2013-08-23

S.I.V コース事前案内
コース事前案内 – 2013
2013

公益社団法人日本ハングパラグライディング
公益社団法人日本ハングパラグライディング連盟
ハングパラグライディング連盟
安全性委員会
安全性委員会S.I.V トレーニングとは・・・

S.I.V とは、Simulation d’Incidents de Vol（フランス語）の略で、「飛ぶことについて起こりえる様々な場面の想定」という意味。S.I.V トレーニングは、日本ではマヌーバートレーニングやセーフティートレーニングと呼ばれることが多い。ちなみに英語では Simulated Incidents in Flights
つまり、S.I.V トレーニングでは、考えられる様々なアクシデントに備え、故意に通常とは違う不安定な状態をつくり、安定した状態へ戻すための正しい操作を身につけることを目指します。

リスク・・・

リスク軽減のために、このようなトレーニングを行なう際には、高いレベルの安全を確保するために次のような環境を整える必要があります。
1. 演技のための十分な高度
2. 水上（湖や海の上空）でのフライト
3. 着水時のためのライフジャケット4. 回収のためのボート
そこで、この S.I.V トレーニングも日本国内ではこのような環境を整えることができるこの長野県”木崎湖“エリアを使用しています。ただし、それでも落下の仕方によっては、体へのダメージが大きい場合があることも理解して下さい。
まず、はじめにご理解頂きたいのは、このトレーニングは、皆さんの万が一の場面への対応能力を高めることが最大の目的です。決して、特別な技（わざ）を習得するためのものではありません。例えば、ここで行ったことを、人に見せたいからというような理由で普段のフライトでやったりしないで下さい。
翼端潰しでさえ、対地高度 100m を切るような高さでは行うべきものではありません。（ブレークコードによるコントロールができないという理由からです。）
トレーニング中に最悪の状況になった場合には、レスキューパラシュート開傘の指示をします。
その場合は、躊躇なく開傘の動作を行いましょう。

＊初めての S.I.V トレーニング参加の方は、LTF-B(DHV1-2)クラス程度の機体のご使用をおすすめします。リアクションへの対応が行いやすくなります。

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レスキューパラシュートについて・・・

覚

開傘までの 5 つのステップを えてください。

① グリップの確認② グリップを握る③ ピンが外れるようにアウターコンテナーから引き出す④ 投げるべき方向を見る（キャノピーがある方向へは投げない！）⑤ グリップごとインナーケースに包まれたパラシュートを投げる
また、投げたあとはパラシュートが真上に保たれるようにします。具体的には、キャノピーを手繰り寄せたり、ライザーを引き込んだり、またはブレークコードを目いっぱい引き込むというようにします。

準備・・・
準備・・・

構

装 品
準
① トランシーバー：ジップロック（2 枚重ね）に入れます。
② ヘルメット：ヘッドセットのついていないものを用意して下さい。トランシーバーを側面へテープで貼り付けます。
③ ハーネス：そのままでも構いませんが、プロテクターを大きなビニール袋で包みます。またはプロテクターを抜いてしまう方法もあります。ツリーランセット等、濡れては困るものをすべて抜いて下さい。
④ ウエア：水着を中に着ておくのもいい方法です。ポケットの中も確認してください。ハーネスと同じように、濡れては困るものをすべて抜いて下さい。
⑤ シューズ：濡れてしまった後のフリーフライトのために、予備を用意しておくと便利です。
⑥ 浮き輪：カラビナへ装着します。前方が見えにくい場合がありますので、各自で調整してください。着水した場合に、この浮き輪を使い水上に顔を出し、呼吸できる体制で回収ボートを待ってください。
⑦ その他：携帯電話や車のカギ等、濡れては困るものは持たないように注意してください。

着水しても わないように、 備 について 備が必要です。

どのような理由があるとしても・・・レスキューパラシュート引
レスキューパラシュート引き出しのチェックを期間中必しのチェックを期間中必ず期間中必ずトレーニング開始前
トレーニング開始前に開始前に行います。
います。 ご了解の上、参加して下さい。

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トレーニング内容
トレーニング内容・・・
内容・・・
・・ピッチングローリング

ウイングオーバー
・ 翼端潰し（ビッグイヤーまたはスモールイヤー、アクセル不使用または使用）
・ 片翼潰し（30％・５０％・６０％、アクセル不使用または使用）
・ フロントコラップスｓ・・B ストール・ストール イントの確・フルストール・スパイラルポ認

非対称スパイラル・ スピン（フルストールリカバリーがしっかりとできるレベル）
・ ＳＡＴ（スパイラルを自由に操ることのできるレベル）
・ ヘリコプター（フルストールリカバリーがしっかりとできるレベル）
・ そして、なによりもこれらから通常滑空へ移行するための正確な動作をトレーニング！
・

実際のトレーニングは、これらを 1～3 種類の内容を組み合わせて行います。1 本毎にインストラクターと話し合い、トレーニング内容を決めていきます。場合によっては内容を組み合わせず、ひとつだけ選び、その完成を目指す場合もあります。
＊ 演技を行う空域は、トランシーバーで指示します。基本的に、陸地から十分な距離があること、下に釣り船がないこと、レスキューパラシュートを投げても湖へ着水するような場所を選んでいます。
＊ 初めての方はランディング付近の飛行注意空域についての確認をお願いします。当日、担当者よりご説明致します。

＊

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スケジュールAM 7：００ 集合 （木崎湖フライトパークランディング場）
その後、レスキューチェックやフライト準備AM 7：3０ フライトトレーニング開始
1 本目
フリー（テイクオフ、ランディングに慣れるためのフライト）
2 本目～課題を決めフライト
その後、風のコンディションに応じ、本数を重ねます。
風が厳しくなったら終了です。
＊集合時間に遅れそうな場合は、お知らせ下さい。 Mobile 090-3381-0767
PM 17:00 または夕食後から VIDEO ミーティング開催

担当インストラクター
担当インストラクター紹介
インストラクター紹介

黒 敏 （めぐろ さとし）
ヘリグライド株式会社 代表取締役
・ 2002 年 6 月ヴェルティゴボス・アクロコンペ参加 日本人として初めての国際大会参加
・ パラグライダー歴 約２５年
・ JHF パラグライダー教員・更新検定員
・ リパック検定員
・ JHF 安全性委員会委員
・ パラグライダー輸入業者としてドイツを中心に広くメーカー、デザイナー、テストパイロットとの交流を持つ。
目伊尾木 浩二 （いおき こうじ）
有限会社エム・エイ・シー 取締役
・ パラグライダー歴 約 22 年
・ JHF パラグライダー教員・更新検定員
・ リパック検定員
・ JHF 安全性委員会委員、補助動力委員
・ パラグライダースクール経営・ 海外ＤＨＶ、エアーターコイズ社、PARAGLIDER ACADEMY、ＰＭＡなどと交流を持つ。

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SIV コース 開始時の開始時の説明
1.

2.

装備品の確認・レシーバー防水対策
・レスキューグリップとインナーコンテナへの対策（浮き輪）・ハーネスなど装備品水濡れ対策
・浮きの使用方法（注：ハーネスプロテクターが大きな浮力を持っている）
法
・荷重が他のライザーより大きい点の説明
・B ライザーの引き方と握り方（ブレークコードは離さない）
横へは引かない、垂直にライザーの横を真下へ① 普通 ②猫手のように ③力が弱い場合
・回復動作 素早くライザーを離す
B ストールの方

A ストール、フロントコラップスの方法
・ライザー（またはライン）の握り方
・回復動作
・バリエーション引いたまま維持する場合とすぐ回復させる場合
握る場所の変化（ライザー、ラピットリング上、ライン上部）
ブレークグリップを持つ場合、持たない場合 ← （注意点）離すときの方法
アクセルのない場合とある場合（踏み込むみ量 30%、50%、70％以上）← (注意点)アクセルストロークの説明4.
クラバットからの回復方法
・スポイラーライン（取り付け位置、色分け確認）
・大きさにより引き込み量を加減、場合によりブレークグリップを離して！

3.

5.

投げる決断
・3 回転まで（身動きが取れなくなる前に）・回復が遅れ、ランディングに明らかに戻れない場合レスキューパラシュートを

注 点

湖上でのレスキューパラシュート使用の 意・湖面からの高度 100～150m で使用（風に流されるても湖内で着水できるよう）・湖面で 3m/s 以上の風速の場合、トレーニングを中止する場合あり←レスキュー開傘後に湖面上でパラシュートが風をはらむと体が沈むため・湖上でパラシュートが風をはらんでしまう場合の対処法
すすめかた 一本毎にそれぞれ課題を決めていきます。そのため、ランディングにて担当に確認後テイクオフへ向かって出発して下さい。

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ＪＨＦ安全ＪＨＦ安全性
安全性委員会 S.I.V
S.I.V コース
– 2013（日お申込書 期間 : 月
名前 ：～生年月日 ： 西暦
ご住所 ： 〒月年Tel

緊急連絡先 :月日）

性別 ： 男 ・ 女 血液型 ：日

年齢 ：Ｍｏｂｉｌｅ(Tel歳続柄）

以下のアンケートにお答え下さい。
Q１ ご参加の目的をおしえて下さい。
a)b)c)d)

潰れへの対応トレーニングをしたい

緊急降下をトレーニングしたい
フリースタイル、アクロフライトのトレーニングをしたい
その他（）

Q2 どのような技術にチャレンジしたいですか？
ローリング
ウイングオーバー スパイラル
A ストール B ストール
フルストール
SAT
ヘリコプター その他 （Q3 過去に SIV コースの参加の経験はありますか？
a)ある （いつ頃？：b) 初めて
Q4 パラグライダー経験をおしえて下さい。
約年
Q5 リクエストやご質問があれば、ご自由にご記入下さい。

非対称スパイラルスピン））