取扱説明書
このたびはSHOEIヘルメットをお買い上げいただき、誠にありがとうございます。本製品の機能および注意事項を十分にご理解いただき、より安全に快適なモーターサイクルライフを送っていただくために、ご使用まえに本取扱説明書をよく読んで記載されている内容を十分に理解してください。本取扱説明書は、読み終わったあと、いつでも取り出せる場所に保管してください。本取扱説明書を紛失したときは、弊社までお問い合わせください。
この取扱説明書の内容は、予告なしに変更する場合があります。
この取扱説明書に使われているイラストは、実際の製品とは異なる場合があります。
この取扱説明書の著作権は、株式会社SHOEIにあります。無断転載、複製は固くお断りします。

Instructions for use

Thank you for purchasing this SHOEI helmet. Please read this manual carefully
before use and keep it for future reference. This manual contains valuable
information to help you understand the functions of the product and the
instructions for use in order for you to enjoy a safety and comfortable
motorcycle life. Your SHOEI dealer can provide a replacement if it is lost.
The contents of this manual are subject to change without notice.
The illustrations in this manual may differ from the actual product.
The copyrights for this manual belong to SHOEI CO., LTD. Reproduction or
copying of this manual without written permission is strictly prohibited.

*製品についてのお問い合わせは、お近くのSHOEI正規販売店か下記Webサイトをご覧いただき、お問い合わせください。
*For further information, please consult your local SHOEI distributor or dealer.

*สําหรับข้อมูลเพิม้ ัดจําหน่าย SHOEI ใกล้บา้ นคุณ่ เติม โปรดสอบถามตัวแทนจําหน่ายหรือผูจ

* 자세한 정보에 대한 문의사항은 가까운 SHOEI 판매점에 문의해 주십시오.
*Untuk maklumat lanjut, sila rujuk wakil atau pengedar SHOEI tempatan anda.

shoei.com/worldwide/sales.html

คําแนะนําการใช้งาน

ขอบคุณทีไ่ ว้วางใจหมวกกันน็อก SHOEI อ่านคูม่ อื ฉบับนีอ้ ย่างละเอียดก่อนการใช้งานและเก็บไว้เพือ่ ใช้อา้ งอิงในอนาคตคูม่ อื ฉบับนีม้ ขี อ้ มูลทีเ่ ป็นประโยชน์ซงึ่ ช่วยให้คณุ เข้าใจถึงฟังก์ชนั ต่างๆ ของผลิตภัณฑ์ รวมถึงดําแนะมําในการใช้งาน เพือ่ให้ คุณได้รบั ทัง้ ความปลอดภัยและความสบายในการขับขีร่ ถจักรยานยนต์ ตัวแทนจําหน่ายหรือผูจ้ ดั จําหน่าย SHOEI ของคุณ สามารถจัดหาเล่มใหม่ได้ในกรณีทส
ี่ ญ
ู หาย

เนือ
้ หาของคูม่ อื ฉบับนีอ้ าจมีการเปลีย่ นแปลงได้โดยไม่จาํ เป็นต้องแจ้งให้ทราบ
ภาพประกอบในคูม่ อื ฉบับนีอ้ าจแตกต่างไปจากผลิตภัณฑ์จริง

ลิขสิทธิส่ อื ฉบับนีเ้ ป็นของ SHOEI CO., LTD. ห้ามทําซ�าหรือทําสําเนาคูม่ อื ฉบับนีโ้ ดยไม่ได้รบั อนุญาตเป็นลาย์ าํ หรับคูม

株式会社SHOEIลักษณ์อกั ษรอย่างเด็ดขาด

本社・国内営業部〒110-0016 東京都台東区台東1-31-7
Tel: 03-5688-5180 Fax: 03-3837-8245

취급설명서
SHOEI 헬멧을 구매해 주셔서 대단히 감사합니다. 본 제품의 기능 및 주의사항을 충분히 이해 한 후 더욱안전하고 쾌적한 모터 사이클 주행을 위해 사용하시기 전에 본 취급설명서를 잘 읽 고 기재된 내용을 충분히이해해 주십시오. 본 취급설명서를 다 읽은 후에는 언제든지 꺼내 볼 수 있는 장소에 보관해 주십시오. 본취급설명서를 분실했을 때에는 당사로 문의해 주십시오.
이 취급설명서의 내용은 예고 없이 변경될 수 있습니다.
이 취급설명서에 사용된 일러스트는 실제 제품과 다를 수 있습니다.
이 취급설명서의 저작권은 주식회사 SHOEI에 있습니다. 무단 전재, 복제를 엄격히 금지합니다.

SHOEI CO., LTD.
HEAD OFFICE
1-31-7 Taito, Taito-ku, Tokyo 110-0016, JAPAN
Tel: +81 3 5688 5170 Fax: +81 3 3837 8245

Arahan penggunaan

www.shoei.com

Terima kasih kerana membeli topi keledar SHOEI ini. Baca buku panduan ini
dengan teliti sebelum penggunaan dan simpan buku panduan ini untuk rujukan
masa depan. Buku panduan ini mengandungi maklumat penting bagi membantu anda memahami fungsi produk dan arahan penggunaan agar anda dapat
menikmati kehidupan bermotosikal yang selamat dan selesa. Wakil atau
pengedar SHOEI anda boleh menggantikan buku panduan anda jika buku ini
hilang. Kandungan dalam buku panduan ini adalah tertakluk kepada perubahan tanpa notis. Ilustrasi dalam buku panduan ini mungkin berbeza daripada
produk sebenar. Hak cipta untuk manual ini milik SHOEI CO., LTD. Pengeluaran semula atau penyalinan buku panduan ini tanpa kebenaran adalah
dilarang sama sekali.

286
Printed in Japan 20240725

日本語

日本語

Englishไทย한국어Bahasa Melayu

P2 - 17

P2 - 17P18 - 33

P18 - 33

English

最初にお読みください

Read This First

3

梱包物の確認Confirm the Packed Items

4

各部の名称

Parts Description

5

バイザーの取り付け方

Installing the Visor/ Peak6

ノーズカバーの取り外し方と取り付け方

Removing and Installing
the Mouthpiece7

マッドガードの取り付け方

Installing Mud Guard

8

ネックアウトレットの取り外し方と取り付け方

Removing and Installing
the Neck Outlet

8

内装の交換について

Replacing Interior Parts

9

内装の取り外し方

Removing Interior Parts

10

内装の取り付け方

Installing Interior Parts

11 - 13

内装の取り扱いに関するご注意

Important Notice about
Handling Interior Parts

14

M.E.D.S.

M.E.D.S.

15

P34 - 48
(Motion Energy Distribution System)

E.Q.R.S.
(Emergency Quick Release System)(Motion Energy Distribution System)

E.Q.R.S.

16(Emergency Quick Release System)

警告

WARNING17

パーツリストParts List

17

2

English

日本語

English

最初にお読みください

Read This First

梱包物の確認Confirm the Packed Items

この商品はオートバイ用のヘルメットです。
これ以外の目的に使用しないでください。他の目的でこのヘルメットを使用すると、事故の際、十分な保護が得られないことがあります。
ヘルメットは、すべての予測可能な高速および低速の衝撃から着用者を保護することはできません。
頭部の保護能力を最大まで引き出すために、ヘルメットを頭部に適切にフィットさせ、あごひもを顎の下でしっかりと締め付けてください。また、ヘルメットを頭に固定したときに、十分な周辺視界が確保できなければいけません。ヘルメットが大きすぎると、使用時にヘルメットがずれることがあり、これが原因で、ヘルメットが事故で外れたり、視界を妨げたりす
る可能性があり、けがや死亡の原因となります。ヘルメットを正しく着用する方法については、「安全マニュアル」を参照
してください。
マニュアルの内容は予告なしに変更されることがあります。
マニュアルの図は、実際の製品と、異なる場合があります。
マニュアルの著作権は株式会社SHOEIに帰属します。
本書を無断で転載または複製することは、固く禁じられています。

This product is a motorcycle helmet.

Do not use it for any purposes other than riding a
motorcycle. If you use the helmet for any otherpurpose, it may not provide sufficient protection incase of an accident.

No helmet can protect the wearer against
all foreseeable high speed and low speed
impacts.

For maximum head protection, the helmet must fit
properly and the retention system must be
securely fastened under the chin. The helmet
should allow sufficient peripheral vision whensecure on your head. If your helmet is too large, it
may slide on your head while riding causing yourhelmet to obstruct your vision or come off in an
accident resulting in personal injury or death. To
learn to properly wear and secure your helmet,
see the booklet “How to Use Your Helmet
Properly” that is packed with your helmet.

本製品を開梱したあと、パーツや付属品がすべて揃っていることを確認してください。

After opening the product box, please confirm thatall parts and accessories are included.

1. ヘルメット

1. Helmet

2. V-470バイザー

2. V-470 Visor / Peak

3. バイザースクリュー（5個）

3. Visor / Peak Screws (5)4. バイザー反射防止ステッカー（ブラック、マットブラックを除く）

4. Anti-reflection Sticker (except Black and Matte Black colored model)

5. マッドガード

5. Mud Guard

6. ヘルメットバッグ

6. Helmet Bag

7. 取扱説明書

7. Instruction Manual

8. 安全マニュアル

8. Safety Instructions

9. E-3タグ（マレーシア、フィリピン、タイ向けのみ）

9. Warning Label (E-3 tag: for Malaysia, Philippines, Thailand only)

10. SHOEIロゴステッカー（2枚）

10. SHOEI logo stickers (2)日本語 / English

日本語

4

The contents of this manual are subject to change
without notice.
The illustrations in this manual may differ from theactual product.
The copyrights for this manual belong to SHOEICO., LTD. Reproduction or copying of this manual
without written permission is strictly prohibited.

2
1

3

5

WARNING

右

Right

左

Left

6

8

9

10

本 取 扱 説 明 書 中 で 表 記 され る「右」、「左」は、ヘルメットをかぶった状 態で着 用 者からみた「 右 」、「左」に対応しています。

The terms “right” and “left” inthis manual are from thepoint of view of a rider who is
wearing the helmet.

37

梱包物（箱や緩衝材）は、修理時の送付などのためにできるだけ保存されることをお薦めしますが、廃棄される場合は、法令に従い正しく処理してください。

We recommend that you save the box andits cushioning material in case you need toship the product or its parts for repair. If
you dispose of these materials, please
follow the proper laws and regulations.

4English

日本語

各部の名称

Parts Description

バイザーの取り付け方

1. ノーズカバー

1. Mouthpiece

2. ロア エア インテーク

2. Lower Air Intake

バイザーを取りつける時は、同梱のバイザースクリューを使用し、センター部を固定してから、左右を締め付けます。バ

3. マッドガード

3. Mud Guard

4. フロント エア インテーク

4. Front Air Intake

5. V-470 バイザー

5. V-470 Visor/Peak6. アッパー エア インテーク

6. Upper Air Intake

7. シェル

7. Shell

8. トップ エア アウトレット

8. Top Air Outlet
9. Rear Air Outlet

9. リア エア アウトレット
10. ネック アウトレット

10. Neck Outlet

11. サイド アウトレット

11. Side Outlet

5

6

7 8

日本語 / English

日本語

イザーの角度はセンター部のスクリューをゆるめることで調整できます。ただし、バイザーを最も高い位置から下げる場
合は、一度センター部のスクリューを取り外し、バイザーの角度を調整してからセンター部のスクリューを取り付けて固定してください。バイザーの角度を調整する場合は、視界を十分確保できるように調整してください。また、専用のバイ
ザースクリュー以外は使用しないで下さい。
バイザーは、衝撃や圧力によって割れることがありますので、ゴーグルの着用をお薦めします。
バイザーの裏面には、付属の反射防止シートを図のように、バイザーの溝とシートの切り欠き部分を目安に左右対称に貼り付けてください。反射防止シートは、ブラックやマットブ
ラックのモデルには付属していません。

バイザースクリュー
Visor/ Peak Screw

EnglishInstalling the Visor/Peak4

フロント エア インテーク

Front Air Intake

3

9

2

10

1

11

リア エア アウトレット/ネック アウトレット

Rear Air Outlet / Neck Outlet

To install the visor/peak, use the enclosed
visor/peak screws. Tighten the center screw firstand do right and left screws. The angle of thevisor/peak can be adjusted by loosening thecenter screw. But when adjusting the angle lower
from the highest position, remove the centerscrew, and after adjusting the angle, fix the centerscrew. Make sure to secure your view when
adjusting the angle. Check all screws once more
to ensure they are securely snug.
NEVER USE ANY SCREWS EXCEPT SHOEIORIGINAL
VISOR / PEAKSCREWSTOPREVENT DAMAGE TO THE THREADEDINSERTS.
The visor/peak could shatter under pressure or
due to an impact. Suitable goggles arerecommended for extra eye protection.

反射防止シート
Anti-reflection sticker

Affix the enclosed anti-reflection sticker on the
inner surface of the visor/peak to be positioned
symmetric referring to the cut positions of the
sticker and the grooves of the visor/peak as per
Drawing.
*Anti-reflection sticker is not enclosed with black
or matte black colored model.
ノーズカバー（ロア エア インテーク）/ サイド アウトレット

Mouthpiece (Lower Air Intake) / Side Air Outlet

5

アッパー エア インテーク/トップ エア アウトレット

Upper Air Intake / Top Air Outlet

6

日本語

Englishノーズカバーの取り外し方と取り付け方

マッドガードの取り付け方

Installing Mud Guard

ノーズカバーの取り外しは、スクリューを外してから（図1）、図2のようにノーズカバーの下の部分を軸にするようにして、ノ

スクリュー
Screw

マッドガードMud Guard

ーズカバーを手前に引き、少し上に持ち上げるようにして外します。

日本語 / English

日本語A

取りつけは、ノーズカバーの下部を図3のようにはめ込んでから、スクリューで固定してください。
※ノーズカバー内のノーズフィルターは取り外しが可能です。ノーズカバーを取り付ける時は、フィルターがきちんと入って1いるか確認し、ノーズカバーとシェルの間に隙間がないように取り付けてください（図4）。

Englishマッドガードは口元への泥の浸入を防ぎます。図のようにRemoving and Installing
the Mouthpiece
To remove the mouthpiece, remove the screw(Drawing 1), pull it as per Drawing 2, and lift themouthpiece slightly.
To install the mouthpiece, align the flange on thelower part of the mouthpiece with the shell as per
Drawing 3, and fix the screw.
* The mouthpiece filter inside the mouthpiece isremovable. Before fixing the mouthpiece, check thatthe filter is aligned correctly and there is no gap.

Mud guard prevents dirt coming in around themouth. Insert the mud guard into a gap(A)between the shell and the impact absorbing liner
as per Drawing.
*Do not carry or hold the helmet by the mud
guard. The mud guard may come off, causing
the helmet to drop.

シェルとライナーの隙間（A）に差し込みます。
※ヘルメットを持ち運ぶ時などに、マッドガード部分を持たないでください。マッドガードがはずれ、ヘルメットをノーズカバー
Mouthpiece

破損する恐れがあります。

2
ネックアウトレットの取り外し方と取り付け方
ブラケット
BracketA

Removing and Installing
the Neck Outlet
B

C

3
プレート
Plate
ネックアウトレットは取り外しが可能です。取り外す際は、図Aのように中央のプレートをシェルと衝撃吸収ライナーの隙間から抜き、左右のプレートをブラケットから引き抜きます。
取り付けは、左右のプレートをシェルと衝撃吸収ライナーの隙間に差し込み、センター部のゴムをめくりながらプレ

4
7ートをブラケットに差し込みます（図B）。
最終的に図Cのようになっている事を確認してください。

The neck outlet can be removed for cleaning. To
remove, pull the center tab of the plate as per
Drawing A and pull right and left tabs of the plate.
To install, insert the right and left tabs of the plate
into the gap between the shell and the impact
absorbing liner. Insert the center tab into a bracket
turning the bottom beading over as per Drawing
B. Check that the neck outlet is fixed as per
Drawing C.
8日本語

English

内装の交換について

内装の取り外し方

Replacing Interior Parts

1●チークパッドの取り外し方

引き剥がすようにホックを3か所外し（図1）、次に、チークパッド下

ホック
Snap

部のプレート（A）（B）
をチークパッドブラケットから引き抜きます（図2、3）。チークパッドは左右同じ要領で取り外します。

センターパッド
Center Pad●センターパッドの取り外し方
センターパッドは後頭部から取り外します。センターパッドブラケッ

トからホックを2か所外します。(図４)
センターパッドの前頭部は、図5のようにプレートの近くを持って引

チークパッド（左）Cheek Pad (L)チークパッド（右）Cheek Pad (R)2

プレート（A）
Plate (A)チークパッドブラケット
Cheek Pad Bracket

日本語 / English

日本語き抜きます。
●チンストラップカバーの取り外し方
チンストラップカバーを取り外すには、チークパッドを取り外してチンストラップカバー（右）Chinstrap Cover (R)チンストラップカバー（左）Chinstrap Cover (L)からチンストラップカバーのホックを外し、チンストラップから引き抜きます（図6）。左右同じ要領で取り外します。

Englishト（B） チークパッドブラケット
3 プレー
Cheek Pad Bracket
Plate (B)Removing Interior Parts
Removing the Cheek Pads●

当製品はセンターパッド、チークパッド（左右）、チンストラ
ップカバー（ 左 右 ）を取り外して 洗うことができます。また、オプションパッドと交換することで、被り心地を調整することができます。内装の名称と図を参照して、着脱を確実に行ってください。センターパッド、チークパッド、チンス
トラップカバーは、必ず全て装着してご使用ください。
内装を交換する場合は、下記表を参照のうえ、正しいサイズのものをお求めください。

■ パッドサイズ■ Pad Sizes

TYPE-M
センターパッド
TYPE-M
Center Pad
TYPE-M
チークパッドTYPE-M
Cheek Pad

Center pad, right and left cheek pads, and rightand left chinstrap covers can be removed forwashing. You can also adjust the fit of your helmet
by switching to the optional pads. Look at the list
and drawing of interior parts and check whether theparts are installed or removed. Be sure to always
fix the center pad, cheek pads, and chinstrap
covers prior to riding. If necessary, use thefollowing table to order the proper interior parts toadjust the fit of your helmet.
S

きつめ（オプション）/ Firm fit (optional)
標準 /Standard

緩め（オプション）/ Loose fit (optional)

標準 /Standard

チークパッドは全サイズ共用パーツです。頬部のフィット

つくしたい場合はチークパッド39に交換し、逆に緩くしたい場合はチークパッド31に交換します。
●センターパッド、
チークパッドは各製品サイズで異なります。ご購入の際、お手持ちのヘルメットのサイズをご確認
ください。

9

XL

L13

XL13

S9

M9

L9

XL9

M5

L5

43

きつめ（オプション）/ Firm fit (optional)

感を変えたい場 合は、上の表を参 照しパッド（オプション）を交換してください。たとえば、Mサイズで頬部をき

L

M13

S5

緩め（オプション）/ Loose fit (optional)

●

M

S13

XL5

XXL
XL9

XL5
−

43
39

39

35

35

31

31

−

The same cheek pads can be used with all helmet
sizes. For M size helmet example, choose cheekpad size 31 if you want a looser fit and size 39 fora firmer fit (both are optional parts).
● Center pads varies by model size. Confirm thesize of your helmet prior to making a purchase.

Unfasten the 3 snaps to remove the pad from thecheek pad base (Drawing 1) and pull the plate (A)and (B) from the cheek pad bracket as per Drawing 2
and 3. Remove the other cheek pad in the samemanner.

4

Removing the Center Pad●

Remove the center pad by unsnapping 2 points at therear of the helmet first (Drawing 4).
Pull the front portion of the center pad from theholding plate as per Drawing 5.

Removing the Chinstrap Covers●

Remove the cheek pad then unfasten the chinstrap
cover snap. Remove the cover from the chinstrap(Drawing 6). Remove the other chinstrap cover in thesame manner.

センターパッドブラケット
Center Pad Bracket

ホック
Snap

ト
5 プレー
Plate

6

チンストラップ
Chinstrap

●

ホック
Snap

チンストラップカバー
Chinstrap
Cover

10

日本語

内装の取り付け方

右

R

左

L

7

チンストラップ
Chinstrap

C-1

チンストラップカバー
Chinstrap
Cover

C-2

●チンストラップカバーの取り付け方
チンストラップカバーは左右で形状が異なりますので、取り付けの際は、図を参照し左右を確かめてからチンストラップに通し、カチッと音がするまでホックをはめ込みます。
ホック
Snap

●センターパッドの取り付け方

前部プレートは、図8のようになるように、A、B、Cの順でプ
レートを差し込みます。まず、センター部分（図A-1）のマドゴ
ムをめくり、ブラケットの隙間にプレートを滑り込ませるように入れます（図A-2）。次にB部分はボス部分を押さえながらブラケットの隙間にプレートを滑り込ませます（図B-1、B-2

8参照）、最後にC部分も図C-1の矢印部分を参照してプレー
トを滑り込ませます。プレートの反対側も同様にして差し込
みます。最後にセンター部分のマドゴムを吸気口に差し込みAます（図D）。
次に後頭部の２か所のホックを、カチッと音がするまではめ込みます（図9）。

A-1

9

B
C

プレート ブラケット
Bracket
Plate
ボス

Boss

EnglishInstalling Interior Parts
The chinstrap covers have different shapes on the right and left
sides of the helmet. Referring to the drawing, identify the right andleft sides. Pass the chinstrap through the cover and fasten thesnap until it clicks in place.

センターパッドブラケット
Center Pad Bracket

10

Installing the Chinstrap Covers

●

D

ホック
Snap

右
Right

チークパッドを取り付けるまえに、3か所のホックが図10の位置にあることを確認してください。正しい位置でない場合、

A-2

ホックがはまらないことがあります。
取り付けるときは、必ず最初にチークパッドの左右を確認してください。次に、チークパッド下部のプレート(B)をヘルメッ

Installing the Center Pad●

Insert the front plate between gaps of the bracket in the order A, B,
C to be fixed as per Drawing 8. Roll up the center part of window
beading (Drawing A-1), then slide in the A part of the front plate
between the gaps of bracket (the areas indicated by arrows ofDrawing A-1) as per Drawing A-2. Slide in the B part of the front
plate between the gaps of the plate in the same manner.
After fixing the front plate, insert the center part of the window
beading into the air intake as per Drawing D.
Snap the 2 snaps in the rear of the center pad into the positions
until they click as per Drawing 9.

日本語●チークパッドの取り付け方

ト後方のブラケットに差し込み、プレート(B)の穴の奥にブラケットが掛かるようチークパッドをヘルメットの前方へ引っ張

B-1

ブラケット
Bracket

ドブラケット プレート
（B）
11 チークパッ
Cheek Pad Bracket
Plate(B)

ります（図11）。プレート(A)もブラケットに差し込みます(図12)。

English
●

ボス
Boss

B-2

12

プレート（A）
Plate(A)チークパッドブラケット
Cheek Pad Bracket

Installing the Cheek Pads

Before installing the cheek pads, make sure thatthe 3 hooks are positioned as per Drawing 10.
They may not be hooked if they are notpositioned properly.
Identify a right and a left pad. Insert the plate (B)into a boss of a cheek pad bracket at the rear of
the helmet and slide it to forward (Drawing 11).
Insert the plate (A) into a boss of a cheek padbracket as per Drawing 12.

ド
13 チークパッ
Cheek Pad

日本語

English

内装の取り扱いに関するご注意

Important Notice about
Handling Interior Parts

1．
ホックのはめ込み、取り外しはなるべくホック部の近くをEnglish持ち、ていねいに行ってください。ホックはカチッと音がAfter the plates are inserted, pass the chinstrap
through the hollow section of the cheek pad(Drawing 13).

するまできちんと取り付けてください。
2．
内装を洗う場合は手洗いか、洗濯機をご使用の場合はチンストラップ
Chinstrap

ネットに入れるなどして、ていねいに洗ってください。洗濯の際は水を使用し、乾いた布で水を拭き取ってから陰干ししてください。強くしぼると、プレート部分を破損する場合がありますので、ご注意ください。衝撃吸収ライ

日本語は、水または水で薄めた中性洗剤で湿らせた布で拭いドのプレート( A )と(B)の間に通さない

ンジン、シンナー、ガソリン、ガラスクリーナー、そのでください。

EnglishDo not pass thec h i n s t r a p
betweentheplate (A) and (B)as per Drawing.

日本語❶→❷→❸の順にホックをはめ込みます（図16）。ホックは、パッド側からホックの上部分を強く押し、カチッと音がするまではめ込みま14

す。最後に、図17のようにパッドの角部分(A)を押し、チークパッドのプレートをチークパッド

English13てください。パーツを破損する恐れがありますので、ベ他の溶剤は絶対に使用しないでください。

ホック
Snap

ベースの突起部にはめ込みます。反対側のチークパッドも、同じ要領で取り付けます。

Fasten the snaps in ❶ to ❸ order bypressing the head of the snaps firmly
from the pad side until they click inplace (Drawing 14). Lastly, press thecorner (A) of the pad as shown in the
Drawing 15 and fit the cheek pad plate
securely into the boss of the cheek padbase. Install the other cheek pad in thesame manner.

ナー（内装を取り除いたあとの中の発泡スチロール）

図のようにチンスト
ラップをチークパッ

1. When attaching or detaching a hook, you should
hold it near the hooked area and treat it carefully.
Insert the hook firmly until you hear it click.
2. You can clean the inner parts by hand washingthem or by washing them in a washing machine
after placing them in a laundry net. Please treat
them carefully when washing. Use lukewarm
water. Gently squeeze the parts with a dry towel,
then remove them and dry them in the shade. To
prevent damage to the plastic areas of theinterior parts, do not wring them strongly and do
not fold or bend the plastic areas. Take special
care if you are using a washing machine. Do not
dry the interior parts with a clothes dryer, as heatcan damage the material. The impact absorbing
liner (polystyrene foam section) should be wet
with a soft cloth dipped in a solution of mild
neutral soap and water and then wiped. Allow
time for the impact absorbing liner to dry in theshade. Do not dry the impact absorbing liner inthe sunlight or use any type of mechanical dryer,
as the impact absorbing liner is extremely
sensitive to heat. If the impact absorbing liner is
exposed to high heat of any kind, contact yourdealer or SHOEI directly for a safety evaluation.
To prevent damage, do not use any of thefollowing cleaning materials: hot water over
40℃; salt water; any acidic or alkali
detergent; benzine, thinner, gasoline, orother organic solvents; glass cleaner; or any
cleaner containing organic solvents.

日本語 / English

日本語

プレートを差し込んだあと、図13のようにチンストラップを
チークパッドのくぼみに通します。

チンストラップ
Chinstrap

15
)A(

14

English

M.E.D.S.

M.E.D.S.

VFX-WRの衝撃吸収ライナーは、M.E.D.S.(Motion
Energy Distribution System)という回転加速度

Impact absorbing liner for VFX-WR
introduces „M.E.D.S.“ which is the structure
to reduce rotational acceleration energy.
M.E.D.S. is dual layered as per Drawing. The
inner liner has 4 columns, and there is a gap
between the inner liner and the outer liner
anchored by the center column. The inner
liner swings supported by the center column
and the other columns are crushed during an
impact as it reduces rotational accelerationenergy.

(Motion Energy Distribution System)を低減させる構造を採用しています。M.E.D.S.は図のように2層構造の衝撃吸収ライナーで、内 側のライナーには４箇所の凸部があり、中央に位置する凸部を柱として外側のライナーとの間に空間を設けた構造となっています。ヘルメットに衝撃が加わった際に中央の凸部を中心に周りの3箇所の凸部が潰れ、内側のライナーが振り子のように動くことで頭部へ加わる回転方
向のエネルギーを吸収する効果を発揮します。

警

告側のライナーの縁が構造上薄くなっているため、縁に力がかかるとライナーが割れる恐れがありますので、絶対にしないでください。また、内側のライナーを故意に押さないでください。
* ヘルメットの内側に、鍵やコインなどの小さい物を入れないでください。内側のライナーの周りには隙間があり、その隙間に挟まったり、内側のライナーと外側のライナーの間に入り込んだりする恐れがあります。

で、内側のライナーと外側のライナーの間に物をはさんだ
り、内側のライナーを外側のライナーからはがしたりしな
いでください。

E.Q.R.S. (Emergency Quick Release System)
E.Q.R.S.（エマージェンシー クイック リリース システム）とは、万が一の事故の際、ヘルメットからチークパッドを引き抜くことで、救護者がライダーの頸部への負担を最小限に抑えつつ、容易にヘルメットを取り外すことができるシステム
です。
緊急時にチークパッドを外すには、最初にチンストラップをほどくか切断し、ライダーの頭部が動かないようにヘルメットを押さえ、赤いタブ部分（図1）を持ち、図2で示された方向にエマージェンシータブを引っ張ります。
エマージェンシータブを引っ張ることでチークパッドのホックが外れ、ライダーがヘルメットを被った状態のまま、ヘルメット下部からパッドを引き抜くことがで1

エマージェンシータブ
Emergency Strip

きます。反対側のチークパッドも同じように外します。
チークパッドを外すときは、必ずヘルメットをしっかりと押さえ、ライダーの頭部を動かさないよう注意してください。

WARNING* ヘルメットをバイクのハンドルやミラーに掛けないでください。特にM.E.D.S.の衝撃吸収ライナーは、内* ヘルメット本来の衝撃吸収性能を損なう恐れがありますの(Motion Energy Distribution System)

日本語

日本語 / English

日本語

外側のライナーOuter Liner*Do not hang a helmet from a mirror and ahandle of a motorcycle. Especially do not
do it for the helmet which has M.E.D.S.
The edge of the inner liner is structurallythin and if it is pressed strongly, it may
be cracked. Also, do not press the inner
liner by intent.
*Do not put small objects like a key and acoin inside the helmet. They may be
stuck or dropped into a gap between the
inner liner and the outer liner.
*Do not insert anything
between the inner liner
内側のライナーand the outer liner, nor
Inner Linerdo not tear the inner
liner from the outer
liner, these can reduce
the ability to absorb
impacts.

English

E.Q.R.S. (Emergency Quick Release System)
E.Q.R.S. (Emergency Quick Release System) is a mechanism for
emergency personnel to remove the cheek pads.
To remove a cheek pad in an emergency, cut or undo a chinstrap
first. While holding the helmet firmly so that the rider’s head may not
move, take emergency strip (Drawing 1) and pull it to a direction
indicated in the Drawing 2.
Pulling the emergency strip will release snaps and allow a cheekpad to be pulled out through the bottom of the helmet while it is stillon the rider’s head. Repeat the same procedure to remove the otherside.
Be sure to hold the helmet firmly and pay full attention not to movethe rider’s head while removing the cheek pads.

1．
ヘルメットからチークパッドを引き抜くとき、片方の手で必ずヘルメットを固定してください。
2．
必ず専用のチークパッドを使用してください。専用の部品以外を取り付けたりしないでください。

警

告

2

1.Make sure to hold the helmet firmly by yourhand when pulling out cheek pads.
2.Use genuine SHOEI cheek pads only andnever use non-SHOEI parts.

WARNING

1．
走行中は絶対に使用しないでください。
2．
普段、メンテナンスなどの目的でチークパッドを取り外すときには使用しないでください。

1.Never pull the emergency strip while riding.
2.Do not use Emergency Quick Release
System when removing a cheek pad formaintenance.

このステッカーをヘルメットから剥がさないでください。

Never peel these stickers from a helmet.

15

16

日本語

English警

WARNING告1.ご使用のまえに、バイザーのセンターと、左右のスクリューがしっかり締まっているか、必ず確認してください。装着が不十分な場合、走行中にバイザーが外れることがあり大変危険です。
2．
センターパッド、チークパッド、チンストラップカバーは必ずすべて装着して、ご使用ください。
3．
パーツ類の汚れは、水で薄めた中性洗剤で洗い、水でよくすすいでから柔らかい布で拭いてください。パーツを破損する恐れがありますので、ベンジン、シンナー、
ガソリン、ガラスクリーナー、その他の溶剤は絶対に使用しないでください。
4.走行中に付着した虫による汚れは、放置すると塗装面を浸食し、完全に除去できなくなりますので、すみやかに取り除いてください。
5.バイザーや内装を交換する際は必ず純正部品を使用してください。

1. Before use, check that the shield/visor hooks
and gears are fit firmly.

2. Be sure to always wear the center pad, cheekpads, chinstrap covers when using the helmet.
3. When cleaning and caring for the helmet
and shield/visor, do not use any of thefollowing cleaning materials: hot waterover 40℃; salt water; any acidic or alkali
detergent; benzine, thinner, gasoline, orother organic solvents; glass cleaner; orany cleaner containing organic solvents. If
any of these cleaners are used, the helmet’s
chemical nature may be altered, and safety
may be hindered.
4. If insects become stuck to the helmet duringriding and are left in place, the helmet surface
may be corroded. They should be removed
promptly.

修理や交換用として下記オプションパーツをお求めいただ
けます。
パーツ交換の際は、同梱されている取扱説明書をご覧くだ
さい。

17

한국어

อ่านตรงนี�กอ่ น먼저 읽어 주십시오.

19ตรวจสอบรายการในบรรจุภ ัณฑ์포장 제품의 확인

20คําอธิบายชิ�นส่วน각부의 명칭

21การติดตงั� กะบ ัง바이저 장착 방법22การถอดหรือการติดตงั� อุปกรณ์ป้องก ันปาก 노즈 커버의 분리 방법과 장착 방법

23การติดตงั� บ ังโคลน

머드가드 장착 방법24การถอดและการติดตงั� ช่องระบายคอ넥 아웃렛의 분리 방법과 장착 방법

24

Parts Listการเปลี�ยนชิ�นส่วนภายใน내피 교환에 대해

25

These optional parts are available for repair or
replacement.
To replace the parts, read the instruction manualthat comes packed with the parts.

การถอดชิ�นส่วนภายใน내피 분리 방법26การติดตงั� ชิ�นส่วนภายใน내피 장착 방법27 - 29ข้อส ังเกตสําค ัญเกี�ยวก ับการจ ัดการชิ�นส่วนภายใน내피 취급에 관한 주의사항30

M.E.D.S.

M.E.D.S.

31

5. Be sure to use SHOEI genuine parts whenreplacing the shield/visor, sun visor, or innerparts.

パーツリストไทย●V-470バイザー● V-470 Visor / Peak●

バイザースクリュー● Visor / Peak Screw●

ノーズカバー● Mouthpiece●

ノーズフィルター● Mouthpiece Filter●

マッドガード● Mud Guard●

センターパッド● Center Pad●

チークパッド（左右）● Cheek Pad (right and left)●

チンストラップカバー（左右）● Chinstrap Cover●

ネックアウトレット● Neck Outlet(ระบบการกระจายพล ังงานแบบเคลื�อนไหว)(Motion Energy Distribution System)

E.Q.R.S. (ระบบปล่อยฉุกเฉิน)E.Q.R.S. (Emergency Quick Release System)

32คําเตือน

경고

33รายชื�อชิ�นส่วน

부품 목록

33

18

한국어

ไทย

한국어

อ่านตรงนี�กอ่ น먼저 읽어 주십시오ตรวจสอบรายการในบรรจุภ ัณฑ์포장 제품의 확인이 상품은 오토바이용 헬멧입니다.

หลังจากเปิดกล่องบรรจุภัณฑ์ กรุณาตรวจสอบว่ามีช้นิ ส่วนและ
อุปกรณ์ทั้งหมดอย่างครบถ้วน본 제품을 개봉한 후 부품 및 부속품이 전부 들어 있는지 확인해주십시오.

1. หมวกนิรภัย

1. 헬멧

2. กะบัง V-470

2. V-470 바이저

3. สกรูกะบัง (5)3. 바이저 나사 (5개)머리 보호 능력을 최대한으로 끌어올리기 위해 헬멧을 머리에

4. สติกเกอร์ป้องกันการสะท้อน (ยกเว้นรุน่ สีดําและสีดําด้าน)4. 바이저 반사 방지 스티커 (블랙, 매트블랙 제외)적절하게 밀착시킨 후 턱끈을 턱 아래쪽에 단단히 매 주십시오.

5. บังโคลน

5. 머드가드헬멧을 머리에 고정했을 때 주변시야가 충분히 확보돼야 합니다.

6. ถุงใส่หมวกนิรภัย

6. 헬멧 백헬멧이 너무 크면 사용할 때 헬멧이 비뚤어질 수 있으며, 그로

7. คู่มือการใช้งาน

7. 취급설명서

8. คู่มือความปลอดภัย

8. 안전설명서

ผลิตภ ัณฑ์น�คี อื หมวกนิรภ ัยสําหร ับรถจ ักรยานยนต์
ห้ามใช้สาํ หรับวัตถุประสงค์อ่นื ๆ นอกเหนือจากการขับขีร่ ถจักรยานยนต์ หากคุณใช้หมวกนิรภัยนี้สาํ หรับวัตถุประสงค์อื่นๆ다른 목적으로 사용하지 마십시오. 다른 목적으로 이 헬멧을사용하면 사고 시 보호 능력이 충분히 발휘되지 않을 수 있습니다.

หมวกอาจไม่สามารถให้การปกป้องได้อย่างเพียงพอเมือ่ เกิดอุบตั ิเหตุ

ไม่มหี มวกนิรภ ัยชนิดใดสามารถปกป้องผูส้ วมใส่จาก
แรงปะทะที�คาดการณ์ได้ในทุกกรณี ไม่วา่ ด้วย
ความเร็วสูงหรือความเร็วตํ�า
เพือ่ การป้องกันส่วนศีรษะทีม่ ปี ระสิทธิภาพสูงสุด หมวกนิรภัยต้อง

กระชับอย่างพอดีและต้องรัดระบบยึดจับทีบ่ ริเวณใต้คางอย่างแน่นหนา หมวกนิรภัยควรให้ทศั นวิสยั บริเวณโดยรอบระยะการมองเห็น
อย่างเพียงพอเมือ่ สวมลงบนศีรษะของคุณ หากหมวกกันน็อกของคุณ
มีขนาดใหญ่เกินไป หมวกกันน็อกอาจเลื่อนขึน้ บนศีรษะของคุณใน

ขณะขับขี่ ซึง่ อาจทําให้หมวกกันน็อกของคุณบดบังวิสยั ทัศน์หรือหลุด

ออกมาเมื่อเกิดอุบัติเหตุ ส่งผลให้ได้รบั บาดเจ็บหรือเสียชีวิต สําหรับ
การสวมและรัดหมวกนิรภัยของคุณอย่างเหมาะสม โปรดอ่าน

เอกสาร “การใช้งานหมวกนิรภัยของคุณอย่างเหมาะสม” ทีแ่ นบมา
พร้อมกับหมวกนิรภัยของคุณ헬멧이 모든 예측 가능한 고속 또는 저속의 충격으로부터
착용자를 보호하는 것은 불가능합니다.

인해 사고 시 헬멧이 벗겨지거나 시야를 방해할 가능성이 있어부상 및 사망의 원인이 됩니다. 헬멧을 올바르게 착용하는 방법은“안전설명서”를 참조해 주십시오.

9. ฉลากเตือน (ป้าย E-3: เฉพาะมาเลเซีย ฟิลิปปินส์ ไทย)9. E-3 태그 (말레이시아, 필리핀, 타이 수출용만)10. สติกเกอร์สัญลักษณ์ SHOEI (2)10. SHOEI 로고 스티커 (2장)ไทย / 한국어ไทย설명서에 기재된 내용은 예고 없이 변경될 수 있습니다.
설명서에 실린 그림은 실제 제품과 다를 수 있습니다.
설명서의 저작권은 주식회사 SHOEI에 귀속됩니다.
본 설명서를 무단으로 전재 또는 복제하는 행위를 엄격히เนือ้ หาของคูม่ อื ฉบับนีอ้ าจมีการเปลีย่ นแปลงได้โดยไม่จําเป็นต้องแจ้ง

금지합니다.

4ให้ทราบ

ภาพประกอบในคู่มอื ฉบับนี้อาจแตกต่างไปจากผลิตภัณฑ์จริง

2ลิขสิทธิสื ฉบับนี้เป็นของ SHOEI CO., LTD. ห้ามทําซ�าหรือ์ าํ หรับคู่มอ

ทําสําเนาคูม่ อื ฉบับนี้โดยไม่ได้รบั อนุญาตเป็นลายลักษณ์อกั ษรอย่าง
เด็ดขาด

1

3

5

WARNING

ขวา
우

6

ซ้าย
좌
นิยามของ “ขวา” และ “ซ้าย” ในคู่มอ
ืฉบับนี้พจิ ารณาจากมุมมองของผูข
้ บ
ั ขีท
่ ี่

7

ขอแนะนําให้คณุ เก็บกล่องและวัสดุกนั กระแทกไว้ใช้ใน

กําลังสวมใส่หมวกนิรภัยนี้

กรณีทคี่ ณุ ต้องการส่งผลิตภัณฑ์หรือชิน่ เข้ารับ้ ส่วนใดๆ เพือ본 취급설명서에 표기된 “우”, “좌”는กฎหมายหรือข้อบังคับทีเ่ กี่ยวข้อง

การซ่อม หากคุณต้องการทิง้ วัสดุเหล่านี้ กรุณาปฏิบตั ิตาม

8910

포장 제품(상자, 완충재)은 수리 시 등에 사용할 수있도록 가능한 한 보관하실 것을 권장하며, 폐기하실경우에는 법령에 따라 올바르게 처리해 주십시오.

헬멧을 쓴 상태에서 착용자가 본“우측”, “좌측”에 대응합니다.

19

20

ไทย

한국어

ไทย

คําอธิบายชิ�นส่วน각부의 명칭

การติดตงั� กะบ ัง

1. อุ ปกรณ์ ป้องกั นปาก1. 노즈 커버เพือ่ ติดตั้งกะบัง ให้ใช้สกรูกะบังทีใ่ ห้มา อันดับแรกให้ขนั สกรูกลาง

2. ช่องลมเข้าด้ านล่ าง

2. 로어 에어 인테이크3. บังโคลน

3. 머드가드

4. ช่องลมเข้าด้ านหน้ า

4. 프런트 에어 인테이크5. กะบัง V-470

5. V-470 바이저

6. ช่องลมเข้าด้ านบน6. 어퍼 에어 인테이크7. เปลื อกหมวก

7. 셸

8. ช่องลมออกด้ านบน8. 톱 에어 아웃렛

9. ช่องลมออกด้ านหลั ง

9. 리어 에어 아웃렛

10. ช่องระบายคอ

10. 넥 아웃렛11. ช่องระบายด้ านข้าง

11. 사이드 아웃렛

6คลายสกรูกลาง แต่หากต้องการปรับมุมให้ต�าลงจากตําแหน่งสูงสุด

ให้เอาสกรูกลางออกก่อน หลังจากปรับมุมเสร็จแล้ว จึงค่อยยึดสกรู

กลางกลับโปรดตรวจสอบให้มนั ของคุณปลอดภัย่ั ใจด้วยว่าทัศนวิสย
เมือ่ ปรับมุมแล้ว ตรวจสอบสกรูทงั้ หมดอีกครัง้ เพือ่ ให้แน่ใจว่ายึดแน่น
อย่างดี ทีส่ าํ คัญ ห้ามใช้สกรูอื่นใดนอกจากสกรูกะบังเดิมของ
SHOEI เพือ่ ป้องกันความเสียหายต่อรูใส่

กะบังอาจแตกได้หากมีแรงกดหรือมีแรงกระแทก เราขอแนะนําให้
ใช้แว่นตาทีเ่ หมาะกับการป้องกันดวงตาเป็นพิเศษ

ไทย / 한국어5ให้แน่น จากนั้นขันสกรูขวาและซ้าย มุมของกะบังสามารถปรับได้โดย

ติดสติกเกอร์ปอ้ งกันการสะท้อนบนพืน้ ผิวด้านในของกะบังใน

ตําแหน่งทีส่ มดุล โดยอิงจากตําแหน่งตัดของสติกเกอร์และร่องกะบัง
ตามรูปภาพ

7 8หมายเหตุ: รุน่ สีดําหรือสีดาํ ด้านจะไม่มสี ติกเกอร์ปอ้ งกันการสะท้อน

한국어바이저 장착 방법

4ช่องลมเข้าด้ านหน้ า프런트 에어 인테이크สกรูกะบัง바이저 나사

สติกเกอร์ป้องกันการสะท้อน반사 방지 시트바이저를 장착할 때에는 동봉된 바이저 나사를 사용해 센터부를고정한 후 좌우를 조입니다. 바이저의 각도는 센터부의 나사를풀어 조정할 수 있습니다. 단, 바이저를 가장 높은 위치에서 내릴

3

9

2

10

1

11

경우에는 일단 센터부의 나사를 분리해 바이저의 각도를 조정한후 센터부의 나사를 조여서 고정해 주십시오. 바이저의 각도를조정할 때에는 시야가 충분히 확보되도록 조정해 주십시오. 또한전용 바이저 나사 이외의 나사는 사용하지 마십시오.
ช่องลมออกด้ านหลั ง / ช่องระบายคอ리어 에어 아웃렛 / 넥 아웃렛바이저는 충격 또는 압력에 의해 깨질 수 있으므로 고글 착용을권장합니다.
바이저 뒷면에는 그림과 같이 바이저의 홈과 시트 노치 부분을기준으로 좌우 대칭이 되도록 부속된 반사 방지 시트를 붙여
주십시오. 블랙과 매트블랙 모델에는 반사 방지 시트가 부속돼있지 않습니다.

อุ ปกรณ์ ป้องกั นปาก (ช่องลมเข้าด้ านล่ าง) / ช่องระบายด้ านข้าง노즈 커버 (로어 에어 인테이크) /사이드 아웃렛

21ช่องลมเข้าด้ านบน / ช่องลมออกด้ านบน어퍼 에어 인테이크 / 톱 에어 아웃렛

22

ไทย

ไทย

한국어

การถอดหรือการติดตงั� อุปกรณ์
ป้องก ันปาก

การติดตงั� บ ังโคลน

머드가드 장착 방법หากต้องการถอดอุปกรณ์ป้องกันปาก ให้ถอดสกรู (รูปที่ 1) ดึงตามรูป

สกรู
나사

บังโคลน
머드가드

ที่ 2 จากนั้นค่อยๆ ยกอุปกรณ์ป้องกันปากขึ้น

A

หากต้องการติดตั้งอุปกรณ์ป้องกันปาก ให้จัดหน้าแปลนบนส่วนล่าง

ของอุปกรณ์ป้องกันปากพร้อมเปลือกหมวก ตามรูปที่ 3 จากนั้นยึดด้วย
สกรู

1หมายเหตุ: ตัวกรองที่อยู่ในอุปกรณ์ป้องกันปากสามารถถอดได้ ก่อนที่

จะติดตั้งอุปกรณ์ป้องกันปาก ให้ตรวจสอบดูว่าตัวกรองอยู่ในตําแหน่ง

한국어노즈 커버의분리 방법과 장착 방법บังโคลนป้องกันสิ่งสกปรกที่จะกระเด็นมาโดนบริเวณปาก ให้ใส่고정해 주십시오.

*헬멧을 옮길 때 등에 머드가드 부분을 잡지 마십시오.

หมายเหตุ: ห้ามเคลื่อนย้ายหรือถือหมวกนิรภัยโดยจับที่บังโคลน커버의 아랫부분을 축으로 삼아 노즈 커버를 앞쪽으로 당겨서 조금장착할 때에는 노즈 커버 하부를 그림3과 같이 끼운 후 스크루로같이 셸과 내장재 사이(A)에 끼웁니다.

กระแทก ตามรูปภาพ노즈 커버를 분리할 때에는 스크루를 푼 후(그림1), 그림2와 같이 노즈위로 들어 올리듯이 해 분리합니다.

머드가드는 입안으로 흙이 들어오는 것을 방지합니다. 그림과บังโคลนไปในช่องว่าง (A) ระหว่างเปลือกหมวกและชั้นดูดซับแรง

อุปกรณ์ป้องกันปาก노즈 커버ไทย / 한국어ที่ถูกต้องและไม่มีช่องว่าง

머드가드가 떨어져 헬멧이 파손될 우려가 있습니다.

บังโคลนอาจหลุดออกมาและทําให้หมวกนิรภัยร่วงหล่นได้

2* 노즈 커버 안의 노즈 필터는 분리할 수 있습니다. 노즈 커버를장착할 때에는 필터가 확실하게 들어 있는지 확인한 후, 노즈 커버와셸 사이에 틈새가 없도록 장착해 주십시오. (그림4)การถอดและการติดตงั� ช่องระบาย
คอโครงยึด브래킷A넥 아웃렛의분리 방법과 장착 방법
B

C

3
เพลท
플레이트
ช่องระบายคอสามารถถอดออกมาทําความสะอาดได้ หากต้องการ

ถอดออก ให้ดึงแถบกลางของเพลทตามรูปภาพ A แล้วดึงแถบขวา
และซ้ายของเพลท

หากต้องการติดตั้ง ให้ใส่แถบขวาและซ้ายของเพลทเข้าไปในช่อง
ว่างระหว่างเปลือกหมวกและชั้นดูดซับแรงกระแทก ใส่แถบกลาง

เข้าไปในโครงยึดโดยคว�าด้านล่างลงตามรูปภาพ B ตรวจดูว่าช่อง
ระบายคอติดแน่นตามรูปภาพ C넥 아웃렛은 분리할 수 있습니다. 분리할 때에는 그림A와 같이중앙 플레이트를 셸과 충격 흡수 내장재 사이에서 빼내고 좌우플레이트를 브래킷에서 당겨 빼냅니다.
장착할 때에는 좌우 플레이트를 셸과 충격 흡수 내장재 사이에끼우고 센터부의 고무를 젖혀 플레이트를 브래킷에 끼웁니다.
(그림B)마지막으로 그림C와 같이 돼 있는지 확인해 주십시오.

4
23

24

ไทย

ไทย

한국어

การเปลี�ยนชิ�นส่วนภายใน

การถอดชิ�นส่วนภายใน내피 교환에 대해1●การถอดแผ่นรองแก้ม

ปลดตัวยึด 3 ตําแหน่งเพื่อถอดแผ่นรองออกจากฐานแผ่นรองแก้ม (รูปภาพตั วยึด똑딱단추1) และดึงเพลท (A) และ (B) ออกจากโครงยึดแผ่นรองแก้มตามรูปภาพ 2
และ 3 ถอดแผ่นรองแก้มอีกข้างด้วยวิธกี ารเดียวกัน

แผ่นชั้นกลาง센터 패드●การถอดแผ่นชนั� กลาง

ถอดแผ่นชั้นกลางโดยปลดตัวยึด 2 จุดที่ด้านหลังของหมวกนิรภัยเป็นอันดับ
แรก (รูปภาพ 4)โครงยึดแผ่นรองแก้ ม볼패드 브래킷

●การถอดฝาครอบสายร ัดคาง

ถอดแผ่นรองแก้มออกแล้วคลายตัวยึดฝาครอบสายรัดคางออก ถอดฝาครอบ
ออกจากสายรัดคาง (รูปภาพ 6) ถอดฝาครอบสายรัดคางอีกข้างด้วยวิธกี ารฝาครอบสายรัดคาง (ขวา)
턱끈 커버 (우)ฝาครอบสายรัดคาง (ซ้าย)턱끈 커버 (좌)เดียวกัน

(B)
3 เพลท
플레이트(B)โครงยึดแผ่นรองแก้ม볼패드 브래킷

ไทย / 한국어จากนั้น ดึงส่วนหน้าของแผ่นชั้นกลางออกจากเพลทยึดตามรูปภาพ 5แผ่นรองแก้ ม (ซ้าย)볼패드 (좌)แผ่นรองแก้ ม (ขวา)
볼패드 (우)2เพลท (A)플레이트(A)한국어내피 분리 방법●볼패드 분리 방법แผ่นชัน้ กลาง แผ่นรองแก้มขวาและซ้าย ฝาครอบสายรัดคางขวาและ
ซ้าย สามารถถอดออกมาซักล้างได้ คุณยังสามารถปรับแต่งความ본 제품은 센터 패드, 볼패드(좌우), 턱끈 커버(좌우)를 분리해세정할 수 있습니다. 또한 옵션 패드와 교환해 착용감을 조정할 수떼어 내듯이 3개의 똑딱단추를 푼 후(그림1), 볼패드 하부의 플레이트(A),กระชับของหมวกนิรภัยโดยการเปลี่ยนไปใช้แผ่นรองเสริมได้ ดูที่ราย

ชือ่ และรูปภาพของชิน
่ ด
ิ ตัง
้ ส่วนภายในและตรวจสอบว่าชิน้ ส่วนใดทีต
้

있습니다. 내피의 명칭과 그림을 참조해 확실하게 탈착해
주십시오. 반드시 센터 패드, 볼패드, 턱끈 커버를 모두 장착해서같은 방법으로 분리합니다.

อยู่หรือถูกถอดออกไป จําเป็นต้องติดแผ่นชั้นกลาง แผ่นรองแก้ม และ사용해 주십시오.
내피를 교환할 경우에는 기재된 표를 참조해 올바른 사이즈의패드로 교환해 주십시오.

ฝาครอบสายรัดคางให้เรียบร้อยก่อนการขับขี่ หากจําเป็น ใช้ตารางต่อ
ไปนี้ในการสัง่ ซือ้ ชิน่ ปรับแต่งความกระชับของหมวก้ ส่วนภายในเพือ
นิรภัยของคุณ

แผ่นรองแก้มประเภท M
TYPE-M 볼패드똑딱단추를 풉니다. (그림4)턱끈 커버를 분리하려면 볼패드를 분리하고 턱끈 커버의 똑딱단추를 푼 후
M

L

XL

XXL
XL5

สวมใส่แบบกระชับ (ชิ้นส่วนเสริม) / 밀착 착용감 (옵션)

S13

M13

L13

XL13

S9

L9

XL9

สวมใส่แบบหลวมสบาย (ชิ้นส่วนเสริม) / 느슨한 착용감 (옵션)S5

M9มาตรฐาน / 표준สวมใส่แบบกระชับ (ชิ้นส่วนเสริม) / 밀착 착용감 (옵션)มาตรฐาน / 표준สวมใส่แบบหลวมสบาย (ชิ้นส่วนเสริม) / 느슨한 착용감 (옵션)● แผ่นรองแก้มแบบเดียวกันสามารถใช้ได้กับหมวกนิรภัยทุกขนาด

●สําหรับตัวอย่างของขนาด M ให้เลือกแผ่นรองแก้มขนาด 31 หากคุณ
ความกระชับ (ทั้งสองอย่างเป็นชิ้นส่วนเสริม)● แผ่นชั้นกลางจะแตกต่างกันไปตามขนาดของแต่ละรุน่ ตรวจสอบ

ขนาดของหมวกนิรภัยของคุณก่อนทําการสั่งซื้อ

M5

L5

XL5

43

ตั วยึด
똑딱단추

5 플레이트
เพลท

XL9
−

43
39

39

35

35

31

31

턱끈에서 당겨 빼냅니다. (그림6) 좌우 같은 방법으로 분리합니다.

โครงยึดแผ่นชั้นกลาง센터 패드 브래킷−6สายรัดคาง
턱끈볼패드는 모든 사이즈에서 공용 부품입니다. 볼 부분의 밀착감을바꾸고 싶을 경우에는 위 표를 참조해 패드(옵션)를 교환해
주십시오. 예를 들면, M 사이즈에서 볼 부분을 더 밀착시키려면
볼패드 39로 교환하고, 반대로 더 느슨하게 하려면 볼패드 31로ต้องการเพิม่ ความหลวม และเลือกขนาด 39 หากคุณต้องการเพิม
่

25

센터 패드는 후두부부터 분리합니다. 센터 패드 브래킷에서 2개의●턱끈 커버 분리 방법S

4●센터 패드 분리 방법센터 패드의 전두부는 그림5와 같이 플레이트 근처를 잡고 당겨 빼냅니다.

■ ขนาดของแผ่นรอง ■ 패드 사이즈แผ่นชั้นกลางประเภท M
TYPE-M 센터 패드(B)를 볼패드 브래킷에서 당겨 빼냅니다. (그림2, 그림3) 볼패드는 좌우●교환합니다.
센터 패드, 볼패드는 각 제품마다 사이즈가 다릅니다. 구매하시기ตั วยึด
똑딱단추ฝาครอบสายรัดคาง턱끈 커버전에 가지고 계신 헬멧의 사이즈를 확인해 주십시오.

26

ไทย

ขวา
우

ซ้าย
좌

การติดตงั� ชิ�นส่วนภายใน

7สายรัดคาง
턱끈

C-1●การติดฝาครอบสายร ัดคาง

ฝาครอบสายรัดคางทีด่ ้านขวาและด้านซ้ายของหมวกนิรภัยจะมีรูปทรง
แตกต่างกัน ดูที่รูปภาพเพื่อระบุด้านขวาและด้านซ้าย สอดสายรัดค้าง
เข้าไปในฝาครอบและรัดตัวยึดจนกระทัง่ ได้ยนิ เสียงคลิกเข้าตําแหน่งตั วยึด
똑딱단추●การติดแผ่นชนั� กลาง

ฝาครอบสายรัดคาง
턱끈 커버

A

9

B
C

เพลท
플레이트

โครงยึด
브래킷

한국어

หลั ก
보스

내피 장착 방법턱끈 커버는 좌우 형상이 다르므로 장착할 때에는 그림을 참조해 좌우를 확인하고ตั วยึด
똑딱단추โครงยึดแผ่นชั้นกลาง센터 패드 브래킷10●턱끈 커버 장착 방법●센터 패드 장착 방법

D

8

A-1

턱끈을 통과시킨 후 찰칵 소리가 나도록 똑딱단추를 채웁니다.

C-2

ไทย / 한국어ใส่เพลทหน้าเข้าไปในช่องว่างของโครงยึดตามลําดับ A, B, C เพื่อยึด
ตามรูปภาพ 8 ม้วนแผ่นชั้นกลางของขอบเข้ามุมกระจกขึ้น (รูปภาพ
A-1) จากนั้นเลื่อนส่วน A ของเพลทหน้าระหว่างช่องว่างของโครงยึด
(บริเวณที่ระบุด้วยลูกศรของรูปภาพ A-1) ตามรูปภาพ A-2 เลื่อนส่วน
B ของเพลทหน้าระหว่างช่องว่างของเพลทในลักษณะเดียวกัน
หลังจากยึดเพลทหน้าแล้ว ให้ใส่ส่วนกลางของขอบเข้ามุมกระจกเข้าไปใน
ช่องลมเข้าตามรูปภาพ Dใส่ตัวยึด 2ตําแหน่งบริเวณด้านหลังของแผ่นชั้นกลางให้เข้าตําแหน่งจน
กระทั่งได้ยินเสียงคลิก ตามรูปภาพ 9

ขวา
우

ไทย
●การติดแผ่นรองแก้ม

ก่อนทําการติดแผ่นรองแก้ม ตรวจสอบให้แน่ใจว่าตะขอ 3 ตัวอยู่ใน
ตําแหน่งตามรูปภาพ 10 ชิ้นส่วนอาจจะไม่เกี่ยวกันหากไม่อยู่ใน
ตําแหน่งที่ถูกต้อง
ระบุแผ่นรองด้านขวาและด้านซ้าย ใส่เพลท (B) เข้าไปหลักของโครงยึด
แผ่นรองแก้มบริเวณด้านหลังของหมวกนิรภัยและเลื่อนไปข้างหน้า (รูปภาพ 11) ใส่เพลท (A) เข้ากับหลักของโครงยึดแผ่นรองแก้ม ตามรูป
12

A-2

전부 플레이트는 그림8과 같이 되도록 A, B, C의 순서로 플레이트를 끼웁니다. 먼저센터 부분(그림A-1)의 창고무를 젖혀 브래킷 사이로 플레이트를 밀어 넣습니다. (그림A-2) 그 다음 B 부분은 보스 부분을 누르면서 브래킷 사이로 플레이트를 밀어 넣습니다.
(그림B-1, B-2 참조) 마지막으로 C 부분도 그림C-1의 화살표 부분을 참조해 플레이트를밀어 넣습니다. 플레이트의 반대쪽도 마찬가지로 끼웁니다. 마지막으로 센터 부분의창고무를 흡기구에 끼웁니다. (그림D)그 다음 후두부의 똑딱단추 2개를 찰칵 소리가 나도록 채웁니다. (그림9)B-1โครงยึด
브래킷

11

한국어

โครงยึดแผ่นรองแก้ ม볼패드 브래킷

เพลท (B)플레이트(B)●볼패드 장착 방법볼패드를 장착하기 전에 똑딱단추 3개가 그림10과 같은 위치에있는지 확인해 주십시오. 위치가 올바르지 않을 경우, 똑딱단추가
채워지지 않을 수 있습니다.
장착할 때에는 반드시 볼패드의 좌우를 먼저 확인해 주십시오. 그

หลั ก
보스

B-2

다음 볼패드 하부 플레이트(B)를 헬멧 뒤쪽의 브래킷에 끼우고플레이트(B)의 구멍 안쪽에 브래킷이 걸리도록 볼패드를 헬멧

12เพลท (A)플레이트(A)

27

앞쪽으로 당깁니다. (그림11) 플레이트(A)도 브래킷에 끼웁니다.
โครงยึดแผ่นรองแก้ ม볼패드 브래킷

(그림12)

28นรองแก้ ม
13 แผ่
볼패드

ไทย

한국어

ั
ข้อสงเกตสาํ ค ัญเกีย� วก ับการจ ัดการ
ชิ�นส่วนภายใน내피 취급에 관한 주의사항1. เมื่อใส่หรือปลดตะขอ คุณควรนําตะขอเข้าไปใกล้จุดที่ใส่ และ한국어플레이트를 끼운 후 그림13과 같이 턱끈을 볼패드 구멍으로가깝게 잡고 조심스럽게 해 주십시오. 똑딱단추는 찰칵 소리가

2. ซักด้วยมือหรือซักด้วยเครือ่ งซักผ้าหลังจากใส่ไว้ในตาข่ายซัก

2. 내피를 세정할 경우에는 손세정하거나 세탁망에 넣어 세탁기로ขนหนูแห้งบีบชิ้นส่วนเบาๆ จากนั้นนําออกมาแล้วผึ่งให้แห้งใน

헝겊으로 물기를 제거한 후 그늘에서 말려 주십시오. 강하게ส่วนภายใน อย่าบิดจนแรงเกินไปและอย่าพับหรืองอส่วนที่เป็น충격 흡수 내장재(내피를 분리한 후 안쪽의 스티로폼)는

เสียงคลิก คุณสามารถทําความสะอาดชิ้นส่วนด้านในโดยการ

통과시킵니다.
สายรัดคาง
턱끈ไทยอย่าสอดสายรัดคาง
ระหว่างเพลท (A) และ(B) ตามรูปภาพ
한국어그림과 같이 턱끈을볼패드 플레이트(A)와
(B)

사이로

통과시키지 마십시오.

1. 똑딱단추를 채우거나 풀 때에는 가능한 한 똑딱단추 부분을ดําเนินการอย่างระมัดระวัง ใส่ตะขอให้แน่นจนกระทั่งได้ยิน나도록 확실하게 채워 주십시오.

ผ้า โปรดซักด้วยความระมัดระวัง ใช้น�าอุ่นเล็กน้อย ใช้ผ้า약하게 세정해 주십시오. 세탁 시에는 냉수를 사용하고, 마른ที่รม่ เพื่อป้องกันความเสียหายในส่วนที่เป็นพลาสติกของชิ้น짜면 플레이트 부분이 파손될 수 있으므로 주의해 주십시오.

พลาสติก ใช้ความระวัดระวังเป็นพิเศษหากคุณใช้เครือ่ งซักผ้า헝겊에 물이나 중성 세제를 푼 물을 적셔 닦아 주십시오.

ทําให้วัสดุเสียหายได้ สําหรับชั้นดูดซับแรงกระแทก (ส่วนโฟม유리 클리너, 기타 용제를 사용하지 마십시오.

ห้ามอบชิ้นส่วนภายในด้วยเครือ่ งอบผ้า เนื่องจากความร้อนอาจ
พอลิสไตรีน) ควรใช้ผ้านุ่มชุบน�าสบู่อ่อนที่มีคุณสมบัติเป็นกลาง
แตะให้เปียกแล้วเช็ดออก ปล่อยให้ชั้นดูดซับแรงกระแทกแห้งใน

ทีร่ ม่ ห้ามตากชันั แสงแดดโดยตรง้ ดูดซับแรงกระแทกโดยได้รบ부품이 파손될 우려가 있으므로 절대로 벤진, 시너, 가솔린,ไทย / 한국어ไทยหลังจากใส่เพลทแล้ว สอดสายรัดคางเข้าไปในช่องว่างของแผ่นรองแก้ม
(รูปภาพ 13)หรือใช้เครือ่ งอบทุกชนิด เนื่องจากชั้นดูดซับแรงกระแทกอ่อน
ไหวต่อความร้อนอย่างมาก หากชั้นดูดซับแรงกระแทก ได้รบ
ัความร้อนสูงไม่ว่าในลักษณะใด โปรดติดต่อตัวแทนจําหน่าย
ของคุณหรือติดต่อ SHOEI โดยตรงเพื่อทําการประเมินความ

ปลอดภัย เพื่อป้องกันความเสียหาย ห้ามใช้สารทําความสะอาด
ต่อไปนี�: นํ�าร้อนที�มอี ณุ หภูมเิ กิน 40˚C นํ�าเกลือ สารช่วยทําความ
สะอาดที�มฤี ทธิ�เป็นกรดหรือด่าง เบนซีน ทินเนอร์ นํ�าม ันเบนซิน
หรือต ัวทําละลายอินทรียช์ นิดอื�นๆ ผลิตภ ัณฑ์ทาํ ความสะอาด
กระจก ผลิตภ ัณฑ์ทาํ ความสะอาดทุกชนิดที�ประกอบด้วยต ัวทํา

ไทยติดตัวยึดตามลําดับ ❶ ถึง ❸ โดยการกดหัวของตัวยึด
ให้สนิทจากด้านแผ่นรอง จนคลิกเข้าตําแหน่ง (รูปภาพ
14) สุดท้าย กดที่บริเวณมุม (A) ของแผ่นรองตามที่
แสดงในรูป 15 แล้วยึดเพลทแผ่นรองแก้มเข้ากับหลัก
ของฐานแผ่นรองแก้มให้แน่นหนา ติดตั้งแผ่นรองแก้ม
อีกข้างด้วยวิธกี ารเดียวกัน

ละลายอินทรีย ์14ตั วยึด
똑딱단추한국어สายรัดคาง
턱끈❶→❷→❸의 순서로 똑딱단추를 채웁니다. (그림14) 똑딱단추는 패드 쪽에서 똑딱단추 윗부분을강하게 눌러 찰칵 소리가 나도록 채웁니다.
마지막으로

그림15와

같이

패드의

모서리

부분(A)을 눌러 볼패드 플레이트를 볼패드 베이스돌기부에 끼워 넣습니다. 반대쪽 볼패드도 같은

15)A(방법으로 장착합니다.

29

30

ไทย

한국어

ไทย

M.E.D.S.

(ระบบการกระจายพล ังงานแบบเคลื�อนไหว)M.E.D.S.

(Motion Energy Distribution System)

E.Q.R.S. (ระบบปล่อยฉุกเฉิน)ชัน้ ดูดซับแรงกระแทกสําหรับ VFX-WR มี “M.E.D.S.” ซึง่ เป็นVFX-WR의 충격 흡수 내장재에는 회전가속도를 저감시키는

โครงสร้างเพือ่ ลดพลังงานในการเร่งความเร็วแบบหมุน

M.E.D.S. มีสองชัน่ งว่าง้ ตามภาพ ชัน้ ในมี 4 แถวและมีชอ

ระหว่างชัน้ ในและชัน้ นอกซึง่ ยึดโดยแถวกลาง สวิงชัน้ ในทีร่ องรับ
โดยแถวกลางและแถวอื่นจะถูกบีบในระหว่างการกระแทก
เนื่องจากจะลดพลังงานในการเร่งความเร็วแบบหมุน

M.E.D.S.(Motion Energy Distribution System) 구조가채용됐습니다. 그림과 같이 2층 구조의 충격 흡수 내장재인M.E.D.S.는 안쪽 내장재에 총 4곳의 볼록부가 있으며, 중앙에위치한 볼록부를 기둥 삼아 바깥쪽 내장재와의 사이에공간을 둔 구조입니다. 헬멧에 충격이 가해지면 중앙의볼록부를 중심으로 주위 3곳의 볼록부가 찌부러져 안쪽คําเตือน

E.Q.R.S. (ระบบปล่อยฉุกเฉิน) เป็นกลไกฉุกเฉินส่วนบุคคลสําหรับถอดแผ่นรองแก้ม

หากต้องการถอดแผ่นรองแก้มในกรณีฉุกเฉิน ให้ตัดหรือปลดสายรัดคางเป็นอันดับแรก
ขณะเดียวกันก็ให้ถือหมวกนิรภัยอย่างกระชับเพื่อไม่ให้ศีรษะของผู้ขับขี่ขยับ จับสาย
ฉุกเฉิน (รูปภาพ 1) และดึงไปตามทิศทางที่ระบุไว้ในรูปภาพ 2การดึงสายฉุกเฉินจะปลดล็อกตัวยึดและทําให้สามารถดึงแผ่นรองแก้มทางด้านล่างของ
หมวกนิรภัยขณะที่ยังอยู่บนศีรษะของผู้ขับขี่ ทําแบบเดียวกันซ�าเพื่อปลดอีกด้านหนึ่ง

1สายฉุกเฉิ น이머전시 태브

อย่าลืมจับหมวกให้แน่นและระมัดระวังอย่าให้ศีรษะของผู้ขับขี่ขยับขณะถอดแผ่นรอง
แก้มออก

내장재가 진자처럼 움직임으로써 머리 부분에 가해지는 회전방향의 에너지를 흡수하는 효과를 발휘합니다.

한국어งจ ักรยานยนต์ โดยเฉพาะอย่างยิ�ง อย่าทําก ับหมวกั� ในมีโครงสร้างที�บางและ
นิรภ ัยที�ม ี M.E.D.S. ขอบชน
อาจแตกได้หากถูกกดอย่างแรง รวมไปถึงอย่าจงใจ
ั� ใน
กดชน
*อย่าใส่ส�งิ ของเล็กๆ เช่น กุญแจและเหรียญไว้ในหมวก
นิรภ ัย เพราะม ันอาจติดหรือหล่นเข้าไปในช่องว่างั� ในและชนั� นอก
ระหว่างชนั� ในและชนั� นอก และ*อย่าใส่ส�งิ ใดลงไปในระหวางชนั� ในออกจากชนั� นอก การทําเช่นนน
อย่าฉีกชนั� อาจลด
ความสามารถในการดูดซ ับแรงกระแทก

E.Q.R.S. (Emergency Quick Release System)ㅤㅤ 경고*헬멧을 오토바이의 핸들이나 미러에 걸지 마십시오. 특히
M.E.D.S. 충격 흡수 내장재는 안쪽 내장재의 테두리가구조상 얇아 테두리에 힘이 가해지면 내장재가 파손될우려가 있으므로 절대로 하지 마십시오. 또한 안쪽내장재를 일부러 누르지 마십시오.
*헬멧 안쪽에 열쇠나 동전 등의 작은 물건을 넣지 마십시오.
안쪽 내장재 주위에는 틈새가 있기 때문에 그 틈새에끼이거나 안쪽 내장재와 바깥쪽 내장재 사이에 들어갈우려가 있습니다.
*헬멧 본래의 충격 흡수 성능이ชั้นนอก바깥쪽 내장재

ชั้นใน안쪽 내장재

ไทย / 한국어*อย่าแขวนหมวกนิรภ ัยไว้ตรงกระจกและแฮนด์จ ับขอ떨어질 우려가 있으므로 안쪽내장재와 바깥쪽 내장재 사이에

E.Q.R.S.(이머전시 퀵 릴리스 시스템)란 만일의 사고가 발생했을 때 헬멧에서 볼패드를당겨 빼냄으로써 오토바이 운전자의 목에 가해지는 부담을 최소화하면서 구호자가헬멧을 쉽게 벗길 수 있는 시스템입니다.
비상시 볼패드를 분리하려면 먼저 턱끈을 풀거나 자른 후, 오토바이 운전자의 머리가

2움직이지 않도록 헬멧을 누른 상태에서 붉은 태브 부분(그림1)을 잡고 그림2에 표시된방향으로 이머전시 태브를 당깁니다.
이머전시 태브를 당기면 볼패드의 똑딱단추가 풀려 오토바이 운전자가 헬멧을 쓴상태에서 헬멧 하부로 패드를 당겨 빼낼 수 있습니다. 반대쪽 볼패드도 같은 방법으로분리합니다.
볼패드를 분리할 때에는 반드시 헬멧을 잘 눌러 오토바이 운전자의 머리가 움직이지않도록 주의해 주십시오.

물건을 끼우거나 안쪽 내장재를
바깥쪽

내장재에서

떼지

마십시오.

1. ตรวจสอบให้แน่ใจว่าจ ับหมวกนิรภ ัยอย่างแน่นหนา

1. 헬멧에서 볼패드를 당겨 빼낼 때 한쪽 손으로 반드시 헬멧을ขณะดึงแผ่นรองแก้มออกิ ส่วน
2. ใช้แผ่นรองแก้มแท้ของ SHOEI เท่านนั� ห้ามใช้ช�น
ที�ไม่ใช่ของ SHOEI고정해 주십시오.
2. 반드시 전용 볼패드를 사용해 주십시오. 전용 부품 이외의부품을 장착하지 마십시오경고คําเตือน
1. ห้ามดึงสายฉุกเฉินขณะข ับขี�
2. อย่าใช้ระบบปล่อยฉุกเฉินขณะที�กาํ ล ังถอดแผ่นรอง
แก้มเพื�อบํารุงร ักษา1. 주행 중에는 절대로 사용하지 마십시오.
2. 평소 유지관리 등의 목적으로 볼패드를 분리할 때에는사용하지 마십시오.

ห้ามถอดสติกเกอร์เหล่านี�ออกจากหมวกนิรภ ัย이 스티커를 헬멧에서 떼지 마십시오.

31

32

ไทย

한국어

คําเตือน

경고

1. ก่อนใช้งาน โปรดตรวจสอบให้แน่ใจว่ามีการยึดสกรูของ

1. 사용하시기 전에 바이저의 센터와 좌우 스크루가 잘 조여져กะบังอย่างแน่นหนา กะบังที่ไม่กระชับแน่นขณะขับขี่อาจเป็น있는지 반드시 확인해 주십시오. 장착 정도가 충분하지 않은

2. ตรวจสอบให้แน่ใจว่าได้ใส่แผ่นชั้นกลาง แผ่นรองแก้ม ฝา

2. 반드시 센터 패드, 볼패드, 턱끈 커버를 모두 장착해서 사용해

3. ทําความสะอาดและดูแลหมวกนิรภัยและชิ้นส่วนต่างๆ ด้วย3. 부품 종류를 세정할 때에는 중성 세제를 물에 풀어 씻고ให้แห้งด้วยผ้านุ่ม อย่าใช้สารทําความสะอาดต่อไปนี้:부품이 파손될 우려가 있으므로 절대로 벤진, 시너, 가솔린,อันตรายได้

ครอบสายรัดคาง ขณะใช้งานหมวกนิรภัยเสมอ

น�ายาที่มีคุณสมบัติเป็นกลางและน�าเปล่า ล้างออกและเช็ด

นํ�าร้อนที�มอี ณุ หภูมเิ กิน 40˚C นํ�าเกลือ สารช่วยทําความสะอาด
ที�มฤี ทธิ�เป็นกรดหรือด่าง เบนซีน ทินเนอร์ นํ�าม ันเบนซิน หรือต ัวทําละลายอินทรียช์ นิดอื�นๆ ผลิตภ ัณฑ์ทําความสะอาด
กระจก ผลิตภ ัณฑ์ทําความสะอาดทุกชนิดที�ประกอบด้วยต ัวทํา
ละลายอินทรีย ์ หากใช้สารทําความสะอาดเหล่านี� คุณสมบ ัติทางเคมีของหมวกนิรภ ัยอาจมีการเปลี�ยนแปลงและอาจส่งผล

경우, 주행 중에 바이저가 분리될 수 있어 매우 위험합니다.
주십시오.
깨끗한 물로 잘 헹군 후 부드러운 헝겊으로 닦아 주십시오.
유리 클리너, 기타 용제를 사용하지 마십시오.
4. 주행 중에 벌레가 부착돼 발생한 얼룩을 방치하면 도장면이침식돼 완전히 제거되지 않게 되므로 신속하게 제거해주십시오.
5. 바이저, 내피를 교환할 때에는 반드시 순정 부품을 사용해주십시오.

ต่อความปลอดภ ัย

4. หากแมลงติดเข้าไปอยู่ในหมวกนิรภัยขณะขับขี่และไม่ได้นํา

ออกมา พื้นผิวของหมวกนิรภัยอาจสึกหรอได้ ควรนําออกมา
โดยเร็ว

5. ตรวจสอบให้แน่ใจว่าใช้ช้ินส่วนแท้ของ SHOEI เมื่อทําการ
เปลี่ยนกะบังหรือชิ้นส่วนภายใน

รายชื�อชิ�นส่วน
ชิ้นส่วนเสริมเหล่านี้มีจําหน่ายสําหรับใช้ในการซ่อมแซมหรือ부품 목록수리 및 교환용으로 아래의 옵션 부품을 구매하실 수 있습니다.

เปลี่ยน부품을 교환하실 때에는 동봉된 취급설명서를 확인해 주십시오.

ส่วน● V-470 바이저ในการเปลี่ยนชิ้นส่วน โปรดอ่านคู่มือการใช้งานที่มาพร้อมกับชิ้น

● กะบัง V-470● สกรูกะบัง
● อุปกรณ์ป้องกันปาก
● ตัวกรองอุปกรณ์ป้องกันปาก
● บังโคลน
● แผ่นชั้นกลาง
● แผ่นรองแก้ม (ด้านขวาและซ้าย)● 바이저 스크루● 노즈 커버
● 노즈 필터
● 머드가드
● 센터 패드
● 볼패드 (좌우)● 턱끈 커버 (좌우)Bahasa Melayu

Baca Buku Panduan Ini Dahulu

35

Sahkan Item yang Dibungkus

36

Perihalan Bahagian

37

Memasang Visor/Birai

38

Menanggalkan dan Memasang Pelekap mulut

39

Memasang Pelindung Lumpur

40

Menanggalkan dan Memasang Saluran Keluar Leher

40

Menggantikan Bahagian Dalam

41

Menanggalkan Bahagian Dalam

42

Memasang Bahagian Dalam

43 - 45

Notis Penting tentang Pengendalian Bahagian Dalam

46

M.E.D.S. (Sistem Pengagihan Tenaga Gerakan)

46

E.Q.R.S. (Sistem Lepas Cepat Kecemasan)

47

AMARAN48

Senarai Bahagian48● 넥 아웃렛

● ฝาครอบสายรัดคาง
● ช่องระบายคอ

33

34

Bahasa Melayu

Bahasa Melayu

Baca Buku Panduan Ini Dahulu

Sahkan Item yang Dibungkus

ialahsebuahtopi

keledarGunakan topi keledar ini bagi tujuan menunggang
motosikal sahaja. Jika anda menggunakan topi
keledar ini bagi tujuan lain, ia mungkin tidak
memberikan perlindungan yang mencukupi jika
berlaku kemalangan.

Topi keledar tidak boleh melindungi
pemakainya terhadap semua impak kelajuan
tinggi dan kelajuan rendah yang boleh
dijangkakan.

Selepas membuka kotak produk, sila sahkan bahawa semua bahagian dan aksesori adalah lengkap.
1. Topi keledar

6. Beg Topi Keledar

2. Visor/Birai V-470

7. Buku Panduan Arahan

3. Skru Visor/Birai (5)8. Arahan Keselamatan

4. Pelekat antipantulan

9. Label Amaran(kecuali model berwarna Hitam dan Hitam Kusam)

Bagi perlindungan kepala yang maksimum, topi
keledar hendaklah dipakai dengan betul dan sistem
pengekalan hendaklah diketatkan di bawah dagu. Topi
keledar hendaklah membenarkan pandangan
persisian secukupnya apabila dipakai di kepala anda.
Jika topi keledar anda terlalu besar, ia boleh meluncur
pada
kepalaanda
semasamenunggang
menyebabkan topi keledar anda menghalang
penglihatan anda atau tercabut dalam kemalanganyang mengakibatkan kecederaan diri atau kematian.
Untuk mempelajari dengan betul cara memakai dan
mengetatkan topi keledar anda, lihat buku kecil “CaraMenggunakan Topi Keledar Anda dengan Betul” yangdibekalkan bersama topi keledar anda.
Kandungan dalam buku panduan ini adalah tertakluk
kepada perubahan tanpa notis.
Ilustrasi dalam buku panduan ini mungkin berbeza
daripada produk sebenar.
Hak cipta untuk manual ini milik SHOEI CO., LTD.
Pengeluaran semula atau penyalinan buku panduan
ini tanpa kebenaran adalah dilarang sama sekali.

(tag E-3: untuk Malaysia, Filipina, Thailand sahaja)

5. Pelindung Lumpur

10. Pelekat logo SHOEI (2)

4
2
1

3

Bahasa Melayu

Produk ini
motosikal.

5

WARNING

6

7

8

9

10

Kami mencadangkan anda menyimpan kotak dan bahan pengkusyenan sekiranya anda perlu
menghantar produk atau alat ganti untuk dibaik pulih. Jika anda mahu melupuskan bahan ini, sila ikut
undang-undang dan peraturan yang betul.

Kanan

Kiri
Istilah"kanan"dan "kiri" dalambuku panduan ini
adalah dari sudut
pandangan
penunggang
yang
memakai
topi keledar.

35

36

Bahasa Melayu

Perihalan Bahagian

Memasang Visor/Birai
7. Kelompang

1. Pelekap mulut

8. Saluran Keluar Udara di Bahagian Atas

2. Ambilan Udara Bawah

9. Saluran Keluar Udara di Bahagian Belakang

3. Pelindung Lumpur

10. Saluran Keluar Leher

4. Ambilan Udara Hadapan

11. Saluran Keluar Sisi

5. Visor/Birai V-470
6. Ambilan Udara Atas
5

6

7 8

4

3

9

2

10

1

Pelekap mulut (Ambilan Udara Bawah)
Saluran Keluar Sisi

37

Ambilan Udara Hadapan

11

Saluran Keluar Udara di Bahagian Belakang
Saluran Keluar Leher

Untuk memasang visor/birai, gunakan skru
visor/birai yang dibekalkan. Ketatkan skru tengah
dahulu dan kemudian skru kanan dan kiri . Sudut
visor/birai
bolehdilaraskan
denganmelonggarkan skru tengah. Tetapi apabila
melaraskan sudut yang lebih rendah darikedudukan tertinggi, tanggalkan skru tengah dan
selepas melaraskan sudut, pasang skru tengah.
Pastikan untuk membetulkan pandangan anda
apabila melaraskan sudut. Periksa semua skru
sekali lagi untuk memastikan ia ketat. JANGANGUNAKAN SEBARANG SKRU KECUALI SKRU
VISOR/BIRAI SHOEI ASLI UNTUK MENCEGAH
KEROSAKAN KEPADA SISIP BERULIR.
Visor/birai boleh pecah di bawah tekanan atau
disebabkan oleh hentaman. Gogal yang sesuai
adalah disyorkan untuk perlindungan matatambahan.
Lekatkan pelekat antipantulan yang dibekalkanpada permukaan dalam visor/birai dalamkedudukan simetri dengan merujuk kepada
kedudukan potongan pelekat dan alur visor/birai
seperti dalam Lukisan.
Ambil Perhatian: Pelekat antipantulan tidak
dibekalkan dengan model berwarna hitam atauhitam kusam.

Skru Visor /Birai

Pelekat antipantulan

Bahasa Melayu

Bahasa Melayu

Ambilan Udara Atas
Saluran Keluar Udara di Bahagian Atas

38

Bahasa Melayu

Menanggalkan dan
Memasang Pelekap mulut

Memasang Pelindung Lumpur

Untuk menanggalkan pelekap mulut, tanggalkan skru
(Lukisan 1), tariknya seperti dalam Lukisan 2 danangkat pelekap mulut sedikit.

Pelindung lumpur menghalang kotoran masuk disekitar mulut. Masukkan pelindung lumpur kedalam jurang (A) di antara lapisan luar danpelapik penyerap impak seperti dalam Lukisan.
Ambil Perhatian: Jangan bawa atau pegang topi
keledar pada pelindung lumpur. Pelindung lumpur
mungkin tertanggal, menyebabkan topi keledar
terjatuh.

Skru

Untuk memasang pelekap mulut, selaraskan bebibirpada bahagian bawah pelekap mulut dengan lapisanluar seperti dalam Lukisan 3 dan pasangkan skru.
Ambil Perhatian: Penapis pelekap mulut di dalampelekap mulut boleh ditanggalkan. Sebelum
menetapkan pelekap mulut, pastikan penapis
dijajarkan dengan betul dan tidak ada jurang.

1

Pelindung Lumpur

A

Menanggalkan dan Memasang
Saluran Keluar Leher
Saluran keluar leher boleh ditanggalkan untuk
pembersihan. Untuk tanggalkan, tarik tab tengah
plat seperti dalam Lukisan A dan tarik tab kanan
dan kiri plat.
Untuk memasang, masukkan tab kanan dan kiri
plat ke dalam jurang antara lapisan luar danpelapik penyerap impak. Masukkan tab tengah kedalam pendakap dengan menterbalikkan trim
getah bawah seperti dalam Lukisan B. Pastikan
saluran keluar leher terpasang seperti dalamLukisan C.
Pendakap

A

B

Pelekap mulut

2

Plat

C

Bahasa Melayu

Bahasa Melayu

3

4
39

40

Bahasa Melayu

Bahasa Melayu

Menggantikan Bahagian Dalam

Menanggalkan Bahagian Dalam

1

Menanggalkan Lapik Pipi●

Longgarkan 3 klip untuk menanggalkan lapik daritapak lapik pipi (Lukisan 1) dan tarik plat (A) dan (B)dari pendakap lapik pipi seperti dalam Lukisan 2 dan
3. Tanggalkan lapik pipi yang lain dengan cara sama.

Lapik Tengah

Menanggalkan Lapik Tengah●

Lapik Pipi (Kn)Tanggalkan lapik tengah dengan mencabut 2 titik dibahagian belakang topi keledar dahulu (Lukisan 4).
Tarik bahagian hadapan lapik tengah dari plat
pemegang seperti dalam Lukisan 5.

Lapik Pipi (Kr)

Klip

2

Pendakap Lapik Pipi

Plat (A)Menanggalkan Penutup Pengikat Dagu●

Penutup Pengikat
Dagu (Kr)

Lapik tengah, lapik pipi kanan dan kiri danpenutup pengikat dagu kanan dan kiri bolehditanggalkan untuk dicuci. Anda juga bolehmelaraskan kesesuaian topi keledar anda dengan
menukar kepada lapik pilihan. Lihat senarai dan
lukisan bahagian dalam dan pastikan bahagian

dipasang atau ditanggalkan. Pastikan anda
sentiasa mengetatkan lapik tengah, lapik pipi danpenutup pengikat dagu sebelum menunggang.
Jika perlu, guna jadual di bawah untuk menyusun
bahagian yang betul untuk melaraskan
kesesuaian topi keledar anda.

3 Plat (B)Pendakap Lapik Pipi

Bahasa Melayu

Penutup Pengikat
Dagu (Kn)Tanggalkan lapik pipi, kemudian longgarkan klip penutup
pengikat dagu. Tanggalkan penutup dari pengikat dagu
(Lukisan 6). Tanggalkan penutup pengikat dagu yanglain dengan cara sama.

4■ Saiz Lapik

Lapik Tengah
JENIS-M

Lapik Pipi
JENIS-M

S

M

XL

S13

M13

L13

XL13

Standard

S9

M9

L9

XL9

Longgar (pilihan)

S5

M5Standard

Lapik pipi yang sama boleh digunakan dengan
semua saiz topi keledar. Contohnya, untuk topi
keledar bersaiz M, pilih lapik pipi bersaiz 31 jika
anda mahu lebih longgar dan saiz 39 untuk lebih
ketat (kedua-duanya adalah bahagian pilihan).

L5

43

Ketat (pilihan)Longgar (pilihan)●

L

Ketat (pilihan)

XL9

XL5
−

43
39

39

35

35

31

31
●

XL5

XXL
Pendakap Lapik Tengah

5 Plat−Lapik tengah berbeza mengikut saiz model.
Pastikan saiz topi keledar anda sebelum
membuat pembelian.

6

Pengikat Dagu

Klip

41

Klip

PenutupPengikat
Dagu

42

Bahasa Melayu

Memasang Bahagian Dalam

Kanan Kiri

7

Pengikat Dagu

C-1

Memasang Penutup Pengikat Dagu●

Penutup pengikat dagu mempunyai bentuk berbeza
pada sebelah kiri dan kanan topi keledar. Merujuk
kepada lukisan, kenal pasti sebelah kanan dan kiri.
Tarik pengikat dagu melalui penutup dan ketatkan
klip sehingga ia klik di tempatnya.

PenutupPengikat
Dagu

Klip

Memasang Lapik Tengah

●

D

8

A-1

9

A

B
C

Plat

Pendakap

TombolPendakap Lapik Tengah

10

Klip

Kanan

A-2

B-1

Pendakap

Bahasa Melayu●

11 Pendakap Lapik Pipi Plat (B)Memasang Lapik Pipi

Sebelum memasang lapik pipi, pastikan 3
cangkuk ditempatkan seperti dalam Lukisan 10.
Ia mungkin tidak bercangkuk jika tidak
ditempatkan dengan betul.
Kenal pasti lapik sebelah kanan dan kiri.
Masukkan plat (B) ke dalam tombol pendakap
lapik pipi di bahagian belakang topi keledar dan
gelangsarkannya ke hadapan (Lukisan 11).
Masukkan plat (A) ke dalam tombol pendakap
lapik pipi seperti dalam Lukisan 12.

Bahasa Melayu

Masukkan plat depan di antara jurang pendakap
dalam susunan A, B, C supaya terpasang seperti
dalam Lukisan 8. Gulung bahagian tengah trim
getah (Lukisan A-1), kemudian luncurkan dibahagian A plat depan di antara jurang pendakap(kawasan yang ditunjukkan oleh anak panah
Lukisan A-1) seperti dalam Lukisan A-2. Luncurkanbahagian B plat hadapan di antara jurang plat
dengan cara yang sama.
Selepas memasang plat hadapan, masukkanbahagian tengah trim getah ke dalam pengambilan
udara seperti dalam Lukisan D.
Lekatkan 2 klip di belakang lapik tengah kepada
kedudukannya hingga bunyi klik seperti dalamLukisan 9.

C-2

TombolB-2

12Pendakap Lapik Pipi

Plat (A)43

44

Selepas plat dimasukkan, hulur pengikat dagu
melalui bahagian berlubang pada lapik pipi
(Lukisan 13).

13 Lapik Pipi

Bahasa Melayu

Notis Penting tentang Pengendalian Bahagian Dalam

Pengikat Dagu

BahasaMelayuJangan lalukan
tali dagu antara
plat (A) dan (B)sepertidalam
Lukisan.

1．Apabila memasang atau menanggalkan
cangkuk, anda hendaklah memegangnya
berdekatan kawasan yang bercangkuk dan
melakukannya dengan berhati-hati. Masukkan
cangkuk dengan ketat sehingga anda
mendengar bunyi klik.
2．Anda boleh membersihkan bahagian dalamdengan membersih menggunakan tangan atau
menggunakan
mesin
basuh
selepasmemasukkannya di dalam net dobi. Lakukannya
dengan berhati-hati ketika mencuci. Guna air
suam-suam kuku. Perah perlahan-lahanbahagian dengan tuala kering, kemudian,tanggalkan dan jemur di tempat teduh. Untuk
mencegah kerosakan pada kawasan plastik
bahagian dalam, jangan perah dengan kuat dan
jangan lipat atau bengkokkan kawasan plastik.
Berhati-hati jika anda menggunakan mesinbasuh. Jangan keringkan bahagian dalamdengan pengering pakaian, kerana haba bolehmerosakkan bahan. Pelapik penyerap impak(bahagianbusa
polistirena)
hendaklah
dibasahkan dengan kain lembut yang dicelup didalam larutan sabun dan air yang tidak berapa
kuat, kemudian lap. Biarkan pelapik penyerap
impak kering di tempat teduh. Jangan keringkan
pelapik penyerap impak di bawah sinaran
matahari atau guna jenis pengering mekanikal,
kerana pelapik penyerap impak sangat sensitif
terhadap haba. Jika pelapik penyerap impak
terdedah kepada haba yang tinggi, hubungi
pengedar atau SHOEI secara terus untuk
mendapatkan penilaian keselamatan. Untuk
mencegahkerosakan,
janganguna
mana-mana bahan pencuci berikut: air panas
melebihi 40ºC; air masin; sebarang bahan
pencuci berasid atau beralkali; benzina,
tiner, gasolin, atau pelarut organik lain;pencuci kaca; atau sebarang pencuci yangmengandungi pelarut organik.

Bahasa Melayu

M.E.D.S. (Sistem Pengagihan Tenaga Gerakan)
Bahasa Melayu

Ketatkan klip dalam urutan ❶ hingga ❸dengan menekan kepala klip dengan
kuat dari bahagian sisi lapik sehingga
ia klik di tempatnya (Lukisan 14). Akhir
sekali, tekan penjuru (A) lapik sepertiyang ditunjukkan dalam Lukisan 15
dan muatkan plat lapik pipi dengan
ketat ke dalam tombol dasar lapik pipi.
Pasang lapik pipi yang lain dengan
cara sama.

14

Klip

Pengikat Dagu

15
)A(

４５

Pelapik penyerap impak untuk VFX-WR
memperkenalkan"M.E.D.S."
yang
merupakan struktur untuk mengurangkan
tenaga pecutan putaran. M.E.D.S. adalah dua
lapis seperti dalam Lukisan. Pelapik dalam
mempunyai 4 turus dan terdapat jurang
antara pelapik dalam dan pelapis luar yangterpasang pada turus tengah. Pelapik dalamberayundisokong
Pelapik Luar
Pelapik Dalam
oleh turustengah dan
turus
lain
dihancurkan
semasahentamansambilia
mengurangk
an tenaga
pecutanputaran.

AMARAN

Bahasa Melayu

Bahasa Melayu* Jangan gantung topi keledar dari cermin
dan pemegang motosikal. Terutamanyajangan lakukannya pada topi keledaryang mempunyai M.E.D.S. Hujung
pelapik dalam adalah berstruktur nipis
dan jika ia ditekan dengan kuat, ia boleh
retak. Juga, jangan tekan pelapik dalamdengan sengaja.
* Jangan letak objek kecil seperti kunci
dan duit syiling di dalam topi keledar.
Mereka mungkin tersekat atau jatuh kedalam jurang antara pelapik dalam danpelapik luar.
* Jangan masukkan apa-apa di antara
pelapik dalam dan pelapik luar dan
jangan koyakkan pelapik dalam daripelapik luar, ini dapat mengurangkan
keupayaan untuk menyerap hentaman.

４６Bahasa Melayu

E.Q.R.S.
(Sistem Lepas Cepat Kecemasan)
E.Q.R.S. (Sistem Lepas Cepat Kecemasan) adalah
mekanisme
untuk
kakitangan
kecemasan
untukmengeluarkan lapik pipi.
Untuk menanggalkan lapik pipi dalam keadaan kecemasan,
potong atau buka tali dagu terlebih dahulu. Sambil
memegang topi keledar dengan kuat supaya kepala
penunggang tidak bergerak, ambil jalur kecemasan (Lukisan1) dan tariknya ke arah yang ditunjukkan dalam Lukisan 2.
Menarik jalur kecemasan akan melepaskan klip dan
membenarkan lapik pipi dikeluarkan melalui bahagian
bawah topi keledar semasa ia masih berada pada kepala
penunggang. Ulangi prosedur yang sama untuk
menanggalkan bahagian lain.
Pastikan anda memegang topi keledar dengan kuat dan beriperhatian sepenuhnya untuk tidak menggerakkan kepala
penunggang semasa mengeluarkan lapik pipinya.

AMARAN
1. Sebelum digunakan, pastikan skru visor/biraiterpasang dengan ketat. Visor/birai yanglonggarsemasamenunggang
adalahberbahaya.

1

2
1.Pastikan anda memegang topi keledar dengan
kuat dengan tangan anda apabila mengeluarkan
lapik pipinya.
2.Gunakan lapik pipi SHOEI yang asli sahaja danjangan gunakan bahagian bukan SHOEI.

2. Pastikan anda sentiasa memakai lapik
tengah, lapik pipi dan penutup pengikat dagu
apabila menggunakan topi keledar.
Jalur Kecemasan

3. Bersihkan dengan berhati-hati topi keledar
dan bahagiannya dengan larutan detergen
neutral dan air, bilas dengan bersih dan
keringkan dengan kain lembut. Jangansekali-kali menggunakan sebarang bahan
pencuci berikut: air panas melebihi 40ºC;
air masin; sebarang bahan pencuci
berasid atau beralkali; benzina, tiner,
gasolin atau pelarut organik lain; pencuci
kaca; atau sebarang pencuci yangmengandungi
pelarut
organik.
Jika
mana-mana pencuci ini digunakan, sifat
semula jadi bahan kimia pada topi keledar
mungkin berubah dan keselamatan mungkinterhalang.
4. Jika serangga terperangkap pada topi keledar
semasa tunggangan dan tertinggal di situ,
permukaan topi keledar mungkin terhakis. Ia
hendaklah dibuang dengan segera.

5. Pastikan anda menggunakan bahagian
SHOEI yang asli apabila menggantikan

Senarai Bahagian
Ini adalah bahagian pilihan yang boleh didapati
untuk pembaikan dan penggantian.
Untuk menggantikan bahagian, baca buku
panduan arahan yang didatangkan bersama
bahagian tersebut.
● Visor/Birai V-470● Skru Visor/Birai● Pelekap mulut● Penapis Pelekap Mulut● Pelindung Lumpur● Lapik Tengah● Lapik Pipi (kanan dan kiri)● Penutup Pengikat Dagu
● Saluran Keluar Leher

Bahasa Melayu

Bahasa Melayu

AMARAN

1. Jangan tarik jalur kecemasan semasa
menunggang.
2. JangangunakanSistem
Lepas
Cepat
Kecemasan apabila mengeluarkan lapik pipi
untuk penyelenggaraan.
Jangan sekali-kali
menanggalkan pelekat ini
dari topi keledar.

４７

４８