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ニュースリリース PGJPR21-019
メディア関係者 各位
2021 年 7 月 6 日
ピアッジオグループジャパン株式会社

溢れだす色彩を新たなカラーバリエーションに採用した特別モデル

ベスパ ニューカラーコレクション 2021 を発売

ピアッジオグループジャパン株式会社（本社：東京都港区芝二丁目、代表取締役：ネリ・ミクラウス）は、ファッションとスタイルに関する全てのノウハウを総動員し、あらゆるベスパの多様性と洗練性を流行のカラーで反映させたニューカラーコレクションモデルを、全国のベスパ正規販売店にて 2020 年 7 月 9 日より販売を開始致します。
ベスパニューカラーコレクションは、ベスパブラントの中で最も歴史あるモデルであるプリマベーラ、その個性的なヘッドライトが特徴の伝統のスポーティモデルであるスプリント、そして快適性と余裕ある走りが定評のGTS シリーズそれぞれのボディに、その特徴的なスチールボディに彩りを添え、鮮やかなカラーリングを通して個性を表現し、自由な発想で人生を切り開く良きパートナーとなる様開発されました。

Vespa Primavera 125／150 ニューカラーコレクション

PRESS INFORMATION2021 年モデルのプリマベーラシリーズには、夕暮れの空色を思い起こさせる赤に近い燃えるようなサンセットオレンジを採用し、バイタリティ、情熱、熱意を表現しています。このオレンジのカラーリングは、自分自身を素直に表現し、スタイリッシュで魅力的な装いで、ストリートを自分のランウェイに変えることができます。このサンセットオレンジに加えマテリアグレーも新色として取り揃え、エンジンはクリーンで軽快な 125 ㏄バージョンと、自動車専用道路も走行が可能な 150 ㏄バージョンの 2 種類から選択が可能です。

希望小売価格 ：

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カラー
発売日

：
：

467,500 円（消費税 10％込） 125 ㏄モデル
495,000 円（消費税 10％込） 150 ㏄モデル
サンセットオレンジ、マテリアグレー
2021 年 7 月 9 日

PRESS INFORMATION

Vespa Primavera S 150 ニューカラーコレクション

プリマベーラにスポーティな演出を加えたプリマベーラ“S”は、通常はクローム仕上げのレッグシールドモールやフェンダー上の装飾をガンメタリック仕上げとし、ホイールリムに切削仕上げを施したモデルです。永遠の美しさを追求する時代を超えたカラーとして採用された新色のデリカートグレーは、光の加減や角度によってライトブルーからシルバーへと変わる非常に珍しいグレーで、クラシカルなスタイルとカリスマ性を備えた 「モダン」と 「モード」の両立を求めるライダーにとって、最高のパートナーとなります。
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希望小売価格 ：カラー：
発売日：517,000 円（消費税 10％込）
デリカートグレー
2021 年 7 月 9 日

PRESS INFORMATION

Vespa Sprint S 150 ニューカラーコレクション

1960 年代から世界中で愛され、スポーツベスパに与えられた“角型ヘッドランプ”を持ち、洗練された美しさを備えたベスパ スプリントは、ダイナミズムと大胆さの象徴となっています。そのスプリントにスポーティでトレンドを先取りしたベスパ スプリント S は、野心的でエネルギッシュなカラーであるアウダーチェブルーを採用しました。
このカラーは、最新のファッショントレンドと地中海に浮かぶイタリアの島々を囲む輝くマリンブルーの色合いからインスピレーションを得ており、ほのかなブルーに踊るようなグリーンを加え、レッドのストライプでスポーティさを際立てています。アウダーチェブルーは、本質を貫きたい人にとって完璧なチョイスであり、アグレッシブさと多才さを完璧に組み合わせています。
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希望小売価格 ：カラー：
発売日：517,000 円（消費税 10％込）
アウダーチェブルー
2021 年 7 月 9 日

PRESS INFORMATION

Vespa GTS 300 SuperTech ニューカラーコレクション

ベスパ GTS スーパーテックはベスパで初めて 4.3 インチのフルカラーTFT ディスプレイを搭載したフルデジタル式メーターパネルを採用し、スマートフォン接続システム「ベスパ MIA」のディスプレイの機能も有しています。また、ベスパ史上で最もパワフルな 278 ㏄ HPE エンジンと、電子制御トラクションコントロールを搭載し、スポーツマインド溢れるハイテクバージョン GTS には、新採用のデリカートグレーによって上品でモダンな雰囲気を纏っています。この美しいグレーの色合いは、エレガントさを保ちしながらミステリアスな雰囲気を醸し出し、さらにイエローのディテールが特徴的で、視覚的な独特な変化を生み出すことで、交通量の多い場所でもバイクが引き立ちます。グレーデリカートは本物を求める控えめなライダーに、スーパーモダンで崇高な高揚感をもたらします。
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希望小売価格 ：カラー：
発売日：770,000 円（消費税 10％込）
デリカートグレー
2021 年 7 月 9 日

PRESS INFORMATION

Vespa GTS Super 150 ニューカラーコレクション

GTS Super 150 は、安定性能の高い車体はもちろん、走行性能と環境性能を両立させたアイドリングストップ機
能付き 155 ㏄水冷エンジンを搭載し、過去の伝説的なスポーツモデルからバトンを受け継いだラージボディシリーズは、スタイル、安全性、卓越したスポーティさと、長距離移動の快適性を現代のスポーツベスパに体現しています。その繊細で軽快な雰囲気を高めた新たなカラーとして採用したリラックスグリーンは、イタリアでポピュラーな飲み物である「ミントラテ」からインスパイアされています。エレガントで清涼感あふれるミントグリーンのカラーリングは、GTS に若くフレッシュな雰囲気を与え、クールでありながら派手さを感じさせない独特なセンスを表現しています。
このレトロクラシックな雰囲気は、エレガンスとハイクラスを表現しており、若々しいエネルギーとバランスのとれた感情表現、そしてレトロモダンなファッションのトレンドを完璧なまでに融合しています。
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希望小売価格 ：
カラー
：
発売日
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※画像は一部日本仕様と異なります

561,000 円（消費税 10％込）
リラックスグリーン
2021 年 7 月 9 日

PRESS INFORMATION

Vespa Primavera 125/150, Primavera S 150, Sprint S 150 - 主要諸元
エンジン
形式
燃料供給方式
排気量
最高出力
最大トルク
トランスミッション
クラッチ
車体
フレーム
フロントサスペンション
リアサスペンション
フロントブレーキ
リアブレーキフロントタイヤ
リアタイヤ
寸法
全長/全幅
ホイールベース
シート高
車両重量
燃料タンク容量
製造国
カラーバリエーション
Primavera 125/150
Primavera S 150
Sprint S 150

i-get, ４ストローク 空冷単気筒 SOHC 3 バルブ
電子制御燃料噴射システム
155cc 〔150cc〕Primavera 150, Primavera S 150, Sprint S 150
124cc 〔125cc〕Primavera 125
12.7HP (9.5 kW) / 7,750 rpm 〔150cc〕
11HP (8.1 kW) / 8,000 rpm 〔125cc〕
12.8 Nm/ 6,500 rpm 〔150cc〕
10.4 Nm/ 6,750 rpm 〔125cc〕
無段階オートマチック （CVT）
自動遠心乾式クラッチ
スチール製モノコックボディ
片持ちリンクアーム 油圧式サスペンション
4 段階スプリングプリロード調整機構付き油圧式モノショックアブソーバー
200mm ステンレススチール製ディスク 油圧式ブレーキ ABS
140mm 機械式ドラムブレーキ
110/70 - 12"
120/70 - 12"
1,852 mm / 680 mm
1,334 mm
790 mm130 kg7ℓ
ベトナム
新色：サンセットオレンジ、マテリアグレー
既存色：イノチェンツァホワイト、バルカンブラック
デリカートグレー
アウダーチェブルーPRESS INFORMATION

Vespa GTS SuperTech 300 - 主要諸元エンジン
形式
総排気量
最高出力
最大トルク
燃料システムトランスミッションクラッチ
車体
フレーム
フロントサスペンション
リアサスペンション
フロントブレーキ
リアブレーキフロントタイヤ
リアタイヤ
寸法
全長/全幅/全高ホイールベース
シート高
車両重量
燃料タンク容量
製造国
カラーバリエーション
新色
既存色

HPE 4 ストローク水冷単気筒 SOHC 4 バルブ
278 cc23.8HP (17.5 kW) /8,250 rpm
26 Nm/ 5,250 rpm
電子制御式燃料噴射システム
無段階オートマチック （CVT）
自動遠心乾式クラッチ
スチール製モノコックボディ
片持ちリンクアーム 油圧式サスペンション
4 段階スプリングプリロード調整機構付きツインショックアブソーバー
220 mm ステンレススチール製ディスク油圧式ブレーキ ABS
220 mm ステンレススチール製ディスク油圧式ブレーキ ABS
120/70-12“
130/70-12“
1,950mm/755mm/1,190 ㎜
1,375 mm
790 ㎜
160 kg
8.5 ℓ
ベトナム
デリカートグレーバルカンブラック

PRESS INFORMATION

Vespa GTS Super 150 - 主要諸元
エンジン
形式
総排気量
最高出力
最大トルク
燃料システムトランスミッション
クラッチ
車体
フレーム
フロントサスペンション
リアサスペンション
フロントブレーキ
リアブレーキフロントタイヤ
リアタイヤ
寸法
全長/全幅/全高ホイールベース
シート高
車両重量
燃料タンク容量
製造国
カラーバリエーション
新色
既存色

i-get 4 ストローク 水冷単気筒 SOHC 4 バルブ「スタート＆ストップ」システム付
155 cc14.4HP (10.8 kW) / 8,250 rpm
13.5 Nm/ 6,750 rpm
電子制御式燃料噴射システム
無段階オートマチック （CVT）
自動遠心乾式クラッチ
スチール製モノコックボディ
片持ちリンクアーム 油圧式サスペンション
4 段階スプリングプリロード調整機構付きツインショックアブソーバー
220 mm ステンレススチール製ディスク油圧式ブレーキ ABS
220 mm ステンレススチール製ディスク油圧式ブレーキ ABS
120/70-12“
130/70-12“
1,950mm/740 mm/1,190 ㎜
1,350 mm
790 ㎜
140 kg7ℓ
ベトナム
リラックスグリーンイノチェンツァホワイト、バルカンブラック、パッショーネレッド◇Vespa Japan 公式ウェブサイト
https://vespa-japan.com/◇お客様お問い合わせ先： ピアッジオコール 03-3453-3903◇報道関係者お問い合わせ先：
ピアッジオグループジャパン株式会社〒108-0073 東京都港区芝 2-12-10 タカナミビル 1 階
PR マーケティング： 河野 僚太 （こうの りょうた）
E-Mail press@piaggio.co.jp
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