中日本高速道路株式会社「次世代自動車充電インフラ整備ビジョン」

中日本高速道路株式会社のビジョンを次ページ以降に公開します。
中日本高速道路株式会社の管理する区域内で「第 1 の事業」として補助金交付申請を行う場合は、下記フローに従って、処理を進めて下さい。
【中日本高速道路株式会社のビジョン確認フロー】①ビジョンの要件を満たしていることの確認依頼≪申請者→中日本高速道路株式会社≫②当該申請がビジョンの要件を満たしていることの確認≪中日本高速道路株式会社≫③「要件を満たしていること」もしくは「要件を満たしていないこと」の連絡≪中日本高速道路株式会社→申請者≫④申請≪申請者→センター≫

・申請者は、申請書類に自治体から付与された管理ナンバーを記載し、申請書類一式をセンターへ送付してください。（申請書に自治体の承認印、サインは必要ありません）⑤申請受付≪センター≫

上記フローは、中日本高速道路株式会社での確認フローとなります。自治体等によっては異なったフローを採用している場合がありますのでご注意ください。
一般社団法人次世代自動車振興センター

中日本高速道路株式会社へのお問い合わせ窓口は以下となります。
担当部署名：企画本部 経営企画部 経営企画チーム
電 話 番 号：052-222-3589

「次世代自動車充電インフラ整備促進事業」

NEXCO中日本次世代自動車充電インフラ整備ビジョン

平成25年12月20日

中日本高速道路株式会社

１．ビジョン策定の目的（1）目的
本ビジョンは、経済産業省「次世代自動車充電インフラ整備促進事業」におけるＥＶ（電気自動車）・ＰＨＶ（プラグインハイブリッド自動車）に必要な充電インフラを計画的に配備するために設置場所を示すためのものであり、高速道路事業者としての考え方等を示すものである。
本ビジョンを策定することにより、ＥＶに必要な充電インフラの整備を加速することで、低炭素型モビリティの普及を促進させるとともに、低炭素社会の実現を図るものとする。
なお、本ビジョンについては、今後の充電インフラの整備状況やＥＶの普及状況等を踏まえ、必要に応じて適宜見直すこととする。
（2）対象地域
中日本高速道路株式会社管内の１都１１県（東京都、神奈川県、富山県、石川県、福井県、山梨県、長野県、岐阜県、静岡県、愛知県、三重県、滋賀県）（3）対象機器及び設置条件
急速充電器であり、以下の要件を満たすもの
・今後、新設される充電器（中古品を除く）であること
・充電設備の場所を示す案内看板を設置すること
・充電設備が公道に面した入口から誰もが自由に出入りできる場所にあること
・充電設備の利用を他のサービスの利用又は物品の購入を条件としていないこと（ただし、駐車料金等、一般社団法人次世代自動車振興センターが特に認める料金の徴収は可とする）
・利用者を限定していないこと（ただし、その場で料金を支払うことで充電設備を利用できるのであれば、条件を満たすこととする）（4）充電設備の現状と将来目標

急速充電器

平成25年12月現在

本ビジョンに基づく整備

中日本高速道路株式会社管内の充電イン
フラ整備基数合計

38基※

51基

83基

※本ビジョンに基づく整備に伴い、6基の用途廃止を予定している

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1２．ＮＥＸＣＯ中日本管内の充電インフラ整備状況（1）充電設備の整備状況
平成22年末

平成23年末

平成24年末

平成25年12月

4基

15基

21基

38基

急速充電器
（累計）

（2） 急速充電設備の利用状況
平均利用回数箇所当たり最大日当たり最大

3.2回／日12.4回／日26回／日(H25年上半期平均)(足柄SA下り H25年8月平均)(足柄SA下り H25年9月28日)（3）急速充電設備の設置箇所※上記の各エリアの上下線

Central Nippon Expressway Co.ltd2

（4）道路別の急速充電設備の設置状況
№

道路名

エリア名称

上下線

設置位置

設置基
数

1

東名高速道路海老名ＳＡ

上り線

神奈川県海老名市

12

東名高速道路海老名ＳＡ

下り線

神奈川県海老名市

13

東名高速道路足柄ＳＡ

上り線

静岡県御殿場市14

東名高速道路足柄ＳＡ

下り線

静岡県小山町15

東名高速道路富士川ＳＡ

上り線

静岡県富士市16

東名高速道路

富士川ＳＡ

下り線

静岡県富士市17

東名高速道路牧之原ＳＡ

上り線

静岡県牧之原市

18

東名高速道路牧之原ＳＡ

下り線

静岡県牧之原市

19

東名高速道路浜名湖ＳＡ

上り線

静岡県浜松市北区

110

東名高速道路浜名湖ＳＡ

下り線

静岡県浜松市北区

111

東名高速道路上郷ＳＡ

上り線

愛知県豊田市112

東名高速道路上郷ＳＡ

下り線

愛知県豊田市113

名神高速道路

尾張一宮ＰＡ上り線

愛知県一宮市114

名神高速道路

尾張一宮ＰＡ

下り線

愛知県一宮市115

名神高速道路多賀ＳＡ

上り線

滋賀県多賀町1

16

名神高速道路多賀ＳＡ

下り線

滋賀県多賀町1

17

中央自動車道談合坂ＳＡ

上り線

山梨県上野原市

118

中央自動車道談合坂ＳＡ

下り線

山梨県上野原市

119

中央自動車道双葉ＳＡ

上り線

山梨県甲斐市120

中央自動車道双葉ＳＡ

下り線

山梨県甲斐市121

中央自動車道諏訪湖ＳＡ

上り線

長野県諏訪市122

中央自動車道諏訪湖ＳＡ

下り線

長野県岡谷市123

中央自動車道駒ケ岳ＳＡ

上り線

長野県駒ケ根市

124

中央自動車道駒ケ岳ＳＡ

下り線

長野県駒ケ根市

125

中央自動車道恵那峡ＳＡ

上り線

岐阜県恵那市126

中央自動車道恵那峡ＳＡ

下り線

岐阜県恵那市127

東名阪自動車道

御在所ＳＡ

上り線

三重県四日市市128

東名阪自動車道

御在所ＳＡ

下り線

三重県四日市市129

長野自動車道梓川ＳＡ

上り線

長野県安曇野市

130

長野自動車道梓川ＳＡ

下り線

長野県松本市131

伊勢湾岸自動車道

刈谷ＰＡ

上り線

愛知県刈谷市132

伊勢湾岸自動車道

刈谷ＰＡ

下り線

愛知県刈谷市133

新東名高速道路

駿河湾沼津ＳＡ

上り線

静岡県沼津市134

新東名高速道路

駿河湾沼津ＳＡ

下り線

静岡県沼津市

135

新東名高速道路

静岡ＳＡ

上り線

静岡県静岡市葵区

136

新東名高速道路静岡ＳＡ

下り線

静岡県静岡市葵区

137

新東名高速道路浜松ＳＡ

上り線

静岡県浜松市北区

138

新東名高速道路浜松ＳＡ

下り線

静岡県浜松市浜北区

1

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備考3３．今後の充電インフラ整備の考え方（1）充電インフラ整備の目的
ＮＥＸＣＯ中日本管内の高速道路のサービスエリア（ＳＡ）・パーキングエリア（ＰＡ）に充電インフラを整備する目的は、ＥＶの本線上における「電欠」を回避し、本線上での停止に伴う追突などの交通事故を防止し、高速交通に及ぼす影響を極力排除するためのものである。
（2）経路充電z ＥＶの利用者が電欠なく目的地に到達できるよう、目的地までの途中における経路充電を提供するため、ＳＡ・ＰＡに充電インフラを整備することとする。
z ＥＶによる高速道路の利用に際し、インターチェンジへの流入の前、及びインターチェンジからの流出の後に充電を行いたいという利用者ニーズが想定されるため、高速道路インターチェンジ付近に充電インフラが必要となるが、これらについては各都県のビジョンに基づき、充電インフラネットワークとして整備が実行されることを期待している。（本ビジョンの対象外）
z 経路充電であることからＳＡ・ＰＡのレストランでの食事やお手洗い利用など短時間のうちに充電を満たす必要があるため、高速道路上の充電インフラの整備は全て急速充電器によることとしている。
z ＰＨＶに関しては電欠が生じた場合にあっても内燃機関により走行が可能なため、高速道路上での普通充電による充電インフラ利用は想定していないところだが、急速充電器に対応する充電口を有するＰＨＶの利用は妨げないこととしている。

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4４．充電インフラ整備箇所▽共同事業に係る充電設備（新設）
№

道路名

エリア名称

上下線

設置位置

設置
基数

中日本-0001

東名高速道路

港北ＰＡ

下り線

神奈川県横浜市緑区1

中日本-0002

東名高速道路海老名ＳＡ

上り線

神奈川県海老名市

1

中日本-0003

東名高速道路海老名ＳＡ

上り線

神奈川県海老名市

1

中日本-0004

東名高速道路海老名ＳＡ

下り線

神奈川県海老名市

1

中日本-0005

東名高速道路海老名ＳＡ

下り線

神奈川県海老名市

1

中日本-0006

東名高速道路足柄ＳＡ

上り線

静岡県御殿場市1

中日本-0007

東名高速道路足柄ＳＡ

上り線

静岡県御殿場市

1中日本-0008

東名高速道路足柄ＳＡ

下り線

静岡県小山町1中日本-0009

東名高速道路足柄ＳＡ

下り線

静岡県小山町1中日本-0010

名神高速道路養老ＳＡ

上り線

岐阜県養老町1

中日本-0011

名神高速道路養老ＳＡ

下り線

岐阜県養老町1

中日本-0012

中央自動車道石川ＰＡ

上り線

東京都八王子市1

中日本-0013

中央自動車道石川ＰＡ

下り線

東京都八王子市1

中日本-0014

中央自動車道談合坂ＳＡ

上り線

山梨県上野原市1

中日本-0015

中央自動車道談合坂ＳＡ

上り線

山梨県上野原市1

中日本-0016

中央自動車道談合坂ＳＡ

下り線

山梨県上野原市1

中日本-0017

中央自動車道談合坂ＳＡ

下り線

山梨県上野原市1

中日本-0018

北陸自動車道賤ヶ岳ＳＡ

上り線

滋賀県長浜市1

中日本-0019

北陸自動車道賤ヶ岳ＳＡ

下り線

滋賀県長浜市1

中日本-0020

北陸自動車道南条ＳＡ

上り線

福井県南越前町1

中日本-0021

北陸自動車道南条ＳＡ

下り線

福井県南越前町1

中日本-0022

北陸自動車道尼御前ＳＡ

上り線

石川県加賀市1

中日本-0023

北陸自動車道尼御前ＳＡ

下り線

石川県加賀市1

中日本-0024

北陸自動車道

小矢部川ＳＡ

上り線

富山県小矢部市

1

中日本-0025

北陸自動車道

小矢部川ＳＡ

下り線

富山県小矢部市

1

中日本-0026

北陸自動車道有磯海ＳＡ

上り線

富山県滑川市1

中日本-0027

北陸自動車道有磯海ＳＡ

下り線

富山県魚津市1

中日本-0028

伊勢自動車道

安濃ＳＡ

上り線

三重県津市

1

中日本-0029

伊勢自動車道

安濃ＳＡ

下り線

三重県津市

1

中日本-0030

東海北陸自動車道

関ＳＡ

上り線

岐阜県関市

1

中日本-0031

東海北陸自動車道

長良川ＳＡ

下り線

岐阜県関市

1

中日本-0032

東海北陸自動車道

ひるがの高原ＳＡ

上り線

岐阜県郡上市1

中日本-0033

東海北陸自動車道

ひるがの高原ＳＡ

下り線

岐阜県郡上市1

中日本-0034東海北陸自動車道

飛騨白川ＰＡ

上り線

岐阜県白川村1

中日本-0035

東海北陸自動車道

飛騨白川ＰＡ

下り線

岐阜県白川村1

中日本-0036

東海北陸自動車道

城端ＳＡ

上り線

富山県南砺市1

中日本-0037

東海北陸自動車道

城端ＳＡ

下り線

富山県南砺市1

中日本-0038

新名神高速道路

土山ＳＡ

上り線

滋賀県甲賀市

1

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備考

5

№

道路名

エリア名称

上下線

設置位置

設置
基数

中日本-0039

新名神高速道路

土山ＳＡ

下り線

滋賀県甲賀市1

中日本-0040

舞鶴若狭自動車道

三方ＰＡ（仮称）

上り線

福井県若狭町1

中日本-0041

舞鶴若狭自動車道

三方ＰＡ（仮称）

下り線

福井県若狭町1

中日本-0042

紀勢自動車道奥伊勢ＰＡ

上り線

三重県大台町1

中日本-0043

紀勢自動車道奥伊勢ＰＡ

下り線

三重県大台町1

中日本-0044

首都圏中央連絡自動車道厚木ＰＡ

内回り

神奈川県厚木市1

中日本-0045

首都圏中央連絡自動車道

厚木ＰＡ

外回り

神奈川県厚木市1

中日本-0046

東海環状自動車道

鞍ヶ池ＰＡ

内回り

愛知県豊田市1中日本-0047

東海環状自動車道

鞍ヶ池ＰＡ

外回り

愛知県豊田市1中日本-0048

東海環状自動車道

美濃加茂ＳＡ

内回り

岐阜県美濃加茂市1

中日本-0049

東海環状自動車道

美濃加茂ＳＡ

外回り

岐阜県美濃加茂市1

中日本-0050

小田原厚木道路

平塚ＰＡ

下り線

神奈川県平塚市1

中日本-0051

小田原厚木道路

大磯ＰＡ

上り線

神奈川県大磯町1

備考※上記は変更になる場合があります。

充電インフラ整備箇所図
Central Nippon Expressway Co.ltd

6５．充電インフラ整備・運営事業者の要件等(1) 充電インフラ整備事業者の要件
ＮＥＸＣＯ中日本が管理運営している高速道路の特性を考慮して、急速充電器の整備・運営事業者は「次世代自動車充電インフラ整備促進事業補助金交付規程」の他、以下の各要件を満たすものとする。
なお、次世代自動車充電インフラ整備促進事業に係る補助金申請は、共同で行うこととする。
z ＮＥＸＣＯ中日本管内に整備する急速充電器の適正な配置間隔を確保し、ユニバーサルサービスとして統一的なサービスを提供するため、新増設予定箇所の整備に加え、既存設備３８基を含め一括して運営する
z ２４時間・３６５日の運営を行うものとし、利用者からの問合せや機器の故障に常に対応できる体制を構築する
z 運営期間は、運用開始後８年間とする
z 設備は、常に良好な状態が保たれるよう定期的な点検を行うものとする
z 利用状況等のデータを整理し、ＮＥＸＣＯ中日本と情報を共有する
z 具体的な急速充電器の整備箇所、ＳＡ・ＰＡ内での設置位置については、ＮＥＸＣ
Ｏ中日本と協議した上で決定する（2）充電インフラ設備の整備に係る役割分担等
高速道路における急速充電インフラとして整備する設備の内容と整備の役割分担、資産保有区分は下表のとおりとする。
なお、整備・運営事業者は、ＮＥＸＣＯ中日本が整備した設備を有償にて使用することができるものとし、詳細は別途決定する。
▽新増設インフラの整備に係る役割分担と資産保有区分
役割分担
項目

内

容

資産保有区分
事業者

急速充電器

急速充電器、会員認証装置、非常用電源（200Ｖ電源）、電灯等機器設置用基礎（コンクリート製）○○

備・引込み柱〜開閉器）、開閉器
配線（開閉器〜急速充電器）

中日本○

受配電設備改造、引込み柱、配線、配管（開閉器〜急速充電器、受配電設
電力供給設備

NEXCO

○

駐車マス

舗装、路面表示、縁石、車止め

○

案内標識

本線、休憩施設内○

上屋

駐車マス上屋○

Central Nippon Expressway Co.ltd

7

（NEXCO中日本次世代自動車充電インフラ整備ビジョン 改定履歴）
当初（公表）
2013年12月20日
第1回変更
2014年2月21日

Central Nippon Expressway Co.ltd

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