④健
流通経済 （社会人志願者のみ）も荷主などに契約の書面
る、と い う も事業者から繰り返しになるが、業（社会人のみ、大学は、平 康診断書のだ。
は、書面化以前の問題と をかけ、規制緩和後、界は規制緩和後、長らく
成 年度全 所定用紙）⑤ＡＯ入試面
確かに、意見交換で事 運賃の低迷に苦しめられして、業界が抱える諸課 年以上も続く運賃の低迷（所定用紙）⑥ＡＯ
日本トラッ 談資料
題 の 根 底 に は 運 賃 問 題 状態を何とか打開したい 業 者 か ら も 書 面 化 の 趣 てきたからである。
（同、
ク協会推薦 入試志願者評価書があり、かつての認可運 との思いがあるからだ。 旨・狙いについて「理解書面化問題の行方はも。
入試（ Ａ Ｏ 開封厳禁）
ただ、昨年 月にまと はできる」とする意見も ちろんだが、行政がこう賃のような標準運賃、も▽ＡＯ入試のプロセス
入
試
）
の
志
願
者
を
募
集
し
しくは最低運賃の設定を められた「トラック産業 聞かれた。ただ、それは した事業者の切実な思い ている。
＝①オープンキャンパス
求める意見が強く出され の将来ビジョンに関する あくまで理屈としてだ。 をどう受けとめたのか、
な
ど
に
参
加
し
てＡＯエン
▽
募
集
学
部
＝
経
済
学
検討会」の「最低車両台
現状の取引実態からす 気 に な る と こ ろ で も あ 部、
た。
（登録）
を行い、面
社会学部、
流通情報学 トリー
法学部、
スポーツ健康 談シートに「志望理由」（Ｙ） 部、
かつての認可制の下で 数・適正運賃収受ワーキ れば、その実現がいつの る。
科学部。
などを記入・提出②面談も、収受状況は事業者の ンググループ」報告書で ことになるのか、想定す▽出願資格＝①流経大 後認められた場合、エンを第一志望とし、高校卒 トリー受付完了③ＡＯ入更新負担に関影響を確認しつつ実施す 組みを構築した上で、対業および 年３月卒業見 試課題文を作成し、大学
距離制を基本として、交しては、利用者べきとした。
込みの者②各都道府県ト 教員の添削指導を受けな負担を基本とし具体的に、大口・多頻 通が集中する都心部の料ラック協会会員事業者の がら完成させ、出願・本て、償還満了後度割引は基本的には継続 金水準を外縁部より高く 関係者。
面談
（入試）
へ進む。
の料金徴収期間すべきだが、他の料金割 設定する案をはじめ、幅
▽
出
願
書
類
＝
①
入
学
志
▽
出
願
期
間
＝
〈
Ⅰ
期〉
９
の延長による負引との重複適用の状況を 広く検討する必要がある 願票（所定用紙）②調査書 月２～ 日〈Ⅱ期〉
９月（開封厳禁）③卒業証明書 日～ 月 日
担を検討すべき確認し、相互の関係を整 とした。
〈Ⅲ期〉 月日～ 月 日〈Ⅳ期〉と提言。徴収期
理すべきと指摘。また、
月 日～ 月 日〈Ⅴ期〉、 中型車以上の約９割が大間延長の検討に当たって 「普通区間」（現行水準）
道交法改正、悪質・ 策 ︱︱の整備・強化を狙い
月９日～ 年１月 日、 口・多頻度割引またはマは、現行の料金水準を維 「大都市近郊区間」（同）
危険運転対策を強化 としたもの。
※申し込みは、ＡＯエ
具体的には、「一定の病持する場合、 ～ 年程 「海峡部等特別区間」（他 イレージ割引の適用を受
ントリー完了後、各期と道路交通法の一部改正 気等」に該当する者に対度を目安にすることが考 の区間と大きな料金差と けていることは、実質的も出願期間の１か月前まえられるとした。
ならない水準）、の３つに に料金水準の引き下げに が、６月７日の衆議院本 する質問制度や免許効力でに東京都トラック協会
国土交通省の社会資本料金制度は、その考え 料金水準を整理すべきと 当たるとの指摘もあると 会議で可決・成立し、同 の暫定的停止制度などを
教育研修部（☎ ・ ３ ３日に公布された。
整備審議会・道路分科会 方の軸足を「利用重視の 提言した。
設けた。悪質・危険運転
し、双方の関係を考察し
５９・４１３７）へ。
今回の改正は、主に① 者対策としては、無免許
国土幹線道路部会は、６ 料金」に移して、シンプ
料金割引については、 ておくべきとした。
※問い合わせ先は、流
月７日開催した第 回部 ルで合理的な料金体系に 複数の割引が並行実施さ大都市圏の料金体系に 運 転 免 許 の 拒 否 事 由 と 運転やその下命・容認な 通経済大学入試センター
会で、今後の高速道路ネ することが肝要とし、公 れ、効果が低減している 関しては、管理主体を超 なっている「一定の病気 どに対する罰則を強化。 （ 龍 ヶ 崎 キ ャ ン パ ス、☎ットワークや維持管理・ 平性の観点から、対距離 問題もあるため、実施目 えたシームレスで公正か 等」（統合失調症やてん また無免許運転幇助行為 ０ ２ ９ ７・ ・ １ １ ５
更新負担のあり方、料金 制を基本とすべきとした。 的などを明確にして、割 つ利便性の高いものにす かんなど）を有する運転 （自動車等の提供および ６）。詳細は同大学ホー
10て意見交換が行われた。

席し、その方針をめぐっ き彫りになったことは、 を強く求めるのは、それ な対価としての運賃・料 受対策を講じてもらいたの加賀至貨物課長らが出 ら、意見交換で改めて浮に、国土交通省自動車局 る 認 識 も さ る こ と な が していた側面があった。

年度第１回輸送委員会

いは事業者が改善を求め 従来、曖昧な面があった は、直面する運賃の低迷について、東京都トラッ しさを指摘する意見が相 請に対する歯止め、ある の書面化を推進すれば、

（２）
総 合

料金徴収期間の延長
料金割引、
整理・再編を

国土幹線道路部会
が中間答申案

申案を審議した。

制度などに関する中間答

10

03

24
10

11
14

26

流通経済
大
学

26

向けた努力を払いつつ、 再編し、その上で効果や 括して料金を徴収する仕 者対策③自転車利用者対 び罰則規定を整備した。

（ http://www.
その上で、料金低減に 引相互間の関係を整理・ る必要があると提言。一 者対策②悪質・危険運転 同乗行為）の禁止、およ ム ペ ー ジ）参照。
rku.ac.jp

21

13

10

13

10

11

15

26

28

18

12

12

60

２０13 年（平成25年）６月25日
第1034号

税が予定される「消費税あいさつした細田会長

トラック議連総会でした上での対策実施に一定規模の予算を確保とも述べ、補正予算で参院選前に自民議連が総会

は、７月 日の参院選

けている産業分野を救経営に大きな打撃を受

な被害を被っている。

業、農業、水産業が大きついて「トラック運送

円安・燃料高騰対策に験事業を念頭に、「燃料事業者構造改善実証実

された、中小トラック

で計２００億円が充当

２度にわたる補正予算

２００８年の高騰時にトラック業界側は、での支援を要請した後、 含みを持たせた。

済するため、速やかに年から 年にかけ費を補填する補助金のて実施された補助金創設」を要望している。

む」と述べ、参院選後は、一定の省エネ運行

具体的な措置を取るこに具体的な対策を検討とを党の公約に盛り込する考えを示した。
細田会長はさらに、を行う事業者に１社当

財政的な措置は早くや「一息つけたと評判がしたもので、業界では燃料高対策は選挙後に具体策

総会では赤澤事務局

め、「我々の政権できちを示すよう警察庁に求

全ト協によると、現長が、古屋圭司国家公良かった。ぜひ検討を」

在の普通免許で運転で（全日本トラック協会

国高等学校長協会からきる２㌧車クラスの車

っと結論を出したい」

同日の議連総会でも、アベノミクスの成両は全体の ・８％だ

安委員長（国務大臣）とは、もう一つの業界の長戦略にもつながる雇が、普通免許の総重量の細野高弘専務理事）

懸案である中型免許問用拡大、就職支援の観と早期解決に意欲を示

題が取り上げられた。

点で中型免許を見直すを６・５㌧まで拡大すした。

トラック業界は、架べきとの要望が出されれば、 ・ ７ ％ の 車 両

電話で話した内容が伝装などで車両総重量がている。その点を重視えられ、古屋大臣が「全５㌧を超える２㌧車している」とし、さらにと要請した。

ことから、普通免許で（積載量）が増えている

６・５㌧に緩和するよ

限を、現状の５㌧から運転できる総重量の上前向きに受け止めていしている」と、同大臣が結論を出すために検討

どう見直せるか早急に「安全を確保しつつ、態が進展することを期をかけるためにも、事バーの高齢化に歯止め

スムーズにし、ドライ

高校新卒者の採用をるようになるという。

を運転することができ

用燃料供給施設整備支援 設の新設
（設置１か所分の施 する平成 年度「自 家全日本トラック協会が実 象外）。

（ジャーナリスト

待したい。

う。申請受付・公募期間は 油専用タンクの増設また助成事業」の申請受付を行 み）の場合１００万円、
軽

助成額は、軽油供給施

東京都トラック協会は、 助 成 を 受 け た 場 合 は 対う求めている。

ることを紹介した。

民主党政権時代から

赤澤氏は、高校卒業

再三にわたって要望しているが、なかなか進

予定者の選考・採用が

を設定）
。予算総額
（全国） 件当たりの助成金額を減捗が見られず、当面の７月 日から 日まで（公 は 増 設 を 伴 う 代 替 の 場

は８千万円。

伊集院 豪 ）

シミリ・複写機・ＭＣＡ 流効率化促進＝事業規模

軽油専用タンク（埋始まる９月半ばまで

機器・ソフトウエアなど〉 が１億円以上 億円以内

設型）設置に伴う自大きな懸案となってい

（ただし、
申請が予
募期間内に予算総額に達し 合 万円

設備の「補修・改修」に要 で、 年度以降の投資額

家用燃料供給施設

１
ない場合は別途、公募期間 算総額を超過した場合、

全ト協（投資額の ％がする資金を含む）②福利 の ％に、制度改正の方向性

中央近代化基金
補完融資を公募

厚生施設の整備に要する ５ 千 万 円 未 満 の 場 合 は消費税の円滑かつ適正 税抜き価格の表示も認めな転嫁のための特別措置 る。
を講ずる法律で、具体的具体的には、自主的に融資対象者は、各地方定めている本体価格への 協会に加入している貨物の設置購入に要する資金、 の 大 規 模 プ ロ ジ ェ ク ト

融資利率は取扱金融機

ら 年１月 日までに各 区 市 町 村（各

燃料供給施設整備る）。

助成申し込みは、東ト協本部

企画課に申請書類を持参または郵送。ただし、提出前に必ず本

部企画課と連絡を取った上で提出すること。なの完成検査済証の交付を 燃料供給施設整備支援事など）から危険物取扱所 お、申請書類の「自家用区市町村消防組合

額する場合があ

さらに、消費税の転嫁 増 税 分 の 上 乗 せ の 決 定 自動車運送事業者とそのの新・増設または増務機器などの購入資金を する資金の ％。
公募枠は一般・物流効 含む⑤車両購入および改る。７月 日まで。

と取引資格のある者（予 金補完融資を公募してい は、同施設に付帯する事 中小企業高度化事業に要
融資限度は、個別企業

関の所定利率（ 最優遇利

主な助成要件は、には①減額・買 および表示方法の決定に や、価格に関する統一的 共同体、および持株会社

全日本トラック協会は 資金③荷役機械購入に要 ５千万円。ただし、未払設に伴う代替を行る。

いたたき②購入 関する共同行為（ 転嫁・ な表示方法を用いるとい （傘下の貨物自動車運送

い、 年４月１日か

行 う。 公 募 枠 は １ ０ ０。
対策特別融資」の公募を 定を含む）

用強制、不当な 措置として独占禁止法の 外になる。

全ト協

50

。融資利率は取 象事業 億円、公募総枠 協会に加入している貨物 年以内、据置期間は６か会）を通じて受け付ける。 は別枠）が加入す 係る誓約書」は東ト協ホ

受ける施設。助成対象者 業助成金申請書」「緊急時

還期間は５年以内、据置 申し込みを受け付ける。

なお、１事業者に対する▽問い合わせ先＝東ト〈コンピューター・ファク。
融資限度は①一般・物 ３３５９・４１３６）▽申し込み・問い合わ

成は１施 （☎ ・３３５９・６２５

会 で、助 せ先＝東ト協本部企画課

合・連合

る協同組 ームページにも掲載。

は、会員事業者または会員 における軽油供給対応に第締め切る）。

対象事業は①トラック 社（ 傘下の貨物自動車運

協 交付金会計部（☎ ・ーなどの物流施設の整備 達を行う者に限る）で、 で２千万円まで。
▽問い合わせ先＝東ト に 要 す る 資 金（ 近 代 化・ 商工中金との取引資格が

全 日 本 ト ラ ッ ク 協 会 金は、ポスト新長期規制推進のため、融資対象資 共同体とも年０・９％。

への対応や環境・省エネ 補 給 率 は、個 別 企 業 体・ ターミナル・配送センタ 送事業者にかかる資金調 利子補給限度額は、総額

軽油など燃料価格高騰 期間は６か月以内。利子の共同体、および持株会 利子補給を行う。

。償 県トラック協会を通じて を受けた運送事業者とそ 業 体 と も、年 ０・６ ％ の日まで（公募枠に達し次 （最優遇利率を適用）。償 還 期 間 は融資対象者は、各地方 率適用 ）億円で、申し込みは各都道 体・共同体とも３千万円 率化促進１００億円、中 造は除く。

31

25

30

期間は７月１日から９月 扱 金 融 機 関 の 所 定 利 率 は１２０億円。各都道府 自動車運送事業法の許可 月以内。共同体・個別企

府県トラック協会（地方協 （各地方協会の限度額と 小企業高度化資金貸付対

25

26

25

措置を講じている場合、 引委員会への届出制）。

者に限る）で、商工中金 度
中央近代化基 直結する新規施設の場合 度化資金貸付対象事業＝（第 回）

強制・役務の利 表示カルテル）を、特別 った共同行為は、適用除 事業者の資金調達を行う ６月 日から、平成 年 する資金④物流効率化に 金額以内）②中小企業高

る。

25

31

「参院選後をにらんで、 たり１００万円を交付らなければならない」

中 免 問 題、今 秋 ま で に 結 論 を込み価格と誤認されない 適用除外とする（ 公正取 導 入 に 必 要 な 資 金 と す

97

42

15

利益提供の強制③税抜き価格での交渉の拒否④
報復行為 ︱︱を行ってはならないとし、転 嫁 拒 否
是正指導を行う。

などに対してはまた、転嫁を阻害する表示の是正に関する特別措置を講ずる

10

31

20

の円滑かつ適正な転嫁の確保のための消費税の転嫁を阻害する行為の是正等に関する特別措置法」

が今国会で成立し、６月５月 日に衆議院で一30

助成申請を受付。
（過 去 に （正午～午後１時を除く）

１回限り 日の午前９時～午後５時。祝日を除く月～金曜
設・１基 ３）03日に公布された。

16

09

表示義務の特例 は、中央近代化基金によ 適合車で、かつ 年度燃 協 交 付 金 会 計 部（ ☎ ・ 合理化のための事務機器 あるもの
（予定を含む）。

とともに、総額

37 21

30

03

部修正の上で可決、６月

公募７月１日～９月 30 日。
措置として、税 る「平成 年度燃料高騰 費基準を達成した車両の ３３５９・４１３６）03

５日に参議院で可決・成立したもので、 年３月

転嫁・表示カルテル 独禁法の適用除外に

08

30

26

17

末までの時限立法。

27

12

21

25

平成 年４月からの増

消費税転嫁対策法 公布

自民党トラック輸送振興議員連盟総会
が 6月12日に開かれ、細田博之会長は、円安・燃料高騰対策の実施を党公約に盛り込
み、参院選後に速やかに具体的な検討に着手する考えを示した。また、総会では議題として中型免許問題が取り上げられ、赤澤亮正議連事務局長（国土交通大臣政務官）
は、高校新卒者の採用活動が始まる９月半ばまでに見直しの方向を出すよ
う警察庁に要請した。期限を示して検討を求めるのは初めてのことで、事態の進展が期待される。
29

燃料高騰対策
特別融資

第1034号２０13 年（平成25年）６月25日
経 営（３）

「 一日研修見 「最近の石油情勢と軽油 席。 大 髙 会 長 は 祝 辞 で 南三陸町で暮らしていた
経営者組織と セミナー」

他府県の女性 として「女性経営者物流 ター調査役の前川忠氏が、 はじめ、多くの来賓が出 援の一環として、宮城県

女性部会など 会や人材養成事業の一環 研究理事で石油情報セン 東ト協の大髙一夫会長を 日本大震災被災地復興支会▽グリーン・エコプ

通遺児等助成財団理事

６日 東京都トラック交

（～７日）

セミナー
（～ 日）

ン・エコプロジェクト

部会通常総会▽グリー

同懇親会▽ダンプ専門

長会議▽同通常総会▽

専門部会通常総会

常総会▽同部懇親会▽

物流セミナー▽同部通

７日 女性部女性経営者（～７日）

ロジェクトセミナー

１日 物流経営士課程宿【 月 〜 日】ただきたい」と述べ、山積 売会が行われ、ミシンで袋などが販売された。

泊研修（～ 日）▽木材

呼びかけた。

する課題の克服へ結束を 縫い上げたバッグや巾着

業界発展に力を貸してい 陸ミシン工房」による即の交流を積極 学会」などを行うほか、福 の需給・価格動向」をテー 「女性の感性を活かし、 ことのある女性の「南三児とその家族への援助活

被災地復興支援へ
懇親会で即売会的に行ったと 祉事業活動として交通遺 マに講演した。
した上で、年度はさらに 動を実施する。また、ロ交流活動を活 ジスティクス研究会・青事務局部長会▽

引越専門部会通常総会

３日▽同部会研修会

懇親会の会場では、東紙・パルプ専門部会通

総会後の懇親会には、

常総会▽サポート事業

発 化 し、「 関 年部との三組織連携によともに、他道府県ト協の東ブロックの る事業活動を推進すると女性経営者ネ

頭検査に協力▽輸送委

４日 東京運輸支局・街通常総会を開催し、 年 し、同部会に関する情報
度事業計画・予算、部会 会の輸送相談業務と連携

時＝タンクト会議（同）４日㈭を開催し、 年度事業報

東ブロック各都県トラック協会会長会議▽海

上コンテナ専門部会通常総会▽サポート事業

日 近代化基金運営委

日 物流経営士課程▽

日 三組織連絡会▽海

サポート事業

上コンテナ専門部会業

日 建設専門部会通常

務委員会

総会▽出版・印刷・製本・取次専門部会通常

総会▽サポート事業

日 関東トラック協会

青年部会常任幹事会▽

同部会通常総会（ホテル河鹿荘）員会▽ロジ研正副本部会（ 主婦会館プラザエ

時＝支部青年時 分受付開時 分＝東ト協ドライ

技（東ト総合会館）▼

ー・コンテスト学科競

始＝東ト協ドライバ

日㈯ト総合会館）

会・情報通信員会議（東部研修活動助成金説明日㈭フ）

８日㈪ ▼ 時＝東京高速道路交通安全協議会

分＝同懇

通常総会（東ト総合会

館 ）▼ 時親会（同）▼ 時 分＝

取扱事業・積合専門部

会通常総会（ 主婦会館時＝関東・甲

同部会研修会（同）

プラザエフ ）▼ 時＝日㈬信越重量部会通常総会

バー・コンテスト検討

小委員会
（同）

また、事故防止対策と任期満了に伴う役員の じめ諸課題の解決に向け して、トレーラの横転事部改正を審議・承認した。 路の混雑・渋滞問題をは画・予算、部会規約の一 ナル（ＣＴ）
および周辺道 方針だ。

告・決算と 年度事業計 京港の各コンテナターミ 窮状をアピールしていく

今年度事業計画は、東 ン輸送事業者が直面する館で平成 年度通常総会 竹生保信氏を再任した。 スメディアを通じて海コ

ラック専門部会通常総日 事務局部長会▽関ットワークの 女性経営者組織、特に関員会構築を目指し 東各県ト協の女性経営者て い き た い 」 組織との交流活動を積極

務等に関する説明会▽

５日 近代化基金融資事

青年部通常総会▽同部

総会では、東京運輸支的に行っていく方針。
日、千代田区の主婦会館 を開催する。さらに、東

また、東日

と述べた。
業計画・予算、および規 本大震災被災地への支援 局の小竹壽朗支局長をは懇親会▽サポート事業

引越専門部会

プラザエフで平成 年度 ト協ホームページを活用を強調。
「 女性部として 部長、武井一憲青年部本

優良認定制度開始へ

規約の一部改正を審議・ し、引越輸送の適正化に度事業報告・決算と 年 提供を行うとともに、協

引越講習を一層充実

総会後、トータル保険

承認した。任期満了に伴 努めていく方針。
引越専門部会は６月７ う役員改選では五十嵐良

時 分＝総務小委員会（ 東ト総合会

２日㈫【 月 〜 日】約の一部変更を審議・承 活動を継続して行う考え じめ、松本有司ロジ研本

立ち、第 回女性経営者

なお、同日は総会に先

原本部長は総会あいさ 被災地の女性たちのため 部長らが来賓あいさつ。

東京都トラック協会女 認した。
性部
（原玲子本部長）
は６
月７日、東ト総合会館で つで、 年度は、静岡ト にできることを考えてい（第 回）通常 協女性協議会や５ブロッ きたい」と述べた。
平成 年度
年度事業計画は、引 物流セミナーを開催。日

夫部会長をはじめ、霜村 サービス代表取締役の川
ついて」を説明。引き続館 ）▼ 時 分 ＝ 事 故長を再任した。

今年度事業計画では、 き研修会を行い、同部会
総会には来賓として、や引越管理者講習（６回） ク運送業の今昔」と題し

1430

総会を開催し、 年度事 ク（関西５府県ト協）
女性『持続性の実現』をテー防止委員会正副委員長（ 引越安心マーク ）」の 久子代表取締役が長年、ロジ研では 年度まで 次長をはじめ、原玲子副 度

マに活動する」とした。

東京運輸支局の高橋哲哉 「引越事業者優良認定制 委員のサンウェイ・井上

んできたことを実行する る。

いくために、これまで学 よ る 活 動 も 継 続 実 施 す 裕、福本勝由の両副部会 島久男氏が「引越保険に業報告・決算と 年度事 経営者交流会、山梨ト協 き続き女性部企画の研修 本エネルギー経済研究所「持続性の実現」テーマに
来春に総括オピニオン

通 常 総 会 を 承認した。

松本本部長は総会あい 続性の追求』をテーマに新部会長に種田氏

海上コンテナ専門部会

総会後の懇親会には、 の充実を図るとともに、 て講演した。

取り組み、 年度は『持 出席しあいさつ。

（第 回） 程の一部改正などを審議・ の追求・実現をテーマに 井一憲青年部本部長らが け、引越基本講習研究会（松本有司本部長） 館で平成 年度（２回） 経験をもとに、「 トラッ
開 催 し、ていくためには環境変化 た活動成果を踏まえ、松 はじめ来賓多数が出席。 部会で取り組んでいる標

年 度 事 業 報 さつで、企業を持続させ 活動を展開した。こうし 東ト協の大髙一夫会長を 全日本トラック協会引越
告・決算とくことが重要と強調し、 は総括的なオピニオンを 計画には『座して夜明け 期実現を最重点事項としとした。 を待つのではなく、持続 て取り組む方針。
特に政権交代で景気の好 とりまとめたい」

ＣＴ混雑解消を推進

17

9ーラム８」を開催するほ 神を見ることができ、頼 確実な標準見積書の作成
研究視察、三組織合同セ には業界のシンクタンク とともに、関係官庁や消ナ輸送）を選任し、退任 テナ部会と連携して、関 締装置４点ロックの確実の荒木俊夫部会長は副部 係行政などに対する改善 な実施」を徹底し、トラ会長に就任。また副部会 申し入れを行っていく。 クタ・トレーラの挙動特長に、細川大介氏（日本 また、基礎データとして 性を踏まえた安全な車両

海上コンテナ専門部会 通運大井国際輸送支店） 混雑実態などに関する調 運行について周知する。

関する情報・意見交換会 は６月 日、東ト総合会 を新任し、紺野幸雄氏と 査・研究を行い、各種マをテーマとしたが、今年 い、さらに昨年度から開 ていただきたい」と述べ 引越の苦情・クレームに

年度は『持続性の追求』 ミナー・交流会などを行 として大いに力を発揮し 費者団体などと連携し、方針について説明し、

24

その上でロジ研の活動 か、温故創新セミナーや もしさを感じる。皆さん ・発行を周知・徹底するない」と述べた。

改選を行い、新部会長に て、昨年に引き続き、関 故やコンテナの落下事故

また、インターネット

30

16の経営から攻めの経営に この年間テーマに基づき ことを実行する』とある による見積利用者とのト

今年度事業計画では、 性の追求によって学んだ

30

15 30

種田光男氏（日本コンテ 東トラック協会海上コン 防止のため、改めて「緊転が期待される中「守り

12

13

14

11

15

16

15

11

10

11

10

30

15

15

15

25

転じていかなければなら 各種研修会および「フォ が、果敢なチャレンジ精 ラブル未然防止のため、
種田氏

13

25

1

2

30

1

構 築 へ

23

6

7

女性部 25年度総会
関 東 女 性 ネットワーク
25 24

25 24

東ト協
25

東ト協ロジスティクス は６月 日、東ト総合会 画・予算、および規約・規 の６年間、に向 引越事業に携わってきた『安全と安心』 会長・女性部本部長、武 開始（ 年７月予定）

23

10

35

24

16

25

度は「我々が生き残って 始した海外交流分科会に た。

10

26

24

25

ロジ研 25年度総会

年 度 事 業 計 を的確に捉え対応してい 本本部長は「来年の春に 大髙会長は祝辞で「事業 準引越運送約款改正の早

東ト協

25

11

25

13

25 24

26

24

（４）
会
協

２０13 年（平成25年）６月25日
第1034号

東ト協

広報委員会

を実施し、交通安全や環 ＰＲを行うとともに、本ＰＲイベント（素案）と 性が高い「ウエットシー

境対策など協会施策をＰ 部イベントを実施する。 しては、トラックの視界 ト」を採用することに決ＰＲ用パネルについてＲするとともに、業界や また各支部で活用するノ 体 験 や ノ ベ ル テ ィ の 配 めた。
「緑ナンバートラック」 ベルティを製作・配布す 布、子供向けのトラックに実施計画を策定し、各 パネル展示で業界の役割 行を機に一部修正しリニ

議事では、主に「トラ の役割を広くアピールす る。
一方、各支部では独自 クイズなどを行うほか、 も、一般社団法人への移

東京都トラック協会広 いさつ。

報委員会（結城幸彦委員長）は６月 日、東ト総 ックの日」の実施計画案 る方針。
会貢献」の紹介パネルに

協 会 本 部 で は 引 き 続 地域でイベントやＰＲ活 や取り組みなどを紹介す ューアルする。特に「社今年も本部と各地域会 き、複数メディアを活用 動を行う。活動費につい る予定。

一方、「トラックの日」 ついては、結城委員長の☎ 03-5214-2171、043-291-9691

Ｇマーク認定取得促進へ

本部・多摩支部で事前相談会

月中・下旬に、東ト協本となどを考慮し、今年度から、同支部管内の会員

事業者を対象とした相談会を別途開催したものだ。

相談会は、ＧマークのＧマーク認定を行う平 申請書類を持参して行わ（５）
現に章を受けてい 部 会 場（ 東 ト 総 合 会 館 ） 成 年度貨物自動車運送 れ、これに基づき、適正②銀十字章／満 年以上 記入してください。

業者がそれぞれ準備したの期間などは確認の上、 適正化事業実施機関（東 請に関する事前相談会を 認定取得を目指す会員事

東京都貨物自動車運送 事業所（Ｇマーク）
認定申

申し込みは、各保養所および各施設へ問い合わせ先 東ト協施設管理課 ☎ 03-3359-4133

合会館で平成 年度第１ などを審議・承認した。
回委員会を開催し、今年る。

も広く社会的なアピール 内広告、新聞広告、イン しを検討する。

本部イベントは、今年 ＣＭ放映）や電車・バス車 アピールする方向で見直は、シネアド（映画館での 緊急輸送協力をより強く

万 円 を 上 限 に 補 助 す の広報・ＰＲ方法として 提案を踏まえ、災害時のの「トラックの日」（ 月 員（支部）
でＰＲイベント して「 トラックの日 」の ては、本部が原則１支部
９日）のイベント企画や広報活動などについて審議・承認した。本部イベ

マジックキングダムクラブ☎047-305-5043 ※ 会員カードで割引あり

北海道～沖縄者以外の者とする。ただ ないよう注意してくださを含む）
精励している者。 自認書にその旨を記入し は、恒例の優秀運転者顕 起こした者②物損事故で （推薦書は東ト協ホーム（３）
無事故・無違反の 課（☎ ・３３５９・６

上の刑に処せられた者（基準日）より遡及して会員の事業所で、現在、運 日

２５２、永谷）へ。

の相談に応じ、アドバイ

なお、相談会には両会

東ト協では、当面の目、 、 の３日間、 マーク認定取得率 ％を本部会場では６月 標として会員事業所のＧめ実施したもの。

得をサポートするた 加した。

者のＧマーク認定取 場合計で約 事業所が参に先立ち、会員事業の①〜③の各号に定める いため、重複して推薦し 間にわたり、安全性優良 日まで行われるが、これ スなどを行った。

違反であった者とは、次 章を受けることはできな 自動車会館）で延べ５日 請受付が７月１日から（２）
前項の無事故・無 る運転者は、再び同種の と多摩支部会場（三多摩 事業安全性評価事業の申 化指導員が個別に申請上③銅十字章／満５年以上

大江戸温泉物語☎047-304-4126 ※ 会員カードで割引あり

東京都あきる野市

ントは「防災・防犯・交通

東京ディズニーランド・リゾート

グリーンピア大沼☎ 03-5688-4611、01374-5-2277
新潟県中魚沼郡

法人会員番号：301503447
パスワード：301503447
東京サマーランド☎042-558-6511 ※ 会員カードで割引あり

東京サマーランド

同日はこのほか、一般

転 者 と し て 勤 務 し て お 算出する。
（４）
氏名、ふりがな、生、無事故・無違反て無事故・無違反であっ （ 桁）

ダイワロイヤルホテルズ （26 のリゾート） 大和リゾート

北海道茅部郡

グリーンピア大沼

津南高原開発☎ 03-5946-2361、025-765-4611「菅平保養所」長野県須坂市（峰の原高原）
ニュー・グリーンピア津南①金十字章／満 年以上 間違いのないよう明瞭に 京都トラック協会）は６ 開催した。

た者。

四季の自然舎☎ 0120-046-891

千葉県浦安市効果が期待できる、公共 ターネット広告などを検性の高いイベントに協賛 討する。イベント内容や 紙掲載の広告（４月）に対する形で行う。具体的に ＰＲ方法は今後、広報小 する読者アンケート結果

格者証」のコピー添付） ５２、永谷）へ。
なお、③戸籍抄本④在︱︱各２部提出のこと。

②前記①に該当する者 わたって当該業務に精励 ーで可。運転免許所持者
は、前記⑦⑧を自動車安し、自己の責に帰すべき い。なお、備考欄には、（○△年◇章受章）。推薦理由によらない事故は、 過去の受章の有無を明記
無事故とする。

てください。提出書類は 章 を 行 い ま す。 こ の た 損害金額１万円を超える ページからダウンロード①人身に係わる事故を 書（Ａ４判）は１部提出

受けた者。

（２）
推薦締め切り日

全日本トラック協会（２）
推薦締め切り日▽問い合わせ先＝東ト東ト協ホームページから め、候補者を８月９日㈮ 事故を起こした者③事故 可能）。
推薦してください。

協各支部または本部総務
様式はＡ４判タテ・横までに所属支部を通じて または違反により罰金以平成 年８月 日㈮で、運輸支局長の表彰を 以上（会社の合併・分割 記⑦⑧は不要ですが、⑤

リゾートホテルマホロバ・マインズ三浦

神奈川県三浦市

安全」をテーマとした『ＢＯ ︱ ＳＡＩ ｉｎ 豊洲』に協賛して実施する方針を報告し、好意的な意見

支部イベントやＰＲ活 が多く、概ね所期の効果

は 月 ５、６ の ２ 日 間、 委員会で検討し詰める。
江東区豊洲の「 ららぽーと豊洲」「ガスの科学館」 動で活用するノベルティ があった旨説明。またシで 開 催 さ れ る『Ｂ Ｏ ︱Ｓ は、過去５年間にわたり ョーウインド・ディスプ
ＡＩ ｉｎ 豊洲』に協賛 「冷凍保存バッグ」を使 レイ交換の報告や「トラ▽問い合わせ先＝東トれに代わり、同様に実用 発行について検討した。

し て Ｐ Ｒ イ ベ ン ト を 行 用してきたが、今年はこ ック時報」夏季特集号のう。
び事業概況等調⑦無事故

東京トラック事業厚生年金基金☎ 0268-74-3108

証明書（運行管理者は「資 課（☎ ・３３５９・６２ 各号に定める年数におい 年月日、運転免許証番号

無違反証明書⑧運転記録 協各支部または本部総務 り、かつ、次の①〜③の東京トラック事業厚生年金基金【 提出書類の様式 】【 両 表 彰 へ の 推 薦 提 出 ダウンロード可能。

大江戸温泉物語浦安万華郷

千葉県浦安市だ。
冒頭、結城委員長が新年度に当たり、業界の社会的地位向上やイメージアップに向けて「充実した中身の濃い委員会活動を行っていきたい」とあ

中間管理者表彰へ推薦を
関運局長・東運支局長表彰①貨物自動車運送事業

京運輸支局で行われる中 者であって、 年以上に 経理・営業等）および事 故無違反証明書⑧運転記

は現在、関東運輸局と東 業者団体に従事する従事 に従事する従事者（総務・ 職証明書⑤自認書⑦無事

東京都トラック協会で 経理・営業等）および事

東京貨物運送健保組合☎ 03-3359-8162

静岡県熱海市（http://www.tokyuhotels.co.jp/ja/biz/）（48 か所）
北海道～宮古島

12間管理者表彰への推薦を わたって当該業務に精励 業者団体に従事する従事 録証明書は、各１通を本呼びかけています。表彰 し、年齢 歳以上の者。 者であって、 年 以 上 に 通とし、もう１通はコピ基準に該当する方についトーカ熱海（保養所）（ １）こ の 顕 章 の 基 準

戸籍抄本④在職証明書⑤ 書き・裏白・クリップ止 は、東京都トラック協会 期間は、平成 年５月①功績調書②履歴書③

書類 】

大江戸温泉物語☎03-5500-1126 ※ 会員カードで割引あり

東京都江東区

80て、所属支部を通じて、 は、現在の会社または事 し、年齢 歳以上の者。

②前記①に該当する者 全運転センターから取りてください。各表彰の規 を含む）精励している者 業者団体に引き続き 年 運転免許のない場合、前でに東ト協本部へ推薦し 以 上（ 会 社 の 合 併・分 割 は、現在の会社または事 寄せてください（有料）。

それぞれの締め切り日ま 業者団体に引き続き 年

東京トラック事業健保組合☎ 03-3264-2364

平成 年８月２日㈮◆東京運輸支局・陸運（中間管理者）
関係従事者
表彰

自認書⑥企業の規模およ めにしてください。

東京お台場大江戸温泉物語、 の両日開催。 けて会員の認定取得をサ

多摩支部会場では同 掲げ、その目標達成に向25

程は次のとおり。

【 各表彰規程 】◆関東運輸局・陸運および観光関係従事者（中（１）
表彰の対象者

間管理者）表彰

あじろ（保養所）

東ト協

FUJIYAMA 倶楽部
富士急ハイランド（テーマパーク）☎0120-364-229 ※ 会員カードで割引あり
ハイランドリゾート 富士山麓周辺
東急ホテルズ・ホテル東急ビズフォート 〈東急ホテルズ予約サイト〉

1910

静岡県熱海市

20

10

10①トラック運送事業に（１）
表彰の対象者30

1320

東ト協・契約保養所およびレジャー施設 一覧
03から遠距離にあるこ ものだ。

者が多く、本部会場 の事前相談会を実施した

摩支部管内では事業 たのに続き、６月に個別の開催だったが、多 も５月に説明会を開催し従来は本部会場だけ ポートしており、今年度

21

45

25

25

ノベルティ 「ウエットシート」に
30

12

18

25

従事する従事者（総務・

31

25

12

10

10 20

25

20

優秀運転者顕章
候補者の推薦を「トラックの日」実施計画案を了承
50

03

全 ト 協

第1034号２０13 年（平成25年）６月25日
協 会（５）新５か年計画スタート
労働災害の防止徹底へ

さらに、安全衛生教育

健康保持・増進を図る。
の徹底を図るため、計画的で体系的な教育を促進
し、特に安全管理者や安陸上貨物運 は依然厳しいが、「安全・ 進する。これにより、同 全衛生推進者などに対すい違反が疑われる営業所
支局に速報されることにについては、管轄の運輸支局への速報制度なった（３月 日付安全

悪質な法令違反
月１日から実施

この速報制度の対象と。
国 土 交 通 省 自 動 車 局 備課長通達）

政策課長・貨物課長・整

29

24

20

10

日、 ない」とするとともに、 １万２４００人以下）の 正な労務管理や安全衛生
管理対策の推進を図るた

なお、総会では東京労搬作業時の死傷災害が全 う予定。

このため、特に荷役運 めの講習会（無料）を行

新宿区四谷３ 重要課題である労働災害 達成に努める。

丁目の東ト総 防止への取り組み強化を合会館で平成 年度（第 訴えた。
特に東京労働局管内で 体の約７割と多くを占め

７月１～ 日

ない③定
期点検を
全く実施
していな
い ︱︱と
疑われる
営業所。

陸災防本部では各支部 管理者や安全衛生推進者

当事者

事業用中型貨物車（60歳代後半）× 自転車（女性38歳 死亡）

状 況回）通常総会（代議員会）を開催し、 年度事 は昨年、労災死亡者が８ ることから、「 荷役災害 働局の相浦亮司労働基準
業報告・収支決算と 年 人と倍増し、死傷者も増 防止ガイドライン」の周 部長、陸災防（本部）の度事業計画・収支予算、 加傾向にあるとして、死 知に努め、その防止徹底 佐藤公望専務理事が来賓

夜間、早朝時の駐車では、ハザードランプ等を使用する !!

•••••••••••••••••••••••••••••
た期間中、各職場の安全と相まって実施する。

および役員・代議員の異 亡・死傷災害の多くを占 を図る。あわせて、交通 あいさつした。
動などを審議・承認した。 める交通労働災害と荷役 事故による労災死亡者が総会では冒頭、大髙会 災害の防止徹底に取り組 全体の ％を超える高水

働災害防止大会、安全研 自主点検表」に基づき点

夏期労災防止が実施する交通事故・労 などが「職場の安全衛生
強調運動

街頭宣伝活動などに対す 発生していることから、
厚生労働省が今年３月に各会員の事業場では、 策定した「陸上貨物運送

まず、陸災防（本部） 「過重労働による健康障 夏期労働災害防止強調運 る支援・協力を行う。
が策定した「陸上貨物 害 防 止 の た め の 総 合 対 動」を実施する。スロー

運送事業労働災害防止 策」に基づく時間外・休 ガンは「ヒヤリハットも 経営トップ自らが労災防 事業における荷役作業の品川区内（中原街道〈都道 〉
）

25

24

「 交通労
長があいさつ。経営環境 む方針を強調。新たな労 準にあるため、働災害防止５か年計画 働災害防止のためのガイの初年度を迎え、計画 ドライン」の一層の周知

業界では、特に荷役運

陸上貨物運送事業労働 修会、陸運災防指導員な 検を行う。

また、健康確保対策と 災害防止協会は７月１日 どによる個別指導・集団の周知と目標達成に向 に取り組む方針だ。

31

して定期健康診断の完全 から 日まで、平成 年 指導、安全パトロール、 搬作業で死傷災害が多く
25

けて協力を呼びかけ31

今年度事業計画では 実施と事後措置の徹底、 度「陸上貨物運送事業

た。

陸災防

危険予知」で、全国安 にするとともに、職場の に基づく取り組みを推進

事業用中型貨物車は、中原街道を五反田方
概 要 向から環状七号線方向に進行中、横断歩道を横断しようとした自転車と衝突したもの。

25

29を基本として、安全衛 正「腰痛予防対策指針」

順番は過失の軽重を示すものではありません

場所

は６月

髙一夫会長 ） 取り組んでいかねばなら 者数は同 ％以上減少・ などと連携し、新たに適 月１日から、悪質性の高 者・整備管理者が全くい京都支部会（大 正運賃の収受に積極的に 少・１０５人以下、死傷 施する。また東京労働局 告制度を強化し、今年施していない②運行管理害防止協会東 の対応、再生産可能な適 者数は 年比 ％以上減 全管理者選任時教育も実 による巡回指導結果の報 なるのは①点呼を全く実送事業労働災 安心の確保、環境問題へ 計画で掲げた目標（死亡 る教育の充実を図り、安 は、適正化事業実施機関

25 年度総会

事故防止緊急対策 実施中!!

10
信号無視は絶対にしない !!

陸災防東京都支部会
49

10

50

計画」
（ 〜 年 度 ） 日労働の削減、および改 事故のうち 活かす教訓 止に向けた所信を明らか 安全対策ガイドライン」

８ 時 32分 頃発生

６月15日（土）日時

杉並区内（甲州街道〈国道20号〉）
場所

５ 時 22分 頃発生

６月９日（日）（男性42歳 死亡）× 事業用中型貨物車（40歳代前半）
当 事 者 自動二輪車
順番は過失の軽重を示すものではありません状 況

概 要 ら環七通り方向へ進行中、駐車中の事業用中自動二輪車は、甲州街道を井の頭通り方向か型貨物車に衝突したもの。

夜間は自転車の発見が遅れがち、交差点では危険を予測した減速運転の励行を ! !

22 時 55分 頃発生

順番は過失の軽重を示すものではありません状 況

生 活 動 を 効 果 的 に 推 の周知を図り、労働者の 全週間（７月１～７日） 安全点検などを行う。ま する。

概 要

25

日時

自転車は、五日市街道を横断しようとしたところ、立川方向から練馬方向へ青信号で進行中の事業用大型貨物車と衝突したもの。

18

（６）

総 合

２０13 年（平成25年）６月25日
第1034号

日時

６月14日（金）場所

西東京市内（五日市街道〈都道〉）

当事者

自転車（女性22歳 死亡）× 事業用大型貨物車（40歳代前半）

燃料価格共同交渉を強化

カッコ内会社名・支部

次のとおり（ 敬称略、

前 川 茂（ 丸 嘉 運 輸 倉割引などの継続に向けて 日本貨物運送協同組合連庫・千代田）▽吉田浩一

強力に要望活動を展開す 合会の杉本守巧会長があても「距離別料金制」移 では、東ト協の大髙一夫（ 宮 吉 運 輸・中 央 ）▽ 岩

名）。

行後の利用実態を踏まえ 会長が来賓あいさつし、瀨和夫（ 丸 新 運 輸・港 ）る。首都高速料金に関し いさつ。総会後の懇親会

事業者のための各種施策 適 切 に 対 応 す る と と も 運賃問題や燃料高騰など▽中山勝彦（広容運送・︱︱などを軸に、組合員に、クレジットカード割 山積課題の克服へ結束を古屋会長、副会長５氏を再任
東京都トラック 各副会長、綿引正明専務

燃料対策では「燃料価 引の復活などを要望する。 呼びかけた。この後、東品川）▽中西弘毅（日本

冒頭、総会あいさつに を推進する。

運 送 事 業 協 同 組 理事を再任した。

合連合会は６月

No.724年 陸運関係功労者
東ト協関係 人に栄誉来賓として関東トラッ リーダーとして一層精進 通運輸・葛飾）▽竹中康浩

で受賞者に対し、「業界の ▽蛯原榮治（ エビハラ流一つ。引き続きご尽力い が重要」と強調。その上 梅澤博之（梅沢運送・同）社会との共生を図ること 夫（伊東運輸・江戸川）▽って積極的に取り組み、 ダイ運送・台東）▽伊東重できるよう業界一丸とな 杉 並 ）▽ 大 倉 公 彦（ マ ル

送サービスを円滑に推進 ▽井上和英（豊多摩通運・（淺見運輸倉庫・世田谷）（浅井・大田）▽浅見博之

ロジテム・同）▽浅井隆

総会では来賓として関 ト協連の結城幸彦副会長

運賃対策に関しては、

関東運輸局長表彰式

単 協 が 参 加 し て 実・強化し、燃料コスト 東運輸局の内田傑次長、 の発声で乾杯した。

伴う役員改正を行い、古 して大きな役割を果たし定した。また任期満了に 国のプライスリーダーと む方針。

収支予算などを承認・決 成果を上げている」「全 確保対策の構築に取り組

書類と 年度事業計画・ １千万㍑を超え、大きな 保を図る。また緊急時の年度事業報告・決算関係 い る が、 取 扱 量 は 月 間 の低廉化や安定供給の確在、

一ホテル東京で第 期通 共 同 購 入 に つ い て「 現 格共同交渉」をさらに充日、港区新橋の第 立った古屋会長は、燃料

1924

屋芳彦会長をはじめ結城 ている」とその意義を強 運送原価の的確な把握と関東運輸局は６月と述べた。一方、今 送原価計算セミナーに協 開港記念会館で平成 年

年度末で割引財源が 働するとともに、「 運賃 （ 第 回 ）陸 運 及 び 観 光 ク 協 会 の 大 髙 一 夫 会 長 し、事業の健全な発展に （竹中興運・同）
▽眞見秀雄

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庄一（三興運輸・多摩）▽（９日）

駐車規制対策を盛り込む会がかねて要望していた協会とともに、都内千代会、各都道府県トラック●全日本トラック協

東ト協関係の受賞者は 後藤裕隆（三鈴運送・同）金の割引制度につい ト調査」の継続実施によ 表彰式を開催し、トラッ 述べ「交通の安全に万全 激励した。
て、「現状以上の割 り、適正運賃収受や不公 ク部門では東京都トラッ を期し、安全で確実な輸◇５月分 ◇

引、新たな制度創設 正な取引の是正に向けた ク協会関係 人を含む

燃料高騰分の転嫁対策を 人・２団体を表彰した。

88 51

表彰式では、トラック部

25

16

を粘り強く要望して 働きかけを行う。また、 人、全体で８事業部門
いきたい」とした。
今 年 度 事 業 計 画 推進する。
は、①燃料対策②運

29

賃対策③高速道路利● 国土交通省と経済産

28

用事業の円滑な推進④経営基盤強化対策

古屋会長

高速料金については、 門を代表して東ト協の浅●国土交通省、運送契 田区の自民党本部ホール
引き続き引き下げを働き 井隆副会長が、内波謙一
約の書面化推進に向けた で「燃料価格高騰経営危かけるとともに、現行の 局長から表彰状を授与さ貨物自動車運送事業輸送 機突破全国総決起大会」
大口・多頻度割引や平日 れた。
安全規則の一部改正案や を開催する。燃料費を補
内波局長は式辞で、ま●東京商工会議所、平 書面化推進ガイドライン 填する補助金の創設や燃ず受賞者の功績をたたえ 成 年度「東京都の中小 案、荷主勧告制度の改正 料サーチャージ導入の促

業省、日本経済団体連合

活性化のための規制・制 して「軽油価格高騰下に度改革の意見 」をまと おける適正取引推進に関（ 日）

許制度の見直しを求める 力を求める（ ・ 日）

規制の見直しや、運転免 書面化の推進について協

捌き車両に配意した駐車 う。あわせて運送契約のめ、この一環として、荷 する緊急協力要請」を行

50

34

常総会を開催し、平成
52

枯渇する高速道路料 動向等に関するアンケー 関係功労者関東運輸局長 （東ト協会長）が祝辞を ご尽力いただきたい」と （眞見運送・足立）▽小沢

29

た上で、
「公共輸送の安全 企業対策に関する重点要 案、点呼業務の管理の受 進、軽油引取税緊急減税
確保は、交通運輸事業に 望」を発表。この一環と 委託の許可基準などに関 の実現など４項目の緊急課せられた重要な責務の して、東京都トラック協 するパブリックコメント 対策を決議し、政府・与（ 意 見 公 募 ）を 開 始。 な 党に早急な対策実現を訴
お、書面化のパブコメは える（ 日）「中●日本商工会議所、

23（ 日）
７月 日まで延長
11

小企業の活力強化・地域 会と日本商工会議所に対

10

15

25

幸彦・村山正治・石川和 調、「今後とも組合員のた 原価意識の徹底のため、

16

東ト協連総会

夫・浅井隆・廣木邦昭の めに努力していきたい」 東京都トラック協会の運 日、横浜市中区の横浜市 ただきたい」と述べた。

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第1034号２０13 年（平成25年）６月25日
総 合
（７）

は永遠に
日暮れとともにモスクから流れる
コーランの声︒ラマダンの一日が終わり︑いっせいに食卓に着く︒

十一番札所・藤井寺︵ふじいでら＝八十八か所のうち﹁でら﹂とぼくらは︑塩焼きのイ です﹂と彼ははにかんで言や木製の納札を︑お堂などの柱を参拝することで︑かつて金属︒そ始めた︒かつて日本の女 を聞いて話せるんです﹂

路ころがし﹂として知られてい目ごろにくる
〝試練〟
の難所︒
﹁遍

この情景は
いつまでも変わらない⁝

スィーツの逸品 ピシュマニェ︒﹁綿毛のように細い繊維でできていて材料は砂糖ですが︑作り方は謎です﹂︵共立女子大学名
誉教授・高橋節子さん︶

す︶を打つと︑次の十二番札所・

読むのはここだけでーイを従えて意気揚々と く日本語を聞き︑日本語を焼山寺です︒﹁打つ﹂とは札所

皿を捧げ持った白服のボ
話したくなることがあるん﹁その時︑このボガレイを前に︑スパー うのだった︒に打ち付けたことからきていま出てきた︒

クリングの白ワインをあ ガラタ橋へきます︒魚屋のす︒現在では紙製のお札を納札箱に収めます︒

前にいれば日本人に逢うこけた︒

トルコの老人は︑せき とができます︒必ず日本人性と結婚して函館に住ん して︑得意満面にイボガレます︒﹁遍路ころがし﹂は遍路泣

焼山寺は︑遍路を初めて３日でいたこと︒日本にいた イの皿を持ちあげ﹁例外なかせの険しい山道で︑阿波︵徳を切ったようにしゃべり がいて︑好きなだけ日本語

用心して身構えるぼく のは 年︒しかし愛する く︑塩だけで焼く魚料理を

島県︶には﹁一に焼山︑
二にお鶴︑

イスタンブルは吹雪だ を吐いて止まってしまっった︒黒海からボスボラ た︒ガレージの話では︑ たちに︑
﹁言葉のことで手 妻に先立たれて︑失意の コックに頼んであげるんでれる三大難所があります︒

三に太龍︑へんろ泣く﹂といわこれが︑ぼくのイスタンス海峡を下って︑ロシア 部品の調達に 日を要す 伝ってあげましょう︒つ 果てに故郷のイスタンブ す﹂︒
いてきなさい﹂と流ちょ ルに帰ってきた⁝︒それ

ビザンティウムからコン

思いがけない﹁長期休 うな日本語で言い︑さっ からまた 年⁝︒日本で ブル初体験だった︒の冬将軍がやってくるの るという︒
だ︒ぼくらは︑日本を発ってからすでに２か月の 暇﹂だった︒ぼくらはガ さと店へ入っていく︒ぼ の決して楽ではなかった

旅の途中だった︒ヨーロ ラタ橋のレストランへ出 くたちをテーブルに着か 生活と美しかった日本人 スタンティノープル︑さらてきた︒いずれも﹁長い年﹁時々︑どうしようもな 月にわたって周辺の世界にの全部だった︒

ッパから北アフリカを横 かけ︑新鮮な海の幸をぎ せて︑慣れた様子でキッ 妻のことが︑彼の思い出 にイスタンブルと名を変えしばらくして︑大きな断 し て イ タ リ ア を 北 上 っしり詰め込んだ飾り窓 チンへ向かった︒
し︑旧ユーゴの国々を走 を眺めた︒ずっと肉料理

影響を与え続けてきた一文
明⁝﹂︵塩野七生﹁コンスタンティノープルの陥落﹂︶と間７００万人以上の観光客

りの都市へ︑世界中から年００万人︒世界遺産の固ま

イスタンブルは人口１３ッカーで知られるマドリは︑世界最高レベルのサました︒東京のライバルまで︑あと 日を切りンピックの開催地決定

して︒

が訪れる︒いま︑イスラム

２０２０年夏季オリ圏最初のオリンピック開催

野真代の歌で有名なイード︵スペイン︶と︑庄
スタンブール︵＝イスタンブル︑トルコ︶です︒

このほか難所としては︑二十七番札所・神峯寺︵高知県︶
︑四十四番札所・大宝寺︵愛媛県︶
︑四十五番札所・岩屋寺︵同︶︑六十番札所・横峰寺︵同︶︑六十六番札所・雲辺寺︵徳島県︶が有名です︒いずれも山の中にある札所です︒また︑八十八番札所

への女体山ルートも難所といわれています︒

最初の難所・焼山寺は︑登り口から健脚５時間︑普通６時間︑弱足８時間といわれている標高700メートルにある札所です︒

登って降りてまた登るというもので︑途中に﹁遍路ころがし６分の１﹂の案内板があります︒

これを越えると︑先に５か所の﹁遍路ころがし﹂があるというわけで︑それだけに頑張らねばという気持ちを起こしますが︑これから先が大変だという弱気

もちょっともたげます︒

日頃から登山をしている人が聞いたらあきれるかもしれませんが︑東京の高尾山に登るのにケーブルカーを使っている者にとっては大変でした︒

方言というのは︑いわば文化遺産であろう︒今日のように︑広域の伝達手段が発達し︑標準的な言葉が確立すると︑方言が消える心配もある︒大げさに言えば︑文化遺産が消えるといえる◆しかし︑文化遺産たる

方言では︑意思伝達が思うようにならない︒かつて明治政府の成立当初は︑政府内では方言が行き交い︑何とか共通語を創ろうと努力した◆井上ひさしの戯曲﹁国語元年﹂は︑テレビでもドラマ化されたが︑長州出身の主人公が文部省高官で﹁共通口語﹂づくりを命じられ︑悪戦苦闘する話である︒家の雇い人たちは薩摩弁︑津軽弁︑江戸下町弁など様々で︑意思が通じない︒これが︑愉快なドラマになっていた◆現

在放送されているＮＨＫの朝の連続ドラマ﹁あまちゃん﹂で︑ヒロインが驚きを表現する﹁じぇ﹂という言葉が︑全国区になりかねないほど若者を中心にはやっているそうだ︒本場の久慈市小袖地区でも︑高齢者以外では使われなくなった﹁じぇ﹂が︑復権しつつあるというのも面白い︒言葉は生きている︑という実感が湧いてくる︒同時に︑言葉はなんて浮気ものか︑とも思う︒

リンピック公 園︑ 線府中駅から６分の甲州

馬事公苑などは︑ 街道沿いには﹁オリンピッがあり︑最も郊外にある

今でもスポーツイベ ク競歩折り返し記念碑﹂ントが盛んです︒

最後の直線に入 ゆかりの地でったオリンピック開 す︒ 競 技 場

東京は１９６４年以来 催地決定レースですが︑さ までの道のり

ドリードは１９９２年のバ っとしたオリンピックゆか ㌔ ㍍ ︶を 思の都市としては２回目︑マ らに盛り上げるため︑ちょ ︵ 往 復でうと︑アスリ

ＪＲ原宿駅そばの代々 ートたちのすルセロナ以来の国として２ りの地をご紹介します︒

回目の開催を︑イスタンブ

さ て︑ 開は︑４か所の門柱に地球 てきます︒

ールはイスラム圏での初の 木競技場に続く﹁五輪橋﹂ ごさが伝わっ開催を目指しています︒

東京オリンピック開催 儀︑壁には当時のお家芸からおよそ 年︒当時の のマラソン︑ あん 馬︵ 体 催 地 は ど こ

競技会場だった国立競技 操︶︑柔道のレリーフが飾 になるのでし場︑日本武道館︑駒沢オ られています︒また︑京王 ょうか︒

五輪橋

四国

をめぐって世界中が注目している︒
イスタンブルは大好きな

場所：渋谷区神宮前６丁目付近（JR原宿駅そば）

り続けたトヨタ車は︑と ばかりの旅だったから︑
うとうイスタンブルで煙 今 日 の 夕 食 は 絶 対 こ れだ︒油でべたべた炒めた
やつではなく︑パリッとした塩焼きで︒手ぶり身ぶりでコックに頼んでみよう！
さっきからぼくたちの方をずっと見ながら︑後を付けてきていた初老の男がいた︒黒ラシャの厚子︒目が合うと近づいてぼったいコート︑黒い帽
新鮮な魚介類︒イボガレイは都会です︒

オリンピック
競歩折り返し記念碑

６
ルポライター

開催地決定まで、
２か月半

10

きた︒

場所：府中市緑町1-14-1（京王線府中駅より徒歩6分）

オリンピック競歩折返記念碑

50

10

難所、聞きおよぶ遍路ころがし
五輪橋

プラナー80ミリ、ライカＭ４ ズミルックス 35ミリ
500C
ハッセルブラッド

飛鳥井 恭司『五輪橋』『オリンピック競歩折り返し記念碑』

10

イスタンブル
特においしい︒

50

75

（８）

２０13 年（平成25年）６月25日
第1034号