技術研究開発 特集

技術開発・工事一体型調達方式を適用した
試行工事における技術開発事例
国土交通省国土技術政策総合研究所建設システム課（前）
同研究所建設マネジメント技術研究室

課長

主任研究官

つかはら

たか お

塚原隆夫

１． はじめに

２． 技術開発事例

国土交通省では，平成２１年４月に技術開発と工!

密工法

事を一体的に調達する方式（「技術開発・工事一体型調達方式」）を構築し，「技術開発・工事一体

事例１：雪を載荷重として併用する真空圧!

型調達方式ガイドライン」を策定しています。

開発された技術の概要
河川の流下断面を確保するため，圧密工法の荷当該ガイドラインの策定を踏まえ，国土交通省

重として，降雪により大量に発生する雪を有効利

では平成２１年度から試行工事を実施してきまし

用することにより，高水敷における圧密沈下を行た。

うとともに，掘削量の減少を図ることを目的とし本稿では，試行工事のうち，平成２１年度に契約て，「負圧による圧密改良」（真空圧密工法）に加されたもの（５工事）について，開発された技術え，雪を荷重としてさらに圧密を促進させる技術の事例を紹介します。

開発が受注者により行われました（図―１，写真―１）。
"

開発された技術の特徴
施工箇所は堤外地であるため，圧密工法の荷重として土砂を使用した場合，改良後に速やかに当図―１

雪を載荷重として併用する真空圧密工法の概念図

建設マネジメント技術

2011 年 5 月号 ２３

特集 技術研究開発

写真―１

圧密改良状況

該土砂を撤去する必要がありますが，本件の場合おける試験は平成２３年度に予定されています。

では，雪を荷重として利用していることから，融"開発された技術の特徴
本処理工法は，対象となる土壌に改良材を投入

雪により撤去作業の減少が期待できる特徴がありし，バックホウにより練り返しや練りつぶしを行ます。
また，こうした撤去作業の減少のみならず，いうことができるため，対象となる土壌が粘性土でわば地域資源ともいえる雪を載荷重の材料としてあっても均一に混合することが期待できる特徴が有効利用することにより，従来の圧密工法と比較あります。
また，上記の混合にバックホウを利用するといして材料費および運搬費等の観点での低減が期待う特性から，現場条件に合わせ，対象となる土壌できる特徴があります。

を掘り起こさず原位置で処理するケースと，掘り! 事例２：特定の物質に対する不溶化処理工
法

起こした土壌を別の場所で処理するケースの両者を選択できることが期待できる特徴があります。

! 開発された技術の概要"

全国的にも事例が少なく不溶化技術が十分に確料立されていない特定の物質を含有する土壌の不溶化対策を実施することを目的として，現地で採取

事例３：排水性舗装の舗装表面保護強化材!

開発された技術の概要

した土壌による室内試験結果に基づき，消石灰，排水性舗装について，耐久性，排水性，低騒音セメント，石膏等を主材料とした改良材を，バッにおいて標準的な機能を有しつつ，価格がより低クホウにより特定の物質が含有する土壌と混合し廉となるよう排水性舗装表面を強化することを目て不溶化する処理工法に関わる技術開発が受注者的として，散布性がよく，舗装表面に散布後早期により提案されました（図―２）。なお，現地にに分解し強固な保護膜を形成し，排水性舗装表面改良材散布

撹拌混合
バックホウ

繰り返し混合バックホウ

１０００

バケット背面で底泥をすり潰す

２
４ 建設マネジメント技術

図―２2011 年 5 月号

不溶化処理工法の施工概念図

バックホウ

技術研究開発 特集

舗装表面保護強化材料

排水性舗
装

飛散防止型
アスファルトバインダー

図―３

舗装表面保護強化の仕様概念図の保護・強化を図る改質アスファルト乳剤に関わストの大幅な縮減を期待できる特徴があります。

る技術開発が受注者により行われました（図―!

３）。
" 開発された技術の特徴

事例４：凍結抑制機能を備えたゴム粒子混入・散布接着型の排水性舗装

本件で開発された排水性舗装の表面強化工法!

開発された技術の概要

は，標準的な排水性舗装の耐久性・排水性等の機

積雪寒冷地において，間隙に滞留した水分の凍能を保持しつつ，従来の表面強化工法に比べてコ結による車両のスリップや，当該凍結に起因する

図―４

凍結抑制機能を備えた排水性舗装の仕様概念図【通常の排水性舗装】

写真―２【開発した舗装】

氷板ホイールトラッキング試験の結果

建設マネジメント技術

2011 年 5 月号 ２５

特集 技術研究開発

体積膨張による舗装の破壊が生じない凍結抑制機

座標として詳細かつ効率的に計測できる三次元レ能を備えた排水性舗装の開発と当該凍結抑制機能ーザースキャナーによる出来形計測に関わる技術の評価手法の開発を目的として，排水性舗装の内開発が受注者により行われました（図―５）。

部ゴム粒子を従来より増量することによる凍結抑"開発された技術の特徴

制機能の向上（図―４）と，凍結抑制効果の把握

高精度三次元測定システムは，従来の計測手法手法として排水性舗装表面に形成した氷板を用いより計測頻度・位置を拡充しやすく，計測結果のての走行荷重試験（氷板ホイールトラッキング試処理の効率化も図られることから，より詳細かつ験）の技術開発が受注者により行われました（写迅速なトンネルの地山の挙動の把握が可能とな

真―２）。

り，迅速かつ適切な対策工法の選定を促すことが" 開発された技術の特徴期待できる特徴があります。

凍結抑制機能を備えた排水性舗装は，標準的なまた，三次元レーザースキャナーは，施工段階排水性舗装の耐久性・排水性等の機能を保持しつごとにトンネル断面形状を詳細に把握することをつ，内部ゴム粒子により積雪寒冷地でも凍結抑制可能とし，適切な段階で必要な品質確保の対策を機能を発揮することが期待できる特徴がありま促すことが期待できる特徴があります。

す。
また，本排水性舗装を使用した工事では，通常の舗装工事とほぼ同様の方法で施工することが可

３． おわりに能であり，凍結抑制機能を後処理で付加する等の追加の工程が不要である特徴があります。

本稿においては，技術開発・工事一体型調達方式を適用した試行工事のうち，平成２１年度に契約! 事例５：トンネル坑内の高精度計測技術! 開発された技術の概要

されたもの（５工事）のフォローアップ調査として，開発された技術の事例を紹介したものです。

施工時に地山の変形が大きくなることが懸念さ

平成２２年度にも本調達方式を適用した試行工事

れるトンネル工事において，施工の安全と効率をが公告されており，今後も，本調達方式の円滑な向上させるため初期の挙動を高精度かつ迅速に把運用に資するよう，試行工事に関するフォローア握でき，かつ維持管理段階での活用にも資する坑ップ調査を引き続き実施する予定です。

内計測手法の開発を目的として，自動計測によりさいごに，本稿で紹介した事例については，試

高効率かつ高頻度での計測が可能となる高精度三行工事の受注者の皆様に資料提供等多大なご協力

次元測定システムと，計測対象物の形状を三次元をいただきました。ここに深く謝意を表します。

反射プリズム 高精度三次元測定システム
７点／断面（自動計測）

水平３６０°，鉛直２７０°

ノンプリズム計測

通信ネットワーク

事務所PC
計測間隔１０m

１回の計測範囲３０m

高精度三次元測定システム

図―５２
６ 建設マネジメント技術

三次元レーザースキャナー

三次元レーザースキャナー

高精度三次元測定システムと三次元レーザースキャナーの概念図

2011 年 5 月号