Instructions for use*For further information, please consult your local SHOEI distributor or dealer.
*Pour plus d’informations, veuillez consulter votre distributeur ou revendeur local SHOEI.
*Weitere Informationen erhalten Sie von Ihrem SHOEI-Vertriebspartner oder beim Händler.
*Per ulteriori informazioni, consultare il distributore o il rivenditore SHOEI locale.
*Para obtener más información, consulte con su distribuidor o proveedor local de SHOEI.
*Para mais informações, consulte o seu distribuidor ou revendedor SHOEI local.
*Για περισσότερες πληροφορίες, επικοινωνήστε με τον τοπικό διανομέα ή τον αντιπρόσωπο
της SHOEI.
*Aby uzyskać więcej informacji, skontaktuj się z lokalnym dystrybutorem lub dealerem SHOEI.
*Lisätietoja saat paikalliselta SHOEI-jakelijalta tai -jälleenmyyjältä.
*För ytterligare information, kontakta din lokala SHOEI-leverantör eller SHOEI-återförsäljare.
shoei.com/worldwide/sales.html

Thank you for purchasing your new SHOEI helmet. This manual contains valuable information to help you understand how
to operate and maintain your helmet. Please read this manual carefully before use and keep it for future reference. YourSHOEI dealer can provide a replacement if this manual is lost.

Instructions d’utilisation

Nous vous remercions de l’achat de votre nouveau casque SHOEI. Ce manuel contient des informations importantes
concernant l’utilisation et l’entretien de votre casque. Veuillez lire attentivement ce manuel avant toute utilisation etconservez le pour pouvoir vous y référer ultérieurement. Votre revendeur SHOEI peux vous fournir un nouveau manuel sicelui ci était perdu.

Gebrauchsanleitung

Danke, dass Sie sich für einen neuen SHOEI Helm entschieden haben. Diese Bedienungsanleitung gibt Ihnen wertvolle
Informationen die Ihnen helfen Ihren Helm zu benutzen und zu pflegen. Bitte lesen Sie diese Anleitung bevor Sie den Helmbenutzen und bewahren Sie die Anleitung auf. Wenn Sie die Anleitung verloren haben, kann sie Ihnen Ihr SHOEI Händler
ersetzen.

Istruzioni per l’uso

Gentile cliente grazie per aver acquistato il suo nuovo casco SHOEI. Questo manuale contiene importanti informazioni che
l’aiuteranno nell’uso e nella manutenzione del suo casco. La preghiamo di leggerlo attentamente prima dell’utilizzo e diconservarlo per il futuro. In caso di smarrimento il suo rivenditore di fiducia potrà consegnargliene uno nuovo.

Instrucciones de uso

Gracias por haber adquirido su nuevo casco SHOEI. Este manual contiene información útil que le ayudará a comprendercómo usar y mantener su casco. Antes de usarlo, lea detenidamente este manual y consérvelo para futura referencia. En
caso de pérdida del manual, su proveedor SHOEI le facilitará uno nuevo.

Instruções de uso

Obrigado pela aquisição deste novo capacete SHOEI. O presente manual contém informações preciosas que ajudarão amanusear e manter o capacete. Leia-o atentamente antes da utilização e guarde-o para consulta no futuro. Em caso deperda, o seu revendedor da SHOEI poderá facultar-lhe um novo.

Οδηγίες χρήσεωςHEAD OFFICE
1-31-7 Taito, Taito-ku, Tokyo 110-0016, JAPAN
Tel: +81 3 5688 5170 Fax: +81 3 3837 8245

Ευχαριστούμε για την αγορά ενός καινούριου κράνους της εταιρίας SHOEI. Το παρόν βιβλιαράκι περιέχει χρήσιμες
πληροφορίες οι οποίες θα σας βοηθήσουν να κατανοήσετε τον τρόπο χρήσης και συντήρησης του κράνους σας.
Παρακαλούμε να το διαβάσετε προσεκτικά πριν από τη χρήση του κράνους και να το κρατήσετε, καθώς θαχρησιμεύσει ως σημείο αναφοράς για μελλοντικές απορίες. Σε περίπτωση απώλειας, απευθυνθείτε στοναντιπρόσωπο της SHOEI για αντικατάσταση.

www.shoei.com

Instrukcja użytkowaniaDziękujemy za zakup nowego kasku SHOEI. Niniejsza instrukcja zawiera ważne informacje, które pomogą zrozumieć
sposób obsługi i pielęgnacji kasku. Przeczytaj ją uważnie przed pierwszym użyciem produktu i zachowaj jako źródło
informacji. W razie zgubienia instrukcji sprzedawca produktów SHOEI może zamówić nowy egzemplarz.

Käyttöohjeet

Kiitos, kun olet hankkinut uuden SHOEI-kypärän. Tämä ohjekirja sisältää arvokasta tietoa kypärän käytöstä ja sen
kunnossapidosta. Lue tämä ohjekirja huolellisesti ennen käyttöä ja säilytä se myöhempää tarvetta varten. Jos tämä
käsikirja häviää, saat uuden SHOEI-jälleenmyyjältäsi.

Instruktioner för användning

Tack för att du valt en SHOEI-hjälm. Denna manual innehåller viktig information om hur du använder och underhåller
hjälmen. Läs manualen noga innan du använder hjälmen och spara den för framtida bruk. SHOEI-återförsäljaren kan
tillhandahålla en ny om du tappar bort ditt exemplar.

271
Printed in Japan 20240129

EnglishEnglishP2 - 19

Français

P2 - 19

DeutschItaliano

Español

Por t uguês

Ελληνικά

PolskiSuomi

P20 - 37

P20 - 37P38 - 55

P38 - 55P56 - 73P56 - 73P74 - 93

Read This FirstA lire avant toute utilisation

3

Confirm the Packed Items

Vérifiez les éléments contenus
dans la boîte

4

Parts Description

Description des composants5

Breath Guard

Cache-nez

6

Applying Silicone Oil

Application de l huile de silicone

6

Chin Curtain

Mentonnière

7

CWR-1 Shield / Visor

Écran CWR-1

8-9

Shield / Visor Adjustment Dial

Molette de r glage de l cranP74 - 93

9

Important Notice about Handling Remarque importante concernant
the CWR-1 Shield / Visorla manipulation de la visière CWR-1

10PINLOCK® EVO lensFilm antibuée PINLOCK® EVO

11

Replacing Interior Parts

Remplacement des parties intérieures

12

Removing Interior Parts

Retrait des parties intérieures

Ear Pads

Coussinets d oreille

Installing Interior Parts

Mise en place des parties intérieures

15 - 16

Important Notice about
Handling Interior Parts

Remarque importante concernant la
manipulation des parties intérieures

17

E.Q.R.S.

E.Q.R.S.

18

WARNINGAVERTISSEMENT

19

Parts List

Listes des pièces de rechange

19(Emergency Quick Release System)

SvenskaFrançais(syst me de lib ration rapide d urgence)

13 - 14142

Français

Read This FirstA lire avant toute utilisation

This product is a motorcycle helmet.

Ce produit est un casque de protection de
moto.

Do not use it for any purposes other than riding a
motorcycle. If you use the helmet for any otherpurpose, it may not provide sufficient protection incase of an accident.

No helmet can protect the wearer against
all foreseeable high speed and low speed
impacts.

For maximum head protection, the helmet must fit
properly and the retention system must be
securely fastened under the chin. The helmet
should allow sufficient peripheral vision whensecure on your head. If your helmet is too large, it
may slide on your head while riding causing yourhelmet to obstruct your vision or come off in an
accident resulting in personal injury or death. To
learn to properly wear and secure your helmet,
see the booklet “How to Use Your Helmet
Properly” that is packed with your helmet.
The contents of this manual are subject to change
without notice.
The illustrations in this manual may differ from theactual product.
The copyrights for this manual belong to SHOEICO., LTD. Reproduction or copying of this manual
without written permission is strictly prohibited.

L utilisation est strictement r serv e la prati ue
de la moto. Si vous utilisez ce casque pour touteautre activité, il pourrait ne pas vous apporter une
protection ad uate en cas d accident.

Aucun casque ne peut protéger
l utilisateur contre tous les chocs
pr visibles lors d impacts
haute etbasse vitesse.

Pour une protection maximale de la tête, lecas ue doit tre
la bonne taille et le syst me
d attaches jugulaires doit tre fermement attach .
Le casque doit vous apporter un champ de vision
périphérique suffisant une fois enfilé et attaché. Si
votre casque est trop grand, il peut glisser sur
votre tête pendant la conduite, ce qui obstruera
votre vision ou se d tacher lors d un accident cequi provoquera des blessures corporelles ou lamort. Pour apprendre comment porter et attacher
convenablement votre casque, veuillez vousr f rer au livret
utilisation convenable d un
casque » fournit avec ce manuel.

EnglishFrançais

Confirm the Packed Items

Vérifiez les éléments contenus
dans la boîte

After opening the product box, please confirm thatall parts and accessories are included.

Après ouverture de la boîte, merci de vérifier que
toutes les pièces et accessoires sont inclus.

1.

Helmet1.

Casque3.

Breath Guard (for SNELL products)

3.

Cache-nez (Pour les produits SNELL)

5.

Helmet Bag

5.

Housse de casque

2.

4.
6.
7.
8.

9.

10.

2.

PINLOCK® EVO lens for CWR-1(DKS301)

Film antibuée Pinlock® EVO pour CWR-1(DKS301)

4.

Chin Curtain

Mentonnière

6.

Instruction Manual“How to use your helmet properly”

anuel d utilisation

7.

«Comment utiliser votre casque correctement»

9.

Autocollants logos SHOEI (2)ti uette d avertissement ( ti uette E-3 pour les produits ECE R )8.

Warning label (E-3 tag: for ECE R22 Products)
SHOEI logo stickers (2)Silicone Oil

English / FrançaisEnglish10.

Huile de silicone

2

Le contenu de ce manuel peut tre sujet
desmodifications sans préavis.
Les illustrations présentes dans ce manuelpeuvent varier du produit vendu.
Tous droits pour ce manuel sont la propriété deSHOEI CO. Ltd. La copie ou la reproduction de ce
manuel sans permission écrite est strictement
interdite.

3

1

5
4

HOW TO USE
ERLYWARNINGYOUR HELMET PROP

Right
DroiteLeftGauche

The terms “right” and “left” inthis manual are from thepoint of view of a rider who is
wearing the helmet.
Les termes «droite» et«gauche» de ce manuel se
réfèrent au point de vue del utilisateur lors du port ducasque.

3

6

7

We recommend that you save the box andits cushioning material in case you need toship the product or its parts for repair. If
you dispose of these materials, please
follow the proper laws and regulations.

8

9

10

Nous vous recommandons de conserver laboîte et son système de calage interne au
cas où le casque ou certaines de sespièces doivent être retournés pourréparation. Si vous jetez ces éléments,
veuillez respecter les lois et règlements
concernant leur élimination.
4

FrançaisEnglishFrançais

Parts Description

Description des composantsBreath Guard

Cache-nez

1. Lower Air Intake

1. Prise d air inf rieure

2. Defogger Ventilation System

2. Syst me d a ration antibu e

3. CWR-1 Shield / Visor

3. Écran CWR-1

4. Upper Air Intake

4. Prise d air sup rieure

The breath guard reduces fogging of theshield / visor caused by breathing.
To install the breath guard, use the following
procedure.

Le cache-ne r duit l apparition de bu e surl cran provo u e par la respiration.
Pour installer le cache-nez, veuillez suivre laproc dure suivante.

5. Shell

5. CoqueInstalling the Breath Guard

Mise en place du protecteur de respiration

6. QR-E Shield / Visor Base

6. QR-E Embase de la visière

7. Impact Absorbing Liner

7. Rembourrage d amortissement

8. Top Air Outlet

8.

Removing the Breath Guard

Retrait du protecteur de respiration

9. Chinstrap

9. Jugulaire
5

6

7

vacuation d air sup rieure

8Open / Ouvrir

As shown in the drawing, firmly insert the breath
guard in the space between the defogger
ventilation and the impact absorbing liner.
Pull the breath guard from the space between the
defogger ventilation and the impact absorbing
liner.

Ins re le protecteur de respiration dans l espacesitu entre l a ration antibu e et la doublure
antichoc comme indi u sur la figure.

English / FrançaisEnglishRetire le protecteur de respiration de l espacesitu entre l a ration antibu e et la doublure
antichoc en tirant dessus.

Defogger Ventilation
A ration antibu e

Close / Fermer
43Upper Air Intake / Prise d air sup rieure

2

Breath Guard
Cache-nez

Do not carry or hold the helmet by thebreath guard. The breath guard may comeoff, causing the helmet to drop.

1

Ne pas transporter ou tenir le casque par lecache-ne . Celui-ci pourrait s e traire et lecasque pourrait chuter.

9

Top Air Outlet / vacuation d air sup rieure

Close / Fermer
Open / Ouvrir

Defogger Ventilation System
Syst me d a ration antibu eOpening the vents on the helmet cancause an increase in noise levels.
5

Lower Air Intake / Prise d air inf rieure

Applying Silicone Oil

Application de l huile de silicone

For better sealing of the shield / visor, apply theenclosed silicone oil on the window beading. First,
remove any dirt or dust, then apply a small
amount of oil to the designated part as per
drawing. Wipe away any
e cess oil. If silicone oil stains
the shield / visor, it may
obstruct your view. Check foradequate lubrication regularly.

Pour donner une meilleure tanch itla visi reappli ue l huile de silicone fournie sur lebourrelet de la visi re. Commence par liminer
toute salissure ou poussière, puis appliquez une
petite uantit d huile sur lapartie indi u e sur la figure.
Essuye tout e c s d huile.
Des t ches d huile de silicone
sur la visière peuvent obstruer
votre
visibilit .
V rifier guli rement si un graissage
est n cessaire.

Ouvrir les a rations du cas ue peutaugmenter le niveau de bruit.
6

FrançaisEnglishChin Curtain

Mentonnière

CWR-1 Shield / Visor

The chin curtain reduces the influ of air
turbulence and ind noise into the helmet s chinarea. The chin curtain can be removed by using
the following procedure.

La mentonnière permet de réduire la pénétrationde la turbulence de l air et du bruit du vent dans lazone du menton du casque. Elle peut se retirer dela manière décrite ci-dessous.

Installing the Chin Curtain

To fi the chin curtain adjust a center of plate to acenter of helmet s front end and insert it in a gap(A) bet een shell and liner and then insert platesof both sides.

Removing the Chin Curtain

To remove, pull out plate of a center portion of
the chin curtain, and then, pull out plate ofboth sides.

Plate
PlaqueMise en place de la mentonnière

Pour la fi er placer la partie centrale de la pla ue
sur la partie centrale de l e tr mit avant ducas ue et ins rer le tout dans l encoche (A) situ eentre le casque et la doublure. Insérer ensuite les
pla ues des deu c t s.

Démontage de la mentonnière

Pour la retirer, enlever la plaque de la partie
centrale de la mentonnière en la tirant, puis, laretire en la tirant des deu c t s.

(A)

Before using the shield / visor for the first timeafter purchase, remove the protective film
from the shield / visor.
If you pull the CWR-1 Shield / Visor completely down,
the shield / visor tab will clasp the hook. We
recommend that you use the shield / visor in thisposition while riding your motorcycle.

Hook
CrochetShield / Visor Tab
Ergot latéral

1

English / FrançaisEnglishRemoving the CWR-1 Shield / Visor

1. Open a shield/visor to fully opened position as
per Drawing 1.
2. Lift a shield / visor pulling a trigger down andrelease hooks (A) and ( ) as per Dra ing .
Then, remove a shield / visor moving hook (C) toan arrowed direction as per Drawing 3.
3. Do in the same manner for the other side.

Shield / Visor
EcranFrançais

Écran CWR-1

2

Avant la premi re utilisation du cas ue apr s
achat retire le film de protection e t rieurde l cran.

Hook ( )Crochet ( )Si vous ferme compl tement l cran CWR-1 l ergot
lat ral d cran se fi era au crochet de m choire.
Nous vous conseillons d utiliser l cran dans cetteposition lorsque vous roulez à moto.

montage de l cran CWR-1

WARNING
1. With the chin curtain is installed, the soundfrom nearby vehicles will be reduced. Please
be aware of this while riding.
2. Do not carry or hold the helmet by the chincurtain. The chin curtain may come off, andthe helmet may drop.

7

AVERTISSEMENT
1. Lorsque la mentonnière est installée, le bruitdes véhicules environnants sera réduit. Merci
de prendre ceci en considération lors del utilisation du cas ue.
2. Ne pas transporter ou tenir le casque par lamentonnière.
Cette
dernière
pourraits e traire et le cas ue pourrait chuter.

1. Ouvre compl tement l cran CWR-1 commeindi u sur la Figure 1.
2. Releve l cran tout en tirant le levier vers le bas
puis d tache les crochets (A) et ( ) commeindi u sur la Figure . Retire ensuite l crandans le sens de la flèche, comme indiqué sur laFigure 3.
3. R p te la proc dure pour d monter l autre c t .

Hook (A)
Crochet (A)3

Trigger
Déclencheur

Hook (C)Crochet (C)81. Adjust a shield / visor to fully opened position
and insert shield / visor hook (C) as per
Drawing 4.
2. Press an arrowed area of a shield / visor
indicated in Drawing 5 until it clicks. Then,insert hooks (A) and (B) securely into
positions indicated in Drawing 6.
3. Open and close a shield / visor a few times
and make sure that all the hooks are fixed
securely.
4. Do in the same manner for the other side.
Hook rail
Rail defixation

4

Montage de l cran CWR-1

1. Ouvre compl tement l cran et ins re lecrochet (C) dans le rail de fixation, commeindi u sur la Figure .
2. Appuyez sur l cran au endroits indi u s sur laFigurejus u au d clic. Ins re ensuite lescrochets (A) et (B) dans le rail de fixation,comme indi u sur la Figure .
3. Ouvre et ferme l cranplusieurs fois etassurez-vous que tous les crochets soient
fermement fi s.
4. R p te la proc dure pour monter l autre c t .
Hook (B)
Crochet (B)5Hook (C)Crochet (C)Hook (A)
Crochet (A)WARNING

Hook (B)
Crochet (B)Hook (A)
Crochet (A)AVERTISSEMENT

If a hook or a gear is not fixed properly to QR-E
shield / visor base, a shield / visor may come off
while riding and it may cause an accident
unexpectedly. After fixing CWR-1 Shield / Visor,
open and close the shield / visor a few times andmake sure that a hook and a gear are fixed
securely as per Drawing 6. And also, close ashield / visor and make sure that a shield / visor
knob is hooked.

Si un crochet ou une attache ne sont pas
correctment ins r s dans la base QR-E
l cran ris u de se detacher pouvant causer
un accident. ne fois l cran CWR-1 remontouvrez-le et ferme-le á plusieurs reprises pourv rifier u il est correctement fi
comme
indi u sur la Figure . V rifie
ue l ergot
lat ral est bien en place lors ue l cran est
ferm .

EnglishFrançais

Shield / Visor Adjustment Dial

Molette de r glage de l cranWhen there happens a gap between a shield / visor and a window beading, rotate a dial of
QR-E shield / visor as per drawing. QR-E
shield / visor is fine tuned front and rear and agap can be adjusted. Dials are located in bothsides and can be adjusted in 4 steps using aflat head screwdriver*Don t rotate a dial out of positions from 0 to 4.
*If a shield / visor is adjusted too tight, a window
beading may be deteriorated. Make
adjustment watching a condition of a gap
carefully.

Left
GaucheEn cas d espace entre l cran et le joint ducasque, tournez la molette de la base QR-E,
comme indi u sur la figure. L cran peut ainsi
tre r gl pr cis ment vers l avant et l arri re.
Les molettes sont situ es de cha ue c t de labase et peuvent tre r gl es sur positions
l aide d un tournevis plat.
*Ne tournez pas les molettes au-delà despositions 0 ou 4.
Le joint peut tre endommag si l cran est
trop serr e. Le r glage doit tre effectu
graduellement
Rightenv rifiantDroitel volution del espace entre
l cran et lejoint.

0

0

1

2

9

6

1

3 4

4 3

2

EnglishFrançais

Important Notice about Handling
the CWR-1 Shield / Visor

Remar ue importante concernant
la manipulation de l cran CWR-1

1. Dirt and scratches on the shield / visor may
obstruct your view while riding and can bevery dangerous! If the CWR-1 shield / visor
gets dirty or scratched, stop using it
immediately. Remove the shield / visor andclean or replace it.
2. The CWR-1 shield / visor should be cleaned
with a solution of mild, neutral soap andwater. Rinse well with pure water then wipe
dry with a soft cloth. Do not use any of thefollowing cleaning materials: hot waterover 40°C; salt water; any acidic or alkali
detergent; benzine, thinner, gasoline, orother organic solvents; glass cleaner; orany cleaner containing organic solvents. If
any of these cleaners are used, theshield s / visor s chemical nature may bealtered and safety may be hindered.
3. Do not ride with a shield / visor that is fogged.
This may obstruct your view and can be very
dangerous. If the CWR-1 shield / visor isfogged, open the lower air intake and / oropen the shield / visor to circulate air within
the helmet and remove the fog from theshield / visor. Use of the PINLOCK® EVO lensis also effective in stopping fog.
4. Al ays use SHOEI s genuine PINLOCK ®
EVO lens for CWR-1. For fitting PINLOCK®
EVO lens, please read instructions enclosed
in it.
5. Remove the protective film before using theshield / visor for the first time.
6. After cleaning or replacing the base plates,
close the shield / visor and make sure that it
touches the window beading in all around. If
there is a gap between the shield / visor andthe window beading, adjust a position of thebase plate and eliminate the gap, because it
may cause roll-in of wind or noise.
7. For tightening screws, apply No.2 size
Phillips head screwdriver vertically and rotate
it carefully. If improper sized screwdriver orelectric screwdriver is used, a screw headmay be broken. Use a genuine screw madeof aluminum for replacement. If a screw istightened too much, it may be broken.
(Recommended torque: 80 cN.m or about 8
kgf.cm)8. Do not place any sticker ortape in the shield s / visor s
Sizefield of vision.
(No.2)

1. La salissure et les rayures sur l cran peuvent
obstruer votre visibilit lors ue vous roule cequi peut être très dangereux. Cessez
imm diatement d utiliser l cran CWR-1 si il est
sale ou ray e. Retire l cran et nettoye -le ou
remplacez-le.
2. Nettoye l cran CWR-1 avec une solutiond eau et de savon dou au pH neutre. Rincebienl eau claire puis essuye les r sidus
d eau avec un chiffon dou . N utilisez pas les
substances suivantes : eau chauded passant 40°C, eau sal e, d tergeantbase d acide ou d alcali, benz ne, diluant,essence ou autres solvants organiques,
nettoyant pour vitres ou autres nettoyantsbase de solvants organiques. tiliser l un deces nettoyants peut modifier la nature chimiquede l cran et en entraver la s curit .
3. Ne jamais rouler avec un cran embu . Cela
ris ue de g ner la visibilit et peut s av rer
tr s dangereu . Si l cran CWR-1 est
embu ouvrir l entr e d air inf rieure pourfaire circuler l air
l int rieur du cas ue etsupprimer la bu e. Le film anti-bu e
PINLOCK® EVO est galement efficace pouremp cher la formation de bu e.
4. tilise
toujours une lentille antibu e
PINLOCK® EVO originale SHOEI pour la
CWR-1. Pour la fixer, veuillez vous reporteraux instructions comprises dans sonemballage.
5. Retire le film protecteur avant d utiliser l cranpour la première fois.
6. Apr s avoir nettoy ou remplac les pla ues
d embase ferme l cran et assure -vous u il
est bien en contact avec le bourrelet de l cransur tout le pourtour. S il y a un espace entre
l cran et le bourrelet r gle la position de lapla ue d embase et limine l espace car ilpermettrait au vent et au bruit de s introduiredans le casque.
7. Pour serrer les vis, tenez verticalement un
tournevis cruciforme n° 2 dans la fente de lavis et faites-le tourner avec pr caution.
L utilisation d un tournevis inappropri ou d une
visseuse lectri ue peut endommager la t tede la vis. tilise un v ritable tournevis en
aluminium. Ne serrez pas trop
les vis pour ne pas les casser(couple recommand0cN.m ou kgf.cm environ).
8. Ne collez aucun autocollant ou
ruban adh sif dans le champde vision de l cran.

✓Taille(No.2)English / Français

Français

EnglishInstalling the CWR-1 Shield / Visor

10

Français

PINLOCK EVO lens®

Before using the PINLOCK®* EVO lens, readthe instruction manual enclosed in the
package.

Avant d utiliser le film antibu e PINLOCK®*
EVO, lisez le manuel d utilisation inclus
dans l emballage.

1. Daytime use only. Never use PINLOCK® EVO
lens at night. If the PINLOCK® EVO lens is usedwith a clear shield / visor, its light transmission
ratio will be approximately 80%. This value
does not meet the light transmission standards
in the U.S. (VESC-8, 85%), Australia (AS1609,85%), or Europe (ECE R22, 80%), so thisaccessory is for “daytime use only” in thesejurisdictions.
2. The PINLOCK® EVO lens is made of a material
that is easier to scratch than the outershield / visor. It should be treated with greatcare.
3. Remove the protective film before using the
PINLOCK® EVO lens.
4. The PINLOCK® EVO lens demonstrates higheffectiveness in stopping fog by absorbing
moisture. However, if the helmet is used
continuously with the lower vent in the closed
position in low-temperature, high-humidity
conditions, the lens can become saturated withwater vapor causing streaks and fog to appear.
If streaks or fog appears, it may obstruct yourview and be very dangerous! In this case, open
the lower air intake and / or open theshield / visor to circulate air within the helmet toremove the streaks and fog from the helmet.
5. Purchase DKS301 for CWR-1 for replacementof PINLOCK® EVO lens.

1. Pour utilisation diurne uniquement. Ne jamais
utiliser le film antibuée PINLOCK® EVO la nuit.
Si le film antibuée PINLOCK® EVO est utilisé
avec un écran transparent, le ratio detransmission lumineuse sera d environs 0 .
Cette valeur n attend pas les normes detransmission exigées aux Etats Unis (VESC-8,85%), en Australie (AS1609, 85%), ou en
Europe (ECE R22, 80%), cet accessoire est
donc pour une utilisation diurne uniquement («Daytime Use Only ») dans ces juridictions.
2. Le film antibuée PINLOCK® EVO est fabriquéedans un matériau qui se raye plus facilement
ue celui de l cran e t rieure. Veille donc la
manipuler avec précaution.
3. Retire le film protecteur avant d utiliser le film
antibuée PINLOCK® EVO.
4. Le film antibuée PINLOCK® EVO empêche très
efficacement la formation de buée en absorbant
l humidit .
ais si le cas ue est utilis enpermanence avec l orifice de ventilation
inf rieur ferm
basse temp rature dans desconditions tr s humides la vapeur d eau peutsaturer sur le film et des trainées de buée
peuvent alors apparaître, ce qui peut obstruer
votre visibilité et être très dangereux. Dans ce
cas ouvre la prise d air inf rieure et / ou ouvrez
l cran pour faire circuler l air dans le cas ue etéliminer ainsi les traînées et la buée du casque.
5. Lors du remplacement du film PINLOCK® EVO,
choisissez le modèle DKS301 pour CWR-1.

*PINLOCK® is a registered trademark of PINLOCKSYSTEMS B.V.

11

Film antibuée PINLOCK EVO®

*PINLOCK® est une marquePINLOCK SYSTEMS B.V.

déposée

deEnglishFrançais

Replacing Interior Parts

Remplacement des parties
intérieures

English / FrançaisEnglishCenter Pad
Coussinet central
Cheek Pad (R)Coussinet maxillaire(droit)Cheek Pad (L)Coussinet maxillaire(gauche)

Ear PadCoussinet d oreille

Ear PadCoussinet d oreille

Chinstrap CoverCache de jugulaire

The center pad, the right and left cheek pads andchinstrap covers, and the ear pads can beremoved for washing. You can also adjust the fit ofyour helmet by switching to the optional pads. Lookat the list and drawing of interior parts and check
whether the parts are installed or removed. Be
sure to always fix the center pad, cheek pads, andchinstrap covers prior to riding. If necessary, use
the following table to order the proper interior parts
to adjust the fit of your helmet.

Chinstrap CoverCache de jugulaire

Le coussinet central, les coussinets maxillaires
droit et gauche, les caches de jugulaire et lescoussinets d oreille peuvent tre retir s pour tre
lav s. Vous pouve galement r gler l ajustement
de votre casque en utilisant les coussinets
disponibles en option. Consultez la liste et la figure
des parties intérieures pour contrôler si les parties
sont mises en place ou retirées. Assurez-vous detoujours fixer le coussinet central, les coussinets
maxillaires et les caches de jugulaire avant deprendre la route. Au besoin, reportez-vous autableau suivant pour commander les parties
intérieures appropriées pour optimiser le port devotre casque.

■ Pad Sizes ■ Taille des coussinets
TYPE-K
Center Pad
TYPE-K
Coussinet central
RYD / RF-SR
Cheek Pad
RYD / RF-SR
Coussinet maxillaire

Optional (firm fit) / Optionnel (plus ferme)Standard / Standard
Optional (loose fit) / Optionel (plus large)
Optional (firm fit) / Optionnel (plus ferme)Standard / Standard
Optional (loose fit) / Optionel (plus large)

（OP）
S17
S13
43
39

XS
S17
S13
S9
43
39
35

S
S13
S9
S5

M
M13
M9
M5

39
35
31

L
L13
L9
L5

XL
XL13
XL9
XL5

XXL
XL9
XL5
35
31

・ The same cheek pads can be used with all helmet
sizes. For the M size helmet example, choose cheekpad size 31 if you want a looser fit and size 39 for afirmer fit (both are optional parts).
・ Center pads will vary by model size. Confirm thesize of your helmet prior to making a purchase.

・ Les coussinets maxillaires sont les mêmes pour
toutes les tailles de casque. Pour un casque detaille M, choisissez par exemple un coussinet
maxillaire de taille 31 si vous voulez un port moins
serré et de taille 39 pour un port plus serré (cesdeux éléments sont disponibles en option).
・ Les coussinets centraux varient selon la taille dumodèle. Vérifiez la taille de votre casque avant deles acheter.

* Model name and specification vary depending upon country
or area.

* Le nom et les caractéristiques du modèle diffèrent suivant lepays ou la zone géographique.

12Removing Interior Parts

Front
Avant

1. Removing the Cheek Pads

When the chin curtain is installed, remove it
first.
Unfasten the 3 snaps to remove the pad fromthe cheek pad base (Drawing 1). Pull thenotch (a) from the cheek pad bracket (A) as
shown in the Drawing 2.
Next, pull the notch (b) from the cheek padbracket (B) as shown in the Drawing 3. Do
not pull it hard. Be sure to pull the front
notch (a) out first. If you pull out the rearnotch (b) before pulling out notch (a), theplate may be damaged.

WARNING

1

Cheek Pad
Base
Base decoussinets
maxillaires
Snap
Pression

Rear
Arrière2

Cheek Pad Bracket (A)Support de coussinet
maxillaire (A)Démontez la mentonnière en premier.
Détachez les trois pressions pour retirer lecoussinet du support du coussinet maxillaire(Figure 1). Tire l encoche (a) de l appli ue
du coussinet ma illaire (A) comme indi u
sur la Figure 2.
Tire ensuite l encoche (b) de l appli ue ducoussinet ma illaire ( ) comme indi u sur laFigure 3. Ne tirez pas trop fort. Commencez
bien par tirer sur l encoche avant (a).
abord tirer sur l encoche arri re (b)avantl encoche
avant
(a)
peut
endommager la plaque.

AVERTISSEMENT
Pendant un retrait normal, ne pas tirer sur lalanguette d urgence pour retirer lescoussinets maxillaires.

. Retrait des coussinets d oreille

13

Détachez les 4 pressions situées sur lapla ue du support du coussinet ma illaire(Figure 4). Retire le coussinet d oreille.
Retire l autre coussinet d oreille de la m me
manière.

Snap
Pression

5

Remove the cheek pad then unfasten thechinstrap cover snap. Remove the cover fromthe chinstrap (Drawing 7). Remove the otherchinstrap cover in the same manner.

FrançaisPlate
Pla ue6

Chinstrap
Jugulaire7

3. Démontage du coussinet central

(a)

Plate
Pla ueRetirer le coussinet central en commençant pard tacher les deu pressions situ es l int rieur
du cas ue (Figure 5).
Détacher la partie avant du coussinet central dela pla ue de fi ation comme indi u sur laFigure 6.

Unfasten the 4 clasps on the plate from thecheek pad base (Drawing 4). Remove the ear
pad. Remove the other ear pad in the samemanner.

1. Retrait des coussinets maxillaires

Center Pad
Coussinet central

4. Removing the Chinstrap Covers

2. Removing the Ear Pads

Retrait des parties intérieures

3. Removing the Center Pad

Remove the center pad by unsnapping 2 points
at the rear of the helmet first (Drawing 5).
Pull the front portion of the center pad from theholding plate as per Drawing 6.

During normal removal, do not pull theemergency tab to remove the cheek pads.

Français

EnglishEnglish / FrançaisEnglish

4. Retrait des caches de jugulaire

3

Plate
Pla ueRetirez le coussinet maxillaire, puis détachez lapression du cache de jugulaire. Retirez-le(Figure ). Retire l autre cache de jugulaire dela même manière.

Cheek Pad
Bracket (B)Support decoussinetmaxillaire (B)Chinstrap CoverCache dejugulaire

Snap
Pression(b)

Ear PadCoussinets
d oreille

Cheek Pad Base
Base de coussinets
maxillaires

4

EnglishFrançais

Ear Pads

Coussinets d oreille

The ear pads are designed to reduce wind noise.
The ear pads can be removed. To remove or
install the ear pads, refer to the “Removing Interior
Parts” and “Installing Interior Parts” sections.

Les coussinets d oreille sont con us pourr duire le bruit du vent dans le cas ue. Il est
possible de les retirer. Pour retirer ou mettre lescoussinets d oreille en place veuille consulter
les sections «Retrait des parties intérieures» et«Mise en place des parties intérieures».

With the ear pads are installed, the soundfrom nearby vehicles will be reduced.
Please be aware of this while riding.

Le fait de porter les coussinets d oreilledans le cas ue att nue le bruit desv hicules proches. Ne l oublie pas lors ue
vous roulez.
148

Chinstrap
Jugulaire

Installing Interior Parts
1. Installing the Chinstrap Covers

A chinstrap cover is interchangeable right and left. Passthe chinstrap through a chinstrap cover and snap eachother until you hear it clicks (Drawing 8).

2. Installing the Center Pad

Slide and insert front plate into a gap of bracket fromone side to another as
indicated in Drawing 9
Center Pad
and 10.
Coussinet
centralSnap the two snaps into
place in the rear of thecenterpad
asperDrawing 11.

Chinstrap CoverCache dejugulaire

9

3．Installing
Pads

the

BracketAppliqueSnap
Pression

Plate
Plaque10

Ear

Check right and left sidesof ear pads and place itadjusting to dotted line ofdrawing 12. Then, adjust 4
catches to cuts of cheek padbase and press pad. Do in thesame manner for other side.

Snap
Pression

11

Français

Mise en place des parties intérieures
1. Mise en place du cache de jugulaire

Les protections de jugulaires droite et gauche sontinterchangeables. Passez la sangle
jugulaire à travers la protection et appuyez
sur le bouton de pression jus u entendre
le clic (Figure 8).

2. Mise en place du coussinet central

Faire coulisser et insérer la plaque avant
dans l encoche de l appli ue d un c t
l autre comme indi u sur la Figure 9 et 10.
Enfoncer les deu pressions l arri re du coussinet central(Figure 11).

3. Fixation du coussinet d'oreille

V rifie les c t s gauche et droit des coussinets d oreilleet positionne
l aide de la ligne pointill e du sch ma 1 .
Puis, réglez les 4 encoches des ouvertures de la base decoussinets maxillaires et appuyez sur le coussinet.
Op re de la m me mani re de l autre c t .

15

4. Installing the Cheek Pads

Before installing the cheek pads, make sure thatthe 3 hooks are positioned as per Drawing 13.
They may not be hooked if they are notpositioned properly.
Identify a right pad and a left pad. Insert agroove (b) of a rear portion of plate into a bossof a cheek pad bracket (B) as per Drawing 14.
Then, do frontward and insert a groove (a) of aplate into a cheek pad bracket (A) as per
Drawing 15. Make sure to insert a plate deeply.
After the plate is inserted, pass the chinstrap
through the hollow section of the cheek pad(Drawing 16). Fasten the snaps in ❶ to ❸order, by pressing the head of the snaps firmly
from the pad side until they click in place.
Lastly, press the corner (A) of the pad asshown in the Drawing 17 and fit the cheek padplate securely into the boss of the cheek padbase. Install the other cheek pad in the samemanner.

Français
Center Pad
Coussinet central

Ear PadCoussinets
d oreille

Cheek Pad Base
Base de coussinets
maxillaires

12

13English4. Installation des joues

Avant de monter les mousses de joues, assurez
vous que les 3 attaches soient positionneéscomme sur le Figure 13. Les mousses nepourront être fixées correctement si les
attaches ne sont pas dans la bonne position.
Différenciez bien le coté droit du coté gauche.
Ins re d abord le crochet arri re de la joue (b)sur le support fixe du calotin (B), comme montré
sur le Figure 14. Insérez ensuite la partie
plasti ue lat rale de l arri re vers l avant etfixez le crochet avant de la joue (a) sur lesupport de mâchoire (A), comme montré sur leFigure 15. Assurez vous que le coté de la jouesoit enti rement rentr .
Une fois la plaque insérée, passez ensuite la
jugulaire dans la fente du coussinet maxillaire(Figure 16). Fixez les ergots de ❶ à ❸ enpressant la t te de l ergot du c t du coussinet
jus u entendre un d clic. Appuye enfin surle coin (A) du coussinet comme indiqué sur laFigure 17 et insérez correctement la plaque ducoussinet maxillaire dans le bossage dusupport du coussinet maxillaire. Mettez enplace l autre coussinet ma illaire de la m me
mani re.

English / FrançaisEnglish

Front
Avant

Plate
PlaqueCheek Pad
Bracket (B)Support decoussinetmaxillaire (B)Rear
Arri re

14

(b)

15

Cheek Pad Bracket (A)Support de coussinet
maxillaire (A)
(a)

Plate
Plaque16❸❶❷
Chinstrap
Cover
Cache dejugulaire

(A)

17

16

FrançaisEnglishImportant Notice about
Handling Interior Parts

Remar ue importante concernant la
manipulation des parties int rieures

E.Q.R.S. (Emergency Quick Release System)

1. When fastening or unfastening the snaps, you
should hold near the snaps and treat carefully.
Fasten the snaps firmily until they click in place.
2. You can clean the inner parts by hand washingthem or by washing them in a washing machine
after placing them in a laundry net. Please treat
them carefully when washing. Use lukewarm
water. Gently squeeze the parts with a dry towel
and dry them in the shade. To prevent damage
to the plastic areas of the interior parts, do notwring them strongly and do not fold or bend theplastic areas. Take special care if you are using
a washing machine. Do not dry the interior parts
with a clothes dryer, blow dryer, or any othertype of mechanical dryer, as heat can damage
the material. The impact absorbing liner(polystyrene foam section) should be wet with asoft cloth dipped in a solution of mild neutralsoap and water and then wiped. Allow time forthe impact absorbing liner to dry in the shade.
Do not dry the impact absorbing liner in the
sunlight or use any type of mechanical dryer, as
the impact absorbing liner is extremely sensitive
to heat. If the impact absorbing liner is exposed
to high heat of any kind, contact your dealer or
SHOEI directly for a safety evaluation. To
prevent damage, do not use any of thefollowing cleaning materials: hot water over
40°C; salt water; any acidic or alkali
detergent; benzine, thinner, gasoline, orother organic solvents; glass cleaner; or any
cleaner containing organic solvents.

1. En attachant et détachant les pressions, tenez
le tout près des pressions et manipulez-les avec
précaution. Attachez les pressions fermement
jus u entendre un clic.
2. Vous pouve laver les parties int rieures lamain ou en machine en les mettant dans un filet
de lavage. Lavez-les avec précaution. Utilisez
de l eau ti de. Essore les parties dans une
serviette s che et faites-les s cher l ombre.
Pour ne pas endommager les zones enplastique des parties intérieures, ne les tordez
pas trop fort et ne pliez ni ne tordez les zones enplastique. Lavez-les en machine avec
précaution. Ne séchez pas les parties
intérieures dans un sèche-linge, avec unsèche-cheveux ou tout autre type de séchoir
mécanique car la chaleur peut endommager lemat riau. Le rembourrage d amortissement(partie en mousse de polystyr ne) se nettoie
l aide d un chiffon imbib d une solution desavon dou au pH neutre et d eau. ouille -leavec cette solution, puis essuyez-le. Laissezséchercomplètementlerembourraged amortissement l ombre. Ne le laisse pas
sécher au soleil et ni avec un séchoirm cani ue uel u il soit car il est e tr mement
sensiblela chaleur. Si le rembourraged amortissement est e pos
une chaleur
lev e uelle u elle soit contacte votre
revendeur ou directement SHOEI pour en faireévaluer la sécurité. Pour éviter tout dommage,n utilisez pas les substances suivantes : eau
chaude d passant 40°C, eau sal e,d tergeantbase d acide ou d alcali,benz ne, diluant, essence ou autres
solvants organi ues, nettoyant pour vitres
ou autres nettoyantsbase de solvantsorgani ues.

E.Q.R.S. (Emergency Quick Release System) is a mechanism for
emergency personnel to remove the cheek pads.
To remove a cheek pad in an emergency, cut or undo a chinstrap
first. While holding the helmet firmly so that the rider s head may
not move, take emergency strip (Drawing 1) and pull it to a
direction indicated in the Drawing 2. (If the chin curtain is installed,
it must be removed before using the emergency strip.)
Pulling the emergency strip will release snaps and allow a cheekpad to be pulled out through the bottom of the helmet while it is stillon the rider s head. Repeat the same procedure to remove theother side.
Be sure to hold the helmet firmly and pay full attention not to movethe rider s head hile removing the cheek pads.

1 Emergency Strip

ande d urgence

English FrançaisEnglishFrançais

E.Q.R.S. (syst me de lib ration rapide d urgence)
L E.Q.R.S. (syst me de lib ration rapide d urgence) est un
mécanisme qui permet aux sauveteurs de retirer les coussinets
maxillaires.
Pour retirer un coussinet ma illaire en cas d urgence commence
par couper ou défaire la jugulaire. En maintenant le casquefermement pour emp cher ue la t te du motocycliste ne puissebouger, saisissez la languette de secours (Figure 1) et tirez-la dansla direction indiquée sur la Figure 2 (si la mentonnière est en place,
retirez-la avant de tirer la languette de secours).
Tirer la languette de secours permet de libérer les boutons
pressions pour pouvoir extraire un coussinet maxillaire par la partie
inf rieure du cas ue sans avoir
enlever le cas ue du pilote.
Recommence la proc dure pour enlever l autre c t .
Veille bien maintenir le cas ue fermement et ce ue la t te dumotocycliste ne bouge pas pendant que vous retirez les coussins
maxillaires.
1. Make sure to hold the helmet firmly by
your hand when pulling out cheek pads.
2. Use genuine SHOEI cheek pads only andnever use non-SHOEI parts.
3. If a chin curtain is installed in the helmet,
remove the chin curtain before handlingthe emergency strip.

WARNING

1. Never pull the emergency strip whileriding.
2. o not use Emergency Quick Release
System when removing a cheek pad formaintenance.

2

1. Veillez maintenir fermement le cas ue
d une main pendant ue vous retirez lescoussinets ma illaires.
2. Utilisez uni uement des coussinets
ma illaires SHOEI et jamais d autres
pi ces ue les pi ces d origine SHOEI.
3. Si une mentonni re et ou un d flecteurd air inf rieur sont install s dans lecas ue, retirez la mentonni re et ou led flecteur d air inf rieur avant demanipuler la bande d urgence.

AVERTISSEMENT

1. Ne tirez jamais sur la bande d urgencependant la conduite.
2. N utilisez pas le syst me de lib ration
rapide d urgence lors ue vous d montez
un coussinet ma illaire pour l entretien.

Never peel these stickers from a helmet.
Ne pas enlever les stickers du cas ue.

17

18

EnglishFrançais

AVERTISSEMENTWARNING
1. efore use check that the shield / visor hooks
and gears are fit firmly.
2. e sure to al ays ear the center pad cheekpads and chinstrap covers hen using thehelmet.
3. When cleaning and caring for the helmet andshield / visor do not use any of the following
cleaning materials: hot water over 40°C; salt
water; any acidic or alkali detergent; benzine,
thinner, gasoline, or other organic solvents;
glass cleaner; or any cleaner containing
organic solvents. If any of these cleaners areused the helmet s chemical nature may bealtered and safety may be hindered.

・If insects become stuck to the helmet duringriding and are left in place the helmet surface
may be corroded. They should be removed
promptly.
・ e sure to use SHOEI genuine parts hen
replacing the outer shield / visor or inner parts.

●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●

QR-E Shield / Visor Base Plates (right and left)
Q.R.S.A. Screws

QR-E Shield / Visor Base Plates & Screw Set
PINLOCK® lens for CWR-1 (DKS301)
Upper Air Inteke (right and left)
Top Air Outlet

Lower Air Intake

TYPE-K Center Pad

RYD / RF-SR Cheek Pads (right and left)

RYD / RF-SR Chinstrap Covers (right and left)
Ear Pads D (right and left)
Breath Guard F
Chin Curtain D

●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●

1

berpr fen Sie den
Packungsinhalt

Confermare gli articolidell imballo

22

escrizione delle parti

23

Beschreibung der Bestandteile

Applicare olio al silicone

4Windabweiser

Sottogola25

CWR-1 Visier

Visiera CWR-1- 27

Visier-Einstellrad

Rotella di regolazione della visiera

27

Wichtige Informationen zum
Umgang mit dem CWR-1 Visier

Nota importante sulla
manipolazione della visiera CWR-1

28

PINLOCK® EVO
Antibeschlagsscheibe

Lenti PINLOCK® EVO
antiappannamento

29

Wechsel der Polster

Sostituzione delle parti interne

0

Entfernen der Polster

Rimozione delle parti interne

Earpads

Auricolari

Écran CWR-1

Montieren der Polster

Montaggio delle parti interne

Vis Q.R.S.A.

Wichtige Hinweise zum
Umgang mit den Polstern

Nota importante sulla
manipolazione delle parti interne

35

Film PINLOCK® pour CWR-1 (DKS301)

E.Q.R.S.

E.Q.R.S.

(Emergency Quick Release System)(Emergency Quick Release System)

36

Prise d air inf rieure

WARNUNG

AVVERTENZA

37

Joues RYD / RF-SR (droit et gauche)

Bestandteile

Lista delle parti

37

Ces pi ces sont disponibles en option pour desr parations ou le remplacement. Pour remplacer
les pi ces veuille lire les instructions contenues
dans leur emballage.

●

Informazioni generali

Aufbringen des Silikon Öles・ Si des insectes viennent se coller sur lecas ue et u ils ne sont pas limin s lasurface du cas ue peut tre corrod e.
Nous vous recommandons de les liminer
aussit t ue possible.
・ tilise bien des pi ces d origine SHOEI
lors ue vous change l cran e t rieure
ou les parties int rieures.

●

Bitte erst lesen

4

These optional parts are available for repair or
replacement.
To replace the parts read the instruction manualthat comes packed with the parts.
CWR-1 Shield / Visor

Italiano

Paranaso

Listes des pi ces de rechange●

DeutschAtemabweiser

Parts List●

19

1. Avant de l utiliser v rifie ue les crochets et lesyst me de r glage sont bien en place.
2. Assure -vous de toujours porter le coussinet
central les coussinets ma illaires et les caches
de jugulaire avant de prendre la route.
3. Lors ue vous nettoye et entretene le cas ueet l cran n utilisez pas les substancessuivantes: eau chaude d passant 40°C, eau
sal e, d tergeant base d acide ou d alcali,benz ne, diluant, essence ou autres
solvants organi ues, nettoyant pour vitres
ou autres nettoyantsbase de solvantsorgani ues. tiliser l un de ces nettoyants peut
modifier la nature chimi ue du cas ue et en
entraver la s curit .

Pla ues d embase de la visi re QR-E (droite et gauche)
Pla ue d embase de la visi re QR-E et jeu de vis
Prise d air sup rieure (droit et gauche)vacuation d air sup rieure

TYPE-K Coussinet central

1 - 3232
33 - 4

Protections de sangles jugulaires RYD / RF-SR (droite et gauche)
Ear Pad D (droite et gauche)
reathuard (cache-ne ) F

Chin Curtain (mentonnière) D
20

Italiano

DeutschItaliano

Bitte erst lesen

Informazioni generali

Dieses Produkt ist ein Motorradhelm.

Questo prodotto
motocicletta.

Überprüfen Sie den
Packungsinhalt

Confermare gli articolidell imballoitte benut en Sie ihn nur um otorradfahren.
ei der enut ung f r andere Aktivitäten könnte
er im Falle eines nfalles keinen ausreichenden
Schut bieten.

Kein Helm kann den Nutzer vor allen
möglichen
Folgeneines
Unfallesschützen.

F r ein a imum an Sicherheit muss der Helmrichtig passen und der Kinnriemen geschlossen
sein. Auch mit Helm sollten Sie einen guten
Rundumblick haben. Wenn Ihr Helm u gro ist
kann er ährend der Fahrt auf Ihrem Kopf
verrutschen und Ihre Sicht behindern oder sich bei
einem nfall ablösen
as u einer Verlet ung
oder um Tod f hren kann. enaue Informationen
um Tragen und Schlie en des Helmes
entnehmen Sie der Anleitung
Richtige
Ver endung Ihres Helms .
Der Inhalt dieser edienungsanleitung kann sichjeder eit ändern.
Die Illustrationen in dieser Anleitung können sichvom realen Produkt unterscheiden.
Das Copyright f r diese Anleitung liegt bei der
SHOEI CO LTD. Die Vervielfältigung oder
Reproduktion ist ohne schriftliche enehmigung
verboten.

è

un

casco

per

Non utili arlo per scopi diversi dalla guida di una
motocicletta. Se si utili a il casco per altri scopi
potrebbe non fornire una prote ione sufficiente incaso di incidente.

Nessun casco può proteggere chi lo
indossa da tutti i possibili danni causati
da un impatto a qualunque velocità.

Per assicurare la massima prote ione della testa
il casco deve cal are perfettamente e il cinturino
deve essere allacciato sotto il mento. Il casco
dovrebbe assicurare una buona visione periferica
uando fissato sulla testa. Se il casco troppo
grande potrebbe scivolare sulla testa durante la
guida causando l ostru ione della visuale o lapossibile perdita del casco stesso in caso di
incidente. Le conseguen e possono essere
lesioni gravi o anche la morte. Per comprendere
perfettamente come indossare e assicurare il
proprio casco vedere il volantino Come utili are
il casco correttamente che si trova all internodella confe ione.

Nachdem Sie den Helmkarton geöffnet haben
berpr fen Sie bitte die Vollständigkeit desInhaltes.

Dopo aver aperto la scatola del prodotto perfavore confermare che tutte le parti e tutti gli
accessori sono inclusi.

1.
.
3.
.
.
.
.
.
.
10.

1.
.
3.
.
.
.
.
.
.
10.

Helm
eschlaghemmende PINLOCK® EVO Scheibe f r CWR-F(DKS303)
Atemab eiser (F r SNELL Produkte)Windab eiser
Helmbeutel
Bedienungsanleitung
Die richtige Ver endung Ihres Helmes
Homologations Etikett (E3 Label f r ECE R Produkte)
SHOEI Aufkleber
Silikon Öl

Casco
Lente PINLOCK® EVO per CWR-F (DKS303)
Paranaso (Per i prodotti SNELL)
Sottogola
Sacca porta casco
anuale d istru ione
Come utili are correttamente il vostro casco
Etichetta di avviso (E-3 tag per i prodotti ECE R )Adesivi con logo SHOEI ( )Olio al silicone

Deutsch / Italiano

Deutsch2

I contenuti di uesto manuale sono soggetti ad
aggiornamenti sen a notifica.
Le illustra ioni di uesto manuale possono
differire dal prodotto ac uistato.
I copyright di uesto manuale appartengono a
SHOEI CO. LTD. Riprodu ioni e copie di uesto
manuale sen a permesso scritto sono proibite.

3

1

5
4

HOW TO USE
ERLYWARNINGYOUR HELMET PROP

RechtsDestraLinks
SinistraIn dieser Anleitung sind dieegriffe Links und Rechts
aus Sicht des Helmträgers uverstehen.
Con destra e sinistra inuesto manuale sono daintendersi quelle del pilota
che indossa il casco.

21

6

7

Wie empfehlen Ihnen den Helmkarton mit
seinen Verpackungspolstern aufu
be ahren falls Sie den Helmur
Reparatur einschicken m ssen. Wenn Sie
die Verpackungsmaterialien entsorgen
halten Sie sich bitte an die geset lichen
Vorgaben.

8

9

10

Vi suggeriamo di conservare la scatola el imbottitura nel caso dobbiate spedire il
prodotto o parti di esso per ripara ione. Se
gettate via uesti materiali fatelo seguendo
le leggi e le normative corrette.

22

Deutsch

Italiano

DeutschItaliano

Beschreibung der Bestandteile

Descrizione delle parti

Atemabweiser

Paranaso

1. Forderer Lufteinlass

1. Presa d aria inferiore. Antibeschlags Ventilations Sytem. Sistema di ventila ione snebbiatore

3. CWR-1 Visier

3. Visiera CWR-1

4. Oberer Lufteinlass

4. Presa d aria superiore

Der Atemab eiser verringert die eschlags
Neigung des Visiers.
um Einset en des Atemab eisers halten Sie
sich an die folgenden An eisungen.

Il paranaso riduce l appannaggio della visiera
causato dal respiro.
Per montare il paranaso osservare le seguenti
istruzioni.

5. Helmschale

5. Calotta

Einbau des Atemabweisers

Installazione della breath guard

6. QR-E Visier Halterung

6. QR-E Base visiera

7. Sto absorbierender EPS-Kern

7. Linea di assorbimento dell impatto. Oberer Luftauslass

8. Presa d aria in alto

Ausbau des Atemabweisers

Rimozione della breath guard

9. Kinnriemen

9. Sottogola
678

iehen Sie den Atemab eiser nach oben
heraus.

Offen /
ApertoGeschlossen /ChiusoCome indicato nel disegno inserire la breath
guard nello spa io tra la ventila ionesnebbiatore e la calotta urto assorbente.
Tirar via la breath guard dallo spa io tra laventila ione snebbiatore e la calotta urto
assorbente.

Antibeschlags Ventilation
Ventila ione snebbiatore

Deutsch / Italiano

5

Wie in der eichnung u sehen schieben Sie
den Atemab eiser
ischen die Visierbel ftungund den EPS-Kern.

4

3

Oberer Lufteinlass / Presa d aria superiore

2Atemab eiser
Paranaso

Tragen Sie den Helm nicht am
Atemab eiser. Er könnte sich lösen undder Helm könnte zu Boden fallen.

1

Non trasportare o tenere il casco dalparanaso che potrebbe staccarsi.

9

Oberer Luftauslass / Presa d aria in alto

Geschlossen / Chiuso
Offen / Aperto

Antibeschlags Ventilations Sytem
Sistema di ventila ione snebbiatore
Das öffnen der Ventilationen des Helmes
kann das Geräuschniveau erhöhen.

23

Forderer Lufteinlass / Presa d aria inferiore

Aufbringen des Silikon ÖlesApplicare olio al silicone

Damit das Visier besser an der Visierdichtung
anliegt bringen Sie das beigef gte Silikon Öl auf
die Dichtung auf. Reinigen Sie u erst die
Dichtung von Schmut und Staub und bringen Sie
danach eine kleineenge
Silikon Öl auf die in dereichnung
spe ifi ierten
Stellen.
WischenSieberfl ssiges Silikon Öl ab.
Silikon Öl auf dem Visier kann
Ihre Sicht beeinträchtigen.

Per sigillare meglio la visiera applicare sullamodanatura l olio al silicone incluso. Per primacosa rimuovere sporco o polvere uindi applicare
una piccola uantit di olio sulla parte designata
come da disegno. Togliere con
un panno l olio in eccesso. Se
l olio al silicone macchia lavisiera pu ostruire la vostra
visuale.
Controllare
regolarmentechelalubrifica ione sia adeguata.

Aprire le valvole sul casco può provocare
un aumento dei livelli di rumore.

24

Deutsch

Italiano

DeutschWindabweiser

Sottogola

CWR-1 VisierDer Windab eiser redu iert das Eindringen vonFahrt ind und somit die Ver irbelungen undWindgeräusche. Sie können den Windab eiser
ie folgt entnehmen.

Il sottogola riduce l influsso della turbolen adell aria e il rumore del vento nella ona del mentodel casco. Per rimuovere il sottogola seguire laprocedura seguente.

m ihn u montieren dr cken Sie die itte derHaltelasche an der Vorderseite des Helmes in den
Spalt
ischen Helmschale und Innenschale(Siehe eichnung A). Dr cken Sie von der itte
aus beide Seiten der Haltelasche
ischenHelmschale und Innenschale.

Per fissarla regolare il centro della placca sul
centro della parte frontale del casco e inserirla inuna fessura (A) tra la calotta e la cora a e uindi
inserire placche su entrambi i lati.

Entnahmen des Windabweisers

m den Chin Curtain u entfernen iehen Sie die
Haltelasche in der itte aus dem Helm. Danach
iehen Sie beide Seiten ein eln aus dem Helm.
PlattePiastraMontaggio del sottogola

Rimozione del sottogola

Per poterle togliere sfilare la placca della por ione
centrale della tendina del sottogola e uindi tirare
fuori la placca di entrambi i lati.

(A)

Wenn Sie das Visier gan schlissen rastet die
Visierlasche in einem Haken am Helm ein. Wir
empfehlen Ihnen das Visier beim Fahren immer indieser Position u haben.

Haken
ancio

Visierlasche
ancorer al gancio

1

Abnehmen des CWR-1 Visieres
1.

e egen Sie das CWR-1 Visier in die voll
geöffnete Stellung ie in eichnung 1 u sehen.
2. Während sie den Visierauslösehebel ge ogenhalten be egen Sie das Visier vorsichtig eiternach oben und lösen Sie die efestigungshaken(A) und ( )ie in eichnungu sehen.
e egen Sie dann das Visier in die ange eigte
Pfeilrichtung ie in eichnung 3 u sehen.
3. ehen Sie identisch mit der anderen Seite desVisiers um.
Italiano

VisierVisiera2

Deutsch / Italiano

Einsetzen des Windabweisers

evor Sie das Visier um ersten mal nach
dem
Kauf
des
Helmesver endenverge issern Sie sich dass die Schut folieabge ogen ist.

Haken ( )ancio ( )Visiera CWR-1
Prima di utili are la visiera per la prima volta
dopo l ac uisto rimuovere la pellicola diprote ione.
Abbassando completamente la visiera CWR-1 si
ancorer al gancio di bloccaggio. Raccomandiamo ditenere la visiera in uesta posi ione durante la
guida.

WARNUNG
1. it installiertem Chin curtain
ird daseräuschdesumgebenden
Verkehrs
gedämpft. itte beachte Sie dieses ährend
dem Fahren.
2.Tragen Sie den Helm nicht am Chin curtain.
Er könnte sich lösen und der Helm könnte u
oden fallen.

25

AVVERTENZA
1.Il montaggio del sottogola riduce il suono deiveicoli su strada non dimenticarlo durante la
guida.
.Non trasportare o tenere il casco dal sottogola
che potrebbe staccarsi.

Rimozione della visiera CWR-1

1. Portare la visiera CWR-1 nella posi ione
completamente aperta (Disegno 1).
2. Spingendo l otturatore verso il basso sollevare lavisiera e rilasciare i ganci (A) e ( ) (Disegno ).
Quindi rimuovere la visiera spingendola nella
dire ione indicata dalle frecce (Disegno 3).
3. Seguire la stessa procedura per l altro lato.

Haken (A)ancio (A)3

Hebel
Otturatore

Haken (C)ancio (C)26

Italiano

1. In geöffneter Position des Visiers den Befestigungshaken (C) in die Befestigungsnut einhaken wie in
Zeichnung 4 zu sehen.
2. Drücken Sie das Visier wie in der Zeichnung 5 zu sehen
an die Visieraufnahme. Der Auslösehebel wird sichbewegen und die Zapfen (A) und (B) werden in den
Aufnahmen einrasten wie in Zeichnung 6 zu sehen.
3. Öffnen und schließen Sie das Visier einige Male undstellen Sie sicher, dass alle Haken sicher eingerastet sind.
4. Verfahren Sie genauso mit der anderen Seite desVisiers.

4

Haken NutGuida
gancioInstallazione della visiera CWR-1

1. Collocare la visiera in posizione completamente
aperta e inserire il gancio della visiera (C) nella
guida del gancio (Disegno 4).
2. Premere la visiera nell area indicata dalle frecce(Disegno ). L otturatore si sollever mentre lavisiera fa clic, e i ganci (A) e (B) si incastrano
nella guida del gancio (Disegnoa 6).
3. Aprire e chiudere la visiera alcune volte ed
assicurarsi che tutti i ganci siano fissati
correttamente.
4. Seguire la stessa procedura per l altro lato.
Haken (B)
Gancio (B)5Haken (C)
Gancio (C)Haken (A)Gancio (A)WARNUNG

Haken (B)
Gancio (B)Haken (A)Gancio (A)AVVERTENZA

Wenn das Visier nicht richtig an der QR-E
Grundplatte eingerastet ist, kann es sichwährend der Fahrt lösen und zu einem Unfall
führen. Öffnen und Schließen Sie das CWR-1
Visier ein paar Mal vor Fahrtbeginn, um zuüberprüfen, dass es richtig gesichert ist, wie in
Zeichnung 6 zu sehen ist. Mit komplettgeschlossenem Visier überprüfen Sie, ob die
Visier-Lasche in den Haken am Helm greift.

Se il gancio ed il meccanismo non sono saldamente
assicurati alla base QR-E, la visiera potrebbe
sganciarsi durante l utili o e causare incidenti.
Dopo aver montato la visiera CWR-1, aprire echiudere alcune volte per assicurarsi che gancio emeccanismo siano posizionati correttamente(Disegno 6). Con la visiera completamente chiusa
controllare che la stessa sia agganciata
correttamente alla mentoniera.

DeutschItaliano

Visier-Einstellrad

Rotella di regolazione della visiera

Sollte sich eine Lücke zwischen CWR-1 Visier undDichtung befinden justieren Sie die Position der
QR-E Grundplatte wie in der folgenden Abbildung zu
sehen. Die QR-E Grundplatte kann an Vorder– undHinterseite justiert und eine Lücke geschlossen
werden. Es befinden sich Einstellräder an beiden
Seiten, die in 4 Schritten mit einem flachen
Kreuzschraubendreher angepasst werden können.
*Überdrehen Sie nicht die Einstellräder über ihre
Positionen von 0 bis 4.
*Wenn das CWR-1 Visier zu fest angezogen wird kanndieDichtung
verformt / zerstört
Linkswerden. Nehmen
SinistraSie Justierungen
nur unter genauer
Beobachtung desLückenzustands
vor.

Quando si presenta uno spazio tra la visiera ela modanatura, ruotare la rotella della base
QR-E come indicato nel disegno. La base
QR-E è regolabile sul davanti e sul retro e un
eventuale spazio può venire eliminato. Le
rotelle sono situate su entrambi i lati e
possono venire regolate in 4 livelli usando un
cacciavite a testa piatta.
*Non ruotare la rotella oltre le posizioni da 0 a 4.
*Se la visiera è troppo stretta, la modanaturasi potrebbe rovinare. Effettuare la regolazione controllando
attentamRechtsenteleDestracondizioni dellospazio.

0

0

1

2

27

6

1

3 4

4 3

2

DeutschItaliano

Wichtige Informationen zum
Umgang mit dem CWR-1 Visier

Nota importante sulla
manipolazione della visiera CWR-1

1. Schmutz und Kratzer auf dem Visier können
Ihre Sicht beeinträchtigen und zu gefährlichen
Situationen führen. Wenn das Visierverschmutzt oder verkratzt ist, benutzen Sie es
nicht mehr. Säubern oder wechseln Sie es
umgehend aus.
2. Das CWR-1 Visier sollte nur mit einer Lösung
aus neutraler Seife und Wasser gereinigt
werden. Spülen Sie es ausgiebig mit klarem
Wasser und trocknen Sie es mit einem
weichen Tuch. Benutzen Sie auf keinen Fall
eins der folgenden Reinigungsmittel:
Heisses Wasser (über 40°), Salzwasser,
scharfe Reiniger, Benzin, Verdünnung,Glasreiniger oder andere organische
Reiniger. Dadurch kann das Visier vorzeitig
altern und die Sicherheit ist nicht mehr
gewährleistet.
3. Niemals mit einem beschlagenen Visierfahren. Das beeinträchtigt die Sicht und ist
gefährlich. Wenn das CWR-1 Visierbeschlägt, öffnen Sie die untere Ventilation
um für einen Luftaustausch im Helm zu
sorgen. Benutzen Sie die PINLOCK ® EVO
Antibeschlags-Scheibe um das Beschlagenzu verhindern.
4. Benutzen Sie ausschließlich original Shoei
PINLOCK ® EVO Scheiben für das Shoei
CWR-1 Visier. Bitte befolgen Sie die beigelegte
Einbauanleitung.
5. Entfernen Sie den Schutzfilm bevor Sie das
Visier das erste mal verwenden.
6. Nach der Reinigung oder dem Wechsel derVisierhalterung, schließen Sie das Visier undvergewissern Sie sich das es korrekt an derVisierdichtung anliegt. Wenn ein Spalt
zwischen Visier und Visierdichtung zu sehenist, stellen Sie die Visierhalterung neu ein. Ein
Spalt zwischen Visier und Visierdichtung kannzu Luftverwirbelungen, Geräuschen oder
Wassereinbruch in den Helm führen.
7. Um die Schrauben an zu ziehen, ziehen Sie
diese vorsichtig mit einem Phillips Nr. 2
Schraubenziehen an. Die Verwendung eines
falschen
Schraubenziehen
oder
Akkuschraubers kann es zu Beschädigungendes Schraubenkopfes führen. Verwenden Sie
nur original Aluminium Schrauben um
beschädigte Schrauben zu
ersetzten.
(Empfohlenes
Anzugsmoment 80 cN.m oder
Grösse.
8 Kgf cm)
(Nr.2)
8. Kleben Sie keinen Aufkleber
auf das Visier die Ihre Sicht
Tagliabeeinträchtigen könnten.
(Nr.2)

1. Sporco e graffi sulla visiera potrebbero ostruirela visuale durante la guida ed essere molto
pericolosi. Se la visiera CWR-1 si sporca o si
graffia, smettere immediatamente di utilizzarla.
Togliere la visiera e pulirla o sostituirla.
2. Pulire la visiera CWR-1 con una soluzione disapone neutro delicato e acqua. Sciacquarebene con acqua pulita quindi asciugare
strofinando con un panno morbido. Nonutilizzare nessuno dei seguenti materiali dipulizia: acqua calda oltre i 40°C; acqua
salata; detergenti acidi o alcalini; benzina,
diluente o altri solventi organici; detergenti
per il vetro o qualsiasi detergente checontenga solventi organici. L utili o di uno
qualsiasi di questi detergenti potrebbe alterare
la natura chimica della visiera e ostacolare la
sicurezza.
3. Non guidate con una visiera / visore
appannata. Questo potrebbe ostruire lavisuale ed essere molto pericoloso. Se lavisiera / visore CWR-1 è appannata, aprite lapresa d aria inferiore per far circolare l aria
all interno
del
casco
e
rimuoverel appannatura dalla visiera / visore. Anche
EVO
utilizzare
lelenti
PINLOCK ®
antiappannamento è un modo efficace dibloccare l appannamento.
4. Utilizzare sempre lenti originali SHOEIPINLOCK ® EVO antiappannamento per il
CWR-1.
Per
installarelelenti
antiappannamento PINLOCK® EVO leggere leistruzioni allegate.
5. Togliere la pellicola protettiva dalla visiera
prima di utilizzare il casco per la prima volta.
6. Dopo aver pulito o sostituito la base chiudere
la visiera e assicurarsi che tocchi lamodanatura su tutto il perimetro. Nel caso ci
sia uno spazio tra la visiera e la modanatura
regolare una posizione della base ed
eliminare il vuoto, perché potrebbe causare un
arrivo di vento o rumore.
7. Per le viti di serraggio applicare la misura n. 2del cacciavite Phillips verticalmente e ruotarlo
con cautela. Se viene utilizzata una misura dicacciavite sbagliata o un cacciavite elettrico,si potrebbe rompere la testa di una vite. Per lasostituzione utilizzare una vite originale dialluminio. Se una vite è
troppostrettapotrebbe
rompersi.
(Coppiadiserraggio consigliata: 80
cN.m o circa kgf.cm)
8. Non applicare adesivi o nastri
adesivi nel campo visivo dellavisiera.

✓Deutsch / Italiano

DeutschMontieren des CWR-1 Visiers

28

PINLOCK EVO
Antibeschlagsscheibe®

Bevor Sie die beschlaghemmende PINLOCK®*EVO Scheibe verwenden, lesen Sie bitte die inder Packung beigelegte Bedienungsanleitung.

1. Nur tagsüber benutzen. Niemals die PINLOCK®
EVO Scheibe bei Nacht benutzen. Wenn Sie
das PINLOCK® EVO Scheibe zusammen mit
einem klaren Visier nutzen, wird die
Lichtdurchlässigkeit bei ungefähr 80% liegen.
Dieser Wert liegt unter den vorgeschriebenen
Standards der USA (VESC-8, 85%), Australiens(AS 1609, 85%) oder Europas (ECE R22, 80%)
und ist deswegen nur bei Tage zur Benutzung
freigegeben.
2. Die PINLOCK® EVO Scheibe besteht aus einekratzempfindlichen Material das empfindlicher
ist als das Außenvisier. Behandeln Sie die
Scheibe sehr vorsichtig.
3. Bevor Sie die PINLOCK® EVO Scheibe
benutzen, entfernen Sie den Schutzfilm.
4. Die Antibeschlagswirkung der PINLOCK® EVO
Schiebe funktioniert idem das Material der
PINLOCK®
EVO
ScheibeFeuchtigkeit
aufnimmt. Es kann jedoch unter besonderen
Umständen dazu kommen, daß das Material
gesättigt ist und sich Tropfen und Beschlag auf
der PINLOCK® EVO Scheibe bilden. Das kann
Ihre Sicht behindern und zu gefährlichen
Situationen führen. Öffnen Sie in diesem Fall
das Visier und lassen Sie die Scheibe trocknen.
5. Besorgen Sie sich DKS301 für CWR-1 als
Ersatz für Ihre PINLOCK® EVO Scheibe.
*PINLOCK® ist eingetragenes Wahrenzeichen der
PINLOCK Systems B.V.

Lenti PINLOCK EVO
antiappannamento®

Italiano

Wechsel der Polster

Sostituzione delle parti interne
Kopfpolster
Imbottitura Centrale

Prima di utilizzare la lente PINLOCK® EVO,
leggere il manuale di istruzioni incluso nella
confezione.

1. Per uso diurno. Non utilizzare il visierino
antiappannante PINLOCK® EVO in notturna. Se
il visierino antiappanante PINLOCK® EVO è
utilizzato con una visiera chiara, il livello di
trasmissione
della
luce
sarà
approssimativamente dell 0valore che non
raggiunge gli standard richiesti dai seguenti
paesi Stati Uniti (VESC-8, 85%), Australia(AS1609, 85%), Europa (ECE R22, 80%),quindi questo accessorio è per il solo uso diurno
in questi paesi.
2. Le lenti antiappannamento PINLOCK® EVO
sono fatte di un materiale che è più facile dagraffiare della visiera esterna. Trattatele con
grande cura.
3. Togliere la pellicola protettiva dalla visiera
prima di utilizzare le lenti antiappannamento
PINLOCK® EVO.
4. Le lenti antiappannamento PINLOCK® EVO
dimostrano grande efficacia nel bloccare
l appannamento
assorbendo
l umidit .
Comunque, se il casco viene utilizzato
continuamente con l apertura di ventila ione
inferiore in posizione chiusa in condizioni dibassa temperatura e alto tasso di umidità, lelenti possono diventare sature con vapore
acqueo che causa la comparsa di strisce eappannamento. La comparsa di strisce oappannamento potrebbe ostruire la visuale edessere molto pericolosa. In questo caso, aprirela presa d aria inferiore e o aprire la visiera per
far circolare aria all interno del casco per
togliere strisce e appannatura dal casco.
5. Acquistare DKS301 per CWR-1 per sostituire lelenti PINLOCK® EVO.
*PINLOCK® è un marchio commerciale registrato
di PINLOCK SYSTEMS B.V.

29

DeutschWangenpolster (R)Guanciale (D)Wangenpolster (L)Guanciale (S)EarpadAuricolare

EarpadAuricolare

Kinnriemenpolster
Copertura del sottogola

Das Kopfpolster, die Wangenpolster und die
Kinnriemenpolster zum Waschen entnommen
werden. Sie können den Helm auch durch optionale
Polster individuell an Ihre Bedürfnisse anpassen.
Bitte vergewissern Sie sich anhand der Zeichnung
ob alle Polster in Ihrem Helm montiert sind undrichtig befestigt sind. Bitte verwenden Sie die
folgende Tabelle um optionale Polster für die
individuelle Anpassung Ihres Helmes zu bestellen.

Kinnriemenpolster
Copertura del sottogola

Il guanciale centrale, i guanciali destro e sinistro, lecoperture del sottogola e gli auricolari possono
essere rimossi per essere lavati. È anche possibile
regolare la calzata del vostro casco agendo sugli
appositi cuscinetti. Guardare la lista e il disegno delleparti interne e controllare se le parti sono installate orimosse. Assicurarsi di fissare bene il cuscinetto
centrale, i guanciali, e le coperture del sottogola
prima di guidare. Se necessario, utilizzate la tavola
seguente per ordinare le parti interne corrette per
regolare la calzata del vostro casco.

■ Polster Größe ■ Taglie di guanciali
Optional (firm fit) Optional (più stretto)
TYPE-K
Kopfpolster
Standard / Standard
TYPE-K
Imbottitura Centrale Optional (loose fit) Optional (meno stretto)
Optional (firm fit) Optional (più stretto)
RYD RF-SR
Wangenpolster
Standard / Standard
RYD RF-SR
Optional (loose fit) Optional (meno stretto)
Guanciale

（OP）
S17
S13
43
39

XS
S17
S13
S9
43
39
35

S
S13
S9
S5

M
M13
M9
M5

39
35
31

L
L13
L9
L5

XL
XL13
XL9
XL5

Deutsch / Italiano

Italiano

Deutsch

XXL
XL9
XL5
35
31

・ Sämtliche
Wangenpolster
könneninallenHelmgrößen verwendet werden. Für einen Helm derrö eählen Sie ein Wangenpolster der rö e
31 wenn Sie den Helm weiter haben möchten, oder 39
wenn der Helm enger sitzen soll.
・ Das Kopfpolster muss der Helmgröße angepasst
werden. Wählen Sie sich anhand der Größe Ihres
Helmes und der Tabelle das richtige Polster.

・Lo stesso guanciale può essere utilizzato con caschi
di tutte le misure. Per la misura M per esempio,
scegliere la misura del guanciale 31 per una calzata
lente e la misura 39 per una calzata più ferma(entrambe sono parti optional).
・I cuscinetti centrali varieranno a seconda della misuradel modello. Controllare bene la misura del vostro
casco prima di effettuare un acquisto.

* Die Modelnamen und Spezifikationen können sich je nachLand oder Region unterscheiden.

* I nomi e le specifiche dei modelli possono variare a seconda
dell'area o dello stato.

30

Entfernen der Polster

Vorderseite
Davanti

1. Entfernen der Wangenpolster

Entfernen Sie zuerst den Windabweiser.
Lösen Sie zuerst die 3 Druckknöpfe(Zeichnung 1). Ziehen Sie die Lasche (a) aus
der Halterung (A) wie in Zeichnung 2 zu
sehen. Danach ziehen Sie die Lasche (b) aus
der Halterung (B) wie in Zeichnung 3 zu
sehen. Seien Sie vorsichtig. Ziehen Sie
unbedingt zuerst Lasch (a) aus derHalterung. Sie könnten sonst die
Halterung beschädigen.

WARNUNG
Ziehen Sie beim normalen Ausbau nicht an
der Notfall-Lasche, um die Wangenpolster zu
entfernen.

1

Wangenpolster
Basis
Base diGuanciale
Druckknopf
Bottoneautomatico

Rückseite
Dietro1. Rimozione dei guanciali

Per prima cosa rimuovere il sottogola.
Sganciare i 3 bottoni automatici per togliere il
cuscinetto dalla base del guanciale (Disegno
1). Tirare la tacca (a) dalla staffa delguanciale (A) come indicato nel Disegno 2.
Quindi, tirare la tacca (b) dalla staffa delguanciale (B) come indicato nel Disegno 3.
Non tirare con forza. Assicurarsi di tirare
via prima la tacca sul lato frontale (a).
Tirando via la tacca posteriore (b) prima ditirar via la tacca (a), la piastra potrebbe
risultare danneggiata.

AVVERTENZA
Durante la rimozione normale, non tirare la
linguetta di emergenza per rimuovere i guanciali.

2. Rimozione degli auricolari

Sganciare i 4 bottoni automatici sulla piastra
dalla base del guanciale (Disegno 4).
Rimuovere l auricolare. Rimuovere l altro
auricolare nello stesso modo.

31

Druckknopf
Bottone automatico

5

4. Abnehmen der Kinnriemenpolster
Wangenpolster-Halterung (A)Staffa del guanciale (A)2(a)

PlattePiastraNachdem Sie die Wangenpolster entnommen haben, lösen Sie den Druckknopf desKinnpolsters. Ziehen Sie das Kinnriemenpolster
vorsichtig
vom
Kinnriemen(Zeichnung 7). Verfahren Sie identisch mit
der anderen Seite.

PlattePiastra6

Italiano

3. Togliere l imbottitura centrale

Togliere l imbottitura centrale sganciando
prima i due bottoni a scatto sul retro delcasco(Disegno 5).
Tirare la por ione frontale dell imbottitura
centrale dalla piastra di supporto come in
Disegno 6.

Ziehen Sie vorsichtig die 4 Laschen aus ihren
Befestigungsschlitzen(Zeichnung
4).
Entnehmen Sie das Earpad. Verfahren Sie
identisch mit der anderen Seite.

Rimozione delle parti interne

Kopfpolster
Imbottitura Centrale

3. Herausnehmen des Kopfpolster

Um das Center Pad zu entnehmen, lösen
Sie die beiden Druckknöpfe hinten im Helm
(Zeichnung 5).
Ziehen Sie vorsichtig die vordere
Haltelasche des Center Pads aus den
Halteklammern wie in Zeichnung 6 zu
sehen.

2. Entnehmen der Earpads

Italiano

Deutsch

3

PlattePiastra
WangenpolsterHalterung (B)Staffa delguanciale (B)

4. Rimozione
sottogoladella

copertura

Kinnriemen
Sottogola

eutsch / Italiano

Deutsch7

delTogliere il guanciale quindi sganciare il
fermaglio della copertura del sottogola.
Togliere la copertura dal sottogola (Disegno
7). Togliere l altra copertura del sottogola
nello stesso modo.

Kinnriemenpolster
Copertura delsottogola

Druckknopf
Bottoneautomatico(b)

Earpads
Auricolari

Wangenpolster Basis
Base di Guanciale

4
Earpads

Auricolari

Die Earpads wurden entwickelt um die Geräusche
im Inneren des Helmes zu dämpfen. Um die
Earpads zu montieren oder zu entfernen lesen Sie
den Abschnitt
ontage der Earpads oder
Entnehmen der Earpads .

Gli auricolari sono progettati per ridurre il rumoredel vento. Gli auricolari possono essere rimossi.
Per togliere o installare gli auricolari, vedere lese ioni Rimo ione delle parti interne e
ontaggio delle parti interne .

it montierten Earpads kann das
Geräusch naher Fahrzeuge gedämpft
sein. Bitte beachten Sie diesen Umstand.

Con gli auricolari installati il suono deiveicoli vicini viene ridotto. Siate coscienti diquesto mentre guidate.

32

8

Kinnriemen
Sottogola

Montieren der Polster
1. Anbringen des Kinnpolsters

Fädeln Sie den Kinnriemen durch die Kinnriemenabdeckung
und drücken Sie den Druckknopf fest (Zeichnung 8).

2. Befestigen des Center Pads

Schieben Sie die vordere Befestigungslasche in den
Befestigungsspalt von einer Seite zur anderen wie in
Zeichnung 9/ 10 zu sehen.
Drücken Sie die zwei Kopfpolster
Druckknöpfe
in
die Imbottitura
vorgesehenen Aufnahmen Centrale
im hinteren Teil desHelmes(Zeichnung 11).

9

3. E
. insetzen
Pads

des

Kinnriemenpolster
Copertura delsottogola

Druckknopf
Bottoneautomatico

LaschePiastraLascheStaffa10EarÜberprüfen Sie die linke
und rechte Seite der Ear
Pads und positionieren Sie
das Polster entsprechend der
gepunkteten
Linie
von
Zeichnung 12. Passen Sie danndie 4 Arretierungen auf die
Einschnitte der Wangenpolster
Basis an und drücken Sie das
Polster ein. Gehen Sie auf deranderen Seite ebenso vor.

Kopfpolster
Imbottitura Centrale

Druckknopf
Bottoneautomatico

11

ItalianoMontaggio delle parti interne
1. Montare la copertura del sottogola

I copricinghietta sono intercambiali tra destra e sinistra.
Inserire nelle feritoie il cinturino e
abbottonare fino al clik (Disegno 8).

2. Montare l imbottitura centrale

Spingere e inserire la piastra frontale in una
fessura della staffa da una parte all altra
come indicato in Disegno 9/ 10.
Far scattare i due bottoni nella loro sedenella parte posteriore dell imbottitura centrale (Disegno
11).

3. issaggio dell auricolare

Controllare i lati destro e sinistro degli auricolari eposizionarli regolandoli con la linea tratteggiata deldisegno 12. Quindi, regolare 4 fermi per i tagli della basedi guanciale e premere l imbottitura. Seguire la stessa
procedura per l altro lato.

33

Earpads
Auricolari

Wangenpolster Basis
Base di Guanciale

12

13

Deutsch4. Einsetzen der Wangenpolster

Vor dem Einsetzen der Wangenpolster, stellen
Sie sicher, dass die 3 Haken wie in der
Zeichnung 13 positioniert sind. Sie dürfen nicht
eingepasst werden, wenn Sie nicht richtig
positioniert sind. Vergewissern Sie sich dann,welches das rechte und das linke Wangenpolster ist. Schieben Sie die Nut (b) des hinteren
Abschnitts der Platte in die Halterung (B), wie
in Zeichnung 14 gezeigt. Dann nehmen Sie
sich den vorderen Teil und setzen die Nut (a)der Platte in die Wangenpolsterhalterung (A)wie in Zeichnung 15 gezeigt. Achten sie darauf
die Platte fest einzudrücken.
Nachdem Sie die Befestigungslasche sicher
angebracht haben, fädeln Sie den Kinnriemen
durch die im Wangenpolster vorgesehene
Aussparung (Zeichnung 16). Drücken Sie dir
Druckknöpfe in der Reihenfolge ❶ bis ❸ fest,
bis Sie ein Klicken hören. Zuletzt drücken Sie
die Ecke (A) wie in Zeichnung 17 zu sehen fest
an die Helminnenseite. Verfahren Sie identisch
mit der anderen Seite.

Italiano

Vorderseite
Davanti

LaschePiastra14

WangenpolsterHalterung (B)Staffa delguanciale (B)Rückseite
DietroDeutsch / Italiano

Deutsch(b)

15

Wangenpolster-Halterung (A)Staffa del guanciale (A)BolzenProtuberanza(a)

4. Montaggio dei guanciali

Prima di montare i guanciali, assicurarsi che i 3
ganci siano posizionati come indicato nel
Disegno 13. Potrebbero non essere agganciati
se non sono correttamente posizionati.
Identificare il guanciale destro e quello sinistro.
Inserire la scanalatura (b) della sezione
posteriore della piastra nella rispettiva
protuberanza della staffa del guanciale (B)come indicato nel Disegno 14. Poi procedere
sul davanti inserendo la scanalatura (a) dellapiastra nella staffa del guanciale (A) comeindicato nel Disegno 15. Badare a inserire
bene la piastra in profondità.
Una volta inserita la piastra passare il sottogola attraverso la sezione cava del guanciale(Disegno 16). Fissare i bottoni automatici
nell ordine da ❶ a ❸, premendo la testa delbottone saldamente dal lato dell imbottitura
fino a che si inserisce in sede con un clic. Per
ultimo prendere l angolo (A) del cuscinetto
come indicato nel Disegno 17 e fissare lapiastra del guanciale in modo sicuro nella
protuberanza della base del guanciale.
Installare l altro guanciale nello stesso modo.

16

❸
❶
❷
Kinnriemenpolster
Copertura delsottogola

(A)

17

34

Italiano

Wichtige Hinweise zum
Umgang mit den Polstern

Nota importante sulla
manipolazione delle parti interne

1. Wenn Sie die Druckknöpfe lösen, halten Sie die
Polster nah an den Knöpfen. Beim Schließen
der Knöpfe achten Sie auf das deutliche Klicken
um sicher zu sein das die Knöpfe richtig
geschlossen sind.

1. Nell agganciare o sganciare i bottoni
automatici, operare vicino ai bottoni automatici
e trattarli con cautela. Allacciare i bottoni
automatici saldamente fino a che si fisseranno
in sede con un clic.

2. Die Polster können entweder von Hand
gewaschenwerden,
oder
in
einem
Wäschesäckchen in der Maschine. Bitte seien
Sie vorsichtig. Verwenden Sie lauwarmes
Wasser. Wringen Sie die Polster vorsichtig aus
und legen Sie sie zum trocknen in den
Schatten. Um die Plastikteile nicht zu
beschädigen, knicken oder verbiegen Sie die
Polster nicht. Seien Sie besonders vorsichtig
beim Waschen in der Waschmaschine. Nicht im
Trockner trocknen, oder mit dem Haartrockner.
Die Hitze kann das Material beschädigen. Der
EPS-Kern sollte mit einem weichen Tuch undeiner neutralen Seifenlösung abgewischt
werden. Bitte auch hier im Schatten trocknen
lassen und keinen Trockner, Haartrockner oderandere mechanische Hilfsmittel verwenden.
Der EPS-Kern ist sehr empfindlich gegenüber
Hitze.
Wenn
der
EPS-Kernhohen
Temperaturen ausgesetzt war, kontaktiere Sie
Ihren Shoei Händler oder die Firma Shoei direkt
um eine Einschätzung bezüglich der Sicherheit
zu bekommen. Um Beschädigungen zu
vermeiden, benutzen Sie keine der nun
angeführten Reiniger: Heisses Wasser über40°C, Salzwasser, Säure oder Laugen,Benzin, Verdünnung, Glasreiniger oderandere organische Reiniger.

2. È possibile pulire le parti interne lavandole amano o in lavatrice dopo averle messe in una
retina per il bucato. Trattare le parti con
attenzione durante il lavaggio. Utilizzare acquatiepida. Strizzare delicatamente le parti con un
asciugamano asciutto e asciugarle all ombra.
Per prevenire danni alle zone in plastica delleparti interne, non torcerle con forza e nonpiegare né curvare le zone in plastica. Fareparticolare attenzione se si utilizza una
lavatrice. Non asciugare le parti interne con un
asciugatrice, un asciugacapelli, o qualsiasi altro
tipo di asciugatore meccanico, perché il calorepuò danneggiare il materiale. La linea diassorbimento dell impatto (se ione in schiuma
di polistirene) dovrebbe essere inumidita con un
panno morbido imbevuto in una soluzione disapone neutro delicato e acqua e quindi
strofinata. Lasciate che la linea di assorbimentodell impatto asciughi all ombra. Non asciugare
la linea di assorbimento dell impatto alla lucedel sole né utilizzare qualsiasi genere diasciugatore meccanico, dal momento che lalinea
diassorbimentodell impatto
estremamente sensibile al calore. Se la linea diassorbimento dell impatto viene esposta a unforte calore di qualsiasi genere, contattare il
rivenditore o SHOEI direttamente per una
valutazione sulla sicurezza. Per prevenire
danni, non utilizzare nessuno dei seguentimateriali di pulizia: acqua calda oltre i 40°C;
acqua salata; detergenti acidi o alcalini;benzina, diluente o altri solventi organici;
detergenti per il vetro; o qualsiasi
detergente che contenga solventi organici.

Deutsch

E.Q.R.S. (Emergency Quick Release System)
E.Q.R.S. (Emergency Quick Release System) bezeichnet eine
Funktion, die es im Falle eine Unfalles ermöglicht, die
Wangenpolster einfach und schnell zu entnehmen.
Um die Wangenpolster im Falle eines Unfalles zu entfernen,
zerschneiden oder lösen Sie zuerst den Kinnriemen. Halten Sie
den Helm fest um den Kopf des Fahrers zu stabilisieren. Ziehen
die Lasche (Zeichnung 1) und ziehen Sie in die in Zeichnung 2 zu
sehende Richtung. (Entnehmen Sie den Windabweiser, bevor sie
das Wangenpolster entnehmen.)
Durch das Ziehen an der Auslöselasche, lösen sich die
Befestigungen des Wangenpolsters und das Wangenpolster kannnach unten aus dem Helm gezogen werden während der Helmnoch immer auf dem Kopf des Fahrers ist. Gehen Sie genau so mit
dem Wangenpolster auf der anderen Seite vor.
Halten Sie den Helm gut fest um den Kopf des Fahrers nicht
unnötig zu bewegen, während Sie die Wangenpolster entfernen.

1 Notfall-Lasche

Leva d emergen a

Italiano

E.Q.R.S. (Emergency Quick Release System)

2

Deutsch / Italiano

Deutsch

E.Q.R.S. (Emergency Quick Release System = sistema diemergenza a rilascio rapido) si tratta di un meccanismo, per ilpersonale di emergenza, per rimuovere i guanciali.
Per rimuovere un guanciale durante un emergen a per primacosa tagliare o sciogliere un laccetto sottogola. Sostenendo il
casco saldamente in modo che la testa del pilota non possa
muoversi, prendere la patta di emergenza (Disegno 1) e tirarla
nella direzione indicata nel Disegno 2. (Se è montato il sottogola,rimuoverlo prima di utilizzare la patta di emergenza.)
Tirando la patta di emergenza si sganceranno i bottoni automatici
e sarà possibile tirar via un guanciale attraverso il fondo delcasco mentre questo è sempre sulla testa del guidatore. Ripeterela stessa procedura per togliere l altro lato.
Assicurarsi di tenere saldamente il casco e prestare la massima
attenzione a non muovere la testa del pilota nel rimuovere i guanciali.
1. Halten Sie den Helm gut fest, während
Sie die Wangenpolster entnehmen.
2. Benutzen Sie nur original SHOEI
Wangenpolster.
3. Wenn ein Windabweiser im Helm
angebracht ist, entfernen Sie diesen
bevor Sie die Wangenpolster entfernen.

WARNUNG

1. Assicurarsi di tenere saldamente il casco
con la mano mentre vengono estratti i
guanciali.
2. Utilizzare soltanto guanciali SHOEI
originali e non utilizzare mai parti non
SHOEI.
3. Se nel casco è montato un sottogola
rimuoverlo prima di manipolare la patta diemergenza.

AVVERTENZA

1. Non tirare mai la striscia di emergenza
1. Ziehen Sie niemals den Notfallstreifen
durante la corsa.
während der Fahrt.
2. Non utilizzare l Emergency Quick Release
2. Benutzen Sie den E.Q.R.S. Mechanismus
System nel rimuovere un guanciale per
nur in einem Notfall und nicht zum
eseguire la manutenzione.
Entnehmen der Wangenpolster zur
Wartung.
Niemals diese Aufkleber vom Helm entfernen.
Non rimuovere questi adesivi.
35

36Deutsch

Italiano

WARNUNG
1. evor Sie den Helm benut en verge issern Sie
sich dass das Visier richtig befestigt ist.
2. Fahren Sie nur mit Kopfpolster Wangenpolstern
und Kinnriemenabdeckung.
3. Wenn Sie den Helm reinigen verwenden Sie
keinen der angeführten Reiniger: Heisses
Wasser über 40°C, Salzwasser, Säure oder
Laugen, Benzin, Verdünnung, Glasreiniger
oder andere organische Reiniger. Die
Sicherheit Ihres Helmes kann durch dieseReiniger vermindert erden.

・Wenn der Helm ähren der Fahr von Insekten
verschmut t ird und diese nicht sofort nach
der Fahrt entfernt
erden können sich
Verfärbungen in der Helmoberfläche bilden.
・ enut en Sie ausschlie lich Shoei Produkte
enn Sie Visier oder Polster erset en.

1. Prima dell uso controllare che i ganci dellavisiera e il meccanismo siano ben fissati.
2. Assicurarsi di indossare sempre il cuscinetto
centrale i guanciali e la copertura delsottogola uando si utili a il casco.
3. Nel pulire e curare il casco e la visiera nonutilizzare nessuno dei seguenti materiali dipulizia: acqua calda oltre i 40°C; acqua
salata; detergenti acidi o alcalini; benzina,
diluente o altri solventi organici;
detergenti per il vetro; o qualsiasi
detergente che contenga solventi organici.
L utili o di uno ualsiasi di uesti detergenti
potrebbe alterare la sostan a chimica delcasco e ostacolare la sicure a.
・Se degli insetti rimangono incastrati nel
casco durante il viaggio e vengono lasciati
l la superficie del casco pu risultarne
corrosa. Dovrebbero essere tolti subito.
・Assicurarsi di utili are parti originali
SHOEI per sostituire la visiera esterna ole parti interne.

Bestandteile

Lista delle parti

Diese optionalen Teile sind f r eine Reparaturoder Wechsel erhältlich. m die auteile uechseln lesen Sie die ebrauchsanleitung die
mit den Ersat teilen kommt.

Queste parti optional sono disponibili per laripara ione o per la sostitu ione. Per sostituire leparti leggere il manuale d istru ione che viene
consegnato nel pacco insieme alle parti.

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37

AVVERTENZACWR-1 Visier

QR-E Visierhalterung
Q.R.S.A. Schrauben

QR-E Visierhalterung und Schrauben Set

PINLOCK® Scheibe f r CWR-1 (DKS301)
Oberer Lufteinlass (rechts und links)
Oberer Luftauslass

Forderer lufteinlass
Typ-K Kopfpolster

RYD / RF-SR Wangenpolster (rechts und links)

RYD / RF-SR Kinnriemenpolster (rechts und links)
Ear Pads D (rechts und links)
reath

uard F

Chin Curtain D

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Visiera CWR-1

Visiera QR-E piastre base (destra e sinistra)
Q.R.S.A. Viti

Visiera QR-E piastra baseset di viti

PINLOCK® lenti per CWR-1 (DKS301)

Presa d aria superiore (destro e sinistro)
Presa d aria in alto

Español

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40

Descripción de piezas

Descrição dos componentes

41

Deflector de respiración

Respiradouro

42

Aplicación del aceite de silicona

Aplicação de óleo de silicone

42

Mentonera

Proteção do queixo

43

Pantalla CWR-1

Viseira CWR-1

Disco de ajuste de pantalla

Disco de ajuste de proteção / viseira

44 - 45
45

Nota importante sobre el manejo Indicação importante sobre omanuseamento da viseira CWR-1
de la pantalla CWR-1

46

Lente antiniebla PINLOCK® EVO

Lente antiembaciamento PINLOCK® EVO

47

Sustitución de piezas
interiores

Substituição de componentes
interiores

48

Desmontaje de piezas
interiores

Remoção de componentes
interiores

Acolchados de oreja

Chumaços de orelhas

Colocación de piezas interiores

Instalação de componentes interiores

Nota importante sobre cómo
manejar las piezas interiores

53
Indicação importante sobre omanuseamento de componentes interiores

49 - 50
50
51 - 52

54

E.Q.R.S.

E.Q.R.S.

(Emergency Quick Release System)(Sistema de Libertação Rápida de Emergência)

RYD / RF-SR guanciali (destro e sinistro)

ADVERTENCIAATENÇÃO

55

Auricolari D (destro e sinistro)

Lista de piezas

Lista de componentes

55

Presa d aria inferiore

TYPE-K Imnottitura central

RYD / RF-SR coperture del sottogola (destra e sinistra)
Deviatore reathuard F

Prote ione per il mento Chin Curtain D

38

Español

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EspañolPortuguês

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es

un

casco

de

No lo utilice para propósitos diferentes al deconducir una motocicleta. Si utiliza el casco para
cualquier otro propósito, es posible que éste no
proporcione la protección necesaria en caso deaccidente.

Ningún casco es capaz de proteger alconductor contra todos los choques
previsibles a alta y baja velocidad.

Para una protección máxima de la cabeza, el
casco debe encajar adecuadamente y el sistemade retención ha de estar firmemente abrochado
bajo la barbilla. Una vez ajustado firmemente enla cabeza, el casco deberá proporcionar una
visión periférica suficiente. Si su casco es
demasiado grande, podría deslizarse por lacabeza mientras conduce, causando que su
casco obstruya la visión o que salga despedido en
caso de accidente, provocando lesiones
personales o la muerte. Para aprender a utilizar y
asegurar el casco del modo adecuado, consulte elfolleto “Cómo usar el casco adecuadamente”
suministrado con el casco.
Los contenidos de este manual están sujetos acambios sin previo aviso.
Es posible que las ilustraciones de este manual
difieran del producto real.
Los derechos de autor de este manual pertenecena SHOEI CO., LTD. Se prohíbe terminantemente
la reproducción o copia de este manual sin el
consentimiento correspondiente por escrito.

Este produto é um capacete de motociclo.

Deve ser utilizado apenas para andar demotociclo. Em caso de utilização para outro
efeito, o capacete poderá não oferecer proteção
suficiente em caso de acidente.

Nenhum capacete protege o utilizador detodos os impactos, a alta ou baixa
velocidade.

Para a máxima proteção, o capacete deve ser dotamanho adequado e o sistema de retenção bem
apertado debaixo do queixo. O capacete deve
permitir a visão periférica suficiente quando
colocado na cabeça. Se o seu capacete fordemasiado grande, pode deslizar na sua cabeça
durante a condução, fazendo com que o capacete
obstrua a sua visão ou se solte em caso deacidente, resultando em ferimentos pessoais ou
morte. Para aprender a usar e fixar
adequadamente o seu capacete, consulte olivrete “Como utilizar o capacete corretamente”
que é enviado com o seu capacete.

Al abrir la caja del producto, confirme que se han
incluido todas las piezas y accesorios.

Abrir a caixa do produto e confirmar se todos oscomponentes e acessórios foram fornecidos.

1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
8.
9.
10.

1.
2.
3.
4.
5.
6.

Capacete
Lente PINLOCK® EVO para CWR-1(DKS301)
Respiradouro(Para os produtos SNELL)
Proteção do queixo
Saco para capacete
Manual de Instruções

8.
9.
10.

Rótulo de aviso (etiqueta E-3: para produtos ECE R22)
Autocolantes com o logotipo da SHOEI (2)Óleo de silicone

Casco
La lente PINLOCK® EVO para CWR-1(DKS301)
Deflector de respiración(Para productos SNELL)
Mentonera
Bolsa para casco
Manual de instrucciones“Cómo utilizar su casco correctamente”
Etiqueta de advertencia (etiqueta E-3: para productos ECE R22)
Adhesivos de logo SHOEI (2)Aceite de silicona

7.

«Como usar o seu capacete adequadamente»

Español / Português

Este producto
motocicleta.

2

O conteúdo do presente manual está sujeito aalterações sem aviso prévio.
As ilustrações do manual podem ser diferentes do
produto em si.
Os direitos de propriedade intelectual relativos ao
presente manual pertencem a SHOEI CO., LTD.
É proibida a sua reprodução e cópia sem
autorização escrita.

3

1

5
4

HOW TO USE
ERLYWARNINGYOUR HELMET PROP

DerechaDireitaIzquierda
Esquerda

En este manual, los términos“derecha”
e“izquierda”
corresponden al punto devista de un conductor que
lleva el casco.
Os termos «direita» e«esquerda» utilizados no
manual referem-se ao pontode vista do utilizador do
capacete.

39

6

7

Le recomendamos guardar la caja y su
material de embalaje por si necesita enviar
el producto o sus piezas para su
reparación. Si elimina dichos materiales,
cumpla las normativas y leyes pertinentes.

8

9

10

Deve guardar a caixa e o respetivo
material almofadado para o caso deprecisar de expedir o produto ou os seus
componentes
para
reparação.
A
eliminação
destesmateriais
deveobedecer à legislação e aos regulamentos
aplicáveis.
40

Descripción de piezas

Descrição dos componentes

Deflector de respiración

Respiradouro
O respiradouro reduz o embaciamento da viseiraprovocado pela respiração.
Para instalar o respiradouro, seguir oprocedimento explicado em seguida.
Como indicado na figura, inserir o protetor derespiração no espaço entre a ventilação dedesembaciamento e o revestimento de absorção
de impacto.

1. Entrada inferior de aire

1. Entrada de ar inferior

2. Sistema de ventilación antiempañadura

2. Sistema de ventilação de desembaciamento

3. Pantalla CWR-1

3. Viseira CWR-1

4. Entrada superior de aire

4. Entrada de ar superior

El deflector de respiración reduce elempañamiento de la pantalla causado por la
respiración.
Para montar el deflector de respiración, siga elprocedimiento siguiente.

5. Calota

5. Parte exterior

6. QR-E Base de pantalla

6. QR-E Base da viseiraInstalación del elemento cubre-nariz

7. Absorbedor de impacto

7. Revestimento de absorção de impacto

8. Salida superior de aire

8. Saída de ar superior

9. Barboquejo

9. Correia do queixo
6

7

Retirada del elemento cubre-nariz

8Abierto / Abrir
Cerrado / Fechar

43

Tal y como se indica en el dibujo, inserte elelemento cubre-nariz en el espacio situado
entre la ventilación antiempañadura y elrevestimiento amortiguador.
Tire del elemento cubre-nariz del espacio
situado entre la ventilación antiempañadura y elrevestimiento amortiguador.

Instalação do protetor de respiração

Remoção do protetor de respiração

Puxar o protetor de respiração do espaço entre aventilação de desembaciamento e o revestimento
de absorção de impacto.

Ventilación antiempañadura
Ventilação de desembaciamento

Español / Português

Português

5

Entrada superior de aire / Entrada de ar superior

2

Deflector de respiración
Respiradouro1

No transporte o sujete el casco por el
deflector de respiración. Éste se podría
desprender y el casco se podría caer.

9

Salida superior de airet / Saída de ar superior

Cerrado / Fechar
Abierto / Abrir

Sistema de ventilación
antiempañadura
Sistema de ventilação dedesembaciamento
Abrir ventilaciones del casco puedeaumentar el nivel de ruido.
41

Po r t u g u ê s

EspañolEspañol

Entrada inferior de aire / Entrada de ar inferior
A abertura dos ventiladores do capacete
pode provocar o aumento dos níveis deruído.

Não transportar nem segurar no capacete
pelo respiradouro, que se pode abrir e
provocar a queda do capacete e danos no
mesmo.

Aplicación del aceite de silicona

Aplicação de óleo de silicone

Para sellar mejor la pantalla, aplique el aceite desilicona suministrado en la moldura de la ventana.
Retire primero la posible suciedad o polvo, yaplique entonces una pequeña cantidad de aceite
a la pieza indicada en el
dibujo. Retire con un paño elaceite excedente. Si lapantalla se mancha con elaceite de silicona, puede
mermar su visión. Compruebe
regularmente que el casco
está lubricado correctamente.

Para uma melhor vedação da viseira, aplicar oóleo de silicone fornecido na moldura da janela.
Em primeiro lugar, eliminar sujidades ou pó;
depois, aplicar uma pequena quantidade de óleonas partes indicadas, como na
figura. Remover o excesso deóleo. Se o óleo de silicone
manchar a viseira, poderá
obstruir a visão do condutor.
Verificar regularmente se onível de lubrificação é oadequado.

42

Português

Español

Mentonera

Proteção do queixo

Pantalla CWR-1

La mentonera reduce la entrada de turbulenciasde aire y el ruido del viento en la parte del mentóndel casco. La mentonera puede ser retirada
siguiendo el siguiente procedimiento.

A proteção do queixo reduz a entrada deturbulência de ar e de ruído do vento para a áreado queixo do capacete. Para retirar a proteção doqueixo, realizar o procedimento que se segue.

Colocación de la mentonera

Instalação da proteção do queixo

Para fijarlo, ajuste el centro de la placa con el
centro del extremo delantero del casco e insértelo
en un hueco (A) entre la calota y el absorbedor.
Entonces, inserte las placas de ambos lados.

Retirada de la mentonera

Para retirarlo, extraiga la placa de la parte central
del cubrebarbillas y después tire de la placa porambos lados extrayéndola.
Placa
Placa

Para a fixar, ajuste o centro da placa com ocentro da extremidade dianteira do capacete e
insira-a na abertura (A) entre o casco e o forro e,
depois, insira as placas nos dois lados.

Remoção da proteção do queixo

Para remover, puxe para fora a placa da partecentral da cortina protectora do queixo, puxe para
fora a placa nos dois lados.

(A)

Antes de usar la pantalla por primera vez tras
la compra, retire la película protectora.
Al bajar la pantalla CWR-1 por completo, la lengüeta
de la pantalla se enganchará en el bloqueo. Le
recomendamos que use la pantalla en esta posición
al conducir su motocicleta.

Desmontaje de la pantalla CWR-1

GanchoGancho1

1. Coloque la pantalla CWR-1 en la posición
totalmente abierta tal y como se muestra en el
Dibujo 1.
2. Mientras tira hacia abajo del gatillo, levante lapantalla y suelte los ganchos (A) y (B) tal y como
se muestra en el Dibujo 2. A continuación, retire
una pantalla moviendola a una dirección indicada
por la flecha tal y como se muestra en el Dibujo 3.
3. Siga el mismo procedimiento para desmontar elotro lado.
Português

Viseira CWR-1

lengüeta de lapantallaaba encaixará

PantallaProteção / Viseira

2

Gancho (B)Gancho (B)Antes de utilizar a viseira pela primeira vez
após a aquisição do capacete, remover apelícula protectora.
Empurrando completamente para baixo a viseira
CWR-1, a aba encaixará no gancho. A viseira deve
ser utilizada nesta posição durante a condução.

ADVERTENCIA

43ATENÇÃO

1. Con la barbillera montada, el sonido de losvehículos cercanos se verá reducido. Tenga
en cuenta este detalle durante la conducción.

1. Deve ter-se em consideração que, com aprotecção do queixo instalada, o ruído provocado
pelos veículos circundantes será menor.

2. No transporte o sujete el casco por labarbillera. La barbillera se podría desprendery caerse el casco.

2. Não transportar nem segurar no capacete
pela protecção do queixo, que se pode abrire provocar a queda do capacete e danos no
mesmo.

Remoção da proteção / viseira CWR-1

1. Colocar a proteção / viseira CWR-1 na posição
completamente aberta indicada na Disegno 1.
2. Enquanto se puxa o gatilho para baixo, levantar aproteção / viseira e libertar os ganchos (A) e (B)como indicado na Disegno 2. Remover aproteção / viseira na direção da seta indicada na
Disegno 3.
3. Realizar o mesmo procedimento para remover ooutro lado.

Gancho (A)Gancho (A)3

Español / Português

Español

Gatillo
GatilhoGancho (C)Gancho (C)44Português

EspañolPortuguês

Instalação da proteção / viseira CWR-1

Nota importante sobre el manejo
de la pantalla CWR-1

Indicação importante sobre omanuseamento da viseira CWR-1

1. La suciedad y los ara a os en la pantalla
pueden obstaculi ar su vista al conducir por loque pueden ser muy peligrosos. Si la pantalla
CWR-1 se mancha o presenta ara a os deje
de usarla inmediatamente. Retire la pantalla ylímpiela o sustitúyala.
2. La pantalla CWR-1 deberá limpiarse con una
suave solución de jabón neutro y agua. Aclárela
con abundante agua limpia y s uela con un
paño suave. No utilice ninguno de los
productos o materiales de limpieza indicadosa continuación: agua caliente a más de 40°C;
agua salada; cualquier detergente alcalino oácido; benzol, diluyente, gasolina u otros
disolventes orgánicos; productos para
limpiar cristales o cualquier producto delimpieza que contenga disolventes orgánicos.
Si utili a alguno de dichos productos o materialesde limpie a puede ue la naturale a u mica dela pantalla se altere y la seguridad se vea
mermada.
3. No condu ca con una pantalla / un visor
empañado / a. Esto podría obstruir su visióny puede resultar muy peligroso. Si lapantalla / el visor CWR-1 está empañado / a,abra la entrada inferior de aire para que elaire circule dentro del casco y elimine la
humedad de la pantalla / del visor. Usar lalente antiniebla PINLOCK® EVO tambi n es
efectivo para evitar el empañamiento.
4. Utilice siempre las lentes antiniebla PINLOCK®
EVO originales para el CWR-1. Para encajar lalente antiniebla PINLOCK ® EVO, lea las
instrucciones adjuntas.
5. Retire la pel cula protectora antes de utili ar lalente antiniebla por ve primera.
6. Tras haber limpiado o sustituido estas placas
base, cierre la pantalla y asegúrese de que
toca la moldura de la ventana en toda su
superficie. Si existe un hueco entre la pantalla
y la moldura de la ventana, ajuste una posición
de la placa base y haga desaparecer el hueco,
ya que en caso contrario podría provocar una
entrada de aire o ruido.
7. Para apretar tornillos, utilice un destornillador
Phillips n° 2 verticalmente, y gírelo con
cuidado. Si utili a un destornillador manual oel ctrico de tama o inadecuado puede ue se
rompa una cabe a de tornillo. tilice un tornillo
original de aluminio como repuesto. Si un
tornillo se aprieta demasiado
puede
romperse.
(Par
recomendado: 80 cN.m o.
Talla
aprox. 8 kgf cm)(Nº2)
8. No coloque ningún adhesivo ni
cinta adhesiva en el campo devisión de la pantalla.
Dimensão

1. A sujidade e os riscos na viseira poderão
obstruir a visão do condutor e ser muito
perigosos! Se a viseira CWR-1 ficar suja ou
riscada, suspender imediatamente a sua
utili a o. Remover a viseira e lav -la ou
substituí-la.
2. A viseira CWR-1 deve ser lavada com uma
solução de sabão suave e neutro e água.
Passar bem por água pura e secar com um
pano macio. Não utilizar nenhum dos
seguintes produtos de limpeza: águauente com uma temperatura superior a 40
ºC; água salina; detergentes ácidos ouálcalis; benzina, diluente, gasolina ou
outros solventes orgânicos; detergente
limpa-vidros; detergentes de limpeza com
solventes orgânicos. A utili a o destes
produtos poderá provocar a alteração danature a u mica da viseira e comprometer asegurança.
3. N o condu ir com uma prote o / um visor
embaciado. Tal poderá obstruir a visão,podendo ser muito perigoso. Se aproteção / o visor CWR-1 estiver embaciado,
abrir a entrada de ar inferior para fa er o ar
circular dentro do capacete e eliminar oembaciamento da proteção / do visor. A
lente antiembaciamento PINLOCK ® EVO
tamb mefica
na preven o do
embaciamento.
4. tili ar sempre a lente antiembaciamento
PINLOCK ® EVO genuína da SHOEI para aviseira CWR-1. Para colocar a lenteantiembaciamento PINLOCK ® EVO, ler as
instruções fornecidas.
5. Remover a película protetora antes de usar aviseira pela primeira ve .
6. Depois de limpar ou substituir os pratos base,fechar a viseira e garantir que esta toca na
moldura da janela a toda a volta. Se houver
uma folga entre a viseira e a moldura dajanela, ajustar a posição do prato base eeliminar a folga, pois esta pode provocar a
entrada de vento ou ruído.
7. Para apertar parafusos utili ar verticalmente
uma chave de fendas Phillips, tamanho 2, erodar com cuidado. Em caso de utili a o deuma chave de fendas do tamanho errado ou
de uma chave de fendas el trica a cabe a doparafuso pode partir-se. Para a substituição,utili ar uma chave de fendas
de alumínio genuína. Se um
parafuso ficar muito apertado,
podepartir-se.
(Torquerecomendado: 80 cN.m ou
cerca de 8 kgf.cm)
8. Não colocar autocolantes nem
fita-cola no campo de visão daviseira.

1. Coloque la pantalla en la posición de máxima
apertura e inserte el gancho de la pantalla (C)en el riel de fijación tal y como se muestra en el
Dibujo 4.
2. Presione la pantalla tal y como se indica en el
Dibujo 5. El gatillo subirá cuando la pantalla
haga clic, y el gancho (A) y (B) encajará en elriel de fijación indicado en el Dibujo 6.
3. Abrir y cerrar la pantalla uns cuantas veces yasegurarse de que todos los ganchos estánfirmemente montados.
4. Siga el mismo procedimiento para montar elotro lado.

4

Raíl de fijación
Calha dogancho5Gancho (C)Gancho (C)1. Colocar a proteção / viseira em posição
completamente aberta e inserir o respetivo
gancho (C) na calha indicada na Disegno 4.
2. Pressionar a proteção / viseira como indicado
na Disegno
at fa er cli ue. Depois
engatar os ganchos (A) e (B) nas posições
indicadas na Disegno 6.
3. Abra e feche varias ve es a viseira ecertifique-se que os ganchos estejam bem
fixos.
4. Reali ar o mesmo procedimento para instalaro outro lado.
Gancho (B)Gancho (B)Gancho (A)Gancho (A)ADVERTENCIA
Si el enganche y su fijación no están firmementeencajados en la base QR-E de la pantalla sta se
podría desprender durante la conducción ycausar un accidente inesperadamente. Tras
montar la pantalla CWR-1, abra y cierre lapantalla unas cuantas veces para comprobar que
el enganche y su fijación encajan firmementecomo en el Dibujo 6. Con la pantalla completamente cerrada, compruebe que la lengüeta de lapantalla engancha en el bloqueo.

Gancho (B)Gancho (B)Gancho (A)Gancho (A)ATENÇÃO
Se o gancho e a engrenagem não estiverem bem
apertados na base QR-E, a proteção / viseirapode soltar-se durante a condução e provocar um
acidente. Após a instalação da proteção / viseira
CWR-1, abrir e fechar a proteção / viseira
algumas ve es para confirmar ue o gancho e aengrenagem estão bem apertados, como na
Disegno 6. Com a proteção / viseira completamente fechada, certificar-se de que o gancho
prende a aba desta.

EspañolPortuguês

Disco de ajuste de pantalla

Disco de ajuste de proteção / viseiraSi se genera un hueco entre la pantalla y una
moldura de la ventana, gire un disco de la base
QR-E tal y como se indica en el dibujo. La base
QR-E está ajustada con precisión en la partefrontal y trasera y es posible ajustarla en casode existir un hueco. Los discos ubicados enambos lados pueden ajustarse en 4 pasos con
un destornillador de punta plana.
*No gire un disco fuera de las posiciones de 0 a 4.
*Si una pantalla
I uierdasetensa
Esquerda
demasiado es
posible que una
moldura de laventanasedeteriore.
Realicelos0
ajustes vigilando
minuciosamente1
el estado de un2
3 4
hueco.
45

6

Em caso de folga entre a proteção / viseira e amoldura da janela, rodar o disco na base QR-E
como indicado na figura.
A base QR-E regulada com e atid o frentee atrás e a folga pode ser ajustada. Os discos
est o locali ados em ambos os lados e podem
ser ajustados em 4 passos, usando uma chavede fendas.
*Não rodar os discos fora das posições 0 a 4.
*Se a proteção / viDerechaseira for demasiaDireita
do apertada, amoldura da janela
pode
ficar
danificada.
Os
ajustes devem ser
feitos após a0observação
cuidadosada1
condição da folga.
2
4 3

✓

(No.2)

Español / Português

EspañolMontaje de la pantalla CWR-1

46

Español

Português

EspañolPortuguês

Lente antiniebla
PINLOCK® EVO

Lente antiembaciamento
PINLOCK® EVO

Sustitución de piezas
interiores

Substituição de componentes
interiores

Antes de utilizar a lente PINLOCK®* EVO,
leia o manual de instruções incluído na
embalagem.

1. Sólo para uso diurno. No use la lente antivaho
PINLOCK® EVO de noche. Si la lámina
antivaho PINLOCK® EVO se usa con una
pantalla clara, su proporción de transmisión
luminosa será de aproximadamente un 80%.
Este valor no satisface los estándares detransmisión luminosa de EE.UU. (VESC-8,85%), Australia (AS1609, 85%), o Europa (ECE
R22, 80%), de modo que este accesorio es de“uso exclusivo durante el día” en tales
jurisdicciones.
2. La lente antiniebla PINLOCK® EVO está hecha
de un material mucho más fácil de rayar que lapantalla exterior. Trátela con mucho cuidado.
3. Retire la película protectora antes de utilizar lalente antiniebla PINLOCK® EVO.
4. La lente antiniebla PINLOCK® EVO demuestra
su gran efectividad en detener la niebla
absorbiendo la humedad. Sin embargo, si elcasco se utiliza continuamente con laventilación inferior en la posición cerrada bajo
condiciones de bajas temperaturas o de granhumedad, la lente puede saturarse de vapor deagua, provocando la aparición de niebla yrayas. Si aparecen niebla o rayas, pueden
mermar su vista y esto podría ser muy
peligroso. En este caso, abra la entrada inferiordel aire y / o abra la pantalla para que circule elaire dentro del casco para así eliminar la nieblao las rayas.
5. Compre DKS301 para CWR-1 para sustituir lalente PINLOCK® EVO.

1. Utilização só durante o dia. Nunca utilize a lenteanti-embaciamento PINLOCK® EVO à noite. Se
a película anti-embaciamento PINLOCK® EVO
for utilizada com uma viseira clara, o rácio detransmissão de luz será aproximadamente
80%. Este valor não cumpre as normas detransmissão de luz dos Estados Unidos da
América (VESC-8, 85%), da Austrália (AS1609,
85%) e da Europa (ECE R22, 80%), pelo que
este acessório só pode ser utilizado durante o
dia nestas jurisdições.
2. A lente antiembaciamento PINLOCK® EVO é
fabricada num material mais sujeito a riscos doque a viseira exterior, devendo ser tratada com
muito cuidado.
3. Remover a película protetora antes de utilizar alente antiembaciamento PINLOCK® EVO.
4. A lente antiembaciamento PINLOCK® EVO é
altamenteeficazna
prevenção
doembaciamento, através da absorção dehumidade. Contudo, se o capacete for utilizado
continuamente com a entrada de ar inferior
fechada, em condições de temperaturas baixas
e humidade elevada, a lente pode ficar
saturada com vapor de água, provocando oaparecimento de gotículas de água eembaciamento, Esta situação poderá obstruir avisão e ser muito perigosa! Neste caso, abrir aentrada de ar inferior e / ou abrir aproteção / viseira para fazer o ar circular dentro
do capacete e eliminar as gotículas de água e oembaciamento do capacete.
5. Comprar DKS301 para CWR-1 para substituir alente PINLOCK® EVO.

*PINLOCK® es una marca registrada de PINLOCKSYSTEMS B.V.

*PINLOCK® è un marchio commerciale registrato
di PINLOCK SYSTEMS B.V.

Almohadilla craneal
Almofada central
Almohadilla maxilar (dcha.)
Almofada lateral (D)Almohadilla maxilar (izda.)
Almofada lateral (E)Acolchado de oreja
Protetor de orelhas

Acolchado de oreja
Protetor de orelhas

Cubierta de barboquejo
Proteção da correia do queixo

La almohadilla central, las almohadillas maxilares
derecha e izquierda y las cubiertas de barboquejos
pueden ser extraídas para su limpieza. También
puede ajustar la medida de su casco pasando a lasalmohadillas opcionales. Consulte la lista y losdibujos de piezas interiores y compruebe si laspiezas están colocadas o han sido extraídas.
Asegúrese siempre de fijar la almohadilla central, lasalmohadillas maxilares y las cubiertas de barboquejos antes de conducir. En caso necesario, utilice lasiguiente tabla para solicitar las piezas interiores
adecuadas para garantizar que su casco se ajustecorrectamente.

O almofada central, os almofadas laterais direito eesquerdo, as proteções da correia do queixo e os
almofadas das orelhas podem ser retirados para
lavar. É possível também ajustar a adaptação docapacete mudando para os almofadas opcionais.
Consultar a lista e a figura dos componentes
interiores e verificar se os componentes estão
instalados ou removidos. Antes da condução, ajustar
sempre o almofada central, os almofadas laterais e
as proteções da correia do queixo. Caso necessário,recorrer à seguinte tabela para encomendar os
componentes interiores adequados para ajustar aadaptação do capacete.

■ Tamaños de almohadillas ■ Tamanhos das almofadas
Opcional (ajuste firme) / Opcional (justo)
TYPE-K
Almohadilla Craneal Estándar / Standard
TYPE-K
Opcional (ajuste holgado) / Opcional (largo)
Almofada Central
Opcional (ajuste firme) / Opcional (justo)
RYD / RF-SR
Almohadilla maxilar Estándar / Standard
RYD / RF-SR
Opcional (ajuste holgado) / Opcional (largo)
Almofada Lateral・ Las mismas almohadillas maxilares pueden serutilizadas en cascos de todos los tamaños. Porejemplo, para el casco de talla M, elija una almohadilla maxilar de talla 31 si desea llevarlo holgado y una
talla 39 para llevarlo más apretado (ambas son piezas
opcionales).
・ Las almohadillas centrales pueden variar dependiendo de la talla de modelo. Confirme la talla de su casco
antes de realizar una compra.
* El nombre de modelo y la especificación podrán variar
según el país o la región.

47

Cubierta de barboquejo
Proteção da correia do queixo

（OP）
S17
S13
43
39

XS
S17
S13
S9
43
39
35

S
S13
S9
S5

M
M13
M9
M5

39
35
31

L
L13
L9
L5

XL
XL13
XL9
XL5

XXL
XL9
XL5

Español / Português

Antes de utilizar la lente PINLOCK ®* EVO,
lea el manual de instrucciones incluido enel paquete.

35
31

・É possível utilizar os mesmos chumaços laterais com
todos os tamanhos de capacete. Por exemplo, para otamanho M, selecionar o tamanho 31 para um ajustemais solto e o tamanho 39 para um ajuste mais
apertado (ambos são componentes opcionais).
・ Os chumaços centrais variam conforme o tamanho domodelo. Antes da compra, confirmar o tamanho docapacete.
* O Nome do modelo e especificações podem variar no país
ou na área.

48

Desmontaje de piezas
interiores

Parte delantera
Frente1. Desmontaje de las almohadillas maxilares
Primero retire la mentonera.
Suelte los 3 clips para poder retirar laalmohadilla de la base de almohadillas
maxilares (Dibujo 1). Tire de la muesca (a)del corchete de la almohadilla maxilar (A) tal
y como se muestra en el Dibujo 2.
Después, tire de la muesca (b) del corchetede la almohadilla maxilar (B) tal y como se
indica en el Dibujo 3. No tire con fuerza.
Asegúrese de tirar primero de la muescadelantera (a). Si tira de la muesca trasera (b)antes de tirar de la muesca delantera (a),puede que la placa resulte dañada.

Parte trasera
Traseira

Base deAlmohadilla
MaxilarBase deAlmofada
Lateral

1

Clip
Mola

4. Desmontaje
barboquejo
Corchete de almohadilla maxilar (A)Suporte do almofada
lateral (A)

2

(a)

Placa
Placa

1. Remoção dos almofadas laterais

Remover primeiro a proteção do queixo.
Desapertar as 3 molas para retirar oalmofada lateral da respetiva base (Disegno1). Retirar o encaixe (a) do suporte do
almofada lateral (A) como exibido na
Disegno 2.
Em seguida, retirar o encaixe (b) dosuporte do almofada lateral (B) conforme
exibido na Disegno 3. Não puxar com força.
Retirar primeiro o encaixe dianteiro (a). Se
retirar o encaixe traseiro (b) antes do encaixe(a), a placa pode ficar danificada.

ATENÇÃO
Durante a remoção normal, não puxe a aba deemergência para remover as almofadas laterais.

2. Remoção dos almofadas de orelhas

49

Desapertar os 4 ganchos situados na placa
da base do almofada lateral (Disegno 4).
Remover o almofada de orelha. Retirar ooutro almofada da mesma forma.

Clip
Mola

5

de

las

cubiertasdeRetire la almohadilla maxilar y después
suelte el clip de la cubierta de barboquejo.
Retire la cubierta del barboquejo (Dibujo
7). Retire la otra cubierta de barboquejo delmismo modo.

Placa
Placa

6

Barboquejo
Correia do queixo

7Português

Remova a almofada central abrindo
primeiro os dois fechos de mola na partetraseira do capacete (Disegno 5).
Puxe a parte dianteira da almofada central
da placa de fixação, em conformidade com
o Disegno 6.

2. Desmontaje de los acolchados de oreja

Remoção de componentes
interiores

Almohadilla Craneal
Almofada Central

3. Remoção da almofada central

ADVERTENCIA

Português

3. Extracción de la almohadilla craneal
Retire la almohadilla craneal tirando primerode los dos clips de la parte trasera del casco(Dibujo 5).
Tire de la parte frontal de la almohadillacraneal de la placa de sujeción, tal y como se
indica en el Dibujo 6.

Durante la extracción normal, no tire de labanda de emergencia para extraer lasalmohadillas de mejilla.
Suelte los 4 cierres de corchete de la placade la base de almohadillas maxilares (Dibujo
4). Retire el acolchado de oreja. Retire el otro
acolchado de oreja del mismo modo.

Español

3

Placa
Placa
Corchete dealmohadillamaxilar (B)Suporte do
almofadalateral (B)

4. Remoção das proteções da correia doqueixoRemover o almofada lateral e desapertar amola da correia do queixo. Remover aproteção da correia do queixo (Disegno 7).
Retirar a outra proteção da mesma forma.

Cubierta debarboquejo
Proteção dacorreia do queixo

Español / Português

Español

Clip
Mola

(b)

Acolchados de oreja
Almofadas deorelhasBase deAlmohadilla Maxilar
Base de Almofada
Lateral4Acolchados de oreja

Chumaços de orelhas

Los acolchados de oreja han sido concebidospara reducir el ruido del viento. Pueden ser
extraídos. Para extraer o montar acolchados deoreja, consulte las secciones “Desmontaje depiezas interiores” e “Colocación de piezas
interiores”.

Os chumaços das orelhas foram concebidos para
reduzir o ruído do vento e podem ser removidos.
Para remover ou instalar os chumaços deorelhas, consultar as secções «Remoção decomponentes interiores» e «Instalação decomponentes interiores».

Con el acolchado de orejas colocado, se
reducirá el ruido de los coches cercanos.
Tenga esto en cuenta al conducir.

Com os chumaços de orelhas instalados, oruído provocado pelos veículos próximos émenor. Não esquecer este facto durante a
condução.

50

8

Barboquejo
Correia do queixo

Colocación de piezas interiores
1. Colocación de la funda de la correa

Las fundas derecha e izquierda son reemplazables.
Deslice la correa por su funda y presione ligeramente
hasta que oiga el clic (Dibujo 8).

2. Colocación de la almohadilla craneal

Deslice e inserte la placa frontal en los corchetes de un ladoa otro, tal y como se indica
en el Dibujo 9/ 10.
AlmohadillaInserte los dos clips en su Craneal
lugar pertinente de la parte Almofada
Centralposterior de la almohadillacraneal(Dibujo 11).

9

Clip
Mola

Cubierta debarboquejo

Proteção dacorreia do queixo
Corchete
Suporte

Placa
Placa

10

3. Fijación del acolchado
de orejaCompruebe
loslados
izquierdo y derecho delacolchado de oreja ycolóquelo ajustándolo a la líneade puntos del dibujo 12. A
continuación, ajuste los 4enganches a los cortes de labase de almohadilla maxilar ypulse el acolchado. Haga lo
mismo para el otro lado.

Almohadilla Craneal
Almofada Central

Clip
Mola

11

13

Español

4. Colocación de las almohadillas maxilares

Antes de colocar las almohadillas maxilares,
asegúrese de que los 3 ganchos están
colocados tal y como se indica en el Dibujo 13.
Puede que no estén enganchadas si no están
colocadas correctamente. Identifique una
almohadilla derecha y otra izquierda. Inserte
una ranura (b) de una pieza posterior de laplaca en un buje de un corchete de laalmohadilla maxilar (B) tal y como se indica en
el Dibujo 14. Entonces, pase a la partedelantera e inserte una ranura (a) de la placa en
un corchete de la almohadilla maxilar (A) tal ycomo se indica en el Dibujo 15. Asegúrese deque inserta la placa profundamente.
Una vez insertada la placa, pase el barboquejo
por la sección hueca de la almohadilla maxilar(Dibujo 16). Ajuste los clips en orden de ❶ a ❸presionando sus cabezales firmemente hasta
que encajen haciendo clic en su lugar. Porúltimo, presione la esquina (A) de la almohadilla tal y como se indica en el Dibujo 17 y encaje
la placa de la almohadilla maxilar de forma
segura en el buje de la base de la almohadillamaxilar. Inserte la otra almohadilla maxilar delmismo modo.

Parte delantera
FrenteParte trasera
Traseira

14

Placa
Placa
Corchete dealmohadillamaxilar (B)Suporte do
almofadalateral (B)(b)
Corchete de almohadilla maxilar (A)Suporte do almofada
lateral (A)CorcheteSaliência

15(a)Português

4. Instalação dos almofadas laterais
Português

Instalação de componentes interiores
1. Fixação da proteção -jugular

As proteções jugulares direitas e esquerdas
permutáveis. Passam a correia jugular
através da proteção e apoiam sobre obotão de pressão até entender um clique(Disegno 8).

são

2. Montagem da almofada central

Deslize e insira a placa frontal, de um ladopara o outro, numa abertura do suporte,como indicado no Disegno 9/ 10.
Prenda os dois fechos de mola na parte traseira daalmofada central (Disegno 11).

3. Fixar o Chumaço para Orelhas

Verifique os lados direito e esquerdo dos chumaços para
orelhas e coloque-os ajustado a linha tracejada mostrada
no desenho 12. Em seguida, ajuste 4 linguetas paracortes da base de almofada lateral e pressione aalmofada. Faça da mesma forma para o outro lado.

51

Acolchadosde oreja
Almofadasde orelhas

12

Podstawa do Wk adek
policzkowych

Antes da instalação dos almofadas laterais,
verificar se os 3 ganchos estão posicionadoscomo indicado na Disegno 13. Não podem ser
fixados se não estiverem posicionados
corretamente. Identificar o almofada direito e oesquerdo. Inserir a ranhura (b) da partetraseira da placa na saliência do suporte do
almofada lateral (B) como indicado na
Disegno 14. Passar para a frente e inserir aranhura (a) da placa no suporte do almofada
lateral (A) como indicado na Disegno 15.
Inserir a placa a uma profundidade suficiente.
Após a inserção da placa, passar a correia doqueixo pela secção côncava do almofada(Disegno 1 ). Apertar as molas na ordem de ❶para ❸, pressionando as respetivas cabeças apartir do lado do almofada, até ao engate na
posição. Por fim, pressionar o canto (A) do
almofada como exibido na Disegno 17 e inserira placa do almofada lateral firmemente nasaliência na respetiva base. Instalar o outro
almofada lateral da mesma forma.

Español / Português

Español

16❸❶❷
Cubierta debarboquejo
Proteção dacorreia doqueixo

(A)

17

52

Español

Português

Español

Nota importante sobre cómo
manejar las piezas interiores

Indicação importante sobre omanuseamento de componentes interiores

E.Q.R.S. (Emergency Quick Release System)

1. Al fijar o soltar los clips, deberá sujetar las piezas
cerca de los clips y manejarlas con cuidado.
Abroche los clips firmemente hasta que encajen
en su lugar.

1. Ao apertar ou desapertar as molas, segurar bem
nelas e tratá-las com cuidado. Apertar bem as
molas até ao engate na posição.
2. Os componentes interiores podem ser lavados
manualmente ou na máquina de lavar, dentro deuma rede de lavagem. Em caso de lavagem,
tratá-los com cuidado. Utilizar água tépida.
Espremer suavemente os componentes com
uma toalha seca e estendê-los à sombra. Para
evitar danos nas áreas plásticas dos
componentes interiores, não torcê-los com forçae não curvar nem dobrar as áreas plásticas. Ter
cuidados especiais em caso de utilização damáquina de lavar. Não secar os componentes
interiores em secadores de roupa, com
secadores de cabelo nem outros tipos desecadores mecânicos, dado que o calor podedanificar o material. O revestimento de absorção
de impacto (secção de espuma de poliestireno)
deve ser molhado com um pano macio
mergulhado numa solução de sabão suave e
neutro e água e depois limpo. Deixá-lo a secar à
sombra. Não pô-lo a secar ao sol nem recorrer anenhum tipo de secador mecânico, dado que orevestimento de absorção de impacto é
extremamente sensível ao calor. Se orevestimento de absorção de impacto for
exposto a qualquer tipo de fonte de calor, entre
em contacto com o seu concessionário ou
diretamente com a SHOEI para uma avaliação
de segurança. Para prevenir danos, não utilizar
nenhum dos seguintes produtos de limpeza:água quente com uma temperatura superior a
40ºC; água salina; detergentes ácidos ouálcalis; benzina, diluente, gasolina ou outros
solventes orgânicos; detergente limpa-vidros;detergentes de limpeza com solventes
orgânicos.

1 Liberado de Emergencia
Languette d urgence

Po r t u g u ê s

E.Q.R.S. (Sistema de Libertação Rápida de Emergência)

2

O E.Q.R.S. (Sistema de Libertação Rápida de Emergência) é um
mecanismo de remoção dos chumaços laterais destinado aprofissionais de emergência médica.
Para remover um chumaço lateral numa emergência, em primeiro
lugar, cortar ou abrir a correia do queixo. Segurando bem nocapacete, de modo que a cabeça do motociclista não se mova,
pegar na etiqueta de emergência (Disegno 1) e puxá-la na direção
indicada na Disegno 2. (Se a proteção do queixo estiver instalada,
removê-la antes de usar a etiqueta de emergência.)
Puxar a etiqueta de emergência libertará as molas e permitirá
puxar o chumaço lateral pela base do capacete, ainda colocado na
cabeça do motociclista. Repetir o mesmo procedimento para
remover do outro lado.
Segurar bem no capacete e certificar-se de que a cabeça domotociclista não se move enquanto se retiram os chumaços
laterais.
1. Asegurarse de sujetar el casco
firmemente con sus manos al extraer lasalmohadillas maxilares.
2. Utilice exclusivamente almohadillas
maxilares SHOEI originales, nunca
piezas de otras marcas.
3. Si el casco lleva instalada una
mentonera, retírela antes de manejar lalengüeta de emergencia.

ADVERTENCIA

1. Nunca tire de la banda de emergencia
mientras monta.
2. No utilice el Emergency Quick Release
System al retirar almohadillas maxilaresen caso de mantenimiento.

Español / Português

2. Puede limpiar las piezas interiores lavándolas amano o en lavadora tras meterlas en una red
protectora. Trátelas con cuidado al lavarlas.
Utilice agua tibia. Escurra las piezas suavemente
con una toalla seca, y déjelas secar a la sombra.
Para evitar que se dañen las áreas de plástico delas piezas interiores, no las escurra fuertemente,
y no doble ni pliegue las áreas de plástico. Sea
especialmente cuidadoso si las lava en lavadora.
No seque las piezas interiores en secadora, consecador o cualquier tipo de aparato de secado
mecánico, ya que el calor puede dañar losmateriales. El absorbedor de impacto (secciónde foam de poliestireno) deberá ser humedecido
y limpiado con un paño suave sumergido en una
solución de jabón neutro y agua. Deje que elabsorbedor de impacto se seque con tiempo a lasombra. No seque el absorbedor de impacto alsol, ni use ningún tipo de secador mecánico: elabsorbedor de impacto es extremadamentesensible al calor. Si el absorbedor de impacto
queda expuesto a una fuerte fuente de calor decualquier tipo, diríjase a su vendedor de SHOEI
para que compruebe su estado. Para evitar
daños, no utilice ninguno de los materiales oproductos
delimpieza
indicadosacontinuación: agua caliente a más de 40ºC;
agua salada; cualquier detergente alcalino oácido; benzol, diluyente, gasolina u otros
disolventes orgánicos; productos para
limpiar cristales o cualquier producto delimpiezaquecontenga
disolventes
orgánicos.

E.Q.R.S. (Emergency Quick Release System) es un mecanismo
para que el personal de asistencia sanitaria retire las almohadillas
maxilares.
Para retirar una almohadilla maxilar en una emergencia, primero
corte o suelto el barboquejo. Sujetando el casco firmemente demodo que la cabeza del piloto no pueda moverse, tome la lengüeta
de emergencia (Dibujo 1) y tire de la misma en la dirección
indicada en el Dibujo 2. (Si la mentonera está instalada, debe
retirarse antes de utilizar la lengüeta de emergencia.)
Tirar de la lengüeta de emergencia soltará clips y permitirá sacar
una almohadilla maxilar por la parte inferior del casco mientras
este aún es llevado por el piloto. Repita el mismo procedimientopara desmontar el otro lado.
Asegúrese de sujetar el casco firmemente y tenga cuidado de no
mover la cabeza del piloto mientras retira las almohadillas
maxilares.

1. Ao remover os chumaços, deve
segurar-se bem no capacete com a mão.
2. Usar apenas chumaços laterais da
SHOEI e nunca recorrer a componentes
que não sejam da SHOEI.
3. Se o capacete tiver uma proteção doqueixo instalada, removê-la antes demanusear a etiqueta de emergência.

ATENÇÃO

1. Nunca puxe a correia de emergência
enquanto conduz.
2. Não utilizar o Sistema de Libertação
Rápida de Emergência para remover um
chumaço lateral para manutenção.

Nunca despegar esos adhesivos del casco.
Não retirar os stickers do capacete.

5354

Español

Português

ADVERTENCIA
1. Antes de usar el casco, compruebe que losganchos del visor y el engranaje están bien fijos.
2. Asegúrese siempre de llevar la almohadilla
central, las almohadillas maxilares y las
cubiertas de barboquejo al usar el casco.
3. Al limpiar y cuidar el casco y la pantalla, noutilice ninguno de los materiales o productosde limpieza indicados a continuación: agua
caliente a más de 40°C; agua salada;
cualquier detergente alcalino o ácido;
benzol, diluyente, gasolina u otros
disolventes orgánicos; productos para
limpiar cristales o cualquier producto delimpiezaquecontenga
disolventes
orgánicos. Si utiliza alguno de dichos productoso materiales de limpieza, puede que lanaturaleza química del casco se altere y laseguridad se vea mermada.
・ Si durante la marcha se pegan insectos en el
casco y no se retiran después, puede que lasuperficie del casco se corroa. Deberá
retirarlos lo antes posible.
・ Asegúrese de utilizar piezas originales de
SHOEI al sustituir la pantalla exterior, o piezas
interiores.

1. Antes da utilização, verificar se os ganchos e
as rodas dentadas estão bem ajustadas.
2. Quando usar o capacete, usar sempre oalmofada central, os almofadas laterais e asproteções da correia do queixo.
3. Durante a limpeza e o tratamento do capacetee da viseira, não utilizar nenhum dos
seguintes produtos de limpeza: águaquente com uma temperatura superior a
40ºC; água salina; detergentes ácidos ouálcalis; benzina, diluente, gasolina ou
outros solventes orgânicos; detergente
limpa-vidros; detergentes de limpeza com
solventes orgânicos. A utilização destes
produtos poderá provocar a alteração danatureza química do capacete e comprometera segurança.
・ Se os insetos que chocarem contra ocapacete durante a condução não forem
removidos, poderão corroer a sua
superfície. Devem ser eliminados o maisdepressa possível.
・ Para a substituição da viseira exterior, edoscomponentes
interiores,
usar
componentes autênticos da SHOEI.

Lista de piezas

Lista de componentes

Estas piezas opcionales pueden solicitarse para
reparaciones o sustituciones. Para sustituirlas, lea
el manual de instrucciones suministrado con laspiezas.

Estes componentes opcionais estão disponíveis
para reparação ou substituição. Para substituir os
componentes, ler o manual de instruções
fornecido com estes.

●
●
●
●
●
●
●
●
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55

ATENÇÃO

Pantalla CWR-1

Placas base (derecha e izquierda) de la pantalla QR-E
Tornillos Q.R.S.A.

Placa base de la pantalla y kit de tornillos QR-E
Lente PINLOCK® para CWR-1 (DKS301)

Entrada superior de aire (derecha e izquierda)
Salida superior de aire

Entrada inferior de aire

Almohadilla central tipo K

Almohadillas maxilares RYD / RF-SR (derecha e izquierda)

Cubiertas de barboquejo RYD / RF-SR (derecha e izquierda)
Acolchados de oreja D (derecha e izquierda)
Cubre-nariz F
Mentonera D

●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●

PolskiΕλληνικά

Διαβάστε πρώτα τιακόλουθε οδηγίε

Przeczytaj to najpierw57

λεγχο του περιεχομένου
συσκευασία

Kontrola zawartości
opakowania

58

Περιγρα ή των στοιχείων
του κράνου

Opis części

59Επιρίνιο

Osłona ust

60ρήση λαδιο σιλικόνη

Używanie oleju silikonowego

60άλυμμα σαγονιοOsłona szczęki

1ελατίνα τ που CWR-1

Osłona CWR-1

62 - 63ουμπί ρ θμιση ζελατίνα

Pokrętło regulacji osłony

63Σημαντικό σημείωμα σχετικά με τηχρήση τη ζελατίνα τ που CWR-1

Ważna informacja dotycząca
osłony CWR-164ντιθαμβωτική μεμβράνη
PINLOCK® EVO

Szybka niezaparowująca
PINLOCK® EVO65

ντικατάσταση εσωτερικών
στοιχείων

Wymiana części wewnętrznych

66
67 - 68αίρεση εσωτερικών στοιχείων

Wyjmowanie części wewnętrznychαξιλαράκια για τα αυτιά

Wkładki uszneοποθέτηση εσωτερικών στοιχείων

Zakładanie części wewnętrznych

Lente PINLOCK® para CWR-1 (DKS301)

Σημαντικό σημείωμα σχετικά μετη χρήση των εσωτερικών στοιχείων

Ważna informacja dotycząca
części wewnętrznych

1

Saída de ar superior

Ε.Q.R.S.(Σ στημα ρήγορη

E.Q.R.S.

πεμπλοκή

(Emergency Quick Release System)

72

Viseira CWR-1

Pratos base da viseira QR-E (direita e esquerda)
Parafusos Q.R.S.A.

Prato base da viseira QR-E e conjunto de parafusos
Entrada de ar superior (direita e esquerda)
Entrada de ar inferior

Almofada central tipo K

Almofadas laterais RYD / RF-SR (direita e esquerda)

Proteções da correia do queixo RYD / RF-SR (direita e esquerda)
Almofada das orelhas D (direita e esquerda)κτακτη

νάγκη )

68
69 - 70ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ

OSTRZEŻENIE

73Λίστα στοιχείων

Wykaz części

73

Respiradouro F

Proteção do queixo D56Ελληνικά

PolskiΕλληνικά

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y anie kasku do innegocelu mo e nie ape ni dostatec nej ochrony
ra ie ypadku.

.

ανένα κράνο δεν προστατε ει τον οδηγόαπό όλου του προβλέ ιμου κινδ νου κατάτην οδήγηση με υ ηλή ή χαμηλή ταχ τητα.

Żaden kask nie jest w stanie ochroni
przed wszelkimi możliwymi rodzajami
uderzeprzy niskich i wysokich
szybkościach.

Warunkiem maksymalnej ochrony g o y jest
popra ne dopaso anie kasku i pra id o eamkni cie systemu mocuj cego kask pod
podbr dkiem. Pra id o o o ony na g okask
po inien ape nia dostatec ne pole id enia
na boki. e li kask jest a du y mo e pr esu asina g o ie podc as ja dy po oduj cas anianie
idoku lub te spa
podc asypadku pro ad c do obra e cia a lub mierci.
Aby nauc y si popra nie nosi i abe piec akask
apo naj sibros urk
Pra id o e
u y anie kasku
najduj c si
opako aniu
ra em kaskiem.

.
.

.
.

.
.
SHOEI CO. LTD.
.

Po ot arciu pude ka spra ds ystkie cci i akcesoria.

kaskiem
1.
.
3.
.
.
.
.
.
.
10.

.
PINLOCK® EVO
(
SNELL

(

CWR-1(DKS301)
)

E-3

ECE R

)

SHOEI ( )c y a iera ono

1.
.
3.
.
.
.
.
.

Kask
Wk adka PINLOCK® EVO do CWR-1(DKS301)
Os ona ust (Dla produkt SNELL)
Os ona s c ki
Torba na kask
Instrukcja u ytko ania
Pra id o e u y anie kasku
Naklejka ostr ega c a.
10.

Naklejane logo SHOEI ( )Olej silikono y(etykieta E-3 dla produkt

ECE R

)

2

3

astr egamy sobie pra o do miantre cininiejs ej
instrukcjibec e niejs ego
po iadomienia.
Ilustracje a arte instrukcji mog si r ni odr ec y istego produktu.
W a cicielem pra
autorskich do niniejs ej
instrukcji jest firma SHOEI CO. LTD. Po ielanie ikopio anie niniejs ej instrukcji be upr edniej
pisemnej gody jest abronione.

1

5
4

HOW TO USEΕλληνικά / Polskiυτό το προ όν είναι ένα κράνο μηχανή .

WARNINGERLYYOUR HELMET PROP

Prawa strona

Lewa strona.
Poj ciapra ej ile ejstrony u yte
instrukcji
nale y ro umie
punktuid enia kiero cy nos cego
kask.

6

7

8

9

10

alecamy acho anie pude ka i a artych
nim materia
ochronnych na ypadek
koniec no ci odes ania produktu lub jegocci do napra y. e eli chces usuntemateria yastosujsi
doobo i uj cych pr epis .

.
.

57

58

Ελληνικά

PolskiΕλληνικά

PolskiΠεριγρα ή των στοιχείων του κράνου

Opis części

Επιρίνιο

Osłona ust

1.

1. Dolny.

. System entylacyjny apobiegaj cy aparo aniu

3.

CWR-1

lot po ietr a

3. Os ona CWR-1

.

.

.

. Skorupa. QR-E. QR-E Podsta a os ony.

. Wk adka absorbuj ca si

.

.

.

. Pasek podbr dko y
5

6

7

rny na ie

rny

y ie

.

po ietr aοποθέτηση του επιρίνιου
uder enia

po ietr a8

Os ona ust redukuje stopie
aparo anias ybki ydychan parodn .
Aby a o y os on ust
ykonaj opisane ni ej
c ynno ci.

.

Zakładanie osłony ust

W spos b poka any na rysunku
s c elin
mi d yk adk
apobiegaj caparo aniu
absorbuj c si uder enia.

.

αίρεση του επιρίνιου

Zdejmowanie osłony ust.

/
Ot ieranie/
amykanie

Wk adkaos on ust
entylacyjnak adk

Wyci gnij os on ust e s c eliny mi d y k adk
entylacyjn
apobiegaj caparo aniu ak adk absorbuj c si uder enia.

entylacyjna apobiegaj ca aparo aniu

4

3

/

rny na ie po ietr a2

Os ona ust

.

.

9

/

rny y ie po ietr aρήση λαδιο σιλικόνη

.
/ amykanie.

/ Ot ieranie.
System entylacyjny
apobiegaj cy aparo aniu.
59

/ dolny

lot po ietr a

Ot arcie ot or
entylacyjnych kasku
mo ei ks y po iom ha asu.

Nie no i nie tr ymaj kasku a os on ust.
Os ona ust mo e si oder a i kask mo e
upa na iemi .

Używanie oleju silikonowego
Aby lepiej us c elni os on nanie do c ony
olej silikono y na a ijk . Najpier dok adnie
usu aniec ys c enia i py a nast pnie nanie
nie ielk ilo
oleju na odpo iedni cspos b poka any na rysunku. etr yj nadmiar
oleju. e li olej silikono y pobrud i os on
mo e to ogranic apole
id enia.
Regularnie
spra d aj c y elementy s
dobr e nasmaro ane.

Ελληνικά / Polski

1

.
.
60

PolskiΕλληνικά

άλυμμα σαγονιοΕλληνικά

Osłona szczęki

.

.

Aby j dopaso austarodek p yty na
rodku pr edniej ko c ki kasku ijs c elin (A) mi d y skorup a k adk
anast pnie
p ytki po obu stronach.
.

.

αίρεση του καλ μματο σαγονιο

.

ac ep

Zakładanie osłony szczęki

οποθέτηση του καλ μματο σαγονιο(A)ελατίνα τ που CWR-1

Os ona s c ki redukuje turbulencje po ietr ai odg os p dustrefie podbr dko ej kasku.
Os on s c ki mo na dj
opisany ni ej
spos b.

Zdejmowanie osłony szczęki

Aby yjas onkyci gnij p ytk rodko ej
cci as onki na podbr dek a nast pnie
yci gnij p ytki po obu stronach.

.
.

1αίρεση τη ζελατίνα του κράνου τ που
CWR-1
1.

CWR-1
1.

2.
( )

.

.

( )
Os ona

3.

3.

(A)

os ony ch yci.

P ytkaPolski2A( )ac ep ( )Osłona CWR-1

Po opus c eniu os ony CWR-1 do ko ca j yk
os ony ch yci hac yk. alecamy u y anie tej os ony
tej po ycji podc as ja dy motocyklem.

Zdejmowanie osłony CWR-1

ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ
1.
.

2.

.
.

61

OSTRZEŻENIE
1. Pr ya o onej os onie s c ki odg osy
po odo ane pr einne poja dy b dcichs e. Nale y o tym pami ta podc as
ja dy.
2. Nie no i nie tr ymaj kasku a os ons c ki. Os ona s c ki mo e si oder a ikask mo e upa na iemi .

1. Pr esu os on CWR-1
ca ko icie ot arte
po o enie (Rysunek 1).
2. Poci gaj c y alac na dpodnie os on i
olnij ac epy (A) i ( ) godnie
Rysunek .
Nast pnie usu os on pr esu aj c j godnie e
str a kami jak na Rysunek 3.
3. Wykonaj te same c ynno ci aby dj drug stron .

A(A)
ac ep (A)3

CyngielA(C)
ac ep (C)Ελληνικά / Polski

Pr ed pier s ym u yciem os ony p o akupie
no ego kasku dejmij os ony foli
ochronn .

62οποθέτηση τητ που CWR-1ζελατίνα

1.

του κράνου

(C)

2.

.

(A)

3.

.
( )

.

.

.

.
A
Pro adnica
ac epu4

Zakładanie osłony CWR-1

1. Ot r os on do ko ca i pro ad
ac ep
os ony (C) do pro adnicy ac epu (Rysunek ).
2. Naci nij os on
spos b poka any na
Rysunek . Wy alac podniesie si os ona
kliknie a ac ep (A) i ( ) pasuje si do
pro adnicy
ac epu jak poka ano na
Rysunek .
3. Ot r i amknij
i jer kilkukrotnie aby
upe ni sies ystkie ac epysamoco ane pra id o o.
. Wykonaj te same c ynno ci aby a o ydrug stron .
A

5

A
(C)
ac ep (C)( )ac ep ( )A(A)
ac ep (A).

.

.

Pokrętło regulacji osłony

QR-E

.
.
.

0- .
Le a strona

.

.

63

A
(A)
ac ep (A)

Polskiουμπί ρ θμιση ζελατίνα

*Ważna informacja dotycząca
osłony CWR-1

1.

1.
CWR-1
.

2.

0

1

2

e eli po stanie s c elina mi d y os on a
us c elk okna nale y pr kr ci pokr t o pr y
podsta ie p ytki QR-E jak na rysunku. P ytk
QR-E mo na precy yjnie dopaso y apr odu ity u reguluj c s c elin . Pokr t a
najduj si po obu stronach regulacja jest
-stopnio a.
*Nie nale y pr ekr ca pokr t a po a po ycje 0
do .
e eli os ona jest usta iona byt ciasno mo e
to spo odo a
us kod enie
Pra a strona
us c elki.
Regulacj
nale ypr epro ad iu a nie
obser uj c stan0s c eliny.
1

3 4

4 3

2

.

CWR-1

.

. η χρησιμοποιείτε τα ακόλουθακαθαριστικά προ όντα: ζεστό νερό άνω των 40°C;
αλατόνερο; όξινα ή αλκαλικά απορρυπαντικά;βενζίνη, διαλυτικά, άλλα οργανικά διαλυτικά;καθαριστικό τζαμιών και απορρυπαντικά πουπεριέχουν οργανικά διαλυτικά.
.

3.
.
CWR-1

.
PINLOCK® EVO.

.

PINLOCK® EVO
CWR-1.

SHOEI

5.

Ελληνικά

*Σημαντικό σημείωμα σχετικά με τηχρήση τη ζελατίνα τ που CWR-1( )ac ep ( )e eli
ac ep lub pr ek adnia nie
ostan
popra nie amoco ane
podsta ie os ony
mo e ona od c y si
c asie ja dy i dopro ad i do ypadku. Po a o eniu os ony CWR-1
ot r i amknij j kilka ra y aby upe ni siehac yk i pr ek adnia s popra nie amoco ane.
Pr y ca ko icie amkni tej os onie upe nij sieypustka os ony jest abloko ana na ac epie.

QR-E

QR-E

PolskiOSTRZEŻENIE

ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ

CWR-1

6

A

Ελληνικά

PINLOCK® EVO.
.

.
.

7.

.
Phillips

.
.
.

.
.

kgf.cm)(0 cN.m(No. ).

Ro miar(numer )✓rud i aryso ania os ony mog ogranic a
idoc noc asie ja dy co jest bard oniebe piec ne
e eli os ona CWR-1 jest
brudna lub poryso ana
natychmiast
pr esta jej u y a . dejmij iyc y
os on albo ymie j na no .
2. Os on
CWR-1 nale y c y cioddelikatnym oboj tnym myd em. Dobr e
op uc os on c yst
od i ytr yj suchcierec k . Nie używaj żadnego zponiższych
środków
czyszczących:gorąca woda o temperaturze powyżej
40°C,
woda
słona,
kwasowelubzasadowe środki czyszczące, benzyna
chemiczna, rozpuszczalniki, benzyna iinne rozpuszczalniki organiczne, środki
do mycia szyb i inne środki czyszczące
zawierające rozpuszczalniki organiczne.
ycie jakiegokol iek
po y s ych
rodk
mo e mieni sk ad chemic ny
os ony i agro i be piec e st u.
3. Nie pro ad
motocykla
aparo antarc / s ybk .
o etoogranic y
idoc no i by bard o niebe piec ne. e elitarc a / s ybka CWR-1 jest
aparo anaot r
dolny na ie
po ietr aaby
cyrkuluj cekasku po ietr e usun o parodntarc y / s ybki. Skutec nym sposobem
unikania aparo ania jest u y anie s ybki
nie aparo uj cej PINLOCK ® EVO.
. Do os on CWR-1 u y aj tylko i y c nie
oryginalnych s ybek nie aparo uj cych
PINLOCK ® EVO firmy SHOEI. S yki
nie aparo uj ce PINLOCK ® EVO musby monto ane godnie
do c on donich instrukcj .
5. Pr ed pier s ym u yciem os ony dejmij
foli ochronn .
. Po
yc ys c eniu albo
ymianie p ytek
amknij os on i spra d c y styka si ona
na ca ej d ugo cia ijk
i jera. e eli
mi d y os onia ijk
i jera jests c elina
yreguluj p ytktakabys c elina nie yst po a a ponie a mo e
ona pr epus c a p d po ietr a i ha as.
7. Do dokr cania rub u y aj rubokr ta
ko c k kr y onumer
pr yk adaj gopiono o i obracaj ostro nie.
ycie
rubokr tu lub kr tarki o niepra id o ym
ro miar e mo e spo odo aer anie ba
ruby. ako cci amiennych u y aj
oryginalnych aluminio ych rub. a mocne
dokr cenie
ruby
mo e
spo odo a jej
amanie.
( alecany
momentdokr caj cy
0 cN .m albo
oko o kgf.cm.). Nie
naklejajadnychnaklejekpolu
id enia
os ony.

Ελληνικά / Polski

PolskiΕλληνικά

64Ελληνικά

PolskiΕλληνικά

Polskiντιθαμβωτική μεμβράνη
PINLOCK® EVO

Szybka niezaparowująca
PINLOCK® EVOντικατάσταση εσωτερικών
στοιχείων

Wymiana części
wewnętrznych

Przed użyciem wkładki PINLOCK ® * EVOnależy zapozna się z instrukcją obsługidołączoną do opakowania.

1.

1.

.

PINLOCK® EVO.
PINLOCK® EVO

0 .
(AS1 00 )(VESC)«).

.

(ECE RPINLOCK® EVO
.

3.
4.

.

PINLOCK® EVO.
EVO

PINLOCK®
.

y atylko c asie dnia. Nigdy nie u y aj
soc e ki nie aparo uj cej PINLOCK® EVO w
nocy. e eli s ybka apobiegaj ca aparo aniu
PINLOCK® EVO jest u y ana pr e roc yst
os on pr epus c alno
iat a ynosi oko o
0 . Taarto
nie spe nia
ymaga
obo i uj cych
SA (VESC)
Australii (AS1 0) i Europie (ECE R
0 )tych krajach jej u y anie jest i cdo olone tylko c asie dnia .
. S ybka nie aparo uj ca PINLOCK® EVO jest
ykonanamateria u at iej ulegaj cemu
poryso aniu ni os ona e n tr na. Nale y si
ni obchod i bard o ostro nie.
3. Pr edpier s ym
u yciems ybkinie aparo uj cej PINLOCK® EVO zdejmij z niej
foli ochronn .
4. S ybka nie aparo uj ca PINLOCK® EVO
bard o skutec nie apobiega aparo aniu
pr e poch anianie pary odnej. e eli jednak
kask jest u y any ci gle amkni tym dolnym
na ie em po ietr aniskiej temperatur e
i lub pr yysokiej
ilgotno ci po ietr as ybka mo e osta nasycona parodn cospo oduje poja ienie si
pask
pary.
Poja ienie si pask
pary mo e ogranic y
idoc noi by bard o niebe piec ne W
takiej sytuacji ot r dolny na ie po ietr ai lub ot r os on aby cyrkuluj ce e n tr
kasku po ietr e usun o par
odnkasku.
. Nale y naby DKS301 do CWR-1 aby ymieni®
k adk PINLOCK EVO.
*PINLOCK® jest zarejestrowanym
handlowym PINLOCK SYSTEMS B.V.

.

Wk adka rodko a

Wk adka us na

Wk adka us na
Nasadka paska podbr dko ego

.
.
.
.

Wk adk
rodko
le
i pra
k adk
polic koora nasadk paska podbr dko ego ik adki us ne mo na
yjmo a do prania.
o na te dopaso a kask pr e u y anie
opcjonalnych k adek. obac
yka i rysunekcci
e n tr nych
aby spra d i
c yodpo iednie cci sa o one c y nie. Pr edro poc ciem ja dy a s e
k adajk adk
rodko
k adki polic ko e i nasadki paska
podbr dko ego. W ra ie potr eby u yj poni s ej
tabeli aby
am iodpo iednie elementy
e n tr ne dla posiadanego kasku.

.
■ έγεθο μαξιλαριών ■ Rozmiary wkładek
TYPE-K
TYPE-K
Wk adka rodko a
RYD / RF-SR
RYD / RF-SR
Wk adek polic ko ych(ανονικό / Standard((ανονικό / Standard(・) Opcja ( cis e dopaso anie)) Opcja (lu ne dopaso anie)) Opcja ( cis e dopaso anie)) Opcja (lu ne dopaso anie).
31

znakiem*.

()
Wk adka polic ko a (L)Nasadka paska podbr dko ego

・.
DKS301()
Wk adka polic ko a (P)

).

(

3
.

.

.

（OP）
S17
S13
43
3

XS
S17
S13
S
43
39
3

S
S13
S9
S

M
M13
M9
3
35
31

L
L13
L9
L

XL
XL13
XL9
L

XXL
L
XL5
3
31

・ We s ystkich ro miarach kask
mo na u y ajednako ych k adek polic ko ych. W pr ypadku
kasku o ro miar enale y dobra
k adkipolic ko e o ro miar e 31 aby u yska lu nedopaso anie albo o ro miar e 3 aby u yska cis edopaso anie (obie te cci s opcjonalne).
・ Wk adki rodko e s r ne ale nie od ro miaru
modelu. Pr ed akupem spra d ro miar s ojego
kasku.
* Na a modelu i specyfikacje r
lub regionu.

ni si

Ελληνικά / PolskiΠριν χρησιμοποιήσετε την εσωτερική ελατίνα
PINLOCK® EVO με αντιθαμβωτική επίστρωση,παρακαλο με να διαβάσετε τι οδηγίε χρήσεω
που βρίσκονται εντό τη συσκευασία .

ale no ci od kraju

CWR-1

PINLOCK EVO.
®

*PINLOCK®
PINLOCK SYSTEMS B.V.
65

66

Ελληνικά

Prαίρεση εσωτερικών στοιχείων

Podsta a do
Wk adekpolic ko ychαίρεση των μαξιλαριών για τα μάγουλα.

Ελληνικά

3. Πω να α αιρέσετε το κεντρικό
μαξιλαράκι

atr ask

3
(a)

(

1). T

(a)

.

3.

(A)

Podp rka k adki
polic ko ej (A)

(a).
(b)

.

ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ

2.

αίρεση των καλυμμάτων για ταλουράκια σαγονιο(a)P ytka(6

Pasek podbr dko y

7).

Polski. Wyjmowanie wkładki środkowej).
.

Polski3

P ytkaWyjmowanie części wewnętrznych
1. Wyjmowanie wkładek policzkowych
dejmij najpier os on s c ki.
olnij 3 atr aski aby yj
k adk
gnia dapolic ko ego(Rysunek
1).
Nast pnie yci gnij ypust (a)a iasuk adki polic ko ej (A) spos b poka any
na Rysunek .
Nast pnie yci gnij ypust (b)a iasuk adki polic ko ej ( ) spos b poka any
na Rysunek 3. Nie poci gaj go a mocno.
Pami taj eby najpier
yci gn pr edni
ypust (a). e eli yci gnies tylny ypust(b) pr ed
yci gni ciem
ypustu (a)mo es us kod i p ytk .

OSTRZEŻENIE
Podc as normalnego usu ania nie ci gnij apasek a aryjny
celu yjmo ania k adek
polic ko ych.

(b)

Podsta a do Wk adek
polic ko ych

4. Zdejmowanie
nasadek
podbródkowego

paska

Wyjmij k adk polic ko
a nast pnie
olnij atr ask nasadki paska podbr dko ego.
dejmij nasadk
paska
podbr dko ego (Rysunek).
dejmijdrug nasadk paska podbr dko ego
ten sam spos b.

( )Podp rkak adkipolic ko ej ( )Wk adka us na

Wyjmijk adk
rodko
popr eodbloko anie d ch atr ask
ty ukasku(Rysunek ).
dejmij pr edni ck adki rodko ej
p ytki mocuj cej jak na Rysunek .

olnij
atr aski na p ytce gnia dapolic ko ego(Rysunek).
Wyjmijk adk us n . Wyjmij drug
k adk
us n
ten sam spos b.

Nasadka paska
podbr dko ego

atr ask4αξιλαράκια για τα αυτιά

Wkładki uszne
Wk adki us ne maja adanie reduko a
odg os p du. Wk adki us ne mo na yj . Aby
yj lub o yk adki us ne astosuj si doro d ia
Wyjmo anie cci e n tr nych
i ak adanie cci e n tr nych .

.
.

2. Wyjmowanie wkładek usznych

67

P ytka.

αίρεση των μαξιλαριών για τα αυτιά
(

4.

.

.

2.

5

).

.

(b)
.

atr ask

Ty

( )

( )

(

Wk adka rodko aΕλληνικά / Polski

1.

1

d

.

Pr y
a o onychk adkach us nych
odg osy po odo ane pr e inne poja dy
b d cichs e. Pami taj o tym podc as
ja dy.

68Ελληνικά

8

Pasek podbr dko yοποθέτηση εσωτερικών στοιχείων

3

1. Πω να τοποθετήσετε τα καλ μματα των λουριών
13.

.
(

).

2. Πω να τοποθετήσετε το κεντρικό μαξιλαράκι

9

Wk adkarodko aNasadka paska
podbr dko ego

uch yt.
.

(b)

atr ask

3. Στερέωση
στα υτιά

P ytka

(a)

10
(

❶

Pr

1 ).

❸

Ty

.
1

atr ask

11

.

1 .

14

P ytka( )Podp rkak adkipolic ko ej ( ).

αξιλαριο

Wk adka rodko a

d

( )

1 .

11).

του

( )

1 .

9/10.
(

13

Ελληνικά

4. οποθέτηση των μαξιλαριών για τα μάγουλα

( )

.

(b)

15

(A)
Podp rka k adki
polic ko ej (A)(a)

WypustPolski

4. Montaż wkładek policzkowych

Polski

Zakładanie części wewnętrznych

12

1. Zakładanie poszy pasków

Pra e i le e pos ycie paska r ni si od
siebie. eby je a o y nale y pr ymoco a pos ycia do paska i cisn
atr ask
do s ys alnego klikni cia (Rysunek ).

Wk adkaus na

2. Wkładanie wkładki środkowej

Wsu pr edni p ytk
s c elin uch ytu
jak na Rysunek 9 / 10.
atr a nij d a atr askity uk adki(Rysunek 11).

3. Mocowanie wkładki usznej

rodko ej

Spra d i pra e i le e boki k adek us nych i umie ci
je godnie lini kropko an na rysunku 1 . Nast pnie
dopaso aac epy do naci
podsta ie do k adek
polic ko ych i nacisn
k adk . W analogic ny spos b
post pi po drugiej stronie.

69

Podsta a do
Wk adek polic ko ychPr eda o eniem
k adek polic ko ych
ape nija ci
po ycj3 hac yk
godnieRysunek 13. Pr y nie a ci ej
po ycji nie mo na ich ahac y . Ro po naj
k adk prai le . Wsu
yci cie (b)tylnej cci p ytki
ypust podp rki k adki
polic ko ej ( )godnieRysunek 1 .
Nast pnie su
yci cie (a) pr edniej cci
p ytkipodp rkk adki polic ko ej (A)godnie Rysunek 1 . pe nij si c y p ytka
jest suni ta g boko.
Poo eniu p ytki pr epro ad
pasek
podbr dko y pr epustck adkipolic ko ej ( Rysunek 1 ). amknij atr askikolejno ci od ❶ do ❸ mocno naciskaj cgk
atr asku od strony k adki tak by
us ys e odg os klikni cia. Na koniec naci nij
naro nik (A) k adkispos b poka any na
Rysunek 1 i dobr e amocuj p ytk
k adkipolic ko ej
pia cie gnia da polic ko ego
kasku. Wdrug
k adk polic kotensam spos b.

16

❸
❶
❷

Ελληνικά / Polski.

.

Nasadka paska
podbr dko ego

(A)

17

70

Ελληνικά

PolskiΕλληνικά

Σημαντικό σημείωμα σχετικά μετη χρήση των εσωτερικών στοιχείων

Ważna informacja dotycząca
części wewnętrznych

Ε.Q.R.S.
(Σ στημα ρήγορη

1. Pr y moco aniu i lu o aniu
atr ask
tr ymaj a atr aski i post puj u a nie. ocuj
atr aski tak by s ys alnie klika y.

.

.

2.

2.
(
).
.

.
.

.

.

.

(

)

.
.

.

SHOEI

.

μη
χρησιμοποιείτε κανένα από τα ακόλουθααπορρυπαντικά: ζεστό νερό άνω των 40°C;
αλατόνερο; όξινα ή αλκαλικά απορρυπαντικά;βενζίνη, διαλυτικά, άλλα οργανικά διαλυτικά;καθαριστικό τζαμιών και απορρυπαντικά πουπεριέχουν οργανικά διαλυτικά.

71o es my cci e n tr ne r c nie lubpra
jepralce automatyc nej poumies c eniu
siatce do prania. Pier cciostro nie.
y aj do prania tylko letniej ody.
Delikatnie yci nij
cci odsuchymr c niku a nast pnie ysus je
cieniu. Aby
apobiec us kod eniu ykonanych t or y as tuc nego elementcci e n tr nychnie
y ymaj ich byt mocno i nie ginaj
plastiko ych element . acho aj s c eg ln
ostro noje eliu y aspralkiautomatyc nej. Nie sus cci e n tr nych
sus arce do bieli ny pr y u yciu sus arki doosc y pr y u yciu jakiegokol iek rod aju
mechanic nych sus arek ponie aysoka
temperatura mo e us kod i materia . Wk adk
absorbuj c siuder enia (cpiankipolistyreno ej)
nale yil ymi kk
cierec k nas c onoddelikatnym
oboj tnym myd em a nast pnie ytr e . Susk adk
absorbuj csiuder enia na
po ietr u
cieniu. Nie sus
k adkiabsorbuj cej si uder enia na s o cu i nie
u y ajadnego rod aju mechanic nych
sus arek k adka absorbuj ca si uder enia
jest bard o ra li a na temperatur . e elik adka absorbuj ca siuder enia by anara ona na ysok temperatur skontaktuj
si e s oim spr eda c lub be po rednio
firm SHOEI aby oceni stan k adki pod
k tem
be piec e st a. Aby
apobiec
us kod eniu
nie używaj żadnego zponiższych środków czyszczących: gorąca
woda o temperaturze powyżej 40°C, wodasłona, kwasowe lub zasadowe środki
czyszczące,benzynachemiczna,
rozpuszczalniki,
benzynai
innerozpuszczalniki organiczne, środki do mycia
szyb i inne środki czyszczące zawierające
rozpuszczalniki organiczne.

κτακτη

νάγκη )).
.
((

1 A aryjne yjmo anie

1)k adek boc nych

2.
.)

.
.

2

PolskiE.Q.R.S. (Emergency Quick Release System)
E.Q.R.S. (Emergency Quick Release System) to systemumo li iaj cy personelo i ratunko emu s ybkie yj cie k adek
polic ko ych.
Aby yjk adk polic kosytuacji nag ej potr eby najpier
pr etnij albo ot r pasek podbr dko y. Tr ymaj c kask mocno
taki spos b by g o a kiero cy nie mog a si porus y ch yac ep a aryjny (Rysunek 1) i poci gnij go kierunku poka anymna Rysunek . ( e eli ainstalo ana jest os ona s c ki nale y j
dj pr ed u yciem ac epu a aryjnego.)
Poci gni cie
ac epu a aryjnego spo oduje
olnienie
atr aski po oli yci gn
k adk polic ko
od do u kasku
najduj cego si ci gle na g o ie motocyklisty. Po t r tec ynno ci aby dj drug stron .
a s e mocno tr ymaj kask i bard o u a aj by nie porus ygomotocyklisty c asie yjmo ania k adek polic ko ych.
1.

εβαιωθείτε ότι κρατάτε το κράνο σταθερά μετο χέρι σα , καθώ τραβάτε προ τα έξω ταμαξιλαράκια για τα μάγουλα.
2. α χρησιμοποιείτε μόνο τα αυθεντικά
μαξιλαράκια για τα μάγουλα τη SHOEI και ποτέμη χρησιμοποιείτε μέρη άλλων εταιριών εκτότη SHOEI.
3. Εάν έχει τοποθετηθεί κάλυμμα σαγονιο στοκράνο , α αιρέστε πρώτα το κάλυμμα σαγονιοπριν να τραβήξετε το λουράκι έκτακτη ανάγκη .

ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ

1. Ποτέ μην τραβάτε τη λωρίδα έκτακτηανάγκη ενώ οδηγείτε.
2. η χρησιμοποιείτε το Σ στημα ρήγορη
πεμπλοκή
κτακτηνάγκηότανα αιρείτε τα μαξιλαράκια για τα μάγουλακατά τη συντήρηση.

1. Przy wyciąganiu wkładek policzkowychpamiętaj o mocnym przytrzymywaniu kasku
ręką.
2. Używaj wyłącznie oryginalnych wkładek
policzkowych SHOEI, nigdy nie używaj
części nie pochodzących od firmy SHOEI.
3. eśli w kasku jest zainstalowana osłonaszczęki, zdejmij osłonę szczęki, zanim
zaczniesz
manipulowa
zaczepem
awaryjnym.

Ελληνικά / Polski

1.

πεμπλοκήQRS (OSTRZEŻENIE

1. Nigdy nie ciągną za pasek awaryjny
podczas jazdy.
2. Nie używaj systemu Emergency Quick
Release
Systemdonormalnego
wyjmowania wkładek policzkowych w
ramach konserwacji kasku.

Ποτέ μήν α αιρείτε αυτά τα αυτοκόλητα απο το κράνο .
Nigdy nie zdzieraj tych naklejek z kasku.

72

PolskiΕλληνικά

ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ

OSTRZEŻENIE

1.
.

2.

3.

.
μη χρησιμοποιείτε κανένα από ταακόλουθα απορρυπαντικά: ζεστό νερό άνω των
40°C;αλατόνερο;όξιναήαλκαλικά
απορρυπαντικά; βενζίνη, διαλυτικά, άλλαοργανικά διαλυτικά; καθαριστικό τζαμιών καιαπορρυπαντικά που περιέχουν οργανικά
διαλυτικά.
.

・
.
・

SHOEI

1. Pr ed u yciem spra d c y hac yki i k ka
i jera s dobr e amoco ane.
2. y aj c kasku a s e u y aj
k adkirodko ejk adek polic ko ych i nasadek
paska podbr dko ego.
3. Do c ys c enia i piel gnacji kasku nieużywaj żadnego z następujących środków
czyszczących:gorącawoda
otemperaturze powyżej 40°C, woda słona,kwasowe lub zasadowe środki czyszczące,benzynachemiczna,
rozpuszczalniki,
benzynai
innerozpuszczalniki
organiczne, środki do mycia szyb i inneśrodkiczyszczące
zawierające
rozpuszczalniki
organiczne.
yciejakiegokol iek
po y s ych rodkmo emieni sk ad chemic ny kasku i agro i
be piec e st u.

.

Läs detta först

75

Varmista toimituksen sisältö

Kontrollera produkten i förpackningen

76

Osien kuvaus

Komponentbeskrivning

77

Komponentbeskrivning

Hengitysohjain

78

Silikoniöljyn levittäminen

Applicering av silikonolja

78

Alempi ilmanohjain ja leukaverho

Nedre luftspoiler och hakflärp

79

CWR-1-visiiri

CWR-1-visir

Visiirin säätöpyörä

Visirets justeringsratt

82

Tärkeä huomautus
CWR-1-visiirin käsittelystä

Viktigt meddelande om
hantering CWR-1 visir

83

PINLOCK® EVO-linssi

PINLOCK® EVO-lins

84

Wykaz części

Sisäpuolen osien vaihtaminen

Byte av invändiga delar85

Do napra lub ymiany dost pne s
ymienioneni ej opcjonalne cci. Ka d cnale yymienia
godnie do c on
do niej
opako aniu instrukcj .

Sisäpuolen osien poistaminen

Ta bort invändiga delar

86 - 87

KorvapehmusteetÖronkuddar

Os ona CWR-1
P ytki podsta o e os ony QR-E (pra a i le a)●ruby Q.R.S.A.
● estap atek podsta o ych i rub dla os on QR-E
● Wk adka PINLOCK® do CWR-1 (DKS301)●
rny na ie po ietr a (pra a i le a)●rny y ie po ietr a● Dolny
lot po ietr a● Wk adka rodko a typ K● Wk adek polic ko ych RYD / RF-SR (pra a i le a)● Nak adki na pasek podbr dko y RYD / RF-SR(pra a i le a)● Wk adki na us y D (pra a i le a)● Os ona oddecho a F● Ochrona podbr dka D

Sisäpuolen osien asentaminen

Montering av invändiga delar

88 - 89

Tärkeä huomautus sisäpuolenosien käsittelystä

Viktigt meddelande om
hantering av invändiga delar

90

E.Q.R.S.

E.Q.R.S.

91(Emergency Quick Release System)(Emergency Quick Release System)

VAROITUS

VARNING

92

Osaluettelo

Reservdelslista93Λίστα στοιχείων
.
.
CWR-1

●
●

(

●

)

●

●

QR-E

●

PINLOCK®

●●

QR-E
CWR-1 (DKS301)
)

(

●
●

K

●
●

●

●
●
●

73

(

)

(

)
F

RYD / RF-SR
RYD / RF-SR

D(

SvenskaLue ensin tämä・ O ady ro bitec asie ja dy ipo ostaj ce na kasku mog spo odo akoro j po ier chni kasku. Nale y jes ybko usu a .
・ Os one n tr n i c
ci e n tr ne
ymieniaj y c nie na oryginalne cci
SHOEI.

.

Suomi

80 - 81

87

)

D
74

Suomi

SvenskaLue ensin tämä

Läs detta först

Tämä tuote on moottoripyöräkypärä.

Denna produkt är en motorcykelhjälm.

Älä käytä sitä muihin tarkoituksiin kuinmoottoripyörällä ajamiseen. Jos käytät kypärää
johonkin muuhun tarkoitukseen, se ei ehkä annariittävää suojaa onnettomuuden sattuessa.

Mikään kypärä ei pysty suojaamaan
käyttäjäänsä kaikilta odotettavissa olevilta
suurilla ja pienillä nopeuksilla tapahtuvilta
iskuilta.

Suojatakseen parhaalla mahdollisella tavalla
kypärän on istuttava hyvin ja kiinnitysmekanisminon oltava varmasti kiinnitetty leuan alta. Kun
kypärä on kunnolla päässä, se ei saa estää
ympärille näkemistä. Jos kypärä on liian iso, sesaattaa liukua päätä myöten ajon aikana haitaten
näkemistätaisesaattaa
lähteä
irti
onnettomuustilanteessa
aiheuttaen
henkilövahingon tai hengenvaaran. Ohjeita
kypärän
asianmukaiseen
käyttöön
jakiinnittämiseen löydät kirjasesta ”Kypärän
asianmukainen käyttö”, joka on toimitettu kypärän
mukana.
Pidätämme oikeuden tämän ohjekirjan sisällön
muuttamiseen ilman ennakkoilmoitusta.
Ohjekirjan kuvat voivat poiketa varsinaisesta
tuotteesta.
Ohjekirjan tekijänoikeudet kuuluvat SHOEI CO.
LTD:lle. Tämän ohjekirjan jäljentäminen tai
kopioiminen ilman kirjallista lupaa on ankarasti
kielletty.

Använd den inte för andra ändamål än att köra
motorcykel. Om du använder hjälmen för andraändamål, ger den kanske inte tillräckligt skydd vid
en olycka.

Ingen hjälm kan skydda mot alla
förutsebara slag vid hög och låg
hastighet.

För bästa möjliga skydd av huvudet måste
hjälmen vara lagom stor och ordentligt fastspänd
under hakan. Hjälmen ska ge tillräcklig sikt iperiferin när den är fastspänd på huvudet. Om dinhjälm är för stor kan den glida på huvudet medan
du kör, och den kan då skymma din sikt eller
lossna vid en olycka, vilket kan leda till
personskada eller dödsfall. Se broschyren ”Så här
använder du hjälmen på rätt sätt” som medföljer
hjälmen i förpackningen, där du får veta hur man
bär och spänner fast hjälmen på rätt sätt.

Suomi

Svenska

Varmista toimituksen sisältö

Kontrollera produkten iförpackningen

Kun olet avannut tuotteen pakkauksen, varmista,
että kaikki osat ja tarvikkeet ovat mukana.

Kontrollera att alla delar och tillbehör finns med
när du öppnar produktens förpackning.

1.

Kypärä

1.

3.

Hengitysohjain (SNELL-tuotteille)

3.

5.

Kypäräpussi

2.
4.
6.
7.
8.
9.

10.

PINLOCK® EVO -linssi CWR-1(DKS301)-visiiriin

Hjälm

PINLOCK® EVO-lins för CWR-1(DKS301)

2.

Leukaverho

Andningsskydd (för SNELL-produkter)4.

Hakflärp

6.

Manual5.

Käyttöohjekirja”Kypärän asianmukainen käyttö”

Hjälmväska

7.

Varoituskilpi (E-3-merkki: ECE R22 -tuotteille)”Så här använder du hjälmen på rätt sätt”

Varningsetikett (E-3 tagg: för ECE R22-produkter)

8.

SHOEI-logotarrat (2)9.

Silikoniöljy

Klistermärken med SHOEI-logotyp (2)10.

Vi förbehåller oss rätten att ändra innehållet idenna manual utan föregående meddelande.
Illustrationerna i denna manual kan skilja sig frånden verkliga produkten.
Upphovsrätten till manualen tillhör SHOEI CO.,LTD. Det är strängt förbjudet att mångfaldiga eller
kopiera denna manual utan skriftligt medgivande.

Silikonolja

2

3

1

5
4

HOW TO USE
ERLYWARNING

Oikea
Höger

Vasen
Vänster

Tässä ohjekirjassa käytetyt
termit ”oikea” ja ”vasen”
tarkoittavat suuntia kypärää
käyttävän
kuljettajan
näkökulmasta.
Begreppen”höger”
och ”vänster” i denna manual
gäller med utgångspunkt frånföraren som bär hjälmen.

75

6

7

Suosittelemme säästämään laatikon ja sen
pehmustemateriaalit siltä varalta, että
joudut lähettämään tuotteen tai sen osia
korjattaviksi. Jos hävität nämä materiaalit,noudata asiaa koskevia lakeja ja
määräyksiä.

8

9

10

Vi rekommenderar att du sparar lådan och
dess stötdämpande material, om dubehöver skicka produkten eller delarna för
reparation. Tänk på att dispose of thesematerials, please follow the proper laws
and regulations.

Suomi/ Svenska

YOUR HELMET PROP

76

Suomi

Svenska

Suomi

Svenska

Osien kuvaus

Komponentbeskrivning

Hengitysohjain

Andningsskydd

1. Alempi ilmanottoaukko

1. Nedre luftintag

2. Huurtumista estävä ilmanvaihtojärjestelmä

2. Ventilationssystem mot imma

3. CWR-F-visiiri

3. CWR-F-visir

Hengitysohjain
vähentää
hengityksen
aiheuttamaa visiirin huurtumista.
Asenna hengitysohjain seuraavasti:

Andningsskyddet reducerar imbildning på visiret
som förorsakas av andningen.
Installera andningsskyddet på följande sätt.

4. Ylempi ilmanottoaukko

4. Övre luftintag

Hengitysohjaimen asentaminen

Installation av andningsskyddet

5. Kuori

5. Skal

6. Visiirin kanta

6. Visirbas

7. Iskua vaimentava vuoraus

7. Stötupptagande inredning

8. Yläosan ilmanpoistoaukko

8. Luftutlopp upptill

9. Leukahihna

9. Hakband
5

6

7

Kuten piirustuksessa on esitetty, työnnä
hengitysohjain tukevasti huurtumista estävän
ilmanvaihdon ja iskuja vaimentavan vuorauksen
väliseen tilaan.

Hengitysohjaimen poistaminen

Vedä hengitysohjain huurtumista estävän
ilmanvaihdon ja iskuja vaimentavan vuorauksen
välisestä tilasta.

8
Auki / Öppen

Sätt in andningsskyddet i utrymmet mellan
ventilationen och den stötupptagande inredningen(se bilden).

Borttagning av andningsskyddet

Dra ut andningsskyddet från utrymmet mellan
ventilationenochden
stötupptagande
inredningen.

Huurtumista estävä ilmanvaihto
Ventilation mot imma

Kiinni / Stängd
43

Ylempi ilmanottoaukko / Övre luftintag

2

Hengitysohjain
Andningsskydd

Älä
kanna
tai
pidä
kiinnihengitysohjaimesta. Hengitysohjain voi
irrota, jolloin kypärä putoaa.

1

Använd inte andningsskyddet som handtag
för att lyfta eller bära hjälmen.
Andningsskyddet kan lossna så att dutappar hjälmen.

Yläosan ilmanpoistoaukko / Luftutlopp upptill

Kiinni / Stängd
Auki / Öppen

Huurtumista estävä
ilmanvaihtojärjestelmä
Ventilationssystem mot imma
Kypärän ilma-aukkojen avaaminen voi
lisätä melua.
77

Alempi ilmanottoaukko / Nedre luftintag

Silikoniöljyn levittäminen

Applicering av silikonolja

Jotta visiiri asettuu paikalleen tiiviimmin, levitä
mukanatulevaasilikoniöljyä
aukon
tiivistereunaan. Pyyhi ensin
mahdollinen lika tai pöly pois ja
levitä sitten pieni määrä öljyä
kuvassa merkittyyn kohtaan.
Pyyhi pois ylimääräinen öljy.
Jos
visiirissäonsilikoniöljytahroja, ne voivat
rajoittaa
näkökenttääsi.
Tarkistariittävä
voitelu
säännöllisesti.

För bättre försegling av visiret, appliceras bifogadsilikonolja på kanten av visiröppningen. Ta först
bort smuts och damm,
applicera sedan små mängder
olja på den del som visas ibilden. Torka bort eventuellöverskottsolja. Om silikonoljan
hamnar på visiret kan det
hindra sikten. Kontrollera
regelbundet att smörjningen är
tillräcklig.

Suomi/ Svenska

9

Om ventilationsöppningarna på hjälmen
öppnas, kan det orsaka förhöjd bullernivå.
78

Suomi

Svenska

Suomi

Alempi ilmanohjain ja leukaverho

Nedre luftspoiler och hakflärp

CWR-1-visiiri

Leukaverho vähentää kypärän leuka-alueelle
sisään tulevaa ilman pyörrevirtausta ja tuulenkohinaa.
Leukaverho
voidaanpoistaaseuraavalla tavalla.

Dragskyddet
reducerarsåvälmängdeninkommande luft kring hakan som vindljudet in i
hjälmen. Dragskyddet kan tas bort på följande
sätt.

Kiinnitä
leukaverho
asettamalla
levynkeskikohta kypärän etupäädyn keskikohtaan jatyönnä se kuoren ja vuorauksen väliseen
rakoon (A) ja aseta sitten kummankin sivun
levyt paikoilleen.

Fäst dragskyddet genom att först hålla det
mellersta fästet mot mitten av hjälmens
framsida och sedan sätta det i en spalt (A)mellan skalet och inredningen och däreftersätta i sidofästena.

Leukaverhon asentaminen

Leukaverhon poistaminen

Poista leukaverho vetämällä levy leukaverhon
keskiosasta ja vedä sitten levy poiskummaltakin sivulta.
Levy
Fästskena

Fastsättning av dragskyddet

Borttagning av dragskyddet

Ta bort dragskyddet genom att först dra ut
fästet mitt på dragskyddet och sedan de påbåda sidorna.

(A)

Poista suojakalvo visiiristä ennen kuin otat
sen käyttöön.
Jos vedät CWR-1-visiirin kokonaan alas, visiirin
kieleke kiinnittää kiinnikkeen. Suosittelemme, että
käytät visiiriä tässä asennossa, kun ajat moottoripyörällä.

CWR-1-visiirin irrottaminen

Kiinnike
Hake

Visiirin kieleke
Visirnabb

1

1. Avaa visiiri kokonaan avattuun asentoon
piirroskuvan 1 mukaisesti.
2. Nosta visiiriä vetämällä vipu alas ja vapauta
kiinnikkeet (A) ja (B) piirroskuvan 2 mukaisesti.
Irrota sitten visiiri siirtämällä sitä nuolen
osoittamaan suuntaan piirroskuvan 3 mukaisesti.
3. Tee samoin toisella puolella.

Visiiri
Visir

Svenska

CWR-1-visir
Tar du bort skyddsfilmen från visiret innan duanvänder det första gången.

2

Kiinnike (B)Hake (B)Dra du ner visiret CWR-1 helt, kommer det att hakas
fast där. Vi rekommenderar att du använder visiret iden här positionen, medan du kör din motorcykel.

Ta bort CWR-1-visiret

VAROITUS

VARNING
1. När dragskyddet sitter på plats, kommer
ljudet från andra fordon att reduceras. Tänk
på det medan du kör.
2. Varken bär eller håll hjälmen i dragskyddet.
Dragskyddet kan lossna och du kan tappa
hjälmen.

Kiinnike (A)Hake (A)3

Vipu
UtlösareKiinnike (C)Hake (C)

Suomi/ Svenska

1. Kun leukaverho on asennettuna paikalleen,
ympäristön ajoneuvojen ääni vaimenee. Ota
tämä huomioon ajaessasi.
2. Älä kanna kypärää leukaverhosta kiinni
pitäen. Leukaverho voi irrota, ja kypärä voi
pudota.

1. Öppna visiret helt enligt bild 1.
2. Lyft visiret genom att dra ned utlösaren och
frigöra hakarna (A) och (B) enligt bild 2. Ta sedanbort visiret genom att flytta det i den riktning som
visas med pilen i bild 3.
3. Gör samma sak för andra sidan.

7980SuomiCWR-1-visiirin asentaminen

4

1. Säädä visiiri kokonaan avattuun asentoon jatyönnä
visiirin
kiinnike(C)kiinnikkeen
ohjauskiskoon piirroskuvan 4 mukaisesti.
2. Paina piirroskuvassa 5 nuolella merkittyä visiirin
aluetta, kunnes se napsahtaa. Aseta sitten
kiinnikkeet (A) ja (B) kunnolla piirroskuvassa 6
merkittyihin kohtiin.
3. Tee samoin toisella puolella.

VAROITUS
Jos kiinnikettä tai ohjauskiskoa ei ole kiinnitetty
kunnolla QR-E-visiirin kantaan, visiiri voi irrota ajon
aikana, ja se voi aiheuttaa odottamattoman onnettomuuden. Kun CWR-1-visiiri on kiinnitetty, avaa ja
sulje visiiri muutaman kerran varmistaaksesi, että
kiinnike ja ohjauskisko kytkeytyvät kunnolla yhteen
kuvan 6 mukaisesti. Sulje lisäksi visiiri ja varmista,
että visiirin nuppi on lukittunut.

5

Kiinnikkeen
ohjauskisko
Gejd för
hake

Suomi

Svenska

Visiirin säätöpyörä

Visirets justeringsratt

Jos visiirin ja aukon reunan väliin jää rako, pyöritä
QR-E-kannan
säätöpyörää
piirroskuvan
mukaisesti. QR-E-kantaa hienosäädetään edestä
ja takaa, ja rakoa voidaan säätää. Säätöpyörät
sijaitsevat molemmilla sivuilla, ja niitä voidaan
säätää 4 portaassa tasapäisellä ruuvimeisselillä.

Kiinnike (C)Hake (C)*Älä
pyöritäsäätöpyörää
asentojen
0–4
ulkopuolelle.
*Jos visiiri säädetään liian tiukalle, aukon reuna voi
vääntyä. Tarkkaile rakoa huolellisesti säädön
aikana.

Kiinnike (B)Hake (B)

Vasen
VänsterNär det råkar bli ett mellanrum mellan visiret ochkanten av visiröppningen, vrider du på en ratt vid
QR-E-basen enligt bilden. QR-E-basen är
fininställd fram och bak, och mellanrum kanjusteras. Rattar finns på båda sidor och kan
ställas in i 4 steg med hjälp av en skruvmejsel förspårskruv.

*Rotera inte en ratt så den visar ett läge utanför 0till 4.
*Om visiret är justerat så det sitter för tight, kan
kanten på visiröppningen bli förstörd. Gör
inställningarna under noggrant beaktande av
mellanrummet.
Oikea
Höger

SvenskaMontering av CWR-1-visir

1. Justera visiret till helt öppen position och sätt invisirets hake (C) i gejden enligt bild 4.
2. Tryck på ett område av visiret utmärkt med pil i bild
5 tills det säger klick. Sätt sedan in hakarna (A) och(B) säkert i de positioner som anges i bild 6.
3. Gör samma sak på andra sidan.

Kiinnike (A)Hake (A)VARNING

6

Kiinnike (B)Hake (B)

0

0

1

1
2

Kiinnike (A)Hake (A)

81

3

4

4

3

2

Suomi/ Svenska

Har QR-E-visiret inte fästs ordentligt nertill ihjälmen, kan det åka upp, medan du kör, vilket i sin
tur kan leda till en trafikolycka. Öppna och stäng
därför visiret några gånger och säkerställ att det har
fastnat ordentligt, efter att du har fäst visiret CWR-1,
se bild 6. Stäng också visiret för att säkerställa att
det hakar fast nertill.

82

Suomi

Svenska

Suomi

Tärkeä huomautus
CWR-1-visiirin käsittelystä

Viktigt meddelande om
hantering CWR-1 visir

PINLOCK EVO-linssi

1. Lika ja naarmut visiirissä voivat rajoittaa
näkyvyyttä ajon aikana ja olla siten erittäin
vaarallisia! Jos CWR-1-visiiri likaantuu tai
naarmuuntuu, lopeta sen käyttö välittömästi.
Ota visiiri pois ja puhdista tai vaihda seuuteen.
2. CWR-1-visiiri tulee puhdistaa miedolla,
neutraalilla saippualla ja vedellä. Huuhtele
hyvin puhtaalla vedellä ja kuivaa sitten
pehmeällä liinalla. Älä käytä seuraavia
puhdistusaineita: kuuma vesi yli 40 °C,
suolavesi,
hapan
tai
emäksinen
puhdistusaine,
puhdistettu
bensiini,
tinneri, bensiini tai muut orgaaniset
liuotteet, ikkunanpesuaine tai orgaanisia
liuotteita sisältävät puhdistusaineet. os
näitä puhdistusaineita käytetään, visiirin
kemiallinen luonne voi muuttua ja turvallisuus
vaarantua.
3. Älä aja, jos visiiri on huurtunut. Se voi
rajoittaa näkyväisyyttä ja olla erittäin
vaarallista. Jos CWR-1-visiiri on huurtunut,
avaa alempi ilmanottoaukko ja / tai avaa visiiriniin, että ilma pääsee kiertämään kypärän
sisällä,jolloinhuurtuminen
häviää.
PINLOCK® EVO -linssin käyttö estää myös
tehokkaasti huurtumista.
4. Käytä aina SHOEIn aitoa PINLOCK® EVO-linssiä CWR-1-visiirille. Lue PINLOCK ®
EVO-linssin kiinnittämisestä sen mukana
olevista ohjeista.
5. Poista suojakalvo ennen kuin käytät visiiriä
ensimmäisen kerran.
6. Kun olet puhdistanut tai vaihtanut pohjalevyt,sulje visiiri ja varmista, että se koskettaa
aukon reunaa koko matkalta. Jos visiirin ja
aukon reunan väliin jää rako, säädä
pohjalevyn asentoa ja poista rako, koska se
voi aiheuttaa ilman tai melun pääsyä
kypärään.
7. Kiristä ruuvit nro 2:n Philips-ruuvimeisselillä
kohtisuoraan pyörittämällä sitä huolellisesti.
Ruuvin kanta voi rikkoutua, jos käytetään
vääränkokoista
ruuvimeisseliä
taisähkökäyttöistä ruuvinväännintä. Korvaa
ruuvi aidolla alumiiniruuvilla. Ruuvi voi
katketa,jossitä
kiristetään
liikaa(suositeltava
vääntömomentti: 80 cNm tai
noin 8 kgf.cm).
Size
8. Älä liimaa tarraa tai teippiä(No.2)
visiirin näkökenttään.

1. Smuts och repor på visiret kan inkräkta påsikten under körning, och det kan vara mycketfarligt! Om CWR-1-visiret blir smutsigt eller
repigt, kassera det omedelbart. Ta bort visiret
och rengör eller sätt tillbaka det.
2. CWR-1-visiret bör rengöras med ett milt,
neutralt rengöringsmedel upplöst i vatten. Skölj
väl med rent vatten och torka sedan torrt meden mjuk trasa. Använd inte följande medel
för rengöring: vatten varmare än 40 °C,
saltvatten,
surt
eller
alkalisktrengöringsmedel, tvättbensin, thinner,
motorbensin
eller
andra
organiska
lösningsmedel, fönsterputsmedel eller
andra
rengöringsmedel
innehållandeorganiska lösningsmedel. Om några av
dessa rengöringsmedel används, kan visirets
kemiskasammansättningändrasochsäkerheten kan försämras.
3. Kör inte med ett immigt visir. Det kan
begränsa sikten och vara mycket farligt. Om
CWR-1-visiret är immigt, öppnar du det
nedre luftintaget och / eller öppnar visiret för
att låta luften cirkulera i hjälmen och vädra
bort imman från visiret. Även användning av
PINLOCK ® EVO-linsen är effektiv för att
slippa imma.
4. Använd alltid SHOEIs originallins PINLOCK®
EVO för CWR-F. Läs instruktionerna som
medföljer PINLOCK® EVO-linsen när du fäster
den.
5. Ta bort skyddsfilmen innan du använder visiret
första gången.
6. Efter rengöring eller byte av fästplattor, stänger
du visiret och ser till att det berör kanten av
visiröppningen runtom. Om det finns en spalt
mellan visiret och visiröppningens kant, justerar
du fästplattans position så att spalten
försvinner. En spalt kan förorsaka att vind ellerbuller kommer in.
7. Dra åt skruvarna genom att använda en
kryssmejsel Phillips nr . Sätt den vertikalt och
vrid den med precision. Om en skruvmejsel
eller elektrisk skruvmejsel av fel storlek
används, kan skruvhuvudet gå sönder. Använd
en originalskruv av aluminium som reservdel.
Om en skruv dras åt för hårt, kan den gå av.
(Rekommenderat vridmoment:
80 cNm eller ca 8 kgf.cm)
8. Sätt inte på klistermärken eller
tejp i visirets synfält.

PINLOCK® EVO-lins

Ennen kuin käytät PINLOCK®* EVO -linssiä,
lue pakkauksen mukaan liitetty käyttöohje.

Innan du använder PINLOCK®* EVO-linsen
uppmanas du läsa bruksanvisningen som
finns i förpackningen.

1. Vain päiväkäyttöön. Älä milloinkaan käytä
PINLOCK®
EVO-linssiä
pimeällä.
Jos
PINLOCK® EVO-linssiä käytetään kirkkaan
visiirin kanssa, valonläpäisysuhde on noin 80%.
Tämä arvo ei vastaa valonläpäisynormeja
Yhdysvalloissa (VESC-8, 85 %), Australiassa(AS1609, 85 %) tai Euroopassa (ECE R22, 80 %),
joten
tämä
varusteonnäillä
oikeudenkäyttöalueillatarkoitettu”vain
päiväkäyttöön”.
®
2.PINLOCKEVO-linssi
onvalmistettu
materiaalista, joka naarmuuntuu helpommin
kuin ulompi visiiri. Sitä tulee käsitellä erittäin
varovasti.
3.Poista suojakalvo ennen kuin käytät PINLOCK®
EVO-linssiä.
4. PINLOCK® EVO-linssi estää erittäin tehokkaasti
huurtumista imemällä kosteutta. Jos kypärää
kuitenkin käytetään jatkuvasti alailma-aukko
suljettuna alhaisessa lämpötilassa ja erittäin
kosteissa olosuhteissa, linssiin voi kerääntyä
vesihöyryä,
joka
aiheuttaa
raitoja
jahuurtumista. Raidat tai huurtuminen voivat
rajoittaa kuljettajan näkökenttää ja olla erittäin
vaarallisia! Siinä tapauksessa avaa alempi
ilmanottoaukko ja /tai avaa visiiri niin, että ilma
pääsee kiertämään kypärän sisällä ja raidat ja
huurtuminen häviävät kypärästä.
5. Hanki DKS301 CWR-1-visiirille PINLOCK® EVO-linssin vaihtamiseksi.

1. Används endast dagtid. Använd aldrig
PINLOCK® EVO-lins på natten. Om PINLOCK®
EVO-linsen används med ett klart visir, blir
ljustransmissionen ungefär 0 . Detta värde
uppfyller inte ljustransmissionsstandarden i
SA. (VESC) Australien (AS1 0) och Europa (ECE R
0 ) s detta
tillbehör kan endast användas dagtid i dessa
länder.
2. PINLOCK® EVO-linsen är tillverkad av ett
material som är mindre reptåligt än det yttre
visiret. Det ska behandlas med stor omsorg.
3. Ta bort skyddsfilmen innan du använder
PINLOCK® EVO-linsen.
4. PINLOCK® EVO-linsen förhindrar imbildning
mycket effektivt genom att absorbera fukt. Om
hjälmen används kontinuerligt med den nedre
ventilationsöppningen stängd vid låg temperaturoch hög fuktighet, kan dock linsen mättas med
vattenånga, vilket förorsakar strimmor och
imma. Om strimmor eller imma uppträder, kan
det begränsa sikten och vara mycket farligt!
Öppna i sådana fall det nedre luftintaget
och/eller öppna visiret för att låta luften cirkulera
inom hjälmen för att ta bort strimmorna och
imman från hjälmen.
5. Köp DKS301 för CWR-1 som reservdel till
PINLOCK® EVO-linsen.

*PINLOCK on PINLOCK SYSTEMS B.V.:nrekisteröity tavaramerkki®

*PINLOCK® är ett registrerat varumärke
tillhörande PINLOCK SYSTEMS B.V.

Suomi/ Svenska✓

Svenska®

Taille(No.2)
83

84

Suomi

Svenska

Suomi

Sisäpuolen osien vaihtaminen

Byte av invändiga delar

Sisäpuolen osien poistaminen
1. Poskipehmusteiden poistaminen

Jos leukaverho on asennettu, poista se
ensin.
Avaa 3 painonappia ja poista pehmusteposkipehmusteen alustasta (piirroskuva 1).
Vedä lovi (a) poskipehmusteen korvakkeesta(A), kuten piirroskuvassa 2 on esitetty.
Vedä sitten lovi (b) poskipehmusteen
korvakkeesta (B), kuten piirroskuvassa 3 onesitetty. Älä vedä kovaa. Varmista, että
vedät etumaisen uran (a) ulos ensin. Jos
vedät ulos taemman uran (b) ennen
etumaista uraa (a), levy voi vahingoittua.

Poskipehmuste (V)Kindkudde (V)Korvapehmuste (O)Öronkudde (H)Korvapehmuste (V)Öronkudde (V)Leukahihnan suojus
Hakbandsskydd

Päälakipehmuste, oikea ja vasen poskipehmuste
ja leukahihnan suojukset sekä korvapehmusteet
voidaan irrottaa pesua varten. Voit myös säätää
kypärän
istuvuutta
lisäpehmusteilla.
Katso
sisäpuolen osien luetteloa ja piirroskuvaa jatarkista, onko osat asennettu vai poistettu.
Varmistaaina,
että
päälakipehmuste,
poskipehmusteet ja leukahihnan suojukset on
kiinnitetty paikoilleen ennen ajoa.
Käytä tarvittaessa seuraavaa taulukkoa oikeidenosien tilaamiseen kypärän istuvuuden säätämiseksi.

Leukahihnan suojus
Hakbandsskydd

Mittkudde, höger och vänster kindkuddar,
hakbandsskydd och öronkuddar kan tas bort och
tvättas. Du kan även justera hjälmens passformgenom att byta till extrakuddarna. Titta på listan
och bilderna av de invändiga delarna och kontrollera om delarna sitter på plats eller är borttagna. Varnoga med att mittkudden, kindkuddar ochhakbandsskydd alltid sitter fast innan du kör iväg.
Om så behövs kan du använda följande tabell för
att beställa rätt invändiga delar för justering av
hjälmens passform.

Vaihtoehtoinen (tiukka istuvuus) / Tillval (åtsittande passform)
TYYPPI K
päälakipehmuste Vakio / Standard
Typ-K mittkudde Vaihtoehtoinen (väljä istuvuus) / Tillval (lös passform)
Vaihtoehtoinen (tiukka istuvuus) / Tillval (åtsittande passform)
TYYPPI K
poskipehmuste
Vakio / Standard
Typ-K kindkudde Vaihtoehtoinen (väljä istuvuus) / Tillval (lös passform)・Samojaposkipehmusteita
voidaankäyttää
kaikenkokoisiin kypäriin. Valitse esimerkiksi M-koon
kypärään koon 31 poskipehmuste, jos haluat
väljemmän istuvuuden, ja koko 39, jos haluat
tiukemman
istuvuuden(molemmat
ovat
vaihtoehtoisia osia).
・Päälakipehmusteet vaihtelevat mallin koosta
riippuen.
Varmistakypäräsi
koko
ennen
pehmusteen hankintaa.
* Mallin nimi ja erittely vaihtelevat maasta tai alueesta riippuen.

（OP） XS
S17
S17 S13
S13
S9
43
43
39
39
35

S
S13
S9
S5

M
M13
M9
M5

39
35
31

L
L13
L9
L5

XL
XL13
XL9
XL5

XXL
XL9
XL5
35
31

・Samma kindkuddar kan användas i hjälmar av alla
storlekar. För till exempel en hjälm av storlek M,
väljer du kindkudde storlek 31 om du vill ha enlösare passform och storlek 39 för mer åtsittande
passform (båda är tillvalstillbehör).
・Mittkuddarna varierar beroende på modellstorlek.
Kontrollera storleken på hjälmen innan du köper.
* Modellnamn och specifikationer kan variera beroende på
land eller område.

Painonappi
Tryck fast
TakaBak2

Poskipehmusteen korvake (A)Kindkuddespänne (A)
Levy
Fästskena(a)

VAROITUS
Normaalin
irrottamisenyhteydessä
poskityynyjä ei saa irrottaa vetämällä hätäliuskasta.

2. Korvapehmusteiden poistaminen

Irrota levyn 4 kiinnitintä poskipehmusteen
alustasta(piirroskuva
4).
Poistakorvapehmuste.
Poistatoinenkorvapehmuste samalla tavalla.

Svenska■ Pehmusteiden koot ■ Kuddstorlekar

1

Poskipehmusteen
alustaKindkuddens
fäste

3

Poskipehmusteen korvake (B)Kindkuddespänne (B)Ta bort invändiga delar
1. Ta bort kindkuddarna

Ta först bort dragskyddet, om det har fästs.
Lossa de tre knäppfästena för att ta bort
kindkudden från sitt fäste (bild 1). Dra loss
inskärningen (a) från kindkuddens spänne(A) enligt bild 2.
Dra därefter loss inskärningen (b) frånkindkuddens spänne (B) enligt bild 3. Dra inte
alltför hårt. Var noga med att dra ut den
främre inskärningen (a) först. Om du drar
ut den bakre inskärningen (b) innan dudrar ut inskärning (a), kan fästskenan ta
skada.

VARNINGVid normal demontering av kinddynorna får
du inte dra i nödremsan.

2. Ta bort öronkuddarna(b)

KorvapehmusteÖronkudde

Levy
Fästskena

Poskipehmusteen
alustaKindkuddens fäste

4

Suomi/ Svenska

Päälakipehmuste
Mittkudde
Poskipehmuste (O)Kindkudde (H)EtuFram

Lossa de fyra spännena på fästskenan frånkindkuddens fäste (bild 4). Ta bortöronkudden. Ta bort den andra öronkudden
på samma sätt.

85

86Suomi3. Päälakipehmusteen poistaminen

Päälakipehmuste
Mittkudde

Painonappi
Tryck fast

5

Poista päälakipehmuste avaamalla ensin
painonapit 2 kohdasta kypärän takana(piirroskuva 5).
Vedä päälakipehmusteen etuosa kiinnityslevystä piirroskuvan 6 mukaisesti.

Svenska

Leukahihnan suojus voidaan asentaa oikealle tai
vasemmalle. Vie leukahihna leukahihnan suojuksen läpi
ja napsauta painonappi kiinni (piirroskuva 8).

2. Päälakipehmusteen asentaminen

Levy
Fästskena

6

3. Ta bort mittkudden

Ta bort mittkudden genom att först lossa två
punkter på baksidan av hjälmen (bild 5).
Dra loss främre delen av mittkudden frånfästskenan enligt bild 6.

Liu uta ja aseta etulevy korvakkeen rakoon toiselta
sivultatoiselle,kutenpiirroskuvissa 9 ja 10 on Päälakipehmuste
Mittkuddeesitetty.
Napsautakaksi
painonappia
paikoilleen
päälakipehmusteen takana
piirroskuvan 11 mukaisesti.

Painonappi
Knäppfäste

Leukahihnan
suojusHakbandsskydd

9

Levy

KorvakeSpänneFästskena

10

3．Korvapehmusteen
kiinnittäminen

4. Ta bort hakbandsskyddet

Ta bort kindkudden och lossa sedan
hakbandsskyddets spänne. Ta bort skyddetfrån hakbandet (bild 7). Ta bort det andra
hakbandsskyddet på samma sätt.

8

Leukahihna
Hakband

Sisäpuolen osien asentaminen
1. Leukahihnan suojusten asentaminen

4. Leukahihnan suojusten poistaminen

Poista poskipehmuste ja avaa sitten
leukahihnan suojuksen painonappi. Poista
suojus leukahihnasta (piirroskuva 7). Poista
toinen leukahihnan suojus samalla tavalla.

Suomi

Leukahihna
Hakband7

Liu uta ja aseta etulevy
korvakkeen rakoon toiselta
sivultatoiselle,kutenpiirroskuvissa 9 ja 10 onesitetty.
Napsauta kaksi painonappia
paikoilleen päälakipehmusteen
takanapiirroskuvan
11
mukaisesti.

Päälakipehmuste
Mittkudde

Painonappi
Tryck fast

11

Svenska
Painonappi
Knäppfäste

Montering av invändiga delar
1. Montering av hakbandsskydden

Det högra och det vänstra hakbandsskyddet
utbytbara. Trä hakbandet genom ett
hakbandsskydd och knäpp fast det så att
det säger klick (bild 8).

är

2. Montering av mittkudden

KorvapehmusteetÖronkuddar

Korvapehmusteet on suunniteltu vähentämään
tuulen aiheuttamaa melua. Korvapehmusteet
voidaan irrottaa. Katso korvapehmusteiden
irrottaminentaipaikalleen
asentaminen
kohdista”Sisäpuolen
osien
poistaminen”
ja ”Sisäpuolen osien asentaminen”.

Öronkuddarna är utformade för att minska
vindbruset. Öronkuddarna kan tas bort.
Anvisningar för borttagning och montering av
öronkuddarna finns i avsnitten ”Ta bort invändiga
delar” och ”Montering av invändiga delar”.

Kun korvapehmusteet ovat asennettuina
paikoilleen, ympäristön ajoneuvojen äänisaattaa vähentyä. Ota tämä huomioonajaessasi.
87

När öronkuddarna sitter på plats minskar
ljudet från fordon i närheten. Var medveten
om detta under körning.

Skjut in frontskenan i en spalt på spännet
från ena sidan till den andra som visas i bild
9 och 10.
Knäpp fast de båda knäppfästena baktill på mittkudden
enligt bild 11.

3. Fastsättning av öronkudde

Kontrollera höger och vänster sida på öronkuddarna ochplacera den så att den följer den prickade linjen i bild 12.
Justera sedan de fyra spärrhakarna till inskärningar i
kindkuddens fäste och tryck fast kudden. Gör samma sakpå andra sidan.

Poskipehmusteen alusta
Kindkuddens fäste

KorvapehmusteÖronkudde12

Suomi/ Svenska

Leukahihnan
suojusHakbandsskydd

88

4. Poskipehmusteiden asentaminenEnnen
leukapehmusteiden
asentamista
varmista, että kolme kiinnikettä on sijoitettu
kuvan 13 mukaisesti. Ne eivät ehkä lukitu, josniitä ei ole sijoitettu oikein.
Varmista, kumpi on oikea ja kumpi vasen
pehmuste. Aseta levyn takaosan ura (b)poskipehmusteen korvakkeen (B) nuppiin
piirroskuvan 14 mukaisesti. Aseta sitten levyn
etuosanura(a)poskipehmusteen
korvakkeeseen (A) piirroskuvan 15 mukaisesti.
Varmista, että levy menee kunnolla paikalleen.
Kun levy on paikallaan, vie leukahihna
poskipehmusteen onton osan läpi (piirroskuva
16). Kiinnitä painonapit järjestyksessä ❶–❸painamalla
painonappeja
tukevasti
pehmusteen puolelta, kunnes ne napsahtavat
paikoilleen. Paina lopuksi pehmusteen kulmaa(A) piirroskuvan 17 mukaisesti ja kiinnitä
poskipehmusteen
levy
tukevasti
poskipehmusteen alustan nuppiin. Asenna
toinen poskipehmuste samalla tavalla.

Etu-

Fram

TakaBakPoskipehmusteen korvake (B)Kindkuddespänne (B)

Nuppi
Urtag

(b)

14

Levy
Fästskena

15

Poskipehmusteen korvake (A)Kindkuddespänne (A)
Levy
Fästskena(a)

Svenska

4. Montering av kindkuddarna

Se till att de 3 hakarna sitter som på bild 13,
innan du fäster kindkuddarna. Annars kanske
de inte fäster som de ska.
Identifiera höger kudde och vänster kudde.
Passa in en inskärning (b) på bakre delen av
fästskenan i ett urtag på kindkuddens spänne(B) enligt bild 14. Gå sedan framåt och sätt in
ett spår (a) på fästskenan i ett kindkuddespänne (A) enligt bild 15. Se till att skjuta infästskenan djupt.
Efter att fästskenan är inskjuten, trär duhakbandet genom den ihåliga delen av
kindkudden (bild 16). Fäst knäppfästena ❶ till
❸ i nummerordning genom att trycka på
knäppfästenas huvuden från kuddens sidor
tills de klickar fast. Tryck till sist på hörnen (A)på kudden som visas i bild 17 och passa inkindkuddens fästskena säkert i urtaget på
kindkuddens fäste. Montera den andra
kindkudden på samma sätt.

89

16

Painonappi
Tryck fast❸❶❷
Leukahihnan
suojusHakbandsskydd

(A)

17

Suomi

Svenska

Tärkeä huomautus sisäpuolenosien käsittelystä

Viktigt meddelande om
hantering av invändiga delar

1. Kun kiinnität tai irrotat painonappeja, pidä kiinni
niiden läheltä ja käsittele niitä varovasti. Kiinnitä
painonapit kunnolla niin, että ne napsahtavat
paikoilleen.
2. Voit puhdistaa sisäosat pesemällä ne käsin tai
pesupussissa pesukoneessa. Käsittele niitä
varoen pesun aikana. Käytä haaleaa vettä.
Purista osia kevyesti kuivalla pyyhkeellä jakuivaa ne varjossa. Jotta sisäosien muoviosat
eivät
vahingoittuisi,
älä
väännä
niitä
voimakkaasti äläkä taita tai taivuta muoviosia.
Ole erityisen varovainen, jos peset ne
pesukoneessa. Älä kuivaa sisäpuolen osia
kuivausrummussa,
hiustenkuivaimellataimuulla mekaanisella kuivaimella, sillä kuumuus
voi vahingoittaa materiaalia. Kastele iskuja
vaimentava vuoraus (polystyreenivaahto-osa)
pehmeällä liinalla, joka on kastettu miedon,neutraalin saippuan ja veden liuokseen, ja pyyhi
se sitten. Anna iskuja vaimentavan vuorauksen
kuivua varjossa. Älä kuivaa iskuja vaimentavaa
vuorausta auringonvalossa tai käytä mitään
mekaanista kuivainta, sillä iskuja vaimentava
vuoraus on erittäin herkkä kuumuudelle. Jos
iskujavaimentava
vuorausaltistuu
minkäänlaiselle suurelle kuumuudelle, otayhteysjälleenmyyjääsitaisuoraanSHOEI:hinvuorauksen
turvallisuuden
arvioimiseksi.
Vahingoittumisen
välttämiseksi
älä
käytä
seuraavia
puhdistusaineita: kuuma vesi yli 40 °C,
suolavesi,
hapan
tai
emäksinen
puhdistusaine, puhdistettu bensiini, tinneri,
bensiini tai muut orgaaniset liuotteet,
ikkunanpesuaine tai orgaanisia liuotteita
sisältävät puhdistusaineet.

1. När du fäster eller lossar knäppfästena, ska dufatta tag nära fästena och vara försiktig. Tryck
på knäppfästena tills de klickar fast.
2. Du kan rengöra de invändiga delarna för handgenom att tvätta dem eller köra dem itvättmaskin i ett tvättnät. Var försiktig med dem
när du tvättar dem. Använd ljummet vatten.
Krama försiktigt ur delarna med en torr handduk
och torka dem i skugga. För att inte skadaplastdetaljerna på de invändiga delarna, ska deinte vridas ur för hårt och plastdelarna ska intevikas eller böjas. Var särskilt noggrann om du
kör dem i tvättmaskin. Torka inte de invändiga
delarna i torktumlaren, hårfön eller annan typ av
mekanisk torkanordning, eftersom det kan
skada
materialet.
Denstötupptagande
inredningen (polystyrenskumdelen) ska fuktas
med en mjuk trasa doppad i en lösning av milt
neutralt rengöringsmedel och vatten och sedan
torkas av. Låt den stötupptagande inredningenfå lite tid på sig att torka i skuggan. Torka inte
den stötupptagande inredningen i solljus eller inågon annan slags mekanisk torktumlare,
eftersom den stötupptagande inredningen är
extremtkänslig
för
värme.
Kontaktaåterförsäljaren eller SHOEI direkt för ensäkerhetsbedömning, om den stötupptagande
inredningen exponeras för stark värme av något
slag. Använd inte följande medel för rengöring
eftersom det kan skada hjälmen: vatten
varmare än 40 °C, saltvatten, surt eller
alkalisktrengöringsmedel,
tvättbensin,
thinner, motorbensin eller andra organiska
lösningsmedel,
fönsterputsmedel
eller
andra
rengöringsmedel
innehållandeorganiska lösningsmedel.

Suomi/ Svenska

13

Suomi

90

Suomi

Suomi

E.Q.R.S. (Emergency Quick Release System)
E.Q.R.S.(Emergency
Quick
Release
System)onpelastushenkilöstölle tarkoitettu mekanismi poskipehmusteiden
irrottamista varten.
Poskipehmusteen irrottamista varten hätätilanteessa on ensin
katkaistava tai avattava leukahihna. Samalla kun pidät tukevasti
kiinni kypärästä niin, että kuljettajan pää ei pääse liikkumaan, vedä
hätänauhasta (piirroskuva 1) piirroskuvassa 2 merkittyyn suuntaan(Jos leukaverho on asennettu, se on poistettava ennen
hätänauhan käyttöä.)
Hätänauhasta
vetäminen
vapauttaa
painonapit,
jolloinposkipehmuste voidaan vetää ulos kypärän pohjasta samalla, kun
se on vielä kuljettajan päässä. Poista toisen puolen pehmustetoistamalla sama menettely.
Varmista, että pidät tukevasti kiinni kypärästä ja että kuljettajan
pää ei pääse liikkumaan, kun poistat poskipehmusteita.

VAROITUS

1

Hätänauha
NödbandSvenska

E.Q.R.S. (Emergency Quick Release System)

2

E.Q.R.S.(Emergency Quick Release System) är en mekanism för
räddningspersonal att ta bort kindkuddarna.
Skär av eller lossa ett hakband först i en nödsituation, när du
behöver ta bort en kindkudde. När du håller hjälmen så stadigt att
förarens huvud inte kan röra sig, tar du tag i nödbandet (bild 1) och
drar det i den riktning som anges i bild 2. (Har dragskyddet fästs,måste det tas bort, innan nödbandet används.)
När du drar i nödbandet frigör det knäppfästen och låter enkindkudde dras ut genom botten av hjälmen medan den sitter kvarpå förarens huvud. Upprepa samma procedur för att ta bort andra
sidan.
Se till att hålla hjälmen stadigt och var noga med att inte flytta
förarens huvud när du tar bort kindkuddarna.

VAROITUS

1. Älä milloinkaan vedä hätänauhasta ajon
aikana.
2. Älä käytä hätäpikairrotusmekanismia,
kun irrotat poskipehmusteen huoltoa
varten.

VARNING

1.Tarkista ennen käyttöä, että visiirin
kiinnikkeetjakiinnikkeen
ohjauskisko
kytkeytyvät toisiinsa kunnolla.
2.Varmista,
että
päälakipehmuste,
poskipehmusteet ja leukahihnan suojukset
ovat aina paikoillaan, kun käytät kypärää.
3.Kun puhdistat ja huollat kypärää ja visiiriä, äläkäytä seuraavia puhdistusaineita: kuuma
vesi yli 40 °C, suolavesi, hapan tai
emäksinen
puhdistusaine,
puhdistettu
bensiini,
tinneri,bensiinitai
muut
orgaaniset liuotteet, ikkunanpesuaine taiorgaanisia
liuotteita
sisältävät
puhdistusaineet. Jos näitä puhdistusaineita
käytetään, kypärän kemiallinen luonne voi
muuttua ja turvallisuus vaarantua.

1.Kontrollera att visiret är stadigt fastsatt.
2.Var noga med att alltid bära mittkudden,
kindkuddarna och hakbandsskyddet när duanvänder hjälmen.
3.Använd inte följande medel för rengöring
när du rengör och vårdar hjälmen och visiret:vatten varmare än 40 °C, saltvatten, surt
eller
alkalisktrengöringsmedel,
tvättbensin, thinner, motorbensin eller
andraorganiska
lösningsmedel,
fönsterputsmedel
eller
andra
rengöringsmedel innehållande organiska
lösningsmedel. Om några av dessa
rengöringsmedel används, kan hjälmens
kemiskasammansättningändrasochsäkerheten kan försämras.

・Jos kypärään tarttuu hyönteisiä ajon aikana
eikä niitä poisteta, kypärän pinta voi
syöpyä. Ne tulisi poistaa viipymättä.
・Käytä aina aitoja SHOEI-osia, kun vaihdat
ulomman visiirin tai sisäosia.

・Om insekter fastnar på hjälmen underkörning och lämnas kvar där, kan hjälmens
yta korrodera. De ska tas bort omgående.
・Var noga med att använda originaldelarfrån SHOEI när visiret eller invändiga delar
byts ut.

1. Se till att hålla hjälmen stadigt med
handen när du drar ut kindkuddarna.
2. Använd endast original-kindkuddar frånSHOEI, aldrig reservdelar från andra
tillverkare.
3. Har ett dragskydd fästs i hjälmen, måste
det tas bort, innan nödbandet hanteras.

VARNING
1. Dra aldrig i nödbandet under körning.
2. Använd inte Emergency Quick Release
System när du tar bort en kindkudde för
underhåll.

Suomi/ Svenska

1. Varmista, että pidät tukevasti kädelläsi
kiinnikypärästä,
kun
vedät
poskipehmusteet ulos.
2. Käytä
vain
aitojaSHOEI-poskipehmusteita,älämilloinkaan muita kuin SHOEI-osia.
3. Jos leukaverho on asennettu kypärään,
poista leukaverho ennen hätänauhan
käyttöä.

Svenska

Älä irrota näitä tarroja kypärästä.
Dra aldrig loss dessa klistermärken från hjälmen.

９１

92Suomi

Svenska

Osaluettelo

Reservdelslista

Nämä lisävarusteosat ovat saatavilla korjaamista
tai vaihtoa varten.
Lue ohjeet osien vaihtamiseen ohjekirjasta, joka
toimitetaan osien mukana.

Dessa tillvalsdelar finns att beställa för reparationeller utbyte.
Läs manualen som medföljer delarna när du ska
byta ut dem.

● CWR-1-visiiri● CWR-1-visir● QR-E-visiirin alustalevyt (oikea ja vasen)● QR-E visirbasplattor (höger och vänster)● Q.R.S.A.-ruuvit● Q.R.S.A. skruvar● QR-E-visiirin alustalevyt ja ruuvisarja● QR-E visirbasplattor och skruvset● PINLOCK® EVO -linssi CWR-1-visiirille (DKS301)● PINLOCK® EVO-lins för CWR-1 (DKS301)● Ylempi ilmanottoaukko (oikea ja vasen)● Övre luftintag (höger och vänster)● Yläosan ilmanpoistoaukko● Övre luftutlopp● Alempi ilmanottoaukko● Nedre luftintag● TYYPPI K päälakipehmuste● TYP-K mittkudde● RYD / RF-SR poskipehmuste (oikea ja vasen)● RYD / RF-SR kindkudde (höger och vänster)● RYD / RF-SR leukahihnan suojukset● RYD / RF-SR hakbandsskydd(oikea ja vasen)

９3(höger och vänster)● Korvapehmuste D (oikea ja vasen)● Öronkudde D (höger och vänster)● Hengitysohjain F● Andningsskydd F● Leukaverho D● Hakflärp D