第 2 回大山隠岐国立公園満喫プロジェクト地域協議会
次 第
時間：平成 28 年 11 月 18 日（金） 13:00～16:00
会場：松江商工会議所 ２F 大集会室

議 事

事

項

1. 開会
2. 挨拶
3. 出席者紹介
4. 会議内容(1) ステップアッププログラム 2020（素案）の検討
1） 各地域部会について
2） ステップアッププログラム 2020（素案）の説明
3） 質疑応答(2) その他
5. 閉会
以

上

素 案

大山隠岐国立公園
ステップアッププログラム 2020（案）（○○○編）

大山隠岐国立公園満喫プロジェクト地域協議会

大山隠岐国立公園
ステップアッププログラム 2020
目 次
はじめに
1. 現状分析 .............................................................................................................. 共通（前半）-1
1.1 大山隠岐国立公園の特徴 ..................................................................... 共通（前半）-1
1.2 大山隠岐国立公園に訪れる外国人利用者 .................................... 共通（前半）-5
2. コンセプトと取組方針.................................................................................. 共通（前半）-8
2.1 大山隠岐国立公園のコンセプト ....................................................... 共通（前半）-8
2.2 目指すべき姿 ............................................................................................. 共通（前半）-9
2.3 課題と取組の方針 ............................................................................... 共通（前半）-10
3. 目標 .................................................................................................................... 共通（前半）-12
4. プロジェクトの実施 .................................................................................. 共通（前半）-13
4.1 プロジェクトの実施（大山蒜山三徳山地域） ............................................. 大山-1
4.2 プロジェクトの実施（隠岐地域） ..................................................................... 隠岐-1
4.3 プロジェクトの実施（島根半島東部地域） .................................... 島根半島東-1
4.4 プロジェクトの実施（島根半島西部地域） .................................... 島根半島西-1
4.5 プロジェクトの実施（三瓶山地域） ........................................................... 三瓶山-1
5. 国立公園への誘導策・プロモーションに係る事項 ........................ 共通（後半）-1
6. 検証 ........................................................................................................................ 共通（後半）-3

1

1

はじめに
2016 年 3 月、政府により、成長戦略と地方創生の大きな柱として、観光を我が国の基幹産業へと成長させるべく「明日の日本を支える観光ビジョン」がとりまとめられ、訪日外国人旅行者数を 2020 年までに 4,000 万人とすることが新たな目標として掲げられた。
この目標を達成し、裾野の広い産業である観光を通じて活気ある地域社会の実現を目指す
ためには、これまで十分に活用されていないものを含め、我が国の自然・歴史・文化・食等の豊富な観光資源を今まで以上に活用することが必要となってくる。
その点、我が国の国立公園は、手つかずの自然のみならず、人々の営みとともに育まれてきた身近な自然や人文景観、地域に根ざした食文化等の魅力ある観光資源を豊富に有しているものの、利用者ニーズに十分応える情報発信や質の高いサービスの提供が不足してきたことなどから、これまで十分にそのポテンシャルが発揮されてこなかった。
そこで環境省では、上記のビジョンを踏まえ、日本の国立公園を世界最高水準の「ナショナルパーク」としてのブランド化を図ることを目標に、「国立公園満喫プロジェクト」として、2020 年までに訪日外国人を惹きつける取組を計画的、集中的に実施し、訪日外国人の国立公園利用者数を現在の年間 430 万人から 2020 年には 2 倍以上の 1,000 万人に増やすことを目指すこととした。また、この目標の達成に向け、先行的、集中的に取組を実施す
る国立公園として８つの国立公園を選定した。
この８つの国立公園の１つに大山隠岐国立公園が選定されたことを受け、2016 年９月、
官民が力を合わせて同プロジェクトに取り組むため、地元関係者や関係行政機関から成る「大山隠岐国立公園満喫プロジェクト地域協議会」が設立された。
本ステップアッププログラムは、大山隠岐国立公園における多様な関係主体による具体的な取組方針について、2016 年度から 2020 年度までの 5 年間を計画期間とした“ロードマップ”として位置づけ、同協議会において策定したものである。

大山隠岐国立公園満喫プロジェクト地域協議会

1.

現状分析

1.1 大山隠岐国立公園の特徴(1)大山隠岐国立公園の概要

大山隠岐国立公園は、島根県・鳥取県・岡山県の３県にまたがる面積（陸域）35,353haの国立公園で、中国地方最高峰である大山とその東南に続く蒜山、船上山、毛無山周辺、三徳山を含めた大山蒜山三徳山地域、隠岐地域、島根半島地域（東部・西部）及び三瓶山地域の 5 つの地域から成り、平成 28 年２月に当初指定から 80 年を迎えた。
変化に富んだ自然環境や景観、文化を有しており、山地部では、豪快な火山地形、豊かな
森林、広大な草原などの多様な要素で構成され、個性豊かな山岳景観と、それぞれの環境に適応した多様な動植物を見ることができる。海岸・島しょは、火山活動・地殻変動・気候変
動・沖積作用・浸食作用などの複雑な要因が組み合わさって形成された多彩な海岸景観と、海流などの影響を受けた海岸及び島しょの独特の生態系が大きな特徴である。また、古くから自然と人々の生活・生業との関わりが豊かな地域でもある。
大山隠岐国立公園の利用者数（環境省調べ）は、これまで年間 900 万人前後で推移していたが、平成 25 年には出雲大社の遷宮（本殿遷座祭）の影響もあり約 1,500 万人に急増した。
多様な自然環境を有するため、登山、自然探勝、社寺参詣、キャンプ、スキー、海岸景観の鑑賞、海水浴、エコツアーなど四季を通じて多彩な利用が行われている。

図 1 大山隠岐国立公園の位置共通（前半）－1

(2)大山蒜山三徳山地域

大山蒜山三徳山地域は、中国地方最高峰の大山と、その周辺の草原景観が広がる蒜山や毛無山一帯、照葉樹林から落葉広葉樹林まで連続した自然植生が残る三徳山から成り、豊かな生態系と自然景観を有する地域である。また、修験道の聖地である大山、船上山、三徳山は、
伯耆三嶺（ほうきさんれい）と称され、古くから山岳信仰が盛んであり、大山寺は平成 30
年に開山 1300 年を迎えるなど、多様な自然環境に歴史・文化を包含した地域でもある。
大山、船上山、毛無山、蒜山三座など登山に人気の山々をはじめ、大山寺、大神山神社、
阿弥陀堂、三徳山三佛寺などの社寺仏閣、桝水高原、蒜山高原のキャンプ場やスキー場など、四季を通じて幅広い人々が利用している。特に大山（剣ヶ峰）は標高 1,729m の独立峰で、山頂からは眼下に日本海、遠くは隠岐島、蒜山三座や中国山地の山々など 360 度の眺望が開け、国内外からの登山利用が多い。
また、大山には西日本最大規模のブナ林が広がり、国指定特別天然記念物のダイセンキャ
ラボクや高山植物が生育するほか、森林性の鳥類が多く生息しており、蒜山や毛無山周辺にはフサヒゲルリカミキリやウスイロヒョウモンモドキ等の希少な草原性の昆虫が見られる。
一方、大山山頂では多くの登山者に踏み荒らされて裸地化が進行したため、昭和 60 年に地元による「一木一石運動」が始まり、現在は山頂の植生が回復しつつあるなど、オーバーユースに対する先進的な取組も行われている。

大山

蒜山高原・蒜山三座

三徳山投入堂

図 2 大山蒜山三徳山地域の自然資源等

(3)

隠岐地域

隠岐地域は、島根半島の沖合約 45～80km に浮かぶ 180 余りの島々から成る一大群島で、大きく島前と島後に分かれる。島前は、西ノ島、知夫里島、中ノ島に抱かれた穏やかな内海
景観と、海蝕によって生み出された断崖である摩天崖（国賀海岸）や赤壁、島後は、浄土ヶ浦の多島海景観、島後最北端の断崖である白島海岸、よろい岩やロウソク島などに代表されるように、複雑で変化に富んだ景観が見られる。隠岐地域は、大陸の一部だった時代、日本
海形成の時代、火山島の時代、離島と半島を繰り返した時代を経て、形成されたと考えられており、隠岐の地形や地質は、日本列島の成り立ちを知る手がかりとして、学術的にも注目されている。これらの地形や地質は、世界的に高く評価され、平成 25 年 9 月に世界ジオパーク（現「ユネスコ世界ジオパーク」）として認定され、隠岐ユネスコ世界ジオパーク推進協議会が中心となり、ジオパークを活用した地域振興に取り組んでいる。
隠岐地域は、その成立過程と対馬暖流の影響などから、南方系や北方系の植物が共存するなど特有の生態系が形成され、オキシャクナゲ、オキタンポポ、オキサンショウウオ、オキ
ノウサギなどの固有の生物も数多く存在している。また、流人の島として、後鳥羽上皇、後醍醐天皇に関する遺跡も多く存在し、地元住民により祭や神事などの伝統文化も継承されて共通（前半）－2

いる。
夏場は、海水浴やキャンプで賑わっており、チャーター船、貸し切りバスによる観光が増加傾向にある。

浄土ヶ浦

ロウソク島

赤壁

図 3 隠岐地域の自然資源等(4)

島根半島東部地域

島根半島は、かつて断層活動で本土と切り離され、その後本土側の河川の沖積作用によって出雲平野・松江平野・弓ヶ浜半島が形成されて再び本土と繋がったと考えられている。島根半島東部地域は、半島や入り江、断崖絶壁が連続する変化に富んだ地形で、国の文化財の「加賀の潜戸（くけど）」・「多古の七ツ穴」、景勝地「地蔵崎」など美しい海食景観を有した観光名所が点在し、観光遊覧船が運航している。
また、美保神社には国譲り神話に由来する青柴垣神事・諸手船神事をはじめとした特殊神事が継承されている。東端に近い美保関の「関乃五本松」を唄った「正調関乃五本松節」は、安来節と共に我が国の代表的な民謡として知られている。
近隣には、昨年、国宝指定された松江城、ラムサール条約湿地の宍道湖・中海など、歴史・文化・自然に富んだ多くの観光名所が存在している。

加賀の潜戸

多古の七つ穴地蔵崎

図 4 島根半島東部地域の自然資源等(5)

島根半島西部地域

島根半島西部地域は、東洋一の高さを誇る出雲日御碕灯台がそびえ、奇岩や絶壁が続く日
御碕海岸や、国の天然記念物であるウミネコの繁殖地「経島」など、山陰を代表とする景勝地として広く知られている。また、江戸時代に北前船が寄港した鵜鷺では、石見銀山より古くから採掘されていた銀山がある等鉱業で賑わった歴史があり、美しい自然と赤瓦の古い街並みが今でも残る地区である。
地域内には、出雲大社が位置しており、６０年ぶりの大遷宮で賑わい、今も多くの観光客が訪れている。年間を通して様々な神事が執り行われ、特に神迎祭は、国譲り・国引きの神話で知られる「稲佐の浜」に全国の八百万の神々をお迎えする神事で、海外からも多くの観共通（前半）－3

光客が訪れている。
海岸景観の鑑賞、社寺参詣だけなく、近年ではスキューバーダイビングやシーカヤック等のマリンスポーツの利用者も増加している。

日御碕灯台

経島とウミネコ

出雲大社

図 5 島根県西部地域の自然資源等

(6)

三瓶山地域

三瓶山地域は、大山・蒜山地域と同様に、主に火山活動によって形成された地域で、三瓶山塊とその山麓部に広がる草原及び湯抱温泉地区から成る。三瓶山の中央部には溶岩円頂丘
群の男三瓶、女三瓶、子三瓶、孫三瓶等が環状に連なり、その中心には約 3600 年前の噴火口である凹地「室の内（むろのうち）」がある。男三瓶山頂（1216m）一帯はススキなどの風衝草原が広がり、男三瓶山北側斜面及び室の内には国の天然記念物に指定されているブナの自然林がみられる。北の原、西の原、東の原と呼ばれる山麓に広がる牧歌的な草原景観が特徴的で、草原と放牧に依存する生態系が成立している。蒜山と同様に「火入れ」による伝統的管理が一部で継承されており、草原環境の維持に努めている。
北の原にある「島根県立三瓶自然館サヒメル」では、大型望遠鏡などの天文施設や直径２０ｍの大型プラネタリウムなどを活用して、来訪者に分かりやすく天体や大自然の魅力を伝えている。また、約 4000 年前の三瓶山の噴火により埋没した巨木群を展示する三瓶小豆原
埋没林公園（国指定天然記念物）も隣接しており、古代三瓶の森を体験することが出来る。
本地域は小規模でありながらも複数の活動拠点と多様な環境を有することから、登山、キ
ャンプ、クロスカントリー、スキー、自然学習、温泉・保養など、四季を通じた幅広い利用が行われている。

男三瓶・子三瓶と浮布池

西の原（放牧）と男三瓶

図 6 三瓶山地域の自然資源等

共通（前半）－4

秋の子三瓶

1.2 大山隠岐国立公園に訪れる外国人利用者
大山隠岐国立公園は、隣接地に米子鬼太郎空港・出雲縁結び空港・隠岐世界ジオパーク空港の３空港があり、更に近接した鳥取砂丘コナン空港、萩・石見空港、岡山空港を含めると、当該空港まで東京（羽田空港）から 1 時間 15～35 分１日 28 便、大阪（伊丹空港）から
50 分～１時間１日６便が就航しており、日本の国際的な窓口である東京・大阪から比較的短時間で到着が可能な地域である。
また、関西地区からはＪＲが外国人向け周遊パスを設定しており、ＪＲ大阪駅から約 2 時
間 30 分～3 時間、岡山駅から 1 時間 45 分～2 時間でＪＲ米子駅に移動でき、さらに、欧米からの多くの観光客が訪れている広島から米子市に向け約 3 時間で、中国自動車道や浜田道、松江自動車道を使った高速バス網が充実している。
海外からの直接的なアクセスとしては、米子鬼太郎空港へ韓国から週 3 回、香港から週２回の国際定期便、境港へ週 1 回の国際定期フェリーが就航しているほか、境港に、平成 27
年は約 20 隻のクルーズ船が寄港し、約 1 万 4000 人の外国人が訪れている。

図 7 平成 27 年 港湾空港入国者国籍比率
表 1 平成 27 年 国籍別港湾空港入国者数
国籍
中国
韓国
台湾
香港
ヨーロッパ
米国
オーストラリア
その他
合計

境港

米子空港

6
12,772
5
3
713
286
166
58
14,009出雲空港

4614,387
5
2,447
142
124
39
448
17,638

出典：出入国管理局

0
0
84
0
0
0
0
0
84

出入国管理統計

環境省が全国の国立公園における訪日外国人利用者数の動向を把握するため実施した「国立公園別訪日外国人国籍別実利用者数推計値※」によると、平成 27 年度の大山隠岐国立公園
における外国人利用者数は、6,000 人（標準誤差率は 26.7%）である。ただし、この推計※ 平成 27 年度自然公園等における外国人利用者数の推計手法検討調査業務報告書 日本政府観光局（JNTO）「訪日外客数」

共通（前半）－5

値は、観光庁の訪日外国人消費動向調査データから、国立公園内の観光地点を訪れた利用者数の割合を算定し、日本政府観光局（JNTO）の訪日外国人旅行者数を用いて推計されており、同調査では大山隠岐国立公園内の観光地点として大山、隠岐、出雲大社の３つしか設定されていないこと、山陰地方に調査場所が設定されていないこと等大山隠岐国立公園の外国人利用者数を推定するには課題が多い。例えば、島根県では同県に訪れる外国人の多くが出雲大社に立ち寄ると考えられているが、同県の外国人延べ宿泊者数は約３万 5000 人と推定値の 6000 人から５倍以上の開きがあること、さらに同県には宿泊しない境港のクルーズ船
利用客も出雲大社に訪れていることを考えると、同推計値と実際の利用者数には相当の乖離があると考えられる。
しかし、大山隠岐国立公園は公園区域が分散し、それぞれに多方向からのアクセスが可能であること、さらに、近年は個人旅行者が増加傾向にあり、関西空港や広島空港からレンタカーで訪れる例もあることから、実際に国立公園内を利用する人数を把握することは極めて困難であり、その調査方法については、今後も引き続き検討すべき課題である。
このため、大山隠岐国立公園の外国人利用者数動向を把握するにあたって、対象となる３
県で同一手法によって行われている観光庁の宿泊旅行統計調査を参照することとしたい。
同調査によると、鳥取県、島根県及び岡山県の外国人延べ宿泊者数は約 32 万人で、全国比では 0.48％である。

図 8 平成 27 年 都道府県別訪日外国人宿泊者数

共通（前半）－6

出典：観光庁 宿泊旅行統計調査結果

図 9 平成 27 年 都道府県別訪日外国人宿泊者国籍比率及び国籍別推移（３県合計）

国籍別構成比は、韓国（22.２%）、台湾（21.0%）、中国（14.3%）、香港（10.9%）とアジア地域が上位を占め、次いでアメリカ合衆国（5.5%）、フランス（3.7%）と続く。
平成 27 年前年比でみると、韓国+98.0％、台湾+56.9％、中国+118.7％、香港+89.4％、
アメリカ+16.2%と増加している。
隠岐地域については、船で訪れる外国人利用者乗船名簿で把握されており、これによると、
平成 27 年度は 735 人で、国籍別構成比はヨーロッパだけで半数、米豪を加えると 7 割を超え、その他の地域と傾向が異なっている。

（参考）宿泊旅行統計調査［観光庁］の手法
統計法第 27 条に規定する事業所母集団データベース（総務省）を基に、標本理論に基づき抽出されたホテル、旅館、簡易宿所、会社・団体の宿泊所などを対象に調査。
調査対象施設については、従業者数に応じて以下のとおりとしている。
● 従業者数 10 人以上の事業所 ： 全数調査●

従業者数 5 人～9 人の事業所： 1/3 を無作為に抽出してサンプル調査●

従業者数 0 人～4 人の事業所： 1/9 を無作為に抽出してサンプル調査

なお、国籍別の宿泊者数は、従業員数 10 人以上の事業所のみで調査されている。

共通（前半）－7

2.

コンセプトと取組方針

2.1 大山隠岐国立公園のコンセプト
大山隠岐国立公園は、大山蒜山三徳山、隠岐、島根半島東部、島根半島西部及び三瓶山の地域から構成され、日本を代表する火山景観から、その裾野に広がる高原、日本海の波風によって形成された多彩な海岸景観、出雲大社や大山寺等の文化的景観まで、変化に富んだ景観を有している。
そして、これらの多様な景観やそれらを構成する自然資源から大地の成り立ちを知ることが出来るのが、本国立公園の最大の特徴である。
古くは、約 2600 万年前に遡り、この頃までユーラシア大陸の一部であった当該地域を含む日本列島は、地殻変動によって少しずつユーラシア大陸から分離し、やがて約 1800 万年
前に日本海が形成された。その頃、海底深くにあった隠岐は、約 600 万年前から続いた火山活動により隆起し、現在の隠岐の原型となり、180 万年前から 50 万年前にかけては大山地域においてはじめの火山活動が起こり、船上山などの古期大山と呼ばれる山々と大山一帯の緩やかな裾野が形成された。一方、70 万年前頃から氷期と間氷期のサイクルのなかで島根半島と隠岐は繰り返し陸続きになり、約 1 万年前に現在のような離島と半島に分離する。約 10万年前から約 4000 年前にかけては三瓶山地域において計７回の火山活動が起こり、現在の山体の大部分が形成され、約 2 万年前には大山地域において２回目の火山活動が起こり、古期大山の山頂を突き破って、日本最大の溶岩ドームと言われる溶岩円頂丘が形成された。
このような、日本列島の形成の歴史と平行して形成された当該地域の地形は、その後季節
風や波浪、凍結による浸食等を繰り返し、山、海岸、島のそれぞれで断崖・絶壁などが連なるダイナミックな景観を形成する一方、三瓶山のように均整がとれた山容や、大山や三瓶山の緩やかな裾野に広がる草原や森林など穏やかで身近に感じる景観ももたらし、狭いエリアにバリエーション豊かな自然景観を有する。
さらに、当該地域には、日本最古の歴史書である「古事記」の全３巻のうち、神々の物語を描いた上巻の１／３を占める舞台となった出雲地域や、古来「大いなる神の在ます山」として信仰を集めてきた大山が存在し、出雲大社や美保神社、日御碕神社、大神山神社など歴史的な建造物が多数残っているだけでなく、古くから伝えられる神事や伝説が現代まで数多く伝えられ、そこには人と自然の営みの歴史を垣間見ることができる。
これらの特徴を踏まえ、2020 年を目標に、大山隠岐国立公園を世界水準の「ナショナルパーク」にステップアップし、外国人利用者を増加させるために、コンセプトを以下の通り設定する。

日本の大地の成り立ちが刻まれ、神話・信仰が息づく山・島・海～山から海まで多彩な自然の恵みを楽しむ～

共通（前半）－8

2.2 目指すべき姿
多彩な自然の恵みとアクティビティ、神話やジオパーク、国宝、日本遺産など、豊富なコンテンツを活かして最大限の魅力を引き出し、外国人利用者が、大山隠岐国立公園の自然と文化について、それらの成り立ちまでも含めて、まるごと満喫できる魅力ある国立公園を目指す。
大自然を、感動をもって体感してもらうため、各コンテンツの特色を磨くと共に、コンテンツ間を連携させ、深く、レベルの高い満喫を提供する。また、心地よく大自然を堪能してもらうため、ルートや利用拠点などの景観・アメニティの改善や、誘導標識・看板等の整備、より高品質な旅を求める層のニーズに応える宿泊の提供などを行う。更に、より多くの方に訪れていただくために、知ってもらう、来てもらう、もてなす、ための誘導策・
プロモーションを実施する。

共通（前半）－9

2.3 課題と取組の方針
大山隠岐国立公園のコンセプト、目指すべき姿の実現化に向けた課題と取組方針を以下のとおり設定する。

(1)

大山隠岐国立公園全体の課題と取組方針

課題①

外国人利用者が自然を満喫できるメニュー、受け入れ体制、利用環境等の不備

外国人利用者にとって魅力的なアクティビティや展示、外国人に対応できるガイドや案内所等の受け入れ体制が不十分であり、これらの運営費用も課題である。また、和式便所
や分かりにくい散策コース、多言語化されていない案内標識など外国人利用者にとって快適な利用環境が十分には整備されていない。

取組方針①
外国人利用者にとって魅力的なアクティビティや展示の充実、自然や文化を解説できる外国人向けガイドの養成、外国人が利用しづらい施設の見直しなど、受け入れ体制と利用環境を改善する。

課題②

外国人利用者を魅了する一体的景観や拠点施設の整備不足

利用拠点やそれにつながる主な動線、玄関口等の重要地域において、廃屋や老朽化施設、沿道施設の衰退などによって、特徴的なまちなみや雰囲気が形成されていない又は悪化してきている場所もみられる。また、ＦＩＴ層から富裕層までの幅広い外国人利用者に対応した宿泊施設等も十分に確保されていない。

取組方針②
拠点的な地域については、世界のナショナルパークに負けない質の高さを確保するため、まちなみ等も含めた全体的な景観形成や老朽化施設の再整備、廃屋の撤去や活用、多様な利用・滞在のための環境整備を図る。

課題③

自然環境や景観の悪化、施設の老朽化、資源の未活用

外国人を含めた利用者のマナー（ゴミの持ち帰り、動植物採取の禁止等）が徹底されておらず、オーバーユースや生態系・気候の変化等による環境や景観の悪化も場所によってみられる。また、眺望地点等の有用な資源がうまく活用されていない場合や、老朽化等により景観の悪化や安全性、機能性が確保されていない施設もある。

取組方針③
貴重な自然環境や歴史文化を保全しつつ、外国人利用者も魅力的に体験できる利活用を図る。

共通（前半）－10

課題④

外国人利用者が快適にアクセスできる動線、誘導案内の不足

公共交通ルートが充実していない場所が多く、複雑な乗換を伴う場合もある。公共交通
機関や道路標識、ルートマップ等においても、多言語案内等が十分ではなく、外国人利用者にとってのアクセス環境が充実しているは言い難い。

取組方針④
多言語で分かりやすい案内板やリーフレット、案内所等が充実し、多様な移動手段が手配できるなど、移動時の“おもてなし”の強化とアクセス環境の改善を図る。

課題⑤

公園の魅力に関する認知度の不足

大山隠岐国立公園の各地域における特色ある自然、景観、文化、歴史等の魅力が、一部の国や地域、利用者層に限定しては知られているものの、海外へ広く発信されていない。

取組方針⑤
自然や景観の魅力を単に紹介するだけなく、神話を通じた地域や国の成り立ち等と連動させたストーリー性のあるプロモーションを展開する。

共通（前半）－113.

目標

環境省では、全国の国立公園における訪日外国人利用者数を 2015 年（平成 27 年）の年
間 430 万人から 2020 年（平成 32 年）には約 2.3 倍の 1,000 万人に増やすことを目指すこととしている。また、鳥取県、島根県及び岡山県における観光に関する基本計画では、外国人宿泊数延べ数の数値目標が掲げられており、この値を毎年の増加数が一定であると仮定して 2015 年から 2020 年の期間に換算すると、約 1.5～2.5 倍の増加率となる。
大山隠岐国立公園が先行的、集中的に取組を実施する８つの国立公園の１つとして選ばれていることを鑑みると、これらと同等以上の目標値を設定することが望ましいと考えられる。
よって、大山隠岐国立公園における 2020 年の訪日外国人利用者数を 2015 年の２．５倍にすることを目標とする。
ただし、既に「1.2 大山隠岐国立公園に訪れる外国人利用者」で述べたとおり、より正確な国立公園利用者数を把握する手法の開発は、今後の課題となっており、外国人利用者数の目標について、その達成度を評価する手法を早急に検討する必要がある。
また、ターゲットとする利用者層については、米子鬼太郎空港に直行便が就航している韓国及び中国を第一に、同地域の国籍別構成比の高い台湾、近年訪日観光客数が伸びているタイをはじめとする東南アジア、寺社仏閣や歴史的建築物への関心が高く、滞在日数の長い欧
米諸国を対象とする。欧米諸国では、特に国際定期フェリーが就航しているロシアと、海外観光客数が中国、香港に次いで３位であるドイツに着目する。
さらに、大山隠岐国立公園では、多様で美しい自然や景観とこれらの成り立ちと密接に関わる我が国の伝統文化、歴史等を有しており、特に日本の最も古い歴史である「神話」が多く残っている。こうした資源を活かすため、日本の主要観光地である東京や京都等を既に訪れたことがあり、さらに深く日本を知ろうとする旅慣れたリピーター層を特に対象とする。
ただし、欧米諸国にあっては１回の旅行における滞在日数が長い傾向にあり、１回目の訪日旅行であっても、主要観光地に加え地方での滞在も可能であることから、リピーター層に限らず誘致を図ることとしたい。

共通（前半）－12

4.

プロジェクトの実施

取組方針に基づく事業については、大山隠岐国立公園全体で均一に取り組んでいくのではなく、特に重点的に取り組むべき地域を「ビューポイント（重点取組地域」として設定し、集中的、率先的に実施する。「ビューポイント」地区において、集中的に事業等を行うこと
で、大山隠岐国立公園全体の魅力を効率的に向上させるとともに、公園全体の取組を牽引していくことを目指す。
また、外国人旅行者が利用すると想定される交通拠点から公園内各地域の利用拠点までのアクセスルートを選定し、重点的にアクセス環境の向上を図っていくものとする。
大山隠岐国立公園では、以下のとおり５つの地域に分けて、ビューポイントとアクセスル
ートを設定する。
なお、ビューポイントとアクセスルートにおける各地域の取組は、地域編で記載する。
表 1 ビューポイントとアクセスルートの概要
地域
大山蒜山三徳山地域

隠岐地域

島根半島東部地域

ビューポイント
①大山寺
②大山山頂
③桝水高原
④船上山
⑤大山滝
⑥奥大山・鏡ヶ成
⑦蒜山
⑧三徳山
⑨浄土ヶ浦
⑩国賀海岸
⑪赤壁
⑫地蔵崎・五本松⑬桂島海岸・加賀の潜戸

島根半島西部地域⑭大社・日御碕・鷺浦

三瓶山地域

⑮三瓶山

共通（前半）－13

アクセスルート（起点となる交通拠点）
米子空港・境港・ＪＲ各駅
山陰自動車道（琴浦船上山 IC、
琴浦東 IC、米子東 IC）
米子自動車道（米子 IC、溝口 IC、
蒜山 IC、大山高原スマート IC）
JR 倉吉駅
国道 9 号（北条バイパス）
米子空港・ＪＲ米子駅
境港（七類港）・ＪＲ境港駅
隠岐空港
米子空港
境港・ＪＲ境港駅
ＪＲ松江駅、出雲空港
山陰自動車道（米子東 IC、松江
JCT）
JR 出雲市駅
一畑電車出雲大社前駅、
出雲空港
山陰自動車道（出雲 IC）
JR 松江駅JR 大田市駅
世界遺産「石見銀山」
松江自動車道（吉田掛合 IC）
山陰自動車道（出雲 IC）
出雲空港

図 1 ビューポイントとアクセスルートの概要

共通（前半）－141

4.1 プロジェクトの実施（大山蒜山三徳山地域）(1)

主要交通拠点から国立公園主要利用拠点までのアクセスルートに係る事項

1)

アクセスルートの特定と取組方針
大山蒜山三徳山地域へ来訪する外国人旅行者の交通拠点として、米子鬼太郎空港、境港、JR 米子駅、JR 倉吉駅、米子自動車道・山陰自動車道・国道９号北条バイパスの近隣 IC を想定する。
交通拠点から大山蒜山三徳山地域の利用拠点を結ぶ二次交通ルートを以下の通り設定し、重点的に景観形成を図るべきルートとして位置づけ、良質な景観の確保と利便性の向上を図る。また、大山寺から蒜山までを周遊する県道 45・158 号についても同様とする。

図 2 アクセスルート図（大山隠岐三徳山地域）①

大山寺（大山登山口）周辺

・境港、米子空港→国道 431 号→県道 24 号→大山寺
・山陰自動車道（米子東 IC）→県道 24 号→大山寺
・境港、米子空港→JR 米子駅→大山ループバス②

桝水高原周辺・米子自動車道（溝口 IC・大山高原スマート IC）→県道４５号→桝水高原
③

奥大山・鏡ヶ成周辺

・米子自動車道（溝口 IC）→県道４５号→奥大山・鏡ヶ成
・米子自動車道（蒜山 IC）→国道 482 号→県道 114 号→奥大山・鏡ヶ成④

蒜山周辺

・米子自動車道（蒜山 IC）→国道 482 号→県道 114 号→蒜山
大山－1

⑤

船上山周辺

・山陰自動車道（琴浦船上山 IC）→県道 289 号→県道 34 号→船上山
⑥

大山滝周辺

・山陰自動車道（琴浦東 IC）→県道 44 号→県道 34 号→大山滝
⑦

三徳山周辺

・ＪＲ倉吉駅→県道 22 号→県道 21 号→三徳山
・国道９号北条バイパス（長瀬東）→国道 179 号→県道 21 号→三徳山

2)

アクセスルート上で実施する事項
想定されるルートは、一部国立公園区域内も含め鳥取県及び岡山県、関係自治体の屋外広告物条例や景観形成条例で広告物等の乱立を規制しており、主要道路沿線を中心に景観の保全を図っているところである。
今後も法令等による規制を適切に実施し、老朽化などにより景観を阻害するに至った広告物や廃屋施設の整理に努め、現状を維持するとともに、更なる景観改善や公園利用者の利便性の向上が図られるよう、茶系ガードレールへの交換、電線の地中埋設化、道路案内
看板の多言語化、主要ＶＰへの誘導看板の充実等を検討する。
表 2 アクセスルート上の実施方針
方針

想定主体

平成 29 年度中に、空港と駅を結ぶ国道 431 号に、大山の遠景に弓ヶ浜の白砂

鳥取県青松を眺望するポイントとして展望休憩所（現代版遙拝所）を設置する。
平成 29 年度中に、空港と駅及び大山を結ぶ主要道路において、既存大型道路案

鳥取県内標識の裏面を活用したＶＰ誘導看板を多言語表記で設置し、外国人旅行者の利便性を向上。
米子自動車道の主要 IC から大山の各ビューポイントに至る県道等において、沿調整中

線の主要箇所における電線地中埋設化や老朽化施設の整理など景観改善について検討する。
アクセスルート上にある交通拠点（空港、駅、道の駅等）では、ビューポイント

調整中

への自然や利用の案内など、情報発信強化を検討する。
大山蒜山地域において目撃情報が増加しつつある、シカ対策を予防的に実施することで、大山蒜山地域の植生保護をはかり、アクセスルートから眺望される自然景観の保持に努める。

大山－2

調整中

(2)

国立公園内に係る事項

1)

大山蒜山三徳山地域全体の取組方針① 多様なサービスのための民間活用（ⅰ） ビジターセンター等公共施設の民間開放等
利用拠点となるビジターセンター等に、ツアーデスクを設置するなどワンストップ
サービスの充実を図るとともに、カフェなどの休憩施設を誘致して快適性と利便性の高いサービスの提供を行う。
公共野営場では、幅広い利用者層に対応ができるサービスの提供について、ノウハ
ウを有する民間事業者の参入を視野に入れた再整備を検討する。

（ⅱ）

上質な宿泊施設の誘致
国・県・市町村等の所管地において、上質な宿泊滞在サービスを提供するにふさわ
しい環境を有する適地があれば、ＦＩＴ層を対象とした戸建てリゾートホテルやグランピングの誘致を検討する。

（ⅲ） ツアー・プログラム開発とガイド育成
大山共通ガイド認証制度を創設し、自然を活用したアクティビティのほか、日本遺産関連施設や歴史文化資源も活用したガイドツアー・プログラムの策定とガイド養成を検討する。

（ⅳ）

利用料等の公園管理への活用
施設において利用料を徴収し、施設の管理運営に還元する仕組みを検討する。
有料ガイドによるツアーを実施する場合、ツアー料金の一部を管理運営に還元する仕組みを検討する。
ボランティア活動が活発な大山においては、ボランティア活動を組み込んだトレッ
キングを商品化し、料金の一部を管理運営に還元する仕組みを検討する。
大山環状道路自動車利用適正化の取組によるオーバーユース対策を継続し、快適な利用環境を保持するための協力金徴収を検討する。

② まちなみ等の景観改善
主要な利用拠点において、景観を阻害する広告物の撤去やデザインの統一、廃屋の撤去や再整備、電線の地中埋設化等を検討する。
大山の景観を維持するため、広域のナラ枯れ被害対策を継続する。
大山蒜山地域において目撃情報が増加しつつある、シカ対策を予防的に実施することで、大山蒜山地域の植生保護をはかり、自然景観の保持に努める。

③ インバウンド対応のための施設整備等
利用情報やサービスを提供できる環境がまだまだ不十分であることから、再整備による重点的な対応を検討する。
大山－3

トイレの洋式化や既存施設の老朽化など、基盤的な部分についての再整備を検討する。
滞在時間に応じて楽しめる施設の充実を図る。例えば、時間がとれない利用者向けに手軽に楽しめる自然探勝路等の整備を行う。
宿泊事業者との連携を図り、宿泊施設の充実とサービスの質の向上につながる取組を促す。
主要な利用ルート上における公園区域境界付近において、国立公園エントランス標
識の整備を検討する。
大山の自然環境を保全していくために、登山道入口に外来種子除去マットを設置・周知啓発を実施し、環境保全対策を検討する。

2)

ビューポイント（重点取組地域）に係る事項① ビューポイントの設定
本地域におけるビューポイントを以下の通り設定する。
ⅰ 大山寺

ⅱ 大山山頂ⅲ 桝水高原

ⅳ 船上山

ⅴ 大山滝

ⅵ 奥大山・鏡ヶ成

ⅶ 蒜山

ⅷ 三徳山

図 3 ビューポイント位置図（大山蒜山三徳山地域）

大山－4

② ビューポイント等において実施する事項
（ⅰ）

大山寺

大山寺地区は、大山の自然と歴史を巡る旅の出発点で、大山観光の拠点となる地区であり、ブナ林に覆われた手付かずの自然に佇む山岳仏教の一大聖地でもある。
登山やスキーなどアクティビティを楽しむ方など四季を通じて大山を訪れる人が集まるエリアで、中でもバスターミナルや駐車場となっており、平安から明治まで日本三大牛馬市で賑わった「博労座」から国重要文化財である「大神山神社奥宮」を結ぶ、老舗旅館が建ち並ぶ石畳の参道は、地蔵菩薩への信仰や牛馬市で賑わった往事を偲ばせる佇まいが残されており、仰ぎ見れば大山の荘厳な北壁、眼下に目を移せば日本海、島根半島、弓ヶ浜など優れた海の風景も眺めることができるなど、すばらしい雰囲気を味わう事が出来る。
ア）多様なサービスの提供のための民間活用
a）ビジターセンター等公共施設の民間開放等
表 3 公共施設の民間開放方針（大山寺）
方針

想定事業

現在、大山蒜山三徳山地域の玄関口となる大山寺地区

大山自然歴史館展示

は、バス待場と案内機能を持った「大山情報館（環境

改修

想定主体
鳥取県

省）」、博物展示施設と案内・ガイド機能を持った「大山自然歴史館（鳥取県）」、大山蒜山三徳山地域のガイドを主に行う「大山ツアーデスク」が個別に案内やＰＲ

大山寺情報館情報提を行っている。

供施設再整備

各施設の役割を再編・特化させ、案内業務を「大山ツ大山ツアーデスク移

アーデスク」に集約させワンストップ化を図ると共に、

転「大山情報館」の休憩機能の強化（カフェのテナント導

日本遺産情報発信強入、ロッカールームの新設、シャワー室の増設など）、

化拠点構築

環境省

大山町

「大山自然歴史館」のコンテンツの更なる拡大などを平成２９年度までに実施。利便性の向上と利用情報や魅力の発信強化を図る。
野営場について、民間による運営希望があれば民間ノウ

下山・豪円山野営場

環境省

ハウを活かした管理運営を考慮した再整備を検討する。
利便性の向上や適切な利用の推進を図るため、大山共通
ガイド認証制度の創設を検討する。

大山－5

－

調整中

b）ツアー・プログラム開発とガイド育成
表 4 ツアー・プログラム開発とガイド育成方針（大山寺）
方針

想定事業

参道中間に位置するツアーデスクを地区の入り口となる

大山ツアーデスク

博労座駐車場へ移転し、環境省・鳥取県施設との連携を

日本遺産情報発信強図ることで更なる利便性の向上を図り、ツアーデスクに

化拠点構築

想定主体
大山町

おいて、豊かな自然を活用した大山ならではのアクティ
ビティのほか、日本遺産関連施設など歴史文化資源を活用したプログラムやガイドの育成についても検討する。
新たなアクティビティとしての星空観察ツアー等に向天体観測のための環

けた環境整備を平成３２年度までに実施する。

境整備（豪円山）
中門院谷園地の園路

大山町

鳥取県

整備

c）利用料等の公園管理への活用
表 5 利用料等の公園管理への活用方針（大山寺）
方針

想定事業

平成 29 年度までに大山情報館等の事業施設への、有料

大山寺情報館情報提のロッカーや更衣室、シャワー等の設置を行い、管理費

供施設再整備想定主体
環境省

へ反映する仕組みを検討する。
「一木一石運動」や「山頂植生復元作業」などの盛んなボランティア活動を組み込んだトレッキングを商品化し、料金の一部を管理運営に還元する仕組みを検討する。

大山－6

大山町
－

鳥取県

イ）まちなみ等の景観改善
表 6 景観改善方針（大山寺）
方針

想定事業

大山寺地区の核となる参道の景観改善のため、「がっか日本遺産情報発信強りポイント」となる廃屋の撤去や、空店舗を活用してカ化拠点構築

フェ、ツアー・デスク、土産物販売所等を誘致した再整

参道沿い空き店舗活

備を平成３２年度までに実施する。

用

玄関口となる博労座駐車場から、眼下の島根半島や日本

参道沿い景観向上化

海方面の眺望景観改善のため、大山の眺望に支障となる（電線地中化）工事

想定主体
大山町

大山町

鳥取県

電柱・電線の地中化を平成３２年度までに実施する。
参道の空き店舗を日本遺産の紹介スペースに活用。更に参道ミュージアムの参道の足下灯を整備して利用者の利便性と景観の向上をための環境整備

大山町図るための整備を平成３２年度までに実施する。
大山寺集団施設地区の玄関口にあたる、大山情報館建物

大山寺情報館情報提周辺の整備（大山寺の玄関口としての雰囲気づくり）を

供施設再整備環境省

平成 32 年度までに実施する。

ウ）インバウンド対策のための施設整備等
表 7 施設整備方針（大山寺）
方針

想定事業

平成 32 年度までに、大山寺集団施設地区内の公衆トイ

トイレ改修[大山寺地

レの洋式化等を実施する。

区 6 箇所]

平成 32 年度までに、大山寺への入り込み客増や利便快

博労座駐車場舗装補

適性、景観向上を図るための駐車場再整備、増設を実施

修、区画増設等

想定主体
鳥取県

鳥取県

する。
平成 32 年度までに、外国人利用者の利便性向上に向け

中国自然歩道の標識

鳥取県

た自然歩道の指導標識、解説板の多言語表記を実施する。 整備
大山寺周辺において気軽に自然探勝を楽しみたい外国人

下山学習歩道の再整等利用者向けに、自然探勝路の整備充実化を図る。

備

環境省

平成 31 年度までに、歩道の改修、コース明確化、ＩＴ等の導入による多言語化、玄関口となる大山情報館との連携強化を図るための再整備を実施する。
外国人利用者のニーズにこたえる運営も踏まえた野営場

下山・豪円山野営場の再整備を平成 31 年度までに実施する。

再整備

平成 32 年度までに、大山を眺望できるビューポイント

ビューポイント「寂静で新たな展望所の整備を実施する。

山」設置工事

主要な利用拠点における高速通信回線・Wi-Fi 環境整備を検討する。

大山－7

－

環境省

鳥取県

調整中

（ⅱ）

大山山頂

中国地方最高峰の大山は、日本海に面した孤立峰であり厳しい自然環境となることから特有の生態系が形成されており、四季を通じて年間 6 万人の登山客で賑わっている。また、
過去の登山ブーム時に登山者の踏圧が原因で山頂の裸地化が進み、荒涼とした景観であったが、昭和 60 年代から官民連携した山頂植生復元作業を開始。登山者から資材の持ち上げなどの協力を得て、「一木一石運動」などオーバーユース対策の先駆的な取組が展開され、植生が回復しつつある。
山頂からは 360 度のパノラマが広がり、紺碧の日本海と弓ヶ浜からつづく島根半島、天候が良ければ隠岐島を眺めることができ、目を転ずれば蒜山三座をはじめとする中国山地の秀麗な山々を一望に俯瞰できる。
ア）多様なサービスの提供のための民間活用
a）ビジターセンター等公共施設の民間開放等
表 8 公共施設の民間開放方針（大山山頂）
方針

想定主体

大山情報館において、民間事業者による有料登山ガイドの情報提供を行い、大山

環境省

情報館周辺においては手軽に楽しめるボランティアガイドによるサービス提供を検討する。
山頂避難小屋において、民間事業者によるカフェ等の各種サービス提供を検討す

調整中

る。

b）利用料等の公園管理への活用
表 9 利用料等の公園管理への活用方針（大山山頂）
方針

想定主体

「一木一石運動」や「山頂植生復元作業」などの盛んなボランティア活動を組み

大山町

込んだトレッキングを商品化し、料金の一部を管理運営に還元する仕組みを検討

鳥取県

する。

大山－8

イ）インバウンド対策のための施設整備等
表 10 施設整備方針（大山山頂）
方針

想定事業

平成 32 年度までに、登山客の休憩場所となる避難小屋

避難小屋改修[頂上等

トイレの洋式化を進めるなど、利便性の向上を図るため

6 箇所]

想定主体
鳥取県

に、順次避難小屋の再整備を実施する。
平成 32 年度までに、自然歩道沿線の安全向上に向けた

中国自然歩道改修

鳥取県

大山登山口となる大山情報館において、登山ルートや利

大山寺情報館情報提環境省

用情報提供機能を強化するための再整備を平成 29 年度

供施設再整備

改修、ビュースポットの整備を実施する。

までに実施する。
登山道入口等に外来種子除去マットを設置し、大山の自然環境を保全する取組を検討する。

（ⅲ）

調整中
－

桝水高原

大山の西側中腹に広がる標高 700～800ｍの高原。目前に広がる大山は、北壁や南壁のような荒々しさはなく、「伯耆富士」と呼ばれる優美なスロープを描き、春の新緑、秋の紅葉、冬の雪景色を楽しめる。目を転じて眼下を見れば、日本海に湾曲して伸びる弓ヶ浜
半島や中海、島根半島が一望できる。
スキー場や宿泊施設、観光牧場やリフトなど各種利用施設が整い、多くの人で賑わう利用拠点となっている。
また、拠点にほど近いながらも周囲が森林に遮蔽され、自然豊かで静謐な環境もあり、隠れ家的でプライベート性を演出した滞在施設も期待できる。
ア）ビジターセンター等公共施設の民間開放等
表 11 公共施設の民間開放等方針（桝水高原）
方針

想定主体

廃止したキャンプ場用地を活用した、ＦＩＴ層を対象とした戸建てタイプのホテ

環境省ル、或いはグランピングが可能となる宿泊施設の誘致を検討するとともに、宿泊

民間事業者

滞在者が施設周辺において気軽に自然を楽しめる散策路等の整備を検討する。

イ）インバウンド対策のための施設整備等
表 12 施設整備方針（桝水高原）
方針

想定事業

平成 29 年度までに、集団施設地区内のトイレの洋式化

桝水高原園地再整備

等再整備を実施する。

大山－9

想定主体
環境省

（ⅳ）

船上山

東・西・北の三方を断崖にかこまれた台地であり、特に東縁は東西 900m にわたって垂直に切り立った岩壁をなし、屏風岩と呼ばれている。この地形を生かし、西暦 1332 年に隠岐を脱出した後醍醐天皇を名和長年がこの地に迎えて鎌倉幕府軍と戦った結果、勝利を掴み建武の中興の先駆けとなった史実は有名である。この屏風岩から下を覗く「船上のぞき」ポイントや、岩下を歩くルートなど変化に富んだ散策コースがあり、麓の少年自然の家を中心に学習教育活動も活発に行われている。
標高 616m に植えられた桜は、見頃がゴールデンウィークとなることから、花見客も多く訪れ、春から秋のグリーンシーズンは多くの観光客で賑わう。
ア）ビジターセンター等公共施設の民間開放等a）ツアー・プログラム開発とガイド育成
表 13 ツアー・プログラム開発とガイド育成方針（船上山）
方針

想定主体

大山寺ツアーデスクとの連携により、ガイド付きの縦走ツアーなどのプログラム

琴浦町

開発と、担い手となるガイド育成の検討を行う。

大山町b）利用料等の公園管理への活用
表 14 利用料等の公園管理への活用方針（船上山）
方針

想定事業

船上山の休憩所トイレにおいて、協力金の徴収と管理へ

船上山避難小屋

反映する仕組みを検討する。

想定主体
環境省、鳥取県
琴浦町イ）インバウンド対策のための施設整備等
表 15 施設整備方針（船上山）
方針

想定主体

登山道における外国人利用者の利便性向上に向けた指導標識、解説板の多言語表

鳥取県記や登山口周辺における情報提供施設等の再整備によるインバウンド対応を検

琴浦町

討する。

大山－10

（ⅴ）

大山滝

勢蛇川上流の地獄谷にあり、平成 2 年に「日本の滝百選」に選ばれた県下最大の名滝。
一向平から、遊歩道が整備されており、途中、大山滝不動明王の湧き水や、吊り橋を渡りながら、片道約１時間のハイキングコースとして、大勢の観光客で賑わっている。
ア）インバウンド対策のための施設整備等
表 16 施設整備方針（大山滝）
方針

想定事業

平成３２年度までに、自然歩道沿線の安全向上に向けた

中国自然歩道改修

想定主体
鳥取県

改修、ビュースポットの整備とともに、外国人利用者の利便性向上に向けた指導標識、解説板の多言語表記を実
施する。

（ⅵ）

奥大山・鏡ヶ成

鏡ヶ成は、大山寺集落から約 20km、大山主峰の南側に位置しており、烏ヶ山、象山、擬宝珠山に囲まれた標高 930m の盆地状の高原である。鏡のように平らな地形からこの地名がついた。近くにはミネラルウォーターの採水地があるなど恵まれた自然環境にあり、周囲を森と湿原に囲まれた静謐な利用拠点である。
「休暇村 奥大山」を中心に、「手ぶらキャンプ」が可能なキャンプ場なども整備され、静かな環境のなかでアウトドアを満喫したい利用者に人気。また、周辺には自然学習歩道、
湿原木道が整備され、手軽に自然を楽しめる場所でもあり、当該地の景観構成要素となっている湿原では保全活動なども行われている。
冬はスキー場へと衣替えするが、あまり混雑することのない穴場のゲレンデとして人気があり、新たな誘客の可能性がある。「休暇村

奥大山」と連携して、ソフトおよびハード面でのインバウンド対応を強化し、自然探勝路等の初級～登山道などの上級者までの幅広い層への対応を行う。
ア）インバウンド対策のための施設整備等a）ビジターセンター等公共施設の民間開放等
表 17 公共施設の民間開放方針（奥大山・鏡ヶ成）
方針

想定事業

民間のノウハウを活かした野営場の運営を行い、手ぶら

鏡ヶ成野営場

でＢＢＱやキャンプが楽しめるなど、サービスのレパー

想定主体
環境省
休暇村 奥大山

トリーを増やし、利用層の幅を拡げる検討を行う。
園地でのオープンカフェ等の設置を検討する。

鏡ヶ成園地

環境省
休暇村 奥大山

大山－11b）ツアー・プログラム開発とガイド育成
表 18 ツアー・プログラム開発とガイド育成方針（奥大山・鏡ヶ成）
方針

想定主体

平成３２年度までに、新たなアクティビティとしての星空観察ツアー等プログラ

江府町

ム開発と環境整備を行う。
湿原景観の保全の為、湿原乾燥化の要因となるササや低木等の刈り取り、運搬等

環境省の作業を行うボランティア活動やガイドツアー・プログラムの開発を検討する。 民間事業者
休暇村 奥大山
上級登山から鏡ヶ成湿原木道、自然学習歩道を活用した初級ガイドプログラムま

休暇村 奥大山で幅広い層を対象としたガイドツアープログラムの開発を検討する。

c）利用料等の公園管理への活用
表 19 利用料等の公園管理への活用方針（奥大山・鏡ヶ成）
方針

想定事業

野営場施設へ、シャワー等の有料施設を設置し、管理費

鏡ヶ成野営場へ反映する仕組みを検討する。

想定主体
環境省
休暇村 奥大山

宿泊者向けのガイドツアー・プログラムの料金の一部に鏡ヶ成湿原木道環境省

ついて、施設管理や景観維持費へ反映する仕組みを検討

鏡ヶ成園地、

休暇村 奥大山する。

自然学習歩道ウ）インバウンド対策のための施設整備等
表 20 施設整備方針（奥大山・鏡ヶ成）
方針

想定事業

外国人登山者等向けの環境整備として、登山ルート上に想定主体

避難小屋改修鳥取県

外国人利用者等の利便性向上のために、主要な展望地や

トイレ改修

鳥取県

利用施設の公衆トイレの洋式化を平成３２年度までに実[鍵掛峠等 2 箇所]施する。

鏡ヶ成野営場・園地

環境省

平成 29 年度までに、自然探勝を気軽に楽しみたい外国

鏡ヶ成園地の再整備

環境省

人等利用者向けに、探勝路等の充実を図る。

鏡ヶ成学習歩道の活※ 既存コースの利用の推進、ＩＴ等の導入による多言用

おける休憩場所となる避難小屋の改修等を平成３２年度までに実施する。

語化、利用拠点とのつながり強化
平成 29 年度までに、利用層の幅を拡げるための野営場

鏡ヶ成野営場・園地の施設の機能向上を図る。

再整備

平成 32 年度までに、保全活動により維持された湿原風鏡ヶ成湿原木道の再景などの景観資源を活かした施設整備を検討する。

整備

大山－12

環境省

環境省

（ⅶ）

蒜山

中国山地の主峰より北側に独立して主に象山、擬宝珠山、二俣山、皆ヶ山、上蒜山、中蒜山、下蒜山の各主峰で構成されるが、通常は上蒜山・中蒜山・下蒜山を総称して「蒜山」
または「蒜山三座」と呼ばれる。
南側斜面中腹に風光明媚なリゾート地である蒜山高原を抱え、蒜山および蒜山高原一帯
は、岡山県下では倉敷美観地区や後楽園・岡山城と並ぶ屈指の観光地であり、観光客数では倉敷（約 300 万人）に次いで 2 番目となる約 250 万人となっている。
蒜山 IC から程近く、白樺の並木や放牧されたジャージー牛もいるなだらかな高原が広がり、キャンプやサイクリングなどのアクティビティ、温泉もある利用拠点となっている。
また、近接する大山地域とセットになった観光利用も盛んで、蒜山から大山を結ぶ観光道路である蒜山大山スカイラインがある。
ア）多様なサービスの提供のための民間活用
a）ビジターセンター等公共施設の民間開放
表 21 公共施設の民間開放方針（蒜山）
方針

想定事業

民間のノウハウを活かした野営場の運営を行い、手ぶら蒜山野営場

でＢＢＱが楽しめるなど、サービスのレパートリーを増

想定主体
環境省
休暇村 蒜山やし、利用層の幅を拡げる。
園地でのオープンカフェ等の設置を検討する。

蒜山園地

環境省
休暇村 蒜山b）ツアー・プログラム開発とガイド育成
表 22 ツアー・プログラム開発とガイド育成方針（蒜山）
方針

想定主体

山焼き等の蒜山の地域資源の活用や、大山エリアとの連携を意識したツアー・プ

調整中

ログラム開発とガイド育成について検討する。
外国人利用者に人気があるサイクリングロードを活用したエコツアーの開発を

調整中

検討する。

c）利用料等の公園管理への活用
表 23 利用料等の公園管理への活用方針（蒜山）
方針

想定事業

野営場で、シャワー等の有料施設を設置し、運営・管理への活用を検討する。

蒜山野営場

想定主体
環境省
休暇村 蒜山大山－13イ）まちなみ等の景観改善
表 24 景観改善方針（蒜山）
方針

想定主体

景観を阻害する広告物の撤去やデザインの統一、廃屋の撤去を検討する。

調整中

重要な景観構成要素となっている草原景観の維持に関して、シカの食害対策や希調整中

少生物保護の観点から草原植生保護のための対策を検討する。

ウ)インバウンド対応のための施設整備等
表 25 施設整備方針（蒜山）
方針

想定事業

想定主体

外国人利用者等に当該地の利用情報を提供する拠点施設

休暇村蒜山別館の改として、既存施設の再整備を検討する。

修

外国人利用者等がストレスフリーで蒜山地区を楽しめる

鬼女台、塩釜等

環境省

よう、トイレの洋式化や、Wi-Fi スポット整備等の環境整

既設の登山道・探勝

岡山県

備を検討する。（既設の登山道・探勝路・展望台等標示

路等

真庭市

外国人利用者に人気のあるサイクリング利用について、

サイクリングロード

調整中

サービスの質の向上を目的としたインフラ整備を検討す

拠点施設

調整中

の多言語化）

る。
誘導標識の多言語化など、登山を行う外国人等利用者向

鏡ヶ成と上蒜山を結けの環境整備を検討する。

ぶ登山道の新設

平成 31 年度までに、外国人等利用者向けに、野営場の蒜山野営場

トイレの洋式化や、案内板などの多言語化を図る。また、幅広い利用層に対応可能な再整備を行う。

大山－14

調整中

環境省

（ⅷ）

三徳山

三朝町東部に位置する標高 899.7m の霊山。中国山地に接しており緩やかな高低を保ちながら大山に達している。北側を三徳川、南側を小鹿川に挟まれた山並みの中心にあり、急峻な尾根と深い谷が形成されて多くの断崖や大岩窟が見られる。小鹿川流域は多くの滝や淵からなる渓谷美をみせ、一帯は国の名勝及び史跡にも指定されている。
ア）多様なサービスの提供のための民間活用
a）ツアー・プログラム開発とガイド育成
表 26 ツアー・プログラム開発とガイド育成方針（三徳山）
方針

想定事業

日本遺産関連施設や歴史文化資源を活用したガイドツア

日本遺産情報発信強ープログラムの展開も目指すとともに、ガイド養成を推

化拠点構築

想定主体
調整中

進する。

イ）インバウンド対策のための施設整備等
表 27 施設整備方針（三徳山）
方針

想定事業

外国人利用者等、参拝客の休憩場所、展望施設整備等の休憩舎、展望台

環境整備を行う。

Wi-Fi 環境整備

外国人利用者等のアクセスが容易となるよう、利便性向

園地整備

上のために案内・誘導標識等の多言語化等を図り、高齢

中国自然歩道の標識者等にも配慮したバリアフリー化等の環境整備を行う。

整備

大山－15

想定主体
鳥取県

鳥取県

4.2 プロジェクトの実施（隠岐地域）(1)

主要交通拠点から国立公園主要利用拠点までのアクセスルートに係る事項

1)

アクセスルートの特定と取組方針
隠岐地域へ来訪する外国人旅行者のアクセスは、フェリー・高速船又は航空機に限られる。駅や空港から港までは連絡バスが運行されており、島内での移動はバス、乗用車が主体となる。交通拠点は、米子鬼太郎空港、境港（七類港）、JR 境港駅、JR 米子駅、隠岐世界ジオパーク空港を想定する。
交通拠点から隠岐地域の利用拠点を結ぶ二次交通ルートを以下の通り設定し、重点的に景観形成を図るべきルートとして位置づけ、良質な景観の確保と利便性の向上を図る。

図 4 アクセスルート図（隠岐地域）①

浄土ヶ浦周辺・隠岐空港→県道 43 号→県道 44 号→国道 485 号（県道 316 号）→浄土ヶ浦・境港（JR 境港駅）→県道 163 号→国道 431 号→国道 485 号→七類港→西郷港→
国道 485 号・県道 316 号→浄土ヶ浦
・境港→別府港→西郷港→国道 485 号・県道 316 号→浄土ヶ浦②

国賀海岸周辺・境港（七類港）→来居港→別府港→国道 485 号→県道 315 号→国賀海岸
・隠岐空港→県道 43 号→県道 44 号→国道 485 号→西郷港→別府港→国道 485 号→
県道 315 号→国賀海岸
隠岐－1

③

赤壁周辺

・境港（七類港）→来居港→県道 322 号→赤壁・隠岐空港→県道 43 号→県道 44 号→国道 485 号→西郷港→別府港→来居港→県道322 号→赤壁

2)

アクセスルート上で実施する事項
想定されるルートは、一部国立公園区域内も含め島根県、関係自治体の屋外広告物条例

や景観形成条例で広告物等の乱立を規制しており、主要道路沿線を中心に景観の保全を図っているところである。
今後も法令等による規制を適切に実施し、老朽化などにより景観を阻害するに至った広告物や廃屋施設の整理に努め、現状を維持するとともに、更なる景観改善や公園利用者の利便性の向上が図られるよう、茶系ガードレールへの交換、電線の地中埋設化、道路案内
看板の多言語化、主要ＶＰへの誘導看板の充実等を検討する。
なお、隠岐の島への交通拠点や島内地域においては、世界ジオパークに認定されたことを受けて、ジオサイト等への誘導標識、案内看板の整備が進められてきたところである。
表 28 アクセスルート上の実施方針
方針

想定主体

案内看板などの多言語化整備、誘導標識の見直しやデザインの統一化などを道路

調整中

管理者への働きかけなどを検討する。
各島玄関口であるフェリーターミナル周辺において、老朽化施設等の撤去や再整

調整中

備など、必要に応じた景観改善を検討する。
ビューポイントにアクセスする車道において、幅員が狭小で急線形になるなどの調整中区間においては道路改良を検討する。
平成 30 年度までに、
隠岐 4 島の玄関口となるフェリーターミナル付近において、 各町村
国立公園や隠岐ユネスコ世界ジオパークの多様な地域資源やその関係性を、来訪

隠岐ジオ協議会者に分かりやすく伝えるための情報提供拠点施設（ビジターセンター）を整備する。
各島宿泊施設において、トイレの洋式化や多言語対応、クレジットカード決済シ

民間事業者

ステムの導入などインバウンド対応の取組を検討する。
アクセスルート上の交通、利用拠点において、Wi-Fi 設備の整備を検討する。

各町村
民間事業者等(2)

国立公園内に係る事項

1)

隠岐地域全体の取組方針① 多様なサービスのための民間活用（ⅰ） ビジターセンター等公共施設の民間開放等
利用拠点となる休憩所等において、カフェなどを誘致して快適性を高めるとともに、キャンプや海の自然体験に係るアクティビティやガイドサービスを提供する民間事業者の誘致も検討する。
隠岐－2

（ⅱ）

上質な宿泊施設の誘致
野営場を再整備するにあたり、上質なサービスの提供なども念頭においた再整備を行い、ノウハウを有する民間事業者の誘致について検討する。

（ⅲ） ツアー・プログラム開発とガイド育成
ビューポイントやジオサイトなどにおける各種体験プログラムの策定とガイドの育成を進める。

（ⅳ）

利用料等の公園管理への活用
利用料や協力金の徴収と施設や景観維持管理に充てる仕組みの検討を行う。

② まちなみ等の景観改善
隠岐地域の取組にあわせた景観基準について、関係自治体、公園内の住民、事業者などで話し合いながら検討を行う。
廃屋などの撤去、修景伐採や緑化、誘導標識の見直しやデザインの統一化などを検討する。
ボランティア協力などを得ながら、海岸漂着物の清掃等により海岸景観を維持することを検討する。

③ インバウンド対応のための施設整備等
利便性、安全性を向上させるための施設再整備を進めるが、新たに魅力を引き出すためのプログラムやアクティビティ等の対応も考慮した整備とする。
多言語化看板や誘導標識の見直し整備、トイレの一部洋式化。
宿泊事業者との連携を図り、宿泊施設の充実とサービスの質の向上につながる取組を促す。
隠岐地域においては国立公園内外のジオサイトにおける案内標識等の整備とＱＲ
コードによる観光協会等ＨＰとのリンクを推進する。
主要な利用ルート上における公園区域境界付近において、国立公園エントランス標
識の整備を検討する。

隠岐－3

2)

ビューポイント（重点取組地域）に係る事項① ビューポイントの設定
本地域におけるビューポイントを以下の通り設定する。
ⅰ

浄土ヶ浦

ⅱ

国賀海岸

ⅲ

赤壁

図 5 ビューポイント位置図（隠岐地域）② ビューポイント等において実施する事項
（ⅰ）

浄土ヶ浦

海域公園地区にも指定される隠岐地域屈指の多島海景観を有し、地質学的にも関心を惹
く見所が多い利用拠点であるが、主要な利用施設である海岸歩道において落石の危険性が高まり通行止めとなっており、利用者が減少している。
当該地においては今後海域の体験利用の展開も期待されることから、上記歩道に代えて新たな魅力を引き出すための利用施設整備を進め、体験プログラムの開発やガイド育成、
看板や誘導標識の多言語化に重点的に取り組むことで、外国人利用者を惹きつける。
ア）多様なサービスの提供のための民間活用
a）ビジターセンター等公共施設の民間開放等
表 29 公共施設の民間開放方針（浄土ヶ浦）
方針

想定事業

浄土ヶ浦の既存休憩施設において、カフェなどを誘致するとともに、シーカヤックなどの体験プログラムを提供する民間事業者の誘致を検討する。

隠岐－4

浄土ヶ浦園地

想定主体
隠岐の島町
民間事業者

b）ツアー・プログラム開発とガイド育成
表 30 ツアー・プログラム開発とガイド育成方針（浄土ヶ浦）
方針

想定主体

グリーンタフや逆転地層など豊富な興味資源を活かし、シーカヤック等のアクテ

隠岐ジオ協議会

ィビティを含めたツアープログラムの開発やガイドの育成を進める。
既存の休憩施設内において、利用のための展示や解説の多言語化を進めるととも

隠岐ジオ協議会に、シーカヤック等の海の体験利用を推進するためのガイド養成を行う。

c）利用料等の公園管理への活用
表 31 利用料等の公園管理への活用方針（浄土ヶ浦）
方針

想定主体

キャンプ場、休憩所のシャワー、ロッカー、更衣室などの施設一部有料化や、体

隠岐の島町

験プログラムの利用料金の一部について、施設管理と景観維持のための枯損木の処理や植栽などに充てる仕組みを検討する。

イ）まちなみ等の景観改善
表 32 景観改善方針（浄土ヶ浦）
方針

想定主体

多島海景観を阻害する松の枯損木について修景のための伐採処分を行う。

島根県
隠岐の島町

ウ）インバウンド対策のための施設整備等
表 33 施設整備方針（浄土ヶ浦）
方針

想定事業

利用の安全向上のための歩道の付け替えをはじめ、優想定主体

浄土ヶ浦園地

環境省

浄土ヶ浦野営場

島根県

平成 32 年度までに、浄土ヶ浦を核として利用上緊密

海苔田鼻線道路（歩道）島根県に連携している国立公園事業について、相乗効果を得

久見崎園地

隠岐の島町

るための再整備を実施する。

大満寺登山線道路れた多島海景観をゆっくりと堪能するとともに、自然体験利用を促進するための施設整備を平成２９年度までに実施する。（展望休憩所・デッキ・遊歩道・ス
ロープ・転落防止柵の整備、舗装改修、園名サイン・
入口標識・誘導標識・資源解説サインの整備）
既存休憩施設のサービス充実にあわせた快適に過ごせる浄土ヶ浦野営場の再整備（島根県）を検討する。

都万集団施設地区

隠岐－5

（ⅱ）

国賀海岸

日本海の波風が創り出した、摩天崖や通天橋、観音岩など特異でダイナミックな海岸地
形の見所を多く有しており、隠岐地域の観光地点の中で最も多くの観光入込客数を誇り、欧米諸国を中心に外国人利用者の人気も高い利用拠点である。この地域をビューポイントに選定し、あらゆる人にとって利用しやすい施設整備、案内や誘導標識の多言語化・デザインの統一など一体的、重点的に取り組むことで、外国人利用者を惹きつける。
ア）多様なサービスの提供のための民間活用
a）ツアー・プログラム開発とガイド育成
表 34 ツアー・プログラム開発とガイド育成方針（国賀海岸）
方針

想定主体

ジオ協議会と連携協力し、国賀海岸から遊覧船上でも活用できるジオガイドプロ

西ノ島町

グラムの開発とガイド育成を検討する。

隠岐ジオ協議会b）利用料等の公園管理への活用
表 35 利用料等の公園管理への活用方針（国賀海岸）
方針

想定主体

国賀海岸駐車場において、利用繁忙期のみ協力金を徴収し、歩道管理職員の雇用

西ノ島町や維持管理に充てる仕組みを検討する。

イ）インバウンド対策のための施設整備等
表 36 施設整備方針（国賀海岸）
方針

想定事業

平成 29 年度までに、急峻な利用歩道の改良再整備を実

想定主体

国賀浜園地

環境省

赤尾園地

西ノ島町

施する。利便性と安全性を向上させるとともに、誘導、
案内標識の多言語化を行う（遊歩道・休憩所・転落防止柵・誘導標識の再整備）。
平成 32 年度までに、国賀浜を核として利用上緊密に連携している国立公園事業について、相乗効果を得るための再整備を進める。

（ⅲ）

赤壁

約 1km に渡って赤、黄、茶色などの鮮やかな色を示す高さ 50～200m の断崖があり、太古の昔に火山が噴火した痕跡を見ることができる。
知夫村に訪れる観光客のほぼ全てが訪れる知夫里島の利用拠点であり、あらゆる人にとって利用しやすい施設整備、案内や誘導標識の多言語化・デザインの統一など一体的、重点的に取り組むことで、外国人利用者を惹きつける。

隠岐－6ア）多様なサービスの提供のための民間活用
a）ツアー・プログラム開発とガイド育成
表 37 ツアー・プログラム開発とガイド育成方針（赤壁）
方針

想定主体

隠岐ジオ協議会と連携協力し、知夫里島への誘客を図るため、赤壁を中心とした

知夫村

知夫里島全域にわたる自転車やトレッキングなどのアクティビティを含めたガ
イドプログラム開発を検討する。

b）利用料等の公園管理への活用
表 38 利用料等の公園管理への活用方針（赤壁）
方針

想定主体

平成 30 年度までに整備予定となっている赤壁眺望への玄関口となる休憩所兼ト

知夫村

イレにおいて協力金を徴収し、トイレの維持管理の他、赤壁までの歩道管理等の費用に充てることを検討する。

イ）インバウンド対策のための施設整備等
表 39 施設整備方針（赤壁）
方針

想定事業

平成 30 年度までに、急峻な利用歩道の改良等再整備を

赤ハゲ山赤壁線道路

想定主体
環境省

実施する。利便性と安全性を向上させるとともに、誘導、 （歩道）
案内標識の多言語化を行う（駐車場・トイレ兼休憩所（洋式便器あり）・遊歩道・転落防止柵・誘導標識・園名サ
インの整備）。
平成 32 年度までに、国賀浜や赤壁を核とした島前地域

明屋海岸園地

島根県の利用において、緊密に連携している国立公園事業に関

金光寺山園地

海士町

し、相乗効果を得るための再整備を進める。

隠岐－7

4.3 プロジェクトの実施（島根半島東部地域）(1)

主要交通拠点から国立公園主要利用拠点までのアクセスルートに係る事項

1)

アクセスルートの特定と取組方針
島根半島東部地域へ来訪する外国人旅行者の交通拠点として、米子鬼太郎空港、境港、JR 境港駅、JR 米子駅、JR 松江駅、出雲空港、山陰自動車の近隣 IC を想定する。
交通拠点から島根半島東部地域の利用拠点を結ぶ二次交通ルートを以下の通り設定し、重点的に景観形成を図るべきルートとして位置づけ、良質な景観の確保と利便性の向上を図る。

図 6 アクセスルート図（島根半島東部地域）①

地蔵崎・五本松周辺（美保関地区）

・ＪＲ松江駅→県道２１号線→国道 431 号→県道 2 号→地蔵崎・五本松
・山陰自動車道（松江 JCT）→松江だんだん道路→国道 431 号→県道 2 号→地蔵崎・五本松
・出雲空港→県道 335 号→国道 9 号→県道２１号線→国道 431 号→県道 2 号→地蔵崎・五本松
・境港（JR 境港駅）→県道 163 号→国道 431 号→県道 2 号→地蔵崎・五本松
・米子空港→県道 271 号線→国道 431 号→県道 2 号→地蔵崎・五本松
・山陰自動車道（米子東 IC）→国道 431 号→県道 2 号→地蔵崎・五本松②

桂島海岸・加賀の潜戸周辺

・ＪＲ松江駅→県道２１号線→桂島海岸・加賀の潜戸
・山陰自動車道（松江 JCT）→松江だんだん道路→国県道２１号線→桂島海岸・加賀の潜戸
・境港（JR 境港駅）→県道 163 号→国道 431 号→国道 485 号→県道 37 号→桂島
海岸・加賀の潜戸
・米子空港→県道 271 号線→国道 431 号→国道 485 号→県道 37 号→桂島海岸・加賀の潜戸
島根半島東－1

・山陰自動車道（米子東 IC）→国道 431 号→国道 485 号→県道 37 号→桂島海岸・加
賀の潜戸

2)

アクセスルート上で実施する事項
想定されるルートは、一部国立公園区域内も含め島根県、関係自治体の屋外広告物条例

や景観形成条例で広告物等の乱立を規制しており、主要道路沿線を中心に景観の保全を図っているところである。
今後も法令等による規制を適切に実施し、老朽化などにより景観を阻害するに至った広告物や廃屋施設の整理に努め、現状を維持するとともに、更なる景観改善や公園利用者の利便性の向上が図られるよう、茶系ガードレールへの交換、電線の地中埋設化、道路案内
看板の多言語化、主要ＶＰへの誘導看板の充実等を検討する。
表 40 アクセスルート上の実施方針
方針
案内看板などの多言語化整備、誘導標識の見直しやデザインの統一化などを検討

想定主体
調整中

する。
インバウンド旅客等の利便性を考慮した、交通拠点からの直通バスの運行など、 調整中
アクセス整備を検討する。（期間限定のアクセス方法等含む）
不足する収容力を改善するための駐車場整備と、ビューポイント内外をつなぐ移調整中

動手段の整備を検討する。
アクセスルート上の交通、利用拠点において、ビューポイントへの誘導表示の明

調整中

確化と多言語化を検討する。
海岸沿いにおいて景観を阻害している障害物や老朽化施設の撤去を進めるとともに、廃屋施設の撤去または再整備を検討する。

島根半島東－2

調整中

(2)

国立公園内に係る事項

1)

島根半島東部地域全体の取組方針① 多様なサービスのための民間活用（ⅰ） ビジターセンター等公共施設の民間開放等
拠点施設において、各種プログラムやアクティビティを提供するツアーデスクの設置を検討する。

（ⅱ） ツアー・プログラム開発とガイド育成
専門家の意見を聞き、各種体験プログラムの策定、他地域とも連携したツアーの造成、地元ガイドの育成を図る。

（ⅲ）

利用料等の公園管理への活用
利用料や協力金の徴収と施設や景観維持管理に充てる仕組みの検討を行う。

② まちなみ等の景観改善
島根半島東部地域の取組にあわせた景観基準について、関係自治体、公園内の住民、事業者などで話し合いながら検討を行う。
廃屋などの撤去、修景伐採や緑化、誘導標識の見直しやデザインの統一化などを検討する。

③ インバウンド対応のための施設整備等
多言語化看板や誘導標識の見直し整備
トイレの一部洋式化
Wi-Fi 環境整備
利用情報提供施設の充実を図る。
宿泊事業者との連携を図り、宿泊施設の充実とサービスの質の向上につながる取組を促す。
主要な利用ルート上における公園区域境界付近において、国立公園エントランス標
識の整備を検討する。

島根半島東－3

2)

ビューポイント（重点取組地域）に係る事項① ビューポイントの設定
本地域におけるビューポイントを以下の通り設定する。
ⅰ

地蔵崎・五本松ⅱ

桂島海岸・加賀の潜戸

図 7 ビューポイント位置図（島根半島東部地域）② ビューポイント等において実施する事項（ⅰ）

地蔵崎・五本松

島根半島東部地域、旧美保関町の東端、地蔵崎には、世界歴史的灯台百選に選ばれた石造りの白く美しい美保関灯台がそびえており、島根半島の複雑な海岸線と日本海を隠岐の島まで望むことができる展望地となっている。えびす様を祀る美保神社や神事を見に来る観光客も訪れる利用拠点である。
ア）多様なサービスの提供のための民間活用
a）ビジターセンター等公共施設の民間開放等
表 41 公共施設の民間開放方針（地蔵崎・五本松）
方針
食事や物品販売も行う美保灯台ビュッフェにおいて、トレッキングなどのガイド
ツアーなどの受付も行うツアーデスクの設置を検討する。

島根半島東－4

想定主体
調整中b）ツアー・プログラム開発とガイド育成
表 42 ツアー・プログラム開発とガイド育成方針（地蔵崎・五本松）
方針

想定主体

美保関灯台を中心に、自然を楽しみつつ、日本的原風景が残る街並み（美保神社、 調整中
青石畳通り、港町風情等）までまたがるトレッキングなどのアクティビティを含むガイドプログラムを開発し、当該地に古くから伝承されている日本の歴史的な風習（神事、祭事等）などを解説できるガイドの養成を行う。

c）利用料等の公園管理への活用
表 43 利用料等の公園管理への活用方針（地蔵崎・五本松）
方針

想定主体

施設利用の協力金やガイドツアー料金の一部について、施設や景観の維持管理に調整中充てる仕組みを検討する。

イ）まちなみ等の景観改善
表 44 景観改善方針（地蔵崎・五本松）
方針

想定主体

美保関灯台周辺における展望利用地において景観を阻害する樹木の修景伐採な調整中

どによる眺望景観改善を図る。
美保関灯台において多くの利用者が訪れる観光ビュッフェの庭園整備を行い、よ松江市

りよい景観とおもてなしの環境づくりを進める。

ウ）インバウンド対策のための施設整備等
表 45 施設整備方針（地蔵崎・五本松）
方針

想定事業

平成 32 年度までに、利便快適性を向上させるために美

想定主体

地蔵崎園地

島根県

平成３２年度までに、地区内にある案内板や各種神事等

地蔵崎園地

島根県

を紹介する解説板について、デザインの統一を図るとと五本松公園地蔵崎線

もに、多言語化とする再整備を実施する。

道路（歩道）

平成３２年度までに、散策や眺望に多くの利用がある地

地蔵崎園地

保関灯台駐車場トイレの洋式化と駐車場再整備を実施する。

蔵崎遊歩道において、利便性と安全性の向上を図るためのウッドデッキ再整備等を実施する。。

島根半島東－5島根県

（ⅱ）

桂島海岸・加賀の潜戸

キャンプ、海水浴、釣りなどの海辺の自然体験が楽しめる桂島海岸、複雑な海岸線と日本海の景観を眺望できる多古鼻、海食洞穴である加賀の潜戸や多古の七ツ穴を遊覧船で楽しむことができる島根半島の利用拠点である。
ア）多様なサービスの提供のための民間活用
a）ツアー・プログラム開発とガイド育成
表 46 ツアー・プログラム開発とガイド育成方針（桂島海岸・加賀の潜戸）
方針

想定主体

従来からの海水浴や遊覧船利用に加え、宿泊拠点となる桂島キャンプ場やマリン

調整中

パーク多古鼻などをスタートに、石州瓦屋根で統一された美しい漁村風景を探勝するトレッキングや、海食洞穴を解説付きで巡るシーカヤックなどのアクティビ
ティを含むツアープログラムの開発とガイド養成を検討する。
遊覧船内における解説資料の多言語化や、音声ガイドの多言語対応システムの整調整中備を検討する。

b）利用料等の公園管理への活用
表 47 利用料等の公園管理への活用方針（桂島海岸・加賀の潜戸）
方針

想定主体

施設利用料や、遊覧船、ガイドツアー料金の一部について、施設や景観の維持管調整中理に充てる仕組みを検討する。

イ）まちなみ等の景観改善
表 48 景観改善方針（桂島海岸・加賀の潜戸）
方針

想定主体

展望利用地において景観を阻害する樹木の修景伐採などによる眺望景観改善を

調整中

図る。

ウ）インバウンド対策のための施設整備等
表 49 施設整備方針（桂島海岸・加賀の潜戸）
方針

想定事業

平成 32 年度までに、キャンプ場や歩道にあるトイレの

想定主体

加賀園地

島根県

瀬崎多古鼻線道路

島根県

洋式化等再整備を実施する。
平成 32 年度までに、遊歩道等の改修を行うとともに、

案内、誘導、解説標識の多言語化等の再整備を実施する。 （歩道）

松江市

潜戸鼻線道路（歩道）マリンアクティビティに対応したサービスの充実化を図るための所要の施設整備を検討する。

島根半島東－6

－

島根県
松江市

4.4 プロジェクトの実施（島根半島西部地域）(1)

主要交通拠点から国立公園主要利用拠点までのアクセスルートに係る事項

1)

アクセスルートの特定と取組方針
島根半島西部地域へ来訪する外国人旅行者の交通拠点として、米子鬼太郎空港、境港、JR 松江駅、JR 出雲市駅、出雲空港、一畑電車出雲大社前駅、山陰自動車の近隣 IC を想定する。
交通拠点から島根半島西部地域の利用拠点を結ぶ二次交通ルートを以下の通り設定し、重点的に景観形成を図るべきルートとして位置づけ、良質な景観の確保と利便性の向上を図る。

図 8 アクセスルート図（島根半島西部地域）①

大社・日御碕・鷺浦周辺

・山陰自動車道（出雲 IC）→県道 337 号→国道 431 号→県道 29 号・23 号→大社・日御碕・鷺浦・JR 松江駅→県道 22 号→県道 253 号→県道 37 号→国道 431 号→県道 29 号・23
号→大社・日御碕・鷺浦
・出雲空港→県道 335 号→国道 9 号→県道 28 号→国道 431 号→県道 29 号・23 号→大社・日御碕・鷺浦
・JR 出雲市駅→県道 27 号→国道 9 号→県道 28 号→国道 431 号→県道 29 号・23
号→大社・日御碕・鷺浦
・一畑電車出雲大社前駅→県道 161 号→国道 431 号→県道 29 号・23 号→大社・日御碕・鷺浦

島根半島西－1

2)

アクセスルート上で実施する事項
想定されるルートは、一部国立公園区域内も含め島根県、関係自治体の屋外広告物条例

や景観形成条例で広告物等の乱立を規制しており、主要道路沿線を中心に景観の保全を図っているところである。
今後も法令等による規制を適切に実施し、老朽化などにより景観を阻害するに至った広告物や廃屋施設の整理に努め、現状を維持するとともに、更なる景観改善や公園利用者の利便性の向上が図られるよう、茶系ガードレールへの交換、電線の地中埋設化、道路案内
看板の多言語化、主要ＶＰへの誘導看板の充実等を検討する。
表 50 アクセスルート上の実施方針
方針
案内看板などの多言語化整備、誘導標識の見直しやデザインの統一化などを検討

想定主体
調整中

する。
観光アプリケーション（縁結びスマートナビ）によるビューポイントへの誘導と中海・宍道湖・案内を検討する。

大山圏域市長会

廃屋化している海岸沿いの施設の撤去や再整備を検討する。

調整中

道の駅に設置されている案内解説板の多言語化を検討する。

調整中

(2)

国立公園内に係る事項

1) 島根半島西部地域全体の取組方針① 多様なサービスのための民間活用（ⅰ） ビジターセンター等公共施設の民間開放等
既存施設を再整備し、自然体験に係るアクティビティやガイドサービスを提供する
民間事業者の誘致も検討する。

（ⅱ）

上質な宿泊施設の誘致
外国人利用者受け入れのための研修会の開催など、出雲観光協会、大社旅館組合ほか関係機関と連携し、施設の改善や提供する各種サービスの質の向上など、ソフト
面、ハード面の両面からインバウンド受け入れ体制を検討する。
民泊施設によるインバウンド受入を積極的に検討する。

（ⅲ） ツアー・プログラム開発とガイド育成
出雲大社を中心とした歴史文化に関するもののほか、日御碕の自然体験や鵜鷺地区の町並み、食の魅力を活かしたツアープログラムの開発とガイド育成を検討する。
食や文化体験と組み合わせた魅力的なプログラムの策定（ⅳ）

利用料等の公園管理への活用
施設利用料や協力金、ツアープログラム料金の一部活用について検討する。
島根半島西－2

② まちなみ等の景観改善
島根半島西部地域の取組にあわせた景観基準について、関係自治体、公園内の住民、事業者などで話し合いながら検討を行う。
廃屋などの撤去、修景伐採や緑化、誘導標識の見直しやデザインの統一化などを検討する。

③ インバウンド対応のための施設整備等
多言語化看板や誘導標識の見直し整備
トイレの一部洋式化
Wi-Fi 環境整備
キャッシュレス環境整備
既存施設の再整備によりインバウンド向けの情報提供・案内機能の向上を図る。
宿泊事業者との連携を図り、宿泊施設の充実とサービスの質の向上につながる取組を促す。
主要な利用ルート上における公園区域境界付近において、国立公園エントランス標
識の整備を検討する。

2)

ビューポイント（重点取組地域）に係る事項① ビューポイントの設定
本地域におけるビューポイントを以下の通り設定する。
ⅰ

大社・日御碕・鷺浦

図 9 ビューポイント位置図（島根半島西部地域）

島根半島西－3

② ビューポイント等において実施する事項（ⅰ）

大社・日御碕・鷺浦

島根半島西部地域には６０年ぶりの平成の大遷宮で賑わい多くの観光客が訪れる「出雲大社」があり、ここから日御碕、更に東の鷺浦まで、観光客を誘導していくことが地域の課題となっている。
日御碕はリアス式海岸の岸壁に東洋一の出雲日御碕灯台が雄大にそびえ立つ景観が素晴らしく、国の天然記念物であるウミネコの繁殖地「経島」、スサノオノミコトとアマテラ
スオオミカミを祀る朱色の鮮やかな神殿で夜を守る神社として知られる日御碕神社などがある。
鵜鷺地区は、日御碕に隣接した山と海に囲まれた小さな港町であり、かつては、北前船や大阪商船の寄港地、鵜峠・鷺鉱山（銅・石膏）で栄えた時代もあり、海と山の自然の恵みを受けながら、美しい自然と、赤瓦の美しい家々、古い街並みが今でも残っている。最近では、塩炊き体験、鷺浦遊覧、カヤックによる島めぐりなど様々なアクティビティを実施するとともに、古民家を宿泊場所として提供するなどの取組が進められており、今後、
外国人利用者の受け入れを見込みつつ、重点的な取組を進めることで公園の魅力向上を図
り、利用者の増加を図る。
ア）多様なサービスの提供のための民間活用
a）ビジターセンター等公共施設の民間開放等
表 51 公共施設の民間開放方針（大社・日御碕・鷺浦）
方針

想定事業

日御碕休憩所施設において、インフォメーション、ツア

日御碕園地

想定主体
調整中

ーデスクの設置を検討する。

b）ツアー・プログラム開発とガイド育成
表 52 ツアー・プログラム開発とガイド育成方針（大社・日御碕・鷺浦）
方針

想定主体

出雲大社を中心とした神話や歴史文化と、日御碕や鷺浦地区への誘導を念頭に、 出雲市
サイクリングなどのアクティビティとあわせて、日御碕沖のダイビングによる海調整中底遺跡めぐり、シーカヤックによる海岸めぐり、トレッキングで鵜鷺地区の町並
みめぐりなど、魅力のある自然体験ツアープログラムの開発とガイドの育成を検討する。

c）利用料等の公園管理への活用
表 53 利用料等の公園管理への活用方針（大社・日御碕・鷺浦）
方針
一部施設の有料化や協力金徴収、ツアープログラム料金の一部を施設や景観維持管理に充てる仕組みの検討を行う。

島根半島西－4

想定主体
調整中イ）まちなみ等の景観改善
表 54 景観改善方針（大社・日御碕・鷺浦）
方針

想定事業

想定主体

日御碕地区においては、拠点のまちなみ景観を阻害する

日御碕集団施設地区

調整中

日御碕集団施設地区

調整中

廃屋施設の撤去や再整備、電柱の地中埋設化を検討する。
日御碕地区においては、海岸景観を阻害する樹木や枯損木について修景のための伐採処分を行う。
日御碕に隣接する港町、鵜鷺地区においては、石州瓦の赤屋根が並ぶ昔ながらのまちなみ景観を維持するための取組を関係自治体、地域住民、事業者等の話し合いに

出雲市
－

調整中

より検討する。

ウ）インバウンド対策のための施設整備等
表 55 施設整備方針（大社・日御碕・鷺浦）
方針

想定事業

日御碕休憩所施設をインフォメーション、ツアーデスク

想定主体

日御碕園地

調整中

日御碕園地

調整中

平成 32 年度までに、
日御碕地区にあるトイレについて、 日御碕園地

島根県

として活用するため図、館内サインの多言語化、外国人
利用者に分かりやすい展示施設の整備、その他インバウンド対策を中心とした再整備を検討する。
夕日の眺望スポットとして人気の高い日御碕地区においては、新たな展望所の整備と映像配信のためのカメラ設置を検討する。

洋式化の再整備を実施する。
平成 32 年度までに、老朽化した駐車場や遊歩道を改修

日御碕園地

島根県

するとともに、案内、誘導標識等のデザイン統一と多言語化などの再整備を実施する。
スマートフォン観光アプリケーションの導入

主要な利用拠点における Wi-Fi 環境の整備とキャッシュレス施設整備島根半島西－5－－

中海・宍道湖・大山圏域市長会
出雲市
民間事業者

4.5 プロジェクトの実施（三瓶山地域）(1)

主要交通拠点から国立公園主要利用拠点までのアクセスルートに係る事項

1)

アクセスルートの特定と取組方針
三瓶山地域へ来訪する外国人旅行者の交通拠点として、JR 大田市駅、世界遺産「石見銀山」、出雲空港、松江自動車道・山陰自動車道の近隣 IC を想定する。
交通拠点から三瓶山地域の利用拠点を結ぶ二次交通ルートを以下の通り設定し、重点的に景観形成を図るべきルートとして位置づけ、良質な景観の確保と利便性の向上を図る。

図 10 アクセスルート図（三瓶山地域）

①

三瓶山周辺

・JR 大田市駅→県道３０号→県道 56 号→県道 286 号→三瓶山
・世界遺産「石見銀山」→県道４６号→県道３０号→県道 56 号→県道 286 号→三瓶山
・世界遺産「石見銀山」→県道 31 号→県道 186 号→国道 375 号→県道 40 号→県道
30 号→三瓶山
・山陰自動車道（出雲 IC）→県道 277 号→県道 39 号→国道 184 号→県道 56 号→県道 286 号→三瓶山
・松江自動車道（吉田掛合 IC）→県道 336 号→県道 38 号→国道 54 号→県道 40 号
→県道 30 号→三瓶山

2)

アクセスルート上で実施する事項
想定されるルートは、一部国立公園区域内も含め島根県、関係自治体の屋外広告物条例

や景観形成条例で広告物等の乱立を規制しており、主要道路沿線を中心に景観の保全を図っているところである。
しかしながらインバウンド対応の観点からみると、主要交通拠点での外国語標記による情報発信が十分に行われていない。誘導標識や案内看板など日本語のみの表記で、外国人旅行者にとって分かり難い場所となっている。また、老朽化した看板や標識があり、景観を損ねている。さらに、ルート沿いの眺望地点が不明瞭であり、魅力を十分に発信できて
三瓶山－1

いない。公共交通機関が充実していないことや道中の道の駅などに Wi-Fi 環境が整備されていないことも課題として挙げられる。
これらの現状と課題を踏まえ、ナショナルパークに相応しい景観改善を図り、案内看板、誘導標識の見直し等を行う。主要交通拠点（駅、道の駅など）に Wi-Fi 環境や案内設備（デジタルサイネージ）等を設置し、多言語化や常に新しく的確な情報発信をすることにより、迷うことなく訪れることができるようにする。また、国立公園に近づくワクワク感を醸し出すためにも、看板の新設や景観を損ねる看板や建物撤去を行う。
公共交通機関運行状況の多言語化及び主要交通拠点への掲示、HP 等でわかりやすく情報を収集できる環境整備について運行会社へ働きかける。また、国立公園の眺望地点や利用可能な施設情報を整理し、適切な情報発信に努める。
表 56 アクセスルート上の実施方針
方針

想定主体

案内看板などの多言語化整備、誘導標識の見直しやデザインの統一化などを検討

調整中

する。
主要交通拠点（駅、道の駅など）に案内設備（デジタルサイネージ等）の設置を

調整中

検討する。
「道の駅」（頓原、赤来高原等）などの立ち寄り施設で、Wi-Fi 環境の整備や、 調整中
外国人旅行者がスムーズに旅行ができるよう多言語表記のパンフレットを設置するなどの情報提供を検討する。
老朽化した看板や施設の撤去を検討する。

調整中

中国自動車道三次 IC 下車付近において、三瓶山エリアへの多言語誘導標識の設調整中置を検討する。
三瓶山周回道路における主要眺望地点においては、車窓からの景観向上を図るた

調整中

めの修景伐採等を検討する。
周辺交通拠点における誘導では、まずは三瓶山地域利用のエントランスとなる三調整中

瓶自然館へのアクセス情報を優先する。

(2)

国立公園内に係る事項

1)

三瓶山地域全体の取組方針① 多様なサービスのための民間活用（ⅰ） ビジターセンター等公共施設の民間開放等
三瓶自然館「サヒメル」のインバウンド対策を中心としたリニューアル整備にあわせて、自然体験アクティビティやガイドサービスを提供する民間事業者のツアーデスク誘致を検討する。

（ⅱ）

上質な宿泊施設の誘致
ファミリーや女性も訪れやすく、自然と親しみやすい環境にあることから、既存のキャンプ場においてはこれらをターゲットとしてグランピングのようなワンラン
ク上のサービスも提供可能となるような再整備や運営を検討する。
三瓶山－2

（ⅲ） ツアー・プログラム開発とガイド育成
三瓶山地域の自然を活用したヘルスツーリズムの従来の取組やノルディックウォ
ークのコース化を推進し、健康を切り口に、外国人利用者を対象とした魅力的な健康プログラムの開発を行うとともに、健康知識を有し、外国語での対応も可能なガイドを育成する。

（ⅳ）

利用料等の公園管理への活用
施設利用料や協力金の徴収、ガイドツアー料金の一部を施設や景観維持管理に充てる仕組みを検討する。

② まちなみ等の景観改善
三瓶山地域の取組にあった景観基準を定め、公園内の住民や事業者などに申し合わ
せ要請を行う。
廃屋などの撤去の働きかけ、景観改善、看板の多言語化や誘導標識の見直し整備をする。
主要な景観構成要素である草原景観の維持に努める。

③ インバウンド対応のための施設整備等
多言語化看板や誘導標識の見直し整備
トイレの一部洋式化
外国人利用者が滞在するエリアへの Wi-Fi 設置
展望所などの景勝地の整備
拠点施設（三瓶自然館）におけるビジターセンター機能を強化するためのリニュー
アル整備
宿泊事業者との連携を図り、宿泊施設の充実とサービスの質の向上につながる取組を促す。
主要な利用ルート上における公園区域境界付近において、国立公園エントランス標
識の整備を検討する。

三瓶山－3

2)

ビューポイント（重点取組地域）に係る事項① ビューポイントの設定
本地域におけるビューポイントを以下の通り設定する。
ⅰ

三瓶山

図 11 ビューポイント位置図（三瓶山地域）② ビューポイント等において実施する事項
（ⅰ）

三瓶山

島根県のほぼ中央部に位置する三瓶山は、主峰・男三瓶山（1126m）をはじめ、6 つの峰が「室(むろ)の内(うち)」と呼ばれる火口を囲んで環状に連なり、訪れる人を魅了する景観が広がっている。三瓶山の山麓には、広大な高原、環境大臣が指定する国民保養温泉地にもなっている三瓶温泉などの温泉地も有している。
「島根県立三瓶自然館（サヒメル）」
が三瓶地域の自然の紹介、野外体験のガイダンスなどを実施しており、老若男女を問わずに気軽にアウトドアが楽しめる利用拠点である。更に、近隣地域には多くの外国人旅行者が訪れている世界遺産「石見銀山」も位置しており、島根県の伝統芸能として有名な「石見神楽」の公演や文化の継承があるなど、三瓶山地域周辺にも関西や広島方面からの訪日外国人利用者の誘客が期待できる興味資源がある。
ア）多様なサービスの提供のための民間活用
a）ビジターセンター等公共施設の民間開放等
表 57 公共施設の民間開放方針（三瓶山）
方針

想定事業

平成３３年に開館３０周年を迎える三瓶自然館におい三瓶山博物展示施設て、外国人利用者にも対応したツアーデスクの設置など
リニューアル整備を検討する。

三瓶山－4

想定主体
島根県

b）ツアー・プログラム開発とガイド育成
表 58 ツアー・プログラム開発とガイド育成方針（三瓶山）
方針

想定主体

ヘルシートレイリングコース（全長約 4.5km のサイクリングコース）の設定と

大田市

ノルディックウォーキングの公認コース化（NPO 法人日本ノルディックフィッ
トネス協会（JNFA）公認）を目指して取り組む。

c）利用料等の公園管理への活用
表 59 利用料等の公園管理への活用方針（三瓶山）
方針

想定主体

施設利用料や協力金の徴収、ガイドツアー料金の一部を施設や景観維持管理に充調整中てる仕組みを検討する。

イ）まちなみ等の景観改善
表 60 景観改善方針（三瓶山）
方針

想定主体

ボランティア協力を得ながら野焼きによる草原景観の維持管理を検討する。

大田市

老朽化等により景観を阻害するなどの不要となった施設（リフト、雪嶺の家、さ

大田市

りゅうしょうんべ山の家、 流 床 展望台休憩所、緑ヶ丘キャンプ場の休憩所と便所）の撤去整理を検討する。
主要な展望地や利用拠点において、景観眺望を阻害する樹木等の伐採を進める。 調整中
三瓶上山地区における撤去施設跡地について修景植栽等の景観改善を検討する。 大田市
案内、誘導標識のデザイン統一化や老朽化したバス停施設の撤去・新設を検討す
る。

三瓶山－5

調整中

ウ）インバウンド対策のための施設整備等
表 61 施設整備方針（三瓶山）
方針

想定事業

平成 32 年度までに、県立三瓶自然館「サヒメル」の想定主体

三瓶山博物展示施設

島根県

平成 32 年度までに、山麓遊歩道や山頂に至る登山道

男三瓶登山線道路（歩道）環境省

において、案内板や誘導標識の整備等を行うととも三瓶山周回線道路（歩道）

島根県に、男三瓶山頂の荒廃カ所の植生復元を実施する。

男三瓶山頂植生復元施設

主要な利用拠点におけるインバウンド向け利便快適

北の原園地

性向上のため、トイレの洋式化再整備を行う。

西の原園地

インバウンド対応機能を強化するため、館内サインの多言語化、外国人利用者に分かりやすい展示施設、その他インバウンド対策を中心としたリニューアル整備を実施する。

島根県

東の原園地
男三瓶山頂付近では登山利用に必要なトイレ整備を

男三瓶登山線道路（歩道）

調整中

検討する。
三瓶温泉・湯抱温泉の温泉地においてもインバウンド
対応を念頭においた施設表示の多言語化を実施する

調整中－

ほか、必要なリニューアル整備について検討する。
利用者が通過する老朽化した市道、林道における舗装・防護柵修繕や支障木の伐採などを検討する。
安全性及び利便性を高めるため、中国自然歩道における「北の原・西の原モデルコース」と「西の原・湯抱モデルコース」について再整備を検討する。

三瓶山－6

－
中国自然歩道

調整中

調整中

5.

国立公園への誘導策・プロモーションに係る事項

大山隠岐国立公園への外国人利用者の誘導策、プロモーションに係る取組方針と具体的な施策は以下の通りとする。

①

関係団体との連携や広域連携による観光誘客の推進
山陰地方を対象とする広域連携 DMO「山陰インバウンド機構」をはじめ、地域連携
DMO や地域 DMO、各地域における観光協会など大山隠岐国立公園に関係する観光団体と連携して観光誘客を進める。
より効果的、効率的にプロモーションを展開するため、ターゲットとする市場の特性に応じ、国、関西広域連合を含む近隣府県、市町村をはじめ、中国地域観光推進協議会などの民間団体、鉄道事業者や航空会社、旅行会社などの民間企業等と連携して誘客に努める。
環境省及び全国の国立公園と連携し、「日本の国立公園」のブランド化を図り、自然景観やエコツアー、アウトドアアクティビティに関心の高いターゲット層を対象に国立公園全体での誘客に努める。
「明日の日本を支える観光ビジョン」の具体的な取組の推進を図る「観光ビジョン推進地方ブロック戦略会議」と連携を行う。

②観光資源のネットワーク化や商品化
テーマ性・ストーリー性をもった魅力ある観光地をネットワーク化することで、、山陰広域観光周遊ルート「縁（えん）の道～山陰～（Route Romantique San’in）」
及び周辺ルートの形成により、エリアへの誘客と滞在時間延長を進める。
2018 年に大山開山 1300 年を迎える好機を捉え、歴史遺産や祭り、自然、食などの優れた観光資源を活かしたニューツーリズム（サイクルツーリズムやエコツーリズ
ムなど）を旅行商品化し、大山ブランドのイメージ形成につながるよう支援する。
昨年 2015 年に世界ジオパークが UNESCO の正式事業となった好機を捉え、世界ジオパークに認定されている隠岐地域においても、ジオサイトを含む多様な観光資源を活かした旅行商品化に取り組む。
外国人利用者をより一層増加させるには、観光シーズン閑散期の誘客が不可欠である。
このため、閑散期向けの素材・ルート開発に取り組むとともに、閑散期の誘客を目的としたプロモーションを行う。

③

戦略的なプロモーション
当該地域の認知度を高めるイメージ発信と効果の高いキャンペーンを展開するほか、
年齢、性別、地域・国などターゲットを意識し、フェイスブックやツイッターなど SNS等を活用した戦略的な情報発信を行う。
ＷＥＢ上での情報発信ツールとして、動画コンテンツを積極的に活用し、海外へ情報発信する。
共通（後半）－1

団体旅行客対策として、アジア地域（台湾、中国、香港、韓国、タイ）を対象に、他県と連携した旅行博への出展、商談会・セールスコールの実施、貸切バスツアー助成などにより、旅行商品造成・販売促進を図る。
個人旅行客対策として、欧米地域（米国・フランス主体）や台湾・香港・韓国・タイを対象に、旅行会社とタイアップした広告掲載、ウェブサイトを活用した情報発信、
市町村と連携した旅行会社の招聘などによる旅行商品の造成を図る。
首都圏アンテナショップを活用し、首都圏に在住する外国人や、東京を訪れた外国人をターゲットとしてＰＲする取組を進める。
中国地方の外国人旅行者の主要な玄関口である関西国際空港に設置された観光案内所
を活用し、大阪・京都を中心とした関西に訪れている外国人旅行者も主要なターゲッ
トとして PR を行う。
米子ソウル便、米子香港便、境・東海・ウラジオストク航路などの国際定期便や近隣空港（関西国際空港・広島空港・岡山空港等）の定期便を利用した外国人利用者誘致に加え、チャーター飛行機、クルーズ船の誘致により諸外国から訪問する観光客の増加を目指す。
新聞・雑誌等での共同ＰＲを旅行会社に働きかけ、旅行商品の販売と連動した認知度アップに取り組み、旅行目的地として選ばれやすい環境を創出する。また、常に最新の情報を旅行会社へ提供するため、引き続き、海外ＰＲデスクを有効に活用する。
2017 年には大山隠岐国立公園に隣接する石見銀山が世界遺産認定 10 周年を迎える
好機を活かし、三瓶山地域をはじめとして大山隠岐国立公園への誘客につなげる。

共通（後半）－2

6.

検証本プログラムの実施期間中は、プログラム実施による効果の検証を毎年度行い、目標に対する達成度と、達成に向けた改善点等の課題を地域協議会、地域部会で共有し、翌年度の取組へとフィードバックする。

(1)

大山隠岐国立公園全体の検証
大山隠岐国立公園全体については、環境省や観光庁による各年の統計を用いて、利用者数等の増加率を検証する。
表 1 大山隠岐国立公園全体の効果検証方法
指 標

検証方法

訪日外国人来訪者数（大山隠岐国立公

環境省が提供する「国立公園別訪日外国人実利用者数推

園全体）計値」を用いる。

外国人宿泊客延べ数（鳥取県、島根県観光庁が実施する「宿泊旅行統計調査」を用いる。

及び岡山県内の宿泊施設）(2)

地域別の検証
地域ごとに施設やプログラムの利用者数等の「量」に係る指標だけでなく、満足度や関心等の「質」に係る指標を加え、量・質に関する達成度、課題を把握し、地域の特徴を踏まえた取組の効果、改善点を検証する。
表 2 地域別の効果検証方法（例）
◇量の検証
指 標
施設利用者数（民間施設含む）
プログラム数と利用者数
平均滞在日数検証方法
利用増進および国籍確認のための外国人割引制度を広く取り入れ、施設ごとに調査を行う。【常時】外国人対応ガイドツアー等のプログラム数、外国人利用者数について、実施者の協力により調査を行う。
【常時】各宿泊施設における平均連泊数を把握する。【常時】◇質の検証（量の検証も兼ねる）
指 標
満足度
ビューポイント等の利用者数

知名度、興味・関心の変化

検証方法
各地域の拠点施設（大山ツアーデスク、隠岐自然館、サヒメル、新設ツアーデスクやインフォメーション等）や主要な宿泊施設、飲食店等を中心に、外国人利用者へアンケートを実施し、行動（立ち寄り場所）や満足度、改善箇所等の課題を把握する。【常時又は定期（年数回）】
SNS や HP 等の分析により、ビューポイント名称等がどの程度、どの様に使用、検索されているかを調査する。
【年 1 回（数ヶ月分の分析）】

共通（後半）－3

◇アクセス性に関する検証
指 標
道路アクセスの分かりやすさ
レンタカー利用者数
公共交通アクセスの分かりやすさ

検証方法
レンタカー協会等の協力により、国籍別のレンタカー利
用者数、利用日数を調査する。また、アンケート等により、自動車アクセスに関する課題も把握する。【常時】主要な交通拠点や乗り継ぎ駅等で聞き取り調査等を行い、誘導、案内の分かりやすさを把握する。
【定期（年数回）】

共通（後半）－4