電動アシスト自転車

取扱説明書
品名

型番

evol-C700

EAC700

このたびは、弊社の製品をお買い上げいただき、誠にありがとうございます。
・取扱説明書をよくお読みの上、正しく安全にお使いください。
・ご使用前に「安全上のご注意」（3 〜 10 ページ）を必ずお読みください。
・保証書のお買い上げ日・販売店名などの記入をお確かめの上、取扱説明書と共に大切に保管してください。
・お子様がお使いになる場合は、保護者の方がこの説明書を必ずお読み頂き、正しい乗り方をご指導ください。

★お願い★
・この自転車は、サイクリング等の日常生活用として設計されています。
新聞配達等、業務用にご使用しないでください。
・安全のため、ヘルメットの着用をお勧めします。
・万が一の事故に備えて、対人、対物賠償保険に加入されることをお勧めします。
・必ず、盗難防止のため、販売店で防犯登録の申請手続きを行ってください。
・交通安全のルールを守って安全に走行してください。

もくじ
01

もくじ

02

電動アシストについて

03

安全上のご注意03

自転車共通取扱い説明書

03

警告表示について

04 - 06

警告事項

07 - 08

注意事項

09

注意事項 ( 充電器 )10

注意事項 ( バッテリー )11

自転車各部署の名称及び付属品

12

乗る前の注意12 - 13

乗る前の点検14
14 - 15

サドルの調整15

ハンドルの高さ調整

16

ブレーキの調整16 - 17タイヤの取扱い

17

変速のしかた18 - 19

クイックレリーズハブの使い方

20 - 21

充電のしかた

22

バッテリー残量表示について23

コントロールディスプレイの名称

24 - 3132
32 - 33

操作方法
リチウムイオン電池のリサイクルについてバッテリーについて

34

特徴

35

注油について36

悪質運転行為について

37 - 39

P01

正しい使用条件

交通ルールを守りましょう

39

主な道路標識と意味

40

点検チェックリスト

41

防犯登録についいて

42

品質保証規定電動アシスト自転車について
本製品は、特別に設計された電動駆動ユニットを装備し、走行時に電動駆動動力が踏力を助けてくれる電動アシスト自転車です。一般の自転車と同じように扱える構造になっておりますが、
電動アシスト自転車の使用方法を使用前によくお読みの上、正しくお使いください。

・電動駆動力により楽に走行できます。
上り坂や荷物を積んだ時など、電動駆動力の力で楽に走行できます。
踏力や積載荷物の重量、道路状況などにより、楽になる度合は個人差があります。
時速 0 ㎞ 〜 10 ㎞までは踏力 1 に対して最大 2 の力で踏力補助をする事ができ、10 ㎞を超えると徐々に踏力補助力を弱めていき、時速 24 ㎞になると補助力が 0 になります。

・バッテリーが切れた場合でも、通常の自転車として走行可能です。
お出かけ先でバッテリーが切れてしまったような場合でも、通常の自転車として同じ様に走行する事が可能です。

・運転免許証は不要です。
本電動アシスト自転車は運転免許証なしで乗る事ができます。
※盗難防止のためワイヤー錠などで施錠することをお勧めします。
自転車の長さ1785 mｍ

駆動方式

チェーン式

自転車の幅

590 mm

種別

クランク軸上合力発生型

ホイールベース1100 mm

最高出力

250 ｗ

サドル地上高835 mm 〜 970 mm

種別 / 容量

Li-ion バッテリー / 36Ｖ10.4 Ah

タイヤの呼び700 × 32C

バッテリー寿命

充電回数 約 700 回

車両重量

約 21.3 ㎏

充電時間

約 5 時間電源

AC100 V - 240 V ( 50 Hz 〜 60 Hz

一充電当たりの走行距離

モード

走行距離

1

約 103 km3

約 52 km5

約 42 km1

約 43 km3

約 20 km5

約 17 km

47 63

走行パターン
標準パターン
5

9
9

9

４°
登坂連続パターン

5※1

JIS D 9115:2018 による測定（ 測定条件

質量 :65kg、気温 :20℃±5℃、バッテリー : 新品充電 ）※2

走行距離は積載物の重量（ 乗員含む ）、路面状況、気温、バッテリーの劣化状況などの条件の変化により大きく差が出ます。

※3

バッテリーは消耗品です。バッテリーの寿命は※1 の走行状況を元に計算されています。初回充電からバッテリーの劣化は始まります。約 700 回の充放電では容量が半分以下になり、走行距離が著しく短くなる場合があります。

P02

安全上のご注意
自転車共通取扱い説明書
これより先の頁は全車種共通取扱い説明書となっておりますのでお買い上げの自転車には当てはまらない説明内容も含まれております。
・間違った取扱いや調整は事故につながる恐れがありますので、警告・禁止・注意・強制事項を必ず守ってください。
・乗車前の「日常点検」と「２か月以内・１年ごとの定期点検」を必ず実行してください。
・取扱いがわからない時は販売店にご相談ください。

※イラスト等はイメージですので実際の商品とは異なる場合があります。

警告表示についてお使いになる人や他の人への危害、財産への損害を未然に防止するため、必ずお守り頂くことを、次のように説明しています。
■表示内容を無視して誤った使い方をしたときに生じる危害や損害の程度を、次の表示で区分し、説明しています。
この表示の欄は、「死亡または重傷などを負う可能性が想定される」内容です。
この表示の欄は、「死亡または重傷などを負う可能性が想定される」内容です。
この表示の欄は、「障害を負う可能性または物的損害のみが発生する可能性が想定される」内容です。

■お守り頂く内容の種類を、次の絵表示で区分し、説明しています。（下記は絵表示の一例です。）
このような表示は、してはいけない「禁止」内容です。

このような表示は、必ず実行して頂く「指示」内容です。

P03

警告事項
並走の禁止

リフレクターは汚れていたり破損したまま乗らない。
また、取外して乗らない

２台以上で走行する時は、横に並走

テールランプ及びリフレクターは後方の車両からの確認をする上して走らないでください。

で大変重要です。汚れや損傷のない状態でご使用ください。

※ただし、並列可の標識のある所は除く

破損した場合は、すぐに交換してください。交換する際は、
橙色又は、赤色のものを使用し、反射面の傾きは進行方向垂直に対して上下左右 5 度未満になるようにしっかり固定してください。

ハンドルの形を変えない

シートポスト及びハンドルポストの限界標識をこえての乗車をしない

ハンドルを上向きや横向きにしてシートポスト及び、ハンドルポストの限界標識がフレームの中に乗ると乗車姿勢が不自然なため隠れる状態でお乗りください。サドルやハンドル折れや抜けに走行が不安定となり、より転倒し、怪我をする恐れがあります。

転倒し怪我をする恐れがあります。

車輪の脱着やサドル・ハンドルの調整後、締め付けを確認せずに乗らない異常がある時は乗らない
点検せず異常のあるまま走行すると事故や転倒による怪我の恐れがあります。

車輪やサドル・ハンドルが外れて転倒による怪我の恐れが異常を発見したら販売店にご相談ください。

あります。

変形、ひび割れ等、異常のある部品は必ず交換

ふくれしてください。曲がりを直しての再使用は破損のひび割れ原因になりますので、絶対にしないでください。
※衝突したとき前ホークが曲がる事によりショックを吸収し、乗員の怪我を防止する

まがり

役目をもっています。

視界が悪いときは乗らない

凸凹の激しい所を走らない

見通しが悪いと、衝突や転倒のハンドルがとられたりふらつい

恐れがあります。

たりする上、タイヤやリムを（このような場合は押して歩いて破損します。自転車を降りて、ください。）

押して歩くようにしてください。

P04

警告事項
手やハンドルに荷物を引っかけたり

スポークの間に固形物（ボール等）

ペットをつながないを入れて走らない

荷物やヒモが車輪に巻き込まれたり、ボールが移動し、ブレーキやバランスを崩して転倒し、怪我のダイナモに接触し、恐れがあります。

転倒したりする恐れがあります。

荷物はキャリア（荷台）やバスケットに積んでください。

バスケットに直接ペットを走りながら足で発電ランプの乗せない操作をしないペットが急に飛び出し大変危険です。

ダイナモの手元起動装置のない
自転車のダイナモ及びバッテリー
ランプの転倒は必ず停止し、手で操作してください。足での操作は足や靴が車輪に巻き込み転倒する恐れがあり危険です。

走行以外のことに使用しない

幼児をチャイルドシート（幼児座席）に乗せたまま放置しない

自転車を走行以外の事（踏み台替

自転車が倒れ、怪我をする

わり等）に使用しないでください。

恐れがあります。

転倒による怪我の恐れがあります。

この車両は設計上、チャイルドシートを使用できません。

ニギリのゆるんでいるものには乗らない

ブレーキの制動面に注油しない

ニギリの弾力性が低下し回る物はブレーキに関係する箇所のうち、ハンドルから抜ける恐れがあり大変

リム・ブレーキ・ゴム・バンドブレー

危険です。自転車販売店ですぐにキのドラム内等には【絶対に注油した取り替えてください。

り油布で拭いたりしないでください。】
ブレーキが効かなくなり大変危険です。

P05

警告事項
傘やステッキ、釣ざお等を車体に禁止差し込んだり、吊下げたりしない

車輪をロック ( 固定 ) させたり、歩行者に怪我をさせる恐れがあります。

自転車の改造をしない

禁止

修理や分解、部品の組み付けは、販売店にご相談ください。ハブ
ステップの装着は危険な改造です。
取扱説明書に記載されている調整箇所以外の箇所を調整することはやめてください。万一、不当な改造が起因される故障は補償の対象外となります。

ぬれた道や下り坂ではスピー
禁止

ドを出さない回転部には触れない
禁止

ブレーキが効きにくく、スリップ回転部 ( 前・後輪、ギヤクランク、しやすいため思わぬ事故や転倒にチェーン部 ) が動いているときは、

よる怪我の恐れがあります。

手・足で触れないでください。

特に急な上り、下り道は自転車を

特に掃除やお子様が遊んでいる時降りて押してください。

等に回転部に手や足を突っ込まないように注意してください。

スピードを出しすぎない合図をする時以外ハンドルから手を
離さない

禁止

禁止

スピードを出し過ぎると、ハンドル

危険回避などの急な操作が操作が難しく、ブレーキも効かなくできずに衝突や転倒の恐れなり、事故を招く恐れがあります。

があります。雨の時に傘をさして片手運転等はしないでください。

各部ベアリングを使用している禁止箇所にグリス以外のものを塗らない

ケンケン乗りはしない

禁止

ベアリング使用箇所にスプレー式の潤滑油を吹付けると、中の片方の足をペダルに掛け、反対側の足でグリスが溶け出てベアリングのガタつきや破損が生じますので、地面を蹴り勢いを付けてからの乗車方法

絶対にしないでください。

は、急発進したりバランスを崩しやすく、転倒し怪我をする恐れがあります。

P06

注意事項
カーブではスピードを出さない

片側ブレーキはかけない

曲がりきれずに思わぬ事故を

片側だけ ( 特に前ブレーキ ) の招く恐れがあります。

ブレーキをかけると車輪がロッ
クし、自転車が前方に転倒して怪我をする恐れがあります。
走行中は、常にブレーキレバー

カーブではブレーキをかけない
横すべりをおこし転倒する危険があります。
スピードを落として走りましょう。

カーブで曲がる側のペダルを下げない
ペダルが地面に接触し、転倒する恐れがあります。

滑りやすいところでは乗らない
積雪や、凍結した道、工事用の鉄板やぬかるみ、軌道敷きなどでの運転はスリップ等をして大変危険です。自転車を降りて押して歩いてください。

を握れるようにしてブレーキは
前後ともかけてください。

急ブレーキをかけない
急ブレーキをかけるとスリップして転倒する危険があります。前方に注意して安全走行してください。

お子様が乗られる場合はブレーキレバーに指がとどいているかどうか確認
してください。また、正しいブレーキのかけ方ができるまでくり返し教えてください。

雨、強風、雪のとき● 雨のとき服装 ( 雨具 ) をととのえる。傘を持っての片手運転はカーブの時スタンドが地面と接触し、転倒による怪我の恐れがあります。

絶対にやめてください。雨合羽やレインコートを着る
際には、裾が引っかかったりしないように裾は必セー
フティーバンド・輪ゴム・クリップなどで必ずまとめてください。また、雨の日はブレーキも効きにくくス
リップしやすいので、ゆっくり走りましょう。

● 強風のとき
ハンドルがふらつきやすく
一気にギアチェンジするとチェーンが外れる事があり安全に運転出来ません。

大変危険です。一段ずつチェンジしましょう。

無理に乗らずに自転車から乗るときは安全な服装で降り、押して歩きましょう。

マフラーや裾の長いスカート● 雪のとき等の運転しにくい服装はやめ

雪の日には乗らないのが一番です。自転車から降り、てください。長いボトムを押して歩くように心掛けましょう。また、冬の晴れた

履いて乗車する場合は車輪や日でも日陰の路面が凍っていたり、雪が残っていたりギヤにからまる事があり危険しますので、滑って転倒する恐れがあるため、注意が

です。

必要です。

飲酒後には絶対に乗車しない
衝突や転倒など事故や怪我の恐れがあります。

足がペダルから外れ、転倒に自動車に衝突されたり障害物にぶつかり、事故やよる怪我の恐れがあります。

怪我をする恐れがあります。

また、裸足で乗ると足を怪我する恐れがあります。

P07

注意事項
自動車の左折車に注意

衝突や転倒した時には車道の左端を走っている自転車が左折する自動車に巻き衝突や転倒をした際は、必ず自転車各部を点検して込まれる事故がよく起こっています。直進しようとするください。異常がある場合は販売店に相談してください。

際には、左折車の動きに十分に注意し、車道の左端を走るようにしましょう。トラックやバスの真後ろはバックミラーには映らず、ドライバーの死角となります。
信号で停止する際などには、自動車の車線には入らない
よう注意しましょう。

自動車のドアが急に開き衝突の危険性があります。

駐輪時の注意駅前や商店街など自転車を乗っていった先で自転車を放置しないようにしましょう。駐輪する時は、駐輪場に止めましょう。
平坦な場所に必ずスタンドをロックし施錠しましょう。
自転車使用後は、ブレーキに手を触れないでください。
熱くなっている恐れがあります。

注意事項
1. ハンドルにぶら下げたバック等が前車輪や、前車輪と車体の間に入ったとき。
2. 前カゴに入れたバンドや細長いヒモ状の物等が前車輪の間に入ったとき。
3. スピードを出していて急ブレーキをかけたとき。
4. 前子供乗せの子供の足が誤って前車輪の間に入ったとき。
5. ダイナモランプを足先で蹴って倒す時に誤って足を前車輪の間に突っ込んだとき。
6. スポーク切れやその他の原因で、リムが横揺れしタイヤが車体に接触したとき。
7. ブレーキのゴムのネジが緩んでいてゴムがタイヤにあたったとき。
8. 外部からの異物が車輪の間に入り込んだとき。
9. 前車輪のネジが緩んでいて車輪が傾いてタイヤに接触したとき。

注意事項
この車両は設計上、幼児座席を取付けすることが出来ませんのでご注意ください。

警告事項
歩行者等に危害を及ぼす恐れがある突起物の装着を禁止します。
傘やステッキ、釣ざお、バット、たたき棒などの積載はやめてください。
また、ハブステップの装着も禁止です。
車輪をロック（固定）させたり、歩行者に怪我をさせる恐れがあります。

P08注意事項 ( 充電器 )衝撃を与えたり、落下させない

絶対に分解したり修理・改造などはしない・発火したり異常動作して怪我を・液漏れや故障の原因となります。

することがあります。
・修理はお客様問い合わせセンター
へご相談ください。

水に濡らさない

専用バッテリー以外には使用しない・ショートや感電の原因となります。

幼児など取扱に不慣れな方

電源コードを傷つけないで濡れた手で、電源プラグのだけで使わせたり、乳幼児ください。

抜き差しはしないでくださの手の届く所では使用しな

痛んだまま使用すると、感電・発火・

い。

いでください。

ショートする恐れがあります。

感電・怪我をする

感電・怪我をする恐れがあります。

恐れがあります。

本製品は日本国内専用

電源プラグのほこり等は定電源プラグは根元までです。

期的に取り除いてください。

確実に差し込んでください。

交流 100V でご使用ください。

火災の原因となります。

差込が不十分ですと感電や発熱に海外など異なる電圧で使用すると、よる火災の原因となります。

火災や感電の原因となります。

充電器を不安定な場所に充電中は長時間、素肌で放置しないでください。

同じ場所を触れないようにしてください。
火災の原因となります。

P09

低温火傷の恐れがあります。

注意事項 ( バッテリー )絶対に分解したり○と○を金属などで接触させ禁止

ない

・発熱・発火・感電する恐れが
あります。

禁止

修理・改造などはしない・発火したり異常動作して怪我をすることがあります。
・修理はお客様問い合わせセンター
へご相談ください。

ほかの機器に使用しない
禁止

・電池の液漏れ・発熱・破裂の原因になります。

充電には専用充電器をご使用
禁止

ください

※ ただしこのバッテリーはUSB 端子があるため、ス
マートフォン等の機器を充電することが出来ます。
( 最大定格出力 DC5V1.0A)

熱したり火の中に投げ入れたり禁止

しない

・電池の液漏れ・発熱・破裂のお手入れする時などは、禁止

本体に直接水をかけない・ショート・感電の原因となります。

原因になります。

水を入れたり、水中に投下
禁止

しない

・感電・故障の原因となります。

破損したままで使用しない
禁止
・液漏れや発熱の原因となります。

※保存
電池を長期使用しない場合は、自転車からはずして湿気の少ない場所に保管してください。
長期間保存後は、充電してからお使いください。長期間使用しない場合でも 60 日に 1 度は充電してください。
保存環境は温度：18 〜 28℃、湿度：45 〜 85％の範囲で保存してください。

P10

自転車各部署の名称及び付属品
車体
車体【付属品】専用充電器
付属のバッテリー以外は使用しないでください。

13 14 15 16 17 18
1
2
3
4
5
6
7
8

19
20
21
22

9

23

10
11

25

24

12

番号

26
27
28

各部名称

番号

各部名称

番号

各部名称

番号

各部名称

1

ベル

8

リム

15

ヘッドパーツ

22

2

グリップ

9

スポーク

16

バッテリー

23

チェーン

3

ブレーキレバー

10

17

フレーム

24

後ブレーキ

4

シフトレバー

11

前ブレーキ

18

25

スタンド

5

12

タイヤバルブ

19

サドル

26

リヤディレーラ

6

13

20

シートポスト

27

クランク

21

シートバンド

28

ペダル

7

P11

タイヤ

14

ハンドルバー乗る前の注意

警告

正しい乗車姿勢がとれますか

・ズボンのすそ汚れやチェーンへの巻込みを防止するためにズボンはズボンバンドで止めてください。

サドルとハンドルの高さを調整して・靴はかかとの低い滑らかなものをはいてください。

ください。

・もしもの転倒時に備えヘルメットを着用してください。

（実際に乗って確認してください。）
・円滑なぺダリングができるか・ベル、ブレーキ及びギヤチェンジが乗る練習は確実に操作できるか

電動アシスト自転車に馴れるまでは、空き地や・ハンドル操作が容易にできるか公園などの安全な場所で練習しましょう。

必ず点検をしてください（よく練習してから一般道路でお乗りください。）

乗る前には必ず点検してください。

初期点検及び定期点検は点検については本書をよく読んで点検して購入後二ヶ月以内は、ネジのなじみなどの影響でゆるみが生じください。分からない点は、販売店に相談やすいので二カ月以内に初期点検を受けてください。また、その後してください。

一年ごと及び異常を感じた場合には、点検を受けてください。
（有料）

安全な服装で定期点検、整備を受けていないと保証の対象外と車輪に巻き込まれやすい服装はしない。

乗る前の点検警告

指示なることがあります。

※点検ができないお子様のために必ず保護者の方が行ってください。

日常点検と調整のポイント
安全に乗っていただくために、乗車前に次の点検を実施してください。
点検、調整後は、試乗を行ってください。
異常があった時や不明な点がある時は、乗車せず販売店にご相談ください。
サドル

ハンドル

グリップ

ブレーキレバー

しっかり固定されているか

しっかり固定ゆるみがないかしっかり固定されているか

シートポストは限界線以上されているかブレーキが効くか

あがっていないか

ヘッド

リフレクター

よく回るか

汚れや損傷はないか

ゆるみやガタはないか

取付け角度は適正か（反射面の傾きは進行方向
垂直に対し上下 5°未満）

ブレーキワイヤー
ほつれや錆がないか

スポーク
折れているものはないか
曲がっているものはないか

ブレーキ

車輪 ( 前後 )しっかり固定されているか

ゆがんで回転していないか

パッドとローターがゆるんでガタついていないか

当たっていないか
パッドの残りは十分か

チェーン

クランク

滑らかに動くかガタはないか錆びていないか

よく回るか

よく回るか

曲がりやひび割れはないか

曲がりはないかペダル

タイヤバルブタイヤ

ガタはないか

ゆるみはないか

空気圧は大丈夫か

ブレーキワイヤーは異常がなくても一年に一回は交換してください。
タイヤは接地面のトレッド溝が一部でもなくなる前に交換してください。

指示

パンクはしていないか【図 1】
新品のパッドすり減ったパッド

2mm

0.5mm

ブレーキパッドの厚みが 0.5 ㎜になりましたら交換してください。（図 1 参照）

P12

乗る前の点検

警告※点検ができないお子様のために必ず保護者の方が行ってください。

正しい乗車姿勢がとれますか？

フレームや前ホークの変形やひび割れ等はないか

サドルに座った時に、サドル、ブレーキレバーの位置は適正ですか？

ブレーキはよく効きますか？

ディレーラ ( 変速機 ) に変形はないか

・左右のブレーキレバーを握って自転車を押し進めた時、ブレーキが効くか・ブレーキレバーの取付け台のゆるみやガタが無いか
・ブレーキレバーの作動には特に注意し、ワイヤーの錆、折れ曲がりがないか（※錆や折れ曲がりがあると、ブレーキレバーの作動

変形やひび割れがある場合は直ちに使用を中止し、指示

自転車専門店で必ず交換、修理をするようにしてください。

ふくれが重かったり、ブレーキが効かない事があります。またブレーキ

ひび割れの効きにも注意してください。）

ブレーキレバーの握り代が大きい場合

まがり

ブレーキレバーの握り代が大きく感じる場合は、パッドクリアラン
スを小さく調整することで適切な握り代に設定する事ができます。

後から見て曲がっている

まがり

曲がりを直しての再使用は絶対にしないでください。
禁止

破損によるケガの恐れがあります。

ディレーラ ( 変速機 ) は正常に作動しますか？
お子様が乗られる場合は
指示・クランクを回転させながら変速レ

ブレーキレバーに指がとどいているかどうか確認してください。

バーを操作した時、ギヤチェンジ

また、ブレーキのかけ方をくり返し教えてください。

( 変速 ) はスムーズか

トップギヤ

ローギヤ

ハブ

・チェーンがロー側及びトップ側に

ハンドルはしっかり固定されていますか？

外れないか・ゆるみやガタが無いか
・前輪に対して直角に取り付いているか（※固定の確認は、大人の人が左右のハンドルにぎり部を持って前輪を両足ではさみ、上下左右に回そうとしても動かないこと。）
・にぎりがゆるんでいないか。また、図のように両手で押し下げても動かないこと。

ガイドプーリータイヤの空気圧は十分ですか？
自転車に乗った時、地面との接地面の長さが 9 〜 10 ㎝くらいになるのが標準です。空気圧が低すぎるとタイヤの損傷が早く、パンクの原因となり、また車輪の回転が重くなります。

パンクはしていませんか？

9 ㎜〜 10 ㎜

乗車になる時はパンクの確認をしてください。タイヤを押さえてサドルはしっかり固定されていますか？

へこむようではパンクしている可能性があります。

・上下・左右・前後にゆるみやガタが無いか

各部のネジはゆるんでいませんか？

・フレームとまっすぐに取りついているか。

自転車の前車輪と後車輪を別々に持ち上げて (10 〜 20 ㎝ ) 軽く（※固定の確認は、大人の人がサドルの前後を持って上下左右に力を加えても動かないこと。）

落として異音や取り付けのズレはないか、異音がある場合は、ネジやナットがゆるんでいます。

ライトは点灯しますか？
・夜間の走行する際には、市販の前照灯を別途お買い上げの上装着してください。
・出かける前にはライトが点灯するかどうか確認してください。。

P13

警告

正しい使用条件

荷物の積載について
この自転車にはリヤキャリアを装着していません。荷物の積載は市販のキャリヤ等を使用してください。
また、幼児用座席は装着できません。

標準常用速度及び標準乗員体重※スピードの出しすぎは危険ですので安全速度を守ってください。
スポーツ車

シティ車

コンパクト車

実用

車

常用速度㎞ /ｈ15 〜 25

10 〜 20

10 〜 15

10 〜 15

標準乗員体重㎏

65

65

65

65

※コンパクト車は呼び ( 径 )20 以下の車輪でコンパクト化を図った自転車です。

標準適応身長身長にあった自転車の調整は、サドルにまたがり両足先が地面に付くように調整する事が適当です。サドルの高さを調整しても両足先が地面に付かないものや、足の角度が窮屈になるような高さは正しい調整とはいえません。
下の表を参考にサドルの高さの調整目安にしてください。わからない場合は販売店にご相談ください。

サドルの地上高さ

46

98

74

144

50

105

78

150

54

111

82

157

58

118

86

163

62

124

90

170

66

131

94

176

70

137

98

183

サドルの調整サドルの高さサドルに座り、ペダルを一番下にし手足を乗せた時、膝が軽く曲がる
程度の高さが適当です。小さい方や初心者の方は、両足つま先が地面に確実に接するくらいの高さに調節してください。( 標準適応身長表参照 )最も高くした場合でも、シートポストのはめ合わせ限界標識が見えなくなる
警告まで挿入してください。サドルのシートポストが折損して怪我の恐れがあります。

P14

サドルの調整
調整方法
サドルの上げ下げ

サドルの前後位置
サドルの前後位置は、ペダルの斜め前の一番力のかかる

クイックレバー式のシートバンドの場合
クイックレバーを図 1 の「ゆるむ」方向に操作すると、シートバンドがゆるみます。固定する場合はクイックレバーを図 2 の「しまる」方向へ
いっぱいに押し付けます。シートポストが十分固定していなかったり、位置にして足を乗せた時、膝の中心からの垂線がペダルの中心を通るようにするのが標準です。また、角度はサドル上面がほぼ水平になるように調整してください。
サドル上面

膝

「しまる」位置まで操作する前に固くなったりする場合はレバーと反対側の調整ナットを回して調整してください。

【図 1】

【図 2】

「しまる」

水平になるように
ペダル

「ゆるむ」

調節してください。

前後位置の調整
サドルの前後位置は、サドル固定ボルトを緩めて調整します。調整後はサドル取付ボルトをしっかり締め付けてクイックレバーください。（トルク値 : 12 〜 15 N・m）

しまる
ゆるむ

ハンドルの高さ調整
ご利用の状況や体格に合わせ高さを変更することが出来ます。調整後は固定の確認やワイヤー類の干渉、ハンドル操作に支障が無いか等乗車前に必ず確認ください。調整方法や確認方法が出来ない場合はご購入の販売店や自転車専門店にて調整を依頼してください。
１．４㎜の六角レンチでクランプボルトを２本とも緩めます
２．トップキャップのボルトを 5 ㎜の六角レンチで緩めていきボルトとトップキャップを取り外し、ステムを抜きます。
３．スペーサーの位置を入れ替えて高さを調整してください。
４．調整後、クランプボルトとトップキャップのボルトを仮締めします。
５．トップキャップのボルトを右へ回しながらハンドルの「ガタツキ」を調整します。
６．クランプボルトを締め付けし固定してください。( トルク値：5.0 〜 6.0 N・m)

キャップボルト
トップキャップ

クランプボルト
スペーサー

P15

ステム

ブレーキの調整
ブレーキは自転車を安全に乗るために一番大切なものです。いつも最高の性能が発揮出来るように乗車の前には必ず点検して下さい。ブレーキレバーを操作し、ブレーキが効くか確認して下さい。

ブレーキレバーの遊びと調整

パッド摩擦時の調整

長期間使用しますと、ブレーキワイヤーの伸びなどによりブレーキ

ブレーキレバー、またはキャリパブレーキ本体のケーブル調整ボルトの効きが悪くなります。その場合、下図のロックナットを一時的にと、パッド調整ネジを使ってパッドの摩耗時のクリアランス調整を緩めアジャストボルトでブレーキレバーの遊びを調整してください。

してください。尚、パッドの使用限界は、パッドランニング材が残りブレーキレバーの遊びが大きいとブレーキが効かなくなることがあ

0.5 ㎜ の厚さになるまでです。

りますので調整が困難な時はすぐに販売店で調整をお受け下さい。

パッド調整ネジケーブル調整ボルト

ロックナットアジャスターボルト

パッド調整ネジ

ブレーキワイヤーの交換
ブレーキワイヤーは、１年ごとに交換してください。但し、サビやほつれの異常を確認した時は速やかに交換してください。

次の場合は販売店に相談してください。
ブレーキ各部は説明書記載以外の調整を自分で行わないで下さい。
１．アジャストボルトで調整しきれない場合
２．ブレーキパッドが摩耗して厚みが 0.5 ㎜になったときはブレーキパッドを交換して下さい。
３．ブレーキの効きが悪くなった場合。

〈B 側〉
パッド調整ネジを回して、調節してください。

〈A 側〉

ブレーキレバー、またはキャリパー本体のケーブル調整ボルトを回して調整してください。
・パッド摩耗時の調整は、ケーブル調整ボルトとパッド調整ネジの両方を操作して行ってください。ケーブル調整ボルトだけで行うとパッドを交換目安の 0.5 ㎜ になるまでに使用できなくなります。
また、ブレーキ操作時以外でのパッドとローターの干渉の原因にもなります。

タイヤの取扱い
WO タイヤと HE タイヤ
WO タイプ

タイヤの空気圧について
・タイヤの空気圧が少ないと、接地面積が広くなって抵抗が大き

WO タイヤ / ビードワイヤーがリムの全長より短く、その張力でくなるほか、パンクやタイヤ・リムの損傷の原因になります。

確認するタイプ。

タイヤに表示している空気圧の範囲内でご使用ください。
表示例・・・【 ○○○ kPa、 ○○○kgf/cm、 ○○PSI 】※ 変換率・・・1kPa = 0.01kgf/cm = 0.145PSIHE タイプHE タイヤ / ビードフックと言う引っかかりでタイヤを固定するタイプ。

・仏式バルブ及び米式バルブは、専用のタイヤゲージで空気圧を測定する事が出来ます。販売店にご相談ください。
・タイヤゲージが無い場合は、自転車を乗車した時の接地長で判断してください。

P16

タイヤの取扱い
英式

米式

仏式

ご使用自転車のバルブの種類をご確認ください。
バルブの形式には「英式」「米式」「仏式」の 3種類があります。
また、バルブの口金形式はメーカーによって異

ブランジャ
英式バルブ用ポンプ口金

米式バルブ用ポンプ口金

仏式バルブ用ポンプ口金

・キャップを外し、ブランジャに・キャップを外し、ボディにポン・キャップを外し、コア引上げネなりますので、詳しくは販売店にご相談ください。

ポンプの口金を入れる
・空気圧を確認し、口金を外してキャップを付ける。

プの口金をはめて空気を入れ

ジを 2 〜 3 回転ゆるめて、コアる。

先端を上から押し、空気の抜け・空気圧を確認し、口金を外してキャップを付ける。

を確認する。
・空気圧を確認し、口金を外してコア引上げネジを回して締めキャップを付ける。

変速のしかたレバー A、B とも変速完了後指を離すと必ずレバー初期位置に戻るようになっています。
レバー操作時には、必ずクランクを回しながら操作を行ってください。

小ギアから大ギヤ方向への変速（レバーＡ）

レバーＡ初期位置

1 回の操作で小ギヤから大ギヤ方向へ一段変速します。
例：中間ギヤから最大ギヤへ

大ギアから小ギヤ方向への変速（レバーＢ）
1 回の操作で大ギヤから小ギヤ方向へ一段変速します。
例：最大ギヤから中間ギヤへ

レバーＢ初期位置

P17

クイックレリーズハブの使い方
クイックレリーズの構造
レバーがカム機構となっており、このカムレバーを閉じるとハウジングと調整ナットが内側に動きます。この力によりフレームに車輪を固定しています。
調節ナット

ハウジング

フレームに車輪を固定するとき、カムレバーを回して開く

カムレバーが開いた状態

禁止『OPEN』の文字
カムレバー

締め付けないでください。クイックレリーズのカム機構が動かなくなり、車輪の固定が不完全になり非常に危険です。

『CLOSE』の文字

カムレバーを閉じた状態

クイックレリーズの操作
・ロックナットとクイックレリーズの調整ナット及びハウジングの間に、エンド ( ホークつめ ) が簡単に入るまで、調整ナットを下図の様にして回して緩めます。
ホークつめ

オープン位置

ハウジング
調整ナット

・カムレバーを開いたままにして、エンド ( ホークつめ ) とクイックレリーズの調整ナットとハウジングの隙間がなくなるまで
調整ナットを下記左図のように回して締めます。なお、調整ナットの調整をするときのカムレバーの位置は、カムレバーを閉じたときの位置を想定して、下記右図に示す位置で行うのが理想です。

OK

カムレバーを閉じたときの位置

不可

カムレバーを開いた状態

隙間がなくなるまで回して仮締めします。

クイックレリーズハブは、車輪の脱着には大変便利に出来ていますが、使用を誤ると非常に危険なものになります。
警告

クイックレリーズハブの使用方法をよく理解された上でお取り扱いください。解除している状態では絶対に自転車に乗車しないでください。車輪が外れてしまい危険です。

・カムレバーが半分くらい閉じたときに固くなる様に調節ナットで調整し、完全にカムレバーを閉じてください。カムレバーを閉じるとき、手のひらが多少痛くなる程度の力で絞めてください。（トルク値 : 5.0 〜 7.5N・m ）Ａ

閉じる
手のひらが多少痛くなる程半分閉じたとき固くなるように調整ナットで調整する

強く押し付ける

Ｂ

Ｃ
開く

カムレバーをＡの位置まで操作したときに十分固定出来る事が重要です。もし、カムレバーが固すぎたり、緩すぎて固定が十分で警告ないときは、危険ですから調整ナットを回して再調整してください。

P18

クイックレリーズハブの使い方
車輪はしっかり固定されていますか？
自転車を持ち上げて、タイヤを上から強く叩いたとき、車輪がしっかり固定されているかどうか。

・クイックレバーが『CLOSE』のマークが見える位置に閉じられていますか？もし、クイックレバーが『OPEN』の位置になっている場合は、車輪が外れる恐れがあり大変危険です。必ず乗車前に点検してください。
・車輪の中心線と前ホーク、フレームの中心線を合わせてください。
・カムレバーは前車輪、後車輪とも乗車して左側になる様にしてください。
・カムレバーを固定するときのカムレバーの位置は前ホークまたは、バックホークに平行に沿わせてください。
・カムレバーの固定の確認（フロント側）

（リア側）

前ホーク

バックホーク

カムレバーを閉じたときの位置

ローター対応ハブのクイックレリーズ・レバーの位置
・図 1 の様にクイックレリーズ・レバーをローター側にセットし、クイックレリーズ・レバーをいっぱいに締めてローターと干渉しない事を確認してください。ローターと干渉する場合は、ローターと反対側にセットしてください。

【図 1】

OK

クイック
レリーズ・

不可

レバー

ローター

クイック
レリーズ・
レバー
ローター

・クイックレリーズ・レバーは図 2 の様にホークを沿わせるか、図 3 の様に進行方向後ろ向きの範囲にセットしてください。走行中にプッシュや岩等にレバーが接触し突然解除され車輪が外れる恐れがあるためです。
・また、フロントホークとクイックレリーズ・レバーの干渉に注意してください。この干渉によって車輪の固定が不十分の場合は、自転車に乗っている間に車輪が自転車から外れ、重症を負うことがあります。

【図 2】

【図 3】

レバー：
自転車を前から見て右側
OK

不可

レバー：
自転車を前から見て左側

OK

不可

P19

充電のしかた1＜充電の手順＞
ＯＮ/ＯＦＦボタン

コントロールディスプレイのＯＮ/ＯＦＦボタンを押し、電源が切れていることを確認する。
＜全ランプ消灯＞

2
バッテリーの盗難防止用の鍵穴にキーを差し込んでバッテリーキーを左に回し（反時計回り）開錠
してください。
※バッテリーブラケットのコネクターに充電器を接続すればバッテリーを取外さなくても充電が可能です。その場合は必ず屋内で行ってください。
コネクター接続部

3
バッテリー本体を車体から取り外してください。

P20

充電のしかた
電源コンセント部

充電コネクター部

自転車からバッテリーをはずし、専用充電器を用意してください。

4

屋内で充電して下さい。
専用充電器の充電コネクター部を充電コネクター部

バッテリー充電接続部にしっかり接続して下さい。

バッテリー充電

続いて専用充電器の電源コンセント部を接続部

家庭用１００ボルトのコンセントに差し込んでください。充電が始まります。

5
充電を開始すると専用充電器の充電表示
充電表示ランプ

ランプが赤く点灯します。充電表示ラン
プが赤から緑に変われば充電は完了です。
※

また、バッテリー残量確認ボタンを押し、バッテリー残量表示ランプが５個すべて点灯していれば充電はほぼ完了です。
（※P22 参照）
専用充電器

P21

バッテリー残量表示について
バッテリー残量確認ボタン※バッテリー容量が少なくなると特に 5 のモードでは、一時的に大きな力がかかると電源が落ちる事がありますので早めに充電

バッテリー残量

してください。

表示ランプ

バッテリー本体正面側にバッテリー残量確認ボタンがあります。

表示青ランプ 5 つ点灯

青ランプ４つ点灯

青ランプ３つ点灯

青ランプ２つ点灯

青ランプ１つ点灯

電量

約100％〜80％

バッテリー残量満タン
表示ライトは５つすべてが点灯します。

約80％〜60％

約60％〜40％

約40％〜20％

約20％〜以下

バッテリー残量ゼロ
表示ライトはつきません。

P22

コントロールディスプレイの名称
1

4
5
6

2

7

3

番号

各部名称

番号

各部名称

番号

各部名称

1

ＵＰ

3

ＤＯＷＮ

5

速度表示

2

・ＯＮ/ＯＦＦ・表示切替

4バッテリー残量6

多性能表示エリア

番号

各部名称

7

アシストパワーレベル
表示

操作方法

1
ＯＮ/ＯＦＦスイッチを約１秒押してアシスト
パワーレベル表示ランプが点灯すればアシス
ト走行ができます。

ＯＮ/ＯＦＦスイッチ

2

アシストパワーレベル表示

ＵＰ/ＤＯＷＮのボタンを押して走行に適したレベルを選び安全に気をつけてアシスト走行をして下さい。１から５になるにつれてアシスト
力が強くなります。１の時にＤＯＷＮボタンを押すとアシストオフになりバッテリーの消費を抑えることができます。

ＵＰ/ＤＯＷＮボタン

P23

操作方法

3
電源 ON の状態で ON/OFF( 表示切替ボタン )をすばやく短押ししていくと多機能表示エリアが次のように表示が切り替わります。

ＯＮ/ＯＦＦスイッチ ( 表示切替ボタン )ＴＲＩＰ（距離）ＰＯＷＥＲ（出力パワーメータ）

ＴＩＭＥ（ 走行時間）

ＣＡＬ（エネルギー
消費カロリー）

アシストパワーレベル表示

ＯＤＯ（累積距離）

ＭＡＸ（最高速度）

ＡＶＧ（ 平均速度）

ＲＡＮＧＥ（アシスト走行可能距離）※アシスト走行可能距離はあくまで目安になります。

P24

操作方法

4〈 各種の表示と設定 〉
電源 ON の状態で ⊕ ⊖ のボタンを同時に１秒程度押すと設定モードになります。

⊕⊖ボタン

4-1

Ⅰ
⊕ ⊖ のボタンを押して Display Setting を選択し ON/OFF ボタンで決定するとⅡのメニューに切り替わります。

≪Display Setting≫：ディスプレイの基本設定≪Information≫：情報の表示

Ⅱ
次のページより各種設定の操作方法へ
続きます。

P25

操作方法

4 - 1 - 1 Trip Reset〈 距離と速度などのリセット 〉

Ⅰ⊕ ⊖ のボタンを押して Trip Reset を選択し
ON/OFF を押すとⅢの Trip Reset の画面に切り替わります。

Ⅱ⊕ 又は⊖ のボタンで YES に切り替え ON/OFF で決定すると ODO 累積距離と RANGE アシスト
走行可能距離以外の項目が全てリセットされます。

⊕ ⊖ のボタンで Back を選択して ON/OFF で決定
Ⅰの画面に戻って⊕ ⊖ のボタンで Exit を選択し
ON/OFF の決定をすれば元の表示に戻ります。

4 - 1 - 2 Unit

〈 単位の切り替え 〉⊕ ⊖ のボタンで Metric ( メートル単位 ) またはImperial ( マイル単位 ) を 選択し ON/OFF で決定。

P26

操作方法

4 - 1 - 3 Brightness〈 バックライト〉

ディスプレイ部の明るさを調整する事が出来ます。
⊕ ⊖ のボタンで 10％、30％、50%、75%、100%、を選択し ON/OFF で決定。

4 - 1 - 4 Auto Off〈 オートオフの時間設定 〉
停車後に自動で電源が切れる時間を設定する事が出来ます。
⊕ ⊖ のボタンで OFF / 9 分 / 8 分 / 7 分 / 6 分 / 5 分 /
4 分 / 3 分 / 2 分 / 1 分 を 選択し ON/OFF で決定。

P27

操作方法

4 - 2 Infomation〈 システム情報の確認 〉

Ⅰ⊕ ⊖ のボタンを押して Infomation を選択し ON/OFF ボタンで決定するとⅡのメニューに切り替わります。

Ⅱ

4-2-1

〈 Wheel Size 〉
ユニットに登録されているホイールサイズです。
変更は出来ません。
（ 表示例）（ 27.5 インチに関してはシステム上 700C の表示となります。）

4-2-2〈 Speed Limit 〉
ユニットに登録されているアシスト力が働かなくなる 速度です。道交法上アシストが働かなくなる
速度は、24 ㎞ /h です。

P28

操作方法

4 - 2 - 3〈 Battery Info 〉

搭載されているバッテリーの情報です。

『+』ボタンを短く押すと、順番に b01・b04・b06・b07・b08・b09・b10・b11・b12・
b13・d00・d01・d02・…・dn と表示されます。『電源』を短く押して『バッテリー情報』インターフェースに戻ります。『+』ボタンと『-』ボタンを同時に長めに押して、メインのインターフェースに戻るか、または『戻る』・『終了』を選んでメインのインターフェースに戻ります。

情報コード

内容

単位

b 01

気温

℃

b 04

トータル電圧

mV

b 06

平均電流

mA

b 07

残量

mAh

b 08

全容量

mAh

b 09

現在の残容量％b 10

仕様上の残容量％b 11

充電回数 ( 0 %→100 % を 1 サイクル )b 12

充電をしていない最大時間

ｈ

b 13

最後に行った充電時間からの間隔時間

ｈ

d 00

バッテリーセル数d 01

セル単位の電圧mV

d 02

セル単位の電圧mV……

セル単位の電圧mV

dn

セル単位の電圧

mV

P29

cycle

操作方法

4 - 2 - 4〈 Error Code 〉『+』ボタンまたは『-』ボタンを短く押して、『エラーコード』を選び、『電源』を短く押して履歴を確認します。『+』ボタンを短く押すと、最近の 10 回のエラーコード『E-Code0』の履歴が循環表示されます。『電源』を短く押して戻るか、『+』ボタンと『-』ボタンを同時に長めに押して、メインのインターフェースに戻ります。

エラー

07
08
10
11
12
13
14
21
22
25
26
30

説明
バッテリーの高圧電流の異常モーターホール信号の
異常対処方法
販売店へご相談下さい。

販売店へご相談下さい。

モーターの温度がモーターの温度が下がるまで使用をお控え下さい。温度が下がっ

最大保護値に到達た状態でもエラーが出る場合は販売店へご相談下さい。

モーターの温度センサーの故障
コントローラー内部の電流センサーの故障
バッテリー内部の温度センサーの故障

販売店へご相談下さい。

販売店へご相談下さい。

販売店へご相談下さい。

モーターの異常販売店へご相談下さい。

スピードセンサーの

車輪の磁石センサーと受信部の隙間が２０㎜以上離れてないか

故障確認して下さい。

ＢＭＳ通信の不具合

バッテリーとの通信異常です。販売店へご相談下さい。

トルクセンサー
トルク信号の障害
トルクセンサー速度
信号の障害
機器類の
通信状態エラー

販売店へご相談下さい。

販売店へご相談下さい。

販売店へご相談下さい。

P30

操作方法

4-3

〈 ヘッドライトのオン / オフ 〉
ヘッドライトの点灯：
ヘッドライトがオフの時に『+』ボタンを長めに押すと、ヘッドライトを装着した場合の拡張機能です。
ヘッドライトを装着していなくてもオン / オフのディスプレイのバックライトが暗くなり、ヘッドライトのアイコンが浮かび上がります。

操作をするとアイコンが浮かびます。

ヘッドライトの消灯：

メインシステムがオフになれば、ヘッドライトもヘッドライトがオフの時に『+』ボタンを長めに押すと、消灯します。

ディスプレイのバックライトが明るくなり、ヘッドライトのアイコンが消えます。

4-4〈 電源のオフ〉
ON/OFF スイッチを約１秒押すと電源が切れます。また、
オートオフの時間設定によりスイッチを切らなくても停車後、自動で電源は切れます。
（ 工場出荷時は 5 分で設定しています。）

P31

リチウムイオン電池のリサイクルについて● この商品にはリチウムイオン電池を使用しています。
リチウムイオン電池又はこの商品を廃棄する場合はリチウムイオン電池を取り外して販売店または、リサイクル協力店へお持ちください。
環境保護と資源の有効活用をはかるため、電池の回収にご協力ください。
電池のリサイクルについて● この商品に搭載している電池はリチウムバッテリーです。
この電池はリサイクル可能な貴重な資源です。リサイクルにご協力ください。
リサイクル協力店について● 充電式電池の回収・リサイクル及びリサイクル協力店については、一般社団法人 JBRC のホーム
ページをご参照ください。

http://www.jbrc.bet/hp/

バッテリーについて
バッテリーは電動アシスト自転車のペダルアシストをするうえで重要な部品です。
バッテリー（ リチウムイオン電池 ）の特性について● リチウムイオン電池は高性能充電式電池の一種で充電と放電を繰返し使用できる優れた電池です。
● バッテリーの寿命は気温・使用状態・充電の仕方などによって異なります。
● 充電回数の増加に伴い１回の充電容量が少なくなります。
● 長期間使用せず保管すると自己放電によりバッテリー残量が次第に少なくなります。
● バッテリー保護の為、満充電後の再充電はしないでください。
● 冬季（約５℃以下）や寒い環境では、充電１回当たりの走行距離が短くなります。
これはバッテリーの特性です。気温が高くなると走行距離はもとに戻ります。
● 夏季や熱い環境では・バッテリーの内部温度が高いときに充電しようとすると、充電できないときがあります。
・バッテリーの温度が高いと、システム保護のためにアシスト力が低下することがあります。
・バッテリーの周辺温度が高いと、充電に時間がかかることがあります。
適正な温度（５℃以上４０℃以下）になれば回復します。

P32

バッテリーについて
バッテリー交換の目安 ( バッテリーには寿命が有ります )● バッテリーの交換は有料です。
バッテリーの交換時期は、使用状況、充電のしかたなどにより異なりますが満充電後の走行距離
が新品時より、著しく短く（約半分以下）なった時が交換時期です。
● バッテリー交換時期の目安
バッテリー交換時期の目安は、約７００回の充電 / 放電で、使用期間は約１年半前後が目安です。
これは、ご使用や保管の状況等により、７００回未満の場合でも寿命（新品の約半分以下の容量）になる場合があります。
※冬季はバッテリーの特性上、走行できる距離が短くなります。また、ペダルを強く踏み込む
状態で走行する機会が多かったり、高温になる駐輪場でバッテリーを保管すると、通常より少ない充電回数や短い期間でバッテリーが消耗し、寿命となる場合があります。
※バッテリーは消耗品です。「バッテリー交換の目安」と保証期間は関係ありません。
※ご不明な点がありましたら、販売店にご相談ください。
長期間 (１ヶ月以上 ) 保管する時のバッテリーの取扱い方法● 電動アシスト自転車からバッテリーを取外し、満充電してから保管して下さい。
保管場所は気温１８℃〜２８℃の範囲の場所で保管してください。
● バッテリーの劣化を抑えるため、最低２カ月に 1 度は充電をしてください。
● バッテリーの残量表示ボタンを押した時に LED ランプが点灯しない場合は充電してください。
再充電ができない場合はバッテリーが劣化し寿命となる可能性があります。
● 長期間保管後に再使用する場合、予めバッテリー残量を確認し、不足している場合、必ず充電してご使用ください。
※バッテリー残量がない状態での長期保管は、早期劣化の原因になります。

P33

特徴
この自転車は電動アシスト付き自転車です。普通の自転車とは異なった部分がありますので、本書をよくお読みいただき安全・快適にお乗りください。
★ お知らせ ★
※この自転車は運転免許証は必要ありません。
モータの力 ( アシスト力 ) で、らくらく走行
ペダルを一定以上の力で踏むとアシスト力が働くので、普通の自転車よりも軽く踏むだけで走行することができます。

ペダルを踏む力：アシスト力は最大 1：2

アシスト力は徐々に減少

アシストなし力の比率

モーターの力 ( アシスト力 )ペダルを踏む力
0km/h

走行速度

10km/h

24km/h★ お知らせ ★
● アシスト力とアシストが働く速度の範囲は、アシストモードや変速位置により異なります。
● 楽になる度合いは、ペダルを踏む力や道路状況、乗員の体格などにより異なります。
● 次の場合は、アシスト力が働きません。
・走行速度２４Km/h 以上の時。
・ペダルを踏む力が弱い。又はペダルに負荷をかけない時。
・バッテリー切れの時。

軽量で安全な、リチウムイオンバッテリーを使用

P34

注油についてご注意

ブレーキレバー・リムやブレーキなどの制動面には油を注さないでください。ブレーキが効かなくなります。
・タイヤの部分に油をつけないでください。ひび割れ等劣化の原因となります。
・チェーンには油をつけ過ぎないでください。つけ過ぎた油は拭き取ってください。ホコリが付き寿命が短くなります。
・ブレーキレバーのワイヤー固定部に注油を怠らないでください。
フレームヘッド回転部、ハブ、ペダルなどにはグリスがつまっています
リム

前ブレーキ

タイヤ

注油禁止

注油禁止

注油禁止

ので注油は不要です。販売店での定期整備の時にグリスアップを行って

チェーン

後ブレーキ

ください。
注油禁止

注油箇所
１．ブレーキレバー ( 前後 )２．チェーン

お手入れと保存

３．リヤディレーラ ( 後変速機 )４．フロントディレーラ ( 前変速機 )こんな時はどうする？

日常のお手入れ転倒したら● 乾いた布やブラシで泥、土、ホコリを落としてください。

● 前ホーク、ハンドルが変形する事があります。自転車を横から見て調べてく● 雨など水にぬれた時は、よく乾燥させた後、上図の箇所に注油してください。
● 塗装部 ( フレーム等 ) は、乾いた布でよく拭き、自転車専用のワックスをかけ、乾いた布でよく拭き取ってください。
● メッキ部は、乾いた布でよく拭いた後、「錆止め油」または「機械油」で拭き
余分な油を拭き取ってください。
● 錆びやすい場所 ( 浄化槽付近・海岸等、湿気の多い場所 ) に置く

時はお手入れの回数を増やしてください。

注意

ださい。
● ハンドル、ブレーキレバー、ペダル、ディレーラー ( 変速機 ) などをぶつけた
場合は、変形や損傷などに注意してください。

パンクしたら● パンクしたまま乗り続けますと、リム、タイヤ・チューブを破損させます。
必ず降りて押してください。自転車販売店で修理してください。

【パンクの原因は】・クギ、ガラス破片などを踏んだ時。

● シンナーなどの有機溶剤は使用しないでください。

・道路の溝に落ちたり、段差などに乗り上げた時。

● 回転部 ( ギヤ、車輪、チェーン等 ) には手を触れないでください。

・空気圧が不足の時● サドル、リム、にぎり、ブレーキレバーには、ワックスをかけないでください。

★注意深い使用で避けられるものです。

日常の保管

交通事故の場合● 雨のかからない乾燥した場所に保管してください。雨のかかる所では、市販● 万一交通事故を起こした場合は、相手が歩行者、自転車、自動車を問わずの「サイクルカバー」を使用してください。

応急処置の後、すみやかに警察に通報してください。事故の処理などの一切は、標準予備部品警察の指示に従ってください。

● ブレーキワイヤーやブレーキパッド等はお買い上げ店に自転車を持参の上
自転車の適合したものに取替え修理してください。
● タイヤ・チューブについてはサイズをご指定の上、お買い求めください。
● その他のバッテリー等の予備部品についてはお買い上げ店にご相談の上純正品をお使いください。

ブレーキの故障やブレーキワイヤーが切れた場合● ブレーキが効かない状態での走行は大変危険です。必ず、降りて押してくだ
さい。近くの自転車販売店で修理してください。

異常を感じた時● 日常点検及び走行中に異常を感じた時は、すみやかに自転車販売店で点検整備を行ってください。

自転車の廃棄について● 自転車を廃棄する時は、お住まいの市町村で決められたルールに従って適切に処分してください。決して駅前等に放置しないでください。

保険に加入しましょう

P35● 万が一のために対人対物賠償保険に加入しましょう。

悪質運転行為について
自転車運転中、危険なルール違反をくり返すと自転車運転者講習を受ける事になります。
講習の対象となる危険行為とは、信号無視、酒酔い運転、ブレーキ不良 .. などの以下の14 項目になります。

14 項目の悪質運転行為① 信号無視②「歩行者道路」など自転車の運行が禁止されている場所を通行すること。
③ 自転車の通行が認められている歩行者道路を通行する際に歩行者に注意を払わなかったり徐行しなかったりすること。
④ 歩道を通行したり、車道の右側を通行すること。
⑤ 路側帯で歩行者の通行を妨げるような速度と方法で通行すること。
⑥ 遮断機が閉じていたり、閉じようとしていたり、または警報機が鳴っている時に踏切に立ち入ること。
⑦ 交差点で、通行する車両の安全な進行を妨げること。
⑧ 信号のない交差点で左から来る車の進行を妨害すること。
⑨ 環状交差点の通行を妨害したり、徐行をしないことなど。
⑩ 一時停止標識などを無視して交差点に進入したりすることなど。
⑪ 歩道の車道よりの部分などを徐行しなかったり、歩行者の通行を妨害しそうなのに一時停止しないこと。
⑫ ブレーキがなかったりブレーキの性能が不良の自転車で走行すること。
⑬ 酒酔い運転。
⑭ ハンドルやブレーキなど確実に操作せず、また他人に危害を及ぼすような速度や方法で運転すること。( 傘さし、スマホ運転も含まれます )注意事項
信号無視や一時停止など 14 項目の行為をして３年以内に２回以上摘発された自転車運転者は、公安委員会の命令を受けてから３ヶ月以内の指定された期間内に講習を受けなければ５万円以下の罰金が課せられます。

P36

交通ルールを守りましょう
自転車で道を走る時に必要なルールです。まず、これだけは覚えておきましょう。
小さなお子様の場合は、保護者の方が付き添いましょう。

禁止

指示

酒酔い運転はしない

夜間及びトンネル
内を走行する時は
必ずライトを付け
ること

禁止

指示

駐輪禁止の場所にリヤリフレクター

自転車を止めない( 後部反射器 ) を必ず付けること

禁止

指示

２人乗りはしない

リヤリフレクター( 後部反射器 ) はこわれたり汚れてい※ただし子供乗せを取付けた自転車に 6 歳未満の子供を乗せる場合をないか確かめる

除く。

こと

禁止

指示

ジグザグ運転は盗難防止のためしない鍵をかけること

P37

交通ルールを守りましょう

指示

指示

自転車は車両用発進する時、後方・信号に従うこと

前方の安全を確かめてから進むこと※ただし「歩行者・自転車専用」と表示してある場合、歩行者信号に従い自転車横断歩道を使用しましょう

指示

指示

正面の信号が青の

車道の左側を必ず時は矢印のように一列に進むこと

進むこと

指示

指示

信号を右に曲がる

狭い道から広い道

時は矢印のようにに出る時は一時停

二段階右折をする

止をすることこと

指示

指示

交通標識を守る

踏切では必ず一時こと停止をし、左右の安全を確かめて渡ることP38

交通ルールを守りましょう
自転車通行可の歩道を通行する
指示

時は、車道よりを通行すること。
左折する時は、右また、徐行や一時

腕のひじを垂直に停止などして歩行

上にあげましょう。

者を優先しながら進行すること。

一時停止する時は、
右腕を斜め下に出

右折する時は、手の平を下にして右腕を横に水平に出しましょう

しましょう。

主な道路標識と意味

自転車専用

自転車および自転車横断帯

自転車通行止め

歩行者専用

学校・幼稚園
などあり

P39

通行止め

車両通行止め

踏切あり

一時停止

P40

点検・チェックリスト
点検時期外でも異常を感じた場合、点検・調整を受けてください。

防犯登録について
平成 6 年 6 月 20 日より自転車基本法 ( 省略 ) が改正され、防犯登録が自転車利用者の義務となりました。防犯登録をご希望の方は、お近くの「防犯登録所 ( 自転車販売店 )」にて手続きが出来ます。

防犯登録を受ける際、必要になるもの
お買い求め頂いた自転車本体
品質保証書 ( 取扱い説明書付属の品質保証書に必要事項を記入してください。)
お客様の身分証明になるもの ( 運転免許証・健康保険証・学生証など )※ 防犯登録を受ける際は別途手数料が必要となります。( お客様のご負担になります。) その他、防犯登録についてご不明な点がございましたら最寄の自転車販売店、または警察署にお尋ねください。

基準適合ＴＳマークについて
基準適合ＴＳマークは、道路交通法に定める駆動補助付自転車および普通自転車の基準に適合し、国家公安委員会の型式認定を受けた自転車に貼付するものです。貼付された基準
適合ＴＳマークをはがさないでください。

取扱上の注意自転車本体、部品等を廃棄するときは、各自治体の指示内容に従って処理してください。

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＜品質保証規定＞
１．保証期間
特別保証１
特別保証２
一般保証

・フレーム体及び前ホーク ( サスペンションホークは除く )・リチウムイオンバッテリー( バッテリーの状況により対象外となる場合がございます。)
・フレーム体、前ホーク以外の部品 ・サスペンションホーク ・充電器
( 保証対象外部品 ( 消耗部品 ) は除く )お買い上げ日から起算し５ヵ年間お買い上げ日から起算し２ヵ年間お買い上げ日から起算し１ヵ年間

タイヤ、チューブ、ブレーキ類の摩耗部品 ( 通常の摩耗または疲労 )、かご、バック、ドレスガード等の付属品、ブレーキワイヤー、変速ワイヤー、ワイヤー取付金具コード類及び使用者がご自分で取り付けた部品。

２．保証できない事項
ア．使用者の使用上の不注意によるもの。
イ．衝突、転倒、道路の段差等の乗り上げ、または溝等に落ちて生じたもの。
ウ．法令の違反行為によって生じたもの。（最大積載オーバー、二人乗り等）
エ．保守、整備不良または間違いにより生じたもの。
オ．当社が指定する定期点検調整を実施しなかった場合。
カ．使用者が構造、機能を改造または変更したため生じたもの。
キ．酷使または一般に自転車が走行しない場所での走行（道の無い山岳、ツーリング道の無い土手の傾斜面等）により生じたもの。
ク．レンタサイクルなど不特定多数で使用される場合。
ケ．地震、落雷、火災、水害、その他人災、天災、地変によって生じたもの。
コ．手入れ不十分、保管場所の不備及び時の経過により生じた塗装面、メッキ面、その他これに類する不具合及びプラスチック部品等の自然退色。
サ．部品の通常の摩耗または疲労と認めたもの。（タイヤ、チューブ、ブレーキ類の摩耗部品）
シ．釘、ビン、ガラス、切削くず、鋭利な石ころ等で生じるパンク。
ス．一般に機能上の影響のない感覚的現象 ( 音、振動等 )セ．本保証書に示す条件以外の費用等。
ソ．この保証書は盗難保険ではありません。盗難保証書及び防犯登録については販売店にご相談下さい。

３．保証修理を受ける為の条件及び手続き
・保証修理を受けるためには次の事柄をご了承願います。
・保証修理を受ける場合、保証書と自転車をご持参ください。
・なお、保証書の提示がないと保証修理は受けられません。保証書は字句などを書き換えた場合は無効とします。
・ご贈答、転居及び他に譲渡する場合についてはお買い上げ店にご相談下さい。
・お買い上げの自転車は初期点検（2 カ月以内）その後 1 年ごとに定期点検を受けてください。
・この定期点検を受ける際には自転車と定期点検チェックリストをご提示ください。定期点検、調整は有料です。
・保証書は日本国内で使用される自転車で、車体ナンバーの刻印があるものに適用されます。海外に持ち出す場合はその時点で打ち切りになります。
・保証修理に関するお問い合わせは、お買い上げ店でご相談ください。
・修理に関して出張修理の依頼を受けたときは、出張費を請求する場合があります。

４．部品の保証期間● 保証期間経過後でも機能を保持するための補修機能部品は、一定期間お買い上げ店又は弊社に保有しております。但し新型が売り出された
場合等は、代替部品にて対応しておりますので予めご了承願います。

５．その他● この保証書は、本書に明示した期間、条件に基づき保証修理をお約束する物です。従ってこの保証書によってお客様の法律上の権利を制限するもの
ではありません。
● 保証期間経過後の修理等について不明な点はお買い上げ店又は弊社にご相談ください。

販売店へのお願い● 品質保証書を発行する際は、保証書の各項目をご記入お願いします。
● ( 控 ) は貴社の控えとして必ず大切に保存してください。（保存期間は 10 年です）
● ( 保証書 ) の販売店名欄に貴社名を記入捺印してお客様に必ずお渡しください。
カギのＮＯ．控：製品に対してのお問い合わせ、ご相談は保証書に記載された販売店もしくは弊社へご連絡ください。

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自転車安全利用五則を守りましょう。
① 自転車は、車道が原則、歩道は例外② 車道は左側を通行③ 歩道は歩行者優先で、車道寄りを徐行

道路交通法上、自転車は軽車両と自転車は道路の左端に寄って通行し歩道では、すぐに停止できる速度で、位置付けられています。したがって、なければなりません。

歩行者の通行の妨げる場合は、一時停

歩道と車道の区別のあるところは止をしなければなりません。

車道通行が原則です。
[ 罰則 ]3 カ月以下の懲役又は 5 万円以下の罰金[ 罰則 ]3 カ月以下の懲役又は 5 万円以下の罰金[ 罰則 ]２万円以下の罰金又は科料④ 安全ルールを守る■ 飲酒運転は禁止
自転車も飲酒運転は禁止[ 罰則 ]5 年以下の懲役又は 100 万円以下の罰金■ 二人乗りは禁止■ 並進は禁止

6 歳未満の子供を 1 人乗せるなどの「並進可」標識のある場所以外では、

場合を除き、二人乗り禁止

並進禁止。

[ 罰則 ]2 万円以下の罰金または科料[ 罰則 ]2 万円以下の罰金または科料※酒に酔った状態で運転した場合■ 夜間はライトを点灯■ 信号を守る■ 交差点での一時停止と安全確認

夜間は前照灯及び尾灯 ( 反射器材）

信号を必ず守る。「歩行者・自転車

一時停止の標識を守り、狭い道からをつける。

専用」信号機のある場合は、この広い道に出るときは徐行。

信号に従う。

安全確認を忘れずに。

[ 罰則 ]5 万円以下の罰金⑤ こどもはヘルメットを着用[ 罰則 ]3 カ月以下の懲役又は 5 万円以下の罰金[ 罰則 ]3 カ月以下の懲役又は 5 万円以下の罰金

錠前は盗難予防に絶対的なものではありません。
目の届く管理された場所での駐輪や、他の鍵との児童・幼児の保護責任者は児童・幼児にヘルメットをかぶらせるようにしま
しょう。

併用をお勧めします。