*For further information, please consult your local SHOEI distributor or dealer.
*Pour plus d’informations, veuillez consulter votre distributeur ou revendeur local SHOEI.
*Weitere Informationen erhalten Sie von Ihrem SHOEI-Vertriebspartner oder beim Händler.
*Per ulteriori informazioni, consultare il distributore o il rivenditore SHOEI locale.
*Para obtener más información, consulte con su distribuidor o proveedor local de SHOEI.
*Para mais informações, consulte o seu distribuidor ou revendedor SHOEI local.
*Για περισσότερες πληροφορίες, επικοινωνήστε με τον τοπικό διανομέα ή τον αντιπρόσωπο
της SHOEI.
*Aby uzyskać więcej informacji, skontaktuj się z lokalnym dystrybutorem lub dealerem SHOEI.
shoei.com/worldwide/sales.html

Instructions for use

Thank you for purchasing your new SHOEI helmet. This manual contains valuable information to help
you understand how to operate and maintain your helmet. Please read this manual carefully before use
and keep it for future reference. Your SHOEI dealer can provide a replacement if this manual is lost.

Instructions d’utilisation

Nous vous remercions de l’achat de votre nouveau casque SHOEI. Ce manuel contient des informations
importantes concernant l’utilisation et l’entretien de votre casque. Veuillez lire attentivement ce manuelavant toute utilisation et conservez le pour pouvoir vous y référer ultérieurement. Votre revendeur
SHOEI peux vous fournir un nouveau manuel si celui ci était perdu.

Gebrauchsanleitung

Danke, dass Sie sich für einen neuen SHOEI Helm entschieden haben. Diese Bedienungsanleitung gibt
Ihnen wertvolle Informationen die Ihnen helfen Ihren Helm zu benutzen und zu pflegen. Bitte lesen Sie
diese Anleitung bevor Sie den Helm benutzen und bewahren Sie die Anleitung auf. Wenn Sie die
Anleitung verloren haben, kann sie Ihnen Ihr SHOEI Händler ersetzen.

Istruzioni per l’uso

Gentile cliente grazie per aver acquistato il suo nuovo casco SHOEI. Questo manuale contiene
importanti informazioni che l’aiuteranno nell’uso e nella manutenzione del suo casco. La preghiamo dileggerlo attentamente prima dell’utilizzo e di conservarlo per il futuro. In caso di smarrimento il suo
rivenditore di fiducia potrà consegnargliene uno nuovo.

Instrucciones de uso

Gracias por haber adquirido su nuevo casco SHOEI. Este manual contiene información útil que leayudará a comprender cómo usar y mantener su casco. Antes de usarlo, lea detenidamente este
manual y consérvelo para futura referencia. En caso de pérdida del manual, su proveedor SHOEI lefacilitará uno nuevo.

HEAD OFFICE
1-31-7 Taito, Taito-ku, Tokyo 110-0016, JAPAN
Tel: +81 3 5688 5170 Fax: +81 3 3837 8245

Instruções de uso

Obrigado pela aquisição deste novo capacete SHOEI. O presente manual contém informações
preciosas que ajudarão a manusear e manter o capacete. Leia-o atentamente antes da utilização e
guarde-o para consulta no futuro. Em caso de perda, o seu revendedor da SHOEI poderá facultar-lhe
um novo.

www.shoei.com

Οδηγίες χρήσεως

Ευχαριστούμε για την αγορά ενός καινούριου κράνους της εταιρίας SHOEI. Το παρόν βιβλιαράκι
περιέχει χρήσιμες πληροφορίες οι οποίες θα σας βοηθήσουν να κατανοήσετε τον τρόπο χρήσης
και συντήρησης του κράνους σας. Παρακαλούμε να το διαβάσετε προσεκτικά πριν από τη χρήση
του κράνους και να το κρατήσετε, καθώς θα χρησιμεύσει ως σημείο αναφοράς για μελλοντικές
απορίες. Σε περίπτωση απώλειας, απευθυνθείτε στον αντιπρόσωπο της SHOEI για αντικατάσταση.

Instrukcja użytkowaniaDziękujemy za zakup nowego kasku SHOEI. Niniejsza instrukcja zawiera ważne informacje, które
pomogą zrozumieć sposób obsługi i pielęgnacji kasku. Przeczytaj ją uważnie przed pierwszym użyciem
produktu i zachowaj jako źródło informacji. W razie zgubienia instrukcji sprzedawca produktów SHOEImoże zamówić nowy egzemplarz.

176
Printed in Japan 20240215/

EnglishEnglishP2~17

Français

P2~17

DeutschP18~33

Italiano

P18~33Español

P34~49

Por t uguês

Ελληνικά

Polski

P34~49

P50~65

P50~65Français

Read This FirstA lire avant toute utilisation

3

Confirm the Packed Items

Vérifiez les éléments contenus
dans la boîte

4

Parts Description

Description des pièces

5

Breath Guard

Cache-nez

6

Chin Curtain

Mentonnière

7

Quick Release Self Adjusting(Q.R.S.A.) System

Système d’extraction rapide
auto-ajustable (Q.R.S.A.)

7

How to Remove and Fix
Shield / Visor

Démontage et fixation del’écran8

Preset Lever andShield / Visor Lock Mechanism

Mécanisme de levier préréglé etmécanisme de verrouillage de l’écran

9

Important Notice about Handling Points importants sur le
the CW-1 Shield / Visor
maniement de l’écran CW-1

10

PINLOCK® lensFilm anti-buée PINLOCK®

11

Replacing Interior Parts

Remplacement des parties intérieures

12

Removing Interior Parts

Extraction des parties intérieures

13〜14

Installing Interior Parts

Réinstaller les parties intérieures

14〜15

Important Notice about
Handling Interior Parts

Points importants lors de la
fixation des éléments internes

16

WARNINGAVERTISSEMENT

17

Parts List

Liste des pièces

172Français

Read This FirstA lire avant toute utilisation

This product is a motorcycle helmet.

Ce produit est un casque de protection de
moto

Do not use it for any purposes other than riding a
motorcycle. If you use the helmet for any otherpurpose, it may not provide sufficient protection incase of an accident.

No helmet can protect the wearer against
all foreseeable high speed and low speed
impacts.

For maximum head protection, the helmet must fit
properly and the retention system must be
securely fastened under the chin. The helmet
should allow sufficient peripheral vision whensecure on your head. If your helmet is too large, it
may slip or move on your head while riding. This
could cause your helmet to come off in an
accident or obstruct your vision while riding
resulting in personal injury or death. To learn toproperly wear and secure your helmet, see thebooklet “How to Use Your Helmet Properly” thatwas packed with the helmet.
The contents of this manual are subject to change
without notice.
The illustrations in this manual may differ from theactual product.
The copyrights for this manual belong to SHOEICO., LTD. Reproduction or copying of this manual
without written permission is strictly prohibited.

L’utilisation est strictement réservée à la pratiquede la moto. Si vous utilisez ce casque pour touteautre activité, il pourrait ne pas vous apporter une
protection adéquate en cas d’accident.

Aucun casque ne peut protéger
l’utilisateur contre tous les chocs
prévisibles lors d’impacts à haute etbasse vitesse.

Pour une protection maximale de la tête, lecasque doit être à la bonne taille et le systèmed’attaches jugulaires doit être fermement attaché.
Le casque doit vous apporter un champ de vision
périphérique suffisant une fois enfilé et attaché. Si
le casque est trop large, il pourrait glisser de votretête ou bouger lors de son utilisation. Ceci pourrait
provoquer l’éjection du casque en cas d’accident
ou l’obstruction du champ de vision, et pourrait
avoir pour conséquences des blessures
corporelles ou la mort. Pour apprendre comment
porter et attacher convenablement votre casque,veuillez vous référer au livret «utilisation
convenable d’un casque» fournit avec ce manuel.

EnglishFrançais

Confirm the Packed Items

Vérifiez les éléments contenus
dans la boîte

After opening the product box, please confirm thatall parts and accessories are included.

Après ouverture de la boîte, merci de vérifier que
toutes les pièces et accessoires sont inclus.

1.
2.

HelmetPINLOCK® lens1.
2.

CasqueFilm anti-buée PINLOCK®

Breath Guard (For SNELL Products)
Chin Curtain
Helmet Bag
Instruction Manual“How to use your helmet properly”
Warning label

3.
4.
5.
6.
7.
8.

Cache-nez (Pour les produits SNELL)
Mentonnière
Housse de casque
Manuel d’utilisation
Livret «Utilisation convenable d’un casque»
Etiquettes d’avertissements

SHOEI logo stickers (2)9.

Autocollants logos SHOEI (2)

3.
4.
5.
6.
7.
8.
9.

(For ECE R22 / NBR Products)(E-3 tag: for ECE R22 Products)

3

Le contenu de ce manuel peut être sujet à desmodifications sans préavis. Les illustrations
présentes dans ce manuel peuvent varier duproduit vendu. Tous droits pour ce manuel sont lapropriété de SHOEI CO. Ltd. La copie ou lareproduction de ce manuel sans permission écrite
est strictement interdite.

1

5
4

HOW TO USE
ERLY

Left
Gauche

The terms “right” and “left” inthis manual are from thepoint of view of a rider who is
wearing the helmet.
Les termes «droite» et«gauche» de ce manuel se
réfèrent au point de vue del’utilisateur lors du port ducasque.

3(étiquettes E-3: Pour les produits ECE R22)

2

YOUR HELMET PROP

Right
Droite(Pour les produits ECE R22 / NBR)

English / FrançaisEnglish6

7

We recommend that you save the box andits cushioning material in case you need toship the product or its parts for repair. If
you dispose of these materials, please
follow the proper laws and regulations.

WARNING

8

9

Nous vous recommandons de conserver laboîte et son système de calage interne au
cas où le casque ou certaines de sespièces doivent être retournés pourréparation. Si vous vous séparez de ceséléments, veuillez suivre les instructions
prévues par la Loi pour ce type de retours.
4FrançaisEnglishParts Description

Description des pièces

Breath Guard(Pour les produits SNELL)

3. Prise d’air supérieure
4. CoqueInstalling the Breath Guard

Mise en place du protecteur de respiration

Removing the Breath Guard

Retrait du protecteur de respiration

2. Defogger Ventilation System

2. Système d’aération anti-buée

3. Upper Air Intake
4. Shell
5. Impact Absorbing Liner

5. Calotin absorbeur de choc

6. GT Top Outlet

6. Extracteurs arrières GT
5

Cache-nez

Le cache-nez réduit l’apparition de buée surl’écran, provoquée par la respiration.
Pour installer le cache-nez, veuillez suivre laprocédure suivante.

1. Prise d’air inférieure

4(For SNELL Products)

The breath guard reduces fogging of theshield / visor caused by breathing.
To install the breath guard, use the following
procedure.

1. Lower Air Intake

3

Français

As shown in the drawing, insert the breath guard
in the space between the defogger ventilation andthe impact absorbing liner.

6

Pull the breath guard from the space between the
defogger ventilation and the impact absorbing
liner. When you pull out the breath guard, theback side of the window beading may come off. If
this happens, grab the window beading between
the thumb and the forefinger and return it to its
location.

Insérez le protecteur de respiration dans l’espace
situé entre l’aération antibuée et la doublure
antichoc, comme indiqué sur la figure.

English / FrançaisEnglishRetirez le protecteur de respiration de l’espace
situé entre l’aération antibuée et la doublure
antichoc en tirant dessus. Il se peut que le côtéarrière du bord de la visière se détache en mêmetemps. Si c’est le cas, prenez-le entre le pouce etl’index et remettez-le en place.

Defogger Ventilation
Aération anti-buée

2

Defogger Ventilation System
Système d’aération anti-buée
1Open / Ouvrir

Do not carry or hold the helmet by thebreath guard. The breath guard may comeoff, causing the helmet to drop.

Close / Fermer

Ne pas transporter ou tenir le casque par lecache-nez. Celui-ci pourrait s’extraire, et lecasque pourrait chuter.

Upper Air Intake / Prise d’air supérieure
Close /
FermerClose / Fermer

Open /
Ouvrir

Open /
OuvrirClose /
Fermer

Open / Ouvrir

Lower Air Intake / Prise d’air inférieure
Opening the vents on the helmet cancause an increase in noise levels.

5

GT Top Outlet / Extracteurs arrières GT
L’ouverture des ventilations peut résulteren une augmentation du niveau sonore ducasque.
6FrançaisEnglishFrançais

Chin Curtain

Mentonnière

The chin curtain reduces the influx of air turbulence
and wind noise into the helmet’s chin area.
The chin curtain can be removed by using thefollowing procedure.
To fix it, adjust a center of plate to a center ofhelmet’s front end and insert it in a gap (A)between shell and liner, and then, insert plates ofboth sides. In order to remove, pull out plate ofcenter portion of chin curtain, and then, pull out
plate of both sides.

La mentonnière réduit les entrées d’air etturbulences au niveau du menton.
La mentonnière peut être retirée en suivant laprocédure suivante.
Pour la fixer, placer la partie centrale de la plaquesur la partie centrale de l’extrémité avant ducasque et insérer le tout dans l’encoche (A) situéeentre le casque et la doublure. Insérer ensuite lesplaques des deux côtés. Pour la retirer, enlever laplaque de la partie centrale de la mentonnière enla tirant, puis, la retirez en la tirant des deux côtés.

How to Remove and Fix
Shield / Visor

Démontage et fixation del’écran(A)

1. Open a shield / visor to fully opened position as
per Drawing ❶.
2. Pull down a trigger to unlock and remove hooks
from hook rails to a direction shown in Drawing❷. Do in the same manner for the other side.

Démontage de l’écran

1. Ouvrir l’écran au maximum comme indiqué surla figure ❶.
2. Abaisser le déclencheur pour déverrouiller etsortir le crochet du rail de fixation indiqué sur lafigure ❷. Procéder de la même manière pourl’autre côté.

Hook
Hook Rail
Crochet Rail de fixation

AVERTISSEMENT

1. With the chin curtain is installed, the soundfrom nearby vehicles will be reduced. Please
be aware of this while riding.
2. Do not carry or hold the helmet by the chincurtain. The chin curtain may come off, andthe helmet may drop.

1. Lorsque la mentonnière est installée, le bruitdes véhicules environnants sera réduit. Merci
de prendre ceci en considération lors del’utilisation du casque.
2. Ne pas transporter ou tenir le casque par lamentonnière.
Cette
dernière
pourraits’extraire, et le casque pourrait chuter.

Quick Release Self Adjusting(Q.R.S.A.) System

Système d’extraction rapide
auto-ajustable (Q.R.S.A.)

In addition to easy and appropriate removing andfixing, Q.R.S.A. system improved close contact ofshield / visor and window beading when fully
closed by double actions of base plates.

En plus d’une grande facilité d’extraction et defixation d’écran, le système Q.R.S.A. améliorel’étanchéité entre l’écran et le joint en position
fermée, grâce à la double action des platines
latérales.

<Q.R.S.A.> Base Plate
Platine Q.R.S.A.

CW-1 Shield / Visor
CWF-1 Shield / Visor
Ecran CW-1
Ecran CWF-1

Hook RailRail de fixation
Trigger
DéclencheurPreset Opening Lever
Levier d’ouverture d’écran

7

How to Remove Shield /Visor

Avant la première utilisation du casqueaprès achat, retirez le film de protection
extérieur de l’écran.

Shield / Visor
Écran

WARNING

Gear
EngrenageBefore using the shield / visor for the firsttime after purchase, remove the protective
film from the shield / visor.

English / FrançaisEnglishHook
CrochetGear
Engrenage

Trigger
Déclencheur❶

How to Fix Shield / Visor

3. Place a shield / visor in full open position andinsert hooks into hook rails as per Drawing ❸.
4. Push area indicated by a circle in Drawing ❹firmly until you hear it clicks. Do in the samemanner for the other side. Make sure that
hooks and gears are locked firmly.
Otherwise, a shield / visor may come off.

Hook RailRail de fixation

Hook
Crochet❸❷Fixation de l’écran

3. Ouvrir l’écran au maximum et insérer le crochetdans le rail de fixation comme indiqué sur lafigure ❸.
4. Appuyer sur la zone indiquée par un cercle sur lafigure ❹ jusqu’à entendre un déclic. Procéderde la même manière pour l’autre côté. Vérifier
que les crochets et les systèmes de réglage
sont bien verrouillés pour être sûr quel’écran ne puisse pas se détacher.
Shield / Visor
Écran

Hook
CrochetGear
Système deréglage❹8FrançaisEnglishFrançais

Preset Lever andShield / Visor Lock Mechanism

Mécanisme de levier préréglé etmécanisme de verrouillage de l’écran

Important Notice about Handling
the CW-1 Shield / Visor

Points importants sur lemaniement de l’écran CW-1

Preset opening mechanism is SHOEI's own
mechanism to avoid or eliminate fogging of ashield / visor using riding wind which is absorbed
effectively by minimum opening of a shield / visor.
You can do it easily by lowering a lever as per
Drawing B from standard position indicated in
Drawing A. When a lever is lifted as per Drawing
C, a shield / visor is locked to avoid sudden
opening during ride or in fall.
It is strongly recommended to keep a shield / visor
in a locked position especially during high speed
riding.
* If you close a shield / visor keeping a lever in a
downward position as per Drawing B, thepreset opening mechanism is not released anda shield / visor will remain opened slightly. A
shield / visor will not be in close contact with awindow beading unless a lever is lifted tostandard position as per Drawing A.
* In an accident, a shield / visor may be openedeven while locked if tried strongly.
* While using preset opening mechanism, there
is a gap between a shield / visor and a window
beading to absorb fresh air. If the noise arounda shield / visor is disturbing, lift a lever tostandard position and make a shield / visor inclose contact with a window beading.

Le mécanisme de préréglage est un système
exclusivement développé par SHOEI pour réduirel’apparition de buée. Ce système consiste en un filet
d’air provoqué par une fine ouverture de l’écran.
Vous pouvez le faire facilement en abaissant le levier(image B) depuis la position neutre (image A). Quandle levier est mis en position haute (image C), l’écran
est bloqué pour éviter toute ouverture inopinée lors
de l’utilisation du casque ou en cas de chute.
Il est fortement recommandé de garder l’écran
verrouillé lors de l’utilisation du casque,spécialement à haute vitesse.
* Si vous refermez l’écran alors que le levier est
en position basse (image B), l’espace provoquépar le mécanisme de préréglage laissera l’écran
en position légèrement ouverte. La parfaiteétanchéité de l’écran ne pourra alors êtreretrouvé qu’en replaçant le levier en position
neutre (Image A).
*En cas d’accident, l’écran peut être ouvert en
faisant usage de la force, même s’il est
verrouillé.
* L’utilisation du mécanisme de préréglage
provoque un espace entre le joint et l’écran, afind’absorber de l’air frais. Ce système peutnéanmoins engendrer une nuisance sonore; sitel est le cas, replacez le levier en position
neutre (image A) afin de rendre à nouveaul’écran étanche.

1. Close a shield / visor and make sure that ashield / visor is in close contact with a window
beading after cleaning or replacement of ashield / visor base. If there is a gap in
between, adjust a position of the base plateand eliminate a gap because it may causeroll-in of riding wind or noise.

1. Refermer l’écran et vérifier qu’il est bien encontact avec le rebord de l’écran après avoir
nettoyé ou remplacé l’embase de l’écran. Si
un espace subsiste, effectuer un réglage etéliminer tout espace éventuel afin d’empêcher
que le vent ne puisse pénétrer dans le casqueou provoquer des bruits.

A

Standard Position
Position standard

WARNING
If the hook and gear are not securely fastenedin the shield / visor base, the shield / visor may
come loose while riding and an accident may
unexpectedly occur. After installing the CW-1
Shield / Visor, open and close the shield / visor a
few times to confirm that the hook and gear fit
securely.
9

B

Preset Open
Ouverture préréglée

C

Shield / Visor Lock
Verrouillage de l’écran

2. For tightening screws, apply No.2 size Phillips
head screwdriver vertically and rotate it
carefully. If improper sized screwdriver orelectric screwdriver is used, a screw head may
be broken. Use a genuine screw made ofaluminum for replacement. If a screw istightened too much, it may be broken.
(Recommended torque: 80 cN.m or about 8
kgf.cm)3. Dirt and scratches on the shield / visor may
obstruct your view while riding and can be very
dangerous! If the CW-1 shield / visor gets dirty or
scratched, stop using it immediately. Remove
the shield / visor and clean or replace it.
4. The CW-1 shield / visor should be cleaned witha solution of mild, neutral soap and water.
Rinse well with pure water then wipe dry witha soft cloth. Do not use any of the following
cleaning materials: hot water over 40°C;
salt water; any acidic or alkali detergent;benzine, thinner, gasoline, or other organic
solvents; glass cleaner; or any cleaner
containing organic solvents. If any of thesecleaners are used, the shield’s / visor’s
chemical nature may be altered and safety
may be hindered.
5. Do not ride with a shield / visor that is fogged.
This may obstruct your view and can be very
dangerous. If the CW-1 shield / visor is fogged,
open the lower air intake to circulate air within
the helmet and remove the fog from theshield / visor.
6. Do not place any sticker or tape in theshield’s / visor’s field of vision.

2. Pour serrer les vis, tenir verticalement un
tournevis cruciforme n° 2 dans la fente de lavis et le faire tourner avec précaution.
L’utilisation d'un tournevis inapproprié ou
d'une visseuse électrique peut endommager latête de la vis. Utiliser un véritable tournevis en
aluminium. Ne pas trop serrer les vis pour ne
pas les casser (couple recommandé: 80 cN.m
ou 8 kgf.cm environ).

English / FrançaisEnglish

3. Les rayures et salissures peuvent obstruer lechamp de vision et rendre l’utilisation ducasque dangereuse. Si l’écran CW-1 devientsale ou rayé, arrêtez immédiatement son
utilisation. Retirez l’écran et nettoyez le, ou si
besoin remplacez le.
4. L’écran CW-1 doit être nettoyé à l’aide d’unmélange d’eau et de savon doux. N’utilisez
aucun des produits de nettoyage suivants:
eau chaude de plus de 40°C, eau salée,détergent acide ou alcalin, essence, diluant,solvant organique, produit à vitres, ou tout
produit de nettoyage contenant dessolvants organiques. Si l’un de ces produits
nettoyants était utilisé, la structure chimique del’écran en serait altérée, réduisant grandement
son niveau de protection.
5. Ne roulez pas avec un écran embué. Ceci peutgêner la visibilité et s’avérer très dangereux. Sil’écran s’embue, ouvrez l’écope de ventilation
basse afin d’augmenter la circulation d’air fraiset réduire le phénomène de buée.
6. N’apposez aucun autocollant ou adhésif àl’intérieur du champ de vision de l’écran.

AVERTISSEMENT
Si les crochets d’écran ne sont pas fermement
insérés dans la platine de fixation, l’écran peutse détacher en roulant, ce qui peut être unecause d’accident. Une fois l’écran CW-1
remonté, ouvrez et fermez l’écran à plusieurs
afin de vérifier sa fixation correcte.

Size(No.2)
Taille(No.2)
10

PINLOCK lens®

Film anti-buée PINLOCK®

(For ECE R22 / NBR Products)(Pour les produits ECE R22 / NBR)

If you are using the PINLOCK® lens, readthe instruction manual that comes packed
with it.

Si vous utilisez le film antibuée PINLOCK®,
lisez le manuel d’utilisation fournit dansl’emballage.

1.Daytime use only. Never use PINLOCK® lens atnight.

1. Pour utilisation diurne uniquement. Ne jamais
utiliser le film antibuée PINLOCK® la nuit.

2. If the PINLOCK® lens is used with a clear
shield / visor, its light transmission ratio will beapproximately 80%. This value does not meetthe light transmission standards in the U.S.
(VESC-8, 85%), Australia (AS1609, 85%), or
Europe (ECE R22, 80%), so this accessory is
for “daytime use only” in these jurisdictions.

2. Si le film antibuée PINLOCK® est utilisé avec unécran transparent, le ratio de transmission
lumineuse sera d’environs 80%. Cette valeurn’attend pas les normes de transmission
exigées aux Etats Unis (VESC-8, 85%), en
Australie (AS1609, 85%), ou en Europe (ECE
R22, 80%), cet accessoire est donc pour une
utilisation diurne uniquement («Daytime Use
Only») dans ces juridictions.

3. The PINLOCK® lens is made of a material thatis easier to scratch than the shield / visor. It
should be treated with great care.
4. Remove the protective film before using the
PINLOCK® lens.
5. The PINLOCK® lens demonstrates higheffectiveness in stopping fog by absorbing
moisture. However, if the helmet is used
continuously with the lower vent in the closed
position in low-temperature, high-humidity
conditions, the lens can become saturated withwater vapor causing streaks and fog to appear.
If streaks or fog appears, it may obstruct yourview and be very dangerous! In this case, open
the lower air intake to circulate air within thehelmet to remove the streaks and fog from thehelmet.
*PINLOCK is a registered trademark of PINLOCKSYSTEMS B.V.
®

3. Le film antibuée PINLOCK® est fait d’unmatériau plus sensible aux rayures que l’écran.
Il est donc nécessaire de le manipuler et del’entretenir avec le plus grand soin.
4. Retirez la protection du film antibuée PINLOCK®
avant utilisation.
5. Le système antibuée PINLOCK® démontre une
grande efficacité à éliminer la buée parabsorption d’humidité. Toutefois, si le casqueest utilisé en continu avec la ventilation basse
fermée, par temps froid ou humide, le film
risque de saturer en vapeur d’eau et de lacondensation pourrait apparaitre. Dans un telcas, la condensation risque d’obstruer le champde vision et rendre la conduite dangereuse. Il
est alors nécessaire d’ouvrir la ventilation
basse, afin d’augmenter l’apport d’air frais etéradiquer ce phénomène de condensation àl’intérieur du casque.
*PINLOCK® est une marquePINLOCK SYSTEMS B.V.

11

déposée

deEnglishFrançais

Replacing Interior Parts

Remplacement des parties
intérieures

Cheek Pad (L)Mousse de joue (G)Cheek Pad (R)Mousse de joue (D)Chinstrap CoverCouvre jugulaire

English / Français

Français

EnglishChinstrap CoverCouvre jugulaire* Make sure that cheek pads and chinstrap
covers of both sides are equipped beforeuse.

* Assurez-vous que les coussinets maxillaires
et les protections de jugulaires soient bienmontés avant toute utilisation.

When you replace the inner parts, be sure toselect the proper size for your helmet.

Les éléments internes existent en plusieurs tailles.
Pour les remplacer, veiller à bien choisir la taillecorrespondant au casque concerné.

■ Pad Sizes (For ECE R22 / NBR Products)■ Taille des coussinets (Pour les produits ECE R22 / NBR)

Helmet size / Taille de casqueCheek pads
Mousse de joues

Standard / Standard
Optional / Optionnel

XXS

XS

S

M

L

XL

XXL

39

35

35

35

35

35

31

41 37 37 33 37 33 37 33 37 33 37 33

33■ Pad Sizes (For SNELL Products)■ Taille des coussinets (Pour les produits SNELL)

Helmet size / Taille de casqueCheek pads
Mousse de joues

Standard / Standard
Optional / Optionnel

XXS

XS

S

M

L

XL

XXL

39

35

35

35

35

35

35

41 37 37 33 37 33 37 33 37 33 37 33 37 33*Model name and specification vary depending upon country or area.
*Le nom et les caractéristiques du modèle diffèrent suivant le pays ou la zone géographique.

12Removing Interior Parts

English

1
Snap
Clic

Remove the cheek pad then unfasten thechinstrap cover snap. Remove the cover fromthe chinstrap. Remove the other chinstrap
cover in the same manner.

1. Removing the Cheek Pads
To remove the cheek pad, unfasten the 3snaps and pull the notch (a) from the cheekpad bracket (A). Next, pull the notch (b) fromthe cheek pad bracket (B). Do not pull it hard.

Front
Avant

Extraction des parties
intérieures
1. Extraction des joues

Rear
Arrière2

Cheek Pad Bracket (A)Applique (A)BossBossage

Plate
PlaquePour retirer la mousse de joue, défaire les 3
boutons-pression et tirer sur l’encoche (a)depuis l’applique (A). Tirer ensuite sur
l’encoche (b) depuis l’applique (B). Ne pas tirer
trop fort.
Assurez-vous de bien tirer d’abord sur
l’encoche avant (a). Si vous commencez parl’encoche arrière (b),celarisqueCheek Pad Bracket (B)d’endommagerlaApplique (B)plaque.

Chinstrap CoverCouvre jugulaire

Français

Snap
Clic

2. Extraction des couvre-jugulaires

Be sure to pull the front notch (a) out first. If
you pull out the rear notch (b) before pullingout notch (a), the plate may be damaged.

Français

4

2. Removing the Chinstrap Covers

(a)

Rear
Arrière5

1. Installing the Chinstrap Covers
A chinstrap cover is interchangeable right andleft. Pass the chinstrap through a chinstrap
cover and snap each other until you hear it
clicks.
2. Installing the Cheek Pads
Before installing the cheek pads, check thatthe 3 snaps are in their proper positions
shown in the drawing 6.

Cheek Pad Bracket (B)Applique (B)BossBossage

Chinstrap CoverCouvre jugulaire

Snap
Clic

6

Français(b)
Plate
PlaqueEnglishInstalling Interior Parts
Front
Avant

3

Retirez au préalable les mousses de joues,
puis détachez le bouton de pression du couvre
jugulaire. Faites ensuite glisser le couvre
jugulaire hors de la sangle. Procédez de lamême manière pour le coté opposé.

English / FrançaisEnglish

Front
Avant

Réinstaller les parties
intérieures
1. Installation des couvre jugulaires

Rear
ArrièreLes protections de jugulaires droite et gauchesont interchangeables. Passez la sangle
jugulaire à travers la protection et appuyez surle bouton de pression jusqu’à entendre le clic.
2. Installation des mousses de joues
Avant de fixer les mousses de joue,assurez-vous que les 3 boutons-pression
sont bien positionnés comme sur leschéma 6.

13

14

Identify the right and left sides of the cheek pad andinsert the rear section of the cheek pad plate in thespace between the shell and the impact absorbing
liner. Fit the plate notch (b) securely in the boss of thecheek pad bracket (B) as shown in Drawing 7, andslide it toward the back of the helmet (Drawing 8).
Take notch (a) in the front of the plate and fit it securely
into the boss of the cheek pad bracket (A) as shown in
the Drawing 10. Be sure to slide the plate toward the backof the helmet when you insert the rear section (Drawing8), otherwise the notch (a) may not fit to the boss.
After the plate is inserted, pass the chinstrap through thehollow section of the cheek pad as shown in the drawing.
Fasten the snaps in ① to ③ order, by pressing the headof the snaps firmly from the pad side until they click inplace.

Front
Avant

7

(b)
Cheek Pad
Bracket (B)Applique (B)Rear
ArrièreBoss
Bossage8
Boss
Bossage
Cheek Pad
Bracket (B)Applique (B)Plate
PlaqueInstall the other cheek pad in the same manner.

Français

Repérer les côtés gauche et droit de la mousse de joueet en insérer l’arrière de la partie basse dans l’espace
entre la coque et le calotin amortisseur. Fixer
fermement l’encoche (b) de la plaque à l’emplacement
correspondant de l’applique (B) comme sur le schéma
7 et faire glisser l’ensemble vers l’arrière du casque(schéma 8).
Fixer fermement l’encoche (a) à l’avant de la plaque àl’emplacement correspondant de l’applique (A) comme
sur le schéma 10. Veillez à faire glisser la plaque vers
l’arrière du casque en insérant la partie arrière (schéma8), sinon l’encoche (a) risque de ne pas être bien enplace dans le bossage.
Lorsque la mousse de joue est en place, passer lajugulaire dans l’espace à cet effet comme sur le schéma.
Fermer les boutons-pression de ① à ③ en pressantfermement du côté de la mousse jusqu’au clic.

9

(b)
Front
Avant

(a)

10

Boss
Bossage
Rear
ArrièreCheek Pad
Bracket (A)Applique (A)Plate
PlaqueCheek Pad Bracket (A)Applique (A)

11

Boss
Bossage(a)

Mettre l’autre mousse de joue en place de la mêmemanière.

EnglishFrançais

Important Notice about
Handling Interior Parts

Points importants lors de la
fixation des éléments internes

1. When fastening or unfastening snaps, you
should hold near the snaps and treat it
carefully. Fasten snaps firmly until they click inplace.

1. En attachant et détachant les pressions, tenez
le tout près des pressions et manipulez-lesavec précaution. Attachez les pressions
fermement jusqu’à entendre un clic.

2. You can clean the inner parts by hand washingthem or by washing them in a washing machine
after placing them in a laundry net. Please treat
them carefully when washing. Use lukewarm
water. Gently squeeze the parts with a dry
towel and dry them in the shade. To prevent
damage to the plastic areas of the interior parts,
do not wring them strongly and do not fold or
bend the plastic areas. Take special care if you
are using a washing machine. Do not dry theinterior parts with a clothes dryer, blow dryer, or
any other type of mechanical dryer, as heat candamage the material. The impact absorbing
liner (polystyrene foam section) should be wet
with a soft cloth dipped in a solution of mild
neutral soap and water and then wiped. Allow
time for the impact absorbing liner to dry in theshade. Do not dry the impact absorbing liner inthe sunlight or use any type of mechanicaldryer, as the impact absorbing liner is extremely
sensitive to heat. If the impact absorbing liner is
exposed to high heat of any kind, contact yourdealer or SHOEI directly for a safety
evaluation. To prevent damage, do not use
any of the following cleaning materials: hotwater over 40°C; salt water; any acidic or
alkali detergent; benzine, thinner, gasoline,or other organic solvents; glass cleaner; orany cleaner containing organic solvents.

2. Vous pouvez laver les pièces intérieures à lamain ou en machine (dans un filet deprotection). Manipulez-les avec précaution
lors du lavage. Utilisez de l’eau tiède. Pressez
légèrement les pièces humides dans une
serviette sèche, puis laissez les sécher à l’abri
de la lumière. Afin d’éviter tout dommage desparties plastiques de ces pièces, ne lesessorez pas fortement et ne pliez jamais lesparties plastiques. Faîtes particulièrement
attention lors d’un lavage en machine. Ne
séchez pas les parties intérieurs au séchoir, etn’utilisez aucune source de chaleur, car ceci
endommagerait certaines parties internes. Le
calotin polystyrène peut être nettoyé à l’aide
d’un chiffon humide trempé dans l’eausavonneuse, et essuyé avec un chiffon sec.
Laissez sécher naturellement le calotin à l’abri
de la lumière et de la chaleur, et n’exposez
jamais le calotin à une quelconque source dechaleur, car le polystyrène y est très sensible.
Si votre calotin polystyrène a été exposé à une
quelconque source de chaleur, cessez son
utilisation et contactez votre revendeur afin que
SHOEI puisse évaluer son niveau de sécurité.
Pour éviter tout dommage, n’utilisez aucun
des produits de nettoyage suivants: eau
chaude de plus de 40°C, eau salée,détergent acide ou alcalin, essence,
diluant, solvant organique, produit à vitres,
ou tout produit de nettoyage contenant dessolvants organiques.

English / FrançaisEnglish

12
③

Front
Avant

①
②

15

Rear
Arrière16

EnglishFrançais

WARNING
1. Before use, check that the shield / visor hooks
and gear are fit firmly.

1. Avant de l'utiliser,vérifiez que les crochets etle systéme de réglage sont bien en place.

2. Be sure to always wear the center pad, cheekpads, and chinstrap covers when using thehelmet.

2. Assurez vous que le bonnet, les mousses dejoues et les couvres jugulaires soient toujours
installés lors de l’utilisation de votre casque.

3. When cleaning and caring for the helmet andshield / visor, do not use any of the following
cleaning materials: hot water over 40°C; salt
water; any acidic or alkali detergent; benzine,
thinner, gasoline, or other organic solvents;
glass cleaner; or any cleaner containing
organic solvents. If any of these cleaners areused, the helmet’s chemical nature may bealtered and safety may be hindered.

3. Lors du nettoyage et de l’entretien de votre
casque et de votre écran, n’utilisez aucun desproduits de nettoyage suivants: eau chaudede plus de 40°C, eau salée, détergent acide
ou alcalin, essence, diluant, solvant
organique, produit à vitres, ou tout produit denettoyage
contenantdessolvants
organiques. Si l’un de ces produits nettoyantsétait utilisé, la structure de votre casque enserait altérée, réduisant grandement son
niveau de sécurité.

4. If insects become stuck to the helmet duringriding and are left in place, the helmet surface
may be corroded. They should be removed
promptly.
5. Be sure to use SHOEI genuine parts whenreplacing the shield / visor, sun visor, or innerparts.

4. Les salissures d’insectes laissées trop
longtemps sur la surface extérieure ducasque peuvent l’altérer. Veillez à les retirer
très régulièrement.
5. Assurez vous de n’utiliser que des piècesd’origine SHOEI lors du remplacement del’écran, de l’écran solaire ou des pièces
intérieures.

Parts List

Liste des pièces

These optional parts are available for repair or
replacement.
To replace the parts, read the instruction manualthat comes packed with the parts.

Ces pièces optionnelles sont disponibles pourréparation ou remplacement.
Pour remplacer ces pièces, veuillez vous référer
au manuel les accompagnant.

CW-1 Shield / Visor
CWF-1 Shield / Visor● PINLOCK® lens for CW-1
● PINLOCK® lens for CWF-1● Tear-off foils (for CWF-1)● Tear-off button set (for CWF-1)● Q.R.S.A. Base Plates (right and left)● Q.R.S.A. Screws● Q.R.S.A. Full Set● Lower Air Intake● Upper Air Intake● Top Air Outlet● Cheek Pads (right and left)● Chinstrap Covers (right and left)● Ear Pads (right and left)● Chin Curtain● Breath Guard● Whisper Strip

17

AVERTISSEMENT

Ecran CW-1
Ecran CWF-1● Film anti-buée PINLOCK® pour CW-1
● Film anti-buée PINLOCK® pour CWF-1● Films détachables (pour CWF-1)● Kit bouton détachable (pour CWF-1)● Plaques d’embase Q.R.S.A. (droite et gauche)● Vis Q.R.S.A.
● Kit complet Q.R.S.A.
● Prise d’air inférieure● Prise d’air supérieure● Évacuation d’air supérieure● Mousse de joue (droite et gauche)● Couvre jugulaire (droite et gauche)● Coussinets d’oreille (droite et gauche)● Mentonnière● Cache-nez● Whisper Strip

●

●

●

●

DeutschItaliano

Bitte erst lesen

Informazioni generali

19Überprüfen des Bestandteile
Ihres Helmes

Controllo del contenuto dellaconfezione

20

Beschreibung der Bestandteile

Descrizione

21

Atemabweiser

Paranaso

22

Windabweiser

Sottogola23

Selbsteinstellendes Schnellwechsel
Visiersystem (Q.R.S.A.)

Sistema a sgancio rapido
autoregolante (Q.R.S.A.)

23

Montage und Demontage
des VisiersCome togliere e fissare lo
schermo / visore

24

Preset Mechanismus undVisier Sicherung

Meccanismo a leva preregolata e
meccanismo di blocco dello schermo

25

Wichtiger Hinweis zur
Handhabung des CW-1 Visiers

Informazione importante su comemaneggiare la visiera CW-1

26

PINLOCK® Beschlaghemmendes Visierino antiappannante
PINLOCK®
Innenvisier

27

Austauschen der Polster

Sostituire gli interni

28

Entnahme der Polster

Smontaggio

29〜30

Montage der Polster

Montaggio degli interni

30〜31

Wichtige Hinweise zum
Umgang mit den Polstern

Informazioni importanti perl’uso e la manutenzione

32

WARNUNG

AVVERTENZA

33

Ersatzteile

Elenco componenti

33

18

Deutsch

Italiano

DeutschItaliano

Bitte erst lesen

Informazioni generali

Diese Produkt ist ein Motorradhelm.

Questo prodotto è un casco ad uso
motociclistico.

Überprüfen des Bestandteile
Ihres Helmes

Controllo del contenuto dellaconfezione

Nach dem Öffnen der Verpackung überprüfen Sie
bitte den Inhalt auf Vollständigkeit.

Dopo aver aperto l’imballo controllare che tutte leparti sotto elencate siano incluse.

1.
2.

Helm
PINLOCK® Scheibe

1.
2.

Casco
Visierino anti-appannante PINLOCK®

Atemabweiser (Für SNELL Produkte)Windabweiser
Helmbeutel
Bedienungsanleitung“How to use your helmet properly”
Sicherheitshinweise

3.
4.
5.
6.
7.
8.

Paranaso (Per i prodotti SNELL)
Sottogola
Sacca Portacasco
Manuale d’istruzioni“Come utilizzare il casco correttamente”
Etichette di precauzione

2 SHOEI Aufkleber

9.

Kein Helm kann den Nutzer vor allen
möglichen
Folgeneines
Unfallesschützen.

Für ein Maximum an Sicherheit muss der Helmrichtig passen und der Kinnriemen geschlossen
sein. Auch mit Helm, sollten Sie einen guten
Rundumblick haben. Wenn der Helm zu groß ist,kann er sich wehrend der Fahrt bewegen. Das
könnte Ihre Sich beeinträchtigen und Sie könnten
den Helm bei einem Unfall verlieren und Sichverletzen oder sterben. Genaue Informationen
zum Tragen und Schließen des Helmes
entnehmen Sie der Anleitung „How to use yourhelmet properly“.
Der Inhalt dieser Bedienungsanleitung kann sichjederzeit ändern. Die Illustrationen in dieser
Anleitung können sich vom realen Produkt
unterscheiden. Das Copyright für diese Anleitung
liegt bei der SHOEI CO, LTD. Die Vervielfältigung
oder Reproduktion ist ohne schriftliche
Genehmigung verboten.

Da non usare per altri scopi oltre alla guida di
motocicli, in quanto non assicurerebbe lanecessaria protezione in caso di incidente.

Nessun casco può proteggere chi lo
indossa da tutti i possibili danni causati
da un impatto a qualunque velocità.
Per assicurare la massima protezione il casco
deve calzare perfettamente e il cinturino deveessere allacciato sotto il mento. Il casco dovrebbe
quindi assicurare una buona visione. Se il casco
fosse troppo largo potrebbe scivolare o muoversi
durante la guida, causando quindi la possibile
perdita del casco stesso in caso di incidente oostruire la visuale durante la guida. Le
conseguenze possono essere ferite gravi o anche
la morte. Per comprendere perfettamente comeindossare e assicurare il proprio casco vedi ilvolantino “Come utilizzare il casco correttamente”
che si trova all’interno della confezione.

3.
4.
5.
6.
7.
8.
9.

(Für ECE R22 / NBR Produkte)(E-3 Label: für ECE R22 Produkte)( Per i prodotti ECE R22 / NBR)

(E-3 tags: per i prodotti ECE R22)

N. 2 adesivi con logo SHOEI (2)Deutsch / Italiano

Bitte benutzen Sie ihn nur zum Motorradfahren.
Bei der Benutzung für andere Aktivitäten könnte
er im Falle eines Unfalles keinen ausreichenden
Schutz bieten.

2

I contenuti di questo manuale sono soggetti ad
aggiornamenti senza notifica. Le illustrazioni diquesto manale possono differire dal prodotto
acquistato. I copyrights di questo manuale
appartengono a SHOEI CO., LTD. Riproduzioni e
copie di questo manuale senza permesso scritto
sono proibite.

3
1

5
4

HOW TO USE
ERLYYOUR HELMET PROP

RechtsDestraLinks
SinistraIn dieser Anleitung sind die
Begriffe „Links“ und „Rechts“
aus Sicht des Helmträgers zu
verstehen.
Con “destra” e “sinistra” inquesto manuale sono daintendersi quelle del pilota
che indossa il casco.

19

6

7

Bitte bewahren Sie die Verpackung für den
Fall einer Rücksendung zur Reparatur auf.
Bitte achten Sie bei der Entsorgung desVerpackungsmaterials
auf
eine
ordnungsgemäße
Einhaltungdergesetzlichen Vorschriften.

WARNING

89Raccomandiamo
diconservarel’imballaggio originale ed il materiale diprotezione che potrebbero servire per
spedire il casco per eventuali riparazioni esostituzioni.

20

Italiano

DeutschBeschreibung der Bestandteile

Descrizione

Atemabweiser(Per i prodotti SNELL)

3. Presa d’aria superiore
4. Calotta

Einbau des Atemabweisers

Installazione della breath guard

Ausbau des Atemabweisers

Rimozione della breath guard

2. Sistema di ventilazione snebbiatore

3. Oberer Lufteinlass
4. Helmschale
5. Stoβabsorbierender EPS-Kern

5. Calotta interna

6. GT Top Lüftung

6. Estrattore superiore GT
5

Paranaso

Il paranaso riduce l’appannaggio della visiera
causato dal respiro.
Per montare il paranaso osservare le seguenti
istruzioni.

1. Presa d’aria inferiore

2. Antibeschlags Ventilations Sytem

4(Für SNELL Produkte)

Der Atemabweiser verringert die Beschlags
Neigung des Visiers.
Zum Einsetzen des Atemabweisers halten Sie
sich an die folgenden Anweisungen.

1. Forderer Lufteinlass3

Italiano

Wie in der Zeichnung zu sehen, schieben Sie
den Atemabweiser zwischen die Visierbelüftungund den EPS-Kern.

6

Ziehen Sie den Atemabweiser nach oben
heraus.
Dadurch
kann
die
sich
die
Visierdichtung lösen. In diesem Fall, schieben
Sie den Dichtungsrand wieder zurück.

Come indicato nel disegno, inserire la breath
guard nello spazio tra la ventilazione
snebbiatore e la calotta urto assorbente.
Tirar via la breath guard dallo spazio tra laventilazione snebbiatore e la calotta urto
assorbente. Nel tirar fuori la breath guard, il lato
posteriore della modanatura può uscire. Se
questo avviene afferrare la modanatura trapollice e indice e riposizionarla in sede.

Antibeschlags Ventilation
Ventilazione snebbiatore

Deutsch / Italiano

Deutsch2

Antibeschlags Ventilations Sytem
Sistema di ventilazione snebbiatore
1

Offen / Aperto

Tragen Sie den Helm nicht am
Atemabweiser. Er könnte sich lösen undder Helm könnte zu Boden fallen.

Geschlossen /ChiusoNon trasportare o tenere il casco dalparanaso che potrebbe staccarsi.

Oberer Lufteinlass / Presa d’aria superiore
Geschlossen /ChiusoOffen /
ApertoGeschlossen / Chiuso

Offen /
ApertoGeschlossen /ChiusoOffen / Aperto

Forderer Lufteinlass / Presa d’aria inferiore
Das Öffnen der Ventilation kann zu
erhöhtem Geräuschpegel führen.

21

GT Top Lüftung / Estrattore superiore GT
L’apertura delle prese d’aria può
provocare un innalzamento del livello di
rumorosità.
22

Deutsch

Italiano

DeutschItaliano

Windabweiser

Sottogola

Der Windabweiser reduziert das Eindringen vonFahrtwind und somit die Verwirbelungen undWindgeräusche. Sie können den Windabweiser
wie folgt entnehmen.
Um ihn zu montieren drücken Sie die Mitte derHaltelasche an der Vorderseite des Helmes in den
Spalt zwischen Helmschale und Innenschale(Siehe Zeichnung A). Drücken Sie von der Mitte
aus beide Seiten der Haltelasche zwischen
Helmschale und Innenschale. Um den Chin
Curtain zu entfernen ziehen Sie die Haltelasche inder Mitte aus dem Helm. Danach ziehen Sie beide
Seiten einzeln aus dem Helm.

Il sottogola riduce l’influsso della turbolenzadell’aria e il rumore del vento nella zona del mentodel casco. Per rimuovere il sottogola seguire laprocedura seguente.
Per fissarla regolare il centro della placca sul
centro della parte frontale del casco e inserirla inuna fessura (A) tra la calotta e la corazza e quindi
inserire placche su entrambi i lati. Per poterle
togliere sfilare la placca della porzione centraledella tendina del sottogola e quindi tirare fuori laplacca di entrambi i lati.

Montage und Demontage
des VisiersCome togliere e fissare lo
schermo / visore

Demontage des Visiers.

1. Öffnen Sie das Visier bis zum Anschlag, wie in
Zeichnung ❶ zu sehen.
2. Ziehen Sie den Auslöse-Hebel in Richtung
Helmfront, wie in Zeichnung ❷ zu sehen.
Dadurch lösen Sie einen Befestignunshaken
des Visieres. Verfahren Sie entsprechend auf
der anderen Seite.

(A)

1. Aprire lo schermo / visore fino a una posizione
completamente aperta come nel figura ❶.
2. Tirare giù un innesco per bloccare e togliere il
gancio dalla rotaia di aggancio nella direzione
illustrata nel figura ❷. Eseguire le stesse
operazioni sull’altro lato.

LascheGancioAVVERTENZA

1.Mit installiertem Chin curtain wird dasGeräuschdesumgebenden
Verkehrs
gedämpft. Bitte beachte Sie dieses während
dem Fahren.
2.Tragen Sie den Helm nicht am Chin curtain.
Er könnte sich lösen und der Helm könnte zu
Boden fallen.

1.Il montaggio del sottogola riduce il suono deiveicoli su strada, non dimenticarlo durante la
guida.
2.Non trasportare o tenere il casco dal sottogola
che potrebbe staccarsi.

Selbsteinstellendes Schnellwechsel
Visiersystem (Q.R.S.A.)

Sistema a sgancio rapido
autoregolante (Q.R.S.A.)

Zusätzlich zum einfachen Wechseln des Visiers
sorgt das Q.R.S.A. System durch seine double
action Grundplatte für einen guten Kontakt
zwischen Dichtung und Visier.

Oltre al semplice e corretto montaggio esmontaggio della visiera, il Q.R.S.A., attraverso la
doppia azione delle basi meccanismo, garantiscel’aderenza della visiera alla sua guarnizione,
quando chiusa.

Q.R.S.A. Grundplatte
Base meccanismo
Q.R.S.A.

CW-1 VisierCWF-1 Visier
Visiera CW-1
Visiera CWF-1

SchieneRotaia di aggancio
Hebel
Innesco23

Come togliere lo schermo / visore

VisierSchermo /visoreWARNUNG

Rasterung
Ingranaggio

Prima di utilizzare la visiera per la prima
volta dopo l’acquisto, rimuovere la pellicola
di protezione.

Deutsch / Italiano

Bevor Sie das Visier zum ersten mal nachdem Kauf des Helmes verwenden
vergewissern Sie sich, dass die Schutzfolieabgezogen ist.

Preset Lever
Levetta di comando

LascheInnesco❶Montage des Visiers.

3. In
geöffneter
PositiondenoberenBefestigungshaken in die dafür vorgesehenen
Nut einführen. Siehe Zeichnung ❸.
4. Drücken Sie das Visier an der in Zeichnung ❹gezeigten Stelle bis Sie ein Einrasten höhren.
Verfahren Sie ebenso auf der anderen Seite.
Vergewissern Sie Sich, daß das Visier fest
ist.
SchieneRotaia di aggancio

LascheGancioRasterung
Ingranaggio

SchieneRotaia diaggancio

LascheGancio❸❷Come fissare lo schermo / visore

3. Collocare lo schermo / visore in posizione
completamente aperta e inserire il gancio nellarotaia di aggancio come illustrato nel figura ❸.
4. Premere la zona indicata da un cerchio nel
figura ❹ finché fa click. Ripetere le stesse
operazioni sull’altro lato. Assicurarsi che
ganci e ingranaggi siano bloccati
saldamente.
In
caso
contrarioloschermo / visore potrebbe staccarsi.
VisierSchermo /visoreLascheGancioRasterung
Ingranaggio❹
24

Italiano

DeutschItaliano

Preset Mechanismus undVisier Sicherung

Meccanismo a leva preregolata e
meccanismo di blocco dello schermo

Wichtiger Hinweis zur
Handhabung des CW-1 Visiers

Informazione importante su comemaneggiare la visiera CW-1

Der Preset Mechanismus ist Shoeis Entwicklung
um ein Beschlagen des Visieres zu verhindern.
Der Fahrtwind wird duch einen minimalen Spalt
zum Visier geleitet und verhindert so ein
Beschlagen.
In Zeichnung B sehen Sie, wie Sie den Hebel in
die Preset-Open Position bringen. Zeichnung A
stellt die Standart Position dar. Zeichnung C zeigt
die Position, in der das Visier verrigelt ist.
Wir empfehlen das Visier beim Fahren in derverriegelten Position zu nutzen. Besonders bei
hohen Geschwindigkeiten.
* Wenn Sie das Visier mit der Preset-Open
Einstellung schliesen (Zeichnung B), wird das
Visier einen Spalt offen bleiben. Wenn Sie das
Visier komplett schliesen wollen, bringen Sie
den Preset-Hebel in die standart Position(Zeichnung A).
*Bei einem Unfall kann das Visier auch wenn es
gesichert ist geöffnet werden.
* Wenn der Preset-Hebel in der „Open“ Position
steht, entsteht ein Spalt zwischen Helm undVisier um für einen Luftaustausch zu sorgen.
Wenn Sie das Geräusch des Visieres als störend
empfinden, bringen Sie das Preset-Hebel in die„Standart“ position um das Visier komplett zu
schliessen.

L’apertura attraverso il meccanismo di comando è ilsistema di SHOEI per prevenire o eliminare
l’appannamento della visiera, utilizzando il flusso
d’aria creato dal moto che filtra dall’apertura che si
crea.
E’ possibile farlo abbassando la leva come in figura
B, passando dalla posizione neutra della figura A.
Nel caso si alzi la levetta come nella figura C, lavisiera risulterà bloccata per evitare aperture
accidentali in corsa o in caso di caduta.
E’ raccomandabile mantenere la visiera bloccata,specialmente ad alte velocità.
* se si chiude la visiera, mantenendo la leva
abbassata come in figura B, questa potrebbe nonchiudersi completamente. La visiera non saràperfettamente adiacente alla guarnizione, fino ache non si riporti la leva alla posizione neutra
come in figura A.
*In caso di incidente la visiera può essere
aperta anche mentre è bloccato se si agisce
con forza.
*Azionando la leva di comando, si forma
un’apertura tra la visiera e la guarnizione perpermettere l’assorbimento dell’aria. Nel caso delrumore disturbi la guida, riposizionare la leva inposizione neutra, per ermetizzare la visiera.

1. Nach der Reinigung oder dem Wechsel desVisiers, vergewissern Sie sich, dass das Visierüberall an der Visierdichtung anliegt. Wennein Spalt zu erkennen ist, stellen Sie die
Baseplate ein und versichern Sie sich, das derSpalt nicht mehr vorhanden ist.

1. Chiudere lo schermo / visore e assicurarsi che
uno schermo / visore sia a stretto contatto conla bordatura della finestra dopo la pulizia o lasostituzione della base dello schermo. Se c’è
una fessura nel mezzo, fare in modo dieliminarla perché potrebbe essere causa dellapenetrazione del vento della corsa o delrumore.

A

Standard Position
Posizione standard

WARNUNG
Wenn das Visier nicht richtig eingerastet ist,kann es sich während der Fahrt lösen und zu
eine Unfall führen. Öffnen und Schließen Sie
das Visier ein paar mal vor Fahrtbeginn um zuüberprüfen das es richtig gesichert ist.

B

Position Offen
Apertura predefinita

C

Position
Verschlossen
Blocco dello schermo

2. Zur Schraubenbefestigung verwenden Sieeine Kreutzschraubenzieher Größe 2. Bei
Verwendung eines anderen Schraubenziehers
oder eines Akkuschraubers kann die
Schraube abreißen. Verwenden Sie eineoriginal Aluminium Schraube als Ersatz.
(Anzugsdrehmoment 80 cN.m)
3. Schmutz und Kratzer auf dem Visier können
die Sicht beeinträchtigen und während desFahrens zu gefährlichen Situationen führen.
Wenn das CW-1 Visier verschmutzt oderverkratzt ist, stellen Sie den Gebrauch
umgehend ein. Nehmen Sie das Visier ab und
Reinigen oder Ersetzen Sie das Visier.
4. Das CW-1 Visier sollte mit einer milden
Seifenlösung gereinigt und danach gut mit
klarem Wasser gespült werden. Mit einem
weichen Tuch abtrocknen. Bitte benutzen Sie
unter keinen Umständen: Heißes Wasser(Mehr als 40°) , Salzwasser, Säure, Benzin,
Verdünnung
andereorganischen
Lösemittel. Durch die Verwendung dieser
Reinigungsmittel wird das Visier beschädigt
und ist nicht mehr sicher.
5. Fahren Sie nicht mit einem beschlagenen
Visier. Das könnte Ihre Sicht beeinträchtigen
und zu gefährlichen Situationen führen. Wenn
das CW-1 Visier beschlagen ist, öffnen Sie die
untere Ventilation.
6. Kleben Sie keine Aufkleber in Ihr Sichtfeld.

AVVERTENZA
Se il gancio ed il meccanismo non sono
saldamente assicurati alla base della visiera, lavisiera potrebbe sganciarsi durante l’utilizzo ecausare incidenti. Dopo aver montato la visiera
CW-1, aprire e chiudere alcune volte per
assicurarsi che gancio e meccanismo siano
posizionati correttamente.

2. Per serrare le viti, applicare il cacciavite a
testa Phillips n.2 verticalmente e ruotarlo con
cura. Se il cacciavite non è della misura giustao se si utilizza un cacciavite elettrico, si può
rompere la testa della vite. Per la sostituzione
utilizzare viti originali fatte di alluminio. Se
una vite è troppo serrata, potrebbe rompersi(forza di serraggio consigliata: 80 cN .m ocirca 8 kgf.cm)
3. Sporco e graffi sulla visiera diminuiscono lavisuale durante la guida e possono essere
veramente pericolosi! Se la visiera è sporca ograffiata
interromperediusarlaimmediatamente, e provvedere a rimuoverla,pulirla o sostituirla.

Deutsch / Italiano

Deutsch

4. La visiera CW-1 dovrebbe essere lavata con
una soluzione di sapone neutro e acquatiepida. Risciacquare con cura con acqua ed
asciugare con un panno morbido. Non lavarela visiera con: acqua a temperaturasuperiore ai 40°C, acqua salata, qualunquedetergente alcalino, abrasivo o acido,
benzina, gasolio, pulitore per vetri, e ogni
altro detergente contenente solventi organici
che possono danneggiare irreparabilmente lavisiera.
5. Non guidare con la visiera appannata che
permetterebbe una visuale ottimale e sicura.
Se la visiera CW-1 è appannata aprire la presad’aria inferiore e pulirla.
6. Non applicare alcun adesivo o nastro sul
campo visivo della visiera.

Grösse(Nr. 2)
Taglia(Nr. 2)25

26

Deutsch

Italiano

PINLOCK Beschlaghemmendes
Innenvisier(Für ECE R22 / NBR Produkte)

Visierino antiappannante
PINLOCK®
( Per i prodotti ECE R22 / NBR)

Austauschen der Polster

Sostituire gli interni

Wenn Sie das PINLOCK® Visier benutzen,
lesen Sie die beigefügte Bedienungsanleitung.

Se si utilizza il visierino antiappannante
PINLOCK®, leggere il manuale di istruzioni
allegato.

®

1. Nur tagsüber benutzen. Niemals die PINLOCK®
Scheibe bei Nacht benutzen.

1. Per uso diurno. Non utilizzare il visierino
antiappannante PINLOCK® in notturna.

2. Wenn Sie das PINLOCK® Visier zusammen mit
einem klaren Visier nutzen, wird die
Lichtdurchlässigkeit bei ungefähr 80% liegen.
Dieser Wert liegt unter den vorgeschriebenen
Standards der USA (VESC-8, 85%), Australiens(AS 1609, 85%) oder Europas (ECE R22, 80%)
und ist deswegen nur bei Tage zur Benutzung
freigegeben.

2. Se il visierino antiappanante PINLOCK® èutilizzato con una visiera chiara, il livello di
trasmissione
della
luce
sarà
approssimativamente dell’80%, valore che non
raggiunge gli standard richiesti dai seguenti
paesi Stati Uniti (VESC-8, 85%), Australia(AS1609, 85%), Europa (ECE R22, 80%),quindi questo accessorio è per il solo uso
diurno in questi paesi.

3. Das PINLOCK® Visier ist nicht so resistentgegen Kratzer wie das normale Visier.
Behandeln Sie es mit großer Vorsicht.
4. Vor der ersten Benutzung, entfernen Sie bitte
den Schutzfilm.
5. Das PINLOCK® Visier absorbiert große Mengen
an Feuchtigkeit und verhindert so das
frühzeitige Beschlagen des Visiers. Bei
niedrigen Temperaturen in Verbindung mit einer
unzureichenden
Belüftung,
oder
hoher
Luftfeuchtigkeit kann das Visier mit Feuchtigkeit
gesättigt werden, so dass die Feuchtigkeit auf
dem Visier kondensiert oder Es beschlägt.
Diese
eingeschränkte
Sicht
kann
zu
gefährlichen Situationen führen. In diesem Falleöffnen Sie die untere Ventilation.
*PINLOCK® ist eingetragenes Wahrenzeichen der
PINLOCK Systems B.V.

3. Il visierino antiappanante PINLOCK® è fatto dimateriale ancora più sensibile ai graffi di quellodella visiera e richiede maggior cura.
4. Rimuovere la pellicola di protezione prima diusare il visierino antiappanante PINLOCK® perla prima volta.
5. Il visierino antiappannante PINLOCK® ha lo
scopo di assorbire l’umidità. Nonostante ciò seil casco è usato continuamente con le presed’aria chiuse a basse temperature unite a
condizioni di alta umidità, il visierino si può
saturare rendendolo inefficace. In questo caso
aprite la visiera e pulite il visierino.
*PINLOCK® è un marchio commerciale registrato
di PINLOCK SYSTEMS B.V.

Wangenpolster (R)Guanciale (R)Wangenpolster (L)Guanciale (L)Kinnriemenabdeckung
Copri cinturino

Kinnriemenabdeckung
Copri cinturino* Vergewissern Sie sich vor der Fahrt, daß die
Wangenpolster und Kinnriemen-Abdeckung
richtig angebracht sind.

* Assicurarsi che siano rimontati i guanciali e i
copri cinghietta su entrambi i lati primadell’uso.

Die Innenpolster sind in unterschiedlichen Größen
erhältlich. Vergewissern Sie sich beim Wechsel
die richtige Größe für Ihren Helm zu benutzen.

Ci sono varie misure per le parti interne. Quando
vengono sostituite, assicurarsi di selezionare la
misura corretta per la misura del proprio casco.

Deutsch / Italiano

Italiano

Deutsch■ Polster Größe (Für ECE R22 / NBR Produkte)■ Taglie di guanciali (Per i prodotti ECE R22 / NBR)
Helmgrösse / Misura casco
Wangenpolster
Guanciali

Standard /Standard
Optional / Optional

XXS

XS

S

M

L

XL

XXL

39

35

35

35

35

35

31

41 37 37 33 37 33 37 33 37 33 37 33

33

XXS

XS

S

M

L

XL

XXL

39

35

35

35

35

35

35

■ Polster Größe (Für SNELL Produkte)■ Taglie di guanciali (Per i prodotti SNELL)
Helmgrösse / Misura casco
Wangenpolster
Guanciali

Standard / Standard
Optional / Optional

41 37 37 33 37 33 37 33 37 33 37 33 37 33*Die Modelnamen und Spezifikationen können sich je nach Land oder Region unterscheiden.
*I nomi e le specifiche dei modelli possono variare a seconda dell'area o dello stato.

27

28

Entnahme der Polster
1. Herausnehmen der Wangenpolster

Deutsch1
Druckknöpfe
Bottoniautomatici

Lösen Sie den Kinnriemenabdeckungsverschluss
und ziehen Sie die Kinnriemenabdeckung vom
Kinnriemen.

Um das Wangenpolster zu entnehmen, lösen
Sie die Befestigung (a) im vorderen Bereich
des Wangenpolsters. Danach zeihen Sie die
Lasche (B) aus ihrer Befestigung. Ziehen Sie
nicht mit Gewalt.

Vorderseite
Lato anteriore

Bitte erst die vordere Befestigung lösen.
Wenn Sie zuerst die hintere Befestigung
herausziehen,könntenSie
dasWangenpolster beschädigen.

Rückseite
Lato posteriore

2

Italiano

1. Rimozione dei guanciali

2. Rimuovere i copri cinturino
Rimuovere il guanciale e poi sganciare ilbottone a pressione del copri cinturino. Sfilare
dalla banda. Rimuovere dall’altro lato alla
stessa maniera.

DeutschLaschePiastra(a)

Vorderseite
Lato anteriore

Montage der Polster

Rückseite
Lato posteriore

Aussparung (B)Staffa del guanciale (B)ZapfenProtuberanza

Bevor Sie das Wangenpolster montieren,vergewissern Sie sich das die Druckknöpfe an
der richtigen Position sind(Zeichnung 6).

Kinnriemenpolster
Copertura sottogola

Einrasten
Bottonea scatto

6

ItalianoMontaggio degli interni(b)LaschePiastra5

Fädeln Sie den Kinnriemen durch die
Kinnriemenabdeckung und drücken Sie den
Druckknopf fest.
2. Einsetzten der Wangenpolster

Assicurarsi di tirare via prima la tacca sul lato
frontale (a). Tirando via la tacca posteriore (b)prima di tirar via la tacca (a), la piastra
potrebbe esserne danneggiata.

3

Kinnriemenpolster
Copertura sottogola

Einrasten
Bottonea scatto

1. Anbringen des Kinnpolsters

Per togliere il guanciale, sganciare i 3 bottoni
automatici e tirare la tacca (a) dalla staffa delguanciale (A). Quindi, tirare la tacca (b) dalla
staffa del guanciale (B). Non tirare con forza.

Aussparung (B)Staffa del guanciale (B)Italiano

Aussparung (A)Staffa del guanciale (A)ZapfenProtuberanza

Smontaggio

4

2. Anziehen der Kinnriemenabdeckung

Deutsch / Italiano

Deutsch1. Montare la copertura del sottogola
Vorderseite
Lato anteriore

I copricinghietta sono intercambiali tra destra esinistra. Inserire nelle feritoie il cinturino e
abbottonare fino al clik.
2. Montaggio dei guanciali

Rückseite
Lato posteriore

29

Prima di installare i guanciali controllare che i
3 bottoni automatici siano nelle posizioni
mostrate nel disegno 6.

30

Bestimmen Sie das rechte und linke Wangenpolster undführen den hinteren Teil der Befestigungslasche zwischen
Helmschale und Styropor-Kern. Drücken Sie den
Befestigungszapfen (B) in die Aussparung (b) der
Befestigungslasche wie in Zeichnung 7 zu sehen undschieben Sie die Lasche nach hinten (Zeichnung 8).
Führen Sie die Aussparung (a) an der Vorderseite derBefestigungslasche über den Zapfen (A) wie in Zeichnung 10
zu sehen. Vergewissern Sie sich, das Wangenpolster nachhinten zu schieben (Zeichnung 8). Anderenfalls könnte dievordere Befestigung (a) nicht passen.
Nachdem die Befestigungslasche des Wangenpolsters an
der richtigen Position ist, fädeln Sie den Kinnriemen durch die
Aussparung des Wangenpolsters, wie in der Zeichnung zu
sehen. Drücken Sie die ③ Druckknöpfe fest auf ihre
Halterung bis Sie ein Klicken vernehmen.

Vorderseite
Lato anteriore

7(b)Aussparung (B)Staffa delguanciale (B)Rückseite
Lato posteriore

ZapfenProtuberanza

8

ZapfenProtuberanza
Aussparung(B)
Staffa delguanciale (B)LaschePiastraVerfahren Sie mit dem gegenüberliegenden Wangenpolster
auf die gleiche Weise.

9(b)Italiano

Identificare i lati destro e sinistro del guanciale e
inserire la sezione posteriore della piastra delguanciale nello spazio tra la calotta e la linea diassorbimento dell’impatto. Fissare la tacca dellapiastra (b) con sicurezza nella protuberanza dellastaffa del guanciale (B) come indicato nel disegno 7, efarla scorrere verso il lato posteriore del casco(disegno 8).
Prendere la tacca (a) sul lato anteriore della piastra e
fissarla in modo sicuro nella protuberanza della staffa delguanciale (A) come indicato nel disegno 10. Assicurarsi discorrere la piastra verso il lato posteriore del casco
quando si inserisce la sezione posteriore (disegno 8),
altrimenti la tacca (a) potrebbe non combinarsi con la
protuberanza.

Vorderseite
Lato anteriore

(a)

10

ZapfenProtuberanza
Rückseite
Lato posteriore

Aussparung (A)Staffa del guanciale (A)11

ZapfenAussparung (A) Protuberanza
Staffa delguanciale (A)LaschePiastra(a)

Una volta inserita la piastra passare il sottogola
attraverso la sezione cava del guanciale come indicato
nel disegno. Fissare i bottoni automatici nell’ordine da ①
a ③, premendo la testa del bottone saldamente dal latodell’imbottitura fino a che si inserisce in sede con un click.
Installare l'altro guanciale nello stesso modo.

DeutschItaliano

Wichtige Hinweise zum
Umgang mit den Polstern

Informazioni importanti perl’uso e la manutenzione

1. Wenn Sie die Druckknöpfe lösen, halten Sie die
Polster nah an den Knöpfen. Beim Schließen
der Knöpfe achten Sie auf das deutliche Klicken
um sicher zu sein das die Knöpfe richtig
geschlossen sind.

1. Nell’agganciare o sganciare i bottoni automatici,
operare vicino ai bottoni automatici e trattarli
con cautela. Allacciare i bottoni automatici
saldamente fino a che si fisseranno in sede con
un clic.

2. Sie können die Polster von Hand waschen oderineinem
Wäschesäckchen
inder
Waschmaschine. Bitte behandeln Sie die
Polster mit größter Vorsicht. Benutzen Sie
lauwarmes Wasser. Trocknen Sie die Poster
nach dem Waschen vorsichtig ab und lassen
Sie sie trocknen. Um eine Beschädigung der
Kunststofflaschen zu verhindern, wringen Sie
die Polster nicht aus. Benutzen Sie keinen
Wäschetrockner, Haar-Föhn oder andere
mechanische Trockner. Hitze kann die Polster
zerstören.
Der EPS-Kern kann mit einem feuchten,
weichen Tuch mit neutraler Seife ausgewischt
werden. Benutzen Sie zum trocknen keine
Föhn, das der EPS-Kern sehr empfindlich auf
Hitze reagiert. Wenn der EPS-Kern extremer
Hitze ausgesetzt wurde, wenden Sie sich an
Ihren SHOEI Händler. Vermeiden Sie es
folgende Reiniger zu verwenden: Heißes
Wasser (Mehr als 40°) , Salzwasser, Säure,Benzin, Verdünnung andere organischen
Lösemittel.

2. E’ possibile pulire gli interni a mano o lavandoli
in lavatrice con l’uso di una busta per capidelicati. Maneggiare con cura durante i lavaggi.
Utilizzare con cura. Utilizzare acqua tiepida.
Strizzare delicatamente le parti con un pannoasciutto, poi lasciarle asciugare al riparo dalsole. Per prevenire danni alle parti plastiche,
non strizzare troppo forte, e non piegare le parti
plastiche.
Controllare
accuratamenteicomponenti specialmente con lavaggi inlavatrice, non asciugate in asciugatrici oesponete a fonti di calore che potrebbero
danneggiare i materiali. La calotta interna (laparte di polistirene) dovrebbe essere bagnata
con un panno e una soluzione neutra a based’acqua. Lasciare asciugare naturalmente. Nonasciugare al sole o utilizzando qualsiasi forma
di generatore di calore, in quanto la calottainterna è molto sensibile al calore. Nel caso in
cui la calotta interna venisse esposta ad altetemperature, prego di contattare il proprio
rivenditore o SHOEI direttamente per una
valutazione tecnica. Per prevenire danni, nonutilizzare nessuno dei seguenti prodotti:acqua calda superiore a 40°C, nessun acidoo detergente alcalino, benzina, petrolio, oaltro solvente organico, lavavetri, o altro
agente pulente contenete solvente organico.

Deutsch / Italiano

Deutsch12③

Vorderseite
Lato anteriore

①
②

31

Rückseite
Lato posteriore

32

Italiano

DeutschWARNUNG

AVVERTENZA

1. Bevor Sie den Helm benutzen, vergewissern
Sie sich, dass das Visier richtig befestigt ist.

1. Prima dell’uso controllare che i ganci dellavisiera e il meccanismo siano ben fissati.

2. Nutzen Sie den Helm nur mit eingebautem
Kopfpolster,
Wangenpolster
undKinnriemenabdeckung.

2. Assicurarsi sempre di aver montato
correttamente imbottitura centrale, guanciali e
copri cinturino, prima di utilizzare il casco.

3. Wenn Sie den Helm oder das Visier reinigen,benutzen Sie auf keinen Fall eines derfolgenden Reinigungsmittel: Heißes Wasser(Mehr als 40°) , Salzwasser, Säure, Benzin,
Verdünnung andere organischen Lösemittel.

3. Per le operazioni di pulizia e manutenzione,
non utilizzare nessuno dei seguenti prodotti:acqua a temperatura superiore ai 40° C,
acqua salata, qualunque detergente alcalino,abrasivo o acido, benzina, gasolio, pulitore
per vetri, e ogni altro detergente contenente
solventi organici. Se qualcuno di questi
prodotti dovesse essere utilizzato, leproprietà chimiche naturali del casco
potrebbero essere alterate e la sicurezza
compromessa.

4. Wenn während der Fahrt Insekten auf dem
Helm gelangen und für längere Zeit auf dem
Helm verbleiben kann die Helmoberfläche
angegriffen werden. Bitte entfernen Sie alle
Insekten nach jeder Fahrt.
5. Benutzen Sie zum Austausch des Visiers, derSonnenblende oder der Polster nur original
SHOEI Artikel.

4. Nel caso insetti dovessero attaccarsi al casco
durante la guida, la superficie potrebbe
essere corrosa se non rimossi prontamente.
5. Assicurarsi di usare ricambi originali SHOEI.

Ersatzteile

Elenco componenti

Folgende Artikel sind zum Austausch oder zur
Reparatur erhältlich.
Bei den Ersatzteilen ist eine Anleitung zum Einbau
enthalten.

Questi componenti sono disponibili comesostituzione o riparazione.
Per sostituire queste parti, leggere le istruzioni
allegate.

CW-1 VisierCWF-1 Visier● PINLOCK® Scheibe für CW-1
● PINLOCK® Scheibe für CWF-1● Tear-off Folie (für CWF-1)● Tear-off Knopfes (für CWF-1)● Q.R.S.A. Visierhalterung (links und rechts)● Q.R.S.A. Schrauben● Q.R.S.A Set● Forderer Lufteinlass● Oberer Lufteinlass● Oberer Luftauslass● Wangenpolster (links und rechts)● Kinnriemenabdeckung (links und rechts)● Ear Pads (links und rechts)● Windabweiser● Atemabweiser● Whisper Strip

33

Visiera CW-1
Visiera CWF-1● PINLOCK® lenti per CW-1
● PINLOCK® lenti per CWF-1● Pellicole tear-off (per CWF-1)● Set di bottoni tear-off (per CWF-1)● Visiera Q.R.S.A. piastre base (destra e sinistra)● Q.R.S.A. Viti
● Q.R.S.A Set● Presa d’aria inferiore● Presa d’aria superiore● Uscita aria superiore● Guanciali (destra e sinistra)● Copri cinturino (destra e sinistra)● Auricolari (destra e sinistra)● Sottogola● Paranaso● Whisper Strip

●

●

●

●

Español

Po r t u g u ê s

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35

Compruebe los artículos
suministrados

Confirmar os componentes

36

Descripción de piezas

Descrição dos componentes

37

Deflector de respiración

Respiradouro38

Barbillera

Protecção do queixo

39

Sistema de Desmontaje
Sistema auto-regulável deRápido Auto Ajustable (Q.R.S.A.) desengate rápido (Q.R.S.A.)

39

Cómo desmontar y montar lapantalla

Como retirar e fixar protecção
do écran

40

Leva de preajuste de pantalla y
bloqueo del mecanismo

Mecanismo de alavanca pré-ajustado emecanismo de dispositivo de bloqueio da viseira

41

Aviso importante sobre elmanejo de la pantalla CW-1

Nota importante sobre omanuseio da viseira CW-1

42

Lámina antivaho PINLOCK®

Película anti-embaciamento
PINLOCK®

43

Cómo reemplazar las piezas
interiores

Substituição de componentes
interiores

44

Cómo desmontar las piezas
interiores

Remoção de componentes
interioress

45〜46

Cómo montar las piezas
interiores

Instalação de componentes
interiores

46〜47

Aviso importante sobre elmanejo de las piezas interiores

Nota importante sobre o manuseiode
componentes interiores

48

ADVERTENCIAATENÇÃO

49

Lista de piezas

Lista de componentes

49

34

Español

Po r t u g u ê s

Español

Po r t u g u ê s

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Compruebe los artículos
suministrados

Confirmar os componentes

es

un

casco

de

No lo utilice para propósitos diferentes al deconducir una motocicleta. Si utiliza el casco para
cualquier otro propósito, es posible que éste no
proporcione la protección necesaria en caso deaccidente.

Ningún casco es capaz de proteger alconductor contra todos los choques
previsibles a alta y baja velocidad.

Para una protección máxima de la cabeza, el
casco debe encajar adecuadamente y el sistemade retención ha de estar firmemente abrochado
bajo la barbilla. Una vez ajustado firmemente enla cabeza, el casco deberá proporcionar una
visión periférica suficiente. Si el casco es
demasiado grande, es posible que se deslice o se
desplace en la cabeza al conducir. Esto podría
causar la caída del casco en un accidente o un
bloqueo de la visión durante la conducción, lo que
podría traer consigo lesiones personales o incluso
la muerte. Para aprender a utilizar y asegurar elcasco del modo adecuado, consulte el folleto“Cómo usar el casco adecuadamente”
suministrado con el casco.
Los contenidos de este manual están sujetos acambios sin previo aviso.
Es posible que las ilustraciones de este manual
difieran del producto real.
Los derechos de autor de este manual pertenecena SHOEI CO., LTD. Se prohíbe terminantemente
la reproducción o copia de este manual sin el
consentimiento correspondiente por escrito.

Este produto é um capacete de motociclo.

Deve ser utilizado apenas para andar demotociclo. Em caso de utilização para outro
efeito, o capacete poderá não oferecer protecção
suficiente em caso de acidente.

Nenhum capacete protege o utilizador detodos os impactos, a alta ou baixa
velocidade.

Para a máxima protecção, o capacete deve ser
do tamanho adequado e o sistema de retenção
bem apertado debaixo do queixo. O capacete
deve permitir a visão periférica suficiente quando
colocado na cabeça. Se o capacete estiver
grande, poderá escorregar ou mexerse durante a
condução, eventualmente saindo em caso deacidente ou obstruindo a visão durante a
condução, o que poderá provocar danos pessoais
ou a morte. Para aprender a utilizar e fixar
devidamente o capacete, consulte o manual
intitulado«Como
UtilizaroCapacete
Correctamente», fornecido com o capacete.

Tras abrir la caja del producto, compruebe que
todas las piezas y accesorios están incluidos.

Abrir a caixa do produto e confirmar a presençade todos os componentes e acessórios.

1.
2.

Casco
Lámina antivaho PINLOCK®

1.
2.

Deflector de respiración (Para productos SNELL)
Barbillera
Bolsa para casco
Manual de instrucciones“Cómo usar el casco adecuadamente”
Etiquetas de advertencia

3.
4.
5.
6.
7.
8.

Adhesivos de logo SHOEI (2)

9.

3.
4.
5.
6.
7.
8.
9.

(Para productos ECE R22 / NBR)

(E-3:Para productos ECE R22)

O conteúdo do presente manual está sujeito aalterações sem aviso prévio.
As ilustrações do manual podem ser diferentes do
produto em si.
Os direitos de propriedade intelectual relativos ao
presente manual pertencem a SHOEI CO., LTD.
É proibida a sua reprodução e cópia sem
autorização escrita.

Os termos «direita» e«esquerda» utilizados no
manual referem-se ao pontode vista do utilizador do
capacete.

35(tags E-3:Para os produtos ECE R22)

Autocolantes com o logotipo da SHOEI (2)

1

5
4

ERLY

En este manual, los términos“derecha”
e“izquierda”
corresponden al punto devista de un conductor que
lleva el casco.

Respiradouro (Para os produtos SNELL)
Protecção do queixo
Saco para capacete
Manual de Instruções
«Como Utilizar o Capacete Correctamente»
Etiquetas de AVISO

3

HOW TO USE

Izquierda
Esquerda(Para os produtos ECE R22 / NBR)

2YOUR HELMET PROP

DerechaDireita

Capacete
Película anti-embaciamento PINLOCK®

Español / Português

Este producto
motocicleta.

6

7

Le recomendamos que conserve la caja ysu material acolchado por si necesita
enviar a reparar el producto o alguna desus piezas. Si desecha estos materiales,
observe las normativas y regulaciones
legales correspondientes.

WARNING89

É aconselhável guardar a caixa e omaterial de acolchoamento para o caso de
ser necessário expedir o produto ou
componentes para reparação. A suaeliminação deve obedecer à legislação eaos regulamentos aplicáveis.

36

Po r t u g u ê s

Po r t u g u ê s

Español

Descripción de piezas

Descrição dos componentes

Deflector de respiración

1. Entrada inferior de aire

1. Entrada de ar inferior

2. Sistema de ventilación antiempañadura

2. Sistema de ventilação de desembaciamento

3. Entrada superior de aire

3. Entrada de ar superior

4. Calota

4. Casco

5. Absorbedor de impacto

5. Revestimento de absorção de impacto

6. Ventilación superior GT

6. Saídas traseiras integradas GT

3

4

5

(Para productos SNELL)(Para os produtos SNELL)

El deflector de respiración reduce elempañamiento de la pantalla causado por la
respiración.
Para montar el deflector de respiración, siga elprocedimiento siguiente.

O respiradouro reduz o embaciamento da viseiraprovocado pela respiração.
Para instalar o respiradouro, seguir oprocedimento explicado em seguida.

Instalación del elemento cubre-nariz

Como indicado na figura, inserir o protetor derespiração no espaço entre a ventilação dedesembaciamento e o revestimento de absorção
de impacto.

Tal y como se indica en el dibujo, inserte elelemento cubre-nariz en el espacio situado
entre la ventilación antiempañadura y elrevestimiento amortiguador.

6

Respiradouro

Retirada del elemento cubre-nariz

Tire del elemento cubre-nariz del espacio
situado entre la ventilación antiempañadura y elrevestimiento amortiguador. Al tirar del mismo,
puede que la parte trasera de la moldura de laventana podría desprenderse. Si esto ocurre,agarre la moldura de la ventana entre el pulgar
y el índice y vuelva a colocarla en su posición.

Instalação do protetor de respiraçãoEnglish / Français

EspañolRemoção do protetor de respiração

Puxar o protetor de respiração do espaço entre aventilação de desembaciamento e o revestimento
de absorção de impacto. Quando se tira oprotetor de respiração, a parte posterior damoldura da janela poderá sair. Neste caso,
agarrar na moldura da janela entre o dedo
polegar e o indicador e voltar a colocá-la no seu
lugar.

Ventilación antiempañadura
Ventilação de desembaciamento
2

Sistema de ventilación antiempañadura
Sistema de ventilação de desembaciamento
1

Abierto / Abrir

Cerrado / Fechar

No transporte o sujete el casco por el
deflector de respiración. Éste se podría
desprender y el casco se podría caer.

Entrada superior de aire
Entrada de ar superior
Cerrado /Fechar
Cerrado / Fechar

Abierto /Abrir

Abierto /Abrir

Não transportar nem segurar no capacete
pelo respiradouro, que se pode abrir e
provocar a queda do capacete e danos no
mesmo.

Cerrado /FecharAbierto / Abrir

Entrada inferior de aire / Entrada de ar inferior
La apertura de los orificios deventilacióndel casco puede causar unaumento del nivel de ruido.
37

Ventilación superior GT / Saídas traseiras integradas GT
Abrir as entradas de ar do capacete podeprovocar o aumento do nível de ruído.

38

Po r t u g u ê s

Español

Po r t u g u ê sBarbillera

Protecção do queixo

La barbillera reduce la entrada de turbulencias deaire y el nivel de ruido del viento en el área de labarbilla.
Es posible desmontar la barbillera según elprocedimiento siguiente.
Para fijarlo, ajuste el centro de la placa con el
centro del extremo delantero del casco e insértelo
en un hueco (A) entre la calota y el absorbedor.
Entonces, inserte las placas de ambos lados.
Para retirarlo, extraiga la placa de la parte central
del cubrebarbillas y después tire de la placa porambos lados extrayéndola.

A protecção do queixo reduz a entrada de ar e deruído provocado pelo vento na área do queixo do
capacete.
Para remover a protecção do queixo, seguir oprocedimento explicado em seguida.
Para a fixar, ajuste o centro da placa com ocentro da extremidade dianteira do capacete e
insira-a na abertura (A) entre o casco e o forro e,
depois, insira as placas nos dois lados. Pararemover, puxe para fora a placa da parte central
da cortina protectora do queixo, puxe para fora aplaca nos dois lados.

Cómo desmontar y montar lapantalla

Como retirar e fixar protecção
do écran

Español(A)

Desmontagem do écran

1. Abrir o écran / viseira o máximo como indicado
sobre a figura ❶.
2. Baixar o causa para desbloquear e de sair ogancho do carril de fixação indicado sobre a
figura ❷. Proceder da mesma maneira para ooutro lado.

2. No transporte o sujete el casco por labarbillera. La barbillera se podría desprendery caerse el casco.

2. Não transportar nem segurar no capacete
pela protecção do queixo, que se pode abrire provocar a queda do capacete e danos no
mesmo.

Sistema de Desmontaje Rápido
Auto Ajustable (Q.R.S.A.)

Sistema auto-regulável dedesengate rápido (Q.R.S.A.)

Además de un fácil desmontaje y montaje de lapantalla el sistema Q.R.S.A. mejora el ajuste dela pantalla con la goma de la abertura cuando
está completamente cerrada mediante, la acción
doble del mecanismo.

Para além de permitir uma remoção e fixação
fácil e adequada, o sistema A.D.R. vem melhoraro contacto da protecção / visor e da moldura dajanela quando completamente fechado medianteacções duplas do prato-base.

Raíl de fijación
Calha do gancho

Pantalla CW-1
Pantalla CWF-1
Protecção CW-1
Protecção CWF-1

Gatillo
GatilhoEngranaje
Engrenagem

Gatillo
Gatilho❶Cómo colocar la pantalla

3. Coloque la pantalla / el visor en la posición demáxima apertura e inserte el gatillo en el raíl defijación tal y como se indica en el dibujo ❸.
4. Presione la zona señalizada mediante un
círculo en el dibujo ❹ hasta que haga clic.
Proceda del mismo modo en el otro lado.
Asegúrese de que los gatillos y engranajes
están bien fijados. En caso contrario, lapantalla podría desprenderse.
Raíl de fijación
Calha do gancho

Raíl de fijación
Calha dogancho❷Fixação do écran

3. Abrir o écran / viseira o máximo e inserir ogancho no carril de fixação como indicado
sobre a figura ❸.
4. Apoiar sobre a zona indicada por um círculo,
figura ❹ até a ouvir um clique. Proceder damesma maneira para o outro lado. Verificarque os ganchos e os sistemas de ajustamentosão bem bloqueados para ser certos que oécran / viseira não possa destacar-se.

Español / Português

GanchoGancho1. Deve ter-se em consideração que, com aprotecção do queixo instalada, o ruído provocado
pelos veículos circundantes será menor.

Leva de Posición Abierta
Alavanca de aberturapredefinida39

1. Abra la pantalla hasta la posición de máxima
apertura indicada en el dibujo ❶.
2. Tire hacia abajo del gatillo para desbloquearlo
y saque el gancho del raíl de fijación, en elsentido indicado en el dibujo ❷. Proceda delmismo modo en el otro lado.

ATENÇÃO

1. Con la barbillera montada, el sonido de losvehículos cercanos se verá reducido. Tenga
en cuenta este detalle durante la conducción.

Engranaje
Engrenagem

Cómo desmontar la pantalla

Antes de utilizar a viseira pela primeira vez
após a aquisição do capacete, remover apelícula protectora.

Pantallaécran

ADVERTENCIA

Mecanismo Q.R.S.A.
Prato-base A.D.R.

Antes de usar la pantalla por primera vez
tras la compra, retire la película protectora.

PantallaécranGanchoGanchoGanchoGancho❸GanchoGanchoEngranaje
Engrenagem❹
40Español

Po r t u g u ê s

Español

Po r t u g u ê sLeva de preajuste de pantalla y
bloqueo del mecanismo

Mecanismo de alavanca
pré-ajustado e mecanismo dedispositivo de bloqueio da viseira

Aviso importante sobre elmanejo de la pantalla CW-1

Nota importante sobre omanuseio da viseira CW-1

El mecanismo preestablecido de apertura es elmecanismo que SHOEI utiliza para evitar oeliminar el vaho en la pantalla, usando el aire que
se genera al conducir, el cuál es absorbido alabrir minimamente la pantalla.
Puede realizarse fácilmente bajando la palancacomo se indica en el Dibujo B, desde la posición
estándar indicada en el Dibujo A. Cuando lapalanca está levantada como en el Dibujo C, lapantalla está bloqueada, para asegurar que no se
abra durante la conducción o en una caída.
Se recomienda firmemente mantener la pantalla
en la posición de bloqueo, especialmente durante
la conducción a altas velocidades.
*Si se cierra la pantalla manteniendo la palanca
hacia abajo como en el dibujo B, el mecanismo
preestablecido de apertura no se desactiva y lapantalla permanecerá ligeramente abierta. La
pantalla nunca se cerrará completamente si lapalanca no se sitúa como en el dibujo A.
*En caso de accidente, la pantalla podrá abrirse apesar del bloqueo, si se intenta con fuerza.
*Durante el uso del mecanismo preestablecido deapertura, existe un espacio abierto en la pantalla
para absorber aire fresco. Si el ruido alrededor
de la pantalla le molesta, coloque la palanca en
posición estándar y cierre la pantalla
completamente.

O mecanismo de pré-ajustamento e um sistema
exclusivamente desenvolvido por SHOEI para
reduzir o anti-embaçamento. Este sistema consistenuma rede de ar provocada por uma fina aberturada viseira.
Pode fazê-lo facilmente baixando a alavanca(imagem B) desde a posição neutra (imagem A).
Quando a alavanca é posta em posição elevada(imagem C), a viseira é bloqueada para evitar
qualquer abertura inesperada aquando dautilização do capacete ou no caso de queda.
É fortemente recomendado de guardar a viseira
bloqueadanautilização
docapacete,
especialmente à velocidade elevada.
*Si fecha novamente a viseira enquanto esta
bloqueada em posição baixa (imagem B), oespaço provocado pelo mecanismo deixará aviseira em posição ligeiramente aberta. A perfeita
impermeabilidade do viseira poderá então serreencontrada em posição neutra (Imagem A).
*No caso de acidente, o écran/viseira pode ser
aberto (a) fazendo uso da força, mesmo esta
bloquedo (a).
*A utilização do mecanismo provoca um espaço
entre a junta e a viseira, a fim de absorver arfresco. Este sistema pode no entanto gerar um
dano sonoro; se tal for o caso, colocar a alavanca
em posição neutra (imagem A).
B

C

Posición
estándar
Posição
padrãoAperturapreajustada
Pré-ajustede abertura

Bloqueo depantalla
Fecho deviseira

ADVERTENCIA
Si el enganche y su fijación no estánfirmemente encajados en la base de la pantalla,ésta se podría desprender durante laconducciónycausarun
accidente
inesperadamente. Tras montar la pantalla
CW-1, abra y cierre la pantalla unas cuantas
veces para comprobar que el enganche y su
fijación encajan firmemente.

41ATENÇÃO
Se o gancho e o mecanismo não estiverem bem
apertados na base da viseira, a viseira podesoltarse durante a condução e provocar um
acidente. Após a instalação da viseira CW-1,
abrir e fechar a viseira algumas vezes para
confirmar que o gancho e o mecanismo estão
bem apertados.

2. Para apretar tornillos, utilice un destornillador
Phillips n° 2 verticalmente, y gírelo con
cuidado. Si utiliza un destornillador manual oeléctrico de tamaño inadecuado, puede quese rompa una cabeza de tornillo. Utilice untornillo original de aluminio como repuesto. Si
un tornillo se aprieta demasiado, puede
romperse. (Par recomendado: 80 cN .m oaprox. 8 kgf.cm)
3. Todo tipo de arañazos y suciedad en la pantalla
pueden impedir la visión al conducir y son por
tanto muy peligrosos. Si la pantalla CW-1 seensucia o se raya, deje inmediatamente deusarla. Extraiga la pantalla y límpiela osustitúyala por otra.
4. Para limpiar la pantalla CW-1, utilice una
solución de jabón suave neutral y agua. Aclarebien con agua y a continuación seque lapantalla con un paño suave. No utilice ningunade las sustancias siguientes: agua caliente a
más de 40°C; agua salada; cualquier detergenteácido o alcalino; bencina, diluyente, gasolina u
otros disolventes orgánicos; limpiacristales; ocualquier otro limpiador que contenga
disolventes orgánicos. Si se usa alguna deestas sustancias, la naturaleza química de lapantalla se puede alterar y la seguridad se verá
afectada.
5. No conduzca con la pantalla empañada. Esto
puede obstaculizar la visión y es por tanto muy
peligroso. Si la pantalla CW-1 se empaña, abrala entrada de aire inferior para que el aire circule
por el interior del casco y elimine el vaho de lapantalla.
6. No coloque ningún adhesivo o cinta en el campode visión de la pantalla.

1. Fechar novamente o écran / viseira e verificar
que está bem em contato com o rebordo daviseira após ter limpado ou ter substituído abase da viseira. Se um espaço permanece,
efetuar um ajustamento e eliminar qualquer
espaço eventual a fim de impedir que o vento
possa penetrar no capacete ou provocar
barulhos.
2. Para apertar os parafusos, ter verticalmente
uma chave de fenda cruciforme n° 2 na fenda
do parafuso e fazê-lo girar com precaução. A
utilização de uma chave de fenda imprópria
ou uma chave de parafusos eléctrica podedanificar a cabeça do parafuso. Utilizar uma
verdadeira chave de fenda de alumínio. Nãoapartar os parafusos demasiadamente paranao quebrar (casal recomendado: 80cN.m ou
8kgf.cm ).
3. A sujidade e os riscos na viseira poderão
reduzir a visibilidade durante a condução, algopotencialmente muito perigoso. Uma viseira
CW-1 suja ou riscada não deve ser utilizada.
Remover a viseira e limpá-la ou substituí-la.
4. Para a limpeza da viseira CW-1, utilizar água esabão suave e de pH neutro. Passar bem porágua pura e secar com um pano suave. Não
utilizar nenhum dos seguintes produtos delimpeza: água mais quente do que 40 ºC; águasalgada; detergentes ácidos ou alcalinos;
benzina, diluente, gasolina ou outros solventes
orgânicos; detergente limpavidros; detergentes
de limpeza contendo solventes orgânicos. A
utilização de qualquer um destes detergentes
poderá alterar a estrutura química da viseira e
prejudicar a segurança.

Español / Português

A

1. Cierre la pantalla y asegúrese de que estározando con la moldura de la ventana tras
limpiar o sustituir la base de pantalla. En casode que exista un hueco, ajústelo y elimínelo,
ya que podría generar ruido o entrada de aire.

5. Não conduzir com a viseira embaciada. Talpoderá reduzir a visibilidade e ser muito
perigoso. Se a viseira CW-1 estiver
embaciada, abrir a entrada de ar inferior para
permitir a circulação de ar no capacete eeliminar o embaciamento da viseira.
6. Não colocar autocolantes nem fita-cola no
campo de visão da viseira.

Talla
(Nº2)
Dimensão
(No.2)
42

Po r t u g u ê s

Español

Po r t u g u ê s(Para productos ECE R22 / NBR)

Película anti-embaciamento
PINLOCK® (Para os produtos ECE R22 / NBR)

Cómo reemplazar las piezas
interiores

Substituição de componentes
interiores

Si usa la lámina antivaho PINLOCK®, lea elmanual de instrucciones correspondiente
suministrado.

Em caso de utilização da película
anti-embaciamento PINLOCK®, ler o Manual deInstruções incluído na embalagem.

1. Sólo para uso diurno. No use la lente antivaho
PINLOCK® de noche.
2. Si la lámina antivaho PINLOCK® se usa con
una pantalla clara, su proporción de transmisión
luminosa será de aproximadamente un 80%.
Este valor no satisface los estándares detransmisión luminosa de EE.UU. (VESC-8,85%), Australia (AS1609, 85%), o Europa (ECE
R22, 80%), de modo que este accesorio es de“uso exclusivo durante el día” en tales
jurisdicciones.
3. La lámina antivaho PINLOCK® está hecha deun material más fácil de rayar que la pantalla.
Por tanto, se deberá tratar con sumo cuidado.
4. Retire la película protectora antes de usar lalámina antivaho PINLOCK®.
5. La lámina antivaho PINLOCK® muestra un alto
grado de efectividad al impedir la formación devaho mediante la absorción de la humedad. No
obstante, si el casco se usa continuamente con
el orificio de ventilación inferior cerrado bajo
condiciones de baja temperatura y alto gradode humedad, la lámina se puede saturar con
vapor de agua, lo que causaría la aparición debandas y vaho. La aparición de bandas o vaho
puede obstaculizar la visión y es por tanto muy
peligrosa. En tal caso, abra la entrada de aire
inferior para admitir la circulación de aire por elinterior del casco y eliminar de ese modo las
bandas y el vaho del casco.

1. Utilização só durante o dia. Nunca utilize alente anti-embaciamento PINLOCK® à noite.
2. Se a película anti-embaciamento PINLOCK® for
utilizada com uma viseira clara, o rácio detransmissão de luz será aproximadamente
80%. Este valor não cumpre as normas detransmissão de luz dos Estados Unidos da
América (VESC-8, 85%), da Austrália (AS1609,
85%) e da Europa (ECE R22, 80%), pelo que
este acessório só pode ser utilizado durante o
dia nestas jurisdições.
3. A película anti-embaciamento PINLOCK® é
fabricada num material mais sensível a riscos
do que a viseira, devendo ser tratada com
extremo cuidado.
4. Remover a película protectora antes de utilizar
a película anti-embaciamento PINLOCK®.
5. A película anti-embaciamento PINLOCK®
absorveahumidade,evitandooembaciamento; contudo, se o capacete forusado continuamente com a entrada de arinferior na posição fechada com temperaturas
baixas e níveis elevados de humidade, apelícula poderá ficar saturada com águacondensada. A formação de gotas de água e oembaciamento poderão reduzir a visibilidade eser muito perigosas! Neste caso, abrir aentrada de ar inferior para permitir a circulação
de ar no capacete e eliminar as gotas e oembaciamento do capacete.

*PINLOCK® es una marca registrada de PINLOCKSYSTEMS B.V.

*PINLOCK® é un marchio commertciale registrato
di PINLOCK SYSTEMS B.V.

Lámina antivaho PINLOCK®

Almohadilla demejilla (der.)Chumaço p / face (D)Almohadilla demejilla (izq.)
Chumaço p / face (E)Funda de correa
Protecção do fecho

Funda de correa
Protecção do fecho* Asegúrese de que los acolchados laterales deambos lados y las fundas de la correa estánmontadas antes del uso.

* Asseguram que as almofadas maxilares e asproteções jugulares sejam montadas bem
antes de qualquer utilização

Existen diferentes tallas de las partes interiores.
Al sustituirlas, asegúrese de elegir la talla correcta
para el tamaño de su casco.

Os elementos internos existem em várias
dimensões. Substituir, velar efectivamente a
escolher a dimensão que corresponde ao
capacete.

■ Tamaños de almohadillas (Para productos ECE R22 / NBR)
■ Tamanhos das almofadas (Para os produtos ECE R22 / NBR)

XXS

Tamaño de casco / Tamanho do capacete

XS

S

M

L

XL

35
39
35
35
35
35
Almohadillas de mejilla Estándar / Standard
Chumaços para face
41 37 37 33 37 33 37 33 37 33 37 33
Opcional / Opcional

Español / Português

Español

XXL
31
33■ Tamaños de almohadillas (Para productos SNELL)■ Tamanhos das almofadas (Para os produtos SNELL)
Tamaño de casco / Tamanho do capacete
Almohadillas de mejilla
Chumaços para face

Estándar / Standard
Opcional / Opcional

XXS

XS

S

M

L

XL

XXL

39

35

35

35

35

35

35

41 37 37 33 37 33 37 33 37 33 37 33 37 33*El nombre de modelo y la especificación podrán variar según el país o la región.
*O Nome do modelo e especificações podem variar no país ou na área.

43

44

Cómo desmontar las piezas
interiores

Español

1
Clips
Molas

Quite la almohadilla de mejilla y abra elcorchete de la funda de correa. Extraiga la
funda de la correa. Extraiga las otras fundasdel mismo modo.

1. Desmontar las almohadillas de mejilla
Para desmontar el acolchado lateral, soltar
los 3 clips y tirar de la patilla (a) del enganche(A) del acolchado lateral. Seguidamente, tirarde la patilla (b) del enganche (B) delacolchado lateral. No tire con fuerza.
Asegúrese de tirar primero de la muescadelantera (a). Si tira de la muesca trasera (b)antes de tirar de la muesca delantera (a),puede que la placa resulte dañada.

DelanteFrenteDetrásTrás

2Enganche del acolchado
lateral (A)Suporte do chumaço (A)PivoteSaliência

Placa
Placa

DelanteFrentePara remover o chumaço, desapertar as 3
molas e retirar o encaixe (a) do suporte dochumaço (A). Em seguida, retirar o encaixe(b) do suporte do chumaço (B). Não aplicar
força.
Enganche del acolchado
lateral (B)Suporte do chumaço (B)Funda de correa
Protecção do fecho

Po r t u g u ê sRemover o chumaço para a face e desapertaro fecho. Remover a protecção do fecho.
Remover a outra protecção do fecho damesma forma.

Español(a)

1. Remoção de chumaços para face

Retirar primeiro oencaixe
dianteiro(a). Se retirar oencaixe traseiro (b)antes do encaixe(a), a placa podeficar danificada.

Clips
Molas

2. Remoção da protecção do fecho

Po r t u g u ê sRemoção de componentes
interioress4

2. Desmontar las fundas de correa

Cómo montar las piezas
interiores
1. Montar las fundas de correa
Las fundas derecha e izquierda son
reemplazables. Deslice la correa por su funda
y presione ligeramente hasta que oiga el clic.

DetrásTrás

3

Enganche del acolchado lateral (B)Suporte do chumaço (B)2. Colocación de las almohadillas maxilares
Antes de instalar las almohadillas maxilares,
compruebe que los 3 clips se encuentran enlas posiciones adecuadas mostradas en el
dibujo 6.

Clips
Molas
Funda de correa
Protecção do fecho

6

Po r t u g u ê s

(b)
Placa
Placa

5

Español / Português

Español

DelanteFrenteDetrás
Trás

Instalação de componentes
interiores
1. Instalação das protecções do fecho
As proteções jugulares direitas e esquerdas são
permutáveis. Passam a correia jugular atravésda proteção e apoiam sobre o botão depressão até entender um clique.
2. Instalação dos chumaços
Antes da instalação dos chumaços, verificar
se as 3 molas estão nas posições
adequadas demonstradas na figura 6.

45

46

Identifique los lados derecho e izquierdo de losacolchados laterales e inserte la parte trasera delacolchado en el espacio situado entre la calota y elinterior de absorción. Inserte el enganche del acolchado
lateral (b) de forma segura en el pivote del enganche(B) tal y como se indica en el dibujo 7, y deslícelo hacia
la parte trasera del casco (dibujo 8).
Sujete la muesca (a) en la parte delantera de la placa yencájela de forma segura en el pivote del enganche deacolchado lateral (A) tal y como se indica en el dibujo 10.
Asegúrese de deslizar la placa hacia la parte trasera delcasco al insertar la parte trasera (dibujo 8); en caso
contrario, puede que la muesca (a) no encaje en el pivote.
Una vez insertada la placa, pase la correa de sujeción
por la sección hueca del acolchado lateral tal y como se
muestra en el dibujo. Ajuste los clips en orden de ① a③ presionando sus cabezales firmemente hasta que
encajen haciendo clic en su lugar.

DelanteFrenteEnganche delacolchado
lateral (B)Suporte dochumaço (B)DetrásTrás

Identificar os lados direito e esquerdo do chumaço einserir a secção traseira da placa do chumaço no espaço
entre a parte exterior e o revestimento de absorção deimpacto. Inserir firmemente o encaixe da placa (b) na
saliência do suporte do chumaço (B) como indicado na
figura 7 e fazê-lo deslizar na direção da parte traseira docapacete (figura 8).
Segurar no encaixe (a) na parte dianteira da placa einseri-lo firmemente na saliência do suporte do chumaço(A) como indicado na figura 10. Fazer deslizar a placa
na direção da parte traseira do capacete quando seinsere a secção posterior (figura 8), caso contrário, oencaixe (a) poderá não encaixar na saliência.
Após a inserção da placa, passar a correia do queixo
pela secção côncava do chumaço, como indicado na
figura. Apertar as molas na ordem de ① para ③,
pressionando as respetivas cabeças a partir do lado dochumaço, até ao engate na posição.

PivoteSaliência

8

PivoteSaliência

Enganche delacolchado
lateral (B)Suporte dochumaço (B)
Placa
Placa

Inserte la otra almohadilla maxilar del mismo modo.

Po r t u g u ê s

7

(b)

9

(b)
DelanteFrente(a)

10

PivoteSaliência
Detrás
Trás

Enganche del acolchado lateral (A)Suporte do chumaço (A)Enganche del Pivote
acolchadoSaliência
lateral (A)Suporte dochumaço (A)
Placa
Placa

11
(a)

Instalar o outro chumaço da mesma forma.

12③

Español

Po r t u g u ê sAviso importante sobre elmanejo de las piezas
interiores

Nota importante sobreo manuseiode componentes
interiores

1. Al fijar o soltar los clips, deberá sujetar laspiezas cerca de los clips y manejarlas con
cuidado. Abroche los clips firmemente hasta
que encajen en su lugar.
2. Es posible limpiar las piezas interiores
lavándolas a mano o bien en una lavadora tras
colocarlas en una redecilla de lavado. Al lavar
las piezas, trátelas con cuidado. Utilice agua
templada. Escurra las piezas suavemente con
una toalla seca, extráigalas y séquelas a lasombra. Para evitar daños a las partes
plásticas de las piezas interiores, no escurraéstas con fuerza y no doble o tuerza las partes
plásticas. Ponga especial cuidado al usar una
lavadora. No seque las piezas interiores con un
secador de ropa, de pelo o cualquier otro tipo
de secador mecánico, ya que el calor puededañar el material. El forro absorbedor deimpactos (sección de espuma de poliestireno)
se deberá humedecer y limpiar con un paño
suave introducido en una solución de jabón
suave neutral y agua. Conceda el tiempo
suficiente para que el forro absorbedor deimpactos se seque a la sombra. No seque alsol el forro absorbedor de impactos ni use
ningún tipo de secador mecánico, ya que elforro es extremadamente sensitivo al calor. Si
el forro absorbedor de impactos es sometido acalor elevado de cualquier tipo, póngase en
contacto con su proveedor o directamente con
SHOEI para una evaluación de seguridad. Con
el fin de evitar daños, no utilice ninguna delas sustancias siguientes: agua caliente a
más de 40 °C; agua salada; cualquierdetergente ácido o alcalino; bencina,
diluyente, gasolina u otros disolventes
orgánicos; limpiacristales; o cualquier otro
limpiadorque
contenga
disolventes
orgánicos.

1. Ao apertar ou desapertar as molas, segurar
bem nelas e tratá-las com cuidado. Apertar
bem as molas até ao engate na posição.
2. Vous pouvez laver les pièces intérieures à lamain ou en machine (dans un filet deprotection). Manipulez-les avec précaution
lors du lavage. Utilisez de l’eau tiède. Pressez
légèrement les pièces humides dans une
serviette sèche, puis laissez les sécher à l’abri
de la lumière. Afin d’éviter tout dommage desparties plastiques de ces pièces, ne lesessorez pas fortement et ne pliez jamais lesparties plastiques. Faîtes particulièrement
attention lors d’un lavage en machine. Ne
séchez pas les parties intérieurs au séchoir, etn’utilisez aucune source de chaleur, car ceci
endommagerait certaines parties internes. Le
calotin polystyrène peut être nettoyé à l’aide
d’un chiffon humide trempé dans l’eausavonneuse, et essuyé avec un chiffon sec.
Laissez sécher naturellement le calotin à l’abri
de la lumière et de la chaleur, et n’exposez
jamais le calotin à une quelconque source dechaleur, car le polystyrène y est très sensible.
Si votre calotin polystyrène a été exposé à une
quelconque source de chaleur, cessez son
utilisation et contactez votre revendeur afin que
SHOEI puisse évaluer son niveau de sécurité.
Pour éviter tout dommage, n’utilisez aucun
des produits de nettoyage suivants: eau
chaude de plus de 40°C, eau salée,détergent acide ou alcalin, essence,
diluant, solvant organique, produit à vitres,
ou tout produit de nettoyage contenant dessolvants organiques.

Español / Português

Español

DelanteFrente①②

47

DetrásTrás

48

Español

Po r t u g u ê s

ADVERTENCIA
1. Antes de usar el casco, compruebe que losganchos del visor y el engranaje están bienfijos.
2. Asegúrese de llevar siempre la almohadilla
central, las almohadillas de mejilla y las
fundas de correa al usar el casco.
3. Al limpiar o cuidar el casco y la pantalla, noutilice ninguna de las sustancias siguientes:
agua caliente a más de 40 °C; agua salada;
cualquier detergente ácido o alcalino;
bencina, diluyente, gasolina u otros
disolventes orgánicos; limpiacristales; ocualquier otro limpiador que contenga
disolventes orgánicos. Si se usa alguna deestas sustancias, la naturaleza química delcasco se puede alterar y la seguridad se verá
afectada.
4. En caso de que insectos queden pegados alcasco durante la conducción y se dejen en
esa posición, la superficie del casco sepuede corroer. Éstos deberán ser eliminados
inmediatamente.
5. Asegúrese de usar piezas originales SHOEI
al reemplazar la pantalla, la visera solar o laspiezas interiores.

Ελληνικά

Polski

1. Antes da utilização, verificar se os ganchos e
as rodas dentadas estão bem ajustadas.

Διαβάστε πρώτα τιςακόλουθες οδηγίες

Przeczytaj to najpierw

51

2. Com o capacete, utilizar sempre o chumaço
central, os chumaços para as faces e a
protecção do fecho.

Έλεγχος του περιεχομένου
συσκευασίας

Kontrola zawartości
opakowania

52Περιγραφή των στοιχείων
του κράνους

Opis części

53Επιρίνιο

Osłona ust

54Προστατευτικό υποσιάγωνο

Osłona szczęki

55Αυτορυθμιζόμενο σύστημαΓρήγορης Απεμπλοκής Q.R.S.A.

(QRSA) Samoregulujący System
Szybkiego Demontażu

55

Πώς αφαιρείται καιστερεώνεται η προσωπίδα

Zdejmowanie i mocowanie
wizjera56Προκαθορισμένος μηχανισμός μοχλού καιμηχανισμός ασφάλισης της ζελατίνας

Regulowany mechanizmdźwigniowy / Mechanizm blokady wizjera

57Σημείωμα σχετικά με τη χρήσητης ζελατίνας τύπου CW-1

Ważna informacja dotycząca
osłony CW-158

Εσωτερική ζελατίνα PINLOCK®
με αντιθαμβωτική επίστρωση

Szybka zapobiegająca
zaparowaniu PINLOCK®

59Αντικατάσταση τωνεσωτερικών στοιχείων

Wymiana części
wewnętrznych

60Αφαίρεση των εσωτερικών
στοιχείων

Wyjmowanie części
wewnętrznych61〜62Τοποθέτηση εσωτερικών
στοιχείων

Wkładanie części
wewnętrznych

62〜63Σημείωμα σχετικά με τη χρήση
των εσωτερικών στοιχείων

Ważna informacja dotycząca
części wewnętrznych64ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ

OSTRZEŻENIE

65Λίστα ανταλλακτικών

Wykaz części

65

3. Para limpar o capacete e a viseira, nãoutilizar nenhum dos seguintes produtos delimpeza: água mais quente do que 40 ºC;água salgada; detergentes ácidos ou
alcalinos; benzina, diluente, gasolina ou
outros solventes orgânicos; detergente
limpa-vidros;detergentesdelimpeza
contendo solventes orgânicos. A utilização dequalquer um destes detergentes poderá
alterar a estrutura química do capacete,
diminuendo a segurança.
4. Se os insectos presos no capacete durante a
condução não forem retirados, a superfície
do capacete pode ficar corroída. Devem serremovidos prontamente.
5. Utilizar apenas componentes autênticos da
SHOEI para substituir a viseira, o pára-sol eos componentes interiores.

Lista de piezas

Lista de componentes

Las piezas opcionales siguientes están
disponibles para la reparación o el reemplazo.
Para reemplazar las piezas, lea el manual de
instrucciones suministrado con la pieza respectiva.

Estes componentes opcionais estão disponíveis
para reparação ou substituição.
Para substituir os componentes, ler o Manual deInstruções incluído na respectiva embalagem.

Pantalla CW-1
Pantalla CWF-1● Lámina antivaho PINLOCK® para CW-1
● Lámina antivaho PINLOCK® para CWF-1● Películas pegadas desechables (para CWF-1)● Juego de botones desechables (para CWF-1)● Placas base (derecha e izquierda) Q.R.S.A.
● Tornillos Q.R.S.A.
● Juego completo Q.R.S.A.
● Entrada inferior de aire
● Entrada superior de aire
● Salida superior de airet● Almohadillas de mejilla (izquierda y derecha)● Fundas de correa (izquierda y derecha)● Acolchados de oreja (izquierda y derecha)● Barbillera● Deflector de respiración● Cortina Antiruido
49ATENÇÃO

ViseiraCW-1
Viseira CWF-1● Lente antiembaciamento PINLOCK® para CW-1
● Lente antiembaciamento PINLOCK® para CWF-1● Folhas removíveis (para CWF-1)● Conjunto de botões removíveis (para CWF-1)● Pratos base Q.R.S.A. (direita e esquerda)● Parafusos Q.R.S.A.
● Conjunto complete Q.R.S.A.
● Entrada de ar inferior● Entrada de ar superior● Saída de ar superior● Chumaços p / face (direita e esquerda)● Protecções do fecho (direita e esquerda)● Chumaços de orelhas (direita e esquerda)● Protecção do queixo● Respiradouro● Whisper Strip

●

●

●

●

50

Ελληνικά

PolskiΕλληνικά

PolskiΔιαβάστε πρώτα τιςακόλουθες οδηγίες

Przeczytaj to najpierwΈλεγχος του περιεχομένου
συσκευασίας

Kontrola zawartości
opakowaniaΜόλις ανοίξετε το κουτί συσκευασίας,επιβεβαιώστε ότι συμπεριλαμβάνει όλα τααπαραίτητα μέρη και εξαρτήματα.

Po otwarciu pudełka sprawdź, czy zawiera ono
wszystkie części i akcesoria.

1.
2.

Κράνος
Αντιθαμβωτική ζελατίνα PINLOCK®

1.
2.

Kask
Szybka zapobiegająca zaparowaniu PINLOCK®

3.
4.
5.
6.
7.
8.

Επιρίνιο (για SNELL προϊόντα)Κάλυμμα σαγονιού
Θήκη κράνους
Οδηγίες χρήσεως«Η σωστή χρήση του κράνους»Προειδοποιητικά αυτοκόλλητα

3.
4.
5.
6.
7.
8.

Osłona ust (Dla produktów SNELL)
Osłona szczęki
Torba na kask
Instrukcja użytkowania„Prawidłowe używanie kasku”
Naklejki ostrzegawczeΑυτοκόλλητα με το σήμα κατατεθέν της SHOEI (2)9.

Μη το χρησιμοποιείτε για άλλο σκοπό εκτόςαπό την οδήγηση μηχανής. Σε περίπτωσηχρήσης του κράνους για άλλο σκοπό,ενδέχεται να μη προσφέρει αρκετή προστασία
σε περίπτωση ατυχήματος.

Κανένα κράνος δεν προστατεύει τονοδηγό από όλους τους προβλέψιμους
κινδύνους κατά την οδήγηση με υψηλή ήχαμηλή ταχύτητα.

Για να παρέχει μέγιστη προστασία του κρανίου,το κράνος πρέπει να εφαρμόζει σωστά και τοσύστημα συγκράτησης του κράνους στοκεφάλι πρέπει να δεθεί καλά κάτω από τοσαγόνι. Το κράνος πρέπει να εφαρμόζει καλάστο κεφάλι και ταυτόχρονα να έχει τηδυνατότητα να περιστραφεί. Εάν το κράνος
είναι πολύ μεγάλο, κινδυνεύει να γλιστράει ήνα κουνιέται στο κεφάλι σας κατά τηνοδήγηση. Αυτό έχει ως αποτέλεσμα τονκίνδυνο απώλειας του κράνους σε τυχόν
ατύχημα ή την παρεμπόδιση της ορατότητάς
σας κατά την οδήγηση, προκαλώντας βαριά
τραύματα ή ακόμη και θάνατο. Για να μάθετε
να φοράτε σωστά το κράνος και να το
ασφαλίζετε, διαβάστε το βιβλιαράκι «Η σωστή
χρήση του κράνους» που θα βρείτε μαζί με τησυσκευασία του κράνους.
Το περιεχόμενο του περιγράφεται στο παρόν
βιβλιαράκι υπόκειται σε αλλαγές χωρίς
προειδοποίηση.
Οι απεικονίσεις στις παρούσες οδηγίες
χρήσεως ενδέχεται να διαφέρουν από τοπροϊόν στην πραγματικότητα.
Τα πνευματικά δικαιώματα για το βιβλιαράκι
αυτό ανήκουν στην εταιρία SHOEI CO., LTD.
Απαγορεύεται αυστηρά η ανατύπωση και ηαντιγραφή του χωρίς γραπτή άδεια.

Δεξιά
Prawa

Αριστερά
Lewa

Opisany tu produkt
motocyklowym.

kaskiemNie używaj go do żadnych innych czynności pozajazdą motocyklem. Używanie kasku do innegocelu może nie zapewnić dostatecznej ochrony w
razie wypadku.

Żaden kask nie jest w stanie ochronić
przed wszelkimi możliwymi rodzajami
uderzeń przy niskich i wysokich
szybkościach.

Warunkiem maksymalnej ochrony głowy jest
poprawne dopasowanie kasku i prawidłowe
zamknięcie systemu mocującego kask pod
podbródkiem. Prawidłowo włożony na głowę kask
powinien zapewniać dostateczne pole widzenia
na boki. Jeżeli kask jest za duży, może sięześlizgnąć lub przesunąć na głowie podczas
jazdy. Wskutek tego kask może spaść z głowy
przy wypadku albo ograniczać widoczność
podczas jazdy i spowodować zranienie lubśmierć. Aby nauczyć się poprawnie nosić izabezpieczać kask, zapoznaj się z broszurką
„Prawidłowe używanie kasku”, znajdującą się w
opakowaniu razem z kaskiem.

9.

(για ECE R22 / NBR προϊόντα)(για ECE R22 προϊόντα)Οι όροι «δεξί» και «αριστερό»χρησιμοποιούνται βάσει τηςοπτικής γωνίας του αναβάτηο οποίος φοράει το κράνος.

(Dla produktów ECE R22 / NBR)

(etykiety E-3 : Dla produktów ECE R22)

Naklejane logo SHOEI (2)23

Zastrzegamy sobie prawo do zmian w treści
niniejszej
instrukcji
bezwcześniejszego
powiadomienia.
Ilustracje zawarte w instrukcji mogą się różnić odrzeczywistego produktu.
Właścicielem praw autorskich w odniesieniu doniniejszej instrukcji jest firma SHOEI CO., LTD.
Powielanie i kopiowanie niniejszej instrukcji bez
uprzedniej pisemnej zgody jest zabronione.

Pojęcia „z prawej” i „z lewej”
strony użyte w instrukcjinależy rozumieć z punktu
widzenia kierowcy noszącego
kask.

51

jest

1

5
4

HOW TO USE
ERLYYOUR HELMET PROP

67Συνιστάται να κρατήσετε το κουτί
συσκευασίας
και
το
υλικό
συσκευασίας,σε περίπτωση που θαχρειαστεί να αποστείλετε για επισκευήτο κράνος ή μέρη του κράνους. Σεπερίπτωση που θέλετε να διαθέσετε
αυτά τα υλικά, παρακαλούμε ναακολουθήσετε
τουςαντίστοιχους
νόμους και τις προδιαγραφές.

Ελληνικά / PolskiΑυτό το προϊόν είναι ένα κράνος μηχανής.

WARNING

8

9

Zalecamy zachowanie pudełka i zawartych
w nim materiałów ochronnych na wypadek
konieczności odesłania produktu lub jegoczęści do naprawy. Jeżeli chcesz usunąć
temateriały,
zastosujsiędoobowiązujących przepisów.

52Ελληνικά

PolskiΕλληνικά

Περιγραφή των στοιχείων του κράνους

Opis części

Επιρίνιο

1. Κάτω εισαγωγή αέρα1. dolny wlot powietrza

2. Σύστημα εξαερισμού κατά του θαμπώματος της ζελατίνας

2. System wentylacyjny zapobiegający zaparowaniu

3. Πάνω εισαγωγή αέρα3. górny wlot powietrza

4. Κέλυφος

4. skorupa

5. Aντικραδασμική επένδυση

5. Wkładka absorbująca siłę uderzenia

6. Εξαγωγή Κορυφής GT

6. Górny wylot powietrza

3

4

5

Polski(για SNELL προϊόντα)(Dla produktów SNELL)Το επιρίνιο μειώνει τη θόλωση της ζελατίνας ηοποία προκαλείται από τα χνώτα.
Για να το τοποθετήσετε, ακολουθήστε τα εξήςβήματα.

Osłona ust redukuje stopień zaparowania
szybki wydychaną parą wodną.
Aby założyć osłonę ust, wykonaj opisane niżej
czynności.

Τοποθέτηση του επιρίνιου

Zakładanie osłony ustΑφαίρεση του επιρίνιου

Zdejmowanie osłony ustΌπως απεικονίζεται στην εικόνα, εισχωρήστε
το επιρίνιο στο κενό μεταξύ του εξαερισμού
κατά του θαμπώματος της ζελατίνας και τηςαντικραδασμικής επένδυσης.
Τραβήξτε το επιρίνιο από το κενό μεταξύ τουεξαερισμού κατά του θαμπώματος τηςζελατίναςκαιτηςαντικραδασμικής
επένδυσης. Καθώς τραβάτε το επιρίνιο,ενδέχεται να βγάλετε και το πίσω μέρος τουπλαισίου. Στην περίπτωση αυτή, πιάστε τοπλαίσιο με δύο δάχτυλα και επαναφέρτε τοστη θέση του.

6

Osłona ust

W sposób pokazany na rysunku włóż osłonę ust
w szczelinę między wkładką wentylacyjną
zapobiegającą
zaparowaniuawkładką
absorbującą siłę uderzenia.
Wyciągnij osłonę ust ze szczeliny między
wkładką
wentylacyjną
zapobiegającą
zaparowaniu a wkładką absorbującą siłęuderzenia. Przy wyciąganiu osłony ust może sięodłączyć tylna część zawijki wizjera. Jeżeli taksię stało, chwyć zawijkę wizjera między kciuk i
palec wskazujący i wciśnij ją z powrotem na
miejsce.

Εξαερισμός κατά τουθαμπώματος της ζελατίνας
Wkładka wentylacyjna
zapobiegająca zaparowaniuΣύστημα εξαερισμού κατά τουθαμπώματος της ζελατίνας
System wentylacyjny
zapobiegający zaparowaniu

2Μη κουβαλάτε ή κρατάτε το κράνοςαπό το επιρίνιο. Το επιρίνιο κινδυνεύει
να βγει και να πέσει το κράνος.

Κλειστό /ZamykanieΜετωπική εισαγωγή αέρα /górny wlot powietrza
Κλειστό /ZamykanieΚλειστό / ZamykanieΑνοικτό /OtwieranieΑνοικτό /OtwieranieΚλειστό /Zamykanie

Nie noś i nie trzymaj kasku za osłonę ust.
Osłona ust może się oderwać i kask możeupaść na ziemię.

Ελληνικά / PolskiΑνοικτό /Otwieranie1Ανοικτό / OtwieranieΚάτω εισαγωγή αέρα / dolny wlot powietrzaΟι ανοιχτοί αεραγωγοί του κράνος
έχουν ως αποτέλεσμα την αύξηση τηςέντασης των θορύβων.
53Εξαγωγή Κορυφής GT / Górny wylot powietrza
Otwarcie otworów wentylacyjnych kasku
może zwiększyć poziom hałasu.

54

PolskiΕλληνικά

PolskiΠροστατευτικό υποσιάγωνο

Osłona szczęki

Το προστατευτικό υποσιάγωνο μειώνει τοναέρα που εισρέει και τον θόρυβο που εισχωρείαπό το κάτω μέρος του κράνους, στο σημείο
του υποσιάγωνου.
Το υποσιάγωνο μπορεί να αφαιρεθεί
ακλουθώντας τα ακόλουθα βήματα.
Γιανασταθεροποιήσετε
τοκάλυμμα,ευθυγραμμίστε το κέντρο της βάσης με το κέντρο
του μπροστινού μέρους του κράνους, και περάστε
το στο κενό (A) ανάμεσα στο κέλυφος και την
υφασμάτινη επένδυσή του. Έπειτα μπορείτε νατοποθετήσετε τη βάση και στις δύο πλευρές. Γιανα το αφαιρέσετε πρέπει να τραβήξετε τη βάσηαπό το κεντρικό μέρος του καλύμματος και νατραβήξετε τη βάση και από τις δύο μεριές.

Osłona szczęki redukuje turbulencje powietrza i
odgłos pędu w strefie podbródkowej kasku .
Osłonę szczęki można zdjąć w opisany niżej
sposób.
Aby ją dopasować, ustaw środek płyty na środku
przedniej końcówki kasku i włóż ją w szczelinę (A)między skorupą a wkładką, a następnie włóż płytki
po obu stronach. Aby wyjąć zasłonkę, wyciągnij
płytkę środkowej części zasłonki na podbródek, anastępnie wyciągnij płytki po obu stronach.

Πώς αφαιρείται καιστερεώνεται η προσωπίδα

Zdejmowanie i mocowanie
wizjeraΕλληνικά

1. Ανοίξτε μια προσωπίδα στην εντελώς ανοιχτή
θέση, όπως στο σχέδιο ❶.
2. Τραβήξτε κάτω τη σκανδάλη για την
απασφάλιση και αφαιρέστε ένα άγκιστρο απόμια ράγα αγκίστρωσης στην κατεύθυνση πουφαίνεται στο σχέδιο ❷. Κάντε το ίδιο και γιατην άλλη πλευρά.

Zdejmowanie wizjera

1. Otwórz wizjer do końca, patrz rysunek ❶.
2. Pociągnij w dół element zwalniający, aby
odblokować i wyjąć haczyk z prowadnicy w
kierunku pokazanym na rysunku ❷. Powtórz tę
czynność po drugiej stronie.

Μηχανισμός
κλειδώματος
Prowadnica
haczykaΕξάρτημα ενεργοποίησης
Elemenz zwalniający
❷Γάντζος
σύνδεσης
HaczykOSTRZEŻENIE

1. Παρακαλούμε να έχετε υπόψη κατά τηνοδήγηση ότι η χρήση του προστατευτικού
υποσιάγωνου μειώνει τους θορύβους απόκοντινά σας οχήματα.
2. Μη κουβαλάτε ή κρατάτε το κράνος από τολουράκι σαγονιού. Το λουράκι σαγονιού
κινδυνεύει να κοπεί, έτσι ώστε να πέσει τοκράνος.

1. Przy założonej osłonie szczęki odgłosy
powodowane przez inne pojazdy będącichsze. Należy o tym pamiętać podczas
jazdy.
2. Nie noś i nie trzymaj kasku za osłonę
szczęki. Osłona szczęki może się oderwać ikask może upaść na ziemię.

Αυτορυθμιζόμενο σύστημαΓρήγορης Απεμπλοκής Q.R.S.A.

(QRSA) Samoregulujący System
Szybkiego Demontażu

Επιπροσθέτως στην εύκολη και σωστή αφαίρεση
και τοποθέτηση, το σύστημα Q.R.S.A. βελτιώνει
την ερμητική επαφή της ζελατίνας με τη τσιμούχα
του ανοίγματος / παραθύρου, όταν κλείνει πλήρως
απο τη διπλή ενέργεια της βάσης της ζελατίνας

System QRSA oprócz łatwego i właściwego
montażu i demontażu, posiada funkcję
samoregulacji wizjera do uszczelki.

Βάση Ζελατίνας Q.R.S.A.
Mechanizm wizjera Q.R.S.A.

Ζελατίνα CW-1Ζελατίνα CWF-1
Szyba / Wizjer CW-1
Szyba / Wizjer CWF-1Μηχανισμός
κλειδώματος
Prowadnica
haczykaΕξάρτημαενεργοποίησης
Elemenz zwalniający
Μοχλός προεπιλεγμένου
ΑνοίγματοςDżwignia otwarciaΓάντζος
σύνδεσης
HaczykΟδοντοτροχός
Przekładnia❶

Πώς στερεώνεται η προσωπίδα

3. Τοποθετήστε την προσωπίδα εντελώς
ανοιχτή και εισάγετε ένα άγκιστρο σε μιαράγα αγκίστρωσης, όπως στο σχέδιο ❸.
4. Πιέστε στην περιοχή που χαρακτηρίζεται μ’έναν κύκλο στο σχέδιο ❹, ώσπου να κάνει
κλικ. Κάντε το ίδιο και για την άλλη πλευρά.
Βεβαιωθείτε, ότι τα άγκιστρα και τα γρανάζια
έχουν ασφαλιστεί σωστά. Διαφορετικά μιαπροσωπίδα μπορεί να ανοίξει.
Μηχανισμός
κλειδώματος
Prowadnica
haczykaΓάντζος
σύνδεσης
Haczyk❸Mocowanie wizjera

3. Umieść wizjer w pozycji całkowicie otwartej iwprowadź haczyk do prowadnicy, patrz
rysunek ❸.
4. Naciskaj strefę zaznaczoną kółkiem na rysunku❹ do momentu, w którym usłyszysz wyraźne
kliknięcie. Powtórz tę czynność po drugiej
stronie. Upewnij się, że haczyki i kółka są
mocno zablokowane. W przeciwnym razie
wizjer może odpaść !
προσωπίδα
Tarcza / szybka

Ελληνικά / PolskiΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ

55

Πώς αφαιρείται η προσωπίδα

Przed pierwszym użyciem osłony pozakupie nowego kasku zdejmij z osłonyfolię ochronną.

προσωπίδα
Tarcza / szybka(A)Οδοντοτροχός
PrzekładniaΚατά την πρώτη χρήση της ζελατίνας
μετά την αγορά, αφαιρέστε τηνπροστατευτική μεμβράνη.

Γάντζος
σύνδεσης
HaczykΟδοντοτροχός
Przekładnia❹56Ελληνικά

PolskiΕλληνικά

PolskiΠροκαθορισμένος μηχανισμός μοχλού καιμηχανισμός ασφάλισης της ζελατίνας

Regulowany mechanizmdźwigniowy / Mechanizm blokady wizjeraΣημείωμα σχετικά με τη χρήσητης ζελατίνας τύπου CW-1

Ważna informacja dotycząca
osłony CW-1

Ο μηχανισμός προεπιλογής (preset) ανοίγματοςτης SHOEI υπάρχει για να αποφεύγεται η ναεξουδετερώνεται το θάμπωμα της ζελατίνας,χρησιμοποιώντας τη ροή του αέρα από τηνταχύτητακίνησηςπουαπορροφάται
αποτελεσματικά από το ελάχιστο άνοιγμα τηςζελατίνας.
Ενεργοποιείται εύκολα χαμηλώνοντας το μοχλό
όπως φαίνεται στο Σχέδιο Β, από την βασική
θέση (οριζόντια), όπως φαίνεται στο Σχέδιο Α.
Όταν σηκωθεί ο μοχλός όπως στο Σχέδιο C, ηζελατίνα κλειδώνει έτσι ώστε να αποφεύγεται τοξαφνικό άνοιγμα κατά την οδήγηση η σεπερίπτωση πτώσης. Συστήνεται έντονα να έχετε
τη ζελατίνα στην κλειδωμένη θέση, ειδικά ότανοδηγείτε με μεγάλες ταχύτητες.
* Αν κλείσετε τη ζελατίνα με το μοχλό στηχαμηλή θέση, όπως στο Σχέδιο Β, ο μηχανισμός
preset δεν απεμπλέκεται και η ζελατίνα
παραμένει ελαφρώςανοικτή. Η ζελατίνα δεν θακλείσει σε επαφή με την τσιμούχα τουανοίγματος/οθόνης αν ο μοχλός δεν σηκωθεί
στην βασική/οριζόντια θέση όπως στο Σχέδιο Α.
*Σε περίπτωση ατυχήματος, μπορείτε με πίεση
να απασφαλίσετε τη ζελατίνα ακόμη και αν τηνέχετε ασφαλίσει.
*Όταν χρησιμοποιείτε τον μηχανισμό preset στηνανοικτή θέση, υπάρχει κενό μεταξύ τηςζελατίνας και της τσιμούχας για να απορροφά
φρέσκο αέρα. Αν ο θόρυβος γύρω από τηζελατίνα είναι ενοχλητικός, σηκώστε το μοχλός
στην οριζόντια θέση και πιέστε τη ζελατίνα ναέρθει σε επαφή με την τσιμούχα.

Regulowany mechanizm otwierający to własne
rozwiązanie firmy SHOEI zapobiegające
parowaniu wizjera dzięki cyrkulacji powietrza
powstającej podczas jazdy. System ten jest
skuteczny przy minimalnym uchyleniu wizjera.
Wystarczy opuszczenie dźwigni w dół z pozycjiwyjściowej(rysunekA)dopozycjiprzedstawionejnarysunkuB.
Kiedy
podniesiemy dźwignię do góry (rysunek C)
wizjer jest zablokowany. Dzięki temu nie
otworzy się on nagle podczas jazdy, lub
upadku.
Zaleca się aby wizjer był zablokowany,
szczególnie podczas szybkiej jazdy.
* jeśli wizjer zostanie zamknięty z dźwignią
blokady ustawioną w dół, jak na rysunku B,
pozostanie on lekko uchylony. Wizjer niebędzie cały przylegał do uszczelki domomentu kiedy nie przestawimy dźwigni dowyjściowej pozycji (rysunek A).
* W razie wypadku nawet zablokowany wizjermożna otworzyć poprzez mocne pociągnięcie.
* Kiedy dźwignia blokady wizjera ustawiona jest
w pozycji otwartej, pomiędzy wizjerem auszczelką jest szczelina. W przypadku gdy
hałas jest zbyt duży należy przesunąć
dźwignię do standardowej pozycji, w której
wizjer ściśle przylega do uszczelki.

1. Μετά τον καθαρισμό ή την αντικατάστασητης βάσης, κλείστε τη ζελατίνα καιβεβαιωθείτε ότι η ζελατίνα κάνει καλή επαφή
με το πλαίσιο. Αν παραμένει ένα κενό,προβείτε σε νέα ρύθμιση μέχρι να εξαλείψετε
το κενό, για να αποφύγετε την εισχώρηση
αέρα ή τον θόρυβο.

1. Zamknij wizjer i sprawdź, czy po czyszczeniu
lub wymianie płyty mechanizmu mocowania
wizjer ściśle przylega do uszczelki. Jeżeli
stwierdzisz występowanie szczeliny, należy
jąusunąć
poprzez
odpowiednie
dopasowanie, gdyż może ona spowodować
wnikanie wiatru i powstawanie hałasu.

3. Ακαθαρσίες και γρατζουνιές πάνω στηζελατίνα ενδέχεται να εμποδίσουν τηνορατότητακατάτηνοδήγηση,μεαποτέλεσμα
ναδιακινδυνεύετε.
Σεπερίπτωση που η ζελατίνα CW-1 λερωθεί ήγρατζουνηθεί, μη τη χρησιμοποιείτε.
Αφαιρέστε την και καθαρίστε την, ή προβείτε
στην αντικατάστασή της.

3. Brud i zarysowania osłony mogą ograniczać
widoczność w czasie jazdy, co jest bardzo
niebezpieczne! Jeżeli osłona CW-1 jest brudna
lub porysowana, natychmiast przestań jejużywać. Zdejmij i wyczyść osłonę albo wymień
ją na nową.

Προκαθορισμένη
ρύθμιση
pozycja wyjściowaΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗΑν το άγκιστρο και το γρανάζι δεν έχουν
κλείσει καλά στη βάση της ζελατίνας, ηζελατίνα κινδυνεύει να αποσπαστεί κατά τηνοδήγηση, προκαλώντας απρόσμενο ατύχημα.
Έπειτα από την τοποθέτηση της ζελατίνας
ανοιγοκλείστε την μερικές φορές για ναεπιβεβαιώσετε ότι το άγκιστρο και τογρανάζι έχουν κλείσει σωστά.
57BΠροκαθορισμένη
θέση: ανοικτό
pozycja otwartaCΚλείδωματης ζελατίνας
blokada osłony

OSTRZEŻENIE
Jeżeli haczyk i kółko nie zostaną poprawnie
zamocowane w podstawie osłony, osłona możesię odłączyć w czasie jazdy i spowodowaćwypadek. Po założeniu osłony CW-1 otwórz izamknij ją kilka razy, aby upewnić się, że
haczyk i kółko są poprawnie zamocowane.

4. Καθαρίστε τη ζελατίνα CW-1 με ένα διάλυμα
ουδέτερού απορρυπαντικού και νερού.
Ξεπλύνετε με σκέτο νερό και στεγνώστε τηνμε ένα καθαρό πανάκι. Μη χρησιμοποιείτε ταακόλουθα καθαριστικά προϊόντα: ζεστό νερόάνω των 40°C; αλατόνερο; όξινα ή αλκαλικά
απορρυπαντικά; βενζίνη, διαλυτικά, άλλαοργανικά διαλυτικά; καθαριστικό τζαμιών καιαπορρυπαντικά που περιέχουν οργανικά
διαλυτικά. Σε περίπτωση χρήσης τέτοιωναπορρυπαντικών
υπάρχεικίνδυνος
αλλοίωσης της χημικής του σύστασης καιμείωσης της ασφάλειας.
5. Μην οδηγάτε με θαμπωμένη ζελατίνα, καθώς
αυτό ενδέχεται να εμποδίσει την ορατότητα
κατά την οδήγηση, με αποτέλεσμα ναδιακινδυνεύετε. Σε περίπτωση που η ζελατίνα
CW-1 έχει θαμβώσει, ανοίξτε την κάτωεισαγωγή αέρα για να κυκλοφορήσει ο αέραςστο εσωτερικό του κράνους και να καθαρίσειη θόλωση της ζελατίνας.

2. Do dokręcania śrub stosuj śrubokręt orozmiarze 2 firmy Phillips, obracając go
ostrożnie w pozycji pionowej. Śrubokręt oniewłaściwym
rozmiarzelubwkrętakelektryczny mogą uszkodzić łeb śruby.
Używaj do wymiany oryginalnych śrubaluminiowych. Zbyt mocne dociągnięcie śruby
może doprowadzić do jej uszkodzenia.
(zalecany moment dokręcenia: 80 cN.m lub ok.
8 kgf.cm)

4. Osłonę CW-1 należy czyścić wodą zdelikatnym, obojętnym mydłem. Dobrze opłucz
osłonę czystą wodą i wytrzyj suchą ściereczką.
Nie używaj żadnego z poniższych środków
czyszczących: gorąca woda o temperaturzepowyżej 40°C, woda słona, kwasowe lub
zasadowe środki czyszczące, benzyna
chemiczna, rozpuszczalniki, benzyna i inne
rozpuszczalniki organiczne, środki do
mycia szyb i inne środki czyszczące
zawierające rozpuszczalniki organiczne.
Użycie jakiegokolwiek z powyższych środków
może zmienić skład chemiczny osłony izagrozić bezpieczeństwu.
5. Nie prowadź motocykla z zaparowaną osłoną.
Może to ograniczyć widoczność i być bardzo
niebezpieczne. Jeżeli osłona CW-1 jest
zaparowana, otwórz dolny nawiew powietrza,
aby cyrkulujące w kasku powietrze usunęło
parę wodną.

Ελληνικά / PolskiA

2. Για να σφίξετε τις βίδες χρησιμοποιήστε μεπροσοχή το κατσαβίδι μεγέθους Νο.2 τηςPhillips. Αν χρησιμοποιήσετε κατσαβίδια
λανθασμένου μεγέθους ή ηλεκτρικά
κατσαβίδια, υπάρχει κίνδυνος να σπάσει ηβίδα. Ως ανταλλακτικές βίδες χρησιμοποιείτε
πάντα αυθεντικές βίδες αλουμινίου. Μησφίγγετε υπερβολικά τις βίδες, για να μηνσπάσουν. (Συνιστώμενη ροπή στρέψης: 80
cN.m ή περίπου 8kgf.cm)

6. Nie naklejaj żadnych naklejek w polu widzenia
osłony.

6. Μη κολλάτε αυτοκόλλητα ή κολλητική ταινίαστο πεδίο ορατότητας της ζελατίνας.

Μέγεθος
(No.2)
Rozmiar(numer 2)

58

PolskiΕλληνικά

PolskiΕσωτερική ζελατίνα PINLOCK μεαντιθαμβωτική επίστρωση (για ECE R22 / NBR προϊόντα)Szybka zapobiegająca zaparowaniu
PINLOCK®
(Dla produktów ECE R22 / NBR)Αντικατάσταση τωνεσωτερικών στοιχείων

Wymiana części
wewnętrznych

Σε περίπτωση που χρησιμοποιείτε την εσωτερική
ζελατίνα PINLOCK® με αντιθαμβωτική επίστρωση,παρακαλούμε να διαβάσετε τις οδηγίες χρήσεως
που παρέχονται μαζί με την αγορά της.

Jeżeliużywasz
szybkizapobiegającej
zaparowaniu PINLOCK®, przeczytaj dołączoną
do niej instrukcję użytkowania.

1. Χρήση αποκλειστικά κατά τη διάρκεια τηςημέρας. Μη χρησιμοποιείτε ποτέ τη ζελατίνα
PINLOCK® με αντιθαμβωτική επίστρωση κατάτη διάρκεια της νύχτας.
2. Σε περίπτωση χρήσης της PINLOCK® μεαντιθαμβωτική επίστρωση μαζί με τη διάφανη
ζελατίνα, ο συντελεστής φωτοπερατότητας
ανέρχεται περίπου στα 80%. Αυτό το ποσοστόδενπληροίτιςπροδιαγραφές
φωτοπερατότητας στην Αμερική (VESC-8,85%), την Αυστραλία (AS1609, 85%), ή τηνΕυρώπη (ECE R22, 80%), και γι΄αυτό το λόγοτο εξάρτημα αυτό προσδιορίζεται στιςπροδιαγραφές αυτές «αποκλειστικά για χρήση
κατά τη διάρκεια της ημέρας».
3. Η εσωτερική ζελατίνα PINLOCK® μεαντιθαμβωτική επίστρωση αποτελείται απόυλικό που είναι πιο ευαίσθητο στις
γρατζουνιές σε σχέση με τη ζελατίνα.
Παρακαλούμε να τη χειρίζεστε με ιδιαίτερη
προσοχή.
4. Αφαιρέστε την προστατευτική μεμβράνη πριντη χρήση της αντιθαμβωτικής εσωτερικής
ζελατίνας PINLOCK®.
5. Η εσωτερική ζελατίνα PINLOCK® μεαντιθαμβωτική
επίστρωσηέχειαποτελεσματική αντιθαμβωτική ικανότητα,απορροφώντας την υγρασία. Ωστόσο, ανχρησιμοποιείτε το κράνος συνεχώς με τηνκάτω εισαγωγή αέρα κλειστή, σε χαμηλές
θερμοκρασίες ή συνθήκες υψηλής υγρασίας,η ζελατίνα κινδυνεύει να ξεπεράσει το σημείο
κορεσμού
τηςμεαποτέλεσμα
ναεμφανιστούν θαμπές γραμμές ή να θολώσει,λόγω των υδρατμών. Οι γραμμές και τοθόλωμα που ενδεχομένως να σχηματιστούν,εμποδίζουν την ορατότητα και είναι
επικίνδυνα! Σ΄αυτή την περίπτωση ανοίξτε τηνκάτω εισαγωγή αέρα για να κυκλοφορήσει οαέρας στο εσωτερικό του κράνους,εξαφανίζοντας τις γραμμές και το θόλωμα.

1. Używać z tylko w czasie dnia. Nigdy nie używaj
soczewki niezaparowującej PINLOCK® w nocy.
2. Jeżeli szybka zapobiegająca zaparowaniu
PINLOCK® jest używana z przezroczystą
osłoną, przepuszczalność światła wynosi około
80%. Ta wartość nie spełnia wymagań
obowiązujących w USA (VESC-8, 85%),
Australii (AS1609, 85%) i Europie (ECE R22,80%), w tych krajach jej używanie jest więcdozwolone „tylko w czasie dnia”.
3. Szybka zapobiegająca zaparowaniu PINLOCK®
jest wykonana z materiału łatwiej ulegającemu
porysowaniu niż osłona. Należy się z nią
obchodzić bardzo ostrożnie.
4. Przedpierwszym
użyciemszybkizapobiegającej zaparowaniu PINLOCK® zdejmij
z niej folię ochronną.
5. Szybka zapobiegająca zaparowaniu PINLOCK®
bardzo skutecznie zapobiega zaparowaniu
przez pochłanianie pary wodnej. Jeżeli jednak
kask jest używany z ciągle zamkniętym dolnym
nawiewem powietrza w niskiej temperaturze
i/lub przy wysokiej wilgotności powietrza,
szybka może zostać nasycona parą wodną, co
spowoduje pojawienie się pasków pary.
Pojawienie się pasków pary może ograniczyć
widoczność i być bardzo niebezpieczne! W
takiej sytuacji otwórz dolny nawiew powietrza,
aby cyrkulujące wewnątrz kasku powietrzeusunęło parę wodną z kasku.

®

*PINLOCK® είναι σήμαPINLOCK SYSTEMS B.V.

59

κατατεθέν

*PINLOCK® jest zarejestrowanym
handlowym PINLOCK SYSTEMS B.V.

znakiemΜαξιλαράκι στομάγουλο (αριστερά)Wkładka policzkowa (L)Μαξιλαράκι στομάγουλο (δεξιά)Wkładka policzkowa (P)καλύμματα γιατο λουράκι σαγονιού
Nasadka paska
podbródkowegoκαλύμματα γιατο λουράκι σαγονιού
Nasadka paska
podbródkowego* Πρίν τη χρήση, επιβεβαίωσε ότι ταμαξιλαράκια για τα μάγουλα και τακαλύμματα των λουριών και στις δύοπλευρές βρίσκονται τοποθετημένα.

* Przed założeniem kasku upewnij się, żewkładki boczne i poszycia pasków są po obu
stronach prawidłowe założone.

Η εσωτερική επένδυση διατίθεται σε διάφορα
μεγέθη. Αν χρειαστεί να την ανταλλάξετε,
παρακαλούμε να σιγουρευτείτε ότι επιλέξατε τομέγεθος που είναι συμβατό με το μέγεθος τουκράνους

Części wewnętrzne mają różny rozmiar. W
przypadku ich wymiany należy uwzględnić
rozmiar kasku.

■ Μέγεθος μαξιλαριών (Για ECE R22 / NBR Προϊόντα)■ Rozmiary wkładek (Dla produktów ECE R22 / NBR)

Μέγεθος κράνους / Rozmiar kasku

XXS

XS

S

M

L

XL

XXL

Μαξιλαράκια σταμάγουλαWkładki policzkowe

39

35

35

35

35

35

31

41 37 37 33 37 33 37 33 37 33 37 33

33Μέγεθος κράνους / Rozmiar kasku

XXS

XS

S

M

L

XL

XXL

Μαξιλαράκια σταμάγουλαWkładki policzkowe

39

35

35

35

35

35

35

Κανονικό / StandardΠροαιρετικά / Opcja■ Μέγεθος μαξιλαριών (Για SNELL Προϊόντα)■ Rozmiary wkładek (Dla produktów SNELL)Κανονικό / StandardΠροαιρετικά / OpcjaΕλληνικά / PolskiΕλληνικά

41 37 37 33 37 33 37 33 37 33 37 33 37 33*Η ονομασία του μοντέλου και οι προδιαγραφές διαφέρουν ανάλογα με τη χώρα ή την περιοχή.
*Nazwa modelu i specyfikacje różnią się w zależności od kraju lub regionu.

της

60

Αφαίρεση των εσωτερικών
στοιχείων

1Ελληνικά

Κουμπιά
Zatrzaski

1. Αφαίρεση των μαξιλαριών για τα μάγουλαΓια να αφαιρέστε το μαξιλαράκι για ταμάγουλα, ξεκουμπώστε τα 3 κουμπιά καιτραβήξτε την εσοχή (a) από το στήριγμα
των μαξιλαριών για τα μάγουλα (A).
Έπειτα, τραβήξτε την εσοχή (b) από τοστήριγμα των μαξιλαριών για τα μάγουλα(B). Μη τραβάτε με πολύ δύναμη.
Τραβήξτε πρώτα την μπροστινή εσοχή (a).
Εάν τραβήξετε πρώτα την πίσω εσοχή (b)πριν να τραβήξετε την εσοχή (a),κινδυνεύετε να σπάσετε τη βάση.

Μπροστά
Przód

Wyjmowanie części
wewnętrznych

PolskiΠίσω
Tyłτων μαξιλαριών για2 Στήριγμα
τα μάγουλα (A)Zawias wkładki policzkowej (A)

Βάση
Płyta

(a)

Μπροστά
Przód

1. Wyjmowanie wkładek policzkowych
Aby wyjąć wkładkę policzkową, odłącz 3
zatrzaski i wyciągnij wypust (a) z zawiasu
wkładki policzkowej (A). Następnie wyciągnij
wypust (b) z zawiasu wkładki policzkowej (B).
NieciągnijzaΣτήριγμα των μαξιλαριών γιαmocno.
τα μάγουλα (B)Pamiętaj,żebynajpierw wyciągnąć
przedni wypust (a).
Jeżeli wyciągniesz
tylny wypust (b)przed wyciągnięciem
wypustu (a), możesz
uszkodzić płytkę.

Zawias wkładki policzkowej (B)Αφαιρέστε το μαξιλαράκι για τα μάγουλα
και ανοίξτε το κουμπί στο κάλυμμα για τολουράκι σαγονιού. Αφαιρέστε το κάλυμμα
από το λουράκι σαγονιού. Αφαιρέστε μετον ίδιο τρόπο το άλλο κάλυμμα για τολουράκι σαγονιού.

Kάλυμμα για τολουράκι σαγονιού
Nasadka paska
podbródkowegoΚουμπιά
Zatrzaski

2. Zdejmowanie nasadek paska podbródkowegoΠροεξοχή
PiastaPolski4

2. Αφαίρεση των καλυμμάτων λουριού

Wyjmij wkładkę policzkową, a następnie
zwolnij
zatrzask
nasadkipaska
podbródkowego. Zdejmij nasadkę z paska
podbródkowego. Zdejmij drugą nasadkę paska
podbródkowego w ten sam sposób.

Ελληνικά

Τοποθέτηση εσωτερικών
στοιχείων

5

1. Πως να τοποθετήσετε τα καλύμματα των λουριών

Πίσω
Tył

3

Στήριγμα των μαξιλαριών γιατα μάγουλα (B)Zawias wkładki policzkowej (B)Προεξοχή
PiastaKάλυμμα για τολουράκι σαγονιού
Nasadka paska
podbródkowegoΚουμπιά
Zatrzaski

2. Τοποθέτηση των μαξιλαριών για τα μάγουλαΠριν να τοποθετήσετε τα μαξιλαράκια για ταμάγουλα, ελέγξτε ότι τα 3 κουμπιά
βρίσκονται στη σωστή τους θέση, όπωςαπεικονίζεται στην εικόνα 6.

(b)
Βάση
Płyta

Τα καλύμματα των λουριών είναι εναλλάξιμα
δεξιά και αριστερά. Πέρασε το λουράκι μέσααπό το κάλυμμα και κούμπωσε το κάθε έναμέχρι να ακουστεί το κλίκ.

Μπροστά
Przód

PolskiWkładanie części
wewnętrznych6Ελληνικά / PolskiΕλληνικά

1. Zakładanie poszyć pasków
Πίσω
Tył

Prawe i lewe poszycie paska różnią się od siebie.
Żeby je założyć należy przymocować poszycia
do paska i wcisnąć zatrzask, do słyszalnego
kliknięcia.
2. Zakładanie wkładek policzkowych
Przed włożeniem wkładek policzkowych
sprawdź, czy 3 zatrzaski znajdują się w
prawidłowej pozycji (zgodnej z rysunkiem 6).

6162

Εφαρμόστε την εσοχή (a), η οποία βρίσκεται στομπροστινό μέρος της βάσης, στην προεξοχή τουστηρίγματος των μαξιλαριών για τα μάγουλα (A) όπωςαπεικονίζεται στην εικόνα 10. Μετακινήστε τη βάση προςτο πίσω μέρος του κράνους, καθώς τοποθετείτε το πίσωμέρος (εικόνα 8), αλλιώς η εσοχή (a) δεν θα εφαρμόσει
στην προεξοχή.
Μόλις τοποθετήσετε τη βάση, περάστε το λουράκι
σαγονιού από το κενό στο μαξιλαράκι για τα μάγουλα,όπως απεικονίζεται στην εικόνα. Κλείστε τα κουμπιά με τησειρά, από το ① εώς το ③, πιέζοντας το κεφάλι τουκουμπιού με δύναμη, από την πλευρά του μαξιλαριού,μέχρι να ακούσετε το χαρακτηριστικό κλικ.
Τοποθετήστε το άλλο μαξιλαράκι για τα μάγουλα με τονίδιο τρόπο.

Polski

Zidentyfikuj prawą i lewą stronę wkładki i włóż tylną
część płytki wkładki policzkowej między powłokę kasku i
wkładkę absorbującą siłę uderzenia. Dobrze zamocuj
wypust płytki (b) w piaście zawiasu wkładki policzkowej(B) w sposób pokazany na rysunku 7 i przesuń go w
kierunku tyłu kasku (rysunek 8).
Wypust (a) w przedniej części płytki dobrze zamocuj wpiaście (A) w sposób pokazany na rysunku 10. Pamiętaj
o przesunięciu płytki w kierunku tyłu kasku przywkładaniu tylnej części (rysunek 8), w przeciwnym razie
wypust (a) może nie pasować do piasty.

Μπροστά
Przód

Πίσω
Tył

7

(b)
Στήριγμα τωνμαξιλαριών γιατα μάγουλα (B)Zawias wkładki
policzkowej (B)Προεξοχή
Piasta8Προεξοχή
PiastaΣτήριγμα τωνμαξιλαριών γιατα μάγουλα (B)Zawias wkładki
policzkowej (B)
Βάση
Płyta

9

(b)
Μπροστά
Przód

(a)

10

Προεξοχή
PiastaΠίσω
TyłΣτήριγμα των μαξιλαριών για τα μάγουλα (A)Zawias wkładki policzkowej (A)Στήριγμα τωνμαξιλαριών γιατα μάγουλα (A)Zawias wkładki
policzkowej (A)
Βάση
Płyta

11

Προεξοχή
Piasta(a)

Po włożeniu płytki przeprowadź pasek podbródkowy
przez pustą część wkładki policzkowej w sposób
pokazany na rysunku. Zamknij zatrzaski w kolejności ①
do ③, mocno naciskając główkę zatrzasku od strony
wkładki tak, by usłyszeć odgłos kliknięcia.

12Włóż drugą wkładkę policzkową w ten sam sposób.

③

Μπροστά
Przód

①
②

63

Πίσω
Tył

Ελληνικά

PolskiΣημείωμα σχετικά με τη χρήση
των εσωτερικών στοιχείων

Ważna informacja dotycząca
części wewnętrznych

1. Όταν ανοίγετε ή κλείνετε ένα κουμπί,πρέπει να το κρατάτε από κοντά και να τοκλείνετε με προσοχή. Πιέστε το κουμπί μεδύναμη,μέχριναακούσετετοχαρακτηριστικό κλίκ.

1. Przy mocowaniu i luzowaniu zatrzasków
trzymaj za zatrzaski i postępuj uważnie.
Mocuj zatrzaski tak, by słyszalnie klikały.

2. Μπορείτε να καθαρίσετε τα εσωτερικά
στοιχεία πλένοντάς τα στο χέρι ή στοπλυντήριο ρούχων (σε ειδικό προστατευτικό
δίχτυ πλυσίματος). Παρακαλούμε να ταπλένετε με προσοχή. Χρησιμοποιήστε
χλιαρό νερό. Για να τα στεγνώσετε, πιέστε
τα απαλά με μία στεγνή πετσέτα και αφήστε
τα να στεγνώσουν σε σκιερό μέρος. Για νααποφύγετε τυχόν ζημιές στα πλαστικά μέρητων εσωτερικών στοιχείων, μη τα στύβετε
με δύναμη, μη διπλώνετε ή λυγίζετε ταπλαστικά
μέρη.
Ιδιαίτερηπροσοχή
απαιτείται κατά το πλύσιμο στο πλυντήριο
ρούχων. Μη στεγνώνετε τα εσωτερικά
στοιχεία στο στεγνωτήριο ρούχων, μεπιστολάκι μαλλιών ή άλλο είδος συσκευής
στεγνώματος, καθώς η ζέστη μπορεί ναδημιουργήσει ζημιές στο υλικό. Για νακαθαρίσετε την εσωτερική αντικραδασμική
επένδυση (το τμήμα που αποτελείται απόαφρό πολυστυρολίου) μπορείτε να τηνβρέξετε με ένα μαλακό πανάκι με διάλυμα
ουδέτερου απορρυπαντικού και νερού και
στη συνέχεια να την σκουπίσετε. Αφήστε
την εσωτερική αντικραδασμική επένδυση
να στεγνώσει σε σκιερό μέρος. Μη τηναφήσετε να στεγνώσει στο φως του ήλιου
και μη χρησιμοποιείτε μηχανικές συσκευές
στεγνώματος,καθώςηεσωτερική
αντικραδασμική επένδυση είναι ιδιαίτερα
ευαίσθητη στη ζέστη. Σε περίπτωση που ηεσωτερική αντικραδασμική επένδυση έρθει
σε επαφή με υψηλή ζέστη οποιασδήποτε
μορφής, πρέπει να έλθετε σε επαφή με τοναντιπρόσωπο των προϊόντων ή απευθείας μετην εταιρία SHOEI, για να διεκπεραιωθεί μίααξιολόγηση ασφάλειας. Για να αποφύγετε
ενδεχόμενες ζημιές, μη χρησιμοποιείτε
κανένα από τα ακόλουθα απορρυπαντικά:ζεστό νερό άνω των 40°C; αλατόνερο; όξινα
ή αλκαλικά απορρυπαντικά; βενζίνη,διαλυτικά, άλλα οργανικά διαλυτικά;καθαριστικό τζαμιών και απορρυπαντικά πουπεριέχουν οργανικά διαλυτικά.

2. Możesz myć części wewnętrzne ręcznie lub
prać je w pralce automatycznej poumieszczeniu w siatce do prania. Pierz części
ostrożnie. Używaj do prania tylko letniej
wody. Delikatnie wyciśnij z części wodę w
suchym ręczniku, a następnie wyjmij je iwysusz w cieniu. Aby zapobiec uszkodzeniu
wykonanych z
tworzywa
sztucznego
elementówczęści wewnętrznych,
niewyżymaj ich zbyt mocno i nie zginaj
plastikowych
elementów.
Zachowajszczególną ostrożność, jeżeli używasz pralki
automatycznej.
Niesuszczęściwewnętrznych w suszarce do bielizny, przyużyciu suszarki do włosów czy przy użyciu
jakiegokolwiek
rodzajumechanicznych
suszarek, ponieważ wysoka temperaturamożeuszkodzić
materiał.
Wkładkę
absorbującą siłę uderzenia (część z pianki
polistyrenowej) należy zwilżyć miękką
ściereczką nasączoną wodą z delikatnym,
obojętnym mydłem, a następnie wytrzeć.
Pozwól wkładce absorbującej siłę uderzenia
wyschnąć w cieniu. Nie susz wkładki
absorbującej siłę uderzenia na słońcu i nieużywaj żadnego rodzaju mechanicznych
suszarek, wkładka absorbująca siłę uderzenia
jest bardzo wrażliwa na temperaturę. Jeżeli
wkładka absorbująca siłę uderzenia byłanarażona na wysoką temperaturę, skontaktuj
się ze swoim sprzedawcą lub bezpośrednio zfirmą SHOEI, aby ocenić stan wkładki podkątem bezpieczeństwa. Aby zapobiec
uszkodzeniu, nie używaj żadnego zponiższych
środków
czyszczących:gorąca woda o temperaturze powyżej
40°C, woda słona, kwasowe lub zasadoweśrodki czyszczące, benzyna chemiczna,
rozpuszczalniki,
benzynai
innerozpuszczalniki organiczne, środki do
mycia szyb i inne środki czyszczące
zawierające rozpuszczalniki organiczne.

Ελληνικά / PolskiΕλληνικά

Αναγνωρίστε τη δεξιά και την αριστερά πλευρά τουμαξιλαριού για τα μάγουλα και εισχωρήστε το πίσω μέρος
της βάσης του μαξιλαριού για τα μάγουλα στο κένόμεταξύ το κέλυφος και την αντικραδασμικής επένδυσης.
Εφαρμόστε την εσοχή της βάσης (b) στην προεξοχή τουμπράτσου του μαξιλαριού για τα μάγουλα (B) όπωςαπεικονίζεται στην εικόνα 7, και μετακινήστε το προς τοπίσω μέρος του κράνους (εικόνα 8).

64PolskiΕλληνικά

ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ
1. Πριν τη χρήση, βεβαιωθείτε ότι τα άγκιστρατης ζελατίνας και ο μηχανισμός κλειδώματοςδουλεύουν εφαρμόζουν καλά.
2. Σιγουρευτείτε ότι φοράτε σε κάθε χρήση τουκράνους το κεντρικό μαξιλαράκι, ταμαξιλαράκια στα μάγουλα και τα καλύμματαγια το λουράκι σαγονιού.

3. Όταν καθαρίζετε και φροντίζετε το κράνος καιτη ζελατίνα, μη χρησιμοποιείται κανένα από ταακόλουθα απορρυπαντικά: ζεστό νερό άνωτων 40°C; αλατόνερο; όξινα ή αλκαλικά
απορρυπαντικά; βενζίνη, διαλυτικά, άλλαοργανικά διαλυτικά; καθαριστικό τζαμιών καιαπορρυπαντικά που περιέχουν οργανικά
διαλυτικά. Σε περίπτωση χρήσης τέτοιωναπορρυπαντικών υπάρχει κίνδυνος αλλοίωσηςτης χημικής σύστασης του κράνους καιμείωσης της ασφάλειας.
4. Η επιφάνεια του κράνους κινδυνεύει ναδιαβρωθεί όταν κατά την οδήγηση κολλήσουν
πάνω του έντομα και μείνουν εκεί. Τυχόν
έντομα πρέπει να απομακρυνθούν αμέσως.

5. Χρησιμοποιήστε αυθεντικά ανταλλακτικά της
SHOEI κατά την αντικατάσταση της ζελατίνας,της ζελατίνας για τον ήλιο ή των εσωτερικών
στοιχείων.

1. Przed użyciem sprawdź, czy haczyki i kółka
wizjera są dobrze zamocowane.
2. Używając kasku zawsze używaj wkładki
środkowej, wkładek policzkowych i nasadek
paska podbródkowego.

3. Do czyszczenia i pielęgnacji kasku nie używaj
żadnegoznastępujących
środków
czyszczących: gorąca woda o temperaturzepowyżej 40°C, woda słona, kwasowe lub
zasadowe środki czyszczące, benzyna
chemiczna, rozpuszczalniki, benzyna i inne
rozpuszczalniki organiczne, środki do mycia
szyb i inne środki czyszczące zawierające
rozpuszczalniki
organiczne.
Użyciejakiegokolwiek z powyższych środków możezmienić skład chemiczny kasku i zagrozić
bezpieczeństwu.
4. Owady rozbite w czasie jazdy i pozostające
na kasku mogą spowodować korozję
powierzchni kasku. Należy je szybko usuwać.
5. Szybkę, osłonę przeciwsłoneczną i części
wewnętrzne
wymieniajwyłącznienaoryginalne części SHOEI.

Λίστα ανταλλακτικών

Wykaz części

Τα ακόλουθα στοιχεία, τα οποία μπορούν νατοποθετηθούν προαιρετικά, μπορούν ναεπισκευασθούν ή να αντικατασταθούν.
Για να αντικαταστήσετε τα στοιχεία αυτά,διαβάστε το βιβλιαράκι με τις οδηγίες χρήσεως
που παρέχεται κατά την αγορά των στοιχείων
μαζί με τη συσκευασία.

Do napraw lub wymiany dostępne są wymienioneniżej opcjonalne części.
Każdą część należy wymieniać zgodniedołączoną do niej w opakowaniu z instrukcją.

Ζελατίνα CW-1Ζελατίνα CWF-1Ζελατίνα PINLOCK® για το μοντέλο CW-1
● Ζελατίνα PINLOCK® για το μοντέλο CWF-1● Αποσπώμενη προστασία ζελατίνας（για CWF-1）● Κουμπί του συστήματος αποσπώμενης
προστασίας ζελατίνας（για CWF-1）● Βάση Ζελατίνας Q.R.S.A.（Δεξιά και Αριστερά）● Βίδες του αυτορυθμιζόμενου συστήματοςγρήγορης απελευθέρωσης
● Ολόκληρο σετ αυτορυθμιζόμενου συστήματοςγρήγορης απελευθέρωσης
● Κάτω εισαγωγή αέρα● Μετωπική εισαγωγή αέρα● Εξαγωγή αέρα στο πάνω μέρος● Μαξιλαράκι στο μάγουλο (δεξιά και αριστερά)● Καλύμματα για το λουράκι σαγονιού (δεξιά και αριστερά)● Μαξιλαράκια για τα αυτιά (δεξιά και αριστερά)● Προστατευτικό υποσιάγωνο● Επιρίνιο
● Whisper Strip
●
●
●

65

OSTRZEŻENIE

Szyba / Wizjer CW-1
Szyba / Wizjer CWF-1
Szybka niezaparowująca PINLOCK® (dla CW-1)● Szybka niezaparowująca PINLOCK® (dla CWF-1)● Folia zrywki (dla CWF-1)● Zaczep zrywek (dla CWF-1)● Mechanizm wizjera Q.R.S.A.(Prawa i Lewa)● Śruby Q.R.S.A.
● Komplet Q.R.S.A.
● dolny wlot powietrza● górny wlot powietrza● górny wylot powietrza● Mousse de joue (prawa i lewa)● Nasadka paska podbródkowego (prawa i lewa)● Wkładki uszne (prawa i lewa)● Osłona szczęki
● Osłona ust● Whisper Strip●●●