OASIS（岡山近赤外多目的分光撮像装置）の開発

OASISの開発の歴史を振り返ってみると、大きく分けて三つのフェーズに分かれるのではないかと思う。すなわち、
１．三鷹での開発（1991年〜1994年春）、２．三鷹、岡山間を行き来しながらの開発（1994年春〜1995年末）
３．岡山観測所に常置しての開発（1996年以降）、である。それぞれの開発フェーズについて、記録には残っていないが記憶にはしっかりと残っている、という出来事を中心に回想してみたい。

１．三鷹での開発
私が大学院生として国立天文台三鷹に出入りするようになったのは1992年4月である。したがってそれ以前のことはよく知らないが、私がOASIS開発プロジェクトに参加した時点でのメンバーは、当時光赤外の助手だった山下卓也氏、大学院博士課程の1年だった西原英治氏、そして私の三人であった。最初の半年はひたすら図面を引き、その後東大天文学教育研究センター（当時）の片宏一氏の協力を得て検出器読み出しのための電気系統の開発を進めた。1993年４月には森淳氏が新たにグループに加わり、ちょうどこの頃からモノがそろい始め、真空、冷却等の実験ができる段階になった。冷却能力を上げることを目的として、アルミ合金の放射率を下げるために表面を研磨機で磨いたこともある。これは

奥 村 真一郎耳栓と防塵マスクをしての作業であった。あまり長

元岡山天体物理観測所 COE研究員（現宇宙開発事業団 地球観測利用研究センター）

く続けると職業病にでもなってしまうのではないかと思いながらの作業であったが、実際にどれだけの効果があったのかは定かではない。
その後開発は順調に進み、小林行泰氏（天文機器開発実験センター）の助言を参考にして検出器の読み出しができるようになったころ、山下氏は三鷹から岡山天体物理観測所へと勤務地変更となる。その数ヵ月後、OASISグループにとって最初の試練が訪れた。私の修士論文である。当時OASIS以外の仕事はしていなかった私にとって、OASISの開発以外のテーマで修論を書くことはありえなかった。しかし、修論にまとめるとなるとやはり最低限のデータは必要である。そこで、実験室にこもって検出器の性能評価のためのデータをひたすら取り続けた。年末年始の休みを取る余裕などなく、この年は一人実験室

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第３章

の中で除夜の鐘を聞いた。満足の行くデータを取り事と言えばやはり1994年７月に起こったシューメー終えたのは修論締め切りの実に一週間前であった。

カー･レビー第９彗星の木星への衝突現象であろう。

修論発表の前日には何年ぶりかの大雪に見舞われる

この時の観測の様子は渡部潤一著、「彗星の木星衝というハプニングもあったが、開発メンバーの支援突を追って*」（誠文堂新光社）に臨場感あふれる表のおかげで修論は無事に乗り切ることができた。一

現で記述されているのでここでは省略するが、このヶ月後の1994年３月にはOASISを初めて岡山観測所観測がOASISにとって事実上のサイエンティフィッに持ち込み、188cm鏡に取り付けるに至った。このク･ファーストライトであった。

時は光軸が大きくずれていたため天体からの光を受

この時期は一年の３分の１近くを観測所内で過ごけることができなかったが、４月に再び持ち込んですような生活であった。観測所に20連泊ということ天体からの赤外光を検出することに成功し、ファーもめずらしくなかった。滞在中のささやかな楽しみストライトを迎えることができた。なおOASISとといえば、遥照山のかんぽの宿に入浴に行くこと、188cm鏡のインターフェイス部分（ガイドアクイジ

天満屋ハピータウンに買い出しに行くこと、そしてション部）は観測所の渡邊悦二氏による製作であり、夜な夜な抜け出してラーメンを食べに行くことであこの頃からOASISの開発は渡邊氏を含む5人体制でった。メンバーはもちろん西原、奥村、森の三人であ進めてゆくことになる。

る。児島の「T」や福山の「T」（両方Tか！）がお気２．三鷹、岡山両方での開発に入りであった。鴨方インターから高速を飛ばして児島まで行ったこともある。
思えば若かったものだ。

1994年３月以降、主に三鷹で開発しながら時々岡

1995年１月の阪神淡路大震災の時も森氏を除いて山に持っていって望遠鏡に取り付け、問題点を明らわれわれメンバーは岡山にいた。観測を終えて寝入かにしてまた三鷹に持って帰り、改良し、実験を行りばなに、「ドーン」と下から突き上げられるようなう、というスタイルがしばらく続いた。当初は官な振動であった。東京で頻繁に発生する地震の揺れ用車と西原氏所有の車の２台にOASISと周辺機器を方とは明らかに異なっていた。そのまま眠りについ積んで行き来するのが常であった。この官用車はおたが、起きたときには神戸の街は大変なことになっせじにも乗り心地の良いものではなく、サスペンシていた。この時は中国自動車道が不通になってしまョンがやけに硬い上にエアコンすら付いていなかっったので山陰まわりで京都に出ようかなどと相談した。カーステレオなどもちろんなく、かわりにCDていたが、東京へ戻る当日か一日前に車線規制があラジカセを積んで運転中に聞こうとしたところ、振ったもののようやく開通し、遠回りはせずにすんだ。

動で音が飛びまくってとても聞けたものではなかっ

帰路の途中、西宮あたりではあちこちの家で屋根のた。観測所に運んできてOASISを車から降ろそうと上に雨よけの青いシートがかぶせられてあった光景

すると、運搬中の振動のためにねじが1〜2本抜けては未だ忘れることができない。

しまって床にころがっていたこともあった。三鷹か1995年７月にはやっとPI装置としてではあるが、ら岡山の観測所までは、あまり飛ばさずに安全運転

一般ユーザーに公開される事になった。しかし制御でゆっくり行くと10時間ほどかかる。西原氏の車は部分が未完成で、観測モードの切り替えやフィルタ途中で私が交代して運転することができたが、官用ー、スリットの交換は手製のパルスジェネレータを操車を運転することができる交代要員がいなかったた

作してパルス信号を送り、モーターを駆動するといめにずっと一人で乗り心地の悪い車を運転し続けた

う方法であった。間違ったパルスを送ると当然予定

山下氏の苦労は容易に想像できることと思う。これしていない位置まで動いてしまったりするので、非に耐えかねた結果、氏は２ドアのスポーティーカー常に神経を使う作業であった。パルスジェネレータを一台所有していたにもかかわらず、OASISの運搬を作ったという経緯からか、ファーストライト以来用に２台目の車（５ドアスポーツワゴン）を買ってたいてい私がこの係であった。作った本人ですら神しまったといういきさつがある。
さて、この開発フェーズで最も印象に残った出来編集者注：＊ISBN：4−416−29512−X

観測装置

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経をすり減らす作業であるので、この部分はあまりされるようになった。とは言っても制御系の開発は一般ユーザーにはまかせられない。そういったことまだそれほど進んでおらず、やはり観測には誰かメもあり、OASISの観測には最低一人、われわれグルンバーが付き添う、という状況は変わらなかった。

ープの誰かが付き添う、という形での公開であった。

西原氏の努力によりワークステーションからマウスOASISを三鷹に持って帰ったのは1995年の秋が最のクリックだけでフィルターなど可動部分を動かせ

後 だ っ た の で は な い か と 記 憶 し て い る。 そ の 後るようになったのは、1997年の初め、ちょうど私がOASISは岡山に常置されることとなる。この時期に学位論文を仕上げたのと同じ頃だったと思う。

西原氏が学位を取得し研究員として岡山に常駐する

その後私自身もCOE研究員として観測所に来るようになったこともあり、以後の開発は部分的な設ことになるが、OASISの稼働率としてはこの頃が最計製作を除いてほとんど観測所内にて行なわれるこも高かったのではないだろうか。そのため、この時とになる。

期は開発というより保守、運用のほうで手一杯にな

３．岡山での開発ってしまった感がある。
以上、OASISの開発について順を追って回想して

OASISを岡山観測所に常置するようになったこときたが、現時点ではどうかというと、観測所の柳澤で、最も変化のあったことはあたりまえであるが三顕史氏、OASISオリジナルメンバーの森氏、渡邊氏

鷹−岡山の往復に車を使わずにすむようになったこらを中心に清水康廣氏や浦口史寛氏らも加わって、とである。初めて新幹線に乗って観測に来た時はす

これまで明らかになった問題点を改善すべく、大改

いぶんと新鮮な印象を感じずにはいられなかったも修に取り掛かっている。彼らの手にかかることによのだ。この時期には山下氏と西原氏が主に制御系のり、ぜひとも寿命の長い装置に育ってほしいと思う。

開発に取り組み、私は学位論文の準備のためしばら

最後に、OASISの開発に関しては前原英夫所長はく開発からは手を引いた状態であった。そう言えば

じめ観測所の技術スタッフや事務の方々にずいぶんこの年（1996年）はOASISの開発に携わるようにないろいろと無理をお願いし、また、様々な状況で手ってから初めてゴールデンウィークに休みを取れた助けをしていただいた。ここに改めて御礼申し上げように記憶している。

たいと思う。

この年の７月からは正式に共同利用装置として供「天文台日記」より
６月11日

石 田 五 郎 著（筑摩書房）

雨のち曇

毎日、曇り空がつづく。終夜、雑談の花がさく。開設当初、やはりこのような梅雨ぐもりの晩、数人"深夜喫茶"にすわり、テスト観測の晴れ間待ちをしていたことがある。突然、ドームの西玄関で、コロが怒ったよ
うになきだしたので、部屋から出てみると、曇り空の乳白色の月光を背景にして、やせた男が戸口にたっていた。髪の毛はバザバサで、縞柄の紺の背広にネクタイ、えりには赤い花をさし、しかも素足にゴムぞうり。
ほおにはひっかき傷か、血が一すじ赤くにじんでいた。「何か用ですか」とやっとの思いできくと、男は大きくとびだしたノドボトケをごくりとさせて、「ココハドコデスカ?」と、かぼそい声でたずねる。ユウレイではないと安心したが、ウスキミわるいことには変わりはない。時間をかけていろいろ聞くと、となり町の美星町のもので、足先に電気を感じその方に足を向けると、そこだけ霧がはれて、深い草むらを電気の感ずる方向へ歩いた末、ここへついたという。椅子にすわらせて休ませる。目はつぶっているが、時どきまぶたがピクピク動く。夜の明けるまでが長かった。美星町の役場に電話すると、10時すぎに家人がハイヤーでひきとりに来た。軽い分裂症で自宅で寝ていたのが、昼過ぎから姿がみえず心配したという。山ひとつこえた15キロの先から、ぞうりばきで歩きつづけたらしい。ここは建設当時から、観測開始になってもまだ事故は起こらない。深夜の作業だけにユウレイの訪問はごめんだが、これが唯一の怪談ばなしともいえる。

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第３章