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GT-Air 3
How to Replace Upper Air Intake
and Cautions

GT-Air 3
Comment remplacer l’Entrée d’air supérieure
et Précautions

GT-Air 3
Austausch des oberen Lufteinlasses
und Vorsichtshinweise

GT-Air 3
Sostituzione della presa d’aria superiore
e precauzioni

Cómo sustituirla entrada de aire superior GT-Air 3
y precauciones● Be sure to use a screwdriver with bit size “+0”to remove or install the screws.
● Be careful not to scratch the surface of theshell when removing the parts.
● To install the screws, insert them straight fromthe top into the shell surface.
● Be sure to reinstall the parts correctly into their
original positions following replacement;
otherwise, the protection performance of thehelmet and the original functionality of theparts may not be guaranteed.
● Do not use benzine, thinner, gasoline, or any
other organic solvents for maintenance.
Otherwise, parts may be damaged.

Removal procedure

1. Put the shutter in the half open state (Drawing 1).
2. Insert your fingers into the gap in front of the shutter
and pull the shutter upward to remove it (Drawing 2).
3. Remove the two screws that secure the base, andthen remove the base from the shell (Drawing 3).
Note: During this procedure, be careful not to drop
any screws into the ventilation hole.
4. Clean off any dirt, dust, or oil remaining on thesurface of the shell.

Installation procedure

1. Install the base so that the screw holes in the basematch the two screw holes in the shell, and tighten
the screws firmly (Drawing 3).
2. Apply silicone oil to the areas shown in gray (Drawing 4).
Note: Use the silicone oil provided with the helmet. In
addition, be careful not to apply too much silicone oil
as it will cause the oil to run onto the painted surfaces.
3. Set the shutter to the half open position, and push itfrom above so that the two claws in the center sectionof the shutter fit into the rails on the base (Drawing 5).
Note: During this procedure, firmly engage the part
until it clicks into place.
4. Push the left and right claws (two locations) of the
shutter from above so that they fit into the rails on thebase (Drawing 6).
Note: During this procedure, firmly engage the part
until it clicks into place.
5. After installing the shutter, check that there is no gap
between the shutter and base and that the shutter
slides back and forth smoothly.

1

Shutter
Volet
SchieberInterruttore
Obturador● Veillez à utiliser un tournevis de taille « +0 »pour retirer ou installer les vis.
● Veillez à ne pas rayer la surface de la coquelors du retrait des pièces.
● Pour installer les vis, insérez-les bien droit
depuis le haut dans la surface de la coque.
● Veillez à réinstaller correctement les pièces
dans leur position d’origine après leurremplacement ; sinon, les performances deprotection du casque et le fonctionnementd’origine des pièces risquent de ne pas êtregarantis.
● N’utilisez pas de benzine, de diluant,d’essence ou tout autre solvant organiquepour l’entretien. Sinon, les pièces peuvent êtreendommagées.

Procédure de retrait

1. Placez le volet en position moitié ouverte (Schéma 1).
2. Insérez vos doigts dans l’espace situé à l’avant du voletet tirez le volet vers le haut pour le retirer (Schéma 2).
3. Retirez les deux vis qui fixent la base, puis retirez labase de la coque (Schéma 3).
Remarque : Pendant cette procédure, veillez à ne
pas faire tomber de vis dans l’orifice de ventilation.
4. Nettoyez toute marque, poussière ou huile restant
sur la surface de la coque.

Procédure d’installation

1. Installez la base de manière à ce que les trous de vis
dans la base correspondent aux deux trous de vis dansla coque, puis serrez fermement les vis (Schéma 3).
2. Appliquez de l’huile de silicone sur les zones indiquées engris (Schéma 4).
Remarque : Utilisez l’huile de silicone fournie avec lecasque. Par ailleurs, veillez à ne pas appliquer tropd’huile de silicone car elle pourrait s’écouler sur lessurfaces peintes.
3. Réglez le volet en position moitié ouverte etpoussez-le par le haut de façon à ce que les deux
crochets de la section centrale du volet s’adaptent aux
rails de la base (Schéma 5).
Remarque : Pendant cette procédure, enfoncez
fermement la pièce jusqu’à ce qu’elle s’enclenche.
4. Poussez les crochets gauche et droit (deux emplacements) du volet par le haut de manière à ce qu’ils
s’adaptent dans les rails de la base (Schéma 6).
Remarque : Pendant cette procédure, enfoncez
fermement la pièce jusqu’à ce qu’elle s’enclenche.
5. Après avoir installé le volet, vérifiez qu’il n’y a pas
d’espace entre le volet et la base et que le volet
coulisse d’avant en arrière sans à-coups.

2● Verwenden Sie zum Lösen oder Eindrehen derSchrauben immer einen Schraubendreher mit der
Bitgröße „+0“.
● Achten Sie beim Abnehmen von Teilen darauf, die
Oberfläche der Helmschale nicht zu zerkratzen.
● Setzen Sie die Schrauben zum Eindrehen geradevon oben in die Helmschale ein.
● Achten Sie darauf, die Teile nach dem Austauschwieder korrekt an ihren ursprünglichen Stellenanzubringen;andernfalls
könnendie
Schutzwirkung des Helms und die ursprüngliche
Funktionalität der Teile nicht gewährleistet werden.
● Verwenden Sie bei Instandhaltungsarbeiten kein
Waschbenzin, Verdünner, Benzin oder andereorganische Lösungsmittel. Andernfalls können
Teile beschädigt werden.

Vorgehensweise beim Ausbau● Assicurarsi di utilizzare un cacciavite con punta“+0” per rimuovere o installare le viti.
● Prestare attenzione a non graffiare lasuperficie della calotta durante la rimozionedelle parti.
● Per installare le viti, inserirle diritte dall’alto
nella superficie della calotta.
● Assicurarsi di reinstallare correttamente leparti nelle loro posizioni originali dopo lasostituzione; in caso contrario, le prestazioni diprotezione del casco e le funzionalità originalidelle parti potrebbero non essere garantite.
● Non utilizzare diluente, benzina o altri solventiorganici per la manutenzione. In caso
contrario, le parti potrebbero essere
danneggiate.

Procedura di rimozione

1. Bringen Sie den Schieber in die halb offene Stellung(Zeichnung 1).
2. Stecken Sie Ihre Finger in den Spalt vor dem Schieber
und ziehen Sie den Schieber nach oben, um ihn zu
entfernen (Zeichnung 2).
3. Entfernen Sie die beiden Sicherungsschrauben derGrundplatte und anschließend die Grundplatte von derHelmschale (Zeichnung 3).
Hinweis: Achten Sie während dieses Vorgangs darauf,
dass keine Schrauben in die Lüftungsöffnung fallen.
4. Beseitigen Sie alle Verschmutzungen, Staub oder Öl,
die noch auf der Helmschale sind.

1. Mettere l’interruttore nello stato semi aperto (Disegno 1).
2. Inserire le dita nello spazio davanti all’interruttore etirare l’interruttore verso l’alto per rimuoverlo(Disegno 2).
3. Rimuovere le due viti che fissano la base e quindi
rimuovere la base dalla calotta (Disegno 3).
Nota: durante questa procedura, fare attenzione a
non far cadere le viti nel foro di ventilazione.
4. Pulire tutto lo sporco, la polvere o l’olio rimasti sulla
superficie della calotta.

1. Setzen Sie die Grundplatte so ein, dass die Schraubenlöcher in der Grundplatte über den beiden Schraubenlöchern in der Helmschale liegen und ziehen Sie die
Schrauben fest an (Zeichnung 3).
2. Tragen Sie Silikonöl auf die grau dargestellten Bereicheauf (Zeichnung 4).
Hinweis: Verwenden Sie das mit dem Helm gelieferte
Silikonöl. Achten Sie außerdem darauf, nicht zu viel
Silikonöl aufzutragen, da sonst das Öl auf die lackierten
Oberflächen läuft.
3. Stellen Sie den Schieber in die halb offene Position unddrücken Sie von oben darauf, sodass die beiden Zapfen
im Mittelteil des Schiebers in die Schienen an derGrundplatte passen (Zeichnung 5).
Hinweis: Drücken Sie bei diesem Vorgang fest auf das
Teil, bis es einrastet.
4. Drücken Sie von oben auf den linken und rechten Zapfen(zwei Stellen) am Schieber, sodass sie in die Schienen
an der Grundplatte passen (Zeichnung 6).
Hinweis: Drücken Sie bei diesem Vorgang fest auf das
Teil, bis es einrastet.
5. Überzeugen Sie sich nach dem Einsetzen des Schiebers
davon, dass kein Spalt zwischen dem Schieber und derGrundplatte vorhanden ist und dass sich der Schieber
gleichmäßig vor- und zurückschieben lässt.

1. Installare la base in modo che i fori delle viti nellabase corrispondano ai due fori delle viti nella calotta,
quindi serrare saldamente le viti (Disegno 3).
2. Applicare olio al silicone sulle aree mostrate in grigio(Disegno 4).
Nota: Utilizzare l’olio al silicone fornito con il casco.
Inoltre, fare attenzione a non applicare una quantità
eccessiva di olio al silicone, poiché farà sì che l’olio
scorra sulle superfici verniciate.
3. Impostare l’interruttore nella posizione semi aperta espingerlo dall’alto in modo che i due denti nellasezione centrale dell’interruttore si inseriscano nelle
guide sulla base (Disegno 5).
Nota: Durante questa procedura, innestaresaldamente la parte finché non scatta in posizione.
4. Spingere i denti sinistro e destro (due posizioni)
dell’interruttore dall’alto in modo che si inseriscanonelle guide sulla base (Disegno 6).
Nota: Durante questa procedura, innestaresaldamente la parte finché non scatta in posizione.
5. Dopo aver installato l’interruttore, controllare che nonci sia spazio tra l’interruttore e la base e che l’interruttore scorra avanti e indietro facilmente.

Vorgehensweise beim Einbau

3

4
Base
Base
Grundplatte
Base
Base

Procedura di installazione

Application of silicone oil
Application d’huile de silicone
Auftragen von Silikonöl
Applicazione di olio al silicone
Aplicación de aceite de silicona5● Asegúrese de usar un destornillador con una punta
de tamaño “+0” para extraer o instalar los tornillos.
● Tenga cuidado de no rayar la superficie de lacalota al retirar las piezas.
● Para instalar los tornillos, insértelos rectos desdela parte superior en la superficie de la calota.
● Asegúrese de volver a instalar las piezas
correctamente en sus posiciones originales
después de su sustitución; de lo contrario,
podría no garantizarse el rendimiento delcasco y la funcionalidad original de las piezas.
● No utilice bencina, disolvente, gasolina o cualquierotro disolvente orgánico para realizar tareas demantenimiento. De lo contrario, las piezas podrían
dañarse.

Procedimiento de extracción

1. Coloque el obturador en el estado medio abierto(Dibujo 1).
2. Introduzca los dedos en el espacio de delante delobturador y tire del obturador hacia arriba para
extraerlo (Dibujo 2).
3. Retire los dos tornillos que aseguran la base y luego
retire la base de la calota (Dibujo 3).
Nota: Durante este procedimiento, tenga cuidado de
no dejar caer ningún tornillo en el orificio deventilación.
4. Limpie cualquier suciedad, polvo o aceite que pueda
quedar en la superficie de la calota.

Procedimiento de instalación

1. Instale la base de modo que los orificios del tornillo
de la base coincidan con los dos orificios de lostornillos de la calota y apriete firmemente los tornillos(Dibujo 3).
2. Aplique aceite de silicona en las zonas que aparecen
en gris (Dibujo 4).
Nota: Utilice el aceite de silicona suministrado con el
casco. Además, tenga cuidado de no aplicar
demasiado aceite de silicona, ya que provocará que
el aceite caiga sobre las superficies pintadas.
3. Ajuste el obturador a la posición medio abierta yempújelo desde arriba para que los dos salientes enla sección central del obturador encajen en los rieles
de la base (Dibujo 5).
Nota: Durante este procedimiento, acople
firmemente la pieza hasta que encaje en su lugar.
4. Empuje los salientes izquierdo y derecho (dosubicaciones) del obturador desde arriba para que
encajen en los rieles de la base (Dibujo 6).
Nota: Durante este procedimiento, acople
firmemente la pieza hasta que encaje en su lugar.
5. Después de instalar el obturador, compruebe que noexista ningún espacio entre el obturador y la base yque el obturador se desliza hacia delante y hacia
atrás suavemente.

6

Half open
À moitié ouvert
Halb offen
Semi aperto
Medio abierto

394
Printed in Japan 20230621

HEAD OFFICE 1-31-7 Taito, Taito-ku, Tokyo 110-0016, JAPANTe l: +81 3 5688 5170 Fax: +81 3 3837 8245

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GT-Air 3
Como Substituir a Entrada de Ar Superior
e Cuidados

GT-Air 3Τρόπος Αντικατάστασης της ΠάνωΕισαγωγής Αέρα και Προφυλάξεις

GT-Air 3
Sposób wymiany górnego wlotu powietrza
i ostrzeżenia

GT-Air 3
ylemmän ilmanottoaukon vaihtaminen
ja tärkeät huomautukset

GT-Air 3
Hur man byter det övre luftintaget
och försiktighetsåtgärder

● Certifique-se de que usa uma chave de fendas
com o tamanho de cabeça “+0” para removerou instalar os parafusos.
● Tenha cuidado para não arranhar a superfície
do casco ao remover as peças.
● Para instalar os parafusos, insira-os
diretamente do topo na superfície do casco.
● Certifique-se de voltar a instalar as peçascorretamente nas suas posições originais
após a substituição; caso contrário, odesempenho de proteção do capacete e a
funcionalidade original das peças podem não
ser garantidos.
● Não utilize benzina, diluente, gasolina ou
quaisquer outros solventes orgânicos para amanutenção. Caso contrário, as peças
poderão ficar danificadas.

Procedimento de remoção

1. Coloque o obturador no estado meio aberto (desenho 1).
2. Insira os seus dedos na abertura à frente do
obturador e puxe o obturador para cima para oremover (desenho 2).
3. Remova os dois parafusos que prendem a base e,em seguida, remova a base do casco (desenho 3).
Nota: Durante este procedimento, tenha cuidado
para não deixar cair nenhum parafuso no orifício deventilação.
4. Limpe qualquer sujidade, pó ou óleo remanescenteda superfície do casco.

Procedimento de instalação

1. Instale a base de forma a que os orifícios dos
parafusos na base coincidam com os dois orifícios
dos parafusos no casco e aperte firmemente os
parafusos (desenho 3).
2. Aplique óleo de silicone nas áreas mostradas em
cinzento (desenho 4).
Nota: Use o óleo de silicone fornecido com ocapacete. Além disso, tenha cuidado para não aplicar
demasiado óleo de silicone, dado que isso irá fazercom que o óleo escorra para as superfícies pintadas.
3. Coloque o obturador na posição meio aberta eempurre-o de cima para que as duas pinças nasecção central do obturador se encaixem nas calhasda base (desenho 5).
Nota: Durante este procedimento, aplique firmementea peça até encaixar no lugar.
4. Empurre as pinças esquerda e direita (duaslocalizações) do obturador de cima para que seencaixem nas calhas na base (desenho 6).
Nota: Durante este procedimento, aplique firmementea peça até encaixar no lugar.
5. Após instalar o obturador, verifique se não há folga
entre o obturador e a base e se o obturador deslizapara trás e para a frente suavemente.

1

ObturadorΚινητή θυρίδα εξαερισμού
Suwak
Sulkija
Luftinsläpp

Meio aberto
Mισάνοικτη
Otwarty do połowy
Puoliksi auki
Halvt öppet

2● Φροντίστε να χρησιμοποιήσετε ένα κατσαβίδι
με μέγεθος μύτης «+0» για να αφαιρέσετε ή νατοποθετήσετε τις βίδες.
● Προσέξτε να μην γρατσουνίσετε την επιφάνεια
του σκελετού κράνους κατά την αφαίρεση τωνεξαρτημάτων.
● Για να τοποθετήσετε τις βίδες, τοποθετήστε τιςευθεία από πάνω στην επιφάνεια του σκελετού
κράνους.
● Φροντίστε να επανατοποθετήσετε τα εξαρτήματα
σωστά στις αρχικές τους θέσεις μετά τηναντικατάσταση. Διαφορετικά, η απόδοση προστασίας
του κράνους και η αρχική λειτουργικότητα τωνεξαρτημάτων ενδέχεται να μην είναι εγγυημένες.
● Μην χρησιμοποιείτε βενζίνη καθαρισμού, διαλύτεςή άλλους οργανικούς διαλύτες για τη συντήρηση.
Διαφορετικά, ενδέχεται τα εξαρτήματα να φθαρούν.

Διαδικασία αφαίρεσης

1. Βάλτε την κινητή θυρίδα εξαερισμού σε μισάνοικτη θέση(Εικόνα 1).
2. Τοποθετήστε τα δάχτυλά σας στο κενό μπροστά απότην κινητή θυρίδα εξαερισμού και τραβήξτε την κινητή
θυρίδα εξαερισμού προς τα πάνω για να την αφαιρέσετε
(Εικόνα 2).
3. Αφαιρέστε τις δύο βίδες που συγκρατούν τη βάση και
αφαιρέστε τη βάση από τον σκελετό κράνους (Εικόνα 3).
Σημείωση: Κατά τη διάρκεια αυτής της διαδικασίας,προσέξτε να μην πέσουν βίδες μέσα στην οπήεξαερισμού.
4. Καθαρίστε τυχόν ακαθαρσίες, σκόνη ή λάδι από τηνεπιφάνεια του σκελετού κράνους.

Διαδικασία εγκατάστασης

1. Τοποθετήστε τη βάση έτσι ώστε οι οπές των βιδών στηβάση να ταιριάζουν με τις δύο οπές των βιδών στον
σκελετό κράνους και σφίξτε καλά τις βίδες (Εικόνα 3).
2. Εφαρμόστε λάδι σιλικόνης στις περιοχές που εμφανίζονται
με γκρι χρώμα (Εικόνα 4).
Σημείωση: Χρησιμοποιήστε το λάδι σιλικόνης πουπαρέχεται μαζί με το κράνος. Επιπλέον, προσέξτε να μηνεφαρμόσετε πάρα πολύ λάδι σιλικόνης καθώς το λάδι θατρέξει στις βαμμένες επιφάνειες.
3. Ρυθμίστε την κινητή θυρίδα εξαερισμού στη μισάνοικτη θέσηκαι σπρώξτε την από πάνω, έτσι ώστε τα δύο άγκιστρα στοκεντρικό τμήμα της κινητής θυρίδας εξαερισμού ναεφαρμόσουν στις ράγες της βάσης (Εικόνα 5).
Σημείωση: Κατά τη διάρκεια αυτής της διαδικασίας,συνδέστε σταθερά το εξάρτημα μέχρι να ασφαλίσει στηθέση του.
4. Σπρώξτε το αριστερό και το δεξί άγκιστρο (δύο θέσεις)της κινητής θυρίδας εξαερισμού από πάνω, ώστε ναεφαρμόσουν στις ράγες της βάσης (Εικόνα 6).
Σημείωση: Κατά τη διάρκεια αυτής της διαδικασίας,συνδέστε σταθερά το εξάρτημα μέχρι να ασφαλίσει στηθέση του.
5. Αφού τοποθετήσετε την κινητή θυρίδα εξαερισμού,επιβεβαιώστε ότι δεν υπάρχει κενό μεταξύ της κινητής
θυρίδας εξαερισμού και της βάσης και ότι η κινητή θυρίδα
εξαερισμού ολισθαίνει ομαλά εμπρός και πίσω.

● Koniecznie używać wkrętaka w rozmiarze „+0”
do wykręcania lub wkręcania śrub.
● Zachować ostrożność, aby nie porysować
powierzchni skorupy podczas demontażu części.
● Aby wkręcić śruby, włożyć je prosto od góry w
powierzchnię skorupy.
● Koniecznie zamontuj części prawidłowo w ich
pierwotnych położeniach po wymianie. W
przeciwnym razie nie można zagwarantować
skuteczności ochrony kasku i wyjściowego
działania części.
● Nie używać benzyny chemicznej, rozcieńczalnika,
benzyny ani żadnych innych rozpuszczalników
organicznych do konserwacji. W przeciwnym
razie może dojść do uszkodzenia części.

Poistamistapa

Procedura demontażu

1. Przestawić suwak w położenie otwarte do połowy(rysunek 1).
2. Włożyć palce w szczelinę przed suwakiem, a następnie
pociągnąć suwak do góry, aby go zdemontować(rysunek 2).
3. Wykręcić dwie śruby mocujące podstawę, a następnie
wyjąć podstawę ze skorupy (rysunek 3).
Uwaga: Podczas tej procedury uważać, aby nieupuścić żadnych śrub do otworu wentylacyjnego.
4. Usunąć wszelkie zabrudzenia, pył lub olej pozostałe na
powierzchni skorupy.

Procedura instalacji

1. Zamontować podstawę tak, aby otwory na śruby w
podstawie były dopasowane do dwóch otworów naśruby w skorupie, po czym mocno dokręcić śruby
(rysunek 3).
2. Nałożyć olej silikonowy na obszary oznaczone szarym
kolorem (rysunek 4).
Uwaga: Użyć oleju silikonowego dostarczonego wrazz kaskiem. Poza tym uważać, aby nie nałożyć zadużo oleju silikonowego, ponieważ spowoduje towyciek oleju na lakierowane powierzchnie.
3. Przestawić suwak w położenie otwarte do połowy, anastępnie nacisnąć na suwak od góry, aby dwa
wpusty w środkowej części suwaka wpasowały się w
prowadnice na podstawie (rysunek 5).
Uwaga: Podczas tej procedury mocno dociskaćczęść, aż zatrzaśnie się w prawidłowym położeniu.
4. Nacisnąć lewy i prawy wpust (dwa miejsca) suwaka
od góry, aby weszły w prowadnice na podstawie(rysunek 6).
Uwaga: Podczas tej procedury mocno dociskaćczęść, aż zatrzaśnie się w prawidłowym położeniu.
5. Po instalacji suwaka dopilnować, aby między suwakiem
a podstawą nie było szczeliny oraz by suwak
przesuwał się płynnie naprzód i wstecz.

3● Käytä ruuvien irrottamiseen tai kiinnittämiseen
ruuvimeisseliä, jonka kärjen koko on ”+0”.
● Varo naarmuttamasta kuoren pintaa irrottaessasi osia.
● Asenna ruuvit työntämällä ne suoraan yläosasta
kuoren pintaan.
● Varmista vaihtamisen jälkeen, että asennat
osat asianmukaisesti alkuperäisille paikoilleen.
Muussa tapauksessa kypärän suojaamiskykyä ja osien alkuperäistä toimivuutta ei voida
taata.
● Älä käytä huoltamiseen puhdistettua bensiiniä,
ohenninta, moottoribensiiniä tai mitään muita
orgaanisia liuottimia. Muuten osat voivat
vahingoittua.

1. Avaa sulkija puoleenväliin (piirros 1).
2. Työnnä sormet sulkijan etupuolella olevaan rakoon ja
irrota sulkija vetämällä sitä ylöspäin (piirros 2).
3. Poista kaksi alaosaa kiinnittävää ruuvia ja irrota sittenalaosa kuoresta (piirros 3).
Huomautus: varo, ettei yksikään ruuvi putoa
ilmanvaihtoaukkoon tämän toimenpiteen aikana.
4. Pyyhi pois kuoren pinnalle mahdollisesti jäänyt lika,
pöly tai öljy.

Asennustapa

1. Asenna alaosa niin, että pohjassa olevat ruuvinreiät
sopivat yhteen kahden kuoressa olevan ruuvinreiänkanssa, ja kiristä ruuvit tiukasti (piirros 3).
2. Levitä silikoniöljyä harmaalla merkittyihin kohtiin(piirros 4).
Huomautus: Käytä kypärän mukana toimitettua
silikoniöljyä. Varo lisäksi levittämästä liikaa silikoniöljyä, sillä muussa tapauksessa sitä valuu maalipinnoille.
3. Aseta sulkija puoliavoimeen asentoon ja työnnä sitä
yläpuolelta niin, että kaksi sulkijan keskiosiossa
olevaa hakaa asettuu alaosassa oleviin kiskoihin(kuva 5).
Huomautus: Paina osaa lujasti tämän toimenpiteen
aikana, kunnes se napsahtaa paikalleen.
4. Työnnä sulkijan vasemman- ja oikeanpuoleisia
hakoja (kaksi sijaintipaikkaa) ylhäältä päin niin, että
ne asettuvat alaosassa oleviin kiskoihin (piirros 6).
Huomautus: Paina osaa lujasti tämän toimenpiteen
aikana, kunnes se napsahtaa paikalleen.
5. Tarkista sulkijan asentamisen jälkeen, ettei sulkijan
ja alaosan välillä ole rakoa ja että sulkija liukuu
sujuvasti edestakaisin.

4
Base
Βάση
Podstawa
AlaosaBas

5Aplicação do óleo de silicone
Εφαρμογή του λαδιού σιλικόνης
Nakładanie oleju silikonowego
Silikoniöljyn levittäminen
Applicering av silikonolja● Använd en skruvmejsel med bitstorlek ”+0” för
att lossa eller skruva fast skruvarna.
● Var försiktig så att du inte repar skalets yta när
du tar bort delarna.
● När du sätter i skruvarna ska de sättas i raktuppifrån in i skalets yta.
● Återmontera delarna korrekt i deras
ursprungliga lägen efter bytet. I annat fall kan
hjälmens skyddande funktion och delarnas
avsedda funktion inte garanteras.
● Använd inte bensin, thinner eller andraorganiska lösningsmedel för underhållet. I
annat fall kan delarna skadas.

Demontering

1. Sätt luftinsläppet i halvt öppet läge (bild 1).
2. Stick in fingrarna i springan framför luftinsläppet och
dra luftinsläppet uppåt för att ta bort det (bild 2).
3. Ta bort de två skruvarna som säkrar basen, och ta
sedan bort basen från skalet (bild 3).
OBS: Var försiktig i detta moment så att du inte
tappar skruvarna i ventilationshålet.
4. Torka bort eventuell smuts, damm eller olja som kan
finnas kvar på skalets yta.

Montering

1. Montera basen så att skruvhålen i basen passas inmed de två skruvhålen i skalet och skruva fastskruvarna ordentligt (bild 3).
2. Applicera silikonolja på de gråfärgade områden (bild 4).
OBS: Använd silikonoljan som följde med hjälmen.
Var dock försiktig så att du inte applicerar för mycket
silikonolja, eftersom oljan kan rinna ut på delackerade ytorna.
3. Ställ luftinsläppet i halvt öppet läge och tryck ned det
ovanifrån så att de två hakarna i mitten på luftinsläppet passas in i basens skenor (bild 5).
OBS: Säkra i detta moment delen ordentligt tills den
klickar på plats.
4. Tryck ovanifrån på höger och vänster hake (tvåställen) på luftinsläppet så att de passas in i basensskenor (bild 6).
OBS: Säkra i detta moment delen ordentligt tills den
klickar på plats.
5. Kontrollera efter att du har monterat luftinsläppet att
det inte finns någon springa mellan luftinsläppet ochbasen samt att luftinsläppet glider jämnt upp och ned.

6