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ニュースリリース PGJ16-015
メディア関係者 各位
2016 年 6 月 30 日
ピアッジオグループジャパン株式会社

ベスパ スプリント 150 ＆プリマベーラ 125
2016 年モデルがニューエンジンと ABS を搭載して新登場

ピアッジオグループジャパン株式会社(本社：東京都港区三田一丁目 代表取締役 フランチェスコ・ファビアーニ)は、ベスパ スプリント 150 ABS【メーカー希望小売価格 486,000 円（消費税込み）7 月 1 日発売】及びプリマベーラ 125 ABS【メーカー希望小売価格 458,000 円（消費税込み）8 月 1 日発売】の安全性と快適性を向上させた 2016 年モデルを、全国のベスパ正規販売店にて発売致します。

2016 年モデルは、ABS を標準装備し、快適性を向上させた新型エンジン『i-Get（アイゲット）』を搭載。
スタイリッシュな外観のみならず、コミューターとしての基本性能を向上させ、ライフスタイルをさらに充実させるアイテムとして、ベスパの魅力を進化させています。
ベスパ スプリント 150 ABS
ベスパ スプリント 150 は、ベスパらしい優美なデザインのボディに、1960 年代より歴代のスポーティーモデルに採用されてきた伝統的な角形ヘッドライトを装着したアグレッシブな存在感を放つモデルです。2016 年モデルでは、ABS の標準装備の他、USB 給電ポート及び電動シートロック解除ボタンを追加し、安全性と利便性を向上させました。またパワフルかつ経済的な 155cc 3 バルブエンジンは、始動性の向上と、振動及びノイズを軽減した新型 i-Get エンジンを搭載。快適性と共に、エンジン出力も向上しています。

メーカー希望小売価格 ： 486,000 円（消費税込み）
ボディーカラー ： モンテホワイト、ミッドナイトブルー、ドラゴンレッド
発売時期 ： 2016 年 7 月 1 日発売

PRESS INFORMATION■ ベスパ プリマベーラ 125 ABS

プリマベーラは、1968 年の誕生からベスパの歴史上で最も成功したモデルの名称で、2014 年に新世代モデルとして生まれ変わり新たな歴史を切り開きました。その新生プリマベーラが 2016 年
では ABS を装備し、ホイールサイズを 11 インチから 12 インチへと径を拡大して安全性を向上させると共に、USB 電源ポート及びリモートシートオープナーを追加し、利便性も向上させました。また始動性の向上と、振動及びノイズを軽減し、出力もアップした新エンジン i-Get を搭載。実用域での魅力を増しています。

メーカー希望小売価格 ： 459,000 円（消費税込み）
ボディーカラー ： ドラゴンレッド、モンテホワイト、ミッドナイトブルー、バルカンブラック、シルクグレー（新色）発売時期 ： 2016 年 8 月 1 日発売

PRESS INFORMATIONSAFETY
新しいスプリント 150 及びプリマベーラ 125 には、ABS が標準装備されています。
ABS 機能は、右手のブレーキレバーの操作によってフロントホイールに作動し、あらゆる路面状況において車体の制御を助け、日々の路上での安全なライディングに寄与します。
また、プリマベーラ 125 ABS には、従来の 11 インチからサイズアップした新設計の前後 12 インチアルミホイールを採用し、安定性と操作性を向上させています。デザインは 5 本のダブルスポークとし、エレガントなプリマベーラのデザインと完璧に調和しています。
※写真はスプリント 150 ABS



UTILITY
ベスパの特徴でもあるレッグシールド裏に配置されるグローブボックス内には、スマートフォンや各種電子デバイスの充電に便利な USB 給電ポートが新たに装備されています。
また、メインスイッチ横に配置されたボタンを押すだけで、シートロックの解除が可能な、リモートシートロックオープナーを新たに装備し、シート下のコンパートメントにアクセスしやすくなりました。

新型「i-Get」エンジン
従来の空冷 3 バルブエンジンを改良し、快適性と扱いやすさに磨きをかけています。
新しいスターターモーターや、新設計のトランスミッションケース、さらには新形状のマフラーの採用によりノイズの軽減を実現すると共に、エンジンマウントの改良や、新設計のドライブシャフトを採用して振動の軽減にも取り組んでいます。
さらに大気圧センサーを新たに採用して始動性の向上を図ったほか、新型エアーボックスと新型マフラーの採用及び燃料噴射の効率を上げ、出力の向上も同時に実現しています。

PRESS INFORMATION■ 新旧エンジン性能比較表
現行125cc

i-GET（新型）
125cc

現行
155cc

i-GET（新型）
155cc

最大 HP

9.6HP/7,750rpm

10.6HP/7,700rpm

11.6HP/7,500rpm

12.7HP/7,750rpm

最大トルク

9.5Nm/6,000rpm

10.4Nm/6,000rpm

12Nm/5,000rpm

12.8Nm/6,500rpm

スプリント 150 ABS 主要諸元
エンジン
排気量
ボア × ストローク
最高出力
最大トルク
燃料供給方式
潤滑方式
始動方式
トランスミッション
クラッチ
フレーム
フロントサスペンション
リアサスペンション
フロントブレーキ
リアブレーキタイヤ
全長 / 全幅 /全高
ホイールベース
シート高
燃料タンク容量
車輛重量

4ストローク空冷単気筒 SOHC 3バルブ
154.8cc
58mm × 58.6mm
12.7HP (9.5kW ) / 7,750rpm
12.8Nm / 6,500rpm
電子制御式燃料噴射システム
ドライサンプ
セルフ式
自動無段階変速（CVT）
自動遠心クラッチ
スチールモノコックボディー
片持ちリンクアームデュアルアクション油圧式サスペンション
モノショックアブソーバー4段階プリロード調整式サスペンション
油圧式 200mmディスクブレーキ ABS
機械式 140mmドラムブレーキ
110 / 70-12（フロント）・120 / 70-12（リア）
1,863mm / 695mm / 1,160mm
1,334mm
790mm
9.0L
130ｋｇ

PRESS INFORMATION

プリマベーラ 125 ABS 主要諸元
エンジン
排気量
ボア × ストローク
最高出力
最大トルク
燃料供給方式
潤滑方式
始動方式
トランスミッション
クラッチ
フレーム
フロントサスペンション
リアサスペンション
フロントブレーキ
リアブレーキタイヤ
全長 / 全幅 /全高
ホイールベース
シート高
燃料タンク容量
車輛重量

4ストローク空冷単気筒 SOHC 3バルブ
124.4cc
52mm × 58.6mm
10.5HP (7.9kW ) / 7,700rpm
10.4Nm / 6,000rpm
電子制御式燃料噴射システム
ドライサンプ
セルフ式
自動無段階変速（CVT）
自動遠心クラッチ
スチールモノコックボディー
片持ちリンクアームデュアルアクション油圧式サスペンション
モノショックアブソーバー4段階プリロード調整式サスペンション
油圧式 200mmディスクブレーキ ABS
機械式 140mmドラムブレーキ
110 / 70-12（フロント）・120 / 70-12（リア）
1,852mm / 680mm / 1,160mm1,334mm
790mm
9.0L
130ｋｇ

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