4ロープの取扱い方
ロープの取扱いには十分な注意を払わなければなりません。間違った取扱い方をしますと，ロープが使用不能の状態になったり，また使用開始初期に断線や形くずれなどが生じて，廃棄を余儀なくされる事態を招くことがあります。
ロープを完全な状態で使用するために，次の注意を守って下さい。

1 荷降し及び運搬①巻枠（木枠又は鉄枠）やコイルを貨車やトラックなどから地面に落下させることは絶対に避け，必ず歩み板を渡して転がして降ろすか，クレーンやホイストなどを使って降ろして下さい。
高い所から落下させますと，巻枠が破損したり，コイルが荷崩れしたりして解梱不能になり，甚だしい場合はロープが著しく損傷することがあります。
②巻枠を転がすときは，「てこ」は必ず巻枠の縁に当て，ロープに触れないようにして下さい。
「てこ」をロープが巻かれている部分に当てて転がしますと，その部分がつぶれて早期廃棄の原因となります。
③石ころ，金属塊，鋼材などの上を転がさないで下さい。
凹凸の激しい床や地面上を転がしますと，ロープにつぶれが生じて早期廃棄の原因となります。

2 保管①ロープを長期間にわたって保管するときは，乾燥した倉庫内又は上屋などで風通しのよい場所に置いて下さい。ただし，直接日光の当たる所やボイラーの熱源の近くなどは避けて下さい。
高温雰囲気に長時間曝して置きますと，ロープグリースが乾燥して防錆力が落ちてきます。
②ロープはコンクリートの床や地面に直接置かず，必ず枕木などを敷いてその上にのせて下さい。
地面上に直接置きますと，湿気のためにさびたり，甚だしい場合は腐食したりします。
③ロ ープを止むを得ず屋外に保管するときは，地面から15〜30cm離れるように枕木などを敷き，更に雨覆いをかけ，また地面は常に清掃して草を生やさないようにして下さい。

33

これを怠りますと，湿気や雨水がロープの内部まで侵入して，腐食の原因となり，甚だしい場合は使用に耐えなくなります。なお，ロープの表面にロープグリースを十分塗布しておくことによって，ある程度腐食は防ぐことができます。
④使用後のロープを取外して保管するときは，表面に付着している泥・砂・砂利などと素線やストランドの間の残滓（古いグリースと塵埃の混ざったもの）をワイヤブラシ等できれいに取除いてから，ロープグリースを塗布して下さい。
残滓を落すとき，落しやすいからといって洗油を使いますと，洗油が繊維心に浸み込んだり素線の間に残ったりして，かえって腐食を起こす原因になります
ので，難燃性でかつさび止め効果を有する当社のロープ専用洗浄剤ダイリュー
ターW-F（232ページ参照）を使用し十分注意して内部に浸透しないよう，また残らないようにして下さい（火気注意）。

3 解 き 方図41 のようにコイルを転がして延ばすか，回転台に乗せて引出して下さい。
もし，誤って図42 のようにして解きますと，ロープはよりが入ったり戻ったりしてキンクが生じ，使用できなくなることがあります。

図4-1

正しい解き方

図4-2

誤った解き方34

4 キンク・形くずれ
ロープを解いているときや引延し中に，図43（1）のような輪ができたら，作業を中止して，これを直してから作業を再開して下さい。

（1）

そのままにして作業を続行しますと，（2），（3），（4）のようなキンクとなり，それを直しても（5）のようになり，元通りにはなりません。

（2）

ロープにキンクが生じる原因は，このようにロープの解き方が悪い場合のほかに，次の（3）場合がありますので十分注意して下さい。
（1）ロープがしごかれて，よりの長さ（ピッ（4）チ）が変化した場合。
（2）ロープを一旦地面上に環状に解いたのち（5）

ドラムに巻き取るために，横引きした

図4-3

キンクの発生過程

場合。
キンクはロープの形くずれの最悪状態で，ロープの致命傷です。一旦キンクが生じますとその損傷は永久的で，外観は直ったように見えても，そこが弱点になってロープは早く傷んできます。
キンクした部分とこれを直した部分とを引張試験した結果を，表41 に示します。

表4-1

キンクが生じたロープの強度低下率

ロ ー プ の 状 態
キンクを直したロープ（1）
ストランドが飛出したもの

図4-4（2）
かご状になったもの

形くずれの例

強度低下率％
約20

よりの入る方のキンクが生じたままのロープ

20  〜  45

よりの戻る方のキンクが生じたままのロープ

35  〜  6035ヘルクレスロープ，ナフレックスロープ，タフナフレックスロープなどのように内層と外層とが反対方向によってあるロープを解く場合には，特に注意が必要です。
ロープによりが入れば，図44（1）のように下層ロープが飛出し，またよりが戻れば（2）のようにかご状になり，ストランドが浮き上がります。
したがって，よりが狂わないように取付作業時に注意して下さい。またロープ
心入りやストランド心入りロープの取扱いも，上記に準じて注意して下さい。

5 シージングの方法
ロープを必要な長さに切るときは，よりの緩みを防ぐために，切断箇所の両側にシージングを施してから切って下さい。たとえ不反発性よりロープであっても，切口をたたきつけたりしますと，よりが緩んで，ロープ損傷の原因となりますから，表42 によってシージングを施して下さい。
表4-2
ロープ径（mm）

ロープ径とシージング

シージングの長さ
シージングワイヤ（mm）（使用上の目安を示したもの） （６ストランドの一般ロープについてのもの）  〜  10単線

0.6  〜  1.212  〜  30

単線

1.0  〜  2.032  〜  40

より線

2.0  〜  3.042  〜

より線

2.6  〜  3.6・シ ージングの長さは，ロープ径の２〜３倍を標準とする。
・ロープ径と同じ長さを近接して，２〜３か所としてもよい。

・ナフレックスロープ

非自転性ロープは，完全な不反発・３〜４ストランドロープよりでない場合が多いのでシージ・ピッチの長い特殊ロープ

ングの長さを標準より長くする。

・ロックドコイルロープ

８〜10か所シージングを行う。

なお，シージングは手巻きではなく，
図4-5 に示すような道具（カクシバなど）を使って堅く巻くことが肝要です。

最初に２〜３巻は手巻きにし，次に道具で巻付けます。

図4-5

シージングの方法

36

6 より方向とドラムへの巻き方
ロープは，張力がかかるとよりが戻る方向に自転する性質がありますから，溝なしドラム（平ドラム）に巻くときは，図46 のようにして下さい。
なお，溝付ドラムの場合には，特に考慮する必要がありません。
このようにして最初の１段目（地巻）を固く平均に巻きますと，これが基礎になって次の段からは正確に巻かれます。地巻を乱雑に巻きますと，その後は一方だけに重なったり食込んだりして甚だしい摩耗を起こし，押しつぶされてロープの寿命を縮めることになります。
ドラム上にロープを多層巻きで巻いて使用するときは，巻崩れ防止のため，仕込み時にロープの規格破断力の２%（仕様荷重のおよそ10%）の張力をかけ，ロープが締まった状態で地巻きを巻いて下さい。
溝なしドラムの場合は，１段目を地巻とし，これを溝の役目として２段目以上を使用するようにしますと乱巻になりにくく，ロープ劣化の進行が遅くなります。
Ｚよりは左から右へ

Ｓよりは右から左へ
ロープの回転方向

ロープの回転方向

図4-6

ドラムへの巻き方

地巻については，クレーン等各構造規格では２巻以上と定められていますが，最小限３巻，できれば５巻以上が好ましく，鉱山などでは９巻を残すというところさえあります。地巻が少な過ぎますと，摩擦力不足のため事故を起こすことがあります。なお，地巻ロープの端末は確実な方法によって止めて下さい。

7 フリートアングルなど
フリートアングルとは，図47L≒W L ×40に示すように，溝なしドラムの回1.5°

WL

転軸にシーブから下ろした垂線2°と，シーブの中心とドラムのフラL≒W L ×30

ンジの内側とを結ぶ線となす角をい い， こ の 角 度 が1.5 °以 内（ クドラム

図4-7

レーン等各構造規格では，２°以37

フリートアングル

シーブ内）になるようにすれば，ロープは整列巻きとなります。この角度よりも大きくなりますと乱巻きとなり，またロープがドラム端に近づくとロープが乗り上がったり，またシーブの縁でロープが擦られたりします。
フリートアングルが1.5°又は2.0°の場合，もしドラムの中心線とシーブの中心線とが一直線上にあれば，ドラムとシーブの距離はドラムの幅のそれぞれ約20倍又は約15倍となり，中心からずれているときは，中心線からドラムの縁までの広い方の長さW L のそれぞれの約40倍又は30倍となります。

βleft +αβleft

α

溝付きドラムの場合についβlefttighβrβright ｰααては，クレーン等各構造規格
では，図48 に示すように溝付きドラムの角度（βleft＋α）
及び角度（βright−α）
を４°以内にするよう定めています。

図4-8

溝付きドラムへのロープの巻き角度

8 新しいロープを使用する場合の注意
最初から正常運転するよりも，軽張力・低速運転でロープをなじませてから正常運転に入る方が，ロープの寿命は長くなります。なお，使用前に実用張力よりも少し重い張力を数時間かけてロープの初期の伸びを取れば，更に寿命を延ばすことができます。
ロープの使用にあたっては，次の過張力運転，高速運転，衝撃や振動を避けるように特に注意して下さい。

❶ 過張力運転
過張力運転はロープを加速度的に劣化させます。能率を上げるためには１回のつり張力を大きくするよりも，回数を多くする方がロープの実作業量は多くなります。つり張力を大きくする場合には，ロープを太径のものにするか，破断力の大きいロープを使用します。

❷ 高速運転速度を上げますとロープとシーブとの当たりが変わったり，振動を起こしたりしてロープを傷めます。速度を上げる必要があるときは，各シーブの回転を軽快にし，できればゴムライニングを施して，ロープの跳ね上りや振動を少なくするようにします。

38

❸ 衝撃及び振動急に始動したり速度を変えたりしますと，ロープに大きい衝撃がかかるとともに，ロープが振動してシーブやドラムをたたくばかりでなく，時にはロープの通過部周辺にある構造物などに触れることがあります。このような状態が繰り返されますと，ロープは疲労して遂には破断事故を起こします。特に，古いロープの場合は衝撃に対して弱くなっていますので，十分注意を要します。ロープの破断事故は衝撃が原因となっていることが最も多いようです。

9 玉掛索の取扱い上の注意
玉掛索はロープスリングとも呼ばれ，物をつり上げるときに用いられますが，物を固定するときに用いる台付索と異なって，加工するときの差し回数，差し方がクレーン等安全規則第219条に規定されています。
玉掛索と台付索とは混同されがちですが，明確に区別して取扱って下さい。
なお，玉掛索に関する日本工業規格としてはJIS B 8817（ワイヤロープスリング）があり，その抜粋が309ページに記載してありますので，ご参照下さい。
クレーンやホイストなどで，玉掛索を用いて重量物をつり上げるときは，次の点について特に注意して事故の発生防止に心掛けて下さい。

❶ 一般的注意事項①玉掛索は，使用張力，つり本数，つり角度及びつり方を考慮して，安全率（安全係数）が６以上確保できるよう（クレーン等安全規則で決められている）選定して下さい。
安全率が不足していると，急激な衝撃力や損傷劣化などにより破断する恐れがあります。
②つり角度は，できるだけ60°以内にして下さい。つり角度が大きくなると玉掛索に大きな張力がかかり危険です。
● 2本つりの場合

θつり角度
（θ）

   0°

   30°    60°

１本のロープにかかる張力（使用張力に対する倍率）

0.5

0.52

0.58

つり荷

③フック部などで，ロープを小さく曲げると強度が低下します。大きくできない
場合は，低下率を考慮して玉掛索を選定して下さい。

39

● 6×24の場合
ロープ径に対する曲げの大きさ
（直径）

１倍

５倍

10倍

20倍

強度低下率

50％

30％

25％

10％

④アイ加工には，圧縮止めと手編み（アイスプライス）があります。手編みの場
合は，クレーン等安全規則第219条に規定された方法により，ロープ加工技能士の加工したものを使用して下さい。
第219条抜粋「アイスプライスは，ワイヤロープのすべてのストランドを３回以上編み込ん
だ後それぞれのストランドの素線の半数を切り，残された素線をさらに２回以上（すべてのストランドを４回以上編み込んだ場合には１回以上）編み込むものとする。
」⑤台付索は，玉掛作業には使用しないで下さい。
台付索には加工方法の規定がなく，玉掛作業に使用すると抜ける恐れがあります。
⑥玉掛索は，１本つりでは使用しないで下さい。

抜ける差しの場合）が抜けたりして危険です。

⑦玉掛作業は，労働安全衛生法に定められた有資格者が行って下さい。
つり荷の重心判断や，つり方を誤ると，大事故になる恐れがあります。

40

あぶない

つり荷が回転したり，加工部（特に巻⑧ア ルミ合金で圧縮止めした玉掛索は，海水中では使用しないで下さい。
アルミ合金が溶解してロープが抜ける恐れがあります。

海中⑨ロ ープのねじれや曲がりが発生したら，修正しキンクさせないようにして下さい。
⑩玉掛索は，消耗品です。廃棄基準を超キンクえたものは絶対使用しないで下さい。
強度が著しく低下しているので大変危険です。

断線著しい曲がり⑪ア イ部及び圧縮止め部のき裂，変形，ロープのずれ，又は著しいきずなどが発生しているものは，絶対使用しないで下さい。
破断事故等の原因となり大変危険です。

41

JIS B 8817 ワイヤロープスリングの点検，廃棄基準は下表のとおりです。
点検項目

点検の種類
日常 定期点検方法

廃棄基準
素線が，ロープ１よりの間において最外（1）
断（3）
線

○

○

目

視

層ストランド中の総素線数の10％以上断線しているもの，又はロープ５より間において20％以上断線しているもの。

（2）
摩耗

○

○

計測

食

○

○

目

視

摩耗によって，直径の減少が公称径の７％を超えるもの。

ロ

腐食によって，素線表面にピッチングがー（3）腐発生して，あばた状になったもの。
内部腐食によって，素線が緩んだもの。

プ

形くずれによって，キンク及び著しい偏（4）
形くずれ

○

○

目

視

平化，曲がり，かご状などの欠陥が生じたもの。

（5）電弧又は熱影響

○

○

目視（4）
（6）
塗油の状態

○

○

目視

○

○

目視（7）
アイ部，
   圧縮止め部
形

○

○

目視（2）
きず

○

○

目視

目視附 属

（1）
変

金 具

（3）
き

テンパーカラー又は溶損の認められるもの。

き裂，変形，ロープのずれ，又は著しいきずなどが発生しているもの。
曲がり，ねじれ，ゆがみなどが認められるもの。
著しい当たりきず，切り欠ききずなどが認められるもの。
き裂が認められるもの。

又は裂

○○

（5） き裂が認められるもの。
浸透探傷又は（6） き裂が認められるもの。
磁粉探傷

（4）
摩耗

―

○

計測

（5）
腐食

○

○

目

視

摩耗量が元の寸法の10％を超えるもの。
全体に腐食が認められるもの，又は局部的に著しい腐食のあるもの。

注（3） 断線は，手で折り曲げて切除しておくのがよい。
（4） 不足しているものは塗油する。
（5） JIS Z 2343（浸透探傷試験方法及び欠陥指示模様の等級分類）による。
（6） JIS G 0565（鉄鋼材料の磁粉探傷試験方法及び欠陥磁粉模様の等級分類）による。

42

⑫玉掛索の使用に際しては，製品ラベル等によりロープ構成，ロープ径，破断力又は種別を確認して下さい。
間違った玉掛索を使用すると，強度不足等により事故発生の恐れがあります。
⑬圧縮止め玉掛索の場合，アイ部の開き角度は60°を超えないようにして下さい。

＞60°
＞60°
＞60°

無理に大きなフックやピンを入れると，合金管が割れます。

割れる
割れる
割れる

⑭圧縮止め玉掛索の場合，締結部をつり荷のエッジ等に当てないようにして下さい。
締結効率が低下し，抜ける恐れがあります。

エッジエッジエッジ⑮酸 やアルカリの腐食雰囲気や100℃を超える高温雰囲気では，使用しないで下さい。
腐食，熱影響等により，強度が低下し危険です。
高温
高温高温酸・アルカリ酸・アルカリ酸・アルカリ⑯玉掛索を鋭い角で曲げないよう，必要な場合は当て物をして下さい。

当て物
当て物
当て物

43

⑰急激な衝撃力がかからないようにして下さい。
⑱玉掛索は，消耗品です。必ず保守及び日常点検，定期点検を実施し，損傷の程度を常に把握して使用して下さい。

点検項目

点検種類

点検方法

日常

定期（1）
断線

○

○

目視（2）
摩耗

○

○

計測（3）
腐食

○

○

目視（4）
形くずれ

○

○

目視

（5）
電磁又は熱影響

○

○

目視（6）
塗油の状態

○

○

目視

（7）
アイ部，圧縮止め部

○

○

目視

塗油
塗油
塗油

危
危険
険
危
険

⑲玉掛索のアイスプライス部は，素線のひげが出ています。直接手で触れないで下さい。
怪我をし危険です。

ひげひげ
ひげ⑳玉掛索のアイ圧縮部は，ロープの端部が出ています。直接手で触れないで下危
危険
険危
険さい。
怪我をし危険です。

ロープには，ロープグリースを塗布しています。
つり荷や衣類等の汚れに注意して下さい。
玉掛索は，電気溶接作業時等でスパークさせないで下さい。
強度が低下し危険です。

44 ロープの点検
ロープは定期的に点検して，損傷や劣化の状態を常に把握しておき，取替時期を失しないようにしなければなりません。
ロープの主な点検項目は，次のとおりです。

❶ 摩耗の程度
全長を通じて最も擦られる部分，また目で見て最も細くなっている部分の直径を数箇所測定する。

❷ 断線の有無
断線の本数とその分布状態，すなわち，断線箇所相互間の距離，同一ストランドか否か，同一素線か否かを調べる。

❸ 腐食の程度
赤さび程度か，腐食にまで進んでいないか，内部腐食の懸念はないか調べる。

❹ グリースの状態グリースが残っているか否かを調べる。

❺ 形くずれ，その他異状の有無
キンクの形跡，つぶれ，きず，くぼみ，浮き，よりもどりなどについて，その程度と位置を調べる。

❻ 継ぎ箇所の異状の有無
継ぎ箇所の差込み末端素線が飛び出していないか，抜けかかっていないか，またクリップがずれていないかなどを調べる。

❼ ロープ端末部の異状の有無
ロープと取付金具との境目で，ロープのずれ（すべり出し）はないか，断線や腐食がないかを調べる。
検査の結果，正しい状態に修正できるものは手直しすることはもちろんです。
ロープの寿命は仕事量によって決まりますので，使用期間も重要ですが，それとともに運搬回数・運搬量などを記録しておきますと，寿命判定の参考になります。

 取替時期の目安
ロープの取替時期が遅れますと，事故発生の危険が増大してきますので，その判定には慎重を期さなければなりません。
判定の目安となる断線数や摩耗による直径の減少率などについて，以下に示しますので，参考として下さい。

45

❶断線

定められた長さに発生した断線数によって残存強度を推定し，取替時期を判定するのが最も簡単な方法です。
しかし，残存強度は断線の分布状態によっても異なりますので，判定の確実性を増すためには，JIS B  8836 及び国際規格 ISO 4309 に示されている次の事項を考慮する必要があります。
（a）外層ストランドを構成している素線を対象とする（フィラー素線は，負荷がかかる素線とみなさず，素線数に含めない）。すなわち，内層ストランド中の素線は，基準とする総素線数には含めない。
（b）鋼心を有するロープでは，対象とする素線に鋼心中の素線は含めない。また多層ストランドロープ（ナフレックスロープ，ヘルクレスロープなど）
では，外層ストランドの素線のみを対象とする。
（c）断線が局部的に集中して発生している場合や，１ストランドに集中して発生している場合は，断線本数が許容本数より少なくても廃棄する。
（d）谷切れが１本でもあれば，さらに精密な検査を行い，１よりの間に谷切れが２本以上ある場合は，そのロープを破棄する。

❷摩耗

ロープは，摩耗によって外層素線が擦り減って，ロープ径は次第に細くなってきます。この摩耗量によってロープの取替時期を判定するためには，使用状態，最初の安全率，内部素線の保持力などを考慮して，決定しなければならないこと
は断線の場合と同様ですが，ただ摩耗量は断線の場合よりも測定が困難です。
一般には，ストランドの外層素線が最初の素線径の 2/3 まで摩耗したら廃棄すること，また断線と摩耗が同時にあるときは，断面積の損失が15％を超えたら廃棄することといわれています。
実際問題としては，ロープ径の減少から判断するのが一番早く，直径が使用初めのときの１割減少したら取替えられているようです。
ロープは，使用中に摩耗と断線とが同時に起こるのが普通ですから，要は残存強度がどれだけになったか，安全率がどれほど低下したかによって取替時期を定める必要があります。

❸ 腐食及び使用期間腐食したものは脆くなりますので，ロープの強度は意外に低下します。相当長
期間使用したにもかかわらず，あまり断線もなく摩耗も少ない場合がありますが，このようなときは特に内部腐食について考慮する必要があります。ロープが局部的にやせたり，ストランドのよりが緩んだときは，多くは内部が腐食しています。

46

この内部腐食は，シーブやドラムで絶えず繰り返し曲げを受ける箇所に最も多く起こり，端末には現れませんので，両端から採った試験片で残存強度試験をしても意味がありません。したがって，これらは使用年数に制限を設けて，安全を図るよりほかありません。

❹ 形くずれとキンク
単なるロープの曲がりぐせをキンクとすることがありますが，キンクとは図4
3（35ページ参照）に示される過程を経て，局部的に極端な曲がりとより乱れが発生したものをいいます。
ロープのうねりについては，JIS B  8836 及び国際規格 ISO 4309 でうねりの許容限度についても述べてあり，図49 に示すように，うねり幅 d1 がロープ径ｄdd1の 4/3 を超えたら，ロープを廃棄するように定めています。

〔 d ＞ ―43 d 〕
1

図4-9

ロープのうねり47 廃棄基準・使用限度の規格や基準等
ロープの廃棄基準や使用限度については，法規や日本工業規格などに次のように規定されています。

❶ クレーン等安全規則及びクレーン構造規格，移動式クレーン構造規格
ロープ１よりの間において総素線数（フィラー線を除く。
）の10％以上の素線が破断したもの，直径の減少が公称径の７％を超えるもの，キンクしたもの，著しい形くずれ・腐食のあるものの使用を禁止しています。

❷ 日本クレーン協会規格

JCA S0501- 2013

①最外層ストランド中の素線の総数に対して，断線数がロープ１よりの間において10％（集中断線の場合は５％）又はロープ５よりの間において20％以上になったもの，②代表的なロープ構成で外層ストランドにおける可視断線数がロープの長さ6ｄ及び30ｄにおいて規定本数以上となったもの，③谷断線が２本あるもの，④直径の減少が新品時の実際径から公称径の７％を超えて減少したもの，⑤腐食によって素線表面にピッチングが発生したもの，⑥素線がゆるんだもの，⑦形くずれしたもの，すなわちキンクしたりうねりが 4/3ｄ以上になったりしたもの，⑧扁平化したものなどの使用を禁止しています。
（注）玉掛索は静索・動索の二面をもった使われ方をするため，取替基準としては一層シビアな基準を設ける必要があります。すなわち，フック又はつり荷に接する部分で摩耗又は疲労断線が１本でも発生しますと，近くの素線も同様な劣化を受けていますので，十分な注意が必要です。

❸ 索道の索条交換基準（「索道施設の審査及び維持管理要領」通達：平成    9.  5.  29鉄技第70号，鉄保第65号，鉄施第80号）
索条は，次の場合には，速やかに交換するものとする。
（1）支索にあっては，ロープ１よりの長さ（以下「１ピッチ」という。
）の間又は外層素線の３ピッチ間で，有効断面積が新品時に対して５％減少したとき，若しくは破損，変形，腐食等により通常の使用に耐えられないと認められたとき。
（2）支 索以外の索条にあっては，１ピッチ間で有効断面積が新品時に対して10％減少したとき又は断線が１ストランドに集中して発生している場合で有効断面積が新品時に対して５％減少したとき，若しくは破損，変形，腐食等により通常の使用に耐えられないと認められたとき。

❹ 鋼 索鉄道の索条交換基準（「鉄道に関する技術上の基準を定める省令」（平成13年国土交通省令第151号）第90条の別紙５）
１．索条は，次の各号の一に該当した場合には交換すること。
（1）索条の摩耗，内部腐食又は素線断線による断面積が新品として当該索条を48

使用開始したときの断面積の80％以下に減じたとき。
この場合において索条の摩耗及び内部腐食による断面減少は，その索条の直径減少により，減少した断面積とし（索条の直径減少率11％を断面積減少20％とする。
）素線切断による断面減少は，その索条のよりピッチの６倍の長さにおける切断素線の断面積とする。
（2）索条の素線切断が始まって，その後素線の切断数が短時日の間に増加する傾向があるとき。
（3）素線の表面摩耗によって，外側素線の50％以上のものの直径が使用開始時の直径の３分の２以下になったとき。
（4）その他の破損，変形，錆又は腐食により使用困難と認められたとき。
２．索条の索端固定部において錆又は素線の切断が認められたときは，この部分を切除して索端固定部を変更すること。
 なお，ソケット式であって，ソケットから合金部を引き出し，又は，ソケッ
トを分解する等の方法により合金部と索条の接合部分の検査を行うことができないものにあっては，索端固定部を３年ごとに変更すること。

❺ 昇降機の検査基準（エレベータ）
ロープ使用限度が，次のように規定されています。
（1）建築基準法適用昇降機【JIS  A  4302 昇降機の検査基準（2006）】（a）疲労破壊の状況については，素線の破断が以下に適合していること。
   ①素 線の破断が平均に分布している場合は，１構成より（ストランド）の１よりピッチ内での破断数４以下   ②破 断素線の断面積が，元の素線の断面積の70％以下となっているか，又は，錆が甚だしい場合は，１構成より（ストランド）の１よりピッチ内での破断数２以下   ③素線の破断が１か所又は特定のよりに集中している場合は，素線の破断総数が１よりピッチ内で６より鋼索では12以下，８より鋼索では16以下（b）摩損の状況については，摩耗部分の鋼索の直径は，摩耗していない部分の直径の90％以上とする。
（鋼心ロープ）
で鋼心部分を設計強度に含む    ＊ロープ心入りワイヤロープ
場合は，ロープ損傷検出器（ロープテスタ）を併用し検査することとする。
（2）安全衛生法適用昇降機【エレベータ構造規格】①１よりの間に素線数の10％以上の素線が断線していないこと。
②直径の減少が公称径の７％以下であること。
③キンクがないこと。
④著しい形くずれ及び腐食がないこと。

49