D-Style マフラー
製品番号 04-02-0267

取扱説明書
適応車種 DAX50(12V) (AB26-1000001 ～ )この度は、弊社製品をお買い上げ頂きまして有り難うございます。
使用の際には下記事項を遵守頂きますようお願い致します。取り付け前には、必ずキット内容をお確かめ下さい。
万一お気付きの点がございましたら、お買い上げ頂いた販売店にご相談下さい。
このマフラーは JMCA 自主認定制度を取得しております。一般公道でご使用頂ける基準を満たしております。
◎イラスト、写真などの記載内容が本パーツと異なる場合があります。予めご了承下さい。

☆ご使用前に必ずお読み下さい☆
◎取扱説明書に書かれている指示を無視した使用により事故や損害が発生した場合、弊社は賠償の責を一切負いかねます。
◎当製品を取り付け使用し、当製品以外の部品に不具合が発生しても当製品以外の部品の保証は、どの様な事柄でも一切負いかねます。
◎当製品を加工等された場合は、保証の対象にはなりません。
◎当製品は、上記適応車種の車両専用品です。他の車両には取り付け出来ませんのでご注意下さい。
◎他社製品との組み合わせのお問い合わせはご遠慮下さい。
◎ノーマルキックスターターアーム専用です。（弊社製キックスターターアームを装着すると、純正マフラーガードと干渉します。）◎当製品は、純正マフラープロテクターを使用致します。取り付けない場合、火傷の原因となりますので、マフラープロテクターを取り付けて下さい。
◎当製品は、純正リアショックでの取り付けを前提としています。他のリアショックを取り付けている場合は、ワッシャ等を使用し干渉しない様に取り付けて下さい。
◎ JMCA カードに明記されている規定値は、エンジンがノーマルの状態での規定値です。エンジンパーツを交換及び改造している車両は、JMCA 認定外になります。又、マフラーを分解、加工、改造した場合も JMCA 認定外になりますのでご注意下さい。
◎弊社製ボアストロークアップキット 124cc/125cc/138cc には取り付け出来ません。
◎サイレンサーの使用状況により、焼け色が付く可能性があります。

～特CO

徴～

○ DAX50 の純正マフラーガードを取り付ける事の出来る、純正スタイルのアップマフラーです。
DAX50 の純正スタイルをキープしながら、性能アップする事が出来ます。
○サイレンサーボディと、エキゾーストパイプをステンレス製とする事で、質感と耐久性を向上させました。
○ JMCA 認定品の為、一般公道の走行が可能です。

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注意 この表示を無視した取り扱いをすると、人が傷害を負う可能性が想定される内容及び物的損害が想定される内容を示しています。
■一般公道では、法定速度を守り遵法運転を心掛けて下さい。
（法定速度を超える速度で走行した場合、運転者は道路交通法、速度超過違反で罰せられます。）■作業等を行う際は、必ず冷間時（エンジン及びマフラーが冷えている時）に行って下さい。（火傷の原因となります。）■作業を行う際は、その作業に適した工具を用意して行って下さい。（部品の破損、ケガの原因となります。）■規定トルクは、必ずトルクレンチを使用し、確実に作業を行って下さい。（ボルト及びナットの破損、脱落の原因となります。）■製品及びフレームには、エッジや突起がある場合があります。作業時は、手を保護して作業を行って下さい。（ケガの原因となります。）■マフラーを水洗いする時は、必ず冷間時 ( マフラーが冷えている時 ) に行って下さい。（マフラーのヒビ割れの原因となります。）■車両を駐停車させる場合は、歩行者がマフラー等に接触しない様な場所に止めて下さい。歩行者や走行車両等が邪魔にならない場所に止める様心掛けて下さい。
（歩道等に歩行者が歩く方向にマフラーを向けて車両を止めたりすると、歩行者等がマフラーに接触し火傷又は物的損害を被る恐れがあります。）■走行前は、必ず各部を点検し、ネジ部等の緩みが無いかを確認し緩みが有れば規定トルクで確実に増し締めを行って下さい。
（部品の脱落の原因となります。）■ JMCA カードに明記されている規定値は、エンジンがノーマルの状態での規定値です。エンジンパーツを交換及び改造している車両は、JMCA 認定外になります。又、マフラーを分解、加工、改造した場合も JMCA 認定外になりますのでご注意下さい。
警告 この表示を無視した取り扱いをすると人が死亡、重傷を負う可能性が想定される内容を示しています。

■エンジンを回転させる場合は、必ず換気の良い場所で行って下さい。密閉した様な場所では、エンジンを始動させないで下さい。
（一酸化炭素中毒になる恐れがあります。）■エンジン回転中は、マフラー出口を絶対に覗かないで下さい。（一酸化炭素中毒、失明等になる恐れがあります。）■走行中、異常が発生した場合は、直ちに車両を安全な場所に停止させ、走行を中止して下さい。（事故につながる恐れがあります。）■走行前に、必ずバンク角のチェックを行い、そのバンク角以上にバンクさせない様な、走行を心掛けて下さい。（転倒につながる恐れがあります。）■エンジン回転中や、エンジン停止後しばらくの間は、エンジン及びマフラーは高温になっています。近くにガソリン等の危険物や燃えやすい物を絶対に置かないで下さい。（火災につながる恐れがあります。）■作業を行う際は、水平な場所で車両を安定させ安全に作業を行って下さい。（作業中に車両が倒れてケガをする恐れがあります。）■点検、整備は、取扱説明書又は、サービスマニュアル等の点検方法、要領を守り、正しく行って下さい。
（不適当な点検整備は、事故につながる恐れがあります。）■点検、整備等を行った際、損傷部品が見つかれば、その部品を再使用する事は避け損傷部品の交換を行って下さい。（事故につながる恐れがあります。）■製品梱包のビニール袋は、幼児の手の届かない所に保管するか、廃棄処分して下さい。（幼児がかぶったりすると、窒息の恐れがあります。）■このマフラーは、基本的にノーマルマフラーと同じ様な取り回しになっており、純正マフラーガードを取り付ける事が出来ますが、エキゾーストパイプ部分 ( エンジン排気直後部分 ) のガードは付ける事が出来ませんので、リアブレーキペダルを踏む際に、エキゾーストパイプに右足が接触しない様にご注意下さい。
また、サンダル履き等の無防備な装備で乗車しないで下さい。（火傷や不慮の事故につながる恐れがあります。）〒 584-0069 大阪府富田林市錦織東 3-5-16
TEL:0721-25-1357 FAX:0721-24-5059 URL http://www.takegawa.co.jp
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/3◎性能アップ、デザイン変更、コストアップ等で製品及び価格は予告無く変更されます。予めご了承下さい。
◎クレームについては、材料及び加工に欠陥があると認められた製品に対してのみ、お買い上げ後 1 ヶ月以内を限度として、修理又は交換させて頂きます。
但し、正しい取り付けや、使用方法など守られていない場合は、この限りではありません。修理又は交換等にかかる一切の費用は対象となりません。
なお、レース等でご使用の場合はいかなる場合もクレームは一切お受け致しません。予めご了承下さい。
◎この取扱説明書は、当製品を破棄されるまで保管下さいます様お願い致します。
製品内容

②
①

番号部 品 名個数
リペア品番
1 サイレンサー ASSY.
1
2 エキゾーストパイプ COMP.
1
3 ピボットナット
1 00-04-0004
4 フランジ 6 角ボルト 8x16
1 00-00-0039 (4 ケ入り )5 エキゾーストパイプガスケット
1 00-01-0064 (2 ケ入り )6 プロテクターガスケット
2 04-00-026 (5 ケ入り )7 エキゾーストパイプフランジ
1 00-04-0121
8 マフラーパッキン (25.4x31.8x25)
1 00-04-0131
9 バンド (32-35mm)
1 00-04-0133
JMCA カード
1CO③ ④■取り付け要領⑤⑥⑦⑧⑨※リペアパーツは必ずリペア品番にてご発注下さい。
品番発注でない場合、受注出来ない場合もあります。予めご了承下さい。
尚、単品出荷出来ない部品もありますので、その場合はセット品番にてご注文下さいます様お願い致します。

※特に記載の無い細部の取り付け方法や規定トルクにつきましては、純正サービスマニュアルを参照して下さい。

作業の際は、水平で安全な場所で、必ずメンテナンススタンド等を用いて車両を水平に安定させてから、作業を行って下さい。

●純正マフラーの取り外し○マフラー本体を止めている 2 ヶ所の 6 角ボルトを取り外し、ノーマルマフラーを取り外します。

○エキゾーストパイプフランジ部のナット 2 個を取り外します。
このナットは再使用しますので、保管しておいて下さい。
またナットの損傷が激しい場合は、別途新品をご用意下さい。

●純正マフラーガードの取り外し○車体から取り外した純正マフラーより、矢印部のスクリュー及びボルトを取り外し、マフラーガードを取り外します。
○マフラー本体と、マフラーガードを固定している + スクリューを全て取り外します。
スクリュー及びプロテクターバンドパッキンは再使用しますので、保管しておいて下さい。
矢印 A のネジ及び穴は使用しません。
また、スクリューの損傷が激しい場合は、別途新品をご用意下さい。

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注意：+ スクリューは非常に硬く締まっている場合があるので、スクリュー頭部を損傷しない様に十分注意しながら取り外して下さい。

A○エキゾーストポート部に入っている、古いエキゾーストパイプガスケットを取り除きます。

2023.6.22

04-02-0267

/3○プロテクターバンドパッキンの損傷が著しい場合は、新品をご用意下さい。

■取り付け要領※特に記載の無い細部の取り付け方法や規定トルクにつきましては、純正サービスマニュアルを参照して下さい。

● D-Style マフラーの取り付け○本キットに同梱されているエキゾーストパイプガスケットを、エキゾーストポート部に差し込み取り付けます。

○エキゾーストパイプフランジを、エキゾーストパイプ COMP. に組み付けます。
エキゾーストパイプ COMP. をサイレンサー
ASSY. のジョイント部に差し込み、カラー部をシリンダーヘッド側に差し込みます。
組み付けたエキゾーストパイプフランジをシリンダーヘッドのスタッドボルトに通し、純正マフラーを固定していたナットを用いて仮止めします。
※エキゾーストスタッドボルトに焼き付き防止剤の塗布をお勧めします。
焼き付き防止剤 品番：08-02-0042※差し込み部分に耐熱液体ガスケットの塗布をお勧めします。
（スリーボンド 1207B 相当品）

CO

○右側リアショックの上部にピボットナットを取り付けます。
注意：必ず規定トルクを守る事。
ピボットナット

トルク：35N・m（3.5kgf・m）○取り付けたマフラーに無理な力がかからない様調整し、エキゾーストパイプフランジ部のナットを均等に規定トルクまで締め付けます。

○サイレンサー ASSY. 前方のジョイント部に、マフラーパッキンを差し込みます。

○サイレンサー ASSY. 前方のジョイント部のバンド(33-35mm) を規定トルクまで締め付けます。
注意：必ず規定トルクを守る事。
バンド

トルク：8 ～ 10N・m（0.8 ～ 1.0kgf・m）○純正マフラーガードを取り付けます。
+ スクリューは純正スクリューを再使用します。
スクリューを取り付ける際、サイレンサーとマフラーガードの間にキット付属のプロテクターガスケットを挟み、締め付けます。
このスクリューは振動で脱落しやすい為、ネジロック剤の塗布をお勧めします。
（ロックタイト 241 相当品）
前部分のマフラーガードを固定する際、必ずプロテクターバンドパッキンを取り付け組み付けて下さい。
注意：必ず規定トルクを守る事。
フランジボルト

トルク：10N・m（1.0kgf・m）

注意：必ず規定トルクを守る事。
エキゾーストパイプフランジ部のナットプロテクターガスケット

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トルク：10 ～ 12N・m（1.0 ～ 1.2kgf・m）○サイレンサー前方のジョイント部にバンド(32-35mm) を取り付けます。
※バンドネジ部に焼き付き防止剤の塗布をお勧めします。
焼き付き防止剤 品番：08-02-0042
バンド (32-35mm)
1 ～ 1.5mm○サイレンサーステー部のフランジ 6 角ボルト
8x16 を規定トルクまで締め付けます。
注意：必ず規定トルクを守る事。
フランジ 6 角ボルト

トルク：27N・m（2.7kgf・m）

プロテクターバンドパッキン

フランジボルト○マフラーガードと、マフラー本体やフレームとの干渉が無いか確認します。
必要に応じて、各部スクリュー・ナットを緩め、マフラーに無理のかからない範囲で、位置を調整し固定して下さい。

○サイレンサー ASSY. をキット付属のフランジ6 角ボルト 8x16 を用いて仮付けします。

●最終確認○換気の良い安全な場所でエンジンを始動させ、排気漏れの有無や、干渉が無いかを確認します。
警告：必ず換気の良い場所でエンジンを始動させる事。

フランジ 6 角ボルト 8x16○エンジンを停止した後、各部が常温まで冷えてから、各スクリュー類をもう一度規定トルクで増し締めします。
注意：必ず冷間時に行う事。
2023.6.22

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