『尊厳なきバリアフリー資料室便り―「心・やさしさ・思いやり」に異議あり！』

川内美彦著／現代書館発行／2021 年２月／A5 判／
216 ページ／2,200 円（税込）

交通専門図書館

交通経済研究所資料室

交通経済研究所資料室で収集・保管している資料をご紹介します。交通に関心のある本誌読者のみなさまの一助となれば幸いです。

新着書棚から（新しく受け入れた資料の紹介）

バリアフリーは尊厳・人権を尊重した平等な社会参加を実現するためにあり，その主体は障害のある人自身である。しかしながら，現実は「心」「やさしさ」「思いやり」といった周囲の感情論が先に立ち，肝心の当事者の意思を置き去りにしてしまうことがままある。また，公共施設などではハード的な整備が目的化してしまい，これがかえって理念面の弱さを浮き彫りにしてしまっている。本書では，障害当事者である著者（東洋大学人間科学総合研究所，一級建築士）がわが国におけるこれまでのバリアフリーへの取り組みを振り返り，何が問題なのか，本質としてあるべきものは何かを追究する。
目次：この国で障害をもつということ／夜遅く来『地域衰退』

宮𥔎雅人著／岩波書店発行／2021 年１月／新書
判／200 ページ／880 円（税込）

るな／「心」「やさしさ」「思いやり」／「福祉のまちづくり」の歴史／社会モデルと権利条約と国内法／
IPC ガイドラインと2020 行動計画／バリアフリー

本書は，財政学・地方財政論の研究者（埼玉大学大学院准教授，現教授） が，地域衰退の現状とメカニズムを明らかにし，それを食い止めるためには何を行うべきかについて論じたものである。
日本の地域は，各種のデータからもわかるように，人口減少，少子高齢化，産業の衰退によって厳しい状況にある。特に，地域外へ生産物を移出し，地域外から所得を得る基盤産業が衰退した地域は，著しい人口減少と高齢化が見られ，衰退が避けられない。これに対して，国は，農業の大規模化や市町村の合併など「規模の経済」的政策対応を行ってきたが，政策目的を達成できておらず，問題を引き起こす可能性がある。そこで，本書では地域衰退を食い止めるための具体的な方法として，医療サービスの維持，国による政策誘導をやめること，地域資源を活かした基盤産業を興すこと，東京一極集中の是正が提案されている。

法／トイレの機能分散／新幹線の車いす席／ハンドル形車いすに対する差別／国交省の「権利」に対する姿勢／福祉，福祉のまちづくり，心のバリアフ
リー／コロナ禍で見えたもの／ほか

新着情報（2021 年４月分）＊資料室で入手した主要図書をお伝えします。
記事の構成：書名，編著者名，発行所，発行年月＜和１

対応の問題点／地域衰退をどう食い止めるか／ほか
124 運輸と経済 第 81 巻 第 6 号 ’21. 6

古森書＞

運 輸・交通と環境 2020 年版
政策局環境政策課監修
リティ財団

２
３

国土交通省総合交通エコロジー・モビ

2021 年３月

地 域公共交通政策論
東京大学出版会

宿利正史，長谷知治編

2021 年４月

物 流 DX ネットワーク ― ビジネスパーソンのための〈コネクティッドロジスティクス〉の基
礎知識

目次：地域はどのくらい衰退したか／衰退のメカ
ニズム／衰退の「臨界点」／「規模の経済」的政策

原

鈴 木 邦 成， 中 村 康 久

NTT 出 版

2021 年３月
４

エ ネルギー・経済統計要覧 2021 年版

日本エネルギー経済研究所編 理工図書 2021 年４月

５観 光ビジネス未来白書 2021 年版 ― 統計に見る実態・分析から見える未来戦略
同友館

６

2021 年４月

鉄 道輸送統計年報 No.33―2019 年度分
土交通省総合政策局

同省書庫のなかから（所蔵資料の紹介）

加藤弘治編
国2020 年 10 月

『交通経済の基本問題』

麻生平八郎著／白山書房発行／1948 年

７ 鉄 道は都市をどう変えるのか ― 交通インパク
トの社会学

後藤範章編

2021 年３月
８

治大学教授，のちに日本交通学会会長，明治大学総鉄道車両等生産動態統計年報 2019 年度
交通省総合政策局編

９同省

国土2020 年９月

近 鉄・ 南 海 の 経 営 史 研 究 ― 兼 業 を め ぐ っ て
廣田誠，山田雄久，ほか

五絃舎

2021 年２月
10 ふ たつのドイツ国鉄 ― 東西分断と長い戦後の物語
11鴋澤歩

NTT 出版

分―第 57 巻 13 号
1213

2021 年３月

自 動車輸送統計年報 令和元年度（2019 年度）
同省

国土交通省総合政策局編2020 年８月

高齢社会における人と自動車

青木宏文，赤松幹之，上出寛子編

2021 年１月

自 動運転コロナ社

二宮芳樹，武田一哉編

コロナ社

2021 年１月
14

本書は，海運をはじめとする交通の研究者（明ミネルヴァ書房

海洋白書 2021―新しい海洋科学の 10 年
川平和財団海洋政策研究所

同法人長などを歴任）が，主として交通事業を交通企業として考察し，それが交通経営をなすにあたって国民経済学上・経営経済学上においていかなる経済的関係および諸法則の下に立つかを概観したものである。まず，交通の本質と交通経済学の意義について詳細に論じた後，交通手段や交通料金などについてドイツの文献なども参考にして考察している。また，交通労働については，具体的な統計を用いて考察している。さらに，鉄道と自動車の競争および調整の問題については，国内のみならず海外の広汎な事例や研究を参考にして論じられている。交通の概念などについて，深く考察するには，有益な資料である。
古森

笹2021 年

交通経済研究所資料室のご案内

３月15

日 本の海のレジェンドたち

山縣記念財団 80周年記念出版編集委員会編

海文堂出版

2021 年３月
16＜外航空輸送統計年報 令和元年（2019 年） 国土交
通省総合政策局編

国書＞

同省

2020 年６月

17 V
 erkehr in Zahlen 2020/2021

交通経済研究所では，交通に関する調査・研究を目的とされている方へ所蔵資料の一部を公開しています。利用方法の詳細につきましては，私どものホームページをご覧ください。
一般財団法人DeutschesZentrum für Luft- und Raumfahrt e. V.（DLR）

18

住交通経済研究所

Institut für Verkehrsforschung，Deutsches

郵便番号：110 - 0005

Institut für Wirtschaftsforschung（DIW） 編

電話番号：03 - 3841- 4165

Bundesministerium für Verkehr und digitale

ファックス：03 - 3841- 4859

Infrastruktur

URL：https://www.itej.or.jp/

2020 年９月

資料室

所：東京都台東区上野７―１―１

最寄駅：JR／東京メトロ 上野駅から徒歩３分

Statistical Yearbook of Ministry of Land,Infrastructure and Transport（MOLIT）（韓国
Ministry of Land,【お願い】新型コロナウイルス感染症拡大防止対策とInfrastructure and Transport Director

して各種対応を行っています。来室のさいには，マGeneral for Policy Planning

スク着用および手指消毒にご協力をお願いします。

国 土 交 通 統 計 年 報 ）2020

同部

2021 年２月


担当：土方規義

古森崇史

原祥太

田邊由佳

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