車載用スピーカー仕様

外形寸法図 （単位：mm）［トゥイーター］［トゥイーター］

口径（ 構成）［ウーファー］

30 mm

仕様
口径（ 構成 ）

φ155

1234

瞬間最大入力100W

瞬間最大入力

120W

定格入力

40W

定格入力

45W

再生周波数帯域

1kHz〜55kHz（‑10dB）

再生周波数帯域

50Hz〜7kHz（‑10dB）

出力音圧レベル

86dB/W/m

出力音圧レベル

86dB/ W/m

インピーダンス4Ω

インピーダンス4Ω

外形寸法58.5mm×48mm

外形寸法φ165mm×70mm

質量100g

質量1,175g

φ165

仕様

105.7

［クロスオーバーネットワーク］
Low Pass -12dB/oct

減衰スローブ300

DS -G400

クロスオーバー周波数 2.7kHz

6058.5
φ5２170mm（ NCVコーン型）（NCVドーム＆コーン型）
φ6

車載用スピーカー
DS-G400［ウーファー］

φ104

2 Way スピーカーシステム［ 2 台 1 組 ］

High Pass -12dB/oct

φ139

外形寸法

希望小売価格 110,000 円（税別価格 100,000 円）（W）
55×（H）
26×（D）
104 mm（トゥイーター用・ウーファー用同寸法）［クロスオーバーネットワーク］

質量※当社は日本オーディオ協会のハイレゾ定義に準拠した製品に左記ロゴを冠して推奨しています。
ロゴは登録商標です。

φ4.5

26435590

約120 g（トゥイーター用）
約145 g（ウーファー用）

104［ 保証書に関するお願い］● 商品には、保証書を添付しております。
ご購入の際は必ず保証書をお受け取りの上、保存してください。尚、店名、ご購入期日の記載のないものは無効になります。
「 取付要領書」と「ご使用上の注意」をよくお読みの上、正しくお使いください。
［ 安全上のご注意とお願い］ 安全運転のため、ご使用の前に「取扱説明書」

警告禁止

注意禁止

エアバッグの動作をさまたげる場所には、絶対に本機の取り付けと配線をしないでください。
交通事故の際、エアバッグシステムが正常に動作しないため、事故の原因となります。

雨が吹き込むところなど、水のかかるところや湿気、ほこり、油煙の多いところへの取り付けは避けてください。
水や湿気、ほこり、油煙が混入しますと火災の原因となることがあります。

必ず行う

本システムの取り付け・配線には、専門技術と経験が必要です。
安全のため必ずお買い上げの販売店に依頼してください。
誤った配線をした場合、車に重大な支障をきたす場合があります。

三菱電機（株）三田地区は､環境マネジメントシステム
IS O 14001の登 録サイトです｡
登録番号：ＥＣ９8Ｊ20 1 7 登 録 年月日：１９９6 年３月7日
EC98J2017

Sanda Works is an ISO １４００１
environmental managem ent registered site.
Registration number:EC９8Ｊ2017D ate:M arch7 ，１９９6

ISO 認証制度とはI SO（国際標準化機構）が制定している工場認証制度で、ISO14001 は環境マネジメントシステムについて製品及びそれらの事業活動における環境保全活動を認証するものです。

本カタログ掲載商品の希望小売価格には配送・設備調整・据付工事等に要する費用等は含まれておりません。
● 製品写真の色は実物とは若干異なる場合がございます。
●「DIATONE 」「ダイヤトーン」は三菱電機の登録商標です。

三菱電機車載用DIATONEウェブサイト
www.MitsubishiElectric.co.jp/car - diatone※二次元コードの読み取りに対応したスマートフォンをお持ちの方は、こちらから製品ページへアクセスできます。

※二次元コードの読み取りに対応したスマートフォンをお持ちの方は、こちらから「CLUB DIATONE」へアクセスできます。

〒100-8310 東京都千代田区丸の内 2-7- 3（東京ビル）

カタログのご請求先

三菱電機カーインフォメーションセンター
フリーダイヤル

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9：00 〜 17：30（ 土・日・祝日・当社の休日は除く）
F-F01-1-CA675-A 本 2105 DNP

2021年 5月作成

for the Premium Car-AudioDS -G400

カラダに感じる 、心に響く 。
ステージの臨 場感がここにある 。
華 やかに響く高 音とカラダの 芯まで 届く低 音 、そして艶っぽく実 在 感 のあるヴォーカル。
まるでステージの目の 前で 聴いているようなサウンドは 、クルマで 聴いていることを感じさせない臨 場 感を生 み 出します。
ミドルクラススピーカーでありながらD I A T O N E の 英 知を結 集した 振 動 板 、そしてその 音 響 技 術を細 部にわたるまで 惜しみなく注 入 。
さあ想 像を超えるサウンドで 、走る歓びをさらにギアチェンジしよう。
D I A T O N E の 新 たなプライド、D S - G 4 0 0 。

DS -G400
12D IATON E のフラッグシップスピーカーが持つエッセンスをここに。

Woofer〈ウーファー 〉

D I A T O N E の音 響 技 術のすべてを結 集した「 D S - S A 1 0 0 0 」。
そのフラッグシップスピーカーでしか使われていなかった振 動 板「 N C V - R 」を D S - G 4 0 0 に採用しました。
しかもウーファーだけでなくトゥイーターにも採用することで音 色の統 一 感だけでなく高 次 元でスピード感あふれるフルレンジサウンドを実 現 。

エネルギー 感あふれる超 低 音から中 音 域までを再 生 。

エッジ素材の最適化でヴォーカル帯域をよりクリアで鮮明に。

【Wサイド・ソリッドライン構造】【 高性能ウレタンエッジ】

DI AT ON E上位モデルの構 造をさらに進化させた「Wサイド・ソリッドライン

さらなる高音質化を実現するため、高性能ウレタンエッジを採用。DS - G5 0 0や構 造」を採用。5本のリブを振動板の表裏に貫通させ、最内周から外周ギリギリDS - G30 0と比べて、ウーファーコーンの不要共振を抑制することで高音質化をまで延長することで内周部と外周部の剛性の変化量を大幅に抑制。振動板外周実現しました。1〜2 . 5k H zの帯域がフラットになったことで、ヴォーカルをより部がほとんどたわまず、正確かつ効率的に空気を振 動させます。想像を超えたクリアで鮮明に再現します。

エネルギー感とともに、聴 感 上のS / N感が向上した超 低 音から中音域までを■ウーファーの特 性 差

DS - G 4 0 0がより平らな特性再生することが可能になりました。

D S - G 4 0 0 はハイエンドスピーカーのエッセンスをまとうことで、あなたの期 待を超えるサウンドを生み出します。

1k
音圧周波数特性3 次共振モードにおけるシミュレーション図

2k：DS - G400

：DS - G500

3k［Hz］

音 楽のディテールまできめ細やかに伝える。

変形が多い

変形が少ない変形量大【 DCT低歪大型フェライト磁気回路】
磁 気 回 路 の 性 能を決 定づけるマグネットは 、DIATONEサブウーファーの銘機SW-G50の技術を活かした大型重量級フェライトマグネットを採用。
さらにDIATONEが培ってきた磁気回路シミュ

DS - G 20

小DS - G400

レーションにより振動板の駆動力を最適化することで磁気歪みが打ち消されるベストな設計値に設定しました。
振動板が正確に駆動することで歪みが減少し、ハイエンドクラスと言える聴感上の高S/N感を実現しました。
＊DCT…Distortion Canceling Technology

振 動 板の振 幅を抑えて引き締まった低 音 域に。
【アドバンスドHDフレーム】

カラダの芯まで響く重 低 音を生み出す最 適 設 計 。

樹脂でありながら金属製に匹敵する高剛性を持【解析に基づく最適設計】

つ高密度フレームは、叩いても固有の響きがほとスピーカー設計、特に低音域の制動設計には多くの経験と知識、そして試作機によるんどなく振動板の振幅の影響を低減して正確に試聴を重ねる必要があります。DS-G400では、細部にわたる解析・シミュレーションに支えることができます。また車両からの余計な振よって設計をさらに最適化。
まるでサブウーファーが鳴っているかのようなカラダの芯に動も伝えず、引き締まった低音域を再現します。

まで響き渡る重低音だけでなく、ハイレスポンスでリズミカルな低音を両立させました。

Tweeter〈トゥイーター〉

心 地よい高 音 域 特 性を獲 得した独自の振 動 板 構 造 。
【Yコンタクト構造（ドーム＆コーン型）振動板】
リニアな高 音 域 再 生とワイドレンジ再 生を実 現する「ドーム＆コーン型 」振 動 板 。
さらに改良を加え、剛性が増すだけでなくボイスコイルの駆動力を振動板にストレートに伝える

Y コンタクト構 造

ことが 可 能になったYコンタクト構 造 。D I A T O N E 上 位モデルで採用したこの構 造を成 形を改 良し、より厚 み 、強 度を持 たせ
音をより速く伝えます。

DS-G400にも採用。不自然な硬さや耳にまとわりつくような音がなく心地よい高音域特性を得られることで、金管楽器や弦楽器などの音でもリアリティの高い再生を可能にしました。

他のミドルクラススピーカーとは一 線を画すスピーカーの心 臓 部 。
【 NCV - R 振動板】
N C V ※1 とはカーボンナノチューブと数 種 類の樹脂を配合することでD I AT ON E

■ 振 動 板 素 材の「 伝 搬 速 度 」と「固有音の影 響 度 」の関 係が 独自開発した革新的な振 動 板 素 材。その特長は樹脂 素 材でありながら金 属でチタン、アルミニウムをはるかに凌ぐ高伝搬速度と紙製振動板と同等の固有音のなさを両立。

あるチタンを凌ぐ高い伝搬 速度と、紙と同等の内部損失を併せ持ち、DS - G5 0 0などさらなる高 性 能 化を目 指し生まれ たの が「 N C V - R ※ 2 」です。その 伝 搬 速 度 は適 度な内部損失を維持したままDS - G5 0 0の5 ,6 0 0 m /s、DS - G3 0 0の5 , 9 0 0 m /sを凌 駕する6 , 3 0 0 m /sを達成。その特 性から、ウーファーだけでなくトゥイーターにも採 用し、低 音 から高 音まで の 統 一 感と、高 次 元 なスピード 感 のあるフルレンジサウンドを実現します。
※1 ナノ・カーボナイズド・ハイベロシティ※ 2 カップ 積 層 型 カーボンナノチューブ「 C S C N T 」の 研 究 開 発 製 造を行っている株 式 会 社 G S I
クレオスと、三 菱電 機 先 端 技 術 研 究 所の共 同開発 技 術。

3

変 形が多いDS-G20

変形量
大ドーム＆コーン型
振動板

DS-G400
ドーム型
超 高 音 域 部を指 向 性よく放 射 。

コーン型
高 音 域 部を力 強く放 射 。

ドーム＆コーン型
超 高音域 部から高音域 部までスムーズに放 射 。

ドーム＆コーン型の良さはそのままにさらにナチュラルに！

Y コンタクト構 造
ドーム＆コーン型
振動板

変 形が少ない小振動板の理想20000
伝搬速度に採用してきました。フラッグシップモデル「DS -SA10 0 0」の開発にあたってNCVのドーム＆コーン型
振動板

次 世 代 N C V 振 動 板 のシミュレーション図ダイヤモンド

10000
チタン

5000

ベリリウム

B 4C
プレミアムボロン

NCV- R
NCV-R

アルミニウム マグネシウム

（m/s）

1000
0.001
固有音の影響大NCV（DS-G300）

紙
0.01
固有音の影響小内部損失（固有音の影響度）

厳 密な位 置 決めにより磁 気 歪みを最 小 限に抑 制 。

わずかな中 高 域のピーキーさを抑えてさらに高 音 質 化 。

【 高度な組み立て精度】【ダイレクター形状】

D S - G 4 0 0はボイスコイルの中 心と磁 気 回 路の中 心を厳 密に一 致させるため、ダイレクターは意匠性の向上はもちろん音響パーツとして細部までこだわり設計しま専用治具を使って数十μm単位で管理して位置決めをしています。ボイスコイルをした。複数のダイレクターの形状で試聴を重ね、奥行きがあり広いステージを実現。

より厳 密に位 置 決めすることにより磁 気 空 隙 部に発 生する磁 気 歪を最 小 限に音の放 射を効 果 的に制 御することで音の浸 透力を高めるとともに、丸みを帯びた抑 制 することができます。

デザインはあらゆる車内空間にマッチします。
また色はDS-SA1000を彷彿とさせるDIATONEメタリックブラウンを採用しました。
4

DIATONE Claftsmanship

D IATONE SPEAKER LI NE UP〈ダイヤトーン クラフトマンシップ 〉

車 内 空 間 のさらなる高 音 質 化 を目 指 す 探 求 者 たちへ 。

細 部まで妥 協しない音のプロフェッショナルとしてのプライド。

for the Premium Car-Audio

細 部にこだわることで 生まれる音の品質 。DI AT O N Eには7 0 年以 上 培われてきた熟 練の技があります。D S - G 4 0 0では不 要 共 振を抑 制するため、ウーファー・トゥイーターともに制 振 素 材を追 加 。その 素 材の厳 選 から、貼 付 位 置 、そして大きさの 0 . 1 m m 単 位まで 長 年 の 経 験とノウハウを活 かし検 証・選 定しました 。
またトゥイーターケース内の反 響 音を干渉させないために m m単位でサイズを検 討し厳 選した吸 音材を使 用。聴 感 上のS / N 感を上げるために細 部まで 妥協を異次元のリアリティを生み出す、DIATON Eフラッグシップスピーカー。

許さない、そのこだわりが DI ATON Eが 誇るクラフトマンシップです。

DS -SA1000

2 台 1 組 希 望 小 売 価 格 737,000 円（税別価格 670,000 円）

DI ATON Eだけが手に入れた理想のトゥイーター振動板素材「B 4 Cプレミアム
ウーファー振 動 板 裏 制振素材

ウーファーキャップ裏 制振素材

トゥイーター裏 制振素材

ボロン 」、ウーファーには「 N C V 」をさらに 進 化させた「 N C V- R 」を採 用 。

トゥイーターケース裏 吸 音材

DIATON Eのフラッグシップスピーカーでしか味わえない音の感動体験を得られます。

Crossover Network〈クロスオーバーネットワーク〉

聴いた瞬間、恋をする。
熱量の高い音楽の世界に誘うスピーカー。

限られたスペースでも設 置しやすい小 型 化＆独 立 筐 体 。
トゥイーター用とウーファー用の筐体を独 立させ、バイアンプやバイワイヤリング接 続に対応。小 型の筐体を採用し、わずかなスペースでも設 置しやすい構 造にしました。また徹 底 的に試 聴を繰り返し選 定した高音 質ハンダ、基 板や高音 質ポリプロピレンコンデンサーなど、ひとつひとつの素 材や基 板パターンの最 適化

DS -G300にもこだわり、音 質に磨きをかけています。さらに引き出しリードケーブルには高音 質OF Cケーブルを採用しました。

PowerAmpliﬁer

NetworkL

L ウーファー用PowerAmpliﬁer
L ウーファー

Network
L ウーファー用

トゥイーターとウーファーの振 動板に「NCV」を採用。またDI ATON Eが誇る独自技術を随所に投入することで、歯切れのよい高音と厚みのある低音を実現

L ウーファー

LR

L トゥイーター用

L トゥイーター

LR ウーファー用

R ウーファー

R

2 台 1 組希望小売価格 88,000 円（税別価格 80,000 円）

バイワイヤリングバイアンプ

R トゥイーター用

R トゥイーター

高音 質ハンダ

L トゥイーター用

L トゥイーター

R ウーファー用R ウーファー

R トゥイーター用

R トゥイーター

しました。聴く人の心が沸き立つようなパワフルで情熱的なサウンドを楽しめます。

R

さまざまなスピーカーシステムと良好にマッチする、自在に制御可能なサブウーファー。

高音 質OF Cケーブル

Installation

在庫僅少SW-G50〈インストレーション〉

1 台 希 望 小 売 価 格 88,000 円（税別価格 80,000 円）

クルマへの 取り付けやすさを徹 底 追 求 。

マグネサーボ・テクノロジーによる優 れ た 電 磁 制 動と軽 量 で 高 剛 性 を持つ■ Woofer「 N C V 振 動 板 」を採 用した 2 5 c m 口 径 のサブウーファー 。低 音 域 の 音 色をウーファーは 、市 販の 金 属 製 バッフル が 使 用できる取 付 穴 寸 法 1 3 9 m m 、標 準 的な4 点 取 付を採 用 。また奥 行き寸 法を 6 0 m mに自 在に制 御 でき 、どのスピーカーシステムにもマッチします。

することで 、フロントドアへの 取り付けもしやすく 、純 正スピーカーからD S - G 4 0 0 に付け 替えがスムーズに行えます 。さらに配 線 の端 子はねじ止め式 端 子に加えてファストン 端 子を使 用することもでき 、さまざまな取付に対 応しています 。
＊ウーファーのインナー取付について…市販のバッフルボードでは 17cm タイプをご使用願います。

●上記の DIATONE スピーカーの詳細については、当社ウェブサイトもしくは、各 D IATONE スピーカーカタログにてご確認ください。

■ Tweeter
トゥイーターは 、直 径 3 9 . 5 m m 、奥 行き2 1 m m（ ユ ニット単体 ）の 小 型 設 計 。またスタンド（ 標 準 装 備 ）のマウント部から取り外せる
ので 、純 正トゥイーターの 位 置に 取り付けることも簡 単にできます 。

車 載 用 D I ATON Eスピーカーが持 つポテンシャルをさらに 高める
D IAT O N E S O U N D . N AV I 。
車載用 DIATONEスピーカーは、純正ナビや8インチモデル一般的なカーオーディオのメインユニットと組み合わせても、純 正位置

ダッシュボード 置き臨場感あふれる高音質を十分楽しむことができます。
しかし、音楽が持つ情報をフルに引き出せる
DIATONE SOUND. NAVI「NR-MZ300PREMI-4」や音にこだわる大人たちの証。D IATONEバッジ「NR-MZ200PREMI-2」と組み合わせることで、カーオーディオライフをよりアクティブに演出するアイテムとして「DIATONE」ロゴのバッジを同梱。スピーカー付近への装着はもちろんクルマで音楽を聴く歓びを一段と高めてくれます。

身近なものに貼ることで、音へのこだわりをさりげなくアピールできます。

5ピラー埋 込み

NR-MZ300PREMI-4

希望小売価格 294,800円（税別価格 268,000円）

NR-MZ200PREMI-2

希望小売価格 264,000円（税別価格 240,000円）

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