正しい操作で安全除雪

取扱説明書

警 告
製品を使用する前に取扱説明書を注意深く読み、よく理解してから使用してください。
この取扱説明書はいつでも使用できるように大切に保管してください。

まえがき
この度は、ヤナセの除雪機「スノースロワー10−20G」をお買上げいただきましてありがとうございます。
本機をご使用になる前に、必ずこの取扱説明書をご熟読ください。十分にご理解、ご納得いただいたうえでお使いください。取扱説明書の中の注意事項、及び使用方法などをよく読んでご使用いただきませんと、十分な能力を発揮できません。人身事故や、財物の損傷などの大きな事故につながることになりかねません
ので、十分にご理解のうえ正しくお使いください。
本機は改良のため、この取扱説明書の内容と、お買上げの製品とが異なる場合があります。お買上げの製品や取扱説明書の内容についてご質問がある場合は、お買上げいただきました販売会社までお問い合わせください。
なお、この取扱説明書並びに、本機に貼付されている警告ラベルなどは、大切に保管・使用してください。万一紛失・汚損された場合は、速やかにお買上げの販売会社にご請求のうえご購入いただき、正しく保管または貼付してください。

! 警 告
この取扱説明書では「危険」「警告」「注意」について次のような定義と警告表示を使用しています。警告表示は、安全作業のために重要な事柄です。人身事故や財物損害防止のための重要な事項が記載されていますので、必ずよく理解してからスノースロワーをご使用ください。

! 危険……取扱いを誤った場合に、使用者が死亡または重傷を負う危険が切迫して生じることが想定される場合。

! 警告……取扱いを誤った場合に、使用者が死亡または重傷を負う可能性が想定される場合。

! 注意……取扱いを誤った場合に、使用者が損害を負う危険が想定される場合、及び物的損害のみの発生が想定される場合。

本機は、除雪以外の目的にはご使用にならないでください。

目次

1. 安全上のご注意 ……………………………………2
1. 危険、警告、注意 事項 ……………………………2
2. 警告ラベルの種類と貼付位置 ………………………4

2. 各部の名称と機能 …………………………………6
1. 各部の名称………………………………………6

2. 各部の機能と使い方 ………………………………7
3. 操作パネル各部の名称 ……………………………8
4 操作パネル各部の機能と使い方 ……………………8

3. 作動原理 …………………………………………11
1. 作動原理 …………………………………………11
2. 配線図 ……………………………………………12

4. 安全装置 …………………………………………13
5. 使用方法 …………………………………………13
1. 仕業点検 …………………………………………13
2. 使用方法 …………………………………………15
2 - 1 エンジンの始動と停止 ………………………15
2 - 2 運転の順序 …………………………………17
2 - 3 効果的な除雪作業 …………………………20
3. 終業点検 …………………………………………21
4. HST取扱上の注意………………………………22

6. 定期点検 …………………………………………23
7. 保

管 ……………………………………………27

8. 不具合の原因と対策 ……………………………28
9. 仕様 ……………………………………………29

10. 保証規定 …………………………………………30
11. アフターサービスについて ……………………30

1

1 安全上のご注意
除雪機をご使用いただくうえで、人身事故や財物への損傷を防止するための重要な事柄が記載されています。操作前に必ず読んでいただき、よく理解してから使用してください。

1. 危険、警告、注意 事項! 危険●

運転中は集雪口に手・足等を絶対に近づけないでください。

●

運転中は周囲に人を近づけないでください。特に小さな子供を近づけないようご注意
ください。

●

シャーボルトの交換はかならずエンジンを停止してから行ってください。
巻き込まれて、ケガをするおそれがあります。

●

発進するときは必ず進行方向の安全を確認して、変速レバーをゆっくり操作してください。
ケガをするおそれがあります。

●

給油時は必ずエンジンを停止してください。
給油口に火を近づけると火災の危険があります。

●

シーズン中の保管、並びに傾斜地での駐車には、必ず駐車ブレーキレバーを「駐車」
位置にしてください。
本機がすべり落ちてケガをするおそれがあります。

! 警告●

エンジン回転中は絶対にのぞいたり、手を入れたりしないでください。

●

シュートやオーガに詰まった雪を取り除く時は、必ずエンジンを停止してから付属の雪かき棒で行ってください。
巻き込まれて、ケガをするおそれがあります。

●

暖機運転などエンジン運転中は、本機から離れないでください。

2−スノースロワー10−20G

1.安全上のご注意! 警告●

傾斜地を横切るような走行はしないでください。本機が横に滑る可能性があります。

●

除雪機をトラックなどに積み降ろしをしている途中や、急な坂道の途中では、変速レ
バーの移動または除雪側への切換え操作はしないでください。

●

石、氷塊は意外に遠くまで飛ぶことがあります。投雪の方向・距離の安全は充分に確認をしてから、除雪作業を開始してください。

●

運転中は周囲に人を近づけないでください。特に小さな子供を近づけない様ご注意ください。

●

シャーボルトの交換、シュートの雪詰まりの除去等のため、回転部及びその周辺に手をふれる場合は、必ずエンジンを停止し、さらにスタータスイッチキーを外してください。

●

エンジンの排気ガスは有害です。車庫の中、その他換気の悪い場所での運転はおやめ
ください。

●

除雪作業終了後は、必ず駐車ブレーキレバーを「駐車」の位置にして保管をしてください。

! 注意●

作業前には、必ず取扱説明書をよく読んで、安全で正しい作業をしてください。

●

操作・装置の位置と機能を正しく、よく理解してから運転をしてください。

●

カバー類は常に装着してください。はずしたままで運転するとケガをするおそれがあります。

●

作業を始める前に、必ず仕業点検をしてください。

●

子供さんに除雪機を運転・操作させないでください。

3

2. 警告ラベルの種類と貼付位置

部品番号 S9999−0007

部品番号 S9999−0010

図 1−1

4−スノースロワー10−20G

1.安全上のご注意

注意

危険

作業前には、必ず取扱説明書をよく読んで安全で正しい作業をしてください。操作・装置の位置と機能を正しく、よく理解してから運転をしてください。

危険

注意

部品番号
E000040
部品番号 E000041 / E000042

発進する時は必ず進行方向の安全を確認して、変速レバーをゆっくり操作してください。

危険

ケガをするおそれがあります。

危険

危険

注意

銘板

危険
保管中並びに傾斜地での駐車には必ず駐車ブレーキが「駐車」位置にある事を確認してください。
本機がすべり落ちてケガをする
おそれがあります。

部品番号 S9999−0007

部品番号 S9999−0006

部品番号 S9999−0009

図 1−2

5

2 各部の名称と機能
1. 各部の名称
ライト
シュート

ボンネット

サイドマーカ

ブロワ

クローラ

オーガ

オーガケース

雪かき棒

ソリ
セーフティクラッチ
ヒューズボックス

図 2−1

6−スノースロワー10−20G

2.各部の名称と機能

2. 各部の機能と使い方
エンジンの始動や除雪作業に使用する操作パネル各部の名称・機能・使い方については、
次の 3. 、4. を参照してください。

オーガ、オーガケース

エンジンで駆動され回転します。
積もった雪や、屋根から落ちた雪を、細かく砕きブロワに送り込みます。
このオーガを包んでいるのが、オーガケースです。
オーガコントロールレバーでオーガと一緒に上げたり下げたりします。

ブロワ

シュート

クローラ

エンジンで駆動され回転します。
オーガで砕いた雪を高速でシュートに送り込む役割をします。

ブロワから高速で送り込まれた雪を排雪します。
飛ぶ方向・距離の調整は、シュートコントロールレバーで行います。

エンジンからミッションを介して駆動させます。
硬い雪や柔らかい雪の上でも安定して走行できる、除雪機専用のクローラです。

サイドマーカ

積雪がオーガケースよりも深いときに、除雪幅の目安としたり、除雪側面の切り開きとして使うか、または除雪断面の仕上げ用としてお使いください。

雪かき棒

ソ リ

シュートが雪詰まりを起こしたときには、この雪かき棒を使って詰まった雪を取り除いてください。

除雪する路面の状態に合わせて上下させます。
ソリの取付のナットを緩めることで調整します。

7

3. 操作パネル各部の名称
オイルランプライトスイッチ

中立ランプ

チョーク

パネルライト
燃料計
エンジンスイッチ
オーガコントロールレバー

オーガクラッチスイッチ
変速レバー
スロットルレバー

緊急停止スイッチ

シュートコントロールレバー

旋回レバー（左）駐車ブレーキレバー

旋回レバー（右）デッドマンクラッチレバー

図 2−2

4. 操作パネル各部の機能と使い方
ここでは除雪作業に使用する操作パネル各部の名称・機能・使い方について説明します。
1. スロットルレバー
エンジンの回転速度を調整します。除雪作業中は回転速度を最大にしてください。

高速
低速

図 2−3

2. デッドマンクラッチレバー
除雪作業ではデッドマンクラッチレバーを握ってください。手を放すとオーガ、走行共にクラッチが切れ、停止します。

図 2−4

8−スノースロワー10−20G

2.各部の名称と機能

3. 変速レバー
・「移動」の場合 レバーを右側に倒します。「前進」
または「後進」方向に動かすと走行します。前進走行
時、レバーを「前進」上限位置まで動かすと最高速度になります。
（後進時も同じです）
・「除雪」の場合 レバーを左側に倒します。「前進」
または「後進」方向に動かすと走行します。前進走行
時、レバーを「前進」上限位置まで動かすと最高速度になります。
（後進時も同じです）※除雪作業は必ず「除雪」位置で行ってください。

移動の場合
前進

後進

図 2−5

除雪の場合

」
・停止する場合 停止する場合にはレバーを「の位置にします。
デッドマンクラッチレバーから手を放すと、変速レバーは自動的に「
ます。

! 危

前進

」の位置に戻り、走行が停止し
後進

険

図 2−6

「中立（▲）」の位置にしますと、ミッションはフリーになり、傾斜地では機械がすべり落ちて危険です。

4. シュートコントロールレバー
投雪方向および、投雪距離をコントロールします。
。
投雪方向は左右150 の範囲で自由に選べ、レバーを左に倒すと、左に旋回し、レバーを右に倒すと右に旋回します。
レバーを前方に倒すと、シュートキャップは下向きになり、雪は手前に落ちます。
レバーを手前に倒すと、シュートキャップは上向きになり、雪は遠くに飛びます。
※ シュートが上向き、下向き、左右旋回の限界位置になった時は、一度操作をやめてください。モータが過熱して故障の原因となります。レバーから手を放すと、モータは停止します。
5. オーガクラッチスイッチ
デッドマンクラッチレバーを握り、スイッチを押す「入」と、オーガとブロワが駆動します。停止させる場合は、再度スイッチを押し「切」てください。
デッドマンクラッチレバーから手を放すと、オーガクラ
ッチスイッチは自動的に「切」になります。
・オーガ「入」は、表示ランプが点灯します。
・オーガ「切」は、表示ランプが消灯します。

下方向

左旋回

右旋回
上方向
150゜
150゜

図 2ー7

入

切
押す

図 2−8

9

6. オーガコントロールレバー
1.オーガ昇降レバーを下に下げると、オーガが上がります。
レバーを上に上げると、オーガは下がります。
2.オーガローリング
オーガケースをフレームに対し、左右９°の傾きまで補正します。
レバーを左に倒すと、左側が下がります。
レバーを右に倒すと、右側が下がります。
※オーガケースを必要以上にローリングさせないでください。フレームがねじれ、本機の故障の原因になります。

オーガ昇降

オーガ
ローリング

図 2−9

7. 旋回レバー（右）右に旋回する時、このレバーを引くと右クローラのブレーキがかかって右旋回します。
8. 旋回レバー（左）左に旋回する時、このレバーを引くと左クローラのブレーキがかかって左旋回します。

左旋回

旋回
レバー（左）

右旋回

旋回
レバー（右）

図 2−10※本機の走行ミッションは、従来のサイドクラッチ式と異なりデフ付きのミッションを装備しております。
これにより軽い操作で旋回することができます。また、レバーを強く手前に引くと急速旋回を行うこともできますが、充分機械に慣れてから行うようにしてください。

9. 駐車ブレーキレバー
レバーを「駐車」にすると駐車ブレーキがかかります。
「解除」にすると解除されます。

駐車解除

図 2−1110−スノースロワー10−20G

3.作動原理

3 作動原理1. 作動原理
この除雪機は、一つのエンジンにより全てが駆動されます。
除雪部分はオーガ、ブロワ、シュートからできています。オーガでは雪を細かく砕きブロ
ワに送り込みます。ブロワでは集まった細かい雪を高速でシュートに送り込み投雪します。
走行部は油圧ミッション（HST）、走行スプロケット、クローラからできています。油圧ミッション（下記参照）でエンジンからの力と回転を除雪作業に適した速度、あるいは移動速度を無段階に変化させ、走行スプロケットに伝えます。走行スプロケットでクローラを回転させ除雪機は走行します。
エンジン

Vベルト
Vベルト
走
行
ミ
ッ
シ
ョ
ン

ブロワ

オーガ

クラッチ

走行スプロ
ケット

クローラ

図 3−1

注：油圧ミッション（HST）
油圧を使った変速装置のことで、一本のレバーを動かすだけで前進・後進の切替えと、走行速度の増減を行うことができます。

11

4

3

1.25RB

クロスレバー
スイッチ

2

1
2
3
4

1

RB

右
左
近
遠

LR

YG
YB
YR
Y
LY
LW
L
RW

B
BW

WY

BR Lg LgB Y

Y YB

BR

LgB Lg

RB

RB

Y

YB

W

コントローラー

K

WL
WB
WR
W
GY
GR
GW
G
RB

1.25RY

1.25RW

1.25RW

0.85L
0.85LBGR

リレーボックス1

LW

シュート
旋回モータ

Br

WR

W

K

RB

1.25B

YB

RW

Br
WB
WR

R
L

シュートライト

WB

GR

LW

B

LB

GL

WB

GR

LW

B

切

オーガクラッチモーター

入操作ボックス

Br

WR

W

K

エンジン停止リレー
BY

RB

バッテリ

2.0R

YL

2.0R

BY

エンジン停止15B

0.85RBGL

オルタネータキャブレタソレノイド

B

RBに＋12Vでシュート左旋回
WGに＋12Vでシュート右旋回

B

1.25

シュート
上下モータ

1.25B

0.85YL

GL

オーガスイッチ

R

15B

マグネット
スイッチ

緊急停止スイッチ

RB

B

オイルプレッシャー
スイッチ

燃料系センサ

シュート上下シュート旋回

1.25RW
1.25RY

ヒューズボックス

予備メイン

1.25RG

メインハーネススタータモータ

駐車ブレーキ
スイッチ

20A

20A

20A

20A

15B

B

LW

RY

0.85YGL

シュートハーネス

LB

YG

W

B
LG
Or

GR
RB
RG
B

W
Y

Br
B

RYに＋12Vでシュートキャップ上向き
RWに＋12Vでシュートキャップ下向き

0.85YLLG
Or

12−スノースロワー10−20G
RB

1.25LW
RG

1.25LBY

1.25GY
WB

1.25GW
Lg

K

B

黒
白
赤
緑
茶

B
W
R
G
Br

B

R

RB
Lg

G

1.25B

RL

青
L
若葉 Lg
黄 Y
桃 K
紫 P

ST

IG

B

燃料計

ST

E

B

E

キースイッチライトスイッチ

パネルライトライト

中立ランプ

油圧警告ランプ

I

BAT

RB

注１ 色別が２色から構成されるものは第１の色が電線の地色を示し第２の色がマーキングの色を示す
例 BWは、地色BにマーキングWがあることを示す
注２ サイズ表記なき電線は0.5sqを示す

OFF 0
ON 1
ST 2

B

0.85YG
1.25RBUBAT IG

B

BY

B

1.25RL
1.25RB

1.25RG

R
B

1.25RL

B

RB
YB

R

B

B

BrB
B

色名 色記号 色名 色記号

BrB

走行レバー
ループハンドル
中立スイッチ スイッチ

B

WG
B

RB
WR

1.25B
B

1.25RL

B
RB

R
RB

0.85B
B

2. 配線図図 3−2

4.安全装置/5.使用方法

4 安全装置
始動時安全機構

デッドマンクラッチレバー、変速レバー、オーガクラッチ部には、エンジン始動時の安全確保の為、セーフティスイッチが装備されてます。デッドマン
クラッチレバーから手を放して、変速レバーが「中立」の位置、オーガクラッ
チが「切」の状態（ランプ消灯）でのみエンジンを始動することができます。

デッドマンクラッチ

デッドマンクラッチレバーから手を放せば走行は停止し、オーガ、ブロワも停止します。

緊急停止スイッチ

緊急時には、このスイッチを押すとランプが「消灯」し、エンジンは停止します。

セーフティクラッチ

後進時、万一転倒したとき、このセーフティクラッチを押すと変速レバーが中立の位置に戻り、走行は停止します。

5 使用方法1. 仕業点検! 警

告

仕業点検は必ずエンジンスイッチのキーを抜いた状態で行ってください。
次の項目をチェックしてください。
1. ボルト、ナットのゆるみをチェックしてください。
ボルト、ナット類がゆるんでいると、機械本体を損傷させるばかりでなく、機械の寿命を縮めます。

2. シャーボルトの増締めをしてください。
作業途中、シャーボルトのゆるみは作業効率を悪くします。
図 5−1

3. ブロワ部、クローラ部、パネル部が凍結していないかチェックしてください。
凍結した雪や氷は取り除いて、機械が機能を十分発揮できるよう準備してください。

図 5−2

13

4. ブロワ、オーガ軸に異物がからまっていないか、チェッ
クしてください。
オイルシールを傷めますので、針金・梱包ヒモなどがからんでいたら取り除いてください。

5. レバー類がスムースに動くかチェックしてください。
調整が必要な場合には、販売店にご相談ください。

! 注

オイルゲージ

FULL

FULL

ADD

6. エンジンオイルは毎日点検してください。
ボンネットのゴムバンドをはずしボンネットを開けてください。オイル容量は1.6Lです。ゲージで「FULL」の位置にあるかを点検し、不足の場合には補充してください。（25ページ参照）

図 5−3

ADD

意

図 5−4

エンジンオイルの補充は、エンジンを水平にして行ってください。エンジンを傾けた状態でオイルを入れると規定量よりも多く入ったり、逆に少なかった
りしますのでご注意ください。
タンクキャップ

13L
ガソリン

7. 燃料タンクの容量は13Lです。
燃料計の針が「E」の位置を指したら、早めに補給してください。
ガソリンの給油時には、エンジンを必ず停止してください。給油の際は、入れ過ぎてオーバーフローしないようにしてください。

! 危

図 5−5

険

給油時には、エンジンを必ず停止してください。
タバコなどの火気は絶対に近づけないでください。
図 5−6

8. シュート旋回、および上下の各モータギヤ部分に、オイ
ル・グリスを必要に応じて適宜注油してください。
（23
ページ参照）

テンションボルト

9. クローラの張りをチェックしてください。
張りが弱い場合にはテンションボルトで張りを調整してください。
（24ページ参照）
図 5−7

14−スノースロワー10−20G

5.使用方法

10.バッテリが十分充電されているか、確認してください。
バッテリを充電する場合には、バッテリメーカーの取扱
い手順に従ってください。
※ シーズン前には補充電をすることをお勧めします。
11.シャーボルト・ベルト等の消耗部品の予備を常に備えておいてください。
消耗部品の準備があれば不測のトラブルに即対応して、作業効率に無駄がなくなります。

図 5−8

2. 使用方法
2. - 1 エンジンの始動と停止
変速レバー「中立」（中立ランプ点灯）、オーガクラッチスイッチ「切」（ランプ消灯）、緊急停止スイッチ
が「運転」（赤点灯）の位置になっていない場合、もしくはデッドマンクラッチレバーを握った状態（赤点滅）ではエンジンは始動しません。

! 注

意

エンジン始動時とエンジン回転中はサイドカバーを必ず取付けてください。また、給油、機械調整などでカバーを取り外す場合には、必ずキーを抜いて、エンジンを停止してください。
※ 充電回路、ランプ回路に異常電流が流れた場合、メインヒューズが切れ、回路を保護します。エンジン運転中にヒューズが切れると、エンジンが停止します。ヒューズが切れたら、その原因を調べて適切な処置をし、規定容量のヒューズに交換してください。
（ヒューズ規格 容量20A）※ エンジンをかけ損なった場合、いったんエンジンスイッチを「切」にしてから再始動してください。
※ セルモータは10秒以上連続使用しないでください。

●エンジンの始動に必要な操作部
オーガクラッチスイッチ

ヒューズボックス
シュート旋回 20A

変速レバー

20

20

20

20

スロットルレバー

シュート上下 20A

予備 20Aメイン 20A
中立ランプ

パネルライトオイルランプライトスイッチ

チョーク
緊急停止スイッチ
燃料計
駐車ブレーキレバー

燃料コック

エンジンスイッチ

図 5−9

15

●始動
1. 駐車ブレーキレバーを「駐車」の位置にします。

開2. 燃料コックを開きます。

図 5−103. スロットルレバーを中間位置にして、チョークレバーをいっぱいに引きます。

図 5−114. 変速レバーを「中立（▲）
」の位置にします。

5. エンジンスイッチを「入」の位置に回して、中立ラン
プの点灯を確認する。
図 5−12

6. オーガクラッチスイッチを「切」にします。
（緑消灯）

7. 緊急停止スイッチを「運転」にします。
（赤点灯）

オーガクラッチ
スイッチ

入

切

運転

緊急停止
スイッチ

停止

図 5−13

8. エンジンスイッチを「スタート」の位置に回して、始動させます。
切 入 スタート

9.エンジンが暖まったら、チョークを徐々に戻します。

※セーフティスタート回路が正常に働いていない時、ス
タート位置に回しても緊急停止スイッチのランプが点滅しエンジンは始動しません。

16−スノースロワー10−20G

図 5−14

5.使用方法●停止
1. スロットルレバーを低速にし、エンジンスイッチを「切」の位置にします。
2. 安全のために、燃料コックは必ず閉めてください。

! 注

切 入 スタート意

エンジンを停止させる前には必ず①変速レバー「中立（▲）
」、②オーガクラッチスイッチ「切」、③駐車
ブレーキレバー「駐車」になっていることを確認してください。
トラック等に積んで移動する際、燃料漏れを防止するため、必ず燃料コックを閉めてください。

閉

図 5−15

2. - 2 運転の順序
1. シュートコントロールレバーを左または右に倒し投雪方
向を決めます。
周囲をよく見回して、安全性を確認してから投雪方向を決めてください。
2. シュートコントロールレバーを前方または手前に倒し投
雪距離を調整します。
投雪距離は風の影響でまとまりが悪かったり、決めた場
所へ思うように投雪できないことがあります。除雪をする前に、人の有無や車、家の窓等安全を十分確認し、風の向き、強さを確認してから投雪距離を決めてください。

※ブロワの回転方向の関係で、左方向と右方向への投雪距離は多少の違いがあります。

! 警

告

下方向

左旋回

右旋回

上方向

150°

150°

上方向

下方向

図 5−16

石、氷塊は意外に遠くまで飛ぶことがあります。投雪の方向・距離の安全は充分に確認をしてから、除雪作業を開始してください。
運転中は周囲に人を近づけないでください。特に小さな子供さんを近づけない様ご注意ください。

17

3. スロットルレバーを操作して、エンジン回転を「高速」にします。

図 5−17

4. オーガコントロールレバーでオーガの高さを調整します。
走行中、オーガケースの下端が地面に接触しないよう注意してください。

オーガ昇降

図 5−185. デッドマンクラッチレバーを握ります。オーガクラッチ
スイッチを「入」（緑点灯）にして、オーガとブロワを回転させます。この時、再度周囲をよく見回して、投雪方向に危険がないか確認してから、作業を行ってください。

図 5−196. 変速レバーを「除雪」側に倒してください。

※変速レバーが入りづらい時には、レバーを「除雪」側「移動」側に何度か切り換えてみてください。

図 5−207. 駐車ブレーキレバーを「解除」の位置にしてください。
解除※解除にしないで「駐車」の位置のまま変速レバーを操作するとエンジンが停止します。
8. 変速レバーをゆっくりと除雪側の「前進」の方向に動かしてください。
図 5−21※変速レバーで、除雪する雪の状態、性質、量に応じて速度を選択します。

! 危険

発進するときは必ず進行方向の安全を確認して、変速レバーをゆっくり操作してください。
ケガをするおそれがあります。

18−スノースロワー10−20G

図 5−22

5.使用方法! 危

険

運転中はオーガに手・足等を絶対に近づけないでください。
運転中は周囲に人を近づけないでください。特に小さな子供さんを近づけない様ご注意ください。
巻き込まれてケガをするおそれがあります。
図 5−23※雪質、量によっては、シュートに雪が詰まることがあります。詰まった場合には、付属の雪かき棒で取り除いてください。

! 警

告シュートやオーガに詰まった雪を取り除く時は、必ずエンジンを停止してから行ってください。
図 5−24

9. 機械を停止するときは、次の手順に従ってください。
①機械の停止に安全な場所を選びます。
傾斜地での停止は極力避けてください。やむをえない
場合には短時間にして、できるだけ早く安全な場所に移動してください。

! 危

険

②
③⑤
⑥

傾斜地での駐車には、変速レバーを「中立（▲）」にする前に必ず駐車ブレーキを「駐車」にしてください。順番が逆になると傾斜地では機械が滑り落ちて危険です。

②オーガクラッチスイッチを押し、「切」（緑消灯）にします。
③走行を停止します。
④駐車ブレーキレバーを「駐車」にします。
⑤変速レバーを「中立」にします。
⑥エンジン回転速度を低速にし、数10秒間無負荷運転します。
※ この無負荷運転が次の運転時の始動性を良くします。
⑦エンジンスイッチを「切」にします。

!

危

険

④

⑦

切 入 スタート

除雪機をトラックなどに積み降ろしをしている途
中や、急な坂道の途中では、変速レバーを移動ま
たは除雪側へ切換える操作はしないでください。
図 5−2519

10.機械が停止したら、機械についた雪・氷等をよく取り除いてください。特にパネル部についた水気はよくふきとってください。最後に必ずカバーをかけておいてください。

2. - 3 効果的な除雪作業●重い雪、深い雪の場合には● オーガ巾の約1/2程度の除雪巾で除雪してください。
楽に除雪できるばかりでなく、機械に能力以上の負担をかけないで、機械を傷めることもありません。
（図5-26参照）● 機械に一時的に負荷が大きくかかりますから、変速レ

バーを「」の位置にすることによって負荷を取り除いてから作業を続けてください。（図5-27参照）

図 5−26● 旋回時には雪の抵抗が大きく、難しい場合があります。

前進・後進を繰り返しながら旋回する場所を作り、旋回させます。（図5-28参照）● 雪に対して機械の喰い込みが悪い場合には、ソリを外して作業を行ってください。
図 5−27●整地された路面、アスファルト路面を除雪する場合にはソリの取付ナットを緩めてソリを上に上げれば、路面ス
レスレまで除雪ができます。（図5-29参照）●不整地、舗装が未整備の場合にはソリを下げて、オーガを浮かせ気味に使用しますと、異物の混入を極力さけることができます。

! 注

意

図 5−28エンジンの回転を一定に保つように運転してください。
重い雪や、雪が深い所を除雪する時、オーガ巾一杯の除雪巾で長時間作業をするなど、無理な運転は避けてください。エンジンに余計な負担を与え、エンジンの寿命を短くするばかりでなく、エンジンの過熱や焼付など重大な故障の原因になります。
図 5−2920−スノースロワー10−20G

5.使用方法●積雪がオーガケースより高い場合には●段切り作業を行う場合にはオーガを高めにセットします。出来るだけゆっくりした速度で走行しながら除雪します。目的の距離まで除雪したら、同じようにゆっくりした速度で後進します。次に、第１回目と同じ要領で除雪を行います。このようにして高い積雪の除雪作業を行う事ができます。（図5-30参照）
また、このような段切り除雪の場合にはクローラがスリップしないように十分注意して、作業を行ってください。

図 5−30● サイドマーカを除雪巾の目安としたり、除雪側面の切り開きとして使うか、また仕上げ用としてお使いください。

※サイドマーカは出荷時に左右逆に取り付けられています。
使用時には正しく取り付けてご使用ください。
（図5-31参照）●左右に障害物があって投雪出来ない場合にはシュートを前方にして、送りこみながら除雪してください。

! 警

図 5−31

告傾斜地を横切るような走行はしないでください。
本機が横に滑る可能性があります。

3. 終業点検●除雪作業が終わったら
1. オーガケース内とブロワ部分の雪や氷などを丁寧に取り除いてください。
（図5-32参照）
2. ブロワ及びオーガ軸にビニール紐などが巻き付いていたら、取り除いてください。そのまま運転しますと、オー
ガミッションのオイルシールを傷め、オイル漏れの原因になります。
（図5-33参照）
3. クローラに挟んだ石や異物を取り除いてください。
4. ボンネット、カバーを始め、機械全体についた水気を乾いた布でよく拭いてください。特に、パネル部分についた水気や氷は必ず拭きとって取り除いてください。凍結
して次の作業時に支障をきたすことがあります。
5. 清掃、整備が終わったらボディカバーをかけて保管して
ください。

! 警

図 5−32

告必ずエンジンを停止させて作業してください。
※エンジンスイッチのキーは必ず抜いておいてください。

図 5−3321

4. HST取扱上の注意
変速レバーが「移動」での除雪作業は、機械に能力以上の負担をかけます。機械を傷めることになりますので、絶対にしないでください。
移動走行の場合、通常変速レバーを「移動」側にして、速度を選択しますが、初めての方、経験の浅い方が操作される時は、「除雪」側にして行ってください。

●オイルの点検は毎日行ってください。

※HSTオイルの保守並びに交換については必ず販売店にご相談ください。

HST用オイルタンク
上限
HST

下限
● オイルレベルが、オイルタンクの上限と下限の間にあることを確認してください。
オイルレベルはHSTが温度上昇すると熱膨張により上昇します。HSTが冷えている時にオイル量を確認してください。
不足している場合には販売店にご相談ください。
● 水が混入したり、オイルに異常がないかぎりオイルの耐用時間まで交換の必要はありませんが、毎年シーズン前の交換をおすすめします。

走行
ミッション

図 5−34

走行ミッション

HST

図 5−3522−スノースロワー10−20G

6.定期点検

6 定期点検! 警

告点検・調整の時には平坦な場所で、必ずエンジンスイッチのキーを抜くか、バッテリの（−）ターミナルを外してください。

本体の点検
毎日の「仕業点検」は、本書13〜15ページのチェック項目にしたがって、必ず毎日実行
してください。
●携帯工具（付属品）
工具は点検・整備にかかせません。作業中も必ず携帯してください。
●注 油(1)グリス注油● 車軸受けのグリスニップル左右（2ケ所）へ運転50時間毎にグリスを注入してください。
●ケース回転軸受のグリスニップル（2ケ所）へ運転10時間ごとにグリスを注入してください。
●シュート取付台のグリスニップル（3ケ所）へ運転10時間ごとにグリスを注入してください。
●シュート上下モータギヤ部分へ必要に応じて適宜グリスを注入してください。
(2)オイル注油● その他、オイルを必要とする箇所へも必ず注入してください。
シュート上下モータ部

ケース回転軸受部
車軸受部
シュート回転部
ケース回転軸受部

図 6−1

23

●オーガミッションのギヤオイル（SAE#90,容量0.5L）は、
毎年、雪の降る前に交換してください。
また、運転25時間毎に点検補給してください。
【交換手順】
1. 注油栓と排油栓を外し、オイルを抜いてください。
2. 完全に抜けた事を確認してから、排油栓を締めます。
3. レベルプラグよりオイルをあふれるまで入れます。
量は0.5Lです。
4. 注油が終わったら、注油栓を締めます。

注油栓

排油栓

レベルプラグ●走行ミッションのオイル（ディーゼルエンジンオイル
使用）は、年一回（毎年、雪の降る前に）必ず交換してください。

図 6−2

注油栓【交換手順】
1. 注油栓と排油栓を外し、オイルを抜いてください。
2. 完全に抜けた事を確認してから、排油栓を締め、レベルプラグを外し、注油口よりオイルを入れます。
3. 走行ミッション3Lですが、レベルプラグよ りオイルがあふれるまで入れます。

※ 注油時、オイルジョッキの先にビニールホースを付けると注油が容易に行えます。
4. 注油が終わったら、レベルプラグと注油栓を締めます。

レベルプラグ
排油栓

図 6−3

ディーゼル用エンジンオイル（CD相当品）
・モービル石油 デルバック 1300シリーズ 10W
・昭和シェル石油 ホワイトパロット S3 - 10Ｗ
・新日本石油 HDS - 3
・出光興産 アポロイルディーゼルモーチブ S310

調整
1. クローラの張り調整
クローラの張りは、中央部においてタワミ量が10mmを標準とします。（図6-4参照）調整の必要がある場合には、次の手順に従ってください。
【調整手順】
1. ロックナットを緩めます。
（図6-4参照）
2. テンションボルトを回転させ、クローラの張りを調整
してください。
3. 規定の張りに調整できたら、ロックナットを固く締めてください。

24−スノースロワー10−20G

10mm

テンションボルト
ロックナット

図 6−4

6.定期点検

2. シャーボルトの切断と交換● 除雪作業中、雪に混じった石や異物がオーガとオーガ
ケースの間に詰まり、オーガに過大な荷重がかかり過ぎ
るとシャーボルトが切断します。このシャーボルトの切断によって、本機の破損を未然に防止します。
シャーボルトはオーガミッションの左右のフランジ部に、各1個ずつついています。
（図6-5参照）● シャーボルトはヒューズと同じ役目をします。シャーボ
ルトが切断したら、まずエンジンを停止させ、交換作業を行ってください。
● シャーボルトは切れずに、緩む場合もあります。そのまま作業を継続すると、小さなショックでも切れてしまいますから、直ちに増締めを行ってください。
特に、雪の中での交換作業中にフランジ（シャーボル
ト取付け部の2枚の円盤）とボルトの間に雪が詰まって、そのまま締めると後で雪が溶けてシャーボルトが緩んでしまいます。そのため、作業再開10分後にもう一度増締めを行ってください。

! 注

オーガ
ミッション

図 6−5

シャーボルト意シャーボルトの交換部品は必ず純正部品をお使いください。純正部品以外の部品を使いますとオーガミッション内部などの破損の原因にもなり、思わぬ故障になります。

エンジンの点検
オイルゲージ

FULL

FULL

ADD

1. エンジンオイルの点検● エンジンオイルの量は、エンジンの始動前にボンネットを開き、オイルゲージを引き抜いて外し、一度ウエスで拭った後、ゲージを差し込んで点検してください。
● エンジンオイルの点検は運転5時間毎に行い、不足の場合は補充してください。
● エンジンオイルの補充は、本機を水平に置いて行い、オイル量はオイルゲージを差し込んで、オイルゲージの「FULL」のラインまで入れてください。
（図6-6参照）

ADD

図 6−6

25

2. エンジンオイルの交換
エンジンオイルの汚れは、作業効率の低下を招くばかりでなく、エンジンの寿命を著しく低下させます。
購入後、最初の運転が5時間を経たら第１回目のオイ
ル交換を行ってください。その後は、運転時間が25時
間経過毎に交換してください。また、除雪シーズンが終了した時にも必ず新しいオイルと交換してくださ
い。

排油栓

図 6−7

オイル注入口

図 6−8

オイルゲージ

FULL

FULL

ADD

【交換手順】
1. オイルゲージを外します。
2. 排油栓を外し、オイルを抜きます。
3. 排油栓をスパナで固く締付けます。
4. バルブカバーに取付けられたオイル注入口を外し、新しいエンジンオイル5W-20、または10W-30を1L注
入してください。
5. オイルゲージを確実に差し込んでください。
※きちんと差し込まれていないと、マフラから白煙を吹いたり、エンジン不調の原因となります。
6. エンジンを始動し30秒アイドル運転します。
7. エ ン ジ ン を 停 止 し 3 0 秒 待 ち 、 オ イ ル ゲ ー ジ の「FULL」にあることを確認し、不足していれば補充してください。
※エンジンのオイル容量は1.6Lですが、オイル交換の際は最初に1L入れ、その後オイルゲージを確認しながら補充する様にしてください。入れすぎは故障の原因になります。

ADD

図 6−9

●推奨オイル
エンジンオイルはスノースロワーの機能を十分に発揮させるため、必ず下記のオイルをご利用ください。
● APIサービス等級：SG, SF, SE, SD のクラス
● 厳寒期に適したオイル
オイルの粘度番号 SAE5W-20, 5W-30, 10W, 10W-30のいずれでも結構ですが、低温時でも粘度がやわらかなオ
イルとして5W-20、もしくは5W-30をおすすめします。

26−スノースロワー10−20G

図 6−106.定期点検/7.保管

7 保 管
日常の保管について● 作業が終了したら、各部に付着した雪・氷などを取除
いてください。回転部の凍結・錆びを防止します。
● 屋外に置く場合には、必ずカバーをかけてください。
特に、操作部・エンジン周辺部には注意をはらってく
ださい。
● 使用しない場合は、いたずら等の防止のためにも、エンジンスイッチのキーを抜いて、キャップをしてください。
● 走行ミッションへ直接水がかかった場合、注油栓の空気穴から水が入って故障の原因になる場合があります。
極力ミッションへの散水は避けてください。

図 7−1

除雪シーズン終了後の保管について● 注油の項で説明したすべての注油箇所へ注油し、滑動部及サビの生じやすい軸、オーガ昇降シリンダ軸の露出部などに防サビのためのグリスを塗布してください。
● エンジンに関して①燃料タンクの燃料を完全に抜き取ってください。
②エンジンをかけ、燃料切れでエンジンが停止するまで回転させておきます。
※付属品のガソリン劣化防止剤「フュエル・スタビライ
ザ」をガソリン1Lに対し3mLの比率（0.3％）で混合し燃料タンクに注入し、約5分間運転してください。
③オイルはエンジンが暖まっているうちに抜き、新しいオイルをゲージの規定量だけ入れてください。
④エンジン内部のサビを防ぐために点火プラグを外し、約15mLのエンジンオイルをプラグ穴から注入し、エンジンスイッチで数回エンジンを回してください。
● バッテリに関して
バッテリ液は、シーズン前後に点検してください。また、バッテリを長持ちさせるために、バッテリを外しておいてください。
※ シーズン前には補充電をすることをお勧めします。
● 自分でできない整備は販売店に連絡し、シーズンオフの間に整備しておいてください。
● お手入れ後は湿気のないところで保管してください。
● 輪止めを行った上で、駐車ブレーキレバーは「解除」
位置にして保管してください。
● エンジンスイッチのキーは抜いて、キャップをしてください。

図 7−2

27

8 不具合の原因と対策
不具合

エンジンが
始動しない

原

因

対

策

●レバー操作のあやまり

16ページ「始動」
の項参照。

●燃料切れ

燃料を補給する。

●その他の原因

販売店へご相談ください。

●駐車ブレーキレバーが「駐車」になっている。

17〜20ページ「2-2 運転の順序」の項参照。

●その他の原因

販売店へご相談ください。

●シュートの雪詰まり。

18〜19ページ「2-2 運転の順序」（8）の項参照。

●シャーボルトの切断。

25ページ
「調整」
（2.シャーボルトの切断と交換）の項参照。

●その他の原因

販売店へご相談ください。

走行しない

除雪できない28−スノースロワー10−20G

8.不具合の原因と対策/9.仕様（性能・諸元表）

9 仕 様（性能・諸元表）
名
型

性
能

称
式

スノースロワー 10-20G
IZ-Y10-20G

除雪幅1000mm

除雪高

650mm

除雪能力

120t/時

変速段数

ＨＳＴ

前進

0〜3,000ｍ/時

後進
最大投雪距離0〜2,000ｍ/時
最大25m

投雪範囲

左右各150度

オーガ昇降装置
除雪 オーガローリング装置
装
置 投雪シュート旋回
投雪シュートキャップ
名称
型式
エ 最大出力（馬力）ン
ジ 使用燃料ン 燃料タンク容量

油圧シリンダ式
ストロ−ク 290mm
油圧（左右各9度）
電動
電動
ブリグス＆ストラトン
381447627j
14.7kW(20PS)/3,600r.p.m.
ガソリン
13L

始動方式

12Vセルモータ

バッテリ

40B19L

寸 全長
法 全幅
・
重 全高
量 重量

2,132mm
1,014mm
1,761mm480kg

運転者離脱時安全機構

デッドマン式

セーフティスタート機構
安全 後進時緊急停止機構
機
構 駐車ブレーキ機構

セーフティスタータ

緊急停止装置後進時オ−ガ上昇
サイドクラッチ
その ライト
他 サイドマーカ
燃料計

セーフティクラッチ
手動式
パーキングブレーキ
押ボタン式
−
○
○
○
○

29

10 保 証 規 定
お買い求めいただいたスノースロワー10−20Gは、納入日より1年間の保証が付いております。
保証書はアフターサービスをお受けいただくためにも取扱説明書と共に大切に保管してください。保証期間中であっても、保証書のご提示がありませんと有償サービスをお願いすることになりますので、ご留意ください。

11 アフターサービスについて●調子が悪い時……まずこの取扱説明書をもう一度ご覧になってお調べください。
●それでも調子が悪い時は……お買い上げいただいた販売店へ修理を依頼してください。
アフターサービスについての詳細、その他ご不明な点は、お買い上げいただいた販売店へ
お問い合わせください。
＊お問い合わせいただく際には、次のことをお知らせください。
型式・機体番号・購入年月日・故障状況（できるだけ詳しく）。

ヤナセ産業機器販売株式会社
本社
札幌
東北

30−スノースロワー10−20G〒105-0013 東京都港区浜松町1-12-15〒060-0031 札幌市中央区北一条東8-9〒981-0904 仙台市青葉区旭が丘2-21-3（03）5425-1832（011）231-2313（022）271-6705

総発売元

ヤナセ産業機器販売
ヤナセ
産業機器販売（株）〒105-0013東京都港区浜松町1-2-15

TEL（. 03）5425 - 1832（代表）製造元 石 狩 造 機 株 式 会 社

IOPM-M010
不許複製