２００２年 ＪＭＲＣ関東ラリ−シリ−ズ統一規則書
公示 本競技会は、日本自動車連盟（ＪＡＦ）公認の基にＦＩＡ国際モ−タ−スポ−ツ競技規則ならびにそれに準拠したＪＡＦ国内
競技規則およびその付則、ならび にＪＭＲＣ関東ラリ−シリ−ズ統一規則及び、本競技会特別規則書にしたがって開催される。
２００２年

ＪＭＲＣ関東ラリ−シリ−ズカレンダ−

TEL

FAX

第１戦

５／１８〜１９

上高地ラリ− ２００２

長野

Ｋ．
Ａ．
Ｐ．
Ｓ

0263-72-8288 0263-72-6655

第２戦

６／１５〜１６

第４０回ソネットラリー

栃木

ＳＯＮＮＥＴ0285-82-1753 0285-82-1817

第３戦

７／１３〜１４

第３２回光圀サマーラリー

茨城

Ｒ．
Ｃ．
Ｇ．Ｍ

029-247-6572 029-248-2301

第４戦 １０／ ５ 〜 ６

第３２回男女川ラリー

茨城

ＴＡＲＭＡＣ0296-77-7583 0296-77-5704

第５戦 １０／２６〜２７

第２１回八子ケ峰ラリー ０２

長野 ＴＲ−８

第１条

048-269-6117 048-269-2312

競技会の名称及び格式

第１６条

第２条

競技会の種目第３条

オーガナイザー

第４条

開催日

第５条

開催場所（コース）

第６条

大会事務局及び参加申込先第７条

大会役員（大会会長・組織委員会・審査委員会）

第８条

競技役員

（１）すべての車両は、オーガナイザーの指定した場所、時間においてＪＡＦ
公認競技会参加車両検査チェックリストに基づき車検を受けなければならない。
（２）規定の時間内に車検に合格しない車両は、例外無くスタートできない。
ただし、技術委員長が特に認めたときに限り、５０００円の再車検料を支払い、再車検を受けることができる。
（３）ゴール後、暫定結果に従い、各クラスの１〜３位までの車両に対して再車検を行う。
（４）競技中であっても技術委員が必要と認めたときは、再車検を行う場合がある。
（５）第16条（３）（４）において、技術委員が要求する車両各部の分解及び検査終了後の組立ては、すべて参加者の用意する人員・工具・部品ならびに費用をもって行うものとする。
（６）オーガナイザーは、必要に応じて車両保管を命ずる権利を有する。その場合、車両保管場所への参加者、選手の立ち入りはできない。

第９条

参加料及び保険料

第１０条

アシスト行為

第１１条

タイムスケジュール

第１２条

参加資格

（１）１台の車両に乗車する定員は、ドライバー・ナビゲーターの２名とする。
ドライバー・ナビゲーターは、２００２年ＪＡＦ国内競技運転者許可証
Ｂ級以上の所有者でなければならない。
（２）ドライバー・ナビゲーターは本競技会に参加申し込みを行う時点において、参加車両を運転するのに有効な運転免許を取得後２年以上経過していなければいけない。
（３）第１２条（２）における参加資格を満足しない場合でも、オーガナイザーの判断により参加を認められることがある。
（４）２０才未満の者が参加する場合には、親権者の承諾を必要とする。

第１３条 参加車両（２００２年ＪＭＲＣ関東ﾗﾘ-ｼﾘ-ｽﾞ車両特別規則）（１）２００２年のＪＡＦ国内競技車両規則第３編ラリー車両規定に合致したものであり、下記の搭載品を備えたもの。
非常用停止表示板２枚（三角反射板）
・非常用信号灯（発煙筒）
・赤色灯・ロープ（牽引用）・救急薬品・乗員分のヘルメット（ＪＩＳ乗用車用安
全帽規格適合品またはそれと同等品）及びラリー車両規定に定められている仕様の消火器。
（２）安全及び騒音公害防止上以下の条文を車両特別規則として追記する。
ラリー車両規定第４条 エンジンおよび補機
４−５マフラーおよび排気管：触媒コンバータ以降の排気管及びマフラー
は当該車両型式に設定されている純正部品を使用する事。

第１４条

クラス分け

Ａ：排気量1400ｃｃを含み1400ｃｃまでの車両
Ｂ：排気量1400ｃｃを越え2500ｃｃを含み2500ｃｃまでの車両
Ｃ：排気量2500ｃｃを越える車両

第１５条

参加申し込み要項（１）所定の申込書に参加料を添えて、前条６条の参加申込先へ期日までに必着するように現金書留で送付のこと。尚、参加申込書、車両申告書には必要な項目を全て記入し、乗員が未成年者の場合は、必ず親権者の承諾
印を捺印のこと。
（２）当該競技会に有効な任意保険への加入を義務付ける。未加入の者は保険料を同封のこと。尚、詳細は特別規則書による。
（３）競技参加者は、ラリーに有効な１０００万円以上の傷害保険に加入していること。（ＪＭＲＣ共済を適用することも可）（４）参加台数は、６０台までとする。
（５）オーガナイザーは理由を明示する事なく参加拒否の権利を有する。
（６）正式参加受理後の乗員の変更は、認められない。ただし、参加者から理由を付した文書と事務手数料２０００円が提出され、競技会審査委員会が認めた場合はこの限りではない。
（７）ドライバーの変更、参加クラスの変更を伴う車両の変更は認められない。
（８）参加不受理の場合は、参加料及び保険料は全額返還される。ただし、事務手数料として２０００円は、参加者負担とする。
（９）ＪＭＲＣに加盟しているＪＡＦ登録クラブ・団体に所属する参加者は当
該競技会の参加料に１名あたり１０００円を割引きした額とする。

第１７条

車両検査

競技参加者の厳守事項

すべての競技参加者は、競技中次の事項を守らねばならない。
（１）安全ベルトの着用（２）１名での継続運転は１５０Kｍを限度とする。
（３）道路交通法を厳守し交通法規にしたがって行動し他の交通に迷惑をおよ
ぼす行為をしないこと。
（４）オーガナイザーの指定した区間、スペシャルステージ区間、及び競技者が危険と判断した区間では、ヘルメットを着用しなければならない。
（５）競技者間では、マナーを重視し、競技進行上他の競技者に影響を及ぼす
危険な行為をつつしみ、また自分の車を明らかに追い越そうとしている
他の車両がある場合は、安全かつ速やかに追い越させねばならない。
（６）万一、事故その他のトラブルの発生においては、各競技者間の協力をもってその撤収を優先して行い、その事態の報告を直近の競技役員に報告すること。
（７）その他、競技進行上の必要による注意事項は、チェックポイント、指定
給油所その他競技コース上に掲示することがあるので、その指示にしたがうこと。
（８）リタイヤまたは失格した場合は直ちにゼッケンその他オーガナイザーの提供した車体への貼付物を取り除くこと。
（９）競技中は登録した、ドライバー・ナビゲーターにより競技を進行せねばならない。
（10）競技者は競技にふさわしい服装をすること。（レーシングスーツまたは
長袖、長ズボンの着用が望ましい。）（11）競技者は、モータースポーツマンシップに則り、公序良俗に反する行為をしてはならない。

第１８条

ルート

（１）ルートはスペシャルステージ区間と、一般の通行に供される公道を使用し、行われる。
（２）オーガナイザーは、天候・道路状況・その他の事情により予告なくルー
トを変更することができる。この場合は競技役員の合図又は所定の矢印
方向の表示を持って明示する。

第１９条

スタート

（１）スタートは、ゼッケン番号順に１分１台間隔とする。
（２）各自のスタート時刻は公式通知による。
（３）スタート方法は、スタート１分前にスタートラインに着き、３０秒前より秒読みし、クラブ旗又は日章旗の合図をもってスタートする。

第２０条

コース図・指示事項・チェックシート（１）コース図はスタート地点にて交付する。
（２）競技者はコース図等に記載された指示事項にしたがって競技コースを走行する。
（３）コース図内の特に指定のない距離は参考距離とする。
（４）競技者はチェックシートに必要事項を記入し、指示時間内に提出する。

第２１条

チェックポイント（ＣＰ）
・パスコントロールポイント（ＰＣ）（１）ＣＰ掲示車両は、オーガナイザーのマークのついた標識で明示する。
計時ラインは、白線または標識等で明示する。
（２）ＣＰの発見は参加者の義務とし、設置されているＣＰ標識が何等かの理由で倒れていた場合があっても、一切抗議の対象とならない。
（３）ＣＰの開設は、１号車の通過予定時刻の１５分前とし、閉鎖は最終号車
通過予定時刻の２０分後を原則とする。
（４）特に指定したオープンチェックを除き、ＣＰ、フィニッシュの発見後、時間調整とみなされる徐行をした場合は競技役員が速やかにチェックイ
ンをうながし、さらにその指示に従わない車両はその役員が当該車両を発見した時刻を通過時刻として記録される。
（５）スタートＣＰを除き、計測ライン上で停止してはならない。
（６）計測ライン上を２台以上の参加車両が並行して通過したときは、進行方向右側の車両は計時されない。
（７）ＣＰからのスタート時刻は、そのＣＰで交付されるＣＰタイムカードに記載された時刻とする。
（８）ＣＰタイムカードに記載された時刻に関する抗議は、当該ＣＰタイムカ
ード交付後１分以内とし、当該ＣＰでのみ受付け、そのＣＰ長の判断を最終とする。
（９）ルート上にパスコントロールポイントを設定し、指示速度を変更することがある。その場合オーガナイザーの正解時間計算は、秒未満を切り捨
てる。

第２２条

スペシャルステージ（ＳＳ）（１）ＳＳの前は競技役員の指示にしたがうこと。
（２）ＳＳのスタートはＣＰカードに記載された時刻（時・分・秒）とする。
（３）各競技者は、ＳＳスタート１分前までに、ヘルメット、安全ベルトの着用を義務付ける。
（４）ＳＳフィニッシュにおいては、ＣＰの通過方法に準ずる。

第２３条

計時方法

（１）計時は全て秒単位で行われる。
（２）計時に使用する時計はラジオの時報を基準とする。
（３）各ＣＰのスタートはＣＰカードに記載された時刻（時・分・秒）とする。

第２４条

整備作業（アシスト行為）の範囲（１）車両用部品は下記のものに限り交換することが許される。
㈰タイヤ・㈪ランプ類のバルブ・㈫点火プラグ・㈬Ｖベルト（２）上記以外の整備については競技会技術委員長の許可がなければ出来ない。
（３）これらのアシスト行為は、オーガナイザーの指定した場所、時間帯に限りおこなうことが出来る。

第２５条

減点

（１）各競技者の成績は減点合計の少ないものを優先する。同点の場合、特別規則書に明記されていなければ抽選により決定される。
（２）区間標準所要時間に対する遅早着１秒につき１点の減点とする。ただし、変更の場合は特別規則書に明記する。
（３）ＳＳの区間は走行所要時間1秒につき1点の減点。
（４）ＳＳのスタート時におけるフライングは１秒につき１０点とし、それに関する抗議は受け付けない。
（５）ミスチェックは１区間につき１０００点の減点。

第２６条

リタイヤ

競技者が競技を途中で棄権する場合は、最寄りの競技役員又は競技本部（公式通知による）に文書または電話により速やかに必ず申告しなければならない。

第２７条

失格規定

競技者もしくはサービス員において、以下の行為をしたことがオーガナ
イザーに確認された場合、失格とする。
（１）交通違反又は、交通事故を起こしたとき。
（２）他の競技者を故意に妨害したとき。
（３）ＣＰへの逆入及び指定コースを走行しなかったとき。
（４）チェックカード・採点カードを改ざんしたとき。
（５）ＣＰ又はフィニッシュ発見後、時間調整と見なされる徐行による他車への妨害をしたとき。
（６）競技役員の重要な指示に従わないとき、及び不正行為を行ったとき（７）競技中、乗車や車両の変更を行ったとき。
（８）第三者から先導、情報の入手等便益を受けたとき。
（９）競技中、車両に著しい損傷、欠陥等保安基準に合致しなくなった場合、競技役員からリタイヤを勧告され、それに従わないとき。
（10）競技中及び競技終了後の車検に於いて参加車両や、ドライバー・ナビゲ
ーターに虚偽の申告や不正が発見された場合。
（11）第１７条（１）（３）（４）（５）（９）（11）に違反した場合。
（12）第２４条、第２６条、第３３条に違反した場合。

第２８条

Ｍ

（１）参加者は車両及びその付属品が破損した場合及び第三者に損害を与えた
場合、その責任は自己が負わなければならない。参加者はＪＡＦ及びオーガナイザーならびに大会役員が一切の損害事故の責任を免除されていることを了承しなければならない。すなわち大会役員はその役務に最善を尽くすことはもちろんであるが、もし参加者の負傷・死亡その他車両の損害賠償等に対してはＪＡＦ及びオーガナイザーならびに大会役員は一切の保証責任は負わない。
（２）競技中に起こした役員車及びその器材との事故はいかなる場合も参加者が責任をもって賠償するものとする。

第３１条

競技の中止・延期・取止め・打切り

Ｒ

Ｃ

関

抗議

（１）参加者は自分が不当に処遇されていると判断するときは、これに対して抗議する権利を有する。
（２）抗議申し立ては国内競技規則に従って文書によって行い、抗議料として１件につき２０３００円を添え、競技長を経て競技会審査委員会に提出しなければならない。抗議料はその抗議が認められたとき、又は競技会審査委員長の指示があった場合のみ返還される。
（３）競技に関する抗議は参加者のゴール到着後３０分以内に提出しなけばならない。ただしチェックカードの記入事項に関する抗議は、それが交付された地点で１分以内にＣＰ審判員に対して口頭で行い、記入事項の訂正を受けた場合はそのＣＰ審判員の署名を得たもののみ有効とする。また、道路状況等による交通障害に起因する抗議は受け付けられない。
（４）車検に関する抗議は、判定の直後に文書で提出しなければならない。
（５）成績に対する抗議は、暫定結果発表後３０分以内に文書にて提出しなけ
ればならない。
（６）競技会審査委員会による抗議の裁定結果は、審査委員長により関係当事者のみに口頭で通知される。競技当日競技会審査委員会の裁定が下されない場合はその暫定発表の日時・場所を発表して、延期することができる。尚、抗議は１件につき代表者１名として、上記の手続きを取らなければならない。

第３２条

賞典

各部門１〜３位 ＪＡＦメダル・トロフィー又は、楯・副賞・その他、賞典及び賞典の内容は特別規則書にて示す。

第３３条

練習走行の禁止

公道での練習走行を禁止する。

第３４条

シリーズポイント及び表彰（１）シリーズポイントは各クラス共ドライバー・ナビゲーターに対し下記のとおり得点を与える。得点ポイントは５戦中４戦を有効ポイントとする。
また、２戦以上の出場が無ければポイントは与えない。
１位・・・・・１００点
６位・・・・・１８点
２位・・・・・ ７０点
７位・・・・・１３点
３位・・・・・ ５０点
８位・・・・・１０点
４位・・・・・ ３５点
９位・・・・・ ７点
５位・・・・・ ２５点
１０位・・・・・ ５点（２）シリーズポイントが同点の場合は以下の順序で順位を決定する。
㈰総合ポイントの多い者。 ㈪参加回数の多い者。
㈫シリーズ運営委員会で決定する。
（３）各クラスの参加台数が５台に満たなかった場合も、シリーズポイントを与える。この場合、５台以上の出走で正規の得点を与え、以下４台・・１位／７０点 ２位／５０点 ３位／３５点 ４位／２５点
３台・・１位／５０点 ２位／３５点 ３位／２５点
２台・・１位／３５点 ２位／２５点
１台・・ 完走／２５点とする。
（４）シリーズ表彰は各クラス、ドライバー・ナビゲーター両部門を６位まで表彰する。ただし、平均参加台数が１０台に満たないクラスは３位まで
とする。

第３５条

付則

本規則の変更及び本規則以外の規則、指示は競技会特別規則あるいは、公式通知により表示する。

第３６条

シリーズ罰則次の項に該当した場合は本年度のシリーズポイント及び参加資格を剥奪する。
㈰第１２条の参加資格を偽って参加した場合。
㈪第１７条（１）（３）（４）（５）（９）（１１）に違反した場合。
㈫第２６条の報告を怠った場合。
㈬第２７条（２）（４）（６）（８）（１０）に違反した場合。
㈭第３３条が発覚した場合。

第３７条

競技内容の変更

保安上又は不可抗力による事態が生じた場合は競技会審査委員会の決定によって競技を中止又は延期、途中取り止めることができる。

Ｊ

損害の補償

シリーズ表彰式

２００２年度のシリーズ表彰は表彰対象者に別途郵送連絡する。

競技中に、公式通知、チェックカード等によって前の指示と異なる新たな指示が与えられた場合は、そこに明示された範囲に限って新たな指示のみを有効とする。

第２９条

第３０条

東

ラ

リ

−

第３８条

本規則の解釈

本規則ならびに競技会特別規則あるいは、公式通知の解釈に疑問が生じた場合は競技会審査委員会の決定を最終とする。

第３９条

本規則の施行

本規則は２００２年１月１日より実施する。

シ

リ

−

ズ

運

営

委

員

会

☆ＪＭＲＣ関東ラリ−シリ−ズ事務局 〒184-0004 東京都小金井市本町８−１０−２３−２０２ ＴＥＬ：0 4 2 3 - 8 7 - 6 6 4 7

２００２年 ＪＭＲＣ関東ラリ−シリ−ズ統一規則書
公示 本競技会は、日本自動車連盟（ＪＡＦ）公認の基にＦＩＡ国際モ−タ−スポ−ツ競技規則ならびにそれに準拠したＪＡＦ国内
競技規則およびその付則、ならび にＪＭＲＣ関東ラリ−シリ−ズ統一規則及び、本競技会特別規則書にしたがって開催される。
２００２年

ＪＭＲＣ関東ラリ−シリ−ズカレンダ−

TEL

FAX

第１戦

５／１８〜１９

上高地ラリ− ２００２

長野

Ｋ．
Ａ．
Ｐ．
Ｓ

0263-72-8288 0263-72-6655

第２戦

６／１５〜１６

第４０回ソネットラリー

栃木

ＳＯＮＮＥＴ0285-82-1753 0285-82-1817

第３戦

７／１３〜１４

第３２回光圀サマーラリー

茨城

Ｒ．
Ｃ．
Ｇ．Ｍ

029-247-6572 029-248-2301

第４戦 １０／ ５ 〜 ６

第３２回男女川ラリー

茨城

ＴＡＲＭＡＣ0296-77-7583 0296-77-5704

第５戦 １０／２６〜２７

第２１回八子ケ峰ラリー ０２

長野 ＴＲ−８

第１条

048-269-6117 048-269-2312

競技会の名称及び格式

第１６条

第２条

競技会の種目第３条

オーガナイザー

第４条

開催日

第５条

開催場所（コース）

第６条

大会事務局及び参加申込先第７条

大会役員（大会会長・組織委員会・審査委員会）

第８条

競技役員

（１）すべての車両は、オーガナイザーの指定した場所、時間においてＪＡＦ
公認競技会参加車両検査チェックリストに基づき車検を受けなければならない。
（２）規定の時間内に車検に合格しない車両は、例外無くスタートできない。
ただし、技術委員長が特に認めたときに限り、５０００円の再車検料を支払い、再車検を受けることができる。
（３）ゴール後、暫定結果に従い、各クラスの１〜３位までの車両に対して再車検を行う。
（４）競技中であっても技術委員が必要と認めたときは、再車検を行う場合がある。
（５）第16条（３）（４）において、技術委員が要求する車両各部の分解及び検査終了後の組立ては、すべて参加者の用意する人員・工具・部品ならびに費用をもって行うものとする。
（６）オーガナイザーは、必要に応じて車両保管を命ずる権利を有する。その場合、車両保管場所への参加者、選手の立ち入りはできない。

第９条

参加料及び保険料

第１０条

アシスト行為

第１１条

タイムスケジュール

第１２条

参加資格

（１）１台の車両に乗車する定員は、ドライバー・ナビゲーターの２名とする。
ドライバー・ナビゲーターは、２００２年ＪＡＦ国内競技運転者許可証
Ｂ級以上の所有者でなければならない。
（２）ドライバー・ナビゲーターは本競技会に参加申し込みを行う時点において、参加車両を運転するのに有効な運転免許を取得後２年以上経過していなければいけない。
（３）第１２条（２）における参加資格を満足しない場合でも、オーガナイザーの判断により参加を認められることがある。
（４）２０才未満の者が参加する場合には、親権者の承諾を必要とする。

第１３条 参加車両（２００２年ＪＭＲＣ関東ﾗﾘ-ｼﾘ-ｽﾞ車両特別規則）（１）２００２年のＪＡＦ国内競技車両規則第３編ラリー車両規定に合致したものであり、下記の搭載品を備えたもの。
非常用停止表示板２枚（三角反射板）
・非常用信号灯（発煙筒）
・赤色灯・ロープ（牽引用）・救急薬品・乗員分のヘルメット（ＪＩＳ乗用車用安
全帽規格適合品またはそれと同等品）及びラリー車両規定に定められている仕様の消火器。
（２）安全及び騒音公害防止上以下の条文を車両特別規則として追記する。
ラリー車両規定第４条 エンジンおよび補機
４−５マフラーおよび排気管：触媒コンバータ以降の排気管及びマフラー
は当該車両型式に設定されている純正部品を使用する事。

第１４条

クラス分け

Ａ：排気量1400ｃｃを含み1400ｃｃまでの車両
Ｂ：排気量1400ｃｃを越え2500ｃｃを含み2500ｃｃまでの車両
Ｃ：排気量2500ｃｃを越える車両

第１５条

参加申し込み要項（１）所定の申込書に参加料を添えて、前条６条の参加申込先へ期日までに必着するように現金書留で送付のこと。尚、参加申込書、車両申告書には必要な項目を全て記入し、乗員が未成年者の場合は、必ず親権者の承諾
印を捺印のこと。
（２）当該競技会に有効な任意保険への加入を義務付ける。未加入の者は保険料を同封のこと。尚、詳細は特別規則書による。
（３）競技参加者は、ラリーに有効な１０００万円以上の傷害保険に加入していること。（ＪＭＲＣ共済を適用することも可）（４）参加台数は、６０台までとする。
（５）オーガナイザーは理由を明示する事なく参加拒否の権利を有する。
（６）正式参加受理後の乗員の変更は、認められない。ただし、参加者から理由を付した文書と事務手数料２０００円が提出され、競技会審査委員会が認めた場合はこの限りではない。
（７）ドライバーの変更、参加クラスの変更を伴う車両の変更は認められない。
（８）参加不受理の場合は、参加料及び保険料は全額返還される。ただし、事務手数料として２０００円は、参加者負担とする。
（９）ＪＭＲＣに加盟しているＪＡＦ登録クラブ・団体に所属する参加者は当
該競技会の参加料に１名あたり１０００円を割引きした額とする。

第１７条

車両検査

競技参加者の厳守事項

すべての競技参加者は、競技中次の事項を守らねばならない。
（１）安全ベルトの着用（２）１名での継続運転は１５０Kｍを限度とする。
（３）道路交通法を厳守し交通法規にしたがって行動し他の交通に迷惑をおよ
ぼす行為をしないこと。
（４）オーガナイザーの指定した区間、スペシャルステージ区間、及び競技者が危険と判断した区間では、ヘルメットを着用しなければならない。
（５）競技者間では、マナーを重視し、競技進行上他の競技者に影響を及ぼす
危険な行為をつつしみ、また自分の車を明らかに追い越そうとしている
他の車両がある場合は、安全かつ速やかに追い越させねばならない。
（６）万一、事故その他のトラブルの発生においては、各競技者間の協力をもってその撤収を優先して行い、その事態の報告を直近の競技役員に報告すること。
（７）その他、競技進行上の必要による注意事項は、チェックポイント、指定
給油所その他競技コース上に掲示することがあるので、その指示にしたがうこと。
（８）リタイヤまたは失格した場合は直ちにゼッケンその他オーガナイザーの提供した車体への貼付物を取り除くこと。
（９）競技中は登録した、ドライバー・ナビゲーターにより競技を進行せねばならない。
（10）競技者は競技にふさわしい服装をすること。（レーシングスーツまたは
長袖、長ズボンの着用が望ましい。）（11）競技者は、モータースポーツマンシップに則り、公序良俗に反する行為をしてはならない。

第１８条

ルート

（１）ルートはスペシャルステージ区間と、一般の通行に供される公道を使用し、行われる。
（２）オーガナイザーは、天候・道路状況・その他の事情により予告なくルー
トを変更することができる。この場合は競技役員の合図又は所定の矢印
方向の表示を持って明示する。

第１９条

スタート

（１）スタートは、ゼッケン番号順に１分１台間隔とする。
（２）各自のスタート時刻は公式通知による。
（３）スタート方法は、スタート１分前にスタートラインに着き、３０秒前より秒読みし、クラブ旗又は日章旗の合図をもってスタートする。

第２０条

コース図・指示事項・チェックシート（１）コース図はスタート地点にて交付する。
（２）競技者はコース図等に記載された指示事項にしたがって競技コースを走行する。
（３）コース図内の特に指定のない距離は参考距離とする。
（４）競技者はチェックシートに必要事項を記入し、指示時間内に提出する。

第２１条

チェックポイント（ＣＰ）
・パスコントロールポイント（ＰＣ）（１）ＣＰ掲示車両は、オーガナイザーのマークのついた標識で明示する。
計時ラインは、白線または標識等で明示する。
（２）ＣＰの発見は参加者の義務とし、設置されているＣＰ標識が何等かの理由で倒れていた場合があっても、一切抗議の対象とならない。
（３）ＣＰの開設は、１号車の通過予定時刻の１５分前とし、閉鎖は最終号車
通過予定時刻の２０分後を原則とする。
（４）特に指定したオープンチェックを除き、ＣＰ、フィニッシュの発見後、時間調整とみなされる徐行をした場合は競技役員が速やかにチェックイ
ンをうながし、さらにその指示に従わない車両はその役員が当該車両を発見した時刻を通過時刻として記録される。
（５）スタートＣＰを除き、計測ライン上で停止してはならない。
（６）計測ライン上を２台以上の参加車両が並行して通過したときは、進行方向右側の車両は計時されない。
（７）ＣＰからのスタート時刻は、そのＣＰで交付されるＣＰタイムカードに記載された時刻とする。
（８）ＣＰタイムカードに記載された時刻に関する抗議は、当該ＣＰタイムカ
ード交付後１分以内とし、当該ＣＰでのみ受付け、そのＣＰ長の判断を最終とする。
（９）ルート上にパスコントロールポイントを設定し、指示速度を変更することがある。その場合オーガナイザーの正解時間計算は、秒未満を切り捨
てる。

第２２条

スペシャルステージ（ＳＳ）（１）ＳＳの前は競技役員の指示にしたがうこと。
（２）ＳＳのスタートはＣＰカードに記載された時刻（時・分・秒）とする。
（３）各競技者は、ＳＳスタート１分前までに、ヘルメット、安全ベルトの着用を義務付ける。
（４）ＳＳフィニッシュにおいては、ＣＰの通過方法に準ずる。

第２３条

計時方法

（１）計時は全て秒単位で行われる。
（２）計時に使用する時計はラジオの時報を基準とする。
（３）各ＣＰのスタートはＣＰカードに記載された時刻（時・分・秒）とする。

第２４条

整備作業（アシスト行為）の範囲（１）車両用部品は下記のものに限り交換することが許される。
㈰タイヤ・㈪ランプ類のバルブ・㈫点火プラグ・㈬Ｖベルト（２）上記以外の整備については競技会技術委員長の許可がなければ出来ない。
（３）これらのアシスト行為は、オーガナイザーの指定した場所、時間帯に限りおこなうことが出来る。

第２５条

減点

（１）各競技者の成績は減点合計の少ないものを優先する。同点の場合、特別規則書に明記されていなければ抽選により決定される。
（２）区間標準所要時間に対する遅早着１秒につき１点の減点とする。ただし、変更の場合は特別規則書に明記する。
（３）ＳＳの区間は走行所要時間1秒につき1点の減点。
（４）ＳＳのスタート時におけるフライングは１秒につき１０点とし、それに関する抗議は受け付けない。
（５）ミスチェックは１区間につき１０００点の減点。

第２６条

リタイヤ

競技者が競技を途中で棄権する場合は、最寄りの競技役員又は競技本部（公式通知による）に文書または電話により速やかに必ず申告しなければならない。

第２７条

失格規定

競技者もしくはサービス員において、以下の行為をしたことがオーガナ
イザーに確認された場合、失格とする。
（１）交通違反又は、交通事故を起こしたとき。
（２）他の競技者を故意に妨害したとき。
（３）ＣＰへの逆入及び指定コースを走行しなかったとき。
（４）チェックカード・採点カードを改ざんしたとき。
（５）ＣＰ又はフィニッシュ発見後、時間調整と見なされる徐行による他車への妨害をしたとき。
（６）競技役員の重要な指示に従わないとき、及び不正行為を行ったとき（７）競技中、乗車や車両の変更を行ったとき。
（８）第三者から先導、情報の入手等便益を受けたとき。
（９）競技中、車両に著しい損傷、欠陥等保安基準に合致しなくなった場合、競技役員からリタイヤを勧告され、それに従わないとき。
（10）競技中及び競技終了後の車検に於いて参加車両や、ドライバー・ナビゲ
ーターに虚偽の申告や不正が発見された場合。
（11）第１７条（１）（３）（４）（５）（９）（11）に違反した場合。
（12）第２４条、第２６条、第３３条に違反した場合。

第２８条

Ｍ

（１）参加者は車両及びその付属品が破損した場合及び第三者に損害を与えた
場合、その責任は自己が負わなければならない。参加者はＪＡＦ及びオーガナイザーならびに大会役員が一切の損害事故の責任を免除されていることを了承しなければならない。すなわち大会役員はその役務に最善を尽くすことはもちろんであるが、もし参加者の負傷・死亡その他車両の損害賠償等に対してはＪＡＦ及びオーガナイザーならびに大会役員は一切の保証責任は負わない。
（２）競技中に起こした役員車及びその器材との事故はいかなる場合も参加者が責任をもって賠償するものとする。

第３１条

競技の中止・延期・取止め・打切り

Ｒ

Ｃ

関

抗議

（１）参加者は自分が不当に処遇されていると判断するときは、これに対して抗議する権利を有する。
（２）抗議申し立ては国内競技規則に従って文書によって行い、抗議料として１件につき２０３００円を添え、競技長を経て競技会審査委員会に提出しなければならない。抗議料はその抗議が認められたとき、又は競技会審査委員長の指示があった場合のみ返還される。
（３）競技に関する抗議は参加者のゴール到着後３０分以内に提出しなけばならない。ただしチェックカードの記入事項に関する抗議は、それが交付された地点で１分以内にＣＰ審判員に対して口頭で行い、記入事項の訂正を受けた場合はそのＣＰ審判員の署名を得たもののみ有効とする。また、道路状況等による交通障害に起因する抗議は受け付けられない。
（４）車検に関する抗議は、判定の直後に文書で提出しなければならない。
（５）成績に対する抗議は、暫定結果発表後３０分以内に文書にて提出しなけ
ればならない。
（６）競技会審査委員会による抗議の裁定結果は、審査委員長により関係当事者のみに口頭で通知される。競技当日競技会審査委員会の裁定が下されない場合はその暫定発表の日時・場所を発表して、延期することができる。尚、抗議は１件につき代表者１名として、上記の手続きを取らなければならない。

第３２条

賞典

各部門１〜３位 ＪＡＦメダル・トロフィー又は、楯・副賞・その他、賞典及び賞典の内容は特別規則書にて示す。

第３３条

練習走行の禁止

公道での練習走行を禁止する。

第３４条

シリーズポイント及び表彰（１）シリーズポイントは各クラス共ドライバー・ナビゲーターに対し下記のとおり得点を与える。得点ポイントは５戦中４戦を有効ポイントとする。
また、２戦以上の出場が無ければポイントは与えない。
１位・・・・・１００点
６位・・・・・１８点
２位・・・・・ ７０点
７位・・・・・１３点
３位・・・・・ ５０点
８位・・・・・１０点
４位・・・・・ ３５点
９位・・・・・ ７点
５位・・・・・ ２５点
１０位・・・・・ ５点（２）シリーズポイントが同点の場合は以下の順序で順位を決定する。
㈰総合ポイントの多い者。 ㈪参加回数の多い者。
㈫シリーズ運営委員会で決定する。
（３）各クラスの参加台数が５台に満たなかった場合も、シリーズポイントを与える。この場合、５台以上の出走で正規の得点を与え、以下４台・・１位／７０点 ２位／５０点 ３位／３５点 ４位／２５点
３台・・１位／５０点 ２位／３５点 ３位／２５点
２台・・１位／３５点 ２位／２５点
１台・・ 完走／２５点とする。
（４）シリーズ表彰は各クラス、ドライバー・ナビゲーター両部門を６位まで表彰する。ただし、平均参加台数が１０台に満たないクラスは３位まで
とする。

第３５条

付則

本規則の変更及び本規則以外の規則、指示は競技会特別規則あるいは、公式通知により表示する。

第３６条

シリーズ罰則次の項に該当した場合は本年度のシリーズポイント及び参加資格を剥奪する。
㈰第１２条の参加資格を偽って参加した場合。
㈪第１７条（１）（３）（４）（５）（９）（１１）に違反した場合。
㈫第２６条の報告を怠った場合。
㈬第２７条（２）（４）（６）（８）（１０）に違反した場合。
㈭第３３条が発覚した場合。

第３７条

競技内容の変更

保安上又は不可抗力による事態が生じた場合は競技会審査委員会の決定によって競技を中止又は延期、途中取り止めることができる。

Ｊ

損害の補償

シリーズ表彰式

２００２年度のシリーズ表彰は表彰対象者に別途郵送連絡する。

競技中に、公式通知、チェックカード等によって前の指示と異なる新たな指示が与えられた場合は、そこに明示された範囲に限って新たな指示のみを有効とする。

第２９条

第３０条

東

ラ

リ

−

第３８条

本規則の解釈

本規則ならびに競技会特別規則あるいは、公式通知の解釈に疑問が生じた場合は競技会審査委員会の決定を最終とする。

第３９条

本規則の施行

本規則は２００２年１月１日より実施する。

シ

リ

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運

営

委

員

会

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