2010米国住宅地まちなみ視察調査（平成22年6月13日〜6月20日）−米国における“住みたくなる街”のデザインと管理を探る−

CONTENTSⅠ佐々木 宏幸・・・・・ 1

2010年度視察のねらいと成果

Ⅱ．テーマ執筆
デザインガイドによる良好な住宅地づくり−英国ESSEX州とBirmingham市の事例紹介−

松山明・・・・・ 4

Ⅲ．プロジェクト報告
1．ハイランズ・ガーデン・ビレッジ（Highlands Garden Village）

吉田 憲司・向井 和也 ・・・・ 8

2．オレンコ・ステーション（Orenco Station）

向井 和也・吉田 憲司 ・・・・ 11

3．セント・フランシス・ウッド（St. Francis Wood）を訪れて本郷 克也・西口 文了 ・・・・ 14
居樹

潤 ・・・・ 16

潤・門馬

通 ・・・・ 18

酒井敬 ・・・・ 21

4．ステイプルトン（Stapleton）再開発
杉村

5．ハーキュリーズ（Hercules）を訪れて
6．クロッシングズ（Crossings）、フォスター・シティ（Foster City）
成田

7．フェアビュー・ビレッジ（Fairview Village）

誠・池田 明弘・吉田 憲司 ・・・・ 24

8．ヴィレッジ・ホームズ（Village Homes）

飯吉 弘晃 ・・・・ 26

9．ポートランドとサン・フランシスコの二つの再開発エリア

青木 健司 ・・・・ 29

10．パール・ディストリクト（Pearl District）視察吉田 憲司 ・・・・ 31

11．マウンテン・ビュー（MountainView）

吉田 憲司 ・・・・ 33

Ⅳ．資料
1．視察日程表・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・

35

2．面会者リスト
3．視察参加者名簿

・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・

あとがき

松本

36

浩

クロッシングズ（photo：酒井）※表紙−マウンテン・ビュー（photo：松本）

裏表紙−クロッシングズ（photo：酒井）Ⅰ．2010年度視察のねらいと成果
神戸芸術工科大学 准教授／合同会社 FTS Urban Design 代表

佐々木

宏幸

どんなに多様な機能が複合され、環境面や社会面に細心はじめとする多様な住宅開発、歴史的住宅コミュニティ、中・の注意を払い計画された良質な住宅コミュニティであっても、高密度の都市型住宅開発、工場・倉庫街のコンバージョンに住民の生活がコミュニティの中だけで完結することはない。

よる再生、新しいタイプの複合型商業開発、公共交通の整備

彼らの生活は、近隣のコミュニティやダウンタウン、そして周やインフィル開発により活性化されたダウンタウン等、を織辺の都市と言った、コミュニティを取り巻く地域との関わりのり交ぜた多様な視察先を設定した。さらに、住宅開発の選中で、初めて成立し得るものである。

定にあたっても、その開発プロセスや開発手法の多様性にも今回の米国住宅開発事例視察のテーマ「 住み続けたくな気を配った。結果、ともすると単調になりがちな住宅開発視る街 」が与えられ、視察先の選定に参加した際、第一に考え察に、かなりの多様性と変化を与えることができたのではな

たのは、視察先のコミュニティが「 住み続けたくなる 」場所

いかと考えている。また、プロジェクトの空間デザインや管であるだけではなく、それらが立地する都市や地域も「 住み理手法だけではなく、都市や地域の全体的枠組みの中での、続けたくなる 」場所である訪問先を選定することであった。

視察先のプロジェクトの意義や位置づけについて考える機

コミュニティが地域との関係の中で成立している以上、個々会を持つことができたのではないかと思う。

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年度視察のねらいと成果慮した。そして、ニューアーバニストによる複合型住宅開発をⅠ

1.「 住み続けたくなる都市 」の「 住み続けたくなる街 」のコミュニティの位置づけを地域との関係の中で理解し、考えることが重要だと考えたからである。

2.多様な視察先

その結果、今回の視察の滞在先として、コロラド州のデン

さて、個々のプロジェクトの詳細な報告は、参加メンバーに

バー市、オレゴン州のポートランド市、カリフォルニア州のサ譲り、ここでは今回の主な視察先をその類型ごとに概観してンフランシスコ市を選定した。これらの3 都市に共通する特みたい。

徴は、これらの自治体が、サステイナビリティ、スマートグロー
ス、コンパクト・シティ等のコンセプトに代表される、環境と（ 1 ）複合型住宅コミュニティ開発

共生する持続可能な都市のあり方を希求し、伝統的なゾーニ

今回の視察先の過半を占める、民間ディベロッパーによりングによる都市計画とは異なる新しい取り組みを積極的に行われた、マスタープランに基づく開発プロジェクトはいくつ行っている点である。コンパクトなダウンタウン、確立されたかのタイプに分類できる。グリーンフィールドでの新規コ

公共交通ネットワーク、保存・再生された歴史地区、美しい街

ミュニティ開発、インフィル型コミュニティ開発、公共交通指並み等は、これらの都市に共通する特長である。

向型（ TOD 型 ）コミュニティ開発である。グリーンフィール

今回の視察先の選定にあたり留意した点がもうひとつあ

ドでの新規コミュニティ開発としては、デンバー市近郊のビる。それは、訪問するプロジェクトの多様性である。無論、全レボア、ポートランド市近郊のフェア・ビュー・ビレッジ、イ

日程 8日間、実質 5日間ほどの短期間の視察では、訪問先のンフィル型コミュニティ開発としては、デンバー市近郊の歴数には限りがある。また、本視察の主目的が、戸建て住宅を

史的遊園地跡地に開発されたハイランズ・ガーデン・ヴィ

中心とするまちなみの視察にある以上、比較的低密度の住宅

レッジ、空港跡地に開発されたステイプルトン、TOD 型コミュ

コミュニティが主要な視察先となるのは当然である。しかし、ニティ開発としては、ポートランド市近郊のオレンコ・ステー

短期間で限られた数、限られた種類のプロジェクトを駆け足

ションやサンフランシスコ市近郊のクロシングズが挙げられで巡る海外視察は、ともするとプロジェクトの表層のみの理る。ニューアーバニストによって計画されたこれらの開発に

解に終わりがちである。さらに言えば、この表層のみの理解

共通する特徴は、ニューアーバニズムが志向する伝統的近は、プロジェクトの本来の意図を誤って理解・評価する危険

隣住区の空間構成に基づき描かれたマスタープランに沿っも孕んでいると言える。

て、民間ディベロッパーにより開発されている点である。そそこで今回の視察先の選定にあたっては、住宅コミュニの上で多くの場合、ディベロッパーによりデザインガイドライ

ティを主要な視察先としながらも、異なる立地、異なるタイプ、ンやパターン・ブックなどが作成され、それに沿って個々の異なる開発手法のプロジェクトを可能な限り取り込むよう配住宅デザインが決定されている。このような開発手法は、

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年度視察のねらいと成果

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ニューアーバニズムの初期のプロジェクトの典型的な活動とオープンスペースなどの新たな機能を加え、環境に配慮しな言える。これらの視察先では、ニューアーバニズム理論に基

がら、利便性の高い車に依存することのない都市型の居住環づく持続可能な開発実施へのディベロッパーの高い意識を境を提供し見事に再生された地区は、多様な建築物で構成さ感じることができた。これらのディベロッパーは、自らの社れながらも全体に漂うデザイン・センスが地区全体に統一感

会的・環境的責任を自覚し、アフォーダブル住宅を含む多を与え、都市型の「 住み続けたくなる街 」のあり方をわれわ

様な住宅タイプの供給、商業施設の複合、歴史的資産の保れに提示していた。特に官民のパートナシップによりストリー

存・再生、良好な歩行者環境や多様なオープンスペースネッ

ト・カーの延伸やオープンスペースの創造に取り組む手法は、トワークの創造、活発な HOA の活動の支援等を積極的に推参考にすべき点が多い。

進していた。これらの良質のコミュニティは、ニューアーバニ
ストと意識の高いディベロッパーとのコラボレーションの結果と言える。
これらのマスタープランに基づく住宅コミュニティに加え、（ 4 ）複合型商業開発「 ライフ・スタイル・センター」
今回の視察の最終目的地として訪れた、サンフランシスコ・
ベイエリアのエメリーヴィル市にある「 ベイ・ストリート」は、今、今回はサンフランシスコ市近郊のハーキュリーズ市の複合全米で注目を集めている新しい複合型商業開発であるライ型住宅開発も訪れた。この開発は、民間ディベロッパーによフ・スタイル・センターである。従来の車対応型単独用途のり計画されたマスタープランによる開発と異なり、ハーキュ

屋内型大規模商業施設ではなく、伝統的ダウンタウンのメイ

リーズ市が策定したセントラル・ハーキュリーズ・プランと言ンストリートの空間特性を復元し、ストリートレベルの店舗と、う、建物と公共空間の形態を重視した開発規定に基づき、民上層階の住宅からなるライフ・スタイル・センターは、街歩き

間ディベロッパーにより開 発されたコミュニティである。

の楽しみや、屋外テラスでのランチやディナーを手軽に楽し

ニューアーバニズム理論に基づく開発を民間ディベロッパー

める環境を提供し、新たな都市型の居住環境創造のひとつのによる個々の開発プロジェクト任せにするのではなく、自治可能性を示していた。

体が積極的に推進しようとするこのような手法は、近年盛んになってきたニューアーバニズム理論実現の手法である。

公共交通ネットワークに支えられるコンパクトなダウンタウン（5 ）（ 2 ）伝統的住宅コミュニティ
1990 年以降に計画・開発された上記の複合型住宅コミュ
ニティに加え、今回は、100年近い歴史を重ねた伝統的な住宅
コミュニティも訪問した。ポートランド市内の高級住宅地ノ
ブ・ヒル地区とオルムステッド兄弟によりガーデンシティの思想に基づき計画された、サンフランシスコ市内の高級住宅地
セント・フランシス・ウッドである。完成から100 年近くを経たこれらのコミュニティは、現在も全く色褪せることなく、歴史と風格を感じさせ、我々に「 住み続けたくなる街 」を創ること

写真1：デンバーダウンタウントランジットモールの大切さを語りかけているようであった。

（ 3 ）コンバージョンによる工場・倉庫街の再生
今回は自由参加の企画として、ポートランド市ダウンタウン

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すでに述べたように、今回訪問した3 都市は、いずれもその魅力的なダウンタウンの存在で知られる。

に隣接する、パール・ディストリクトの視察を組み込んだ。

最初の滞在先、デンバー市のダウンタウンのメインストリー

パール・ディストリクトは、ダウンタウン周縁部の、旧操車場

トである16番街は、一般車の進入を禁止したトランジットモー

跡地を中心とする工場や倉庫街を、既存の建物を生かしながルであり、無料のシャトルバスが頻繁に行き来している。16

ら、新しい都市型の複合用途地区として再生した地区であり、番街の北の端にあるユニオン・ステーション周辺の歴史的地

コンバージョンによる地区再生の事例として、全米で最も注目

区は再生され、ファッショナブルなレストランや店舗、都市型を集めているエリアである。地区の建築的特長を可能な限りのライフスタイルを提供するコンドミニアム等が建設され、16保全しながら、そこに住宅・オフィス・店舗・レストラン・バー・番街は、地元のビジネスマンやコンベンション参加者、観光客、2010米国住宅地まちなみ視察調査

ファンキーな若者、ストリート・パフォーマー等、実に様々な人たちで昼夜を問わず賑わっている。
2 番目の滞在先であるポートランド市のダウンタウンも、その中心部を南北にバストランジットモールとストリート・カー
が走り、東西には広域交通システムであるMAX が乗り入れている。そしてダウンタウンの中心には、市民広場パイオニア・Ⅰ

スクエアが整備され、コミュニティの機能的・象徴的中心として、ダウンタウンに絶えず賑わいを提供している。約 60m 四方の小さな街区は、ストリートレベルの賑わいが確保され、街
写真3：サンフランシスコ市ダウンタウンの中心、ユニオン・スクエア

トの内容に関して大変深い理解を得ることができた。特にヴィレッジ・ホームズのHOAのメンバーであり、ボランティア

年度視察のねらいと成果

歩きの楽しさを提供している。

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で案内役を買って出てくれたイグルスラッド氏が別れ際に我々に か け た 言 葉 “ Visit us again. Village Homes does nothave gates.「是非また来なさい。ヴィレッジ”・ホームズにゲートはないから。」は、今回の視察のテーマ「 住み続けたくなる街 」の真髄を表わしていると言える。
この場を借りて、今回の視察に協力してくれた全ての方々に感謝の意を表したい。
写真2：ポートランド市ダウンタウンの中心、パイオニア・スクエア

最後の滞在先である、サンフランシスコ市のダウンタウン
は全米でも人気の観光地である。起伏に富む地形と美しい眺望で知られるコンパクトなダウンタウンは、バス、ケーブル
カー、ストリートカー、BART によって周辺のコミュニティや都市とつながれている。ユニオン・スクエアを中心とするダウンタウンは、歩いて回ることができ、ウォーター・フロントのピ
ア39 や再生されたフェリー・ビルディング等の商業施設は、
いつもたくさんの観光客や地元住民で賑わっている。

3. 視察の成果
今回の視察では、上記のような変化に富む視察先を訪れることができた。確かに短期間の視察で、訪れた全てのプロジェ
クトの本質を理解するには無理がある。しかし、少し長い目で見た場合、今回の視察での経験に基づき、今後参加メンバーが手掛けるプロジェクトに、デザイン面や運営・管理面での質の高さだけではなく、都市や地域への貢献というもうひとつの価値が与えられると信じたい。
今回、視察先で案内をお願いしたプロジェクト担当者やボランティアの案内係の詳細で丁寧な説明のお蔭で、プロジェク視察の様子（photo：松本）

2010米国住宅地まちなみ視察調査

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Ⅱ．テーマ執筆
デザインガイドによる良好な住宅地づくり −英国 ESSEX 州と Birmingham 市の事例紹介−
中部大学 工学部建築学科 准教授
松山 明

Ⅱ
テーマ執筆

今回の海外視察では、米国ニューアーバニズム住宅地を見

住 宅 の 横 に 設 置 され、ガてきたが、ここでは、デザインガイドラインによる良好な住宅

レージ前の庭は駐車スペー

地づくりの先進地である英国 ESSEX 州における計画許可とスとなっている。小さなクル

連動したデザインガイド活用事例と Birmingham 市におけドサック道路沿いの敷地とる公営住宅団地再生における個別地区デザインガイドの活の兼ね合いで、高い塀が道用事例についてご紹介する。

路に面している問題がある。

写真4：ガレージと前庭

住 戸密度は平均 22 戸／ ha
である。

ESSEX 州のデザインガイド
ロンドン東北部に位置するESSEX 州では1973 年に計画許可の参考としてA Design Guide for Residential Area を刊行

1979 年開発地区：大規模し、「 退屈な郊外 」といわれ

SC のあるタウンセンターにた 新規開発住宅地の質的隣 接している。建 物は、前向上を図った。その典型地

庭型の囲みをつくるために区としてのSouth Woodham

向きを変えて壁面をつなげFerrers 地 区と GreatNotelyている。特定の位置から見地区における開発時期別のると、美しいリズム感のある

住宅地の特徴を見てみる。

空間となっているが、逆から

写真5：リズム感のある空間

見ると、建物の裏側、無窓壁、
図1：SWF 地区開発時期

長い塀などが目立ち、閉鎖

退屈な郊外：最も初期に的でつながりのない空間に鉄道駅南側に開発された住なっている。住戸密度は平宅地であり、直線 道路に単均 29戸／ haとやや高くなる。

写真６：逆側の閉鎖的な空間

調に住戸が配置され、前庭は芝生でそれも大半が駐車スペースに変わっている。

1980 年開発地区：通りは
写真１：否定された退屈な郊外

3 段 階のクルドサックで構成され、連 続的に 2 階建て

1976 年開発地区：駅の北の壁面が配置されているが、側にあり、大きく曲線の通り

妻側と棟側を交えアクセントを配置（ 東西の中間地点でとしている。建物内部を貫車両止めがある ）し、それにき裏中庭を共用駐車スペー

沿って建物を配列するとと

写真2：大きな曲線道路

もに、さらに曲線道路から入写真７：連続的な２階建ての壁面

スとしている。住宅戸数密度は30戸／haを超えている。

写真８：裏中庭に共用駐車場

る2 段・3 段のクルドサック
道路に建物を配列している。

1984 年開発地区：街全体

大きな曲線道路沿いの建物

が2 階建てとなり、連続建ての壁面線は揃い、棟側を通も多く、戸数密度は高くなりりに見せている。多くの敷37戸／ haである。 緩 い 曲

地が前庭をとり、ガレージが4

2010米国住宅地まちなみ視察調査

写真3：2段目のクルドサック入口

線の通りに面する前庭は狭写真９：建物１階内のガレージ

くしガレージを戸別にかつ

クルドサックを止め不整形なグリッドプランを推奨している。

建物内に確保している。壁

また、道路に正面を向けた住宅壁面で道路を連続して固く囲

面は通りに沿って正面を向

み、かつ前庭が駐車場化されないようにすることが強く推奨

け、開口部は通りに開いて

写真10：緩曲道路と連続した壁面されている。

いる。
実験住宅地 Great Notely 地区
1988 年 開 発 地 区：ほとⅡんどが戸建てで、住宅戸数
密度は18 戸／ haと低密度

テーマ執筆である。 建 物は緩 やかな
曲線の通りから後退して開放的な芝 生や低い生け垣
による庭がある。ガレージは独立したものと住宅に併

写真11：ゆったりとした囲み空間

存させたものとがある。平
家と 2 階建て、妻壁の化粧煙突や勾配の強い妻 壁などにより変化のあるリズムを持つ「 絵のような景観 」
を表出している。

写真12：妻壁の煙突がアクセント

デザインガイドの改定
SWFの開発が終了した1990年頃より、1973年ガイドに対し、
クルドサックは分かりにくく、行きにくく、防犯性にも問題がある。との指摘がなされるようになり、また、同時期に歩行者

図３：Great Notely 地区開発時期

優先、歩者共存の理念や公私空間の分離、人の目による自然な監視、居住地の高密度化などが求められるようになった。

1993 年開発地：１本の曲

このため、Great Notely 地区の開発をタタキ台に1997年ガイ

がりくねった道路に方形広ドが策定された。

場が付随し、
この広場をテラ

その特徴は、街区構成としてはサスティナブル性とわかりやスハウスが囲んでいる。小

すさを基調とし、交通の行きやすさを強調する。そのため、世帯向け住戸が多く、住戸

写真13：前庭が駐車場化

密度は40 戸／ ha を 超 えている。駐車場は一部住棟内にあるが多くは前庭部分か共同駐車場である。

写真14：広場を囲むテラスハウス
前庭駐車1995 年開発地：街区構成
は、不整形グリッドであるが小さいクルドサックによる。
戸建ての普通世帯向け住宅

写真15：ミューズコートに住宅が立地が主で、住宅戸数密度は 21
図2：住戸前庭には駐車場
・車庫入口を設けない〜22戸／ haである。密度を抑えながら戸建て住宅地としているため、オープンスペースが少ない。

2010米国住宅地まちなみ視察調査52000 年開発地： 一部に合・歩 行 者 優 先 の思 想 が

3 階 建てを取り入れ（ 西側

具現化されている。共同駐の 6 住戸 ）住宅戸数密度は

車場は裏庭にガレージが設

26 戸／ haと高 い。独 立ガ

けられ、そこを自然に監 視

レージは住戸の横に後退して設置し、細長い広場と道

図４：Pintail Crescent
Google map よりする住戸も配置されている。
道路と広場に並行した壁面、Ⅱ路が一体化した空間を囲ん窓や玄関扉が道路と広場にでいる。

直角に開いている。それに

図6：Ploughmans Ln
Google map より

よって堅固な囲み空間が形

テーマ執筆

成されている。

写真21：車道部分は曲線

写真16：不評の３階戸建て

写真17：広場と道路の一体化空間

2000 年開発地：表通りをテラスハウスの壁面が連続して

写真22：裏庭共同ガレージ

写真23：広場を囲むテラスハウス

囲んでいるが、中庭を確保したことにより住宅戸数密
度は 25戸／ haである。

2001年開発地：戸建てと2 階建てが混在し、住宅戸数
密度は 29戸／ haとや や高い。 街区は不整形なグリッドで構成され、歩車共存の道路と中心に小さな半円広写真18：表通りのテラスハウス場がある。全住戸が独立ガ

図７：Wainaright Ave
Google map よりレージを住戸の横に持つ。

図５：Ickworth Close
Google map より

前庭は無いか、あっても1〜2ｍと極めて狭くとり、プライ

通りに面する部分は前庭を配置し、中庭は 3 階建て

ベートな後庭を充実させ、公
写真19：豊かな中庭

私空間は住戸と車庫により住棟の高さに相応する広が隠される。入口のノードポりがある。表通りと中庭に

イントとゲート役の住棟、中は 駐 車スペースを 設 け ず、央の半円広場の囲み、など

屋根付きやシャッター付きがわかりやすさと親しみやの 裏 庭 共 同 駐 車 場を設け

すさ、自然な監視機能などて いる。 公 私 空 間 分 離 の

写真20：屋根付き裏庭共同駐車場

原則が実現されている。

を保有しているとみること

写真24：歩車共存道路

写真25：半円広場を囲む戸建て住宅ができ、1997ガイドの理念が実現されている。

2001年開発地：持家と借家、戸建てとテラスハウスが混在し、住宅戸数密度は 32 戸／ haとやや高い。街区は不整
形なグリッドで構成され、道路と広場が融合し、車道部分は速度を抑えるため曲線とされ、路上駐車とも併せて歩車融62010米国住宅地まちなみ視察調査

写真26：ゲート役の住棟

Birmingham市のデザインガイドによる公営住宅団地
再生
英国第2の大都市であるBirmingham 市では、2001年作成の「 places for living 」、「 places for all 」と2003 年作成の
「 high places 」の3 部作が住宅地開発・再開発のデザイン

写真28：公園隣接地は密度が高い

写真29：高齢者用平屋住戸

ガイドとなっているが、いずれも理念的な記述が多く、ESSEX州のような具体的なガイドではない。具体的なガイドは個々
LEY HILL 団地再生
Ley Hill 団地では、development frameworkの中に、住宅

英国では、サッチャー政権下でいわゆるRight to buy 政策が開始され、公営住宅に 3 年以上居住している者は、その住地 layoutを定めた Concept Plan が位置づけられるとともに、付録文書に住宅の立面（ Birmingham が誇るBournville 様式 ）、平面、垣柵なども詳細に決められている。

テーマ執筆

優れた MPとデザインガイドが事業同意の鍵

Ⅱの開発・再開発に応じて作成されている。

戸の払い下げを受ける権利が与えられている。これにより、公営住宅団地といっても、立地や住戸形態にもよるが半数以上の住戸が持ち家になっている団地もある。このため、市が公
営住宅団地再生に取り組もうとした場合において、市営住宅
借家人よりもより強い権利を有する所有者の賛同を得なければ、事業に踏み切れない事情がある。また、再生後の住宅は

図10：development framework

過半が分譲用住宅となることから、市や住宅供給公社だけでなく民間開発業者との協働で事業が展開されている。

Pype Hayes ESTATE REGENERATION
図11：Concept Plan

Pype Hayes 団地では、住民の建替反対により止まって いた再生事 業 が 優 れ た
MasterPlanとデザインガイ
ドを1993 年に提示すること
で、再生後の具体的な街の在り方が周知され、事 業同図12：立面図
図8：URBAN DESIGN GUIDELINES意が得られ事業着手にこぎ
図13：Bellway 社による SitePlan

着けた。

写真30：前庭駐車

写真31：車庫は増築用スペース

写真32：コーナーは3階建てでアクセント

写真33：緩やかな曲線道路

写真27：学校と教会を結ぶ軸線

図9：PERSIMMON 社によるdevelopment layout

2010米国住宅地まちなみ視察調査

7

Ⅲ．プロジェクト報告
15 分ほどの場所に位置し、元々は遊園地であった場所に開発

1. ハイランズ・ガーデン・ビレッジ（Highlandsʼ Garden Village）
吉田 憲司・向井 和也

された11ヘクタールに及ぶ複合開発地である。
ミックストユース（ Mixed-use ）として構成されたこの街は、52戸のシングル・ファミリー用住宅、74 戸のマルチ・ファミ
リー、63戸のシニア向け住宅、33戸のコ・ハウジング、26戸のリブ／ワーク（ 店舗一体型住宅 ）等による様々な形態の住宅

Ⅲ

1.百聞は一見に如かず＝トヨタ流「 現地現物 」

が 306 住戸混在している。どの建物がどの形態なのか一目

プロジェクト報告

Highlands ʼ Garden Village（ ハイランズ・ガーデン・ビレッ

ではわからない程の一体感のある街並みが形成されていた。

ジ ）は、今回の最初の視察地。ピーター・カルソープ事務所

TOD 型開発として、敷地の北側には、商業施設が配置され、によるニューアーバニズムの思想に基づいた教科書的な複合住宅エリアから車を使わずに安全に利用できる形態をとって住宅地開発である。

い る。 そこに あ る自 然 食 品 を 扱 うスーパ ー“ Sunﬂower

都市計画や街並みに関してはド素人と言ってもいい私には

Market ” は、室内の照明に太陽光を利用するなどの環境配

最適な視察地であり、ニューアーバニズムを具現化した大変慮により米国版 CASBEE であるLEED（ ランク：ゴールド ）をわかりやすい街であった。事前に資料を読み込んではいたが、取得していた。

やはり現物をみるのが一番であった。

4. 象徴的な配置計画
2. Keywords

遊園地の面影をのこした北東からのアプローチ（ Historic（ 1 ）Mixed-use（ 多様な住宅形態の混在 ）Walk ）が印象的に迎えてくれる。元々メリーゴーランドがあっ（ 2 ）Transit-oriented development

た場所（Carousel ）には、哲学的な模様が床に刻み込まれており、（ TOD：公共交通指向型開発 ）到達すべき理想郷を示唆しているとのこと。敷地の中央には、（ 3 ）Home Owners Association（ HOA：住民主体による管理組合 ）現在は使われていないがデンバーの文化的・建築的遺産であるElitch Gardens Theaterが堂々と配置される。歴史的な建造物と新しい思想による街づくりが見事に融合していると感じた。

3. ニューアーバニズムな全体計画
Highlands ʼ Garden Village は、デンバーから北西へ車で

図１：Highlands Garden Village 全体計画

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2010米国住宅地まちなみ視察調査

敷地全体に余すところ無く配置された植栽は、多様な住宅を１つにまとめ、また、緑の中を縦横無尽に張り巡らされていⅢ

写真4：シングル・ファミリー用の住宅群

写真2：子供用公園を望むマルチ・ファミリー用住宅群

写真5：歩いていける商業施設 ( 敷地の北側 )るフットパスは、変化と一体感を機能的に演出する効果もあれた。むしろ日本の分譲地等で HOA が受け入れられ難いとる。敷地全体はコンパクトにまとまっており、視察メンバー誰いうことが不思議でならないくらいであった。しかし、本場のもが感じたと思うが、大変緑豊かであり、とても居心地の良い

HOAの積極的活動には驚かされた。ファーマーズ・マーケッ

空間となっている。住まう人たちを優しく包み込むような感じ

トの開催、
夜空の映画鑑賞会、コンサート、ヨガ教室、ゲームナがした。これは HOA による管理とともに住民の方々の住環

イト、ビンゴ大会、もちろんガーデニングや植栽の管理まで。

境を良くしようとする積極的な参加意識の表れと思われた。

運営費は、建物形態により異なるが月々$125 〜$225、駐車プロジェクト報告

写真1：カラフルな低所得層用アフォーダブル住宅

場代 $15 〜$85によって賄われている。基本的には、ボラン

5. 本場の HOA＝優秀な管理組合システム？
前職が分譲マンションを主に販売する会社であったからか、
HOAという言葉は耳慣れないものの、違和感無く受け入れら

ティアベースで の 活 動 が 主 体 で あ る。 この Highlands ʼ
Garden Villageには、コミュニティ形成に興味がある人々が集まり、街が作られ、HOA が運営されている。HOAもマスター、戸建、タウンハウス、コ・ハウジングという4つのHOA に分かれて機能している。異なる収入層の人々が、様々な建築形態の住宅に住む街並みを効率よく、かつ、適正に管理していくには、理想的な手法だと思われた。

写真3：遊園地を思い起こさせる北東のアプローチ

写真6：メリーゴーランドの跡地は、屋根付オープンスペース

写真7：敷地中央にある Elitch
Gardens Theater

2010米国住宅地まちなみ視察調査

9一部ではホテル並みのサービスを提供している日本のマン（ 3 ）視線を避ける工夫、見守る工夫

ション管理においても、この積極的な住民参加の管理手法とくらべると、相当見劣りするものだと感じる。みんなで町内のゴミ掃除をしたり、お祭りをしたり、運動会をしたり、昔の町内会での楽しい活動を久しぶりに思い出させてもらった。

Ⅲ
プロジェクト報告（ 4 ）隣の家までは私の庭

写真8：HOA で管理する緑豊かなポケットパーク

6. 街づくりの様々な手法≒「 街づくりHacks！」
このような街づくりは自然発生する訳でもなく、手法・作法がいくつか存在することを佐々木先生に教えていただいた。
そのいくつかを紹介したい。
（ 1 ）道の先には必ずアイストップ

7. 最後に最後になったが、この街の説明と案内をしていただいたのは、ここを開発したデベロッーパ（ PERRY ROSE LLC ）のCharles J. PERRY氏である。
詳細な説明と丁寧な案内に心から感謝している。このレポートを読んでいただければわかると思うが、海外住宅地視察の第1号が Highlands ʼ Garden Villageで本当に良かった。

（ 2 ）広すぎず、狭すぎず無断駐車をさせない工夫

写真9：Charles J. PERRY 氏（右奥）からの説明風景

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2010米国住宅地まちなみ視察調査

すべきことである。

2. オレンコ・ステーション（Orenco Station）
向井 和也・吉田 憲司

また、Orenco Station があるHillsboro市は、ハイテク産業集積地として名高い「 シリコン・フォレスト」地域の中核をなしている。Orenco Station の北側には、intelの広大な敷地が広がることからも、高所得層が暮らす街というのにも納得ができる。

1. はじめにOrenco Station を案内してくれたのは実際に開発を手がけ

4. 第一印象は…
朝 3 時起床、デンバーからの空の移動を終えたポートラン

CEO から直接説明を受けるという、大変貴重な経験をさせてドの第一印象は「 雨 」の街。6月からは晴天が多いとのこといただいた。

だったが、肌寒さが残る出迎えには少し驚いた。幸いにも

2. Keywordsとは思えない程の美しい青色を写真に残すことが出来た。日（ 1 ）Transit-oriented development

頃の行いが良い結果だろうか。

（ 路面電車 MAXの駅に併設 ）プロジェクト報告

Orenco Station の視察時には青空が広がり、素人が撮影した

Ⅲ

たCosta Paciﬁc CommunitiesのCEOであるRudy Kadlub氏。

（ 2 ）high density community（ 地域の高密度化 ）（ 3 ）pedestrian friendly（ 歩行者に視点の街づくり）

3. 全体計画
Orenco Station は、オレゴン州ポートランドの西にある郊
外鉄道沿線型大規模複合開発地である。典型的な TOD 開発として、路面電車 MAXの拡張による開発によって出来た街。
開発する前は工業用地であったことを想像させない程、見事な街並みが広がっている。
約 76ヘクタールにも及ぶ大規模なプロジェクトであり、このプロジェクトを成功させるために事前に詳細な調査が行われ、

写真1：青空が広がる Orenco Station

その調査結果に基づき理想の街として開発されたことも特筆

図1：Orenco Station 全体プラン

2010米国住宅地まちなみ視察調査

11

アメリカの街並

写真2：緑豊かな駅からのアプローチ

Ⅲみの第一印象は、（1 ）Rudy Kadlub氏が言うには、Orenco Stationはニューアー“ 売れる ” 街。豊

バニズムという新しい思想での大規模開発であり、前例が無かな緑と快適な共い中での開 発は、

用空間、歩いてい1995 年 の プ ランても楽しい仕掛けニング開始当初かには、日本の分譲

ら非 常に大 変 で地ではなかなか実

あ ったとの こと。

現できない感性価

まずは、住人候 補

値を十二分に感じとなる人々が勤めることができる。家族が楽しく暮らせる印象を強く共有でき
プロジェクト報告

写真5：3つ連なった住宅群

る周辺の大手 IT企
業 を対 象とし、徹る空間作りには心から感動する。
しかし、建物自体の第一印象は、木造のチープな印象。日本

底したマーケットリサーチをすることで、ニーズを深堀し計画

では受け入れられ難いかも…。日米の資産価値に対する意識を進めていったとのこと。
「 会社帰りに同僚とビールを飲みたの差を強く感じた。古き良きものを大切にする意識やサスい」「 歩いて暮らせる街 」の要望が多く、プロジェクトの主旨

ティナブルな感覚も日本よりも強いことに少しギャップを覚と合致していることが確認できたとCEO は語っていた。前例

えた。みんなで街を作り上げ、維持していき、そして資産価値が無いという状況で、役所や住民の方々の理解と信頼を獲得を高めていくというHOAの基本原理でもある感覚は、見習う

し、このような大規模なプロジェクトを完遂させる精神力には、べき価値観だと感じた。

本当に頭が下がる。

写真3： オープンスペースに面した多様なデザインの建物群

写真6：変化に飛んだ歩道空間（視線の制御と豊かな緑）

写真4：商業施設の賑わいを作るアプローチ

12

5. 感じたこと…

2010米国住宅地まちなみ視察調査

写真7：リブ／ワークの正面の統一されたデザイン

6. 最後に海外の住宅地を見て回るということは人生初の経験であったが、佐々木先生の説明も大変分かりやすく、とても勉強になった。住宅を売るという仕事から離れ、街並みの素晴しさに純粋に感銘を受けた。Orenco Station に限らず、このような素晴しい町に一度は住んでみたいと思った自分がとても新鮮であった。
このような視察に参加する機会を与えてくださった会社や上司（ 恩師 ）・部下達に心から感謝する。

Ⅲ

写真8：防犯を考えた小さなフロントヤード

プロジェクト報告

写真 9： HOA で管理されたフロン
トヤード

写真10：家の前は子供が安心して遊べる空間

写真11： バックアレーに面した駐車場（歩車分離 )（ 2 ）プロジェクト全体は高密度化による計画であるが、配置図をみると南側の商業施設群を中心に、リブ/ ワーク・集合
住宅・戸建への高密度から低密度へのグラデーションが非常に面白い（ ミックストユース ）。そして、多様なデザイン・形態の建物に、多様な住まい方を希望する人々が集まる街づくり
は、雑多なイメージになりそうだが、デベロッパーがデザイン
コードを細かく決められることで、見事な統一感のある街に仕上がっており、感心させられた。
（ 3 ）一番感じたのが、歩いて楽しい街だということ。もちろん商業施設が近く便利であることも1つあるが、約 400mごとにフォーカスポイントがあり、歩いていて飽きない工夫がされ

写真12： Rudy Kadlub 氏（CEO）
からの説明風景ている。知らず知らずに長い距離を歩いてしまうのは、コンパ
クトシティならではの手法である。“ 私の庭 ” という大きいス
ペースは無いが、歩車分離された玄関周りの緑豊かな空間は、家から外部を見守る工夫でもあり、街並みを魅力的に見せる
工夫でもある。Orenco Station は、“作り手の思い ” と “住まい手の思い ” が素晴しく融合している気がする。HOA による管理も、街を豊かにして資産価値を高め、みんなが住み続けたい街にしていることに役立っているに違いない。

2010米国住宅地まちなみ視察調査

13

２．住宅地の特徴

3. セント・フランシス・ウッド（St. Francis Wood）を訪れてコミュニティー入口に、その名を記したゲートやモニュメ

本郷 克也・西口 文了

ントを 配して差 別化を図り、当時とし

１．全体概要についてては画期的な試み

セント・フランシス・ウッドは、北カリフォルニアを代表する都市サンフランシスコの南部、ツイン・ピークスの南麓に広がと思われる。
写真2：中央公園のコミュニティハウス750

Ⅲる同市を代表する高級住宅街である。隣接する「 ウェスト・ポータル 」駅からは、市の中心部へミュニ・メトロでわずか 8 駅、

プロジェクト報告

20分位で行くことができ、アクセスも非常に便利な立地にある。

写真3：森林豊かな中央公園

図1：サンフランシスコ周辺地図

写真4：噴水のある中央幹線道路のサークルゾーン

写真1：住宅地の航空写真
写真5：コミュニティー入口のモニュメント

写真6：セントラルゲート

また、英国のガーデン・サバーブ（ 田園郊外 ）の理念も取り入れ、100 年の歴史を持ち、全米で最も評価される庭園住14

宅地のひとつでもある。オムステッド兄弟によってデザインさイタリアのコロニアルをイメージしたコミュニティースペース

れたこの住宅地は、曲線道路をうまく用い、街並みに独特のアや幹線道路からの歩道には、デザイン門柱型街灯が設置されクセントをつけている。

ている。イタリアン・ルネッサンス、スパニッシュ・ムーアなど、

2010米国住宅地まちなみ視察調査

ここでは、他に類を見ないほどさまざ
まな様式の建物を見ることができる。
ラウンドアバウトをもち、カーブが特徴のエトワール方 式
写真7：ゲート内のコミュニティースペースの街路と、なだらかな斜面を持つグⅢ

リーンベルトが施され、街 並み に高 級

写真12：グリーンベルトのある街並み

プロジェクト報告

感とゆったり感 をもたせている。

写真8：歩道にあるデザイン門柱型街灯

写真9：欧風調の建物

写真10：スパニッシュ風の建物

写真13：綺麗に手入れされているエントランスガーデン

写真11：大きな街路樹と曲線を利用した街並み

写真14：田園調布のエントランス広場

３．感想

ンクリート又は石積み ）が施され、閉塞感があるが、長期にわ

東京の田園調布の街づくりを計画した澁澤秀雄氏（ 澁澤

たり街並みの美しさ維持させるには、防犯上の問題を考慮す

栄一氏の息子 ）は、この街を訪れ、美しい街並みが大変気にる必要はあるが、緑化ゾーンを施したオープン外構やグリー入り、その開発理念やアーバン・デザイン手法を田園調布のンベルトの方が良いと思われる。米国と日本の国土の大きさ

街づくりのモデルにしたそうである。開発から100 年経っての違いや生活習慣の違いがあるものの、今回の視察で得たこいるとは思われないほどの美しい街並みで、長期にわたる維とを参考にしながら、長く住み続けられる街並み、世代を超え

持管理システムが、徹底されている証だと感じた。

て住み続けたくなる街づくりに役立てて行きたいと思う。

日本の高級住宅街では高低差のある法面は、必ず擁壁（ コ2010米国住宅地まちなみ視察調査

15

3．まちづくり

4. ステイプルトン（Stapleton）再開発
居樹

潤

この街の視察を始めるとまず豊かなコモンスペースと緑の多さに圧倒さ

1. はじめにれる。街の中に整Ⅲ

かつてのデンバー空港跡地である広大な土地がピーター・

備された公園は日カルソープ事務所のマスタープランにより、全米最大のサス

本の街区公園とはティナブルコミュニティーとして開発された事例として『 ステ全く違ったものに

イプルトン 』を視察した。

なっており、広大な敷地に池やクリーク、グリーンベルトが整

写真1：街の中の広大な公園

プロジェクト報告

住宅地の事例としても去ることながら、この住宅地では非備され住宅地を分断するように配されている。それゆえ、こ

常に大きな共有地、樹木、植栽が配されており、街並みの美化、の街のコンセプトの一つである「 どの住戸からも歩いて5 分

管理、コミュニティー形成など、HOAの管理システムの面でも以内に公園にアクセス 」がしっかりと実現されている。この

非常に参考になった。

街には数多くのコモンスペースに加えて 3 つのプールが整備されている。これらのスペースはその管理の主体が細かく決

2. 全体概要

められている。その管理については次章で触れさせていた

当該 開 発は、総 開 発面 積 約 1,900 ヘクタールの 敷 地にだく。

12,000戸の戸建て及び集合住宅が計画されており、将来計画
居住人口は30,000人、そして開発地内のビジネス商業地区での就労者数は 35,000人という非常にスケールの大きな開発である。1998 年から開発がスタートし全体で25 年に渡る事
業計画である為、現在は全体の1/3 程度の開発状況である。
しかし、その範囲の中には小学校が3 校、中学校が2 校、高校が1校、消防署等も整備されており、居住地から商店街、公共施設、学校等まで全てを自転 車で 移 動できる距 離に設計・配置してある。現在も街は成長し続けており、開発途
中のエリアでは16 のビルダーが戸建て住宅を建築し、販売を行っている為、建築物のデザインやサイズ、販売価格 帯は様々である。
また、居住形態も戸建て住宅だけではなく、低層のコンド
ミニアムやタウンハウス、
アパー
トメント等の共同住宅等であり、収入や世代において様々な層 の居 住 者 が 同じコミュニティーの中で生活をしている。
図1：現在開発済みの全体プラン

16

2010米国住宅地まちなみ視察調査

4．コモンスペースの管理、HOAの役割について
この街に数多くあるコモンスペースは大きく分けて3 つの管理主体で管理を行っている。

写真4：プライベートコートヤードに面した住宅

5．住宅の計画についてする公園である。これについてはこの街のデベロッパーが整

街並みはデンバー市とデベロッパーが共同で作成した建物

備を行い、その後デンバー市が公園として管理を行っている。

の詳細なデザインガイドラインが存在し、それに沿った建築

そして、2 つ目は中規模なオープンスペースとプールの管理物が各ビルダーによって設計されている。それに加え、土地である。これについては街全体の HOA が組織されており居のみでの売買は行っていないため、全体で街並みのルールが住者から管理費を徴収した上でオープンスペースの樹木から保たれている。

芝生、構造物の管理を行い、緑溢れる美しい街を維持し、街の各住戸の前面には車庫スペースを設けず、住宅の裏にア

中にあるプールのリーロード（ バックアレイ ）を設け、歩車分離の計画となって

管 理（ 敷 地の所有いる。そのため通りから見る住宅の景観が考えられた設計とはデンバー市 ）もなっている。

プロジェクト報告

まず1つ目は最も大きな面積を占めている広大な敷地を有Ⅲ

写真2：コモンスペースに面した住宅

HOAで行っている。
この街の HOA は
こういった管理も去ることながら居 住
写真3：HOA 管理のプール者に向けたイベン
トも多く行っており、

ミュージックライブやヨガの教室等年間のスケジュールの中で居住者がコミュニティーを育んでおり、このコミュニティー
形成の為に＄20万ドル／年もの費用をかけている。これはコミュニティーがしっかりと形成された街に対する価値意識が非常に高いということではないだろうか。そして、最後の管理

写真5：建物裏側の車道（バックアレイ）

主体は住民がサブのHOAを組織して管理を行っているスペースである。街を歩いているといくつかのまとまった街区の前

6. あとがきに庭が整備されたロットがある。その庭には「 private court『 ステイプルトン 』の視察を終えて、まず初めに米国の「 住yard 」と書かれた標識が立てられており、この庭に面する住まい 」に対する考え方が日本と大きく違うことを感じた。日

宅の所有者が全体の HOAとは別にサブの HOAを組織し、対本では「 住まい 」の価値が立地等、その土地自体のポテンシャ

象者で管理を行っている。そのため、そのHOAのプライベールでほぼ決まる。しかし米国ではそこに住むことでどれだけトな庭としてのスペースとなっている。様々な管理形態があり、豊かな生活が生まれるのか、どれだけ素敵に楽しみながら暮そのどれもがこの街にゆとりの空間を生むと同時に、街を美しらせるのか、そういった部分が街の資産価値を決めるのだ。

く保ち、魅力を増幅させ、居住者の資産価値を維持しているよ

それゆえ住民も街の魅力を維持する為の意識が高いのではうに感じた。

ないだろうか。

2010米国住宅地まちなみ視察調査

17

5. ハーキュリーズ（Hercules）
を訪れて
杉村 潤・門馬 通

1．沿革
カリフォルニア州、サンフランシスコの北東約16 マイル、サンパブロ湾に面する一角にハーキュリーズ市がある。かつて、

Ⅲ

ダイナマイトや銃器用の火薬を製造する工場を有したこの町は、2002 年から本格的な宅地開発が進んでおり、ニューアー

写真1：センターパークより集合住宅をのぞむ

プロジェクト報告

バニズム会議において紹介事例として取り上げられた「 伝統的近隣住区開発（ TND ）」地域である。

訪問当日はアシスタントシティマネー
ジ ャ ー の LISA HAMMON 氏 よ り レ ク
チャーを受けた。このレクチャーの中で示されたいくつかの設計理 念「 ハーキュ
リーズ Design Principles 」を、「 伝統的近隣住区開発（ TND ）」の原則的なコンセプ
トに照らし、個人的な感想を交え振り返ってみたい。

2．Diversity「 多様性 」という言葉から思い起こされる点が2 つあった。まずは建物の用途の混在である。1,300 の一般住戸のほか、店舗併用住宅やアパートメント、アフォーダブル
ハウスなどの住宅部分。加えて店舗や小規
図1：マスタープラン

模な宿泊施設などの商業部分と様々な用途の建物が混在し、Mixed-use の体裁を整えている。他方、サイト内の景観に目を移すと、ここにも多様性を見ることができる。
従来の地形や自然環境を活かし、丘にはヒルタウン、海辺にはウォーターフロントといった変化に富む表情を持ち、タウンセン
ターを中心とした、ダウンタウンエリアやマーケットホールの街並みとのコントラストを感じさせる。
LISA 氏によれば、開発にあたり湾に面しているが故に、既存のクリークを保持しなくてはならないなど、法的な制約は厳しさを増したとのことだった。こうした背景から、
後者「 景観の多様性 」は、既存の自然環境

図2：ハーキュリーズの現在

18

2010米国住宅地まちなみ視察調査

を活かしながら開発を行い、且つ環境的ならベースプランをもとに市民に対するシャレットを実施し、様々な意向を吸い上げた。さらに市と民間マスターディベロッ
パーは 2 週おきに打ち合わせを行うなど、官民の事業主体と市民の緊密な連携をうかがわせる内容だった。
余談だが、今回、複数の視察地でレクチャーを受けることができたが、市職員（ 官側 ）の担当者に市庁舎内で対応頂いたのは、唯一このハーキュリーズのみであり、官民連携の一端を見る思いである。

Ⅲ

写真2：街のシンボルとしてかつての火薬工場を残す

プロジェクト報告

配慮を伴うという意味においては、Sustainabilityを満たす要件とも捉えることができる。

3．Walkability
開発規模は427エーカー。仮に正方形に置き換えるとす
れば、単純計算で一辺が1.3ｋｍ程度のエリアということになる。
サイト内の主要施設へ歩いてアクセスすることができる、という設計理念に照らし、最低限、無理のないスケールを有して

写真4：サンパブロ湾を街中よりのぞむいると言える。

5．視察を終えてハーキュリーズに対する率直な感想は、「 映画のセットのようだ 」というものだった。
開発開始から10 年に満たないサイト内は、どの施設も住宅
も、真新しさを残す佇まいで、淡いパステル調の外壁が、澄み渡る空によく映えていた。整然と並ぶ家々の正面に、洗濯物やゴミ箱は見当たらない。数ブロック先に視線を向けると、赤土の荒野に重機が見える。造成中というより、今まさに開墾中といった趣き。無機質に整った住宅群との対比が「映画セットの境界 」を連想させる。ハーキュリーズが、味気のない退写真3：火薬工場による土壌汚染の入替作業中

屈な街、という意味ではない。むしろ、湾に面した緩やかな丘
陵地という地勢条件はたいへん魅力的であると感じる。歩いて回れる範囲内に、街と丘と海が共存し、様々な形のオープン

4．官民一体の開発
LISA 氏より、ガイドライン策定から、開発に至るまでの官民連携について解説があった。

スペースや、商店に人々が集う。開発進行形のこの街の、街路樹や庭木が生長し、庭先や歩道に木陰をつくる頃、この街は更に成熟し落ち着いた雰囲気を醸すことだろう。

市議会により採択された「セントラルハーキュリーズプラン」

ニューアーバニズムという、大きなテーマを構成する様々なを下地に、デザインイニシアティブを策定。これによりインフ要件。それらを実例を交えて体感できたことは有意義な体験

ラ整備を行った。またベイサイドの開発については、民間にであった。一方で、実際に歩き、見る中で新たな疑問が生ずる

よる「 ウォーターフロントイニシアティブ」を採用した。これこととなった。

2010米国住宅地まちなみ視察調査

19

Ⅲ
プロジェクト報告

写真5：植栽や街路樹が不揃いな戸建て住宅地の街並み

写真7：各アベニュー毎に建物のデザインコードを設定した街並み

・高密度コミュニティ

・エクスキューズ的な構成要素

まず、何よりも意外だったのは、アメリカ人はプライバシー重ニューアーバニズムに限らず、何らか手法を用いる際に、当視の個人主義、という思い込みがあった私にとって、HOA によ

然「 この手法はこうであるべき 」といういくつかの構成要素

る制約と、それを遵守する住人との関係性である。一軒の家を満たす必要がある。ニューアーバニズムでいえば、例えば公としての価値よりも、街並み全体としての価値向上という点で共交通機関駅の周辺に商業施設を配し、クルマに頼らずとも利害が一致しているとは言え、HOAの拘束性は想像以上に強快適に生活できる、という根幹的な要素がある。

いと感じた。また、スプロール化によるコミュニティ希薄化へ

実際にハーキュリーズでも中心地に商店街を見ることがでの反省なのか、頻繁に HOAや住民主催のイベントが行われ、きた。住民は文字通り、ウォーカブルな生活を送れるようにコミュニケーションを図るケースが散見された。こうして住民思える。が、ハーキュリーズからフリーウェイを利用すれば、と HOA、また住人同士の関わり度合いは密度の濃いものに

10 分もあれば、大型 SC を利用することができるだろう。このなっていくと思われる。

場合、サイト内の店舗に競争力で勝ち目はないように見え、そしかし例えば、親世代がサイト内のこうしたコンセプトを好のせいか定かではないが、実際に空きテナントも目立った。

んで参画（ 入居 ）した場合でも、世代交代した子世代がこれ

仮に、ある要素を満たさなければ、「この手法にあたらない」に馴染まないケースも起きてこよう。経年変化により、HOAということが優先し、実利が疎かだとすれば、すべての構成要のありかたや意義も変遷する可能性を感じた。また、サイト

素を満たすためのエクスキューズという感が拭えない。成熟し、内のコミュニケーションの密度・濃度が上がるほど、一方で近確立された手法として、そうした要素に目を向けることも必要

隣地区などのサイト外に対し排他性を帯びることも懸念されだと感じた。

る。つまり、ここで言う高密度とは、物理的なものでなく、住民のマインドに浸透するであろう密度である。

写真6：映画のセットのような街並み

20

2010米国住宅地まちなみ視察調査

写真8：視察の様子（photo：松本）プによって設計されたTOD 型の住宅地として再生されました。

6. クロッシングズ（Crossings）、
フォスター・シティ（Foster City）
酒井敬

開発面積は 7.3haで359戸の住宅が建設されており、ha 当り
50戸程度のアメリカの郊外住宅地の中では比較的高密度な住宅地となっています。戸建て住宅、タウンハウス、ローハウス、
アパートメントと多様な住宅形式を混合したミクストユースな
住宅地となっています。

1．2 つの住宅地開発

徒歩圏でコンパクトにまとまっており、徒歩で15 分程度もあれば一回りできそうな広さです。緑地のオープンスペース

コンバレーエリアに位置する2 つの性格の異なる住宅地を連は 3 箇所あり、それぞれ異なった特徴を持っており多様性が続して視察しました。

創出されています。

Ⅲ「 クロッシングズ 」と「 フォスター・シティ」、それぞれシリ視察に訪れたのは平日の昼間で、駅前はあまり人の気配はあプメント（TOD ）と呼ばれているまちづくりの手法が用いられ、りませんでしたが、戸建て住宅エリアの遊具のあるオープンス

鉄道の駅を中心とした徒歩圏内でのコンパクトにまとまった

ペースでは子供たちが遊んでいたり、住宅の玄関前ポーチでス

住宅地開発となっています。ニューアーバニズムの代表的なケッチをしているような子供もいて、賑わいが感じられました。

住宅地のひとつです。

プロジェクト報告

クロッシングズはトランジット・オリエンテッド・ディベロッ

一方、フォスター・シティはサンフランシスコ湾の干拓による住宅地開発でラグーン（ 人工干潟 ）が縦横にはりめぐらされた親水性のある住宅地となっています。規模は10 ㎢と比較的大きな開発で、オフィスビルやショッピングセンター、コミュニティー施設なども配されています。

写真 1：サンアントニオ駅から伸びる道路に沿って並木とともにタウンハウスが並んでいます。道路の先はロータリー状の交差点となってます。奥に見える針葉樹はロータリーの島に生えています

写真 2：戸建て住宅エリアのオープンスペースのひとつには遊具が設置されていて、子供たちが遊び、賑わいが感じられます

図1：スケール感をつかむ為、同縮尺で地図を並べてみました。その規模の違いがわかります。フォスター・シティは東京湾の有明・お台場近辺に近い規模

2．クロッシングズ
サンフランシスコから南に約 60km、シリコンバレーエリア内に位置します。1970 年代に栄えたショッピングセンターがもともとあったが経営破綻し、その跡地がピーター・カルソー

写真 3：左手がタウンハウス、右手がその裏に広がるオープンスペースで心地良い空間となっています。さらにその右奥方向には保育園が隣接しています2010米国住宅地まちなみ視察調査

21

Ⅲ
プロジェクト報告

写真 4：カストロ・ストリート。クロッシングズの拠点となるサンアントニ
オ駅の隣り、中心市街地のマウンテン・ビュー駅から伸びるメイ
ンストリートです。ここは一時期衰退していましたが、再生され活気を取り戻しました。路側は駐車できるようにしていて、歩道部分も拡張されるなどの工夫が施され、人々で賑わっていました

写真 5：ラグーンに張り付いた親水性のある住居群。ほとんどの家がボートを所有している様子。庭にプールのある住宅も多い

3．フォスター・シティ
サンフランシスコから南に約 30km、シリコンバレーに隣接するエリアに位置します。1960 年に、T.ジャック・フォスター＆サンズ社によって開発され、その社名よりフォスター・シティーと命名されました。干拓地での開発で、埋め立てによりラグーン（ 人工干潟 ）を形成するなど、美しい水辺の環境が整えられた親水性のある居住空間が広がっています。
開発後50年経過する成熟した街ではありますが、活気があり、水辺でプールを楽しむ人や、ショッピングセンターのオープ
ンカフェで食事を取る人も多く見受けられました。
人気もあり転売価格は非常に高騰しているそうです。

写真6：賑わいのあるショッピングセンターのデッキテラス

4．オープンスペース
クロッシングズ、フォスター・シティだけでなく、アメリカの多くの住宅地で共通に言えることですが、多様で十分な広さのオープンスペースが随所に配されています。大きな住宅開発地では、それこそ広大なオープンスペースが広がっています。
加えて、管理もしっかり行われています。HOAや自治体のサポート、さらにその背景にあるアメリカの不動産流通の仕組
みなど、日本で行うにはなかなか敷居が高い部分もあるかと思いますが、緑の気持ちの良い空間をもう少し日本の都市にもあったらいいのになと感じました。例えば日本では児童公
園では芝生より土や砂利敷きの場所が多いように思います。
こういったところがもう少し芝生化されるだけでも、だいぶ違
うのではないでしょうか。

図2：フォスター・シティの全体用途別図

222010米国住宅地まちなみ視察調査写真9：フォスター・シティのオープンスペースの一角

フォスター・シティのラグーンではブルーの色が一際映え

プロジェクト報告

6．コラム（ 余談 ）Ⅲ

写真 7：クロッシングの戸建て住宅エリアにあるオープンスペースのひとつ。
住宅がオープンスペースに面して配され、住戸側からも太陽と緑の環境が臨める空間となっていますてましたが、実は、水は着色されているらしいです。アメリカ
ではよく行われているようですが、個人的には違和感を感じました。入浴剤同様に害はないのでしょう。日本でもゴルフ場などでは、着色剤はよく使用されているようです。着色により水中への日光を遮り藻の大量増殖を抑える役割があると、製品のメーカーではうたってます。

写真 8：フォスター・シティの広大な緑のオープンスペース。サッカーゴー
ルがあり、グラウンドとしても使われている様子

5．あとがき視察全般を通じて、屋外空間が非常に緑豊かで、手入れもよ
くされている場所が多く、特に芝生地の多さと管理の行き届きに感心しました。そういった場所では、良い環境をつくることと住宅の市場価値の向上、自治体にとっての利益と住民の

写真10：鴨
写真11：ラグーン水
写真12：池の着色剤
写真13：ラグーンの際の住宅

意識とがうまくリンクしているように見受けられました。これをそのまま日本にもってきたのでは、ややオーバースケールな感があるなど問題点もあるかと思いますが、仕組み自体をうまく取り入れることができれば、よりよい景観形成に繋がっていくのではないでしょうか。電柱の地中化にしても、経済効果
や街の安全性などのメリットを鑑みて行政などからの補助の仕組みがうまく成立すれば、一気に浸透するのではと期待してしまいます。

2010米国住宅地まちなみ視察調査

23

3．3つの特徴

7. フェアビュー・ビレッジ（Fairview Village）
成田「 ミックストユース｣に 基 づ い た
600 戸の 住 宅 は、

誠・池田 明弘・吉田 憲司

様々な形態の住宅で構成されており、

1．はじめにそ の 中 に は、ア

Fairview Village（ フェアビュー・ビレッジ ）は、ポートランド市の東に位置するニューアーバニズムの思想に基づく複合

フォーダブル住宅
写真1：市役所（低 所得 者層向Ⅲ

開発地である。ニューアーバニストによる初期の頃の作品でけ住宅 ）も含まれあり、画期的な試みがなされた街だった。

ている。

プロジェクト報告

配置図を見ると

2．全体計画良く分かるが、コン

Fairview Village は、市内から車で15 分ほどの場所にあり、パクトな街にまと

敷地の北側にハイウェイ84号、四方に主要道が走るなど、鉄まっており、まさに道などの公共交通機関こそ無いものの、アクセスに優れた立具現化された「 コ

地条件にある。民間による600戸の住宅と市役所や図書館、

ンパクトシティ」＝
写真2：通りの風景

郵便局等の公共施設、大型生活雑貨店等の商業施設が混在「 歩ける街 」であしいている複合開発地で、特徴は３つある。1つ目は「 ミックる。 コンパクトでストユース 」、2 つ目は「 コンパクトシティ」、3 つ目は「 環境共あるが 600戸の住宅に加え、商業施設敷地は4ヘクタール、業生」。これらニューアーバニズムの思想でまとめあげられた

務空間としての約 4,000 ㎡が、高密度に約 35 ヘクタールの全街が、Fairview Villageである。

体敷地に広がっているのが印象的でもある。

これだけの開発を行ったタウンプランナーの LCA は、たった6人の会社だというのは、信じられない事実である。

また、住宅地においては、緑豊かなフロントヤードやアイス
トップの繰り返しによるワクワク感により、歩いていてもとても楽しい。これは、緩やかにカーブするストリートや駐車ス
ペースを住宅の後方にもっていく（歩車分離）などのニューアーバニズムの手法から創出され敷地内には、自然の川を上手く取り入れており、「 環境
共生 」的な側面も併せ持っている。
Fairview Village は、数 々の賞を受賞しているが、その中には、オレゴンの環境保全と開発の調和に対して与えられる賞も住宅地で初めて受賞している。確かに、緑豊かな街並みや小川のせせらぎが聞こえる空間は、高密度な住宅 計画がなされているとは思えない豊かさを感じるこ

図1：全体図24

2010米国住宅地まちなみ視察調査とが出来る。

写真3：店舗併用住宅

5．最後に

写真4：共同住宅

街づくりの素人でも、4日目の視察にもなると色々と見えてく

Ⅲ

写真6：川沿いの住宅

るものがある。いい街、好きな街、気に入らない街、住んでみ

Fairview Villageについては、「 住む 」ことを前提にすれば、のような貴重な経験をさせていただいた佐々木先生、財団の街の中だけで生活が充足し得る様な、充実した施設の完備が方々や湯本さん、同行したメンバーの方々、もちろん会社の上大変魅力的ではあったが、他の視察地と比べて、少し違和感を司・部下達には心から感謝する。

プロジェクト報告

たい街、これがわかってくるだけでも貴重な経験だと思う。こ4．感じたこと…

覚えたことも事実である。特に「 スケール感 」である。ニュー
アーバ ニズムの思 想に 基づく視 察 地として、「 Highlands ʼ
Garden Village 」や「 Orenco Station 」と比べると、少し大きすぎる印象を持った。敷地全体の計画というよりは、
歩道の巾やフロントヤードの緑地帯の巾、道路の巾が少しずつ大きいのである。この少しの差の積み重ねが、「 スケール感 」のズレを感じさせたと分析している。この感覚は、他の視察地で HOA
諸氏の街づくりにおける各々のスケールに対する非常に細やかな「 こだわり」を見聞きしてきたことも関与している筈だ。
「Fairview Village」がアメリカ的スケールで構成されており、「 Highlands ʼ Garden Village 」や「 Orenco Station 」の方が日本的スケールで構成されているのかも知れない。
街並みを作る上で、「 気持ちの良いスケール感 」というものが存在すると思う。広すぎず、狭すぎず、無駄でもない空間。
豊かな緑を感じさせる空間。少し歩いてみようと思う空間。
人が集まりたくなるような空間。日本では感じられないスケー
ル感の中ではじめて、気持ちの良いスケール感というものを感じることができた気がする。日本に戻ってからも、「 スケール感について意識しようと考えさせられた。
写真7、8：住宅街

写真5：プール

写真9：バックヤード

2010米国住宅地まちなみ視察調査25

大学デービス校（ 農業研究においてアメリカ屈指の大学 ）の

8. ヴィレッジ・ホームズ（Village Homes）

存在が非常に大きい。ヴィレッジ・ホームズの住民も多くは大学関係の仕事をしているとのことである。また、全米一の飯吉 弘晃

自転車都市として知られているだけあり、視察中に自転車に乗って移動する人を多く見かけた。気候は地中海性気候で、年間を通じて雨が少なく、晴天の日が多い。ガイドのジェリー

1．はじめにさんの話では、夏は気温が 30℃位になり暑く、夜になると南Ⅲ
プロジェクト報告

今回の米国住宅地開発事例視察団の最後の視察地が、こからの風が吹くが、日中は風が吹かないとのことだった。こののヴィレッジ・ホームズであった。非常に内容の濃い視察の開発の発案・設計は、マイケル・コルベット氏により、1970 年

連続及びアメリカ視察の滞在 6日目ということもあり、現地に頃から着手され1981年に完成した。敷地面積は、80エーカー

向かう車中では自分も含め皆疲れた様子であった。現地に到（ 32.4ha ）、住宅戸数 240戸の町である。一戸当たりの平均

着するとHOAツアーガイド担当のジェリーさんと、日中はあま

面積が 353㎡で、アメリカの平均的な面積1,000 ㎡から比べ

り吹くことのない心地よい風が一行を迎えてくれた。開発がると三分の一程度の大きさである。一戸当たりの面積を小さ終わってから約 30 年が経過し、サスティナブル・コミュニティ

くすることにより、果樹園、ブドウ園、グリーンベルト、コミュニ（ 住民が環境に負荷を与えず、再生不能な資源を消費せずにティーセンター、公園などに広い面積を充てている。開発コ

生活でき、同時に人間の可能性を具体化することを支援する

ンセプトは、「 生態学的に維持可能なコミュニティー」、「 食物

ようなコミュニティー）の先駆けとなったヴィレッジホームズ

やエネルギーの自給 」、「 行政に頼らないコミュニティー」の3の取り組みと経過を学ぶことにした。

つを掲げて、実現の為に様々な取り組みと工夫を行っていた。
自分が気付いた点を幾つか挙げてみる。

（ 1 ）道路
幅員が市の基準より狭く、カーブしていて、クルドサック（ 袋小路 ）になっている。幅員が狭い為、道路の輻射熱が少なくなるメリットがある。また、道路に覆いかぶさる程に成長した樹木で、現在は更に輻射熱は少ないと思われる。歩道が併設
されていなく、車が通ることにのみに重点をおいている印象を受けた。
写真1：記念碑（ 2 ）排水路、調整池
排水路といえばU字溝などの構造物で造るのが一般的だが、ここでは土を掘っただけの自然 排水路 と な って い た。
調整池も構造物ではなく、他よりもレベルを下げ、庭と一体 化 させ たものだった。住宅地設写真2：ジェリーさん（右）と息子さん（中央）

計をしている自分としては驚きであり、

2．まちの概要と現在の様子

いかに固定概念にカリフォルニア州デービス市の西側にヴィレッジ・ホームズがある。デービス市は典型的な学園都市で、カリフォルニア

26

2010米国住宅地まちなみ視察調査

囚われていたかを
写真3：道路を覆う高木

思い知らされた。

Ⅲ

写真5：庭と一体化した調整池

プロジェクト報告

写真6：南向きの窓を日差し調整している住宅

写真4：全体計画図

なぜなら、自然排水路では降った雨を地下に戻すことができる為、環境に優しく、非常にコストのかからない単純なものだからである。

（ 3 ）敷地レイアウト、省エネルギー
道路を東西方向に設けている為、家は南北に向いている。
このことにより太陽光を多く受けることができる。各戸には太陽熱を利用した温水システムが設置されている。夏場に使

写真7：緑に覆われた住宅

用するお湯は、そのシステムだけで十分とのことである。また、
風が南から北に向かって吹くことを利用し、建物の南北にはである。共同菜園（ 住民は無料 ）では、野菜、ハーブ、花等が窓を多く配置して自然換気を行っている。暑さ対策として、日植えられており、収穫した野菜を使ったパーティーが開かれの当たる南側には樹木を多く植え、窓の庇を長くすることで日る。ブドウ園で収穫されたブドウでオリジナルワインを作り、陰を作り、室内の温度調節を行っている。このことにより、エ住民に配布している。また、至る所に植えられている果樹の

アコンのない生活ができているという。ジェリーさんによると、

実は自由に採って食べることができる等、野菜、果樹の成長とエアコンのない生活がヴィレッジ・ホームズの代表的なエコ収穫を楽しみながら、住民間のコミュニティーに繋げる工夫だという。冬の暖房は、ほとんどの家で薪ストーブを使用してをしている。

いる。そして燃料となる薪はヴィレッジ・ホームズ内の伐採した樹木を使っているとのことである。

アメリカでは日本に比べ、隣地境界線があいまいである。
どこに行っても境界杭はまず見当たらない。隣地とはフェンスで仕切りフェンスまでが自分の敷地となるのが、一般的で（ 4 ）コミュニティーとエディブル・ランドスケープ
エディフル・ランドスケープとは「 食べられる環境づくり」

ある（ フェンスは視線を遮る意味でも設置される ）。しかし、一戸当たりの平均面積が狭いヴィレッジ・ホームズでは、道路

2010米国住宅地まちなみ視察調査

27境界線 上にしか作れない規 則がある。個よりもコミュニ

家庭でも、自分の畑で採れた野菜の漬物と煮物は必ず出てきティーを重視しているからであろう。このことでトラブルが起て、今年のナスは良いだとか、漬物の漬かり具合がどうだとか、きていないということは、道路計画、建物の配置、窓の位置、お茶飲み話をするのである。近所付き合いが濃い為、防犯上

植栽計画、コミュニティー計画等の綿密な設計ができていなも安全だったと思う。家を留守にする時等、ドアの鍵を滅多ければできないことだと感じた。コミュニティーセンターには、にしなかった。自分が経験した田舎の生活とは、自然との共プール、会議室等があり設備も充実していた。

生の上で成り立っており、実に合理的で、住民間のコミュニティーが濃かったように思う。ヴィレッジ・ホームズは、新しく開発した町にもかかわらず、日本の田舎が造られていたように思え、
どこか懐かしい感じがした。

Ⅲ

また、自分の考えが鮮明になったこと及び学ぶべきことがあった。自分の考えが鮮明になったことは、「 良い住宅地とはプロジェクト報告

何か？」＝「 住民同士に良好なコミュニティーが築かれて、それが継続していくまち 」だということだ。同時に今後の設計
目標にもなった。目標が鮮明となったことで、後はどのように実現していくか手法の問題である。ヴィレッジ・ホームズでは、
共同菜園、果樹園のスペースを造り、住民に開放することでコ
写真8：ブドウ畑

ミュニティー形成に繋げるという手法を行っていた。野菜や果物等の食べ物は、植えてから収穫まで常に成長という変化（ 5 ）管理があり、それなりに手がかかる為、作 業を通じてコミュニ

住宅所有者の全員がホーム・オーナーズ・アソシエイション

ティーを築き易い。収穫したものを皆で楽しむパーティーを（ HOA ）に所属する。選挙により5人の役員が選ばれ、トラ行うことで、更に良好なコミュニティーに発展させることが可ブルの解決と予算の仕事をする。任期は 2 年間で無報酬。

能になる。野菜、果物は毎年作るのでコミュニティーが継続組織として、菜園、果樹園、樹木の管理を行う「 農業委員会 」、していく。このような、食べ物を作るということでコミュニ

建築審査を行う「 デザイン検討委員会 」、パーティーや住民

ティーを形成し継続させていく実例を学ぶことができ、非常間のコミュニティー促進を行う「 ウェルカム委員会 」が組織に有効な手法であると感じた。今後の設計をする上で重要なされている。月々の管理費は、現在120ドル。ジェリーさんがことに気付き、学んだ視察となった。

住み始めた1988 年当時は13ドルだったとのこと。管理費は、3人のガーデナーの人件費、施設管理人の人件費、プールの管理費に使われている。HOA は、街並の景観維持にあまり重点を置いていなく、住民間のコミュニティー形成を中心に活動している様子であった。

3．視察の感想ヴィレッジ・ホームズの視察を終えて第一に感じたことは、田んぼと小川が無い以外は自分が子供の頃に住んでいた田舎に似ているということだった。道路の狭さ、カーブしている
形状、道路を覆う樹木、日当たりと通風を考えられて造られた住宅、隣地との間にはフェンスはもちろん無く、人一人もしくは一輪車が通れる程度の幅の通路が効率的に張り巡られていた。小規模の畑では色々な野菜を作り自給自足し、果樹は柿、ザクロ、アケビ等が普通に植わっていた。今思えば、野菜を買って食べるという習慣自体なかった。田舎での代表的なコ
ミュニティーは、隣近所の人との「 お茶飲み 」である。どこの28

2010米国住宅地まちなみ視察調査

写真9：歩道沿いに植えられた果樹

9. ポートランドとサン・フランシスコの二つの再開発エリア〜 パール ･ ディストリクト（Pearl District）とミッション・ベイ（Mission Bay）
〜

青木 健司

6/16
（ 水）
パール・ディストリクト（ポートランド）と6/17（ 木）地区を訪問した。

写真1：倉庫の壁の一部を残したままリニューアルされた建物（937コンド
ミニアムモデルルームからの眺望）

いて両者の比較は行わないが、今回の視察におけるメインテー

この新しいコンセプトで建築された建物を「 グリーンビルディ

マである住宅開発エリアとは異なる状況を知ることができた。

ング」と呼び、地球環境への負荷を出来るだけ少なく、使う人に優しく、建築・都市計画が進められている。

1. パール・ディストリクト（ ポートランド ）プロジェクト報告

それぞれの都市の事情が異なることから、このレポートにおⅢ

ミッション・ベイ（ サン・フランシスコ ）の二つの都市再開発

私たちが見学した「 937コンドミニアム※2 」はこの LEED（ Leadership in Energy and Environmental Design ） 認
定基準の最高ランクであるプラチナ（ 69点満点52 点以上 ）の取得を目指す「 グリーンビルディング」であった。LEED は、
全米グリーンビルディング評議会（ USGBC ）が容認したプログラムで、新規の商業計画において建物と敷地の環境性能を評価する格付制度。建物の評価を、維持可能な敷地、水効率、エネルギー資源と大気、材料と資源、屋内環境品質の 5つの部門で行う。日本では CASBEEと呼ばれる認定基準と同様のものである。また LEED の認定を目指すコンドミニアムはまだ少なく、非常に先進的なことだという。
コンドミニアムのサイズ（ 価格 ）は、１ベッドルームのもの

図1：ポートランド市街マップ（Google Map より）

パール･ディストリクトは町の中心部（ ダウンタウンなど ）からより良い住環境を求め、市民がノブヒルや郊外に新たに開発された分譲地へ移動し、人口が減少したエリアに生まれた。最初にこのエリアに住まいを求めたのがアーティスト達だった。彼らは荒れ果てて古くなった倉庫群にその魅力を見出し、「 みすぼらしい貝の中に潜んでいる真珠 」をイメージし、

写真 2：「937コンドミニアム」のモデルルーム・大きな窓が配置され明るく開放的。

パール・ディストリクトと名づけた。※1
その後多くの開発者による開発がなされ、倉庫だった建物

が約 90 ㎡（ 約 40万ドル ）。2 ベッドルームになると約 100は優雅でシックなロフトスペースや店舗へと改造され（ 写真㎡（ 約 60万ドル ）、約120 ㎡（ 約 70万ドル ）、約140 ㎡（ 約1）
、さらに環境や省エネルギーに配慮した新しいコンセプト

75 万ドル ）。
（ ちなみに最上階の16Fと15F には約 230 ㎡のでの高層マンション群がある街へと生まれ変わっていった。

部屋が 4 部屋あるがこれは約 250万ドルとのこと。）販売担

2010米国住宅地まちなみ視察調査29

2. ミッションベイ（ サン・フランシスコ ）サン・フランシスコにはもう新たに建物を建てる土地がな
いにもかかわらず湾に面した都市であるが埋め立ても行われないそうだ。そのような厳しい成約のある市街中心部において、再開発が行われることになったこの 300 エーカーにも及ぶ広大なエリア。今回の見学ではサンフランシスコジャイア
ンツの本拠地であるAT&Tパークの西南に延びる住居地エリアを見学したが、クリークをはさんだ南側エリアの開発はまだこれからの様子であり、UCSFの建物が一部完成しているに過Ⅲぎなかった。
写真3：Jamison Park、街中とは思えない緑の豊かさ

プロジェクト報告

当者によると売れ行きは順調とのこと。

このエリアの開発はサン・フランシスコの再開発局という官主体の再開発プロジェクトである。※4「 937コンドミニアム 」はパール・ディストリクトの中央部辺

住居エリアには約 600戸の住居が完成する予定という。まりにあるが、更に北部地区を見学した。このエリアは非常にたこのうち28％にあたる1,700戸はアフォータブルハウスと緑 が 豊 かなエリア であった。 大 きな 公 園 が 2ヶ所あり、なることはこれまで我々が視察してきたニューアーバニズム

Jamison Park（ 写真 3 ）は小さな子供連れやペットを連れたに基づくニュータウンと発想は同じである。同じという点で市民が憩い、もうTanner Springs Park はその名の通り、水をは開発エリア全体にオープンスペースとして緑地が配置されテーマとした公園である。さらに公園ではないが、緑地がいている。開放的で明るい空間が確保されている。

たるところに配置され、中にはビルとビルの間の通りであったであろう部分を緑地化しているエリアも見られた。
またこのエリアにあるコンドミニアムはいずれも個性豊かな

写真5：ミッションベイエリアの住居地域とそれに隣接する緑地

3. 二つの再開発エリアを見学して
写真4：個性的なコンドミニアム群（HOYT による開発）

今回の視察のメインは住宅地･ 分譲地であったが、訪問した 2 都市において再開発エリアを見学することができた。い

外観が目を引く。次に我々が訪れたHOYT※3はパール・ディ

ずれも官・民と開発主体が異なるが、「 住みたくなる街 」であストリクトエリアの最大の開発業者で、個性的なコンドミニア

るために必要な要素を兼ね備えていると感じた。

ムを中心とした物件を多数配置している（ 写真 4 ）。
このエリアには鉄道（AMTRAK ）の駅がある。全米にネットワークを張り巡らせる鉄道網であるが、アメリカ人の生活ス
タイルが自動車や航空機利用に変化し、すっかり列車の本数も減ってしまった。かつて栄えた駅周辺が再開発されているわけでもある。駅に隣接する空地に HOYTの開発エリアであることを示す看板が立ち、今後の開発の行方が非常に気に
なった。

30

2010米国住宅地まちなみ視察調査（ 参考 ）※1：パール・ディストリクト公式サイト
http://www.explorethepearl.com/※2：937コンドミニアム公式サイト
http://www.937condominiums.com/※3：HOYT公式サイト
http://hoytliving.com/※４：サンフランシスコ再開発庁公式サイト
http://www.sfredevelopment.org/

10. パール・ディストリクト（Pearl District）
視察
吉田 憲司

1. はじめに
ポートランド2日目は、佐々木先生によるPearl District 視察で始まった。ニューアーバニズムの思想に基づいて再開発は異なり、都市の再開発が進んでいく様子がリアルに目に飛写真2：昔の建物の外壁が街中に突然あらわれるⅢされている地区を視察するのが目的である。住宅地視察とプロジェクト報告

び込んできて、今回の視察旅行の中でもかなり刺激的な視察であった。

写真3：コンバージョンされたコンドミニアムが多数

図1：Pearl District＆

River District（HOYT 開発地区）

写真4：コンバージョンされたコンドミニアム

ニューアーバニズムの思想に、郊外へのスプロールの結果生み出された中心市街地の空洞化の解決、ヒューマンスケー
ルのある都市環境の復活があげられる。今回の視察では、
写真1：広大なエリア開発であることが良く分かる全体模型

それらが非常に上手くデザインして解決されていることに驚いた。

2. 都市が再生されていく様子
Pearl District の詳細は、青木氏の報告に任せることにして、まずは公共交通機関であるMAX に乗りPearl District に入ると倉庫街のような印象をうける。しかし、よく見ると昔の

私は都市が再生されていく様子に着目して報告させていただ

面影を残した建物は、見事にコンバージョンされ、お洒落なくことにする。

コンドミニアムやカフェ等の商業施設に生まれ変わっている

2010米国住宅地まちなみ視察調査31

Ⅲ

写真5：ウッドデッキで一体となっている街路樹空間と公園

写真9：商業施設とコンドミニアムが一体開発されていく街並み

プロジェクト報告

3. 再び人が集まれば、街は生き返る
Pearl Districtでは、古い建物のコンバージョンだけではな
く、新築のコンドミニアムも多く開発されていた。特に、HOYTによる巨大な再開発地区は、単独のデベロッパーが開発したとは思えないほど巨大なエリアに、商業施設・コンドミニアム・公園等を複合的に開発していた。人が生きていくために必要な、衣・食・住すべて手に入れることができる。それだけでな
く、緑豊かな公園や環境に配慮した工夫は、都市自体の価値も必然的に高めてくれる。資産価値・感性価値が抜群に高

写真6：人々が集い、憩う広場 Jamison Park

いエリアといっても良いだろう。
ことに気づく。まだ開発途中である印象は否めないが、むし

東京の23 区内にお手ごろな価格でマンションが乱立した

ろその荒々しい印象によって、都市が再生されていく様をリア

時期に分譲マンションの営業していたことがある。購入されルに映し出している。視察していて、ワクワクしてしまうのはた方々が求めているのは、「 都市の利便性 」と「 都市に住む

私だけではなかったはずだ。

優越感 」。しかし、都市自体の価値をあげられているだろうか、街並みとの融合
も面白かった。 豊

感性価値が高いものを提供できているだろうか、いつも疑問に思っていた。それを今回の視察で思い出した。

かな街路樹が並ぶ
歩道に加え、
街路樹

写真7：団欒を楽しむ人々に導かれるように

ニューアーバニストとして活躍されている佐々木先生に直々突 然 現れる「 緑あに案内していただける機会は、私の人生の中で、多分、今回がふ れ る 広 場 」は、最初で最後だと思う。至極贅沢な講義をしていただいた。

人々が集まる憩 い

学生時代に、海外の有名な建築や街を見て回ったことがあの場として機能してる。建築に関する知識もほとんど無かったが、今でも忘れないた。人が集まるいほどの衝撃を受けたことを思い出した。

工夫と人が住みたくなる工夫 が 巧みに絡み合って街が構 成 されて い た。
見習うべきところが
写真8：団欒を楽しむ人々

32

2010米国住宅地まちなみ視察調査

4. 最後に〜初心にかえる〜

多いと感じた。

今回の視察では、素直に建築に向き合っていた学生時代に戻れた気がする。初心に帰ることが出来た。

11. マウンテン・ビュー（Mountain View）
吉田 憲司

1. はじめにMountain View（ マウンテン・ビュー）は、佐々木先生の事
務所が手掛けた開発事例である。佐々木先生直々の案内にⅢ

より住宅街区と商業街区のそれぞれでニューアーバニズムの

写真1：ベンチや植栽が並ぶ駅前の広場

手法と効果を体感することが出来た。一言で言えば、“人ができる。駅から西へ向かうと商業施設が建ち並ぶストリート、東へ向かうと先生の事務所が手掛けた住宅街区がある。まず、住宅街区へ向かった。

プロジェクト報告

住みたくなる街 ” であった。

3. ニューアーバニズムな住宅街区
地図を見てもらうと非常によくわかるが、住宅街区は単純明快な構成になっている。歩車分離の思想より、人が通る通 路と車庫が面する車路が街区を分割している。
中央のフットパスは、緩やかに波打つように配置され、両側の住宅のフロントヤー
ドをより豊かにしている印

図1：Mountain View の周辺地図（引用：Google Map）

象を受けた。緑が豊かな
この空間も HOA により管写真2：車庫が面する車路（歩車分離）

理されているのであろう。

図2：住宅街区の地図（引用：Google Map）
写真3：緑豊かなフットパス

2. 駅前から…

大きな木々に囲まれ、緑が多く高密度に住宅が配置された

青空の広がるDowntown Mountain View Station から視空間は、心地よい距離感により、より一層自然を近くに感じる

察は始まった。駅前には、ベンチや植栽が心地よく配置されことができた。なんとも不思議な感覚だが、とても居心地がており、豊かな空間から楽しそうな雰囲気を感じ取ることが良かった。

2010米国住宅地まちなみ視察調査

33

5. 最後に…
今回の視察で、ニューアーバニズムの思想に基づく街を見ることができた。Highlands Garden Village や Orenco Station、
そしてここMountain View。どこの街も、ニューアーバニズムの手法と効果がはっきりと示されており、HOAによる管理で維持されている様子に感銘を受けた。街づくりの成功例と言っても良いだろう。
視察全体を通じて、何より大切なのは、“住んでみたい ” と思わせることだと学んだ気がする。

Ⅲ“作り手の思い ” と “住まい手の思い ” の重なる部分はこ
写真4：商業施設が建ち並ぶストリート（商業街区）

こにあるのかもしれない。

プロジェクト報告

4. 人が集まるストリート（ 商業街区 ）賑わいのあるストリートの両側には商業施設が建ち並んでいた。路肩駐車を認めるアメリカの独特の考え方は、佐々木先生の説明を受けて正直驚いたが、路肩の車が歩行者を守るという思想には一理あると感じた。歩行者通路の一部に段差をつけた駐車スペースをつくる。駐車スペースと車道の間に樹木を列植することで、歩道を広く感じることができた。
また、駐車スペースが面する店舗の屋外テラスとしても使うことができるため、多くの人々が楽しそうに歓談している姿が印象的だった。
商業街区は、ニューアー
バニズムによる街づくりの手法が、見事に効果を発揮

写真7：賑わいを作り出す工夫（駐車スペースの活用）しているように感じた。こ
こを訪れた人はみんな、“カ
フェに入って友人とのんび
り時 間を 過ごしたくなる街 ” と感じているような気がする。
写 真 5：歩 行 者 通 路と段 差 のある
駐車スペース

写真8：歩行者のためのベンチも配置されている

写真6：車道→樹木→駐車スペース→通路→店舗

34

2010米国住宅地まちなみ視察調査

1．視察日程表
日数 日付 曜日

発着地／発着時間

研修地等

1

6 /13

日

成田発 16：00 飛行機（ミネアポリス経由）
デンバー着 15：24

着後デンバーダウンタウン視察
デンバー泊

2

14

月

終日
（バス）

10：50 ハイランズ・ガーデン・ビレッジ視察
13：30 ステイプルトン視察 デンバー泊

3

15

火

デンバー発 10：00 飛行機（ソルトレイクシティ経由）
ポートランド着 09：30

バスで移動
11：00 オレンコステーション視察
午後 ビルボア視察 ポートランド泊

4

16

水

午前 ポートランド市再開発地区視察
バス 13：00 ノブヒルおよびフェアビュー・ビレッジ視察
着後ホテルへⅣ

ポートランド発 17：55 飛行機
サン・フランシスコ着 19：40

サン・フランシスコ泊

17

木

終日
（バス）

セント・フランシス・ウッド、
クロッシング、
フォスター・シティおよびミッション・ベイ再開発視察 サン・フランシスコ泊

6

18

金

終日
（バス）

09：50 サウス・ビーチ再開発地区視察
11：00 ハーキュリーズ市役所訪問およびハーキュリーズ視察
13：30 ビレッジ・ホームズ視察
18：00 ベイ・ストリート視察 サン・フランシスコ泊

7

19

土

サン・フランシスコ発
飛行機

8

20

日

成田着

資 料

5

13：15

16：45

2．面会者リスト
6月 日︵月︶10：00 Mr Charles J. PERRYPERRY ROSE LLC（HIGHLANDʼS GARDEN VILLAGE）

6月 日︵火︶11：00 Mr. Rudy KADLUB
Chief Executive Ofﬁcer
COSTA PACIFIC HOMES（ORENCO STATION DEVELOPMENT）

14

15

13：30 Ms. Diane DEETER
Director of Programs & Events,
FOREST CITY STAPLETON, INC.
ステイプルトンでのレクチャー（photo：西口）

14：00 Mr. Andy GREEN
Sales & Marketing Manager
COSTA PACIFIC HOMES（VILLEBOIS）
6月 日︵金︶18

11：00 Mrs. Lisa HAMMON
Assistant City Manager
CITY OF HERCULES
13：30 Mr. Jerry IGELSRUDVILLAGE HOMES ASSOCIATION

ノブヒル（photo：松本）

2010米国住宅地まちなみ視察調査

35

3．視察参加者名簿
氏

名

会社名

部署・役職

同行講師

佐 々木

宏幸

メンバー

成 田

誠

大和ハウス工業（株）

仙台支店仙台住宅営業所 所長

向 井

和 也

大和ハウス工業（株）

和歌山支店住宅営業所

本 郷

克 也

旭化成ホームズ（株）

宅地開発営業部

吉 田憲 司

トヨタホーム（株）

商品開発部

居 樹

潤

トヨタホーム（株）

都市開発部分譲企画室

松 山

明

中部大学

主任

工学部建築学科准教授

Ⅳ資 料

健 司 （株）ニチレイ

不動産事業部池 田

明 弘 （株）サンフジ企画

東関東支社リーダー

杉 村

潤 （株）サンフジ企画

酒 井

敬 （株）現代計画研究所
弘 晃

所長

部長

青 木

飯 吉

添乗員

神戸芸術工科大学 環境・建築デザイン学科准教授

土地家屋調査士飯吉弘晃事務所

担当課長

横浜支社リーダー

代表

松 本

浩 （財）住宅生産振興財団

専務理事

門 馬

通 （財）住宅生産振興財団

事業部部長

西 口

文 了 （財）住宅生産振興財団

湯 本

昭 夫 （株）シー・ムーン企画

関西事務所事業部部長

ハイランズ・ガーデン・ビレッジにて（photo：松山）36

2010米国住宅地まちなみ視察調査

あとがき
財団法人住宅生産振興財団 専務理事松本浩

当財団が1997年の「まちなみ大学」以来毎年の事業としておりました海外住宅地の視察研修につきましては、昨年度はリーマ
ンショックに端を発した未曾有の社会的、経済的混乱の中で一時休止となりましたが、本年度は財団会員各社をはじめ関係者の方々のご理解の下で再開することができました。
本年度は、「住み続けたくなる街」をテーマに、プロジェクト・コーディネート及び現地同行案内者として、神戸芸術工科大学デザイン学部環境・建築デザイン学科准教授で、FTS Urban Design 日本事務所を主宰される佐々木宏幸先生にお願いして、2010
年6月13日〜20日に実施いたしました。
本年度の具体的なテーマとしては
1. ストック型社会を鑑み、永く愛され続けている住宅地における美しい景観やデザインを重視した街づくり事例調査
2. コミュニティー・マネージメントのあり方の調査
3. ニュー・アーバニストらによる街づくりトレンド調査とし、またサブ・テーマとして、
1. 自主的で賑わいのある住民参加型の街づくり事例
2. ニュー・アーバニストらの都市計画と住宅地の関係
3. 住まい手が感じる豊かな住環境事例を掲げ、住宅地開発のあり方にとどまらず、住民の住まい方や HOA 活動などの管理事情、つくり手と住まい手の関係のあり方にもスポットをあてて、限られた日数の中でかなりの強行日程となりましたが、デンバー、ポートランド、サンフランシスコの住宅地
及び再開発地区の視察を構成しました。
視察に際しては、視察先での案内や質疑応答に対応して頂いた方々の詳細かつ判り易い応対や、同行コーディネーターである
佐々木先生による的確な通訳と説明により、非常に実のある視察結果を得ることができました。それぞれのプロジェクトの視察概要につきましては、視察団全員で報告を纏めていただきましたが、この報告書もこれらの成果を踏まえた貴重なものになったと思います。ありがとうございます。
また、6月中旬とはいえジャケットが不可欠な雰囲気の涼しい日々で過ごしやすく、また、視察期間中の多くは好天で一部雨模様の日でも現地視察の最中だけは雨が上がっているなど、天候にも恵まれました。
視察団の皆様相互が仲良く交流を深められ、大きなトラブルもなく全員健康で無事帰国できました事は、団員皆様の気持ちよいご協力と、ベテラン添乗員の湯本さんのお陰と感謝申し上げます。
帰国後の反省会でのご相談の結果、今後とも引き続き情報交換と親睦を維持する事にいたしました。団員の皆様には適宜ご連絡を差し上げたいと存じます。また、来年も引き続き「海外住宅地視察研修」を予定しております。より良い研修にするために、皆様のご意見等を是非お寄せください。
最後に、参加者を送り出していただきました財団会員各社の皆様はじめ、ご協力いただきました関係者方々に心より感謝を申し上げます。ありがとうございました。

住宅生産振興財団海外視察（平成22年6月13日〜6月20日）

2010米国住宅地まちなみ視察調査−米国における “住みたくなる街”のデザインと管理を探る−
2010年9月27日 発行
The MACHINAMI Foundation (c)2001
発行人：松本 浩
発行所：財団法人印

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住宅生産振興財団

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ビルボア（photo：居樹）

2010米国住宅地まちなみ視察調査

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