フジタ技術研究報告第 53 号㻌 㻌 2017 年
㻌マンション現場における施工 㻮㻵㻹 及び 㻵㻯㼀 導入の効果検証㻌㻌㻌
石坂㻌 㻌 貴勲㻌巽㻌 㻌 研㻌

伏見㻌 㻌 光㻌皆内㻌 佳奈子㻌

大田㻌 真一郎㻌㻌㻌㻌概㻌 㻌 㻌 㻌 㻌 㻌 要㻌近年、㻮㻵㻹（㻮㼡㼕㼘㼐㼕㼚㼓㻌㻵㼚㼒㼛㼞㼙㼍㼠㼕㼛㼚㻌㻹㼛㼐㼑㼘㼕㼚㼓）や 㻵㻯㼀㻔㻵㼚㼒㼛㼞㼙㼍㼠㼕㼛㼚㻌㼍㼚㼐㻌㻯㼛㼙㼙㼡㼚㼕㼏㼍㼠㼕㼛㼚㻌㼀㼑㼏㼔㼚㼛㼘㼛㼓㼥㻕は徐々に建設現場に浸透しつつあるが、活用の度合いは作業所職員の 㻮㻵㻹 や 㻵㻯㼀 スキルに左右され、現場管理効率化や課題解決の手段としての発想に行き着かないケースも見受けられる。㻮㻵㻹 や 㻵㻯㼀 の技術者が建設現場に入り込む事で潜在的な課題や効率化要素を見出せるのではないかと考える。本稿では、国内外から注目された 㻢㻜 階建てマンション現場にて、㻞㻜㻝㻟 年の着工時より施工 㻮㻵㻹 や 㻵㻯㼀 を
導入、検証を行ったので、その結果を報告する。㻌
㻌㻌㻌㻌Verifying the effect of construction BIM and ICT technology at a condominium construction site

Abstract
In recent years, BIM (Building Information Modeling) and ICT (Information and Communication Technology)
are gradually permeating construction sites, but the method of utilization differs depending on the BIM or ICT skillsof the worker staff, and there are cases where they are unable to conceive of the idea as a means for improving
efficiency and solving problems. But if BIM and ICT engineers enter construction sites, I think they will be able tofind potential problems and efficiency factors. In this research, engineers from BIM and ICT entered the construction
site of a 60-story condominium, which has attracted attention both within Japan and overseas, from the time
construction began in 2013. This paper reports the results of this research.

キーワード：

㻮㻵㻹、㼃㼕㻙㻲㼕、ビーコン端末、㻌
情報共有、業務の省力化

−37−
－㻝－

フジタ技術研究報告㻌 第 㻡㻟 号

§2. 施工 㻮㻵㻹㻌 の取組§１．はじめに㻌

それまで社内での 㻮㻵㻹 活用は営業・設計段階が中心で、

近 年 、 㻮㻵㻹 （ 㻮㼡㼕㼘㼐㼕㼚㼓㻌 㻵㼚㼒㼛㼞㼙㼍㼠㼕㼛㼚㻌 㻹㼛㼐㼑㼘㼕㼚㼓 ） や

施工段階で有効な 㻮㻵㻹 活用は進んでいなかった。今回は㻵㻯㼀㻔㻵㼚㼒㼛㼞㼙㼍㼠㼕㼛㼚㻌㼍㼚㼐㻌㻯㼛㼙㼙㼡㼚㼕㼏㼍㼠㼕㼛㼚㻌㼀㼑㼏㼔㼚㼛㼘㼛㼓㼥㻕が普及し、施工現場特有の課題を 㻮㻵㻹 で解決し効果検証を行う事で、徐々に建設現場に浸透しつつある。現場管理に効果的な施工段階での有効な 㻮㻵㻹 活用方法を探す事を目的とする。㻌

ツールやシステムは積極的に導入されている。しかし、その2.1. 実施内容㻌

活用や運用の方法については作業所に委ねられ、作業所
職員の 㻮㻵㻹 や 㻵㻯㼀 スキルに左右される。そのため、現場管

現場に 㻮㻵㻹 オペレーターが常駐し、現場進捗毎に発生理効率化や課題解決の手段として活用するという発想に行する課題を 㻮㻵㻹 で解決するというサイクルを継続的に行っき着かず、導入の効果が出ていないケースも見受けられる。

た。それぞれの取組について、課題解決に効果があったか㻮㻵㻹 や 㻵㻯㼀 の技術者が建設現場に入り込む事で潜在的などうかの評価を行った。以下に、各実施内容毎に目的、効課題や効率化要素を見出せるのではないかと考える。本稿果を示す。㻌

では、国内外から注目された 㻢㻜 階建てマンション現場にて、・工事全体ステップ㻔図㻌 㻞㻕㻌㻞㻜㻝㻟 年の着工時より 㻮㻵㻹 や 㻵㻯㼀 の技術者が常駐し技術の目的：解体工事から工事完了までの 㻟㻢 ヶ月を 㻟㻣 コマに分導入、検証を行ったので、その結果を報告する。第 㻞 章でけてステップを作成し、各シーンの状況を可視化する。㻌

は、施工 㻮㻵㻹 の実施内容について述べる。第 㻟 章では、施効果：作業所内だけでなく監理者や専門業者に対しての説

工 㻮㻵㻹 実施の際に生じた、㻮㻵㻹 データの変換についての

明補足資料として活用が可能となる。施主や近隣住民の様

課題と、それを解決するシステム開発の内容について述べな、専門知識が少ない人間でも理解が容易となる。㻌

る。第 㻠 章では、超高層建築施工における通信環境の構築とその結果について述べる。第 㻡 章では、建設現場で屋内の位置情報を利用し、職員間での情報共有を図った事例を述べる。㻌
1.1. 現場概要㻌

図㻌 㻞㻌 工事全体ステップ検討㻌

西新宿に建設中の高さ約 㻞㻜㻜ｍ、地上 㻢㻜 階建ての超高・基準階サイクル㻔図㻌 㻟㻕㻌

層マンション現場を対象とした㻔図㻌 㻝㻕。現場概要は以下の通目的：㻟～㻢㻜 階までの躯体工事は 㻠 日サイクルとなっておりりである。㻌

揚重、仮設、躯体、外部足場など各工事の流れを検証する。㻌

・構造：㻾㻯 造㻌

効果：クレーン毎に、受け持つ範囲を色分けする事により作・建築面積：㻟㻘㻜㻥㻜 ㎡㻌

業量のイメージが容易になる。㻌

・延床面積㻦㻝㻜㻟㻘㻥㻝㻝 ㎡㻌
・軒高㻦㻝㻥㻣㻚㻥㻢㼙㻌・階数：地上 㻢㻜 階、地下 㻞 階㻌・工期：㻞㻜㻝㻟 年 㻡 月～㻞㻜㻝㻣 年 㻝㻜 月㻌図㻌 㻟㻌 基準階サイクル検討㻌
・パネルゲート配置検討㻔図㻌 㻠㻕㻌
目的：山留 㻿㻹㼃 とゲート基礎の詳細納まりをモデル化する
事で芯材や連続壁の位置調整を行なった。㻌

図㻌 㻝㻌 マンション完成図㻌
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－㻞－

マンション現場における施工 BIM 及び ICT 導入の効果検証

効果：平面図、断面図に加えてパースにする事で理解が早効果：什器配置や空間サイズを任意の視点で確認する事い。また、ゲート基礎の配置が躯体側に干渉する事が一目ができ、合意形成が容易となる。㻌

で発見できる。㻌

図㻌 㻣㻌 コンクリート打継計画㻌

図㻌 㻤㻌 詰所移設検討㻌

・㻼㻯㼍 数量算出㻔図㻌 㻥㻕㻌図㻌 㻠㻌 パネルゲート配置検討㻌

目的：㻼㻯㼍 コンクリートの発注数量が適正かどうかを、㻮㻵㻹 に・ディープウェル位置検討㻔図㻌 㻡㻕㻌

よる積算数量と内訳数量の比較により確認する。㻌

目的：ディープウェルの配置検討を行うために作成した。検効果：積算精度は 㻥㻡％以上を確保している。㻌

討は 㻿㼛㼘㼕㼎㼞㼕㻌㻹㼛㼐㼑㼘㻌㻯㼔㼑㼏㼗㼑㼞 を使用し、躯体との離隔チェック
を確認しながら行った。㻌
効果：複数の二次元（㻞㻰）平面図の重ね図だけでは理解しにくい部分をパースや断面図を即座に切り出せる事で迅速に検討できる。㻌

図㻌 㻥㻌 㻼㻯㼍 数量算出㻌
・掘削土量算出㻔全体㻕㻌㻔図㻌 㻝㻜㻕㻌 㻌
目的：不整形な形状の掘削土量を 㻮㻵㻹 による積算数量により算出し、内訳数量との比較を行う。㻌
効果：積算精度は概ね 㻥㻡％以上を確保している。㻌

図㻌 㻡㻌 ディープウェル位置検討㻌
・圧送竪管配置検討㻔図㻌 㻢㻕㻌
目的：コンクリート圧送竪管の配置検討にあたり 㻝～㻢㻜 階の仕上モデルを重ね合わせて最適な位置を確認した。㻌
効果：パースを使う事でフロア間の間仕切り壁や建具の位図㻌 㻝㻜㻌 全体掘削土量表示㻌

置関係が容易に理解できる。㻌

・掘削土量算出㻔工区別㻕㻌㻔図㻌 㻝㻝㻕㻌
目的：掘削は複数業者にて行われた為、土量積算は工区別、掘削次別の数量算出が必要となった。㻌
効果：法面と法面が交差する様な複雑な掘削形状も三次元
図㻌 㻢㻌 圧送竪管配置検討㻌 㻌（㻟㻰）ツールによって容易に作成可能であり、モデリング後・コンクリート打継計画㻔図㻌 㻣㻕㻌の数量算出の精度は高い。㻌

目的：コンクリート数量、左官床押え面積とのバランスを調整しながら適正な打継位置の検討を行った。㻌
効果：打継位置の微調整が数量表と連動している為、効率良く検討ができる。㻌
・詰所移設計画㻔図㻌 㻤㻕㻌図㻌 㻝㻝㻌 工区別掘削土量表示㻌

目的：詰所の設置についてのレイアウト検討や環境整備を可視化する事でより具体的な打合せを実施する。㻌

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－㻟－

フジタ技術研究報告㻌 第 㻡㻟 号

・流動化処理土数量㻔図㻌 㻝㻞㻕㻌・東電管路とアースアンカーの干渉チェック㻔図㻌 㻝㻢㻕㻌

目的：複雑な立体形状の容積算出の為、㻮㻵㻹 で積算を行っ

目的：埋設管とアースアンカーの干渉の恐れがあった為、た。㻌

㻟㻰 モデルにより検討した。㻌

効果：入り組んだ形状でも容積算出ができるだけでなく、フ効果：２㻰 では干渉の判定が難しい埋設物同士の干渉も自ロア別や打設工区別の積算も容易となる。㻌

動判定により確認でき、アースアンカー打ち込み位置の再検討が容易となった。㻌

図㻌 㻝㻞㻌 流動化処理土数量積算㻌
・フカシコンクリート数量㻔図㻌 㻝㻟㻕㻌図㻌 㻝㻢㻌 東電管路とアースアンカーの干渉チェック㻌

目的：地下躯体とその周囲の掘削部分の容積算出を、㻮㻵㻹

・下水管とアースアンカーの干渉チェック㻔図㻌 㻝㻣㻕㻌による計算で算出した。㻌

目的：埋設管、アースアンカーともに 㻞㻰 での検討は困難が効果：フロア別や打設工区別の積算も容易にでき、色分け予想されたため、㻟㻰 モデルで検討した。㻌

により視覚的に説明が可能となる。㻌

効果：㻞㻰 では検討が極めて困難な場面でも、㻟㻰 で容易に検討できた。山留業者の応力の検討に３㻰 モデルから切り出した断面図を活用した。㻌

図㻌 㻝㻟㻌 フカシコンクリート数量算出㻌
・コンクリート数量㻔図㻌 㻝㻠㻕㻌
目的：型枠、コンクリートの発注や打設時の追加調整などに
㻮㻵㻹 積算の数量を参考にした。㻌

図㻌 㻝㻣㻌 下水管とアースアンカー表示画面の干渉チェック㻌

効果：積算精度は概ね 㻥㻡％以上を確保している。㻌

・構台杭と躯体の干渉チェック㻔図㻌 㻝㻤㻕㻌
目的：㻟 フロア分の梁と構台杭との離隔確保を検討しながら位置の調整を行った。㻌
効果：構台杭と各フロアの梁との離隔距離を確認しながら位置調整ができるため、検討に掛かる時間の短縮が図れた。㻌

図㻌 㻝㻠㻌 コンクリート数量積算㻌
・内装数量㻔図㻌 㻝㻡㻕㻌
目的：㻮㻵㻹 による積算数量と内訳数量との比較において発注数量などの確認をする。㻌
図㻌 㻝㻤㻌 構台杭と躯体の干渉チェック㻌

効果：積算精度は概ね 㻥㻡％以上を確保している。㻌

・車路スロープ有効高さ確認㻔図㻌 㻝㻥㻕㻌
目的：車路スロープの有効高さが確保されているか確認した。㻌
効果：傾斜のある形状でも、３㻰 では有効高さの確認が容易に実施できる。㻌
図㻌 㻝㻡㻌 内装数量算出㻌
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マンション現場における施工 BIM 及び ICT 導入の効果検証

効果：任意の位置で切断した 㻟㻰 モデルが瞬時に作成できるので、視覚的にすぐ理解できる。本来見えないところも可視化が可能となる。㻌 㻌

図㻌 㻝㻥㻌 車路スロープ有効高さ確認㻌
・アースアンカー同士の干渉チェック㻔図㻌 㻞㻜㻕㻌図㻌 㻞㻟㻌 デジタルモックアップによる納まり確認㻌

目的：アースアンカー同士の干渉を防ぐため、位置確認と調整を行った。㻌

2.2.㻌 施工 㻮㻵㻹 の評価㻌効果：㻞㻰 では検討が極めて困難な場面でも、㻟㻰 では容易

今回の取組みを振り返り、関係者による評価を行った。評に干渉確認が実施できた。㻌

価にあたり、評価項目を以下の様に設定した。㻌
［定性的評価］
・現場で知りたい情報が得られたか㻌
・わかりやすさ㻌・新規の課題検出ができたか㻌

図㻌 㻞㻜㻌 アースアンカー同士の干渉チェック㻌・㻞㻰 でも代替可能かどうか㻌

・搬入用床開口部検討㻔図㻌 㻞㻝㻕㻌
目的：資材搬入用の地下階床開口の位置及びサイズの確・他の建築用途でも使用可能かどうか㻌

認、調整を行った。㻌

・２㻰 の検討時間との比較㻌

効果：搬入用開口と各フロアの梁との離隔距離を確認しな［定量的評価］

がらの位置調整が可能となり、検討時間が短縮された。㻌

・モデリング工数㻌
ここでは、検証の為に工数算出も行なっているが、施工現場における評価において、工数や金額の概念を入れてしまうと、取組みの有効性について正しい検証が困難となる
為、あくまで参考程度として考えるものとする。㻌

図㻌 㻞㻝㻌 搬入用床開口部チェック㻌尚、工数算出は 㻮㻵㻹 オペレーターの申告による。評価者

・設備と建築の干渉チェック㻔図㻌 㻞㻞㻕㻌は現場所長、各工事担当職員、本社 㻮㻵㻹 マネージャーとし、目的：施工図検討段階で、建築と設備の干渉をチェックし、

ヒアリングによる総合評価とする。㻌

相互の位置調整をする。㻌

実施項目毎の評価を一覧表にまとめた㻔表㻌 㻝㻕。評価値を効果：目視だけでなく、データ同士の干渉を機械的に確認◎、◯、△の三段階に分けた。◎は概ね現場職員及び所できるのでチェック漏れやミスが防止できた。㻌

長の評価が高い。評価が高い理由は以下の通りである。㻌
・㻟㻰 でないと検討できない。㻌
・客先説明において有効に活用できる。㻌
・合意形成が図りやすい。㻌
評価値が◯の項目となった理由は以下の通りである。㻌

図㻌 㻞㻞㻌 設備と建築の干渉チェック㻌・㻟㻰 でもわかりやすいが、㻞㻰 でも同様に検討可能である。㻌

・デジタルモックアップ㻔図㻌 㻞㻟㻕㻌

評価値が△の項目の主な理由は以下の通りである。㻌

目的：内部の難しい納まりを検討する際にデジタルモックア

・㻮㻵㻹 より 㻞㻰 による検討の方が早い。㻌

ップとして活用する事で関係者の理解を深める。㻌

・検討結果の活用がしづらい。㻌
−41−
－㻡－

フジタ技術研究報告㻌 第 㻡㻟 号

・検討の為の入力手間がかかりすぎる。㻌

今回の取組みについてはあくまで操作するのは 㻮㻵㻹 オペ
レーターであり、職員や関係者は閲覧のみだったが、今後

表㻌 㻝㻌 㻮㻵㻹 実施項目別評価一覧㻌
項目

評価

工数(h)

工事全体ステップ◎

基準階サイクル○

パネルゲート配置検討△ディープウェル位置検討△



圧送竪管配置検討○

コンクリート打継計画◎

㻮㻵㻹 ソフトウェアはその使用用途、目的に合わせて数多く詰所移設計画○

存在し、それぞれが専用のデータ形式を用いている。施主

PCａ数量

△



や設計事務所、専門工事会社によって扱うソフトウェアが異掘削土量(全体)○

掘削土量(工区別)◎なる事も多く、異なる 㻮㻵㻹 ソフトウェア間でのデータ変換が流動化処理土数量○

フカシコンクリート数量○㻯㼘㼍㼟㼟㼑㼟）形式㻝が存在するが、㻵㻲㻯 形式で受渡ししても上手

コンクリート数量○

く表示されない事も多く、データ変換は試行錯誤による時

内装数量

△



間がかかる作業であった㻔図㻌 㻞㻠㻕。㻌

東電管路とアースアンカー

◎



下水管とアースアンカー

◎



構台杭と躯体○

車路スロープ有効高さ○

アースアンカー同士◎じる。そこで、電車の経路検索サービスの様に、誰でも容易

搬入用開口部○にデータ変換手順を知る事ができるツールを開発した㻔図㻌

設備と建築

○



㻞㻡㻕。㻌

デジタルモックアップ◎

職員も気軽に操作ができるようになると、活用の幅が広がってくると思われる。㻌

§3.㻌 「フジタ 㻮㻵㻹 ナビ」の開発㻌
3.1. 開発経緯㻌

発生する。共通フォーマットとして 㻵㻲㻯（㻵㼚㼐㼡㼟㼠㼞㼥㻌 㻲㼛㼡㼚㼐㼍㼠㼕㼛㼚㻌

変換作業は担当者レベルで実施され、ノウハウとして横の伝達がされなくなってしまう。今後 㻮㻵㻹 文化が社内に浸透していくと、誰でも簡単にデータ変換ができる必要性が生

2.3. まとめ㻌
大型マンション現場における施工 㻮㻵㻹 の取組みと項目毎の評価について報告した。複雑な形状、工程や複数情報の組合せを要する項目が 㻮㻵㻹 検討の有効性が高い事がわかった。しかし、全ての項目において 㻮㻵㻹 検討が必ずしも有効という訳ではなく、㻞㻰 の方が 㻟㻰 より意思疎通が早いという項目もあった。これは、㻟㻰 により余計な情報が付加され

図㻌 㻞㻠㻌 㻮㻵㻹 データ変換概念図㻌

る事で目的とする情報がわかりにくくなってしまう為と思われる。目的に応じ、２㻰 と 㻟㻰 のどちらが明瞭に相手に伝達できるかという事も判断基準となる事が分かった。㻌
今後施工現場での施工 㻮㻵㻹 活用には、施工効率化に直接結びつく有効性の高さが求められる。現場毎の要望に応じ、有効性の高い検討項目を厳選して採用する事で効果的な施工 㻮㻵㻹 活用を現場展開していけるものと考える。また、

図㻌 㻞㻡㻌 㻮㻵㻹 ナビによるデータ変換手順提示㻌

1

㼎㼡㼕㼘㼐㼕㼚㼓㻿㻹㻭㻾㼀㻌㻵㼚㼠㼑㼞㼚㼍㼠㼕㼛㼚㼍㼘㻌㻸㼠㼐㻚によって開発されたデータ形式をさす。㻌
−42−－㻢－マンション現場における施工 BIM 及び ICT 導入の効果検証

3.2.㻌 「フジタ 㻮㻵㻹 ナビ」の概要㻌
「フジタ 㻮㻵㻹 ナビ」は各種 㻮㻵㻹 ソフトウェア相互のデータ変換経路を検索し、最適な変換経路を提示するツールである。ユーザーは変換前後のデータ形式を指定すると、データ変換経路を知る事が可能となる。㻌
検索対象ソフトウェアは当社所有の意匠系 㻮㻵㻹 ソフトウェ
アを中心に、構造から設備等の主要ソフトウェア 㻝㻣 種類及び一部未所有ソフトウェア 㻢 種、計 㻞㻟 種類とする。その中でも特に、社内で活用が進んでいる 㻟 種類の意匠系 㻮㻵㻹 ソフ
トウェア「㻾㼑㼢㼕㼠」、「㻭㼞㼏㼔㼕㻯㻭㻰」、「㻳㻸㻻㻻㻮㻱」からのデータ変換に関しては、データ変換時に情報の欠損率が低いものを図㻌 㻞㻢㻌 継承率評価採点表㻌

推奨経路として提示できる様、独自の評価を実施し経路毎に重み付けを行った。㻌
3.3. 実施内容㻌
①対象ソフトウェアの入出力データ形式の調査㻌
対象ソフトウェアが扱うデータ形式を調査し、入力・出力形式に分類した。調査の結果、計約 㻞㻡㻜 種類のデータ形式が存在する事が分かった。（㻞㻰 情報やテキスト情報等、㻟㻰
情報以外の形式を含む。）㻌
②全経路パターンの割出し㻌

図㻌 㻞㻣㻌 評価用サンプルモデルデータ㻌

全経路パターンを算出した結果、約 㻠㻘㻜㻜㻜 弱の経路が割り出された。そのうち、重複経路や変換不能経路を除くと約㻝㻜㻜 経路に絞り込めた。この経路について変換評価を行った。㻌
③データ継承率評価項目の選定㻌
推奨変換経路を提示するにあたり、それぞれの変換経路に重み付けの値を設定する必要がある。データが欠損する
事無く別のソフトウェアで表示される事をデータ継承率㻔以

図㻌 㻞㻤㻌 採点ポイントの記録㻌

降、「継承率」と呼ぶ㻕が高いと定義し、継承率が高いと評価された変換経路に重み付けを行う。㻌
評価の判断基準を統一する為、評価項目を選定し、重要度順に継承率を点数化した㻔図㻌 㻞㻢㻕。大分類として形状、マテリアル、属性情報に分類し、柱や梁、ドアといった部材毎に評価した。また、基準点や縮尺、寸法、通芯の様な設定
情報についても評価項目とし、データ変換後のモデル位置や大きさのズレも考慮した。㻌
㻌㻌図㻌 㻞㻥㻌 変換経路検索画面㻌

−43−
－㻣－

フジタ技術研究報告㻌 第 㻡㻟 号

④評価用サンプルモデル作成㻌

要望がある。その為、順次追加を行い機能の充実を図って前述した 㻟 種類の 㻮㻵㻹 ソフトウェアにて、柱や梁といった行く予定である。本ツールの活用を進めて行き、単なる変部位毎に等間隔に並べたサンプルを作成した㻔図㻌 㻞㻣㻕。㻌

換ナビゲーションツールだけではなく、社内 㻮㻵㻹 活用にお⑤サンプルモデルのデータ変換㻌

けるノウハウ集積の中心となる事を目指していく。㻌

割り出した経路パターンを元に、作成したサンプルモデ§4．コミュニケーションインフラ構築㻌

ルデータを各ソフトウェア上での変換を実施した。㻌

携帯電話による通信は、基地局の充実により場所を意識⑥重み付け評価㻌

する事無くできる。しかし、一般的な基地局の受信高度であ

評価項目に準じて変換データを評価し、経路毎に点数る 㻡㻜ｍを超える超高層建築の施工現場では、施工中の通化を行った。同時に、採点ポイントを記録として残し、根拠

信環境を別途構築する必要がある。㻌

資料とした㻔図㻌 㻞㻤㻕。㻌

㻌 本章では超高層ビル施工に独自の通信環境を試験的⑦経路検索ソフトウェア開発㻌

に構築して問題を解決した導入事例を報告する。㻌

重み付け評価のリストを元に最短経路を算出するライブ

4.1. 㻌 課題㻌

ラリを用いて、検索ソフトウェアの開発を行った。㻌

㻌 今回の超高層ビル施工の課題は、携帯電話使用には高3.4. 「フジタ 㻮㻵㻹 ナビ」の機能

さ制限があり、一定の階数になると電波が届かなくなり使用

本ツールの機能は変換経路検索とソフト一覧・ノウハウ参

できなくなる事であった。携帯用電波受信高度は一般的な照で構成されている。以下に、本ツールの機能を示す。㻌

知識から約 㻡㻜ｍ（㻝㻡 階相当）と想定した。携帯電話の通信に代わる手段を検討する必要があった。㻌

［変換経路検索機能㻔図㻌 㻞㻥㻕］
・「入力、出力データ形式」は、それぞれ「拡張子」「ソフト名4.2. 㻌 通信方法の選定㻌

称」のどちらかを選択可能。㻌

㻌 携帯電話に変わる通信手段としては、次の３つの方法が・「検索経路選択」で表示する経路結果を「最短経路順」「デ考えられた。㻌

ータ継承率順」のどちらかを選択可能。㻌
・「データ継承率順」を経路選択した場合は、経路結果を４種類の基準から選択可能。㻌
・検索結果は「検索経路選択」の基準に基づき複数候補表①

無線機（トランシーバー等も含む）㻌

②

㻼㻴㻿㻔㻼㼑㼞㼟㼛㼚㼍㼘㻌㼔㼍㼚㼐㼥㻌㼜㼔㼛㼚㼑㻌㼟㼥㼟㼠㼑㼙㻕㻌③

㼃㼕㻙㻲㼕 を利用したスマートフォン・タブレットによる通信㻌

①は端末所持者間では問題なく利用できるが、多人数で示。㻌

の使用に際し、無線端末の台数の関係から誰でも自由に使・検索結果はエクセルデータで「出力」が可能。㻌

用するのは難しい。②は電波事業廃止もあり機材の調達が不可能であった。よって、③を採用した。㻌

［ソフト一覧・ノウハウ参照機能］・社内保有ソフト、社内未保有ソフトを種類別に一覧表示。㻌

㻌 尚、現場でのコミュニケーションツールとして、通話やメッ・ソフト名を選択すると、そのソフトを使用したデータ変換にセージのやり取りが可能な 㻿㼗㼥㼜㼑 を使用する事とした。㻌

関するノウハウの閲覧及び登録が可能。㻌

4.3. 㻌 㼃㼕㻙㻲㼕 ネットワーク構築㻌

3.5.㻌 導入と改良㻌

㻌 現場内 㼃㼕㻙㻲㼕 ネットワークは現場要望により下記エリアを

本ツールの開発により、意匠系ソフトウェアから開発時点対象とした。㻌

での社内保有ソフトウェアへの変換については継承率の高・高層階エリア㻌い変換経路を提示できる様になった。現在はフジタ社内の・最上階㻔㼀㻻㻼 階㻕エリア㻌

㻮㻵㻹 推進部署にてテスト導入を行っている。現時点では概・地上１階エリア㻌

ね問題なく使用できている。開発当初と保有ソフトウェアや・地下 㻝、㻞 階休憩所エリア㻌

㻮㻵㻹 活用ニーズが変わって来ている為、ソフトウェアの追加

㻌 それぞれの構築内容については次に示す。㻌
−44−
－㻤－

マンション現場における施工 BIM 及び ICT 導入の効果検証

4.3.1.㻌 㻌 高層階エリア㻌

スカイ Wi-Fi 構築エリア

高層階 㼃㼕㻙㻲㼕 ネットワークの構築方法を以下の 㻞 つについ北て検討した。㻌
①

建物内部に LAN ケーブルを敷設し、各階にアク

西
南

セスポイントを設置する事で通信を行う方法。
②

東

スカイ Wi-Fi 通信アンテナ（地上）地上から建物に向かって Wi-Fi 電波を飛ばして途図㻌 㻟㻜㻌 スカイ 㼃㼕㻙㻲㼕 構築エリアと地上機器設置写真㻌

中階で受信する方法。
①は従来通りの方法で確実に通信が可能であるが、屋

通信アンテナ

内工事となるため配線ルート確保や盛替え作業などの手間各階が掛かると予想した。②は屋内作業の状況に関係なく設置

通信アンテナ

できると考えた。②の方法を試みつつ、確実な通信方法と通信盤

して①も実施した。以降、①を屋内 㼃㼕㻙㻲㼕、②をスカイ 㼃㼕㻙㻲㼕

地上

と呼ぶ。㻌

通信アンテナ図㻌 㻟㻝㻌 スカイ 㼃㼕㻙㻲㼕 断面イメージとベランダ機器設置状況㻌
4.3.1.1.㻌 屋内 㼃㼕㻙㻲㼕㻌
１４階から 㻢㻜 階までの 㻠㻣 フロアに 㻸㻭㻺 ケーブルを敷設し、各階にアクセスポイントを設置した。各フロア廊下の南側で通信が可能となった。㻌

Wi-Fi アンテナ
TOP 階 Wi-Fi 構築エリア

4.3.1.2.㻌 スカイ 㼃㼕㻙㻲㼕㻌㻞㻡 階から 㻢㻜 階までの 㻡 フロア毎、西側ベランダにアンテナを設置し、地上に設置したアンテナと無線で通信を行った

図㻌 㻟㻞㻌 㼀㻻㻼 階 㼃㼕㻙㻲㼕 構築エリアとアンテナ設置写真㻌㻔図㻌 㻟㻜、図㻌 㻟㻝㻕。㻌
4.3.2.㻌 最上階㻔㼀㻻㻼 階㻕エリア㻌
躯体施工時の最上階での連絡手段、㼃㻱㻮 カメラ映像の伝送用として設置した。前述のスカイ 㼃㼕㻙㻲㼕 と同様、地上からの無線による通信方式としている。クレーンの旋回部の下端に無線機を取付け、下方向に向かって電波を発信させてエリアを構築した㻔図㻌 㻟㻞㻕。㻌
4.3.3. 地上 1 階エリア

図㻌 㻟㻟㻌 㻌 ベランダ各方位の電波状態と周辺ビル状況㻌㻌 地上１階エリアには従来通りアンテナと通信盤を 㻡 箇所に設置して 㼃㼕㻙㻲㼕 ネットワークを構築した。㻌

4.4. 通信環境の測定

4.3.4. 地下 1、2 階休憩所エリア

㻌 㻠㻚㻟㻚㻝㻚㻞㻚で述べたスカイ 㼃㼕㻙㻲㼕 について、当初は東西南北

㻌 地下の作業員休憩所に携帯用電波が入って来ない為、の全方位のベランダで 㼃㼕㻙㻲㼕 電波を受信する計画であった。

代替の通信手段として 㼃㼕㻙㻲㼕 を採用した。地下に 㻸㻭㻺 ケー

しかし、電波状況を調査した結果、方位によって通信環境

ブルを引込み、アクセスポイントを設置した。㻌

に良し悪しがある事がわかった。北、東、南側は地上からの電波の受信ができなかった。その原因として次の 㻞 点が挙げられる。第一に周辺にビルが建ち並んでいる為、外部の

−45−
－㻥－

フジタ技術研究報告㻌 第 㻡㻟 号

§5. ビーコン端末を利用した情報共有ツール活用

無線電波が多く混線していた事。第二にクレーンマスト、仮設エレベータ、足場など、鋼製の仮設物が電波伝達の障害

5.1. 背景と目的となっていた事である。周辺の無線電波に影響されずに通高層マンションの様に同様の部屋が繰り返し積み上がる信が行えたのは西側のみであった㻔図㻌 㻟㻟㻕。㻌

建物において、位置情報の把握は品質、進捗管理上重要

4.5. コミュニケーションインフラ活用とアンケート調査となる。従来、建設現場内での気づきや問題点を共有する構築したコミュニケーションインフラを用いて、職員及びには位置の情報を付加する必要があり、文章による補足も施工業者の職長で、㻿㼗㼥㼜㼑 による通話やメッセージの送受

しくは図面への図示が必要であった。そこで、位置情報が信、図面データ等の閲覧、㼃㻱㻮 カメラ映像の確認に使用し自動で付与された現場内情報を共有できるツールができれた。㻌

ば、現場管理業務の効率化に繋がると考えた。㻌

職員と各業者の職長に「通信機器使用状況アンケート」

屋内では 㻳㻼㻿㻔㻳㼘㼛㼎㼍㼘㻌㻼㼛㼟㼕㼠㼕㼛㼚㼕㼚㼓㻌㻿㼥㼟㼠㼑㼙㻕電波が遮断されの調査を実施した。携帯電話、スマートフォン、タブレットにる事から、別の位置認識技術を検討する必要がある。屋内

ついて現場での使用状況をアンケート形式で答えてもらっ

における位置認識を行う手段としては、㼃㼕㻙㻲㼕 やビーコンのた。アンケートの結果を考察してまとめた。㻌

電波を利用したものや、センサーから取得した加速度や気① 周辺の通信状況を考慮して 㼃㼕㻙㻲㼕 スポットを計画する。㻌

圧などを利用した 㻼㻰㻾㻔㻼㼑㼐㼑㼟㼠㼞㼕㼍㼚㻌㻰㼑㼍㼐㻙㻾㼑㼏㼗㼛㼚㼕㼚㼓㻕によるも② 㼀㻻㻼 階は資機材の搬入が頻繁なので必要性は高い。㻌

のなどが考案されている。これらの手法の特徴を㻔表 2㻕に③ 低、中、高層階の 㼃㼕㻙㻲㼕 スポットは必要があれば適所に示す。㻌

設置すれば良い。㻌

本研究では、職員に広く支給されている 㼕㻼㼍㼐 での利用㻌
を前提とし、認識精度、及び機器の配置方法の自由度を考

4.6.㻌 まとめと今後の展望

慮し、ビーコンを使用した手法を採用した。㻌

㻌 本章では、超高層建築の施工現場における通信手段確

㻌 ビーコンを利用して位置認識を行う場合、精度を向上する保として実施した内容を述べた。建物外部を使う通信手段には多数のビーコン端末を設置する必要がある。一方でビは周辺の電波等の外的要因による影響を強く受ける為、事前の調査を必要とし、設置可能箇所は限られる。その反面、施工進捗による盛替えの影響が少なく、管理の手間を減らーコンには電池寿命があり、故障の可能性もあるため、数を増やすに従って管理工数が増大するという問題がある。㻌
㻌 この問題に対応するため、ビーコン同士で相互に通信をせる事を確認した。また、有線によるネットワーク構築が困行い、さらにネットワーク経由でアクセスする事により、遠隔難な箇所でも通信できる事もわかった。従来方法と併せてでの一括管理が可能な「メッシュ型ビーコン」を導入し、管必要箇所に配置する事で相互補完する通信環境も構築可

理工数の削減を図った。㻌

能と考える。今後同様の超高層建築施工がある際は、コスト面の情報も精査して提案していきたい。㻌

表 2㻌 代表的な屋内位置認識手法
測位手法㻌 測位精度㻌 測位インフラ㻌
メリット㻌
デメリット㻌
㼃㼕㻙㻲㼕㻌
数 㼙 ～ 数 㼃㼕㻙㻲㼕㻌 㻭㻼㻔 ア ク 既存の 㼃㼕㻙㻲㼕 環境がある場合、その 㻭㻼 を 本来測位目的のものではないため、精度
十 㼙㻌
セスポイント㻕㻌流用可能。㻌
のブレが大きい。一般的な既存携帯端末
では、測位機能を作りこむ必要あり。㻌
ビーコン㻌 㻝㼙～数 㼙㻌 ビーコン端末㻌 安価なビーコン端末を利用可能。㼕㻻㻿 であ 本来は大まかな位置関係を把握するため
れば 㻻㻿 レベルでサポートされており、容 のものであり、「直近・付近・遠方」程度の易に実装可能。㻌
判別しか出来ず、それ以上の精度を求めるには、多数の設置が必要。㻌
㻼㻰㻾㻌
㻝㼙～数 㼙㻌 不要㻌
内界センサーのみで実現する事も可能で 「相対位置」しか計測できず、測位誤差があり、外部インフラが不要。㻌
蓄積してしまうため、何らかの補正手段が
必要。㻌
㼁㼃㻮㻌
数十 㼏㼙㻌
㼁㼃㻮 端末㻌
測位用途に特化されており、精度が高く、 測位対象に専用の受信デバイスが必要と処理も高速。㻌
なる。機器が一般に普及しておらず、高
価。㻌
−46−
－㻝㻜－

マンション現場における施工 BIM 及び ICT 導入の効果検証

5.2. メッシュネットワークの構築
5.2.1. ビーコンの設置
㻌 本研究では、㻟㻝 階から 㻢㻜 階の 㻟㻜 階層にわたり、各部屋に１つずつ、合計 㻡㻜㻜 個のビーコンを設置し、検証を行った。
ビーコンの設置場所は、作業者の邪魔とならない様、エア
コン点検口の内部とした㻔図㻌 㻟㻠㻕。㻌
図㻌 㻟㻠㻌 ビーコン設置状況㻌
5.2.2. メッシュネットワークの構築㻌 㻌 㻌 今回導入したメッシュ型ビーコンは、一定の間隔で設置した 㻳㼃㻔ゲートウェイ㻕を通じて、インターネット経由で各ビ

設備シャフトをーコンの管理を行う。本研究に於いては、㻢 階層毎に合計 㻡

経由個の 㻳㼃 を配置した。㻳㼃 から離れた場所にあるビーコン
は、近接するビーコン同士が通信を行う事によりネットワー

窓からは電波が到達せず

クを構築した。上下階間のビーコンの通信については、当
初ベランダや吹き抜けを利用した手法を思考したが、電波図㻌 㻟㻡㻌 㻳㼃 上下階間のビーコン通信㻌

が到達できず実現しなかった。検討を重ねる中で、各階廊下の設備シャフトを利用経由して電波が到達する事がわかり、これを利用したネットワーク構築を行った㻔図㻌 㻟㻡㻕。㻌
5.2.3. ビーコン設置における課題
㻌 本研究において、「住戸」単位の識別を目標とし、㻝 部屋
につき 㻝 つのビーコンを設置した。しかし、広い部屋ではビーコンの電波が部屋の端まで届かず、㻞 つ設置する必要が合った。検証の結果、㻝 つのビーコンでカバーできる限界は、

図㻌 㻟㻢㻌 システム概要図㻌

約 㻤㻜 平米であり、それを超える面積を持つ住戸については、
ビーコンを追加して対応した。㻌
5.3. 情報共有アプリケーション
5.3.1. アプリケーションの概要
ビーコンによる位置認識を利用したツールとして、作業者間でメッセージの送受信を行い、現場での指摘事項や問題箇所の共有をサポートするアプリケーションを作成した㻔図㻌

コメント登録コメント一覧

コメント確認図㻌 㻟㻣㻌 アプリケーション画面㻌

㻟㻢㻕。このアプリケーションは 㼕㻼㼍㼐 上で動作し、予め登録した作業者同士でメッセージの送受信を行うものである。メッセージを登録する際にビーコンから取得した位置情報を自動的に付加し、大規模な現場内でのスムーズな意思疎通を可能とした。また、やり取りされたメッセージをＰＣ上で参照する機能も実装し、現場でやり取りされているメッセージを把握、整理する機能を設けた㻔図㻌 㻟㻣㻕。㻌

図㻌 㻟㻤㻌 ビーコン管理画面㻌
−47−
－㻝㻝－

フジタ技術研究報告㻌 第 㻡㻟 号

§6.㻌 おわりに

5.3.2. システムの特徴

本稿では、マンション現場に 㻮㻵㻹 及び 㻵㻯㼀 の技術者が【登録するメッセージ種別】㻌
㻌 本システムでは、共有するメッセージの種類として、「不具常駐し、施工 㻮㻵㻹 や 㻵㻯㼀 の技術を導入、検証した内容につ合」・「指摘事項」・「確認事項」・「メモ」を選択可能とした。こいて報告した。いずれの内容についても、現場職員の視点、れにより、メッセージの重要度が明確にわかる様にした。㻌

㻵㻯㼀 技術者の視点の一方だけではなく、相互的な連携によ【送信先の選択】㻌

り、課題の抽出や有効な実施内容とする事ができた。㻌 㻌 㻌㻌 メッセージの送信先として、個人、もしくは個人を纏めたグ

今後も施工現場と連携した研究開発を進めて行きたい。㻌

ループを選択可能とし、個人的なメッセージだけでなく、グ㻌

ループ単位での周知を可能とした。㻌

㻌

【進捗の管理】㻌

㻌

登録したメッセージに対して「完了」した事を明示的に指定㻌できる機能を設けた。管理画面を使って未完了の指摘事項

㻌㻌

を抽出するなど、進捗管理としての利用も可能とした。㻌

㻌【ビーコンの管理】㻌㻌 メッシュ型ビーコンを利用した事により、インターネットを経㻌

由してビーコンの死活確認や、電池残量の確認を行う事を㻌可能とした。今回の様に大量のビーコンを使用する場合、

㻌

各ビーコンが正常に稼動しているかを個別に確認するのは㻌困難であるため、ビーコンの稼働状況を画面から瞬時に確㻌認できる事は非常に有用である㻔図㻌 㻟㻤㻕。㻌

本文中に記載されている会社名・商品名等は各社の商5.3.3. 職員へのアンケート調査

標および登録商標です。なお、本文および図表中では、

㻌 職員と各業者の職長に「情報共有アプリケーション使用状「™」、「®」は明記しておりません。㻌

況アンケート」の調査を実施した。使い勝手の面では、既に・㻿㼛㼘㼕㼎㼞㼕㻌㻹㼛㼐㼑㼘㻌㻯㼔㼑㼏㼗㼑㼞 は 㻿㼛㼘㼕㼎㼞㼕㻘㻵㼚㼏㻚の登録商標です。㻌
・㻾㼑㼢㼕㼠 は 㻭㼡㼠㼛㼐㼑㼟㼗㻘㻵㼚㼏㻚の登録商標です。㻌
・㻭㼞㼏㼔㼕㻯㻭㻰 は 㻳㻾㻭㻼㻴㻵㻿㻻㻲㼀㻌㻿㻱㻚の登録商標です。㻌
・㻳㻸㻻㻻㻮㻱 は福井コンピュータアーキテクト株式会社の登録商標です。㻌
・㻿㼗㼥㼜㼑 は 㻹㼕㼏㼞㼛㼟㼛㼒㼠㻌㻯㼛㼞㼜㻚の登録商標です。㻌
・㼕㻼㼍㼐 は 㻭㼜㼜㼘㼑㻘㻵㼚㼏㻚の登録商標です。㻌

現場で広く普及している 㻿㼗㼥㼜㼑 と比較して、「部屋情報が紐付いているのでわかりやすい」、「写真がログとして流れな
いのでわかりやすい」といった肯定的な意見があった一方で、「㻿㼗㼥㼜㼑 のほうが手軽に使える」といった使い勝手の面
で不満点を挙げる声が見受けられた。また、位置情報を応参考文献

用して、「他の作業者の所在」や、「誰がいつ部屋に入った

一般社団法人㻌 日本建設業連合会㻌 建築生産委員会 㻵㼀 推

かの履歴」が知れると良いといった意見が寄せられた。㻌

進部会「施工 㻮㻵㻹 のスタイル」㻞㻜㻝㻠㻚㻝㻝 発行㻌
5.4. まとめと今後の展望
ひ と こ と㻌 本章では、建設現場においてビーコンによる位置認識を行い、情報共有アプリケーションでの活用を行った事例を

㻮㻵㻹 や 㻵㻯㼀 は施工現場において無くて報告した。本研究によって、ビーコンを使った位置認識にはならない必須技術となりつつあり、生産関して、住戸単位の認識精度であれば有効に利用できる事

性向上に繋がる可能性を秘めている。現場が確認できた。今後は他の手法も検討し、認識精度の向上で活かせる研究開発を進めて行きたい。㻌 㻌
石坂㻌 貴勲を図っていきたい。㻌

−48−－㻝㻞－