電線材料カンパニー事業戦略
日立金属 IR Day 20172017年5月31日
日立金属株式会社
執行役 電線材料カンパニープレジデント

村上 和也© Hitachi Metals, Ltd. 2017. All rights reserved.

1電線材料カンパニー事業戦略［目次］
1. 事業概要
2. 成長戦略・アクションプラン
3. まとめ© Hitachi Metals, Ltd. 2017. All rights reserved.

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1-1. 2016年度取り組み概要

ポートフォリオ刷新による利益体質強化■成長３分野へ経営資源を集中投入
鉄道 グローバル供給体制とソリューション営業体制の強化(中国：2016年6月設備増強、チェコ：2016年10月設備導入)

医療 HTP-Meds社 新工場稼働・量産開始(2016年9月)

電装 センサー・ハーネスの新ライン導入
部品(日本：2016年7月稼働、メキシコ：2016年4月稼働)

鉄道・医療・電装部品分野の成長を加速■事業構造改革の着実な実行
情報システム事業の譲渡(2016年12月)

リードフレーム事業の売却、伸銅事業の完全子会社化(2017年1月)

事業構造改革の完遂、成長フェーズへ© Hitachi Metals, Ltd. 2017. All rights reserved.

31-2. 電線材料カンパニー 事業概要

基盤製品
主な製品群  建設・電販用電線
 機器電線
 マグネットワイヤ
 工業用ゴム ブレーキホース

成長分野
主な製品群
 鉄道車両用電線
 医療機器用電線
 自動車電装部品

電線材料
セグメント
2016年度
売上収益
2,414億円■情報システム事業(2016年12月譲渡)■SHカッパープロダクツ(2017年7月
特殊鋼カンパニーへ移管)

調整後営業利益 ：147億円
調整後営業利益率：6.1%© Hitachi Metals, Ltd. 2017. All rights reserved.

41-3. 電線材料カンパニーの製品

成長分野
鉄道車両用電線

自動車電装部品

医療機器用電線

基盤製品
建設・電販用電線

マグネットワイヤ

ブレーキホース

銅条

モノづくり改革による競争力強化

EV*市場で磁性材料カンパニーとのシナジー追求

グローバル
生産体制の拡充

特殊鋼カンパニーに移管し、シナジー発現*ハイブリッド電気自動車(HEV)、プラグインハイブリッド電気自動車(PHEV)を含む電気自動車(EV)を指しています。

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5電線材料カンパニー事業戦略［目次］
1. 事業概要
2. 成長戦略・アクションプラン
3. まとめ© Hitachi Metals, Ltd. 2017. All rights reserved.

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2-1. カンパニー基本方針と成長戦略■電線材料カンパニー基本方針と成長戦略
基盤製品の強化と成長分野の拡大による高収益体質への変革 技術革新による基盤製品の競争力強化
 成長3分野へ経営資源を集中投入
 EV・FA分野における他カンパニーとのシナジー追求■2018中期経営計画 目標
１6年対比増減

20１6年度 実績

20１8年度 目標＊（為替ﾚｰﾄ 1$=108円）（為替ﾚｰﾄ 1$=1１0円）

2,414億円

2,100億円

△13％

147億円

200億円

＋53億円

調整後営業利益率

6.1％

9.5％

＋3.4％

海外売上比率

34％

40％

＋6％

売上収益
調整後営業利益＊株式会社ＳＨカッパープロダクツ移管の影響を含んだ数値です。 © Hitachi Metals, Ltd. 2017. All rights reserved.

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2-2. 電線材料カンパニー アクションプラン

■主要なアクションプラン
基盤製品

成長分野

製造プロセス革新による競争力強化
・新型連続鋳造圧延ライン
・マグネットワイヤ革新的生産ライン

鉄道

・世界の市場に対応する製造拠点の強化
・モノ＋ソリューションの提案強化

医療・チューブ事業の拡大
・プローブケーブルのコスト競争力強化

電装部品

・EPBハーネス事業の拡大
・グローバル供給体制の強化

EPB：Electric Parking Brake© Hitachi Metals, Ltd. 2017. All rights reserved.

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2-3.成長戦略・アクションプラン①：基盤製品■新型連続鋳造圧延ラインの導入 (2018年4月稼働)
最新の制御技術（IoT)を駆使した導体製造ライン
エネルギー効率・生産性の大幅な改善
新プロセス導入によるHiFC® (新銅合金)の本格量産
HiFC®の特徴

チタンを添加することで、高純度銅相当の特性を実現

適用製品例

適用のメリット

CuHiFC®

溶銅
不純物

チタン

チタンと不純物が結合

マグネットワイヤ

溶接性の向上2%＊の軽量化

建設・電販用電線
機器電線

作業性の向上細径・軽量化革新的設備導入による基盤製品の競争力強化＊当社試算値© Hitachi Metals, Ltd. 2017. All rights reserved.

92-4.成長戦略・アクションプラン②：マグネットワイヤ■EV市場の事業拡大

25 HEV・EV台数

磁性材料カンパニーとシナジー創出

年率約30%成長

アジア
欧州
米州

[百万台]

20
15

10

モーターの高電圧化、小型軽量化、長寿命化に貢献

中国

5日本
02017 2018 2019 2020 2021 2022 2023
各国・各地域におけるEV生産台数予測■差別化による製品競争力の強化
導体特長

HiFC®

絶縁プロセス

耐サージ性

革新的生産ライン→ 生産の高速化

高PDIV

HiFC®

マグネットワイヤ 2025年度売上1.5倍(2016年度対比)
出典：各種資料を参考に当社推定
ＰＤＩＶ：Partial Discharge Inception Voltage (部分放電開始電圧)© Hitachi Metals, Ltd. 2017. All rights reserved.

102-5. 成長分野の市場環境
高速鉄道 世界各国で建設計画があり、この先20年は、年平均で約3％の成長
医療機器 高齢化や医療の高度化に伴い、2021年までは、年平均で約5％の成長
自動車

EVの伸展と共に、2023年までは、年平均で約2%の成長

技術動向

当社対応製品鉄道

 細径・軽量化 国際(EN)規格対応

 鉄道車両用電線
 細径特高圧ケーブル
 シリコーン端末

医療機器

 低侵襲性 細径・フレキシブル化

 医療用チューブ 超音波診断装置用
プローブケーブル自動車

 電装化加速 EV化伸展 ・軽量化

 複合EPB用ハーネス
 磁界センサ等
・高耐熱用途 マグネットワイヤ(アルミ導体)（エンジン周辺環境）

出典：各種資料を参考に当社推定© Hitachi Metals, Ltd. 2017. All rights reserved.

112-6. 成長戦略・アクションプラン③：鉄道■世界の市場に対応する製造拠点の強化
革新的電線製造ラインの中国 増強と拡販(2017年度下期稼働)

主要な鉄道案件と当社製造拠点
チェコ
中国 日本

チェコ拠点でのハーネス
欧州 量産と拡販(2016年度稼働済)■モノ＋ソリューションの提案強化
3D配線＆モジュール化技術

当社製造拠点

配線ナビゲーション

配線を事前にシミュレーション 配線をタブレット端末でガイド

納入実績

今後の案件

鉄道車両組立の作業工数削減＊と工期短縮＊従来比50%減の実績(出典:日立評論 2016年10・11月合併号)

鉄道分野 売上目標
100億円（2016年度） ⇒ 140億円（2018年度）© Hitachi Metals, Ltd. 2017. All rights reserved.

122-7.成長戦略・アクションプラン④：医療■チューブ事業の拡大 ＋ プローブケーブルのコスト競争力強化
売上計画

110億円
85億円
70億円

特長的な技術年平均で約10%の成長

生産

FY2016FY2018
 チューブ新工場稼働
 チューブ・アッセンブリ能力増強

FY2021

異形状チューブ 新型循環器用カテーテル出荷開始
 電線とチューブの複合製品開発

耐圧編組チューブ

 プローブ製造拠点の集約

製品

 防汚シース プローブケーブル製品化
 北米人財リソース強化

拡販 北米での顧客基盤拡大
 北米以外地域(日本等)での市場開拓

高精度成型部品

医療分野 売上目標
70億円（2016 年度） ⇒ 110億円（2021年度）© Hitachi Metals, Ltd. 2017. All rights reserved.

132-8.成長戦略・アクションプラン⑤：自動車電装部品■EPBハーネス事業の拡大
105

世界の自動車生産台数差別化製品[搭載率 ％]

新車でのＥＰＢ搭載率

[百万台]

10080
2016

2017

2018

2019

2020

2021

2022

2023

ABS一体型EPBハーネスの投入■電装部品のグローバル供給体制強化
メキシコ・タイ・中国拠点のさらなる強化(2017年度)

新型センサーの開発加速

中国
1割増
タイ
1割増

メキシコ
2倍強増

2016年度と2018年度の売上比較

自動車電装部品 売上目標
275億円（2016年度） ⇒ 310億円（2018年度）
出典：各種資料を参考に当社推定© Hitachi Metals, Ltd. 2017. All rights reserved.

142-9. 高収益体質化に向けた投資

■投資計画

成長投資

 Ｍ＆Ａも視野に入れた鉄道・医療分野の強化
 革新的電線製造ラインの増強（2017年度下期稼働予定）
 自動車電装部品のグローバル供給体制強化

基盤強化

 新型連続鋳造圧延ラインの導入（2018年4月稼働予定）
 マグネットワイヤ革新的生産ラインの導入（2018年度上期稼働予定）

設備投資額：220億円（2016年度～2018年度累計）© Hitachi Metals, Ltd. 2017. All rights reserved.

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2. 成長戦略・アクションプラン
3. まとめ© Hitachi Metals, Ltd. 2017. All rights reserved.

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3-1. 地域別売上推移

成長分野を中心に海外売上の拡大を図る
欧州+45%

鉄道

中国鉄道

+12%

医療米州

+4%

電装部品アジア+1%

医療電装部品2016年度

2018年度

電装部品

海外売上比率：34％（2016年度） ⇒ 40％（2018年度）
グラフは、2016年度の売上を1とした場合の2018年度の売上との比較© Hitachi Metals, Ltd. 2017. All rights reserved.

173-2. 事業ポートフォリオの改革（2018年度）

基盤製品の収益力強化と成長分野でのさらなる事業拡大

2018年度＊

2016年度

成長分野

売上収益
2,414億円

利益率
6.1％

情S事業
・SHカッパープロダクツ

売上収益2,100億円
利益率
9.5％
基盤製品

成長分野の売上収益445億円（2016年度） ⇒ 535億円（2018年度）
情S：情報システム＊株式会社ＳＨカッパープロダクツ移管の影響を含んだ数値です。

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3-3. まとめ基盤製品の強化と成長分野の拡大による高収益体質への変革
電線材料カンパニー2018年度 計画＊
売 上 収 益： 2,100億円
調整後営業利益： 200億円 （9.5%）＊株式会社ＳＨカッパープロダクツ移管の影響を含んだ数値です。
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将来の見通しに関するリスク情報
本資料に掲載されている情報のうち業績予想、事業計画および配当予想等の歴史的事実以外のものは、各資料の作成時点において、予想を行うために合理的であると判断した一定の前提および仮定に基づいており、内在する仮定および状況の変化等により、実際の業績と異なる可能性があります。その要因となるもの主なものは次のとおりです。
・主要市場（特に日本、米州、アジア、欧州）における経済状況および各種規制
・急激な技術変化
・競争優位性および新技術・新製品の開発・事業化を実現する当社および子会社の能力
・製品市場、製品市況の変動
・為替相場の変動
・国際商品市況の変動
・資金調達環境・製品需給、製品市況、為替相場および国際商品市況等の変動に対応する当社および子会社の能力
・自社特許の保護および他社特許の利用の確保
・製品開発等における他社との提携関係
・日本の株式相場の変動© Hitachi Metals, Ltd. 2017. All rights reserved.

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