REESCULTURADO DE LOS NEUMÁTICOS DE CAMIÓN MICHELIN
Fondo de escultura

Testigo de desgaste

Perfil desgastado a reesculturar

PL1H2e¿POR QUÉ REESCULTURAR?

Espesor de goma a reesculturar
Espesor de goma a conservar
2 mm

MÁS AGARREMÁS AHORROMÁS SEGURIDAD

MÁS DURACIÓNL Reglaje de la altura de cuchilla: L = P + H

Base de gomaX® LINE™ ENERGY™ Z

315/70 R 22.5
315/80 R 22.5

Approximate
Anchuraregrooving width
8 mm
10mmmm88aa10

SuggestedCuchilla
blade
R3
R3
R3Tamaño Neumático

295/60 R 22.5
315/60 R 22.5315/70 R 22.5
315/80 R 22.5

Anchura3 mm

7 a 8 mmX® MULTI™ Z

2 mm
3 mm

AnchuraCuchilla

7 a 8 mm
8 a 10 mm

R3R4X® MULTIWAY™
3D XZE
AnchuraCuchilla

8 a 10 mm

3 mm

R3X® MULTI™ D

AnchuraCuchilla

6 a 8 mm

3 mm

9.5 R 17.5
245/70 R 19.5
265/70 R 19.5
285/70 R 19.5
11 R 22.5

CuchillaTamaño Neumático

Profundidad

AnchuraCuchilla

R3385/55 R 22.5**
385/65 R 22.5

3 mm
3 mm

8 a 10 mm
8 a 10 mm

R3 o R4R3

Series 70 y 80
Series 60

4 mm
4 mm

7 a 8 mm
7 a 8 mm

R3R3Anchura

Cuchilla

Profundidad

AnchuraCuchilla315/70 R 22.5

3 mm

7 a 8 mm

R3385/55 R 22.5385/65 R 22.5

3 mm

8 a 10 mm

R3Anchura

Cuchilla

8 a 10 mm

R3 o R4

6 a 8 mm

R3Cuchilla

8 a 10 mm
8 a 10 mm

R3 o R4
R4315/70 R 22.5

3 mm

AnchuraCuchilla

8 a 10 mm

R3 o R43 mm

AnchuraCuchilla

6 a 8 mm

R3

Tamaño Neumático Profundidad
17.519.5

2 mm
3 mm

AnchuraCuchilla

7 a 8 mm
8 a 10 mm

R3R4

Tamaño Neumático Profundidad
295/80 R 22.5
315/80 R 22.5

3 mm

Cuchilla

3 mm

6 a 8 mm

R3Tamaño Neumático Profundidad
205/65 R 17.5
255/60 R 19.5

Tamaño Neumático Profundidad
385/65 R 22.5

3 mm

3 mm

X® WORKS™ Z

Tamaño Neumático Profundidad22.5” XZE2 + y 13 R 22.5 XZE2

19.5” XZE2 +Anchura

Cuchilla17.5” y 19.5”

3 mm

6 a 8 mm

R3X® MULTI™ T

AnchuraCuchilla

8 a 10 mm

R34 mm3 mm

AnchuraCuchilla

8 a 10 mm

R3Anchura

Cuchilla

7 a 10 mm
7 a 10 mm

R3 o R4R3 o R4

Tamaño Neumático Profundidad3 mm

AnchuraCuchilla

8 a 10 mm

R3X® MULTI™ HD D

Cuchilla

6 a 8 mm

R3385/55 R 22.5385/65 R 22.5

3 mm
3 mm

AnchuraCuchilla

8 a 10 mm
8 a 10 mm

R3
R3 o R4

Tamaño Neumático Profundidad

AnchuraCuchilla385/55 R 22.5

3 mm

8 a 10 mm

R3Anchura

Cuchilla

6 a 8 mm

R3Anchura

Cuchilla

8 a 10 mm

R3X® MULTI™ T2385/65 R 22.5

AnchuraTamaño Neumático Profundidad

X® MULTI™ T2

XTE3X® MAXITRAILER™

AnchuraProfundidad

XZE2 y XZE2 +X® MULTIWAY™
3D XDE

Tamaño Neumático ProfundidadX® WORKS™ Z

Tamaño Neumático Profundidad

X® MULTI™ D

AnchuraTamaño NeumáticoX® MULTIWAY™
HD XZEX® MULTI™
ENERGY™ Z

Tamaño Neumático Profundidad

215/75 R 17.5
235/75 R 17.5
245/70 R 17.5

X® LINE™ ENERGY™ T

Tamaño Neumático

XTE 2+

3 mm

AnchuraX® LINE™ ENERGY™ T

R3XTE 2Tamaño Neumático Profundidad

Profundidad

Cuchilla

3 mm
3 mm

3XDA2 + ENERGY™

Anchura

3 mm

3 Anchura de reesculturado

2 Alveolo indicador de profundidad de reesculturado

Profundidad

Tamaño Neumático Profundidad315/70 R 22.5

1 Espesor del testigo de desgaste

Perfil reesculturado

Tamaño Neumático

Tamaño Neumático Profundidad385/55 R 22.5
385/65 R 22.5

L = P + H

Tamaño Neumático

R3315/70 R 22.5

e Espesor de goma a conservar: 2 mm**5 canales.

X® MULTI™
ENERGY™ D

Tamaño Neumático Profundidad295/60 R 22.5
315/60 R 22.5
315/70 R 22.5

Cuchilla

Reglaje de la alturade la cuchilla

Cuchilla

6 a 8 mmX® MULTI™ F

Tamaño Neumático Profundidad
295/80 R 22.5
315/70 R 22.5315/80 R 22.53 mm

X® MULTI™ Z

Tamaño Neumático Profundidad
17.519.5

AnchuraX® LINE™ ENERGY™ D2Profundidad

Aconsejamos medir la cota L
con una “galga de reesculturado”

X® LINE™ ENERGY™ F

Profundidad295/60 R 22.5
315/60 R 22.5
355/50 R 22.5

X® LINE™ ENERGY™ D

Tamaño Neumático

Alveolo indicador de laprofundidad de reesculturado

X® LINE™ ENERGY™ Z

Regrooving
Profundidad
depth*
3 mm
3 mm

cuchilla

H Profundidad teórica de reesculturadoPara más información, consultar www.camion.michelin.esTyreNeumático
size
TamañoP Profundidad restante antes del reesculturado

Tamaño Neumático Profundidad
315/80 R 22.5
315/70 R 22.5

3 mm
3 mm

Tamaño Neumático Profundidad

205/65 R 17.5
215/75 R 17.5
235/75 R 17.5
245/70 R 17.5

3 mm

X® ONE™
MAXITRAILER™
AnchuraCuchilla

8 a 10 mm
7 a 8 mm

R3R4X® WORKS™ HD Z

Tamaño Neumático Profundidad455/45 R 22.5

3 mm

X® WORKS™ T

Tamaño Neumático

Profundidad

AnchuraCuchillaTamaño Neumático

Profundidad

AnchuraCuchillaTamaño Neumático

Profundidad

AnchuraCuchillaTamaño Neumático

Profundidad

AnchuraCuchilla

295/80 R 22.54 mm

8 a 10 mm

R413 R 22.5315/80 R 22.53 mm

8 a 10 mm

R413 R 22.5315/80 R 22.5**

3 mm
4 mm

8 a 10 mm
8 a 10 mm

R3 o R4R3385/65 R 22.5

3 mm

10 a 12 mm

R4Tamaño Neumático

Profundidad

AnchuraCuchilla385/55 R 22.54 mm

8 a 10 mm

R3 o R4**4 grooves.

X® WORKS™ DX® WORKS™ HD D

XZY 3

Tamaño Neumático

Profundidad

AnchuraCuchillaTamaño Neumático

Profundidad

AnchuraCuchillaTamaño Neumático

13 R 22.5315/80 R 22.5

3 mm

6 a 8 mm

R413 R 22.5
315/80 R 22.5

3 mm
4 mm

6 a 8 mm
6 a 8 mm

R3R3385/65 R 22.5

X® COACH™ HL ZX® COACH™ XD

Tamaño Neumático

Profundidad

AnchuraCuchillaTamaño Neumático

Profundidad

AnchuraCuchilla

295/80 R 22.5

3 mm

8 a 10 mm

R3295/80 R 22.5

3 mm

6 a 8 mm

R3425/65 R 22.5

X® INCITY™ HL Z

Tamaño Neumático

Profundidad

Anchura275/70 R 22.5

4 mm

8 a 10 mm

CuchillaR3 o R4

Tamaño Neumático

Profundidad

AnchuraCuchilla

275/70 R 22.54 mm

5 a 6 mm

R2 o R3Profundidad

AnchuraCuchilla

4 mm

10 a 12 mm

R4• Atención: Un reesculturado demasiado profundo puede originar daños que provoquen la rotura prematura del neumático e impedir la posibilidad de un renovado. Dejar lonas ala vista en el fondo de la escultura no está admitido por la legislación.
El reesculturado no está aconsejado si la banda de rodamiento del neumático presenta abundantes trazas de agresiones: perforaciones y cortes múltiples, arrancamientos deelementos de escultura, etc.
• Cotas de reesculturado: Las cotas de reesculturado indicadas corresponden a valores teóricos válidos para la mayoría de los casos. Recomendamos sondear la banda derodamiento en la zona más desgastada para evaluar el espesor de goma restante bajo el fondo de la escultura.
Las esculturas recientes, llevan un alveolo indicador de la profundidad de reesculturado situado en el testigo de desgaste, que permite regular la altura de la cuchilla.
• Seguridad: El reesculturado permite prolongar el potencial de adherencia del neumático. Los neumáticos de Camión MICHELIN, reesculturados según las normas querecomendamos, están conformes con la legislación vigente y pueden montarse sobre todo tipo de vehículos (camiones, tractores, vehículos de transporte público, remolques ysemi-remolques).
• Recomendaciones - Desgaste límite: Efectuar el reesculturado cuando queden entre de 2 a 3 mm de escultura (cota P.), esta precaución permite:- Reproducir la escultura fácilmente.
- Regular la profundidad de reesculturado conservando un espesor de goma de al menos 2 milímetros entre el fondo de la escultura y las lonas de la cima.
• Material: Utilizar exclusivamente cuchillas redondas (R). Respetar la referencia de las cuchillas (R3 o R4) indicada para cada escultura.
• Legislación: El reesculturado de los neumáticos de Camión está contemplado en el Reglamento de Homologación de los neumáticos de Camión y en el Manual de Procedimientode Inspección Técnica de las estaciones ITV. También está recogido en las recomendaciones de las normas ETRTO, capítulo de neumáticos para vehículos industriales. Los neumáticos
reesculturables llevan en el flanco el símbolo “U” o la palabra “REGROOVABLE”.
Edición 2019X® INCITY™ XZUXTY2