2017年（平成29年）

運送以外の役務料金を別立て化

警察庁、高速の速度引き上げ試行 ２

け出を行い、新たに積込料・取卸料・待機時間料

東ト協、人材確保へ企業説明会

料金の適正収受に向けた方策として、改正「標業者をはじめ荷主企業に 荷 主 団 体・ 企 業 に 対 し、ポートする観点から、事 農林水産省の協力により受に向けた取り組みをサ周知と対応について、文

青年部、小学生に交通安全教室

賃・料金の変更届の様式

や、料 金 設 定（ 積 込 料・取卸料・待機時間料）の考え方をはじめ、届け出

期日・方法、改正前の約款を継続使用する場合の９月 分

１ℓ 当たりの
軽油価格

厚労省「過労死等防止対策白書」 ７５

江戸川支部、創立 周年で祝賀会 ４４︱ ことなどを規定する
準貨物自動車運送約款」を施行する。これに伴対し、適切な対応を呼び 改正の趣旨や内容などの個別事業者による適正収 を求めている。

い同省はこのほど、全日本トラック協会と連名

国土交通省は 月４日から、トラック運賃・で改正に関するリーフレットを作成・配布すかけているものだ。

さらに、経済産業省やるとともに、荷主団体・企業に対し、文書でそ「長時間の荷待ちや契あわせて、国交省と全企業側に対し、①運送状

約にない附帯作業の要請 ト 協 は、
「荷 主 勧 告 制 度

リーフレットでは荷主 書で理解と協力を要請。
に運賃と料金を区別して記載する、②運送以外の による長時間労働の発生 の新たな運用」（今年７月
役 務 な ど が 生 じ る 場 合 など、トラックドライバ から実施）に関するリー対応（認可申請が必要）、

荷主に対する周知および適正取引の推 進める狙いから改正したルールの改正に伴い、取新標準約款による収受

進 に つ い て ） ものだ。

月

を開催する

（既報

引先の荷主企業などに改国土交通省は 月４日 正内容や趣旨に関して、。
東ト協は 月２日、ト 日号）

収受を推進する取り組み か ら、改 正「標 準 貨 物 自 理解と協力を得る必要が

ラック運賃・料金の適正

平 均 = 98.2円
平 均 = 87.3円
平 均 = 98.4円
平 均 = 92.7円の周知と適切な対応を要請している。

ト ラ ッ ク 運 賃・料 金「 収 受 ル ー ル 」改 正は、トラック事業者にそ ーの労働環境は厳しい状 フレットを作成し、荷主国交省と全ト協は、新 トは、①運賃と料金の区 の対価となる料金を支払 況にあるとともに、他産 業界における周知につい強制力などに関して説明

特に新標準約款の施行

全ト協はこのほど、「標 している。
協力要請できるようにし

ど所要の手続きを適切に荷主交えてセミナー

新標準約款の施行へ

新標準約款に基づく運 行うよう促している。

に掲載）。

改正に関するＱ＆Ａ」を に伴い、運賃・料金の変所に掲示する（掲示してい 指摘し、適正取引の推進たもので、適切な対応を 作成した（ホームページ 更届や約款の認可申請な求めている。

荷主業界に対し 文書で対応要請

力を求めている。

②運賃・料金表の変更届ない場合は罰則の対象 ）、 や長時間労働抑制への協

トラック運賃・料金のめ、新標準約款への円滑（４・９％）多の集計によると、事業用 ３件にとどまり、同３件 年より６人

今回の主な改正ポイン な対応を期すとともに、

貨物自動車関与の死亡事 減少と半減している。

み成果だが、東ト協では 貨 物 車 一 当 の 死 亡 事 故さらに、全国の事業用会員事業者による日常 ある。

く、警戒を要する状況に事故防止に

故は、表 の通り。 月に比べ５件少ない。

軽油 の 価格（東ト協調べ）

50

10

作成・配布している。

わります」と呼びかける

明確化したほか、早期に 準貨物自動車運送約款の荷主勧告の発動基準を業に比べて低賃金の傾向 て要請。

一方、事業者に対して にあり、ドライバー不足︱ ことなどを要請。
標準約款施行に向けて、 別を明確化、②新たに待 う
トラック事業者とともに 機時間料を規定、③附帯荷主企業に対し、「運賃・ 業務の内容をより明確化 は、①新標準約款を営業 の要因となっている」と「Ｑ＆Ａ」作成

リーフレット（写真㊦）を 収受ルール改正となるた

料 金 の 収 受 ル ー ル が 変 ︱ など。

全ト協
東ト協

☆ス タ ン ド☆ロ ー リ ー☆元売り発行カード☆ディーラー発行カード

標準約款の改正11

つ い て、トラック運転

左折する際、安全確認不十分で進行した
大型 ため、横断中の歩行者と衝突。救護等の措置を講ぜず逃走

調布市内交差点

停車車両と接触、転倒した自動二輪車
準中型 を、安全確認不十分で進行したため、右後方から轢過江東区内直線道路
3月26日

道路外施設から右折する際、右方から進行してきた自動二輪車（高齢者）と衝突

西東京市内直線道路

準中型☆ 5月28日

停車車両と接触、転倒した自動二輪車を、走行中に轢過4月21日

準中型

板橋区内直線道路

左折する際、安全確認不十分で進行した
大型 ため、横断中の歩行者と衝突。救護等の措置を講ぜず逃走☆ 6月27日

東大和市内交差点

府中市内直線道路（高速）会員関与の死亡事故☆ 2月7日況状
車種
発生日・場所

21
（26 ）

9
（10）

29 年

16

6

3

増減数

−5

−3

−3

《 セミナー内容》①標準貨物自動車運送約款一部改正の解説②トラック運送業における書面化推進ガイ
ドライン一部改正の解説（ 以上、関東運輸局自動車交通部・尾林信二
貨物課長）③トラック運送業における下請取引の適正化について（関東経済産業局産業部中小企
業課・新田祐治 下請代金検査官室長）

トラック運送業における 定を整備し、適正収受を とにした。

〈 日時 〉
11月２日 午後１時～３時30分〈 会 場 〉日本消防会館（ニッショーホール）〈 定 員 〉700人（運送事業者および荷主・元請など）〈参加費〉無料〈 あいさつ〉
東ト協・藤倉泰徳 副会長（物流政策委員長）
国土交通省関東運輸局・森髙龍平 自動車交通部長

〈 主 催 〉東京都トラック協会
物流政策委員会〈 後 援 〉国土交通省関東運輸局・東京運輸
支局／経済産業省関東経済産業局／東京商工会議所

るよう呼びかける方針。 故は５月以降、４か月連パートナーシップ構築セミナー

また会員一当死亡事故 続で増加し、９月も前年
一方、今年はトラックのうち、救護義務違反に と同数の状況。
問われる死亡事故が２件起きているため、改めて 運 送 業 に お け る 労 働 災増した。このため厚生労注意喚起し、法令遵守の 害も多く、特に夏場に急徹底を求めている。

幸い、会員関与の死亡 働省は９月に、全日本ト事故は前年より少ない状 ラック協会などに対し、トラック事業者と荷主との

国交省
全ト協

事故防止徹底を項目☆印は会員一当（告示）を あるため、事業者だけでと し て、「ト ラ ッ ク 事 業 動車運送約款」※ 東ト協が「トラック事故速報」の方法で会員に通知している件数を手集計したもの。平成 28 年の（ ）内は、年間件数者と荷主とのパートナー 施行する。運賃と運送以 なく荷主企業などを交え

6（6）

東ト協が警視庁の協力 関与の死亡事故は６件で できるだけ事故防止の徹 では、９月末累計で１８

会員一当

平成 28 年況だが、都内全体では今 労災撲滅に向けた緊急要への取り組み強化が求め

者数とも増加傾向にあり、 防止とともに、労災防止

年、事 故 発 生 件 数・死 傷 請を発出した。交通事故
特に死者数は 月 日現

23

会員関与

全運転の励 により、会員に通知して 同３件少なく、特に会員 底を図るため、これまで ９ 件 と 前 年 よ り 少 な い

事業用貨物車関与の死亡事故

（平成 29年10月20日現在）

シップ構築セミナー」（～ 外の役務料金に関する規 たセミナーを開催するこ

このうち、会員事業者 こうした状況を維持し、（ 軽 貨 物 車 を 除 く ）全 体

10

11

10

者 に 指 導・ 日現在 件で前年同時期 的な事故防止への取り組
徹底するよ

16

20

在で累計１２８人と、前 られている。

10

死亡事故件数行など交通 いる「トラック事故速報」 第一当事者の死亡事故は 以上に取り組みを強化す が、大型貨物車の死亡事は、年末にかけての輸送 会員事業者に対して、安

東 京 都 ト ラ ッ ク 協 会 繁忙期を控え、改めて全 う呼びかけている。

東ト協

購入価格は、購入に関する諸要因（数量・支払条件・地域ほか）により多少の幅があります（消費税込み）
。

11

総件数
年

大型 自家用準中型貨物車が追突
8月3日

新「標準運送約款」
施行で適正収受へ“輸送繁忙期”控え1138

規格の高速道

同 庁 の﹁高最高速度１１０㌔規 制 試 行
度規制の見直㍍の高規格高速の中で︑が︑平 成 年

査研究委員会﹂しに関する調路における速月 から実施渋滞の発生が少なく︑死３月に速度規新東名高速で

大型貨物車
傷事故率が低い区間など
大 型 貨 物 自 動 車 な ど 関して提言し︑これを踏制引き上げに

このうち新東名の対象を試行区間に選定した︒

月１日か

など対象外
警察庁は
ら︑新東名高速道路の一 区間で︑静岡県警察本部 は︑引き続き時速 ㌔㍍ まえて今回︑その試行を
同調査研究委は︑設計

これに伴い︑ 行うもの︒
部区間で︑高速道路にお が 月から試行を開始す 規制とする︒

規制速度引き上げの試 速度・時速１００〜１２

２種類の標識を設置する︒ 高規格の高速道路で実勢

両と据え置く車両向けに︑ 速度・時速１２０㌔㍍のける最高速度を時速１１ る︒東北道での試行につ 規制速度を引き上げる車
０㌔㍍規制に引き上げる いては︑岩手県警察本部
最高速度・時速１１０

試行運用を開始する︒試 で検討中︒
行運用の対象は︑現行の法定最高速度が時速１０ ㌔㍍規制の対象車両は︑ 行は︑最低でも１年間実 ０㌔㍍の路線・区間につ速度の引き上げは可能と現行の時速１００㌔㍍規 施する︒この試行実施に いては︑一定程度の規制

試 行 区 間 は︑新 東 名・ 制の大型・中型乗用自動 伴う実勢速度への影響や０㌔㍍規制の車両︒

に当たって︑死傷事故率

新静岡ＩＣ︵インターチ 車︑特定中型貨物自動車 事故実態などを踏まえ︑ 提言︒速度規制の見直し
ェンジ︶〜森掛川ＩＣ︵上 を除いた中型貨物自動車 最高速度・時速１２０㌔
どの一定区間で︑試行的

り・ 下 り 線 ︶と︑東 北 自 ︵ 車 両 総 重 量 ８ ㌧ 未 満・ ㍍規制への引き上げや︑ が低い新東名や東北道な

設計速度・時速 １２０㌔ 車など︒

いた︒

下原輝男さん︵鹿児島県

佐 藤 さん︵北海道代表︶ の栄冠に輝 門が日通・鹿児島支店の国交省

国土交通省は 月

オリンピック・パラリン １０円︒さらに︑大会開
ピック競技大会﹂特別仕 催を支援する寄附︵１０様ナンバープレートの交 ０ ０ 円 以 上 ︶を す れ ば︑
図柄入りのナンバープレ

なお︑申し込みはウェ

︒
は事業用︶

東京五輪の開催機運を ートを選択できる︵ 写真付を開始した︒

盛り上げるため︑大会エンブレムが入った特別仕様のナンバープレートを ブサイト︵ http://www.

︶
︑
交付することにした︒
graphic-number.jp
交付料金は地域により もしくは最寄りのディー

日から︑﹁東京２０２０ 異なり︑東京地区は７２ ラーや整備工場で︒
同省は９月から︑過疎 機能や補正操舵機能︑自地などを対象に一定の要 動駐車機能に関する国際件により︑貨物自動車運 基準が︑国連欧州経済委
送事業者がトラックを用 員会自動車基準調和世界
いて旅客を運送すること フォーラムで策定されたなど︑貨物・旅客運送を ことから︑日本でもこのあわせて︑新たに車両併用することを認めた︒ 基準を導入したもの︒
これに伴い︑一般または特定旅客自動車運送事 接近通報装置に関する国業の許可を受けている貨 際基準も採用した︒
国 土 交 通 省 自 動 車 局 物自動車運送事業者で︑討するよう求めていた︒ 自動車運送事業輸送安全 に用いる事業用自動車のＡＳＶブースを出展

東京 モーターショー

昭和 年生

和賀井克夫︵わがい・東京都の 月 日付人 ぞれ就任した︒

︑ よしお︶氏
２ 位︵ ９ ８ ４ 点 ︶入 賞 を 安全運転センター安全運 賀井克夫氏︵議会局長︶に わ た り︑学 氏︵ 交 通 局 次 長 ︶が そ れ 学部卒業︒ 年入都︒病果たした︒金指さんは︑ 転 中 央 研 修 所 で ２ 日 間 都市整備局次長に小泉健 まれ︒慶応義塾大学経済
東京都トラック協会第両事業に係る運行管理者

が︑旅客運送事業に係る 開催の第 回﹁東京モー資 格 者 証 を 併 せ 持 つ 者 は︑東京ビッグサイトで

国土交通省自動車局

規則の解釈及び運用につ 運行管理を行う営業所がし施行した︒

環境局長は和賀井氏
都整局次長に小泉氏︑ト レ ー ラ 部 中止した︒
総理大臣賞 庫 県 代 表 ︶︵通達︶を一部改正 同一敷地内にある場合︑
し て︑内 閣 運輸の西川幸男さん︵兵 台風 号の影響で開催を いて﹂る方針だ︒

準中型自動車︑普通自動 引き上げについて検討す ・段階的に引き上げを検 は︑９ 月 日 付 で﹁貨 物 貨物・旅客運送の両事業

︑ 他の路線・区間における
動車道・花巻南ＩＣ〜盛 最 大 積 載 量 ５ ㌧ 未 満 ︶10

営業所の運行管理者また ターショー２０１７﹂︵一は補助者を兼務すること 般公開 月 日〜 月５を認めることにした︒

日 ︶に︑先 進 安 全 自 動 車

これまでのＡＳＶ推進ースを出展する︒︵ Ａ Ｓ Ｖ ︶の 推 進 計 画 ブ

車線維持機能に計画の取り組みをはじめ︑第６期推進計画の概国際基準を導入

国 土 交 通 省 自 動 車 局 要や進捗状況などに関し
日 付 で﹁道 路 てパネル展示で紹介︒ま
運送車両の保安基準の細 た︑二輪車用先進ライト長︑環 境 局 次 長︑議 会 局 は︑ 月

まれ︒中央大学法学部卒 維持支援機能などに関す
画担当部長・電車部長・
局次長を歴任︒

た状態での車線維持支援職員部長・総務部長︑同 のうち︑ハンドルを握っ ブースを出展する︒

自動車の自動操舵機能 車アセスメントに関する業︒ 年入都︒交通局企 る国際基準を導入した︒ 車事故対策機構は︑自動あわせて︑同省と自動

昭和 年生 一部改正・施行し︑車線 を展示する︒

健︵ こいずみ・ 目を定める告示﹂などを など先進安全技術の実機

長を歴任︒

45

岡南ＩＣ︒

特別仕様のプレート
東京五輪で交付開始

院経営本部経営企画部

58

11

︑女性部門が日通・東京都代表選手では︑ 代表︶
４ ㌧ 部 門 に 出 場 し た 日 豊田支店の一柳陽子さん︒
通・関東警送支店の金指 ︵愛知県代表 ︶全国ドラコンは︑茨城

16

佐藤さんに次ぐ︑同部門 県ひたちなか市の自動車 事異動で︑環境局長に和啓太さんが︑総合優勝の

10

28

21

東京都

内閣総理大臣賞

29

たけし︶氏

小泉

10

科・実科競技国から１５０が 行 わ れ︑全人︵ う ち 女 性人 ︶が 出 場
した︒
な お︑ 月日に東京都
内で予定して10

全日本トラック協会は 回ドライバー・コンテス
月 ・ 日︑第 回 全 トで総合優勝し︑全国大４㌧部門以外の優勝者

国トラックドライバー・ 会に出場した︒

コンテストを開催し︑北海道代表で４㌧部門に出 は︑ ㌧部門が日通氷上場した︑日本通運北海道

警送支店の佐藤亮介さん

が総合得点第１位︵９８

11

10

11

10

運行管理は兼務可能
35

34

全国ドラコン49

６ 点 ︶と な り︑プ ロ ト ラ

東京都代表
金指さん４㌧部門２位

いた表彰式は︑

和賀井 氏
小泉 氏

第 49回

22

ックドライバー日本一と

10

全ト協
21

「貨・客」の運送併用

11
38
金指さん

25

23

10

国交省
58

警察庁

28

80

11

（２）
総 合

２０1７年（平成29年）10 月25日
第1138号

年４ 月 施 行

日から施行
する。

厚 労 省

労災急増で緊急要請
生状況によると、今年クリストを活用した荷で、こ の 中 で、チ ェ ッ

急要請を発出したもの

は、事態を重くみて緊

１～８月における全役作業の安全対策の実

厚労省の労働災害発人（ ９・６

産業の死亡者数は、前年同期比
一方、死亡災害のう施を求めている。
ち「交 通 事 故 」に よ る％）増加の５５７人と人同 人から 人へと４

月末累計の死亡災害はものも増えている。８な っ た。 特 に ８ 月 単
月の死亡者数はとなり、前年同月 比・１％も増加した 。

このうち、トラック
送事業）の死亡災害は計でも、漸減傾向にあ警察庁の交通事故統人（ ・３％）増えた。

８月末累計で、前年同った事業用トラックの運送事業（陸上貨物運期の 人から 人へと人（ ・２％）増えた。 死亡事故がここへきて事故も前年同月比６件

８月は中型・準中型のプラン２０２０」を決事業における総合安全府 県（ 車 籍 別 ）の 共 有ることを決め、各都道

また例年、年末年始目標とした。

これは、国土交通省

めたばかり。

９月単月では各車種増と多くなっている。

累計の死亡事故件数は件となったが、９月末

標として、
２０２０
（平

ラック事業の新たな目

ラ ン ２ ０ ２ ０」で、ト

業用自動車総合安全プ

帯・スマートフォンの点項目に「乗務中の携

い 輸 送 運 動 」で は、重回「正しい運転・明るにかけて展開する第

前年同期比４件減の使用禁止の徹底」を加が６月に策定した「事１８９件となり、６月

成 ）年までに死者数

合計で同１件減の末時点の同 件減に比こうした事故発生状したもので、これまでたことを踏まえ、策定ことなどを目標に掲げを２００人以下とする

トラックの追突死亡を徹底したい考えだ。

忙期に向けて事故防止強化し、年末年始の繁えるなど、取り組みを

べると、減少幅は縮小

況を踏まえ、全ト協で以上に各種対策を強力している。

は事故防止の徹底に向が脇見や居眠りによる事故のうち、実に９割
トラック業界の新た

もので、
全ト協では
「な

に推進する方針だ。
な数値目標としては、

がらスマホは危険」と

両 １ 万 台 当 た り「 ２・たは第二種貨物

３・１１００）

課助成金係（☎ ・６８９

伊集院

郵送
（当日消印有効）▽インターネット申請▽おまかせ申請＝ 月料）

６４８円（システム利用

局雇用環境・均等部企画 ＝ 月 日～ 月 日／

▽申請窓口＝東京労働

詳細は、同局ホームペ １・６１５）へ。

日受付開始

日～ 月７日／２６４

利用運送事業者 ８円（システム利用料を受験申請書は、運管試の 事 業 用 自 動 含む）
車（緑ナンバー）。東京都ト
ーは、平成 年度第２回 以上の実務経験を有する （ 申請期間中）

運行管理者試験センタ の運行管理に関し、１年 験 セ ン タ ー 窓 口 で 販 売

月

書面・ネット申請

第２回運 管 試 験

分の タ ー（ ☎ ０ １ ２ ０・３ １

低賃金総合相談支援センる中小企業 ージを参照。同助成金に業者。

助成率は費用の常時使用の労働者数７。

通り。

（ ジャーナリスト

事業用トラックを第一けて、改めて注意喚起
し、気を引き締め直す構えだ。

新安全プランで防止対策を強化

年度都最低賃金が 月かけている。申 請 期 間 は

上 引 き 上 げ た 場 き上げた場合／上限額１

運管試験（貨物／ 年３ 者、②国 土 交 通 大 臣 認 定 ラック協会の会員は各支▽書面申請＝ 月 日

金・料金は、次の通り。

キャリア向上で

月

正社員化や人材育成・処遇改善などに取り組んだ事業主に対して助成するも助成金の説明会

東京労働局は日、「キャリアアップ助成の。助成申請を検討して金」説明会・相談会を開 いる事業主を対象に説明催する。時間は午後２時 会を行う。

参加申し込みなど詳細の３）。定 を参照。

ーワーク品川５階会議室 は、東労局ホームページ～４時 分、会場はハロ（港区芝５の▽申し込み・問い合わ

同助成金は、有 せ先＝東京労働局（☎員は 人。

期契約や短時間労 ・６８６７・０２１２、Ｆ働者など非正規雇 Ａ Ｘ ・ ３ ５ １ ２・１ ５

当者など）。定員は 人。

ある者（特車許可申請担用労働者について、 ５５）全日本トラック協会は

講習内容は、大型車両

関係の最近の法令・通達

改正や、高速道路料金の

大口・多頻度割引見直し、車両制限令違反に伴う荷主勧告制度改正など 。

受講申し込みは 月

月６日、特殊車両通行 日まで（定員になり次第、

詳細は運管試験センタ 許可制度講習会を開催す 締め切る ）。申 込 書 に 記

各申請の受付期間／代 ーホームページを参照。 る。時間は午後１時 分 入し、ＦＡＸ送信する。

ターネット申請の受付を 講した者。
資費用に対し助成 ００円未満の事業場〉最 請」は既に受付中。

「お ま か せ 申
どに資する設備投 〈最賃８００円以上１０ 開 始 す る。

合、生産性向上な ００万円

月 日から書面・イン １日以降の基礎講習を受 ６０００円。

最賃を一定額以 業場〉最賃を 円以上引 月 ４ 日 実 施 ）に つ い て、 の 講 習 機 関 で、７ 年 ４ 月 部で販売。受験手数料は年１月 日まで。 〈最賃１０００円未満の事

豪）注意を促している。
免許種別にみると、

全ト協では、９月

当事者とする死亡事故

なかでも「墜落・転落」 増加。７月は前 年同月

大型の事故が５月以降別 枠 で 最 大 ２・８ 億 円 保 を支援することを目的と件数を、これまでの車件、８ 月

０ 件 以 下 」か ら「 １・は同９件増の 件と増比２件増の日に開いた交通対策委

６倍に増えた。

は同２人から 人へと増加に転じており、気５件以下」に引き下げ加に転じている。

東京労働局は、平成

最賃引き上げ支援で ・小規模事 関する相談は、東京都最業務改善に助成金

以上雇用すになるところだ。また、 員会で、「トラック運送

このため厚労省でまた、創業・事業承継に関する信用保険関係の中小企業 法律を一部改正。創業関の資金繰り 連保証の付保限度額をこ証）。あわせて、小規模事 するファンドへの出資を

35

20

大型車関係法令や通達改正などを支える信 れまでの１０００万円か企業の経営の改善発達を受験資格（貨物）は、①

象は、最低賃金が 場合／上限額１５０万円 試験日の前日において、 ～ 月１日／１０３０円するもの。支給対 賃を 円以上引き上げた

12 月 6 日

用補完制度 ら２０００万円に拡充。

を通じて経営改善・生産 事業承継に関しては、承 ら時間額９５８円に改定 が企業全体で 人以下の性向上
（経営の改善発達） 継 時 に 必 要 と す る 資 金 さ れ た こ と に 伴 い、
「中 場合は４分の３、さらにを促進するため、中小企 （ 株 式 取 得 資 金 な ど ）を 小企業最低賃金引上げ支 生産性向上の要件を満た促進するための中小企業業者に対する特別小口保 可能にする。

助成の上限額は、次の業信用保険 法などを一部 信用保険の対象とする。 援対策補助金」（業務改善 す場合は５分の４を助成。

信用保険法等の一部を改

険の付保限度額を、これ

11 月 16 日

交通事故も夏場に増加▽問い合わせ先＝運行 ～３時、会場は全日本ト▽申し込み・問い合わ（☎ ・３３５４・１ ３

せ先＝全ト協輸送事業部

自 動 車 運 送 事 業 の 用 に （ 申請書代金・試験案内 ７ ０・７ ０ ７ ７、Ｆ Ａ Ｘ

受講対象は、特車許可 ８、ＦＡＸ ・３３５４ル。受講料は無料。

管理者試験センター試験 ラック総合会館３階ホー事務センター（☎ ・７１

１０００円未満の供する事業用自動車、ま 書を含む）※簡易書留で・７１７０・８５５５） 制度について基礎知識の ・１０１９）
労働者を、６か月 た場合／同２００万円▽１２０円以上引き上げ

予約受付中！

16

東労局

料金支払だけから、運転支援へ

30

特車許可制度講習会

東労局

57

12

10

14 28

57

さらに、信用保証協会 助成金）の活用を呼びか大規模な経済危機や災 法を一部改正し、その業改正したもの。

害時などに対応する、新 務に中小企業に対する経ンドの対象を拡大し、創たなセーフティネットと 営支援を追加。出資ファ
して危機関連保証を創設正する法律」の施行期日までの１２５０万円から に、第１９３回通常国会

30

03

24

0

政府は 月 日、「中小 （ 従 来 の 保 証 限 度 額 と は 業や中小企業の経営改善

政令、整備政令を閣議決

２０００万円に拡充する。 で成立していたもの。

なお、同法は今年６月定した。平成 年４月１

03

10

03

03

11

40

11

29年度

10

12

69

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全ト協、防止へ引き締め
30

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全ト協

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16

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18
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66

受付期限 30年1月 31日

03

11

20

32

12

10

10

厚生労働省は今年９月、夏場に労働災
害による死亡者数が急増したことから、
全日本トラック協会をはじめとする各業界団体に対し、死亡災害撲滅に向けた緊急要請を行った。トラック運送事業の場
合、１～８月の死亡災害は、荷役作業時などの「墜落・転落」が前年同期の２人から12人へと大幅に増え、交通事故も同じく
14.３％増加している。警察庁の交通事故
統計では、事業用トラックは７、８月と前
年より増加に転じており、全ト協では改めて事故防止の徹底を呼びかけている。

中小の経営改善や生産性向上促進へ
30

90

政府、信用保険法を改正
30

第1138号

２０1７年（平成29年）10 月25日
経 営
（３）

人材確保へ支援事業展開
東京都トラ 確保に向けた各種支援施 職 を 希 望、会とあわせて開催する予定。
東ト協ではマンパワー
グループとのコンソーシ
アムにより、平成 ・日に３回目となる合同 心を持つ就「東 京 し ご と 財 団 」か ら

年度の２か年にわたり、ッ ク 協 会 は、 策を展開しており、 月 もしくは関マンパワーグ
活者を対象

に開催して

「団体課題別人材力支援
な不足状態にあるトラッ

事業 」を受託し、慢性的

こ れ ま で に、合同説明会は、トラッ いるもの。

就活」を開催した。

ル ー プ と の 企業説明会「トラック「東 ト 協 コ ン

ソーシアム 」と し て、人 材 ク運転者など業界への就（参加 社）と９ よび中途採用の希望者な ク運転者などの確保・育７月 日
月日（ 同 ９ 社 ）に 開 催 ど 人が参加。このうち 成に向けた支援施策を実採用や定着・育成支援（ 会 場 は、い ず れ も 日 野 女性は６人で、シングル 施している。
市の「飛鳥ドラ イビング マザー支援協会からの紹
コンサルティングをはじ

東ト協
東京都

東ト協は 月７日、東搬出する作業を行った。

同日は岸澤武春副会長（ 緊急輸送システム委員【

月 〜 日】

蓄倉庫運用訓練▽同体制検討会議

日 正副会長会▽東京

５日 青年部交通安全教

ンター特別委員会

運輸支局・街頭検査に

鈴木貢支部長や深川支室▽東京運輸支局・街長）をはじめ、葛飾支部・ ３日 指導監査部・高取言彦支部長など

頭検査に協力▽グリー

６日 ㈪時＝重量品専

門部会経営者研修会

時＝経営者実（東ト総合会館）

７日 ㈫日 海上コンテナ専門

日 防災・教育研修セ

協力▽総務小委員会

が訓練を視察した。

訓練後、検討会を行い、ン・エコプロジェクト

セミナー（ ～ 日）

６日 三組織連絡会

保管・荷役体制などを検証。同倉庫では救援物資

協青年部会研修見学会

時集合＝関ト

月 〜 日】

７日 東京都西新小岩備【のブロック積み・交互列

積みが混在し、人の肩よりも高い位置まで積み上げられている状況にある

非常用発電機の操作手順 ため、作業の効率化や安多くの女性が参加した。 め、採用担当者などを対 京 都 福 祉 保 健 局 と 合 同 の確認などを行った後 、 全確保の観点から、改善

カレッジ日野」）。各回と 介もあり、これまでよりも、実際にトラックを運合同説明会では、各事 象とした集合研修、さら で、葛 飾 区 に あ る 都「西 救援物資の積み出し体制 の必要性が指摘された。 ２日 ㈭（自動車安全運転セン

参加費は

前回の

無料。

セミナー

東ト協は 月７日、平 と同様、求人対策とドラ

部会定例業務委員会▽

同東京港周辺道路における清掃活動

務セミナー
（東ト総合

会館）

時＝木材専門

部会役員会
（ホテルイ

９日 ㈭

ースト ）

日㈯

時 分＝セー

日 ㈰ ８時 分集合＝

１７
（ヤクルトホール）

フティ・アワード２０30

転体験できる「仕事体験

都では現在、備蓄倉庫業者の採用担当者が参加 に合同説明会や仕事体験 新小岩備蓄倉庫」の運用 を整え、倉庫内の設備をこれに続き今回、新宿 者とそれぞれ面談し、自 会、その参加案内を兼ね 訓練を実施した。訓練に 使用して搬出し、トラッ の保管物資のパレット化会」と同時開催した。

タ ー 中 央 研 修 所 ）▼時＝トラック事業者とクに積み込む訓練を実施。 を進めているが、同倉庫荷主とのパートナーシ

区の新宿エルタワー・サ 社の事業概要や採用条件 た高等学校・大学などへ は葛飾支部の４㌧車１台

３人、および都の職員２ ー を 使 用 し て、１・２ 階 まえ、改善を図る方針。
同 事 業 は、東 ト 協「ンスカイルームで、合同 ・待遇などに加え、最近 巡回訪問も行っている。 と作業員６人、本部職員 ベルトコンベア・ローラ でも今回の運用訓練を踏
説明会を単独で開催した の業界動向や話題につい

10

12

する。

セミナーの開催時間は

立って粉骨砕身の覚悟で 遺児等助成財団に寄附金

努力し、業界に課せられ を贈呈し、これに対して

・６０２０）

女性部女性経営者研修

見学会（大谷資料館ほか、～ 日）

日㈬時 分＝引越専門部会インターネッ

トに係わる研修会（東ト総合会館）

輸代表取締役） 月 日、

荻野 光男 氏（橋本運

５台、被けん引車５台）

一般貨物運送（けん引 車

働不足への対応について インディードジャパンのが重要」と強調した。
東
京
都
ト
ラ
ッ
ク
交
通
遺
【
大
田支部】
引き続き、江戸川区や パートⅡ」（～求人サイト 服部航氏と東海大学名誉 児等助成財団に、次の方◆株式会社七鷹＝横浜
東京都赤十字血液センタ 活用・社員の健康管理と 教授 の 岩 垣 丞 恒 氏 。
から寄附がありました。 市中区山下町２７９、山セミナーとあわせて、ー、東京都トラック交通 ＩＴ機器展示会）を開催◇江戸川支部（森本勝 下埠頭ビル２０９▽☎０自動車配車システムやト 也支部長）＝写真は、千 ４５・２２８・７４７７▽

した社会貢献の積み重ね 実務セミナー「人材・労 テーマに開催。講師は、

ッショーホール）

ップ構築セミナー（ニ
同日はまず、本田消防の施策」の１つに掲げる 人が参加。
「東 ト 協 の 社 会 実 験 」と署上平井出張所で備蓄倉第３回

経営者実務セミナー

東ト協••••••••••••••••••••••••••••••••••••

からカーペット・毛布を次回の合同説明会は。
もので、会員事業者８社 て説明した（写 真）が参加した。

同日は、来春の新卒者 月 日、葛飾区の平和橋 して行っているもの。

庫の鍵を受け取り解錠。

区内で最大規模を誇る 業 界 課 題 の 克 服 に 向 け に 言 及 し、「事 業 の 社 会「働き方改革」など 相互応援に関する協定」
同支部会員数は現在、 た後、をはじめとする学生、お 自動車教習所で仕事体験

第２部では懇親会を催

同日は、第１部として した。

記 念 式 典 を 開 催。森 本 支部長の開会の辞に続き、 し、 周 年 実 行 委 員 長・ が、森 本 支 部 長 は ま ず、 て、支部活動を一層拡充 的地位の向上には、こう 成 年度・第３回経営者 イバーなどの健康管理を「トラック運送業の適正 八武﨑秀紀副支部長の開 こうした支部発展に尽力 する方針を強調。
さ ら に、業 界 が「重 要

次の 年に向けて先頭にいる自覚と自負を持ち、め、先人の功績をたたえ な社会インフラを担って運賃・料金検討会」座長 会の辞に続き、森本支部 し た 歴 代 支 部 長 を は じの藤井聡氏（京都大学大 長が主催者あいさつ。
学院教授、内閣官房参与）が、「ト ラ ッ ク 物 流 に おける価格適正化とデフレ脱却」と題して基調講演

ラックナビ、衝突警報装 原武美会長から感謝状を置、お よ び 高 濃 度 酸 素 発 贈られる森本支部長㊧なお、
セミナー受講は、▽申し込み・問い合わ

７、ＦＡＸ ・３３５９め切る）。 （☎ ・３３５９・４１３り 次 第、締 せ先＝東ト協教育研修部（定 員になは１００人 ＦＡＸ送信する 。

議室。定員 参加申込書に記入の上、館７階大会

東ト総合会 午後１～５時）を併催。

時、会 場 は 生器の展示会（開催時間

午後２～４
この後、江戸川区議会に感謝状が贈られた。

た使命と社会的貢献を果 各寄贈先から森本支部長

たす所存」と述べた。
引き続き、来賓を代表して江戸川区・多田正見 の藤澤進一議長の発声に区長（代読・山本敏彦副 より乾杯し、 周年を祝交えて歓談した後、嶋村

区 長 ）と、東 ト 協・ 千 原 った。アトラクションを千原会長は、江戸川支 文男副支部長が閉会の辞

会長があいさつ。

18

13 21

10

••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••

東ト協江戸川支部（森本勝也支部長）は 月９日、同区内のタワーホール船堀で創立 周年記念

13

11

12

西新小岩備蓄倉庫

部 の 活 動 を た た え た 上 を述べるとともに、今後

日

通夜は同 日、告別式はガンのため死去。 歳。

75 14祝賀会を開催した。同日

め、東ト協・千原武美会

は 支部会員事業者をはじ

15

10

15

30

10

23

13 13

翌 日にそれぞれ八王子

19

50

50

社会に貢献し使命を遂行
次の50年に向け発展期す

15

主は妻、千恵子さん。

市営斎場第一式場で。喪2050

で、関東各都県トラック の支部発展を期して、三月

03

長や各副会長・支部長な

15

13

15

29

1

10

1

28

10

11

27

21

11

03

森本支部長

14

11

協会による「災害時等の 本締めを行った。

7

どに加え、各界から来賓多数が出席し、盛大に挙

行した。

11

17

10

de

学生や女性など対象に合同企業説明会を開催
千原会長

10

11

荷役など運用訓練
10

19

26

コンソーシアム創 立 50 周 年
記念祝賀会
50

29

求人サイト活用や
11 健康管理テーマに

東 ト 協
東ト協 江戸川支部（４）協 会

２０1７年（平成29年）10 月25日
第1138号

深川支部

杉並支部

第 回﹁すみだまつり﹂ ットティッシュをプレゼ
第 回﹁こ ど も ま つ り ﹂ ント︒子供向けミニゲー

旗やポスターを掲出してて︑トラックの荷台の広した子供たちにはノベル

ティをプレゼントした︒

■ 月 日
︵土︶
︻杉並支部
︵飯田 勇一支部長︶︼

荻窪警察署の協力により︑
ＪＲ荻窪駅前周辺で︑活動を行い︑揃いのベス﹁ト ラ ッ ク の 日 ﹂の Ｐ Ｒ

トを着用した支部会員が︵高取 言彦 支部長︶
︼ せん︑交通安全を呼びか

ウエットティッシュや付ピールするノボリ旗を掲
細 動 器︶講習やじゃんけ

深川警察署の協力によ けるチラシなどを配布︒て︑ＡＥＤ︵自動体外式除 で︑﹁トラックの日﹂をア ︻深川支部ん大会などのイベントを 出してＰＲ活動を展開︒︵ 土・日︶ 実 施︒ また︑３ 年 振 り と 揃いのベスト姿の支部会 り︑江東区立南陽小学校 あ い に く の 天 候 だ っ た
内・ＰＲコーナーに支部 ■ 月７・８日
な る 第 回﹁トラ ッ ク タ 員が︑駅利用者などに対 で今年も﹁トラックの日 が︑テント内にトラック
ブースを出展し︑ノボリ ︻足立支部︵吉本 商一支部長︶︼ イヤ引きレース﹂を行い︑ してノベルティのハンド 交通安全教室﹂を開催︒ 輸送の役割や東ト協の活に協賛︒会場の錦糸公園 ムなども行った︒

ルゲートリフトに乗っさなどを知ってもらう触

北支部

■ 月１日
︵日︶
金者に支部制作のＰＲチ や警察官とともに︑ＰＲ は４か所で実施︒このう︻城東支部
ラシとともに︑ノベルテ ロゴ入りの花の種︵５種 ち立川高島屋前では︑創︵永嶋 信一支部長︶︼ ィとしてゴミ袋やウエッ ５０００袋︶や自転車用 作ダンスのイベントを開れ合い体験も実施︒参加

足立支部

第 回﹁江東区民まつ トティッシュを配布した︒ リフレクター︑ウエット 催︒集まった大勢の人た

京成線柴又駅前や帝釈 アピールした︒
を 配 布 し︑﹁ト ラ ッ ク のり﹂砂町地区大会に参加 ■ 月１日
ティシュなどを配布︒交 ちに対し︑ノベルティと︵日︶・協力し︑清洲橋通りで ︻葛飾支部
通安全を呼びかけるとと してボールペンや﹁事故︵鈴木 貢 支部長︶
︼ もに﹁トラックの日 ﹂を なし﹂にちなんだ梨などールする横断幕やノボリ﹁ト ラ ッ ク の 日 ﹂を ア ピ

旗を掲げてパレード︒パレ ー ド 後︑﹁ト ピ レ ッ ク

プラザ ﹂前で︑協会活動を紹介したパネルやノボ

リ旗を掲出し︑交通遺児

船堀第二小学校で交通安全教室﹁あ だ ち 区 民 ま つ り ﹂ 恒例のイベントとして︑ タオルやボールペン︑ウ 小学５年生を対象に︑ト 動を紹介したＰＲパネル
で﹁トラックの日は 月 敷﹁虹の広場 ﹂に支部ブ 人たちが参加した︒

く ら し

し︑
﹁生活と経済﹂を支え たほか︑巻き込み事故な 日 ﹂とともに︑緑ナンバ

王子警察署の協力によ った︒

ベストドラコン
運転データ活用講座

ラコンを実施するベストド︵火︶〇日でしょう？﹂と記し ースを出展し﹁トラック ■ 月 日
るトラック輸送の役割を どを再現し︑注意するよ ートラックをアピールしたチラシを配布し︑回答 の日﹂をＰＲ︒トラック ︻北支部
アピールするとともに︑ う呼びかけた︒またテー た︒︵上野 紀一支部長︶︼ 交通安全の呼びかけを行

都内各所で多彩なＰＲ活動

回い︑これらをドライバー︵第１ に対する指導・教育に役
会場は︑ 月 日

用講座を開催する ︒

ーコンテスト﹂に係る活 果 や 適 性 診 断 結 果 を 用毎年行っているもので︑ 洋一交通課長︑東ト協の 施︒体験走行のタイムや
大崎警察署・品川警察署 天野智義審議役︵元品川 安全確認などについて採の指導︑三菱ふそうトラ 支部長︶があいさつ︒こ 点し︑学科テストと省燃
ック・バスの協力によりの後︑参 加 者 を 代 表 し︑ 費運転の確認テストとの小林正季さん︵大東 合計 点 に よ り 評 価 ︒

回︶が東ト総合会館７階 立てるため開催する︒

時間はいずれも午後２〜 業者の運行管理者などド

回︶
が同会館４階会議室︒ ラコンに参加した会員事

受講対象は︑ベストド
運 輸 ︶が﹁私 の 安 全

大 会 議 室︑同 日︵ 第 ２

宣 言 ﹂を 読 み 上 げ︑ はケイヒン陸送・播磨皇東ト協は平成 年度の は安全運転に努め︑運転

なお︑ベストドラコン

４時︒講座内容は各回と ライバー指導担当者︒

鈴木観麗さんが受賞した︒

も同様︒

安全運転の励行を期 治さん︑第２位は大東運輸・小林正季さん︑第３

体験走行や学科

警察署の横田秀昭交通総務係長が講評を行った︒

なお研修終了後︑大崎など競技形式でグ・スラローム走行・ 哲さんと日本ロジテム・

研修会は競技形式 位はジャパントランスコ

した︒

その結果︑成績第１位

新規事業として︑ドライ 技能やマナーなどが優れ

第プロドライバーの養成 実施した︒
した︒
いての参加となる子供た しみを持ってもらう機会 に遭わないように呼びか
バック走行・ホーム付け︶と資質の向上を図り︑交ちに対し︑復習する形で として︑トラクタやウイ けた︒
東ト協は 月 ・ 日︑ 今回の活用講座は︑コと学科テスト︑省燃費運
研
修
に
先
立
ち
︑
中
山
支
︱ の３項目で実 第１回﹁ベストドライバ ンテストにおける評価結通事故を防止する目的で 部長や大崎警察署の白石 転講習
トラックの死角や内輪差 ング車・冷蔵車の運転席の危険性について説明︒ や荷台への体験乗車も実長 ︶は 月 ５ 日︑江 戸 川 また︑交差点におけるト 施した︒
結城本部長はあいさつ
き込み事故 で︑参加した子供たちにを 再 現 し︑ 対し﹁昨年に続いて体験
こうした事 したことをご両親にも話故に遭わな し︑家族で交通安全につ

で行い︑
体験走行
︵危 ム・武井英樹さん︒また22

東ト協品川支部︵中山21

東ト協青年部
同校２年生を対

区立船堀第二小学校で︑ ラックと自転車の左折巻
象に交通安全教
青年部は︑地室を開催した︒

いようにす いて考えてほしい﹂と話
特に都内では今年︑交るための注 した︒
意点などについて教え 通事故件数・死者数など

21

ブレコーダーで日 たドライバーを表彰する

11

22

29

域の子供たちを悲惨な交通事故から守る活動と14﹁ト ラ ッ ク のした︒支部会員が会場内 に協賛︒会場の荒川河川 子供から大人まで多くの エットティッシュを配布 ラックの死角体験を行っ を 展 示 し︑﹁ト ラ ッ ク の 日 ﹂を Ｐ Ｒ

14

10

険回避・ブレーキン 特別賞は協和企業・西野が増加傾向にあり︑子供 勝彦支部長︶は 月７日︑人が参加した︒

供たちにト 交通安全教室を通じて︑ 支部会員事業者の運転者

室 で は︑子 件起きている︒このため ー養成研修会を開催し︑交通安全教 事故も︑上半期で既に３ で︑第 回プロドライバ

あわせて たちが犠牲となった死亡 江東区の夢の島公園周辺

た︒

10

して︑交通安全教室を実施して東ト協
23

おり︑今年も同校の要請により開催したもの︒

10︵土︶日﹂をアピールするとと天参道で︑亀有警察署や ■ 月７日
もに︑事故防止を呼びか
亀有交通少年団の協力に ︻多摩支部︼ けた︒
より︑ＰＲ活動を展開︒ ︵竹内 政司 支部長︶
立川・三鷹・府中・八 ■ 月７・８日︵ 土・日︶
参道の店舗や参拝に訪れた多くの人たちに対し︑ 王子など計７か所でＰＲ ︻墨田支部︵香川 省司 支部長︶
︼ 者にハンドタオルやウエ の 荷 台 を ス テ ー ジ と し り︑ＪＲ埼京線十条駅前 ■ 月 日
︵火︶

墨田支部

への募金活動を実施︒募 交 通 少 年 団 の 子 供 た ち 活動を行い︑ 月７日に10

多摩支部

10

10

ラックに親 交通ルールを守り︑事故

33

交通安全教室では︑昨年に続

10

東ト協

10

「 10 月 9 日 」
トラックの日︵結城賢進本部

東ト協 青年部1010

交差点事故防止へ
死角や内輪差体験

11

葛飾支部

10

42

47

品川支部

プロドライバー 23
養成研修会

結果に基づき評価 のだ︒

収集し︑その分析 ことを目的に実施したもタや画像データを ー指導・教育を推進する

ける運転操作デー の活用により︑ドライバ

常の運送業務にお とともに︑評価結果など

11月21・22日

東ト協各支部
城東支部

10

10

33

10

第1138号

２０1７年（平成29年）10 月25日
協 会
（５）

は︑今年９月末累計で１８９件と前年同期比４件 加した︒
員・事 業 所かった従業

﹁ 正 し い 運 転・明 る い

月日を い う ︶⑵本運動中に本運動の１日〜

る大型車によるものが増 は︑第 回﹁正しい運転・ 故とみなし︑暦年とは１月

しかし︑事業用貨物車

９月は︑前年同月と同 少している︒

同じく ％まで大きく減件で同３件それぞれ増 中型・普通車の合計では︵車両損壊

全 日 本 ト ラ ッ ク 協 会 ・交 通 事 故 な ど を 全 て 事

じ９件と横ばいで推移し︑はいない︒

・作 業 事 故た︒しかし︑大型車は増輸 送 運 動 ﹂で表彰

加傾向にあり︑警戒を要 依然として減少に転じて の死亡事故で多くを占めする状況にある︒
事業用貨物車の死亡事 加しているだけに︑改め 明るい輸送運動﹂期間中った優良な従業員・事業関係当局・地方公共団体︑所・団体を表彰します︒ あるいは荷主から感謝も次の表彰 基 準に該当する しくは表彰された従業員⑶荷役機械・自動車部



所属支部を通じて︑ ・団体
事業用トラック運転者 場合︑

いる︒
年１月 日
︵必着︶まで品および作業方法などの事業経営の改善向上に寄発明・考案・改良を行い︑■表 彰 基 準送運動﹂の実施に当たり︑もしくは危険物の事故防当事者

事業用中型貨物車（40歳代後半）
×自動二輪車（男性20歳 死亡）
順番は過失の軽重を示すものではありません％︶減少している︒
大型車の死亡事故件数を月別にみると︑５月以導を徹底するよう求めて 意喚起しているもの︒
今年の第 回﹁正し い 運 転・ 明 る い輸送運動﹂の重点項⑸そ の 他︑事 業 経 営 の改善向上︑交通事故防止︑などに関し︑著しく功績上︑表彰する︒ 作業安全・サービス向上⑴本運動中に 無 事 故 で︑ のあった従業員・事業所
かつ本運動を ・団体▽ 推 薦 提 出・問 い 合 わ

1
1
1
2
0
0
2
1
死 大型貨物車（１当）中型貨物車（１当）者
準中型貨物車（１当）
数 普通・軽貨物車（１当）降︑４か月連続で前年を含む暦年の１

計

目に︑運転中のスマ

せ先＝東ト協運行管理部

合上回って推移︒５月が年間に傷害以上の大きな事 ︵ ☎ ・３ ３ ５ ９・３ ６ １

中件 型

ホなどの使用禁止

生 準を追加し︑徹底を期

中

件で前年同月比１件︑６発 型

月が 件で同５件︑７月

数

普 通 ・軽

注：営業用貨物車の関与事故件数とは、第１または第２当事者のどちらか一方が営業用貨物車であった事故の件数をいう。
ただし、第１および第２当事者がともに営業用貨物車であった事故は件数を１件とする。
※ 表中の（前年比）は、関与事故件数のもの。

故を起こさな ８︶
︒

型

す方針︒

0
0
0
0
0
0
0
1
+1
1
1
­2
1
2
­1
0
0
0
0
5
5
0
11
10
­2
3
3
+3
19
19
+3
38
37
+4
0
0
0
1
0 15
0 12
0 ­5
1 20
1 20
­2 ­4
2
6
2
6
+2 +6
10 29
10 27
0 ­ 21
13 70
13 65
0 ­24
0
0
0
0
0
0
0
0
7
7
+3
9
9
­5
9
9
+9
29
29
0
54
54
+7
2
0
0
1
16
20
+1
37
47
­ 16
37
40
+ 40
126
151
+2
216
258
+ 27
0
1
0
0
大

計

03

283
312
+3
356
465
­ 228
291
352
+ 352
761
1,049
­ 120
1,691
2,178
+7
3
3
3
5
0
52
0 101
0 ­ 21073
0 179­ 1 ­ 70070
0 136
0 +1362 144
3 415+ 2 ­ 39
2 339
3 831
+1
+6
0
0
0
1
0
0
0
0
安全 前方 交差点 歩行者 一時 ハンドル 信号 徐行
右左折 その他
不確認 不注意 安全進行 妨害 不停止 ブレーキ 無視 違反

１当件数
111 77
関与事故件数 107
60（前年比） +10 + 15
１当件数
99 106
関与事故件数 10495（前年比） ­ 60 ­ 68
１当件数
93 71
関与事故件数
91 64（前年比） + 91 + 64
１当件数
248 153
関与事故件数 250 144（前年比） ­ 40 ­ 25
１当件数
551 407
関与事故件数 552 363+ 1 ­14（前年比）（29年累計）が 件で同４件︑８月が

状 況

57

平成29年9月 7件増加し、死者数は14人
末現在の都内全 で同２人の減少となった。
事故類型別では、右左折
域の交通事故発生件数（本年累計）は 2 万3,897件で、 時 の 車 両 相 互 事 故 が264
前年同期比419件増加し、 件で前年同期比７件増加
死 者 数 は119人 で 同 ３ 人 し、死者数は２人だった。
の増加となった。
違反別では、交差点安全
営業用貨物車の関与事 進行違反による関与事故件
故（「違反別」表の下段「注」 数が216件で、前年同期比参照）発生件数（本年累計） 27件の増加となっている。
は、2,178件で前年同期比

21
13

13

⑷人 命 救 助︑重 大 事 故によると︑事業用貨物自 大型車は１１０件で同４ 状 況 を 踏 ま え︑﹁乗 務 中 突による死亡事故の約９次の基準に該当するトラッ

与した者

動車第一当事者の死亡事 件︵３・８％︶多く︑増加 の携帯・スマホ操作の禁 割がわき見︑居眠りで起止に功績があった者

府中市内（国道 20 号 ）ついて︑選考の業の従業員・事業所・団体に

10月９日（月） ７ 時 03分 頃発生（晴天）場所

10
事業用中型貨物車が自動二輪車と衝突。

概 要

平成 29年9月末

違反別 営業用トラック関与の交通事故件 で 同 ５ 件︵ ・２ 成し︑運転者に対して指 るポスターを作成し︑注ク運送事業や運送取扱事

日時

19

死亡事故

「青だけど 車は私を見てるかな！」

はーラ︵これら車種の内数︶ る ポ ス タ ー︵ 写 真 ︶を 作 ホは危険！﹂と呼びかけ◎遠くに見えてもバイクは速い!!

トラック事故速報◎右折時は、対向の四輪車だけに注意を向けすぎないこと!!

功績者の推薦を！
推薦期限 30年 1月 26日

故件数︵軽貨物車を除く︶ 傾向にある︒なお︑トレ 止徹底を！﹂と呼びかけ きています﹂﹁ながらスマ﹁正しい運転・明るい輸

スマートフォンなどを使 に東京都トラック協会本が︑乗務中に携帯電話や

31

年１月 日︶に功績のあ 目標に添う事項に関し︑

故は︑中・長期的には減 て防止対策の強化が求め ︵ 平 成 年 月 日 〜
年前の ％︑中型・準
全 ト 協

30

月別の推移をみると︑７月が 件で同２件︵

で同１件︵５・３％︶の減

乗務中のスマホ操作

16

全 日 本 ト ラ ッ ク 協 会 用し︑これに起因する追 部へ推薦してください︒

禁止徹底呼びかける

11

12

57

︵２・１％︶の減少となっ大型車110件と増加

40・ １ ％︶増 加 し︑さ ら に 少傾向にあり︑大型車は られている︒
８月は 件で同９件︵・１％︶の大幅な増加となった︒ただ︑９月は 件少に転じた︒
車種別にみると︑
中型・61

合計で累計 件と同８件 は︑最近の事業用トラッ 突事故が起きている︒こ

準中型・普通車の３車種

10

10 29

26

11
39

18

事業用貨物車一当死亡事故189 件で４件減少 も警察庁の交通事故統計 ︵９・２％︶
減少︒一方で︑ クによる交通事故の発生 の た め︑﹁ト ラ ッ ク の 追交通事故統計・９月累計

16

全 ト 協

79

30

20

32

（６）
総 合

２０1７年（平成29年）10 月25日
第1138号

年版

転者では﹁仕事の 手待ち時間が発生する﹂特性上︑所定外で が ・６％と最も多い︒

や附随作業などを要請さ﹁予定外の仕事が れる場合も少なくない︒
月 ６ ２００件台後半〜３００ ・９％︑事があるため ﹂﹁過労死等防止対策白書﹂ ないとできない仕 また︑契約外の荷役作業
厚生労働省は
このため白書では︑ト・ ３ ％︑﹁取 引 先 の 都 ラック運転者の時間外労日︑平 成 年 版﹁過 労 死 件台で推移︒一方︑精神 突発的に発生するため﹂等防止対策白書﹂︵ 年度 障害に係る労災支給決定
年次報告／閣議決定︶を 件数︵同︶は︑ 年度以降 合で手待ち時間が発生す 働を削減するためには︑﹁人員 荷 主 や 行 政 と 一 体 と な公表した︒白書では︑自 多くなり︑４００件台ま るため﹂ ・１％︑動車運転従事者の実態を で増えている︒

不足﹂ ・７％などが多 り︑取引慣行を見直し改善していく必要があると※注意事項

改良または研究を行い︑ ード可能︶②事業者団体の役員と 運送事業に著しい貢献を全日本トラック協会の 顕著な満 歳以上の者
表彰規程による功労者表①過去︑全ト協会長よ③運転者として 年以 り同種の感謝状・表彰状

して 年以上その業務に した者

表彰基準に該当する対 精励し︑当該事業の発展彰が行われます︒

日︵厳守︶までに東京都 上の者

新宿駅東口地区の案件②推薦資格などに関する年数的要件︵勤続年数・③表彰の推薦対象は︑︵ 他県の営業所で勤務している場合︑各県トラック協会への推薦が必要︶▽問い合わせ先＝東ト

ＩＴ機器活用で効率化︒②有益な発明・考案・ ームページからダウンロ ３３５９・６２５２︶各２部︵様式は東ト協ホ 協 総 務 課・ 永 谷︵ ☎ ・①功績調書︑②履歴書■提 出 書 類・部 数

その功績が顕著な者

く 寄 与 し︑ している運転者・従業員発展に著し 東京都内の営業所に勤務

当該事業の務に精励し︑ 準日＝平成 年 月末日

以上その業◎感謝状・表彰状の基として 年 の基準日により算出する

団体の職員 書・履歴書の内容は︑次︑および功績調
④事業者 年齢など︶

い者

身事故のな

象者について︑所属支部 に寄与し︑その功績が顕 上勤務し︑成績優秀で人 を受賞した者は除外
を通じて︑平成 年 月 著な満 歳以運送取扱事業者・従業員や送事業の運転トラック運トラック協会本部へ推薦 ︵２︶表彰状

してください︒■表彰の種類と推薦基準

また︑トラック運送の した︒また長時間労働以 ︵１︶感謝状

こ う し た 現 かった︒
状を踏まえ︑過トラック運送事業およ の 従 業 員︑まび運送取扱事業の役員︑ たは事業者団

労 死 事 案 な ど 取引慣行に関する企業調 外の業務関連ストレスなを 分 析 し︑
﹁労 査では︑荷主要請または ども多いため︑メンタルまたは事業者団体の役員 体 の 職 員 で︑
①危険を顧みず職責を次に該当する者︒

働 時 間 を 正 確 荷主都合で発生している ヘルス対策の推進が必要

宿駅東口地区荷さばき協

楼 な ど が 参 画 す る︑
﹁新支部・協同組合新宿摩天

東京都トラック協会新宿

テム開発普及協議会﹂と︑展に寄与し︑その功績がに精励し︑当該事業の発 績が顕著な者として 年以上その業務 を未然に防止し︑その功よび運送取扱事業の役員 遂行し︑または重大事故①トラック運送事業おで︑次に該当する者︒

ト等推進事業費補 定経費を補助

度﹁モーダルシフ け て︑計 画 策のほど︑平成 年 計画認定に向国土交通省はこ 同法に基づく

モーダルシフトや輸送網集約へ補助

﹁出 入 荷 で と指摘している︒に 把 握 す る こ 事 項 と し て︑と﹂が﹁残業時間の減少につな が る ﹂と して︑適切な対応
年度は過を求めている︒

労死などが多い重点業種のうち︑自動車運

補助金の交付決定額は

12

調 査・分 析 し︑
特にトラック運転 者 に つ い て︑
長時間労働の要因となっている︑荷主との取引環境を改善する必要があると指摘した︒
白 書 で は︑過労死などの現状や防止対策の取り組み状況に加え︑過 労 死 な どを め ぐ る 調 査・転従事者と外食産業に関 助金﹂の第１次応募案件 する案件は９件の計画を認定し︑補輸配送が各２件だった︒ 採択された︒のモーダルシフトや幹線 ち輸送網の集約化と共同 力協議会﹂による案件が脳・心臓疾患に係る労 して実態調査・分析を実 について︑鉄道・船舶へ 件 で︑こ の う

分析結果を報告︒

災支給決定件数︵民間雇 施︵複数回答︶
︒
する労働者︵運

時間外労働の理由に関 輸送網の集約化など合計件合計で約３５５０万 は︑同地区における飲食店への納入貨物の荷さば件で︑このうち１件 は︑﹁日 用 品 業 界 に お け 効率化計画を策定し︑実る共同輸配送案件として みで︑集約化に係る総合計画策定経費を補助す きの集約化を図る取り組

改正物流総合効率化法 円︒

転 従 事 者 ︶調 助金の交付を決定した︒
査では︑
﹁人員

30

●東京労働局︑平成年度の都最低賃金につい援システム再構築に関し

て要望する
︵ 日︶

●労働政策審議会︑厚生 労 働 大 臣 に 対 し︑﹁働き方改革を推進するための関係法律の整備に関する法律案要綱﹂を答申す

る︵ 日︶●東ト協︑秋の全国交て︑時間額９５８円への 通安全運動に当たり︑警本トラック総合会館で︑ いるとの自負を持って臨 改正を公示する︒ 月１ 視庁が初の試みとして行︵１日︶った官民一体の出動式に
平成 年度﹁生産性向上 んでほしい﹂と述べた︒ 日から適用●関東１都７県トラッ 参加し︑トラック５台なのための情報化支援セミ
この後︑森高氏が講演︵ 日︶ナ ー﹂を 開 催 し︑近 代 経 し︑中小トラック事業者 ク協会︑関東トラック協 どが出動する●国土交通大臣︑全日営システム研究所の森高 の生産性向上に向けて︑ 会第 回事業者大会で︑は︑原価計算シートによ 標に掲げる者 団 体 な ど に 対 し︑﹁職
︵ 日︶り稼働時間・走行距離を● 東 京 都 ト ラ ッ ク 協 場における死亡災害撲滅
考慮した車両別の原価を 会︑東京都議会自民・民 に向けた緊急要請﹂を発把握するなど︑原価管理 進各党に対し︑都に対す 出する︒夏場に死亡災害
やり︑お客様との内でできることを交渉に当たっての徹底が重要と指摘した︒ る平成 年度特別要望書を提出︒特に緊急輸送支 止を要請する︵ 日︶が急増したため︑労災防

は︑業界が日本経があいさつし︑﹁社鈴 木 健 之 副 会 長 産性の向上に取り組み︑ 車両１万台当たり死亡事 を掲げる
︵ 日︶︵経営教育委員長︶ 収 益 改 善 を 図 る た め に 故件数１・５件以下を目●厚生労働省︑各事業20が足りないた に基づく計画を認定し︑功労者表彰

弘純代表取締役社長が講 情報活用の必要性を説く 関東運輸局長を立会人と 本トラック協会などに対して﹁災害時等の相互応 し︑﹁働き方改革﹂の実現演した︒
とともに︑ＩＴ機器導入
援に関する協定﹂に調印 に向けたアクションプラ
セミナーは︑中小トラ の成功事例などを紹介しし締結する︒首都直下地 ンの策定・実施を要請す
ック運送事業者の情報化 た︒またＩＴ活用に当た震など大規模災害に備え る︵ 日︶
東京都トラック協会は を推進することにより︑ り︑個人情報の取り扱い●日本経済団体連合会て締結したもので︑こう
全日本トラック協会など 業務の効率化など生産性 など情報セキュリティ対したブロック単位の協定 など経済１１０団体︑﹁長と共催で 月６日︑全日 の向上を図るとともに︑ 策に留意する必要があるは全国で初めて︵８日︶ 時間労働につながる商慣
労働力不足など に とした︒
● 全 日 本 ト ラ ッ ク 協 行の是正に向けた共同宣実施
対応するため︑
さらに︑全ト協・車両会︑新 た に﹁ト ラ ッ ク 事 言 ﹂を取りまとめ︑公表
しているもの︒
原価計算シートの活用方
業における総合安全プラ する︒この中で︑適正な冒頭︑東ト協の 法などについて説明︒生 ン２０２０﹂を策定する︒ 価格での契約・取引など

20

22％と最も多い︒ は

15◇９月分 ◇

1015

東ト協・全ト協

15

22

め ﹂が ・ ０ 運行経費を補助する案件

トラック運 が輸送網の集約化︒
また︑ る業界標準受付予約シス 証実験を行う事業︒

29

03

50

生産性の向上めざし
情報化支援セミナー

10

31案件を交付決定
新宿の共配案件も

全ト協

55

31

29

25

24

50

26

29

20

24

28

対象者の推薦を推薦期限 11 月 30 日

済の動脈を担って

11

27

29

25

国 交 省 29年度
31
22

62

30

長時間労働の削減へ
取引環境改善が必要

11

10
28

トラック

29

29

29

用 ︶は 年 度 以 降︑年 間

No.826

20

厚労省

14

30

第1138号

２０1７年（平成29年）10 月25日
総 合
（７）

深大寺・釈 迦 如 来 倚 像

秋本番︒芸術や読書︑スしい姿で︑慈悲の微笑を浮かは座っている倚像という珍件︑重要文化財が２７７３

東京には国宝が２７７し︑４５４９件が指定されの文化財まで対象を拡大の宝物以外に国公有・私有◀ 拝 観 の 御 朱 印 に﹁新 国 宝 指 定 ﹂の 印

件あり︑いずれも全国で最た︒
そ の 後︑１ ９ ５ ０︵ 昭 和も多い︒これは博物館・美術館などが多いからなのだ

月９日は﹁トラック

国宝の母体となる重要文

都内初という︒

うした施設収蔵以外ではそれまでの国宝がすべて重化財保護法﹂が制定され︑に︑国宝保存法に代わり﹁文寺金堂の火災をきっかけ

一 方︑同 日 は﹁東 急 のなイベントが開催された︒と理解を得るため︑様々トラック﹂に対する認識

全国各地で﹁緑ナンバーの日﹂︒とりわけ今月は︑

化財は︑日本に所在する建要文化財に指定された︒そ日 ﹂でもあり︑池上線開︶年︑前年に起きた法 隆

造 物・ 美 術 工 芸 品︵ 絵 画・の中で︑国民の宝に値する

通 周年を機に﹁１日フが︑深大寺の国宝仏は︑そ彫刻・工芸・書跡・古書・ものを﹁ 国宝 ﹂に指定した︒

リーきっぷ﹂が配布されもの︒

科 学 大 臣︵ 国 ︶が 指 定 し た

文化財保護法に基づき文部

術的に価値の高いものを︑して﹂を感じられれば︑そう 気 に も さ せ る が︑﹁ど う

してこれが国宝なの〟といすんでいて見づらい︑どう言われても︑見た目で〝 く

あって︑多くの来線者で終 日︑無 料 で 乗 れ る とく周知されていたため︑家はもとより一般にも広

このことは︑鉄道愛好を配布したという︒㍍と︑偶然にも﹁東急﹂池上線は︑１９２２ ︵トウ・キュウ︶︒

奥沢に至る新奥沢線を大塚から分岐して︑新る︒あわせて︑雪が谷の全線開通に至ってい

和３︶年には五反田へ開 業 し︑１ ９ ２ ８︵ 昭池上間の１・８㌔㍍で池上電気鉄道が蒲田〜

困ったのは普段︑利集中したようだった︒

池や戸越銀座商店街にい た が︑実 際 は︑洗 足することを目的として用者が沿線の街を散策

果てに乗車規制も︒利

上の人だかり︒挙句のつと︑想定していた以

東急蒲田駅に降り立開通させたが︑後に五用する沿線住民だろ︶年︑前 身 の島慶太により買収されう︒乗りたくても積み

︵大正

ている︒

そもそも国分寺へ残しが出るほどで︑次午後３時頃には︑客の列車も見逃す有様

トリーを侵すものとし

足は落ち着いて本来のの延伸計画を目指して︑買収に至ったとさ

池上線の姿に戻っていだった︒

れる︒ちなみに︑池上た︒しかし︑各駅ではていたから︑営業テリ

線のキロ程は ・９㌔

フリーきっぷをこれでもかと配布していた︒

記念で貰う人や︑一人で数枚所有する人もいただろう︒ただ︑知名度向上を目指した仕掛けに︑戸惑いを隠せない沿線住民も多かっています︒二足歩行のものとは︑大きく違っ描く人型・二足歩行の少なく︑一般的に思いは︑人型であることはションの中やアニメなどフィク

なものとなると︑映画

仏よりも大きなもので高約 ㍍と︑奈良の大展示されています︒全

ましたが︑さらに巨大 ︵ ロ ボ ッ ト ︶の 立 像 が子供も大人も驚かされ ﹁ユニコーンガンダム﹂した﹁ＡＳＩＭＯ﹂に︑ に登場する︑実物大の

ティ東京 プ﹁ダ イ バ ー シ

ら︑お台場の９月末か

好きの心を刺激します︒

様々な演出でロボット

た変身シーンを再現︒

間によって作品で見せとはできませんが︑時残念ながら︑歩くこラ ザ ﹂で︑ロけです︒

す︒

コ ー ン ガ ン ダ ム︵ 実 物 大 ︶﹃ 機 動 戦 士 ガ ン タ ム Ｕ Ｃ ﹄に 登 場 す る ユ ニ

最近の新聞

報道による

と︑日 本 列 島に沿って流れる暖流・黒潮が大きく迂回する︑﹁黒潮大蛇行﹂が 年ぶり始めた︒

要な食物が様変わりしが生きていくために必に左右されない︒我々

地ものと違って︑天候れている︒このため露に人工的に室内で行わ栽培もそうだが︑まさる◆魚の養殖や野菜の写真で紹介されてもい全養殖のクロマグロが伝えられ︑新聞には完

切り札になりそうだとが実現し︑資源保護のマグロの方も完全養殖要求されている◆クロの面でまだひと工夫がしてはいるが︑コストは既に完全養殖に成功

知らずである︒ウナギのうな丼の値段は天井や高級品扱いで︑最近◆天然ウナギも︑もはいると指摘されている

源枯渇の原因になって昨今の漁獲方法が︑資網打尽に捕ってしまう

化が叫ばれている︒一いるといわれ︑規制強り過ぎにより激減して平洋のクロマグロは捕ではない︒一方で︑太人間の力の及ぶところである︒
こればかりは︑とはいえ︑困ったことしている◆ 自然現象

水揚げ量が極端に減少

ラス漁が不振に陥り︑影響で太平洋沿岸のシに発生している︒この12

東日本最古の国宝仏にポーツ︑食欲等々︑いろい
べる少年のような表情が人は︑大きさなどが異なるが︑ろな冠がある楽しみの多い
東京・上野の森博物館・
亀 井 勝一郎氏が﹁内在する微考古・歴史 ︶資料のうち︑国宝とか重要文化財と現在の文化財保護・公開

れらを生んだそれぞれの時賑わった︒主催者発表でたのでは︒

ボットアニメの金字塔

ンダが 世紀末に製作 ﹃ガ ン ダ ム ﹄シ リ ー ズ

ロボットと言えば︑ホ

まちかど写真家 筑峯 総太

気 だ︒ 深 大 寺 の 釈 迦 如 来 と

美 術 館 に は 国 宝・ 重 要 文笑の表現﹂と称した奈良・興

歴史上︑芸術上あるいは学原則などの基本的枠組みを

代・ 文 化・ 風 物 な ど が 垣

は 万枚のフリーきっぷ

た︒

定めた重要文化財制度につ間見られるかもしれない︒︶年施行の﹁古社寺保もう一つの「10・9」での登場だ

実 物 大 ユニコーンガンダムが出現
様々な分野で活躍が進むロボット︒物流の現場でも︑倉庫内作業を行うロボットがメディアで紹介されています︒
これらのロボット

10

秋である︒

化財をはじめ数多の文化
福 寺 の仏頭︵ 国宝 ︶を思い出
白鳳文化︵７世紀後半 〜 ８

財があり︑多くの人が芸術だ︒上野界隈だけでなく︑
世紀前半 ︶は︑万葉集とも重させる︒

都内には身近すぎて気付
な る 天 武・ 持 統 天 皇 の 律 令

鑑賞を楽しんでいるよう

かずに見過ごしてしまう
国家を作ろうという生気あらかさが感じられる︒

ふれた時代で︑初々しいおお多くの文化財がある︒
この時期に︑身近だが日頃は公開していない都内の身近にもある文化財を公開

11

第50回

25

な が る の は︑１ ８ ９ ７︵明治存法﹂で︑今年は国宝制度の創設１２０年に当たる︒
きしゃく

同法で文化財を守ろうときそんしたのは︑廃仏毀釈による
文 化 財 の 毀 損・ 流 出 を 防ぐためだった︒当時︑神仏分離で経済的に困窮した寺院では︑文化財の売却などが行われた︒奈良・興福寺の五重塔が安価で売却され︑塔の金属などの回収コ
スト削減のため︑塔を燃やして回収しようという話があったといわれるほどだ︒
１ ９ ２ ９︵ 昭 和 ４︶年 制

ダイバーシティ東京 プラザ

国宝は重要文化財のうち︑の高いもので︑類いない国民

東京文化財ウィーク

10

90

20

文 化 財 が︑﹁東 京 文 化 財 ウ﹁東京文化財ウィーク２の 宝 を 文 部 科 学 大 臣︵ 国 ︶がィーク﹂として公開される︒ 特に世界文化の見地から価値日から

０ １ ７﹂は︑ 月
ると︑９月１日現在で国宝は指定したものだ︒文化庁によ常は公開されていない文

１１０１件︑重要文化財は１

し ゃ か にょ

これまで公開されてきた

深 大 寺︵ 調 布 市 ︶の 釈 迦 如
ら い い ぞう来倚像︵白鳳仏︶が︑東日本最古の国宝仏︵国宝指定は９月 日の官報で告示︶となった︑ビッグニュース付きである︒この国宝指定を記念し︑深大寺では来年３月 日まで︑特別拝観を実施している︒

定の﹁国宝保存法﹂で︑社寺ダイバーシティ 東 京 プラザ▲深大寺 釈迦如来倚像
倚像としてはわが国最大の大きさといわれ、今年3月に国宝指定が答申された（写真『週刊 日本の美をめぐる』No.11より）▶ １ ９ ９ ８︵ 平 成 ︶年 か ら 始 ま っ た 文 化 財 ウ ィ ー ク︒冊子 は 都 内 文 化 財 巡 り に は 便 利︵ 文 化 財 ウ ィ ー ク の 問 い 合
わせ先＝東 京 都 教 育 委 員 会 ︶万３１２８件︒

化財 件に加え︑通年公開

月５日まで開催され︑通28

深大寺の釈迦如来倚像

10

20

10

の４０４件を展示する︒

98

15

20

11
31

30

（８）

２０１７年（平成29年）10 月25日
第1138号

住所：江東区青海１の１
開館時間：午前10時〜午後10時（一部店舗により異なる）