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毎月１５日発行

はじめ

３０６４

全日本鉄道労働組合総連合会

東京都品川区西五反田3‐2‐1303（3491）7191 FAX 03（3491）7192
e-mail jr-souren@hkg.odn.ne.jp

8月15日

伯耆大山駅の概要説明

関係者会議

池尻和寛

編集人

山口浩治

発行人

―出発点は山陽ロジ労組の仲間の不安の声から―

谷田川 元衆議院議員

２４―政策実現のため関係省庁に働きかけ―

国交省鉄道局と意見交換

２５

ＪＲ総連はこれらを基に、２０２３年８月３日に谷田川元衆議院議員（ＪＲ総連推薦議員懇談会所属）のご協力のもと、国交省鉄道局との意見交換を行いました。要請に対し鉄道局
か ら は、「今後も伯備線の鉄道貨物輸送は維持していくことを考えている」「自然災害による線路寸断が頻発し、荷主離れが進んでいることについて危機感を持っており、国交省としても打開していきたい」「今回の要望については、持ち帰り国土交通大臣に伝えていく」と、大きな前進となりました。
（２面につづく）

はじめ

ＪＲ総連は、２０２３年７月 日～ 日にＪＲ貨物労組とＪＲ貨物労連・山陽ロジスティクス労組の協力のもと、ＪＲ伯備線の鉄道貨物輸送の状況や鳥取県米子市にある伯耆大山駅の荷役業務や入換業務などを現地視察し、その後、関係者会議を行いました。
会議開催の目的は、ＪＲ貨物会社から「伯備線で運用されているＥＦ 形式機関車の老朽化と輸送量減が見込まれることを理由に２０２５年３月で廃止する意向」が示され、伯備線・伯耆大山駅と岡山地区で働く組合員の雇用と生活が危ぶまれるのでないかという不安の声が職場の組合員から寄せられたことがきっかけでした。
現地では、ＪＲ貨物米子営業所、ジェイアール貨物・西日本ロジスティクス米子営業所の協力もあり、ＥＦ 形式機関車の老朽化取り替えに伴う課題、冬期運用時の霜取り列車運行による作業変更や構内除雪の苦労、平成 年西日本豪雨により山陽本線が寸断されたときのＢＣＰ（事業継続計画）・迂回輸送として活用された事例など多岐にわたる説明を受けました。また、今後は２０２４年度からトラックドライバーの改善基準告示が改正され、時間外労働規制に伴い、トラック輸送能力の ・１％（９・４億トン）が不足する可能性があり、鉄道貨物輸送の役割と期待が大きくなっていることなど、職場で働く組合員の意見を直接聞くことができました。
６４３４〒14 1‐0031

第 313号
http://www.jr-souren.com

発行所

2024 年

職場からの実践と連携で伯備線鉄道貨物輸送存続決定！

2024．
8．
15（2）９ 月 に 開 催 し た 関 係 者 会 議 で は、 今 後 の さ ら
な る 活 動 と し て、 県 へ の 要 請 行 動 も 視 野 に、 ＯＲ Ｓ（ オ フ レ ー ル ス テ ー シ ョ ン・ 鉄 道 コ ン テ ナ
取 扱 基 地 ） の 現 状 に つ い て も 把 握 し、 ロ ー カ ル
線の維持・活性化にむけた取り組みとあわせて、
旅 客・ 物 流 の 両 面 に お け る 政 策 課 題 の 実 現 に む
けて各級機関において組合員と具体的に活動を展開 し て い く こ と を 確 認 し ま し た 。
ま た、 Ｊ Ｒ 総 連 推 薦 議 員 懇 談 会 を は じ め と す
る 国 会 議 員、 山 陰 地 域 の 自 治 体 や 鳥 取 県 議 会 の勉 強 会 に お い て、 山 陰 唯 一 の 貨 物 路 線 で あ る 伯備 線 の 重 要 性 や、 さ ら な る 活 用 策 を Ｊ Ｒ 貨 物 労組 と と も に 訴 え て き ま し た。 そ の 結 果、 鳥 取 県
は「 物 流 の ２ ０ ２ ４ 年 問 題 解 決 に む け た 官 民 連携プラットフォーム（トリロジ推進運動）」を宣言 し、 鉄 道 コ ン テ ナ を 利 用 し た モ ー ダ ル シ フ トに対 す る 補 助 金 制 度 を 新 設 し ま し た 。
こ う し た 取 り 組 み が 実 を 結 び、 Ｊ Ｒ 貨 物 会 社
は機関車の更新を決 定 し ま し た。 事
実 上、 伯 備 線 の 鉄道貨物輸送が継続されることになり
ま し た。 そ の 大 きな 理 由 は、 職 場 で働く組合員の声を受 け 止 め、 職 場 からたたかいをつく
り だ し、 国 会 議員・ 自 治 体 、 地 域の皆さんと連携して行動してきたから こ そ で あ り、 大
きな成果を得ることが で き ま し た 。
平成30年西日本豪雨の影響による伯備線で迂回輸送―ローカル線維持・活性化にむけて―

2023.9.22 地域から創るローカル線の維持・活性化にむけた中間総括・検証会議

ＪＲ総連は、「９・ ローカル線の維持・活性化と貨物輸送力増強にむけた検証会議」を開催します。鉄道の維持・活性化にむけて、各級議員・自治体・地域の皆さんとともに、連帯・共闘の輪をさらに拡げ、地域社会に貢献し、地域に愛される鉄道づくりを推し進めていきます！
１２

2024．
8．
１5

（3）

では約

島で、９日長崎で原爆が投下され、広島ら万人、長崎では約７万４千人がン大統領の争でのプーチ

ウクライナ戦年 の ロ シ ア・が、 ２ ０ ２ ２たち一人ひとりができる行動をしていこう」と呼必要で、「願うだけでは平和はおとずれない」「私し、語り部・被爆者とより一層の連帯した行動がり部・被爆者が少なくなってきていることを危惧

被爆「２０２４平和ナガサキ集会」に参加しました。

連 合 が 主 催 す る「 ２ ０ ２ ４ 平 和 ヒ ロ シ マ 集 会 」

日の「終戦の日」か

カは原爆を投下したことを「原爆の使用 「核使用発言」亡くなったとされています。当時アメリや北朝鮮の核びかけられました。

１９４５年８月により、日本の屈服を早め、戦争継続に開発などによ年をむかえました。８月６日には広よる双方の人命殺傷を防止した」と肯定
り、 再 び 核 抑

年という年月により、広島・長崎ともに語的に主張しました。しかし、１９６３年来年は戦後・被爆 年という節目を迎えるなか、未だに戦争はなくならず、核戦力強化にむかう世界

お被爆者が多く存在しており、「黒い雨」

済に大きな影響を与えましたが、今もな部 」 を 創 設 に 合 わ せ て、 米 側 が 在 日 米 軍 を 新 た

プ ラ ス ２） で は、 自 衛 隊 の 中 に「 統 合 作 戦 司 令

防衛担当閣僚による安全保障協議委員会（通称２「微力だけど無力じゃない」を胸に、憲法９条をき継いでいくのかが問われる一年となります。

代」と言われる私たちがどのように平和を学び、引だけであり、戦争・被爆体験を聞けれる「最後の世の各リーダーたちに待ったをかけられるのは私たちを浴びた人が被爆者として認められないに「統合軍司令部」として再構築し、カウンター

守 り、 核 兵 器

日には日米両政府は、外務・など、被爆者救済もまだ道半ばです。

パートとして運用強化をすること。そして、装備

２０２４年７月

今 一 度、 戦 争・ 原 爆 が も た ら す 恐 ろ しも武器も戦争で安心して暮品の共同生産についても、種類や生産能力を拡大
そして、２プラス２後に、「核の傘」を含む米核戦力強化が進む社会情勢の中でＪＲ総連は、障のやり方は厳しく問われなければなりません。ており、米国の核抑止力に依存する日本の安全保が目標に掲げる「核兵器のない世界」とは矛盾し与すると強調され、被爆地・広島出身の岸田首相す。米側は核を含むあらゆる能力で日本防衛に関日米首脳会談で合意した日米同盟強化策の一環で北朝鮮による核の脅威に対抗する目的で、４月のりませんか！

いこうではあの輪を拡げてと 連 帯・ 共 闘希求する仲間とした平和を

９条連を中心員 で 推 し 進 め、この拡大抑止に関する閣僚会合は、中国やロシア、 的 な 実 践 を 全大抑止」に関する閣僚会合が初めて行われました。 む け て、 具 体らせる社会にさ と 悲 惨 さ を 学 び、 核 も 武 器 も 戦 争 の ない安全で安心して暮らせる社会の実現にむ け て、 主 権者たる私たちが声をあげていく必要があります。
２００９年に「 核 な き 世界」の実現を掲げたオバマ大統領でした

長崎平和祈念像

JR総連九州地協25名で参加国の戦力で日本への攻撃を思いとどまらせる「拡も な い、 安 全として判決が出され、核廃絶や被爆者救７９１５するという方針が示されました。

２８８０１４

７９の原爆裁判では「原爆投下は国際法違反」 止論が高まっています。

戦後・被爆７９年 広島・長崎に思いを馳せてできることを2024．
8．
15（4）７ 月 日、 Ｊ Ｒ 総 連 北 海
道地協は札幌市内において、第 回定期委員会を開催しました。
主催者を代表して中川議長
は、２０２４ＪＲ総連春闘総括をはじめ、旅のプレゼントの成功、能登半島地震へのボランティア派遣、安全確立のたたかい等課題に触れ、組織破壊攻撃に対し断固たたかうことを訴えました。ご来賓のＪＲ総連・小林書記長は、ＪＲ総連を取り巻く状況を明らかにするとともに、東海道新幹線保守用車衝突に触れ、安全確立のたたかいを推し進める決意と、政策課題としての鉄道貨物輸送における課題などについてあいさつがありました。
質疑では、２０２４ＪＲ総連春闘で勝ち取った
成 果 と と も に、 次 な る 課 題 と し て 産 業 間・ 企 業
間・ＪＲ会社間や労働者間の格差と、それを突破するための団結強化のためにたたかう決意が述べられました。また、組織破壊攻撃が激化しており、 自 ら へ の 攻 撃 と し て 捉 え る と と も に、「抵抗とヒューマニズム」の実践たる旅のプレゼントで得た組織的財産のもと、さらなる連帯・共闘の強化と職場活動の強化にむけた発言がありました。
宮下事務局長による総括答弁では、社会的に弱い人達の目線に立った運動をつくること、あらゆる組織問題に対しては断固たたかうことを確認しつつ、２０２５
ＪＲ総連春闘構築にむけ、学習を含めてたたかいをつくり出すことを答弁しました。
大会参加者全員で「東海労裁判」をたたかうＪＲ総連近畿地協・津崎議長へ檄布を作成し、共にたたかう決意を打ち固めました。

北海道地協「第36回定期委員会」開催！

３６

２９

2024年度ＪＲ総連北海道地方協議会役員
議長 中 川憲 一 JR北海道労組
副 議 長 河 上泰 生 JR北海道労組
事 務 局 長 宮 下
誠 JR貨物労組
幹事 高 橋秀 幸 JR北海道労組
幹事 杉 山渉 JR北海道労組
幹事 佐 久 間 昌 広 JR貨物労組
幹事 本 間宣 至 JR貨物労組
会計監査員 畑正 利 JR北海道労組
会計監査員 川 口
恭 平 JR貨物労組

Ｊ Ｒ 総 連 青 年 協 議 会 は ７ 月 日、 目 黒 さつきビル会議室において第 回定期総会を開催しました。
主催者あいさつで宮下議長（ＪＲ東労組）
は、 青 年 協 議 会 を 取 り 巻 く 情 勢、 青 年 協 議会 運 動 の 意 義 に つ い て 述 べ、 現 状 を そ の ま
ま に せ ず、 青 年 協 議 会 か ら 組 織 を 活 性 化 して い く 決 意 を 述 べ ま し た。 そ の 後、 来 賓 あい さ つ で Ｊ Ｒ 総 連・ 小 林 書 記 長 は、 政 策 課
題をはじめとするＪＲ総連の当面する課題、相次ぐ新幹線に関連する事故等の安全問題、平和の課題について述べました。
発 言 で は、 組 織 破 壊 に 抗 す る た た か い、
安 全 問 題、 ９ 条 連 の 強 化・ 拡 大（ Ｊ Ｒ 北 海道労組）、組織拡大の成果と課題（ＪＲ東労組）、組織拡大と団体交渉での成果（ＪＲ西労）、職場での青年部員の組織化、春闘で単組 を 激 励 し 横 の つ な が り を つ く る（ Ｊ Ｒ 貨物労組）、青年部員の声を聴く努力の積み重ね（ シ ス テ ム 労 ） 等 が 語 ら れ ま し た。 こ れら の 発 言 に よ り、 青 年 労 働 者 た ち の 取 り 組
み の 成 果 と 教 訓 を 共 有 し、 単 組 の 垣 根 を 越
え た つ な が り を 軸 に、 職 場 か ら 安 全 や 平 和の取り組みを推し進めることを確認しました。
総 会 の 最 後 に、 Ｊ Ｒ 総 連 青 年 協 議 会 の 総
意 と し て、 組 織 破 壊 に 抗 し て た た か う Ｊ Ｒ総 連 近 畿 地 協・ 津 崎
議長への檄布をＪＲ
貨物労組代表に手渡し、 共 に た た か う こと を 確 認。 そ の 後 の懇 親 会 で も、 各 単 組の青年労働者同士の交流を深めました。
な お、 新 体 制 は 今後開催する青年協議会幹事会で決定することとなっています。

ＪＲ総連青年協議会「第24回定期総会」開催！

２４
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加盟単組の大会が終了 新三役(四役)体制の報告

ＪＲ総連加盟の各単組の大会が終了いたしました。各単組の新三役（四役）体制についてご報告いたします。

淵上利和

前川誠伸也／助川 一実(新)／佐々木 克之
高橋 孝一(新)鵜ノ澤 信一成田 隆浩／斉藤 孝紀／高山 浩／畑野 浩孝
伊藤 一也(新)／半場 弘恭／荻野 隆一／笹田 伸治 本橋 浩司
西村 勝／小川 剛／田村 豊／木村 正
幸 義晴
白籏 洋光誠(新)佐藤加藤陽介慶多加藤明

杉田寺西敬太(新)祐野大澤篤史／木部斎藤敏彰

塩田 勝利
樹幸(新) 太田佑貴(新)三枝小林竜／奥田 大樹(新)／池田坂井 宏隆(新)遼平

中村俊也(新)啓幸

伊藤金元聡一(新)秀晶(新)／平井典充／菊地西本貴史(新)村上隆

関宏昭／木山秀幸

高橋泰生

憲一

河上中川

書記次長

書記長

副委員長

委員長

単組名
JR北海道労組(6/10開催)
JR東労組(6/19開催)
JR東海労(6/9開催)JR西労(7/5開催)JR貨物労組(6/24開催)
鉄研労(7/20開催)
システム労(7/6開催)聚楽労組(7/17開催)