令和５年 ３月２８日

工事の総合評価落札方式に係る評価基準等の一部見直しについて（令和５年度４月版）（お知らせ）

九州地方整備局港湾空港部におきましては、港湾・空港工事の発注手続きにおける総合評価落札方式の定着・拡充を図るため、別添のとおり一部運用の見直しを行い、令和５年４月１日以降に公告する案件より適用することとしておりますので、その旨、お知らせいたします。
なお、見直し内容につきまして、確認したい事項がありましたら、下記の問い合わせ先までご連絡願います。
また、個別工事に関する質問につきましては、通常の手続き中の問い合わせをご活用頂ければ対応いたしますので、その旨、申し添えいたします。

（問い合わせ先）
国土交通省九州地方整備局
港湾空港部 品質確保室

ＴＥＬ：０９２－４１８－３３５４（直通）

タ ウ ラ

ヤス オ

品質確保室長田浦 康雄（内線４１０）

品質確保室課長補佐

永島田 剛 （内線４１１）

ナガシマ ダツヨシ総合評価落札方式に係る一部運用の見直し等について［工事］（令和５年度４月期）
令和５年４月１日以降の公告案件より適用する。

令和5年3月27日
九州地方整備局 港湾空港部

１．企業・技術者・地域貢献等の見直し（１）企業の施工能力
１）表彰名の改称【i-Construction大賞からインフラDX大賞】････････････････････

２･･･････････････････

３･････････････････････････････････

４･････････････････････････････････････････････････････････

５２）「同種性」及び「より同種性」における数量（規模）の緩和

見直しの内容（２）配置予定技術者（技術指導者）等の能力
１）「より同種性」における数量（規模）の緩和
２．評価しない技術提案の追加

３．その他（１）競争参加資格確認申請書の様式見直し
１）提出資料の簡素化について ･･･････････････････････････････････････････････
２）見直した競争参加資格確認申請書のイメージ･･･････････････････････････････（２）発注の見通しの公表【お知らせ】１）「一括審査方式」及び「チャレンジ型総合評価落札方式試行工事」の明示

･････

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【全国】

１．企業・技術者・地域貢献等の見直し(１) 企業の施工能力評価項目：インフラDX大賞（国土交通大臣賞・優秀賞）
表彰（優良施工表彰・安全施工表彰・ICT活用工事優秀施工表彰・優良担い手表彰）
１)表彰名の改称【i-Construction大賞からインフラDX大賞】◆「i-Construction大賞」について、令和4年度からインフラの利用・サービスの向上といった建設業界以外の取組へも募集対象が拡大された「インフラDX大賞」へ改称します。
◆インフラDX（デジタル・トランスフォーメーション）とは、インフラ分野において、データとデジタル技術を活用して、建設生産プロセスの高度化・効率化、国民サービスの向上、組織の働き方や文化・風土の改革等につながる取り組みです。
◆評価対象はこれまで同様、旧:i-Construction大賞も含め、令和2年度以降に表彰を受けた者を対象とします。（港湾空港関係に限る）【参考】令和4年度インフラＤＸ大賞の受賞者
年度

令和４年度

表彰の種類

業者名

優秀賞

東洋建設(株)

優秀賞

表彰工事名

発注地整等

敦賀港（鞠山南地区）岸壁（-14m）築造工事（その３）

北陸みらい建設工業(株)令和3年度名古屋港金城ふ頭岸壁（-12m）裏込工事

中部

優秀賞

りんかい日産建設(株)高松港朝日地区航路（-12m）浚渫工事

四国

優秀賞

あおみ建設(株)令和3年度八代港大築島土砂処分場地盤改良工事

九州

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１．企業・技術者・地域貢献等の見直し【九州】(１) 企業の施工能力評価項目：工事実績（同種性）の評価
２)「同種性」及び「より同種性」における数量（規模）の緩和◆「同種性が認められる工事：競争参加資格の同種工事と同様」について、数量（規模）要件を課さないこととします。［WTO型における競争参加資格の同種工事は除く］◆「より同種性の高い工事」について、施工条件や工事目的物の具体的な構造形式、数量（規模）など当該工事の特性を踏まえ設定していますが、数量（規模）要件について緩和します。

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１．企業・技術者・地域貢献等の見直し【全国（一部、九州運用）】(２) 配置予定技術者（技術指導者）等の能力評価項目：工事実績（同種性・立場）の評価
１) 「より同種性」における数量（規模）の緩和◆「同種性が認められる工事：競争参加資格の同種工事と同様」について、数量（規模）要件を課さないこととします。［九州地整では現行どおり］◆「より同種性の高い工事」について、企業の施工能力における「より同種性の高い工事」の数量（規模）要件の見直しに伴い、緩和されます。

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【九州】

２．評価しない提案内容一覧(１) 評価しない提案内容の追加◆契約後の協議等により確認を必要とするものとして、2つの提案を追加します。

◆今回の追加に合わせて、「分類」、「工種区分」、「技術テーマ」の順で並び替えを行い、整理しました。
【追加した評価しない提案内容】
分類 工種区分

港湾

空港

共通

共通

技術テーマ

評価しない提案内容

判定

備考
協議を要する提案は、 評価しない。

共通

機械式鉄筋継手工法による施工 オーバースペック

共通

常時設置する提案は、空港制限区域内での観測機器等の常オーバースペック 関係者との協議を要するた
時設置め、評価しない。

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【九州】

３．その他
(１)競争参加資格確認申請書の様式見直し
１)提出資料の簡素化◆参加者の申請書作成作業における負担軽減を目的に提出様式等を見直し、簡素化します。
◆従来、評価項目ごとにエクセルファイルで複数シートとなっていた様式を可能な限り1シートに集約することで、入力作業の効率化を図ります。
なお、令和5年4月1日以降のA等級向け工事（WTO型・S型）の公告案件から試行を開始し、改善や要望等を踏まえ、順次、地元向け工事にも試行を拡大する予定です。
◆「使用作業船の保有形態及び環境性能達成状況」に係る添付資料のうち、令和5年4月1日以降の公告案件から「国際大気汚染防止原動機証明書」を一度提出した場合、以降の参加申請時には提出を省略できます。
【参考】環境性能を達成した作業船を申請する場合【現 行】 ①｢登記簿｣、｢納税証明書｣、｢海上保険証書｣等の作業船の保有を証明できる資料の写し（２枚程度）②原動機の放出値が記載された｢国際大気汚染防止原動機証書｣（約２０枚）【見直し】 ①｢登記簿｣、｢納税証明書｣、｢海上保険証書｣等の作業船の保有を証明できる資料の写し（２枚程度）②原動機の放出値が記載された｢国際大気汚染防止原動機証書｣（約２０枚）※現行どおり※2回目以降の提出は不要とします6

３．その他【九州】(１)競争参加資格確認申請書の様式見直し
２)見直した競争参加資格確認申請書のイメージ【現 行】 総合評価における複数の評価項目に複数の様式【見直し】 総合評価における複数の評価項目を1枚の様式に集約、申請書作成に係る留意事項等の整理と集約◆主な改良内容
・プルダウン方式による選択・入力前後のセルの色変化により未入力箇所を判断
・入力事項を削減(工事1件あたり約20項目)7

３．その他【九州】(２)発注の見通しの公表【お知らせ】
１)「一括審査方式」及び「チャレンジ型総合評価落札方式試行工事」の明示◆当該年度に発注することが見込まれる工事については、港湾空港関連入札・契約情報（https://pas.ysk.nilim.go.jp）において、「発注の見通し」を毎月公表しているところです。
◆令和5年1月より、技術者の配置計画に関わる【一括審査方式】及び【チャレンジ型総合評価落札方式試行工事】は、対象工事の「４）工事概要」欄に明示を開始したことをお知らせ致します。
【参考】「発注の見通し」への掲載例

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