Press Release
September 6, 2024 | ID: 100303

ボルボ・カーズ、電動化の目標を調整
完全な EV メーカーになる将来へのコミットメントは維持
本プレスリリースは、9 月 4 日スウェーデン本社発の翻訳版です。

すでに 5 つの EV が市場に導入され、さらに 5 モデルが開発中であり、完全な電動化はボルボ・カーズの製品戦略の重要な柱であり続けています。ボルボ・カーズの長期的な目標は、完全な EV メーカーになることに変わりな
く、2040 年までに温室効果ガス排出量をネットゼロにすることを目指しています。
ボルボ・カーズは、電動化における業界リーダーとしての立場を維持する一方で、市場環境や需要の変化により、電動化の目標の調整を決定しました。
ボルボ・カーズは今後、2030 年までに世界販売台数の 90～100％を電動化車両とすることを目指します。これはEV とプラグイン・ハイブリッド・モデルの組み合わせであり、全ての車両が充電機能を備えていることになります。
残りの 0～10％については、必要に応じて限られた数のマイルドハイブリッド・モデルを販売できるようにします。これは、2030 年までに新車のラインナップを全て EV にするという以前の目標に代わるものです。
2025 年までには、電動化モデルの割合は 50～60%になると見込んでいます。この 10 年の終わりまでに、すべての EV のラインナップを取り揃える予定です。これにより、市場の条件が整えば、いつでも完全な電動化に移行できるようになります。
ボルボ・カーズの EV シェアは、2024 年第 2 四半期には 26%に達し、他のプレミアムブランドの中で最も高いシェアとなっています。EV とプラグイン・ハイブリッド車を含む電動化車両のシェアは 48%を占めています。
ボルボ・カーズは、完全な電動化という長期的な目標に引き続きコミットしており、長期的な投資計画と製品戦略は依然として EV に向けたものになります。目標の調整は、資本支出計画に重大な影響を与えることはないと予想されます。
ボルボ・カーズは、プラグイン・ハイブリッド車とマイルドハイブリッド車の開発を継続し、完全な電動化の未来へ向けた強力な橋渡しとなるバランスの取れたポートフォリオを提供します。
私たちが完全な電動化の目標を掲げて以来、EX40、EC40、EX30、EM90、EX90 の 5 つの EV を発売してきました。最新の業界データによると、EX30 は現在、欧州で 3 番目に売れている EV です。
その一方で、充電インフラの整備が予想以上に遅れていること、一部の市場で政府の優遇措置が打ち切られたこと、また、さまざまな市場で最近 EV に対する関税が導入されるなど不確実性が増しています。このことを踏まえ、ボルボ・カーズは、電動化への移行を支援するため、より強力で安定した政府政策が必要であることを引き続き認識しています。

電動化の目標を戦略的に調整することで、お客様の要望を満たし、事業としての価値創造を可能にする柔軟な計画を確実なものにします。
ボルボ・カーズの CEO であるジム・ローワンは「ボルボ・カーズの未来は電動化であるという信念は揺るぎません。電動化車両は優れたドライビング体験を提供し、カスタマー・エクスペリエンス全体を向上させる先進技術を活用する可能性を高めます。しかし、電動化への移行が直線的なものでないことは明らかであり、お客様と市場への受け入れスピードはそれぞれ異なっています。私たちは、電動化とサステナビリティに関して業界をリードする立場を維持しつつ、現実的で柔軟な姿勢で対応していきます」と述べています。
CO2 削減目標の更新
電動化に関する目標を調整することにより、CO2 削減に関する目標も見直します。これは引き続き、自動車業界をリードするものです。2030 年までに車 1 台あたりの CO2 排出量を、2018 年を基準として 65〜75％削減することを目指します。
2025 年については、従来の 40%削減の目標から、2018 年を基準として 30～35%削減すること目指します。
ボルボ・カーズは、サプライヤーと協力し、バリューチェーン全体の素材からの CO2 排出量を引き続き削減するなど、さらなる進展を目指します。
今年上半期の車 1 台あたりの CO2 排出量は、2018 年を基準として 25%削減を達成しています。
力強い前進
小型 SUV の EX30 が好調を維持し、EV のフラッグシップ EX90 の最初のお客様が今月中に車を受け取ること
で、ボルボの EV 製品ラインナップの可能性に対する期待はかつてないほど高まっています。EX90 は、ボルボの新時代を牽引する技術的なパラダイムシフトを象徴しています。
ボルボ・カーズのプラグイン・ハイブリッドの人気も高まっており、業界データによると、XC60 は今年ヨーロッパで最も売れたプラグイン・ハイブリッド・モデルです。プラグイン・ハイブリッドは、まだ EV に乗り換える準備ができていない、あるいは乗り換えることができないお客様に、EV の走りを体験する機会を提供しています。
私たちのプラグイン・ハイブリッドに乗るお客様の多くは、すでにテールパイプからの排出ガスゼロで広範囲にわたり移動しています。ボルボ・カーズの直近のデータによると、最新のボルボのプラグイン・ハイブリッドによる走行距離の約半分は、電気のみで走行されています。私たちは、今後もプラグイン・ハイブリッドのアップグレードを続け、電気使用と航続距離をさらに伸ばし、カスタマー・エクスペリエンスを向上させていきます。
ボルボ・カーズの戦略、投資計画、製品ロードマップに関する詳細は、9 月 4 日と 5 日に、スウェーデンのイェーテボリリで開催される 90/90 イベントおよびキャピタル・マーケット・デイで発表されます。
注記⚫ 車 1 台あたりの CO2 排出量削減目標は、ボルボ・カーズのグローバル温室効果ガス（GHG）プロトコルのうち、「販売済み製品の使用」カテゴリーの内、サブカテゴリ―の「燃料と電気の生産と流通」を除くすべての排出量を対象としています。
本開示には、EU 市場濫用規制（EU nr 596/2014）に従い、ボルボ・カーAB（publ）が公表義務を負う情報が含まれています。この情報は、公表のため担当者の代理人を通じて 2024 年 9 月 4 日 13:46 中央ヨーロッパ標準時に提出されました。

------------------------------2023 年のボルボ・カーズ
2023 年通年で、ボルボ・カー・グループは、256 億 SEK の記録的な営業利益を計上しました。2023 年の売上高は過去最高の 3,993 億 SEK、世界販売台数は過去最高の 708,716 台に達しました。
ボルボ・カー・グループについて
ボルボ・カーズは 1927 年に設立された高級自動車ブランドの一つであり、100 カ国以上のお客様に販売されています。ボルボ・カーズはナスダック・ストックホルム証券取引所に上場しており、「VOLCAR B」のティッカーで取引されています。
ボルボ・カーズは、お客様にパーソナルでサステナブルかつ安全な方法で、「Freedom to Move（移動する自由）」を提供することを目指しています。これは、完全な EV メーカーになるという目標と、2040 年までにクライメート・ニュートラルな企業になるという目標のもと、二酸化炭素排出量を継続的に削減するというコミットメントに反映されています。
2023 年 12 月現在、ボルボ・カーズの正社員は約 43,400 人です。ボルボ・カーズの本社、製品開発、マーケティング、管理部門は主にスウェーデンのイェーテボリにあります。生産工場は、イェーテボリ、ゲント（ベルギー）、サウスカロライナ（米国）、成都、大慶、台州（中国）に所在しています。また、イェーテボリ、上海（中国）には研究開発およびデザインセンターがあります。

報道関係問い合わせ先
ボルボ・カー・ジャパン広報事務局
volvo-pr@prap.co.jp
TEL：03-4580-1024 （問合せ対応時間：平日 10:00~18:00）

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