20平成 年 月 ・ 日土
( ・日 下) 関と門司港のヶ所で︑﹁関門海峡キャンドルナイト﹂が開催され︑多くの人で賑わいました︒
今回は︑﹁和の下関﹂と﹁洋の門司港﹂をテーマにキャンドルアートが行われました︒両会場合わせて約 万個の キャンドルが設置され︑幻想的な世界が広がりました︒
併せて︑イルミネーション点灯式やゴスペルライブなどが行われました︒
このキャンドルはボランティアにより︑設置から点灯︑片付けまで行われています︒
230

31117

仮

Photo Studio Muraoka

18

関門海峡キャンドルナイト

日本釣振興協会スタッフによる釣り指導状況

イベント

10

親子海釣り大会

平成 年 月 日 土( ︶︑北九州港の大里地区大里第１船だまりで親子釣り大会が開催されました︒
日本釣振興会・九州地区支部が主催し ︑ １７０
名 ほ ど の 家 族が 参 加 し ました︒
親子釣り教室や稚魚放流事業等のイベントがあり︑マダイやメバル︑カサゴなどを釣り上げました︒
国土交通省では︑観光資源として既存のインフラの有効活用や港湾における文化振興の一環として ︑ 港 湾 に お け る釣 り 施設や既存の防波堤の利活用が進められています︒
30

北九州の港と空港の情報誌

2018
WINTER

官営八幡製鐵所 旧本事務所

Vol.15門司港地区のキャンドルアート

官営八幡製鐵所 旧本事務所

ニュース（NEWS）「明治日本の産業革命遺産 製鉄・製鋼、造船、石炭産業」の構成遺産として、2015年世界遺産登録されました。

若戸トンネル・若戸大橋無料化
平成30年12月1日（土）より、若戸トンネルと若戸大橋の通行料金が無料となりました。
無料化によって人、物流の流れがより円滑になり、若松地域の振興や市民生活の利便性が向上するなど大きな効果が期待されます。また、若松への企業進出や、人の移動の活性化を見込んでマンション建設が始まるなど、地価の下げ止まり等の波及効果にも期待が高まっています。
無料化を記念して、現在、若戸大橋のライトアップが行われています。（18時（日没）から22時ごろまで）

国内初の作業船

若戸大橋ライトアップイベント（平成30年12月撮影）【提供】旧古河鉱業若松ビル

北九州港を母港に
平成31年1月8日（火）に、五洋建設(株)が国内で初めて建造したSEP(Self-Elevating-Platform)型多目的起重機船の母港を北九州港とすることが決定されました。SEP船は、洋上風車の設置工事等で利用される特殊船で、北九州港における「風力発電関連産業の総合拠点化」の実現に向け、弾みがつくものと期待されています。
【SEP船とは・・・】

北九州港に停泊するSEP型多目的起重機船「CP-8001」

平成31年2月14日 稲田九州地方整備副局長視察状況

SEP船は4本の脚を海底面に着底させ、本体を海面上に上昇させた状態で作業する作業船のこと。波浪の影響を受け難いため、海上において精度高く、安(左より、北九州市 北橋市長、五洋建設清水社長、稲田副局長）

全かつ短期間で風車を設置することができます。

九州地方整備局では、昨年7月より、各施設を管理する事務所等でインフラカードを無料配布（全65種類）。
配布施設等で希望すると1人1枚無料で入手できます。

国土交通省 九州地方整備局▽ テーマ
北九州港「若松・戸畑地区」▽ ニュース
若戸トンネル・若戸大橋無料化
国内初の作業船 北九州港を母港に

北九州港湾・空港整備事務所〒801-0841 福岡県北九州市門司区西海岸1-4-40
TEL(093)321-4631 FAX(093)321-5525
Webアドレス http://www.pa.qsr.mlit.go.jp/kitakyusyu/

３

国土交通省九州地方整備局北九州港湾・空港整備事務所

〜北九州港「戸畑地区・若松地区」〜
北九州港

洞海湾の形状の変化

洞海湾の歴史テーマ

北九州港の中で、戸畑・若松地区は、かつて「洞海港」と呼ばれた工業港の湾口部に位置しています。昭和37年に若戸大橋が開通するまで、渡船による往来が行われて昭和40年頃いました。現在は、明治期に石炭で栄えた時代を感じる建物などが保存されており、古い街並みを感じることができる地域となっています。
今回は、この魅力ある２地区について紹介します。

北九州空港

若松・戸畑地区➀若戸トンネル

北九州市公害対策史より引用︑➀若戸トンネル)

外 し 年 は 取 行
れ 排 を で を 本 重 大の 立 と 洞 ミに た 代 急 り 政 こ ま 水 も 産 牽 の 工 工 ２ 形 と 言 海 ・ 古
紹 奇 に 激 組の し に た 業 引 近 業 業 ０ を 浚 わ 湾 大 く介 跡 は に む 企 公 た よ ら の し 代 を 地 世 大 渫 れ は 渡
はさ の改 こ 業 害り し 繁 て 化 中 帯 紀 き が る か 川
環がれ ま善 と栄 き ・ 心 の に く 繰 場 つ な 洞に死 洞て ち 境 さ
一が ま 高 に 一 は 変 り 所 て ど 海に対の 海
い と 再 れ体
え 返 で
激 し 度 発 つと ク海 湾
ま し 生 一 よ と し日 た
し経し 豊 呼りた展とさす て を 九
なと は い済 し し 本 湾 れ た か ば キ
市の で
呼 工 公 一 成
国 果 八 環 っ 民が な れ ノて
内 た 〇 境 てば 場 害 方 長 日
四 す そ 埋 海 た ウ

す。
本事業では、『土木学会技術賞』(平成24年度)と『日本港➂若戸渡船湾協会技術賞』(平成25年度)を受賞しております。

➁若戸大橋
昭和5年に起きた渡し船事故(死者73名)をきっかけに、昭④若松南海岸

平成23年11月撮影

開通式典(平成24年9月15日)

事業の効果の発現状況

エネルギー・情熱・使命 を象徴する色とも言われています。

若戸トンネルの整備により、戸畑〜若松間の距離・所要時間が短縮し、物流の効率化が図られました。
また、若戸大橋及び周辺道路の渋滞緩和し、円滑な交通が確保されています。

関門橋、平戸大橋、本州四国連絡橋へと受け継がれました。

我が国の長大橋時代のきっかけとして、その技術は後の︑︑︒

︑

旧古河鉱業若松ビル館長
若宮 幸一さん

︑︑︒

︒

︑

④
若松
南
海岸
でイン
タビュ

ーー︒

︒

︑ー︒

︑︑︑︑

➂若戸渡船

凡例

若松区 響灘地区方面

若戸大橋ルート
新若戸道路ルート
響町入口交差点

かつて伝馬船を使用していた大渡川渡船は、大正時代から若戸渡船として運航されました。明治44年には蒸気船を、昭和9年にはカーフェリーを、渡船として日本で初めて就航させるなど、古くから先進的な渡船でした。若戸大橋の開通に伴い貨物渡船は廃止されましたが、旅客部門は利用者の強い要望により存続し、現在も市営渡船として運航されています。
戸畑・小倉・門司区方面

若戸大橋口
交差点

千防三丁目交差点付近

【距離】
02

46（km）
86.5

若戸大橋ルート

約2km短縮新若戸道路ルート

4.5【所要時間】

0（分）5

若戸大橋ルート(H23.10)
新若戸道路ルート(H28.10)
若戸大橋ルート(H28.10)

10

1520

16.2
8.6

約8分短縮

昭和40年頃の若戸大橋周辺【提供】旧古河鉱業若松ビル

11.5︒

︑︒

︑︑︑タの地し設行九よ機が二正 つ Q
ッ場元て・わ州るに進階８旧い１
フとの開コれ市署直み建年古て総し方館ミ に名面 てに河教旧出てをしュ平よやし平の完鉱え古で使中まニ成る寄ま成建成業て河対わ心しテ１保付し９物し若く鉱応れにたィ６存等た年でた松だ業
年改にがにすレビさ若して市てお民今ホに修よ 解 ンルい松いりので 観工り市体老ガは ビ
ま 交はル光事 民の朽造
ルすス流 と施が北に危化り大 に︑︒

︒

︒

︒

好れ野業内 Q
評てビ若向若２でいル松け松
すま ビのは南す石ル日 海
炭を本江岸
レ会は一戸通ト館じの時り
ロ め石代にな朽と炭よつ建木し集りい物ビた積石てとル近地炭教
目等代とのえのは的な積て前現なり出くを在オ 港だ
船でフ若でさがもィ松しい通テス南たるナ街海
風ンが岸日景ト形通本はビ成りの観ルさに近光とれは代
客しま 化のてし旧に方使た古よに用 河り
もさ上鉱国︒

︑︒

︑沢山が港者 Qでのが若３
き風連松
れ景携地今
ばをし区後よ活情全のいか報体展とし交と望思た換しにっ観でてつて光き いい開る響てま発場灘おすとがエ聞
しつコかてくタせ
れウく
若れンだ
松ばやさのと若い
名考松
産え北品て海をい岸
販まな
売すど
し 観
たま光りたに携P こわ
R のる橋です。全長2108m(取付部を含む)、支間長は367mあり、建設当時は支間長が東洋一の吊り橋であり、赤い色は、断面イメージ図の石お炭話でし栄をえ
おた
聞若か松
せのい歴
た史
だに
きつまいしてたこ
あこりでがはと書
うき
ご尽
ざくいせ
まな
しい
たほど

和34年に着工、昭和37年に開通した日本最初の本格的吊１２

現在運航している
くき丸（総トン数19トン）(﹂

︒

︑4千tのコンクリートの箱)が7つ沈められた構造となっていま

︑︑︑サッカーコートの約半分程度の大きさがある沈埋函（約2万︒

︑︒

若戸トンネルは、車両用として九州初の沈埋トンネルです。

﹂

➁若戸大橋

る新たな臨港道路として整備されました。

︑﹁︑交通アクセス確保のため、洞海湾を海底トンネルで横断す︑﹁滞の緩和、響灘地区から戸畑・小倉方面へのスムーズな沈埋函(1号函)進水状況（平成17年10月)︒

︑

若戸トンネルは、若戸大橋及び周辺道路の慢性的な渋