農 業 と 科 学

平成 16
年 5月 1日

第三種郵便物認可(1)

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北前船交易と越中(富山県) の魚肥

目リ常任理事英

富山県郷土史会田雄

図2. ハガセ船舷側にあるのは櫓ですが¥もとは擢が使われていたのでしょう。

1.北国海運から北前船交易(西廻り航路)(1)北国海運
近世における海運は北前船一遍倒のように思われているが，そこに至るまでの歴史があった。日
本海では越前国(福井県)から奥羽地方に至る「北国海運コース Jが室町時代から聞けた。この海運で用いられた船が北国船(図 1)とハガセ船(図 2)であった。北国船は北国地方で発達した
図 1.北国船舷側に並んだ擢の数からすると1000石積級と思われます。

船型であったのでその名がありハガセ船は船尾の型が鳥の羽交を思わせるところから名付けられた。
幕藩体制が確立していくなかで，幕府や諸藩のげんぎんか年貢米を現銀化するため大量に輸送されるようになった。日本海側の諸藩は上方に本格的に廻送した。加賀藩の年貢米は北国海運コースで越前敦賀に船で送り，敦賀から馬で琵琶湖北岸の塩津に運び，再び湖上を船で大津に運び，さらに馬の背に本号 の 内容
S北前船交易と越中(富山県)の魚肥…...・ ・.
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富山県郷土史会
常任理事

田 英目。

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S北海道深川市における水稲老朽化苗床の実態と.
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育苗箱施肥の事例について…….....・ ・H

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北海道空知北部地区農業改良普及センター
専門普及員

近藤睦

S肥料の常識・非常識 (4)…
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越野正 義農 業 と 科(2) 第三種郵便物認可

学

平成 1
6
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大津廻米は， 一部馬による陸送や積み替えで米俵により北国米の大部分は大坂の蔵宿に集中するこ00石に対して 25石という高額なが痛み，運賃は 1とになった 。北前船とは蝦夷地(北海道)を含むものについたので日本海沿岸諸港と瀬戸内海諸港や大坂を結んだ廻大坂に海運で直接回送する航路の開拓が求められた 。

船である 。 この航路に就航するようになった船が(2)北前船交易(西廻り航路)の開拓

瀬戸内海で発達した「べンザイ船」であった 。

島原の乱(寛永 14年 =1637) が起り加賀藩の出(弁財船・弁才船と書カ亙れることもあるがこれは兵は金沢と大坂の 2ヵ所から船運を利用して派遣当字である 。)これが後世北前船と呼ばれることされた 。 2つの軍団が赤間関(下関)で交差した
図3. 船絵馬になった 。ベンザイ船が主力となるのは 18世紀頃

あかがま せ きからで，中世の漕帆兼用船から「帆走専用船」に脱皮し，漕櫓用の水主を不用にし，北国船やハガセ船の 60%の乗組員で運航できるようになった 。
また帆船にとって重要な帆はむしろ帆から強度が高く幅広な織帆に変っていき経済性の高い船として優位に立った 。 (図 3 北前船絵馬) (図4 荷物を満載した北前船

明治時代) (
図 5 北前船のおもな航路と寄港地)
西廻り航路でベンザイ船を利用した大坂田米は積み替 えがないので痛み俵もなく，米 100石の運賃も 17石 と格安になった 。

. 北前船のおもな航路と寄港地
図5

図4. 荷物を満載して停泊中の北前船

ほしかにしんごえことからヒントを得て

加賀藩 3代藩主前田利常

2. 越中における自給肥料から金肥(干鰯・練肥)ヘ5年 (1638)には寛永 1試みに年貢米 100石を積(1)自給肥料

み直接大坂に廻送させることに成功した 。 これが「西廻り航路」の鴎矢で寛永 12年 (1672) に河村

江戸時代の肥料の基調は 自給肥料であった 。
もとひ
元肥としては人糞・厩肥 1) ・厩土・ツボドロ 2)

瑞賢がこの航路に改良を加えてから盛んになり，・踏土 3)などが使われた 。

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農 業 と 科 学

平成 16年 5月 1日(3)

第三種郵便物認可

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加賀藩初期の改作法に基づく大規模な新田開発ため藩政初期に進めた新田開発計画が行き詰まによって，草刈場が喪失した。その結果土肥・草り，多肥集約農業へと転換を迫られたことによる。

肥や耕作馬が減少し越中(富山県)の農業先進地砺波郡では，はじめ自給肥料を生産できなくな射水地方の地元漁村から干鰯を購入していたが，った。
加賀藩の加能越三国の草高の変遷を第 1表でみ効果の大きい干鰯は供給が追いつかないほどで，1年 (1634)から明治 3年 (1870)
ると越中国は寛永 1

亨保年間 (1716~36)には砺波郡福光付近のとむらぐみまでの 235年間に 74%も増加させているのに対し十村組は加賀，能登の浦方ヘ年間 1万 5千俵 4)もて，加賀国は僅かに 10%増，能登国は 36%増であ買いっけにいった。砺波地方の宮永正運が天明 8る。いかに越中国の新田開発による草高の増大が年 (1788) に著わした「私家農業談Jには干鰯使大きかったかわかる。村数について砺波郡だけを用量の 7~8 割が出羽・佐渡・越後から移入さ1867)にはちょう取り上げると藩政末の慶応 3年 (表 1圃加賀藩領加能越三国々別草高の変遷

れ，氷見・伏木・放生津新湊で取引される量は20いしよううん万俵と記している。天明 7年

寛永 11年

正保 3年

寛文 4年

貞享元年

天保 9年

明治 3年

(1634)(1646)(1664)(1684)(1838)(1870)(1787)の加賀藩による越中三郡の干鰯量調査によると弐拾壱万六千俵程砺波郡

草 高 %草 高 %草 高 %草 高 %草 高 %草 高 %
万石

万石

万石

万石

万石

万一壱万四百俵程石

加賀442508339441 33 432
925 3
97454
38
282 34483
666 3
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能登216891 181240
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20
9 1
81275
3
70 1
781294
55
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越中

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3
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1 45 660
7184
9 579
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816
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88
08
00
8 5
4
1 9
26
660 5

三州計

1
192
7601
001
340
3351
00 1
20
9381001
2234911001
567044100001
7293101
小田吉之丈編『加賀藩農政史考.1 10所収資料で作成

射水郡

一六万八千弐百俵程新川郡
右去年干鰯入用高大株相しらべ書上申候以上。

申(天明八年 1788)

二月

御改作御奉行所

田中村角兵衛(外二名略)

ど700ヵ村を数える村数になっている。慶安元年

で，以上合計は 29万 4千 6百俵程になり，砺波郡(1648) には 572ヵ村であった。つまりこの間 128の新村が生まれたわけで 20.4%の増加率を示す。
しかも 572ヵ村の中に近世を通じて 1ヵ村も増減のなかった五箇山 70ヵ村を含んでいるから これを別にすれば平野部において実質的に 24%も新聞村‑が誕生増加したことになる。こののち新開が停滞したことにより反収の増加をめざすには多肥栽培によらなければならなかった。
(2)干鰯の使用
干鰯は日干しにしたり油を絞った鰯のことで，一般に普及するのは商品作物の綿・菜種などの生産が活発化する近世初頭からで 大坂・堺などの畿内で需要が高まった。干鰯ははじめ西国物が多かったが，のちには東国物が多くなった。なかでも房総の比重が高く 明治以降は千葉県は全国一の鰯生産県の地位を長く保った。
7世紀中
越中(富山県特に砺波郡)においては 1乙でん
ごろから，新開地に用いられ 18
世紀に入ると古田にも普及した。背景には加賀藩が農業生産向上のの消費量は越中国(加賀藩領)の 73.
3%も占めてPいる。砺波郡が多日 は新田開発の先進地であり，布・絹(養蚕) ・菅などの商品作物の栽培が大であったからであろう。干鰯の普及によって各地に原物商(肥料商人)が生まれたので，藩では他国他領からの買い入れは禁止しなかったが，利潤をむさぼ貧らず，売り惜しまず百姓に売り渡すことを命じている。しかし尿物仲買人が増加し，高利を取ったことから干鰯尿代が高値になっていった。これには近畿・瀬戸内地方の綿・たばこなどの商業的農業が拡大したことによる需要の増大にも一因が注釈

1)厩肥馬に草を食わせて出た肥
2)ツボドロ

流し尻のツボという大きな穴に残菜や草・田の土を入れて腐塾させたもの

3)踏土降雪前に田の土を前庭に運ぶ
かんもんめ4)干鰯 1俵は 1貫800匁 (6.
75kgj俵)5)仕法財政危機や経済問題に対処，克服するために出された法，運動法。

平成 16
年 5月 1日
農 業 と 科 学
(4)
第三種郵便物認可
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司011あった。このため砺波郡では文化 10年 (1813)に「練は棄てるところが一つもない。全部金にな「干鰯仕法 5)Jをつくり，生産・輸入量・農民のるJといわれ，食用にするのは，三枚おろした身みかを乾燥させた 身欠きニシン"と 数の子"だけ消費量を調査して適正価格を示し，適当な輸入高を商人に奨め，他国移出を取り締ることで価格安あらためやく定を図ろうとした。そのために干鰯改役を，伏木.放生津・氷見など 5ヵ所に置いた。

1781~88) の越中の干鰯の自給率は既
天明期 (に 2~3 割に低下し7~8 割を越後・佐渡・出羽田から移入していたので鯨肥移入の基盤がで1824) の干鰯は「砺波
きていた。また天保 5年 (郡入用高，大体四拾万俵程無之而者，一昨可成手当ニ相成不申・..Jと大量の供給が必要なことも述べている。

(3)練漁業と練肥でほかは魚肥と漁油に加工された。
胴ニシン(端鯨)身欠きニシンの残りの背肉で肥料としての需要が多く 特に綿花栽培には欠かせぬものとされていた。
ささめ

笹目

えら

ニシンつぶしの時取除いた偲を乾燥したもので肥料として使用
しめかす〆粕 ニシンを丸のまま大釜で煮て，締胴で油をとり乾燥したもので一級品の肥料として使用
ニシン油 〆粕製造の副産物で魚油として商品化されたが悪臭と煙で悪評。のち石鹸の原料。
練白子雄ニシンの精のうを乾燥した肥料
練生産額の 8割は肥料となり 2割程食用に廻さ①鯨漁業の変遷にしん鯨は寒帯性の回遊魚で北国の厳しい冬が過ぎたれた。松前ではニシンを「緋Jと書いた。それは初春 3~5 月ころ産卵のため北海道西海岸に来るJと「ニシンは魚ではなく米と同じだ(魚に緋ず )いう意昧を込めた字であった。

はるつげうおので「春告魚」ともよばれてきた。

5世紀
北海道で鯨を漁獲するようになったのは 1の中ごろといわれている。漁業といえるようになるのは松前藩成立の慶長期 (1596~1614) 以後で，寛文 (1661~73) のころようやく盛んになり北国海運の敦賀で鯨・数の子が販売されるようになっはるひゃくにちた。松前地方の漁民は「春百日練をとり 一年中
とうゅうざっきの暮らしの代とした J(東遊雑記)。幕末には全道0万石の 70%を占め漁獲高2そのほとんどが鯨肥に加工された。練肥は享保期 (1716~36) に各地で深刻化してきた肥料問題の解決のために注目され，需要地における関東干鰯や九州佐伯産干鰯との価格競争に打ち勝ち 北前船によって本州各地に移出された。宝暦 10年 (1760) ころには畿内へも入った。畿内では化政期 (1804~30) には，練肥は急増した。明治時代の鯨漁獲高は例年50ない0万トンでわが国第一の漁種となり，全漁業生し8産量の 4~5 割に達した。明治時代は鯨漁業の全(4)練肥使用の変遷 ー砺波郡を中心に一にしんごえ
まず近畿地方における干鰯から練肥の移行過程をみよう。室町時代末期(~1573) より綿作が盛んになったので肥料としての九十九里浜の干鰯
7世紀から 18世紀初頭にかけて，北が不足になり 1海道産鯨肥が近畿一円に普及した。瀬戸内の備前(岡山県南東部)備中(岡山県西部)の海岸では干拓による農地が飛躍的に増大した。塩分を含む干拓地の土壌でも綿がよく育ち そのための肥料として鯨肥(粕)を大量投入され需要が増大した。にいがわぐん
ねいいぐん
いみずぐん
越中国では新川郡・婦負郡・射水郡・砺波郡の四郡のなかで砺波郡は 最も早く治水が進み新田開発も活発となった。新田開発による草高の増加が止むと，既存の団地におけ米の増産が必要となり，金肥の需要が増大し練肥の移入が盛んになった。
安政元年 (1854) の肥料に関する触書のなかに「松前物 6)相用候ハ享和・文化初年 (1801~4)

盛期で出稼漁夫も 6万人余も従事した。富山県からも出稼漁夫が渡道した。しかし大正時代以降に与之事Jと述べている。また天保 5年 (1834)のなると回遊状態が変化し漁場は次第に北上した。

書上にその後の推移も含めて

昭和 10年 (1935) 代には漁獲は 10~20万トン程度

高不仕，鯨・ささめ多入津仕候ニ付 J，i
当時ハ三‑四分通モ取扱申義ニ御座候」とある。に減少し，昭和 30年 (1955) 以降は回遊しなくなり練漁業の幕を閉じることになった。
②鯨肥料にゅうしん「近年ハ干鰯出来注釈

6)松前物北海道松前産の鯨のこと

農 業 と 科 学

平成 16年 5月 1日
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これらから砺波郡での鯨肥の使用は享和から文この練肥が北前船の黄金時代を出現させ，富1834) ごろに
天保 5年 (山・石川の諸港に大きな北前船主が生まれた。そはかなり移入され砺波郡の肥料使用量の 3 ・4の船主は鯨肥販売を通じて大地主として成長した。

割まで占めるようになったことがわかる。この年

富山県誌は明治年間の東岩瀬港の北前船主で肥化期にかけてはじまりの砺波郡で使用した総肥料 40万貫 (1，500トン)のうち，干鰯対鯨肥の比率は 6対 4であった。し料商人と農民の関係を次のように述べた。

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巴料代金を支払われず、耕地を失う農民が多かし嘉永 2年 (1852) には同郡の総量は 78万3255000石， 5000石のく，魚肥問屋が土地を集積し， 2貫 (2，937.
2トン)で干鰯対鯨肥の比率は 2対 8と地主が発生し，農民層の分解が進んだ。 J逆転している。鯨肥が増大すると肥料商人の買い農業生産の増大に貢献した魚肥は干鰯から鯨肥占め，売り惜しみによって値段が高騰した。砺波に変わり，北前船交易の全盛期が江戸時期から明

1835)
郡の農民はこれに対応するため天保 6年 (治中期まで続いた。しかし大正時代以降は鯨漁獲直買を計画し薄の許可を得て「松前鯨肥直買仕法」量は急速に減少しを取り決めた。

い魚肥需要が衰退した。

0万貫と農民は米 1万石を集め松前で直接練肥5大豆粕や化学肥料の普及に伴

参考文献
北前船と大阪昭58 大阪市立博物館

標量に達せず，買い付けは二万貫に終った。鯨肥

北前船と越前若狭0 福井県立博物館
昭6の直買は農民の夢でありその後も立案を試みた。

日本の船練肥の需要の増大による移入は増え続いた。明治

海の総合商社北前船交換しようとしたが天保の飢鍾の最中で米が目10年 (1877) の越中の鯨肥の使用は砺波郡，新川00万貫，射水・婦負郡の計は 100万貫に達郡は各 1した。また明治 12 ・ 13年 (1879~70) の統計によると，全国の練肥の購入高は下記のようであった。
大阪府
徳島県
兵庫県
富山県

256万円 (90%再移出) 純需要 10%
301か124 か (90%再移出)
122 か (20%程再移出)実質 108万円
純需要

富山県は藍の特産地徳島県についで、全国屈指の舟の科学館

2003 加藤貞仁
北前船
2002 加藤貞仁
加賀藩の海運史平9 高瀬保
富山県史近世上・下
富山県
明治期における北海道魚肥の輸入}
1962 富山史壇32号￨?水島茂
近世における北海道魚肥の普及と影響 l1966 富山史壇33号!
加 賀 藩 流 通 史 の 研 究 昭54 高瀬保
砺波郡における近世新村の成立
8 富山史壇26号佐伯安一他一名
昭32年 (1879) の北海道練肥移入県であった。明治 1加賀藩における魚肥の普及開拓使の巡回大書記官の報告によれば，

1977 日本歴史354号高瀬保
バ イ 船 研 究 第 5号

「石川県管下7)ニ於テ北海道，肥料ヲ需用スル

ハ，越中ヲ以テ最トシ越前之ニ次ク，能登ノ如キノ1近来僅カニ用フルアルノミ jと越中が北陸地方きっての最大顧客であることを報告し，同時に北海道が必要とする米が安価で、あり，両者交換貿易は日本海の要港敦賀よりはるかに有利であり，かつ将来性があると指摘している。

注釈

7)石川県管下明治 10年 ~16年まで，越中，加賀，能登，越前は石川県に属した。