日野自動車株式会社
対象規制 ： 新短期、 新長期、 ポス ト 新長期
対象車種 ： 大型車

規制適合車

D P R （排出ガス浄化装置）
関連装置配置図と ウ ォ ー ニングについて

DPR( 排出ガス浄化装置 ) シ ス テム ウ ォ ー ニング

DPR( 排出ガス浄化装置 ) の詳細につ い ては， 取扱説明書をお読みい ただ く か， 最寄 り の日野整備工場へお問い合
わせ く ださ い。

 ク リ ー ニングが終了し ない内に走行 （ 稼動） する と， 再びインジケ ー タ ー ラ ン プが点滅し ます。
 イ ンジケ ー タ ー ラ ン プを点滅させた ま ま， ク リ ー ニングを行わないで走行 （ 稼動） し続ける とが表示されます。

を表示し た ま ま 走行 （稼動）を続ける と故障に つなが り ます。 すみやかに日野整備工場にお越し く ださい。

 走行中に信号待ちなど で停車 し， ア イ ド リ ング運転に移行し た と き。 （自動ク リ ー ニング中） 長時間 （約 1 時間以上） アイ ド リ ング運転を続けた と き。
（白煙発生防止のため， と き どき回転数が上昇し ます） 水蒸気が排出される ためです。
 排気温度が十分に上昇すれば自然に消えます。
 超低硫黄軽油以外の燃料を使用し た場合は， 白煙が発生 し続ける こ とがあ り ます。

 触媒を通じ て排出ガスを浄化し ているため異な っ た臭いにな り ます。

アイ ド ルス ト ッ プ シ ステム装着車
自動 ク リ ー ニ ング中は ア イ ド ル ス ト ッ プ シ ス テ ムは作動 し ま せ ん。

日野自動車株式会社
対象規制：新短期、新長期、ポスト新長期
対象車種：中型車

規制適合車

DPR（排出ガス浄化装置）
関連装置配置図とウォーニングについて
排出ガス浄化装置スイッチ
マルチインフォメーション

インジケーターランプ

排出ガス浄化装置
インジケーターランプ※配置は MT 車の場合

DPR（排出ガス浄化装置）システムウォーニング
インジケーターランプが常時点滅したら 150 km 走行以内に下記の作業を行ってください。（手動クリーニング操作）

1

2

3
・パーキングブレーキ
レバーを引くスイッチを押す（クリーニング開始）

・レバーを「N」位置に（MT 車，AMT 車）
安全な場所に停車※排気口付近に可燃物がないことを確認してください。

・レバーを「N」または「P」位置に（AT 車）
・エンジンアイドル運転（点滅→点灯）アイドリング回転数上昇
エキゾーストブレーキ作動※ PTO 装備車は PTO スイッチを OFF

インジケーターランプが点滅から点灯に変わります。
アイドリング回転数が上昇し，エキゾーストブレーキが作動します。
・ 15分〜20分お待ちください。
・・

4

インジケーターランプが消灯して，アイドリング回転が元に戻り，らクリーニング終了

表示が消えた注意・クリーニングが終了しない内に走行（稼働）すると，再びインジケーターランプが点滅します。
・インジケーターランプを点滅させたまま，クリーニングを行わないで（稼働）し続けるとチェックエンジンランプが表示されます。

が表示されたら日野販売会社へご連絡ください。

注意・チェックエンジンランプを表示したまま走行（稼働）を続けると故障につながります。すみやかに日野整備工場にお越しください。

以下の現象は故障ではありません
アイドリング回転数が変化することがあります。
同時に排気コントロールバルブが作動します。
・

走行中に信号待ちなどで停車し， アイドリング運転に移行したとき。（自動クリーニング中）・長時間（約1時間以上）アイドリング運転を続けたとき。
（白煙発生防止のため， ときどき回転数が上昇します）

白煙が発生することがあります。
・

水蒸気が排出されるためです。

・

排気温度が十分に上昇すれば自然に消えます。

・

超低硫黄軽油以外の燃料を使用した場合は，白煙が発生し続けることがあります。

排気ガスの臭いが従来のディーゼル車と異なります。
・

触媒を通じて排出ガスを浄化しているため異なった臭いになります。

アドバイス■アイドルストップシステム装着車
・自動クリーニング中はアイドルストップシステムは作動しません。

DPR（排出ガス浄化装置）の詳細については，取扱説明書をお読みいただくか，最寄りの日野整備工場へお問い合わせください。

日野自動車株式会社
対象規制：新短期、新長期、ポスト新長期
対象車種：小型車

規制適合車

DPR（排出ガス浄化装置）
関連装置配置図とウォーニングについて
排出ガス浄化装置スイッチ
排出ガス浄化装置
インジケーターランプ

インジケーターランプ

チェックエンジン
ウォーニングランプ※標準キャブの場合

DPR（排出ガス浄化装置）システムウォーニング
インジケーターランプが常時点滅したら 150 km 走行以内に下記の作業を行ってください。（手動クリーニング操作）

1

2

安全な場所に停車※排気口付近に可燃物がないことを確認してください。

・パーキングブレーキ
レバーを引く3
スイッチを押す（クリーニング開始）

・チェンジレバーをMT 車，ATM 車は位置に
A T 車は 位置に・エンジン
アイドル運転（点滅→点灯）アイドリング回転数上昇
エキゾーストブレーキ作動※ PTO 装備車は PTO スイッチまたは PTO コント
ロールレバーを OFF

インジケーターランプが点滅から点灯に変わります。
アイドリング回転数が上昇し，エキゾーストブレーキが作動します。
・ 15 分〜 20 分お待ちください。
・・4
インジケーターランプが消灯，アイドリング回転数が元に戻ったらクリーニング終了
DPR（排出ガス浄化装置）の詳細については，取扱説明書をお読みいただくか，最寄りの日野整備工場へお問い合わせください。

注意・インジケーターランプを点滅させたまま、スス燃焼（再生）処理を行わず走行を続けるとブザーが鳴ります。すみやかに燃焼（再生）処理を行ってください。ブザーが鳴ったまま走行を続けると，チェックエンジンウォーニングランプが点灯します。点灯したときは，できるだけ早い時期に最寄りの日野整備工場で点検・整備を受けてください。
・ススの燃焼（再生）処理中は，アクセルペダルを操作しないでください。ススの燃焼（再生）処理が終了する前に，アクセルペダルを踏み込んだり，空ぶかししたりすると，ススの燃焼（再生）処理が中断されます。処理中に作動が停止してしまった場合は，もう一度操作をやりなおしてください。

が表示されたら日野整備工場へご連絡ください。

注意を表示したまま走行（稼働）を続けると故障につながります。すみやかに日野整備工場にお越しください。

以下の現象は故障ではありません
アイドリング回転数が変化することがあります。
同時にエキゾーストブレーキが作動します。
・走行中に信号待ちなどで停車し，アイドリング運転に移行したとき。
（自動クリーニング中）・長時間（約30分以上）アイドリング運転を続けたとき。
（白煙発生防止のため，ときどき回転数が上昇します）

白煙が発生することがあります。
・水蒸気が排出されるためです。
・排気温度が十分に上昇すれば自然に消えます。
・超低硫黄軽油以外の燃料を使用した場合は，白煙が発生し続けることがあります。

排気ガスの臭いが従来のディーゼル車と異なります。
・触媒を通じて排出ガスを浄化しているため異なった臭いになります。

アドバイス■アイドルストップシステム装着車
・アイドルストップシステム装着車は，アイドルストップキャンセルスイッチが「OFF」の場合，アイドルストップします。その際は，スタータースイッチにてエンジンを再始動させてください。