ESG セクション

環境
持続可能な社会の実現に向けた環境戦略
重要課題

エネルギー・気候主要な取組み

気候変動の緩和と適応- 低炭素な車両へのシフト- 自然災害対応力の向上- 共同輸送の推進- 低炭素なサービスの拡充

基本的な考え方ヤマトグループは「企業姿勢」に「環境保全の推進」を定め、事業を通じた環境課題の解決に取り組んでいます。また、環境に対する物流の責任を踏まえ、「輸送のエコ」など、具体的に取り組むべき重要事項を「環境保護宣言」に明示しました。
特に気候変動のリスクや機会が事業の成長に深く関わり、重要であるとの認識を持ち、CO2排出量削減の目標を設定しています。事業の環境負荷を減らすだけではなくCO2排出量削減に資するサービスの在り方を追求し、規制緩和の提言や地方自治体との協力も進め、気候変動の緩和と適応に真摯に取り組んでいます。

推進体制
環境の重要課題や方針は、代表取締役社長や取締役が参加する経営戦略会議などで議論されます。代表取締役副社長が環境・社会・ガバナンス（ESG戦略）を管掌し、ESG 戦略担当の常務執行役員が執行責任を担います。具体的には、気候関連の移行リスクや物理的リスク、機会、財務への影響、それらの戦略などについて詳細を確認し、温室効果ガスなどの環境事項をモニタリングし、管理・監督しています。また、四半期に一度「ヤマトグループ地球環境委員

創出する価値

再生可能エネルギーの利用機会拡大
自然災害などの気候リスク緩和
革新的な低炭素技術の普及
低炭素商品の利用可能性拡大

SDGs への貢献会」を開催し、気候やその他環境に関わる重要事項の審議を行っています。本「ESG委員会は、ESG 戦略担当の常務執行役員が指名した者を委員長とし、戦略立案推進機能」を事務局として、主要グループ会社の CSR 担当部署責任者で構成されています。他の重要な環境リスクと同様に、気候変動リスクを会社全体のマネジメントプロセスにおいて適切に管理しています。
環境マネジメント体制（2019年9月現在）
代表取締役社長
代表取締役副社長（ESG 戦略管掌）
常務執行役員（ESG 戦略担当）
経営戦略会議地球環境委員会
事務局：ESG 戦略立案推進機能
委員：主要グループ会社の CSR 担当部署責任者

取組み内容
ヤマトグループは、気候変動が持続可能な社会の実現と当社グループにとって重要な課題であることを認識し、気候に関わるリスクや機会、その影響を把握・評価しています。また、気候関連財務情報開示タスクフォース（TCFD）*の提言をもとにした情報開示に努めています。事業を通して気候変動の緩和と適応を図り、リスクを管理し、機会を創出することで低炭素社会の実現に貢献し、社会とともに成長する企業を目指します。
* 金融安定理事会（FSB）により2015年に設置され、気候関連の財務情報開示に関する勧告を2017年に提示している。
CO., LTD.
46 YAMATO HOLDINGS
2019
統合レポート気候関連の目標と実績、リスク・機会、財務への影響と管理・戦略
目標と実績
気候変動によるリスクを緩和し、機会を拡大するために、ヤマトグループは短期および長期での CO2排出削減目標を設定し、実績を評価しています。

2050年 CO2実質排出量ゼロ *CO2目標2019*2020年3月期にCO2排出量原単位（tCO2／営業収益1億円）2010年3月期比10% 減* Scope1とScope2を対象

2019年3月期実績
2010年3月期（基準年） 2019年3月期（実績）

CO2排出量原単位 *1、2
（tCO2／営業収益1億円）

57.6

基準年比49.6–14%（目標達成）*1 CO2排出量原単位の算出に用いた CO2排出量は、Scope 1とScope 2を対象
*2 集計範囲：国内連結会社およびスワン（福利厚生部門は除く）

CO2排出量原単位の推移
80（tCO2／営業収益1億円）
57.6

60

53.9

51.9

51.7*349.6

2016/32017/3

2018/3

2019/3400

2010/3*3 2018年3月期のデータに修正が生じたため、当該年度の数値を更新しています。

1 政策と法的リスク管理

温室効果ガス（GHG）の排出規制

エネルギー消費量の監視や原因分析を行い、省エネ施策を講じて GHG のや削減義務が強化される場合、デリ削減を進めています。また、ハイブリッド自動車や電気自動車などの低炭素車

バリー事業や BIZ- ロジ事業で低炭素両へのシフト、および市街地の集配で電動アシスト自転車や台車などを多用な車両の導入や設備改修などの費用が増加し、運送費や管理費に影響を及ぼす可能性があります。また、他の事業でも削減義務を満たせない場合は、「クレジット」購入費が発生する可能性があります。

することなどにより、積極的に GHG の削減を進めています。2019年3月現在
で電気自動車を約100台保有していますが、2020年3月期より、中型免許を持たなくても運転できる「小型商用 EVトラック」を500台順次導入します。これは、ドイツポストDHL グループ傘下のストリートスクーター社と共同開発した車両で、導入により宅配の効率化とCO2排出量削減を加速します。今後、EV を含む次世代モビリティの開発・導入を積極的に進め、2030年までに小型集配車両の半数となる、約5,000台の導入を目指します。
小型商用 EVトラック

低公害車導入の推移（ヤマト運輸）（台）

30,00020,00021,10947.8

23,21853.0

25,02957.5

27,01061.7

28,903
61.8

（%）
90

電気自動車
60LPG（液化石油ガス）車
新長期規制適合車
ハイブリッド車

3010,000

CNG（圧縮天然ガス）車
ポスト新長期規制適合車
車両全体に占める低公害車

02015/3

2016/32017/3

2018/3

2019/30の構成比（右軸）

YAMATO HOLDINGS CO., LTD.
統合レポート201947

ESG セクション

持続可能な社会の実現に向けた環境戦略

2 物理的リスク管理

豪雨や台風などの過酷さが増し、社｢災害対応マニュアル」をもとに訓練や対応を実施し、社員の安全確保や荷員の被災や事業復旧に遅れが生じる場物などの保全に努めています。被災により宅急便の集配サービスを停止する

合、サービス停止のリスクがあり、収益場合は、その情報をヤマト運輸ホームページで案内し、影響の最小化を図っに影響する可能性があります。また、平ています。さらに、事業復旧後は、地方自治体などと連携して救援物資の輸送

均気温の上昇により、社員の熱中症罹にあたり、被災地の支援にも協力します。

患リスクが高まり、労災保険などが増加

平均気温の上昇と海面上昇の慢性的リスクに対しては次の管理を行っていまする可能性もあります。さらに、海面上す。まず、熱中症対策として、ターミナルや宅急便センターでの作業に適した昇に伴い、水害リスクの高い拠点で水冷風機の導入や社員の制服に吸汗速乾の生地を採用するなど、適応策への害対策や拠点計画の見直しが必要とな投資を行っています。また、ヤマト運輸は日本全国の拠点の水害リスクを評価り、設備投資の増加や施設の保険料のし、水害訓練を実施して、対応力と事業継続性を高めています。

増加が考えられます。

3 資源効率向上の機会

輸送手段の多様化や共同輸送など他社と連携する機会の増加により、輸送効率が向上し、燃料使用の低減と燃料油脂費の削減につながる可能性があります。

戦略
主要都市間の効率的な幹線輸送を実現するため「スーパーフルトレーラ」車両長25m の連結トレーラ）
で物流他社と幹線共同輸送を行っていSF25（ます。本取組みは2019年3月、国土交通省より「改正物流総合効率化法」の認定を受けたため、効率化のための補助制度が利用できます。また、2019年10月、国土交通省の「貨物輸送連携エネルギー計画」に認定されました。
これにより、省エネ法で定められた毎年度の定期報告書において、本取組みにより得られる省エネ効果を報告することが可能となります。業界全体の輸送効率化と燃料使用の低減に貢献します。

4 低炭素な商品・サービスの拡大機会

スーパーフルトレーラは8台、牽引するフルトラクタは4台導入（2019年6月現在）

戦略

顧客利便性の向上と再配達の抑制

会員登録した利用者が希望の受け取り日・時間帯・場所を指定できる個人を両立するサービスの拡充によりGHGのお客様向け会員制サービス「クロネコメンバーズ」を提供しています。また、削減だけでなく、受注が増加して収益荷物の受け取り、発送ができるオープン型宅配便ロッカー「PUDO ステー増となる可能性があります。あるいは、ション」の設置拡大などにより、宅急便サービスの利便性向上と再配達の抑気温上昇で小口保冷配送の利用が増制・GHG の削減を追求しています。

加し、収益へのプラスの影響が考えられ小口保冷配送市場の健全な成長に貢献すべく、小口保冷配送サービスに関ます。と連携して進めました。その成果する国際規格づくりを英国規格協会（BSI）
として2017年に BSI から「PAS 1018：2017」が発行されています。健全な市場を形成し、サービス提供機会の拡大を図ります。
※ 上記のほか、詳細の分析はヤマトホールディングスの CDP2019の回答をご参照ください。

CO., LTD.
48 YAMATO HOLDINGS
2019
統合レポート