■洋上救急発生海域図

洋上救 急

平成23年11月3日01：50発生

平成23年12月31日19：20発生

出動から約 2 時間で、事業開始以来、平成24年1月31日までに 患者を救急車に引き継ぐ742件もの洋上救急事案に対応しています
洋上救急事業は、社会保険庁や各諸団体からの資金援助と医療機関、医師・看護師、海上保安庁や自衛隊の全面的な支援を受けつつ、昭和60年10月の事業開始以来、平成24年1月31日までに742件の事案に対応してきました。これまでに傷病者772名に対し、医師934名、看護師474名が出動し、診察や治療を行っています。

平成23年8月8日10：28発生

平成23年8月9日13：25発生

意識不明となった乗組員をヘリコプターで迅速搬送

医師等を航空機で巡視船に送り救命

韓国からシンガポールに向けて航行中であったリベリア船籍
貨物船の船主から、「男性・40歳の機関員が倒れ、意識不明になっている」との洋上救急要請が入った。
11時、海上保安庁那覇航空基地よりMA952が該船に向けて出発。また12時03分、同じく那覇航空基地よりMH962が谷山ヘリポートに向けて出発した。12時50分、MA952は該船と会合し、状況調査を行った。12時51分、谷山ヘリポート
にて今給黎総合病院の医師・看護師各1名がMH962に同乗、該船に向けて出発した。13時50分、MH962は該船と会合し、14時5分に患者を揚収。14時49分に谷山ヘリポートに到着し、14時53分に患者と医師等を救急車に引き継いだ。
【発生位置】鹿児島県南さつま市野間岬西方約130海里 北緯31度11分
東経127度43分【傷病者】
男性・40歳 機関員（傷病名）脳幹部出血【出動医療機関、医師等】
今給黎総合病院 医師：1名 看護師：1名【出動勢力】
海上保安庁那覇航空基地 MA952・MH96231

海上保安庁と海上自衛隊が連携し、患者の命を救う

沖縄本島喜屋武岬の北北西約160海里付近を中国に向けて航行中の、リベリア船籍の貨物船から、「乗組員が心臓発作の症状を訴えていることから救急搬送を要請する」とのメール連絡が第十一管区運用司令センターに入った。確認したところ、「医療指示で早急に治療を受ける必要があり、ヘリでの収容を依頼する」旨の洋上救急要請となり、沖縄赤十字病院に医師等の出動を要請した。
6時20分、医師・看護師各1名が同乗したMH961が那覇航空基地を出発、7時10分に北緯27度49分、東経127度11分にて該船と会合、7時20分に患者の吊り上げ揚収を完了し、現場を離脱した。8時20分に那覇航空基地に到着し、患者と医師を救急車に引き継いだ。

八戸からニュージーランドに向けて航行中のいかつり漁船より、「乗組員1名がフラフラし、脳梗塞の疑いがある」という連絡が、第二管区海上保安本部運用司令センターを通じて第三管区海上保安本部運用司令センターに入った。横浜船員保険病院に医療指示を求めた結果、至急、医療機関への搬送が必要との助言を受け、19時50分、船主より救急要請がなされた。
23時、海上自衛隊航空集団宛に災害派遣を要請。23時30分、医師等同乗の海自US-1Aが厚木基地を出発、翌1日6時10分に患者を収容した。その後硫黄島にて海上保安庁LAJ500に患者と医師等を引き継いだ。9時30分、LAJ500は厚木航空基地に向けて硫黄島を出発し、11時20分に基地に到着、11時30分に東海大学医学部付属病院に患者と医師等を引き継いだ。

【発生位置】沖縄本島喜屋武岬の北北西約160海里 北緯28度50分
126度52分【傷病者】
男性・58歳司厨長（傷病名）
急性心筋梗塞【出動医療機関、医師等】
沖縄赤十字病院 医師：1名 看護師：1名【出動勢力】
海上保安庁那覇航空基地 MH961 機動救難士2名【発生位置】
硫黄島の南東約590海里 北緯20度53分 東経151度13分【傷病者】
男性・53歳通信長（傷病名）
脳腫瘍【出動医療機関、医師等】
東海大学医学部附属病院 医師：2名 看護師：1名【出動勢力】海上保安庁羽田航空基地 LAJ500 特殊救難隊員2名、海上自衛隊 US-1A

東経

金華山の南東約267海里付近を航行中のまき網漁業運搬船内で、甲板員が胸の痛みを訴えた。横浜船員保険病院にて医療指示を受けた結果、心筋梗塞または大動脈解瘤の疑いがあり、早急に医師による治療が必要との判断がなされ、船主より洋上救急の要請が行われた。
14時15分、巡視船「ざおう」および特殊救難隊員2名を発動。また、14時33分に石巻赤十字病院に医師の発動を要請し、15時30分、医師・看護師各1名が病院を出発した。医師・看護師は16時55分に仙台航空基地にてMH906に同乗し、17時20分「ざおう」に向けて出発、17時35分に「ざおう」に到着した。翌0時30分、「ざおう」は該船と会合し、1時35分に患者を船内に収容した。9時30分、「ざおう」は塩釜港に着岸、消防救急車により患者と医師等が病院に搬送され、10時35分に収容された。
【発生位置】宮城県金華山の南東約267海里 北緯35度26分 東経145度50分【 傷 病 者 】男性・47歳甲板員（傷病名）急性心筋梗塞【出動医療機関、医師等】石巻赤十字病院 医師：1名 看護師：1名【出動勢力】海上保安庁宮城海上保安部 PLHざおう、同搭載機MH566
仙台航空基地 MH906 特殊救難隊員2名

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■その他の洋上救急の状況（平成24年1月10日現在）
発生日時

状

況

発生位置

傷病者

平成23年
8月16日
（14：00）

宮城県金華山の東方
約1140海里
北緯37度21分
東経164度35分

男性・64歳
機関長
（傷病名）
脳出血
（右視床部）

平成23年
8月20日（21：00）

宮城県金華山灯台の東南東約253海里
北緯36度43分
東経146度30分

男性・63歳
機関長
（傷病名）
脳梗塞

機関長が左半身麻痺と言語障害を発症、11時14分、第一管区海上保安本部を介し第二管区海上保安本部に洋上救急要請がなされた。8月21日11時35分、巡視船「ちくぜん」発動、11時35分石巻赤十字病院に医師等の出動要請。
12時35分、巡視船「ざおう」発動、石巻赤十字病院医師１名、看護師１名が14時50分に航空自衛隊松島航空基地に到着。MH566にて「ざおう」に向け出発、17時42分に到着。
「ちくぜん」による夜間の吊り上げ救助は天候不良により中止、対応解除となった。8月22日5時20分、「ざおう」搭載機MH566が該船向け出発、5時56分患者を収容し、6時5分に帰船、6時40分、患者・医師等を同乗させ石巻赤十字病院へリポート向け出発。7時17分へリポート到着、患者等を病院に引き継いだ。

平成23年
8月21日
（10：07）

波照間島灯台から南南西約22海里
北緯23度41．55分
東経123度41.91分

男性・41歳
乗組員
（傷病名）
熱中症

「乗組員が意識朦朧となり、喉が詰まっているようなので救助を要請する」との118番通報により、第十一管区海上保安本部運用司令センターから船主に確認、10時55分洋上救急の要請がなされた。10時35分、巡視船「みずき」が石垣港出港。11時25分、石垣航空基地所属MH714に巡視艇「なつづき」に沖縄県立八重山病院医師1名が同乗、該船向け出発。11時47分、 MH714が該船と会合し11時25分に患者の吊り上げ救助完了。12時50分、MH714石垣航空基地到着、救急車に患者・医師を引き継いだ。

平成23年
9月10日
（05：50）小笠原父島北西約110海里
北緯23度33分
東経140度45分

男性・18歳
司厨員
（傷病名）
意識喪失

「司厨員の呼吸が乱れ頸部から下の感覚が無い」との通報、洋上救急による救助要請がなされた。日本医科大学付属病院に出動要請。9時30分、海上自衛隊に災害派遣要請を実施。9時40分、医師3名は羽田航空基地にてLAJ501に同乗、硫黄島に向け出発。9時46分、海自ヘリUH60Jが該船に向け硫黄島出発、11時5分に該船と会合し11時34分収容完了。11時40分、LAJ501硫黄島到着、13時10分、UH60Jから患者等を引き継ぎ13時30分羽田に向け出発。
15時30分LAJ501羽田到着、患者等を病院ドクターカーに引き継いだ。

平成23年
11月10日
（20：00）沖縄本島津堅島の東約58海里
北緯26度10分
東経129度01分

男性・54歳乗組員
（傷病名）
脳卒中

｢乗組員の右肩、足が上がらなくなったことから糸満に向け航行中だが、速力が遅く、時間がかかるので救助願う」との118番通報が第十一管区海上保安本部運用司令センターに入った。琉球大学医学部附属病院に医師等の出動を要請、巡視艇「しまぐも」および那覇航空基地MA726、MH961に出動指示。11日2時37分「しまぐも」が患者を収容、2時35分「しまぐも」から医師同乗のMH961に患者を吊り上げ収容完了。3時35分那覇航空基地に到着、救急ヘリに患者を引き継いだ。

平成23年
11月16日（09：45）

金華山灯台の東南東約650海里
北緯35度38分
東経154度17分

男性・22歳
甲板員
（傷病名）
尿管結石
脱水症

乗組員１名が激しい腹痛と嘔吐を訴え、代理店から第三管海上保安本部を介し第二管区海上保安本部に洋上救急要請がなされた。10時30分石巻赤十字病院に医師等の出動を要請。12時50分「そうや」初動。14時仙台航空基地から医師等を同乗させたMA866が釧路空港向け出発、15時37分着。16時MH575は「そうや」に向け出発、16時30分到着、該船に向う。11月17日天候不良のため航空自衛隊機による救助を行うこととし、12時30分自衛隊に災害派遣を要請を行うとともに石巻赤十字病院に別働医師等の出動を要請。13時30分、空自U125Aが支援のため秋田空港離陸、15時32分医師等同乗の空自UH60Jが松島基地出発。14時20分U125Aが該船と会合。UH60Jが該船から患者を収容、17時22分松島航空基地に到着、救急車に患者等を引き継いだ。

平成23年
11月30日（18：10）沖縄本島の南東約470海里
北緯18度23分
東経127度37分

男性・28歳
給仕
フィリピン国籍
（傷病名）
急性盲腸炎

「乗組員が腹痛を訴え、急性盲腸炎の疑いがあり早急に病院に搬送、治療を受けるよう医療指示を受けた」と船長から第十一管区海上保安本部運用司令センターに洋上救急要請がなされた。18時19分、航空自衛隊に災害派遣を要請す
るとともに巡視船「くだか」発動並びに浦添総合病院に医師等の出動要請。12月1日医師等は7時12分、那覇航空基地
でUH60Jに同乗、該船に向け出発、9時にUH60Jは該船と会合、患者を吊り上げ搬送開始。10時53分、航空自衛隊那覇航空基地にて患者等を救急車に引き継いだ。

平成23年
12月11日（06：00）

金華山灯台の東約493海里
北緯39度13分
東経152度01分

男性・55歳
操機長
（傷病名）
肋骨骨折

病人が発生し医療助言を求めたところ、「腎臓周辺からの出血の疑いもあり早急に病院への搬送が必要」と助言を受け、船主より洋上救急要請。17時50分、石巻赤十字病院に医師等の出動を要請。18時30分、巡視船「つがる」が発動。
19時50分、石巻赤十字病院へリポートにて「つがる」搭載機MH565に医師等同乗、「つがる」に向け出発、20時10分到着。20時35分、MH565が「つがる」向け出発、21時到着。12日11時、MH565は該船に向け「つがる」出発、12時08分に患者吊り上げ収容、13時20分に「つがる」到着、医師等診察開始。20時25分、MH565に患者と医師等同乗し、石巻赤十字病院に向け「つがる」出発、22時20分到着、患者等を病院に引き継いだ。

平成23年
12月15日（17：50）鹿児島県奄美市西方約50海里
北緯28度45.7分
東経128度47.7分

男性・58歳
観測長
（傷病名）
脳梗塞

「観測長が右半身麻痺を訴えている。
」
旨の洋上救急要請があり、鹿児島県立大島病院に医師等の出動を要請。19時2分、
名瀬海上保安部車にて医師病院出発。19時18分、医師が巡視船「かいもん」到着。19時20分「かいもん」出港。19時35分、鹿児島航空基地からMH964が出発。20時15分に「かいもん」は該船と会合、接舷不可能のため、該船は患者乗船のまま名瀬港に向かう。20時30分、MA952が現場に到着。2時15分「かいもん」は基地に入港、医師下船、海保車で病院に向う。23時45分、該船は名瀬港に入港、救急車に患者を引き継いだ。

機関長が左半身の痺れを訴え、高知海上保部を介し洋上救急要請がなされた。14時40分「そうや」（MH575搭載）を発動。17時八戸赤十字病院に医師等の出動要請。17時5分「そうや」からMH575が八戸飛行場に向け出発し、18時33分、同基地にて医師等を同乗し「そうや」へ出発、1時38分到着。19日10時17分、「そうや」から出発した
MH575は漁船と会合、10時40分に患者収容、11時38分「そうや」に帰船。12時55分、MH575は患者等を同乗させ「そうや」から「ちくぜん」に向けて出発、14時10分到着。15時10分、患者等を「ちくぜん」搭載ヘリMH607に移乗して八戸飛行場に向け出発し、16時40分到着、救急車に引き継いだ。

洋上救急では、医師や看護師は慣れない巡視船やヘリコプターに乗り込んで遥か洋上まで出動し、厳しい出動に備えています。平成23年度（12月まで）の慣熟訓練は函館地区（道南）、羽田地区（中央）、田自然条件や巡視船・ヘリコプターの動揺、騒音など悪条件のもとで救命治療を行うことになります。
このため、洋上救急事業では全国各地で慣熟訓練を辺地区（関西･四国）、長崎地区（北部九州）、熊本地区（南九州）、那覇地区（沖縄）の6地区で開催され、医療機関33機関、医師31名、看護師69名が参実施。多数の医師・看護師が訓練に参加し、ヘリコプターに搭乗して治療を行うなど現場の状況を体験し、加しました。

洋上救急 慣熟訓練

船内の医務室に入り、設備の状況などをチェック（函館地区・道南での訓練）

救命胴衣の着装を体験（熊本地区・南九州での訓練）■洋上救急の発生状況（昭和60年度～平成23年度）（平成24年1月31日現在）
年
項

目

平成

234567891011121314151617181920212223

計発生件数

984236354230292716313032231824233731162621233319742

傷病者

1014736364535292816313032231824284131162721233519772

医師等

19371636577605453335352605036465068543151374269

40 1,408（看護師の再掲） 71

242226282119221017162317131415121712179152212474

巡視船

983430242516132411231123161311142819161911152218534

航空機1205552476534293518353021241634306043253132382928931

特救隊等

291820142022181715122012101110182525172632392630486

自衛隊機231225**

476471019161013131012320

74329248

民間船

1

**

**

**

1**

1

**

**

********

**

****

**

**

**

**

**

1**

**

4漁船(隻）

56

241721

26

1216

17

1021

17

22131316

1223

17

11

14

71117

9422

汽船(隻）

42

18

191416

18

13

10610

13

10

10581114

14

5

1214

12

16

10320

外国船(隻）

33

1215

1216

15

108

6

91091448915

13591313

147279海上保安庁

33

度 昭和60年～ 63年 1

ヘリ搭乗訓練。乗り込む際の手順やポイントなどを確かめる（熊本地区・南九州での訓練）
ヘリの機内で患者の容体を観察する（函館地区・道南での訓練）

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