取扱説明書

HIGH PRESSURE WASHER
防音型高圧洗浄機
HPW 1513ESⅡ

は

じ

め

に

このたび当社製品防音型高圧洗浄機をお買い上げ頂き誠に有難うございます。
まず、次の点を確認して下さい。
● 機種は、御注文通りのものかどうか…
● 輸送中の事故で、破損していないかどうか…
● 付属品が全部そろっているかどうか…
もし、不具合な点がありましたら、製造番号と共に購入店または弊社支店・営業所
へお知らせ下さい。

本機は高圧で洗浄作業をする機械です。
他の目的で使用される時は弊社営業所に問い合わせて下さい。
製品は取り扱いを誤ると、事故や故障の原因になります。
ご使用前に本書を最後まで熟読して下さい。10 分あれば読めます。
● 防音型高圧洗浄機についてよくご存じの方でも、この製品独自の取り扱い方法がありますので必ずお読みいただいたうえでご使用下さい。
● 本書では、製品の正しい取り扱い方法や簡単な手入れ方法について記載してあります。
● 不明のところは製品の購入店または弊社支店・営業所におたずね下さい。
なお、製品の仕様等の変更により、内容が一部異なっている場合がありますのでご了承下さい。
※製品を譲られる場合は、次の運転者のために本書と一緒にお渡し下さい。

目

次安全に関する表示
第 1 章 安全作業のために 
一般事項 
第 2 章 各部の名称と仕様 
2-1 各部の名称 
2-2 仕様 
2-3 警告ラベルの貼付け位置 
第 3 章 作業の準備 
3-1 各ホースの接続 
第 4 章 始動・運転と停止方法 
4-1 運転前の準備 
4-1-1 ブレーキレバー 
4-1-2 エンジンオイル量の点検方法 4-1-3 エアークリーナーの点検 
4-1-4 燃料の給油 
4-1-5 ポンプオイル量の点検 
4-2 始動 / 運転 / 停止の方法 
4-2-1 始動方法 
4-2-2 運転方法 
4-2-3 停止方法 
4-3 洗浄ノズルの調整方法 
4-4 水圧の調整方法 
4-5 運転中の注意事項 
第 5 章 保管方法 
5-1 使用後の取扱い 
5-2 長期保管の方法 
5-2-1 燃料の排出 
5-3 長期保管後の使用について 
第 6 章 保守点検 
6-1 エンジンオイルの交換 
6-2 エアークリーナーの清掃 
6-3 点火プラグの点検 
6-4 燃料口フィルターの清掃 
6-5 ポンプオイルの交換 
6-6 マフラースクリーンの点検 
第 7 章 トラブルシューティング 

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安全に関する表示安全規則を守らない作業は重大事故の発生につながります。
製品の運転や日常点検の前には、必ずこの取扱説明書をよく読み、十分に理解して下さい。
本書及び当製品で使用する安全に関する表示は、その内容や危険の度合いにより次のように使い分けてあります。

危

険

重大な人身事故もしくは死亡事故に至る切迫した危険が存在していることを示します。
メッセージには、危険の内容とその危険を回避するための予防措置が記載されています。

警

告

重大な人身事故もしくは死亡事故に至る可能性のある危険が存在していることを示します。
メッセージには、危険の内容とその危険を回避するための予防措置が記載されています。

注

意

人身事故もしくは製品の重大な破損に至る可能性のある危険が存在していることを示します。
メッセージには、危険の内容とその危険を回避するための予防措置が記載されています。

重

要

製品の損傷や著しい性能低下を招く可能性のあることを示します。
メッセージには、それらを回避するために守らなけ
ればならない注意事項が示されています。

当社では、あらゆる環境下における作業において起こりうるすべての危険を予測することはできません。したがって、本書に記載されている注意事項はすべてを網羅したものではありませんので、お客様の責任において、十分な注意を払って製品をご使用頂くようお願いいたします。

第 1 章 安全作業のために
安全上の基本的注意事項
一般事項
安全運転のために、次のことがらを必ず守って下さい。

1. 取扱説明書を読む

危険● 取扱説明書を良く読み理解するまで運転しないで下さい。誤った方法による運転操作は非常に危険であり人身事故を起こす原因になります。
● 取扱説明書は常に保管し、本製品を取扱うすべての人が繰返し読むようにして下さい。
● 子供や説明をうけていない大人に運転させない様、注意して下さい。

2. 体調の管理

危

険● 過労や病気、飲酒した時など正常な洗浄作業ができない場合は洗浄作業を行わないで下さい。

3. 安全な服装で！

危

険● 作業に応じて保護メガネ、マスク、安全靴、不侵過性の手袋、など作業に適した服装を着用して下さい。
● だぶだぶの服やネックレスなどは、装置や他の突起物に誤ってひっかかる恐れがあります。

－1－

4. 周囲の安全確認

危険● 洗浄ノズルの先端は如何なる時でも絶対に人や動物及び危険物には向けないで下さい。
● ポンプの作動時には洗浄ノズルを両手でしっかりと持ち、洗浄ノズルが閉まっている状態（レ
バーを離した状態）か、付近に人や動物がいな
いか、または飛び出さないか、危険物がないか確認して下さい。
● 洗浄ノズルを開く（レバーを握った状態）と瞬時に高圧水が勢いよく噴射します。人に噴射すると大事故になります。
● コックの開閉時には洗浄ノズルに相当な反動が加わりますのでノズルをしっかりと持ち、足元の不安定な場所での作業は絶対にしないで下さ
い。

注

意

● 高圧洗浄機を運転する時は、子供や動物など作業に関係のない者を遠ざけて下さい。

5. 排気ガスに注意

危険● エンジンの排気ガスは有毒です。
● 建築基礎工事等の窪地で運転しますと排気ガスは底にたまります。ブロアーの排気管を地上に延長させる等の適切な換気をして下さい。
● 屋内で運転する時はブロアーの排気管を屋外に延長させる等の適切な換気を行って下さい。

－2－

6. 高温注意警

告● エンジンオイルの給油・交換・点検はエンジンが冷えてから行って下さい。エンジン停止直後
はエンジンオイルが高温になっていますので注意して下さい。
● 本機が停止していてもエンジン、マフラー、ポンプ、モータに触れないで下さい。操作中に高温になっていますので触れると火傷の危険があります。
● 運転中、運転直後に本機を移動しないで下さい。
エンジン、ポンプ等の高温部に触れて火傷の危
険があります。

注

意● ホースや洗浄ノズルがエンジン、ポンプ等の高温部に触れないようにして下さい。破損する恐れがあります。

7. 火気厳禁危険● 燃料の無鉛ガソリンは引火し易いので注意して取扱って下さい。
● エンジンの運転中、給油中は絶対に煙草を吸わないで下さい。
● 傾斜地で運転しないで下さい。燃料タンク、気化器から燃料が漏れ火災の原因になります。
● マフラーの近くに障害物を置かないで下さい。

火災の原因になります。

警

告● 本機運転中は燃料、スプレー等の可燃物質を近くで使用、放置しないで下さい。引火して火災の恐れがあります。

注

意● 本機に物をかぶせて運転したり、近くに燃えや
すい物を置かないで下さい。加熱して発火する恐れがあります。
● 燃料はこぼさなように補給して下さい。こぼれた場合は十分にふきとって下さい。
● エンジンの冷却時間をおいてから燃料を補給して下さい。
● きれいな場所で燃料を補給し、給油場所からはなれた所で起動して下さい。
● 燃料は屋内の熱器具が近くにない冷たい乾いた
場所で破損のない鍵のかかる容器に入れて保管して下さい。
● 燃料は自動車用無鉛ガソリンを使用して下さい。
● 取扱説明書で推奨する燃料を使用して下さい。

－3－

8. 使用時の注意

警

告● 洗浄ノズルのレバーを絶対にひもや針金で固定しないで下さい。レバーから手が離れた時、レバーが戻り噴射が停止するようにして使用して下さい。レバー固定すると緊急時の対応が遅れるだけではなく洗浄ノズルやホースが暴れケガをしたり、高圧水を浴びたりして大変危険です。

注

意● 本機で清水以外を使用しないで下さい。海水、油脂類、薬品等で使用するとポンプや内部のパッキン等が損傷する恐れがあります。
● 本機は５～４０℃の清水で使用して下さい。加
熱された清水で使するとポンプや内部のパッキン等が損傷する恐れがあります。
● 清水以外の洗浄水を使用した場合は、ただちに作業を終了してポンプ内に清水を正常運転で 10分以上、吐水して下さい。
● 3 分以上、空運転はしないで下さいポンプの破損の原因になります。
● 本機の始動時、最初の数秒でホース内のエアーが抜け、洗浄ノズルに噴射の反動がきた時、思わぬ方向に動くことがあります。洗浄ノズルをしっかり両手で保持して下さい。
● ホースの絡り、ねじれ、折れのないように使用して下さい。
● ポンプやエンジンに絡み付いた草等を取除く時
は、エンジン停止や電源を切る等、本機が始動しない処置をしてから行って下さい。

9. 一時中断、移動、長期保管

警

告● 本機から離れる時は必ずエンジンを停止し、不意の高圧水の噴射防止のために洗浄ノズル握って高圧ホース内の残圧を抜いて下さい。

注

意● 作業を中断したり他の場所に移動させる時は必ずエンジンを止めて移動して下さい。
● ホースを引っ張って移動させないで下さい。
● 燃料を入れたまま本機を保管しないで下さい。
燃料を入れたまま長期に保管すると火災の原因になります。長期に保管する時は燃料をドレンから抜取り、安全な場所に移しエンジンが十分に冷えてから格納して下さい。
● ポンプ・ホース内の凍結を避けるため、使用後はポンプ・ホース・洗浄ノズルの水抜きを十分に行い、ホース類は本体より取り外して保管して下さい。
● 幼児や子供が触れない場所で保管して下さい。

－4－10. 安全作業かつ製品寿命を延ばすために注

意● 使用前（使用後）本機を清掃して下さい。
● 常に各部のボルト・ナットに緩みがないかを確認して使用して下さい。
● 本機の汚れた場所は必ず清掃して下さい。また
洗浄水で濡れた個所はきれいに拭き取って下さい。
● 雨水のかからない乾燥した場所で保管して下さい。
● 燃料を補給する前に燃料キャップまわりとキャップを十分に清掃して下さい。気化器のエアークリーナーを定期的に清掃して下さい。
● 不注意な気化器の調整は気化器だけではなくエンジンの損傷の原因になりますので注意して下さい。
● 緊急事態に備えて迅速な停止方法の知識を再確認して下さい。
● マフラーを取り外した状態で運転しないで下さい。
● エンジンオイルが規定量入っているか確認してからエンジンを始動させて下さい。
● エンジンオイルは定期的に交換して下さい。
● エンジン始動時にエンジンオイルキャップが確
実に閉まっているか確認して下さい。
● 古い燃料は使用しないで下さい。燃料の変質により始動不良、運転不調の原因になります。

11. その他の注意

警告● 修理技術者以外の人が分解、修理を行わないで下さい。また改造などは絶対にしないで下さい。
異常動作をしてケガの原因になります。
● 開梱時や移動する時など本機を持ち上げる必要がある場合は１人で持ち上げたり、無理な姿勢
で持ち上げないで下さい。腰を痛めたり、落下したりしてケガの原因になります。
● 吊り上げる必要がある時は、必ず吊りリングで吊り上げ、取手で吊らないで下さい。

注

意● 補修部品は必ず純正部品を使用して下さい。

－5－

第 2 章 各部の名称と仕様
2-1 各部の名称
取っ手

吊りリング

燃料給油キャップ

取っ手

カバー取付ボルト
右カバー

圧力計
吐水口

エアーフィルター
点検カバー
エンジンオイル
排出口

燃料コック

吸水口

チョークレバーエンジンスイッチ

余水口

燃料ゲージ

リコイルスターターノブ

ポンプ点検カバー

マフラースクリーン左カバー

ブレーキレバー
ポンプオイル
ドレンボルト－6－

2-2 仕様
HPW1513ESⅡ

モデル名
式

EX21

連続定格出力3.7 kW [5.0PS] / 3600 min-1( 最大 6.9SP)

燃料タンク容量

14 ℓ

型

燃
原動機

料

無鉛ガソリン

排 気 量

211cc

始動方式

リコイル

エンジンオイル容量

600 mℓ

推奨エンジンオイル

SAE10W-30
API 分類 SE 級以上

推奨エンジンオイル等級
点火プラグ
式

3WZ-1509A(3400min-1)

プランジャー数

3連

初期エアー抜き自動エアー抜き弁

最大吐水圧力

15MPa

最大吸水量

13.0 ℓ /min

型ポンプ

E6RC（NGK 製 BR6HS と互換性有り）

500 mℓ

ポンプオイル容量
連続運転時間7H（定格運転）

吸い込み揚程

1.5 m

吸水方式

自吸式

本体寸法（L × W × H）

590 mm × 480 mm × 584 mm
50.0 kg

本体質量030

洗浄ノズル型式
付属品

吸水ホース 1/2 × 3m • 余水ホース 3/8 × 3m • ストレーナー • 中間ストレー
ナー • 高圧ホース 3/8 × 10m • プラグレンチ • 注油ポット • ジャバラホース
付ロート

－7－

2-3 警告ラベルの貼付け位置
本機を運転する前に、下記のラベルをよくお読み下さい。

－8－

第 3 章 作業の準備
3-1 各ホースの接続● 吸水ホースにストレーナー、中間ストレーナーを取り付けた後、ポンプ吸水口に確実に接続して下さい。

重中間ストレーナー

要

吸水ホースはポンプに確実に接続して下さい。
ストレーナーと中間ストレーナーは確実に接続して下さい。
接続部よりエアーを吸うと圧力が上がりません。

ストレーナー

吸水ホース

吸水口● ストレーナーは水中に浸かるよう注意して下さい。

注

意

接続が悪かったり、ストレーナーが水面から浮き上がっていると、エアーを吸い込み、吸水不良となり圧力の低下や圧力が不安定となる原因になります。
また、ポンプ故障の原因にもなります。

● 余水ホースをポンプ余水口に確実に接続して下さい。また、余水は必ず吸水元の水タンク内に戻るようにして下さい。

余水口
余水ホース

－9－

● 吸い込み高さは 1.5 ｍ以内で行って下さい。

1.5m 以内

注意

土砂等を含む水、または、泥水は使用しないで下さい。河川、または、溜まり水を使用する場合は、一旦別置きタンクに水をため、別置きタンクの水が澄んでいることを確認して使用して下さい。この時必ずストレーナーを使用して下さい。ストレーナーは土砂等を吸い込まないようにタンク底から浮かして下さい。
ストレーナーは、タンク底より 20cm 以上浮かして下さい。土砂を含んだ水を吸い込むとその土砂がポ
ンプ摺動部及びシート部に害を及ぼしポンプ寿命の低下・故障の原因になりますので注意して下さい。
● ポンプ吐水口のカプラーのスリーブを手で押し込んで、高圧ホースの口金をポンプ吐水口に「カチリ」と音がするまで押し込みスリーブから手をはなします。洗浄ノズルと高圧ホースも同様に接続して下さい。
● カプラーのスリーブを回して高圧ホースが外れないようにロックをかけます。

重ポンプ吐水口高圧ホース

要

カプラーのスリーブの切欠きと内側のボール状の出っ張りが一直線になっている状態でしかホースを脱着することは出来ません。

ロック

カプラー
解除

－ 10 －

第 4 章 始動・運転と停止方法
4-1 運転前の準備● 各部分のボルト・ナット類に緩みがないか点検し、緩みがあればしっかり取り付けて下さい。
● 各部に付着している泥、ホコリ、油等を清掃して下さい。特にエンジンのリコイルスターターおよびエアークリーナーの周辺はきれいにして下さい。
● 水平な場所に設置してブレーキをかけて固定します。
● エンジンオイルの点検を行って下さい。
● エアークリーナーの点検を行って下さい。
● 燃料の点検を行って下さい。
● ポンプオイル量の点検を行って下さい。

4-1-1 ブレーキレバー

ブレーキレバー(1) ブレーキレバーを上にあげて右にスライドさせるとブレーキがかかります。
(2) ブレーキレバーを左にスライドして下に固定するとブレーキが解除されます。

ストップ

注

意

走行

エンジン始動時、運転時はブレーキをかけて下さい。エンジンの振動で不意に動くことがあります。

－ 11 －

4-1-2 エンジンオイル量の点検方法

警

告エンジンオイルの給油・交換・点検はエンジンが冷えてから行って下さい。エンジン停止直後はエンジ
ンオイルが高温になっていますので注意して下さい。
オイルゲージ(1) 本体側面の右カバーのカバー取付ボルトを緩め取り外します。
(2) エンジンオイルゲージを取り外します。
(3) オイルゲージをねじ込まずに、オイル量を点検します。ゲージの上の刻み線が最高油面、下の刻みが最低油面です。オイル量が最低油面より低い場
合は API 分類 SE 級以上の SAE-10W-30 のオイルを給油して下さい。
エンジンオイルは、外気温に応じた粘度のものを表にもとづきお使い下さい。
適正範囲30
5W-30 • 10W-30
-20

-10

0

10

20

30

40°C

外気温

－ 12 －

4-1-3 エアークリーナーの点検(1) 本体側面の左カバーのカバー取付ボルトを緩め取
外して、右端にあるエアークリーナーの下部のロック金具を外します。

エアークリーナー(2) エアーフィルター点検カバーを開け、エアーク
リーナーカバーを取り外します。

金具(3) カバー側と本体側にそれぞれフィルタースポンジがあります。
(4) エアーフィルタースポンジが汚れている場合は、スポンジを洗浄液（白灯油）で洗浄し、しっかり乾燥させます。乾燥後はきれいなエンジンオイルに浸し余分なオイルを絞って取り付けて下さい。

エアークリーナーカバー
エアーフィルター
点検カバー(5) エアークリーナーカバー内側の汚れをよく拭きとってから元のとおりに組付けて下さい。

注

エアーフィルター
スポンジ

意

エレメントをしぼるときはエレメントを破損しないように注意して下さい。

重要

エアークリーナーが汚れたまま使用すると、エンジン出力が低下する他、燃料消費量、耐久性に悪影響を与えます。

エアークリーナーカバー－ 13 －

4-1-4 燃料の給油

警

告● 燃料の無鉛ガソリンは引火し易いので注意して取扱って下さい。
● エンジンの運転中、給油中は絶対に煙草を吸わないで下さい。
(1) 燃料ゲージで燃料が十分であるかを確認して下さ
い。

燃料ゲージ

(2) 燃料が不足している場合は補給して下さい。補給の際は燃料コックは「OFF」にして下さい。
		 燃料タンク容量：14 ℓ(3) 燃料給油キャップをしっかりと閉めます。

燃料給油キャップ

4-1-5 ポンプオイル量の点検(1) ポンプ点検カバーを開きます。
給油口(2) オイルゲージでオイルの量を確認します。
(3) 中間レベルよりも低い場合はオイル給油口から補
給します。

注

意

中間レベル

ポンプオイル量は、中間レベル位置が適正量になります。オイルの入れ過ぎに注意して下さい。

オイルゲージ(4) オイル給油口はポンプの奥にあります。付属のジャバラホース付ロートを使って補給して下さい。

ジャバラホース付ロート

オイルは、API 分類 SE 級以上 SAE10W-30 のオイルを使用して下さい。

給油口(5) オイル給油口キャップをしっかりと閉めます。

注

意

こぼれたポンプオイルは、きれいに拭き取って下さい。火災の原因になります。

－ 14 －

4-2 始動 / 運転 / 停止の方法
4-2-1 始動方法
(1) 燃料コックを「ON」にします。
(2) チョークレバーを引いて、チョーク「閉」にします。
ON

重

要

エンジンが温まっている時は、半チョークまたは、
チョーク「開」で始動して下さい。
(3) エンジンスイッチを「ON」します。
燃料コック(4) リコイルスターターの取っ手を握り、少し引くと手ごたえがあります。そこから勢いよくロープを引くとエンジンが始動します。

注意● リコイルスターターを引く時は、高圧洗浄機が転倒しないように本体の取っ手をしっかりと押さえておいて下さい。
● 不意に機関が反転しけがをする恐れありますので、リコイルスターターの取っ手はしっかり握って下さい。
● リコイルスターターのロープを引き切った後は、リコイルスターターの取っ手から手を離さずにゆっくりと戻して下さい。取っ手を離すと急激にロープが戻りロープの破損の原因になります。

重閉チョークレバー要

エンジンスイッチ

リコイルスターターを引き続けるとエンジンのプ
ラグがかぶり始動しにくくなります。プラグがかぶった時は、少し時間をあけてから再度、始動して
ください。
ON

引っ張る
リコイルスターター－ 15 －

(5) エンジン始動後、チョークレバーを押し込み、
チョーク「開」にして 2 ～ 3 分暖気運転をして下
さい。

重

開

要

ポンプの焼付きの原因になりますので暖気運転中もポンプ内の水を循環させて下さい。
チョークレバー(6) エンジンを始動すると自動的にポンプ内のエアーが抜け、余水ポンプから水が出てきます。エンジン始動時に確認して下さい。

4-2-2 運転方法
(1) 洗浄ノズルのレバーを握ると洗浄水が噴出し、洗浄作業が行えます。レバーを離すと噴出が止まり
ます。

重

洗浄ノズル

要

長時間使用しなかった場合など、始動後、ポンプ内のエアーが抜けるまで時間がかかる時があります。
エアーが抜けるまで圧力は上昇しません。

握るレバー(2) 噴出を止めると自動的に余水通路が開き、圧力のかからない無負荷運転になります。

4-2-3 停止方法
(1) エンジンスイッチを「OFF」します。
エンジンスイッチOFF（2）エンジン停止後、燃料コックを「OFF」にします。

注

意

OFF

エンジン停止直後はエンジンとマフラーは高温になっています。手を触れないで下さい。

重要

作業終了後は、必ず各部を清掃して下さい。
燃料コック－ 16 －

4-3 洗浄ノズルの調整方法● 洗浄ノズルにあるバルブを A の方向に回すと洗浄水の噴出が拡散状態になります。バルブを B の方向に回すと噴出が直噴状態になります。作業の内容によって洗浄水の噴出状態を調整します。
A

B

4-4 水圧の調整方法
ポンプ点検カバーを開き、圧力調整バルブを手で回して調整します。時計回りに回すと圧力が高くなり、反時計回りに回すと圧力が低くなります。
（工場出荷時に 15MPa 調整済み）

注

高

意

水圧力を 15MPa 以上に上げないで下さい。故障の原因になります。

圧力調整バルブ－ 17 －

低4-5 運転中の注意事項● ストレーナーがいつでも水面の下に浸かっている
ようにして下さい。

注

中間ストレーナー
フィルター

意ストレーナー、中間ストレーナーのフィルターにごみが付着するとポンプの脈動・故障の原因になります。ストレーナー、中間ストレーナーフィルターにごみ等が付着している時はごみを取り除き清水で洗浄して下さい。
● 3 分間以上、渇水運転（水を吸いこまない状態）をしないで下さい。プランジャー、パッキンその他
ポンプの主要部を損傷する恐れがあります。
● ポンプ作動中は、洗浄ノズルの補修、放置をしないで下さい。

注意● 洗浄ノズルの補修は必ずポンプを停止させてから、洗浄水を噴出させて残圧を抜き、ホースを外してから行って下さい。
● ポンプ作動中に洗浄ノズルを放置すると作業者以外の人が触れたり、機械等の接触により高圧の洗浄水が急に噴出する恐れがあります。
● 洗浄ノズルを閉じた状態（洗浄ノズルのレバーを離した状態）で長時連続運転（1 時間以上）をしないで下さい。ポンプ本体が高温になり、故障の原因になります。

－ 18 －

第 5 章 保管方法
5-1 使用後の取扱い
誤って薬剤等を使用した時はただちに作業をやめ、本機に清水を通して内部を洗浄して下さい。正常の運転で少なくとも 10 分以上清水を噴射して下さい。これによりポンプ内部をはじめ各ホースの内部まで十分に洗浄することができます。そのまま放置するとパッキン等が劣化する恐れがあります。

5-2 長期保管の方法
長期間使用しない場合は、作業終了後約 1 ～ 2 分、必ず渇水運転をしてポンプ内部、各ホース内の「水抜き」を行って下さい。

注

意

３分間以上、渇水運転をしないで下さい。
フランジャー、パッキンその他ポンプの主要部品が損傷する恐れがあります。

注

意

冬期・寒冷地では必ず「水抜き」を行って下さい。
冬期・寒冷地（特に屋外）で長時間本機を放置した
場合ポンプ内部、各ホース内の残留水が凍結し、ポンプ内の部品が破損する恐れがあります。

5-2-1 燃料の排出

警

告

絶対に火気のある場所でガソリンを取り扱わないで下さい。
本機を運搬する場合や長期に保管する場合は、事故や本機の劣化を防止するために、燃料を完全に排出してから運搬 ･ 保管をして下さい。
(1) 燃料コックを「ON」にします。
(2) 燃料給油キャップを開けて、燃料口フィルターを取り出します。燃料タンクの燃料を全て専用タンクに移し、燃料口フィルター、燃料給油キャップ
を元のとおり取り付けます。

－ 19 －

(3) 本体側面の左カバーのカバー取付ボルトを緩め取り外して、キャブレターの下にあるドレンプラグを外して、燃料を専用タンクに排出します。排出が終わればドレンプラグを元のとおり取り付けます。

キャブレター
ドレンプラグ注意

燃料タンクの容量は 14 ℓです。十分な大きさの容器を用意して下さい。燃料が容器からあふれてこぼれないように注意して下さい。

注

金具

意

コネクター部に水が入らないようにして下さい。感電、短絡 ( ショート）の原因になります。

5-3 長期保管後の使用について初めて使用する時や長期間保管した後などは、バルブ
が水などの不純物等で固着して吸水しない場合があります。バルブが固着したときは次の処置を行って下さい。
● 水道が近くにある場合
吸水ホースからストレーナ・中間ストレーナを取り‌
外し吸水ホースと水道からのホースを直接つなぎ水
道圧をかけて下さい。
● 水道が近くにない場合‌
吸水ホースを水で満たし、吸水ホースを上に持ち上げポンプに水を流し込みます。

注

意

3 分以上渇水運転はしないで下さい。
吸水しない場合は時間をおいて数回行って下さい。
上記の処置をして吸水しない場合は、購入店または、
弊社支店・営業所にご連絡下さい。

－ 20 －

第 6 章 保守点検
6-1 エンジンオイルの交換（1 か月または 20 時間。6 か月または 100 時間ごと）(1) 本体側面の右カバーのカバー取付ボルトを緩めて取り外します。エンジンオイルゲージを取り外します。
(2) エンジンオイル排出口の下に受け皿を置きます。
エンジンオイルドレンボルトを取り外してエンジ
ンオイルを排出します。（Ｔ型レンチ等を使用する場合は、側面にある穴から工具を入れて作業を行って下さい。）

注

エンジンオイル
ドレンボルトエンジンオイル
排出口意

こぼれたエンジンオイルはきれいに拭き取って下さい。火災の原因になります。

エンジンオイル
ドレンプラグ(3) エンジンオイル排出後、エンジンオイルドレンボ
ルトを元のとおり取り付けます。
(4) エンジンオイル給油口から指定されたエンジンオ
イルを規定量給油します。
				

エンジンオイル：API 分類 SE 級以上
オイル規程量 : 600mℓ

エンジンオイルは、外気温に応じた粘度のものを表にもとづきお使い下さい。

30
5W-30 • 10W-30
-20

-10

0

10

20

30

40°C

外気温

注

意

エンジンオイル給油口からほこりが入らないように注意して下さい。
(5) エンジンオイルゲージでエンジンオイルが規定の範囲にあるかを確認して、オイルゲージを元のとおり取り付けます。

重要

エンジンオイル交換後は、漏れがないか確認して下さい。

－ 21 －

エンジンオイルゲージ

6-2 エアークリーナーの清掃（3 か月または 50 時間ごと）
エアークリーナーの清掃は P.13 を参照して下さい。

注意

ほこりっぽい場所などでの使用時は、10 時間ごとに洗浄して下さい。

6-3 点火プラグの点検（6 か月または 100 時間ごと）
点火プラグはエンジンにおける重要部品ですので定期的に点検をして下さい。
(1) 本体側面の左カバーのカバー取付ボルトを緩めて取り外します。

点火プラグキャップ(2) 点火プラグキャップを取り外します。
(3) プラグレンチを点火プラグに差し込んで、反時計方向に回し点火プラグを取り外します。
(4) 点火プラグの焼け具合を点検します。通常、淡褐色ですが黒くくすぶっていたり、白く焼けている
時はエアークリーナーのエレメントを点検します。

点火プラグ(5) 点火プラグの電極隙間 (A) を点検します ｡
				

標準点火プラグ : E6RC（NGK 製 BR6HS と互換性有り）
点火プラグ隙間 : 0.6 ～ 0.7mm

重要

点火プラグの隙間はワイヤ隙間ゲージで測定し、必要に応じて調整します。

－ 22 －

点火プラグキャップ6-4 燃料口フィルターの清掃（1 年または 300 時間ごと）(1) フィルター内のゴミを捨て、白灯油で洗って下さい。
(2) 燃料口フィルターを燃料タンクに装着して下さい。

警

告燃料タンクキャップは必ずしっかりと締めて下さい。
燃料口フィルター

注意

燃料口フィルターを外したまま給油しないで下さい。エンジンの不調 ･ 故障の原因になります。

－ 23 －

6-5 ポンプオイルの交換（1 年または 300 時間ごと）(1) ポンプ点検カバーを開いてポンプオイルキャップを取り外します。

注意

高圧洗浄機の運転直後は、ポンプが高温になっています。ポンプの温度が下がってから作業を行って下さい。
(2) ポンプオイルドレンボルトの下に受け皿を置きます。ドレンボルトを取り外しポンプオイルを排出
します。

注

左カバー
ポンプオイル
ドレンボルト意

こぼれたポンプオイルはきれいに拭き取って下さい。火災の原因になります。
(3) ポンプオイル排出後、ドレンボルトを元のとおり
取り付けます。
ジャバラホース付ロート(4) ポンプのオイル給油口から蛇腹付きロートを使って指定されたオイルを規定量給油します。
		 オイル：SAE10W-30（API 分類 SE 級以上）
		 オイル規定量：500mℓ(5) オイルゲージでオイルが規定の範囲にあるかを確認して、オイル給油口キャップを元のとおり取り
付けます。

注

給油口

意

ポンプオイル給油口からほこりが入らないように注意して下さい。

重要

ポンプオイル交換後は、漏れがないか確認して下さい。

－ 24 －

6-6 マフラースクリーンの点検
警

告エンジン運転後、エンジン及びマフラーは高温になっています。点検及び修理中に身体や衣類がエン
ジン及びマフラーなどの高温部に直接接触しない
ように十分注意して下さい。
マフラースクリーンがカーボンなどで汚れていないか点検します。マフラースクリーンが汚れているときはワイヤーブラシで清掃して下さい。

注

マフラースクリーン意

マフラースクリーンが汚れていると出力の低下の原因になります。常にマフラースクリーンに汚れがたまらないようにして下さい。
(1) ボルトを緩めて、マフラースクリーンカバーを取り外します。
ボルト

マフラースクリーンカバー(2) ワイヤーブラシでマフラースクリーンに付いているカーボン付着物を拭きとって下さい。

マフラースクリーン(3) マフラースクリーンカバーを点検します。破損している場合は、直ちに交換して下さい。
(4) マフラースクリーンを戻してボルトをしっかり締
めて下さい。

－ 25 －

第 7 章 トラブルシューティング症

状エンジンが急に停止する
または始動しない

原因● 燃料タンクに燃料が入っていない。
● 点火プラグにカーボンが付着している。
● 燃料の吸込みすぎ。

● 時間をおいてから再始動する。
● 燃料コックを締めてドレンコックよ● エンジンオイルが規定量入っていな
い。
● その他

● エアークリーナーの清掃● 吸水ホースを点検し接続部を増締め● ストレーナー・中間ストレーナーにする。破損している時はテープをまいて穴をふさぐ（応急処置）。
● ホースを新品と交換する。
●「5-3 長期保管後の使用について」（P.20 を参照する）。
● ゴミを取り除き清水で洗浄する。

ゴミが付着している。
● パッキン・シール類の磨耗または破● パッキン・シール類を新品に交換す● バルブの固着・ゴミ噛みる。

損● ストレーナーが水面より浮き上がっ● ストレーナーを水中に浸す。

ている。
● ストレーナー・中間ストレーナーに● ゴミを取り除き清水で洗浄する。

ゴミが付着している。
● 吸水ホースまたはストレーナー・中● 接続を確認し、緩んでいれば締め付

間ストレーナーの接続不良
運 転 中 に 異 常 音、 管 の 振 動、 ● ストレーナー・中間ストレーナーの
脈動がある
目詰まり。
● 吸水ホースまたはストレーナー・中間ストレーナーの接続不良● 吸込み揚程が高すぎる。
● 給水源の水が不足している。
洗浄水の水圧が上がらない。

● 燃料を補給する。
● 点火プラグを清掃する。

り余分な燃料を抜く。
● エンジンオイルを規定量まで入れる。

エンジン回るが圧力が上がら ● 吸水ホースの接続不良及び破損でエない。
アーを吸い込んでいる。

途中から吸水しなくなった

処置の仕方

ける。
● ゴミを取り除き清水で洗浄する。
● 接続を確認し、緩んでいれば締め付ける。
● ポンプの設置場所を変え吸い込み揚程を低くする（1.5 m 以内）。
● 水を補給する。

● 洗浄ノズルの噴出穴が詰まっている。 ● 洗浄ノズルの噴出穴を針などの先の● 洗浄ノズルの噴出穴が磨耗により大きくなっている。
● 洗浄ノズルの噴出穴が大きい。

－ 26 －

尖ったもので掃除する。
● 洗浄ノズルを規定のノズルと交換す
る。

メ

モ

防音型高圧洗浄機 HPW1513ESⅡ保証書
本保証書は日本国内のみ有効です。This Warranty is valid only Japan
お客様の正常なご使用において万一故障が発生した場合は、当保証書記載の規定により、無償で交換または修理させていただきます。
1. 保証期間内（お買上げ日より６ヶ月間）に正常なご使用状態において万一故障が発生した場
合は、無償で交換または修理させていただきます。その際はお買上げの販売店にご連絡下さい。
2. 次のような場合には保証期間内の故障でも有償とさせて頂きます。
（郵送料等諸掛りはお客様のご負担となります。）
1) 本保証書にお買上げ日及び販売店名の記入 • 捺印が無い場合。
2) 誤用 • 乱用及び取扱不注意、取扱説明書の禁止事項による故障又は損傷の場合。
3) 弊社指定の販売店以外での修理 . 改造 • 分解が行われた場合。
4) 火災 • 地震 • 水害及び盗難等の災害 • 不適切は移動 . 落下などの場合。
5) 使用中に生じたキズ • 汚れなどの外観上の変化、ガソリン • エンジンオイルなどの汚れ。
6) 付属品の交換。
7) 原因が本製品以外に起因する場合。
8) 本保証書の指示がない場合及び必要事項の記入が無い場合。
製品名
お客様

HPW1513ESⅡ

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ご氏名
お買上げ日
販売店

ご住所

年

月

日

保証期間

お買上げ日より６ヶ月間〒

ご氏名
本保証書は製品番号、お買上げ日、販売店の記載がない場合は、無効とします。
必ずご確認いただき、記入なき場合はお買上の販売店にお申し出下さい。
この保証書は再発行いたしませんので大切に保管して下さい。
この保証書は、本書に明示した期間・条件のもとにおいて無償で交換又は修理をお約束するものです。
したがいましてこの保証書によってお客様の法律上の権利を制限するものではありません。

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FAX 0748-75-0294
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