研究力をつけて羽ばたこう

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ウィズコロナでの「理工の力」

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特集

研究力をつけて羽ばたこう ２
ウィズコロナでの「理工の力」
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私の研究歴 154

ウォーターフロントを楽しく美しく快適で安全に
海洋建築工学科教授 桜井慎一
12
CST LAB CATALOG

天野・西山研究室 / 奥山研究室

V O L . 5 0

2 0 2 1 .

W I N T E R

N o . 1 8 7

14culture15

announcement

16

event report

研究力をつけて羽ばたこう
ウィズコロナでの初めて担当した物件（外観）「理工の力」▼

全を確保することが大前提で、そのうえで意匠設計者のデザインを実現するように設計します。難し

いことも多いですが、建築主の想いをかたちにすることができる仕事なのでとてもやりがいのある仕事です。会社にもよりますが、構造設計職は院卒以上しか採用しない場合もあります。ですから、就職する会社の選択肢を増やしたいのであれば、大学院に進学するこ

付けられがちですが、もっと重要な価値があり、「大学院はの設計はまず地震などに対して安「大学院は専門性を高めるために行くところ」と一言で片私は現在、竹中工務店の設計

部構造部門で働いております。弊社は建築専業の総合建設業で、国内外にさまざまな建築物を設計・

施 工 し て い ま す。 設 計 部 は 事 務所、商業、生産物流、医療、教育、集合住宅等の建物種別ごとに６つのチームに分かれていて、その中で私は医療、教育のチームに所属

し、４階建ての高校の設計をして

い ま す。 構 造 設 計 の 主 な 仕 事 は、

建物の骨組みの設計です。骨組み

2な変革が日本を襲っています。その中で、「決まったことだ

大学のオマケではない」のです。実は、学部教育をさらに発展した「企業が求める人間力の増強」ができる場が大学院にはあり、それゆえに多くの企業が「理工系大学院修了生を求める」のです。

「人口減少」「産業構造の転換」「デジタル情報社会」「価値観の多様化」に、このたびの「コロナ禍」が重なって、急速けを実行する能力」ではなく、「自ら考え、自ら課題解決できる能力」が求められています。大学院では専門性を高める
研究の過程で、現状の問題点を見つけ、解決法を考え、研究チームと連携し、問題点を解決し、国内外の研究者たちとの発表の場を活用することで、自分の世界の広げ方を学べます。
これは、学部教育だけではなかなか身につけることができず、大学院の博士前期課程（Master’s Course）の２年間の中に凝とをお勧めします。また、大学院に進学することによって、より専

き る の で、 社 会

門的な知識を身につけることがで

人になって

からも役立

つことが多

私は大学院

いです。

で、 ガ ラ ス の 研

究や木の面格子壁の研究を行って い ま し た。 ガ ラ ス の 研 究 で は、縮されており、この２年間でしっかり自分の進路を固め、企業の研究や開発の場に進むことができます。さらに、博士後期課程（Doctoral Course）に進んで自分の研究を究める世界にもつながります。大学院とはこのような「人間力増強の場」で、各専攻・教員が懇切丁寧な指導を行うとともに、充実した研究施設も活用できる環境にあります。

本号では、大学院修了生たちの実体験を紹介していますので、皆さんの大学院への理解を深める機会に活用していただ
ければと存じます。

日本大学理工学部 大学院担当
電子工学科教授

中川 活二

日本大学大学院
理工学研究科紹介ムービー「大学院へのすすめ
大学院進学の意義とは？」

理工サーキュラー

N o.1872

学部長からのメ ッ セ ー ジ

大学院時代を振り返って
理工学部長
精密機械工学科教授

青木 義男
今回の特集 は 、 社 会 で 活 躍 する本学大学院 理 工 学 研 究 科 修 了生の経験談や 後 輩 た ち へ の ア ド

目的に向かって、試行錯誤しながありませんが、研究を通して得た接実務に関係してくることはまだかったと思います。研究内容が直に論文をまとめることができて良んありましたが、最後まで諦めずず、焦り、苦労したこともたくさがかかるのになかなか成果が出

疲労試験を行っていたため、時間実感しました。

げることの大切さや素晴らしさをと協力してひとつの作品を作り上た計画が大切なことや、周りの人させるためには先のことを見据えを持って目標時間内に作品を完成などをすべて経験しました。責任全に施工を終えるための工程管理進めるための事前準備・計画、安となった時に、作業をスムーズにるようにしています。

て現地確認し、高い品質を確保す

るので、感染症対策をしっかりし

やはり現地で現物を見る必要があ

る 現 場 と の や り 取 り に つ い て は、

一方で、実際に建物を建設していつ な が っ て い る と 感 じ て い ま す。

ています。その考えを院生時代のとは、とても大切なことだと感じながら期限内に仕事を仕上げるこ

任を持つことと周りの人と協力しす。働くうえで、自分の仕事に責

うえで生かされていると思いま

ラ イ ン 会 議 な ど を う ま く 利 用 し、も多くありましたが、今ではオンています。はじめは慣れないこと

地域の流行度合いに合わせて行っいます。出社率の制限などは、各議など、さまざまな対策を行って勤や在宅勤務、またオンライン会

大に伴い、出社時の検温、時差出

新型コロナウイルス感染症拡ら問題を解決していく力や諦めな活動で身につけることができたとい気持ちなどは、現在仕事をする

思 っ て い ま す。 例 え ば 学 部 祭 で

移動時間の短縮し働き方改革にも半端な知識だけで通用するほどったと思います。同時に、中途不足を思い知ったことが発端だ

めることができずに、自分の力研究に着手したものの研究を進しれませんが、大学４年の卒業

記憶が少々色あせているかもとの楽しさ」と「達成することけることよりも「ふに落ちるこ

ころ、専門分野の知識を身につに取り組みましたが、正直なとた。この間は確かに必死で研究士号を取得することができまし

き、何とか研究成果も出せて博

底的に基礎からご指導いただ

テーマと指導教授に恵まれ、徹

幸い、最先端の興味ある研究

ら課題解決策を見いだせた瞬間の気づきや、他分野での知見かに自分の知見が生かせることへいのですが、一見無関係な分野

研究力を身につけたとは言えながって、１つの専門分野を極め

みを追い求めてきました。した

奇心をそそる楽しそうな研究の交流させていただきながら、好学会や研究会などを通じて情報

さまざまな専門分野の先生方とているのです。

を見いだすことが大事だと考えのところ「自主創造」の楽しささせた方々だと思います。結局

感を挑戦意欲にステップアップ

感や達成感を味わって自己肯定

し、課題を克服することで満足

誤の中から新たな知見を見いだの業務を通じて、多くの試行錯の研究を通じ、さらに実社会では、学部生時代や、大学院時代
ついて思い返してみました。

社会は甘くないと強く感じていの感動は、何ものにも代えがた

この特集で紹介する先輩たち

いのではないでしょうか。

冨澤 彩菜 2017 年３月修了の心地よさ」に傾注していたと

理 工 学 部 に 着 任 し て か ら も、

東京本店 設計部 構造部門
記憶しています。

に進学した訳です。

ドームを建てる際、施工の担当者

バイスを紹介する内容です。そ博士前期課程建築学専攻

ました。大学４年にしてようや

こで自らの大学院進学の理由に大学院で行ったガラスの強度実験

く「足らざる」を知って大学院

No .187

理 工サーキュラー

3

竹中工務店

株式会社

初めて担当した物件（内観）学生時代
イベントにて紙で製作したドー
ムを説明

博士前期課程土木工学専攻▼
生さんたちにとって、コンサルの広く業務を担当してきました。学

画・設計・調査・維持管理など幅

私は現在、水環境のコンサル

タント（以下、コンサル）である

しれませんが、デスクで報告書や株式会社日水コンで仕事をしてい設 計 図 面 を 作 成 す る 日 も あ れ ば、

仕事はイメージが湧きにくいかも

境と水環境全般の仕事を広く請け現場で調査を行う日もあり、時にと い う こ と が あ り ま す。 例 え ば、

コンサルは国家資格である技術士を取得して初めてスタート地点に立つと言われますが、受験には４年以上の実務経験が必要です。しか し、 大 学 院 に 所 属 し て い る ２年間をその期間に含めることができ、論文執筆能力等の資格取得に

境教育のツールとして用いられて評価、市民や教育機関における環

しての役割のほかに、行政の施策

この指標は、水環境の評価指標とす る 指 標 の 研 究 を し て い ま し た。

標」という水環境を総合的に評価

大 学 院 で は、
「水環境健全性指脈、９名の卒研生をまとめ、互い研究を進めるうえで得られた人

た こ と の 無 い こ と に 挑 ん だ 経 験、ますが、それ以上に、誰も挑戦し点では一定の成果を残せたと思い

学会や国際会議で発表したというの枠組みを構築し、それを複数の手順で進められていました。研究

もに議論を繰り返したりといったいただいたり、９名の卒研生ととうか。

てみるのも良いのではないでしょ

力を手に、一味違った未来を拓い4

N o.187

理工サーキュラー

ます。当社は上下水道、河川、環負っていますが、私はその中でもは国の重点施策の策定を支える裏必要なスキルや、技術者として自立するための「ものの見方や考え方」等も身につけることができます。その経験は「社会経験に匹敵すると認められている」というこ

私も２０１９年度に技術士をとになります。

取得して、現在は本当の意味でのコンサルとしての人生を歩み始めいます。私の研究は、この指標をにゴールを目指したことは、何にているところです。皆さんも研究

土木や環境工学を学ぶ大学生の教も代えがたい体験になっていたの卒研生たちと院生時代す。

育ツールとして最適化させる方法

だと、卒業して数年がたつと身をま た、 今 の 業 種 で 大 学 院 を 卒を提案するもので、土木工学科と業 す る メ リ ッ ト の ひ と つ と し て、

してはもちろん、世の中的にも先ものであったため、学会発表等をもって体験する場面に幾度も遭遇

積極的に行い、多くの技術者・研「チャンスが早くまわってくる」

します。

究者の方々よりたくさんの意見を例がほとんど無い研究でした。研

打ち合わせ風景

究は枠組みを描くことから始まるき方が認められつつあるところでけができ、個々に合った多様な働

会議の導入を積極的に行うきっかす。むしろ、テレワークやテレビ

コロナ禍の影響は少ないと考えま

ひとつであるため、他業種に比べの仕事は社会基盤を支えるものの

私は思っています。
「水コンサル」と、いわば「何でも屋」であると役として立ち回ることもあったり

下水道の管路施設を担当する部署

2016 年３月修了に 所 属 し て お り、 管 路 施 設 の 計

滝本 麻理奈日水コン
株式会社

下水道事業部
東部計画管路部 技術第三課

車体部という部署に所属しておりその部品を溶接してボデーを造る

目になります。私はプレス加工と▼質は非常に重要で、不良品を作らを与えます。したがって、その品てしまうと、後工程に大きな影響ています。先頭工程で不良品が出に加工し、ボデー溶接工程に送っ「省人」を目指した現場づくりにい多大な検査工程数となっているで選別しておりますが、それに伴に取り組むことを第一として業務程を自動化し、作業人工を減らす  り返し行ってきたからこそ、今の業務ではまず問題を洗い出し課題の が 現 状 で す。 私 は こ の 検 査 工を行っています。

難しいことです。大学院時代で繰ことだと思われますが、なかなかで重要だと思っています。当然のトヨタ自動車に入社して３年ます。現在の担当業務は、プレス

日々トライを重ねながら取り組ん

世 の 中 は、 新 型 コ ロ ナ ウ イ ル

でいます。

スの影響で仕事の仕方が大きく変な い こ と が 第 一 前 提 と な り ま す。

大 学 院 で は、 独 自 に 開 発 し た

一方、仮に不良が発生した場合で空中超音波デバイスを用いた遠距検査のＡＩ自働検査システムの開も、不良を後工程に決して流さな

発・導入です。

いよう「自工程完結」をしていま状況が続いています。しかし、業車両１台で約３００点あるプ

務が遅れないよう少しでも自分たレス加工は、車両製造の中での先解析シミュレーションなどを通し

ち で 新 し い こ と に「 チ ャ レ ン ジ 」

わってきています。自身の業務にて、空中では減衰しやすい超音波

していくことを積極的に行っていおいても、他メーカーの方々とのを生かして欠陥の映像化をどう行ます。どんな環境下でもチャレン

離非接触非破壊検査の研究をしてうかを考え実験を重ねていくこと

ジし続けることが大事であり、そす。
「自工程完結」を行うために、は非常に大変で苦労しました。しれが結果へと結びつきます。皆さ頭工程です。先頭工程では車の骨かし、自分が決めた手順や手法でんも、こんな時だからこそ立ち止

対面による打ち合わせができない

結果や成果が出ると、達成感がとまらずに、ぜひ大学院でさまざまいました。実験装置や自動計測シても大きかったです。研究の進めな課題にチャレンジしてみてくだス テ ム の 構 築 や 実 験 材 料 の 製 作、方と業務の進め方は非常に似ていさい。

作業者はすべてのプレス品を目視ます。大学院時代は、まず何が問格、外回りに必要なプレス品ごと

題なのかを把握することから始めて、 そ の 問 題 が な ぜ 起 き る の か、解決には何が必要か、ひとつひとつ要因解析して真因を導き、対策を考えてから実験を始めるようにし て い ま し た。 そ う す る こ と で、自分が今何に躓いているかがすぐにわかり、また新たな課題へと取り組むことができるからです。業務も同じで、ただ目の前にある仕事をこなすのではなく、今この業

務で何が問題で今よりも良く（カイゼン）するために何をすべきかを考えることが仕事を進めるうえ国際会議で発表

大学院在学中No .187

理 工サーキュラー

5

研究力をつけて羽ばたこう2■ 特集

博士前期課程電気工学専攻

トヨタ自動車 株式会社
堤工場 車体部 技術員室 プレスG

向山 友里子 2018 年３月修了

博士前期課程交通システム工学専攻

首都高速道路 株式会社

保全・交通部 道路情報・交通室 道路情報推進課

奈良部 昌紀2020 年３月修了

道路交通情報の提供を進めていま

サ ポ ー ト す る た め、 よ り 高 度 なの安全・快適・円滑なドライブを奈良部です。私は現在、お客さま▼で火災が発生した、トンネル内

められます。まな交通情報が求でリアルタイムか」など、正確

除される見込み楽 し く も あ り な が ら、試行錯誤を重ねるのはます。

大きな自信となってい

こんにちは。首都高速道路のす。主な業務として、事故・災害た場合には煙や何をやってもうまくいかない時は悶々としま

し た。 課 題 を 乗 り 越 えた時の達成感ややりがい が、 大 学 院 生 活 や そ

大 学 院 で は、 ３ 次 元 点 群 デ ー

かなか身につけることはできませて何度も失敗してみなければ、なです。実際に課題にチャレンジしす。とくにバリア検出手法の構築

出できる手法を構築する研究で方と交流し議論できることも大学

じて他大学の先生や学生、企業のもちろんのこと、学会活動等を通ま た、 研 究 で 得 ら れ た 知 識 は

6

N o.187

理工サーキュラー

研究を進める中で時の情報提供、トンネル火災発生
有害物質が滞留時の交通運用、設備運用等についしやすく、火災し た。 基 礎 的 な 知 識 を 身 に つ け、ての検討を行っています。事故・保・情報提供が現状の課題を明らかにしたうえで

災害時には通行止めなどの交通規の後の就職活動へのモ極めて重要です。このような交通原因を突き詰めていくことは、実タを用いた歩道路面のバリア検出

失敗が許される環境で挑戦できるには大変苦労しました。はじめは院生の特権だと思います。大学院

企業の方で、共同研究、委託研究、あるいはチベーションとなりまが 大 き い た め、「 ど の よ う な 交 通事 象 が 発 生 し た 場 合 を 考 慮 し て、

手法について研究を行っていま

チャンスはとても貴重であるから

点群データの基礎を学び、実際にの２年間はとても濃密です。少し発を行い、事業化を目指すような「インキュ対策・避難路確

規 制 を 予 定 し て い る か 」「 ど の よ

安全で快適な首都高速道路の実現）と呼ばれる車両にレーSystemザ ス キ ャ ナ や Ｇ Ｎ Ｓ Ｓ ア ン テ ナ、こそ、大学院でさまざまな課題にＭＭＳの計測実験に携わることででも可能性があるなら、大学院進からの委託研究のサポートなどを行っていま

制 が 発 生 し、 お 客 さ ま へ の 影 響

う な 事 故 か 」「 交 通 規 制 が い つ 解

カメラ等の各種センサを搭載した

チャレンジして学んだことで大き専門知識や経験を積んでいきまし

学を検討してみてください。学部

ベーションセンター」の仕組みづくりです。

さんも多いと思います。このように、理工学際の業務でも常に必要とされる力システムで計測した点群データかく成長できたと感じています。

た。点群データの解析や自動化にでは体験することのできない世界

日本大学理工学部（左）研究事務課
WEB サイト（右）理工学研究所
Facebook

うと計画しているのが、企業と大学がお互いすので、そういった研究に参画している学生に向けて考えています。

ら、歩行の障害となり得る段差や向けたプログラミング、検出結果の研究シーズや技術を生かして共同で研究開です。それ以外にも、先生方に対して、研究

プロジェクトの公募による研究費支援や企業し た。 Ｍ Ｍ Ｓ（ Mobile Mapping ん。会社に入ってからは自分の行
動 に 対 し て 責 任 が 問 わ れ る た め、勾配等のバリア情報を自動的に検の表現方法等、多くの課題に取りが広がっていると思います。

さて、理工学研究所で今後力を入れていこ研究室にて組み乗り越えた経験は、私の中で毎年600件程度の発表のある大きなイベント

ご連絡ください。

理工学研究所です。

っしゃいましたら、理工学部研究事務課まで

部の「研究力」を支える仕事をする組織が、研究員のスキルアップ等をお考えの方がいら

また、研究発表の場として、学術講演会を開催しています。これは、学生を中心として大学院時代す。性能検証では、測定プログラ

ロセッサＡ６４ＦＸの性能検証では、「富岳」に搭載されているプに携わっています。私の主な業務

パーコンピュータ「富岳」の開発の共同プロジェクトであるスー▼ 私は現在、理化学研究所様との悩み事を相談できる機会をつくで積極的に企画することで、普段員で参加できる行事を、学生同士

では、研究室内の新年会などの全したのを覚えています。研究以外

子の捕捉が確認された時はホッとながら、研究生活の最後に荷電粒あります。教授や後輩を巻き込み敗の連続でとても苦労した記憶が世界初や世界一になるために

ム の 開 発 を 自 分 自 身 で 行 い、 エは、ゼロからものを作ったり、誰ミュレータを使用してプロセッサ

クまで、多岐に亘っています。ももしていないことに挑戦したりすり、結果的にはコミュニケーショ

し、エミュレータ値の結果が設計ることは必要不可欠であり、説明ンを円滑にすることができたと思資料から算出した性能値と違う場がつかない結果が出た場合は仮説の 検 証 を 行 い ま す。 検 証 項 目 は、合は、どこに原因があるのか突きを立てては検証作業で確認するこいます。

止めて、開発者にフィードバックとを繰り返し、原因の特定をしてレイテンシやスループット等の基し、改善を行っています。これら

礎性能から業界標準のベンチマーの業務を日々行うことで、性能世いく能力が必要です。加えてコロ

置は無く、ゼロからのスタートでマであったため、もちろん実験装は、所属研究室で新規な研究テーした。このイオントラップの研究す。大学院は、知識の習得はもち業務でも大いに生かされていまを通して得られた経験は、現在の大学院での研究や研究以外の活動

代 に 培 っ た 能 力 そ の も の で あ り、が求められます。これらは研究時

ナ禍の影響によって、出社勤務かした。そのため、研究生活は実験

ろん、それ以外にも多くのことに

大学院では、量子コンピュータ

界一に貢献しています。

装置を設計・構築することから始チャレンジできる場です。失敗しら在宅勤務に変わり労働環境が大まりました。実験装置が完成してても構いません。どんどんチャレ

きく変化したため、今まで以上に

からは、文献を読み理論で仮説をン ジ し、 そ こ で 得 た 失 敗 や 成 功、への応用が期待されている、イオ

立 て て は 実 験 で 確 か め る こ と を、そして感動を将来の仕事に生かしントラップを用いた荷電粒子の空試行錯誤しながら繰り返し行いまコミュニケーションを取れる能力した。この研究は、他大学でも研ていってもらいたいです。

に利用している人も多いと思います。

皆さん初めまして、理工学研究所所長の大間捕捉に関する研究を行っていま究しているグループが少なく、失No .187

理 工サーキュラー

7いるでしょうし、またはもう自分たちの研究

理工学研究所は、研究所として専用のひとうことで、学生さんたちは普段から目にして思いました。

何を研究しているんだ？

穣

いて建物がありますね。それ以外に「研究た研究開発や研究支援をする施設を運営して所」なんてありましたっけ。一体どこに？

（いわゆる滑走路）も運営しています。といと思われるかもしれません―私は最初そう

物質応用化学科教授

います。それから、船橋の「交通総合試験路」

つの建物はありませんが、船橋に６カ所、駿があり、それぞれ学生、先生方やスタッフが

究所
理工学研

駿河台？

河台に１カ所の「〇〇センター」と名のつい月と申します。理工学部にはいろいろな学科

について

理工学部

日本大学

船橋？

大月

研究力をつけて羽ばたこう

2
■ 特集

綿引 智之

2011 年３月修了

博士前期課程量子理工学専攻

富士通 株式会社

プロセッサシステム事業本部
ソリューション開発統括部 性能技術部

博士前期課程数学専攻

は、進学希望者がほとんどであるす。私が所属する越谷南高等学校

行事等の企画・運営も行っていま

進路指導部に所属し、学年の進路

導・ 学 級 運 営 は も ち ろ ん の こ と、教師として働いています。教科指い！」と思い、大学院進学を決意

るのであればもっと数学を究めた

ま し た が、「高校の数学教師になと向き合うのかの２つで悩んでい大学院へ進学してさらに深く数学

卒 業 し て そ の ま ま 教 職 に 就 く か、のは３年次の後半でした。学部を私が大学院への進学を決めた

容もそうでしたが、それ以外の授思います。自身の研究に関する内なり、かなり専門性が高かったと

授業はそれまでの学部の授業と異んでいました。また、大学院でのたが、理解したい一心で何とか読文献を読むことはとても大変でしが得意でない私にとって、英語の多く読みました。元々あまり英語

私は現在、３学年担任・数学

ため、一般受験指導や推薦受験指しました。

面接指導なども併せて行っていま囲を特定する研究です。大学院で

程式の次数や係数から解の存在範を行っていました。与えられた方

じて、ひとつのことを深く考え抜まりました。大学院での学びを通すが、悩み抜いた分だけ理解が深のと並行して、中学校での非常勤

私は大学院生として研究するたりするなど、平常では取り組まルームを実施したり、課題を課し

下で、オンラインで授業やホームました。生徒が登校できない状況

8

N o.187

理工サーキュラー

▼導も重要な仕事となります。とくに推薦受験を希望する生徒を対象

す。ほかにも、新学習指導要領にの研究では海外の文献にあたるこ

大学院では、整数論（ディオフ  業もとても刺激的で興味深いもの
ァントス方程式論）について研究  でした。もちろん、簡単な内容ではないので悩むことも多かったで向けて、教育課程の作成や、それく力や研究対象だけでなく、さまに、志望理由の添削や小論文指導、に伴う校内の取り組みの検討にもとが多く、和書だけでなく洋書も講師を務めていました。学部卒業

なかったであろうことにチャレン

ナ禍はマイナスの要素が非常に大時に教員免許状を取得していたのジできました。生徒たちは慣れなきかったですが、一方でこれからで、ボランティア等ではなく教師い状況下でも果敢に課題に取り組り、今まで取り組んでこなかったとして授業をしていました。このみ、期待以上の取り組みを見せてことへ挑戦する姿勢を身につける

頃は、慣れない授業の中で、どうあったからこそだと実感していますれば理解してもらえるか、どうす。まだまだ先が見えない状況でくれました。このように、どうすさまざまな課題に直面していますが、その中で生徒とともに試行ればできるのかを考え実際に挑戦す。これまでの授業や行事ができ

錯誤しながら日々奮闘していますれば生徒たちの学びが高まるかない中、どうすれば生徒のためのできたのは、大学院時代の学びが教育活動を展開できるかを日々考す。

教 育 現 場 は、 こ の コ ロ ナ 禍 でえ、チャレンジしています。コロを考えて試行錯誤していました。

の教育について考える契機となり授業の様子ことができました。

ざまなことへの興味や関心が広が参加しています。

進路指導用の資料

越谷南高等学校
埼玉県立教諭

平原 雄太 2010 年３月修了

関わる中で、徐々に知識の地盤が学会でお会いした研究者の方々とす。しかし、指導教員の先生方やはすごく大変だった記憶がありま

ほとんど無い状態からのスタート

ど、幅広い情報が必要で、知識がト、昆虫、神経細胞、電子回路な究を進めるにあたっては、ロボッ

なり、大学院に進学しました。研

応用した研究に興味を持つように生物や人間の脳の機能を工学的にを 中 心 と し た 知 識 を 学 ぶ う ち に、ました。学部時代にロボティクス

イクロロボットの研究を行っていす。

案ができるように取り組んでいま

よって自分だけのアイディア・提に 触 れ、 多 く の 人 と 話 す こ と に

社内・社外問わずさまざまな技術

き る と 思 っ て い ま す。 そ の た め、サービス」に置き換えることがで置と、未来で必要とされる商品・「会社の持っている技術や立ち位

位置と、周囲の状況」というのは

そ れ 以 上 に、「自身の研究の立ちでの経験が役立っています。またて技術調査など、基本的な大学院

グ、技術紹介用の資料作成、そし

程では、回路設計やプログラミン

起きました。このような状況の中ルスによって社会に大きな変化が２０２０年は新型コロナウイ

固 め ら れ、「自身の研究の立ち位てくるようになりました。これはで、生活の仕方が見直され、調理置と周囲の状況」が少しずつ見え
個 人 的 に は と て も 新 鮮 な 感 覚 で、要とされるものも変わるため、現かつ非常に貴重な経験だったと思状に満足せずお客さまに必要とさ家電や空調家電に注目が集まりま

単にスケールやテーマ内容だ

れるものを追求していきたいと考した。シャープでは、一部のカテけで見ると、今の仕事と大学院時えています。

います。そこから先は、研究に対代の研究は大きく異なっているよ

していろいろなアイディアが浮か▼うに思われるかもしれません。し先を考える」ことを経験できる貴ゴリーの製品で１年前よりも売りで家電に関する技術の研究・開発

かしながら、取り組む姿勢や物事重な場所だと思っています。それ上げが伸びたものもあります。し業務に従事しています。関わる製の進め方に関しては、大学院時代

は、大学を離れた後も自分の芯にぶようになり、最後まで走り抜け

品の幅は非常に広く、洗濯機や冷と共通している部分が多いと考残るものです。ぜひ、興味あるこることができた大学院生活だった

蔵庫などの大型家電や、電子レン

えています。私のグループのミッとや挑戦してみたいことがあれ

かし、社会が変わっていく中で必ジや掃除機のような小型家電までションは、新しい技術や突出したば、一歩踏み出してみてはいかがと思います。

さまざまなものがあります。これ

技術などを家電に応用、もしくは

私は現在、シャープ株式会社

らの家電に対して新規技術の調新しい分野のビジネスに落とし込でしょうか。

最後に、大学院は「今を見つめ、

査・研究・開発・導入を行っています。

んで広めていくことです。その過大学院生のときに参加した学会での授賞式

新製品展示室

自社実験室での開発の様子

大学院では、昆虫を模倣したマ

No .187

理 工サーキュラー

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研究力をつけて羽ばたこう2■ 特集

博士前期課程精密機械工学専攻

シャープ株式会社

Smart Appliances & Solutions（SAS）事業本部
要素技術開発部

阿部 水樹 2018 年３月修了

154

桜井 慎一

立 入 禁 止 と い う 場 所 が ほ と ん ど で し た。

それに比べて、ボストンやボルチモアといった北米都市は、市民のための美しい年

賑わい空間としてウォーターフロントが整備されており、日本は米国に ～遅 れ て い る こ と を 実 感 し ま し た。 特 に、

人生最初の海外旅行で訪れたカナダのバン ク ー バ ー は 思 い 出 深 く、 東 京 湾 と 同様、太平洋につながる深い入り江・フォールスクリーク沿いに整備された住宅地

や、工場地帯の再開発によって市内で最に所属し海に親しんできた私は、研究テしました。大学の部活で３年間ヨット部

私のアイデアは、ほぼ原案のまま採用さた。当時まだ修士１年の大学院生だったの海岸なら活動しやすいかを評価しましョン種目ごとに、どのような形状や規模

開放的な海の眺めや美しい夜景が楽しに住まいを求める人は、住戸から見える

始まっていました。ウォーターフロント沿いの親水テラスの整備が各地で盛んにでは、超高層住宅の建設と港湾緑地や川

この当時、日本のウォーターフロント

も活気あるショッピング街となったグラーマの中に「海上都市の適地選定」があれ、海岸整備を担当されていた国の技官

め、波音や風を感じながら近くの親水テ

ンビル島は、日本が見習うべきウォータったので迷わずこれを選びました。卒研の方からも評価されたことで、とても大ラスを日常的に散策するというライフス

事 で 私 は「 レ ク リ エ ー シ ョ ン 」 機 能 を指導の恩師・横内憲久先生から大学院へ

きな自信になりました。大学院修了後もタイルを実践したいはずです。したがっ任されました。海岸を「陸域」「砂浜域」の進学を勧められ、前年に新設されたば大学に残る決心ができたのはこの時の経ーフロント開発のお手本になると感じまか り の 海 洋 建 築 工 学 専 攻 へ 進 み ま し た。

験があったことがとても大きかったと思した（写真１）。

大学院の２年間は、修論だけでなく、社

水浴やサーフィンといったレクリエーシ

会勉強とアルバイトを兼ね都市計画コンて、日当たりの確保を最優先としてきた

従来型の住宅ではなく、景観や自然環境を重視した建築計画が望まれているとい

活かす住宅団地の配置計画手法に関するうことを「ウォーターフロントの特性を
１９８６年、北米の開発事例を紹介し日本のウォーターフロントをもっと楽しく美しくっています。
画立案に関わる仕事のお手伝いをさせてもらいました。その中で最も印象に残っているのが、農林・運輸・建設の３省合同で１９７９年度から実施した「自然海研究」によって明らかにしました。また、

発 を 調 査 す る 旅 に 出 ま し た。 こ の 当 時、間、北米諸都市のウォーターフロント開事例の実態を確認するため、夏季のザインに関する研究」を行ったのもこのロントの景観を引き立たせる防護柵のデするように工夫するため「ウォーターフ

柵のデザインを水面や対岸の景観と調和

遊歩道の水際に設置された転落防止用のた共訳書『都市のウォーターフロント開境保全」の４つに分け、コンクリートに「防災」「漁業」「レクリエーション」「環日 本 の 大 都 市 の ウ ォ ー タ ー フ ロ ン ト は、発』を上梓しましたが、ここに掲載のよる人工的な整備から、砂浜や磯といっ頃です。

この調査は、海岸が担っている機能を浜保全整備計画調査」です。

た自然を活かした海岸に転換するための港湾と工場で占有されていて関係者以外

日方策を立案するための業務です。この仕

12
50

10

N o.187

理工サーキュラー

海洋建築工学科教授

大学院での経験が研究者になる決心をさせてくれました30

サルタントからの依頼で国や自治体の計

卒業研究は「都市計画研究室」を志望

20「水際域」「海域」の４ゾーンに分け、海ウォーターフロントを楽しく美しく快適で安全に

写真１ 世 界で最も優れたウォーターフロント開発の事例（カナダのバンクーバー）

さくらい しんいち

ウォーターフロントにおける環境創造と環境価値の評価にも登録され、東京湾の自然環境の回復に貢献している事例です（写真２）。

東日本大震災で気づかされた
防災の重要性海をもっと活用して日本を元気に２０１８年度の科研費を受領した「東日本におけるクルーズ観光活性化のための新たな寄港地選定と誘致方策の検討」

時、開発事業者自らが緩和措置を講じた

たり環境に悪影響を及ぼす恐れがある

内容の統一性に関する研究」です。わが行ったのは「津波ハザードマップの表記

整備のありかたを論じたものです。次にの津波防災にもっと役立てるための保存

ーズ観光は高齢者や障害者に優しく、自延々と移動する必要が無いだけでもクルンコースを、重い荷物を持って長距離をや大都市ターミナル駅の中の混雑するコ

港地に向かいます。巨大化するハブ空港

船室に戻り、船は夜間航行して、次の寄が、最新の研究課題です。クルーズ客船

り、失われた自然と同等価値の自然を回国 で は「 津 波 防 災 地 域 づ く り に 関 す る

家用車やレンタカーを使った場合に心配

大震災以降、津波からの避難をテーマとわが国では開発事業によって不利益が生じた場合、地域住民の生活や健康とい
２０１１年３月日に発生した東日本

った人間に対する金銭補償は行われてき復することが求められていました。

法律」に基づき、津波防災計画（推進計される事故等の運転リスクも回避できる

ま し た が、 開 発 に よ っ て 失 わ れ た 動 植

２ ０ ０ １ 年、「 都 市 に 自 然 環 境 を 創 造

画）は市町村が責任を持って立案するこので、今後、ますます高齢化が進展する

での観光は、乗船中はスーツケースなどする価値をＣＶＭで計測する手法の開とになっているため、全国ほとんどの津

重い荷物の運搬が不要で、朝、寄港地に発」という研究課題にて、文部科学省の波ハザードマップもそれぞれの市町村がウィズコロナが避けられないこれから日本に適した観光手段です（写真３）。

し た 防 災 関 連 の 研 究 に 取 り 組 み ま し た。

科学研究費補助金を初めて受領すること独自に作成しています。マップ作成のたの社会、気温が安定し開放的で心地良い「教訓を後世に伝承する津波碑の保存整ができました。この研究は、開発によっめのマニュアルもありますが、これに強風が吹き、マリンレジャーの楽しみや新物や景観など自然環境の回復は補償の対て失われた干潟や浅瀬の自然環境を、人制力は無いため、結果的に同一都道府県

鮮な魚介類にも恵まれたウォーターフロ

象 外 で し た。 し か し、 米 国 で は す で に工海浜を造成することよって再生するた内の隣接市町村間でもハザードマップのントは、居住にも観光にも優れた魅力的

着けば下船後、手荷物だけを持って埠頭めの工事にどの程度の金銭的な価値があ

表記は全くと言って良いほどバラバラでな 空 間 を 提 供 し て く れ ま す。 わ が 国 は、に配車されたバスやタクシーなどに乗車

るかということを、環境経済学の分野でした。越境避難や広域避難が必要な地震

総延長距離３万５千キロメートルという備に関する研究」は、日本全国の津波常開発されたＣＶＭ（仮想評価法）やコン

津波災害には、全国的な表記の統一が急

世界第６位の長い海岸線に面して、港湾

１９７０年代後半から「ミチゲーション

ジョイント分析という手法に基づいて計務であること、また、日常からハザードして近郊の観光に出掛け、夕方、自分の測したものです。水族館で有名な葛西臨

マップを目にすることができるような地

千港、漁港３千港、合計約４千もの港が襲地帯を現地調査し、先人が後世の人た

海 公 園 の 目 の 前 の 海 上 に、 左 右 ２ つ の図の体裁を工夫することの必要性にも言ちに残してくれた津波記念碑をこれから

人工海浜から成る葛西海浜公園がありま及しました。

）」という環境補償政策が採
mitigation
用され、都市開発によって自然が減少しす。海に向かって右側にある「西なぎさ」の「東なぎさ」は人の立ち入りが禁止さ

備 さ れ て い ま す が、 左 側（ Ｔ Ｄ Ｒ 寄 り ）れ市民のレクリエーション空間として整日本沿岸域学会論文賞を受賞することがは、幸いにも２０１６年と２０１８年にこれら津波避難に関する２つの研究廊を構築できないものかと思案していま

海から周遊できる歴史文化と観光の回ークで結び、国内外の人々が日本全国をす。

できました。

整備されていますが、これらをネットワ

は臨海公園と歩行者専用橋によって結ば（

11

れた野鳥の保護区としてラムサール条約

No .187

理 工サーキュラー

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写真２ 葛
 西臨海公園から見る東なぎさ。この人工海浜は野鳥のサンクチュアリになっている
写真３ 能 登半島の先端、輪島港に寄港した大型クルーズ船「ぱしふぃっくびいなす」と歓迎行事
東京都品川区生まれ
1980 年 日本大学理工学部建築学科卒業
1982 年 日本大学大学院理工学研究科博士前期課程海洋建築工学専攻修了
日本大学理工学部海洋建築工学科
副手
1984 年 同 助手
1987 年 工学博士（日本大学）
1992 年 日本大学理工学部海洋建築工学科
専任講師
1999 年 同 助教授
2003 年 同 教授

奥山研究室

奥山 圭一 教授

航空宇宙工学科

OKUYAMA, Keiichi［ 船橋 ］ 3 号館 2 階327B 室

タフな航空宇宙技術者をしっかり育てます
奥山研究室は 2020 年４月に生まれたばかりの新しい研究室ですが、実際に宇宙をフライトできる超小型衛星の開発をスタートしました。３月までは九州工業大学に所属し、そこで「しんえん２」を開発しました。「しんえん２」は超小型機として世界で初めて月軌道を越え深宇宙に至る道のりでの通信に成功し、各
種高エネルギー荷電粒子がどのように分布しているのかの計測に成功した宇宙機です。20 名弱の日本人学生と留学生たちによって開発され、JAXA の小惑星探査機「はやぶさ２」と一緒に H2A ロケ
ットで打ち上げられました。

2014 年 12 月３日、
「しんえん２」は

宇宙に駆け上がっていき、無事にロケッ
トから切り離されました。すぐに「しんえん２」からの信号が届き、深宇宙に向し、これは 2018 年 10 月 29 日に H2A本人学生も留学生も涙を流しながら喜ん

ち上げられ、先進材料が宇宙空間でどのかって無事に旅立ったことが分かり、日でいました。

その後、奥山研は「てんこう」を開発

現在、奥山研は「てんこう２」開発のロケットで「いぶき２」相乗りとして打新しい挑戦をはじめました。厳しい日々

ように劣化していくのかといった観測なの学生たちと一緒にロケット打ち上げをどを行いまいた。

が連続するでしょうが、航空宇宙工学科
見つめ、宇宙から届く「てんこう２」の声に耳を傾けられる日が来ることを楽しみに頑張っていきたいと思います。

左：種子島宇宙センター衛星整備棟における「しんえん」PAF 結合の様子（©JAXA）
中：地球低軌道環境観測衛星「てんこう」
右：数年後の打ち上げを目指す日大衛星「てんこう２」

先端材料技術協会
IHI/SAMPE Japan学生ブリッジコンテスト
IHI杯
土木工学科４年 安河内 亮、

同３年 吹田紗奈恵、
小鯛 功史、
高野まどか
審査員特別賞
機械工学専攻１年 市原 稔紀、
淺野 友軌、機械工学科４年 永嶋 大輝、
野島 恵介
日本沿岸域学会2020年度学会賞
論文賞 海洋建築工学専攻２年 下本 瀬夏 ほか
GIS による災害時医療支援浮体の適地選定および規模に関する基礎的研究

木の家設計グランプリ2020

優秀賞
海洋建築工学専攻２年 山本壮一郎、
同１年 中村 美月、海洋建築工学科４年 中村 正基、
山田 遙南、石本かえで、田畑 輝

優秀ポスター発表賞

物質応用化学専攻１年 古谷 雅人 ほか

第32回日本マイクログラビティ応用学会学術講演会
学生口頭発表 最優秀賞

航空宇宙工学専攻２年 大野友利恵〈教員〉

つめたさとあたたかさを棲み分ける家―雪室と温泉を使った寒暖を身方にする住まい―

非定常加熱を考慮した数値計算を用いた二液滴の自発点火時における冷炎振動の分析

日本化学会秋季事業第10回CSJ化学フェスタ2020

PbS/ZnS（コア／シェル）ナノ結晶の近赤外域光共鳴特性と光熱治療材料としての性能評価

土木学会全国大会第75回年次学術講演会
優秀論文賞

まちづくり工学科助教 西山 孝樹
電子情報通信学会 エレクトロニクスソサイエティ賞

電気工学科教授 大貫進一郎

理工サーキュラー

N o.18712

天野・西山研究室

天野 光一 教授

まちづくり工学科

AMANO, Koichi

西山 孝樹 助教

美しい国土、住みよい魅力ある「まち」をつくる

NISHIYAMA, Takaki［駿河台］タワー・スコラ12階 S1203室

温泉地で実施した関係者へのヒアリング調査ん。そのため、研究室では印象評価実験などを通して快適かつ魅力ある「中間領域」を究明することに注力しています。
ところで話は変わりますが、わが国では、身体を休ませて健康を養うことがで

2017年12月

きる場所といえば温泉地ではないでしょ天野・西山研究室では、「景観工学」

ました。しかしながら、その空間を魅力す。皆さんは、道路に面したカフェのテ

要素は科学的に明らかとなっていませや「観光計画」について研究をしていま
ラスで、おいしいコーヒーを飲みながら的に創造していくための条件や各種構成ます。

どのようにしたら美しい風景を創造でるといえます。

きるか、どのように地域の魅力を見せる

今日、新型コロナウイルス感染症の対策では、いわゆる「三密」を避けるため、快適で心地よい魅力ある空間といえる「中間領域」

先述の空間が注目されるようになってき2020年９月～11月（開催・表彰。学科順）

都市部移動体における GPS/QZSS と Galileo の併用効果に関する研究



受賞報告

同 楢﨑慎太郎

バッフルブロック設置による潜り跳水中の偏向流況の制御

土木工学科４年 加藤颯

災害時における種々のスパンに適用可能な移動式可変アーチ橋の提案

13

同 岡田 航平

非幹線道路ブロックエリアにおける事故リスク推計モデルの構築



交通システム工学専攻２年 宇野 敬太

理 工サーキュラーNo .187

していくかが持続可能なまちづくりの鍵

行い、観光まちづくりのヒントを得てい間領域」と呼ぶべき空間が形成されていSF セメントペーストの混合割合が圧縮強度および C-S-H に及ぼす影響

ず、足元にひろがる温泉街へいかに誘客

館経営者など、関係者へのヒアリングを空間でもなければ私的空間でもない、「中

土木学会全国大会第75回年次学術講演会
優秀論文賞

土木工学専攻１年 東條 真士

近では旅館やホテルに宿泊客を抱え込ま

北地方の温泉地へ出向き、観光協会や旅とても気持ちの良い空間ですよね。そのような空間は、公共〈学生〉

色を眺めるのは最高のひとときです。最となっています。研究室においても、東友人や恋人と語らった経験があるのではないでしょうか？

うか。露天風呂に浸かりながら美しい景まちづくり工学専攻博士後期課程２年 渡辺万紀子
街路に形成された中間領域が始まる位置と影響を及ぼす構成要素の推定

オダケホーム株式会社
第26回北陸の家づくり設計コンペ（大学・大学院の部）
特別賞 福井新聞社賞
建築学専攻２年
 小田島立宜、
宇佐見拓朗、
小川 朋大、井上 摩憲
風景を廻る回廊―１枚の壁がつなぐ二つの世界―ことができるか、その目標を達成するのが当研究室に掲げる最大の目標です。

日本騒音制御工学会2020年秋季研究発表会
学生優秀発表賞

建築学専攻１年 青木怜依奈

１週間を対象とした道路交通振動による実住宅内の振動加速度に関する実験的検討



同 岩崎 萌都

世田谷区立次大夫堀公園民家園における主屋を対象とした音響調査

第４回アート＆デザイン新世代賞
特別賞
建築学専攻１年 荒木 鴻歩

立体駐泊場

『ライフロング・キンダーガーテン
創造的思考力を育む４つの原則』

ミッチェル・レズニック、村井 裕実子、阿部 和広、伊藤 穰一、ケン・ロビンソン 著／日経 BP
AI 時代の創造性の育て方について考えてみませんか。

そこで紹介したいのは、Scratch というプログラミン

グ言語とそのオンラインコミュニティを開発したレズニ

ックの著作です。直訳すると「生涯幼稚園」というこの本は、「幼稚園の学びのスタイル」に光を当てています。
自分なりの物語を創造して表現したり、あれこれといじ
くり回して試行錯誤したりするような子どもの遊びの世『未来 IT 図解 これからの DX（デジタルトランスフォーメーション）』
内山 悟志 著／エムディエヌコーポレーション

DX（デジタルトランスフォーメーション）を知っていますか？

これは AI や IoT、5G などのデジタルテクノロ

ジーを融合して、新しいビジネスモデルをつくる試みのことです。ウィズコロナ時代を迎え、さらにデジタル庁が創設されることもあり、DX 市場はより拡大することが予想されます。

本書では、DX の現状や実例が図解を用いてわかりやすく説明されています。これにより、DX を進める上では

界にこそ、創造的な学びのプロセスなどを発見できるの「制度・組織・権限・人材・意識」の５つの柱における課

ちろんのこと、論理的思考力のみならず、自分自身の創ダーが不可欠であると気づかされます。この本をきっかではないでしょうか。子どもの創造性を育てたい方はも造的思考力を高めたい方にもおすすめします。
（一般教育教職系列准教授

柴山 英樹）

題を明確にし、解決に向けて主体的に行動ができるリー
けに、今後の DX を推し進めるエンジニアリーダーになりませんか？

（電子工学科４年

三觜 大喜）Event「xR Tech Tokyo」

https://vrtokyo.connpass.com/（2020 年は新型コロナウイルス感染症の影響に鑑み、オンサイト（現地開催）の「xR Tech Tokyo」を休止し、オンラインの「WebXR Tech Tokyo」を開催）『xR Tech Tokyo』は、VR、AR、MR 関連（これらを総称して xR といいます）の開発者向け勉強会イベントです。

このイベントは、発表と体験（＋懇願会）の２部構成で行われています。発表テーマはさまざまで、「ゲームを作ってみた！」というものから、「xR 関連の応用技術」といったものまであります。体験会では、xR 分野における最先端の人たちが開発したものを体験できますし、いろいろな人と交流を持つこともできます。

「xR について興味を持った！ もっと知りたい！」という方は、ぜひ参加してみてください。大学生は無料で参加できます。過去のイベント動画は YouTube で見られるので、ぜひ見てみてください。次は xR の世界でお会いしましょう。
（応用情報工学科３年

理工サーキュラー

倉西拓）

N o.18714

第 37 回理工学部図書館公開講座

事務局からのお知らせ

開催日時：2021 年１月 27 日（水）
18：00 ～ 19：10

対

象：どなたでも受講できます形

式：Web 公開講座

（先着 230 名まで）・ビデオ会議ツール「Zoom ミーティング」を使ったライブ配信型公開講座です。

・お申し込み完了後、開催前日までに参加
用 URL をご連絡します。

申

込：2021 年１月 20 日（水）までに申込フォームに必要事項をご入力く
ださい。

第 64 回理工学部学術講演会を開催しました
令和２年度第 64 回理工学部学術講演会は、
12 月２日に滞りなく終了しました。

日大理工最大の就活準備イベント
業界・企業研究セミナー
オンライン LIVE 配信中！

（2020 年 11 月～ 2021 年２月）

本年度も多数の申し込みがあり、16 部会にお日大理工の OB・OG・人事担当者の協力を得いた大学院生、学部生、教員の皆様、また学仕事を知る！感じる！比べる！機会につながくださいました教職員の皆様に心から感謝申

就職活動スタートとなるイベントです。

本年度の学術講演会は、予稿については従前★ 全学年・全学科が参加対象！

いて 434 件の発表となりました。参加いただて業界・企業セミナーを行っています。

術講演会を実施するにあたり、ご協力ご支援ります。

し上げます。

どおり Web にて公開としましたが、講演発★ 参 加企業・スケジュール・参加方法は下記

デマンド形式発表としました。講演動画の閲

https://sites.google.com/view/cstcareer/

表は社会情勢に鑑み、学内者限定公開のオン
覧数合計は 7,147 回となり、昨年度の参加者

数 2,107 名（延べ人数）
を大きく上回りました。

※受講者数に限りがございますので、お申し込み
多数の場合は先着順とさせていただきます。

申込フォームhttps://forms.gle/aeEBvNnpJex6FChV8

図書館 HP（詳細）http://www.lib.

cst.nihon-u.ac.jp/

topics/13284.html（図書館事務課）の特設サイトから！

seminar

第37回
日本大学理工学部図書館公開講座

従来のような対面式での開催はできませんでしたが、多数の講演発表を聴くことができたのは、オンデマンド式ならではの利点です。

特別セッションでは、理工学部プロジェクト
研究助成金の成果報告として、電気工学科のforms.gle/aeEBvNnpJex6FChV8

大貫進一郎教授による講演がありました。

また高大連携教育セッションとして、本学の付属校５校との教育研究活動の成果発表が行われました。

更新情報をお見逃しなく。

©The International Space Elevator Consortium

講演者

本年度も優秀な講演発表者に対して「優秀発表賞」として青木学部長から表彰状が贈られます。学生の皆様がこの学術講演会をきっか

宇宙シルクロード実現に向けた取組み−軌道エレベーターによる宇宙物流と惑星開発−※多 数、企業講演スケジュールが追加されます。

時｜2021年１月27日 (水）18 : 00〜19 : 10形

式｜Web公開講座

対

昨年度参加企業の一例

けに、学会や国際会議等で発表されることを

東日本旅客鉄道、本田技研工業、日本電気、三

令和３年度も 12 月に学術講演会の開催を予

エヌ・ティ・ティ・データ、SUBARU、シャープ、大いに期待しています。


菱電機、トヨタ自動車、アクセンチュア、IHI、定しています。次年度はさらに多くの方の発

カプコン、日清紡ホールディングス、小田急

表、参加をお待ちしています。

電鉄、スズキ、東武鉄道、西武鉄道、クボタ、

学術講演会予稿集

TDK、大日本印刷、横浜ゴム、キヤノン電子、

gakujutu.html

Web 開催
参加費無料

象｜どなたでも受講できます（先着230名まで)※ビデオ会議ツール「Zoomミーティング」を使ったライブ配信型公開講座です。

※お申込み完了後，開催前日までに参加用URLをご連絡します。

申込｜2021年１月2０日（水）までに申込フォームに必要事項をご入力ください。

主催｜日本大学理工学部

申込フォーム：https://forms.gle/aeEBvNnpJex6FChV8※受講者数に限りがございますので，お申込み多数の場合は先着順とさせていただきます。
※(お問合せ）日本大学理工学部図書館事務課

申込フォームTEL : 03-3259-0636 MAIL : stosyo@adm.cst.nihon-u.ac.jp

後援｜千代田区

第37回

日本大学理工学部図書館公開講座 (Web開催)

2021年１月27日（水）成田国際空港、宇宙技術開発、NOK、東芝、

https://www.cst.nihon-u.ac.jp/research/

青木 義男 （日本大学理工学部長 教授）

日18：00〜19：10

挨

拶

宇於﨑

講

演

宇宙シルクロード実現に向けた取組み－軌道エレベーターによる宇宙物流と惑星開発－青木勝也 （日本大学図書館理工学部分館長 教授）

義男 （日本大学理工学部長 教授）

現在，米国，中国，欧州そして日本によって月，火星，小惑星帯などの宇宙開発が開始されており，地球から太陽系惑星間への交易路（宇宙シルクロード）を構築する計画も表明されています。この壮大な計画実現のための重要技術となる宇宙物流や惑星開発はどこまで進んでいるのか，日本や各国の現状について解説します。

東海旅客鉄道、三菱自動車工業、鹿島建設、
首都高速道路、凸版印刷、東急、セイコーエ

質疑応答

プソン、タムラ製作所、ヤマハ発動機、ぺん

かぐや姫は，
軌道エレベーターで月に還った!?

てる、コクヨ、NEC ネッツエスアイ、京セラ、
日清製粉グループ、五洋建設、NTN、富士通、
竹中工務店、日本電気航空宇宙システム、大成建設、パシフィックコンサルタンツ、関電工、
（研究事務課）NSD、大日本コンサルタント、大和ハウス工業、不二家、パナソニック©国立国会図書館デジタルコレクション【講演者：青木 義男 氏

ほか、毎年多数の参加・協力をいただいています。
（就職指導課）

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理 工サーキュラーNo .187

経プロフィール】

歴｜ 昭和55年 日本大学理工学部機械工学科卒業
昭和60年 日本大学大学院生産工学研究科
博士後期課程機械工学専攻修了
工学博士
昭和61年 日本大学理工学部精密機械工学科 助手
平成 6 年
同
専任講師
平成10年
同
助教授
平成10年〜11年 米国コロラド州立大学工学部
航空宇宙工学科 客員研究員
平成17年 日本大学理工学部精密機械工学科 教授
平成26年 日本大学理工学部（船橋校舎）次長
令和 2 年 日本大学理工学部長

専門分野｜ 構造力学・安全設計工学・複合材料力学
主な要職｜ 日本複合材料学会フェロー
日本建築設備・昇降機センター理事
日本UAS産業振興協議会顧問
宇宙エレベーター協会フェロー
国土交通省社会資本整備審議会
・昇降機等事故調査部会委員
・建築事故災害対策部会委員

バー チャルオープ ンキャンパス

S p e c i a l D a y ! 船 橋 キャンパスウォッチング
YouTube Live「CS

T-TV」

個別相
グループ 説明会／

生配信

談会

Zoom
使用

スタジオトークが熱い

ドツアー
教育 研究 施 設 ガイ

事前予約制

参加者には感染症対策にご協力いただきました

広大なキャンパスにある実験施設を中心にナビゲーターがセグウェイで巡り紹介

バーチャルオープンキャンパス特設サイト公開中
https://www.cst.nihon-u.ac.jp/virtualopencampus/2020/

理工学部のホームページでは最新号からバックナンバーまで見られます。

「大学院へ進学する意味は？」と学生からしばしば質問

V O L . 5 0
2 0 2 1 . W I N T E R
N o . 1 8 7されます。
「なぜ大学へ進学してきましたか？」と質問し返します。３年生の皆さんは M1 の大学院生に現時点で実力は負けないといえますか？ 就職活動時期は同じですよね。世界のレベルでの優秀なエンジニアは博士の学位取得者です。多くの学生は「学歴よりも実力が大事」といいます。その通りです。大学院では本当の実力をつけてほしいです。博士前期課程だけでなく後期課程をも意識して、世界で活躍できる人材を目指してください。（居駒）発行

日本大学理工学部広報委員会
編集委員会

青山 忠
野志 保仁
澤邉 知子
石川 登
小島 泉
制

小泉公志郎 石部 尚登
西山 孝樹 飯島 晃良
鈴木 佑典 三輪 光嗣
石井 利久 大野 勉

小田 憲一
金子 美泉
青柳 美輝
小池 文夫

広報委員長・編集長

居駒 知樹
江守 央
大竹 智久
桑本 剛
塚田 淳

佐藤 光彦
尾崎 亮介
牧野 宏司
鈴木 智子

井口 雅登
大谷 昭仁
杉山 岳寛
矢葺 未来

作

株式会社ムーンドッグ〈長谷川 香 細田 明子 熊木美千代〉

21012018500

E V E N T R E P O RT

2020 年 11 月 1 日（日） 於：理工学部船橋キャンパス