農年 9月 1日
5昭和4業と科学

第三種郵便物認可)
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【林地肥培の問題点】ーその 2、 技術
林地肥培 の 新 しし林業試験場九州支場長

塘 隆
まえ男

カt き

林業の発展過程をみると，その発生時代は伐採成木林施肥効果を示す或る断面→利用だけに終始した原始的，掠奪的林業であったのが，近代で、は原生林の伐採→造林→伐採→再造林という育成的林業に移行している。
しかも農業と異なり，林業では施肥が行なわれなかったのであるから，これを土壌肥料学的にみれば，土壌養分を一方的に消費してゆく過程にあるわけで， このため地力の維持増進， さらに土壌保全に至るまで留意して，適切な処置をとらなければ，林地生産力は低下の一途をたどるばかりで，我々は森林生産の基盤である林地土壌を，酷使しているものと言えるであろう。
したがって， もっと森林土壌と林木の栄養問題について研究し，肥培による森林生産力増強の技術開発を行なわなければならない。
このような観点から，わが国では林地肥培が昭

壮令林肥培とも 言われるが，ほぼ，これと同様の意味に解釈していただきたい。

年から始められたのは周知のとおりである
5，6
和2

幼令林が閉鎖 して，いわゆる成木林になると，が，わが国では植林時に施肥することが，林地肥落葉還元による 養分循環が盛んに行なわれるよう培と広く解釈されてきた。になる。したがって，成木林への施肥は，施したすなわち未閉鎖の幼令林肥培から始まったわけ

肥料の直接的効果とともに，落葉を通じての森林

7
年おくれて昭和32，3で，後述の成木林肥培は約 1の養分循環を， 量的にも質的にも改善してゆく間年からやっと試験が 開始され，事業的には昭和83接的効果も期待するものである。

年頃からようやく行なわれだし，昨今その成績04が現われ始めたところである。
以下，本誌編集当局から出された課題ー林地肥培の新しい技術ーのひとつとして，成木林肥培と航空施肥をとりあげ解説してみたい。

. 成木林肥培の意義，2目標

すなわち，成木林肥培は，森林生態系の養分循環系のなかに，養分のプラス α が行なわれたものとも考えることができるであろう。
成木林になると，地表には落葉腐植層が次第に形成されるが， この落葉層 の存在は，傾斜した林
地では地表侵蝕による土壌流亡の防 止 に 役 立 つ

ここでは成木林を植栽木が閉鎖して，森林生態が，ある程度以上に厚く堆積することは，落葉の学的法則をうけるような状態になってから以後の分解が悪く，真 の養分循環が行なわれていないこ

林分，すなわち，たとえ間伐木の細い丸太でも，とを示すものである。

利用できるようになった林分を指すことにする。

したが って ，落葉層の厚く堆積した成木林では

農

第三種郵便物認可

業と学

(32)

科

昭和45年 9月 1日

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施肥により落葉層を分解させて，養分循環を良好

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いうるものであろう。にするという一間接的効果にも 大きな意味があ

育種は林業生産の材料の質をよくするという根る。

本的問題であるが，育種の効果は将来あらわれる

今次の太平洋戦争の結果，わが国は多くの森林もので，現在，不法正な令級配置をしている既存を失なった。しかも木材の使用量は，高度経済成林分の生産力増強に対しては，林地肥培とくに成長のもとで増大の一途をたどり，木材需給の不均木林肥培が重要となるであろう。

衡は今後も依然として続き， 10年後には，わが国の森林はまだ伐期に達しない，若令の林分ばかり分は残り少なく，この貴重な林 分を肥培増強しになるであろうと推測されている。て，伐採面積を減少させることが重要である。

戦中戦後，増伐の続いたわが国では，高令の林

この極端に不法正な森林を，少しでも法正林型

このように，林地肥培を森林資源的な長期計画に近ずける努力をすることが重要であるが，そののピジョ γ からみると，幼令林肥培よりは成木林手段としては，林地肥培こそ現 在ただちに行な/肥培の方が重要であろう。

3. 成木林肥培の理論
表 ‑ 2 トウヒ・ア力マツ針葉中の N含量と葉緑素含量および最近，一部の森林生態学者や造林学者

炭素同化量との関係の間では，森林は閉鎖状態になると，その葉量はほぼ一定となり，〈ケラー博士の資料により芝本調整)

したがって炭葉の素同化量もほぼ一定になる筈であると考ホ封えて， 閉鎖状態の成木林での施肥効果は，理論的に疑問があるとの説が出されている。
しかし現実の成木林施肥試験成績〈表N

炭素同化此
mgCOZ/gi!
Z
葉 h‑‑1

葉緑素含量

手話(%)

(士、ti:iZ取%)

5000LlIX

25.
000LlIX

50.
000LlIX

トウヒ

1.3
91.81‑2.0
60.
2
290.
4
684.
5
65.
2
38.
3
8
10.
408.
8
511.5
9

アカマツ

1.33‑1.5
11.66‑1.7
70.
2
800.
4204.
635.
5
2

10.
40
13.
0511.5515.
61‑1参照〉を通覧すると，明らかな効果を認めたものが多く見受けられる。

また，たとえ密度の高い成木林で葉量の増加す

これは閉鎖林分といっても，これ以上，葉量はる余地はなくても，施肥により葉部の生理的活性増加しないという，いわゆる最多密度林分は，現が高まり，その結果として材積成長量が増加し，肥実にはそれほど多くは存在しないので，成木林に効となって現われるものと考えてよいであろう。

施肥すれば， まず葉量が増加して肥効が現われるものと考えてよいであろう。

mg表‑1 わが国の成木林肥培成績
樹種むよびス

施肥効果

研究者

5:
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聞
で
施
肥による材積用は 49m3/ha

地・磯

59年生

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七Ii.
党
肥料(17‑9‑8)をN、で 150kg/Ha
3{I'.;I虫高品包JlJス、ギイヒ)j)(J~料(1 5-8-8)

同上

横尾

32年生

をN、で1主ド
目 100kg
21J'.目80kg 3f
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ギ60kg/ha 施

ヒノキ
43年生
アカマツ

30if生
アカマツ

27年生

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32m
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化成肥料 (15‑9‑9)をN、で 100kg/ha
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訪
包同上

複合肥料 (6‑4‑3)
をNで 100kg/ha
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同上

イヒ成肥料(106‑6)
をNで 100kg/ha
3年連続施川

同上

m

【〈坂上〉

COdD.W.gr/hr

〈塘調製〉

施肥量

施肥時林令

図 ‑1 スギ苗の葉の N %と炭素同化量桑原

1.039m3/ha

塘・太田

N% 3.0

つぎに，以上の考え方の論拠となる 2，3の実験成績を引用して考察を加えてみよう。

24m3/ha27m3/ha2.0

四本(1) チッソ素 N の濃度の異なる水耕液で培養したトウヒ，アカマツの葉のチッソ濃度 (N%)
は，水耕液の N濃度が高まるにしたがい当然高ま

農

昭和 45
年 9月 1日

業科と学(33)

第三種郵便物認可・ー l川 II~・...111111.....111111川・--lII l lI r司・...111111 .
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るが，その結果，炭素同化量も高まることが，表‑2に示すスイ λ の林業試験場ケラ{博士の研究成績によって明らかである。またスギ苗については，林業試験場の坂上の図‑1に示す同様の実験

表 ‑4 業の幹材積生産能率の 2，3の例 Cm3tkg)
中本 ~'ì結J H

山JI巴イ〈lW)
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先行，

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成績がある。
表 ‑ 3 成木に施肥した場合の葉の Nの変化〈塘調製〉

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肥木→ 施肥本

研究者

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1.3
1%→1.5
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国立林試樹庇! 林令ス
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1
620301925311.
822.
0111221.161.31340.
9210220.
871.381.481.591.091.491.56321.181.28

Nの天然供給量だけでは，林木が炭素同化量を僅かしか増加させ得ないほど，すなわち肥効が期待
和 riP..JVi~林試は高くなっていないことできないほど，葉の N%を示している。
換言すれば，成木林への肥培効果が現われない;i
む目;j
1Vi~林 ~A

ほど，わが国の森林土壌は一般に肥沃でないことを示すものである。ここに森林土壌の面からみHl，l!
0V;H~、試た，成木林肥培導入の理論的余地がある。

4. 成木林施肥の方法
一→鹿 児j詰Pi
L林 JJ¥

以上の実験結果から閉鎖した成木林でも，施肥により葉の養分濃度を高めれば，理論的に肥効を期待することができるものと考えられる。
つぎに，実際にわが国の伐木林に施肥した場合に，葉の養分濃度がどのくらい高まるかを，成長に最も深い関係をもっ Nを例にとり示すと，表‑3のとおりである。によると，葉の N%が1.
7%ぐらいまでは，
図1N%の増加にしたがい炭素同化量も増すが，表‑3で無施肥木の葉の N%は 1.
7%以下の場合が多く，これに施肥した場合に起る葉の N%の増加
は，炭素同化量を肥効が現われるに足るだけ，有意義に増加しているものと考えてよいであろう。

(2) 施肥と葉の樹幹生産能率
つぎに，施肥により葉の樹幹生産能率(一定期間の材積増加量を針葉量で、割った値一塘・仮称〉
は，表‑4に示すように明らかに高い値をとるこ1)で、のべた葉の N%が増とが認められる。これは (せば同化量も増すということが，現実に幹材積の増加となって現われたものと理解される。
以上が閉鎖した成木林へ施肥しでも，肥効が期待できるという理論的根拠である。
また表一 3は無施肥の状態，すなわち土壌中のとくに航空施肥について幼令林が閉鎖して成木林になると，森林としての生態的集団を次第に形成してゆき，諸被害に対する抵抗性も大きくなる。また森林の養分吸収量も多くなり，かつ根系は地表近くに仲長，蔓延するようになるから，施肥の方法もこれに対応してゆかねばならない。
すなわち，その施肥量も表一 5に示すように，幼令林の場合よりも多量に， また地表面散布でよし、。

欧州の文献によると， Nや Pの単用の例もあるが，わが国では一般に Nの肥効が高いので， Nの含有量の高い化成肥料が用いられる。なお Nの単用でもかなりの肥効が認められる場合も多いが，長い目で森林の健全性の観点からみると， Nの単用は避けた方がよいであろう。
表 ‑5 成木林肥培の施肥量*]J)と水(塘試案〉

1:，{¥の 1&1'1r
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L一一一一一一一

除伐を行なう H、I=J日J:￨ 前 主 (:¥)施 11I 1
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60‑‑ 80kg/1laI
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100‑ 150えイ J平 Ifji

120‑ 200

便宜上窒素の施用量で示す以上の量 2，3年連続施用する。

航空施肥について林地肥培は，個人的な集約林業技術のなかから

第三種郵便物認可

農業(34)と科ρミι
寸占昭和45
年 9月 1日.， 11111 同・~IJI 川戸・~IHUJ 同・~II Hl I 同酔 111111 司酔 111111 同.'IIII'_'IIII'-IIIIII_'IIII'-II'II'I~・~IIIIII-IIIIII ‘・~IH IIl'"・~IIII Jl'"酔 1111:'....111111....11111' .
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発生したものであるにしても，今日要請されるも次に重要なことは，わが国のように温暖多湿ののは，大規模林業経営ないし広域林業経営レベルところでは，肥料の吸湿性の低いことである。吸の省力性に富んだ施肥技術である。

湿性が高いと，タンクに肥料を収納作業中でも肥とくに過疎現象の大きな山村地帯では，林業作業員の雇用がきわめて困難となったので，航空施肥の重要性は一段と大きくクローズアップされるたすからである。
また Nの高成分の肥料ほど飛行回数が減り，経済的に有利であるが， Nを 高 濃 度 に す る た め にであろう。

954
年頃から，アメリ林業における航空施肥は 1カ，料がベトっき，ィ γ ベラーからの吐出に支障をき

ドイツ，スエーデン，ノールウェイ，ニューは，一般に尿素が使われるため，吸湿性が高まるという欠点を招きやすい。

ジーランドなどで行なわれ始めた。わが国では約

この欠点をカバーするため，最近パラフィン，10
年おくれて，熊本，名古屋，秋田の各営林局の油脂類，合成樹脂などを用いて肥料の表面を被覆国有林で，また，民有林では岐阜，広島県などでしで，肥料の吸湿性防止，肥効の緩効化をはかった，いわゆるコーティング肥料が研究されている実施された。
これら内外の実施例から，航空施肥は面積の広と聞くが，このようなものが開発されれば，森林大な地域，遠隔地にある森林，急峻な山岳地，過航空施肥用としても適当な肥料というべく，ユ{湿地帯など，要するに，地上からでは肥料も運びザー側の 1人として期待するものである。なお，にくく，これに準ずるもののひとつとして， CDU化成なまた人力では行きにくい森林の場合で，しかも大面積に施肥を行なおうとして，労力確保に困難をきたす場合に，航空施肥は偉大な効果をども用いられた実績がある。
っきyに，諸外国では成木林肥培から出発しているのに対して，わが国の林地肥培は植林地の肥培発揮するものと指摘されている。
使用される航空機は.諸外国では肥料の積載量が400‑1，000Kgの単発軽飛行機であるが，わがから女台まっていることである。
この相異は，わが国は温暖多雨の気候のもとに国では地形の複雑さから，発着陸に場所を要しな雑草の繁茂が著しく，い，かつ小回転飛行のきく積載量 200Kgの小型ヘ成長を促進して雑草との競合に打ち勝ち，成林をリコプターが多く用いられている。

早めるために，幼令林肥培から行なわれ始めたも最近，積載量 1，OOOKgの大型ヘリコプターによしたがって，植栽木の初期のと考えられる。

47haを飛行時

いっぽう，幼令林に肥料の航空散布を行なう場

間，肥料積込み時間も含めて 3時間で終了してい合は，施肥法からみると，林地に全面散布するこる。とになるので，必然的に雑草にも施肥する不合理る航空施肥も試験的に行なわれ，

5. 航空施肥に用いられる肥料について
航空施肥に用いられる肥料は，諸外国の例でみを生ずる。
そこで肥料効果と除草効果を兼備した除草剤入ると，各種の化成肥料のほか，尿素，過燐酸，塩り肥料の開発も，幼令林に対する航空施肥の場合化加里など単肥が用いられている場合もある。には今後の重要課題となるであろう。

肥料の性状については，偏散布を防ぐため粉状のものより粒状〈丸薬状，ベレット状〉のものがよし、。
肥料の粒径や硬度は，航空機に附属している肥料を入れるホッパ{タンクの吐出部シャツタ{および、インベラ{の構造，とくにその直径と回転数などによって規制されるであろう。
これらの点については，肥料とイ γ ベラーなどの散布装置の両側面からの研究開発が必要であろう。

なお除草剤の或るものは，土壌中で硝酸化成抑制の効果を示すものがあり，Nの緩効化に役立つものと考えられ， この種のものが開発されればまさに一石二鳥である。
以上とりとめのないことを書いたが，林地肥培の新しい方向としての成木林肥培と，航空施肥とこれに伴なって要求されるであろう肥料の性能について私見をのベた。少しでも参考になる点があれば幸いである。