2019年8月号 特集

フランス船社ポナンの 南極クルーズ

優雅に航く
ゆ

冒険の船旅へ
一生に一度は見てみたい、絶景がある。
雪と氷が織りなす南極の景色は、その筆頭だ。
せっかく地の果てまで行くなら、優雅な客船で行きたい。
極上のフランス料理のフルコースをいただきながら、外には白銀の世界が広がる、ポナンの南極クルーズをご紹介しよう。
写真・文＝水本俊也（P.1〜8）

﹁旅﹂はまだ見ぬ土地との出会いであり︑想像の段階から心の冒険は始まっている︒﹁南極﹂と聞いて︑何を思い浮かべるだろう︒ペンギせない旅︑それを人は﹁冒険﹂とン？ 氷山？ 机上では計算し尽呼ぶのかもしれない︒
初めて南極の地を踏んだのは︑2004年のことだった︒あれから数えて︑今回 度目の南極︒し南極観測越冬隊員の現地任期はに︑冒険の船旅が始まった︒

高の客船で︑最高のクルーととも知られるフランス船社ポナンの最かも南極クルーズの先駆者として7年 カ月と聞くが︑一方の南極4クルーズの定番は 日間〜 週間

12週間前後で行ける︒旅の日数で程度︑日本からの往復を含めても10

真夏のブエノスアイレスを経由し︑ウシュアイアを発着するコース︒

今回は南米アルゼンチンの港町︑ものである︒

る︒それはまさに冒険の船旅その詳細な航路と行程が日々決定されなど極地の専門家と船長により︑ション・リーダーと呼ばれる南極知識と経験が豊富なエクスペディ

どあらゆる条件と安全面を踏まえ︑る︒天候︑気象︑海︑氷の状態な

ただし行き先はやはり極地であ行と変わらない︒

いえば︑少し長めのヨーロッパ旅

2

最高の客船、クルーとともに極上の極地クルーズへ

2

極半島

アの最高気温は 〜 度で︑自然南南米最南端の町︑ウシュアイアへ︒
南極クルーズのシーズンは例年月〜 月頃︑この間のウシュアイと調和した街並みを満喫するには︑日の長いこの時期が最適だ︒
乗り込むのはポナンの﹁ル・ボレアル﹂
︒乗船時に配布される赤色の防寒パーカーを身にまとい︑薄暮のウシュアイアを出航した︒
市 街 地 と1000メ ー ト ル 級 の山々が落陽にまぶしく照らし出さ日間︒

れるなか︑ビーグル水道に沿って南極への所要はおよそ船は静かに進む︒
南米大陸と南極との間に位置する
ドレーク海峡は﹁吠える 度︑狂う 度︑叫ぶ 度﹂と称される南も︑幸運に恵まれれば﹁ドレーク極への登竜門︒この悪名高き海峡レイク﹂と呼ばれる︑湖面のようにたおやかな海になる︒
今回のドレーク海峡は幸いにねりの状態︒ロールスロイス社製

段階でいえば 段階ほどの波やうの横揺れ防止のフィン・スタビライザー︵船体制御システム︶により︑船内レストランで振る舞われ水平を保ったまま︒快適なクルー

3ウェッデ ル 海

1210るテーブル上のフランスワインもベルナツキー基地

240ズライフそのもので︑その様子は南極に到達すると、ゾディアック（エンジン付きゴムボート）に乗って、氷の世界に繰り出す。
赤いパーカーや長靴は、ポナンが用意してくれる。黄色いジャケットを着ているのが、エクスペディション・スタッフ（専門家）たちブラウンブラフ●●●●

ネコハーバーパラダイスハーバー
ポート・シャルコー
●●15

ポナンのクルーズが極上と称され●●ポーレット島

クーパービル島

ポート・ロックロイ
ルメール海峡スシ●
アイチョー島サウ●
ハーフムーン島●

デセプション島

諸島

ラェト

ンド

ドレ ー ク 海 峡

1060

2るゆえんでもある︒

ウシュアイア3503142

1 ウェッデルアザラシののんびりとした昼寝姿が愛くるしい 2 ザトウクジラは地球上の動物の中で最大級。バブルネットフィーディングという独特の狩りを行う群れに遭遇することもある 3 ペンギンは5メートル、アザラシは10メートル、それぞれ人間が動物との距離を保つための目安。南極上陸では環境にも配慮したい 4 ペンギンの中では最も個体数が多いヒゲペンギン。喉を通る帯模様が名前の由来

たが︑波静かなドレーク海峡がわ到着︒本来は終日航海の予定だっ南極ならではの動物たちとの素晴から︑さらには上陸地において︑間から︑ゾディアックボートの上そして船の窓から見える絶景のら絶景へと誘ってくれる︒

地球を知るうえでも写真を撮るうえでも特別な場所

出航後 日目には︑サウスシェれわれを迎えてくれたおかげで︑ハーバー沖では朝食の時間帯にザトウクジラがあいさつ代わりに顔らしい出会いが待っている︒ネコに左右される極地クルーズだが︑を見せてくれた︒上陸する先々で今クルーズにおける南極初上陸の時にうれしい誤算もある︒

過去さまざまな動物に出会ってきがル・ボレアルを出迎えてくれた︒てくれる︒

対して︑愛嬌をたっぷり振りまいい来訪者︑つまりわれわれ人間にされる︒南極という場所は地球をやってきた満足感︑充実感に満た南極に初上陸した︒再びこの地にィアックに乗り換え︑小雪舞う中︑内レクチャーを受講︒午後︑ゾデ

午前中は南極上陸に際しての船ヒゲ模様が可愛いヒゲペンギン︑ツーペンギン︑文字どおりあごのつなぐ白い帯模様が特徴のジェン

アデリーペンギンに加え︑両目を極半島で見られることは稀だが︑イペンギンに限られる︒後者を南ギンはアデリーペンギンとコウテ

南極半島より南で繁殖するペン知るうえでも︑写真を撮るうえでアデリーペンギンはチューイン

いずれかのペンギンをほとんどの旅のハイライトは︑日替わりでグガムのパッケージやJ RのIC上陸地で目にすることができる︒

やってくる︒ポナンが誇るフランカードのキャラクターにも採用さのひとつだと強烈に感じる︒

ス料理のフルコースに舌鼓を打つみ深い︒彼らが眼前に自由に歩きれており︑日本人にとってもなじ回る姿に︑目が釘付けになる︒

間に︑ふかふかのベッドで安眠しの海を移動し︑極限の地で絶景かている間に︑船が波穏やかな南極も︑自分にとって最も大切な場所ラとの遭遇は初めての経験だ︒

た南極クルーズだが︑ナガスクジ早朝には 頭ものナガスクジラ好奇心旺盛なペンギンたちが珍し日へと変更になった︒天候︑条件

トランド諸島のアイチョー島沖に3104上：引き込まれそうなほどのブルーアイス。
氷は青い光を反射するため、青く見える。ペンギンの白と黒が映える 下：流氷に乗ったヒョウアザラシ。ゾディアックに乗るとさまざまな動物たちを船上から観察できる

5ルメール海峡の両岸には茶色の崖がそびえる。南極では誰もがシャッターを切りたくなる絶景に次々と出会えることができる︒基地に暮らす隊員

南極を最も愛する人たちと絶景に次ぐ絶景を朝から晴れ間の見えた南極のあって発見され︑探検隊の後援者でンたちの地に人間がお邪魔させてされていた︒いやむしろ︑ペンギ上前︑フランスの南極探検隊によある政治家の名から命名されたポられ︑今では夏の間だけ観光客をはなんといっても雄大なルメール

・ キロメートルの海峡で︑一11があり︑捕鯨地であった頃の様子

ンギンのルッカリー︵集団営巣地︶店も！ 基地の建物の周りにはペ300メートルにものぼる切り立

以 下︒ こ の 海 峡 の 両 岸 に は 海 上

番狭いところは幅800メートル6った岸壁が迫り︑船上から眺める1が伺えるクジラの骨々を目にする

なんと︑旅には欠かせない土産物海峡だ︒全長 キロメートル︑幅南極クルーズ最大のハイライトろうか︒

もらっていると言った方が正確だ

静かな湾に面した土地には︑年に初めて英国の基地が建て

19ートロックロイの地に降り立った︒

無数のペンギンたちに半ば″占拠〟数人に対し︑基地のある島自体は上：エクスペディション・リーダーの伊知地氏。南極にもポナンにも精通している 下：ポートロックロイには郵便局も。最果ての地から出す郵便物は、いつ届くかも楽しみだ

る一日︒さかのぼること 世紀以

1迎え入れてくれている︒そこには

446

©PONANT

赤を上手に取り込みつつ、スタイリッシュにまとまっている「ル・ボレアル」船内インテリア。シンプルでありながら華やかさもあるメインロビーの装飾

景色は圧巻の一言だ︒

ポナンのビジネスディベロップ

未だ不明確だったり︑天候の影響を受けやすい場所であることが挙リーダーを務める伊知地亮氏は言クルーズのエクスペディション・て︑南極クルーズを行っている船

もの探検船を南極に就航させていまさに今日しかこの景色を拝める

以降は他の客船が通過予定のため︑り︑かつシーズン中は 隻でブリい︒当然キャリアの積み重ねもあの先駆者︑火付け役とも言っていポナンはシーズンになると 隻う︒﹁ ル メ ー ル海 峡は 氷 の 状 態に会社の中では数少ない﹁設計︑建げられる︒

よっては通過すら困難な時もありいる船会社である︒南極クルーズ

造︑所有︑運航﹂を全て行なってメントマネージャーであり︑極地手を阻まれ航行不可でした︒翌日ます︒今回も前日までは氷に行くタイミングがありませんでした︒

り伝えたいと思っています﹂︒

常に船長とルートを判断しながら︑率は高い︒極地において安心して難易度の高いエリアの航行の成功

ッジの情報を共有しているため︑身を委ねられる客船とは︑なんとウェッデル海での最大の見どこ心強いことか︒

船している︒彼らは専門家であるペンギンたちが生息する︒氷上のろは巨大な卓状氷山だ︒氷山からてこのセンスの良いフランス客船

動物たちの楽園は︑まさに最高の派生した流氷の上にはアザラシやを選べば︑美食はもちろん︑冒険被写体︒何度でもシャッターを押ちでもある︒南極に行く手段とし心を満たしてくれる素晴らしい専

旅の最終上陸地はウェッデル海したい思う︑絶景の連続だった︒と同時に︑南極を最も愛する人た

南極のスペシャリストが数多く乗

ポナンの客船には︑彼を筆頭に乗客の方に南極の魅力を可能な限

4

白いクロスとイスがさわやかなダイニング。
時に極地にいることを忘れてしまう

門家たちとの出会いも待っている︒に面したブラウンブラフだ︒そび

えたつ745メートルの茶色の崖と氷帽が︑この地の景観の最大の特徴だ︒この地域は通常の南極クルーズでめぐる半島の西側海域とは異なる趣を持っている︒訪れる客船はあまり多くないのだが︑その理由として︑近隣海域の海図が74©PONANT

い船内は︑冒険の旅を彩りつつもが乗客を待っている︒センスの良インテリアと︑至極の美食の数々

客船ならではのスタイリッシュな一方で船内に戻ると︑ポナンの言わずもがな︒とはいえ︑必ずあーやオリーブオイルのおいしさはス客船らしい計らいだ︒発酵バタしいワインが飲めるのも︑フランィナーはもちろん︑いつでもおいオール・インクルーシブで︑デ意されているのも︑極地だとありっさりした料理のオプションが用

ポナンでの南極クルーズの乗客がたい︒ビュッフェには醤油も用しっくりとくる心地よさだ︒

定員は200人以下に抑えられて意されていて︑われわれ日本人を過度に飾らず︑乗っているほどにいるので︑上陸を待つ時間は決しどが行われるシアターやラウンジースなどに圧迫感はない︒講座な感じられる︒白と青に包まれた氷で一度訪れてみると︑急に身近にい場所にある一方で︑ポナン客船

南極という秘境は果てしなく遠ホッとさせてくれる︒

も落ち着いて話を聞ける空間となと︑そこに暮らす動物たち︑南極の客船に比べて︑パブリックスペて長くない︒一方で100人以下っている︒全船︑全航路︑インタを愛する人々に囲まれていると︑客室にも赤が差し色で使われている。トイレとシャワーが分かれているのも日本人にはうれしい

ほ しーネットが無料のため︑情報収集

この地球に﹁生きている﹂ことを

日程：2019年1月27日（日）〜2月6日（水）
コース：ウシュアイア〜アイチョー島〜ネコハーバー〜バラダ
イスハーバー〜ルメール海峡〜ポート・シャルコー〜ヴェルナ
ツキー基地〜ポートロックロイ〜クーパービル島〜デセプシ
ョン島〜ハーフムーン島〜ブラウンブラフ〜ウシュアイア
クルーズ代金：1万550ユーロ〜
船名：ル・ボレアル（ポナン）
総トン数：1万944トン
乗客定員：264人（南極クルーズは198人）／乗組員数：140人
http://www.ponant.jp

やSNSへの投稿などもしやすい

取材メモ

強く感じられるのだ︒

南極クルーズの決定版 11日間のがうれしい︒©PONANT

31©PONANT©PONANT42

1 極地クルーズでは「今日はどうだった？」など、ダイニングでの会話も弾む 2 見た目も美しいのが、ポナンの料理の特長でもある
3 ライブラリーを兼ねたスペースでは、南極に関する本を眺めたい 4 落ち着きあるラウンジは「憩いの場」。乗客同士が顔見知りになれるコンパクトなサイズもいい©PONANT©PONANT8ポナン日本人エクスペディションリーダー

伊知地 亮 氏に聞く「南極の魅力」

日本・韓国支社長 ／エクスペディションリーダー

伊知地 亮 Ryo Ijichi
初 め て 南極 を 訪 れ た の は2002年。以来、極地の魅力に取りつかれ、毎年現地を訪れる。2010年よりガイドとして、南極・北極それぞれ100回以
上 のクル ーズに乗船。2019
年1月に日本人初のエクスペディションリーダーとなる。またポナンの日本・韓国支社長
として日本 / 韓国市場にポナンの魅力を広めている。

壮

手つかずの大自然を間近に体感体力に応じたオプションも提供
南極クルーズを実現させるために欠かせないのが、エクスペディションチームの存在。その責任者として活躍する唯一の日本人である伊知地亮氏にお話を聞いた。

壮大なスケールの自然を味わえるといてそこに住む野生動物との対面は、素晴らしう意味で、南極以上の旅先はありませい体験です。ています。

船内ではほぼ毎日、専門家による講義がん。過酷な環境ゆえに、地球に残された手つポナンでは一隻あたり10～15人（※）のエクかずの美しい景色と対面し、そこでしか見らスペディションガイドがチームを組み、皆さリーダーとして乗船する際には、日本語で解れない動物と出会える。それも乗客の方は特まのアクティビティーをサポートしています。

説します。こうした講義を理解したうえで南別な体力を必要とせず、ラグジュアリーな船その責任者であるエクスペディションリーダ

極を体感いただくと、楽しみ方の幅が大きく内空間でお過ごしいただきながら、極地体験

ーは、各上陸先や遊覧先での天候や海の状広がります。専門的な内容のため、英語が話がかないます。

行われます。私がエクスペディション況をもとに、安全で快適なアクティビティーせる方でも、日本語で説明を聞けることは大を計画、実施します。ポナンには現在、約20きなメリットです。また、野生動物が出現した動して、上陸時や遊覧先でのアクティビティ

人のエクスペディションリーダーが在籍して際の船内アナウンスも日本語で行うため、感ーを安全に実施するのが、われわれエクスペいます。

動を逃すことなく体験いただけます。

船長が安全な航海をお約束することと連ディションチームの役目です。

南極ではその日の天候や海の状況に左右そんな大自然の中に、ポナンなら5つ星の上陸先では可能な限り、お客様の体力にされることが多く、エクスペディションリーダ快適な船でたどり着けます。船内にいるあい応じた複数のオプションをご提供できるようーとしては常に時間との戦いがあります。おだは極地にいることを忘れてしまうほど、心地努めています。ご自身の体力に合わせて、無客様も早く上陸したくてウズウズしていらっよい時間をお過ごしいただくことができます。

理なく南極の大自然を味わっていただきたい。

しゃるので、いかに素早く安全にご案内でき手つかずの大陸が織りなす雄大な景色、そしる体制が取れるか、われわれの手腕にかかっポナンの船で南極へ。ぜひご一緒いたしましょう。
（※）
ル・コマンダン・シャルコーでは20人

Le Commandant-Charcot

世界初！
LNG 燃料の砕氷船

ル・コマンダン・シャルコー
唯一無二の極地クルーズと究極のラグジュアリー体験を実現
ポナンでは南極など極地を航行する探検船を11隻運航しています。中でも2021年就航の最新船「ル・コマンダン・シャルコー」は、液化天然ガス（LNG）とバッテリーによる世界初のハイブリッド電気推進による砕氷客船。棚氷に覆われた南極・ロス海など、ほかの客船では航行が難しいエリアを航行することができる、唯一無二の客船です。廃棄物処理システムなど、環境に配慮した最新技術を搭載。
船内には研究設備を備え、科学者に観測・研究の場を提供しています。一方、船内には上質な空間が広がり、アラ
左：アトリウムの LED には、自然をモチーフにしたデジタルアートを投影
右上：厚さ2メートル程度の氷を砕いて航行。船が通ったあとは氷は元に戻ります
右下：大きな窓から南極の雄大な風景を眺められるラウンジ

9ン・デュカス氏直接監修による料理をはじめ、世界でトップクラスのラグジュアリーな砕氷船です。

Up toS
NUPON

おすすめラインナップ

ANT BO-30%

南極クルーズポナンボーナス
予約状況に応じて最大30％の割引代金の設定がございます。詳しくはお問い合わせください。

4コース

南極への旅 11日間

ウェッデル海の皇帝ペンギンに出会う旅 12日間

Emblematic Antarctica

The Emperor Penguins of Weddell Sea

ウシュアイア乗下船

プンタアレナス乗船／ウシュアイア下船 ※14泊コースも有

南米アルゼンチンのウシュアイ
アを出航。ドレーク海峡の荒波を越えれば、そこは南極。大海に漂う巨大な氷山が私たちを迎えてくれます。南極半島への上陸時には、ジェンツーやアデリーなどさまざまな種類のペンギンや、海鳥の群れ、アザラシなど野生生物を間近に見る機会も。
時にはゾディアックボートやカヤックに乗って、壮大な風景の中を移動します。南極クルーズを象徴するコースです。

アルゼンチンブエノスアイレス
ウシュアイアドレーク海峡サウス・シェトランド
諸島
ウェッデル海南極半島■シスターシップ

南極半島の東、氷に包まれた秘帰り
フライト：
境、ウエッデル海を目指します。 行き［チリ］プンタアレナス ウシュアイア サンチャゴUSHUAIA
アルゼンチン
ここには世界最大のペンギンでチリ
Drakeある皇帝ペンギンが生息します。
Passage
ドレーク海峡
冬から春へと移り変わるこの季節、南極半島
若い皇帝ペンギンたちが泳ぎ方
Antarctic Circleを学ぶ様子など、貴重な姿を見Detaille Island
The Gullet
ることができるはず。船で営巣地
ウェッデル海Pourquoi Pas Isla
CharcotIslandウェッデル海Marguerite Bay
へアプローチできるのはル・コマ
Peter I Island棚氷 English Coast
ンダン・シャルコーだけです。想像を超えるほどの大自然の奥深くへ、冒険の旅に出かけましょう。

■ル・コマンダン・シャルコー

ウェッデル海皇帝ペンギン

未知の南大西洋と南極周遊 15日間

ロス海を超え 未踏の南極大陸半周の旅 26日間

ウシュアイア乗下船

リトルトン乗船／ウシュアイア下船 ※逆回り行程ウシュアイア～リトルトンも有The Great Austral Loop

南大西洋のフォークランド諸島と「南極のガラパゴス」ともいわれるサウスジョージア島、さらに南極半島をめぐるコースです。
200もの島々からなるフォークランド諸島では、絶滅危惧種のイワシクジラが船と並走することも。サウスジョージア島はかつて捕鯨基地のあった山岳島。
険しい山容が自然の厳しさとそこに暮らす生きものたちのたくましさを物語ります。南極の多様な表情にふれられる旅です。

アザラシ

ニュージーランドからチリまで、

ブエノスアイレス
大西洋

アルゼンチン
ウシュアイアニューアイランド
フォークランド諸島
ドレーク海峡サウス・シェトランド諸島

ウェッデル海南極半島

From Dumont d’Urville to Mawson: retracing Heroic Age expeditions

南極大陸の半周航に出発します。
南極最大の棚氷に覆われたロス海をも航行するこの大冒険を可能にするのは、世界初の液化天

サウスジョージア島

アルゼンチンドレーク海峡

シャルコー島
ベリングスハウゼン海

然ガス（LNG）とバッテリーのハ

アムンゼン海イブリッド砕氷船「ル・コマンダ

ロス海ン・シャルコー」。
「テラ・ヌリウス」（ラテン語で「誰のものでもない土地」の意）への旅は、私たちのサンティアゴ
ウシュアイア

南極圏
流氷
ピーターⅠ世島
マリーバードランド
南極点
棚氷
南極ヴィクトリアランド

ニュージーランド
アデリーランド
リトルトン
マッコーリー島

感覚をさらに研ぎ澄ましてくれ■シスターシップることでしょう。

■ル・コマンダン・シャルコー

ロス海※出発日、クルーズ代金等の詳細はお問い合わせください。

10ダイナミックな大自然と優雅な船内を満喫

7:30

1

おいしい朝食でパワーチャージ
ビュッフェ形式の朝食をどうぞ。ルームサービスもございます。終日航海日には朝からシャンパンも。

日

ある
9:00

南極での過ごし方

ゾディアックボートでクルージング
午前中はゾディアックボートでクルージング。間近に見る氷山や野生生物は感動の連続です。

12:00
16:00

ランチのあとは操舵室を見学
船に戻ってランチのあとは、操舵室へ。ポナンでは乗客の皆さまに操舵室を公開しており、気軽に見学いただけます。

リラックスするスパタイム
上陸観光から戻ったら、くつろぎのリラックスタイムを。冷えた体を温めるジャグジーやサウナもおすすめ。

13:30

いよいよ、あこがれの南極へ上陸

午後はいよいよ上陸観光へ。人を恐れないペンギンをそっと見守ります。

18:00
南極をさらに知る
レクチャー
エクスペディション・チームによるレクチャーを実施。知識が 深まると楽しさが増します。

19:00
1121:00
フランス船ならではの美食とワインを堪能

夜のデッキでホエールウオッチング

ディナーはフランス料理のコースディナーをお楽しみください。おすすめのワインも追加代金なしでご用意しています。 ※特別銘柄を除く

客室へ戻るとクジラ出現のアナウンスが。
夏のあいだ太陽が沈まない南極では、夜もデッキで野生動物を見ることができます。

Q A

ポナンで行く&南極クルーズ

あこがれの南極への旅を実現させる前に、さまざまな不安はあるもの。
お客さまから寄せられるご質問をまとめました。

南極のベストシーズンは？

船酔いが心配です。

査証（ビザ）は必要ですか。

南極クルーズに最適なのは12～3月。アルゼンチンのウシュアイア発着で南極半島をめぐるコースが一般的です。ポナンは業界最多の総客数を誇り、コースのバリエーションや出発日を豊富にご用意しております。さらに砕氷船ル・コマ
ンダン・シャルコーの就航により、これまで行けなかったエリアも航行できるようになりました。

南米大陸と南極半島のあいだのドレーク海峡は波が高く、船が揺れることで知られます。ポナンの客船はフィンスタビライザー（横揺れ軽減装置）を搭載しており、波の立っている日でも、テーブルに置いたワイングラスがびくともしないほど。とはいえ、念のため船酔い対策として、酔い止め薬を持参いただくと安心です。

どのくら寒いか不安です。

クルーズ料金に含まれるものは？

1959年に締結された「南極条約」により、南極はどの国にも属しておらず、渡航に際してビザは不要です。環境保護の観点から、環境省への届け出が必要です。申請書類は環境省のサイトからダウンロードできます。旅行代理店のパッケージツアーに参加する場合、旅行代理店がとりまとめてくれることもあります。 ■環境省公式サイト

南極半島の8月の平均気温はマイナス13度にもなりますが、12～3月には０度を超えます。ちな
みに、旭川（北海道）の1月の平均気温はマイナ
ス7度。とはいえ、風のある日は体感温度が下がるため、最適な服装を準備しましょう。ポナンでは南極クルーズにご参加の方全員にロゴ入りオリジナル防寒上着をご提供します。

南極クルーズの料金に含まれるのは、船内でのお食事、アルコールを含むお飲み物（※）、24時間ルームサービス、船内インターネット利用（WiFi）、上陸観光ツアー、ゾディアックボート遊覧、サンチャゴ～ウシュアイア間の空路移動（チャーター便）です。旅行代理店のパッケージツアーにお申し込みの場合は、各旅行代理店にお問い合わせください。
（※）特別銘柄は別途料金が発生いたします。

体力に自信がありません。

インターネットは利用できますか。

個人差がありますが、南極クルーズには80歳代以上の方にもご参加いただいております。上陸時に歩くのが不安な方は、歩き回らずに野生動物をじっくり観察するなど、ご自身のペースでお過ごしいただけます。本船からゾディアックボートへの乗り換えには、船尾マリーナをご利

ポナンでは全船において、衛星通信によるインターネット接続が可能です。お手持ちのパソコンやスマートフォンを使って、船内 Wi-Fi を無料でご利用いただけます。SNS の投稿など、南極の感動をリアルタイムでシェアすることができます。客室のほか、船内のラウンジなどのパブリックスペースでも利用可能です。

用いただくため、段差が少なく安心です。

●防寒上着

これがあると安心 !

南極クルーズ
服装と持ち物
クルーズ旅行とはいえ、南極での行動には最適な服装の準備が欠かせません。ポイントは外側から順に
「防水性」
「保温性」
「速乾性」です。

南極クルーズにご参加いただく方全員に、オリジナル防寒上着をご提供します。

●防水性ズボン

寒くてもカメラは使えますか。
寒い場所ではバッテリーの性能が低下しやすいため、予備のバッテリーを用意すると安心です。
屋外から急に暖かい室内に移動すると、カメラ内部に結露が生じ、故障の原因に。冷えたカメラバッグにカメラを入れるなど、暖かい空気に直接カメラがふれないようにしましょう。

日本語しか話せません。
南極クルーズでは、雄大な景色やそこに生きる野生生物との出会いこそが醍醐味であり、言葉がわからなくても十分にお楽しみいただけます。ポナンでは日本語ガイドが乗船するコースもご用意しておりますのでお問い合わせください。

●下着●手袋ウール製など速乾性の高いものを防水効果のあるものを着用します。
選びましょう。登山用品店などで中にはフリース製など保温効果の購入できます。一般的な発熱繊維あるものを。できれば複数用意しの保温下着は、汗が冷えて体温低ましょう。
下を招くため、おすすめできません。 ●サングラス

上陸時に濡れることもあるため、●長靴（無料貸し出し）
雪に反射する強い紫外線から目をゴアテックスやナイロン製など防保護するため、あると便利です。
水機能のあるズボンを。その下に ゾディアックボートは海岸などに着岸するため、長靴は必需品です。 ●リュックサック
はチノパンなど。
乗船後、貸し出しいたします。厚手●フリース、ニットなど雪上で行動する際には両手を空の靴下をご用意ください。
保温効果の高いフリースやウールけておくことが大切です。
●帽子のセーターなど。その下には長袖●リップクリーム
ウール製など保温性が高く、耳をの T シャツなど重ね着を。
乾燥＋紫外線除けのため。
覆う形のものをおすすめします。

http://www.ponant.jp○お問い合わせReservation.jpn@ponant.com